# Επίσημη Εφημερίδα L 257/2020

| | ISSN 1977-0669 |
| --- | --- |
| Επίσημη Εφημερίδα
  της Ευρωπαϊκής Ένωσης | L 257 |
| | |
| Έκδοση στην ελληνική γλώσσα | Νομοθεσία | 63ό έτος6 Αυγούστου 2020 |

ISSN 1977-0669

Επίσημη Εφημερίδα

της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 257

Έκδοση στην ελληνική γλώσσα

Νομοθεσία

63ό έτος6 Αυγούστου 2020

---

| Περιεχόμενα | | II   Μη νομοθετικές πράξεις | Σελίδα |
| --- | --- | --- | --- |
| | | ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ |
| | * | Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2020/1158 της Επιτροπής, της 5ης Αυγούστου 2020, σχετικά με τους όρους εισαγωγής τροφίμων και ζωοτροφών καταγωγής τρίτων χωρών μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ (
  1
  ) | 1 |
| | * | Εκτελεστικος κανονισμος (ΕΕ) 2020/1159 της Επιτροπης, της 5 Αυγούστου 2020, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 και (ΕΕ) 2015/640 όσον αφορά τη θέσπιση νέων πρόσθετων απαιτήσεων αξιοπλοΐας | 14 |
| | * | Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2020/1160 της Επιτροπής, της 5ης Αυγούστου 2020, για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 όσον αφορά την παράταση των περιόδων έγκρισης των δραστικών ουσιών θειικό αργιλιοαμμώνιο, πυριτικό αργίλιο, αιματάλευρο, ανθρακικό ασβέστιο, διοξείδιο του άνθρακα, εκχύλισμα τεϊόδεντρου, υπολείμματα απόσταξης λίπους, λιπαρά οξέα C7 έως C20, εκχύλισμα σκόρδου, γιββερελλικό οξύ, γιβερελίνη, υδρολυμένες πρωτεΐνες, θειικός σίδηρος, διατομίτης (Kieselgur), φυτικά έλαια/κραμβέλαιο, όξινο ανθρακικό κάλιο, χαλαζιακή άμμος, ιχθυέλαιο, απωθητικά (λόγω οσμής) ζωικής ή φυτικής προέλευσης/πρόβειο λίπος, φερομόνες λεπιδοπτέρων ευθείας αλύσου, τεβουκοναζόλη και ουρία (
  1
  ) | 29 |
| | | ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ |
| | * | Εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2020/1161 της Επιτροπής, της 4ης Αυγούστου 2020, για την κατάρτιση καταλόγου επιτήρησης των ουσιών για την παρακολούθηση σε επίπεδο Ένωσης στον τομέα της πολιτικής των υδάτων, σύμφωνα με την οδηγία 2008/105/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
  [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2020) 5205]

   (
  1
  ) | 32 |
| | | ΠΡΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΕΚΔΙΔΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΦΟΡΕΙΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΥΣΤΑΘΕΙ ΜΕ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ |
| | * | Απόφαση αριθ. 1/2020 της μεικτής επιτροπής ΕΚ/Φερόων Νήσων, της 27ης Ιουλίου 2020, για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων 1 και 4 της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, αφενός, και της κυβέρνησης της Δανίας και της τοπικής κυβέρνησης των Φερόων Νήσων, αφετέρου [2020/1162] | 36 |

Περιεχόμενα

II   Μη νομοθετικές πράξεις

Σελίδα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

*

Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2020/1158 της Επιτροπής, της 5ης Αυγούστου 2020, σχετικά με τους όρους εισαγωγής τροφίμων και ζωοτροφών καταγωγής τρίτων χωρών μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ (
  1
  )

1

1

*

Εκτελεστικος κανονισμος (ΕΕ) 2020/1159 της Επιτροπης, της 5 Αυγούστου 2020, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 και (ΕΕ) 2015/640 όσον αφορά τη θέσπιση νέων πρόσθετων απαιτήσεων αξιοπλοΐας

14

*

Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2020/1160 της Επιτροπής, της 5ης Αυγούστου 2020, για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 όσον αφορά την παράταση των περιόδων έγκρισης των δραστικών ουσιών θειικό αργιλιοαμμώνιο, πυριτικό αργίλιο, αιματάλευρο, ανθρακικό ασβέστιο, διοξείδιο του άνθρακα, εκχύλισμα τεϊόδεντρου, υπολείμματα απόσταξης λίπους, λιπαρά οξέα C7 έως C20, εκχύλισμα σκόρδου, γιββερελλικό οξύ, γιβερελίνη, υδρολυμένες πρωτεΐνες, θειικός σίδηρος, διατομίτης (Kieselgur), φυτικά έλαια/κραμβέλαιο, όξινο ανθρακικό κάλιο, χαλαζιακή άμμος, ιχθυέλαιο, απωθητικά (λόγω οσμής) ζωικής ή φυτικής προέλευσης/πρόβειο λίπος, φερομόνες λεπιδοπτέρων ευθείας αλύσου, τεβουκοναζόλη και ουρία (
  1
  )

1

29

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ

*

Εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2020/1161 της Επιτροπής, της 4ης Αυγούστου 2020, για την κατάρτιση καταλόγου επιτήρησης των ουσιών για την παρακολούθηση σε επίπεδο Ένωσης στον τομέα της πολιτικής των υδάτων, σύμφωνα με την οδηγία 2008/105/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
  [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2020) 5205]

   (
  1
  )

[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2020) 5205]

1

32

ΠΡΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΕΚΔΙΔΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΦΟΡΕΙΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΥΣΤΑΘΕΙ ΜΕ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ

*

Απόφαση αριθ. 1/2020 της μεικτής επιτροπής ΕΚ/Φερόων Νήσων, της 27ης Ιουλίου 2020, για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων 1 και 4 της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, αφενός, και της κυβέρνησης της Δανίας και της τοπικής κυβέρνησης των Φερόων Νήσων, αφετέρου [2020/1162]

36

| | | Διορθωτικά |
| --- | --- | --- |
| | * | Διορθωτικό στην εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2020/1146 της Επιτροπής, της 31ης Ιουλίου 2020, για την τροποποίηση της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2019/1956 όσον αφορά τα εναρμονισμένα πρότυπα για ορισμένες οικιακές συσκευές, για τις θερμικές ασφάλειες, για τον εξοπλισμό καλωδιακών δικτύων για τηλεοπτικά σήματα, ηχητικά σήματα και διαδραστικές υπηρεσίες, για τους διακόπτες κυκλώματος, για τις συσκευές σβέσης τόξου και τις συσκευές συγκόλλησης με τόξο, για τους ζεύκτες εγκατάστασης για μόνιμες συνδέσεις σε σταθερές εγκαταστάσεις, για τους μετασχηματιστές, τα επαγωγικά πηνία, τις μονάδες τροφοδότησης ισχύος και τους συνδυασμούς τους, για τα αγώγιμα συστήματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, για τα κολάρα καλωδίων και τα συστήματα διαχείρισης καλωδίων, για τις διατάξεις κυκλωμάτων ελέγχου, για τα στοιχεία μεταγωγής, για τον φωτισμό έκτακτης ανάγκης, για τα ηλεκτρονικά κυκλώματα που χρησιμοποιούνται με φωτιστικά σώματα και για τους λαμπτήρες εκκένωσης ( EE L 250 της 3.8.2020 ) | 39 |

Διορθωτικά

*

Διορθωτικό στην εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2020/1146 της Επιτροπής, της 31ης Ιουλίου 2020, για την τροποποίηση της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2019/1956 όσον αφορά τα εναρμονισμένα πρότυπα για ορισμένες οικιακές συσκευές, για τις θερμικές ασφάλειες, για τον εξοπλισμό καλωδιακών δικτύων για τηλεοπτικά σήματα, ηχητικά σήματα και διαδραστικές υπηρεσίες, για τους διακόπτες κυκλώματος, για τις συσκευές σβέσης τόξου και τις συσκευές συγκόλλησης με τόξο, για τους ζεύκτες εγκατάστασης για μόνιμες συνδέσεις σε σταθερές εγκαταστάσεις, για τους μετασχηματιστές, τα επαγωγικά πηνία, τις μονάδες τροφοδότησης ισχύος και τους συνδυασμούς τους, για τα αγώγιμα συστήματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, για τα κολάρα καλωδίων και τα συστήματα διαχείρισης καλωδίων, για τις διατάξεις κυκλωμάτων ελέγχου, για τα στοιχεία μεταγωγής, για τον φωτισμό έκτακτης ανάγκης, για τα ηλεκτρονικά κυκλώματα που χρησιμοποιούνται με φωτιστικά σώματα και για τους λαμπτήρες εκκένωσης ( EE L 250 της 3.8.2020 )

( EE L 250 της 3.8.2020 )

39

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ |

---

(1)   Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ

1

| EL | Οι πράξεις των οποίων οι τίτλοι έχουν τυπωθεί με λευκά στοιχεία αποτελούν πράξεις τρεχούσης διαχειρίσεως που έχουν θεσπισθεί στο πλαίσιο της γεωργικής πολιτικής και είναι γενικά περιορισμένης χρονικής ισχύος.
  Οι τίτλοι όλων των υπολοίπων πράξεων έχουν τυπωθεί με μαύρα στοιχεία και επισημαίνονται με αστερίσκο. |
| --- | --- |

EL

Οι πράξεις των οποίων οι τίτλοι έχουν τυπωθεί με λευκά στοιχεία αποτελούν πράξεις τρεχούσης διαχειρίσεως που έχουν θεσπισθεί στο πλαίσιο της γεωργικής πολιτικής και είναι γενικά περιορισμένης χρονικής ισχύος.

Οι τίτλοι όλων των υπολοίπων πράξεων έχουν τυπωθεί με μαύρα στοιχεία και επισημαίνονται με αστερίσκο.

---

II Μη νομοθετικές πράξεις

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

| 6.8.2020 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | L 257/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.8.2020

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 257/1

---

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2020/1158 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

της 5ης Αυγούστου 2020

σχετικά με τους όρους εισαγωγής τροφίμων και ζωοτροφών καταγωγής τρίτων χωρών μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,

Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 178/2002 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 28ης Ιανουαρίου 2002, για τον καθορισμό των γενικών αρχών και απαιτήσεων της νομοθεσίας για τα τρόφιμα, για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Αρχής για την Ασφάλεια των Τροφίμων και τον καθορισμό διαδικασιών σε θέματα ασφαλείας των τροφίμων (1), και ιδίως το άρθρο 53 παράγραφος 1 στοιχείο β) σημείο ii),

Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) 2017/625 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Μαρτίου 2017, για τους επίσημους ελέγχους και τις άλλες επίσημες δραστηριότητες που διενεργούνται με σκοπό την εξασφάλιση της εφαρμογής της νομοθεσίας για τα τρόφιμα και τις ζωοτροφές και των κανόνων για την υγεία και την καλή μεταχείριση των ζώων, την υγεία των φυτών και τα φυτοπροστατευτικά προϊόντα, για την τροποποίηση των κανονισμών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΚ) αριθ. 999/2001, (ΕΚ) αριθ. 396/2005, (ΕΚ) αριθ. 1069/2009, (ΕΚ) αριθ. 1107/2009, (ΕΕ) αριθ. 1151/2012, (ΕΕ) αριθ. 652/2014, (ΕΕ) 2016/429 και (ΕΕ) 2016/2031, των κανονισμών του Συμβουλίου (ΕΚ) αριθ. 1/2005 και (ΕΚ) αριθ. 1099/2009 και των οδηγιών του Συμβουλίου 98/58/ΕΚ, 1999/74/ΕΚ, 2007/43/ΕΚ, 2008/119/ΕΚ και 2008/120/ΕΚ και για την κατάργηση των κανονισμών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΚ) αριθ. 854/2004 και (ΕΚ) αριθ. 882/2004, των οδηγιών του Συμβουλίου 89/608/ΕΟΚ, 89/662/ΕΟΚ, 90/425/ΕΟΚ, 91/496/ΕΟΚ, 96/23/ΕΚ, 96/93/ΕΚ και 97/78/ΕΚ και της απόφασης 92/438/ΕΟΚ του Συμβουλίου (κανονισμός για τους επίσημους ελέγχους) (2), και ιδίως το άρθρο 54 παράγραφος 4 και το άρθρο 90 πρώτη παράγραφος στοιχεία α), γ) και στ),

Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

| (1) | Με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 733/2008 του Συμβουλίου (3) καθορίστηκαν ανώτατα επιτρεπόμενα όρια ραδιενέργειας σε ορισμένα γεωργικά προϊόντα καταγωγής τρίτων χωρών. Αυτός ο κανονισμός ορίζει, επίσης, ότι τα κράτη μέλη υποχρεούνται να διενεργούν ελέγχους στα εν λόγω προϊόντα, προκειμένου να διασφαλίζουν τη συμμόρφωσή τους με τα επίπεδα ραδιενέργειας που ορίζονται στον εν λόγω κανονισμό, πριν από τη θέση του προϊόντος σε ελεύθερη κυκλοφορία. Ο εν λόγω κανονισμός έληξε στις 31 Μαρτίου 2020. Δεδομένου ότι η σύσταση 2003/274/Ευρατόμ της Επιτροπής (4) αναφέρεται στα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα ραδιενέργειας που καθορίζονται από τον εν λόγω κανονισμό του Συμβουλίου, ο κανονισμός αυτός θα πρέπει να τροποποιηθεί ώστε να παραπέμπει στα ανώτατα όρια που θεσπίζει ο παρών κανονισμός. |
| --- | --- |

(1)

Με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 733/2008 του Συμβουλίου (3) καθορίστηκαν ανώτατα επιτρεπόμενα όρια ραδιενέργειας σε ορισμένα γεωργικά προϊόντα καταγωγής τρίτων χωρών. Αυτός ο κανονισμός ορίζει, επίσης, ότι τα κράτη μέλη υποχρεούνται να διενεργούν ελέγχους στα εν λόγω προϊόντα, προκειμένου να διασφαλίζουν τη συμμόρφωσή τους με τα επίπεδα ραδιενέργειας που ορίζονται στον εν λόγω κανονισμό, πριν από τη θέση του προϊόντος σε ελεύθερη κυκλοφορία. Ο εν λόγω κανονισμός έληξε στις 31 Μαρτίου 2020. Δεδομένου ότι η σύσταση 2003/274/Ευρατόμ της Επιτροπής (4) αναφέρεται στα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα ραδιενέργειας που καθορίζονται από τον εν λόγω κανονισμό του Συμβουλίου, ο κανονισμός αυτός θα πρέπει να τροποποιηθεί ώστε να παραπέμπει στα ανώτατα όρια που θεσπίζει ο παρών κανονισμός.

| (2) | Μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ στις 26 Απριλίου 1986, σημαντικές ποσότητες ραδιενεργών στοιχείων απελευθερώθηκαν στην ατμόσφαιρα και έπληξαν ευρύ φάσμα τρίτων χωρών. Η μόλυνση αυτή μπορεί να αποτελεί ακόμη απειλή για τη δημόσια υγεία και την υγεία των ζώων στην Ένωση και, ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να λαμβάνονται μέτρα σε επίπεδο Ένωσης για την ασφάλεια των ζωοτροφών και των τροφίμων καταγωγής ή προέλευσης από αυτές τις τρίτες χώρες. |
| --- | --- |

(2)

Μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ στις 26 Απριλίου 1986, σημαντικές ποσότητες ραδιενεργών στοιχείων απελευθερώθηκαν στην ατμόσφαιρα και έπληξαν ευρύ φάσμα τρίτων χωρών. Η μόλυνση αυτή μπορεί να αποτελεί ακόμη απειλή για τη δημόσια υγεία και την υγεία των ζώων στην Ένωση και, ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να λαμβάνονται μέτρα σε επίπεδο Ένωσης για την ασφάλεια των ζωοτροφών και των τροφίμων καταγωγής ή προέλευσης από αυτές τις τρίτες χώρες.

| (3) | Το άρθρο 53 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 178/2002 προβλέπει τη δυνατότητα θέσπισης ορισμένων μέτρων της Ένωσης για τρόφιμα και ζωοτροφές που εισάγονται από τρίτη χώρα, εφόσον είναι προφανές ότι τα εν λόγω τρόφιμα ή οι ζωοτροφές ενδέχεται να αποτελέσουν σοβαρό κίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία, την υγεία των ζώων ή το περιβάλλον και ο κίνδυνος αυτός δεν μπορεί να περιοριστεί ικανοποιητικά με τα μέτρα που λαμβάνει/-ουν το/τα ενδιαφερόμενο/-α κράτος/-η μέλος/-η. Σύμφωνα με την πρακτική που υιοθετήθηκε μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό της Φουκουσίμα, αρχής γενομένης με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 297/2011 της Επιτροπής (5), να βασίζονται τα εν λόγω μέτρα στο άρθρο 53 παράγραφος 1 στοιχείο β) σημείο ii) του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 178/2002, η Επιτροπή προτείνει τη θέσπιση παρεπόμενων μέτρων με βάση τη διάταξη αυτή. |
| --- | --- |

(3)

Το άρθρο 53 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 178/2002 προβλέπει τη δυνατότητα θέσπισης ορισμένων μέτρων της Ένωσης για τρόφιμα και ζωοτροφές που εισάγονται από τρίτη χώρα, εφόσον είναι προφανές ότι τα εν λόγω τρόφιμα ή οι ζωοτροφές ενδέχεται να αποτελέσουν σοβαρό κίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία, την υγεία των ζώων ή το περιβάλλον και ο κίνδυνος αυτός δεν μπορεί να περιοριστεί ικανοποιητικά με τα μέτρα που λαμβάνει/-ουν το/τα ενδιαφερόμενο/-α κράτος/-η μέλος/-η. Σύμφωνα με την πρακτική που υιοθετήθηκε μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό της Φουκουσίμα, αρχής γενομένης με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 297/2011 της Επιτροπής (5), να βασίζονται τα εν λόγω μέτρα στο άρθρο 53 παράγραφος 1 στοιχείο β) σημείο ii) του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 178/2002, η Επιτροπή προτείνει τη θέσπιση παρεπόμενων μέτρων με βάση τη διάταξη αυτή.

| (4) | Στις γνώμες που εξέδωσε στις 15 Νοεμβρίου 2018 (6) και στις 13 Ιουνίου 2019 (7), η ομάδα εμπειρογνωμόνων που αναφέρεται στο άρθρο 31 της Συνθήκης Ευρατόμ επιβεβαίωσε ότι τα ισχύοντα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα ραδιενέργειας ραδιενεργού καισίου των 370 Bq/kg για το γάλα, τα γαλακτοκομικά προϊόντα και τα «τρόφιμα για βρέφη» και των 600 Bq/kg για όλα τα άλλα προϊόντα παρέχουν επαρκές επίπεδο προστασίας. Δεδομένου ότι, στις γνωμοδοτήσεις της ομάδας εμπειρογνωμόνων, ο όρος «τρόφιμα για βρέφη» αφορά τρόφιμα για παιδιά έως τριών ετών, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιείται ο όρος «τρόφιμα για βρέφη και μικρά παιδιά», σύμφωνα με τους ορισμούς για τα βρέφη και τα μικρά παιδιά που προβλέπονται στο άρθρο 2 παράγραφος 2 στοιχεία α) και β) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 609/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (8). Τα άλλα προϊόντα στα οποία εφαρμόζεται το ανώτατο όριο των 600 Bq/kg είναι τρόφιμα, συμπεριλαμβανομένων τροφίμων ήσσονος σημασίας, εκτός των τροφίμων για βρέφη και μικρά παιδιά, και ζωοτροφές κατά την έννοια του άρθρου 1 του κανονισμού (Ευρατόμ) 2016/52 του Συμβουλίου (9). |
| --- | --- |

(4)

Στις γνώμες που εξέδωσε στις 15 Νοεμβρίου 2018 (6) και στις 13 Ιουνίου 2019 (7), η ομάδα εμπειρογνωμόνων που αναφέρεται στο άρθρο 31 της Συνθήκης Ευρατόμ επιβεβαίωσε ότι τα ισχύοντα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα ραδιενέργειας ραδιενεργού καισίου των 370 Bq/kg για το γάλα, τα γαλακτοκομικά προϊόντα και τα «τρόφιμα για βρέφη» και των 600 Bq/kg για όλα τα άλλα προϊόντα παρέχουν επαρκές επίπεδο προστασίας. Δεδομένου ότι, στις γνωμοδοτήσεις της ομάδας εμπειρογνωμόνων, ο όρος «τρόφιμα για βρέφη» αφορά τρόφιμα για παιδιά έως τριών ετών, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιείται ο όρος «τρόφιμα για βρέφη και μικρά παιδιά», σύμφωνα με τους ορισμούς για τα βρέφη και τα μικρά παιδιά που προβλέπονται στο άρθρο 2 παράγραφος 2 στοιχεία α) και β) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 609/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (8). Τα άλλα προϊόντα στα οποία εφαρμόζεται το ανώτατο όριο των 600 Bq/kg είναι τρόφιμα, συμπεριλαμβανομένων τροφίμων ήσσονος σημασίας, εκτός των τροφίμων για βρέφη και μικρά παιδιά, και ζωοτροφές κατά την έννοια του άρθρου 1 του κανονισμού (Ευρατόμ) 2016/52 του Συμβουλίου (9).

| (5) | Ορισμένα προϊόντα καταγωγής τρίτων χωρών που επλήγησαν από το ατύχημα του Τσερνομπίλ εξακολουθούν να παρουσιάζουν μόλυνση με ραδιενεργό καίσιο που υπερβαίνει τα προαναφερθέντα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα. Τα ευρήματα των τελευταίων ετών αποδεικνύουν ότι η μόλυνση με καίσιο 137 μετά το ατύχημα του Τσερνομπίλ παραμένει υψηλή για ορισμένα προϊόντα που προέρχονται από είδη που ζουν και καλλιεργούνται σε δάση και δασικές εκτάσεις. Αυτό σχετίζεται με τη συνεχιζόμενη ύπαρξη σημαντικών επιπέδων ραδιενεργού καισίου σ’ αυτό το οικοσύστημα και τον φυσικό χρόνο υποδιπλασιασμού, ο οποίος είναι 30 έτη. |
| --- | --- |

(5)

Ορισμένα προϊόντα καταγωγής τρίτων χωρών που επλήγησαν από το ατύχημα του Τσερνομπίλ εξακολουθούν να παρουσιάζουν μόλυνση με ραδιενεργό καίσιο που υπερβαίνει τα προαναφερθέντα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα. Τα ευρήματα των τελευταίων ετών αποδεικνύουν ότι η μόλυνση με καίσιο 137 μετά το ατύχημα του Τσερνομπίλ παραμένει υψηλή για ορισμένα προϊόντα που προέρχονται από είδη που ζουν και καλλιεργούνται σε δάση και δασικές εκτάσεις. Αυτό σχετίζεται με τη συνεχιζόμενη ύπαρξη σημαντικών επιπέδων ραδιενεργού καισίου σ’ αυτό το οικοσύστημα και τον φυσικό χρόνο υποδιπλασιασμού, ο οποίος είναι 30 έτη.

| (6) | Ενώ το ραδιονουκλεΐδιο του καισίου-134, με φυσικό χρόνο υποδιπλασιασμού περίπου 2 ετών, έχει διασπαστεί πλήρως μετά το ατύχημα του Τσερνομπίλ, είναι σκόπιμο το μέγιστο επίπεδο να αναφέρεται μόνο στο καίσιο-137, καθώς από αναλυτική άποψη η ανάλυση του καισίου-134 συνιστά πρόσθετη επιβάρυνση. |
| --- | --- |

(6)

Ενώ το ραδιονουκλεΐδιο του καισίου-134, με φυσικό χρόνο υποδιπλασιασμού περίπου 2 ετών, έχει διασπαστεί πλήρως μετά το ατύχημα του Τσερνομπίλ, είναι σκόπιμο το μέγιστο επίπεδο να αναφέρεται μόνο στο καίσιο-137, καθώς από αναλυτική άποψη η ανάλυση του καισίου-134 συνιστά πρόσθετη επιβάρυνση.

| (7) | Περιπτώσεις μη συμμόρφωσης με τα ανώτατα επίπεδα έχουν κοινοποιηθεί τα τελευταία 10 έτη στο σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης για τα τρόφιμα και τις ζωοτροφές (RASFF) σε φορτία μανιταριών που εισάγονται από ορισμένες τρίτες χώρες. Τα τελευταία 10 έτη έχουν αναφερθεί στο RASFF ελάχιστες περιπτώσεις μη συμμόρφωσης με τα μέγιστα επίπεδα σε φορτία με καρπούς των φυτών airelles, myrtilles και άλλων καρπών και παράγωγων προϊόντων του γένους Vaccinium, και δεν έχει αναφερθεί περίπτωση μη συμμόρφωσης στο κρέας θηραμάτων. |
| --- | --- |

(7)

Περιπτώσεις μη συμμόρφωσης με τα ανώτατα επίπεδα έχουν κοινοποιηθεί τα τελευταία 10 έτη στο σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης για τα τρόφιμα και τις ζωοτροφές (RASFF) σε φορτία μανιταριών που εισάγονται από ορισμένες τρίτες χώρες. Τα τελευταία 10 έτη έχουν αναφερθεί στο RASFF ελάχιστες περιπτώσεις μη συμμόρφωσης με τα μέγιστα επίπεδα σε φορτία με καρπούς των φυτών airelles, myrtilles και άλλων καρπών και παράγωγων προϊόντων του γένους Vaccinium, και δεν έχει αναφερθεί περίπτωση μη συμμόρφωσης στο κρέας θηραμάτων.

| (8) | Ως εκ τούτου, τα τρόφιμα και οι ζωοτροφές που εισάγονται από ορισμένες τρίτες χώρες ενδέχεται να είναι ραδιενεργά μολυσμένα και, επομένως, να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία, την υγεία των ζώων ή το περιβάλλον, για τον οποίο απαιτούνται μέτρα σε επίπεδο Ένωσης πριν από την είσοδο των εν λόγω προϊόντων στην αγορά της Ένωσης. |
| --- | --- |

(8)

Ως εκ τούτου, τα τρόφιμα και οι ζωοτροφές που εισάγονται από ορισμένες τρίτες χώρες ενδέχεται να είναι ραδιενεργά μολυσμένα και, επομένως, να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία, την υγεία των ζώων ή το περιβάλλον, για τον οποίο απαιτούνται μέτρα σε επίπεδο Ένωσης πριν από την είσοδο των εν λόγω προϊόντων στην αγορά της Ένωσης.

| (9) | Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1635/2006 της Επιτροπής (10) θεσπίζει λεπτομερείς κανόνες εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 733/2008. Απαιτεί από τα κράτη μέλη να διασφαλίζουν ότι οι αρμόδιες αρχές των τρίτων χωρών που επλήγησαν από το ατύχημα του Τσερνομπίλ εκδίδουν πιστοποιητικά εξαγωγής για ορισμένα γεωργικά προϊόντα, που βεβαιώνουν ότι τα προϊόντα που συνοδεύουν τηρούν τα ανώτατα επιτρεπόμενα όρια που ορίζονται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 733/2008. Οι συγκεκριμένες τρίτες χώρες που αφορούν οι εν λόγω διατάξεις απαριθμούνται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1635/2006. |
| --- | --- |

(9)

Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1635/2006 της Επιτροπής (10) θεσπίζει λεπτομερείς κανόνες εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 733/2008. Απαιτεί από τα κράτη μέλη να διασφαλίζουν ότι οι αρμόδιες αρχές των τρίτων χωρών που επλήγησαν από το ατύχημα του Τσερνομπίλ εκδίδουν πιστοποιητικά εξαγωγής για ορισμένα γεωργικά προϊόντα, που βεβαιώνουν ότι τα προϊόντα που συνοδεύουν τηρούν τα ανώτατα επιτρεπόμενα όρια που ορίζονται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 733/2008. Οι συγκεκριμένες τρίτες χώρες που αφορούν οι εν λόγω διατάξεις απαριθμούνται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1635/2006.

| (10) | Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1609/2000 της Επιτροπής (11) καταρτίζει κατάλογο προϊόντων στα οποία εφαρμόζεται ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 733/2008. |
| --- | --- |

(10)

Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1609/2000 της Επιτροπής (11) καταρτίζει κατάλογο προϊόντων στα οποία εφαρμόζεται ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 733/2008.

| (11) | Ο κανονισμός (ΕΕ) 2017/625 ενσωματώνει σε ένα ενιαίο νομοθετικό πλαίσιο τους κανόνες που ισχύουν για τους επίσημους ελέγχους σε ζώα και αγαθά που εισέρχονται στην Ένωση με σκοπό την εξακρίβωση της συμμόρφωσης με τη νομοθεσία της Ένωσης για την αγροδιατροφική αλυσίδα και διέπει τις υποχρεώσεις υποβολής ορισμένων κατηγοριών αγαθών από ορισμένες τρίτες χώρες σε συνοριακούς σταθμούς ελέγχου για τη διενέργεια επίσημων ελέγχων πριν από την είσοδό τους στην Ένωση. |
| --- | --- |

(11)

Ο κανονισμός (ΕΕ) 2017/625 ενσωματώνει σε ένα ενιαίο νομοθετικό πλαίσιο τους κανόνες που ισχύουν για τους επίσημους ελέγχους σε ζώα και αγαθά που εισέρχονται στην Ένωση με σκοπό την εξακρίβωση της συμμόρφωσης με τη νομοθεσία της Ένωσης για την αγροδιατροφική αλυσίδα και διέπει τις υποχρεώσεις υποβολής ορισμένων κατηγοριών αγαθών από ορισμένες τρίτες χώρες σε συνοριακούς σταθμούς ελέγχου για τη διενέργεια επίσημων ελέγχων πριν από την είσοδό τους στην Ένωση.

| (12) | Για να διευκολυνθεί η διενέργεια των επίσημων ελέγχων κατά την είσοδο στην Ένωση, είναι σκόπιμο να καταρτιστεί ενιαίο υπόδειγμα επίσημου πιστοποιητικού για την είσοδο στην Ένωση τροφίμων και ζωοτροφών που υπόκεινται σε ειδικούς όρους για την είσοδο στην Ένωση. |
| --- | --- |

(12)

Για να διευκολυνθεί η διενέργεια των επίσημων ελέγχων κατά την είσοδο στην Ένωση, είναι σκόπιμο να καταρτιστεί ενιαίο υπόδειγμα επίσημου πιστοποιητικού για την είσοδο στην Ένωση τροφίμων και ζωοτροφών που υπόκεινται σε ειδικούς όρους για την είσοδο στην Ένωση.

| (13) | Τα επίσημα πιστοποιητικά θα πρέπει να εκδίδονται είτε σε έντυπη είτε σε ηλεκτρονική μορφή. Ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να θεσπιστούν κοινές απαιτήσεις όσον αφορά την έκδοση επίσημων πιστοποιητικών και στις δύο περιπτώσεις, επιπλέον των απαιτήσεων που προβλέπονται στον τίτλο II κεφάλαιο VII του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625. Στο πλαίσιο αυτό, το άρθρο 90 πρώτο εδάφιο στοιχείο στ) του κανονισμού προβλέπει τη θέσπιση από την Επιτροπή κανόνων για την έκδοση ηλεκτρονικών πιστοποιητικών και για τη χρήση ηλεκτρονικών υπογραφών, μεταξύ άλλων και σε σχέση με τα επίσημα πιστοποιητικά που εκδίδονται σύμφωνα με τον εν λόγω κανονισμό. Επιπλέον, θα πρέπει να θεσπιστούν διατάξεις για να εξασφαλιστεί ότι οι απαιτήσεις για τα επίσημα πιστοποιητικά που δεν υποβάλλονται στο σύστημα διαχείρισης πληροφοριών για τους επίσημους ελέγχους (IMSOC) και τα οποία ορίζονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2019/628 της Επιτροπής (12) εφαρμόζονται και στα επίσημα πιστοποιητικά που εκδίδονται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό. |
| --- | --- |

(13)

Τα επίσημα πιστοποιητικά θα πρέπει να εκδίδονται είτε σε έντυπη είτε σε ηλεκτρονική μορφή. Ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να θεσπιστούν κοινές απαιτήσεις όσον αφορά την έκδοση επίσημων πιστοποιητικών και στις δύο περιπτώσεις, επιπλέον των απαιτήσεων που προβλέπονται στον τίτλο II κεφάλαιο VII του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625. Στο πλαίσιο αυτό, το άρθρο 90 πρώτο εδάφιο στοιχείο στ) του κανονισμού προβλέπει τη θέσπιση από την Επιτροπή κανόνων για την έκδοση ηλεκτρονικών πιστοποιητικών και για τη χρήση ηλεκτρονικών υπογραφών, μεταξύ άλλων και σε σχέση με τα επίσημα πιστοποιητικά που εκδίδονται σύμφωνα με τον εν λόγω κανονισμό. Επιπλέον, θα πρέπει να θεσπιστούν διατάξεις για να εξασφαλιστεί ότι οι απαιτήσεις για τα επίσημα πιστοποιητικά που δεν υποβάλλονται στο σύστημα διαχείρισης πληροφοριών για τους επίσημους ελέγχους (IMSOC) και τα οποία ορίζονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2019/628 της Επιτροπής (12) εφαρμόζονται και στα επίσημα πιστοποιητικά που εκδίδονται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό.

| (14) | Για να αποφεύγονται η κακή χρήση και η κατάχρηση, είναι σημαντικό να καθοριστούν οι περιπτώσεις στις οποίες μπορεί να εκδίδεται επίσημο πιστοποιητικό αντικατάστασης και οι απαιτήσεις που πρέπει να πληροί το εν λόγω πιστοποιητικό. Οι περιπτώσεις αυτές ορίζονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2019/628 σε σχέση με τα επίσημα πιστοποιητικά που εκδίδονται σύμφωνα με τον εν λόγω κανονισμό. Για να διασφαλιστεί μια συνεκτική προσέγγιση, είναι σκόπιμο να προβλεφθεί ότι, στην περίπτωση έκδοσης πιστοποιητικών αντικατάστασης, τα επίσημα πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό θα πρέπει να αντικαθίστανται σύμφωνα με τις διαδικασίες για τα πιστοποιητικά αντικατάστασης που ορίζονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2019/628. |
| --- | --- |

(14)

Για να αποφεύγονται η κακή χρήση και η κατάχρηση, είναι σημαντικό να καθοριστούν οι περιπτώσεις στις οποίες μπορεί να εκδίδεται επίσημο πιστοποιητικό αντικατάστασης και οι απαιτήσεις που πρέπει να πληροί το εν λόγω πιστοποιητικό. Οι περιπτώσεις αυτές ορίζονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2019/628 σε σχέση με τα επίσημα πιστοποιητικά που εκδίδονται σύμφωνα με τον εν λόγω κανονισμό. Για να διασφαλιστεί μια συνεκτική προσέγγιση, είναι σκόπιμο να προβλεφθεί ότι, στην περίπτωση έκδοσης πιστοποιητικών αντικατάστασης, τα επίσημα πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό θα πρέπει να αντικαθίστανται σύμφωνα με τις διαδικασίες για τα πιστοποιητικά αντικατάστασης που ορίζονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2019/628.

| (15) | Λόγω των μακροχρόνιων επιδράσεων της ραδιενεργού μόλυνσης, στο παρόν στάδιο είναι σκόπιμο να μην αλλάξει ο κατάλογος των τρίτων χωρών που έχουν πληγεί από το ατύχημα του Τσερνομπίλ. Ωστόσο, η Βουλγαρία και η Ρουμανία, που, στο μεταξύ, έχουν γίνει κράτη μέλη, δεν θα πρέπει να συμπεριληφθούν στον εν λόγω κατάλογο. Το Λιχτενστάιν και η Νορβηγία, που αποτελούν μέρη του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ) και, ως εκ τούτου, δεν υπόκεινται στους σχετικούς ελέγχους, επίσης δεν θα πρέπει να περιλαμβάνονται στον εν λόγω κατάλογο. Έως τις 31 Μαρτίου 2030 θα πρέπει να πραγματοποιηθεί επανεξέταση του παρόντος κανονισμού όσον αφορά τον κατάλογο των τρίτων χωρών που επηρεάζονται. Παράλληλα, η προσαρμογή των μέτρων ανά χώρα μπορεί να πραγματοποιηθεί σε προγενέστερο στάδιο, εάν λεπτομερέστερη ανάλυση του επιπέδου μόλυνσης σε μια αντίστοιχη χώρα δείχνει χαμηλότερα επίπεδα. |
| --- | --- |

(15)

Λόγω των μακροχρόνιων επιδράσεων της ραδιενεργού μόλυνσης, στο παρόν στάδιο είναι σκόπιμο να μην αλλάξει ο κατάλογος των τρίτων χωρών που έχουν πληγεί από το ατύχημα του Τσερνομπίλ. Ωστόσο, η Βουλγαρία και η Ρουμανία, που, στο μεταξύ, έχουν γίνει κράτη μέλη, δεν θα πρέπει να συμπεριληφθούν στον εν λόγω κατάλογο. Το Λιχτενστάιν και η Νορβηγία, που αποτελούν μέρη του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ) και, ως εκ τούτου, δεν υπόκεινται στους σχετικούς ελέγχους, επίσης δεν θα πρέπει να περιλαμβάνονται στον εν λόγω κατάλογο. Έως τις 31 Μαρτίου 2030 θα πρέπει να πραγματοποιηθεί επανεξέταση του παρόντος κανονισμού όσον αφορά τον κατάλογο των τρίτων χωρών που επηρεάζονται. Παράλληλα, η προσαρμογή των μέτρων ανά χώρα μπορεί να πραγματοποιηθεί σε προγενέστερο στάδιο, εάν λεπτομερέστερη ανάλυση του επιπέδου μόλυνσης σε μια αντίστοιχη χώρα δείχνει χαμηλότερα επίπεδα.

| (16) | Το Ηνωμένο Βασίλειο της Μεγάλης Βρετανίας και της Βόρειας Ιρλανδίας είχε προστεθεί στον κατάλογο των χωρών που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 733/2008 μέσω του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2019/595 της Επιτροπής από την επομένη της ημέρας κατά την οποία το ενωσιακό δίκαιο παύει να ισχύει ως προς το Ηνωμένο Βασίλειο και εντός αυτού (13). Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 733/2008 συμπεριλήφθηκε αργότερα στο παράρτημα 2 του πρωτοκόλλου για την Ιρλανδία/Βόρεια Ιρλανδία της συμφωνίας αποχώρησης (14). Σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 3 της συμφωνίας αποχώρησης, η εν λόγω αναφορά περιλαμβάνει επίσης τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1635/2006. Επομένως, για τους σκοπούς της εφαρμογής των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 1635/2006 και (ΕΚ) αριθ. 733/2008, σε συνδυασμό με τον κανονισμό (ΕΕ) 2019/595, καθώς και για την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού που αντικαθιστά τις εν λόγω πράξεις, το Ηνωμένο Βασίλειο, όσον αφορά τη Βόρεια Ιρλανδία, οφείλει να εφαρμόσει τον παρόντα κανονισμό ως εάν η Βόρεια Ιρλανδία ήταν κράτος μέλος της Ένωσης. Συνεπώς, η Βόρεια Ιρλανδία δεν θα πρέπει να καταχωριστεί στο παράρτημα I του παρόντος κανονισμού, ενώ το υπόλοιπο Ηνωμένο Βασίλειο θα πρέπει να περιληφθεί στο εν λόγω παράρτημα. Δεδομένου ότι ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται μόνο σε τρίτες χώρες, η προσθήκη του Ηνωμένου Βασιλείου στο παράρτημα ισχύει μόνο από την ημερομηνία κατά την οποία το ενωσιακό δίκαιο δεν εφαρμόζεται πλέον ως προς το Ηνωμένο Βασίλειο και εντός αυτού σύμφωνα με τη συμφωνία αποχώρησης. |
| --- | --- |

(16)

Το Ηνωμένο Βασίλειο της Μεγάλης Βρετανίας και της Βόρειας Ιρλανδίας είχε προστεθεί στον κατάλογο των χωρών που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 733/2008 μέσω του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2019/595 της Επιτροπής από την επομένη της ημέρας κατά την οποία το ενωσιακό δίκαιο παύει να ισχύει ως προς το Ηνωμένο Βασίλειο και εντός αυτού (13). Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 733/2008 συμπεριλήφθηκε αργότερα στο παράρτημα 2 του πρωτοκόλλου για την Ιρλανδία/Βόρεια Ιρλανδία της συμφωνίας αποχώρησης (14). Σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 3 της συμφωνίας αποχώρησης, η εν λόγω αναφορά περιλαμβάνει επίσης τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1635/2006. Επομένως, για τους σκοπούς της εφαρμογής των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 1635/2006 και (ΕΚ) αριθ. 733/2008, σε συνδυασμό με τον κανονισμό (ΕΕ) 2019/595, καθώς και για την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού που αντικαθιστά τις εν λόγω πράξεις, το Ηνωμένο Βασίλειο, όσον αφορά τη Βόρεια Ιρλανδία, οφείλει να εφαρμόσει τον παρόντα κανονισμό ως εάν η Βόρεια Ιρλανδία ήταν κράτος μέλος της Ένωσης. Συνεπώς, η Βόρεια Ιρλανδία δεν θα πρέπει να καταχωριστεί στο παράρτημα I του παρόντος κανονισμού, ενώ το υπόλοιπο Ηνωμένο Βασίλειο θα πρέπει να περιληφθεί στο εν λόγω παράρτημα. Δεδομένου ότι ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται μόνο σε τρίτες χώρες, η προσθήκη του Ηνωμένου Βασιλείου στο παράρτημα ισχύει μόνο από την ημερομηνία κατά την οποία το ενωσιακό δίκαιο δεν εφαρμόζεται πλέον ως προς το Ηνωμένο Βασίλειο και εντός αυτού σύμφωνα με τη συμφωνία αποχώρησης.

| (17) | Δεδομένης της πείρας από τους τρέχοντες ελέγχους και του μικρού αριθμού περιπτώσεων που υπερβαίνουν τα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα, θεωρείται επαρκές να απαιτούνται έλεγχοι εγγράφων σε όλα τα φορτία μανιταριών πλην των καλλιεργούμενων μανιταριών και των άγριων καρπών των φυτών airelles, myrtilles και άλλων καρπών και παράγωγων προϊόντων του γένους Vaccinium που συνοδεύονται από επίσημο πιστοποιητικό, οι οποίοι θα συμπληρώνονται, σε συχνότητα 20 % των εν λόγω φορτίων, από ελέγχους ταυτότητας και φυσικούς ελέγχους, συμπεριλαμβανομένης εργαστηριακής ανάλυσης για την παρουσία ραδιενεργού καισίου. |
| --- | --- |

(17)

Δεδομένης της πείρας από τους τρέχοντες ελέγχους και του μικρού αριθμού περιπτώσεων που υπερβαίνουν τα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα, θεωρείται επαρκές να απαιτούνται έλεγχοι εγγράφων σε όλα τα φορτία μανιταριών πλην των καλλιεργούμενων μανιταριών και των άγριων καρπών των φυτών airelles, myrtilles και άλλων καρπών και παράγωγων προϊόντων του γένους Vaccinium που συνοδεύονται από επίσημο πιστοποιητικό, οι οποίοι θα συμπληρώνονται, σε συχνότητα 20 % των εν λόγω φορτίων, από ελέγχους ταυτότητας και φυσικούς ελέγχους, συμπεριλαμβανομένης εργαστηριακής ανάλυσης για την παρουσία ραδιενεργού καισίου.

| (18) | Δεδομένου ότι ο παρών κανονισμός αντικαθιστά τους κανονισμούς (ΕΚ) αριθ. 1609/2000 και (ΕΚ) αριθ. 1635/2006, οι εν λόγω κανονισμοί θα πρέπει να καταργηθούν. |
| --- | --- |

(18)

Δεδομένου ότι ο παρών κανονισμός αντικαθιστά τους κανονισμούς (ΕΚ) αριθ. 1609/2000 και (ΕΚ) αριθ. 1635/2006, οι εν λόγω κανονισμοί θα πρέπει να καταργηθούν.

| (19) | Για να καταστεί δυνατή η ομαλή μετάβαση στα νέα μέτρα, είναι σκόπιμο να προβλεφθεί μεταβατικό μέτρο για φορτία που συνοδεύονται από πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1635/2006, υπό την προϋπόθεση ότι τα εν λόγω πιστοποιητικά έχουν εκδοθεί πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2020. |
| --- | --- |

(19)

Για να καταστεί δυνατή η ομαλή μετάβαση στα νέα μέτρα, είναι σκόπιμο να προβλεφθεί μεταβατικό μέτρο για φορτία που συνοδεύονται από πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1635/2006, υπό την προϋπόθεση ότι τα εν λόγω πιστοποιητικά έχουν εκδοθεί πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2020.

| (20) | Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής φυτών, ζώων, τροφίμων και ζωοτροφών, |
| --- | --- |

(20)

Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής φυτών, ζώων, τροφίμων και ζωοτροφών,

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:

Άρθρο 1

Πεδίο εφαρμογής

1.   Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε τρόφιμα, συμπεριλαμβανομένων των τροφίμων ήσσονος σημασίας, και σε ζωοτροφές, κατά την έννοια του άρθρου 1 του κανονισμού (Ευρατόμ) 2016/52, καταγωγής ή προέλευσης τρίτων χωρών που απαριθμούνται στο παράρτημα I του παρόντος κανονισμού (στο εξής: προϊόντα) και προορίζονται για διάθεση στην αγορά της Ένωσης.

2.   Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται στις ακόλουθες κατηγορίες φορτίων προϊόντων, εκτός εάν το μεικτό τους βάρος υπερβαίνει τα 10 kg νωπού προϊόντος ή 2 kg ξηρού προϊόντος:

| α) | φορτία που αποστέλλονται ως εμπορικά δείγματα, εργαστηριακά δείγματα ή εκθέματα, τα οποία δεν προορίζονται να διατεθούν στην αγορά· |
| --- | --- |

α)

φορτία που αποστέλλονται ως εμπορικά δείγματα, εργαστηριακά δείγματα ή εκθέματα, τα οποία δεν προορίζονται να διατεθούν στην αγορά·

| β) | φορτία που αποτελούν μέρος των προσωπικών αποσκευών επιβατών και προορίζονται για προσωπική τους κατανάλωση ή χρήση· |
| --- | --- |

β)

φορτία που αποτελούν μέρος των προσωπικών αποσκευών επιβατών και προορίζονται για προσωπική τους κατανάλωση ή χρήση·

| γ) | μη εμπορικά φορτία τα οποία αποστέλλονται σε φυσικά πρόσωπα και τα οποία δεν προορίζονται να διατεθούν στην αγορά· |
| --- | --- |

γ)

μη εμπορικά φορτία τα οποία αποστέλλονται σε φυσικά πρόσωπα και τα οποία δεν προορίζονται να διατεθούν στην αγορά·

| δ) | φορτία που προορίζονται για επιστημονικούς σκοπούς. |
| --- | --- |

δ)

φορτία που προορίζονται για επιστημονικούς σκοπούς.

Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με την προβλεπόμενη χρήση των προϊόντων που αναφέρονται στα στοιχεία β) και γ), το βάρος της απόδειξης φέρει, αντίστοιχα, ο ιδιοκτήτης των προσωπικών αποσκευών και ο παραλήπτης του φορτίου.

Άρθρο 2

Ορισμοί

Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:

| 1) | «συνοριακός σταθμός ελέγχου»: ο συνοριακός σταθμός ελέγχου όπως ορίζεται στο άρθρο 3 σημείο 38) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625· |
| --- | --- |

1)

«συνοριακός σταθμός ελέγχου»: ο συνοριακός σταθμός ελέγχου όπως ορίζεται στο άρθρο 3 σημείο 38) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625·

| 2) | «φορτίο»: το φορτίο όπως ορίζεται στο άρθρο 3 σημείο 37) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625. |
| --- | --- |

2)

«φορτίο»: το φορτίο όπως ορίζεται στο άρθρο 3 σημείο 37) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625.

Άρθρο 3

Όροι εισόδου στην Ένωση

1.   Τα προϊόντα μπορούν να εισέλθουν στην Ένωση μόνον εάν συμμορφώνονται με τον παρόντα κανονισμό.

2.   Τα προϊόντα συμμορφώνονται με τα ακόλουθα σωρευμένα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα ραδιενεργού μόλυνσης από άποψη καισίου-137:

| α) | 370 Bq/kg για το γάλα και τα προϊόντα γάλακτος και για τρόφιμα για βρέφη και μικρά παιδιά, όπως ορίζεται στο άρθρο 2 παράγραφος 2 στοιχεία α) και β) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 609/2013· |
| --- | --- |

α)

370 Bq/kg για το γάλα και τα προϊόντα γάλακτος και για τρόφιμα για βρέφη και μικρά παιδιά, όπως ορίζεται στο άρθρο 2 παράγραφος 2 στοιχεία α) και β) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 609/2013·

| β) | 600 Bq/kg για όλα τα άλλα σχετικά προϊόντα. |
| --- | --- |

β)

600 Bq/kg για όλα τα άλλα σχετικά προϊόντα.

3.   Κάθε φορτίο προϊόντων που απαριθμούνται στο παράρτημα ΙΙ, με αναφορά του σχετικού κωδικού από τη συνδυασμένη ονοματολογία, από τις τρίτες χώρες που απαριθμούνται στο παράρτημα Ι, συνοδεύεται από επίσημο πιστοποιητικό που αναφέρεται στο άρθρο 4. Κάθε φορτίο ταυτοποιείται μέσω κωδικού ταυτοποίησης ο οποίος αναγράφεται στο επίσημο πιστοποιητικό και στο κοινό υγειονομικό έγγραφο εισόδου (ΚΥΕΕ), όπως προβλέπεται στο άρθρο 56 του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625.

Άρθρο 4

Επίσημο πιστοποιητικό

1.   Το επίσημο πιστοποιητικό που αναφέρεται στο άρθρο 3 παράγραφος 3 εκδίδεται από την αρμόδια αρχή της τρίτης χώρας καταγωγής ή της τρίτης χώρας αποστολής του φορτίου, εάν η χώρα αυτή είναι διαφορετική από τη χώρα καταγωγής, σύμφωνα με το υπόδειγμα που παρατίθεται στο παράρτημα III.

2.   Το επίσημο πιστοποιητικό συμμορφώνεται με τις ακόλουθες απαιτήσεις:

| α) | φέρει τον κωδικό ταυτοποίησης, που αναφέρεται στο άρθρο 3 παράγραφος 3, του φορτίου με το οποίο συνδέεται· |
| --- | --- |

α)

φέρει τον κωδικό ταυτοποίησης, που αναφέρεται στο άρθρο 3 παράγραφος 3, του φορτίου με το οποίο συνδέεται·

| β) | εκδίδεται προτού το φορτίο με το οποίο συνδέεται εγκαταλείψει τον έλεγχο της αρμόδιας αρχής της τρίτης χώρας που εκδίδει το πιστοποιητικό· |
| --- | --- |

β)

εκδίδεται προτού το φορτίο με το οποίο συνδέεται εγκαταλείψει τον έλεγχο της αρμόδιας αρχής της τρίτης χώρας που εκδίδει το πιστοποιητικό·

| γ) | ισχύει το πολύ για 4 μήνες από την ημερομηνία έκδοσης, αλλά σε κάθε περίπτωση όχι πέραν των 6 μηνών από την ημερομηνία των αποτελεσμάτων της εργαστηριακής ανάλυσης που αναφέρεται στην παράγραφο 6. |
| --- | --- |

γ)

ισχύει το πολύ για 4 μήνες από την ημερομηνία έκδοσης, αλλά σε κάθε περίπτωση όχι πέραν των 6 μηνών από την ημερομηνία των αποτελεσμάτων της εργαστηριακής ανάλυσης που αναφέρεται στην παράγραφο 6.

3.   Το επίσημο πιστοποιητικό το οποίο δεν υποβάλλεται στο σύστημα διαχείρισης πληροφοριών για τους επίσημους ελέγχους (IMSOC) από την αρμόδια αρχή της τρίτης χώρας που το εκδίδει πρέπει επίσης να πληροί τις απαιτήσεις για τα υποδείγματα επίσημων πιστοποιητικών που δεν υποβάλλονται στο IMSOC, οι οποίες ορίζονται στο άρθρο 3 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2019/628.

4.   Οι αρμόδιες αρχές μπορούν να εκδίδουν πιστοποιητικό αντικατάστασης μόνο σύμφωνα με τους κανόνες που ορίζονται στο άρθρο 5 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2019/628.

5.   Το επίσημο πιστοποιητικό συμπληρώνεται με βάση τις οδηγίες που παρατίθενται στο παράρτημα IV.

6.   Το επίσημο πιστοποιητικό βεβαιώνει ότι τα προϊόντα συμμορφώνονται με τα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα που καθορίζονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2. Το επίσημο πιστοποιητικό συνοδεύεται από τα αποτελέσματα της δειγματοληψίας και της ανάλυσης που έχουν πραγματοποιηθεί στο εν λόγω φορτίο από την αρμόδια αρχή της τρίτης χώρας καταγωγής ή της χώρας αποστολής του φορτίου, εάν η χώρα αυτή είναι διαφορετική από τη χώρα καταγωγής.

Άρθρο 5

Επίσημοι έλεγχοι κατά την είσοδο στην Ένωση

1.   Τα φορτία προϊόντων που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 3 υπόκεινται σε επίσημους ελέγχους κατά την είσοδό τους στην Ένωση μέσω συνοριακού σταθμού ελέγχου και σε σημεία ελέγχου.

2.   Οι αρμόδιες αρχές του συνοριακού σταθμού ελέγχου διενεργούν ελέγχους ταυτότητας και φυσικούς ελέγχους επί των εν λόγω φορτίων, συμπεριλαμβανομένης εργαστηριακής ανάλυσης για την παρουσία καισίου-137, σε συχνότητα 20 %.

Άρθρο 6

Θέση σε ελεύθερη κυκλοφορία

Οι τελωνειακές αρχές επιτρέπουν τη θέση σε ελεύθερη κυκλοφορία των φορτίων προϊόντων που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 3 ύστερα από προσκόμιση δεόντως οριστικοποιημένου ΚΥΕΕ, όπως προβλέπεται στο άρθρο 57 παράγραφος 2 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625, το οποίο επιβεβαιώνει ότι το φορτίο συμμορφώνεται με τους εφαρμοστέους κανόνες που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 του εν λόγω κανονισμού.

Άρθρο 7

Επανεξέταση

Η Επιτροπή επανεξετάζει τον παρόντα κανονισμό το αργότερο έως τις 31 Μαρτίου 2030.

Λεπτομερής αξιολόγηση του επιπέδου μόλυνσης στις τρίτες χώρες που αναφέρονται στο παράρτημα Ι διενεργείται βάσει των διαθέσιμων αποτελεσμάτων ελέγχου και, κατά περίπτωση, βάσει του αποτελέσματος της αξιολόγησης αυτής, οι τρίτες χώρες που απαριθμούνται στο παράρτημα Ι, τα προϊόντα που απαριθμούνται στο παράρτημα ΙΙ και τα μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 επανεξετάζονται αναλόγως πριν από την εν λόγω ημερομηνία.

Άρθρο 8

Καταργούμενες διατάξεις

Οι κανονισμοί (ΕΚ) αριθ. 1609/2000 και (ΕΚ) αριθ. 1635/2006 καταργούνται.

Άρθρο 9

Μεταβατική διάταξη

Για μεταβατική περίοδο έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020, επιτρέπεται η είσοδος στην Ένωση φορτίων προϊόντων που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 3, συνοδευόμενα από τα σχετικά πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2020, σύμφωνα με τις διατάξεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1635/2006.

Άρθρο 10

Έναρξη ισχύος

Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την τρίτη ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.

Βρυξέλλες, 5 Αυγούστου 2020.

Για την Επιτροπή

Η Πρόεδρος

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  ΕΕ L 31 της 1.2.2002, σ. 1.

1

(2)  
  ΕΕ L 95 της 7.4.2017, σ. 1.

2

(3)  Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 733/2008 του Συμβουλίου, της 15ης Ιουλίου 2008, σχετικά με τους όρους εισαγωγής γεωργικών προϊόντων καταγωγής τρίτων χωρών μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ (ΕΕ L 201 της 30.7.2008, σ. 1).

3

(4)  Σύσταση 2003/274/Ευρατόμ της Επιτροπής για την προστασία και ενημέρωση του κοινού σχετικά με την έκθεση λόγω της συνεχιζόμενης μόλυνσης με ραδιενεργό καίσιο ορισμένων άγριων εδώδιμων προϊόντων ως συνέπεια του ατυχήματος στον πυρηνικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής του Τσερνομπίλ (ΕΕ L 99 της 17.4.2003, σ.55)

4

(5)  Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 297/2011 της Επιτροπής, της 25ης Μαρτίου 2011, για την επιβολή ειδικών όρων που διέπουν την εισαγωγή ζωοτροφών και τροφίμων καταγωγής ή προέλευσης Ιαπωνίας μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό της Φουκουσίμα (ΕΕ L 80 της 26.3.2011, σ. 5).

5

(6)  Γνώμη της ομάδας εμπειρογνωμόνων που αναφέρεται στο άρθρο 31 της Συνθήκης Ευρατόμ σχετικά με την παράταση του τελευταίου κανονισμού μετά το Τσερνομπίλ — κανονισμός 733/2008 του Συμβουλίου όπως τροποποιήθηκε από τον κανονισμό 1048/2009 του Συμβουλίου (Εγκρίθηκε στη συνεδρίαση της 15ης Νοεμβρίου 2018). Διαθέσιμη στη διεύθυνση:

6

https://ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/opinion_on_prolongation_of_post-chernobyl_regulations_15_november_2018.pdf

(7)  Γνώμη της ομάδας εμπειρογνωμόνων που αναφέρεται στο άρθρο 31 της Συνθήκης Ευρατόμ σχετικά με σχέδιο πρότασης εκτελεστικού κανονισμού για την επιβολή όρων που διέπουν την εισαγωγή τροφίμων, τροφίμων ήσσονος σημασίας και ζωοτροφών καταγωγής τρίτων χωρών μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ (εγκρίθηκε κατά τη συνεδρίαση της 13ης Ιουνίου 2019). Διαθέσιμη στη διεύθυνση: https://ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/opinion_on_implementing_regulation_on_post-chernobyl_measures_13_june_2019.pdf

7

(8)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 609/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 12ης Ιουνίου 2013, για τα τρόφιμα τα οποία προορίζονται για βρέφη και μικρά παιδιά και για τα τρόφιμα που προορίζονται για ειδικούς ιατρικούς σκοπούς, και ως υποκατάστατα του συνόλου του διαιτολογίου για τον έλεγχο του σωματικού βάρους και για την κατάργηση της οδηγίας 92/52/ΕΟΚ του Συμβουλίου, των οδηγιών της Επιτροπής 96/8/ΕΚ, 1999/21/ΕΚ, 2006/125/ΕΚ και 2006/141/ΕΚ, της οδηγίας 2009/39/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και των κανονισμών της Επιτροπής (ΕΚ) αριθ. 41/2009 και (ΕΚ) αριθ. 953/2009 (ΕΕ L 181 της 29.6.2013, σ. 35).

8

(9)  Κανονισμός (Ευρατόμ) 2016/52 του Συμβουλίου, της 15ης Ιανουαρίου 2016, για τον καθορισμό μέγιστων επιτρεπτών επιπέδων ραδιορρύπανσης των τροφίμων και των ζωοτροφών κατόπιν πυρηνικού ατυχήματος ή άλλου έκτακτου ραδιολογικού συμβάντος και την κατάργηση του κανονισμού (Ευρατόμ) αριθ. 3954/87 και των κανονισμών της Επιτροπής (Ευρατόμ) αριθ. 944/89 και (Ευρατόμ) αριθ. 770/90 (ΕΕ L 13 της 20.1.2016, σ. 2).

9

(10)  Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1635/2006 της Επιτροπής, της 6ης Νοεμβρίου 2006, για τη θέσπιση λεπτομερών κανόνων εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 737/90 του Συμβουλίου σχετικά με τους όρους εισαγωγής γεωργικών προϊόντων καταγωγής τρίτων χωρών μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ (ΕΕ L 306 της 7.11.2006, σ. 3)..

10

(11)  Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1609/2000 της Επιτροπής, της 24ης Ιουλίου 2000, για την κατάρτιση καταλόγου προϊόντων που εξαιρούνται από το πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 737/90 του Συμβουλίου σχετικά με τους όρους εισαγωγής γεωργικών προϊόντων καταγωγής τρίτων χωρών μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ (ΕΕ L 185 της 25.7.2000, σ. 27).

11

(12)  Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2019/628 της Επιτροπής, της 8ης Απριλίου 2019, για τον καθορισμό υποδειγμάτων επίσημων πιστοποιητικών που αφορούν ορισμένα ζώα και αγαθά και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2074/2005 και του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2016/759 όσον αφορά τα εν λόγω υποδείγματα πιστοποιητικών (ΕΕ L 131 της 17.5.2019, σ. 101).

12

(13)  Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2019/595 της Επιτροπής, της 11ης Απριλίου 2019, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1635/2006 για τη θέσπιση λεπτομερών κανόνων εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 737/90 του Συμβουλίου λόγω της αποχώρησης του Ηνωμένου Βασιλείου της Μεγάλης Βρετανίας και της Βόρειας Ιρλανδίας από την Ένωση (ΕΕ L 103 της 12.4.2019, σ. 22).

13

(14)  Συμφωνία για την αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου της Μεγάλης Βρετανίας και της Βόρειας Ιρλανδίας από την Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ευρωπαϊκή Κοινότητα Ατομικής Ενέργειας (ΕΕ L 29 της 31.1.2020, σ. 7).

14

---

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I

Κατάλογος τρίτων χωρών που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 1

Αλβανία

Λευκορωσία

Βόσνια-Ερζεγοβίνη

Κοσσυφοπέδιο (1)

Βόρεια Μακεδονία

Μολδαβία

Μαυροβούνιο

Ρωσία

Σερβία

Ελβετία

Τουρκία

Ουκρανία

Ηνωμένο Βασίλειο της Μεγάλης Βρετανίας εξαιρουμένης της Βορείου Ιρλανδίας (2)

---

(1)  Η ονομασία αυτή χρησιμοποιείται με επιφύλαξη των θέσεων ως προς το καθεστώς και είναι σύμφωνη με την απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών 1244/1999 και τη γνώμη του Διεθνούς Δικαστηρίου σχετικά με τη διακήρυξη της ανεξαρτησίας του Κοσσυφοπεδίου.

(2)  Ισχύει από την επομένη της ημερομηνίας κατά την οποία το δίκαιο της Ένωσης παύει να ισχύει ως προς το Ηνωμένο Βασίλειο και εντός αυτού σύμφωνα με τη συμφωνία αποχώρησης.

---

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II

Κατάλογος των προϊόντων για τα οποία ισχύουν οι όροι του άρθρου 3 παράγραφος 3

| Κωδικός ΣΟ | Περιγραφή |
| --- | --- |
| ex 0709 51 00 | μανιτάρια του γένους Agaricus, νωπά ή διατηρημένα με απλή ψύξη, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0709 59 | άλλα μανιτάρια, νωπά ή διατηρημένα σε ψυγείο, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0710 80 61 | μανιτάρια του γένους Agaricus (ωμά ή βρασμένα στον ατμό ή σε βραστό νερό), κατεψυγμένα, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0710 80 69 | άλλα μανιτάρια (ωμά ή βρασμένα στον ατμό ή σε βραστό νερό), κατεψυγμένα, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0711 51 00 | μανιτάρια του γένους Agaricus προσωρινά διατηρημένα (π.χ. θειωμένα εν ξηρώ, σε άλμη, σε θειωμένο νερό ή σε άλλες συντηρητικές ενώσεις), ακατάλληλα όμως, υπό αυτή τη μορφή, για άμεση κατανάλωση, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0711 59 00 | άλλα μανιτάρια προσωρινά διατηρημένα (π.χ. θειωμένα εν ξηρώ, σε άλμη, σε θειωμένο νερό ή σε άλλες συντηρητικές ενώσεις), ακατάλληλα όμως, υπό αυτή τη μορφή, για άμεση κατανάλωση, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0712 31 00 | μανιτάρια του γένους Agaricus ξερά, ολόκληρα, κομμένα, κομμένα σε φέτες, σπασμένα ή σε σκόνη, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0712 32 00 | ώτα του Ιούδα (Auricularia spp.) ξερά, ολόκληρα, κομμένα, κομμένα σε φέτες, σπασμένα ή σε σκόνη, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0712 33 00 | τρεμέλες (Tremella spp.) ξερές, ολόκληρες, κομμένες, κομμένες σε φέτες, σπασμένες ή σε σκόνη, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0712 39 00 | άλλα μανιτάρια ξερά, ολόκληρα, κομμένα, κομμένα σε φέτες, σπασμένα ή σε σκόνη, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 2001 90 50 | μανιτάρια, επεξεργασμένα ή διατηρημένα σε οξεϊκό ή οξικό οξύ, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 2003 | μανιτάρια και τρούφες, επεξεργασμένα ή διατηρημένα σε άλλη ουσία από το οξεϊκό ή οξικό οξύ, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας |
| ex 0810 40 | άγριοι καρποί των φυτών airelles, myrtilles και άλλοι άγριοι καρποί του γένους Vaccinium, νωποί |
| ex 0811 90 50 | άγριοι καρποί του είδους Vaccinium myrtillus, άβραστοι ή βρασμένοι στον ατμό ή στο νερό, κατεψυγμένοι, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών |
| ex 0811 90 70 | άγριοι καρποί των ειδών Vaccinium myrtilloides και Vaccinium angustifolium, άβραστοι ή βρασμένοι στον ατμό ή στο νερό, κατεψυγμένοι, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών |
| ex 0812 90 40 | άγριοι καρποί του είδους Vaccinium myrtillus, προσωρινά διατηρημένοι (π.χ. θειωμένα εν ξηρώ, σε άλμη, σε θειωμένο νερό ή σε άλλες συντηρητικές ενώσεις), ακατάλληλα όμως, υπό αυτή τη μορφή, για άμεση κατανάλωση |
| ex 2008 93 | άγριοι καρποί των φυτών airelles, myrtilles (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), αλλιώς παρασκευασμένα ή διατηρημένα, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών ή αλκοόλης, που δεν κατονομάζονται ούτε περιλαμβάνονται αλλού |
| ex 2008 99 | άλλοι άγριοι καρποί του γένους Vaccinium, αλλιώς παρασκευασμένα ή διατηρημένα, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών ή αλκοόλης, που δεν κατονομάζονται ούτε περιλαμβάνονται αλλού |
| ex 2009 81 | χυμοί των καρπών των φυτών airelles, myrtilles (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitisidaea), που δεν έχουν υποστεί ζύμωση, χωρίς προσθήκη αλκοόλης, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών |
| ex 2009 89 | άλλοι χυμοί άγριων καρπών του γένους Vaccinium, που δεν έχουν υποστεί ζύμωση, χωρίς προσθήκη αλκοόλης, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών |

Κωδικός ΣΟ

Περιγραφή

ex 0709 51 00

μανιτάρια του γένους Agaricus, νωπά ή διατηρημένα με απλή ψύξη, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0709 59

άλλα μανιτάρια, νωπά ή διατηρημένα σε ψυγείο, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0710 80 61

μανιτάρια του γένους Agaricus (ωμά ή βρασμένα στον ατμό ή σε βραστό νερό), κατεψυγμένα, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0710 80 69

άλλα μανιτάρια (ωμά ή βρασμένα στον ατμό ή σε βραστό νερό), κατεψυγμένα, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0711 51 00

μανιτάρια του γένους Agaricus προσωρινά διατηρημένα (π.χ. θειωμένα εν ξηρώ, σε άλμη, σε θειωμένο νερό ή σε άλλες συντηρητικές ενώσεις), ακατάλληλα όμως, υπό αυτή τη μορφή, για άμεση κατανάλωση, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0711 59 00

άλλα μανιτάρια προσωρινά διατηρημένα (π.χ. θειωμένα εν ξηρώ, σε άλμη, σε θειωμένο νερό ή σε άλλες συντηρητικές ενώσεις), ακατάλληλα όμως, υπό αυτή τη μορφή, για άμεση κατανάλωση, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0712 31 00

μανιτάρια του γένους Agaricus ξερά, ολόκληρα, κομμένα, κομμένα σε φέτες, σπασμένα ή σε σκόνη, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0712 32 00

ώτα του Ιούδα (Auricularia spp.) ξερά, ολόκληρα, κομμένα, κομμένα σε φέτες, σπασμένα ή σε σκόνη, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0712 33 00

τρεμέλες (Tremella spp.) ξερές, ολόκληρες, κομμένες, κομμένες σε φέτες, σπασμένες ή σε σκόνη, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0712 39 00

άλλα μανιτάρια ξερά, ολόκληρα, κομμένα, κομμένα σε φέτες, σπασμένα ή σε σκόνη, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 2001 90 50

μανιτάρια, επεξεργασμένα ή διατηρημένα σε οξεϊκό ή οξικό οξύ, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 2003

μανιτάρια και τρούφες, επεξεργασμένα ή διατηρημένα σε άλλη ουσία από το οξεϊκό ή οξικό οξύ, εκτός από τα μανιτάρια καλλιέργειας

ex 0810 40

άγριοι καρποί των φυτών airelles, myrtilles και άλλοι άγριοι καρποί του γένους Vaccinium, νωποί

ex 0811 90 50

άγριοι καρποί του είδους Vaccinium myrtillus, άβραστοι ή βρασμένοι στον ατμό ή στο νερό, κατεψυγμένοι, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών

ex 0811 90 70

άγριοι καρποί των ειδών Vaccinium myrtilloides και Vaccinium angustifolium, άβραστοι ή βρασμένοι στον ατμό ή στο νερό, κατεψυγμένοι, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών

ex 0812 90 40

άγριοι καρποί του είδους Vaccinium myrtillus, προσωρινά διατηρημένοι (π.χ. θειωμένα εν ξηρώ, σε άλμη, σε θειωμένο νερό ή σε άλλες συντηρητικές ενώσεις), ακατάλληλα όμως, υπό αυτή τη μορφή, για άμεση κατανάλωση

ex 2008 93

άγριοι καρποί των φυτών airelles, myrtilles (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), αλλιώς παρασκευασμένα ή διατηρημένα, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών ή αλκοόλης, που δεν κατονομάζονται ούτε περιλαμβάνονται αλλού

ex 2008 99

άλλοι άγριοι καρποί του γένους Vaccinium, αλλιώς παρασκευασμένα ή διατηρημένα, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών ή αλκοόλης, που δεν κατονομάζονται ούτε περιλαμβάνονται αλλού

ex 2009 81

χυμοί των καρπών των φυτών airelles, myrtilles (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitisidaea), που δεν έχουν υποστεί ζύμωση, χωρίς προσθήκη αλκοόλης, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών

ex 2009 89

άλλοι χυμοί άγριων καρπών του γένους Vaccinium, που δεν έχουν υποστεί ζύμωση, χωρίς προσθήκη αλκοόλης, με ή χωρίς προσθήκη ζάχαρης ή άλλων γλυκαντικών

---

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙΙ

ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΤΟΥ ΕΠΙΣΗΜΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 4 ΤΟΥ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) 2020/1158 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΠΟΥ ΔΙΕΠΟΥΝ ΤΙΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΤΡΟΦΙΜΩΝ ΚΑΙ ΖΩΟΤΡΟΦΩΝ ΚΑΤΑΓΩΓΗΣ ΤΡΙΤΩΝ ΧΩΡΩΝ ΜΕΤΑ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΤΟΝ ΠΥΡΗΝΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΤΟΥ ΤΣΕΡΝΟΜΠΙΛ

Image 1

Image 2

---

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV

ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΕΠΙΣΗΜΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 4 ΤΟΥ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) 2020/1158 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΠΟΥ ΔΙΕΠΟΥΝ ΤΙΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΤΡΟΦΙΜΩΝ ΚΑΙ ΖΩΟΤΡΟΦΩΝ ΚΑΤΑΓΩΓΗΣ ΤΡΙΤΩΝ ΧΩΡΩΝ ΜΕΤΑ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΤΟΝ ΠΥΡΗΝΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΤΟΥ ΤΣΕΡΝΟΜΠΙΛ

Γενικές παρατηρήσεις

Για να κάνετε μια επιλογή, σημειώστε με το σημείο X το αντίστοιχο τετραγωνίδιο.

Όπου αναφέρεται η ένδειξη «Κωδ. ISO», πρόκειται για τον διεθνή τυποποιημένο κωδικό δύο γραμμάτων μιας χώρας, σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο ISO 3166 alpha-2 (1).

Στα πλαίσια I.15, I.18 και I.20 μπορεί να επιλεγεί μόνο ένα τετραγωνίδιο.

Εκτός εάν αναφέρεται κάτι διαφορετικό, τα πλαίσια είναι υποχρεωτικά.

Σε περίπτωση που, μετά την έκδοση του πιστοποιητικού, αλλάξουν ο παραλήπτης, ο συνοριακός σταθμού ελέγχου (ΣΣΕ) εισόδου ή τα στοιχεία μεταφοράς (δηλαδή, το μέσο και η ημερομηνία), ο/η υπεύθυνος/-η επιχείρησης που έχει την ευθύνη για το φορτίο πρέπει να ενημερώσει την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους εισόδου. Η αλλαγή αυτή δεν συνεπάγεται αίτημα για τη χορήγηση πιστοποιητικού αντικατάστασης.

Σε περίπτωση που το πιστοποιητικό υποβάλλεται στο IMSOC, ισχύουν τα ακόλουθα:

| — | οι καταχωρίσεις ή τα πλαίσια που ορίζονται στο μέρος I αποτελούν τα λεξικά δεδομένων για την ηλεκτρονική έκδοση του επίσημου πιστοποιητικού· |
| --- | --- |

—

οι καταχωρίσεις ή τα πλαίσια που ορίζονται στο μέρος I αποτελούν τα λεξικά δεδομένων για την ηλεκτρονική έκδοση του επίσημου πιστοποιητικού·

| — | η σειρά των πλαισίων στο μέρος I του υποδείγματος επίσημου πιστοποιητικού, καθώς και το μέγεθος και το σχήμα των εν λόγω πλαισίων, είναι ενδεικτικά· |
| --- | --- |

—

η σειρά των πλαισίων στο μέρος I του υποδείγματος επίσημου πιστοποιητικού, καθώς και το μέγεθος και το σχήμα των εν λόγω πλαισίων, είναι ενδεικτικά·

| — | αν απαιτείται σφραγίδα, το ισοδύναμό της στην ηλεκτρονική μορφή είναι η ηλεκτρονική σφραγίδα. Η εν λόγω σφραγίδα συμμορφώνεται με τους κανόνες για την έκδοση ηλεκτρονικών πιστοποιητικών που αναφέρονται στο άρθρο 90 πρώτο εδάφιο στοιχείο στ) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625. |
| --- | --- |

—

αν απαιτείται σφραγίδα, το ισοδύναμό της στην ηλεκτρονική μορφή είναι η ηλεκτρονική σφραγίδα. Η εν λόγω σφραγίδα συμμορφώνεται με τους κανόνες για την έκδοση ηλεκτρονικών πιστοποιητικών που αναφέρονται στο άρθρο 90 πρώτο εδάφιο στοιχείο στ) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625.

Μέρος Ι: Στοιχεία του φορτίου που αποστέλλεται

| Χώρα: | Η ονομασία της τρίτης χώρας που εκδίδει το πιστοποιητικό. |
| --- | --- |
| Πλαίσιο I.1. | Αποστολέας/εξαγωγέας: το όνομα και η διεύθυνση (οδός, πόλη και περιοχή/περιφέρεια, επαρχία ή πολιτεία, ανάλογα με την περίπτωση) του φυσικού ή νομικού προσώπου που αποστέλλει το φορτίο και το οποίο πρέπει να βρίσκεται στην τρίτη χώρα. |
| Πλαίσιο I.2. | Αριθ. αναφοράς πιστοποιητικού: ο αποκλειστικός υποχρεωτικός κωδικός που χορηγείται από την αρμόδια αρχή της τρίτης χώρας σύμφωνα με τη δική της ταξινόμηση. Το πλαίσιο αυτό είναι υποχρεωτικό για όλα τα πιστοποιητικά που δεν υποβάλλονται στο IMSOC. |
| Πλαίσιο I.2.α | Αριθ. αναφοράς IMSOC: ο αποκλειστικός κωδικός αναφοράς που χορηγείται αυτόματα από το IMSOC, εάν το πιστοποιητικό είναι καταχωρισμένο στο IMSOC. Το πλαίσιο αυτό δεν πρέπει να συμπληρώνεται εάν το πιστοποιητικό δεν υποβάλλεται στο IMSOC. |
| Πλαίσιο I.3. | Αρμόδια κεντρική αρχή: ονομασία της κεντρικής αρχής της τρίτης χώρας που εκδίδει το πιστοποιητικό. |
| Πλαίσιο I.4. | Αρμόδια τοπική αρχή: κατά περίπτωση, η ονομασία της τοπικής αρχής της τρίτης χώρας που εκδίδει το πιστοποιητικό. |
| Πλαίσιο I.5. | Παραλήπτης/εισαγωγέας: όνομα και διεύθυνση του φυσικού ή νομικού προσώπου για το οποίο προορίζεται το φορτίο στο κράτος μέλος. |
| Πλαίσιο I.6. | Υπεύθυνος/-η επιχείρησης που έχει την ευθύνη για το φορτίο: το όνομα και η διεύθυνση του προσώπου στην Ευρωπαϊκή Ένωση το οποίο έχει την ευθύνη του φορτίου όταν αυτό παρουσιάζεται στο ΣΣΕ και το οποίο προβαίνει στις αναγκαίες διασαφήσεις στις αρμόδιες αρχές είτε ως εισαγωγέας είτε εξ ονόματος του εισαγωγέα. Το πλαίσιο αυτό είναι προαιρετικό. |
| Πλαίσιο I.7. | Χώρα καταγωγής: το όνομα και ο κωδικός ISO της χώρας καταγωγής, καλλιέργειας, συγκομιδής ή παραγωγής των αγαθών. |
| Πλαίσιο I.9. | Χώρα προορισμού: η ονομασία και ο κωδικός ISO της χώρας της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την οποία προορίζονται τα προϊόντα. |
| Πλαίσιο I.11. | Τόπος αποστολής: η ονομασία και η διεύθυνση των εκμεταλλεύσεων ή των εγκαταστάσεων από τις οποίες προέρχονται τα προϊόντα.
  Οποιαδήποτε μονάδα εταιρείας στον τομέα των τροφίμων. Μόνο η εγκατάσταση αποστολής των προϊόντων πρέπει να αναφέρεται. Στην περίπτωση εμπορικών συναλλαγών που αφορούν περισσότερες από μία τρίτες χώρες (τριγωνική μετακίνηση), ο τόπος αποστολής είναι η τελευταία εγκατάσταση τρίτης χώρας της αλυσίδας εξαγωγής απ’ όπου μεταφέρεται το τελευταίο φορτίο στην Ευρωπαϊκή Ένωση. |
| Πλαίσιο I.12. | Τόπος προορισμού: η πληροφορία αυτή είναι προαιρετική.
  Για τη διάθεση στην αγορά: ο τόπος στον οποίο αποστέλλονται για τελική εκφόρτωση τα προϊόντα. Πρέπει να αναφέρονται το όνομα, η διεύθυνση και ο αριθμός έγκρισης των εκμεταλλεύσεων ή των εγκαταστάσεων του τόπου προορισμού, κατά περίπτωση. |
| Πλαίσιο I.14. | Ημερομηνία και ώρα αναχώρησης: η ημερομηνία αναχώρησης του μέσου μεταφοράς (αεροπλάνου, πλοίου, τρένου ή οδικού οχήματος). |
| Πλαίσιο I.15. | Μέσο μεταφοράς: μέσο μεταφοράς που αναχωρεί από τη χώρα αποστολής.
  Τρόπος μεταφοράς: αεροπλάνο, πλοίο, τρένο, οδικό όχημα ή άλλο. «Άλλο»: τρόποι μεταφοράς που δεν καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1/2005 του Συμβουλίου (2).
  Στοιχεία ταυτοποίησης του μέσου μεταφοράς: για αεροπλάνα ο αριθμός πτήσης, για πλοία το όνομα του ή των πλοίων, για τρένα ο αριθμός του τρένου και ο αριθμός βαγονιού, για οδικές μεταφορές ο αριθμός κυκλοφορίας με τον αριθμό του ρυμουλκούμενου, κατά περίπτωση.
  Σε περίπτωση μεταφοράς με οχηματαγωγό, πρέπει να αναφέρονται επίσης τα στοιχεία ταυτοποίησης του οδικού οχήματος, ο αριθμός κυκλοφορίας με τον αριθμό του ρυμουλκούμενου, κατά περίπτωση, και το όνομα του προγραμματισμένου οχηματαγωγού. |
| Πλαίσιο I.16. | ΣΣΕ εισόδου: να αναφερθούν η ονομασία του ΣΣΕ και ο κωδικός ταυτοποίησης που του έχει αποδοθεί από το IMSOC. |
| Πλαίσιο I.17. | Συνοδευτικά έγγραφα:
  Έκθεση εργαστηρίου: να προσδιοριστούν ο αριθμός και η ημερομηνία έκδοσης της έκθεσης/των αποτελεσμάτων της εργαστηριακής ανάλυσης που αναφέρονται στο άρθρο 4 παράγραφος 6 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2020/1158 της Επιτροπής.
  Άλλο: πρέπει να αναφέρονται ο τύπος και ο αριθμός αναφοράς του εγγράφου, όταν το φορτίο συνοδεύεται από άλλα έγγραφα, όπως εμπορικό έγγραφο (για παράδειγμα, τον αριθμό της αεροπορικής φορτωτικής, της φορτωτικής θαλάσσιας μεταφοράς ή του εμπορικού εγγράφου σιδηροδρομικής ή οδικής μεταφοράς). |
| Πλαίσιο I.18. | Συνθήκες μεταφοράς: κατηγορία απαιτούμενης θερμοκρασίας κατά τη μεταφορά των προϊόντων (θερμοκρασία περιβάλλοντος, διατηρημένα με απλή ψύξη, κατεψυγμένα). Μπορεί να επιλεγεί μόνο μία κατηγορία. |
| Πλαίσιο I.19. | Αριθ. εμπορευματοκιβωτίου/σφραγίδας: κατά περίπτωση, οι αντίστοιχοι αριθμοί.
  Εάν τα αγαθά μεταφέρονται σε κλειστά εμπορευματοκιβώτια, πρέπει να παρέχεται ο αριθμός εμπορευματοκιβωτίου.
  Μόνο ο αριθμός επίσημης σφραγίδας πρέπει να δηλώνεται. Επίσημη σφραγίδα υφίσταται όταν στο εμπορευματοκιβώτιο, το φορτηγό ή το σιδηροδρομικό βαγόνι τοποθετείται σφραγίδα υπό την εποπτεία της αρμόδιας αρχής που εκδίδει το πιστοποιητικό. |
| Πλαίσιο I.20. | Αγαθά πιστοποιημένα για: να αναφερθεί η προβλεπόμενη χρήση για τα προϊόντα, όπως ορίζεται στο σχετικό επίσημο πιστοποιητικό της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
  Κατανάλωση από τον άνθρωπο: αφορά μόνο προϊόντα που προορίζονται για κατανάλωση από τον άνθρωπο. |
| Πλαίσιο I.22. | Για την εσωτερική αγορά: για όλα τα φορτία που προορίζονται να διατεθούν στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης. |
| Πλαίσιο I.23. | Συνολικός αριθμός μονάδων συσκευασίας: ο αριθμός των μονάδων συσκευασίας. Στην περίπτωση των χύδην φορτίων, το πλαίσιο αυτό είναι προαιρετικό. |
| Πλαίσιο I.24. | Ποσότητα:
  Συνολικό καθαρό βάρος: ορίζεται ως η μάζα των αγαθών χωρίς τους άμεσους περιέκτες ή οποιαδήποτε συσκευασία.
  Συνολικό μεικτό βάρος: συνολικό βάρος σε χιλιόγραμμα. Αυτό ορίζεται ως η συνολική μάζα των προϊόντων με τους άμεσους περιέκτες και όλες τις συσκευασίες τους, εξαιρουμένων των εμπορευματοκιβωτίων μεταφοράς και άλλου εξοπλισμού μεταφοράς. |
| Πλαίσιο I.25. | Περιγραφή των αγαθών: Να αναφερθούν ο αντίστοιχος κωδικός του Εναρμονισμένου Συστήματος (κωδικός ΕΣ) και ο τίτλος που έχει οριστεί από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Τελωνείων, όπως αναφέρεται στον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου (3). Η εν λόγω τελωνειακή περιγραφή συμπληρώνεται, εάν χρειαστεί, από τις αναγκαίες συμπληρωματικές πληροφορίες για την ταξινόμηση των προϊόντων.
  Να αναφερθούν τα είδη, οι τύποι των προϊόντων, ο αριθμός των μονάδων συσκευασίας, το είδος της συσκευασίας, ο αριθμός παρτίδας, το καθαρό βάρος και ο τελικός καταναλωτής (όταν τα προϊόντα συσκευάζονται για τον τελικό καταναλωτή).
  Είδος: η επιστημονική ονομασία ή όπως ορίζεται σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
  Είδος συσκευασίας: να προσδιοριστεί το είδος της συσκευασίας σύμφωνα με τον ορισμό που δίνεται στη σύσταση αριθ. 21 (4) του UN/CEFACT (Κέντρο των Ηνωμένων Εθνών για τη Διευκόλυνση του Εμπορίου και των Ηλεκτρονικών Συναλλαγών). |

Χώρα:

Η ονομασία της τρίτης χώρας που εκδίδει το πιστοποιητικό.

Πλαίσιο I.1.

Αποστολέας/εξαγωγέας: το όνομα και η διεύθυνση (οδός, πόλη και περιοχή/περιφέρεια, επαρχία ή πολιτεία, ανάλογα με την περίπτωση) του φυσικού ή νομικού προσώπου που αποστέλλει το φορτίο και το οποίο πρέπει να βρίσκεται στην τρίτη χώρα.

Πλαίσιο I.2.

Αριθ. αναφοράς πιστοποιητικού: ο αποκλειστικός υποχρεωτικός κωδικός που χορηγείται από την αρμόδια αρχή της τρίτης χώρας σύμφωνα με τη δική της ταξινόμηση. Το πλαίσιο αυτό είναι υποχρεωτικό για όλα τα πιστοποιητικά που δεν υποβάλλονται στο IMSOC.

Πλαίσιο I.2.α

Αριθ. αναφοράς IMSOC: ο αποκλειστικός κωδικός αναφοράς που χορηγείται αυτόματα από το IMSOC, εάν το πιστοποιητικό είναι καταχωρισμένο στο IMSOC. Το πλαίσιο αυτό δεν πρέπει να συμπληρώνεται εάν το πιστοποιητικό δεν υποβάλλεται στο IMSOC.

Πλαίσιο I.3.

Αρμόδια κεντρική αρχή: ονομασία της κεντρικής αρχής της τρίτης χώρας που εκδίδει το πιστοποιητικό.

Πλαίσιο I.4.

Αρμόδια τοπική αρχή: κατά περίπτωση, η ονομασία της τοπικής αρχής της τρίτης χώρας που εκδίδει το πιστοποιητικό.

Πλαίσιο I.5.

Παραλήπτης/εισαγωγέας: όνομα και διεύθυνση του φυσικού ή νομικού προσώπου για το οποίο προορίζεται το φορτίο στο κράτος μέλος.

Πλαίσιο I.6.

Υπεύθυνος/-η επιχείρησης που έχει την ευθύνη για το φορτίο: το όνομα και η διεύθυνση του προσώπου στην Ευρωπαϊκή Ένωση το οποίο έχει την ευθύνη του φορτίου όταν αυτό παρουσιάζεται στο ΣΣΕ και το οποίο προβαίνει στις αναγκαίες διασαφήσεις στις αρμόδιες αρχές είτε ως εισαγωγέας είτε εξ ονόματος του εισαγωγέα. Το πλαίσιο αυτό είναι προαιρετικό.

Πλαίσιο I.7.

Χώρα καταγωγής: το όνομα και ο κωδικός ISO της χώρας καταγωγής, καλλιέργειας, συγκομιδής ή παραγωγής των αγαθών.

Πλαίσιο I.9.

Χώρα προορισμού: η ονομασία και ο κωδικός ISO της χώρας της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την οποία προορίζονται τα προϊόντα.

Πλαίσιο I.11.

Τόπος αποστολής: η ονομασία και η διεύθυνση των εκμεταλλεύσεων ή των εγκαταστάσεων από τις οποίες προέρχονται τα προϊόντα.

Οποιαδήποτε μονάδα εταιρείας στον τομέα των τροφίμων. Μόνο η εγκατάσταση αποστολής των προϊόντων πρέπει να αναφέρεται. Στην περίπτωση εμπορικών συναλλαγών που αφορούν περισσότερες από μία τρίτες χώρες (τριγωνική μετακίνηση), ο τόπος αποστολής είναι η τελευταία εγκατάσταση τρίτης χώρας της αλυσίδας εξαγωγής απ’ όπου μεταφέρεται το τελευταίο φορτίο στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Πλαίσιο I.12.

Τόπος προορισμού: η πληροφορία αυτή είναι προαιρετική.

Για τη διάθεση στην αγορά: ο τόπος στον οποίο αποστέλλονται για τελική εκφόρτωση τα προϊόντα. Πρέπει να αναφέρονται το όνομα, η διεύθυνση και ο αριθμός έγκρισης των εκμεταλλεύσεων ή των εγκαταστάσεων του τόπου προορισμού, κατά περίπτωση.

Πλαίσιο I.14.

Ημερομηνία και ώρα αναχώρησης: η ημερομηνία αναχώρησης του μέσου μεταφοράς (αεροπλάνου, πλοίου, τρένου ή οδικού οχήματος).

Πλαίσιο I.15.

Μέσο μεταφοράς: μέσο μεταφοράς που αναχωρεί από τη χώρα αποστολής.

Τρόπος μεταφοράς: αεροπλάνο, πλοίο, τρένο, οδικό όχημα ή άλλο. «Άλλο»: τρόποι μεταφοράς που δεν καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1/2005 του Συμβουλίου (2).

Στοιχεία ταυτοποίησης του μέσου μεταφοράς: για αεροπλάνα ο αριθμός πτήσης, για πλοία το όνομα του ή των πλοίων, για τρένα ο αριθμός του τρένου και ο αριθμός βαγονιού, για οδικές μεταφορές ο αριθμός κυκλοφορίας με τον αριθμό του ρυμουλκούμενου, κατά περίπτωση.

Σε περίπτωση μεταφοράς με οχηματαγωγό, πρέπει να αναφέρονται επίσης τα στοιχεία ταυτοποίησης του οδικού οχήματος, ο αριθμός κυκλοφορίας με τον αριθμό του ρυμουλκούμενου, κατά περίπτωση, και το όνομα του προγραμματισμένου οχηματαγωγού.

Πλαίσιο I.16.

ΣΣΕ εισόδου: να αναφερθούν η ονομασία του ΣΣΕ και ο κωδικός ταυτοποίησης που του έχει αποδοθεί από το IMSOC.

Πλαίσιο I.17.

Συνοδευτικά έγγραφα:

Έκθεση εργαστηρίου: να προσδιοριστούν ο αριθμός και η ημερομηνία έκδοσης της έκθεσης/των αποτελεσμάτων της εργαστηριακής ανάλυσης που αναφέρονται στο άρθρο 4 παράγραφος 6 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2020/1158 της Επιτροπής.

Άλλο: πρέπει να αναφέρονται ο τύπος και ο αριθμός αναφοράς του εγγράφου, όταν το φορτίο συνοδεύεται από άλλα έγγραφα, όπως εμπορικό έγγραφο (για παράδειγμα, τον αριθμό της αεροπορικής φορτωτικής, της φορτωτικής θαλάσσιας μεταφοράς ή του εμπορικού εγγράφου σιδηροδρομικής ή οδικής μεταφοράς).

Πλαίσιο I.18.

Συνθήκες μεταφοράς: κατηγορία απαιτούμενης θερμοκρασίας κατά τη μεταφορά των προϊόντων (θερμοκρασία περιβάλλοντος, διατηρημένα με απλή ψύξη, κατεψυγμένα). Μπορεί να επιλεγεί μόνο μία κατηγορία.

Πλαίσιο I.19.

Αριθ. εμπορευματοκιβωτίου/σφραγίδας: κατά περίπτωση, οι αντίστοιχοι αριθμοί.

Εάν τα αγαθά μεταφέρονται σε κλειστά εμπορευματοκιβώτια, πρέπει να παρέχεται ο αριθμός εμπορευματοκιβωτίου.

Μόνο ο αριθμός επίσημης σφραγίδας πρέπει να δηλώνεται. Επίσημη σφραγίδα υφίσταται όταν στο εμπορευματοκιβώτιο, το φορτηγό ή το σιδηροδρομικό βαγόνι τοποθετείται σφραγίδα υπό την εποπτεία της αρμόδιας αρχής που εκδίδει το πιστοποιητικό.

Πλαίσιο I.20.

Αγαθά πιστοποιημένα για: να αναφερθεί η προβλεπόμενη χρήση για τα προϊόντα, όπως ορίζεται στο σχετικό επίσημο πιστοποιητικό της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Κατανάλωση από τον άνθρωπο: αφορά μόνο προϊόντα που προορίζονται για κατανάλωση από τον άνθρωπο.

Πλαίσιο I.22.

Για την εσωτερική αγορά: για όλα τα φορτία που προορίζονται να διατεθούν στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Πλαίσιο I.23.

Συνολικός αριθμός μονάδων συσκευασίας: ο αριθμός των μονάδων συσκευασίας. Στην περίπτωση των χύδην φορτίων, το πλαίσιο αυτό είναι προαιρετικό.

Πλαίσιο I.24.

Ποσότητα:

Συνολικό καθαρό βάρος: ορίζεται ως η μάζα των αγαθών χωρίς τους άμεσους περιέκτες ή οποιαδήποτε συσκευασία.

Συνολικό μεικτό βάρος: συνολικό βάρος σε χιλιόγραμμα. Αυτό ορίζεται ως η συνολική μάζα των προϊόντων με τους άμεσους περιέκτες και όλες τις συσκευασίες τους, εξαιρουμένων των εμπορευματοκιβωτίων μεταφοράς και άλλου εξοπλισμού μεταφοράς.

Πλαίσιο I.25.

Περιγραφή των αγαθών: Να αναφερθούν ο αντίστοιχος κωδικός του Εναρμονισμένου Συστήματος (κωδικός ΕΣ) και ο τίτλος που έχει οριστεί από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Τελωνείων, όπως αναφέρεται στον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου (3). Η εν λόγω τελωνειακή περιγραφή συμπληρώνεται, εάν χρειαστεί, από τις αναγκαίες συμπληρωματικές πληροφορίες για την ταξινόμηση των προϊόντων.

Να αναφερθούν τα είδη, οι τύποι των προϊόντων, ο αριθμός των μονάδων συσκευασίας, το είδος της συσκευασίας, ο αριθμός παρτίδας, το καθαρό βάρος και ο τελικός καταναλωτής (όταν τα προϊόντα συσκευάζονται για τον τελικό καταναλωτή).

Είδος: η επιστημονική ονομασία ή όπως ορίζεται σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Είδος συσκευασίας: να προσδιοριστεί το είδος της συσκευασίας σύμφωνα με τον ορισμό που δίνεται στη σύσταση αριθ. 21 (4) του UN/CEFACT (Κέντρο των Ηνωμένων Εθνών για τη Διευκόλυνση του Εμπορίου και των Ηλεκτρονικών Συναλλαγών).

Μέρος II: Πιστοποίηση

Το τμήμα αυτό πρέπει να συμπληρώνεται από αρμόδιο/-α για την πιστοποίηση υπάλληλο που έχει εξουσιοδοτηθεί από την αρμόδια αρχή της τρίτης χώρας για την υπογραφή του επίσημου πιστοποιητικού, όπως προβλέπεται στο άρθρο 88 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2017/625.

| Πλαίσιο II. | Υγειονομικές πληροφορίες: αυτό το μέρος πρέπει να συμπληρώνεται σύμφωνα με τις ειδικές υγειονομικές απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τη φύση των προϊόντων και όπως ορίζεται στις συμφωνίες ισοδυναμίας με συγκεκριμένες τρίτες χώρες ή σε άλλες νομοθετικές πράξεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως αυτές για την πιστοποίηση.
  Σε περίπτωση που το επίσημο πιστοποιητικό δεν υποβάλλεται στο IMSOC, οι δηλώσεις που δεν είναι σχετικές πρέπει να διαγράφονται, να μονογράφονται και να σφραγίζονται από τον/την αρμόδιο/-α για την πιστοποίηση υπάλληλο, ή να απαλείφονται εντελώς από το πιστοποιητικό.
  Σε περίπτωση που το πιστοποιητικό υποβάλλεται στο IMSOC, οι δηλώσεις που δεν είναι σχετικές πρέπει να διαγράφονται ή να απαλείφονται εντελώς από το πιστοποιητικό. |
| --- | --- |
| Πλαίσιο II.α. | Αριθ. αναφοράς πιστοποιητικού: ο ίδιος κωδικός αναφοράς με το πλαίσιο I.2. |
| Πλαίσιο II.β. | Αριθ. αναφοράς IMSOC: ο ίδιος κωδικός αναφοράς με το πλαίσιο I.2.α. Υποχρεωτικός μόνο για τα επίσημα πιστοποιητικά που εκδίδονται στο IMSOC. |
| Αρμόδιος/-α για την πιστοποίηση υπάλληλος: | Υπάλληλος της αρμόδιας αρχής της τρίτης χώρας ο οποίος έχει εξουσιοδοτηθεί από την εν λόγω αρχή για την υπογραφή επίσημων πιστοποιητικών. Να αναγραφούν το ονοματεπώνυμο με κεφαλαία, η ιδιότητα και ο τίτλος, κατά περίπτωση, ο αριθμός ταυτοποίησης και η πρωτότυπη σφραγίδα της αρμόδιας αρχής και η ημερομηνία υπογραφής. |

Πλαίσιο II.

Υγειονομικές πληροφορίες: αυτό το μέρος πρέπει να συμπληρώνεται σύμφωνα με τις ειδικές υγειονομικές απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τη φύση των προϊόντων και όπως ορίζεται στις συμφωνίες ισοδυναμίας με συγκεκριμένες τρίτες χώρες ή σε άλλες νομοθετικές πράξεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως αυτές για την πιστοποίηση.

Σε περίπτωση που το επίσημο πιστοποιητικό δεν υποβάλλεται στο IMSOC, οι δηλώσεις που δεν είναι σχετικές πρέπει να διαγράφονται, να μονογράφονται και να σφραγίζονται από τον/την αρμόδιο/-α για την πιστοποίηση υπάλληλο, ή να απαλείφονται εντελώς από το πιστοποιητικό.

Σε περίπτωση που το πιστοποιητικό υποβάλλεται στο IMSOC, οι δηλώσεις που δεν είναι σχετικές πρέπει να διαγράφονται ή να απαλείφονται εντελώς από το πιστοποιητικό.

Πλαίσιο II.α.

Αριθ. αναφοράς πιστοποιητικού: ο ίδιος κωδικός αναφοράς με το πλαίσιο I.2.

Πλαίσιο II.β.

Αριθ. αναφοράς IMSOC: ο ίδιος κωδικός αναφοράς με το πλαίσιο I.2.α. Υποχρεωτικός μόνο για τα επίσημα πιστοποιητικά που εκδίδονται στο IMSOC.

Αρμόδιος/-α για την πιστοποίηση υπάλληλος:

Υπάλληλος της αρμόδιας αρχής της τρίτης χώρας ο οποίος έχει εξουσιοδοτηθεί από την εν λόγω αρχή για την υπογραφή επίσημων πιστοποιητικών. Να αναγραφούν το ονοματεπώνυμο με κεφαλαία, η ιδιότητα και ο τίτλος, κατά περίπτωση, ο αριθμός ταυτοποίησης και η πρωτότυπη σφραγίδα της αρμόδιας αρχής και η ημερομηνία υπογραφής.

---

(1)  Κατάλογος με τις ονομασίες και τους κωδικούς των χωρών διατίθεται στη διεύθυνση: http://www.iso.org/iso/country_codes/iso-3166-1_decoding_table.htm.

(2)  Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1/2005 του Συμβουλίου, της 22ας Δεκεμβρίου 2004, για την προστασία των ζώων κατά τη μεταφορά και συναφείς δραστηριότητες και για την τροποποίηση των οδηγιών 64/432/ΕΟΚ και 93/119/ΕΚ και του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1255/97 (ΕΕ L 3 της 5.1.2005, σ. 1).

(3)  Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1987, για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο (EE L 256 της 7.9.1987, σ. 1).

(4)  Τελευταία έκδοση: αναθεώρηση 9, παραρτήματα V και VI, όπως δημοσιεύθηκε στη διεύθυνση: http://www.unece.org/tradewelcome/un-centre-for-trade-facilitation-and-e-business-uncefact/outputs/cefactrecommendationsrec-index/list-of-trade-facilitation-recommendations-n-21-to-24.ahtml.

---

| 6.8.2020 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | L 257/14 |
| --- | --- | --- | --- |

6.8.2020

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 257/14

---

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2020/1159 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

της 5 Αυγούστου 2020

για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 και (ΕΕ) 2015/640 όσον αφορά τη θέσπιση νέων πρόσθετων απαιτήσεων αξιοπλοΐας

Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,

Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και την ίδρυση Οργανισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας, και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 2111/2005, (ΕΚ) αριθ. 1008/2008, (ΕΕ) αριθ. 996/2010, (ΕΕ) αριθ. 376/2014 και των οδηγιών 2014/30/ΕΕ και 2014/53/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, καθώς και για την κατάργηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 552/2004 και (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91 του Συμβουλίου (1), και ιδίως το άρθρο 17 παράγραφος 1 στοιχείο η),

Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

| (1) | Δυνάμει του άρθρου 76 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139, ο Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας (στο εξής: ο Οργανισμός) εκδίδει και επικαιροποιεί τακτικά προδιαγραφές πιστοποίησης (στο εξής: ΠΠ). Ωστόσο, αεροσκάφη, ο σχεδιασμός των οποίων έχει ήδη πιστοποιηθεί, δεν απαιτείται να συμμορφώνονται με επικαιροποιημένη έκδοση των ΠΠ κατά το στάδιο παραγωγής τους ή όσο βρίσκονται σε λειτουργία. Ως εκ τούτου, προκειμένου να διατηρηθεί υψηλό επίπεδο απαιτήσεων ασφάλειας της αεροπορίας και περιβαλλοντικών απαιτήσεων στην Ένωση, θα πρέπει να θεσπιστούν διατάξεις σχετικά με τη συμμόρφωση των εν λόγω αεροσκαφών με πρόσθετες απαιτήσεις αξιοπλοΐας, οι οποίες δεν είχαν συμπεριληφθεί στις αρχικές ΠΠ κατά τη χρονική στιγμή πιστοποίησης του σχεδιασμού. Στον κανονισμό (ΕΕ) 2015/640 (2) της Επιτροπής καθορίζονται οι εν λόγω πρόσθετες απαιτήσεις αξιοπλοΐας. Ο εν λόγω κανονισμός θα πρέπει πλέον να τροποποιηθεί για να προστεθούν νέες απαιτήσεις σχετικά με τα γηράσκοντα αεροσκάφη. |
| --- | --- |

(1)

Δυνάμει του άρθρου 76 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139, ο Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας (στο εξής: ο Οργανισμός) εκδίδει και επικαιροποιεί τακτικά προδιαγραφές πιστοποίησης (στο εξής: ΠΠ). Ωστόσο, αεροσκάφη, ο σχεδιασμός των οποίων έχει ήδη πιστοποιηθεί, δεν απαιτείται να συμμορφώνονται με επικαιροποιημένη έκδοση των ΠΠ κατά το στάδιο παραγωγής τους ή όσο βρίσκονται σε λειτουργία. Ως εκ τούτου, προκειμένου να διατηρηθεί υψηλό επίπεδο απαιτήσεων ασφάλειας της αεροπορίας και περιβαλλοντικών απαιτήσεων στην Ένωση, θα πρέπει να θεσπιστούν διατάξεις σχετικά με τη συμμόρφωση των εν λόγω αεροσκαφών με πρόσθετες απαιτήσεις αξιοπλοΐας, οι οποίες δεν είχαν συμπεριληφθεί στις αρχικές ΠΠ κατά τη χρονική στιγμή πιστοποίησης του σχεδιασμού. Στον κανονισμό (ΕΕ) 2015/640 (2) της Επιτροπής καθορίζονται οι εν λόγω πρόσθετες απαιτήσεις αξιοπλοΐας. Ο εν λόγω κανονισμός θα πρέπει πλέον να τροποποιηθεί για να προστεθούν νέες απαιτήσεις σχετικά με τα γηράσκοντα αεροσκάφη.

| (2) | Το 2007 ο Οργανισμός εξέδωσε τα αποδεκτά μέσα συμμόρφωσης 20-20, τα οποία παρέχουν τεχνική καθοδήγηση για την ανάπτυξη προγράμματος συνεχούς δομικής ακεραιότητας, με σκοπό να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία των γηρασκόντων αεροσκαφών καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους. Λόγω του μη δεσμευτικού χαρακτήρα των αποδεκτών μέσων συμμόρφωσης, η εν λόγω καθοδήγηση ενδέχεται να μην εφαρμόζεται κατά τρόπο ομοιόμορφο σε όλη την Ένωση. Κατά συνέπεια, ενδέχεται να είναι σε λειτουργία επί του παρόντος μεγάλα αεροσκάφη που σχεδιάστηκαν, τροποποιήθηκαν ή επισκευάστηκαν χωρίς να έχουν αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά ζητήματα αξιολόγησης της ανοχής σε βλάβη και πρόληψης εκτεταμένης ζημίας λόγω κόπωσης και διάβρωσης. Με στόχο την πρόληψη καταστροφικών αστοχιών λόγω κόπωσης, όπως εκτεταμένη κόπωση και διάβρωση, θα πρέπει να εισαχθούν στον κανονισμό (ΕΕ) 2015/640 πρόσθετες απαιτήσεις αξιοπλοΐας σχετικά με τα γηράσκοντα αεροσκάφη. |
| --- | --- |

(2)

Το 2007 ο Οργανισμός εξέδωσε τα αποδεκτά μέσα συμμόρφωσης 20-20, τα οποία παρέχουν τεχνική καθοδήγηση για την ανάπτυξη προγράμματος συνεχούς δομικής ακεραιότητας, με σκοπό να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία των γηρασκόντων αεροσκαφών καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους. Λόγω του μη δεσμευτικού χαρακτήρα των αποδεκτών μέσων συμμόρφωσης, η εν λόγω καθοδήγηση ενδέχεται να μην εφαρμόζεται κατά τρόπο ομοιόμορφο σε όλη την Ένωση. Κατά συνέπεια, ενδέχεται να είναι σε λειτουργία επί του παρόντος μεγάλα αεροσκάφη που σχεδιάστηκαν, τροποποιήθηκαν ή επισκευάστηκαν χωρίς να έχουν αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά ζητήματα αξιολόγησης της ανοχής σε βλάβη και πρόληψης εκτεταμένης ζημίας λόγω κόπωσης και διάβρωσης. Με στόχο την πρόληψη καταστροφικών αστοχιών λόγω κόπωσης, όπως εκτεταμένη κόπωση και διάβρωση, θα πρέπει να εισαχθούν στον κανονισμό (ΕΕ) 2015/640 πρόσθετες απαιτήσεις αξιοπλοΐας σχετικά με τα γηράσκοντα αεροσκάφη.

| (3) | Από τη στιγμή της κατασκευής του και μετά, κάθε αεροσκάφος μπορεί να θεωρηθεί ότι γηράσκει. Η γήρανση αεροσκάφους εξαρτάται από παράγοντες όπως η ηλικία, ο αριθμός κύκλων πτήσης και ο αριθμός ωρών πτήσης. Τα επιμέρους παρελκόμενα των αεροσκαφών γηράσκουν με διαφορετικό τρόπο και ορισμένοι από τους παράγοντες γήρανσης είναι η κόπωση που οφείλεται στους επαναλαμβανόμενους κύκλους, τη φθορά, την υποβάθμιση και τη διάβρωση. Οι εν λόγω παράγοντες μπορούν να προκαλέσουν σημαντικές ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια, εάν δεν τύχουν της δέουσας διαχείρισης κατά τη διάρκεια ζωής του αεροσκάφους. Η πείρα λειτουργίας έχει αναδείξει την ανάγκη διαρκούς επικαιροποίησης των γνώσεων σχετικά με τη δομική ακεραιότητα των γηρασκόντων αεροσκαφών. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να εισαχθούν στον κανονισμό (ΕΕ) 2015/640 νέες απαιτήσεις, με στόχο την επικαιροποίηση των γνώσεων για τους παράγοντες γήρανσης με βάση την επιχειρησιακή πείρα σε πραγματικό χρόνο και με χρήση σύγχρονων εργαλείων ανάλυσης και δοκιμών. |
| --- | --- |

(3)

Από τη στιγμή της κατασκευής του και μετά, κάθε αεροσκάφος μπορεί να θεωρηθεί ότι γηράσκει. Η γήρανση αεροσκάφους εξαρτάται από παράγοντες όπως η ηλικία, ο αριθμός κύκλων πτήσης και ο αριθμός ωρών πτήσης. Τα επιμέρους παρελκόμενα των αεροσκαφών γηράσκουν με διαφορετικό τρόπο και ορισμένοι από τους παράγοντες γήρανσης είναι η κόπωση που οφείλεται στους επαναλαμβανόμενους κύκλους, τη φθορά, την υποβάθμιση και τη διάβρωση. Οι εν λόγω παράγοντες μπορούν να προκαλέσουν σημαντικές ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια, εάν δεν τύχουν της δέουσας διαχείρισης κατά τη διάρκεια ζωής του αεροσκάφους. Η πείρα λειτουργίας έχει αναδείξει την ανάγκη διαρκούς επικαιροποίησης των γνώσεων σχετικά με τη δομική ακεραιότητα των γηρασκόντων αεροσκαφών. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να εισαχθούν στον κανονισμό (ΕΕ) 2015/640 νέες απαιτήσεις, με στόχο την επικαιροποίηση των γνώσεων για τους παράγοντες γήρανσης με βάση την επιχειρησιακή πείρα σε πραγματικό χρόνο και με χρήση σύγχρονων εργαλείων ανάλυσης και δοκιμών.

| (4) | Οι εν λόγω απαιτήσεις σχετικά με τα γηράσκοντα αεροσκάφη θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι οι κάτοχοι εγκρίσεων σχεδιασμού παράγουν τα δεδομένα και τηρούν τις διαδικασίες, τις οδηγίες και τα εγχειρίδια που είναι απαραίτητα για την πρόληψη των αστοχιών των γηρασκουσών δομών αεροσκαφών που οφείλονται σε διάβρωση και κόπωση, και μεριμνούν για τη διάθεσή τους στους φορείς εκμετάλλευσης. Για την επίτευξη του εν λόγω σκοπού, θα πρέπει οι κάτοχοι εγκρίσεων σχεδιασμού να υποχρεούνται να καταρτίζουν ολοκληρωμένο πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας για τον τύπο αεροσκάφους, καθώς και να αξιολογούν τις υφιστάμενες αλλαγές και τους σχεδιασμούς επισκευών ως προς την ανοχή σε βλάβη. Ταυτόχρονα, οι φορείς εκμετάλλευσης θα πρέπει να υποχρεούνται να ενσωματώνουν τα εν λόγω δεδομένα στο πρόγραμμα συντήρησής τους, αντιμετωπίζοντας, ταυτόχρονα, τις δυσμενείς επιπτώσεις των αλλαγών και επισκευών σε κάθε δομή αεροσκάφους και τις συναφείς απαιτήσεις συντήρησης. |
| --- | --- |

(4)

Οι εν λόγω απαιτήσεις σχετικά με τα γηράσκοντα αεροσκάφη θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι οι κάτοχοι εγκρίσεων σχεδιασμού παράγουν τα δεδομένα και τηρούν τις διαδικασίες, τις οδηγίες και τα εγχειρίδια που είναι απαραίτητα για την πρόληψη των αστοχιών των γηρασκουσών δομών αεροσκαφών που οφείλονται σε διάβρωση και κόπωση, και μεριμνούν για τη διάθεσή τους στους φορείς εκμετάλλευσης. Για την επίτευξη του εν λόγω σκοπού, θα πρέπει οι κάτοχοι εγκρίσεων σχεδιασμού να υποχρεούνται να καταρτίζουν ολοκληρωμένο πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας για τον τύπο αεροσκάφους, καθώς και να αξιολογούν τις υφιστάμενες αλλαγές και τους σχεδιασμούς επισκευών ως προς την ανοχή σε βλάβη. Ταυτόχρονα, οι φορείς εκμετάλλευσης θα πρέπει να υποχρεούνται να ενσωματώνουν τα εν λόγω δεδομένα στο πρόγραμμα συντήρησής τους, αντιμετωπίζοντας, ταυτόχρονα, τις δυσμενείς επιπτώσεις των αλλαγών και επισκευών σε κάθε δομή αεροσκάφους και τις συναφείς απαιτήσεις συντήρησης.

| (5) | Προκειμένου να διασφαλίζεται ότι τα εν λόγω δεδομένα και εγχειρίδια και οι εν λόγω διαδικασίες και οδηγίες που παράγονται με βάση τις συγκεκριμένες νέες απαιτήσεις χρησιμοποιούνται και για τη συντήρηση μεγάλων αεροπλάνων, η παράγραφος M.A.302 του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής (3) πρέπει να περιλαμβάνει παραπομπή στις απαιτήσεις που εισάγονται στο μέρος-26 του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΕ) 2015/640. |
| --- | --- |

(5)

Προκειμένου να διασφαλίζεται ότι τα εν λόγω δεδομένα και εγχειρίδια και οι εν λόγω διαδικασίες και οδηγίες που παράγονται με βάση τις συγκεκριμένες νέες απαιτήσεις χρησιμοποιούνται και για τη συντήρηση μεγάλων αεροπλάνων, η παράγραφος M.A.302 του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής (3) πρέπει να περιλαμβάνει παραπομπή στις απαιτήσεις που εισάγονται στο μέρος-26 του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΕ) 2015/640.

| (6) | Επί του παρόντος, αρκετές εκατοντάδες μεγάλων αεροπλάνων με διαμερίσματα φορτίου ή αποσκευών κλάσης D είναι νηολογημένα σε κράτη μέλη. Ο κίνδυνος ανεξέλεγκτων πυρκαγιών σε αυτού του τύπου τα διαμερίσματα θεωρείται υψηλός, λαμβανομένων υπόψη ιδίως της αυξημένης μεταφοράς μπαταριών λιθίου σε διαμερίσματα φορτίου ή αποσκευών τα τελευταία χρόνια, σε συνδυασμό με τον διαπιστωθέντα κίνδυνο θερμικών διαφυγών και τις συνεπακόλουθες πυρκαγιές που σχετίζονται με τις εν λόγω μπαταρίες. |
| --- | --- |

(6)

Επί του παρόντος, αρκετές εκατοντάδες μεγάλων αεροπλάνων με διαμερίσματα φορτίου ή αποσκευών κλάσης D είναι νηολογημένα σε κράτη μέλη. Ο κίνδυνος ανεξέλεγκτων πυρκαγιών σε αυτού του τύπου τα διαμερίσματα θεωρείται υψηλός, λαμβανομένων υπόψη ιδίως της αυξημένης μεταφοράς μπαταριών λιθίου σε διαμερίσματα φορτίου ή αποσκευών τα τελευταία χρόνια, σε συνδυασμό με τον διαπιστωθέντα κίνδυνο θερμικών διαφυγών και τις συνεπακόλουθες πυρκαγιές που σχετίζονται με τις εν λόγω μπαταρίες.

| (7) | Τον Σεπτέμβριο του 2007 ο Οργανισμός θέσπισε νέα πρότυπα σχεδιασμού βάσει των οποίων τα διαμερίσματα φορτίου και αποσκευών κλάσης D αφαιρέθηκαν από τις προδιαγραφές πιστοποίησης μεγάλων αεροπλάνων. Τα εν λόγω πρότυπα αποσκοπούσαν στον μετριασμό του κινδύνου πρόκλησης τραυματισμών ή θανάτων σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς εν πτήσει στο διαμέρισμα φορτίου ή αποσκευών, ωστόσο, εφαρμόζονται μόνο σε μεγάλα αεροπλάνα που έχουν πιστοποιηθεί βάσει αιτημάτων που υποβλήθηκαν μετά τον Σεπτέμβριο του 2007. Δεδομένου ότι ορισμένα μεγάλα αεροπλάνα ενδέχεται να μην συμμορφώνονται με τα συγκεκριμένα πρότυπα και λαμβανομένων δεόντως υπόψη της φύσης και του κινδύνου των πτητικών λειτουργιών με μεγάλα αεροπλάνα, τα εν λόγω πρότυπα θα πρέπει πλέον να εφαρμόζονται σε όλα τα μεγάλα αεροπλάνα που βρίσκονται σε λειτουργία και έχουν πιστοποιηθεί από τον Οργανισμό. |
| --- | --- |

(7)

Τον Σεπτέμβριο του 2007 ο Οργανισμός θέσπισε νέα πρότυπα σχεδιασμού βάσει των οποίων τα διαμερίσματα φορτίου και αποσκευών κλάσης D αφαιρέθηκαν από τις προδιαγραφές πιστοποίησης μεγάλων αεροπλάνων. Τα εν λόγω πρότυπα αποσκοπούσαν στον μετριασμό του κινδύνου πρόκλησης τραυματισμών ή θανάτων σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς εν πτήσει στο διαμέρισμα φορτίου ή αποσκευών, ωστόσο, εφαρμόζονται μόνο σε μεγάλα αεροπλάνα που έχουν πιστοποιηθεί βάσει αιτημάτων που υποβλήθηκαν μετά τον Σεπτέμβριο του 2007. Δεδομένου ότι ορισμένα μεγάλα αεροπλάνα ενδέχεται να μην συμμορφώνονται με τα συγκεκριμένα πρότυπα και λαμβανομένων δεόντως υπόψη της φύσης και του κινδύνου των πτητικών λειτουργιών με μεγάλα αεροπλάνα, τα εν λόγω πρότυπα θα πρέπει πλέον να εφαρμόζονται σε όλα τα μεγάλα αεροπλάνα που βρίσκονται σε λειτουργία και έχουν πιστοποιηθεί από τον Οργανισμό.

| (8) | Κατά τις τελευταίες λίγες δεκαετίες, οι υπερβάσεις ορίων διαδρόμου συμβάλλουν σε μεγάλο βαθμό στην πρόκληση ατυχημάτων παγκοσμίως και αποτελούν σημαντικό κίνδυνο για την αεροπορική ασφάλεια. Στην ετήσια επισκόπηση της ασφάλειας 2018 του EASA, οι υπερβάσεις ορίων διαδρόμου χαρακτηρίζονται ως ένας από τους δύο τομείς κρισιμότερου κινδύνου. Επιπλέον, οι υπερβάσεις ορίων διαδρόμου αντιστοιχούσαν στο 30 % των μη θανατηφόρων ατυχημάτων κατά την ίδια περίοδο και για τον ίδιο πληθυσμό. Ο αριθμός των περιστατικών υπερβάσεων ορίων διαδρόμου κατά τις προσγειώσεις έχει παρουσιάσει αύξηση ευθέως ανάλογη προς την αύξηση της κυκλοφορίας. Καθώς η αεροπορική κίνηση αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται τόσο σε παγκόσμιο όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, εάν δεν ληφθούν μέτρα, ενδέχεται να αυξηθεί επίσης περαιτέρω ο αριθμός των υπερβάσεων ορίων διαδρόμου. |
| --- | --- |

(8)

Κατά τις τελευταίες λίγες δεκαετίες, οι υπερβάσεις ορίων διαδρόμου συμβάλλουν σε μεγάλο βαθμό στην πρόκληση ατυχημάτων παγκοσμίως και αποτελούν σημαντικό κίνδυνο για την αεροπορική ασφάλεια. Στην ετήσια επισκόπηση της ασφάλειας 2018 του EASA, οι υπερβάσεις ορίων διαδρόμου χαρακτηρίζονται ως ένας από τους δύο τομείς κρισιμότερου κινδύνου. Επιπλέον, οι υπερβάσεις ορίων διαδρόμου αντιστοιχούσαν στο 30 % των μη θανατηφόρων ατυχημάτων κατά την ίδια περίοδο και για τον ίδιο πληθυσμό. Ο αριθμός των περιστατικών υπερβάσεων ορίων διαδρόμου κατά τις προσγειώσεις έχει παρουσιάσει αύξηση ευθέως ανάλογη προς την αύξηση της κυκλοφορίας. Καθώς η αεροπορική κίνηση αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται τόσο σε παγκόσμιο όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, εάν δεν ληφθούν μέτρα, ενδέχεται να αυξηθεί επίσης περαιτέρω ο αριθμός των υπερβάσεων ορίων διαδρόμου.

| (9) | Τον Ιανουάριο του 2020 ο Οργανισμός εισήγαγε νέα πρότυπα σχεδιασμού για την εγκατάσταση συστημάτων υποστήριξης της διαδικασίας λήψης αποφάσεων των πληρωμάτων πτήσης κατά την προσέγγιση και την προσγείωση. Τα εν λόγω πρότυπα αποσκοπούν στον μετριασμό του κινδύνου υπέρβασης ορίων διαδρόμου κατά την προσγείωση. Λαμβανομένων υπόψη της φύσης και του κινδύνου των πτητικών λειτουργιών με μεγάλα αεροπλάνα, τα εν λόγω νέα πρότυπα θα πρέπει να εφαρμόζονται πλέον σε όλα τα μεγάλα αεροπλάνα που βρίσκονται σε λειτουργία και έχουν πιστοποιηθεί από τον Οργανισμό. |
| --- | --- |

(9)

Τον Ιανουάριο του 2020 ο Οργανισμός εισήγαγε νέα πρότυπα σχεδιασμού για την εγκατάσταση συστημάτων υποστήριξης της διαδικασίας λήψης αποφάσεων των πληρωμάτων πτήσης κατά την προσέγγιση και την προσγείωση. Τα εν λόγω πρότυπα αποσκοπούν στον μετριασμό του κινδύνου υπέρβασης ορίων διαδρόμου κατά την προσγείωση. Λαμβανομένων υπόψη της φύσης και του κινδύνου των πτητικών λειτουργιών με μεγάλα αεροπλάνα, τα εν λόγω νέα πρότυπα θα πρέπει να εφαρμόζονται πλέον σε όλα τα μεγάλα αεροπλάνα που βρίσκονται σε λειτουργία και έχουν πιστοποιηθεί από τον Οργανισμό.

| (10) | Οι κανονισμοί (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 και (ΕΕ) 2015/640 της Επιτροπής θα πρέπει, συνεπώς, να τροποποιηθούν αναλόγως. Λαμβανομένης υπόψη της τρέχουσας επιδημίας COVID-19, έχει προβλεφθεί μεταβατική περίοδος ώστε να αποφευχθεί πρόσθετος φόρτος του κλάδου κατά τη διάρκεια της τρέχουσας κρίσης και να διευκολυνθεί η συμμόρφωση με τους νέους κανόνες και τις διαδικασίες που θεσπίζονται με τον παρόντα κανονισμό. |
| --- | --- |

(10)

Οι κανονισμοί (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 και (ΕΕ) 2015/640 της Επιτροπής θα πρέπει, συνεπώς, να τροποποιηθούν αναλόγως. Λαμβανομένης υπόψη της τρέχουσας επιδημίας COVID-19, έχει προβλεφθεί μεταβατική περίοδος ώστε να αποφευχθεί πρόσθετος φόρτος του κλάδου κατά τη διάρκεια της τρέχουσας κρίσης και να διευκολυνθεί η συμμόρφωση με τους νέους κανόνες και τις διαδικασίες που θεσπίζονται με τον παρόντα κανονισμό.

| (11) | Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό βασίζονται στη γνώμη αριθ. 12/2016 (4) και στη γνώμη αριθ. 04/2019 (5) που έχει εκδώσει ο Οργανισμός, σύμφωνα με το άρθρο 76 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2018/1139. |
| --- | --- |

(11)

Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό βασίζονται στη γνώμη αριθ. 12/2016 (4) και στη γνώμη αριθ. 04/2019 (5) που έχει εκδώσει ο Οργανισμός, σύμφωνα με το άρθρο 76 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2018/1139.

| (12) | Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής του άρθρου 127 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139, |
| --- | --- |

(12)

Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής του άρθρου 127 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139,

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:

Άρθρο 1

Το παράρτημα I (μέρος-Μ) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα I του παρόντος κανονισμού.

Άρθρο 2

Ο κανονισμός (ΕΕ) 2015/640 τροποποιείται ως εξής:

| (1) | Το άρθρο 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

  «Άρθρο 1
  Αντικείμενο και πεδίο εφαρμογής

  1.   Ο παρών κανονισμός θεσπίζει πρόσθετες κοινές προδιαγραφές αξιοπλοΐας σχετικά με τη διαρκή αξιοπλοΐα και τη βελτίωση της ασφάλειας των αεροσκαφών.


  2.   Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε:






  α) | φορείς εκμετάλλευσης:






  i) | αεροσκαφών νηολογημένων σε κράτος μέλος· |
| --- | --- | --- | --- |

(1)

Το άρθρο 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Άρθρο 1

Αντικείμενο και πεδίο εφαρμογής

1.   Ο παρών κανονισμός θεσπίζει πρόσθετες κοινές προδιαγραφές αξιοπλοΐας σχετικά με τη διαρκή αξιοπλοΐα και τη βελτίωση της ασφάλειας των αεροσκαφών.

2.   Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε:

α)

φορείς εκμετάλλευσης:

i)

αεροσκαφών νηολογημένων σε κράτος μέλος·

| ii) | αεροσκαφών νηολογημένων σε τρίτη χώρα που χρησιμοποιούνται από φορέα εκμετάλλευσης τον οποίο εποπτεύει κράτος μέλος· |
| --- | --- |

ii)

αεροσκαφών νηολογημένων σε τρίτη χώρα που χρησιμοποιούνται από φορέα εκμετάλλευσης τον οποίο εποπτεύει κράτος μέλος·

| β) | κατόχους πιστοποιητικού τύπου, περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου, συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου ή έγκρισης αλλαγής και σχεδιασμού επισκευής εγκεκριμένων από τον Οργανισμό σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 748/2012 της Επιτροπής (*) ή που θεωρείται ότι έχουν εκδοθεί σύμφωνα με το άρθρο 3 του εν λόγω κανονισμού· |
| --- | --- |

β)

κατόχους πιστοποιητικού τύπου, περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου, συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου ή έγκρισης αλλαγής και σχεδιασμού επισκευής εγκεκριμένων από τον Οργανισμό σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 748/2012 της Επιτροπής (*) ή που θεωρείται ότι έχουν εκδοθεί σύμφωνα με το άρθρο 3 του εν λόγω κανονισμού·

| γ) | αιτούντες πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου για στροβιλοκίνητα μεγάλα αεροπλάνα, οι οποίοι υπέβαλαν αίτηση πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019 και των οποίων το πιστοποιητικό εκδίδεται μετά τις 26 Αυγούστου 2020 εφόσον καθορίζεται στο παράρτημα I (μέρος-26). |
| --- | --- |

γ)

αιτούντες πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου για στροβιλοκίνητα μεγάλα αεροπλάνα, οι οποίοι υπέβαλαν αίτηση πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019 και των οποίων το πιστοποιητικό εκδίδεται μετά τις 26 Αυγούστου 2020 εφόσον καθορίζεται στο παράρτημα I (μέρος-26).

(*)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 748/2012 της Επιτροπής, της 3ης Αυγούστου 2012, σχετικά με τον καθορισμό εκτελεστικών κανόνων για την πιστοποίηση αξιοπλοΐας και την περιβαλλοντική πιστοποίηση αεροσκαφών και των σχετικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού, καθώς και για την πιστοποίηση φορέων σχεδιασμού και παραγωγής (ΕΕ L 224 της 21.8.2012, σ. 1).»
  "

*

| (2) | Στο άρθρο 2, προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία ε) έως ιε):






  «ε) | «όριο εγκυρότητας» (LOV): στο πλαίσιο των δεδομένων μηχανικής για τη στήριξη του προγράμματος δομικής συντήρησης, χρονικό διάστημα, εκφραζόμενο ως αριθμός του συνόλου των συσσωρευμένων κύκλων πτήσης ή ωρών πτήσης ή και των δύο, στη διάρκεια του οποίου αποδεικνύεται ότι το αεροπλάνο δεν πρόκειται να εμφανίσει εκτεταμένη ζημία λόγω κόπωσης· |
| --- | --- | --- |

(2)

Στο άρθρο 2, προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία ε) έως ιε):

«ε)

«όριο εγκυρότητας» (LOV): στο πλαίσιο των δεδομένων μηχανικής για τη στήριξη του προγράμματος δομικής συντήρησης, χρονικό διάστημα, εκφραζόμενο ως αριθμός του συνόλου των συσσωρευμένων κύκλων πτήσης ή ωρών πτήσης ή και των δύο, στη διάρκεια του οποίου αποδεικνύεται ότι το αεροπλάνο δεν πρόκειται να εμφανίσει εκτεταμένη ζημία λόγω κόπωσης·

| στ) | «τμήμα περιορισμών αξιοπλοΐας» (ALS): τμήμα των οδηγιών διαρκούς αξιοπλοΐας, κατά τα οριζόμενα στις παραγράφους 21.A.61, 21.A.107 και 21.A.120A του παραρτήματος I (μέρος-21) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012, που περιλαμβάνει τους περιορισμούς αξιοπλοΐας βάσει των οποίων καθορίζονται όλοι οι χρόνοι υποχρεωτικής αντικατάστασης, τα διαστήματα επιθεώρησης και οι συναφείς διαδικασίες επιθεώρησης· |
| --- | --- |

στ)

«τμήμα περιορισμών αξιοπλοΐας» (ALS): τμήμα των οδηγιών διαρκούς αξιοπλοΐας, κατά τα οριζόμενα στις παραγράφους 21.A.61, 21.A.107 και 21.A.120A του παραρτήματος I (μέρος-21) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012, που περιλαμβάνει τους περιορισμούς αξιοπλοΐας βάσει των οποίων καθορίζονται όλοι οι χρόνοι υποχρεωτικής αντικατάστασης, τα διαστήματα επιθεώρησης και οι συναφείς διαδικασίες επιθεώρησης·

| ζ) | «πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης» (CPCP): έγγραφο στο οποίο αποτυπώνεται συστηματική προσέγγιση πρόληψης και ελέγχου της διάβρωσης στην πρωτεύουσα δομή του αεροπλάνου, η οποία συνίσταται σε βασικές εργασίες σχετικά με τη διάβρωση, περιλαμβανομένων των επιθεωρήσεων, τμήματα στα οποία διενεργούνται οι εν λόγω εργασίες, καθορισμένα επίπεδα διάβρωσης και χρόνοι συμμόρφωσης (κατώτατα όρια εφαρμογής και διαστήματα επανάληψης). Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου καταρτίζει βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης, το οποίο μπορούν να προσαρμόζουν οι φορείς εκμετάλλευσης, ώστε να δημιουργήσουν αντίστοιχο πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης στο πλαίσιο του προγράμματος συντήρησης που εφαρμόζουν, κατάλληλο για τις πτητικές λειτουργίες τους· |
| --- | --- |

ζ)

«πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης» (CPCP): έγγραφο στο οποίο αποτυπώνεται συστηματική προσέγγιση πρόληψης και ελέγχου της διάβρωσης στην πρωτεύουσα δομή του αεροπλάνου, η οποία συνίσταται σε βασικές εργασίες σχετικά με τη διάβρωση, περιλαμβανομένων των επιθεωρήσεων, τμήματα στα οποία διενεργούνται οι εν λόγω εργασίες, καθορισμένα επίπεδα διάβρωσης και χρόνοι συμμόρφωσης (κατώτατα όρια εφαρμογής και διαστήματα επανάληψης). Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου καταρτίζει βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης, το οποίο μπορούν να προσαρμόζουν οι φορείς εκμετάλλευσης, ώστε να δημιουργήσουν αντίστοιχο πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης στο πλαίσιο του προγράμματος συντήρησης που εφαρμόζουν, κατάλληλο για τις πτητικές λειτουργίες τους·

| η) | «εκτεταμένη ζημία λόγω κόπωσης» (WFD): ταυτόχρονη παρουσία ρωγμών σε πολλαπλά σημεία της δομής αεροπλάνου, το μέγεθος και ο αριθμός των οποίων δεν επιτρέπει πλέον στη δομή να πληροί τις προδιαγραφές αντοχής σε αστοχία ή υπολειπόμενης ισχύος που χρησιμοποιήθηκαν για την πιστοποίηση της εν λόγω δομής· |
| --- | --- |

η)

«εκτεταμένη ζημία λόγω κόπωσης» (WFD): ταυτόχρονη παρουσία ρωγμών σε πολλαπλά σημεία της δομής αεροπλάνου, το μέγεθος και ο αριθμός των οποίων δεν επιτρέπει πλέον στη δομή να πληροί τις προδιαγραφές αντοχής σε αστοχία ή υπολειπόμενης ισχύος που χρησιμοποιήθηκαν για την πιστοποίηση της εν λόγω δομής·

| θ) | «βασική δομή»: η δομή που σχεδιάζεται βάσει του πιστοποιητικού τύπου για το συγκεκριμένο μοντέλο αεροπλάνου (δηλαδή, η «διάταξη του μοντέλου αεροπλάνου κατά την παράδοση»)· |
| --- | --- |

θ)

«βασική δομή»: η δομή που σχεδιάζεται βάσει του πιστοποιητικού τύπου για το συγκεκριμένο μοντέλο αεροπλάνου (δηλαδή, η «διάταξη του μοντέλου αεροπλάνου κατά την παράδοση»)·

| ι) | «βασική δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση» (FCBS): η βασική δομή αεροπλάνου η οποία ορίζεται από τον κάτοχο πιστοποιητικού τύπου ως δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση· |
| --- | --- |

ι)

«βασική δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση» (FCBS): η βασική δομή αεροπλάνου η οποία ορίζεται από τον κάτοχο πιστοποιητικού τύπου ως δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση·

| ια) | «τροποποιημένη δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση» (FCMS): κάθε δομή αεροπλάνου κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση που εισάγεται ή επηρεάζεται από αλλαγή στον σχεδιασμό τύπου και η οποία δεν απαριθμείται ήδη ως μέρος της βασικής δομής κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση· |
| --- | --- |

ια)

«τροποποιημένη δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση» (FCMS): κάθε δομή αεροπλάνου κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση που εισάγεται ή επηρεάζεται από αλλαγή στον σχεδιασμό τύπου και η οποία δεν απαριθμείται ήδη ως μέρος της βασικής δομής κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση·

| ιβ) | «αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη» (DTE): διαδικασία που οδηγεί στον προσδιορισμό των ενεργειών συντήρησης που είναι απαραίτητες για τον εντοπισμό ή την πρόληψη ρωγμών λόγω κόπωσης που μπορούν να συμβάλουν στην πρόκληση καταστροφικής αστοχίας. Όταν εφαρμόζεται σε επισκευές και αλλαγές, η αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη περιλαμβάνει την αξιολόγηση της επισκευής ή της αλλαγής και τη δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση που επηρεάζεται από την επισκευή ή την αλλαγή· |
| --- | --- |

ιβ)

«αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη» (DTE): διαδικασία που οδηγεί στον προσδιορισμό των ενεργειών συντήρησης που είναι απαραίτητες για τον εντοπισμό ή την πρόληψη ρωγμών λόγω κόπωσης που μπορούν να συμβάλουν στην πρόκληση καταστροφικής αστοχίας. Όταν εφαρμόζεται σε επισκευές και αλλαγές, η αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη περιλαμβάνει την αξιολόγηση της επισκευής ή της αλλαγής και τη δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση που επηρεάζεται από την επισκευή ή την αλλαγή·

| ιγ) | «επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη» (DTI): απαίτηση τεκμηριωμένης επιθεώρησης ή άλλη ενέργεια συντήρησης που αναπτύσσουν οι κάτοχοι πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου ως αποτέλεσμα αξιολόγησης ανοχής σε βλάβη. Η επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη περιλαμβάνει τα τμήματα προς επιθεώρηση, τη μέθοδο επιθεώρησης, τις διαδικασίες επιθεώρησης (περιλαμβανομένων των διαδοχικών σταδίων επιθεώρησης και τα κριτήρια αποδοχής ή απόρριψης), το κατώτατο όριο επιθεώρησης καθώς και τυχόν διαστήματα επανάληψης που σχετίζονται με τις εν λόγω επιθεωρήσεις. Οι επιθεωρήσεις ανοχής σε βλάβη μπορούν επίσης να προσδιορίζουν ενέργειες συντήρησης όπως αντικατάσταση, επισκευή ή τροποποίηση· |
| --- | --- |

ιγ)

«επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη» (DTI): απαίτηση τεκμηριωμένης επιθεώρησης ή άλλη ενέργεια συντήρησης που αναπτύσσουν οι κάτοχοι πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου ως αποτέλεσμα αξιολόγησης ανοχής σε βλάβη. Η επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη περιλαμβάνει τα τμήματα προς επιθεώρηση, τη μέθοδο επιθεώρησης, τις διαδικασίες επιθεώρησης (περιλαμβανομένων των διαδοχικών σταδίων επιθεώρησης και τα κριτήρια αποδοχής ή απόρριψης), το κατώτατο όριο επιθεώρησης καθώς και τυχόν διαστήματα επανάληψης που σχετίζονται με τις εν λόγω επιθεωρήσεις. Οι επιθεωρήσεις ανοχής σε βλάβη μπορούν επίσης να προσδιορίζουν ενέργειες συντήρησης όπως αντικατάσταση, επισκευή ή τροποποίηση·

| ιδ) | «κατευθυντήρια γραμμή αξιολόγησης επισκευών» (REG): διαδικασία που εκπονεί ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου και η οποία καθοδηγεί τους φορείς εκμετάλλευσης στη διενέργεια επιθεωρήσεων ανοχής σε βλάβη για επισκευές που επηρεάζουν δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση, ώστε να διασφαλίζεται η διαρκής δομική ακεραιότητα όλων των σχετικών επισκευών· |
| --- | --- |

ιδ)

«κατευθυντήρια γραμμή αξιολόγησης επισκευών» (REG): διαδικασία που εκπονεί ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου και η οποία καθοδηγεί τους φορείς εκμετάλλευσης στη διενέργεια επιθεωρήσεων ανοχής σε βλάβη για επισκευές που επηρεάζουν δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση, ώστε να διασφαλίζεται η διαρκής δομική ακεραιότητα όλων των σχετικών επισκευών·

| ιε) | «δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση» (FCS): δομή αεροπλάνου επιρρεπής στην εμφάνιση ρωγμών λόγω κόπωσης οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν σε καταστροφική αστοχία του αεροπλάνου.»· |
| --- | --- |

ιε)

«δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση» (FCS): δομή αεροπλάνου επιρρεπής στην εμφάνιση ρωγμών λόγω κόπωσης οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν σε καταστροφική αστοχία του αεροπλάνου.»·

| (3) | Το παράρτημα I (μέρος-26) τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα II του παρόντος κανονισμού. |
| --- | --- |

(3)

Το παράρτημα I (μέρος-26) τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα II του παρόντος κανονισμού.

Άρθρο 3

Έναρξη ισχύος και εφαρμογή

Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Εφαρμόζεται από τις 26 Φεβρουαρίου 2021, με εξαίρεση το σημείο 4 του παραρτήματος II, το οποίο εφαρμόζεται από τις 26 Αυγούστου 2023.

Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.

Βρυξέλλες, 5 Αυγούστου 2020

Για την Επιτροπή

Η Πρόεδρος

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  ΕΕ L 212 της 22.8.2018, σ. 1.

1

(2)  Κανονισμός (ΕΕ) 2015/640 της Επιτροπής, της 23ης Απριλίου 2015, σχετικά με πρόσθετες προδιαγραφές αξιοπλοΐας για συγκεκριμένο τύπο πτητικών λειτουργιών και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012 (ΕΕ L 106 της 24.4.2015, σ. 18).

2

(3)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής, της 26ης Νοεμβρίου 2014, για τη διαρκή αξιοπλοΐα του αεροσκάφους και των αεροναυτικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού και για την έγκριση των φορέων και του προσωπικού που είναι αρμόδιοι για τα εν λόγω καθήκοντα (ΕΕ L 362 της 17.12.2014, σ. 1).

3

(4)  Γνώμη 12/2016: Γηράσκουσες δομές αεροσκαφών.

4

(5)  Γνώμη 04/2019: Μείωση των υπερβάσεων ορίων διαδρόμου και διαμερίσματα κλάσης D

5

---

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I

Στην παράγραφο M.A.302 στοιχείο δ) του παραρτήματος I (μέρος-M) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014, προστίθεται το ακόλουθο σημείο 3):

| «3) | τις εφαρμοστέες διατάξεις του παραρτήματος I (μέρος-26) του κανονισμού (ΕΕ) 2015/640.». |
| --- | --- |

«3)

τις εφαρμοστέες διατάξεις του παραρτήματος I (μέρος-26) του κανονισμού (ΕΕ) 2015/640.».

---

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II

Το παράρτημα I (Μέρος-26) του κανονισμού (ΕΕ) 2015/640 τροποποιείται ως εξής:

| 1) | ο πίνακας περιεχομένων αντικαθίσταται από τον ακόλουθο:


  «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I

  Μέρος-26


  ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΞΙΟΠΛΟΪΑΣ ΓΙΑ ΠΤΗΤΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ

  ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
  ΤΜΗΜΑ A — ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ







  26.10 | Αρμόδια Αρχή |
| --- | --- | --- |

1)

ο πίνακας περιεχομένων αντικαθίσταται από τον ακόλουθο:

«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I

Μέρος-26

ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΞΙΟΠΛΟΪΑΣ ΓΙΑ ΠΤΗΤΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

ΤΜΗΜΑ A — ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

26.10

| 26.20 | Προσωρινά ανενεργός εξοπλισμός |
| --- | --- |

26.20

| 26.30 | Απόδειξη της συμμόρφωσης |
| --- | --- |

26.30

ΤΜΗΜΑ Β — ΜΕΓΑΛΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ

| 26.50 | Καθίσματα, κλίνες, ζώνες και ιμάντες ασφαλείας |
| --- | --- |

26.50

| 26.60 | Αναγκαστική προσγείωση — δυναμικές συνθήκες |
| --- | --- |

26.60

| 26.100 | Θέση των εξόδων κινδύνου |
| --- | --- |

26.100

| 26.105 | Πρόσβαση στις εξόδους κινδύνου |
| --- | --- |

26.105

| 26.110 | Σημάνσεις των εξόδων κινδύνου |
| --- | --- |

26.110

| 26.120 | Εσωτερικός φωτισμός των εξόδων κινδύνου και λειτουργία των φώτων κινδύνου |
| --- | --- |

26.120

| 26.150 | Εσωτερικό θαλάμου |
| --- | --- |

26.150

| 26.155 | Ευφλεκτότητα της επένδυσης του διαμερίσματος φορτίου |
| --- | --- |

26.155

| 26.156 | Υλικά θερμικής ή ακουστικής μόνωσης |
| --- | --- |

26.156

| 26.157 | Μετατροπή διαμερισμάτων κλάσης D |
| --- | --- |

26.157

| 26.160 | Πυροπροστασία αποχωρητηρίων |
| --- | --- |

26.160

| 26.170 | Πυροσβεστήρες |
| --- | --- |

26.170

| 26.200 | Ηχητικό σήμα του συστήματος προσγείωσης |
| --- | --- |

26.200

| 26.205 | Συστήματα προειδοποίησης και συνέγερσης υπέρβασης ορίων διαδρόμου |
| --- | --- |

26.205

| 26.250 | Συστήματα λειτουργίας των θυρών του θαλάμου του πληρώματος πτήσης — αδιαθεσία χειριστή |
| --- | --- |

26.250

| 26.300 | Πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας για γηράσκουσες δομές αεροπλάνων — γενικές απαιτήσεις |
| --- | --- |

26.300

| 26.301 | σχέδιο συμμόρφωσης για κατόχους (περιορισμένου) πιστοποιητικού τύπου |
| --- | --- |

26.301

| 26.302 | Αξιολόγηση κόπωσης και ανοχής σε βλάβη |
| --- | --- |

26.302

| 26.303 | Όριο εγκυρότητας |
| --- | --- |

26.303

| 26.304 | Πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης |
| --- | --- |

26.304

| 26.305 | Εγκυρότητα του προγράμματος διαρκούς δομικής ακεραιότητας |
| --- | --- |

26.305

| 26.306 | Βασική δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση |
| --- | --- |

26.306

| 26.307 | Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για υφιστάμενες αλλαγές σε δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση |
| --- | --- |

26.307

| 26.308 | Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για υφιστάμενες επισκευές σε δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση |
| --- | --- |

26.308

| 26.309 | Κατευθυντήριες γραμμές αξιολόγησης επισκευών |
| --- | --- |

26.309

| 26.330 | Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για υφιστάμενα συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου (STC), άλλες αλλαγές μείζονος σημασίας και υφιστάμενες επισκευές που επηρεάζουν τις εν λόγω αλλαγές ή τα συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου |
| --- | --- |

26.330

| 26.331 | σχέδιο συμμόρφωσης για κατόχους συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου |
| --- | --- |

26.331

| 26.332 | Προσδιορισμός αλλαγών που επηρεάζουν δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση |
| --- | --- |

26.332

| 26.333 | Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου και επισκευές στα εν λόγω συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου που εγκρίθηκαν την 1η Σεπτεμβρίου 2003 και μετά |
| --- | --- |

26.333

| 26.334 | Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου και άλλες αλλαγές και επισκευές στις εν λόγω αλλαγές που εγκρίθηκαν πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2003 |
| --- | --- |

26.334

| 26.370 | Εργασίες διαρκούς αξιοπλοΐας και πρόγραμμα συντήρησης αεροσκάφους |
| --- | --- |

26.370

ΤΜΗΜΑ Γ — ΜΕΓΑΛΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ

| 26.400 | Πυροσβεστήρες |
| --- | --- |

26.400

Προσάρτημα I – Κατάλογος μοντέλων αεροπλάνων που δεν υπόκεινται σε ορισμένες διατάξεις του παραρτήματος I (μέρος-26)

| 2) | το σημείο 26.10 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «26.10   Αρμόδια Αρχή







  α) | Για τους σκοπούς του παρόντος παραρτήματος, η αρμόδια αρχή στην οποία οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να αποδεικνύουν τη συμμόρφωση των αεροσκαφών, των οποίων ο σχεδιασμός έχει ήδη πιστοποιηθεί, προς τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος, είναι η αρχή που έχει ορίσει το κράτος μέλος στο οποίο ο φορέας εκμετάλλευσης διατηρεί την κύρια έδρα του. |
| --- | --- | --- |

2)

το σημείο 26.10 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«26.10   Αρμόδια Αρχή

26.10

Αρμόδια Αρχή

α)

Για τους σκοπούς του παρόντος παραρτήματος, η αρμόδια αρχή στην οποία οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να αποδεικνύουν τη συμμόρφωση των αεροσκαφών, των οποίων ο σχεδιασμός έχει ήδη πιστοποιηθεί, προς τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος, είναι η αρχή που έχει ορίσει το κράτος μέλος στο οποίο ο φορέας εκμετάλλευσης διατηρεί την κύρια έδρα του.

| β) | Για τους σκοπούς του παρόντος παραρτήματος, η αρμόδια αρχή στην οποία οι κάτοχοι πιστοποιητικών τύπου (TC), περιορισμένων πιστοποιητικών τύπου, συμπληρωματικών πιστοποιητικών τύπου (STC), εγκρίσεων αλλαγών και σχεδιασμού επισκευής πρέπει να αποδεικνύουν τη συμμόρφωση των υφιστάμενων πιστοποιητικών τύπου (TC), περιορισμένων πιστοποιητικών τύπου, συμπληρωματικών πιστοποιητικών τύπου (STC), αλλαγών και σχεδιασμού επισκευής προς τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος είναι ο Οργανισμός.»· |
| --- | --- |

β)

Για τους σκοπούς του παρόντος παραρτήματος, η αρμόδια αρχή στην οποία οι κάτοχοι πιστοποιητικών τύπου (TC), περιορισμένων πιστοποιητικών τύπου, συμπληρωματικών πιστοποιητικών τύπου (STC), εγκρίσεων αλλαγών και σχεδιασμού επισκευής πρέπει να αποδεικνύουν τη συμμόρφωση των υφιστάμενων πιστοποιητικών τύπου (TC), περιορισμένων πιστοποιητικών τύπου, συμπληρωματικών πιστοποιητικών τύπου (STC), αλλαγών και σχεδιασμού επισκευής προς τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος είναι ο Οργανισμός.»·

| 3) | το σημείο 26.30 τροποποιείται ως εξής:






  α) | τα στοιχεία α) και β) αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:






  «α) | Ο Οργανισμός εκδίδει, σύμφωνα με το άρθρο 76 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2018/1139, προδιαγραφές πιστοποίησης ως τυποποιημένα μέσα για την απόδειξη της συμμόρφωσης με το παρόν παράρτημα. Οι προδιαγραφές πιστοποίησης είναι επαρκώς λεπτομερείς και εξειδικευμένες ώστε να υποδεικνύουν τους όρους υπό τους οποίους μπορεί να αποδειχθεί η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος. |
| --- | --- | --- | --- |

3)

το σημείο 26.30 τροποποιείται ως εξής:

α)

τα στοιχεία α) και β) αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:

«α)

Ο Οργανισμός εκδίδει, σύμφωνα με το άρθρο 76 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2018/1139, προδιαγραφές πιστοποίησης ως τυποποιημένα μέσα για την απόδειξη της συμμόρφωσης με το παρόν παράρτημα. Οι προδιαγραφές πιστοποίησης είναι επαρκώς λεπτομερείς και εξειδικευμένες ώστε να υποδεικνύουν τους όρους υπό τους οποίους μπορεί να αποδειχθεί η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος.

| β) | Οι φορείς εκμετάλλευσης και οι κάτοχοι πιστοποιητικού τύπου, περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου, συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου ή έγκρισης αλλαγής και σχεδιασμού επισκευής μπορούν να αποδεικνύουν τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος, εφόσον συμμορφώνονται με ένα από τα ακόλουθα:






  i) | τις προδιαγραφές που εκδίδει ο Οργανισμός βάσει της παραγράφου α) του παρόντος σημείου ή τις ισοδύναμες προδιαγραφές πιστοποίησης που εκδίδει ο Οργανισμός βάσει της παραγράφου 21.B.70 του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012· |
| --- | --- | --- |

β)

Οι φορείς εκμετάλλευσης και οι κάτοχοι πιστοποιητικού τύπου, περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου, συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου ή έγκρισης αλλαγής και σχεδιασμού επισκευής μπορούν να αποδεικνύουν τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος, εφόσον συμμορφώνονται με ένα από τα ακόλουθα:

i)

τις προδιαγραφές που εκδίδει ο Οργανισμός βάσει της παραγράφου α) του παρόντος σημείου ή τις ισοδύναμες προδιαγραφές πιστοποίησης που εκδίδει ο Οργανισμός βάσει της παραγράφου 21.B.70 του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012·

| ii) | τα τεχνικά πρότυπα που παρέχουν ισοδύναμο επίπεδο ασφάλειας με εκείνο των εν λόγω προδιαγραφών πιστοποίησης.» |
| --- | --- |

ii)

τα τεχνικά πρότυπα που παρέχουν ισοδύναμο επίπεδο ασφάλειας με εκείνο των εν λόγω προδιαγραφών πιστοποίησης.»

| β) | προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο γ):






  «γ) | Οι κάτοχοι πιστοποιητικού τύπου, περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου, συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου ή έγκρισης αλλαγής και σχεδιασμού επισκευής ενημερώνουν κάθε γνωστό φορέα εκμετάλλευσης των αεροπλάνων σχετικά με τυχόν αλλαγές στις «Οδηγίες διαρκούς αξιοπλοΐας» (ICA) που απαιτούνται για την απόδειξη της συμμόρφωσης με το παρόν παράρτημα. Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, οι οδηγίες διαρκούς αξιοπλοΐας περιλαμβάνουν επίσης επιθεωρήσεις ανοχής σε βλάβη (DTI), κατευθυντήριες γραμμές αξιολόγησης επισκευών (REG), βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης (CPCP), κατάλογο δομών κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση (FCS) και τμήματα περιορισμών αξιοπλοΐας (ALS).
  »· |
| --- | --- | --- |

β)

προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο γ):

«γ)

Οι κάτοχοι πιστοποιητικού τύπου, περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου, συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου ή έγκρισης αλλαγής και σχεδιασμού επισκευής ενημερώνουν κάθε γνωστό φορέα εκμετάλλευσης των αεροπλάνων σχετικά με τυχόν αλλαγές στις «Οδηγίες διαρκούς αξιοπλοΐας» (ICA) που απαιτούνται για την απόδειξη της συμμόρφωσης με το παρόν παράρτημα. Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, οι οδηγίες διαρκούς αξιοπλοΐας περιλαμβάνουν επίσης επιθεωρήσεις ανοχής σε βλάβη (DTI), κατευθυντήριες γραμμές αξιολόγησης επισκευών (REG), βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης (CPCP), κατάλογο δομών κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση (FCS) και τμήματα περιορισμών αξιοπλοΐας (ALS).
  »·

»·

| 4) | Παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο 26.157:
  «26.157   Μετατροπή διαμερισμάτων κλάσης D

  Οι φορείς εκμετάλλευσης μεγάλων αεροπλάνων που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές αερομεταφορές και έλαβαν πιστοποίηση τύπου την 1η Ιανουαρίου 1958 ή μετά την εν λόγω ημερομηνία, εξασφαλίζουν ότι:






  α) | για αεροπλάνα, των οποίων η πτητική λειτουργία περιλαμβάνει τη μεταφορά επιβατών, κάθε διαμέρισμα φορτίου ή αποσκευών κλάσης D, ανεξάρτητα από τον όγκο του, συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές πιστοποίησης που εφαρμόζονται σε διαμερίσματα κλάσης C· |
| --- | --- | --- |

4)

Παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο 26.157:

«26.157   Μετατροπή διαμερισμάτων κλάσης D

26.157

Μετατροπή διαμερισμάτων κλάσης D

Οι φορείς εκμετάλλευσης μεγάλων αεροπλάνων που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές αερομεταφορές και έλαβαν πιστοποίηση τύπου την 1η Ιανουαρίου 1958 ή μετά την εν λόγω ημερομηνία, εξασφαλίζουν ότι:

α)

για αεροπλάνα, των οποίων η πτητική λειτουργία περιλαμβάνει τη μεταφορά επιβατών, κάθε διαμέρισμα φορτίου ή αποσκευών κλάσης D, ανεξάρτητα από τον όγκο του, συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές πιστοποίησης που εφαρμόζονται σε διαμερίσματα κλάσης C·

| β) | για αεροπλάνα, των οποίων η πτητική λειτουργία περιλαμβάνει μόνο τη μεταφορά φορτίου, κάθε διαμέρισμα φορτίου κλάσης D, ανεξάρτητα από τον όγκο του, συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές πιστοποίησης που εφαρμόζονται σε διαμερίσματα κλάσης C ή κλάσης Ε.»· |
| --- | --- |

β)

για αεροπλάνα, των οποίων η πτητική λειτουργία περιλαμβάνει μόνο τη μεταφορά φορτίου, κάθε διαμέρισμα φορτίου κλάσης D, ανεξάρτητα από τον όγκο του, συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές πιστοποίησης που εφαρμόζονται σε διαμερίσματα κλάσης C ή κλάσης Ε.»·

| 5) | Παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο 26.205:
  «26.205   Συστήματα προειδοποίησης και συνέγερσης υπέρβασης ορίων διαδρόμου







  α) | Οι φορείς εκμετάλλευσης μεγάλων αεροπλάνων που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές αερομεταφορές εξασφαλίζουν ότι κάθε αεροπλάνο για το οποίο το πρώτο μεμονωμένο πιστοποιητικό αξιοπλοΐας εκδόθηκε την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 2025, είναι εξοπλισμένο με σύστημα προειδοποίησης και συνέγερσης υπέρβασης ορίων διαδρόμου. |
| --- | --- | --- |

5)

Παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο 26.205:

«26.205   Συστήματα προειδοποίησης και συνέγερσης υπέρβασης ορίων διαδρόμου

26.205

Συστήματα προειδοποίησης και συνέγερσης υπέρβασης ορίων διαδρόμου

α)

Οι φορείς εκμετάλλευσης μεγάλων αεροπλάνων που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές αερομεταφορές εξασφαλίζουν ότι κάθε αεροπλάνο για το οποίο το πρώτο μεμονωμένο πιστοποιητικό αξιοπλοΐας εκδόθηκε την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 2025, είναι εξοπλισμένο με σύστημα προειδοποίησης και συνέγερσης υπέρβασης ορίων διαδρόμου.

,

| β) | Το εν λόγω σύστημα σχεδιάζεται κατά τρόπο ώστε να μειώνει τον κίνδυνο διαμήκους υπέρβασης ορίων διαδρόμου κατά την προσγείωση με συνέγερση του πληρώματος πτήσης, κατά την πτήση και στο έδαφος, όταν το αεροπλάνο κινδυνεύει να μην μπορέσει να σταματήσει εντός της διαθέσιμης απόστασης έως το τέλος του διαδρόμου.»· |
| --- | --- |

β)

Το εν λόγω σύστημα σχεδιάζεται κατά τρόπο ώστε να μειώνει τον κίνδυνο διαμήκους υπέρβασης ορίων διαδρόμου κατά την προσγείωση με συνέγερση του πληρώματος πτήσης, κατά την πτήση και στο έδαφος, όταν το αεροπλάνο κινδυνεύει να μην μπορέσει να σταματήσει εντός της διαθέσιμης απόστασης έως το τέλος του διαδρόμου.»·

| 6) | Προστίθενται τα ακόλουθα σημεία 26.300, 26.301, 26.302, 26.303, 26.304, 26.305, 26.306, 26.307, 26.308, 26.309, 26.330, 26.331, 26.332, 26.333, 26.334 και 26.370:
  «26.300   Πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας για γηράσκουσες δομές αεροπλάνων — γενικές απαιτήσεις







  α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που πιστοποιήθηκε την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, καταρτίζει πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας για γηράσκουσες δομές αεροπλάνων, το οποίο συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στα σημεία 26.301 έως 26.309. |
| --- | --- | --- |

6)

Προστίθενται τα ακόλουθα σημεία 26.300, 26.301, 26.302, 26.303, 26.304, 26.305, 26.306, 26.307, 26.308, 26.309, 26.330, 26.331, 26.332, 26.333, 26.334 και 26.370:

«26.300   Πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας για γηράσκουσες δομές αεροπλάνων — γενικές απαιτήσεις

26.300

Πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας για γηράσκουσες δομές αεροπλάνων — γενικές απαιτήσεις

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που πιστοποιήθηκε την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, καταρτίζει πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας για γηράσκουσες δομές αεροπλάνων, το οποίο συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στα σημεία 26.301 έως 26.309.

| β) | Το στοιχείο α) δεν εφαρμόζεται σε μοντέλο αεροπλάνου για το οποίο εκδόθηκε πιστοποιητικό τύπου πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 και το οποίο πληροί οποιονδήποτε από τους ακόλουθους όρους:






  i) | απαριθμείται στον πίνακα A.1 του προσαρτήματος 1 του παρόντος παραρτήματος· |
| --- | --- | --- |

β)

Το στοιχείο α) δεν εφαρμόζεται σε μοντέλο αεροπλάνου για το οποίο εκδόθηκε πιστοποιητικό τύπου πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 και το οποίο πληροί οποιονδήποτε από τους ακόλουθους όρους:

i)

απαριθμείται στον πίνακα A.1 του προσαρτήματος 1 του παρόντος παραρτήματος·

| ii) | δεν χρησιμοποιείται πλέον μετά τις 26 Φεβρουαρίου 2021· |
| --- | --- |

ii)

δεν χρησιμοποιείται πλέον μετά τις 26 Φεβρουαρίου 2021·

| iii) | δεν έχει πιστοποιηθεί για την εκτέλεση πτήσεων πολιτικής αεροπορίας με ωφέλιμο φορτίο ή επιβάτες· |
| --- | --- |

iii)

δεν έχει πιστοποιηθεί για την εκτέλεση πτήσεων πολιτικής αεροπορίας με ωφέλιμο φορτίο ή επιβάτες·

| iv) | διαθέτει περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου εκδοθέν πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 σύμφωνα με τις απαιτήσεις ανοχής σε βλάβη, υπό τον όρο ότι δεν εκτελεί πτήσεις πέραν του 75 % του στόχου υπηρεσίας βάσει σχεδιασμού και εκτελεί κυρίως πτήσεις με σκοπό τη στήριξη των κατασκευαστικών εργασιών των κατόχων έγκρισης· |
| --- | --- |

iv)

διαθέτει περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου εκδοθέν πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 σύμφωνα με τις απαιτήσεις ανοχής σε βλάβη, υπό τον όρο ότι δεν εκτελεί πτήσεις πέραν του 75 % του στόχου υπηρεσίας βάσει σχεδιασμού και εκτελεί κυρίως πτήσεις με σκοπό τη στήριξη των κατασκευαστικών εργασιών των κατόχων έγκρισης·

| v) | διαθέτει περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου και έχει σχεδιαστεί κυρίως για σκοπούς πυρόσβεσης. |
| --- | --- |

v)

διαθέτει περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου και έχει σχεδιαστεί κυρίως για σκοπούς πυρόσβεσης.

Οι εξαιρέσεις που προβλέπονται στο στοιχείο β) σημεία ii) έως v) ισχύουν μόνον αφότου ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλει προς έγκριση στον Οργανισμό, πριν από τις 27 Μαΐου 2021
  , κατάλογο στον οποίο προσδιορίζονται ο τύπος και τα μοντέλα αεροπλάνου, οι παραλλαγές ή οι αριθμοί σειράς αεροπλάνου, μαζί με πληροφορίες προς επίρρωση των λόγων για τους οποίους το αεροπλάνο περιλήφθηκε στον κατάλογο.

,

| γ) | Για μοντέλο αεροπλάνου για το οποίο εκδόθηκε πρώτο πιστοποιητικό τύπου πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 και σε σχέση με το οποίο δεν έχει ενσωματωθεί και δεν θα ενσωματωθεί υφιστάμενη αλλαγή ή επισκευή σε οποιοδήποτε αεροπλάνο που βρίσκεται σε λειτουργία την ή μετά τις 26 Φεβρουαρίου 2022, το σημείο 26.307 στοιχείο α) σημεία ii) και iii) και το σημείο 26.308 στοιχείο α) σημείο ii) δεν εφαρμόζονται, εάν πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022 ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλει προς έγκριση στον Οργανισμό τον κατάλογο όλων των αλλαγών και επισκευών. |
| --- | --- |

γ)

Για μοντέλο αεροπλάνου για το οποίο εκδόθηκε πρώτο πιστοποιητικό τύπου πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 και σε σχέση με το οποίο δεν έχει ενσωματωθεί και δεν θα ενσωματωθεί υφιστάμενη αλλαγή ή επισκευή σε οποιοδήποτε αεροπλάνο που βρίσκεται σε λειτουργία την ή μετά τις 26 Φεβρουαρίου 2022, το σημείο 26.307 στοιχείο α) σημεία ii) και iii) και το σημείο 26.308 στοιχείο α) σημείο ii) δεν εφαρμόζονται, εάν πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022 ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλει προς έγκριση στον Οργανισμό τον κατάλογο όλων των αλλαγών και επισκευών.

26.301   σχέδιο συμμόρφωσης για κατόχους (περιορισμένου) πιστοποιητικού τύπου

26.301

σχέδιο συμμόρφωσης για κατόχους (περιορισμένου) πιστοποιητικού τύπου

| α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 και για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019:






  i) | καταρτίζει σχέδιο συμμόρφωσης διαρκούς δομικής ακεραιότητας στο οποίο περιγράφεται η προβλεπόμενη απόδειξη της συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στα σημεία 26.302 έως 26.309· |
| --- | --- | --- |

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 και για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019:

i)

καταρτίζει σχέδιο συμμόρφωσης διαρκούς δομικής ακεραιότητας στο οποίο περιγράφεται η προβλεπόμενη απόδειξη της συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στα σημεία 26.302 έως 26.309·

| ii) | υποβάλλει το σχέδιο συμμόρφωσης διαρκούς δομικής ακεραιότητας του σημείου i) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 27 Μαΐου 2021. |
| --- | --- |

ii)

υποβάλλει το σχέδιο συμμόρφωσης διαρκούς δομικής ακεραιότητας του σημείου i) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 27 Μαΐου 2021.

| β) | Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου του άρθρου 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ):






  i) | καταρτίζει σχέδιο συμμόρφωσης διαρκούς δομικής ακεραιότητας στο οποίο περιγράφεται η προβλεπόμενη απόδειξη της συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στα σημεία 26.303 έως 26.306· |
| --- | --- | --- |

β)

Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου του άρθρου 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ):

i)

καταρτίζει σχέδιο συμμόρφωσης διαρκούς δομικής ακεραιότητας στο οποίο περιγράφεται η προβλεπόμενη απόδειξη της συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στα σημεία 26.303 έως 26.306·

| ii) | υποβάλλει το σχέδιο συμμόρφωσης διαρκούς δομικής ακεραιότητας του σημείου i) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 27 Μαΐου 2021 ή, πριν από την έκδοση του πιστοποιητικού, εάν η εν λόγω ημερομηνία είναι μεταγενέστερη. |
| --- | --- |

ii)

υποβάλλει το σχέδιο συμμόρφωσης διαρκούς δομικής ακεραιότητας του σημείου i) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 27 Μαΐου 2021 ή, πριν από την έκδοση του πιστοποιητικού, εάν η εν λόγω ημερομηνία είναι μεταγενέστερη.

26.302   Αξιολόγηση κόπωσης και ανοχής σε βλάβη

26.302

Αξιολόγηση κόπωσης και ανοχής σε βλάβη

| α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, διενεργεί αξιολόγηση κόπωσης και ανοχής σε βλάβη της δομής του αεροπλάνου και εκπονεί την επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη με σκοπό την αποφυγή καταστροφικών αστοχιών λόγω κόπωσης καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του αεροπλάνου. |
| --- | --- |

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, διενεργεί αξιολόγηση κόπωσης και ανοχής σε βλάβη της δομής του αεροπλάνου και εκπονεί την επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη με σκοπό την αποφυγή καταστροφικών αστοχιών λόγω κόπωσης καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του αεροπλάνου.

| β) | Εάν η τεκμηρίωση στην οποία περιγράφεται η επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη του στοιχείου α) δεν έχει ήδη εγκριθεί από τον Οργανισμό, σύμφωνα με το παράρτημα I (μέρος 21) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012, ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει την εν λόγω τεκμηρίωση προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023. |
| --- | --- |

β)

Εάν η τεκμηρίωση στην οποία περιγράφεται η επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη του στοιχείου α) δεν έχει ήδη εγκριθεί από τον Οργανισμό, σύμφωνα με το παράρτημα I (μέρος 21) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012, ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει την εν λόγω τεκμηρίωση προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023.

26.303   Όριο εγκυρότητας

26.303

Όριο εγκυρότητας

| α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019 και το οποίο έχει πιστοποιηθεί με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης (MTOW) μεγαλύτερο από 34 019 kg (75 000 lbs):






  i) | καθορίζει όριο εγκυρότητας (LOV) και περιλαμβάνει το εν λόγω όριο εγκυρότητας σε τροποποιημένο τμήμα περιορισμών αξιοπλοΐας· |
| --- | --- | --- |

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019 και το οποίο έχει πιστοποιηθεί με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης (MTOW) μεγαλύτερο από 34 019 kg (75 000 lbs):

i)

καθορίζει όριο εγκυρότητας (LOV) και περιλαμβάνει το εν λόγω όριο εγκυρότητας σε τροποποιημένο τμήμα περιορισμών αξιοπλοΐας·

| ii) | προσδιορίζει τις υφιστάμενες και τις νέες ενέργειες συντήρησης από τις οποίες εξαρτάται το όριο εγκυρότητας, και καταρτίζει τις πληροφορίες συντήρησης που είναι απαραίτητες ώστε οι φορείς εκμετάλλευσης να εκτελέσουν τις εν λόγω ενέργειες συντήρησης και να υποβάλουν τις πληροφορίες συντήρησης για τις ενέργειες συντήρησης προς έγκριση στον Οργανισμό, σύμφωνα με το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα που συμφωνείται με τον Οργανισμό. |
| --- | --- |

ii)

προσδιορίζει τις υφιστάμενες και τις νέες ενέργειες συντήρησης από τις οποίες εξαρτάται το όριο εγκυρότητας, και καταρτίζει τις πληροφορίες συντήρησης που είναι απαραίτητες ώστε οι φορείς εκμετάλλευσης να εκτελέσουν τις εν λόγω ενέργειες συντήρησης και να υποβάλουν τις πληροφορίες συντήρησης για τις ενέργειες συντήρησης προς έγκριση στον Οργανισμό, σύμφωνα με το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα που συμφωνείται με τον Οργανισμό.

Οι δομικές διατάξεις του αεροπλάνου που πρόκειται να αξιολογηθούν με σκοπό τον καθορισμό ορίου εγκυρότητας περιλαμβάνουν όλες τις παραλλαγές και τα παράγωγα του μοντέλου που εγκρίθηκαν βάσει του πιστοποιητικού τύπου πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 καθώς και όλες τις δομικές αλλαγές και αντικαταστάσεις των δομικών διατάξεων των εν λόγω αεροπλάνων που απαιτούνται βάσει οδηγίας αξιοπλοΐας που εκδόθηκε πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021.

Κατά παρέκκλιση του στοιχείου α) σημείο ii), ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου δεν υποχρεούται να καταρτίζει και να υποβάλλει στον Οργανισμό τις πληροφορίες συντήρησης για ενέργεια συντήρησης που εφαρμόζεται σε μοντέλο αεροπλάνου το οποίο δεν θα εκτελεί πλέον πτήσεις μετά το προγραμματισμένο χρονικό σημείο υποβολής των πληροφοριών συντήρησης της συγκεκριμένης ενέργειας συντήρησης. Για να εφαρμοστεί η εν λόγω εξαίρεση, ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου ενημερώνει τον Οργανισμό το αργότερο έως την ημερομηνία διακοπής της πτητικής λειτουργίας του μοντέλου αεροπλάνου.

| β) | Ο κάτοχος του πιστοποιητικού τύπου (TC) ή του περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει το όριο εγκυρότητας που καθορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) και την τροποποίηση του τμήματος περιορισμών αξιοπλοΐας που αναφέρεται στην εν λόγω παράγραφο μαζί με το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα προς έγκριση στον Οργανισμό, εντός των προθεσμιών που καθορίζονται στα σημεία i) έως iii):






  i) | 26 Αυγούστου 2022 για δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση με βάση πιστοποίησης που δεν περιλαμβάνει αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη· |
| --- | --- | --- |

β)

Ο κάτοχος του πιστοποιητικού τύπου (TC) ή του περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει το όριο εγκυρότητας που καθορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) και την τροποποίηση του τμήματος περιορισμών αξιοπλοΐας που αναφέρεται στην εν λόγω παράγραφο μαζί με το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα προς έγκριση στον Οργανισμό, εντός των προθεσμιών που καθορίζονται στα σημεία i) έως iii):

i)

26 Αυγούστου 2022 για δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση με βάση πιστοποίησης που δεν περιλαμβάνει αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη·

| ii) | 26 Φεβρουαρίου 2026 για δομή αεροπλάνου που υπόκειται σε εν εξελίξει πλήρη δοκιμασία κόπωσης κατά την ημερομηνία έναρξης εφαρμογής του παρόντος τροποποιητικού κανονισμού· |
| --- | --- |

ii)

26 Φεβρουαρίου 2026 για δομή αεροπλάνου που υπόκειται σε εν εξελίξει πλήρη δοκιμασία κόπωσης κατά την ημερομηνία έναρξης εφαρμογής του παρόντος τροποποιητικού κανονισμού·

| iii) | 26 Φεβρουαρίου 2025 για όλες τις υπόλοιπες δομές αεροπλάνου. |
| --- | --- |

iii)

26 Φεβρουαρίου 2025 για όλες τις υπόλοιπες δομές αεροπλάνου.

| γ) | Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ) στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης (MTOW) μεγαλύτερο από 34 019 kg (75 000 lbs):






  i) | καθορίζει όριο εγκυρότητας (LOV) και περιλαμβάνει το εν λόγω όριο εγκυρότητας στο τμήμα περιορισμών αξιοπλοΐας· |
| --- | --- | --- |

γ)

Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ) στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης (MTOW) μεγαλύτερο από 34 019 kg (75 000 lbs):

i)

καθορίζει όριο εγκυρότητας (LOV) και περιλαμβάνει το εν λόγω όριο εγκυρότητας στο τμήμα περιορισμών αξιοπλοΐας·

| ii) | προσδιορίζει τις υφιστάμενες και τις νέες ενέργειες συντήρησης από τις οποίες εξαρτάται το όριο εγκυρότητας, και καταρτίζει τις πληροφορίες συντήρησης που είναι απαραίτητες ώστε οι φορείς εκμετάλλευσης να εκτελέσουν τις εν λόγω ενέργειες συντήρησης και να υποβάλουν τις πληροφορίες συντήρησης για τις ενέργειες συντήρησης προς έγκριση στον Οργανισμό, σύμφωνα με το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα που συμφωνείται με τον Οργανισμό. |
| --- | --- |

ii)

προσδιορίζει τις υφιστάμενες και τις νέες ενέργειες συντήρησης από τις οποίες εξαρτάται το όριο εγκυρότητας, και καταρτίζει τις πληροφορίες συντήρησης που είναι απαραίτητες ώστε οι φορείς εκμετάλλευσης να εκτελέσουν τις εν λόγω ενέργειες συντήρησης και να υποβάλουν τις πληροφορίες συντήρησης για τις ενέργειες συντήρησης προς έγκριση στον Οργανισμό, σύμφωνα με το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα που συμφωνείται με τον Οργανισμό.

| δ) | Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ) υποβάλλει προς έγκριση στον Οργανισμό το όριο εγκυρότητας που καθορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο γ) και το τμήμα περιορισμών αξιοπλοΐας που αναφέρεται στο συγκεκριμένο στοιχείο, μαζί με το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα. |
| --- | --- |

δ)

Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ) υποβάλλει προς έγκριση στον Οργανισμό το όριο εγκυρότητας που καθορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο γ) και το τμήμα περιορισμών αξιοπλοΐας που αναφέρεται στο συγκεκριμένο στοιχείο, μαζί με το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα.

| ε) | Οι ακόλουθες προθεσμίες ισχύουν για τις υποχρεώσεις του στοιχείου δ)






  i) | πριν από την ημερομηνία που έχει εγκριθεί από τον Οργανισμό στο σχέδιο του αιτούντος για την ολοκλήρωση των δοκιμασιών και αναλύσεων για κάθε δομή αεροπλάνου για την οποία απαιτείται νέα πλήρης δοκιμασία κόπωσης προκειμένου να στηριχθεί ο καθορισμός του ορίου εγκυρότητας· |
| --- | --- | --- |

ε)

Οι ακόλουθες προθεσμίες ισχύουν για τις υποχρεώσεις του στοιχείου δ)

i)

πριν από την ημερομηνία που έχει εγκριθεί από τον Οργανισμό στο σχέδιο του αιτούντος για την ολοκλήρωση των δοκιμασιών και αναλύσεων για κάθε δομή αεροπλάνου για την οποία απαιτείται νέα πλήρης δοκιμασία κόπωσης προκειμένου να στηριχθεί ο καθορισμός του ορίου εγκυρότητας·

| ii) | πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2025 για όλες τις υπόλοιπες δομές αεροπλάνου. |
| --- | --- |

ii)

πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2025 για όλες τις υπόλοιπες δομές αεροπλάνου.

26.304   Πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης

26.304

Πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης

| α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, και για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, καταρτίζει βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης (CPCP). |
| --- | --- |

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, και για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, καταρτίζει βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης (CPCP).

| β) | Εάν το βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης του στοιχείου α) δεν έχει ήδη εγκριθεί από τον Οργανισμό σύμφωνα με την παράγραφο 21.A.3Βγ)(1) του παραρτήματος 1 του κανονισμού (ΕΕ) 748/2012 ή σε έκθεση του συμβουλίου επισκόπησης της συντήρησης (MRBR) εγκεκριμένη από τον Οργανισμό, ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει το πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023. |
| --- | --- |

β)

Εάν το βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης του στοιχείου α) δεν έχει ήδη εγκριθεί από τον Οργανισμό σύμφωνα με την παράγραφο 21.A.3Βγ)(1) του παραρτήματος 1 του κανονισμού (ΕΕ) 748/2012 ή σε έκθεση του συμβουλίου επισκόπησης της συντήρησης (MRBR) εγκεκριμένη από τον Οργανισμό, ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει το πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023.

| γ) | Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ), στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου καταρτίζει βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης (CPCP) πριν από την έκδοση του πιστοποιητικού τύπου. |
| --- | --- |

γ)

Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ), στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου καταρτίζει βασικό πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης (CPCP) πριν από την έκδοση του πιστοποιητικού τύπου.

,

26.305   Εγκυρότητα του προγράμματος διαρκούς δομικής ακεραιότητας

26.305

Εγκυρότητα του προγράμματος διαρκούς δομικής ακεραιότητας

| α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που πιστοποιήθηκε την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, καθορίζει και εφαρμόζει διαδικασία που εξασφαλίζει ότι το πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας παραμένει έγκυρο καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του αεροπλάνου, λαμβανομένων υπόψη της πείρας λειτουργίας και των υφιστάμενων πτητικών λειτουργιών. |
| --- | --- |

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που πιστοποιήθηκε την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, καθορίζει και εφαρμόζει διαδικασία που εξασφαλίζει ότι το πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας παραμένει έγκυρο καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του αεροπλάνου, λαμβανομένων υπόψη της πείρας λειτουργίας και των υφιστάμενων πτητικών λειτουργιών.

| β) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει περιγραφή της διαδικασίας του στοιχείου α) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023. Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου εφαρμόζει τη διαδικασία εντός 6 μηνών από την έγκρισή της από τον Οργανισμό. |
| --- | --- |

β)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει περιγραφή της διαδικασίας του στοιχείου α) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023. Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου εφαρμόζει τη διαδικασία εντός 6 μηνών από την έγκρισή της από τον Οργανισμό.

| γ) | Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ) στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου, καθορίζει και εφαρμόζει διαδικασία που εξασφαλίζει ότι το πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας παραμένει έγκυρο καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του αεροπλάνου, λαμβανομένων υπόψη της πείρας λειτουργίας και των υφιστάμενων πτητικών λειτουργιών. Υποβάλλει περιγραφή της διαδικασίας προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023, ή πριν από την έκδοση του πιστοποιητικού, όποια από τις δύο ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη, και εφαρμόζει τη διαδικασία εντός 6 μηνών από την έγκρισή της από τον Οργανισμό. |
| --- | --- |

γ)

Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ) στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου, καθορίζει και εφαρμόζει διαδικασία που εξασφαλίζει ότι το πρόγραμμα διαρκούς δομικής ακεραιότητας παραμένει έγκυρο καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του αεροπλάνου, λαμβανομένων υπόψη της πείρας λειτουργίας και των υφιστάμενων πτητικών λειτουργιών. Υποβάλλει περιγραφή της διαδικασίας προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023, ή πριν από την έκδοση του πιστοποιητικού, όποια από τις δύο ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη, και εφαρμόζει τη διαδικασία εντός 6 μηνών από την έγκρισή της από τον Οργανισμό.

,

26.306   Βασική δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση

26.306

Βασική δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση

| α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, και το οποίο έχει πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, προσδιορίζει και απαριθμεί σε κατάλογο τις βασικές κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομές (FCBS) για όλες τις παραλλαγές και τα παράγωγα του μοντέλου αεροπλάνου που περιλαμβάνονται στο πιστοποιητικό τύπου ή στο περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου. |
| --- | --- |

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958, για το οποίο η αίτηση πιστοποιητικού τύπου υποβλήθηκε πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019, και το οποίο έχει πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, προσδιορίζει και απαριθμεί σε κατάλογο τις βασικές κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομές (FCBS) για όλες τις παραλλαγές και τα παράγωγα του μοντέλου αεροπλάνου που περιλαμβάνονται στο πιστοποιητικό τύπου ή στο περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου.

| β) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τον κατάλογο των δομών του στοιχείου α) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Αυγούστου 2021 |
| --- | --- |

β)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τον κατάλογο των δομών του στοιχείου α) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Αυγούστου 2021

| γ) | Μετά την έγκριση του καταλόγου του στοιχείου α) από τον Οργανισμό, ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου τον καθιστά διαθέσιμο στους φορείς εκμετάλλευσης και τα πρόσωπα που απαιτείται να συμμορφώνονται με τα σημεία 26.330 και 26.370. |
| --- | --- |

γ)

Μετά την έγκριση του καταλόγου του στοιχείου α) από τον Οργανισμό, ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου τον καθιστά διαθέσιμο στους φορείς εκμετάλλευσης και τα πρόσωπα που απαιτείται να συμμορφώνονται με τα σημεία 26.330 και 26.370.

| δ) | Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου (TC) ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ) στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που πρόκειται να πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, προσδιορίζει και απαριθμεί σε κατάλογο τις βασικές κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομές (FCBS) για όλες τις παραλλαγές και τα παράγωγα του μοντέλου αεροπλάνου που περιλαμβάνονται στο πιστοποιητικό τύπου ή στο περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου. Υποβάλλει τον κατάλογο των εν λόγω δομών προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Αυγούστου 2021 ή, πριν από την έκδοση του πιστοποιητικού, όποιο από τα δύο επέλθει αργότερα. |
| --- | --- |

δ)

Ο αιτών πιστοποιητικό τύπου (TC) ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο γ) στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που πρόκειται να πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, προσδιορίζει και απαριθμεί σε κατάλογο τις βασικές κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομές (FCBS) για όλες τις παραλλαγές και τα παράγωγα του μοντέλου αεροπλάνου που περιλαμβάνονται στο πιστοποιητικό τύπου ή στο περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου. Υποβάλλει τον κατάλογο των εν λόγω δομών προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Αυγούστου 2021 ή, πριν από την έκδοση του πιστοποιητικού, όποιο από τα δύο επέλθει αργότερα.

| ε) | Μετά την έγκριση του καταλόγου του στοιχείου δ) από τον Οργανισμό, ο αιτών πιστοποιητικό τύπου (TC) ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφο 2 στοιχείο γ), καθιστά διαθέσιμο τον εν λόγω κατάλογο στους φορείς εκμετάλλευσης και τα πρόσωπα που απαιτείται να συμμορφώνονται με το σημείο 26.370. |
| --- | --- |

ε)

Μετά την έγκριση του καταλόγου του στοιχείου δ) από τον Οργανισμό, ο αιτών πιστοποιητικό τύπου (TC) ή περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφο 2 στοιχείο γ), καθιστά διαθέσιμο τον εν λόγω κατάλογο στους φορείς εκμετάλλευσης και τα πρόσωπα που απαιτείται να συμμορφώνονται με το σημείο 26.370.

26.307   Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για υφιστάμενες αλλαγές σε δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση

26.307

Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για υφιστάμενες αλλαγές σε δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση

| α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, όσον αφορά αλλαγές και κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένες δομές (FCMS) που υφίστανται τις 26 Φεβρουαρίου 2021:






  i) | επανεξετάζει τις υφιστάμενες αλλαγές του σχεδιασμού (τροποποιήσεις σχεδιασμού) και προσδιορίζει όλες τις αλλαγές που επηρεάζουν τις κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση βασικές δομές που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το σημείο 26.306· |
| --- | --- | --- |

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, όσον αφορά αλλαγές και κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένες δομές (FCMS) που υφίστανται τις 26 Φεβρουαρίου 2021:

i)

επανεξετάζει τις υφιστάμενες αλλαγές του σχεδιασμού (τροποποιήσεις σχεδιασμού) και προσδιορίζει όλες τις αλλαγές που επηρεάζουν τις κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση βασικές δομές που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το σημείο 26.306·

| ii) | για κάθε αλλαγή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i), προσδιορίζει τυχόν σχετική κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένη δομή (FCMS)· |
| --- | --- |

ii)

για κάθε αλλαγή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i), προσδιορίζει τυχόν σχετική κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένη δομή (FCMS)·

| iii) | για κάθε αλλαγή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i), διενεργεί αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη και εκπονεί και τεκμηριώνει τις σχετικές επιθεωρήσεις ανοχής σε βλάβη· |
| --- | --- |

iii)

για κάθε αλλαγή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i), διενεργεί αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη και εκπονεί και τεκμηριώνει τις σχετικές επιθεωρήσεις ανοχής σε βλάβη·

| β) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τον κατάλογο όλων των κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένων δομών που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο ii) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022. |
| --- | --- |

β)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τον κατάλογο όλων των κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένων δομών που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο ii) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022.

| γ) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη, συμπεριλαμβανομένης της επιθεώρησης ανοχής σε βλάβη, που προκύπτουν από την αξιολόγηση που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο iii) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Αυγούστου 2022. |
| --- | --- |

γ)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη, συμπεριλαμβανομένης της επιθεώρησης ανοχής σε βλάβη, που προκύπτουν από την αξιολόγηση που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο iii) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Αυγούστου 2022.

| δ) | Μετά την έγκριση του καταλόγου κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένων δομών που υποβάλλεται από τον Οργανισμό σύμφωνα με το στοιχείο β), ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου καθιστά διαθέσιμο τον εν λόγω κατάλογο στους φορείς εκμετάλλευσης και τα πρόσωπα που απαιτείται να συμμορφώνονται με τα σημεία 26.330 και 26.370. |
| --- | --- |

δ)

Μετά την έγκριση του καταλόγου κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένων δομών που υποβάλλεται από τον Οργανισμό σύμφωνα με το στοιχείο β), ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου καθιστά διαθέσιμο τον εν λόγω κατάλογο στους φορείς εκμετάλλευσης και τα πρόσωπα που απαιτείται να συμμορφώνονται με τα σημεία 26.330 και 26.370.

26.308   Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για υφιστάμενες επισκευές σε δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση

26.308

Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για υφιστάμενες επισκευές σε δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση

| α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, όσον αφορά δημοσιευθείσες επισκευές που υφίστανται στις 26 Φεβρουαρίου 2021:






  i) | επανεξετάζει τα δεδομένα επισκευών και προσδιορίζει κάθε επισκευή που περιλαμβάνεται στα δεδομένα η οποία επηρεάζει τη βασική κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομή και την κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένη δομή που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το σημείο 26.306 στοιχείο α) και το σημείο 26.307 στοιχείο α) σημείο ii)· |
| --- | --- | --- |

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, όσον αφορά δημοσιευθείσες επισκευές που υφίστανται στις 26 Φεβρουαρίου 2021:

i)

επανεξετάζει τα δεδομένα επισκευών και προσδιορίζει κάθε επισκευή που περιλαμβάνεται στα δεδομένα η οποία επηρεάζει τη βασική κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομή και την κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένη δομή που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το σημείο 26.306 στοιχείο α) και το σημείο 26.307 στοιχείο α) σημείο ii)·

| ii) | διενεργεί αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη για κάθε επισκευή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i), εκτός εάν αυτή έχει ήδη διενεργηθεί. |
| --- | --- |

ii)

διενεργεί αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη για κάθε επισκευή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i), εκτός εάν αυτή έχει ήδη διενεργηθεί.

| β) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη, συμπεριλαμβανομένης της επιθεώρησης ανοχής σε βλάβη, που προκύπτουν από την αξιολόγηση που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο ii) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Μαΐου 2022, εκτός εάν έχουν ήδη εγκριθεί σύμφωνα με την παράγραφο 21.A.435β)(2) του παραρτήματος I (μέρος 21) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012 πριν από τις 26 Αυγούστου 2022. |
| --- | --- |

β)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη, συμπεριλαμβανομένης της επιθεώρησης ανοχής σε βλάβη, που προκύπτουν από την αξιολόγηση που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο ii) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Μαΐου 2022, εκτός εάν έχουν ήδη εγκριθεί σύμφωνα με την παράγραφο 21.A.435β)(2) του παραρτήματος I (μέρος 21) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012 πριν από τις 26 Αυγούστου 2022.

26.309   Κατευθυντήριες γραμμές αξιολόγησης επισκευών

26.309

Κατευθυντήριες γραμμές αξιολόγησης επισκευών

| α) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, και για το οποίο το πιστοποιητικό τύπου ή το περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου εκδόθηκε πριν από τις 11 Ιανουαρίου 2008, καταρτίζει κατευθυντήριες γραμμές αξιολόγησης επισκευών (REG) με σκοπό τον καθορισμό:






  i) | διαδικασίας για τη διενέργεια ελέγχων του επηρεαζόμενου αεροπλάνου, η οποία επιτρέπει τον προσδιορισμό και την τεκμηρίωση όλων των υφιστάμενων επισκευών που επηρεάζουν την κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομής που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το σημείο 26.306 στοιχείο α) και το σημείο 26.307 στοιχείο α) σημείο ii)· |
| --- | --- | --- |

α)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου στροβιλοκίνητου μεγάλου αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, και για το οποίο το πιστοποιητικό τύπου ή το περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου εκδόθηκε πριν από τις 11 Ιανουαρίου 2008, καταρτίζει κατευθυντήριες γραμμές αξιολόγησης επισκευών (REG) με σκοπό τον καθορισμό:

i)

διαδικασίας για τη διενέργεια ελέγχων του επηρεαζόμενου αεροπλάνου, η οποία επιτρέπει τον προσδιορισμό και την τεκμηρίωση όλων των υφιστάμενων επισκευών που επηρεάζουν την κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομής που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το σημείο 26.306 στοιχείο α) και το σημείο 26.307 στοιχείο α) σημείο ii)·

| ii) | διαδικασίας που επιτρέπει στους φορείς εκμετάλλευσης να αποκτούν επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη για επισκευές που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i)· |
| --- | --- |

ii)

διαδικασίας που επιτρέπει στους φορείς εκμετάλλευσης να αποκτούν επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη για επισκευές που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i)·

| iii) | χρονοδιαγράμματος εφαρμογής που προβλέπει τα χρονικά πλαίσια για τη διενέργεια ελέγχων αεροπλάνου, την απόκτηση επιθεωρήσεων ανοχής σε βλάβη και την ενσωμάτωση των εν λόγω επιθεωρήσεων στο πρόγραμμα συντήρησης του φορέα εκμετάλλευσης του αεροπλάνου. |
| --- | --- |

iii)

χρονοδιαγράμματος εφαρμογής που προβλέπει τα χρονικά πλαίσια για τη διενέργεια ελέγχων αεροπλάνου, την απόκτηση επιθεωρήσεων ανοχής σε βλάβη και την ενσωμάτωση των εν λόγω επιθεωρήσεων στο πρόγραμμα συντήρησης του φορέα εκμετάλλευσης του αεροπλάνου.

| β) | Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τις κατευθυντήριες γραμμές αξιολόγησης επισκευών σύμφωνα με το στοιχείο α) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023. |
| --- | --- |

β)

Ο κάτοχος πιστοποιητικού τύπου (TC) ή περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου υποβάλλει τις κατευθυντήριες γραμμές αξιολόγησης επισκευών σύμφωνα με το στοιχείο α) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023.

26.330   Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για υφιστάμενα συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου (STC), άλλες αλλαγές μείζονος σημασίας και υφιστάμενες επισκευές που επηρεάζουν τις εν λόγω αλλαγές ή τα συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου

26.330

Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για υφιστάμενα συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου (STC), άλλες αλλαγές μείζονος σημασίας και υφιστάμενες επισκευές που επηρεάζουν τις εν λόγω αλλαγές ή τα συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου

| α) | Ο κάτοχος συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου που έχει εκδοθεί πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 για αλλαγή μείζονος σημασίας, ή ο κάτοχος αλλαγής μείζονος σημασίας που θεωρείται ότι έχει εγκριθεί σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012, για μεγάλα αεροπλάνα που έχουν πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών ή τα οποία έχουν ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, στηρίζει τους φορείς εκμετάλλευσης που υποχρεούνται να συμμορφώνονται με το σημείο 26.370 στοιχείο α) σημείο ii) αντιμετωπίζοντας τις δυσμενείς επιπτώσεις των εν λόγω αλλαγών και επισκευών των εν λόγω αλλαγών στη δομή του αεροπλάνου και συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των σημείων 26.331 έως 26.334. |
| --- | --- |

α)

Ο κάτοχος συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου που έχει εκδοθεί πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 για αλλαγή μείζονος σημασίας, ή ο κάτοχος αλλαγής μείζονος σημασίας που θεωρείται ότι έχει εγκριθεί σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012, για μεγάλα αεροπλάνα που έχουν πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών ή τα οποία έχουν ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 3 402 kg (7 500 lbs) ή περισσότερο, στηρίζει τους φορείς εκμετάλλευσης που υποχρεούνται να συμμορφώνονται με το σημείο 26.370 στοιχείο α) σημείο ii) αντιμετωπίζοντας τις δυσμενείς επιπτώσεις των εν λόγω αλλαγών και επισκευών των εν λόγω αλλαγών στη δομή του αεροπλάνου και συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των σημείων 26.331 έως 26.334.

| β) | Το στοιχείο α) δεν εφαρμόζεται σε αλλαγές μείζονος σημασίας και επισκευές σε μοντέλο αεροπλάνου που πιστοποιήθηκε για πρώτη φορά πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021, όταν το εν λόγω μοντέλο αεροπλάνου πληροί οποιονδήποτε από τους ακόλουθους όρους:






  i) | απαριθμείται στον πίνακα A.1 του προσαρτήματος 1· |
| --- | --- | --- |

β)

Το στοιχείο α) δεν εφαρμόζεται σε αλλαγές μείζονος σημασίας και επισκευές σε μοντέλο αεροπλάνου που πιστοποιήθηκε για πρώτη φορά πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021, όταν το εν λόγω μοντέλο αεροπλάνου πληροί οποιονδήποτε από τους ακόλουθους όρους:

i)

απαριθμείται στον πίνακα A.1 του προσαρτήματος 1·

| ii) | δεν χρησιμοποιείται πλέον μετά τις 26 Φεβρουαρίου 2021· |
| --- | --- |

ii)

δεν χρησιμοποιείται πλέον μετά τις 26 Φεβρουαρίου 2021·

| iii) | δεν έχει πιστοποιηθεί για την εκτέλεση πτήσεων πολιτικής αεροπορίας με ωφέλιμο φορτίο ή επιβάτες· |
| --- | --- |

iii)

δεν έχει πιστοποιηθεί για την εκτέλεση πτήσεων πολιτικής αεροπορίας με ωφέλιμο φορτίο ή επιβάτες·

| iv) | διαθέτει περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου και έχει πιστοποιηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις ανοχής σε βλάβη, υπό τον όρο ότι δεν εκτελεί πτήσεις πέραν του 75 % του στόχου υπηρεσίας βάσει σχεδιασμού και εκτελεί κυρίως πτήσεις με σκοπό τη στήριξη των κατασκευαστικών εργασιών των κατόχων περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου· |
| --- | --- |

iv)

διαθέτει περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου και έχει πιστοποιηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις ανοχής σε βλάβη, υπό τον όρο ότι δεν εκτελεί πτήσεις πέραν του 75 % του στόχου υπηρεσίας βάσει σχεδιασμού και εκτελεί κυρίως πτήσεις με σκοπό τη στήριξη των κατασκευαστικών εργασιών των κατόχων περιορισμένου πιστοποιητικού τύπου·

| v) | έχει πιστοποιηθεί με περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου και έχει σχεδιαστεί κυρίως για σκοπούς πυρόσβεσης· |
| --- | --- |

v)

έχει πιστοποιηθεί με περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου και έχει σχεδιαστεί κυρίως για σκοπούς πυρόσβεσης·

| γ) | Το στοιχείο α) δεν εφαρμόζεται σε αλλαγές μείζονος σημασίας και επισκευές σε αεροπλάνο που πιστοποιήθηκε για πρώτη φορά πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021, όταν οι αλλαγές ή οι επισκευές δεν έχουν ενσωματωθεί και δεν θα ενσωματωθούν σε οποιοδήποτε αεροπλάνο που βρίσκεται σε λειτουργία την ή μετά τις 26 Αυγούστου 2022. |
| --- | --- |

γ)

Το στοιχείο α) δεν εφαρμόζεται σε αλλαγές μείζονος σημασίας και επισκευές σε αεροπλάνο που πιστοποιήθηκε για πρώτη φορά πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021, όταν οι αλλαγές ή οι επισκευές δεν έχουν ενσωματωθεί και δεν θα ενσωματωθούν σε οποιοδήποτε αεροπλάνο που βρίσκεται σε λειτουργία την ή μετά τις 26 Αυγούστου 2022.

| δ) | Οι εξαιρέσεις που προβλέπονται στο στοιχείο β) σημεία ii) έως v) και στο στοιχείο γ) ισχύουν μόνον αφότου ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών υποβάλει κατάλογο των αλλαγών που επηρεάζουν τη βασική δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση, μαζί με πληροφορίες προς επίρρωση των λόγων συμπερίληψης κάθε αλλαγής στον κατάλογο, προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022. |
| --- | --- |

δ)

Οι εξαιρέσεις που προβλέπονται στο στοιχείο β) σημεία ii) έως v) και στο στοιχείο γ) ισχύουν μόνον αφότου ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών υποβάλει κατάλογο των αλλαγών που επηρεάζουν τη βασική δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση, μαζί με πληροφορίες προς επίρρωση των λόγων συμπερίληψης κάθε αλλαγής στον κατάλογο, προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022.

26.331   σχέδιο συμμόρφωσης για κατόχους συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου

26.331

σχέδιο συμμόρφωσης για κατόχους συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου

Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών:

| α) | καταρτίζει σχέδιο συμμόρφωσης που διαλαμβάνει τις απαιτήσεις των σημείων 26.332 έως 26.334· |
| --- | --- |

α)

καταρτίζει σχέδιο συμμόρφωσης που διαλαμβάνει τις απαιτήσεις των σημείων 26.332 έως 26.334·

| β) | υποβάλλει το σχέδιο συμμόρφωσης του στοιχείου α) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 25 Αυγούστου 2021. |
| --- | --- |

β)

υποβάλλει το σχέδιο συμμόρφωσης του στοιχείου α) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 25 Αυγούστου 2021.

26.332   Προσδιορισμός αλλαγών που επηρεάζουν δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση

26.332

Προσδιορισμός αλλαγών που επηρεάζουν δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση

| α) | Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών:






  i) | επανεξετάζει τις αλλαγές και προσδιορίζει εκείνες τις αλλαγές που επηρεάζουν τη βασική δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση· |
| --- | --- | --- |

α)

Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών:

i)

επανεξετάζει τις αλλαγές και προσδιορίζει εκείνες τις αλλαγές που επηρεάζουν τη βασική δομή κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση·

| ii) | για κάθε αλλαγή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i), προσδιορίζει τυχόν σχετική κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένη δομή (FCMS)· |
| --- | --- |

ii)

για κάθε αλλαγή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i), προσδιορίζει τυχόν σχετική κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένη δομή (FCMS)·

| iii) | προσδιορίζει τις δημοσιευθείσες επισκευές που επηρεάζουν κάθε αλλαγή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i). |
| --- | --- |

iii)

προσδιορίζει τις δημοσιευθείσες επισκευές που επηρεάζουν κάθε αλλαγή που προσδιορίστηκε σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i).

| β) | Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών που εκδόθηκε την ή μετά την 1η Σεπτεμβρίου 2003, καταρτίζει και υποβάλλει κατάλογο των αλλαγών και των κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένων δομών που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το στοιχείο α) σημεία i) και ii) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022, και, μετά την έγκριση από τον Οργανισμό, καθιστά διαθέσιμο τον κατάλογο στα πρόσωπα και τους φορείς εκμετάλλευσης που απαιτείται να συμμορφώνονται με το σημείο 26.370 στοιχείο β) σημείο ii). |
| --- | --- |

β)

Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών που εκδόθηκε την ή μετά την 1η Σεπτεμβρίου 2003, καταρτίζει και υποβάλλει κατάλογο των αλλαγών και των κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένων δομών που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το στοιχείο α) σημεία i) και ii) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022, και, μετά την έγκριση από τον Οργανισμό, καθιστά διαθέσιμο τον κατάλογο στα πρόσωπα και τους φορείς εκμετάλλευσης που απαιτείται να συμμορφώνονται με το σημείο 26.370 στοιχείο β) σημείο ii).

| γ) | Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών που εκδόθηκε πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2003:






  i) | καταρτίζει και υποβάλλει κατάλογο των αλλαγών που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022· |
| --- | --- | --- |

γ)

Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών που εκδόθηκε πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2003:

i)

καταρτίζει και υποβάλλει κατάλογο των αλλαγών που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2022·

| ii) | κατόπιν αιτήματος φορέα εκμετάλλευσης που απαιτείται να συμμορφώνεται με το σημείο 26.370 στοιχείο α) σημείο ii) για αλλαγή, προσδιορίζει και απαριθμεί σε κατάλογο τυχόν κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένες δομές που σχετίζονται με την αλλαγή και υποβάλλει τα εν λόγω δεδομένα προς έγκριση στον Οργανισμό εντός 12 μηνών από την ημερομηνία υποβολής του αιτήματος του φορέα εκμετάλλευσης· |
| --- | --- |

ii)

κατόπιν αιτήματος φορέα εκμετάλλευσης που απαιτείται να συμμορφώνεται με το σημείο 26.370 στοιχείο α) σημείο ii) για αλλαγή, προσδιορίζει και απαριθμεί σε κατάλογο τυχόν κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση τροποποιημένες δομές που σχετίζονται με την αλλαγή και υποβάλλει τα εν λόγω δεδομένα προς έγκριση στον Οργανισμό εντός 12 μηνών από την ημερομηνία υποβολής του αιτήματος του φορέα εκμετάλλευσης·

| iii) | μετά την έγκριση τυχόν δεδομένων που υποβλήθηκαν σύμφωνα με το στοιχείο γ) σημεία i) και ii), καθιστά διαθέσιμα τα εν λόγω δεδομένα στα πρόσωπα και τους φορείς εκμετάλλευσης που απαιτείται να συμμορφώνονται με το σημείο 26.370 στοιχείο β) σημείο ii). |
| --- | --- |

iii)

μετά την έγκριση τυχόν δεδομένων που υποβλήθηκαν σύμφωνα με το στοιχείο γ) σημεία i) και ii), καθιστά διαθέσιμα τα εν λόγω δεδομένα στα πρόσωπα και τους φορείς εκμετάλλευσης που απαιτείται να συμμορφώνονται με το σημείο 26.370 στοιχείο β) σημείο ii).

26.333   Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου και επισκευές στα εν λόγω συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου που εγκρίθηκαν την ή μετά την 1η Σεπτεμβρίου 2003

26.333

Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου και επισκευές στα εν λόγω συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου που εγκρίθηκαν την ή μετά την 1η Σεπτεμβρίου 2003

| α) | Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών που εκδόθηκε την ή μετά την 1η Σεπτεμβρίου 2003:






  i) | όσον αφορά αλλαγές και δημοσιευθείσες επισκευές που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το σημείο 26.332 στοιχείο α) σημείο i) και το σημείο 26.332 στοιχείο α) σημείο iii), διενεργεί αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη· |
| --- | --- | --- |

α)

Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών που εκδόθηκε την ή μετά την 1η Σεπτεμβρίου 2003:

i)

όσον αφορά αλλαγές και δημοσιευθείσες επισκευές που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το σημείο 26.332 στοιχείο α) σημείο i) και το σημείο 26.332 στοιχείο α) σημείο iii), διενεργεί αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη·

| ii) | καθορίζει και τεκμηριώνει τη σχετική επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη, εκτός εάν αυτό έχει ήδη γίνει. |
| --- | --- |

ii)

καθορίζει και τεκμηριώνει τη σχετική επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη, εκτός εάν αυτό έχει ήδη γίνει.

| β) | Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη που προκύπτουν από την αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023, εκτός εάν έχουν ήδη εγκριθεί σύμφωνα με την παράγραφο 21.Β.111 του παραρτήματος I (μέρος 21) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012. |
| --- | --- |

β)

Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη που προκύπτουν από την αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i) προς έγκριση στον Οργανισμό πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023, εκτός εάν έχουν ήδη εγκριθεί σύμφωνα με την παράγραφο 21.Β.111 του παραρτήματος I (μέρος 21) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012.

| γ) | Κατά παρέκκλιση από το στοιχείο β), όσον αφορά αλλαγές για τις οποίες δεν προβλεπόταν απαίτηση αξιολόγησης ανοχής σε βλάβη στη βάση πιστοποίησης, ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών του στοιχείου α) υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη που προκύπτουν από την αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) προς έγκριση στον Οργανισμό, εντός των ακόλουθων προθεσμιών, όποια από τις δύο ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη:






  i) | πριν από την εκτέλεση πτήσεων από αεροπλάνο στο οποίο έχει ενσωματωθεί η εν λόγω αλλαγή, σύμφωνα με το παράρτημα IV (μέρος-CAT) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012 (*)· ή |
| --- | --- | --- |

γ)

Κατά παρέκκλιση από το στοιχείο β), όσον αφορά αλλαγές για τις οποίες δεν προβλεπόταν απαίτηση αξιολόγησης ανοχής σε βλάβη στη βάση πιστοποίησης, ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών του στοιχείου α) υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη που προκύπτουν από την αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) προς έγκριση στον Οργανισμό, εντός των ακόλουθων προθεσμιών, όποια από τις δύο ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη:

i)

πριν από την εκτέλεση πτήσεων από αεροπλάνο στο οποίο έχει ενσωματωθεί η εν λόγω αλλαγή, σύμφωνα με το παράρτημα IV (μέρος-CAT) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012 (*)· ή

*

| ii) | πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023. |
| --- | --- |

ii)

πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023.

26.334   Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου και άλλες αλλαγές και επισκευές στις εν λόγω αλλαγές που εγκρίθηκαν πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2003

26.334

Δεδομένα ανοχής σε βλάβη για συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου και άλλες αλλαγές και επισκευές στις εν λόγω αλλαγές που εγκρίθηκαν πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2003

| α) | Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών που εκδόθηκε πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2003:






  i) | όσον αφορά αλλαγές και δημοσιευθείσες επισκευές που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το σημείο 26.332 στοιχείο α) σημείο i) και το σημείο 26.332 στοιχείο α) σημείο ii), διενεργεί αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη· |
| --- | --- | --- |

α)

Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών που εκδόθηκε πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2003:

i)

όσον αφορά αλλαγές και δημοσιευθείσες επισκευές που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με το σημείο 26.332 στοιχείο α) σημείο i) και το σημείο 26.332 στοιχείο α) σημείο ii), διενεργεί αξιολόγηση ανοχής σε βλάβη·

| ii) | καθορίζει και τεκμηριώνει τη σχετική επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη, εκτός εάν αυτό έχει ήδη γίνει. |
| --- | --- |

ii)

καθορίζει και τεκμηριώνει τη σχετική επιθεώρηση ανοχής σε βλάβη, εκτός εάν αυτό έχει ήδη γίνει.

| β) | Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη που προκύπτουν από την αξιολόγηση που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i) προς έγκριση στον Οργανισμό, εντός των ακόλουθων προθεσμιών, όποια από τις δύο ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη:






  i) | πριν από την εκτέλεση πτήσεων από αεροπλάνο στο οποίο έχει ενσωματωθεί η εν λόγω αλλαγή, σύμφωνα με το παράρτημα IV (μέρος-CAT) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012· ή |
| --- | --- | --- |

β)

Ο κάτοχος έγκρισης αλλαγών υποβάλλει τα δεδομένα ανοχής σε βλάβη που προκύπτουν από την αξιολόγηση που διενεργείται σύμφωνα με το στοιχείο α) σημείο i) προς έγκριση στον Οργανισμό, εντός των ακόλουθων προθεσμιών, όποια από τις δύο ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη:

i)

πριν από την εκτέλεση πτήσεων από αεροπλάνο στο οποίο έχει ενσωματωθεί η εν λόγω αλλαγή, σύμφωνα με το παράρτημα IV (μέρος-CAT) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012· ή

| ii) | πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023. |
| --- | --- |

ii)

πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2023.

26.370   Εργασίες διαρκούς αξιοπλοΐας και πρόγραμμα συντήρησης αεροσκάφους

26.370

Εργασίες διαρκούς αξιοπλοΐας και πρόγραμμα συντήρησης αεροσκάφους

| α) | Οι φορείς εκμετάλλευσης ή οι κάτοχοι στροβιλοκίνητων μεγάλων αεροπλάνων που έχουν πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 εξασφαλίζουν τη διαρκή αξιοπλοΐα γηρασκουσών δομών αεροπλάνων καταρτίζοντας το πρόγραμμα συντήρησης αεροσκάφους που προβλέπεται στην παράγραφο M.A.302 του παραρτήματος I (μέρος-M) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής (**), το οποίο περιλαμβάνει:






  i) | όσον αφορά αεροπλάνα που έχουν πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου μεγαλύτερη από 3 402 kg (7 500 lbs), εγκεκριμένο πρόγραμμα επιθεωρήσεων με βάση την ανοχή σε βλάβη· |
| --- | --- | --- |

α)

Οι φορείς εκμετάλλευσης ή οι κάτοχοι στροβιλοκίνητων μεγάλων αεροπλάνων που έχουν πιστοποιηθεί την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 1958 εξασφαλίζουν τη διαρκή αξιοπλοΐα γηρασκουσών δομών αεροπλάνων καταρτίζοντας το πρόγραμμα συντήρησης αεροσκάφους που προβλέπεται στην παράγραφο M.A.302 του παραρτήματος I (μέρος-M) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής (**), το οποίο περιλαμβάνει:

**

i)

όσον αφορά αεροπλάνα που έχουν πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών, ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου μεγαλύτερη από 3 402 kg (7 500 lbs), εγκεκριμένο πρόγραμμα επιθεωρήσεων με βάση την ανοχή σε βλάβη·

| ii) | όσον αφορά αεροπλάνα που εκτελούν πτήσεις σύμφωνα με το παράρτημα IV (μέρος-CAT) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012 και έχουν πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου μεγαλύτερη από 3 402 kg (7 500 lbs), μέσο αντιμετώπισης των ενδεχόμενων δυσμενών επιπτώσεων των επισκευών και των τροποποιήσεων στην κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομή και στις επιθεωρήσεις που προβλέπονται στο στοιχείο α) σημείο i)· |
| --- | --- |

ii)

όσον αφορά αεροπλάνα που εκτελούν πτήσεις σύμφωνα με το παράρτημα IV (μέρος-CAT) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012 και έχουν πιστοποιηθεί για μεταφορά 30 ή περισσότερων επιβατών ή με ικανότητα ωφέλιμου φορτίου μεγαλύτερη από 3 402 kg (7 500 lbs), μέσο αντιμετώπισης των ενδεχόμενων δυσμενών επιπτώσεων των επισκευών και των τροποποιήσεων στην κρίσιμης σημασίας ως προς την κόπωση δομή και στις επιθεωρήσεις που προβλέπονται στο στοιχείο α) σημείο i)·

| iii) | όσον αφορά αεροπλάνα που έχουν πιστοποιηθεί με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης (MTOW) μεγαλύτερο από 34 019 kg (75 000 lbs), εγκεκριμένο όριο εγκυρότητας· |
| --- | --- |

iii)

όσον αφορά αεροπλάνα που έχουν πιστοποιηθεί με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος απογείωσης (MTOW) μεγαλύτερο από 34 019 kg (75 000 lbs), εγκεκριμένο όριο εγκυρότητας·

| iv) | πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης· |
| --- | --- |

iv)

πρόγραμμα πρόληψης και ελέγχου διάβρωσης·

| β) | Οι ακόλουθες προθεσμίες ισχύουν για την υποχρέωση του στοιχείου α):






  i) | το πρόγραμμα συντήρησης αεροσκάφους αναθεωρείται με σκοπό τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις του στοιχείου α) σημεία i), ii) και iv) πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2024 ή πριν από την εκτέλεση πτητικών λειτουργιών με το αεροπλάνο, όποια από τις δύο ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη· |
| --- | --- | --- |

β)

Οι ακόλουθες προθεσμίες ισχύουν για την υποχρέωση του στοιχείου α):

i)

το πρόγραμμα συντήρησης αεροσκάφους αναθεωρείται με σκοπό τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις του στοιχείου α) σημεία i), ii) και iv) πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2024 ή πριν από την εκτέλεση πτητικών λειτουργιών με το αεροπλάνο, όποια από τις δύο ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη·

| ii) | το πρόγραμμα συντήρησης αεροσκάφους αναθεωρείται με σκοπό τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις του στοιχείου α) σημείο iii) πριν από τις 26 Αυγούστου 2021 ή 6 μήνες μετά τη δημοσίευση του ορίου εγκυρότητας ή πριν από την εκτέλεση πτητικών λειτουργιών με το αεροπλάνο, όποια από τις εν λόγω ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη· |
| --- | --- |

ii)

το πρόγραμμα συντήρησης αεροσκάφους αναθεωρείται με σκοπό τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις του στοιχείου α) σημείο iii) πριν από τις 26 Αυγούστου 2021 ή 6 μήνες μετά τη δημοσίευση του ορίου εγκυρότητας ή πριν από την εκτέλεση πτητικών λειτουργιών με το αεροπλάνο, όποια από τις εν λόγω ημερομηνίες είναι μεταγενέστερη·

| γ) | Όσον αφορά μοντέλο αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί για πρώτη φορά πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021:






  i) | το οποίο δεν χρησιμοποιείται πλέον μετά την τις 26 Φεβρουαρίου 2024, το στοιχείο α) σημεία i), ii) και iv) δεν εφαρμόζεται. |
| --- | --- | --- |

γ)

Όσον αφορά μοντέλο αεροπλάνου που έχει πιστοποιηθεί για πρώτη φορά πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021:

i)

το οποίο δεν χρησιμοποιείται πλέον μετά την τις 26 Φεβρουαρίου 2024, το στοιχείο α) σημεία i), ii) και iv) δεν εφαρμόζεται.

| ii) | το οποίο δεν χρησιμοποιείται πλέον μετά τις 26 Αυγούστου 2021, το στοιχείο α) σημείο iii) δεν εφαρμόζεται· |
| --- | --- |

ii)

το οποίο δεν χρησιμοποιείται πλέον μετά τις 26 Αυγούστου 2021, το στοιχείο α) σημείο iii) δεν εφαρμόζεται·

| iii) | με περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου εκδοθέν πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 σύμφωνα με τις απαιτήσεις ανοχής σε βλάβη, υπό τον όρο ότι δεν εκτελεί πτήσεις πέραν του 75 % του στόχου υπηρεσίας βάσει σχεδιασμού και εκτελεί κυρίως πτήσεις με σκοπό τη στήριξη των κατασκευαστικών εργασιών των κατόχων έγκρισης, το στοιχείο α) σημεία i), ii) και iv) δεν εφαρμόζεται· |
| --- | --- |

iii)

με περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου εκδοθέν πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 σύμφωνα με τις απαιτήσεις ανοχής σε βλάβη, υπό τον όρο ότι δεν εκτελεί πτήσεις πέραν του 75 % του στόχου υπηρεσίας βάσει σχεδιασμού και εκτελεί κυρίως πτήσεις με σκοπό τη στήριξη των κατασκευαστικών εργασιών των κατόχων έγκρισης, το στοιχείο α) σημεία i), ii) και iv) δεν εφαρμόζεται·

| δ) | Όσον αφορά μοντέλο αεροπλάνου με περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου εκδοθέν πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 και πρωταρχικός σκοπός του οποίου είναι η πυρόσβεση, το στοιχείο α) σημεία i) και ii) δεν εφαρμόζεται. |
| --- | --- |

δ)

Όσον αφορά μοντέλο αεροπλάνου με περιορισμένο πιστοποιητικό τύπου εκδοθέν πριν από τις 26 Φεβρουαρίου 2021 και πρωταρχικός σκοπός του οποίου είναι η πυρόσβεση, το στοιχείο α) σημεία i) και ii) δεν εφαρμόζεται.

(*)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 965/2012, της 5ης Οκτωβρίου 2012, για καθορισμό τεχνικών απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών όσον αφορά τις πτητικές λειτουργίες δυνάμει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 296 της 25.10.2012, σ. 1)."

*

(**)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής, της 26ης Νοεμβρίου 2014, για τη διαρκή αξιοπλοΐα του αεροσκάφους και των αεροναυτικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού και για την έγκριση των φορέων και του προσωπικού που είναι αρμόδιοι για τα εν λόγω καθήκοντα (ΕΕ L 362 της 17.12.2014, σ. 1).»·"

**

| (7) | προστίθεται το ακόλουθο προσάρτημα 1:


  «Προσάρτημα 1
  Κατάλογος μοντέλων αεροπλάνων που δεν υπόκεινται σε ορισμένες διατάξεις του παραρτήματος I (μέρος-26)

  Πίνακας A.1









  Κάτοχος πιστοποιητικού τύπου | Τύπος | Μοντέλα | Διατάξεις του παραρτήματος I (μέρος-26) που ΔΕΝ εφαρμόζονται |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| The Boeing Company | 707 | Όλα | 26.301 έως 26.334 |
| The Boeing Company | 720 | Όλα | 26.301 έως 26.334 |
| The Boeing Company | DC-10 | DC-10-10
  DC-10-30
  DC-10-30F | 26.301 έως 26.334 |
| The Boeing Company | DC-8 | Όλα | 26.301 έως 26.334 |
| The Boeing Company | DC-9 | DC-9-11, DC-9-12, DC-9-13, DC-9-14,DC-9-15, DC-9-15F, DC-9-21, DC-9-31,DC-9-32, DC-9-32 (VC-9C), DC-9-32F,DC-9-32F (C-9A, C-9B), DC-9-33F, DC-9-34, DC-9-34F, DC-9-41, DC-9-51 | 26.301 έως 26.334 |
| The Boeing Company | MD-90 | MD-90-30 | 26.301 έως 26.334 |
| FOKKER SERVICES B.V. | F27 | Mark 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700 | 26.301 έως 26.334 |
| FOKKER SERVICES B.V. | F28 | Mark 1000, 1000C, 2000, 3000, 3000C, 3000R, 3000RC, 4000 | 26.301 έως 26.334 |
| GULFSTREAM AEROSPACE CORP. | G-159 | G-159 (Gulfstream I) | 26.301 έως 26.334 |
| GULFSTREAM AEROSPACE CORP. | G-II_III_IV_V | G-1159A (GIII)
  G-1159B (GIIB)
  G-1159 (GII) | 26.301 έως 26.334 |
| KELOWNA FLIGHTCRAFT LTD. | CONVAIR 340/440 | 440 | 26.301 έως 26.334 |
| LEARJET INC. | Learjet 24/25/31/36/35/55/60 | 24,24A,24B,24B-A,24D, 24D-A,24F,24F-A,25,25B,25C,25D,25F | 26.301 έως 26.334 |
| LOCKHEED MARTIN CORPORATION | 1329 | Όλα | 26.301 έως 26.334 |
| LOCKHEED MARTIN CORPORATION | 188 | Όλα | 26.301 έως 26.334 |
| LOCKHEED MARTIN CORPORATION | 382 | 382, 382B, 382E, 382F, 382G | 26.301 έως 26.334 |
| LOCKHEED MARTIN CORPORATION | L-1011 | Όλα | 26.301 έως 26.334 |
| PT. DIRGANTARA INDONESIA | CN-235 | Όλα | 26.301 έως 26.334 |
| SABRELINER CORPORATION | NA-265 | NA-265-65 | 26.301 έως 26.334 |
| VIKING AIR LIMITED | SD3 | SD3-30
  Sherpa
  SD3 Sherpa | 26.301 έως 26.334 |
| VIKING AIR LIMITED | DHC-7 | Όλα | 26.301 έως 26.334 |
| VIKING AIR LIMITED | CL-215 | CL-215-6B11 | 26.301 έως 26.334 |
| TUPOLEV PUBLIC STOCK COMPANY | TU-204 | 204-120CE | 26.301 έως 26.334 |

(7)

προστίθεται το ακόλουθο προσάρτημα 1:

«Προσάρτημα 1

Κατάλογος μοντέλων αεροπλάνων που δεν υπόκεινται σε ορισμένες διατάξεις του παραρτήματος I (μέρος-26)

Πίνακας A.1

Κάτοχος πιστοποιητικού τύπου

Τύπος

Μοντέλα

Διατάξεις του παραρτήματος I (μέρος-26) που ΔΕΝ εφαρμόζονται

The Boeing Company

707

Όλα

26.301 έως 26.334

The Boeing Company

720

Όλα

26.301 έως 26.334

The Boeing Company

DC-10

DC-10-10

DC-10-30

DC-10-30F

26.301 έως 26.334

The Boeing Company

DC-8

Όλα

26.301 έως 26.334

The Boeing Company

DC-9

DC-9-11, DC-9-12, DC-9-13, DC-9-14,DC-9-15, DC-9-15F, DC-9-21, DC-9-31,DC-9-32, DC-9-32 (VC-9C), DC-9-32F,DC-9-32F (C-9A, C-9B), DC-9-33F, DC-9-34, DC-9-34F, DC-9-41, DC-9-51

26.301 έως 26.334

The Boeing Company

MD-90

MD-90-30

26.301 έως 26.334

FOKKER SERVICES B.V.

F27

Mark 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700

26.301 έως 26.334

FOKKER SERVICES B.V.

F28

Mark 1000, 1000C, 2000, 3000, 3000C, 3000R, 3000RC, 4000

26.301 έως 26.334

GULFSTREAM AEROSPACE CORP.

G-159

G-159 (Gulfstream I)

26.301 έως 26.334

GULFSTREAM AEROSPACE CORP.

G-II_III_IV_V

G-1159A (GIII)

G-1159B (GIIB)

G-1159 (GII)

26.301 έως 26.334

KELOWNA FLIGHTCRAFT LTD.

CONVAIR 340/440

440

26.301 έως 26.334

LEARJET INC.

Learjet 24/25/31/36/35/55/60

24,24A,24B,24B-A,24D, 24D-A,24F,24F-A,25,25B,25C,25D,25F

26.301 έως 26.334

LOCKHEED MARTIN CORPORATION

1329

Όλα

26.301 έως 26.334

LOCKHEED MARTIN CORPORATION

188

Όλα

26.301 έως 26.334

LOCKHEED MARTIN CORPORATION

382

382, 382B, 382E, 382F, 382G

26.301 έως 26.334

LOCKHEED MARTIN CORPORATION

L-1011

Όλα

26.301 έως 26.334

PT. DIRGANTARA INDONESIA

CN-235

Όλα

26.301 έως 26.334

SABRELINER CORPORATION

NA-265

NA-265-65

26.301 έως 26.334

VIKING AIR LIMITED

SD3

SD3-30

Sherpa

SD3 Sherpa

26.301 έως 26.334

VIKING AIR LIMITED

DHC-7

Όλα

26.301 έως 26.334

VIKING AIR LIMITED

CL-215

CL-215-6B11

26.301 έως 26.334

TUPOLEV PUBLIC STOCK COMPANY

TU-204

204-120CE

26.301 έως 26.334

---

(*)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 965/2012, της 5ης Οκτωβρίου 2012, για καθορισμό τεχνικών απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών όσον αφορά τις πτητικές λειτουργίες δυνάμει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 296 της 25.10.2012, σ. 1).

*

(**)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής, της 26ης Νοεμβρίου 2014, για τη διαρκή αξιοπλοΐα του αεροσκάφους και των αεροναυτικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού και για την έγκριση των φορέων και του προσωπικού που είναι αρμόδιοι για τα εν λόγω καθήκοντα (ΕΕ L 362 της 17.12.2014, σ. 1).»·»

**

---

| 6.8.2020 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | L 257/29 |
| --- | --- | --- | --- |

6.8.2020

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 257/29

---

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2020/1160 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

της 5ης Αυγούστου 2020

για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 όσον αφορά την παράταση των περιόδων έγκρισης των δραστικών ουσιών θειικό αργιλιοαμμώνιο, πυριτικό αργίλιο, αιματάλευρο, ανθρακικό ασβέστιο, διοξείδιο του άνθρακα, εκχύλισμα τεϊόδεντρου, υπολείμματα απόσταξης λίπους, λιπαρά οξέα C7 έως C20, εκχύλισμα σκόρδου, γιββερελλικό οξύ, γιβερελίνη, υδρολυμένες πρωτεΐνες, θειικός σίδηρος, διατομίτης (Kieselgur), φυτικά έλαια/κραμβέλαιο, όξινο ανθρακικό κάλιο, χαλαζιακή άμμος, ιχθυέλαιο, απωθητικά (λόγω οσμής) ζωικής ή φυτικής προέλευσης/πρόβειο λίπος, φερομόνες λεπιδοπτέρων ευθείας αλύσου, τεβουκοναζόλη και ουρία

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,

Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1107/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 21ης Οκτωβρίου 2009, σχετικά με τη διάθεση φυτοπροστατευτικών προϊόντων στην αγορά και την κατάργηση των οδηγιών 79/117/ΕΟΚ και 91/414/ΕΟΚ του Συμβουλίου (1), και ιδίως το άρθρο 17 πρώτο εδάφιο,

Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

| (1) | Το μέρος Α του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 της Επιτροπής (2) καθορίζει τις δραστικές ουσίες που θεωρούνται εγκριθείσες σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1107/2009. |
| --- | --- |

(1)

Το μέρος Α του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 της Επιτροπής (2) καθορίζει τις δραστικές ουσίες που θεωρούνται εγκριθείσες σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1107/2009.

| (2) | Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2017/195 της Επιτροπής (3) παρέτεινε την περίοδο έγκρισης των δραστικών ουσιών θειικό αργιλιοαμμώνιο, πυριτικό αργίλιο, αιματάλευρο, ανθρακικό ασβέστιο, διοξείδιο του άνθρακα, εκχύλισμα τεϊόδεντρου, υπολείμματα απόσταξης λίπους, λιπαρά οξέα C7 έως C20, εκχύλισμα σκόρδου, γιββερελλικό οξύ, γιβερελίνη, υδρολυμένες πρωτεΐνες, θειικός σίδηρος, διατομίτης (Kieselgur), φυτικά έλαια/κραμβέλαιο, όξινο ανθρακικό κάλιο, χαλαζιακή άμμος, ιχθυέλαιο, απωθητικά (λόγω οσμής) ζωικής ή φυτικής προέλευσης/πρόβειο λίπος, φερομόνες λεπιδοπτέρων ευθείας αλύσου και ουρία έως τις 31 Αυγούστου 2020, και ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2019/707 της Επιτροπής (4) παρέτεινε την περίοδο έγκρισης της δραστικής ουσίας τεβουκοναζόλη έως τις 31 Αυγούστου 2020. |
| --- | --- |

(2)

Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2017/195 της Επιτροπής (3) παρέτεινε την περίοδο έγκρισης των δραστικών ουσιών θειικό αργιλιοαμμώνιο, πυριτικό αργίλιο, αιματάλευρο, ανθρακικό ασβέστιο, διοξείδιο του άνθρακα, εκχύλισμα τεϊόδεντρου, υπολείμματα απόσταξης λίπους, λιπαρά οξέα C7 έως C20, εκχύλισμα σκόρδου, γιββερελλικό οξύ, γιβερελίνη, υδρολυμένες πρωτεΐνες, θειικός σίδηρος, διατομίτης (Kieselgur), φυτικά έλαια/κραμβέλαιο, όξινο ανθρακικό κάλιο, χαλαζιακή άμμος, ιχθυέλαιο, απωθητικά (λόγω οσμής) ζωικής ή φυτικής προέλευσης/πρόβειο λίπος, φερομόνες λεπιδοπτέρων ευθείας αλύσου και ουρία έως τις 31 Αυγούστου 2020, και ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2019/707 της Επιτροπής (4) παρέτεινε την περίοδο έγκρισης της δραστικής ουσίας τεβουκοναζόλη έως τις 31 Αυγούστου 2020.

| (3) | Υποβλήθηκαν αιτήσεις για την ανανέωση της έγκρισης των εν λόγω ουσιών σύμφωνα με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 844/2012 της Επιτροπής (5). |
| --- | --- |

(3)

Υποβλήθηκαν αιτήσεις για την ανανέωση της έγκρισης των εν λόγω ουσιών σύμφωνα με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 844/2012 της Επιτροπής (5).

| (4) | Επειδή η αξιολόγηση όλων των εν λόγω ουσιών έχει καθυστερήσει για λόγους που εκφεύγουν του ελέγχου των αιτούντων, οι εγκρίσεις αυτών των δραστικών ουσιών ενδέχεται να λήξουν προτού ληφθεί απόφαση σχετικά με την ανανέωσή τους. Συνεπώς, είναι αναγκαίο να παραταθούν οι περίοδοι έγκρισής τους. |
| --- | --- |

(4)

Επειδή η αξιολόγηση όλων των εν λόγω ουσιών έχει καθυστερήσει για λόγους που εκφεύγουν του ελέγχου των αιτούντων, οι εγκρίσεις αυτών των δραστικών ουσιών ενδέχεται να λήξουν προτού ληφθεί απόφαση σχετικά με την ανανέωσή τους. Συνεπώς, είναι αναγκαίο να παραταθούν οι περίοδοι έγκρισής τους.

| (5) | Στις περιπτώσεις στις οποίες πρόκειται να εκδοθεί κανονισμός που προβλέπει ότι η έγκριση δραστικής ουσίας που αναφέρεται στο παράρτημα του εν λόγω κανονισμού δεν ανανεώνεται επειδή δεν πληρούνται τα κριτήρια έγκρισης, ως ημερομηνία λήξης θα πρέπει να ορίζεται η ίδια ημερομηνία που ίσχυε πριν από την έκδοση του εν λόγω κανονισμού ή η ημερομηνία έναρξης ισχύος του κανονισμού που προβλέπει ότι η έγκριση της δραστικής ουσίας δεν ανανεώνεται, με επιλογή όποιας από τις δύο ημερομηνίες είναι χρονολογικά μεταγενέστερη. Στις περιπτώσεις στις οποίες εκδίδεται κανονισμός που προβλέπει την ανανέωση δραστικής ουσίας που αναφέρεται στο παράρτημα του εν λόγω κανονισμού, ενδείκνυται να ορίζεται η πλησιέστερη δυνατή, βάσει των περιστάσεων, ημερομηνία εφαρμογής. |
| --- | --- |

(5)

Στις περιπτώσεις στις οποίες πρόκειται να εκδοθεί κανονισμός που προβλέπει ότι η έγκριση δραστικής ουσίας που αναφέρεται στο παράρτημα του εν λόγω κανονισμού δεν ανανεώνεται επειδή δεν πληρούνται τα κριτήρια έγκρισης, ως ημερομηνία λήξης θα πρέπει να ορίζεται η ίδια ημερομηνία που ίσχυε πριν από την έκδοση του εν λόγω κανονισμού ή η ημερομηνία έναρξης ισχύος του κανονισμού που προβλέπει ότι η έγκριση της δραστικής ουσίας δεν ανανεώνεται, με επιλογή όποιας από τις δύο ημερομηνίες είναι χρονολογικά μεταγενέστερη. Στις περιπτώσεις στις οποίες εκδίδεται κανονισμός που προβλέπει την ανανέωση δραστικής ουσίας που αναφέρεται στο παράρτημα του εν λόγω κανονισμού, ενδείκνυται να ορίζεται η πλησιέστερη δυνατή, βάσει των περιστάσεων, ημερομηνία εφαρμογής.

| (6) | Καθώς οι εγκρίσεις των δραστικών ουσιών λήγουν στις 31 Αυγούστου 2020, ο παρών κανονισμός θα πρέπει να αρχίσει να ισχύει το συντομότερο δυνατόν. |
| --- | --- |

(6)

Καθώς οι εγκρίσεις των δραστικών ουσιών λήγουν στις 31 Αυγούστου 2020, ο παρών κανονισμός θα πρέπει να αρχίσει να ισχύει το συντομότερο δυνατόν.

| (7) | Επομένως, ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 540/2011 θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως. |
| --- | --- |

(7)

Επομένως, ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 540/2011 θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως.

| (8) | Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής φυτών, ζώων, τροφίμων και ζωοτροφών, |
| --- | --- |

(8)

Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής φυτών, ζώων, τροφίμων και ζωοτροφών,

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:

Άρθρο 1

Το παράρτημα του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα του παρόντος κανονισμού.

Άρθρο 2

Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την επομένη της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.

Βρυξέλλες, 5 Αυγούστου 2020.

Για την Επιτροπή

Η Πρόεδρος

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  ΕΕ L 309 της 24.11.2009, σ. 1.

1

(2)  Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 540/2011 της Επιτροπής, της 25ης Μαΐου 2011, σχετικά με την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1107/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τον κατάλογο των εγκεκριμένων δραστικών ουσιών (ΕΕ L 153 της 11.6.2011, σ. 1).

2

(3)  Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2017/195 της Επιτροπής, της 3ης Φεβρουαρίου 2017, για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 όσον αφορά την παράταση των περιόδων έγκρισης των δραστικών ουσιών που περιλαμβάνονται στο μέρος Β του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 686/2012 (πρόγραμμα ανανέωσης AIR IV) (ΕΕ L 31 της 4.2.2017, σ. 21).

3

(4)  Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2019/707 της Επιτροπής, της 7ης Μαΐου 2019, για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 όσον αφορά την παράταση των περιόδων έγκρισης των δραστικών ουσιών α-cypermethrin, beflubutamid, benalaxyl, benthiavalicarb, bifenazate, boscalid, bromoxynil, καπτάν, cyazofamid, desmedipham, dimethoate, dimethomorph, diuron, ethephon, etoxazole, famoxadone, fenamiphos, flumioxazine, fluoxastrobin, φολπέτ, foramsulfuron, φορμετανάτη, metalaxyl-m, μεθειοκάρβη, metribuzin, milbemectin, Paecilomyces lilacinus στέλεχος 251, phenmedipham, phosmet, pirimiphos-methyl, propamocarb, prothioconazole, s-metolachlor και tebuconazole (ΕΕ L 120 της 8.5.2019, σ. 16).

4

(5)  Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 844/2012 της Επιτροπής, της 18ης Σεπτεμβρίου 2012, για τον καθορισμό των διατάξεων που απαιτούνται για την εφαρμογή της διαδικασίας ανανέωσης της έγκρισης δραστικών ουσιών, που προβλέπεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1107/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τη διάθεση φυτοπροστατευτικών προϊόντων στην αγορά (ΕΕ L 252 της 19.9.2012, σ. 26).

5

---

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

Το μέρος Α του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 τροποποιείται ως εξής:

| 1) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 219, Θειικό αργιλιοαμμώνιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021» |
| --- | --- |

1)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 219, Θειικό αργιλιοαμμώνιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»

| 2) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 220, Πυριτικό αργίλιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

2)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 220, Πυριτικό αργίλιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 3) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 222, Αιματάλευρο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

3)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 222, Αιματάλευρο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 4) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 224, Ανθρακικό ασβέστιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

4)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 224, Ανθρακικό ασβέστιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 5) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 225, Διοξείδιο του άνθρακα, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

5)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 225, Διοξείδιο του άνθρακα, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 6) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 228, Εκχύλισμα τεϊόδεντρου, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

6)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 228, Εκχύλισμα τεϊόδεντρου, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 7) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 229, Υπολείμματα απόσταξης λίπους, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

7)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 229, Υπολείμματα απόσταξης λίπους, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 8) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 230, Λιπαρά οξέα C7 έως C20, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

8)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 230, Λιπαρά οξέα C7 έως C20, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 9) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 231, Εκχύλισμα σκόρδου, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

9)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 231, Εκχύλισμα σκόρδου, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 10) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 232, Γιββερελλικό οξύ, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

10)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 232, Γιββερελλικό οξύ, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 11) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 233, Γιβερελίνες, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

11)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 233, Γιβερελίνες, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 12) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 234, Υδρολυμένες πρωτεΐνες, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

12)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 234, Υδρολυμένες πρωτεΐνες, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 13) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 235, Θειικός σίδηρος, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

13)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 235, Θειικός σίδηρος, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 14) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 236, Διατομίτης (Kieselgur), η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

14)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 236, Διατομίτης (Kieselgur), η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 15) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 242, Φυτικά έλαια/κραμβέλαιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

15)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 242, Φυτικά έλαια/κραμβέλαιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 16) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 244, Όξινο ανθρακικό κάλιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

16)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 244, Όξινο ανθρακικό κάλιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 17) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 247, Χαλαζιακή άμμος, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

17)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 247, Χαλαζιακή άμμος, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 18) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 248, Ιχθυέλαιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»· |
| --- | --- |

18)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 248, Ιχθυέλαιο, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»·

| 19) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 249, Απωθητικά (λόγω οσμής) ζωικής ή φυτικής προέλευσης/λίπος προβάτου, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021» |
| --- | --- |

19)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 249, Απωθητικά (λόγω οσμής) ζωικής ή φυτικής προέλευσης/λίπος προβάτου, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»

| 20) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 255, Φερομόνες λεπιδοπτέρων ευθείας αλύσου, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021» |
| --- | --- |

20)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 255, Φερομόνες λεπιδοπτέρων ευθείας αλύσου, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»

| 21) | στην έκτη στήλη, «Λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 268, Tebuconazole, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021» |
| --- | --- |

21)

στην έκτη στήλη, «Λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 268, Tebuconazole, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021»

| 22) | στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 257, Ουρία, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021». |
| --- | --- |

22)

στην έκτη στήλη, λήξη της έγκρισης, της καταχώρισης 257, Ουρία, η ημερομηνία αντικαθίσταται από την ημερομηνία «31 Αυγούστου 2021».

---

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ

| 6.8.2020 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | L 257/32 |
| --- | --- | --- | --- |

6.8.2020

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 257/32

---

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ (ΕΕ) 2020/1161 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

της 4ης Αυγούστου 2020

για την κατάρτιση καταλόγου επιτήρησης των ουσιών για την παρακολούθηση σε επίπεδο Ένωσης στον τομέα της πολιτικής των υδάτων, σύμφωνα με την οδηγία 2008/105/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου

[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2020) 5205]

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,

Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

Έχοντας υπόψη την οδηγία 2008/105/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 2008, σχετικά με πρότυπα ποιότητας περιβάλλοντος στον τομέα της πολιτικής των υδάτων καθώς και σχετικά με την τροποποίηση και τη συνακόλουθη κατάργηση των οδηγιών του Συμβουλίου 82/176/ΕΟΚ, 83/513/ΕΟΚ, 84/156/ΕΟΚ, 84/491/ΕΟΚ και 86/280/ΕΟΚ και την τροποποίηση της οδηγίας 2000/60/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (1), και ιδίως το άρθρο 8β παράγραφος 5 πρώτο εδάφιο,

Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

| (1) | Το άρθρο 8β παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ προβλέπει την κατάρτιση καταλόγου επιτήρησης των ουσιών για τις οποίες πρέπει να συλλέγονται δεδομένα παρακολούθησης σε επίπεδο Ένωσης με σκοπό την υποστήριξη της μελλοντικής διαδικασίας ιεράρχησης σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (2). Ο πρώτος κατάλογος αυτού του είδους επρόκειτο να περιλαμβάνει ένδειξη των υλικών φορέων παρακολούθησης και πιθανές μεθόδους ανάλυσης που δεν συνεπάγονται υπερβολικό κόστος για κάθε ουσία. |
| --- | --- |

(1)

Το άρθρο 8β παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ προβλέπει την κατάρτιση καταλόγου επιτήρησης των ουσιών για τις οποίες πρέπει να συλλέγονται δεδομένα παρακολούθησης σε επίπεδο Ένωσης με σκοπό την υποστήριξη της μελλοντικής διαδικασίας ιεράρχησης σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (2). Ο πρώτος κατάλογος αυτού του είδους επρόκειτο να περιλαμβάνει ένδειξη των υλικών φορέων παρακολούθησης και πιθανές μεθόδους ανάλυσης που δεν συνεπάγονται υπερβολικό κόστος για κάθε ουσία.

| (2) | Οι ουσίες που θα συμπεριληφθούν στον κατάλογο επιτήρησης πρέπει να επιλέγονται μεταξύ εκείνων για τις οποίες τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι ενδέχεται να εγκυμονούν σημαντικό κίνδυνο σε επίπεδο Ένωσης για το υδάτινο περιβάλλον ή μέσω αυτού, για τις οποίες, όμως, τα στοιχεία παρακολούθησης είναι ανεπαρκή για να εξαχθεί συμπέρασμα ως προς τον πραγματικό κίνδυνο που ενέχουν. Οι ουσίες υψηλής τοξικότητας που χρησιμοποιούνται σε πολλά κράτη μέλη και απορρίπτονται στο υδάτινο περιβάλλον, αλλά είτε δεν παρακολουθούνται είτε παρακολουθούνται σπανίως, θα πρέπει να εξετάζονται ως υποψήφιες για συμπερίληψη στον κατάλογο επιτήρησης. Κατά την εν λόγω διαδικασία επιλογής θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι πληροφορίες που αναφέρονται στα στοιχεία α) έως ε) του άρθρου 8β παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ και να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στους νεοεμφανιζόμενους ρύπους. |
| --- | --- |

(2)

Οι ουσίες που θα συμπεριληφθούν στον κατάλογο επιτήρησης πρέπει να επιλέγονται μεταξύ εκείνων για τις οποίες τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι ενδέχεται να εγκυμονούν σημαντικό κίνδυνο σε επίπεδο Ένωσης για το υδάτινο περιβάλλον ή μέσω αυτού, για τις οποίες, όμως, τα στοιχεία παρακολούθησης είναι ανεπαρκή για να εξαχθεί συμπέρασμα ως προς τον πραγματικό κίνδυνο που ενέχουν. Οι ουσίες υψηλής τοξικότητας που χρησιμοποιούνται σε πολλά κράτη μέλη και απορρίπτονται στο υδάτινο περιβάλλον, αλλά είτε δεν παρακολουθούνται είτε παρακολουθούνται σπανίως, θα πρέπει να εξετάζονται ως υποψήφιες για συμπερίληψη στον κατάλογο επιτήρησης. Κατά την εν λόγω διαδικασία επιλογής θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι πληροφορίες που αναφέρονται στα στοιχεία α) έως ε) του άρθρου 8β παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ και να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στους νεοεμφανιζόμενους ρύπους.

| (3) | Η παρακολούθηση των ουσιών του καταλόγου επιτήρησης θα πρέπει να παράγει υψηλής ποιότητας δεδομένα σχετικά με τις συγκεντρώσεις των ουσιών αυτών στο υδάτινο περιβάλλον, τα οποία να είναι κατάλληλα για την υποστήριξη των εκτιμήσεων κινδύνου που αποτελούν τη βάση για την ταυτοποίηση των ουσιών προτεραιότητας και που πραγματοποιούνται σε ξεχωριστή διαδικασία επανεξέτασης, σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 4 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ. Στο πλαίσιο της εν λόγω επανεξέτασης, οι ουσίες που διαπιστώνεται ότι εγκυμονούν σοβαρό κίνδυνο θα πρέπει να εξετάζονται ως υποψήφιες για συμπερίληψη στον κατάλογο των ουσιών προτεραιότητας. Κατά την επανεξέταση αυτή θα καθορίζεται επίσης ένα πρότυπο ποιότητας περιβάλλοντος στο οποίο θα πρέπει να ανταποκρίνονται τα κράτη μέλη. Η πρόταση συμπερίληψης μιας ουσίας στον κατάλογο των ουσιών προτεραιότητας θα υπόκειται σε εκτίμηση επιπτώσεων. |
| --- | --- |

(3)

Η παρακολούθηση των ουσιών του καταλόγου επιτήρησης θα πρέπει να παράγει υψηλής ποιότητας δεδομένα σχετικά με τις συγκεντρώσεις των ουσιών αυτών στο υδάτινο περιβάλλον, τα οποία να είναι κατάλληλα για την υποστήριξη των εκτιμήσεων κινδύνου που αποτελούν τη βάση για την ταυτοποίηση των ουσιών προτεραιότητας και που πραγματοποιούνται σε ξεχωριστή διαδικασία επανεξέτασης, σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 4 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ. Στο πλαίσιο της εν λόγω επανεξέτασης, οι ουσίες που διαπιστώνεται ότι εγκυμονούν σοβαρό κίνδυνο θα πρέπει να εξετάζονται ως υποψήφιες για συμπερίληψη στον κατάλογο των ουσιών προτεραιότητας. Κατά την επανεξέταση αυτή θα καθορίζεται επίσης ένα πρότυπο ποιότητας περιβάλλοντος στο οποίο θα πρέπει να ανταποκρίνονται τα κράτη μέλη. Η πρόταση συμπερίληψης μιας ουσίας στον κατάλογο των ουσιών προτεραιότητας θα υπόκειται σε εκτίμηση επιπτώσεων.

| (4) | Ο πρώτος κατάλογος επιτήρησης ουσιών καταρτίστηκε με την εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2015/495 της Επιτροπής (3) και περιείχε δέκα ουσίες ή ομάδες ουσιών, μαζί με ένδειξη του υλικού φορέα παρακολούθησης, πιθανές αναλυτικές μεθόδους που δεν συνεπάγονται υπερβολικό κόστος και ανώτατα αποδεκτά όρια ανίχνευσης της μεθόδου. |
| --- | --- |

(4)

Ο πρώτος κατάλογος επιτήρησης ουσιών καταρτίστηκε με την εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2015/495 της Επιτροπής (3) και περιείχε δέκα ουσίες ή ομάδες ουσιών, μαζί με ένδειξη του υλικού φορέα παρακολούθησης, πιθανές αναλυτικές μεθόδους που δεν συνεπάγονται υπερβολικό κόστος και ανώτατα αποδεκτά όρια ανίχνευσης της μεθόδου.

| (5) | Σύμφωνα με το άρθρο 8β παράγραφος 2 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ, η Επιτροπή επικαιροποιεί τον κατάλογο επιτήρησης κάθε δύο χρόνια. Κατά την επικαιροποίηση του καταλόγου επιτήρησης, η Επιτροπή αφαιρεί απ’ αυτόν τυχόν ουσίες για τις οποίες μπορεί να διεξαχθεί εκτίμηση κινδύνου δυνάμει του άρθρου 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ χωρίς πρόσθετα στοιχεία παρακολούθησης. |
| --- | --- |

(5)

Σύμφωνα με το άρθρο 8β παράγραφος 2 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ, η Επιτροπή επικαιροποιεί τον κατάλογο επιτήρησης κάθε δύο χρόνια. Κατά την επικαιροποίηση του καταλόγου επιτήρησης, η Επιτροπή αφαιρεί απ’ αυτόν τυχόν ουσίες για τις οποίες μπορεί να διεξαχθεί εκτίμηση κινδύνου δυνάμει του άρθρου 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ χωρίς πρόσθετα στοιχεία παρακολούθησης.

| (6) | Ο κατάλογος επιτήρησης επικαιροποιήθηκε το 2018 με την εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2018/840 της Επιτροπής (4), σύμφωνα με την οποία αφαιρέθηκαν πέντε ουσίες και προστέθηκαν τρεις, με αποτέλεσμα ο κατάλογος να περιέχει οκτώ ουσίες ή ομάδες ουσιών. |
| --- | --- |

(6)

Ο κατάλογος επιτήρησης επικαιροποιήθηκε το 2018 με την εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2018/840 της Επιτροπής (4), σύμφωνα με την οποία αφαιρέθηκαν πέντε ουσίες και προστέθηκαν τρεις, με αποτέλεσμα ο κατάλογος να περιέχει οκτώ ουσίες ή ομάδες ουσιών.

| (7) | Σύμφωνα με το άρθρο 8β παράγραφος 2 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ, η διάρκεια της συνεχούς περιόδου παρακολούθησης του καταλόγου επιτήρησης για κάθε ουσία δεν υπερβαίνει τα τέσσερα έτη. Συνεπώς, η υποχρέωση παρακολούθησης του καταλόγου επιτήρησης για τις πέντε ουσίες ή ομάδες ουσιών που περιλαμβάνονται στον κατάλογο από το 2015, συγκεκριμένα για την 17α-αιθινυλοιστραδιόλη (EE2), την οιστραδιόλη 17β (E2) και την οιστρόνη (E1), την ομάδα των μακρολιδικών αντιβιοτικών, τη μεθειοκάρβη και την ομάδα των νεονικοτινοειδών, έπαψε να υφίσταται το 2019. Τα δεδομένα παρακολούθησης που συγκεντρώθηκαν θα εξεταστούν στο πλαίσιο της διαδικασίας ιεράρχησης που αναφέρεται στο άρθρο 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ. |
| --- | --- |

(7)

Σύμφωνα με το άρθρο 8β παράγραφος 2 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ, η διάρκεια της συνεχούς περιόδου παρακολούθησης του καταλόγου επιτήρησης για κάθε ουσία δεν υπερβαίνει τα τέσσερα έτη. Συνεπώς, η υποχρέωση παρακολούθησης του καταλόγου επιτήρησης για τις πέντε ουσίες ή ομάδες ουσιών που περιλαμβάνονται στον κατάλογο από το 2015, συγκεκριμένα για την 17α-αιθινυλοιστραδιόλη (EE2), την οιστραδιόλη 17β (E2) και την οιστρόνη (E1), την ομάδα των μακρολιδικών αντιβιοτικών, τη μεθειοκάρβη και την ομάδα των νεονικοτινοειδών, έπαψε να υφίσταται το 2019. Τα δεδομένα παρακολούθησης που συγκεντρώθηκαν θα εξεταστούν στο πλαίσιο της διαδικασίας ιεράρχησης που αναφέρεται στο άρθρο 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ.

| (8) | Με βάση τα δεδομένα παρακολούθησης που συγκεντρώθηκαν για τις άλλες τρεις ουσίες, συγκεκριμένα για τη μεταφλουμιζόνη, την αμοξυκιλλίνη και τη σιπροφλοξασίνη, από το 2018, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν είχαν συγκεντρωθεί επαρκή δεδομένα υψηλής ποιότητας και ότι, συνεπώς, οι ουσίες αυτές θα πρέπει να παραμείνουν στον κατάλογο επιτήρησης. |
| --- | --- |

(8)

Με βάση τα δεδομένα παρακολούθησης που συγκεντρώθηκαν για τις άλλες τρεις ουσίες, συγκεκριμένα για τη μεταφλουμιζόνη, την αμοξυκιλλίνη και τη σιπροφλοξασίνη, από το 2018, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν είχαν συγκεντρωθεί επαρκή δεδομένα υψηλής ποιότητας και ότι, συνεπώς, οι ουσίες αυτές θα πρέπει να παραμείνουν στον κατάλογο επιτήρησης.

| (9) | Κατά τη διάρκεια του 2019 η Επιτροπή συγκέντρωσε στοιχεία για μια σειρά άλλων ουσιών που θα μπορούσαν να συμπεριληφθούν στον κατάλογο επιτήρησης. Έλαβε υπόψη τα διάφορα είδη σχετικών πληροφοριών που αναφέρονται στο άρθρο 8β παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ και ζήτησε τη γνώμη εμπειρογνωμόνων των κρατών μελών και ομάδων ενδιαφερομένων. Ουσίες για τις οποίες υπάρχουν αμφιβολίες ως προς την τοξικότητα ή για τις οποίες η ευαισθησία, η αξιοπιστία ή η συγκρισιμότητα των διαθέσιμων μεθόδων παρακολούθησης δεν είναι κατάλληλες, δεν θα πρέπει να συμπεριληφθούν στον κατάλογο επιτήρησης. Η σουλφαμεθοξαζόλη, που ανήκει στην ομάδα των αντιβιοτικών σουλφοναμίδης, και η τριμεθοπρίμη, που ανήκει στην ομάδα των αντιβιοτικών διαμινοπυριμιδίνης, το αντικαταθλιπτικό βενλαφαξίνη και ο μεταβολίτης της O-δεσμεθυλοβενλαφαξίνη, μια ομάδα τριών αζολικών φαρμάκων (κλοτριμαζόλη, φλουκοναζόλη και μικοναζόλη) και επτά αζολικών φυτοφαρμάκων (ιμαζαλίλη, ιπκοναζόλη, μετκοναζόλη, πενκοναζόλη, προχλωράζη, τεβουκοναζόλη, τετρακοναζόλη) και τα μυκητοκτόνα φαμοξαδόνη και διμοξυστροβίνη προσδιορίστηκαν ως κατάλληλες υποψήφιες ουσίες. Η συμπερίληψη των διάφορων φαρμακευτικών ουσιών συνάδει με τη στρατηγική προσέγγιση της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τα φάρμακα στο περιβάλλον (5), η δε συμπερίληψη των δύο αντιβιοτικών είναι επίσης συνεπής με το ευρωπαϊκό σχέδιο δράσης κατά της μικροβιακής αντοχής (ΜΑ) στο πλαίσιο της προσέγγισης «Μία υγεία» (6), που υποστηρίζει τη χρήση του καταλόγου επιτήρησης για «τη βελτίωση των γνώσεων σχετικά με την παρουσία και τη διασπορά των αντιμικροβιακών στο περιβάλλον». |
| --- | --- |

(9)

Κατά τη διάρκεια του 2019 η Επιτροπή συγκέντρωσε στοιχεία για μια σειρά άλλων ουσιών που θα μπορούσαν να συμπεριληφθούν στον κατάλογο επιτήρησης. Έλαβε υπόψη τα διάφορα είδη σχετικών πληροφοριών που αναφέρονται στο άρθρο 8β παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ και ζήτησε τη γνώμη εμπειρογνωμόνων των κρατών μελών και ομάδων ενδιαφερομένων. Ουσίες για τις οποίες υπάρχουν αμφιβολίες ως προς την τοξικότητα ή για τις οποίες η ευαισθησία, η αξιοπιστία ή η συγκρισιμότητα των διαθέσιμων μεθόδων παρακολούθησης δεν είναι κατάλληλες, δεν θα πρέπει να συμπεριληφθούν στον κατάλογο επιτήρησης. Η σουλφαμεθοξαζόλη, που ανήκει στην ομάδα των αντιβιοτικών σουλφοναμίδης, και η τριμεθοπρίμη, που ανήκει στην ομάδα των αντιβιοτικών διαμινοπυριμιδίνης, το αντικαταθλιπτικό βενλαφαξίνη και ο μεταβολίτης της O-δεσμεθυλοβενλαφαξίνη, μια ομάδα τριών αζολικών φαρμάκων (κλοτριμαζόλη, φλουκοναζόλη και μικοναζόλη) και επτά αζολικών φυτοφαρμάκων (ιμαζαλίλη, ιπκοναζόλη, μετκοναζόλη, πενκοναζόλη, προχλωράζη, τεβουκοναζόλη, τετρακοναζόλη) και τα μυκητοκτόνα φαμοξαδόνη και διμοξυστροβίνη προσδιορίστηκαν ως κατάλληλες υποψήφιες ουσίες. Η συμπερίληψη των διάφορων φαρμακευτικών ουσιών συνάδει με τη στρατηγική προσέγγιση της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τα φάρμακα στο περιβάλλον (5), η δε συμπερίληψη των δύο αντιβιοτικών είναι επίσης συνεπής με το ευρωπαϊκό σχέδιο δράσης κατά της μικροβιακής αντοχής (ΜΑ) στο πλαίσιο της προσέγγισης «Μία υγεία» (6), που υποστηρίζει τη χρήση του καταλόγου επιτήρησης για «τη βελτίωση των γνώσεων σχετικά με την παρουσία και τη διασπορά των αντιμικροβιακών στο περιβάλλον».

| (10) | Σύμφωνα με το άρθρο 8β παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ, η Επιτροπή έχει προσδιορίσει πιθανές μεθόδους ανάλυσης για τις προτεινόμενες ουσίες. Το όριο ανίχνευσης της μεθόδου για κάθε ουσία, καθώς και για κάθε μεμονωμένη ουσία που περιλαμβάνεται σε ομάδα ουσιών, θα πρέπει να είναι τουλάχιστον τόσο χαμηλό όσο η ειδική για την ουσία συγκέντρωση που προβλέπεται ότι δεν θα έχει επιδράσεις στον σχετικό υλικό φορέα. |
| --- | --- |

(10)

Σύμφωνα με το άρθρο 8β παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/105/ΕΚ, η Επιτροπή έχει προσδιορίσει πιθανές μεθόδους ανάλυσης για τις προτεινόμενες ουσίες. Το όριο ανίχνευσης της μεθόδου για κάθε ουσία, καθώς και για κάθε μεμονωμένη ουσία που περιλαμβάνεται σε ομάδα ουσιών, θα πρέπει να είναι τουλάχιστον τόσο χαμηλό όσο η ειδική για την ουσία συγκέντρωση που προβλέπεται ότι δεν θα έχει επιδράσεις στον σχετικό υλικό φορέα.

| (11) | Η σουλφαμεθοξαζόλη και η τριμεθοπρίμη χρησιμοποιούνται συνήθως —αλλά όχι πάντοτε— συνδυαστικά, λόγω της εικαζόμενης συνεργατικής δράσης τους· οι ουσίες αυτές μπορούν και θα πρέπει να αναλύονται μαζί, παρότι δεν ομαδοποιούνται μαζί στον κατάλογο. Η βενλαφαξίνη και ο μεταβολίτης της ομαδοποιούνται, λόγω της δυνητικής προσθετικής δράσης τους· οι ουσίες αυτές μπορούν και θα πρέπει να αναλύονται μαζί. Επειδή οι αζολικές ουσίες έχουν τον ίδιο τρόπο δράσης και θα μπορούσαν επίσης να έχουν προσθετική δράση, ομαδοποιούνται παρά το γεγονός ότι οι εκπομπές τους προέρχονται από διάφορες πηγές και πιθανότατα παρουσιάζουν χρονική διακύμανση· οι ουσίες αυτές μπορούν και θα πρέπει να αναλύονται μαζί. Τα δύο μυκητοκτόνα, των οποίων οι εκπομπές είναι επίσης πιθανό να παρουσιάζουν διακύμανση, μπορούν αλλά δεν χρειάζεται να αναλύονται μαζί. |
| --- | --- |

(11)

Η σουλφαμεθοξαζόλη και η τριμεθοπρίμη χρησιμοποιούνται συνήθως —αλλά όχι πάντοτε— συνδυαστικά, λόγω της εικαζόμενης συνεργατικής δράσης τους· οι ουσίες αυτές μπορούν και θα πρέπει να αναλύονται μαζί, παρότι δεν ομαδοποιούνται μαζί στον κατάλογο. Η βενλαφαξίνη και ο μεταβολίτης της ομαδοποιούνται, λόγω της δυνητικής προσθετικής δράσης τους· οι ουσίες αυτές μπορούν και θα πρέπει να αναλύονται μαζί. Επειδή οι αζολικές ουσίες έχουν τον ίδιο τρόπο δράσης και θα μπορούσαν επίσης να έχουν προσθετική δράση, ομαδοποιούνται παρά το γεγονός ότι οι εκπομπές τους προέρχονται από διάφορες πηγές και πιθανότατα παρουσιάζουν χρονική διακύμανση· οι ουσίες αυτές μπορούν και θα πρέπει να αναλύονται μαζί. Τα δύο μυκητοκτόνα, των οποίων οι εκπομπές είναι επίσης πιθανό να παρουσιάζουν διακύμανση, μπορούν αλλά δεν χρειάζεται να αναλύονται μαζί.

| (12) | Οι αναλυτικές μέθοδοι που προσδιορίζονται στον κατάλογο επιτήρησης θεωρείται ότι δεν συνεπάγονται υπερβολικό κόστος. Εάν νέες πληροφορίες οδηγήσουν στο μέλλον σε μείωση της προβλεπόμενης συγκέντρωσης χωρίς επιδράσεις για συγκεκριμένες ουσίες, το ανώτατο αποδεκτό όριο ανίχνευσης της μεθόδου ίσως χρειαστεί να μειωθεί για όσον χρόνο οι εν λόγω ουσίες παραμένουν στον κατάλογο. |
| --- | --- |

(12)

Οι αναλυτικές μέθοδοι που προσδιορίζονται στον κατάλογο επιτήρησης θεωρείται ότι δεν συνεπάγονται υπερβολικό κόστος. Εάν νέες πληροφορίες οδηγήσουν στο μέλλον σε μείωση της προβλεπόμενης συγκέντρωσης χωρίς επιδράσεις για συγκεκριμένες ουσίες, το ανώτατο αποδεκτό όριο ανίχνευσης της μεθόδου ίσως χρειαστεί να μειωθεί για όσον χρόνο οι εν λόγω ουσίες παραμένουν στον κατάλογο.

| (13) | Για λόγους συγκρισιμότητας, όλες οι ουσίες θα πρέπει να παρακολουθούνται σε δείγματα ολικού ύδατος. |
| --- | --- |

(13)

Για λόγους συγκρισιμότητας, όλες οι ουσίες θα πρέπει να παρακολουθούνται σε δείγματα ολικού ύδατος.

| (14) | Για λόγους νομικής σαφήνειας, το παράρτημα της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2018/840 θα πρέπει να αντικατασταθεί στο σύνολό του. Ως εκ τούτου, η εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2018/840 θα πρέπει να καταργηθεί. |
| --- | --- |

(14)

Για λόγους νομικής σαφήνειας, το παράρτημα της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2018/840 θα πρέπει να αντικατασταθεί στο σύνολό του. Ως εκ τούτου, η εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2018/840 θα πρέπει να καταργηθεί.

| (15) | Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί δυνάμει του άρθρου 21 παράγραφος 1 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ, |
| --- | --- |

(15)

Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί δυνάμει του άρθρου 21 παράγραφος 1 της οδηγίας 2000/60/ΕΚ,

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:

Άρθρο 1

Ο κατάλογος επιτήρησης των ουσιών για παρακολούθηση σε επίπεδο Ένωσης, που αναφέρεται στο άρθρο 8β της οδηγίας 2008/105/ΕΚ, παρατίθεται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.

Άρθρο 2

Η εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2018/840 καταργείται.

Άρθρο 3

Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στα κράτη μέλη.

Βρυξέλλες, 4 Αυγούστου 2020.

Για την Επιτροπή

Virginijus SINKEVIČIUS

Μέλος της Επιτροπής

---

(1)  
  ΕΕ L 348 της 24.12.2008, σ. 84.

1

(2)  Οδηγία 2000/60/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 23ης Οκτωβρίου 2000, για τη θέσπιση πλαισίου κοινοτικής δράσης στον τομέα της πολιτικής των υδάτων (ΕΕ L 327 της 22.12.2000, σ. 1).

2

(3)  Εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2015/495 της Επιτροπής, της 20ής Μαρτίου 2015, για τη δημιουργία καταλόγου επιτήρησης των ουσιών για την παρακολούθηση σε επίπεδο Ένωσης στον τομέα της πολιτικής των υδάτων, σύμφωνα με την οδηγία 2008/105/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 78 της 24.3.2015, σ. 40).

3

(4)  Εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2018/840 της Επιτροπής, της 5ης Ιουνίου 2018, για την κατάρτιση καταλόγου επιτήρησης ουσιών για παρακολούθηση σε επίπεδο Ένωσης στον τομέα της πολιτικής των υδάτων, σύμφωνα με την οδηγία 2008/105/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, και για την κατάργηση της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2015/495 της Επιτροπής (ΕΕ L 141 της 7.6.2018, σ. 9).

4

(5)  Ανακοίνωση της Επιτροπής προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή με τίτλο «Στρατηγική προσέγγιση της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τα φάρμακα στο περιβάλλον», [COM(2019) 128 final].

5

(6)  Ανακοίνωση της Επιτροπής προς το Συμβούλιο και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο με τίτλο «Ευρωπαϊκό σχέδιο δράσης κατά της μικροβιακής αντοχής (ΜΑ) στο πλαίσιο της προσέγγισης «Μία υγεία»
  », [COM(2017) 339 final].

6

---

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

Κατάλογος επιτήρησης ουσιών για παρακολούθηση σε επίπεδο Ένωσης, όπως ορίζεται στο άρθρο 8β της οδηγίας 2008/105/ΕΚ

| Ονομασία της ουσίας/ομάδας ουσιών | Αριθμός CAS (1) | Αριθμός ΕΕ (2) | Ενδεικτική αναλυτική μέθοδος  (3)
   (4) | Ανώτατο αποδεκτό όριο ανίχνευσης της μεθόδου (ng/l) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Μεταφλουμιζόνη | 139968-49-3 | 604-167-6 | LLE – LC-MS-MS ή SPE – LC-MS-MS | 65 |
| Αμοξυκιλλίνη | 26787-78-0 | 248-003-8 | SPE – LC-MS-MS | 78 |
| Σιπροφλοξασίνη | 85721-33-1 | 617-751-0 | SPE – LC-MS-MS | 89 |
| Σουλφαμεθοξαζόλη  (5) | 723-46-6 | 211-963-3 | SPE – LC-MS-MS | 100 |
| Τριμεθοπρίμη  (5) | 738-70-5 | 212-006-2 | SPE – LC-MS-MS | 100 |
| Βενλαφαξίνη και
  O-δεσμεθυλοβενλαφαξίνη  (6) | 93413-69-5
  93413-62-8 | 618-944-2
  700-516-2 | SPE – LC-MS-MS | 6 |
| Αζολικές ενώσεις
   (7) | | | SPE – LC-MS-MS | |
| Κλοτριμαζόλη
  Φλουκοναζόλη
  Ιμαζαλίλη
  Ιπκοναζόλη
  Μετκοναζόλη
  Μικοναζόλη
  Πενκοναζόλη
  Προχλωράζη
  Τεβουκοναζόλη
  Τετρακοναζόλη | 23593-75-1
  86386-73-4
  35554-44-0
  125225-28-7
  125116-23-6
  22916-47-8
  66246-88-6
  67747-09-5
  107534-96-3
  112281-77-3 | 245-764-8
  627-806-0
  252-615-0
  603-038-1
  603-031-3
  245-324-5
  266-275-6
  266-994-5
  403-640-2
  407-760-6 | | 20
  250
  800
  44
  29
  200
  1 700
  161
  240
  1 900 |
| Διμοξυστροβίνη | 149961-52-4 | 604-712-8 | SPE – LC-MS-MS | 32 |
| Φαμοξαδόνη | 131807-57-3 | 603-520-1 | SPE – LC-MS-MS | 8,5 |

Ονομασία της ουσίας/ομάδας ουσιών

Αριθμός CAS (1)

Αριθμός ΕΕ (2)

Ενδεικτική αναλυτική μέθοδος  (3)
   (4)

Ανώτατο αποδεκτό όριο ανίχνευσης της μεθόδου (ng/l)

Μεταφλουμιζόνη

139968-49-3

604-167-6

LLE – LC-MS-MS ή SPE – LC-MS-MS

65

Αμοξυκιλλίνη

26787-78-0

248-003-8

SPE – LC-MS-MS

78

Σιπροφλοξασίνη

85721-33-1

617-751-0

SPE – LC-MS-MS

89

Σουλφαμεθοξαζόλη  (5)

723-46-6

211-963-3

SPE – LC-MS-MS

100

Τριμεθοπρίμη  (5)

738-70-5

212-006-2

SPE – LC-MS-MS

100

Βενλαφαξίνη και

O-δεσμεθυλοβενλαφαξίνη  (6)

93413-69-5

93413-62-8

618-944-2

700-516-2

SPE – LC-MS-MS

6

Αζολικές ενώσεις
   (7)

SPE – LC-MS-MS

Κλοτριμαζόλη

Φλουκοναζόλη

Ιμαζαλίλη

Ιπκοναζόλη

Μετκοναζόλη

Μικοναζόλη

Πενκοναζόλη

Προχλωράζη

Τεβουκοναζόλη

Τετρακοναζόλη

23593-75-1

86386-73-4

35554-44-0

125225-28-7

125116-23-6

22916-47-8

66246-88-6

67747-09-5

107534-96-3

112281-77-3

245-764-8

627-806-0

252-615-0

603-038-1

603-031-3

245-324-5

266-275-6

266-994-5

403-640-2

407-760-6

20

250

800

44

29

200

1 700

161

240

1 900

Διμοξυστροβίνη

149961-52-4

604-712-8

SPE – LC-MS-MS

32

Φαμοξαδόνη

131807-57-3

603-520-1

SPE – LC-MS-MS

8,5

---

(1)  Chemical Abstracts Service

(2)  Αριθμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης

(3)  Για να διασφαλιστεί η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων από διαφορετικά κράτη μέλη, όλες οι ουσίες παρακολουθούνται σε δείγματα ολικού ύδατος.

(4)  Μέθοδοι εκχύλισης:

| | LLE - εκχύλιση υγρού-υγρού |
| --- | --- |

LLE - εκχύλιση υγρού-υγρού

| | SPE - εκχύλιση στερεάς φάσης |
| --- | --- |

SPE - εκχύλιση στερεάς φάσης

Αναλυτικές μέθοδοι:

| | LC-MS-MS: Υγροχρωματογραφία – (δίδυμη) φασματομετρία μάζας τριπλού τετραπόλου. |
| --- | --- |

LC-MS-MS: Υγροχρωματογραφία – (δίδυμη) φασματομετρία μάζας τριπλού τετραπόλου.

(5)  Η σουλφαμεθοξαζόλη και η τριμεθοπρίμη αναλύονται μαζί στα ίδια δείγματα αλλά οι συγκεντρώσεις τους αναφέρονται χωριστά.

(6)  Η βενλαφαξίνη και η O-δεσμεθυλοβενλαφαξίνη αναλύονται μαζί στα ίδια δείγματα αλλά οι συγκεντρώσεις τους αναφέρονται χωριστά.

(7)  Οι αζολικές ενώσεις αναλύονται μαζί στα ίδια δείγματα αλλά οι συγκεντρώσεις τους αναφέρονται χωριστά.

---

ΠΡΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΕΚΔΙΔΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΦΟΡΕΙΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΥΣΤΑΘΕΙ ΜΕ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ

| 6.8.2020 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | L 257/36 |
| --- | --- | --- | --- |

6.8.2020

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 257/36

---

ΑΠΟΦΑΣΗ αριθ. 1/2020 ΤΗΣ ΜΕΙΚΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΚ/ΦΕΡΟΩΝ ΝΗΣΩΝ

της 27ης Ιουλίου 2020

για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων 1 και 4 της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, αφενός, και της κυβέρνησης της Δανίας και της τοπικής κυβέρνησης των Φερόων Νήσων, αφετέρου [2020/1162]

Η ΜΕΙΚΤΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,

Έχοντας υπόψη τη συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, αφενός, και της κυβέρνησης της Δανίας και της τοπικής κυβέρνησης των Φερόων Νήσων, αφετέρου (1), και ιδίως το άρθρο 34 παράγραφος 1,

Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

| (1) | Το πρωτόκολλο 1 της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, αφενός, και της κυβέρνησης της Δανίας και της τοπικής κυβέρνησης των Φερόων Νήσων, αφετέρου («συμφωνία»), αφορά το δασμολογικό καθεστώς και τις ρυθμίσεις που ισχύουν για ορισμένα ψάρια και προϊόντα αλιείας που τίθενται σε ελεύθερη κυκλοφορία εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή εισάγονται στις Φερόες Νήσους. Στο παράρτημα του πρωτοκόλλου 1 αναφέρονται οι προτιμησιακοί τελωνειακοί δασμοί και οι λοιποί όροι που εφαρμόζονται στις εισαγωγές προϊόντων καταγωγής και προέλευσης Φερόων Νήσων στην Ευρωπαϊκή Ένωση. |
| --- | --- |

(1)

Το πρωτόκολλο 1 της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, αφενός, και της κυβέρνησης της Δανίας και της τοπικής κυβέρνησης των Φερόων Νήσων, αφετέρου («συμφωνία»), αφορά το δασμολογικό καθεστώς και τις ρυθμίσεις που ισχύουν για ορισμένα ψάρια και προϊόντα αλιείας που τίθενται σε ελεύθερη κυκλοφορία εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή εισάγονται στις Φερόες Νήσους. Στο παράρτημα του πρωτοκόλλου 1 αναφέρονται οι προτιμησιακοί τελωνειακοί δασμοί και οι λοιποί όροι που εφαρμόζονται στις εισαγωγές προϊόντων καταγωγής και προέλευσης Φερόων Νήσων στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

| (2) | Οι Φερόες Νήσοι έχουν υποβάλει αίτημα βάσει του άρθρου 36 της συμφωνίας να προστεθούν οι κωδικοί ΣΟ 0303 53 90 και 1604 13 90 στο παράρτημα του πρωτοκόλλου 1. Η Ευρωπαϊκή Ένωση θεωρεί, μετά την εξέταση της σχετικής αγοράς, ότι τα προϊόντα στα οποία αναφέρονται οι εν λόγω κωδικοί μπορούν να εισάγονται ατελώς στην Ευρωπαϊκή Ένωση χωρίς ποσοτικούς περιορισμούς. |
| --- | --- |

(2)

Οι Φερόες Νήσοι έχουν υποβάλει αίτημα βάσει του άρθρου 36 της συμφωνίας να προστεθούν οι κωδικοί ΣΟ 0303 53 90 και 1604 13 90 στο παράρτημα του πρωτοκόλλου 1. Η Ευρωπαϊκή Ένωση θεωρεί, μετά την εξέταση της σχετικής αγοράς, ότι τα προϊόντα στα οποία αναφέρονται οι εν λόγω κωδικοί μπορούν να εισάγονται ατελώς στην Ευρωπαϊκή Ένωση χωρίς ποσοτικούς περιορισμούς.

| (3) | Το πρωτόκολλο 4 της συμφωνίας αφορά τις ειδικές διατάξεις που εφαρμόζονται στις εισαγωγές ορισμένων γεωργικών προϊόντων, εκτός εκείνων που παρατίθενται στο πρωτόκολλο 1. |
| --- | --- |

(3)

Το πρωτόκολλο 4 της συμφωνίας αφορά τις ειδικές διατάξεις που εφαρμόζονται στις εισαγωγές ορισμένων γεωργικών προϊόντων, εκτός εκείνων που παρατίθενται στο πρωτόκολλο 1.

| (4) | Δυνάμει του άρθρου 1 του πρωτοκόλλου 4, η Ευρωπαϊκή Ένωση χορήγησε αρχικά δασμολογικές παραχωρήσεις για ορισμένες ιχθυοτροφές των Φερόων Νήσων, στο πλαίσιο ετήσιας ποσόστωσης δασμολογικής ατέλειας 5 000 τόνων. Η εν λόγω ποσόστωση δασμολογικής ατέλειας τροποποιήθηκε με την απόφαση αριθ. 2/98 της μεικτής επιτροπής ΕΚ/Δανίας-Φερόων Νήσων (2), η οποία την αύξησε σε 10 000 τόνους από την 1η Ιανουαρίου 2000, και με την απόφαση αριθ. 1/2007 της μεικτής επιτροπής ΕΚ/Δανίας-Φερόων Νήσων (3), η οποία την αύξησε σε 20 000 τόνους και προέβλεπε ότι οι ιχθυοτροφές που διέπονται από το προτιμησιακό καθεστώς εισαγωγών δεν μπορούν να περιέχουν πρόσθετη γλουτένη. |
| --- | --- |

(4)

Δυνάμει του άρθρου 1 του πρωτοκόλλου 4, η Ευρωπαϊκή Ένωση χορήγησε αρχικά δασμολογικές παραχωρήσεις για ορισμένες ιχθυοτροφές των Φερόων Νήσων, στο πλαίσιο ετήσιας ποσόστωσης δασμολογικής ατέλειας 5 000 τόνων. Η εν λόγω ποσόστωση δασμολογικής ατέλειας τροποποιήθηκε με την απόφαση αριθ. 2/98 της μεικτής επιτροπής ΕΚ/Δανίας-Φερόων Νήσων (2), η οποία την αύξησε σε 10 000 τόνους από την 1η Ιανουαρίου 2000, και με την απόφαση αριθ. 1/2007 της μεικτής επιτροπής ΕΚ/Δανίας-Φερόων Νήσων (3), η οποία την αύξησε σε 20 000 τόνους και προέβλεπε ότι οι ιχθυοτροφές που διέπονται από το προτιμησιακό καθεστώς εισαγωγών δεν μπορούν να περιέχουν πρόσθετη γλουτένη.

| (5) | Οι Φερόες Νήσοι ζήτησαν να τροποποιηθεί το πρωτόκολλο 4 καταργώντας τους περιορισμούς σχετικά με την πρόσθετη γλουτένη που περιέχεται στις ιχθυοτροφές οι οποίες διέπονται από προτιμησιακό καθεστώς, διότι η γλουτένη αποτελεί πλέον βασική πρώτη ύλη στη σύνθεση ιχθυοτροφών. |
| --- | --- |

(5)

Οι Φερόες Νήσοι ζήτησαν να τροποποιηθεί το πρωτόκολλο 4 καταργώντας τους περιορισμούς σχετικά με την πρόσθετη γλουτένη που περιέχεται στις ιχθυοτροφές οι οποίες διέπονται από προτιμησιακό καθεστώς, διότι η γλουτένη αποτελεί πλέον βασική πρώτη ύλη στη σύνθεση ιχθυοτροφών.

| (6) | Στο άρθρο 2 του πρωτοκόλλου 4 παρατίθενται τα εμπορεύματα καταγωγής Ευρωπαϊκής Ένωσης, που υπάγονται στα κεφάλαια 1 έως 24 του εναρμονισμένου συστήματος, για τα οποία οι Φερόες Νήσοι δεν παρέχουν ατέλεια κατά την εισαγωγή στις Φερόες Νήσους. |
| --- | --- |

(6)

Στο άρθρο 2 του πρωτοκόλλου 4 παρατίθενται τα εμπορεύματα καταγωγής Ευρωπαϊκής Ένωσης, που υπάγονται στα κεφάλαια 1 έως 24 του εναρμονισμένου συστήματος, για τα οποία οι Φερόες Νήσοι δεν παρέχουν ατέλεια κατά την εισαγωγή στις Φερόες Νήσους.

| (7) | Η Ευρωπαϊκή Ένωση ζήτησε να ανοιχθεί ποσόστωση δασμολογικής ατέλειας για τους κωδικούς ΣΟ 0204, 0206 80 99, 0206 90 99, 0210 90 11, 0210 90 60, ex 0210 90 90, που παρατίθενται στο άρθρο 2 του πρωτοκόλλου 4. Οι Φερόες Νήσοι θεωρούν ότι θα μπορούσε να χορηγηθεί ποσόστωση δασμολογικής ατέλειας 80 τόνων για τις εξαγωγές από την Ευρωπαϊκή Ένωση των προϊόντων στα οποία αναφέρονται οι εν λόγω κωδικοί, αφού υποβληθούν σε τριετή μεταβατική περίοδο με ποσόστωση δασμολογικής ατέλειας 40 τόνων. |
| --- | --- |

(7)

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ζήτησε να ανοιχθεί ποσόστωση δασμολογικής ατέλειας για τους κωδικούς ΣΟ 0204, 0206 80 99, 0206 90 99, 0210 90 11, 0210 90 60, ex 0210 90 90, που παρατίθενται στο άρθρο 2 του πρωτοκόλλου 4. Οι Φερόες Νήσοι θεωρούν ότι θα μπορούσε να χορηγηθεί ποσόστωση δασμολογικής ατέλειας 80 τόνων για τις εξαγωγές από την Ευρωπαϊκή Ένωση των προϊόντων στα οποία αναφέρονται οι εν λόγω κωδικοί, αφού υποβληθούν σε τριετή μεταβατική περίοδο με ποσόστωση δασμολογικής ατέλειας 40 τόνων.

| (8) | Επομένως, τα πρωτόκολλα 1 και 4 θα πρέπει να τροποποιηθούν αναλόγως, |
| --- | --- |

(8)

Επομένως, τα πρωτόκολλα 1 και 4 θα πρέπει να τροποποιηθούν αναλόγως,

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:

Άρθρο 1

Ο πίνακας I του παραρτήματος του πρωτοκόλλου 1 της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, αφενός, και της κυβέρνησης της Δανίας και της τοπικής κυβέρνησης των Φερόων Νήσων, αφετέρου, τροποποιείται ως εξής:

| 1) | Μεταξύ του κωδικού ΣΟ 0303 50 98 και του κωδικού ΣΟ 0303 60 11 παρεμβάλλεται το ακόλουθο κείμενο:








  «0303 53 90 | – – – Σαρδελόρεγγες (Sprattus sprattus) | 0»· | |
| --- | --- | --- | --- | --- |

1)

Μεταξύ του κωδικού ΣΟ 0303 50 98 και του κωδικού ΣΟ 0303 60 11 παρεμβάλλεται το ακόλουθο κείμενο:

«0303 53 90

– – – Σαρδελόρεγγες (Sprattus sprattus)

0»·

| 2) | Μεταξύ του κωδικού ΣΟ 1604 12 99 και του κωδικού ΣΟ 1604 19 παρεμβάλλεται το ακόλουθο κείμενο:








  «1604 13 | – – Σαρδέλες, φρίσσες και σαρδελόρεγγες | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | – – – Σαρδέλες: | | |
| 1604 13 90 | —— – Άλλα | 0». | |

2)

Μεταξύ του κωδικού ΣΟ 1604 12 99 και του κωδικού ΣΟ 1604 19 παρεμβάλλεται το ακόλουθο κείμενο:

«1604 13

– – Σαρδέλες, φρίσσες και σαρδελόρεγγες

– – – Σαρδέλες:

1604 13 90

—— – Άλλα

0».

Άρθρο 2

Το πρωτόκολλο 4 της συμφωνίας τροποποιείται ως εξής:

| 1) | Το άρθρο 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

  «Άρθρο 1
  Η Ευρωπαϊκή Ένωση παρέχει στα προϊόντα καταγωγής και προέλευσης Φερόων Νήσων τις ακόλουθες δασμολογικές ποσοστώσεις:








  Κωδικός ΣΟ | Περιγραφή | Συντελεστής δασμού | Δασμολογική ποσόστωση (ΔΠ) σε τόνους |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 0204 | Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, νωπά, διατηρημένα με απλή ψύξη ή κατεψυγμένα | 0 | 20 |
| 0206 80 99 | Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών και αιγοειδών, νωπά ή διατηρημένα με απλή ψύξη | 0 |
| 0206 90 99 | Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών και αιγοειδών, κατεψυγμένα | 0 |
| 0210 90 11 | Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά, με κόκαλα | 0 |
| 0210 90 19 | Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά, χωρίς κόκαλα | 0 |
| 0210 90 60 | Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά | 0 |
| ex 1601 | Λουκάνικα, σαλάμια και παρόμοια προϊόντα από κρέας, παραπροϊόντα σφαγίων ή αίμα· παρασκευάσματα διατροφής με βάση τα προϊόντα αυτά: | |
| — | Προβατοειδών και αιγοειδών |

1)

Το άρθρο 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Άρθρο 1

Η Ευρωπαϊκή Ένωση παρέχει στα προϊόντα καταγωγής και προέλευσης Φερόων Νήσων τις ακόλουθες δασμολογικές ποσοστώσεις:

Κωδικός ΣΟ

Περιγραφή

Συντελεστής δασμού

Δασμολογική ποσόστωση (ΔΠ) σε τόνους

0204

Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, νωπά, διατηρημένα με απλή ψύξη ή κατεψυγμένα

0

Image 3

0206 80 99

Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών και αιγοειδών, νωπά ή διατηρημένα με απλή ψύξη

0

0206 90 99

Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών και αιγοειδών, κατεψυγμένα

0

0210 90 11

Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά, με κόκαλα

0

0210 90 19

Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά, χωρίς κόκαλα

0

0210 90 60

Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά

0

ex 1601

Λουκάνικα, σαλάμια και παρόμοια προϊόντα από κρέας, παραπροϊόντα σφαγίων ή αίμα· παρασκευάσματα διατροφής με βάση τα προϊόντα αυτά:

—

Προβατοειδών και αιγοειδών

0

ex 1602

Άλλα παρασκευάσματα ή κονσέρβες κρεάτων, παραπροϊόντων σφαγίων ή αίματος:

| — | Προβατοειδών και αιγοειδών |
| --- | --- |

—

Προβατοειδών και αιγοειδών

0

ex 2309 90 10

ex 2309 90 31

ex 2309 90 41

Ιχθυοτροφές

0

20 000 »

| 2) | προστίθεται το ακόλουθο άρθρο:

  «Άρθρο 3
  Οι Φερόες Νήσοι ανοίγουν τις ακόλουθες δασμολογικές ποσοστώσεις για προϊόντα καταγωγής και προέλευσης Ευρωπαϊκής Ένωσης:








  Κωδικός ΣΟ | Περιγραφή | Συντελεστής δασμού | Δασμολογική ποσόστωση (ΔΠ) σε τόνους |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 0204 | Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, νωπά, διατηρημένα με απλή ψύξη ή κατεψυγμένα | 0 | 40 το 2020, 2021 και 2022· 80 από το έτος 2023» |
| 0206 80 99 | Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών και αιγοειδών, νωπά ή διατηρημένα με απλή ψύξη | 0 |
| 0206 90 99 | Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών και αιγοειδών, κατεψυγμένα | 0 |
| 0210 90 11 | Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά, με κόκαλα | 0 |
| 0210 90 60 | Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά | 0 |
| ex 0210 90 90 | Βρώσιμα αλεύρια και σκόνες, από κρέατα και παραπροϊόντα σφαγίων, προβατοειδών και αιγοειδών | 0 |

2)

προστίθεται το ακόλουθο άρθρο:

«Άρθρο 3

Οι Φερόες Νήσοι ανοίγουν τις ακόλουθες δασμολογικές ποσοστώσεις για προϊόντα καταγωγής και προέλευσης Ευρωπαϊκής Ένωσης:

Κωδικός ΣΟ

Περιγραφή

Συντελεστής δασμού

Δασμολογική ποσόστωση (ΔΠ) σε τόνους

0204

Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, νωπά, διατηρημένα με απλή ψύξη ή κατεψυγμένα

0

40 το 2020, 2021 και 2022· 80 από το έτος 2023»

0206 80 99

Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών και αιγοειδών, νωπά ή διατηρημένα με απλή ψύξη

0

0206 90 99

Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών και αιγοειδών, κατεψυγμένα

0

0210 90 11

Κρέατα προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά, με κόκαλα

0

0210 90 60

Βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγίων προβατοειδών ή αιγοειδών, αλατισμένα ή σε άρμη, αποξεραμένα ή καπνιστά

0

ex 0210 90 90

Βρώσιμα αλεύρια και σκόνες, από κρέατα και παραπροϊόντα σφαγίων, προβατοειδών και αιγοειδών

0

| 3) | Το παράρτημα I απαλείφεται. |
| --- | --- |

3)

Το παράρτημα I απαλείφεται.

Άρθρο 3

Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει από την ημερομηνία της έκδοσής της.

Τόρσχαβν, 27 Ιουλίου 2020.

Για τη μεικτή επιτροπή

Ο Πρόεδρος

K. SANDERSON

---

(1)  
  ΕΕ L 53 της 22.2.1997, σ. 2.

1

(2)  Απόφαση αριθ. 2/98 της μεικτής επιτροπής ΕΚ/Δανίας - Φερόων Νήσων, της 31ης Αυγούστου 1998, για τροποποίηση του πρωτοκόλλου αριθ. 4 της συμφωνίας (ΕΕ L 263 της 26.9.1998, σ. 37).

2

(3)  Απόφαση αριθ. 1/2007 της Μεικτής Επιτροπής ΕΚ/Δανίας — Φερόων Νήσων, της 8ης Οκτωβρίου 2007, για τροποποίηση του πρωτοκόλλου αριθ. 4 της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας αφενός, και της κυβέρνησης της Δανίας και της τοπικής κυβέρνησης των Φερόων Νήσων αφετέρου (ΕΕ L 275 της 19.10.2007, σ. 32).

3

---

Διορθωτικά

| 6.8.2020 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | L 257/39 |
| --- | --- | --- | --- |

6.8.2020

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 257/39

---

Διορθωτικό στην εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2020/1146 της Επιτροπής, της 31ης Ιουλίου 2020, για την τροποποίηση της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2019/1956 όσον αφορά τα εναρμονισμένα πρότυπα για ορισμένες οικιακές συσκευές, για τις θερμικές ασφάλειες, για τον εξοπλισμό καλωδιακών δικτύων για τηλεοπτικά σήματα, ηχητικά σήματα και διαδραστικές υπηρεσίες, για τους διακόπτες κυκλώματος, για τις συσκευές σβέσης τόξου και τις συσκευές συγκόλλησης με τόξο, για τους ζεύκτες εγκατάστασης για μόνιμες συνδέσεις σε σταθερές εγκαταστάσεις, για τους μετασχηματιστές, τα επαγωγικά πηνία, τις μονάδες τροφοδότησης ισχύος και τους συνδυασμούς τους, για τα αγώγιμα συστήματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, για τα κολάρα καλωδίων και τα συστήματα διαχείρισης καλωδίων, για τις διατάξεις κυκλωμάτων ελέγχου, για τα στοιχεία μεταγωγής, για τον φωτισμό έκτακτης ανάγκης, για τα ηλεκτρονικά κυκλώματα που χρησιμοποιούνται με φωτιστικά σώματα και για τους λαμπτήρες εκκένωσης

(
  Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 250 της 3ης Αυγούστου 2020
  )

Στη σελίδα 124, στα άρθρα 1 και 2:

αντί:

«της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2020/1956»

διάβαζε:

«της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2019/1956».

---