# Uradni list L 122/2022

| | ISSN 1977-0804 |
| --- | --- |
| Uradni list
  Evropske unije | L 122 |
| | |
| Slovenska izdaja | Zakonodaja | Letnik 6525. april 2022 |

ISSN 1977-0804

Uradni list

Evropske unije

L 122

Slovenska izdaja

Zakonodaja

Letnik 6525. april 2022

---

| Vsebina | | II   Nezakonodajni akti | Stran |
| --- | --- | --- | --- |
| | | UREDBE |
| | * | Delegirana uredba Komisije (EU) 2022/670 z dne 2. februarja 2022 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU (
  1
  ) | 1 |
| | * | Delegirana uredba Komisije (EU) 2022/671 z dne 4. februarja 2022 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2017/625 Evropskega parlamenta in Sveta glede posebnih pravil o uradnem nadzoru, ki ga pristojni organi izvajajo za živali, proizvode živalskega izvora in zarodni material, nadaljnjih ukrepih, ki jih pristojni organ sprejme v primeru neskladnosti s pravili za identifikacijo in registracijo goveda, ovc in koz ali neskladnosti med tranzitom nekaterega goveda skozi Unijo, ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 494/98 (
  1
  ) | 17 |
| | * | Izvedbena uredba Komisije (EU) 2022/672 z dne 22. aprila 2022 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2017/2470 glede specifikacij novega živila trans-resveratrol (iz mikrobnih virov) (
  1
  ) | 24 |
| | * | Izvedbena uredba Komisije (EU) 2022/673 z dne 22. aprila 2022 o odobritvi dajanja na trg beljakovine fižola mung (Vigna radiata) kot novega živila v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283 Evropskega parlamenta in Sveta ter o spremembi Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2017/2470 (
  1
  ) | 27 |
| | * | Izvedbena uredba Komisije (EU) 2022/674 z dne 22. aprila 2022 o popravku Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2022/95 o uvedbi dokončne protidampinške dajatve na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi s poreklom iz Ljudske republike Kitajske, kakor je bila razširjena na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi, poslanega s Tajvana, iz Indonezije, s Šrilanke in Filipinov, ne glede na to, ali je deklariran kot izdelek s poreklom iz teh držav ali ne, po pregledu zaradi izteka ukrepa v skladu s členom 11(2) Uredbe (EU) 2016/1036 Evropskega parlamenta in Sveta | 31 |
| | | SKLEPI |
| | * | Sklep Sveta (EU) 2022/675 z dne 11. aprila 2022 o stališču, ki se v imenu Evropske unije zastopa na 57. zasedanju strokovnega odbora za prevoz nevarnega blaga Medvladne organizacije za mednarodni železniški promet v zvezi z določenimi spremembami Dodatka C h Konvenciji o mednarodnem železniškem prometu | 33 |

Vsebina

II   Nezakonodajni akti

Stran

UREDBE

*

Delegirana uredba Komisije (EU) 2022/670 z dne 2. februarja 2022 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU (
  1
  )

1

1

*

Delegirana uredba Komisije (EU) 2022/671 z dne 4. februarja 2022 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2017/625 Evropskega parlamenta in Sveta glede posebnih pravil o uradnem nadzoru, ki ga pristojni organi izvajajo za živali, proizvode živalskega izvora in zarodni material, nadaljnjih ukrepih, ki jih pristojni organ sprejme v primeru neskladnosti s pravili za identifikacijo in registracijo goveda, ovc in koz ali neskladnosti med tranzitom nekaterega goveda skozi Unijo, ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 494/98 (
  1
  )

1

17

*

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2022/672 z dne 22. aprila 2022 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2017/2470 glede specifikacij novega živila trans-resveratrol (iz mikrobnih virov) (
  1
  )

trans

1

24

*

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2022/673 z dne 22. aprila 2022 o odobritvi dajanja na trg beljakovine fižola mung (Vigna radiata) kot novega živila v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283 Evropskega parlamenta in Sveta ter o spremembi Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2017/2470 (
  1
  )

Vigna radiata

1

27

*

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2022/674 z dne 22. aprila 2022 o popravku Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2022/95 o uvedbi dokončne protidampinške dajatve na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi s poreklom iz Ljudske republike Kitajske, kakor je bila razširjena na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi, poslanega s Tajvana, iz Indonezije, s Šrilanke in Filipinov, ne glede na to, ali je deklariran kot izdelek s poreklom iz teh držav ali ne, po pregledu zaradi izteka ukrepa v skladu s členom 11(2) Uredbe (EU) 2016/1036 Evropskega parlamenta in Sveta

31

SKLEPI

*

Sklep Sveta (EU) 2022/675 z dne 11. aprila 2022 o stališču, ki se v imenu Evropske unije zastopa na 57. zasedanju strokovnega odbora za prevoz nevarnega blaga Medvladne organizacije za mednarodni železniški promet v zvezi z določenimi spremembami Dodatka C h Konvenciji o mednarodnem železniškem prometu

33

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Besedilo velja za EGP. |

---

(1)   Besedilo velja za EGP.

1

| SL | Akti z rahlo natisnjenimi naslovi so tisti, ki se nanašajo na dnevno upravljanje kmetijskih zadev in so splošno veljavni za omejeno obdobje.
  Naslovi vseh drugih aktov so v mastnem tisku in pred njimi stoji zvezdica. |
| --- | --- |

SL

Akti z rahlo natisnjenimi naslovi so tisti, ki se nanašajo na dnevno upravljanje kmetijskih zadev in so splošno veljavni za omejeno obdobje.

Naslovi vseh drugih aktov so v mastnem tisku in pred njimi stoji zvezdica.

---

II Nezakonodajni akti

UREDBE

| 25.4.2022 | SL | Uradni list Evropske unije | L 122/1 |
| --- | --- | --- | --- |

25.4.2022

SL

Uradni list Evropske unije

L 122/1

---

DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2022/670

z dne 2. februarja 2022

o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU

(Besedilo velja za EGP)

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta z dne 7. julija 2010 o okviru za uvajanje inteligentnih prometnih sistemov v cestnem prometu in za vmesnike do drugih vrst prevoza (1) ter zlasti člena 7 Direktive,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Člen 3, točka (b), Direktive 2010/40/EU kot prednostni ukrep za razvoj in uporabo specifikacij in standardov določa opravljanje storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU. |
| --- | --- |

(1)

Člen 3, točka (b), Direktive 2010/40/EU kot prednostni ukrep za razvoj in uporabo specifikacij in standardov določa opravljanje storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU.

| (2) | Člen 6(1) Direktive 2010/40/EU zahteva, da Komisija sprejme specifikacije, potrebne za zagotovitev združljivosti, interoperabilnosti in kontinuitete pri uvajanju in operativni uporabi inteligentnih prometnih sistemov (ITS) za storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU. Komisija je te specifikacije določila v Delegirani uredbi Komisije (EU) 2015/962 (2), da bi se izboljšali dostopnost, izmenjava, ponovna uporaba in posodabljanje podatkov, potrebnih za visokokakovostne in kontinuirane storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU. |
| --- | --- |

(2)

Člen 6(1) Direktive 2010/40/EU zahteva, da Komisija sprejme specifikacije, potrebne za zagotovitev združljivosti, interoperabilnosti in kontinuitete pri uvajanju in operativni uporabi inteligentnih prometnih sistemov (ITS) za storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU. Komisija je te specifikacije določila v Delegirani uredbi Komisije (EU) 2015/962 (2), da bi se izboljšali dostopnost, izmenjava, ponovna uporaba in posodabljanje podatkov, potrebnih za visokokakovostne in kontinuirane storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU.

| (3) | Podatki še naprej zagotavljajo kontekstualno podlago za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času. Ker se uvajanje ITS v Uniji pospešuje, je zanj potrebna stalna podpora v obliki povečanega in nemotenega dostopa do obstoječih in novih vrst podatkov, pomembnih za opravljanje storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, z večjo geografsko pokritostjo. Zato je treba posodobiti zahteve glede zagotavljanja podatkov, da se lahko še naprej zagotavlja učinkovita ponovna uporaba v informacijskih storitvah za končne uporabnike. Te posodobljene zahteve lahko potencialno vplivajo na celotno podatkovno verigo, od pridobivanja podatkov, njihovega oblikovanja in združevanja do razširjanja in vključevanja v storitve prometnih informacij. |
| --- | --- |

(3)

Podatki še naprej zagotavljajo kontekstualno podlago za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času. Ker se uvajanje ITS v Uniji pospešuje, je zanj potrebna stalna podpora v obliki povečanega in nemotenega dostopa do obstoječih in novih vrst podatkov, pomembnih za opravljanje storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, z večjo geografsko pokritostjo. Zato je treba posodobiti zahteve glede zagotavljanja podatkov, da se lahko še naprej zagotavlja učinkovita ponovna uporaba v informacijskih storitvah za končne uporabnike. Te posodobljene zahteve lahko potencialno vplivajo na celotno podatkovno verigo, od pridobivanja podatkov, njihovega oblikovanja in združevanja do razširjanja in vključevanja v storitve prometnih informacij.

| (4) | Člen 5 Direktive 2010/40/EU določa, da bi se morale pri uvajanju aplikacij in storitev ITS uporabljati specifikacije, sprejete v skladu s členom 6 Direktive, brez poseganja v pravico posamezne države članice, da sama odloči o uvajanju takšnih aplikacij in storitev na svojem ozemlju. |
| --- | --- |

(4)

Člen 5 Direktive 2010/40/EU določa, da bi se morale pri uvajanju aplikacij in storitev ITS uporabljati specifikacije, sprejete v skladu s členom 6 Direktive, brez poseganja v pravico posamezne države članice, da sama odloči o uvajanju takšnih aplikacij in storitev na svojem ozemlju.

| (5) | Te specifikacije bi se morale uporabljati za opravljanje vseh storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času brez poseganja v posamezne specifikacije, sprejete z drugimi akti na podlagi Direktive 2010/40/EU, zlasti z Delegirano uredbo Komisije (EU) št. 885/2013 (3) in Delegirano uredbo Komisije (EU) št. 886/2013 (4). |
| --- | --- |

(5)

Te specifikacije bi se morale uporabljati za opravljanje vseh storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času brez poseganja v posamezne specifikacije, sprejete z drugimi akti na podlagi Direktive 2010/40/EU, zlasti z Delegirano uredbo Komisije (EU) št. 885/2013 (3) in Delegirano uredbo Komisije (EU) št. 886/2013 (4).

| (6) | Trg za storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času v Uniji že obstaja, v interesu uporabnikov in strank ter ponudnikov teh storitev pa je, da se za ta trg ustvarijo pravilni pogoji, da se ohrani in nadalje razvija na inovativne načine. Kar zadeva storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, Direktiva (EU) 2019/1024 Evropskega parlamenta in Sveta (5) določa minimalna pravila za ponovno uporabo informacij javnega sektorja v celotni Uniji. V zvezi s ponovno uporabo podatkov organov za ceste in javnih upravljavcev cest se pravila, določena s to uredbo, zlasti tista, ki se nanašajo na posodabljanje podatkov, uporabljajo brez poseganja v pravila, določena z Direktivo (EU) 2019/1024. V zvezi s ponovno uporabo podatkov, ki jih imajo zasebni imetniki podatkov, pravila, vzpostavljena s to uredbo, ne določajo brezplačne izmenjave podatkov. Za podatke, ki jih imajo zasebni imetniki podatkov, lahko veljajo licenčne pogodbe, ki urejajo njihovo ponovno uporabo. |
| --- | --- |

(6)

Trg za storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času v Uniji že obstaja, v interesu uporabnikov in strank ter ponudnikov teh storitev pa je, da se za ta trg ustvarijo pravilni pogoji, da se ohrani in nadalje razvija na inovativne načine. Kar zadeva storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, Direktiva (EU) 2019/1024 Evropskega parlamenta in Sveta (5) določa minimalna pravila za ponovno uporabo informacij javnega sektorja v celotni Uniji. V zvezi s ponovno uporabo podatkov organov za ceste in javnih upravljavcev cest se pravila, določena s to uredbo, zlasti tista, ki se nanašajo na posodabljanje podatkov, uporabljajo brez poseganja v pravila, določena z Direktivo (EU) 2019/1024. V zvezi s ponovno uporabo podatkov, ki jih imajo zasebni imetniki podatkov, pravila, vzpostavljena s to uredbo, ne določajo brezplačne izmenjave podatkov. Za podatke, ki jih imajo zasebni imetniki podatkov, lahko veljajo licenčne pogodbe, ki urejajo njihovo ponovno uporabo.

| (7) | Direktiva 2007/2/ES Evropskega parlamenta in Sveta (6) vzpostavlja infrastrukturo za prostorske informacije v Evropski uniji, da se omogoči izmenjava prostorskih informacij in javni dostop do njih (vključno s temo prostorskih podatkov „prometna omrežja“) v celotni Uniji z namenom podpore okoljskim politikam Unije in politikam ali dejavnostim, ki lahko vplivajo na okolje. Specifikacije iz te uredbe bi morale biti skladne s specifikacijami, vzpostavljenimi z Direktivo 2007/2/ES in njenimi izvedbenimi akti, zlasti Uredbo Komisije (EU) št. 1089/2010 (7). Razširitev uporabe teh specifikacij na vse vrste podatkov o infrastrukturi lahko spodbuja tudi nadaljnjo harmonizacijo na tem področju. |
| --- | --- |

(7)

Direktiva 2007/2/ES Evropskega parlamenta in Sveta (6) vzpostavlja infrastrukturo za prostorske informacije v Evropski uniji, da se omogoči izmenjava prostorskih informacij in javni dostop do njih (vključno s temo prostorskih podatkov „prometna omrežja“) v celotni Uniji z namenom podpore okoljskim politikam Unije in politikam ali dejavnostim, ki lahko vplivajo na okolje. Specifikacije iz te uredbe bi morale biti skladne s specifikacijami, vzpostavljenimi z Direktivo 2007/2/ES in njenimi izvedbenimi akti, zlasti Uredbo Komisije (EU) št. 1089/2010 (7). Razširitev uporabe teh specifikacij na vse vrste podatkov o infrastrukturi lahko spodbuja tudi nadaljnjo harmonizacijo na tem področju.

| (8) | Uredba (EU) št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Sveta (8) opredeljuje cestno prometno infrastrukturo, ki je del jedrnega in celovitega vseevropskega prometnega omrežja. Ponavljajoče se prometne eksternalije in druge težave pri upravljanju prometa, kot so zastoji, onesnaževanje zraka ali hrup, niso omejene na vseevropsko cestno omrežje ali avtoceste. Dejansko se znaten delež ponavljajočih prometnih zastojev pojavlja v urbanih okoljih. Poleg tega bi morale storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU omogočati potovanje od vrat do vrat in ne bi smele biti omejene na celovito vseevropsko cestno omrežje in druge avtoceste. Države članice bi torej morale te specifikacije uporabljati za celotno cestno omrežje razen za ceste, ki niso v lasti javnih organov za ceste ali organov za promet. Ceste, ki so v lasti javnega organa za ceste ali organa za promet, a so dodeljene zasebnemu subjektu v obliki koncesije za upravljanje, ne bi smele spadati v to izjemo. |
| --- | --- |

(8)

Uredba (EU) št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Sveta (8) opredeljuje cestno prometno infrastrukturo, ki je del jedrnega in celovitega vseevropskega prometnega omrežja. Ponavljajoče se prometne eksternalije in druge težave pri upravljanju prometa, kot so zastoji, onesnaževanje zraka ali hrup, niso omejene na vseevropsko cestno omrežje ali avtoceste. Dejansko se znaten delež ponavljajočih prometnih zastojev pojavlja v urbanih okoljih. Poleg tega bi morale storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU omogočati potovanje od vrat do vrat in ne bi smele biti omejene na celovito vseevropsko cestno omrežje in druge avtoceste. Države članice bi torej morale te specifikacije uporabljati za celotno cestno omrežje razen za ceste, ki niso v lasti javnih organov za ceste ali organov za promet. Ceste, ki so v lasti javnega organa za ceste ali organa za promet, a so dodeljene zasebnemu subjektu v obliki koncesije za upravljanje, ne bi smele spadati v to izjemo.

| (9) | Posebne vrste podatkov, ki se štejejo za ključne za nadaljnji razvoj zanesljivih storitev zagotavljanja prometnih informacij in za izboljšanje prometne varnosti, kot so prometni predpisi, omejitve in cestne zapore ali zapore voznih pasov, bi morali zagotavljati organi za ceste ali upravljavci cest. Dostop do teh vrst podatkov je treba zaradi njihove pomembnosti omogočiti prej kot do drugih vrst podatkov. |
| --- | --- |

(9)

Posebne vrste podatkov, ki se štejejo za ključne za nadaljnji razvoj zanesljivih storitev zagotavljanja prometnih informacij in za izboljšanje prometne varnosti, kot so prometni predpisi, omejitve in cestne zapore ali zapore voznih pasov, bi morali zagotavljati organi za ceste ali upravljavci cest. Dostop do teh vrst podatkov je treba zaradi njihove pomembnosti omogočiti prej kot do drugih vrst podatkov.

| (10) | Za omogočanje potrebnega razvoja na področju dostopnosti in standardizacije podatkov bi bilo treba razmisliti o izvajanju po fazah. Tako izvajanje po fazah bi moralo zagotoviti izvedljivo in postopno povečanje geografske pokritosti in dostopnosti do podatkov. V ta namen bi morale države članice opredeliti primarno cestno omrežje na svojem ozemlju. Za opredelitev tega primarnega cestnega omrežja lahko države članice ponovno uporabijo opredelitev omrežja, kot se zahteva s členom 1 Direktive 2008/96/ES Evropskega parlamenta in Sveta (9). |
| --- | --- |

(10)

Za omogočanje potrebnega razvoja na področju dostopnosti in standardizacije podatkov bi bilo treba razmisliti o izvajanju po fazah. Tako izvajanje po fazah bi moralo zagotoviti izvedljivo in postopno povečanje geografske pokritosti in dostopnosti do podatkov. V ta namen bi morale države članice opredeliti primarno cestno omrežje na svojem ozemlju. Za opredelitev tega primarnega cestnega omrežja lahko države članice ponovno uporabijo opredelitev omrežja, kot se zahteva s členom 1 Direktive 2008/96/ES Evropskega parlamenta in Sveta (9).

| (11) | Glede na raznolikost virov podatkov, ki segajo od senzorjev na infrastrukturi do vozil, ki delujejo kot tipala, je pomembno, da so specifikacije usklajene z ustreznimi kategorijami podatkov in vrstami podatkov ter zajemajo več možnih virov podatkov in tehnologijo, ki se uporablja za ustvarjanje ali posodabljanje podatkov. |
| --- | --- |

(11)

Glede na raznolikost virov podatkov, ki segajo od senzorjev na infrastrukturi do vozil, ki delujejo kot tipala, je pomembno, da so specifikacije usklajene z ustreznimi kategorijami podatkov in vrstami podatkov ter zajemajo več možnih virov podatkov in tehnologijo, ki se uporablja za ustvarjanje ali posodabljanje podatkov.

| (12) | Kadar ukrepi iz te uredbe vključujejo obdelavo osebnih podatkov, bi jih bilo treba izvesti v skladu s pravom Unije o varstvu osebnih podatkov in zasebnosti, zlasti v skladu z Uredbo (EU) 2016/679 Evropskega parlamenta in Sveta (10), in, kjer je primerno, Direktivo 2002/58/ES Evropskega parlamenta in Sveta (11). Deli Direktive 2002/58/ES se uporabljajo tudi za obdelavo neosebnih podatkov. |
| --- | --- |

(12)

Kadar ukrepi iz te uredbe vključujejo obdelavo osebnih podatkov, bi jih bilo treba izvesti v skladu s pravom Unije o varstvu osebnih podatkov in zasebnosti, zlasti v skladu z Uredbo (EU) 2016/679 Evropskega parlamenta in Sveta (10), in, kjer je primerno, Direktivo 2002/58/ES Evropskega parlamenta in Sveta (11). Deli Direktive 2002/58/ES se uporabljajo tudi za obdelavo neosebnih podatkov.

| (13) | Da se razvijejo harmonizirane in neprekinjene storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, bi morale države članice uporabljati obstoječe tehnične rešitve in standarde, ki jih zagotavljajo evropske in mednarodne organizacije za standardizacijo, kot so DATEX II (CEN/TS 16157 in naknadno posodobljene različice) ter ISO standardi. Pri vrstah podatkov, kjer ni na voljo standardiziranega formata, bi morale države članice in deležniki biti spodbujeni k sodelovanju, da dosežejo dogovor o opredelitvi podatkov, formatu podatkov in metapodatkih. |
| --- | --- |

(13)

Da se razvijejo harmonizirane in neprekinjene storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, bi morale države članice uporabljati obstoječe tehnične rešitve in standarde, ki jih zagotavljajo evropske in mednarodne organizacije za standardizacijo, kot so DATEX II (CEN/TS 16157 in naknadno posodobljene različice) ter ISO standardi. Pri vrstah podatkov, kjer ni na voljo standardiziranega formata, bi morale države članice in deležniki biti spodbujeni k sodelovanju, da dosežejo dogovor o opredelitvi podatkov, formatu podatkov in metapodatkih.

| (14) | V Uniji že obstaja več dinamičnih metod določanja položaja, ki se uporabljajo v državah članicah. Uporabo različnih metod določanja položaja bi bilo treba dopuščati še naprej. Vendar bi bilo treba države članice in deležnike spodbujati k sodelovanju, da dosežejo dogovor o dovoljenih metodah določanja položaja, po potrebi tudi prek evropskih organov za standardizacijo. |
| --- | --- |

(14)

V Uniji že obstaja več dinamičnih metod določanja položaja, ki se uporabljajo v državah članicah. Uporabo različnih metod določanja položaja bi bilo treba dopuščati še naprej. Vendar bi bilo treba države članice in deležnike spodbujati k sodelovanju, da dosežejo dogovor o dovoljenih metodah določanja položaja, po potrebi tudi prek evropskih organov za standardizacijo.

| (15) | Dostopnost in redno posodabljanje podatkov s strani organov za ceste in upravljavcev cest sta nujna, da se omogoči izdelava najnovejših in natančnih digitalnih zemljevidov, ki so ključni za zanesljive aplikacije ITS. Izdelovalci digitalnih zemljevidov bi morali biti spodbujeni k pravočasni integraciji ustreznih posodobljenih podatkov v njihove obstoječe zemljevide in storitve posodabljanja zemljevidov. Zaradi skladnosti z javnimi politikami, kot je varnost v cestnem prometu, bi morali ponudniki storitev in izdelovalci digitalnih zemljevidov sodelovati z javnimi organi, da se odpravijo netočnosti v njihovih podatkih. |
| --- | --- |

(15)

Dostopnost in redno posodabljanje podatkov s strani organov za ceste in upravljavcev cest sta nujna, da se omogoči izdelava najnovejših in natančnih digitalnih zemljevidov, ki so ključni za zanesljive aplikacije ITS. Izdelovalci digitalnih zemljevidov bi morali biti spodbujeni k pravočasni integraciji ustreznih posodobljenih podatkov v njihove obstoječe zemljevide in storitve posodabljanja zemljevidov. Zaradi skladnosti z javnimi politikami, kot je varnost v cestnem prometu, bi morali ponudniki storitev in izdelovalci digitalnih zemljevidov sodelovati z javnimi organi, da se odpravijo netočnosti v njihovih podatkih.

| (16) | Dostopnost točnih in najnovejših podatkov je bistvena za opravljanje storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času v Uniji. Ustrezne podatke zbirajo in hranijo organi za ceste, upravljavci cest, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, izvajalci cestninjenja in ponudniki storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času. Da bi se olajšala enostavna izmenjava in ponovna uporaba teh podatkov za opravljanje takih storitev, bi morali organi za ceste, upravljavci cest, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, izvajalci cestninjenja in ponudniki storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času poskrbeti, da je podatke, ustrezne metapodatke in informacije o kakovosti podatkov mogoče najti in da so dostopni drugim organom za ceste, upravljavcem cest, deležnikom, povezanim s polnjenjem in oskrbovanjem, izvajalcem cestninjenja, ponudnikom storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času in izdelovalcem digitalnih zemljevidov prek nacionalne ali skupne točke dostopa. Točka dostopa je lahko v obliki repozitorija, registra, spletnega portala ali podobnega, odvisno od vrste podatkov. Nacionalne ali skupne točke dostopa lahko napotujejo tudi do drugih lokacij, kjer je mogoče dostopati do podatkov, ne da bi same gostile te podatke. Države članice bi morale združiti obstoječe javne in zasebne točke dostopa v enotno točko dostopa, ki omogoča dostop do vseh vrst ustreznih razpoložljivih podatkov, ki spadajo na področje uporabe teh specifikacij. Države članice lahko še naprej uporabljajo točke dostopa, vzpostavljene na podlagi Delegirane uredbe (EU) 2015/962, in bi morale svobodno odločati o uporabi točk dostopa, vzpostavljenih na podlagi drugih delegiranih aktov, sprejetih na podlagi Direktive 2010/40/EU, kot nacionalnih točk dostopa za podatke, ki spadajo na področje uporabe te uredbe. |
| --- | --- |

(16)

Dostopnost točnih in najnovejših podatkov je bistvena za opravljanje storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času v Uniji. Ustrezne podatke zbirajo in hranijo organi za ceste, upravljavci cest, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, izvajalci cestninjenja in ponudniki storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času. Da bi se olajšala enostavna izmenjava in ponovna uporaba teh podatkov za opravljanje takih storitev, bi morali organi za ceste, upravljavci cest, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, izvajalci cestninjenja in ponudniki storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času poskrbeti, da je podatke, ustrezne metapodatke in informacije o kakovosti podatkov mogoče najti in da so dostopni drugim organom za ceste, upravljavcem cest, deležnikom, povezanim s polnjenjem in oskrbovanjem, izvajalcem cestninjenja, ponudnikom storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času in izdelovalcem digitalnih zemljevidov prek nacionalne ali skupne točke dostopa. Točka dostopa je lahko v obliki repozitorija, registra, spletnega portala ali podobnega, odvisno od vrste podatkov. Nacionalne ali skupne točke dostopa lahko napotujejo tudi do drugih lokacij, kjer je mogoče dostopati do podatkov, ne da bi same gostile te podatke. Države članice bi morale združiti obstoječe javne in zasebne točke dostopa v enotno točko dostopa, ki omogoča dostop do vseh vrst ustreznih razpoložljivih podatkov, ki spadajo na področje uporabe teh specifikacij. Države članice lahko še naprej uporabljajo točke dostopa, vzpostavljene na podlagi Delegirane uredbe (EU) 2015/962, in bi morale svobodno odločati o uporabi točk dostopa, vzpostavljenih na podlagi drugih delegiranih aktov, sprejetih na podlagi Direktive 2010/40/EU, kot nacionalnih točk dostopa za podatke, ki spadajo na področje uporabe te uredbe.

| (17) | Da se organom za ceste, upravljavcem cest, deležnikom, povezanim s polnjenjem in oskrbovanjem, izvajalcem cestninjenja, ponudnikom storitev in izdelovalcem digitalnih zemljevidov omogočita uspešno in stroškovno učinkovito odkrivanje in uporaba ustreznih podatkov, je treba ustrezno opisati vsebino in strukturo teh podatkov z uporabo primernih metapodatkov. |
| --- | --- |

(17)

Da se organom za ceste, upravljavcem cest, deležnikom, povezanim s polnjenjem in oskrbovanjem, izvajalcem cestninjenja, ponudnikom storitev in izdelovalcem digitalnih zemljevidov omogočita uspešno in stroškovno učinkovito odkrivanje in uporaba ustreznih podatkov, je treba ustrezno opisati vsebino in strukturo teh podatkov z uporabo primernih metapodatkov.

| (18) | Storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času morajo biti točne, da se končnim uporabnikom zagotovijo najboljše možne informacije v smislu zanesljivosti in pravočasnosti. Da bi se izboljšale koristi za udeležence v prometu v smislu večje varnosti v cestnem prometu in manj prometnih zastojev, bi morale te storitve odražati tudi prednostne naloge organov za ceste, kot so izražene na primer v digitalno dostopnih načrtih pretoka prometa. |
| --- | --- |

(18)

Storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času morajo biti točne, da se končnim uporabnikom zagotovijo najboljše možne informacije v smislu zanesljivosti in pravočasnosti. Da bi se izboljšale koristi za udeležence v prometu v smislu večje varnosti v cestnem prometu in manj prometnih zastojev, bi morale te storitve odražati tudi prednostne naloge organov za ceste, kot so izražene na primer v digitalno dostopnih načrtih pretoka prometa.

| (19) | Te specifikacije ne bi smele nobenega deležnika zavezati k temu, da začne zbirati podatke, ki jih še ne zbira, ali da digitalizira podatke, ki še niso na voljo v digitalni strojno berljivi obliki. Posebne zahteve v zvezi s posodabljanjem podatkov bi se morale uporabljati samo za podatke, ki so dejansko že zbrani in na voljo v digitalni strojno berljivi obliki. Hkrati bi bilo treba države članice spodbujati k iskanju stroškovno učinkovitih načinov, ki ustrezajo njihovim potrebam po digitalizaciji obstoječih podatkov o infrastrukturi ter podatkov o predpisih in omejitvah. |
| --- | --- |

(19)

Te specifikacije ne bi smele nobenega deležnika zavezati k temu, da začne zbirati podatke, ki jih še ne zbira, ali da digitalizira podatke, ki še niso na voljo v digitalni strojno berljivi obliki. Posebne zahteve v zvezi s posodabljanjem podatkov bi se morale uporabljati samo za podatke, ki so dejansko že zbrani in na voljo v digitalni strojno berljivi obliki. Hkrati bi bilo treba države članice spodbujati k iskanju stroškovno učinkovitih načinov, ki ustrezajo njihovim potrebam po digitalizaciji obstoječih podatkov o infrastrukturi ter podatkov o predpisih in omejitvah.

| (20) | Te specifikacije ne bi smele zavezati organov za ceste ali upravljavcev cest k opredelitvi ali izvajanju načrtov pretoka prometa in začasnih ukrepov upravljanja prometa. Ponudnikov storitev ne bi smele zavezati k izmenjavi njihovih podatkov z drugimi ponudniki storitev. Ponudniki storitev bi morali biti svobodni pri sklepanju medsebojnih komercialnih sporazumov o ponovni uporabi zadevnih podatkov. |
| --- | --- |

(20)

Te specifikacije ne bi smele zavezati organov za ceste ali upravljavcev cest k opredelitvi ali izvajanju načrtov pretoka prometa in začasnih ukrepov upravljanja prometa. Ponudnikov storitev ne bi smele zavezati k izmenjavi njihovih podatkov z drugimi ponudniki storitev. Ponudniki storitev bi morali biti svobodni pri sklepanju medsebojnih komercialnih sporazumov o ponovni uporabi zadevnih podatkov.

| (21) | Države članice in deležnike ITS bi bilo treba spodbujati k sodelovanju glede sporazuma o skupnih opredelitvah kakovosti podatkov z namenom uporabe skupnih kazalnikov kakovosti podatkov v celotni vrednostni verigi za prometne podatke, kot so popolnost, natančnost in posodobljenost podatkov, uporabljene metode pridobivanja in določanja položaja ter uporabljene kontrole kakovosti. Spodbujati bi jih bilo treba tudi k nadaljnjemu sodelovanju za vzpostavitev povezanih metod merjenja kakovosti in spremljanja različnih vrst podatkov. Države članice bi bilo treba spodbujati k medsebojni izmenjavi znanja, izkušenj in najboljših praks na tem področju v tekočih in prihodnjih projektih usklajevanja. |
| --- | --- |

(21)

Države članice in deležnike ITS bi bilo treba spodbujati k sodelovanju glede sporazuma o skupnih opredelitvah kakovosti podatkov z namenom uporabe skupnih kazalnikov kakovosti podatkov v celotni vrednostni verigi za prometne podatke, kot so popolnost, natančnost in posodobljenost podatkov, uporabljene metode pridobivanja in določanja položaja ter uporabljene kontrole kakovosti. Spodbujati bi jih bilo treba tudi k nadaljnjemu sodelovanju za vzpostavitev povezanih metod merjenja kakovosti in spremljanja različnih vrst podatkov. Države članice bi bilo treba spodbujati k medsebojni izmenjavi znanja, izkušenj in najboljših praks na tem področju v tekočih in prihodnjih projektih usklajevanja.

| (22) | Priznava se, da je lahko uporaba podatkov in storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, ki jih ustvarijo zasebni ponudniki storitev in imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, stroškovno učinkovit način za organe za ceste in upravljavce cest, da izboljšajo upravljanje prometa, varnost v cestnem prometu ter upravljanje in vzdrževanje infrastrukture. Javni organi bi morali pri prejemanju teh podatkov ali storitev za navedene naloge uporabljati skupne poštene, razumne in nediskriminatorne pogoje, da se zmanjšajo ovire za dostop in ustvari preglednost pogojev za ponovno uporabo. Države članice in ustrezne deležnike se spodbuja, naj opredelijo skupne poštene, razumne in nediskriminatorne pogoje , ki se uporabljajo za ponovno uporabo zadevnih vrst podatkov za izvajanje teh javnih nalog. |
| --- | --- |

(22)

Priznava se, da je lahko uporaba podatkov in storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, ki jih ustvarijo zasebni ponudniki storitev in imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, stroškovno učinkovit način za organe za ceste in upravljavce cest, da izboljšajo upravljanje prometa, varnost v cestnem prometu ter upravljanje in vzdrževanje infrastrukture. Javni organi bi morali pri prejemanju teh podatkov ali storitev za navedene naloge uporabljati skupne poštene, razumne in nediskriminatorne pogoje, da se zmanjšajo ovire za dostop in ustvari preglednost pogojev za ponovno uporabo. Države članice in ustrezne deležnike se spodbuja, naj opredelijo skupne poštene, razumne in nediskriminatorne pogoje , ki se uporabljajo za ponovno uporabo zadevnih vrst podatkov za izvajanje teh javnih nalog.

| (23) | Zasebni ponudniki storitev lahko podatke, ki jih zberejo organi za ceste in upravljavci cest, uporabljajo kot vhodne podatke za lastne storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času. Posebne pogoje takšne ponovne uporabe teh podatkov bi bilo treba prepustiti zadevnim stranem, in sicer brez poseganja v določbe Direktive (EU) 2019/1024 (12). Zasebni ponudniki storitev bi morali ponovno uporabiti nekatere vrste podatkov, ki jih zagotovijo organi za ceste in upravljavci cest, kot so načrti pretoka prometa, prometni predpisi in omejitve ter začasni ukrepi upravljanja prometa, da se udeležencem v prometu zagotovi dostopnost do ustreznih informacij prek storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času. |
| --- | --- |

(23)

Zasebni ponudniki storitev lahko podatke, ki jih zberejo organi za ceste in upravljavci cest, uporabljajo kot vhodne podatke za lastne storitve zagotavljanja prometnih informacij v realnem času. Posebne pogoje takšne ponovne uporabe teh podatkov bi bilo treba prepustiti zadevnim stranem, in sicer brez poseganja v določbe Direktive (EU) 2019/1024 (12). Zasebni ponudniki storitev bi morali ponovno uporabiti nekatere vrste podatkov, ki jih zagotovijo organi za ceste in upravljavci cest, kot so načrti pretoka prometa, prometni predpisi in omejitve ter začasni ukrepi upravljanja prometa, da se udeležencem v prometu zagotovi dostopnost do ustreznih informacij prek storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času.

| (24) | Da se zagotovi pravilno izvajanje teh specifikacij, bi morale države članice oceniti, kako organi za ceste, upravljavci cest, izdelovalci digitalnih zemljevidov, izvajalci cestninjenja, deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, in ponudniki storitev izpolnjujejo zahteve glede dostopnosti, izmenjave, ponovne uporabe in posodabljanja podatkov. V ta namen bi morali pristojni organi biti svobodni pri uporabi izjav o skladnosti, ki temeljijo na dokazilih in jih predložijo organi za ceste, upravljavci cest, izdelovalci digitalnih zemljevidov, izvajalci cestninjenja, deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, in ponudniki storitev. Države članice bi morale sodelovati pri uskladitvi pristopa k oceni skladnosti v tekočih in prihodnjih projektih usklajevanja, ki prispevajo k izvajanju specifikacij iz te uredbe. |
| --- | --- |

(24)

Da se zagotovi pravilno izvajanje teh specifikacij, bi morale države članice oceniti, kako organi za ceste, upravljavci cest, izdelovalci digitalnih zemljevidov, izvajalci cestninjenja, deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, in ponudniki storitev izpolnjujejo zahteve glede dostopnosti, izmenjave, ponovne uporabe in posodabljanja podatkov. V ta namen bi morali pristojni organi biti svobodni pri uporabi izjav o skladnosti, ki temeljijo na dokazilih in jih predložijo organi za ceste, upravljavci cest, izdelovalci digitalnih zemljevidov, izvajalci cestninjenja, deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, in ponudniki storitev. Države članice bi morale sodelovati pri uskladitvi pristopa k oceni skladnosti v tekočih in prihodnjih projektih usklajevanja, ki prispevajo k izvajanju specifikacij iz te uredbe.

| (25) | Te specifikacije ne omejujejo svobodnega izražanja radijskih postaj, kolikor jih ne zavezujejo k zavzetju stališč v zvezi z informacijami za razširjanje, in državam članicam puščajo dovolj prostora, da upoštevajo svojo nacionalno ustavno tradicijo glede svobodnega izražanja radijskih postaj. |
| --- | --- |

(25)

Te specifikacije ne omejujejo svobodnega izražanja radijskih postaj, kolikor jih ne zavezujejo k zavzetju stališč v zvezi z informacijami za razširjanje, in državam članicam puščajo dovolj prostora, da upoštevajo svojo nacionalno ustavno tradicijo glede svobodnega izražanja radijskih postaj.

| (26) | Ob upoštevanju obsega zahtevanih sprememb bi bilo treba Delegirano uredbo (EU) 2015/962 razveljaviti – |
| --- | --- |

(26)

Ob upoštevanju obsega zahtevanih sprememb bi bilo treba Delegirano uredbo (EU) 2015/962 razveljaviti –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Člen 1

Predmet urejanja in področje uporabe

1.   Ta uredba vzpostavlja specifikacije, potrebne za zagotovitev dostopnosti, izmenjave, ponovne uporabe in posodabljanja podatkov s strani imetnikov podatkov in uporabnikov podatkov za opravljanje storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU ter zagotovitev, da so te storitve točne in čezmejno na voljo končnim uporabnikom.

2.   Ta uredba se uporablja za celotno cestno omrežje, ki je javno dostopno za promet z motornimi vozili. Izjemoma se ne uporablja za zasebne ceste, razen če so del celovitega omrežja TEN-T ali so označene kot avtoceste ali glavne ceste.

3.   Ta uredba se uporablja v skladu s členom 5 Direktive 2010/40/EU.

Člen 2

Opredelitev pojmov

Za namene te uredbe se uporabljajo opredelitve pojmov iz člena 4 Direktive 2010/40/EU.

Uporabljajo se tudi naslednje opredelitve pojmov:

| (1) | „jedrno vseevropsko cestno omrežje“ pomeni cestno prometno infrastrukturo, ki je del jedrnega omrežja, kot je opredeljeno v Uredbi (EU) št. 1315/2013; |
| --- | --- |

(1)

„jedrno vseevropsko cestno omrežje“ pomeni cestno prometno infrastrukturo, ki je del jedrnega omrežja, kot je opredeljeno v Uredbi (EU) št. 1315/2013;

| (2) | „celovito vseevropsko cestno omrežje“ pomeni cestno prometno infrastrukturo, ki je del celovitega omrežja, kot je opredeljeno v Uredbi (EU) št. 1315/2013; |
| --- | --- |

(2)

„celovito vseevropsko cestno omrežje“ pomeni cestno prometno infrastrukturo, ki je del celovitega omrežja, kot je opredeljeno v Uredbi (EU) št. 1315/2013;

| (3) | „avtocesta“ pomeni cesto, ki jo kot takšno določi država članica, v kateri se nahaja; |
| --- | --- |

(3)

„avtocesta“ pomeni cesto, ki jo kot takšno določi država članica, v kateri se nahaja;

| (4) | „dostopnost podatkov“ pomeni možnost kadar koli zahtevati in pridobiti podatke v digitalni strojno berljivi obliki; |
| --- | --- |

(4)

„dostopnost podatkov“ pomeni možnost kadar koli zahtevati in pridobiti podatke v digitalni strojno berljivi obliki;

| (5) | „statični podatki“ pomeni podatke, ki se ne spreminjajo pogosto ali redno; |
| --- | --- |

(5)

„statični podatki“ pomeni podatke, ki se ne spreminjajo pogosto ali redno;

| (6) | „dinamični podatki“ pomeni podatke, ki se pogosto ali redno spreminjajo; |
| --- | --- |

(6)

„dinamični podatki“ pomeni podatke, ki se pogosto ali redno spreminjajo;

| (7) | „posodobitev podatkov“ pomeni vsako spremembo obstoječih podatkov, vključno z njihovim brisanjem ali vstavljanjem novih ali dodatnih elementov; |
| --- | --- |

(7)

„posodobitev podatkov“ pomeni vsako spremembo obstoječih podatkov, vključno z njihovim brisanjem ali vstavljanjem novih ali dodatnih elementov;

| (8) | „prometne informacije v realnem času“ pomeni informacije, pridobljene iz katerih koli podatkov o infrastrukturi, podatkov o predpisih in omejitvah, podatkov o stanju omrežja in podatkov o uporabi omrežja v realnem času ali njihove kombinacije; |
| --- | --- |

(8)

„prometne informacije v realnem času“ pomeni informacije, pridobljene iz katerih koli podatkov o infrastrukturi, podatkov o predpisih in omejitvah, podatkov o stanju omrežja in podatkov o uporabi omrežja v realnem času ali njihove kombinacije;

| (9) | „storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času“ pomeni storitev ITS, ki končnim uporabnikom takoj zagotavlja prometne informacije v realnem času; |
| --- | --- |

(9)

„storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času“ pomeni storitev ITS, ki končnim uporabnikom takoj zagotavlja prometne informacije v realnem času;

| (10) | „organ za ceste“ pomeni javni organ, odgovoren za načrtovanje, kontrolo ali upravljanje cest, ki spadajo pod njegovo ozemeljsko pristojnost; |
| --- | --- |

(10)

„organ za ceste“ pomeni javni organ, odgovoren za načrtovanje, kontrolo ali upravljanje cest, ki spadajo pod njegovo ozemeljsko pristojnost;

| (11) | „upravljavec cest“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki je odgovoren za vzdrževanje in upravljanje cest ter upravljanje prometnih tokov; |
| --- | --- |

(11)

„upravljavec cest“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki je odgovoren za vzdrževanje in upravljanje cest ter upravljanje prometnih tokov;

| (12) | „ponudnik storitev“ pomeni javnega ali zasebnega ponudnika storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, ki ni zgolj prenašalec podatkov uporabnikom podatkov; |
| --- | --- |

(12)

„ponudnik storitev“ pomeni javnega ali zasebnega ponudnika storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, ki ni zgolj prenašalec podatkov uporabnikom podatkov;

| (13) | „izvajalec cestninjenja“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki ima vlogo ponudnika storitve cestninjenja ali izvajalca cestninjenja, kot je opredeljen v Direktivi (EU) 2019/520 Evropskega parlamenta in Sveta (13); |
| --- | --- |

(13)

„izvajalec cestninjenja“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki ima vlogo ponudnika storitve cestninjenja ali izvajalca cestninjenja, kot je opredeljen v Direktivi (EU) 2019/520 Evropskega parlamenta in Sveta (13);

13

| (14) | „imetnik podatkov“ pomeni vsako pravno osebo, osebo, na katero se podatki nanašajo, ali zasebni ali javni subjekt, ki ima pravico odobriti dostop do vrst podatkov iz Priloge, ki so pod njegovim nadzorom, ali jih deliti v skladu z veljavno zakonodajo Unije ali nacionalno zakonodajo; |
| --- | --- |

(14)

„imetnik podatkov“ pomeni vsako pravno osebo, osebo, na katero se podatki nanašajo, ali zasebni ali javni subjekt, ki ima pravico odobriti dostop do vrst podatkov iz Priloge, ki so pod njegovim nadzorom, ali jih deliti v skladu z veljavno zakonodajo Unije ali nacionalno zakonodajo;

| (15) | „uporabnik podatkov“ pomeni organ za ceste, upravljavca ceste, izvajalca cestninjenja, ponudnika storitev in izdelovalca digitalnih zemljevidov ali kateri koli drug subjekt, ki uporablja podatke za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času ali, kadar to dovoljujejo pogoji, ki jih je določil imetnik podatkov, uporablja podatke za druge z mobilnostjo povezane namene; |
| --- | --- |

(15)

„uporabnik podatkov“ pomeni organ za ceste, upravljavca ceste, izvajalca cestninjenja, ponudnika storitev in izdelovalca digitalnih zemljevidov ali kateri koli drug subjekt, ki uporablja podatke za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času ali, kadar to dovoljujejo pogoji, ki jih je določil imetnik podatkov, uporablja podatke za druge z mobilnostjo povezane namene;

| (16) | „končni uporabnik“ pomeni udeleženca v prometu, fizično ali pravno osebo, ki ima dostop do storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času; |
| --- | --- |

(16)

„končni uporabnik“ pomeni udeleženca v prometu, fizično ali pravno osebo, ki ima dostop do storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času;

| (17) | „točka dostopa“ pomeni digitalni vmesnik, kjer so podatki iz Priloge, skupaj z ustreznimi metapodatki, dostopni uporabnikom podatkov za ponovno uporabo ali kjer so viri in metapodatki za te podatke dostopni uporabnikom podatkov za ponovno uporabo; |
| --- | --- |

(17)

„točka dostopa“ pomeni digitalni vmesnik, kjer so podatki iz Priloge, skupaj z ustreznimi metapodatki, dostopni uporabnikom podatkov za ponovno uporabo ali kjer so viri in metapodatki za te podatke dostopni uporabnikom podatkov za ponovno uporabo;

| (18) | „metapodatki“ pomeni strukturiran opis vsebine podatkov, ki olajša iskanje in uporabo teh podatkov; |
| --- | --- |

(18)

„metapodatki“ pomeni strukturiran opis vsebine podatkov, ki olajša iskanje in uporabo teh podatkov;

| (19) | „storitve iskanja“ pomeni storitve, ki omogočajo iskanje želenih podatkov z uporabo vsebin ustreznih metapodatkov in prikazom teh vsebin; |
| --- | --- |

(19)

„storitve iskanja“ pomeni storitve, ki omogočajo iskanje želenih podatkov z uporabo vsebin ustreznih metapodatkov in prikazom teh vsebin;

| (20) | „začasni ukrepi upravljanja prometa“ pomeni začasne ukrepe, namenjene reševanju določenih motenj v prometu in zasnovane za na primer kontrolo in vodenje prometnih tokov; |
| --- | --- |

(20)

„začasni ukrepi upravljanja prometa“ pomeni začasne ukrepe, namenjene reševanju določenih motenj v prometu in zasnovane za na primer kontrolo in vodenje prometnih tokov;

| (21) | „načrti pretoka prometa“ pomeni trajne ukrepe upravljanja prometa, ki jih upravljavci prometa zasnujejo za kontrolo in vodenje prometnih tokov kot odgovor na trajne ali ponavljajoče se motnje v prometu; |
| --- | --- |

(21)

„načrti pretoka prometa“ pomeni trajne ukrepe upravljanja prometa, ki jih upravljavci prometa zasnujejo za kontrolo in vodenje prometnih tokov kot odgovor na trajne ali ponavljajoče se motnje v prometu;

| (22) | „prometni znaki“ pomeni vsak prometni znak, signalizacijo, napravo, obvestilo ali označbo na cestah, ki opozarja na nevarnost, priporoča previdnost zaradi take nevarnosti, kaže na obstoj prometnega predpisa ali izvaja tak predpis, na podlagi Dunajske konvencije o prometnih znakih in prometni signalizaciji; |
| --- | --- |

(22)

„prometni znaki“ pomeni vsak prometni znak, signalizacijo, napravo, obvestilo ali označbo na cestah, ki opozarja na nevarnost, priporoča previdnost zaradi take nevarnosti, kaže na obstoj prometnega predpisa ali izvaja tak predpis, na podlagi Dunajske konvencije o prometnih znakih in prometni signalizaciji;

| (23) | „glavne ceste“ pomeni ceste zunaj mestnih območij, ki povezujejo večja mesta ali regije ali oboje in niso razvrščene kot del celovitega vseevropskega cestnega omrežja ali kot avtoceste; |
| --- | --- |

(23)

„glavne ceste“ pomeni ceste zunaj mestnih območij, ki povezujejo večja mesta ali regije ali oboje in niso razvrščene kot del celovitega vseevropskega cestnega omrežja ali kot avtoceste;

| (24) | „zasebne ceste“ pomeni ceste, ki niso v lasti javnega organa za ceste ali za promet, z izjemo cest, ki so v lasti javnega organa za ceste ali za promet, vendar so dodeljene zasebnemu subjektu v obliki koncesije za upravljanje; |
| --- | --- |

(24)

„zasebne ceste“ pomeni ceste, ki niso v lasti javnega organa za ceste ali za promet, z izjemo cest, ki so v lasti javnega organa za ceste ali za promet, vendar so dodeljene zasebnemu subjektu v obliki koncesije za upravljanje;

| (25) | „podatki o infrastrukturi“ pomeni podatke, ki opisujejo cestno omrežje ali objekte na cestnem omrežju ali vzdolž njega; |
| --- | --- |

(25)

„podatki o infrastrukturi“ pomeni podatke, ki opisujejo cestno omrežje ali objekte na cestnem omrežju ali vzdolž njega;

| (26) | „podatki o predpisih in omejitvah“ pomeni podatke, ki se nanašajo na prometni predpis ali omejitev, ki velja za vozila na cestnem omrežju; |
| --- | --- |

(26)

„podatki o predpisih in omejitvah“ pomeni podatke, ki se nanašajo na prometni predpis ali omejitev, ki velja za vozila na cestnem omrežju;

| (27) | „podatki o stanju omrežja“ pomeni podatke, ki opisujejo začasne razmere, ki bi lahko preprečile potovanje ali ga upočasnile, ali ki lahko končnega uporabnika obveščajo v nevarnih razmerah; |
| --- | --- |

(27)

„podatki o stanju omrežja“ pomeni podatke, ki opisujejo začasne razmere, ki bi lahko preprečile potovanje ali ga upočasnile, ali ki lahko končnega uporabnika obveščajo v nevarnih razmerah;

| (28) | „podatki o uporabi omrežja v realnem času“ pomeni podatke, ki opisujejo trenutno uporabo cestnega omrežja in možnosti uporabe na cestnem omrežju; |
| --- | --- |

(28)

„podatki o uporabi omrežja v realnem času“ pomeni podatke, ki opisujejo trenutno uporabo cestnega omrežja in možnosti uporabe na cestnem omrežju;

| (29) | „ključne vrste podatkov“ pomeni vrste podatkov, ki se štejejo za ključne za večjo zanesljivost storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času ter podpirajo varno in učinkovito potovanje od vrat do vrat in prihodnje storitve mobilnosti; |
| --- | --- |

(29)

„ključne vrste podatkov“ pomeni vrste podatkov, ki se štejejo za ključne za večjo zanesljivost storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času ter podpirajo varno in učinkovito potovanje od vrat do vrat in prihodnje storitve mobilnosti;

| (30) | „podatki, ki nastanejo v vozilu“ pomeni podatke, ki jih ustvarijo vozilo ali naprava, vgrajena v vozilo, ali osebne naprave, ki ponujajo aplikacije ITS med uporabo vozila; |
| --- | --- |

(30)

„podatki, ki nastanejo v vozilu“ pomeni podatke, ki jih ustvarijo vozilo ali naprava, vgrajena v vozilo, ali osebne naprave, ki ponujajo aplikacije ITS med uporabo vozila;

| (31) | „imetnik podatkov, ki nastanejo v vozilu“ pomeni vsak subjekt, ki zbira, združuje ali kako drugače obdeluje podatke, ki nastanejo v vozilu, da izpolni zahteve glede zasebnosti; |
| --- | --- |

(31)

„imetnik podatkov, ki nastanejo v vozilu“ pomeni vsak subjekt, ki zbira, združuje ali kako drugače obdeluje podatke, ki nastanejo v vozilu, da izpolni zahteve glede zasebnosti;

| (32) | „pošteni, razumni in nediskriminatorni pogoji“ pomeni licenčne pogoje, dogovorjene v dobri veri, ki omogočajo dostop do storitev ali podatkov v zameno za pošteno nadomestilo, in sicer pod enakimi ali podobnimi pogoji, kot veljajo za druge uporabnike. |
| --- | --- |

(32)

„pošteni, razumni in nediskriminatorni pogoji“ pomeni licenčne pogoje, dogovorjene v dobri veri, ki omogočajo dostop do storitev ali podatkov v zameno za pošteno nadomestilo, in sicer pod enakimi ali podobnimi pogoji, kot veljajo za druge uporabnike.

Člen 3

Nacionalne točke dostopa

1.   Vsaka država članica vzpostavi nacionalno točko dostopa. Nacionalna točka dostopa je za uporabnike podatkov enotna točka za dostop do podatkov iz Priloge, vključno s posodobitvami podatkov, ki jih zagotovijo imetniki podatkov iz členov 4 do 11 in ki se nanašajo na ozemlje določene države članice.

2.   Obstoječe nacionalne ali skupne točke dostopa, ki so bile vzpostavljene za skladnost s členom 3 Delegirane uredbe (EU) 2015/962 ali z zahtevami, ki izhajajo iz drugih delegiranih aktov, sprejetih na podlagi Direktive 2010/40/EU, se lahko uporabljajo kot nacionalne točke dostopa za namene te uredbe, če države članice to ocenijo kot ustrezno.

3.   Nacionalne točke dostopa uporabnikom podatkov zagotavljajo storitve iskanja, na primer storitve, ki omogočajo iskanje želenih podatkov z uporabo vsebin ustreznih metapodatkov in prikazom teh vsebin.

4.   Javni in zasebni imetniki podatkov zagotovijo metapodatke, da se uporabnikom podatkov omogočita iskanje in uporaba naborov podatkov prek nacionalnih točk dostopa.

5.   Dve ali več držav članic lahko vzpostavi skupno točko dostopa.

6.   Vsak subjekt, ki zagotavlja podatke prek nacionalne točke dostopa, lahko to stori prek posrednika v skladu z veljavnimi sporazumi, na primer prek podatkovne zbirke tretje osebe ali združevalnika. S tem prvotni imetnik podatkov ni oproščen odgovornosti za kakovost prvotnih podatkov, ki se zagotavljajo.

Člen 4

Dostopnost, izmenjava in ponovna uporaba podatkov o infrastrukturi

1.   Zaradi lažjega zagotavljanja združljivih, interoperabilnih in kontinuiranih storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času v Uniji organi za ceste, upravljavci cest, izvajalci cestninjenja in deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, podatke o infrastrukturi iz Priloge, ki jih zbirajo, zagotovijo v standardiziranem formatu, kot je podatkovna specifikacija INSPIRE o prometnih omrežjih, TN-ITS (CEN/TS 17268 in naknadno nadgrajene različice) ali DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 in naknadno nadgrajene različice). Vsaka posodobitev teh podatkov se izvede v skladu s členom 8.

Če je treba opredeliti dodatne ali alternativne standarde, se uporabljata naslednja pogoja:

| — | države članice sodelujejo pri opredelitvi teh dodatnih ali alternativnih standardov, |
| --- | --- |

—

države članice sodelujejo pri opredelitvi teh dodatnih ali alternativnih standardov,

| — | digitalne strojno berljive oblike so združljive z obstoječimi standardi iz prvega stavka tega odstavka. |
| --- | --- |

—

digitalne strojno berljive oblike so združljive z obstoječimi standardi iz prvega stavka tega odstavka.

2.   Podatki iz odstavka 1 in ustrezni metapodatki, vključno z informacijami o njihovi kakovosti, so vsem uporabnikom podatkov v Uniji dostopni za izmenjavo in ponovno uporabo:

| (a) | na nediskriminatorni osnovi; |
| --- | --- |

(a)

na nediskriminatorni osnovi;

| (b) | na podlagi minimalnih zahtev glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z ustreznimi deležniki; |
| --- | --- |

(b)

na podlagi minimalnih zahtev glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z ustreznimi deležniki;

| (c) | v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času; |
| --- | --- |

(c)

v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času;

| (d) | prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3. |
| --- | --- |

(d)

prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3.

3.   Uporabniki podatkov, ki uporabljajo podatke iz odstavka 1, in imetniki podatkov medsebojno sodelujejo, da zagotovijo, da je imetnik podatkov, od katerega podatki izvirajo, nemudoma obveščen o vseh netočnostih v zvezi s podatki.

Člen 5

Dostopnost, izmenjava in ponovna uporaba podatkov o predpisih in omejitvah

1.   Zaradi lažjega zagotavljanja združljivih, interoperabilnih in kontinuiranih storitev prometnih informacij v realnem času v Uniji organi za ceste, upravljavci cest in izvajalci cestninjenja podatke o predpisih in omejitvah iz Priloge, ki jih zbirajo, zagotovijo v formatu DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 in naknadno nadgrajene različice) ali TN-ITS (CEN/TS 17268 in naknadno nadgrajene različice). Vsaka posodobitev teh podatkov se izvede v skladu s členom 9.

Če je treba opredeliti dodatne ali alternativne standarde, se uporabljata naslednja pogoja:

| — | države članice sodelujejo pri opredelitvi teh dodatnih ali alternativnih standardov, |
| --- | --- |

—

države članice sodelujejo pri opredelitvi teh dodatnih ali alternativnih standardov,

| — | digitalne strojno berljive oblike so združljive z obstoječimi standardi iz prvega stavka tega odstavka. |
| --- | --- |

—

digitalne strojno berljive oblike so združljive z obstoječimi standardi iz prvega stavka tega odstavka.

2.   Podatki iz odstavka 1 in ustrezni metapodatki, vključno z informacijami o njihovi kakovosti, so vsem uporabnikom podatkov v Uniji dostopni za izmenjavo in ponovno uporabo:

| (a) | na nediskriminatorni osnovi; |
| --- | --- |

(a)

na nediskriminatorni osnovi;

| (b) | na podlagi minimalnih zahtev glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z ustreznimi deležniki; |
| --- | --- |

(b)

na podlagi minimalnih zahtev glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z ustreznimi deležniki;

| (c) | v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času; |
| --- | --- |

(c)

v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času;

| (d) | prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3. |
| --- | --- |

(d)

prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3.

3.   Uporabniki podatkov, ki uporabljajo podatke iz odstavka 1, in imetniki podatkov sodelujejo, da zagotovijo, da je imetnik podatkov, od katerega podatki izvirajo, nemudoma obveščen o vseh netočnostih v zvezi s podatki.

4.   Ponudniki storitev obdelujejo in v ustrezne storitve, ki jih zagotavljajo, brez dodatnih stroškov za končnega uporabnika vključijo podatke o načrtih pretoka prometa ter prometnih predpisih in omejitvah, ki jih pripravijo pristojni organi in so dostopni prek nacionalne ali skupne točke dostopa v digitalni strojno berljivi obliki.

Člen 6

Dostopnost, izmenjava in ponovna uporaba podatkov o stanju omrežja

1.   Zaradi lažjega zagotavljanja združljivih, interoperabilnih in kontinuiranih storitev prometnih informacij v realnem času v Uniji organi za ceste, upravljavci cest, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, in ponudniki storitev podatke o stanju omrežja iz Priloge, ki jih zbirajo, zagotovijo v formatu DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 in naknadno nadgrajene različice). Vsaka posodobitev teh podatkov se izvede v skladu s členom 10.

Če je treba opredeliti dodatne ali alternativne standarde, se uporabljata naslednja pogoja:

| — | države članice sodelujejo pri opredelitvi teh dodatnih ali alternativnih standardov, |
| --- | --- |

—

države članice sodelujejo pri opredelitvi teh dodatnih ali alternativnih standardov,

| — | digitalne strojno berljive oblike so združljive z obstoječimi standardi iz prvega stavka tega odstavka. |
| --- | --- |

—

digitalne strojno berljive oblike so združljive z obstoječimi standardi iz prvega stavka tega odstavka.

2.   Podatki iz odstavka 1 in ustrezni metapodatki, vključno z informacijami o njihovi kakovosti, so vsem uporabnikom podatkov v Uniji dostopni za izmenjavo in ponovno uporabo:

| (a) | na nediskriminatorni osnovi, kadar jih zagotavljajo organi za ceste in upravljavci cest; |
| --- | --- |

(a)

na nediskriminatorni osnovi, kadar jih zagotavljajo organi za ceste in upravljavci cest;

| (b) | na podlagi minimalnih zahtev glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z ustreznimi deležniki; |
| --- | --- |

(b)

na podlagi minimalnih zahtev glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z ustreznimi deležniki;

| (c) | v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času; |
| --- | --- |

(c)

v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času;

| (d) | prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3; |
| --- | --- |

(d)

prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3;

| (e) | brez obveznosti za imetnike podatkov, ki nastanejo v vozilu, in zasebne ponudnike storitev, da zasebnim uporabnikom podatkov odobrijo dostop do svojih podatkov ali jih delijo z njimi. Za izmenjavo in ponovno uporabo njihovih podatkov lahko veljajo pogoji, ki jih določi zasebni imetnik podatkov. |
| --- | --- |

(e)

brez obveznosti za imetnike podatkov, ki nastanejo v vozilu, in zasebne ponudnike storitev, da zasebnim uporabnikom podatkov odobrijo dostop do svojih podatkov ali jih delijo z njimi. Za izmenjavo in ponovno uporabo njihovih podatkov lahko veljajo pogoji, ki jih določi zasebni imetnik podatkov.

3.   Uporabniki podatkov, ki uporabljajo podatke iz odstavka 1, in imetniki podatkov sodelujejo, da zagotovijo, da je imetnik podatkov, od katerega podatki izvirajo, nemudoma obveščen o vseh netočnostih v zvezi s podatki.

4.   Ponudniki storitev obdelujejo in v ustrezne storitve, ki jih zagotavljajo, brez dodatnih stroškov za končnega uporabnika vključijo vse začasne ukrepe upravljanja prometa, ki jih pripravijo pristojni organi in so dostopni prek nacionalne ali skupne točke dostopa v digitalni strojno berljivi obliki.

5.   Zaradi zagotavljanja ustreznih informacij neposredno končnim uporabnikom ter optimizacije vzdrževanja cest in varnosti v cestnem prometu lahko organi za ceste in upravljavci cest od imetnikov podatkov, ki nastanejo v vozilu, in ponudnikov storitev zahtevajo zagotavljanje vrst podatkov o stanju omrežja, ki jih zbirajo in posodabljajo v skladu s členom 10. Kadar imetnik podatkov na zahtevo organa za ceste ali upravljavca cest omogoči dostop do podatkov, se uporabljajo pošteni, razumni in nediskriminatorni pogoji. Podatki se zagotovijo v formatu DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 in naknadno nadgrajene različice) ali v kateri koli digitalni strojno berljivi obliki, o kateri se dogovorijo države članice, skupaj z ustreznimi metapodatki, vključno z informacijami o njihovi kakovosti.

6.   Podatki o stanju omrežja, ki so jih organi za ceste ali upravljavci cest arhivirali, se lahko uporabijo za namene upravljanja varnosti cestne infrastrukture in ocene varnosti v cestnem prometu po vsem omrežju. Dostop do podatkov se, če tega ne onemogočajo licenčne pogodbe, omogoči za izmenjavo in ponovno uporabo na nediskriminatorni osnovi prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3.

7.   V okviru omejitev veljavnih licenčnih pogodb se omogoči dostop do napovednih podatkov o stanju omrežja, ki so jih izračunali organi za ceste ali upravljavci cest, za izmenjavo in ponovno uporabo na nediskriminatorni osnovi prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3.

8.   Države članice sodelujejo pri opredelitvi skupnih standardov za izmenjavo in ponovno uporabo podatkov iz odstavkov 6 in 7.

Člen 7

Dostopnost, izmenjava in ponovna uporaba podatkov o uporabi omrežja v realnem času

1.   Zaradi lažjega zagotavljanja združljivih, interoperabilnih in kontinuiranih storitev prometnih informacij v realnem času v Uniji organi za ceste, upravljavci cest, ponudniki storitev, imetniki podatkov, ki nastanejo v vozilu, in deležniki, povezani s polnjenjem in oskrbovanjem, podatke o uporabi omrežja v realnem času iz Priloge, ki jih zbirajo, zagotovijo v formatu DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 in naknadno nadgrajene različice). Vsaka posodobitev teh podatkov se izvede v skladu s členom 11.

Če je treba opredeliti dodatne ali alternativne standarde, se uporabljata naslednja pogoja:

| — | države članice sodelujejo pri opredelitvi teh dodatnih ali alternativnih standardov, |
| --- | --- |

—

države članice sodelujejo pri opredelitvi teh dodatnih ali alternativnih standardov,

| — | digitalne strojno berljive oblike so združljive z obstoječimi standardi iz prvega stavka tega odstavka. |
| --- | --- |

—

digitalne strojno berljive oblike so združljive z obstoječimi standardi iz prvega stavka tega odstavka.

2.   Podatki iz odstavka 1 in ustrezni metapodatki, vključno z informacijami o njihovi kakovosti, so vsem uporabnikom podatkov v Uniji dostopni za izmenjavo in ponovno uporabo:

| (a) | na nediskriminatorni osnovi, kadar jih zagotavljajo organi za ceste in upravljavci cest; |
| --- | --- |

(a)

na nediskriminatorni osnovi, kadar jih zagotavljajo organi za ceste in upravljavci cest;

| (b) | na podlagi minimalnih zahtev glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z ustreznimi deležniki; |
| --- | --- |

(b)

na podlagi minimalnih zahtev glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z ustreznimi deležniki;

| (c) | v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času; |
| --- | --- |

(c)

v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov za ustvarjanje prometnih informacij v realnem času;

| (d) | prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3; |
| --- | --- |

(d)

prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3;

| (e) | brez obveznosti za imetnike podatkov, ki nastanejo v vozilu, in zasebne ponudnike storitev, da zasebnim uporabnikom podatkov odobrijo dostop do svojih podatkov ali jih delijo z njimi. Za izmenjavo in ponovno uporabo njihovih podatkov lahko veljajo pogoji, ki jih določi zasebni imetnik podatkov. |
| --- | --- |

(e)

brez obveznosti za imetnike podatkov, ki nastanejo v vozilu, in zasebne ponudnike storitev, da zasebnim uporabnikom podatkov odobrijo dostop do svojih podatkov ali jih delijo z njimi. Za izmenjavo in ponovno uporabo njihovih podatkov lahko veljajo pogoji, ki jih določi zasebni imetnik podatkov.

3.   Zaradi zagotavljanja ustreznih informacij neposredno končnim uporabnikom ter optimizacije upravljanja prometa in varnosti v cestnem prometu lahko organi za ceste in upravljavci cest od imetnikov podatkov, ki nastanejo v vozilu, in ponudnikov storitev zahtevajo zagotavljanje vrst podatkov o uporabi omrežja v realnem času, ki jih zbirajo in posodabljajo v skladu s členom 11. Kadar imetnik podatkov na zahtevo organa za ceste ali upravljavca cest omogoči dostop do podatkov, se uporabljajo pošteni, razumni in nediskriminatorni pogoji. Podatki se zagotovijo v formatu DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 in naknadno nadgrajene različice) ali v kateri koli digitalni strojno berljivi obliki, o kateri se dogovorijo države članice, skupaj z ustreznimi metapodatki, vključno z informacijami o njihovi kakovosti.

4.   Podatki o uporabi omrežja v realnem času, ki so jih organi za ceste ali upravljavci cest arhivirali, se lahko uporabijo za namene upravljanja varnosti cestne infrastrukture in ocene varnosti v cestnem prometu po vsem omrežju. Dostop do podatkov se, če tega ne onemogočajo licenčne pogodbe, omogoči za izmenjavo in ponovno uporabo na nediskriminatorni osnovi prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3.

5.   V okviru omejitev veljavnih licenčnih pogodb se omogoči dostop do napovednih podatkov o uporabi omrežja v realnem času, ki so jih izračunali organi za ceste ali upravljavci cest, za izmenjavo in ponovno uporabo na nediskriminatorni osnovi prek nacionalne ali skupne točke dostopa iz člena 3.

6.   Države članice sodelujejo pri opredelitvi skupnih standardov za izmenjavo in ponovno uporabo podatkov iz odstavkov 4 in 5.

Člen 8

Posodabljanje podatkov o infrastrukturi

1.   Posodobitve podatkov o infrastrukturi se nanašajo vsaj na naslednje parametre:

| (a) | vrsto podatkov iz točke 1 Priloge, na katero se posodobitev nanaša; |
| --- | --- |

(a)

vrsto podatkov iz točke 1 Priloge, na katero se posodobitev nanaša;

| (b) | lokacijo stanja, na katerega se posodobitev nanaša; |
| --- | --- |

(b)

lokacijo stanja, na katerega se posodobitev nanaša;

| (c) | vrsto posodobitve (sprememba, vstavljanje, brisanje); |
| --- | --- |

(c)

vrsto posodobitve (sprememba, vstavljanje, brisanje);

| (d) | opis posodobitve, ki vsebuje posodobljene vrednosti in področja, posodobljene informacije in, kjer je ustrezno, razloge za nadomestitev zastarelih vrednosti in področij; |
| --- | --- |

(d)

opis posodobitve, ki vsebuje posodobljene vrednosti in področja, posodobljene informacije in, kjer je ustrezno, razloge za nadomestitev zastarelih vrednosti in področij;

| (e) | datum posodobitve podatkov; |
| --- | --- |

(e)

datum posodobitve podatkov;

| (f) | datum in čas, ko se je zgodila ali je načrtovana sprememba določenega stanja; |
| --- | --- |

(f)

datum in čas, ko se je zgodila ali je načrtovana sprememba določenega stanja;

| (g) | kakovost posodobitve podatkov, kot je opredeljena v zahtevah glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z zadevnimi deležniki. |
| --- | --- |

(g)

kakovost posodobitve podatkov, kot je opredeljena v zahtevah glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z zadevnimi deležniki.

Lokacija stanja, na katerega se posodobitev nanaša, se določi z uporabo standardizirane ali druge obširno uporabljane in splošno uveljavljene dinamične metode določanja položaja, ki omogoča nedvoumno dekodiranje in interpretacijo te lokacije.

2.   Zadevni imetniki podatkov zagotovijo posodobitev podatkov o infrastrukturi v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov v storitvah zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, ter te posodobitve, kadar so znane in je to mogoče, vnaprej zagotovijo uporabnikom podatkov.

3.   Zadevni imetniki podatkov pravočasno odpravijo vse netočnosti, ki jih odkrijejo v svojih podatkih ali jih o njih obvestijo uporabniki podatkov in končni uporabniki.

4.   Kadar izdelovalci digitalnih zemljevidov in ponudniki storitev informacije predstavljajo končnim uporabnikom, zagotovijo, da se ustrezne posodobitve podatkov o infrastrukturi obdelajo v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov v storitvah zagotavljanja prometnih informacij v realnem času.

Člen 9

Posodabljanje podatkov o predpisih in omejitvah

1.   Posodobitve podatkov o predpisih in omejitvah se nanašajo vsaj na naslednje parametre:

| (a) | vrsto podatkov iz točk 2 in 3 Priloge, na katero se posodobitev nanaša; |
| --- | --- |

(a)

vrsto podatkov iz točk 2 in 3 Priloge, na katero se posodobitev nanaša;

| (b) | lokacijo stanja, na katerega se posodobitev nanaša; |
| --- | --- |

(b)

lokacijo stanja, na katerega se posodobitev nanaša;

| (c) | vrsto posodobitve (sprememba, vstavljanje, brisanje); |
| --- | --- |

(c)

vrsto posodobitve (sprememba, vstavljanje, brisanje);

| (d) | opis posodobitve, vključno z obdobjem, ko se je dogodek zgodil, in stanjem, ki je nastalo, na primer v zvezi z določenimi vrstami vozil, na katera se posodobitev nanaša; |
| --- | --- |

(d)

opis posodobitve, vključno z obdobjem, ko se je dogodek zgodil, in stanjem, ki je nastalo, na primer v zvezi z določenimi vrstami vozil, na katera se posodobitev nanaša;

| (e) | datum posodobitve podatkov; |
| --- | --- |

(e)

datum posodobitve podatkov;

| (f) | datum in čas, ko se je zgodila ali je načrtovana sprememba določenega stanja; |
| --- | --- |

(f)

datum in čas, ko se je zgodila ali je načrtovana sprememba določenega stanja;

| (g) | kakovost posodobitve podatkov, kot je opredeljena v zahtevah glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z zadevnimi deležniki. |
| --- | --- |

(g)

kakovost posodobitve podatkov, kot je opredeljena v zahtevah glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z zadevnimi deležniki.

Lokacija stanja, na katerega se posodobitev nanaša, se določi z uporabo standardizirane ali druge obširno uporabljane in splošno uveljavljene dinamične metode določanja položaja, ki omogoča nedvoumno dekodiranje in interpretacijo te lokacije.

2.   Zadevni imetniki podatkov zagotovijo posodobitev podatkov o predpisih in omejitvah v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov v storitvah zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, ter te posodobitve, kadar so znane in je to mogoče, vnaprej zagotovijo uporabnikom podatkov.

3.   Zadevni imetniki podatkov pravočasno odpravijo vse netočnosti, ki jih odkrijejo v svojih podatkih ali jih o njih obvestijo uporabniki podatkov in končni uporabniki.

4.   Kadar izdelovalci digitalnih zemljevidov in ponudniki storitev informacije predstavljajo končnim uporabnikom, zagotovijo, da se ustrezne posodobitve podatkov o predpisih in omejitvah obdelajo v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov v storitvah zagotavljanja prometnih informacij v realnem času.

5.   Prometne informacije v realnem času se ustrezno spremenijo ali umaknejo, takoj ko je možno po spremembi statusa zadevnih podatkov.

Člen 10

Posodabljanje podatkov o stanju omrežja

1.   Posodobitve podatkov o stanju omrežja se nanašajo vsaj na naslednje parametre:

| (a) | vrsto podatkov iz točk 4 in 5 Priloge, na katero se posodobitev nanaša, in, kjer je ustrezno, njen kratek opis; |
| --- | --- |

(a)

vrsto podatkov iz točk 4 in 5 Priloge, na katero se posodobitev nanaša, in, kjer je ustrezno, njen kratek opis;

| (b) | lokacijo dogodka ali stanja, na katerega se posodobitev nanaša; |
| --- | --- |

(b)

lokacijo dogodka ali stanja, na katerega se posodobitev nanaša;

| (c) | obdobje, ko se je zgodil dogodek ali pojavilo stanje, na katero se posodobitev nanaša; |
| --- | --- |

(c)

obdobje, ko se je zgodil dogodek ali pojavilo stanje, na katero se posodobitev nanaša;

| (d) | kakovost posodobitve podatkov, kot je opredeljena v zahtevah glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z zadevnimi deležniki. |
| --- | --- |

(d)

kakovost posodobitve podatkov, kot je opredeljena v zahtevah glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z zadevnimi deležniki.

Lokacija dogodka ali stanja, na katerega se posodobitev nanaša, se določi z uporabo standardizirane ali druge obširno uporabljane in splošno uveljavljene dinamične metode določanja položaja, ki omogoča nedvoumno dekodiranje in interpretacijo te lokacije.

2.   Zadevni imetniki podatkov zagotovijo posodobitev podatkov o stanju omrežja v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov v storitvah zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, ter te posodobitve zagotovijo vnaprej, kadar so te znane in je to mogoče.

3.   Zadevni imetniki podatkov pravočasno odpravijo vse netočnosti, ki jih odkrijejo v svojih podatkih ali jih o njih obvestijo uporabniki podatkov in končni uporabniki.

4.   Prometne informacije v realnem času se ustrezno spremenijo ali umaknejo, takoj ko je možno po spremembi statusa zadevnih podatkov.

5.   Kadar ponudniki storitev informacije predstavljajo končnim uporabnikom, zagotovijo, da se ustrezne posodobitve podatkov o stanju omrežja obdelajo v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov v storitvah zagotavljanja prometnih informacij v realnem času.

Člen 11

Posodabljanje podatkov o uporabi omrežja v realnem času

1.   Posodobitve podatkov o uporabi omrežja v realnem času se nanašajo vsaj na naslednje parametre:

| (a) | vrsto podatkov iz točke 6 Priloge, na katero se posodobitev nanaša, in, kjer je ustrezno, njen kratek opis; |
| --- | --- |

(a)

vrsto podatkov iz točke 6 Priloge, na katero se posodobitev nanaša, in, kjer je ustrezno, njen kratek opis;

| (b) | lokacijo dogodka ali stanja, na katerega se posodobitev nanaša; |
| --- | --- |

(b)

lokacijo dogodka ali stanja, na katerega se posodobitev nanaša;

| (c) | kakovost posodobitve podatkov, kot je opredeljena v zahtevah glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z zadevnimi deležniki. |
| --- | --- |

(c)

kakovost posodobitve podatkov, kot je opredeljena v zahtevah glede kakovosti, o katerih se države članice dogovorijo v sodelovanju z zadevnimi deležniki.

Lokacija dogodka ali stanja, na katerega se posodobitev nanaša, se določi z uporabo standardizirane ali druge obširno uporabljane in splošno uveljavljene dinamične metode določanja položaja, ki omogoča nedvoumno dekodiranje in interpretacijo te lokacije.

2.   Prometne informacije v realnem času ali povezani podatki se ustrezno spremenijo ali umaknejo, takoj ko je možno po spremembi statusa zadevnih podatkov.

3.   Kadar ponudniki storitev informacije predstavljajo končnim uporabnikom, zagotovijo, da se posodobitve podatkov o uporabi omrežja v realnem času obdelajo v časovnem okviru, ki je primeren za zanesljivo in učinkovito uporabo podatkov v storitvah zagotavljanja prometnih informacij v realnem času.

Člen 12

Ocena skladnosti

1.   Države članice ocenijo, ali imetniki podatkov in uporabniki podatkov, za katere se uporabljajo členi 3 do 11, izpolnjujejo zahteve iz navedenih členov, v skladu z odstavkoma 2 in 3.

2.   Za izvedbo ocene lahko pristojni organi držav članic od imetnikov podatkov in uporabnikov podatkov zahtevajo naslednje dokumente:

| (a) | opis podatkov, digitalnega zemljevida ali storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, ki jih zagotavljajo, ter informacij o njihovi kakovosti in pogojev za ponovno uporabo teh podatkov; |
| --- | --- |

(a)

opis podatkov, digitalnega zemljevida ali storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času, ki jih zagotavljajo, ter informacij o njihovi kakovosti in pogojev za ponovno uporabo teh podatkov;

| (b) | izjavo o skladnosti z zahtevami iz členov 3 do 11, ki temelji na dokazilih. |
| --- | --- |

(b)

izjavo o skladnosti z zahtevami iz členov 3 do 11, ki temelji na dokazilih.

3.   Države članice naključno preverjajo pravilnost izjav iz točke (b) odstavka 2.

Člen 13

Poročanje

1.   Države članice Komisiji najpozneje do 1. januarja 2023 zagotovijo seznam in zemljevid s prikazom cest, ki so vključene v primarno cestno omrežje.

2.   Države članice Komisiji v okviru poročil o napredku, določenih v členu 17(3) Direktive 2010/40/EU, zagotovijo naslednje informacije:

| (a) | doseženi napredek pri dostopnosti, izmenjavi in ponovni uporabi vrst podatkov iz Priloge; |
| --- | --- |

(a)

doseženi napredek pri dostopnosti, izmenjavi in ponovni uporabi vrst podatkov iz Priloge;

| (b) | geografsko področje uporabe podatkov, ki so dostopni prek nacionalnih točk dostopa, spremembe primarnega cestnega omrežja in vsebine podatkov storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času in njihove kakovosti, vključno z merili, uporabljenimi za opredelitev te kakovosti, in načini za njeno spremljanje; |
| --- | --- |

(b)

geografsko področje uporabe podatkov, ki so dostopni prek nacionalnih točk dostopa, spremembe primarnega cestnega omrežja in vsebine podatkov storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času in njihove kakovosti, vključno z merili, uporabljenimi za opredelitev te kakovosti, in načini za njeno spremljanje;

| (c) | rezultati ocene skladnosti iz člena 12 z zahtevami iz členov 3 do 11; |
| --- | --- |

(c)

rezultati ocene skladnosti iz člena 12 z zahtevami iz členov 3 do 11;

| (d) | po potrebi opis sprememb nacionalne ali skupne točke dostopa. |
| --- | --- |

(d)

po potrebi opis sprememb nacionalne ali skupne točke dostopa.

Člen 14

Prehodne določbe

V prehodnem obdobju, ki se konča 31. decembra 2027, se obveznosti v zvezi z vrstami podatkov iz točk 1, 3, 5 in 6 Priloge uporabljajo le za naslednje ceste:

| (a) | celovito vseevropsko cestno omrežje; |
| --- | --- |

(a)

celovito vseevropsko cestno omrežje;

| (b) | druge avtoceste, ki niso vključene v celovito vseevropsko cestno omrežje; |
| --- | --- |

(b)

druge avtoceste, ki niso vključene v celovito vseevropsko cestno omrežje;

| (c) | glavne ceste. |
| --- | --- |

(c)

glavne ceste.

Člen 15

Razveljavitev

Delegirana uredba (EU) 2015/962 se razveljavi s 1. januarjem 2025.

Člen 16

Začetek veljavnosti in uporaba

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Uradnem listu Evropske unije

Uporablja se od 1. januarja 2025.

Člen 13 se kljub temu uporablja od 1. januarja 2023.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 2. februarja 2022

Za Komisijo

predsednica

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  UL L 207, 6.8.2010, str. 1.

1

(2)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2015/962 z dne 18. decembra 2014 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU (UL L 157, 23.6.2015, str. 21).

2

(3)  Delegirana uredba Komisije (EU) št. 885/2013 z dne 15. maja 2013 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z zahtevami za zagotavljanje storitev obveščanja glede varnih in varovanih parkirišč za tovornjake in komercialna vozila (UL L 247, 18.9.2013, str. 1).

3

(4)  Delegirana uredba Komisije (EU) št. 886/2013 z dne 15. maja 2013 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi s podatki in postopki za, po možnosti, brezplačno zagotavljanje osnovnih splošnih informacij uporabnikom v zvezi z varnostjo v cestnem prometu (UL L 247, 18.9.2013, str. 6).

4

(5)  Direktiva (EU) 2019/1024 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. junija 2019 o odprtih podatkih in ponovni uporabi informacij javnega sektorja (UL L 172, 26.6.2019, str. 56).

5

(6)  Direktiva 2007/2/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 14. marca 2007 o vzpostavitvi infrastrukture za prostorske informacije v Evropski skupnosti (INSPIRE) (UL L 108, 25.4.2007, str. 1).

6

(7)  Uredba Komisije (EU) št. 1089/2010 z dne 23. novembra 2010 o izvajanju Direktive 2007/2/ES Evropskega parlamenta in Sveta glede medopravilnosti zbirk prostorskih podatkov in storitev v zvezi s prostorskimi podatki (UL L 323, 8.12.2010, str. 11).

7

(8)  Uredba (EU) št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. decembra 2013 o smernicah Unije za razvoj vseevropskega prometnega omrežja in razveljavitvi Sklepa št. 661/2010/EU (UL L 348, 20.12.2013, str. 1).

8

(9)  Direktiva 2008/96/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 19. novembra 2008 o izboljšanju varnosti cestne infrastrukture (UL L 319, 29.11.2008, str. 59).

9

(10)  Uredba (EU) 2016/679 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27. aprila 2016 o varstvu posameznikov pri obdelavi osebnih podatkov in o prostem pretoku takih podatkov ter o razveljavitvi Direktive 95/46/ES (Splošna uredba o varstvu podatkov) (UL L 119, 4.5.2016, str. 1).

10

(11)  Direktiva 2002/58/ES evropskega parlamenta in Sveta z dne 12. julija 2002 o obdelavi osebnih podatkov in varstvu zasebnosti na področju elektronskih komunikacij (Direktiva o zasebnosti in elektronskih komunikacijah) (UL L 201, 31.7.2002, str. 37).

11

(12)  Direktiva (EU) 2019/1024 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. junija 2019 o odprtih podatkih in ponovni uporabi informacij javnega sektorja (UL L 172, 26.6.2019, str. 56).

12

(13)  Direktiva (EU) 2019/520 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 19. marca 2019 o interoperabilnosti elektronskih cestninskih sistemov ter lažji čezmejni izmenjavi informacij o neplačilih cestnine v Uniji (UL L 91, 29.3.2019, str. 45).

13

---

PRILOGA

(kot je navedena v členih 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13 in 14)

(1)

| (a) | povezave cestnega omrežja in njihove fizične lastnosti:






  (i) | geometrija; |
| --- | --- | --- |

(a)

povezave cestnega omrežja in njihove fizične lastnosti:

(i)

geometrija;

| (ii) | širina cest; |
| --- | --- |

(ii)

širina cest;

| (iii) | število voznih pasov; |
| --- | --- |

(iii)

število voznih pasov;

| (iv) | nakloni; |
| --- | --- |

(iv)

nakloni;

| (v) | križišča; |
| --- | --- |

(v)

križišča;

| (b) | klasifikacija cest, |
| --- | --- |

(b)

klasifikacija cest,

| (c) | lokacije cestninskih postaj, |
| --- | --- |

(c)

lokacije cestninskih postaj,

| (d) | lokacija bencinskih črpalk in počivališč, |
| --- | --- |

(d)

lokacija bencinskih črpalk in počivališč,

| (e) | lokacija polnilnih postaj za električna vozila in pogoji za njihovo uporabo, |
| --- | --- |

(e)

lokacija polnilnih postaj za električna vozila in pogoji za njihovo uporabo,

| (f) | lokacija polnilnih postaj za stisnjeni zemeljski plin, utekočinjeni zemeljski plin in utekočinjeni naftni plin, |
| --- | --- |

(f)

lokacija polnilnih postaj za stisnjeni zemeljski plin, utekočinjeni zemeljski plin in utekočinjeni naftni plin,

| (g) | lokacija oskrbovalnih mest in postaj za vse druge vrste goriva, |
| --- | --- |

(g)

lokacija oskrbovalnih mest in postaj za vse druge vrste goriva,

| (h) | lokacija dostavnih območij. |
| --- | --- |

(h)

lokacija dostavnih območij.

(2)

| (a) | statični in dinamični prometni predpisi, kjer je to primerno:






  (i) | pogoji za vožnjo v predorih; |
| --- | --- | --- |

(a)

statični in dinamični prometni predpisi, kjer je to primerno:

(i)

pogoji za vožnjo v predorih;

| (ii) | pogoji za vožnjo čez mostove; |
| --- | --- |

(ii)

pogoji za vožnjo čez mostove;

| (iii) | trajne prepovedi za vožnjo; |
| --- | --- |

(iii)

trajne prepovedi za vožnjo;

| (iv) | omejitve hitrosti; |
| --- | --- |

(iv)

omejitve hitrosti;

| (v) | predpisi za dostavo blaga; |
| --- | --- |

(v)

predpisi za dostavo blaga;

| (vi) | prepoved prehitevanja za težka tovorna vozila; |
| --- | --- |

(vi)

prepoved prehitevanja za težka tovorna vozila;

| (vii) | omejitve glede teže/dolžine/širine/višine; |
| --- | --- |

(vii)

omejitve glede teže/dolžine/širine/višine;

| (viii) | enosmerne ceste; |
| --- | --- |

(viii)

enosmerne ceste;

| (ix) | meje omejitev, prepovedi ali obveznosti z območno veljavnostjo, trenutno stanje dostopa in pogoji za promet na urejenih prometnih območjih; |
| --- | --- |

(ix)

meje omejitev, prepovedi ali obveznosti z območno veljavnostjo, trenutno stanje dostopa in pogoji za promet na urejenih prometnih območjih;

| (x) | smer vožnje na voznih pasovih s spremenljivo smerjo vožnje; |
| --- | --- |

(x)

smer vožnje na voznih pasovih s spremenljivo smerjo vožnje;

| (b) | načrti pretoka prometa. |
| --- | --- |

(b)

načrti pretoka prometa.

(3)

| (a) | lokacija in opredelitev prometnih znakov, ki odražajo prometne predpise in opozarjajo na nevarnosti:






  (i) | pogoji za vožnjo v predorih; |
| --- | --- | --- |

(a)

lokacija in opredelitev prometnih znakov, ki odražajo prometne predpise in opozarjajo na nevarnosti:

(i)

pogoji za vožnjo v predorih;

| (ii) | pogoji za vožnjo čez mostove; |
| --- | --- |

(ii)

pogoji za vožnjo čez mostove;

| (iii) | trajne prepovedi za vožnjo; |
| --- | --- |

(iii)

trajne prepovedi za vožnjo;

| (iv) | drugi prometni znaki, ki odražajo prometne predpise; |
| --- | --- |

(iv)

drugi prometni znaki, ki odražajo prometne predpise;

| (b) | statični in dinamični prometni predpisi, kjer je primerno, ki niso prometni predpisi iz točke 2; |
| --- | --- |

(b)

statični in dinamični prometni predpisi, kjer je primerno, ki niso prometni predpisi iz točke 2;

| (c) | oznaka cest, kjer se plača cestnina, veljavne stalne pristojbine za uporabo cest in možni načini plačila (vključno z maloprodajnimi kanali in metodami izpolnjevanja); |
| --- | --- |

(c)

oznaka cest, kjer se plača cestnina, veljavne stalne pristojbine za uporabo cest in možni načini plačila (vključno z maloprodajnimi kanali in metodami izpolnjevanja);

| (d) | spremenljive pristojbine za uporabo cest in možni načini plačila, vključno z maloprodajnimi kanali in metodami izpolnjevanja. |
| --- | --- |

(d)

spremenljive pristojbine za uporabo cest in možni načini plačila, vključno z maloprodajnimi kanali in metodami izpolnjevanja.

(4)

| (a) | cestne zapore; |
| --- | --- |

(a)

cestne zapore;

| (b) | zapore voznih pasov; |
| --- | --- |

(b)

zapore voznih pasov;

| (c) | dela na cesti; |
| --- | --- |

(c)

dela na cesti;

| (d) | začasni ukrepi upravljanja prometa. |
| --- | --- |

(d)

začasni ukrepi upravljanja prometa.

(5)

| (a) | zapore mostov; |
| --- | --- |

(a)

zapore mostov;

| (b) | nesreče in motnje; |
| --- | --- |

(b)

nesreče in motnje;

| (c) | slabe vozne razmere; |
| --- | --- |

(c)

slabe vozne razmere;

| (d) | vremenske razmere, ki vplivajo na cestno površino in vidljivost. |
| --- | --- |

(d)

vremenske razmere, ki vplivajo na cestno površino in vidljivost.

(6)

| (a) | obseg prometa; |
| --- | --- |

(a)

obseg prometa;

| (b) | hitrost vožnje; |
| --- | --- |

(b)

hitrost vožnje;

| (c) | lokacija in dolžina prometnih zastojev; |
| --- | --- |

(c)

lokacija in dolžina prometnih zastojev;

| (d) | potovalni časi; |
| --- | --- |

(d)

potovalni časi;

| (e) | čakalna doba na mejnih prehodih; |
| --- | --- |

(e)

čakalna doba na mejnih prehodih;

| (f) | razpoložljivost dostavnih območij; |
| --- | --- |

(f)

razpoložljivost dostavnih območij;

| (g) | razpoložljivost polnilnih mest in postaj za električna vozila; |
| --- | --- |

(g)

razpoložljivost polnilnih mest in postaj za električna vozila;

| (h) | razpoložljivost oskrbovalnih mest in postaj za alternativne vrste goriva; |
| --- | --- |

(h)

razpoložljivost oskrbovalnih mest in postaj za alternativne vrste goriva;

| (i) | cena priložnostnega polnjenja goriva/oskrbe z gorivom. |
| --- | --- |

(i)

cena priložnostnega polnjenja goriva/oskrbe z gorivom.

---

| 25.4.2022 | SL | Uradni list Evropske unije | L 122/17 |
| --- | --- | --- | --- |

25.4.2022

SL

Uradni list Evropske unije

L 122/17

---

DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2022/671

z dne 4. februarja 2022

o dopolnitvi Uredbe (EU) 2017/625 Evropskega parlamenta in Sveta glede posebnih pravil o uradnem nadzoru, ki ga pristojni organi izvajajo za živali, proizvode živalskega izvora in zarodni material, nadaljnjih ukrepih, ki jih pristojni organ sprejme v primeru neskladnosti s pravili za identifikacijo in registracijo goveda, ovc in koz ali neskladnosti med tranzitom nekaterega goveda skozi Unijo, ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 494/98

(Besedilo velja za EGP)

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) 2017/625 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 15. marca 2017 o izvajanju uradnega nadzora in drugih uradnih dejavnosti, da se zagotovi uporaba zakonodaje o živilih in krmi, pravil o zdravju in dobrobiti živali ter zdravju rastlin in fitofarmacevtskih sredstvih, ter o spremembi uredb (ES) št. 999/2001, (ES) št. 396/2005, (ES) št. 1069/2009, (ES) št. 1107/2009, (EU) št. 1151/2012, (EU) št. 652/2014, (EU) 2016/429 in (EU) 2016/2031 Evropskega parlamenta in Sveta, uredb Sveta (ES) št. 1/2005 in (ES) št. 1099/2009 ter direktiv Sveta 98/58/ES, 1999/74/ES, 2007/43/ES, 2008/119/ES in 2008/120/ES ter razveljavitvi uredb (ES) št. 854/2004 in (ES) št. 882/2004 Evropskega parlamenta in Sveta, direktiv Sveta 89/608/EGS, 89/662/EGS, 90/425/EGS, 91/496/EGS, 96/23/ES, 96/93/ES in 97/78/ES ter sklepa Sveta 92/438/EGS (Uredba o uradnem nadzoru) (1) in zlasti člena 20, odstavek 2, točki (a) in (c), Uredbe,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Uredba (EU) 2017/625 določa splošna pravila za uradni nadzor, ki ga pristojni organi izvajajo za preverjanje skladnosti s pravili na številnih področjih, vključno z zahtevami v zvezi z zdravjem živali. Navedena uredba določa tudi metode in tehnike za uradni nadzor, ki vključuje inšpekcijske preglede prostorov, živali in blaga pod nadzorom izvajalcev dejavnosti. Uredba (EU) 2017/625 poleg tega določa možne ukrepe, ki jih pristojni organi sprejmejo v primeru ugotovljene neskladnosti z, med drugim, zahtevami v zvezi z zdravjem živali iz člena 1, odstavek 2, točka (d), navedene uredbe. |
| --- | --- |

(1)

Uredba (EU) 2017/625 določa splošna pravila za uradni nadzor, ki ga pristojni organi izvajajo za preverjanje skladnosti s pravili na številnih področjih, vključno z zahtevami v zvezi z zdravjem živali. Navedena uredba določa tudi metode in tehnike za uradni nadzor, ki vključuje inšpekcijske preglede prostorov, živali in blaga pod nadzorom izvajalcev dejavnosti. Uredba (EU) 2017/625 poleg tega določa možne ukrepe, ki jih pristojni organi sprejmejo v primeru ugotovljene neskladnosti z, med drugim, zahtevami v zvezi z zdravjem živali iz člena 1, odstavek 2, točka (d), navedene uredbe.

| (2) | Uredba (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta (2) je z 21. aprilom 2021 razveljavila in nadomestila 39 aktov na področju zdravja živali. Vendar se nekatere zahteve iz aktov, ki so bili razveljavljeni z Uredbo (EU) 2016/429 ali v skladu z njo, nanašajo na nekatere posebnosti uradnega nadzora, povezane z zdravjem živali, in nadaljnje ukrepe, ki se sprejmejo v primeru ugotovljenih neskladnosti na podlagi Uredbe (EU) 2017/625, kot je določeno v členu 138 navedene uredbe. Zato bi bilo treba v tej uredbi določiti taka posebna pravila o uradnem nadzoru in nadaljnjih ukrepih, ki jih pristojni organ sprejme v primeru ugotovljene neskladnosti. |
| --- | --- |

(2)

Uredba (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta (2) je z 21. aprilom 2021 razveljavila in nadomestila 39 aktov na področju zdravja živali. Vendar se nekatere zahteve iz aktov, ki so bili razveljavljeni z Uredbo (EU) 2016/429 ali v skladu z njo, nanašajo na nekatere posebnosti uradnega nadzora, povezane z zdravjem živali, in nadaljnje ukrepe, ki se sprejmejo v primeru ugotovljenih neskladnosti na podlagi Uredbe (EU) 2017/625, kot je določeno v členu 138 navedene uredbe. Zato bi bilo treba v tej uredbi določiti taka posebna pravila o uradnem nadzoru in nadaljnjih ukrepih, ki jih pristojni organ sprejme v primeru ugotovljene neskladnosti.

| (3) | Posebnosti uradnega nadzora in nadaljnjih ukrepov v primeru ugotovljenih neskladnosti v zvezi z zdravjem so med seboj povezane. Uporabljajo se za naslednje faze v določeni situaciji, pogosto pa se uporabljajo tudi za iste vrste izvajalcev dejavnosti in obratov. Kadar so potrebni posebni nadaljnji ukrepi, bi jih bilo treba določiti skupaj z zahtevami za posebnosti uradnega nadzora v zvezi z zdravjem živali. S tem je zagotovljen celovit sklop ukrepov, ki omogočajo lažje izvajanje in prispevajo k splošni poenostavitvi pravnega okvira na tem področju. |
| --- | --- |

(3)

Posebnosti uradnega nadzora in nadaljnjih ukrepov v primeru ugotovljenih neskladnosti v zvezi z zdravjem so med seboj povezane. Uporabljajo se za naslednje faze v določeni situaciji, pogosto pa se uporabljajo tudi za iste vrste izvajalcev dejavnosti in obratov. Kadar so potrebni posebni nadaljnji ukrepi, bi jih bilo treba določiti skupaj z zahtevami za posebnosti uradnega nadzora v zvezi z zdravjem živali. S tem je zagotovljen celovit sklop ukrepov, ki omogočajo lažje izvajanje in prispevajo k splošni poenostavitvi pravnega okvira na tem področju.

| (4) | Izvajanje uradnega nadzora in nadaljnjih ukrepov v obratih, odobrenih v skladu z delegiranimi uredbami Komisije (EU) 2019/2035 (3), (EU) 2020/686 (4), (EU) 2020/688 (5) ali (EU) 2020/990 (6), zahteva posebne kvalifikacije in kompetence na področju veterine. Uradni nadzor v navedenih odobrenih obratih vključuje ocenjevanje in preverjanje najrazličnejših posebnih podatkov in informacij v zvezi z živalmi, ki se tam gojijo. Nekateri od teh podatkov in informacij so rezultati opazovanj pri živalih, druge pa zbirajo in evidentirajo izvajalci dejavnosti, strokovnjaki za zdravje živali, veterinarji ali strokovnjaki za zdravje vodnih živali. Takšni podatki in informacije se lahko med drugim nanašajo na fiziološko ali patološko stanje živali, epidemiološke dejavnike, rezultate fizičnih, kliničnih preiskav ali preiskav po smrti in laboratorijskih testov ter podatke in informacije, zbrane v zvezi z ukrepi biološke zaščite v obratih, ter ustrezno uporabo in vzdrževanje opreme in objektov. |
| --- | --- |

(4)

Izvajanje uradnega nadzora in nadaljnjih ukrepov v obratih, odobrenih v skladu z delegiranimi uredbami Komisije (EU) 2019/2035 (3), (EU) 2020/686 (4), (EU) 2020/688 (5) ali (EU) 2020/990 (6), zahteva posebne kvalifikacije in kompetence na področju veterine. Uradni nadzor v navedenih odobrenih obratih vključuje ocenjevanje in preverjanje najrazličnejših posebnih podatkov in informacij v zvezi z živalmi, ki se tam gojijo. Nekateri od teh podatkov in informacij so rezultati opazovanj pri živalih, druge pa zbirajo in evidentirajo izvajalci dejavnosti, strokovnjaki za zdravje živali, veterinarji ali strokovnjaki za zdravje vodnih živali. Takšni podatki in informacije se lahko med drugim nanašajo na fiziološko ali patološko stanje živali, epidemiološke dejavnike, rezultate fizičnih, kliničnih preiskav ali preiskav po smrti in laboratorijskih testov ter podatke in informacije, zbrane v zvezi z ukrepi biološke zaščite v obratih, ter ustrezno uporabo in vzdrževanje opreme in objektov.

| (5) | V obratih z zarodnim materialom kompleksnost in tehničnost tega sektorja poleg tega zahtevata specializirano znanje pristojnega organa, odgovornega za uradni nadzor, za zagotovitev učinkovitega in uspešnega izvajanja njegovih nalog. |
| --- | --- |

(5)

V obratih z zarodnim materialom kompleksnost in tehničnost tega sektorja poleg tega zahtevata specializirano znanje pristojnega organa, odgovornega za uradni nadzor, za zagotovitev učinkovitega in uspešnega izvajanja njegovih nalog.

| (6) | Zato bi bilo primerno, da uradni veterinarji izvajajo uradni nadzor v odobrenih obratih, v katerih se gojijo živali ali se ravna z zarodnim materialom v skladu z Uredbo (EU) 2016/429. V tej uredbi bi bilo treba določiti pravila o izvajanju uradnega nadzora v navedenih obratih. |
| --- | --- |

(6)

Zato bi bilo primerno, da uradni veterinarji izvajajo uradni nadzor v odobrenih obratih, v katerih se gojijo živali ali se ravna z zarodnim materialom v skladu z Uredbo (EU) 2016/429. V tej uredbi bi bilo treba določiti pravila o izvajanju uradnega nadzora v navedenih obratih.

| (7) | Poleg tega v nekaterih državah članicah iz zgodovinskih razlogov ali zaradi pomanjkanja veterinarjev, ki se ukvarjajo z boleznimi vodnih živali, obstaja specializiran poklic strokovnjaka za zdravje vodnih živali. Ti strokovnjaki običajno niso veterinarji, vendar se ukvarjajo z veterinarsko medicino vodnih živali. Ta uredba bi zato morala upoštevati odločitev držav članic, v katerih je ta poklic priznan. Zato bi bilo treba v navedenih primerih uradnim strokovnjakom za zdravje vodnih živali omogočiti, da izvajajo dejavnosti, ki naj bi jih opravljali uradni veterinarji pri izvajanju uradnega nadzora v odobrenih obratih akvakulture. V skladu s členom 12(2) Uredbe (EU) 2016/429 lahko ti strokovnjaki za zdravje vodnih živali izvajajo dejavnosti na področju zdravja živali, ki naj bi jih sicer opravljali veterinarji, če jih za to pooblasti zadevna država članica na podlagi nacionalnega prava. To načelo bi se moralo uporabljati tudi v tej uredbi. |
| --- | --- |

(7)

Poleg tega v nekaterih državah članicah iz zgodovinskih razlogov ali zaradi pomanjkanja veterinarjev, ki se ukvarjajo z boleznimi vodnih živali, obstaja specializiran poklic strokovnjaka za zdravje vodnih živali. Ti strokovnjaki običajno niso veterinarji, vendar se ukvarjajo z veterinarsko medicino vodnih živali. Ta uredba bi zato morala upoštevati odločitev držav članic, v katerih je ta poklic priznan. Zato bi bilo treba v navedenih primerih uradnim strokovnjakom za zdravje vodnih živali omogočiti, da izvajajo dejavnosti, ki naj bi jih opravljali uradni veterinarji pri izvajanju uradnega nadzora v odobrenih obratih akvakulture. V skladu s členom 12(2) Uredbe (EU) 2016/429 lahko ti strokovnjaki za zdravje vodnih živali izvajajo dejavnosti na področju zdravja živali, ki naj bi jih sicer opravljali veterinarji, če jih za to pooblasti zadevna država članica na podlagi nacionalnega prava. To načelo bi se moralo uporabljati tudi v tej uredbi.

| (8) | Med obrati, odobrenimi na podlagi Uredbe (EU) 2016/429, so zaprti obrati posebni, saj pogosto stalno gojijo veliko različnih živalskih vrst in jih izmenjujejo z drugimi zaprtimi obrati. Zahteve za odobritev in varno delovanje zaprtih obratov v zvezi s karanteno, osamitvijo in drugimi ukrepi za biološko zaščito ter ukrepi za spremljanje in obvladovanje bolezni, za katere so odgovorni veterinarji obrata, imajo pomembno vlogo pri zagotavljanju, da izmenjave živali ne predstavljajo tveganja za širjenje živalskih bolezni s seznama ali porajajočih se živalskih bolezni med državami članicami ali znotraj njih. Zato je ustrezno opredeliti uradni nadzor, ki bi ga bilo treba izvajati v zaprtih obratih. |
| --- | --- |

(8)

Med obrati, odobrenimi na podlagi Uredbe (EU) 2016/429, so zaprti obrati posebni, saj pogosto stalno gojijo veliko različnih živalskih vrst in jih izmenjujejo z drugimi zaprtimi obrati. Zahteve za odobritev in varno delovanje zaprtih obratov v zvezi s karanteno, osamitvijo in drugimi ukrepi za biološko zaščito ter ukrepi za spremljanje in obvladovanje bolezni, za katere so odgovorni veterinarji obrata, imajo pomembno vlogo pri zagotavljanju, da izmenjave živali ne predstavljajo tveganja za širjenje živalskih bolezni s seznama ali porajajočih se živalskih bolezni med državami članicami ali znotraj njih. Zato je ustrezno opredeliti uradni nadzor, ki bi ga bilo treba izvajati v zaprtih obratih.

| (9) | V zvezi z uradnim nadzorom za preverjanje skladnosti s pravili o identifikaciji in registraciji goveda, ovc in koz bi bilo treba določiti posebna merila za pomoč pristojnim organom pri analizi tveganja za izbiro živali in obratov, ki bi jih bilo treba pregledati. Kadar se navedeni uradni nadzor izvaja na reprezentativnem vzorcu živali in se pri navedenem uradnem nadzoru ugotovi neskladnost z zahtevami glede identifikacije in registracije, bi morali pristojni organi kot nadaljnji ukrep pregledati vse živali v navedenem obratu. |
| --- | --- |

(9)

V zvezi z uradnim nadzorom za preverjanje skladnosti s pravili o identifikaciji in registraciji goveda, ovc in koz bi bilo treba določiti posebna merila za pomoč pristojnim organom pri analizi tveganja za izbiro živali in obratov, ki bi jih bilo treba pregledati. Kadar se navedeni uradni nadzor izvaja na reprezentativnem vzorcu živali in se pri navedenem uradnem nadzoru ugotovi neskladnost z zahtevami glede identifikacije in registracije, bi morali pristojni organi kot nadaljnji ukrep pregledati vse živali v navedenem obratu.

| (10) | Pravila Unije dovoljujejo tranzit goveda za vzrejo in proizvodnjo skozi Unijo, ki drugače ne izpolnjuje zahtev v zvezi z zdravjem živali za vstop v Unijo, v skladu s posebnimi odstopanji in pogoji iz delegiranih uredb Komisije (EU) 2019/2124 (7) in (EU) 2020/692 (8). Tak tranzit ne bi smel ogrožati zdravja živali in javnega zdravja v Uniji. V primeru neskladnosti, nepravilnosti ali izrednih razmer med tranzitom bi moral pristojni organ zato odrediti zakol ali usmrtitev navedenih živali, saj je to najustreznejši ukrep za zaščito zdravja živali in javnega zdravja ter dobrobit živali. V navedenih primerih bi moral pristojni organ odrediti tudi varno odstranjevanje nastalih živalskih stranskih proizvodov v skladu z Uredbo (ES) št. 1069/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (9). |
| --- | --- |

(10)

Pravila Unije dovoljujejo tranzit goveda za vzrejo in proizvodnjo skozi Unijo, ki drugače ne izpolnjuje zahtev v zvezi z zdravjem živali za vstop v Unijo, v skladu s posebnimi odstopanji in pogoji iz delegiranih uredb Komisije (EU) 2019/2124 (7) in (EU) 2020/692 (8). Tak tranzit ne bi smel ogrožati zdravja živali in javnega zdravja v Uniji. V primeru neskladnosti, nepravilnosti ali izrednih razmer med tranzitom bi moral pristojni organ zato odrediti zakol ali usmrtitev navedenih živali, saj je to najustreznejši ukrep za zaščito zdravja živali in javnega zdravja ter dobrobit živali. V navedenih primerih bi moral pristojni organ odrediti tudi varno odstranjevanje nastalih živalskih stranskih proizvodov v skladu z Uredbo (ES) št. 1069/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (9).

| (11) | Uredba Komisije (ES) št. 494/98 (10) določa upravne sankcije, ki se uporabljajo, kadar se ugotovijo neskladnost s pogoji ali zahtevami za identifikacijo in registracijo goved. Delegirana uredba (EU) 2019/2035 navedene uredbe ni izrecno razveljavila. Poleg tega so upravne sankcije iz Uredbe (ES) št. 494/98 postale odvečne zaradi ukrepov iz člena 138(2) Uredbe (EU) 2017/625. Za zagotovitev pravne varnosti in doslednosti bi bilo treba s to uredbo razveljaviti Uredbo (ES) št. 494/98. |
| --- | --- |

(11)

Uredba Komisije (ES) št. 494/98 (10) določa upravne sankcije, ki se uporabljajo, kadar se ugotovijo neskladnost s pogoji ali zahtevami za identifikacijo in registracijo goved. Delegirana uredba (EU) 2019/2035 navedene uredbe ni izrecno razveljavila. Poleg tega so upravne sankcije iz Uredbe (ES) št. 494/98 postale odvečne zaradi ukrepov iz člena 138(2) Uredbe (EU) 2017/625. Za zagotovitev pravne varnosti in doslednosti bi bilo treba s to uredbo razveljaviti Uredbo (ES) št. 494/98.

| (12) | V skladu s členom 5(4) Protokola o Irski/Severni Irski k Sporazumu o izstopu Združenega kraljestva Velika Britanija in Severna Irska iz Evropske unije in Evropske skupnosti za atomsko energijo v povezavi s Prilogo 2 k navedenemu protokolu bi se morala pravila iz te uredbe uporabljati za Združeno kraljestvo v zvezi s Severno Irsko – |
| --- | --- |

(12)

V skladu s členom 5(4) Protokola o Irski/Severni Irski k Sporazumu o izstopu Združenega kraljestva Velika Britanija in Severna Irska iz Evropske unije in Evropske skupnosti za atomsko energijo v povezavi s Prilogo 2 k navedenemu protokolu bi se morala pravila iz te uredbe uporabljati za Združeno kraljestvo v zvezi s Severno Irsko –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Člen 1

Predmet urejanja in področje uporabe

1.   Ta uredba dopolnjuje Uredbo (EU) 2017/625 v zvezi z nekaterimi posebnimi pravili o uradnem nadzoru, ki ga izvajajo pristojni organi držav članic (11) v zvezi z živalmi, proizvodi živalskega izvora in zarodnim materialom za preverjanje skladnosti z zahtevami v zvezi z zdravjem živali iz člena 1, odstavek 2, točka (d), navedene uredbe in po potrebi v zvezi z nekaterimi ukrepi, ki jih pristojni organi sprejmejo po uradnem nadzoru:

| (a) | v nekaterih obratih, ki gojijo živali; |
| --- | --- |

(a)

v nekaterih obratih, ki gojijo živali;

| (b) | v nekaterih obratih, ki odvzemajo oz. zbirajo, pridobivajo, pripravljajo ali shranjujejo zarodni material. |
| --- | --- |

(b)

v nekaterih obratih, ki odvzemajo oz. zbirajo, pridobivajo, pripravljajo ali shranjujejo zarodni material.

2.   Ta uredba dopolnjuje Uredbo (EU) 2017/625 glede posebnega ukrepa, ki ga pristojni organi držav članic sprejmejo po uradnem nadzoru v zvezi z nekaterim govedom v tranzitu.

Člen 2

Opredelitev pojmov

V tej uredbi se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov iz Uredbe (EU) 2016/429, Delegirane uredbe (EU) 2019/2035, Delegirane uredbe (EU) 2020/686, Delegirane uredbe (EU) 2020/688, Delegirane uredbe (EU) 2020/692 in Delegirane uredbe (EU) 2020/990:

| (a) | „obrat“, kot je opredeljen v členu 4, točka 27, Uredbe (EU) 2016/429; |
| --- | --- |

(a)

„obrat“, kot je opredeljen v členu 4, točka 27, Uredbe (EU) 2016/429;

| (b) | „valilnica“, kot je opredeljena v členu 4, točka 47, Uredbe (EU) 2016/429; |
| --- | --- |

(b)

„valilnica“, kot je opredeljena v členu 4, točka 47, Uredbe (EU) 2016/429;

| (c) | „dejavnost zbiranja“, kot je opredeljena v členu 4, točka 49, Uredbe (EU) 2016/429; |
| --- | --- |

(c)

„dejavnost zbiranja“, kot je opredeljena v členu 4, točka 49, Uredbe (EU) 2016/429;

| (d) | „center za zbiranje psov, mačk in belih dihurjev“, kot je opredeljen v členu 2, točka 7, Delegirane uredbe (EU) 2019/2035; |
| --- | --- |

(d)

„center za zbiranje psov, mačk in belih dihurjev“, kot je opredeljen v členu 2, točka 7, Delegirane uredbe (EU) 2019/2035;

| (e) | „zavetišče za živali“, kot je opredeljeno v členu 2, točka 8, Delegirane uredbe (EU) 2019/2035; |
| --- | --- |

(e)

„zavetišče za živali“, kot je opredeljeno v členu 2, točka 8, Delegirane uredbe (EU) 2019/2035;

| (f) | „kontrolna točka“, kot je opredeljena v členu 2, točka 9, Delegirane uredbe (EU) 2019/2035; |
| --- | --- |

(f)

„kontrolna točka“, kot je opredeljena v členu 2, točka 9, Delegirane uredbe (EU) 2019/2035;

| (g) | „okoljsko izolirani proizvodni obrat“, kot je opredeljen v členu 2, točka 10, Delegirane uredbe (EU) 2019/2035; |
| --- | --- |

(g)

„okoljsko izolirani proizvodni obrat“, kot je opredeljen v členu 2, točka 10, Delegirane uredbe (EU) 2019/2035;

| (h) | „odobreni karantenski obrat“, kot je opredeljen v členu 3, točka 9, Delegirane uredbe (EU) 2020/688; |
| --- | --- |

(h)

„odobreni karantenski obrat“, kot je opredeljen v členu 3, točka 9, Delegirane uredbe (EU) 2020/688;

| (i) | „zaprti obrat“, kot je opredeljen v členu 4, točka 48, Uredbe (EU) 2016/429; |
| --- | --- |

(i)

„zaprti obrat“, kot je opredeljen v členu 4, točka 48, Uredbe (EU) 2016/429;

| (j) | „odobreni obrat z zarodnim materialom“, kot je opredeljen v členu 2, točka 2, Uredbe (EU) 2020/686; |
| --- | --- |

(j)

„odobreni obrat z zarodnim materialom“, kot je opredeljen v členu 2, točka 2, Uredbe (EU) 2020/686;

| (k) | „odobreni obrat akvakulture“, kot je opredeljen v členu 2, točka 10, Delegirane uredbe (EU) 2020/990; |
| --- | --- |

(k)

„odobreni obrat akvakulture“, kot je opredeljen v členu 2, točka 10, Delegirane uredbe (EU) 2020/990;

| (l) | „odobrena skupina obratov akvakulture“, kot je opredeljena v členu 2, točka 11, Delegirane uredbe (EU) 2020/990; |
| --- | --- |

(l)

„odobrena skupina obratov akvakulture“, kot je opredeljena v členu 2, točka 11, Delegirane uredbe (EU) 2020/990;

| (m) | „veterinar obrata“, kot je opredeljen v členu 2(14) Delegirane uredbe (EU) 2019/2035; |
| --- | --- |

(m)

„veterinar obrata“, kot je opredeljen v členu 2(14) Delegirane uredbe (EU) 2019/2035;

| (n) | „govedo“, kot je opredeljeno v členu 2, točka 5, Delegirane uredbe (EU) 2020/692. |
| --- | --- |

(n)

„govedo“, kot je opredeljeno v členu 2, točka 5, Delegirane uredbe (EU) 2020/692.

Člen 3

Uradni nadzor v nekaterih odobrenih obratih

1.   Uradni veterinarji oz., v primeru odobrenih obratov akvakulture in odobrenih skupin obratov akvakulture, uradni veterinarji ali uradni strokovnjaki za zdravje vodnih živali, izvajajo uradni nadzor za preverjanje skladnosti z zahtevami v zvezi z zdravjem živali iz člena 1, odstavek 2, točka (d), Uredbe (EU) 2017/625 in ki so določene v Uredbi (EU) 2016/429 in v skladu z njo, v naslednjih vrstah obratov, ki jih je odobril pristojni organ:

| (a) | valilnicah in obratih, ki gojijo perutnino; |
| --- | --- |

(a)

valilnicah in obratih, ki gojijo perutnino;

| (b) | obratih za dejavnosti zbiranja kopitarjev in perutnine; |
| --- | --- |

(b)

obratih za dejavnosti zbiranja kopitarjev in perutnine;

| (c) | centrih za zbiranje psov, mačk in belih dihurjev; |
| --- | --- |

(c)

centrih za zbiranje psov, mačk in belih dihurjev;

| (d) | zavetiščih za živali za pse, mačke in bele dihurje; |
| --- | --- |

(d)

zavetiščih za živali za pse, mačke in bele dihurje;

| (e) | kontrolnih točkah; |
| --- | --- |

(e)

kontrolnih točkah;

| (f) | okoljsko izoliranih proizvodnih obratih za čmrlje; |
| --- | --- |

(f)

okoljsko izoliranih proizvodnih obratih za čmrlje;

| (g) | odobrenih karantenskih obratih; |
| --- | --- |

(g)

odobrenih karantenskih obratih;

| (h) | zaprtih obratih; |
| --- | --- |

(h)

zaprtih obratih;

| (i) | odobrenih obratih z zarodnim materialom; |
| --- | --- |

(i)

odobrenih obratih z zarodnim materialom;

| (j) | odobrenih obratih akvakulture; |
| --- | --- |

(j)

odobrenih obratih akvakulture;

| (k) | odobrenih skupinah obratov akvakulture. |
| --- | --- |

(k)

odobrenih skupinah obratov akvakulture.

Z uradnim nadzorom iz prvega pododstavka se zlasti preveri, ali izvajalci dejavnosti, odgovorni za odobrene obrate, še naprej izpolnjujejo zahteve za odobritev navedenih obratov.

2.   Uradni nadzor iz odstavka 1 tega člena vključuje inšpekcijske preglede iz člena 14, točka (b), Uredbe (EU) 2017/625, ki se izvajajo vsaj tako pogosto, kot je določeno v Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2022/160 (12).

3.   Inšpekcijski pregledi iz odstavka 2 se lahko kombinirajo z:

| (a) | uradnim nadzorom iz člena 9, odstavek 3, Uredbe (EU) 2017/625; |
| --- | --- |

(a)

uradnim nadzorom iz člena 9, odstavek 3, Uredbe (EU) 2017/625;

| (b) | drugim uradnim nadzorom za preverjanje skladnosti z zahtevami iz člena 1, odstavek 2, Uredbe (EU) 2017/625 ali |
| --- | --- |

(b)

drugim uradnim nadzorom za preverjanje skladnosti z zahtevami iz člena 1, odstavek 2, Uredbe (EU) 2017/625 ali

| (c) | drugim uradnim nadzorom, inšpekcijskimi pregledi ali obiski, določenimi v pravilih Unije. |
| --- | --- |

(c)

drugim uradnim nadzorom, inšpekcijskimi pregledi ali obiski, določenimi v pravilih Unije.

Člen 4

Posebna pravila o uradnem nadzoru kopenskih živali v zaprtih obratih

Uradni veterinar pri izvajanju uradnega nadzora kopenskih živali v zaprtih obratih zlasti:

| (a) | s pregledom evidenc o premikih preveri, ali živali, ki vstopajo v zadevni zaprti obrat, prihajajo samo iz drugega zaprtega obrata ali so v karanteni v skladu s Prilogo I, del 9, točka 1, k Delegirani uredbi (EU) 2019/2035; |
| --- | --- |

(a)

s pregledom evidenc o premikih preveri, ali živali, ki vstopajo v zadevni zaprti obrat, prihajajo samo iz drugega zaprtega obrata ali so v karanteni v skladu s Prilogo I, del 9, točka 1, k Delegirani uredbi (EU) 2019/2035;

| (b) | preveri, ali rezultati kliničnih in laboratorijskih pregledov in pregledov po smrti, ki jih izvede veterinar zaprtega obrata, izključujejo vsak sum bolezni s seznama ali porajajočih se bolezni; |
| --- | --- |

(b)

preveri, ali rezultati kliničnih in laboratorijskih pregledov in pregledov po smrti, ki jih izvede veterinar zaprtega obrata, izključujejo vsak sum bolezni s seznama ali porajajočih se bolezni;

| (c) | preveri, ali izvajalec dejavnosti, odgovoren za zaprti obrat, v primeru suma na prisotnost bolezni s seznama ali porajajočih se bolezni o navedenem sumu uradno obvesti pristojni organ in zmanjša morebitna tveganja za širjenje takih bolezni znotraj in zunaj zaprtega obrata, ter |
| --- | --- |

(c)

preveri, ali izvajalec dejavnosti, odgovoren za zaprti obrat, v primeru suma na prisotnost bolezni s seznama ali porajajočih se bolezni o navedenem sumu uradno obvesti pristojni organ in zmanjša morebitna tveganja za širjenje takih bolezni znotraj in zunaj zaprtega obrata, ter

| (d) | opravi presojo dejavnosti veterinarja zaprtega obrata ter izvajanja in rezultatov načrta spremljanja bolezni iz Priloge I, del 9, točka 2(a), k Delegirani uredbi (EU) 2019/2035 ter zlasti preveri, ali je bil načrt spremljanja bolezni pregledan in posodobljen vsaj enkrat letno v skladu z navedenimi zahtevami. |
| --- | --- |

(d)

opravi presojo dejavnosti veterinarja zaprtega obrata ter izvajanja in rezultatov načrta spremljanja bolezni iz Priloge I, del 9, točka 2(a), k Delegirani uredbi (EU) 2019/2035 ter zlasti preveri, ali je bil načrt spremljanja bolezni pregledan in posodobljen vsaj enkrat letno v skladu z navedenimi zahtevami.

Člen 5

Posebna pravila o uradnem nadzoru za preverjanje skladnosti z zahtevami glede identifikacije in registracije goveda, ovc ali koz ter o nadaljnjih ukrepih v primeru neskladnosti z njimi

1.   Uradni nadzor za preverjanje skladnosti z zahtevami glede identifikacije in registracije goveda, ovc in koz vključuje inšpekcijske preglede goveda, ovc in koz iz člena 14, točka (b), Uredbe (EU) 2017/625 v obratih, ki gojijo navedene živali, ti pregledi pa se izvajajo vsaj tako pogosto, kot je določeno v členu 6 Izvedbene uredbe (EU) 2022/160.

2.   Inšpekcijski pregledi iz odstavka 1 se lahko kombinirajo z:

| (a) | uradnim nadzorom iz člena 9, odstavek 3, Uredbe (EU) 2017/625; |
| --- | --- |

(a)

uradnim nadzorom iz člena 9, odstavek 3, Uredbe (EU) 2017/625;

| (b) | drugim uradnim nadzorom za preverjanje skladnosti z zahtevami iz člena 1, odstavek 2, Uredbe (EU) 2017/625 ali |
| --- | --- |

(b)

drugim uradnim nadzorom za preverjanje skladnosti z zahtevami iz člena 1, odstavek 2, Uredbe (EU) 2017/625 ali

| (c) | drugim uradnim nadzorom, inšpekcijskimi pregledi ali obiski, določenimi v pravilih Unije. |
| --- | --- |

(c)

drugim uradnim nadzorom, inšpekcijskimi pregledi ali obiski, določenimi v pravilih Unije.

3.   Pristojni organ pri izbiri obratov, ki jih je treba pregledati, pri svoji analizi tveganja poleg meril iz člena 9, odstavek 1, Uredbe (EU) 2017/625 upošteva naslednja merila:

| (a) | število živali v obratu; |
| --- | --- |

(a)

število živali v obratu;

| (b) | vrste živali, prisotne in identificirane v obratu; |
| --- | --- |

(b)

vrste živali, prisotne in identificirane v obratu;

| (c) | pomembne spremembe v primerjavi s številom ali vrstami živali v obratu v zadnjih petih letih ter |
| --- | --- |

(c)

pomembne spremembe v primerjavi s številom ali vrstami živali v obratu v zadnjih petih letih ter

| (d) | vsa druga ustrezna merila, ki jih opredeli njegova država članica. |
| --- | --- |

(d)

vsa druga ustrezna merila, ki jih opredeli njegova država članica.

4.   Pristojni organ pri izvajanju inšpekcijskega pregled iz odstavka 1 pregleda vse govedo, ovce in koze v navedenem obratu.

5.   Z odstopanjem od odstavka 4, kadar število živali v obratu, ki jih je treba pregledati, presega 20, se pristojni organ lahko odloči za pregled reprezentativnega vzorca navedenih živali, če število pregledanih živali zadostuje za odkritje 5 % primerov neskladnosti pri 95-odstotni stopnji zaupanja.

6.   Kadar se inšpekcijski pregled iz odstavka 1 opravi na reprezentativnem vzorcu živali v obratu v skladu z odstavkom 5 in navedeni pregled potrdi neskladnost z zahtevami glede identifikacije in registracije, pristojni organ pregleda vse drugo govedo, ovce in koze v obratu.

7.   Z odstopanjem od odstavka 6 se lahko pristojni organ odloči za pregled reprezentativnega vzorca živali v navedenem obratu za zagotovitev, da je število pregledanih živali zadostno za oceno neskladnosti nad 5 % z natančnostjo plus ali minus 2 % za 95-odstotno stopnjo zaupanja.

Člen 6

Nadaljnji ukrepi v primeru neskladnosti med tranzitom nekaterega goveda skozi Unijo

Kadar so pošiljke goveda, ki izpolnjujejo posebne pogoje za zdravje živali za vstop v Unijo, v tranzitu skozi Unijo v skladu s členom 176, odstavek 1, točka (b), Delegirane uredbe (EU) 2020/692 v povezavi s členom 34, odstavek 1, točka (a), Delegirane uredbe (EU) 2019/2124, pristojni organ odredi zakol ali usmrtitev živali in njihovo odstranitev kot snovi kategorije 2 iz točke 9, točka (f)(i), Uredbe (ES) št. 1069/2009 v primeru kakršne koli neskladnosti med premikom med mejno kontrolno točko vstopa v Unijo in mejno kontrolno točko, na kateri pošiljke zapustijo ozemlje Unije.

Člen 7

Razveljavitev

Uredba Komisije (ES) št. 494/98 se razveljavi.

Člen 8

Začetek veljavnosti

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Uradnem listu Evropske unije

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 4. februarja 2022

Za Komisijo

predsednica

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  UL L 95, 7.4.2017, str. 1.

1

(2)  Uredba (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 9. marca 2016 o prenosljivih boleznih živali in o spremembi ter razveljavitvi določenih aktov na področju zdravja živali (Pravila o zdravju živali) (UL L 84, 31.3.2016, str. 1).

2

(3)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2019/2035 z dne 28. junija 2019 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta glede pravil za obrate, ki gojijo kopenske živali, in valilnice ter za sledljivost nekaterih gojenih kopenskih živali in valilnih jajc (UL L 314, 5.12.2019, str. 115).

3

(4)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2020/686 z dne 17. decembra 2019 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta glede odobritve obratov z zarodnim materialom ter zahtev za sledljivost in zdravstveno varstvo živali pri premikih zarodnega materiala nekaterih gojenih kopenskih živali znotraj Unije (UL L 174, 3.6.2020, str. 1).

4

(5)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2020/688 z dne 17. decembra 2019 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z zahtevami za zdravstveno varstvo živali pri premikih kopenskih živali in valilnih jajc znotraj Unije (UL L 174, 3.6.2020, str. 140).

5

(6)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2020/990 z dne 28. aprila 2020 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z zahtevami glede zdravja živali in spričeval pri premikih vodnih živali in proizvodov živalskega izvora iz vodnih živali znotraj Unije (UL L 221, 10.7.2020, str. 42).

6

(7)  Delegirana Uredba Komisije (EU) 2019/2124 z dne 10. oktobra 2019 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2017/625 Evropskega parlamenta in Sveta glede pravil o uradnem nadzoru pošiljk živali in blaga, ki so v tranzitu, se prenašajo ali nadalje prevažajo skozi Unijo, ter o spremembi uredb Komisije (ES) št. 798/2008, (ES) št. 1251/2008, (ES) št. 119/2009, (EU) št. 206/2010, (EU) št. 605/2010, (EU) št. 142/2011 in (EU) št. 28/2012, Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2016/759 ter Odločbe Komisije 2007/777/ES (UL L 321, 12.12.2019, str. 73).

7

(8)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2020/692 z dne 30. januarja 2020 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta glede pravil za vstop pošiljk nekaterih živali, zarodnega materiala in proizvodov živalskega izvora v Unijo ter za njihove premike in ravnanje z njimi po vstopu (UL L 174, 3.6.2020, str. 379).

8

(9)  Uredba (ES) št. 1069/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 21. oktobra 2009 o določitvi zdravstvenih pravil za živalske stranske proizvode in pridobljene proizvode, ki niso namenjeni prehrani ljudi, ter razveljavitvi Uredbe (ES) št. 1774/2002 (UL L 300, 14.11.2009, str. 1).

9

(10)  Uredba Komisije (ES) št. 494/98 z dne 27. februarja 1998 o podrobnih pravilih za izvajanje Uredbe Sveta (ES) št. 820/97 glede uporabe minimalnih upravnih sankcij v okviru sistema identifikacije in registracije govedi (UL L 60, 28.2.1998, str. 78).

10

(11)  V skladu s Sporazumom o izstopu Združenega kraljestva Velika Britanija in Severna Irska iz Evropske unije in Evropske skupnosti za atomsko energijo, zlasti členom 5(4) Protokola o Irski/Severni Irski v povezavi s Prilogo 2 k navedenemu protokolu, za namene te uredbe sklicevanja na države članice vključujejo Združeno kraljestvo v zvezi s Severno Irsko.

11

(12)  Izvedbena uredba Komisije (EU) 2022/160 z dne 4. februarja 2022 o določitvi enotne najmanjše pogostosti nekaterih vrst uradnega nadzora za preverjanje skladnosti z zahtevami Unije v zvezi z zdravjem živali v skladu z Uredbo (EU) 2017/625 Evropskega parlamenta in Sveta ter o razveljavitvi (ES) št. 1082/2003 in (ES) št. 1505/2006 (UL L 26, 7.2.2022, str. 11).

12

---

| 25.4.2022 | SL | Uradni list Evropske unije | L 122/24 |
| --- | --- | --- | --- |

25.4.2022

SL

Uradni list Evropske unije

L 122/24

---

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2022/672

z dne 22. aprila 2022

o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2017/2470 glede specifikacij novega živila trans-resveratrol (iz mikrobnih virov)

(Besedilo velja za EGP)

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) 2015/2283 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 25. novembra 2015 o novih živilih, spremembi Uredbe (EU) št. 1169/2011 Evropskega parlamenta in Sveta in razveljavitvi Uredbe (ES) št. 258/97 Evropskega parlamenta in Sveta ter Uredbe Komisije (ES) št. 1852/2001 (1) in zlasti člena 12 Uredbe,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Uredba (EU) 2015/2283 določa, da se na trg Unije lahko dajo le odobrena nova živila, vključena na seznam Unije novih živil. |
| --- | --- |

(1)

Uredba (EU) 2015/2283 določa, da se na trg Unije lahko dajo le odobrena nova živila, vključena na seznam Unije novih živil.

| (2) | Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/2470 (2) v skladu s členom 8 Uredbe (EU) 2015/2283 vzpostavlja seznam Unije novih živil. |
| --- | --- |

(2)

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/2470 (2) v skladu s členom 8 Uredbe (EU) 2015/2283 vzpostavlja seznam Unije novih živil.

| (3) | Seznam Unije iz Priloge k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 vključuje trans-resveratrol iz sintetičnih in mikrobnih virov kot odobreno novo živilo. |
| --- | --- |

(3)

Seznam Unije iz Priloge k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 vključuje trans-resveratrol iz sintetičnih in mikrobnih virov kot odobreno novo živilo.

| (4) | Novo živilo trans-resveratrol iz mikrobnih virov je bilo odobreno kot nova živilska sestavina v skladu s členom 5 Uredbe (ES) št. 258/97 Evropskega parlamenta in Sveta (3) za uporabo v prehranskih dopolnilih, kot so opredeljena v Direktivi 2002/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (4), v obliki kapsul ali tablet za odraslo populacijo na podlagi njene snovne enakovrednosti resveratrolu s preteklo uporabo pred 15. majem 1997, ekstrahiranem iz japonskega dresnika (Fallopia japonica). |
| --- | --- |

(4)

Novo živilo trans-resveratrol iz mikrobnih virov je bilo odobreno kot nova živilska sestavina v skladu s členom 5 Uredbe (ES) št. 258/97 Evropskega parlamenta in Sveta (3) za uporabo v prehranskih dopolnilih, kot so opredeljena v Direktivi 2002/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (4), v obliki kapsul ali tablet za odraslo populacijo na podlagi njene snovne enakovrednosti resveratrolu s preteklo uporabo pred 15. majem 1997, ekstrahiranem iz japonskega dresnika (Fallopia japonica).

| (5) | Z Izvedbenim sklepom Komisije (EU) 2016/1190 (5) je bilo odobreno dajanje na trg Unije sintetičnega trans-resveratrola kot nove živilske sestavine v skladu z Uredbo (ES) št. 258/97 tudi za uporabo v prehranskih dopolnilih, kot so opredeljena v Direktivi 2002/46/ES, v obliki kapsul ali tablet za odraslo populacijo. |
| --- | --- |

(5)

Z Izvedbenim sklepom Komisije (EU) 2016/1190 (5) je bilo odobreno dajanje na trg Unije sintetičnega trans-resveratrola kot nove živilske sestavine v skladu z Uredbo (ES) št. 258/97 tudi za uporabo v prehranskih dopolnilih, kot so opredeljena v Direktivi 2002/46/ES, v obliki kapsul ali tablet za odraslo populacijo.

| (6) | Z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2021/51 (6) so bili spremenjeni pogoji uporabe trans-resveratrola. Zlasti so bile odpravljene omejitve glede oblik za zaužitje prehranskih dopolnil, ki vsebujejo novo živilo. |
| --- | --- |

(6)

Z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2021/51 (6) so bili spremenjeni pogoji uporabe trans-resveratrola. Zlasti so bile odpravljene omejitve glede oblik za zaužitje prehranskih dopolnil, ki vsebujejo novo živilo.

| (7) | Družba Evolva AG (v nadaljnjem besedilu: vložnik) je 29. julija 2021 v skladu s členom 10(1) Uredbe (EU) 2015/2283 Komisiji predložila vlogo za spremembo specifikacij za trans-resveratrol iz mikrobnih virov. Vložnik je zahteval, da se črta zahteva, da mora biti 100 % delcev novega živila, ki ga proizvaja S. cerevisiae, manjših od 62,23 mikrometrov (< 62,23 μm). |
| --- | --- |

(7)

Družba Evolva AG (v nadaljnjem besedilu: vložnik) je 29. julija 2021 v skladu s členom 10(1) Uredbe (EU) 2015/2283 Komisiji predložila vlogo za spremembo specifikacij za trans-resveratrol iz mikrobnih virov. Vložnik je zahteval, da se črta zahteva, da mora biti 100 % delcev novega živila, ki ga proizvaja S. cerevisiae, manjših od 62,23 mikrometrov (< 62,23 μm).

| (8) | Vložnik zahtevo utemeljuje z navedbo, da je sprememba potrebna, da se upoštevajo razlike v velikosti delcev trans-resveratrola iz mikrobnih virov med njegovim proizvodnim postopkom in predelavo za uporabo v prehranskih dopolnilih. Vložnik je v podporo zahtevi predložil analitične podatke, ki dokazujejo, da je profil velikosti delcev trans-resveratrola iz mikrobnih virov primerljiv s profilom velikosti delcev kemično sintetiziranega trans-resveratrola, ki ga je ocenila Evropska agencija za varnost hrane (v nadaljnjem besedilu: Agencija) (7) in za katerega na seznam Unije novih živil ni vključena nobena zahteva glede velikosti delcev. |
| --- | --- |

(8)

Vložnik zahtevo utemeljuje z navedbo, da je sprememba potrebna, da se upoštevajo razlike v velikosti delcev trans-resveratrola iz mikrobnih virov med njegovim proizvodnim postopkom in predelavo za uporabo v prehranskih dopolnilih. Vložnik je v podporo zahtevi predložil analitične podatke, ki dokazujejo, da je profil velikosti delcev trans-resveratrola iz mikrobnih virov primerljiv s profilom velikosti delcev kemično sintetiziranega trans-resveratrola, ki ga je ocenila Evropska agencija za varnost hrane (v nadaljnjem besedilu: Agencija) (7) in za katerega na seznam Unije novih živil ni vključena nobena zahteva glede velikosti delcev.

| (9) | Komisija meni, da zahtevana posodobitev seznama Unije ne bo imela učinka na zdravje ljudi in da ocena varnosti, ki jo opravi Agencija v skladu s členom 10(3) Uredbe (EU) 2015/2283, ni potrebna, saj zahtevana odstranitev zahteve glede velikosti delcev za trans-resveratrol iz mikrobnih virov ne spremeni njegovega varnostnega profila, ker analitični dokazi, ki jih je predložil vložnik, kažejo, da je njegov profil porazdelitve velikosti delcev primerljiv s profilom kemično sintetiziranega trans-resveratrola, ki ga je ocenila Agencija. |
| --- | --- |

(9)

Komisija meni, da zahtevana posodobitev seznama Unije ne bo imela učinka na zdravje ljudi in da ocena varnosti, ki jo opravi Agencija v skladu s členom 10(3) Uredbe (EU) 2015/2283, ni potrebna, saj zahtevana odstranitev zahteve glede velikosti delcev za trans-resveratrol iz mikrobnih virov ne spremeni njegovega varnostnega profila, ker analitični dokazi, ki jih je predložil vložnik, kažejo, da je njegov profil porazdelitve velikosti delcev primerljiv s profilom kemično sintetiziranega trans-resveratrola, ki ga je ocenila Agencija.

| (10) | Informacije v vlogi vsebujejo zadostne razloge za ugotovitev, da so zahtevane spremembe specifikacij za trans-resveratrol v skladu s pogoji iz člena 12 Uredbe (EU) 2015/2283 in bi jih bilo treba odobriti. |
| --- | --- |

(10)

Informacije v vlogi vsebujejo zadostne razloge za ugotovitev, da so zahtevane spremembe specifikacij za trans-resveratrol v skladu s pogoji iz člena 12 Uredbe (EU) 2015/2283 in bi jih bilo treba odobriti.

| (11) | Prilogo k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti. |
| --- | --- |

(11)

Prilogo k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti.

| (12) | Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Stalnega odbora za rastline, živali, hrano in krmo – |
| --- | --- |

(12)

Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Stalnega odbora za rastline, živali, hrano in krmo –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Člen 1

Priloga k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 se spremeni v skladu s Prilogo k tej uredbi.

Člen 2

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 22. aprila 2022

Za Komisijo

predsednica

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  UL L 327, 11.12.2015, str. 1.

1

(2)  Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/2470 z dne 20. decembra 2017 o oblikovanju seznama Unije novih živil v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283 Evropskega parlamenta in Sveta o novih živilih (UL L 351, 30.12.2017, str. 72).

2

(3)  Uredba (ES) št. 258/97 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27. januarja 1997 v zvezi z novimi živili in novimi živilskimi sestavinami (UL L 43, 14.2.1997, str. 1).

3

(4)  Direktiva 2002/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 10. junija 2002 o približevanju zakonodaj držav članic o prehranskih dopolnilih (UL L 183, 12.7.2002, str. 51).

4

(5)  Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2016/1190 z dne 19. julija 2016 o odobritvi dajanja na trg trans-resveratrola kot nove živilske sestavine v skladu z Uredbo (ES) št. 258/97 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 196, 21.7.2016, str. 53).

5

trans

(6)  Izvedbena uredba Komisije (EU) 2021/51 z dne 22. januarja 2021 o odobritvi spremembe pogojev uporabe novega živila „
  trans-resveratrol“ v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283 Evropskega parlamenta in Sveta ter o spremembi Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2017/2470 (UL L 23, 25.1.2021, str. 10).

6

trans

(7)  
  EFSA Journal 2016;14(1):4368.

7

EFSA Journal

---

PRILOGA

V tabeli 2 (Specifikacije) Priloge k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 se vnos za trans-resveratrol nadomesti z naslednjim:

| Odobreno novo živilo | Specifikacije |
| --- | --- |
| „Trans-resveratrol | Opis/opredelitev:


  Sintentični: trans-resveratrol so kristali umazano bele do bež barve;
  kemijsko ime: 5-[(E)-2-(4-hidroksifenil)etenil]benzen-1,3-diol
  kemijska formula: C14H12O3

  molekulska masa: 228,25 Da
  št. CAS: 501-36-0

  Čistost:


  trans-resveratrol: ≥ 98 %–99 %
  stranski proizvodi (sorodne snovi) skupaj: ≤ 0,5 %
  posamezne sorodne snovi: ≤ 0,1 %
  sulfatni pepel: ≤ 0,1 %
  izguba pri sušenju: ≤ 0,5 %

  Težke kovine:

  svinec: ≤ 1,0 ppm
  živo srebro: ≤ 0,1 ppm
  arzen: ≤ 1,0 ppm

  Nečistoče:

  diizopropilamin: ≤ 50 mg/kg

  Mikrobni vir : gensko spremenjeni sev Saccharomyces cerevisiae

  videz: umazano bel do rumenkast prah
  vsebnost trans-resveratrola: najmanj 98 % m/m (suha snov)
  pepel: največ 0,5 % m/m
  vlaga: največ 3 % m/m“ |

Odobreno novo živilo

Specifikacije

„Trans-resveratrol

Opis/opredelitev:

Sintentični: trans-resveratrol so kristali umazano bele do bež barve;

kemijsko ime: 5-[(E)-2-(4-hidroksifenil)etenil]benzen-1,3-diol

kemijska formula: C14H12O3

molekulska masa: 228,25 Da

št. CAS: 501-36-0

Čistost:

trans-resveratrol: ≥ 98 %–99 %

stranski proizvodi (sorodne snovi) skupaj: ≤ 0,5 %

posamezne sorodne snovi: ≤ 0,1 %

sulfatni pepel: ≤ 0,1 %

izguba pri sušenju: ≤ 0,5 %

Težke kovine:

svinec: ≤ 1,0 ppm

živo srebro: ≤ 0,1 ppm

arzen: ≤ 1,0 ppm

Nečistoče:

diizopropilamin: ≤ 50 mg/kg

Mikrobni vir : gensko spremenjeni sev Saccharomyces cerevisiae

videz: umazano bel do rumenkast prah

vsebnost trans-resveratrola: najmanj 98 % m/m (suha snov)

pepel: največ 0,5 % m/m

vlaga: največ 3 % m/m“

---

| 25.4.2022 | SL | Uradni list Evropske unije | L 122/27 |
| --- | --- | --- | --- |

25.4.2022

SL

Uradni list Evropske unije

L 122/27

---

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2022/673

z dne 22. aprila 2022

o odobritvi dajanja na trg beljakovine fižola mung (Vigna radiata) kot novega živila v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283 Evropskega parlamenta in Sveta ter o spremembi Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2017/2470

(Besedilo velja za EGP)

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) 2015/2283 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 25. novembra 2015 o novih živilih, spremembi Uredbe (EU) št. 1169/2011 Evropskega parlamenta in Sveta in razveljavitvi Uredbe (ES) št. 258/97 Evropskega parlamenta in Sveta ter Uredbe Komisije (ES) št. 1852/2001 (1) in zlasti člena 12 Uredbe,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Uredba (EU) 2015/2283 določa, da se na trg v Uniji lahko dajo le odobrena nova živila, vključena na seznam Unije. |
| --- | --- |

(1)

Uredba (EU) 2015/2283 določa, da se na trg v Uniji lahko dajo le odobrena nova živila, vključena na seznam Unije.

| (2) | V skladu s členom 8 Uredbe (EU) 2015/2283 je bila sprejeta Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/2470 (2), ki določa seznam Unije odobrenih novih živil. |
| --- | --- |

(2)

V skladu s členom 8 Uredbe (EU) 2015/2283 je bila sprejeta Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/2470 (2), ki določa seznam Unije odobrenih novih živil.

| (3) | Družba Eat Just, Inc. (v nadaljnjem besedilu: vložnik) je 10. marca 2020 pri Komisiji v skladu s členom 10(1) Uredbe (EU) 2015/2283 vložila vlogo za dajanje beljakovine fižola mung na trg Unije kot novega živila. Vložnik je zahteval, da se beljakovina fižola mung, ekstrahirana iz semen rastline Vigna radiata, uporabi v beljakovinskih proizvodih, razen v mlečnim proizvodom podobnih proizvodih in mlečnih nadomestkih, namenjenih splošni populaciji. Kategorija beljakovinski proizvodi se nanaša na beljakovinam podobne snovi ali nadomestke za standardne proizvode, kot so meso, ribe ali jajca. |
| --- | --- |

(3)

Družba Eat Just, Inc. (v nadaljnjem besedilu: vložnik) je 10. marca 2020 pri Komisiji v skladu s členom 10(1) Uredbe (EU) 2015/2283 vložila vlogo za dajanje beljakovine fižola mung na trg Unije kot novega živila. Vložnik je zahteval, da se beljakovina fižola mung, ekstrahirana iz semen rastline Vigna radiata, uporabi v beljakovinskih proizvodih, razen v mlečnim proizvodom podobnih proizvodih in mlečnih nadomestkih, namenjenih splošni populaciji. Kategorija beljakovinski proizvodi se nanaša na beljakovinam podobne snovi ali nadomestke za standardne proizvode, kot so meso, ribe ali jajca.

| (4) | Vložnik je 10. marca 2020 Komisijo zaprosil tudi za varstvo pravno zaščitenih podatkov za več podatkov, predloženih v podporo njegovi vlogi, in sicer za analizne podatke o fitinski kislini, lektinih, zaviralcih tripsina, cianogenih glikozidih in taninih (3). |
| --- | --- |

(4)

Vložnik je 10. marca 2020 Komisijo zaprosil tudi za varstvo pravno zaščitenih podatkov za več podatkov, predloženih v podporo njegovi vlogi, in sicer za analizne podatke o fitinski kislini, lektinih, zaviralcih tripsina, cianogenih glikozidih in taninih (3).

| (5) | Komisija se je v skladu s členom 10(3) Uredbe (EU) 2015/2283 5. avgusta 2020 posvetovala z Evropsko agencijo za varnost hrane (v nadaljnjem besedilu: Agencija) in jo zaprosila za znanstveno mnenje z oceno ustreznosti beljakovine fižola mung kot novega živila. |
| --- | --- |

(5)

Komisija se je v skladu s členom 10(3) Uredbe (EU) 2015/2283 5. avgusta 2020 posvetovala z Evropsko agencijo za varnost hrane (v nadaljnjem besedilu: Agencija) in jo zaprosila za znanstveno mnenje z oceno ustreznosti beljakovine fižola mung kot novega živila.

| (6) | Agencija je 14. septembra 2021 v skladu s členom 11 Uredbe (EU) 2015/2283 sprejela znanstveno mnenje o varnosti beljakovine fižola mung kot novega živila v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283 (4). |
| --- | --- |

(6)

Agencija je 14. septembra 2021 v skladu s členom 11 Uredbe (EU) 2015/2283 sprejela znanstveno mnenje o varnosti beljakovine fižola mung kot novega živila v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283 (4).

| (7) | Agencija je v svojem mnenju ugotovila, da je beljakovina fižola mung varna v skladu s predlaganimi pogoji uporabe. Zato je v mnenju Agencije dovolj dokazov za ugotovitev, da beljakovina fižola mung, kadar se uporablja kot živilska sestavina, dodana beljakovinskim proizvodom, razen mlečnim proizvodom podobnih proizvodov in mlečnih nadomestkov, pri splošni populaciji, izpolnjuje zahteve iz člena 12(1) Uredbe (EU) 2015/2283. |
| --- | --- |

(7)

Agencija je v svojem mnenju ugotovila, da je beljakovina fižola mung varna v skladu s predlaganimi pogoji uporabe. Zato je v mnenju Agencije dovolj dokazov za ugotovitev, da beljakovina fižola mung, kadar se uporablja kot živilska sestavina, dodana beljakovinskim proizvodom, razen mlečnim proizvodom podobnih proizvodov in mlečnih nadomestkov, pri splošni populaciji, izpolnjuje zahteve iz člena 12(1) Uredbe (EU) 2015/2283.

| (8) | Agencija je v svojem mnenju na podlagi omejenih objavljenih dokazov o prehranskih alergijah v zvezi z uživanjem beljakovin fižola mung in na podlagi dokazov, iz katerih je razvidno, da beljakovine fižola mung vsebujejo številne potencialno alergene beljakovine, ugotovila, da lahko uživanje tega novega živila sproži preobčutljivost. Glede na to, da so bili dokazi, ki uživanje beljakovin fižola mung neposredno povezujejo s primeri primarne preobčutljivosti, do zdaj dvoumni, Komisija meni, da na seznam Unije odobrenih novih živil ni treba vključiti nobenih posebnih zahtev za označevanje v zvezi z možnostjo, da beljakovine fižola mung povzročajo primarno preobčutljivost. |
| --- | --- |

(8)

Agencija je v svojem mnenju na podlagi omejenih objavljenih dokazov o prehranskih alergijah v zvezi z uživanjem beljakovin fižola mung in na podlagi dokazov, iz katerih je razvidno, da beljakovine fižola mung vsebujejo številne potencialno alergene beljakovine, ugotovila, da lahko uživanje tega novega živila sproži preobčutljivost. Glede na to, da so bili dokazi, ki uživanje beljakovin fižola mung neposredno povezujejo s primeri primarne preobčutljivosti, do zdaj dvoumni, Komisija meni, da na seznam Unije odobrenih novih živil ni treba vključiti nobenih posebnih zahtev za označevanje v zvezi z možnostjo, da beljakovine fižola mung povzročajo primarno preobčutljivost.

| (9) | Agencija je z uporabo pristopa teže dokazov na podlagi omejenih študij in analize sekvenčne homologije beljakovin, ki jo je izvedel vložnik med beljakovinami fižola mung ter soje, arašidov in volčjega boba, v svojem mnenju menila, da uživanje beljakovin fižola mung lahko povzroči alergijske reakcije pri osebah, ki so alergične na sojo, arašide, volčji bob in cvetni prah breze. Vendar manjkajo dodatni eksperimentalni ali epidemiološki dokazi in vivo, ki so običajno potrebni za potrditev ali izključitev verjetnosti, da bi se ugotovljena potencialna navzkrižna reaktivnost lahko pojavila pri populaciji. Ob upoštevanju pomanjkanja takih dokazov Komisija meni, da trenutno ni verjetno, da bi beljakovine fižola mung povzročile navzkrižno reaktivnost s sojo, arašidi, volčjim bobom in brezovim cvetnim prahom pri populaciji, zato v zvezi s tem na seznam Unije odobrenih novih živil ni treba vključiti nobene posebne zahteve glede označevanja. |
| --- | --- |

(9)

Agencija je z uporabo pristopa teže dokazov na podlagi omejenih študij in analize sekvenčne homologije beljakovin, ki jo je izvedel vložnik med beljakovinami fižola mung ter soje, arašidov in volčjega boba, v svojem mnenju menila, da uživanje beljakovin fižola mung lahko povzroči alergijske reakcije pri osebah, ki so alergične na sojo, arašide, volčji bob in cvetni prah breze. Vendar manjkajo dodatni eksperimentalni ali epidemiološki dokazi in vivo, ki so običajno potrebni za potrditev ali izključitev verjetnosti, da bi se ugotovljena potencialna navzkrižna reaktivnost lahko pojavila pri populaciji. Ob upoštevanju pomanjkanja takih dokazov Komisija meni, da trenutno ni verjetno, da bi beljakovine fižola mung povzročile navzkrižno reaktivnost s sojo, arašidi, volčjim bobom in brezovim cvetnim prahom pri populaciji, zato v zvezi s tem na seznam Unije odobrenih novih živil ni treba vključiti nobene posebne zahteve glede označevanja.

| (10) | Agencija je v svojem mnenju menila, da brez pravno zaščitenih analiznih podatkov o fitinski kislini, lektinih, zaviralcih tripsina, cianogenih glikozidih in taninih, ki jih je predložil vložnik, ne bi mogla sprejeti sklepov o varnosti beljakovine fižola mung. |
| --- | --- |

(10)

Agencija je v svojem mnenju menila, da brez pravno zaščitenih analiznih podatkov o fitinski kislini, lektinih, zaviralcih tripsina, cianogenih glikozidih in taninih, ki jih je predložil vložnik, ne bi mogla sprejeti sklepov o varnosti beljakovine fižola mung.

| (11) | Vložnik je izjavil, da je imel v času vložitve vloge lastninske in izključne pravice sklicevanja na znanstvene dokaze, predložene ob predložitvi vloge. Zato tretje osebe ne morejo zakonito dostopati do teh podatkov ali jih uporabljati ali se nanje sklicevati. |
| --- | --- |

(11)

Vložnik je izjavil, da je imel v času vložitve vloge lastninske in izključne pravice sklicevanja na znanstvene dokaze, predložene ob predložitvi vloge. Zato tretje osebe ne morejo zakonito dostopati do teh podatkov ali jih uporabljati ali se nanje sklicevati.

| (12) | Komisija je ocenila vse informacije, ki jih je predložil vložnik, in ugotovila, da je ta zadovoljivo utemeljil izpolnjevanje zahtev iz člena 26(2) Uredbe (EU) 2015/2283. Zato Agencija v obdobju petih let od datuma začetka veljavnosti te uredbe ne bi smela uporabiti podatkov iz dokumentacije vložnika, na podlagi katerih je ugotovila varnost novega živila in varnost beljakovine fižola mung ter brez katerih ne bi mogla oceniti novega živila, v korist poznejšega vložnika. V skladu s tem bi bilo treba dajanje beljakovine fižola mung na trg Unije omejiti na vložnika za navedeno obdobje. |
| --- | --- |

(12)

Komisija je ocenila vse informacije, ki jih je predložil vložnik, in ugotovila, da je ta zadovoljivo utemeljil izpolnjevanje zahtev iz člena 26(2) Uredbe (EU) 2015/2283. Zato Agencija v obdobju petih let od datuma začetka veljavnosti te uredbe ne bi smela uporabiti podatkov iz dokumentacije vložnika, na podlagi katerih je ugotovila varnost novega živila in varnost beljakovine fižola mung ter brez katerih ne bi mogla oceniti novega živila, v korist poznejšega vložnika. V skladu s tem bi bilo treba dajanje beljakovine fižola mung na trg Unije omejiti na vložnika za navedeno obdobje.

| (13) | Vendar omejevanje odobritve beljakovine fižola mung in sklicevanja na podatke, ki jih vsebuje dokumentacija vložnika, na izključno uporabo vložnika drugim vložnikom ne preprečuje vložitve vloge za odobritev dajanja na trg istega novega živila, če njihova vloga temelji na zakonito pridobljenih informacijah, ki podpirajo takšno odobritev v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283. |
| --- | --- |

(13)

Vendar omejevanje odobritve beljakovine fižola mung in sklicevanja na podatke, ki jih vsebuje dokumentacija vložnika, na izključno uporabo vložnika drugim vložnikom ne preprečuje vložitve vloge za odobritev dajanja na trg istega novega živila, če njihova vloga temelji na zakonito pridobljenih informacijah, ki podpirajo takšno odobritev v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283.

| (14) | Prilogo k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti. |
| --- | --- |

(14)

Prilogo k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti.

| (15) | Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Stalnega odbora za rastline, živali, hrano in krmo – |
| --- | --- |

(15)

Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Stalnega odbora za rastline, živali, hrano in krmo –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Člen 1

1.   Beljakovina fižola mung, kot je opredeljena v Prilogi k tej uredbi, se vključi na seznam Unije odobrenih novih živil, določen z Izvedbeno uredbo (EU) 2017/2470.

2.   V obdobju petih let od datuma začetka veljavnosti te uredbe je samo prvotnemu vložniku:

družba: Eat Just, Inc.;

naslov: 2000 Folsom Street San Francisco, CA 94110 ZDA,

odobreno dajati na trg v Uniji novo živilo iz odstavka 1, razen če poznejši vložnik pridobi odobritev za navedeno novo živilo brez sklicevanja na podatke, zaščitene v skladu s členom 2, ali s privolitvijo vložnika.

3.   Vnos na seznamu Unije iz odstavka 1 vključuje pogoje uporabe in zahteve za označevanje, določene v Prilogi.

Člen 2

Podatki iz vloge, na podlagi katerih je Agencija ocenila beljakovino fižola mung, za katere vložnik zahteva pravno zaščito in brez katerih novo živilo ne bi moglo biti odobreno, zato izpolnjujejo zahteve iz člena 26(2) Uredbe (EU) 2015/2283 in se v obdobju petih let od datuma začetka veljavnosti te uredbe brez privolitve vložnika ne uporabijo v korist poznejšega vložnika.

Člen 3

Priloga k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 se spremeni v skladu s Prilogo k tej uredbi.

Člen 4

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 22. aprila 2022

Za Komisijo

predsednica

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  UL L 327, 11.12.2015, str. 1.

1

(2)  Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/2470 z dne 20. decembra 2017 o oblikovanju seznama Unije novih živil v skladu z Uredbo (EU) 2015/2283 Evropskega parlamenta in Sveta o novih živilih (UL L 351, 30.12.2017, str. 72).

2

(3)  Rezultati analiz cianogenih glikozidov (neobjavljeno);

3

Sayre_2021 povzetek o cianogenih glikozidih (neobjavljeno);

rezultati analiz lektinov (neobjavljeno);

potrdila analiz v zvezi s fitinsko kislino za moko fižola mung, 5 serij (neobjavljeno);

potrdila analiz v zvezi s fitinsko kislino za beljakovino fižola mung, 5 serij (neobjavljeno);

rezultati analiz taninov (neobjavljeno);

potrdila analiz v zvezi z zaviralci tripsina za moko fižola mung, 5 serij (neobjavljeno);

potrdila analiz v zvezi z zaviralci tripsina za beljakovino fižola mung, 5 serij (neobjavljeno).

(4)  
  EFSA Journal 2021;19(10):6846.

4

EFSA Journal

---

PRILOGA

Priloga k Izvedbeni uredbi (EU) 2017/2470 se spremeni:

| (1) | v tabeli 1 (Odobrena nova živila) se vstavi naslednji vnos:










  Odobreno novo živilo | Pogoji za uporabo novih živil | Dodatne posebne zahteve za označevanje | Druge zahteve | Varstvo podatkov |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| „Beljakovina fižola mung (Vigna radiata) | Določena kategorija živil | Najvišje dovoljene ravni | Poimenovanje novega živila pri označevanju živil, ki ga vsebujejo, je „beljakovina fižola mung iz Vigna radiata“. | | Odobreno dne 15. maja 2022. Ta vključitev temelji na pravno zaščitenih znanstvenih dokazih in znanstvenih podatkih, varovanih v skladu s členom 26 Uredbe (EU) 2015/2283.
  Vložnik: Eat Just, Inc., 2000 Folsom Street San Francisco, CA 94110 ZDA. V obdobju varstva podatkov je dajanje beljakovine fižola mung na trg v Uniji odobreno le družbi Eat Just, Inc., razen če poznejši vložnik pridobi odobritev za novo živilo brez sklicevanja na pravno zaščitene znanstvene dokaze ali znanstvene podatke, varovane v skladu s členom 26 Uredbe (EU) 2015/2283, ali s privolitvijo družbe Eat Just, Inc..
  Končni datum obdobja varstva podatkov: 15. maj 2027.“ |
| beljakovinski proizvodi | 20 g/100 g |

(1)

v tabeli 1 (Odobrena nova živila) se vstavi naslednji vnos:

Odobreno novo živilo

Pogoji za uporabo novih živil

Dodatne posebne zahteve za označevanje

Druge zahteve

Varstvo podatkov

„Beljakovina fižola mung (Vigna radiata)

Določena kategorija živil

Najvišje dovoljene ravni

Poimenovanje novega živila pri označevanju živil, ki ga vsebujejo, je „beljakovina fižola mung iz Vigna radiata“.

Odobreno dne 15. maja 2022. Ta vključitev temelji na pravno zaščitenih znanstvenih dokazih in znanstvenih podatkih, varovanih v skladu s členom 26 Uredbe (EU) 2015/2283.

Vložnik: Eat Just, Inc., 2000 Folsom Street San Francisco, CA 94110 ZDA. V obdobju varstva podatkov je dajanje beljakovine fižola mung na trg v Uniji odobreno le družbi Eat Just, Inc., razen če poznejši vložnik pridobi odobritev za novo živilo brez sklicevanja na pravno zaščitene znanstvene dokaze ali znanstvene podatke, varovane v skladu s členom 26 Uredbe (EU) 2015/2283, ali s privolitvijo družbe Eat Just, Inc..

Končni datum obdobja varstva podatkov: 15. maj 2027.“

beljakovinski proizvodi

20 g/100 g

| (2) | v tabeli 2 (Specifikacije) se vstavi naslednji vnos:






  Odobreno novo živilo | Specifikacije |
| --- | --- | --- |
| „Beljakovina fižola mung (Vigna radiata) | Opis/opredelitev:

  Novo živilo je beljakovina fižola mung v prahu, ekstrahirana iz semen rastline Vigna radiata v več fazah predelave, ki jim sledi pasterizacija in sušenje z razprševanjem.

  Značilnosti/sestava:

  vlaga: ≤ 6 %
  beljakovine (m/m)(a): ≤ 84 %
  pepel (m/m): ≤ 6,0 %
  maščobe (m/m): ≤ 5,5 %
  ogljikovi hidrati (m/m): ≤ 5,0 z izračunom

  Mikrobiološka merila:

  število aerobnih mikroorganizmov na ploščah: < 5 000  CFU/g (b)

  kvasovke in plesni: < 100 CFU/g
  koliformne bakterije: < 100 CFU/g

  Eschrichia coli: < 10 CFU/g

  Listeria monocytogenes: ni zaznana v 25 g

  Salmonela spp.: ni zaznana v 25 g






  (a) | m/m: teža na težo. |

(2)

v tabeli 2 (Specifikacije) se vstavi naslednji vnos:

Odobreno novo živilo

Specifikacije

„Beljakovina fižola mung (Vigna radiata)

Opis/opredelitev:

Novo živilo je beljakovina fižola mung v prahu, ekstrahirana iz semen rastline Vigna radiata v več fazah predelave, ki jim sledi pasterizacija in sušenje z razprševanjem.

Značilnosti/sestava:

vlaga: ≤ 6 %

beljakovine (m/m)(a): ≤ 84 %

pepel (m/m): ≤ 6,0 %

maščobe (m/m): ≤ 5,5 %

ogljikovi hidrati (m/m): ≤ 5,0 z izračunom

Mikrobiološka merila:

število aerobnih mikroorganizmov na ploščah: < 5 000  CFU/g (b)

kvasovke in plesni: < 100 CFU/g

koliformne bakterije: < 100 CFU/g

Eschrichia coli: < 10 CFU/g

Listeria monocytogenes: ni zaznana v 25 g

Salmonela spp.: ni zaznana v 25 g

(a)

m/m: teža na težo.

| (b) | CFU: kolonijske enote.“ |
| --- | --- |

(b)

CFU: kolonijske enote.“

---

| 25.4.2022 | SL | Uradni list Evropske unije | L 122/31 |
| --- | --- | --- | --- |

25.4.2022

SL

Uradni list Evropske unije

L 122/31

---

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2022/674

z dne 22. aprila 2022

o popravku Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2022/95 o uvedbi dokončne protidampinške dajatve na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi s poreklom iz Ljudske republike Kitajske, kakor je bila razširjena na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi, poslanega s Tajvana, iz Indonezije, s Šrilanke in Filipinov, ne glede na to, ali je deklariran kot izdelek s poreklom iz teh držav ali ne, po pregledu zaradi izteka ukrepa v skladu s členom 11(2) Uredbe (EU) 2016/1036 Evropskega parlamenta in Sveta

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) 2016/1036 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 8. junija 2016 o zaščiti proti dampinškemu uvozu iz držav, ki niso članice Evropske unije (1) (v nadaljnjem besedilu: osnovna uredba), in zlasti člena 11(2) Uredbe,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2022/95 (2) je Komisija uvedla dokončne protidampinške dajatve na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi s poreklom iz Ljudske republike Kitajske (v nadaljnjem besedilu: LRK), kakor je bila razširjena na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi, poslanega s Tajvana, iz Indonezije, s Šrilanke in Filipinov, ne glede na to, ali je deklariran kot izdelek s poreklom iz teh držav ali ne. |
| --- | --- |

(1)

Z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2022/95 (2) je Komisija uvedla dokončne protidampinške dajatve na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi s poreklom iz Ljudske republike Kitajske (v nadaljnjem besedilu: LRK), kakor je bila razširjena na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi, poslanega s Tajvana, iz Indonezije, s Šrilanke in Filipinov, ne glede na to, ali je deklariran kot izdelek s poreklom iz teh držav ali ne.

| (2) | S členom 1 Uredbe Sveta (ES) št. 763/2000 (3) so bili trije tajvanski proizvajalci, in sicer Chup Hsin Enterprise Co. Ltd, Niang Hong Pipe Fittings Co. Ltd. in Rigid Industries Co. Ltd., izvzeti iz razširitve dajatve, saj je bilo ugotovljeno, da se navedene družbe niso izogibale ukrepom. |
| --- | --- |

(2)

S členom 1 Uredbe Sveta (ES) št. 763/2000 (3) so bili trije tajvanski proizvajalci, in sicer Chup Hsin Enterprise Co. Ltd, Niang Hong Pipe Fittings Co. Ltd. in Rigid Industries Co. Ltd., izvzeti iz razširitve dajatve, saj je bilo ugotovljeno, da se navedene družbe niso izogibale ukrepom.

| (3) | Vendar je bilo izvzetje iz razširitve dajatve na uvoz pribora (fitingov), ki ga proizvajata družbi Chup Hsin Enterprise Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A098) in Niang Hong Pipe Fittings Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A100), razveljavljeno z Uredbo Sveta (ES) št. 803/2009 (4). |
| --- | --- |

(3)

Vendar je bilo izvzetje iz razširitve dajatve na uvoz pribora (fitingov), ki ga proizvajata družbi Chup Hsin Enterprise Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A098) in Niang Hong Pipe Fittings Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A100), razveljavljeno z Uredbo Sveta (ES) št. 803/2009 (4).

| (4) | V členu 2(1) Izvedbene uredbe (EU) 2022/95 je napačno navedeno, da je uvoz pribora (fitingov), ki ga proizvajata družbi Chup Hsin Enterprise Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A098) in Niang Hong Pipe Fittings Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A100), še naprej izvzet iz uporabe protidampinških dajatev. |
| --- | --- |

(4)

V členu 2(1) Izvedbene uredbe (EU) 2022/95 je napačno navedeno, da je uvoz pribora (fitingov), ki ga proizvajata družbi Chup Hsin Enterprise Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A098) in Niang Hong Pipe Fittings Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A100), še naprej izvzet iz uporabe protidampinških dajatev.

| (5) | Zato se je Komisija odločila popraviti člen 2(1) Izvedbene uredbe (EU) 2022/95, da bi popravila napako iz uvodne izjave (4). Ta popravek bi moral začeti veljati z začetkom veljavnosti Izvedbene uredbe (EU) 2022/95, tj. 26. januarja 2022. |
| --- | --- |

(5)

Zato se je Komisija odločila popraviti člen 2(1) Izvedbene uredbe (EU) 2022/95, da bi popravila napako iz uvodne izjave (4). Ta popravek bi moral začeti veljati z začetkom veljavnosti Izvedbene uredbe (EU) 2022/95, tj. 26. januarja 2022.

| (6) | Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem odbora, ustanovljenega s členom 15(1) Uredbe (EU) 2016/1036 – |
| --- | --- |

(6)

Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem odbora, ustanovljenega s členom 15(1) Uredbe (EU) 2016/1036 –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Člen 1

Člen 2(1) Izvedbene uredbe (EU) 2022/95 se nadomesti z naslednjim:

„1.   Dokončna protidampinška dajatev, uvedena s členom 1 na uvoz s poreklom iz Ljudske republike Kitajske, se razširi na uvoz enakega pribora (fitingov) (trenutno uvrščenega pod oznake TARIC: 7307931191, 7307931991 in 7307998092), poslanega s Tajvana (dodatna oznaka TARIC A999), ne glede na to, ali je deklariran kot izdelek s poreklom iz Tajvana ali ne, razen tistega, ki ga proizvede družba Rigid Industries Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A099).“

Člen 2

Carinski organi držav članic popravijo carinske deklaracije, sprejete od 26. januarja 2022, na katere vpliva člen 1 te uredbe, in retroaktivno poberejo protidampinške dajatve na uvoz pribora (fitingov), ki ga proizvajata družbi Chup Hsin Enterprise Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A098) in Niang Hong Pipe Fittings Co. Ltd, Kaohsiung (Tajvan) (dodatna oznaka TARIC A100).

Člen 3

Ta uredba začne veljati z retroaktivnim učinkom od 26. januarja 2022.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 22. aprila 2022

Za Komisijo

predsednica

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  UL L 176, 30.6.2016, str. 21.

1

(2)  Izvedbena uredba Komisije (EU) 2022/95 z dne 24. januarja 2022 o uvedbi dokončne protidampinške dajatve na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi s poreklom iz Ljudske republike Kitajske, kakor je bila razširjena na uvoz nekaterega železnega ali jeklenega pribora (fitingov) za cevi, poslanega s Tajvana, iz Indonezije, s Šrilanke in Filipinov, ne glede na to, ali je deklariran kot izdelek s poreklom iz teh držav ali ne, po pregledu zaradi izteka ukrepa v skladu s členom 11(2) Uredbe (EU) 2016/1036 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 16, 25.1.2022, str. 36).

2

(3)  Uredba Sveta (ES) št. 763/2000 z dne 10. aprila 2000 o razširitvi dokončnih protidampinških dajatev, uvedenih z Uredbo (ES) št. 584/96 na uvoz nekaterih železnih in jeklenih fitingov za cevi s poreklom iz Ljudske republike Kitajske, na uvoz nekaterih železnih in jeklenih fitingov za cevi, poslanih iz Tajvana in deklariranih, kot da so po poreklu iz Tajvana ali ne, in o zaključku preiskave v zvezi z uvozom od treh tajvanskih izvoznikov (UL L 94, 14.4.2000, str. 1).

3

(4)  Uredba Sveta (ES) št. 803/2009 z dne 27. avgusta 2009 o uvedbi dokončne protidampinške dajatve na uvoz nekaterega pribora (fitingov) za cevi iz železa ali jekla s poreklom iz Ljudske republike Kitajske in Tajske, in tistih, poslanih s Tajvana, ki se prijavijo kot izdelki s poreklom s Tajvana ali ne, in razveljavitvi izvzetja, odobrenega družbama Chup Hsin Enterprise Co. Ltd. in Nian Hong Pipe Fittings Co. Ltd. (UL L 233, 4.9.2009, str. 1).

4

---

SKLEPI

| 25.4.2022 | SL | Uradni list Evropske unije | L 122/33 |
| --- | --- | --- | --- |

25.4.2022

SL

Uradni list Evropske unije

L 122/33

---

SKLEP SVETA (EU) 2022/675

z dne 11. aprila 2022

o stališču, ki se v imenu Evropske unije zastopa na 57. zasedanju strokovnega odbora za prevoz nevarnega blaga Medvladne organizacije za mednarodni železniški promet v zvezi z določenimi spremembami Dodatka C h Konvenciji o mednarodnem železniškem prometu

SVET EVROPSKE UNIJE JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije in zlasti člena 91 v povezavi s členom 218(9) Pogodbe,

ob upoštevanju predloga Evropske komisije,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Unija je h Konvenciji o mednarodnem železniškem prometu z dne 9. maja 1980, kakor je bila spremenjena z Vilenskim protokolom z dne 3. junija 1999 (COTIF), pristopila s Sklepom Sveta 2013/103/EU (1). |
| --- | --- |

(1)

Unija je h Konvenciji o mednarodnem železniškem prometu z dne 9. maja 1980, kakor je bila spremenjena z Vilenskim protokolom z dne 3. junija 1999 (COTIF), pristopila s Sklepom Sveta 2013/103/EU (1).

| (2) | V skladu s členom 6 COTIF mednarodni železniški promet in sprejem železniškega materiala v mednarodnem prometu urejajo pravila iz navedega člena, zlasti „Pravilnik o mednarodnem železniškem prevozu nevarnega blaga (RID)“, ki je Dodatek C k COTIF. |
| --- | --- |

(2)

V skladu s členom 6 COTIF mednarodni železniški promet in sprejem železniškega materiala v mednarodnem prometu urejajo pravila iz navedega člena, zlasti „Pravilnik o mednarodnem železniškem prevozu nevarnega blaga (RID)“, ki je Dodatek C k COTIF.

| (3) | Direktiva 2008/68/ES Evropskega parlamenta in Sveta (2) določa zahteve za prevoz nevarnega blaga po cesti, železnici ali celinskih plovnih poteh znotraj držav članic ali med njimi, pri čemer se sklicuje na RID. |
| --- | --- |

(3)

Direktiva 2008/68/ES Evropskega parlamenta in Sveta (2) določa zahteve za prevoz nevarnega blaga po cesti, železnici ali celinskih plovnih poteh znotraj držav članic ali med njimi, pri čemer se sklicuje na RID.

| (4) | Na podlagi člena 13(1), točka (d), in člena 33(5) COTIF lahko strokovni odbor za prevoz nevarnega blaga (v nadaljnjem besedilu: strokovni odbor RID) Medvladne organizacije za mednarodni železniški promet (OTIF) sprejme spremembe Priloge k RID. |
| --- | --- |

(4)

Na podlagi člena 13(1), točka (d), in člena 33(5) COTIF lahko strokovni odbor za prevoz nevarnega blaga (v nadaljnjem besedilu: strokovni odbor RID) Medvladne organizacije za mednarodni železniški promet (OTIF) sprejme spremembe Priloge k RID.

| (5) | Strokovni odbor RID bo na svojem 57. zasedanju 24. maja 2022 sprejel spremembe za prilagoditev Priloge k RID tehničnemu in znanstvenemu napredku. |
| --- | --- |

(5)

Strokovni odbor RID bo na svojem 57. zasedanju 24. maja 2022 sprejel spremembe za prilagoditev Priloge k RID tehničnemu in znanstvenemu napredku.

| (6) | Primerno je, da se določi stališče, ki se v imenu Unije zastopa v strokovnem odboru RID, saj bodo spremembe RID za Unijo zavezujoče. |
| --- | --- |

(6)

Primerno je, da se določi stališče, ki se v imenu Unije zastopa v strokovnem odboru RID, saj bodo spremembe RID za Unijo zavezujoče.

| (7) | Cilj predvidenih sprememb je zagotoviti varen in učinkovit prevoz nevarnega blaga ob upoštevanju znanstvenega in tehničnega napredka v sektorju ter razvoja novih snovi in izdelkov, ki bi lahko predstavljali nevarnost med prevozom. |
| --- | --- |

(7)

Cilj predvidenih sprememb je zagotoviti varen in učinkovit prevoz nevarnega blaga ob upoštevanju znanstvenega in tehničnega napredka v sektorju ter razvoja novih snovi in izdelkov, ki bi lahko predstavljali nevarnost med prevozom.

| (8) | Predvidene spremembe veljajo za primerne za zagotavljanje varnega prevoza nevarnega blaga na stroškovno učinkovit način in se zato lahko podprejo. |
| --- | --- |

(8)

Predvidene spremembe veljajo za primerne za zagotavljanje varnega prevoza nevarnega blaga na stroškovno učinkovit način in se zato lahko podprejo.

| (9) | Morda se bo potrebno sporazumeti o manjših spremembah dokumentov iz Priloge na tehnični ravni na 14. zasedanju stalne delovne skupine strokovnega odbora RID 23. maja 2022, vključno na podlagi priporočil skupnega sestanka strokovnega odbora RID in delovne skupine za prevoz nevarnega blaga v okviru Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo – |
| --- | --- |

(9)

Morda se bo potrebno sporazumeti o manjših spremembah dokumentov iz Priloge na tehnični ravni na 14. zasedanju stalne delovne skupine strokovnega odbora RID 23. maja 2022, vključno na podlagi priporočil skupnega sestanka strokovnega odbora RID in delovne skupine za prevoz nevarnega blaga v okviru Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo –

SPREJEL NASLEDNJI SKLEP:

Člen 1

Stališče, ki se v imenu Unije zastopa na 57. zasedanju strokovnega odbora za prevoz nevarnega blaga (v nadaljnjem besedilu: strokovni odbor RID) Medvladne organizacije za mednarodni železniški promet v okviru Konvencije o mednarodnem železniškem prometu z dne 9. maja 1980, kakor je bila spremenjena z Vilenskim protokolom z dne 3. junija 1999, je, kot je določeno v Prilogi k temu sklepu.

Predstavniki Unije v strokovnem odboru RID se lahko sporazumejo o manjših spremembah dokumentov iz Priloge brez nadaljnjega sklepa Sveta.

Člen 2

Sklepi strokovnega odbora RID se po sprejetju objavijo v Uradnem listu Evropske unije, vključno z navedbo datuma začetka veljavnosti.

Člen 3

Ta sklep začne veljati na dan sprejetja.

V Luxembourgu, 11. aprila 2022

Za Svet

predsednik

J. BORRELL FONTELLES

---

(1)  Sklep Sveta 2013/103/EU z dne 16. junija 2011 o podpisu in sklenitvi Sporazuma med Evropsko unijo in Medvladno organizacijo za mednarodni železniški promet o pristopu Evropske unije h Konvenciji o mednarodnem železniškem prometu (COTIF) z dne 9. maja 1980, kakor je bila spremenjena z Vilenskim protokolom z dne 3. junija 1999 (UL L 51, 23.2.2013, str. 1).

1

(2)  Direktiva 2008/68/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 24. septembra 2008 o notranjem prevozu nevarnega blaga (UL L 260, 30.9.2008, str. 13).

2

---

PRILOGA

| Predlog | Referenčni dokument | Zadeva | Opombe | Stališče EU |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | OTIF/RID/CE/GTP/2021/2 | Uskladitev med Sporazumom o mednarodnem prevozu nevarnega blaga po cesti, sklenjenim v Ženevi 30. septembra 1957 (ADR), in RID, da se v vzorec poročila o nesreči vključijo nove vrste embalaže | Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno | Se strinja |
| 2. | OTIF/RID/CE/GTP/2021/3 in OTIF/RID/CE/GTP/2021/INF.3 | Uskladitev med ADR in RID glede zahtev v zvezi s prikazanimi informacijami | Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno | Se strinja |
| 3. | OTIF/RID/CE/GTP/2021/4 | Namestitev varnostnih ventilov na rezervoarje za vnetljive utekočinjene pline | Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno | Se strinja |
| 4. | OTIF/RID/CE/GTP/2021/5 | Prečiščena besedila, ki so bila sprejeta na skupnem zasedanju v letih 2020 in 2021 ter s strani stalne delovne skupine strokovnega odbora RID novembra 2020 | Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno | Se strinja |
| 5. | OTIF/RID/CE/GTP/2021/6 | Uskladitev med ADR in RID, med drugim glede zasnove, konstrukcije ter začetnega pregleda in preizkusa tlačnih posod, ki niso odobrene s strani ZN in so zasnovane, konstruirane in preizkušene v skladu z referenčnimi standardi | Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno | Se strinja |
| 6. | OTIF/RID/CE/GTP/2021/INF.4 | Prehodni ukrep v zvezi s točko 6.8.2.4.6 (postopki, ki jih pristojni organ uporablja za odobritev strokovnjakov, izvajanje pregledov vagonov cistern in vzajemno priznavanje takih pregledov) | Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno | Se strinja |
| 7. | OTIF/RID/CE/GTP/2021/INF.11 | Predlogi za prilagoditev poglavja 6.8 RID, da se upoštevajo zelo velike cisterne-zabojniki | Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno | Se strinja |

Predlog

Referenčni dokument

Zadeva

Opombe

Stališče EU

1.

OTIF/RID/CE/GTP/2021/2

Uskladitev med Sporazumom o mednarodnem prevozu nevarnega blaga po cesti, sklenjenim v Ženevi 30. septembra 1957 (ADR), in RID, da se v vzorec poročila o nesreči vključijo nove vrste embalaže

Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno

Se strinja

2.

OTIF/RID/CE/GTP/2021/3 in OTIF/RID/CE/GTP/2021/INF.3

Uskladitev med ADR in RID glede zahtev v zvezi s prikazanimi informacijami

Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno

Se strinja

3.

OTIF/RID/CE/GTP/2021/4

Namestitev varnostnih ventilov na rezervoarje za vnetljive utekočinjene pline

Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno

Se strinja

4.

OTIF/RID/CE/GTP/2021/5

Prečiščena besedila, ki so bila sprejeta na skupnem zasedanju v letih 2020 in 2021 ter s strani stalne delovne skupine strokovnega odbora RID novembra 2020

Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno

Se strinja

5.

OTIF/RID/CE/GTP/2021/6

Uskladitev med ADR in RID, med drugim glede zasnove, konstrukcije ter začetnega pregleda in preizkusa tlačnih posod, ki niso odobrene s strani ZN in so zasnovane, konstruirane in preizkušene v skladu z referenčnimi standardi

Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno

Se strinja

6.

OTIF/RID/CE/GTP/2021/INF.4

Prehodni ukrep v zvezi s točko 6.8.2.4.6 (postopki, ki jih pristojni organ uporablja za odobritev strokovnjakov, izvajanje pregledov vagonov cistern in vzajemno priznavanje takih pregledov)

Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno

Se strinja

7.

OTIF/RID/CE/GTP/2021/INF.11

Predlogi za prilagoditev poglavja 6.8 RID, da se upoštevajo zelo velike cisterne-zabojniki

Tehnično soglasje, doseženo v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID, o sprejetju besedila, kakor je bilo spremenjeno

Se strinja

Vsi navedeni dokumenti so na voljo na spletni strani OTIF (http://otif.org/en/?page_id=1119) in šteje se, da zajemajo spremembe, obravnavane v stalni delovni skupini strokovnega odbora RID novembra 2021 in upoštevane v Prilogi I k dokumentu OTIF/RID/CE/GTP/2021-A (Končno poročilo 13. zasedanja stalne delovne skupine strokovnega odbora RID – Ženeva/hibridno zasedanje, od 15. do 18. novembra 2021), prav tako na voljo na spletni strani OTIF (http://otif.org/en/?page_id=254).

---