# Jornal Oficial L 250/2014

| | ISSN 1977-0774 |
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| Jornal Oficial
  da União Europeia | L 250 |
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| Edição em língua portuguesa | Legislação | 57.° ano22 de agosto de 2014 |

ISSN 1977-0774

Jornal Oficial

da União Europeia

L 250

Edição em língua portuguesa

Legislação

57.° ano22 de agosto de 2014

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| Índice | | II   Atos não legislativos | Página |
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| | | ATOS ADOTADOS POR INSTÂNCIAS CRIADAS POR ACORDOS INTERNACIONAIS |
| | * | Regulamento n.o 19 da Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas (UNECE) — Disposições uniformes relativas à homologação de luzes de nevoeiro da frente de veículos a motor | 1 |
| | * | Regulamento n.o 112 da Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas (UNECE) — Prescrições uniformes relativas à homologação dos faróis para veículos a motor que emitem um feixe assimétrico de cruzamento e/ou de estrada ou ambos e que estão equipados com lâmpadas de incandescência e/ou módulos LED | 67 |

Índice

II   Atos não legislativos

Página

ATOS ADOTADOS POR INSTÂNCIAS CRIADAS POR ACORDOS INTERNACIONAIS

*

Regulamento n.o 19 da Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas (UNECE) — Disposições uniformes relativas à homologação de luzes de nevoeiro da frente de veículos a motor

o

1

*

Regulamento n.o 112 da Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas (UNECE) — Prescrições uniformes relativas à homologação dos faróis para veículos a motor que emitem um feixe assimétrico de cruzamento e/ou de estrada ou ambos e que estão equipados com lâmpadas de incandescência e/ou módulos LED

o

67

| PT | Os actos cujos títulos são impressos em tipo fino são actos de gestão corrente adoptados no âmbito da política agrícola e que têm, em geral, um período de validade limitado.
  Os actos cujos títulos são impressos em tipo negro e precedidos de um asterisco são todos os restantes. |
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PT

Os actos cujos títulos são impressos em tipo fino são actos de gestão corrente adoptados no âmbito da política agrícola e que têm, em geral, um período de validade limitado.

Os actos cujos títulos são impressos em tipo negro e precedidos de um asterisco são todos os restantes.

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II Atos não legislativos

ATOS ADOTADOS POR INSTÂNCIAS CRIADAS POR ACORDOS INTERNACIONAIS

| 22.8.2014 | PT | Jornal Oficial da União Europeia | L 250/1 |
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22.8.2014

PT

Jornal Oficial da União Europeia

L 250/1

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Só os textos originais UNECE fazem fé ao abrigo do direito internacional público. O estatuto e a data de entrada em vigor do presente regulamento devem ser verificados na versão mais recente do documento UNECE comprovativo do seu estatuto, TRANS/WP.29/343, disponível no seguinte endereço: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.

Regulamento n.o 19 da Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas (UNECE) — Disposições uniformes relativas à homologação de luzes de nevoeiro da frente de veículos a motor

Integra todo o texto válido até:

Suplemento 6 à série 04 de alterações — data de entrada em vigor: 9 de outubro de 2014

ÍNDICE

Introdução

Âmbito de aplicação

| 1. | Definições |
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1.

| 2. | Pedido de homologação |
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2.

| 3. | Marcações |
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3.

| 4. | Homologação |
| --- | --- |

4.

| 5. | Prescrições gerais |
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5.

| 6. | Iluminação |
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6.

| 7. | Cor |
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7.

| 8. | Determinação do desconforto (encandeamento) |
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8.

| 9. | Modificações do tipo de luz de nevoeiro da frente e extensão da homologação |
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9.

| 10. | Conformidade da produção |
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10.

| 11. | Sanções pela não conformidade da produção |
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11.

| 12. | Cessação definitiva da produção |
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12.

| 13. | Endereços dos serviços técnicos responsáveis pela realização dos ensaios de homologação e das entidades homologadoras |
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13.

| 14. | Disposições transitórias |
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14.

ANEXOS

| 1 | Comunicação |
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1

| 2 | Tolerâncias relativas ao procedimento de controlo da conformidade da produção |
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2

| 3 | Exemplos de disposições de marcas de homologação de luzes de nevoeiro da frente da «classe B» e da «classe F3» |
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3

| 4 | Geometria do painel de medição e grelha de medição |
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4

| 5 | Ensaios de estabilidade do desempenho fotométrico das luzes de nevoeiro da frente em funcionamento (ensaios de luzes de nevoeiro da frente completas) |
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5

| 6 | Prescrições relativas a luzes que incorporam lentes de plástico — ensaio de amostras de lentes ou de material e de luzes completas |
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6

| 7 | Prescrições mínimas relativas aos procedimentos de controlo da conformidade da produção |
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7

| 8 | Prescrições mínimas relativas à amostragem efetuada por um inspetor |
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8

| 9 | Definição e nitidez da linha de recorte e procedimento de regulação com auxílio dessa linha de recorte para luzes de nevoeiro da frente da «classe F3» |
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9

| 10 | Sucessão dos períodos de ativação no ensaio de estabilidade do desempenho fotométrico |
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10

| 11 | Centro de referência |
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11

| 12 | Prescrições relativas ao uso de módulos LED ou de geradores de luz |
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12

INTRODUÇÃO

O presente regulamento (1) aplica-se às luzes de nevoeiro da frente, que podem incorporar lentes de vidro ou plástico. Incorpora duas classes distintas.

A luz de nevoeiro da frente original, classe «B» desde o início, foi atualizada por forma a incorporar o sistema de coordenadas angulares com uma alteração dos valores no quadro fotométrico correspondente. Com esta classe, apenas são admitidas as fontes luminosas especificadas no Regulamento n.o 37.

A classe «F3» tem por finalidade aumentar o desempenho fotométrico. Em particular, foram aumentadas a largura do feixe e as intensidades luminosas abaixo da linha H-H (ponto 6.4.3) e introduzidos controlos da intensidade máxima no primeiro plano. Acima da linha H-H, a intensidade da luz de presença é reduzida, a fim de melhorar a visibilidade. Adicionalmente, esta classe pode oferecer feixes de padrões adaptáveis sempre que o desempenho variar em função das condições de visibilidade.

A introdução da classe «F3» prevê requisitos que são alterados para que fiquem similares aos de um farol, nos seguintes termos:

| a) | Os valores fotométricos são especificados como intensidades luminosas utilizando o sistema de coordenadas angulares; |
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a)

Os valores fotométricos são especificados como intensidades luminosas utilizando o sistema de coordenadas angulares;

| b) | As fontes luminosas podem ser selecionadas em conformidade com as disposições do Regulamento n.o 37 (fontes luminosas de incandescência) e do Regulamento n.o 99 (fontes luminosas de descarga num gás). Também podem ser usados módulos de díodos emissores de luz (LED) e sistemas de luz por repartição. |
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b)

As fontes luminosas podem ser selecionadas em conformidade com as disposições do Regulamento n.o 37 (fontes luminosas de incandescência) e do Regulamento n.o 99 (fontes luminosas de descarga num gás). Também podem ser usados módulos de díodos emissores de luz (LED) e sistemas de luz por repartição.

As definições de recorte e de gradiente.

As prescrições fotométricas permitem usar repartições por feixes assimétricos.

ÂMBITO DE APLICAÇÃO

O presente regulamento é aplicável às luzes de nevoeiro da frente dos veículos das categorias L3, L4, L5, L7, M, N e T (2).

1.   DEFINIÇÕES

Para efeitos do presente regulamento,

| 1.1. | São aplicáveis as definições constantes do Regulamento n.o 48 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação de tipo. |
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1.1.

São aplicáveis as definições constantes do Regulamento n.o 48 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação de tipo.

| 1.2. | «Lente»: o componente mais exterior da luz (unidade) de nevoeiro da frente que transmite a luz através da superfície iluminante; |
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1.2.

«Lente»: o componente mais exterior da luz (unidade) de nevoeiro da frente que transmite a luz através da superfície iluminante;

| 1.3. | «Revestimento»: qualquer produto ou produtos aplicados numa ou mais camadas à face exterior de uma lente; |
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1.3.

«Revestimento»: qualquer produto ou produtos aplicados numa ou mais camadas à face exterior de uma lente;

| 1.4. | «Luzes de nevoeiro da frente de diferentes tipos»: luzes que diferem entre si em aspetos essenciais como:






  1.4.1. | a marca ou a designação comercial; |
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1.4.

«Luzes de nevoeiro da frente de diferentes tipos»: luzes que diferem entre si em aspetos essenciais como:

1.4.1.

a marca ou a designação comercial;

| 1.4.2. | diferentes «classes» (B ou F3), identificadas por disposições fotométricas particulares: |
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1.4.2.

diferentes «classes» (B ou F3), identificadas por disposições fotométricas particulares:

| 1.4.3. | as características do sistema ótico (características óticas de base, tipo/categoria de fonte luminosa, módulo LED, FLD, etc.), |
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1.4.3.

as características do sistema ótico (características óticas de base, tipo/categoria de fonte luminosa, módulo LED, FLD, etc.),

| 1.4.4. | a inclusão de componentes suscetíveis de modificar os efeitos óticos por reflexão, refração ou absorção e/ou deformação durante o funcionamento e o comando de intensidade variável, se existir. |
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1.4.4.

a inclusão de componentes suscetíveis de modificar os efeitos óticos por reflexão, refração ou absorção e/ou deformação durante o funcionamento e o comando de intensidade variável, se existir.

| 1.4.5. | a categoria das lâmpadas de incandescência utilizadas, indicada nos Regulamentos n.o 37, Regulamento n.o 99 e/ou os códigos de identificação específicos do módulo LED ou do gerador de luz (se aplicável). |
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1.4.5.

a categoria das lâmpadas de incandescência utilizadas, indicada nos Regulamentos n.o 37, Regulamento n.o 99 e/ou os códigos de identificação específicos do módulo LED ou do gerador de luz (se aplicável).

| 1.4.6. | Porém, consideram-se pertencentes ao mesmo tipo os dispositivos destinados a ser instalados do lado esquerdo do veículo e os dispositivos correspondentes destinados a ser instalados do lado direito do veículo. |
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1.4.6.

Porém, consideram-se pertencentes ao mesmo tipo os dispositivos destinados a ser instalados do lado esquerdo do veículo e os dispositivos correspondentes destinados a ser instalados do lado direito do veículo.

| 1.5. | «Cor da luz emitida pelo dispositivo». As definições da cor da luz emitida constantes do Regulamento n.o 48 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação são aplicáveis ao presente regulamento. |
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1.5.

«Cor da luz emitida pelo dispositivo». As definições da cor da luz emitida constantes do Regulamento n.o 48 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação são aplicáveis ao presente regulamento.

| 1.6. | As referências feitas no presente regulamento às fontes luminosas de incandescência normalizadas e aos Regulamentos n.os 37 e 99 remetem para os Regulamentos n.os 37 e 99 e respetivas séries de alterações em vigor na data do pedido de homologação. |
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1.6.

As referências feitas no presente regulamento às fontes luminosas de incandescência normalizadas e aos Regulamentos n.os 37 e 99 remetem para os Regulamentos n.os 37 e 99 e respetivas séries de alterações em vigor na data do pedido de homologação.

2.   PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO

| 2.1. | O pedido de homologação deve ser apresentado pelo titular da marca ou da designação comercial ou pelo seu representante devidamente acreditado. |
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2.1.

O pedido de homologação deve ser apresentado pelo titular da marca ou da designação comercial ou pelo seu representante devidamente acreditado.

| 2.2. | Os pedidos relativos a cada tipo de luz de nevoeiro da frente devem ser acompanhados de:






  2.2.1. | desenhos em triplicado, com pormenor suficiente que permita a identificação do tipo, representando uma vista frontal da luz de nevoeiro da frente, com pormenores dos elementos óticos, caso existam, e da secção transversal; os desenhos devem indicar o espaço reservado à marca de homologação.






  2.2.1.1. | se a luz de nevoeiro da frente estiver equipada com um refletor ajustável, indicação das posições de montagem da luz de nevoeiro da frente em relação ao solo e ao plano longitudinal médio do veículo, caso a luz de nevoeiro da frente se destine a ser utilizada apenas nessas posições; |
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2.2.

Os pedidos relativos a cada tipo de luz de nevoeiro da frente devem ser acompanhados de:

2.2.1.

desenhos em triplicado, com pormenor suficiente que permita a identificação do tipo, representando uma vista frontal da luz de nevoeiro da frente, com pormenores dos elementos óticos, caso existam, e da secção transversal; os desenhos devem indicar o espaço reservado à marca de homologação.

2.2.1.1.

se a luz de nevoeiro da frente estiver equipada com um refletor ajustável, indicação das posições de montagem da luz de nevoeiro da frente em relação ao solo e ao plano longitudinal médio do veículo, caso a luz de nevoeiro da frente se destine a ser utilizada apenas nessas posições;

| 2.2.2. | Para o ensaio do material plástico de que são feitas as lentes:






  2.2.2.1. | treze lentes;






  2.2.2.1.1. | seis dessas lentes podem ser substituídas por seis amostras do material com pelo menos 60 × 80 mm de dimensão, de superfície exterior plana ou convexa e uma zona substancialmente plana (raio de curvatura não inferior a 300 mm) no meio, com dimensões mínimas de 15 × 15 mm; |
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2.2.2.

Para o ensaio do material plástico de que são feitas as lentes:

2.2.2.1.

treze lentes;

2.2.2.1.1.

seis dessas lentes podem ser substituídas por seis amostras do material com pelo menos 60 × 80 mm de dimensão, de superfície exterior plana ou convexa e uma zona substancialmente plana (raio de curvatura não inferior a 300 mm) no meio, com dimensões mínimas de 15 × 15 mm;

| 2.2.2.1.2. | cada uma dessas lentes ou amostra de material deve ser produzida pelo método a utilizar na produção em série; |
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2.2.2.1.2.

cada uma dessas lentes ou amostra de material deve ser produzida pelo método a utilizar na produção em série;

| 2.2.2.1.3. | um refletor no qual se podem instalar as lentes de acordo com as instruções do fabricante. |
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2.2.2.1.3.

um refletor no qual se podem instalar as lentes de acordo com as instruções do fabricante.

| 2.2.3. | Os materiais que constituem as lentes e os revestimentos devem ser acompanhados do relatório de ensaio relativo às características desses materiais e revestimentos, se já tiverem sido ensaiados. |
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2.2.3.

Os materiais que constituem as lentes e os revestimentos devem ser acompanhados do relatório de ensaio relativo às características desses materiais e revestimentos, se já tiverem sido ensaiados.

| 2.3. | No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe B»:






  2.3.1. | Breve especificação técnica com indicação da categoria de lâmpadas de incandescência utilizadas e constantes do Regulamento n.o 37 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação, mesmo que a lâmpada de incandescência não possa ser substituída; |
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2.3.

No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe B»:

2.3.1.

Breve especificação técnica com indicação da categoria de lâmpadas de incandescência utilizadas e constantes do Regulamento n.o 37 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação, mesmo que a lâmpada de incandescência não possa ser substituída;

| 2.3.2. | Duas amostras de cada tipo de luz de nevoeiro da frente, um destinado a ser montado do lado esquerdo do veículo e outro destinado a ser montado do lado direito. |
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2.3.2.

Duas amostras de cada tipo de luz de nevoeiro da frente, um destinado a ser montado do lado esquerdo do veículo e outro destinado a ser montado do lado direito.

| 2.4. | Em caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»:






  2.4.1. | Breve descrição técnica com indicação da categoria das fontes luminosas utilizadas; Estas categorias de fontes luminosas devem constar do Regulamento n.o 37 ou do Regulamento n.o 99 e das respetivas séries de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação, mesmo que a lâmpada de incandescência não possa ser substituída; |
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2.4.

Em caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»:

2.4.1.

Breve descrição técnica com indicação da categoria das fontes luminosas utilizadas; Estas categorias de fontes luminosas devem constar do Regulamento n.o 37 ou do Regulamento n.o 99 e das respetivas séries de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação, mesmo que a lâmpada de incandescência não possa ser substituída;

| 2.4.2. | Em caso de módulos LED ou de um gerador de luz, dever ser indicado o código de identificação específico do módulo. O desenho deve apresentar um nível de pormenor suficiente para permitir a identificação e a localização prevista do código de identificação específico e da marca registada do requerente. |
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2.4.2.

Em caso de módulos LED ou de um gerador de luz, dever ser indicado o código de identificação específico do módulo. O desenho deve apresentar um nível de pormenor suficiente para permitir a identificação e a localização prevista do código de identificação específico e da marca registada do requerente.

| 2.4.3. | Devem ser indicados a marca e os tipos de balastros e/ou dispositivo de comando eletrónico da fonte luminosa, consoante o caso:






  2.4.3.1. | No caso de luz de nevoeiro da frente adaptável, uma descrição sucinta do comando de intensidade variável. |
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2.4.3.

Devem ser indicados a marca e os tipos de balastros e/ou dispositivo de comando eletrónico da fonte luminosa, consoante o caso:

2.4.3.1.

No caso de luz de nevoeiro da frente adaptável, uma descrição sucinta do comando de intensidade variável.

| 2.4.3.2. | Em caso de utilização de comando da fonte luminosa que não faça parte do dispositivo, as tensões com as respetivas tolerâncias ou a gama total de tensões nos terminais desse comando eletrónico da fonte luminosa. |
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2.4.3.2.

Em caso de utilização de comando da fonte luminosa que não faça parte do dispositivo, as tensões com as respetivas tolerâncias ou a gama total de tensões nos terminais desse comando eletrónico da fonte luminosa.

| 2.4.4. | Caso a luz de nevoeiro da frente esteja equipada com módulos LED ou com um sistema de luz por repartição, deve ser fornecida uma breve especificação técnica. Esta informação deve incluir o número atribuído pelo fabricante da fonte luminosa, um desenho com as dimensões e os valores elétricos e fotométricos de base, uma indicação se a fonte luminosa cumpre os requisitos em matéria de radiação UV do ponto 4.6 do anexo 12 do presente regulamento, um relatório de ensaio oficial nos termos do ponto 5.8 do presente regulamento e o fluxo luminoso objetivo. |
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2.4.4.

Caso a luz de nevoeiro da frente esteja equipada com módulos LED ou com um sistema de luz por repartição, deve ser fornecida uma breve especificação técnica. Esta informação deve incluir o número atribuído pelo fabricante da fonte luminosa, um desenho com as dimensões e os valores elétricos e fotométricos de base, uma indicação se a fonte luminosa cumpre os requisitos em matéria de radiação UV do ponto 4.6 do anexo 12 do presente regulamento, um relatório de ensaio oficial nos termos do ponto 5.8 do presente regulamento e o fluxo luminoso objetivo.

| 2.4.5. | No caso de ser utilizado um sistema de luz por repartição, quais as partes que se destinam a produzir o feixe de nevoeiro da frente por este sistema. Adicionalmente, uma breve especificação técnica que deve incluir a lista dos condutores de luz e componentes óticos correspondentes, e informação que descreva os geradores de luz suficientes para permitir a identificação. Esta informação deve incluir o número de parte atribuído pelo fabricante da fonte luminosa, um desenho com as dimensões e os valores elétricos e fotométricos de base e um relatório de ensaio oficial nos termos do ponto 5.9 do presente regulamento. |
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2.4.5.

No caso de ser utilizado um sistema de luz por repartição, quais as partes que se destinam a produzir o feixe de nevoeiro da frente por este sistema. Adicionalmente, uma breve especificação técnica que deve incluir a lista dos condutores de luz e componentes óticos correspondentes, e informação que descreva os geradores de luz suficientes para permitir a identificação. Esta informação deve incluir o número de parte atribuído pelo fabricante da fonte luminosa, um desenho com as dimensões e os valores elétricos e fotométricos de base e um relatório de ensaio oficial nos termos do ponto 5.9 do presente regulamento.

| 2.4.6. | No caso de utilização de uma fonte luminosa de descarga num gás:






  2.4.6.1. | não estando o balastro integrado na luz, um balastro, que pode ser total ou parcialmente integrado na luz de nevoeiro da frente. |
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2.4.6.

No caso de utilização de uma fonte luminosa de descarga num gás:

2.4.6.1.

não estando o balastro integrado na luz, um balastro, que pode ser total ou parcialmente integrado na luz de nevoeiro da frente.

| 2.4.6.2. | Para a homologação de um sistema de luz por repartição que utilize uma fonte luminosa de descarga num gás não substituível que não tenha sido homologada nos termos do Regulamento n.o 99, duas amostras do sistema incluindo o gerador de luz e um balastro de cada tipo a utilizar, consoante o caso. |
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2.4.6.2.

Para a homologação de um sistema de luz por repartição que utilize uma fonte luminosa de descarga num gás não substituível que não tenha sido homologada nos termos do Regulamento n.o 99, duas amostras do sistema incluindo o gerador de luz e um balastro de cada tipo a utilizar, consoante o caso.

| 2.4.7. | Em caso de módulos LED ou de sistema de luz por repartição e se não tiverem sido tomadas medidas para proteger a luz de nevoeiro da frente pertinente ou componentes de plástico do sistema de luz por repartição contra a radiação ultravioleta, por exemplo, com filtros de vidro:
  uma amostra de cada material pertinente. Deverá ter uma geometria similar à da luz de nevoeiro da frente ou à do sistema de luz por repartição objeto de ensaio. As amostras devem apresentar a mesma aparência e o mesmo tratamento de superfície, se for caso disso, dos materiais que são utilizados na luz de nevoeiro da frente que se pretende homologar. |
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2.4.7.

Em caso de módulos LED ou de sistema de luz por repartição e se não tiverem sido tomadas medidas para proteger a luz de nevoeiro da frente pertinente ou componentes de plástico do sistema de luz por repartição contra a radiação ultravioleta, por exemplo, com filtros de vidro:

uma amostra de cada material pertinente. Deverá ter uma geometria similar à da luz de nevoeiro da frente ou à do sistema de luz por repartição objeto de ensaio. As amostras devem apresentar a mesma aparência e o mesmo tratamento de superfície, se for caso disso, dos materiais que são utilizados na luz de nevoeiro da frente que se pretende homologar.

| 2.4.8. | No caso de homologação de uma luz de nevoeiro da frente em conformidade com o ponto 2.4.8 e/ou em conformidade com o ponto 5.9 que contenha lentes de plástico e/ou partes óticas interiores feitas de plástico que já tenham sido objeto de ensaio:
  Os materiais das lentes e revestimentos ou partes óticas interiores, se os houver, devem ser acompanhados do(s) relatório(s) de ensaio relativo(s) à resistência à radiação ultravioleta. |
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2.4.8.

No caso de homologação de uma luz de nevoeiro da frente em conformidade com o ponto 2.4.8 e/ou em conformidade com o ponto 5.9 que contenha lentes de plástico e/ou partes óticas interiores feitas de plástico que já tenham sido objeto de ensaio:

Os materiais das lentes e revestimentos ou partes óticas interiores, se os houver, devem ser acompanhados do(s) relatório(s) de ensaio relativo(s) à resistência à radiação ultravioleta.

| 2.4.9. | Duas amostras de cada tipo de luz de nevoeiro da frente, um destinado a ser montado do lado esquerdo do veículo e outro destinado a ser montado do lado direito; ou um par combinado de luzes de nevoeiro da frente. |
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2.4.9.

Duas amostras de cada tipo de luz de nevoeiro da frente, um destinado a ser montado do lado esquerdo do veículo e outro destinado a ser montado do lado direito; ou um par combinado de luzes de nevoeiro da frente.

| 2.4.10. | Um dispositivo de comando da fonte luminosa, se aplicável. |
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2.4.10.

Um dispositivo de comando da fonte luminosa, se aplicável.

| 2.4.11. | Um comando de intensidade variável ou um gerador que produza os mesmos sinais, se aplicável. |
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2.4.11.

Um comando de intensidade variável ou um gerador que produza os mesmos sinais, se aplicável.

| 2.5. | A autoridade competente deve verificar a existência de medidas satisfatórias para garantir o controlo eficaz da conformidade da produção antes de conceder a homologação. |
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2.5.

A autoridade competente deve verificar a existência de medidas satisfatórias para garantir o controlo eficaz da conformidade da produção antes de conceder a homologação.

3.   MARCAÇÕES

| 3.1. | As amostras de um tipo de luz de nevoeiro da frente ou de sistema de luz por repartição submetidas para homologação devem exibir, de forma claramente legível e indelével, os seguintes elementos:






  a) | A marca ou a designação comercial do requerente; |
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3.1.

As amostras de um tipo de luz de nevoeiro da frente ou de sistema de luz por repartição submetidas para homologação devem exibir, de forma claramente legível e indelével, os seguintes elementos:

a)

A marca ou a designação comercial do requerente;

| b) | A marcação da classe da luz de nevoeiro da frente; e, no caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»: |
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b)

A marcação da classe da luz de nevoeiro da frente; e, no caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»:

| c) | o módulo LED ou o código de identificação específico do gerador de luz, se houver. |
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c)

o módulo LED ou o código de identificação específico do gerador de luz, se houver.

| 3.2. | Devem incluir, na lente e no corpo principal (3), espaços de dimensões suficientes para a marca de homologação e os símbolos adicionais referidos no ponto 3; esses espaços devem ser indicados nos desenhos referidos no ponto 2.2.1. |
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3.2.

Devem incluir, na lente e no corpo principal (3), espaços de dimensões suficientes para a marca de homologação e os símbolos adicionais referidos no ponto 3; esses espaços devem ser indicados nos desenhos referidos no ponto 2.2.1.

| 3.3. | A marca de homologação pode ser colocada num elemento interior ou exterior (transparente ou não) inseparável da parte transparente do dispositivo que emite a luz. No caso de um sistema de luz por repartição com lente exterior embutida no condutor de luz, esta condição é considerada satisfeita se a marca de homologação estiver colocada no gerador de luz e no condutor de luz ou na respetiva proteção. Em qualquer caso, a marcação deve ser visível quando o dispositivo estiver montado no veículo, ou pelo menos quando se abra uma parte amovível, como, por exemplo, a tampa do motor ou da bagageira ou uma porta. |
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3.3.

A marca de homologação pode ser colocada num elemento interior ou exterior (transparente ou não) inseparável da parte transparente do dispositivo que emite a luz. No caso de um sistema de luz por repartição com lente exterior embutida no condutor de luz, esta condição é considerada satisfeita se a marca de homologação estiver colocada no gerador de luz e no condutor de luz ou na respetiva proteção. Em qualquer caso, a marcação deve ser visível quando o dispositivo estiver montado no veículo, ou pelo menos quando se abra uma parte amovível, como, por exemplo, a tampa do motor ou da bagageira ou uma porta.

| 3.4. | Em caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»:






  3.4.1. | No caso de um sistema de luz por repartição, os geradores de luz devem exibir a marcação da tensão e potência nominais, e caso o dispositivo de comando eletrónico não faça parte do dispositivo, os geradores de luz devem exibir a designação comercial ou a marca do seu fabricante e número de parte. |
| --- | --- | --- |

3.4.

Em caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»:

3.4.1.

No caso de um sistema de luz por repartição, os geradores de luz devem exibir a marcação da tensão e potência nominais, e caso o dispositivo de comando eletrónico não faça parte do dispositivo, os geradores de luz devem exibir a designação comercial ou a marca do seu fabricante e número de parte.

| 3.4.2. | Em caso de luzes com módulos LED, a luz deve exibir a marcação da tensão nominal, da potência nominal e o código de identificação específico de identificação do módulo de fonte luminosa. |
| --- | --- |

3.4.2.

Em caso de luzes com módulos LED, a luz deve exibir a marcação da tensão nominal, da potência nominal e o código de identificação específico de identificação do módulo de fonte luminosa.

| 3.5. | Os módulos LED submetidos com o pedido de homologação da luz devem:






  3.5.1. | exibir a designação comercial ou marca do requerente; esta marcação deve ser claramente legível e indelével; |
| --- | --- | --- |

3.5.

Os módulos LED submetidos com o pedido de homologação da luz devem:

3.5.1.

exibir a designação comercial ou marca do requerente; esta marcação deve ser claramente legível e indelével;

| 3.5.2. | exibir o código de identificação específico do módulo; esta marcação deve ser claramente legível e indelével.
  O código de identificação específico deve compreender as iniciais «MD» para «Módulo» seguidas da marca de homologação sem o círculo, tal como prescrito no ponto 4.2.1. O código de identificação específico deve ser indicado nos desenhos mencionados no ponto 2.2.1 e, caso sejam utilizados vários módulos LED não idênticos, seguido por símbolos ou caracteres adicionais. A marcação de homologação não tem de ser a mesma da luz na qual o módulo é utilizado, mas ambas as marcações devem provir do mesmo requerente. |
| --- | --- |

3.5.2.

exibir o código de identificação específico do módulo; esta marcação deve ser claramente legível e indelével.

O código de identificação específico deve compreender as iniciais «MD» para «Módulo» seguidas da marca de homologação sem o círculo, tal como prescrito no ponto 4.2.1. O código de identificação específico deve ser indicado nos desenhos mencionados no ponto 2.2.1 e, caso sejam utilizados vários módulos LED não idênticos, seguido por símbolos ou caracteres adicionais. A marcação de homologação não tem de ser a mesma da luz na qual o módulo é utilizado, mas ambas as marcações devem provir do mesmo requerente.

| 3.6. | No caso de utilização de um dispositivo de comando de fonte luminosa que não seja parte de um módulo LED, deve ser marcado com o respetivo código de identificação específico, a tensão e a potência nominais. |
| --- | --- |

3.6.

No caso de utilização de um dispositivo de comando de fonte luminosa que não seja parte de um módulo LED, deve ser marcado com o respetivo código de identificação específico, a tensão e a potência nominais.

4.   HOMOLOGAÇÃO

4.1.   Generalidades

| 4.1.1. | Se todas as amostras de um tipo de luz de nevoeiro da frente, apresentadas nos termos do ponto 2, cumprirem as disposições do presente regulamento, a homologação é concedida. |
| --- | --- |

4.1.1.

Se todas as amostras de um tipo de luz de nevoeiro da frente, apresentadas nos termos do ponto 2, cumprirem as disposições do presente regulamento, a homologação é concedida.

| 4.1.2. | No caso de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente que cumpram as prescrições de vários regulamentos, pode ser afixada uma única marca de homologação internacional, desde que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumpra as prescrições que lhe são aplicáveis. |
| --- | --- |

4.1.2.

No caso de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente que cumpram as prescrições de vários regulamentos, pode ser afixada uma única marca de homologação internacional, desde que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumpra as prescrições que lhe são aplicáveis.

| 4.1.3. | A cada tipo homologado é atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos (atualmente 04) indicam a série de alterações que incorpora as principais e mais recentes alterações técnicas ao regulamento à data da emissão da homologação. Uma mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de luz de nevoeiro da frente abrangida pelo presente regulamento, exceto no caso de extensão da homologação a um dispositivo que difira somente na cor da luz emitida. |
| --- | --- |

4.1.3.

A cada tipo homologado é atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos (atualmente 04) indicam a série de alterações que incorpora as principais e mais recentes alterações técnicas ao regulamento à data da emissão da homologação. Uma mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de luz de nevoeiro da frente abrangida pelo presente regulamento, exceto no caso de extensão da homologação a um dispositivo que difira somente na cor da luz emitida.

| 4.1.4. | A concessão de homologação, a extensão, recusa ou revogação da mesma ou a cessação definitiva da produção de um tipo de luz de nevoeiro da frente, por força do presente regulamento, deve ser notificada às partes no Acordo de 1958 que aplicam o presente regulamento, mediante o envio de um formulário conforme com o modelo apresentado no anexo 1 do presente regulamento, com as indicações referidas no ponto 2.2. |
| --- | --- |

4.1.4.

A concessão de homologação, a extensão, recusa ou revogação da mesma ou a cessação definitiva da produção de um tipo de luz de nevoeiro da frente, por força do presente regulamento, deve ser notificada às partes no Acordo de 1958 que aplicam o presente regulamento, mediante o envio de um formulário conforme com o modelo apresentado no anexo 1 do presente regulamento, com as indicações referidas no ponto 2.2.

| 4.1.5. | Para além da marca prescrita no ponto 3.1, deve ser afixada uma marca de homologação conforme descrita nos pontos 4.2 e 4.3 nos espaços referidos no ponto 3.2 a cada luz de nevoeiro conforme a um tipo homologado nos termos do presente regulamento. |
| --- | --- |

4.1.5.

Para além da marca prescrita no ponto 3.1, deve ser afixada uma marca de homologação conforme descrita nos pontos 4.2 e 4.3 nos espaços referidos no ponto 3.2 a cada luz de nevoeiro conforme a um tipo homologado nos termos do presente regulamento.

4.2.   Composição da marca de homologação

A marca de homologação é composta pelos seguintes elementos:

| 4.2.1. | uma marca de homologação internacional, constituída por:






  4.2.1.1. | um círculo contendo a letra «E», seguida do número identificativo do país que concedeu a homologação (4) e |
| --- | --- | --- |

4.2.1.

uma marca de homologação internacional, constituída por:

4.2.1.1.

um círculo contendo a letra «E», seguida do número identificativo do país que concedeu a homologação (4) e

| 4.2.1.2. | o número de homologação prescrito no ponto 4.1.3. |
| --- | --- |

4.2.1.2.

o número de homologação prescrito no ponto 4.1.3.

| 4.2.2. | O símbolo ou os símbolos adicionais seguintes:






  4.2.2.1. | nas luzes de nevoeiro da frente que cumprem as prescrições do presente regulamento, em caso de:






  a) | «classe B»; a letra «B» |
| --- | --- | --- | --- |

4.2.2.

O símbolo ou os símbolos adicionais seguintes:

4.2.2.1.

nas luzes de nevoeiro da frente que cumprem as prescrições do presente regulamento, em caso de:

a)

«classe B»; a letra «B»

| b) | «classe F3»; o símbolo «F3» |
| --- | --- |

b)

«classe F3»; o símbolo «F3»

| 4.2.2.2. | Nas luzes de nevoeiro da frente que incorporam uma lente de plástico, o grupo de letras «PL», a ser afixado próximo dos símbolos prescritos no ponto 4.2.2.1. |
| --- | --- |

4.2.2.2.

Nas luzes de nevoeiro da frente que incorporam uma lente de plástico, o grupo de letras «PL», a ser afixado próximo dos símbolos prescritos no ponto 4.2.2.1.

| 4.2.2.3. | Em todos os casos, o modo de funcionamento utilizado durante o ensaio de acordo com o ponto 1.1.1 do anexo 5 e as tensões admitidas de acordo com o ponto 1.1.2 do mesmo anexo devem ser indicados nos formulários de homologação e nos formulários de comunicação transmitidos aos países que são partes contratantes no Acordo e que aplicam o presente regulamento.
  O dispositivo deve ser marcado, nos casos correspondentes, do seguinte modo:






  4.2.2.3.1. | Nas unidades que satisfazem as prescrições do presente regulamento e que são concebidas de tal modo que os filamentos de uma função não são ligados simultaneamente com o de qualquer função com a qual possam estar mutuamente incorporados, deve ser colocada, por trás do símbolo na marca de homologação de tal função, uma barra oblíqua (/). |
| --- | --- | --- |

4.2.2.3.

Em todos os casos, o modo de funcionamento utilizado durante o ensaio de acordo com o ponto 1.1.1 do anexo 5 e as tensões admitidas de acordo com o ponto 1.1.2 do mesmo anexo devem ser indicados nos formulários de homologação e nos formulários de comunicação transmitidos aos países que são partes contratantes no Acordo e que aplicam o presente regulamento.

O dispositivo deve ser marcado, nos casos correspondentes, do seguinte modo:

4.2.2.3.1.

Nas unidades que satisfazem as prescrições do presente regulamento e que são concebidas de tal modo que os filamentos de uma função não são ligados simultaneamente com o de qualquer função com a qual possam estar mutuamente incorporados, deve ser colocada, por trás do símbolo na marca de homologação de tal função, uma barra oblíqua (/).

| 4.2.2.3.2. | Todavia, se apenas a luz de nevoeiro da frente e a luz de cruzamento não se ligarem simultaneamente, a barra deve ser colocada por trás do símbolo da luz de nevoeiro, sendo este símbolo colocado quer em separado quer no final da combinação de símbolos. |
| --- | --- |

4.2.2.3.2.

Todavia, se apenas a luz de nevoeiro da frente e a luz de cruzamento não se ligarem simultaneamente, a barra deve ser colocada por trás do símbolo da luz de nevoeiro, sendo este símbolo colocado quer em separado quer no final da combinação de símbolos.

| 4.2.2.3.3. | Nas luzes que satisfaçam as prescrições anexo 5 do presente regulamento apenas quando lhes é fornecida uma tensão de 6 V ou de 12 V, deve ser colocado, próximo do suporte da lâmpada de incandescência, um símbolo composto pelo número «24» cortado por uma cruz oblíqua (X); |
| --- | --- |

4.2.2.3.3.

Nas luzes que satisfaçam as prescrições anexo 5 do presente regulamento apenas quando lhes é fornecida uma tensão de 6 V ou de 12 V, deve ser colocado, próximo do suporte da lâmpada de incandescência, um símbolo composto pelo número «24» cortado por uma cruz oblíqua (X);

| 4.2.2.4. | A incorporação mútua da luz de cruzamento e da luz de nevoeiro da frente é possível se estiver em conformidade com o Regulamento n.o 48. |
| --- | --- |

4.2.2.4.

A incorporação mútua da luz de cruzamento e da luz de nevoeiro da frente é possível se estiver em conformidade com o Regulamento n.o 48.

| 4.2.2.5. | As luzes de nevoeiro da frente da «classe F3» com repartição de luz assimétrica e que não podem ser montadas indiscriminadamente de um lado ou do outro do veículo, devem exibir uma seta a apontar para o exterior do veículo. |
| --- | --- |

4.2.2.5.

As luzes de nevoeiro da frente da «classe F3» com repartição de luz assimétrica e que não podem ser montadas indiscriminadamente de um lado ou do outro do veículo, devem exibir uma seta a apontar para o exterior do veículo.

| 4.2.2.6. | Os dois algarismos do número de homologação (atualmente, 04), que indicam a série de alterações correspondente às principais e mais recentes modificações técnicas introduzidas no regulamento à data da emissão da homologação, podem ser colocados na proximidade dos símbolos adicionais acima indicados. |
| --- | --- |

4.2.2.6.

Os dois algarismos do número de homologação (atualmente, 04), que indicam a série de alterações correspondente às principais e mais recentes modificações técnicas introduzidas no regulamento à data da emissão da homologação, podem ser colocados na proximidade dos símbolos adicionais acima indicados.

| 4.2.2.7. | As marcas e os símbolos referidos nos pontos 4.2.1 e 4.2.2 devem ser claramente legíveis e indeléveis, mesmo quando a luz de nevoeiro da frente estiver montada no veículo. |
| --- | --- |

4.2.2.7.

As marcas e os símbolos referidos nos pontos 4.2.1 e 4.2.2 devem ser claramente legíveis e indeléveis, mesmo quando a luz de nevoeiro da frente estiver montada no veículo.

4.3.   Disposição da marca de homologação

4.3.1.   Luzes independentes

O anexo 3 do presente regulamento dá exemplos de disposições da marca de homologação conjuntamente com os símbolos adicionais acima mencionados.

4.3.2.   Luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente

| 4.3.2.1. | Se se verificar que luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumprem o prescrito em diversos regulamentos, pode ser afixada uma única marca de homologação internacional, consistindo num círculo em torno da letra «E», seguida do número distintivo do país que emitiu a homologação, e num número de homologação. Esta marca de homologação pode ser localizada em qualquer ponto das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, desde que:






  4.3.2.1.1. | seja visível após a sua instalação; |
| --- | --- | --- |

4.3.2.1.

Se se verificar que luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumprem o prescrito em diversos regulamentos, pode ser afixada uma única marca de homologação internacional, consistindo num círculo em torno da letra «E», seguida do número distintivo do país que emitiu a homologação, e num número de homologação. Esta marca de homologação pode ser localizada em qualquer ponto das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, desde que:

4.3.2.1.1.

seja visível após a sua instalação;

| 4.3.2.1.2. | nenhum componente das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente que transmita luz possa ser removido sem, simultaneamente, se remover a marca de homologação; |
| --- | --- |

4.3.2.1.2.

nenhum componente das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente que transmita luz possa ser removido sem, simultaneamente, se remover a marca de homologação;

| 4.3.2.2. | o símbolo de identificação de cada luz, específico de cada regulamento ao abrigo do qual a homologação foi concedida, juntamente com a série correspondente de alterações que incorporam as alterações técnicas principais e mais recentes ao regulamento à data de emissão da homologação e, se necessário, a seta exigida, sejam marcados,






  4.3.2.2.1. | ou na superfície emissora de luz adequada; |
| --- | --- | --- |

4.3.2.2.

o símbolo de identificação de cada luz, específico de cada regulamento ao abrigo do qual a homologação foi concedida, juntamente com a série correspondente de alterações que incorporam as alterações técnicas principais e mais recentes ao regulamento à data de emissão da homologação e, se necessário, a seta exigida, sejam marcados,

4.3.2.2.1.

ou na superfície emissora de luz adequada;

| 4.3.2.2.2. | ou num grupo, de modo tal que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente possa ser claramente identificada; |
| --- | --- |

4.3.2.2.2.

ou num grupo, de modo tal que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente possa ser claramente identificada;

| 4.3.2.3. | As dimensões dos elementos de uma marca de homologação única não devem ser inferiores às dimensões mínimas exigidas para a menor marca individual pelo regulamento ao abrigo do qual a homologação tiver sido concedida. |
| --- | --- |

4.3.2.3.

As dimensões dos elementos de uma marca de homologação única não devem ser inferiores às dimensões mínimas exigidas para a menor marca individual pelo regulamento ao abrigo do qual a homologação tiver sido concedida.

| 4.3.2.4. | A cada tipo homologado é atribuído um número de homologação. A mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro modelo de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, abrangidas pelo presente regulamento. |
| --- | --- |

4.3.2.4.

A cada tipo homologado é atribuído um número de homologação. A mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro modelo de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, abrangidas pelo presente regulamento.

| 4.3.2.5. | A figura 3 do anexo 3 do presente regulamento dá exemplos de disposições de marcas de homologação para luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, com todos os símbolos adicionais atrás referidos. |
| --- | --- |

4.3.2.5.

A figura 3 do anexo 3 do presente regulamento dá exemplos de disposições de marcas de homologação para luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, com todos os símbolos adicionais atrás referidos.

4.3.3.   No caso de luzes cujas lentes são utilizadas para diferentes tipos de luzes de nevoeiro da frente e que podem ser incorporadas mutuamente ou agrupadas com outras luzes, são aplicáveis as disposições do ponto 4.3.2.

4.3.3.1.   Além disso, no caso de se utilizar a mesma lente para diferentes tipos de luzes, esta pode exibir as diferentes marcas de homologação relativas aos diferentes tipos de luz ou unidades de luzes de nevoeiro da frente, desde que o corpo principal da luz de nevoeiro da frente, mesmo que não possa ser separado da lente, também compreenda o espaço referido no ponto 3.2 e exiba as marcas de homologação das suas funções efetivas.

Se os diferentes tipos de luzes de nevoeiro da frente compreenderem o mesmo corpo principal, este pode exibir as diferentes marcas de homologação.

4.3.3.2.   A figura 4 do anexo 3 do presente regulamento dá exemplos de disposições de marcas de homologação relativas ao caso acima.

5.   PRESCRIÇÕES GERAIS

5.1.   Todas as amostras de luzes de nevoeiro da frente submetidas em conformidade com o ponto 2.2 devem estar conformes às especificações enunciadas nos pontos 6 e 7 do presente regulamento.

5.2.   As luzes de nevoeiro da frente devem ser concebidas e construídas de molde a que, em condições normais de utilização, e apesar das vibrações a que possam estar sujeitas em tal utilização, o seu funcionamento satisfatório seja assegurado e conservem as características impostas pelo presente regulamento. A posição correta da lente deve ser claramente indicada e a lente e o refletor devem ser fixados de forma a evitar qualquer rotação durante a utilização. A conformidade com estas prescrições deve ser verificada por inspeção visual e, se necessário, por uma instalação de ensaio.

5.2.1.   As luzes de nevoeiro da frente devem ser equipadas com um dispositivo que lhes permita serem reguladas nos veículos de molde a cumprir as regras que lhes são aplicáveis. Tal dispositivo é dispensável nas unidades com refletor e lente difusora inseparáveis, desde que a utilização de tais unidades se restrinja a veículos em que a regulação da luz de nevoeiro da frente possa ser efetuada por outros meios. Nos casos em que uma luz de nevoeiro da frente e outra luz dianteira, cada uma delas equipada com a sua própria fonte luminosa, sejam montadas de molde a formar uma unidade composta, o dispositivo deve permitir a regulação individual de cada sistema ótico.

5.2.2.   Estas prescrições não são aplicáveis a conjuntos de luzes da frente cujos refletores sejam indivisíveis. A este tipo de conjunto aplicam-se as prescrições do ponto 6.3.4 ou do ponto 6.4.3, consoante os casos.

5.3.   Devem ser realizados ensaios complementares de acordo com o prescrito no anexo 5, a fim de assegurar que não há alterações excessivas do desempenho fotométrico.

5.4.   Se a lente da luz de nevoeiro da frente for de plástico, devem ser realizados ensaios de acordo com as prescrições do anexo 6.

5.5.   No caso de luzes com fontes luminosas substituíveis:

| a) | O suporte da fonte luminosa deve conformar-se com as características indicadas na publicação n.o 60061 da CEI. Aplica-se a folha de dados do suporte correspondente à categoria de fonte luminosa utilizada; |
| --- | --- |

a)

O suporte da fonte luminosa deve conformar-se com as características indicadas na publicação n.o 60061 da CEI. Aplica-se a folha de dados do suporte correspondente à categoria de fonte luminosa utilizada;

| b) | A fonte luminosa deve encaixar facilmente na luz de nevoeiro da frente; |
| --- | --- |

b)

A fonte luminosa deve encaixar facilmente na luz de nevoeiro da frente;

| c) | A conceção do dispositivo deve ser de molde a que a fonte luminosa possa ser montada exclusivamente na posição correta. |
| --- | --- |

c)

A conceção do dispositivo deve ser de molde a que a fonte luminosa possa ser montada exclusivamente na posição correta.

5.6.   No caso de luzes da «classe B», a luz de nevoeiro da frente deve ser equipada com uma lâmpada de incandescência homologada nos termos do Regulamento n.o 37, mesmo que a lâmpada de incandescência não possa ser substituída. Pode ser utilizada qualquer lâmpada de incandescência homologada nesses termo desde que:

| a) | O fluxo luminoso objetivo não exceda 2 000 lúmenes, e |
| --- | --- |

a)

O fluxo luminoso objetivo não exceda 2 000 lúmenes, e

| b) | Não estejam previstas quaisquer restrições ao seu uso neste mesmo Regulamento n.o 37 e respetiva série de alterações em vigor na data do pedido de homologação. |
| --- | --- |

b)

Não estejam previstas quaisquer restrições ao seu uso neste mesmo Regulamento n.o 37 e respetiva série de alterações em vigor na data do pedido de homologação.

5.6.1.   Ainda que a lâmpada de incandescência não possa ser substituída, deve cumprir as prescrições do ponto 5.6.

5.7.   No caso de luzes da classe F 3, independentemente de poderem ser substituídas ou não, as fontes luminosas devem ser:

| 5.7.1. | uma ou mais fontes luminosas homologadas de acordo com:






  5.7.1.1. | o Regulamento n.o 37 e a respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação, estejam previstas quaisquer restrições ao seu uso, |
| --- | --- | --- |

5.7.1.

uma ou mais fontes luminosas homologadas de acordo com:

5.7.1.1.

o Regulamento n.o 37 e a respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação, estejam previstas quaisquer restrições ao seu uso,

| 5.7.1.2. | ou com o Regulamento n.o 99 e a respetiva série de alterações em vigor à data do pedido de homologação, |
| --- | --- |

5.7.1.2.

ou com o Regulamento n.o 99 e a respetiva série de alterações em vigor à data do pedido de homologação,

| 5.7.2. | e/ou, um ou mais módulos LED, sempre que sejam aplicáveis as prescrições do anexo 12 do presente Regulamento; será testada a conformidade com as prescrições; |
| --- | --- |

5.7.2.

e/ou, um ou mais módulos LED, sempre que sejam aplicáveis as prescrições do anexo 12 do presente Regulamento; será testada a conformidade com as prescrições;

| 5.7.3. | e/ou um ou mais geradores de luz, sempre que sejam aplicáveis as prescrições do anexo 12 do presente Regulamento. Será testada a conformidade com as prescrições. |
| --- | --- |

5.7.3.

e/ou um ou mais geradores de luz, sempre que sejam aplicáveis as prescrições do anexo 12 do presente Regulamento. Será testada a conformidade com as prescrições.

5.8.   No caso de módulos LED ou gerador de luz deve-se verificar que:

| 5.8.1. | a conceção dos módulos LED ou dos geradores de luz é de molde a que a fonte luminosa possa ser montada exclusivamente na posição correta. |
| --- | --- |

5.8.1.

a conceção dos módulos LED ou dos geradores de luz é de molde a que a fonte luminosa possa ser montada exclusivamente na posição correta.

| 5.8.2. | os módulos de fonte luminosa não idênticos, se os houver, não devem ser intermutáveis dentro do mesmo invólucro de uma luz. |
| --- | --- |

5.8.2.

os módulos de fonte luminosa não idênticos, se os houver, não devem ser intermutáveis dentro do mesmo invólucro de uma luz.

| 5.8.3. | Os módulos LED ou o gerador de luz devem ser invioláveis. |
| --- | --- |

5.8.3.

Os módulos LED ou o gerador de luz devem ser invioláveis.

5.9.   No caso de luzes de nevoeiro da frente com fontes luminosas que tenham um fluxo luminoso de referência superior a 2 000 lúmenes, do facto deve ser feita referência no ponto 10 do formulário de comunicação constante do anexo 1.

5.10.   Se a lente da luz de nevoeiro da frente for de plástico, devem ser realizados ensaios de acordo com as prescrições do anexo 6.

5.10.1.   A resistência à radiação ultravioleta dos componentes transmissores de luz em material plástico situados no interior da luz de nevoeiro da frente deve ser verificada mediante ensaio de acordo com as prescrições do anexo 6, ponto 2.7.

5.10.2.   O ensaio previsto no ponto 5.10.1 não é necessário se forem utilizadas fontes luminosas de fraca radiação ultravioleta, tal como especificado no Regulamento n.o 99 ou no anexo 12 do presente regulamento, ou se tiverem sido tomadas medidas para proteger os elementos do farol contra a radiação ultravioleta, por exemplo, com filtros de vidro.

5.11.   A luz de nevoeiro da frente e o seu sistema de balastro ou dispositivo de comando de fonte luminosa não devem gerar perturbações da potência irradiada ou da linha de força que possam causar mau funcionamento de outros sistemas elétricos/eletrónicos do veículo (5).

5.12.   São admitidas luzes de nevoeiro da frente destinadas a funcionar permanentemente com um sistema adicional para regular a intensidade da luz emitida, ou que sejam incorporadas mutuamente com outra função, utilizando uma fonte luminosa comum, destinadas a funcionar permanentemente com um sistema adicional para regular a intensidade da luz emitida.

5.13.   No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3», a nitidez e a linearidade do recorte devem ser ensaiados em conformidade com as prescrições do anexo 9.

6.   ILUMINAÇÃO

6.1.   As luzes de nevoeiro da frente devem ser concebidas de molde a produzir iluminação com encandeamento limitado.

6.2.   A intensidade luminosa produzida pela luz de nevoeiro da frente deve ser medida a 25 m de distância por meio de uma célula fotoelétrica, cuja área efetiva deve estar contida num quadrado de 65 mm de lado.

O ponto HV é o ponto central do sistema de coordenadas com um eixo polar vertical. A linha h é a horizontal que passa por HV (ver anexo 4 do presente regulamento).

6.3.   No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe B»:

| 6.3.1. | Será utilizada uma lâmpada de incandescência normalizada incolor, tal como especificada no Regulamento n.o 37, da categoria especificada pelo fabricante, podendo ser fornecida por este ou pelo requerente.






  6.3.1.1. | Durante o ensaio de uma luz de nevoeiro da frente, a alimentação desta lâmpada de incandescência deve ser regulada de molde a obter o fluxo luminoso de referência indicado na folha de dados pertinente do Regulamento n.o 37. |
| --- | --- | --- |

6.3.1.

Será utilizada uma lâmpada de incandescência normalizada incolor, tal como especificada no Regulamento n.o 37, da categoria especificada pelo fabricante, podendo ser fornecida por este ou pelo requerente.

6.3.1.1.

Durante o ensaio de uma luz de nevoeiro da frente, a alimentação desta lâmpada de incandescência deve ser regulada de molde a obter o fluxo luminoso de referência indicado na folha de dados pertinente do Regulamento n.o 37.

| 6.3.1.2. | Durante o ensaio de uma luz de nevoeiro da frente em que a lâmpada de incandescência não pode ser substituída, a tensão nos terminais da luz de nevoeiro da frente deve ser regulada para 13,2 V. |
| --- | --- |

6.3.1.2.

Durante o ensaio de uma luz de nevoeiro da frente em que a lâmpada de incandescência não pode ser substituída, a tensão nos terminais da luz de nevoeiro da frente deve ser regulada para 13,2 V.

| 6.3.2. | A luz de nevoeiro da frente deve ser considerada aceitável se as prescrições fotométricas forem cumpridas com pelo menos uma lâmpada de incandescência normalizada. |
| --- | --- |

6.3.2.

A luz de nevoeiro da frente deve ser considerada aceitável se as prescrições fotométricas forem cumpridas com pelo menos uma lâmpada de incandescência normalizada.

| 6.3.3. | O painel de medição para a regulação visual (ver anexo 4 do presente regulamento) deve ser posicionado a uma distância de 10 m ou de 25 m diante da luz de nevoeiro da frente.






  6.3.3.1. | O feixe deve produzir neste painel de medição, sobre uma largura não inferior a 5,0° de ambos os lados da linha v, um recorte simétrico e substancialmente horizontal de molde a permitir a regulação visual vertical. |
| --- | --- | --- |

6.3.3.

O painel de medição para a regulação visual (ver anexo 4 do presente regulamento) deve ser posicionado a uma distância de 10 m ou de 25 m diante da luz de nevoeiro da frente.

6.3.3.1.

O feixe deve produzir neste painel de medição, sobre uma largura não inferior a 5,0° de ambos os lados da linha v, um recorte simétrico e substancialmente horizontal de molde a permitir a regulação visual vertical.

| 6.3.3.2. | A luz de nevoeiro da frente deve ser orientada de molde a que, no painel, o recorte se encontre a 1,15° abaixo da linha h. |
| --- | --- |

6.3.3.2.

A luz de nevoeiro da frente deve ser orientada de molde a que, no painel, o recorte se encontre a 1,15° abaixo da linha h.

| 6.3.4. | Regulada desta maneira, a luz de nevoeiro da frente deve satisfazer as prescrições do ponto 6.3.5. |
| --- | --- |

6.3.4.

Regulada desta maneira, a luz de nevoeiro da frente deve satisfazer as prescrições do ponto 6.3.5.

| 6.3.5. | A iluminação produzida (ver anexo 4, ponto 2.1) deve satisfazer os seguintes requisitos:









  Zonas ou linhas designadas | Posição vertical (6) | Posição horizontal (6) | Intensidade luminosa | A cumprir |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Linha 1 | 15°U a 15° U | 0° | 145 cd máx. | Toda a linha |
| Zona A | 0° a 1,75°U | 12° L a 12°R | 85 cd mín. | Toda a zona |
| Zona B | 0° a 3,5°U | 26°L a 26°R | 570 cd máx. | Toda a zona |
| Zona C | 3,5°U a 15°U | 26°L a 26°R | 360 cd máx. | Toda a zona |
| Zona D | 1,75°D a 3,5°D | 12°L a 26°R | 1 700 cd mín. 11 500 cd máx. | Pelo menos um ponto em cada linha vertical |
| Zona E | 1,75°D a 3,5°D | 12°L a 22°L bem como 12 °R a 22°R | 810 cd mín. 11 500 cd máx. | Pelo menos um ponto em cada linha vertical |

6.3.5.

A iluminação produzida (ver anexo 4, ponto 2.1) deve satisfazer os seguintes requisitos:

Zonas ou linhas designadas

Posição vertical (6)

Posição horizontal (6)

Intensidade luminosa

A cumprir

Linha 1

15°U a 15° U

0°

145 cd máx.

Toda a linha

Zona A

0° a 1,75°U

12° L a 12°R

85 cd mín.

Toda a zona

Zona B

0° a 3,5°U

26°L a 26°R

570 cd máx.

Toda a zona

Zona C

3,5°U a 15°U

26°L a 26°R

360 cd máx.

Toda a zona

Zona D

1,75°D a 3,5°D

12°L a 26°R

1 700 cd mín. 11 500 cd máx.

Pelo menos um ponto em cada linha vertical

Zona E

1,75°D a 3,5°D

12°L a 22°L bem como 12 °R a 22°R

810 cd mín. 11 500 cd máx.

Pelo menos um ponto em cada linha vertical

A intensidade luminosa é medida quer em luz branca quer em luz amarela seletiva, tal como prescrito pelo fabricante para a utilização da luz de nevoeiro da frente em serviço normal.

Não são autorizadas variações laterais que prejudiquem a visibilidade em qualquer das zonas B e C.

| 6.3.6. | Na distribuição da luz tal como especificado no quadro do ponto 6.3.5, são autorizados pequenos pontos isolados ou tiras dentro da área acima de 15° com limite de 230 cd, se não se estenderem para fora de um ângulo de abertura de 2° ou uma largura de 1°. Se estiverem presentes pontos múltiplos ou tiras, devem estes estar separados no mínimo por um ângulo de 10°. |
| --- | --- |

6.3.6.

Na distribuição da luz tal como especificado no quadro do ponto 6.3.5, são autorizados pequenos pontos isolados ou tiras dentro da área acima de 15° com limite de 230 cd, se não se estenderem para fora de um ângulo de abertura de 2° ou uma largura de 1°. Se estiverem presentes pontos múltiplos ou tiras, devem estes estar separados no mínimo por um ângulo de 10°.

6.4.   No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe «F3».

6.4.1.   Consoante a fonte luminosa, aplicam-se as seguintes condições:

6.4.1.1.   No caso de luzes com fontes luminosas de incandescência substituíveis:

| 6.4.1.1.1. | A luz de nevoeiro da frente deve cumprir as prescrições do ponto 6.4.3. do presente regulamento com pelo menos um conjunto completo de lâmpadas normalizadas (padrão) pertinentes, que podem ser fornecidas pelo fabricante ou pelo requerente.
  No caso de lâmpadas de incandescência a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo: | As luzes de nevoeiro da frente devem ser verificadas por meio de uma lâmpada de incandescência normalizada (padrão) incolor tal como especificada no Regulamento n.o 37. |
| --- | --- | --- |

6.4.1.1.1.

A luz de nevoeiro da frente deve cumprir as prescrições do ponto 6.4.3. do presente regulamento com pelo menos um conjunto completo de lâmpadas normalizadas (padrão) pertinentes, que podem ser fornecidas pelo fabricante ou pelo requerente.

No caso de lâmpadas de incandescência a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo:

As luzes de nevoeiro da frente devem ser verificadas por meio de uma lâmpada de incandescência normalizada (padrão) incolor tal como especificada no Regulamento n.o 37.

| | Durante o ensaio de uma luz de nevoeiro da frente, a alimentação desta lâmpada de incandescência deve ser regulada de molde a obter o fluxo luminoso de referência de 13,2 V, tal como indicado na folha de dados pertinente do Regulamento n.o 37. |
| --- | --- |

Durante o ensaio de uma luz de nevoeiro da frente, a alimentação desta lâmpada de incandescência deve ser regulada de molde a obter o fluxo luminoso de referência de 13,2 V, tal como indicado na folha de dados pertinente do Regulamento n.o 37.

| 6.4.1.1.2. | No caso de um sistema que utiliza um dispositivo de comando da fonte luminosa que não faça parte da luz, aplica-se aos terminais de entrada dessa luz a tensão declarada pelo requerente. |
| --- | --- |

6.4.1.1.2.

No caso de um sistema que utiliza um dispositivo de comando da fonte luminosa que não faça parte da luz, aplica-se aos terminais de entrada dessa luz a tensão declarada pelo requerente.

| 6.4.1.1.3. | Em caso de um sistema que utiliza um dispositivo de comando da fonte luminosa que não faça parte da luz, aplica-se a esse dispositivo de comando dessa fonte luminosa a tensão declarada pelo requerente. O laboratório de ensaio deve exigir ao requerente o dispositivo especial de comando da fonte luminosa necessário para alimentar a fonte luminosa e as funções aplicáveis. A identificação desse dispositivo de comando de fonte luminosa, se for caso disso, e/ou a tensão aplicada, incluindo as tolerâncias, devem ser anotadas no formulário de comunicação constante do anexo 1 do presente regulamento. |
| --- | --- |

6.4.1.1.3.

Em caso de um sistema que utiliza um dispositivo de comando da fonte luminosa que não faça parte da luz, aplica-se a esse dispositivo de comando dessa fonte luminosa a tensão declarada pelo requerente. O laboratório de ensaio deve exigir ao requerente o dispositivo especial de comando da fonte luminosa necessário para alimentar a fonte luminosa e as funções aplicáveis. A identificação desse dispositivo de comando de fonte luminosa, se for caso disso, e/ou a tensão aplicada, incluindo as tolerâncias, devem ser anotadas no formulário de comunicação constante do anexo 1 do presente regulamento.

6.4.1.2.   No caso de fontes luminosas de descarga num gás:

| | Uma fonte luminosa normalizada, tal como especificada no Regulamento n.o 99, que tenha sido submetida a um ensaio de envelhecimento de pelo menos 15 ciclos, em conformidade com o anexo 4, ponto 4, do Regulamento n.o 99. |
| --- | --- |

Uma fonte luminosa normalizada, tal como especificada no Regulamento n.o 99, que tenha sido submetida a um ensaio de envelhecimento de pelo menos 15 ciclos, em conformidade com o anexo 4, ponto 4, do Regulamento n.o 99.

| | Durante o ensaio da luz de nevoeiro da frente, a tensão nos terminais do balastro ou nos terminais da fontes luminosas no caso de o balastro estar incorporado na fonte luminosa deve ser regulada por forma a manter-se a 13,2 V para um sistema de 12 V, ou à tensão do veículo especificada pelo requerente, com uma tolerância de ± 0,1 V. |
| --- | --- |

Durante o ensaio da luz de nevoeiro da frente, a tensão nos terminais do balastro ou nos terminais da fontes luminosas no caso de o balastro estar incorporado na fonte luminosa deve ser regulada por forma a manter-se a 13,2 V para um sistema de 12 V, ou à tensão do veículo especificada pelo requerente, com uma tolerância de ± 0,1 V.

| | O fluxo luminoso de referência da fonte luminosa de descarga num gás pode divergir do fluxo luminoso de referência especificado no Regulamento n.o 99. Se assim for, os valores de intensidade luminosa devem ser corrigidos em conformidade. |
| --- | --- |

O fluxo luminoso de referência da fonte luminosa de descarga num gás pode divergir do fluxo luminoso de referência especificado no Regulamento n.o 99. Se assim for, os valores de intensidade luminosa devem ser corrigidos em conformidade.

6.4.1.3.   No caso de luzes com fontes luminosas não substituíveis:

Todas as medições em luzes de nevoeiro da frente equipadas com fontes luminosas não substituíveis devem ser efetuadas em condições de tensão de 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, ou outros níveis de tensão no veículo especificados pelo requerente. O laboratório de ensaios pode exigir ao requerente a fonte de alimentação especial necessária para alimentar as fontes luminosas. As tensões de ensaio são aplicadas aos terminais de entrada da luz.

6.4.1.4.   Em caso de módulos LED:

Todas as medições em luzes de nevoeiro da frente equipadas com módulos LED devem ser efetuadas em condições de tensão de 6,3 V, 13,2 V, ou 28,0 V, respetivamente, salvo especificação em contrário no presente regulamento. Os módulos LED acionados por um dispositivo de comando eletrónico de fonte luminosa devem ser medidos com a tensão de entrada, tal como especificado pelo requerente ou com um dispositivo de alimentação e de funcionamento que substituem o dispositivo de regulação do ensaio fotométrico. Os parâmetros de entrada (por exemplo, ciclo de serviço, forma do impulso, voltagem, forma de pico) devem ser especificados e indicado no formulário de comunicação, ponto 10.6, no anexo 1 do presente regulamento.

6.4.1.5.   A conformidade com as prescrições do ponto 5.8.1 deve ser verificada pelo menos no que se refere aos valores das linhas 3 e 4 do quadro do ponto 6.4.3.

6.4.2.   Ajustamento fotométrico e condições de medição:

| 6.4.2.1. | O painel de medição para a regulação visual (ver anexo 4, ponto 2.2) deve ser posicionado a uma distância de 10 m ou de 25 m diante da luz de nevoeiro da frente. |
| --- | --- |

6.4.2.1.

O painel de medição para a regulação visual (ver anexo 4, ponto 2.2) deve ser posicionado a uma distância de 10 m ou de 25 m diante da luz de nevoeiro da frente.

| 6.4.2.2. | O feixe deve produzir neste painel de medição, sobre uma largura não inferior a 5,0° de ambos os lados da linha v, um recorte simétrico e substancialmente horizontal de molde a permitir a regulação visual vertical. Se a regulação visual der origem a problemas ou a posições ambíguas, a medição da qualidade do recorte e o método instrumental tal como especificado nos pontos 4 e 5 do anexo 9 devem ser aplicados. |
| --- | --- |

6.4.2.2.

O feixe deve produzir neste painel de medição, sobre uma largura não inferior a 5,0° de ambos os lados da linha v, um recorte simétrico e substancialmente horizontal de molde a permitir a regulação visual vertical. Se a regulação visual der origem a problemas ou a posições ambíguas, a medição da qualidade do recorte e o método instrumental tal como especificado nos pontos 4 e 5 do anexo 9 devem ser aplicados.

| 6.4.2.3. | A luz de nevoeiro da frente deve ser orientada de molde a que, no painel, o recorte se encontre 1° abaixo da linha h, nos termos do disposto no ponto 2 do anexo 9. |
| --- | --- |

6.4.2.3.

A luz de nevoeiro da frente deve ser orientada de molde a que, no painel, o recorte se encontre 1° abaixo da linha h, nos termos do disposto no ponto 2 do anexo 9.

6.4.3.   Prescrições fotométricas:

Regulada desta maneira, a luz de nevoeiro da frente deve satisfazer as prescrições fotométricas enunciadas no quadro a seguir (com referência também para o anexo 2.2 do anexo 4 do presente regulamento):

| Zonas ou linhas designadas | Posição vertical (7)

  acima de h +
  abaixo de h – | Posição horizontal (7)

  à esquerda de v: –
  à direita de v: + | Intensidade luminosa
  (em cd) | A cumprir |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Ponto 1, 2 (8) | + 60° | ± 45° | 85 máx. | Todos os pontos |
| Ponto 3, 4 (8) | + 40° | ± 30° |
| Ponto 5, 6 (8) | + 30° | ± 60° |
| Ponto 7, 10 (8) | + 20° | ± 40° |
| Ponto 8, 9 (8) | + 20° | ± 15° |
| Linha 1 (8) | + 8° | – 26° a + 26° | 130 máx. | Toda a linha |
| Linha 2 (8) | + 4° | – 26° a + 26° | 150 máx. | Toda a linha |
| Linha 3 | + 2° | – 26° a + 26° | 245 máx. | Toda a linha |
| Linha 4 | + 1° | – 26° a + 26° | 306 máx. | Toda a linha |
| Linha 5 | 0° | – 10° a + 10° | 485 máx. | Toda a linha |
| Linha 6 (9) | – 2,5° | – 10° a + 10° | 2 700 mín. | Toda a linha |
| Linha 7 (9) | – 6.0° | – 10° a + 10° | < 50 % do máximo na linha 6 | Toda a linha |
| Linhas 8L e R (9) | – 1,5° a – 3,5° | – 22° e + 22° | 1 100 mín. | Um ou mais pontos |
| Linhas 9L e R (9) | – 1,5° a – 4,5° | – 35° e + 35° | 450 mín. | Um ou mais pontos |
| Zona D (9) | – 1,5° a – 3,5° | – 10° a + 10° | 12 000 máx. | Toda a zona |

Zonas ou linhas designadas

Posição vertical (7)

acima de h +

abaixo de h –

Posição horizontal (7)

à esquerda de v: –

à direita de v: +

Intensidade luminosa

(em cd)

A cumprir

Ponto 1, 2 (8)

+ 60°

± 45°

85 máx.

Todos os pontos

Ponto 3, 4 (8)

+ 40°

± 30°

Ponto 5, 6 (8)

+ 30°

± 60°

Ponto 7, 10 (8)

+ 20°

± 40°

Ponto 8, 9 (8)

+ 20°

± 15°

Linha 1 (8)

+ 8°

– 26° a + 26°

130 máx.

Toda a linha

Linha 2 (8)

+ 4°

– 26° a + 26°

150 máx.

Toda a linha

Linha 3

+ 2°

– 26° a + 26°

245 máx.

Toda a linha

Linha 4

+ 1°

– 26° a + 26°

306 máx.

Toda a linha

Linha 5

0°

– 10° a + 10°

485 máx.

Toda a linha

Linha 6 (9)

– 2,5°

– 10° a + 10°

2 700 mín.

Toda a linha

Linha 7 (9)

– 6.0°

– 10° a + 10°

< 50 % do máximo na linha 6

Toda a linha

Linhas 8L e R (9)

– 1,5° a – 3,5°

– 22° e + 22°

1 100 mín.

Um ou mais pontos

Linhas 9L e R (9)

– 1,5° a – 4,5°

– 35° e + 35°

450 mín.

Um ou mais pontos

Zona D (9)

– 1,5° a – 3,5°

– 10° a + 10°

12 000 máx.

Toda a zona

| 6.4.3.1. | A intensidade luminosa é medida quer em luz branca quer em luz colorida tal como prescrito pelo requerente para a utilização da luz de nevoeiro em funcionamento normal. Não são autorizadas variações de homogeneidade que prejudiquem a visibilidade na zona acima da linha 5 dos 10° para a esquerda até aos 10° para a direita. |
| --- | --- |

6.4.3.1.

A intensidade luminosa é medida quer em luz branca quer em luz colorida tal como prescrito pelo requerente para a utilização da luz de nevoeiro em funcionamento normal. Não são autorizadas variações de homogeneidade que prejudiquem a visibilidade na zona acima da linha 5 dos 10° para a esquerda até aos 10° para a direita.

| 6.4.3.2. | A pedido do requerente, duas luzes de nevoeiro da frente que constituam um par combinado correspondente ao previsto no ponto 4.2.2.5 podem ser ensaiadas separadamente. Neste caso, as prescrições especificadas para as linhas 6, 7, 8 e 9 e na zona D no quadro do ponto 6.4.3 aplicam-se a metade do somatório das leituras da luz de nevoeiro da frente do lado direito e do lado esquerdo do veículo. Porém, cada uma das luzes de nevoeiro da frente deve cumprir pelo menos 50 % do valor mínimo prescrito na linha 6. Adicionalmente, a pedido do requerente, cada uma das duas luzes de nevoeiro da frente que constituam um par combinado correspondente ao previsto no ponto 4.2.2.5 só devem cumprir os requisitos da linha 6 e da linha 7 entre 5° para o interior e 10° para o exterior. |
| --- | --- |

6.4.3.2.

A pedido do requerente, duas luzes de nevoeiro da frente que constituam um par combinado correspondente ao previsto no ponto 4.2.2.5 podem ser ensaiadas separadamente. Neste caso, as prescrições especificadas para as linhas 6, 7, 8 e 9 e na zona D no quadro do ponto 6.4.3 aplicam-se a metade do somatório das leituras da luz de nevoeiro da frente do lado direito e do lado esquerdo do veículo. Porém, cada uma das luzes de nevoeiro da frente deve cumprir pelo menos 50 % do valor mínimo prescrito na linha 6. Adicionalmente, a pedido do requerente, cada uma das duas luzes de nevoeiro da frente que constituam um par combinado correspondente ao previsto no ponto 4.2.2.5 só devem cumprir os requisitos da linha 6 e da linha 7 entre 5° para o interior e 10° para o exterior.

| 6.4.3.3. | Dentro do campo definido pelas linhas 1 a 5 na figura 3 do anexo 4, a configuração do feixe deve ser substancialmente uniforme. Entre as linhas 6, 7, 8 e 9 não são admitidas diferenças em matéria de intensidade luminosa que comprometam uma boa visibilidade. |
| --- | --- |

6.4.3.3.

Dentro do campo definido pelas linhas 1 a 5 na figura 3 do anexo 4, a configuração do feixe deve ser substancialmente uniforme. Entre as linhas 6, 7, 8 e 9 não são admitidas diferenças em matéria de intensidade luminosa que comprometam uma boa visibilidade.

| 6.4.3.4. | Na distribuição da luz tal como especificado no quadro do ponto 6.4.3, são autorizados pequenos pontos isolados ou tiras dentro da área que inclui os pontos de medição 1 a 10 e a linha 1 ou dentro da área da linha 1 e a linha 2, com limite de 175 cd, se não se estenderem para fora de um ângulo cónico de abertura de 2° ou uma largura de 1°. Se estiverem presentes pontos ou tiras múltiplos, devem estes estar separados no mínimo por um ângulo de 10°. |
| --- | --- |

6.4.3.4.

Na distribuição da luz tal como especificado no quadro do ponto 6.4.3, são autorizados pequenos pontos isolados ou tiras dentro da área que inclui os pontos de medição 1 a 10 e a linha 1 ou dentro da área da linha 1 e a linha 2, com limite de 175 cd, se não se estenderem para fora de um ângulo cónico de abertura de 2° ou uma largura de 1°. Se estiverem presentes pontos ou tiras múltiplos, devem estes estar separados no mínimo por um ângulo de 10°.

| 6.4.3.5. | Se as prescrições de intensidade luminosa especificadas não forem cumpridas, é permitido um reajustamento da posição do corte dentro de + 0,5° vertical e/ou + 2° horizontal. Nessa nova posição, todas as prescrições fotométricas devem ser cumpridas. |
| --- | --- |

6.4.3.5.

Se as prescrições de intensidade luminosa especificadas não forem cumpridas, é permitido um reajustamento da posição do corte dentro de + 0,5° vertical e/ou + 2° horizontal. Nessa nova posição, todas as prescrições fotométricas devem ser cumpridas.

6.4.4.   Outros requisitos fotométricos

6.4.4.1.   No caso de luzes de nevoeiro da frente equipadas com fontes luminosas de descarga num gás sem o balastro integrado, a intensidade luminosa deve exceder 1 080 cd no ponto de medição 0° horizontal e 2° D vertical, quatro segundos após a ativação da luz de nevoeiro que não tenha sido acendida por um período igual ou superior a 30 minutos.

6.4.4.2.   A fim de adaptar ao nevoeiro denso ou a condições similares de visibilidade reduzida, é permitido variar automaticamente as intensidades luminosas desde que:

| a) | Exista um dispositivo eletrónico ativo de comando da fonte luminosa incorporado no sistema de funcionamento da luz de nevoeiro da frente; |
| --- | --- |

a)

Exista um dispositivo eletrónico ativo de comando da fonte luminosa incorporado no sistema de funcionamento da luz de nevoeiro da frente;

| b) | Todas as intensidades sejam variadas proporcionalmente. |
| --- | --- |

b)

Todas as intensidades sejam variadas proporcionalmente.

Aquando da verificação da sua conformidade, de acordo com as disposições do ponto 6.4.1.1.3, o sistema é considerado aceitável se as intensidades luminosas permanecerem dentro da margem de 60 % a 100 % dos valores especificados no quadro do ponto 6.4.3.

| 6.4.4.2.1. | Deve ser inserida uma indicação no formulário de comunicação (anexo 1, ponto 10). |
| --- | --- |

6.4.4.2.1.

Deve ser inserida uma indicação no formulário de comunicação (anexo 1, ponto 10).

| 6.4.4.2.2. | O serviço técnico encarregado dos ensaios de homologação deve verificar se o sistema permite modificações automáticas para se obter uma correta iluminação da estrada sem qualquer incómodo para o condutor ou os outros utentes. |
| --- | --- |

6.4.4.2.2.

O serviço técnico encarregado dos ensaios de homologação deve verificar se o sistema permite modificações automáticas para se obter uma correta iluminação da estrada sem qualquer incómodo para o condutor ou os outros utentes.

| 6.4.4.2.3. | As medições fotométricas são realizadas em conformidade com as indicações do requerente. |
| --- | --- |

6.4.4.2.3.

As medições fotométricas são realizadas em conformidade com as indicações do requerente.

7.   COR

A cor da luz emitida pela luz de nevoeiro da frente deve ser ou branca ou amarela seletiva, ao critério do requerente. A eventual cor amarela seletiva do feixe luminoso pode ser obtida quer pela cor da fonte luminosa, quer pela lente da luz de nevoeiro da frente, ou ainda por qualquer outro meio apropriado.

| 7.1. | As características colorimétricas da luz de nevoeiro da frente devem ser medidas com as tensões definidas nos pontos 6.3. e 6.4. |
| --- | --- |

7.1.

As características colorimétricas da luz de nevoeiro da frente devem ser medidas com as tensões definidas nos pontos 6.3. e 6.4.

8.   DETERMINAÇÃO DO DESCONFORTO (ENCANDEAMENTO)

Deve ser determinado o desconforto por encandeamento causado pela luz de nevoeiro da frente (10).

9.   MODIFICAÇÕES DO TIPO DE LUZ DE NEVOEIRO DA FRENTE E EXTENSÃO DA HOMOLOGAÇÃO

| 9.1. | Qualquer modificação do tipo de luz de nevoeiro da frente deve ser notificada à entidade homologadora que o homologou. Essa entidade pode então:






  9.1.1. | Considerar que as modificações introduzidas são insuscetíveis de produzir efeitos negativos significativos e que, em qualquer dos casos, a luz de nevoeiro da frente continua a satisfazer as prescrições aplicáveis;
  ou |
| --- | --- | --- |

9.1.

Qualquer modificação do tipo de luz de nevoeiro da frente deve ser notificada à entidade homologadora que o homologou. Essa entidade pode então:

9.1.1.

Considerar que as modificações introduzidas são insuscetíveis de produzir efeitos negativos significativos e que, em qualquer dos casos, a luz de nevoeiro da frente continua a satisfazer as prescrições aplicáveis;

ou

| 9.1.2. | Exigir um novo relatório de ensaio do serviço técnico responsável pela realização dos ensaios. |
| --- | --- |

9.1.2.

Exigir um novo relatório de ensaio do serviço técnico responsável pela realização dos ensaios.

| 9.2. | A confirmação ou recusa da homologação, especificando as alterações, deve ser comunicada pelo procedimento especificado no ponto 4.1.4 às partes no Acordo que apliquem o presente regulamento. |
| --- | --- |

9.2.

A confirmação ou recusa da homologação, especificando as alterações, deve ser comunicada pelo procedimento especificado no ponto 4.1.4 às partes no Acordo que apliquem o presente regulamento.

| 9.3. | A entidade responsável pela extensão da homologação deve atribuir um número de série a essa extensão e informar do facto as restantes partes contratantes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento mediante um formulário de comunicação conforme ao modelo constante do anexo 1 do presente regulamento. |
| --- | --- |

9.3.

A entidade responsável pela extensão da homologação deve atribuir um número de série a essa extensão e informar do facto as restantes partes contratantes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento mediante um formulário de comunicação conforme ao modelo constante do anexo 1 do presente regulamento.

10.   CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO

| 10.1. | As luzes de nevoeiro da frente homologadas nos termos do presente regulamento devem ser construídas de modo tal que se conformem ao tipo homologado, através do cumprimento dos requisitos estabelecidos nos pontos 6 e 7 do presente regulamento e do anexo 7. |
| --- | --- |

10.1.

As luzes de nevoeiro da frente homologadas nos termos do presente regulamento devem ser construídas de modo tal que se conformem ao tipo homologado, através do cumprimento dos requisitos estabelecidos nos pontos 6 e 7 do presente regulamento e do anexo 7.

| 10.2. | Para verificar o cumprimento do disposto no ponto 10.1, devem ser efetuados controlos adequados da produção. |
| --- | --- |

10.2.

Para verificar o cumprimento do disposto no ponto 10.1, devem ser efetuados controlos adequados da produção.

| 10.3. | O titular da homologação deve, em especial:






  10.3.1. | assegurar a existência de processos para um controlo eficaz da qualidade dos produtos; |
| --- | --- | --- |

10.3.

O titular da homologação deve, em especial:

10.3.1.

assegurar a existência de processos para um controlo eficaz da qualidade dos produtos;

| 10.3.2. | ter acesso ao equipamento de controlo necessário para verificar a conformidade com cada tipo homologado; |
| --- | --- |

10.3.2.

ter acesso ao equipamento de controlo necessário para verificar a conformidade com cada tipo homologado;

| 10.3.3. | assegurar que os resultados dos ensaios são registados e que os documentos correspondentes permanecem disponíveis por um período a determinar em consonância com o serviço administrativo; |
| --- | --- |

10.3.3.

assegurar que os resultados dos ensaios são registados e que os documentos correspondentes permanecem disponíveis por um período a determinar em consonância com o serviço administrativo;

| 10.3.4. | analisar os resultados de cada tipo de ensaio para verificar e assegurar a estabilidade das características do produto, admitindo as variações próprias de uma produção industrial; |
| --- | --- |

10.3.4.

analisar os resultados de cada tipo de ensaio para verificar e assegurar a estabilidade das características do produto, admitindo as variações próprias de uma produção industrial;

| 10.3.5. | assegurar que são efetuados, para cada tipo de produto, pelo menos os ensaios prescritos no anexo 7 do presente regulamento, com as tolerâncias prescritas no anexo 2 do mesmo regulamento; |
| --- | --- |

10.3.5.

assegurar que são efetuados, para cada tipo de produto, pelo menos os ensaios prescritos no anexo 7 do presente regulamento, com as tolerâncias prescritas no anexo 2 do mesmo regulamento;

| 10.3.6. | assegurar que cada colheita de amostras que evidencie não-conformidade com o tipo de ensaio previsto dá origem a uma nova amostragem e a um novo ensaio. Devem ser tomadas todas as medidas necessárias para restabelecer a conformidade da produção correspondente. |
| --- | --- |

10.3.6.

assegurar que cada colheita de amostras que evidencie não-conformidade com o tipo de ensaio previsto dá origem a uma nova amostragem e a um novo ensaio. Devem ser tomadas todas as medidas necessárias para restabelecer a conformidade da produção correspondente.

| 10.4. | A autoridade competente que tenha concedido a homologação pode, em qualquer momento, verificar os métodos de controlo da conformidade aplicáveis a cada unidade de produção.






  10.4.1. | Em cada inspeção, os cadernos dos ensaios e os registos da fiscalização da produção devem ser apresentados ao inspetor responsável. |
| --- | --- | --- |

10.4.

A autoridade competente que tenha concedido a homologação pode, em qualquer momento, verificar os métodos de controlo da conformidade aplicáveis a cada unidade de produção.

10.4.1.

Em cada inspeção, os cadernos dos ensaios e os registos da fiscalização da produção devem ser apresentados ao inspetor responsável.

| 10.4.2. | O inspetor pode selecionar amostras de forma aleatória destinadas a ser ensaiadas no laboratório do fabricante. A quantidade mínima de amostras pode ser determinada em função dos resultados dos próprios controlos do fabricante. |
| --- | --- |

10.4.2.

O inspetor pode selecionar amostras de forma aleatória destinadas a ser ensaiadas no laboratório do fabricante. A quantidade mínima de amostras pode ser determinada em função dos resultados dos próprios controlos do fabricante.

| 10.4.3. | Se o nível de qualidade se revelar insatisfatório ou for considerado necessário verificar a validade dos ensaios efetuados em aplicação do ponto 10.4.2, o inspetor deve selecionar amostras a ser enviadas ao serviço técnico que realizou os ensaios de homologação, segundo os critérios constantes do anexo 7 do presente, com as tolerâncias prescritas no anexo 2 do mesmo regulamento. |
| --- | --- |

10.4.3.

Se o nível de qualidade se revelar insatisfatório ou for considerado necessário verificar a validade dos ensaios efetuados em aplicação do ponto 10.4.2, o inspetor deve selecionar amostras a ser enviadas ao serviço técnico que realizou os ensaios de homologação, segundo os critérios constantes do anexo 7 do presente, com as tolerâncias prescritas no anexo 2 do mesmo regulamento.

| 10.4.4. | A autoridade competente pode efetuar qualquer ensaio prescrito no presente regulamento. Estes ensaios serão efetuados sobre amostras colhidas aleatoriamente, sem prejuízo dos compromissos de fornecimento do fabricante e em conformidade com os critérios do anexo 7 do presente regulamento, com as tolerâncias prescritas no anexo 2 do mesmo regulamento. |
| --- | --- |

10.4.4.

A autoridade competente pode efetuar qualquer ensaio prescrito no presente regulamento. Estes ensaios serão efetuados sobre amostras colhidas aleatoriamente, sem prejuízo dos compromissos de fornecimento do fabricante e em conformidade com os critérios do anexo 7 do presente regulamento, com as tolerâncias prescritas no anexo 2 do mesmo regulamento.

| 10.4.5. | A autoridade competente deve procurar obter uma frequência de inspeções de dois em dois anos. Não obstante, isso fica ao critério da autoridade competente e da sua confiança na existência de medidas satisfatórias para garantir o controlo eficaz da conformidade da produção. Caso se registem resultados negativos, a autoridade competente deve garantir que são tomadas todas as medidas necessárias para, tão rapidamente quanto possível, restabelecer a conformidade da produção. |
| --- | --- |

10.4.5.

A autoridade competente deve procurar obter uma frequência de inspeções de dois em dois anos. Não obstante, isso fica ao critério da autoridade competente e da sua confiança na existência de medidas satisfatórias para garantir o controlo eficaz da conformidade da produção. Caso se registem resultados negativos, a autoridade competente deve garantir que são tomadas todas as medidas necessárias para, tão rapidamente quanto possível, restabelecer a conformidade da produção.

| 10.5. | As luzes de nevoeiro da frente com defeitos visíveis são rejeitadas. |
| --- | --- |

10.5.

As luzes de nevoeiro da frente com defeitos visíveis são rejeitadas.

11.   SANÇÕES PELA NÃO CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO

| 11.1. | A homologação concedida a um tipo de luz de nevoeiro da frente nos termos do presente regulamento pode ser revogada se as prescrições enunciadas anteriormente não forem cumpridas ou se uma luz de nevoeiro da frente que exiba a marca de homologação não estiver conforme ao tipo homologado. |
| --- | --- |

11.1.

A homologação concedida a um tipo de luz de nevoeiro da frente nos termos do presente regulamento pode ser revogada se as prescrições enunciadas anteriormente não forem cumpridas ou se uma luz de nevoeiro da frente que exiba a marca de homologação não estiver conforme ao tipo homologado.

| 11.2. | Se uma parte contratante no Acordo que aplique o presente regulamento revogar uma homologação que havia previamente concedido, deve informar desse facto as outras partes contratantes que apliquem o presente regulamento mediante um formulário de comunicação conforme ao modelo constante do anexo 1 do presente regulamento. |
| --- | --- |

11.2.

Se uma parte contratante no Acordo que aplique o presente regulamento revogar uma homologação que havia previamente concedido, deve informar desse facto as outras partes contratantes que apliquem o presente regulamento mediante um formulário de comunicação conforme ao modelo constante do anexo 1 do presente regulamento.

12.   CESSAÇÃO DEFINITIVA DA PRODUÇÃO

Se o titular da homologação cessar completamente de fabricar um tipo de luz de nevoeiro da frente homologado nos termos do presente regulamento, deve desse facto informar a autoridade que concedeu a homologação. Após receber a notificação correspondente, essa entidade deve do facto informar as outras partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento, utilizando um formulário de comunicação conforme ao modelo que consta do anexo 1 do presente regulamento.

13.   NOMES E ENDEREÇOS DOS SERVIÇOS TÉCNICOS RESPONSÁVEIS PELA REALIZAÇÃO DOS ENSAIOS DE HOMOLOGAÇÃO E DAS ENTIDADES HOMOLOGADORAS

As partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento devem comunicar ao Secretariado das Nações Unidas os nomes e os endereços dos serviços técnicos responsáveis pela realização dos ensaios de homologação e dos serviços administrativos que concedem as homologações e aos quais devem ser enviados os formulários que certificam a concessão, extensão, recusa ou revogação de uma homologação ou a cessação definitiva da produção emitidos noutros países.

14.   DISPOSIÇÕES TRANSITÓRIAS

| 14.1. | A contar da data oficial da entrada em vigor da série 04 de alterações (9 de dezembro de 2010), nenhuma parte contratante que aplique o presente regulamento pode recusar a concessão de uma homologação UNECE ao abrigo do presente regulamento, com a redação que lhe foi dada pela série 04 de alterações. |
| --- | --- |

14.1.

A contar da data oficial da entrada em vigor da série 04 de alterações (9 de dezembro de 2010), nenhuma parte contratante que aplique o presente regulamento pode recusar a concessão de uma homologação UNECE ao abrigo do presente regulamento, com a redação que lhe foi dada pela série 04 de alterações.

| 14.2. | A partir da data de entrada em vigor do suplemento 2 à série 04 de alterações ao presente regulamento, as partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem recusar a concessão de homologações para novos tipos de luzes de nevoeiro da frente da «classe B». No entanto, as partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem continuar a emitir homologações para luzes de nevoeiro da frente da «classe B» ao abrigo das séries 02, 03 e 04 de alterações, desde que estas luzes de nevoeiro da frente se destinem exclusivamente a servir de peças de substituição para montagem em veículos em circulação. |
| --- | --- |

14.2.

A partir da data de entrada em vigor do suplemento 2 à série 04 de alterações ao presente regulamento, as partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem recusar a concessão de homologações para novos tipos de luzes de nevoeiro da frente da «classe B». No entanto, as partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem continuar a emitir homologações para luzes de nevoeiro da frente da «classe B» ao abrigo das séries 02, 03 e 04 de alterações, desde que estas luzes de nevoeiro da frente se destinem exclusivamente a servir de peças de substituição para montagem em veículos em circulação.

| 14.3. | Até 60 meses após a data de entrada em vigor da série 04 de alterações (9 de dezembro de 2015) no que respeita às alterações introduzidas pela série 04 de alterações no que se refere ao ensaio fotométrico ao fluxo luminoso de referência a cerca de 13,2 V, e para permitir aos serviços técnicos atualizar os seus equipamentos de ensaio, nenhuma parte contratante que aplique o presente regulamento pode recusar a concessão de homologações ao abrigo do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 04 de alterações, quando é usado equipamento de ensaio existente, com conversão adequada dos valores a contento da entidade responsável pela homologação. |
| --- | --- |

14.3.

Até 60 meses após a data de entrada em vigor da série 04 de alterações (9 de dezembro de 2015) no que respeita às alterações introduzidas pela série 04 de alterações no que se refere ao ensaio fotométrico ao fluxo luminoso de referência a cerca de 13,2 V, e para permitir aos serviços técnicos atualizar os seus equipamentos de ensaio, nenhuma parte contratante que aplique o presente regulamento pode recusar a concessão de homologações ao abrigo do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 04 de alterações, quando é usado equipamento de ensaio existente, com conversão adequada dos valores a contento da entidade responsável pela homologação.

| 14.4. | As homologações existentes, concedidas às luzes de nevoeiro da frente ao abrigo da última série de alterações ao presente regulamento, continuam a ser válidas indefinidamente. |
| --- | --- |

14.4.

As homologações existentes, concedidas às luzes de nevoeiro da frente ao abrigo da última série de alterações ao presente regulamento, continuam a ser válidas indefinidamente.

| 14.5. | A partir de 60 meses a contar da data de entrada em vigor da série 03 de alterações (11 de julho de 2013), as partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem recusar conceder extensões de homologações a todos os tipos de luzes de nevoeiro da frente da «classe B», exceto aos que se destinarem a servir de peça de substituição para montagem em veículos em circulação. As partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem continuar a conceder extensões às homologações concedidas a todas as luzes de nevoeiro da frente da «classe F3». |
| --- | --- |

14.5.

A partir de 60 meses a contar da data de entrada em vigor da série 03 de alterações (11 de julho de 2013), as partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem recusar conceder extensões de homologações a todos os tipos de luzes de nevoeiro da frente da «classe B», exceto aos que se destinarem a servir de peça de substituição para montagem em veículos em circulação. As partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem continuar a conceder extensões às homologações concedidas a todas as luzes de nevoeiro da frente da «classe F3».

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(1)  O presente regulamento não prejudica a capacidade de uma parte contratante no acordo que aplique o presente regulamento proibir a combinação entre uma luz de nevoeiro que incorpore uma lente de plástico homologada ao abrigo do presente regulamento e um dispositivo mecânico de limpeza do farol (com escovas).

(2)  Tal como definidas na Resolução consolidada sobre a construção de veículos (RE3), documento ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, ponto 2.

(3)  Se a lente não puder ser destacada do corpo principal da luz de nevoeiro da frente, é suficiente um espaço na sua superfície ou na superfície do corpo principal.

(4)  Os números distintivos das partes contratantes no Acordo de 1958 são reproduzidos no anexo 3 da Resolução consolidada sobre a construção de veículos (RE3), documento TRANS/WP.29/78/Rev.2.

(5)  A conformidade com os requisitos para a compatibilidade eletromagnética é relevante para o modelo de veículo.

(6)  As coordenadas são especificadas em graus num sistema de coordenadas esféricas com um eixo polar vertical.

(7)  As coordenadas são especificadas em graus num sistema de coordenadas esféricas com um eixo polar vertical.

(8)  Ver ponto 6.4.3.4.

(9)  Ver ponto 6.4.3.2.

(10)  Esta determinação será objeto de uma recomendação à atenção dos organismos administrativos.

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ANEXO 1

COMUNICAÇÃO

[(Formato máximo: A4 (210 × 297 mm))]

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ANEXO 2

TOLERÂNCIAS RELATIVAS AO PROCEDIMENTO DE CONTROLO DA CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO

| 1. | No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe B»:






  1.1. | No ensaio do desempenho fotométrico de uma luz de nevoeiro da frente selecionada aleatoriamente e equipada com uma lâmpada de incandescência normalizada, nenhum dos valores medidos deve apresentar desvio desfavorável superior a 20 % em relação ao valor prescrito no presente regulamento. |
| --- | --- | --- |

1.

No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe B»:

1.1.

No ensaio do desempenho fotométrico de uma luz de nevoeiro da frente selecionada aleatoriamente e equipada com uma lâmpada de incandescência normalizada, nenhum dos valores medidos deve apresentar desvio desfavorável superior a 20 % em relação ao valor prescrito no presente regulamento.

| 1.2. | Para os registos periódicos, a leitura é limitada aos pontos B50 (1) e cantos inferiores esquerdo e direito da zona D (cf. figura 2 do anexo 4). |
| --- | --- |

1.2.

Para os registos periódicos, a leitura é limitada aos pontos B50 (1) e cantos inferiores esquerdo e direito da zona D (cf. figura 2 do anexo 4).

| 2. | No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»:






  2.1. | No ensaio do desempenho fotométrico de uma luz de nevoeiro da frente selecionada aleatoriamente de acordo com o disposto no ponto 6.4 do presente regulamento, nenhum dos valores medidos da intensidade luminosa deve apresentar desvio desfavorável superior a 20 %. |
| --- | --- | --- |

2.

No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»:

2.1.

No ensaio do desempenho fotométrico de uma luz de nevoeiro da frente selecionada aleatoriamente de acordo com o disposto no ponto 6.4 do presente regulamento, nenhum dos valores medidos da intensidade luminosa deve apresentar desvio desfavorável superior a 20 %.

| 2.2. | No que respeita aos valores medidos no quadro de acordo com o disposto no ponto 6.4.3 do presente regulamento, os desvios máximos podem ser:










  Zonas ou linhas designadas | Posição vertical (2)

  acima de h +
  abaixo de h – | Posição horizontal (2)

  à esquerda de v: –
  à direita de v: + | Intensidade luminosa (cd) | A cumprir |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Equivalente
  20 % | Equivalente
  30 % | |
| Ponto 1, 2 (3) | + 60° | ± 45° | 115 máx. | 130 máx. | Todos os pontos |
| Ponto 3, 4 (3) | + 40° | ± 30° | | |
| Ponto 5, 6 (3) | + 30° | ± 60° |
| Ponto 7, 10 (3) | + 20° | ± 40° |
| Ponto 8, 9 (3) | + 20° | ± 15° |
| Linha 1 (3) | + 8° | – 26° a + 26° | 160 máx. | 170 máx. | Toda a linha |
| Linha 2 (3) | + 4° | – 26 ° a + 26° | 180 máx. | 195 máx. | Toda a linha |
| Linha 3 | + 2° | – 26° a + 26° | 295 máx. | 295 máx. | Toda a linha |
| Linha 4 | + 1° | – 26° a + 26° | 435 máx. | 470 máx. | Toda a linha |
| Linha 5 | 0° | – 10° a + 10° | 630 máx. | 470 máx. | Toda a linha |
| Linha 6 (4) | – 2,5° | de 5° para o interior
  até 10° para o exterior | 2 160 mín. | 1 890 mín. | Toda a linha |
| Linha 8
  L e R (4) | – 1,5° a – 3,5° | – 22° e + 22° | 880 mín. | 770 mín. | Um ou mais pontos |
| Linha 9
  L e R (4) | – 1,5° a – 4,5° | – 35° e + 35° | 360 mín. | 315 mín. | Um ou mais pontos |
| Zona D | – 1,5° a – 3,5° | – 10° a + 10° | 14 400 máx. | 15 600 máx. | Toda a zona |

2.2.

No que respeita aos valores medidos no quadro de acordo com o disposto no ponto 6.4.3 do presente regulamento, os desvios máximos podem ser:

Zonas ou linhas designadas

Posição vertical (2)

acima de h +

abaixo de h –

Posição horizontal (2)

à esquerda de v: –

à direita de v: +

Intensidade luminosa (cd)

A cumprir

Equivalente

20 %

Equivalente

30 %

Ponto 1, 2 (3)

+ 60°

± 45°

115 máx.

130 máx.

Todos os pontos

Ponto 3, 4 (3)

+ 40°

± 30°

Ponto 5, 6 (3)

+ 30°

± 60°

Ponto 7, 10 (3)

+ 20°

± 40°

Ponto 8, 9 (3)

+ 20°

± 15°

Linha 1 (3)

+ 8°

– 26° a + 26°

160 máx.

170 máx.

Toda a linha

Linha 2 (3)

+ 4°

– 26 ° a + 26°

180 máx.

195 máx.

Toda a linha

Linha 3

+ 2°

– 26° a + 26°

295 máx.

295 máx.

Toda a linha

Linha 4

+ 1°

– 26° a + 26°

435 máx.

470 máx.

Toda a linha

Linha 5

0°

– 10° a + 10°

630 máx.

470 máx.

Toda a linha

Linha 6 (4)

– 2,5°

de 5° para o interior

até 10° para o exterior

2 160 mín.

1 890 mín.

Toda a linha

Linha 8

L e R (4)

– 1,5° a – 3,5°

– 22° e + 22°

880 mín.

770 mín.

Um ou mais pontos

Linha 9

L e R (4)

– 1,5° a – 4,5°

– 35° e + 35°

360 mín.

315 mín.

Um ou mais pontos

Zona D

– 1,5° a – 3,5°

– 10° a + 10°

14 400 máx.

15 600 máx.

Toda a zona

| 2.3. | Para os registos periódicos, as medições fotométricas para a verificação da conformidade devem pelo menos fornecer dados para os pontos 8 e 9, bem como para as linhas 1, 5, 6, 8 e 9, tal como especificado no ponto 6.4.3 do presente regulamento. |
| --- | --- |

2.3.

Para os registos periódicos, as medições fotométricas para a verificação da conformidade devem pelo menos fornecer dados para os pontos 8 e 9, bem como para as linhas 1, 5, 6, 8 e 9, tal como especificado no ponto 6.4.3 do presente regulamento.

---

(1)  O ponto B 50 corresponde às coordenadas horizontal 0° e vertical 0,86° U.

(2)  As coordenadas são especificadas em graus num sistema de coordenadas esféricas com um eixo polar vertical.

(3)  Ver ponto 6.4.3.4. do presente regulamento

(4)  Ver ponto 6.4.3.4. do presente regulamento

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ANEXO 3

EXEMPLOS DE DISPOSIÇÕES DE MARCAS DE HOMOLOGAÇÃO DE LUZES DE NEVOEIRO DA FRENTE DA «CLASSE B» E DA «CLASSE F3»

Figura 1

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O dispositivo que ostenta a marca de homologação acima representada é uma luz de nevoeiro da frente da classe «B», homologada na Alemanha (E1) com o número 221, nos termos do Regulamento n.o 19.

O número referido próximo do símbolo «B» indica que a homologação foi concedida em conformidade com o disposto no Regulamento n.o 19 com a redação que lhe foi dada pela série 04 de alterações.

A figura 1 indica que o dispositivo é uma luz de nevoeiro da frente que pode ser ligada simultaneamente com qualquer outra luz com a qual possa estar incorporada mutuamente.

Figura 2a

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Figura 2b

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As figuras 2a e 2b indicam que o dispositivo é uma luz de nevoeiro da frente homologada em França (E2) com o número 222, nos termos do Regulamento n.o 19, que incorpora uma lente de plástico e que não pode ser ligada simultaneamente com qualquer outra luz com a qual possa estar incorporada mutuamente.

Nota: O número de homologação e os símbolos adicionais são colocados próximo do círculo, por cima, por baixo, à direita ou à esquerda da letra «E». Os algarismos que compõem o número de homologação devem ficar do mesmo lado da letra «E», orientados para o mesmo sentido. Não deve utilizar-se numeração romana nos números de homologação para evitar confusão com outros símbolos.

Figura 3

Exemplos de marcações possíveis para luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente localizadas na frente do veículo

Modelo A

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Modelo B

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Modelo C

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Modelo D

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As linhas verticais e horizontais esquematizam a forma do dispositivo de sinalização luminosa. Não fazem parte da marca de homologação.

Os dispositivos ilustrados no modelo A e no modelo B da figura 3 ostentam a marca de homologação de uma luz de nevoeiro da frente homologada na Itália (E3), com o número 17120, nos termos do Regulamento n.o 19.

Os dispositivos ilustrados no modelo C e no modelo D da figura 3 ostentam a marca de homologação de uma luz de nevoeiro da frente homologada nos Países Baixos (E4), com o número 17122, nos termos do Regulamento n.o 19.

Nota: Os quatro exemplos ilustrados na figura 3 correspondem a um dispositivo de iluminação que ostenta uma marca de homologação que se refere a:

| | uma luz de presença da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 7; |
| --- | --- |

uma luz de presença da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 7;

| | um farol que emite um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação (pela esquerda e pela direita) e um feixe de estrada com intensidade máxima entre 86 250 e 101 250 candelas (conforme indica o número 30), homologado em conformidade com a série 00 de alterações ao Regulamento n.o 112, e que incorpora uma lente de plástico; |
| --- | --- |

um farol que emite um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação (pela esquerda e pela direita) e um feixe de estrada com intensidade máxima entre 86 250 e 101 250 candelas (conforme indica o número 30), homologado em conformidade com a série 00 de alterações ao Regulamento n.o 112, e que incorpora uma lente de plástico;

| | uma luz de nevoeiro da frente, homologada nos termos da série 04 de alterações ao Regulamento n.o 19 e que incorpora uma lente de plástico; |
| --- | --- |

uma luz de nevoeiro da frente, homologada nos termos da série 04 de alterações ao Regulamento n.o 19 e que incorpora uma lente de plástico;

| | uma luz indicadora de mudança de direção da frente, da categoria 1a, homologada nos termos da série 02 de alterações do Regulamento n.o 6. |
| --- | --- |

uma luz indicadora de mudança de direção da frente, da categoria 1a, homologada nos termos da série 02 de alterações do Regulamento n.o 6.

Figura 4

Luz incorporada mutuamente com um farol

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O exemplo ilustrado na figura 4 corresponde à marcação de uma lente de plástico destinada a diferentes tipos de faróis, a saber:

ou

um farol com um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação (pela esquerda e pela direita) e um feixe de estrada com intensidade máxima compreendida entre 86 250 e 101 250 candelas, homologado na Suécia (E5) em conformidade com o prescrito no Regulamento n.o 112, com a redacção que lhe foi dada pela série 00 de alterações, o qual está incorporado mutuamente com uma luz de nevoeiro da frente, homologada nos termos da série 04 de alterações ao Regulamento n.o 19;

ou

ou um farol com um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação (pela esquerda e pela direita) e com um feixe de estrada, homologado na Suécia (E5) em conformidade com as prescrições do Regulamento n.o 98, com a redação que lhe foi dada pela série 00 de alterações, o qual está incorporado mutuamente com a mesma luz de nevoeiro da frente da alternativa supra,

ou ainda:

qualquer dos faróis atrás referidos, homologados como luz única.

O corpo principal do farol deve ostentar exclusivamente o número de homologação válido. Ver exemplos de marcações válidas na figura 5.

Figura 5

Dispositivo de iluminação usado quer como luz de nevoeiro da frente quer como luz de marcha-atrás

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O dispositivo que ostenta a marca de homologação ilustrada na figura 6 é uma luz homologada na Bélgica (E6) com os números 17120 e 17122, nos termos do Regulamento n.o 19 e nos termos do Regulamento n.o 23 (luzes de marcha-atrás).

Figura 6

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Uma das luzes supracitadas, homologada como luz única, pode ser usada exclusivamente como luz de nevoeiro da frente ou como luz de marcha-atrás.

Figura 7

Exemplos de disposições de marcas de homologação para luzes de nevoeiro da frente da classe «F3»

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O dispositivo que ostenta a marca de homologação ilustrada na figura 7 é uma luz de nevoeiro da frente da classe «F3», homologada na Alemanha (E1) com o número 221, nos termos do Regulamento n.o 19.

O número próximo do símbolo «F3» indica que a homologação foi concedida em conformidade com o disposto no Regulamento n.o 19 com a redação que lhe foi dada pela série 03 de alterações.

A marcação ilustrada na figura 7 indica que o dispositivo é uma luz de nevoeiro da frente que pode ser ligada simultaneamente com qualquer outra luz com a qual possa estar mutuamente incorporada.

Figura 8a

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Figura 8b

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O dispositivo que ostenta a marca de homologação ilustrada nas figuras 8a e 8b é uma luz de nevoeiro da frente da classe «F3», com lente de plástico e homologada na França (E2) com o número 222, nos termos do Regulamento n.o 19. O número referido próximo do símbolo «F3» indica que a homologação foi concedida em conformidade com o disposto no Regulamento n.o 19 com a redação que lhe foi dada pela série 04 de alterações.

As figuras 8a e 8b indicam que o dispositivo é uma luz de nevoeiro da frente que incorpora uma lente de plástico e que não pode ser ligada simultaneamente com qualquer outra luz com a qual possa estar incorporada mutuamente.

Nota: O número de homologação e os símbolos adicionais são colocados próximo do círculo, por cima, por baixo, à direita ou à esquerda da letra «E». Os algarismos que compõem o número de homologação devem ficar do mesmo lado da letra «E», orientados para o mesmo sentido. Não deve utilizar-se numeração romana nos números de homologação para evitar confusão com outros símbolos.

Figura 9

Exemplos de marcações possíveis para luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente localizadas na frente do veículo

Modelo A

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Modelo B

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Modelo C

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Modelo D

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As linhas verticais e horizontais esquematizam a forma do dispositivo de sinalização luminosa. Não fazem parte da marca de homologação.

O dispositivo que ostenta a marca de homologação ilustrada nos modelos A e B na figura 9 é uma luz de nevoeiro da frente homologada na Itália (E3) com o número 17120 e que compreende:

| | uma luz de presença da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 7; |
| --- | --- |

uma luz de presença da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 7;

| | um farol que emite um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação (pela esquerda e pela direita) e um feixe de estrada com intensidade máxima entre 86 250 e 101 250 candelas (conforme indica o número 30), homologado em conformidade com a série 00 de alterações ao Regulamento n.o 112, e que incorpora uma lente de plástico; |
| --- | --- |

um farol que emite um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação (pela esquerda e pela direita) e um feixe de estrada com intensidade máxima entre 86 250 e 101 250 candelas (conforme indica o número 30), homologado em conformidade com a série 00 de alterações ao Regulamento n.o 112, e que incorpora uma lente de plástico;

| | uma luz de nevoeiro da frente, homologada nos termos da série 04 de alterações ao Regulamento n.o 19 e que incorpora uma lente de plástico; |
| --- | --- |

uma luz de nevoeiro da frente, homologada nos termos da série 04 de alterações ao Regulamento n.o 19 e que incorpora uma lente de plástico;

| | uma luz indicadora de mudança de direção da frente, da categoria 1a, homologada nos termos da série 02 de alterações do Regulamento n.o 6. |
| --- | --- |

uma luz indicadora de mudança de direção da frente, da categoria 1a, homologada nos termos da série 02 de alterações do Regulamento n.o 6.

O dispositivo que ostenta a marca de homologação ilustrada nos modelos C e D na figura 9 é um dispositivo homologado nos Países Baixos (E4) com o número 17122, nos termos do Regulamento aplicado e mostra uma disposição ligeiramente diferente relativamente aos modelos A e B.

Dispositivo de iluminação usado quer como luz de nevoeiro da frente quer como luz de marcha-atrás

O dispositivo que ostenta a marca de homologação ilustrada na figura 10 é uma luz homologada na Suécia (E5) com os números 17120 e 17122, nos termos do Regulamento n.o 19 e nos termos do Regulamento n.o 23 (luzes de marcha-atrás).

Figura 10

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Uma das luzes supracitadas, homologada como luz única, pode ser usada exclusivamente como luz de nevoeiro da frente ou como luz de marcha-atrás.

Luz de nevoeiro da frente mutuamente incorporada com um farol

Os dispositivos que ostentam a marca de homologação ilustrada na figura 11 foram homologados na Bélgica (E6) com o número 17120 ou 17122, nos termos dos regulamentos aplicáveis.

Figura 11

Image

O exemplo acima corresponde à marcação de uma lente de plástico destinada a diferentes tipos de faróis, a saber:

ou

um farol com um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação e um feixe de estrada com intensidade máxima compreendida entre 86 250 e 101 250 candelas, homologado na Bélgica (E6) em conformidade com o prescrito no Regulamento n.o 112 (quadro B), com a redação que lhe foi dada pela série 00 de alterações, o qual está incorporado mutuamente com uma luz de nevoeiro da frente, homologada nos termos da série 04 de alterações ao Regulamento n.o 19;

ou

um farol com um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação (pela esquerda e pela direita) e com um feixe de estrada, homologado na Bélgica (E6) em conformidade com os requisitos do Regulamento n.o 98, com a redação que lhe foi dada pela série 00 de alterações, o qual está incorporado mutuamente com a mesma luz de nevoeiro da frente da alternativa supra;

ou ainda:

qualquer dos faróis atrás referidos, homologados como luz única.

O corpo principal do farol deve ostentar exclusivamente o número de homologação válido. Ver exemplos de marcações válidas na figura 12.

Figura 12

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O exemplo supra corresponde a dispositivos homologados na República Checa (E8).

Módulos LED

Figura 13

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O módulo LED que ostenta o código de identificação ilustrado na figura 13 foi homologado em conjunto com uma luz homologada na República Checa (E8) com o número de homologação 17325.

Luzes de nevoeiro da frente enquanto par combinado

A marca de homologação ilustrada a seguir identifica uma luz de nevoeiro da frente que foi homologada como par combinado e cumpre os requisitos do presente regulamento. O dispositivo que ostenta a marca de homologação ilustrada na figura 14 é uma luz de nevoeiro da frente homologada no Japão (E43) com o número 321.

Figura 14

Image

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ANEXO 4

GEOMETRIA DO PAINEL DE MEDIÇÃO E GRELHA DE MEDIÇÃO

1.   PAINEL DE MEDIÇÃO

As coordenadas são especificadas em graus para o sistema de coordenadas esféricas com um eixo polar vertical (ver figura 1).

Figura 1

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2.   GRELHA DE MEDIÇÃO (ver figura 2)

A grelha de medição estende-se em simetria em torno da linha v-v (ver quadro no ponto 6.4.3 do presente regulamento). Por uma questão de simplificação, o sistema de coordenadas esféricas é representado na forma de uma grelha retangular.

| 2.1. | No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe «B», a grelha de medição é a representada na figura 2.

  Figura 2


  Distribuição luminosa da luz de nevoeiro da frente da «classe B» |
| --- | --- |

2.1.

No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe «B», a grelha de medição é a representada na figura 2.

Figura 2

Distribuição luminosa da luz de nevoeiro da frente da «classe B»

Image

| 2.2. | No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe «F3», a grelha de medição é a representada na figura 3.

  Figura 3


  Distribuição luminosa da luz de nevoeiro da frente da «classe F3» |
| --- | --- |

2.2.

No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe «F3», a grelha de medição é a representada na figura 3.

Figura 3

Distribuição luminosa da luz de nevoeiro da frente da «classe F3»

Image

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ANEXO 5

ENSAIOS DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICO DAS LUZES DE NEVOEIRO DA FRENTE EM FUNCIONAMENTO (ENSAIOS EM LUZES DE NEVOEIRO DA FRENTE COMPLETAS)

Depois de medidos os valores fotométricos, em conformidade com o presente regulamento, no ponto de máxima luminosidade na zona D (Emax) e no ponto HV, submete-se um exemplar de luz de nevoeiro da frente completa a um ensaio de estabilidade do desempenho fotométrico em funcionamento. Entende-se por «luz de nevoeiro da frente completa», o conjunto da luz propriamente dita, compreendendo as partes da carroçaria e as luzes próximas que possam afetar a sua dissipação térmica.

Os ensaios devem ser realizados:

| a) | Numa atmosfera seca e estável, à temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C, sendo a amostra de ensaio colocada num suporte que simule a sua montagem correta no veículo; |
| --- | --- |

a)

Numa atmosfera seca e estável, à temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C, sendo a amostra de ensaio colocada num suporte que simule a sua montagem correta no veículo;

| b) | No caso de luzes com fontes luminosas substituíveis: com fontes luminosas de incandescência produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, 1 hora, ou com fontes luminosas de descarga num gás produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, 15 horas ou ainda com módulos LED de produção em série e envelhecidos durante, pelo menos, 48 horas e depois arrefecidos até à temperatura ambiente antes do início dos ensaios especificados no presente regulamento. Devem ser utilizados os módulos LED fornecidos pelo requerente. |
| --- | --- |

b)

No caso de luzes com fontes luminosas substituíveis: com fontes luminosas de incandescência produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, 1 hora, ou com fontes luminosas de descarga num gás produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, 15 horas ou ainda com módulos LED de produção em série e envelhecidos durante, pelo menos, 48 horas e depois arrefecidos até à temperatura ambiente antes do início dos ensaios especificados no presente regulamento. Devem ser utilizados os módulos LED fornecidos pelo requerente.

O equipamento de medição deve ser equivalente ao utilizado nos ensaios de homologação dos faróis.

A amostra de ensaio deve ser posta em funcionamento sem ser desmontada do respetivo suporte, nem regulada de novo em relação a este. A fonte luminosa utilizada deve ser uma fonte luminosa da categoria especificada para essa luz de nevoeiro da frente.

1.   ENSAIO DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICO

1.1.   Luz de nevoeiro da frente limpa

A luz de nevoeiro da frente deve ficar acesa durante 12 horas, como se indica no ponto 1.1.1, e controlada como prescrito no ponto 1.1.2.

1.1.1.   Procedimento de ensaio

A luz de nevoeiro da frente é posta a funcionar do seguinte modo:

| 1.1.1.1. | No caso de se pretender homologar uma única função de iluminação (luz de nevoeiro da frente), a fonte luminosa correspondente é acesa durante o tempo prescrito (1); |
| --- | --- |

1.1.1.1.

No caso de se pretender homologar uma única função de iluminação (luz de nevoeiro da frente), a fonte luminosa correspondente é acesa durante o tempo prescrito (1);

| 1.1.1.2. | No caso de mais de uma função de iluminação (por exemplo, farol com um ou mais feixes de estrada e/ou uma luz de nevoeiro da frente): o farol é submetido ao ciclo seguinte, até se completar o tempo especificado:






  a) | 15 minutos, luz de nevoeiro da frente acesa; |
| --- | --- | --- |

1.1.1.2.

No caso de mais de uma função de iluminação (por exemplo, farol com um ou mais feixes de estrada e/ou uma luz de nevoeiro da frente): o farol é submetido ao ciclo seguinte, até se completar o tempo especificado:

a)

15 minutos, luz de nevoeiro da frente acesa;

| b) | 5 minutos, todos os filamentos acesos. |
| --- | --- |

b)

5 minutos, todos os filamentos acesos.

Se o requerente declarar que apenas uma função será utilizada de cada vez (por exemplo, acende apenas o feixe de cruzamento ou os feixes de estrada ou a luz de nevoeiro da frente (1)), o ensaio é realizado nessa conformidade, ligando-se sucessivamente a luz de nevoeiro da frente durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 e uma das demais funções de iluminação durante a outra metade.

| 1.1.1.3. | No caso de luz de nevoeiro da frente com um feixe de cruzamento e uma ou mais funções de iluminação (uma dessas funções é uma luz de nevoeiro da frente):






  a) | a luz de nevoeiro da frente é submetida ao seguinte ciclo, até se completar o tempo especificado:






  i) | 15 minutos, fontes luminosas do feixe de cruzamento acesa, |
| --- | --- | --- | --- |

1.1.1.3.

No caso de luz de nevoeiro da frente com um feixe de cruzamento e uma ou mais funções de iluminação (uma dessas funções é uma luz de nevoeiro da frente):

a)

a luz de nevoeiro da frente é submetida ao seguinte ciclo, até se completar o tempo especificado:

i)

15 minutos, fontes luminosas do feixe de cruzamento acesa,

| ii) | 5 minutos, todas as fonte luminosas acesas; |
| --- | --- |

ii)

5 minutos, todas as fonte luminosas acesas;

| b) | Se o requerente declarar que a luz de nevoeiro da frente se destina a ser utilizada apenas com o feixe de cruzamento ou com a luz de nevoeiro da frente (2) a funcionar alternativamente, o ensaio é realizado nessa conformidade, ligando (3) sucessivamente o feixe de cruzamento durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 supra e a luz de nevoeiro da frente durante a outra metade. Os feixes de estrada são submetidos a um ciclo de 15 minutos apagados e 5 minutos acesos durante metade do tempo e durante o funcionamento do feixe de cruzamento; |
| --- | --- |

b)

Se o requerente declarar que a luz de nevoeiro da frente se destina a ser utilizada apenas com o feixe de cruzamento ou com a luz de nevoeiro da frente (2) a funcionar alternativamente, o ensaio é realizado nessa conformidade, ligando (3) sucessivamente o feixe de cruzamento durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 supra e a luz de nevoeiro da frente durante a outra metade. Os feixes de estrada são submetidos a um ciclo de 15 minutos apagados e 5 minutos acesos durante metade do tempo e durante o funcionamento do feixe de cruzamento;

| c) | Se o requerente declarar que a luz de nevoeiro da frente só pode ser utilizada com o feixe de cruzamento ou o(s) feixe(s) de estrada (2) ou a luz de nevoeiro da frente (2) acesos alternativamente, o ensaio é realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente o feixe de cruzamento durante um terço do tempo especificado no ponto 1.1, o(s) feixe(s) de estrada durante outro terço e a luz de nevoeiro da frente durante o último terço. |
| --- | --- |

c)

Se o requerente declarar que a luz de nevoeiro da frente só pode ser utilizada com o feixe de cruzamento ou o(s) feixe(s) de estrada (2) ou a luz de nevoeiro da frente (2) acesos alternativamente, o ensaio é realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente o feixe de cruzamento durante um terço do tempo especificado no ponto 1.1, o(s) feixe(s) de estrada durante outro terço e a luz de nevoeiro da frente durante o último terço.

1.1.2.   Tensão de ensaio

As tensões são aplicadas aos terminais da amostra de ensaio do seguinte modo:

| a) | No caso de fontes luminosas substituíveis a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo: o ensaio deve ser realizado a 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, conforme o que for aplicável, exceto se o requerente indicar que a amostra de ensaio pode ser utilizada com uma tensão diferente. Neste caso, o ensaio deve ser efetuado com a fonte luminosa de incandescência a funcionar à tensão máxima possível; |
| --- | --- |

a)

No caso de fontes luminosas substituíveis a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo: o ensaio deve ser realizado a 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, conforme o que for aplicável, exceto se o requerente indicar que a amostra de ensaio pode ser utilizada com uma tensão diferente. Neste caso, o ensaio deve ser efetuado com a fonte luminosa de incandescência a funcionar à tensão máxima possível;

| b) | No caso das fontes luminosas de descarga num gás substituíveis: a tensão de ensaio do comando eletrónico da fonte luminosa é de 13,2 ± 0,1 V para um veículo que funcione com uma tensão de 12 V, salvo indicações em contrário no pedido de homologação; |
| --- | --- |

b)

No caso das fontes luminosas de descarga num gás substituíveis: a tensão de ensaio do comando eletrónico da fonte luminosa é de 13,2 ± 0,1 V para um veículo que funcione com uma tensão de 12 V, salvo indicações em contrário no pedido de homologação;

| c) | No caso de uma fonte luminosa não substituível a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo: todas as medições efetuadas em unidades de iluminação equipadas com fontes luminosas não substituíveis (fontes luminosas de incandescência e/ou outras) devem ser efetuadas a 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, ou a outras tensões, de acordo com as condições do sistema de tensão do veículo indicadas pelo requerente; |
| --- | --- |

c)

No caso de uma fonte luminosa não substituível a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo: todas as medições efetuadas em unidades de iluminação equipadas com fontes luminosas não substituíveis (fontes luminosas de incandescência e/ou outras) devem ser efetuadas a 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, ou a outras tensões, de acordo com as condições do sistema de tensão do veículo indicadas pelo requerente;

| d) | Quando se tratar de fontes luminosas, substituíveis ou não substituíveis, cujo funcionamento seja independente da tensão de alimentação do veículo e que sejam totalmente comandadas pelo sistema, ou de fontes luminosas acionadas por um dispositivo de alimentação e de funcionamento, as tensões de ensaio definidas acima devem aplicar-se nos terminais de entrada do dispositivo em questão. O laboratório de ensaios pode solicitar ao fabricante que este lhe forneça o dispositivo de alimentação e de funcionamento ou uma alimentação elétrica especial necessária para alimentar a(s) fonte(s) luminosa(s); |
| --- | --- |

d)

Quando se tratar de fontes luminosas, substituíveis ou não substituíveis, cujo funcionamento seja independente da tensão de alimentação do veículo e que sejam totalmente comandadas pelo sistema, ou de fontes luminosas acionadas por um dispositivo de alimentação e de funcionamento, as tensões de ensaio definidas acima devem aplicar-se nos terminais de entrada do dispositivo em questão. O laboratório de ensaios pode solicitar ao fabricante que este lhe forneça o dispositivo de alimentação e de funcionamento ou uma alimentação elétrica especial necessária para alimentar a(s) fonte(s) luminosa(s);

| e) | O(s) módulo(s) LED devem ser medidos a 6,75 V, 13,2 V ou 28,0 V, respetivamente, salvo especificação em contrário no presente regulamento. O(s) módulo(s) LED acionados por um dispositivo de comando eletrónico de fonte luminosa devem ser medidos nas condições especificadas pelo requerente; |
| --- | --- |

e)

O(s) módulo(s) LED devem ser medidos a 6,75 V, 13,2 V ou 28,0 V, respetivamente, salvo especificação em contrário no presente regulamento. O(s) módulo(s) LED acionados por um dispositivo de comando eletrónico de fonte luminosa devem ser medidos nas condições especificadas pelo requerente;

| f) | Se as luzes de sinalização estiverem agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente na amostra de ensaio e funcionarem a tensões diferentes das tensões nominais de 6 V, 12 V ou 24 V, respetivamente, a tensão deve ser regulada conforme as indicações do fabricante para um correto funcionamento fotométrico da luz em questão; |
| --- | --- |

f)

Se as luzes de sinalização estiverem agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente na amostra de ensaio e funcionarem a tensões diferentes das tensões nominais de 6 V, 12 V ou 24 V, respetivamente, a tensão deve ser regulada conforme as indicações do fabricante para um correto funcionamento fotométrico da luz em questão;

| g) | No caso de uma fonte luminosa de descarga num gás, a tensão de ensaio do balastro ou da fonte luminosa do comando eletrónico da fonte luminosa é de 13,2 ± 0,1 V para um sistema de rede que funcione com uma tensão de 12 V, salvo indicações em contrário no pedido de homologação. |
| --- | --- |

g)

No caso de uma fonte luminosa de descarga num gás, a tensão de ensaio do balastro ou da fonte luminosa do comando eletrónico da fonte luminosa é de 13,2 ± 0,1 V para um sistema de rede que funcione com uma tensão de 12 V, salvo indicações em contrário no pedido de homologação.

1.1.3.   Resultados do ensaio

1.1.3.1.   Inspeção visual

Uma vez a luz de nevoeiro da frente estabilizada à temperatura ambiente, limpa-se a lente da luz de nevoeiro da frente e a lente exterior, se existir, com um pano de algodão limpo e húmido. Procede-se então ao exame visual; não devendo haver qualquer distorção, deformação, fissura ou mudança de cor quer da lente da luz de nevoeiro da frente quer da lente exterior, se for o caso.

1.1.3.2.   Ensaio fotométrico

Para cumprimento das prescrições do presente regulamento, controlam-se os valores fotométricos nos seguintes pontos:

| | No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe «B»: no ponto HV e no ponto Imax na zona D. |
| --- | --- |

No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe «B»: no ponto HV e no ponto Imax na zona D.

| | No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe «F3»: na linha 5 no ponto h = 0 e no ponto Imax na zona D. |
| --- | --- |

No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe «F3»: na linha 5 no ponto h = 0 e no ponto Imax na zona D.

Pode ser realizada outra regulação para detetar deformações no suporte da luz de nevoeiro da frente devidas ao calor (o deslocamento da linha de recorte é abordado no ponto 2).

Entre as características fotométricas e os valores medidos antes do ensaio, tolera-se um desvio de 10 %, incluindo as tolerâncias relativas à técnica de medição fotométrica.

1.2.   Luz de nevoeiro da frente suja

A luz de nevoeiro da frente, depois de ter sido ensaiada como se indica no ponto 1.1, deve ficar acesa durante uma hora, tal como prescrito no ponto 1.1.1. Depois de preparada como prescrito no ponto 1.2.1, deve ser controlada de acordo como prescrito no ponto 1.1.3.

1.2.1.   Preparação da luz de nevoeiro da frente

1.2.1.1.   Mistura de ensaio

| 1.2.1.1.1. | Luzes de nevoeiro da frente com lente exterior de vidro:
  A mistura de água e agente poluente a aplicar à luz de nevoeiro da frente deve ter a seguinte composição:






  a) | 9 partes em massa de areia siliciosa, com granulometria de 0-100 μm; |
| --- | --- | --- |

1.2.1.1.1.

Luzes de nevoeiro da frente com lente exterior de vidro:

A mistura de água e agente poluente a aplicar à luz de nevoeiro da frente deve ter a seguinte composição:

a)

9 partes em massa de areia siliciosa, com granulometria de 0-100 μm;

| b) | 1 parte em massa de pó de carvão vegetal (madeira de faia), com granulometria de 0-100 μm; |
| --- | --- |

b)

1 parte em massa de pó de carvão vegetal (madeira de faia), com granulometria de 0-100 μm;

| c) | 0,2 partes em massa de NaCMCC (4); e |
| --- | --- |

c)

0,2 partes em massa de NaCMCC (4); e

| d) | água destilada q.b., com condutividade de S < l μS/m. |
| --- | --- |

d)

água destilada q.b., com condutividade de S < l μS/m.

A mistura não deve ter mais de 14 dias.

| 1.2.1.1.2. | Luz de nevoeiro da frente com lente de plástico: | A mistura de água e agente poluente a aplicar à luz de nevoeiro da frente deve ter a seguinte composição:






  a) | 9 partes em massa de areia siliciosa, com granulometria de 0-100 μm; |
| --- | --- | --- | --- |

1.2.1.1.2.

Luz de nevoeiro da frente com lente de plástico:

A mistura de água e agente poluente a aplicar à luz de nevoeiro da frente deve ter a seguinte composição:

a)

9 partes em massa de areia siliciosa, com granulometria de 0-100 μm;

| b) | 1 parte em massa de pó de carvão vegetal (madeira de faia), com granulometria de 0-100 μm; |
| --- | --- |

b)

1 parte em massa de pó de carvão vegetal (madeira de faia), com granulometria de 0-100 μm;

| c) | 0,2 partes em massa de NaCMC (4); |
| --- | --- |

c)

0,2 partes em massa de NaCMC (4);

| d) | 13 partes em massa de água destilada, com condutividade de S < 1 μS/m; e |
| --- | --- |

d)

13 partes em massa de água destilada, com condutividade de S < 1 μS/m; e

| e) | ± 1 parte em massa de agente de tensioativo (5). |
| --- | --- |

e)

± 1 parte em massa de agente de tensioativo (5).

| | A mistura não deve ter mais de 14 dias. |
| --- | --- |

A mistura não deve ter mais de 14 dias.

1.2.1.2.   Aplicação da mistura de ensaio na luz de nevoeiro da frente

Aplica-se uniformemente a mistura de ensaio sobre toda a superfície emissora de luz da luz de nevoeiro da frente, e depois deixa-se secar. Repete-se a operação até que a iluminação diminua para um valor compreendido entre 15 e 20 % dos valores medidos relativamente a cada um dos pontos seguintes, nas condições descritas no presente anexo:

Ponto de Emax na zona D.

2.   ENSAIO PARA VERIFICAÇÃO DO DESLOCAMENTO VERTICAL DA LINHA DE RECORTE SOB A INFLUÊNCIA DO CALOR

Este ensaio consiste em verificar que a mudança de posição vertical da linha de recorte sob a influência do calor não excede o valor especificado para uma luz de nevoeiro da frente em funcionamento.

A luz de nevoeiro da frente ensaiada de acordo com o ponto 1 dever ser sujeita ao ensaio prescrito no ponto 2.1, sem remoção nem reajustamento do suporte.

2.1.   Ensaio

O ensaio deve ser efetuado numa atmosfera seca e calma, à temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C.

Recorrendo a uma fonte luminosa de série, usada durante pelo menos 1 hora, acende-se a luz de nevoeiro da frente, sem remoção nem reajustamento do suporte. (Para efeitos deste ensaio, a tensão deve estar regulada conforme disposto no ponto 1.1.1.2). A posição do recorte entre um ponto situado a 3,0° para a esquerda e um ponto situado a 3.0° para a direita da linha VV (cf. anexo 4 do presente regulamento) deve ser verificada 3 minutos (r3) e 60 minutos (r60) após o acendimento.

A medição da variação da posição da linha de recorte, nos termos descritos supra, deve ser feita por um método que garanta suficiente precisão e resultados reprodutíveis.

2.2.   Resultados do ensaio

| 2.2.1. | O resultado expresso em mili-radianos (mrad) apenas é considerado aceitável quando o valor absoluto

  registado para essa luz de nevoeiro da frente não for superior a 2 mrad (Δ rI ≤ 2 mrad). |
| --- | --- |

2.2.1.

Formula

| 2.2.2. | Todavia, se este resultado for superior a 2 mrad, mas não superior a 3 mrad (2 mrad < ΔrI ≤ 3 mrad), deve-se submeter a ensaio uma segunda luz de nevoeiro da frente nos termos descritos no ponto 2.1. Após a luz de nevoeiro da frente ter sido submetida por três vezes sucessivas ao ciclo abaixo descrito, a fim de estabilizar a posição das partes mecânicas da luz de nevoeiro da frente sobre um suporte representativo da sua instalação correta no veículo:






  a) | Luz de nevoeiro da frente acesa durante uma hora. (A tensão deve ser regulada como prescreve o ponto 1.1.2). |
| --- | --- | --- |

2.2.2.

Todavia, se este resultado for superior a 2 mrad, mas não superior a 3 mrad (2 mrad < ΔrI ≤ 3 mrad), deve-se submeter a ensaio uma segunda luz de nevoeiro da frente nos termos descritos no ponto 2.1. Após a luz de nevoeiro da frente ter sido submetida por três vezes sucessivas ao ciclo abaixo descrito, a fim de estabilizar a posição das partes mecânicas da luz de nevoeiro da frente sobre um suporte representativo da sua instalação correta no veículo:

a)

Luz de nevoeiro da frente acesa durante uma hora. (A tensão deve ser regulada como prescreve o ponto 1.1.2).

| b) | Período de descanso de uma hora. |
| --- | --- |

b)

Período de descanso de uma hora.

| 2.2.3. | O tipo de farol é considerado aceitável se a média dos valores absolutos Δ rI, medidos na primeira amostra, e Δ rII, medidos na segunda amostra, não exceder 12 mrad:

  mrad. |
| --- | --- |

2.2.3.

O tipo de farol é considerado aceitável se a média dos valores absolutos Δ rI, medidos na primeira amostra, e Δ rII, medidos na segunda amostra, não exceder 12 mrad:

Formula mrad.

---

(1)  Se a luz de nevoeiro da frente ensaiada incluir luzes de sinalização, estas devem ficar acesas durante o ensaio, exceto para uma luz de circulação diurna. Quando se tratar de uma luz indicadora de mudança de direção, esta será ligada no seu modo intermitente, com períodos de acendimento e de extinção aproximadamente iguais.

(2)  Se dois ou mais filamentos se acenderem simultaneamente quando é utilizada luz intermitente, tal situação não deve ser considerada como uma utilização simultânea normal dos filamentos.

(3)  Se o farol submetido a ensaio incluir luzes de sinalização, estas devem ficar acesas durante o ensaio. Caso se trate de uma luz indicadora de mudança de direção, esta será ligada no seu modo intermitente, com uma relação entre períodos de acendimento e de extinção aproximadamente igual a 1:1.

(4)  NaCMC representa o sal sódico de carboximetilcelulose, habitualmente referido como CMC. O NaCMC utilizado na mistura poluente deve ter um grau de substituição (GS) de 0,6-0,7 e uma viscosidade de 200-300 μP para uma solução de 2 % a 20 °C.

(5)  A tolerância quanto à quantidade é devida à necessidade de obter um poluente que se espalhe corretamente em todas as lentes de plástico.

---

ANEXO 6

REQUISITOS APLICÁVEIS ÀS LUZES QUE INCORPORAM LENTES DE PLÁSTICO — ENSAIO DE AMOSTRAS DE LENTES OU DE PLÁSTICO E DE LUZES COMPLETAS

1.   PRESCRIÇÕES GERAIS

| 1.1. | As amostras fornecidas em conformidade com o ponto 2.2.2 do presente regulamento devem satisfazer as especificações indicadas nos pontos 2.1 a 2.5 deste anexo. |
| --- | --- |

1.1.

As amostras fornecidas em conformidade com o ponto 2.2.2 do presente regulamento devem satisfazer as especificações indicadas nos pontos 2.1 a 2.5 deste anexo.

| 1.2. | As duas amostras de luzes completas fornecidas nos termos do ponto 2.3 do presente regulamento (ou ponto 2.4 do presente regulamento consoante o que for aplicável) e equipadas com lentes de plástico devem, relativamente ao material da lente, satisfazer as especificações indicadas no ponto 2.6. |
| --- | --- |

1.2.

As duas amostras de luzes completas fornecidas nos termos do ponto 2.3 do presente regulamento (ou ponto 2.4 do presente regulamento consoante o que for aplicável) e equipadas com lentes de plástico devem, relativamente ao material da lente, satisfazer as especificações indicadas no ponto 2.6.

| 1.3. | Submetem-se as amostras de lentes de plástico ou as amostras de material, juntamente com o refletor a que se destinam (se existir), a ensaios de homologação, segundo a ordem cronológica indicada no quadro A reproduzido no apêndice 1 do presente anexo.
  Todavia, se o fabricante da luz puder provar que o produto foi já aprovado nos ensaios prescritos nos pontos 2.1 a 2.5 a seguir ou em ensaios equivalentes prescritos por outro regulamento, tais ensaios não têm de ser repetidos; somente os ensaios previstos no apêndice 1, quadro B, são obrigatórios. |
| --- | --- |

1.3.

Submetem-se as amostras de lentes de plástico ou as amostras de material, juntamente com o refletor a que se destinam (se existir), a ensaios de homologação, segundo a ordem cronológica indicada no quadro A reproduzido no apêndice 1 do presente anexo.

Todavia, se o fabricante da luz puder provar que o produto foi já aprovado nos ensaios prescritos nos pontos 2.1 a 2.5 a seguir ou em ensaios equivalentes prescritos por outro regulamento, tais ensaios não têm de ser repetidos; somente os ensaios previstos no apêndice 1, quadro B, são obrigatórios.

2.   ENSAIOS

2.1.   Resistência a variações de temperatura

2.1.1.   Ensaios

Submetem-se três novas amostras (lentes) a cinco ciclos de variação de temperatura e humidade (HR = humidade relativa), de acordo com o seguinte programa:

| | 3 horas a 40 °C ±2 °C e a 85-95 % HR; |
| --- | --- |

3 horas a 40 °C ±2 °C e a 85-95 % HR;

| | 1 hora a 23 °C ±5 °C e a 60-75 % HR; |
| --- | --- |

1 hora a 23 °C ±5 °C e a 60-75 % HR;

| | 15 horas a -30 °C ±2 °C; |
| --- | --- |

15 horas a -30 °C ±2 °C;

| | 1 hora a 23 °C ±5 °C e a 60-75 % HR; |
| --- | --- |

1 hora a 23 °C ±5 °C e a 60-75 % HR;

| | 3 horas a 80 °C ±2 °C; |
| --- | --- |

3 horas a 80 °C ±2 °C;

| | 1 hora a 23 °C ±5 °C e a 60-75 % HR; |
| --- | --- |

1 hora a 23 °C ±5 °C e a 60-75 % HR;

Antes deste ensaio, as amostras devem ser mantidas a 23 °C ±5 °C e a 60-75 % HR durante pelo menos quatro horas.

Nota: Os períodos de 1 hora a 23 °C ± 5 °C devem incluir os períodos de transição de uma temperatura para outra, que são necessários para evitar os efeitos do choque térmico.

2.1.2.   Medições fotométricas

2.1.2.1.   Método

Antes e depois do ensaio, devem ser efetuadas medições fotométricas nas amostras. As medições fotométricas são feitas nas condições especificadas no ponto 6.3 ou no ponto 6.4 do presente regulamento, nos seguintes pontos:

| | No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe B»:






  a) | No ponto HV; e |
| --- | --- | --- |

No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe B»:

a)

No ponto HV; e

| b) | No ponto h = 0, v = 2° D na zona D. |
| --- | --- |

b)

No ponto h = 0, v = 2° D na zona D.

| | No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»:






  a) | Na intersecção da linha VV com a linha 6; e |
| --- | --- | --- |

No caso de luzes de nevoeiro da frente da «classe F3»:

a)

Na intersecção da linha VV com a linha 6; e

| b) | Na intersecção da linha VV com a linha 4. |
| --- | --- |

b)

Na intersecção da linha VV com a linha 4.

2.1.2.2.   Resultados

A diferença entre os valores fotométricos medidos em cada amostra antes e depois do ensaio não deve ser superior a 10 %, incluindo as tolerâncias do procedimento fotométrico.

2.2.   Resistência a agentes atmosféricos e químicos

2.2.1.   Resistência a agentes atmosféricos

Expõem-se três novas amostras (lentes ou amostras de material) às radiações de uma fonte com distribuição de energia espetral idêntica à de um corpo negro a uma temperatura entre 5 500 K e 6 000 K. Colocam-se filtros adequados entre a fonte e as amostras para reduzir o mais possível as radiações com comprimento de onda inferior a 295 nm e superior a 2 500 nm. Expõem-se as amostras a uma iluminação energética de 1 200 W/m2 ±200 W/m2 durante um período tal que a energia luminosa por elas recebida seja igual a 4 500 MJ/m2 ±200 MJ/m2. A temperatura dentro do recinto, medida no painel negro colocado a nível com as amostras, deve ser 50 °C ±5 °C. A fim de assegurar uma exposição regular, as amostras devem rodar em torno da fonte de radiação a uma velocidade compreendida entre 1 e 5 1/m.

Pulverizam-se as amostras com água destilada de condutividade inferior a 1 mS/m à temperatura de 23 °C ±5 °C, em conformidade com o seguinte ciclo:

| | pulverização: 5 minutos; |
| --- | --- |

pulverização: 5 minutos;

| | secagem: 25 minutos; |
| --- | --- |

secagem: 25 minutos;

2.2.2.   Resistência a agentes químicos

Uma vez realizado o ensaio referido no ponto 2.2.1 e a medição referida no ponto 2.2.3.1, aplica-se à superfície exterior de cada uma das três amostras, em conformidade com o ponto 2.2.2.2, a mistura definida no ponto 2.2.2.1.

2.2.2.1.   Mistura de ensaio

A mistura de ensaio deve ser composta por 61,5 % de n-heptano, 12,5 % de tolueno, 7,5 % de tetracloreto de etilo, 12,5 % de tricloroetileno e 6 % de xileno (percentagens volumétricas).

2.2.2.2.   Aplicação da mistura de ensaio

Embebe-se um pedaço de tecido de algodão (de acordo com a norma ISO 105) até à saturação na mistura definida no ponto 2.2.2.1 anterior e, não mais de 10 segundos depois, aplica-se, durante 10 minutos, à superfície exterior da amostra com uma pressão de 50 N/cm2, o que corresponde à aplicação de uma força de 100 N a uma superfície de ensaio de 14 x 14 mm.

Durante este período de 10 minutos, o tecido deve ser impregnado de novo com a mistura, para que a composição do líquido aplicado seja sempre idêntica à mistura de ensaio prescrita.

Durante o período de aplicação, é permitido compensar a pressão aplicada à amostra para evitar fissuras.

2.2.2.3.   Limpeza

Terminada a aplicação da mistura de ensaio, as amostras são secas ao ar livre e, em seguida, lavadas com a solução definida no ponto 2.3 (resistência a detergentes) a 23 °C ±5 °C.

Em seguida, enxaguam-se as amostras cuidadosamente com água destilada a 23 °C ±5 °C contendo, no máximo, 0,2 % de impurezas e enxugam-se, depois, com um pano macio.

2.2.3.   Resultados

| 2.2.3.1. | Após o ensaio de resistência aos agentes atmosféricos, a superfície exterior de cada amostra deve estar isenta de fissuras, riscos, estilhaçamento e deformação, e a variação média da transmissão,

  ,
  medida nas três amostras pelo método referido no apêndice 2 do presente anexo, não deve ultrapassar 0,020 (Δ tm ≤ 0,020). |
| --- | --- |

2.2.3.1.

Após o ensaio de resistência aos agentes atmosféricos, a superfície exterior de cada amostra deve estar isenta de fissuras, riscos, estilhaçamento e deformação, e a variação média da transmissão,

Formula,

medida nas três amostras pelo método referido no apêndice 2 do presente anexo, não deve ultrapassar 0,020 (Δ tm ≤ 0,020).

| 2.2.3.2. | Após o ensaio de resistência a agentes químicos, as amostras não devem apresentar vestígios de manchas químicas suscetíveis de alterar a difusão do fluxo, cuja variação média,

  ,
  medida nas três amostras pelo método referido no apêndice 2 do presente anexo, não deve ultrapassar 0,020 (Δ tm ≤ 0,020). |
| --- | --- |

2.2.3.2.

Após o ensaio de resistência a agentes químicos, as amostras não devem apresentar vestígios de manchas químicas suscetíveis de alterar a difusão do fluxo, cuja variação média,

Formula,

medida nas três amostras pelo método referido no apêndice 2 do presente anexo, não deve ultrapassar 0,020 (Δ tm ≤ 0,020).

2.3.   Resistência a detergentes e a hidrocarbonetos

2.3.1.   Resistência a detergentes

A superfície exterior de três amostras (lentes ou amostras de material) deve ser aquecida a 50 °C ±5 °C e, em seguida, imersa durante cinco minutos numa mistura mantida a 23 °C ±5 °C que é composta por 99 partes de água destilada, contendo um máximo de 0,02 % de impurezas, e por 1 parte de sulfonato de alquilarilo.

No final do ensaio, secam-se as amostras a 50 °C ±5 °C e limpa-se a sua superfície com um pano humedecido.

2.3.2.   Resistência a hidrocarbonetos

Fricciona-se ligeiramente a face exterior de cada uma destas três amostras durante um minuto com um pano de algodão embebido numa mistura composta por 70 % de n-heptano e 30 % de tolueno (percentagens em volume), deixando-se por fim secar ao ar livre.

2.3.3.   Resultados

Executados sucessivamente os dois ensaios anteriores, o valor médio da variação na transmissão:

Formula,

medida nas três amostras pelo método referido no apêndice 2 do presente anexo, não deve ultrapassar 0,010 (Δ tm ≤ 0,010).

2.4.   Resistência à deterioração mecânica

2.4.1.   Método de ensaio da deterioração mecânica

Submete-se a face exterior das três novas amostras (lentes) ao ensaio de deterioração mecânica uniforme pelo método referido no apêndice 3 do presente anexo.

2.4.2.   Resultados

No final deste ensaio, medem-se as variações:

| da transmissão | : | |
| --- | --- | --- |
| e da difusão | : | |

da transmissão

:

Formula

e da difusão

:

Formula

segundo o método referido no apêndice 2, na área especificada no ponto 2.2.4.1.1. Os valores médios relativos às três amostras devem ser:

| | Δ tm < 0,010; |
| --- | --- |

Δ tm < 0,010;

| | Δ dm < 0,050. |
| --- | --- |

Δ dm < 0,050.

2.5.   Ensaio de aderência de eventuais revestimentos

2.5.1.   Preparação da amostra

Sobre uma área de 20 mm x 20 mm no revestimento da lente, talha-se, com auxílio de uma lâmina de barbear ou de uma agulha, um reticulado de quadrados com cerca de 2 mm x 2 mm. A pressão sobre a lâmina de barbear ou a agulha deve ser suficiente para cortar, pelo menos, o revestimento.

2.5.2.   Descrição do ensaio

Utilizar uma fita adesiva com força de aderência de 2 N/(cm de largura) ±20 %, medida nas condições normalizadas que constam do apêndice 4 do presente anexo. Esta fita adesiva, com a largura mínima de 25 mm, deve ser comprimida durante pelo menos 5 minutos contra a superfície preparada em conformidade com o ponto 2.5.1.

Colocar em seguida uma carga na extremidade da fita adesiva, de molde a que uma força perpendicular a essa superfície contrabalance a força de aderência à superfície considerada. A fita é então arrancada à velocidade constante de 1,5 m/s ±0,2 m/s.

2.5.3.   Resultados

Não pode verificar-se alteração notória na superfície raspada. São toleradas alterações nas intersecções dos quadrados ou nas extremidades dos cortes, desde que a área alterada não exceda 15 % da superfície raspada.

2.6.   Ensaios da luz completa que incorpora uma lente de plástico

2.6.1.   Resistência à deterioração mecânica da superfície da lente

2.6.1.1.   Ensaios

A lente da luz n.o 1 é submetida ao ensaio descrito no ponto 2.4.1.

2.6.1.2.   Resultados

Após o ensaio, os resultados das medições fotométricas prescritas na zona B para as luzes de nevoeiro da frente da «classe B», e nas linhas 2 e 5 para luzes de nevoeiro da frente da «classe F3» não podem exceder em mais de 30 % os valores máximos prescritos.

2.6.2.   Ensaio de aderência de eventuais revestimentos

A lente da luz n.o 2 é submetida ao ensaio descrito no ponto 2.5.

2.7.   Resistência a radiações da fonte luminosa

| 2.7.1. | No caso de fontes luminosas de descarga num gás: para o ensaio da resistência dos componentes transmissores de luz em material plástico à radiação ultravioleta emitida dentro da luz de nevoeiro da frente:






  2.7.1.1. | Expõem-se à luz da fonte luminosa de descarga num gás amostras planas de cada componente transmissor de luz em material plástico da luz de nevoeiro da frente. Os parâmetros, como sejam os ângulos e as distâncias das amostras, serão idênticos aos da luz de nevoeiro da frente. |
| --- | --- | --- |

2.7.1.

No caso de fontes luminosas de descarga num gás: para o ensaio da resistência dos componentes transmissores de luz em material plástico à radiação ultravioleta emitida dentro da luz de nevoeiro da frente:

2.7.1.1.

Expõem-se à luz da fonte luminosa de descarga num gás amostras planas de cada componente transmissor de luz em material plástico da luz de nevoeiro da frente. Os parâmetros, como sejam os ângulos e as distâncias das amostras, serão idênticos aos da luz de nevoeiro da frente.

| 2.7.1.2. | Após 1 500 horas de exposição contínua, as especificações colorimétricas da luz transmitida devem ser satisfeitas com uma nova fonte luminosa de descarga num gás normalizada, devendo a superfície das amostras estar isentas de fissuras, riscos, escamação e deformação. |
| --- | --- |

2.7.1.2.

Após 1 500 horas de exposição contínua, as especificações colorimétricas da luz transmitida devem ser satisfeitas com uma nova fonte luminosa de descarga num gás normalizada, devendo a superfície das amostras estar isentas de fissuras, riscos, escamação e deformação.

3.   VERIFICAÇÃO DA CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO

| 3.1. | No que respeita aos materiais utilizados no fabrico das lentes, as luzes de uma série são considerados conformes ao presente regulamento se:






  3.1.1. | Após o ensaio de resistência a agentes químicos e o ensaio de resistência a detergentes e a hidrocarbonetos, a superfície exterior das amostras, analisada à vista desarmada, estiver isenta de fissuras, estilhaçamento e deformação (ver pontos 2.2.2, 2.3.1 e 2.3.2); |
| --- | --- | --- |

3.1.

No que respeita aos materiais utilizados no fabrico das lentes, as luzes de uma série são considerados conformes ao presente regulamento se:

3.1.1.

Após o ensaio de resistência a agentes químicos e o ensaio de resistência a detergentes e a hidrocarbonetos, a superfície exterior das amostras, analisada à vista desarmada, estiver isenta de fissuras, estilhaçamento e deformação (ver pontos 2.2.2, 2.3.1 e 2.3.2);

| 3.1.2. | Após o ensaio descrito no ponto 2.6.1.1, os valores fotométricos nos pontos de medição considerados no ponto 2.6.1.2 se situarem dentro dos limites prescritos pelo presente regulamento relativamente à conformidade da produção. |
| --- | --- |

3.1.2.

Após o ensaio descrito no ponto 2.6.1.1, os valores fotométricos nos pontos de medição considerados no ponto 2.6.1.2 se situarem dentro dos limites prescritos pelo presente regulamento relativamente à conformidade da produção.

| 3.2. | Se os resultados não cumprirem as prescrições, os ensaios são repetidos com outras amostras de luzes de nevoeiro da frente, selecionadas aleatoriamente. |
| --- | --- |

3.2.

Se os resultados não cumprirem as prescrições, os ensaios são repetidos com outras amostras de luzes de nevoeiro da frente, selecionadas aleatoriamente.

Apêndice 1

ORDEM CRONOLÓGICA DOS ENSAIOS DE HOMOLOGAÇÃO

| A. | Ensaios em materiais plásticos (lentes ou amostras de material fornecidas nos termos do ponto 2.2.2 do presente regulamento).



















  Ensaios | Amostras | Lentes ou amostras de material | Lentes |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 1.1. | Fotometria limitada (ponto 2.1.2) | | | | | | | | | | X | X | X | |
| 1.1.1. | Variações de temperatura (ponto 2.1.1) | | | | | | | | | | X | X | X | |
| 1.1.2. | Fotometria limitada (ponto 2.1.2) | | | | | | | | | | X | X | X | |
| 1.2.1. | Medição da transmissão | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 1.2.2. | Medição da difusão | X | X | X | | | | X | X | X | | | | |
| 1.3. | Agentes atmosféricos (ponto 2.1) | X | X | X | | | | | | | | | | |
| 1.3.1. | Medição da transmissão | X | X | X | | | | | | | | | | |
| 1.4. | Agentes químicos (ponto 2.2.2) | X | X | X | | | | | | | | | | |
| 1.4.1. | Medição da difusão | X | X | X | | | | | | | | | | |
| 1.5. | Detergentes (ponto 2.3.1) | | | | X | X | X | | | | | | | |
| 1.6. | Hidrocarbonetos (ponto 2.3.2) | | | | X | X | X | | | | | | | |
| 1.6.1. | Medição da transmissão | | | | X | X | X | | | | | | | |
| 1.7. | Deterioração (ponto 2.4.1) | | | | | | | X | X | X | | | | |
| 1.7.1. | Medição da transmissão | | | | | | | X | X | X | | | | |
| 1.7.2. | Medição da difusão | | | | | | | X | X | X | | | | |
| 1.8. | Aderência (ponto 2.5) | | | | | | | | | | | | | X |

A.

Ensaios em materiais plásticos (lentes ou amostras de material fornecidas nos termos do ponto 2.2.2 do presente regulamento).

Ensaios

Amostras

Lentes ou amostras de material

Lentes

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.1.

Fotometria limitada (ponto 2.1.2)

X

X

X

1.1.1.

Variações de temperatura (ponto 2.1.1)

X

X

X

1.1.2.

Fotometria limitada (ponto 2.1.2)

X

X

X

1.2.1.

Medição da transmissão

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1.2.2.

Medição da difusão

X

X

X

X

X

X

1.3.

Agentes atmosféricos (ponto 2.1)

X

X

X

1.3.1.

Medição da transmissão

X

X

X

1.4.

Agentes químicos (ponto 2.2.2)

X

X

X

1.4.1.

Medição da difusão

X

X

X

1.5.

Detergentes (ponto 2.3.1)

X

X

X

1.6.

Hidrocarbonetos (ponto 2.3.2)

X

X

X

1.6.1.

Medição da transmissão

X

X

X

1.7.

Deterioração (ponto 2.4.1)

X

X

X

1.7.1.

Medição da transmissão

X

X

X

1.7.2.

Medição da difusão

X

X

X

1.8.

Aderência (ponto 2.5)

X

| B. | Ensaios em luzes de nevoeiro da frente (fornecidas nos termos do ponto 2.3.2 do presente regulamento).







  Ensaios | Farol completo |
| --- | --- | --- |
| Amostra n.o |
| 1 | 2 |
| 2.1. | Deterioração (ponto 2.6.1.1) |

B.

Ensaios em luzes de nevoeiro da frente (fornecidas nos termos do ponto 2.3.2 do presente regulamento).

Ensaios

Farol completo

Amostra n.o

1

2

2.1.

Deterioração (ponto 2.6.1.1)

X

| 2.2. | Fotometria (ponto 2.6.1.2) |
| --- | --- |

2.2.

Fotometria (ponto 2.6.1.2)

X

| 2.3. | Aderência (ponto 2.6.2) |
| --- | --- |

2.3.

Aderência (ponto 2.6.2)

X

Apêndice 2

MÉTODO DE MEDIÇÃO DA DIFUSÃO E DA TRANSMISSÃO DA LUZ

1.   EQUIPAMENTO (ver figura)

O feixe de um colimador K com semidivergência β/2 = 17,4 × 10-4 rd é limitado por um diafragma DT com abertura de 6 mm, contra o qual se coloca o suporte da amostra.

Uma lente acromática convergente L2, com correção das aberrações esféricas, liga o diafragma DT ao recetor R; o diâmetro da lente L2 deve ser tal que não diafragme a luz difundida pela amostra num cone com semiângulo de ataque β/2 = 14°.

Coloca-se um diafragma anular DD, com ângulos a/2 = 1° e amax/2 = 12°, num plano focal imagem da lente L2.

A parte central não transparente do diafragma é necessária para eliminar a luz que chega diretamente da fonte luminosa. Deve ser possível remover a parte central do diafragma do feixe luminoso, de modo a que regresse exatamente à sua posição original.

A distância L2 DT e a distância focal F2
   (1) da lente L2 devem ser escolhidas de modo a que a imagem de DT cubra completamente o recetor R.

Quando para o fluxo incidente inicial se tomarem 1 000 unidades, a precisão absoluta de cada leitura deve ser superior a 1 unidade.

2.   MEDIÇÕES

Devem ser efetuadas as seguintes leituras:

| Leitura | Com amostra | Com a parte central de DD | Quantidade representada |
| --- | --- | --- | --- |
| T1 | não | não | Fluxo incidente na leitura inicial |
| T2 | sim
  (antes do ensaio) | não | Fluxo transmitido pelo material novo num raio de 24° |
| T3 | sim
  (depois do ensaio) | não | Fluxo transmitido pelo material ensaiado num raio de 24° |
| T4 | sim
  (antes do ensaio) | sim | Fluxo difundido pelo material novo |
| T5 | sim
  (depois do ensaio) | sim | Fluxo difundido pelo material ensaiado |

Leitura

Com amostra

Com a parte central de DD

Quantidade representada

T1

não

não

Fluxo incidente na leitura inicial

T2

sim

(antes do ensaio)

não

Fluxo transmitido pelo material novo num raio de 24°

T3

sim

(depois do ensaio)

não

Fluxo transmitido pelo material ensaiado num raio de 24°

T4

sim

(antes do ensaio)

sim

Fluxo difundido pelo material novo

T5

sim

(depois do ensaio)

sim

Fluxo difundido pelo material ensaiado

Image

---

(1)  Para L2 recomenda-se a utilização de uma distância focal de cerca de 80 mm.

Apêndice 3

MÉTODO PARA O ENSAIO DE PULVERIZAÇÃO

1.   EQUIPAMENTO DE ENSAIO

Pulverizador

O pulverizador utilizado deve estar equipado com um bico de 1,3 mm de diâmetro para permitir um débito de líquido de 0,24 ± 0,02 l/min à pressão de funcionamento de 6,0 bar – 0, + 0,5 bar.

Nestas condições de funcionamento, o jato obtido deve ter 170 mm ± 50 mm de diâmetro na superfície exposta à deterioração, a uma distância de 380 mm ± 10 mm do bico.

Mistura de ensaio

A mistura utilizada no ensaio deve ter a seguinte composição:

| | Areia siliciosa de dureza 7 na escala de Mohs, com granulometria entre 0 e 0,2 mm e uma distribuição quase normal, com um fator angular de 1,8 a 2; |
| --- | --- |

Areia siliciosa de dureza 7 na escala de Mohs, com granulometria entre 0 e 0,2 mm e uma distribuição quase normal, com um fator angular de 1,8 a 2;

| | Água de dureza não superior a 205 g/m3, para uma mistura de 25 g de areia por litro de água. |
| --- | --- |

Água de dureza não superior a 205 g/m3, para uma mistura de 25 g de areia por litro de água.

2.   ENSAIO

Submete-se a superfície exterior das lentes, uma ou mais vezes, à ação do jato de areia produzido do modo descrito anteriormente. O jato deve ser dirigido quase perpendicularmente à superfície de ensaio.

Avalia-se a deterioração em referência a uma ou mais amostras de vidro colocadas junto das lentes ensaiadas. Pulveriza-se a mistura até a difusão da luz sobre as amostras apresentar a seguinte variação, medida pelo método descrito no apêndice 2:

Formula

Podem ser utilizadas diversas amostras de referência para verificar se a totalidade da superfície ensaiada sofreu uma deterioração homogénea.

Apêndice 4

ENSAIO DE ADERÊNCIA DA FITA ADESIVA

1.   FINALIDADE

Este método permite determinar, em condições normalizadas, a força linear de aderência de uma fita adesiva a uma chapa de vidro.

2.   PRINCÍPIO

Medição da força necessária para arrancar de uma placa de vidro uma fita adesiva num ângulo de 90°.

3.   CONDIÇÕES ATMOSFÉRICAS ESPECÍFICAS

A temperatura ambiente deve ser de 23 °C ± 5 °C e a humidade relativa (HR) de 65 % ±15 %.

4.   PROVETES

Antes do ensaio, o rolo de fita adesiva deve ser condicionado durante 24 horas à atmosfera especificada (ver ponto 3).

Ensaiam-se cinco provetes de cada rolo com 400 mm de comprimento cada um. Estes provetes são extraídos do rolo desprezando as três primeiras voltas.

5.   PROCEDIMENTO

O ensaio é realizado nas condições atmosféricas especificadas no ponto 3.

Cortam-se os cinco provetes desenrolando a fita radialmente à velocidade aproximada de 300 mm/s, após o que, no intervalo de 15 segundos, se aplicam os cinco fragmentos de fita do seguinte modo:

| | Cola-se progressivamente a fita à placa de vidro, esfregando levemente com o dedo no sentido do comprimento, sem pressão excessiva. |
| --- | --- |

Cola-se progressivamente a fita à placa de vidro, esfregando levemente com o dedo no sentido do comprimento, sem pressão excessiva.

| | Deixa-se o conjunto em repouso durante 10 minutos, nas condições atmosféricas especificadas. |
| --- | --- |

Deixa-se o conjunto em repouso durante 10 minutos, nas condições atmosféricas especificadas.

| | Descolam-se da placa cerca de 25 mm do provete, segundo um plano perpendicular ao eixo do provete. |
| --- | --- |

Descolam-se da placa cerca de 25 mm do provete, segundo um plano perpendicular ao eixo do provete.

| | Mantendo firme a placa, dobra-se a extremidade livre da fita a 90°. Aplica-se o esforço de modo tal que a linha de separação entre a fita e a placa esteja perpendicular a este esforço e à placa. |
| --- | --- |

Mantendo firme a placa, dobra-se a extremidade livre da fita a 90°. Aplica-se o esforço de modo tal que a linha de separação entre a fita e a placa esteja perpendicular a este esforço e à placa.

| | Puxa-se, de modo a arrancar a fita à velocidade de 300 mm/s ± 30 mm/s, registando o esforço necessário. |
| --- | --- |

Puxa-se, de modo a arrancar a fita à velocidade de 300 mm/s ± 30 mm/s, registando o esforço necessário.

6.   RESULTADOS

Ordenam-se segundo a grandeza os cinco valores obtidos, tomando a sua média como resultado do ensaio. Este valor deve ser expresso em newtons por centímetro de largura da fita.

---

ANEXO 7

PRESCRIÇÕES MÍNIMAS RELATIVAS AOS PROCEDIMENTOS DE CONTROLO DA CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO

1.   GENERALIDADES

1.1.   As prescrições de conformidade são consideradas cumpridas dos pontos de vista mecânico e geométrico se as diferenças não excederem desvios inevitáveis de fabrico na aceção do presente regulamento.

1.2.   No que respeita ao desempenho fotométrico, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente produzidas em série não deve ser contestada se for satisfatório o desempenho fotométrico em conformidade com as prescrições enunciadas no anexo 2 do presente regulamento, em função da classe predominante da luz de nevoeiro da frente.

Se os resultados dos ensaios descritos supra não corresponderem às prescrições, submete-se a luz de nevoeiro da frente a novos ensaios, utilizando fontes luminosas de acordo com o especificado nos pontos 6.3 ou 6.4 do presente regulamento, consoante os casos.

1.2.1.   Se os resultados dos ensaios supra não corresponderem às prescrições, pode-se alterar o alinhamento da luz de nevoeiro da frente, desde que o eixo do feixe não sofra um deslocamento lateral superior a 0,5° para a direita ou para a esquerda ou mais de 0,2° para cima ou para baixo. Nessa nova posição, todas as prescrições fotométricas devem ser cumpridas.

1.3.   Quanto à verificação do deslocamento vertical da linha de recorte sob o efeito do calor, aplica-se o seguinte procedimento:

| 1.3.1. | Submete-se uma das amostras de luz de nevoeiro da frente a ensaio de acordo com o método descrito no ponto 2.1 do anexo 5, depois de ter sido submetida três vezes consecutivas ao ciclo definido no ponto 2.2.2 do anexo 5. |
| --- | --- |

1.3.1.

Submete-se uma das amostras de luz de nevoeiro da frente a ensaio de acordo com o método descrito no ponto 2.1 do anexo 5, depois de ter sido submetida três vezes consecutivas ao ciclo definido no ponto 2.2.2 do anexo 5.

| 1.3.2. | A luz de nevoeiro da frente é considerada aceitável se o valor de Δr não ultrapassar 3,0 mrad. Se este valor for superior a 3,0 mrad, mas não superior a 4,0 mrad, submete-se uma segunda luz de nevoeiro da frente a ensaio, após o que a média dos valores absolutos registados com as duas amostras não deverá exceder 3,0 mrad. |
| --- | --- |

1.3.2.

A luz de nevoeiro da frente é considerada aceitável se o valor de Δr não ultrapassar 3,0 mrad. Se este valor for superior a 3,0 mrad, mas não superior a 4,0 mrad, submete-se uma segunda luz de nevoeiro da frente a ensaio, após o que a média dos valores absolutos registados com as duas amostras não deverá exceder 3,0 mrad.

1.4.   As coordenadas cromáticas devem cumprir o especificado no ponto 7 do presente regulamento. O desempenho fotométrico de uma luz de nevoeiro da frente que emita luz amarela seletiva ampliada quando equipada com uma fonte luminosa incolor deve corresponder aos valores constantes do presente regulamento multiplicados por 0,84.

2.   REQUISITOS MÍNIMOS RELATIVOS À VERIFICAÇÃO DA CONFORMIDADE POR PARTE DO FABRICANTE

Por cada tipo de luz de nevoeiro da frente, o titular da marca de homologação deve realizar pelo menos os ensaios que se seguem, a intervalos adequados e em conformidade com o disposto no presente regulamento. Se algumas amostras acusarem não conformidade no tipo de ensaio em causa, devem ser selecionadas e ensaiadas outras amostras. O fabricante deve tomar as medidas necessárias para assegurar a conformidade da produção correspondente.

2.1.   Natureza dos ensaios

Os ensaios de conformidade referidos no presente regulamento devem incidir sobre as características fotométricas e a verificação do deslocamento vertical da linha de recorte sob o efeito do calor.

2.2.   Métodos de ensaio utilizados

| 2.2.1. | De um modo geral, os ensaios devem ser realizados em conformidade com os métodos prescritos no presente regulamento. |
| --- | --- |

2.2.1.

De um modo geral, os ensaios devem ser realizados em conformidade com os métodos prescritos no presente regulamento.

| 2.2.2. | No caso de ensaios de conformidade realizados pelo fabricante, podem ser utilizados métodos equivalentes, devidamente autorizados pela entidade competente responsável pelos ensaios de homologação. Ao fabricante compete provar que os métodos utilizados são equivalentes aos prescritos no presente regulamento. |
| --- | --- |

2.2.2.

No caso de ensaios de conformidade realizados pelo fabricante, podem ser utilizados métodos equivalentes, devidamente autorizados pela entidade competente responsável pelos ensaios de homologação. Ao fabricante compete provar que os métodos utilizados são equivalentes aos prescritos no presente regulamento.

| 2.2.3. | A aplicação dos pontos 2.2.1 e 2.2.2 exige a calibração periódica do equipamento de ensaio, bem como a sua correlação com as medições efetuadas por uma entidade competente. |
| --- | --- |

2.2.3.

A aplicação dos pontos 2.2.1 e 2.2.2 exige a calibração periódica do equipamento de ensaio, bem como a sua correlação com as medições efetuadas por uma entidade competente.

| 2.2.4. | Em todos os casos, os métodos de referência devem ser os constantes do presente regulamento, designadamente para efeitos de verificação administrativa e de amostragem. |
| --- | --- |

2.2.4.

Em todos os casos, os métodos de referência devem ser os constantes do presente regulamento, designadamente para efeitos de verificação administrativa e de amostragem.

2.3.   Natureza da amostragem

As amostras de luzes de nevoeiro da frente são selecionadas aleatoriamente a partir de um lote de produção uniforme. Por lote de produção uniforme entende-se um conjunto de luzes do mesmo tipo, definido em conformidade com os métodos de produção do fabricante.

Em geral, a avaliação deve incidir na produção em série de cada unidade fabril. O fabricante pode, todavia, agrupar registos de várias unidades fabris relativos ao mesmo tipo, na condição de estas utilizarem o mesmo sistema de qualidade e a mesma gestão da qualidade.

2.4.   Características fotométricas medidas e registadas

As amostras de luzes de nevoeiro da frente são sujeitas a medições fotométricas nos pontos previstos no regulamento, devendo a leitura ser limitada aos seguintes pontos indicados no anexo 2 do presente regulamento, em função da classe predominante da luz de nevoeiro da frente.

2.5.   Critérios de aceitabilidade

O fabricante é responsável pela realização de um estudo estatístico dos resultados dos ensaios e pela definição, em consonância com a entidade competente, de critérios para aferir a aceitabilidade dos seus produtos, a fim de cumprir as especificações estabelecidas para a verificação da conformidade desses produtos no ponto 10.1 do presente regulamento.

Os critérios de aceitabilidade devem garantir que, com um nível de confiança de 95 %, seja de 0,95 a probabilidade mínima de aprovação num controlo por amostragem em conformidade com o anexo 8 (primeira amostragem).

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ANEXO 8

PRESCRIÇÕES MÍNIMAS RELATIVAS À AMOSTRAGEM EFETUADA POR UM INSPETOR

1.   GENERALIDADES

As prescrições de conformidade são consideradas cumpridas dos pontos de vista mecânico e geométrico se as diferenças não excederem desvios inevitáveis de fabrico na aceção do presente regulamento.

| 1.2.1. | No que respeita ao desempenho fotométrico, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente produzidas em série não deve ser contestada se for satisfatório o desempenho fotométrico em conformidade com as prescrições enunciadas no anexo 2 do presente regulamento, em função da classe predominante da luz de nevoeiro da frente.
  Se os resultados dos ensaios descritos supra não corresponderem às prescrições, submete-se a luz de nevoeiro da frente a novos ensaios, utilizando fontes luminosas de acordo com o especificado nos pontos 6.3 ou 6.4 do presente regulamento, consoante os casos.
  Se os resultados dos ensaios supra não corresponderem às prescrições, pode-se alterar o alinhamento da luz de nevoeiro da frente, desde que o eixo do feixe não sofra um deslocamento lateral superior a 0,5° para a direita ou para a esquerda ou mais de 0,2° para cima ou para baixo. Nessa nova posição, todas as prescrições fotométricas devem ser cumpridas.
  Se as prescrições de intensidade luminosa especificadas não forem cumpridas, é permitido um reajustamento da posição do corte que não exceda ±0,5° vertical e/ou ±2° horizontal. Nessa nova posição, todas as prescrições fotométricas devem ser cumpridas.
  Se a regulação vertical não puder ser repetida até se encontrar a posição adequada dentro das margens de tolerância admitidas, aplica-se o método instrumental especificado no anexo 9 do presente regulamento, devendo a qualidade do recorte ser ensaiada numa amostra. |
| --- | --- |

1.2.1.

No que respeita ao desempenho fotométrico, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente produzidas em série não deve ser contestada se for satisfatório o desempenho fotométrico em conformidade com as prescrições enunciadas no anexo 2 do presente regulamento, em função da classe predominante da luz de nevoeiro da frente.

Se os resultados dos ensaios descritos supra não corresponderem às prescrições, submete-se a luz de nevoeiro da frente a novos ensaios, utilizando fontes luminosas de acordo com o especificado nos pontos 6.3 ou 6.4 do presente regulamento, consoante os casos.

Se os resultados dos ensaios supra não corresponderem às prescrições, pode-se alterar o alinhamento da luz de nevoeiro da frente, desde que o eixo do feixe não sofra um deslocamento lateral superior a 0,5° para a direita ou para a esquerda ou mais de 0,2° para cima ou para baixo. Nessa nova posição, todas as prescrições fotométricas devem ser cumpridas.

Se as prescrições de intensidade luminosa especificadas não forem cumpridas, é permitido um reajustamento da posição do corte que não exceda ±0,5° vertical e/ou ±2° horizontal. Nessa nova posição, todas as prescrições fotométricas devem ser cumpridas.

Se a regulação vertical não puder ser repetida até se encontrar a posição adequada dentro das margens de tolerância admitidas, aplica-se o método instrumental especificado no anexo 9 do presente regulamento, devendo a qualidade do recorte ser ensaiada numa amostra.

| 1.2.2. | As luzes de nevoeiro da frente com defeitos visíveis são rejeitadas. |
| --- | --- |

1.2.2.

As luzes de nevoeiro da frente com defeitos visíveis são rejeitadas.

| 1.3. | As coordenadas cromáticas devem cumprir o especificado no ponto 7 do presente regulamento. O desempenho fotométrico de uma luz de nevoeiro da frente que emita luz amarela seletiva ampliada quando equipada com uma fonte luminosa incolor deve corresponder aos valores constantes do presente regulamento multiplicados por 0,84. |
| --- | --- |

1.3.

As coordenadas cromáticas devem cumprir o especificado no ponto 7 do presente regulamento. O desempenho fotométrico de uma luz de nevoeiro da frente que emita luz amarela seletiva ampliada quando equipada com uma fonte luminosa incolor deve corresponder aos valores constantes do presente regulamento multiplicados por 0,84.

2.   PRIMEIRA AMOSTRAGEM

Na primeira amostragem, selecionam-se aleatoriamente quatro luzes de nevoeiro da frente. A primeira amostra de duas luzes é marcada com a letra A e a segunda amostra das outras duas com a letra B.

2.1.   Conformidade não contestada

| 2.1.1. | Na sequência do processo de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente de produção em série não é contestada se os desvios desfavoráveis dos valores medidos das luzes forem os seguintes:






  2.1.1.1. | Amostra A








  A1: | uma luz de nevoeiro da frente | | 0 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| outra luz de nevoeiro da frente | não mais de | 20 % |
| A2: | ambas as luzes de nevoeiro da frente | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| Passar à amostra B | | |

2.1.1.

Na sequência do processo de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente de produção em série não é contestada se os desvios desfavoráveis dos valores medidos das luzes forem os seguintes:

2.1.1.1.

Amostra A

A1:

uma luz de nevoeiro da frente

0 %

outra luz de nevoeiro da frente

não mais de

20 %

A2:

ambas as luzes de nevoeiro da frente

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

Passar à amostra B

| 2.1.1.2. | Amostra B








  B1: | ambas as luzes de nevoeiro da frente | | 0 % |
| --- | --- | --- | --- | --- |

2.1.1.2.

Amostra B

B1:

ambas as luzes de nevoeiro da frente

0 %

2.2.   Conformidade contestada

| 2.2.1. | Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente de produção em série é contestada, e o fabricante instado a fazer com que a sua produção satisfaça os requisitos (alinhamento), se os desvios dos valores medidos das luzes forem os seguintes:






  2.2.1.1. | Amostra A








  A3: | uma luz de nevoeiro da frente | não mais de | 20 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| outra luz de nevoeiro da frente | mais de | 20 % |
| mas | não mais de | 30 % |

2.2.1.

Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente de produção em série é contestada, e o fabricante instado a fazer com que a sua produção satisfaça os requisitos (alinhamento), se os desvios dos valores medidos das luzes forem os seguintes:

2.2.1.1.

Amostra A

A3:

uma luz de nevoeiro da frente

não mais de

20 %

outra luz de nevoeiro da frente

mais de

20 %

mas

não mais de

30 %

| 2.2.1.2. | Amostra B








  B2: | No caso A2 | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| uma luz de nevoeiro da frente | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| outra luz de nevoeiro da frente | não mais de | 20 % |
| B3: | No caso A2 | | |
| uma luz de nevoeiro da frente | | 0 % |
| outra luz de nevoeiro da frente | mais de | 20 % |
| mas | não mais de | 30 % |

2.2.1.2.

Amostra B

B2:

No caso A2

uma luz de nevoeiro da frente

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

outra luz de nevoeiro da frente

não mais de

20 %

B3:

No caso A2

uma luz de nevoeiro da frente

0 %

outra luz de nevoeiro da frente

mais de

20 %

mas

não mais de

30 %

2.3.   Revogação da homologação

A conformidade é contestada, sendo aplicado o disposto no n.o 11 do presente regulamento, se, na sequência do processo de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, os desvios dos valores medidos das luzes de nevoeiro da frente forem os seguintes:

| 2.3.1. | Amostra A








  A4: | uma luz de nevoeiro da frente | não mais de | 20 % |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| outra luz de nevoeiro da frente | mais de | 30 % |
| A5: | ambas as luzes de nevoeiro da frente | mais de | 20 % |

2.3.1.

Amostra A

A4:

uma luz de nevoeiro da frente

não mais de

20 %

outra luz de nevoeiro da frente

mais de

30 %

A5:

ambas as luzes de nevoeiro da frente

mais de

20 %

| 2.3.2. | Amostra B








  B4: | No caso A2 | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| uma luz de nevoeiro da frente | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| outra luz de nevoeiro da frente | mais de | 20 % |
| B5: | No caso A2 | | |
| ambas as luzes de nevoeiro da frente | mais de | 20 % |
| B6: | No caso A2 | | |
| uma luz de nevoeiro da frente | | 0 % |
| outra luz de nevoeiro da frente | mais de | 30 % |

2.3.2.

Amostra B

B4:

No caso A2

uma luz de nevoeiro da frente

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

outra luz de nevoeiro da frente

mais de

20 %

B5:

No caso A2

ambas as luzes de nevoeiro da frente

mais de

20 %

B6:

No caso A2

uma luz de nevoeiro da frente

0 %

outra luz de nevoeiro da frente

mais de

30 %

3.   REPETIÇÃO DA AMOSTRAGEM

No prazo de dois meses a contar da notificação, é necessário proceder à repetição da amostragem nos casos de A3, B2 e B3 com uma terceira amostra C de duas luzes de nevoeiro da frente e uma quarta amostra D de duas luzes de nevoeiro da frente, selecionadas dos lotes fabricados depois da correção da produção (alinhamento).

3.1.   Conformidade não contestada

| 3.1.1. | Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente de produção em série não é contestada se os desvios dos valores medidos das luzes forem os seguintes:






  3.1.1.1. | Amostra C








  C1: | uma luz de nevoeiro da frente | | 0 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| outra luz de nevoeiro da frente | não mais de | 20 % |
| C2: | ambas as luzes de nevoeiro da frente | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| Passar à amostra D | | |

3.1.1.

Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente de produção em série não é contestada se os desvios dos valores medidos das luzes forem os seguintes:

3.1.1.1.

Amostra C

C1:

uma luz de nevoeiro da frente

0 %

outra luz de nevoeiro da frente

não mais de

20 %

C2:

ambas as luzes de nevoeiro da frente

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

Passar à amostra D

| 3.1.1.2. | Amostra D







  D1: | No caso de C2: | |
| --- | --- | --- | --- |
| ambas as luzes de nevoeiro da frente | 0 % |

3.1.1.2.

Amostra D

D1:

No caso de C2:

ambas as luzes de nevoeiro da frente

0 %

3.2.   Conformidade contestada

| 3.2.1. | Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente de produção em série é contestada, e o fabricante instado a fazer com que a sua produção satisfaça os requisitos (alinhamento), se os desvios dos valores medidos das luzes forem os seguintes:
  Amostra D








  D2: | No caso de C2: | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| uma luz de nevoeiro da frente | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| outra luz de nevoeiro da frente | não mais de | 20 % |

3.2.1.

Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade das luzes de nevoeiro da frente de produção em série é contestada, e o fabricante instado a fazer com que a sua produção satisfaça os requisitos (alinhamento), se os desvios dos valores medidos das luzes forem os seguintes:

Amostra D

D2:

No caso de C2:

uma luz de nevoeiro da frente

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

outra luz de nevoeiro da frente

não mais de

20 %

3.3.   Revogação da homologação

A conformidade é contestada, sendo aplicado o disposto no n.o 12 do presente regulamento, se, na sequência do processo de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, os desvios dos valores medidos das luzes de nevoeiro da frente forem os seguintes:

| 3.3.1. | Amostra C








  C3: | uma luz de nevoeiro da frente | não mais de | 20 % |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| outra luz de nevoeiro da frente | mais de | 20 % |
| C4: | ambas as luzes de nevoeiro da frente | mais de | 20 % |

3.3.1.

Amostra C

C3:

uma luz de nevoeiro da frente

não mais de

20 %

outra luz de nevoeiro da frente

mais de

20 %

C4:

ambas as luzes de nevoeiro da frente

mais de

20 %

| 3.3.2. | Amostra D








  D3: | No caso de C2: | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| uma luz de nevoeiro da frente | 0 ou mais de | 0 % |
| outra luz de nevoeiro da frente | mais de | 20 % |

3.3.2.

Amostra D

D3:

No caso de C2:

uma luz de nevoeiro da frente

0 ou mais de

0 %

outra luz de nevoeiro da frente

mais de

20 %

4.   DESLOCAMENTO VERTICAL DA LINHA DE RECORTE

Quanto à verificação do deslocamento vertical da linha de recorte sob o efeito do calor, aplica-se o seguinte procedimento:

| | Com base no processo de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, uma das luzes de nevoeiro da frente da amostra A é ensaiada segundo o processo indicado no ponto 2.1 do anexo 5, depois de sujeita três vezes consecutivas ao ciclo descrito no ponto 2.2.2 do anexo 5. |
| --- | --- |

Com base no processo de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, uma das luzes de nevoeiro da frente da amostra A é ensaiada segundo o processo indicado no ponto 2.1 do anexo 5, depois de sujeita três vezes consecutivas ao ciclo descrito no ponto 2.2.2 do anexo 5.

| | A luz de nevoeiro da frente é considerada aceitável se o valor de Δr não ultrapassar 3,0 mrad. |
| --- | --- |

A luz de nevoeiro da frente é considerada aceitável se o valor de Δr não ultrapassar 3,0 mrad.

| | Se este valor for superior a 3,0 mrad, mas não superior a 4,0 mrad, a segunda luz de nevoeiro da frente da amostra A é submetida ao ensaio, após o que a média dos valores absolutos registados em ambas as amostras não deve exceder 3,0 mrad. |
| --- | --- |

Se este valor for superior a 3,0 mrad, mas não superior a 4,0 mrad, a segunda luz de nevoeiro da frente da amostra A é submetida ao ensaio, após o que a média dos valores absolutos registados em ambas as amostras não deve exceder 3,0 mrad.

| | Se, todavia, este valor de 3,0 mrad não for cumprido na amostra A, as duas luzes de nevoeiro da frente da amostra B são sujeitas ao mesmo procedimento, não podendo o valor de Δr exceder 3,0 mrad em nenhuma delas. |
| --- | --- |

Se, todavia, este valor de 3,0 mrad não for cumprido na amostra A, as duas luzes de nevoeiro da frente da amostra B são sujeitas ao mesmo procedimento, não podendo o valor de Δr exceder 3,0 mrad em nenhuma delas.

Figura 1

---

ANEXO 9

DEFINIÇÃO E NITIDEZ DA LINHA DE RECORTE E PROCEDIMENTO DE REGULAÇÃO COM AUXÍLIO DESSA LINHA DE RECORTE PARA LUZES DE NEVOEIRO DA FRENTE DA «CLASSE F3»

1.   GENERALIDADES

A distribuição da intensidade luminosa da luz de nevoeiro da frente deve incorporar uma linha de recorte que permita à luz de nevoeiro da frente ser ajustada corretamente para a realização das medições fotométricas e para a regulação no veículo. As características da linha de recorte devem corresponder às prescrições dos pontos 2 a 4.

2.   FORMA DA LINHA DE RECORTE

Para permitir a regulação visual do feixe da luz de nevoeiro da frente a linha de recorte é composta por: Para permitir a regulação visual do feixe da luz de nevoeiro da frente, deve prever-se uma linha horizontal para a regulação vertical da luz de nevoeiro da frente, que vai de -4° a +4° para cada lado da linha v-v (cf. figura 1).

Figura 1

Forma e posição da linha de recorte

Image

3.   REGULAÇÃO DA LUZ DE NEVOEIRO DA FRENTE

3.1.   Regulação horizontal

A linha de recorte deve ser regulada de molde a que a configuração da projeção do feixe seja aproximadamente simétrica relativamente à linha v-v. Sempre que a luz de nevoeiro da frente for concebida para ser utilizada em pares ou apresentar uma configuração do feixe assimétrica, deve ser alinhada horizontalmente em conformidade com a especificação do requerente, ou ser regulada de molde a que a linha de recorte apareça simétrica relativamente à linha v-v.

3.2.   Regulação vertical

Após a regulação horizontal da luz de nevoeiro da frente conforme o ponto 3.1, a regulação vertical deve ser efetuada de molde a que alinha de recorte seja deslocada para cima a partir da posição mais baixa até se situar na linha v-v a 1° abaixo da linha h-h. Se a parte horizontal não for direita, mas ligeiramente curva ou inclinada, a linha de recorte não deve ultrapassar o espaço formado por duas linhas horizontais posicionadas entre os 3° para a esquerda e para a direita da linha v-v, a 0,2° acima e abaixo da posição nominal do recorte (cf. figura 1).

| 3.2.1. | Sempre que as posições verticais verificadas em três ensaios de regulação do recorte diferirem em mais de 0,2°, considera-se que a parte horizontal da linha de recorte não oferece linearidade ou nitidez suficientes para efetuar a regulação visual. Neste caso, procede-se a um controlo instrumental da qualidade do recorte para verificar a conformidade com os requisitos da forma que seguem. |
| --- | --- |

3.2.1.

Sempre que as posições verticais verificadas em três ensaios de regulação do recorte diferirem em mais de 0,2°, considera-se que a parte horizontal da linha de recorte não oferece linearidade ou nitidez suficientes para efetuar a regulação visual. Neste caso, procede-se a um controlo instrumental da qualidade do recorte para verificar a conformidade com os requisitos da forma que seguem.

4.   MEDIÇÃO DA QUALIDADE DO RECORTE

4.1.   As medições devem ser feitas por varrimento vertical através da parte horizontal da linha de recorte por posições angulares sucessivas que não excedam 0,05°

a uma distância de medição de 10 m e com um detetor de 10 mm diâmetro, aproximadamente

ou a uma distância de medição de 25 m e com um detetor de 30 mm de diâmetro, aproximadamente.

A medição da qualidade do recorte é considerada aceitável se as prescrições dos pontos 4.1.1 a 4.1.3 do presente anexo forem cumpridas com pelo menos uma medição, a 10 m ou 25 m.

A distância de medição a que o ensaio foi determinado deve ser registada no ponto 9 do formulário de comunicação constante do anexo 2 do presente regulamento.

O varrimento é efetuado de forma ascendente através da linha de recorte ao longo das linhas verticais à distância de -2,5° e +2,5° da linha v-v. Sempre que medida desta forma, a qualidade da linha de recorte deve cumprir as seguintes prescrições:

4.1.1.   Só uma linha de recorte pode estar visível.

4.1.2.   Nitidez do recorte:

Em medição por varrimento vertical através da parte horizontal da linha de recorte ao longo das linhas verticais a uma distância de ±1° da linha v-v, o valor máximo medido para o fator de nitidez G da linha de recorte não pode ser inferior a 0,08, sendo o fator G definido pela seguinte fórmula:

Formula

4.1.3.   Linearidade

A parte da linha de recorte que serve para a regulação vertical deve ser o segmento horizontal entre 3° para a esquerda e 3° para a direita da linha v-v. A linearidade é considerada satisfatória se as posições verticais dos pontos de inflexão, determinados de acordo com o método descrito no ponto 3.2, entre 3° para a esquerda e para a direita na linha v-v, não se desviarem mais de ±0,20°.

5.   REGULAÇÃO VERTICAL INSTRUMENTAL

Se a linha de recorte cumprir os requisitos de qualidade supra, a regulação vertical do feixe pode ser realizada por instrumentos. Para este efeito, posiciona-se o ponto de inflexão, em que d2 (log E)/dv2 = 0 na linha v-v e abaixo da linha h-h. O movimento para medição e regulação da linha de recorte deve ser ascendente, a partir de um ponto abaixo da posição nominal.

---

ANEXO 10

SUCESSÃO DOS PERÍODOS DE ATIVAÇÃO NOS ENSAIOS DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICO

| Abreviaturas | : | P: feixe de cruzamento

  D: feixe de estrada (D1+D2 significa dois feixes de estrada)

  F: luz de nevoeiro da frente |
| --- | --- | --- |

Abreviaturas

:

P: feixe de cruzamento

D: feixe de estrada (D1+D2 significa dois feixes de estrada)

F: luz de nevoeiro da frente

Todos os faróis agrupados e as luzes de nevoeiro da frente seguintes, bem como os símbolos de marcação, são dados a título de exemplo e não são exaustivos.

| | : significa um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minutos de acendimento. |
| --- | --- |

Image

: significa um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minutos de acendimento.

| 1. | P ou D ou F (HC ou HR ou B ou F3) |
| --- | --- |

1.

P ou D ou F (HC ou HR ou B ou F3)

Image

| 2. | P+F (HC B ou F3) |
| --- | --- |

2.

P+F (HC B ou F3)

Image

| 3. | P+F (HC B ou F3) ou HC/B OU F3 |
| --- | --- |

3.

P+F (HC B ou F3) ou HC/B OU F3

Image

| 4. | D+F (HR B ou F3) ou D1+D2+F (HR B OU F3) |
| --- | --- |

4.

D+F (HR B ou F3) ou D1+D2+F (HR B OU F3)

Image

| 5. | D+F (HR B ou F3) ou D1+D2+F (HR B OU F3) |
| --- | --- |

5.

D+F (HR B ou F3) ou D1+D2+F (HR B OU F3)

Image

| 6. | P+D+F (HCR B ou F3) ou P+D1+D2+F (HCR HR B ou F3) |
| --- | --- |

6.

P+D+F (HCR B ou F3) ou P+D1+D2+F (HCR HR B ou F3)

Image

| 7. | P+D+F (HC/R B ou F3) ou P+D1+D2+F (HC/R HR B ou F3) |
| --- | --- |

7.

P+D+F (HC/R B ou F3) ou P+D1+D2+F (HC/R HR B ou F3)

Image

| 8. | P+D+F (HCR B ou F3) ou P+D1+D2+F (HCR HR B ou F3/) |
| --- | --- |

8.

P+D+F (HCR B ou F3) ou P+D1+D2+F (HCR HR B ou F3/)

Image

| 9. | P+D+F (HC/R B OU F3) ou P+D1+D2+F (HC/R HR B OU F3/) |
| --- | --- |

9.

P+D+F (HC/R B OU F3) ou P+D1+D2+F (HC/R HR B OU F3/)

Image

---

ANEXO 11

CENTRO DE REFERÊNCIA

Image

A marca facultativa do centro de referência deve ser colocada na lente, na sua intersecção com o eixo de referência da luz de nevoeiro da frente.

O esquema supra representa a marca do centro de referência projetado num plano praticamente tangente à lente perto do centro do círculo. As linhas que constituem esta marca podem ser contínuas ou descontínuas.

---

ANEXO 12

PRESCRIÇÕES RELATIVAS AO USO DE MÓDULOS LED OU DE GERADORES DE LUZ

1.   PRESCRIÇÕES GERAIS

| 1.1. | Cada amostra de módulo LED ou de gerador de luz apresentada deve ser conforme às especificações pertinentes do presente regulamento quando for ensaiada com dispositivos de comando eletrónico de fonte luminosa, se for caso disso. |
| --- | --- |

1.1.

Cada amostra de módulo LED ou de gerador de luz apresentada deve ser conforme às especificações pertinentes do presente regulamento quando for ensaiada com dispositivos de comando eletrónico de fonte luminosa, se for caso disso.

| 1.2. | Os módulos LED ou geradores de luz devem ser concebidos de modo a funcionar corretamente e a manter-se em bom funcionamento em utilização normal. Além disso, não devem apresentar nenhum defeito de conceção ou de fabrico. |
| --- | --- |

1.2.

Os módulos LED ou geradores de luz devem ser concebidos de modo a funcionar corretamente e a manter-se em bom funcionamento em utilização normal. Além disso, não devem apresentar nenhum defeito de conceção ou de fabrico.

| 1.3. | Os módulos LED ou os geradores de luz devem ser invioláveis. |
| --- | --- |

1.3.

Os módulos LED ou os geradores de luz devem ser invioláveis.

| 1.4. | Os módulos LED amovíveis devem ser concebidos de molde a que:






  1.4.1. | as prescrições fotométricas do farol continuem a ser cumpridas, após remoção e substituição; |
| --- | --- | --- |

1.4.

Os módulos LED amovíveis devem ser concebidos de molde a que:

1.4.1.

as prescrições fotométricas do farol continuem a ser cumpridas, após remoção e substituição;

| 1.4.2. | os módulos LED não idênticos não possam ser intermutáveis dentro do mesmo invólucro. |
| --- | --- |

1.4.2.

os módulos LED não idênticos não possam ser intermutáveis dentro do mesmo invólucro.

| 1.5. | Em caso de módulos LED:






  1.5.1. | A posição geométrica e as dimensões dos elementos de radiação ótica e de proteção, se for caso disso, devem ser as indicadas na folha de dados apresentada. |
| --- | --- | --- |

1.5.

Em caso de módulos LED:

1.5.1.

A posição geométrica e as dimensões dos elementos de radiação ótica e de proteção, se for caso disso, devem ser as indicadas na folha de dados apresentada.

| 1.5.2. | A medição deve ser feita com recurso a meios óticos através da ampola, após envelhecimento com a fonte luminosa fornecida pelo dispositivo de comando eletrónico da fonte luminosa à tensão de ensaio. |
| --- | --- |

1.5.2.

A medição deve ser feita com recurso a meios óticos através da ampola, após envelhecimento com a fonte luminosa fornecida pelo dispositivo de comando eletrónico da fonte luminosa à tensão de ensaio.

| 1.5.3. | A posição, as dimensões e a transmissão das tiras ou proteções, se for caso disso, devem ser as indicadas na folha de dados apresentada. |
| --- | --- |

1.5.3.

A posição, as dimensões e a transmissão das tiras ou proteções, se for caso disso, devem ser as indicadas na folha de dados apresentada.

2.   FABRICO

| 2.1. | A ampola (p. ex., lâmpada) da fonte luminosa não deve exibir marcas ou manchas que possam prejudicar a sua eficiência e o seu desempenho ótico. |
| --- | --- |

2.1.

A ampola (p. ex., lâmpada) da fonte luminosa não deve exibir marcas ou manchas que possam prejudicar a sua eficiência e o seu desempenho ótico.

| 2.2. | Em caso de módulos LED ou geradores de luz:






  2.2.1. | Os LED nos módulos LED devem estar equipados com elementos de fixação adequados. |
| --- | --- | --- |

2.2.

Em caso de módulos LED ou geradores de luz:

2.2.1.

Os LED nos módulos LED devem estar equipados com elementos de fixação adequados.

| 2.2.2. | Os elementos de fixação devem ser fortes e estar firmemente fixados às fontes luminosas e ao módulo LED. |
| --- | --- |

2.2.2.

Os elementos de fixação devem ser fortes e estar firmemente fixados às fontes luminosas e ao módulo LED.

| 2.2.3. | As fontes luminosas nos geradores de luz devem estar equipadas com elementos de fixação adequados. |
| --- | --- |

2.2.3.

As fontes luminosas nos geradores de luz devem estar equipadas com elementos de fixação adequados.

| 2.2.4. | Os elementos de fixação devem ser fortes e estar firmemente fixados às fontes luminosas e ao gerador de luz. |
| --- | --- |

2.2.4.

Os elementos de fixação devem ser fortes e estar firmemente fixados às fontes luminosas e ao gerador de luz.

3.   CONDIÇÕES DE ENSAIO

3.1.   Aplicação e relaxação

3.1.1.   Todas as amostras devem ser ensaiadas conforme prescrito no ponto 4.

3.1.2.   O tipo de fontes luminosas deve ser o definido no Regulamento n.o 48, ponto 2.7.1, em particular no que se refere ao elemento de radiação visível. Não são admitidos outros tipos de fontes luminosas.

3.1.3.   Condições de funcionamento

Condições de funcionamento do módulo LED ou do gerador de luz:

| 3.1.3.1. | Todas as amostras devem ser ensaiadas nas condições especificadas no ponto 6.4.1.4 do presente regulamento. |
| --- | --- |

3.1.3.1.

Todas as amostras devem ser ensaiadas nas condições especificadas no ponto 6.4.1.4 do presente regulamento.

| 3.1.3.2. | Salvo indicação em contrário no presente anexo, os módulos LED ou geradores de luz devem ser ensaiados dentro da luz de nevoeiro da frente, tal como apresentados pelo fabricante. |
| --- | --- |

3.1.3.2.

Salvo indicação em contrário no presente anexo, os módulos LED ou geradores de luz devem ser ensaiados dentro da luz de nevoeiro da frente, tal como apresentados pelo fabricante.

3.1.4.   Temperatura ambiente

Para a medição das características elétricas e fotométricas, a luz de nevoeiro da frente deve ser posta a funcionar em atmosfera seca e estável a uma temperatura ambiente de 23 °C ±5 °C.

3.1.5.   Em caso de geradores de luz:

3.1.5.1.   Alimentação

A alimentação utilizada para os ensaios de arranque e de acendimento deve ser suficiente para permitir atingir rapidamente uma impulsão elétrica elevada.

3.1.5.2.   Posição de funcionamento

A posição de funcionamento deve ser a indicada pelo requerente. As posições de envelhecimento e de ensaio devem ser idênticas. Se a luz for acendida acidentalmente na direção errada, deve ser de novo submetida ao processo de envelhecimento antes de se iniciar a medição. Durante o envelhecimento e as medições, nenhum objeto condutor de eletricidade deve encontrar-se dentro de um espaço indicado pelo requerente. Devem, além disso, evitar-se campos magnéticos parasitas.

3.2.   Envelhecimento

3.2.1.   Os módulos LED ou os geradores de luz devem ser envelhecidos.

3.2.2.   Os ensaios descritos a seguir devem ser realizados após envelhecimento com os módulos LED ou os geradores de luz fornecidos pelo dispositivo de comando eletrónico da fonte luminosa à tensão de ensaio.

3.2.3.   Módulos LED

A pedido do requerente, o módulo LED deve ficar aceso durante 15 h e ser depois arrefecido até à temperatura ambiente antes do início dos ensaios especificados no presente regulamento.

3.2.4.   Lâmpadas de incandescência

As lâmpadas de incandescência devem em primeiro lugar ser envelhecidas à sua tensão de ensaio durante aproximadamente uma hora. Nas lâmpadas de dois filamentos, cada filamento deve ser submetido a envelhecimento separadamente.

3.2.5.   Fontes luminosas de descarga num gás

Todos os ensaios, à exceção do ensaio preparatório, devem ser realizados com fontes luminosas envelhecidas durante, pelo menos, 15 ciclos com a seguinte sequência: 45 minutos aceso, 15 segundos apagado, 5 minutos aceso, 10 minutos apagado.

4.   ENSAIOS ESPECÍFICOS

As lâmpadas de incandescência homologadas nos termos do Regulamento n.o 37, as lâmpadas de descarga num gás homologadas nos termos do Regulamento n.o 99 e os módulos LED estão isentos dos ensaios indicados nos pontos 4.3.1 e 4.3.2 infra.

4.2.   Fontes luminosas de descarga num gás

O ensaio preparatório deve ser aplicado a fontes luminosas que não tenham sido envelhecidas e que não tenham sido utilizadas durante um período mínimo de 24 horas antes do ensaio. A fonte luminosa deve acender-se diretamente e permanecer acesa.

4.3.   Acendimento

4.3.1.   As lâmpadas de incandescência estão isentas deste ensaio.

4.3.2.   Fontes luminosas de descarga num gás

O ensaio de acendimento deve ser aplicado a fontes luminosas que não tenham sido utilizadas por um período mínimo de uma hora antes do ensaio. A luz de nevoeiro da frente deve atingir pelo menos no ponto 0°, 2,5 °D na linha 6, uma intensidade luminosa de:

| | após 1 segundo: 25 % do seu fluxo luminoso objetivo; |
| --- | --- |

após 1 segundo: 25 % do seu fluxo luminoso objetivo;

| | após 4 segundos: 80 % do seu fluxo luminoso objetivo. |
| --- | --- |

após 4 segundos: 80 % do seu fluxo luminoso objetivo.

| | O fluxo luminoso de referência é indicado na folha de dados entregue. |
| --- | --- |

O fluxo luminoso de referência é indicado na folha de dados entregue.

4.4.   Reacendimento a quente

4.4.1.   As lâmpadas de incandescência estão isentas deste ensaio.

4.4.2.   Fontes luminosas de descarga num gás

A fonte luminosa deve ser acendida e comandada pelo dispositivo de comando eletrónico de fonte luminosa à tensão de ensaio por um período de 15 minutos. A tensão de alimentação do dispositivo de comando eletrónico da fonte luminosa é desligada por um período de 10 segundos, e de novo ligada. A fonte luminosa deve reacender-se de imediato após ter ficado desligada durante um período de 10 segundos. Após 1 segundo, a fonte luminosa deve emitir pelo menos 80 % do seu fluxo luminoso objetivo.

4.5.   Restituição de cores

4.5.1.   Teor de vermelho

A radiação ultravioleta do módulo LED ou do gerador de luz deve ser tal que:

Formula

em que:

| Ee (λ) (unidade: W) | é a distribuição espetral da irradiância; |
| --- | --- |
| V(λ) (unidade 1) | é a eficiência luminosa espetral; |
| λ (unidade: nm) | é o comprimento de onda. |

Ee (λ) (unidade: W)

é a distribuição espetral da irradiância;

V(λ) (unidade 1)

é a eficiência luminosa espetral;

λ (unidade: nm)

é o comprimento de onda.

Este valor é calculado utilizando intervalos de um nanómetro.

4.6.   Radiação UV

A radiação ultravioleta do módulo LED ou do gerador de luz deve ser tal que:

Formula

em que:

| S(λ)(unidade: 1) | é a função de ponderação espetral; |
| --- | --- |
| km = | 683 lm/W é o valor máximo da eficácia luminosa ou da radiação; |

S(λ)(unidade: 1)

é a função de ponderação espetral;

km =

683 lm/W é o valor máximo da eficácia luminosa ou da radiação;

(Para definições dos outros símbolos, ver ponto 4.5.1)

Este valor é calculado utilizando intervalos de um nanómetro. A radiação UV deve ser ponderada de acordo com os valores indicados no quadro UV infra.

Quadro UV

| λ | S(λ) |
| --- | --- |
| 250 | 0,430 |
| 255 | 0,520 |
| 260 | 0,650 |
| 265 | 0,810 |
| 270 | 1,000 |
| 275 | 0,960 |
| 280 | 0,880 |
| 285 | 0,770 |
| 290 | 0,640 |
| 295 | 0,540 |
| 300 | 0,300 |
| 305 | 0,060 |
| 310 | 0,015 |
| 315 | 0,003 |
| 320 | 0,001 |
| 325 | 0,00050 |
| 330 | 0,00041 |
| 335 | 0,00034 |
| 340 | 0,00028 |
| 345 | 0,00024 |
| 350 | 0,00020 |
| | |
| 355 | 0,00016 |
| 360 | 0,00013 |
| 365 | 0,00011 |
| 370 | 0,00009 |
| 375 | 0,000077 |
| 380 | 0,000064 |
| 385 | 0,000530 |
| 390 | 0,000044 |
| 395 | 0,000036 |
| 400 | 0,000030 |
| | |

λ

S(λ)

250

0,430

255

0,520

260

0,650

265

0,810

270

1,000

275

0,960

280

0,880

285

0,770

290

0,640

295

0,540

300

0,300

305

0,060

310

0,015

315

0,003

320

0,001

325

0,00050

330

0,00041

335

0,00034

340

0,00028

345

0,00024

350

0,00020

355

0,00016

360

0,00013

365

0,00011

370

0,00009

375

0,000077

380

0,000064

385

0,000530

390

0,000044

395

0,000036

400

0,000030

Valores em conformidade com «IRPA/INIRC Guidelines on limits of exposure to ultraviolet radiation» (Directrizes de IRPA/INIRC relativas aos limites de exposição a radiações ultravioletas). Os comprimentos de onda (em nanómetros) são dados a título indicativo; outros valores devem ser estimados por interpolação.

4.7.   Estabilidade da temperatura

4.7.1.   Intensidade luminosa

| 4.7.1.1. | As lâmpadas de incandescência e as lâmpadas de descarga num gás estão isentas deste ensaio. |
| --- | --- |

4.7.1.1.

As lâmpadas de incandescência e as lâmpadas de descarga num gás estão isentas deste ensaio.

| 4.7.1.2. | Deve ser efetuada uma medição fotométrica após 1 minuto de funcionamento com o dispositivo à temperatura ambiente. O ponto de ensaio a medir corresponde às coordenadas horizontal 0° e vertical 2,5 °D. |
| --- | --- |

4.7.1.2.

Deve ser efetuada uma medição fotométrica após 1 minuto de funcionamento com o dispositivo à temperatura ambiente. O ponto de ensaio a medir corresponde às coordenadas horizontal 0° e vertical 2,5 °D.

| 4.7.1.3. | A luz deve continuar a funcionar até se atingir a estabilidade fotométrica O momento em que a fotometria fica estável é definido como o ponto no tempo em que a variação do valor fotométrico for inferior a 3 % dentro de um qualquer período de 15 minutos. Depois de atingida a estabilidade, a regulação para a fotometria completa deve ser realizada em conformidade com as prescrições do dispositivo específico. É exigida a fotometria em todos os pontos de ensaio para o dispositivo específico. |
| --- | --- |

4.7.1.3.

A luz deve continuar a funcionar até se atingir a estabilidade fotométrica O momento em que a fotometria fica estável é definido como o ponto no tempo em que a variação do valor fotométrico for inferior a 3 % dentro de um qualquer período de 15 minutos. Depois de atingida a estabilidade, a regulação para a fotometria completa deve ser realizada em conformidade com as prescrições do dispositivo específico. É exigida a fotometria em todos os pontos de ensaio para o dispositivo específico.

| 4.7.1.4. | Calcula-se a razão entre o ponto de ensaio de fotometria determinado no ponto 4.7.1.2 e os valores determinados no ponto 4.7.1.3 logo que a estabilidade fotométrica tenha sido atingida. |
| --- | --- |

4.7.1.4.

Calcula-se a razão entre o ponto de ensaio de fotometria determinado no ponto 4.7.1.2 e os valores determinados no ponto 4.7.1.3 logo que a estabilidade fotométrica tenha sido atingida.

| 4.7.1.5. | Aplicar a razão calculada no ponto 4.7.1.4 a cada um dos restantes pontos de ensaio, a fim de criar um novo quadro fotométrico que descreva a fotometria completa baseada em 1 minuto de funcionamento. |
| --- | --- |

4.7.1.5.

Aplicar a razão calculada no ponto 4.7.1.4 a cada um dos restantes pontos de ensaio, a fim de criar um novo quadro fotométrico que descreva a fotometria completa baseada em 1 minuto de funcionamento.

| 4.7.1.6. | Os valores de intensidade luminosa medidos após 1 minuto e até se atingir a estabilidade fotométrica devem corresponder aos requisitos mínimo e máximo. |
| --- | --- |

4.7.1.6.

Os valores de intensidade luminosa medidos após 1 minuto e até se atingir a estabilidade fotométrica devem corresponder aos requisitos mínimo e máximo.

4.7.2.   Cor

A cor da luz emitida, medida após 1 minuto e após 30 minutos de funcionamento, deve situar-se dentro dos limites de cor exigidos em ambas as circunstâncias.

---

| 22.8.2014 | PT | Jornal Oficial da União Europeia | L 250/67 |
| --- | --- | --- | --- |

22.8.2014

PT

Jornal Oficial da União Europeia

L 250/67

---

Só os textos originais UNECE fazem fé ao abrigo do direito internacional público. O estatuto e a data de entrada em vigor do presente regulamento devem ser verificados na versão mais recente do documento UNECE comprovativo do seu estatuto, TRANS/WP.29/343, disponível no seguinte endereço: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Regulamento n.o 112 da Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas (UNECE) — Prescrições uniformes relativas à homologação dos faróis para veículos a motor que emitem um feixe assimétrico de cruzamento e/ou de estrada ou ambos e que estão equipados com lâmpadas de incandescência e/ou módulos LED

Integra todo o texto válido até:

Suplemento 4 à série 01 de alterações – Data de entrada em vigor: 15 de julho de 2013

ÍNDICE

A.   Disposições administrativas

Âmbito de aplicação

| 1. | Definições |
| --- | --- |

1.

| 2. | Pedido de homologação de um farol |
| --- | --- |

2.

| 3. | Marcações |
| --- | --- |

3.

| 4. | Homologação |
| --- | --- |

4.

B.   Prescrições técnicas para os faróis

| 5. | Especificações gerais |
| --- | --- |

5.

| 6. | Iluminação |
| --- | --- |

6.

| 7. | Cor |
| --- | --- |

7.

| 8. | Aferição do desconforto |
| --- | --- |

8.

C.   Outras disposições administrativas

| 9. | Modificação do tipo de farol e extensão da homologação |
| --- | --- |

9.

| 10. | Conformidade da produção |
| --- | --- |

10.

| 11. | Sanções por não-conformidade da produção |
| --- | --- |

11.

| 12. | Cessação definitiva da produção |
| --- | --- |

12.

| 13. | Nomes e endereços dos serviços técnicos responsáveis pela realização dos ensaios de homologação e das entidades homologadoras |
| --- | --- |

13.

| 14. | Disposições transitórias |
| --- | --- |

14.

ANEXOS

| 1. | Comunicação |
| --- | --- |

1.

| 2. | Exemplos de disposições de marcas de homologação |
| --- | --- |

2.

| 3. | Sistema de medição de coordenadas esféricas e localizações do ponto de ensaio |
| --- | --- |

3.

| 4. | Ensaios de estabilidade do desempenho fotométrico dos faróis em funcionamento |
| --- | --- |

4.

| 5. | Prescrições mínimas relativas aos procedimentos de controlo da conformidade da produção |
| --- | --- |

5.

| 6. | Prescrições relativas a luzes que incorporam lentes de plástico — Ensaio de amostras de lentes ou de material e de luzes completas |
| --- | --- |

6.

| 7. | Prescrições mínimas relativas à amostragem efetuada por um inspetor |
| --- | --- |

7.

| 8. | Sucessão dos períodos de ativação nos ensaios de estabilidade do desempenho fotométrico |
| --- | --- |

8.

| 9. | Verificação do recorte por meio de instrumentos para os faróis de cruzamento |
| --- | --- |

9.

| 10. | Prescrições relativas ao uso de módulos LED e de faróis que incluem módulos LED |
| --- | --- |

10.

| 11. | Ilustração geral destinada aos contribuintes para os feixes de cruzamento principais e outras luzes e variantes de fontes luminosas correspondentes |
| --- | --- |

11.

A.   DISPOSIÇÕES ADMINISTRATIVAS

ÂMBITO DE APLICAÇÃO (1)

O presente regulamento é aplicável aos faróis para os veículos das categorias L, M, N e T (2).

1.   DEFINIÇÕES

Para efeitos do presente regulamento, entende-se por:

| 1.1. | «Lente», o componente mais exterior do farol (unidade) que transmite a luz através da superfície iluminante; |
| --- | --- |

1.1.

«Lente», o componente mais exterior do farol (unidade) que transmite a luz através da superfície iluminante;

| 1.2. | «Revestimento», qualquer produto ou produtos aplicados numa ou em mais camadas à face exterior de uma lente; |
| --- | --- |

1.2.

«Revestimento», qualquer produto ou produtos aplicados numa ou em mais camadas à face exterior de uma lente;

| 1.3. | «Faróis de tipos diferentes», dispositivos que diferem em relação a aspetos essenciais como:






  1.3.1. | A marca ou a designação comercial; |
| --- | --- | --- |

1.3.

«Faróis de tipos diferentes», dispositivos que diferem em relação a aspetos essenciais como:

1.3.1.

A marca ou a designação comercial;

| 1.3.2. | Características do sistema ótico |
| --- | --- |

1.3.2.

Características do sistema ótico

| 1.3.3. | Inclusão ou eliminação de componentes capazes de alterar os efeitos óticos por reflexão, refração, absorção e/ou deformação durante o funcionamento; |
| --- | --- |

1.3.3.

Inclusão ou eliminação de componentes capazes de alterar os efeitos óticos por reflexão, refração, absorção e/ou deformação durante o funcionamento;

| 1.3.4. | Adequação para a circulação pela direita ou para a circulação pela esquerda ou para ambas; |
| --- | --- |

1.3.4.

Adequação para a circulação pela direita ou para a circulação pela esquerda ou para ambas;

| 1.3.5. | Tipo de feixe produzido (feixe de cruzamento, feixe de estrada ou ambos); |
| --- | --- |

1.3.5.

Tipo de feixe produzido (feixe de cruzamento, feixe de estrada ou ambos);

| 1.3.6. | Categoria de lâmpada de incandescência utilizada e/ou o código de identificação específico do(s) módulo(s) LED; |
| --- | --- |

1.3.6.

Categoria de lâmpada de incandescência utilizada e/ou o código de identificação específico do(s) módulo(s) LED;

| 1.3.7. | Contudo, um dispositivo concebido para ser instalado do lado esquerdo veículo e o dispositivo correspondente concebido para ser instalado do lado direito do veículo devem ser considerados do mesmo tipo. |
| --- | --- |

1.3.7.

Contudo, um dispositivo concebido para ser instalado do lado esquerdo veículo e o dispositivo correspondente concebido para ser instalado do lado direito do veículo devem ser considerados do mesmo tipo.

| 1.4. | Faróis de «classes» diferentes (A ou B), faróis identificados por disposições fotométricas particulares. |
| --- | --- |

1.4.

Faróis de «classes» diferentes (A ou B), faróis identificados por disposições fotométricas particulares.

| 1.5. | As definições constantes do Regulamento n.o 48 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação de tipo são aplicáveis ao presente regulamento. |
| --- | --- |

1.5.

As definições constantes do Regulamento n.o 48 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação de tipo são aplicáveis ao presente regulamento.

| 1.6. | As referências feitas no presente regulamento às lâmpadas de incandescência normalizadas (padrão) e ao Regulamento n.o 37 remetem para o Regulamento n.o 37 e respetiva série de alterações em vigor na data do pedido de homologação. |
| --- | --- |

1.6.

As referências feitas no presente regulamento às lâmpadas de incandescência normalizadas (padrão) e ao Regulamento n.o 37 remetem para o Regulamento n.o 37 e respetiva série de alterações em vigor na data do pedido de homologação.

2.   PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO DE UM FAROL

| 2.1. | O pedido de homologação deve ser apresentado pelo titular da marca ou da designação comercial ou pelo seu representante devidamente acreditado. Deve especificar:






  2.1.1. | Se o farol se destina a fornecer um feixe de cruzamento e um feixe de estrada ou apenas um desses feixes; |
| --- | --- | --- |

2.1.

O pedido de homologação deve ser apresentado pelo titular da marca ou da designação comercial ou pelo seu representante devidamente acreditado. Deve especificar:

2.1.1.

Se o farol se destina a fornecer um feixe de cruzamento e um feixe de estrada ou apenas um desses feixes;

| 2.1.2. | Se, no caso de o farol se destinar a emitir um feixe de cruzamento, é concebido tanto para a circulação pela direita como para a circulação pela esquerda ou apenas para a circulação pela direita ou pela esquerda; |
| --- | --- |

2.1.2.

Se, no caso de o farol se destinar a emitir um feixe de cruzamento, é concebido tanto para a circulação pela direita como para a circulação pela esquerda ou apenas para a circulação pela direita ou pela esquerda;

| 2.1.3. | Caso o farol esteja equipado com um refletor regulável a(s) posição(ões) de montagem do farol em relação ao solo e ao plano longitudinal médio do veículo; |
| --- | --- |

2.1.3.

Caso o farol esteja equipado com um refletor regulável a(s) posição(ões) de montagem do farol em relação ao solo e ao plano longitudinal médio do veículo;

| 2.1.4. | Se diz respeito a um farol da classe A ou B; |
| --- | --- |

2.1.4.

Se diz respeito a um farol da classe A ou B;

| 2.1.5. | A categoria de lâmpadas de incandescência utilizadas e constantes do Regulamento n.o 37 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação e/ou o(s) código(s) de identificação específico(s) dos módulos de fonte luminosa para os módulos LED, se disponíveis. |
| --- | --- |

2.1.5.

A categoria de lâmpadas de incandescência utilizadas e constantes do Regulamento n.o 37 e da respetiva série de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação e/ou o(s) código(s) de identificação específico(s) dos módulos de fonte luminosa para os módulos LED, se disponíveis.

| 2.2. | Cada pedido de homologação deve ser acompanhado de:






  2.2.1. | Desenhos em triplicado, com pormenor suficiente que permita a identificação do tipo e represente uma vista de frente do farol, com pormenores das nervuras da lente, caso existam, e da secção transversal. Os desenhos devem indicar o(s) espaço(s) reservado(s) para a marca de homologação e no caso de módulos LED também o espaço reservado para o código de identificação específico do(s) módulo(s);






  2.2.1.1. | Se o farol estiver equipado com um refletor regulável, indicação da(s) posição(ões) de montagem do farol em relação ao solo e ao plano longitudinal médio do veículo, se o farol for utilizado apenas nessa(s) posição(ões); |
| --- | --- | --- | --- |

2.2.

Cada pedido de homologação deve ser acompanhado de:

2.2.1.

Desenhos em triplicado, com pormenor suficiente que permita a identificação do tipo e represente uma vista de frente do farol, com pormenores das nervuras da lente, caso existam, e da secção transversal. Os desenhos devem indicar o(s) espaço(s) reservado(s) para a marca de homologação e no caso de módulos LED também o espaço reservado para o código de identificação específico do(s) módulo(s);

2.2.1.1.

Se o farol estiver equipado com um refletor regulável, indicação da(s) posição(ões) de montagem do farol em relação ao solo e ao plano longitudinal médio do veículo, se o farol for utilizado apenas nessa(s) posição(ões);

| 2.2.2. | Uma descrição técnica sucinta incluindo, no caso de os faróis serem usados para produzir iluminação de curvas, as posições extremas de acordo com o ponto 6.2.7 seguinte. No caso de módulo(s) LED, tal deve incluir:






  a) | Uma descrição técnica concisa do(s) módulo(s) LED; |
| --- | --- | --- |

2.2.2.

Uma descrição técnica sucinta incluindo, no caso de os faróis serem usados para produzir iluminação de curvas, as posições extremas de acordo com o ponto 6.2.7 seguinte. No caso de módulo(s) LED, tal deve incluir:

a)

Uma descrição técnica concisa do(s) módulo(s) LED;

| b) | Um desenho com as dimensões e os valores elétricos e fotométricos de base e o fluxo luminoso objetivo, bem como, para cada módulo LED, uma declaração sobre se é ou não substituível; |
| --- | --- |

b)

Um desenho com as dimensões e os valores elétricos e fotométricos de base e o fluxo luminoso objetivo, bem como, para cada módulo LED, uma declaração sobre se é ou não substituível;

| c) | No caso de comando eletrónico da fonte luminosa, informações sobre a interface elétrica necessária para os ensaios de homologação; |
| --- | --- |

c)

No caso de comando eletrónico da fonte luminosa, informações sobre a interface elétrica necessária para os ensaios de homologação;

| 2.2.3. | Duas amostras de cada tipo de farol, uma destinada a ser montada do lado esquerdo do veículo e a outra destinada a ser montada do lado direito. |
| --- | --- |

2.2.3.

Duas amostras de cada tipo de farol, uma destinada a ser montada do lado esquerdo do veículo e a outra destinada a ser montada do lado direito.

| 2.2.4. | Para o ensaio do material de plástico de que as lentes são feitas:






  2.2.4.1. | Catorze lentes;






  2.2.4.1.1. | Dez dessas lentes podem ser substituídas por dez amostras do material com, pelo menos, 60 × 80 mm de dimensão, de superfície exterior plana ou convexa e uma zona substancialmente plana (raio de curvatura não inferior a 300 mm) no meio, com dimensões de pelo menos 15 × 15 mm; |
| --- | --- | --- | --- |

2.2.4.

Para o ensaio do material de plástico de que as lentes são feitas:

2.2.4.1.

Catorze lentes;

2.2.4.1.1.

Dez dessas lentes podem ser substituídas por dez amostras do material com, pelo menos, 60 × 80 mm de dimensão, de superfície exterior plana ou convexa e uma zona substancialmente plana (raio de curvatura não inferior a 300 mm) no meio, com dimensões de pelo menos 15 × 15 mm;

| 2.2.4.1.2. | Todas essas lentes ou amostras de plástico devem ser produzidas pelo mesmo método utilizado na produção em série; |
| --- | --- |

2.2.4.1.2.

Todas essas lentes ou amostras de plástico devem ser produzidas pelo mesmo método utilizado na produção em série;

| 2.2.4.2. | Um refletor no qual as lentes possam ser instaladas de acordo com as instruções do fabricante. |
| --- | --- |

2.2.4.2.

Um refletor no qual as lentes possam ser instaladas de acordo com as instruções do fabricante.

| 2.2.5. | Para o ensaio da resistência dos componentes transmissores de luz de plástico à radiação ultravioleta emitida pelos módulos LED dentro do farol:






  2.2.5.1. | Uma amostra de cada um dos materiais utilizados no farol ou um farol-amostra que os contenha. Cada amostra de material deve ter o mesmo aspeto e o mesmo tratamento de superfície – se for o caso – que os previstos para o farol a homologar; |
| --- | --- | --- |

2.2.5.

Para o ensaio da resistência dos componentes transmissores de luz de plástico à radiação ultravioleta emitida pelos módulos LED dentro do farol:

2.2.5.1.

Uma amostra de cada um dos materiais utilizados no farol ou um farol-amostra que os contenha. Cada amostra de material deve ter o mesmo aspeto e o mesmo tratamento de superfície – se for o caso – que os previstos para o farol a homologar;

| 2.2.5.2. | Não é necessário verificar a resistência dos materiais internos à radiação ultravioleta se só forem utilizados módulos LED de baixa radiação ultravioleta de acordo com as especificações do anexo 10 do presente regulamento ou se tiverem sido tomadas medidas para proteger os elementos pertinentes do farol contra a radiação ultravioleta, por exemplo, com filtros de vidro. |
| --- | --- |

2.2.5.2.

Não é necessário verificar a resistência dos materiais internos à radiação ultravioleta se só forem utilizados módulos LED de baixa radiação ultravioleta de acordo com as especificações do anexo 10 do presente regulamento ou se tiverem sido tomadas medidas para proteger os elementos pertinentes do farol contra a radiação ultravioleta, por exemplo, com filtros de vidro.

| 2.2.6. | Um dispositivo de comando eletrónico da fonte luminosa, se aplicável. |
| --- | --- |

2.2.6.

Um dispositivo de comando eletrónico da fonte luminosa, se aplicável.

| 2.3. | Se já tiverem sido ensaiados, os materiais que constituem as lentes e os eventuais revestimentos devem ser acompanhados do relatório de ensaio das características desses materiais e revestimentos. |
| --- | --- |

2.3.

Se já tiverem sido ensaiados, os materiais que constituem as lentes e os eventuais revestimentos devem ser acompanhados do relatório de ensaio das características desses materiais e revestimentos.

3.   MARCAÇÕES

| 3.1. | Os faróis apresentados a homologação devem ostentar a marca ou a designação comercial do requerente. |
| --- | --- |

3.1.

Os faróis apresentados a homologação devem ostentar a marca ou a designação comercial do requerente.

| 3.2. | Devem incluir, na lente e no corpo principal (3), espaços de dimensões suficientes para a marca de homologação e os símbolos adicionais referidos no ponto 4; esses espaços devem ser indicados nos desenhos referidos no ponto 2.2.1 supra. |
| --- | --- |

3.2.

Devem incluir, na lente e no corpo principal (3), espaços de dimensões suficientes para a marca de homologação e os símbolos adicionais referidos no ponto 4; esses espaços devem ser indicados nos desenhos referidos no ponto 2.2.1 supra.

| 3.3. | Os faróis equipados com um feixe de cruzamento concebidos para cumprir as prescrições tanto da circulação pela direita como da circulação pela esquerda devem ostentar marcações que indiquem as duas regulações da unidade ótica ou do módulo LED no veículo ou da lâmpada de incandescência no refletor; essas marcações devem consistir nas letras «R/D» para a posição relativa à circulação pela direita e nas letras «L/G» para a posição relativa à circulação pela esquerda. |
| --- | --- |

3.3.

Os faróis equipados com um feixe de cruzamento concebidos para cumprir as prescrições tanto da circulação pela direita como da circulação pela esquerda devem ostentar marcações que indiquem as duas regulações da unidade ótica ou do módulo LED no veículo ou da lâmpada de incandescência no refletor; essas marcações devem consistir nas letras «R/D» para a posição relativa à circulação pela direita e nas letras «L/G» para a posição relativa à circulação pela esquerda.

| 3.4. | No caso de luzes com módulo(s) LED, a luz deve exibir a marcação da tensão e da potência nominais, assim como o código de identificação específico do módulo de fonte luminosa. |
| --- | --- |

3.4.

No caso de luzes com módulo(s) LED, a luz deve exibir a marcação da tensão e da potência nominais, assim como o código de identificação específico do módulo de fonte luminosa.

| 3.5. | O(s) módulo(s) LED apresentado(s) aquando da homologação de uma luz:






  3.5.1. | Devem apresentar a marca ou a designação comercial do requerente. Esta marcação deve ser claramente legível e indelével. |
| --- | --- | --- |

3.5.

O(s) módulo(s) LED apresentado(s) aquando da homologação de uma luz:

3.5.1.

Devem apresentar a marca ou a designação comercial do requerente. Esta marcação deve ser claramente legível e indelével.

| 3.5.2. | Devem apresentar o código de identificação específico do módulo de fonte luminosa. Essa marcação deve ser claramente legível e indelével.
  Este código de identificação específico deve conter as iniciais «MD», correspondentes a «MÓDULO», seguidas da marca de homologação sem o círculo, tal como prescrito no ponto 4.2.1 seguinte e, no caso de serem utilizados vários módulos de fonte luminosa não idênticos, seguidas de símbolos ou caracteres adicionais. Este código de identificação específico deve ser visível nos desenhos mencionados no ponto 2.2.1 anterior. A marcação de homologação não tem de ser a mesma da luz na qual o módulo é utilizado, mas ambas as marcações devem provir do mesmo requerente. |
| --- | --- |

3.5.2.

Devem apresentar o código de identificação específico do módulo de fonte luminosa. Essa marcação deve ser claramente legível e indelével.

Este código de identificação específico deve conter as iniciais «MD», correspondentes a «MÓDULO», seguidas da marca de homologação sem o círculo, tal como prescrito no ponto 4.2.1 seguinte e, no caso de serem utilizados vários módulos de fonte luminosa não idênticos, seguidas de símbolos ou caracteres adicionais. Este código de identificação específico deve ser visível nos desenhos mencionados no ponto 2.2.1 anterior. A marcação de homologação não tem de ser a mesma da luz na qual o módulo é utilizado, mas ambas as marcações devem provir do mesmo requerente.

| 3.5.3. | Se o (s) módulo (s) LED são não-substituíveis, as marcas para módulo (s) LED não são exigidas. |
| --- | --- |

3.5.3.

Se o (s) módulo (s) LED são não-substituíveis, as marcas para módulo (s) LED não são exigidas.

| 3.6. | Se for utilizado um dispositivo de comando eletrónico para o funcionamento do(s) módulo(s) LED que não faça parte de um módulo LED, o dispositivo deve ser marcado com o(s) código(s) de identificação específico(s), a tensão de entrada e a potência nominais. |
| --- | --- |

3.6.

Se for utilizado um dispositivo de comando eletrónico para o funcionamento do(s) módulo(s) LED que não faça parte de um módulo LED, o dispositivo deve ser marcado com o(s) código(s) de identificação específico(s), a tensão de entrada e a potência nominais.

4.   HOMOLOGAÇÃO

4.1.   Generalidades

| 4.1.1. | Se todas as amostras de um tipo de farol, apresentadas nos termos do ponto 2, cumprirem as disposições do presente regulamento, a homologação é concedida. |
| --- | --- |

4.1.1.

Se todas as amostras de um tipo de farol, apresentadas nos termos do ponto 2, cumprirem as disposições do presente regulamento, a homologação é concedida.

| 4.1.2. | Caso luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumpram as prescrições de mais de um regulamento, pode ser aposta uma única marca de homologação internacional, desde que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente satisfaça as disposições específicas a ela aplicáveis. |
| --- | --- |

4.1.2.

Caso luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumpram as prescrições de mais de um regulamento, pode ser aposta uma única marca de homologação internacional, desde que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente satisfaça as disposições específicas a ela aplicáveis.

| 4.1.3. | A cada tipo homologado é atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos indicam a série de alterações que incorpora as principais e mais recentes alterações técnicas do regulamento à data de emissão da homologação. A mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de farol abrangido pelo presente regulamento. |
| --- | --- |

4.1.3.

A cada tipo homologado é atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos indicam a série de alterações que incorpora as principais e mais recentes alterações técnicas do regulamento à data de emissão da homologação. A mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de farol abrangido pelo presente regulamento.

| 4.1.4. | A concessão, a extensão, a recusa ou a revogação de uma homologação ou a cessação definitiva da produção de um tipo de farol nos termos do presente regulamento devem ser notificadas às partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento, mediante um formulário conforme ao modelo constante no anexo 1 do presente regulamento, com as indicações referidas no ponto 2.2.1.1.






  4.1.4.1. | Caso o farol esteja equipado com um refletor regulável e se destine a utilização apenas nas posições de montagem indicadas no ponto 2.2.1.1, o requerente é obrigado pela entidade homologadora a informar devidamente o utilizador sobre a(s) posição(ões) correcta(s) de montagem. |
| --- | --- | --- |

4.1.4.

A concessão, a extensão, a recusa ou a revogação de uma homologação ou a cessação definitiva da produção de um tipo de farol nos termos do presente regulamento devem ser notificadas às partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento, mediante um formulário conforme ao modelo constante no anexo 1 do presente regulamento, com as indicações referidas no ponto 2.2.1.1.

4.1.4.1.

Caso o farol esteja equipado com um refletor regulável e se destine a utilização apenas nas posições de montagem indicadas no ponto 2.2.1.1, o requerente é obrigado pela entidade homologadora a informar devidamente o utilizador sobre a(s) posição(ões) correcta(s) de montagem.

| 4.1.5. | Para além da marca prescrita no ponto 3.1, deve ser afixada uma marca de homologação em conformidade com o disposto nos pontos 4.2 e 4.3, nos espaços referidos no ponto 3.2 supra, a cada farol conforme com um tipo homologado nos termos do presente regulamento. |
| --- | --- |

4.1.5.

Para além da marca prescrita no ponto 3.1, deve ser afixada uma marca de homologação em conformidade com o disposto nos pontos 4.2 e 4.3, nos espaços referidos no ponto 3.2 supra, a cada farol conforme com um tipo homologado nos termos do presente regulamento.

4.2.   Composição da marca de homologação

A marca de homologação é composta pelos seguintes elementos:

| 4.2.1. | Uma marca de homologação internacional, constituída por:






  4.2.1.1. | Um círculo envolvendo a letra «E», seguida do número distintivo do país que concedeu a homologação (4); |
| --- | --- | --- |

4.2.1.

Uma marca de homologação internacional, constituída por:

4.2.1.1.

Um círculo envolvendo a letra «E», seguida do número distintivo do país que concedeu a homologação (4);

| 4.2.1.2. | O número de homologação referido no ponto 4.1.3 supra; |
| --- | --- |

4.2.1.2.

O número de homologação referido no ponto 4.1.3 supra;

| 4.2.2. | O símbolo ou os símbolos adicionais seguintes:






  4.2.2.1. | Nos faróis que cumprem unicamente as prescrições para circulação pela esquerda, uma seta horizontal que aponta para a direita de um observador virado para o farol, isto é, para o lado da estrada por onde o trânsito circula; |
| --- | --- | --- |

4.2.2.

O símbolo ou os símbolos adicionais seguintes:

4.2.2.1.

Nos faróis que cumprem unicamente as prescrições para circulação pela esquerda, uma seta horizontal que aponta para a direita de um observador virado para o farol, isto é, para o lado da estrada por onde o trânsito circula;

| 4.2.2.2. | Nos faróis concebidos para cumprir as prescrições de ambos os sistemas de circulação através de uma regulação adequada da posição da unidade ótica ou da lâmpada de incandescência ou do(s) módulo(s) LED, uma seta horizontal com uma cabeça em cada extremidade, apontando as cabeças, respetivamente, para a esquerda e para a direita; |
| --- | --- |

4.2.2.2.

Nos faróis concebidos para cumprir as prescrições de ambos os sistemas de circulação através de uma regulação adequada da posição da unidade ótica ou da lâmpada de incandescência ou do(s) módulo(s) LED, uma seta horizontal com uma cabeça em cada extremidade, apontando as cabeças, respetivamente, para a esquerda e para a direita;

| 4.2.2.3. | Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento unicamente em relação ao feixe de cruzamento, as letras «C» para os faróis da classe A ou «HC» para os faróis da classe B; |
| --- | --- |

4.2.2.3.

Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento unicamente em relação ao feixe de cruzamento, as letras «C» para os faróis da classe A ou «HC» para os faróis da classe B;

| 4.2.2.4. | Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento unicamente em relação ao feixe de estrada, as letras «R» para os faróis da classe A ou «HR» para os faróis da classe B; |
| --- | --- |

4.2.2.4.

Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento unicamente em relação ao feixe de estrada, as letras «R» para os faróis da classe A ou «HR» para os faróis da classe B;

| 4.2.2.5. | Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento em relação ao feixe de cruzamento e ao feixe de estrada, as letras «CR» para os faróis da classe A ou «HCR» para os faróis da classe B; |
| --- | --- |

4.2.2.5.

Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento em relação ao feixe de cruzamento e ao feixe de estrada, as letras «CR» para os faróis da classe A ou «HCR» para os faróis da classe B;

| 4.2.2.6. | Nos faróis que incorporam uma lente de plástico, o par de letras «PL», a afixar próximo dos símbolos prescritos nos pontos 4.2.2.3 a 4.2.2.5; |
| --- | --- |

4.2.2.6.

Nos faróis que incorporam uma lente de plástico, o par de letras «PL», a afixar próximo dos símbolos prescritos nos pontos 4.2.2.3 a 4.2.2.5;

| 4.2.2.7. | Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento em relação ao feixe de estrada, uma indicação da intensidade luminosa máxima expressa por uma marca de referência, definida no ponto 6.3.4, colocada próxima do círculo que rodeia a letra «E».
  No caso de faróis de feixes de estrada agrupados ou incorporados mutuamente, a indicação da intensidade luminosa máxima dos feixes de estrada no seu conjunto é expressa da forma indicada supra. |
| --- | --- |

4.2.2.7.

Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento em relação ao feixe de estrada, uma indicação da intensidade luminosa máxima expressa por uma marca de referência, definida no ponto 6.3.4, colocada próxima do círculo que rodeia a letra «E».

No caso de faróis de feixes de estrada agrupados ou incorporados mutuamente, a indicação da intensidade luminosa máxima dos feixes de estrada no seu conjunto é expressa da forma indicada supra.

| 4.2.3. | Em todos os casos, o modo de funcionamento utilizado durante o procedimento de ensaio em conformidade com o ponto 1.1.1.1 do anexo 4, e a(s) tensão(ões) admitida(s) em conformidade com o ponto 1.1.1.2 do mesmo anexo, devem ser indicados nos formulários de homologação e nos formulários de comunicação transmitidos aos países que são partes contratantes no Acordo e que aplicam o presente regulamento.
  O dispositivo deve ser marcado, nos casos correspondentes, do seguinte modo:






  4.2.3.1. | Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento concebidos de modo tal que o filamento ou o(s) módulo(s) LED do feixe de cruzamento principal não se ilumine simultaneamente com o de qualquer outra função de iluminação com a qual possa estar mutuamente incorporado: deve ser colocado um traço oblíquo (/) atrás do símbolo do farol que produz o feixe de cruzamento na marca de homologação. |
| --- | --- | --- |

4.2.3.

Em todos os casos, o modo de funcionamento utilizado durante o procedimento de ensaio em conformidade com o ponto 1.1.1.1 do anexo 4, e a(s) tensão(ões) admitida(s) em conformidade com o ponto 1.1.1.2 do mesmo anexo, devem ser indicados nos formulários de homologação e nos formulários de comunicação transmitidos aos países que são partes contratantes no Acordo e que aplicam o presente regulamento.

O dispositivo deve ser marcado, nos casos correspondentes, do seguinte modo:

4.2.3.1.

Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento concebidos de modo tal que o filamento ou o(s) módulo(s) LED do feixe de cruzamento principal não se ilumine simultaneamente com o de qualquer outra função de iluminação com a qual possa estar mutuamente incorporado: deve ser colocado um traço oblíquo (/) atrás do símbolo do farol que produz o feixe de cruzamento na marca de homologação.

| 4.2.3.2. | Nos faróis equipados com lâmpadas de incandescência e que cumprem as prescrições do anexo 4 do presente regulamento apenas quando alimentados com uma tensão de 6 V ou 12 V, deve ser colocado um símbolo que consiste no número «24» cortado por uma cruz oblíqua (x) próximo do suporte da lâmpada de incandescência; |
| --- | --- |

4.2.3.2.

Nos faróis equipados com lâmpadas de incandescência e que cumprem as prescrições do anexo 4 do presente regulamento apenas quando alimentados com uma tensão de 6 V ou 12 V, deve ser colocado um símbolo que consiste no número «24» cortado por uma cruz oblíqua (x) próximo do suporte da lâmpada de incandescência;

| 4.2.4. | Os dois algarismos do número de homologação que indicam a série de alterações que incorpora as principais alterações técnicas mais recentes introduzidas no regulamento à data de emissão da homologação e, se necessário, a seta exigida, podem ser marcados próximo dos símbolos adicionais acima indicados. |
| --- | --- |

4.2.4.

Os dois algarismos do número de homologação que indicam a série de alterações que incorpora as principais alterações técnicas mais recentes introduzidas no regulamento à data de emissão da homologação e, se necessário, a seta exigida, podem ser marcados próximo dos símbolos adicionais acima indicados.

| 4.2.5. | As marcas e os símbolos referidos nos pontos 4.2.1 a 4.2.3 devem ser claramente legíveis e indeléveis. Podem ser colocados num elemento interior ou exterior (transparente ou não) inseparável da parte transparente do farol que emite a luz. Em qualquer caso, devem ser visíveis quando o farol estiver montado no veículo ou quando se abra uma parte amovível, como, por exemplo, a tampa do motor. |
| --- | --- |

4.2.5.

As marcas e os símbolos referidos nos pontos 4.2.1 a 4.2.3 devem ser claramente legíveis e indeléveis. Podem ser colocados num elemento interior ou exterior (transparente ou não) inseparável da parte transparente do farol que emite a luz. Em qualquer caso, devem ser visíveis quando o farol estiver montado no veículo ou quando se abra uma parte amovível, como, por exemplo, a tampa do motor.

4.3.   Disposição da marca de homologação

4.3.1.   Luzes independentes

As figuras 1 a 10 do anexo 2 do presente regulamento dão exemplos de disposições da marca de homologação com os símbolos adicionais acima mencionados.

4.3.2.   Luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente

| 4.3.2.1. | Caso se tenha determinado que luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumprem os requisitos de vários regulamentos, pode ser afixada uma única marca de homologação internacional, que consiste num círculo envolvendo a letra «E» seguida do número distintivo do país que emitiu a homologação e de um número de homologação. Essa marca de homologação pode ser colocada em qualquer ponto das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, desde que:






  4.3.2.1.1. | Seja visível tal como previsto no ponto 4.2.5; |
| --- | --- | --- |

4.3.2.1.

Caso se tenha determinado que luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumprem os requisitos de vários regulamentos, pode ser afixada uma única marca de homologação internacional, que consiste num círculo envolvendo a letra «E» seguida do número distintivo do país que emitiu a homologação e de um número de homologação. Essa marca de homologação pode ser colocada em qualquer ponto das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, desde que:

4.3.2.1.1.

Seja visível tal como previsto no ponto 4.2.5;

| 4.3.2.1.2. | Nenhum componente das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente que transmita luz possa ser removido sem, simultaneamente, se remover a marca de homologação; |
| --- | --- |

4.3.2.1.2.

Nenhum componente das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente que transmita luz possa ser removido sem, simultaneamente, se remover a marca de homologação;

| 4.3.2.2. | O símbolo de identificação de cada luz próprio de cada regulamento ao abrigo do qual a homologação foi concedida, juntamente com a série correspondente de alterações que incorporam as principais alterações técnicas mais recentes do regulamento à data da emissão da homologação e, se necessário, a seta exigida, devem ser marcados:






  4.3.2.2.1. | Quer na superfície emissora de luz adequada, |
| --- | --- | --- |

4.3.2.2.

O símbolo de identificação de cada luz próprio de cada regulamento ao abrigo do qual a homologação foi concedida, juntamente com a série correspondente de alterações que incorporam as principais alterações técnicas mais recentes do regulamento à data da emissão da homologação e, se necessário, a seta exigida, devem ser marcados:

4.3.2.2.1.

Quer na superfície emissora de luz adequada,

| 4.3.2.2.2. | Quer num grupo, de modo tal que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente possa ser claramente identificada (ver quatro exemplos possíveis no anexo 2). |
| --- | --- |

4.3.2.2.2.

Quer num grupo, de modo tal que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente possa ser claramente identificada (ver quatro exemplos possíveis no anexo 2).

| 4.3.2.3. | As dimensões dos elementos de uma marca de homologação única não devem ser inferiores às dimensões mínimas exigidas para a menor marca individual pelo regulamento ao abrigo do qual a homologação tiver sido concedida. |
| --- | --- |

4.3.2.3.

As dimensões dos elementos de uma marca de homologação única não devem ser inferiores às dimensões mínimas exigidas para a menor marca individual pelo regulamento ao abrigo do qual a homologação tiver sido concedida.

| 4.3.2.4. | A cada tipo homologado é atribuído um número de homologação. A mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro modelo de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, abrangidas pelo presente regulamento. |
| --- | --- |

4.3.2.4.

A cada tipo homologado é atribuído um número de homologação. A mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro modelo de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, abrangidas pelo presente regulamento.

| 4.3.2.5. | A figura 11 do anexo 2 do presente regulamento dá exemplos de disposições de marcas de homologação de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente com todos os símbolos adicionais acima mencionados. |
| --- | --- |

4.3.2.5.

A figura 11 do anexo 2 do presente regulamento dá exemplos de disposições de marcas de homologação de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente com todos os símbolos adicionais acima mencionados.

4.3.3.   Luzes cujas lentes são utilizadas para diferentes tipos de faróis e que podem ser incorporadas mutuamente ou agrupadas com outras luzes

É aplicável o disposto no ponto 4.3.2.

| 4.3.3.1. | Além disso, no caso de se utilizar a mesma lente, esta pode ostentar as diferentes marcas de homologação relativas aos diferentes tipos de faróis ou unidades de luzes, desde que o corpo principal do farol, ainda que não possa ser separado da lente, também compreenda o espaço referido no ponto 3.2 e ostente as marcas de homologação das funções efetivas.
  Se diferentes tipos de faróis possuírem o mesmo corpo principal, este último pode ostentar diferentes as marcas de homologação. |
| --- | --- |

4.3.3.1.

Além disso, no caso de se utilizar a mesma lente, esta pode ostentar as diferentes marcas de homologação relativas aos diferentes tipos de faróis ou unidades de luzes, desde que o corpo principal do farol, ainda que não possa ser separado da lente, também compreenda o espaço referido no ponto 3.2 e ostente as marcas de homologação das funções efetivas.

Se diferentes tipos de faróis possuírem o mesmo corpo principal, este último pode ostentar diferentes as marcas de homologação.

| 4.3.3.2. | A figura 12 do anexo 2 do presente regulamento dá exemplos de disposições de marcas de homologação relativas ao caso supra. |
| --- | --- |

4.3.3.2.

A figura 12 do anexo 2 do presente regulamento dá exemplos de disposições de marcas de homologação relativas ao caso supra.

B.   PRESCRIÇÕES TÉCNICAS PARA OS FARÓIS
   (5)

5.   ESPECIFICAÇÕES GERAIS

5.1.   Cada amostra deve conformar-se com as especificações estabelecidas nos pontos 6 a 8 infra.

5.2.   Os faróis devem ser construídos de tal forma que, nas condições normais de utilização e apesar das vibrações às quais podem estar sujeitos, mantenham as características fotométricas prescritas e um bom estado de funcionamento.

5.2.1.   Os faróis devem ser instalados com um dispositivo que lhes permita serem regulados nos veículos de modo a cumprirem as regras que lhes são aplicáveis. Esse dispositivo é dispensável nas unidades com refletor e lente difusora inseparáveis, desde que a utilização de tais unidades se confine a veículos em que a regulação do farol possa ser efetuada por outros meios.

Quando um farol que emite um feixe de cruzamento principal e um farol que emite um feixe de estrada, cada um deles equipado com as sua própria lâmpada de incandescência ou módulo(s) LED, forem montados de modo a que formem uma unidade composta, o dispositivo de regulação deve permitir a regulação individual de cada sistema ótico.

5.2.2.   Todavia, estas prescrições não são aplicáveis a conjuntos de faróis cujos refletores sejam indivisíveis. A este tipo de conjunto aplica-se o disposto no ponto 6.3. do presente regulamento.

5.3.   O farol deve estar equipado com:

| 5.3.1. | Lâmpada(s) de incandescência homologada(s) nos termos do Regulamento n.o 37. Pode ser usada qualquer categoria de lâmpada de incandescência abrangida pelo Regulamento n.o 37, desde que não estejam previstas quaisquer restrições ao seu uso neste mesmo Regulamento n.o 37 e respetiva série de alterações em vigor na data do pedido de homologação.






  5.3.1.1. | A conceção do dispositivo deve ser de molde a que a lâmpada de incandescência possa ser montada exclusivamente na posição correta (6). |
| --- | --- | --- |

5.3.1.

Lâmpada(s) de incandescência homologada(s) nos termos do Regulamento n.o 37. Pode ser usada qualquer categoria de lâmpada de incandescência abrangida pelo Regulamento n.o 37, desde que não estejam previstas quaisquer restrições ao seu uso neste mesmo Regulamento n.o 37 e respetiva série de alterações em vigor na data do pedido de homologação.

5.3.1.1.

A conceção do dispositivo deve ser de molde a que a lâmpada de incandescência possa ser montada exclusivamente na posição correta (6).

| 5.3.1.2. | O suporte da lâmpada de incandescência deve ser conforme às características indicadas na publicação n.o 60061 da CIE. Aplica-se a ficha técnica do suporte correspondente à categoria de lâmpada de incandescência utilizada. |
| --- | --- |

5.3.1.2.

O suporte da lâmpada de incandescência deve ser conforme às características indicadas na publicação n.o 60061 da CIE. Aplica-se a ficha técnica do suporte correspondente à categoria de lâmpada de incandescência utilizada.

| 5.3.1.3. | Por razões de conveniência, pode ser colocado no corpo do farol um meio de controlo da tensão nos bornes do dispositivo, dentro dos limites definidos no Regulamento n.o 48. No entanto, para efeitos da homologação do tipo de feixes de cruzamento e/ou de estrada em conformidade com as disposições do presente regulamento, esses meios de controlo da tensão não devem ser considerados parte do farol e devem ser ligados durante o ensaio de verificar o desempenho de acordo com os requisitos do presente regulamento |
| --- | --- |

5.3.1.3.

Por razões de conveniência, pode ser colocado no corpo do farol um meio de controlo da tensão nos bornes do dispositivo, dentro dos limites definidos no Regulamento n.o 48. No entanto, para efeitos da homologação do tipo de feixes de cruzamento e/ou de estrada em conformidade com as disposições do presente regulamento, esses meios de controlo da tensão não devem ser considerados parte do farol e devem ser ligados durante o ensaio de verificar o desempenho de acordo com os requisitos do presente regulamento

| 5.3.2. | E/ou módulo(s) LED):






  5.3.2.1. | Os eventuais dispositivos de comando eletrónico de fontes luminosas associados ao funcionamento do(s) módulo(s) LED devem ser considerados parte do farol; podem ser parte do(s) módulo(s) LED; |
| --- | --- | --- |

5.3.2.

E/ou módulo(s) LED):

5.3.2.1.

Os eventuais dispositivos de comando eletrónico de fontes luminosas associados ao funcionamento do(s) módulo(s) LED devem ser considerados parte do farol; podem ser parte do(s) módulo(s) LED;

| 5.3.2.2. | O farol, se equipado com módulos LED, e o(s) módulo(s) LED propriamente ditos devem cumprir os requisitos relevantes constantes do anexo 10 do presente regulamento. A conformidade com os requisitos deve ser objeto de ensaio. |
| --- | --- |

5.3.2.2.

O farol, se equipado com módulos LED, e o(s) módulo(s) LED propriamente ditos devem cumprir os requisitos relevantes constantes do anexo 10 do presente regulamento. A conformidade com os requisitos deve ser objeto de ensaio.

| 5.3.2.3. | O fluxo luminoso objetivo total de todos os módulos LED que produzem o feixe de cruzamento principal, medido do modo descrito no ponto 5 do anexo 10, deve ser igual ou superior a 1 000 lúmenes. |
| --- | --- |

5.3.2.3.

O fluxo luminoso objetivo total de todos os módulos LED que produzem o feixe de cruzamento principal, medido do modo descrito no ponto 5 do anexo 10, deve ser igual ou superior a 1 000 lúmenes.

| 5.3.2.4. | No caso de um módulo LED substituível a remoção e a substituição desse módulo LED, tal como descrito no anexo 10, ponto 1.4.1, deve ser demonstrada a contento do serviço técnico. |
| --- | --- |

5.3.2.4.

No caso de um módulo LED substituível a remoção e a substituição desse módulo LED, tal como descrito no anexo 10, ponto 1.4.1, deve ser demonstrada a contento do serviço técnico.

5.4.   Os faróis concebidos para cumprirem os requisitos da circulação, tanto pela direita como pela esquerda, podem ser adaptados para a circulação num dado lado da estrada quer através de uma regulação inicial adequada, quando instalados no veículo, quer através de uma regulação seletiva pelo utilizador. Essa regulação inicial ou essa regulação seletiva consistem, por exemplo, numa regulação angular determinada do bloco ótico em relação ao veículo ou numa regulação angular/posicionamento determinados da lâmpada de incandescência ou do(s) módulo(s) LED que produz(em) o feixe de cruzamento principal em relação à unidade ótica. Em qualquer dos casos, só devem ser possíveis duas regulações diferentes e claramente distintas, uma para a circulação pela direita e a outra para a circulação pela esquerda, e a conceção do dispositivo deve impedir a passagem inadvertida de uma regulação para a outra ou a regulação numa posição intermédia. Nos casos em que existem duas posições diferentes de regulação para a lâmpada de incandescência ou o(s) módulo(s) LED que produz(em) o feixe de cruzamento principal, os componentes necessários para fixar a lâmpada de incandescência ou o(s) módulo(s) LED que produz(em) o feixe de cruzamento principal ao refletor devem ser concebidos e construídos de modo tal que, em cada uma das duas regulações, a lâmpada de incandescência ou o(s) módulo(s) LED seja(m) mantido(s) em posição com a precisão exigida para os faróis destinados exclusivamente à circulação por um lado da estrada. A conformidade com as prescrições do presente ponto deve ser verificada por inspeção visual e, se necessário, por uma instalação de ensaio.

5.5.   Devem ser efetuados ensaios complementares conforme o prescrito no anexo 4 para assegurar que não haja variações excessivas do desempenho fotométrico.

5.6.   Os componentes transmissores de luz em plástico devem ser submetidos a ensaios em conformidade com os requisitos do anexo 6.

5.7.   Nos faróis concebidos para emitir alternativamente um feixe de cruzamento e um feixe de estrada, ou um feixe de cruzamento e/ou um feixe de estrada destinado à iluminação das curvas, qualquer dispositivo mecânico, eletromecânico ou outro, incorporado no farol para este efeito, deve ser construído de modo tal que:

| 5.7.1. | O dispositivo seja suficientemente robusto para suportar 50 000 operações em condições normais de utilização. A fim de verificar a conformidade com este requisito, o serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de homologação pode:






  a) | Exigir que o requerente forneça o equipamento necessário para a realização do ensaio; |
| --- | --- | --- |

5.7.1.

O dispositivo seja suficientemente robusto para suportar 50 000 operações em condições normais de utilização. A fim de verificar a conformidade com este requisito, o serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de homologação pode:

a)

Exigir que o requerente forneça o equipamento necessário para a realização do ensaio;

| b) | Prescindir do ensaio se o farol apresentado pelo requerente for acompanhado de um relatório de ensaio emitido por um serviço técnico responsável pela realização de ensaios de homologação de faróis do mesmo tipo de construção (montagem) que confirme o cumprimento deste requisito. |
| --- | --- |

b)

Prescindir do ensaio se o farol apresentado pelo requerente for acompanhado de um relatório de ensaio emitido por um serviço técnico responsável pela realização de ensaios de homologação de faróis do mesmo tipo de construção (montagem) que confirme o cumprimento deste requisito.

| 5.7.2. | Em caso de avaria, a intensidade luminosa acima da linha H-H não deve exceder os valores de um feixe de cruzamento em conformidade com o ponto 6.2.4; além disso, no caso dos faróis concebidos para emitir um feixe de cruzamento e/ou um feixe de estrada destinado à iluminação das curvas, deve ser obtida uma intensidade luminosa mínima de 2 500 cd no ponto de ensaio 25 V (linha V-V, 1,72 D).
  Ao realizar os ensaios de homologação para verificar a conformidade com estes requisitos, o serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de homologação deve seguir as instruções fornecidas pelo requerente. |
| --- | --- |

5.7.2.

Em caso de avaria, a intensidade luminosa acima da linha H-H não deve exceder os valores de um feixe de cruzamento em conformidade com o ponto 6.2.4; além disso, no caso dos faróis concebidos para emitir um feixe de cruzamento e/ou um feixe de estrada destinado à iluminação das curvas, deve ser obtida uma intensidade luminosa mínima de 2 500 cd no ponto de ensaio 25 V (linha V-V, 1,72 D).

Ao realizar os ensaios de homologação para verificar a conformidade com estes requisitos, o serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de homologação deve seguir as instruções fornecidas pelo requerente.

| 5.7.3. | O feixe de cruzamento principal ou o feixe de estrada devem ser sempre obtidos sem qualquer possibilidade de o mecanismo parar entre duas posições; |
| --- | --- |

5.7.3.

O feixe de cruzamento principal ou o feixe de estrada devem ser sempre obtidos sem qualquer possibilidade de o mecanismo parar entre duas posições;

| 5.7.4. | O utilizador não possa, com o auxílio de ferramentas vulgares, alterar a forma ou a posição das partes móveis. |
| --- | --- |

5.7.4.

O utilizador não possa, com o auxílio de ferramentas vulgares, alterar a forma ou a posição das partes móveis.

5.8.   Configuração de iluminação para as diferentes condições de circulação

5.8.1.   No caso de faróis concebidos para cumprir os requisitos da circulação unicamente por um dos lados da estrada (direito ou esquerdo), devem ser adotadas as medidas apropriadas para evitar o desconforto dos utentes da estrada num país onde a circulação se processa pelo lado oposto da estrada ao do país para o qual o farol foi concebido (7). Essas medidas podem incluir:

| a) | Ocultar uma parte da área da lente exterior do farol; |
| --- | --- |

a)

Ocultar uma parte da área da lente exterior do farol;

| b) | Movimento descendente do feixe. É permitido o movimento na horizontal; |
| --- | --- |

b)

Movimento descendente do feixe. É permitido o movimento na horizontal;

| c) | Quaisquer outras medidas para remover ou reduzir a parte assimétrica do feixe. |
| --- | --- |

c)

Quaisquer outras medidas para remover ou reduzir a parte assimétrica do feixe.

5.8.2.   Após a aplicação desta(s) medida(s), devem ser cumpridos os seguintes requisitos relativos à intensidade luminosa do farol, sem regulação relativamente ao sistema de circulação inicial:

| 5.8.2.1. | Feixe de cruzamento concebido para a circulação pela direita e adaptado à circulação pela esquerda: | No ponto 0,86D-1,72L, no mínimo, 2 500 cd; |
| --- | --- | --- |

5.8.2.1.

Feixe de cruzamento concebido para a circulação pela direita e adaptado à circulação pela esquerda:

No ponto 0,86D-1,72L, no mínimo, 2 500 cd;

| | No ponto 0,57U-3,43R, não mais de 880 cd. |
| --- | --- |

No ponto 0,57U-3,43R, não mais de 880 cd.

| 5.8.2.2. | Feixe de cruzamento concebido para a circulação pela esquerda e adaptado à circulação pela direita: | No ponto 0,86D-1,72L, no mínimo, 2 500 cd; |
| --- | --- | --- |

5.8.2.2.

Feixe de cruzamento concebido para a circulação pela esquerda e adaptado à circulação pela direita:

No ponto 0,86D-1,72L, no mínimo, 2 500 cd;

| | No ponto 0,57U-3,43R, não mais de 880 cd. |
| --- | --- |

No ponto 0,57U-3,43R, não mais de 880 cd.

5.9.   No caso de um farol de cruzamento em que o feixe de cruzamento principal é produzido por uma fonte de luz ou módulo(s) LED com um fluxo luminoso objetivo total superior a 2 000 lúmenes, deve tal facto ser referido no ponto 9 do formulário de comunicação constante do anexo 1. O fluxo luminoso objetivo dos módulos LED deve ser medido tal como descrito no ponto 5 do anexo 10.

5.10.   As definições constantes dos pontos 2.7.1.1.3 e 2.7.1.1.7 do Regulamento n.o 48 admitem a utilização de módulos LED, que podem incluir suportes para outras fontes luminosas. Não obstante, a combinação de LED e outras fontes luminosas para o feixe de cruzamento principal, para o feixe que contribui para a iluminação de curvas ou para cada feixe de estrada não é autorizada conforme especificado no presente regulamento.

5.11.   Um módulo LED:

| a) | Só deve poder ser removido do dispositivo mediante a utilização de ferramentas, a menos que seja indicado na folha de comunicação que o módulo LED não é substituível, e |
| --- | --- |

a)

Só deve poder ser removido do dispositivo mediante a utilização de ferramentas, a menos que seja indicado na folha de comunicação que o módulo LED não é substituível, e

| b) | Deve ser concebido de tal modo que, independentemente da utilização de ferramenta(s), não possa ser mecanicamente permutável com qualquer outra fonte de luz substituível homologada. |
| --- | --- |

b)

Deve ser concebido de tal modo que, independentemente da utilização de ferramenta(s), não possa ser mecanicamente permutável com qualquer outra fonte de luz substituível homologada.

6.   ILUMINAÇÃO

6.1.   Disposições de carácter geral

6.1.1.   Os faróis devem ser construídos de tal forma que deem uma iluminação adequada sem encandeamento ao emitirem o feixe de cruzamento, e uma boa iluminação ao emitirem o feixe de estrada. A iluminação de curvas pode ser produzida pela ativação de uma fonte luminosa de incandescência adicional ou por um ou mais módulos LED que façam parte do farol de cruzamento.

6.1.2.   A intensidade luminosa produzida pelo farol deve ser medida a 25 m de distância por meio de uma célula fotoelétrica, cuja área efetiva deve estar contida num quadrado de 65 mm de lado. O ponto HV é o ponto central do sistema de coordenadas com um eixo polar vertical. A linha h é a horizontal que passa por HV (ver anexo 3 do presente regulamento).

6.1.3.   Para além do(s) módulo(s) LED, os faróis devem ser verificados por meio de uma lâmpada de incandescência normalizada (padrão) incolor, concebida para uma tensão nominal de 12 V.

6.1.3.1.   Durante a verificação do farol, a tensão nos bornes da lâmpada de incandescência deve ser regulada de modo a obter o fluxo luminoso de referência de 13,2 V indicado para cada lâmpada de incandescência na ficha técnica pertinente do Regulamento n.o 37.

No entanto, se uma luz da categoria H9 ou H9B for utilizada para o feixe de cruzamento principal, o requerente pode escolher o fluxo luminoso de referência de 12,2 V ou 13,2 V tal como indicado na ficha técnica pertinente do Regulamento n.o 37, devendo ser feita uma referência à tensão escolhida para a homologação no ponto 9 no formulário de comunicação do anexo 1.

6.1.3.2.   Para proteger a lâmpada de incandescência normalizada (padrão) durante o processo de medição fotométrica, admite-se que as medições sejam efetuadas a um fluxo luminoso distinto do fluxo luminoso de referência a 13.2 V. Se os serviços técnicos optarem por efetuar as medições dessa forma, a intensidade luminosa deve ser corrigida multiplicando o valor medido pelo fator individual Fluz da lâmpada de incandescência normalizada (padrão) a fim de se verificar a conformidade com as prescrições fotométricas:

F luz
  = Φ referência/Φ ensaio

Φ referência é o fluxo luminoso de referência a 13,2 V, conforme especificado na ficha técnica pertinente do Regulamento n.o 37.

Φ ensaio é o fluxo luminoso efetivo utilizado para as medições.

No entanto, nos casos em que for escolhido o fluxo luminoso de referência a 12,2 V, tal como especificado na ficha técnica da categoria H9 ou H9B, este procedimento não é admitido.

6.1.3.3.   O farol é considerado aceitável se cumprir os requisitos do ponto 6 com, pelo menos, uma lâmpada de incandescência normalizada (padrão), que pode ser apresentada com o farol.

6.1.4.   O(s) módulo(s) LED devem ser medidos em condições de tensão de 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, respetivamente, salvo especificação em contrário no presente regulamento. O(s) módulo(s) LED acionados por um dispositivo de comando eletrónico de fonte luminosa devem ser medidos nas condições especificadas pelo requerente.

6.1.5.   No caso de faróis equipados com módulos LED e lâmpadas de incandescência, a parte do farol com lâmpada(s) de incandescência deve ser ensaiada em conformidade com o ponto 6.1.3 e a parte do farol com módulo(s) LED deve ser avaliada de acordo com o disposto no ponto 6.1.4, sendo, em seguida, o resultado adicionado ao anterior resultado da lâmpada(s) ensaiada(s).

6.2.   Disposições relativas aos feixes de cruzamento

6.2.1.   A distribuição da intensidade luminosa do farol que emite o feixe de cruzamento principal deve incorporar uma linha de recorte (ver figura 1) que permita ao farol ser regulado corretamente para a realização das medições fotométricas e para a sua orientação quando instalado no veículo.

A linha de recorte é composta por:

| a) | Para feixes concebidos para a circulação pela direita:






  i) | Uma «parte horizontal» reta à esquerda, |
| --- | --- | --- |

a)

Para feixes concebidos para a circulação pela direita:

i)

Uma «parte horizontal» reta à esquerda,

| ii) | Uma parte ascendente do «cotovelo-contracotovelo» à direita; |
| --- | --- |

ii)

Uma parte ascendente do «cotovelo-contracotovelo» à direita;

| b) | Para feixes concebidos para a circulação pela esquerda:






  i) | Uma «parte horizontal» reta à direita; |
| --- | --- | --- |

b)

Para feixes concebidos para a circulação pela esquerda:

i)

Uma «parte horizontal» reta à direita;

| ii) | Uma parte ascendente do «cotovelo-contracotovelo» à esquerda. |
| --- | --- |

ii)

Uma parte ascendente do «cotovelo-contracotovelo» à esquerda.

Em qualquer dos casos, a parte do «cotovelo-contracotovelo» deve ter uma aresta bem marcada.

6.2.2.   O farol deve ser orientado visualmente por meio da linha de recorte (ver figura 1) da seguinte forma: a regulação deve ser efetuada utilizando um painel vertical plano instalado a uma distância de 10 m ou 25 m (tal como indicado no ponto 9 do anexo 1), à frente do farol e perpendicularmente ao eixo H-V, conforme se indica no anexo 3 do presente regulamento. O painel deve ser suficientemente largo para permitir o exame e a regulação da linha de recorte do feixe de cruzamento numa amplitude de, pelo menos, 5° para cada lado da linha V-V.

6.2.2.1.   Regulação vertical: a parte horizontal da linha de recorte deve ser deslocada para cima, a partir de um ponto sob a linha B, e regulada na sua posição nominal, ou seja, 1 % (0,57 graus) abaixo da linha H-H;

Figura 1

Image

Nota: As escalas são diferentes para as linhas vertical e horizontal.

6.2.2.2.   Regulação horizontal: a parte do «cotovelo-contracotovelo» da linha de recorte deve ser deslocada:

| | Da direita para a esquerda, para a circulação pela direita, e deve ser posicionada horizontalmente após a sua deslocação de modo que:






  a) | Acima da linha 0,2° D, o «contracotovelo» não passe para a esquerda da linha A; |
| --- | --- | --- |

Da direita para a esquerda, para a circulação pela direita, e deve ser posicionada horizontalmente após a sua deslocação de modo que:

a)

Acima da linha 0,2° D, o «contracotovelo» não passe para a esquerda da linha A;

| b) | Sobre a linha 0,2° D, ou abaixo dela, o «contracotovelo» passe a linha A; e |
| --- | --- |

b)

Sobre a linha 0,2° D, ou abaixo dela, o «contracotovelo» passe a linha A; e

| c) | O ponto de inflexão do «cotovelo» esteja, essencialmente, localizado dentro de ± 0,5 graus à esquerda ou à direita da linha V-V; |
| --- | --- |

c)

O ponto de inflexão do «cotovelo» esteja, essencialmente, localizado dentro de ± 0,5 graus à esquerda ou à direita da linha V-V;

ou

| | Da esquerda para a direita, para a circulação pela esquerda, e deve ser posicionada horizontalmente após a sua deslocação de modo que:






  a) | Acima da linha 0,2° D, o «contracotovelo» não passe para a direita da linha A; |
| --- | --- | --- |

Da esquerda para a direita, para a circulação pela esquerda, e deve ser posicionada horizontalmente após a sua deslocação de modo que:

a)

Acima da linha 0,2° D, o «contracotovelo» não passe para a direita da linha A;

| b) | Sobre a linha 0,2° D, ou abaixo dela, o «contracotovelo» passe a linha A; e |
| --- | --- |

b)

Sobre a linha 0,2° D, ou abaixo dela, o «contracotovelo» passe a linha A; e

| c) | O ponto de inflexão do «cotovelo» se situe essencialmente sobre a linha V-V; |
| --- | --- |

c)

O ponto de inflexão do «cotovelo» se situe essencialmente sobre a linha V-V;

6.2.2.3.   Caso um farol orientado da forma acima indicada não cumpra as prescrições enunciadas nos pontos 6.2.4 a 6.2.6 e 6.3, é permitido modificar o seu alinhamento, desde que o eixo do feixe não se desloque:

| | Horizontalmente, em relação à linha A, mais de:






  a) | 0,5° para a esquerda ou 0,75° para a direita, para a circulação pela direita; ou |
| --- | --- | --- |

Horizontalmente, em relação à linha A, mais de:

a)

0,5° para a esquerda ou 0,75° para a direita, para a circulação pela direita; ou

| b) | 0,5° para a direita ou 0,75° para a esquerda, para a circulação pela esquerda; e |
| --- | --- |

b)

0,5° para a direita ou 0,75° para a esquerda, para a circulação pela esquerda; e

| | Verticalmente, não mais de 0,25° para cima ou para baixo da linha B. |
| --- | --- |

Verticalmente, não mais de 0,25° para cima ou para baixo da linha B.

6.2.2.4.   Se, contudo, a regulação vertical não puder ser repetida até se encontrar a posição adequada dentro das margens de tolerância admitidas no ponto 6.2.2.3 anterior, aplica-se o método de verificação por meio de instrumentos especificado no anexo 9, pontos 2 e 3, para o ensaio de verificação da conformidade da qualidade mínima da linha de recorte e para efetuar a regulação vertical e horizontal do feixe.

6.2.3.   Orientado dessa maneira, e se a sua homologação for solicitada exclusivamente para um feixe de cruzamento (8), o farol tem apenas de cumprir as prescrições dos pontos 6.2.4 a 6.2.6 seguintes; se se destinar a emitir um feixe de cruzamento e um feixe de estrada, deve cumprir as prescrições dos pontos 6.2.4 a 6.2.6 e 6.3.

6.2.4.   O feixe de cruzamento deve cumprir as intensidades luminosas nos pontos de ensaio referidos nos quadros a seguir e no anexo 3, figura B (ou refletidas do lado inverso da linha V-V para a circulação pela esquerda):

| Faróis para circulação pela direita (10) | Farol da classe A | Farol da classe B |
| --- | --- | --- |
| Número do ponto de ensaio | Coordenadas angulares do ponto de ensaio - Graus | Intensidade luminosa exigida, em cd | Intensidade luminosa exigida, em cd |
| Máx. | Mín. | Máx. | Mín. |
| B 50 L | 0,57U, 3,43L | 350 | | 350 | |
| BR | 1,0 U, 2,5R | 1 750 | | 1 750 | |
| 75 R | 0,57D, 1,15R | | 5 100 | | 10 100 |
| 75 L | 0,57D, 3,43L | 10 600 | | 10 600 | |
| 50 L | 0,86D, 3,43L | 13 200 (11) | | 13 200 (11) | |
| 50 R | 0,86D, 1,72R | | 5 100 | | 10 100 |
| 50 V | 0,86D, 0 | | | | 5 100 |
| 25 L | 1,72D, 9,0L | | 1 250 | | 1 700 |
| 25 R | 1,72D, 9,0R | | 1 250 | | 1 700 |
| Todos os pontos da zona III
  (delimitada pelas seguintes coordenadas em graus)












  8 L | 8 L | 8 R | 8 R | 6 R | 1.5 R | V-V | 4 L |
| 1 U | 4 U | 4 U | 2 U | 1,5 U | 1,5 U | H-H | H-H |

Faróis para circulação pela direita (10)

Farol da classe A

Farol da classe B

Número do ponto de ensaio

Coordenadas angulares do ponto de ensaio - Graus

Intensidade luminosa exigida, em cd

Intensidade luminosa exigida, em cd

Máx.

Mín.

Máx.

Mín.

B 50 L

0,57U, 3,43L

350

350

BR

1,0 U, 2,5R

1 750

1 750

75 R

0,57D, 1,15R

5 100

10 100

75 L

0,57D, 3,43L

10 600

10 600

50 L

0,86D, 3,43L

13 200 (11)

13 200 (11)

50 R

0,86D, 1,72R

5 100

10 100

50 V

0,86D, 0

5 100

25 L

1,72D, 9,0L

1 250

1 700

25 R

1,72D, 9,0R

1 250

1 700

Todos os pontos da zona III

(delimitada pelas seguintes coordenadas em graus)

8 L

8 L

8 R

8 R

6 R

1.5 R

V-V

4 L

1 U

4 U

4 U

2 U

1,5 U

1,5 U

H-H

H-H

625

625

Qualquer ponto na zona IV

(0,86D a 1,72D, 5,15 L a 5,15 R)

1 700

2 500

Todos os pontos da zona I

(1,72D a 4D, 9 L a 9 R)

17 600

< 2i (9)

Nota: No quadro:

| | A letra L significa que o ponto está localizado à esquerda da linha V-V. |
| --- | --- |

A letra L significa que o ponto está localizado à esquerda da linha V-V.

| | A letra R significa que o ponto está localizado à direita da linha V-V. |
| --- | --- |

A letra R significa que o ponto está localizado à direita da linha V-V.

| | A letra U significa que o ponto está localizado acima da linha H-H. |
| --- | --- |

A letra U significa que o ponto está localizado acima da linha H-H.

| | A letra D significa que o ponto está localizado abaixo da linha H-H. |
| --- | --- |

A letra D significa que o ponto está localizado abaixo da linha H-H.

| Faróis para circulação pela direita (**) |
| --- |
| Ponto de ensaio | Coordenadas angulares -
  Graus | Intensidade luminosa exigida - cd
  Mín. |
| 1 | 4U, 8L | Pontos 1 + 2 + 3
  190 |
| 2 | 4U, 0 |
| 3 | 4U, 8R |
| 4 | 2U, 4L | Pontos 4 + 5 + 6
  375 |
| 5 | 2U, 0 |
| 6 | 2U, 4R |
| 7 | 0, 8L | 65 |
| 8 | 0, 4L | 125 |

Faróis para circulação pela direita (**)

Ponto de ensaio

Coordenadas angulares -

Graus

Intensidade luminosa exigida - cd

Mín.

1

4U, 8L

Pontos 1 + 2 + 3

190

2

4U, 0

3

4U, 8R

4

2U, 4L

Pontos 4 + 5 + 6

375

5

2U, 0

6

2U, 4R

7

0, 8L

65

8

0, 4L

125

6.2.5.   Não deve haver variações laterais que prejudiquem uma boa visibilidade em nenhuma das zonas I, II, III e IV.

6.2.6.   Os faróis concebidos para cumprir as prescrições da circulação pela direita e da circulação pela esquerda devem cumprir, para cada uma das duas posições de regulação da unidade ótica ou do(s) módulo(s) LED que produzem o feixe de cruzamento principal ou da lâmpada de incandescência, as prescrições acima indicadas para o tipo de circulação correspondente.

6.2.7.   O disposto no ponto 6.2.4 anterior é igualmente aplicável aos faróis concebidos para produzir iluminação de curvas e/ou que incluem as fontes luminosas ou os módulo(s) LED adicionais mencionados no ponto 6.2.8.2. É possível alterar o alinhamento de um farol concebido para iluminação de curvas, desde que o eixo do feixe não se desloque verticalmente mais de 0,2°.

6.2.7.1.   Se a iluminação de curvas for obtida por:

| 6.2.7.1.1. | Rotação do feixe de cruzamento ou movimento horizontal do «cotovelo» da linha de recorte, as medições devem ser realizadas após o conjunto completo do farol ter sido reorientado horizontalmente, p. ex. através de um goniómetro; |
| --- | --- |

6.2.7.1.1.

Rotação do feixe de cruzamento ou movimento horizontal do «cotovelo» da linha de recorte, as medições devem ser realizadas após o conjunto completo do farol ter sido reorientado horizontalmente, p. ex. através de um goniómetro;

| 6.2.7.1.2. | Movimento de uma ou mais partes óticas do farol sem movimento horizontal do ponto de inflexão do cotovelo da linha de recorte, as medições devem ser realizadas com estas partes na sua posição extrema de funcionamento; |
| --- | --- |

6.2.7.1.2.

Movimento de uma ou mais partes óticas do farol sem movimento horizontal do ponto de inflexão do cotovelo da linha de recorte, as medições devem ser realizadas com estas partes na sua posição extrema de funcionamento;

| 6.2.7.1.3. | Uma fonte luminosa de incandescência adicional ou um ou mais módulos LED adicionais, sem movimento horizontal do «cotovelo» da linha de recorte, as medições devem ser realizadas com esta fonte luminosa ou o(s) módulo(s) LED ativados. |
| --- | --- |

6.2.7.1.3.

Uma fonte luminosa de incandescência adicional ou um ou mais módulos LED adicionais, sem movimento horizontal do «cotovelo» da linha de recorte, as medições devem ser realizadas com esta fonte luminosa ou o(s) módulo(s) LED ativados.

6.2.8.   Apenas se admite uma fonte luminosa de incandescência ou um ou mais módulos LED para o feixe de cruzamento principal. Só se admitem fontes luminosas ou módulos LED adicionais nas seguintes condições (ver anexo 10):

| 6.2.8.1. | Uma fonte luminosa adicional conforme ao Regulamento n.o 37 ou um ou mais módulos LED adicionais podem ser utilizados no interior do farol de cruzamento para contribuir para a iluminação de curvas. |
| --- | --- |

6.2.8.1.

Uma fonte luminosa adicional conforme ao Regulamento n.o 37 ou um ou mais módulos LED adicionais podem ser utilizados no interior do farol de cruzamento para contribuir para a iluminação de curvas.

| 6.2.8.2. | Uma fonte luminosa adicional conforme ao Regulamento n.o 37 e/ou um ou mais módulos LED podem ser utilizados no interior do farol de cruzamento para a emissão de radiação infravermelha. A respetiva ativação deve ser obrigatoriamente simultânea com a fonte luminosa ou o(s) módulo(s) LED principais. Em caso de avaria da fonte luminosa principal ou (de um) dos módulos LED principais, essa fonte luminosa adicional e/ou esse(s) módulo(s) LED adicionais devem ser automaticamente desligados; |
| --- | --- |

6.2.8.2.

Uma fonte luminosa adicional conforme ao Regulamento n.o 37 e/ou um ou mais módulos LED podem ser utilizados no interior do farol de cruzamento para a emissão de radiação infravermelha. A respetiva ativação deve ser obrigatoriamente simultânea com a fonte luminosa ou o(s) módulo(s) LED principais. Em caso de avaria da fonte luminosa principal ou (de um) dos módulos LED principais, essa fonte luminosa adicional e/ou esse(s) módulo(s) LED adicionais devem ser automaticamente desligados;

| 6.2.8.3. | Em caso de avaria de uma fonte luminosa de incandescência adicional ou de um ou mais módulos LED adicionais, o farol deve continuar a cumprir os requisitos aplicáveis ao feixe de cruzamento. |
| --- | --- |

6.2.8.3.

Em caso de avaria de uma fonte luminosa de incandescência adicional ou de um ou mais módulos LED adicionais, o farol deve continuar a cumprir os requisitos aplicáveis ao feixe de cruzamento.

6.3.   Disposições relativas aos feixes de estrada

6.3.1.   No caso de um farol concebido para emitir um feixe de estrada e um feixe de cruzamento, as medições da intensidade luminosa produzida pelo feixe de estrada devem ser feitas com o mesmo alinhamento de farol que as medições previstas nos pontos 6.2.4 a 6.2.6 supra; um farol que emita apenas um feixe de estrada deve ser regulado de modo tal que a área de intensidade luminosa máxima esteja centrada no ponto de intersecção das linhas H-H e V-V; tal farol apenas tem de cumprir as prescrições referidas no ponto 6.3. Se for utilizada mais de uma fonte luminosa para dar o feixe de estrada, devem utilizar-se as funções combinadas para determinar o valor máximo da intensidade luminosa (IM).

6.3.2.   Independentemente do tipo de fonte luminosa (módulo(s) LED ou fonte(s) luminosa(s) de incandescência) utilizada para produzir o feixe de cruzamento principal, várias fontes luminosas:

| a) | Fontes luminosas de incandescência previstas no Regulamento n.o 37; ou |
| --- | --- |

a)

Fontes luminosas de incandescência previstas no Regulamento n.o 37; ou

| b) | Um ou mais módulos LED podem ser utilizados para cada feixe de estrada. |
| --- | --- |

b)

Um ou mais módulos LED podem ser utilizados para cada feixe de estrada.

6.3.3.   Em conformidade com o anexo 3, figura C, e o quadro seguinte, a distribuição da intensidade luminosa do feixe de estrada deve satisfazer os seguintes requisitos:

| | Farol da classe A | Farol da classe B |
| --- | --- | --- |
| Ponto de ensaio | Coordenadas angulares - Graus | Intensidade luminosa exigida, em
  cd | Intensidade luminosa exigida, em
  cd |
| | | Mín. | Mín. |
| Imax | | 27 000 | 40 500 |
| H-5L | 0,0; 5,0 L | 3 400 | 5 100 |
| H-2,5L | 0,0; 2,5 L | 13 500 | 20 300 |
| H-2,5R | 0,0; 2,5 R | 13 500 | 20 300 |
| H-5R | 0,0; 5,0 R | 3 400 | 5 100 |

Farol da classe A

Farol da classe B

Ponto de ensaio

Coordenadas angulares - Graus

Intensidade luminosa exigida, em

cd

Intensidade luminosa exigida, em

cd

Mín.

Mín.

Imax

27 000

40 500

H-5L

0,0; 5,0 L

3 400

5 100

H-2,5L

0,0; 2,5 L

13 500

20 300

H-2,5R

0,0; 2,5 R

13 500

20 300

H-5R

0,0; 5,0 R

3 400

5 100

6.3.3.1.   O ponto de intersecção (HV) das linhas hh e vv deve estar situado na linha isolux 80 % da intensidade luminosa máxima (Imax).

6.3.3.2.   O valor máximo (IM) não deverá nunca ser superior a 215 000 cd.

6.3.4.   A marca de referência (I’M) da intensidade luminosa máxima, definida no ponto 6.3.3.2 supra, é dada pela razão:

I’M
  = IM/4 300

Este valor deve ser arredondado para 7,5 - 10 - 12,5 - 17,5 - 20 - 25 - 27,5 - 30 - 37,5 - 40 - 45 - 50.

6.4.   No caso de faróis com refletores reguláveis, as prescrições dos pontos 6.2 e 6.3 são aplicáveis a cada posição de montagem indicada de acordo com o ponto 2.1.3. Para a verificação, utiliza-se o seguinte procedimento:

| 6.4.1. | Cada posição especificada no pedido de homologação do farol é realizada no goniómetro de ensaio em relação a uma linha que une o centro da fonte luminosa e o ponto HV num painel de orientação. O refletor regulável é então movido para uma posição tal que o padrão de luz no painel corresponda às prescrições de orientação dos pontos 6.2.1 a 6.2.2.3 e/ou 6.3.1; |
| --- | --- |

6.4.1.

Cada posição especificada no pedido de homologação do farol é realizada no goniómetro de ensaio em relação a uma linha que une o centro da fonte luminosa e o ponto HV num painel de orientação. O refletor regulável é então movido para uma posição tal que o padrão de luz no painel corresponda às prescrições de orientação dos pontos 6.2.1 a 6.2.2.3 e/ou 6.3.1;

| 6.4.2. | Estando o refletor inicialmente fixado de acordo com o ponto 6.4.1., o farol deve cumprir as prescrições fotométricas relevantes dos pontos 6.2 e 6.3; |
| --- | --- |

6.4.2.

Estando o refletor inicialmente fixado de acordo com o ponto 6.4.1., o farol deve cumprir as prescrições fotométricas relevantes dos pontos 6.2 e 6.3;

| 6.4.3. | São efetuados ensaios adicionais depois de o refletor ter sido movido verticalmente ±2°, ou pelo menos para a posição máxima se inferior a 2°, a partir da sua posição inicial, por meio do dispositivo de regulação dos faróis. Tendo reorientado o farol como um todo (por meio do goniómetro, por exemplo) na direção oposta correspondente, a saída de luz nas direções a seguir indicadas deve ser controlada e estar compreendida entre os limites requeridos:







  Feixe de cruzamento | : | pontos HV e 75 R (ou 75 L, respetivamente); |
| --- | --- | --- | --- |
| Feixe de estrada | : | IM e ponto HV (percentagem de IM). |

6.4.3.

São efetuados ensaios adicionais depois de o refletor ter sido movido verticalmente ±2°, ou pelo menos para a posição máxima se inferior a 2°, a partir da sua posição inicial, por meio do dispositivo de regulação dos faróis. Tendo reorientado o farol como um todo (por meio do goniómetro, por exemplo) na direção oposta correspondente, a saída de luz nas direções a seguir indicadas deve ser controlada e estar compreendida entre os limites requeridos:

Feixe de cruzamento

:

pontos HV e 75 R (ou 75 L, respetivamente);

Feixe de estrada

:

IM e ponto HV (percentagem de IM).

| 6.4.4. | Se o requerente tiver indicado mais de uma posição de montagem, o procedimento previsto nos pontos 6.4.1 a 6.4.3 deve ser repetido para todas as outras posições. |
| --- | --- |

6.4.4.

Se o requerente tiver indicado mais de uma posição de montagem, o procedimento previsto nos pontos 6.4.1 a 6.4.3 deve ser repetido para todas as outras posições.

| 6.4.5. | Se o requerente não tiver indicado posições de montagem especiais, o farol deve ser orientado para as medições dos pontos 6.2 e 6.3, com o dispositivo de regulação dos faróis na sua posição média. O ensaio adicional do ponto 6.4.3 deve ser efetuado com o refletor movido para as suas posições extremas (em vez de ± 2°) por meio do dispositivo de regulação dos faróis. |
| --- | --- |

6.4.5.

Se o requerente não tiver indicado posições de montagem especiais, o farol deve ser orientado para as medições dos pontos 6.2 e 6.3, com o dispositivo de regulação dos faróis na sua posição média. O ensaio adicional do ponto 6.4.3 deve ser efetuado com o refletor movido para as suas posições extremas (em vez de ± 2°) por meio do dispositivo de regulação dos faróis.

7.   COR

| 7.1. | A cor da luz emitida deve ser branca. |
| --- | --- |

7.1.

A cor da luz emitida deve ser branca.

8.   AFERIÇÃO DO DESCONFORTO

O desconforto causado pelo feixe de cruzamento dos faróis deve ser aferido (12).

C.   OUTRAS DISPOSIÇÕES ADMINISTRATIVAS

9.   MODIFICAÇÃO DO TIPO DE FAROL E EXTENSÃO DA HOMOLOGAÇÃO

| 9.1. | Qualquer modificação do tipo de farol deve ser notificada à entidade que o homologou. Essa entidade pode então:






  9.1.1. | Considerar que as modificações introduzidas não são suscetíveis de ter efeitos adversos apreciáveis e que, em qualquer caso, o farol ainda cumpre as prescrições; ou |
| --- | --- | --- |

9.1.

Qualquer modificação do tipo de farol deve ser notificada à entidade que o homologou. Essa entidade pode então:

9.1.1.

Considerar que as modificações introduzidas não são suscetíveis de ter efeitos adversos apreciáveis e que, em qualquer caso, o farol ainda cumpre as prescrições; ou

| 9.1.2. | Exigir um novo relatório de ensaio ao serviço técnico responsável pela realização dos ensaios. |
| --- | --- |

9.1.2.

Exigir um novo relatório de ensaio ao serviço técnico responsável pela realização dos ensaios.

| 9.2. | A confirmação ou a recusa de homologação, com especificação das modificações introduzidas, deve ser comunicada através do procedimento indicado no ponto 4.1.4 supra às partes no Acordo que apliquem o presente regulamento. |
| --- | --- |

9.2.

A confirmação ou a recusa de homologação, com especificação das modificações introduzidas, deve ser comunicada através do procedimento indicado no ponto 4.1.4 supra às partes no Acordo que apliquem o presente regulamento.

| 9.3. | A entidade competente que emite a extensão da homologação deve atribuir um número de série a cada formulário de comunicação estabelecido para tal extensão e notificar as outras partes contratantes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento, por meio de um formulário de comunicação conforme ao modelo que consta do anexo 1 do presente regulamento. |
| --- | --- |

9.3.

A entidade competente que emite a extensão da homologação deve atribuir um número de série a cada formulário de comunicação estabelecido para tal extensão e notificar as outras partes contratantes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento, por meio de um formulário de comunicação conforme ao modelo que consta do anexo 1 do presente regulamento.

10.   CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO

Os procedimentos relativos à conformidade da produção devem cumprir o disposto no apêndice 2 do Acordo (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), em conjunto com os seguintes requisitos:

| 10.1. | Os faróis homologados nos termos do presente regulamento devem ser construídos de modo tal que se conformem com o tipo homologado, através do cumprimento das prescrições previstas nos pontos 6 e 7. |
| --- | --- |

10.1.

Os faróis homologados nos termos do presente regulamento devem ser construídos de modo tal que se conformem com o tipo homologado, através do cumprimento das prescrições previstas nos pontos 6 e 7.

| 10.2. | Devem ser cumpridos os requisitos mínimos aplicáveis aos procedimentos de controlo da conformidade da produção constantes do anexo 5 do presente regulamento, |
| --- | --- |

10.2.

Devem ser cumpridos os requisitos mínimos aplicáveis aos procedimentos de controlo da conformidade da produção constantes do anexo 5 do presente regulamento,

| 10.3. | Devem ser satisfeitas as prescrições mínimas enunciadas no anexo 7 do presente regulamento no que se refere à amostragem por um inspetor. |
| --- | --- |

10.3.

Devem ser satisfeitas as prescrições mínimas enunciadas no anexo 7 do presente regulamento no que se refere à amostragem por um inspetor.

| 10.4. | A entidade que tiver concedido a homologação pode verificar, a qualquer momento, os métodos de controlo da conformidade aplicados em cada unidade de produção. A frequência normal dessas verificações é bienal. |
| --- | --- |

10.4.

A entidade que tiver concedido a homologação pode verificar, a qualquer momento, os métodos de controlo da conformidade aplicados em cada unidade de produção. A frequência normal dessas verificações é bienal.

| 10.5. | Os faróis com defeitos evidentes não são tidos em conta. |
| --- | --- |

10.5.

Os faróis com defeitos evidentes não são tidos em conta.

| 10.6. | A marca de referência é ignorada. |
| --- | --- |

10.6.

A marca de referência é ignorada.

| 10.7. | Os pontos de medição 1 a 8 do ponto 6.2.4 do presente regulamento não são considerados. |
| --- | --- |

10.7.

Os pontos de medição 1 a 8 do ponto 6.2.4 do presente regulamento não são considerados.

11.   SANÇÕES POR NÃO-CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO

| 11.1. | A homologação concedida a um tipo de farol nos termos do presente regulamento pode ser revogada se as prescrições não forem cumpridas ou se um farol que ostente a marca de homologação não estiver conforme com o tipo homologado. |
| --- | --- |

11.1.

A homologação concedida a um tipo de farol nos termos do presente regulamento pode ser revogada se as prescrições não forem cumpridas ou se um farol que ostente a marca de homologação não estiver conforme com o tipo homologado.

| 11.2. | Se uma parte contratante no Acordo que aplique o presente regulamento revogar uma homologação previamente concedida, deve notificar imediatamente desse facto as restantes partes contratantes que apliquem o presente regulamento por meio de um formulário de comunicação conforme ao modelo constante do anexo 1 do presente regulamento. |
| --- | --- |

11.2.

Se uma parte contratante no Acordo que aplique o presente regulamento revogar uma homologação previamente concedida, deve notificar imediatamente desse facto as restantes partes contratantes que apliquem o presente regulamento por meio de um formulário de comunicação conforme ao modelo constante do anexo 1 do presente regulamento.

12.   CESSAÇÃO DEFINITIVA DA PRODUÇÃO

Se o titular da homologação deixar completamente de fabricar um tipo de farol homologado nos termos do presente regulamento, deve desse facto informar a entidade que concedeu a homologação. Após receber a correspondente comunicação, essa entidade deve do facto informar as outras partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento, por meio de um formulário de comunicação conforme ao modelo que consta do anexo 1 do presente regulamento.

13.   NOMES E ENDEREÇOS DOS SERVIÇOS TÉCNICOS RESPONSÁVEIS PELA REALIZAÇÃO DOS ENSAIOS DE HOMOLOGAÇÃO E DAS ENTIDADES HOMOLOGADORAS

As partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento devem comunicar ao Secretariado das Nações Unidas os nomes e os endereços dos serviços técnicos responsáveis pela realização dos ensaios de homologação e das entidades que concedem as homologações e aos quais devem ser enviados os formulários que certificam a concessão, extensão, recusa ou revogação de uma homologação, ou a cessação definitiva da produção, emitidos noutros países.

14.   DISPOSIÇÕES TRANSITÓRIAS

| 14.1. | A contar da data oficial de entrada em vigor da série 01 de alterações do presente regulamento, nenhuma Parte Contratante que o aplique deve recusar a concessão da homologação ao abrigo do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações. |
| --- | --- |

14.1.

A contar da data oficial de entrada em vigor da série 01 de alterações do presente regulamento, nenhuma Parte Contratante que o aplique deve recusar a concessão da homologação ao abrigo do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações.

| 14.2. | Até 60 meses após a data de entrada em vigor da série 01 de alterações do presente regulamento, no atinente às alterações introduzidas pela série 01 de alterações no que se refere aos procedimentos de ensaio fotométrico que envolvem a utilização do sistema de coordenadas esféricas e a especificação dos valores de intensidade luminosa, e para permitir aos serviços técnicos que atualizem a sua aparelhagem de ensaio, nenhuma parte contratante que aplique o presente regulamento pode recusar a concessão de homologações ao abrigo do presente regulamento, com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações, se for usada a aparelhagem de ensaio existente com a conversão de valores adequada, a contento da entidade responsável pela homologação. |
| --- | --- |

14.2.

Até 60 meses após a data de entrada em vigor da série 01 de alterações do presente regulamento, no atinente às alterações introduzidas pela série 01 de alterações no que se refere aos procedimentos de ensaio fotométrico que envolvem a utilização do sistema de coordenadas esféricas e a especificação dos valores de intensidade luminosa, e para permitir aos serviços técnicos que atualizem a sua aparelhagem de ensaio, nenhuma parte contratante que aplique o presente regulamento pode recusar a concessão de homologações ao abrigo do presente regulamento, com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações, se for usada a aparelhagem de ensaio existente com a conversão de valores adequada, a contento da entidade responsável pela homologação.

| 14.3. | Decorridos 60 meses da data da entrada em vigor da série 01 de alterações, as partes contratantes que apliquem o presente regulamento só devem conceder homologações se o farol preencher os requisitos previstos no presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações. |
| --- | --- |

14.3.

Decorridos 60 meses da data da entrada em vigor da série 01 de alterações, as partes contratantes que apliquem o presente regulamento só devem conceder homologações se o farol preencher os requisitos previstos no presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações.

| 14.4. | As homologações existentes de faróis ao abrigo do presente regulamento antes da data de entrada em vigor da série 01 de alterações continuam a ser válidas indefinidamente. |
| --- | --- |

14.4.

As homologações existentes de faróis ao abrigo do presente regulamento antes da data de entrada em vigor da série 01 de alterações continuam a ser válidas indefinidamente.

| 14.5. | As partes contratantes que apliquem o presente regulamento não podem recusar a concessão de extensões de homologações conformes à série anterior do presente regulamento. |
| --- | --- |

14.5.

As partes contratantes que apliquem o presente regulamento não podem recusar a concessão de extensões de homologações conformes à série anterior do presente regulamento.

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(1)  O presente regulamento não prejudica a capacidade de uma parte contratante no Acordo que aplique o presente regulamento proibir a combinação de um farol incorporando uma lente de plástico homologada ao abrigo do presente regulamento com um dispositivo mecânico de limpeza do farol (com escovas).

(2)  Tal como definidas na Resolução consolidada sobre a construção de veículos (RE3), documento ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, ponto 2.

(3)  Se a lente não puder ser destacada do corpo principal do farol, basta uma única marcação, de acordo com o ponto 4.2.5.

(4)  Os números distintivos das partes contratantes no Acordo de 1958 são reproduzidos no anexo 3 da Resolução consolidada sobre a construção de veículos (RE3), documento ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1.

(5)  Prescrições técnicas aplicáveis às lâmpadas de incandescência: ver Regulamento n.o 37.

(6)  Considera-se que um farol cumpre as prescrições deste ponto se a lâmpada de incandescência for fácil de montar no farol e as patilhas de posicionamento puderem ser corretamente introduzidas nas respetivas ranhuras mesmo na escuridão.

(7)  São dadas instruções sobre a instalação das luzes equipadas em conformidade com essas medidas no Regulamento n.o 48.

(8)  Um tal farol especial «de cruzamento» pode incorporar um feixe de estrada não sujeito a prescrições.

(9)  Valor efetivo medido nos pontos 50R/50L, respetivamente

(10)  Para a circulação pela esquerda, a letra «R» é substituída pela letra L e vice-versa.

(11)  No caso de um farol em que os módulos LED produzem um feixe de cruzamento em conjunção com um dispositivo de comando eletrónico de fonte luminosa, o valor medido não deve ser inferior a 18 500 cd.

(12)  Este requisito será objeto de uma recomendação à atenção dos organismos administrativos.

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ANEXO 1

COMUNICAÇÃO

[(Formato máximo: A4 (210 × 297 mm)]

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ANEXO 2

EXEMPLOS DE DISPOSIÇÕES DE MARCAS DE HOMOLOGAÇÃO

| Figura 1 | Figura 2 |
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Figura 1

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Figura 2

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a≥ 8 mm (vidro)

a≥ 5 mm (material plástico)

O farol que exiba uma das marcas de homologação reproduzidas acima foi homologado nos Países Baixos (E4), nos termos do Regulamento n.o 112, com o número de homologação 243, e cumpre as prescrições deste regulamento coma redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações. O feixe de cruzamento foi concebido exclusivamente para a circulação pela direita. As letras CR (figura 1) indicam que se trata de um feixe de cruzamento e de estrada da classe A, ao passo que as letras HCR (figura 2) indicam que se trata de um feixe de cruzamento e de estrada da classe B.

A figura 30 indica que a intensidade luminosa máxima do feixe de estrada se situa entre 123 625 e 145 125 candelas.

Nota: O número de homologação e os símbolos adicionais são colocados próximo do círculo, por cima, por baixo, à direita ou à esquerda da letra «E». Os algarismos que compõem o número de homologação devem ficar do mesmo lado da letra «E», orientados para o mesmo sentido.

Não deve utilizar-se numeração romana nos números de homologação para evitar confusão com outros símbolos.

| Figura 3 | Figura 4a |
| --- | --- |

Figura 3

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Figura 4a

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Figura 4b

O farol que exiba uma das marcas de homologação reproduzidas acima cumpre as prescrições do presente regulamento relativamente quer ao feixe de cruzamento quer ao feixe de estrada e destina-se a:

Figura 3: Classe A, apenas para a circulação pela esquerda;

Figuras 4a e 4b: Classe B, para ambos os sistemas de circulação, mediante uma regulação adequada da instalação da unidade ótica ou da lâmpada de incandescência no veículo.

| Figura 5 | Figura 6 |
| --- | --- |

Figura 5

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Figura 6

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O farol provido de qualquer uma das marcas de homologação supra incorpora uma lente de plástico que cumpre o disposto no presente regulamento apenas relativamente ao feixe de cruzamento, e destina-se a:

Figura 5: Classe A, para ambos os sistemas de circulação;

Figura 6: Classe B, apenas para a circulação pela direita.

| Figura 7 | Figura 8 |
| --- | --- |

Figura 7

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Figura 8

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O farol que exiba uma das marcas de homologação reproduzidas acima cumpre as prescrições do presente regulamento:

Figura 7: Classe B, apenas para o feixe de cruzamento e destinado à circulação pela esquerda;

Figura 8: Classe A, apenas para o feixe de estrada.

| Figura 9 | Figura 10 |
| --- | --- |

Figura 9

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Figura 10

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Identificação de um farol que incorpora uma lente de plástico que cumpre o disposto no presente regulamento:

Figura 9: Classe B, para o feixe de cruzamento e o feixe de estrada e destinado apenas à circulação pela direita;

Figura 10: Classe B, apenas para o feixe de cruzamento e destinado apenas à circulação pela direita.

O feixe de cruzamento não deve funcionar em simultâneo com o feixe de estrada nem com outro farol mutuamente incorporado.

Figura 11

Marcação simplificada para luzes agrupadas, combinadas ou mutuamente incorporadas

(As linhas verticais e horizontais esquematizam a forma do dispositivo de sinalização luminosa. Não fazem parte da marca de homologação.)

Modelo A

Modelo B

Modelo C

Modelo D

Nota: Os quatro exemplos reproduzidos acima correspondem a um dispositivo de iluminação provido de uma marca de homologação que integra:

| | Uma luz de presença da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 7, |
| --- | --- |

Uma luz de presença da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 7,

| | Um farol da classe B, que emite um feixe de cruzamento destinado quer à circulação pela esquerda quer à circulação pela direita e um feixe de estrada com intensidade máxima compreendida entre 123 625 e 145 125 candelas (conforme indicado no ponto 30), homologado nos termos do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações e incorporando uma lente de plástico. |
| --- | --- |

Um farol da classe B, que emite um feixe de cruzamento destinado quer à circulação pela esquerda quer à circulação pela direita e um feixe de estrada com intensidade máxima compreendida entre 123 625 e 145 125 candelas (conforme indicado no ponto 30), homologado nos termos do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações e incorporando uma lente de plástico.

| | Uma luz de nevoeiro da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 19 e incorporando uma lente de plástico, |
| --- | --- |

Uma luz de nevoeiro da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 19 e incorporando uma lente de plástico,

| | Uma luz indicadora de mudança de direção da frente, da categoria 1a, homologada nos termos da série 01 de alterações ao Regulamento n.o 6. |
| --- | --- |

Uma luz indicadora de mudança de direção da frente, da categoria 1a, homologada nos termos da série 01 de alterações ao Regulamento n.o 6.

Figura 12

Luz incorporada mutuamente com um farol

Exemplo 1

O exemplo acima corresponde à marcação de uma lente de plástico destinada a diferentes tipos de faróis, a saber:

| ou | Um farol da classe B que emite um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação e um feixe de estrada com intensidade luminosa máxima entre 123 625 e 145 125 candelas (conforme indicado no ponto 30), homologado na Alemanha (E1) em conformidade com as disposições do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações,
  mutuamente incorporado com
  Uma luz de presença da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 7; |
| --- | --- |
| ou | Um farol da classe A que emite um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação e um feixe de estrada com intensidade luminosa máxima entre 48 375 cd e 64 500 cd (conforme indicado no ponto 12.5), homologado na Alemanha (E1) em conformidade com as disposições do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações,
  mutuamente incorporado com
  A mesma luz de presença da frente atrás referida; |
| ou | Em qualquer dos faróis atrás referidos, homologados como luz única. |

ou

Um farol da classe B que emite um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação e um feixe de estrada com intensidade luminosa máxima entre 123 625 e 145 125 candelas (conforme indicado no ponto 30), homologado na Alemanha (E1) em conformidade com as disposições do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações,

mutuamente incorporado com

Uma luz de presença da frente, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 7;

ou

Um farol da classe A que emite um feixe de cruzamento destinado a ambos os sistemas de circulação e um feixe de estrada com intensidade luminosa máxima entre 48 375 cd e 64 500 cd (conforme indicado no ponto 12.5), homologado na Alemanha (E1) em conformidade com as disposições do presente regulamento com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações,

mutuamente incorporado com

A mesma luz de presença da frente atrás referida;

ou

Em qualquer dos faróis atrás referidos, homologados como luz única.

O corpo principal do farol deve ostentar o único número de homologação válido, como, por exemplo:

Exemplo 2

O exemplo acima corresponde à marcação de uma lente de plástico utilizada numa unidade de dois faróis homologada em França (E2) com o número 81151 e composta por:

| | Um farol da classe B, que emite um feixe de cruzamento e um feixe de estrada, com intensidade luminosa máxima entre x e y candelas, e que cumpre o disposto no presente regulamento, e |
| --- | --- |

Um farol da classe B, que emite um feixe de cruzamento e um feixe de estrada, com intensidade luminosa máxima entre x e y candelas, e que cumpre o disposto no presente regulamento, e

| | Um farol da classe B, que emite um feixe de estrada destinado a ambos os sistemas de circulação, com intensidade luminosa máxima entre w e z candelas, e que cumpre as prescrições do presente regulamento, estando as intensidades luminosas máximas dos feixes de estrada em conjunto compreendida entre 123 625 e 145 125 candelas. |
| --- | --- |

Um farol da classe B, que emite um feixe de estrada destinado a ambos os sistemas de circulação, com intensidade luminosa máxima entre w e z candelas, e que cumpre as prescrições do presente regulamento, estando as intensidades luminosas máximas dos feixes de estrada em conjunto compreendida entre 123 625 e 145 125 candelas.

Figura 13

Módulos LED

O módulo LED com o código de identificação de fonte luminosa da figura acima indica que foi homologado em conjunto com um farol homologado na Itália (E3), com o número de homologação 17325.

---

ANEXO 3

SISTEMA DE MEDIÇÃO DE COORDENADAS ESFÉRICAS E LOCALIZAÇÕES DO PONTO DE ENSAIO

Figura A

Sistema de medição de coordenadas esféricas

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Figura B

Feixe de cruzamento destinado à circulação pela direita

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As localizações dos pontos de ensaio para a circulação à esquerda são simétricas relativamente à linha V-V

Figura C

Pontos de ensaio para o feixe de estrada

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---

ANEXO 4

ENSAIOS DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICO DOS FARÓIS EM FUNCIONAMENTO

Ensaios dos faróis completos

Depois de medidos os valores fotométricos em conformidade com as prescrições do presente regulamento, no ponto Imax para o feixe de estrada e nos pontos HV, 50 R e B 50 L para o feixe de cruzamento (ou HV, 50 L e B 50 R, no caso de faróis destinados à circulação pela esquerda), sujeita-se um farol-amostra completo a um ensaio de estabilidade do desempenho fotométrico em funcionamento. Por «farol completo», deve entender-se o conjunto formado pelo farol propriamente dito, incluindo as partes da carroçaria e luzes circundantes que podem afetar a sua dissipação térmica.

Os ensaios devem ser realizados:

| a) | Numa atmosfera seca e estável, à temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C, sendo a amostra de ensaio colocada num suporte que simule a sua montagem correta no veículo; |
| --- | --- |

a)

Numa atmosfera seca e estável, à temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C, sendo a amostra de ensaio colocada num suporte que simule a sua montagem correta no veículo;

| b) | No caso de luzes com fontes luminosas substituíveis: com fontes luminosas de incandescência produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, uma hora, ou com fontes luminosas de descarga num gás produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, 15 horas ou ainda com módulos LED de produção em série e envelhecidos durante, pelo menos, 48 horas e depois arrefecidos até à temperatura ambiente antes do início dos ensaios especificados no presente regulamento. Devem ser utilizados os módulos LED fornecidos pelo requerente. |
| --- | --- |

b)

No caso de luzes com fontes luminosas substituíveis: com fontes luminosas de incandescência produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, uma hora, ou com fontes luminosas de descarga num gás produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, 15 horas ou ainda com módulos LED de produção em série e envelhecidos durante, pelo menos, 48 horas e depois arrefecidos até à temperatura ambiente antes do início dos ensaios especificados no presente regulamento. Devem ser utilizados os módulos LED fornecidos pelo requerente.

O equipamento de medição deve ser equivalente ao utilizado nos ensaios de homologação dos faróis.

A amostra de ensaio deve ser posta em funcionamento sem ser desmontada do respetivo suporte, nem regulada de novo em relação a este. A fonte luminosa utilizada deve ser uma fonte luminosa da categoria especificada para o farol em questão.

1.   Ensaio de estabilidade do desempenho fotométrico

1.1.   Farol limpo

O farol deve ficar aceso durante 12 horas, como se indica no ponto 1.1.1, e ser controlado como prescrito no ponto 1.1.2.

1.1.1.   Procedimento de ensaio (1)

O farol fica aceso durante o tempo prescrito, de modo a que:

| a) | No caso de se pretender homologar apenas uma função de iluminação (feixe de cruzamento, feixe de estrada ou luz de nevoeiro da frente), o correspondente filamento e/ou módulo(s) LED fique(m) aceso(s) durante o tempo prescrito (2); |
| --- | --- |

a)

No caso de se pretender homologar apenas uma função de iluminação (feixe de cruzamento, feixe de estrada ou luz de nevoeiro da frente), o correspondente filamento e/ou módulo(s) LED fique(m) aceso(s) durante o tempo prescrito (2);

| b) | No caso de um farol com um feixe de cruzamento e um ou mais feixes de estrada ou no caso de um farol com feixe de cruzamento e luz de nevoeiro da frente:






  i) | O farol é sujeito ao seguinte ciclo, até se completar o tempo especificado: | 15 minutos, filamento do feixe de cruzamento principal aceso ou módulo(s) LED do feixe de cruzamento principal aceso(s); |
| --- | --- | --- | --- |

b)

No caso de um farol com um feixe de cruzamento e um ou mais feixes de estrada ou no caso de um farol com feixe de cruzamento e luz de nevoeiro da frente:

i)

O farol é sujeito ao seguinte ciclo, até se completar o tempo especificado:

15 minutos, filamento do feixe de cruzamento principal aceso ou módulo(s) LED do feixe de cruzamento principal aceso(s);

| | 5 minutos, todos os filamentos e/ou módulos LED acesos. |
| --- | --- |

5 minutos, todos os filamentos e/ou módulos LED acesos.

| ii) | Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente o feixe de cruzamento ou somente o(s) feixe(s) de estrada (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 anterior o feixe de cruzamento e o(s) feixe(s) de estrada (simultaneamente) durante a outra metade. |
| --- | --- |

ii)

Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente o feixe de cruzamento ou somente o(s) feixe(s) de estrada (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 anterior o feixe de cruzamento e o(s) feixe(s) de estrada (simultaneamente) durante a outra metade.

| c) | No caso de um farol com uma luz de nevoeiro da frente e um ou mais feixes de estrada:






  i) | O farol é sujeito ao seguinte ciclo, até se completar o tempo especificado: | 15 minutos, acesa a luz de nevoeiro da frente; |
| --- | --- | --- | --- |

c)

No caso de um farol com uma luz de nevoeiro da frente e um ou mais feixes de estrada:

i)

O farol é sujeito ao seguinte ciclo, até se completar o tempo especificado:

15 minutos, acesa a luz de nevoeiro da frente;

| | 5 minutos, todos os filamentos e/ou módulos LED acesos. |
| --- | --- |

5 minutos, todos os filamentos e/ou módulos LED acesos.

| ii) | Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente a luz de nevoeiro da frente ou somente o(s) feixe(s) de estrada (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente a luz de nevoeiro da frente durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 e o(s) feixe(s) de estrada (simultaneamente) durante a outra metade. |
| --- | --- |

ii)

Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente a luz de nevoeiro da frente ou somente o(s) feixe(s) de estrada (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente a luz de nevoeiro da frente durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 e o(s) feixe(s) de estrada (simultaneamente) durante a outra metade.

| d) | No caso de um farol com um feixe de cruzamento, um ou mais feixes de estrada e uma luz de nevoeiro da frente:






  i) | O farol é sujeito ao seguinte ciclo, até se completar o tempo especificado: | 15 minutos, filamento do feixe de cruzamento principal aceso ou módulo(s) LED do feixe de cruzamento principal aceso(s); |
| --- | --- | --- | --- |

d)

No caso de um farol com um feixe de cruzamento, um ou mais feixes de estrada e uma luz de nevoeiro da frente:

i)

O farol é sujeito ao seguinte ciclo, até se completar o tempo especificado:

15 minutos, filamento do feixe de cruzamento principal aceso ou módulo(s) LED do feixe de cruzamento principal aceso(s);

| | 5 minutos, todos os filamentos e/ou módulos LED acesos. |
| --- | --- |

5 minutos, todos os filamentos e/ou módulos LED acesos.

| ii) | Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente o feixe de cruzamento ou somente o(s) feixe(s) de estrada (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente o feixe de cruzamento principal durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 anterior e o(s) feixe(s) de estrada durante a outra metade, enquanto a luz de nevoeiro da frente é sujeita a um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minutos de acendimento durante a metade do tempo em que o feixe de estrada está aceso. |
| --- | --- |

ii)

Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente o feixe de cruzamento ou somente o(s) feixe(s) de estrada (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente o feixe de cruzamento principal durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 anterior e o(s) feixe(s) de estrada durante a outra metade, enquanto a luz de nevoeiro da frente é sujeita a um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minutos de acendimento durante a metade do tempo em que o feixe de estrada está aceso.

| iii) | Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente o feixe de cruzamento ou somente a luz de nevoeiro da frente (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente o feixe de cruzamento durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 anterior e a luz de nevoeiro da frente durante a outra metade, enquanto o(s) feixe(s) de estrada é(são) sujeito(s) a um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minutos de acendimento durante a metade do tempo em que o feixe de cruzamento principal está aceso. |
| --- | --- |

iii)

Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente o feixe de cruzamento ou somente a luz de nevoeiro da frente (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente o feixe de cruzamento durante metade do tempo especificado no ponto 1.1 anterior e a luz de nevoeiro da frente durante a outra metade, enquanto o(s) feixe(s) de estrada é(são) sujeito(s) a um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minutos de acendimento durante a metade do tempo em que o feixe de cruzamento principal está aceso.

| iv) | Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente o feixe de cruzamento, somente o(s) feixe(s) de estrada (3) ou somente a luz de nevoeiro da frente (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente o feixe de cruzamento principal durante um terço do tempo especificado no ponto 1.1 anterior, o(s) feixe(s) de estrada durante outro terço e a luz de nevoeiro da frente durante o último terço. |
| --- | --- |

iv)

Se o requerente declarar que o farol foi concebido para acender de cada vez somente o feixe de cruzamento, somente o(s) feixe(s) de estrada (3) ou somente a luz de nevoeiro da frente (3), o ensaio deve ser realizado nessa conformidade, ligando (2) sucessivamente o feixe de cruzamento principal durante um terço do tempo especificado no ponto 1.1 anterior, o(s) feixe(s) de estrada durante outro terço e a luz de nevoeiro da frente durante o último terço.

| e) | No caso de um feixe de cruzamento concebido para fornecer iluminação de curvas com recurso a uma fonte luminosa de incandescência adicional e/ou módulo(s) LED, deve aquela fonte luminosa e/o(s) módulo(s) LED ser mantido(s) em funcionamento durante 1 minuto e desligados durante 9 minutos, durante a ativação do feixe de cruzamento exclusivamente (ver anexo 4 – apêndice 1). |
| --- | --- |

e)

No caso de um feixe de cruzamento concebido para fornecer iluminação de curvas com recurso a uma fonte luminosa de incandescência adicional e/ou módulo(s) LED, deve aquela fonte luminosa e/o(s) módulo(s) LED ser mantido(s) em funcionamento durante 1 minuto e desligados durante 9 minutos, durante a ativação do feixe de cruzamento exclusivamente (ver anexo 4 – apêndice 1).

1.1.1.2.   Tensão de ensaio

A tensão deve ser aplicada aos terminais da amostra de ensaio do seguinte modo:

| a) | No caso de fontes luminosas substituíveis a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo:
  O ensaio deve ser realizado a 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, conforme o que for aplicável, exceto se o requerente indicar que a amostra de ensaio pode ser utilizada com uma tensão diferente. Neste caso, o ensaio deve ser efetuado com a fonte luminosa de incandescência a funcionar à tensão máxima possível. |
| --- | --- |

a)

No caso de fontes luminosas substituíveis a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo:

O ensaio deve ser realizado a 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, conforme o que for aplicável, exceto se o requerente indicar que a amostra de ensaio pode ser utilizada com uma tensão diferente. Neste caso, o ensaio deve ser efetuado com a fonte luminosa de incandescência a funcionar à tensão máxima possível.

| b) | No caso de fontes luminosas de descarga em gás substituíveis: a tensão de ensaio do comando eletrónico da fonte luminosa é de 13,2 ± 0,1 V para um veículo que funcione com uma tensão de 12 V, salvo indicações em contrário no pedido de homologação. |
| --- | --- |

b)

No caso de fontes luminosas de descarga em gás substituíveis: a tensão de ensaio do comando eletrónico da fonte luminosa é de 13,2 ± 0,1 V para um veículo que funcione com uma tensão de 12 V, salvo indicações em contrário no pedido de homologação.

| c) | No caso de uma fonte luminosa não substituível a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo: todas as medições efetuadas em unidades de iluminação equipadas com fontes luminosas não substituíveis (fontes luminosas de incandescência e/ou outras) devem ser efetuadas a 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, ou a outros níveis de tensão, de acordo com as condições do sistema de tensão do veículo indicadas pelo requerente. |
| --- | --- |

c)

No caso de uma fonte luminosa não substituível a funcionar diretamente nas condições do sistema de tensão do veículo: todas as medições efetuadas em unidades de iluminação equipadas com fontes luminosas não substituíveis (fontes luminosas de incandescência e/ou outras) devem ser efetuadas a 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, ou a outros níveis de tensão, de acordo com as condições do sistema de tensão do veículo indicadas pelo requerente.

| d) | Quando se tratar de fontes luminosas substituíveis ou não substituíveis cujo funcionamento seja independente da tensão de alimentação do veículo e que sejam totalmente comandadas pelo sistema, ou de fontes luminosas acionadas por um dispositivo de alimentação e de funcionamento, as tensões de ensaio definidas acima devem aplicar-se nos terminais de entrada do dispositivo em questão. O laboratório de ensaios pode solicitar ao fabricante que este lhe forneça o dispositivo de alimentação e de funcionamento ou uma alimentação elétrica especial necessária para alimentar a(s) fonte(s) luminosa(s). |
| --- | --- |

d)

Quando se tratar de fontes luminosas substituíveis ou não substituíveis cujo funcionamento seja independente da tensão de alimentação do veículo e que sejam totalmente comandadas pelo sistema, ou de fontes luminosas acionadas por um dispositivo de alimentação e de funcionamento, as tensões de ensaio definidas acima devem aplicar-se nos terminais de entrada do dispositivo em questão. O laboratório de ensaios pode solicitar ao fabricante que este lhe forneça o dispositivo de alimentação e de funcionamento ou uma alimentação elétrica especial necessária para alimentar a(s) fonte(s) luminosa(s).

| e) | O(s) módulo(s) LED devem ser medidos a 6,75 V, 13,2 V ou 28,0 V, respetivamente, salvo especificação em contrário no presente regulamento. O(s) módulo(s) LED acionados por um dispositivo de comando eletrónico de fonte luminosa devem ser medidos nas condições especificadas pelo requerente. |
| --- | --- |

e)

O(s) módulo(s) LED devem ser medidos a 6,75 V, 13,2 V ou 28,0 V, respetivamente, salvo especificação em contrário no presente regulamento. O(s) módulo(s) LED acionados por um dispositivo de comando eletrónico de fonte luminosa devem ser medidos nas condições especificadas pelo requerente.

| f) | Se as luzes de sinalização estiverem agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente na amostra de ensaio e funcionarem em condições de tensão diferentes das tensões nominais de 6 V, 12 V ou 24 V, respetivamente, as tensões devem ser reguladas conforme as indicações do fabricante para um correto funcionamento fotométrico das luzes em questão. |
| --- | --- |

f)

Se as luzes de sinalização estiverem agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente na amostra de ensaio e funcionarem em condições de tensão diferentes das tensões nominais de 6 V, 12 V ou 24 V, respetivamente, as tensões devem ser reguladas conforme as indicações do fabricante para um correto funcionamento fotométrico das luzes em questão.

1.1.2.   Resultados do ensaio

1.1.2.1.   Inspeção visual

Uma vez a temperatura do farol estabilizada à temperatura ambiente, limpa-se a lente do farol e a lente exterior, se existir, com um pano de algodão limpo e húmido. Examina-se então visualmente; não deve verificar-se qualquer distorção, deformação, fissura ou mudança de cor da lente do farol, nem da lente exterior, se existir.

1.1.2.2.   Ensaio fotométrico

Para verificar o cumprimento do prescrito no presente regulamento, controlam-se os valores fotométricos nos seguintes pontos:

| | Feixe de cruzamento: | 50 R - B 50L - 25 L para os faróis concebidos para a circulação pela direita, |
| --- | --- | --- |

Feixe de cruzamento:

50 R - B 50L - 25 L para os faróis concebidos para a circulação pela direita,

| | 50L - B 50R - 25 R para os faróis concebidos para a circulação pela esquerda. |
| --- | --- |

50L - B 50R - 25 R para os faróis concebidos para a circulação pela esquerda.

| | Feixe de estrada: Ponto Imax |
| --- | --- |

Feixe de estrada: Ponto Imax

Pode ser realizado outro exame para detetar deformações no suporte do farol, devidas ao calor (o deslocamento da linha de recorte é abordado no ponto 2 do presente anexo).

Exceto para o ponto B 50 L, entre as características fotométricas e os valores medidos antes do ensaio, tolera-se um desvio de 10 %, incluindo as tolerâncias relativas à técnica de medição fotométrica. O valor medido no ponto B 50 L não deve exceder o valor fotométrico medido antes do ensaio em mais de 170 cd.

1.2.   Farol sujo

Depois de ensaiado nos termos do ponto 1.1 anterior, o farol é preparado conforme prescreve o ponto 1.2.1 e em seguida aceso durante uma hora como previsto no ponto 1.1.1 e, por fim, verificado como previsto no ponto 1.1.2.

1.2.1.   Preparação do farol

1.2.1.1.   Mistura de ensaio

| 1.2.1.1.1. | Farol com a lente exterior de vidro: | A mistura de água e poluente a aplicar ao farol deve ter a seguinte composição: | 9 partes em peso de areia siliciosa, com granulometria de 0-100 μm, |
| --- | --- | --- | --- |

1.2.1.1.1.

Farol com a lente exterior de vidro:

A mistura de água e poluente a aplicar ao farol deve ter a seguinte composição:

9 partes em peso de areia siliciosa, com granulometria de 0-100 μm,

| | 1 parte em peso de pó de carvão vegetal (madeira de faia), com granulometria de 0-100 μm, |
| --- | --- |

1 parte em peso de pó de carvão vegetal (madeira de faia), com granulometria de 0-100 μm,

| | 0,2 partes em peso de NaCMC (4), e |
| --- | --- |

0,2 partes em peso de NaCMC (4), e

| | água destilada q.b., com condutividade ≤ 1 mS/m. |
| --- | --- |

água destilada q.b., com condutividade ≤ 1 mS/m.

| | A mistura não deve ter mais de 14 dias. |
| --- | --- |

A mistura não deve ter mais de 14 dias.

| 1.2.1.1.2. | Farol com a lente exterior de plástico: | A mistura de água e poluente a aplicar ao farol deve ter a seguinte composição: | 9 partes em peso de areia siliciosa, com granulometria de 0-100 μm, |
| --- | --- | --- | --- |

1.2.1.1.2.

Farol com a lente exterior de plástico:

A mistura de água e poluente a aplicar ao farol deve ter a seguinte composição:

9 partes em peso de areia siliciosa, com granulometria de 0-100 μm,

| | 1 parte em peso de pó de carvão vegetal (madeira de faia), com granulometria de 0-100 μm, |
| --- | --- |

1 parte em peso de pó de carvão vegetal (madeira de faia), com granulometria de 0-100 μm,

| | 0,2 partes em peso de NaCMC (4), |
| --- | --- |

0,2 partes em peso de NaCMC (4),

| | 13 partes em peso de água destilada, com condutividade ≤ 1 mS/m; e |
| --- | --- |

13 partes em peso de água destilada, com condutividade ≤ 1 mS/m; e

| | 2 ± 1 partes em peso de um agente tensioativo (5). |
| --- | --- |

2 ± 1 partes em peso de um agente tensioativo (5).

| | A mistura não deve ter mais de 14 dias. |
| --- | --- |

A mistura não deve ter mais de 14 dias.

1.2.1.2.   Aplicação da mistura de ensaio no farol

Aplica-se uniformemente a mistura de ensaio sobre toda a superfície emissora de luz do farol e deixa-se secar. Repete-se a operação até que a iluminação diminua para um valor compreendido entre 15 e 20 % dos valores medidos relativamente a cada um dos pontos seguintes, nas condições descritas no presente anexo:

| | Ponto Emax no feixe de cruzamento/feixe de estrada e apenas no feixe de estrada, |
| --- | --- |

Ponto Emax no feixe de cruzamento/feixe de estrada e apenas no feixe de estrada,

| | 50 R e 50 V (6) exclusivamente para um farol que produz um feixe de cruzamento concebido para a circulação pela direita-, |
| --- | --- |

50 R e 50 V (6) exclusivamente para um farol que produz um feixe de cruzamento concebido para a circulação pela direita-,

| | 50 L e 50 V (6) exclusivamente para um farol que produz um feixe de cruzamento concebido para a circulação pela esquerda. |
| --- | --- |

50 L e 50 V (6) exclusivamente para um farol que produz um feixe de cruzamento concebido para a circulação pela esquerda.

2.   Ensaio para verificação do deslocamento vertical da linha de recorte sob a influência do calor

Este ensaio consiste em verificar se, no caso de um farol que produz um feixe de cruzamento e está aceso, a mudança de posição vertical da linha de recorte, sob a influência do calor, não é superior a determinado valor.

O farol ensaiado nos termos do ponto 1 deve ser sujeito ao ensaio prescrito no ponto 2.1, sem remoção nem reajustamento do suporte.

2.1.   Ensaio

O ensaio deve ser efetuado numa atmosfera seca e calma, à temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C.

Usando a lâmpada de incandescência ou o(s) módulo(s) LED de produção em série apresentados com o farol, já envelhecidos durante pelo menos uma hora, acende-se o farol na posição de feixe de cruzamento principal, sem o desmontar do seu suporte de ensaio nem reajustar em relação ao mesmo. (Para efeitos deste ensaio, a tensão deve estar regulada conforme disposto no ponto 1.1.1.2). A posição da linha de recorte na sua parte horizontal (entre V-V e a linha vertical que passa pelo ponto B 50 L, para a circulação pela direita, ou B 50 R, para a circulação pela esquerda) é verificada, respetivamente, 3 minutos (r3) e 60 minutos (r60) após a lâmpada ter sido acendida.

A medição da variação da posição da linha de recorte nos termos descritos antes deve ser feita por um método que garanta suficiente precisão e resultados reprodutíveis.

2.2.   Resultados do ensaio

| 2.2.1. | O resultado, expresso em milirradianos (mrad), só é considerado aceitável para um feixe de cruzamento se o valor absoluto

  registado no farol não for superior a 1,0 mrad (Δ r1 ≤ 1,0 mrad) para cima e não for superior a 2,0 mrad (Δ r1 ≤ 2,0 mrad) para baixo. |
| --- | --- |

2.2.1.

Formula

| 2.2.2. | Se, todavia, este valor for:






  Movimento | |
| --- | --- | --- |
| para cima | mais de 1,0 mrad mas não mais de 1,5 mrad
  (1,0 mrad < ΔrI ≤ 1,5 mrad) |
| para baixo | mais de 2,0 mrad mas não mais de 3,0 mrad
  (2,0 mrad < ΔrI ≤ 3,0 mrad) |

2.2.2.

Se, todavia, este valor for:

Movimento

para cima

mais de 1,0 mrad mas não mais de 1,5 mrad

(1,0 mrad < ΔrI ≤ 1,5 mrad)

para baixo

mais de 2,0 mrad mas não mais de 3,0 mrad

(2,0 mrad < ΔrI ≤ 3,0 mrad)

Sujeita-se ao ensaio um segundo farol, nos termos do ponto 2.1, após ter sido submetido por três vezes sucessivas ao ciclo abaixo descrito, a fim de estabilizar a posição das partes mecânicas do farol sobre um suporte representativo da sua instalação correta no veículo:

| | Feixe de cruzamento aceso durante uma hora (com a tensão de alimentação regulada como previsto no ponto 1.1.1.2), |
| --- | --- |

Feixe de cruzamento aceso durante uma hora (com a tensão de alimentação regulada como previsto no ponto 1.1.1.2),

| | Após este período de uma hora, o tipo de farol é considerado aceitável se o valor absoluto Δr, medido nesta amostra, preencher os requisitos estabelecidos no ponto 2.2.1. |
| --- | --- |

Após este período de uma hora, o tipo de farol é considerado aceitável se o valor absoluto Δr, medido nesta amostra, preencher os requisitos estabelecidos no ponto 2.2.1.

---

(1)  Para o desenrolar do ensaio, ver o anexo 8 do presente regulamento.

(2)  Se o farol ensaiado incluir luzes de sinalização, estas devem ficar acesas durante o ensaio, exceto se se tratar de uma luz de circulação diurna. Caso se trate de uma luz indicadora de mudança de direção, esta deve ser ligada no seu modo intermitente, com uma relação entre períodos de acendimento e de apagamento aproximadamente igual a 1:1.

(3)  Se dois ou mais filamentos de uma luz e/ou módulo(s) LED se acenderem simultaneamente quando o farol é utilizado como avisador luminoso, esta utilização não deve ser considerada uma utilização normal dos filamentos e/ou módulo(s) LED.

(4)  NaCMC representa o sal sódico de carboximetilcelulose, habitualmente referido como CMC. O NaCMC utilizado na mistura poluente deve ter grau de substituição (DS) de 0,6-0,7 e uma viscosidade de 200-300 cP para uma solução a 2 % a 20 °C.

(5)  A tolerância quanto à quantidade é devida à necessidade de obter um poluente que se espalhe corretamente em todas as lentes de plástico.

(6)  O ponto 50 V situa-se 375 mm abaixo de HV na linha vertical V-V, no painel, à distância de 25 m.

Apêndice 1

SUCESSÃO DOS PERÍODOS DE ATIVAÇÃO NO ENSAIO DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICO

| Abreviaturas | : | P: feixe de cruzamento

  D: feixe de estrada (D1 + D2 significa dois feixes de estrada)

  F: luz de nevoeiro da frente |
| --- | --- | --- |
| | : | significa um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minuto de acendimento |
| | : | significa um ciclo de 9 minutos de extinção e 1 minuto de acendimento |

Abreviaturas

:

P: feixe de cruzamento

D: feixe de estrada (D1 + D2 significa dois feixes de estrada)

F: luz de nevoeiro da frente

Image

:

significa um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minuto de acendimento

Image

:

significa um ciclo de 9 minutos de extinção e 1 minuto de acendimento

Todos os faróis agrupados seguintes e as luzes de nevoeiro da frente, bem como os símbolos de marcação são dados a título de exemplo e não são exaustivos.

| 1. | P ou D ou F (HC ou HR ou B)
  P, D ou F
  Fonte luminosa ou módulo(s) LED adicionais de iluminação de curvas |
| --- | --- |

1.

P ou D ou F (HC ou HR ou B)

P, D ou F

Fonte luminosa ou módulo(s) LED adicionais de iluminação de curvas

Image

| 2. | P+F (HC B) ou P+D (HCR)
  Fonte luminosa ou módulo(s) LED adicionais de iluminação de curvas
  D ou F
  P |
| --- | --- |

2.

P+F (HC B) ou P+D (HCR)

Fonte luminosa ou módulo(s) LED adicionais de iluminação de curvas

D ou F

P

Image

| 3. | P+F (HC B/) ou HC/B ou P+D (HC/R)
  D ou F
  P
  Fonte luminosa ou módulo(s) LED adicionais de iluminação de curvas |
| --- | --- |

3.

P+F (HC B/) ou HC/B ou P+D (HC/R)

D ou F

P

Fonte luminosa ou módulo(s) LED adicionais de iluminação de curvas

Image

---

ANEXO 5

PRESCRIÇÕES MÍNIMAS RELATIVAS AOS PROCEDIMENTOS DE CONTROLO DA CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO

1.   Generalidades

| 1.1. | As prescrições de conformidade são consideradas cumpridas, dos pontos de vista mecânico e geométrico, se as diferenças não ultrapassarem desvios inevitáveis de fabrico nos limites das prescrições do presente regulamento. Esta condição aplica-se igualmente à cor. |
| --- | --- |

1.1.

As prescrições de conformidade são consideradas cumpridas, dos pontos de vista mecânico e geométrico, se as diferenças não ultrapassarem desvios inevitáveis de fabrico nos limites das prescrições do presente regulamento. Esta condição aplica-se igualmente à cor.

| 1.2. | No que respeita ao desempenho fotométrico, a conformidade de faróis produzidos em série não é contestada se no ensaio do desempenho fotométrico de um farol selecionado aleatoriamente e equipado com uma lâmpada de incandescência normalizada (padrão) e/ou módulo(s) LED:






  1.2.1. | Nenhum dos valores medidos apresentar desvio desfavorável superior a 20 % em relação ao valor prescrito no presente regulamento. São os seguintes, respetivamente, os desvios desfavoráveis máximos que se admitem para os valores de B 50 L (ou R) (1) e da zona III:






  B 50 L (ou R): | 170 cd (ou seja, 20 %)
  255 cd (ou seja, 30 %) |
| --- | --- | --- | --- |
| Zona III | 255 cd (ou seja, 20 %)
  380 cd (ou seja, 30 %) |

1.2.

No que respeita ao desempenho fotométrico, a conformidade de faróis produzidos em série não é contestada se no ensaio do desempenho fotométrico de um farol selecionado aleatoriamente e equipado com uma lâmpada de incandescência normalizada (padrão) e/ou módulo(s) LED:

1.2.1.

Nenhum dos valores medidos apresentar desvio desfavorável superior a 20 % em relação ao valor prescrito no presente regulamento. São os seguintes, respetivamente, os desvios desfavoráveis máximos que se admitem para os valores de B 50 L (ou R) (1) e da zona III:

B 50 L (ou R):

170 cd (ou seja, 20 %)

255 cd (ou seja, 30 %)

Zona III

255 cd (ou seja, 20 %)

380 cd (ou seja, 30 %)

| 1.2.2. | Ou se






  1.2.2.1. | No feixe de cruzamento, os valores prescritos no presente regulamento forem cumpridos em HV (com uma tolerância de +170 cd) e, relativamente a essa orientação, em pelo menos um ponto num círculo de 0,35 graus em torno dos pontos B 50 L (ou R) (com uma tolerância de 85 cd), 75 R (ou L), 50 V, 25 R e 25 L e em toda a área da zona IV situada a não mais de 0,52 graus acima da linha 25 R e 25 L; |
| --- | --- | --- |

1.2.2.

Ou se

1.2.2.1.

No feixe de cruzamento, os valores prescritos no presente regulamento forem cumpridos em HV (com uma tolerância de +170 cd) e, relativamente a essa orientação, em pelo menos um ponto num círculo de 0,35 graus em torno dos pontos B 50 L (ou R) (com uma tolerância de 85 cd), 75 R (ou L), 50 V, 25 R e 25 L e em toda a área da zona IV situada a não mais de 0,52 graus acima da linha 25 R e 25 L;

| 1.2.2.2. | E se, no feixe de estrada, com HV dentro da isolux 0,75 Imax, for observada, em relação aos valores fotométricos, uma tolerância de +20 % para os valores máximos e de -20 % para os valores mínimos em qualquer ponto de medição especificado no ponto 6.3.2 do presente regulamento. |
| --- | --- |

1.2.2.2.

E se, no feixe de estrada, com HV dentro da isolux 0,75 Imax, for observada, em relação aos valores fotométricos, uma tolerância de +20 % para os valores máximos e de -20 % para os valores mínimos em qualquer ponto de medição especificado no ponto 6.3.2 do presente regulamento.

| 1.2.3. | Se os resultados do ensaio acima descrito não cumprirem as prescrições, pode alterar-se o alinhamento do farol, desde que o eixo do feixe não sofra um deslocamento lateral superior a 1° para a direita ou para a esquerda. |
| --- | --- |

1.2.3.

Se os resultados do ensaio acima descrito não cumprirem as prescrições, pode alterar-se o alinhamento do farol, desde que o eixo do feixe não sofra um deslocamento lateral superior a 1° para a direita ou para a esquerda.

| 1.2.4. | Se, no caso das luzes equipadas com uma fonte luminosa de incandescência substituível, os resultados do ensaio supramencionado não cumprirem as prescrições, os referidos ensaios são repetidos utilizando outra lâmpada de incandescência normalizada (padrão). |
| --- | --- |

1.2.4.

Se, no caso das luzes equipadas com uma fonte luminosa de incandescência substituível, os resultados do ensaio supramencionado não cumprirem as prescrições, os referidos ensaios são repetidos utilizando outra lâmpada de incandescência normalizada (padrão).

| 1.3. | Quanto à verificação do deslocamento vertical da linha de recorte sob o efeito do calor, aplica-se o seguinte procedimento: | Um dos faróis utilizados como amostra é submetido ao ensaio previsto no anexo 4, ponto 2.1, após ter sido submetido, por três vezes sucessivas, ao ciclo descrito no mesmo anexo, ponto 2.2.2. |
| --- | --- | --- |

1.3.

Quanto à verificação do deslocamento vertical da linha de recorte sob o efeito do calor, aplica-se o seguinte procedimento:

Um dos faróis utilizados como amostra é submetido ao ensaio previsto no anexo 4, ponto 2.1, após ter sido submetido, por três vezes sucessivas, ao ciclo descrito no mesmo anexo, ponto 2.2.2.

| | O farol é considerado aceitável se o valor Δr não ultrapassar 1,5 mrad. |
| --- | --- |

O farol é considerado aceitável se o valor Δr não ultrapassar 1,5 mrad.

| | Se este valor for superior a 1,5 mrad, sem todavia exceder 2,0 mrad, uma segunda amostra é submetida a ensaio, após o que a média dos valores absolutos dos resultados registados com ambas as amostras não deve exceder 1,5 mrad. |
| --- | --- |

Se este valor for superior a 1,5 mrad, sem todavia exceder 2,0 mrad, uma segunda amostra é submetida a ensaio, após o que a média dos valores absolutos dos resultados registados com ambas as amostras não deve exceder 1,5 mrad.

| 1.4. | Se, contudo, a regulação vertical não puder ser repetida até se encontrar a posição adequada dentro das margens de tolerância admitidas no ponto 6.2.2.3 do presente regulamento, deve ser ensaiada uma amostra em conformidade com o procedimento descrito no anexo 9, pontos 2 e 3. |
| --- | --- |

1.4.

Se, contudo, a regulação vertical não puder ser repetida até se encontrar a posição adequada dentro das margens de tolerância admitidas no ponto 6.2.2.3 do presente regulamento, deve ser ensaiada uma amostra em conformidade com o procedimento descrito no anexo 9, pontos 2 e 3.

2.   Requisitos mínimos relativos à verificação da conformidade por parte do fabricante

Para cada tipo de farol, o titular da marca de homologação deve realizar, pelo menos, os ensaios que se seguem, a intervalos adequados. Os ensaios são realizados de acordo com o disposto no presente regulamento.

Se algumas amostras acusarem não-conformidade no tipo de ensaio em causa, devem ser selecionadas e ensaiadas outras amostras. O fabricante deve tomar as medidas necessárias para assegurar a conformidade da produção correspondente.

2.1.   Natureza dos ensaios

Os ensaios de conformidade referidos no presente regulamento devem incidir sobre as características fotométricas e a verificação do deslocamento vertical da linha de recorte sob o efeito do calor.

2.2.   Métodos de ensaio utilizados

| 2.2.1. | De um modo geral, os ensaios devem ser realizados em conformidade com os métodos prescritos no presente regulamento. |
| --- | --- |

2.2.1.

De um modo geral, os ensaios devem ser realizados em conformidade com os métodos prescritos no presente regulamento.

| 2.2.2. | Em todos os ensaios de conformidade realizados pelo fabricante, podem ser empregues métodos equivalentes, mediante a aprovação da entidade responsável pelos ensaios de homologação. Ao fabricante compete provar que os métodos utilizados são equivalentes aos prescritos no presente regulamento. |
| --- | --- |

2.2.2.

Em todos os ensaios de conformidade realizados pelo fabricante, podem ser empregues métodos equivalentes, mediante a aprovação da entidade responsável pelos ensaios de homologação. Ao fabricante compete provar que os métodos utilizados são equivalentes aos prescritos no presente regulamento.

| 2.2.3. | A aplicação dos pontos 2.2.1 e 2.2.2 implica uma calibração periódica da aparelhagem de ensaio e a sua correlação com as medições efetuadas por uma autoridade competente. |
| --- | --- |

2.2.3.

A aplicação dos pontos 2.2.1 e 2.2.2 implica uma calibração periódica da aparelhagem de ensaio e a sua correlação com as medições efetuadas por uma autoridade competente.

| 2.2.4. | Em todos os casos, os métodos de referência são os referidos no presente regulamento, designadamente para efeitos de verificação administrativa e de seleção de amostras. |
| --- | --- |

2.2.4.

Em todos os casos, os métodos de referência são os referidos no presente regulamento, designadamente para efeitos de verificação administrativa e de seleção de amostras.

2.3.   Natureza da amostragem

Selecionam-se amostras de faróis aleatoriamente de um lote de produção uniforme. Por lote uniforme entende-se um conjunto de faróis do mesmo tipo, definido em conformidade com os métodos de produção do fabricante.

Em geral, a avaliação deve incidir na produção em série de diversas unidades fabris. O fabricante pode, todavia, agrupar registos relativos ao mesmo tipo a partir de várias unidades fabris, sob condição de estas utilizarem o mesmo sistema e a mesma gestão da qualidade.

2.4.   Características fotométricas medidas e registadas

As amostras de faróis são sujeitas a medições fotométricas nos pontos previstos no regulamento, devendo a leitura ser limitada aos pontos Imax, HV (2), HL, HR (3) no caso do feixe de estrada, e aos pontos B 50 L (ou R), HV, 50 V, 75 R (ou L) e 25 L (ou R) no caso do feixe de cruzamento (ver figura no anexo 3).

2.5.   Critérios de aceitabilidade

O fabricante é responsável pela realização de um estudo estatístico dos resultados dos ensaios e pela definição, em consonância com a entidade competente, dos critérios que regem a aceitação dos seus produtos, para cumprimento da especificação relativa à verificação da conformidade dos mesmos, enunciada no ponto 10.1 do presente regulamento.

Os critérios de aceitabilidade devem ser tais que, com um grau de confiança de 95 %, a probabilidade mínima de passar com êxito a verificação por amostragem, tal como é descrita no anexo 7 (primeira amostragem), seria de 0,95.

---

(1)  As letras dentro de parênteses referem-se a faróis destinados à circulação pela direita.

(2)  Se o feixe de estrada estiver mutuamente incorporado com o feixe de cruzamento, HV no caso do feixe de estrada será o mesmo ponto de medição que no caso do feixe de cruzamento.

(3)  HL e HR: pontos «hh» situados a 2,5 graus para a esquerda e para a direita do ponto HV, respetivamente.

---

ANEXO 6

PRESCRIÇÕES RELATIVAS A LUZES QUE INCORPORAM LENTES DE PLÁSTICO — ENSAIO DE AMOSTRAS DE LENTES OU DE MATERIAL E DE LUZES COMPLETAS

1.   Especificações gerais

| 1.1. | As amostras fornecidas em conformidade com o ponto 2.2.4 do presente regulamento devem cumprir as especificações indicadas nos pontos 2.1 a 2.5 seguintes. |
| --- | --- |

1.1.

As amostras fornecidas em conformidade com o ponto 2.2.4 do presente regulamento devem cumprir as especificações indicadas nos pontos 2.1 a 2.5 seguintes.

| 1.2. | As duas amostras de faróis completos, fornecidas em conformidade com o ponto 2.2.3 do presente regulamento e incorporando lentes de plástico devem, relativamente ao material da lente, cumprir as prescrições do ponto 2.6 seguinte. |
| --- | --- |

1.2.

As duas amostras de faróis completos, fornecidas em conformidade com o ponto 2.2.3 do presente regulamento e incorporando lentes de plástico devem, relativamente ao material da lente, cumprir as prescrições do ponto 2.6 seguinte.

| 1.3. | As amostras de lentes de plástico ou as amostras de material são submetidas, juntamente com o refletor a que se destinam (se for caso disso), a ensaios de homologação, segundo a ordem cronológica indicada no quadro A, reproduzido no presente anexo, apêndice 1. |
| --- | --- |

1.3.

As amostras de lentes de plástico ou as amostras de material são submetidas, juntamente com o refletor a que se destinam (se for caso disso), a ensaios de homologação, segundo a ordem cronológica indicada no quadro A, reproduzido no presente anexo, apêndice 1.

| 1.4. | Todavia, se o fabricante provar que o farol satisfez os ensaios prescritos nos pontos 2.1 a 2.5 infra ou os ensaios equivalentes nos termos de outro regulamento, aqueles ensaios não têm de ser repetidos; somente os ensaios previstos no quadro B do apêndice 1 são obrigatórios. |
| --- | --- |

1.4.

Todavia, se o fabricante provar que o farol satisfez os ensaios prescritos nos pontos 2.1 a 2.5 infra ou os ensaios equivalentes nos termos de outro regulamento, aqueles ensaios não têm de ser repetidos; somente os ensaios previstos no quadro B do apêndice 1 são obrigatórios.

2.   Ensaios

2.1.   Resistência a variações de temperatura

2.1.1.   Ensaios

Submetem-se três novas amostras (lentes) a cinco ciclos de variação de temperatura e humidade (RH = humidade relativa), de acordo com o seguinte programa:

| | 3 horas a 40 °C ± 2 °C e a 85-95 % RH; |
| --- | --- |

3 horas a 40 °C ± 2 °C e a 85-95 % RH;

| | 1 hora a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % RH; |
| --- | --- |

1 hora a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % RH;

| | 15 horas a – 30 °C ± 2 °C; |
| --- | --- |

15 horas a – 30 °C ± 2 °C;

| | 1 hora a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % RH; |
| --- | --- |

1 hora a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % RH;

| | 3 horas a 80 °C ± 2 °C; |
| --- | --- |

3 horas a 80 °C ± 2 °C;

| | 1 hora a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % RH; |
| --- | --- |

1 hora a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % RH;

Antes deste ensaio, as amostras devem ser mantidas, durante pelo menos 4 horas, a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % RH.

Nota: Os períodos de 1 hora a 23 °C ± 5 °C devem incluir os períodos de transição de uma temperatura para outra, necessários para evitar os efeitos do choque térmico.

2.1.2.   Medições fotométricas

2.1.2.1.   Método

Antes e depois do ensaio, devem ser efetuadas medições fotométricas nas amostras.

Essas medições devem ser realizadas com uma lâmpada normalizada (padrão) e/ou módulo(s) LED, consoante o que estiver instalado no farol, nos seguintes pontos:

| | B 50 L e 50 R, para o feixe de cruzamento (B 50 R e 50 L, no caso de faróis destinados à circulação pela esquerda); |
| --- | --- |

B 50 L e 50 R, para o feixe de cruzamento (B 50 R e 50 L, no caso de faróis destinados à circulação pela esquerda);

| | Imax para o feixe de estrada. |
| --- | --- |

Imax para o feixe de estrada.

2.1.2.2.   Resultados

A diferença entre os valores fotométricos medidos em cada amostra antes e depois do ensaio não deve ser superior a 10 %, incluindo as tolerâncias do procedimento fotométrico.

2.2.   Resistência a agentes atmosféricos e químicos

2.2.1.   Resistência a agentes atmosféricos

Expõem-se três novas amostras (lentes ou amostras de material) às radiações de uma fonte com distribuição de energia espetral semelhante à de um corpo negro a uma temperatura entre 5 500 K e 6 000 K. Colocam-se filtros adequados entre a fonte e as amostras, para reduzir o mais possível as radiações com comprimentos de onda inferiores a 295 nm e superiores a 2 500 nm. Expõem-se as amostras a uma iluminação energética de 1 200 W/m2 ± 200 W/m2 durante um período tal que a energia luminosa por elas recebida seja igual a 4 500 MJ/m2 ± 200 MJ/m2. No interior do recinto, a temperatura medida no painel negro nivelado com as amostras deve ser de 50 °C ± 5 °C. A fim de assegurar uma exposição regular, as amostras devem rodar em torno da fonte de radiação à velocidade de 1 a 5/min–1.

As amostras são pulverizadas com água destilada de condutividade inferior a 1 mS/m à temperatura de 23 °C ± 5 °C, em conformidade com o seguinte ciclo:

pulverização: 5 minutos; secagem: 25 minutos.

2.2.2.   Resistência a agentes químicos

Uma vez realizado o ensaio indicado no ponto 2.2.1 anterior e a medição referida no ponto 2.2.3.1 seguinte, aplica-se, tal como explicitado no ponto 2.2.2.2, à superfície exterior de cada uma das três amostras referidas a mistura definida no ponto 2.2.2.1 seguinte.

2.2.2.1.   Mistura de ensaio

A mistura de ensaio é composta por 61,5 % de n-heptano, 12,5 % de tolueno, 7,5 % de tetracloreto de etilo, 12,5 % de tricloroetileno e 6 % de xileno (percentagens volumétricas).

2.2.2.2.   Aplicação da mistura de ensaio

Embebe-se um pedaço de tecido de algodão (de acordo com a norma ISO 105) até à saturação na mistura definida no ponto 2.2.2.1 anterior e, não mais de 10 segundos depois, aplica-se, durante 10 minutos, à superfície exterior da amostra com uma pressão de 50 N/cm2, o que corresponde a aplicar uma força de 100 N a uma superfície de ensaio de 14 × 14 mm.

Durante este período de 10 minutos, o tecido deve ser impregnado de novo com a mistura, para que a composição do líquido aplicado seja sempre idêntica à mistura de ensaio prescrita.

Durante o período de aplicação, é permitido compensar a pressão aplicada à amostra para evitar fissuras.

2.2.2.3.   Limpeza

Terminada a aplicação da mistura de ensaio, as amostras são secas ao ar livre e, em seguida, lavadas com a solução definida no ponto 2.3.1 (resistência a detergentes) a 23 °C ± 5 °C.

Em seguida, enxaguam-se as amostras cuidadosamente com água destilada a 23 °C ± 5 °C contendo, no máximo, 0,2 % de impurezas e enxugam-se, depois, com um pano macio.

2.2.3.   Resultados

| 2.2.3.1. | No final do ensaio de resistência aos agentes atmosféricos, a superfície exterior de cada amostra deve estar isenta de fissuras, riscos, estilhaçamento e deformação, e a variação média da transmissão

  , medida nas três amostras pelo método referido no apêndice 2 do presente anexo, não deve ultrapassar 0,020 (Δtm ≤ 0,020). |
| --- | --- |

2.2.3.1.

Formula

| 2.2.3.2. | No final do ensaio de resistência aos agentes químicos, as amostras não devem evidenciar vestígios de alteração química passível de causar variação na difusão do fluxo, cuja variação média

  , medida nas três amostras pelo método referido no apêndice 2 do presente anexo, não deve ultrapassar 0,020 (Δdm ≤ 0,020). |
| --- | --- |

2.2.3.2.

Formula

2.2.4.   Resistência a radiações emitidas pela fonte luminosa

Efetua-se o seguinte ensaio:

| | Expõem-se à luz do(s) módulo(s) LED amostras planas de cada componente transmissor de luz, de plástico, do farol. Os parâmetros, tais como os ângulos e as distâncias destas amostras, devem ser idênticos aos do farol. Estas amostras devem ter a mesma cor e o mesmo tratamento de superfície, se for caso disso, das peças do farol. |
| --- | --- |

Expõem-se à luz do(s) módulo(s) LED amostras planas de cada componente transmissor de luz, de plástico, do farol. Os parâmetros, tais como os ângulos e as distâncias destas amostras, devem ser idênticos aos do farol. Estas amostras devem ter a mesma cor e o mesmo tratamento de superfície, se for caso disso, das peças do farol.

| | Após 1 500 horas de exposição contínua, as especificações colorimétricas da luz transmitida devem ser cumpridas e as superfícies das amostras devem estar isentas de fissuras, riscos, escamação e deformação. |
| --- | --- |

Após 1 500 horas de exposição contínua, as especificações colorimétricas da luz transmitida devem ser cumpridas e as superfícies das amostras devem estar isentas de fissuras, riscos, escamação e deformação.

2.3.   Resistência a detergentes e a hidrocarbonetos

2.3.1.   Resistência a detergentes

A superfície exterior de três amostras (lentes ou amostras de material) deve ser aquecida a 50 °C ± 5 °C e, em seguida, imersa durante cinco minutos numa mistura mantida a 23 °C ± 5 °C que é composta por 99 partes de água destilada, contendo um máximo de 0,02 % de impurezas, e por 1 parte de sulfonato de alquilarilo.

No final do ensaio, as amostras são secas a 50 °C ± 5 °C e as suas superfícies limpas com um pano húmido.

2.3.2.   Resistência a hidrocarbonetos

A superfície exterior de cada uma destas três amostras é, então, ligeiramente friccionada durante um minuto com um pano de algodão embebido numa mistura composta por 70 % de n-heptano e 30 % de tolueno (percentagens volumétricas), deixando-se, por fim, secar ao ar livre.

2.3.3.   Resultados

Uma vez executados sucessivamente os dois ensaios acima referidos, o valor médio da variação na transmissão Formula, medido nas três amostras segundo

o procedimento referido no apêndice 2 do presente anexo, não deve ultrapassar 0,010 (Δtm ≤ 0,010).

2.4.   Resistência à deterioração mecânica

2.4.1.   Método de ensaio da deterioração mecânica

Submete-se a face exterior das três novas amostras (lentes) ao ensaio de deterioração mecânica uniforme pelo método referido no apêndice 3 do presente anexo.

2.4.2.   Resultados

No final deste ensaio, medem-se as variações:

| da transmissão | : | , |
| --- | --- | --- |
| e da difusão | : | , |

da transmissão

:

Formula,

e da difusão

:

Formula,

segundo o método referido no apêndice 2, na área especificada no ponto 2.2.4.1.1 do presente regulamento. Os valores médios relativos às três amostras devem ser:

| | Δtm ≤ 0,100; |
| --- | --- |

Δtm ≤ 0,100;

| | Δtm ≤ 0,050. |
| --- | --- |

Δtm ≤ 0,050.

2.5.   Ensaio de aderência de eventuais revestimentos

2.5.1.   Preparação da amostra

Sobre uma área de 20 mm × 20 mm no revestimento da lente, talha-se, com auxílio de uma lâmina de barbear ou de uma agulha, um reticulado de quadrículas com cerca de

2mm × 2mm. A pressão sobre a lâmina de barbear ou a agulha deve ser suficiente para cortar, pelo menos, o revestimento.

2.5.2.   Descrição do ensaio

Utilizar uma fita adesiva com força de aderência de 2 N/(cm de largura) ± 20 %, medida nas condições normalizadas que constam do apêndice 4 do presente anexo. A fita, com a largura mínima de 25 mm, deve ser comprimida durante pelo menos 5 minutos contra a superfície preparada em conformidade com o ponto 2.5.1 supra.

Em seguida, carrega-se a extremidade da fita de modo que a força de aderência à superfície considerada seja equilibrada por uma força perpendicular a essa superfície. A fita é então arrancada à velocidade constante de 1,5 m/s ± 0,2 m/s.

2.5.3.   Resultados

Não pode verificar-se alteração notória na superfície reticulada. São toleradas alterações nas intersecções das quadrículas ou nas extremidades dos cortes, desde que a área alterada não exceda 15 % do reticulado.

2.6.   Ensaios de faróis completos com lentes de plástico

2.6.1.   Resistência à deterioração mecânica da superfície da lente

2.6.1.1.   Ensaios

A lente da amostra de farol n.o 1 é submetida ao ensaio referido no ponto 2.4.1 anterior.

2.6.1.2.   Resultados

Após o ensaio, os resultados das medições fotométricas realizadas no farol em conformidade com o presente regulamento não devem ultrapassar:

| a) | Em mais de 30 % os valores máximos prescritos para os pontos B 50 L e HV, nem situar-se mais de 10 % abaixo dos valores mínimos prescritos para o ponto 75 R (no caso de faróis destinados à circulação pela esquerda, os pontos a ter em conta são B 50 R, HV e 75 L).
  ou |
| --- | --- |

a)

Em mais de 30 % os valores máximos prescritos para os pontos B 50 L e HV, nem situar-se mais de 10 % abaixo dos valores mínimos prescritos para o ponto 75 R (no caso de faróis destinados à circulação pela esquerda, os pontos a ter em conta são B 50 R, HV e 75 L).

ou

| b) | Em mais de 10 % abaixo dos valores mínimos prescritos para o ponto HV no caso de um farol que produz exclusivamente um feixe de estrada. |
| --- | --- |

b)

Em mais de 10 % abaixo dos valores mínimos prescritos para o ponto HV no caso de um farol que produz exclusivamente um feixe de estrada.

2.6.2.   Ensaio de aderência de eventuais revestimentos

A lente da amostra de farol n.o 2 é submetida ao ensaio referido no ponto 2.5 supra.

3.   Controlo da conformidade da produção

| 3.1. | No que respeita aos materiais utilizados no fabrico das lentes, os faróis de uma série são considerados conformes ao presente regulamento se:






  3.1.1. | No final do ensaio de resistência a agentes químicos e do ensaio de resistência a detergentes e a hidrocarbonetos, a superfície exterior de cada amostra, analisada à vista desarmada, estiver isenta de fissuras, riscos, estilhaçamento ou deformação (ver pontos 2.2.2, 2.3.1 e 2.3.2); |
| --- | --- | --- |

3.1.

No que respeita aos materiais utilizados no fabrico das lentes, os faróis de uma série são considerados conformes ao presente regulamento se:

3.1.1.

No final do ensaio de resistência a agentes químicos e do ensaio de resistência a detergentes e a hidrocarbonetos, a superfície exterior de cada amostra, analisada à vista desarmada, estiver isenta de fissuras, riscos, estilhaçamento ou deformação (ver pontos 2.2.2, 2.3.1 e 2.3.2);

| 3.1.2. | No final do ensaio referido no ponto 2.6.1.1, os valores fotométricos nos pontos de medição considerados no ponto 2.6.1.2 se situarem dentro dos limites prescritos pelo presente regulamento relativamente à conformidade da produção. |
| --- | --- |

3.1.2.

No final do ensaio referido no ponto 2.6.1.1, os valores fotométricos nos pontos de medição considerados no ponto 2.6.1.2 se situarem dentro dos limites prescritos pelo presente regulamento relativamente à conformidade da produção.

| 3.2. | Se os resultados não cumprirem os requisitos, repetem-se os ensaios com outras amostras de faróis selecionadas aleatoriamente. |
| --- | --- |

3.2.

Se os resultados não cumprirem os requisitos, repetem-se os ensaios com outras amostras de faróis selecionadas aleatoriamente.

Apêndice 1

ORDEM CRONOLÓGICA DOS ENSAIOS DE HOMOLOGAÇÃO

| A. | Ensaios em materiais plásticos (lentes ou amostras de material fornecidas nos termos do ponto 2.2.4 do presente regulamento).



















  Amostras | Lentes ou amostras de material | Lentes |
| --- | --- | --- | --- |
| Ensaios | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1.1. | Fotometria limitada (A.6, ponto 2.1.2) |

A.

Ensaios em materiais plásticos (lentes ou amostras de material fornecidas nos termos do ponto 2.2.4 do presente regulamento).

Amostras

Lentes ou amostras de material

Lentes

Ensaios

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.1.

Fotometria limitada (A.6, ponto 2.1.2)

X

X

X

| 1.1.1. | Variação da temperatura (A.6, ponto 2.1.1) |
| --- | --- |

1.1.1.

Variação da temperatura (A.6, ponto 2.1.1)

X

X

X

| 1.2. | Fotometria limitada (A.6, ponto 2.1.2) |
| --- | --- |

1.2.

Fotometria limitada (A.6, ponto 2.1.2)

X

X

X

| 1.2.1. | Medição da transmissão |
| --- | --- |

1.2.1.

Medição da transmissão

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 1.2.2. | Medição da difusão |
| --- | --- |

1.2.2.

Medição da difusão

X

X

X

X

X

X

| 1.3. | Agentes atmosféricos (A.6, ponto 2.2.1) |
| --- | --- |

1.3.

Agentes atmosféricos (A.6, ponto 2.2.1)

X

X

X

| 1.3.1. | Medição da transmissão |
| --- | --- |

1.3.1.

Medição da transmissão

X

X

X

| 1.4. | Agentes químicos (A.6, ponto 2.2.2) |
| --- | --- |

1.4.

Agentes químicos (A.6, ponto 2.2.2)

X

X

X

| 1.4.1. | Medições da difusão |
| --- | --- |

1.4.1.

Medições da difusão

X

X

X

| 1.5. | Detergentes (A.6, ponto 2.3.1) |
| --- | --- |

1.5.

Detergentes (A.6, ponto 2.3.1)

X

X

X

| 1.6. | Hidrocarbonetos (A.6, ponto 2.3.2) |
| --- | --- |

1.6.

Hidrocarbonetos (A.6, ponto 2.3.2)

X

X

X

| 1.6.1. | Medição da transmissão |
| --- | --- |

1.6.1.

Medição da transmissão

X

X

X

| 1.7. | Deterioração (A.6, ponto 2.4.1) |
| --- | --- |

1.7.

Deterioração (A.6, ponto 2.4.1)

X

X

X

| 1.7.1. | Medição da transmissão |
| --- | --- |

1.7.1.

Medição da transmissão

X

X

X

| 1.7.2. | Medição da difusão |
| --- | --- |

1.7.2.

Medição da difusão

X

X

X

| 1.8. | Aderência (A.6, ponto 2.5) |
| --- | --- |

1.8.

Aderência (A.6, ponto 2.5)

X

| 1.9. | Resistência à radiação da fonte luminosa (A.6, ponto 2.2.4) |
| --- | --- |

1.9.

Resistência à radiação da fonte luminosa (A.6, ponto 2.2.4)

X

| B. | Ensaios em faróis completos (fornecidos nos termos do ponto 2.2.3 do presente regulamento)







  Ensaios | Farol completo |
| --- | --- | --- |
| Amostra n.o |
| 1 | 2 |
| 2.1. | Deterioração (ponto 2.6.1.1) |

B.

Ensaios em faróis completos (fornecidos nos termos do ponto 2.2.3 do presente regulamento)

Ensaios

Farol completo

Amostra n.o

1

2

2.1.

Deterioração (ponto 2.6.1.1)

x

| 2.2. | Fotometria (ponto 2.6.1.2) |
| --- | --- |

2.2.

Fotometria (ponto 2.6.1.2)

x

| 2.3. | Aderência (ponto 2.6.2) |
| --- | --- |

2.3.

Aderência (ponto 2.6.2)

x

Apêndice 2

MÉTODO DE MEDIÇÃO DA DIFUSÃO E DA TRANSMISSÃO DA LUZ

1.   Aparelhagem (ver figura)

O feixe de um colimador K com semidivergência β/2 = 17,4 × 10–4 rd é limitado por um diafragma Dτ com abertura de 6 mm, contra o qual se coloca o suporte da amostra.

Uma lente acromática convergente L2, com correção das aberrações esféricas, liga o diafragma Dτ ao recetor R; o diâmetro da lente L2 deve ser tal que não diafragme a luz difundida pela amostra num cone com semiângulo de ataque β/2 = 14°.

Coloca-se um diafragma anular DD, com ângulos αο/2 = 1° e αmax/2 = 12°, num plano focal imagem da lente L2.

A parte central não transparente do diafragma é necessária para eliminar a luz que chega diretamente da fonte luminosa. Deve ser possível remover a parte central do diafragma do feixe luminoso, de modo a que regresse exatamente à sua posição original.

A distância L2 Dτ e a distância focal F2
   (1) da lente L2 devem ser escolhidas de modo a que a imagem de Dτ cubra completamente o recetor R.

Quando para o fluxo incidente inicial se tomarem 1 000 unidades, a precisão absoluta de cada leitura deve ser superior a 1 unidade.

2.   Medições

Devem ser efetuadas as seguintes leituras:

| Leitura | Com amostra | Com a parte central de DD | Quantidade representada |
| --- | --- | --- | --- |
| T1 | Não | Não | Fluxo incidente na leitura inicial |
| T2 | Sim
  (antes do ensaio) | Não | Fluxo transmitido pelo novo material num campo de 24° |
| T3 | Sim
  (depois do ensaio) | Não | Fluxo transmitido pelo material ensaiado num campo de 24° |
| T4 | Sim
  (antes do ensaio) | Sim | Fluxo difundido pelo material novo |
| T5 | Sim
  (depois do ensaio) | Sim | Fluxo difundido pelo material ensaiado |

Leitura

Com amostra

Com a parte central de DD

Quantidade representada

T1

Não

Não

Fluxo incidente na leitura inicial

T2

Sim

(antes do ensaio)

Não

Fluxo transmitido pelo novo material num campo de 24°

T3

Sim

(depois do ensaio)

Não

Fluxo transmitido pelo material ensaiado num campo de 24°

T4

Sim

(antes do ensaio)

Sim

Fluxo difundido pelo material novo

T5

Sim

(depois do ensaio)

Sim

Fluxo difundido pelo material ensaiado

Image

---

(1)  Para a lente L2, recomenda-se utilizar uma distância focal de cerca de 80 mm.

Apêndice 3

MÉTODO PARA O ENSAIO DE PULVERIZAÇÃO

1.   Equipamento de ensaio

1.1.   Pulverizador

O pulverizador a utilizar deve ser equipado com um bico de 1,3 mm de diâmetro para permitir um débito de líquido de 0,24 ± 0,02 l/minuto à pressão de 6,0 bar – 0/+ 0,5 bar.

Nestas condições de funcionamento, o jato obtido deve ter 170 mm ± 50 mm de diâmetro na superfície exposta à deterioração, a uma distância de 380 mm ± 10 mm do bico.

1.2.   Mistura de ensaio

A mistura utilizada no ensaio deve ter a seguinte composição:

| a) | Areia siliciosa de dureza 7 na escala de Mohs, com granulometria entre 0 e 0,2 mm e uma distribuição quase normal, com um fator angular de 1,8 a 2; |
| --- | --- |

a)

Areia siliciosa de dureza 7 na escala de Mohs, com granulometria entre 0 e 0,2 mm e uma distribuição quase normal, com um fator angular de 1,8 a 2;

| b) | Água de dureza não superior a 205 g/m3, para uma mistura de 25 g de areia por litro de água. |
| --- | --- |

b)

Água de dureza não superior a 205 g/m3, para uma mistura de 25 g de areia por litro de água.

2.   Ensaio

Submete-se a superfície exterior das lentes, uma ou mais vezes, à ação do jato de areia produzido do modo descrito anteriormente. O jato deve ser dirigido quase perpendicularmente à superfície de ensaio.

Avalia-se a deterioração em referência a uma ou mais amostras de vidro colocadas junto das lentes ensaiadas. Pulveriza-se a mistura até a difusão da luz sobre as amostras apresentar a seguinte variação, medida pelo método descrito no apêndice 2:

Formula

Podem ser utilizadas diversas amostras de referência para verificar se a totalidade da superfície ensaiada sofreu uma deterioração homogénea.

Apêndice 4

ENSAIO DE ADERÊNCIA DA FITA ADESIVA

1.   Objeto

Este método permite determinar, em condições normalizadas, a força de aderência linear de uma fita adesiva a uma placa de vidro.

2.   Princípio

Medição da força necessária para arrancar uma fita adesiva de uma placa de vidro, num ângulo de 90°.

3.   Condições atmosféricas especificadas

Condições ambientes: 23 °C ± 5 °C e 65 ± 15 % RH.

4.   Provetes

Antes do ensaio, a amostra do rolo de fita adesiva deve ser condicionada durante 24 horas à atmosfera especificada (ver ponto 3 supra).

Ensaiam-se 5 provetes de cada rolo com 400 mm de comprimento cada um. Estes provetes são extraídos do rolo desprezando as três primeiras voltas.

5.   Procedimento

O ensaio é realizado nas condições atmosféricas especificadas no ponto 3.

Cortam-se os cinco provetes desenrolando a fita radialmente à velocidade aproximada de 300 mm/s, após o que, no intervalo de 15 segundos, se aplicam os cinco fragmentos de fita do seguinte modo:

| | Aplicar a fita na placa de vidro progressivamente, esfregando-a levemente com o dedo na direção longitudinal, sem pressão excessiva, de modo a não deixar bolhas de ar entre a fita e a placa de vidro. |
| --- | --- |

Aplicar a fita na placa de vidro progressivamente, esfregando-a levemente com o dedo na direção longitudinal, sem pressão excessiva, de modo a não deixar bolhas de ar entre a fita e a placa de vidro.

| | Deixa-se o conjunto em repouso durante 10 minutos, nas condições atmosféricas especificadas. |
| --- | --- |

Deixa-se o conjunto em repouso durante 10 minutos, nas condições atmosféricas especificadas.

| | Descolam-se da placa cerca de 25 mm do provete, segundo um plano perpendicular ao eixo do provete. |
| --- | --- |

Descolam-se da placa cerca de 25 mm do provete, segundo um plano perpendicular ao eixo do provete.

| | Mantendo firme a placa, dobra-se a extremidade livre da fita a 90°. Aplica-se o esforço de modo tal que a linha de separação entre a fita e a placa esteja perpendicular a este esforço e à placa. |
| --- | --- |

Mantendo firme a placa, dobra-se a extremidade livre da fita a 90°. Aplica-se o esforço de modo tal que a linha de separação entre a fita e a placa esteja perpendicular a este esforço e à placa.

| | Puxa-se, de modo a arrancar a fita à velocidade de 300 mm/s ± 30 mm/s e regista-se o esforço necessário. |
| --- | --- |

Puxa-se, de modo a arrancar a fita à velocidade de 300 mm/s ± 30 mm/s e regista-se o esforço necessário.

6.   Resultados

Ordenam-se segundo a grandeza os cinco valores obtidos, tomando a sua média como resultado do ensaio. Este valor é expresso em newtons por centímetro de largura da fita.

---

ANEXO 7

PRESCRIÇÕES MÍNIMAS RELATIVAS À AMOSTRAGEM EFETUADA POR UM INSPETOR

1.   Generalidades

| 1.1. | Consideram-se cumpridas as prescrições de conformidade dos pontos de vista mecânico e geométrico de acordo com eventuais disposições do presente regulamento, se as diferenças não ultrapassarem os inevitáveis desvios de fabrico. Esta condição aplica-se igualmente à cor. |
| --- | --- |

1.1.

Consideram-se cumpridas as prescrições de conformidade dos pontos de vista mecânico e geométrico de acordo com eventuais disposições do presente regulamento, se as diferenças não ultrapassarem os inevitáveis desvios de fabrico. Esta condição aplica-se igualmente à cor.

| 1.2. | No que respeita ao desempenho fotométrico, a conformidade de faróis produzidos em série não é contestada se no ensaio do desempenho fotométrico de um farol selecionado aleatoriamente e equipado com uma lâmpada de incandescência normalizada e/ou módulo(s) LED:






  1.2.1. | Nenhum dos valores medidos apresentar desvio desfavorável superior a 20 % em relação ao valor prescrito no presente regulamento. São os seguintes, respetivamente, os desvios desfavoráveis máximos que se admitem para os valores de B 50 L (ou R) (1) e da zona III:






  B 50 L (ou R): | 170 cd (ou seja, 20 %)
  255 cd (ou seja, 30 %) |
| --- | --- | --- | --- |
| Zona III | 255 cd (ou seja, 20 %)
  380 cd (ou seja, 30 %) |

1.2.

No que respeita ao desempenho fotométrico, a conformidade de faróis produzidos em série não é contestada se no ensaio do desempenho fotométrico de um farol selecionado aleatoriamente e equipado com uma lâmpada de incandescência normalizada e/ou módulo(s) LED:

1.2.1.

Nenhum dos valores medidos apresentar desvio desfavorável superior a 20 % em relação ao valor prescrito no presente regulamento. São os seguintes, respetivamente, os desvios desfavoráveis máximos que se admitem para os valores de B 50 L (ou R) (1) e da zona III:

B 50 L (ou R):

170 cd (ou seja, 20 %)

255 cd (ou seja, 30 %)

Zona III

255 cd (ou seja, 20 %)

380 cd (ou seja, 30 %)

| 1.2.2. | Ou se






  1.2.2.1. | No feixe de cruzamento, os valores prescritos no presente regulamento forem cumpridos em HV (com uma tolerância de +170 cd) e, relativamente a essa orientação, em pelo menos um ponto de cada área delimitada no painel de medição (a 25 m) por um círculo de 15 cm de raio em torno dos pontos B 50 L (ou R) (1) (com uma tolerância de 85 cd), 75 R (ou L), 50 V, 25 R e 25 L e em toda a área da zona IV situada a não mais de 22,5 cm acima da linha 25 R e 25 L; |
| --- | --- | --- |

1.2.2.

Ou se

1.2.2.1.

No feixe de cruzamento, os valores prescritos no presente regulamento forem cumpridos em HV (com uma tolerância de +170 cd) e, relativamente a essa orientação, em pelo menos um ponto de cada área delimitada no painel de medição (a 25 m) por um círculo de 15 cm de raio em torno dos pontos B 50 L (ou R) (1) (com uma tolerância de 85 cd), 75 R (ou L), 50 V, 25 R e 25 L e em toda a área da zona IV situada a não mais de 22,5 cm acima da linha 25 R e 25 L;

| 1.2.2.2. | E se, no feixe de estrada, com HV dentro da isolux 0,75 I Imax, for observada, em relação aos valores fotométricos, uma tolerância de +20 % para os valores máximos e de -20 % para os valores mínimos em qualquer ponto de medição especificado no ponto 6.3.2 do presente regulamento. |
| --- | --- |

1.2.2.2.

E se, no feixe de estrada, com HV dentro da isolux 0,75 I Imax, for observada, em relação aos valores fotométricos, uma tolerância de +20 % para os valores máximos e de -20 % para os valores mínimos em qualquer ponto de medição especificado no ponto 6.3.2 do presente regulamento.

| 1.2.3. | Se os resultados do ensaio acima descrito não cumprirem as prescrições, pode alterar-se o alinhamento do farol, desde que o eixo do feixe não sofra um deslocamento lateral superior a 1° para a direita ou para a esquerda. |
| --- | --- |

1.2.3.

Se os resultados do ensaio acima descrito não cumprirem as prescrições, pode alterar-se o alinhamento do farol, desde que o eixo do feixe não sofra um deslocamento lateral superior a 1° para a direita ou para a esquerda.

| 1.2.4. | Se os resultados dos ensaios descritos anteriormente não cumprirem as prescrições, devem ser repetidos, utilizando outra lâmpada de incandescência normalizada e/ou módulo(s) LED consoante o que estiver instalado no farol. |
| --- | --- |

1.2.4.

Se os resultados dos ensaios descritos anteriormente não cumprirem as prescrições, devem ser repetidos, utilizando outra lâmpada de incandescência normalizada e/ou módulo(s) LED consoante o que estiver instalado no farol.

| 1.2.5. | Os faróis com defeitos evidentes não são tidos em conta. |
| --- | --- |

1.2.5.

Os faróis com defeitos evidentes não são tidos em conta.

| 1.2.6. | A marca de referência é ignorada. |
| --- | --- |

1.2.6.

A marca de referência é ignorada.

| 1.3. | Se, contudo, a regulação vertical não puder ser repetida até se encontrar a posição adequada dentro das margens de tolerância admitidas no ponto 6.2.2.3 do presente regulamento, deve ser ensaiada uma amostra em conformidade com o procedimento descrito no anexo 9, pontos 2 e 3. |
| --- | --- |

1.3.

Se, contudo, a regulação vertical não puder ser repetida até se encontrar a posição adequada dentro das margens de tolerância admitidas no ponto 6.2.2.3 do presente regulamento, deve ser ensaiada uma amostra em conformidade com o procedimento descrito no anexo 9, pontos 2 e 3.

2.   Primeira amostragem

Na primeira amostragem, selecionam-se aleatoriamente quatro faróis. A primeira amostra de dois é marcada com a letra A e a segunda amostra dos outros dois com a letra B.

2.1.   Conformidade não contestada

| 2.1.1. | Com base no processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série não é contestada, se os desvios dos valores medidos nos sentidos desfavoráveis forem:






  2.1.1.1. | Amostra A








  A1: | num farol | | 0 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| no outro farol | não mais de | 20 % |
| A2: | em ambos os faróis | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| Passar à amostra B | | |

2.1.1.

Com base no processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série não é contestada, se os desvios dos valores medidos nos sentidos desfavoráveis forem:

2.1.1.1.

Amostra A

A1:

num farol

0 %

no outro farol

não mais de

20 %

A2:

em ambos os faróis

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

Passar à amostra B

| 2.1.1.2. | Amostra B








  B1: | em ambos os faróis | | 0 % |
| --- | --- | --- | --- | --- |

2.1.1.2.

Amostra B

B1:

em ambos os faróis

0 %

| 2.1.2. | ou se a amostra A cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2. |
| --- | --- |

2.1.2.

ou se a amostra A cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2.

2.2.   Conformidade contestada

| 2.2.1. | Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série é contestada e o fabricante convidado a fazer com que a sua produção cumpra as prescrições (alinhamento), se os desvios dos valores medidos forem:






  2.2.1.1. | Amostra A








  A3: | num farol | não mais de | 20 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| no outro farol | mais de | 20 % |
| mas | não mais de | 30 % |

2.2.1.

Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série é contestada e o fabricante convidado a fazer com que a sua produção cumpra as prescrições (alinhamento), se os desvios dos valores medidos forem:

2.2.1.1.

Amostra A

A3:

num farol

não mais de

20 %

no outro farol

mais de

20 %

mas

não mais de

30 %

| 2.2.1.2. | Amostra B








  B2: | No caso A2 | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| num farol | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| no outro farol | não mais de | 20 % |
| B3: | No caso A2 | | |
| num farol | | 0 % |
| no outro farol | mais de | 20 % |
| mas | não mais de | 30 % |

2.2.1.2.

Amostra B

B2:

No caso A2

num farol

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

no outro farol

não mais de

20 %

B3:

No caso A2

num farol

0 %

no outro farol

mais de

20 %

mas

não mais de

30 %

| 2.2.2. | ou se amostra A não cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2. |
| --- | --- |

2.2.2.

ou se amostra A não cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2.

2.3.   Revogação da homologação

A conformidade é contestada, com aplicação do disposto no ponto 11, se, com base no processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, os desvios dos valores medidos nos faróis forem:

| 2.3.1. | Amostra A








  A4: | num farol | não mais de | 20 % |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| no outro farol | mais de | 30 % |
| A5: | em ambos os faróis | mais de | 20 % |

2.3.1.

Amostra A

A4:

num farol

não mais de

20 %

no outro farol

mais de

30 %

A5:

em ambos os faróis

mais de

20 %

| 2.3.2. | Amostra B








  B4: | No caso A2 | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| num farol | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| no outro farol | mais de | 20 % |
| B5: | No caso A2 | | |
| em ambos os faróis | mais de | 20 % |
| B6: | No caso A2 | | |
| num farol | | 0 % |
| no outro farol | mais de | 30 % |

2.3.2.

Amostra B

B4:

No caso A2

num farol

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

no outro farol

mais de

20 %

B5:

No caso A2

em ambos os faróis

mais de

20 %

B6:

No caso A2

num farol

0 %

no outro farol

mais de

30 %

| 2.3.3. | ou se as amostras A e B não cumprirem as condições enunciadas no ponto 1.2.2. |
| --- | --- |

2.3.3.

ou se as amostras A e B não cumprirem as condições enunciadas no ponto 1.2.2.

3.   Repetição da amostragem

No caso das amostras A3, B2 e B3, é necessária uma terceira amostragem (C), selecionando dois faróis do lote produzido após o alinhamento, no prazo de dois meses a contar da notificação.

3.1.   Conformidade não contestada

| 3.1.1. | Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série não é contestada se os desvios dos valores medidos nos faróis forem:






  3.1.1.1. | Amostra C








  C1: | num farol | | 0 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| no outro farol | não mais de | 20 % |
| C2: | em ambos os faróis | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| Passar à amostra D | | |

3.1.1.

Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série não é contestada se os desvios dos valores medidos nos faróis forem:

3.1.1.1.

Amostra C

C1:

num farol

0 %

no outro farol

não mais de

20 %

C2:

em ambos os faróis

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

Passar à amostra D

| 3.1.1.2. | Amostra D







  D1: | No caso de C2: | |
| --- | --- | --- | --- |
| em ambos os faróis | 0 % |

3.1.1.2.

Amostra D

D1:

No caso de C2:

em ambos os faróis

0 %

| 3.1.2. | ou se a amostra C cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2. |
| --- | --- |

3.1.2.

ou se a amostra C cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2.

3.2.   Conformidade contestada

| 3.2.1. | Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série é contestada e o fabricante convidado a fazer com que a sua produção cumpra as prescrições (alinhamento), se os desvios dos valores medidos forem:






  3.2.1.1. | Amostra D








  D2: | No caso de C2: | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| num farol | mais de | 0 % |
| mas | não mais de | 20 % |
| no outro farol | não mais de | 20 % |

3.2.1.

Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série é contestada e o fabricante convidado a fazer com que a sua produção cumpra as prescrições (alinhamento), se os desvios dos valores medidos forem:

3.2.1.1.

Amostra D

D2:

No caso de C2:

num farol

mais de

0 %

mas

não mais de

20 %

no outro farol

não mais de

20 %

| 3.2.1.2. | ou se a amostra C não cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2. |
| --- | --- |

3.2.1.2.

ou se a amostra C não cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2.

3.3.   Revogação da homologação

A conformidade é contestada, com aplicação do disposto no ponto 11, se, com base no processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, os desvios dos valores medidos nos faróis forem:

| 3.3.1. | Amostra C








  C3: | num farol | não mais de | 20 % |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| no outro farol | mais de | 20 % |
| C4: | em ambos os faróis | mais de | 20 % |

3.3.1.

Amostra C

C3:

num farol

não mais de

20 %

no outro farol

mais de

20 %

C4:

em ambos os faróis

mais de

20 %

| 3.3.2. | Amostra D








  D3: | No caso de C2: | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| num farol | 0 ou mais de | 0 % |
| no outro farol | mais de | 20 % |

3.3.2.

Amostra D

D3:

No caso de C2:

num farol

0 ou mais de

0 %

no outro farol

mais de

20 %

| 3.3.3. | ou as amostras C e D não cumprirem as condições enunciadas no ponto 1.2.2. |
| --- | --- |

3.3.3.

ou as amostras C e D não cumprirem as condições enunciadas no ponto 1.2.2.

4.   Deslocamento vertical da linha de recorte

Quanto à verificação do deslocamento vertical da linha de recorte sob o efeito do calor, aplica-se o seguinte procedimento:

| | Na sequência do processo de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, um dos faróis da amostra A é ensaiado segundo o processo indicado no ponto 2.1 do anexo 4, depois de submetido, por três vezes consecutivas, ao ciclo descrito no ponto 2.2.2 do anexo 4. |
| --- | --- |

Na sequência do processo de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, um dos faróis da amostra A é ensaiado segundo o processo indicado no ponto 2.1 do anexo 4, depois de submetido, por três vezes consecutivas, ao ciclo descrito no ponto 2.2.2 do anexo 4.

| | O farol é considerado aceitável se o valor Δr não ultrapassar 1,5 mrad. |
| --- | --- |

O farol é considerado aceitável se o valor Δr não ultrapassar 1,5 mrad.

| | Se este valor for superior a 1,5 mrad mas inferior a 2,0 mrad, o segundo farol da amostra A é sujeito ao ensaio, após o que a média dos valores absolutos registados em ambas as amostras não pode exceder 1,5 mrad. |
| --- | --- |

Se este valor for superior a 1,5 mrad mas inferior a 2,0 mrad, o segundo farol da amostra A é sujeito ao ensaio, após o que a média dos valores absolutos registados em ambas as amostras não pode exceder 1,5 mrad.

| | Se, todavia, este valor de 1,5 mrad não for cumprido na amostra A, os dois faróis da amostra B são sujeitos ao mesmo procedimento, não podendo o valor de Δr exceder 1,5 mrad em nenhum deles. |
| --- | --- |

Se, todavia, este valor de 1,5 mrad não for cumprido na amostra A, os dois faróis da amostra B são sujeitos ao mesmo procedimento, não podendo o valor de Δr exceder 1,5 mrad em nenhum deles.

Figura 1

---

(1)  As letras dentro de parênteses referem-se a faróis destinados à circulação pela direita.

---

ANEXO 8

SUCESSÃO DOS PERÍODOS DE ATIVAÇÃO NOS ENSAIOS DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICO

| Abreviaturas | : | P: feixe de cruzamento

  D: feixe de estrada (D1 + D2 significa dois feixes de estrada)

  F: luz de nevoeiro da frente

  — — — — — —: significa um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minutos de acendimento. |
| --- | --- | --- |

Abreviaturas

:

P: feixe de cruzamento

D: feixe de estrada (D1 + D2 significa dois feixes de estrada)

F: luz de nevoeiro da frente

— — — — — —: significa um ciclo de 15 minutos de extinção e 5 minutos de acendimento.

Todos os faróis agrupados seguintes e as luzes de nevoeiro da frente, bem como os símbolos de marcação da classe B são dados a título de exemplo e não são exaustivos.

| 1. | P ou D ou F (HC ou HR ou B) |
| --- | --- |

1.

P ou D ou F (HC ou HR ou B)

Image

| 2. | P+D (HCR) ou P+D1+D2 (HCR HR) |
| --- | --- |

2.

P+D (HCR) ou P+D1+D2 (HCR HR)

Image

| 3. | P+D (HC/R) ou P+D1+D2 (HC/R HR) |
| --- | --- |

3.

P+D (HC/R) ou P+D1+D2 (HC/R HR)

Image

| 4. | P+F (HC B) |
| --- | --- |

4.

P+F (HC B)

Image

| 5. | P + F (HC B/) ou HC/B |
| --- | --- |

5.

P + F (HC B/) ou HC/B

Image

| 6. | D+F (HR B) ou D1+D2+F (HR HR B) |
| --- | --- |

6.

D+F (HR B) ou D1+D2+F (HR HR B)

Image

| 7. | D+F (HR B/) ou D1+D2+F (HR HR B/) |
| --- | --- |

7.

D+F (HR B/) ou D1+D2+F (HR HR B/)

Image

| 8. | P+D+F (HCR B) ou P+D1+D2+F (HCR HR B) |
| --- | --- |

8.

P+D+F (HCR B) ou P+D1+D2+F (HCR HR B)

Image

| 9. | P+D+F (HC/R B) ou P+D1+D2+F (HC/R HR B) |
| --- | --- |

9.

P+D+F (HC/R B) ou P+D1+D2+F (HC/R HR B)

Image

| 10. | P+D+F (HCR B) ou P+D1+D2+F (HCR HR B/) |
| --- | --- |

10.

P+D+F (HCR B) ou P+D1+D2+F (HCR HR B/)

Image

| 11. | P+D+F (HC/R B) ou P+D1+D2+F (HC/R |
| --- | --- |

11.

P+D+F (HC/R B) ou P+D1+D2+F (HC/R

Image

---

ANEXO 9

VERIFICAÇÃO DO RECORTE POR MEIO DE INSTRUMENTOS PARA OS FARÓIS DE CRUZAMENTO

1.   Generalidades

Caso seja aplicável o ponto 6.2.2.4 do presente regulamento, a qualidade do recorte deve ser objeto de ensaio em conformidade com os requisitos do n.o 2 seguinte e a regulação vertical e horizontal do feixe por meio de instrumentos deve ser efetuada em conformidade com os requisitos do ponto 3 seguinte.

Antes de efetuar a medição da qualidade do recorte por meio de um procedimento de orientação por meio de instrumentos, é necessário proceder previamente a uma orientação visual, em conformidade com os pontos 6.2.2.1 e 6.2.2.2 do presente regulamento.

2.   Medição da qualidade do recorte

Para determinar a nitidez mínima, as medições devem ser feitas por varrimento vertical através da parte horizontal da linha de recorte por posições angulares sucessivas de 0,05° a uma distância de medição de:

| a) | 10 m e com um detetor de 10 mm de diâmetro, aproximadamente, ou |
| --- | --- |

a)

10 m e com um detetor de 10 mm de diâmetro, aproximadamente, ou

| b) | 25 m e com um detetor de 30 mm de diâmetro, aproximadamente. |
| --- | --- |

b)

25 m e com um detetor de 30 mm de diâmetro, aproximadamente.

A distância de medição a que o ensaio foi realizado deve ser registada no ponto 9 do formulário de comunicação (anexo 1 do presente regulamento).

Para determinar a nitidez máxima, as medições devem ser feitas por varrimento vertical através da parte horizontal da linha de recorte por posições angulares sucessivas de 0,05°, exclusivamente a uma distância de medição de 25 m e com um detetor de 30 mm diâmetro, aproximadamente.

A medição da qualidade do recorte deve ser considerada aceitável se forem cumpridos os requisitos dos pontos 2.1 a 2.3 seguintes durante, pelo menos, uma série de medições.

2.1.   Só uma linha de recorte deve ser visível (1).

2.2.   Nitidez da linha de recorte

O fator de nitidez G é determinado através do varrimento vertical através da parte horizontal da linha de recorte por posições angulares sucessivas a 2,5° da linha V-V, sendo:

Formula, em que β = a posição vertical em graus.

O valor de G não deve ser inferior a 0,13 (nitidez mínima) nem superior a 0,40 (nitidez máxima).

2.3.   Linearidade

A parte da linha de recorte que serve para a regulação vertical deve ser horizontal entre 1,5° e 3,5° a partir da linha V-V (ver figura 1).

Os pontos de inflexão da linha de recorte nas linhas verticais a 1,5°, 2,5° e 3,5° são determinados pela seguinte equação:

Formula.

A distância vertical máxima entre os pontos de inflexão determinados não deve exceder 0,2°.

3.   Regulação vertical e horizontal

Se a linha de recorte cumprir as prescrições de qualidade do ponto 2 do presente anexo, a regulação do feixe pode ser realizada por instrumentos.

Figura 1

Medição da qualidade da linha de recorte

Image

Nota: As escalas são diferentes para as linhas vertical e horizontal.

3.1.   Regulação vertical

A linha de recorte deve ser deslocada para cima, a partir de um ponto sob a linha B (ver figura 2 seguinte), executando-se um varrimento vertical da parte horizontal da linha de recorte a 2,5° a partir de V-V. O ponto de inflexão (em que d2 (log E)/dv2 = 0) é determinado e posicionado na linha B situada 1 % abaixo de H-H.

3.2.   Regulação horizontal

O requerente deve especificar um dos seguintes métodos de regulação horizontal:

| a) | O método da linha «0,2° D» (ver figura 2 seguinte).
  Uma só linha horizontal a 0,2°D deve ser varrida de 5° à esquerda a 5° à direita, após a regulação vertical da luz. O gradiente máximo «G», determinado através da fórmula , em que β é a posição horizontal em graus, não deve ser inferior a 0,08.
  O ponto de inflexão encontrado na linha 0,2° D deve ser posicionado sobre a linha A.

  Figura 2


  Regulação vertical e horizontal por meio de instrumentos – método de varrimento da linha horizontal





  Nota: As escalas são diferentes para as linhas vertical e horizontal. |
| --- | --- |

a)

O método da linha «0,2° D» (ver figura 2 seguinte).

Uma só linha horizontal a 0,2°D deve ser varrida de 5° à esquerda a 5° à direita, após a regulação vertical da luz. O gradiente máximo «G», determinado através da fórmula Formula, em que β é a posição horizontal em graus, não deve ser inferior a 0,08.

O ponto de inflexão encontrado na linha 0,2° D deve ser posicionado sobre a linha A.

Figura 2

Regulação vertical e horizontal por meio de instrumentos – método de varrimento da linha horizontal

Image

Nota: As escalas são diferentes para as linhas vertical e horizontal.

| b) | O método das «três linhas» (ver figura 3 seguinte).
  Três linhas verticais são varridas entre 2° D e 2° U, a 1° R, 2° R e 3° R, após a regulação vertical da luz. Os respectivos gradientes máximos «G» são determinados através da fórmula:

  em que β é a posição vertical em graus, e não deve ser inferior a 0,08. Os pontos de inflexão encontrados nas três linhas servem para definir uma linha reta. A interseção desta linha com a linha B determinada durante a regulação vertical deve estar localizada sobre a linha V.

  Figura 3


  Regulação vertical e horizontal por meio de instrumentos – método de varrimento das três linhas





  Nota: As escalas são diferentes para as linhas vertical e horizontal. |
| --- | --- |

b)

O método das «três linhas» (ver figura 3 seguinte).

Três linhas verticais são varridas entre 2° D e 2° U, a 1° R, 2° R e 3° R, após a regulação vertical da luz. Os respectivos gradientes máximos «G» são determinados através da fórmula:

em que β é a posição vertical em graus, e não deve ser inferior a 0,08. Os pontos de inflexão encontrados nas três linhas servem para definir uma linha reta. A interseção desta linha com a linha B determinada durante a regulação vertical deve estar localizada sobre a linha V.

Figura 3

Regulação vertical e horizontal por meio de instrumentos – método de varrimento das três linhas

Image

Nota: As escalas são diferentes para as linhas vertical e horizontal.

---

(1)  Este ponto deve ser alterado quando estiver disponível um método de ensaio objetivo.

---

ANEXO 10

PRESCRIÇÕES RELATIVAS AO USO DE MÓDULOS LED E DE FARÓIS QUE INCLUEM MÓDULOS LED

1.   Especificações gerais

| 1.1. | Cada amostra de módulo LED apresentada deve ser conforme às especificações pertinentes do presente regulamento quando for ensaiada com o(s) dispositivo(s) de comando eletrónico de fonte luminosa fornecido(s), se for caso disso. |
| --- | --- |

1.1.

Cada amostra de módulo LED apresentada deve ser conforme às especificações pertinentes do presente regulamento quando for ensaiada com o(s) dispositivo(s) de comando eletrónico de fonte luminosa fornecido(s), se for caso disso.

| 1.2. | O(s) módulo(s) LED deve(m) ser concebido(s) de modo a funcionar(em) corretamente e manter(em) esse bom funcionamento em utilização normal. Além disso, não devem apresentar nenhum defeito de conceção ou de fabrico. Considera-se que um módulo LED não passa no ensaio se um dos LED que o compõem não passar no ensaio. |
| --- | --- |

1.2.

O(s) módulo(s) LED deve(m) ser concebido(s) de modo a funcionar(em) corretamente e manter(em) esse bom funcionamento em utilização normal. Além disso, não devem apresentar nenhum defeito de conceção ou de fabrico. Considera-se que um módulo LED não passa no ensaio se um dos LED que o compõem não passar no ensaio.

| 1.3. | O(s) módulo(s) LED deve(m) ser inviolável(eis). |
| --- | --- |

1.3.

O(s) módulo(s) LED deve(m) ser inviolável(eis).

| 1.4. | Os módulos LED amovíveis devem ser concebidos de molde a que:






  1.4.1. | Quando o módulo LED for removido e substituído por outro módulo fornecido pelo requerente e com o mesmo código de identificação de módulo de fonte luminosa, as especificações fotométricas do farol sejam cumpridas; |
| --- | --- | --- |

1.4.

Os módulos LED amovíveis devem ser concebidos de molde a que:

1.4.1.

Quando o módulo LED for removido e substituído por outro módulo fornecido pelo requerente e com o mesmo código de identificação de módulo de fonte luminosa, as especificações fotométricas do farol sejam cumpridas;

| 1.4.2. | Os módulos LED com diferentes códigos de identificação de módulo de fonte luminosa não sejam intermutáveis dentro do mesmo invólucro. |
| --- | --- |

1.4.2.

Os módulos LED com diferentes códigos de identificação de módulo de fonte luminosa não sejam intermutáveis dentro do mesmo invólucro.

2.   Fabrico

| 2.1. | Os LED no módulo LED devem estar equipados com elementos de fixação adequados. |
| --- | --- |

2.1.

Os LED no módulo LED devem estar equipados com elementos de fixação adequados.

| 2.2. | Os elementos de fixação devem ser robustos e estar firmemente fixados ao(s) LED e ao módulo LED. |
| --- | --- |

2.2.

Os elementos de fixação devem ser robustos e estar firmemente fixados ao(s) LED e ao módulo LED.

3.   Condições de realização dos ensaios

3.1.   Aplicação

3.1.1.   Todas as amostras devem ser ensaiadas conforme previsto no ponto 4 seguinte.

3.1.2.   O tipo de fontes luminosas num módulo LED deve ser de díodo(s) emissor(es) de luz (LED) conformes ao disposto no Regulamento n.o 48, ponto 2.7.1, especialmente no que diz respeito ao elemento que emite radiação visível. Não são admitidos outros tipos de fontes luminosas.

3.2.   Condições de funcionamento

3.2.1.   Condições de funcionamento dos módulos LED

Todas as amostras devem ser ensaiadas nas condições especificadas nos pontos 6.1.4 e 6.1.5 do presente regulamento. Salvo indicação em contrário no presente anexo, os módulos LED devem ser ensaiados no interior do farol, tal como apresentado pelo fabricante.

3.2.2.   Temperatura ambiente

Para a medição das características elétricas e fotométricas, o farol deve ser posto a funcionar em atmosfera seca e estável e a uma temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C.

3.3.   Envelhecimento

A pedido do requerente, o módulo LED deve ficar aceso durante 15 h e depois ser arrefecido até à temperatura ambiente antes do início dos ensaios especificados no presente regulamento.

4.   Requisitos e ensaios específicos

4.1.   Restituição de cores

4.1.1.   Teor de vermelho

Para além das medições descritas no ponto 7 do presente regulamento:

O teor mínimo de vermelho da luz de um módulo LED ou de um farol que incorpora módulo(s) LED ensaiado a 50 V deve ser tal que:

Formula

em que:

| Ee(λ) (unidade: W) | é a distribuição espetral da irradiância; |
| --- | --- |
| V (λ) (unidade: 1) | é a eficiência luminosa espetral; |
| (λ) (unidade: nm) | é o comprimento de onda. |

Ee(λ) (unidade: W)

é a distribuição espetral da irradiância;

V (λ) (unidade: 1)

é a eficiência luminosa espetral;

(λ) (unidade: nm)

é o comprimento de onda.

Este valor é calculado utilizando intervalos de um nanómetro.

4.2.   Radiação UV

A radiação UV de um módulo LED de baixa radiação UV deve ser tal que:

Formula

em que:

| | S(λ) (unidade: 1) é a função de ponderação espetral; |
| --- | --- |

S(λ) (unidade: 1) é a função de ponderação espetral;

| | km = 683 lm/W é o valor máximo da eficácia luminosa ou da radiação. |
| --- | --- |

km = 683 lm/W é o valor máximo da eficácia luminosa ou da radiação.

(Para definições de outros símbolos, ver ponto 4.1.1 anterior).

Este valor é calculado utilizando intervalos de um nanómetro. A radiação UV deve ser ponderada de acordo com os valores indicados no quadro UV seguinte.

Quadro UV

Valores em conformidade com «IRPA/INIRC Guidelines on limits of exposure to ultraviolet radiation» (Diretrizes IRPA/INIRC relativas aos limites de exposição a radiações ultravioletas). Os comprimentos de onda (em nanómetros) escolhidos são representativos; outros valores devem ser estimados por interpolação.

| λ | S(λ) |
| --- | --- |
| 250 | 0,430 |
| 255 | 0,520 |
| 260 | 0,650 |
| 265 | 0,810 |
| 270 | 1,000 |
| 275 | 0,960 |
| 280 | 0,880 |
| 285 | 0,770 |
| 290 | 0,640 |
| 295 | 0,540 |
| 300 | 0,300 |
| 305 | 0,060 |
| 310 | 0,015 |
| 315 | 0,003 |
| 320 | 0,001 |
| 325 | 0,00050 |
| 330 | 0,00041 |
| 335 | 0,00034 |
| 340 | 0,00028 |
| 345 | 0,00024 |
| 350 | 0,00020 |
| | |
| 355 | 0,00016 |
| 360 | 0,00013 |
| 365 | 0,00011 |
| 370 | 0,00009 |
| 375 | 0,000077 |
| 380 | 0,000064 |
| 385 | 0,000053 |
| 390 | 0,000044 |
| 395 | 0,000036 |
| 400 | 0,000030 |
| | |

λ

S(λ)

250

0,430

255

0,520

260

0,650

265

0,810

270

1,000

275

0,960

280

0,880

285

0,770

290

0,640

295

0,540

300

0,300

305

0,060

310

0,015

315

0,003

320

0,001

325

0,00050

330

0,00041

335

0,00034

340

0,00028

345

0,00024

350

0,00020

355

0,00016

360

0,00013

365

0,00011

370

0,00009

375

0,000077

380

0,000064

385

0,000053

390

0,000044

395

0,000036

400

0,000030

4.3.   Estabilidade da temperatura

4.3.1.   Iluminância

| 4.3.1.1. | Deve ser efetuada uma medição fotométrica do farol após 1 minuto de funcionamento da função específica no ponto de ensaio especificado a seguir. Para estas medições, a orientação pode ser aproximada, mas deve ser mantida antes e depois da determinação das razões.
  Pontos de ensaio a medir: | Ponto 25 R do feixe de cruzamento |
| --- | --- | --- |

4.3.1.1.

Deve ser efetuada uma medição fotométrica do farol após 1 minuto de funcionamento da função específica no ponto de ensaio especificado a seguir. Para estas medições, a orientação pode ser aproximada, mas deve ser mantida antes e depois da determinação das razões.

Pontos de ensaio a medir:

Ponto 25 R do feixe de cruzamento

| | Feixe de estrada HV |
| --- | --- |

Feixe de estrada HV

| 4.3.1.2. | A luz deve continuar em funcionamento até se atingir a estabilidade fotométrica. O momento em que a fotometria fica estável é definido como o ponto no tempo em que a variação do valor fotométrico for inferior a 3 % dentro de um qualquer período de 15 minutos. Depois de atingida a estabilidade, a regulação para a fotometria completa deve ser realizada em conformidade com as prescrições do dispositivo específico. É exigida a fotometria da luz em todos os pontos de ensaio para o dispositivo específico. |
| --- | --- |

4.3.1.2.

A luz deve continuar em funcionamento até se atingir a estabilidade fotométrica. O momento em que a fotometria fica estável é definido como o ponto no tempo em que a variação do valor fotométrico for inferior a 3 % dentro de um qualquer período de 15 minutos. Depois de atingida a estabilidade, a regulação para a fotometria completa deve ser realizada em conformidade com as prescrições do dispositivo específico. É exigida a fotometria da luz em todos os pontos de ensaio para o dispositivo específico.

| 4.3.1.3. | Calcular a razão entre o valor do ponto de ensaio de fotometria determinado no ponto 4.3.1.1 e o valor no ponto determinado no ponto 4.3.1.2. |
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4.3.1.3.

Calcular a razão entre o valor do ponto de ensaio de fotometria determinado no ponto 4.3.1.1 e o valor no ponto determinado no ponto 4.3.1.2.

| 4.3.1.4. | Uma vez atingida a estabilidade fotométrica, aplicar a razão calculada anteriormente a cada um dos restantes pontos de ensaio, a fim de criar um novo quadro fotométrico que descreva a fotometria completa baseada em um minuto de funcionamento. |
| --- | --- |

4.3.1.4.

Uma vez atingida a estabilidade fotométrica, aplicar a razão calculada anteriormente a cada um dos restantes pontos de ensaio, a fim de criar um novo quadro fotométrico que descreva a fotometria completa baseada em um minuto de funcionamento.

| 4.3.1.5. | Os valores de intensidade luminosa medidos após um minuto e após a estabilidade fotométrica ter sido atingida devem cumprir os requisitos mínimo e máximo. |
| --- | --- |

4.3.1.5.

Os valores de intensidade luminosa medidos após um minuto e após a estabilidade fotométrica ter sido atingida devem cumprir os requisitos mínimo e máximo.

4.3.2.   Cor

A cor da luz emitida, medida após um minuto e após ter sido atingida a estabilidade fotométrica, conforme descrito no ponto 4.3.1.2 do presente anexo, deve situar-se dentro dos limites de cor exigidos em ambos os casos.

5.   A medição do fluxo luminoso objetivo do(s) módulo(s) LED que produz(em) o feixe de cruzamento principal deve ser efetuada da maneira que segue:

| 5.1. | O(s) módulo(s) LED devem encontrar-se na configuração descrita nas especificações técnicas definidas no ponto 2.2.2 do presente regulamento. Os elementos óticos (ótica secundária) devem ser removidos pelo serviço técnico mediante a utilização de ferramentas, a pedido do requerente. Este procedimento e as condições durante as medições descritas a seguir devem ser descritos no relatório de ensaio. |
| --- | --- |

5.1.

O(s) módulo(s) LED devem encontrar-se na configuração descrita nas especificações técnicas definidas no ponto 2.2.2 do presente regulamento. Os elementos óticos (ótica secundária) devem ser removidos pelo serviço técnico mediante a utilização de ferramentas, a pedido do requerente. Este procedimento e as condições durante as medições descritas a seguir devem ser descritos no relatório de ensaio.

| 5.2. | O requerente deve apresentar três módulos LED de cada tipo com o eventual comando eletrónico da fonte luminosa e instruções suficientes.
  Pode ser fornecido um sistema de regulação térmica adequado (p. ex., dissipador de calor) para simular condições térmicas semelhantes às do farol correspondente.
  Antes do ensaio, cada módulo LED deve ser envelhecido durante pelo menos 72 horas nas mesmas condições de instalação no farol correspondente.
  Se for utilizada uma esfera de Ulbricht, esta deve ter um diâmetro mínimo de um metro ou uma dimensão de pelo menos dez vezes a dimensão máxima do módulo LED, tomando-se o maior dos dois valores. As medições do fluxo podem ser igualmente realizadas por integração mediante a utilização de um fotogoniómetro. Devem ser tidas em conta as prescrições da publicação n.o 84-1989 da CIE no que respeita à temperatura ambiente, posicionamento, etc.
  O módulo LED deve ser sujeito a uma rodagem térmica durante aproximadamente uma hora na esfera fechada ou no fotogoniómetro.
  O fluxo deve ser medido após ter sido atingida a estabilidade, tal como indicado no ponto 4.3.1.2 do presente anexo.
  Considera-se que a média das medições das três amostras de cada tipo de módulo LED é o fluxo luminoso objetivo desse tipo. |
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5.2.

O requerente deve apresentar três módulos LED de cada tipo com o eventual comando eletrónico da fonte luminosa e instruções suficientes.

Pode ser fornecido um sistema de regulação térmica adequado (p. ex., dissipador de calor) para simular condições térmicas semelhantes às do farol correspondente.

Antes do ensaio, cada módulo LED deve ser envelhecido durante pelo menos 72 horas nas mesmas condições de instalação no farol correspondente.

Se for utilizada uma esfera de Ulbricht, esta deve ter um diâmetro mínimo de um metro ou uma dimensão de pelo menos dez vezes a dimensão máxima do módulo LED, tomando-se o maior dos dois valores. As medições do fluxo podem ser igualmente realizadas por integração mediante a utilização de um fotogoniómetro. Devem ser tidas em conta as prescrições da publicação n.o 84-1989 da CIE no que respeita à temperatura ambiente, posicionamento, etc.

O módulo LED deve ser sujeito a uma rodagem térmica durante aproximadamente uma hora na esfera fechada ou no fotogoniómetro.

O fluxo deve ser medido após ter sido atingida a estabilidade, tal como indicado no ponto 4.3.1.2 do presente anexo.

Considera-se que a média das medições das três amostras de cada tipo de módulo LED é o fluxo luminoso objetivo desse tipo.

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ANEXO 11

ILUSTRAÇÃO GERAL DESTINADA AOS CONTRIBUINTES PARA OS FEIXES DE CRUZAMENTO PRINCIPAIS E OUTRAS LUZES E VARIANTES DE FONTES LUMINOSAS CORRESPONDENTES

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