# Il-Ġurnal Uffiċjali C 86/2014

| | ISSN 1977-0987
  doi:10.3000/19770987.C_2014.086.mlt |
| --- | --- |
| Il-Ġurnal Uffiċjali
  tal-Unjoni Ewropea | C 86 |
| | |
| Edizzjoni bil-Malti | Informazzjoni u Avviżi | Volum 5725 ta' Marzu 2014 |

ISSN 1977-0987

doi:10.3000/19770987.C_2014.086.mlt

Il-Ġurnal Uffiċjali

tal-Unjoni Ewropea

C 86

Edizzjoni bil-Malti

Informazzjoni u Avviżi

Volum 5725 ta' Marzu 2014

---

| Avviż Nru | Werrej | Paġna |
| --- | --- | --- |
| | IV   Informazzjoni |
| | INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2014/C 086/01 | Rata tal-kambju tal-euro | 1 |
| 2014/C 086/02 | Opinjoni tal-kumitat konsultattiv dwar il-ftehimiet ristrettivi u pożizzjoni dominanti mogħtija waqt il-laqgħa tiegħu tat-12 ta' Diċembru 2013 fir-rigward ta' abbozz ta' deċiżjoni relatata mal-Każ COMP/C.39678/39731 – Deutsche Bahn – Relatur: L-Italja | 2 |
| 2014/C 086/03 | Rapport Finali tal-Uffiċjal tas-Seduta – Deutsche Bahn I (AT.39678) – Deutsche Bahn II (AT.39731) | 3 |
| 2014/C 086/04 | Sommarju tad-Deċiżjonijiet tal-Kummissjoni tat-18 ta' Diċembru 2013 rigward proċediment skont l-Artikolu 102 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (Il-każ AT.39678/AT.39731 – Deutsche Bahn I/II (notifikata bid-dokument C(2013) 9194 final) | 4 |

Avviż Nru

Werrej

Paġna

IV   Informazzjoni

INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kummissjoni Ewropea

2014/C 086/01

Rata tal-kambju tal-euro

1

2014/C 086/02

Opinjoni tal-kumitat konsultattiv dwar il-ftehimiet ristrettivi u pożizzjoni dominanti mogħtija waqt il-laqgħa tiegħu tat-12 ta' Diċembru 2013 fir-rigward ta' abbozz ta' deċiżjoni relatata mal-Każ COMP/C.39678/39731 – Deutsche Bahn – Relatur: L-Italja

2

2014/C 086/03

Rapport Finali tal-Uffiċjal tas-Seduta – Deutsche Bahn I (AT.39678) – Deutsche Bahn II (AT.39731)

3

2014/C 086/04

Sommarju tad-Deċiżjonijiet tal-Kummissjoni tat-18 ta' Diċembru 2013 rigward proċediment skont l-Artikolu 102 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (Il-każ AT.39678/AT.39731 – Deutsche Bahn I/II (notifikata bid-dokument C(2013) 9194 final)

(notifikata bid-dokument C(2013) 9194 final)

4

| | V   Avviżi |
| --- | --- |
| | PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2014/C 086/05 | Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni (Każ COMP/M.7197 – AMP/Arcus/PSP/Alpha Trains) – Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura simplifikata (
  1
  ) | 6 |
| | ATTI OĦRAJN |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2014/C 086/06 | Pubblikazzjoni ta’ applikazzjoni għal emenda, skont l-Artikolu 50(2)(a) tar-Regolament (UE) Nru 1151/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar skemi tal-kwalità għal prodotti agrikoli u oġġetti tal-ikel | 8 |

V   Avviżi

PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI

Il-Kummissjoni Ewropea

2014/C 086/05

Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni (Każ COMP/M.7197 – AMP/Arcus/PSP/Alpha Trains) – Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura simplifikata (
  1
  )

1

6

ATTI OĦRAJN

Il-Kummissjoni Ewropea

2014/C 086/06

Pubblikazzjoni ta’ applikazzjoni għal emenda, skont l-Artikolu 50(2)(a) tar-Regolament (UE) Nru 1151/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar skemi tal-kwalità għal prodotti agrikoli u oġġetti tal-ikel

8

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Test b’relevanza għaż-ŻEE |

---

(1)   Test b’relevanza għaż-ŻEE

1

| MT | |
| --- | --- |

MT

---

IV Informazzjoni

INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kummissjoni Ewropea

| 25.3.2014 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 86/1 |
| --- | --- | --- | --- |

25.3.2014

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 86/1

---

Rata tal-kambju tal-euro (1)

L-24 ta’ Marzu 2014

2014/C 86/01

1 euro =

| | Munita | Rata tal-kambju |
| --- | --- | --- |
| USD | Dollaru Amerikan | 1,3774 |
| JPY | Yen Ġappuniż | 141,05 |
| DKK | Krona Daniża | 7,4647 |
| GBP | Lira Sterlina | 0,83540 |
| SEK | Krona Żvediża | 8,8624 |
| CHF | Frank Żvizzeru | 1,2197 |
| ISK | Krona Iżlandiża | |
| NOK | Krona Norveġiża | 8,3495 |
| BGN | Lev Bulgaru | 1,9558 |
| CZK | Krona Ċeka | 27,411 |
| HUF | Forint Ungeriż | 312,89 |
| LTL | Litas Litwan | 3,4528 |
| PLN | Zloty Pollakk | 4,1925 |
| RON | Leu Rumen | 4,4768 |
| TRY | Lira Turka | 3,0829 |
| AUD | Dollaru Awstraljan | 1,5091 |
| CAD | Dollaru Kanadiż | 1,5448 |
| HKD | Dollaru ta' Hong Kong | 10,6866 |
| NZD | Dollaru tan-New Zealand | 1,6118 |
| SGD | Dollaru tas-Singapor | 1,7516 |
| KRW | Won tal-Korea t'Isfel | 1 483,83 |
| ZAR | Rand ta' l-Afrika t'Isfel | 14,9449 |
| CNY | Yuan ren-min-bi Ċiniż | 8,5320 |
| HRK | Kuna Kroata | 7,6615 |
| IDR | Rupiah Indoneżjan | 15 676,58 |
| MYR | Ringgit Malażjan | 4,5470 |
| PHP | Peso Filippin | 62,194 |
| RUB | Rouble Russu | 49,6815 |
| THB | Baht Tajlandiż | 44,738 |
| BRL | Real Brażiljan | 3,1957 |
| MXN | Peso Messikan | 18,1705 |
| INR | Rupi Indjan | 83,7287 |

Munita

Rata tal-kambju

USD

Dollaru Amerikan

1,3774

JPY

Yen Ġappuniż

141,05

DKK

Krona Daniża

7,4647

GBP

Lira Sterlina

0,83540

SEK

Krona Żvediża

8,8624

CHF

Frank Żvizzeru

1,2197

ISK

Krona Iżlandiża

NOK

Krona Norveġiża

8,3495

BGN

Lev Bulgaru

1,9558

CZK

Krona Ċeka

27,411

HUF

Forint Ungeriż

312,89

LTL

Litas Litwan

3,4528

PLN

Zloty Pollakk

4,1925

RON

Leu Rumen

4,4768

TRY

Lira Turka

3,0829

AUD

Dollaru Awstraljan

1,5091

CAD

Dollaru Kanadiż

1,5448

HKD

Dollaru ta' Hong Kong

10,6866

NZD

Dollaru tan-New Zealand

1,6118

SGD

Dollaru tas-Singapor

1,7516

KRW

Won tal-Korea t'Isfel

1 483,83

ZAR

Rand ta' l-Afrika t'Isfel

14,9449

CNY

Yuan ren-min-bi Ċiniż

8,5320

HRK

Kuna Kroata

7,6615

IDR

Rupiah Indoneżjan

15 676,58

MYR

Ringgit Malażjan

4,5470

PHP

Peso Filippin

62,194

RUB

Rouble Russu

49,6815

THB

Baht Tajlandiż

44,738

BRL

Real Brażiljan

3,1957

MXN

Peso Messikan

18,1705

INR

Rupi Indjan

83,7287

---

(1)  Sors: rata tal-kambju ta' referenza ppubblikata mill-Bank Ċentrali Ewropew.

---

| 25.3.2014 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 86/2 |
| --- | --- | --- | --- |

25.3.2014

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 86/2

---

Opinjoni tal-kumitat konsultattiv dwar il-ftehimiet ristrettivi u pożizzjoni dominanti mogħtija waqt il-laqgħa tiegħu tat-12 ta' Diċembru 2013 fir-rigward ta' abbozz ta' deċiżjoni relatata mal-Każ COMP/C.39678/39731 – Deutsche Bahn

Relatur: L-Italja

2014/C 86/02

| 1. | Il-Kumitat Konsultattiv jikkondividi t-tħassib dwar il-kompetizzjoni indikat mill-Kummissjoni fl-abbozz ta' deċiżjoni tagħha. |
| --- | --- |

1.

Il-Kumitat Konsultattiv jikkondividi t-tħassib dwar il-kompetizzjoni indikat mill-Kummissjoni fl-abbozz ta' deċiżjoni tagħha.

| 2. | Il-Kumitat Konsultattiv jikkondividi l-valutazzjoni tal-Kummissjoni skont l-Artikolu 102 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (“TFUE”) fl-abbozz tad-Deċiżjoni tagħha. |
| --- | --- |

2.

Il-Kumitat Konsultattiv jikkondividi l-valutazzjoni tal-Kummissjoni skont l-Artikolu 102 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (“TFUE”) fl-abbozz tad-Deċiżjoni tagħha.

| 3. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-proċedimenti jistgħu jiġu konklużi permezz ta' deċiżjoni skont l-Artikolu 9(1) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003. |
| --- | --- |

3.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-proċedimenti jistgħu jiġu konklużi permezz ta' deċiżjoni skont l-Artikolu 9(1) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003.

| 4. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-impenji offruti minn Deutsche Bahn huma adatti, meħtieġa u proporzjonati. |
| --- | --- |

4.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-impenji offruti minn Deutsche Bahn huma adatti, meħtieġa u proporzjonati.

| 5. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li, fid-dawl tal-impenji offruti minn Deutsche Bahn, ma għadx hemm raġunijiet għal azzjoni min-naħa tal-Kummissjoni, mingħajr preġudizzju għall-Artikolu 9(2) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003. |
| --- | --- |

5.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li, fid-dawl tal-impenji offruti minn Deutsche Bahn, ma għadx hemm raġunijiet għal azzjoni min-naħa tal-Kummissjoni, mingħajr preġudizzju għall-Artikolu 9(2) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003.

| 6. | Il-Kumitat Konsultattiv jirrakkomanda li l-opinjoni tiegħu tiġi ppubblikata f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea. |
| --- | --- |

6.

Il-Kumitat Konsultattiv jirrakkomanda li l-opinjoni tiegħu tiġi ppubblikata f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

---

| 25.3.2014 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 86/3 |
| --- | --- | --- | --- |

25.3.2014

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 86/3

---

Rapport Finali tal-Uffiċjal tas-Seduta (1)

Deutsche Bahn I (AT.39678)

Deutsche Bahn II (AT.39731)

2014/C 86/03

| 1. | Fit-13 ta' Ġunju 2012, il-Kummissjoni bdiet proċediment skont l-Artikou 11(6) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003 (2) kontra Deutsche Bahn AG u s-sussidjarji tagħha DB Energie GmbH, DB Mobility Logistics AG, DB Fernverkehr AG u DB Schenker Rail Deutschland AG (flimkien magħrufa bħala “il-Grupp DB”). |
| --- | --- |

1.

Fit-13 ta' Ġunju 2012, il-Kummissjoni bdiet proċediment skont l-Artikou 11(6) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003 (2) kontra Deutsche Bahn AG u s-sussidjarji tagħha DB Energie GmbH, DB Mobility Logistics AG, DB Fernverkehr AG u DB Schenker Rail Deutschland AG (flimkien magħrufa bħala “il-Grupp DB”).

| 2. | Ġiet adottata valutazzjoni preliminari mill-Kummissjoni fis-6 ta’ Ġunju 2013 skont l-Artikolu 9(1) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003 u ġiet innotifikata lill-Grupp DB fl-istess jum. Fil-valutazzjoni preliminari, il-Kummissjoni ddeskriviet it-tħassib tagħha tal-kompetizzjoni rigward ksur possibbli mill-Grupp DB tal-Artikoli 102 TFUE. Dan it-tħassib marbut ma' pressjoni fuq il-marġni potenzjali maħluqa mis-sistema ta' pprezzar tal-Grupp DB għall-kurrent tat-trazzjoni, kif ukoll ir-roħs tagħha, fis-swieq għall-għoti ta' servizzi għall-ġarr ta' merkanzija bil-ferrovija u għat-trasport ta' passiġġieri f'distanzi twal fil-Ġermanja. |
| --- | --- |

2.

Ġiet adottata valutazzjoni preliminari mill-Kummissjoni fis-6 ta’ Ġunju 2013 skont l-Artikolu 9(1) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003 u ġiet innotifikata lill-Grupp DB fl-istess jum. Fil-valutazzjoni preliminari, il-Kummissjoni ddeskriviet it-tħassib tagħha tal-kompetizzjoni rigward ksur possibbli mill-Grupp DB tal-Artikoli 102 TFUE. Dan it-tħassib marbut ma' pressjoni fuq il-marġni potenzjali maħluqa mis-sistema ta' pprezzar tal-Grupp DB għall-kurrent tat-trazzjoni, kif ukoll ir-roħs tagħha, fis-swieq għall-għoti ta' servizzi għall-ġarr ta' merkanzija bil-ferrovija u għat-trasport ta' passiġġieri f'distanzi twal fil-Ġermanja.

| 3. | Fit-23 ta’ Lulju 2013, il-Grupp DB ressaq impenji sabiex jissodisfaw it-tħassib tal-Kummissjoni. Fil-15 ta’ Awwissu 2013, il-Kummissjoni ppubblikat notifika f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea skont l-Artikolu 27(4) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003, li jagħti taqsira tal-każ, tal-impenji u tistieden lil partijiet terzi sabiex iressqu l-kummenti dwar il-proposta (3). |
| --- | --- |

3.

Fit-23 ta’ Lulju 2013, il-Grupp DB ressaq impenji sabiex jissodisfaw it-tħassib tal-Kummissjoni. Fil-15 ta’ Awwissu 2013, il-Kummissjoni ppubblikat notifika f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea skont l-Artikolu 27(4) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003, li jagħti taqsira tal-każ, tal-impenji u tistieden lil partijiet terzi sabiex iressqu l-kummenti dwar il-proposta (3).

| 4. | Wara li l-Kummissjoni infurmat lill-Grupp DB dwar il-kummenti li rċeviet minn 13-il parti terza interessata wara l-pubblikazzjoni tal-avviż, il-Grupp DB ressaq proposta ta' impenn emendata. |
| --- | --- |

4.

Wara li l-Kummissjoni infurmat lill-Grupp DB dwar il-kummenti li rċeviet minn 13-il parti terza interessata wara l-pubblikazzjoni tal-avviż, il-Grupp DB ressaq proposta ta' impenn emendata.

| 5. | Fid-deċiżjoni tagħha skont l-Artikolu 9(1) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003, il-Kummissjoni tagħmel vinkolanti l-impenji li offruti mill-Grupp DB u tikkonkludi li fid-dawl tal-impenji offruti, ma għadx hemm raġunijiet għall-azzjoni min-naħa tagħha, u għalhekk il-proċedimenti dwar dan il-każ għandhom jintemmu. |
| --- | --- |

5.

Fid-deċiżjoni tagħha skont l-Artikolu 9(1) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003, il-Kummissjoni tagħmel vinkolanti l-impenji li offruti mill-Grupp DB u tikkonkludi li fid-dawl tal-impenji offruti, ma għadx hemm raġunijiet għall-azzjoni min-naħa tagħha, u għalhekk il-proċedimenti dwar dan il-każ għandhom jintemmu.

| 6. | Jien ma rċevejt ebda talba jew ilment mingħand l-ebda parti fil-proċedimenti f'dan il-każ (4). Fid-dawl ta’ dan, jien nikkunsidra li l-eżerċiżżju effettiv tad-drittijiet proċedurali tal-partijiet kollha f’dan il-każ ġie rispettat. |
| --- | --- |

6.

Jien ma rċevejt ebda talba jew ilment mingħand l-ebda parti fil-proċedimenti f'dan il-każ (4). Fid-dawl ta’ dan, jien nikkunsidra li l-eżerċiżżju effettiv tad-drittijiet proċedurali tal-partijiet kollha f’dan il-każ ġie rispettat.

Brussell, it-13 ta’ Diċembru 2013.

Wouter WILS

---

(1)  Skont l-Artikolu 16 u 17 tad-Deċiżjoni 2011/695/UE tal-President tal-Kummissjoni Ewropea tat-13 ta’ Ottubru 2011 dwar il-funzjoni u dwar it-termini ta’ referenza ta’ uffiċjali tas-seduta f’ċerti proċeduri dwar il-kompetizzjoni ĠU L 275, 20.10.2011, p. 29.

1

(2)  Ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1/2003 tas-16 ta’ Diċembru 2002 fuq l-implimentazzjoni tar-regoli tal-kompetizzjoni mniżżlin fl-Artikoli 81 u 82 tat-Trattat, ĠU L 1, 4.1.2003, p. 1.

2

(3)  Il-Komunikazzjoni mill-Kummissjoni ppubblikata skont l-Artikolu 27(4) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1/2003 fil-Każijiet AT.39678 Deutsche Bahn I, AT.39731 Deutsche Bahn II u AT.39915 Deutsche Bahn III, ĠU C 237, 15.8.2013, p. 28.

3

(4)  Skont l-Artikolu 15(1) tad-Deċiżjoni 2011/695/UE, il-partijiet għall-proċedimenti li joffru impenji skont l-Artikolu 9 tar-Regolament (KE) Nru 1/2003 jistgħu jirrikorru għall-uffiċjal tas-seduta fi kwalunkwe stadju tal-proċedura sabiex ikun żgurat l-eżerċizzju effettiv tad-drittijiet proċedurali tagħhom.

4

---

| 25.3.2014 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 86/4 |
| --- | --- | --- | --- |

25.3.2014

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 86/4

---

Sommarju tad-Deċiżjonijiet tal-Kummissjoni

tat-18 ta' Diċembru 2013

rigward proċediment skont l-Artikolu 102 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea

(Il-każ AT.39678/AT.39731 – Deutsche Bahn I/II

(notifikata bid-dokument C(2013) 9194 final)

(It-test Ġermaniż biss huwa awtentiku)

2014/C 86/04

Fit-18 ta' Diċembru 2013, il-Kummissjoni adottat Deċiżjoni dwar proċediment skont l-Artikolu 102 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea. Skont id-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 30 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1/2003
   (1), il-Kummissjoni qiegħda hawnhekk tippubblika l-ismijiet tal-partijiet u l-kontenut ewlieni tad-Deċiżjoni, wara li qieset l-interess leġittimu tal-impriżi fil-protezzjoni tas-sigrieti kummerċjali tagħhom.

I.   INTRODUZZJONI

| (1) | Il-każ jirrigwarda tħassib tal-kompetizzjoni dwar is-suq għall-provvista ta' kurrent tat-trazzjoni lil impriżi tal-ferrovija fil-Ġermanja. Il-kurrent tat-trazzjoni huwa t-tip speċifiku tal-enerġija elettrika użat biex iħaddem il-lokomotivi elettriċi. |
| --- | --- |

(1)

Il-każ jirrigwarda tħassib tal-kompetizzjoni dwar is-suq għall-provvista ta' kurrent tat-trazzjoni lil impriżi tal-ferrovija fil-Ġermanja. Il-kurrent tat-trazzjoni huwa t-tip speċifiku tal-enerġija elettrika użat biex iħaddem il-lokomotivi elettriċi.

| (2) | Id-Deċiżjoni tagħmel vinkolanti l-impenji offruti minn DB Energie GmbH u DB Mobility Logistics AG skont l-Artikolu 9 tar-Regolament (KE) Nru 1/2003 fil-proċediment skont l-Artikolu 102 tat-Trattat. DB Energie GmbH u DB Mobility Logistics AG huma sussidjarji tal-operatur tal-ferrovija Ġermaniż Deutsche Bahn (DB). |
| --- | --- |

(2)

Id-Deċiżjoni tagħmel vinkolanti l-impenji offruti minn DB Energie GmbH u DB Mobility Logistics AG skont l-Artikolu 9 tar-Regolament (KE) Nru 1/2003 fil-proċediment skont l-Artikolu 102 tat-Trattat. DB Energie GmbH u DB Mobility Logistics AG huma sussidjarji tal-operatur tal-ferrovija Ġermaniż Deutsche Bahn (DB).

II.   PROĊEDURI

| (3) | Fit-13 ta' Ġunju 2012, il-Kummissjoni fetħet proċedimenti formali bil-għan li tittieħed Deċiżjoni skont il-Kapitolu III tar-Regolament (KE) Nru 1/2003. Fis-6 ta' Ġunju 2013, il-Kummissjoni adottat valutazzjoni preliminari. Fit-23 ta' Lulju 2013, il-partijiet ipproponew impenji tal-bidu biex jindirizzaw it-tħassib preliminari tal-Kummissjoni. Fil-15 ta' Awwissu 2013 ġie ppubblikat avviż f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea skont l-Artikolu 27(4) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003 li jagħti sommarju tal-każ u tal-impenji proposti u jistieden lill-partijiet terzi biex iressqu l-kummenti tagħhom. Wara l-kummenti riċevuti mill-partijiet terzi, DB ressqet il-verżjoni ffirmata tal-impenji finali fis-17 ta' Diċembru 2013. |
| --- | --- |

(3)

Fit-13 ta' Ġunju 2012, il-Kummissjoni fetħet proċedimenti formali bil-għan li tittieħed Deċiżjoni skont il-Kapitolu III tar-Regolament (KE) Nru 1/2003. Fis-6 ta' Ġunju 2013, il-Kummissjoni adottat valutazzjoni preliminari. Fit-23 ta' Lulju 2013, il-partijiet ipproponew impenji tal-bidu biex jindirizzaw it-tħassib preliminari tal-Kummissjoni. Fil-15 ta' Awwissu 2013 ġie ppubblikat avviż f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea skont l-Artikolu 27(4) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003 li jagħti sommarju tal-każ u tal-impenji proposti u jistieden lill-partijiet terzi biex iressqu l-kummenti tagħhom. Wara l-kummenti riċevuti mill-partijiet terzi, DB ressqet il-verżjoni ffirmata tal-impenji finali fis-17 ta' Diċembru 2013.

| (4) | Fit-12 ta' Diċembru 2013, il-Kumitat Konsultattiv fil-qasam tal-prattiki restrittivi u pożizzjonijiet dominanti ġie kkonsultat u ta opinjoni favorevoli. Fit-13 ta' Diċembru 2013, l-Uffiċjal tas-Seduta ħareġ ir-rapport finali tiegħu. |
| --- | --- |

(4)

Fit-12 ta' Diċembru 2013, il-Kumitat Konsultattiv fil-qasam tal-prattiki restrittivi u pożizzjonijiet dominanti ġie kkonsultat u ta opinjoni favorevoli. Fit-13 ta' Diċembru 2013, l-Uffiċjal tas-Seduta ħareġ ir-rapport finali tiegħu.

III.   IT-TĦASSIB MURI FIL-VALUTAZZJONI PRELIMINARI

| (5) | Il-valutazzjoni preliminari stabbilixxiet it-tħassib tal-kompetizzjoni tal-Kummissjoni marbut ma' pressjoni fuq il-marġni potenzjali maħluqa mis-sistema ta' pprezzar tal-grupp DB għall-kurrent tat-trazzjoni, kif ukoll ir-roħs tagħha, fis-swieq għall-għoti ta' servizzi għall-ġarr ta' merkanzija bil-ferrovija u għat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal. |
| --- | --- |

(5)

Il-valutazzjoni preliminari stabbilixxiet it-tħassib tal-kompetizzjoni tal-Kummissjoni marbut ma' pressjoni fuq il-marġni potenzjali maħluqa mis-sistema ta' pprezzar tal-grupp DB għall-kurrent tat-trazzjoni, kif ukoll ir-roħs tagħha, fis-swieq għall-għoti ta' servizzi għall-ġarr ta' merkanzija bil-ferrovija u għat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal.

| (6) | L-opinjoni preliminari tal-Kummissjoni hija li l-prattika tal-ipprezzar ta' DB Energie, is-sussidjarja ta' DB inkarigata mill-provvista tal-kurrent tat-trazzjoni, tista' toħloq pressjoni fuq il-marġni fis-swieq Ġermaniżi għas-servizzi għall-ġarr ta' merkanzija bil-ferrovija u għat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal. Pressjoni fuq il-marġni tista' sseħħ fejn impriża integrata b'mod vertikali tbigħ prodott jew servizz lil kompetituri f'suq upstream fejn hija dominanti u tikkompeti ma' dawn l-impriżi f'suq downstream li għalih il-prodott jew is-servizz huwa input indispensabbli. |
| --- | --- |

(6)

L-opinjoni preliminari tal-Kummissjoni hija li l-prattika tal-ipprezzar ta' DB Energie, is-sussidjarja ta' DB inkarigata mill-provvista tal-kurrent tat-trazzjoni, tista' toħloq pressjoni fuq il-marġni fis-swieq Ġermaniżi għas-servizzi għall-ġarr ta' merkanzija bil-ferrovija u għat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal. Pressjoni fuq il-marġni tista' sseħħ fejn impriża integrata b'mod vertikali tbigħ prodott jew servizz lil kompetituri f'suq upstream fejn hija dominanti u tikkompeti ma' dawn l-impriżi f'suq downstream li għalih il-prodott jew is-servizz huwa input indispensabbli.

| (7) | DB Energie topera l-grilja elettrika speċifika meħtieġa għall-provvista tal-kurrent tat-trazzjoni. Tissupplixxi wkoll kurrent tat-trazzjoni lil impriżi tal-ferrovija billi takkwista elettriku minn produtturi tal-enerġija u terġa' tbigħu lil impriżi tal-ferrovija. DB Energie hija l-fornitur waħdieni tal-kurrent tat-trazzjoni fil-Ġermanja u għalhekk hija dominanti fis-suq għall-provvista tal-kurrent tat-trazzjoni lil impriżi tal-ferrovija fil-Ġermanja. Hija proprjetà tal-grupp DB integrat b'mod vertikali li hija attiva wkoll fis-swieq downstream tat-trasport bil-ferrovija. |
| --- | --- |

(7)

DB Energie topera l-grilja elettrika speċifika meħtieġa għall-provvista tal-kurrent tat-trazzjoni. Tissupplixxi wkoll kurrent tat-trazzjoni lil impriżi tal-ferrovija billi takkwista elettriku minn produtturi tal-enerġija u terġa' tbigħu lil impriżi tal-ferrovija. DB Energie hija l-fornitur waħdieni tal-kurrent tat-trazzjoni fil-Ġermanja u għalhekk hija dominanti fis-suq għall-provvista tal-kurrent tat-trazzjoni lil impriżi tal-ferrovija fil-Ġermanja. Hija proprjetà tal-grupp DB integrat b'mod vertikali li hija attiva wkoll fis-swieq downstream tat-trasport bil-ferrovija.

| (8) | Il-Kummissjoni kkonkludiet b'mod preliminari li l-prattiki ta' pprezzar ta' DB Energie għall-kurrent tat-trazzjoni jistgħu jipprevjenu lill-impriżi tal-ferrovija, li huma tal-inqas effiċjenti daqs l-impriża dominanti, milli jikkompetu bi profitt fis-suq downstream għas-servizzi għall-ġarr ta' merkanzija u għat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal. Il-Kummissjoni sabet b'mod preliminari li bħala medja matul il-perjodu kkonċernat mill-ksur potenzjali, l-impriżi tal-ferrovija DB fis-settur tal-ġarr tal-merkanzija u fis-settur tat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal ma jkunux kapaċi li jagħmlu kummerċ bi profitt kieku bbenefikaw mill-istess livell baxx ta' roħs għall-kurrent tat-trazzjoni bħall-kompetituri tagħhom. Peress li l-kurrent tat-trazzjoni huwa input indispensabbli għall-impriżi tal-ferrovija għall-operar fis-swieq tal-ġarr tal-merkanzija u tat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal, il-Kummissjoni sabet b'mod preliminari li l-livelli negattivi tal-profitabbiltà kkawżati mill-allegata pressjoni fuq il-marġni x'aktarx għandhom effetti ta' esklużjoni antikompetittiva. |
| --- | --- |

(8)

Il-Kummissjoni kkonkludiet b'mod preliminari li l-prattiki ta' pprezzar ta' DB Energie għall-kurrent tat-trazzjoni jistgħu jipprevjenu lill-impriżi tal-ferrovija, li huma tal-inqas effiċjenti daqs l-impriża dominanti, milli jikkompetu bi profitt fis-suq downstream għas-servizzi għall-ġarr ta' merkanzija u għat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal. Il-Kummissjoni sabet b'mod preliminari li bħala medja matul il-perjodu kkonċernat mill-ksur potenzjali, l-impriżi tal-ferrovija DB fis-settur tal-ġarr tal-merkanzija u fis-settur tat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal ma jkunux kapaċi li jagħmlu kummerċ bi profitt kieku bbenefikaw mill-istess livell baxx ta' roħs għall-kurrent tat-trazzjoni bħall-kompetituri tagħhom. Peress li l-kurrent tat-trazzjoni huwa input indispensabbli għall-impriżi tal-ferrovija għall-operar fis-swieq tal-ġarr tal-merkanzija u tat-trasport ta' passiġġieri fuq distanzi twal, il-Kummissjoni sabet b'mod preliminari li l-livelli negattivi tal-profitabbiltà kkawżati mill-allegata pressjoni fuq il-marġni x'aktarx għandhom effetti ta' esklużjoni antikompetittiva.

IV.   L-IMPENJI

| (9) | DB ressqet impenji tal-bidu fit-23 ta' Lulju 2013 u proposta ta' impenn rivedut fil-21 ta' Novembru 2013 biex tissodisfa t-tħassib tal-kompetizzjoni tal-Kummissjoni. L-elementi prinċipali tal-impenji huma dawn li ġejjin:






  — | Fl-1 ta' Lulju 2014, DB Energie se tintroduċi sistema ta' pprezzar ġdida għall-kurrent tat-trazzjoni bi prezzijiet ta' provvista separati għall-elettriku u tariffi separati għall-aċċess għall-grilja, dan tal-aħħar kif approvat mill-awtorità regolatorja Ġermaniża kompetenti (Bundesnetzagentur). Fl-istess jum, DB Energie se toffri aċċess lin-netwerk tagħha tal-kurrent tat-trazzjoni lill-fornituri terzi tal-enerġija ħalli jkunu jistgħu jissupplixxu kurrent tat-trazzjoni lil impriżi tal-ferrovija, bħala kompetizzjoni ma' DB Energie. |
| --- | --- | --- |

(9)

DB ressqet impenji tal-bidu fit-23 ta' Lulju 2013 u proposta ta' impenn rivedut fil-21 ta' Novembru 2013 biex tissodisfa t-tħassib tal-kompetizzjoni tal-Kummissjoni. L-elementi prinċipali tal-impenji huma dawn li ġejjin:

—

Fl-1 ta' Lulju 2014, DB Energie se tintroduċi sistema ta' pprezzar ġdida għall-kurrent tat-trazzjoni bi prezzijiet ta' provvista separati għall-elettriku u tariffi separati għall-aċċess għall-grilja, dan tal-aħħar kif approvat mill-awtorità regolatorja Ġermaniża kompetenti (Bundesnetzagentur). Fl-istess jum, DB Energie se toffri aċċess lin-netwerk tagħha tal-kurrent tat-trazzjoni lill-fornituri terzi tal-enerġija ħalli jkunu jistgħu jissupplixxu kurrent tat-trazzjoni lil impriżi tal-ferrovija, bħala kompetizzjoni ma' DB Energie.

| — | F'din is-sistema l-ġdida, id-DB Energie se titlob l-istess prezz tal-elettriku lil-impriżi kollha tal-ferrovija mingħajr skontijiet ibbażati fuq il-volum jew fuq it-tul ta' żmien. |
| --- | --- |

—

F'din is-sistema l-ġdida, id-DB Energie se titlob l-istess prezz tal-elettriku lil-impriżi kollha tal-ferrovija mingħajr skontijiet ibbażati fuq il-volum jew fuq it-tul ta' żmien.

| — | DB Energie se tħallas lill-impriżi ferrovjarji fil-Ġermanja li mhumiex fil-grupp DB ħlas ta' darba ta' 4 % tal-fattura fuq il-kurrent tat-trazzjoni ta' kull sena, fuq il-bażi tal-perjodu ta' sena qabel id-dħul fis-seħħ tas-sistema ġdida ta' pprezzar. |
| --- | --- |

—

DB Energie se tħallas lill-impriżi ferrovjarji fil-Ġermanja li mhumiex fil-grupp DB ħlas ta' darba ta' 4 % tal-fattura fuq il-kurrent tat-trazzjoni ta' kull sena, fuq il-bażi tal-perjodu ta' sena qabel id-dħul fis-seħħ tas-sistema ġdida ta' pprezzar.

| — | Kull sena DB se tipprovdi d-dejta meħtieġa għall-Kummissjoni biex tivvaluta jekk il-livelli tal-prezz għall-kurrent tat-trazzjoni u tas-servizzi tat-transport mitluba mill-grupp DB iwasslux għal pressjoni fuq il-marġni. DB Energie se tinnotifika wkoll lill-Kummissjoni minn qabel dwar kwalunkwe bidla fil-prezz tal-elettriku tagħha. |
| --- | --- |

—

Kull sena DB se tipprovdi d-dejta meħtieġa għall-Kummissjoni biex tivvaluta jekk il-livelli tal-prezz għall-kurrent tat-trazzjoni u tas-servizzi tat-transport mitluba mill-grupp DB iwasslux għal pressjoni fuq il-marġni. DB Energie se tinnotifika wkoll lill-Kummissjoni minn qabel dwar kwalunkwe bidla fil-prezz tal-elettriku tagħha.

| — | Dawn l-impenji se jdumu jgħoddu għal ħames snin wara n-notifika tad-deċiżjoni tal-Kummissjoni jew sakemm 25 % tal-volumi tal-kurrent tat-trazzjoni mixtrija mill-kompetituri tal-Grupp DB ikunu qed jinxtraw mill-fornituri terzi tal-elettriku. |
| --- | --- |

—

Dawn l-impenji se jdumu jgħoddu għal ħames snin wara n-notifika tad-deċiżjoni tal-Kummissjoni jew sakemm 25 % tal-volumi tal-kurrent tat-trazzjoni mixtrija mill-kompetituri tal-Grupp DB ikunu qed jinxtraw mill-fornituri terzi tal-elettriku.

| — | DB se tinkariga fiduċjarju biex jagħmel monitoraġġ tal-konformità tagħha mal-impenji. |
| --- | --- |

—

DB se tinkariga fiduċjarju biex jagħmel monitoraġġ tal-konformità tagħha mal-impenji.

V.   VALUTAZZJONI U PROPORZJONALITÀ TAL-IMPENJI

| (10) | Il-Kummissjoni tqis li l-impenji huma biżżejjed biex jindirizzaw it-tħassib identifikat fil-valutazzjoni preliminari mingħajr ma jkunu disproporzjonati. |
| --- | --- |

(10)

Il-Kummissjoni tqis li l-impenji huma biżżejjed biex jindirizzaw it-tħassib identifikat fil-valutazzjoni preliminari mingħajr ma jkunu disproporzjonati.

| (11) | L-impenji se jippermettu d-dħul fis-seħħ tal-kompetituri fis-suq għall-provvista tal-kurrent tat-trazzjoni billi jħeġġu d-dħul ta' fornituri terzi tal-elettriku. B'konsegwenza ta' dan tali kompetizzjoni se tnaqqas l-abbiltà tal-issettjar tal-prezz ta' DB Energie u tneħħi l-possibbiltà ta' pressjoni fuq il-marġni. |
| --- | --- |

(11)

L-impenji se jippermettu d-dħul fis-seħħ tal-kompetituri fis-suq għall-provvista tal-kurrent tat-trazzjoni billi jħeġġu d-dħul ta' fornituri terzi tal-elettriku. B'konsegwenza ta' dan tali kompetizzjoni se tnaqqas l-abbiltà tal-issettjar tal-prezz ta' DB Energie u tneħħi l-possibbiltà ta' pressjoni fuq il-marġni.

| (12) | L-introduzzjoni ta' sistema ta' pprezzar ġdida għall-kurrent tat-trazzjoni bi prezzijiet separati għall-elettriku u għall-aċċess fil-grilja tal-kurrent tat-trazzjoni se tiżgura li l-fornituri tal-elettriku jkunu jistgħu jikkompetu fuq il-prezz tal-elettriku. Barra minn hekk, l-impenn ta' DB biex “joffri aċċess lin-netwerk tal-kurrent tat-trazzjoni tagħha” fl-1 ta' Lulju 2014 se jippermetti l-ftuħ tas-suq u li l-impriżi tal-ferrovija jbiddlu l-fornitur tagħhom f'dik id-data. It-tħabbir mill-ġdid tar-roħs se jħeġġeġ l-iżvilupp tal-kompetizzjoni billi jiżgura trasparenza tal-prezz u kundizzjonijiet ekwi. |
| --- | --- |

(12)

L-introduzzjoni ta' sistema ta' pprezzar ġdida għall-kurrent tat-trazzjoni bi prezzijiet separati għall-elettriku u għall-aċċess fil-grilja tal-kurrent tat-trazzjoni se tiżgura li l-fornituri tal-elettriku jkunu jistgħu jikkompetu fuq il-prezz tal-elettriku. Barra minn hekk, l-impenn ta' DB biex “joffri aċċess lin-netwerk tal-kurrent tat-trazzjoni tagħha” fl-1 ta' Lulju 2014 se jippermetti l-ftuħ tas-suq u li l-impriżi tal-ferrovija jbiddlu l-fornitur tagħhom f'dik id-data. It-tħabbir mill-ġdid tar-roħs se jħeġġeġ l-iżvilupp tal-kompetizzjoni billi jiżgura trasparenza tal-prezz u kundizzjonijiet ekwi.

| (13) | Il-ħlas ta' darba lill-impriżi tal-ferrovija għandu l-għan li jipprevjeni l-pressjoni potenzjali fuq il-marġni li tiġi estiża f'fażi ta' tranżizzjoni filwaqt li s-sistema ta' pprezzar il-ġdida tiġi introdotta u fornituri terzi tal-enerġija għadhom ma daħlux fis-suq għall-kurrent tat-trazzjoni. Għalhekk il-ħlas huwa limitat għal sena, tul ta' żmien li fih il-Kummissjoni tqis li huwa biżżejjed biex tippermetti dħul fis-suq. It-tnaqqis tal-prezz ta' 4 % huwa xieraq peress li jkun biżżejjed biex jipprevjeni pressjoni fuq il-marġni matul il-perjodu tal-ksur potenzjali. |
| --- | --- |

(13)

Il-ħlas ta' darba lill-impriżi tal-ferrovija għandu l-għan li jipprevjeni l-pressjoni potenzjali fuq il-marġni li tiġi estiża f'fażi ta' tranżizzjoni filwaqt li s-sistema ta' pprezzar il-ġdida tiġi introdotta u fornituri terzi tal-enerġija għadhom ma daħlux fis-suq għall-kurrent tat-trazzjoni. Għalhekk il-ħlas huwa limitat għal sena, tul ta' żmien li fih il-Kummissjoni tqis li huwa biżżejjed biex tippermetti dħul fis-suq. It-tnaqqis tal-prezz ta' 4 % huwa xieraq peress li jkun biżżejjed biex jipprevjeni pressjoni fuq il-marġni matul il-perjodu tal-ksur potenzjali.

| (14) | Id-dejta dwar il-livelli tal-prezz għall-kurrent tat-trazzjoni u għas-servizzi tat-transport li DB timpenja li tipprovdi jippermettu lill-Kummissjoni biex tagħmel monitoraġġ tal-imġiba tas-sistema ta' pprezzar ta' DB. Il-fiduċjarju tal-monitoraġġ se josserva l-konformità ta' DB mal-impenji inġenerali. |
| --- | --- |

(14)

Id-dejta dwar il-livelli tal-prezz għall-kurrent tat-trazzjoni u għas-servizzi tat-transport li DB timpenja li tipprovdi jippermettu lill-Kummissjoni biex tagħmel monitoraġġ tal-imġiba tas-sistema ta' pprezzar ta' DB. Il-fiduċjarju tal-monitoraġġ se josserva l-konformità ta' DB mal-impenji inġenerali.

| (15) | Il-Kummissjoni tqis li t-tul ta' żmien ta' ħames snin tal-impenji huwa biżżejjed għall-fornituri terzi tal-elettriku biex jiżviluppaw l-offerta tagħhom u għall-impriżi tal-ferrovija biex ibiddlu l-fornituri. Fil-każ li fornituri terzi tal-elettriku jissupplixxu 25 % tal-volumi tal-kurrent tat-trazzjoni kkonsmat mill-impriżi tal-ferrovija mhux parti minn DB qabel ma jkunu għaddew il-ħames snin, il-Kummissjoni tqis li dan juri li l-kompetizzjoni kienet qed tiżviluppa b'mod gradwali u jiġġustifika tmiem prematur tal-impenji. |
| --- | --- |

(15)

Il-Kummissjoni tqis li t-tul ta' żmien ta' ħames snin tal-impenji huwa biżżejjed għall-fornituri terzi tal-elettriku biex jiżviluppaw l-offerta tagħhom u għall-impriżi tal-ferrovija biex ibiddlu l-fornituri. Fil-każ li fornituri terzi tal-elettriku jissupplixxu 25 % tal-volumi tal-kurrent tat-trazzjoni kkonsmat mill-impriżi tal-ferrovija mhux parti minn DB qabel ma jkunu għaddew il-ħames snin, il-Kummissjoni tqis li dan juri li l-kompetizzjoni kienet qed tiżviluppa b'mod gradwali u jiġġustifika tmiem prematur tal-impenji.

VI.   KONKLUŻJONI

| (16) | Id-Deċiżjoni tagħmilha li l-impenji mressqa minn DB ikunu vinkolanti. Rigward l-impenji, ma hemmx aktar raġunijiet għal azzjoni mill-Kummissjoni. |
| --- | --- |

(16)

Id-Deċiżjoni tagħmilha li l-impenji mressqa minn DB ikunu vinkolanti. Rigward l-impenji, ma hemmx aktar raġunijiet għal azzjoni mill-Kummissjoni.

---

(1)  ĠU L 1, 4.1.2003, p. 1. Ir-Regolament kif emendat bir-Regolament (KE) Nru 411/2004 (ĠU L 68, 6.3.2004, p. 1).

---

V Avviżi

PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI

Il-Kummissjoni Ewropea

| 25.3.2014 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 86/6 |
| --- | --- | --- | --- |

25.3.2014

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 86/6

---

Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni

(Każ COMP/M.7197 – AMP/Arcus/PSP/Alpha Trains)

Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura simplifikata

(Test b’relevanza għaż-ŻEE)

2014/C 86/05

| 1. | Fit-13 ta’ Marzu 2014, il-Kummissjoni rċeviet notifika ta' konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha AMP Capital Investors Limited (“AMP”, l-Awstralja), Public Sector Pension Investment Board (“PSP”, il-Kanada) u Arcus European Infrastructure Fund GP LLP (“Arcus”, ir-Renju Unit) jakkwistaw fit-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet il-kontroll konġunt ta' Alpha Trains (il-Lussemburgu) Holdings Sàrl u s-sussidjarji tagħha (“Alpha Trains”, il-Lussemburgu), bħalissa kkontrollati b'mod konġunt minn Arcus u PSP, permezz ta' xiri ta' ishma. |
| --- | --- |

1.

Fit-13 ta’ Marzu 2014, il-Kummissjoni rċeviet notifika ta' konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha AMP Capital Investors Limited (“AMP”, l-Awstralja), Public Sector Pension Investment Board (“PSP”, il-Kanada) u Arcus European Infrastructure Fund GP LLP (“Arcus”, ir-Renju Unit) jakkwistaw fit-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet il-kontroll konġunt ta' Alpha Trains (il-Lussemburgu) Holdings Sàrl u s-sussidjarji tagħha (“Alpha Trains”, il-Lussemburgu), bħalissa kkontrollati b'mod konġunt minn Arcus u PSP, permezz ta' xiri ta' ishma.

| 2. | L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma:






  — | AMP: kumpanija Awstraljana ta' investiment li topera madwar id-dinja fuq firxa wiesgħa ta' klassijiet ta' assi, |
| --- | --- | --- |

2.

L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma:

—

AMP: kumpanija Awstraljana ta' investiment li topera madwar id-dinja fuq firxa wiesgħa ta' klassijiet ta' assi,

| — | PSP: kumpanija Kanadiża attiva fil-ġestjoni tal-investment fil-pensjoni b'portafoll globali diversifikat, |
| --- | --- |

—

PSP: kumpanija Kanadiża attiva fil-ġestjoni tal-investment fil-pensjoni b'portafoll globali diversifikat,

| — | Arcus: kumpanija indipendenti attiva fil-ġestjoni ta' fondi, li tispeċjalizza fl-infrastrutturi Ewropej, |
| --- | --- |

—

Arcus: kumpanija indipendenti attiva fil-ġestjoni ta' fondi, li tispeċjalizza fl-infrastrutturi Ewropej,

| — | Alpha Trains: kumpanija speċjalizzata fil-kera tal-ferroviji li tipprovdi vetturi ferrovjarji lill-operaturi pubbliċi u kif ukoll privati f'għadd ta' pajjiżi madwar l-Ewropa kontinentali. |
| --- | --- |

—

Alpha Trains: kumpanija speċjalizzata fil-kera tal-ferroviji li tipprovdi vetturi ferrovjarji lill-operaturi pubbliċi u kif ukoll privati f'għadd ta' pajjiżi madwar l-Ewropa kontinentali.

| 3. | Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni ssib li l-operazzjoni nnotifikata tista' taqa' fl-ambitu tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata. Skont Avviż mill-Kummissjoni dwar proċedura simplifikata għat-trattament ta' ċerti konċentrazzjonijiet skont ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (2) ta' min jinnota li dan il-każ jista' jiġi kkunsidrat għat-trattament taħt il-proċedura stipulata fl-Avviż. |
| --- | --- |

3.

Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni ssib li l-operazzjoni nnotifikata tista' taqa' fl-ambitu tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata. Skont Avviż mill-Kummissjoni dwar proċedura simplifikata għat-trattament ta' ċerti konċentrazzjonijiet skont ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (2) ta' min jinnota li dan il-każ jista' jiġi kkunsidrat għat-trattament taħt il-proċedura stipulata fl-Avviż.

| 4. | Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex iressqu kwalunkwe kummenti li jistgħu jkollhom dwar it-tranżizzjoni proposta.
  Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni bil-feks (+32 22964301), jew b'emejl lil COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu jew bil-posta, taħt in-numru ta' referenza COMP/M.7197 – AMP/Arcus/PSP/Alpha Trains, fl-indirizz li ġej:





  Il-Kummissjoni Ewropea |
| --- | --- |
| Direttorat Ġenerali għall-Kompetizzjoni |
| Reġistru tal-Amalgamazzjonijiet |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex iressqu kwalunkwe kummenti li jistgħu jkollhom dwar it-tranżizzjoni proposta.

Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni bil-feks (+32 22964301), jew b'emejl lil COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu jew bil-posta, taħt in-numru ta' referenza COMP/M.7197 – AMP/Arcus/PSP/Alpha Trains, fl-indirizz li ġej:

Il-Kummissjoni Ewropea

Direttorat Ġenerali għall-Kompetizzjoni

Reġistru tal-Amalgamazzjonijiet

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1 (ir-“Regolament dwar l-Għaqdiet”).

(2)  ĠU C 366, 14.12.2013, p. 5.

---

ATTI OĦRAJN

Il-Kummissjoni Ewropea

| 25.3.2014 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 86/8 |
| --- | --- | --- | --- |

25.3.2014

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 86/8

---

Pubblikazzjoni ta’ applikazzjoni għal emenda, skont l-Artikolu 50(2)(a) tar-Regolament (UE) Nru 1151/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar skemi tal-kwalità għal prodotti agrikoli u oġġetti tal-ikel

2014/C 86/06

Din il-pubblikazzjoni tikkonferixxi d-dritt li l-applikazzjoni għal emenda tiġi opposta, skont l-Artikolu 51 tar-Regolament (UE) Nru 1151/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (1).

APPLIKAZZJONI GĦAL EMENDA

IR-REGOLAMENT TAL-KUNSILL (KE) Nru 510/2006

dwar il-protezzjoni tal-indikazzjonijiet ġeografiċi u d-denominazzjonijiet tal-oriġini għall-prodotti agrikoli u l-oġġetti tal-ikel
   (2)

APPLIKAZZJONI GĦAL EMENDA SKONT L-ARTIKOLU 9

“PANCETTA PIACENTINA”

Nru tal-KE: IT-PDO-0117-01103-08.04.2013

IĠP ( ) DPO ( X )

1.   Intestatura tal-ispeċifikazzjoni tal-prodott affettwata mill-emenda

| — |  | Isem il-prodott |
| --- | --- | --- |
| — |  | Deskrizzjoni tal-prodott |
| — |  | Żona ġeografika |
| — |  | Prova tal-oriġini |
| — | ☒ | Metodu tal-produzzjoni |
| — |  | Rabta |
| — |  | Tikkettar |
| — |  | Rekwiżiti nazzjonali |
| — |  | Oħrajn (għandhom jiġu speċifikati) |

—



Isem il-prodott

—



Deskrizzjoni tal-prodott

—



Żona ġeografika

—



Prova tal-oriġini

—

☒

Metodu tal-produzzjoni

—



Rabta

—



Tikkettar

—



Rekwiżiti nazzjonali

—



Oħrajn (għandhom jiġu speċifikati)

2.   Tip ta’ emenda

| — | ☒ | Emenda lil Dokument Uniku jew Skeda tas-Sommarju |
| --- | --- | --- |
| — |  | Emenda lil Speċifikazzjoni ta' DPO jew IĠP irreġistrata, li għaliha ma ġew ippubblikati la Dokument Uniku u lanqas Sommarju |
| — |  | Emenda lil Speċifikazzjoni li ma tirrikjedi l-ebda emenda lid-Dokument Uniku ppubblikat (l-Artikolu 9(3) tar-Regolament (KE) Nru 510/2006) |
| — |  | Emenda temporanja lil Speċifikazzjoni li tirriżulta mill-adozzjoni ta’ miżuri sanitarji jew fitosanitarji obbligatorji mill-awtoritajiet pubbliċi (l-Artikolu 9(4) tar-Regolament (KE) Nru 510/2006) |

—

☒

Emenda lil Dokument Uniku jew Skeda tas-Sommarju

—



Emenda lil Speċifikazzjoni ta' DPO jew IĠP irreġistrata, li għaliha ma ġew ippubblikati la Dokument Uniku u lanqas Sommarju

—



Emenda lil Speċifikazzjoni li ma tirrikjedi l-ebda emenda lid-Dokument Uniku ppubblikat (l-Artikolu 9(3) tar-Regolament (KE) Nru 510/2006)

—



Emenda temporanja lil Speċifikazzjoni li tirriżulta mill-adozzjoni ta’ miżuri sanitarji jew fitosanitarji obbligatorji mill-awtoritajiet pubbliċi (l-Artikolu 9(4) tar-Regolament (KE) Nru 510/2006)

3.   Emenda/emendi

Id-DPO tal-“Pancetta Piacentina” ġiet emendata sabiex tinkludi l-użu tan-nitriti, fil-limiti stabbiliti mil-liġi. Dan jinħtieġ minħabba li ż-żieda tan-nitriti flimkien man-nitrati hija aktar effettiva kontra l-patoġeni u l-ossidazzjoni waqt il-produzzjoni.

L-ispeċifikazzjoni li pancetta“titqiegħed fuq uċuħ speċjali” matul il-proċess tal-maturazzjoni” mhijiex meqjusa relevanti għall-produzzjoni tad-DPO u tneħħiet.

Ingħataw aktar dettalji biex ikun iċċarat il-metodu għall-irbit jew it-taħjit tal-pancetta wara l-irrumblar.

Saret emenda biex tippermetti l-użu ta’ kull tip ta’ kisi magħmul mill-musrana tal-majjal u miċ-ċelluloża tajjeb għall-produzzjoni, b’reazzjoni għall-bidliet reali fil-kundizzjonijiet tas-suq li jagħmluha diffiċli ferm (u, f’xi sitwazzjonijiet tas-suq, impossibbli) li wieħed isib it-tipi speċifiċi ta’ kisi li kienu speċifikati qabel.

Il-perjodu minimu tal-maturazzjoni żdied minn tlieta għal erba’ xhur, bil-għan li titjieb il-kwalità tal-prodott DPO.

Barra minn hekk, l-ogħla temperatura tal-maturazzjoni żdiedet minn 14 għal 18-il grad u ddaħħal marġni tat-tolleranza ta’ 10 % għall-kundizzjonijiet tal-umdità matul il-maturazzjoni. Dan għandu jgħin biex itejjeb il-kwalità tal-prodott billi jippermetti li r-riħa tiegħu tiżviluppa aħjar u jelimina d-difetti mill-prodott.

Fl-aħħar nett, il-kwantità minima tal-irmied tnaqqset minn 2 għal 1,5 % f’konformità mat-tnaqqis tal-kwantità minima tal-melħ, billi dawn huma marbuta b’mod dirett. Din l-emenda hija konsistenti wkoll mat-tendenza dejjem ikbar li jitnaqqas l-ammont tal-melħ fl-ikel.

DOKUMENT UNIKU

IR-REGOLAMENT TAL-KUNSILL (KE) Nru 510/2006

dwar il-protezzjoni tal-indikazzjonijiet ġeografiċi u d-denominazzjonijiet tal-oriġini għall-prodotti agrikoli u l-oġġetti tal-ikel
   (3)

“PANCETTA PIACENTINA”

Nru tal-KE: IT-PDO-0117-01103-08.04.2013

IĠP ( ) DPO ( X )

1.   Isem

“Pancetta Piacentina”

2.   Stat Membru jew pajjiż terz

L-Italja

3.   Deskrizzjoni tal-prodott agrikolu jew tal-oġġett tal-ikel

3.1.   Tip ta’ prodott

| Klassi 1.2 – | Prodotti tal-laħam (imsajjar, immellaħ, affumikat, eċċ.) |
| --- | --- |

Klassi 1.2 –

Prodotti tal-laħam (imsajjar, immellaħ, affumikat, eċċ.)

3.2.   Deskrizzjoni tal-prodott li għalih japplika l-isem fil-punt (1)

Il-“Pancetta Piacentina” huwa prodott immellaħ, immaturat b'mod naturali, li jiġi ppreservat nej. Isir mis-saff xaħmi li jkopri l-parti tal-istonku tan-nofs karkassa mill-parti retrosternali sal-parti ingwinali, u mill-faxxi muskolari addominali.

Il-prodott lest għandu forma ċilindrika, jiżen bejn 4 kg u 8 kg, għandu kulur aħmar jgħajjat b’biċċiet bojod puri tal-partijiet xaħmija. Il-laħam għandu riħa pjaċevoli u mhux qawwija u togħma saporita.

3.3.   Materja prima (għall-prodotti pproċessati biss)

Il-“Pancetta Piacentina” issir minn ħnieżer li jitwieldu, jitrabbew u jinqatlu fl-Emilia Romagna u fil-Lombardia. L-isem “Pancetta Piacentina” jibbenefika mid-deroga pprovduta mill-Artikolu 5(3) tar-Regolament (UE) Nru 1151/2012.

3.4.   Għalf (għall-prodotti li ġejjin mill-annimali biss)

Hemm regoli dettaljati li għandhom jiġu osservati dwar l-użu u l-kompożizzjoni tar-razzjon tal-għalf. L-għalf huwa ta’ żewġ tipi u huwa bbażat l-aktar fuq il-prodotti taċ-ċereali mill-makrożona identifikata fil-punt 3.3. Ir-razzjon medju tal-għalf tal-ħnieżer jikkonsisti b’mod predominanti mill-qamħirrum, issupplimentat mix-xgħir, in-nuħħala, il-fażola tas-sojja u xi minerali. Il-prodotti sekondarji tal-produzzjoni tal-ġobon (ix-xorrox, il-baqta u x-xorrox tal-butir) jiġu fornuti prinċipalment minn stabbilimenti li jinsabu fiż-żona ġeografika definita.

3.5.   Il-passi speċifiċi fil-produzzjoni li għandhom isiru fiż-żona ġeografika identifikata

Il-produzzjoni tal-“Pancetta Piacentina” tinkludi l-fażijiet li ġejjin: trimmjar, tmelliħ niexef, irbit, tnixxif u maturazzjoni. Dawn għandhom isiru fiż-żona definita fil-punt 4.

3.6.   Ir-regoli speċifiċi dwar it-tqattigħ, it-taħkik, l-ippakkjar, eċċ.

L-ippakkjar, it-tfettit u t-tqattigħ għandhom isiru bis-sorveljanza tal-korp tal-ispezzjoni ddeżinjat fi ħdan iż-żona tal-ipproċessar indikata fil-punt 4. Biex jiġi żgurat li l-“Pancetta Piacentina” żżomm il-karatteristiċi speċifiċi u oriġinali tagħha, l-ippakkjar, it-tfettit u t-tqattigħ għandhom isiru fiż-żona ġeografika tal-produzzjoni minn persunal b’għarfien speċifiku tal-prodott. Il-qoxra għandha titneħħa għal kollox qabel it-tfettit. Jekk il-prodott ikun espost għal kundizzjonijiet ambjentali mhux magħrufa jew jiġi f’kuntatt mal-arja ladarba tkun tneħħiet il-qoxra naturali tiegħu, tista’ sseħħ l-ossidazzjoni u din tikkawża lill-fetet jew lill-partijiet esposti li jsiru iktar skuri u jitilfu l-kulur aħmar jgħajjat karatteristiku tal-laħam dgħif. Bl-ossidazzjoni x-xaħam jista' wkoll jiqras u, konsegwentement, jgħarraq ir-riħa tal-prodott.

3.7.   Ir-regoli speċifiċi dwar it-tikkettar

Meta jinħareġ għall-konsum, il-prodott għandu jkollu fuqu l-kliem “Pancetta Piacentina”.

L-isem “Pancetta Piacentina” għandu jidher fuq it-tikketta b’ittri ċari li ma jitħassrux, distinti sew minn kull kitba oħra u segwiti immedjatament mit-terminu “Denominazione di Origine Protetta” (Denominazzjoni Protetta tal-Oriġini).

Kull deskrizzjoni oħra mhux permessa espliċitament hija pprojbita.

Madankollu, huwa awtorizzat l-użu tal-indikazzjonijiet li jagħmlu referenza għal ismijiet, ismijiet tal-kumpaniji jew ditti privati, jekk dawn ma jkollhomx għan ta’ tifħir u ma jkunux maħsuba biex iqarrqu bil-konsumatur, u wkoll l-ismijiet tal-impriżi tat-trobbija tal-ħnieżer minn fejn ikun ġej il-prodott.

4.   Definizzjoni konċiża taż-żona ġeografika

Iż-żona tal-produzzjoni tinkludi t-territorju kollu tal-provinċja ta’ Piacenza, iżda dawk il-partijiet li huma inqas minn 900 m 'l fuq mil-livell tal-baħar biss.

5.   Rabta maż-żona ġeografika

5.1.   Speċifiċità taż-żona ġeografika

Il-produzzjoni tal-“Pancetta Piacentina” tmur lura għall-epoka Rumana u t-tradizzjoni għaddiet minn ġenerazzjoni għall-oħra u ġiet ikkonċentrata fiż-żona ġeografika tal-provinċja ta’ Piacenza.

L-importanza taż-żona tal-produzzjoni tal-“Pancetta Piacentina” hija marbuta mal-iżvilupp ta’ tradizzjoni rurali tipika tar-reġjun kollu tal-Po, minn fejn tinkiseb il-materja prima (Emilia Romagna u l-Lombardia). Fiż-żona li tipprovdi l-materja prima, l-iżvilupp tat-trobbija tal-bhejjem huwa marbut mal-kultivazzjoni wiesgħa taċ-ċereali u mal-metodi tal-produzzjoni fis-settur speċjalizzat ferm tal-ħalib, fatturi li ddeterminaw it-trobbija tal-majjali lokalment.

Fil-provinċja ta’ Piacenza, il-produtturi lokali żviluppaw u għaddew lill-ġenerazzjonijiet ta' warajhom il-kapaċità li jagħżlu u jħejju l-qatgħat tal-laħam. Tinħtieġ kompetenza partikolari għall-brim u l-irbit tal-“Pancetta Piacentina”. Il-preżenza ta’ widien friski u rikki fl-ilma u għoljiet miksija bil-boskijiet kellha effett pożittiv fuq il-kundizzjonijiet tal-binjiet għall-maturazzjoni.

5.2.   Deskrizzjoni tal-prodott

Il-“Pancetta Piacenza” għandha forma ċilindrika. Fetta tal-laħam dgħif għandha kulur aħmar jgħajjat bl-abjad tal-partijiet xaħmija. Il-laħam għandu riħa pjaċevoli u mhux qawwija u togħma saporita.

Il-qatgħa muskolari użata għall-produzzjoni tal-“Pancetta Piacentina” tiġi mill-majjal tqil Taljan.

5.3.   Rabta kawżali bejn iż-żona ġeografika u l-kwalità jew il-karatteristiċi tal-prodott (għal DPO) jew il-kwalità speċifika, ir-reputazzjoni jew karatteristika oħra tal-prodott (għal IĠP)

Il-karatteristiċi meħtieġa tal-“Pancetta Piacentina” jiddependu mill-kundizzjonijiet ambjentali u mill-fatturi naturali u umani. B’mod partikolari, il-karatteristiċi tal-materja prima huma marbutin mill-qrib maż-żona ġeografika definita tal-forniment, fejn il-bdiewa żviluppaw metodi għat-tgħammir tal-majjal tqil Taljan li jiżguraw il-kwalità tal-qatgħa tal-laħam użata għall-produzzjoni tal-“Pancetta Piacentina”.

Barra minn hekk, il-produzzjoni tal-“Pancetta Piacentina” hija lokalizzata fil-provinċja ta’ Piacenza billi, maż-żmien, il-produtturi lokali żviluppaw għarfien espert speċifiku fit-tmelliħ, l-irrumblar u l-irbit tal-pancetta.

Il-“Pancetta Piacentina” tiġi rrumblata u tintrabat biex tinħoloq il-forma ċilindrika karatteristika tagħha u meta tinqata' wieħed ikun jista' jara l-partijiet xaħmija li jalternaw mal-laħam dgħif.

Il-“Pancetta Piacentina” hija marbuta wkoll maż-żona tal-produzzjoni tagħha mill-għarfien espert tal-produtturi tagħha fir-rigward tal-proċess tat-tmelliħ, kif ukoll mill-amministrazzjoni esperta tagħhom tad-diversi stadji tal-maturazzjoni.

Il-fatturi ambjentali huma marbutin mill-qrib mal-karatteristiċi taż-żona tal-produzzjoni u, b’mod partikolari, mal-klima tagħha, li għandha influwenza deċiżiva fuq il-karatteristiċi tal-prodott finali, u tikkontribwixxi għall-maturazzjoni b’suċċess tagħha.

Din it-taħlita ta’ “materja prima-prodott-deżinjazzjoni” hija msejsa fuq l-iżvilupp soċjoekonomiku taż-żona u għandha partikolaritajiet li ma jistgħux jiġu replikati band’oħra.

Referenza għall-pubblikazzjoni tal-ispeċifikazzjoni

(L-Artikolu 5(7) tar-Regolament (KE) Nru 510/2006 (4))

It-test sħiħ tal-ispeċifikazzjoni tal-prodott jinsab fuq dan is-sit tal-internet:

http://www.politicheagricole.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/3335

jew alternattivament:

Billi wieħed jidħol direttament fil-paġna ewlenija tas-sit elettroniku tal-Ministeru tal-Politika Agrikola, tal-Ikel u tal-Forestrija (http://www.politicheagricole.it) u jikklikkja fuq “Qualità e sicurezza” (fil-parti ta’ fuq tal-lemin tal-iskrin), u mbagħad fuq “Disciplinari di Produzione all’ esame dell’ UE”.

---

(1)  ĠU L 343, 14.12.2012, p. 1.

(2)  ĠU L 93, 31.3.2006, p. 12. Sostitwit bir-Regolament (UE) Nru 1151/2012.

(3)  Ara n-nota f’qiegħ il-paġna Nru 2.

(4)  Ara n-nota f’qiegħ il-paġna Nru 2.

---