# Il-Ġurnal Uffiċjali C 388/2015

| | ISSN 1977-0987 |
| --- | --- |
| Il-Ġurnal Uffiċjali
  tal-Unjoni Ewropea | C 388 |
| | |
| Edizzjoni bil-Malti | Informazzjoni u Avviżi | Volum 5821 ta' Novembru 2015 |

ISSN 1977-0987

Il-Ġurnal Uffiċjali

tal-Unjoni Ewropea

C 388

Edizzjoni bil-Malti

Informazzjoni u Avviżi

Volum 5821 ta' Novembru 2015

---

| Avviż Nru | Werrej | Paġna |
| --- | --- | --- |
| | II   Komunikazzjonijiet |
| | KOMUNIKAZZJONIJIET MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2015/C 388/01 | Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Il-Każ M.7736 — Magna/Stadco) (
  1
  ) | 1 |

Avviż Nru

Werrej

Paġna

II   Komunikazzjonijiet

KOMUNIKAZZJONIJIET MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kummissjoni Ewropea

2015/C 388/01

Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Il-Każ M.7736 — Magna/Stadco) (
  1
  )

1

1

---

| | IV   Informazzjoni |
| --- | --- |
| | INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2015/C 388/02 | Rata tal-kambju tal-euro | 2 |
| 2015/C 388/03 | Opinjoni tal-Kumitat Konsultattiv dwar il-Fużjonijiet mogħtija fil-laqgħa tiegħu tat-12 ta’ Lulju 2012 rigward abbozz ta’ deċiżjoni relatat mal-Każ M.6410 — UTC/Goodrich — Relatur: l-Ungerija | 3 |
| 2015/C 388/04 | Rapport Finali tal-Uffiċjal tas-Seduta — UTC/Goodrich (M.6410) | 6 |
| 2015/C 388/05 | Taqsira tad-Deċiżjoni tal-Kummissjoni tas-26 ta’ Lulju 2012 li tiddikkjara konċentrazzjoni kompatibbli mas-suq intern u t-tħaddim tal-Ftehim ŻEE (Il-Każ M.6410 — UTC/Goodrich) (notifikat bd-dokument C(2012) 5161)
   (
  1
  ) | 7 |
| | INFORMAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI |
| 2015/C 388/06 | Informazzjoni kkomunikata mill-Istati Membri dwar l-għeluq tas-sajd | 15 |

IV   Informazzjoni

INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kummissjoni Ewropea

2015/C 388/02

Rata tal-kambju tal-euro

2

2015/C 388/03

Opinjoni tal-Kumitat Konsultattiv dwar il-Fużjonijiet mogħtija fil-laqgħa tiegħu tat-12 ta’ Lulju 2012 rigward abbozz ta’ deċiżjoni relatat mal-Każ M.6410 — UTC/Goodrich — Relatur: l-Ungerija

3

2015/C 388/04

Rapport Finali tal-Uffiċjal tas-Seduta — UTC/Goodrich (M.6410)

6

2015/C 388/05

Taqsira tad-Deċiżjoni tal-Kummissjoni tas-26 ta’ Lulju 2012 li tiddikkjara konċentrazzjoni kompatibbli mas-suq intern u t-tħaddim tal-Ftehim ŻEE (Il-Każ M.6410 — UTC/Goodrich) (notifikat bd-dokument C(2012) 5161)
   (
  1
  )

(notifikat bd-dokument C(2012) 5161)

1

7

INFORMAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI

2015/C 388/06

Informazzjoni kkomunikata mill-Istati Membri dwar l-għeluq tas-sajd

15

---

| | V   Avviżi |
| --- | --- |
| | PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA KUMMERĊJALI KOMUNI |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2015/C 388/07 | Notifika tal-iskadenza imminenti ta’ ċerti miżuri antidumping | 16 |
| | PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2015/C 388/08 | Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni (Il-Każ M.7856 — Thoma Bravo/Silver Lake Group/SolarWinds) — Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura ssimplifikata (
  1
  ) | 17 |
| 2015/C 388/09 | Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni (Il-Każ M.7839 — Outokumpu/Hernandez Edelstahl) (
  1
  ) | 18 |
| 2015/C 388/10 | Notifika minn qabel ta’ konċentrazzjoni (Il-Każ M.7847 — EQT Services/Top-Toy) — Każ li jista’ jiġi kkunsidrat għal proċedura ssimplifikata (
  1
  ) | 19 |

V   Avviżi

PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA KUMMERĊJALI KOMUNI

Il-Kummissjoni Ewropea

2015/C 388/07

Notifika tal-iskadenza imminenti ta’ ċerti miżuri antidumping

16

PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI

Il-Kummissjoni Ewropea

2015/C 388/08

Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni (Il-Każ M.7856 — Thoma Bravo/Silver Lake Group/SolarWinds) — Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura ssimplifikata (
  1
  )

1

17

2015/C 388/09

Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni (Il-Każ M.7839 — Outokumpu/Hernandez Edelstahl) (
  1
  )

1

18

2015/C 388/10

Notifika minn qabel ta’ konċentrazzjoni (Il-Każ M.7847 — EQT Services/Top-Toy) — Każ li jista’ jiġi kkunsidrat għal proċedura ssimplifikata (
  1
  )

1

19

---

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Test b'rilevanza għaż-ŻEE |

---

(1)   Test b'rilevanza għaż-ŻEE

1

| MT | |
| --- | --- |

MT

---

II Komunikazzjonijiet

KOMUNIKAZZJONIJIET MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kummissjoni Ewropea

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/1 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/1

---

Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata

(Il-Każ M.7736 — Magna/Stadco)

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2015/C 388/01)

Fit-18 ta’ Novembru 2015, il-Kummissjoni ddeċidiet li ma topponix il-konċentrazzjoni notifikata msemmija hawn fuq u li tiddikjaraha kompatibbli mas-suq intern. Din id-deċiżjoni hi bbażata fuq l-Artikolu 6(1)b tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1). It-test sħiħ tad-deċiżjoni hu disponibbli biss fl-Ingliż u ser isir pubbliku wara li jitneħħa kwalunkwe sigriet tan-negozju li jista’ jkun fih. Dan it-test jinstab:

| — | Fit-taqsima tal-amalgamazzjoni tal-websajt tal-Kummissjoni dwar il-Kompetizzjoni (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Din il-websajt tipprovdi diversi faċilitajiet li jgħinu sabiex jinstabu d-deċiżjonijiet individwali ta’ amalgamazzjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u l-indiċi settorjali, |
| --- | --- |

—

Fit-taqsima tal-amalgamazzjoni tal-websajt tal-Kummissjoni dwar il-Kompetizzjoni (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Din il-websajt tipprovdi diversi faċilitajiet li jgħinu sabiex jinstabu d-deċiżjonijiet individwali ta’ amalgamazzjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u l-indiċi settorjali,

| — | f’forma elettronika fil-websajt EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=mt) fid-dokument li jġib in-numru 32015M7736. Il-EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-Internet għal-liġi Ewropea. |
| --- | --- |

—

f’forma elettronika fil-websajt EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=mt) fid-dokument li jġib in-numru 32015M7736. Il-EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-Internet għal-liġi Ewropea.

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1.

---

IV Informazzjoni

INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kummissjoni Ewropea

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/2 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/2

---

Rata tal-kambju tal-euro (1)

L-20 ta’ Novembru 2015

(2015/C 388/02)

1 euro =

| | Munita | Rata tal-kambju |
| --- | --- | --- |
| USD | Dollaru Amerikan | 1,0688 |
| JPY | Yen Ġappuniż | 131,28 |
| DKK | Krona Daniża | 7,4602 |
| GBP | Lira Sterlina | 0,70100 |
| SEK | Krona Żvediża | 9,2796 |
| CHF | Frank Żvizzeru | 1,0844 |
| ISK | Krona Iżlandiża | |
| NOK | Krona Norveġiża | 9,2035 |
| BGN | Lev Bulgaru | 1,9558 |
| CZK | Krona Ċeka | 27,031 |
| HUF | Forint Ungeriż | 309,96 |
| PLN | Zloty Pollakk | 4,2411 |
| RON | Leu Rumen | 4,4438 |
| TRY | Lira Turka | 3,0165 |
| AUD | Dollaru Awstraljan | 1,4825 |
| CAD | Dollaru Kanadiż | 1,4229 |
| HKD | Dollaru ta' Hong Kong | 8,2833 |
| NZD | Dollaru tan-New Zealand | 1,6296 |
| SGD | Dollaru tas-Singapor | 1,5093 |
| KRW | Won tal-Korea t'Isfel | 1 234,46 |
| ZAR | Rand ta' l-Afrika t'Isfel | 14,8862 |
| CNY | Yuan ren-min-bi Ċiniż | 6,8239 |
| HRK | Kuna Kroata | 7,6278 |
| IDR | Rupiah Indoneżjan | 14 529,52 |
| MYR | Ringgit Malażjan | 4,5803 |
| PHP | Peso Filippin | 50,231 |
| RUB | Rouble Russu | 69,3309 |
| THB | Baht Tajlandiż | 38,199 |
| BRL | Real Brażiljan | 3,9660 |
| MXN | Peso Messikan | 17,7282 |
| INR | Rupi Indjan | 70,7492 |

Munita

Rata tal-kambju

USD

Dollaru Amerikan

1,0688

JPY

Yen Ġappuniż

131,28

DKK

Krona Daniża

7,4602

GBP

Lira Sterlina

0,70100

SEK

Krona Żvediża

9,2796

CHF

Frank Żvizzeru

1,0844

ISK

Krona Iżlandiża

NOK

Krona Norveġiża

9,2035

BGN

Lev Bulgaru

1,9558

CZK

Krona Ċeka

27,031

HUF

Forint Ungeriż

309,96

PLN

Zloty Pollakk

4,2411

RON

Leu Rumen

4,4438

TRY

Lira Turka

3,0165

AUD

Dollaru Awstraljan

1,4825

CAD

Dollaru Kanadiż

1,4229

HKD

Dollaru ta' Hong Kong

8,2833

NZD

Dollaru tan-New Zealand

1,6296

SGD

Dollaru tas-Singapor

1,5093

KRW

Won tal-Korea t'Isfel

1 234,46

ZAR

Rand ta' l-Afrika t'Isfel

14,8862

CNY

Yuan ren-min-bi Ċiniż

6,8239

HRK

Kuna Kroata

7,6278

IDR

Rupiah Indoneżjan

14 529,52

MYR

Ringgit Malażjan

4,5803

PHP

Peso Filippin

50,231

RUB

Rouble Russu

69,3309

THB

Baht Tajlandiż

38,199

BRL

Real Brażiljan

3,9660

MXN

Peso Messikan

17,7282

INR

Rupi Indjan

70,7492

---

(1)  Sors: rata tal-kambju ta' referenza ppubblikata mill-Bank Ċentrali Ewropew.

---

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/3 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/3

---

Opinjoni tal-Kumitat Konsultattiv dwar il-Fużjonijiet mogħtija fil-laqgħa tiegħu tat-12 ta’ Lulju 2012 rigward abbozz ta’ deċiżjoni relatat mal-Każ M.6410 — UTC/Goodrich

Relatur: l-Ungerija

(2015/C 388/03)

| 1. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-operazzjoni nnotifikata tikkostitwixxi konċentrazzjoni skont it-tifsira tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1). |
| --- | --- |

1.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-operazzjoni nnotifikata tikkostitwixxi konċentrazzjoni skont it-tifsira tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1).

| 2. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li għall-finijiet tal-valutazzjoni tal-operazzjoni preżenti, id-definizzjonijiet tas-swieq tal-prodotti rilevanti huma:






  (a) | Is-swieq għal sistemi ta’ ġenerazzjoni tal-kurrent li jalterna (AC) fis-sistemi tal-elettriku






  (i) | is-suq tas-sistemi ta’ ġenerazzjoni AC jista’ jiġi segmentat rispettivament fi frekwenzi kostanti jew varjabbli, anki jekk ir-rilevanza ta’ aktar segmentazzjoni tas-suq tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ. |
| --- | --- | --- | --- |

2.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li għall-finijiet tal-valutazzjoni tal-operazzjoni preżenti, id-definizzjonijiet tas-swieq tal-prodotti rilevanti huma:

(a)

Is-swieq għal sistemi ta’ ġenerazzjoni tal-kurrent li jalterna (AC) fis-sistemi tal-elettriku

(i)

is-suq tas-sistemi ta’ ġenerazzjoni AC jista’ jiġi segmentat rispettivament fi frekwenzi kostanti jew varjabbli, anki jekk ir-rilevanza ta’ aktar segmentazzjoni tas-suq tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ.

| (ii) | il-kwistjoni dwar jekk il-ġeneraturi għal pjattaforma ta’ daqsijiet differenti ta’ inġenji tal-ajru għandu jiġi definit bħala suq tal-prodott distint tista’ titħalla miftuħa għall-finijiet ta’ dan il-każ. |
| --- | --- |

(ii)

il-kwistjoni dwar jekk il-ġeneraturi għal pjattaforma ta’ daqsijiet differenti ta’ inġenji tal-ajru għandu jiġi definit bħala suq tal-prodott distint tista’ titħalla miftuħa għall-finijiet ta’ dan il-każ.

| (iii) | il-kwistjoni ta’ jiġi maqsum aktar is-suq għall-ġenerazzjoni tal-enerġija skont l-applikazzjonijiet kummerċjali u militari tista’ titħalla miftuħa għall-finijiet ta’ dan il-każ. |
| --- | --- |

(iii)

il-kwistjoni ta’ jiġi maqsum aktar is-suq għall-ġenerazzjoni tal-enerġija skont l-applikazzjonijiet kummerċjali u militari tista’ titħalla miftuħa għall-finijiet ta’ dan il-każ.

| (b) | Is-swieq għas-sistemi tad-distribuzzjoni primarji u sekondarji rispettivi fid-distribuzzjoni AC fid-distribuzzjoni ta’ kurrent dirett (direct current, DC) b’vultaġġ għoli u b’vultaġġ baxx; |
| --- | --- |

(b)

Is-swieq għas-sistemi tad-distribuzzjoni primarji u sekondarji rispettivi fid-distribuzzjoni AC fid-distribuzzjoni ta’ kurrent dirett (direct current, DC) b’vultaġġ għoli u b’vultaġġ baxx;

| (c) | Is-suq għall-magni tal-inġenji tal-ajru, għalkemm il-kwistjoni ta’ jekk is-suq għandux jiġi ddefinit b’mod strett fuq il-bażi tal-profili tal-missjoni, jew jekk għandux jitqies bħala suq uniku li jinkludi kemm it-turbofann u kemm magni turboprop tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(c)

Is-suq għall-magni tal-inġenji tal-ajru, għalkemm il-kwistjoni ta’ jekk is-suq għandux jiġi ddefinit b’mod strett fuq il-bażi tal-profili tal-missjoni, jew jekk għandux jitqies bħala suq uniku li jinkludi kemm it-turbofann u kemm magni turboprop tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (d) | Is-swieq għall-unitajiet awżiljarji tal-enerġija (auxiliary power units, APUs) għall-inġenji tal-ajru kummerċjali kbar li jaħdmu bil-ġett, u għall-inġenji tal-ajru reġjonali li jaħdmu bil-ġett, anki jekk ir-rilevanza ta’ segmentazzjoni ulterjuri skont l-output tal-enerġija jew il-kriterji ta’ prestazzjoni jistgħu jitħallew miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(d)

Is-swieq għall-unitajiet awżiljarji tal-enerġija (auxiliary power units, APUs) għall-inġenji tal-ajru kummerċjali kbar li jaħdmu bil-ġett, u għall-inġenji tal-ajru reġjonali li jaħdmu bil-ġett, anki jekk ir-rilevanza ta’ segmentazzjoni ulterjuri skont l-output tal-enerġija jew il-kriterji ta’ prestazzjoni jistgħu jitħallew miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (e) | Is-swieq għall-kontrolli tal-magni elettroniċi rispettivi (electronic engine controls, “EECs”), pompi tal-fjuwil prinċipali, u unitajiet tal-kejl tal-fjuwil (fuel metering units, “FMUs”) (flimkien riferuti bħala “kontrolli tal-magna”), anki jekk ir-rilevanza ta’ segmentazzjoni ulterjuri skont id-daqs tal-magna u l-iskop tal-inġenju tal-ajru jistgħu jitħallew miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(e)

Is-swieq għall-kontrolli tal-magni elettroniċi rispettivi (electronic engine controls, “EECs”), pompi tal-fjuwil prinċipali, u unitajiet tal-kejl tal-fjuwil (fuel metering units, “FMUs”) (flimkien riferuti bħala “kontrolli tal-magna”), anki jekk ir-rilevanza ta’ segmentazzjoni ulterjuri skont id-daqs tal-magna u l-iskop tal-inġenju tal-ajru jistgħu jitħallew miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (f) | Is-swieq għan-nozzles tal-fjuwil, anki jekk il-kwistjoni dwar jekk is-suq għandux jiġi segmentat iktar skont id-daqs u/jew it-tip ta’ magna jistgħu jitħallew miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(f)

Is-swieq għan-nozzles tal-fjuwil, anki jekk il-kwistjoni dwar jekk is-suq għandux jiġi segmentat iktar skont id-daqs u/jew it-tip ta’ magna jistgħu jitħallew miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (g) | Is-swieq għas-sistemi ta’ attwazzjoni tal-kontroll tat-titjira, minkejja l-kwistjoni dwar jekk is-suq għandux jiġi segmentat iktar bħala attwaturi primarji tal-kontroll tat-titjir (“primary flight control actuators, PFCAs”), attwaturi sekondarji tal-kontroll tat-titjir (secondary flight control actuators, “SFCAs”), attwaturi stabbilizzaturi orizzontali aġġustabbli (trimmable horizontal stabilizer actuators, THSAs), attwaturi tal-kontroll tat-titjira ta’ inġenji tal-ajru bl-iskrejjen (rotorcraft flight control actuators, “RFCAs”) u l-attwaturi tal-missili jistgħu jitħallew miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(g)

Is-swieq għas-sistemi ta’ attwazzjoni tal-kontroll tat-titjira, minkejja l-kwistjoni dwar jekk is-suq għandux jiġi segmentat iktar bħala attwaturi primarji tal-kontroll tat-titjir (“primary flight control actuators, PFCAs”), attwaturi sekondarji tal-kontroll tat-titjir (secondary flight control actuators, “SFCAs”), attwaturi stabbilizzaturi orizzontali aġġustabbli (trimmable horizontal stabilizer actuators, THSAs), attwaturi tal-kontroll tat-titjira ta’ inġenji tal-ajru bl-iskrejjen (rotorcraft flight control actuators, “RFCAs”) u l-attwaturi tal-missili jistgħu jitħallew miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (h) | Is-suq għas-subassemblaġġi mekkaniċi speċifikament prodotti għas-sistemi THSA, anki jekk il-kwistjoni dwar jekk dan is-suq għandux jinkludi l-provvista ta’ sistemi għal viti b’ras sferika indipendenti għal sistemi THSA jista’ jitħalla miftuħ għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(h)

Is-suq għas-subassemblaġġi mekkaniċi speċifikament prodotti għas-sistemi THSA, anki jekk il-kwistjoni dwar jekk dan is-suq għandux jinkludi l-provvista ta’ sistemi għal viti b’ras sferika indipendenti għal sistemi THSA jista’ jitħalla miftuħ għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (i) | Is-suq għas-sistemi tan-nacelle, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(i)

Is-suq għas-sistemi tan-nacelle, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (j) | Is-suq għas-sistemi ta’ individwazzjoni tas-silġ, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(j)

Is-suq għas-sistemi ta’ individwazzjoni tas-silġ, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (k) | Is-suq għat-transdjusers tal-pressjoni, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(k)

Is-suq għat-transdjusers tal-pressjoni, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (l) | Is-suq għad-dawl, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(l)

Is-suq għad-dawl, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (m) | Is-suq għall-ħelikopters, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott (swieq ta’ prodotti distinti għal ħelikopters militari u ta’ ħelikopters ċivili) tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(m)

Is-suq għall-ħelikopters, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott (swieq ta’ prodotti distinti għal ħelikopters militari u ta’ ħelikopters ċivili) tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (n) | Is-suq għall-winċijiet għas-salvatagg mill-ħelikopter, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(n)

Is-suq għall-winċijiet għas-salvatagg mill-ħelikopter, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (o) | Is-suq għas-sensuri tad-dejta tal-ajru, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(o)

Is-suq għas-sensuri tad-dejta tal-ajru, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (p) | Is-swieq għas-servizzi MRO tal-komponent, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

(p)

Is-swieq għas-servizzi MRO tal-komponent, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| (q) | Is-swieq tal-ispare parts u inputs relatati mal-provvista ta’ servizzi MTK, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ. |
| --- | --- |

(q)

Is-swieq tal-ispare parts u inputs relatati mal-provvista ta’ servizzi MTK, anki jekk id-definizzjoni eżatta tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ.

| 3. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li, għall-iskop ta’ valutazzjoni ta’ din l-operazzjoni, l-iskop ġeografiku tas-swieq relevanti:






  a) | Huwa madwar id-dinja għall-ġenerazzjoni tal-inġenji tal-ajru u s-sistemi tad-distribuzzjoni għal applikazzjonijiet kummerċjali, filwaqt li d-definizzjoni ġeografika preċiża tal-ġeneratur tal-enerġija AC tal-inġenji tal-ajru għal applikazzjonijiet militari tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- | --- |

3.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li, għall-iskop ta’ valutazzjoni ta’ din l-operazzjoni, l-iskop ġeografiku tas-swieq relevanti:

a)

Huwa madwar id-dinja għall-ġenerazzjoni tal-inġenji tal-ajru u s-sistemi tad-distribuzzjoni għal applikazzjonijiet kummerċjali, filwaqt li d-definizzjoni ġeografika preċiża tal-ġeneratur tal-enerġija AC tal-inġenji tal-ajru għal applikazzjonijiet militari tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| b) | Huwa madwar id-dinja għas-swieq tal-magni u l-APUs tal-inġenji tal-ajru; |
| --- | --- |

b)

Huwa madwar id-dinja għas-swieq tal-magni u l-APUs tal-inġenji tal-ajru;

| c) | Huwa madwar id-dinja għall-provvista tal-kontrolli tal-magna għal applikazzjonijiet ċivili, filwaqt li d-definizzjoni ġeografika preċiża dwar il-kontrolli tal-magni għal applikazzjonijiet militari tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

c)

Huwa madwar id-dinja għall-provvista tal-kontrolli tal-magna għal applikazzjonijiet ċivili, filwaqt li d-definizzjoni ġeografika preċiża dwar il-kontrolli tal-magni għal applikazzjonijiet militari tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| d) | Huwa madwar id-dinja għall-provvista tan-nozzles tal-fjuwil għal applikazzjonijiet ċivili filwaqt li d-definizzjoni ġeografika preċiża dwar il-kontrolli tal-magni għal applikazzjonijiet militari tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

d)

Huwa madwar id-dinja għall-provvista tan-nozzles tal-fjuwil għal applikazzjonijiet ċivili filwaqt li d-definizzjoni ġeografika preċiża dwar il-kontrolli tal-magni għal applikazzjonijiet militari tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| e) | Huwa madwar id-dinja għas-sistemi ta’ attwazzjoni tal-kontroll tat-titjira għal applikazzjonijiet ċivili/kummerċjali, filwaqt li d-definizzjoni preċiża tal-iskop ġeografiku għas-sistemi ta’ attwazzjoni tal-missili u applikazzjonijiet militari ta’ sistemi ta’ attwazzjoni għall-kontroll tat-titjira tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

e)

Huwa madwar id-dinja għas-sistemi ta’ attwazzjoni tal-kontroll tat-titjira għal applikazzjonijiet ċivili/kummerċjali, filwaqt li d-definizzjoni preċiża tal-iskop ġeografiku għas-sistemi ta’ attwazzjoni tal-missili u applikazzjonijiet militari ta’ sistemi ta’ attwazzjoni għall-kontroll tat-titjira tista’ titħalla miftuħa għall-iskop ta’ dan il-każ;

| f) | Jista’ jitħalla miftuħ fir-rigward tas-suq għas-subassemblaġġi mekkaniċi għal sistemi THSA għall-iskop ta’ dan il-każ; |
| --- | --- |

f)

Jista’ jitħalla miftuħ fir-rigward tas-suq għas-subassemblaġġi mekkaniċi għal sistemi THSA għall-iskop ta’ dan il-każ;

| g) | Huwa madwar id-dinja għas-sistemi tan-nacelle; |
| --- | --- |

g)

Huwa madwar id-dinja għas-sistemi tan-nacelle;

| h) | Huwa madwar id-dinja għas-sistemi ta’ individwazzjoni tas-silġ; |
| --- | --- |

h)

Huwa madwar id-dinja għas-sistemi ta’ individwazzjoni tas-silġ;

| i) | Huwa madwar id-dinja għat-trasdutturi tal-pressjoni; |
| --- | --- |

i)

Huwa madwar id-dinja għat-trasdutturi tal-pressjoni;

| j) | Huwa madwar id-dinja għad-dwal; |
| --- | --- |

j)

Huwa madwar id-dinja għad-dwal;

| k) | Huwa madwar id-dinja għall-ħelikopters; |
| --- | --- |

k)

Huwa madwar id-dinja għall-ħelikopters;

| l) | Huwa madwar id-dinja għall-winċijiet ta’ salvataġġ tal-ħelikopter; |
| --- | --- |

l)

Huwa madwar id-dinja għall-winċijiet ta’ salvataġġ tal-ħelikopter;

| m) | Huwa madwar id-dinja għas-sensuri tad-dejta tal-ajru; |
| --- | --- |

m)

Huwa madwar id-dinja għas-sensuri tad-dejta tal-ajru;

| n) | Jista’ jitħalla miftuħ rigward is-swieq għall-manutenzjoni tal-komponenti u l-ispare parts għall-iskop ta’ dan il-każ. |
| --- | --- |

n)

Jista’ jitħalla miftuħ rigward is-swieq għall-manutenzjoni tal-komponenti u l-ispare parts għall-iskop ta’ dan il-każ.

| 4. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-konċentrazzjoni proposta tqajjem tħassib serju dwar il-kompatibbiltà tagħha mas-suq intern jew parti sostanzjali minnu:






  (a) | fis-suq għall-ġeneraturi tal-kurrent alternat (u possibbilment is-subsegmenti tiegħu); |
| --- | --- | --- |

4.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-konċentrazzjoni proposta tqajjem tħassib serju dwar il-kompatibbiltà tagħha mas-suq intern jew parti sostanzjali minnu:

(a)

fis-suq għall-ġeneraturi tal-kurrent alternat (u possibbilment is-subsegmenti tiegħu);

| (b) | fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn, minn naħa, l-EECs, il-pompi tal-fjuwil prinċipali u l-FMUs (kontrolli tal-magni), u min-naħa l-oħra, il-magni ta’ inġenji tal-ajru żgħar; |
| --- | --- |

(b)

fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn, minn naħa, l-EECs, il-pompi tal-fjuwil prinċipali u l-FMUs (kontrolli tal-magni), u min-naħa l-oħra, il-magni ta’ inġenji tal-ajru żgħar;

| (c) | fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn in-nozzles tal-fjuwil u l-magni tal-inġenji tal-ajru. |
| --- | --- |

(c)

fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn in-nozzles tal-fjuwil u l-magni tal-inġenji tal-ajru.

| 5. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-konċentrazzjoni proposta ma tfixkilx b’mod sinifikanti l-kompetizzjoni effettiva






  (a) | fir-rigward ta’ swieq affettwati orizzontalment rigward l-EECs, il-pompi tal-fjuwil prinċipali u l-FMUs; |
| --- | --- | --- |

5.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-konċentrazzjoni proposta ma tfixkilx b’mod sinifikanti l-kompetizzjoni effettiva

(a)

fir-rigward ta’ swieq affettwati orizzontalment rigward l-EECs, il-pompi tal-fjuwil prinċipali u l-FMUs;

| (b) | rir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn in-nozzles tal-fjuwil u l-APUs; |
| --- | --- |

(b)

rir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn in-nozzles tal-fjuwil u l-APUs;

| (c) | rir-rigward tas-sistemi tan-nacelle u l-magni; |
| --- | --- |

(c)

rir-rigward tas-sistemi tan-nacelle u l-magni;

| (d) | fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn il-ġenerazzjoni tal-enerġija AC u s-sistemi tas-distribuzzjoni, u l-ħelikopters; |
| --- | --- |

(d)

fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn il-ġenerazzjoni tal-enerġija AC u s-sistemi tas-distribuzzjoni, u l-ħelikopters;

| (e) | fir-rigward tas-swieq għall-winċijiet tal-ħelikopter u l-ħelikopters; |
| --- | --- |

(e)

fir-rigward tas-swieq għall-winċijiet tal-ħelikopter u l-ħelikopters;

| (f) | fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn is-sensuri tad-dejta tal-ajru u l-ħelikopters; |
| --- | --- |

(f)

fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn is-sensuri tad-dejta tal-ajru u l-ħelikopters;

| (g) | fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn is-sistemi ta’ individwazzjoni tas-silġ u l-ħelikopters; |
| --- | --- |

(g)

fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn is-sistemi ta’ individwazzjoni tas-silġ u l-ħelikopters;

| (h) | fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn l-EECs u t-transdutturi tal-pressjoni; |
| --- | --- |

(h)

fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn l-EECs u t-transdutturi tal-pressjoni;

| (i) | fir-rigward tas-swieq affettwati orizzontalment fl-attwazzjoni tal-kontroll tat-titjir fl-ajruspazju; |
| --- | --- |

(i)

fir-rigward tas-swieq affettwati orizzontalment fl-attwazzjoni tal-kontroll tat-titjir fl-ajruspazju;

| (j) | rir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn is-sistemi THSA u subassemblaġġi mekkaniċi għas-sistemi THSA; |
| --- | --- |

(j)

rir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn is-sistemi THSA u subassemblaġġi mekkaniċi għas-sistemi THSA;

| (k) | fir-rigward tad-dwal tal-inġenji tal-ajru tad-dawl |
| --- | --- |

(k)

fir-rigward tad-dwal tal-inġenji tal-ajru tad-dawl

| (l) | fir-rigward tas-servizzi MRO, spare parts u inputs oħra relatati mal-provvista tas-servizzi MRO |
| --- | --- |

(l)

fir-rigward tas-servizzi MRO, spare parts u inputs oħra relatati mal-provvista tas-servizzi MRO

| 6. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-impenji huma suffiċjenti biex jitwarrab tħassib iġġenerat mill-konċentrazzjoni proposta fir-rigward tal-kompatibbiltà tagħha mas-suq intern jew parti sostanzjali minnu:






  (a) | fis-suq għall-ġeneraturi tal-enerġija AC (u possibbilment mas-subsegmenti) tiegħu; |
| --- | --- | --- |

6.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-impenji huma suffiċjenti biex jitwarrab tħassib iġġenerat mill-konċentrazzjoni proposta fir-rigward tal-kompatibbiltà tagħha mas-suq intern jew parti sostanzjali minnu:

(a)

fis-suq għall-ġeneraturi tal-enerġija AC (u possibbilment mas-subsegmenti) tiegħu;

| (b) | fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn, minn naħa, l-EECs, il-pompi tal-fjuwil prinċipali u l-FMUs, u min-naħa l-oħra, il-magni tal-inġenji tal-ajru żgħar; |
| --- | --- |

(b)

fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn, minn naħa, l-EECs, il-pompi tal-fjuwil prinċipali u l-FMUs, u min-naħa l-oħra, il-magni tal-inġenji tal-ajru żgħar;

| (c) | fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn in-nozzles tal-fjuwil u l-magni tal-inġenji tal-ajru. |
| --- | --- |

(c)

fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn in-nozzles tal-fjuwil u l-magni tal-inġenji tal-ajru.

| 7. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li jekk l-impenji offruti mill-partijiet ikunu segwiti, u jiġu kkunsidrati l-impenji kollha f’daqqa, il-konċentrazzjoni proposta mhux se toħloq impedimenti importanti għall-kompetizzjoni effettiva fis-suq intern jew f’parti sostanzjali minnu. |
| --- | --- |

7.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li jekk l-impenji offruti mill-partijiet ikunu segwiti, u jiġu kkunsidrati l-impenji kollha f’daqqa, il-konċentrazzjoni proposta mhux se toħloq impedimenti importanti għall-kompetizzjoni effettiva fis-suq intern jew f’parti sostanzjali minnu.

| 8. | Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-opinjoni tal-Kummissjoni li l-konċentrazzjoni notifikata għandha tiġi ddikjarata kompatibbli mas-suq intern u mal-Ftehim dwar iż-ŻEE skont l-Artikoli 2(2) u 8(2) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet u l-Artikolu 57 tal-Ftehim dwar iż-ŻEE. |
| --- | --- |

8.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-opinjoni tal-Kummissjoni li l-konċentrazzjoni notifikata għandha tiġi ddikjarata kompatibbli mas-suq intern u mal-Ftehim dwar iż-ŻEE skont l-Artikoli 2(2) u 8(2) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet u l-Artikolu 57 tal-Ftehim dwar iż-ŻEE.

| 9. | Il-Kumitat Konsultattiv jitlob lill-Kummissjoni biex tqis il-punti l-oħra kollha li tqajmu waqt id-diskussjoni. |
| --- | --- |

9.

Il-Kumitat Konsultattiv jitlob lill-Kummissjoni biex tqis il-punti l-oħra kollha li tqajmu waqt id-diskussjoni.

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1.

---

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/6 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/6

---

Rapport Finali tal-Uffiċjal tas-Seduta (1)

UTC/Goodrich

(M.6410)

(2015/C 388/04)

Fil-20 ta’ Frar 2012, il-Kummissjoni rċeviet avviż ta’ konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (2) (minn issa ‘l quddiem imsemmi bħala r“-Regolament dwar l-Għaqdiet”) li permezz tagħha United Technologies Corporation (“UTC”) takkwista fit-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet, il-kontroll ta’ Goodrich Corporation kollha kemm hi (“Goodrich”) permezz ta’ xiri ta’ ishma.

Wara eżami tal-avviż, il-Kummissjoni kkonkludiet li l-operazzjoni taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet u esprimiet dubji serji dwar il-kompatibbiltà tagħha mas-suq intern u mal-Ftehim dwar iż-Żona Ekonomika Ewropea. Fis-26 ta’ Marzu 2012, il-Kummissjoni bdiet għalhekk il-proċedimenti skont l-Artikolu 6(1)(c) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet.

Kif stabbilit f’deċiżjoni skont l-Artikolu 6(1)(c), id-dubji serji huma relatati ma’ dawn il-prodotti li ġejjin: ġeneraturi tal-enerġija AC għall-inġenji tal-ajru, il-kontrolli tal-magni u nozzles tal-karburant. Matul il-fażi II tal-investigazzjoni tas-suq id-dubji serji eżistenti ġew ikkonfermati u ħareġ tħassib vertikali ġdid li għandu x’jaqsam man-nozzles tal-fjuwil. Fil-laqgħat dwar is-sitwazzjoni attwali fit-18 ta’ April 2012 u l-10 ta’ Mejju 2012, il-Partijiet ġew infurmati dwar is-sejbiet preliminari tad-DĠ għall-Kompetizzjoni mill-investigazzjoni tas-suq li għadha għaddejja. Il-Partijiet ġew ukoll mogħtija l-opportunità li jikkummentaw fuq it-tħassib dwar il-kompetizzjoni imqajjem mid-DĠ għall-Kompetizzjoni, kif huma għamlu. Huwa ppreżentaw ukoll dokumenti addizzjonali u evidenza biex jitwarrab it-tħassib.

Biex jiġi evitat il-ħruġ ta’ dikjarazzjoni tal-oġġezzjonijiet, il-Partijiet ippreżentaw abbozz ta’ pakkett ta’ rimedju fid-29 ta’ Mejju 2012. Billi l-pakkett ma jindirizzax is-suq tan-nozzles tal-karburant, id-DĠ għall-Kompetizzjoni informa lill-Partijiet li t-tħassib preċedenti fir-rigward ta’ dan is-suq ma tneħħiex u li feġġ aktar tħassib vertikali fir-rigward tal-kooperazzjoni ta’ Goodrich ma’ manifattur tal-magni fuq in-nozzles tal-karburant.

Sussegwentement, UTC pproponiet impenji li jimmodifikaw il-konċentrazzjoni notifikata sat-tali punt li ma kinitx se timpedixxi b’mod sinifikanti l-kompetizzjoni effettiva fis-swieq globali għall-ġenerazzjoni tal-enerġija AC tal-inġenji tal-ajru, il-kontrolli tal-magna għal magni żgħar u nozzles tal-karburant. Fuq il-bażi ta’ din il-proposta ta’ impenn, is-servizzi tal-Kummissjoni kkonkludew li t-tranżazzjoni proposta ma toħloqx impedimenti sinifikanti għall-kompetizzjoni effettiva fis-suq intern, u għalhekk hi kompatibbli skont ir-Regolament dwar l-Għaqdiet u l-Ftehim dwar iż-ŻEE. B’hekk, ma ntbagħtet l-ebda dikjarazzjoni ta’ oġġezzjonijiet lill-UTC.

L-abbozz tad-deċiżjoni jipprovdi għal approvazzjoni tal-konċentrazzjoni proposta għandu jkun soġġett għal ċerti kondizzjonijiet u għall-konformità mal-obbligi li jirriżultaw mill-proposta ta’ impenn tal-UTC.

Jiena ma rċevejt l-ebda talba ta’ natura proċedurali mill-partijiet fit-tranżazzjoni. L-abbozz tad-deċiżjoni ma fih l-ebda oġġezzjonijiet li dwarhom il-partijiet ma kellhomx l-opportunità li jesprimu l-fehmiet tagħhom.

Għalhekk nikkonkludi li d-destinatarji tal-abbozz tad-Deċiżjoni kienu kapaċi jeżerċitaw effettivament id-drittijiet proċedurali tagħhom u li d-dritt tagħhom li jinstemgħu ġie rrispettat.

Brussell, it-12 ta’ Lulju 2012.

Michael ALBERS

---

(1)  Skont l-Artikoli 16 u 17 tad-Deċiżjoni 2011/695/UE tal-President tal-Kummissjoni Ewropea tat-13 ta’ Ottubru 2011 dwar il-funzjoni u t-termini ta’ referenza tal-uffiċjal tas-seduta f’ċerti proċedimenti dwar il-kompetizzjoni (ĠU L 275, 20.10.2011, p. 29).

1

(2)  Ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 tal-20 ta’ Jannar 2004 dwar il-kontroll ta’ konċentrazzjonijiet bejn impriżi (ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1). B’effett mill-1 ta’ Diċembru 2009, it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (“TFUE”) introduċa ċerti bidliet, bħas-sostituzzjoni tat-terminu “Komunità” bit-terminu “Unjoni” u t-terminu “suq komuni” bit-terminu “suq intern”. Matul dan ir-rapport se tintuża t-terminoloġija tat-TFUE.

2

---

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/7 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/7

---

Taqsira tad-Deċiżjoni tal-Kummissjoni

tas-26 ta’ Lulju 2012

li tiddikkjara konċentrazzjoni kompatibbli mas-suq intern u t-tħaddim tal-Ftehim ŻEE

(Il-Każ M.6410 — UTC/Goodrich)

(notifikat bd-dokument C(2012) 5161)

(It-test bl-Ingliż biss huwa awtentiku)

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2015/C 388/05)

Fis-26 ta’ Lulju 2012 il-Kummissjoni adottat Deċiżjoni f’każ ta’ fużjoni skont ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 tal-20 ta’ Jannar 2004 dwar il-kontroll ta’ konċentrazzjonijiet bejn impriżi
   (1)
  , u partikolarment l-Artikolu 8(2) ta’ dak ir-Regolament. Verżjoni mhux kunfidenzjali tad-Deċiżjoni sħiħa tinsab bl-Ingliż fuq il-websajt tad-Direttorat Ġenerali għall-Kompetizzjoni, fl-indirizz li ġej: http://ec.europa.eu/comm/competition/index_en.html.

I.   IL-PARTIJIET

| (1) | United Technologies Corporation (“UTC”) hija attiva fil-produzzjoni ta’ firxa wiesgħa ta’ prodotti u servizzi ta’ appoġġ għas-sistemi tal-bini u l-industriji ajruspazjali dinjin. Il-grupp tal-UTC jinkludi għadd ta’ unitajiet tan-negozju ewlenin bħal: tisħin u kondizzjonament tal-arja tad-ditta Carrier; lifts tad-ditta Otis; sistemi tad-ditta UTC Fire & Security u ċelluli tal-fjuwil tad-ditta UTC Power. Barra minn hekk, hemm tliet negozji li huma partikolarment rilevanti għat-tranżazzjoni proposta: (i) sistemi ajruspazjali u prodotti industrijali tad-ditta Hamilton Sundstrand; (ii) magni għall-inġenji tal-ajru tad-ditta Pratt & Whitney; u (iii) ħelikopters tad-ditta Sikorsky. |
| --- | --- |

(1)

United Technologies Corporation (“UTC”) hija attiva fil-produzzjoni ta’ firxa wiesgħa ta’ prodotti u servizzi ta’ appoġġ għas-sistemi tal-bini u l-industriji ajruspazjali dinjin. Il-grupp tal-UTC jinkludi għadd ta’ unitajiet tan-negozju ewlenin bħal: tisħin u kondizzjonament tal-arja tad-ditta Carrier; lifts tad-ditta Otis; sistemi tad-ditta UTC Fire & Security u ċelluli tal-fjuwil tad-ditta UTC Power. Barra minn hekk, hemm tliet negozji li huma partikolarment rilevanti għat-tranżazzjoni proposta: (i) sistemi ajruspazjali u prodotti industrijali tad-ditta Hamilton Sundstrand; (ii) magni għall-inġenji tal-ajru tad-ditta Pratt & Whitney; u (iii) ħelikopters tad-ditta Sikorsky.

| (2) | Goodrich Corporation (“Goodrich”) hija attiva fil-produzzjoni u l-bejgħ ta’ sistemi u servizzi lill-industriji ajruspazjali, tad-difiża u tas-sigurtà fuq bażi dinjija. Goodrich għandha attivitajiet fi tliet oqsma prinċipali tan-negozju: (i) sistemi ta’ attwazzjoni u llandjar; (ii) gondoli u sistemi interni; u (iii) sistemi elettroniċi. |
| --- | --- |

(2)

Goodrich Corporation (“Goodrich”) hija attiva fil-produzzjoni u l-bejgħ ta’ sistemi u servizzi lill-industriji ajruspazjali, tad-difiża u tas-sigurtà fuq bażi dinjija. Goodrich għandha attivitajiet fi tliet oqsma prinċipali tan-negozju: (i) sistemi ta’ attwazzjoni u llandjar; (ii) gondoli u sistemi interni; u (iii) sistemi elettroniċi.

II.   L-OPERAZZJONI

| (3) | Fl-20 ta’ Frar 2012, il-Kummissjoni Ewropea rċeviet notifika formali skont l-Artikolu 4 tar-Regolament (KE) Nru 139/2004 (ir-“Regolament dwar l-Għaqdiet”), li permezz tiegħu UTC takkwista, fl-ambitu tat-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) ta’ dak ir-Regolament, kontroll ta’ Goodrich kollu permezz tax-xiri ta’ ishma. Minn hawn ‘il quddiem UTC u Goodrich huma magħtufa bħala “l-Partijiet”. UTC tissejjaħ ukoll “il-Parti Notifikanti”. |
| --- | --- |

(3)

Fl-20 ta’ Frar 2012, il-Kummissjoni Ewropea rċeviet notifika formali skont l-Artikolu 4 tar-Regolament (KE) Nru 139/2004 (ir-“Regolament dwar l-Għaqdiet”), li permezz tiegħu UTC takkwista, fl-ambitu tat-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) ta’ dak ir-Regolament, kontroll ta’ Goodrich kollu permezz tax-xiri ta’ ishma. Minn hawn ‘il quddiem UTC u Goodrich huma magħtufa bħala “l-Partijiet”. UTC tissejjaħ ukoll “il-Parti Notifikanti”.

| (4) | L-operazzjoni kellha dimensjoni tal-UE skont l-Artikolu 1(2) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. |
| --- | --- |

(4)

L-operazzjoni kellha dimensjoni tal-UE skont l-Artikolu 1(2) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet.

III.   IL-PROĊEDURA

| (5) | Abbażi tal-investigazzjoni fl-ewwel fażi, il-Kummissjoni qajmet dubji serji dwar il-kompatibbiltà tat-tranżazzjoni proposta mas-suq intern u fis-26 ta’ Marzu 2012 adottat Deċiżjoni biex tibda proċedimenti skont l-Artikolu 6(1)(c) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. |
| --- | --- |

(5)

Abbażi tal-investigazzjoni fl-ewwel fażi, il-Kummissjoni qajmet dubji serji dwar il-kompatibbiltà tat-tranżazzjoni proposta mas-suq intern u fis-26 ta’ Marzu 2012 adottat Deċiżjoni biex tibda proċedimenti skont l-Artikolu 6(1)(c) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet.

| (6) | Il-Parti Notifikanti ssottomettiet il-kummenti tagħha bil-miktub dwar id-deċiżjoni tal-Artikolu 6(1)(c) fl-4 ta’ April 2012. |
| --- | --- |

(6)

Il-Parti Notifikanti ssottomettiet il-kummenti tagħha bil-miktub dwar id-deċiżjoni tal-Artikolu 6(1)(c) fl-4 ta’ April 2012.

| (7) | Fil-15 ta’ Mejju 2012, il-limitu ta’ żmien sabiex tittieħed deċiżjoni finali dwar dan il-każ ġie estiż bi 15-il jum ta’ xogħol addizzjonali, skont it-tieni subparagrafu tal-Artikolu 10(3) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. |
| --- | --- |

(7)

Fil-15 ta’ Mejju 2012, il-limitu ta’ żmien sabiex tittieħed deċiżjoni finali dwar dan il-każ ġie estiż bi 15-il jum ta’ xogħol addizzjonali, skont it-tieni subparagrafu tal-Artikolu 10(3) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet.

| (8) | Il-Parti Notifikanti ssottomettiet impenji fil-11 ta’ Ġunju 2012 skont l-Artikolu 8(2) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Wara r-riżultati tat-test tas-suq ta’ dawn l-impenji, il-Parti Notifikanti ppreżentat verżjoni riveduta tal-impenji fid-29 ta’ Ġunju 2012 u verżjoni finali tal-impenji fit-12 ta’ Lulju 2012 (“l-Impenji”). |
| --- | --- |

(8)

Il-Parti Notifikanti ssottomettiet impenji fil-11 ta’ Ġunju 2012 skont l-Artikolu 8(2) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Wara r-riżultati tat-test tas-suq ta’ dawn l-impenji, il-Parti Notifikanti ppreżentat verżjoni riveduta tal-impenji fid-29 ta’ Ġunju 2012 u verżjoni finali tal-impenji fit-12 ta’ Lulju 2012 (“l-Impenji”).

| (9) | Il-Kumitat Konsultattiv iddiskuta l-abbozz ta’ din id-Deċiżjoni fit-12 ta’ Lulju 2012 u ħareġ opinjoni favorevoli. |
| --- | --- |

(9)

Il-Kumitat Konsultattiv iddiskuta l-abbozz ta’ din id-Deċiżjoni fit-12 ta’ Lulju 2012 u ħareġ opinjoni favorevoli.

IV.   MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI

| (10) | It-tranżazzjoni propposta tikkonċerna għadd sostanzjali ta’ swieq tat-tagħmir tal-avjazzjoni, kif ukoll is-swieq iktar ‘l isfel fil-katina ta’ attivitajiet tal-magni tal-inġenji tal-ajru u l-ħelikopters. |
| --- | --- |

(10)

It-tranżazzjoni propposta tikkonċerna għadd sostanzjali ta’ swieq tat-tagħmir tal-avjazzjoni, kif ukoll is-swieq iktar ‘l isfel fil-katina ta’ attivitajiet tal-magni tal-inġenji tal-ajru u l-ħelikopters.

| (11) | Il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni proposta twassal għal impediment sinifikanti għall-kompetizzjoni effettiva fir-rigward tas-suq affettwat orizzontalment għal ġeneraturi tal-elettriku AC, kif ukoll is-swieq affettwati vertikalment għal (i) il-kontrolli tal-magni u l-magni għall-inġenji tal-ajru ż-żgħar, u (ii) injettaturi tal-fjuwil u magni tal-inġenji tal-ajru kummerċjali kbar. |
| --- | --- |

(11)

Il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni proposta twassal għal impediment sinifikanti għall-kompetizzjoni effettiva fir-rigward tas-suq affettwat orizzontalment għal ġeneraturi tal-elettriku AC, kif ukoll is-swieq affettwati vertikalment għal (i) il-kontrolli tal-magni u l-magni għall-inġenji tal-ajru ż-żgħar, u (ii) injettaturi tal-fjuwil u magni tal-inġenji tal-ajru kummerċjali kbar.

| (12) | Il-Kummissjoni ma qajmet l-ebda oġġezzjoni dwar is-swieq affettwati l-oħrajn. Għalhekk dawn is-swieq l-oħra mhumiex se jiġu diskussi f’din it-taqsira (2). |
| --- | --- |

(12)

Il-Kummissjoni ma qajmet l-ebda oġġezzjoni dwar is-swieq affettwati l-oħrajn. Għalhekk dawn is-swieq l-oħra mhumiex se jiġu diskussi f’din it-taqsira (2).

A.   Is-swieq rilevanti

1.   Il-ġeneraturi tal-elettriku AC

| (13) | Ġeneratur tal-elettriku jintuża biex jiġġenera l-enerġija elettrika għas-sistemi u aġġeġġi varji li jintużaw fl-inġenji tal-ajru. Bħal fil-każ tal-ġeneraturi b’mod ġenerali, il-ġeneraturi tal-inġenji tal-ajru jikkonvertu enerġija mekkanika f’enerġija elettrika bi proċess ta’ induzzjoni elettromanjetika. |
| --- | --- |

(13)

Ġeneratur tal-elettriku jintuża biex jiġġenera l-enerġija elettrika għas-sistemi u aġġeġġi varji li jintużaw fl-inġenji tal-ajru. Bħal fil-każ tal-ġeneraturi b’mod ġenerali, il-ġeneraturi tal-inġenji tal-ajru jikkonvertu enerġija mekkanika f’enerġija elettrika bi proċess ta’ induzzjoni elettromanjetika.

| (14) | Inġenju tal-ajru tipikament ikollu żewġ tipi prinċipali ta’ ġeneraturi: (1) ġeneratur tal-elettriku (tal-magna); u (2) ġeneratur ta’ Unità ta’ Potenza Awżiljarja (“APU”). Il-ġeneraturi tal-elettriku ewlenin jipproduċu l-elettriku bis-saħħa tal-magni tal-inġenju tal-ajru. Dawn huma s-sors prinċipali tal-enerġija elettrika għall-inġenju tal-ajru waqt kundizzjonijiet ta’ titjira normali. Il-ġeneraturi APU jaħdmu permezz tal-APU tal-inġenju tal-ajru u jipprovdu enerġija elettrika għas-sistemi u l-aġġeġġi tal-inġenju tal-ajru waqt li jkun fl-art. L-inġenju tal-ajru jkollu wkoll unità ta’ potenza ta’ emerġenza (“EPU”), aġġeġġ li jiġġenera l-enerġija elettrika f’każ ta’ ħsara fis-sistemi primarji. |
| --- | --- |

(14)

Inġenju tal-ajru tipikament ikollu żewġ tipi prinċipali ta’ ġeneraturi: (1) ġeneratur tal-elettriku (tal-magna); u (2) ġeneratur ta’ Unità ta’ Potenza Awżiljarja (“APU”). Il-ġeneraturi tal-elettriku ewlenin jipproduċu l-elettriku bis-saħħa tal-magni tal-inġenju tal-ajru. Dawn huma s-sors prinċipali tal-enerġija elettrika għall-inġenju tal-ajru waqt kundizzjonijiet ta’ titjira normali. Il-ġeneraturi APU jaħdmu permezz tal-APU tal-inġenju tal-ajru u jipprovdu enerġija elettrika għas-sistemi u l-aġġeġġi tal-inġenju tal-ajru waqt li jkun fl-art. L-inġenju tal-ajru jkollu wkoll unità ta’ potenza ta’ emerġenza (“EPU”), aġġeġġ li jiġġenera l-enerġija elettrika f’każ ta’ ħsara fis-sistemi primarji.

| (15) | Fl-imgħoddi, il-Kummissjoni analizzat għadd ta’ swieq tal-komponenti ajruspazjali u ġeneralment ikkonkludiet li kull komponent ajruspazjali huwa suq għalih. F’dan il-kuntest, l-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat b’mod ġenerali li l-ġeneratur tal-elettriku, l-APU u l-EPU jikkostitwixxu swieq ta’ prodotti separati. |
| --- | --- |

(15)

Fl-imgħoddi, il-Kummissjoni analizzat għadd ta’ swieq tal-komponenti ajruspazjali u ġeneralment ikkonkludiet li kull komponent ajruspazjali huwa suq għalih. F’dan il-kuntest, l-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat b’mod ġenerali li l-ġeneratur tal-elettriku, l-APU u l-EPU jikkostitwixxu swieq ta’ prodotti separati.

| (16) | Il-Parti Notifikanti tqis li għandha ssir distinzjoni bejn it-teknoloġija tal-kurrent alternat (“AC”) u dik tal-kurrent dirett (“DC”) fis-sistemi elettriċi tal-inġenji tal-ajru fuq il-bażi li s-sostitwibbiltà fil-lat tad-domanda hija limitata għal raġunijiet tekniċi. Kull teknoloġija normalment tkun ippreferuta għal applikazzjonijiet b’użu aħħari partikolari, bis-sistemi DC ikunu tipikament użati f’inġenju tal-ajru iżgħar u ġettijiet korporattivi bi bżonn inqas ta’ enerġija elettrika u s-sistemi AC tipikament użati f’inġenji tal-ajru reġjonali u kummerċjali ikbar bi bżonnijiet ikbar ta’ enerġija elettrika u fejn l-enerġija elettrika tiġi ddistribwita tul linji itwal, bħal inġenji tal-ajru kummerċjali kbar. L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat b’mod ġenerali li sistemi elettriċi bbażati fuq teknoloġija AC u DC jikkostitwixxu swieq ta’ prodotti separati. |
| --- | --- |

(16)

Il-Parti Notifikanti tqis li għandha ssir distinzjoni bejn it-teknoloġija tal-kurrent alternat (“AC”) u dik tal-kurrent dirett (“DC”) fis-sistemi elettriċi tal-inġenji tal-ajru fuq il-bażi li s-sostitwibbiltà fil-lat tad-domanda hija limitata għal raġunijiet tekniċi. Kull teknoloġija normalment tkun ippreferuta għal applikazzjonijiet b’użu aħħari partikolari, bis-sistemi DC ikunu tipikament użati f’inġenju tal-ajru iżgħar u ġettijiet korporattivi bi bżonn inqas ta’ enerġija elettrika u s-sistemi AC tipikament użati f’inġenji tal-ajru reġjonali u kummerċjali ikbar bi bżonnijiet ikbar ta’ enerġija elettrika u fejn l-enerġija elettrika tiġi ddistribwita tul linji itwal, bħal inġenji tal-ajru kummerċjali kbar. L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat b’mod ġenerali li sistemi elettriċi bbażati fuq teknoloġija AC u DC jikkostitwixxu swieq ta’ prodotti separati.

| (17) | Il-Parti Notifikanti ssostni li l-ġeneraturi tal-elettriku AC jikkostitwixxu suq ta’ prodott uniku mingħajr il-bżonn ta’ segmentazzjoni ulterjuri skont it-tip ta’ ġeneratur. Madankollu, l-investigazzjoni tas-suq b’mod ġenerali kkonfermat li sistemi tal-ġenerazzjoni tal-elettriku AC ibbażati fuq frekwenza kostanti u varjabbli jikkostitwixxu swieq ta’ prodotti distinti. Peress li magna ddur b’veloċitajiet varjabbli waqt titjira, il-ġeneratur normalment jipproduċi wkoll elettriku ta’ frekwenza varjabbli. Madankollu, jekk il-ġeneratur ikun mgħammar b’mutur tal-veloċità kostanti, ikun jista’ jipproduċi frekwenza kostanti. Filwaqt li ġeneraturi AC bi frekwenza kostanti jintużaw fil-parti l-kbira tal-inġenji tal-ajru kummerċjali l-kbar li jtiru fiż-żminijiet tal-lum, dawn jirrappreżentaw teknoloġija li baqgħet tintiret u bażikament il-pjattaformi iktar ġodda kollha qed jiġu ddisenjati u mibnija bħala pjattaformi AC bi frekwenza varjabbli. Mill-perspettiva tal-lat tad-domanda, is-sostitwibbiltà hija limitata peress li jvarjaw b’mod sinifikanti minn xulxin f’termini ta’ disinn, speċifikazzjonijiet u prestazzjoni. Barra minn hekk, l-ispeċifikazzjoni tal-arkittetura tas-sistema elettrika hija diġà ddefinita fit-termini tas-sejħa għall-offerti. Mill-perspettiva tal-lat tal-provvista, l-għadd tal-fornituri jvarja b’mod sinifikanti. |
| --- | --- |

(17)

Il-Parti Notifikanti ssostni li l-ġeneraturi tal-elettriku AC jikkostitwixxu suq ta’ prodott uniku mingħajr il-bżonn ta’ segmentazzjoni ulterjuri skont it-tip ta’ ġeneratur. Madankollu, l-investigazzjoni tas-suq b’mod ġenerali kkonfermat li sistemi tal-ġenerazzjoni tal-elettriku AC ibbażati fuq frekwenza kostanti u varjabbli jikkostitwixxu swieq ta’ prodotti distinti. Peress li magna ddur b’veloċitajiet varjabbli waqt titjira, il-ġeneratur normalment jipproduċi wkoll elettriku ta’ frekwenza varjabbli. Madankollu, jekk il-ġeneratur ikun mgħammar b’mutur tal-veloċità kostanti, ikun jista’ jipproduċi frekwenza kostanti. Filwaqt li ġeneraturi AC bi frekwenza kostanti jintużaw fil-parti l-kbira tal-inġenji tal-ajru kummerċjali l-kbar li jtiru fiż-żminijiet tal-lum, dawn jirrappreżentaw teknoloġija li baqgħet tintiret u bażikament il-pjattaformi iktar ġodda kollha qed jiġu ddisenjati u mibnija bħala pjattaformi AC bi frekwenza varjabbli. Mill-perspettiva tal-lat tad-domanda, is-sostitwibbiltà hija limitata peress li jvarjaw b’mod sinifikanti minn xulxin f’termini ta’ disinn, speċifikazzjonijiet u prestazzjoni. Barra minn hekk, l-ispeċifikazzjoni tal-arkittetura tas-sistema elettrika hija diġà ddefinita fit-termini tas-sejħa għall-offerti. Mill-perspettiva tal-lat tal-provvista, l-għadd tal-fornituri jvarja b’mod sinifikanti.

| (18) | Il-mistoqsija dwar jekk il-ġeneraturi għal daqsijiet differenti ta’ pjattaformi ta’ inġenji tal-ajru għandhomx jiġu definiti bħala suq ta’ prodott distint tista’ titħalla miftuħa għall-finijiet ta’ din id-Deċiżjoni peress li ma tbiddilx il-konklużjonijiet tal-valutazzjoni kompetittiva. |
| --- | --- |

(18)

Il-mistoqsija dwar jekk il-ġeneraturi għal daqsijiet differenti ta’ pjattaformi ta’ inġenji tal-ajru għandhomx jiġu definiti bħala suq ta’ prodott distint tista’ titħalla miftuħa għall-finijiet ta’ din id-Deċiżjoni peress li ma tbiddilx il-konklużjonijiet tal-valutazzjoni kompetittiva.

| (19) | Barra minn hekk, għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, ir-rilevanza ta’ segmentazzjoni ulterjuri tas-suq għall-ġenerazzjoni tal-elettriku skont l-applikazzjonijiet kummerċjali u militari tista’ titħalla miftuħa peress li mhix se taffettwa materjalment il-valutazzjoni tat-tranżazzjoni proposta. |
| --- | --- |

(19)

Barra minn hekk, għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, ir-rilevanza ta’ segmentazzjoni ulterjuri tas-suq għall-ġenerazzjoni tal-elettriku skont l-applikazzjonijiet kummerċjali u militari tista’ titħalla miftuħa peress li mhix se taffettwa materjalment il-valutazzjoni tat-tranżazzjoni proposta.

| (20) | Fir-rigward tal-ambitu ġeografiku, deċiżjonijiet preċedenti tal-Kummissjoni sabu li komponenti bħall-ġenerazzjoni tal-elettriku għal applikazzjonijiet kummerċjali għandhom ambitu dinji, u dan kien ikkonfermat sew mill-investigazzjoni tas-suq. Barra minn hekk, il-Parti Notifikanti tqis li l-ambitu ġeografiku tal-komponenti għall-applikazzjonijiet militari huwa dinji, filwaqt li l-Kummissjoni f’deċiżjonijiet preċedenti ħalliet miftuħa l-mistoqsija dwar jekk is-swieq humiex nazzjonali jew taż-ŻEE kollha fl-ambitu tagħhom. |
| --- | --- |

(20)

Fir-rigward tal-ambitu ġeografiku, deċiżjonijiet preċedenti tal-Kummissjoni sabu li komponenti bħall-ġenerazzjoni tal-elettriku għal applikazzjonijiet kummerċjali għandhom ambitu dinji, u dan kien ikkonfermat sew mill-investigazzjoni tas-suq. Barra minn hekk, il-Parti Notifikanti tqis li l-ambitu ġeografiku tal-komponenti għall-applikazzjonijiet militari huwa dinji, filwaqt li l-Kummissjoni f’deċiżjonijiet preċedenti ħalliet miftuħa l-mistoqsija dwar jekk is-swieq humiex nazzjonali jew taż-ŻEE kollha fl-ambitu tagħhom.

| (21) | Għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, id-definizzjoni ġeografika eżatta ta’ ġeneraturi tal-elettriku AC għal applikazzjonijiet militari tista’ titħalla miftuħa peress li mhix se taffettwa materjalment il-valutazzjoni tat-tranżazzjoni proposta. |
| --- | --- |

(21)

Għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, id-definizzjoni ġeografika eżatta ta’ ġeneraturi tal-elettriku AC għal applikazzjonijiet militari tista’ titħalla miftuħa peress li mhix se taffettwa materjalment il-valutazzjoni tat-tranżazzjoni proposta.

2.   Magni tal-inġenji tal-ajru

| (22) | Il-magni tal-inġenji tal-ajru jintużaw għall-potenza u l-propulsjoni tal-inġenji tal-ajru. Il-magni ġett huma s-sistema ta’ propulsjoni tal-inġenji tal-ajru ġett. Fil-kategorija wiesgħa ta’ magni ġett, tista’ ssir distinzjoni bejn magni tat-tip turbofan, turboprop u turboshaft. Magni tat-tip turbofan huma dawk fejn fann li jaħdem b’turbina jipprovdi iżjed arja lill-berner u jagħti iżjed forza propulsiva. F’magni tat-tip turboprop il-forza propulsiva tiġi pprovduta minn skrun estern minflok minn fann intern. It-turboprop jipprovdi l-benefiċċji ta’ forza propulsiva għolja u konsum baxx tal-fjuwil għal inġenji tal-ajru ddisenjati għal distanzi qosra. Magni tat-tip turboshaft jipproduċu potenza ta’ xaft, iktar milli forza propulsiva ta’ ġett. Magni turboshaft jintużaw l-iktar għall-ħelikopters. |
| --- | --- |

(22)

Il-magni tal-inġenji tal-ajru jintużaw għall-potenza u l-propulsjoni tal-inġenji tal-ajru. Il-magni ġett huma s-sistema ta’ propulsjoni tal-inġenji tal-ajru ġett. Fil-kategorija wiesgħa ta’ magni ġett, tista’ ssir distinzjoni bejn magni tat-tip turbofan, turboprop u turboshaft. Magni tat-tip turbofan huma dawk fejn fann li jaħdem b’turbina jipprovdi iżjed arja lill-berner u jagħti iżjed forza propulsiva. F’magni tat-tip turboprop il-forza propulsiva tiġi pprovduta minn skrun estern minflok minn fann intern. It-turboprop jipprovdi l-benefiċċji ta’ forza propulsiva għolja u konsum baxx tal-fjuwil għal inġenji tal-ajru ddisenjati għal distanzi qosra. Magni tat-tip turboshaft jipproduċu potenza ta’ xaft, iktar milli forza propulsiva ta’ ġett. Magni turboshaft jintużaw l-iktar għall-ħelikopters.

| (23) | Fil-passat, il-Kummissjoni qasmet is-suq tal-magni ġett tat-tip turbofan tal-inġenji tal-ajru fi gruppi bbażati fuq il-“profil tal-missjoni” (jiġifieri, ir-raġuni li l-inġenju tal-ajru nxtara għaliha, iddeterminata b’referenza għal kemm l-inġenju tal-ajru jesa’ nies, id-distanza li jista’ jtir, u l-prezz u l-ispejjeż operattivi tiegħu) tal-inġenju tal-ajru li se juża l-magna: (i) magni ġett għal inġenji tal-ajru kummerċjali kbar (> 100 passiġġier, distanza ta’ minn 2 000 sa 8 000 mil nawtiku), li jinkludu inġenji tal-ajru b’bodi irqiq/b’kurutur wieħed u inġenji tal-ajru b’bodi wiesgħa/b’żewġ kuruturi (“LCA”); (i) magni ġett għal inġenji tal-ajru reġjonali kbar (> 70 passiġġier, distanza sa 2 000 mil nawtiku) (“LRA”); (iii) magni ġett għal inġenji tal-ajru reġjonali żgħar (30-50 passiġġier, distanza sa 2 000 mil nawtiku) (“SRA”); u (iv) magni ġett għal inġenji tal-ajru korporattivi. Fid-deċiżjonijiet preċedenti tal-Kummissjoni ma tqisux il-magni turboprop u turboshaft. |
| --- | --- |

(23)

Fil-passat, il-Kummissjoni qasmet is-suq tal-magni ġett tat-tip turbofan tal-inġenji tal-ajru fi gruppi bbażati fuq il-“profil tal-missjoni” (jiġifieri, ir-raġuni li l-inġenju tal-ajru nxtara għaliha, iddeterminata b’referenza għal kemm l-inġenju tal-ajru jesa’ nies, id-distanza li jista’ jtir, u l-prezz u l-ispejjeż operattivi tiegħu) tal-inġenju tal-ajru li se juża l-magna: (i) magni ġett għal inġenji tal-ajru kummerċjali kbar (> 100 passiġġier, distanza ta’ minn 2 000 sa 8 000 mil nawtiku), li jinkludu inġenji tal-ajru b’bodi irqiq/b’kurutur wieħed u inġenji tal-ajru b’bodi wiesgħa/b’żewġ kuruturi (“LCA”); (i) magni ġett għal inġenji tal-ajru reġjonali kbar (> 70 passiġġier, distanza sa 2 000 mil nawtiku) (“LRA”); (iii) magni ġett għal inġenji tal-ajru reġjonali żgħar (30-50 passiġġier, distanza sa 2 000 mil nawtiku) (“SRA”); u (iv) magni ġett għal inġenji tal-ajru korporattivi. Fid-deċiżjonijiet preċedenti tal-Kummissjoni ma tqisux il-magni turboprop u turboshaft.

| (24) | L-investigazzjoni tas-suq ma kinitx konklużiva dwar jekk hemmx xi livelli limiti li jaqsmu s-suq tal-forniment tal-magni. |
| --- | --- |

(24)

L-investigazzjoni tas-suq ma kinitx konklużiva dwar jekk hemmx xi livelli limiti li jaqsmu s-suq tal-forniment tal-magni.

| (25) | Għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, il-mistoqsija dwar jekk is-suq għandux jiġi definit b’mod dejjaq fuq il-bażi tal-profili tal-missjoni, jew jekk għandux jitqies bħala suq uniku li jinkludi kemm il-magni turbofan u kemm il-magni turboprop, tista’ titħalla miftuħa peress li l-valutazzjoni tal-effetti vertikali tat-tranżazzjoni fir-rigward tal-magni ma tiddependix mill-ambitu preċiż tas-suq tal-magni |
| --- | --- |

(25)

Għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, il-mistoqsija dwar jekk is-suq għandux jiġi definit b’mod dejjaq fuq il-bażi tal-profili tal-missjoni, jew jekk għandux jitqies bħala suq uniku li jinkludi kemm il-magni turbofan u kemm il-magni turboprop, tista’ titħalla miftuħa peress li l-valutazzjoni tal-effetti vertikali tat-tranżazzjoni fir-rigward tal-magni ma tiddependix mill-ambitu preċiż tas-suq tal-magni

3.   Il-kontrolli tal-magni

| (26) | Il-funzjoni ewlenija tal-kontrolli tal-magni hija li tikkonverti l-istruzzjonijiet tal-bdot f’bidliet fl-ammont ta’ fjuwil li tingħata l-magna tal-inġenju tal-ajru, u b’hekk ikun ikkontrollat l-ammont ta’ forza propulsiva prodotta mill-magni u finalment il-veloċità tal-inġenju tal-ajru. L-attivitajiet tal-Partijiet jidħlu fuq ta’ xulxin fil-forniment tal-kontrolli tal-magni elettroniċi (“EECs”), il-pompi tal-fjuwil ewlenin, u l-unitajiet ta’ dożaġġ tal-fjuwil (“FMUs”). Dawn it-tliet komponenti jinbiegħu l-ikar lill-manifatturi tal-magni. |
| --- | --- |

(26)

Il-funzjoni ewlenija tal-kontrolli tal-magni hija li tikkonverti l-istruzzjonijiet tal-bdot f’bidliet fl-ammont ta’ fjuwil li tingħata l-magna tal-inġenju tal-ajru, u b’hekk ikun ikkontrollat l-ammont ta’ forza propulsiva prodotta mill-magni u finalment il-veloċità tal-inġenju tal-ajru. L-attivitajiet tal-Partijiet jidħlu fuq ta’ xulxin fil-forniment tal-kontrolli tal-magni elettroniċi (“EECs”), il-pompi tal-fjuwil ewlenin, u l-unitajiet ta’ dożaġġ tal-fjuwil (“FMUs”). Dawn it-tliet komponenti jinbiegħu l-ikar lill-manifatturi tal-magni.

| (27) | L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat li kull wieħed mill-komponenti msemmija huwa suq għalih. Il-potenzjal għal sostituzzjoni fil-lat tad-domanda għal dawn il-komponenti huwa limitat ħafna peress li kull wieħed minnhom għandu funzjoni distinta u vitali fl-operazzjoni tat-tipi ta’ inġenju tal-ajru li jintużaw għalihom. Il-Parti Notifikanti ma pprovdietx argumenti li jpoġġu f’dubju n-nuqqas ta’ sostitwibbiltà tad-domanda. |
| --- | --- |

(27)

L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat li kull wieħed mill-komponenti msemmija huwa suq għalih. Il-potenzjal għal sostituzzjoni fil-lat tad-domanda għal dawn il-komponenti huwa limitat ħafna peress li kull wieħed minnhom għandu funzjoni distinta u vitali fl-operazzjoni tat-tipi ta’ inġenju tal-ajru li jintużaw għalihom. Il-Parti Notifikanti ma pprovdietx argumenti li jpoġġu f’dubju n-nuqqas ta’ sostitwibbiltà tad-domanda.

| (28) | Barra minn hekk, il-Parti Notifikanti tqis li segmentazzjoni bbażata fuq id-daqs tal-magna jew l-inġenju tal-ajru mhix meħtieġa abbażi tal-grad għoli ta’ sostiwibilità fil-lat tal-provvista. Hija tgħid ukoll li mhux rilevanti li ssir distinzjoni bejn swieq tal-prodott tal-kontrolli tal-magni għal applikazzjonijiet ċivili u militarji (jiġifieri skont il-fini) peress li: it-tnejn li huma għandhom l-istess funzjonalità bażika, u f’ħafna każijiet essenzjalment l-istess magna (inklużi l-kontrolli tal-magna) tintuża għaż-żewġ applikazzjonijiet, u jkun hemm għadd simili ta’ fornituri alternattivi għal kull waħda mid-definizzjonijet ta’ suq. |
| --- | --- |

(28)

Barra minn hekk, il-Parti Notifikanti tqis li segmentazzjoni bbażata fuq id-daqs tal-magna jew l-inġenju tal-ajru mhix meħtieġa abbażi tal-grad għoli ta’ sostiwibilità fil-lat tal-provvista. Hija tgħid ukoll li mhux rilevanti li ssir distinzjoni bejn swieq tal-prodott tal-kontrolli tal-magni għal applikazzjonijiet ċivili u militarji (jiġifieri skont il-fini) peress li: it-tnejn li huma għandhom l-istess funzjonalità bażika, u f’ħafna każijiet essenzjalment l-istess magna (inklużi l-kontrolli tal-magna) tintuża għaż-żewġ applikazzjonijiet, u jkun hemm għadd simili ta’ fornituri alternattivi għal kull waħda mid-definizzjonijet ta’ suq.

| (29) | L-investigazzjoni tal-Kummissjoni wriet li l-kundizzjonijiet kompetittivi għall-kontrolli tal-magna jvarjaw minn segment għall-ieħor identifikat skont id-daqs tal-magna u l-fini tal-inġenju tal-ajru, fid-dawl tad-differenzi li jirrigwardaw ir-rekwiżiti u l-prestazzjoni tal-prodott. L-investigazzjoni kkonfermat li l-kontrolli tal-magna f’segmenti differenti tal-pjattaforma tal-inġenju tal-ajru jikkostitwixxu swieq distinti, l-iktar minħabba nuqqas evidenti ta’ sostitwibbiltà mil-lat tad-domanda. Minkejja li s-sostitwibbiltà mil-lat tal-provvista hija fattur ta’ ċerta importanza, l-ostakli għad-dħul sabiex wieħed imur għal pjattaforma oħra huma sinifikanti minħabba s-sofistikazzjoni tal-kontrolli tal-magni, ir-rekwiżiti għoljin ta’ riċerka u żvilupp assoċjati, l-ispiża tal-ksib taċ-ċertifikazzjoni tal-prodott u l-bżonn li jkollok kapaċità teknoloġika qawwija kif ukoll netwerk dinji ta’ appoġġ għall-prodott. Barra minn hekk, kull dħul potenzjali fis-suq ta’ fornitur ta’ kontrolli tal-magna alternattivi ikun ostakolat mill-ispejjeż kbar għall-utenti biex jaqilbu. Għalhekk, kull wieħed mill-kontrolli tal-magni msemmija hawn fuq jifforma suq għalih għal kull pjattaforma tal-inġenju tal-ajru li jintuża għalih. |
| --- | --- |

(29)

L-investigazzjoni tal-Kummissjoni wriet li l-kundizzjonijiet kompetittivi għall-kontrolli tal-magna jvarjaw minn segment għall-ieħor identifikat skont id-daqs tal-magna u l-fini tal-inġenju tal-ajru, fid-dawl tad-differenzi li jirrigwardaw ir-rekwiżiti u l-prestazzjoni tal-prodott. L-investigazzjoni kkonfermat li l-kontrolli tal-magna f’segmenti differenti tal-pjattaforma tal-inġenju tal-ajru jikkostitwixxu swieq distinti, l-iktar minħabba nuqqas evidenti ta’ sostitwibbiltà mil-lat tad-domanda. Minkejja li s-sostitwibbiltà mil-lat tal-provvista hija fattur ta’ ċerta importanza, l-ostakli għad-dħul sabiex wieħed imur għal pjattaforma oħra huma sinifikanti minħabba s-sofistikazzjoni tal-kontrolli tal-magni, ir-rekwiżiti għoljin ta’ riċerka u żvilupp assoċjati, l-ispiża tal-ksib taċ-ċertifikazzjoni tal-prodott u l-bżonn li jkollok kapaċità teknoloġika qawwija kif ukoll netwerk dinji ta’ appoġġ għall-prodott. Barra minn hekk, kull dħul potenzjali fis-suq ta’ fornitur ta’ kontrolli tal-magna alternattivi ikun ostakolat mill-ispejjeż kbar għall-utenti biex jaqilbu. Għalhekk, kull wieħed mill-kontrolli tal-magni msemmija hawn fuq jifforma suq għalih għal kull pjattaforma tal-inġenju tal-ajru li jintuża għalih.

| (30) | Il-Parti Notifikanti tqis li l-ambitu ġeografiku tas-swieq tal-kontrolli tal-magna huwa dinji. F’deċiżjonijiet preċedenti, il-Kummissjoni qieset li l-ambitu ġeografiku tas-swieq tal-kontrolli tal-magna għal applikazzjonijiet ajruspazjali ċivili huwa dinji. L-investigazzjoni tas-suq issostni din il-fehma. Għas-swieq tal-applikazzjonijiet militari u tad-difiża, li jitqiesu li huma ta’ ambitu nazzjonali meta jkun hemm fornitur nazzjonali, inkella ambitu taż-ŻEE jew dinji. |
| --- | --- |

(30)

Il-Parti Notifikanti tqis li l-ambitu ġeografiku tas-swieq tal-kontrolli tal-magna huwa dinji. F’deċiżjonijiet preċedenti, il-Kummissjoni qieset li l-ambitu ġeografiku tas-swieq tal-kontrolli tal-magna għal applikazzjonijiet ajruspazjali ċivili huwa dinji. L-investigazzjoni tas-suq issostni din il-fehma. Għas-swieq tal-applikazzjonijiet militari u tad-difiża, li jitqiesu li huma ta’ ambitu nazzjonali meta jkun hemm fornitur nazzjonali, inkella ambitu taż-ŻEE jew dinji.

| (31) | Għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, il-valutazzjoni se ssir fuq il-bażi ta’ suq dinji. Peress li l-analiżi tar-relazzjoni vertikali bejn Goodrich u Pratt & Whitney twassal għall-konklużjoni li l-konċentrazzjoni kif innotifikata timpedixxi b’mod sinifikanti l-kompetizzjoni effettiva u l-applikazzjonijiet ċivili, u peress li l-iżvestiment propost, flimkien max-xiri ta’ UTC minn Rolls-Royce fil-Kontrolli tal-Magni tal-Ajru (“AEC”), se jneħħu kompletament id-duplikazzjoni orizzontali tal-kontrolli tal-magni fejn Goodrich u Pratt & Whitney jidħlu fuq xulxin, ma hemmx għalfejn ikunu investigati swieq ġeografiċi potenzjalment iktar dojoq għall-applikazzjonijiet militari. |
| --- | --- |

(31)

Għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, il-valutazzjoni se ssir fuq il-bażi ta’ suq dinji. Peress li l-analiżi tar-relazzjoni vertikali bejn Goodrich u Pratt & Whitney twassal għall-konklużjoni li l-konċentrazzjoni kif innotifikata timpedixxi b’mod sinifikanti l-kompetizzjoni effettiva u l-applikazzjonijiet ċivili, u peress li l-iżvestiment propost, flimkien max-xiri ta’ UTC minn Rolls-Royce fil-Kontrolli tal-Magni tal-Ajru (“AEC”), se jneħħu kompletament id-duplikazzjoni orizzontali tal-kontrolli tal-magni fejn Goodrich u Pratt & Whitney jidħlu fuq xulxin, ma hemmx għalfejn ikunu investigati swieq ġeografiċi potenzjalment iktar dojoq għall-applikazzjonijiet militari.

4.   Injettaturi tal-fjuwil

| (32) | L-injettaturi tal-fjuwil huma komponenti turbomakkinarji għal magni ajruspazjali li l-funzjoni tagħhom hija li jwasslu l-fjuwil sal-kmamar tal-kombustjoni tal-magna. L-injettaturi tal-fjuwil isiru billi jitwaħħlu bosta parts elementali ffabbrikati (il-parti ta’ fuq tal-isprej, tagħmir tal-fjuwil u għarbiel) ma’ bażi ta’ appoġġ magħqud jew fondut. L-injettaturi tal-fjuwil jinbiegħu direttament lill-manifatturi tal-magni jew lill-utent aħħari bħala part tal-bdil fis-suq ta’ wara l-bejgħ. Is-suq għall-injettaturi tal-fjuwil huwa kkaratterizzat minn għotjiet ta’ kuntratti twal u mhux frekwenti. |
| --- | --- |

(32)

L-injettaturi tal-fjuwil huma komponenti turbomakkinarji għal magni ajruspazjali li l-funzjoni tagħhom hija li jwasslu l-fjuwil sal-kmamar tal-kombustjoni tal-magna. L-injettaturi tal-fjuwil isiru billi jitwaħħlu bosta parts elementali ffabbrikati (il-parti ta’ fuq tal-isprej, tagħmir tal-fjuwil u għarbiel) ma’ bażi ta’ appoġġ magħqud jew fondut. L-injettaturi tal-fjuwil jinbiegħu direttament lill-manifatturi tal-magni jew lill-utent aħħari bħala part tal-bdil fis-suq ta’ wara l-bejgħ. Is-suq għall-injettaturi tal-fjuwil huwa kkaratterizzat minn għotjiet ta’ kuntratti twal u mhux frekwenti.

| (33) | Il-Kummissjoni fil-passat identifikat suq distint għall-parts iffabbrikati użati fil-magni tal-inġenji tal-ajru. Madankollu, il-mistoqsija dwar jekk kull tip ta’ part iffabbrikata għandhiex tikkostitwixxi suq ta’ prodott distint u/jew jekk għandhiex issir distinzjoni skont it-tip ta’ inġenju tal-ajru/magna tħalliet miftuħa. |
| --- | --- |

(33)

Il-Kummissjoni fil-passat identifikat suq distint għall-parts iffabbrikati użati fil-magni tal-inġenji tal-ajru. Madankollu, il-mistoqsija dwar jekk kull tip ta’ part iffabbrikata għandhiex tikkostitwixxi suq ta’ prodott distint u/jew jekk għandhiex issir distinzjoni skont it-tip ta’ inġenju tal-ajru/magna tħalliet miftuħa.

| (34) | Għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, id-definizzjoni preċiża tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa peress li l-valutazzjoni tal-effetti vertikali tat-tranżazzjoni proposta fir-rigward tal-magni ma tiddependix mill-ambitu preċiż tas-suq tal-injettaturi iktar ‘il fuq fil-katina ta’ attivitajiet. |
| --- | --- |

(34)

Għall-fini ta’ din id-Deċiżjoni, id-definizzjoni preċiża tas-suq tal-prodott tista’ titħalla miftuħa peress li l-valutazzjoni tal-effetti vertikali tat-tranżazzjoni proposta fir-rigward tal-magni ma tiddependix mill-ambitu preċiż tas-suq tal-injettaturi iktar ‘il fuq fil-katina ta’ attivitajiet.

| (35) | Il-Parti Notifikanti ssostni li d-definizzjoni tas-suq ġeografiku għall-injettaturi tal-fjuwil hija dinjija. L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat li l-parti l-kbira tal-fornituri tal-injettaturi tal-fjuwil jaqdu lill-klijenti tagħhom irrispettivament minn fejn ikunu, u l-klijenti jagħmlu l-istess meta jkunu qed jagħżlu l-fornituri tagħhom. Il-Kummissjoni għalhekk tqis li s-suq ġeografiku rilevanti għall-forniment tal-injettaturi tal-fjuwil għal applikazzjonijiet ċivili huwa dinji. |
| --- | --- |

(35)

Il-Parti Notifikanti ssostni li d-definizzjoni tas-suq ġeografiku għall-injettaturi tal-fjuwil hija dinjija. L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat li l-parti l-kbira tal-fornituri tal-injettaturi tal-fjuwil jaqdu lill-klijenti tagħhom irrispettivament minn fejn ikunu, u l-klijenti jagħmlu l-istess meta jkunu qed jagħżlu l-fornituri tagħhom. Il-Kummissjoni għalhekk tqis li s-suq ġeografiku rilevanti għall-forniment tal-injettaturi tal-fjuwil għal applikazzjonijiet ċivili huwa dinji.

B.   Valutazzjoni kompetittiva

1.   Effetti orizzontali

1.1.   Il-ġeneraturi tal-elettriku AC

| (36) | Bħalissa UTC hija l-fornitur ewlieni għall-ġenerazzjoni tal-elettriku AC tal-inġenji tal-ajru permezz tal-kumpanija sussidjarja tagħha Hamilton Sundstrand. L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat li t-tranżazzjoni proposta ssaħħaħ din il-pożizzjoni. Meta wieħed iqis il-ġenerazzjoni AC b’mod sħiħ, is-sehem mis-suq ikkombinat tal-Partijiet fl-2010 kien ta’ [80-90] % (l-inkrement ta’ Goodrich kien ta’ [10-20] %). Li kieku l-ġenerazzjoni AC kellha tinqasam f’applikazzjonijiet militari u kummerċjali, jew skont id-daqs tal-inġenju tal-ajru, it-tranżazzjoni proposta kienet tirriżulta wkoll f’ishma mis-suq ikkombinati għoljin ħafna. |
| --- | --- |

(36)

Bħalissa UTC hija l-fornitur ewlieni għall-ġenerazzjoni tal-elettriku AC tal-inġenji tal-ajru permezz tal-kumpanija sussidjarja tagħha Hamilton Sundstrand. L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat li t-tranżazzjoni proposta ssaħħaħ din il-pożizzjoni. Meta wieħed iqis il-ġenerazzjoni AC b’mod sħiħ, is-sehem mis-suq ikkombinat tal-Partijiet fl-2010 kien ta’ [80-90] % (l-inkrement ta’ Goodrich kien ta’ [10-20] %). Li kieku l-ġenerazzjoni AC kellha tinqasam f’applikazzjonijiet militari u kummerċjali, jew skont id-daqs tal-inġenju tal-ajru, it-tranżazzjoni proposta kienet tirriżulta wkoll f’ishma mis-suq ikkombinati għoljin ħafna.

| (37) | L-investigazzjoni tas-suq żvelat tliet xejriet ewlenin li jolqtu l-iżvilupp attwali tas-sistemi elettriċi tal-inġenji tal-ajru: (i) it-trasferiment minn sistemi elettriċi ddisinjati madwar il-frekwenza kostanti għal sistemi ddisinjati fuq frekwenza varjabbli; (ii) ix-xejra tal-industrija lejn inġenji tal-ajru iktar elettriċi; u (iii) id-domanda dejjem tiżdied għal kapaċitajiet ta’ integrazzjoni tas-sistema. |
| --- | --- |

(37)

L-investigazzjoni tas-suq żvelat tliet xejriet ewlenin li jolqtu l-iżvilupp attwali tas-sistemi elettriċi tal-inġenji tal-ajru: (i) it-trasferiment minn sistemi elettriċi ddisinjati madwar il-frekwenza kostanti għal sistemi ddisinjati fuq frekwenza varjabbli; (ii) ix-xejra tal-industrija lejn inġenji tal-ajru iktar elettriċi; u (iii) id-domanda dejjem tiżdied għal kapaċitajiet ta’ integrazzjoni tas-sistema.

| (38) | Is-sehem kbir mis-suq ta’ Hamilton Sundstrand fil-ġenerazzjoni AC ġejja predominantement mill-pjattaformi li jużaw frekwenza kostanti għas-sistemi ta’ ġenerazzjoni AC. Madankollu, peress li Hamilton Sundstrand tilfu l-kuntratt tal-frekwenza varjabbli għall-A380 fl-2001, hija żviluppat pożizzjoni b’saħħitha fil-ġenerazzjoni AC tal-frekwenza varjabbli għal inġenji tal-ajru kummerċjali kbar. |
| --- | --- |

(38)

Is-sehem kbir mis-suq ta’ Hamilton Sundstrand fil-ġenerazzjoni AC ġejja predominantement mill-pjattaformi li jużaw frekwenza kostanti għas-sistemi ta’ ġenerazzjoni AC. Madankollu, peress li Hamilton Sundstrand tilfu l-kuntratt tal-frekwenza varjabbli għall-A380 fl-2001, hija żviluppat pożizzjoni b’saħħitha fil-ġenerazzjoni AC tal-frekwenza varjabbli għal inġenji tal-ajru kummerċjali kbar.

| (39) | Rigward il-preżenza speċifika tas-suq tal-ġenerazzjoni tal-elettriku AC, Goodrich, permezz tal-impriża konġunta Aerolec, rebħet il-kuntratt għall-Airbus A380 fl-2001 u għat-turboprop tat-trasport militari tal-Airbus A400M fl-2003. Hija preżenti wkoll fuq bażi awtonoma fil-ġenerazzjoni AC tal-frekwenza varjabbli f’għadd ta’ pjattaformi iżgħar. Għalkemm Goodrich ħarġet min-negozju tat-tagħmir oriġinali tal-ġenerazzjoni ewlenija AC bi frekwenza kostanti iktar minn 15-il sena ilu, għad għandha jaħdmu ġeneraturi tal-frekwenza kostanti fi pjattaformi differenti. |
| --- | --- |

(39)

Rigward il-preżenza speċifika tas-suq tal-ġenerazzjoni tal-elettriku AC, Goodrich, permezz tal-impriża konġunta Aerolec, rebħet il-kuntratt għall-Airbus A380 fl-2001 u għat-turboprop tat-trasport militari tal-Airbus A400M fl-2003. Hija preżenti wkoll fuq bażi awtonoma fil-ġenerazzjoni AC tal-frekwenza varjabbli f’għadd ta’ pjattaformi iżgħar. Għalkemm Goodrich ħarġet min-negozju tat-tagħmir oriġinali tal-ġenerazzjoni ewlenija AC bi frekwenza kostanti iktar minn 15-il sena ilu, għad għandha jaħdmu ġeneraturi tal-frekwenza kostanti fi pjattaformi differenti.

| (40) | L-investigazzjoni fil-fond żvelat li l-operaturi tas-suq jaħsbu li UTC għandha kapaċità qawwija ħafna fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC għal inġenji tal-ajru kbar, reġjonali u korporattivi, filwaqt li Goodrich fuq bażi awtonoma jew permezz tal-Impriża Konġunta tiegħu Aerolec għandu kapaċità qawwija fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC, b’mod partikolari fir-rigward ta’ inġenji tal-ajru reġjonali u korporattivi. |
| --- | --- |

(40)

L-investigazzjoni fil-fond żvelat li l-operaturi tas-suq jaħsbu li UTC għandha kapaċità qawwija ħafna fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC għal inġenji tal-ajru kbar, reġjonali u korporattivi, filwaqt li Goodrich fuq bażi awtonoma jew permezz tal-Impriża Konġunta tiegħu Aerolec għandu kapaċità qawwija fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC, b’mod partikolari fir-rigward ta’ inġenji tal-ajru reġjonali u korporattivi.

| (41) | Analiżi ta’ każ b’każ ta’ offerti reċenti żvelat li l-Partijiet huma fil-fatt kompetituri qrib xulxin u li Goodrich hija ostaklu kompetittiv qawwi għal Hamilton Sundstrand fil-ġenerazzjoni AC tal-frekwenza varjabbli. |
| --- | --- |

(41)

Analiżi ta’ każ b’każ ta’ offerti reċenti żvelat li l-Partijiet huma fil-fatt kompetituri qrib xulxin u li Goodrich hija ostaklu kompetittiv qawwi għal Hamilton Sundstrand fil-ġenerazzjoni AC tal-frekwenza varjabbli.

| (42) | Rigward il-kompetituri, sal-lum l-ebda wieħed ma għandu, fuq bażi awtonoma, ġeneratur AC tal-frekwenza varjabbli jaħdem fuq inġenju tal-ajru kummerċjali kbir. Il-kompetituri ta’ Hamilton Sundstrand u Goodrich kollha għalhekk ma għandhom teknoloġija ppruvata li tippermettilhom isiru kompetituri kredibbli fis-suq għall-ġenerazzjoni tal-elettriku fil-futur qrib. L-investigazzjoni fil-fond tas-suq żvelat li Honeywell titqies li għandha pożizzjoni dgħajfa fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC u b’mod partikolari fil-pjattaformi kollha ħlief il-ħelikopters u b’mod partikolari pożizzjoni dgħajfa ħafna fl-inġenji tal-ajru kummerċjali l-kbar. Mill-banda l-oħra, GE hija meqjusa li llum għandha pożizzjoni dgħajfa fis-segmenti kollha. Fir-rigward ta’ Thales, hija meqjusa li għandha pożizzjoni dgħajfa għal inġenji tal-ajru kbar u reġjonali imma kapaċità qawwija għal ħelikopters u ġettijiet korporattivi. |
| --- | --- |

(42)

Rigward il-kompetituri, sal-lum l-ebda wieħed ma għandu, fuq bażi awtonoma, ġeneratur AC tal-frekwenza varjabbli jaħdem fuq inġenju tal-ajru kummerċjali kbir. Il-kompetituri ta’ Hamilton Sundstrand u Goodrich kollha għalhekk ma għandhom teknoloġija ppruvata li tippermettilhom isiru kompetituri kredibbli fis-suq għall-ġenerazzjoni tal-elettriku fil-futur qrib. L-investigazzjoni fil-fond tas-suq żvelat li Honeywell titqies li għandha pożizzjoni dgħajfa fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC u b’mod partikolari fil-pjattaformi kollha ħlief il-ħelikopters u b’mod partikolari pożizzjoni dgħajfa ħafna fl-inġenji tal-ajru kummerċjali l-kbar. Mill-banda l-oħra, GE hija meqjusa li llum għandha pożizzjoni dgħajfa fis-segmenti kollha. Fir-rigward ta’ Thales, hija meqjusa li għandha pożizzjoni dgħajfa għal inġenji tal-ajru kbar u reġjonali imma kapaċità qawwija għal ħelikopters u ġettijiet korporattivi.

| (43) | Barra minn hekk, l-investigazzjoni tas-suq żvelat li l-fużjoni ta’ UTC ma’ Goodrich se tikkontribwixxi biex issaħħaħ il-kapaċità tal-partijiet fużjonanti fl-integrazzjoni tas-sistemi elettriċi. |
| --- | --- |

(43)

Barra minn hekk, l-investigazzjoni tas-suq żvelat li l-fużjoni ta’ UTC ma’ Goodrich se tikkontribwixxi biex issaħħaħ il-kapaċità tal-partijiet fużjonanti fl-integrazzjoni tas-sistemi elettriċi.

| (44) | L-ostakli għad-dħul u r-ripożizzjonament tal-ġenerazzjoni tal-elettriku huma relattivament għoljin, b’mod partikolari fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC li tintuża fil-parti l-kbira tal-inġenji tal-ajru kummerċjali l-kbar. Il-fornituri stabbiliti għandhom vantaġġ fuq min jidħol ġdid minħabba r-rilevanza li għandhom f’dan is-suq l-effetti tar-reputazzjoni, is-sigħat ta’ titjir akkumulati u l-esperjenza fix-xogħol. Barra minn hekk, infiq akkumulat fir-riċerka u l-iżvilupp huma ta’ vantaġġ sinifikanti fuq il-fornituri stabbiliti f’din l-industrija li hija mmexxija ħafna mit-teknoloġija. |
| --- | --- |

(44)

L-ostakli għad-dħul u r-ripożizzjonament tal-ġenerazzjoni tal-elettriku huma relattivament għoljin, b’mod partikolari fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC li tintuża fil-parti l-kbira tal-inġenji tal-ajru kummerċjali l-kbar. Il-fornituri stabbiliti għandhom vantaġġ fuq min jidħol ġdid minħabba r-rilevanza li għandhom f’dan is-suq l-effetti tar-reputazzjoni, is-sigħat ta’ titjir akkumulati u l-esperjenza fix-xogħol. Barra minn hekk, infiq akkumulat fir-riċerka u l-iżvilupp huma ta’ vantaġġ sinifikanti fuq il-fornituri stabbiliti f’din l-industrija li hija mmexxija ħafna mit-teknoloġija.

| (45) | Għadd kbir ta’ kompetituri u klijenti esprimew it-tħassib tagħhom dwar l-impatt negattiv tat-tranżazzjoni proposta fuq il-kompetizzjoni u l-impatt li jista’ jkollha billi tnaqqas l-inċentivi tal-innovazzjoni fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC. |
| --- | --- |

(45)

Għadd kbir ta’ kompetituri u klijenti esprimew it-tħassib tagħhom dwar l-impatt negattiv tat-tranżazzjoni proposta fuq il-kompetizzjoni u l-impatt li jista’ jkollha billi tnaqqas l-inċentivi tal-innovazzjoni fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC.

| (46) | Jidher li l-għarfien espert ta’ Goodrich u t-teknoloġija pprovata fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC bi frekwenza varjabbli titqies li hi importanti għall-industrija. Ġie espress tħassib li wara t-tranżazzjoni ma jkun hemm l-ebda sieħeb alternattiv kredibbli ma’ min taħdem li jkun jippermetti li rivali joffru alternattiva għal Hamilton Sundstrand fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC. Jidher li l-investimenti meħtieġa biex tiġi żgurata preżenza awtonoma fil-ġenerazzjoni AC għal inġenji tal-ajru kummerċjali kbar tant ikun sostanzjali illi li taħdem flimkien ma’ sieħeb industrijali ieħor ikun essenzjali biex jonqsu r-riskji tal-iżvilupp. |
| --- | --- |

(46)

Jidher li l-għarfien espert ta’ Goodrich u t-teknoloġija pprovata fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC bi frekwenza varjabbli titqies li hi importanti għall-industrija. Ġie espress tħassib li wara t-tranżazzjoni ma jkun hemm l-ebda sieħeb alternattiv kredibbli ma’ min taħdem li jkun jippermetti li rivali joffru alternattiva għal Hamilton Sundstrand fil-ġenerazzjoni tal-elettriku AC. Jidher li l-investimenti meħtieġa biex tiġi żgurata preżenza awtonoma fil-ġenerazzjoni AC għal inġenji tal-ajru kummerċjali kbar tant ikun sostanzjali illi li taħdem flimkien ma’ sieħeb industrijali ieħor ikun essenzjali biex jonqsu r-riskji tal-iżvilupp.

| (47) | Fid-dawl ta’ li ntqal hawn fuq, l-investigazzjoni fil-fond ikkonfermat id-dubji serji dwar il-kompatibilità tal-konċentrazzjoni mas-suq intern kif espressa fid-deċiżjoni skont l-Artikolu 6(1)(c) f’relazzjoni mas-suq għall-ġeneraturi elettriċi AC (jew alternattivament dwar is-sottoswieq possibbli tagħha). |
| --- | --- |

(47)

Fid-dawl ta’ li ntqal hawn fuq, l-investigazzjoni fil-fond ikkonfermat id-dubji serji dwar il-kompatibilità tal-konċentrazzjoni mas-suq intern kif espressa fid-deċiżjoni skont l-Artikolu 6(1)(c) f’relazzjoni mas-suq għall-ġeneraturi elettriċi AC (jew alternattivament dwar is-sottoswieq possibbli tagħha).

2.   Effetti vertikali

2.1.   Magni tal-inġenji tal-ajru

| (48) | UTC hija attiva fis-suq tal-magni tal-inġenji tal-ajru permezz tas-sussidjarja tagħha Pratt & Whitney, kif ukoll żewġ impriżi konġunti, International Aero Engines (“IAE”) u Engine Alliance (impriża konġunta 50/50 bejn Pratt & Whitney u GE). Skont il-Parti Notifikanti, il-kompetituri ewlenin fis-suq huma GE, Safran/Snecma, CFMI (impriża konġunta 50/50 bejn GE u Safran), Rolls-Royce, Honeywell u Williams. |
| --- | --- |

(48)

UTC hija attiva fis-suq tal-magni tal-inġenji tal-ajru permezz tas-sussidjarja tagħha Pratt & Whitney, kif ukoll żewġ impriżi konġunti, International Aero Engines (“IAE”) u Engine Alliance (impriża konġunta 50/50 bejn Pratt & Whitney u GE). Skont il-Parti Notifikanti, il-kompetituri ewlenin fis-suq huma GE, Safran/Snecma, CFMI (impriża konġunta 50/50 bejn GE u Safran), Rolls-Royce, Honeywell u Williams.

| (49) | Fis-segment tal-magni tat-tip turbofan għall-inġenji tal-ajru kummerċjali l-kbar, Engine Alliance għandha sehem mis-suq ta’ [0-5] % u Pratt & Whitney għandha sehem mis-suq ta’ [0-5] % fil-livell dinji. Mill-banda l-oħra, UTC ma għandha l-ebda sehem mis-suq fis-segment tal-magni tat-tip turbofan għall-inġenji tal-ajru reġjonali l-kbar, filwaqt li l-Partijiet ma bagħtux informazzjoni dwar ishma mis-suq għal magni tat-tip turbofan għall-inġenji tal-ajru reġjonali l-kbar peress li jsostnu li bħalissa ma hemm xejn li qed jiġi prodott. Fis-segment tal-magni tat-tip turbofan għall-inġenji tal-ajru korporattivi, Pratt & Whitney għandha [20-30] % tas-sehem mis-suq, filwaqt li hija l-fornitur ewlieni tas-segment tal-magni tat-tip turboprop/turboshaft b’[40-50] % ta’ sehem mis-suq. |
| --- | --- |

(49)

Fis-segment tal-magni tat-tip turbofan għall-inġenji tal-ajru kummerċjali l-kbar, Engine Alliance għandha sehem mis-suq ta’ [0-5] % u Pratt & Whitney għandha sehem mis-suq ta’ [0-5] % fil-livell dinji. Mill-banda l-oħra, UTC ma għandha l-ebda sehem mis-suq fis-segment tal-magni tat-tip turbofan għall-inġenji tal-ajru reġjonali l-kbar, filwaqt li l-Partijiet ma bagħtux informazzjoni dwar ishma mis-suq għal magni tat-tip turbofan għall-inġenji tal-ajru reġjonali l-kbar peress li jsostnu li bħalissa ma hemm xejn li qed jiġi prodott. Fis-segment tal-magni tat-tip turbofan għall-inġenji tal-ajru korporattivi, Pratt & Whitney għandha [20-30] % tas-sehem mis-suq, filwaqt li hija l-fornitur ewlieni tas-segment tal-magni tat-tip turboprop/turboshaft b’[40-50] % ta’ sehem mis-suq.

2.2.   Kontrolli tal-magna għal magni ta’ inġenji tal-ajru żgħar

| (50) | It-tranżazzjoni proposta twassal għal rabta vertikali bejn il-fornitur ta’ EECs iktar ‘il fuq fil-katina ta’ attivitajiet, pompi tal-fjuwil ewlenin u FMUs (flimkien “il-kontrolli tal-magna”), fejn kemm Goodrich u kemm UTC huma attivi, fejn UTC hija attiva permezz ta’ Pratt & Whitney. |
| --- | --- |

(50)

It-tranżazzjoni proposta twassal għal rabta vertikali bejn il-fornitur ta’ EECs iktar ‘il fuq fil-katina ta’ attivitajiet, pompi tal-fjuwil ewlenin u FMUs (flimkien “il-kontrolli tal-magna”), fejn kemm Goodrich u kemm UTC huma attivi, fejn UTC hija attiva permezz ta’ Pratt & Whitney.

| (51) | UTC hija attiva fil-produzzjoni tal-kontrolli tal-magni permezz ta’ Hamilton Sundstrand. Goodrich hija attiva fil-kontrolli tal-magni permezz ta’ AEC u Goodrich Pump & Engine Control Systems (“GPECS”). GPECS tipproduċi kontrolli tal-magni għal magni ta’ kull daqs, b’fokus partikolari fuq il-magni b’forza propulsiva ta’ inqas minn 4 000 lbs. Fost il-klijenti ta’ GPECS hemm il-kompetituri ewlenin ta’ Pratt & Whitney fis-segment tal-magni żgħar, bħal Honeywell u Williams. |
| --- | --- |

(51)

UTC hija attiva fil-produzzjoni tal-kontrolli tal-magni permezz ta’ Hamilton Sundstrand. Goodrich hija attiva fil-kontrolli tal-magni permezz ta’ AEC u Goodrich Pump & Engine Control Systems (“GPECS”). GPECS tipproduċi kontrolli tal-magni għal magni ta’ kull daqs, b’fokus partikolari fuq il-magni b’forza propulsiva ta’ inqas minn 4 000 lbs. Fost il-klijenti ta’ GPECS hemm il-kompetituri ewlenin ta’ Pratt & Whitney fis-segment tal-magni żgħar, bħal Honeywell u Williams.

| (52) | Fir-rigward tal-EECs, l-entità fuża jkollha sehem mis-suq ta’ [40-50] % fil-livell dinji abbażi taċ-ċifri tal-2010. F’segmenti idjeq, l-akbar sehem mis-suq ikkombinat huwa fil-ġetts korporattivi ([70-80] %). Fil-pompi tal-fjuwil ewlenin, is-sehem mis-suq ikkombinat tal-Partijiet fil-livell dinji huwa ta’ [30-40] %. L-akbar sehem mis-suq dinji kkombinat f’segmenti idjeq huwa ta’ [50-60] %, għall-applikazzjonijiet militari. Fir-rigward tal-FMUs, l-entità fuża jkollha sehem mis-suq ta’ [20-30] % fil-livell dinji. L-akbar sehem mis-suq dinji f’segmentazzjoni idjeq tkun ta’ [40-50] % għal magni iżgħar. |
| --- | --- |

(52)

Fir-rigward tal-EECs, l-entità fuża jkollha sehem mis-suq ta’ [40-50] % fil-livell dinji abbażi taċ-ċifri tal-2010. F’segmenti idjeq, l-akbar sehem mis-suq ikkombinat huwa fil-ġetts korporattivi ([70-80] %). Fil-pompi tal-fjuwil ewlenin, is-sehem mis-suq ikkombinat tal-Partijiet fil-livell dinji huwa ta’ [30-40] %. L-akbar sehem mis-suq dinji kkombinat f’segmenti idjeq huwa ta’ [50-60] %, għall-applikazzjonijiet militari. Fir-rigward tal-FMUs, l-entità fuża jkollha sehem mis-suq ta’ [20-30] % fil-livell dinji. L-akbar sehem mis-suq dinji f’segmentazzjoni idjeq tkun ta’ [40-50] % għal magni iżgħar.

| (53) | Matul l-investigazzjoni tas-suq, kemm Honeywell u kemm Williams semmgħu t-tħassib tagħhom dwar il-possibbiltà ta’ preklużjoni mill-entità fuża fir-rigward tal-forniment tal-kontrolli tal-magni għall-magni ta’ Honeywell u Williams. Wara t-tranżazzjoni, l-inċentivi ta’ Goodrich rigward ir-relazzjoni tal-forniment ma’ Williams u Honeywell tinbidel peress li Goodrich issir parti mill-istess grupp ta’ Pratt & Whitney, li jikkompetu fis-suq tal-magni ma’ Williams għas-segment tal-inġenji tal-ajru korporattivi u ma’ Honeywell għas-segmenti korporattivi, reġjonali u tal-ħelikopters. |
| --- | --- |

(53)

Matul l-investigazzjoni tas-suq, kemm Honeywell u kemm Williams semmgħu t-tħassib tagħhom dwar il-possibbiltà ta’ preklużjoni mill-entità fuża fir-rigward tal-forniment tal-kontrolli tal-magni għall-magni ta’ Honeywell u Williams. Wara t-tranżazzjoni, l-inċentivi ta’ Goodrich rigward ir-relazzjoni tal-forniment ma’ Williams u Honeywell tinbidel peress li Goodrich issir parti mill-istess grupp ta’ Pratt & Whitney, li jikkompetu fis-suq tal-magni ma’ Williams għas-segment tal-inġenji tal-ajru korporattivi u ma’ Honeywell għas-segmenti korporattivi, reġjonali u tal-ħelikopters.

| (54) | Għalkemm l-investigazzjoni fil-fond indikat li jibqa’ jkun hemm fornituri alternattivi għal Goodrich, l-investigazzjoni wriet ukoll li l-entità fuża jkollha l-kapaċità li twaqqaf, ixxekkel jew tirrestrinġi b’mod ieħor il-forniment tal-kontrolli tal-magni lil Honeywell u Williams. Biex taqleb għal fornitur ieħor trid iġġarrab spejjeż kbar u għandek tal-inqas tliet snin biex tiżviluppa sistemi ta’ kontrolli tal-magni alternattivi. Dan b’hekk jaffettwa r-relazzjoni ta’ forniment attwali bejn Honeywell, Williams u l-klijenti tal-inġenji tal-ajru OEM rispettivi tagħhom. |
| --- | --- |

(54)

Għalkemm l-investigazzjoni fil-fond indikat li jibqa’ jkun hemm fornituri alternattivi għal Goodrich, l-investigazzjoni wriet ukoll li l-entità fuża jkollha l-kapaċità li twaqqaf, ixxekkel jew tirrestrinġi b’mod ieħor il-forniment tal-kontrolli tal-magni lil Honeywell u Williams. Biex taqleb għal fornitur ieħor trid iġġarrab spejjeż kbar u għandek tal-inqas tliet snin biex tiżviluppa sistemi ta’ kontrolli tal-magni alternattivi. Dan b’hekk jaffettwa r-relazzjoni ta’ forniment attwali bejn Honeywell, Williams u l-klijenti tal-inġenji tal-ajru OEM rispettivi tagħhom.

| (55) | Barra minn hekk, l-investigazzjoni fil-fond indikat li entità fuża jkollha l-inċentiv li twaqqaf, ixxekkel jew tirrestrinġi b’mod ieħor il-forniment tal-kontrolli tal-magni lil Honeywell u Williams. Mill-banda l-oħra, l-investigazzjoni tas-suq uriet li ma hemm l-ebda pjattaforma tal-inġenji tal-ajru b’forniment doppju tal-magna mingħand Williams jew Honeywell u Pratt & Whitney, u ma wrietx opportunitajiet fit-terminu l-qrib fejn Williams jew Honeywell ikunu qed jikkompetu ma’ Pratt & Whitney għall-għażla tal-magni fi pjattaformi tal-inġenji tal-ajru korporattivi l-ġodda. |
| --- | --- |

(55)

Barra minn hekk, l-investigazzjoni fil-fond indikat li entità fuża jkollha l-inċentiv li twaqqaf, ixxekkel jew tirrestrinġi b’mod ieħor il-forniment tal-kontrolli tal-magni lil Honeywell u Williams. Mill-banda l-oħra, l-investigazzjoni tas-suq uriet li ma hemm l-ebda pjattaforma tal-inġenji tal-ajru b’forniment doppju tal-magna mingħand Williams jew Honeywell u Pratt & Whitney, u ma wrietx opportunitajiet fit-terminu l-qrib fejn Williams jew Honeywell ikunu qed jikkompetu ma’ Pratt & Whitney għall-għażla tal-magni fi pjattaformi tal-inġenji tal-ajru korporattivi l-ġodda.

| (56) | Madankollu, mill-banda l-oħra, l-investigazzjoni kkonfermat li hemm għadd ta’ pjattaformi li jużaw il-magni ta’ Pratt & Whitney u li jikkompetu ma’ inġenji tal-ajru li jużaw il-magni ta’ Williams u Honeywell li jużaw il-kontrolli tal-magni ta’ Goodrich. Il-Kummissjoni qabblet it-telf u l-qligħ mistennija tal-entità fuża li jirriżultaw mill-possibbiltà ta’ strateġija ta’ esklużjoni ta’ dħul. Strateġija ta’ esklużjoni ta’ dħul ikollha impatt sinifikanti fuq in-negozju ta’ Williams peress li l-ħsara potenzjali ma tkunx limitata għall-bejgħ mitluf, imma ġġib potenzjalment magħha ħlasijiet ta’ danni u telfien tar-reputazzjoni. Dan ix-xenarju jibbenefika lill-entità fuża għax iddawwar il-ħin u r-riżorsi ta’ Williams minn investimenti fi prodotti ġodda għall-ġestjoni ta’ dawn il-kwistjonijiet. |
| --- | --- |

(56)

Madankollu, mill-banda l-oħra, l-investigazzjoni kkonfermat li hemm għadd ta’ pjattaformi li jużaw il-magni ta’ Pratt & Whitney u li jikkompetu ma’ inġenji tal-ajru li jużaw il-magni ta’ Williams u Honeywell li jużaw il-kontrolli tal-magni ta’ Goodrich. Il-Kummissjoni qabblet it-telf u l-qligħ mistennija tal-entità fuża li jirriżultaw mill-possibbiltà ta’ strateġija ta’ esklużjoni ta’ dħul. Strateġija ta’ esklużjoni ta’ dħul ikollha impatt sinifikanti fuq in-negozju ta’ Williams peress li l-ħsara potenzjali ma tkunx limitata għall-bejgħ mitluf, imma ġġib potenzjalment magħha ħlasijiet ta’ danni u telfien tar-reputazzjoni. Dan ix-xenarju jibbenefika lill-entità fuża għax iddawwar il-ħin u r-riżorsi ta’ Williams minn investimenti fi prodotti ġodda għall-ġestjoni ta’ dawn il-kwistjonijiet.

| (57) | Fir-rigward tal-impatt fuq il-kompetizzjoni effettiva, l-investigazzjoni tas-suq indikat li strateġija ta’ esklużjoni ta’ dħul ikollha effett detrimentali fuq il-kompetizzjoni u b’hekk fuq il-klijenti. Honeywell u Williams flimkien ikopru [20-30] % tas-suq tal-magna tat-tip turbofan tal-inġenji tal-ajru korporattivi u Pratt & Whitney għandhom sehem mis-suq ta’ [20-30] %. Madankollu, peress li magni differenti fis-suq għandhom speċifikazzjonijiet differenti, kull kompetizzjoni fil-magni x’aktarx li tkun bejn għadd relattivament limitat ta’ magni speċifiċi partikolari. |
| --- | --- |

(57)

Fir-rigward tal-impatt fuq il-kompetizzjoni effettiva, l-investigazzjoni tas-suq indikat li strateġija ta’ esklużjoni ta’ dħul ikollha effett detrimentali fuq il-kompetizzjoni u b’hekk fuq il-klijenti. Honeywell u Williams flimkien ikopru [20-30] % tas-suq tal-magna tat-tip turbofan tal-inġenji tal-ajru korporattivi u Pratt & Whitney għandhom sehem mis-suq ta’ [20-30] %. Madankollu, peress li magni differenti fis-suq għandhom speċifikazzjonijiet differenti, kull kompetizzjoni fil-magni x’aktarx li tkun bejn għadd relattivament limitat ta’ magni speċifiċi partikolari.

| (58) | Li kieku Honeywell u Williams ma jkunux jistgħu jilqgħu l-ordnijiet għall-magni li jsiru skont il-kuntratti ta’ forniment tal-magni eżistenti, il-klijenti tagħhom (jiġifieri l-produtturi tal-inġenji tal-ajru) jistgħu ma jkunux jistgħu jagħtu l-inġenji tal-ajru lill-klijenti aħħarin tagħhom (bħal-linji tal-ajru). B’hekk, il-klijenti finali jistgħu jagħżlu li jixtru inġenju tal-ajru tal-kompetituri li jużaw magna ta’ Pratt & Whitney. Għalhekk, l-għażla tal-inġenji tal-ajru għall-konsumaturi finali jista’ jonqos b’mod sinifikanti. Barra minn hekk, jekk Honeywell jew Williams ma jkunux jistgħu jieħdu sehem fis-sejħiet għall-offerti għall-forniment ta’ magni ġodda, l-għażla tal-produtturi tal-inġenji tal-ajru għall-fornituri tal-magni għall-pjattaformi l-ġoffa tagħhom jistgħu jonqsu b’mod sinifikanti. It-tnaqqis tal-għażla jista’ min-naħa tiegħu jwassal għal żieda fil-livell tal-prezzijiet u tnaqqis fil-kwalità. |
| --- | --- |

(58)

Li kieku Honeywell u Williams ma jkunux jistgħu jilqgħu l-ordnijiet għall-magni li jsiru skont il-kuntratti ta’ forniment tal-magni eżistenti, il-klijenti tagħhom (jiġifieri l-produtturi tal-inġenji tal-ajru) jistgħu ma jkunux jistgħu jagħtu l-inġenji tal-ajru lill-klijenti aħħarin tagħhom (bħal-linji tal-ajru). B’hekk, il-klijenti finali jistgħu jagħżlu li jixtru inġenju tal-ajru tal-kompetituri li jużaw magna ta’ Pratt & Whitney. Għalhekk, l-għażla tal-inġenji tal-ajru għall-konsumaturi finali jista’ jonqos b’mod sinifikanti. Barra minn hekk, jekk Honeywell jew Williams ma jkunux jistgħu jieħdu sehem fis-sejħiet għall-offerti għall-forniment ta’ magni ġodda, l-għażla tal-produtturi tal-inġenji tal-ajru għall-fornituri tal-magni għall-pjattaformi l-ġoffa tagħhom jistgħu jonqsu b’mod sinifikanti. It-tnaqqis tal-għażla jista’ min-naħa tiegħu jwassal għal żieda fil-livell tal-prezzijiet u tnaqqis fil-kwalità.

| (59) | Fid-dawl ta’ li ntqal hawn fuq, fin-nuqqas ta’ ftehimiet ta’ forniment bejn l-entità fuża u l-klijenti tagħha Honeywell u Williams, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-investigazzjoni fil-fond ikkonfermat id-dubji serji dwar il-kompatibilità tal-konċentrazzjoni mas-suq intern kif espress fid-deċiżjoni tal-Artikolu 6(1)(c) fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn min-naħa, l-EECs, il-pompi tal-fjuwil ewlenin u l-FMUs, u min-naħa l-oħra, il-magni ż-żgħar. |
| --- | --- |

(59)

Fid-dawl ta’ li ntqal hawn fuq, fin-nuqqas ta’ ftehimiet ta’ forniment bejn l-entità fuża u l-klijenti tagħha Honeywell u Williams, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-investigazzjoni fil-fond ikkonfermat id-dubji serji dwar il-kompatibilità tal-konċentrazzjoni mas-suq intern kif espress fid-deċiżjoni tal-Artikolu 6(1)(c) fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn min-naħa, l-EECs, il-pompi tal-fjuwil ewlenin u l-FMUs, u min-naħa l-oħra, il-magni ż-żgħar.

2.3.   Injettatur tal-fjuwil għall-magni

| (60) | It-tranżazzjoni proposta twassal għal rabta vertikali bejn il-forniment tal-magni għall-inġenji tal-ajru, fejn l-UTC hija attiva permezz tas-sussidjarja tagħha Pratt & Whitney, u l-manifattura tal-injettatur tal-fjuwil, fejn hija attiva Goodrich. B’mod partikolari, Goodrich daħlet f’kooperazzjoni għar-riċerka u l-iżvilupp ma’ Rolls-Royce, wieħed mill-manifatturi tal-magni kummerċjali kbar ewlenin li jikkompetu ma’ Pratt & Whitney, biex tiżviluppa ġenerazzjoni ġdida ta’ injettaturi tal-fjuwil li jnaqqsu l-emissjonijiet tal-magni l-kbar. |
| --- | --- |

(60)

It-tranżazzjoni proposta twassal għal rabta vertikali bejn il-forniment tal-magni għall-inġenji tal-ajru, fejn l-UTC hija attiva permezz tas-sussidjarja tagħha Pratt & Whitney, u l-manifattura tal-injettatur tal-fjuwil, fejn hija attiva Goodrich. B’mod partikolari, Goodrich daħlet f’kooperazzjoni għar-riċerka u l-iżvilupp ma’ Rolls-Royce, wieħed mill-manifatturi tal-magni kummerċjali kbar ewlenin li jikkompetu ma’ Pratt & Whitney, biex tiżviluppa ġenerazzjoni ġdida ta’ injettaturi tal-fjuwil li jnaqqsu l-emissjonijiet tal-magni l-kbar.

| (61) | Kuntrarjament għal komponenti iktar ġeneriċi, l-injettaturi tal-fjuwil huma marbuta mal-produzzjoni tal-magni peress li kull injettatur ikun iddisinjat speċifikatament biex jissodisfa r-rekwiżiti ta’ prestazzjoni marbuta ma’ magna partikolari. Mhix daqshekk faċli li tibdel il-fornitur tal-injettatur tal-fjuwil. Fil-fatt, peress li l-IPRs assoċjati mal-komponent tal-injettatur tal-fjuwil normalment jinżammu mill-fornitur, qabel l-introduzzjoni ta’ fornitur ġdid u s-sostituzzjoni tal-fornitur stabbilit, l-OEM tal-magna għandu jqis iż-żmien meħtieġ mill-fornitur il-ġdid biex jiddisinja u jiżviluppa mill-bidu l-komponent il-ġdid tal-injettatur. Barra minn hekk, bħal għal komponenti oħrajn tal-magni, is-sostituzzjoni ta’ injettatur tal-fjuwil fuq pjattaforma tal-magni ċċertifikata teħtieġ, fi kwalunkwe każ, l-ittestjar u ċ-ċertifikazzjoni tal-komponent il-ġdid. L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat illi li taqleb il-fornitur huwa għali ħafna u jaħli ħafna ħin. |
| --- | --- |

(61)

Kuntrarjament għal komponenti iktar ġeneriċi, l-injettaturi tal-fjuwil huma marbuta mal-produzzjoni tal-magni peress li kull injettatur ikun iddisinjat speċifikatament biex jissodisfa r-rekwiżiti ta’ prestazzjoni marbuta ma’ magna partikolari. Mhix daqshekk faċli li tibdel il-fornitur tal-injettatur tal-fjuwil. Fil-fatt, peress li l-IPRs assoċjati mal-komponent tal-injettatur tal-fjuwil normalment jinżammu mill-fornitur, qabel l-introduzzjoni ta’ fornitur ġdid u s-sostituzzjoni tal-fornitur stabbilit, l-OEM tal-magna għandu jqis iż-żmien meħtieġ mill-fornitur il-ġdid biex jiddisinja u jiżviluppa mill-bidu l-komponent il-ġdid tal-injettatur. Barra minn hekk, bħal għal komponenti oħrajn tal-magni, is-sostituzzjoni ta’ injettatur tal-fjuwil fuq pjattaforma tal-magni ċċertifikata teħtieġ, fi kwalunkwe każ, l-ittestjar u ċ-ċertifikazzjoni tal-komponent il-ġdid. L-investigazzjoni tas-suq ikkonfermat illi li taqleb il-fornitur huwa għali ħafna u jaħli ħafna ħin.

| (62) | Matul l-investigazzjoni fil-fond, qam tħassib fir-rigward tal-kooperazzjoni attwali ta’ Goodrich ma’ Rolls-Royce għall-iżvilupp ta’ teknoloġija ġdida ta’ injettaturi tal-fjuwil b’kombustjoni żgħira, li se jtejjeb il-prestazzjoni tal-emissjonijiet tal-magni u huwa mistenni li jkun rekwiżit strinġenti għall-parteċipazzjoni f’kompetizzjonijiet futuri għal magni kummerċjali kbar. L-investigazzjoni turi li l-entità fuża se jkollha l-kapaċità u l-inċentiv li timplimenta strateġija ta’ esklużjoni ta’ dħul fir-rigward tal-injettaturi tal-fjuwil il-ġodda b’kombustjoni żgħira u b’mod partikolari fir-rigward tas-sejħa għall-offerti li ġejja għall-pjattaforma Boeing B777X, li kemm Rolls-Royce u kemm Pratt & Whitney qed jikkompetu għaliha. |
| --- | --- |

(62)

Matul l-investigazzjoni fil-fond, qam tħassib fir-rigward tal-kooperazzjoni attwali ta’ Goodrich ma’ Rolls-Royce għall-iżvilupp ta’ teknoloġija ġdida ta’ injettaturi tal-fjuwil b’kombustjoni żgħira, li se jtejjeb il-prestazzjoni tal-emissjonijiet tal-magni u huwa mistenni li jkun rekwiżit strinġenti għall-parteċipazzjoni f’kompetizzjonijiet futuri għal magni kummerċjali kbar. L-investigazzjoni turi li l-entità fuża se jkollha l-kapaċità u l-inċentiv li timplimenta strateġija ta’ esklużjoni ta’ dħul fir-rigward tal-injettaturi tal-fjuwil il-ġodda b’kombustjoni żgħira u b’mod partikolari fir-rigward tas-sejħa għall-offerti li ġejja għall-pjattaforma Boeing B777X, li kemm Rolls-Royce u kemm Pratt & Whitney qed jikkompetu għaliha.

| (63) | Jekk Rolls-Royce ma tkunx tista’ tieħu sehem fis-sejħa għall-offerti B777X diġà jkun hemm tnaqqis tal-għażla peress li jkun hemm inqas fornituri tal-magni jikkompetu għall-kuntratt. Dan it-tnaqqis tal-għażla jista’ min-naħa tiegħu jwassal għal żieda fil-prezzijiet u tnaqqis fil-kwalità. Barra minn hekk, l-impatt negattiv probabbli jinħass mill-klijenti għad-durata tal-pjattaforma B777X. Iktar minn hekk, jekk ikun hemm xkiel għall-kapaċità ta’ Rolls-Royce li tikkompeti għal dan it-tip il-ġdid ta’ magna b’emissjonijiet effiċenti, l-għażla tal-fornituri tal-magni għall-produtturi tal-inġenji tal-ajru l-oħrajn tista’ tonqos b’mod sinifikani fil-futur. |
| --- | --- |

(63)

Jekk Rolls-Royce ma tkunx tista’ tieħu sehem fis-sejħa għall-offerti B777X diġà jkun hemm tnaqqis tal-għażla peress li jkun hemm inqas fornituri tal-magni jikkompetu għall-kuntratt. Dan it-tnaqqis tal-għażla jista’ min-naħa tiegħu jwassal għal żieda fil-prezzijiet u tnaqqis fil-kwalità. Barra minn hekk, l-impatt negattiv probabbli jinħass mill-klijenti għad-durata tal-pjattaforma B777X. Iktar minn hekk, jekk ikun hemm xkiel għall-kapaċità ta’ Rolls-Royce li tikkompeti għal dan it-tip il-ġdid ta’ magna b’emissjonijiet effiċenti, l-għażla tal-fornituri tal-magni għall-produtturi tal-inġenji tal-ajru l-oħrajn tista’ tonqos b’mod sinifikani fil-futur.

| (64) | Il-Kummissjoni b’hekk tikkonkludi li l-konċentrazzjoni kif innotifikata timpedixxi b’mod sinifikanti l-kompetizzjoni effettiva fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn l-injettaturi tal-fjuwil u l-magni. |
| --- | --- |

(64)

Il-Kummissjoni b’hekk tikkonkludi li l-konċentrazzjoni kif innotifikata timpedixxi b’mod sinifikanti l-kompetizzjoni effettiva fir-rigward tar-relazzjoni vertikali bejn l-injettaturi tal-fjuwil u l-magni.

C.   Impenji

| (65) | Il-Parti Notifikanti ressqet impenji biex telimina t-tħassib identifikat. |
| --- | --- |

(65)

Il-Parti Notifikanti ressqet impenji biex telimina t-tħassib identifikat.

1.   Il-ġeneraturi tal-elettriku AC

| (66) | UTC ipproponiet li ċċedi n-negozju tas-sistemi tal-elettriku kollu ta’ Goodrich (in-“Negozju ta’ Divestiment tas-Sistemi tal-Enerġija Elettrika”). Dan jinkludi l-attivitajiet ta’ Goodrich fid-disinn, il-produzzjoni u l-forniment ta’ sistemi tal-ġenerazzjoni tal-elettriku AC u DC b’vultaġġ baxx, flimkien mal-attivitajiet tagħha fid-disinn, il-produzzjoni u l-forniment ta’ sistemi ta’ distribuzzjoni elettrika. Barra minn hekk, tinkludi l-interessi ta’ Goodrich fl-impriża konġunta Aerolec bejn Goodrich u Thales. |
| --- | --- |

(66)

UTC ipproponiet li ċċedi n-negozju tas-sistemi tal-elettriku kollu ta’ Goodrich (in-“Negozju ta’ Divestiment tas-Sistemi tal-Enerġija Elettrika”). Dan jinkludi l-attivitajiet ta’ Goodrich fid-disinn, il-produzzjoni u l-forniment ta’ sistemi tal-ġenerazzjoni tal-elettriku AC u DC b’vultaġġ baxx, flimkien mal-attivitajiet tagħha fid-disinn, il-produzzjoni u l-forniment ta’ sistemi ta’ distribuzzjoni elettrika. Barra minn hekk, tinkludi l-interessi ta’ Goodrich fl-impriża konġunta Aerolec bejn Goodrich u Thales.

| (67) | L-Impenji jindirizzaw it-tħassib identifikat dwar il-ġenerazzjoni tal-elettriku AC peress li jeliminaw kompletament il-parti f’dan is-suq fejn UTC u Goodrich jidħlu fuq xulxin. |
| --- | --- |

(67)

L-Impenji jindirizzaw it-tħassib identifikat dwar il-ġenerazzjoni tal-elettriku AC peress li jeliminaw kompletament il-parti f’dan is-suq fejn UTC u Goodrich jidħlu fuq xulxin.

2.   Kontrolli tal-magna għal magni ta’ inġenji tal-ajru żgħar

| (68) | UTC ipproponiet li ċċedi (i) in-negozju tal-kontrolli tal-magni ta’ Goodrich li jinsab f’West Hartford, Connecticut, l-Istati Uniti; kif ukoll (ii) l-assi u l-proprjetà intellettwali użati għall-attivitajiet ta’ kontrolli tal-magni f’Montreal, il-Kanada (l-“Assi ta’ Montreal”), li bħalissa qed jiġu trasferiti lejn il-faċilità f’West Hardford (flimkien man-“Negozju ta’ Divestiment tal-Kontrolli tal-Magni”). In-Negozju ta’ Divestiment tal-Kontrolli tal-Magni jinkludi l-assi li huma l-proprjetà ta’ GPECS li huma rilevanti għall-kontrolli tal-magni għall-magni ż-żgħar. |
| --- | --- |

(68)

UTC ipproponiet li ċċedi (i) in-negozju tal-kontrolli tal-magni ta’ Goodrich li jinsab f’West Hartford, Connecticut, l-Istati Uniti; kif ukoll (ii) l-assi u l-proprjetà intellettwali użati għall-attivitajiet ta’ kontrolli tal-magni f’Montreal, il-Kanada (l-“Assi ta’ Montreal”), li bħalissa qed jiġu trasferiti lejn il-faċilità f’West Hardford (flimkien man-“Negozju ta’ Divestiment tal-Kontrolli tal-Magni”). In-Negozju ta’ Divestiment tal-Kontrolli tal-Magni jinkludi l-assi li huma l-proprjetà ta’ GPECS li huma rilevanti għall-kontrolli tal-magni għall-magni ż-żgħar.

| (69) | Iċ-ċessjoni offruta tindirizza t-tħassib kollu identifikat fir-rigward tal-kontrolli tal-magni. Permezz taċ-ċessjoni, il-kompetituri mill-Kanada ta’ Pratt & Whitney fil-forniment ta’ magni żgħar jistgħu jkunu fornuti b’kontrolli tal-magni minn parti terza indipendenti mill-entità fuża. |
| --- | --- |

(69)

Iċ-ċessjoni offruta tindirizza t-tħassib kollu identifikat fir-rigward tal-kontrolli tal-magni. Permezz taċ-ċessjoni, il-kompetituri mill-Kanada ta’ Pratt & Whitney fil-forniment ta’ magni żgħar jistgħu jkunu fornuti b’kontrolli tal-magni minn parti terza indipendenti mill-entità fuża.

3.   Injettatur tal-fjuwil għall-magni

| (70) | UTC ressqet impenn biex tagħti lil Rolls Royce l-għażla li tikseb il-Proġett ta’ Riċerka u Żvilupp ta’ Kombustjoni Żgħira skont it-termini tal-Memorandum ta’ Qbil bejn UTC u Rolls-Royce tas-7 ta’ Ġunju 2012. |
| --- | --- |

(70)

UTC ressqet impenn biex tagħti lil Rolls Royce l-għażla li tikseb il-Proġett ta’ Riċerka u Żvilupp ta’ Kombustjoni Żgħira skont it-termini tal-Memorandum ta’ Qbil bejn UTC u Rolls-Royce tas-7 ta’ Ġunju 2012.

| (71) | Barra minn hekk, UTC impenjat ruħha għal għadd ta’ obbligi relatati, fosthom l-obbligu li tkun żgurata kooperazzjoni kontinwa ta’ appoġġ lill-offerta ta’ Rolls-Royce għall-programm 777X għall-perjodu ta’ żmien meħtieġ għall-appoġġ tal-Bidu tat-Tħaddim tal-magna b’kombustjoni żgħira. |
| --- | --- |

(71)

Barra minn hekk, UTC impenjat ruħha għal għadd ta’ obbligi relatati, fosthom l-obbligu li tkun żgurata kooperazzjoni kontinwa ta’ appoġġ lill-offerta ta’ Rolls-Royce għall-programm 777X għall-perjodu ta’ żmien meħtieġ għall-appoġġ tal-Bidu tat-Tħaddim tal-magna b’kombustjoni żgħira.

| (72) | L-Impenji jindirizzaw it-tħassib kollu identifikat fir-rigward tal-injettaturi tal-fjuwil. Rolls-Royce se jkollha l-għażla li takkwista l-Proġett ta’ Riċerka u Żvilupp ta’ Kombustjoni Żgħira biex ikun żgurat li jkollha aċċess għal dan il-komponent kritiku għall-magni b’emissjonijiet effiċenti l-ġodda, li se jkunu dejjem iżjed meħtieġa mill-produtturi tal-inġenji tal-ajru. Is-salvagwardja tal-kapaċità ta’ Rolls-Royce li tiżviluppa magna effiċenti bil-fjuwil ġdida hija żgurata mill-eżistenza tal-għażla u ma tiddependix minn jekk tiġix eżerċitata fir-realtà. B’mod partikolari, l-Impenji jindirizzaw it-tħassib li l-entità fuża se tipprevjeni lil Rolls-Royce milli tikkompeti għall-programm B777X, peress li Goodrich se tkompli l-kooperazzjoni ma’ Rolls-Royce għaż-żmien meħtieġ biex tappoġġa l-Bidu tat-Tħaddim tal-magna l-ġdida. |
| --- | --- |

(72)

L-Impenji jindirizzaw it-tħassib kollu identifikat fir-rigward tal-injettaturi tal-fjuwil. Rolls-Royce se jkollha l-għażla li takkwista l-Proġett ta’ Riċerka u Żvilupp ta’ Kombustjoni Żgħira biex ikun żgurat li jkollha aċċess għal dan il-komponent kritiku għall-magni b’emissjonijiet effiċenti l-ġodda, li se jkunu dejjem iżjed meħtieġa mill-produtturi tal-inġenji tal-ajru. Is-salvagwardja tal-kapaċità ta’ Rolls-Royce li tiżviluppa magna effiċenti bil-fjuwil ġdida hija żgurata mill-eżistenza tal-għażla u ma tiddependix minn jekk tiġix eżerċitata fir-realtà. B’mod partikolari, l-Impenji jindirizzaw it-tħassib li l-entità fuża se tipprevjeni lil Rolls-Royce milli tikkompeti għall-programm B777X, peress li Goodrich se tkompli l-kooperazzjoni ma’ Rolls-Royce għaż-żmien meħtieġ biex tappoġġa l-Bidu tat-Tħaddim tal-magna l-ġdida.

V.   KONKLUŻJONI

| (73) | Għar-raġunijiet imsemmija hawn fuq, il-konċentrazzjoni għalhekk ma timpedix il-kompetizzjoni effettiva fis-suq intern jew f’parti sostanzjali minnu. |
| --- | --- |

(73)

Għar-raġunijiet imsemmija hawn fuq, il-konċentrazzjoni għalhekk ma timpedix il-kompetizzjoni effettiva fis-suq intern jew f’parti sostanzjali minnu.

Għaldaqstant, il-konċentrazzjoni għandha tiġi ddikjarata kompatibbli mas-suq intern u mal-funzjonament tal-Ftehim ŻEE, skont l-Artikolu 8(2) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet u l-Artikolu 57 tal-Ftehim taż-ŻEE, suġġetta għall-konformità mal-Impenji.

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1.

(2)  Ara t-Taqsima 6 tad-Deċiżjoni.

---

INFORMAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/15 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/15

---

Informazzjoni kkomunikata mill-Istati Membri dwar l-għeluq tas-sajd

(2015/C 388/06)

B’konformità mal-Artikolu 35(3) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1224/2009 tal-20 ta’ Novembru 2009 li jistabbilixxi sistema Komunitarja ta’ kontroll għall-iżgurar tal-konformità mar-regoli tal-Politika Komuni tas-Sajd (1), ġie deċiż li s-sajd jingħalaq kif stipulat fit-tabella ta’ hawn taħt:

| Data u ħin tal-għeluq | 19.10.2015 |
| --- | --- |
| Tul ta’ żmien | 19.10–31.12.2015 |
| Stat Membru | L-Iżvezja |
| Stokk jew Grupp ta’ stokkijiet | POK/04-N. |
| Speċi | Pollakkju iswed (Pollachius virens) |
| Żona | L-ilmijiet Norveġiżi fin-Nofsinhar ta’ 62° N |
| Tip(i) ta’ bastimenti tas-sajd | — |
| Numru ta’ referenza | 58/TQ104 |

Data u ħin tal-għeluq

19.10.2015

Tul ta’ żmien

19.10–31.12.2015

Stat Membru

L-Iżvezja

Stokk jew Grupp ta’ stokkijiet

POK/04-N.

Speċi

Pollakkju iswed (Pollachius virens)

Żona

L-ilmijiet Norveġiżi fin-Nofsinhar ta’ 62° N

Tip(i) ta’ bastimenti tas-sajd

—

Numru ta’ referenza

58/TQ104

---

(1)  ĠU L 343, 22.12.2009, p. 1

---

V Avviżi

PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA KUMMERĊJALI KOMUNI

Il-Kummissjoni Ewropea

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/16 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/16

---

Notifika tal-iskadenza imminenti ta’ ċerti miżuri antidumping

(2015/C 388/07)

1.   Kif stipulat fl-Artikolu 11(2) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1225/2009 tat-30 ta' Novembru 2009 dwar il-protezzjoni kontra l-importazzjonijiet li huma l-oġġett ta' dumping minn pajjiżi li mhux membri tal-Komunità Ewropea (1), il-Kummissjoni tinnotifika li, sakemm ma jitnediex rieżami skont il-proċedura li ġejja, il-miżuri antidumping imsemmija hawn taħt jiskadu fid-data msemmija fit-tabella hawn taħt.

2.   Proċedura

Il-produtturi tal-Unjoni jistgħu jressqu talba bil-miktub għal rieżami. Din it-talba trid tinkludi biżżejjed evidenza li l-iskadenza tal-miżuri aktarx twassal għal kontinwazzjoni jew rikorrenza ta' dumping u ħsara.

Jekk il-Kummissjoni tiddeċiedi li tagħmel rieżami tal-miżuri kkonċernati, l-importaturi, l-esportaturi, ir-rappreżentanti tal-pajjiż esportatur u l-produtturi tal-Unjoni jingħataw l-opportunità li jelaboraw, jirrifjutaw jew jikkummentaw fuq il-kwistjonijiet imsemmija fit-talba għal rieżami.

3.   Limitu ta' żmien

Il-produtturi tal-Unjoni jistgħu jressqu talba bil-miktub għal rieżami abbażi ta’ dak li ssemma hawn fuq, li għandha tasal għand il-European Commission, Directorate-General for Trade (Unit H-1), CHAR 4/39, 1049 Brussels, Belgium (2) fi kwalunkwe żmien mid-data tal-pubblikazzjoni ta’ din in-notifika, iżda mhux aktar tard minn tliet xhur qabel id-data msemmija fit-tabella ta' hawn taħt.

4.   Din in-notifika hija ppubblikata skont l-Artikolu 11 (2) tar-Regolament (KE) Nru 1225/2009.

| Prodott | Pajjiż(i) tal-oriġini jew tal-esportazzjoni | Miżuri | Referenza | Data ta’ skadenza (3) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Karbonat tal-barju | Ir-Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina | Dazju antidumping | Ir-Regolament ta' Implementazzjoni tal-Kunsill (KE) Nru 831/2011 li jimponi dazju antidumping definittiv fuq importazzjonijiet tal-karbonat tal-barju li joriġina fir-Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina wara reviżjoni ta' skadenza skont l-Artikolu 11(2) tar-Regolament (KE) Nru 1225/2009 (ĠU L 214, 19.8.2011, p. 1). | 20.8.2016 |

Prodott

Pajjiż(i) tal-oriġini jew tal-esportazzjoni

Miżuri

Referenza

Data ta’ skadenza (3)

Karbonat tal-barju

Ir-Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina

Dazju antidumping

Ir-Regolament ta' Implementazzjoni tal-Kunsill (KE) Nru 831/2011 li jimponi dazju antidumping definittiv fuq importazzjonijiet tal-karbonat tal-barju li joriġina fir-Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina wara reviżjoni ta' skadenza skont l-Artikolu 11(2) tar-Regolament (KE) Nru 1225/2009 (ĠU L 214, 19.8.2011, p. 1).

20.8.2016

---

(1)  ĠU L 343, 22.12.2009, p. 51.

(2)  TRADE-Defence-complaints@ec.europa.eu

(3)  Il-miżura tiskadi f'nofsillejl tal-jum imsemmi f'din il-kolonna

---

PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI

Il-Kummissjoni Ewropea

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/17 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/17

---

Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni

(Il-Każ M.7856 — Thoma Bravo/Silver Lake Group/SolarWinds)

Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura ssimplifikata

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2015/C 388/08)

| 1. | Fis-17 ta' Novembru 2015, il-Kummissjoni rċeviet avviż ta' konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha l-impriżi Thoma Bravo, LLC. (“Thoma Bravo”, l-Istati Uniti tal-Amerika) u Silver Lake Group, LLC (“Silver Lake”, l-Istati Uniti tal-Amerika) jakkwistaw fit-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet, il-kontroll konġunt tal-impriża SolarWinds, Inc. (“SolarWinds”, l-Istati Uniti tal-Amerika), permezz ta' xiri ta' ishma. |
| --- | --- |

1.

Fis-17 ta' Novembru 2015, il-Kummissjoni rċeviet avviż ta' konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha l-impriżi Thoma Bravo, LLC. (“Thoma Bravo”, l-Istati Uniti tal-Amerika) u Silver Lake Group, LLC (“Silver Lake”, l-Istati Uniti tal-Amerika) jakkwistaw fit-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet, il-kontroll konġunt tal-impriża SolarWinds, Inc. (“SolarWinds”, l-Istati Uniti tal-Amerika), permezz ta' xiri ta' ishma.

| 2. | L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma:
  —   għal Thoma Bravo: maniġment ta’ investiment f’ekwità privata, b’enfasi partikolari fuq applikazzjoni u l-infrastruttura, u l-forniment ta’ kapital, appoġġ operattiv u strateġiku għan-negozji,
  —   għal Silver Lake: maniġment ta’ investiment f’ekwità privata,
  —   għal SolarWinds: it-tfassil, l-iżvilupp u l-provvista ta’ softwer għall-ġestjoni tal-infrastruttura enterprise-class tat-teknoloġija tal-informazzjoni u l-iżvilupp u l-operazzjonijiet professjonali għall-immaniġġar on-premise tal-cloud ibridi pubbliċi, u ambjenti tal-cloud. |
| --- | --- |

2.

L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma:

—   għal Thoma Bravo: maniġment ta’ investiment f’ekwità privata, b’enfasi partikolari fuq applikazzjoni u l-infrastruttura, u l-forniment ta’ kapital, appoġġ operattiv u strateġiku għan-negozji,

—   għal Silver Lake: maniġment ta’ investiment f’ekwità privata,

—   għal SolarWinds: it-tfassil, l-iżvilupp u l-provvista ta’ softwer għall-ġestjoni tal-infrastruttura enterprise-class tat-teknoloġija tal-informazzjoni u l-iżvilupp u l-operazzjonijiet professjonali għall-immaniġġar on-premise tal-cloud ibridi pubbliċi, u ambjenti tal-cloud.

| 3. | Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni notifikata tista’ taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata. Skont l-Avviż tal-Kummissjoni dwar proċedura simplifikata għat-trattament ta' ċerti konċentrazzjonijiet skont ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (2), ta' min jinnota li dan il-każ jista' jiġi kkunsidrat għal trattament skont il-proċedura stipulata f'dan l-Avviż. |
| --- | --- |

3.

Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni notifikata tista’ taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata. Skont l-Avviż tal-Kummissjoni dwar proċedura simplifikata għat-trattament ta' ċerti konċentrazzjonijiet skont ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (2), ta' min jinnota li dan il-każ jista' jiġi kkunsidrat għal trattament skont il-proċedura stipulata f'dan l-Avviż.

| 4. | Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex jibagħtulha l-kummenti li jista' jkollhom dwar l-operazzjoni proposta.
  Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni permezz tal-faks (+32 22964301), permezz tal-email lil COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu jew permezz tal-posta, bin-numru ta' referenza M.7856 — Thoma Bravo/Silver Lake Group/SolarWinds, f'dan l-indirizz:





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex jibagħtulha l-kummenti li jista' jkollhom dwar l-operazzjoni proposta.

Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni permezz tal-faks (+32 22964301), permezz tal-email lil COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu jew permezz tal-posta, bin-numru ta' referenza M.7856 — Thoma Bravo/Silver Lake Group/SolarWinds, f'dan l-indirizz:

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1 (ir-“Regolament dwar l-Għaqdiet”).

(2)  ĠU C 366, 14.12.2013, p. 5.

---

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/18 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/18

---

Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni

(Il-Każ M.7839 — Outokumpu/Hernandez Edelstahl)

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2015/C 388/09)

| 1. | Fis-16 ta' Novembru 2015, il-Kummissjoni rċeviet avviż ta' konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha l-impriżi Outokumpu Nirosta GmbH, parti minn Outokumpu Group (“Outokumpu”, il-Finlandja), u Hernandez Beteiligungs GmbH (“Hernandez Beteiligungs”, il-Ġermanja) jakkwsitaw fit-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet il-kontroll konġunt tal-impriża Hernandez Edelstahl GmbH (“Hernandez Edelstahl”, il-Ġermanja), permezz ta' akkwist ta' ishma. |
| --- | --- |

1.

Fis-16 ta' Novembru 2015, il-Kummissjoni rċeviet avviż ta' konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha l-impriżi Outokumpu Nirosta GmbH, parti minn Outokumpu Group (“Outokumpu”, il-Finlandja), u Hernandez Beteiligungs GmbH (“Hernandez Beteiligungs”, il-Ġermanja) jakkwsitaw fit-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet il-kontroll konġunt tal-impriża Hernandez Edelstahl GmbH (“Hernandez Edelstahl”, il-Ġermanja), permezz ta' akkwist ta' ishma.

| 2. | L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma:
  —   għal Outokumpu: il-produzzjoni, il-bejgħ u d-disribuzzjoni ta' prodotti tal-istainless steel,
  —   għal Hernandez Edelstahl: id-distribuzzjoni u l-ħażna ta' prodotti tal-istainless steel ċatti,
  —   għal Hernandez Beteiligungs: iż-żamma u l-ġestjoni ta' ishma. |
| --- | --- |

2.

L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma:

—   għal Outokumpu: il-produzzjoni, il-bejgħ u d-disribuzzjoni ta' prodotti tal-istainless steel,

—   għal Hernandez Edelstahl: id-distribuzzjoni u l-ħażna ta' prodotti tal-istainless steel ċatti,

—   għal Hernandez Beteiligungs: iż-żamma u l-ġestjoni ta' ishma.

| 3. | Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni notifikata tista’ taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata. |
| --- | --- |

3.

Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni notifikata tista’ taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata.

| 4. | Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex jibagħtulha l-kummenti li jista' jkollhom dwar l-operazzjoni proposta.
  Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni permezz tal-faks (+32 22964301), permezz tal-email lil COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu jew permezz tal-posta, bin-numru ta' referenza M.7839 — Outokumpu/Hernandez Edelstahl, f'dan l-indirizz:





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex jibagħtulha l-kummenti li jista' jkollhom dwar l-operazzjoni proposta.

Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni permezz tal-faks (+32 22964301), permezz tal-email lil COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu jew permezz tal-posta, bin-numru ta' referenza M.7839 — Outokumpu/Hernandez Edelstahl, f'dan l-indirizz:

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1 (ir-“Regolament dwar l-Għaqdiet”).

---

| 21.11.2015 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 388/19 |
| --- | --- | --- | --- |

21.11.2015

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 388/19

---

Notifika minn qabel ta’ konċentrazzjoni

(Il-Każ M.7847 — EQT Services/Top-Toy)

Każ li jista’ jiġi kkunsidrat għal proċedura ssimplifikata

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2015/C 388/10)

| 1. | Fis-16 ta’ Novembru 2015, il-Kummissjoni rċeviet avviż ta’ konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha l-impriża EQT Services (UK) Ltd ikkontrollat minn EQT International Holdings BV takkwista, fit-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet il-kontroll tal-impriża Top-Toy A/S kollha kemm hi permezz ta’ xiri ta’ ishma. |
| --- | --- |

1.

Fis-16 ta’ Novembru 2015, il-Kummissjoni rċeviet avviż ta’ konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha l-impriża EQT Services (UK) Ltd ikkontrollat minn EQT International Holdings BV takkwista, fit-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet il-kontroll tal-impriża Top-Toy A/S kollha kemm hi permezz ta’ xiri ta’ ishma.

| 2. | L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma:
  —   għall-impriża EQT Services (UK): fond ta’ investiment,
  —   għall-impriża Top-Toy A/S: il-bejgħ bl-imnut tal-ġugarelli b’network ta’ ħażna fil-pajjiżi Nordiċi u l-Ġermanja. |
| --- | --- |

2.

L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma:

—   għall-impriża EQT Services (UK): fond ta’ investiment,

—   għall-impriża Top-Toy A/S: il-bejgħ bl-imnut tal-ġugarelli b’network ta’ ħażna fil-pajjiżi Nordiċi u l-Ġermanja.

| 3. | Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni notifikata tista’ taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata. Skont l-Avviż tal-Kummissjoni dwar proċedura simplifikata għat-trattament ta’ ċerti konċentrazzjonijiet skont ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (2), ta’ min jinnota li dan il-każ jista’ jiġi kkunsidrat għal trattament skont il-proċedura stipulata f’dan l-Avviż. |
| --- | --- |

3.

Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni notifikata tista’ taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata. Skont l-Avviż tal-Kummissjoni dwar proċedura simplifikata għat-trattament ta’ ċerti konċentrazzjonijiet skont ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (2), ta’ min jinnota li dan il-każ jista’ jiġi kkunsidrat għal trattament skont il-proċedura stipulata f’dan l-Avviż.

| 4. | Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex jibagħtulha l-kummenti li jista’ jkollhom dwar l-operazzjoni proposta.
  Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta’ din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni permezz tal-faks (+32 22964301), permezz tal-e-Mail lil COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu jew permezz tal-posta, bin-numru ta’ referenza M.7847 — EQT Services/Top-Toy, f’dan l-indirizz:





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex jibagħtulha l-kummenti li jista’ jkollhom dwar l-operazzjoni proposta.

Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta’ din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni permezz tal-faks (+32 22964301), permezz tal-e-Mail lil COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu jew permezz tal-posta, bin-numru ta’ referenza M.7847 — EQT Services/Top-Toy, f’dan l-indirizz:

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1 (ir-“Regolament dwar l-Għaqdiet”).

(2)  ĠU C 366, 14.12.2013, p. 5.

---