# Diario Oficial C 133/2019

| | ISSN 1977-0928 |
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| Diario Oficial
  de la Unión Europea | C 133 |
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| Edición en lengua española | Comunicaciones e informaciones | 62.° año10 de abril de 2019 |

ISSN 1977-0928

Diario Oficial

de la Unión Europea

C 133

Edición en lengua española

Comunicaciones e informaciones

62.° año10 de abril de 2019

---

| Sumario | Página |
| --- | --- |
| | IV   Información |
| | INFORMACIÓN PROCEDENTE DE LAS INSTITUCIONES, ÓRGANOS Y ORGANISMOS DE LA UNIÓN EUROPEA |
| | Comisión Europea |
| 2019/C 133/01 | Tipo de cambio del euro | 1 |
| 2019/C 133/02 | Decisión de Ejecución de la Comisión, de 3 de abril de 2019, relativa a la publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea de la solicitud de aprobación de una modificación, que no se considera de menor importancia, del pliego de condiciones, tal como se contempla en el artículo 53 del Reglamento (UE) n.o 1151/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo, en relación con la denominación — Roquefort (DOP) | 2 |
| | INFORMACIÓN PROCEDENTE DE LOS ESTADOS MIEMBROS |
| 2019/C 133/03 | Publicación, de conformidad con el artículo 10, apartado 3, del Reglamento (CE) n.o 1008/2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad (versión refundida), de decisiones de concesión, suspensión o revocación de licencias de explotación adoptadas por los Estados miembros (
  1
  ) | 14 |

Sumario

Página

IV   Información

INFORMACIÓN PROCEDENTE DE LAS INSTITUCIONES, ÓRGANOS Y ORGANISMOS DE LA UNIÓN EUROPEA

Comisión Europea

2019/C 133/01

Tipo de cambio del euro

1

2019/C 133/02

Decisión de Ejecución de la Comisión, de 3 de abril de 2019, relativa a la publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea de la solicitud de aprobación de una modificación, que no se considera de menor importancia, del pliego de condiciones, tal como se contempla en el artículo 53 del Reglamento (UE) n.o 1151/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo, en relación con la denominación — Roquefort (DOP)

Diario Oficial de la Unión Europea

o

2

INFORMACIÓN PROCEDENTE DE LOS ESTADOS MIEMBROS

2019/C 133/03

Publicación, de conformidad con el artículo 10, apartado 3, del Reglamento (CE) n.o 1008/2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad (versión refundida), de decisiones de concesión, suspensión o revocación de licencias de explotación adoptadas por los Estados miembros (
  1
  )

o

1

14

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| | V   Anuncios |
| --- | --- |
| | PROCEDIMIENTOS RELATIVOS A LA APLICACIÓN DE LA POLÍTICA COMERCIAL COMÚN |
| | Comisión Europea |
| 2019/C 133/04 | Anuncio relativo a las medidas antidumping en vigor aplicables a las importaciones de determinados productos laminados planos de acero magnético al silicio, de grano orientado, originarios, entre otros países, de Japón: cambio del nombre de una empresa sujeta al tipo de derecho antidumping para empresas cooperantes no incluidas en la muestra | 34 |

V   Anuncios

PROCEDIMIENTOS RELATIVOS A LA APLICACIÓN DE LA POLÍTICA COMERCIAL COMÚN

Comisión Europea

2019/C 133/04

Anuncio relativo a las medidas antidumping en vigor aplicables a las importaciones de determinados productos laminados planos de acero magnético al silicio, de grano orientado, originarios, entre otros países, de Japón: cambio del nombre de una empresa sujeta al tipo de derecho antidumping para empresas cooperantes no incluidas en la muestra

34

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| | (1)   Texto pertinente a efectos del EEE. |

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(1)   Texto pertinente a efectos del EEE.

1

| ES | |
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ES

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IV Información

INFORMACIÓN PROCEDENTE DE LAS INSTITUCIONES, ÓRGANOS Y ORGANISMOS DE LA UNIÓN EUROPEA

Comisión Europea

| 10.4.2019 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | C 133/1 |
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10.4.2019

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 133/1

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Tipo de cambio del euro (1)

9 de abril de 2019

(2019/C 133/01)

1 euro =

| | Moneda | Tipo de cambio |
| --- | --- | --- |
| USD | dólar estadounidense | 1,1277 |
| JPY | yen japonés | 125,51 |
| DKK | corona danesa | 7,4650 |
| GBP | libra esterlina | 0,86335 |
| SEK | corona sueca | 10,4250 |
| CHF | franco suizo | 1,1270 |
| ISK | corona islandesa | 133,80 |
| NOK | corona noruega | 9,6190 |
| BGN | leva búlgara | 1,9558 |
| CZK | corona checa | 25,618 |
| HUF | forinto húngaro | 321,50 |
| PLN | esloti polaco | 4,2870 |
| RON | leu rumano | 4,7610 |
| TRY | lira turca | 6,4056 |
| AUD | dólar australiano | 1,5781 |
| CAD | dólar canadiense | 1,4984 |
| HKD | dólar de Hong Kong | 8,8440 |
| NZD | dólar neozelandés | 1,6718 |
| SGD | dólar de Singapur | 1,5255 |
| KRW | won de Corea del Sur | 1 284,96 |
| ZAR | rand sudafricano | 15,8215 |
| CNY | yuan renminbi | 7,5688 |
| HRK | kuna croata | 7,4342 |
| IDR | rupia indonesia | 15 937,78 |
| MYR | ringit malayo | 4,6220 |
| PHP | peso filipino | 58,682 |
| RUB | rublo ruso | 73,0029 |
| THB | bat tailandés | 35,804 |
| BRL | real brasileño | 4,3471 |
| MXN | peso mexicano | 21,3479 |
| INR | rupia india | 78,1880 |

Moneda

Tipo de cambio

USD

dólar estadounidense

1,1277

JPY

yen japonés

125,51

DKK

corona danesa

7,4650

GBP

libra esterlina

0,86335

SEK

corona sueca

10,4250

CHF

franco suizo

1,1270

ISK

corona islandesa

133,80

NOK

corona noruega

9,6190

BGN

leva búlgara

1,9558

CZK

corona checa

25,618

HUF

forinto húngaro

321,50

PLN

esloti polaco

4,2870

RON

leu rumano

4,7610

TRY

lira turca

6,4056

AUD

dólar australiano

1,5781

CAD

dólar canadiense

1,4984

HKD

dólar de Hong Kong

8,8440

NZD

dólar neozelandés

1,6718

SGD

dólar de Singapur

1,5255

KRW

won de Corea del Sur

1 284,96

ZAR

rand sudafricano

15,8215

CNY

yuan renminbi

7,5688

HRK

kuna croata

7,4342

IDR

rupia indonesia

15 937,78

MYR

ringit malayo

4,6220

PHP

peso filipino

58,682

RUB

rublo ruso

73,0029

THB

bat tailandés

35,804

BRL

real brasileño

4,3471

MXN

peso mexicano

21,3479

INR

rupia india

78,1880

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(1)  Fuente: tipo de cambio de referencia publicado por el Banco Central Europeo.

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| 10.4.2019 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | C 133/2 |
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10.4.2019

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 133/2

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DECISIÓN DE EJECUCIÓN DE LA COMISIÓN

de 3 de abril de 2019

relativa a la publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea de la solicitud de aprobación de una modificación, que no se considera de menor importancia, del pliego de condiciones, tal como se contempla en el artículo 53 del Reglamento (UE) n.o 1151/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo, en relación con la denominación

«Roquefort» (DOP)

(2019/C 133/02)

LA COMISIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,

Visto el Reglamento (UE) n.o 1151/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo de 21 de noviembre de 2012, sobre los regímenes de calidad de los productos agrícolas y alimenticios (1), y en particular su artículo 50, apartado 2, letra a), leído en relación con su artículo 53, apartado 2,

Considerando lo siguiente:

| (1) | Francia ha remitido una solicitud de aprobación de una modificación, que no se considera de menor importancia, del pliego de condiciones de «Roquefort» (DOP), con arreglo al artículo 49, apartado 4, del Reglamento (UE) n.o 1151/2012. |
| --- | --- |

(1)

Francia ha remitido una solicitud de aprobación de una modificación, que no se considera de menor importancia, del pliego de condiciones de «Roquefort» (DOP), con arreglo al artículo 49, apartado 4, del Reglamento (UE) n.o 1151/2012.

| (2) | De conformidad con el artículo 50 del Reglamento (UE) n.o 1151/2012, la Comisión ha examinado la solicitud y llegado a la conclusión de que cumple las condiciones establecidas en dicho Reglamento. |
| --- | --- |

(2)

De conformidad con el artículo 50 del Reglamento (UE) n.o 1151/2012, la Comisión ha examinado la solicitud y llegado a la conclusión de que cumple las condiciones establecidas en dicho Reglamento.

| (3) | A fin de permitir la presentación de declaraciones de oposición con arreglo al artículo 51 del Reglamento (UE) n.o 1151/2012, debe publicarse en el Diario Oficial de la Unión Europea, en relación con la denominación registrada «Roquefort» (DOP), la solicitud de aprobación de una modificación, no considerada de menor importancia, del pliego de condiciones, tal como se contempla en el artículo 10, apartado 1, párrafo primero, del Reglamento de Ejecución (UE) n.o 668/2014 de la Comisión (2), junto con el documento único modificado y la referencia a la publicación del pliego de condiciones correspondiente. |
| --- | --- |

(3)

A fin de permitir la presentación de declaraciones de oposición con arreglo al artículo 51 del Reglamento (UE) n.o 1151/2012, debe publicarse en el Diario Oficial de la Unión Europea, en relación con la denominación registrada «Roquefort» (DOP), la solicitud de aprobación de una modificación, no considerada de menor importancia, del pliego de condiciones, tal como se contempla en el artículo 10, apartado 1, párrafo primero, del Reglamento de Ejecución (UE) n.o 668/2014 de la Comisión (2), junto con el documento único modificado y la referencia a la publicación del pliego de condiciones correspondiente.

DECIDE:

Artículo único

En el anexo de la presente Decisión figura, en relación con la denominación registrada «Roquefort» (DOP), la solicitud de aprobación de una modificación, que no se considera de menor importancia, del pliego de condiciones, tal como se contempla en el artículo 10, apartado 1, párrafo primero, del Reglamento de Ejecución (UE) n.o 668/2014, junto con el documento único modificado y la referencia a la publicación del pliego de condiciones correspondiente.

Con arreglo al artículo 51 del Reglamento (UE) n.o 1151/2012, la publicación de la presente Decisión confiere el derecho de oponerse a la modificación contemplada en el párrafo primero del presente artículo dentro de los tres meses siguientes a la fecha de publicación de la presente Decisión en el Diario Oficial de la Unión Europea.

Hecho en Bruselas, el 3 de abril de 2019.

Por la Comisión

Phil HOGAN

Miembro de la Comisión

---

(1)  DO L 343 de 14.12.2012, p. 1.

1

(2)  Reglamento de Ejecución (UE) n.o 668/2014 de la Comisión, de 13 de junio de 2014, que establece las normas de desarrollo del Reglamento (UE) n.o 1151/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo sobre los regímenes de calidad de los productos agrícolas y alimenticios (DO L 179 de 19.6.2014, p. 36).

2

o

o

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ANEXO

SOLICITUD DE APROBACIÓN DE UNA MODIFICACIÓN QUE NO SE CONSIDERA MENOR DEL PLIEGO DE CONDICIONES DE UNA DENOMINACIÓN DE ORIGEN PROTEGIDA O DE UNA INDICACIÓN GEOGRÁFICA PROTEGIDA

Solicitud de aprobación de una modificación de conformidad con el artículo 53, apartado 2, párrafo primero, del Reglamento (UE) n.o 1151/2012

«ROQUEFORT»

N.o UE: PDO-FR-0131-AM03 – 19.10.2017

DOP ( X ) IGP ( )

1.   Agrupación solicitante e interés legítimo

| Confédération Générale des Producteurs de lait de brebis et des industriels de «Roquefort» |
| --- |
| Dirección: 36 avenue de la République, BP 40348, 12103 Millau cedex, FRANCE |
| Tel. +33 565592200 |
| Fax +33 565592208 |
| Correo electrónico: info@roquefort.fr |

Confédération Générale des Producteurs de lait de brebis et des industriels de «Roquefort»

Dirección: 36 avenue de la République, BP 40348, 12103 Millau cedex, FRANCE

Tel. +33 565592200

Fax +33 565592208

Correo electrónico: info@roquefort.fr

La agrupación está formada por productores de leche de oveja y transformadores de esta leche en queso «Roquefort», por lo que tiene un interés legítimo en proponer la solicitud de modificación.

2.   Estado miembro o tercer país

Francia

3.   Apartado del pliego de condiciones afectado por la modificación

| — | ☐ | Nombre del producto |
| --- | --- | --- |
| — | ☒ | Descripción del producto |
| — | ☐ | Zona geográfica |
| — | ☒ | Prueba del origen |
| — | ☒ | Método de obtención |
| — | ☒ | Vínculo |
| — | ☒ | Etiquetado |
| — | ☒ | Otros: zona geográfica, referencia al organismo de control, requisitos nacionales |

—

☐

Nombre del producto

—

☒

Descripción del producto

—

☐

Zona geográfica

—

☒

Prueba del origen

—

☒

Método de obtención

—

☒

Vínculo

—

☒

Etiquetado

—

☒

Otros: zona geográfica, referencia al organismo de control, requisitos nacionales

4.   Tipo de modificación

| — | ☒ | Modificación del pliego de condiciones de una DOP o IGP registrada que, a tenor del artículo 53, apartado 2, párrafo tercero, del Reglamento (UE) n.o 1151/2012, no se considera menor |
| --- | --- | --- |
| — | ☐ | Modificación del pliego de condiciones de una DOP o IGP registrada, cuyo documento único (o equivalente) no ha sido publicado y que, a tenor del artículo 53, apartado 2, párrafo tercero, del Reglamento (UE) n.o 1151/2012, no se considera menor |

—

☒

Modificación del pliego de condiciones de una DOP o IGP registrada que, a tenor del artículo 53, apartado 2, párrafo tercero, del Reglamento (UE) n.o 1151/2012, no se considera menor

—

☐

Modificación del pliego de condiciones de una DOP o IGP registrada, cuyo documento único (o equivalente) no ha sido publicado y que, a tenor del artículo 53, apartado 2, párrafo tercero, del Reglamento (UE) n.o 1151/2012, no se considera menor

5.   Modificaciones

—   
  Apartado «Descripción del producto»

Para mayor precisión, se añaden las palabras «fermentada y salada» para describir la pasta del «Roquefort» en la frase «La pasta, sin prensar ni cocer, adicionada de esporas de Penicillium roqueforti, fermentada y salada y de corteza húmeda, tiene...». Esta adición también se efectúa en el documento único (punto 3.2).

Los términos «por cada 100 gramos de queso después de la desecación completa» se sustituyen por «por cada 100 g de materia seca», para facilitar la lectura. Esta modificación se solicita porque corresponde a la definición de materia grasa en la materia seca de un queso.

Se realiza una corrección en la descripción del color del veteado de la pasta: «azul» se sustituye por «azul verdoso». Estos calificativos describen más adecuadamente el veteado del «Roquefort». Esta corrección también se recoge en el documento único (punto 3.2).

Para evitar ambigüedades, se añade la frase «Se autoriza el corte del “Roquefort”». Esta puntualización también se añade en el punto 3.5 del documento único.

En el punto 3.2 del documento único, las siguientes disposiciones, que constan en el pliego de condiciones actual, se añaden a lo que figura en el punto 4.2 del resumen publicado, a efectos de una descripción más completa del producto:

| — | «... tiene un contenido mínimo de materia grasa de 52 gramos por cada 100 gramos de materia seca»; |
| --- | --- |

—

«... tiene un contenido mínimo de materia grasa de 52 gramos por cada 100 gramos de materia seca»;

| — | «Es un cilindro de entre 19 y 20 cm de diámetro»; |
| --- | --- |

—

«Es un cilindro de entre 19 y 20 cm de diámetro»;

| — | «Se somete a un proceso de curado y maduración durante un período mínimo de noventa días a partir de la fecha de fabricación». |
| --- | --- |

—

«Se somete a un proceso de curado y maduración durante un período mínimo de noventa días a partir de la fecha de fabricación».

—   
  Apartado «Prueba del origen»

Se suprime el apartado «Todos los agentes económicos cumplimentan una “declaración de aptitud” registrada por el INAO que permite a este servicio identificar a todos y cada uno de ellos. Además, deben conservar a disposición del INAO un registro y demás documentos necesarios para comprobar el origen, la calidad y las condiciones de producción de la leche y del queso», debido a la evolución que ha experimentado la normativa nacional en materia de control.

En su lugar, se introducen las obligaciones de declaración a que están sujetos los operadores. Así, se prevén las siguientes declaraciones:

| — | una declaración de identificación: con vistas a una habilitación que reconozca su aptitud para cumplir los requisitos del pliego de condiciones de la denominación de la que desean beneficiarse, |
| --- | --- |

—

una declaración de identificación: con vistas a una habilitación que reconozca su aptitud para cumplir los requisitos del pliego de condiciones de la denominación de la que desean beneficiarse,

| — | declaraciones previas de no intención de producción y de reanudación de producción, |
| --- | --- |

—

declaraciones previas de no intención de producción y de reanudación de producción,

| — | declaraciones específicas por tipo de operador (titulares de instalaciones de fabricación, operadores de bodegas de curado y de salas de temperatura controlada y operadores de salas de temperatura controlada que no sean fabricantes), |
| --- | --- |

—

declaraciones específicas por tipo de operador (titulares de instalaciones de fabricación, operadores de bodegas de curado y de salas de temperatura controlada y operadores de salas de temperatura controlada que no sean fabricantes),

| — | declaraciones necesarias para poder conocer los productos que vayan a comercializarse con la denominación de origen y realizar su seguimiento. |
| --- | --- |

—

declaraciones necesarias para poder conocer los productos que vayan a comercializarse con la denominación de origen y realizar su seguimiento.

Se añade una descripción detallada de los registros que deben llevar los operadores en relación con la producción de la leche, la recogida de la leche, la fabricación, el transporte de los quesos de la instalación de fabricación a la bodega de curado, el curado, la maduración y el almacenamiento. Toda esta información resulta útil para controlar el cumplimiento del pliego de condiciones y asegurar la trazabilidad de los productos. Se añaden unas disposiciones comunes a los distintos registros, en particular los plazos de conservación de los documentos y la posibilidad de informatizar algunos de ellos.

Para mayor precisión, se añade que el examen analítico y el examen organoléptico del producto se realizarán por muestreo en la fase de acondicionamiento, de acuerdo con los procedimientos establecidos en el plan de control.

Se añaden los métodos de identificación del producto: se indica que el queso lleva grabada la identificación, consistente en el código del lugar de fabricación, la fecha de fabricación y el número de lote. Esta identificación es importante a efectos de la trazabilidad del producto.

—   
  Apartado «Método de obtención»

Subapartado V.1: «Producción de la leche»

Al principio del subapartado, se añade la frase «La producción de leche de oveja y la entrega a las instalaciones de fabricación se ajustan a las condiciones siguientes», a fin de introducir los apartados posteriores.

—   Composición del rebaño:

Se suprime, por haber expirado, el plazo de cinco años para lograr la conformidad de los rebaños con la normativa, iniciado el 22 de enero de 2001. Esta supresión también se efectúa en el punto 3.3 del documento único en relación con el resumen publicado.

Se añade la definición de oveja lechera, a saber, «animal de al menos un año». Esta aclaración resulta útil a efectos del control de las disposiciones sobre las ovejas lecheras.

—   Alimentación:

En la disposición que establece que «Tradicionalmente las ovejas se crían alimentándolas con hierba, forrajes y cereales procedentes, al menos en tres cuartas partes (calculadas en la materia seca), de la zona geográfica de producción», se añaden las palabras «anualmente». Esta aclaración del período de referencia al que se aplica la disposición resulta útil a efectos del control.

Se añade que «Los forrajes desecados o fermentados proceden principalmente de la explotación» y que «sea cual sea su procedencia, las compras fuera de la explotación (excepto paja y cereales triturados o equivalente) de forrajes, cereales y piensos complementarios, destinados a las ovejas y corderas de reposición no superan en promedio, por rebaño y año, los 200 kg de materia seca por oveja lechera presente en la explotación». Estas disposiciones tienen por objeto garantizar al máximo la autonomía de las explotaciones en lo que concierne a la alimentación de las ovejas. Reflejan el sistema de cría tradicional, no trashumante, propio de la zona geográfica. Refuerzan la disposición según la cual la alimentación de las ovejas procede de la zona geográfica al menos en tres cuartas partes. La disposición relativa a la limitación de las compras exteriores de alimentos antes mencionada se añade también en el punto 3.3 del documento único, junto con un apartado que justifica por qué no es técnicamente posible garantizar la plena procedencia de los alimentos para animales de la zona geográfica delimitada.

A efectos del control de la limitación de las compras de piensos fuera de la explotación, se añade que «El número de ovejas lecheras corresponde al efectivo presente en la parición».

Se retira, por no ser adecuada, la disposición que prevé la posibilidad de autorizar excepciones respecto de la procedencia de la alimentación. Por lo tanto, se suprime la frase «Esta disposición podrá ser objeto de excepciones autorizadas por los servicios del Institut national de l’origine et de la qualité en caso de períodos de sequía, fenómenos climáticos adversos u otras circunstancias excepcionales». Por la misma razón, la referencia a las excepciones que figura en el punto 4.5 del resumen publicado no se reproduce en el punto 3.3 del documento único.

Con el fin de garantizar el pastoreo efectivo de las ovejas, se ha introducido una disposición que establece que «Al menos el 25 % de la superficie forrajera principal se destina al pastoreo del rebaño lechero y resulta accesible a tal fin».

Se añade que «En el período de estabulación, la ración diaria individual debe incluir al menos un kilogramo de materia seca de heno, por término medio respecto del rebaño», dado que el heno es un forraje tradicional que contribuye al equilibrio de la ración. Esta puntualización también se añade en el punto 3.3 del documento único.

Se incorporan dos listas de alimentos prohibidos en la alimentación de la cabaña ovina.

La primera lista de prohibiciones que se ha incluido es la siguiente:

| «— | todas las adiciones de urea en los alimentos, |
| --- | --- |

«—

todas las adiciones de urea en los alimentos,

| — | todos los ensilados de maíz dulce, |
| --- | --- |

—

todos los ensilados de maíz dulce,

| — | todos los ensilados o forrajes en rollo que tengan más de un año, |
| --- | --- |

—

todos los ensilados o forrajes en rollo que tengan más de un año,

| — | todos los subproductos de la industria, conservados por un procedimiento húmedo.» |
| --- | --- |

—

todos los subproductos de la industria, conservados por un procedimiento húmedo.»

La segunda lista de prohibiciones, «en lo concerniente a la alimentación de la cabaña de ovinos de leche (ovejas y corderas) a lo largo de todo el año», es la siguiente:

| «— | todos los productos de origen animal, excepto la leche de lactancia y los sustitutivos de la leche para las corderas de reposición, |
| --- | --- |

«—

todos los productos de origen animal, excepto la leche de lactancia y los sustitutivos de la leche para las corderas de reposición,

| — | todos los aditivos de la categoría de los antibióticos y de los factores de crecimiento, |
| --- | --- |

—

todos los aditivos de la categoría de los antibióticos y de los factores de crecimiento,

| — | todas las premezclas medicamentosas que sean antibacterianos de uso oral, salvo en caso de tratamiento terapéutico de las corderas de reposición cuando se efectúa el destete, |
| --- | --- |

—

todas las premezclas medicamentosas que sean antibacterianos de uso oral, salvo en caso de tratamiento terapéutico de las corderas de reposición cuando se efectúa el destete,

| — | todos los alimentos complementados con materias grasas que hayan sido sometidos a un tratamiento con el fin de protegerlos de la degradación ruminal». |
| --- | --- |

—

todos los alimentos complementados con materias grasas que hayan sido sometidos a un tratamiento con el fin de protegerlos de la degradación ruminal».

Se persigue excluir determinados alimentos o determinadas prácticas, con el fin de garantizar una alimentación tradicional de calidad a las ovejas. Asimismo, para garantizar la calidad de los forrajes que se distribuyen a las ovejas, se añade que «Al efectuar la distribución, se eliminan el heno y los forrajes húmedos de deficiente calidad de conservación» y que «Los forrajes se cosechan obligatoriamente en condiciones climáticas óptimas».

—   Almacenamiento de los forrajes:

En la línea de las disposiciones anteriores, se introducen normas de almacenamiento de los forrajes para garantizar unas buenas condiciones de conservación, añadiéndose el apartado siguiente:

«El almacenamiento de los forrajes secos y de la paja se realiza en un lugar seco y aislado del suelo. El almacenamiento de los forrajes conservados en silo se lleva a cabo sobre una plataforma cimentada e inclinada, que permite evacuar los derrames. La cobertura de los silos se renueva todos los años y se ajusta a la norma NF correspondiente. Los forrajes en rollo se almacenan en una plataforma cimentada o estabilizada. En el caso de estos modos de conservación húmeda de los forrajes, es obligatoria la utilización de un agente de ensilaje».

—   Acondicionamiento de los establos:

Acondicionamiento de los establos:

Se ha añadido que «El acondicionamiento de los establos prevé una superficie mínima (incluidos los pasillos) de 1,5 m2 por oveja con cordero, o de 1,2 m2 por oveja sola», con el fin de garantizar una buena higiene a los animales, permitir que se desplacen en el establo y mantener un ambiente saludable.

2

2

Subapartado «Almacenamiento y recogida de la leche»

Subapartado «Almacenamiento y recogida de la leche»

Se añade que la leche entregada a las instalaciones de fabricación es leche «no desnatada y no ácida», a fin de garantizar la integridad y la calidad de la leche transformada.

Con objeto de evitar cualquier tipo de contaminación y garantizar la calidad de la leche transformada, se añaden las siguientes condiciones después de la frase ya existente «Tras el filtrado, la leche se conserva en frío»:

| — | «La leche se almacena en recipientes cerrados y refrigerados», |
| --- | --- |

—

«La leche se almacena en recipientes cerrados y refrigerados»,

| — | «La temperatura de almacenamiento de la leche en la explotación y durante el transporte a las instalaciones de transformación no es superior a 10 °C». |
| --- | --- |

—

«La temperatura de almacenamiento de la leche en la explotación y durante el transporte a las instalaciones de transformación no es superior a 10 °C».

Esta temperatura, superior a la establecida en el punto II.B.2, capítulo I, sección IX, anexo III, del Reglamento (CE) n.o 853/2004, es necesaria para mantener la actividad de la flora láctica natural de la leche, que es útil para la fabricación con leche cruda del «Roquefort» y está autorizada por la autoridad competente.

o

Se incluye la posibilidad de aumentar «la duración máxima del almacenamiento de la leche en la explotación» a «38 horas» (en lugar de 24 horas), «en casos excepcionales en que se efectúen recogidas en lugares muy alejados situados en zonas de montañas remotas con entregas individuales bajas». En este caso, la temperatura de almacenamiento se reduce a «4 °C» para garantizar la buena conservación de la leche. El objetivo de esta disposición es que no queden excluidos de la denominación los pequeños productores situados en zonas montañosas de difícil acceso de la zona geográfica donde la densidad de producción de leche es menor. Se añade asimismo que «La autorización de esta medida especial corresponderá al director del Institut national de l’origine et de la qualité», es decir, la autoridad nacional competente, de forma circunstanciada y previa presentación de justificantes por parte del solicitante. La autorización de una medida de este tipo no afecta a la calidad de la leche transformada, y, en particular, a su calidad sanitaria, que se ajusta a la normativa general.

Subapartado «Fabricación»

Subapartado «Fabricación»

Se añade la disposición «Estas instalaciones son independientes y no tienen comunicación directa con ninguna otra unidad de transformación eventualmente presente en el mismo lugar de fabricación, sino por medios que permitan externalizar la leche de oveja que ya no se ajuste a las disposiciones del presente pliego de condiciones» a continuación de la disposición de dicho pliego de condiciones que establece que «Únicamente se podrá suministrar a las instalaciones donde se efectúe la fabricación de “Roquefort” leche que cumpla las presentes disposiciones». Habida cuenta de la elevada estacionalidad de la producción de leche de oveja y de la capacidad de los equipos de transformación, es posible que los fabricantes de «Roquefort» se vean en la necesidad de excluir de la fabricación de «Roquefort» determinada leche de oveja que se transformará a continuación en otros productos lácteos a base de leche de oveja. La leche cruda de oveja también puede ser excluida de la fabricación de «Roquefort» si los resultados de los análisis no se ajustan a lo establecido, pudiéndose utilizar para elaborar otros productos lácteos a base de leche de oveja tras efectuar un tratamiento térmico. Por tanto, se calcula que un fabricante, incluso antes del inicio de la fabricación, elimina aproximadamente el 30 % de la leche recolectada, lo que implica la posible elaboración de otros productos lácteos a base de leche de oveja. La leche no utilizada para la fabricación de «Roquefort» puede transformarse in situ, si bien en unidades de transformación independientes y sin comunicación directa con las instalaciones de fabricación dedicadas al «Roquefort».

in situ

Se añade la siguiente disposición: «Se prohíbe la introducción, recepción o presencia de cualquier leche que no sea leche de oveja y de cualquier producto de quesería elaborado con leche que no sea leche de oveja en los lugares de fabricación y las cámaras de curado y maduración donde se efectúen la preparación, fabricación, curado y maduración del queso de “Roquefort”. Esta exclusividad de la leche de oveja y del queso resultante de su transformación está justificada por los motivos siguientes:

| — | Por una parte, la prohibición total de cualquier otra leche o producto de quesería en los lugares de fabricación del “Roquefort” es el único medio del que dispone el fabricante para garantizar la ausencia de mezclas de leche y, por lo tanto, la autenticidad del “Roquefort”. En efecto, un análisis a posteriori, incluso el mejor posible, es siempre aleatorio y parcial (muestreo limitado y no exhaustivo). Por el contrario, la prohibición a priori se aplica al conjunto de los quesos fabricados y garantiza de este modo la autenticidad de cualquier queso que pueda consumirse. |
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—

Por una parte, la prohibición total de cualquier otra leche o producto de quesería en los lugares de fabricación del “Roquefort” es el único medio del que dispone el fabricante para garantizar la ausencia de mezclas de leche y, por lo tanto, la autenticidad del “Roquefort”. En efecto, un análisis a posteriori, incluso el mejor posible, es siempre aleatorio y parcial (muestreo limitado y no exhaustivo). Por el contrario, la prohibición a priori se aplica al conjunto de los quesos fabricados y garantiza de este modo la autenticidad de cualquier queso que pueda consumirse.

a posteriori

a priori

| — | Por otra, el “Roquefort” se elabora exclusivamente con leche de ovejas de la raza Lacaune que se ajusta al pliego de condiciones de la DOP “Roquefort”. Por lo tanto, su propia identidad está inevitablemente vinculada a la leche de oveja. Los productores de “Roquefort” solo pueden garantizar de manera indiscutible la identidad del “Roquefort” prohibiendo de forma preventiva la introducción de leche y de productos de quesería en los locales utilizados para la fabricación, curado y maduración del “Roquefort”. |
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—

Por otra, el “Roquefort” se elabora exclusivamente con leche de ovejas de la raza Lacaune que se ajusta al pliego de condiciones de la DOP “Roquefort”. Por lo tanto, su propia identidad está inevitablemente vinculada a la leche de oveja. Los productores de “Roquefort” solo pueden garantizar de manera indiscutible la identidad del “Roquefort” prohibiendo de forma preventiva la introducción de leche y de productos de quesería en los locales utilizados para la fabricación, curado y maduración del “Roquefort”.

| — | Por último, el “Roquefort” se elabora exclusivamente con leche cruda de oveja. Con el fin de preservar la integridad de esta delicada materia prima, evitar toda desnaturalización y garantizar así la calidad del “Roquefort”, es esencial que los lugares de fabricación y las cámaras de curado y maduración del “Roquefort” estén libres de cualquier leche distinta de la de oveja y de cualquier producto de quesería elaborado con leche que no sea de oveja.» |
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Por último, el “Roquefort” se elabora exclusivamente con leche cruda de oveja. Con el fin de preservar la integridad de esta delicada materia prima, evitar toda desnaturalización y garantizar así la calidad del “Roquefort”, es esencial que los lugares de fabricación y las cámaras de curado y maduración del “Roquefort” estén libres de cualquier leche distinta de la de oveja y de cualquier producto de quesería elaborado con leche que no sea de oveja.»

Subapartado «Curado y maduración»

Subapartado «Curado y maduración»

Se añade que «La temperatura en la fase de maduración del queso no puede ser inferior a -5 °C» (menos cinco grados Celsius). En efecto, es conveniente limitar la temperatura mínima de la sala en la que maduran los quesos para permitir que disminuya suficientemente la temperatura en el centro del producto, de manera que se ralentiza su evolución, sin por ello bloquearla, y se consigue así una maduración lenta. Durante esta fase, las enzimas continúan realizando los procesos de proteólisis y lipólisis, que resultan necesarios para obtener un queso con las propiedades organolépticas deseadas tras un período mínimo de noventa días a partir de la fecha de fabricación.

—   
  Apartado «Vínculo con la zona geográfica»

Apartado «Vínculo con la zona geográfica»

Se vuelve a redactar el texto de este apartado, con el fin de demostrar de manera aún más evidente el vínculo entre el «Roquefort» y la zona geográfica, sin modificar el fondo del vínculo. Esta nueva presentación también afecta al punto 5 del documento único.

Se destacan los factores naturales propios de la zona geográfica (clima, sustrato geológico, suelo, fenómenos naturales que inciden en la génesis y el funcionamiento de las bodegas de curado). Las referencias históricas se han reducido a los principales acontecimientos que demuestran la reputación de que goza el «Roquefort» desde tiempos remotos y se mencionan después de los factores naturales. Se añaden las características específicas del sistema de cría, es decir, la explotación de las ovejas de raza Lacaune y la utilización de recursos forrajeros próximos a la granja. Para completar la frase relativa a la preparación de los polvos y cultivos de Penicillium roqueforti empleados para sembrar el queso, se añade la referencia a otros conocimientos específicos que intervienen en la fabricación, el curado y la maduración, a fin de describir los factores humanos de manera más completa.

Penicillium roqueforti

Se añade una descripción de las características específicas del producto (queso de pasta veteada, elaborado a partir de leche cruda y entera de oveja, curado y madurado durante al menos noventa días, características organolépticas especiales).

El vínculo causal entre las características específicas de la zona geográfica y las características específicas del producto se detalla en varios párrafos, que sustituyen a los párrafos «El curado, que se realiza exclusivamente en las bodegas naturales situadas en la zona de los desprendimientos de la meseta de Combalou, confiere al Roquefort, como se ha explicado anteriormente, su sabor original» y «La conjunción de un territorio difícil y hostil, de un regalo de la naturaleza como son las grutas de Combalou, situadas en medio de vastas extensiones desiertas a las que solo pueden adaptarse las ovejas gracias a su rusticidad, y de la obstinación y el talento de hombres toscos, laboriosos y pacientes que, de generación en generación, han transmitido su maestría explica el éxito de un queso que “hijo de la montaña y del viento, lleva a su mesa un poco del alma de Rouergue”», así como al párrafo «La peculiaridad del queso Roquefort es el resultado de una colaboración íntima entre el hombre y la naturaleza. Se debe, por un lado, a las características de la leche, producida por ovejas de razas tradicionales criadas con arreglo a la tradición, y, por otro, a la originalidad de las bodegas naturales de Roquefort-sur-Soulzon, excavadas íntegramente en los desprendimientos de los barrancos calcáreos de la montaña de Combalou, en las que se produce un milagro de la naturaleza que da al Roquefort su sabor incomparable» que figuraba en el resumen publicado. Los fundamentos del vínculo no varían: la explotación de la raza Lacaune, combinado con un sistema de cría tradicional y una alimentación basada en los recursos de la zona geográfica, el dominio del método de fabricación con leche cruda y entera, las bodegas de curado originales y la maduración lenta.

—   
  Apartado «Etiquetado»

Apartado «Etiquetado»

Se añade, para mayor claridad, que la información relativa a los datos que figuran en los envases afecta a los quesos «enteros o cortados». En el punto 3.6 del documento único se añade la disposición completa («Los quesos de “Roquefort” puestos a la venta enteros o cortados están acondicionados en envases donde figura el nombre de la denominación de origen “Roquefort” en caracteres de dimensiones al menos igual a los dos tercios de las dimensiones de los caracteres más grandes que figuren en el etiquetado»), acompañada de la puntualización «Esta indicación se coloca igualmente en las cajas u otros envases que contengan estos quesos», que figura en el pliego de condiciones vigente.

Se suprime (también en el punto 3.6 del documento único) la obligación de colocar el logotipo «INAO», que ha quedado obsoleta, y se añade la obligación de colocar «el símbolo “AOP” de la Unión Europea».

A fin de eliminar cualquier ambigüedad, se incluye la prohibición de añadir al nombre de la denominación cualquier apelativo u otra mención (excepto la marca colectiva de la agrupación y otras marcas de fabricación o comerciales particulares, o razones sociales o enseñas) en «el etiquetado, la publicidad, la comunicación, las facturas o los documentos comerciales». Esta puntualización también se añade en el punto 3.6 del documento único.

—   
  Otros

Otros

En el apartado «Descripción sucinta de la zona geográfica», se ha corregido la lista de municipios que integran la zona geográfica, subsanándose los errores tipográficos iniciales, y se ha actualizado tras producirse la fusión de varios municipios, sin cambios en el perímetro.

Se suprimen los párrafos introductorios que explicaban la evolución histórica del perímetro de la zona geográfica, ya que resultan superfluos a efectos de la descripción de la delimitación de la zona («A principios del siglo, de conformidad con las disposiciones de la Ley de 26 de julio de 1925, cuya finalidad era garantizar la denominación de origen del queso de Roquefort, la zona de producción de la leche de oveja era bastante extensa, ya que comprendía “las actuales zonas francesas de producción y las zonas de la Francia metropolitana que presentan las mismas características en cuanto a las razas ovinas, los pastos y el clima”; la zona de curado quedaba circunscrita, desde el edicto del Parlamento de Toulouse de 1666, al municipio de Roquefort-sur-Soulzon y limitada, en virtud de sentencias sucesivas y, en particular, las de 21 de julio de 1904 y 22 de diciembre de 1921, solo a las bodegas de Roquefort situadas en la zona de los desprendimientos de Combalou», «El decreto de 1979, y luego el de 1986, definían en aplicación de la ley de 1995 una zona geográfica que se extendía por el sur del Macizo Central y la antigua provincia de Rouergue, así como por algunas otras regiones vecinas, es decir, por numerosos departamentos habida cuenta del reducido número de rebaños, obligados a contentarse con una alimentación escasa en zonas áridas y secas» y «Los esfuerzos hechos por los profesionales para desarrollar la ganadería ovina han permitido restringir progresivamente la zona de abastecimiento de leche. En la actualidad, solo se recoge leche en la zona del “radio”, de la que forman parte 560 municipios o partes de municipios»).

También se elimina el párrafo en el que se describen las características de la zona actual, ya que la descripción de las características específicas de la zona geográfica figura en el apartado «Vínculo con la zona geográfica» [«Esta zona corresponde a las áreas de media montaña del sur del Macizo Central, del piedemonte y de las cuencas interiores de montaña. Existe un punto de recogida o una lechería en las pequeñas regiones agrícolas seleccionadas desde hace al menos treinta años y las explotaciones siguen produciendo a día de hoy leche destinada a la fabricación del queso Roquefort. El sistema de cría en esta zona es característico del Roquefort (explotación de la raza Lacaune desde hace muchos años y ganado no trashumante)»].

A continuación de la lista de municipios o partes de municipios incluidos en la zona geográfica se añade la frase «En el caso de los municipios incluidos parcialmente, cabe referirse a los documentos cartográficos depositados en el ayuntamiento», con objeto de precisar cómo puede conocerse la delimitación exacta de los municipios incluidos parcialmente.

En el apartado «Referencias a la estructura de control», se actualizan el nombre y las señas de las estructuras oficiales.

En el apartado «Exigencias nacionales», se añade un cuadro donde figuran los principales puntos que deben controlarse y el método de evaluación, de conformidad con la normativa nacional vigente, y se suprime la referencia al decreto nacional sobre la denominación de origen controlada.

En el punto 3.5 del documento único, la disposición según la cual «Las operaciones de almacenamiento previo al envasado, corte, acondicionamiento, preenvasado y envasado de los quesos se efectúan exclusivamente en el municipio de Roquefort-sur-Soulzon», que figura en el punto 4.5 del resumen publicado, se reproduce y se completa añadiendo una justificación.

En el punto 4 del documento único, no se incluye el párrafo introductorio del punto 4.4 del resumen publicado, ya que no contribuye directamente a la descripción sucinta de la zona geográfica («Inicialmente, una extensa zona del sur del Macizo Central que, conforme a la Ley de 26 de julio de 1925, presentaba las mismas características de razas ovinas, pastos y clima y se caracterizaba por un paisaje árido y silvestre en el que pacían rebaños de ovejas. Gracias a los esfuerzos de los profesionales de Roquefort para fomentar la ganadería, desarrollar la producción lechera y acentuar el vínculo entre el producto y su medio geográfico, la leche utilizada en la fabricación del queso Roquefort procede exclusivamente de una zona de 560 municipios o partes de municipios, denominada “el radio”, de los departamentos de Aveyron, Aude, Lozère, Hérault, Gard y Tarn:»).

Las disposiciones del punto 4.4 «Prueba del origen» y del punto 4.7 «Estructura de control» del resumen publicado, así como las disposiciones relativas a la fabricación, curado y maduración recogidas en el punto 4.5 del resumen publicado, no se reproducen en el documento único, ya que en él no existen apartados equivalentes.

DOCUMENTO ÚNICO

«ROQUEFORT»

ROQUEFORT

N.o UE: PDO-FR-0131-AM03 – 19.10.2017

N.o

DOP ( X ) IGP ( )

DOP ( X ) IGP ( )

1.   Nombre

Nombre

«Roquefort»

2.   Estado miembro o tercer país

Estado miembro o tercer país

Francia

3.   Descripción del producto agrícola o alimenticio

Descripción del producto agrícola o alimenticio

3.1.   Tipo de producto

Tipo de producto

Clase 1.3. Quesos

3.2.   Descripción del producto que se designa con el nombre indicado en el punto 1

Descripción del producto que se designa con el nombre indicado en el punto 1

El «Roquefort» es un queso de pasta veteada, preparado y fabricado exclusivamente a partir de leche cruda y entera de oveja, de acuerdo con prácticas locales, cabales y constantes.

La pasta, sin prensar ni cocer, adicionada de esporas de Penicillium roqueforti, fermentada y salada y de corteza húmeda, tiene un contenido mínimo de materia grasa de 52 gramos por cada 100 gramos de materia seca y un contenido mínimo de 55 gramos de materia seca por cada 100 gramos de queso curado.

Penicillium roqueforti

Es un cilindro de entre 19 y 20 cm de diámetro, que tiene entre 8,5 y 11,5 cm de altura y un peso de entre 2,5 y 3 kg.

La pasta es untuosa y compacta, uniformemente veteada de azul verdoso; el aroma es muy particular, con un leve olor a moho, y el sabor es elegante y pronunciado.

Se somete a un proceso de curado y maduración durante un período mínimo de noventa días a partir de la fecha de fabricación.

3.3.   Piensos (únicamente en el caso de los productos de origen animal) y materias primas (únicamente en el caso de los productos transformados)

Piensos (únicamente en el caso de los productos de origen animal) y materias primas (únicamente en el caso de los productos transformados)

La leche utilizada procede de rebaños lecheros compuestos por ovejas pertenecientes a la raza Lacaune.

Tradicionalmente las ovejas se crían alimentándolas con hierba, forrajes y cereales procedentes, al menos en tres cuartas partes (calculadas en la materia seca y anualmente), de la zona geográfica de producción.

Sea cual sea su procedencia, las compras fuera de la explotación (excepto paja y cereales triturados o equivalente) de forrajes, cereales y piensos complementarios, destinados a las ovejas y corderas de reposición no superan en promedio, por rebaño y año, los 200 kg de materia seca por oveja lechera presente en la explotación.

Todos los piensos, particularmente los piensos complementarios, no proceden necesariamente en su totalidad de la zona geográfica, dado que los suelos aptos para los cultivos son escasos y las condiciones climáticas, con sequías estivales frecuentes, limitan su producción.

El pastoreo es obligatorio y diario durante los períodos en los que hay hierba y siempre que lo permiten las condiciones climáticas.

En el período de estabulación, la ración diaria individual debe incluir al menos un kilogramo de materia seca de heno, por término medio respecto del rebaño.

3.4.   Fases específicas de la producción que deben llevarse a cabo en la zona geográfica definida

Fases específicas de la producción que deben llevarse a cabo en la zona geográfica definida

Todas las fases, desde la producción de la leche hasta la maduración de los quesos, tienen lugar en la zona geográfica.

El curado se realiza en las bodegas situadas en la zona de los desprendimientos de la montaña de Combalou (municipio de Roquefort-sur-Soulzon), delimitada por la sentencia del tribunal de primera instancia de Millau, de 12 de julio de 1961.

A continuación del proceso de curado, la maduración se efectúa exclusivamente en el municipio de Roquefort-sur-Soulzon.

3.5.   Normas especiales sobre el corte en lonchas, el rallado, el envasado, etc., del producto al que se refiere el nombre registrado

Normas especiales sobre el corte en lonchas, el rallado, el envasado, etc., del producto al que se refiere el nombre registrado

Se autoriza el corte del «Roquefort».

Las operaciones de almacenamiento previo al envasado, corte, acondicionamiento, preenvasado y envasado de los quesos se efectúan exclusivamente en el municipio de Roquefort-sur-Soulzon, por las siguientes razones:

| a) | Con el fin de garantizar la integridad del «Roquefort», habida cuenta de las condiciones de maduración del queso en el municipio de Roquefort-sur-Soulzon a una temperatura de hasta -5 °C, es imprescindible que el corte y el envasado antes de su expedición se lleven a cabo prestando especial atención al mantenimiento de la cadena del frío, impidiendo cualquier variación drástica en la temperatura del queso «Roquefort» para evitar cualquier riesgo de deterioro del producto. |
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a)

Con el fin de garantizar la integridad del «Roquefort», habida cuenta de las condiciones de maduración del queso en el municipio de Roquefort-sur-Soulzon a una temperatura de hasta -5 °C, es imprescindible que el corte y el envasado antes de su expedición se lleven a cabo prestando especial atención al mantenimiento de la cadena del frío, impidiendo cualquier variación drástica en la temperatura del queso «Roquefort» para evitar cualquier riesgo de deterioro del producto.

| b) | La realización del envasado a la mayor brevedad, inmediatamente después de que el queso haya abandonado las salas de temperatura controlada donde tiene lugar la maduración, es la única forma de conservar las características físicas y organolépticas del «Roquefort» tras el curado y la maduración hasta su llegada al consumidor. Para lograr este objetivo, las instalaciones de envasado están situadas en el mismo municipio que las salas de temperatura controlada. El queso de «Roquefort» es, en efecto, un producto frágil, con un proceso de curado y maduración lento y que se realiza al abrigo de la luz. Una vez curado, madurado y, por tanto, listo para el consumo, solo admite manipulaciones limitadas, realizadas por personal con un conocimiento específico del producto, con el fin de envasarlo a la mayor brevedad y evitar cualquier riesgo de desecación, oxidación o aparición de una coloración anormal. |
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b)

La realización del envasado a la mayor brevedad, inmediatamente después de que el queso haya abandonado las salas de temperatura controlada donde tiene lugar la maduración, es la única forma de conservar las características físicas y organolépticas del «Roquefort» tras el curado y la maduración hasta su llegada al consumidor. Para lograr este objetivo, las instalaciones de envasado están situadas en el mismo municipio que las salas de temperatura controlada. El queso de «Roquefort» es, en efecto, un producto frágil, con un proceso de curado y maduración lento y que se realiza al abrigo de la luz. Una vez curado, madurado y, por tanto, listo para el consumo, solo admite manipulaciones limitadas, realizadas por personal con un conocimiento específico del producto, con el fin de envasarlo a la mayor brevedad y evitar cualquier riesgo de desecación, oxidación o aparición de una coloración anormal.

| c) | Con vistas a garantizar la seguridad microbiológica del «Roquefort» hasta su llegada al consumidor, es importante que, mediante la identificación (grabada en el queso) de cada lote de fabricación, pueda ser objeto de seguimiento y control a lo largo de las operaciones de corte, acondicionamiento, preenvasado y envasado hasta el producto final destinado al consumidor. Estas operaciones requieren una especial maestría e influyen directamente en la calidad de este queso elaborado con leche cruda. |
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c)

Con vistas a garantizar la seguridad microbiológica del «Roquefort» hasta su llegada al consumidor, es importante que, mediante la identificación (grabada en el queso) de cada lote de fabricación, pueda ser objeto de seguimiento y control a lo largo de las operaciones de corte, acondicionamiento, preenvasado y envasado hasta el producto final destinado al consumidor. Estas operaciones requieren una especial maestría e influyen directamente en la calidad de este queso elaborado con leche cruda.

3.6.   Normas especiales sobre el etiquetado del producto al que se refiere el nombre registrado

Normas especiales sobre el etiquetado del producto al que se refiere el nombre registrado

Los quesos de «Roquefort» puestos a la venta enteros o cortados se acondicionan en envases donde figura el nombre de la denominación de origen «Roquefort» en caracteres de dimensiones al menos igual a los dos tercios de las dimensiones de los caracteres más grandes que figuren en el etiquetado.

Esta indicación se coloca igualmente en las cajas u otros envases que contengan estos quesos.

También debe figurar en el etiquetado la marca colectiva de la agrupación solicitante («brebis rouge», oveja roja), creada en 1930.

Con la excepción de esta marca colectiva y de otras marcas de fabricación o comerciales particulares, o razones sociales o enseñas, se prohíbe añadir al nombre de la denominación «Roquefort» cualquier apelativo u otra mención en el etiquetado, la publicidad, la comunicación, las facturas o los documentos comerciales.

4.   Descripción sucinta de la zona geográfica

Descripción sucinta de la zona geográfica

Departamento de Aude:

Departamento de Aude:

Municipios de Belpech (parcialmente), Brousses-et-Villaret, Castans, Caudebronde, Cenne-Monestiés, Cuxac-Cabardès, Fanjeaux (parcialmente), Fontiers-Cabardès, Fraisse-Cabardès, Labastide-Esparbairenque, Lacombe, Laprade, Lespinassière, Les Martys, Mas-Cabardès, Mayreville, Miraval-Cabardès, Montolieu, Pradelles-Cabardès, Roquefère, Saint-Denis, Saissac, La Tourette-Cabardès, Verdun-en-Lauragais, Villardonnel y Villemagne.

Departamento de Aveyron:

Departamento de Aveyron:

Cantones de Causse-Comtal, Causses-Rougiers, Ceor-Ségala, Millau-1, Millau-2, Monts du Réquistanais, Nord-Lévezou, Raspes et Lévezou, Rodez-2, Rodez-Onet, Vallon, Saint-Affrique y Tarn et Causses.

Municipios de Les Albres, Anglars-Saint-Félix, Asprières, Auzits, Le Bas Ségala, Belcastel, Bertholène, Bessuéjouls, Bor-et-Bar, Bournazel, Brandonnet, La Capelle-Bleys, Castelmary, Castelnau-de-Mandailles (parcialmente), Compolibat, Conques-en-Rouergue (parcialmente), Crespin, Drulhe, Escandolières, Espalion, La Fouillade, Gaillac-d’Aveyron, Galgan, Goutrens, Laissac-Sévérac l’Église, Lanuéjouls, Lassouts, Lescure-Jaoul, Lugan, Lunac, Maleville, Mayran, Millau, Montbazens, Morlhon-le-Haut, Najac, Palmas d’Aveyron, Peyrusse-le-Roc, Pierrefiche, Pomayrols, Prades-d’Aubrac (parcialmente), Prévinquières, Privezac, Rieupeyroux, Rignac, Rodez, Roussennac, Saint-André-de-Najac, Saint-Côme-d’Olt, Saint Geniez d’Olt et d’Aubrac, Sainte-Eulalie-d’Olt, La Salvetat-Peyralès, Sanvensa, Sébrazac, Sonnac, Tayrac, Valzergues, Vaureilles, Villecomtal y Vimenet.

Departamento de Gard:

Departamento de Gard:

Municipios de Alzon, Blandas, Campestre-et-Luc, Causse-Bégon, Dourbies, Lanuéjols, Montdardier, Revens, Rogues, Saint-Sauveur-Camprieu, Trèves y Vissec.

Departamento de Hérault:

Departamento de Hérault:

Municipios de Les Aires, Avène, Bédarieux, Le Bousquet-d’Orb, Brenas, Cambon-et-Salvergues, Camplong, Carlencas-et-Levas, Cassagnoles, Castanet-le-Haut, Le Caylar, Ceilhes-et-Rocozels, Colombières-sur-Orb, Combes, Courniou, Le Cros, Dio-et-Valquières, Ferrals-les-Montagnes, Fraisse-sur-Agout, Graissessac, Hérépian, Joncels, Lamalou-les-Bains, Lauroux, Lavalette, Liausson, Lodève, Lunas, Mérifons, Mons, Mourèze, Octon, Olargues, Olmet-et-Villecun, Pégairolles-de-l’Escalette, Pézènes-les-Mines, Les Plans, Le Poujol-sur-Orb, Le Pradal, Prémian, Le Puech, Riols, Les Rives, Romiguières, Roqueredonde, Rosis, Saint-Étienne-d’Albagnan, Saint-Étienne-Estréchoux, Saint-Félix-de-l’Héras, Saint-Geniès-de-Varensal, Saint-Gervais-sur-Mare, Saint-Julien, Saint-Martin-de-l’Arçon, Saint-Maurice-Navacelles, Saint-Michel, Saint-Pierre-de-la-Fage, Saint-Pons-de-Thomières, Saint-Vincent-d’Olargues, Salasc, La Salvetat-sur-Agout, Sorbs, Le Soulié, Taussac-la-Billière, La Tour-sur-Orb, La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries, Valmascle, Verreries-de-Moussans, Vieussan y Villemagne-l’Argentière.

Departamento de Lozère:

Departamento de Lozère:

Cantón de Chirac.

Municipios de Allenc, Badaroux, Banassac-Canilhac, Les Bondons, Brenoux, La Canourgue, Cans et Cévennes (parcialmente), Chadenet, Chanac, Florac Trois Rivières (parcialmente), Fraissinet-de-Fourques, Gatuzières, Gorges du Tarn Causses, Les Hermaux, Hures-la-Parade, Ispagnac, Lachamp, Lanuéjols, Laval-du-Tarn, La Malène, Marvejols, Mas-Saint-Chély, Massegros Causses Gorges, Mende, Meyrueis, Le Rozier, Saint-Bauzile, Saint-Étienne-du-Valdonnez, Saint-Pierre-de-Nogaret, Saint-Pierre-des-Tripiers, Saint-Saturnin, Sainte-Hélène, Servières, La Tieule, Trélans y Vebron.

Departamento de Tarn:

Departamento de Tarn:

Cantones de Carmaux-1 Le Ségala, Les Hautes Terres d’Oc, Mazamet-1, Mazamet-2 Vallée du Thoré y La Montagne noire.

Municipios de Alban, Amarens (parcialmente), Ambialet, Arifat, Arthès (parcialmente), Bellegarde-Marsal (parcialmente), Bernac (parcialmente), Brousse, Burlats, Cagnac-les-Mines, Carmaux, Castanet, Castelnau-de-Lévis (parcialmente), Castres, Cestayrols (parcialmente), Cordes-sur-Ciel (parcialmente), Curvalle, Dénat (parcialmente), Fauch, Le Fraysse, Le Garric, Graulhet (parcialmente), Labessière-Candeil, Lacapelle-Ségalar, Laparrouquial, Lasgraisses (parcialmente), Lautrec, Lempaut (parcialmente), Lescure-d’Albigeois, Lombers, Mailhoc (parcialmente), Massals, Mazamet, Miolles, Monestiés, Montfa, Montirat, Montredon-Labessonnié, Mont-Roc, Mouzens (parcialmente), Mouzieys-Panens (parcialmente), Navès (parcialmente), Paulinet, Peyregoux (parcialmente), Poulan-Pouzols, Pratviel (parcialmente), Puéchoursi (parcialmente), Puylaurens (parcialmente), Rayssac, Réalmont, Ronel, Roquecourbe, Rouffiac, Roumégoux, Saint-André, Saint-Antonin-de-Lacalm, Saint-Christophe, Saint-Jean-de-Vals, Saint-Julien-du-Puy, Saint-Lieux-Lafenasse, Saint-Marcel-Campes, Saint-Martin-Laguépie, Saint-Salvy-de-la-Balme, Sainte-Croix, Salles, Le Ségur, Sieurac, Soual, Souel (parcialmente), Técou (parcialmente), Teillet, Terre-Clapier, Le Travet, Trévien, Vénès, Villefranche-d’Albigeois y Viviers-lès-Montagnes.

5.   Vínculo con la zona geográfica

Vínculo con la zona geográfica

La zona geográfica corresponde a las áreas de media montaña del sur del Macizo Central, del piedemonte y de las cuencas interiores de montaña. El clima, determinado por una altitud superior a 400 m, se encuentra en el cruce de las influencias mediterránea y atlántica. Ello se traduce en unos inviernos largos, que limitan el inicio de la vegetación en primavera, así como en situaciones de sequía estival, a menudo agravada por las escasas reservas de agua de los suelos. Debido a los sustratos geológicos producto de la orogénesis herciniana o de depósitos de piedra caliza de la era secundaria y de la erosión, la topografía es con frecuencia accidentada y los suelos son muy pedregosos. La zona geográfica incluye zonas de pastoreo, con praderas y pastizales. Los escasos suelos aptos para el cultivo se utilizan para pastos temporales y para cereales de autoconsumo.

Las bodegas de curado del «Roquefort», situadas bajo la propia localidad de Roquefort-sur-Soulzon, están excavadas íntegramente en los desprendimientos de los barrancos calcáreos de la montaña de Combalou, que, a lo largo de los siglos, han sido escenario de fracturas y desplomes del terreno. A través de las grietas de estos desprendimientos, verdaderas chimeneas naturales denominadas «fleurines», circula una corriente de aire fresco y húmedo, más o menos intensa. De hecho, en función de las variaciones de la temperatura externa y de la presión atmosférica, los «fleurines» actúan como un inmenso generador de aire húmedo y frío: el aire que penetra en el suelo se enfría por el contacto con las paredes frescas de los barrancos orientados al noreste; desciende hacia el fondo de la zona de desprendimientos y se humedece al entrar en contacto con la capa freática. De esta manera, los «fleurines» crean, equilibran y mantienen un particular microclima natural en las bodegas, donde se ha desarrollado el Penicillium roqueforti.

Penicillium roqueforti

El origen del «Roquefort» se remonta a tiempos muy remotos. Se hace referencia a él en 1070, en el Cartulario de la Abadía de Conques, en Aveyron. En 1666, un edicto del Parlamento de Toulouse confirma todos los privilegios reales otorgados desde el reinado de Carlos VI en defensa del «Roquefort» y concede a los habitantes de Roquefort-sur-Soulzon la exclusividad del curado del queso de «Roquefort». En el siglo XVIII, el «Roquefort» es proclamado «rey de los quesos» por Diderot y d’Alembert. Posteriormente, son numerosas las sentencias que limitan el curado de los quesos de «Roquefort» exclusivamente a la zona de los desprendimientos de la montaña de Combalou. El 26 de julio de 1925, el Parlamento votó una ley por la que el «Roquefort» se convirtió en el primer queso con denominación de origen.

El sistema de cría en la zona geográfica es característico del «Roquefort». Se basa en la explotación de las ovejas de raza Lacaune y en la utilización de recursos forrajeros próximos a la granja, excluyendo la trashumancia. El ganado ovino de raza Lacaune está especialmente bien adaptado a su entorno. Su vellón de lana se concentra en la región dorsal, de modo que le protege contra los rayos del sol durante el período estival y le permite al mismo tiempo soportar el calor. Sus pezuñas están adaptadas a los suelos pedregosos. Durante la temporada de pastoreo, consigue aprovechar del mejor modo la vegetación de la zona geográfica, con frecuencia de escasas propiedades nutritivas. El trabajo de selección genética que se realiza en la zona geográfica desde hace décadas ha dado lugar a que, en la actualidad, las ovejas de raza Lacaune tengan una aptitud lechera reconocida. Las ovejas se crían tradicionalmente con una alimentación en la que se utilizan los pastos y las praderas temporales y permanentes de la zona geográfica, tanto para el pastoreo como para la constitución de las existencias forrajeras. Las compras de piensos fuera de la explotación son limitadas.

La fabricación de «Roquefort» requiere una maestría específica. Se lleva a cabo con leche cruda y entera. Los polvos y cultivos de Penicillium roqueforti utilizados para sembrar la pasta del queso se preparan a partir de cepas tradicionales presentes en el microclima de las bodegas naturales del municipio de Roquefort-sur-Soulzon. El desuerado se realiza sin prensado. Se efectúa el perforado del queso para airear la pasta. Seguidamente se procede al curado del queso de «Roquefort» en las bodegas situadas en la zona de los desprendimientos de la montaña de Combalou, recorridas de forma natural por corrientes de aire fresco y húmedo, durante el tiempo necesario para el adecuado desarrollo del Penicillium roqueforti. A continuación, se dobla en un embalaje protector para ralentizar el crecimiento del Penicillium roqueforti y continúa su evolución en el transcurso de una maduración lenta.

Penicillium roqueforti

Penicillium roqueforti

Penicillium roqueforti

El «Roquefort» es un queso de pasta veteada fabricado exclusivamente a partir de leche cruda y entera de oveja, curado y madurado durante al menos noventa días a partir de la fecha de fabricación.

La pasta es untuosa, veteada uniformemente de azul verdoso; el aroma es muy particular, con un leve olor a moho, y el sabor es elegante y pronunciado.

La explotación de la raza Lacaune, el sistema de cría tradicional y la alimentación basada en los recursos de la zona geográfica influyen en la composición de la leche de oveja, en particular en los ácidos grasos, que son la base de los aromas. Esta leche, que se utiliza cruda, contribuye al aroma específico del «Roquefort», el cual se revela en el proceso de curado y maduración por la acción del Penicillium roqueforti.

Penicillium roqueforti

La fabricación del «Roquefort» a partir de leche cruda y entera exige al maestro quesero una adaptación permanente. Los conocimientos expertos aplicados en la fabricación, como el desuerado sin prensado, que da lugar a la formación de aberturas regulares en la pasta de queso, y el perforado, que permite que el aire penetre en el queso, son indispensables para el desarrollo del Penicillium roqueforti durante el proceso de curado, lo que permite obtener una pasta uniformemente veteada.

Penicillium roqueforti

Las bodegas de curado, acondicionadas en la zona de los desprendimientos de la montaña de Combalou y aireadas gracias a los «fleurines», ofrecen unas condiciones físicas y biológicas naturales especialmente propicias para el curado del «Roquefort». El Penicillium roqueforti encuentra en este clima particular un entorno muy favorable para su desarrollo. Se propaga en el queso, transforma la pasta, le confiere el color azul verdoso y le proporciona todo su sabor.

Penicillium roqueforti

Tras el proceso de curado, la maduración lenta favorece el desarrolla de la textura untuosa de la pasta del «Roquefort» y le permite, tras un período mínimo de noventa días, expresar plenamente su peculiar aroma, con un leve olor a moho.

Referencia a la publicación del pliego de condiciones

Referencia a la publicación del pliego de condiciones

(artículo 6, apartado 1, párrafo segundo, del Reglamento)

https://info.agriculture.gouv.fr/gedei/site/bo-agri/document_administratif-95e2de1b-420c-40c5-8fcd-3e1e0df9d711

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INFORMACIÓN PROCEDENTE DE LOS ESTADOS MIEMBROS

| 10.4.2019 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | C 133/14 |
| --- | --- | --- | --- |

10.4.2019

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 133/14

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Publicación, de conformidad con el artículo 10, apartado 3, del Reglamento (CE) n.o 1008/2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad (versión refundida) (1), de decisiones de concesión, suspensión o revocación de licencias de explotación adoptadas por los Estados miembros

(Texto pertinente a efectos del EEE)

(2019/C 133/03)

De conformidad con el artículo 10 del Reglamento (CE) n.o 1008/2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad (versión refundida), la Comisión Europea publica las decisiones de concesión, suspensión o revocación de licencias de explotación adoptadas por los Estados miembros entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2018 (2).

Licencias de explotación concedidas

| Estado miembro | Nombre de la compañía aérea | Dirección de la compañía aérea | Autorizada a efectuar transporte de | Categoría (*1) | Decisión efectiva desde |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Austria | Anisec Luftfahrt GmbH | Office Park 1, Top B04, 1300 Wien Flughafen | pasajeros, carga y correo | A | 9.7.2018 |
| Austria | Laudamotion Executive GmbH | Concorde Business Park 2/F/10, 2320 Schwechat | pasajeros, carga y correo | A | 23.2.2018 |
| Bélgica | Air Belgium S.A. | rue Emile Francqui 7 – 1435 Mont-Saint-Guibert | pasajeros | A | 13.3.2018 |
| Bulgaria | TAYARAN JET Jsc. | fl.4, Astral Business Center, 80, Hristofor Kolumb Blvd., 1540 Sofia | pasajeros | A | 3.8.2018 |
| Chequia | Blue Sky Service, s.r.o. | Letiště Brno – Tuřany 904/1, Tuřany, 627 00 Brno | pasajeros, carga y correo | B | 25.4.2018 |
| Chequia | T-air spol. s r.o. | Čechova 1100/20, Pražské Předměstí, 500 02 Hradec Králové | pasajeros, carga y correo | B | 25.5.2018 |
| Dinamarca | Greybird Aviation Aps | Essenbaekvej 1, 8960 Randers SO | pasajeros, carga y correo | B | 10.7.2018 |
| Estonia | Diamond Sky OÜ | J. Kunderi tn 26, 10121 Tallinn | pasajeros, carga y correo | A | 8.3.2018 |
| Estonia | NyxAir OÜ | Peterburi tee 44, 11415 Tallinn | pasajeros, carga y correo | A | 3.3.2018 |
| Finlandia | Heliflite Oy | Sodankylä airport, 99600 SODANKYLÄ | pasajeros, carga y correo | B | 19.12.2018 |
| Francia | Alpes Hélicoptères | 8 rue cote Merle Hangar FL250 – Aéroport d'Annecy-Meythet - 74370 Epagny-Metz-Tessy | pasajeros, carga y correo | B | 24.1.2018 |
| Francia | EATIS | 204 avenue de Colmar – 67100 Strasbourg | pasajeros, carga y correo | B | 22.1.2018 |
| Francia | LET'S FLY HELICOPTER AND JET | Aéroport Cannes Mandelieu – 245, Avenue Francis Tonner – 06150 Cannes La Bocca | pasajeros, carga y correo | B | 6.3.2018 |
| Francia | RUN HELICOPTERE | 8 impasse de Champagne – RN 3 PK20 – 97418 La Plaine des Cafres | pasajeros, carga y correo | B | 14.12.2018 |
| Alemania | Air Berlin Aviation GmbH | Saatwinkler Damm 42-43, 13627 Berlin | pasajeros y carga | A | 31.1.2018 |
| Alemania | ChallengeLine LS GmbH | Flughafenstr. 6, 86169 Augsburg | pasajeros, carga y correo | B | 8.10.2018 |
| Alemania | Volkswagen AirService GmbH | Hermann-Blenk-Straße 8, 38108 Braunschweig | pasajeros | A | 17.1.2018 |
| Grecia | BELLAVIA ΕΠΕ | IVISKON 8A 14568 KRIONERI ATTIKIS | pasajeros, carga y correo | B | 14.10.2018 |
| Grecia | LUMIWINGS | ANDREA KOUMPI 24 19003 MARKOPOULO ATTIKIS | pasajeros, carga y correo | A | 11.4.2018 |
| Irlanda | Hibernian Airlines Limited | No. 1 Grants Row, Lower Mount Street, Dublin 2 | pasajeros, carga y correo | A | 5.11.2018 |
| Italia | Weststar NDD S.r.l. | Piazza Resistenza n. 2 – 28883 Gravellona Toce (VB) | pasajeros y carga | B | 21.12.2018 |
| Lituania | KlasJet, UAB | Smolensko str. 10, LT-03201 Vilnius | pasajeros, carga y correo | A | 22.1.2018 |
| Malta | DC Aviation Limited | Apron 3 Malta International Airport | pasajeros y carga | B | 1.2.2018 |
| Malta | Helicopter Services Malta Ltd | Coral House Triq Dun Karm, Birkirkara, BKR9034 | pasajeros | B | 1.6.2018 |
| Malta | Malta Med Air | Hangar 1 Level 1 Gate 2, Triq San Tumas, Luqa LQA9036 | pasajeros, carga y correo | A | 15.3.2018 |
| Polonia | Bartolini Air Regional sp. z o.o. | Ozorkowska 22, 93-285 Łódź | pasajeros | B | 8.6.2018 |
| Polonia | Ryanair Sun S.A. | ul. Cybernetyki 21, 02-677 Warszawa | pasajeros | A | 18.4.2018 |
| Rumanía | SC BECKER AVIATION TRANS SRL | judetul Ilfov, Comuna Moara Vlasiei, Sat Moara Vlasiei, strada Agromec nr. 5 | pasajeros, carga y correo | A | 2.4.2018 |
| Rumanía | SC JUST US AIR SRL | Bucuresti, strada Garlei nr. 190A, etaj 2, sector 1 | pasajeros, carga y correo | A | 10.4.2018 |
| Rumanía | WEBAIR TRANSPORT S.R.L. | Bucuresti, sector 1, soseaua Bucuresti-Ploiesti nr. 14-22, camera 2, bloc XII/2, scara A | pasajeros y carga | B | 6.2.2018 |
| Eslovenia | Batagon, Air Services, d.o.o | Litostrojska 40a, 1000 Ljubljana | pasajeros | B | 24.12.2018 |
| Eslovenia | Helitours, d.o.o. | Cesta v Železnik 8, 3215 Loče | pasajeros | B | 24.4.2018 |
| España | Initium Aviation, S.L.U. | C/ Manchester n.o 12 Escalera A, 2.o B 28022 – Madrid | pasajeros, carga y correo | B | 2.2.2018 |
| España | Thomas Cook Airlines Balearics, S.L. | C/ Fray Junípero Serra, 6 – Entresuelo 07014 Palma de Mallorca (Islas Baleares) | pasajeros, carga y correo | A | 20.3.2018 |
| Suecia | Air Large European Aviation Project AB | Box 240, 190 47 Stockholm-Arlanda | pasajeros, carga y correo | A | 19.10.2018 |
| Suecia | Norwegian Air Sweden AB | Box 242, 190 47 Stockholm-Arlanda | pasajeros, carga y correo | A | 22.11.2018 |
| Suecia | Rotor Service Norden AB | Strömgatan 43, SE-982 60 Porjus | pasajeros, carga, correo y trabajos aéreos | B | 26.2.2018 |
| Reino Unido | Concierge U Limited | C/O Harrods Aviation, first Avenue, Stansted Airport, CM24 1QQ | pasajeros, carga y correo | B | 15.2.2018 |
| Reino Unido | EasyJet UK Limited | Hangar 89, Airport Approach Road, London Luton Airport, Luton, Bedfordshire, LU2 9PF | pasajeros, carga y correo | A | 14.5.2018 |
| Reino Unido | Wizz Air UK Limited | Main Terminal Building, London Luton Airport, Luton, London, LU2 9LY | pasajeros, carga y correo | A | 30.5.2018 |

Estado miembro

Nombre de la compañía aérea

Dirección de la compañía aérea

Autorizada a efectuar transporte de

Categoría (*1)

Decisión efectiva desde

Austria

Anisec Luftfahrt GmbH

Office Park 1, Top B04, 1300 Wien Flughafen

pasajeros, carga y correo

A

9.7.2018

Austria

Laudamotion Executive GmbH

Concorde Business Park 2/F/10, 2320 Schwechat

pasajeros, carga y correo

A

23.2.2018

Bélgica

Air Belgium S.A.

rue Emile Francqui 7 – 1435 Mont-Saint-Guibert

pasajeros

A

13.3.2018

Bulgaria

TAYARAN JET Jsc.

fl.4, Astral Business Center, 80, Hristofor Kolumb Blvd., 1540 Sofia

pasajeros

A

3.8.2018

Chequia

Blue Sky Service, s.r.o.

Letiště Brno – Tuřany 904/1, Tuřany, 627 00 Brno

pasajeros, carga y correo

B

25.4.2018

Chequia

T-air spol. s r.o.

Čechova 1100/20, Pražské Předměstí, 500 02 Hradec Králové

pasajeros, carga y correo

B

25.5.2018

Dinamarca

Greybird Aviation Aps

Essenbaekvej 1, 8960 Randers SO

pasajeros, carga y correo

B

10.7.2018

Estonia

Diamond Sky OÜ

J. Kunderi tn 26, 10121 Tallinn

pasajeros, carga y correo

A

8.3.2018

Estonia

NyxAir OÜ

Peterburi tee 44, 11415 Tallinn

pasajeros, carga y correo

A

3.3.2018

Finlandia

Heliflite Oy

Sodankylä airport, 99600 SODANKYLÄ

pasajeros, carga y correo

B

19.12.2018

Francia

Alpes Hélicoptères

8 rue cote Merle Hangar FL250 – Aéroport d'Annecy-Meythet - 74370 Epagny-Metz-Tessy

pasajeros, carga y correo

B

24.1.2018

Francia

EATIS

204 avenue de Colmar – 67100 Strasbourg

pasajeros, carga y correo

B

22.1.2018

Francia

LET'S FLY HELICOPTER AND JET

Aéroport Cannes Mandelieu – 245, Avenue Francis Tonner – 06150 Cannes La Bocca

pasajeros, carga y correo

B

6.3.2018

Francia

RUN HELICOPTERE

8 impasse de Champagne – RN 3 PK20 – 97418 La Plaine des Cafres

pasajeros, carga y correo

B

14.12.2018

Alemania

Air Berlin Aviation GmbH

Saatwinkler Damm 42-43, 13627 Berlin

pasajeros y carga

A

31.1.2018

Alemania

ChallengeLine LS GmbH

Flughafenstr. 6, 86169 Augsburg

pasajeros, carga y correo

B

8.10.2018

Alemania

Volkswagen AirService GmbH

Hermann-Blenk-Straße 8, 38108 Braunschweig

pasajeros

A

17.1.2018

Grecia

BELLAVIA ΕΠΕ

IVISKON 8A 14568 KRIONERI ATTIKIS

pasajeros, carga y correo

B

14.10.2018

Grecia

LUMIWINGS

ANDREA KOUMPI 24 19003 MARKOPOULO ATTIKIS

pasajeros, carga y correo

A

11.4.2018

Irlanda

Hibernian Airlines Limited

No. 1 Grants Row, Lower Mount Street, Dublin 2

pasajeros, carga y correo

A

5.11.2018

Italia

Weststar NDD S.r.l.

Piazza Resistenza n. 2 – 28883 Gravellona Toce (VB)

pasajeros y carga

B

21.12.2018

Lituania

KlasJet, UAB

Smolensko str. 10, LT-03201 Vilnius

pasajeros, carga y correo

A

22.1.2018

Malta

DC Aviation Limited

Apron 3 Malta International Airport

pasajeros y carga

B

1.2.2018

Malta

Helicopter Services Malta Ltd

Coral House Triq Dun Karm, Birkirkara, BKR9034

pasajeros

B

1.6.2018

Malta

Malta Med Air

Hangar 1 Level 1 Gate 2, Triq San Tumas, Luqa LQA9036

pasajeros, carga y correo

A

15.3.2018

Polonia

Bartolini Air Regional sp. z o.o.

Ozorkowska 22, 93-285 Łódź

pasajeros

B

8.6.2018

Polonia

Ryanair Sun S.A.

ul. Cybernetyki 21, 02-677 Warszawa

pasajeros

A

18.4.2018

Rumanía

SC BECKER AVIATION TRANS SRL

judetul Ilfov, Comuna Moara Vlasiei, Sat Moara Vlasiei, strada Agromec nr. 5

pasajeros, carga y correo

A

2.4.2018

Rumanía

SC JUST US AIR SRL

Bucuresti, strada Garlei nr. 190A, etaj 2, sector 1

pasajeros, carga y correo

A

10.4.2018

Rumanía

WEBAIR TRANSPORT S.R.L.

Bucuresti, sector 1, soseaua Bucuresti-Ploiesti nr. 14-22, camera 2, bloc XII/2, scara A

pasajeros y carga

B

6.2.2018

Eslovenia

Batagon, Air Services, d.o.o

Litostrojska 40a, 1000 Ljubljana

pasajeros

B

24.12.2018

Eslovenia

Helitours, d.o.o.

Cesta v Železnik 8, 3215 Loče

pasajeros

B

24.4.2018

España

Initium Aviation, S.L.U.

C/ Manchester n.o 12 Escalera A, 2.o B 28022 – Madrid

pasajeros, carga y correo

B

2.2.2018

España

Thomas Cook Airlines Balearics, S.L.

C/ Fray Junípero Serra, 6 – Entresuelo 07014 Palma de Mallorca (Islas Baleares)

pasajeros, carga y correo

A

20.3.2018

Suecia

Air Large European Aviation Project AB

Box 240, 190 47 Stockholm-Arlanda

pasajeros, carga y correo

A

19.10.2018

Suecia

Norwegian Air Sweden AB

Box 242, 190 47 Stockholm-Arlanda

pasajeros, carga y correo

A

22.11.2018

Suecia

Rotor Service Norden AB

Strömgatan 43, SE-982 60 Porjus

pasajeros, carga, correo y trabajos aéreos

B

26.2.2018

Reino Unido

Concierge U Limited

C/O Harrods Aviation, first Avenue, Stansted Airport, CM24 1QQ

pasajeros, carga y correo

B

15.2.2018

Reino Unido

EasyJet UK Limited

Hangar 89, Airport Approach Road, London Luton Airport, Luton, Bedfordshire, LU2 9PF

pasajeros, carga y correo

A

14.5.2018

Reino Unido

Wizz Air UK Limited

Main Terminal Building, London Luton Airport, Luton, London, LU2 9LY

pasajeros, carga y correo

A

30.5.2018

Licencias de explotación temporales concedidas

| Estado miembro | Nombre de la compañía aérea | Dirección de la compañía aérea | Autorizada a efectuar transporte de | Categoría | Decisión efectiva desde | Licencia temporal hasta |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Finlandia | Heliflite Oy | Sodankylä airport, 99600 SODANKYLÄ | pasajeros, carga y correo | B | 10.4.2018 | 18.12.2018 |

Estado miembro

Nombre de la compañía aérea

Dirección de la compañía aérea

Autorizada a efectuar transporte de

Categoría

Decisión efectiva desde

Licencia temporal hasta

Finlandia

Heliflite Oy

Sodankylä airport, 99600 SODANKYLÄ

pasajeros, carga y correo

B

10.4.2018

18.12.2018

Restitución voluntaria de licencias de explotación

| Estado miembro | Nombre de la compañía aérea | Dirección | Transporte | Categoría | Fecha de inicio |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Bélgica | Aviation sans frontières Belgique – Piloten Zonder Grenzen België (en su forma abreviada, ASF BELGIUM) A.S.B.L. | Rue Montoyer 1 boîte 36 – 1000 Bruxelles/Brussel | pasajeros, carga y servicios de emergencia | B | 30.10.2018 |
| Dinamarca | Cimber A/S | Kystvejen 2-4, DK-2770 Kastrup | pasajeros, carga y correo | A | 31.8.2018 |
| Finlandia | Lapin Tilauslento Oy | Ahkiomaantie 6 B 37, 96300 ROVANIEMI | pasajeros, carga y correo | B | 10.10.2018 |
| Francia | HELITEL | 21 rue de l'Espérance – 51600 Auberive – France | pasajeros, carga y correo | B | 2.7.2018 |
| Italia | Air Italy SpA | Via Gustavo Moreno (Hangar Est, Ingresso 4) – 21019 Somma Lombardo (VA) | pasajeros y carga | A | 1.3.2018 |
| Malta | Cardiff Aviation Malta Ltd. | Zorin House, 112 Birkirkara Bypass, Birkirkara BKR 9030 | pasajeros, carga y correo | A | 9.4.2018 |
| Eslovaquia | Berlin Jets (AOC) | Ivánska cesta 30/B, 821 04 Bratislava | pasajeros y carga | B | 25.6.2018 |
| Eslovenia | VLM AIRLINES, AIR TRANSPORTS, D.D. (VLM AIRLINES JSC) | Letališka cesta 10, 2312 Orehova vas | pasajeros | A | 5.9.2018 |
| España | ASL Airlines Spain, S.A. | Edificio TNT – Avda. Central Parcela 1.5.b – Centro de Carga Aérea – 28042 Barajas (Madrid) | carga y correo | A | 12.12.2018 |
| España | Cat Helicopters, S.L. | Passeig de l'Escullera, Moll Adossat s. n. – 08039 Barcelona | pasajeros, carga y correo | B | 23.5.2018 |
| España | Coyotair, S.A. | C/ Villanueva, 5, 28001 (Madrid) | pasajeros, carga y correo | B | 17.10.2018 |
| España | Hispánica de Aviación, S.A. | Avda. de Europa, 16 – Chalet 12 - 28224 Pozuelo de Alarcón (Madrid) | pasajeros, carga y correo | B | 20.3.2018 |
| Suecia | Babcock SAA FW AB | Flygstationsvägen 4, 972 54 Luleå | pasajeros, carga y correo | B | 29.6.2018 |
| Suiza | Heliswiss International AG | Haltikon 32, 6403 Küssnacht am Rigi | pasajeros, carga y correo | B | 13.6.2018 |
| Suiza | Privatair SA | Chemin des Papillons 18, Case Postale 572, 1215 Genève 15 Aéroport | pasajeros y carga | A | 13.12.2018 |
| Suiza | SkyWork Airlines AG | Aemmenmattstrasse 43, 3123 Belp | pasajeros y carga | A | 29.8.2018 |
| Suiza | Swiss Global Air Lines AG | Postfach, 8058 Zürich | pasajeros y carga | A | 20.4.2018 |
| Reino Unido | Apem Aviation Ltd | Aviation Park, Hawarden Airport, Flint Road, Saltney Ferry, Chester, CH4 0GZ | pasajeros, carga y correo | B | 23.3.2018 |
| Reino Unido | BIH (Onshore) Ltd | The Servotec Building, Redhill Aerodrome, Redhill, Surrey RH1 5JY | pasajeros, carga y correo | B | 29.3.2018 |
| Reino Unido | Do Systems Limited | Hangar 62A, Discovery Centre, Bournemouth International Airport, Christchurch, Dorset, BH23 6NE | pasajeros, carga y correo | B | 20.3.2018 |
| Reino Unido | EasyJet Airline Company Ltd | Hangar 89, London Luton Airport, Luton, Bedfordshire LU2 9PF | pasajeros, carga y correo | A | 23.7.2018 |
| Reino Unido | Execujet (UK) Ltd | The Jet Centre, London City Airport, Royal Docks, London E16 2PJ | pasajeros, carga y correo | B | 3.5.2018 |
| Reino Unido | Hield R.C. t.a Hields Aviation | Sherburn Aerodrome, Lennerton Lane, Sherburn in Elmet, Leeds, Yorkshire LS25 6JE | pasajeros, carga y correo | B | 16.4.2018 |
| Reino Unido | Triair (Bermuda) Ltd | Building 103, Aviation Business Park, Bournemouth Airport, Dorset, BH10 6NW | pasajeros, carga y correo | B | 9.5.2018 |

Estado miembro

Nombre de la compañía aérea

Dirección

Transporte

Categoría

Fecha de inicio

Bélgica

Aviation sans frontières Belgique – Piloten Zonder Grenzen België (en su forma abreviada, ASF BELGIUM) A.S.B.L.

Rue Montoyer 1 boîte 36 – 1000 Bruxelles/Brussel

pasajeros, carga y servicios de emergencia

B

30.10.2018

Dinamarca

Cimber A/S

Kystvejen 2-4, DK-2770 Kastrup

pasajeros, carga y correo

A

31.8.2018

Finlandia

Lapin Tilauslento Oy

Ahkiomaantie 6 B 37, 96300 ROVANIEMI

pasajeros, carga y correo

B

10.10.2018

Francia

HELITEL

21 rue de l'Espérance – 51600 Auberive – France

pasajeros, carga y correo

B

2.7.2018

Italia

Air Italy SpA

Via Gustavo Moreno (Hangar Est, Ingresso 4) – 21019 Somma Lombardo (VA)

pasajeros y carga

A

1.3.2018

Malta

Cardiff Aviation Malta Ltd.

Zorin House, 112 Birkirkara Bypass, Birkirkara BKR 9030

pasajeros, carga y correo

A

9.4.2018

Eslovaquia

Berlin Jets (AOC)

Ivánska cesta 30/B, 821 04 Bratislava

pasajeros y carga

B

25.6.2018

Eslovenia

VLM AIRLINES, AIR TRANSPORTS, D.D. (VLM AIRLINES JSC)

Letališka cesta 10, 2312 Orehova vas

pasajeros

A

5.9.2018

España

ASL Airlines Spain, S.A.

Edificio TNT – Avda. Central Parcela 1.5.b – Centro de Carga Aérea – 28042 Barajas (Madrid)

carga y correo

A

12.12.2018

España

Cat Helicopters, S.L.

Passeig de l'Escullera, Moll Adossat s. n. – 08039 Barcelona

pasajeros, carga y correo

B

23.5.2018

España

Coyotair, S.A.

C/ Villanueva, 5, 28001 (Madrid)

pasajeros, carga y correo

B

17.10.2018

España

Hispánica de Aviación, S.A.

Avda. de Europa, 16 – Chalet 12 - 28224 Pozuelo de Alarcón (Madrid)

pasajeros, carga y correo

B

20.3.2018

Suecia

Babcock SAA FW AB

Flygstationsvägen 4, 972 54 Luleå

pasajeros, carga y correo

B

29.6.2018

Suiza

Heliswiss International AG

Haltikon 32, 6403 Küssnacht am Rigi

pasajeros, carga y correo

B

13.6.2018

Suiza

Privatair SA

Chemin des Papillons 18, Case Postale 572, 1215 Genève 15 Aéroport

pasajeros y carga

A

13.12.2018

Suiza

SkyWork Airlines AG

Aemmenmattstrasse 43, 3123 Belp

pasajeros y carga

A

29.8.2018

Suiza

Swiss Global Air Lines AG

Postfach, 8058 Zürich

pasajeros y carga

A

20.4.2018

Reino Unido

Apem Aviation Ltd

Aviation Park, Hawarden Airport, Flint Road, Saltney Ferry, Chester, CH4 0GZ

pasajeros, carga y correo

B

23.3.2018

Reino Unido

BIH (Onshore) Ltd

The Servotec Building, Redhill Aerodrome, Redhill, Surrey RH1 5JY

pasajeros, carga y correo

B

29.3.2018

Reino Unido

Do Systems Limited

Hangar 62A, Discovery Centre, Bournemouth International Airport, Christchurch, Dorset, BH23 6NE

pasajeros, carga y correo

B

20.3.2018

Reino Unido

EasyJet Airline Company Ltd

Hangar 89, London Luton Airport, Luton, Bedfordshire LU2 9PF

pasajeros, carga y correo

A

23.7.2018

Reino Unido

Execujet (UK) Ltd

The Jet Centre, London City Airport, Royal Docks, London E16 2PJ

pasajeros, carga y correo

B

3.5.2018

Reino Unido

Hield R.C. t.a Hields Aviation

Sherburn Aerodrome, Lennerton Lane, Sherburn in Elmet, Leeds, Yorkshire LS25 6JE

pasajeros, carga y correo

B

16.4.2018

Reino Unido

Triair (Bermuda) Ltd

Building 103, Aviation Business Park, Bournemouth Airport, Dorset, BH10 6NW

pasajeros, carga y correo

B

9.5.2018

Licencias de explotación suspendidas

| Estado miembro | Nombre de la compañía aérea | Dirección de la compañía aérea | Autorizada a efectuar transporte de | Categoría | Decisión efectiva desde | Observaciones |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Bélgica | SHS Antwerp Aviation N.V. (nombre comercial VLM Regional) | Luchthavenlei z/n bus 69 – 2100 Deurne | pasajeros | A | 3.9.2018 | revocada el 19.12.2018 |
| Bélgica | VLM Airlines N.V. | Bedrijvenzone Diegem-Luchthaven 45 – 1831 Diegem | pasajeros, carga y correo | A | 20.12.2018 | revocada el 28.2.2019 |
| Croacia | SKY VISION d.o.o. | HR-10000 ZAGREB, Hektorovićeva 2 | pasajeros | B | 9.5.2018 | revocada el 14.8.2018 |
| Dinamarca | BackBone Aviation A/S | Søndergade 2-8, Luftfartshuset, 6670 Holsted | pasajeros, carga, correo y trabajos aéreos | A | 17.1.2018 | revocada el 23.2.2018 |
| Alemania | Azurair GmbH | Gladbecker Straße 1, 40472 Düsseldorf | pasajeros, carga y correo | A | 30.10.2018 | |
| Alemania | Babcock Mission Critical Services Germany GmbH | Flughafenstraße 19, 86169 Augsburg | pasajeros, carga y correo | B | 20.11.2018 | |
| Alemania | BinAir Aero Service GmbH | Maria-Probst-Str. 22, 80939 München | pasajeros, carga y correo | B | 18.10.2018 | |
| Alemania | Challenge-Air Luftverkehrsgesellschaft mbH | Christian-Esch-Straße 2-4, 53844 Troisdorf | pasajeros, carga y correo | A | 27.6.2018 | revocada el 11.12.2018 |
| Alemania | ChallengeLine LS GmbH | Flughafenstr. 6, 86169 Augsburg | pasajeros, carga y correo | B | 21.2.2018 | Licencia de explotación suspendida hasta el 8.10.2018 |
| Alemania | Donau-Air-Service GmbH | Am Flugplatz, 88512 Mengen | pasajeros, carga y correo | B | 27.11.2018 | |
| Alemania | Flugservice Bautzen GmbH | Kornmarkt 34, 02625 Bautzen | pasajeros, carga y correo | B | 5.1.2018 | |
| Alemania | Private Airlines Germany GmbH | Pfaffendorfstr. 5 c, 83454 Anger | pasajeros | A | 9.1.2018 | |
| Alemania | Reupke Airservice GmbH & Co. KG | Ottersleber Chaussee 99, 39120 Magdeburg | pasajeros, carga y correo | B | 8.10.2018 | |
| Alemania | Small Planet Airlines GmbH | Hauptstraße 20, 10827 Berlin | pasajeros, carga y correo | A | 5.11.2018 | |
| Italia | Hoverfly s.r.l. | Via Orazio n. 152 – 65128 Pescara (PE) | pasajeros y carga | B | 11.6.2018 | |
| Italia | K-Air s.r.l. | Via Gaudenzio Fantoli n. 6/15 – 20138 Milano (MI) | pasajeros | B | 3.7.2018 | |
| Lituania | Small Planet Airlines UAB | Basanavičiaus st. 15, LT-03108 Vilnius | pasajeros, carga y correo | A | 28.11.2018 | |
| Polonia | Bartolini Air Regional sp. z o.o. | Ozorkowska 22, 93-285 Łódź | pasajeros | B | 2.11.2018 | |
| Polonia | HELICOPTER. PL S.A. | ul.Księżycowa 3 01-934 Warszawa | pasajeros | B | 16.10.2018 | |
| Portugal | VINAIR - Aeroserviços, S.A. | Aeródromo Municipal de Cascais – Hangar 2 – Tires, 2785-632 S. Domingos de Rana | pasajeros, carga y correo | A | 4.1.2018 | revocada el 5.6.2018 |
| Rumanía | NETEX CONSULTING | Str. Izlaz nr.103, Timisoara, judetul Timis | pasajeros y carga | B | 26.7.2018 | |
| Rumanía | WEBAIR TRANSPORT S.R.L. | Bucuresti, sector 1, soseaua Bucuresti-Ploiesti nr. 14-22, camera 2, bloc XII/2, scara A | pasajeros y carga | B | 26.7.2018 | |
| España | Euroairlines, S.L. | Urbanización El Bosque 414Q – 46370 Chiva (Valencia) | pasajeros, carga y correo | B | 20.11.2018 | |
| España | Zorex, S.A. | C/ Arlabán, 7, 7.o – 28014 Madrid | pasajeros, carga y correo | B | 21.12.2018 | |
| Reino Unido | Apem Aviation Ltd | Aviation Park, Hawarden Airport, Flint Road, Saltney Ferry, Chester, CH4 0GZ | pasajeros, carga y correo | B | 13.3.2018 | |
| Reino Unido | BIH (Onshore) Ltd | The Servotec Building, Redhill Aerodrome, Redhill, Surrey RH1 5JY | pasajeros, carga y correo | B | 13.3.2018 | |
| Reino Unido | Blink Ltd | Terminal Building, Blackbushe Airport, Camberley, Surrey, GU17 9LQ | pasajeros, carga y correo | B | 4.7.2018 | revocada el 10.12.2018 |
| Reino Unido | Border Air Training Ltd | Hangar 30, Carlisle Airport, Crosby-in-Eden, Carlisle CA6 4NW | pasajeros, carga y correo | B | 14.9.2018 | revocada el 25.10.2018 |
| Reino Unido | Cello Aviation Ltd | 140 Hollyhead Road, Handsworth, Birmingham, B21 0AF | pasajeros, carga y correo | A | 17.10.2018 | revocada el 5.2.2019 |
| Reino Unido | Hield R.C. t.a Hields Aviation | Sherburn Aerodrome, Lennerton Lane, Sherburn in Elmet, Leeds, Yorkshire LS25 6JE | pasajeros, carga y correo | B | 13.3.2018 | |
| Reino Unido | VVB Aviation Services Ltd | Elstree Aviation Centre, Elstree Aerodrome, Hogg Lane, Hertfordshire, WD6 3AN | pasajeros, carga y correo | B | 17.7.2018 | |

Estado miembro

Nombre de la compañía aérea

Dirección de la compañía aérea

Autorizada a efectuar transporte de

Categoría

Decisión efectiva desde

Observaciones

Bélgica

SHS Antwerp Aviation N.V. (nombre comercial VLM Regional)

Luchthavenlei z/n bus 69 – 2100 Deurne

pasajeros

A

3.9.2018

revocada el 19.12.2018

Bélgica

VLM Airlines N.V.

Bedrijvenzone Diegem-Luchthaven 45 – 1831 Diegem

pasajeros, carga y correo

A

20.12.2018

revocada el 28.2.2019

Croacia

SKY VISION d.o.o.

HR-10000 ZAGREB, Hektorovićeva 2

pasajeros

B

9.5.2018

revocada el 14.8.2018

Dinamarca

BackBone Aviation A/S

Søndergade 2-8, Luftfartshuset, 6670 Holsted

pasajeros, carga, correo y trabajos aéreos

A

17.1.2018

revocada el 23.2.2018

Alemania

Azurair GmbH

Gladbecker Straße 1, 40472 Düsseldorf

pasajeros, carga y correo

A

30.10.2018

Alemania

Babcock Mission Critical Services Germany GmbH

Flughafenstraße 19, 86169 Augsburg

pasajeros, carga y correo

B

20.11.2018

Alemania

BinAir Aero Service GmbH

Maria-Probst-Str. 22, 80939 München

pasajeros, carga y correo

B

18.10.2018

Alemania

Challenge-Air Luftverkehrsgesellschaft mbH

Christian-Esch-Straße 2-4, 53844 Troisdorf

pasajeros, carga y correo

A

27.6.2018

revocada el 11.12.2018

Alemania

ChallengeLine LS GmbH

Flughafenstr. 6, 86169 Augsburg

pasajeros, carga y correo

B

21.2.2018

Licencia de explotación suspendida hasta el 8.10.2018

Alemania

Donau-Air-Service GmbH

Am Flugplatz, 88512 Mengen

pasajeros, carga y correo

B

27.11.2018

Alemania

Flugservice Bautzen GmbH

Kornmarkt 34, 02625 Bautzen

pasajeros, carga y correo

B

5.1.2018

Alemania

Private Airlines Germany GmbH

Pfaffendorfstr. 5 c, 83454 Anger

pasajeros

A

9.1.2018

Alemania

Reupke Airservice GmbH & Co. KG

Ottersleber Chaussee 99, 39120 Magdeburg

pasajeros, carga y correo

B

8.10.2018

Alemania

Small Planet Airlines GmbH

Hauptstraße 20, 10827 Berlin

pasajeros, carga y correo

A

5.11.2018

Italia

Hoverfly s.r.l.

Via Orazio n. 152 – 65128 Pescara (PE)

pasajeros y carga

B

11.6.2018

Italia

K-Air s.r.l.

Via Gaudenzio Fantoli n. 6/15 – 20138 Milano (MI)

pasajeros

B

3.7.2018

Lituania

Small Planet Airlines UAB

Basanavičiaus st. 15, LT-03108 Vilnius

pasajeros, carga y correo

A

28.11.2018

Polonia

Bartolini Air Regional sp. z o.o.

Ozorkowska 22, 93-285 Łódź

pasajeros

B

2.11.2018

Polonia

HELICOPTER. PL S.A.

ul.Księżycowa 3 01-934 Warszawa

pasajeros

B

16.10.2018

Portugal

VINAIR - Aeroserviços, S.A.

Aeródromo Municipal de Cascais – Hangar 2 – Tires, 2785-632 S. Domingos de Rana

pasajeros, carga y correo

A

4.1.2018

revocada el 5.6.2018

Rumanía

NETEX CONSULTING

Str. Izlaz nr.103, Timisoara, judetul Timis

pasajeros y carga

B

26.7.2018

Rumanía

WEBAIR TRANSPORT S.R.L.

Bucuresti, sector 1, soseaua Bucuresti-Ploiesti nr. 14-22, camera 2, bloc XII/2, scara A

pasajeros y carga

B

26.7.2018

España

Euroairlines, S.L.

Urbanización El Bosque 414Q – 46370 Chiva (Valencia)

pasajeros, carga y correo

B

20.11.2018

España

Zorex, S.A.

C/ Arlabán, 7, 7.o – 28014 Madrid

pasajeros, carga y correo

B

21.12.2018

Reino Unido

Apem Aviation Ltd

Aviation Park, Hawarden Airport, Flint Road, Saltney Ferry, Chester, CH4 0GZ

pasajeros, carga y correo

B

13.3.2018

Reino Unido

BIH (Onshore) Ltd

The Servotec Building, Redhill Aerodrome, Redhill, Surrey RH1 5JY

pasajeros, carga y correo

B

13.3.2018

Reino Unido

Blink Ltd

Terminal Building, Blackbushe Airport, Camberley, Surrey, GU17 9LQ

pasajeros, carga y correo

B

4.7.2018

revocada el 10.12.2018

Reino Unido

Border Air Training Ltd

Hangar 30, Carlisle Airport, Crosby-in-Eden, Carlisle CA6 4NW

pasajeros, carga y correo

B

14.9.2018

revocada el 25.10.2018

Reino Unido

Cello Aviation Ltd

140 Hollyhead Road, Handsworth, Birmingham, B21 0AF

pasajeros, carga y correo

A

17.10.2018

revocada el 5.2.2019

Reino Unido

Hield R.C. t.a Hields Aviation

Sherburn Aerodrome, Lennerton Lane, Sherburn in Elmet, Leeds, Yorkshire LS25 6JE

pasajeros, carga y correo

B

13.3.2018

Reino Unido

VVB Aviation Services Ltd

Elstree Aviation Centre, Elstree Aerodrome, Hogg Lane, Hertfordshire, WD6 3AN

pasajeros, carga y correo

B

17.7.2018

Licencias de explotación revocadas

| Estado miembro | Nombre de la compañía aérea | Dirección de la compañía aérea | Autorizada a efectuar transporte de | Categoría | Decisión efectiva desde | Observaciones |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Austria | NIKI Luftfahrt GmbH | 1300 Wien-Flughafen, Office Park I, Top B03 | pasajeros, carga y correo | A | 11.4.2018 | |
| Austria | Redair Luftfahrt GmbH | 6068 Mils, Brunnholzstraße 12 a | pasajeros, carga y correo | B | 14.5.2018 | |
| Austria | S.H.S. Helicopter Transporte GmbH | 6384 Waidring, Unterwasser 59 | pasajeros, carga y correo | B | 14.2.2018 | |
| Bélgica | SHS Antwerp Aviation N.V. (nombre comercial VLM Regional) | Luchthavenlei z/n bus 69 – 2100 Deurne | pasajeros | A | 19.12.2018 | suspendida desde el 3.9.2018 |
| Bulgaria | HORNIT Ltd. | 67A, Postoyanstvo str., 1111, Sofia | pasajeros, carga y correo | B | 20.11.2018 | |
| Croacia | SKY VISION d.o.o. | HR-10000 ZAGREB, Hektorovićeva 2 | pasajeros | B | 14.8.2018 | suspendida desde el 9.5.2018 |
| Chipre | Cobalt Air Ltd. | 3-5 Artemidos Ave., 6020, Larnaca | pasajeros, carga y correo | A | 19.10.2018 | |
| Dinamarca | BackBone Aviation A/S | Søndergade 2-8, Luftfartshuset, 6670 Holsted | pasajeros, carga, correo y trabajos aéreos | A | 23.2.2018 | suspendida desde el 17.1.2018 |
| Dinamarca | Primera Air Scandinavia A/S | Digevej 114, 2300 København S | pasajeros, carga y correo | A | 2.10.2018 | |
| Estonia | Nordic Jet OÜ | Paljassaare tee 14, 10313 Tallinn | pasajeros, carga y correo | A | 26.6.2018 | suspendida desde el 15.9.2017 |
| Francia | AERO VISION | Bâtiment H5 – Aéroport du Bourget – 1 avenue de l'Europe – 93350 Le Bourget | pasajeros, carga y correo | A | 29.5.2018 | |
| Alemania | Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG | Saatwinkler Damm 42/43, 13627 Berlin | pasajeros, carga y correo | A | 1.2.2018 | |
| Alemania | Challenge-Air Luftverkehrsgesellschaft mbH | Christian-Esch-Straße 2-4, 53844 Troisdorf | pasajeros, carga y correo | A | 11.12.2018 | suspendida desde el 27.6.2018 |
| Alemania | Flair Jet Luftverkehrsgesellschaft mbH | Hirschenau 5a, 90607 Rückersdorf | pasajeros, carga y correo | B | 15.8.2018 | suspendida desde el 1.12.2015 |
| Alemania | NIGHTEXPRESS Luftverkehrsgesellschaft mbH | Flughafen Tor 109 – Gebäude 511, Raum 3056, Cargo City Süd – 60549 Frankfurt am Main | carga y correo | A | 4.4.2018 | suspendida desde el 1.9.2017 |
| Alemania | PrivatAir GmbH | Peter-Müller-Straße 24-26, 40468 Düsseldorf | pasajeros, carga y correo | A | 29.10.2018 | |
| Alemania | Quadrigair GmbH & Co. KG | Flugplatz 7-9, 44319 Dortmund | pasajeros, carga y correo | B | 21.6.2018 | suspendida desde el 16.11.2017 |
| Alemania | Senator Aviation Charter GmbH | Flughafen, Hangar 3, 77933 Lahr | pasajeros, carga y correo | A | 17.10.2018 | suspendida desde el 15.5.2012 |
| Letonia | Baltijas Helikopters Ltd. | Industriālais parks, Nakotne, Glūdas parish, Jelgavas district, LV-3040 | pasajeros | B | 24.5.2018 | suspendida desde el 11.12.2017 |
| Letonia | PrimeraAir Nordic Ltd | Gunāra Astras street 1C, Riga district LV-1084 | pasajeros, carga y correo | A | 5.10.2018 | |
| Malta | EUROP-STAR Ltd | 92/5, Alpha Buildings, Tarxien Road, Luqa, LQA 1215 | pasajeros, carga y correo | B | 1.6.2018 | suspendida desde el 7.4.2017 |
| Portugal | VINAIR - Aeroserviços, S.A. | Aeródromo Municipal de Cascais – Hangar 2 – Tires, 2785-632 S. Domingos de Rana | pasajeros, carga y correo | A | 5.6.2018 | suspendida desde el 4.1.2018 |
| España | Aeronaves del Noroeste, S.A. | Helipuerto de Guillade – 36868 Ponteareas (Pontevedra) | pasajeros, carga y correo | B | 27.3.2018 | suspendida desde el 14.7.2017 |
| España | Coyotair, S.A. | C/ Villanueva, 5, 28001 (Madrid) | pasajeros, carga y correo | B | 17.10.2018 | |
| España | Navegación y Servicios Aéreos Canarios, S.A. | C/ Cañón del Ámbar, S/N. Autovía Gran Canaria 1, Las Palmas-Sur, KM 11.600 – 35214 Telde (Las Palmas) | pasajeros, carga y correo | A | 28.8.2018 | |
| Suecia | NextJet AB | Box 123 – SE-190 46 Stockholm-Arlanda | pasajeros, carga y correo | A | 16.5.2018 | |
| Reino Unido | Blink Ltd | Terminal Building, Blackbushe Airport, Camberley, Surrey, GU17 9LQ | pasajeros, carga y correo | B | 10.12.2018 | suspendida desde el 4.7.2018 |
| Reino Unido | Border Air Training Ltd | Hangar 30, Carlisle Airport, Crosby-in-Eden, Carlisle CA6 4NW | pasajeros, carga y correo | B | 25.10.2018 | suspendida desde el 14.9.2018 |
| Reino Unido | Triair (Bermuda) Ltd | Farnborough Airport, Hants GU14 6XA | pasajeros, carga y correo | B | 9.5.2018 | suspendida desde el 14.11.2008 |

Estado miembro

Nombre de la compañía aérea

Dirección de la compañía aérea

Autorizada a efectuar transporte de

Categoría

Decisión efectiva desde

Observaciones

Austria

NIKI Luftfahrt GmbH

1300 Wien-Flughafen, Office Park I, Top B03

pasajeros, carga y correo

A

11.4.2018

Austria

Redair Luftfahrt GmbH

6068 Mils, Brunnholzstraße 12 a

pasajeros, carga y correo

B

14.5.2018

Austria

S.H.S. Helicopter Transporte GmbH

6384 Waidring, Unterwasser 59

pasajeros, carga y correo

B

14.2.2018

Bélgica

SHS Antwerp Aviation N.V. (nombre comercial VLM Regional)

Luchthavenlei z/n bus 69 – 2100 Deurne

pasajeros

A

19.12.2018

suspendida desde el 3.9.2018

Bulgaria

HORNIT Ltd.

67A, Postoyanstvo str., 1111, Sofia

pasajeros, carga y correo

B

20.11.2018

Croacia

SKY VISION d.o.o.

HR-10000 ZAGREB, Hektorovićeva 2

pasajeros

B

14.8.2018

suspendida desde el 9.5.2018

Chipre

Cobalt Air Ltd.

3-5 Artemidos Ave., 6020, Larnaca

pasajeros, carga y correo

A

19.10.2018

Dinamarca

BackBone Aviation A/S

Søndergade 2-8, Luftfartshuset, 6670 Holsted

pasajeros, carga, correo y trabajos aéreos

A

23.2.2018

suspendida desde el 17.1.2018

Dinamarca

Primera Air Scandinavia A/S

Digevej 114, 2300 København S

pasajeros, carga y correo

A

2.10.2018

Estonia

Nordic Jet OÜ

Paljassaare tee 14, 10313 Tallinn

pasajeros, carga y correo

A

26.6.2018

suspendida desde el 15.9.2017

Francia

AERO VISION

Bâtiment H5 – Aéroport du Bourget – 1 avenue de l'Europe – 93350 Le Bourget

pasajeros, carga y correo

A

29.5.2018

Alemania

Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG

Saatwinkler Damm 42/43, 13627 Berlin

pasajeros, carga y correo

A

1.2.2018

Alemania

Challenge-Air Luftverkehrsgesellschaft mbH

Christian-Esch-Straße 2-4, 53844 Troisdorf

pasajeros, carga y correo

A

11.12.2018

suspendida desde el 27.6.2018

Alemania

Flair Jet Luftverkehrsgesellschaft mbH

Hirschenau 5a, 90607 Rückersdorf

pasajeros, carga y correo

B

15.8.2018

suspendida desde el 1.12.2015

Alemania

NIGHTEXPRESS Luftverkehrsgesellschaft mbH

Flughafen Tor 109 – Gebäude 511, Raum 3056, Cargo City Süd – 60549 Frankfurt am Main

carga y correo

A

4.4.2018

suspendida desde el 1.9.2017

Alemania

PrivatAir GmbH

Peter-Müller-Straße 24-26, 40468 Düsseldorf

pasajeros, carga y correo

A

29.10.2018

Alemania

Quadrigair GmbH & Co. KG

Flugplatz 7-9, 44319 Dortmund

pasajeros, carga y correo

B

21.6.2018

suspendida desde el 16.11.2017

Alemania

Senator Aviation Charter GmbH

Flughafen, Hangar 3, 77933 Lahr

pasajeros, carga y correo

A

17.10.2018

suspendida desde el 15.5.2012

Letonia

Baltijas Helikopters Ltd.

Industriālais parks, Nakotne, Glūdas parish, Jelgavas district, LV-3040

pasajeros

B

24.5.2018

suspendida desde el 11.12.2017

Letonia

PrimeraAir Nordic Ltd

Gunāra Astras street 1C, Riga district LV-1084

pasajeros, carga y correo

A

5.10.2018

Malta

EUROP-STAR Ltd

92/5, Alpha Buildings, Tarxien Road, Luqa, LQA 1215

pasajeros, carga y correo

B

1.6.2018

suspendida desde el 7.4.2017

Portugal

VINAIR - Aeroserviços, S.A.

Aeródromo Municipal de Cascais – Hangar 2 – Tires, 2785-632 S. Domingos de Rana

pasajeros, carga y correo

A

5.6.2018

suspendida desde el 4.1.2018

España

Aeronaves del Noroeste, S.A.

Helipuerto de Guillade – 36868 Ponteareas (Pontevedra)

pasajeros, carga y correo

B

27.3.2018

suspendida desde el 14.7.2017

España

Coyotair, S.A.

C/ Villanueva, 5, 28001 (Madrid)

pasajeros, carga y correo

B

17.10.2018

España

Navegación y Servicios Aéreos Canarios, S.A.

C/ Cañón del Ámbar, S/N. Autovía Gran Canaria 1, Las Palmas-Sur, KM 11.600 – 35214 Telde (Las Palmas)

pasajeros, carga y correo

A

28.8.2018

Suecia

NextJet AB

Box 123 – SE-190 46 Stockholm-Arlanda

pasajeros, carga y correo

A

16.5.2018

Reino Unido

Blink Ltd

Terminal Building, Blackbushe Airport, Camberley, Surrey, GU17 9LQ

pasajeros, carga y correo

B

10.12.2018

suspendida desde el 4.7.2018

Reino Unido

Border Air Training Ltd

Hangar 30, Carlisle Airport, Crosby-in-Eden, Carlisle CA6 4NW

pasajeros, carga y correo

B

25.10.2018

suspendida desde el 14.9.2018

Reino Unido

Triair (Bermuda) Ltd

Farnborough Airport, Hants GU14 6XA

pasajeros, carga y correo

B

9.5.2018

suspendida desde el 14.11.2008

Cambio de nombre del titular de la licencia

| Estado miembro | Nombre anterior de la compañía aérea | Nombre de la compañía aérea | Dirección | Autorizada a efectuar transporte de | Categoría | Decisión efectiva desde |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Austria | Tyrolean Jet Service Nfg GmbH & Co KG | Tyrolean Jet Services GmbH | 6028 Innsbruck, Fürstenweg 180 | pasajeros, carga y correo | A | 14.11.2018 |
| Francia | French | French bee | 5 allée du Commandant Mouchotte – Bâtiment 519 – 91550 Paray-Vieille-Poste | pasajeros, carga y correo | A | 8.2.2018 |
| Alemania | Aero-Dienst GmbH & Co. KG | Aero-Dienst GmbH | Flughafenstr. 100, 90411 Nürnberg | pasajeros, carga y correo | A | 12.10.2018 |
| Alemania | Air Berlin Aviation GmbH | Thomas Cook Aviation GmbH | Thomas-Cook-Platz 1, 61440 Oberursel (Taunus) | pasajeros y carga | A | 14.12.2018 |
| Alemania | privateways Luftfahrtgesellschaft mbH | yourways Luftverkehrsgesellschaft mbH | Langen, Leher Landstr. 14, 27607 Geestland | pasajeros, carga y correo | B | 31.5.2018 |
| Italia | Meridiana Fly S.p.A. | Air Italy S.p.A. | Centro Direzionale Aeroporto Costa Smeralda – 07026 Olbia (SS) | pasajeros y carga | A | 1.3.2018 |
| Rumanía | BLUE AIR - AIRLINE MANAGEMENT SOLUTIONS S.R.L. | BLUE AIR AVIATION S.A. | 42-44 Bucuresti – Ploiesti Street, Baneasa Business&Technology Park, sector 1 | pasajeros y carga | A | 22.8.2018 |
| España | Thomas Cook Airlines Balearics, S.L. | Thomas Cook Airlines Balearics, S.L.U. | C/ Fray Junípero Serra, 6 – Entresuelo 07014 Palma de Mallorca (Islas Baleares) | pasajeros, carga y correo | A | 4.5.2018 |
| Reino Unido | Diamond Executive Aviation Ltd | DEA Aviation Ltd | Retford (Gamston) Airport, Retford, Nottinghamshire, DN22 0QL | pasajeros, carga y correo | B | 27.4.2018 |
| Reino Unido | Interflight (Air Charter) Ltd | Voluxis Limited | Hangar 503, Churchill Way, Biggin Hill Airport, Westerham, Kent TN16 3BN | pasajeros, carga y correo | B | 10.5.2018 |

Estado miembro

Nombre anterior de la compañía aérea

Nombre de la compañía aérea

Dirección

Autorizada a efectuar transporte de

Categoría

Decisión efectiva desde

Austria

Tyrolean Jet Service Nfg GmbH & Co KG

Tyrolean Jet Services GmbH

6028 Innsbruck, Fürstenweg 180

pasajeros, carga y correo

A

14.11.2018

Francia

French

French bee

5 allée du Commandant Mouchotte – Bâtiment 519 – 91550 Paray-Vieille-Poste

pasajeros, carga y correo

A

8.2.2018

Alemania

Aero-Dienst GmbH & Co. KG

Aero-Dienst GmbH

Flughafenstr. 100, 90411 Nürnberg

pasajeros, carga y correo

A

12.10.2018

Alemania

Air Berlin Aviation GmbH

Thomas Cook Aviation GmbH

Thomas-Cook-Platz 1, 61440 Oberursel (Taunus)

pasajeros y carga

A

14.12.2018

Alemania

privateways Luftfahrtgesellschaft mbH

yourways Luftverkehrsgesellschaft mbH

Langen, Leher Landstr. 14, 27607 Geestland

pasajeros, carga y correo

B

31.5.2018

Italia

Meridiana Fly S.p.A.

Air Italy S.p.A.

Centro Direzionale Aeroporto Costa Smeralda – 07026 Olbia (SS)

pasajeros y carga

A

1.3.2018

Rumanía

BLUE AIR - AIRLINE MANAGEMENT SOLUTIONS S.R.L.

BLUE AIR AVIATION S.A.

42-44 Bucuresti – Ploiesti Street, Baneasa Business&Technology Park, sector 1

pasajeros y carga

A

22.8.2018

España

Thomas Cook Airlines Balearics, S.L.

Thomas Cook Airlines Balearics, S.L.U.

C/ Fray Junípero Serra, 6 – Entresuelo 07014 Palma de Mallorca (Islas Baleares)

pasajeros, carga y correo

A

4.5.2018

Reino Unido

Diamond Executive Aviation Ltd

DEA Aviation Ltd

Retford (Gamston) Airport, Retford, Nottinghamshire, DN22 0QL

pasajeros, carga y correo

B

27.4.2018

Reino Unido

Interflight (Air Charter) Ltd

Voluxis Limited

Hangar 503, Churchill Way, Biggin Hill Airport, Westerham, Kent TN16 3BN

pasajeros, carga y correo

B

10.5.2018

Cambio de dirección del titular de la licencia

| Estado miembro | Nombre de la compañía aérea | Dirección anterior de la compañía aérea | Dirección | Autorizada a efectuar transporte de | Categoría | Decisión efectiva desde |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Austria | MS Aviation GmbH | IZ NÖ-Süd, Straße 3 – Objekt 1/Top 1, 2355 Wiener Neudorf | Flugplatz 1, 2542 Kottingbrunn | pasajeros, carga y correo | A | 21.11.2018 |
| Austria | SalzburgJetAviation GmbH | Innsbrucker Bundesstraße 95 Flughafen, 5020 Salzburg | Kröbenfeldstraße 12/a, 5020 Salzburg | pasajeros, carga y correo | B | 29.10.2018 |
| Bulgaria | AVB 2012 Ltd. | 14, Iskar Str., Sofia, 1000 – Dirección de contacto: 23, Alexandar Malinov Blvd., Sofia, 1729 | 126, Tsar Boris III blvd., Sofia, 1612 – Dirección de contacto: 23, Alexandar Malinov Blvd., Sofia, 1729 | pasajeros, carga y correo | A | 31.7.2018 |
| Chequia | HELI CZECH s.r.o. | Pardubice, Luďka Matury 811, Studánka, PSČ 530 12 | Formánkova 436/2, Moravské Předmostí, 500 11, Hradec Králové | pasajeros y correo | B | 16.8.2018 |
| Estonia | AS Airest | Majaka 26, 11412 Tallinn | Lõõtsa 8A, C Torn, 8. korrus, 11415 Tallinn | pasajeros, carga y correo | A | 4.12.2018 |
| Alemania | Air Berlin Aviation GmbH | Saatwinkler Damm 42-43, 13627 Berlin | Thomas-Cook-Platz 1, 61440 Oberursel (Taunus) | pasajeros y carga | A | 11.4.2018 |
| Alemania | Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft | Von-Gablenz-Straße 2-6, 50679 Köln | Linnicher Straße 48, 50933 Köln | pasajeros, carga y correo | A | 24.1.2018 |
| Alemania | DHD Heliservice GmbH | Am Bahnhof, 14550 Groß Kreutz | Bahnhofstraße 7a, 14550 Groß Kreutz (Havel) | pasajeros, carga y correo | B | 20.4.2018 |
| Alemania | FAIR AIR GmbH | Flugplatzstr. 1, 95463 Bindlach | Kiefernweg 29, 95493 Bischofsgrün | pasajeros, carga y correo | B | 18.12.2018 |
| Alemania | Germanwings GmbH | Germanwings-Strasse 1, 51147 Köln | Waldstraße 249, 51147 Köln | pasajeros, carga y correo | A | 10.4.2018 |
| Italia | Air Italy S.p.A. | Centro Direzionale Aeroporto Costa Smeralda – 07026 Olbia (OT) | Centro Direzionale Aeroporto Costa Smeralda – 07026 Olbia (SS) | pasajeros y carga | A | 1.3.2018 |
| Italia | Eurofly Service S.p.A. | A.P Città di Torino – 10072 Caselle Torinese (TO) | Viale dell'Aviazione n. 65 – 20138 Milano (MI) | pasajeros | B | 24.1.2018 |
| Lituania | DOT LT | Karmėlava, LT-54460 Kaunas district | Oro uosto st. 4-1, Karmelava, LT-54460 Kaunas district | pasajeros, carga y correo | A | 24.1.2018 |
| Países Bajos | JetNetherlands B.V. | Thermiekstraat 22 1117 BC Schiphol-Oost | Rotterdam Airportplein 54 3045 AP ROTTERDAM | pasajeros, carga y correo | A | 7.8.2018 |
| Países Bajos | TUI Airlines Nederland B.V. (TUIfly) | Beech Avenue 43 1119 RA Schiphol-Rijk | Volmerlaan 3 2288 GC Rijswijk | pasajeros, carga y correo | A | 1.12.2018 |
| Polonia | Enter Air sp. z o.o | ul. 17 stycznia 74, 02-146 Warszawa | ul. Komitetu Obrony Robotników 74, 02-146 Warszawa | pasajeros, carga y correo | A | 27.3.2018 |
| Polonia | Jet Story sp. z.o.o | ul 17 Stycznia 39 02-146 Warszawa | ul Komitetu Obrony Robotników 47 02-146 Warszawa | pasajeros | A | 13.9.2018 |
| Polonia | Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. | ul. 17 Stycznia 43 02-146 Warszawa | ul. Komitetu Obrony Robotników 43, 02-146 Warszawa | pasajeros, carga y correo | A | 27.4.2018 |
| Portugal | MASTERJET – Aviação Executiva, S.A. | Av. da República n.o 101, 7.o Dto – 1050-190 Lisboa | Rua Latino Coelho, n.o 13, 6.o, 1050-132 Lisboa | pasajeros, carga y correo | A | 21.2.2018 |
| Portugal | ORBEST, S.A. | Edifício Rodrigo Uria, Rua Duque de Palmela n.o 23, 1250-097 Lisboa | Rua General Firmino Miguel, n.o 3, 1.o B, Torre 2, 1600-100 Lisboa | pasajeros, carga y correo | A | 8.5.2018 |
| Portugal | TAESPEJO PORTUGAL, LDA | Rua do Grivão, n.o 12-B, 7350-076 Elvas | Rua C, Edifício 124, Piso 3, Gabinete 15, Aeroporto de Lisboa, 1749-031 Lisboa | pasajeros y carga | B | 15.2.2018 |
| Rumanía | STAR EAST AIRLINE SRL | BUCURESTI, SECTOR 1, BULEVARDUL ION IONESCU DE LA BRAD NR. 61-63, AP. 3 | BUCURESTI, SECTOR 1, strada Gârlei nr. 1E | pasajeros y carga | A | 9.10.2018 |
| Eslovenia | VLM AIRLINES, AIR TRANSPORTS, D.D. (VLM AIRLINES JSC) | ŠTIHOVA ULICA 13, 1000 LJUBLJANA | Letališka cesta 10, 2312 Orehova vas | pasajeros | A | 13.2.2018 |
| España | Binter Canarias, S.A. | Aeropuerto de Gran Canaria – Parcela 9 del ZIMA – 35230 Telde (Gran Canaria) | C/ Ignacio Ellacuría Beascoechea, 2 Parque empresarial Melenara 35200-TELDE, Gran Canaria | pasajeros, carga y correo | A | 22.2.2018 |
| España | Volotea, S.A. | C/ Travessera de Gracia, 45, 4.o – 08006 Barcelona | Aeropuerto de Asturias, 33459 – Santiago del Monte, Castrillón | pasajeros, carga y correo | A | 30.1.2018 |
| Suiza | Helvetic Airways AG | Steinackerstrasse 56 | Egglirain 24, 8832 Wilen b. Wollerau | pasajeros y carga | A | 31.1.2018 |
| Suiza | Valair AG | Flugplatz, 8589 Sitterdorf | Schiffslände 2, 9496 Balzers | pasajeros, carga y correo | B | 5.2.2018 |
| Reino Unido | British International Helicopter Services Ltd | Airport House, Coventry Airport North, Rowley Road, Coventry, CV3 4FR | XLR Business Aviation Centre, Terminal Road, Birmingham Airport, B26 3QN | pasajeros, carga y correo | B | 18.5.2018 |
| Reino Unido | Newcastle Aviation Ltd | 1 Apex Business Village, Annitsford, Cramlington, Northumberland NE23 7BF | Southside, Newcastle International Airport, Woolsington, Newcastle Upon Tyne, NE13 8DT | pasajeros, carga y correo | B | 8.11.2018 |
| Reino Unido | Phoenix Helicopter Academy Ltd | Goodwood Aerodrome, Chichester, West Sussex, PO18 0PH | Blackbushe Airport, Camberley, Surrey, GU17 9LQ | pasajeros, carga y correo | B | 4.6.2018 |

Estado miembro

Nombre de la compañía aérea

Dirección anterior de la compañía aérea

Dirección

Autorizada a efectuar transporte de

Categoría

Decisión efectiva desde

Austria

MS Aviation GmbH

IZ NÖ-Süd, Straße 3 – Objekt 1/Top 1, 2355 Wiener Neudorf

Flugplatz 1, 2542 Kottingbrunn

pasajeros, carga y correo

A

21.11.2018

Austria

SalzburgJetAviation GmbH

Innsbrucker Bundesstraße 95 Flughafen, 5020 Salzburg

Kröbenfeldstraße 12/a, 5020 Salzburg

pasajeros, carga y correo

B

29.10.2018

Bulgaria

AVB 2012 Ltd.

14, Iskar Str., Sofia, 1000 – Dirección de contacto: 23, Alexandar Malinov Blvd., Sofia, 1729

126, Tsar Boris III blvd., Sofia, 1612 – Dirección de contacto: 23, Alexandar Malinov Blvd., Sofia, 1729

pasajeros, carga y correo

A

31.7.2018

Chequia

HELI CZECH s.r.o.

Pardubice, Luďka Matury 811, Studánka, PSČ 530 12

Formánkova 436/2, Moravské Předmostí, 500 11, Hradec Králové

pasajeros y correo

B

16.8.2018

Estonia

AS Airest

Majaka 26, 11412 Tallinn

Lõõtsa 8A, C Torn, 8. korrus, 11415 Tallinn

pasajeros, carga y correo

A

4.12.2018

Alemania

Air Berlin Aviation GmbH

Saatwinkler Damm 42-43, 13627 Berlin

Thomas-Cook-Platz 1, 61440 Oberursel (Taunus)

pasajeros y carga

A

11.4.2018

Alemania

Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft

Von-Gablenz-Straße 2-6, 50679 Köln

Linnicher Straße 48, 50933 Köln

pasajeros, carga y correo

A

24.1.2018

Alemania

DHD Heliservice GmbH

Am Bahnhof, 14550 Groß Kreutz

Bahnhofstraße 7a, 14550 Groß Kreutz (Havel)

pasajeros, carga y correo

B

20.4.2018

Alemania

FAIR AIR GmbH

Flugplatzstr. 1, 95463 Bindlach

Kiefernweg 29, 95493 Bischofsgrün

pasajeros, carga y correo

B

18.12.2018

Alemania

Germanwings GmbH

Germanwings-Strasse 1, 51147 Köln

Waldstraße 249, 51147 Köln

pasajeros, carga y correo

A

10.4.2018

Italia

Air Italy S.p.A.

Centro Direzionale Aeroporto Costa Smeralda – 07026 Olbia (OT)

Centro Direzionale Aeroporto Costa Smeralda – 07026 Olbia (SS)

pasajeros y carga

A

1.3.2018

Italia

Eurofly Service S.p.A.

A.P Città di Torino – 10072 Caselle Torinese (TO)

Viale dell'Aviazione n. 65 – 20138 Milano (MI)

pasajeros

B

24.1.2018

Lituania

DOT LT

Karmėlava, LT-54460 Kaunas district

Oro uosto st. 4-1, Karmelava, LT-54460 Kaunas district

pasajeros, carga y correo

A

24.1.2018

Países Bajos

JetNetherlands B.V.

Thermiekstraat 22 1117 BC Schiphol-Oost

Rotterdam Airportplein 54 3045 AP ROTTERDAM

pasajeros, carga y correo

A

7.8.2018

Países Bajos

TUI Airlines Nederland B.V. (TUIfly)

Beech Avenue 43 1119 RA Schiphol-Rijk

Volmerlaan 3 2288 GC Rijswijk

pasajeros, carga y correo

A

1.12.2018

Polonia

Enter Air sp. z o.o

ul. 17 stycznia 74, 02-146 Warszawa

ul. Komitetu Obrony Robotników 74, 02-146 Warszawa

pasajeros, carga y correo

A

27.3.2018

Polonia

Jet Story sp. z.o.o

ul 17 Stycznia 39 02-146 Warszawa

ul Komitetu Obrony Robotników 47 02-146 Warszawa

pasajeros

A

13.9.2018

Polonia

Polskie Linie Lotnicze LOT S.A.

ul. 17 Stycznia 43 02-146 Warszawa

ul. Komitetu Obrony Robotników 43, 02-146 Warszawa

pasajeros, carga y correo

A

27.4.2018

Portugal

MASTERJET – Aviação Executiva, S.A.

Av. da República n.o 101, 7.o Dto – 1050-190 Lisboa

Rua Latino Coelho, n.o 13, 6.o, 1050-132 Lisboa

pasajeros, carga y correo

A

21.2.2018

Portugal

ORBEST, S.A.

Edifício Rodrigo Uria, Rua Duque de Palmela n.o 23, 1250-097 Lisboa

Rua General Firmino Miguel, n.o 3, 1.o B, Torre 2, 1600-100 Lisboa

pasajeros, carga y correo

A

8.5.2018

Portugal

TAESPEJO PORTUGAL, LDA

Rua do Grivão, n.o 12-B, 7350-076 Elvas

Rua C, Edifício 124, Piso 3, Gabinete 15, Aeroporto de Lisboa, 1749-031 Lisboa

pasajeros y carga

B

15.2.2018

Rumanía

STAR EAST AIRLINE SRL

BUCURESTI, SECTOR 1, BULEVARDUL ION IONESCU DE LA BRAD NR. 61-63, AP. 3

BUCURESTI, SECTOR 1, strada Gârlei nr. 1E

pasajeros y carga

A

9.10.2018

Eslovenia

VLM AIRLINES, AIR TRANSPORTS, D.D. (VLM AIRLINES JSC)

ŠTIHOVA ULICA 13, 1000 LJUBLJANA

Letališka cesta 10, 2312 Orehova vas

pasajeros

A

13.2.2018

España

Binter Canarias, S.A.

Aeropuerto de Gran Canaria – Parcela 9 del ZIMA – 35230 Telde (Gran Canaria)

C/ Ignacio Ellacuría Beascoechea, 2 Parque empresarial Melenara 35200-TELDE, Gran Canaria

pasajeros, carga y correo

A

22.2.2018

España

Volotea, S.A.

C/ Travessera de Gracia, 45, 4.o – 08006 Barcelona

Aeropuerto de Asturias, 33459 – Santiago del Monte, Castrillón

pasajeros, carga y correo

A

30.1.2018

Suiza

Helvetic Airways AG

Steinackerstrasse 56

Egglirain 24, 8832 Wilen b. Wollerau

pasajeros y carga

A

31.1.2018

Suiza

Valair AG

Flugplatz, 8589 Sitterdorf

Schiffslände 2, 9496 Balzers

pasajeros, carga y correo

B

5.2.2018

Reino Unido

British International Helicopter Services Ltd

Airport House, Coventry Airport North, Rowley Road, Coventry, CV3 4FR

XLR Business Aviation Centre, Terminal Road, Birmingham Airport, B26 3QN

pasajeros, carga y correo

B

18.5.2018

Reino Unido

Newcastle Aviation Ltd

1 Apex Business Village, Annitsford, Cramlington, Northumberland NE23 7BF

Southside, Newcastle International Airport, Woolsington, Newcastle Upon Tyne, NE13 8DT

pasajeros, carga y correo

B

8.11.2018

Reino Unido

Phoenix Helicopter Academy Ltd

Goodwood Aerodrome, Chichester, West Sussex, PO18 0PH

Blackbushe Airport, Camberley, Surrey, GU17 9LQ

pasajeros, carga y correo

B

4.6.2018

Cambio de categoría

| Estado miembro | Nombre de la compañía aérea | Dirección | Categoría anterior | Categoría | Autorizada a efectuar transporte de | Decisión efectiva desde |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Alemania | Jetcall GmbH & Co. KG | Walramstraße 21, 65510 Idstein | B | A | pasajeros, carga y correo | 20.7.2018 |
| Alemania | Pro Jet GmbH | Im Finigen 6, 28832 Achim | B | A | pasajeros, carga y correo | 9.4.2018 |
| Malta | Mediterranean Aviation Operations Company Ltd | Medavia Operations, Medavia Hanger, Safi Aviation Park, Safi SFI 1710 | B | A | pasajeros, carga y correo | 6.5.2018 |

Estado miembro

Nombre de la compañía aérea

Dirección

Categoría anterior

Categoría

Autorizada a efectuar transporte de

Decisión efectiva desde

Alemania

Jetcall GmbH & Co. KG

Walramstraße 21, 65510 Idstein

B

A

pasajeros, carga y correo

20.7.2018

Alemania

Pro Jet GmbH

Im Finigen 6, 28832 Achim

B

A

pasajeros, carga y correo

9.4.2018

Malta

Mediterranean Aviation Operations Company Ltd

Medavia Operations, Medavia Hanger, Safi Aviation Park, Safi SFI 1710

B

A

pasajeros, carga y correo

6.5.2018

Cambio de autorización de transporte

| Estado miembro | Nombre de la compañía aérea | Dirección | Anteriormente autorizada a efectuar transporte de | Autorizada a efectuar transporte de | Categoría | Decisión efectiva desde |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Bélgica | Air Belgium S.A. | rue Emile Francqui 7 – 1435 Mont-Saint-Guibert | pasajeros | pasajeros y carga | A | 19.4.2018 |
| Italia | Mistral Air SrL | Viale Lincoln n. 3 – 00144 Roma (RM) | pasajeros y carga | carga | A | 12.7.2018 |

Estado miembro

Nombre de la compañía aérea

Dirección

Anteriormente autorizada a efectuar transporte de

Autorizada a efectuar transporte de

Categoría

Decisión efectiva desde

Bélgica

Air Belgium S.A.

rue Emile Francqui 7 – 1435 Mont-Saint-Guibert

pasajeros

pasajeros y carga

A

19.4.2018

Italia

Mistral Air SrL

Viale Lincoln n. 3 – 00144 Roma (RM)

pasajeros y carga

carga

A

12.7.2018

---

(1)  DO L 293 de 31.10.2008, p. 3.

(2)  El cuadro refleja las decisiones y otros cambios notificados por los Estados miembros a la Comisión Europea a 4 de marzo de 2019 a más tardar.

(*1)  Categoría: A = Licencias de explotación sin / B = Licencias de explotación con las restricciones establecidas en el artículo 5, apartado 3, del Reglamento (CE) n.o 1008/2008.

---

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PROCEDIMIENTOS RELATIVOS A LA APLICACIÓN DE LA POLÍTICA COMERCIAL COMÚN

Comisión Europea

| 10.4.2019 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | C 133/34 |
| --- | --- | --- | --- |

10.4.2019

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 133/34

---

Anuncio relativo a las medidas antidumping en vigor aplicables a las importaciones de determinados productos laminados planos de acero magnético al silicio, de grano orientado, originarios, entre otros países, de Japón: cambio del nombre de una empresa sujeta al tipo de derecho antidumping para empresas cooperantes no incluidas en la muestra

(2019/C 133/04)

Las importaciones de determinados productos laminados planos de acero magnético al silicio, de grano orientado, originarios, entre otros países, de Japón, están sujetas a un régimen de precios mínimos en combinación con derechos antidumping definitivos establecidos por el Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1953 de la Comisión (1).

La empresa Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation, código adicional TARIC C041, situada en Japón, cuyas exportaciones a la Unión de determinados productos laminados planos de acero magnético al silicio, de grano orientado, están sujetas a un tipo antidumping individual del 35,9 %, comunicó a la Comisión que había cambiado su nombre tal como se expone a continuación.

La empresa ha pedido a la Comisión que confirme que el cambio de nombre no afecta al derecho de la empresa a beneficiarse del tipo de derecho individual que le era aplicable con su nombre anterior.

La Comisión ha examinado la información facilitada y ha concluido que el cambio de nombre no afecta en modo alguno a las conclusiones del Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1953.

Por consiguiente, la referencia que en el artículo 1, apartado 4, del Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1953 se hace a:

| Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation, Tokio, Japón | C041 |
| --- | --- |

Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation, Tokio, Japón

C041

deberá entenderse hecha a

| Nippon Steel Corporation, Tokio, Japón | C041 |
| --- | --- |

Nippon Steel Corporation, Tokio, Japón

C041

El código TARIC adicional C041 atribuido anteriormente a Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation se aplicará a Nippon Steel Corporation.

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(1)  Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1953 de la Comisión, de 29 de octubre de 2015, por el que se establece un derecho antidumping definitivo relativo a las importaciones de determinados productos laminados planos de acero magnético al silicio, de grano orientado, originarios de la República Popular China, Japón, la República de Corea, la Federación de Rusia y los Estados Unidos de América (DO L 284 de 30.10.2015, p. 109).

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