# Publicatieblad L 237/2010

| | ISSN 1725-2598
  doi:10.3000/17252598.L_2010.237.nld |
| --- | --- |
| Publicatieblad
  van de Europese Unie | L 237 |
| | |
| Uitgave in de Nederlandse taal | Wetgeving | 53e jaargang8 september 2010 |

ISSN 1725-2598

doi:10.3000/17252598.L_2010.237.nld

Publicatieblad

van de Europese Unie

L 237

Uitgave in de Nederlandse taal

Wetgeving

53e jaargang8 september 2010

---

| Inhoud | | II   Niet-wetgevingshandelingen | Bladzijde |
| --- | --- | --- | --- |
| | | VERORDENINGEN |
| | * | Verordening (EU) nr. 790/2010 van de Commissie van 7 september 2010 tot wijziging van de bijlagen VII, X en XI bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 van het Europees Parlement en de Raad tot vaststelling van gezondheidsvoorschriften inzake niet voor menselijke consumptie bestemde dierlijke bijproducten (
  1
  ) | 1 |
| | * | Verordening (EU) nr. 791/2010 van de Commissie van 6 september 2010 houdende wijziging van Verordening (EG) nr. 474/2006 tot opstelling van de communautaire lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Gemeenschap (
  1
  ) | 10 |
| | | Verordening (EU) nr. 792/2010 van de Commissie van 7 september 2010 tot vaststelling van de forfaitaire invoerwaarden voor de bepaling van de invoerprijs van bepaalde groenten en fruit | 28 |

Inhoud

II   Niet-wetgevingshandelingen

Bladzijde

VERORDENINGEN

*

Verordening (EU) nr. 790/2010 van de Commissie van 7 september 2010 tot wijziging van de bijlagen VII, X en XI bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 van het Europees Parlement en de Raad tot vaststelling van gezondheidsvoorschriften inzake niet voor menselijke consumptie bestemde dierlijke bijproducten (
  1
  )

1

1

*

Verordening (EU) nr. 791/2010 van de Commissie van 6 september 2010 houdende wijziging van Verordening (EG) nr. 474/2006 tot opstelling van de communautaire lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Gemeenschap (
  1
  )

1

10

Verordening (EU) nr. 792/2010 van de Commissie van 7 september 2010 tot vaststelling van de forfaitaire invoerwaarden voor de bepaling van de invoerprijs van bepaalde groenten en fruit

28

| | | Rectificaties |
| --- | --- | --- |
| | * | Rectificatie van Verordening (EU) nr. 404/2010 van de Commissie van 10 mei 2010 tot instelling van een voorlopig antidumpingrecht op bepaalde aluminium wielen van oorsprong uit de Volksrepubliek China (PB L 117 van 11.5.2010) | 30 |

Rectificaties

*

Rectificatie van Verordening (EU) nr. 404/2010 van de Commissie van 10 mei 2010 tot instelling van een voorlopig antidumpingrecht op bepaalde aluminium wielen van oorsprong uit de Volksrepubliek China (PB L 117 van 11.5.2010)

(PB L 117 van 11.5.2010)

30

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Voor de EER relevante tekst |

---

(1)   Voor de EER relevante tekst

1

| NL | Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.
  Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten. |
| --- | --- |

NL

Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.

Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten.

---

II Niet-wetgevingshandelingen

VERORDENINGEN

| 8.9.2010 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 237/1 |
| --- | --- | --- | --- |

8.9.2010

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 237/1

---

VERORDENING (EU) Nr. 790/2010 VAN DE COMMISSIE

van 7 september 2010

tot wijziging van de bijlagen VII, X en XI bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 van het Europees Parlement en de Raad tot vaststelling van gezondheidsvoorschriften inzake niet voor menselijke consumptie bestemde dierlijke bijproducten

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 1774/2002 van het Europees Parlement en de Raad van 3 oktober 2002 tot vaststelling van gezondheidsvoorschriften inzake niet voor menselijke consumptie bestemde dierlijke bijproducten (1), en met name artikel 32, lid 1, eerste en tweede alinea,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 zijn dier- en volksgezondheidsvoorschriften inzake niet voor menselijke consumptie bestemde dierlijke bijproducten vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

Bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 zijn dier- en volksgezondheidsvoorschriften inzake niet voor menselijke consumptie bestemde dierlijke bijproducten vastgesteld.

| (2) | Artikel 19 van die verordening bepaalt dat verwerkte dierlijke eiwitten en andere verwerkte producten die gebruikt kunnen worden als voedermiddelen slechts in de handel mogen worden gebracht, indien zij aan bepaalde eisen voldoen. In dit verband worden in bijlage VII bij die verordening specifieke hygiëne-eisen voor het verwerken en het in de handel brengen van dergelijke producten vastgesteld. |
| --- | --- |

(2)

Artikel 19 van die verordening bepaalt dat verwerkte dierlijke eiwitten en andere verwerkte producten die gebruikt kunnen worden als voedermiddelen slechts in de handel mogen worden gebracht, indien zij aan bepaalde eisen voldoen. In dit verband worden in bijlage VII bij die verordening specifieke hygiëne-eisen voor het verwerken en het in de handel brengen van dergelijke producten vastgesteld.

| (3) | Bovendien bepaalt artikel 29 van Verordening (EG) nr. 1774/2002 dat de invoer in en de doorvoer door de Unie van de in bijlage VII bedoelde producten alleen mogen plaatsvinden wanneer dergelijke producten aan bepaalde eisen voldoen. Die eisen houden onder meer in dat de producten afkomstig moeten zijn uit een derde land of een deel van een derde land dat voorkomt op een lijst die volgens de procedure van dat artikel moet worden opgesteld en bijgewerkt, tenzij bijlage VII bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 anders bepaalt. |
| --- | --- |

(3)

Bovendien bepaalt artikel 29 van Verordening (EG) nr. 1774/2002 dat de invoer in en de doorvoer door de Unie van de in bijlage VII bedoelde producten alleen mogen plaatsvinden wanneer dergelijke producten aan bepaalde eisen voldoen. Die eisen houden onder meer in dat de producten afkomstig moeten zijn uit een derde land of een deel van een derde land dat voorkomt op een lijst die volgens de procedure van dat artikel moet worden opgesteld en bijgewerkt, tenzij bijlage VII bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 anders bepaalt.

| (4) | Biest is een voedermiddel van dierlijke oorsprong in de zin van de definitie in punt 23 van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 1774/2002. |
| --- | --- |

(4)

Biest is een voedermiddel van dierlijke oorsprong in de zin van de definitie in punt 23 van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 1774/2002.

| (5) | In deel A van hoofdstuk V van bijlage VII bij die verordening worden geen specifieke eisen voor de productie van biest of biestproducten vastgesteld. Dat deel stelt alleen het algemene beginsel vast dat biest moet worden geproduceerd onder voorwaarden die adequate garanties bieden ten aanzien van de diergezondheid. |
| --- | --- |

(5)

In deel A van hoofdstuk V van bijlage VII bij die verordening worden geen specifieke eisen voor de productie van biest of biestproducten vastgesteld. Dat deel stelt alleen het algemene beginsel vast dat biest moet worden geproduceerd onder voorwaarden die adequate garanties bieden ten aanzien van de diergezondheid.

| (6) | Bovendien worden in deel B van hoofdstuk V van bijlage VII bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 geen specifieke eisen voor de invoer van biest en biestproducten vastgesteld en heeft de Commissie geen lijst van derde landen of delen van derde landen opgesteld waaruit de invoer van biest aanvaard wordt. Bijgevolg is de invoer van biest of biestproducten in de Europese Unie momenteel niet toegestaan. |
| --- | --- |

(6)

Bovendien worden in deel B van hoofdstuk V van bijlage VII bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 geen specifieke eisen voor de invoer van biest en biestproducten vastgesteld en heeft de Commissie geen lijst van derde landen of delen van derde landen opgesteld waaruit de invoer van biest aanvaard wordt. Bijgevolg is de invoer van biest of biestproducten in de Europese Unie momenteel niet toegestaan.

| (7) | Er bestaat belangstelling voor de invoer in de Unie van biest en biestproducten als voedermiddel voor landbouwhuisdieren en voor technische doeleinden. Economische actoren hebben hun belangstelling geuit voor het gebruik van biest en biestproducten voor de productie van voedermiddelen en voor technische doeleinden. |
| --- | --- |

(7)

Er bestaat belangstelling voor de invoer in de Unie van biest en biestproducten als voedermiddel voor landbouwhuisdieren en voor technische doeleinden. Economische actoren hebben hun belangstelling geuit voor het gebruik van biest en biestproducten voor de productie van voedermiddelen en voor technische doeleinden.

| (8) | Er moet worden tegemoet gekomen aan de vraag van economische actoren naar dergelijke producten en er moeten voorschriften worden vastgesteld voor de invoer van dergelijke dierlijke bijproducten. Biest is echter een dierlijk bijproduct dat een risico kan vormen voor de overdracht van bepaalde ziekten zoals mond-en-klauwzeer, tuberculose, brucellose en endemische runderleukose op vatbare dieren. Om de diergezondheid te vrijwaren moet de invoer van biest en biestproducten daarom aan bepaalde voorwaarden worden onderworpen. |
| --- | --- |

(8)

Er moet worden tegemoet gekomen aan de vraag van economische actoren naar dergelijke producten en er moeten voorschriften worden vastgesteld voor de invoer van dergelijke dierlijke bijproducten. Biest is echter een dierlijk bijproduct dat een risico kan vormen voor de overdracht van bepaalde ziekten zoals mond-en-klauwzeer, tuberculose, brucellose en endemische runderleukose op vatbare dieren. Om de diergezondheid te vrijwaren moet de invoer van biest en biestproducten daarom aan bepaalde voorwaarden worden onderworpen.

| (9) | Overeenkomstig artikel 28, eerste alinea, van Verordening (EG) nr. 1774/2002 mogen de bepalingen die van toepassing zijn op de invoer uit derde landen van producten als bedoeld in VII bij die verordening, niet gunstiger of minder gunstig zijn dan de bepalingen die van toepassing zijn op de productie en het in de handel brengen van die producten in de Unie. De specifieke eisen voor de invoer van wei en biest of biestproducten moeten daarom ook van toepassing zijn op de productie en het in de handel brengen van die dierlijke bijproducten in de Unie. |
| --- | --- |

(9)

Overeenkomstig artikel 28, eerste alinea, van Verordening (EG) nr. 1774/2002 mogen de bepalingen die van toepassing zijn op de invoer uit derde landen van producten als bedoeld in VII bij die verordening, niet gunstiger of minder gunstig zijn dan de bepalingen die van toepassing zijn op de productie en het in de handel brengen van die producten in de Unie. De specifieke eisen voor de invoer van wei en biest of biestproducten moeten daarom ook van toepassing zijn op de productie en het in de handel brengen van die dierlijke bijproducten in de Unie.

| (10) | Het op 29 maart 2006 goedgekeurde advies van de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid in verband met de risico's voor de diergezondheid van het voederen van dieren met gebruiksklare zuivelproducten zonder verdere behandeling (2) bevestigde dat specifieke hygiëne-eisen en behandelingen voor melk en producten op basis van melk moeten worden vastgesteld ter beperking van het risico van de overdracht van infectieziekten, met name door het vervoederen van melk of melkproducten aan dieren van voor mond-en-klauwzeer gevoelige soorten. Bij ontstentenis van geschikte wetenschappelijke gegevens beveelt voornoemd advies geen behandeling aan die de nodige garanties zou bieden dat de desbetreffende ziekteverwekkers daadwerkelijk in biest worden geïnactiveerd, terwijl de daarin aanwezige antilichamen bewaard blijven. |
| --- | --- |

(10)

Het op 29 maart 2006 goedgekeurde advies van de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid in verband met de risico's voor de diergezondheid van het voederen van dieren met gebruiksklare zuivelproducten zonder verdere behandeling (2) bevestigde dat specifieke hygiëne-eisen en behandelingen voor melk en producten op basis van melk moeten worden vastgesteld ter beperking van het risico van de overdracht van infectieziekten, met name door het vervoederen van melk of melkproducten aan dieren van voor mond-en-klauwzeer gevoelige soorten. Bij ontstentenis van geschikte wetenschappelijke gegevens beveelt voornoemd advies geen behandeling aan die de nodige garanties zou bieden dat de desbetreffende ziekteverwekkers daadwerkelijk in biest worden geïnactiveerd, terwijl de daarin aanwezige antilichamen bewaard blijven.

| (11) | Bij ontstentenis van goedgekeurde behandelingen en ter voorkoming van de overdracht van mogelijke dierziekten door biest en biestproducten moeten gezondheidseisen voor die dierlijke bijproducten worden vastgesteld, die zijn gebaseerd op garanties op de plaats van oorsprong. |
| --- | --- |

(11)

Bij ontstentenis van goedgekeurde behandelingen en ter voorkoming van de overdracht van mogelijke dierziekten door biest en biestproducten moeten gezondheidseisen voor die dierlijke bijproducten worden vastgesteld, die zijn gebaseerd op garanties op de plaats van oorsprong.

| (12) | Wat de preventie van mond-en-klauwzeer betreft, moeten biest en biestproducten met name worden verkregen van dieren die vrij zijn van mond-en-klauwzeer en geen risico lopen om deze ziekte op te doen. De invoer van biest en biestproducten moet daarom worden beperkt tot runderbiest en producten daarvan uit landen waaruit de invoer van rauwe melk toegestaan is. De invoer van biest en biestproducten moet worden beperkt tot runderbiest en producten daarvan uit landen waar het risico van mond-en-klauwzeer beperkt is. |
| --- | --- |

(12)

Wat de preventie van mond-en-klauwzeer betreft, moeten biest en biestproducten met name worden verkregen van dieren die vrij zijn van mond-en-klauwzeer en geen risico lopen om deze ziekte op te doen. De invoer van biest en biestproducten moet daarom worden beperkt tot runderbiest en producten daarvan uit landen waaruit de invoer van rauwe melk toegestaan is. De invoer van biest en biestproducten moet worden beperkt tot runderbiest en producten daarvan uit landen waar het risico van mond-en-klauwzeer beperkt is.

| (13) | Beschikking 2004/438/EG van de Commissie van 29 april 2004 tot vaststelling van veterinairrechtelijke voorschriften, gezondheidsvoorschriften en voorschriften inzake de veterinaire certificering voor het binnenbrengen in de Gemeenschap van warmtebehandelde melk, producten op basis van melk en rauwe melk, bestemd voor menselijke consumptie (3) bepaalt dat de lidstaten de invoer van rauwe melk of producten op basis van rauwe melk uit de derde landen in kolom A van bijlage I bij die beschikking moeten toestaan. De lijst van derde landen waaruit de invoer in de Unie van biest en biestproducten moet worden toegestaan, moet daarom dezelfde zijn als de lijst van derde landen in kolom A van bijlage I bij Beschikking 2004/438/EG. Hoofdstuk V van bijlage VII bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 moet daarom naar die lijst verwijzen. |
| --- | --- |

(13)

Beschikking 2004/438/EG van de Commissie van 29 april 2004 tot vaststelling van veterinairrechtelijke voorschriften, gezondheidsvoorschriften en voorschriften inzake de veterinaire certificering voor het binnenbrengen in de Gemeenschap van warmtebehandelde melk, producten op basis van melk en rauwe melk, bestemd voor menselijke consumptie (3) bepaalt dat de lidstaten de invoer van rauwe melk of producten op basis van rauwe melk uit de derde landen in kolom A van bijlage I bij die beschikking moeten toestaan. De lijst van derde landen waaruit de invoer in de Unie van biest en biestproducten moet worden toegestaan, moet daarom dezelfde zijn als de lijst van derde landen in kolom A van bijlage I bij Beschikking 2004/438/EG. Hoofdstuk V van bijlage VII bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 moet daarom naar die lijst verwijzen.

| (14) | De gezondheidsstatus ten aanzien van rundertuberculose, runderbrucellose en endemische runderleukose van de beslagen waarvan de biest en de biestproducten afkomstig zijn, moet ook in aanmerking worden genomen, met name wanneer dergelijke dierlijke bijproducten bestemd zijn voor het voederen van dieren of de productie van bepaalde technische producten. De beslagen waarvan de biest en de biestproducten afkomstig zijn, moeten vrij zijn van die ziekten. |
| --- | --- |

(14)

De gezondheidsstatus ten aanzien van rundertuberculose, runderbrucellose en endemische runderleukose van de beslagen waarvan de biest en de biestproducten afkomstig zijn, moet ook in aanmerking worden genomen, met name wanneer dergelijke dierlijke bijproducten bestemd zijn voor het voederen van dieren of de productie van bepaalde technische producten. De beslagen waarvan de biest en de biestproducten afkomstig zijn, moeten vrij zijn van die ziekten.

| (15) | Richtlijn 64/432/EEG van de Raad van 26 juni 1964 inzake veterinairrechtelijke vraagstukken op het gebied van het intracommunautaire handelsverkeer in runderen en varkens (4) is van toepassing op het handelsverkeer in runderen binnen de Unie en bevat bepalingen voor de erkenning van ziektevrije beslagen. Zij stelt de definities van officieel tuberculosevrij rundveebeslag, officieel brucellosevrij rundveebeslag en beslag dat officieel vrij is van endemische runderleukose vast. De eisen voor het in de handel brengen en de invoer van biest en biestproducten moeten daarom rekening houden met die definities. |
| --- | --- |

(15)

Richtlijn 64/432/EEG van de Raad van 26 juni 1964 inzake veterinairrechtelijke vraagstukken op het gebied van het intracommunautaire handelsverkeer in runderen en varkens (4) is van toepassing op het handelsverkeer in runderen binnen de Unie en bevat bepalingen voor de erkenning van ziektevrije beslagen. Zij stelt de definities van officieel tuberculosevrij rundveebeslag, officieel brucellosevrij rundveebeslag en beslag dat officieel vrij is van endemische runderleukose vast. De eisen voor het in de handel brengen en de invoer van biest en biestproducten moeten daarom rekening houden met die definities.

| (16) | Om biest en biestproducten te kunnen bewaren, moeten deze een kortstondige primaire hogetemperatuurbehandeling hebben ondergaan. Bovendien mag het in de handel brengen, inclusief de invoer, van dergelijke dierlijke bijproducten alleen worden toegestaan als zij afkomstig zijn van dieren die geen klinische tekenen vertonen van ziekten die via biest op mens of dier overdraagbaar zijn. Biest en biestproducten moeten daarom worden geproduceerd van runderen die worden gehouden in gebieden waarvoor garanties kunnen worden gegeven dat er geen mond-en-klauwzeer is voorgekomen binnen ten minste een incubatieperiode van 21 dagen na de verzameling en voordat de biest of biestproducten in de lidstaten in de handel worden gebracht. |
| --- | --- |

(16)

Om biest en biestproducten te kunnen bewaren, moeten deze een kortstondige primaire hogetemperatuurbehandeling hebben ondergaan. Bovendien mag het in de handel brengen, inclusief de invoer, van dergelijke dierlijke bijproducten alleen worden toegestaan als zij afkomstig zijn van dieren die geen klinische tekenen vertonen van ziekten die via biest op mens of dier overdraagbaar zijn. Biest en biestproducten moeten daarom worden geproduceerd van runderen die worden gehouden in gebieden waarvoor garanties kunnen worden gegeven dat er geen mond-en-klauwzeer is voorgekomen binnen ten minste een incubatieperiode van 21 dagen na de verzameling en voordat de biest of biestproducten in de lidstaten in de handel worden gebracht.

| (17) | In deel A van hoofdstuk V van bijlage VII bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 wordt bepaald dat wei die wordt gebruikt als voeder voor dieren die gevoelig zijn voor mond-en-klauwzeer en die afkomstig is van melk die een behandeling overeenkomstig de daarin vastgestelde voorschriften heeft ondergaan, pas 16 uur na het stremmen van de melk mag worden afgetapt en alleen naar veehouderijen mag worden vervoerd als de pH lager dan 6,0 is. |
| --- | --- |

(17)

In deel A van hoofdstuk V van bijlage VII bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 wordt bepaald dat wei die wordt gebruikt als voeder voor dieren die gevoelig zijn voor mond-en-klauwzeer en die afkomstig is van melk die een behandeling overeenkomstig de daarin vastgestelde voorschriften heeft ondergaan, pas 16 uur na het stremmen van de melk mag worden afgetapt en alleen naar veehouderijen mag worden vervoerd als de pH lager dan 6,0 is.

| (18) | In hoofdstuk 2 van bijlage X bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 wordt één model van gezondheidscertificaat voor niet voor menselijke consumptie bestemde melk en melkproducten, van oorsprong uit derde landen, voor verzending naar of doorvoer door de Europese Unie vastgesteld. Dat modelcertificaat moet worden gewijzigd om ook biest en biestproducten te bestrijken en de nieuwe voorschriften betreffende wei daarin op te nemen. |
| --- | --- |

(18)

In hoofdstuk 2 van bijlage X bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 wordt één model van gezondheidscertificaat voor niet voor menselijke consumptie bestemde melk en melkproducten, van oorsprong uit derde landen, voor verzending naar of doorvoer door de Europese Unie vastgesteld. Dat modelcertificaat moet worden gewijzigd om ook biest en biestproducten te bestrijken en de nieuwe voorschriften betreffende wei daarin op te nemen.

| (19) | Bijlage XI bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 bevat lijsten van derde landen waaruit de lidstaten de invoer mogen toestaan van bepaalde dierlijke bijproducten die niet voor menselijke consumptie bestemd zijn. Deel I van die bijlage moet worden gewijzigd om rekening te houden met de voorschriften voor de invoer van biest en biestproducten. |
| --- | --- |

(19)

Bijlage XI bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 bevat lijsten van derde landen waaruit de lidstaten de invoer mogen toestaan van bepaalde dierlijke bijproducten die niet voor menselijke consumptie bestemd zijn. Deel I van die bijlage moet worden gewijzigd om rekening te houden met de voorschriften voor de invoer van biest en biestproducten.

| (20) | Kameroen heeft verzocht om de invoer van dierlijke bijproducten van de bijenteelt uit dat land toe te staan. De invoer van honing voor menselijke consumptie uit Kameroen is reeds toegestaan. Deel XII van bijlage XI moet worden gewijzigd om de invoer van dierlijke bijproducten van de bijenteelt uit Kameroen toe te staan. |
| --- | --- |

(20)

Kameroen heeft verzocht om de invoer van dierlijke bijproducten van de bijenteelt uit dat land toe te staan. De invoer van honing voor menselijke consumptie uit Kameroen is reeds toegestaan. Deel XII van bijlage XI moet worden gewijzigd om de invoer van dierlijke bijproducten van de bijenteelt uit Kameroen toe te staan.

| (21) | De bijlagen VII, X en XI bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 moeten daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(21)

De bijlagen VII, X en XI bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 moeten daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (22) | Er moet worden voorzien in een overgangsperiode na de datum van inwerkingtreding van deze verordening om de belanghebbenden de nodige tijd te geven om aan de nieuwe voorschriften te voldoen en om ervoor te zorgen dat de invoer in de Europese Unie van de betrokken dierlijke bijproducten overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1774/2002, voordat die bij deze verordening is gewijzigd, kan worden voortgezet. |
| --- | --- |

(22)

Er moet worden voorzien in een overgangsperiode na de datum van inwerkingtreding van deze verordening om de belanghebbenden de nodige tijd te geven om aan de nieuwe voorschriften te voldoen en om ervoor te zorgen dat de invoer in de Europese Unie van de betrokken dierlijke bijproducten overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1774/2002, voordat die bij deze verordening is gewijzigd, kan worden voortgezet.

| (23) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor de voedselketen en de diergezondheid, |
| --- | --- |

(23)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor de voedselketen en de diergezondheid,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

De bijlagen VII, X en XI bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 worden gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Zendingen melk en melkproducten, die niet voor menselijke consumptie zijn bestemd en vergezeld gaan van een gezondheidscertificaat dat overeenkomstig het geschikte model in hoofdstuk 2 van bijlage X bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 vóór de datum van inwerkingtreding van deze verordening is ingevuld en ondertekend, blijven aanvaard worden voor invoer in de Unie tot en met 30 september 2010, wanneer die certificaten vóór 31 augustus 2010 waren ingevuld en ondertekend.

Artikel 3

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 7 september 2010.

Voor de Commissie

De voorzitter

José Manuel BARROSO

---

(1)  PB L 273 van 10.10.2002, blz. 1.

1

(2)  The EFSA Journal (2006) 347, blz. 1.

2

(3)  PB L 154 van 30.4.2004, blz. 72.

3

(4)  PB 121 van 29.7.1964, blz. 1977/64.

4

---

BIJLAGE

De bijlagen VII, X en XI bij Verordening (EG) nr. 1774/2002 worden als volgt gewijzigd:

| 1) | In bijlage VII wordt hoofdstuk V als volgt gewijzigd:






  a) | de titel wordt vervangen door: |
| --- | --- | --- |

1)

In bijlage VII wordt hoofdstuk V als volgt gewijzigd:

a)

de titel wordt vervangen door:

| b) | deel A wordt als volgt gewijzigd:






  i) | punt 3 wordt vervangen door:






  „3. | Wei die wordt gebruikt als voeder voor dieren van soorten die gevoelig zijn voor mond-en-klauwzeer en die wordt geproduceerd van melk die een behandeling overeenkomstig lid 1 heeft ondergaan:






  a) | mag pas 16 uur na het stremmen van de melk worden afgetapt en alleen naar veehouderijen worden vervoerd als de pH lager dan 6,0 is; of |
| --- | --- | --- | --- | --- |

b)

deel A wordt als volgt gewijzigd:

i)

punt 3 wordt vervangen door:

„3.

Wei die wordt gebruikt als voeder voor dieren van soorten die gevoelig zijn voor mond-en-klauwzeer en die wordt geproduceerd van melk die een behandeling overeenkomstig lid 1 heeft ondergaan:

a)

mag pas 16 uur na het stremmen van de melk worden afgetapt en alleen naar veehouderijen worden vervoerd als de pH lager dan 6,0 is; of

| b) | moet ten minste 21 dagen vóór verzending zijn geproduceerd, waarbij gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het land van oorsprong is geconstateerd.”; |
| --- | --- |

b)

moet ten minste 21 dagen vóór verzending zijn geproduceerd, waarbij gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het land van oorsprong is geconstateerd.”;

| ii) | het volgende punt 6 wordt toegevoegd:






  „6. | Biest en biestproducten moeten:






  6.1. | zijn verkregen van runderen die worden gehouden in een bedrijf waar alle rundveebeslagen zijn erkend als officieel tuberculosevrij, officieel brucellosevrij en officieel vrij van endemische runderleukose, als omschreven in artikel 2, lid 2, onder d), f) en j), van Richtlijn 64/432/EEG; |
| --- | --- | --- | --- |

ii)

het volgende punt 6 wordt toegevoegd:

„6.

Biest en biestproducten moeten:

6.1.

zijn verkregen van runderen die worden gehouden in een bedrijf waar alle rundveebeslagen zijn erkend als officieel tuberculosevrij, officieel brucellosevrij en officieel vrij van endemische runderleukose, als omschreven in artikel 2, lid 2, onder d), f) en j), van Richtlijn 64/432/EEG;

| 6.2. | ten minste 21 dagen vóór verzending zijn geproduceerd, waarbij gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het land van oorsprong is geconstateerd; |
| --- | --- |

6.2.

ten minste 21 dagen vóór verzending zijn geproduceerd, waarbij gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het land van oorsprong is geconstateerd;

| 6.3. | één HTST-behandeling hebben ondergaan (1); |
| --- | --- |

6.3.

één HTST-behandeling hebben ondergaan (1);

| 6.4. | voldoen aan de eisen van punt 4. |
| --- | --- |

6.4.

voldoen aan de eisen van punt 4.

| c) | deel B wordt als volgt gewijzigd:






  i) | punt 1.1 wordt vervangen door:






  „1.1. | zij zijn afkomstig uit derde landen die voorkomen op de lijst in deel I, onder A, van bijlage XI;”; |
| --- | --- | --- | --- |

c)

deel B wordt als volgt gewijzigd:

i)

punt 1.1 wordt vervangen door:

„1.1.

zij zijn afkomstig uit derde landen die voorkomen op de lijst in deel I, onder A, van bijlage XI;”;

| ii) | punt 2 wordt vervangen door:






  „2. | In afwijking van punt 1.4 staan de lidstaten de invoer toe van melk en melkproducten uit derde landen die zijn vermeld in kolom A van bijlage I bij Beschikking 2004/438/EG van de Commissie (2), op voorwaarde dat de melk en melkproducten één HTST-behandeling hebben ondergaan en:






  a) | niet zijn verzonden voordat een periode van ten minste 21 dagen na de productie is verstreken en gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het land van oorsprong is geconstateerd; of |
| --- | --- | --- | --- |

ii)

punt 2 wordt vervangen door:

„2.

In afwijking van punt 1.4 staan de lidstaten de invoer toe van melk en melkproducten uit derde landen die zijn vermeld in kolom A van bijlage I bij Beschikking 2004/438/EG van de Commissie (2), op voorwaarde dat de melk en melkproducten één HTST-behandeling hebben ondergaan en:

a)

niet zijn verzonden voordat een periode van ten minste 21 dagen na de productie is verstreken en gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het land van oorsprong is geconstateerd; of

| b) | ten minste 21 dagen na de productie bij een EU-grensinspectiepost zijn aangeboden en gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het derde land van uitvoer is geconstateerd. |
| --- | --- |

b)

ten minste 21 dagen na de productie bij een EU-grensinspectiepost zijn aangeboden en gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het derde land van uitvoer is geconstateerd.

| iii) | het volgende punt 2 bis wordt ingevoegd:






  „2 bis. | De lidstaten staan de invoer van biest of biestproducten van runderen toe op voorwaarde dat:






  2 bis.1. | zij afkomstig zijn uit een derde land dat voorkomt op de lijst in deel I, onder B, van bijlage XI; |
| --- | --- | --- | --- |

iii)

het volgende punt 2 bis wordt ingevoegd:

„2 bis.

De lidstaten staan de invoer van biest of biestproducten van runderen toe op voorwaarde dat:

2 bis.1.

zij afkomstig zijn uit een derde land dat voorkomt op de lijst in deel I, onder B, van bijlage XI;

| 2 bis.2. | zij voldoen aan de voorwaarden van de punten 1.2 en 1.3; |
| --- | --- |

2 bis.2.

zij voldoen aan de voorwaarden van de punten 1.2 en 1.3;

| 2 bis.3. | zij één HTST-behandeling hebben ondergaan (3) en:






  a) | niet zijn verzonden voordat een periode van ten minste 21 dagen na de productie is verstreken en gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het derde land van uitvoer is geconstateerd; of |
| --- | --- | --- |

2 bis.3.

zij één HTST-behandeling hebben ondergaan (3) en:

a)

niet zijn verzonden voordat een periode van ten minste 21 dagen na de productie is verstreken en gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het derde land van uitvoer is geconstateerd; of

| b) | ten minste 21 dagen na de productie bij een EU-grensinspectiepost zijn aangeboden en gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het derde land van uitvoer is geconstateerd; |
| --- | --- |

b)

ten minste 21 dagen na de productie bij een EU-grensinspectiepost zijn aangeboden en gedurende die periode geen geval van mond-en-klauwzeer in het derde land van uitvoer is geconstateerd;

| 2 bis.4. | zij zijn verkregen van runderen die regelmatig aan een veterinaire controle worden onderworpen om na te gaan of de dieren afkomstig zijn van bedrijven waar alle rundveebeslagen:






  a) | hetzij zijn erkend als officieel tuberculosevrij en officieel brucellosevrij, als omschreven in artikel 2, lid 2, onder d) en f), van Richtlijn 64/432/EEG of niet aan beperkingen zijn onderworpen uit hoofde van de wetgeving van het derde land van oorsprong van de biest betreffende de uitroeiing van tuberculose en brucellose; en |
| --- | --- | --- |

2 bis.4.

zij zijn verkregen van runderen die regelmatig aan een veterinaire controle worden onderworpen om na te gaan of de dieren afkomstig zijn van bedrijven waar alle rundveebeslagen:

a)

hetzij zijn erkend als officieel tuberculosevrij en officieel brucellosevrij, als omschreven in artikel 2, lid 2, onder d) en f), van Richtlijn 64/432/EEG of niet aan beperkingen zijn onderworpen uit hoofde van de wetgeving van het derde land van oorsprong van de biest betreffende de uitroeiing van tuberculose en brucellose; en

| b) | hetzij zijn erkend als officieel vrij van endemische runderleukose, als omschreven in artikel 2, lid 2, onder j), van Richtlijn 64/432/EEG of zijn opgenomen in een officieel systeem voor de bestrijding van endemische runderleukose en uit klinische en laboratoriumtests is gebleken dat deze ziekte de afgelopen twee jaren niet in het beslag voorkwam; |
| --- | --- |

b)

hetzij zijn erkend als officieel vrij van endemische runderleukose, als omschreven in artikel 2, lid 2, onder j), van Richtlijn 64/432/EEG of zijn opgenomen in een officieel systeem voor de bestrijding van endemische runderleukose en uit klinische en laboratoriumtests is gebleken dat deze ziekte de afgelopen twee jaren niet in het beslag voorkwam;

| 2 bis.5. | na afloop van de verwerking de nodige voorzorgsmaatregelen zijn getroffen om verontreiniging van de biest of de biestproducten te voorkomen; |
| --- | --- |

2 bis.5.

na afloop van de verwerking de nodige voorzorgsmaatregelen zijn getroffen om verontreiniging van de biest of de biestproducten te voorkomen;

| 2 bis.6. | het eindproduct is voorzien van een etiket waarop vermeld staat dat het categorie 3-materiaal bevat en niet bestemd is voor menselijke consumptie, en het:






  a) | in nieuwe eindverpakking wordt verpakt, of |
| --- | --- | --- |

2 bis.6.

het eindproduct is voorzien van een etiket waarop vermeld staat dat het categorie 3-materiaal bevat en niet bestemd is voor menselijke consumptie, en het:

a)

in nieuwe eindverpakking wordt verpakt, of

| b) | in bulk wordt vervoerd in containers of andere transportmiddelen die vóór gebruik grondig gereinigd en ontsmet worden met een door de bevoegde autoriteit voor dit doel goedgekeurd ontsmettingsmiddel. |
| --- | --- |

b)

in bulk wordt vervoerd in containers of andere transportmiddelen die vóór gebruik grondig gereinigd en ontsmet worden met een door de bevoegde autoriteit voor dit doel goedgekeurd ontsmettingsmiddel.

| 2) | In bijlage X wordt hoofdstuk 2 vervangen door:
  „HOOFDSTUK 2

  Gezondheidscertificaat


  Voor niet voor menselijke consumptie bestemde melk, melkproducten, biest en biestproducten voor verzending naar of doorvoer door
   (4)
  de Europese Unie |
| --- | --- |

2)

In bijlage X wordt hoofdstuk 2 vervangen door:

„HOOFDSTUK 2

Gezondheidscertificaat

Voor niet voor menselijke consumptie bestemde melk, melkproducten, biest en biestproducten voor verzending naar of doorvoer door
   (4)
  de Europese Unie

Image
  Image
  Image
  Image

| 3) | Bijlage XI wordt als volgt gewijzigd:






  a) | deel I wordt vervangen door:
  „DEEL I



  Lijst van derde landen waaruit de lidstaten de invoer van melk, melkproducten, biest en biestproducten kunnen toestaan (gezondheidscertificaat hoofdstuk 2)








  A. | Melk en melkproducten:
  Derde landen die zijn opgenomen in een van de kolommen van bijlage I bij Beschikking 2004/438/EG. |
| --- | --- | --- | --- |

3)

Bijlage XI wordt als volgt gewijzigd:

a)

deel I wordt vervangen door:

„DEEL I

Lijst van derde landen waaruit de lidstaten de invoer van melk, melkproducten, biest en biestproducten kunnen toestaan (gezondheidscertificaat hoofdstuk 2)

A.

Melk en melkproducten:

Derde landen die zijn opgenomen in een van de kolommen van bijlage I bij Beschikking 2004/438/EG.

| B. | Biest en biestproducten:
  Derde landen die zijn opgenomen in kolom A van bijlage I bij Beschikking 2004/438/EG.”; |
| --- | --- |

B.

Biest en biestproducten:

Derde landen die zijn opgenomen in kolom A van bijlage I bij Beschikking 2004/438/EG.”;

| b) | deel XII wordt vervangen door:
  „DEEL XII



  Lijst van derde landen waaruit de lidstaten de invoer van producten van de bijenteelt kunnen toestaan (gezondheidscertificaat hoofdstuk 13)


  Derde landen die opgenomen zijn in de lijst in deel 1 van bijlage II bij Verordening (EU) nr. 206/2010, alsmede het volgende land:






  — | „(CM) Kameroen” ”. |
| --- | --- | --- |

b)

deel XII wordt vervangen door:

„DEEL XII

Lijst van derde landen waaruit de lidstaten de invoer van producten van de bijenteelt kunnen toestaan (gezondheidscertificaat hoofdstuk 13)

Derde landen die opgenomen zijn in de lijst in deel 1 van bijlage II bij Verordening (EU) nr. 206/2010, alsmede het volgende land:

—

„(CM) Kameroen” ”.

---

(1)

HTST= kortstondige pasteurisatie bij hoge temperatuur (High Temperature Short Time — HTST), namelijk bij 72 °C gedurende ten minste 15 seconden, of een gelijkwaardige pasteurisatiebehandeling die een negatieve reactie op de fosfatasetest in rundermelk veroorzaakt.”;

(2)  PB L 154 van 30.4.2004, blz. 72.”;

(3)

HTST= kortstondige pasteurisatie bij hoge temperatuur (High Temperature Short Time — HTST), namelijk bij 72 °C gedurende ten minste 15 seconden, of een gelijkwaardige pasteurisatiebehandeling die een negatieve reactie op de fosfatasetest in rundermelk veroorzaakt.”.

(4)  Doorhalen wat niet van toepassing is.

---

| 8.9.2010 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 237/10 |
| --- | --- | --- | --- |

8.9.2010

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 237/10

---

VERORDENING (EU) Nr. 791/2010 VAN DE COMMISSIE

van 6 september 2010

houdende wijziging van Verordening (EG) nr. 474/2006 tot opstelling van de communautaire lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Gemeenschap

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 2111/2005 van het Europees Parlement en de Raad van 14 december 2005 betreffende de vaststelling van een communautaire lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod binnen de Gemeenschap is opgelegd en het informeren van luchtreizigers over de identiteit van de exploiterende luchtvaartmaatschappij, en tot intrekking van artikel 9 van Richtlijn 2004/36/EG (1), en met name artikel 4,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Verordening (EG) nr. 474/2006 (2) van de Commissie van 22 maart 2006 is de in hoofdstuk II van Verordening (EG) nr. 2111/2005 bedoelde communautaire lijst opgesteld van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Gemeenschap (3). |
| --- | --- |

(1)

Bij Verordening (EG) nr. 474/2006 (2) van de Commissie van 22 maart 2006 is de in hoofdstuk II van Verordening (EG) nr. 2111/2005 bedoelde communautaire lijst opgesteld van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Gemeenschap (3).

| (2) | Als reactie op onvoorziene veiligheidsproblemen hebben twee lidstaten overeenkomstig artikel 6, lid 1, van Verordening (EG) nr. 2111/2005 op hun grondgebied een onmiddellijk exploitatieverbod opgelegd. |
| --- | --- |

(2)

Als reactie op onvoorziene veiligheidsproblemen hebben twee lidstaten overeenkomstig artikel 6, lid 1, van Verordening (EG) nr. 2111/2005 op hun grondgebied een onmiddellijk exploitatieverbod opgelegd.

| (3) | Overeenkomstig artikel 6, lid 3, van Verordening (EG) nr. 2111/2005 en artikel 2 van Verordening (EG) nr. 473/2006 van de Commissie van 22 maart 2006 tot vaststelling van uitvoeringsregels voor de in hoofdstuk II van Verordening (EG) nr. 2111/2005 van het Europees Parlement en de Raad bedoelde communautaire lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Gemeenschap (4), hebben deze twee lidstaten gevraagd de lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Europese Unie te actualiseren. |
| --- | --- |

(3)

Overeenkomstig artikel 6, lid 3, van Verordening (EG) nr. 2111/2005 en artikel 2 van Verordening (EG) nr. 473/2006 van de Commissie van 22 maart 2006 tot vaststelling van uitvoeringsregels voor de in hoofdstuk II van Verordening (EG) nr. 2111/2005 van het Europees Parlement en de Raad bedoelde communautaire lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Gemeenschap (4), hebben deze twee lidstaten gevraagd de lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Europese Unie te actualiseren.

| (4) | Het is vanzelfsprekend dat de voortzetting van de activiteiten van deze maatschappijen waarschijnlijk een ernstig veiligheidsrisico zou inhouden, en dat dit risico niet volledig is verdwenen door de dringende maatregelen die de twee betrokken lidstaten hebben genomen. |
| --- | --- |

(4)

Het is vanzelfsprekend dat de voortzetting van de activiteiten van deze maatschappijen waarschijnlijk een ernstig veiligheidsrisico zou inhouden, en dat dit risico niet volledig is verdwenen door de dringende maatregelen die de twee betrokken lidstaten hebben genomen.

| (5) | De Commissie heeft de betrokken luchtvaartmaatschappijen op de hoogte gebracht en hen gemeld op welke essentiële feiten en overwegingen de beslissing om een exploitatieverbod op te leggen in de Europese Unie is gebaseerd. |
| --- | --- |

(5)

De Commissie heeft de betrokken luchtvaartmaatschappijen op de hoogte gebracht en hen gemeld op welke essentiële feiten en overwegingen de beslissing om een exploitatieverbod op te leggen in de Europese Unie is gebaseerd.

| (6) | Aangezien dringende maatregelen nodig zijn om dit probleem op te lossen, is de Commissie, overeenkomstig artikel 4, lid 3, van Verordening 473/2006, niet verplicht artikel 4, lid 1, van die verordening in acht te nemen. De Commissie heeft de luchtvaartmaatschappijen in kwestie echter wel de kans gegevens om de door de lidstaten verstrekte documenten in te kijken, om schriftelijke opmerkingen te maken en om een mondelinge uiteenzetting te geven aan de Commissie en de leden van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart. |
| --- | --- |

(6)

Aangezien dringende maatregelen nodig zijn om dit probleem op te lossen, is de Commissie, overeenkomstig artikel 4, lid 3, van Verordening 473/2006, niet verplicht artikel 4, lid 1, van die verordening in acht te nemen. De Commissie heeft de luchtvaartmaatschappijen in kwestie echter wel de kans gegevens om de door de lidstaten verstrekte documenten in te kijken, om schriftelijke opmerkingen te maken en om een mondelinge uiteenzetting te geven aan de Commissie en de leden van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart.

| (7) | De bevoegde autoriteit die verantwoordelijk is voor het regelgevend toezicht op de betrokken luchtvaartmaatschappijen is door de Commissie en door een aantal lidstaten geraadpleegd. |
| --- | --- |

(7)

De bevoegde autoriteit die verantwoordelijk is voor het regelgevend toezicht op de betrokken luchtvaartmaatschappijen is door de Commissie en door een aantal lidstaten geraadpleegd.

| (8) | Verordening (EG) nr. 474/2006 moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(8)

Verordening (EG) nr. 474/2006 moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (9) | Controles hebben ernstige veiligheidstekortkomingen bij het in de Republiek Ghana gecertificeerde Meridian Airways aan het licht gebracht. Deze tekortkomingen zijn door België, Frankrijk, Duitsland, Nederland en het Verenigd Koninkrijk vastgesteld tijdens platforminspecties in het kader van het SAFA-programma (5). |
| --- | --- |

(9)

Controles hebben ernstige veiligheidstekortkomingen bij het in de Republiek Ghana gecertificeerde Meridian Airways aan het licht gebracht. Deze tekortkomingen zijn door België, Frankrijk, Duitsland, Nederland en het Verenigd Koninkrijk vastgesteld tijdens platforminspecties in het kader van het SAFA-programma (5).

| (10) | Tijdens een vergadering met de Commissie op 9 juni 2010, die ook werd bijgewoond door de bevoegde autoriteiten van Ghana en de bevoegde autoriteiten van België en het Verenigd Koninkrijk, heeft de luchtvaartmaatschappij een actieplan met corrigerende maatregelen ingediend om de veiligheidstekortkomingen te verhelpen. |
| --- | --- |

(10)

Tijdens een vergadering met de Commissie op 9 juni 2010, die ook werd bijgewoond door de bevoegde autoriteiten van Ghana en de bevoegde autoriteiten van België en het Verenigd Koninkrijk, heeft de luchtvaartmaatschappij een actieplan met corrigerende maatregelen ingediend om de veiligheidstekortkomingen te verhelpen.

| (11) | Het Verenigd Koninkrijk en België hebben de Commissie meegedeeld dat zij respectievelijk op 23 juli 2010 en 27 juli 2010 een onmiddellijk exploitatieverbod hebben opgelegd aan de volledige vloot van Meridian Airways, rekening houdende met de gemeenschappelijke criteria, in het kader van artikel 6, lid 1, van Verordening (EG) nr. 2111/2005. |
| --- | --- |

(11)

Het Verenigd Koninkrijk en België hebben de Commissie meegedeeld dat zij respectievelijk op 23 juli 2010 en 27 juli 2010 een onmiddellijk exploitatieverbod hebben opgelegd aan de volledige vloot van Meridian Airways, rekening houdende met de gemeenschappelijke criteria, in het kader van artikel 6, lid 1, van Verordening (EG) nr. 2111/2005.

| (12) | Bovendien hebben België en het Verenigd Koninkrijk, overeenkomstig artikel 4, lid 2, van Verordening (EG) nr. 2111/2005, op 29 juli 2010 bij de Commissie een verzoek ingediend om de communautaire lijst te actualiseren, teneinde in de hele Europese Unie een exploitatieverbod op te leggen aan de volledige vloot van Meridian Airways. |
| --- | --- |

(12)

Bovendien hebben België en het Verenigd Koninkrijk, overeenkomstig artikel 4, lid 2, van Verordening (EG) nr. 2111/2005, op 29 juli 2010 bij de Commissie een verzoek ingediend om de communautaire lijst te actualiseren, teneinde in de hele Europese Unie een exploitatieverbod op te leggen aan de volledige vloot van Meridian Airways.

| (13) | Naar aanleiding van verzoeken van België is gebleken dat Meridian Airways onvoldoende in staat is veiligheidstekortkomingen te verhelpen, zoals blijkt uit de aanhoudende veiligheidstekortkomingen. Tijdens platforminspecties in het VK in juli 2010 zijn meerdere luchtwaardigheidsproblemen met luchtvaartuigen van Meridian Airways aan het licht gekomen, die ook aanleiding gaven tot bezorgdheid over de controle en het beheer van de vliegveiligheidsnormen bij Meridian Airways. Deze inspecties bevestigden de reeks ongunstige platforminspecties die het voorbije jaar door andere lidstaten zijn uitgevoerd, en die wezen op ernstige en systematische veiligheidsproblemen met deze luchtvaartmaatschappij. |
| --- | --- |

(13)

Naar aanleiding van verzoeken van België is gebleken dat Meridian Airways onvoldoende in staat is veiligheidstekortkomingen te verhelpen, zoals blijkt uit de aanhoudende veiligheidstekortkomingen. Tijdens platforminspecties in het VK in juli 2010 zijn meerdere luchtwaardigheidsproblemen met luchtvaartuigen van Meridian Airways aan het licht gekomen, die ook aanleiding gaven tot bezorgdheid over de controle en het beheer van de vliegveiligheidsnormen bij Meridian Airways. Deze inspecties bevestigden de reeks ongunstige platforminspecties die het voorbije jaar door andere lidstaten zijn uitgevoerd, en die wezen op ernstige en systematische veiligheidsproblemen met deze luchtvaartmaatschappij.

| (14) | De bevoegde autoriteiten van de Republiek Ghana waren wel bereid om met de lidstaten samen te werken om de vastgestelde tekortkomingen te verhelpen, maar ze hebben niet op gepaste wijze gereageerd op de ernstige veiligheidstekortkomingen die tijdens SAFA-inspecties zijn vastgesteld, zoals blijkt het feit dat deze tekortkomingen nog steeds blijven bestaan. Nadat de Commissie haar bezorgdheid over de veiligheidsnormen bij de luchtvaartmaatschappij kenbaar had gemaakt, hebben de bevoegde autoriteiten van Ghana het Air Operator Certificate van Meridian Airways op 29 juli 2010 opgeschort. |
| --- | --- |

(14)

De bevoegde autoriteiten van de Republiek Ghana waren wel bereid om met de lidstaten samen te werken om de vastgestelde tekortkomingen te verhelpen, maar ze hebben niet op gepaste wijze gereageerd op de ernstige veiligheidstekortkomingen die tijdens SAFA-inspecties zijn vastgesteld, zoals blijkt het feit dat deze tekortkomingen nog steeds blijven bestaan. Nadat de Commissie haar bezorgdheid over de veiligheidsnormen bij de luchtvaartmaatschappij kenbaar had gemaakt, hebben de bevoegde autoriteiten van Ghana het Air Operator Certificate van Meridian Airways op 29 juli 2010 opgeschort.

| (15) | Meridian Airways is op 12 augustus 2010 gehoord door de diensten van de Commissie en de bevoegde autoriteiten van België, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Dit overleg heeft geen bevredigende kortetermijnoplossing opgeleverd voor de vastgestelde veiligheidstekortkomingen. De bevoegde autoriteiten van de Republiek Ghana hebben geweigerd aan de vergadering deel te nemen. |
| --- | --- |

(15)

Meridian Airways is op 12 augustus 2010 gehoord door de diensten van de Commissie en de bevoegde autoriteiten van België, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Dit overleg heeft geen bevredigende kortetermijnoplossing opgeleverd voor de vastgestelde veiligheidstekortkomingen. De bevoegde autoriteiten van de Republiek Ghana hebben geweigerd aan de vergadering deel te nemen.

| (16) | De Commissie neemt nota van het vaste voornemen van de luchtvaartmaatschappij om verder werk te maken van de tenuitvoerlegging van haar actieplan met corrigerende maatregelen. De vooruitgang die de luchtvaartmaatschappij heeft geboekt met de tenuitvoerlegging van het actieplan met corrigerende maatregelen moet, samen met andere ontwikkelingen, worden onderzocht tijdens de volgende vergadering van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart. |
| --- | --- |

(16)

De Commissie neemt nota van het vaste voornemen van de luchtvaartmaatschappij om verder werk te maken van de tenuitvoerlegging van haar actieplan met corrigerende maatregelen. De vooruitgang die de luchtvaartmaatschappij heeft geboekt met de tenuitvoerlegging van het actieplan met corrigerende maatregelen moet, samen met andere ontwikkelingen, worden onderzocht tijdens de volgende vergadering van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart.

| (17) | Op basis van de gemeenschappelijke criteria wordt geoordeeld dat Meridian Airways niet aan de relevante veiligheidsnormen voldoet. Er moet een volledig exploitatieverbod worden opgelegd aan deze luchtvaartmaatschappij; de luchtvaartmaatschappij moet dus worden opgenomen in bijlage A. |
| --- | --- |

(17)

Op basis van de gemeenschappelijke criteria wordt geoordeeld dat Meridian Airways niet aan de relevante veiligheidsnormen voldoet. Er moet een volledig exploitatieverbod worden opgelegd aan deze luchtvaartmaatschappij; de luchtvaartmaatschappij moet dus worden opgenomen in bijlage A.

| (18) | Controles hebben ernstige veiligheidstekortkomingen bij het in de Republiek Ghana gecertificeerde Airlift International (GH) Ltd aan het licht gebracht. Deze tekortkomingen zijn door het Verenigd Koninkrijk vastgesteld tijdens een platforminspectie in het kader van het SAFA-programma (6). |
| --- | --- |

(18)

Controles hebben ernstige veiligheidstekortkomingen bij het in de Republiek Ghana gecertificeerde Airlift International (GH) Ltd aan het licht gebracht. Deze tekortkomingen zijn door het Verenigd Koninkrijk vastgesteld tijdens een platforminspectie in het kader van het SAFA-programma (6).

| (19) | De bevoegde autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk hebben de Commissie meegedeeld dat zij op 29 juli 2010 een onmiddellijk exploitatieverbod hebben opgelegd aan de volledige vloot van Airlift International (GH) Ltd omdat tijdens platforminspecties een aantal ernstige en belangrijke bevindingen zijn gedaan en omdat de bemanning de geldende vluchttijdbeperkingen niet naleeft. |
| --- | --- |

(19)

De bevoegde autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk hebben de Commissie meegedeeld dat zij op 29 juli 2010 een onmiddellijk exploitatieverbod hebben opgelegd aan de volledige vloot van Airlift International (GH) Ltd omdat tijdens platforminspecties een aantal ernstige en belangrijke bevindingen zijn gedaan en omdat de bemanning de geldende vluchttijdbeperkingen niet naleeft.

| (20) | Bovendien heeft het Verenigd Koninkrijk, overeenkomstig artikel 4, lid 2, van Verordening (EG) nr. 2111/2005, op 29 juli 2010 bij de Commissie een verzoek ingediend om de communautaire lijst te actualiseren, teneinde in de hele Europese Unie een exploitatieverbod op te leggen aan de volledige vloot van Airlift International (GH) Ltd. |
| --- | --- |

(20)

Bovendien heeft het Verenigd Koninkrijk, overeenkomstig artikel 4, lid 2, van Verordening (EG) nr. 2111/2005, op 29 juli 2010 bij de Commissie een verzoek ingediend om de communautaire lijst te actualiseren, teneinde in de hele Europese Unie een exploitatieverbod op te leggen aan de volledige vloot van Airlift International (GH) Ltd.

| (21) | Naar aanleiding van dit verzoek van het Verenigd Koninkrijk heeft de Commissie de luchtvaartmaatschappij en de bevoegde autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op deze maatschappij geraadpleegd. Dit overleg heeft geen garanties opgeleverd dat de vastgestelde veiligheidstekortkomingen zijn verholpen en dat een adequaat actieplan ten uitvoer is gelegd om te voorkomen dat ze zich opnieuw zouden voordoen. |
| --- | --- |

(21)

Naar aanleiding van dit verzoek van het Verenigd Koninkrijk heeft de Commissie de luchtvaartmaatschappij en de bevoegde autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op deze maatschappij geraadpleegd. Dit overleg heeft geen garanties opgeleverd dat de vastgestelde veiligheidstekortkomingen zijn verholpen en dat een adequaat actieplan ten uitvoer is gelegd om te voorkomen dat ze zich opnieuw zouden voordoen.

| (22) | Airlift International (GH) Ltd en de bevoegde autoriteiten van Ghana zijn op 18 augustus 2010 door de diensten van de Commissie en de bevoegde autoriteiten van Duitsland en het Verenigd Koninkrijk gehoord. De luchtvaartmaatschappij heeft documenten ingediend waaruit bleek dat zij toestemming had om vier luchtvaartuigen van het type DC8-63F (met registratiekentekens 9G-FAB, 9G-TOP, 9G-RAC en 9G-SIM) te exploiteren, maar dat de luchtvaartuigen met registratiekentekens 9G-FAB en 9G-SIM in opslag waren. De luchtvaartmaatschappij legde uit dat er op basis van hun veiligheidsprocedures geen duidelijke verklaring was waarom het luchtvaartuig met registratiekenteken 9G-RAC, dat uit opslag was gehaald om de vlucht naar het VK uit te voeren, niet aan de internationale normen voldeed. De luchtvaartmaatschappij gaf aan dat zij recent haar regelingen voor kwaliteits- en veiligheidsbeheer had verbeterd en dat de veiligheidsbeheersprocedures momenteel opnieuw werden bekeken. |
| --- | --- |

(22)

Airlift International (GH) Ltd en de bevoegde autoriteiten van Ghana zijn op 18 augustus 2010 door de diensten van de Commissie en de bevoegde autoriteiten van Duitsland en het Verenigd Koninkrijk gehoord. De luchtvaartmaatschappij heeft documenten ingediend waaruit bleek dat zij toestemming had om vier luchtvaartuigen van het type DC8-63F (met registratiekentekens 9G-FAB, 9G-TOP, 9G-RAC en 9G-SIM) te exploiteren, maar dat de luchtvaartuigen met registratiekentekens 9G-FAB en 9G-SIM in opslag waren. De luchtvaartmaatschappij legde uit dat er op basis van hun veiligheidsprocedures geen duidelijke verklaring was waarom het luchtvaartuig met registratiekenteken 9G-RAC, dat uit opslag was gehaald om de vlucht naar het VK uit te voeren, niet aan de internationale normen voldeed. De luchtvaartmaatschappij gaf aan dat zij recent haar regelingen voor kwaliteits- en veiligheidsbeheer had verbeterd en dat de veiligheidsbeheersprocedures momenteel opnieuw werden bekeken.

| (23) | Rekening houdende met de maatregelen die de luchtvaartmaatschappij tot dusver heeft genomen, wordt op basis van de gemeenschappelijke criteria geoordeeld dat Airlift International (GH) Ltd in bijlage B moet worden opgenomen en alleen vluchten mag uitvoeren met het luchtvaartuig met registratiekenteken 9G-TOP. De Commissie zal de situatie opnieuw bekijken tijdens de volgende vergadering van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart. |
| --- | --- |

(23)

Rekening houdende met de maatregelen die de luchtvaartmaatschappij tot dusver heeft genomen, wordt op basis van de gemeenschappelijke criteria geoordeeld dat Airlift International (GH) Ltd in bijlage B moet worden opgenomen en alleen vluchten mag uitvoeren met het luchtvaartuig met registratiekenteken 9G-TOP. De Commissie zal de situatie opnieuw bekijken tijdens de volgende vergadering van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart.

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Verordening (EG) nr. 474/2006 wordt als volgt gewijzigd:

| 1. | Bijlage A wordt vervangen door bijlage A bij deze verordening. |
| --- | --- |

1.

Bijlage A wordt vervangen door bijlage A bij deze verordening.

| 2. | Bijlage B wordt vervangen door bijlage B bij deze verordening. |
| --- | --- |

2.

Bijlage B wordt vervangen door bijlage B bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 6 september 2010.

Voor de Commissie, namens de voorzitter,

Siim KALLAS

Vicevoorzitter

---

(1)  PB L 344 van 27.12.2005, blz. 15.

1

(2)  PB L 84 van 23.3.2006, blz. 14. Verordening als laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EU) nr. 590/2010 (PB L 170 van 6.6.2010, blz. 9).

2

(3)  PB L 84 van 23.3.2006, blz. 14.

3

(4)  PB L 84 van 23.3.2006, blz. 8.

4

(5)  BCAA-2010-68, BCAA-2009-132, BCAA-2010-10, DGAC/F-2010-1297, LBA/D-2009-1415, LBA/D-2010-386, CAA-NL-2009-200, CAA-UK-2009-873, CAA-UK-2010-659, CAA-UK-2010-670, CAA-UK-2010-671, CAA-UK-2010-672.

5

(6)  CAA-UK-2010-673.

6

---

BIJLAGE A

LIJST VAN LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN WAARAAN EEN VOLLEDIG EXPLOITATIEVERBOD IS OPGELEGD IN DE EU
   (1)

| Naam van de juridische entiteit van de luchtvaartmaatschappij, zoals vermeld op het AOC (en handelsnaam, indien verschillend) | Nummer van het Air Operator Certificate (AOC) of van de exploitatievergunning | ICAO-identificatienummer van de luchtvaartmaatschappij | Land van de exploitant |
| --- | --- | --- | --- |
| ARIANA AFGHAN AIRLINES | AOC 009 | AFG | Afghanistan |
| BLUE WING AIRLINES | SRBWA-01/2002 | BWI | Suriname |
| MERIDIAN AIRWAYS LTD | AOC 023 | MAG | Republiek Ghana |
| SIEM REAP AIRWAYS INTERNATIONAL | AOC/013/00 | SRH | Koninkrijk Cambodja |
| SILVERBACK CARGO FREIGHTERS | Onbekend | VRB | Koninkrijk Rwanda |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Angola, met uitzondering van TAAG Angola Airlines, dat in bijlage B wordt opgenomen | | | Republiek Angola |
| AEROJET | 015 | Onbekend | Republiek Angola |
| AIR26 | 004 | DCD | Republiek Angola |
| AIR GEMINI | 002 | GLL | Republiek Angola |
| AIR GICANGO | 009 | Onbekend | Republiek Angola |
| AIR JET | 003 | MBC | Republiek Angola |
| AIR NAVE | 017 | Onbekend | Republiek Angola |
| ALADA | 005 | RAD | Republiek Angola |
| ANGOLA AIR SERVICES | 006 | Onbekend | Republiek Angola |
| DIEXIM | 007 | Onbekend | Republiek Angola |
| GIRA GLOBO | 008 | GGL | Republiek Angola |
| HELIANG | 010 | Onbekend | Republiek Angola |
| HELIMALONGO | 011 | Onbekend | Republiek Angola |
| MAVEWA | 016 | Onbekend | Republiek Angola |
| PHA | 019 | Onbekend | Republiek Angola |
| RUI & CONCEICAO | 012 | Onbekend | Republiek Angola |
| SAL | 013 | Onbekend | Republiek Angola |
| SERVISAIR | 018 | Onbekend | Republiek Angola |
| SONAIR | 014 | SOR | Republiek Angola |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Benin | | — | Republiek Benin |
| AERO BENIN | PEA No 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS | Onbekend | Republiek Benin |
| AFRICA AIRWAYS | Onbekend | AFF | Republiek Benin |
| ALAFIA JET | PEA No 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS | Niet van toepassing | Republiek Benin |
| BENIN GOLF AIR | PEA No 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS. | Onbekend | Republiek Benin |
| BENIN LITTORAL AIRWAYS | PEA No 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS. | LTL | Republiek Benin |
| COTAIR | PEA No 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS. | COB | Republiek Benin |
| ROYAL AIR | PEA No 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS | BNR | Republiek Benin |
| TRANS AIR BENIN | PEA No 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS | TNB | Republiek Benin |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in de Republiek Congo | | | Republiek Congo |
| AERO SERVICE | RAC06-002 | RSR | Republiek Congo |
| EQUAFLIGHT SERVICES | RAC 06-003 | EKA | Republiek Congo |
| SOCIETE NOUVELLE AIR CONGO | RAC 06-004 | Onbekend | Republiek Congo |
| TRANS AIR CONGO | RAC 06-001 | Onbekend | Republiek Congo |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in de Democratische Republiek Congo (RDC) | | — | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| AFRICAN AIR SERVICES COMMUTER | 409/CAB/MIN/TVC/051/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| AIR KASAI | 409/CAB/MIN/TVC/036/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| AIR KATANGA | 409/CAB/MIN/TVC/031/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| AIR TROPIQUES | 409/CAB/MIN/TVC/029/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| BLUE AIRLINES | 409/CAB/MIN/TVC/028/08 | BUL | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| BRAVO AIR CONGO | 409/CAB/MIN/TC/0090/2006 | BRV | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| BUSINESS AVIATION | 409/CAB/MIN/TVC/048/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| BUSY BEE CONGO | 409/CAB/MIN/TVC/052/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| CETRACA AVIATION SERVICE | 409/CAB/MIN/TVC/026/08 | CER | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| CHC STELLAVIA | 409/CAB/MIN/TC/0050/2006 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| CONGO EXPRESS | 409/CAB/MIN/TVC/083/2009 | EXY | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA) | 409/CAB/MIN/TVC/035/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| DOREN AIR CONGO | 409/CAB/MIN/TVC/0032/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| ENTREPRISE WORLD AIRWAYS (EWA) | 409/CAB/MIN/TVC/003/08 | EWS | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| FILAIR | 409/CAB/MIN/TVC/037/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| GALAXY KAVATSI | 409/CAB/MIN/TVC/027/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| GILEMBE AIR SOUTENANCE (GISAIR) | 409/CAB/MIN/TVC/053/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| GOMA EXPRESS | 409/CAB/MIN/TC/0051/2006 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| GOMAIR | 409/CAB/MIN/TVC/045/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| HEWA BORA AIRWAYS (HBA) | 409/CAB/MIN/TVC/038/08 | ALX | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS (ITAB) | 409/CAB/MIN/TVC/033/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| KIN AVIA | 409/CAB/MIN/TVC/042/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| LIGNES AÉRIENNES CONGOLAISES (LAC) | Ministerial signature (ordonnance No. 78/205) | LCG | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| MALU AVIATION | 409/CAB/MIN/TVC/04008 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| MANGO AVIATION | 409/CAB/MIN/TVC/034/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| SAFE AIR COMPANY | 409/CAB/MIN/TVC/025/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| SERVICES AIR | 409/CAB/MIN/TVC/030/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| SWALA AVIATION | 409/CAB/MIN/TVC/050/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| TMK AIR COMMUTER | 409/CAB/MIN/TVC/044/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| TRACEP CONGO AVIATION | 409/CAB/MIN/TVC/046/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| TRANS AIR CARGO SERVICES | 409/CAB/MIN/TVC/024/08 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| WIMBI DIRA AIRWAYS | 409/CAB/MIN/TVC/039/08 | WDA | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| ZAABU INTERNATIONAL | 409/CAB/MIN/TVC/049/09 | Onbekend | Democratische Republiek Congo (RDC) |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Djibouti | | | Djibouti |
| DAALLO AIRLINES | Onbekend | DAO | Djibouti |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Equatoriaal Guinea | | | Equatoriaal Guinea |
| CRONOS AIRLINES | Onbekend | Onbekend | Equatoriaal Guinea |
| CEIBA INTERCONTINENTAL | Onbekend | CEL | Equatoriaal Guinea |
| EGAMS | Onbekend | EGM | Equatoriaal Guinea |
| EUROGUINEANA DE AVIACION Y TRANSPORTES | 2006/001/MTTCT/DGAC/SOPS | EUG | Equatoriaal Guinea |
| GENERAL WORK AVIACION | 002/ANAC | Niet van toepassing | Equatoriaal Guinea |
| GETRA - GUINEA ECUATORIAL DE TRANSPORTES AEREOS | 739 | GET | Equatoriaal Guinea |
| GUINEA AIRWAYS | 738 | Niet van toepassing | Equatoriaal Guinea |
| STAR EQUATORIAL AIRLINES | Onbekend | Onbekend | Equatoriaal Guinea |
| UTAGE – UNION DE TRANSPORT AEREO DE GUINEA ECUATORIAL | 737 | UTG | Equatoriaal Guinea |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Indonesië, behalve Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia en Metro Batavia | | | Republiek Indonesië |
| AIR PACIFIC UTAMA | 135-020 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| ALFA TRANS DIRGANTATA | 135-012 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| ASCO NUSA AIR | 135-022 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| ASI PUDJIASTUTI | 135-028 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| AVIASTAR MANDIRI | 135-029 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| CARDIG AIR | 121-013 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| DABI AIR NUSANTARA | 135-030 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| DERAYA AIR TAXI | 135-013 | DRY | Republiek Indonesië |
| DERAZONA AIR SERVICE | 135-010 | DRZ | Republiek Indonesië |
| DIRGANTARA AIR SERVICE | 135-014 | DIR | Republiek Indonesië |
| EASTINDO | 135-038 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| GATARI AIR SERVICE | 135-018 | GHS | Republiek Indonesië |
| INDONESIA AIR TRANSPORT | 135-034 | IDA | Republiek Indonesië |
| INTAN ANGKASA AIR SERVICE | 135-019 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| JOHNLIN AIR TRANSPORT | 135-043 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| KAL STAR | 121-037 | KLS | Republiek Indonesië |
| KARTIKA AIRLINES | 121-003 | KAE | Republiek Indonesië |
| KURA-KURA AVIATION | 135-016 | KUR | Republiek Indonesië |
| LION MENTARI AIRLINES | 121-010 | LNI | Republiek Indonesië |
| MANUNGGAL AIR SERVICE | 121-020 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| MEGANTARA | 121-025 | MKE | Republiek Indonesië |
| MERPATI NUSANTARA AIRLINES | 121-002 | MNA | Republiek Indonesië |
| MIMIKA AIR | 135-007 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| NATIONAL UTILITY HELICOPTER | 135-011 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| NUSANTARA AIR CHARTER | 121-022 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| NUSANTARA BUANA AIR | 135-041 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| NYAMAN AIR | 135-042 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| PELITA AIR SERVICE | 121-008 | PAS | Republiek Indonesië |
| PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA | 135-026 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| PURA WISATA BARUNA | 135-025 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| REPUBLIC EXPRESS AIRLINES | 121-040 | RPH | Republiek Indonesië |
| RIAU AIRLINES | 121-016 | RIU | Republiek Indonesië |
| SAMPOERNA AIR NUSANTARA | 135-036 | SAE | Republiek Indonesië |
| SAYAP GARUDA INDAH | 135-004 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| SKY AVIATION | 135-044 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| SMAC | 135-015 | SMC | Republiek Indonesië |
| SRIWIJAYA AIR | 121-035 | SJY | Republiek Indonesië |
| SURVEI UDARA PENAS | 135-006 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| TRANSWISATA PRIMA AVIATION | 135-021 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE | 121-038 | XAR | Republiek Indonesië |
| TRAVIRA UTAMA | 135-009 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| TRI MG INTRA ASIA AIRLINES | 121-018 | TMG | Republiek Indonesië |
| TRIGANA AIR SERVICE | 121-006 | TGN | Republiek Indonesië |
| UNINDO | 135-040 | Onbekend | Republiek Indonesië |
| WING ABADI AIRLINES | 121-012 | WON | Republiek Indonesië |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Kazachstan, met uitzondering van Air Astana, dat in bijlage B wordt opgenomen | | | Republiek Kazachstan |
| AERO AIR COMPANY | Onbekend | Onbekend | Republic of Kazakhstan |
| AEROPRAKT KZ | Onbekend | APK | Republiek Kazachstan |
| AIR ALMATY | AK-0331-07 | LMY | Republiek Kazachstan |
| AIR COMPANY KOKSHETAU | AK-0357-08 | KRT | Republiek Kazachstan |
| AIR DIVISION OF EKA | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| AIR FLAMINGO | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| AIR TRUST AIRCOMPANY | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| AK SUNKAR AIRCOMPANY | Onbekend | AKS | Republiek Kazachstan |
| ALMATY AVIATION | Onbekend | LMT | Republiek Kazachstan |
| ARKHABAY | Onbekend | KEK | Republiek Kazachstan |
| ASIA CONTINENTAL AIRLINES | AK-0345-08 | CID | Republiek Kazachstan |
| ASIA CONTINENTAL AVIALINES | AK-0371-08 | RRK | Republiek Kazachstan |
| ASIA WINGS | AK-0390-09 | AWA | Republiek Kazachstan |
| ASSOCIATION OF AMATEUR PILOTS OF KAZAKHSTAN | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| ATMA AIRLINES | AK-0372-08 | AMA | Republiek Kazachstan |
| ATYRAU AYE JOLY | AK-0321-07 | JOL | Republiek Kazachstan |
| AVIA-JAYNAR | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| BEYBARS AIRCOMPANY | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| BERKUT AIR/BEK AIR | AK-0311-07 | BKT/BEK | Republiek Kazachstan |
| BERKUT KZ | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| BURUNDAYAVIA AIRLINES | AK-0374-08 | BRY | Republiek Kazachstan |
| COMLUX | AK-0352-08 | KAZ | Republiek Kazachstan |
| DETA AIR | AK-0344-08 | DET | Republiek Kazachstan |
| EAST WING | AK-0332-07 | EWZ | Republiek Kazachstan |
| EASTERN EXPRESS | AK-0358-08 | LIS | Republiek Kazachstan |
| EURO-ASIA AIR | AK-0384-09 | EAK | Republiek Kazachstan |
| EURO-ASIA AIR INTERNATIONAL | Onbekend | KZE | Republiek Kazachstan |
| FENIX | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| FLY JET KZ | AK-0391-09 | FJK | Republiek Kazachstan |
| IJT AVIATION | AK-0335-08 | DVB | Republiek Kazachstan |
| INVESTAVIA | AK-0342-08 | TLG | Republiek Kazachstan |
| IRTYSH AIR | AK-0381-09 | MZA | Republiek Kazachstan |
| JET AIRLINES | AK-0349-09 | SOZ | Republiek Kazachstan |
| JET ONE | AK-0367-08 | JKZ | Republiek Kazachstan |
| KAZAIR JET | AK-0387-09 | KEJ | Republiek Kazachstan |
| KAZAIRTRANS AIRLINE | AK-0347-08 | KUY | Republiek Kazachstan |
| KAZAIRWEST | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| KAZAVIA | Onbekend | KKA | Republiek Kazachstan |
| KAZAVIASPAS | Onbekend | KZS | Republiek Kazachstan |
| KOKSHETAU | AK-0357-08 | KRT | Republiek Kazachstan |
| MEGA AIRLINES | AK-0356-08 | MGK | Republiek Kazachstan |
| MIRAS | AK-0315-07 | MIF | Republiek Kazachstan |
| NAVIGATOR | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| ORLAN 2000 AIRCOMPANY | Onbekend | KOV | Republiek Kazachstan |
| PANKH CENTER KAZAKHSTAN | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| PRIME AVIATION | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| SALEM AIRCOMPANY | Onbekend | KKS | Republiek Kazachstan |
| SAMAL AIR | Onbekend | SAV | Republiek Kazachstan |
| SAYAKHAT AIRLINES | AK-0359-08 | SAH | Republiek Kazachstan |
| SEMEYAVIA | Onbekend | SMK | Republiek Kazachstan |
| SCAT | AK-0350-08 | VSV | Republiek Kazachstan |
| SKYBUS | AK-0364-08 | BYK | Republiek Kazachstan |
| SKYJET | AK-0307-09 | SEK | Republiek Kazachstan |
| SKYSERVICE | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| TYAN SHAN | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| UST-KAMENOGORSK | AK-0385-09 | UCK | Republiek Kazachstan |
| ZHETYSU AIRCOMPANY | Onbekend | JTU | Republiek Kazachstan |
| ZHERSU AVIA | Onbekend | RZU | Republiek Kazachstan |
| ZHEZKAZGANAIR | Onbekend | Onbekend | Republiek Kazachstan |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Kirgizië | | | Kirgizië |
| AIR MANAS | 17 | MBB | Kirgizië |
| ASIAN AIR | Onbekend | AAZ | Kirgizië |
| AVIA TRAFFIC COMPANY | 23 | AVJ | Kirgizië |
| AEROSTAN (EX BISTAIR-FEZ BISHKEK) | 08 | BSC | Kirgizië |
| CLICK AIRWAYS | 11 | CGK | Kirgizië |
| DAMES | 20 | DAM | Kirgizië |
| EASTOK AVIA | 15 | EEA | Kirgizië |
| GOLDEN RULE AIRLINES | 22 | GRS | Kirgizië |
| ITEK AIR | 04 | IKA | Kirgizië |
| KYRGYZ TRANS AVIA | 31 | KTC | Kirgizië |
| KYRGYZSTAN | 03 | LYN | Kirgizië |
| KYRGYZSTAN AIRLINE | Onbekend | KGA | Kirgizië |
| MAX AVIA | 33 | MAI | Kirgizië |
| S GROUP AVIATION | 6 | SGL | Kirgizië |
| SKY GATE INTERNATIONAL AVIATION | 14 | SGD | Kirgizië |
| SKY WAY AIR | 21 | SAB | Kirgizië |
| TENIR AIRLINES | 26 | TEB | Kirgizië |
| TRAST AERO | 05 | TSJ | Kirgizië |
| VALOR AIR | 07 | VAC | Kirgizië |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Liberia | | — | Liberia |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in de Republiek Gabon, met uitzondering van Gabon Airlines, Afrijet en SN2AG, die in bijlage B worden opgenomen | | | Republiek Gabon |
| AIR SERVICES SA | 004/MTAC/ANAC-G/DSA | RVS | Republiek Gabon |
| AIR TOURIST (ALLEGIANCE) | 007/MTAC/ANAC-G/DSA | LGE | Republiek Gabon |
| NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE) | 008/MTAC/ANAC-G/DSA | NRG | Republiek Gabon |
| SCD AVIATION | 005/MTAC/ANAC-G/DSA | SCY | Republiek Gabon |
| SKY GABON | 009/MTAC/ANAC-G/DSA | SKG | Republiek Gabon |
| SOLENTA AVIATION GABON | 006/MTAC/ANAC-G/DSA | Onbekend | Republiek Gabon |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in de Filipijnen | | | Republiek der Filipijnen |
| AEROWURKS AERIAL SPRAYING SERVICES | 4AN2008003 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Air Philippines CORPORATION | 2009006 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| AIR WOLF AVIATION INC. | 200911 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| AIRTRACK AGRICULTURAL CORPORATION | 4AN2005003 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| ASIA AIRCRAFT OVERSEAS PHILIPPINES INC. | 4AN9800036 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| AVIATION TECHNOLOGY INNOVATORS, INC. | 4AN2007005 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| AVIATOUR'S FLY'N INC. | 200910 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| AYALA AVIATION CORP. | 4AN9900003 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| BEACON | Onbekend | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| BENDICE TRANSPORT MANAGEMENT INC. | 4AN2008006 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| CANADIAN HELICOPTERS PHILIPPINES INC. | 4AN9800025 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Cebu Pacific AIR | 2009002 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| CHEMTRAD AVIATION CORPORATION | 2009018 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| CM AERO | 4AN2000001 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Corporate Air | Onbekend | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| CYCLONE AIRWAYS | 4AN9900008 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| FAR EAST AVIATION SERVICES | 2009013 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| F.F. CRUZ AND COMPANY, INC. | 2009017 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| HUMA CORPORATION | 2009014 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| INAEC AVIATION CORP. | 4AN2002004 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| ISLAND AVIATION | 2009009 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| ISLAND TRANSVOYAGER | 2010022 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| LION AIR, INCORPORATED | 2009019 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| MACRO ASIA AIR TAXI SERVICES | 4AN9800035 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| MINDANAO RAINBOW AGRICULTURAL DEVELOPMENT SERVICES | 2009016 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| MISIBIS AVIATION & DEVELOPMENT CORP | 2010020 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| OMNI AVIATION CORP. | 4AN2002002 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| PACIFIC EAST ASIA CARGO AIRLINES, INC. | 4AS9800006 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Pacific AIRWAYS CORPORATION | Onbekend | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Pacific Alliance Corporation | Onbekend | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Philippine Airlines | 2009001 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Philippine Agricultural AVIATION CORP. | 4AN9800015 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| ROYAL AIR CHARTER SERVICES INC. | 4AN2003003 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| ROYAL STAR AVIATION, INC. | 4AN9800029 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| SOUTH EAST ASIA INC. | 2009004 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| SOUTHSTAR AVIATION COMPANY, INC. | 4AN9800037 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Spirit of Manila AIRLINES CORPORATION | 2009008 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| SUBIC INTERNATIONAL AIR CHARTER | 4AN9900010 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| SUBIC SEAPLANE, INC. | 4AN2000002 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| TOPFLITE AIRWAYS, INC. | Onbekend | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| TRANSGLOBAL AIRWAYS CORPORATION | 2009007 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| WORLD AVIATION, CORP. | Onbekend | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| WCC AVIATION COMPANY | 2009015 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| YOKOTA AVIATION, INC. | Onbekend | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| ZENITH AIR, INC. | 2009012 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Zest Airways INCORPORATED | 2009003 | Onbekend | Republiek der Filipijnen |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Sao Tomé en Principe | — | — | Sao Tomé en Principe |
| AFRICA CONNECTION | 10/AOC/2008 | Onbekend | Sao Tomé en Principe |
| BRITISH GULF INTERNATIONAL COMPANY LTD | 01/AOC/2007 | BGI | Sao Tomé en Principe |
| EXECUTIVE JET SERVICES | 03/AOC/2006 | EJZ | Sao Tomé en Principe |
| GLOBAL AVIATION OPERATION | 04/AOC/2006 | Onbekend | Sao Tomé en Principe |
| GOLIAF AIR | 05/AOC/2001 | GLE | Sao Tomé en Principe |
| ISLAND OIL EXPLORATION | 01/AOC/2008 | Onbekend | Sao Tomé en Principe |
| STP AIRWAYS | 03/AOC/2006 | STP | Sao Tomé en Principe |
| TRANSAFRIK INTERNATIONAL LTD | 02/AOC/2002 | TFK | Sao Tomé en Principe |
| TRANSCARG | 01/AOC/2009 | Onbekend | Sao Tomé en Principe |
| TRANSLIZ AVIATION (TMS) | 02/AOC/2007 | TMS | Sao Tomé en Principe |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Sierra Leone | — | — | Sierra Leone |
| AIR RUM, LTD | Onbekend | RUM | Sierra Leone |
| DESTINY AIR SERVICES, LTD | Onbekend | DTY | Sierra Leone |
| HEAVYLIFT CARGO | Onbekend | Onbekend | Sierra Leone |
| ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD | Onbekend | ORJ | Sierra Leone |
| PARAMOUNT AIRLINES, LTD | Onbekend | PRR | Sierra Leone |
| SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD | Onbekend | SVT | Sierra Leone |
| TEEBAH AIRWAYS | Onbekend | Onbekend | Sierra Leone |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Sudan | | | Republiek Sudan |
| SUDAN AIRWAYS | Onbekend | | Republiek Sudan |
| SUN AIR COMPANY | Onbekend | | Republiek Sudan |
| MARSLAND COMPANY | Onbekend | | Republiek Sudan |
| ATTICO AIRLINES | Onbekend | | Republiek Sudan |
| FOURTY EIGHT AVIATION | Onbekend | | Republiek Sudan |
| SUDANESE STATES AVIATION COMPANY | Onbekend | | Republiek Sudan |
| ALMAJARA AVIATION | Onbekend | | Republiek Sudan |
| BADER AIRLINES | Onbekend | | Republiek Sudan |
| ALFA AIRLINES | Onbekend | | Republiek Sudan |
| AZZA TRANSPORT COMPANY | Onbekend | | Republiek Sudan |
| GREEN FLAG AVIATION | Onbekend | | Republiek Sudan |
| ALMAJAL AVIATION SERVICE | Onbekend | | Republiek Sudan |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Swaziland | — | — | Swaziland |
| SWAZILAND AIRLINK | Onbekend | SZL | Swaziland |
| Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Zambia | | | Zambia |
| ZAMBEZI AIRLINES | Z/AOC/001/2009 | ZMA | Zambia |

Naam van de juridische entiteit van de luchtvaartmaatschappij, zoals vermeld op het AOC (en handelsnaam, indien verschillend)

Nummer van het Air Operator Certificate (AOC) of van de exploitatievergunning

ICAO-identificatienummer van de luchtvaartmaatschappij

Land van de exploitant

ARIANA AFGHAN AIRLINES

AOC 009

AFG

Afghanistan

BLUE WING AIRLINES

SRBWA-01/2002

BWI

Suriname

MERIDIAN AIRWAYS LTD

AOC 023

MAG

Republiek Ghana

SIEM REAP AIRWAYS INTERNATIONAL

AOC/013/00

SRH

Koninkrijk Cambodja

SILVERBACK CARGO FREIGHTERS

Onbekend

VRB

Koninkrijk Rwanda

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Angola, met uitzondering van TAAG Angola Airlines, dat in bijlage B wordt opgenomen

Republiek Angola

AEROJET

015

Onbekend

Republiek Angola

AIR26

004

DCD

Republiek Angola

AIR GEMINI

002

GLL

Republiek Angola

AIR GICANGO

009

Onbekend

Republiek Angola

AIR JET

003

MBC

Republiek Angola

AIR NAVE

017

Onbekend

Republiek Angola

ALADA

005

RAD

Republiek Angola

ANGOLA AIR SERVICES

006

Onbekend

Republiek Angola

DIEXIM

007

Onbekend

Republiek Angola

GIRA GLOBO

008

GGL

Republiek Angola

HELIANG

010

Onbekend

Republiek Angola

HELIMALONGO

011

Onbekend

Republiek Angola

MAVEWA

016

Onbekend

Republiek Angola

PHA

019

Onbekend

Republiek Angola

RUI & CONCEICAO

012

Onbekend

Republiek Angola

SAL

013

Onbekend

Republiek Angola

SERVISAIR

018

Onbekend

Republiek Angola

SONAIR

014

SOR

Republiek Angola

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Benin

—

Republiek Benin

AERO BENIN

PEA No 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS

Onbekend

Republiek Benin

AFRICA AIRWAYS

Onbekend

AFF

Republiek Benin

ALAFIA JET

PEA No 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS

Niet van toepassing

Republiek Benin

BENIN GOLF AIR

PEA No 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS.

Onbekend

Republiek Benin

BENIN LITTORAL AIRWAYS

PEA No 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.

LTL

Republiek Benin

COTAIR

PEA No 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.

COB

Republiek Benin

ROYAL AIR

PEA No 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS

BNR

Republiek Benin

TRANS AIR BENIN

PEA No 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS

TNB

Republiek Benin

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in de Republiek Congo

Republiek Congo

AERO SERVICE

RAC06-002

RSR

Republiek Congo

EQUAFLIGHT SERVICES

RAC 06-003

EKA

Republiek Congo

SOCIETE NOUVELLE AIR CONGO

RAC 06-004

Onbekend

Republiek Congo

TRANS AIR CONGO

RAC 06-001

Onbekend

Republiek Congo

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in de Democratische Republiek Congo (RDC)

—

Democratische Republiek Congo (RDC)

AFRICAN AIR SERVICES COMMUTER

409/CAB/MIN/TVC/051/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

AIR KASAI

409/CAB/MIN/TVC/036/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

AIR KATANGA

409/CAB/MIN/TVC/031/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

AIR TROPIQUES

409/CAB/MIN/TVC/029/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

BLUE AIRLINES

409/CAB/MIN/TVC/028/08

BUL

Democratische Republiek Congo (RDC)

BRAVO AIR CONGO

409/CAB/MIN/TC/0090/2006

BRV

Democratische Republiek Congo (RDC)

BUSINESS AVIATION

409/CAB/MIN/TVC/048/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

BUSY BEE CONGO

409/CAB/MIN/TVC/052/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

CETRACA AVIATION SERVICE

409/CAB/MIN/TVC/026/08

CER

Democratische Republiek Congo (RDC)

CHC STELLAVIA

409/CAB/MIN/TC/0050/2006

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

CONGO EXPRESS

409/CAB/MIN/TVC/083/2009

EXY

Democratische Republiek Congo (RDC)

COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA)

409/CAB/MIN/TVC/035/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

DOREN AIR CONGO

409/CAB/MIN/TVC/0032/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

ENTREPRISE WORLD AIRWAYS (EWA)

409/CAB/MIN/TVC/003/08

EWS

Democratische Republiek Congo (RDC)

FILAIR

409/CAB/MIN/TVC/037/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

GALAXY KAVATSI

409/CAB/MIN/TVC/027/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

GILEMBE AIR SOUTENANCE (GISAIR)

409/CAB/MIN/TVC/053/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

GOMA EXPRESS

409/CAB/MIN/TC/0051/2006

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

GOMAIR

409/CAB/MIN/TVC/045/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

HEWA BORA AIRWAYS (HBA)

409/CAB/MIN/TVC/038/08

ALX

Democratische Republiek Congo (RDC)

INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS (ITAB)

409/CAB/MIN/TVC/033/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

KIN AVIA

409/CAB/MIN/TVC/042/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

LIGNES AÉRIENNES CONGOLAISES (LAC)

Ministerial signature (ordonnance No. 78/205)

LCG

Democratische Republiek Congo (RDC)

MALU AVIATION

409/CAB/MIN/TVC/04008

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

MANGO AVIATION

409/CAB/MIN/TVC/034/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

SAFE AIR COMPANY

409/CAB/MIN/TVC/025/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

SERVICES AIR

409/CAB/MIN/TVC/030/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

SWALA AVIATION

409/CAB/MIN/TVC/050/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

TMK AIR COMMUTER

409/CAB/MIN/TVC/044/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

TRACEP CONGO AVIATION

409/CAB/MIN/TVC/046/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

TRANS AIR CARGO SERVICES

409/CAB/MIN/TVC/024/08

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

WIMBI DIRA AIRWAYS

409/CAB/MIN/TVC/039/08

WDA

Democratische Republiek Congo (RDC)

ZAABU INTERNATIONAL

409/CAB/MIN/TVC/049/09

Onbekend

Democratische Republiek Congo (RDC)

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Djibouti

Djibouti

DAALLO AIRLINES

Onbekend

DAO

Djibouti

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Equatoriaal Guinea

Equatoriaal Guinea

CRONOS AIRLINES

Onbekend

Onbekend

Equatoriaal Guinea

CEIBA INTERCONTINENTAL

Onbekend

CEL

Equatoriaal Guinea

EGAMS

Onbekend

EGM

Equatoriaal Guinea

EUROGUINEANA DE AVIACION Y TRANSPORTES

2006/001/MTTCT/DGAC/SOPS

EUG

Equatoriaal Guinea

GENERAL WORK AVIACION

002/ANAC

Niet van toepassing

Equatoriaal Guinea

GETRA - GUINEA ECUATORIAL DE TRANSPORTES AEREOS

739

GET

Equatoriaal Guinea

GUINEA AIRWAYS

738

Niet van toepassing

Equatoriaal Guinea

STAR EQUATORIAL AIRLINES

Onbekend

Onbekend

Equatoriaal Guinea

UTAGE – UNION DE TRANSPORT AEREO DE GUINEA ECUATORIAL

737

UTG

Equatoriaal Guinea

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Indonesië, behalve Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia en Metro Batavia

Republiek Indonesië

AIR PACIFIC UTAMA

135-020

Onbekend

Republiek Indonesië

ALFA TRANS DIRGANTATA

135-012

Onbekend

Republiek Indonesië

ASCO NUSA AIR

135-022

Onbekend

Republiek Indonesië

ASI PUDJIASTUTI

135-028

Onbekend

Republiek Indonesië

AVIASTAR MANDIRI

135-029

Onbekend

Republiek Indonesië

CARDIG AIR

121-013

Onbekend

Republiek Indonesië

DABI AIR NUSANTARA

135-030

Onbekend

Republiek Indonesië

DERAYA AIR TAXI

135-013

DRY

Republiek Indonesië

DERAZONA AIR SERVICE

135-010

DRZ

Republiek Indonesië

DIRGANTARA AIR SERVICE

135-014

DIR

Republiek Indonesië

EASTINDO

135-038

Onbekend

Republiek Indonesië

GATARI AIR SERVICE

135-018

GHS

Republiek Indonesië

INDONESIA AIR TRANSPORT

135-034

IDA

Republiek Indonesië

INTAN ANGKASA AIR SERVICE

135-019

Onbekend

Republiek Indonesië

JOHNLIN AIR TRANSPORT

135-043

Onbekend

Republiek Indonesië

KAL STAR

121-037

KLS

Republiek Indonesië

KARTIKA AIRLINES

121-003

KAE

Republiek Indonesië

KURA-KURA AVIATION

135-016

KUR

Republiek Indonesië

LION MENTARI AIRLINES

121-010

LNI

Republiek Indonesië

MANUNGGAL AIR SERVICE

121-020

Onbekend

Republiek Indonesië

MEGANTARA

121-025

MKE

Republiek Indonesië

MERPATI NUSANTARA AIRLINES

121-002

MNA

Republiek Indonesië

MIMIKA AIR

135-007

Onbekend

Republiek Indonesië

NATIONAL UTILITY HELICOPTER

135-011

Onbekend

Republiek Indonesië

NUSANTARA AIR CHARTER

121-022

Onbekend

Republiek Indonesië

NUSANTARA BUANA AIR

135-041

Onbekend

Republiek Indonesië

NYAMAN AIR

135-042

Onbekend

Republiek Indonesië

PELITA AIR SERVICE

121-008

PAS

Republiek Indonesië

PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA

135-026

Onbekend

Republiek Indonesië

PURA WISATA BARUNA

135-025

Onbekend

Republiek Indonesië

REPUBLIC EXPRESS AIRLINES

121-040

RPH

Republiek Indonesië

RIAU AIRLINES

121-016

RIU

Republiek Indonesië

SAMPOERNA AIR NUSANTARA

135-036

SAE

Republiek Indonesië

SAYAP GARUDA INDAH

135-004

Onbekend

Republiek Indonesië

SKY AVIATION

135-044

Onbekend

Republiek Indonesië

SMAC

135-015

SMC

Republiek Indonesië

SRIWIJAYA AIR

121-035

SJY

Republiek Indonesië

SURVEI UDARA PENAS

135-006

Onbekend

Republiek Indonesië

TRANSWISATA PRIMA AVIATION

135-021

Onbekend

Republiek Indonesië

TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE

121-038

XAR

Republiek Indonesië

TRAVIRA UTAMA

135-009

Onbekend

Republiek Indonesië

TRI MG INTRA ASIA AIRLINES

121-018

TMG

Republiek Indonesië

TRIGANA AIR SERVICE

121-006

TGN

Republiek Indonesië

UNINDO

135-040

Onbekend

Republiek Indonesië

WING ABADI AIRLINES

121-012

WON

Republiek Indonesië

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Kazachstan, met uitzondering van Air Astana, dat in bijlage B wordt opgenomen

Republiek Kazachstan

AERO AIR COMPANY

Onbekend

Onbekend

Republic of Kazakhstan

AEROPRAKT KZ

Onbekend

APK

Republiek Kazachstan

AIR ALMATY

AK-0331-07

LMY

Republiek Kazachstan

AIR COMPANY KOKSHETAU

AK-0357-08

KRT

Republiek Kazachstan

AIR DIVISION OF EKA

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

AIR FLAMINGO

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

AIR TRUST AIRCOMPANY

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

AK SUNKAR AIRCOMPANY

Onbekend

AKS

Republiek Kazachstan

ALMATY AVIATION

Onbekend

LMT

Republiek Kazachstan

ARKHABAY

Onbekend

KEK

Republiek Kazachstan

ASIA CONTINENTAL AIRLINES

AK-0345-08

CID

Republiek Kazachstan

ASIA CONTINENTAL AVIALINES

AK-0371-08

RRK

Republiek Kazachstan

ASIA WINGS

AK-0390-09

AWA

Republiek Kazachstan

ASSOCIATION OF AMATEUR PILOTS OF KAZAKHSTAN

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

ATMA AIRLINES

AK-0372-08

AMA

Republiek Kazachstan

ATYRAU AYE JOLY

AK-0321-07

JOL

Republiek Kazachstan

AVIA-JAYNAR

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

BEYBARS AIRCOMPANY

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

BERKUT AIR/BEK AIR

AK-0311-07

BKT/BEK

Republiek Kazachstan

BERKUT KZ

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

BURUNDAYAVIA AIRLINES

AK-0374-08

BRY

Republiek Kazachstan

COMLUX

AK-0352-08

KAZ

Republiek Kazachstan

DETA AIR

AK-0344-08

DET

Republiek Kazachstan

EAST WING

AK-0332-07

EWZ

Republiek Kazachstan

EASTERN EXPRESS

AK-0358-08

LIS

Republiek Kazachstan

EURO-ASIA AIR

AK-0384-09

EAK

Republiek Kazachstan

EURO-ASIA AIR INTERNATIONAL

Onbekend

KZE

Republiek Kazachstan

FENIX

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

FLY JET KZ

AK-0391-09

FJK

Republiek Kazachstan

IJT AVIATION

AK-0335-08

DVB

Republiek Kazachstan

INVESTAVIA

AK-0342-08

TLG

Republiek Kazachstan

IRTYSH AIR

AK-0381-09

MZA

Republiek Kazachstan

JET AIRLINES

AK-0349-09

SOZ

Republiek Kazachstan

JET ONE

AK-0367-08

JKZ

Republiek Kazachstan

KAZAIR JET

AK-0387-09

KEJ

Republiek Kazachstan

KAZAIRTRANS AIRLINE

AK-0347-08

KUY

Republiek Kazachstan

KAZAIRWEST

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

KAZAVIA

Onbekend

KKA

Republiek Kazachstan

KAZAVIASPAS

Onbekend

KZS

Republiek Kazachstan

KOKSHETAU

AK-0357-08

KRT

Republiek Kazachstan

MEGA AIRLINES

AK-0356-08

MGK

Republiek Kazachstan

MIRAS

AK-0315-07

MIF

Republiek Kazachstan

NAVIGATOR

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

ORLAN 2000 AIRCOMPANY

Onbekend

KOV

Republiek Kazachstan

PANKH CENTER KAZAKHSTAN

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

PRIME AVIATION

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

SALEM AIRCOMPANY

Onbekend

KKS

Republiek Kazachstan

SAMAL AIR

Onbekend

SAV

Republiek Kazachstan

SAYAKHAT AIRLINES

AK-0359-08

SAH

Republiek Kazachstan

SEMEYAVIA

Onbekend

SMK

Republiek Kazachstan

SCAT

AK-0350-08

VSV

Republiek Kazachstan

SKYBUS

AK-0364-08

BYK

Republiek Kazachstan

SKYJET

AK-0307-09

SEK

Republiek Kazachstan

SKYSERVICE

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

TYAN SHAN

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

UST-KAMENOGORSK

AK-0385-09

UCK

Republiek Kazachstan

ZHETYSU AIRCOMPANY

Onbekend

JTU

Republiek Kazachstan

ZHERSU AVIA

Onbekend

RZU

Republiek Kazachstan

ZHEZKAZGANAIR

Onbekend

Onbekend

Republiek Kazachstan

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Kirgizië

Kirgizië

AIR MANAS

17

MBB

Kirgizië

ASIAN AIR

Onbekend

AAZ

Kirgizië

AVIA TRAFFIC COMPANY

23

AVJ

Kirgizië

AEROSTAN (EX BISTAIR-FEZ BISHKEK)

08

BSC

Kirgizië

CLICK AIRWAYS

11

CGK

Kirgizië

DAMES

20

DAM

Kirgizië

EASTOK AVIA

15

EEA

Kirgizië

GOLDEN RULE AIRLINES

22

GRS

Kirgizië

ITEK AIR

04

IKA

Kirgizië

KYRGYZ TRANS AVIA

31

KTC

Kirgizië

KYRGYZSTAN

03

LYN

Kirgizië

KYRGYZSTAN AIRLINE

Onbekend

KGA

Kirgizië

MAX AVIA

33

MAI

Kirgizië

S GROUP AVIATION

6

SGL

Kirgizië

SKY GATE INTERNATIONAL AVIATION

14

SGD

Kirgizië

SKY WAY AIR

21

SAB

Kirgizië

TENIR AIRLINES

26

TEB

Kirgizië

TRAST AERO

05

TSJ

Kirgizië

VALOR AIR

07

VAC

Kirgizië

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Liberia

—

Liberia

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in de Republiek Gabon, met uitzondering van Gabon Airlines, Afrijet en SN2AG, die in bijlage B worden opgenomen

Republiek Gabon

AIR SERVICES SA

004/MTAC/ANAC-G/DSA

RVS

Republiek Gabon

AIR TOURIST (ALLEGIANCE)

007/MTAC/ANAC-G/DSA

LGE

Republiek Gabon

NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE)

008/MTAC/ANAC-G/DSA

NRG

Republiek Gabon

SCD AVIATION

005/MTAC/ANAC-G/DSA

SCY

Republiek Gabon

SKY GABON

009/MTAC/ANAC-G/DSA

SKG

Republiek Gabon

SOLENTA AVIATION GABON

006/MTAC/ANAC-G/DSA

Onbekend

Republiek Gabon

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in de Filipijnen

Republiek der Filipijnen

AEROWURKS AERIAL SPRAYING SERVICES

4AN2008003

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Air Philippines CORPORATION

2009006

Onbekend

Republiek der Filipijnen

AIR WOLF AVIATION INC.

200911

Onbekend

Republiek der Filipijnen

AIRTRACK AGRICULTURAL CORPORATION

4AN2005003

Onbekend

Republiek der Filipijnen

ASIA AIRCRAFT OVERSEAS PHILIPPINES INC.

4AN9800036

Onbekend

Republiek der Filipijnen

AVIATION TECHNOLOGY INNOVATORS, INC.

4AN2007005

Onbekend

Republiek der Filipijnen

AVIATOUR'S FLY'N INC.

200910

Onbekend

Republiek der Filipijnen

AYALA AVIATION CORP.

4AN9900003

Onbekend

Republiek der Filipijnen

BEACON

Onbekend

Onbekend

Republiek der Filipijnen

BENDICE TRANSPORT MANAGEMENT INC.

4AN2008006

Onbekend

Republiek der Filipijnen

CANADIAN HELICOPTERS PHILIPPINES INC.

4AN9800025

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Cebu Pacific AIR

2009002

Onbekend

Republiek der Filipijnen

CHEMTRAD AVIATION CORPORATION

2009018

Onbekend

Republiek der Filipijnen

CM AERO

4AN2000001

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Corporate Air

Onbekend

Onbekend

Republiek der Filipijnen

CYCLONE AIRWAYS

4AN9900008

Onbekend

Republiek der Filipijnen

FAR EAST AVIATION SERVICES

2009013

Onbekend

Republiek der Filipijnen

F.F. CRUZ AND COMPANY, INC.

2009017

Onbekend

Republiek der Filipijnen

HUMA CORPORATION

2009014

Onbekend

Republiek der Filipijnen

INAEC AVIATION CORP.

4AN2002004

Onbekend

Republiek der Filipijnen

ISLAND AVIATION

2009009

Onbekend

Republiek der Filipijnen

ISLAND TRANSVOYAGER

2010022

Onbekend

Republiek der Filipijnen

LION AIR, INCORPORATED

2009019

Onbekend

Republiek der Filipijnen

MACRO ASIA AIR TAXI SERVICES

4AN9800035

Onbekend

Republiek der Filipijnen

MINDANAO RAINBOW AGRICULTURAL DEVELOPMENT SERVICES

2009016

Onbekend

Republiek der Filipijnen

MISIBIS AVIATION & DEVELOPMENT CORP

2010020

Onbekend

Republiek der Filipijnen

OMNI AVIATION CORP.

4AN2002002

Onbekend

Republiek der Filipijnen

PACIFIC EAST ASIA CARGO AIRLINES, INC.

4AS9800006

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Pacific AIRWAYS CORPORATION

Onbekend

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Pacific Alliance Corporation

Onbekend

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Philippine Airlines

2009001

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Philippine Agricultural AVIATION CORP.

4AN9800015

Onbekend

Republiek der Filipijnen

ROYAL AIR CHARTER SERVICES INC.

4AN2003003

Onbekend

Republiek der Filipijnen

ROYAL STAR AVIATION, INC.

4AN9800029

Onbekend

Republiek der Filipijnen

SOUTH EAST ASIA INC.

2009004

Onbekend

Republiek der Filipijnen

SOUTHSTAR AVIATION COMPANY, INC.

4AN9800037

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Spirit of Manila AIRLINES CORPORATION

2009008

Onbekend

Republiek der Filipijnen

SUBIC INTERNATIONAL AIR CHARTER

4AN9900010

Onbekend

Republiek der Filipijnen

SUBIC SEAPLANE, INC.

4AN2000002

Onbekend

Republiek der Filipijnen

TOPFLITE AIRWAYS, INC.

Onbekend

Onbekend

Republiek der Filipijnen

TRANSGLOBAL AIRWAYS CORPORATION

2009007

Onbekend

Republiek der Filipijnen

WORLD AVIATION, CORP.

Onbekend

Onbekend

Republiek der Filipijnen

WCC AVIATION COMPANY

2009015

Onbekend

Republiek der Filipijnen

YOKOTA AVIATION, INC.

Onbekend

Onbekend

Republiek der Filipijnen

ZENITH AIR, INC.

2009012

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Zest Airways INCORPORATED

2009003

Onbekend

Republiek der Filipijnen

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Sao Tomé en Principe

—

—

Sao Tomé en Principe

AFRICA CONNECTION

10/AOC/2008

Onbekend

Sao Tomé en Principe

BRITISH GULF INTERNATIONAL COMPANY LTD

01/AOC/2007

BGI

Sao Tomé en Principe

EXECUTIVE JET SERVICES

03/AOC/2006

EJZ

Sao Tomé en Principe

GLOBAL AVIATION OPERATION

04/AOC/2006

Onbekend

Sao Tomé en Principe

GOLIAF AIR

05/AOC/2001

GLE

Sao Tomé en Principe

ISLAND OIL EXPLORATION

01/AOC/2008

Onbekend

Sao Tomé en Principe

STP AIRWAYS

03/AOC/2006

STP

Sao Tomé en Principe

TRANSAFRIK INTERNATIONAL LTD

02/AOC/2002

TFK

Sao Tomé en Principe

TRANSCARG

01/AOC/2009

Onbekend

Sao Tomé en Principe

TRANSLIZ AVIATION (TMS)

02/AOC/2007

TMS

Sao Tomé en Principe

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Sierra Leone

—

—

Sierra Leone

AIR RUM, LTD

Onbekend

RUM

Sierra Leone

DESTINY AIR SERVICES, LTD

Onbekend

DTY

Sierra Leone

HEAVYLIFT CARGO

Onbekend

Onbekend

Sierra Leone

ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD

Onbekend

ORJ

Sierra Leone

PARAMOUNT AIRLINES, LTD

Onbekend

PRR

Sierra Leone

SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD

Onbekend

SVT

Sierra Leone

TEEBAH AIRWAYS

Onbekend

Onbekend

Sierra Leone

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Sudan

Republiek Sudan

SUDAN AIRWAYS

Onbekend

Republiek Sudan

SUN AIR COMPANY

Onbekend

Republiek Sudan

MARSLAND COMPANY

Onbekend

Republiek Sudan

ATTICO AIRLINES

Onbekend

Republiek Sudan

FOURTY EIGHT AVIATION

Onbekend

Republiek Sudan

SUDANESE STATES AVIATION COMPANY

Onbekend

Republiek Sudan

ALMAJARA AVIATION

Onbekend

Republiek Sudan

BADER AIRLINES

Onbekend

Republiek Sudan

ALFA AIRLINES

Onbekend

Republiek Sudan

AZZA TRANSPORT COMPANY

Onbekend

Republiek Sudan

GREEN FLAG AVIATION

Onbekend

Republiek Sudan

ALMAJAL AVIATION SERVICE

Onbekend

Republiek Sudan

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Swaziland

—

—

Swaziland

SWAZILAND AIRLINK

Onbekend

SZL

Swaziland

Alle luchtvaartmaatschappijen die zijn gecertificeerd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het toezicht op de naleving van de regelgeving in Zambia

Zambia

ZAMBEZI AIRLINES

Z/AOC/001/2009

ZMA

Zambia

---

(1)  De in bijlage A vermelde luchtvaartmaatschappijen kunnen toestemming krijgen om verkeersrechten uit te oefenen door luchtvaartuigen met bemanning te huren („wet lease”) van luchtvaartmaatschappijen waaraan geen exploitatieverbod is opgelegd, voor zover de geldende veiligheidsvoorschriften worden nageleefd.

---

BIJLAGE B

LIJST VAN LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN WAARAAN EXPLOITATIEBEPERKINGEN ZIJN OPGELEGD IN DE EU
   (1)

| Naam van de juridische entiteit van de luchtvaartmaatschappij, zoals vermeld op het AOC (en handelsnaam, indien verschillend) | Nummer Air Operator Certificate (AOC) | ICAO-identificatienummer van de luchtvaartmaatschappij | Land van de exploitant | Type luchtvaartuig waaraan beperkingen worden opgelegd | Registratiekenteken(s) en, voor zover beschikbaar, constructieserienummer(s) | Land van registratie |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AIR KORYO | GAC-AOC/KOR-01 | | Democratische Volksrepubliek Korea | De volledige vloot, met uitzondering van: 2 luchtvaartuigen van het type Tu-204 | De volledige vloot, met uitzondering van: P-632, P-633 | DPRK |
| AFRIJET (2) | 002/MTAC/ANAC-G/DSA | | Republiek Gabon | De volledige vloot, met uitzondering van: 2 luchtvaartuigen van het type Falcon 50; 2 luchtvaartuigen van het type Falcon 900 | De volledige vloot, met uitzondering van: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR | Republiek Gabon |
| AIR ASTANA (3) | AK-0388-09 | KZR | Kazachstan | De volledige vloot, met uitzondering van: 2 luchtvaartuigen van het type B767; 4 luchtvaartuigen van het type B757; 10 luchtvaartuigen van het type A319/320/321; 5 luchtvaartuigen van het type Fokker 50 | De volledige vloot, met uitzondering van: P4-KCA, P4-KCB; P4-EAS, P4-FAS, P4-GAS, P4-MAS; P4-NAS, P4-OAS, P4-PAS, P4-SAS, P4-TAS, P4-UAS, P4-VAS, P4-WAS, P4-YAS, P4-XAS; P4-HAS, P4-IAS, P4-JAS, P4-KAS, P4-LAS | Aruba (Koninkrijk der Nederlanden) |
| AIRLIFT INTERNATIONAL (GH) LTD | AOC 017 | ALE | Republiek Ghana | De volledige vloot, met uitzondering van: 1 luchtvaartuig van het type DC8-63F | De volledige vloot, met uitzondering van: 9G-TOP | Republiek Ghana |
| AIR SERVICE COMORES | 06-819/TA-15/DGACM | KMD | Comoren | De volledige vloot, met uitzondering van: LET 410 UVP | De volledige vloot, met uitzondering van: D6-CAM (851336) | Comoren |
| GABON AIRLINES (4) | 001/MTAC/ANAC | GBK | Republiek Gabon | De volledige vloot, met uitzondering van: 1 luchtvaartuig van het type B-767-200 | De volledige vloot, met uitzondering van: TR-LHP | Republiek Gabon |
| IRAN AIR (5) | FS100 | IRA | Islamitische Republiek Iran | De volledige vloot, met uitzondering van:
  14 luchtvaartuigen van het type A300, 8 luchtvaartuigen van het type A310, 1 luchtvaartuig van het type B737 | De volledige vloot, met uitzondering van:
  EP-IBA
  EP-IBB
  EP-IBC
  EP-IBD
  EP-IBG
  EP-IBH
  EP-IBI
  EP-IBJ
  EP-IBM
  EP-IBN
  EP-IBO
  EP-IBS
  EP-IBT
  EP-IBV
  EP-IBX
  EP-IBZ
  EP-ICE
  EP-ICF
  EP-IBK
  EP-IBL
  EP-IBP
  EP-IBQ
  EP-AGA | Islamitische Republiek Iran |
| NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG) | 003/MTAC/ANAC-G/DSA | NVS | Republiek Gabon | De volledige vloot, met uitzondering van: 1 luchtvaartuig van het type Challenger CL601; 1 luchtvaartuig van het type HS-125-800 | De volledige vloot, met uitzondering van: TR-AAG, ZS-AFG | Republiek Gabon; Republiek Zuid-Afrika |
| TAAG ANGOLA AIRLINES | 001 | DTA | Republiek Angola | De volledige vloot, met uitzondering van: 3 luchtvaartuigen van het type Boeing B-777 en 4 luchtvaartuigen van het type Boeing B-737-700 | De volledige vloot, met uitzondering van: D2-TED, D2-TEE, D2-TEF, D2-TBF, D2, TBG, D2-TBH, D2-TBJ | Republiek Angola |
| UKRAINIAN MEDITERRANEAN | 164 | UKM | Oekraïne | De volledige vloot, met uitzondering van 1 luchtvaartuig van het type MD-83 | De volledige vloot, met uitzondering van: UR-CFF | Oekraïne |

Naam van de juridische entiteit van de luchtvaartmaatschappij, zoals vermeld op het AOC (en handelsnaam, indien verschillend)

Nummer Air Operator Certificate (AOC)

ICAO-identificatienummer van de luchtvaartmaatschappij

Land van de exploitant

Type luchtvaartuig waaraan beperkingen worden opgelegd

Registratiekenteken(s) en, voor zover beschikbaar, constructieserienummer(s)

Land van registratie

AIR KORYO

GAC-AOC/KOR-01

Democratische Volksrepubliek Korea

De volledige vloot, met uitzondering van: 2 luchtvaartuigen van het type Tu-204

De volledige vloot, met uitzondering van: P-632, P-633

DPRK

AFRIJET (2)

002/MTAC/ANAC-G/DSA

Republiek Gabon

De volledige vloot, met uitzondering van: 2 luchtvaartuigen van het type Falcon 50; 2 luchtvaartuigen van het type Falcon 900

De volledige vloot, met uitzondering van: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR

Republiek Gabon

AIR ASTANA (3)

AK-0388-09

KZR

Kazachstan

De volledige vloot, met uitzondering van: 2 luchtvaartuigen van het type B767; 4 luchtvaartuigen van het type B757; 10 luchtvaartuigen van het type A319/320/321; 5 luchtvaartuigen van het type Fokker 50

De volledige vloot, met uitzondering van: P4-KCA, P4-KCB; P4-EAS, P4-FAS, P4-GAS, P4-MAS; P4-NAS, P4-OAS, P4-PAS, P4-SAS, P4-TAS, P4-UAS, P4-VAS, P4-WAS, P4-YAS, P4-XAS; P4-HAS, P4-IAS, P4-JAS, P4-KAS, P4-LAS

Aruba (Koninkrijk der Nederlanden)

AIRLIFT INTERNATIONAL (GH) LTD

AOC 017

ALE

Republiek Ghana

De volledige vloot, met uitzondering van: 1 luchtvaartuig van het type DC8-63F

De volledige vloot, met uitzondering van: 9G-TOP

Republiek Ghana

AIR SERVICE COMORES

06-819/TA-15/DGACM

KMD

Comoren

De volledige vloot, met uitzondering van: LET 410 UVP

De volledige vloot, met uitzondering van: D6-CAM (851336)

Comoren

GABON AIRLINES (4)

001/MTAC/ANAC

GBK

Republiek Gabon

De volledige vloot, met uitzondering van: 1 luchtvaartuig van het type B-767-200

De volledige vloot, met uitzondering van: TR-LHP

Republiek Gabon

IRAN AIR (5)

FS100

IRA

Islamitische Republiek Iran

De volledige vloot, met uitzondering van:

14 luchtvaartuigen van het type A300, 8 luchtvaartuigen van het type A310, 1 luchtvaartuig van het type B737

De volledige vloot, met uitzondering van:

EP-IBA

EP-IBB

EP-IBC

EP-IBD

EP-IBG

EP-IBH

EP-IBI

EP-IBJ

EP-IBM

EP-IBN

EP-IBO

EP-IBS

EP-IBT

EP-IBV

EP-IBX

EP-IBZ

EP-ICE

EP-ICF

EP-IBK

EP-IBL

EP-IBP

EP-IBQ

EP-AGA

Islamitische Republiek Iran

NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)

003/MTAC/ANAC-G/DSA

NVS

Republiek Gabon

De volledige vloot, met uitzondering van: 1 luchtvaartuig van het type Challenger CL601; 1 luchtvaartuig van het type HS-125-800

De volledige vloot, met uitzondering van: TR-AAG, ZS-AFG

Republiek Gabon; Republiek Zuid-Afrika

TAAG ANGOLA AIRLINES

001

DTA

Republiek Angola

De volledige vloot, met uitzondering van: 3 luchtvaartuigen van het type Boeing B-777 en 4 luchtvaartuigen van het type Boeing B-737-700

De volledige vloot, met uitzondering van: D2-TED, D2-TEE, D2-TEF, D2-TBF, D2, TBG, D2-TBH, D2-TBJ

Republiek Angola

UKRAINIAN MEDITERRANEAN

164

UKM

Oekraïne

De volledige vloot, met uitzondering van 1 luchtvaartuig van het type MD-83

De volledige vloot, met uitzondering van: UR-CFF

Oekraïne

---

(1)  De in bijlage B vermelde luchtvaartmaatschappijen kunnen toestemming krijgen om verkeersrechten uit te oefenen door luchtvaartuigen met bemanning te huren („wet lease”) van luchtvaartmaatschappijen waaraan geen exploitatieverbod is opgelegd, voor zover de geldende veiligheidsvoorschriften worden nageleefd.

(2)  Afrijet is only allowed to use the specific aircraft mentioned for its current operations within the European Community.

(3)  Air Astana mag voor zijn huidige activiteiten in de Europese Unie alleen gebruikmaken van de gespecificeerde luchtvaartuigen.

(4)  Gabon Airlines is only allowed to use the specific aircraft mentioned for its current operations within the European Community.

(5)  Iran Air mag naar de Europese Unie vliegen met bepaalde luchtvaartuigen, onder de voorwaarden die zijn uiteengezet in overweging (69) van Verordening (EU) nr. 590/2010, PB L 170 van 6.7.2010, blz. 15.

---

| 8.9.2010 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 237/28 |
| --- | --- | --- | --- |

8.9.2010

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 237/28

---

VERORDENING (EU) Nr. 792/2010 VAN DE COMMISSIE

van 7 september 2010

tot vaststelling van de forfaitaire invoerwaarden voor de bepaling van de invoerprijs van bepaalde groenten en fruit

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gelet op het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gelet op Verordening (EG) nr. 1234/2007 van de Raad van 22 oktober 2007 houdende een gemeenschappelijke ordening van de landbouwmarkten en specifieke bepalingen voor een aantal landbouwproducten („integrale-GMO-verordening”) (1),

Gelet op Verordening (EG) nr. 1580/2007 van de Commissie van 21 december 2007 tot vaststelling van bepalingen voor de uitvoering van de Verordeningen (EG) nr. 2200/96, (EG) nr. 2201/96 en (EG) nr. 1182/2007 van de Raad in de sector groenten en fruit (2), en met name op artikel 138, lid 1,

Overwegende hetgeen volgt:

Bij Verordening (EG) nr. 1580/2007 zijn, op grond van de resultaten van de multilaterale handelsbesprekingen van de Uruguayronde, de criteria vastgesteld aan de hand waarvan de Commissie voor de producten en de perioden die in bijlage XV, deel A, bij die verordening zijn vermeld, de forfaitaire waarden bij invoer uit derde landen vaststelt,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

De in artikel 138 van Verordening (EG) nr. 1580/2007 bedoelde forfaitaire invoerwaarden worden vastgesteld in de bijlage bij de onderhavige verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op 8 september 2010.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 7 september 2010.

Voor de Commissie, namens de voorzitter,

Jean-Luc DEMARTY

Directeur-generaal Landbouw en plattelandsontwikkeling

---

(1)  PB L 299 van 16.11.2007, blz. 1.

1

(2)  PB L 350 van 31.12.2007, blz. 1.

2

---

BIJLAGE

Forfaitaire invoerwaarden voor de bepaling van de invoerprijs van bepaalde groenten en fruit

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| GN-code | Code derde landen (1) | Forfaitaire invoerwaarde |
| 0702 00 00 | MK | 45,6 |
| ZZ | 45,6 |
| 0707 00 05 | MK | 39,0 |
| TR | 142,5 |
| ZZ | 90,8 |
| 0709 90 70 | TR | 111,6 |
| ZZ | 111,6 |
| 0805 50 10 | AR | 115,0 |
| CL | 122,9 |
| IL | 141,4 |
| TR | 152,0 |
| UY | 143,4 |
| ZA | 111,5 |
| ZZ | 131,0 |
| 0806 10 10 | EG | 160,9 |
| TR | 110,1 |
| US | 179,8 |
| ZA | 152,0 |
| ZZ | 150,7 |
| 0808 10 80 | AR | 117,4 |
| BR | 65,1 |
| CL | 88,6 |
| CN | 49,1 |
| NZ | 106,6 |
| US | 87,2 |
| ZA | 91,0 |
| ZZ | 86,4 |
| 0808 20 50 | AR | 60,3 |
| CL | 150,5 |
| TR | 128,9 |
| ZA | 88,5 |
| ZZ | 107,1 |
| 0809 30 | AR | 55,2 |
| TR | 156,1 |
| ZZ | 105,7 |
| 0809 40 05 | BA | 52,5 |
| IL | 165,0 |
| XS | 52,3 |
| ZZ | 89,9 |

(EUR/100 kg)

GN-code

Code derde landen (1)

Forfaitaire invoerwaarde

0702 00 00

MK

45,6

ZZ

45,6

0707 00 05

MK

39,0

TR

142,5

ZZ

90,8

0709 90 70

TR

111,6

ZZ

111,6

0805 50 10

AR

115,0

CL

122,9

IL

141,4

TR

152,0

UY

143,4

ZA

111,5

ZZ

131,0

0806 10 10

EG

160,9

TR

110,1

US

179,8

ZA

152,0

ZZ

150,7

0808 10 80

AR

117,4

BR

65,1

CL

88,6

CN

49,1

NZ

106,6

US

87,2

ZA

91,0

ZZ

86,4

0808 20 50

AR

60,3

CL

150,5

TR

128,9

ZA

88,5

ZZ

107,1

0809 30

AR

55,2

TR

156,1

ZZ

105,7

0809 40 05

BA

52,5

IL

165,0

XS

52,3

ZZ

89,9

---

(1)  Landennomenclatuur vastgesteld bij Verordening (EG) nr. 1833/2006 van de Commissie (PB L 354 van 14.12.2006, blz. 19). De code „ZZ” staat voor „overige oorsprong”.

---

Rectificaties

| 8.9.2010 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 237/30 |
| --- | --- | --- | --- |

8.9.2010

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 237/30

---

Rectificatie van Verordening (EU) nr. 404/2010 van de Commissie van 10 mei 2010 tot instelling van een voorlopig antidumpingrecht op bepaalde aluminium wielen van oorsprong uit de Volksrepubliek China

(
  Publicatieblad van de Europese Unie L 117 van 11 mei 2010
  )

Bladzijde 69, overweging 56:

in plaats van:

| „(56) | Een individueel onderzoek moet worden toegekend aan twee van de vier in de steekproef opgenomen groepen exporteurs in de VRC:”, |
| --- | --- |

„(56)

Een individueel onderzoek moet worden toegekend aan twee van de vier in de steekproef opgenomen groepen exporteurs in de VRC:”,

te lezen:

| „(56) | Een individuele behandeling moet worden toegekend aan twee van de vier in de steekproef opgenomen groepen exporteurs in de VRC:”. |
| --- | --- |

„(56)

Een individuele behandeling moet worden toegekend aan twee van de vier in de steekproef opgenomen groepen exporteurs in de VRC:”.

---