CFR 49 Partes 100 a 185

2 0 0 3

Departamento de Transporte de los E.U.A.

Administración de Investigación y Programas Especiales

Las Regulaciones de

Materiales

Peligrosos
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edition

INDICE DE CONTENIDO

Prefacio .......................................................................................................................... i

Información/Recomendaciones..................................................................................... 1

Estructura del Código de Regulaciones Federales...................................................... 2

Perfil Básico ............................................................................................................. 2

Diagrama Piramidal................................................................................................... 3

Reglas de Construcción ............................................................................................ 3

Ejercicios ........................................................................................................................ 4

Ejercicio 1: Partes..................................................................................................... 4

Ejercicio 2: Localizando Números de Referencia ....................................................... 5

Ejercicio 3: Sugerencias para el Marcado con Lengüetas ........................................... 6

Ejercicio 4: Como encontrar una Sección Específica .................................................. 8

Ejercicio 5: Comunicando el Peligro .......................................................................... 9

Referencias Utilizadas Frecuentemente ..................................................................... 10

Clases de Peligro ........................................................................................................ .11

Tabla de Materiales Peligrosos ................................................................................. 12

Tabla de Materiales Peligrosos – Resumen............................................................... 13

Pruebe sus Conocimientos de las RMP (HMR) ........................................................ 15

Pruebe sus conocimientos de las RMP (HMR) – Respuestas.................................. 16

Recursos para Capacitación (Cursos y Materiales)...................................................... 17

Glosario de Términos y Acrónimos............................................................................. 18

Nota: Esta publicación fue preparada como un apoyo de la capacitación para el

uso apropiado de las Regulaciones de Materiales Peligrosos (RMP [HMR]) y no

deberá utilizarse para determinar el cumplimiento de las RMP. La reproducción y

la distribución se permiten sin ninguna autorización adicional del Departamento

de Transporte de los Estados Unidos de América.

Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edition

PREFACIO

Las Regulaciones de Materiales Peligrosos (RMP) son expedidas por el Departamento de

Transporte de los EUA (USDOT) y gobiernan el transporte de materiales peligrosos en el

comercio interestatal, a través de varios estados y en el comercio internacional.

La meta principal de las RMP es la seguridad de la población y de aquellos cuya ocupación

involucra la preparación de materiales peligrosos para su transporte o para efectuar su transporte.

A fin de minimizar los riesgos, el Departamento de Transporte de los EUA, ha expedido

requerimientos específicos para los embarques de materiales peligrosos durante su transporte.

Las RMP están divididas en cuatro áreas generales:

• Identificación y clasificación de materiales peligrosos;

• Comunicación del peligro;

[Documentos de embarque, marcas, etiquetas y carteles son utilizados para

comunicar el peligro de los materiales a los que responden a las emergencias, así como a

aquellos que manejan materiales peligrosos en forma rutinaria];

• Requerimientos de empaque; y

• Reglas operacionales.

Se requiere una comprensión básica de las RMP para el cumplimiento de las mismas. El texto

de trabajo está diseñado para ayudarlo con el primer paso—aprender a encontrar las partes

específicas, las sub partes y las referencias dentro de las RMP.

Si usted no está muy seguro de que las RMP están dirigidas a usted y/a su negocio u ocupación,

conteste las preguntas de la página 15. Compare sus respuestas con las que se encuentran en la

página 16.

Después de completar este texto de trabajo, se sugiere que obtenga capacitación adicional más

avanzada. Las fuentes sugeridas para la obtención de materiales y capacitación se enlistan en la

página 17.

Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 1

INFORMACION/RECOMENDACIONES

Información

El DTEUA expide la mayoría de las regulaciones de “Transportation” en el Título 49 –

Transportación, Código de Regulaciones Federales (49 CFR). Las Regulaciones de Materiales

Peligrosos, se encuentran en el volumen que contiene las Partes de la 100 a la 185 y gobiernan el

transporte de los materiales peligrosos en todos los medios de transporte – por aire, carretera,

ferrocarril y por vías acuáticas.

El Código de Regulaciones Federales (CFR) tiene la fuerza de la ley. Las regulaciones son

expedidas por dependencias Federales a fin de llevar a cabo las responsabilidades impuestas a

dichas dependencias por el Congreso.

Objetivos

Una vez llenado este texto de trabajo, usted tendrá la facilidad de:

• Localizar partes, sub partes, secciones y referencias dentro de las RMP;

• Localizar y marcar con lengüetas secciones de las RMP; y

• Utilizar las RMP para localizar información específica.

Lista de Verificación de Materiales

Para completar este texto de trabajo, usted necesita:

• Un ejemplar de las RMP dentro del 49 CFR Partes 100 a la 185;

• Papel y pluma o lápiz para las notas y ejercicios;

• Aproximadamente 40 lengüetas engomadas; y

• Un marcador de borde recto o una regla.

Recomendaciones

Las RMP deben utilizarse para determinar los requerimientos para embarcar materiales peligrosos

y deberá dársele el trato de un libro técnico o de referencia. Léalo cuidadosamente y siempre

acuda a otras secciones que hayan sido referenciadas. Cuando se requiera determinar el

cumplimiento, siempre utilice la edición más reciente de las RMP y cualquier Aviso del Registro

Federal expedido desde la fecha de publicación. Se recomienda que marque con lengüetas su

ejemplar del 49 CFR Partes 100 a 185. Una guía de recomendaciones para el marcado está en

las páginas 6-7 de esta publicación.
Cómo Utilizar el HMR

2 03/03 Edición

ESTRUCTURA DEL CODIGO DE REGULACIONES FEDERALES

Perfil Básico

El Código de Regulaciones Federales sigue el mismo perfil básico utilizado por la mayoría del

material escrito. Los encabezados siguen un orden descendente como se muestra abajo:

Título: Título 49 – Transportación

SUBTITULO: SUBTITULO B-OTRAS REGULACIONES RELACIONADAS

A LA TRANSPORTACIÓN:

CAPITULO: CAPITULO I – Administración de Investigación y Programas

Especiales, Departamento de Transporte

SUBCAPITULO: SUBCAPITULO C – REGULACIONES DE MATERIALES

PELIGROSOS

Parte: Parte 172 – Tablas de materiales peligrosos y regulaciones para las

comunicaciones de los materiales peligrosos, información relativa a

la respuesta de emergencia y requerimientos de capacitación.

Sub parte* Sub parte D – Marcado

Sección* 172.301

Párrafo* 172.301(a)

Sub Párrafo 172.301(a)(1)

Sub-sub párrafo* 172.301(a)(1)(i)

 *Enlistado bajo la caución Partes, cuando sea necesario, en orden descendente.

Vaya a la página 1 del 49 CFR Partes 100 a 185. Observe el título del borde superior de la página:

Título 49 – Transportación

Las Partes contenidas en este volumen se señalan entre paréntesis:

(Este libro contiene las Partes 100 a 185)

El SUBTITULO y el CAPITULO también están enlistados:

 Parte

SUBTITULO B – OTRAS REGULACIONES RELACIONADAS A LA TRANSPORTACION:

CAPITULO I – Administración de Investigación y Programas Especiales,

Departamento de Transporte ......................................................... 106

Ahora localice el índice del CAPITULO I:

CAPITULO I – ADMINISTRACION DE INVESTIGACION

Y PROGRAMAS ESPECIALES

DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE

Observe que el SUBCAPITULO C contiene las Regulaciones de Materiales Peligrosos (RMP).
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03/03 Edición 3

Diagrama Piramidal

El diagrama piramidal de abajo, ilustra el formato de las RMP que acabamos de ver, así como la

localización de las RMP en el 49 CFR.

Título

SUBTITULO

CAPITULO

SUBCAPITULO

Partes

Reglas de Construcción, § 171.9

Unless specifically stated otherwise:

• A menos que específicamente se indique de otra manera:

• Las palabras en singular, incluyen el plural;

• Las palabras en plural, incluyen el singular;

• Las palabras indicando género masculino, incluyen el femenino;

• “debe” significa requerido;

• “puede” significa requerido;

• “debería” significa recomendado, pero no requerido;

• “podría” significa permitido, pero no requerido;

• “incluyendo” significa incluyendo, pero no limitado a; y

• “ninguna persona podría” significa que ninguna persona es requerida, autorizada, o

se le permite que...

Título 49

Transportación

SUBTITULO B

OTRAS REGULACIONES

CAPITULO I

ADMINISTRACION DE

INVESTIGACION Y

PROGRAMAS ESPECIALES,

DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE

SUBCAPITULO C

REGULACIONES DE MATERIALES PELIGROSOS

Partes 171 -180
Cómo Utilizar el HMR

4 03/03 Edición

EJERCICIO 1: PARTES

En el 49 CFR, Partes 100 – 185, localice el índice del CAPITULO I y lea los encabezados en los

SUBCAPITULOS A, B y C.

Llene los espacios vacíos designando la Parte donde cada asunto es mencionado en las RMP.

Parte (Número) Encabezado

Transporte por avión

Transporte por ferrocarril

Transporte por barco

Transporte por carreteras públicas

Información general, regulaciones y definiciones

Tablas de materiales peligrosos, disposiciones especiales,

comunicaciones de materiales peligrosos, información para

respuesta de emergencia y requerimientos de capacitación

Remitentes embarcadores – Requerimientos generales para los

embarques y sus empaques.

Especificaciones para los empaques

Especificaciones para los carrotanques

Calificación y mantenimiento continuo de los empaques
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 5

EJERCICIO 2: PARA ENCONTRAR NUMEROS DE REFERENCIA

Números de Referencia del CFR. Los números en Negrita guiándolo a las secciones, están en

el extremo superior en las esquinas de las páginas del RMP. Estos números de referencia tienen la

misma localización y propósito que las palabras de un localizador de un diccionario en la parte

superior de sus páginas. Así, el número en la parte superior izquierda, es el número de referencia

del CFR que comienza en ésa página.

Es importante utilizar estos números de referencia más que la numeración de las páginas para

localizar y encontrar información de las RMP. Los números de página en el 49 CFR cambian

frecuentemente debido a revisiones, adiciones, cancelaciones y la reimpresión anual del CFR.

Diríjase al Subcapítulo C, el comienzo de las RMP.

Subcapítulo C – Regulaciones de Materiales Peligrosos

Parte 171 – INFORMACION GENERAL, REGULACIONES Y DEFINICIONES.

Use los números de referencia de la parte superior de las RMP. Fijese que la Parte 171 comienza

con una tabla de contenido. La tabla de contenido enlista los encabezados dentro de la Parte 171

por números de sección, no por número de página.

Estudie las secciones de la Parte 171. Note los números de Parte y de Sección en Negrita en

la parte superior de cada página; estos números lo llevarán a la sección que comienza o termina la

página.

Parte 171 – GENERAL

INFORMACIÓN, REGULACIONES

Y DEFINICIONES

Sección

171.1 Propósito y alcances.

171.2 Requerimientos generales.

171.3 Residuos peligrosos.

171.4 Contaminantes marinos.

171.6 Números de control bajo el

Acta de Reducción de Trámites.

171.7 Material de Referencia.

171.8 Definiciones y abreviaturas.

171.9 Reglas de construcción.

171.10 Unidades de medición.

171.11 Utilización de las Instrucciones

Técnicas de la OACI.

171.12 Embarques de importación y de

exportación.

171.12a Embarques y empaques

canadienses.

(4) El uso de términos y símbolos

prescritos en este subcapítulo para el marcado,

etiquetado, encartelado

y la descripción de los materiales

peligrosos y empaques utilizados en su

transporte.

(b) Cualquier persona que bajo

contrato con cualquier departamento,

dependencia, agencia, o instrumentación de

alguna rama de los poderes ejecutivo, legislativo

o judicial del Gobierno Federal, que transporte

o causa que sea transportado o embarcado un

material peligroso o que fabrique, manufacture,

marque, mantenga, reacondicione, repare

o pruebe un empaque o contenedor que esté

representado, marcado, certificado o vendido

por dicha persona como calificado para su uso

en el transporte de un material peligroso, estará

sujeta a, y cumplirá con todas las disposiciones

de la ley Federal de transporte de materiales

peligrosos así como a todas las órdenes y

regulaciones emitidas bajo la misma así como

todas las otras regulaciones sustantivas y de

procedimiento.

Subcapítulo C – Regulaciones de Materiales Peligrosos

§ 171.1 49 CFR Cap. 1 (Edición del 10-01)
Cómo Utilizar el HMR

6 03/03 Edición

EJERCICIO 3: SUGERENCIAS PARA EL MARCADO DE LAS

REGULACIONES DE MATERIALES PELIGROSOS (RMP)

 Asunto Referencia Lengüeta Sugerida

General

Excepciones, Preferencias, Registros Parte 107 107

Definiciones/Abreviaturas 171.8 DEF

Tabla de Materiales Peligrosos 172.101 HMT

Apéndice A (Substancias Peligrosas) Apéndice A AP A

Apéndice B (Contaminantes Marítimos) Apéndice B AP B

Disposiciones Especiales 172.102 SP PR

Documentos de Embarque 172.200 SHP PAP

Certificación 172.204 CERT

Manifiesto de Residuos Peligrosos 172.205 MANFST

Marcado 172.300 MRK

Etiquetado 172.400 LBL

Carteles 172.500 PLAC

Información de Respuesta de Emergencia 172.600 ERI

Capacitación 172.700 TRNG

Clases y Definiciones 173.2 CLASS

Tabla de Precedencia 173.2a PRE TBL

Excepción en el Empaque de Residuos Peligrosos 173.12 LAB PK

Requerimientos Generales de Empaque 173.24 GEN PKG

Requisitos Adicionales de Empaque-No Granel 173.24a NB

Requisitos Adicionales de Empaque – Granel 173.24b BULK

Reutilización de Empaques 173.28 PKG REUSE

Empaques vacíos 173.29 MT PKG

Empaques Específicos

Empaques – No Granel Parte 173, Subparte E NB

Empaques Granel Parte 173, Subparte F BULK

Definiciones por Clase de Peligro/Divisiones/Grupos de Empaque

Clase 1 (Explosivos) 173.50 CL 1

Clase 2 (Gases) 173.115/116 CL 2

Clase 3 (Líquidos Inflamables/Combustibles) 173.120/121 CL 3

Clase 4 (Sólidos Inflamables, Combustibles 173.124/125 CL 4

Espontáneos, Peligrosos al mojarse)

Clase 5 (Oxidantes, Peróxidos Orgánicos) 173.127/128/129 CL 5

Clase 6 (Materiales Venenosos 173.132/133/134 CL 6

Substancias Infecciosas)

Clase 7 (Materiales Radioactivos) 173.403 CL 7

Clase 8 (Materiales Corrosivos) 173.136/137 CL 8

Clase 9 (Materiales Peligrosos Misceláneos) 173.140/141 CL 9

Otros Materiales Regulados 173.144/145 ORM
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 7

EJERCICIO 3: SUGERENCIAS PARA EL MARCADO DE LAS

REGULACIONES DE MATERIALES PELIGROSOS (RMP) Continuación

 Asunto Referencia Lengüeta Sugerida

Excepciones

Clase 2 (Gases) 173.306/307 CL 2 EXC

Clase 3 (Inflamable/Combustible Líquido) 173.150 CL 3 EXC

Clase 4 (Sólidos Inflamables) 173.151 CL 4 EXC

Clase 5 (Oxidantes, Peróxidos Orgánicos) 173.152 CL 5 EXC

Clase 6.1 (Materiales Venenosos) 173.153 DIV 6.1 EXC

Clase 8 (Materiales Corrosivos) 173.154 CL 8 EXC

Clase 9 (Materiales Peligrosos Misceláneos) 173.155 CL 9 EXC

Otros Materiales Regulados 173.156 OMR-D EXC

Requerimientos del Transportista

Ferrocarril PARTE 174 RAIL

Avión PARTE 175 AIR

Barco PARTE 176 VES

Carretera PARTE 177 HWY

Especificaciones de Empaques

Propósito y Alcances 178.1 Scope

Aplicación y Responsabilidad 178.2 App

Especificaciones/Receptáculos Internos 178.33 Inner

Especificaciones para Cilindros 178.35 Cyl

Especificaciones para Tanques Portátiles 178.245 PT

Especificaciones para Auto Tanques

- MC331 178.337 331

- 338 178.338 338

- DOT406 178.346 406

- DOT407 178.347 407

- DOT412 178.348 412

Empaques para la Clase 7 178.350 RAM

Empaques Orientados al Rendimiento 178.500 POP

Pruebas – Empaques NB 178.600 NBTest

Recipientes Intermedios de Granel Stds. 178.700 IBCs

Pruebas a los RIGs 178.800 IBCTest
Cómo Utilizar el HMR

8 03/03 Edición

EJERCICIO 4: PARA ENCONTRAR UNA SECCION ESPECIFICA

A. Encuentre la definición de una clase de peligro, por ejemplo: Clase 1 – Explosivos.

– Comience buscando en la § 171.8

– La § 171.8 le llevará a la § 173.50

– Utilice los números de referencia en la parte superior de las páginas del RMP para localizar

“§ 173.50 Clase 1 – Definiciones”

– Lea la definición

B. Encuentre una referencia específica, tal como “§ 172.201(a)(1)(iii)”

– Utilice los números de referencia en la parte superior de la página de las RMP

 para encontrar el número más cercano a § 172.201.

– Siga el proceso paso a paso, tal como se ilustra debajo:

§ 172.201

§ 172.201 Registros Generales

(a) Contenido. Cuando se requiere la descripción

de un material peligroso para ser incluido en un

documento de embarque, dicha descripción debe estar

conforme a los siguientes requisitos:

(1) Cuando un material peligroso o un material no

sujeto a los requerimientos de este subcapítulo

estén descritos en el mismo documento de embarque, los

registros de la descripción del material requerido por la §

172.202 y aquellos registros adicionales que pudieran

requerirse por la §172.203:

(i)Deben registrarse primero, o

(ii) Deben registrarse en un color que claramente

contraste con cualquier descripción en el documento de

embarque de un material no sujeto a los requerimientos

de este subcapítulo, excepto que una descripción en una

reproducción de un documento de embarque pueda ser

resaltada, en lugar de impresa, en un color contrastante

(los requisitos de este párrafo son aplicables sólamente a

la descripción básica requerida por la § 172.202(a)(1) y

(2) y (3), o

(iii) Deben ser identificadas por el registro de una

“X” colocada antes del nombre propio para

embarque en una columna titulada “MP” . (La “X”

puede reemplazarse por “RQ” si así es apropiado.)

(2) La descripción requerida de un embarque en

un documento de embarque y todas sus copias utilizadas

para el propósito del mismo, deben ser legibles e

impresas (manual o mecánicamente) en el idioma Inglés.

1. Busque en la parte superior de las páginas del 49CFR el

número resaltado (§ 172.201). Los tres primeros números

indican la Parte (172).

2. El título de la § 172.201 es “Registros Generales.”

3. El párrafo – “(a)” el primer párrafo bajo Registros

Generales concierne al contenido del documento de

embarque. § 172.201(a)

4. El subpárrafo – Hay cuatro subpárrafos bajo el párrafo

(a). § 172.201(a)(1)-(4)

5. El subpárrafo - § 172.201(a)(1) tiene tres sub párrafos:

(i)-(iii).

6. Encuentre “§ 172.201(a)(1)(iii)” y termine esta frase:

“Debe ser identificado por el registro de un

colocado antes del nombre propio de embarque...”

7. “X” es la respuesta correcta.
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 9

EJERCICIO 5: COMUNICANDO EL PELIGRO

El nombre propio del embarque, la clase de riesgo o división, grupo de empaque, marcas,

etiquetas y carteles, comunican el peligro de un material. Para localizar el nombre propio del

embarque y requerimientos de transportación de un material peligroso, busque en la Tabla de

Materiales Peligrosos (TMP) en la Parte 172. La Tabla de Materiales Peligrosos es la columna

vertebral de las regulaciones.

Use la tabla de contenido al principio de la Parte 172, para completar el ejercicio de abajo.

Llene los espacios vacíos.

Subparte Encabezado Sección

A General 172.1-172.3

B Tabla de Materiales Peligrosos*

B 172.102

Documentos de Embarque 172.200-172.205

D 172.300-172.338

E Etiquetado 172.400-

F Carteles 172.500-172.560

G Emergencia Información 172.600-172.604

APENDICES

Apéndice A, Tabla 1 y 2 a § 172.101-

Apéndice B a § 172.101-

Apéndice C a PARTE 172-

 *incluye: Apéndice A- Substancias Peligrosas

Apéndice B- Contaminantes Marítimos
Cómo Utilizar el HMR

10 03/03 Edición

REFERENCIAS UTILIZADAS MAS FRECUENTEMENTE

Parte 106 Procedimientos para Establecer las Reglas

Parte 107 Procedimientos para los Programas de Materiales Peligrosos

(Excepciones, Preferencias, Designaciones de Aprobación y Agencias

Certificadoras, Vigilancia y Registro)

Parte 171 Información General, Regulaciones y Definiciones

• 171.8 Definiciones y abreviaturas

• 171.9 Reglas de construcción

• 171.11 Utilización de las Instrucciones Técnicas de la OACI

• 171.12 Embarques de importación y exportación

• 171.12a Embarques y empaques canadienses

• 171.15/16 Incidentes de Materiales Peligrosos – notificación/reporte

Parte 172 Tabla de Materiales Peligrosos, Disposiciones Especiales, Comunicaciones

de Materiales Peligrosos, Información de Respuesta de Emergencia y

Requisitos de Capacitación

• 172.1 Propósito y alcance

• 172.101 Tabla de Materiales Peligrosos

• 172.102 Disposiciones Especiales

• 172.200 Documentos de Embarque – Aplicabilidad

• 172.300 Marcas – Aplicabilidad

• 172.400 Requerimientos generales de etiquetado

• 172.500 Carteles – Aplicabilidad

• 172.600 Información de respuesta de emergencia

• 172.700 Requerimientos de capacitación

Parte 173 Embarcadores – Requerimientos Generales para los embarques y los

Empaques

• 173.1 Propósito y alcance

• 173.2 Clases e índice de las definiciones de materiales peligrosos

• 173.3 Empaques y excepciones

• 173.4 Excepciones para cantidades limitadas

• 173.5 Operaciones agrícolas

• 173.6 Materiales de excepción comercial

• 173.21 Materiales y empaques prohibidos

• 173.22 Responsabilidad de los embarcadores

• 173.24 Requerimientos Generales para envases y empaques

• 173.24a Requerimientos adicionales para envases y empaques para no granel

• 173.24b Requerimientos adicionales para empaques para granel

• 173.25 Empaques y sobre-empaques autorizados

• 173.27 Requerimientos generales para transporte por la vía aérea

• 173.28 Reutilización, acondicionamiento y remanufactura de empaques

• 173.30 Carga y descarga de vehículos de transporte

• 173.301 Requerimientos generales para embarques de gases comprimidos en cilindros

y envases esféricos presurizados
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 11

CLASES ESPECIFICAS DE PELIGRO

Referencias

• 173.50 Clase 1 (Explosivos)

• 173.115 Clase 2 (Divisiones 2.1, 2.2, & 2.3) (Gases)

• 173.120 Clase 3 (Líquidos inflamables/Líquidos combustibles)

• 173.124 Clase 4 (Divisiones 4.1, 4.2, y 4.3)

 División 4.1 (Sólidos inflamables)

 División 4.2 (Material combustible espontáneo)

 División 4.3 (Peligroso al mojarse)

• 173.127 Clase 5, División 5.1 (Oxidantes)

• 173.128 Clase 5, División 5.2 (Peróxidos Orgánicos)

• 173.132 Clase 6, División 6.1 (Materiales Venenosos)

• 173.134 Clase 6, División 6.2 (Substancias Infecciosas)

• 173.403 Clase 7 (Materiales Radioactivos)

• 173.136 Clase 8 (Materiales Corrosivos)

• 173.140 Clase 9 ( Materiales Peligrosos Misceláneos)

• 173.144 Otros Materiales Regulados (OMR)

Los Grupos de Empaque se designan en la columna 5 de la Tabla de la § 172.101 e indica el

grado de peligro que presenta el material. Los grupos de empaque no son asignados a todas las

clases de materiales. El embarcador es el responsable de determinar el grupo de empaque

apropiado.

Grupo de Empaque I GE I Peligro Grande

Grupo de Empaque II GE II Peligro Mediano

Grupo de Empaque III GE III Peligro Menor

Si más de un grupo de empaque se indica en un registro, el grupo de empaque para el material

peligroso debe ser determinado utilizando los criterios que se encuentran en la Subparte D de la

Parte 173.

Por ejemplo: Acetonas, líquido, n.e.o.m. está enlistada en las TMP (Tablas de Materiales

Peligrosos) como un material GE I, II y III. El embarcador debe determinar el grupo de empaque

para el material aplicando los criterios señalados en § 173.121, Clase 3-Asignación de grupo

de empaque.

Grupo de Empaque Punto de Encendido Punto de Inicio de Ebullición

I <35°C (95°F)

II <23°C (73°F) >35°C (95°F)

III >23°C, <60.5°C (141°F) >35°C (95°F)

< = menos de; < =menos de o igual a; > = mas de; > = más de o igual a
Cómo Utilizar el HMR

12 03/03 Edición Symbols Hazardous materials descriptions and proper shipping names (1) (2) (4) (5) (6) (7) Exceptions (8A) Non- bulk (8B) Bulk (8C) Passenger aircraft/rail (9A) Cargo aircraft only (9B) Location (10A) Other (10B) (8) Packaging (§173.***) (9) Quantity limitations (10) Vessel stowage Special provisions Hazard class or Division Identifica- tion Numbers PG Label Codes Sodium peroxide.............. Sodium peroxoborate, anhydrous Sodium Persulfate........... 5.1 5.1 5.1 UN1504 UN3247 UN1505

I

II

III

5.1..........

5.1..........

5.1..........

A20, N34...........

..........................A1......................

None....

152.....

152.....

211....212....

213....

None... Forbidden

240.....

240.....

5 kg...........

25 kg.........

15 kg.....

25 kg.....

100 kg...

B

A

A

13, 75, 106

13, 25, 106

............

PASO 3

DETERMINE

EMPAQUE

PASO 4

ETIQUETANDO

PASO 1

CLASIFICAR

PASO 2

SIMBOLO

PASO 6

AGUA

PASO 5

AEREO/

FERROCARRIL

§172.101 Hazardous Materials Table

(3)

PASO

1 Determine el nombre propio del embarque*

Clase o división de peligroNúmero de identificaciónGrupo de empaque (GE)

PASO TAREA TAREA COLUMNA DE TMP

23

Determine el símbolo

Determine el EmpaqueExcepcionesEmpaques para no granelEmpaques para granelDetermine si son aplicables algunasdisposiciones especiales

4

5

6

Determine las etiquetas

Determine los límites de las cantidades paraembarques aéreos o de ferrocarrilDetermine los requerimientos de agua

6

9A & 9B

10A & 10B

*Nota: Verifique los Apéndices. El material podría también ser una substancia peligrosa (Apéndice A) o un contaminante

marítimo (Apéndice B).

COLUMNA

DE TMP

Ejemplo de la TMP, § 172.101

2

3451

8

8A

8B8C

7
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 13

TABLA DE MATERIALES PELIGROSOS – RESUMEN

El proceso de cumplimiento (o de determinar cumplimiento) con las RMP, siempre se centra

alrededor de la § 172.101 Tabla de Materiales Peligrosos. Repase la parte 172, Subparte B,

§172.101(a)-(k). Una muy breve descripción de este proceso se ofrece a continuación:

Paso Uno: Identifique el material por:

• Nombre propio del embarque (Col. 2)

• Clase o División del peligro (Col. 3)

• Número de Identificación (Col. 4)

• Grupo de Empaque, (si es apropiado) (Col. 5)

RECUERDE, SIEMPRE VERIFIQUE LOS APENDICES PARA LAS TMP (172.101)

Apéndice A – El material peligroso puede ser también una substancia peligrosa.

Apéndice B – El material peligroso puede ser también un contaminante marítimo.

Paso Dos: Verifique los símbolos y determine si existe las restricciones

(+,A,D,G,I o W) son aplicables. (Col. 1)

Paso Tres: Determine el Empaque – Determine el empaque autorizado para el

material seleccionado. (Col. 8A, 8B, 8C)

Verifique las Disposiciones Especiales – Determine si cualquier

Disposición Especial es aplicable para el material seleccionado. (Col. 7)

Paso Cuatro: Etiqueteé el (los) empaque (s) – Determine la (s) etiqueta (s) de

advertencia de peligro para el material seleccionado. (Col. 6)

[Nota: El Marcado (§ 172.300) y los Carteles (§ 172.500, como se requiera.]

Paso Cinco: Verifique las Limitaciones de flete Aéreo o Ferrocarril –

Determine los límites de empaque para el transporte por la vía aérea y/o

ferrocarril. (Col. 9A, 9B)

Paso Seis: Verifique las Limitaciones de Transporte Acuático –

Determine los requerimientos del barco para el transporte

por vías acuáticas. (Col.10A, 10B)

Requerimientos Adicionales

• 172.204 Certificación del embarcador

• 172.301/302 Marcado del Empaque

• 172.402 Etiquetado adicional

• 172.504 Carteles

• 172.602/604 Información de Respuesta de Emergencia y Número Telefónico
Cómo Utilizar el HMR

14 03/03 Edición

TABLA DE MATERIALES PELIGROSOS – RESUMEN (Continúa)

Apéndice A: Substancias Peligrosas

1. Los materiales peligrosos son también substancias peligrosas cuando:

• el material está enlistado en el Apéndice A (TMP § 172.101),

• los límites de concentración están excedidos,

y

• la cantidad contenida en un empaque, iguala o excede la cantidad reportable (CR).

Nota: Los lubricantes y combustibles a base de petróleo no son considerados

Substancias peligrosas.

2. Lea las notas al pie del Apéndice A; las notas pueden afectar la selección

del nombre apropiado para el embarque.

Apéndice B: Contaminantes Marítimos

1. Los materiales peligrosos son también un contaminante marítimo cuando:

• el material esté enlistado en el Apéndice B (TMP) § 172.101),

y

• cuando estén en forma de solución o mezcla, la concentración por peso sea:

– 10% para los materiales enlistados en el Apéndice B,

o

– 1% para los materiales identificados como “contaminantes marítimos severos”

en el Apéndice B.

2. Requerimientos específicos para los contaminantes marítimos:

• son aplicables a todos los Contaminantes Marítimos transportados por barco

y

• no son aplicables a embarques de no granel por ferrocarril, avión o carretera.
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 15

PRUEBE SU CONOCIMIENTO DEL RMP

A. Está usted sujeto a las Regulaciones de Materiales Peligrosos? (RMP)

Yes No

1. ¿Usted prepara y ofrece y/o transporta cualquier q q

material peligroso en vehículo a motor, ferrocarril,

avión o barco?

2. ¿Usted fabrica, repara o acondiciona contenedores? q q

B. ¿Entiende usted el alcance de las Regulaciones de Materiales Peligrosos? (RMP)

T F

1. Las normas de la industria han sido incorporadas a las q q

regulaciones de materiales peligrosos.

2. Algunas palabras tienen distinto significado cuando se q q

utilizan en conjunción con el RMP.

3. Los embarques aéreos pueden ser transportados de q q

acuerdo con las Instrucciones Técnicas de la OIAC.

4. Los embarques de importación requieren certificación q q

antes de ser aceptados por el transportista inicial.

5. Los embarques pueden moverse a través de los q q

Estados Unidos bajo regulaciones Canadienses.

6. Los incidentes derrames de materiales peligrosos pueden q q

requerir la inmediata y/o notificación por escrito al DTEUA.
Cómo Utilizar el HMR

16 03/03 Edición

PRUEBE SU CONOCIMIENTO DEL RMP – RESPUESTAS

A. ¿Está usted sujeto al Reglamento de Materiales Peligrosos?

Si usted contestó Sí a las preguntas 1 y/o pregunta 2, las Regulaciones de Materiales

Peligrosas son aplicables en su caso. Usted debe cumplir con todos los aspectos del RMP,

incluyendo la capacitación de los empleados que trabajan con materiales peligrosos (véase la

Subparte H, § 172.700.) También puede ser requerido a registrarse y pagar una cuota al

Depto. de Transporte de los EUA (véase la Subparte G, § 107.601.)

Recomendación: Lea las §§ 171.1 y 171.2 de las RMP para determinar en qué forma

las regulaciones son aplicables a usted.

B. ¿Entiende Usted el Alcance del RMP?

1. Verdad

Las normas de la industria han sido incorporadas por referencia y tienen la fuerza de la

ley. Véase § 171.7.

2. Verdad

Algunas palabras tienen un significado distinto al utilizarse en conjunción con el RMP.

Familiarícese con las definiciones en § 171.8 y utilice el Glosario en la página 18 de

esta documento.

3. Verdad

Los embarques aéreos pueden transportarse de acuerdo con las Instrucciones Técnicas

de la OACI. Para mayores detalles, lea la § 171.11.

4. Verdad

Los embarques de importación requieren de certificación anterior a la aceptación por

parte del transportista inicial en los Estados Unidos. Véase la § 171.12.

5. Verdad

Los embarques preparados de acuerdo a las regulaciones TDG de Canadá pueden

entrar y/o transitar dentro de los Estados Unidos. Véase la § 171.12 a.

6. Verdad

Los incidentes de materiales peligrosos y/o los derrames que llenen las condiciones

descritas en la § 171.15 requieren de notificación al DTEUA. Por favor, lea los detalles

en las §§ 171.15 y 171.16.
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 17

RECURSOS PARA LA CAPACITACION Y ASISTENCIA

• LA OFICINA DE INICIATIVAS Y CAPACITACION DE MATERIALES PELIGROSOS (OHMIT en inglés)-

dependiente del DTEUA y la Administración de Investigación y Programas Especiales (RSPA),

OHMIT tiene la responsabilidad del desarrollo y la diseminación de la capacitación en materiales

peligrosos, asistencia técnica e información para fortalecer el cumplimiento, uniformidad de criterios

en la vigilancia del mismo y preparación para las emergencias.

• EL EQUIPO DE ASISTENCIA PARA LA SEGURIDAD DE LOS MATERIALES PELIGROSOS (HMSAT) – el

HMSAT fue establecido para hacer que la industria conociera los requerimientos regulatorios, para

ayudar a los negocios a encontrar los recursos necesarios para cumplir con el RMP y para

proporcionar asistencia técnica a la comunidad de respuesta de emergencia y su planeación. Hay

cuerpos de esta organización localizados en Georgia, New Jersey, Texas, Illinois y California.

Para mayor información, póngase en contacto con:

 http://hazmat.dot.gov

Materiales Peligrosos Departamento de Transporte de EUA

 Centro de Información Administración de Investigación y Programas Especiales

Oficina de Iniciativas y Capacitación de Materiales Peligrosos

Washington, DC 20590-0001

E-Mail: Training@rspa.dot.gov

Fax: (202) 366-7342

Teléfono: (202) 366-2301

INSTITUTO DE SEGURIDAD EN LA TRANSPORTACION (TSI) – La División de Seguridad en la Transportación

y Materiales Peligrosos, dependiente de la Administración de Investigación y Programas Especiales (RSPA), tiene

la responsabilidad de capacitar a personal de las dependencias Federales, industria,(embarcadores, transportistas,

fabricantes, etc.), fuerzas policiales estatales y personal de respuesta de emergencia a fin de que comprendan

mejor las complejidades de las regulaciones de materiales peligrosos y para que tengan la capacidad de reconocer

los materiales peligrosos involucrados en situaciones de accidentes o incidentes. Para obtener información sobre

cursos de capacitación:

www.tsi.dot.gov/divisions/hazmat/hazmat.htm

Departamento de Transporte de EUA

Administración de Investigación y Programas Especiales

Instituto de Seguridad en la Transportación

División de Seguridad en la Transportación

y Materiales Peligrosos, DTI-30

4400 Will Rogers Parkway, Suite 218

Oklahoma City, OK 73108

E-Mail: HAZMAT@TSI.jccbi.gov

Fax: (405) 946-4345

Teléfono: (405) 949-0036 Ext. 374

(800) 467-4922

(202) 366-4488
Cómo Utilizar el HMR

18 03/03 Edición

Acrónimos y Abreviaciones Comunes

AAR Association of American Railroads (Asociación de Ferrocarriles Americanos)

API American Petroleum Institute (Instituto del Petróleo Americano)

ASME American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos)

ATA American Trucking Associations, Inc. (Asociación de Camioneros Americanos)

ATAA Air Transport Association of America (Asociación Americana de Transporte Aéreo)

B of E Bureau of Explosives (Oficina de Explosivos)

Btu British termal unit (Unidad térmica Británica)

C Celsius or Centigrade (Grados Celsius o Centígrados)

CAER Community Awareness and Emergency Response Program (CMA)

Vigilancia Comunitaria y Programa de Respuesta de Emergencia

CAS N°. Chemical Abstract Service number ( N° de Servicio Abstracto Químico)

CDG Carriage of Dangerous Goods Subcommittee (Subcomité de Transportistas de Materiales

Peligrosos)

CERCLA Comprehensive Environmental Response, Compensation and Liability Act of 1980

(Superfund) (Respuesta Ambiental Comprensiva, Compensación y Ley de

Responsabilidad de 1980 (Superfondo)

CERT Council of Energy Resource Tribes (Consejo Tribal de Recursos Energéticos)

CFR Code of Federal Regulations (Código de Regulaciones Federales)

CGA Compressed Gas Association (Asociación de Gas Comprimido)

CHEMTREC Chemical Transportation Emergency Center (CMA) Centro de Emergencias de Transporte

de Productos Químicos) (Asociación de Fabricantes de Químicos)

CHLOREP The Chlorine Emergency Plan (Plan de Emergencias de Cloro)

CHRIS Chemical Hazards Response Information System (USDOT/USCG) (Sistema de

Información para la Respuesta de Peligros Químicos) (DTEUA/ Guardia Costera)

CMA Chemical Manufacturers Association (Asociación de Fabricantes de Químicos)

COE Committee of Experts on the Transportation of Dangerous Goods (UN) (Comité de Expertos

en el Transporte de Materiales Peligrosos (ONU)

CTDG Canadian Transportation of Dangerous Goods (Transportación Canadiense de Materiales

Peligrosos)

CVSA Commercial Vehicle Safety Alliance (Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales)

DEA Drug Enforcement Administration (US) (Administración de Vigilancia de Drogas (EUA)

DOC Department of Comerce (US) (Departamento de Comercio) (EUA)

DOD Department of Defense (US) (Departamento de Defensa) (EUA)

DOE Department of Energy (US) (Departamento de Energía) (EUA)

DOJ Department of Justice (US)(Departamento de Justicia) (EUA)

DOT Department of Transportation (US) (Departamento de Transporte) (EUA)

EPA Environmental Protection Agency (US) (Agencia de Protección al Ambiente (EUA)

FAA Federal Aviation Administration (USDOT) Administración Federal de Aviación (DTEUA)

FEMA Federal Emergency Management Agency (Agencia Federal de Manejo de Emergencias)

FHSA Federal Hazardous Substance Act (Ley Federal de Substancias Peligrosas)

FHWA Federal Highway Administration (USDOT) (Administración de Carreteras Federales)

FIFRA Federal Insecticida, Fungicide, and Rodenticide Act (Ley Federal de Insecticidas,

Fungicidas y Rodenticidas)

FMCSR Federal Motor Carrier Safety Regulations (USDOT) (Regulaciones Federales de Seguridad

para los Auto Transportistas) (DTEUA)

FRA Federal Railroad Administration (USDOT) (Administración Federal de Ferrocarriles) DT

HM Hazardous Materials (Materiales Peligrosos)

HAZMAT Hazardous Materials (Materiales Peligrosos)

HMIS Hazardous Materials Information System (USDOT/RSPA) (Sistema de Información de

Materiales Peligrosos)( DTEUA/AIPE)

Glosario
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 19

Acrónimos y Abreviaciones Comunes(Continuación)

HMR Hazardous Materials Regulations (Regulaciones de Materiales Peligrosos)(RMP)

HMT Hazardous Materials Table (Tabla de Materiales Peligrosos)(TMP)

HMTA Hazardous Materials Transportation Act (Ley de Transporte de Materiales Peligrosos

HMTUSA Hazardous Materials Transportation Uniform Safety Act (Ley de Seguridad Uniforme en el

Transporte de Materiales Peligrosos)

IAEA International Atomic Energy Agency (Agencia Internacional de Energía Atómica)

IATA International Air Transport Association (Asociación Internacional de Transporte Aéreo)

IATA/DGR International Air Transport Association, Dangerous Goods Regulations (Asociación

Internacional de Transporte Aéreo, Regulaciones de Materiales Peligrosos.

ICAO International Civil Aviation Organization(Organización de Aviación Civil Internacional) (OACI)

ICAO/TI International Civil Aviation Organization/ Technical Instructions

(Organización de Aviación Civil Internacional/Instrucciones Técnicas)

IFFA International Federation of Forwarding Agents (Federación Internacional de Agentes

Aduanales)

ID N° Identification Number (Número de Identificación)

IM Intermodal Portable Tank (Tanque Portátil Intermodal)

IME Institute of Makers of Explosives (Instituto de Fabricantes de Explosivos)

IMO International Maritime Organization (Organización Marítima Internacional)

IMO/IMDG International Maritime Dangerous Goods Code (Código Marítimo Internacional de Materiales

Peligrosos)

INTEREC International Regulations Committee (DGAC) (Comité Internacional de Regulaciones)

(Consejo Consultivo de Materiales Peligrosos DGAC)

LEPC Local Emergency Planning Committee (Comité Local de Planeación para las Emergencias)

Ltd. Qty. Limited Quantity (Cantidades Limitadas)

MAWP Maximum Allowable Working Pressure (Presión Máxima Permitida de Trabajo)

MCSAP Motor Carrier Safety Assistance Program (USDOT/FHWA) (Programa de Asistencia de

Seguridad para el Auto Transportista DTEUA/AFC)

MOU Memorandum of Understanding (Memorando de Entendimiento)

MRHT Marked Rated Holding Time (Tiempo Marcado de Escala de Espera)

MSDS Material Safety Data Sheet (Hoja de Datos de Seguridad de los Materiales)

NA North America (Norte América)

NAERG North American Emergency Response Guidebook (Libro-Guía Norteamericano de Respuesta de

Emergencia)

NASTTPO National Association of SARA Title III Program Officers (Asociación Nacional de Oficiales del

Programa SARA Título III)

NCITD National Council on International Trade Documentation (Consejo Nacional de Documentación

Comercial Internacional)

NCCEM National Coordination Council of Emergency Management (Consejo Coordinador Nacional para

la Administración de las Emergencias)

NCP National Contingency Plan (Plan Nacional de Contingencias)

NEMA National Emergency Management Association (Asociación Nacional de Administración de

Emergencias)

NESHAP National Emissions Standards for Hazardous Air Pollutants (Normas Nacionales de Emisiones

Peligrosas de Contaminantes Atmosféricos)

NFPA National Fire Protection Association (Asociación Nacional de Protección contra Incendios)

NIOSH National Institute of Occupational Safety and Health (Instituto Nacional para la Seguridad y la

Salud en el Trabajo)

NMFC National Motor Freight Classification (Clasificación Nacional de Carga Auto Transportada)

NOAA National Oceanic and Athmospheric Administration (Administración Nacional Oceánica y

Atmosférica)

N.O.I. Not Otherwise Indexed (No Indexado de Otra Manera)

N.O.I.B.N. Not Otherwise Indexed by Name (No Indexado de Otra Manera Por Nombre)

N.O.S. Not Otherwise Specified (No Especificado de Otra Manera)
Cómo Utilizar el HMR

20 03/03 Edición

Acrónimos y Abreviaciones Comunes(Continuación)

NPGA National Propane Gas Association (Asociación Nacional de Gas Propano)

NRC National Response Center (Centro Nacional de Respuesta)

NRT National Response Team (Equipo Nacional de Respuesta)

NSWMA National Solid Waste Management Association (Asociación Nacional de Administración de

Desechos Sólidos)

NTTC National Tank Truck Carriers (Auto Transportistas Nacionales de Auto Tanques)

NVOCC Non-Vessel Operating Common Carrier (Transportista Operador Común Sin Tanque)

OHMIT Office of Hazardous Materials Initiatives and Training (USDOT/RSPA) (Oficina de Iniciativas

de Materiales Peligrosos y Capacitación (DTEUA/AIPE)

OHMS Office of Hazardous Materials Safety (Oficina de Seguridad de Materiales Peligrosos)

OIC Officer in Charge (Oficial de Guardia)

OPA Oil Pollution Act (1990) (Ley de contaminación Petrolera) (1990)

ORANGE UN Recommendations on Transport of Dangerous Goods. (Recomendaciones para el

 BOOK Transporte de Mercancías Peligrosas de la ONU.)

ORM Other Regulated Materials (Otros Materiales Regulados)

OSHA Occupational Safety and Health Administration (Administración para la Seguridad y la

Salud en el Trabajo)

OWTT One Way Travel Time (Tiempo de Viaje Sencillo)

PG Packing Group (Grupo de Empaque)

PIH Poison-Inhalation Hazard (Peligro de Envenenamiento por Inhalación)

PL Public Law (Ley Pública)

POP Performance Oriented Packaging (Empaque Orientado al Rendimiento)

P.s.i. Pounds per square inch (Libras por pulgada cuadrada)

P.s.i.a. Pounds per square inch absolute (Libras absolutas por pulgada cuadrada)

(3) 454 kilogramos (1,000 libras) de capacidad de agua para un gas.

P.s.i.g. Pounds per square inch gauge (Libras por pulgada cuadrada al manómetro)

QT Quenched and Tempered (Enfriado y Templado)

RAM Radioactive Materials (Materiales Radioactivos)

RCRA Resource Conservation and Recovery Act (1980) (Ley de Conservación de Recursos y

Recuperación)

RL Regulated Limit (Equivalente canadiense a RQ [CR] Cantidad Reportable)

RQ Reportable Quantity (Cantidad Reportable)

RSPA Research and Special Programs Administration (Administración de Investigación y Programas Especiales)

SARA Superfund Ammendments and Reauthorization Act of 1986 ( Ley de Enmiendas y Nueva

Autorización para el Super fondo)

SERC State Emergency Response Comisión (Comisión Estatal para la Respuesta de Emergencia)

SCF Standard Cubic Foot (Pie Cúbico de Norma)

STC Single Trip Container (Contenedor para Viaje Sencillo)

TC Transport Canada (Transportes de Canadá)

TDG Transportation of Dangerous Goods (Canada) Transporte de Materiales Peligrosos (Canadá)

TI Transport Index (Indice de Transporte)

TIH Toxic Inhalation Hazard (Peligro de Intoxicación por Inhalación)

Title III “Emergency Planning and Community Right-to-Know” section of SARA (“Planeación

para las Emergencias y Derecho de Información Comunitaria” sección de SARA)

TOFC Trailer-On-Flatcar (Remolque en una Plana)

TSCA Toxic Substance and Control Act (Ley de Substancias Tóxicas y su Control)

TSI Transportation Safety Institute (Instituto de Seguridad en la Transportación)

TTMA Truck Trailer Manufacturers Association (Asociación de Fabricantes de Remolques para Camión)

UN United Nations (Organización de las Naciones Unidas ONU)

UFC Uniform Freight Classification (Clasificación Uniforme de Carga)

UHWM Uniform Hazardous Waste Manifest (Manifiesto Uniforme para Residuos Peligrosos)

USCG United States Coast Guard (Guardia Costera de los Estados Unidos de América)

VNTSC Volpe National Transportation Systems Center (USDOT/RSPA) (Centro Nacional Volpe

de Sistemas de Transportación) (DTEUA/AIPE)
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 21

Terminología Utilizada en el Transporte de Materiales Peligrosos

NOTA: Vea en el 49 CFR la § 171.8 para las definiciones a fondo.

Empaque a Granel Un empaque (vehículo de transporte o contenedor de carga) en el

cual se cargan los materiales peligrosos sin ninguna forma intermedia

de contención, cuando el volumen interno es mayor a:

(1) 450 litros (119 galones) para líquidos;

(2) 400 kilogramos (882 libras) de masa neta para los sólidos; o

(3) 454 kilogramos (1,000 libras) de capacidad de agua para un gas.

Nota: Un Barco o barcaza no se considera un empaque a granel.

Carga El producto, incluyendo su empaque.

Auto Tanque Un empaque de granel que está cargado o descargado sin haber sido

desenganchado de su vehículo de motor. (El tanque puede o no estar

permanentemente fijado al vehículo motorizado).

Tabla 11 Guía del Departamento de Transporte para el Marcado, Etiquetado

y uso de Carteles en el Transporte de Materiales Peligrosos.

Compatibilidad Se relaciona a posibles interacciones entre un material y

(1) su contenedor, u

(2) otros productos que pueden estar cargados o transportados juntos.

Gas Comprimido Material o mezcla que llenan el criterio establecido en la

§ 173.115(b), (presión absoluta de 280 kPa [41psia]) a 20°C

[68°F] o mayores.

Compuestos Dos o más ingredientes que están químicamente unidos.

Consistir Enlista secuencialmente la localización de cada carro en un tren.

Puede servir como un documento de embarque si el consistente

contiene toda la información requerida por el DTEUA.

Mercancías Peligrosas Término internacional para designar a los materiales peligrosos.

Documentación Formatos completos requeridos para acompañar a los materiales

peligrosos. Por ejemplo, documentos de embarque, certificados,

información de respuesta de emergencia o manifiestos.

Información para La información que pueda ser utilizada en el curso de la mitigación de

Respuesta de un incidente que involucre materiales peligrosos.

Emergencia

Agente Etiológico Véase Substancias Infecciosas

Excepciones Suspensión en la aplicación de ciertas regulaciones de materiales

peligrosos; es de aplicación general.
Cómo Utilizar el HMR

22 03/03 Edición

Terminología Utilizada en el Transporte de Materiales Peligrosos (Continúa)

Exenciones Suspensión específica por parte del DTEUA por escrito de ciertas

regulaciones referentes a materiales peligrosos, dirigida a

embarcadores, transportistas o fabricantes. Tienen un límite de dos

años pero pueden ser renovadas.

Punto de Encendido La temperatura mínima bajo la cual una substancia exhala vapor(es)

inflamables. La substancia se encenderá al estar en contacto con una

chispa o una flama.

Prohibido Un material que está prohibido ofrecer o ser aceptado para su

transporte. Esta prohibición no es aplicable si estos materiales están:

• diluidos, estabilizados o incorporados a algún dispositivo,

y

• clasificados de acuerdo con la Parte 173.

(Vea la §172.101(d)(1)

Generador Un término de la Agencia de Protección Ambiental (EPA)utilizado

para designar a un productor de residuos peligrosos y/o el

embarcador.

Donación Donaciones para costear la planeación y la capacitación para el

manejo de situaciones de emergencias de materiales peligrosos.

Peso Bruto El peso total de un empaque, incluyendo su contenido.

Clase de Peligro Un grupo de materiales peligrosos que comparte características

peligrosas. El DTEUA ha identificado nueve clases de peligro

basándose en los peligros que representa su transporte.

División de Peligro Un medio de sub dividir materiales peligrosos similares que requieren

diferentes comunicaciones de peligro.

Material Peligroso Una substancia o material capaz de representar un riesgo irrazonable

a la salud, la seguridad o a la propiedad cuando se transporta

comercialmente.

Substancia Peligrosa Un material enlistado en el Apéndice A a la § 172.101 y la cantidad

en un empaque iguale o exceda la cantidad reportable (CR). El

material puede estar en solución o en una mezcla. Esta definición no

es aplicable a productos de petróleo (combustibles y lubricantes)

Nota: Para radionúclidos, referirse a la Tabla 2 del Apéndice A

de la TMP.

Residuos Peligrosos Cualquier material que esté sujeto a los requerimientos del Manifiesto

de Residuos Peligrosos de la Agencia de Protección Ambiental

(EPA). Use como referencia el 40 CFR Parte 262.
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 23

Terminología Utilizada en el Transporte de Materiales Peligrosos (Continúa)

Manifiesto de Un documento de embarque específico requerido por el DTEUA y la

Residuos Peligrosos Agencia de Protección Ambiental para los embarques de residuos

peligrosos. También se le conoce como el Manifiesto Uniforme de

Residuos Peligrosos (MURP).

Si todos los requerimiento del DTEUA (Ej.: la descripción básica

(nombre apropiado del embarque, clase del peligro/división, Número

de Identificación y el grupo de empaque) se incluyen en el MURP, el

Manifiesto puede ser utilizado como un documento de embarque.

(49 CFR § 172.205)

Número de Identificación El número de ONU o NA de cuatro dígitos asignado a los materiales

(N° de ID) peligrosos. Ej.: ONU 1203. los números de ID están enlistados en

la Columna 4 de las TMP. Utilizados para identificación y respuesta

de emergencia.

En-asociación-con Se refiere a la colocación de registros adicionales requeridos en el

documento de embarque. Usualmente se colocan después de la

descripción completa de un material peligroso. Puede ser cualquier

formato, siempre que sea claramente parte del registro.

Incidente Una fuga no intencional material(es) peligroso(s)

Substancia Infecciosa Micro organismos vivos o sus toxinas que puedan causar

enfermedades severas, inhabilitadoras o fatales. El término es

sinónimo con el de Agente Etiológico. (49 CFR, § 173.134)

Material Irritante Una substancia líquida o sólida. En contacto con el fuego o el aire el

material exhala vapores peligrosos o intensamente irritantes. Los

Materiales Irritantes no incluyen ningún material venenoso.

Etiquetas Son la identificación de Clases de peligro que se requieren en el

empaque de los materiales peligrosos; en forma de rombo, de 100

mm por lado, identifican la clase de peligro por símbolos, colores y

en ocasiones, por nombre.

Cantidad Limitada La cantidad de material para el cual existe una etiquetación

(Cant. Ltda.) específica o una excepción de empaque.

Contaminante Marítimo Material Peligroso el cual:

• enlistado en el Apéndice B al § 172.101 y

• cuando esté en una solución o mezcla de uno o más

contaminantes marinos, esté empacado en una concentración

(para materiales enlistados en el Apéndice B) que iguale o

exceda:

(1) en 10% por peso de la solución o mezcla, o

(2) en 1% por peso de la solución o mezcla

para materiales que estén identificados como

contaminantes marítimos severos.
Cómo Utilizar el HMR

24 03/03 Edición

Terminología Utilizada en el Transporte de Materiales Peligrosos (Continúa)

Marcas La información requerida para ser colocada en la parte exterior del

contenedor para embarque; puede incluir uno o más de lo siguiente:

• nombre apropiado de embarque;

• número de identificación;

• marcas de empaque de norma ONU;

• instrucciones/precauciones

Mitigación Hacer menos severo. Medidas para prevenir o disminuir los

resultados de una fuga de materiales peligrosos.

Mezcla Un material compuesto de uno o más componentes.

Transportista Público Un transportista que transporta bienes a cambio de una tarifa.

en Vehículo Automotor

Transportista a Contrato El transportista que transporta solamente bienes para aquellos

en Vehículo Automotor embarcadores con quienes tiene un acuerdo contractual.

Transportista Privado Un transportista que transporta su propia mercancía, o mercancía

En Vehículo Automotor alquilada o en depósito. Dicho transporte es con el propósito de

vender, arrendar o rentar.

Peligros Múltiples Un material que llene la definición de que tiene más de una clase o

división de peligro. El material deberá clasificarse deAcuerdo a su

posición en la Tabla de Precedencia de Peligro En el 49 CFR, §

173.2a.

Peso Neto Una medida de peso que se refiere únicamente al contenido del

empaque. No incluye el peso de ningún material de empaque.

Empaques de No-Granel Un empaque que tiene un volumen interno igual a o menos de:

(1) 450 litros (119 galones) para un líquido; o

(2) 400 kilogramos (882) libras de masa neta para un sólido; o

(3) 454 kilogramos (1,000 libras) capacidad de agua, para gas.

Cubierta de Empaque Una cubierta utilizada por un solo consignatario para proveer mayor

(Sobre-empaque) protección o conveniencia en el manejo de un empaque. Puede

consolidar dos o más paquetes.

Embalaje El envase más su contenido.

Empaque Un receptáculo y cualquier otro componente o material utilizado

para proporcionar contención. El empaque debe realizar su función

de contención de conformidad con las RMP.

Excepción de Empaque Proporciona suspensión general de ciertas especificaciones de los

requisitos de empaque de las RMP.
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 25

Terminología Utilizada en el Transporte de Materiales Peligrosos (Continúa)

Exención de Empaque Suspensión administrativa específica por escrito, otorgada por la

AIPE de ciertos requerimientos de las RMP. El empaque debe

proporcional niveles equivalentes de seguridad.

Grupo de Empaque Se asigna basándose en el grado de peligro que presente un material

peligroso:

GE I – Peligro Mayor

GE II – Peligro Medio

GE III – Peligro Menor

Empaque Orientado al Un contenedor y cualquier otro u otros componentes o materiales

Rendimiento necesarios para que el empaque realice su función de contención.

Procedimientos específicos de pruebas deben efectuarse y marcarlas

en esa forma en el empaque.

Persona Cualquiera de las siguientes:

• Individual

• Empresa

• Socio

• Corporación

• Compañía

• Asociación

• Asociación accionaria conjunta (incluyendo a cualquier

depositario, receptor, asignado, o representante similar), o

• El Gobierno o tribu Indígena, (agencia u otra dependencia de

cualquier gobierno o Tribu Indígena).

Carteles Elementos de Identificación de clase de peligro requeridos en

vehículos de transporte o contenedores de carga; los carteles deben

medir 273 mm (10.8 pulgadas) por lado, en forma de rombo y con

el color que corresponde a la clase de peligro. Puede requerir el uso

de números para la identificación y la respuesta de emergencia.

(Parte 172, Sub parte F)

Tanques Portátiles Un empaque para granel diseñado para cargarse en, o estar

temporalmente fijo a un vehículo de transporte o a un barco.

Precedencia Los requerimientos estatales o municipales que están en conflicto con

la ley Federal de transportación de materiales peligrosos, pueden ser

soslayados por el Gobierno Federal. ( Vea la Sub parte CPrecedencia, § 107.201.)

Etiqueta Primaria La etiqueta para el peligro principal del material. Se requiere poner el

número de clase en la parte inferior de la etiqueta. (49 CFR § 172.402)

Nombre Apropiado El nombre enlistado en letra Romana en las TMP, § 172.101. Los

para Embarque nombres en letra cursiva no son nombres apropiados para embarque.

Materiales Radioactivos Materiales que tienen una gravedad específica mayor a 0.002

microcuries por gramo. (49 CFR § 173.403)
Cómo Utilizar el HMR

26 03/03 Edición

Terminología Utilizada en el Transporte de Materiales Peligrosos (Continúa)

Registro/Inscripción Una persona que transporta u ofrece para su transporte ciertos

materiales peligrosos se requiere que se registre y pague una cuota al

DTEUA. (Vea § 107.601.)

Registro para los Procedimiento para las personas que fabrican, ensamblan, prueban,

Auto Tanques inspeccionan, certifican o reparan un auto tanque o un vehículo a

motor con tanque fijo. (Vea § 107.501.)

Cantidad Reportable CR significa la cantidad especificada en la Columna 2 del

(CR) Apéndice A al § 172.101, para cualquier material identificado en la

Columna 1 del apéndice.

Residuo Los materiales peligrosos que permanecen en un empaque, auto

tanque, etc., después de descargarlos.

Documentos de Manifiesto, guía de embarque, orden de embarque o documento que

Embarque acompaña los embarques de materiales peligrosos. Deben contener

la información requerida por el DTEUA. (Vea la Parte 172, Sub

parte C.)

Solución Mezcla líquida homogénea de dos (2) o más compuestos químicos.

La mezcla no se separará durante el transporte.

Empaque de Empaque específicamente diseñado para una clase o clases en

Especificación particular de materiales peligrosos. Los empaques deben identificarse

con el número de norma de la ONU y/o el número de especificación

del DTEUA.

Variaciones de Estado Se muestran en las Instrucciones Técnicas de OACI; son opciones

gubernamentales que difieren de las Instrucciones Técnicas de OACI.

 Contenedor Exterior Envase exterior para la protección de los paquetes del interior y

 Fuerte prevenir una fuga no intencional del contenido durante la transportación.

Etiquetas/Carteles Identifican el (los) riesgo (s) secundario (s). Los números de clase no

Secundarios deben mostrarse en la etiqueta/cartel (Vea §§ 172.402, y

172.519(b)(4))

Nombre Técnico Un nombre químico reconocido que esté en uso en los libros,

periódicos y textos científicos y técnicos. Los nombres comerciales

pueden no ser utilizados como nombres técnicos, a menos que así

estén en las TMP.

Índice de Transporte La falta de dimensiones del número en la etiqueta de un paquete de

materiales radioactivos. Designa el grado de control necesario

durante el transporte.

Dispositivo de Unidad Cualquier tipo de contenedor de carga, contenedor de carga aérea,

de Carga tarima de carga aérea con una red, o tarima de carga aérea con una

red encima de un iglú.
Cómo Utilizar el HMR

03/03 Edición 27

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