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| 5.12.2017 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | L 319/91 |
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5.12.2017

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

L 319/91

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Berichtigung der Verordnung (EU) Nr. 379/2014 der Kommission vom 7. April 2014 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 der Kommission zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf den Flugbetrieb gemäß der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates

(
  Amtsblatt der Europäischen Union L 123 vom 24. April 2014
  )

Seite 6, Anhang I Nummer 1 zur Änderung von Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 erhält folgende Fassung:

| „‚1. | Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 wird wie folgt geändert:






  a) | Der Titel wird ersetzt durch ‚Begriffsbestimmungen für in den Anhängen II bis VIII verwendete Begriffe‘. |
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„‚1.

a)

Der Titel wird ersetzt durch ‚Begriffsbestimmungen für in den Anhängen II bis VIII verwendete Begriffe‘.

| b) | Folgende Begriffsbestimmung wird eingefügt:
  ‚11a.   ‚Ballonleermasse‘ (balloon empty mass): die durch Wägung des Ballons mit der gesamten im Flughandbuch festgelegten installierten Ausrüstung ermittelte Masse.‘ |
| --- | --- |

b)

Folgende Begriffsbestimmung wird eingefügt:

‚11a.   ‚Ballonleermasse‘ (balloon empty mass): die durch Wägung des Ballons mit der gesamten im Flughandbuch festgelegten installierten Ausrüstung ermittelte Masse.‘

| c) | Nummer 40 erhält folgende Fassung:
  ‚40.   ‚Vermieten oder Anmieten ohne Besatzung‘ (dry lease agreement): eine Vereinbarung zwischen Unternehmen, nach der ein Luftfahrzeug unter dem Luftverkehrsbetreiberzeugnis des Mieters oder, im Fall von gewerblichem Flugbetrieb außer CAT-Flugbetrieb, unter der Verantwortung des Mieters betrieben wird.‘ |
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c)

Nummer 40 erhält folgende Fassung:

‚40.   ‚Vermieten oder Anmieten ohne Besatzung‘ (dry lease agreement): eine Vereinbarung zwischen Unternehmen, nach der ein Luftfahrzeug unter dem Luftverkehrsbetreiberzeugnis des Mieters oder, im Fall von gewerblichem Flugbetrieb außer CAT-Flugbetrieb, unter der Verantwortung des Mieters betrieben wird.‘

| d) | Folgende Nummer wird eingefügt:
  ‚117a.   ‚Aufgabenspezialist‘ (task specialist): eine Person, die vom Betreiber oder einem Dritten ernannt ist oder als Unternehmen handelt und Aufgaben am Boden durchführt, die in unmittelbarem Zusammenhang mit einer spezialisierten Aufgabe stehen, oder die spezialisierte Aufgaben an Bord eines Luftfahrzeugs oder von einem Luftfahrzeug aus durchführt.‘ |
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d)

Folgende Nummer wird eingefügt:

‚117a.   ‚Aufgabenspezialist‘ (task specialist): eine Person, die vom Betreiber oder einem Dritten ernannt ist oder als Unternehmen handelt und Aufgaben am Boden durchführt, die in unmittelbarem Zusammenhang mit einer spezialisierten Aufgabe stehen, oder die spezialisierte Aufgaben an Bord eines Luftfahrzeugs oder von einem Luftfahrzeug aus durchführt.‘

| e) | Nummer 120 erhält folgende Fassung:
  ‚120.   ‚Nutzlast‘ (traffic load): die Gesamtmasse der Fluggäste, des Gepäcks, der Fracht, mitgeführter Spezialausrüstung sowie, außer im Fall von Ballonen, Ballast.‘ |
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e)

Nummer 120 erhält folgende Fassung:

‚120.   ‚Nutzlast‘ (traffic load): die Gesamtmasse der Fluggäste, des Gepäcks, der Fracht, mitgeführter Spezialausrüstung sowie, außer im Fall von Ballonen, Ballast.‘

| f) | Nummer 127 erhält folgende Fassung:






  ‚127. | ‚Vermieten oder Anmieten mit Besatzung‘ (wet lease agreement) eine Vereinbarung:






  — | im Fall von CAT-Flugbetrieb zwischen Luftfahrtunternehmen, nach der das Luftfahrzeug unter dem Luftverkehrsbetreiberzeugnis des Vermieters betrieben wird; oder |
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f)

Nummer 127 erhält folgende Fassung:

‚127.

—

im Fall von CAT-Flugbetrieb zwischen Luftfahrtunternehmen, nach der das Luftfahrzeug unter dem Luftverkehrsbetreiberzeugnis des Vermieters betrieben wird; oder

| — | im Fall von gewerblichem Flugbetrieb außer CAT-Flugbetrieb zwischen Betreibern, nach der das Luftfahrzeug unter der Verantwortung des Vermieters betrieben wird.‘
  “ |
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—

im Fall von gewerblichem Flugbetrieb außer CAT-Flugbetrieb zwischen Betreibern, nach der das Luftfahrzeug unter der Verantwortung des Vermieters betrieben wird.‘
  “

Seite 13, Anhang I Nummer 3 Buchstabe r zur Änderung von Anhang III ORO.AOC.125 Buchstabe a Nummer 1 Ziffer ii der Verordnung (EU) Nr. 965/2012:

Anstatt:

„In ORO.AOC.125 Buchstabe a Nummer 1 Ziffer ii wird ‚gewerblicher Betrieb‘ durch ‚Luftverkehrsbetrieb‘ ersetzt.“

muss es heißen:

„In ORO.AOC.125 Buchstabe a Nummer 1 Ziffer ii wird nach ‚bei gewerblichem‘ das Wort ‚Luftverkehrsbetrieb‘ eingefügt.“

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