# Amtsblatt L 305/2010

| | ISSN 1725-2539
  doi:10.3000/17252539.L_2010.305.ger |
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| Amtsblatt
  der Europäischen Union | L 305 |
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| Ausgabe in deutscher Sprache | Rechtsvorschriften | 53. Jahrgang20. November 2010 |

ISSN 1725-2539

doi:10.3000/17252539.L_2010.305.ger

Amtsblatt

der Europäischen Union

L 305

Ausgabe in deutscher Sprache

Rechtsvorschriften

53. Jahrgang20. November 2010

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| Inhalt | | II   Rechtsakte ohne Gesetzescharakter | Seite |
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| | | RICHTLINIEN |
| | * | Richtlinie 2010/68/EU der Kommission vom 22. Oktober 2010 zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (
  1
  ) | 1 |

Inhalt

II   Rechtsakte ohne Gesetzescharakter

Seite

RICHTLINIEN

*

Richtlinie 2010/68/EU der Kommission vom 22. Oktober 2010 zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (
  1
  )

1

1

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| | (1)   Text von Bedeutung für den EWR |

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(1)   Text von Bedeutung für den EWR

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| DE | Bei Rechtsakten, deren Titel in magerer Schrift gedruckt sind, handelt es sich um Rechtsakte der laufenden Verwaltung im Bereich der Agrarpolitik, die normalerweise nur eine begrenzte Geltungsdauer haben.
  Rechtsakte, deren Titel in fetter Schrift gedruckt sind und denen ein Sternchen vorangestellt ist, sind sonstige Rechtsakte. |
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DE

Bei Rechtsakten, deren Titel in magerer Schrift gedruckt sind, handelt es sich um Rechtsakte der laufenden Verwaltung im Bereich der Agrarpolitik, die normalerweise nur eine begrenzte Geltungsdauer haben.

Rechtsakte, deren Titel in fetter Schrift gedruckt sind und denen ein Sternchen vorangestellt ist, sind sonstige Rechtsakte.

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II Rechtsakte ohne Gesetzescharakter

RICHTLINIEN

| 20.11.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | L 305/1 |
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20.11.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

L 305/1

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RICHTLINIE 2010/68/EU DER KOMMISSION

vom 22. Oktober 2010

zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung

(Text von Bedeutung für den EWR)

DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN —

gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union,

gestützt auf die Richtlinie 96/98/EG des Rates vom 20. Dezember 1996 über Schiffsausrüstung (1), insbesondere auf Artikel 17,

in Erwägung nachstehender Gründe:

| (1) | Für die Zwecke der Richtlinie 96/98/EG sollten die internationalen Übereinkommen und die Prüfnormen in der jeweils geltenden Fassung Anwendung finden. |
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(1)

Für die Zwecke der Richtlinie 96/98/EG sollten die internationalen Übereinkommen und die Prüfnormen in der jeweils geltenden Fassung Anwendung finden.

| (2) | Da seit dem 6. April 2009, als die Richtlinie 96/98/EG zuletzt geändert wurde, Änderungen der internationalen Übereinkommen und Prüfnormen in Kraft getreten sind, sollten diese Änderungen im Interesse der Klarheit in diese Richtlinie eingearbeitet werden. |
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(2)

Da seit dem 6. April 2009, als die Richtlinie 96/98/EG zuletzt geändert wurde, Änderungen der internationalen Übereinkommen und Prüfnormen in Kraft getreten sind, sollten diese Änderungen im Interesse der Klarheit in diese Richtlinie eingearbeitet werden.

| (3) | Die Internationale Seeschifffahrts-sorganisation und die europäischen Normungsorganisationen haben Normen (auch ausführliche Prüfnormen) für Ausrüstungsgegenstände angenommen, die im Anhang A.2 der Richtlinie 96/98/EG aufgeführt sind oder die für die Zwecke der Richtlinie als relevant gelten können. Diese Ausrüstungsgegenstände sollten daher gegebenenfalls in Anhang A.1 der Richtlinie eingefügt oder von Anhang A.2 nach Anhang A.1 übertragen werden. |
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(3)

Die Internationale Seeschifffahrts-sorganisation und die europäischen Normungsorganisationen haben Normen (auch ausführliche Prüfnormen) für Ausrüstungsgegenstände angenommen, die im Anhang A.2 der Richtlinie 96/98/EG aufgeführt sind oder die für die Zwecke der Richtlinie als relevant gelten können. Diese Ausrüstungsgegenstände sollten daher gegebenenfalls in Anhang A.1 der Richtlinie eingefügt oder von Anhang A.2 nach Anhang A.1 übertragen werden.

| (4) | Die Richtlinie 96/98/EG sollte daher entsprechend geändert werden. |
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(4)

Die Richtlinie 96/98/EG sollte daher entsprechend geändert werden.

| (5) | Die in dieser Richtlinie vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des Ausschusses für die Sicherheit im Seeverkehr und die Vermeidung von Umweltverschmutzung durch Schiffe (COSS) — |
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(5)

Die in dieser Richtlinie vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des Ausschusses für die Sicherheit im Seeverkehr und die Vermeidung von Umweltverschmutzung durch Schiffe (COSS) —

HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN:

Artikel 1

Der Anhang A der Richtlinie 96/98/EG wird durch den Anhang dieser Richtlinie ersetzt.

Artikel 2

In Anhang A.1 Spalte 1 als „neuer Gegenstand“ aufgeführte oder von Anhang A.2 nach Anhang A.1 übertragene Ausrüstungen, die vor dem in Artikel 3 Absatz 1 genannten Datum hergestellt wurden, können während zwei Jahren nach diesem Datum in den Verkehr und an Bord von Schiffen der Gemeinschaft gebracht werden, wenn die Ausrüstung gemäß den bereits vor diesem Datum im Hoheitsgebiet eines Mitgliedstaats geltenden Baumusterzulassungsverfahren hergestellt wurde.

Artikel 3

(1)   Die Mitgliedstaaten erlassen und veröffentlichen bis spätestens 10. Dezember 2011 die erforderlichen Rechts- und Verwaltungsvorschriften, um dieser Richtlinie nachzukommen. Sie teilen der Kommission unverzüglich den Wortlaut dieser Rechtsvorschriften mit und fügen eine Tabelle der Entsprechungen zwischen der Richtlinie und diesen innerstaatlichen Rechtsvorschriften bei.

Sie wenden diese Vorschriften ab dem 10. Dezember 2011 an.

Bei Erlass dieser Vorschriften nehmen die Mitgliedstaaten in den Vorschriften selbst oder durch einen Hinweis bei der amtlichen Veröffentlichung auf diese Richtlinie Bezug. Die Mitgliedstaaten regeln die Einzelheiten der Bezugnahme.

(2)   Die Mitgliedstaaten teilen der Kommission den Wortlaut der wichtigsten innerstaatlichen Rechtsvorschriften mit, die sie auf dem unter diese Richtlinie fallenden Gebiet erlassen.

Artikel 4

Diese Richtlinie tritt am zwanzigsten Tag nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft.

Artikel 5

Diese Richtlinie ist an die Mitgliedstaaten gerichtet.

Brüssel, den 22. Oktober 2010

Für die Kommission

Der Präsident

José Manuel BARROSO

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(1)  ABl. L 46 vom 17.2.1997, S. 25.

1

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ANHANG

ANHANG A

Abkürzungsverzeichnis

| | A.1 (Amendment 1) — Änderung 1 betreffend Standards, die nicht von der IMO festgelegt wurden. |
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A.1 (Amendment 1) — Änderung 1 betreffend Standards, die nicht von der IMO festgelegt wurden.

| | A.2 (Amendment 2) — Änderung 2 betreffend Standards, die nicht von der IMO festgelegt wurden. |
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A.2 (Amendment 2) — Änderung 2 betreffend Standards, die nicht von der IMO festgelegt wurden.

| | AC (Amending Corrigendum) — Berichtigung betreffend Standards, die nicht von der IMO festgelegt wurden. |
| --- | --- |

AC (Amending Corrigendum) — Berichtigung betreffend Standards, die nicht von der IMO festgelegt wurden.

| | CAT — Kategorie für Radaranlagen gemäß Abschnitt 1.3 der IEC 62388 (2007). |
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CAT — Kategorie für Radaranlagen gemäß Abschnitt 1.3 der IEC 62388 (2007).

| | Circ. (Circular) — Rundschreiben. |
| --- | --- |

Circ. (Circular) — Rundschreiben.

| | COLREG — Internationale Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See. |
| --- | --- |

COLREG — Internationale Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See.

| | COMSAR — IMO-Unterausschuss für Funkverkehr, Suche und Rettung. |
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COMSAR — IMO-Unterausschuss für Funkverkehr, Suche und Rettung.

| | EN — Europäische Norm. |
| --- | --- |

EN — Europäische Norm.

| | ETSI — Europäisches Institut für Telekommunikationsnormen. |
| --- | --- |

ETSI — Europäisches Institut für Telekommunikationsnormen.

| | FSS — Internationaler Code für Brandsicherheitssysteme. |
| --- | --- |

FSS — Internationaler Code für Brandsicherheitssysteme.

| | FTP — Internationaler Code für Brandprüfverfahren. |
| --- | --- |

FTP — Internationaler Code für Brandprüfverfahren.

| | HSC — Code für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge. |
| --- | --- |

HSC — Code für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge.

| | IBC — Internationaler Code für die Beförderung von Chemikalien als Massengut. |
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IBC — Internationaler Code für die Beförderung von Chemikalien als Massengut.

| | ICAO — Internationale Zivilluftfahrt-Organisation. |
| --- | --- |

ICAO — Internationale Zivilluftfahrt-Organisation.

| | IEC — Internationale Elektrotechnische Kommission. |
| --- | --- |

IEC — Internationale Elektrotechnische Kommission.

| | IMO — Internationale Seeschifffahrtsorganisation. |
| --- | --- |

IMO — Internationale Seeschifffahrtsorganisation.

| | ISO — Internationale Normenorganisation. |
| --- | --- |

ISO — Internationale Normenorganisation.

| | ITU — Internationale Fernmeldeunion. |
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ITU — Internationale Fernmeldeunion.

| | LSA (Life saving appliance) — Rettungsausrüstung. |
| --- | --- |

LSA (Life saving appliance) — Rettungsausrüstung.

| | MARPOL — Internationales Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe. |
| --- | --- |

MARPOL — Internationales Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe.

| | MEPC — Ausschuss für den Schutz der Meeresumwelt. |
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MEPC — Ausschuss für den Schutz der Meeresumwelt.

| | MSC — Schiffssicherheitsausschuss. |
| --- | --- |

MSC — Schiffssicherheitsausschuss.

| | NOx — Stickoxide. |
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NOx — Stickoxide.

| | SOLAS — Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See. |
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SOLAS — Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See.

| | SOx — Schwefeloxide. |
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SOx — Schwefeloxide.

| | Reg. (Regulation) — Regel. |
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Reg. (Regulation) — Regel.

| | Res. (Resolution) — Entschließung. |
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Res. (Resolution) — Entschließung.

ANHANG A.1

AUSRÜSTUNG, FÜR DIE ES BEREITS GENAUE PRÜFNORMEN IN INTERNATIONALEN ÜBEREINKÜNFTEN GIBT

Bemerkungen zu Anhang A.1 insgesamt

| a) | Allgemein: Zusätzlich zu den ausdrücklich erwähnten Prüfnormen finden sich einige Bestimmungen, die bei der in den Konformitätsbewertungsmodulen des Anhangs B genannten Baumusterprüfung (Bauartzulassung) zu überprüfen sind, in den geltenden Anforderungen der internationalen Übereinkommen und Rundschreiben der IMO. |
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a)

Allgemein: Zusätzlich zu den ausdrücklich erwähnten Prüfnormen finden sich einige Bestimmungen, die bei der in den Konformitätsbewertungsmodulen des Anhangs B genannten Baumusterprüfung (Bauartzulassung) zu überprüfen sind, in den geltenden Anforderungen der internationalen Übereinkommen und Rundschreiben der IMO.

| b) | Spalte 1: Artikel 2 der Richtlinie 2009/26/EG der Kommission (1) kann Anwendung finden. |
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b)

Spalte 1: Artikel 2 der Richtlinie 2009/26/EG der Kommission (1) kann Anwendung finden.

| c) | Spalte 5: Wo IMO-Entschließungen zitiert werden, gelten nur die in den einschlägigen Teilen der Anlagen zu den Entschließungen enthaltenen Prüfnormen; sie schließen damit die Bestimmungen der Entschließungen selbst aus. |
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c)

Spalte 5: Wo IMO-Entschließungen zitiert werden, gelten nur die in den einschlägigen Teilen der Anlagen zu den Entschließungen enthaltenen Prüfnormen; sie schließen damit die Bestimmungen der Entschließungen selbst aus.

| d) | Spalte 5: Internationale Übereinkommen und Prüfnormen gelten in der jeweils aktuellen Fassung. Um die einschlägigen Normen korrekt zu bezeichnen, sind in den Prüfberichten, Konformitätsbescheinigungen und Konformitätserklärungen die zugrunde gelegte Prüfnorm und ihre Fassung anzugeben. |
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d)

Spalte 5: Internationale Übereinkommen und Prüfnormen gelten in der jeweils aktuellen Fassung. Um die einschlägigen Normen korrekt zu bezeichnen, sind in den Prüfberichten, Konformitätsbescheinigungen und Konformitätserklärungen die zugrunde gelegte Prüfnorm und ihre Fassung anzugeben.

| e) | Spalte 5: Werden zwei Normensätze (abgetrennt durch ‚oder‘) angegeben, so erfüllt jeder einzelne Normensatz alle Prüfanforderungen, um den IMO-Leistungsnormen zu entsprechen. Damit ist die Prüfung nach einem dieser Normensätze ausreichend für den Nachweis, dass die Anforderungen der betreffenden internationalen Instrumente erfüllt werden. Werden dagegen andere Trennungsformen (Komma) verwendet, so sind alle aufgeführten Normen einzuhalten. |
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e)

Spalte 5: Werden zwei Normensätze (abgetrennt durch ‚oder‘) angegeben, so erfüllt jeder einzelne Normensatz alle Prüfanforderungen, um den IMO-Leistungsnormen zu entsprechen. Damit ist die Prüfung nach einem dieser Normensätze ausreichend für den Nachweis, dass die Anforderungen der betreffenden internationalen Instrumente erfüllt werden. Werden dagegen andere Trennungsformen (Komma) verwendet, so sind alle aufgeführten Normen einzuhalten.

| f) | Spalte 6: Erscheint Modul H in Spalte 6, so sind Modul H sowie eine Entwurfsprüfbescheinigung erforderlich. |
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f)

Spalte 6: Erscheint Modul H in Spalte 6, so sind Modul H sowie eine Entwurfsprüfbescheinigung erforderlich.

| g) | Die Anforderungen dieses Anhangs lassen in den internationalen Übereinkommen enthaltene Beförderungsbestimmungen unberührt. |
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g)

Die Anforderungen dieses Anhangs lassen in den internationalen Übereinkommen enthaltene Beförderungsbestimmungen unberührt.

1.   Rettungsmittel

Bemerkungen zu Abschnitt 1: Rettungsmittel

Spalte 4: Es gilt das IMO MSC/Rundschreiben 980, sofern es nicht durch die in Spalte 4 genannten spezifischen Instrumente ersetzt wurde.

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.1/1.1 | Rettungsringe | — | Regel III/4, |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.1/1.1

Rettungsringe

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/7, |
| --- | --- |

—

Regel III/7,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.2

Positionslaternen für Rettungsmittel:

| a) | für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote, |
| --- | --- |

a)

für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote,

| b) | für Rettungsringe |
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b)

für Rettungsringe

| c) | für Rettungswesten. |
| --- | --- |

c)

für Rettungswesten.

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/7, |
| --- | --- |

—

Regel III/7,

| — | Regel III/22, |
| --- | --- |

—

Regel III/22,

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Reg III/32, |
| --- | --- |

—

Reg III/32,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II, IV, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II, IV,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.3

Selbstzündende Rauchsignale für Rettungsringe

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/7, |
| --- | --- |

—

Regel III/7,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.4

Rettungswesten

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/7, |
| --- | --- |

—

Regel III/7,

| — | Regel III/22, |
| --- | --- |

—

Regel III/22,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,

| — | IMO MSC/Rundschr. 922. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 922.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.5

Nicht als Rettungswesten eingestufte Eintauchanzüge und Wetterschutzanzüge:

| — | isoliert oder nicht isoliert. |
| --- | --- |

—

isoliert oder nicht isoliert.

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/7, |
| --- | --- |

—

Regel III/7,

| — | Regel III/22, |
| --- | --- |

—

Regel III/22,

| — | Regel III/32, |
| --- | --- |

—

Regel III/32,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.6

Als Rettungswesten eingestufte Eintauchanzüge und Wetterschutzanzüge:

| — | isoliert oder nicht isoliert. |
| --- | --- |

—

isoliert oder nicht isoliert.

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/7, |
| --- | --- |

—

Regel III/7,

| — | Regel III/22, |
| --- | --- |

—

Regel III/22,

| — | Regel III/32, |
| --- | --- |

—

Regel III/32,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.7

Wärmeschutzhilfsmittel

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3 |
| --- | --- |

—

Regel X/3

| — | Regel III/22, |
| --- | --- |

—

Regel III/22,

| — | Regel III/32, |
| --- | --- |

—

Regel III/32,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, II,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.8

Fallschirm-Leuchtraketen (Pyrotechnik)

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/6, |
| --- | --- |

—

Regel III/6,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, III, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, III,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.9

Handfackeln (Pyrotechnik)

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, III, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, III,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.10

Schwimmfähige Rauchsignale (Pyrotechnik)

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, III. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, III.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.11

Leinenwurfgeräte

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/18, |
| --- | --- |

—

Regel III/18,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VII, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VII,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.12

Aufblasbare Rettungsflöße

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/13, |
| --- | --- |

—

Regel III/13,

| — | Regel III/21, |
| --- | --- |

—

Regel III/21,

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/31, |
| --- | --- |

—

Regel III/31,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,

| — | IMO MSC/Rundschr. 811. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 811.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.13

Starre Rettungsflöße

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/21, |
| --- | --- |

—

Regel III/21,

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/31, |
| --- | --- |

—

Regel III/31,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,

| — | IMO MSC/Rundschr. 811. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 811.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | IMO MSC/Rundschr. 1006. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1006.

B + D

B + E

B + F

A.1/1.14

Automatisch selbstaufrichtende Rettungsflöße

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC 48(66)-(LSA-Code) I, IV, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC 48(66)-(LSA-Code) I, IV,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,

| — | IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1,

| — | IMO MSC/Rundschr. 811. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 811.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1.

B + D

B + E

B + F

A.1/1.15

Beidseitig verwendbare Rettungsflöße mit Schutzdach

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,

| — | IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1,

| — | IMO MSC/Rundschr. 811. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 811.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1.

B + D

B + E

B + F

A.1/1.16

Aufschwimmvorrichtungen für Rettungsflöße (hydrostatische Auslösevorrichtungen)

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/13, |
| --- | --- |

—

Regel III/13,

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,

| — | IMO MSC/Rundschr. 811. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 811.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.17

Rettungsboote

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/21, |
| --- | --- |

—

Regel III/21,

| — | Regel III/31, |
| --- | --- |

—

Regel III/31,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | IMO MSC/Rundschr. 1006. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1006.

B + D

B + F

G

A.1/1.18

Starre Bereitschaftsboote

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/21, |
| --- | --- |

—

Regel III/21,

| — | Regel III/31, |
| --- | --- |

—

Regel III/31,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, V, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, V,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | IMO MSC/Rundschr. 1006. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1006.

B + D

B + F

G

A.1/1.19

Aufgeblasene Bereitschaftsboote

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/21, |
| --- | --- |

—

Regel III/21,

| — | Regel III/31, |
| --- | --- |

—

Regel III/31,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, V, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, V,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | ISO 15372 (2000). |
| --- | --- |

—

ISO 15372 (2000).

B + D

B + F

G

A.1/1.20

Schnelle Bereitschaftsboote

| — | Regel III/4. |
| --- | --- |

—

Regel III/4.

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,V, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,V,

| — | IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1016, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1016,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1094. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1094.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | IMO MSC/Rundschr. 1006, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1006,

| — | ISO 15372 (2000). |
| --- | --- |

—

ISO 15372 (2000).

B + D

B + F

G

A.1/1.21

Vorrichtungen zum Aussetzen im freien Fall (Davits)

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/23, |
| --- | --- |

—

Regel III/23,

| — | Regel III/33, |
| --- | --- |

—

Regel III/33,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/1.22

Vorrichtungen zum Aussetzen von Überlebensfahrzeugen durch Aufschwimmen

Nach A.2/1.3 übertragen.

A.1/1.23

Vorrichtungen zum Aussetzen von Rettungsbooten im freien Fall

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/16, |
| --- | --- |

—

Regel III/16,

| — | Regel III/23, |
| --- | --- |

—

Regel III/23,

| — | Regel III/33, |
| --- | --- |

—

Regel III/33,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/1.24

Aussetzvorrichtungen für Rettungsflöße

(Davits)

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/12, |
| --- | --- |

—

Regel III/12,

| — | Regel III/16, |
| --- | --- |

—

Regel III/16,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/1.25

Aussetzvorrichtungen für schnelle Bereitschaftsboote

(Davits)

| — | Regel III/4. |
| --- | --- |

—

Regel III/4.

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI,

| — | IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 809 einschl. Add. 1.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/1.26

Auslösemechanismus für

| a) | Rettungsboote und Bereitschaftsboote sowie |
| --- | --- |

a)

Rettungsboote und Bereitschaftsboote sowie

| b) | Rettungsflöße, |
| --- | --- |

b)

Rettungsflöße,

die mit Läufer(n) ausgesetzt werden

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/16, |
| --- | --- |

—

Regel III/16,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, VI, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, VI,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.27

Schiffsevakuierungssysteme

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/15, |
| --- | --- |

—

Regel III/15,

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + F

G

A.1/1.28

Bergungsmittel

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | IMO MSC/Rundschr. 810. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 810.

B + D

B + F

A.1/1.29

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Einbootungsleitern

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel III/11, |
| --- | --- |

—

Regel III/11,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/11, |
| --- | --- |

—

Regel III/11,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | ISO 5489 (2008). |
| --- | --- |

—

ISO 5489 (2008).

B + D

B + F

A.1/1.30

Reflexstoffe

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung A.658(16). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.658(16).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.31

UKW-Sprechfunkgeräte (Senden/Empfangen) für Überlebensfahrzeuge

Nach A.1/5.17 und A.1/5.18 übertragen.

A.1/1.32

9-GHz-Radartransponder für Suche und Rettung (SART)

Nach A.1/4.18 übertragen.

A.1/1.33

Radarreflektor für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, V, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, V,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.164(78). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.164(78).

| — | EN ISO 8729 (1998). |
| --- | --- |

—

EN ISO 8729 (1998).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.34

Kompass für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

Nach A.1/4.23 übertragen.

A.1/1.35

Tragbare Feuerlöscher für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

Nach A.1/3.38 übertragen.

A.1/1.36

Antriebsmotor für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV, V. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV, V.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.37

Antriebsmotor für Bereitschaftsboote/Außenbordmotor

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.38

Suchscheinwerfer zur Verwendung in Rettungsbooten und Bereitschaftsbooten

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, V, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, V,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

A.1/1.39

Beidseitig verwendbare offene Rettungsflöße

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, Anlage 10, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, Anlage 10,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, Anlage 11. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, Anlage 11.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) Anlage 10, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) Anlage 10,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) Anlage 11. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) Anlage 11.

B + D

B + F

A.1/1.40

Mechanischer Lotsenaufzug

Nach A.1/4.48 übertragen.

A.1/1.41

Winden für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/16, |
| --- | --- |

—

Regel III/16,

| — | Regel III/17, |
| --- | --- |

—

Regel III/17,

| — | Regel III/23, |
| --- | --- |

—

Regel III/23,

| — | Regel III/24, |
| --- | --- |

—

Regel III/24,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, VI,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/1.42

Lotsenleiter

Nach A.1/4.49 übertragen.

A.1/1.43

Neuer Gegenstand

Starre/aufgeblasene Bereitschaftsboote

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/21, |
| --- | --- |

—

Regel III/21,

| — | Regel III/31, |
| --- | --- |

—

Regel III/31,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, V, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, V,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | IMO-Entschließung MSC.81(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.81(70),

| — | IMO MSC/Rundschr. 1006, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1006,

| — | ISO 15372 (2000). |
| --- | --- |

—

ISO 15372 (2000).

B + D

B + F

G

2.   Verhütung der Meeresverschmutzung

| Gegenstand | Bezeichnung | MARPOL-73/78-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | MARPOL-73/78-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.1/2.1 | Öl-Filteranlage (für einen Ölgehalt des Ausflusses von höchstens 15 ppm) | — | Anlage I, Regel 14. |

Gegenstand

Bezeichnung

MARPOL-73/78-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

MARPOL-73/78-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.1/2.1

Öl-Filteranlage (für einen Ölgehalt des Ausflusses von höchstens 15 ppm)

—

Anlage I, Regel 14.

| — | Anlage I, Regel 14, |
| --- | --- |

—

Anlage I, Regel 14,

| — | IMO MEPC.1/Rundschr. 643. |
| --- | --- |

—

IMO MEPC.1/Rundschr. 643.

| — | IMO-Entschließung MEPC.107(49), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.107(49),

| — | IMO MEPC.1/Rundschr. 643. |
| --- | --- |

—

IMO MEPC.1/Rundschr. 643.

B + D

B + E

B + F

A.1/2.2

Messgeräte zur Bestimmung der Grenzfläche zwischen Öl und Wasser

| — | Anlage I, Regel 32. |
| --- | --- |

—

Anlage I, Regel 32.

| — | Anlage I, Regel 32. |
| --- | --- |

—

Anlage I, Regel 32.

| — | IMO-Entschließung MEPC.5(XIII). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.5(XIII).

B + D

B + E

B + F

A.1/2.3

Ölgehaltsmessgeräte

| — | Anlage I, Regel 14. |
| --- | --- |

—

Anlage I, Regel 14.

| — | Anlage I, Regel 14, |
| --- | --- |

—

Anlage I, Regel 14,

| — | IMO MEPC.1/Rundschr. 643. |
| --- | --- |

—

IMO MEPC.1/Rundschr. 643.

| — | IMO-Entschließung MEPC.107(49), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.107(49),

| — | IMO MEPC.1/Rundschr. 643. |
| --- | --- |

—

IMO MEPC.1/Rundschr. 643.

B + D

B + E

B + F

A.1/2.4

Vorrichtung zur selbsttätigen Unterbrechung von Einleitungen (für einen Ölgehalt des Ausflusses von höchstens 15 ppm)

Freigelassen.

A.1/2.5

Überwachungs- und Kontrollgerät für das Einleiten von Öl bei Öltankschiffen

| — | Anlage I, Regel 31. |
| --- | --- |

—

Anlage I, Regel 31.

| — | Anlage I, Regel 31. |
| --- | --- |

—

Anlage I, Regel 31.

| — | IMO-Entschließung MEPC.108(49). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.108(49).

B + D

B + E

B + F

A.1/2.6

Abwassersysteme

| — | Anlage IV, Regel 9. |
| --- | --- |

—

Anlage IV, Regel 9.

| — | Anlage IV, Regel 9. |
| --- | --- |

—

Anlage IV, Regel 9.

| — | IMO-Entschließung MEPC.159(55). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.159(55).

B + D

B + E

B + F

A.1/2.7

Verbrennungsöfen an Bord

| — | Anlage VI, Regel 16. |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 16.

| — | Anlage VI, Regel 16. |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 16.

| — | IMO-Entschließung MEPC.76(40). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.76(40).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/2.8

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Bordgeräte zur Überwachung und Aufzeichnung von NOx

| — | Anlage VI, Regel 13, |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 13,

| — | Technische NOx-Vorschrift, |
| --- | --- |

—

Technische NOx-Vorschrift,

| — | IMO-Entschließung MEPC.177(58). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.177(58).

| — | Anlage VI, Regel 13, |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 13,

| — | Technische NOx-Vorschrift, |
| --- | --- |

—

Technische NOx-Vorschrift,

| — | IMO-Entschließung MEPC.177(58), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.177(58),

| — | IMO MEPC.1/Rundschr. 638. |
| --- | --- |

—

IMO MEPC.1/Rundschr. 638.

| — | IMO-Entschließung MEPC.103(49), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.103(49),

| — | IMO-Entschließung MEPC.177(58). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.177(58).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/2.9

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Sonstige technische Methoden zur Begrenzung der SOx-Emissionen

| — | Anlage VI, Regel 14. |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 14.

| — | Anlage VI, Regel 14. |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 14.

| — | IMO-Entschließung MEPC.170(57) |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.170(57)

B + D

B + E

B + F

G

3.   Brandschutzausrüstung

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.1/3.1 | Unterboden-Dünnschichtbeläge für Decks | — | Regel II-2/4, |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.1/3.1

Unterboden-Dünnschichtbeläge für Decks

—

Regel II-2/4,

| — | Regel II-2/6, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/6,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel II-2/6, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/6,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)-(FTP-Code), Anlage 1, Teil 2 und Teil 6, oder Anlage 2, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)-(FTP-Code), Anlage 1, Teil 2 und Teil 6, oder Anlage 2,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1102, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1102,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.2

Tragbare Feuerlöscher

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel II-2/19, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/19,

| — | Regel II-2/20, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/20,

| — | IMO-Entschließung A.951(23), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.951(23),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1239, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1239,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1275. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1275.

| — | EN 3-6 (1995), einschl. A.1 (1999), |
| --- | --- |

—

EN 3-6 (1995), einschl. A.1 (1999),

| — | EN 3-7 (2004), einschl. A.1 (2007), |
| --- | --- |

—

EN 3-7 (2004), einschl. A.1 (2007),

| — | EN 3-8 (2006), einschl. AC (2007), |
| --- | --- |

—

EN 3-8 (2006), einschl. AC (2007),

| — | EN 3-9 (2006), einschl. AC (2007). |
| --- | --- |

—

EN 3-9 (2006), einschl. AC (2007).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.3

Brandschutzausrüstung: Schutzkleidung (Hitzeschutzanzug)

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

Schutzkleidung für die Brandbekämpfung:

| — | EN 4692005 (2006), einschl. A1 (2006) und AC (2006). |
| --- | --- |

—

EN 4692005 (2006), einschl. A1 (2006) und AC (2006).

Schutzkleidung für die Brandbekämpfung — reflektierende Kleidung als Spezialausrüstung für die Brandbekämpfung:

| — | EN 1486 (2007). |
| --- | --- |

—

EN 1486 (2007).

Schutzkleidung für die Brandbekämpfung — Schutzkleidung mit einer reflektierenden Außenoberfläche:

| — | ISO 15538 (2001). |
| --- | --- |

—

ISO 15538 (2001).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.4

Brandschutzausrüstung: Stiefel

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | EN ISO 20344 (2004) einschl. A1 (2007) und AC (2005), |
| --- | --- |

—

EN ISO 20344 (2004) einschl. A1 (2007) und AC (2005),

| — | EN ISO 20345 (2004) einschl. A1 (2007) und AC (2007). |
| --- | --- |

—

EN ISO 20345 (2004) einschl. A1 (2007) und AC (2007).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.5

Brandschutzausrüstung: Handschuhe

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | EN 659 (2003) einschl. A1 (2008). |
| --- | --- |

—

EN 659 (2003) einschl. A1 (2008).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.6

Brandschutzausrüstung: Helm

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | EN 443 (2008). |
| --- | --- |

—

EN 443 (2008).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.7

Pressluftatmer

Bemerkung: Zur Verwendung bei Unfällen mit Gefahrgütern ist eine Gesichtsmaske mit Überdruck vorgeschrieben.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | EN 136 (1998) einschl. AC (2003), |
| --- | --- |

—

EN 136 (1998) einschl. AC (2003),

| — | EN 137 (2006). |
| --- | --- |

—

EN 137 (2006).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.8

Druckluft-Schlauchatemgerät

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7.

Bemerkung: Dies betrifft nur Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, die gemäß dem HSC-Code von 1994 gebaut wurden.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7.

| — | EN 14593-1 (2005), |
| --- | --- |

—

EN 14593-1 (2005),

| — | EN 14593-2 (2005) einschl. AC (2005), |
| --- | --- |

—

EN 14593-2 (2005) einschl. AC (2005),

| — | EN 14594 (2005). |
| --- | --- |

—

EN 14594 (2005).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.9

Bestandteile von Berieselungsanlagen für Unterkünfte, Diensträume und Überwachungseinrichtungen entsprechend SOLAS-74- Regel II-2/12 (beschränkt auf Düsen und Leistungsmerkmale).

(Hierzu zählen Düsen für feste Berieselungssysteme auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen (HSC).)

| — | Regel II-2/7, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/7,

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 8.

| — | Regel II-2/7, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/7,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.44(65), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.44(65),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 8.

| — | IMO MSC/Rundschr. 912. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 912.

| — | IMO-Entschließung A.800(19). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.800(19).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.10

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Düsen für fest eingebaute Druckwasser-Sprühfeuerlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.

| — | IMO MSC/Rundschr. 1165, Anhang A. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1165, Anhang A.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.11

Trennflächen vom Typ ‚A‘ und ‚B‘ — Feuerbeständigkeit

| a) | Trennflächen vom Typ ‚A‘ |
| --- | --- |

a)

Trennflächen vom Typ ‚A‘

| b) | Trennflächen vom Typ ‚B‘ |
| --- | --- |

b)

Trennflächen vom Typ ‚B‘

Typ ‚A‘:

| — | Regel II-2/3.2. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3.2.

Typ ‚B‘:

| — | Regel II-2/3.4. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3.4.

| — | Regel II-2/9 und |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9 und

Typ ‚A‘:

| — | Regel II-2/3.2. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3.2.

Typ ‚B‘:

| — | Regel II-2/3.4. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3.4.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67) — (FTP-Code) Anlage 1, Teil 3, und Anlage 2, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67) — (FTP-Code) Anlage 1, Teil 3, und Anlage 2,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.12

Sicherheitseinrichtungen, die den Durchgang von Flammen in die Ladetanks bei Öltankschiffen verhindern

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel II-2/16. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/16.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel II-2/16. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/16.

| — | EN 12874 (2001), |
| --- | --- |

—

EN 12874 (2001),

| — | ISO 15364 (2007), |
| --- | --- |

—

ISO 15364 (2007),

| — | IMO MSC/Rundschr. 677. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 677.

B + F

A.1/3.13

Nicht brennbare Werkstoffe

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel II-2/5, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/5,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 1, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 1,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.14

Nicht aus Stahl bestehende Werkstoffe für Rohrleitungen, die durch Trennflächen vom Typ ‚A‘ oder ‚B‘ führen

In A.1/3.26 und A.1/3.27 enthalten.

A.1/3.15

Nicht aus Stahl bestehende Werkstoffe für Rohrleitungen zur Beförderung von Öl oder Heizöl

| a) | Rohre und Rohrverbindungsstücke, |
| --- | --- |

a)

Rohre und Rohrverbindungsstücke,

| b) | Ventile, |
| --- | --- |

b)

Ventile,

| c) | Schlauchverbindungen. |
| --- | --- |

c)

Schlauchverbindungen.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, 10, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, 10,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, 10, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, 10,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

| — | IMO-Entschließung A.753(18), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.753(18),

| — | ISO 15540 (1999) einschl. Berichtigung 1 (1999), |
| --- | --- |

—

ISO 15540 (1999) einschl. Berichtigung 1 (1999),

| — | ISO 15541 (1999). |
| --- | --- |

—

ISO 15541 (1999).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.16

Feuertüren

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1273. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1273.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.17

Bestandteile von Feuertürsteuerungsanlagen

Bemerkung: Wo in Spalte 2 der Ausdruck ‚Anlagenbestandteile‘ verwendet wird, muss entweder ein Bestandteil, eine Gruppe von Bestandteilen oder die ganze Anlage geprüft werden, um sicherzustellen, dass die internationalen Vorschriften erfüllt sind.

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 4. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 4.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.18

Oberflächenwerkstoffe und Bodenbeläge mit geringem Brandausbreitungsvermögen

| a) | Dekorfurniere |
| --- | --- |

a)

Dekorfurniere

| b) | Anstrichsysteme |
| --- | --- |

b)

Anstrichsysteme

| c) | Bodenbeläge |
| --- | --- |

c)

Bodenbeläge

| d) | Isolierverkleidungen für Rohre |
| --- | --- |

d)

Isolierverkleidungen für Rohre

| e) | beim Bau von Trennflächen vom Typ ‚A‘, ‚B‘ und ‚C‘ verwendete Klebstoffe |
| --- | --- |

e)

beim Bau von Trennflächen vom Typ ‚A‘, ‚B‘ und ‚C‘ verwendete Klebstoffe

| f) | brennbare Kanäle. |
| --- | --- |

f)

brennbare Kanäle.

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel II-2/5, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/5,

| — | Regel II-2/6, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/6,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel II-2/5, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/5,

| — | Regel II-2/6, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/6,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 2 und Teil 5, oder Anlage 2, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 2 und Teil 5, oder Anlage 2,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120,

| — | ISO 1716 (2002). |
| --- | --- |

—

ISO 1716 (2002).

Bemerkung: Ist für einen Oberflächen-Werkstoff eine Obergrenze des Brennwertes vorgesehen, dann ist diese nach ISO 1716 zu bestimmen.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.19

Gardinen, Vorhänge und andere hängende Textil-Werkstoffe

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 7,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1102, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1102,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.20

Polstermöbel

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel II-2/5, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/5,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel II-2/5, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/5,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code), Anlage 1, Teil 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code), Anlage 1, Teil 8,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1102, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1102,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.21

Bettzeug

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/3, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3,

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code), Anlage 1, Teil 9, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code), Anlage 1, Teil 9,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1102, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1102,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.22

Feuerklappen

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.23

Nicht brennbare Leitungs-Durchführungen durch Trennflächen vom Typ ‚A‘

Nach A.1/3.26 übertragen.

A.1/3.24

Durchgänge elektrischer Kabel durch Trennflächen vom Typ ‚A‘

Nach A.1/3.26 übertragen.

A.1/3.25

Feuerfeste eckige und runde Schiffsfenster der Klassen ‚A‘ und ‚B‘

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | IMO MSC/Rundschr. 847, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 847,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1203. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1203.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.26

Durchführungen durch Trennflächen vom Typ ‚A‘

| a) | Durchgänge elektrischer Kabel, |
| --- | --- |

a)

Durchgänge elektrischer Kabel,

| b) | Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw. |
| --- | --- |

b)

Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw.

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

| — | Regel II-2/9, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1276. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1276.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.27

Durchführungen durch Trennflächen vom Typ ‚B‘

| a) | Durchgänge elektrischer Kabel, |
| --- | --- |

a)

Durchgänge elektrischer Kabel,

| b) | Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw. |
| --- | --- |

b)

Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw.

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 3,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.28

Berieselungssysteme (beschränkt auf Berieselungsdüsen)

(Hierzu zählen Düsen für feste Berieselungssysteme auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen (HSC).)

| — | Regel II-2/7, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/7,

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.44(65), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.44(65),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 8,

| — | IMO MSC/Rundschr. 912. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 912.

| — | ISO 6182-1 (2004)
  oder |
| --- | --- |

—

ISO 6182-1 (2004)

oder

| — | EN 12259-1 (1999) einschl. A1 (2001), A2 (2004) und A3 (2006). |
| --- | --- |

—

EN 12259-1 (1999) einschl. A1 (2001), A2 (2004) und A3 (2006).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.29

Feuerlöschschläuche

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | EN 14540 (2004) einschl. A1 (2007). |
| --- | --- |

—

EN 14540 (2004) einschl. A1 (2007).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.30

Tragbare Sauerstoffanalyse- und Gasspürgeräte

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel VI/3. |
| --- | --- |

—

Regel VI/3.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel VI/3, |
| --- | --- |

—

Regel VI/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15.

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 60092-504 (2001), |
| --- | --- |

—

IEC 60092-504 (2001),

| — | IEC 60533 (1999), |
| --- | --- |

—

IEC 60533 (1999),

und für

| a) | Kategorie 1: (sicherer Bereich):






  — | EN 50104 (2002), einschl. A.1 (2004) Sauerstoff, |
| --- | --- | --- |

a)

Kategorie 1: (sicherer Bereich):

—

EN 50104 (2002), einschl. A.1 (2004) Sauerstoff,

| — | EN 60079-29-1 (2007). |
| --- | --- |

—

EN 60079-29-1 (2007).

| b) | Kategorie 2: (explosionsfähige Atmosphären):






  — | EN 50104 (2002), einschl. A.1 (2004) Sauerstoff, |
| --- | --- | --- |

b)

Kategorie 2: (explosionsfähige Atmosphären):

—

EN 50104 (2002), einschl. A.1 (2004) Sauerstoff,

| — | EN 60079-29-1 (2007), |
| --- | --- |

—

EN 60079-29-1 (2007),

| — | IEC 60079-0 (2007), |
| --- | --- |

—

IEC 60079-0 (2007),

| — | IEC 60079-1 (2007), |
| --- | --- |

—

IEC 60079-1 (2007),

| — | IEC 60079-10 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60079-10 (2002),

| — | IEC 60079-11 (2006), |
| --- | --- |

—

IEC 60079-11 (2006),

| — | IEC 60079-15 (2005), |
| --- | --- |

—

IEC 60079-15 (2005),

| — | IEC 60079-26 (2006). |
| --- | --- |

—

IEC 60079-26 (2006).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.31

Düsen für feste Berieselungssysteme auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen (HSC)

Gestrichen, da in A.1/3.9 und A.1/3.28 enthalten.

A.1/3.32

Feuerdämmende Werkstoffe (ausgenommen Möbel) für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 10. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 10.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.33

Feuerdämmende Werkstoffe für Möbel für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 10. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 10.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.34

Feuerbeständige Trennflächen für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 11. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 11.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.35

Feuertüren auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 11. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 11.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.36

Feuerklappen auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 11. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 11.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.37

Durchführungen durch feuerbeständige Trennflächen in Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen

| a) | Durchgänge elektrischer Kabel, |
| --- | --- |

a)

Durchgänge elektrischer Kabel,

| b) | Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw. |
| --- | --- |

b)

Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw.

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 11. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 11.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.38

Tragbare Feuerlöscher für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung A.951(23), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.951(23),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, V, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, V,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

| — | EN 3-6 (1995), einschl. A1 (1999), |
| --- | --- |

—

EN 3-6 (1995), einschl. A1 (1999),

| — | EN 3-7 (2004), einschl. A1 (2007), |
| --- | --- |

—

EN 3-7 (2004), einschl. A1 (2007),

| — | EN 3-8 (2006), einschl. AC (2007). |
| --- | --- |

—

EN 3-8 (2006), einschl. AC (2007).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.39

Düsen für gleichwertige Wassernebel-Löschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.

| — | IMO MSC/Rundschr. 1165. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1165.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.40

Bodennahe Sicherheitsleitsysteme (nur Bestandteile)

| — | Regel II-2/13, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/13,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 11. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 11.

| — | Regel II-2/13, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/13,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 11. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 11.

| — | IMO-Entschließung A.752(18)
  oder |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.752(18)

oder

| — | ISO 15370 (2001). |
| --- | --- |

—

ISO 15370 (2001).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.41

Fluchtretter (EEBD)

| — | Regel II-2/13. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/13.

| — | Regel II-2/13, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/13,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3,

| — | IMO MSC/Rundschr. 849. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 849.

| — | EN 402(2003), |
| --- | --- |

—

EN 402(2003),

| — | EN 1146(2005), |
| --- | --- |

—

EN 1146(2005),

| — | EN 13794(2002), |
| --- | --- |

—

EN 13794(2002),

| — | ISO 23269-1 (2008). |
| --- | --- |

—

ISO 23269-1 (2008).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.42

Bestandteile von Inertgasanlagen

| — | Regel II-2/4. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | IMO-Entschließung A.567(14), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.567(14),

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,

| — | IMO MSC/Rundschr. 353, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 353,

| — | IMO MSC/Rundschr. 387, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 387,

| — | IMO MSC/Rundschr. 485, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 485,

| — | IMO MSC/Rundschr. 731, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 731,

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

| — | IMO MSC/Rundschr. 353, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 353,

| — | IMO MSC/Rundschr. 387, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 387,

| — | IMO MSC/Rundschr. 450 Rev. 1, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 450 Rev. 1,

| — | IMO MSC/Rundschr. 485, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 485,

| — | IMO MSC/Rundschr. 731. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 731.

B + D

B + E

B + F

G

A.1/3.43

Düsen von Feuerlöschanlagen für Frittiergeräte (selbsttätige oder manuelle Bedienung)

| — | Regel II-2/1, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/1,

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/1, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/1,

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | ISO 15371 (2009). |
| --- | --- |

—

ISO 15371 (2009).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.44

Brandschutzausrüstung: Rettungsleine

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)-(FTP-Code) Anlage 1, Teil 1, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)-(FTP-Code) Anlage 1, Teil 1,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.45

Gleichwertige Bestandteile fest eingebauter Gas-Löschanlagen (Löschmittel, Ventile und Düsen) für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5,

| — | IMO MSC/Rundschr. 848, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 848,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1317. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1317.

| — | IMO MSC/Rundschr. 848, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 848,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1317. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1317.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.46

Gleichwertige fest eingebaute Gas-Löschanlagen für Maschinenräume (Aerosolanlagen)

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1317. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1317.

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1270. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1270.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.47

Konzentrat für fest eingebaute hochwirksame Schaumlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

Bemerkung: Die fest eingebaute hochwirksame Schaumlöschanlage (einschließlich der Systeme, die Innenluft aus ihren Arbeitsbereichen für ihre beabsichtigte Leistung nutzen) für Maschinenräume und Ladungspumpenräume ist nach Vorgabe der Verwaltung mit dem zugelassenen Konzentrat zu testen.

| — | Regel II-2/10. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6 |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1239. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1239.

| — | IMO MSC/Rundschr. 670. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 670.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.48

Bestandteile fest eingebauter, örtlich einzusetzender Feuerlöschsysteme auf Wasserbasis für Maschinenräume vom Typ ‚A‘

(Düsen- und Leistungsprüfung)

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | IMO MSC/Rundschr. 913, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 913,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1276. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1276.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.49

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Düsen für fest eingebaute Löschanlagen auf Wasserbasis für Ro-Ro-Räume und Sonderräume entsprechend Entschließung A.123(V)

| — | Regel II-2/19, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/19,

| — | Regel II-2/20, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/20,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.

| — | Regel II-2/19, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/19,

| — | Regel II-2/20, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/20,

| — | IMO-Entschließung A.123(V), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.123(V),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1272. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1272.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.50

Gegen die Einwirkung von Chemikalien unempfindlicher Körperschutz

Nach A.2/3.9 übertragen.

A.1/3.51

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume

| — | Regel II-2/7, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/7,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9.

| — | Regel II-2/7, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/7,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1242. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1242.

Brandmeldeanlagen. Elektrische Anlagen auf Schiffen:

| — | EN 54-2 (1997), einschl. AC(1999) und A1(2006). |
| --- | --- |

—

EN 54-2 (1997), einschl. AC(1999) und A1(2006).

Energieversorgungseinrichtungen:

| — | EN 54-4 (1997) einschl. AC(1999), A1(2002) und A2(2006). |
| --- | --- |

—

EN 54-4 (1997) einschl. AC(1999), A1(2002) und A2(2006).

Wärmemelder — Punktförmige Melder:

| — | EN 54-5 (2000), einschl. A1(2002). |
| --- | --- |

—

EN 54-5 (2000), einschl. A1(2002).

Rauchmelder — Punktförmige Melder nach dem Streulicht-, Durchlicht- oder Ionisationsprinzip:

| — | EN 54-7 (2000), einschl. A1(2002) und A2(2006). |
| --- | --- |

—

EN 54-7 (2000), einschl. A1(2002) und A2(2006).

Flammenmelder — Punktförmige Melder:

| — | EN 54-10 (2002) einschl. A1(2005). |
| --- | --- |

—

EN 54-10 (2002) einschl. A1(2005).

Handbediente Meldestellen:

| — | EN 54-11 (2001) einschl. A1(2005) |
| --- | --- |

—

EN 54-11 (2001) einschl. A1(2005)

und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

| — | IEC 60092-504 (2001), |
| --- | --- |

—

IEC 60092-504 (2001),

| — | IEC 60533 (1999). |
| --- | --- |

—

IEC 60533 (1999).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.52

Nicht tragbare und nicht bewegliche Feuerlöscher

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4.

| — | EN 1866 (2005), |
| --- | --- |

—

EN 1866 (2005),

| — | EN 1866-1 (2007)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 1866-1 (2007)

oder

| — | ISO 11601 (2008). |
| --- | --- |

—

ISO 11601 (2008).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.53

Alarmgeräte

| — | Regel II-2/7, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/7,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9.

| — | Regel II-2/7, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/7,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9.

Signaltongeber:

| — | EN 54-3 (2001), einschl. A1(2002) und A2(2006), |
| --- | --- |

—

EN 54-3 (2001), einschl. A1(2002) und A2(2006),

| — | IEC 60092-504 (2001), |
| --- | --- |

—

IEC 60092-504 (2001),

| — | IEC 60533 (1999). |
| --- | --- |

—

IEC 60533 (1999).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.54

Fest eingebaute Sauerstoffanalyse- und Gasspürgeräte

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel VI/3. |
| --- | --- |

—

Regel VI/3.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | Regel VI/3, |
| --- | --- |

—

Regel VI/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15.

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 60092-504 (2001), |
| --- | --- |

—

IEC 60092-504 (2001),

| — | IEC 60533 (1999), |
| --- | --- |

—

IEC 60533 (1999),

und für

| a) | Typ 4: (sichere Bereiche):






  — | EN 50104 (2002), einschl. A.1 (2004) Sauerstoff, |
| --- | --- | --- |

a)

Typ 4: (sichere Bereiche):

—

EN 50104 (2002), einschl. A.1 (2004) Sauerstoff,

| b) | Typ 3: (Bereiche mit explosiven Gasgemischen)






  — | EN 50104 (2002) einschl. A.1 2004 Sauerstoff, |
| --- | --- | --- |

b)

Typ 3: (Bereiche mit explosiven Gasgemischen)

—

EN 50104 (2002) einschl. A.1 2004 Sauerstoff,

| — | EN 60079-29-1 (2007). |
| --- | --- |

—

EN 60079-29-1 (2007).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.55

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Mehrzweckstrahlrohre

(Sprüh-/Vollstrahlrohre)

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | EN 15182-1 (2007), |
| --- | --- |

—

EN 15182-1 (2007),

| — | EN 15182-3 (2007). |
| --- | --- |

—

EN 15182-3 (2007).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.56

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Feuerlöschschläuche (auf Trommeln)

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | EN 671-1 (2001), einschl. AC (2002). |
| --- | --- |

—

EN 671-1 (2001), einschl. AC (2002).

B + D

B + E

B + F

A.1/3.57

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Bestandteile von Mittelschaum-(ME)-Feuerlöschanlagen — fest eingebaute Deckanlage für Tankschiffe

| — | Regel II-2/10. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10.

| — | Regel II-2/10.8.1, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10.8.1,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 14,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1239, |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1239,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1276. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1276.

| — | IMO MSC/Rundschr. 798. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 798.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.58

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Bestandteile von fest eingebauten Schwerschaum-(SE)-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Deckschutz auf Tankschiffen

| — | Regel II-2/10. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6, 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6, 14,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1239, |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1239,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1276. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1276.

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1312. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1312.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.59

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Feuerlöschschaummittel (Konzentrat) für fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Chemie-Tankschiffen

| — | IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code).

| — | IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code).

| — | IMO MSC/Rundschr. 553, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 553,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1312. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1312.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.60

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Düsen für fest eingebaute Druckwasser-Sprühfeuerlöschanlagen für Kabinenbalkone

| — | Regel II-2/10. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1268. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1268.

B + D

B + E

B + F

A.1/3.61

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Leichtschaum-Feuerlöschsysteme für geschlossene Räume zum Schutz von Maschinenräumen und Ladungspumpenräumen

Bemerkung: Leichtschaum-Feuerlöschsysteme für geschlossene Räume zum Schutz von Maschinenräumen und Ladungspumpenräumen sind nach Vorgabe der Verwaltung mit dem zugelassenen Konzentrat zu testen.

| — | Regel II-2/10. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6.

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1271. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1271.

B + D

B + E

B + F

4.   Navigationsausrüstung

Bemerkungen zu Abschnitt 4: Navigationsausrüstung

Spalte 5: Wenn auf die EN/IEC-Reihe 61162 verwiesen wird, so ist anhand der geplanten Auslegung des Gegenstands die jeweils anzuwendende Norm der EN/IEC-Reihe 61162 zu ermitteln.

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.1/4.1 | Magnetkompass | — | Regel V/18. |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.1/4.1

Magnetkompass

—

Regel V/18.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.382(X), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.382(X),

| — | IMO-Entschließung A.694(17). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17).

| — | ISO 1069 (1973), |
| --- | --- |

—

ISO 1069 (1973),

| — | ISO 25862 (2009), |
| --- | --- |

—

ISO 25862 (2009),

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | ISO 1069 (1973), |
| --- | --- |

—

ISO 1069 (1973),

| — | ISO 25862 (2009), |
| --- | --- |

—

ISO 25862 (2009),

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.2

Steuerkurstransmitter THD (Magnetkompass)

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.116(73), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.116(73),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162; |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162;

| — | ISO 22090-2 (2004), einschl. Berichtigung 2005. |
| --- | --- |

—

ISO 22090-2 (2004), einschl. Berichtigung 2005.

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162. |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162.

| — | ISO 22090-2 (2004), einschl. Berichtigung 2005. |
| --- | --- |

—

ISO 22090-2 (2004), einschl. Berichtigung 2005.

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.3

Kreiselkompass

| — | Regel V/18. |
| --- | --- |

—

Regel V/18.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.424(XI), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.424(XI),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN ISO 8728 (1998), |
| --- | --- |

—

EN ISO 8728 (1998),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | ISO 8728 (1997), |
| --- | --- |

—

ISO 8728 (1997),

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.4

Radaranlage

Nach A.1/4.34, A.1/4.35 und A.1/4.36 übertragen.

A.1/4.5

Automatisches Radarbildauswertegerät (ARPA)

Nach A.1/4.34 übertragen.

A.1/4.6

Echolotanlage

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.224(VII), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.224(VII),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.74(69) Anlage 4, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.74(69) Anlage 4,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN ISO 9875 (2001) einschl. der technischen Berichtigung (ISO) 1: 2006, |
| --- | --- |

—

EN ISO 9875 (2001) einschl. der technischen Berichtigung (ISO) 1: 2006,

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | EN ISO 9875 (2000) einschl. der technischen Berichtigung (ISO) 1: 2006, |
| --- | --- |

—

EN ISO 9875 (2000) einschl. der technischen Berichtigung (ISO) 1: 2006,

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.7

Geräte zum Anzeigen der Geschwindigkeit und der zurückgelegten Distanz (SDME)

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.824(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.824(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.96(72), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.96(72),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN 61023 (2007), |
| --- | --- |

—

EN 61023 (2007),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61023 (2007), |
| --- | --- |

—

IEC 61023 (2007),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.8

Gerät zum Anzeigen der Ruderlage, Drehgeschwindigkeit und Propellersteigung

Nach A.1/4.20, A.1/4.21 und A.1/4.22 übertragen.

A.1/4.9

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Gerät zum Anzeigen der Drehgeschwindigkeit

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.526(13), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.526(13),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | ISO 20672 (2007), |
| --- | --- |

—

ISO 20672 (2007),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | ISO 20672 (2007), |
| --- | --- |

—

ISO 20672 (2007),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.10

Peilfunkgerät

Freigelassen.

A.1/4.11

LORAN-C-Ausrüstung

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.818(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.818(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN 61075 (1993), |
| --- | --- |

—

EN 61075 (1993),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61075 (1991), |
| --- | --- |

—

IEC 61075 (1991),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.12

CHAYKA-Ausrüstung

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694 (17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17),

| — | IMO-Entschließung A.818 (19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.818 (19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN 61075 (1993), |
| --- | --- |

—

EN 61075 (1993),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61075 (1991), |
| --- | --- |

—

IEC 61075 (1991),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.13

DECCA-Navigationsausrüstung

Freigelassen.

A.1/4.14

GPS-Ausrüstung

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO-Entschließung MSC.112(73), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.112(73),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN 61108-1 (2003), |
| --- | --- |

—

EN 61108-1 (2003),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61108-1 (2003), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-1 (2003),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.15

GLONASS-Ausrüstung

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.113(73), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.113(73),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN 61108-2 (1998), |
| --- | --- |

—

EN 61108-2 (1998),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61108-2 (1998), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-2 (1998),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.16

Kursregelungssystem (HCS)

| — | Regel V/18. |
| --- | --- |

—

Regel V/18.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.342(IX), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.342(IX),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.64(67) Anlage 3, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.64(67) Anlage 3,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | ISO 11674 (2006), |
| --- | --- |

—

ISO 11674 (2006),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | ISO 11674 (2006), |
| --- | --- |

—

ISO 11674 (2006),

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.17

Mechanischer Lotsenaufzug

Nach A.1/1.40 übertragen.

A.1/4.18

9-GHz-Radartransponder für Suche und Rettung (SART)

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel III/6, |
| --- | --- |

—

Regel III/6,

| — | Regel IV/7, |
| --- | --- |

—

Regel IV/7,

| — | IMO-Entschließung A.530(13), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.530(13),

| — | IMO-Entschließung A.802(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.802(19),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, 14,

| — | ITU-R M.628-3(11/93). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.628-3(11/93).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN 61097-1 (2007)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 61097-1 (2007)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61097-1 (2007). |
| --- | --- |

—

IEC 61097-1 (2007).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.19

Radarausrüstung für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Nach A.1/4.37 übertragen.

A.1/4.20

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Ruderlagenanzeiger (Ruderwinkelanzeiger)

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.526(13), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.526(13),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | ISO 20673 (2007), |
| --- | --- |

—

ISO 20673 (2007),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | ISO 20673 (2007), |
| --- | --- |

—

ISO 20673 (2007),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.21

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Anzeiger der Propellerdrehzahl

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | ISO 22554 (2007), |
| --- | --- |

—

ISO 22554 (2007),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | ISO 22554 (2007), |
| --- | --- |

—

ISO 22554 (2007),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.22

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Anzeiger der Propellersteigung

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | ISO 22555 (2007), |
| --- | --- |

—

ISO 22555 (2007),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | ISO 22555 (2007), |
| --- | --- |

—

ISO 22555 (2007),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.23

Kompass für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV, V, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV, V,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, 13.

| — | ISO 25862 (2009). |
| --- | --- |

—

ISO 25862 (2009).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.24

Automatisches Radarbildauswertegerät (ARPA) für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Nach A.1/4.37 übertragen.

A.1/4.25

Automatische Bahnregelungshilfe (ATA)

Nach A.1/4.35 übertragen.

A.1/4.26

Automatische Bahnregelungshilfe (ATA) für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Nach A.1/4.38 übertragen.

A.1/4.27

Elektronische Plotthilfe (EPA)

Nach A.1/4.36 übertragen.

A.1/4.28

Integriertes Brückensystem

Nach A.2/4.30 übertragen.

A.1/4.29

Schiffsdatenschreiber (VDR)

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel V/20, |
| --- | --- |

—

Regel V/20,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/20, |
| --- | --- |

—

Regel V/20,

| — | IMO-Entschließung A.694 (17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17),

| — | IMO-Entschließung A.861 (20), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.861 (20),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | IEC 61996-1 (2007-11), |
| --- | --- |

—

IEC 61996-1 (2007-11),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 61996-1 (2007-11), |
| --- | --- |

—

IEC 61996-1 (2007-11),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.30

Elektronisches Seekartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS), mit Backup, und Rastersystem zur Darstellung von Seekarten (RCDS)

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.817(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.817(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79),

| — | IMO-Entschließung MSC.232(82), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.232(82),

| — | IMO SN.1/Rundschr. 266. |
| --- | --- |

—

IMO SN.1/Rundschr. 266.

[ECDIS-Backup und RCDS sind nur betroffen, wenn das ECDIS diese Funktionen enthält. In der Bescheinigung für das Modul B ist anzugeben, ob diese Optionen geprüft wurden.]

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 61174 (2008), |
| --- | --- |

—

EN 61174 (2008),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 61174 (2008), |
| --- | --- |

—

IEC 61174 (2008),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.31

Kreiselkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.821(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.821(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | ISO 16328 (2001), |
| --- | --- |

—

ISO 16328 (2001),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | ISO 16328 (2001), |
| --- | --- |

—

ISO 16328 (2001),

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.32

Weltweites automatisches Schiffsidentifizierungssystem (AIS)

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694 (17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.74(69), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.74(69),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79),

| — | ITU-R M. 1371-3(2007). |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 1371-3(2007).

Bemerkung: ITU-R M. 1371-3(2007) Anlage 3 findet nur im Einklang mit den Anforderungen der IMO-Entschließung MSC. 74(69) Anwendung.

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 61993-2 (2001), |
| --- | --- |

—

EN 61993-2 (2001),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 61993-2 (2001), |
| --- | --- |

—

IEC 61993-2 (2001),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.33

Bahnführungssystem

(einsatzfähig ab Mindestmanövriergeschwindigkeit bis max. 30 Knoten)

| — | Regel V/18. |
| --- | --- |

—

Regel V/18.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.74(69), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.74(69),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62065 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 62065 (2002),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62065 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 62065 (2002),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.34

Radaranlage CAT 1

| — | Regel V/18. |
| --- | --- |

—

Regel V/18.

| — | Regel V/19. |
| --- | --- |

—

Regel V/19.

| — | IMO-Entschließung A.278(VIII), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.278(VIII),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.823(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.823(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79),

| — | IMO-Entschließung MSC.192(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.192(79),

| — | ITU-R M. 628-3(11/93), |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 628-3(11/93),

| — | ITU-R M. 1177-3(06/03). |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 1177-3(06/03).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008), |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008),

| — | EN 62388 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62388 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008), |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008),

| — | IEC 62388 Ed.1.0(2007). |
| --- | --- |

—

IEC 62388 Ed.1.0(2007).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.35

Radaranlage CAT 2

| — | Regel V/18. |
| --- | --- |

—

Regel V/18.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.278(VIII), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.278(VIII),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79),

| — | IMO-Entschließung MSC.192(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.192(79),

| — | ITU-R M. 628-3(11/93), |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 628-3(11/93),

| — | ITU-R M. 1177-3(06/03). |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 1177-3(06/03).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008), |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008),

| — | EN 62388 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62388 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

| — | IEC 62388 Ed.1.0(2007). |
| --- | --- |

—

IEC 62388 Ed.1.0(2007).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.36

Radaranlage CAT 3

| — | Regel V/18. |
| --- | --- |

—

Regel V/18.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.278(VIII), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.278(VIII),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79),

| — | IMO-Entschließung MSC.192(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.192(79),

| — | ITU-R M. 628-3(11/93), |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 628-3(11/93),

| — | ITU-R M. 1177-3(06/03). |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 1177-3(06/03).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008), |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008),

| — | EN 62388 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62388 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

| — | IEC 62388 Ed.1.0(2007). |
| --- | --- |

—

IEC 62388 Ed.1.0(2007).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.37

Radaranlage für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge (CAT 1H, CAT 2H und CAT 3H)

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | IMO-Entschließung A.278(VIII), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.278(VIII),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.820(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.820(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79),

| — | IMO-Entschließung MSC.192(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.192(79),

| — | ITU-R M. 628-3(11/93), |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 628-3(11/93),

| — | ITU-R M. 1177-3(06/03). |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 1177-3(06/03).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008), |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008),

| — | EN 62388 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62388 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008), |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008),

| — | IEC 62388 Ed.1.0(2007). |
| --- | --- |

—

IEC 62388 Ed.1.0(2007).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.38

Radaranlage, zugelassen mit Seekartenoption, nämlich:

| a) | CAT 1 mit Seekartenoption, |
| --- | --- |

a)

CAT 1 mit Seekartenoption,

| b) | CAT 2 mit Seekartenoption, |
| --- | --- |

b)

CAT 2 mit Seekartenoption,

| c) | CAT 1 für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge mit Seekartenoption, |
| --- | --- |

c)

CAT 1 für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge mit Seekartenoption,

| d) | CAT 2 für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge mit Seekartenoption. |
| --- | --- |

d)

CAT 2 für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge mit Seekartenoption.

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | IMO-Entschließung A.278(VIII), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.278(VIII),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.820(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.820(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79),

| — | IMO-Entschließung MSC.192(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.192(79),

| — | ITU-R M. 628-3(11/93), |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 628-3(11/93),

| — | ITU-R M. 1177-3(06/03). |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 1177-3(06/03).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008), |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008),

| — | EN 62388 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62388 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

| — | IEC 62388 Ed.1.0(2007). |
| --- | --- |

—

IEC 62388 Ed.1.0(2007).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.39

Radarreflektor

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.164(78). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.164(78).

| — | EN ISO 8729 (1998), |
| --- | --- |

—

EN ISO 8729 (1998),

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | ISO 8729 (1997), |
| --- | --- |

—

ISO 8729 (1997),

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.40

Kursregelungssystem für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.822(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.822(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | ISO 16329 (2003), |
| --- | --- |

—

ISO 16329 (2003),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | ISO 16329 (2003), |
| --- | --- |

—

ISO 16329 (2003),

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.41

Steuerkurstransmitter THD (GNSS-Methode)

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.116(73), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.116(73),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | ISO 22090-3 (2004), |
| --- | --- |

—

ISO 22090-3 (2004),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | ISO 22090-3 (2004), |
| --- | --- |

—

ISO 22090-3 (2004),

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.42

Suchscheinwerfer für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | ISO 17884 (2004), |
| --- | --- |

—

ISO 17884 (2004),

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | ISO 17884 (2004), |
| --- | --- |

—

ISO 17884 (2004),

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.43

Nachtsichtgerät für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | IMO Res.A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO Res.A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.94(72), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.94(72),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | ISO 16273 (2003), |
| --- | --- |

—

ISO 16273 (2003),

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | ISO 16273 (2003), |
| --- | --- |

—

ISO 16273 (2003),

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.44

Korrektursignalempfänger für DGPS- und DGLONASS-Anlagen

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694 (17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.114(73). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.114(73).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61108-4 (2004), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-4 (2004),

| — | EN-Reihe 61162
  oder |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61108-4 (2004), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-4 (2004),

| — | IEC-Reihe 61162. |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162.

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.45

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

Seekartenunterlagen für schiffseigenen Radar

Gestrichen, da in A.1/4.38 enthalten.

A.1/4.46

Steuerkurstransmitter THD (Kreiselkompass)

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694 (17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.116(73), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.116(73),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | ISO 22090-1 (2002), einschl. Berichtigung 1 (2005), |
| --- | --- |

—

ISO 22090-1 (2002), einschl. Berichtigung 1 (2005),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | ISO 22090-1 (2002), einschl. Berichtigung 1 (2005), |
| --- | --- |

—

ISO 22090-1 (2002), einschl. Berichtigung 1 (2005),

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1./4.47

Vereinfachter Schiffsdatenschreiber (S-VDR)

| — | Regel V/20. |
| --- | --- |

—

Regel V/20.

| — | Regel V/20, |
| --- | --- |

—

Regel V/20,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.163(78), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.163(78),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945(2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945(2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 61996-2 (2008), |
| --- | --- |

—

EN 61996-2 (2008),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 61996-2 (2007), |
| --- | --- |

—

IEC 61996-2 (2007),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.48

Mechanischer Lotsenaufzug

| — | Regel V/23. |
| --- | --- |

—

Regel V/23.

| — | Regel V/23, |
| --- | --- |

—

Regel V/23,

| — | IMO-Entschließung A.889(21), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.889(21),

| — | IMO MSC/Rundschr. 773. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 773.

| — | IMO-Entschließung A.889(21). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.889(21).

B + D

B + E

B + F

A.1/4.49

Lotsenleiter

| — | Regel V/23, |
| --- | --- |

—

Regel V/23,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel V/23, |
| --- | --- |

—

Regel V/23,

| — | IMO-Entschließung A.889(21), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.889(21),

| — | IMO MSC/Rundschr. 773. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 773.

| — | IMO-Entschließung A.889(21), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.889(21),

| — | ISO 799 (2004). |
| --- | --- |

—

ISO 799 (2004).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.50

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

DGPS-Ausrüstung

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694 (17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.114(73), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.114(73),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN 61108-1 (2003), |
| --- | --- |

—

EN 61108-1 (2003),

| — | EN 61108-4 (2004), |
| --- | --- |

—

EN 61108-4 (2004),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61108-1 (2003), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-1 (2003),

| — | IEC 61108-4 (2004), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-4 (2004),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.51

Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1

DGLONASS-Ausrüstung

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694 (17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.114(73), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.114(73),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN 61108-2 (1998), |
| --- | --- |

—

EN 61108-2 (1998),

| — | EN 61108-4 (2004), |
| --- | --- |

—

EN 61108-4 (2004),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61108-2 (1998), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-2 (1998),

| — | IEC 61108-4 (2004), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-4 (2004),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

B + D

B + E

B + F

G

A.1/4.52

Ex A.2/4.4

Tagsignalscheinwerfer

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.95(72), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.95(72),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | ISO 25861 (2007)
  oder |
| --- | --- |

—

ISO 25861 (2007)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | ISO 25861 (2007). |
| --- | --- |

—

ISO 25861 (2007).

B + D

B + E

B + F

5.   Funkausrüstung

Bemerkungen zu Abschnitt 5: Funkausrüstung

Spalte 5: Sollten die Anforderungen des IMO MSC/Rundschr. 862 im Widerspruch zu den Produktprüfnormen stehen, so haben die Anforderungen des IMO MSC/Rundschr. 862 Vorrang.

Wenn auf die EN-Reihe 61162 oder die IEC-Reihe 61162 verwiesen wird, so ist anhand der geplanten Auslegung des Gegenstands die jeweils anzuwendende Norm der EN- oder IEC-Reihe 61162 zu ermitteln.

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.1/5.1 | UKW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC und Sprechfunk | — | Regel IV/14, |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.1/5.1

UKW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC und Sprechfunk

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/7, |
| --- | --- |

—

Regel IV/7,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.385(X), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.385(X),

| — | IMO-Entschließung A.524(13), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.524(13),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.803(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.803(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32,

| — | ITU-R M.489-2 (10/95), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.489-2 (10/95),

| — | ITU-R M.493-12 (03/07), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.493-12 (03/07),

| — | ITU-R M.541-9 (05/04), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.541-9 (05/04),

| — | ITU-R M.689-2 (11/93). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.689-2 (11/93).

| — | ETSI EN 300 162-1 V1.4.1 (2006-05), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 162-1 V1.4.1 (2006-05),

| — | ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),

| — | ETSI EN 300 828 V1.1.1 (1998-03), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 828 V1.1.1 (1998-03),

| — | ETSI EN 301 925 V1.2.1 (2006-12), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 301 925 V1.2.1 (2006-12),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-3 (1994), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-3 (1994),

| — | IEC 61097-7 (1996), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-7 (1996),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862.

B + D

B + E

B + F

A.1/5.2

UKW-DSC-Wachempfänger

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/7, |
| --- | --- |

—

Regel IV/7,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.803(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.803(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32,

| — | ITU-R M.489-2 (10/95), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.489-2 (10/95),

| — | ITU-R M.493-12 (03/07), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.493-12 (03/07),

| — | ITU-R M.541-9 (05/04). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.541-9 (05/04).

| — | ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),

| — | ETSI EN 300 828 V1.1.1 (1998-03), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 828 V1.1.1 (1998-03),

| — | ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-3 (1994), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-3 (1994),

| — | IEC 61097-8 (1998). |
| --- | --- |

—

IEC 61097-8 (1998).

B + D

B + E

B + F

A.1/5.3

NAVTEX-Empfänger

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/7, |
| --- | --- |

—

Regel IV/7,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.148(77), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.148(77),

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32,

| — | ITU-R M.540-2 (06/90), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.540-2 (06/90),

| — | ITU-R M.625-3 (10/95). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.625-3 (10/95).

| — | ETSI EN 300 065-1 V1.2.1 (2009-01), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 065-1 V1.2.1 (2009-01),

| — | ETSI EN 301 011 V1.1.1 (1998-09), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 301 011 V1.1.1 (1998-09),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-6 (2005-12). |
| --- | --- |

—

IEC 61097-6 (2005-12).

B + D

B + E

B + F

A.1/5.4

EGC-Empfänger

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/7, |
| --- | --- |

—

Regel IV/7,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.570(14), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.570(14),

| — | IMO-Entschließung A.664(16), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.664(16),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32. |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32.

| — | ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05), |
| --- | --- |

—

ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05),

| — | ETSI ETS 300 460/A1 (1997-11), |
| --- | --- |

—

ETSI ETS 300 460/A1 (1997-11),

| — | ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-4 (1994). |
| --- | --- |

—

IEC 61097-4 (1994).

B + D

B + E

B + F

A.1/5.5

KW-MSI-Empfänger (KW-NBDP-Empfänger)

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14 |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14

| — | Regel IV/7, |
| --- | --- |

—

Regel IV/7,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.699(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.699(17),

| — | IMO-Entschließung A.700(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.700(17),

| — | IMO-Entschließung A.806(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.806(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32,

| — | ITU-R M.491-1 (07/86), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.491-1 (07/86),

| — | ITU-R M.492-6 (10/95), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.492-6 (10/95),

| — | ITU-R M.540-2 (06/90), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.540-2 (06/90),

| — | ITU-R M.625-3 (10/95), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.625-3 (10/95),

| — | ITU-R M.688 (06/90). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.688 (06/90).

| — | ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11), |
| --- | --- |

—

ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11),

| — | ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10), |
| --- | --- |

—

ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162. |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162.

B + D

B + E

B + F

A.1/5.6

Satelliten-EPIRB 406 MHz (COSPAS-SARSAT)

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/7, |
| --- | --- |

—

Regel IV/7,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.662(16), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.662(16),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.696(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.696(17),

| — | IMO-Entschließung A.810(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.810(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32,

| — | ITU-R M.633-3 (05/04), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.633-3 (05/04),

| — | ITU-R M.690-1 (10/95). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.690-1 (10/95).

| — | ETSI EN 300 066 V 1.3.1 (2001-01), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 066 V 1.3.1 (2001-01),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-2 (2008), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-2 (2008),

| — | IMO MSC/Rundschr. 862. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862.

Bemerkung: IMO MSC/Rundschr. 862 gilt nur für das optionale Fernbedienungsgerät, nicht für das EPIRB selbst.

B + D

B + E

B + F

A.1/5.7

L-Band: Satelliten-EPIRB 1,6 GHz (INMARSAT)

Freigelassen.

A.1/5.8

GW-Sprechfunk-Wachempfänger 2182 kHz

Freigelassen.

A.1/5.9

GW-Sprechfunk-Alarmzeichengeber

Freigelassen.

A.1/5.10

GW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC und Sprechfunk

Bemerkung: Gemäß IMO- und ITU-Entscheidungen gelten die Anforderungen an GW-Sprechfunk-Alarmzeichengeber und Übertragung auf H3E für die Prüfnormen nicht mehr.

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/9, |
| --- | --- |

—

Regel IV/9,

| — | Regel IV/10, |
| --- | --- |

—

Regel IV/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.804(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.804(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32,

| — | ITU-R M.493-12 (03/07), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.493-12 (03/07),

| — | ITU-R M.541-9 (05/04). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.541-9 (05/04).

| — | ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),

| — | ETSI ETS 300 373-1 V1.2.1 (2002-10), |
| --- | --- |

—

ETSI ETS 300 373-1 V1.2.1 (2002-10),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-3 (1994), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-3 (1994),

| — | IEC 61097-9 (1997), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-9 (1997),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862.

B + D

B + E

B + F

A.1/5.11

GW-Funk-DSC-Wachempfänger

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/9, |
| --- | --- |

—

Regel IV/9,

| — | Regel IV/10, |
| --- | --- |

—

Regel IV/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.804(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.804(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32,

| — | ITU-R M.493-12 (03/07), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.493-12 (03/07),

| — | ITU-R M.541-9 (05/04), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.541-9 (05/04),

| — | ITU-R M.1173 (10/95). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.1173 (10/95).

| — | ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),

| — | ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-3 (1994), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-3 (1994),

| — | IEC 61097-8 (1998). |
| --- | --- |

—

IEC 61097-8 (1998).

B + D

B + E

B + F

A.1/5.12

Inmarsat-B SES

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/10, |
| --- | --- |

—

Regel IV/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.570(14), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.570(14),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.808(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.808(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32. |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32.

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-10 (1999), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-10 (1999),

| — | IMO MSC/Rundschr. 862. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862.

B + D

B + E

B + F

A.1/5.13

Inmarsat-C SES

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/10, |
| --- | --- |

—

Regel IV/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.570(14), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.570(14),

| — | IMO-Entschließung A.664 (16) (gilt nur, wenn INMARSAT-C SES über EGC-Funktionen verfügt), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.664 (16) (gilt nur, wenn INMARSAT-C SES über EGC-Funktionen verfügt),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.807(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.807(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32. |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32.

| — | ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05), |
| --- | --- |

—

ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05),

| — | ETSI ETS 300 460/A1 (1997-11), |
| --- | --- |

—

ETSI ETS 300 460/A1 (1997-11),

| — | ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-4 (2007), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-4 (2007),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862.

B + D

B + E

B + F

A.1/5.14

GW-KW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC, NBDP und Sprechfunk

Bemerkung: Gemäß IMO- und ITU-Entscheidungen gelten die Anforderungen an GW-Sprechfunk-Alarmzeichengeber und Übertragung auf A3H für die Prüfnormen nicht mehr.

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/10, |
| --- | --- |

—

Regel IV/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.806(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.806(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32,

| — | ITU-R M.476-5 (10/95), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.476-5 (10/95),

| — | ITU-R M.491-1 (07/86), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.491-1 (07/86),

| — | ITU-R M.492-6 (10/95), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.492-6 (10/95),

| — | ITU-R M.493-12 (03/07), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.493-12 (03/07),

| — | ITU-R M.541-9 (05/04), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.541-9 (05/04),

| — | ITU-R M.625-3 (10/95), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.625-3 (10/95),

| — | ITU-R M.1173 (10/95). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.1173 (10/95).

| — | ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11), |
| --- | --- |

—

ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11),

| — | ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10), |
| --- | --- |

—

ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10),

| — | ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),

| — | ETSI EN 300 373-1 V1.2.1 (2002-10), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 373-1 V1.2.1 (2002-10),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-3 (1994), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-3 (1994),

| — | IEC 61097-9 (1997), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-9 (1997),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862.

B + D

B + E

B + F

A.1/5.15

GW-KW-DSC-Wachempfänger

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/10, |
| --- | --- |

—

Regel IV/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.806(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.806(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32,

| — | ITU-R M.493-12 (03/07), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.493-12 (03/07),

| — | ITU-R M. 541-9 (05/04). |
| --- | --- |

—

ITU-R M. 541-9 (05/04).

| — | ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),

| — | ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-3 (1994), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-3 (1994),

| — | IEC 61097-8 (1998). |
| --- | --- |

—

IEC 61097-8 (1998).

B + D

B + E

B + F

A.1/5.16

UKW-Flugsprechfunkgeräte (Senden/Empfangen)

Nach A.2/5.8 übertragen.

A.1/5.17

Tragbare UKW-Sprechfunkgeräte (Sender/Empfänger) für Überlebensfahrzeuge

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel III/6, |
| --- | --- |

—

Regel III/6,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.809(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.809(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.149(77), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.149(77),

| — | ITU-R M.489-2 (10/95). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.489-2 (10/95).

| — | ETSI EN 300 225 V1.4.1 (2004-12), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 300 225 V1.4.1 (2004-12),

| — | EN 300 828 V1.1.1 (1998-03), |
| --- | --- |

—

EN 300 828 V1.1.1 (1998-03),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-12 (1996). |
| --- | --- |

—

IEC 61097-12 (1996).

B + D

B + E

B + F

A.1/5.18

Fest eingebaute UKW-Sprechfunkgeräte (Sender/Empfänger) für Überlebensfahrzeuge

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel III/6, |
| --- | --- |

—

Regel III/6,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.809(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.809(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8, 14,

| — | ITU-R M.489-2 (10/95). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.489-2 (10/95).

| — | ETSI EN 301 466 V1.2.1 (2001-01), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 301 466 V1.2.1 (2001-01),

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-12 (1996). |
| --- | --- |

—

IEC 61097-12 (1996).

B + D

B + E

B + F

A1/5.19

Inmarsat-F SES

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/10, |
| --- | --- |

—

Regel IV/10,

| — | IMO-Entschließung A.570 (14), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.570 (14),

| — | IMO-Entschließung A.808 (19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.808 (19),

| — | IMO-Entschließung A.694 (17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO MSC/Rundschr. 862, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32. |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32.

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | IEC 61097-13 (2003), |
| --- | --- |

—

IEC 61097-13 (2003),

| — | IMO MSC/Rundschr. 862. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862.

B + D

B + E

B + F

6.   Ausrüstung nach COLREG 72

| Gegenstand | Bezeichnung | COLREG-72-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | COLREG-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.1/6.1 | Navigationslichter | — | COLREG Anlage I/14. |

Gegenstand

Bezeichnung

COLREG-72-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

COLREG-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.1/6.1

Navigationslichter

—

COLREG Anlage I/14.

| — | COLREG Anlage I/14, |
| --- | --- |

—

COLREG Anlage I/14,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.253(83). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.253(83).

| — | EN 14744 (2005) einschl. AC (2006), |
| --- | --- |

—

EN 14744 (2005) einschl. AC (2006),

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | EN 14744 (2005) einschl. AC (2006), |
| --- | --- |

—

EN 14744 (2005) einschl. AC (2006),

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

B + D

B + E

B + F

G

7.   Sicherheitsausrüstung für Massengutschiffe

Keine Ausrüstung in Anhang A.1.

8.   Ausrüstung nach SOLAS-Kapitel II-1. Bauart der Schiffe — Unterteilung und Stabilität, Maschinen und elektrische Anlagen

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.1/8.1
  (Neuer Gegenstand) | Wasserstandsmelder | — | IMO-Entschließung MSC.188(79), |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.1/8.1

(Neuer Gegenstand)

Wasserstandsmelder

—

IMO-Entschließung MSC.188(79),

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1291. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1291.

| — | Regel II-1/22-1, |
| --- | --- |

—

Regel II-1/22-1,

| — | Regel II-1/23-3, |
| --- | --- |

—

Regel II-1/23-3,

| — | Regel XII/12 |
| --- | --- |

—

Regel XII/12

| — | IMO-Entschließung MSC.188(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.188(79),

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1291. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1291.

| — | IEC 60092-0504 (2001), |
| --- | --- |

—

IEC 60092-0504 (2001),

| — | IEC 60529 (2001), |
| --- | --- |

—

IEC 60529 (2001),

| — | IMO-Entschließung MSC.188(79), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.188(79),

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1291. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1291.

B + D

B + E

B + F

ANHANG A.2

AUSRÜSTUNG, FÜR DIE ES KEINE GENAUEN PRÜFNORMEN IN INTERNATIONALEN ÜBEREINKÜNFTEN GIBT

1.   Rettungsmittel

Spalte 4: Es gilt das IMO MSC/Rundschreiben 980, sofern es nicht durch die in Spalte 4 genannten spezifischen Instrumente ersetzt wurde.

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.2/1.1 | Radar-Reflektor für Rettungsflöße | — | Regel III/4, |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.2/1.1

Radar-Reflektor für Rettungsflöße

—

Regel III/4,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code).

A.2/1.2

Werkstoffe für Eintauchanzüge

Freigelassen.

A.2/1.3

Vorrichtungen zum Aussetzen von Überlebensfahrzeugen durch Aufschwimmen

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel III/34. |
| --- | --- |

—

Regel III/34.

| — | Regel III/13, |
| --- | --- |

—

Regel III/13,

| — | Regel III/16, |
| --- | --- |

—

Regel III/16,

| — | Regel III/26, |
| --- | --- |

—

Regel III/26,

| — | Regel III/34, |
| --- | --- |

—

Regel III/34,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, VI, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, VI,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.

A.2/1.4

Einbootungsleitern

Nach A.1/1.29 übertragen.

A.2/1.5

Lautsprecheranlage und allgemeine Notalarmanlage

(bei Verwendung als Feuermeldeanlage gilt A.1/3.53)

| — | Regel III/6. |
| --- | --- |

—

Regel III/6.

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO MSC/Rundschr. 808. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 808.

2.   Verhütung der Meeresverschmutzung

| Gegenstand | Bezeichnung | MARPOL-73/78-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | MARPOL-73/78-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.2/2.1 | Bordgeräte zur Überwachung und Aufzeichnung von NOx | Nach A.1/2.8 übertragen. |
| A.2/2.2 | Bordanlagen zur Reinigung der Abgase | — | Anlage VI, Regel 13, |

Gegenstand

Bezeichnung

MARPOL-73/78-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

MARPOL-73/78-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.2/2.1

Bordgeräte zur Überwachung und Aufzeichnung von NOx

Nach A.1/2.8 übertragen.

A.2/2.2

Bordanlagen zur Reinigung der Abgase

—

Anlage VI, Regel 13,

| — | Anlage VI, Regel 14. |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 14.

| — | Anlage VI, Regel 13, |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 13,

| — | Anlage VI, Regel 14. |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 14.

| — | IMO-Entschließung MEPC.170(57). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MEPC.170(57).

A.2/2.3

Sonstige gleichwertige Methoden zur Verringerung der bordseitigen NOx-Emissionen

| — | Anlage VI, Regel 13. |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 13.

| — | Anlage VI, Regel 13. |
| --- | --- |

—

Anlage VI, Regel 13.

A.2/2.4

Sonstige technische Methoden zur Begrenzung der SOx-Emissionen

Nach A.1/2.9 übertragen.

3.   Brandschutzausrüstung

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.2/3.1 | Nicht tragbare und nicht bewegliche Feuerlöscher | Nach A.1/3.52 übertragen. |
| A.2/3.2 | Düsen für fest eingebaute Druckwasser-Sprühlöschanlagen in Sonderräumen, Ro-Ro-Laderäumen, Ro-Ro-Räumen und Fahrzeugräumen | Nach A.1/3.49 übertragen. |
| A.2/3.3 | Anlassen von Generatorenaggregaten bei kaltem Wetter (Anlasseinrichtungen) | Nach A.2/8.1 übertragen. |
| A.2/3.4 | Mehrzweckstrahlrohre
  (Sprüh-/ Vollstrahlrohre) | Nach A.1/3.55 übertragen. |
| A.2/3.5 | Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume | Nach A.1/3.51 übertragen. |
| A.2/3.6 | Rauchmelder | Nach A.1/3.51 übertragen. |
| A.2/3.7 | Wärmemelder | Nach A.1/3.51 übertragen. |
| A.2/3.8 | Elektrische Sicherheitslampe | — | Regel II-2/10, |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.2/3.1

Nicht tragbare und nicht bewegliche Feuerlöscher

Nach A.1/3.52 übertragen.

A.2/3.2

Düsen für fest eingebaute Druckwasser-Sprühlöschanlagen in Sonderräumen, Ro-Ro-Laderäumen, Ro-Ro-Räumen und Fahrzeugräumen

Nach A.1/3.49 übertragen.

A.2/3.3

Anlassen von Generatorenaggregaten bei kaltem Wetter (Anlasseinrichtungen)

Nach A.2/8.1 übertragen.

A.2/3.4

Mehrzweckstrahlrohre

(Sprüh-/ Vollstrahlrohre)

Nach A.1/3.55 übertragen.

A.2/3.5

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume

Nach A.1/3.51 übertragen.

A.2/3.6

Rauchmelder

Nach A.1/3.51 übertragen.

A.2/3.7

Wärmemelder

Nach A.1/3.51 übertragen.

A.2/3.8

Elektrische Sicherheitslampe

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code).

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.

| — | IEC-Veröffentlichung 79. |
| --- | --- |

—

IEC-Veröffentlichung 79.

A.2/3.9

Gegen die Einwirkung von Chemikalien unempfindlicher Körperschutz

| — | Regel II-2/19. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/19.

| — | Regel II-2/19, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/19,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

| — | EN 943-1 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 943-1 (2002),

| — | EN 943-1 (2002) einschl. AC (2005), |
| --- | --- |

—

EN 943-1 (2002) einschl. AC (2005),

| — | EN 943-2 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 943-2 (2002),

| — | EN ISO 6529 (2001), |
| --- | --- |

—

EN ISO 6529 (2001),

| — | EN ISO 6530 (2005), |
| --- | --- |

—

EN ISO 6530 (2005),

| — | EN 14605 (2005), |
| --- | --- |

—

EN 14605 (2005),

| — | IMO MSC/Rundschr. 1120. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1120.

A.2/3.10

Bodennahes Sicherheitsleitsystem

Nach A.1/3.40 übertragen.

A.2/3.11

Düsen für fest eingebaute DruckwasserSprühfeuerlöschanlagen für Maschinenräume

Nach A.1/3.10 übertragen.

A.2/3.12

Gleichwertige fest eingebaute Gas-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

Nach A.1/3.45 übertragen.

A.2/3.13

Druckluft-Schlauchatemgerät

(Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge)

Gestrichen.

A.2/3.14

Feuerlöschschläuche (auf Trommeln)

Nach A.1/3.56 übertragen.

A.2/3.15

Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme

| — | Regel II-2/7, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/7,

| — | Regel II-2/19, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/19,

| — | Regel II-2/20, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/20,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10.

| — | Regel II-2/7, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/7,

| — | Regel II-2/19, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/19,

| — | Regel II-2/20, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/20,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10.

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10.

A.2/3.16

Flammenmelder

Nach A.1/3.51 übertragen.

A.2/3.17

Handbediente Meldestellen

Nach A.1/3.51 übertragen.

A.2/3.18

Alarmgeräte

Nach A.1/3.53 übertragen.

A.2/3.19

Bestandteile fest eingebauter, örtlich einzusetzender Feuerlöschsysteme auf Wasserbasis für Maschinenräume vom Typ ‚A‘

Nach A.1/3.48 übertragen.

A.2/3.20

Polstermöbel

Nach A.1/3.20 übertragen.

A.2/3.21

Bestandteile von Feuerlöschanlagen für Schließfächer für Anstreichmittel und entflammbare Flüssigkeiten

| — | Regel II-2/10. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code),

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1239. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1239.

A.2/3.22

Bestandteile von fest eingebauten Feuerlöschanlagen für Dunstabzugs-Abluft von Kombüsen

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

| — | Regel II-2/9. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/9.

A.2/3.23

Bestandteile von Feuerlöschanlagen für Helikopterdecks

| — | Regel II-2/18. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/18.

| — | Regel II-2/18, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/18,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1239. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1239.

| — | EN 13565-1 (2003), einschl. A1(2007). |
| --- | --- |

—

EN 13565-1 (2003), einschl. A1(2007).

A.2/3.24

Tragbare Geräte für die Schaumausbringung

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel II-2/20, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/20,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel II-2/20, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/20,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1239. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1239.

A.2/3.25

Trennflächen vom Typ ‚C‘

| — | Regel II-2/3. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3.

| — | Regel II-2/3. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/3.

| — | IMO-Entschließung A.653(16), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.653(16),

| — | IMO-Entschließung A.799(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.799(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 1 und Teil 5, oder Anlage 2, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.61(67)–(FTP-Code) Anlage 1, Teil 1 und Teil 5, oder Anlage 2,

| — | ISO 1716 (2002). |
| --- | --- |

—

ISO 1716 (2002).

A.2/3.26

Systeme für gasförmige Brennstoffe für Haushaltszwecke (Bestandteile)

| — | Regel II-2/4. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4.

| — | Regel II-2/4, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/4,

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1276. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1276.

A.2/3.27

Bestandteile von fest eingebauten CO2-Feuerlöschanlagen

| — | Regel II-2/5, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/5,

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel X/3. |
| --- | --- |

—

Regel X/3.

| — | Regel II-2/5, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/5,

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | Regel II-2/20, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/20,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,

| — | IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.

| — | EN 12094-1 (2003), |
| --- | --- |

—

EN 12094-1 (2003),

| — | EN 12094-2 (2003), |
| --- | --- |

—

EN 12094-2 (2003),

| — | EN 12094-3 (2003), |
| --- | --- |

—

EN 12094-3 (2003),

| — | EN 12094-4 (2004), |
| --- | --- |

—

EN 12094-4 (2004),

| — | EN 12094-5 (2006), |
| --- | --- |

—

EN 12094-5 (2006),

| — | EN 12094-6 (2006), |
| --- | --- |

—

EN 12094-6 (2006),

| — | EN 12094-7 (2000), einschl. A1 (2005), |
| --- | --- |

—

EN 12094-7 (2000), einschl. A1 (2005),

| — | EN 12094-8 (2006), |
| --- | --- |

—

EN 12094-8 (2006),

| — | EN 12094-10 (2003), |
| --- | --- |

—

EN 12094-10 (2003),

| — | EN 12094-11 (2003), |
| --- | --- |

—

EN 12094-11 (2003),

| — | EN 12094-13 (2001) einschl. AC (2002), |
| --- | --- |

—

EN 12094-13 (2001) einschl. AC (2002),

| — | EN 12094-16 (2003). |
| --- | --- |

—

EN 12094-16 (2003).

A.2/3.28

Bestandteile von Mittelschaum (ME)-Feuerlöschanlagen — fest eingebaute Deckanlage für Tankschiffe

Nach A.1/3.57 übertragen.

A.2/3.29

Bestandteile von fest eingebauten Schwerschaum (SE)-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Deckschutz auf Tankschiffen

Nach A.1/3.58 übertragen.

A.2/3.30

Feuerlöschschaummittel (Konzentrat) für fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Chemie-Tankschiffen

Nach A.1/3.59 übertragen.

A.2/3.31

Handbediente Wassersprühanlagen

| — | Regel II-2/10. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10.

| — | Regel II-2/10, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/10,

| — | IMO-Entschließung A.800(19). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.800(19).

A.2/3.32

(Neuer Gegenstand)

Pulver-Feuerlöschsysteme

| — | Regel II-2/1. |
| --- | --- |

—

Regel II-2/1.

| — | Regel II-2/1, |
| --- | --- |

—

Regel II-2/1,

| — | Internationaler Code für den Bau und die Ausrüstung von Schiffen zur Beförderung gefährlicher Chemikalien als Massengut: Kapitel 11. |
| --- | --- |

—

Internationaler Code für den Bau und die Ausrüstung von Schiffen zur Beförderung gefährlicher Chemikalien als Massengut: Kapitel 11.

4.   Navigationsausrüstung

Bemerkungen zu Abschnitt 4: Navigationsausrüstung

Spalten 3 und 4: Die Verweise auf SOLAS-Kapitel V beziehen sich auf SOLAS 1974 in der durch MSC 73 geänderten Fassung, die am 1. Juli 2002 in Kraft getreten ist.

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.2/4.1 | Kreiselkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge | Nach A.1/4.31 übertragen. |
| A.2/4.2 | Kursregelungssystem für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge (vormals Autopilot) | Nach A.1/4.40 übertragen. |
| A.2/4.3 | Steuerkurstransmitter THD (GNSS-Methode) | Nach A.1/4.41 übertragen. |
| A.2/4.4 | Tagsignalscheinwerfer | Nach A.1/4.52 übertragen. |
| A.2/4.5 | Suchscheinwerfer für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge | Nach A.1/4.42 übertragen. |
| A.2/4.6 | Nachtsichtgerät für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge | Nach A.1/4.43 übertragen. |
| A.2/4.7 | Bahnführungssystem | Nach A.1/4.33 übertragen. |
| A.2/4.8 | Elektronisches Seekartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS) | Nach A.1/4.30 übertragen. |
| A.2/4.9 | Elektronisches Seekartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS) Backup | Nach A.1/4.30 übertragen. |
| A.2/4.10 | Rastersystem zur Darstellung von Seekarten (RCDS) | Nach A.1/4.30 übertragen. |
| A.2/4.11 | Kombinierte GPS/GLONASS-Anlagen | — | Regel V/18, |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.2/4.1

Kreiselkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Nach A.1/4.31 übertragen.

A.2/4.2

Kursregelungssystem für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge (vormals Autopilot)

Nach A.1/4.40 übertragen.

A.2/4.3

Steuerkurstransmitter THD (GNSS-Methode)

Nach A.1/4.41 übertragen.

A.2/4.4

Tagsignalscheinwerfer

Nach A.1/4.52 übertragen.

A.2/4.5

Suchscheinwerfer für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Nach A.1/4.42 übertragen.

A.2/4.6

Nachtsichtgerät für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Nach A.1/4.43 übertragen.

A.2/4.7

Bahnführungssystem

Nach A.1/4.33 übertragen.

A.2/4.8

Elektronisches Seekartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS)

Nach A.1/4.30 übertragen.

A.2/4.9

Elektronisches Seekartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS) Backup

Nach A.1/4.30 übertragen.

A.2/4.10

Rastersystem zur Darstellung von Seekarten (RCDS)

Nach A.1/4.30 übertragen.

A.2/4.11

Kombinierte GPS/GLONASS-Anlagen

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.74(69), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.74(69),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN 61108-1 (2003), |
| --- | --- |

—

EN 61108-1 (2003),

| — | EN 61108-2 (1998), |
| --- | --- |

—

EN 61108-2 (1998),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC 61108-1 (2003), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-1 (2003),

| — | IEC 61108-2 (1998), |
| --- | --- |

—

IEC 61108-2 (1998),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

A.2/4.12

DGPS- und DGLONASS-Anlagen

Nach A.1/4.44, A.1/4.50 und A.1/4.51 übertragen.

A.2/4.13

Kreiselkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Nach A.1/4.31 übertragen.

A.2/4.14

Schiffsdatenschreiber (VDR)

Nach A.1/4.29 übertragen.

A.2/4.15

Integriertes Navigationssystem

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.86(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.86(70),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 61924 (2006), |
| --- | --- |

—

EN 61924 (2006),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 61924 (2006), |
| --- | --- |

—

IEC 61924 (2006),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

A.2/4.16

Integriertes Brückensystem

Freigelassen.

A.2/4.17

Aktiver Radarreflektor

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.164(78), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.164(78),

| — | ITU-R M 1176 (10/95). |
| --- | --- |

—

ITU-R M 1176 (10/95).

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

A.2/4.18

Schallsignal-Empfangsanlage

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.86(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.86(70),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162
  oder |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162. |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162.

A.2/4.19

Magnetkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | IMO-Entschließung A.382(X), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.382(X),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | ISO 1069 (1973), |
| --- | --- |

—

ISO 1069 (1973),

| — | ISO 25862 (2009), |
| --- | --- |

—

ISO 25862 (2009),

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | ISO 1069 (1973), |
| --- | --- |

—

ISO 1069 (1973),

| — | ISO 25862 (2009), |
| --- | --- |

—

ISO 25862 (2009),

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

A.2/4.20

Bahnführungssystem für

| — | Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge |
| --- | --- |

—

Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

A.2/4.21

Seekartenunterlagen für schiffseigenen Radar

Nach A.1/4.45 übertragen.

A.2/4.22

Steuerkurstransmitter THD (Kreiselkompass)

Nach A.1/4.46 übertragen.

A.2/4.23

Steuerkurstransmitter THD (Magnetkompass)

Nach A.1/4.2 übertragen.

A.2/4.24

Schubanzeiger

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

A.2/4.25

Seitliche Schub-, Schraubensteigungs- und Drehsinnanzeiger

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

A.2/4.26

Gerät zum Anzeigen der Drehgeschwindigkeit

Nach A.1/4.9 übertragen.

A.2/4.27

Ruderlagenanzeiger (Ruderwinkelanzeiger)

Nach A.1/4.20 übertragen.

A.2/4.28

Anzeiger der Propellerdrehzahl

Nach A.1/4.21 übertragen.

A.2/4.29

Anzeiger der Propellersteigung

Nach A.1/4.22 übertragen.

A.2/4.30

Integriertes Brückensystem

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694 (17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 15, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 15,

| — | IMO-Entschließung MSC.64(67), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.64(67),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 15, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 15,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 61209 (1999), |
| --- | --- |

—

EN 61209 (1999),

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 61209 (1999), |
| --- | --- |

—

IEC 61209 (1999),

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

A.2/4.31

Peileinrichtung

| — | Regel V/18. |
| --- | --- |

—

Regel V/18.

| — | Regel V/19. |
| --- | --- |

—

Regel V/19.

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

A.2/4.32

Wachalarmsystem für Kommandobrücke (BNWAS)

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.128(75), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.128(75),

| — | IMO MSC/Rundschr. 982, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 982,

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

A.2/4.33

Bahnführungssystem

(einsatzfähig ab einer Geschwindigkeit von 30 Knoten)

| — | Regel V/18. |
| --- | --- |

—

Regel V/18.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694 (17). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694 (17).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162
  oder |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162. |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162.

A.2/4.34

System zur Identifizierung und Routenverfolgung über große Entfernungen (LRIT)

| — | Regel V/19 |
| --- | --- |

—

Regel V/19

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.813(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.813(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.202(81), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.202(81),

| — | IMO-Entschließung MSC.211(81), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.211(81),

| — | IMO-Entschließung MSC.263(84), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.263(84),

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1307. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1307.

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162
  oder |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162. |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162.

A.2/4.35

Galileo-Empfänger

| — | Regel V/18, |
| --- | --- |

—

Regel V/18,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13.

| — | Regel V/19, |
| --- | --- |

—

Regel V/19,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.813(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.813(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13,

| — | IMO-Entschließung MSC.233(82), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.233(82),

| — | IMO-Entschließung MSC.191(79). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.191(79).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162,

| — | EN 62288 (2008)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 62288 (2008)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162, |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162,

| — | IEC 62288 Ed.1.0(2008). |
| --- | --- |

—

IEC 62288 Ed.1.0(2008).

A.2/4.36

AIS-SART-Geräte

| — | Regel III/4, |
| --- | --- |

—

Regel III/4,

| — | Regel IV/14. |
| --- | --- |

—

Regel IV/14.

| — | Regel III/6, |
| --- | --- |

—

Regel III/6,

| — | Regel IV/7, |
| --- | --- |

—

Regel IV/7,

| — | IMO-Entschließung MSC.246(83), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.246(83),

| — | IMO-Entschließung MSC.247(83), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.247(83),

| — | IMO-Entschließung MSC.256(84). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.256(84).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162
  oder |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162. |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162.

5.   Funkausrüstung

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.2/5.1 | UKW-EPIRB | — | Regel IV/14, |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.2/5.1

UKW-EPIRB

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel IV/8, |
| --- | --- |

—

Regel IV/8,

| — | IMO-Entschließung A.662(16), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.662(16),

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung A.805(19), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.805(19),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | ITU-R M.489-2 (10/95), |
| --- | --- |

—

ITU-R M.489-2 (10/95),

| — | ITU-R M.693 (06/90). |
| --- | --- |

—

ITU-R M.693 (06/90).

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

A.2/5.2

Ersatzstromquelle für Funkanlagen

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel IV/13, |
| --- | --- |

—

Regel IV/13,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 16, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 16,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32. |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32.

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

A.2/5.3

Inmarsat-F SES

Nach A.1/5.19 übertragen.

A.2/5.4

Notsignal-Schalttafel

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel IV/6, |
| --- | --- |

—

Regel IV/6,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO MSC/Rundschr. 862, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32. |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32.

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

A.2/5.5

Seenotalarm-Schalttafel

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

| — | Regel IV/6, |
| --- | --- |

—

Regel IV/6,

| — | IMO Res.A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO Res.A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),

| — | IMO MSC/Rundschr. 862, |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 862,

| — | IMO COMSAR-Rundschr. 32. |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr. 32.

| — | EN 60945 (2002)
  oder |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002)

oder

| — | IEC 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002).

A.2/5.6

L-Band: Satelliten-EPIRB 1,6 GHz (INMARSAT)

Freigelassen.

A.2/5.7

Alarmsystem zur Gefahrenabwehr auf Schiffen (SSAS)

| — | Regel XI-2/6, |
| --- | --- |

—

Regel XI-2/6,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.147(77), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.147(77),

| — | IMO MSC/Rundschr. 1072. |
| --- | --- |

—

IMO MSC/Rundschr. 1072.

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | EN-Reihe 61162
  oder |
| --- | --- |

—

EN-Reihe 61162

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | IEC-Reihe 61162. |
| --- | --- |

—

IEC-Reihe 61162.

A.2/5.8

ex A.1/5.16

UKW-Flugsprechfunkgeräte (Senden/ Empfangen)

| — | Regel IV/14, |
| --- | --- |

—

Regel IV/14,

| — | Regel X/3, |
| --- | --- |

—

Regel X/3,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14. |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14.

| — | Regel IV/7, |
| --- | --- |

—

Regel IV/7,

| — | IMO-Entschließung A.694(17), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17),

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14, |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 14,

| — | IMO-Entschließung MSC.80(70), |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung MSC.80(70),

| — | IMO COMSAR-Rundschr.32, |
| --- | --- |

—

IMO COMSAR-Rundschr.32,

| — | ICAO-Abkommen, Anlage 10, Funkregeln. |
| --- | --- |

—

ICAO-Abkommen, Anlage 10, Funkregeln.

| — | ETSI EN 301 688 V1.1.1 (2000-07), |
| --- | --- |

—

ETSI EN 301 688 V1.1.1 (2000-07),

| — | EN 60945 (2002). |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002).

6.   Ausrüstung nach COLREG 72

| Gegenstand | Bezeichnung | COLREG-72-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | COLREG-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.2/6.1 | Navigationslichter | Nach A.1/6.1 übertragen. |
| A.2/6.2 | Schallsignalanlagen | — | COLREG 72, Anlage III/3. |

Gegenstand

Bezeichnung

COLREG-72-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

COLREG-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.2/6.1

Navigationslichter

Nach A.1/6.1 übertragen.

A.2/6.2

Schallsignalanlagen

—

COLREG 72, Anlage III/3.

| — | COLREG 72, Anlage III/3, |
| --- | --- |

—

COLREG 72, Anlage III/3,

| — | IMO-Entschließung A.694(17). |
| --- | --- |

—

IMO-Entschließung A.694(17).

| — | EN 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

EN 60945 (2002),

| — | Pfeifen — COLREG 72 Anlage III/1 (Leistung), |
| --- | --- |

—

Pfeifen — COLREG 72 Anlage III/1 (Leistung),

| — | Glocken oder Gongs — COLREG 72 Anlage III/2 (Leistung)
  oder |
| --- | --- |

—

Glocken oder Gongs — COLREG 72 Anlage III/2 (Leistung)

oder

| — | IEC 60945 (2002), |
| --- | --- |

—

IEC 60945 (2002),

| — | Pfeifen — COLREG 72 Anlage III/1 (Leistung) |
| --- | --- |

—

Pfeifen — COLREG 72 Anlage III/1 (Leistung)

| — | Glocken oder Gongs — COLREG 72 Anlage III/2 (Leistung). |
| --- | --- |

—

Glocken oder Gongs — COLREG 72 Anlage III/2 (Leistung).

7.   Sicherheitsausrüstung für Massengutschiffe

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.2/7.1 | Ladungsrechner | — | Regel XII/11, |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.2/7.1

Ladungsrechner

—

Regel XII/11,

| — | SOLAS-Konferenz von 1997, Entschließung 5. |
| --- | --- |

—

SOLAS-Konferenz von 1997, Entschließung 5.

| — | Regel XII/11, |
| --- | --- |

—

Regel XII/11,

| — | SOLAS-Konferenz von 1997, Entschließung 5. |
| --- | --- |

—

SOLAS-Konferenz von 1997, Entschließung 5.

| — | IMO MSC.1/Rundschr. 1229. |
| --- | --- |

—

IMO MSC.1/Rundschr. 1229.

A.2/7.2

Wasserstandsmelder auf Massengutschiffen

Gestrichen.

8.   Ausrüstung nach SOLAS Kapitel II-1

| Gegenstand | Bezeichnung | SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben | SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO | Prüfnormen | Module für die Konformitätsbewertung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| A.2/8.1
  ex A.2/3.3 | Anlassen von Generatorenaggregaten bei kaltem Wetter (Anlasseinrichtungen) | — | Regel II-1/44, |

Gegenstand

Bezeichnung

SOLAS-74-Regel, wenn ‚Bauartzulassung‘ vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die Konformitätsbewertung

1

2

3

4

5

6

A.2/8.1

ex A.2/3.3

Anlassen von Generatorenaggregaten bei kaltem Wetter (Anlasseinrichtungen)

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Regel II-1/44,

| — | Regel X/3. |
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Regel X/3.

| — | Regel II-1/44, |
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Regel II-1/44,

| — | IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), |
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IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),

| — | IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000). |
| --- | --- |

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IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000).

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(1)  ABl. L113 vom 6.5.2009, S. 1.

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