# Dziennik Urzędowy L 332/28 g

| | ISSN 1977-0766 |
| --- | --- |
| Dziennik Urzędowy
  Unii Europejskiej | L 332 |
| | |
| Wydanie polskie | Legislacja | Rocznik 6128 grudnia 2018 |

ISSN 1977-0766

Dziennik Urzędowy

Unii Europejskiej

L 332

Wydanie polskie

Legislacja

Rocznik 6128 grudnia 2018

---

| Spis treści | | II   Akty o charakterze nieustawodawczym | Strona |
| --- | --- | --- | --- |
| | | ROZPORZĄDZENIA |
| | * | Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2018/2032 z dnia 20 listopada 2018 r. zmieniające rozporządzenie Komisji (WE) nr 416/2007 dotyczące specyfikacji technicznych komunikatów dla kierowników statków | 1 |

Spis treści

II   Akty o charakterze nieustawodawczym

Strona

ROZPORZĄDZENIA

*

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2018/2032 z dnia 20 listopada 2018 r. zmieniające rozporządzenie Komisji (WE) nr 416/2007 dotyczące specyfikacji technicznych komunikatów dla kierowników statków

1

| PL | Akty, których tytuły wydrukowano zwykłą czcionką, odnoszą się do bieżącego zarządzania sprawami rolnictwa i generalnie zachowują ważność przez określony czas.
  Tytuły wszystkich innych aktów poprzedza gwiazdka, a drukuje się je czcionką pogrubioną. |
| --- | --- |

PL

Akty, których tytuły wydrukowano zwykłą czcionką, odnoszą się do bieżącego zarządzania sprawami rolnictwa i generalnie zachowują ważność przez określony czas.

Tytuły wszystkich innych aktów poprzedza gwiazdka, a drukuje się je czcionką pogrubioną.

---

II Akty o charakterze nieustawodawczym

ROZPORZĄDZENIA

| 28.12.2018 | PL EN | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | L 332/1 |
| --- | --- | --- | --- |

28.12.2018

PL EN

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

L 332/1

---

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2018/2032

z dnia 20 listopada 2018 r.

zmieniające rozporządzenie Komisji (WE) nr 416/2007 dotyczące specyfikacji technicznych komunikatów dla kierowników statków

KOMISJA EUROPEJSKA,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

uwzględniając dyrektywę 2005/44/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 7 września 2005 r. w sprawie zharmonizowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie (1), w szczególności jej art. 5 ust. 1 lit. c),

a także mając na uwadze, co następuje:

| (1) | Z uwagi na postęp techniczny oraz doświadczenia, które zebrano w wyniku stosowania rozporządzenia Komisji (WE) nr 416/2007 (2), przepisy wspomnianego rozporządzenia należy zaktualizować, udoskonalić i doprecyzować. |
| --- | --- |

(1)

Z uwagi na postęp techniczny oraz doświadczenia, które zebrano w wyniku stosowania rozporządzenia Komisji (WE) nr 416/2007 (2), przepisy wspomnianego rozporządzenia należy zaktualizować, udoskonalić i doprecyzować.

| (2) | Specyfikacje techniczne dotyczące komunikatów dla kierowników statków powinny być oparte na zasadach technicznych określonych w załączniku II do dyrektywy 2005/44/WE. |
| --- | --- |

(2)

Specyfikacje techniczne dotyczące komunikatów dla kierowników statków powinny być oparte na zasadach technicznych określonych w załączniku II do dyrektywy 2005/44/WE.

| (3) | Aby zwiększyć bezpieczeństwo żeglugi, komunikaty dla kierowników statków należy rozszerzyć o nowy rodzaj komunikatu, który dotyczyłby pogody. |
| --- | --- |

(3)

Aby zwiększyć bezpieczeństwo żeglugi, komunikaty dla kierowników statków należy rozszerzyć o nowy rodzaj komunikatu, który dotyczyłby pogody.

| (4) | Z załącznika do rozporządzenia Komisji (WE) nr 416/2007 należy usunąć tabele referencyjne dotyczące wodowskazów, ponieważ dane referencyjne, które się w nich znajdują, np. wartości odniesienia dla poziomu wody niskiej i wysokiej, mają dynamiczny charakter. Takie dane należy włączyć do europejskiego systemu zarządzania danymi referencyjnymi, prowadzonego przez Komisję. |
| --- | --- |

(4)

Z załącznika do rozporządzenia Komisji (WE) nr 416/2007 należy usunąć tabele referencyjne dotyczące wodowskazów, ponieważ dane referencyjne, które się w nich znajdują, np. wartości odniesienia dla poziomu wody niskiej i wysokiej, mają dynamiczny charakter. Takie dane należy włączyć do europejskiego systemu zarządzania danymi referencyjnymi, prowadzonego przez Komisję.

| (5) | Należy zwiększyć spójność edytowania komunikatów oraz programowania aplikacji, aby zapewniać usługi o wyższym stopniu interoperacyjności. Z tego względu do specyfikacji technicznych należy włączyć – jako dodatek A i B do załącznika – przewodniki kodowania dla edytorów i programistów aplikacji. |
| --- | --- |

(5)

Należy zwiększyć spójność edytowania komunikatów oraz programowania aplikacji, aby zapewniać usługi o wyższym stopniu interoperacyjności. Z tego względu do specyfikacji technicznych należy włączyć – jako dodatek A i B do załącznika – przewodniki kodowania dla edytorów i programistów aplikacji.

| (6) | W rozporządzeniu Komisji (WE) nr 416/2007 zaleca się wymianę danych między właściwymi organami. Aby ulepszyć wspomnianą wymianę danych, w dodatku D do załącznika należy określić specyfikacje związane z tą wymianą, co pozwoli państwom członkowskim na zapewnienie interoperacyjności systemów. |
| --- | --- |

(6)

W rozporządzeniu Komisji (WE) nr 416/2007 zaleca się wymianę danych między właściwymi organami. Aby ulepszyć wspomnianą wymianę danych, w dodatku D do załącznika należy określić specyfikacje związane z tą wymianą, co pozwoli państwom członkowskim na zapewnienie interoperacyjności systemów.

| (7) | Aby umożliwić państwom członkowskim kodowanie komunikatów dla kierowników statków w sposób spójny i interoperacyjny, należy poprawić tabele referencyjne w dodatku E. W tym celu w nowej tabeli referencyjnej zawierającej zharmonizowane etykiety interfejsu wyszukiwania dla graficznego interfejsu użytkownika należy podać nowe kody. Ponadto do istniejących tabel referencyjnych należy dodać nowe znaczniki, wartości i kody, a zbędne elementy należy z nich usunąć. |
| --- | --- |

(7)

Aby umożliwić państwom członkowskim kodowanie komunikatów dla kierowników statków w sposób spójny i interoperacyjny, należy poprawić tabele referencyjne w dodatku E. W tym celu w nowej tabeli referencyjnej zawierającej zharmonizowane etykiety interfejsu wyszukiwania dla graficznego interfejsu użytkownika należy podać nowe kody. Ponadto do istniejących tabel referencyjnych należy dodać nowe znaczniki, wartości i kody, a zbędne elementy należy z nich usunąć.

| (8) | Zmienione specyfikacje techniczne powinny zapewniać dostępność tabel referencyjnych w dodatku E również w formie elektronicznej w europejskim systemie zarządzania danymi referencyjnymi, prowadzonym przez Komisję. |
| --- | --- |

(8)

Zmienione specyfikacje techniczne powinny zapewniać dostępność tabel referencyjnych w dodatku E również w formie elektronicznej w europejskim systemie zarządzania danymi referencyjnymi, prowadzonym przez Komisję.

| (9) | Zgodnie z art. 12 ust. 2 dyrektywy 2005/44/WE, aby zapewnić zgodność z art. 4 dyrektywy, państwa członkowskie muszą wprowadzić niezbędne środki w celu wdrożenia wymogów niniejszego rozporządzenia nie później niż 30 miesięcy od daty jego wejścia w życie. |
| --- | --- |

(9)

Zgodnie z art. 12 ust. 2 dyrektywy 2005/44/WE, aby zapewnić zgodność z art. 4 dyrektywy, państwa członkowskie muszą wprowadzić niezbędne środki w celu wdrożenia wymogów niniejszego rozporządzenia nie później niż 30 miesięcy od daty jego wejścia w życie.

| (10) | Należy zatem odpowiednio zmienić rozporządzenie Komisji (WE) nr 416/2007. |
| --- | --- |

(10)

Należy zatem odpowiednio zmienić rozporządzenie Komisji (WE) nr 416/2007.

| (11) | Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią komitetu, o którym mowa w art. 11 dyrektywy 2005/44/WE, |
| --- | --- |

(11)

Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią komitetu, o którym mowa w art. 11 dyrektywy 2005/44/WE,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

Załącznik do rozporządzenia Komisji (WE) nr 416/2007 zastępuje się tekstem znajdującym się w załączniku do niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Sporządzono w Brukseli dnia 20 listopada 2018 r.

W imieniu Komisji

Jean-Claude JUNCKER

Przewodniczący

---

(1)  
  Dz.U. L 255 z 30.9.2005, s. 152.

1

(2)  Rozporządzenie Komisji (WE) nr 416/2007 z dnia 22 marca 2007 r. dotyczące specyfikacji technicznych komunikatów dla kierowników statków, o których mowa w art. 5 dyrektywy 2005/44/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zharmonizowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie (Dz.U. L 105 z 23.4.2007, s. 88).

2

---

ZAŁĄCZNIK

SPIS TREŚCI

| 1. | PRZEPISY OGÓLNE | 4 |
| --- | --- | --- |

1.

| 1.1. | Definicje | 4 |
| --- | --- | --- |

1.1.

| 1.2. | Podstawowe funkcje i wymagania użytkowe dotyczące komunikatów dla kierowników statków (ang. Notices to Skippers, NtS) | 4 |
| --- | --- | --- |

1.2.

| 2. | PRZEKAZYWANIE KOMUNIKATÓW DLA KIEROWNIKÓW STATKÓW | 5 |
| --- | --- | --- |

2.

| 3. | RODZAJE KOMUNIKATÓW NtS | 5 |
| --- | --- | --- |

3.

| 4. | STRUKTURA I KODOWANIE KOMUNIKATÓW NtS | 5 |
| --- | --- | --- |

4.

| 4.1. | Ogólna struktura | 5 |
| --- | --- | --- |

4.1.

| 4.1.1. | Sekcja identyfikacyjna | 6 |
| --- | --- | --- |

4.1.1.

| 4.1.2. | Komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu | 6 |
| --- | --- | --- |

4.1.2.

| 4.1.3. | Komunikat dotyczący stanu wody | 6 |
| --- | --- | --- |

4.1.3.

| 4.1.4. | Komunikat o lodzie | 7 |
| --- | --- | --- |

4.1.4.

| 4.1.5. | Komunikat pogodowy | 7 |
| --- | --- | --- |

4.1.5.

| 4.2. | Objaśnienie tagów XML i wartości kodów przedstawionych w NtS Reference Tables | 7 |
| --- | --- | --- |

4.2.

| 4.3. | Identyfikacja odcinka szlaku żeglownego i obiektów w komunikatach NtS | 7 |
| --- | --- | --- |

4.3.

| 4.4. | Przepisy dotyczące kodowania komunikatów NtS | 8 |
| --- | --- | --- |

4.4.

| Dodatek A: NtS Encoding Guide dla edytorów | 9 |
| --- | --- |

| Dodatek B: NtS Encoding Guide dla deweloperów aplikacji | 22 |
| --- | --- |

| Dodatek C: Definicja schematu XML dla NtS (XSD) | 50 |
| --- | --- |

| Dodatek D: Specyfikacja NtS Web Service (WSDL) | 87 |
| --- | --- |

1.   PRZEPISY OGÓLNE

1.1.   Definicje

Usługi informacji o drogach wodnych (FIS) obejmują dane geograficzne, hydrologiczne i administracyjne dotyczące drogi wodnej (szlaku żeglownego) wykorzystywane przez kapitanów i kierowników floty do planowania, realizacji i monitorowania podróży. Terminy „kapitan” i „kierownik statku” używane w niniejszym załączniku uznaje się za równoważne terminowi „kapitan statku” używanemu w wytycznych dotyczących usług informacji rzecznej (RIS) (rozporządzenie Komisji (WE) nr 414/2007 (1)), a termin „kierownicy floty” został zdefiniowany w rozporządzeniu Komisji (WE) nr 415/2007 (2).

FIS zapewniają informacje dynamiczne (np. o stanie wody, prognozowanym stanie wody itp.) i statyczne (np. o rozkładzie godzin otwarcia śluz i mostów) na temat warunków użytkowania i stanu infrastruktury dróg wodnych, a zatem stanowią wsparcie dla taktycznych i strategicznych decyzji nawigacyjnych.

Do tradycyjnych środków wykorzystywanych do świadczenia FIS należą wizualne pomoce nawigacyjne oraz komunikaty dla kierowników statków sporządzone na papierze, dostarczane za pomocą radia i aparatów telefonicznych znajdujących się przy śluzach. Telefony komórkowe zwiększyły możliwości w zakresie łączności głosowej i przesyłania danych, ale korzystanie z sieci komórkowych nie jest możliwe we wszystkich miejscach i przez cały czas. Świadczenie dostosowanych do potrzeb FIS na drogach wodnych może być realizowane za pomocą usług radiotelefonicznych na śródlądowych drogach wodnych, serwisu internetowego lub serwisu opartego na elektronicznych mapach nawigacyjnych, takiego jak system obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych (IECDIS) z elektroniczną mapą nawigacyjną (ENC)).

1.2.   Podstawowe funkcje i wymagania użytkowe dotyczące komunikatów dla kierowników statków (NtS)

Niniejsza specyfikacja techniczna dotycząca NtS zawiera przepisy dotyczące transmisji danych w ramach przekazywania informacji o szlakach żeglownych przez internet.

NtS powinny:

| a) | dostarczać informacje związane z warunkami na szlaku żeglownym, ruchem, pogodą, stanem wody i lodem, na potrzeby usług informacji o drogach wodnych; |
| --- | --- |

a)

dostarczać informacje związane z warunkami na szlaku żeglownym, ruchem, pogodą, stanem wody i lodem, na potrzeby usług informacji o drogach wodnych;

| b) | zapewniać automatyczne tłumaczenie najistotniejszych treści komunikatów, wykorzystując standardowe słownictwo oparte na wykazach kodów (NtS Reference Tables przedstawione w dodatku E); |
| --- | --- |

b)

zapewniać automatyczne tłumaczenie najistotniejszych treści komunikatów, wykorzystując standardowe słownictwo oparte na wykazach kodów (NtS Reference Tables przedstawione w dodatku E);

| c) | być dostarczane są w postaci znormalizowanej struktury zbiorów danych w celu ułatwienia włączenia komunikatów do systemów planowania podróży; |
| --- | --- |

c)

być dostarczane są w postaci znormalizowanej struktury zbiorów danych w celu ułatwienia włączenia komunikatów do systemów planowania podróży;

| d) | być kompatybilne ze strukturą danych RIS Index oraz IECDIS w celu ułatwienia włączenia NtS do IECDIS, jak określono w dyrektywie 2005/44/WE z dnia 7 września 2005 r. w sprawie zharmonizowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie. |
| --- | --- |

d)

być kompatybilne ze strukturą danych RIS Index oraz IECDIS w celu ułatwienia włączenia NtS do IECDIS, jak określono w dyrektywie 2005/44/WE z dnia 7 września 2005 r. w sprawie zharmonizowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie.

Specyfikacje techniczne NtS ułatwiają wymianę danych między systemami NtS stosowanymi przez różne państwa oraz do celów innych aplikacji wykorzystujących dane dotyczące NtS, w tym IECDIS.

Pewne informacje zawarte w komunikatach NtS można ustandaryzować, ale nie wszystkie.

Część ustandaryzowana obejmuje wszystkie informacje, które są:

| a) | ważne dla bezpieczeństwa żeglugi śródlądowej (na przykład: mały statek zatopiony z prawej strony szlaku żeglownego, Dunaj, km biegu rzeki 2010); |
| --- | --- |

a)

ważne dla bezpieczeństwa żeglugi śródlądowej (na przykład: mały statek zatopiony z prawej strony szlaku żeglownego, Dunaj, km biegu rzeki 2010);

| b) | konieczne do planowania podróży, co obejmuje zamknięte śluzy i zmniejszenie prześwitu pionowego. |
| --- | --- |

b)

konieczne do planowania podróży, co obejmuje zamknięte śluzy i zmniejszenie prześwitu pionowego.

Dodatkowe informacje, które nie są istotne dla bezpieczeństwa ani planowania podróży, w tym przyczyny zamknięcia śluzy, mogą zostać podane jako tekst dowolny, bez tłumaczenia automatycznego. Użycie tekstu dowolnego należy ograniczyć do minimum.

2.   PRZEKAZYWANIE KOMUNIKATÓW DLA KIEROWNIKÓW STATKÓW

Państwa członkowskie zapewniają dostęp do komunikatów NtS przez internet i za pomocą ustandaryzowanej NtS Web Service zgodnie z specyfikacjami technicznymi opisanymi w niniejszym załączniku i dodatkach do niego. Specyfikację ustandaryzowanej NtS Web Service przedstawiono w dodatku D w postaci Web Service Description Language (WSDL, język definiowania usługi sieciowej).

Ustandaryzowane NtS Web Services zapewniają użytkownikowi możliwość filtrowania komunikatów według co najmniej jednego z następujących kryteriów:

| a) | określony odcinek drogi wodnej; |
| --- | --- |

a)

określony odcinek drogi wodnej;

| b) | określona część drogi wodnej, zdefiniowana za pomocą km biegu rzeki w punkcie początkowym i końcowym; |
| --- | --- |

b)

określona część drogi wodnej, zdefiniowana za pomocą km biegu rzeki w punkcie początkowym i końcowym;

| c) | okres obowiązywania komunikatu (data rozpoczęcia okresu obowiązywania i data jego zakończenia); |
| --- | --- |

c)

okres obowiązywania komunikatu (data rozpoczęcia okresu obowiązywania i data jego zakończenia);

| d) | data publikacji komunikatu (data i godzina publikacji). |
| --- | --- |

d)

data publikacji komunikatu (data i godzina publikacji).

Komunikaty NtS, które są zgodne ze standardami, do których odniesienie zawarto w niniejszym załączniku, mogą być przekazywane między innymi za pomocą:

| a) | aplikacji mobilnych; |
| --- | --- |

a)

aplikacji mobilnych;

| b) | usług poczty elektronicznej. |
| --- | --- |

b)

usług poczty elektronicznej.

Możliwa jest wymiana danych między systemami NtS wykorzystywanymi w różnych państwach. Wszystkie systemy oparte na standardach opisanych w załączniku do niniejszego rozporządzenia mają możliwość włączenia NtS z innych systemów do swoich usług, pod warunkiem że treść komunikatu nie została zmieniona. Użytkownicy są informowani, jeżeli połączenie z systemem, który stanowi źródło włączonych NtS, zostaje przerwane lub nie jest dostępne.

3.   RODZAJE KOMUNIKATÓW NTS

Komunikaty NtS to komunikaty o podstawowym znaczeniu, w których jak największa część komunikatu jest ustandaryzowana.

Istnieją cztery rodzaje komunikatów NtS, a mianowicie:

| a) | komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu; |
| --- | --- |

a)

komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu;

| b) | komunikat dotyczący stanu wody; |
| --- | --- |

b)

komunikat dotyczący stanu wody;

| c) | komunikat o lodzie; |
| --- | --- |

c)

komunikat o lodzie;

| d) | komunikat pogodowy. |
| --- | --- |

d)

komunikat pogodowy.

4.   STRUKTURA I KODOWANIE KOMUNIKATÓW NTS

W niniejszym rozdziale opisano strukturę i kodowanie ustandaryzowanych komunikatów NtS w postaci elektronicznej.

Komunikat NtS to ustrukturyzowany komunikat, w którym w miarę możliwości stosuje się ustandaryzowane elementy. Użycie tekstu dowolnego w elementach danych należy ograniczyć do minimum.

Ustandaryzowana definicja schematu rozszerzalnego języka znaczników (XML) dla NtS, oznaczana w niniejszym standardzie skrótem XSD, zawiera ustandaryzowane wartości kodów oraz dopuszczalne formaty i została przedstawiona w dodatku C.

Ustandaryzowane wartości kodów i tagi XML, ich znaczenie i tłumaczenie przedstawiono w NtS Reference Tables w dodatku E oraz udostępniono w postaci elektronicznej w European Reference Data Management System (ERDMS) (europejskim systemie zarządzania danymi referencyjnymi), którym zarządza Komisja Europejska.

4.1.   Ogólna struktura

Komunikat NtS składa się z następujących sekcji:

| a) | sekcja identyfikacyjna; |
| --- | --- |

a)

sekcja identyfikacyjna;

| b) | sekcja określająca odpowiednie obiekty lub odcinki szlaku żeglownego, do których odnosi się dany komunikat; |
| --- | --- |

b)

sekcja określająca odpowiednie obiekty lub odcinki szlaku żeglownego, do których odnosi się dany komunikat;

| c) | ograniczenia w przypadku komunikatu dotyczącego szlaku żeglownego i ruchu, pomiary w przypadku komunikatu dotyczącego stanu wody, stan lodu w przypadku komunikatu o lodzie oraz raporty pogodowe w przypadku komunikatu pogodowego. |
| --- | --- |

c)

ograniczenia w przypadku komunikatu dotyczącego szlaku żeglownego i ruchu, pomiary w przypadku komunikatu dotyczącego stanu wody, stan lodu w przypadku komunikatu o lodzie oraz raporty pogodowe w przypadku komunikatu pogodowego.

Rysunek 1

Struktura komunikatu dla kierowników statków

Image 1

4.1.1.   Sekcja identyfikacyjna

Każdy komunikat musi zawierać sekcję identyfikacyjną. Sekcja identyfikacyjna zawiera ogólne informacje na temat nadawcy i datę publikacji komunikatu.

4.1.2.   Komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu

Komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu zawiera informacje na temat odcinków szlaku żeglownego lub obiektów i jest wykorzystywany do wskazania ograniczeń w następujących celach:

| a) | „Ostrzeżenie”
  : istotne dla bezpieczeństwa. Ostrzeżenie musi zawierać co najmniej jedno ograniczenie, z którego wynika bezpośrednie i określone zagrożenie dla osób, jednostek pływających lub obiektów infrastruktury, takie jak prowadzone na moście prace spawalnicze z wytwarzaniem iskier, zwieszony z mostu kosz do prowadzenia inspekcji lub zawieszeni pod mostem pracownicy prowadzący inspekcję, przeszkoda na szlaku żeglownym; |
| --- | --- |

a)

„Ostrzeżenie”
  : istotne dla bezpieczeństwa. Ostrzeżenie musi zawierać co najmniej jedno ograniczenie, z którego wynika bezpośrednie i określone zagrożenie dla osób, jednostek pływających lub obiektów infrastruktury, takie jak prowadzone na moście prace spawalnicze z wytwarzaniem iskier, zwieszony z mostu kosz do prowadzenia inspekcji lub zawieszeni pod mostem pracownicy prowadzący inspekcję, przeszkoda na szlaku żeglownym;

| b) | „Ogłoszenie”
  : istotne dla planowania podróży lub bezpieczeństwa. Ogłoszenie może zawierać ograniczenia, takie jak blokada komory śluzy wynikająca z prac konserwacyjnych, pogłębianie szlaku żeglownego; |
| --- | --- |

b)

„Ogłoszenie”
  : istotne dla planowania podróży lub bezpieczeństwa. Ogłoszenie może zawierać ograniczenia, takie jak blokada komory śluzy wynikająca z prac konserwacyjnych, pogłębianie szlaku żeglownego;

| c) | „Serwis informacyjny”
  : ogólne informacje, które nie są bezpośrednio związane z planowaniem podróży ani bezpieczeństwem. Serwis informacyjny nie może zawierać konkretnych ograniczeń i tym samym nie ma bezpośredniego związku z planowaniem podróży ani bezpieczeństwem. Takie informacje mogą obejmować informacje ogólne, np. miejscowe przepisy ruchu statków, aktualizację IECDIS. |
| --- | --- |

c)

„Serwis informacyjny”
  : ogólne informacje, które nie są bezpośrednio związane z planowaniem podróży ani bezpieczeństwem. Serwis informacyjny nie może zawierać konkretnych ograniczeń i tym samym nie ma bezpośredniego związku z planowaniem podróży ani bezpieczeństwem. Takie informacje mogą obejmować informacje ogólne, np. miejscowe przepisy ruchu statków, aktualizację IECDIS.

4.1.3.   Komunikat dotyczący stanu wody

Sekcja dotycząca stanu wody zawiera wartości lub prognozy dotyczące:

| a) | stanu wody; |
| --- | --- |

a)

stanu wody;

| b) | głębokości minimalnej; |
| --- | --- |

b)

głębokości minimalnej;

| c) | prześwitu pionowego; |
| --- | --- |

c)

prześwitu pionowego;

| d) | stanu zapory; |
| --- | --- |

d)

stanu zapory;

| e) | spustu; |
| --- | --- |

e)

spustu;

| f) | reżimu. |
| --- | --- |

f)

reżimu.

Informacje dotyczące stanu wody są zazwyczaj tworzone i publikowane automatycznie w oparciu o dane otrzymane z czujników (takich jak mareograf), systemów (takich jak model stanu wody) lub infrastruktury (np. stan zapory). Informacje mogą być publikowane z różnych przyczyn, takich jak okresowy rytm publikacji lub osiągnięcie określonej wartości.

4.1.4.   Komunikat o lodzie

Komunikat o występowaniu lodu zawiera informacje o bieżącym lub prognozowanym stanie lodu na danym odcinku/danych odcinkach szlaku żeglownego. Informacje o lodzie generuje zazwyczaj odpowiedni personel w oparciu o lokalną obserwację i fachową ocenę.

4.1.5.   Komunikat pogodowy

Komunikat pogodowy zawiera informacje na temat (niebezpiecznych) warunków pogodowych dla żeglugi śródlądowej.

Aby ułatwić rozpowszechnianie wśród kierowników statków informacji hydrometeorologicznych pochodzących z sieci hydrometeorologicznych, można publikować komunikaty pogodowe.

4.2.   Objaśnienie tagów XML i wartości kodów przedstawionych w NtS Reference Tables

Znaczenie poszczególnych elementów stosowanych w definicji schematu XML (XSD) dla NtS opisano w NtS Reference Tables przedstawionych w dodatku E. Struktura, format i możliwe wartości wszystkich elementów XML opisano w XSD dla NtS w dodatku C.

| a) | Szerokość geograficzna i długość geograficzna kodowane są zgodnie ze Światowym Systemem Geodezyjnym z 1984 r. i podawane w stopniach i minutach z dokładnością co najmniej do trzech – a najlepiej do czterech – miejsc po przecinku ([d]d mm.mmm[m] N, [d][d]d mm.mmm[m] E). |
| --- | --- |

a)

Szerokość geograficzna i długość geograficzna kodowane są zgodnie ze Światowym Systemem Geodezyjnym z 1984 r. i podawane w stopniach i minutach z dokładnością co najmniej do trzech – a najlepiej do czterech – miejsc po przecinku ([d]d mm.mmm[m] N, [d][d]d mm.mmm[m] E).

| b) | Znak dziesiętny w polach numerycznych jest zaznaczany za pomocą kropki („.”). Nie stosuje się żadnych separatorów oddzielających grupy trzycyfrowe w liczbach od tysiąca wzwyż. |
| --- | --- |

b)

Znak dziesiętny w polach numerycznych jest zaznaczany za pomocą kropki („.”). Nie stosuje się żadnych separatorów oddzielających grupy trzycyfrowe w liczbach od tysiąca wzwyż.

| c) | W komunikatach NtS wykorzystuje się tylko następujące jednostki w odniesieniu do wartości podanych w wiadomości XML: cm, m3/s, h, km/h i kW, m/s (wiatr), mm/h (opady deszczu) oraz stopnie Celsjusza. Krajowe aplikacje mogą przeliczać te jednostki w celu wyświetlenia ich w sposób przyjazny dla użytkownika. |
| --- | --- |

c)

W komunikatach NtS wykorzystuje się tylko następujące jednostki w odniesieniu do wartości podanych w wiadomości XML: cm, m3/s, h, km/h i kW, m/s (wiatr), mm/h (opady deszczu) oraz stopnie Celsjusza. Krajowe aplikacje mogą przeliczać te jednostki w celu wyświetlenia ich w sposób przyjazny dla użytkownika.

4.3.   Identyfikacja odcinka szlaku żeglownego i obiektów w komunikatach NtS

Aby spełnić minimalne wymagania w zakresie danych dotyczące dostarczania informacji na temat obiektów istotnych dla żeglugi śródlądowej, o których mowa w art. 4 ust. 3 lit. a) dyrektywy 2005/44/WE, w sekcji dotyczącej obiektu należy zastosować ISRS Location Code. ISRS Location Code stosuje się w celu jednoznacznej identyfikacji obiektów i odcinka szlaku żeglownego oraz zapewnienia interoperacyjności systemów i usług RIS (tak aby połączyć informacje na temat infrastruktury pochodzące z RIS Index, IECDIS i NtS na potrzeby planowania podróży).

ISRS Location Code jest 20-cyfrowym kodem alfanumerycznym stosowanym w celu ustalenia jednoznacznych i znormalizowanych powiązań między obiektami w systemie usług informacji rzecznej. Składa się z następujących obowiązkowych elementów danych tworzących cztery bloki informacyjne:

| a) | Blok 1: UN/LOCODE (5 znaków alfanumerycznych), składający się z






  — | Country code (2 znaki alfanumeryczne) (3) oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Blok 1: UN/LOCODE (5 znaków alfanumerycznych), składający się z

—

Country code (2 znaki alfanumeryczne) (3) oraz

| — | Location code (3 znaki alfanumeryczne; „XXX”, jeżeli dane nie są dostępne) |
| --- | --- |

—

Location code (3 znaki alfanumeryczne; „XXX”, jeżeli dane nie są dostępne)

| b) | Blok 2: Fairway section code (5 znaków alfanumerycznych, które ustala organ krajowy) |
| --- | --- |

b)

Blok 2: Fairway section code (5 znaków alfanumerycznych, które ustala organ krajowy)

| c) | Blok 3: Object Reference Code (5 znaków alfanumerycznych; „XXXXX”, jeżeli dane nie są dostępne) |
| --- | --- |

c)

Blok 3: Object Reference Code (5 znaków alfanumerycznych; „XXXXX”, jeżeli dane nie są dostępne)

| d) | Blok 4: Fairway section hectometre (5 cyfr, wartość liczbowa, hektometr w środku obszaru lub „00000”, jeżeli dane nie są dostępne). |
| --- | --- |

d)

Blok 4: Fairway section hectometre (5 cyfr, wartość liczbowa, hektometr w środku obszaru lub „00000”, jeżeli dane nie są dostępne).

Państwa członkowskie utrzymują ISRS Location Code oraz dane referencyjne dotyczące obiektów w indeksie RIS i przekazują je do zarządzanego przez Komisję systemu ERDMS zgodnie z procedurami obsługi RIS Index opublikowanymi na stronie ERDMS.

4.4.   Przepisy dotyczące kodowania komunikatów NtS

Komunikaty NtS koduje się zgodnie z NtS Encoding Guide dla edytorów (dodatek A) oraz zgodnie z NtS Encoding Guide dla deweloperów aplikacji (dodatek B).

---

(1)  Rozporządzenie Komisji (WE) nr 414/2007 z dnia 13 marca 2007 r. w sprawie wytycznych technicznych dotyczących planowania, wdrażania i wykorzystania operacyjnego usług informacji rzecznej (RIS), o których mowa w art. 5 dyrektywy 2005/44/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zharmonizowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie (Dz.U. L 105 z 23.4.2007, s. 1).

(2)  Rozporządzenie Komisji (WE) nr 415/2007 z dnia 13 marca 2007 r. dotyczące specyfikacji technicznych dotyczących systemów kontroli ruchu statków, o których mowa w art. 5 dyrektywy 2005/44/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zharmonizowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie (Dz.U. L 105 z 23.4.2007, s. 35).

(3)  Kody krajów wg ONZ określone zgodnie z pkt 2.4.2.12 załącznika do rozporządzenia Komisji (UE) nr 164/2010 (Dz.U. L 57 z 6.3.2010, s. 1). Kody krajów wg ONZ są identyczne z kodami krajów określonymi w normie ISO 3166-1 Alpha-2.

A.   NTS ENCODING GUIDE DLA EDYTORÓW

SPIS TREŚCI

| 1 | Kontekst, struktura i cel NtS Encoding Guide | 10 |
| --- | --- | --- |

1

| 2. | Wybór rodzaju komunikatu NtS | 10 |
| --- | --- | --- |

2.

| 3. | Podstawowe kwestie związane z FTM, etapy poprzedzające publikację FTM | 10 |
| --- | --- | --- |

3.

| 4. | Objaśnienie kodów związanych z FTM | 12 |
| --- | --- | --- |

4.

| 5. | Podstawowe kwestie związane z WRM | 20 |
| --- | --- | --- |

5.

| 6. | Podstawowe kwestie związane z ICEM, etapy poprzedzające publikację ICEM | 20 |
| --- | --- | --- |

6.

| 7. | Podstawowe kwestie związane z WERM | 20 |
| --- | --- | --- |

7.

| 8. | Przepisy dotyczące pewnych elementów | 21 |
| --- | --- | --- |

8.

Skróty

| Skrót | Znaczenie |
| --- | --- |
| CEVNI | Europejski kodeks żeglugi po śródlądowych drogach wodnych (http://www.unece.org/trans/main/sc3/sc3res.html) |
| ENC | Elektroniczna mapa nawigacyjna |
| FTM | Komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu |
| ICEM | Komunikat o lodzie |
| IECDIS | System obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych w żegludze śródlądowej |
| ISRS Location Code | Kod lokalizacji międzynarodowego standardu meldowania statków („International Ship Reporting Standard”) |
| NtS | Komunikaty dla kierowników statków |
| RIS | Usługi informacji rzecznej |
| VHF | Pasmo morskiej łączności ruchomej |
| WERM | Komunikat pogodowy |
| WRM | Komunikat dotyczący stanu wody |
| WSDL | Język definiowania usługi sieciowej (ang. Web Services Description Language) |
| XML | Rozszerzalny język znaczników |
| XSD | Definicja schematu XML |

Skrót

Znaczenie

CEVNI

Europejski kodeks żeglugi po śródlądowych drogach wodnych (http://www.unece.org/trans/main/sc3/sc3res.html)

ENC

Elektroniczna mapa nawigacyjna

FTM

Komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu

ICEM

Komunikat o lodzie

IECDIS

System obrazowania elektronicznych map i informacji nawigacyjnych w żegludze śródlądowej

ISRS Location Code

Kod lokalizacji międzynarodowego standardu meldowania statków („International Ship Reporting Standard”)

NtS

Komunikaty dla kierowników statków

RIS

Usługi informacji rzecznej

VHF

Pasmo morskiej łączności ruchomej

WERM

Komunikat pogodowy

WRM

Komunikat dotyczący stanu wody

WSDL

Język definiowania usługi sieciowej (ang. Web Services Description Language)

XML

Rozszerzalny język znaczników

XSD

Definicja schematu XML

1.   Kontekst, struktura i cel NtS Encoding Guide

Standard NtS jest stale ulepszany. Znaczący postęp stanowiło uruchomienie NtS Web Service, która ułatwia wymianę komunikatów NtS między poszczególnymi organami, jak również między organami i użytkownikami NtS.

Opracowano dwa dokumenty w celu ułatwienia zharmonizowanego kodowania komunikatów NtS na szczeblu krajowym i międzynarodowym: NtS Encoding Guide dla edytorów i NtS Encoding Guide dla deweloperów aplikacji. Podręczniki te mają zastosowanie do standardu XSD dla NtS w wersji 4.0 oraz NtS Web Service WSDL 2.0.4.0.

Przez wzgląd na zwiększone wykorzystanie NtS Web Service należy w większym stopniu zharmonizować komunikaty NtS, aby zapewnić poprawne wyświetlanie treści w systemach należących do osób trzecich. Jednolite kodowanie komunikatów stanowi również warunek wstępny uwzględnienia komunikatów w aplikacjach służących do planowania podróży.

Jeżeli elementy, które zawierałyby jedynie wartości standardowe lub domyślne, mają charakter warunkowy, pomija się je, ponieważ prowadzą do narzutu danych w komunikacie niemających wartości dodanej.

NtS Encoding Guide dla edytorów jest przeznaczony dla osób, które redagują (i publikują) komunikaty NtS, i zawiera instrukcje tworzenia krok po kroku odpowiednich rodzajów komunikatów, jak również objaśnienie kodów. W NtS Encoding Guide objaśniono cztery rodzaje komunikatów NtS, przedstawiono instrukcje wypełniania ich, jak również kody, których należy użyć w określonych sytuacjach. NtS Encoding Guide dla edytorów znajduje się w niniejszym dodatku A.

NtS Encoding Guide dla deweloperów aplikacji zawiera wytyczne dotyczące tworzenia i wdrażania aplikacji do obsługi NtS oraz objaśnienie ich logiki, procesów i wartości automatycznych/domyślnych. NtS Encoding Guide dla deweloperów aplikacji znajduje się w dodatku B do załącznika do niniejszego rozporządzenia.

2.   Wybór rodzaju komunikatu NtS

| — | FTM: Należy wybrać ten rodzaj, jeżeli celem jest sporządzenie „Komunikatu dotyczącego szlaku żeglownego i ruchu” odnoszącego się do drogi wodnej lub obiektów na drodze wodnej. [przejdź do rozdziału 3] |
| --- | --- |

—

FTM: Należy wybrać ten rodzaj, jeżeli celem jest sporządzenie „Komunikatu dotyczącego szlaku żeglownego i ruchu” odnoszącego się do drogi wodnej lub obiektów na drodze wodnej. [przejdź do rozdziału 3]

| — | WRM: Należy wybrać ten rodzaj, jeżeli celem jest sporządzenie „Komunikatu dotyczącego stanu wody”, który umożliwia przekazanie informacji na temat obecnego i prognozowanego stanu wody, jak również innych informacji. Komunikat dotyczący stanu wody zawiera informacje na temat obiektu lub odcinka szlaku żeglownego. Obiekt identyfikuje się za pomocą ISRS Location Code, odcinek szlaku żeglownego określa się za pomocą ISRS Location Code jego początku i końca. |
| --- | --- |

—

WRM: Należy wybrać ten rodzaj, jeżeli celem jest sporządzenie „Komunikatu dotyczącego stanu wody”, który umożliwia przekazanie informacji na temat obecnego i prognozowanego stanu wody, jak również innych informacji. Komunikat dotyczący stanu wody zawiera informacje na temat obiektu lub odcinka szlaku żeglownego. Obiekt identyfikuje się za pomocą ISRS Location Code, odcinek szlaku żeglownego określa się za pomocą ISRS Location Code jego początku i końca.

| — | ICEM: Należy wybrać ten rodzaj, jeżeli celem jest sporządzenie „Komunikatu o lodzie”. Sekcja komunikatu o lodzie zawiera informacje na temat stanu lodu na odcinku szlaku żeglownego określonym poprzez podanie ISRS Location Code jego początku i końca. |
| --- | --- |

—

ICEM: Należy wybrać ten rodzaj, jeżeli celem jest sporządzenie „Komunikatu o lodzie”. Sekcja komunikatu o lodzie zawiera informacje na temat stanu lodu na odcinku szlaku żeglownego określonym poprzez podanie ISRS Location Code jego początku i końca.

| — | WERM: Należy wybrać ten rodzaj, jeżeli celem jest sporządzenie „Komunikatu pogodowego”, który umożliwia przekazanie informacji na temat obecnych i prognozowanych warunków pogodowych na danym odcinku drogi wodnej określonym poprzez podanie ISRS Location Code jego początku i końcu. |
| --- | --- |

—

WERM: Należy wybrać ten rodzaj, jeżeli celem jest sporządzenie „Komunikatu pogodowego”, który umożliwia przekazanie informacji na temat obecnych i prognozowanych warunków pogodowych na danym odcinku drogi wodnej określonym poprzez podanie ISRS Location Code jego początku i końcu.

3.   Podstawowe kwestie związane z FTM, etapy poprzedzające publikację FTM

Szczegółowe informacje dotyczące wyboru kodów, których należy użyć, zamieszczone zostały w rozdziale 4. Zagadnienia poruszane od pkt 3.3 niekoniecznie są uszeregowane w kolejności wprowadzania do narzędzia edytorskiego FTM.

| 3.1. | Czy istnieje potrzeba publikacji informacji z zastosowaniem NtS FTM zgodnie ze standardem NtS? Wszystkie istotne informacje dotyczące bezpieczeństwa i planowania podróży muszą być publikowane w formie komunikatów NtS. Można publikować informacje, które nie są istotne pod względem bezpieczeństwa i planowania podróży. Każdy temat/każdy incydent/każde zdarzenie muszą być publikowane w odrębnym komunikacie. |
| --- | --- |

3.1.

| 3.2. | Czy istnieje już obowiązujący jeszcze FTM związany z bieżącą sytuacją (w odniesieniu do treści, jak i okresu obowiązywania)? |
| --- | --- |

3.2.

| 3.2.1. | Tak:
  istniejący FTM musi zostać zaktualizowany. Należy wybrać i zaktualizować odpowiedni opublikowany komunikat w narzędziu edytorskim FTM. FTM, który wygasł, nie może już zostać zaktualizowany. |
| --- | --- |

3.2.1.

istniejący FTM musi zostać zaktualizowany. Należy wybrać i zaktualizować odpowiedni opublikowany komunikat w narzędziu edytorskim FTM. FTM, który wygasł, nie może już zostać zaktualizowany.

| 3.2.2. | Nie:
  należy przygotować nowy FTM. Jeżeli podobne zdarzenie zostało już zakodowane w istniejącym FTM, komunikat ten można wykorzystać jako wersję roboczą w celu sporządzenia nowego FTM (jeżeli ta funkcja jest dostępna) lub można skorzystać z odpowiedniego szablonu (jeżeli ta funkcja jest dostępna). |
| --- | --- |

3.2.2.

należy przygotować nowy FTM. Jeżeli podobne zdarzenie zostało już zakodowane w istniejącym FTM, komunikat ten można wykorzystać jako wersję roboczą w celu sporządzenia nowego FTM (jeżeli ta funkcja jest dostępna) lub można skorzystać z odpowiedniego szablonu (jeżeli ta funkcja jest dostępna).

| 3.3. | Należy określić geograficzny zakres obowiązywania. |
| --- | --- |

3.3.

| 3.3.1. | Jeżeli FTM odnosi się do konkretnego odcinka drogi wodnej, należy podać ten odcinek, określając go za pomocą punktu początkowego i punktu końcowego. Jeżeli treść dotyczy szeregu odcinków tej samej drogi wodnej lub różnych dróg wodnych, można je wszystkie wymienić w jednym FTM. |
| --- | --- |

3.3.1.

| 3.3.2. | Jeżeli FTM odnosi się do konkretnego obiektu (np. mostu, śluzy itp.) znajdującego się na drodze wodnej, obiekt ten należy wybrać z wykazu dostępnych obiektów (jeżeli opcja wyboru jest dostępna). Nie ma potrzeby określenia odcinka drogi wodnej w takim komunikacie. Jeżeli FTM odnosi się do szeregu obiektów, można je wszystkie uwzględnić w jednym FTM. |
| --- | --- |

3.3.2.

| 3.3.3. | Połączenie informacji na temat obiektu i szlaku żeglownego w jednym komunikacie jest możliwe pod warunkiem, że informacje dotyczą jednej konkretnej przyczyny lub jednego konkretnego zdarzenia (ten sam kod tematu i przyczyny). |
| --- | --- |

3.3.3.

| 3.3.4. | Chociaż współrzędne mają charakter warunkowy, podaje się je w celu lepszego zobrazowania sytuacji na mapach (współrzędne te są często automatycznie podawane przez aplikację do obsługi NtS). |
| --- | --- |

3.3.4.

| 3.4. | Należy wprowadzić treść FTM
  Wszystkie informacje, które można przedstawić stosując NtS Reference Tables, muszą być zakodowane w ustandaryzowanych polach komunikatu. Jedynie dodatkowe informacje (których nie można zakodować w innych sposób) podaje się w polach tekstu dowolnego. |
| --- | --- |

3.4.

Wszystkie informacje, które można przedstawić stosując NtS Reference Tables, muszą być zakodowane w ustandaryzowanych polach komunikatu. Jedynie dodatkowe informacje (których nie można zakodować w innych sposób) podaje się w polach tekstu dowolnego.

| 3.5. | W stosownych przypadkach należy wprowadzić informacje na temat grupy lub grup odbiorców w odniesieniu do rodzaju statków oraz kierunków ruchu, których to dotyczy. |
| --- | --- |

3.5.

| 3.5.1. | Jeżeli komunikat obowiązuje w odniesieniu do wszystkich jednostek pływających (wszystkich rodzajów statków) płynących we wszystkich kierunkach, należy pominąć grupę odbiorców w celu zakodowania tylko niezbędnych informacji. Jeżeli komunikat/ograniczenie jest skierowane do konkretnej grupy odbiorców lub dotyczy konkretnego kierunku, należy wybrać odpowiednie kody. |
| --- | --- |

3.5.1.

| 3.5.2. | Jeżeli cały komunikat obowiązuje w odniesieniu do konkretnej grupy odbiorców, informacje na temat grupy odbiorców przedstawia się w części ogólnej FTM (i nie powtarza się ich w sekcjach dotyczących ograniczeń). |
| --- | --- |

3.5.2.

| 3.5.3. | Jeżeli różne grupy odbiorców podlegają różnym ograniczeniom, informacje dotyczące grupy odbiorców podaje się w sekcjach dotyczących odpowiednich ograniczeń (i nie powtarza się ich w części ogólnej). |
| --- | --- |

3.5.3.

| 3.5.4. | Jeżeli właściwe organy wyłączyły pojedyncze jednostki lub ruch miejscowy z zakresu obowiązywania ograniczeń (np. statki biorące udział w zdarzeniu, którego dotyczy generalna blokada, lokalny ruch promowy na zamkniętym obszarze), należy uwzględnić takie wyłączenia podczas kodowania grupy lub grup odbiorców. Takie informacje można przedstawić w polu tekstu dowolnego przeznaczonym na informacje dodatkowe. |
| --- | --- |

3.5.4.

| 3.6. | W stosownych przypadkach należy wprowadzić sekcję dotyczącą łączności.
  Jeżeli dostępne są dodatkowe informacje z określonego źródła, należy to podać w tej sekcji. Jeżeli istnieje dodatkowy obowiązek meldowania za pośrednictwem określonego środka, należy to podać w tej sekcji. |
| --- | --- |

3.6.

Jeżeli dostępne są dodatkowe informacje z określonego źródła, należy to podać w tej sekcji. Jeżeli istnieje dodatkowy obowiązek meldowania za pośrednictwem określonego środka, należy to podać w tej sekcji.

| 3.7. | W stosownych przypadkach należy wprowadzić sekcję dotyczącą ograniczeń.
  Jeżeli mają zastosowanie ograniczenia, należy wypełnić sekcję dotyczącą ograniczeń. Jeżeli znane są wartości przypisane do ograniczeń, należy je podać. Należy obowiązkowo wprowadzić wartości dotyczące rozmiarów statku, ograniczenia prędkości i przestrzeni dostępnej na potrzeby nawigacji.
  Przy wszystkich ograniczeniach podaje się okresy obowiązywania ograniczeń w celu umożliwienia przeprowadzenia odpowiednich obliczeń w aplikacjach służących do planowania podróży (w celu ułatwienia tych czynności aplikacja do obsługi NtS może posiadać funkcję kopiowania okresów obowiązywania ograniczeń lub wyboru więcej niż jednego ograniczenia dla danego okresu obowiązywania). |
| --- | --- |

3.7.

Jeżeli mają zastosowanie ograniczenia, należy wypełnić sekcję dotyczącą ograniczeń. Jeżeli znane są wartości przypisane do ograniczeń, należy je podać. Należy obowiązkowo wprowadzić wartości dotyczące rozmiarów statku, ograniczenia prędkości i przestrzeni dostępnej na potrzeby nawigacji.

Przy wszystkich ograniczeniach podaje się okresy obowiązywania ograniczeń w celu umożliwienia przeprowadzenia odpowiednich obliczeń w aplikacjach służących do planowania podróży (w celu ułatwienia tych czynności aplikacja do obsługi NtS może posiadać funkcję kopiowania okresów obowiązywania ograniczeń lub wyboru więcej niż jednego ograniczenia dla danego okresu obowiązywania).

| 3.8. | Należy ustawić datę rozpoczęcia okresu obowiązywania komunikatu.
  Jeżeli data zakończenia okresu obowiązywania komunikatu jest już znana, należy ją również ustawić. Data zakończenia okresu obowiązywania nie może być wcześniejsza, niż data bieżąca.
  Należy pamiętać, że informacje dotyczące okresu obowiązywania będą wykorzystywane przez aplikacje do wyboru komunikatów, które mają być wyświetlane użytkownikom przez żądany czas.
  W przypadku gdy komunikat zostanie odwołany:






  a) | przed rozpoczęciem okresu obowiązywania, należy ustawić daty rozpoczęcia i zakończenia dla daty odwołania; |
| --- | --- | --- |

3.8.

Jeżeli data zakończenia okresu obowiązywania komunikatu jest już znana, należy ją również ustawić. Data zakończenia okresu obowiązywania nie może być wcześniejsza, niż data bieżąca.

Należy pamiętać, że informacje dotyczące okresu obowiązywania będą wykorzystywane przez aplikacje do wyboru komunikatów, które mają być wyświetlane użytkownikom przez żądany czas.

W przypadku gdy komunikat zostanie odwołany:

a)

przed rozpoczęciem okresu obowiązywania, należy ustawić daty rozpoczęcia i zakończenia dla daty odwołania;

| b) | jeżeli okres obowiązywania już się rozpoczął, nowe daty zakończenia dla wszystkich ograniczeń należy ustawić jako daty minione, a jako datę zakończenia okresu obowiązywania komunikatu należy ustawić datę odwołania. |
| --- | --- |

b)

jeżeli okres obowiązywania już się rozpoczął, nowe daty zakończenia dla wszystkich ograniczeń należy ustawić jako daty minione, a jako datę zakończenia okresu obowiązywania komunikatu należy ustawić datę odwołania.

| 3.9. | Komunikat może zostać opublikowany |
| --- | --- |

3.9.

4.   Objaśnienie kodów związanych z FTM

4.1.   Subject_code:

Definicja stosowania kodów tematu:

| — | „Ostrzeżenie”: istotne dla bezpieczeństwa. Ostrzeżenie musi zawierać co najmniej jedno ograniczenie, z którego wynika bezpośrednie i określone zagrożenie dla osób, jednostek pływających lub obiektów infrastruktury, takie jak prowadzone na moście prace spawalnicze z wytwarzaniem iskier, zwieszony z mostu kosz do prowadzenia inspekcji lub zawieszeni pod mostem pracownicy prowadzący inspekcję, przeszkoda na szlaku żeglownym, |
| --- | --- |

—

„Ostrzeżenie”: istotne dla bezpieczeństwa. Ostrzeżenie musi zawierać co najmniej jedno ograniczenie, z którego wynika bezpośrednie i określone zagrożenie dla osób, jednostek pływających lub obiektów infrastruktury, takie jak prowadzone na moście prace spawalnicze z wytwarzaniem iskier, zwieszony z mostu kosz do prowadzenia inspekcji lub zawieszeni pod mostem pracownicy prowadzący inspekcję, przeszkoda na szlaku żeglownym,

| — | „Ogłoszenie”: istotne dla planowania podróży lub bezpieczeństwa. Ogłoszenie może zawierać ograniczenia, np. blokada komory śluzy spowodowana pracami konserwacyjnymi, pogłębianie szlaku żeglownego, przepisy dotyczące ruchu nie ujęte w przepisach krajowych, |
| --- | --- |

—

„Ogłoszenie”: istotne dla planowania podróży lub bezpieczeństwa. Ogłoszenie może zawierać ograniczenia, np. blokada komory śluzy spowodowana pracami konserwacyjnymi, pogłębianie szlaku żeglownego, przepisy dotyczące ruchu nie ujęte w przepisach krajowych,

| — | „Serwis informacyjny”: ogólne informacje, które nie są bezpośrednio związane z planowaniem podróży ani bezpieczeństwem. Serwis informacyjny nie może zawierać konkretnych ograniczeń i tym samym nie jest bezpośrednio istotny dla planowania podróży lub bezpieczeństwa. Takie informacje mogą obejmować np. miejscowe przepisy ruchu statków, aktualizację IECDIS. Okres obowiązywania wykorzystuje się do określenia czasu wyświetlania użytkownikom komunikatu „Serwis informacyjny”, a nie w odniesieniu do okresu obowiązywania przekazywanych informacji (np. 1 miesiąc lub okres określony w procedurach krajowych). |
| --- | --- |

—

„Serwis informacyjny”: ogólne informacje, które nie są bezpośrednio związane z planowaniem podróży ani bezpieczeństwem. Serwis informacyjny nie może zawierać konkretnych ograniczeń i tym samym nie jest bezpośrednio istotny dla planowania podróży lub bezpieczeństwa. Takie informacje mogą obejmować np. miejscowe przepisy ruchu statków, aktualizację IECDIS. Okres obowiązywania wykorzystuje się do określenia czasu wyświetlania użytkownikom komunikatu „Serwis informacyjny”, a nie w odniesieniu do okresu obowiązywania przekazywanych informacji (np. 1 miesiąc lub okres określony w procedurach krajowych).

| — | „Komunikat odwołany”


  Kod tematu „Komunikat odwołany” stosuje się tylko wtedy, gdy:






  — | bieżąca data jest wcześniejsza, niż data rozpoczęcia okresu obowiązywania. W takim przypadku może zostać zmieniona jedynie treść zawarta w polu „dodatkowe informacje w języku narodowym”, a pozostała treść komunikatu musi pozostać niezmieniona. W takim przypadku „komunikat odwołany” wykorzystuje się do wycofania komunikatu zanim zacznie obowiązywać. Oznacza to, że „komunikat odwołany” stosuje się w komunikatach, które nie osiągnęły daty rozpoczęcia obowiązywania lub dotyczyły zaplanowanych działań, które nie zostaną przeprowadzone (np. zaplanowano pogłębianie, ale nie można go było rozpocząć ze względu na wysoki stan wody), |
| --- | --- | --- |

—

„Komunikat odwołany”

Kod tematu „Komunikat odwołany” stosuje się tylko wtedy, gdy:

—

bieżąca data jest wcześniejsza, niż data rozpoczęcia okresu obowiązywania. W takim przypadku może zostać zmieniona jedynie treść zawarta w polu „dodatkowe informacje w języku narodowym”, a pozostała treść komunikatu musi pozostać niezmieniona. W takim przypadku „komunikat odwołany” wykorzystuje się do wycofania komunikatu zanim zacznie obowiązywać. Oznacza to, że „komunikat odwołany” stosuje się w komunikatach, które nie osiągnęły daty rozpoczęcia obowiązywania lub dotyczyły zaplanowanych działań, które nie zostaną przeprowadzone (np. zaplanowano pogłębianie, ale nie można go było rozpocząć ze względu na wysoki stan wody),

| — | okres obowiązywania już się rozpoczął i jako nowe daty końcowe dla wszystkich ograniczeń ustawia się datę minioną. Jako datę zakończenia okresu obowiązywania komunikatu należy ustawić datę odwołania. |
| --- | --- |

—

okres obowiązywania już się rozpoczął i jako nowe daty końcowe dla wszystkich ograniczeń ustawia się datę minioną. Jako datę zakończenia okresu obowiązywania komunikatu należy ustawić datę odwołania.

W takim przypadku działania/wydarzenia kończą się przed zakończeniem pierwotnie ustawionego okresu obowiązywania już istniejącego FTM.

4.2.   Reason_code

Kod przyczyny wypełnia się w celu przekazania kierownikom statków dodatkowych informacji.

Definicja stosowania kodów przyczyny:

| Roboty budowlane | Ogłoszenie o prowadzonych robotach budowlanych |
| --- | --- |
| Wypadek | Ostrzeżenie o wypadku |
| Zmiany szlaku żeglownego | Ogłoszenie o zmianie szlaku żeglownego |
| Zmiana oznakowania | Ogłoszenie o zmianie oznakowania drogi wodnej |
| Zwężenie szlaku żeglownego | Ogłoszenie o ograniczeniu szerokości szlaku żeglownego, jeżeli żaden inny reason_code nie ma zastosowania. |
| Uszkodzone znaki/sygnały | Ogłoszenie o uszkodzonych znakach/sygnałach |
| Nurek pod wodą | Ostrzeżenie o nurku pod wodą |
| Pogłębianie | Ogłoszenie o pracach związanych z pogłębianiem |
| Impreza | Ogłoszenie o imprezach, np. zawodach pływackich, żeglarskich lub wioślarskich. |
| Ćwiczenia | Ogłoszenie o ćwiczeniach np. o ćwiczeniach ratowniczych lub wojskowych |
| Operacja usuwania materiałów wybuchowych | Ogłoszenie o operacji usuwania materiałów wybuchowych |
| Intensywne śluzowanie | Ogłoszenie o większym niż zwykle tempie spuszczania wody przez jazy i śluzy z przyczyn związanych z gospodarką wodną |
| Materiał spadający | Ogłoszenie o materiale spadającym, np. soplach, gałęziach drzew |
| Fałszywe echa radarowe | Ogłoszenie o możliwości wystąpienia fałszywych ech radarowych |
| Sztuczne ognie | Ogłoszenie o pokazie sztucznych ogni |
| Materiał pływający | Ogłoszenie dotyczący materiałów pływających ponad poziomem wody (widocznych) i poniżej poziomu wody (niewidocznych) |
| Pomiar prądu | Ogłoszenie o pracach pomiarowych |
| Zagrożenie dla zdrowia | Ostrzeżenie lub Ogłoszenie dotyczące zagrożenia dla zdrowia z powodu np. gąsienicy korowódki dębówki, ulatniającego się gazu itp. |
| Linia wysokiego napięcia | Ogłoszenie o poprzecznej linii wysokiego napięcia |
| Wysoki stan wody | Ogłoszenie o wysokim stanie wody przed osiągnięciem stanu wody uniemożliwiającego żeglugę |
| Lód | Ogłoszenie o lodzie; dalsze informacje wysyłane są w formie informacji o lodzie (komunikatu o lodzie) |
| Aktualizacja IECDIS | Serwis informacyjny dotyczący aktualizacji IECDIS |
| Inspekcja | Ogłoszenie o prowadzonej inspekcji; kod stosowany tylko w przypadku inspekcji; nie należy go stosować w odniesieniu do prac (naprawczych/budowlanych). Mogą istnieć ograniczenia wynikające z obecności pojazdów/koszy służących do inspekcji lub rusztowań |
| Wodowanie | Ogłoszenie o tym, że statek opuszcza dok |
| Miejscowe przepisy ruchu statków | Serwis informacyjny dotyczący uzupełniających lub zmienionych przepisów obowiązującego prawa lub regulacji bez specjalnych ograniczeń, dat dotyczących ograniczeń ani okresów obowiązywania |
| Niski stan wody | Ogłoszenie o niskim stanie wody przed osiągnięciem stanu wody uniemożliwiającego żeglugę |
| Spadek poziomu wody | Ogłoszenie o kontrolowanym spadku poziomu wody ze względu na prowadzone inspekcje lub prace lub z przyczyn związanych z gospodarką wodną. |
| Minimalne śluzowanie | Ogłoszenie o niższym niż zwykle tempie spuszczania wody przez jazy i śluzy z przyczyn związanych z gospodarką wodną |
| Nowy obiekt | Ogłoszenie zawierające informacje o nowym dostępnym obiekcie np. moście, stanowisku cumowniczym |
| Przeszkoda | Ogłoszenie o ograniczonej wysokości w świetle lub o ograniczonej szerokości szlaku żeglownego ze względu na przeszkodę znajdującą się powyżej poziomu wody |
| Przeszkoda podwodna | Ogłoszenie o ograniczonej głębokości użytkowej lub o ograniczonej szerokości szlaku żeglownego ze względu na przeszkodę znajdującą się pod wodą |
| Stan wody uniemożliwiający żeglugę | Ogłoszenie o stanie wody (wysokim lub niskim), który uniemożliwia żeglugę |
| Pokrycie radiowe | Ogłoszenie dotyczące pokrycia radiowego |
| Usuwanie obiektu | Ogłoszenie o usuwanych obiektach |
| Prace remontowe | Ogłoszenie w sytuacji, gdy jakiś obiekt jest zepsuty lub źle funkcjonuje i wymaga naprawy np. system kontroli śluzy – można je również wykorzystać w związku z zaplanowanymi naprawami |
| Wzrost stanu wody | Ogłoszenie o naturalnym wzroście stanu wody, który nie wynika z gospodarki wodnej |
| Mielizna | Ogłoszenie o ograniczeniu głębokości użytkowej ze względu na mieliznę |
| Pomiary głębokości | Ogłoszenie o pomiarach głębokości |
| Znaki specjalne | Ogłoszenie o stosowaniu specjalnych znaków np. w celu odcięcia dostępu do obszarów wodnych lub łowisk |
| Transport specjalny | Ogłoszenie o transportach specjalnych |
| Strajk | Ogłoszenie dotyczące strajku pracowników obsługi, który ma wpływ na dostępność infrastruktury na drogach wodnych |
| Stan wody wymagający ostrzeżenia nawigacyjnego | Ogłoszenie o stanie wody (wysokim lub niskim), który wymaga zachowania szczególnej ostrożności podczas żeglugi |
| Prace | Ogłoszenie o prowadzeniu ogólnych prac przy obiektach, na brzegu lub na dnie drogi wodnej (na rzekach lub kanałach) |
| Ograniczenia | Stosuje się wyłącznie w celu wskazania istniejących ograniczeń, jeżeli żaden inny kod przyczyny nie ma zastosowania |
| Inne | Nie stosuje się – jeżeli żaden kod przyczyny nie odpowiada sytuacji, nie wprowadza się kodu przyczyny |

Roboty budowlane

Ogłoszenie o prowadzonych robotach budowlanych

Wypadek

Ostrzeżenie o wypadku

Zmiany szlaku żeglownego

Ogłoszenie o zmianie szlaku żeglownego

Zmiana oznakowania

Ogłoszenie o zmianie oznakowania drogi wodnej

Zwężenie szlaku żeglownego

Ogłoszenie o ograniczeniu szerokości szlaku żeglownego, jeżeli żaden inny reason_code nie ma zastosowania.

Uszkodzone znaki/sygnały

Ogłoszenie o uszkodzonych znakach/sygnałach

Nurek pod wodą

Ostrzeżenie o nurku pod wodą

Pogłębianie

Ogłoszenie o pracach związanych z pogłębianiem

Impreza

Ogłoszenie o imprezach, np. zawodach pływackich, żeglarskich lub wioślarskich.

Ćwiczenia

Ogłoszenie o ćwiczeniach np. o ćwiczeniach ratowniczych lub wojskowych

Operacja usuwania materiałów wybuchowych

Ogłoszenie o operacji usuwania materiałów wybuchowych

Intensywne śluzowanie

Ogłoszenie o większym niż zwykle tempie spuszczania wody przez jazy i śluzy z przyczyn związanych z gospodarką wodną

Materiał spadający

Ogłoszenie o materiale spadającym, np. soplach, gałęziach drzew

Fałszywe echa radarowe

Ogłoszenie o możliwości wystąpienia fałszywych ech radarowych

Sztuczne ognie

Ogłoszenie o pokazie sztucznych ogni

Materiał pływający

Ogłoszenie dotyczący materiałów pływających ponad poziomem wody (widocznych) i poniżej poziomu wody (niewidocznych)

Pomiar prądu

Ogłoszenie o pracach pomiarowych

Zagrożenie dla zdrowia

Ostrzeżenie lub Ogłoszenie dotyczące zagrożenia dla zdrowia z powodu np. gąsienicy korowódki dębówki, ulatniającego się gazu itp.

Linia wysokiego napięcia

Ogłoszenie o poprzecznej linii wysokiego napięcia

Wysoki stan wody

Ogłoszenie o wysokim stanie wody przed osiągnięciem stanu wody uniemożliwiającego żeglugę

Lód

Ogłoszenie o lodzie; dalsze informacje wysyłane są w formie informacji o lodzie (komunikatu o lodzie)

Aktualizacja IECDIS

Serwis informacyjny dotyczący aktualizacji IECDIS

Inspekcja

Ogłoszenie o prowadzonej inspekcji; kod stosowany tylko w przypadku inspekcji; nie należy go stosować w odniesieniu do prac (naprawczych/budowlanych). Mogą istnieć ograniczenia wynikające z obecności pojazdów/koszy służących do inspekcji lub rusztowań

Wodowanie

Ogłoszenie o tym, że statek opuszcza dok

Miejscowe przepisy ruchu statków

Serwis informacyjny dotyczący uzupełniających lub zmienionych przepisów obowiązującego prawa lub regulacji bez specjalnych ograniczeń, dat dotyczących ograniczeń ani okresów obowiązywania

Niski stan wody

Ogłoszenie o niskim stanie wody przed osiągnięciem stanu wody uniemożliwiającego żeglugę

Spadek poziomu wody

Ogłoszenie o kontrolowanym spadku poziomu wody ze względu na prowadzone inspekcje lub prace lub z przyczyn związanych z gospodarką wodną.

Minimalne śluzowanie

Ogłoszenie o niższym niż zwykle tempie spuszczania wody przez jazy i śluzy z przyczyn związanych z gospodarką wodną

Nowy obiekt

Ogłoszenie zawierające informacje o nowym dostępnym obiekcie np. moście, stanowisku cumowniczym

Przeszkoda

Ogłoszenie o ograniczonej wysokości w świetle lub o ograniczonej szerokości szlaku żeglownego ze względu na przeszkodę znajdującą się powyżej poziomu wody

Przeszkoda podwodna

Ogłoszenie o ograniczonej głębokości użytkowej lub o ograniczonej szerokości szlaku żeglownego ze względu na przeszkodę znajdującą się pod wodą

Stan wody uniemożliwiający żeglugę

Ogłoszenie o stanie wody (wysokim lub niskim), który uniemożliwia żeglugę

Pokrycie radiowe

Ogłoszenie dotyczące pokrycia radiowego

Usuwanie obiektu

Ogłoszenie o usuwanych obiektach

Prace remontowe

Ogłoszenie w sytuacji, gdy jakiś obiekt jest zepsuty lub źle funkcjonuje i wymaga naprawy np. system kontroli śluzy – można je również wykorzystać w związku z zaplanowanymi naprawami

Wzrost stanu wody

Ogłoszenie o naturalnym wzroście stanu wody, który nie wynika z gospodarki wodnej

Mielizna

Ogłoszenie o ograniczeniu głębokości użytkowej ze względu na mieliznę

Pomiary głębokości

Ogłoszenie o pomiarach głębokości

Znaki specjalne

Ogłoszenie o stosowaniu specjalnych znaków np. w celu odcięcia dostępu do obszarów wodnych lub łowisk

Transport specjalny

Ogłoszenie o transportach specjalnych

Strajk

Ogłoszenie dotyczące strajku pracowników obsługi, który ma wpływ na dostępność infrastruktury na drogach wodnych

Stan wody wymagający ostrzeżenia nawigacyjnego

Ogłoszenie o stanie wody (wysokim lub niskim), który wymaga zachowania szczególnej ostrożności podczas żeglugi

Prace

Ogłoszenie o prowadzeniu ogólnych prac przy obiektach, na brzegu lub na dnie drogi wodnej (na rzekach lub kanałach)

Ograniczenia

Stosuje się wyłącznie w celu wskazania istniejących ograniczeń, jeżeli żaden inny kod przyczyny nie ma zastosowania

Inne

Nie stosuje się – jeżeli żaden kod przyczyny nie odpowiada sytuacji, nie wprowadza się kodu przyczyny

4.3.   Limitation_code:

Definicja stosowania kodów ograniczeń:

| — | Blokada:
  Jeżeli nie jest możliwa żadna forma żeglugi:






  — | przez komorę śluzy, |
| --- | --- | --- |

—

Blokada:

Jeżeli nie jest możliwa żadna forma żeglugi:

—

przez komorę śluzy,

| — | przez otwarcie mostu, |
| --- | --- |

—

przez otwarcie mostu,

| — | przez podany punkt na szlaku żeglownym, |
| --- | --- |

—

przez podany punkt na szlaku żeglownym,

| — | na podanym odcinku szlaku żeglownego. |
| --- | --- |

—

na podanym odcinku szlaku żeglownego.

| — | Częściowe zamknięcie:
  Wszystkie elementy infrastruktury (np. komory śluzy, otwarcia mostów) muszą posiadać własne ISRS Location Code. Jeżeli wciąż brak takich kodów, można zastosować kod częściowego zamknięcia w przypadku gdy żegluga jest możliwa w ograniczonym zakresie (np. w przypadku śluzy posiadającej dwie równoległe komory – tylko dostępny obiekt w obszarze śluzy):






  — | przez jedną lub większą liczbę komór danej śluzy, przy czym co najmniej jedna komora pozostaje otwarta, |
| --- | --- | --- |

—

Częściowe zamknięcie:

Wszystkie elementy infrastruktury (np. komory śluzy, otwarcia mostów) muszą posiadać własne ISRS Location Code. Jeżeli wciąż brak takich kodów, można zastosować kod częściowego zamknięcia w przypadku gdy żegluga jest możliwa w ograniczonym zakresie (np. w przypadku śluzy posiadającej dwie równoległe komory – tylko dostępny obiekt w obszarze śluzy):

—

przez jedną lub większą liczbę komór danej śluzy, przy czym co najmniej jedna komora pozostaje otwarta,

| — | przez jeden lub większą liczbę otwartych mostów, przy czym co najmniej jeden most jest otwarty. |
| --- | --- |

—

przez jeden lub większą liczbę otwartych mostów, przy czym co najmniej jeden most jest otwarty.

| — | Usługa niedostępna:
  stosuje się, jeżeli ruchomy most nie jest obsługiwany w danym okresie. Okres ten powinien przypadać na normalne godziny pracy.
  Brak usługi w przypadku ruchomego mostu oznacza, że przepłynięcie pod mostem jest wciąż możliwe. Inaczej kwalifikuje się jako „Blokada”. W przypadku śluzy brak usługi koduje się jako „Blokada”. |
| --- | --- |

—

Usługa niedostępna:

stosuje się, jeżeli ruchomy most nie jest obsługiwany w danym okresie. Okres ten powinien przypadać na normalne godziny pracy.

Brak usługi w przypadku ruchomego mostu oznacza, że przepłynięcie pod mostem jest wciąż możliwe. Inaczej kwalifikuje się jako „Blokada”. W przypadku śluzy brak usługi koduje się jako „Blokada”.

| — | Usługa ograniczona:
  stosuje się, jeżeli normalny czas pracy obiektów (np. śluz, (ruchomych) mostów) uległ zmianie, został wydłużony lub ograniczony. |
| --- | --- |

—

Usługa ograniczona:

stosuje się, jeżeli normalny czas pracy obiektów (np. śluz, (ruchomych) mostów) uległ zmianie, został wydłużony lub ograniczony.

| — | Jeżeli istnieją ograniczenia dotyczące dozwolonych wymiarów statku/zestawu (bez bezpośredniego związku z infrastrukturą), ograniczenie koduje się za pomocą następujących elementów tekstowych:






  — | Zanurzenie statku, |
| --- | --- | --- |

—

Jeżeli istnieją ograniczenia dotyczące dozwolonych wymiarów statku/zestawu (bez bezpośredniego związku z infrastrukturą), ograniczenie koduje się za pomocą następujących elementów tekstowych:

—

Zanurzenie statku,

| — | Szerokość statku, |
| --- | --- |

—

Szerokość statku,

| — | Szerokość zestawu, |
| --- | --- |

—

Szerokość zestawu,

| — | Długość statku, |
| --- | --- |

—

Długość statku,

| — | Długość zestawu, |
| --- | --- |

—

Długość zestawu,

| — | Wysokość statku nad powierzchnią wody. |
| --- | --- |

—

Wysokość statku nad powierzchnią wody.

Należy przedstawić wartość bezwzględną, jeżeli jest dostępna.

| — | Jeżeli istnieją ograniczenia dotyczące wielkości użytkowej obiektu lub odcinka drogi wodnej, stosuje się następujące kody:






  — | Wysokość w świetle, |
| --- | --- | --- |

—

Jeżeli istnieją ograniczenia dotyczące wielkości użytkowej obiektu lub odcinka drogi wodnej, stosuje się następujące kody:

—

Wysokość w świetle,

| — | Długość użytkowa, |
| --- | --- |

—

Długość użytkowa,

| — | Szerokość w świetle, |
| --- | --- |

—

Szerokość w świetle,

| — | Głębokość użytkowa. |
| --- | --- |

—

Głębokość użytkowa.

Należy przedstawić wartość bezwzględną, jeżeli jest dostępna.

| — | Najmniejsza zmierzona głębokość: stosuje się, jeżeli głębokość wody może powodować problemy (np. w wyniku zamulenia). Należy przedstawić wartość głębokości bezwzględnej (w stosunku do wartości odniesienia) lub ograniczenia głębokości. Należy przedstawić wartość bezwzględną, jeżeli jest dostępna. |
| --- | --- |

—

Najmniejsza zmierzona głębokość: stosuje się, jeżeli głębokość wody może powodować problemy (np. w wyniku zamulenia). Należy przedstawić wartość głębokości bezwzględnej (w stosunku do wartości odniesienia) lub ograniczenia głębokości. Należy przedstawić wartość bezwzględną, jeżeli jest dostępna.

| — | Opóźnienie: stosuje się, jeżeli przy obiekcie lub na odcinku drogi wodnej między określoną datą rozpoczęcia i zakończenia pojawiła się przeszkoda lub miał miejsce incydent o ograniczonym czasie trwania.
  Należy zakodować szacowany maksymalny czas występowania przeszkody/incydentu. Opóźnienia nie należy stosować w przypadkach, kiedy nie ma dostępu do jednej z kilku komór śluzy. |
| --- | --- |

—

Opóźnienie: stosuje się, jeżeli przy obiekcie lub na odcinku drogi wodnej między określoną datą rozpoczęcia i zakończenia pojawiła się przeszkoda lub miał miejsce incydent o ograniczonym czasie trwania.

Należy zakodować szacowany maksymalny czas występowania przeszkody/incydentu. Opóźnienia nie należy stosować w przypadkach, kiedy nie ma dostępu do jednej z kilku komór śluzy.

| — | Jeżeli określone manewry lub działania są zakazane, należy zakodować odpowiadające im ograniczenia. Takie ograniczenia koduje się tylko wówczas, gdy nie zostały jeszcze ogłoszone za pomocą znaków nawigacyjnych lub przepisów, które zakodowano w oficjalnym ENC śródlądowym.






  — | Minimalna moc napędu, |
| --- | --- | --- |

—

Jeżeli określone manewry lub działania są zakazane, należy zakodować odpowiadające im ograniczenia. Takie ograniczenia koduje się tylko wówczas, gdy nie zostały jeszcze ogłoszone za pomocą znaków nawigacyjnych lub przepisów, które zakodowano w oficjalnym ENC śródlądowym.

—

Minimalna moc napędu,

| — | Ruch naprzemienny, |
| --- | --- |

—

Ruch naprzemienny,

| — | Zakaz zawracania, |
| --- | --- |

—

Zakaz zawracania,

| — | Zakaz wymijania, |
| --- | --- |

—

Zakaz wymijania,

| — | Zakaz wyprzedzania, |
| --- | --- |

—

Zakaz wyprzedzania,

| — | Zakaz cumowania do nadbrzeża, |
| --- | --- |

—

Zakaz cumowania do nadbrzeża,

| — | Zakaz cumowania np do dalb, |
| --- | --- |

—

Zakaz cumowania np do dalb,

| — | Zakaz kotwiczenia, |
| --- | --- |

—

Zakaz kotwiczenia,

| — | Zakaz tworzenia fal, |
| --- | --- |

—

Zakaz tworzenia fal,

| — | Ograniczenie prędkości, |
| --- | --- |

—

Ograniczenie prędkości,

| — | Brak pozwolenia wejścia na ląd. |
| --- | --- |

—

Brak pozwolenia wejścia na ląd.

Należy przedstawić wartości bezwzględne ograniczenia prędkości i minimalnej mocy napędu, jeżeli są dostępne.

| — | Szczególna ostrożność: w przypadkach gdy FTM (lub jego część) odnosi się do szlaku żeglownego / drogi wodnej, ograniczenie to stosuje się w celu wskazania na szlaku żeglownym / rzece / kanale / jeziorze położenia, w którym zdarzył się incydent.
  Ponadto stosuje się je, w przypadkach gdy nie można szczegółowo opisać ograniczenia, ale gdy przydatne lub niezbędne jest ostrzeżenie lub poinformowanie kierowników statków, że muszą zachować ostrożność i zwracać uwagę na informacje nadawane przez radio. |
| --- | --- |

—

Szczególna ostrożność: w przypadkach gdy FTM (lub jego część) odnosi się do szlaku żeglownego / drogi wodnej, ograniczenie to stosuje się w celu wskazania na szlaku żeglownym / rzece / kanale / jeziorze położenia, w którym zdarzył się incydent.

Ponadto stosuje się je, w przypadkach gdy nie można szczegółowo opisać ograniczenia, ale gdy przydatne lub niezbędne jest ostrzeżenie lub poinformowanie kierowników statków, że muszą zachować ostrożność i zwracać uwagę na informacje nadawane przez radio.

| — | Koniec ograniczeń: stosuje się tylko w przypadku jednoznacznego stwierdzenia, że w danym okresie nie ma żadnych ograniczeń. |
| --- | --- |

—

Koniec ograniczeń: stosuje się tylko w przypadku jednoznacznego stwierdzenia, że w danym okresie nie ma żadnych ograniczeń.

4.4.   Interval_code dotyczący ograniczeń:Definicja stosowania kodów przedziałów czasu:

| — | „Ciągłe”: stosuje się w przypadku ograniczeń, które mają zastosowanie nieprzerwanie od daty/godziny rozpoczęcia do daty/godziny zakończenia (np. blokada od 01.01.2016, godz. 00.00 do 31.03.2016, godz. 23.59, ale również blokada w dniu 17.09.2016 od godz. 08.00 do godz. 18.00). |
| --- | --- |

—

„Ciągłe”: stosuje się w przypadku ograniczeń, które mają zastosowanie nieprzerwanie od daty/godziny rozpoczęcia do daty/godziny zakończenia (np. blokada od 01.01.2016, godz. 00.00 do 31.03.2016, godz. 23.59, ale również blokada w dniu 17.09.2016 od godz. 08.00 do godz. 18.00).

| — | „Codziennie”: stosuje się w przypadku regularnie powtarzającego się ograniczenia (np. zakaz tworzenia fal podczas godzin pracy na obszarze, który jest pogłębiany – 07.04.2016–11.04.2016, codziennie w godzinach 06.00–18.00). |
| --- | --- |

—

„Codziennie”: stosuje się w przypadku regularnie powtarzającego się ograniczenia (np. zakaz tworzenia fal podczas godzin pracy na obszarze, który jest pogłębiany – 07.04.2016–11.04.2016, codziennie w godzinach 06.00–18.00).

| — | W porze dziennej (zdefiniowanej w CEVNI): Termin „dzień” oznacza okres między wschodem i zachodem słońca. |
| --- | --- |

—

W porze dziennej (zdefiniowanej w CEVNI): Termin „dzień” oznacza okres między wschodem i zachodem słońca.

| — | W porze nocnej (zdefiniowanej w CEVNI): Termin „noc” oznacza okres między zachodem i wschodem słońca. |
| --- | --- |

—

W porze nocnej (zdefiniowanej w CEVNI): Termin „noc” oznacza okres między zachodem i wschodem słońca.

| — | Dni tygodnia: w przypadku przedziałów czasu dotyczących poszczególnych dni tygodnia, wybiera się je spośród następujących elementów tekstowych:






  — | poniedziałek, |
| --- | --- | --- |

—

Dni tygodnia: w przypadku przedziałów czasu dotyczących poszczególnych dni tygodnia, wybiera się je spośród następujących elementów tekstowych:

—

poniedziałek,

| — | wtorek, |
| --- | --- |

—

wtorek,

| — | środa, |
| --- | --- |

—

środa,

| — | czwartek, |
| --- | --- |

—

czwartek,

| — | piątek, |
| --- | --- |

—

piątek,

| — | sobota, |
| --- | --- |

—

sobota,

| — | niedziela, |
| --- | --- |

—

niedziela,

| — | od poniedziałku do piątku, |
| --- | --- |

—

od poniedziałku do piątku,

| — | sobota i niedziela. |
| --- | --- |

—

sobota i niedziela.

| — | „W przypadku ograniczonej widoczności”: stosuje się, jeżeli ograniczenie obowiązuje tylko w warunkach, w których widoczność jest ograniczona z powodu mgły, przymglenia, śniegu, deszczu lub innych przyczyn. |
| --- | --- |

—

„W przypadku ograniczonej widoczności”: stosuje się, jeżeli ograniczenie obowiązuje tylko w warunkach, w których widoczność jest ograniczona z powodu mgły, przymglenia, śniegu, deszczu lub innych przyczyn.

| — | „Z wyjątkiem”: nie wolno stosować; przerwane przedziały czasu muszą być podane jako oddzielne okresy obowiązywania ograniczenia w ramach jednego ograniczenia. Wynika to stąd, że oprogramowanie służące do planowania podróży nie jest w stanie poprawnie zinterpretować tego kodu jako „nie mające miejsca w danym dniu lub w danym czasie”. Tym samym nie ma możliwości obliczenia poprawnych przewidywanych czasów przybycia. |
| --- | --- |

—

„Z wyjątkiem”: nie wolno stosować; przerwane przedziały czasu muszą być podane jako oddzielne okresy obowiązywania ograniczenia w ramach jednego ograniczenia. Wynika to stąd, że oprogramowanie służące do planowania podróży nie jest w stanie poprawnie zinterpretować tego kodu jako „nie mające miejsca w danym dniu lub w danym czasie”. Tym samym nie ma możliwości obliczenia poprawnych przewidywanych czasów przybycia.

| — | „Od poniedziałku do piątku z wyjątkiem świąt”: stosuje się jedynie w przypadku, gdy w okresie obowiązywania ograniczenia występują dni ustawowo wolne od pracy. Dni ustawowo wolne od pracy można w ramach usługi dla użytkowników podać w sekcji tekstu dowolnego FTM. Oprogramowanie służące do planowania podróży nie będzie w stanie uwzględnić dni ustawowo wolnych od pracy w obliczaniu przewidywanych czasów przybycia. |
| --- | --- |

—

„Od poniedziałku do piątku z wyjątkiem świąt”: stosuje się jedynie w przypadku, gdy w okresie obowiązywania ograniczenia występują dni ustawowo wolne od pracy. Dni ustawowo wolne od pracy można w ramach usługi dla użytkowników podać w sekcji tekstu dowolnego FTM. Oprogramowanie służące do planowania podróży nie będzie w stanie uwzględnić dni ustawowo wolnych od pracy w obliczaniu przewidywanych czasów przybycia.

4.5.   Indication_code:

Indication_code jest przeznaczony do stosowania w przypadku podawania informacji o określonych wartościach związanych z niektórymi ograniczeniami (np. ograniczeniem prędkości, minimalną mocą napędu, głębokością użytkową). Aby określić niektóre wymiary, konieczne jest odesłanie do zewnętrznego układu odniesienia (geograficznego lub hydrologicznego) (np. wysokość w świetle, głębokość użytkowa, najmniejsza zmierzona głębokość), albo odniesienie względem znanych wymiarów sztucznych struktur (np. długości użytkowej, szerokości w świetle).

| 4.5.1. | Należy podawać wymiary lub odniesienia bezwzględne, jeżeli są znane. Wartości względne można wykorzystać tylko wtedy, gdy nie istnieje możliwość odesłania do zewnętrznego układu odniesienia. |
| --- | --- |

4.5.1.

| 4.5.2. | ograniczenie o (wartość) | → jest to wartość względna |
| --- | --- | --- |

4.5.2.

ograniczenie o (wartość)

→ jest to wartość względna

| 4.5.3. | maksimum | → jest to wartość bezwzględna |
| --- | --- | --- |

4.5.3.

maksimum

→ jest to wartość bezwzględna

| 4.5.4. | minimum | → jest to wartość bezwzględna |
| --- | --- | --- |

4.5.4.

minimum

→ jest to wartość bezwzględna

| 4.5.5. | Jeżeli dany wymiar wskazujący ograniczenie zawiera odniesienie do współrzędnej geograficznej lub hydrologicznej, należy wskazać odpowiedni układ odniesienia w komunikacie NtS (np. wysokość w świetle min. 4 m odniesiona do najwyższego stanu wody dopuszczającego żeglugę; głębokość użytkowa min. 1,7 m odniesiona do regulowanego niskiego stanu wody) |
| --- | --- |

4.5.5.

| 4.5.6. | Jeżeli dany wymiar wskazujący ograniczenie zawiera odniesienie do sztucznej struktury (np. mostu, śluzy), odniesienie to można podać względem znanych wymiarów (np. wysokość w świetle zmniejszona o 1,5 m, długość użytkowa zmniejszona o 27 m). |
| --- | --- |

4.5.6.

4.6.   Position_code (obiekty):

W miarę możliwości position_code musi zawierać odniesienie do tej strony szlaku żeglownego, po której obiekt znajduje się względem osi szlaku żeglownego (po lewej / pośrodku / po prawej) lub innych powszechnie znanych informacji (stary/nowy) lub kierunku geograficznego (północ/południe/wschód/zachód). W przypadku obiektów position_code może wcześniej zostać automatycznie wypełniony z zastosowaniem danych referencyjnych z RIS Index. Lewą/prawą stronę szlaku żeglownego określa się patrząc w dół rzeki.

4.7.   Position_code (szlaki żeglowne/drogi wodne):

Nie podaje się position_code w przypadku FTM (lub jego części), który odnosi się do szlaku żeglownego lub drogi wodnej. Aby wskazać, po której stronie szlaku żeglownego / kanału / rzeki / jeziora wydarzył się incydent, stosuje się ograniczenie „szczególna ostrożność” w połączeniu z odpowiednim position_code dotyczącym ograniczenia.

4.8.   Position_code (ograniczenia):

| 4.8.1. | W miarę możliwości position_code musi zawierać odniesienie do tej strony szlaku żeglownego lub obiektu, po której występuje ograniczenie (po lewej / po prawej). Lewą/prawą stronę szlaku żeglownego określa się patrząc w dół rzeki. |
| --- | --- |

4.8.1.

| 4.8.2. | Position_code kieruje uwagę kierownika statku na stronę szlaku żeglownego, po której znajduje się np. obszar szczególnego zainteresowania, niebezpieczeństwo lub przeszkoda. W związku z tym ogólne wskazanie (np. lewy brzeg – po lewej – pośrodku – po prawej – prawy brzeg) jest wystarczające. Stosowanie dokładniejszego podziału nie jest przewidziane. |
| --- | --- |

4.8.2.

| 4.8.3. | W razie konieczności bardziej precyzyjne informacje o położeniu najlepiej podawać za pomocą map lub rysunków (załącznik, zob. rozdział 3.6) |
| --- | --- |

4.8.3.

| 4.8.4. | W przypadku odcinków, na których zwykłe wskazywanie położenia polegające na podaniu strony szlaku żeglownego (po lewej / po prawej) nie wydaje się być odpowiednie (np. w basenach portowych, na niektórych odcinkach kanałów, gdzie nie ma wyraźnego rozróżnienia kierunku prądu), można wykorzystać punkty kardynalne (północ/wschód/południe/zachód). |
| --- | --- |

4.8.4.

4.9.   Target_group_code (zob. rozdział 3.5)

4.10.   Reporting_code

| 4.10.1. | Reporting_code stosuje się zasadniczo tylko w przypadku wyjątkowych potrzeb komunikacyjnych (np. obowiązek dodatkowego meldowania miejscowym władzom zgodnie z miejscowymi przepisami dotyczącymi ruchu) lub w przypadku gdy dostępne są dodatkowe informacje (np. punkt kontaktowy VHF, taki jak nazwa kanału lub sygnał wywoławczy dotyczący aktualnego położenia pogłębiarki), które są bezpośrednio związane z FTM. |
| --- | --- |

4.10.1.

| 4.10.2. | Należy unikać rutynowego powtarzania powszechnie dostępnych danych komunikacyjnych (np. numerów telefonów miejscowych władz, kanałów VHF używanych przez śluzy itp.), jeżeli nie ma bezpośredniego powodu dla takiej komunikacji w odniesieniu do FTM. |
| --- | --- |

4.10.2.

| 4.10.3. | Zasadniczo w reporting_code nie powtarza się informacji o środkach komunikacji mających ogólne zastosowanie zgodnie z oficjalnymi przepisami (np. komunikacja VHF w relacji statek–statek lub statek–brzeg, jak określono w CEVI lub regionalnych lub krajowych przepisach żeglugowych), jeżeli nie ma bezpośredniego powodu dla takiej komunikacji w odniesieniu do FTM. |
| --- | --- |

4.10.3.

4.11.   Communication_code

stosuje się następujący format (przykłady):

| — | VHF „numer, sygnał wywoławczy”: „10, Schifffahrtsaufsicht Wien” |
| --- | --- |

—

VHF „numer, sygnał wywoławczy”: „10, Schifffahrtsaufsicht Wien”

| — | Numer telefonu lub faksu: „+43123456789, Schifffahrtsaufsicht Wien” |
| --- | --- |

—

Numer telefonu lub faksu: „+43123456789, Schifffahrtsaufsicht Wien”

| — | Adres strony internetowej: „http://example.com” |
| --- | --- |

—

Adres strony internetowej: „http://example.com”

| — | Sygnalizacja dźwiękowa: „długi dźwięk / langer Ton” |
| --- | --- |

—

Sygnalizacja dźwiękowa: „długi dźwięk / langer Ton”

| — | E-mail: „example@authority.eu” |
| --- | --- |

—

E-mail: „example@authority.eu”

| — | Numer skrzynki pocztowej EDI: „900012345@edi.bics.nl” |
| --- | --- |

—

Numer skrzynki pocztowej EDI: „900012345@edi.bics.nl”

| — | Teletekst: „ARD, 992 – 995” |
| --- | --- |

—

Teletekst: „ARD, 992 – 995”

4.12.   Type_code:

Droga wodna to kanał, jezioro albo rzeka.

| — | Kotwicowisko |
| --- | --- |

—

Kotwicowisko

| — | Brzeg |
| --- | --- |

—

Brzeg

| — | Stawa |
| --- | --- |

—

Stawa

| — | Miejsce postoju |
| --- | --- |

—

Miejsce postoju

| — | Kontrola graniczna |
| --- | --- |

—

Kontrola graniczna

| — | Most |
| --- | --- |

—

Most

| — | Otwieranie mostu |
| --- | --- |

—

Otwieranie mostu

| — | Boja |
| --- | --- |

—

Boja

| — | Kabel napowietrzny |
| --- | --- |

—

Kabel napowietrzny

| — | Kanał (termin „kanał” stosuje się, jeżeli komunikat dotyczy całego kanału, a nie tylko szlaku żeglownego) |
| --- | --- |

—

Kanał (termin „kanał” stosuje się, jeżeli komunikat dotyczy całego kanału, a nie tylko szlaku żeglownego)

| — | Most kanałowy: akwedukt |
| --- | --- |

—

Most kanałowy: akwedukt

| — | Przepust |
| --- | --- |

—

Przepust

| — | Szlak żeglowny (termin „szlak żeglowny” oznacza tę część drogi wodnej, którą można faktycznie wykorzystać do ruchu statków). |
| --- | --- |

—

Szlak żeglowny (termin „szlak żeglowny” oznacza tę część drogi wodnej, którą można faktycznie wykorzystać do ruchu statków).

| — | Prom |
| --- | --- |

—

Prom

| — | Dok pływający |
| --- | --- |

—

Dok pływający

| — | Śluza (śluzę wykorzystuje się do ochrony danego obszaru w sytuacjach wysokiego stanu wody) |
| --- | --- |

—

Śluza (śluzę wykorzystuje się do ochrony danego obszaru w sytuacjach wysokiego stanu wody)

| — | Port |
| --- | --- |

—

Port

| — | Obiekt portowy |
| --- | --- |

—

Obiekt portowy

| — | Kapitanat portu |
| --- | --- |

—

Kapitanat portu

| — | Jezioro (termin „jezioro” stosuje się, jeżeli komunikat dotyczy całego jeziora, a nie tylko szlaku żeglownego) |
| --- | --- |

—

Jezioro (termin „jezioro” stosuje się, jeżeli komunikat dotyczy całego jeziora, a nie tylko szlaku żeglownego)

| — | Światło |
| --- | --- |

—

Światło

| — | Komora śluzy: pojedyncza komora śluzy |
| --- | --- |

—

Komora śluzy: pojedyncza komora śluzy

| — | Śluza: cały kompleks śluzy |
| --- | --- |

—

Śluza: cały kompleks śluzy

| — | Cumowisko |
| --- | --- |

—

Cumowisko

| — | Znak informacyjny |
| --- | --- |

—

Znak informacyjny

| — | Rurociąg |
| --- | --- |

—

Rurociąg

| — | Rurociąg napowietrzny |
| --- | --- |

—

Rurociąg napowietrzny

| — | Pochylnia |
| --- | --- |

—

Pochylnia

| — | Wysypisko śmieci |
| --- | --- |

—

Wysypisko śmieci

| — | Punkt meldunkowy |
| --- | --- |

—

Punkt meldunkowy

| — | Zbiornik |
| --- | --- |

—

Zbiornik

| — | Rzeka (termin „rzeka” stosuje się, jeżeli komunikat dotyczy całej rzeki, a nie tylko szlaku żeglownego) |
| --- | --- |

—

Rzeka (termin „rzeka” stosuje się, jeżeli komunikat dotyczy całej rzeki, a nie tylko szlaku żeglownego)

| — | Podnośnik dokowy |
| --- | --- |

—

Podnośnik dokowy

| — | Stocznia |
| --- | --- |

—

Stocznia

| — | Stacja sygnalizacyjna |
| --- | --- |

—

Stacja sygnalizacyjna

| — | Terminal |
| --- | --- |

—

Terminal

| — | Wodowskaz |
| --- | --- |

—

Wodowskaz

| — | Tunel |
| --- | --- |

—

Tunel

| — | Obrotnica |
| --- | --- |

—

Obrotnica

| — | Centrum ruchu statków |
| --- | --- |

—

Centrum ruchu statków

| — | Jaz (jazy wykorzystuje się do regulowania stanu wody w rzekach) |
| --- | --- |

—

Jaz (jazy wykorzystuje się do regulowania stanu wody w rzekach)

5.   Podstawowe kwestie związane z WRM

Komunikaty dotyczące stanu wody muszą być zasadniczo generowane automatycznie. Jeżeli nie ma takiej możliwości, proces ręcznego generowania WRM przebiega w sposób jak najbardziej zbliżony do ustalonych procesów automatycznego generowania WRM (zob. NtS Encoding Guide dla deweloperów).

6.   Podstawowe kwestie związane z ICEM, etapy poprzedzające publikację ICEM

Komunikaty o lodzie są zależne od lokalnej obserwacji i oceny i zazwyczaj są generowane przez uprawniony do tego personel.

ICEM wydaje się w przypadku pojawienia się lodu. Lód niekoniecznie musi powodować ograniczenia żeglugi, można jednak podawać informacje na temat stanu lodu, który nie zakłóca żeglugi.

| 6.1. | Czy istnieje potrzeba publikacji informacji z zastosowaniem NtS ICEM?
  Pierwszy komunikat o lodzie dotyczący danego odcinka publikuje się jedynie w przypadku wystąpienia lodu na drodze wodnej lub w dopływie oraz w sytuacji, gdy nie obowiązują żadne ograniczenia. |
| --- | --- |

6.1.

Pierwszy komunikat o lodzie dotyczący danego odcinka publikuje się jedynie w przypadku wystąpienia lodu na drodze wodnej lub w dopływie oraz w sytuacji, gdy nie obowiązują żadne ograniczenia.

| 6.2. | Czy istnieje już obowiązujący ICEM dotyczący odcinka drogi wodnej, na którym występuje lód? |
| --- | --- |

6.2.

| 6.2.1. | Tak:
  jeżeli komunikat dotyczący odcinka z lodem (wciąż) obowiązuje, aktualizuje się już istniejący komunikat. Istnieje możliwość aktualizacji istniejącego komunikatu o lodzie, nawet jeżeli odcinek, do którego ma on zastosowanie, ulegnie zmianie (np. lód się rozprzestrzenia, zwiększając rozmiar odcinka, na którym występuje). |
| --- | --- |

6.2.1.

jeżeli komunikat dotyczący odcinka z lodem (wciąż) obowiązuje, aktualizuje się już istniejący komunikat. Istnieje możliwość aktualizacji istniejącego komunikatu o lodzie, nawet jeżeli odcinek, do którego ma on zastosowanie, ulegnie zmianie (np. lód się rozprzestrzenia, zwiększając rozmiar odcinka, na którym występuje).

| 6.2.2. | Nie:
  jeżeli nie ma obowiązującego komunikatu o lodzie dotyczącego odcinka z lodem, należy utworzyć nowy komunikat. |
| --- | --- |

6.2.2.

jeżeli nie ma obowiązującego komunikatu o lodzie dotyczącego odcinka z lodem, należy utworzyć nowy komunikat.

| 6.3. | można jednak podawać informacje na temat stanu lodu, który nie zakłóca żeglugi. |
| --- | --- |

6.3.

| 6.4. | Jeden ICEM zawsze obowiązuje w odniesieniu do pojedynczego odcinka drogi wodnej. Należy ustalić geograficzny zakres obowiązywania, określając w tym celu drogę wodną i odpowiednie punkty (hektometry) początkowe i końcowe (lub wskazując określone następujące po sobie odcinki, w zależności od krajowego wdrożenia aplikacji). |
| --- | --- |

6.4.

| 6.5. | Należy wprowadzić czas pomiaru. Odpowiednie informacje na temat stanu lodu należy wprowadzić wykorzystując co najmniej jedną z list kodowych (zależnie od krajowych wymogów). |
| --- | --- |

6.5.

| 6.5.1. | Ice_condition_code |
| --- | --- |

6.5.1.

| 6.5.2. | Ice_accessibility_code |
| --- | --- |

6.5.2.

| 6.5.3. | Ice_classification_code |
| --- | --- |

6.5.3.

| 6.5.4. | Ice_situation_code (należy zawsze podawać kod sytuacji związanej z lodem, aby umożliwić odtworzenie tej sytuacji na mapie z zastosowaniem kolorów „sygnalizacji świetlnej”). |
| --- | --- |

6.5.4.

| 6.6. | ICEM może zostać opublikowany. Komunikaty o lodzie automatycznie obowiązują do następnego dnia po publikacji albo do momentu określonego procedurami krajowymi. |
| --- | --- |

6.6.

7.   Podstawowe kwestie związane z WERM

Z uwagi na ogromną ilość dostępnych usług internetowych i aplikacji dostarczających prognozy pogody i ostrzeżenia pogodowe, WERM należy stosować jedynie w celu przekazania informacji pogodowych, które są szczególnie ważnie dla żeglugi i które nie są uwzględniane w ogólnych usługach informacji pogodowej.

Komunikaty pogodowe muszą być zasadniczo generowane automatycznie. Jeżeli nie ma takiej możliwości, proces ręcznego generowania WERM przebiega w sposób jak najbardziej zbliżony do ustalonych procesów automatycznego generowania komunikatów pogodowych (zob. NtS Encoding Guide dla deweloperów aplikacji).

8.   Przepisy dotyczące pewnych elementów

8.1.   Przepisy dotyczące elementu „name” związanego z obiektami

Nazwy obiektów są zazwyczaj automatycznie wprowadzane przez narzędzie edytorskie NtS w oparciu o dane referencyjne z RIS Index. Nazwy należy wprowadzać w języku miejscowym, można więc również używać np. znaków diakrytycznych lub cyrylicy. (np. Baarlerbrücke, Volkeraksluis lub Mannswörth).

Należy pominąć informacje dotyczące cech charakterystycznych obiektu, a rodzaju obiektu nie należy powtarzać w jego nazwie, chyba że dzięki temu podaje się dodatkowe informacje na temat rodzaju obiektu.

Np.: w przypadku śluzy „Schleuse Freudenau” używa się jedynie nazwy „Freudenau”, ponieważ rodzaj obiektu „śluza” dodano automatycznie w oparciu o type_code.

Np.: nazwa obiektu dla mostu kolejowego w Krems (AT) to „Eisenbahnbrücke Krems”. Informację „most kolejowy” dołączono do nazwy obiektu, ponieważ zapewnia dodatkową informację poza informacją „most”, którą zakodowano w type_code.

Np.: nazwa obiektu dla mostu w Linz (AT) to „Nibelungenbrücke”. Słowo „brücke” pozostaje częścią nazwy obiektu, ponieważ jest częścią nazwy samego mostu.

Np.: wodowskaz „Pegelstelle Wildungsmauer” jest nazywany „Wildungsmauer” ponieważ informacja o tym, że obiekt jest wodowskazem, została już zakodowana w type_code.

Jeżeli odcinek drogi wodnej stanowi linię graniczną między dwoma państwami używającymi innych języków, krajową nazwę obiektu można przedstawić w obu językach (np. „Staatsgrenze AT-SK / Statna hranica AT-SK”).

8.2.   Przepisy dotyczące elementu „name” związanego ze szlakami żeglownymi

Nazwy szlaków żeglownych są zazwyczaj automatycznie wprowadzane przez narzędzie edytorskie NtS w oparciu o dane referencyjne z RIS Index. Pole „name” zawiera miejscową nazwę odpowiednich odcinków szlaku żeglownego (np. „Rhein”). W zależności od krajowych procesów może istnieć możliwość edycji nazwy szlaku żeglownego w celu uwzględnienie powszechnie używanych miejscowych nazw lub dodatków (np. „Rhein am Deutschen Eck”).

8.3.   Przepisy dotyczące elementów „value” i „unit” w ramach ograniczeń

O ile nie określono inaczej, jedyne jednostki, które można stosować w komunikatach NtS to: cm, m3/s, h, km/h i kW, m/s (wiatr), mm/h (opady deszczu) oraz stopnie Celsjusza.

B.   NOTICES TO SKIPPERS ENCODING GUIDE DLA DEWELOPERÓW APLIKACJI

SPIS TREŚCI

| 1. | Kontekst i struktura | 24 |
| --- | --- | --- |

1.

| 1.1. | Cel NtS Encoding Guide | 24 |
| --- | --- | --- |

1.1.

| 1.1.1. | NtS Encoding Guide dla edytorów | 24 |
| --- | --- | --- |

1.1.1.

| 1.1.2. | NtS Encoding Guide dla deweloperów aplikacji (niniejszy dokument) | 24 |
| --- | --- | --- |

1.1.2.

| 2. | Komunikaty NtS i ich sekcje | 24 |
| --- | --- | --- |

2.

| 3. | Podstawowe kwestie związane z WRM | 26 |
| --- | --- | --- |

3.

| 3.1. | Wypełnianie sekcji nts_number w WRM | 26 |
| --- | --- | --- |

3.1.

| 3.2. | Wypełnianie WRM, w tym prognoz | 26 |
| --- | --- | --- |

3.2.

| 4. | Procesy dotyczące ICEM | 27 |
| --- | --- | --- |

4.

| 4.1. | Nowy ICEM | 28 |
| --- | --- | --- |

4.1.

| 4.2. | Aktualizacja istniejącego ICEM | 28 |
| --- | --- | --- |

4.2.

| 5. | Podstawowe kwestie związane z WERM | 29 |
| --- | --- | --- |

5.

| 5.1. | Wypełnianie sekcji nts_number w WERM | 29 |
| --- | --- | --- |

5.1.

| 5.2. | Wypełnianie „weather_category_code” w WERM | 29 |
| --- | --- | --- |

5.2.

| 6. | Procesy dotyczące FTM | 30 |
| --- | --- | --- |

6.

| 6.1. | Nowy FTM | 30 |
| --- | --- | --- |

6.1.

| 6.2. | Aktualizacja/odwołanie istniejącego FTM | 30 |
| --- | --- | --- |

6.2.

| 6.3. | FTM dotyczący drogi wodnej lub obiektu | 31 |
| --- | --- | --- |

6.3.

| 6.4. | Automatyczne uszeregowanie kodów ograniczeń | 31 |
| --- | --- | --- |

6.4.

| 6.5. | Postępowanie z okresami obowiązywania ograniczeń | 32 |
| --- | --- | --- |

6.5.

| 7. | Ogólne przepisy dotyczące wdrożenia | 33 |
| --- | --- | --- |

7.

| 7.1. | Wypełnianie „number_section” | 33 |
| --- | --- | --- |

7.1.

| 7.2. | Wypełnianie elementów „from”, „originator”, „organisation” i „source” | 33 |
| --- | --- | --- |

7.2.

| 7.3. | Pomijanie elementów | 34 |
| --- | --- | --- |

7.3.

| 7.4. | Automatyczne wypełnianie date_issue | 34 |
| --- | --- | --- |

7.4.

| 7.5. | Postępowanie z informacjami o strefach czasowych w komunikatach NtS | 34 |
| --- | --- | --- |

7.5.

| 7.6. | Stosowanie sekund w komunikatach NtS | 34 |
| --- | --- | --- |

7.6.

| 7.7. | Format znaku oddzielającego części dziesiętne w komunikatach NtS | 34 |
| --- | --- | --- |

7.7.

| 7.8. | Jednostki, które należy stosować w komunikatach NtS | 34 |
| --- | --- | --- |

7.8.

| 7.9. | Przepisy dotyczące elementów „name”, „position_code” oraz „type_code” | 34 |
| --- | --- | --- |

7.9.

| 7.10. | Przepisy dotyczące elementu „fairway_name” | 38 |
| --- | --- | --- |

7.10.

| 7.11. | Wyjaśnienia dotyczące tłumaczeń w arkuszu „reference_code” | 38 |
| --- | --- | --- |

7.11.

| 7.12. | Zalecenie dotyczące elementu „coordinate” | 38 |
| --- | --- | --- |

7.12.

| 7.13. | Postępowanie z grupami odbiorców | 38 |
| --- | --- | --- |

7.13.

| 7.14. | Wyświetlanie obowiązujących komunikatów w danym czasie | 39 |
| --- | --- | --- |

7.14.

| 7.15. | Funkcje fakultatywne ułatwiające obsługę narzędzi edytorskich NtS | 39 |
| --- | --- | --- |

7.15.

| 8. | Struktura komunikatów NtS w formacie XML | 39 |
| --- | --- | --- |

8.

| 9. | NtS Web Service | 39 |
| --- | --- | --- |

9.

| 9.1. | Cel | 39 |
| --- | --- | --- |

9.1.

| 9.2. | Podstawowe zasady i ograniczenia | 40 |
| --- | --- | --- |

9.2.

| 9.2.1. | Standardy sieciowe | 40 |
| --- | --- | --- |

9.2.1.

| 9.2.2. | Model interakcji i metoda kodowania NtS WS | 40 |
| --- | --- | --- |

9.2.2.

| 9.3. | Ogólne specyfikacje i zalecenia | 40 |
| --- | --- | --- |

9.3.

| 9.3.1. | Specyfikacja: Informacje na temat wersji | 40 |
| --- | --- | --- |

9.3.1.

| 9.3.2. | Specyfikacja: Struktura przestrzeni nazw | 41 |
| --- | --- | --- |

9.3.2.

| 9.3.3. | Zalecenie: Stosowanie przestrzeni nazw | 41 |
| --- | --- | --- |

9.3.3.

| 9.3.4. | Zalecenie: Stosowanie prefiksów przestrzeni nazw | 41 |
| --- | --- | --- |

9.3.4.

| 9.3.5. | Specyfikacja: Stosowanie ISRS Location Code | 41 |
| --- | --- | --- |

9.3.5.

| 9.4. | Usługa obsługująca komunikaty NtS (specyfikacja wdrażania) | 46 |
| --- | --- | --- |

9.4.

| 9.4.1. | Zapytanie | 46 |
| --- | --- | --- |

9.4.1.

| 9.4.2. | Odpowiedź | 47 |
| --- | --- | --- |

9.4.2.

| 9.5. | Generowanie usługi i klientów | 48 |
| --- | --- | --- |

9.5.

| Glosariusz | 48 |
| --- | --- |

1.   Kontekst i struktura

Komunikaty dla kierowników statków (NtS) wdrażano w szeregu państw europejskich w oparciu o rozporządzenie Komisji (WE) nr 416/2007 dotyczące specyfikacji technicznych komunikatów dla kierowników statków, o których mowa w art. 5 dyrektywy 2005/44/WE w sprawie RIS. Standard NtS jest stale ulepszany – istotnym krokiem naprzód było uruchomienie NtS Web Service która ułatwia wymianę komunikatów NtS między poszczególnymi organami, jak również między organami a użytkownikami NtS, a także usprawnienie kodowania komunikatów NtS w oparciu o XSD dla NtS w wersji 4.0.

1.1.   Cel NtS Encoding Guide

W NtS Encoding Guide objaśniono zastosowanie czterech rodzajów komunikatów NtS, jak również kody, których należy użyć w przypadku wystąpienia określonych zdarzeń. Na użytek edytorów NtS przedstawiono w nim instrukcje wypełniania komunikatów NtS, co umożliwia kodowanie komunikatów NtS zharmonizowane na szczeblu krajowym i międzynarodowym.

Przez wzgląd na zwiększone wykorzystanie NtS Web Service należy w większym stopniu zharmonizować komunikaty NtS, aby zapewnić poprawne wyświetlanie treści w systemach należących do osób trzecich. Jednolite kodowanie komunikatów stanowi również warunek wstępny uwzględnienia komunikatów w aplikacjach służących do planowania podróży. NtS Encoding Guide w wersji 1.0 ma zastosowanie do XSD dla NtS w wersji 4.0 oraz NtS Web Service WSDL 2.0.4.0.

1.1.1.   NtS Encoding Guide dla edytorów

NtS Encoding Guide dla edytorów jest przeznaczony dla personelu, który redaguje (i publikuje) komunikaty NtS, i zawiera instrukcje opisujące krok po kroku tworzenie odpowiednich rodzajów komunikatów, jak również objaśnienie kodów. NtS Encoding Guide dla edytorów zawiera również informacje istotne dla deweloperów aplikacji.

1.1.2.   NtS Encoding Guide dla deweloperów aplikacji (niniejszy dokument)

NtS Encoding Guide dla deweloperów zawiera wytyczne dotyczące wdrażania aplikacji do obsługi NtS, a także objaśnienie logiki, procesów oraz wartości automatycznych/domyślnych.

2.   Komunikaty NtS i ich sekcje

Komunikat NtS składa się z następujących części:

| — | sekcja identyfikacyjna, |
| --- | --- |

—

sekcja identyfikacyjna,

| — | sekcja określająca odpowiednie obiekty lub odcinki szlaku żeglownego, do których odnosi się dany komunikat, |
| --- | --- |

—

sekcja określająca odpowiednie obiekty lub odcinki szlaku żeglownego, do których odnosi się dany komunikat,

| — | co najmniej jedna z następujących sekcji, w zależności od rodzaju komunikatu:






  — | ograniczenie(-a) w przypadku komunikatu dotyczącego szlaku żeglownego i ruchu, |
| --- | --- | --- |

—

co najmniej jedna z następujących sekcji, w zależności od rodzaju komunikatu:

—

ograniczenie(-a) w przypadku komunikatu dotyczącego szlaku żeglownego i ruchu,

| — | pomiar(-y) w przypadku komunikatu dotyczącego stanu wody, |
| --- | --- |

—

pomiar(-y) w przypadku komunikatu dotyczącego stanu wody,

| — | stan lodu w przypadku komunikatu o lodzie, |
| --- | --- |

—

stan lodu w przypadku komunikatu o lodzie,

| — | raport pogodowy / raporty pogodowe w przypadku komunikatu pogodowego. |
| --- | --- |

—

raport pogodowy / raporty pogodowe w przypadku komunikatu pogodowego.

Rysunek 2

Wizualizacja struktury wiadomości NtS: element obowiązkowy (1); element obowiązkowy, który może wystąpić raz lub dwa razy (1...2); element obowiązkowy, który musi wystąpić dwa razy (2); element obowiązkowy, który może występować dowolną ilość razy, w zależności od potrzeb (1-n); element fakultatywny, który może występować dowolną ilość razy, w zależności od potrzeb (0...n)

Image 2

Sekcja identyfikacyjna jest obowiązkowa i zawiera ogólne informacje na temat autora, nadawcy, daty wydania, kraju i języka oryginalnego i jest dostarczana łącznie z jednym z czterech poszczególnych rodzajów sekcji komunikatu NtS:

| — | Fairway and traffic related section: „Komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu” (FTM) przygotowują zazwyczaj edytorzy NtS zgodnie z NtS Encoding Guide dla edytorów. Dotyczy on odcinków dróg wodnych (określonych ISRS Location Code ich początku i końca) lub obiektów znajdujących się na drodze wodnej określonych ich odpowiednim ISRS Location Code. [przejdź do rozdziału 6] |
| --- | --- |

—

Fairway and traffic related section: „Komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu” (FTM) przygotowują zazwyczaj edytorzy NtS zgodnie z NtS Encoding Guide dla edytorów. Dotyczy on odcinków dróg wodnych (określonych ISRS Location Code ich początku i końca) lub obiektów znajdujących się na drodze wodnej określonych ich odpowiednim ISRS Location Code. [przejdź do rozdziału 6]

| — | Water level related section: „Komunikat dotyczący stanu wody” (WRM) umożliwia przekazanie informacji na temat obecnego i prognozowanego stanu wody, jak również innych informacji. WRM zazwyczaj są tworzone automatycznie (i okresowo) w oparciu o pomiary z czujników lub stan infrastruktury i nie wymagają interakcji ze strony edytora NtS. Sekcja komunikatu dotyczącego stanu wody zawiera informacje na temat obiektu (np. stacji pomiarowej) lub odcinka szlaku żeglownego (np. głębokość minimalna na danym odcinku, obowiązujący reżim na danym odcinku drogi wodnej). Obiekt identyfikuje się za pomocą ISRS Location Code, odcinek szlaku żeglownego określa się za pomocą ISRS Location Code jego początku i końca. [przejdź do rozdziału 3] |
| --- | --- |

—

Water level related section: „Komunikat dotyczący stanu wody” (WRM) umożliwia przekazanie informacji na temat obecnego i prognozowanego stanu wody, jak również innych informacji. WRM zazwyczaj są tworzone automatycznie (i okresowo) w oparciu o pomiary z czujników lub stan infrastruktury i nie wymagają interakcji ze strony edytora NtS. Sekcja komunikatu dotyczącego stanu wody zawiera informacje na temat obiektu (np. stacji pomiarowej) lub odcinka szlaku żeglownego (np. głębokość minimalna na danym odcinku, obowiązujący reżim na danym odcinku drogi wodnej). Obiekt identyfikuje się za pomocą ISRS Location Code, odcinek szlaku żeglownego określa się za pomocą ISRS Location Code jego początku i końca. [przejdź do rozdziału 3]

| — | Ice related section: „Komunikat o lodzie” (ICEM) zawiera informacje na temat stanu lodu na odcinku szlaku żeglownego określonego poprzez podanie ISRS Location Code jego początku i końca. [przejdź do rozdziału 4] |
| --- | --- |

—

Ice related section: „Komunikat o lodzie” (ICEM) zawiera informacje na temat stanu lodu na odcinku szlaku żeglownego określonego poprzez podanie ISRS Location Code jego początku i końca. [przejdź do rozdziału 4]

| — | Weather related section: „Komunikat pogodowy” (WERM) umożliwia przekazanie informacji na temat obecnych i prognozowanych warunków pogodowych na danym odcinku drogi wodnej określonym poprzez podanie ISRS Location Code jego początku i końca. [przejdź do rozdziału 5] |
| --- | --- |

—

Weather related section: „Komunikat pogodowy” (WERM) umożliwia przekazanie informacji na temat obecnych i prognozowanych warunków pogodowych na danym odcinku drogi wodnej określonym poprzez podanie ISRS Location Code jego początku i końca. [przejdź do rozdziału 5]

Ponadto ISRS (ang. International Ship Reporting Standard, międzynarodowy standard meldowania statków) Location Code stosuje się w celu określenia stosownych obiektów lub odcinków szlaku żeglownego, do których odnosi się dany komunikat.

ISRS Location Code określono w pkt 4.3 załącznika do niniejszego rozporządzenia.

3.   Podstawowe kwestie związane z WRM

Informacje o stanie wody są bardzo ważne zarówno dla planowania podróży, jak i dla bezpieczeństwa. Obecnie nie ma wspólnego standardu odniesień dla informacji o stanie wody. Wartości wskazywane przez mierniki odnoszą się do różnych poziomów morza albo do specjalnych punktów odniesienia. Aby podać właściwe odniesienie, zawsze podaje się odpowiedni „reference_code” wraz z wartością. WRM można wykorzystać do przekazania następujących informacji:

| — | Stanu wody (w tym prognoz), |
| --- | --- |

—

Stanu wody (w tym prognoz),

| — | Głębokości minimalnej (w tym prognoz), |
| --- | --- |

—

Głębokości minimalnej (w tym prognoz),

| — | Prześwitu pionowego (w tym prognoz), |
| --- | --- |

—

Prześwitu pionowego (w tym prognoz),

| — | Spustu (w tym prognoz), |
| --- | --- |

—

Spustu (w tym prognoz),

| — | Stanu zapory, |
| --- | --- |

—

Stanu zapory,

| — | Reżimu. |
| --- | --- |

—

Reżimu.

Wyjaśnienia tłumaczeń w akruszu „reference_code” przedstawiono w rozdziale 7.11.

WRM jest zazwyczaj tworzony i publikowany automatycznie w oparciu o informacje otrzymane z czujników lub informacje otrzymane z infrastruktury (np. prognozy, stan zapory). WRM może zostać opublikowany z różnych przyczyn – w ramach publikacji okresowej lub po osiągnięciu określonej wartości.

3.1.   Wypełnianie sekcji nts_number w WRM

W XSD dla NtS w wersji 4.0 wprowadzenie numeru NtS w WRM jest fakultatywne. Jeżeli podaje się numer, musi on być w każdym przypadku niepowtarzalny (Organisation/Year/Number/Serial) dla danego rodzaju komunikatu, a zapewnienie używania niepowtarzalnych numerów leży w gestii organu wydającego WRM(nie jest wymagane stosowanie numerów kolejnych).

3.2.   Wypełnianie WRM, w tym prognoz

Jako date_start w polu validity_period należy wprowadzić datę bieżącą (date_issue), a jako date_end w polu validity_period należy wprowadzić datę następnego dnia po date_issue.

Aby przedstawić zmiany dotyczące np. stanu wody w sposób przyjazny dla użytkownika, można w sekcji dotyczącej różnic w WRM podać różnicę w stosunku do wartości poprzedniego pomiaru porównawczego. Poza zmianą wartości (np. - 5 [cm]) należy również przedstawić różnicę czasu w stosunku do pomiaru porównawczego.

W przypadku prognoz „measure_date” oznacza datę/godzinę, dla których prognoza obowiązuje.

Prognozy stanu wody zawsze zawierają czynnik niepewności. Zazwyczaj przeprowadza się obliczenia na modelach o różnych parametrach (np. prognoza pogody), co prowadzi do różnych prognozowanych wartości stanu wody. W sekcji „pomiar” w WRM zawarto dwa dodatkowe opcjonalne pola danych, aby umożliwić podanie minimalnej i maksymalnej prognozowanej wartości np. wizualizację przedziału ufności prognozy stanu wody.

Na poniższym rysunku zobrazowano przedział ufności prognozy stanu wody:

Rysunek 3

Wizualizacja przedziału ufności prognozy stanu wody: wartość najbardziej prawdopodobna (kolor czarny), górna granica przedziału ufności (kolor fioletowy), dolna granica przedziału ufności (kolor czerwony), zmierzony stan wody (kolor niebieski)

(Oś x obrazuje czas, oś y obrazuje stan wody w cm)

Image 3

W XSD dla NtS dostępne są dwa elementy:

| <value_min> | najniższa wartość przedziału ufności |
| --- | --- |

<value_min>

najniższa wartość przedziału ufności

| <value_max> | najwyższa wartość przedziału ufności |
| --- | --- |

<value_max>

najwyższa wartość przedziału ufności

Poza prognozowanym stanem wody przedział ufności można również wykorzystać do przedstawienia niepewności opublikowanych informacji na temat głębokości minimalnej i prześwitu pionowego.

Dzięki value_min i value_max przedziału ufności można przedstawić przedział ufności dotyczący wartości WRM za pośrednictwem ustandaryzowanego komunikatu NtS WRM w celu wykorzystania go w wykresach. Nieprzetworzonych danych nie należy udostępniać osobom korzystającym z transportu wodnego śródlądowego (np. w formacie kodów).

Nie wolno stosować Measure_code „NOM”. Jeżeli brak jest pomiarów na potrzeby określonych rodzajów WRM, a komunikat ma zostać mimo to wysłany, należy pominąć elementy dotyczące wartości.

4.   Procesy dotyczące ICEM

Komunikaty o lodzie uzależnione są od lokalnej obserwacji, oceny i zazwyczaj są generowane ręcznie (w przypadku generowania automatycznego należy przestrzegać zasad tworzenia ręcznego, zob. NtS Encoding Guide dla edytorów).

ICEM publikowany jest w odniesieniu do konkretnego fairway_section określonego poprzez podanie ISRS Location Code jego początku i końca oraz zawiera ice_condition w konkretnej dacie pomiaru.

ICEM obowiązuje od daty publikacji (automatycznie ustawianej przez aplikację do obsługi NtS). W celu uniknięcia wyświetlenia użytkownikom ICEM, które już nie obowiązują, aplikacja do obsługi NtS musi automatycznie wprowadzać date_end obowiązywania będącą datą dnia po publikacji (chyba że w procesach krajowych zapewniono, aby komunikaty otrzymywały datę końca obowiązywania z chwilą gdy informacje zawarte w komunikacie przestają być aktualne).

W NtS Encoding Guide dla edytorów opisano okoliczności, w których edytor NtS tworzy nowy ICEM lub aktualizuje już istniejący. Zastosowanie mają następujące procesy:

4.1.   Nowy ICEM

| 1) | Aplikacje do obsługi NtS mogą dawać edytorom NtS możliwość:






  a) | wykorzystania istniejących komunikatów jako wersji roboczych w momencie tworzenia nowego ICEM (np. jeżeli stan lodu jest zbliżony do opisanego w istniejącym komunikacie) lub |
| --- | --- | --- |

1)

Aplikacje do obsługi NtS mogą dawać edytorom NtS możliwość:

a)

wykorzystania istniejących komunikatów jako wersji roboczych w momencie tworzenia nowego ICEM (np. jeżeli stan lodu jest zbliżony do opisanego w istniejącym komunikacie) lub

| b) | wykorzystania szablonów komunikatów dotyczących określonych sytuacji. |
| --- | --- |

b)

wykorzystania szablonów komunikatów dotyczących określonych sytuacji.

| 2) | Edytor wprowadza treść (np. godzinę pomiaru lub odpowiedni stan lodu) zgodnie z rozdziałem 6 NtS Encoding Guide dla edytorów. Data i godzina pomiaru może być również ustawiona przez aplikację zgodnie z definicjami krajowymi. |
| --- | --- |

2)

Edytor wprowadza treść (np. godzinę pomiaru lub odpowiedni stan lodu) zgodnie z rozdziałem 6 NtS Encoding Guide dla edytorów. Data i godzina pomiaru może być również ustawiona przez aplikację zgodnie z definicjami krajowymi.

| 3) | Kiedy edytor / podmioty publikujące uruchomią funkcję publikacji,






  a) | aplikacja sprawdza, czy podano całą obowiązkową treść zgodnie z XSD dla NtS (jeśli nie, należy wrócić do pkt 2); |
| --- | --- | --- |

3)

Kiedy edytor / podmioty publikujące uruchomią funkcję publikacji,

a)

aplikacja sprawdza, czy podano całą obowiązkową treść zgodnie z XSD dla NtS (jeśli nie, należy wrócić do pkt 2);

| b) | aplikacja do obsługi NtS generuje nts_number,






  (i) | w polu „organisation” wprowadzona zostaje nazwa lub kod odpowiedzialnego organu w zależności od roli pełnionej przez użytkownika dokonującego publikacji; |
| --- | --- | --- |

b)

aplikacja do obsługi NtS generuje nts_number,

(i)

w polu „organisation” wprowadzona zostaje nazwa lub kod odpowiedzialnego organu w zależności od roli pełnionej przez użytkownika dokonującego publikacji;

| (ii) | w polu „year” wprowadzony zostaje bieżący rok; |
| --- | --- |

(ii)

w polu „year” wprowadzony zostaje bieżący rok;

| (iii) | przydzielony zostaje kolejny dostępny „number”; |
| --- | --- |

(iii)

przydzielony zostaje kolejny dostępny „number”;

| (iv) | przydzielony zostaje „numer seryjny” o wartości 0. |
| --- | --- |

(iv)

przydzielony zostaje „numer seryjny” o wartości 0.

| c) | w polu „date_issue” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data/godzina uruchomienia funkcji publikacji; |
| --- | --- |

c)

w polu „date_issue” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data/godzina uruchomienia funkcji publikacji;

| d) | w polu „validity_period”’ – „date_start” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data publikacji; |
| --- | --- |

d)

w polu „validity_period”’ – „date_start” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data publikacji;

| e) | w polu „validity_period” – „date_end” zostaje automatycznie wprowadzona data następnego dnia po publikacji (chyba że procesy krajowe zapewniają, aby komunikaty otrzymywały datę końca obowiązywania z chwilą gdy informacje zawarte w komunikacie przestają być aktualne). |
| --- | --- |

e)

w polu „validity_period” – „date_end” zostaje automatycznie wprowadzona data następnego dnia po publikacji (chyba że procesy krajowe zapewniają, aby komunikaty otrzymywały datę końca obowiązywania z chwilą gdy informacje zawarte w komunikacie przestają być aktualne).

4.2.   Aktualizacja istniejącego ICEM

| 1) | Należy wybrać właściwy opublikowany komunikat w celu aktualizacji w narzędziu edytorskim ICEM. Należy skopiować lub zmodyfikować w bazie danych oryginalny ICEM (w zależności od krajowych procesów). Nie można dokonać aktualizacji ICEM, który wygasł (upłynęła jego validity_date_end) – w takim przypadku edytorzy NtS muszą utworzyć nowy ICEM. |
| --- | --- |

1)

Należy wybrać właściwy opublikowany komunikat w celu aktualizacji w narzędziu edytorskim ICEM. Należy skopiować lub zmodyfikować w bazie danych oryginalny ICEM (w zależności od krajowych procesów). Nie można dokonać aktualizacji ICEM, który wygasł (upłynęła jego validity_date_end) – w takim przypadku edytorzy NtS muszą utworzyć nowy ICEM.

| 2) | Edytor zmienia treść (np. godzinę pomiaru lub odpowiedni stan lodu) zgodnie z rozdziałem 6 NtS Encoding Guide NtS dla edytorów. Data i godzina pomiaru może również zostać zmieniona przez aplikację zgodnie z definicjami krajowymi. |
| --- | --- |

2)

Edytor zmienia treść (np. godzinę pomiaru lub odpowiedni stan lodu) zgodnie z rozdziałem 6 NtS Encoding Guide NtS dla edytorów. Data i godzina pomiaru może również zostać zmieniona przez aplikację zgodnie z definicjami krajowymi.

| 3) | Kiedy edytor / podmiot publikujący uruchomi funkcję publikacji,






  a) | aplikacja sprawdza, czy przedstawiono całą obowiązkową treść zgodnie z XSD dla NtS (jeśli nie, należy wrócić do pkt 2); |
| --- | --- | --- |

3)

Kiedy edytor / podmiot publikujący uruchomi funkcję publikacji,

a)

aplikacja sprawdza, czy przedstawiono całą obowiązkową treść zgodnie z XSD dla NtS (jeśli nie, należy wrócić do pkt 2);

| b) | aplikacja do obsługi NtS generuje nts_number,






  (i) | „organisation” pozostaje bez zmian; |
| --- | --- | --- |

b)

aplikacja do obsługi NtS generuje nts_number,

(i)

„organisation” pozostaje bez zmian;

| (ii) | „year” pozostaje bez zmian; |
| --- | --- |

(ii)

„year” pozostaje bez zmian;

| (iii) | „number” pozostaje bez zmian; |
| --- | --- |

(iii)

„number” pozostaje bez zmian;

| (iv) | „serial number” zostaje zwiększony (dodaje się 1); |
| --- | --- |

(iv)

„serial number” zostaje zwiększony (dodaje się 1);

| c) | w polu „date_issue” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data/godzina uruchomienia funkcji publikacji; |
| --- | --- |

c)

w polu „date_issue” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data/godzina uruchomienia funkcji publikacji;

| d) | w polu „validity_period”’ – „date_start” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data publikacji; |
| --- | --- |

d)

w polu „validity_period”’ – „date_start” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data publikacji;

| e) | w polu „validity_period” – „date_end” zostaje automatycznie wprowadzona data następnego dnia po publikacji (chyba że procesy krajowe zapewniają, aby komunikaty otrzymywały datę końca obowiązywania z chwilą gdy informacje zawarte w komunikacie przestają być aktualne). |
| --- | --- |

e)

w polu „validity_period” – „date_end” zostaje automatycznie wprowadzona data następnego dnia po publikacji (chyba że procesy krajowe zapewniają, aby komunikaty otrzymywały datę końca obowiązywania z chwilą gdy informacje zawarte w komunikacie przestają być aktualne).

5.   Podstawowe kwestie związane z WERM

WERM są zazwyczaj tworzone i publikowane automatycznie w oparciu o informacje otrzymane z czujników lub informacje otrzymane z infrastruktury. Jako date_start w polu validity_period należy wprowadzić datę bieżącą (date_issue), a jako date_end w polu validity_period należy wprowadzić datę następnego dnia po date_issue.

Odcinek szlaku żeglownego wskazuje się w WERM jako odcinek między dwoma punktami szlaku żeglownego, tj. obszar, do którego zastosowanie mają pomiary danej stacji pogodowej (wodowskazu).

Należy podać datę i godzinę pomiaru/prognozy, nawet jeżeli nie są to pola obowiązkowe w komunikatach WERM.

W przypadku prognoz „measure date” oznacza datę/godzinę, w odniesieniu do których prognoza obowiązuje.

5.1.   Wypełnianie sekcji nts_number w WERM

W XSD dla NtS w wersji 4.0 wprowadzanie numeru NtS w WERM jest fakultatywne. Jeżeli podaje się numer, musi on być w każdym przypadku niepowtarzalny (Organisation/Year/Number/Serial) dla danego rodzaju komunikatu, a zapewnienie używania niepowtarzalnych numerów leży w gestii organu wydającego WERM (nie jest wymagane stosowanie kolejnych numerów).

5.2.   Wypełnianie „weather_category_code” w WERM

Prędkość wiatru w polu „weather_category_code” (wartości 0–12) podaje się według skali Beauforta opublikowanej przez Światową Organizację Meteorologiczną w Manual on Marine Meteorological Services (Podręcznik morskich służb pogodowych) „WMO-No. 558”.

Widoczność w polu „weather_category_code” (wartości 13–22) podaje się według poniższej tabeli:

| Wartość, znaczenie | Widoczność | Informacje dodatkowe |
| --- | --- | --- |
| 13, gęsta mgła | poniżej 50 metrów | |
| 14, bardzo gęsta mgła | poniżej 100 metrów | |
| 15, lekka mgła | poniżej 200 metrów | |
| 16, mgła | poniżej 1 000 metrów | Mgłę tworzą kropelki wody. |
| 17, mgiełka | 1–4 km | Mgiełkę tworzą kropelki wody. Kodu mgiełki używa się w przypadku „suchej mgły”, zjawiska które zazwyczaj ma miejsce przed wschodem słońca. |
| 18, przymglenie | 1–4 km | Przymglenie tworzą suche cząsteczki |
| 19, lekkie przymglenie | 4–10 km | |
| 20, przejrzyście | 10–20 km | |
| 21, bardzo przejrzyście | brak ograniczeń widoczności | |
| 22, brak mgły | | „brak mgły” stosuje się w celu stwierdzenia, że nie ma mgły, w zależności krajowych/lokalnych wymogów |

Wartość, znaczenie

Widoczność

Informacje dodatkowe

13, gęsta mgła

poniżej 50 metrów

14, bardzo gęsta mgła

poniżej 100 metrów

15, lekka mgła

poniżej 200 metrów

16, mgła

poniżej 1 000 metrów

Mgłę tworzą kropelki wody.

17, mgiełka

1–4 km

Mgiełkę tworzą kropelki wody. Kodu mgiełki używa się w przypadku „suchej mgły”, zjawiska które zazwyczaj ma miejsce przed wschodem słońca.

18, przymglenie

1–4 km

Przymglenie tworzą suche cząsteczki

19, lekkie przymglenie

4–10 km

20, przejrzyście

10–20 km

21, bardzo przejrzyście

brak ograniczeń widoczności

22, brak mgły

„brak mgły” stosuje się w celu stwierdzenia, że nie ma mgły, w zależności krajowych/lokalnych wymogów

6.   Procesy dotyczące FTM

W NtS Encoding Guide dla edytorów opisano okoliczności, w których edytor NtS tworzy nowy FTM lub aktualizuje już istniejący. Zastosowanie mają następujące procesy:

6.1.   Nowy FTM

| 1) | Aplikacje do obsługi NtS mogą dawać edytorom NtS możliwość:






  a) | wykorzystania istniejących komunikatów jako wersji roboczych w momencie tworzenia nowego FTM lub |
| --- | --- | --- |

1)

Aplikacje do obsługi NtS mogą dawać edytorom NtS możliwość:

a)

wykorzystania istniejących komunikatów jako wersji roboczych w momencie tworzenia nowego FTM lub

| b) | wykorzystania szablonów komunikatów dotyczących określonych sytuacji. |
| --- | --- |

b)

wykorzystania szablonów komunikatów dotyczących określonych sytuacji.

| 2) | Edytor wprowadza treść (np. okres obowiązywania, ograniczenia) zgodnie z rozdziałami 3 i 4 NtS Encoding Guide dla edytorów. |
| --- | --- |

2)

Edytor wprowadza treść (np. okres obowiązywania, ograniczenia) zgodnie z rozdziałami 3 i 4 NtS Encoding Guide dla edytorów.

| 3) | Kiedy edytor / podmiot publikujący uruchomi funkcję publikacji,






  a) | aplikacja sprawdza, czy przedstawiono całą obowiązkową treść zgodnie z XSD dla NtS (jeśli nie, należy wrócić do pkt 2); |
| --- | --- | --- |

3)

Kiedy edytor / podmiot publikujący uruchomi funkcję publikacji,

a)

aplikacja sprawdza, czy przedstawiono całą obowiązkową treść zgodnie z XSD dla NtS (jeśli nie, należy wrócić do pkt 2);

| b) | aplikacja do obsługi NtS generuje nts_number;






  (i) | w polu „organisation” wprowadzona zostaje nazwa lub kod odpowiedzialnego organu w zależności od roli pełnionej przez użytkownika dokonującego publikacji; |
| --- | --- | --- |

b)

aplikacja do obsługi NtS generuje nts_number;

(i)

w polu „organisation” wprowadzona zostaje nazwa lub kod odpowiedzialnego organu w zależności od roli pełnionej przez użytkownika dokonującego publikacji;

| (ii) | w polu „year” wprowadzony zostaje bieżący rok; |
| --- | --- |

(ii)

w polu „year” wprowadzony zostaje bieżący rok;

| (iii) | przydzielony zostaje kolejny wolny „number”, a jeżeli na etapie 2 edytor NtS lub proces aplikacji wprowadził specjalny numer, przejmuje się ten numer (ponieważ (Organisation/Year/Number/Serial) jest niepowtarzalny, jak wyjaśniono w rozdziale 15.1); |
| --- | --- |

(iii)

przydzielony zostaje kolejny wolny „number”, a jeżeli na etapie 2 edytor NtS lub proces aplikacji wprowadził specjalny numer, przejmuje się ten numer (ponieważ (Organisation/Year/Number/Serial) jest niepowtarzalny, jak wyjaśniono w rozdziale 15.1);

| (iv) | przydzielony zostaje „numer seryjny” o wartości 0; |
| --- | --- |

(iv)

przydzielony zostaje „numer seryjny” o wartości 0;

| c) | w polu „date_issue” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data/godzina uruchomienia funkcji publikacji |
| --- | --- |

c)

w polu „date_issue” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data/godzina uruchomienia funkcji publikacji

6.2.   Aktualizacja/odwołanie istniejącego FTM

| 1) | Odpowiedni opublikowany komunikat należy wybrać w celu aktualizacji w narzędziu edytorskim FTM i skopiować lub zmodyfikować w bazie danych oryginalny FTM (w zależności od krajowych procesów).






  a) | Nie można dokonać aktualizacji FTM, który wygasł (upłynęła jego validity_date_end) – w takim przypadku edytor NtS musi utworzyć nowy FTM. |
| --- | --- | --- |

1)

Odpowiedni opublikowany komunikat należy wybrać w celu aktualizacji w narzędziu edytorskim FTM i skopiować lub zmodyfikować w bazie danych oryginalny FTM (w zależności od krajowych procesów).

a)

Nie można dokonać aktualizacji FTM, który wygasł (upłynęła jego validity_date_end) – w takim przypadku edytor NtS musi utworzyć nowy FTM.

| b) | Kod tematu „Komunikat odwołany” stosuje się tylko wtedy, gdy:






  (i) | bieżąca data jest wcześniejsza, niż validity_date_start. W takim przypadku może zostać zmieniona jedynie treść zawarta w polu „dodatkowe informacje w języku narodowym”, a zakodowana treść komunikatu (etap 2) musi pozostać niezmieniona; |
| --- | --- | --- |

b)

Kod tematu „Komunikat odwołany” stosuje się tylko wtedy, gdy:

(i)

bieżąca data jest wcześniejsza, niż validity_date_start. W takim przypadku może zostać zmieniona jedynie treść zawarta w polu „dodatkowe informacje w języku narodowym”, a zakodowana treść komunikatu (etap 2) musi pozostać niezmieniona;

| (ii) | okres obowiązywania już się rozpoczął i nowa data końcowa wszystkich ograniczeń jest datą minioną. Data końcowa ograniczenia musi być ustawiona na właściwą godzinę. |
| --- | --- |

(ii)

okres obowiązywania już się rozpoczął i nowa data końcowa wszystkich ograniczeń jest datą minioną. Data końcowa ograniczenia musi być ustawiona na właściwą godzinę.

| c) | W przypadku odwołania komunikatu jako datę zakończenia okresu obowiązywania komunikatu należy ustawić datę odwołania. |
| --- | --- |

c)

W przypadku odwołania komunikatu jako datę zakończenia okresu obowiązywania komunikatu należy ustawić datę odwołania.

| 2) | Edytor zmienia treść (np. okres obowiązywania, ograniczenia) zgodnie z rozdziałami 3 i 4 NtS Encoding Guide dla edytorów. |
| --- | --- |

2)

Edytor zmienia treść (np. okres obowiązywania, ograniczenia) zgodnie z rozdziałami 3 i 4 NtS Encoding Guide dla edytorów.

| 3) | Kiedy edytor / podmiot publikujący uruchomi funkcję publikacji,






  a) | aplikacja sprawdza, czy przedstawiono całą obowiązkową treść zgodnie z XSD dla NtS (jeśli nie, należy wrócić do pkt 2), |
| --- | --- | --- |

3)

Kiedy edytor / podmiot publikujący uruchomi funkcję publikacji,

a)

aplikacja sprawdza, czy przedstawiono całą obowiązkową treść zgodnie z XSD dla NtS (jeśli nie, należy wrócić do pkt 2),

| b) | aplikacja do obsługi NtS generuje nts_number,






  (i) | „organisation” pozostaje bez zmian; |
| --- | --- | --- |

b)

aplikacja do obsługi NtS generuje nts_number,

(i)

„organisation” pozostaje bez zmian;

| (ii) | „year” pozostaje bez zmian; |
| --- | --- |

(ii)

„year” pozostaje bez zmian;

| (iii) | „number” pozostaje bez zmian; |
| --- | --- |

(iii)

„number” pozostaje bez zmian;

| (iv) | „serial number” zostaje zwiększony (dodaje się 1) |
| --- | --- |

(iv)

„serial number” zostaje zwiększony (dodaje się 1)

| c) | w polu „date_issue” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data/godzina uruchomienia funkcji publikacji |
| --- | --- |

c)

w polu „date_issue” zostaje automatycznie wprowadzona faktyczna data/godzina uruchomienia funkcji publikacji

| b) | FTM o kodzie tematu „Komunikat odwołany” nie uwzględnia się (już) w planowaniu podróży. |
| --- | --- |

b)

FTM o kodzie tematu „Komunikat odwołany” nie uwzględnia się (już) w planowaniu podróży.

6.3.   FTM dotyczący drogi wodnej lub obiektu

FTM dotyczący drogi wodnej zawiera informacje na temat co najmniej jednego odcinka drogi wodnej. Odcinek drogi wodnej określa się w części „fairway_section” poprzez podanie jego początkowego i końcowego ISRS Location Code.

FTM dotyczący obiektu zawiera informacje na temat co najmniej jednego obiektu na drodze wodnej. Obiekt określa się w części „object” poprzez podanie ISRS Location Code.

Jeden FTM musi się odnosić do:

| — | co najmniej jednego odcinka szlaku żeglownego; lub |
| --- | --- |

—

co najmniej jednego odcinka szlaku żeglownego; lub

| — | co najmniej jednego obiektu znajdującego się na co najmniej jednym odcinku szlaku żeglownego |
| --- | --- |

—

co najmniej jednego obiektu znajdującego się na co najmniej jednym odcinku szlaku żeglownego

6.4.   Automatyczne uszeregowanie kodów ograniczeń

Różne ograniczenia mają różny wpływ na żeglugę. Aby umożliwić wyświetlanie najpoważniejszych ograniczeń, np. na liście przeglądowej FTM, należy rozważyć stosowanie następującego porządku, w którym najpoważniejsze ograniczenie ma rangę 1:

| Ranga | Wartość | Znaczenie (EN) |
| --- | --- | --- |
| 1 | OBSTRU | blockage |
| 2 | PAROBS | partial obstruction |
| 3 | NOSERV | no service |
| 4 | SERVIC | changed service |
| 5 | VESDRA | vessel draught |
| 6 | VESBRE | vessel breadth |
| 7 | CONBRE | convoy breadth |
| 8 | VESLEN | vessel length |
| 9 | CONLEN | convoy length |
| 10 | CLEHEI | clearance height |
| 11 | VESHEI | vessel air draught |
| 12 | AVALEN | available length |
| 13 | CLEWID | clearance width |
| 14 | AVADEP | available depth |
| 15 | LEADEP | least depth sounded |
| 16 | DELAY | delay |
| 17 | ALTER | alternate traffic direction |
| 18 | TURNIN | no turning |
| 19 | PASSIN | no passing |
| 20 | OVRTAK | no overtaking |
| 21 | NOBERT | no berthing |
| 22 | NOMOOR | no mooring |
| 23 | ANCHOR | no anchoring |
| 24 | SPEED | speed limit |
| 25 | WAVWAS | no wash of waves |
| 26 | NOSHORE | not allowed to go ashore |
| 27 | MINPWR | minimum power |
| 28 | CAUTIO | special caution |
| 29 | NOLIM | no limitation |

Ranga

Wartość

Znaczenie (EN)

1

OBSTRU

blockage

2

PAROBS

partial obstruction

3

NOSERV

no service

4

SERVIC

changed service

5

VESDRA

vessel draught

6

VESBRE

vessel breadth

7

CONBRE

convoy breadth

8

VESLEN

vessel length

9

CONLEN

convoy length

10

CLEHEI

clearance height

11

VESHEI

vessel air draught

12

AVALEN

available length

13

CLEWID

clearance width

14

AVADEP

available depth

15

LEADEP

least depth sounded

16

DELAY

delay

17

ALTER

alternate traffic direction

18

TURNIN

no turning

19

PASSIN

no passing

20

OVRTAK

no overtaking

21

NOBERT

no berthing

22

NOMOOR

no mooring

23

ANCHOR

no anchoring

24

SPEED

speed limit

25

WAVWAS

no wash of waves

26

NOSHORE

not allowed to go ashore

27

MINPWR

minimum power

28

CAUTIO

special caution

29

NOLIM

no limitation

6.5.   Postępowanie z okresami obowiązywania ograniczeń

| — | Ograniczenia o tym samym okresie obowiązywania należy zgrupować / przedstawić na jednej liście / połączyć w celu wyświetlenia informacji w sposób przyjazny dla użytkownika. |
| --- | --- |

—

Ograniczenia o tym samym okresie obowiązywania należy zgrupować / przedstawić na jednej liście / połączyć w celu wyświetlenia informacji w sposób przyjazny dla użytkownika.

| — | Narzędzia edytorskie NtS powinny posiadać funkcję, dzięki której edytorzy nie będą musieli ponownie wpisywać okresów obowiązywania ograniczeń. |
| --- | --- |

—

Narzędzia edytorskie NtS powinny posiadać funkcję, dzięki której edytorzy nie będą musieli ponownie wpisywać okresów obowiązywania ograniczeń.

| — | Wszystkie ograniczenia muszą zawierać okres obowiązywania ograniczenia wraz z interval code w celu umożliwienia przeprowadzenia odpowiednich obliczeń w aplikacjach służących do planowania podróży. Aby ułatwić edytorom NtS pracę, można wdrożyć następujące funkcje:






  — | Narzędzie edytorskie NtS może posiadać funkcję kopiowania ograniczeń, które wprowadzono już wcześniej, aby edytorzy nie musieli ponownie wpisywać okresu obowiązywania ograniczenia. |
| --- | --- | --- |

—

Wszystkie ograniczenia muszą zawierać okres obowiązywania ograniczenia wraz z interval code w celu umożliwienia przeprowadzenia odpowiednich obliczeń w aplikacjach służących do planowania podróży. Aby ułatwić edytorom NtS pracę, można wdrożyć następujące funkcje:

—

Narzędzie edytorskie NtS może posiadać funkcję kopiowania ograniczeń, które wprowadzono już wcześniej, aby edytorzy nie musieli ponownie wpisywać okresu obowiązywania ograniczenia.

| — | Narzędzia edytorskie NtS mogą posiadać funkcję wyboru więcej niż jednego kodu ograniczenia dla konkretnego okresu obowiązywania ograniczenia i automatycznego tworzenia niezbędnych sekcji dotyczących ograniczeń w oparciu o informacje wprowadzone przez edytora NtS. |
| --- | --- |

—

Narzędzia edytorskie NtS mogą posiadać funkcję wyboru więcej niż jednego kodu ograniczenia dla konkretnego okresu obowiązywania ograniczenia i automatycznego tworzenia niezbędnych sekcji dotyczących ograniczeń w oparciu o informacje wprowadzone przez edytora NtS.

| — | „Od poniedziałku do piątku z wyjątkiem świąt”: Wartość „święta” jest bardzo problematyczna dla aplikacji służących do planowania podróży. Aby przeprowadzić właściwe obliczenia, potrzebny jest wykaz takich dni wolnych od pracy w poszczególnych krajach. Jeżeli taki wykaz nie jest dostępny, odpowiednie ograniczenia zostaną przypisane również do dni ustawowo wolnych od pracy. |
| --- | --- |

—

„Od poniedziałku do piątku z wyjątkiem świąt”: Wartość „święta” jest bardzo problematyczna dla aplikacji służących do planowania podróży. Aby przeprowadzić właściwe obliczenia, potrzebny jest wykaz takich dni wolnych od pracy w poszczególnych krajach. Jeżeli taki wykaz nie jest dostępny, odpowiednie ograniczenia zostaną przypisane również do dni ustawowo wolnych od pracy.

| — | „Z wyjątkiem”: nie wolno stosować; Przerwane przedziały czasu muszą być podawane jako oddzielne okresy obowiązywania ograniczenia w ramach tego samego ograniczenia, więc kod ten nie może być widoczny/dostępny dla edytorów komunikatów. |
| --- | --- |

—

„Z wyjątkiem”: nie wolno stosować; Przerwane przedziały czasu muszą być podawane jako oddzielne okresy obowiązywania ograniczenia w ramach tego samego ograniczenia, więc kod ten nie może być widoczny/dostępny dla edytorów komunikatów.

| — | Logika i sposób wyświetlania informacji, które mają zastosowanie w przypadku interval code „Ciągłe”:
  <date_start>2015-04-01+01</date_start>
  <date_end>2015-06-30+02</date_end>
  <time_start>06:00:00</time_start>
  <time_end>10:00:00</time_end>
  <interval_code>CON</interval_code>
  Jeżeli interval_code ma wartość „Ciągłe”, start_time jest przypisany do start_date, a end_time jest przypisany do end_date, np. od 1 kwietnia 06:00 do 30 czerwca 10:00. |
| --- | --- |

—

Logika i sposób wyświetlania informacji, które mają zastosowanie w przypadku interval code „Ciągłe”:

<date_start>2015-04-01+01</date_start>

<date_end>2015-06-30+02</date_end>

<time_start>06:00:00</time_start>

<time_end>10:00:00</time_end>

<interval_code>CON</interval_code>

Jeżeli interval_code ma wartość „Ciągłe”, start_time jest przypisany do start_date, a end_time jest przypisany do end_date, np. od 1 kwietnia 06:00 do 30 czerwca 10:00.

| — | Logika i sposób wyświetlania informacji, które mają zastosowanie w przypadku każdego innego interval code niż „Ciągłe”:
  <date_start>2015-04-01+01</date_start>
  <date_end>2015-06-30+02</date_end>
  <time_start>06:00:00</time_start>
  <time_end>10:00:00</time_end>
  <interval_code>WRK</interval_code>
  Jeżeli interval_code ma inną wartość, start_time i end_time są przypisane do tego interval_code, np. od 1 kwietnia do 30 czerwca, od poniedziałku do piątku, od 06:00 do 10:00. |
| --- | --- |

—

Logika i sposób wyświetlania informacji, które mają zastosowanie w przypadku każdego innego interval code niż „Ciągłe”:

<date_start>2015-04-01+01</date_start>

<date_end>2015-06-30+02</date_end>

<time_start>06:00:00</time_start>

<time_end>10:00:00</time_end>

<interval_code>WRK</interval_code>

Jeżeli interval_code ma inną wartość, start_time i end_time są przypisane do tego interval_code, np. od 1 kwietnia do 30 czerwca, od poniedziałku do piątku, od 06:00 do 10:00.

| — | Godzinę końca obowiązywania ograniczenia wprowadza się zawsze w ostatniej wersji komunikatu. |
| --- | --- |

—

Godzinę końca obowiązywania ograniczenia wprowadza się zawsze w ostatniej wersji komunikatu.

7.   Ogólne przepisy dotyczące wdrożenia

Należy uwzględnić, co następuje:

| — | Podczas tworzenia aplikacji NtS należy uwzględnić tabelę „GUI_labels”, zamieszczoną w NtS Reference Tables (maski wyszukiwania, formularz subskrypcji e-mail, wyświetlanie komunikatów). |
| --- | --- |

—

Podczas tworzenia aplikacji NtS należy uwzględnić tabelę „GUI_labels”, zamieszczoną w NtS Reference Tables (maski wyszukiwania, formularz subskrypcji e-mail, wyświetlanie komunikatów).

| — | Date_end nie może być wcześniejsza niż date_start. |
| --- | --- |

—

Date_end nie może być wcześniejsza niż date_start.

| — | Kody, które dezaktywowano (których nie należy już używać) w następstwie wniosków o wprowadzenie zmian w NtS (zob. uwagi w XSD dla NtS), nie są wyświetlane edytorom NtS w momencie tworzenia nowych komunikatów. Kody te w dalszym ciągu istnieją w wyliczeniach XSD dla NtS, aby zachować wsteczną kompatybilność. |
| --- | --- |

—

Kody, które dezaktywowano (których nie należy już używać) w następstwie wniosków o wprowadzenie zmian w NtS (zob. uwagi w XSD dla NtS), nie są wyświetlane edytorom NtS w momencie tworzenia nowych komunikatów. Kody te w dalszym ciągu istnieją w wyliczeniach XSD dla NtS, aby zachować wsteczną kompatybilność.

7.1.   Wypełnianie „number_section”

Wszystkie numery (Organisation/Year/Number/Serial) muszą być niepowtarzalne w obrębie poszczególnych rodzajów komunikatów. Oznacza to, że komunikaty różnych rodzajów mogą mieć taki sam numer NtS.

Dla użytkowników numery komunikatów są istotne jedynie w przypadku FTM i ICEM, w przypadku innych rodzajów komunikatów można, w zależności od krajowych wymogów, pominąć wyświetlanie numeru komunikatu.

Numer komunikatu wyświetla się użytkownikom w następującym formacie: „Message Type/Country/Organisation/Year/Number/Serial” (w zależności od zastosowanych filtrów można go skrócić pod warunkiem, że nie spowoduje to utraty żadnych informacji).

7.2.   Wypełnianie elementów „from”, „originator”, „organisation” i „source”

Do elementu „from” w sekcji identyfikacyjnej wprowadza się nazwę krajowego systemu, który dostarcza dany komunikat (np. ELWIS, DoRIS, SLOVRIS, FLARIS).

Element „originator” to organ, który wprowadza komunikaty do krajowych systemów.

Element „source” to organ, dla którego publikuje się FTM.

Element „organisation” w sekcji nts_number to nazwa organu nadającego nts_number (dostawca NtS).

7.3.   Pomijanie elementów

Jeżeli elementy, które zawierałyby jedynie wartości standardowe lub domyślne, mają charakter warunkowy, pomija się je, ponieważ prowadzą do narzutu danych w komunikacie niemających wartości dodanej.

Dotyczy to następujących elementów:

| — | Grupa docelowa: target_group_code ALL z direction_code ALL (jeżeli w komunikacie nie określono żadnych innych konkretnych grup odbiorców), |
| --- | --- |

—

Grupa docelowa: target_group_code ALL z direction_code ALL (jeżeli w komunikacie nie określono żadnych innych konkretnych grup odbiorców),

| — | position_code: AL, |
| --- | --- |

—

position_code: AL,

| — | reason_code: OTHER. |
| --- | --- |

—

reason_code: OTHER.

7.4.   Automatyczne wypełnianie date_issue

FTM i ICEM

W przypadku FTM i ICEM wartością elementu date_issue jest faktyczna data i godzina publikacji. W przypadku komunikatów zaktualizowanych date_issue to data i godzina opublikowania aktualizacji.

WRM i WERM

W przypadku WRM i WERM wartością elementu date_issue jest data i godzina żądania przetworzenia danych, ponieważ jeden W(E)RM może obejmować kilka pomiarów z różnymi znacznikami czasu wydania.

7.5.   Postępowanie z informacjami o strefach czasowych w komunikatach NtS

Zawsze podaje się datę i godzinę według czasu miejscowego, uwzględniając informacje o strefie czasowej w komunikatach NtS w formacie XML.

Jedyne wyjątki od tej zasady to „time_start” oraz „time_end” w sekcji „limitation_period”. Wynika to z faktu, że w sekcji dotyczącej ograniczeń można zastosować przedział czasu. Jeżeli data początkowa i data końcowa należą do różnych systemów czasowych (np. CEST i CET), spowodowałoby to zmianę informacji o strefie czasowej w tym przedziale czasu. Nie można tej zmiany wyrazić za pomocą jednego okresu obowiązywania ograniczenia. Zamiast określać oddzielne okresy obowiązywania ograniczeń dla każdej zmiany czasu, w celu zmniejszenia narzutu danych przy przetwarzaniu i przesyłaniu komunikatu stosuje się tylko jeden okres obowiązywania ograniczenia, bez podawania informacji o strefie czasowej.

7.6.   Stosowanie sekund w komunikatach NtS

Sekundy należy zasadniczo podawać w polach (daty)/czasu, ale nie będą one widoczne dla użytkowników NtS. Minuty zapewniają wystarczający stopień szczegółowości NtS.

7.7.   Format znaku oddzielającego części dziesiętne w komunikatach NtS

Znak oddzielający części dziesiętne w polach numerycznych jest zaznaczany za pomocą . (kropki). Nie stosuje się żadnych separatorów oddzielających grupy trzycyfrowe w liczbach od tysiąca wzwyż.

Liczbę miejsc po przecinku wykorzystywanych do podawania wartości ogranicza się do praktycznej, aby zapewnić wyświetlanie wartości liczbowych w sposób przyjazny dla użytkownika.

7.8.   Jednostki, które należy stosować w komunikatach NtS

Jedyne jednostki, które można stosować w komunikatach NtS, to: cm, m3/s, h, km/h i kW, m/s (wiatr), mm/h (opady deszczu) oraz stopnie Celsjusza – aplikacje mogą przeliczać te jednostki w celu wyświetlenia ich w sposób przyjazny dla użytkownika.

Jeżeli wprowadzone jednostki różnią się od ustandaryzowanych jednostek, wprowadzone wartości muszą zostać odpowiednio przeliczone przez aplikację.

7.9.   Przepisy dotyczące elementów „name”, „position_code” oraz „type_code”

Element „name” jest wypełniany automatycznie danymi referencyjnymi „national object name” z RIS Index (edytorzy NtS mogą zmieniać wprowadzaną automatycznie nazwę, jeżeli przepisy krajowe tego wymagają). Zasady nazewnictwa dotyczące nazw obiektów zawarto w Podręczniku kodowania RIS Index w wersji 2.0 lub wyższej. Przykłady poprawnych nazw obiektów przedstawiono również w NtS Encoding Guide dla edytorów.

Aplikacja do obsługi NtS dodaje do obiektu kod rodzaju przed nazwą obiektu.

Położenie obiektów jest kodowane za pomocą kodu położenia, a aplikacja do obsługi NtS dodaje go do obiektu, wykorzystując dane z RIS Index. Edytorzy mogą zmienić wstawione automatycznie kody rodzaju i położenia. Nie wprowadza się kodu położenia obiektu w przypadku geo_objects w fairway_section.

Pełna nazwa obiektu składa się z position code, type code i name.

Aby ułatwić edytorom NtS pracę, w narzędziach edytorskich NtS można zastosować następujące przyporządkowanie, które pomoże edytorom w znalezieniu/wyborze właściwych obiektów w oparciu o RIS Index function_code lub NtS type_code:

Tabela 1

Zestawienie „RIS Index function_code” – „NtS type_code”

| Function Code | Function Code Meaning | Type Code | Type Code Meaning |
| --- | --- | --- | --- |
| — | — | | |
| BUAARE | E.1.1 | Built-Up Areas |

Function Code

Function Code Meaning

Type Code

Type Code Meaning

—

—

BUAARE

E.1.1

Built-Up Areas

to be selected by editor

BUISGL

| E.1.2 | Building of Navigational Significance |
| --- | --- |

E.1.2

Building of Navigational Significance

to be selected by editor

brgare

| G.1.1 | - G.1.6 Bridge Area [C_AGGR()] |
| --- | --- |

G.1.1

- G.1.6 Bridge Area [C_AGGR()]

BRI

Most

bridge_5

| G.1.1 | Bascule Bridge |
| --- | --- |

G.1.1

Bascule Bridge

BRO

bridge opening

bridge_1

| G.1.2 | Bridges with Bridge Arches |
| --- | --- |

G.1.2

Bridges with Bridge Arches

BRO

bridge opening

bridge_1

| G.1.3 | Fixed Bridge |
| --- | --- |

G.1.3

Fixed Bridge

BRO

bridge opening

bridge_4

| G.1.4 | Lift Bridge |
| --- | --- |

G.1.4

Lift Bridge

BRO

bridge opening

bridge_12

| G.1.5 | Suspension Bridge |
| --- | --- |

G.1.5

Suspension Bridge

BRO

bridge opening

bridge_3

| G.1.6 | Swing Bridge |
| --- | --- |

G.1.6

Swing Bridge

BRO

bridge opening

cblohd

| G.1.8 | Overhead Cable |
| --- | --- |

G.1.8

Overhead Cable

CAB

cable overhead

pipohd

| G.1.9 | Overhead Pipe |
| --- | --- |

G.1.9

Overhead Pipe

PPO

pipeline overhead

bridge_7

| G.1.12 | Drawbridge |
| --- | --- |

G.1.12

Drawbridge

BRO

bridge opening

bunsta

| G.3.2 | Bunker / Fuelling Station |
| --- | --- |

G.3.2

Bunker / Fuelling Station

BUS

Bunker / Fuelling Station

cranes

| G.3.4 | Crane |
| --- | --- |

G.3.4

Crane

to be selected by editor

hrbare

| G.3.9 | Harbour Area |
| --- | --- |

G.3.9

Harbour Area

HAR

harbour

hrbbsn

| G.3.10 | Harbour Basin |
| --- | --- |

G.3.10

Harbour Basin

HAR

harbour

ponton

| G.3.11 | Landing Stage, Pontoon |
| --- | --- |

G.3.11

Landing Stage, Pontoon

to be selected by editor

morfac

| G.3.12 | Mooring Facility |
| --- | --- |

G.3.12

Mooring Facility

MOO

mooring facility

hulkes

| G.3.14 | Permanently Moored Vessel or Facility |
| --- | --- |

G.3.14

Permanently Moored Vessel or Facility

to be selected by editor

prtare

| G.3.15 | Port Area |
| --- | --- |

G.3.15

Port Area

HAR

harbour

refdmp

| G.3.17 | Refuse Dump |
| --- | --- |

G.3.17

Refuse Dump

REF

refuse dump

termnl

| G.3.19 | Terminal |
| --- | --- |

G.3.19

Terminal

TER

terminal

trm01

| G.3.19 | RORO-terminal |
| --- | --- |

G.3.19

RORO-terminal

TER

terminal

trm03

| G.3.19 | Ferry-terminal |
| --- | --- |

G.3.19

Ferry-terminal

TER

terminal

trm07

| G.3.19 | Tanker-Terminal |
| --- | --- |

G.3.19

Tanker-Terminal

TER

terminal

trm08

| G.3.19 | Passenger Terminal |
| --- | --- |

G.3.19

Passenger Terminal

TER

terminal

trm10

| G.3.19 | Container Terminal |
| --- | --- |

G.3.19

Container Terminal

TER

terminal

trm11

| G.3.19 | Bulk Terminal |
| --- | --- |

G.3.19

Bulk Terminal

TER

terminal

vehtrf

| G.3.20 | Vehicle Transfer Location |
| --- | --- |

G.3.20

Vehicle Transfer Location

BER

berth

lokbsn

| G.4.3 | Lock Basin |
| --- | --- |

G.4.3

Lock Basin

LKB

lock basin

lkbspt

| G.4.4 | Lock Basin Part |
| --- | --- |

G.4.4

Lock Basin Part

LKB

lock basin

lokare

| G.4.3 | / G.4.4 Lock Area [C_AGGR()] |
| --- | --- |

G.4.3

/ G.4.4 Lock Area [C_AGGR()]

LCK

lock

excnst

| G.4.8 | Exceptional Navigational Structure |
| --- | --- |

G.4.8

Exceptional Navigational Structure

SLI

ship lift

TUN

tunnel

CBR

canal bridge

gatcon

| G.4.9 | Opening Barrage |
| --- | --- |

G.4.9

Opening Barrage

BAR

weir

FLO

flood gate

wtwgag

| I.3.4 | Waterway Gauge |
| --- | --- |

I.3.4

Waterway Gauge

GAU

tide gauge

FERYRT_2

| L.2.1 | Cable Ferry |
| --- | --- |

L.2.1

Cable Ferry

FER

ferry

FERYRT_1

| L.2.2. | Free Moving Ferry |
| --- | --- |

L.2.2.

Free Moving Ferry

FER

ferry

feryrt_4

| L.2.3. | Swinging Wire Ferry |
| --- | --- |

L.2.3.

Swinging Wire Ferry

FER

ferry

dismar

| L.3.2 | Distance Mark along Waterway Axis |
| --- | --- |

L.3.2

Distance Mark along Waterway Axis

RIV

river

achare

| M.1.1 | Anchorage Area |
| --- | --- |

M.1.1

Anchorage Area

ANC

anchoring area

achbrt

| M.1.2 | Anchorage Berth |
| --- | --- |

M.1.2

Anchorage Berth

BER

berth

berths_3

| M.1.3 | Berth / Fleeting Areas |
| --- | --- |

M.1.3

Berth / Fleeting Areas

BER

berth

berths_1

| M.1.4 | Transhipment Berth |
| --- | --- |

M.1.4

Transhipment Berth

BER

berth

trnbsn

| M.4.5 | Turning Basin |
| --- | --- |

M.4.5

Turning Basin

TUR

turning basin

CAN

canal

FWY

fairway

rdocal

| Q.2.1 | Radio Calling-In Point (notification point) |
| --- | --- |

Q.2.1

Radio Calling-In Point (notification point)

REP

reporting point

chkpnt

| R.1.1 | Check Point |
| --- | --- |

R.1.1

Check Point

BCO

Kontrola graniczna

sistat_8

| R.2.1 | Traffic Sistat – Bridge Passage |
| --- | --- |

R.2.1

Traffic Sistat – Bridge Passage

SIG

signal station

sistat_6

| R.2.2 | Traffic Sistat – Lock |
| --- | --- |

R.2.2

Traffic Sistat – Lock

SIG

signal station

sistat_10

| R.2.3 | Traffic Sistat – Oncoming Traffic Indicator |
| --- | --- |

R.2.3

Traffic Sistat – Oncoming Traffic Indicator

SIG

signal station

sistat_2

| R.2.4 | Traffic Sitat – Port Entry and Departure |
| --- | --- |

R.2.4

Traffic Sitat – Port Entry and Departure

SIG

signal station

pas

Passage Points

to be selected by editor

riscen

RIS centre

VTC

vessel traffic centre

specon

Special Construction

to be selected by editor

trafp

Traffic Points (first reporting points)

REP

reporting point

junction

Waterway node / end of waterway / Junction

to be selected by editor

waypt

Waypoint

to be selected by editor

Legend:

green

Direct match (1:1 relation)

yellow

matching example, other TypeCodes possible (1:n relation)

blue

no direct match / to be selected by editor

7.10.   Przepisy dotyczące elementu „fairway_name”

Aby uniknąć problemów związanych z logiką aplikacji / koniecznością prawidłowych danych referencyjnych w systemie odbiorczym (oprogramowanie wyświetlające komunikat użytkownikowi), „geo_object” musi zawsze zawierać fakultatywny element „fairway_name”, który aplikacja do obsługi NtS musi wprowadzić automatycznie, wstawiając „Waterway name” z RIS Index. Edytorom NtS nie wolno zmieniać treści elementu fairway_name.

7.11.   Wyjaśnienia dotyczące tłumaczeń w arkuszu „reference_code”

W odniesieniu do wartości reference_code podanych w NtS Reference Tables stosuje się następujące definicje:

| — | NAP: w Niderlandach skrótu NAP nie tłumaczy się, gdyż jest on stosowany i zrozumiały, |
| --- | --- |

—

NAP: w Niderlandach skrótu NAP nie tłumaczy się, gdyż jest on stosowany i zrozumiały,

| — | KP: „channel level” tłumaczy się, a zatem podaje się w języku narodowym, |
| --- | --- |

—

KP: „channel level” tłumaczy się, a zatem podaje się w języku narodowym,

| — | FZP: stosuje się wyłącznie skrót „FZP” (obecnie już rzadko używany), |
| --- | --- |

—

FZP: stosuje się wyłącznie skrót „FZP” (obecnie już rzadko używany),

| — | ADR: „Adriatic Sea” (pl. Morze Adriatyckie) tłumaczy się, a zatem podaje się w języku narodowym, |
| --- | --- |

—

ADR: „Adriatic Sea” (pl. Morze Adriatyckie) tłumaczy się, a zatem podaje się w języku narodowym,

| — | TAW/DNG: „Tweede algemene waterpassing” (niderlandzki) – „Deuzième Nivellement Général” (francuski) to wysokość referencyjna stosowana w Belgii do wyrażenia pomiarów wysokości. 0 oznacza średni stan wody w morzu przy niskim stanie wody w Ostendzie






  — | Niderlandzki: TAW |
| --- | --- | --- |

—

TAW/DNG: „Tweede algemene waterpassing” (niderlandzki) – „Deuzième Nivellement Général” (francuski) to wysokość referencyjna stosowana w Belgii do wyrażenia pomiarów wysokości. 0 oznacza średni stan wody w morzu przy niskim stanie wody w Ostendzie

—

Niderlandzki: TAW

| — | Francuski: DNG |
| --- | --- |

—

Francuski: DNG

| — | Wszelkie pozostałe języki: TAW/DNG. |
| --- | --- |

—

Wszelkie pozostałe języki: TAW/DNG.

| — | LDC: „low navigable water level Danube Commission” (pl. Niska woda żeglowna wg Komisji Dunajskiej) tłumaczy się, a zatem podaje się w języku narodowym, |
| --- | --- |

—

LDC: „low navigable water level Danube Commission” (pl. Niska woda żeglowna wg Komisji Dunajskiej) tłumaczy się, a zatem podaje się w języku narodowym,

| — | HDC: „high navigable water level Danube Commission” (pl. Wysoka woda żeglowna wg Komisji Dunajskiej) tłumaczy się, a zatem podaje się w języku narodowym, |
| --- | --- |

—

HDC: „high navigable water level Danube Commission” (pl. Wysoka woda żeglowna wg Komisji Dunajskiej) tłumaczy się, a zatem podaje się w języku narodowym,

| — | ETRS: „European Terrestrial Reference System 1989”, we wszystkich językach stosuje się skrót „ETRS89”. |
| --- | --- |

—

ETRS: „European Terrestrial Reference System 1989”, we wszystkich językach stosuje się skrót „ETRS89”.

7.12.   Zalecenie dotyczące elementu „coordinate”

Chociaż współrzędne obiektu mają charakter warunkowy, współrzędne geograficzne podaje się w WGS84 w formacie [d]d mm.mmm[m] N (latitude) and [d][d]d mm.mmm[m] E (longitude). W ten sposób podaje się geograficzne odniesienie komunikatów NtS.

7.13.   Postępowanie z grupami odbiorców

Sekcja poświęcona grupie odbiorców składa się z kodu grupy odbiorców i kodu kierunku ruchu. W przypadku gdy oba elementy przyjmują wartość ALL, cała sekcja zostaje pominięta, jeżeli w komunikacie nie określono żadnych innych konkretnych grup odbiorców. Jeżeli tylko jeden z tych dwóch elementów został podany, w drugim należy wpisać wartość domyślną ALL, ponieważ podanie obu elementów jest obowiązkowe.

Więcej informacji dotyczących grup odbiorców można znaleźć w NtS Encoding Guide dla edytorów.

7.14.   Wyświetlanie obowiązujących komunikatów w danym czasie

Aplikacje muszą korzystać z tag validity_period do wyboru komunikatów, które mają być wyświetlane użytkownikom przez wymagany czas.

Jeżeli subject_code ma wartość INFSER (Serwis informacyjny), okres obowiązywania wykorzystuje się do określenia czasu wyświetlania użytkownikom komunikatu „Serwis informacyjny”, a nie w odniesieniu do okresu obowiązywania przekazywanych informacji (np. 1 miesiąc).

7.15.   Funkcje fakultatywne ułatwiające obsługę narzędzi edytorskich NtS

W zależności od wymogów krajowych edytorzy NtS mogą mieć do dyspozycji następujące funkcje:

| — | aplikacje do obsługi NtS mogą umożliwiać edytorom NtS zapisywanie wersji roboczej komunikatów NtS (aby zapisać wersję roboczą komunikatów, nie trzeba podawać wszystkich obowiązkowych informacji), |
| --- | --- |

—

aplikacje do obsługi NtS mogą umożliwiać edytorom NtS zapisywanie wersji roboczej komunikatów NtS (aby zapisać wersję roboczą komunikatów, nie trzeba podawać wszystkich obowiązkowych informacji),

| — | poszczególni edytorzy mogą być użytkownikami pełniącymi różne role (np. edytorów mających dostęp do komunikatów lub mogących wprowadzać zmiany w komunikatach, wydawców mogących publikować komunikaty (oprócz ich edytowania)). |
| --- | --- |

—

poszczególni edytorzy mogą być użytkownikami pełniącymi różne role (np. edytorów mających dostęp do komunikatów lub mogących wprowadzać zmiany w komunikatach, wydawców mogących publikować komunikaty (oprócz ich edytowania)).

8.   Struktura komunikatów NtS w formacie XML

Struktura komunikatów NtS w formacie XML oraz treść i przeznaczenie elementów danych określono i wyjaśniono w dodatku C: Definicja schematu XML (XSD) dla NtS.

9.   NtS Web Service

9.1.   Cel

Grupa ekspertów ds. NtS uznała, że komunikaty dla kierowników statków najlepiej dostarczać za pomocą technologii web service.

Niniejszy rozdział zawiera specyfikację web service do przekazywania komunikatów dla kierowników statków, w skrócie – NtS Web Service. Szczególny nacisk położono na stosowanie uznanych norm międzynarodowych.

Jednym z celów projektu koncepcyjnego było zapewnienie właściwej równowagi między elastycznością a stabilnością tworzonej usługi web service. Parametry filtrów dostępne w zapytaniach to zasadniczo kryteria określone w standardzie NtS (odcinek drogi wodnej i opcjonalnie km odcinka rzeki, okres obowiązywania, data publikacji komunikatu). Wydaje się to wystarczające wyraziste, biorąc pod uwagę sposoby korzystania z web service, a zarazem ogranicza złożoność wdrożenia.

Podstawowym rezultatem jest umowa o web service, w której określone są zapytania i odpowiedzi. Osoby korzystające z web service mogą powoływać się na tę umowę, a dostawcy usługi muszą jej przestrzegać. Umowa ta określona jest za pomocą międzynarodowego standardu WSDL.

Każde uczestniczące państwo członkowskie musi wdrożyć co najmniej jedną web service w odniesieniu do różnych rodzajów komunikatów NtS (FTM, WRM, ICEM, WERM) i świadczyć takie usługi przez internet („usługa obsługująca komunikaty NtS”).

Zakres niniejszej specyfikacji nie obejmuje technicznych informacji na temat wdrażania NtS WS, np. wyboru odpowiednich pul danych, aplikacji i platform, za ich zapewnienie odpowiada indywidulanie każde uczestniczące państwo członkowskie.

Zdefiniowanie bezpiecznej komunikacji wymaga uwzględnienia różnych aspektów bezpieczeństwa i celów ochrony. W zależności od okoliczności nie wszystkie takie aspekty muszą być brane pod uwagę. Mogą występować różnice w zakresie priorytetowego traktowania poszczególnych aspektów bezpieczeństwa i stopnia, w jakim są one zapewniane. Ponadto wykonalność określonego środka mogą ograniczać zdolności do jego technicznego wdrożenia. W kontekście NtS wszystkie informacje są publicznie dostępne. Nie zachodzi zatem potrzeba zabezpieczania samych danych NtS pod kątem ochrony danych. W związku z tym każdy dostawca musi sam zdecydować, w jakim stopniu wdroży ten aspekt w swojej usłudze.

9.2.   Podstawowe zasady i ograniczenia

9.2.1.   Standardy sieciowe

NtS Web Service musi być zgodna z WS-I Basic Profile 1.1. Profil ten „zawiera wytyczne dotyczące interoperacyjności w odniesieniu do podstawowego zestawu niezastrzeżonych prawem specyfikacji web service, takich jak SOAP, WSDL i UDDI”
   (1). W tym przypadku najistotniejszymi standardami są:

| — | XML Schema Definition (XSD), |
| --- | --- |

—

XML Schema Definition (XSD),

| — | Simple Object Access Protocol (SOAP), |
| --- | --- |

—

Simple Object Access Protocol (SOAP),

| — | Web Services Description Language (WSDL) oraz |
| --- | --- |

—

Web Services Description Language (WSDL) oraz

| — | Universal Description, Discovery and Integration (UDDI). |
| --- | --- |

—

Universal Description, Discovery and Integration (UDDI).

Komunikat odpowiedzi NtS WS to komunikat NtS zdefiniowany w definicji schematu XML (XSD) w dodatku C do niniejszego rozporządzenia Komisji.

| SOAP | to protokół aplikacji do transmisji danych między systemami informatycznymi, ustanowiony jako standard przez World Wide Web Consortiums (W3C).
  Poszczególne elementy NtS Web Service zdefiniowano zgodnie z odpowiednimi specyfikacjami WSDL w dodatku D do niniejszego rozporządzenia Komisji. Schemat standardu dla NtS (XSD) został dołączony wraz z instrukcją importu. |
| --- | --- |
| UDDI | (Universal Description, Discovery and Integration) figuruje tu jako centralny, potencjalnie międzynarodowy rejestr web services, który może obejmować NtS Web Service. Potencjalni użytkownicy web service mogliby ją w takim rejestrze wyszukać. Ponieważ jednak liczba potencjalnych dostawców NtS Web Service jest ograniczana przez uczestniczące państwa członkowskie, a specyfikacja WSDL stanowi integralną część standardu, nie ma wyraźnej potrzeby niezależnej rejestracji NtS Web Service. |

SOAP

to protokół aplikacji do transmisji danych między systemami informatycznymi, ustanowiony jako standard przez World Wide Web Consortiums (W3C).

Poszczególne elementy NtS Web Service zdefiniowano zgodnie z odpowiednimi specyfikacjami WSDL w dodatku D do niniejszego rozporządzenia Komisji. Schemat standardu dla NtS (XSD) został dołączony wraz z instrukcją importu.

UDDI

(Universal Description, Discovery and Integration) figuruje tu jako centralny, potencjalnie międzynarodowy rejestr web services, który może obejmować NtS Web Service. Potencjalni użytkownicy web service mogliby ją w takim rejestrze wyszukać. Ponieważ jednak liczba potencjalnych dostawców NtS Web Service jest ograniczana przez uczestniczące państwa członkowskie, a specyfikacja WSDL stanowi integralną część standardu, nie ma wyraźnej potrzeby niezależnej rejestracji NtS Web Service.

9.2.2.   Model interakcji i metoda kodowania NtS WS

W przypadku NtS Web Service stosuje się metodę kodowania według wzorca Document-literal wrapped, gdyż umożliwia ona na walidację na podstawie schematu XML, a nazwy operacji zdefiniowane w specyfikacji WSDL są używane bezpośrednio jako nazwy tagów XML w wiadomościach SOAP.

9.3.   Ogólne specyfikacje i zalecenia

9.3.1.   Specyfikacja: Informacje na temat wersji

Informacje na temat wersji NtS Web Service składają się z dwóch sekcji:

| — | sekcja dotycząca wersji samej web service, |
| --- | --- |

—

sekcja dotycząca wersji samej web service,

| — | sekcja dotycząca wersji schematu NtS wykorzystywanego przez web service. |
| --- | --- |

—

sekcja dotycząca wersji schematu NtS wykorzystywanego przez web service.

Sekcja dotycząca wersji samej web service składa się z dwóch części:

| — | główna wersja web service, |
| --- | --- |

—

główna wersja web service,

| — | drugorzędne wersje web service. |
| --- | --- |

—

drugorzędne wersje web service.

Wersja główna jest oznaczona za pomocą dodatniej liczby całkowitej wskazującej wersję główną web service.

Wersja drugorzędna jest oznaczona za pomocą nieujemnej liczby całkowitej wskazującej wersję drugorzędną web service w ramach wersji głównej.

Sekcja schematu NtS zawiera wersję schematu NtS określoną przez grupę ekspertów ds. NtS.

W związku z powyższym określona w tym dokumencie wersja NtS Web Service to 2.0.4.0, gdzie 2.0 to oznaczenie wersji samej web service, a 4.0 – wersji stosowanego schematu NtS.

Zapytania lub odpowiedzi w NtS Web Service nie muszą zawierać bezpośrednich informacji o wersji. Oczekuje się, że w internecie współistnieć będzie tylko kilka wersji usług jednocześnie. Poszczególne wersje oznacza się osobnymi URL. Dlatego też każda instancja wdrożenia NtS Web Service musi obsługiwać jedną określoną wersję NtS Web Service.

9.3.2.   Specyfikacja: Struktura przestrzeni nazw

Przestrzenie nazw w NtS Web Service opierają się na domenie internetowej grup ekspertów ds. RIS, http://www.ris.eu/.

Przestrzenie nazw zawierają cząstkę wskazującą informacje o odpowiedniej usłudze i wersji. W usłudze będącej przedmiotem niniejszej specyfikacji stosuje się zatem następującą przestrzeń nazw:

Usługa obsługująca komunikaty NtS: http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0

9.3.3.   Zalecenie: Stosowanie przestrzeni nazw

Zaleca się, aby w celu uzyskania większej przejrzystości dokumentów XML definiować przestrzenie nazw w najbardziej oddalonym odpowiednim elemencie schematów oraz w dokumentach instancji oraz aby nie stosować lokalnych definicji przestrzeni nazw w elementach zagnieżdżonych.

9.3.4.   Zalecenie: Stosowanie prefiksów przestrzeni nazw

W zapytaniach i odpowiedziach w NtS Web Service stosuje się elementy XML w formie kwalifikowanej, tj. z wyraźnym prefiksem przestrzeni nazw, i atrybuty XML w formie niekwalifikowanej, tj. bez prefiksu przestrzeni nazw.

Zaleca się stosowanie intuicyjnych prefiksów, takich jak „nts”, aby przestrzeń nazw była bardziej czytelna dla człowieka.

9.3.5.   Specyfikacja: Stosowanie ISRS Location Code

Wyjaśnienia dotyczące ISRS Location Code przedstawiono w rozdziale 2 NtS Encoding Guide dla deweloperów aplikacji oraz w RIS Index Encoding Guide.

Wprowadzając zapytanie w NtS Web Service, klient może określać różne obiekty, odcinki szlaku żeglownego, wodowskazy lub śluzy. Jeżeli stosowane są odpowiednie parametry, tj. id elements, muszą one zawierać ISRS Location Code. Parametry te zwykle podawane są w id elements, z których każdy zawiera jeden lub dwa identyfikatory.

Stosując takie parametry, należy przestrzegać następujących ogólnych zasad:

| — | kody ISRS Location Code należy podawać jako pełne kody składające się z 20 znaków, tj. bez pomijania końcowych zer, |
| --- | --- |

—

kody ISRS Location Code należy podawać jako pełne kody składające się z 20 znaków, tj. bez pomijania końcowych zer,

| — | jeżeli użyto dwóch identyfikatorów w jednym elemencie identyfikacyjnym, oba kody ISRS Location Code muszą odnosić się do tej samej drogi wodnej. Oznacza to, że kody te zawierają pewne identyczne znaki w części fairway_section kodu ISRS Location Code. Kod odcinka szlaku żeglownego wraz z hektometrami szlaku żeglownego określa odcinek drogi wodnej przedstawiony jako para id elements. |
| --- | --- |

—

jeżeli użyto dwóch identyfikatorów w jednym elemencie identyfikacyjnym, oba kody ISRS Location Code muszą odnosić się do tej samej drogi wodnej. Oznacza to, że kody te zawierają pewne identyczne znaki w części fairway_section kodu ISRS Location Code. Kod odcinka szlaku żeglownego wraz z hektometrami szlaku żeglownego określa odcinek drogi wodnej przedstawiony jako para id elements.

Aby przedstawić odcinki drogi wodnej (id elements w fairway_section geo_object) w komunikacie NtS, w odniesieniu do ISRS Location Code należy uwzględnić poniższe uwagi:

| — | znak 1. i 2. (Country code):






  — | muszą być identyczne w parze identyfikacyjnej, ale |
| --- | --- | --- |

—

znak 1. i 2. (Country code):

—

muszą być identyczne w parze identyfikacyjnej, ale

| — | w ramach jednej pary identyfikacyjnej można zdefiniować różne kody krajów, jeżeli sąsiadujące kraje stosują ten sam kod odcinka szlaku żeglownego w odniesieniu do określonej drogi wodnej i ten sam system oznaczania hektometrów, |
| --- | --- |

—

w ramach jednej pary identyfikacyjnej można zdefiniować różne kody krajów, jeżeli sąsiadujące kraje stosują ten sam kod odcinka szlaku żeglownego w odniesieniu do określonej drogi wodnej i ten sam system oznaczania hektometrów,

| — | znaki od 3. do 5. (UN Location code):






  — | nie mają znaczenia, mogą zawierać różną treść w parze identyfikacyjnej, |
| --- | --- | --- |

—

znaki od 3. do 5. (UN Location code):

—

nie mają znaczenia, mogą zawierać różną treść w parze identyfikacyjnej,

| — | znaki od 6. do 10. (Fairway section code):






  — | muszą być identyczne w parze identyfikacyjnej, ale |
| --- | --- | --- |

—

znaki od 6. do 10. (Fairway section code):

—

muszą być identyczne w parze identyfikacyjnej, ale

| — | [wyjątek]: jeżeli w NtS WS stosuje się belgijskie kody ISRS, do identyfikacji odcinka szlaku żeglownego należy użyć jedynie znaków od 6. do 8., gdyż komunikaty NtS będą nadawane na różnych odcinkach tego samego szlaku żeglownego, |
| --- | --- |

—

[wyjątek]: jeżeli w NtS WS stosuje się belgijskie kody ISRS, do identyfikacji odcinka szlaku żeglownego należy użyć jedynie znaków od 6. do 8., gdyż komunikaty NtS będą nadawane na różnych odcinkach tego samego szlaku żeglownego,

| — | znaki od 11. do 15. (Object Reference Code),






  — | nie mają znaczenia, mogą zawierać różną treść w parze identyfikacyjnej, |
| --- | --- | --- |

—

znaki od 11. do 15. (Object Reference Code),

—

nie mają znaczenia, mogą zawierać różną treść w parze identyfikacyjnej,

| — | znaki od 16. do 20. (Fairway Hectometre):






  — | są to znaki numeryczne oznaczające hektometry, w związku z czym zawierają zwykle różną treść w parze identyfikacyjnej, Przykład: „00235” oznacza 23,5 km szlaku żeglownego; „00001” oznacza 0,1 km szlaku żeglownego; |
| --- | --- | --- |

—

znaki od 16. do 20. (Fairway Hectometre):

—

są to znaki numeryczne oznaczające hektometry, w związku z czym zawierają zwykle różną treść w parze identyfikacyjnej, Przykład: „00235” oznacza 23,5 km szlaku żeglownego; „00001” oznacza 0,1 km szlaku żeglownego;

| — | [wyjątek]: w przypadku Niderlandów nie zawsze istnieje bezpośredni związek między hektometrami szlaku żeglownego a fizycznymi kilometrami szlaku żeglownego ze względu na definicję początku odcinka szlaku żeglownego w modelu sieciowym i w realnym świecie. W takich przypadkach Object Reference Code dla obiektów typu „dismar” zaczyna się znakami Kxxxx (xxxx oznacza kilometry fizyczne, np. NLSVG00130K000300191 (km 3)). W przypadku innych obiektów nie ma jednak w kodach ISRS bezpośredniego odniesienia do fizycznych kilometrów szlaku żeglownego, np. most w Sas van Gent na 2,5 km tego samego szlaku żeglownego ma kod ISRS NLSVG001300521600186. W przypadku Kanaal Gent-Terneuzen fizyczny kilometr 0,0 zaczyna się na granicy Belgii i Niderlandów, natomiast hektometr szlaku żeglownego 0,0 – na początku kanału w Gent. |
| --- | --- |

—

[wyjątek]: w przypadku Niderlandów nie zawsze istnieje bezpośredni związek między hektometrami szlaku żeglownego a fizycznymi kilometrami szlaku żeglownego ze względu na definicję początku odcinka szlaku żeglownego w modelu sieciowym i w realnym świecie. W takich przypadkach Object Reference Code dla obiektów typu „dismar” zaczyna się znakami Kxxxx (xxxx oznacza kilometry fizyczne, np. NLSVG00130K000300191 (km 3)). W przypadku innych obiektów nie ma jednak w kodach ISRS bezpośredniego odniesienia do fizycznych kilometrów szlaku żeglownego, np. most w Sas van Gent na 2,5 km tego samego szlaku żeglownego ma kod ISRS NLSVG001300521600186. W przypadku Kanaal Gent-Terneuzen fizyczny kilometr 0,0 zaczyna się na granicy Belgii i Niderlandów, natomiast hektometr szlaku żeglownego 0,0 – na początku kanału w Gent.

Jeżeli komunikat dotyczy więcej niż jednego odcinka drogi wodnej lub szlaku żeglownego wszystkie odcinki szlaku żeglownego muszą zostać określone przez podanie ich początkowego i końcowego punktu w odrębnych elementach XML „fairway_section”.

W przypadku niektórych krajów/regionów wymagane jest wbudowanie funkcji filtra. Przykładowo, jeżeli ISRS Location Code (znaki 1–2) to BE, należy zastosować ISRS Location Code (6–8) jako ID do liniowego odniesienia do hektometra szlaku żeglownego (ISRS Location Code 16–20). Przykłady odcinków szlaku żeglownego (obowiązujące pary elementów identyfikacyjnych w fairway_section), które obejmują wyżej wskazane wyjątki:

| — | oba kody ISRS Location Code NL stanowią obowiązujące określenie odcinka drogi wodnej (przedstawiono wyjątek NL w odniesieniu do kilometra szlaku żeglownego): NLSVG00130K000300191 (3,0 km przy Sas van Gent na Kanaal Gent-Terneuzen) – NLWDP00130K000400200 (4,0 km przy Westdorpe na Kanaal Gent-Terneuzen), |
| --- | --- |

—

oba kody ISRS Location Code NL stanowią obowiązujące określenie odcinka drogi wodnej (przedstawiono wyjątek NL w odniesieniu do kilometra szlaku żeglownego): NLSVG00130K000300191 (3,0 km przy Sas van Gent na Kanaal Gent-Terneuzen) – NLWDP00130K000400200 (4,0 km przy Westdorpe na Kanaal Gent-Terneuzen),

| — | oba kody ISRS Location Code BE stanowią obowiązujące określenie odcinka drogi wodnej (przedstawiono wyjątek BE w odniesieniu do fairway section code („020” Albertkanaal)): BEGNK02016L010100414 (śluza w Genk znajdująca się na 41,4 km na Albert Canal) – BEOSH02033L010500772 (śluza w Ham znajdująca się na 77,2 km na Albert Canal). |
| --- | --- |

—

oba kody ISRS Location Code BE stanowią obowiązujące określenie odcinka drogi wodnej (przedstawiono wyjątek BE w odniesieniu do fairway section code („020” Albertkanaal)): BEGNK02016L010100414 (śluza w Genk znajdująca się na 41,4 km na Albert Canal) – BEOSH02033L010500772 (śluza w Ham znajdująca się na 77,2 km na Albert Canal).

Następujące dane ukazują kontrprzykłady zastosowania ISRS Location Code dla każdej z ogólnych zasad (w odniesieniu do odcinków drogi wodnej SK nie mają zastosowania żadne wyjątki od ogólnych zasad):

Image 4

Nieprawidłowe zapytania ISRS Location Code

Uwaga ogólna: NtS Web Service nie obsługuje usługi zapytań w oparciu o obowiązujące ISRS Location Codes. ISRS Location Codes są dostarczane z European Reference Data Management System (ERDMS) (europejskiego systemu zarządzania danymi referencyjnymi).

Poniżej przedstawiono pięć przypadków prawidłowego użycia ISRS Location Codes w zapytaniach i ich interpretację:

Przypadek nr 1: Brak elementu identyfikacyjnego w zapytaniu

Element identyfikacyjny stanowi fakultatywną część zapytania, tj. dopuszczalne jest zapytanie niezawierające żadnych elementów identyfikacyjnych:

Image 5

Prawidłowe zapytanie bez parametrów identyfikacyjnych

Jeżeli nie podano żadnego elementu identyfikacyjnego, w wynikach wyświetla się wszystkie komunikaty (oczywiście w zależności od innych kryteriów filtrowania, takich jak validity_period lub dates_issue).

Przypadek nr 2: Jeden element identyfikacyjny w zapytaniu

Każdy elementy identyfikacyjny może zawierać jeden lub dwa elementy identyfikacyjne. Na poniższym rysunku przedstawiono przykład jednego elementu identyfikacyjnego:

Image 6

Prawidłowe zapytanie z jednym parametrem identyfikacyjnym

W przypadku otrzymania takiego zapytania serwer odsyła jako wynik wszystkie pasujące komunikaty, w których początkowy hektometr ≤ podanej wartości (w tym przykładzie jest to 240,7) a końcowy hektometr ≥ podanej wartości. Na poniższym rysunku przedstawiono taki wybór komunikatów: położenie, którego dotyczy zapytanie, znajduje się między wartościami początkowego i końcowego hektometra w przypadku komunikatów 1, 3 i 4, które zostaną wyświetlone w wynikach. Komunikaty 2, 5 i 6 nie pokrywają się z położeniem, którego dotyczy zapytanie, w związku z czym nie pojawią się w wynikach.

Jeżeli dany ISRS Location Code oznacza pojedynczy obiekt, np. wodowskaz lub śluzę, web service powinna wyświetlić w wynikach komunikaty dotyczące takiego obiektu.

Image 7

Pasujące i niepasujące komunikaty dla jednego parametru identyfikacyjnego

Przypadek nr 3: Dwa elementy identyfikacyjne w zapytaniu

Każdy elementy identyfikacyjny może zawierać jeden lub dwa elementy identyfikacyjne. Na poniższym rysunku przedstawiono przykład dwóch elementów identyfikacyjnych:

Image 8

Prawidłowe zapytanie z dwoma parametrami identyfikacyjnymi

Wszystkie wartości hektometrów, których dotyczy zapytanie, należy traktować jako prawidłowe, nawet jeżeli odpowiadający im odcinek szlaku żeglownego ma inny punkt początkowy i końcowy. Przykładowo, jeżeli odcinek szlaku żeglownego zaczyna się na 100,0 hektometrze, a kończy na 300,0 hektometrze, zapytanie, w którym podano zakres hektometrów 20,0–400,0, byłoby prawidłowe. Oczywiście wewnętrznie przeszukiwana jest jedynie „faktyczna” długość odcinka szlaku żeglownego.

Umożliwia to wyszukanie wszystkich komunikatów dotyczących danego szlaku żeglownego bez znajomości jego dokładnego zakresu hektometrów (w zapytaniu można by zastosować ISRS Location Code z hektometrami ustawionymi odpowiednio na „00000” lub „99999”).

Na liście wyników wyświetla się wszystkie pasujące komunikaty mieszczące się w danym przedziale hektometrów. Taką sytuację przedstawiono na poniższym diagramie:

Image 9

Pasujące i niepasujące komunikaty dla dwóch parametrów identyfikacyjnych

Na powyższym rysunku przedstawiono, na czym polega „mieszczenie się w przedziale”. W przeciwieństwie do zakresu komunikatów nr 5 i 6 zakres komunikatów nr 1–4 pokrywa się (całkowicie lub częściowo) z zakresem hektometrów, którego dotyczyło zapytanie, w związku z czym komunikaty nr 1–4 zostaną wyświetlone w wynikach, a komunikaty nr 5 i 6 nie.

Komunikat mieści się w przedziale [A, B], jeżeli spełniony jest następujący warunek techniczny: początkowy hektometr określony w komunikacie jest ≤ B, a końcowy hektometr jest ≥ A.

Łączenie: Wiele elementów identyfikacyjnych w zapytaniu

Image 10

Prawidłowe zapytanie zawierające wiele elementów identyfikacyjnych

Połączenie kilku elementów identyfikacyjnych w zapytaniu prowadzi do powstania zbioru odpowiednich komunikatów. Wszystkie elementy identyfikacyjne są traktowane indywidualnie, a komunikat znajdzie się w wynikach, jeżeli pasuje przynajmniej jeden jego element. W związku z powyższym w podanym przykładzie w wynikach wyświetlone zostałyby następujące komunikaty:

| — | wszystkie komunikaty dotyczące obiektu o ISRS Location Code SKXXX0000010000***** z początkowym hektometrem = 0 i końcowym ≥ 0 (zob. przypadek nr 2), |
| --- | --- |

—

wszystkie komunikaty dotyczące obiektu o ISRS Location Code SKXXX0000010000***** z początkowym hektometrem = 0 i końcowym ≥ 0 (zob. przypadek nr 2),

| — | wszystkie komunikaty dotyczące obiektu o ISRS Location Code SKXXX0000500000*****, które mieszczą się w przedziale hektometrów [11,0, 15,0] (zob. przypadek nr 3), |
| --- | --- |

—

wszystkie komunikaty dotyczące obiektu o ISRS Location Code SKXXX0000500000*****, które mieszczą się w przedziale hektometrów [11,0, 15,0] (zob. przypadek nr 3),

| — | wszystkie komunikaty dotyczące obiektu o ISRS Location Code SKXXX0000200000***** z początkowym hektometrem ≤ 110,5 i końcowym ≥ 110,5 (zob. przypadek nr 2), |
| --- | --- |

—

wszystkie komunikaty dotyczące obiektu o ISRS Location Code SKXXX0000200000***** z początkowym hektometrem ≤ 110,5 i końcowym ≥ 110,5 (zob. przypadek nr 2),

| — | wszystkie komunikaty dotyczące obiektu o ISRS Location Code SKXXX0000500000*****, które mieszczą się w przedziale hektometrów [220,0, 300,0] (zob. przypadek nr 3). |
| --- | --- |

—

wszystkie komunikaty dotyczące obiektu o ISRS Location Code SKXXX0000500000*****, które mieszczą się w przedziale hektometrów [220,0, 300,0] (zob. przypadek nr 3).

9.4.   Usługa obsługująca komunikaty NtS (specyfikacja wdrażania)

Niniejszy rozdział zawiera specyfikację wdrażania usługi obsługującej komunikaty NtS, sporządzoną na podstawie uwag i wyborów przedstawionych w poprzednich rozdziałach.

Usługa obsługująca komunikaty NtS obejmuje cztery rodzaje komunikatów NtS:

| 1. | NtS FTM (komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu), |
| --- | --- |

1.

NtS FTM (komunikat dotyczący szlaku żeglownego i ruchu),

| 2. | NtS WRM (komunikat dotyczący stanu wody), |
| --- | --- |

2.

NtS WRM (komunikat dotyczący stanu wody),

| 3. | NtS ICEM (komunikat o lodzie), |
| --- | --- |

3.

NtS ICEM (komunikat o lodzie),

| 4. | NtS WERM (komunikat pogodowy). |
| --- | --- |

4.

NtS WERM (komunikat pogodowy).

Wdrożenie usługi obsługującej komunikat NtS może obejmować obsługę wszystkich lub wybranych rodzajów komunikatów. Uczestniczące państwo członkowskie może świadczyć jedną lub większą liczbę usług dla danego rodzaju komunikatu, które będą się wzajemnie uzupełniać.

9.4.1.   Zapytanie

Aby osiągnąć jak największą stabilność usługi bez≥ jednoczesnego zwiększania jej złożoności, w NtS Web Service nie stosuje się dodatkowego języka zapytania. Zamiast tego stosuje się konstrukcje przewidziane w ramach samego WSDL. Wszystkie konkretne operacje wraz z ich parametrami są w całości określone w specyfikacji WSDL. W przypadku usługi obsługującej komunikaty NtS zdefiniowano jedną operację.

Kryteria filtrów dotyczące konkretnych tematów pochodzą ze standardu NtS, lecz obejmują również liczne dodatkowe parametry:

| — | rodzaj komunikatu (obowiązkowo; jeden z następujących: „FTM”, „WRM”, „ICEM”, „WERM”), |
| --- | --- |

—

rodzaj komunikatu (obowiązkowo; jeden z następujących: „FTM”, „WRM”, „ICEM”, „WERM”),

| — | konkretne odcinki drogi wodnej bądź ich części, lub konkretne obiekty (fakultatywnie; opisane za pomocą jednego ISRS Location Code lub par ISRS Location Codes), |
| --- | --- |

—

konkretne odcinki drogi wodnej bądź ich części, lub konkretne obiekty (fakultatywnie; opisane za pomocą jednego ISRS Location Code lub par ISRS Location Codes),

| — | okres obowiązywania (fakultatywnie; data początku i data zakończenia), |
| --- | --- |

—

okres obowiązywania (fakultatywnie; data początku i data zakończenia),

| — | data wydania komunikatu (fakultatywnie; pojedyncze daty lub daty wskazujące przedziały czasowe). |
| --- | --- |

—

data wydania komunikatu (fakultatywnie; pojedyncze daty lub daty wskazujące przedziały czasowe).

Usługa podaje w wynikach zapytania jedynie komunikaty pasujące do podanych kryteriów.

Mechanizm stronicowania≤

Aby kontrolować ilość danych, zapewniono obsługę mechanizmu stronicowania. Parametr stronicowania zdefiniowano za pomocą typu złożonego zawierającego następujące elementy:

| — | offset: numer seryjny pierwszego komunikatu podawanego w wynikach (integer ≥ 0) |
| --- | --- |

—

offset: numer seryjny pierwszego komunikatu podawanego w wynikach (integer ≥ 0)

| — | limit: maksymalna liczba komunikatów (integer ≥ 0) |
| --- | --- |

—

limit: maksymalna liczba komunikatów (integer ≥ 0)

| — | total count: flaga, jeżeli w wynikach wyświetlane są wszystkie komunikaty (wartość boolowska) |
| --- | --- |

—

total count: flaga, jeżeli w wynikach wyświetlane są wszystkie komunikaty (wartość boolowska)

Złożony parametr stronicowania jest fakultatywny. Jeżeli jednak został zastosowany, musi zawierać wszystkie elementy. W takim przypadku mechanizm stronicowania działa w następujący sposób:

łączna liczba komunikatów nie będzie przekraczać wartości parametru limit, wyjątek stanowi wartość 0, która oznacza „no limit”. W odpowiedzi pominiętych zostaje tyle komunikatów, ile zdefiniowano w parametrze offset. Aby mechanizm był dostępny, w ramach usługi musi być przestrzegana ta sama, tymczasowo stała (choć w każdym innym względzie arbitralna) kolejność komunikatów, np. między dwoma aktualizacjami danych w komunikatach w źródłowym zbiorze danych web service. Oznacza to, że wynikami dwóch następujących po sobie identycznych wywołań muszą być te same komunikaty w tej samej kolejności. Od parametru total count zależy, czy odpowiedź ma zawierać wszystkie komunikaty odpowiadające kryteriom dotyczącym konkretnego tematu. Zazwyczaj wystarczy zażądać tej informacji w ramach pierwszej odpowiedzi i pominąć ją we wszystkich kolejnych. Powinno to usprawnić działanie web service.

Dzięki takiemu mechanizmowi stronicowania zapytania dotyczące komunikatów są wykonywane na zasadzie iteracji w formie „stron”. Aby mechanizm stronicowania działał prawidłowo, każde wywołanie musi zawierać takie same parametry dotyczące konkretnego tematu.

9.4.2.   Odpowiedź

W przypadku zapytania zakończonego powodzeniem odpowiedź NtS Web Service zawiera komunikaty NtS odpowiadające parametrom zapytania. Komunikaty NtS muszą być zgodne ze schematem NtS i można je walidować na jego podstawie. W związku z tym, że rodzaj komunikatu stanowi obowiązkowy parametr zapytania, każda odpowiedź może zawierać wyłącznie komunikaty NtS tego samego rodzaju – odpowiednio FTM, WRM, ICEM albo WERM.

Jeżeli w trakcie przetwarzania zapytania usługa wykryje błędy, w odpowiedzi może wyświetlić dowolną liczbę komunikatów o błędach, używając kodów błędów wymienionych w następnym podrozdziale.

Jedna odpowiedź NtS Web Service może zawierać jednocześnie komunikaty NtS i komunikaty o błędach.

Jeżeli zapytanie zawierało parametry stronicowania, w wynikach podawane są fakultatywne informacje dotyczące stronicowania. W takim przypadku obowiązkowo należy podać offset i liczbę zawartych komunikatów, natomiast total count podaje się na żądanie.

Uwaga: Zakłada się, że komunikacja między web service a użytkownikiem jest zapewniona od strony technicznej, tzn. usługa otrzymuje zapytanie, a użytkownik – odpowiedź na to zapytanie. Nie uwzględnia się tu błędów technicznych, takich jak zerwanie połączenia z internetem lub brak dostępu do web service ze względu na prace konserwacyjne lub awarię. Brane są tu pod uwagę jedynie sytuacje, do których dochodzi „poza” warstwą web service z punktu widzenia użytkowników.

Komunikaty o błędach

Poniżej podano kody błędów dotyczące sytuacji, w których spodziewać się można błędów, wraz z wyjaśnieniem. Zgodnie z normalną procedurą w schemacie XML dla NtS odpowiedź zawiera jedynie kod błędu.

Kody błędów dotyczące usługi obsługi komunikatów NtS

| Code | Description | Explanation |
| --- | --- | --- |
| e010 | message type not supported | web service does not support the requested message type |
| e030 | paging parameters inconsistent with messages | parameters for paging mechanism do not fit the available messages, e.g. Offset >= Total Count |
| e100 | syntax error in request | request violates the schema for requests; can be specified in more detail by further e1xx-Codes |
| e110 | incorrect message type | given message type is not known |
| e120 | incorrect type-specific parameters | type-specific parameters are erroneous |
| e130 | incorrect paging parameters | given parameters for the paging mechanism are erroneous |
| e200 | operation not known | the requested operation is unknown |
| e300 | data source unavailable | data source of the web service for the NtS data is temporarily unavailable (technical problem) |
| e310 | too many results for request, | server is unable to handle number of results |

Code

Description

Explanation

e010

message type not supported

web service does not support the requested message type

e030

paging parameters inconsistent with messages

parameters for paging mechanism do not fit the available messages, e.g. Offset >= Total Count

e100

syntax error in request

request violates the schema for requests; can be specified in more detail by further e1xx-Codes

e110

incorrect message type

given message type is not known

e120

incorrect type-specific parameters

type-specific parameters are erroneous

e130

incorrect paging parameters

given parameters for the paging mechanism are erroneous

e200

operation not known

the requested operation is unknown

e300

data source unavailable

data source of the web service for the NtS data is temporarily unavailable (technical problem)

e310

too many results for request,

server is unable to handle number of results

9.5.   Generowanie usługi i klientów

Jeżeli konsekwentnie przestrzega się podejścia „najpierw umowa”, tj. tworzona jest co najmniej jedna umowa z pełnym opisem interfejsów w formie dokumentów WSDL, wdrożenie usługi (usług), jak również wdrożenie odpowiedniego oprogramowania typu klient może być automatycznie generowane przy użyciu odpowiednich narzędzi oprogramowania. W optymalnym przypadku nie ma potrzeby ręcznego wprowadzania jakichkolwiek zmian w wygenerowanym kodzie źródłowym.

W większości przypadków koniecznych jest jednak kilka iteracji, zanim osiągnie się zgodność specyfikacji WSDL z precyzyjnymi wymogami takiego narzędzia. Zazwyczaj narzędzie wymaga indywidualnego dostosowania w zakresie stosowania standardu WSDL, aby mogło działać bez zakłóceń. W rezultacie konieczne może być wprowadzenie zmian w specyfikacji WSDL, nawet jeżeli specyfikacja WSDL stanowiła już obowiązującą specyfikację zgodnie ze standardem WSDL. Jeżeli specyfikacja WSDL web service zostaje zmieniona po wygenerowaniu usługi lub klienta, konieczne może być rozpoczęcie nowego procesu generowania, w zależności od wprowadzonych zmian.

Glosariusz

| Pojęcie | Objaśnienie |
| --- | --- |
| ID | Identyfikacja |
| ISRS Location Code | Kod lokacyjny „International Ship Reporting Standard” („międzynarodowego standardu meldowania statków”) |
| NtS | Komunikaty dla kierowników statków |
| RIS | Usługi informacji rzecznej |
| SOAP | Simple Object Access Protocol, protokół sieciowy zwykle używany na potrzeby usług internetowych |
| UDDI | Universal Description, Discovery and Integration; standard usług rejestru w kontekście usług sieciowych |
| ONZ | Organizacja Narodów Zjednoczonych |
| URL | Ujednolicony format adresowania zasobów; lokalizacja zasobu sieciowego zwykle używana w adresach internetowych |
| WGS 84 | Światowy system geodezyjny z 1984 r. |
| WS | Usługa sieciowa; usługa, która zapewnia swoje interfejsy za pośrednictwem internetu i jest używana w komunikacji internetowej |
| WSDL | Język definiowania usługi sieciowej; standard mający zastosowanie do specyfikacji usług sieciowych |
| WS-I | Web Services Interoperability Organisation; konsorcjum branżowe, którego celem jest wspieranie interoperacyjności usług sieciowych |
| XML | Rozszerzalny Język Znaczników; metajęzyk umożliwiający przedstawianie danych w ustrukturyzowany sposób niezależnie od platformy |
| XSD | definicja schematu XML; standard służący do określania struktury dokumentów XML |

Pojęcie

Objaśnienie

ID

Identyfikacja

ISRS Location Code

Kod lokacyjny „International Ship Reporting Standard” („międzynarodowego standardu meldowania statków”)

NtS

Komunikaty dla kierowników statków

RIS

Usługi informacji rzecznej

SOAP

Simple Object Access Protocol, protokół sieciowy zwykle używany na potrzeby usług internetowych

UDDI

Universal Description, Discovery and Integration; standard usług rejestru w kontekście usług sieciowych

ONZ

Organizacja Narodów Zjednoczonych

URL

Ujednolicony format adresowania zasobów; lokalizacja zasobu sieciowego zwykle używana w adresach internetowych

WGS 84

Światowy system geodezyjny z 1984 r.

WS

Usługa sieciowa; usługa, która zapewnia swoje interfejsy za pośrednictwem internetu i jest używana w komunikacji internetowej

WSDL

Język definiowania usługi sieciowej; standard mający zastosowanie do specyfikacji usług sieciowych

WS-I

Web Services Interoperability Organisation; konsorcjum branżowe, którego celem jest wspieranie interoperacyjności usług sieciowych

XML

Rozszerzalny Język Znaczników; metajęzyk umożliwiający przedstawianie danych w ustrukturyzowany sposób niezależnie od platformy

XSD

definicja schematu XML; standard służący do określania struktury dokumentów XML

---

(1)  Opis w wersji angielskiej pochodzi ze strony internetowej WS-I: http://www.ws-i.org

Appendix C

| No | Tag (Group headers and closers are boldly printed) | Description | Occ. | Rule |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | xmlns:nts="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0" | | | |
| | <RIS_Message> | Notice to Skippers | | |
| 1s | <identification> | Identification section | M | 1 |
| 1.1 | | <internal_id>xs:string (64)</internal_id> |

No

Tag (Group headers and closers are boldly printed)

Description

Occ.

Rule

xmlns:nts="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0"

<RIS_Message>

Notice to Skippers

1s

<identification>

Identification section

M

1

1.1

<internal_id>xs:string (64)</internal_id>

Internal ID

C

1.2

| | <from>xs:string (64)</from> |
| --- | --- |

<from>xs:string (64)</from>

Sender (System) of the message

M

1.3

| | <originator>xs:string (64)</originator> |
| --- | --- |

<originator>xs:string (64)</originator>

Originator (initiator) of the information in this message

M

1.4

| | <country_code>nts:country_code_enum</country_code> |
| --- | --- |

<country_code>nts:country_code_enum</country_code>

Country where message is valid

M

1.5

| | <language_code>nts:language_code_enum</language_code> |
| --- | --- |

<language_code>nts:language_code_enum</language_code>

Original language used in the textual info. (contents)

M

1.6

| | <district>xs:string (64)</district> |
| --- | --- |

<district>xs:string (64)</district>

District / Region within the specified country, where the message is applicable

C

1.7

| | <date_issue>xs:dateTime<date_issue> |
| --- | --- |

<date_issue>xs:dateTime<date_issue>

Date and time of publication including time zone (yyyy-mm-ddThh:mm:ss+hh:mm)

M

1e

</identification>

2s

<ftm>

Fairway and traffic related section

C

1

2.1

| | <internal_id>xs:string (64)</internal_id> |
| --- | --- |

<internal_id>xs:string (64)</internal_id>

Internal ID

C

2.2s

| | <nts_number> |
| --- | --- |

<nts_number>

NtS Number

M

2.2.1

| | | <organisation>xs:string (64)</organisation |
| --- | --- | --- |

<organisation>xs:string (64)</organisation

Name of the publishing organisation (NtS Provider)

M

2.2.2

| | | <year>xs:gYear (1900-9999)</year> |
| --- | --- | --- |

<year>xs:gYear (1900-9999)</year>

Year of first issuing of the notice

M

2.2.3

| | | <number>xs:integer (0-99999999)</number> |
| --- | --- | --- |

<number>xs:integer (0-99999999)</number>

Number of the notice (per year, starting with: 1, 0 shall not be used for published notices)

M

2.2.4

| | | <serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number> |
| --- | --- | --- |

<serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number>

Serial number of notice (replacements and withdrawals), original notice: 0

M

2.2e

| | </nts_number> |
| --- | --- |

</nts_number>

2.3s

| | <target_group> |
| --- | --- |

<target_group>

Target group information

C

2.3.1

| | | <target_group_code>nts:target_group_code_enum</target_group_code> |
| --- | --- | --- |

<target_group_code>nts:target_group_code_enum</target_group_code>

Target group (vessel type) for this message

M

5

2.3.2

| | | <direction_code>nts:direction_code_enum</direction_code> |
| --- | --- | --- |

<direction_code>nts:direction_code_enum</direction_code>

Upstream or downstream traffic, or both

M

5

2.3e

| | </target_group> |
| --- | --- |

</target_group>

2.4

| | <subject_code>nts:subject_code_enum</subject_code> |
| --- | --- |

<subject_code>nts:subject_code_enum</subject_code>

Subject code

M

2.5s

| | <validity_period> |
| --- | --- |

<validity_period>

Overall period of validity

M

2.5.1

| | | <date_start>xs:date</date_start> |
| --- | --- | --- |

<date_start>xs:date</date_start>

Start date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)

M

2.5.2

| | | <date_end>xs:date</date_end> |
| --- | --- | --- |

<date_end>xs:date</date_end>

End date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)

C

2.5e

| | </validity_period> |
| --- | --- |

</validity_period>

2.6

| | <contents>xs:string (500)</contents> |
| --- | --- |

<contents>xs:string (500)</contents>

Additional information in local language

C

2.7

| | <source>xs:string (64)</source> |
| --- | --- |

<source>xs:string (64)</source>

Notice source (name of authority)

C

2.8

| | <reason_code>nts:reason_code_enum</reason_code> |
| --- | --- |

<reason_code>nts:reason_code_enum</reason_code>

Reason / justification of notice

C

2.9s

| | <communication> |
| --- | --- |

<communication>

Communication channel information

C

2.9.1

| | | <reporting_code>nts:reporting_code_enum</reporting_code> |
| --- | --- | --- |

<reporting_code>nts:reporting_code_enum</reporting_code>

Reporting regime (information or duty to report)

M

5

2.9.2

| | | <communication_code>nts:communication_code_enum</communication_code> |
| --- | --- | --- |

<communication_code>nts:communication_code_enum</communication_code>

Communication code (telephone, VHF etc.)

M

5

2.9.3

| | | <number>xs:string (128)</number> |
| --- | --- | --- |

<number>xs:string (128)</number>

Telephone, VHF number (including callsign), e-mail address, URL or teletext

C

2.9.4

| | | <label>xs:string (256)</label> |
| --- | --- | --- |

<label>xs:string (256)</label>

Name of the attachment or additional information

C

2.9.5

| | | <remark>xs:string (1024)</remark> |
| --- | --- | --- |

<remark>xs:string (1024)</remark>

Additional remarks concerning the communication

C

2.9e

| | </communication> |
| --- | --- |

</communication>

2.10s

| | <fairway_section> |
| --- | --- |

<fairway_section>

Fairway section, also available for objects (no 2.11)

C

2

2.10.1s

| | | <geo_object> |
| --- | --- | --- |

<geo_object>

Geo information of fairway

M

5

2.10.1.1

| | | | <id>nts:isrs_code_type</id> |
| --- | --- | --- | --- |

<id>nts:isrs_code_type</id>

ISRS Location Code of the fairway section (2x)

Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}

M

7

2.10.1.2

| | | | <name>xs:string (256)</name> |
| --- | --- | --- | --- |

<name>xs:string (256)</name>

Local name of the fairway section (f.e.: Rhine between bridge A and bridge B)

M

2.10.1.3

| | | | <type_code>nts:type_code_enum</type_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<type_code>nts:type_code_enum</type_code>

Type of geographical object (default=FWY)

M

2.10.1.4

| | | | <position_code>nts:position_code_enum</position_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<position_code>nts:position_code_enum</position_code>

Describes the position related to the fairway

C

2.10.1.5s

| | | | <coordinate> |
| --- | --- | --- | --- |

<coordinate>

Fairway section begin and end coordinates (2x)

C

7

2.10.1.5.1

| | | | | <lat>xs:string (10-12)</lat> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<lat>xs:string (10-12)</lat>

[d]d mm.mmm[m] N

M

5

2.10.1.5.2

| | | | | <long>xs:string (10-13)</long> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<long>xs:string (10-13)</long>

[d][d]d mm.mmm[m] E

M

5

2.10.1.5e

| | | | </coordinate> |
| --- | --- | --- | --- |

</coordinate>

2.10.1.6

| | | | <fairway_name>xs:string (256)</fairway_name> |
| --- | --- | --- | --- |

<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>

Waterway name (usefull if no RIS Index is available).

C

2.10.1e

| | | </geo_object> |
| --- | --- | --- |

</geo_object>

2.10.2s

| | | <limitation> |
| --- | --- | --- |

<limitation>

Fairway section limitations

C

2.10.2.1s

| | | | <limitation_period> |
| --- | --- | --- | --- |

<limitation_period>

Limitation periods / intervals (All limitations have to include a limitation period with an interval code in order to allow proper calculations within voyage planning applications)

C

2.10.2.1.1

| | | | | <date_start>xs:date</date_start> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<date_start>xs:date</date_start>

Start date of limitation period (overall) INCLUDING time zone

format=yyyy-mm-dd+hh:mm

M

5

2.10.2.1.2

| | | | | <date_end>xs:date</date_end> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<date_end>xs:date</date_end>

End date of limitation period INCLUDING time zone

format=yyyy-mm-dd+hh:mm

C

2.10.2.1.3

| | | | | <time_start>xs:time</time_start> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<time_start>xs:time</time_start>

Start time of limitation period WITHOUT time zone

format=hh:mm:ss [whereas ss=00]

C

2.10.2.1.4

| | | | | <time_end>xs:time</time_end> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<time_end>xs:time</time_end>

End time of limitation period WITHOUT time zone

format=hh:mm:ss [whereas ss=00]

C

2.10.2.1.5

| | | | | <interval_code>nts:interval_code_enum</interval_code> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<interval_code>nts:interval_code_enum</interval_code>

Interval for limitation (mandatory M(5) but is set to C to be compatible with former XSD version)

C

2.10.2.1e

| | | | </limitation_period> |
| --- | --- | --- | --- |

</limitation_period>

2.10.2.2

| | | | <limitation_code>nts:limitation_code_enum</limitation_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<limitation_code>nts:limitation_code_enum</limitation_code>

Kind of limitation

M

5

2.10.2.3

| | | | <position_code>nts:position_code_enum</position_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<position_code>nts:position_code_enum</position_code>

Describes the position of the limitation related to the fairway

C

2.10.2.4

| | | | <value>xs:float</value> |
| --- | --- | --- | --- |

<value>xs:float</value>

Value of limitation (i.e. max draught)

C

2.10.2.5

| | | | <unit>nts:unit_enum</unit> |
| --- | --- | --- | --- |

<unit>nts:unit_enum</unit>

Unit of the value of the limitation

C

2.10.2.6

| | | | <reference_code>nts:reference_code_enum</reference_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<reference_code>nts:reference_code_enum</reference_code>

Value reference

C

2.10.2.7

| | | | <indication_code>nts:indication_code_enum</indication_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<indication_code>nts:indication_code_enum</indication_code>

Minimum or maximum or reduced by

C

2.10.2.8s

| | | | <target_group> |
| --- | --- | --- | --- |

<target_group>

Target group information

C

2.10.2.8.1

| | | | | <target_group_code>nts:target_group_code_enum</target_group_code> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<target_group_code>nts:target_group_code_enum</target_group_code>

Target group (vessel type) for this limitation

M

5

2.10.2.8.2

| | | | | <direction_code>nts:direction_code_enum</direction_code> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<direction_code>nts:direction_code_enum</direction_code>

Upstream or downstream traffic, or both

M

5

2.10.2.8e

| | | | </target_group> |
| --- | --- | --- | --- |

</target_group>

2.10.2e

| | | </limitation> |
| --- | --- | --- |

</limitation>

2.10e

| | </fairway_section> |
| --- | --- |

</fairway_section>

2.11s

| | <object> |
| --- | --- |

<object>

Object section

C

2

2.11.1s

| | | <geo_object> |
| --- | --- | --- |

<geo_object>

Geo Information of object

M

5

2.11.1.1

| | | | <id>nts:isrs_code_type</id> |
| --- | --- | --- | --- |

<id>nts:isrs_code_type</id>

ISRS Location Code of the object (1x)

Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}

M

8

2.11.1.2

| | | | <name>xs:string (256)</name> |
| --- | --- | --- | --- |

<name>xs:string (256)</name>

Local name of the aggregated object

M

2.11.1.3

| | | | <type_code>nts:type_code_enum</type_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<type_code>nts:type_code_enum</type_code>

Type of geographical object

M

2.11.1.4

| | | | <position_code>nts:position_code_enum</position_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<position_code>nts:position_code_enum</position_code>

Describes the position related to the object

C

2.11.1.5s

| | | | <coordinate> |
| --- | --- | --- | --- |

<coordinate>

Object coordinates (1x)

C

8

2.11.1.5.1

| | | | | <lat>xs:string (10-12)</lat> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<lat>xs:string (10-12)</lat>

[d]d mm.mmm[m] N

M

5

2.11.1.5.2

| | | | | <long>xs:string (10-13)</long> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<long>xs:string (10-13)</long>

[d][d]d mm.mmm[m] E

M

5

2.11.1.5e

| | | | </coordinate> |
| --- | --- | --- | --- |

</coordinate>

2.11.1.6

| | | | <fairway_name>xs:string (256)</fairway_name> |
| --- | --- | --- | --- |

<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>

Waterway name (usefull if no RIS Index is available).

C

2.11.1e

| | | </geo_object> |
| --- | --- | --- |

</geo_object>

2.11.2s

| | | <limitation> |
| --- | --- | --- |

<limitation>

Object limitation section

C

2.11.2.1s

| | | | <limitation_period> |
| --- | --- | --- | --- |

<limitation_period>

Limitation periods / intervals (All limitations have to include a limitation period with an interval code in order to allow proper calculations within voyage planning applications)

C

2.11.2.1.1

| | | | | <date_start>xs:date</date_start> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<date_start>xs:date</date_start>

Start date of limitation period (overall) INCLUDING time zone

format=yyyy-mm-dd+hh:mm

M

5

2.11.2.1.2

| | | | | <date_end>xs:date</date_end> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<date_end>xs:date</date_end>

End date of limitation period INCLUDING time zone

format=yyyy-mm-dd+hh:mm

C

2.11.2.1.3

| | | | | <time_start>xs:time</time_start> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<time_start>xs:time</time_start>

Start time of limitation period WITHOUT time zone

format=hh:mm:ss [whereas ss=00]

C

2.11.2.1.4

| | | | | <time_end>xs:time</time_end> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<time_end>xs:time</time_end>

End time of limitation period WITHOUT time zone

format=hh:mm:ss [whereas ss=00]

C

2.11.2.1.5

| | | | | <interval_code>nts:interval_code_enum</interval_code> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<interval_code>nts:interval_code_enum</interval_code>

Interval for limitation (mandatory M(5) but is set to C to be compatible with former XSD version)

C

2.11.2.1e

| | | | </limitation_period> |
| --- | --- | --- | --- |

</limitation_period>

2.11.2.2

| | | | <limitation_code>nts:limitation_code_enum</limitation_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<limitation_code>nts:limitation_code_enum</limitation_code>

Kind of limitation

M

5

2.11.2.3

| | | | <position_code>nts:position_code_enum</position_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<position_code>nts:position_code_enum</position_code>

Describes the position of the limitation related to the fairway

C

2.11.2.4

| | | | <value>xs:float</value> |
| --- | --- | --- | --- |

<value>xs:float</value>

Value of limitation (i.e. max draught)

C

2.11.2.5

| | | | <unit>nts:unit_enum</unit> |
| --- | --- | --- | --- |

<unit>nts:unit_enum</unit>

Unit of the value of the limitation

C

2.11.2.6

| | | | <reference_code>nts:reference_code_enum</reference_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<reference_code>nts:reference_code_enum</reference_code>

Value reference

C

2.11.2.7

| | | | <indication_code>nts:indication_code_enum</indication_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<indication_code>nts:indication_code_enum</indication_code>

Minimum or maximum or reduced by

C

2.11.2.8s

| | | | <target_group> |
| --- | --- | --- | --- |

<target_group>

Target group information

C

2.11.2.8.1

| | | | | <target_group_code>nts:target_group_code_enum</target_group_code> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<target_group_code>nts:target_group_code_enum</target_group_code>

Target group (vessel type) for this limitation

M

5

2.11.2.8.2

| | | | | <direction_code>nts:direction_code_enum</direction_code> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<direction_code>nts:direction_code_enum</direction_code>

Upstream or downstream traffic, or both

M

5

2.11.2.8e

| | | | </target_group> |
| --- | --- | --- | --- |

</target_group>

2.11.2e

| | | </limitation> |
| --- | --- | --- |

</limitation>

2.11e

| | </object> |
| --- | --- |

</object>

2e

</ftm>

3s

<wrm>

Water related section

C

1

3.1

| | <internal_id>xs:string (64)</internal_id> |
| --- | --- |

<internal_id>xs:string (64)</internal_id>

Internal ID

C

3.2s

| | <nts_number> |
| --- | --- |

<nts_number>

NtS Number

C

3.2.1

| | | <organisation>xs:string (64)</organisation |
| --- | --- | --- |

<organisation>xs:string (64)</organisation

Name of the publishing organisation (NtS Provider)

M

5

3.2.2

| | | <year>xs:gYear (1900-9999)</year> |
| --- | --- | --- |

<year>xs:gYear (1900-9999)</year>

Current year of the notice

M

5

3.2.3

| | | <number>xs:integer (0-99999999)</number> |
| --- | --- | --- |

<number>xs:integer (0-99999999)</number>

Number of the notice

(see Developers Guide for WRM-Message Number generation)

M

5

3.2.4

| | | <serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number> |
| --- | --- | --- |

<serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number>

Serial number of the notice

(see Developers Guide for WRM-Message Serial Number generation)

M

5

3.2e

| | </nts_number> |
| --- | --- |

</nts_number>

3.3s

| | <validity_period> |
| --- | --- |

<validity_period>

Overall period of validity

M

3.3.1

| | | <date_start>xs:date</date_start> |
| --- | --- | --- |

<date_start>xs:date</date_start>

Start date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)

M

3.3.2

| | | <date_end>xs:date</date_end> |
| --- | --- | --- |

<date_end>xs:date</date_end>

End date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)

C

3.3e

| | </validity_period> |
| --- | --- |

</validity_period>

3.4s

| | <geo_object> |
| --- | --- |

<geo_object>

Geo Information of measurement location

M

5

3.4.1

| | | <id>nts:isrs_code_type</id> |
| --- | --- | --- |

<id>nts:isrs_code_type</id>

ISRS Location Code of the object/fairway (1x or 2x)

Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}

M

9

3.4.2

| | | <name>xs:string (256)</name> |
| --- | --- | --- |

<name>xs:string (256)</name>

Local name of the object/fairway

M

3.4.3

| | | <type_code>nts:type_code_enum</type_code> |
| --- | --- | --- |

<type_code>nts:type_code_enum</type_code>

Type of geographical object/fairway

M

3.4.4

| | | <position_code>nts:position_code_enum</position_code> |
| --- | --- | --- |

<position_code>nts:position_code_enum</position_code>

Describes the position related to the object/fairway

C

3.4.5s

| | | <coordinate> |
| --- | --- | --- |

<coordinate>

Object/Fairway coordinates (1x or 2x)

C

9

3.4.5.1

| | | | <lat>xs:string (10-12)</lat> |
| --- | --- | --- | --- |

<lat>xs:string (10-12)</lat>

[d]d mm.mmm[m] N

M

5

3.4.5.2

| | | | <long>xs:string (10-13)</long> |
| --- | --- | --- | --- |

<long>xs:string (10-13)</long>

[d][d]d mm.mmm[m] E

M

5

3.3.5e

| | | </coordinate> |
| --- | --- | --- |

</coordinate>

3.3.6

| | | <fairway_name>xs:string (256)</fairway_name> |
| --- | --- | --- |

<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>

Waterway name (usefull if no RIS Index is available).

C

3.4e

| | </geo_object> |
| --- | --- |

</geo_object>

3.5

| | <reference_code>nts:reference_code_enum</reference_code> |
| --- | --- |

<reference_code>nts:reference_code_enum</reference_code>

Value reference (measurement reference)

C

6

3.6s

| | <measure> |
| --- | --- |

<measure>

Measurements (normal or predicted values)

M

5

3.6.1

| | | <predicted>xs:boolean</predicted> |
| --- | --- | --- |

<predicted>xs:boolean</predicted>

Predicted measurement (1 or true) or real measurement (0 or false)

M

3.6.2

| | | <measure_code>nts:measure_code_enum</measure_code> |
| --- | --- | --- |

<measure_code>nts:measure_code_enum</measure_code>

Kind of water related information

M

3.6.3

| | | <value>xs:float</value> |
| --- | --- | --- |

<value>xs:float</value>

Measured or predicted value

C

10

3.6.4

| | | <value_min>xs:float</value_min> |
| --- | --- | --- |

<value_min>xs:float</value_min>

Lowest value of confidence interval

C

3.6.5

| | | <value_max>xs:float</value_max> |
| --- | --- | --- |

<value_max>xs:float</value_max>

Highest value of confidence interval

C

3.6.6

| | | <unit>nts:unit_enum</unit> |
| --- | --- | --- |

<unit>nts:unit_enum</unit>

Unit of the water related value

C

3.6.7

<barrage_code>nts:barrage_code_enum</barrage_code>

Barrage status

C

11

3.6.8

| | | <regime_code>nts:regime_code_enum</regime_code> |
| --- | --- | --- |

<regime_code>nts:regime_code_enum</regime_code>

Regime applicable

C

12

3.6.9

| | | <measuredate>xs:dateTime</measuredate> |
| --- | --- | --- |

<measuredate>xs:dateTime</measuredate>

Date and Time of measurement or predicted value including time zone

Format=yyyy-mm-ddThh:mm:ss+hh:mm

M

3.6.10s

| | | <difference> |
| --- | --- | --- |

<difference>

Difference with comparative value

C

3.6.10.1

| | | | <value_difference>xs:float</value_difference> |
| --- | --- | --- | --- |

<value_difference>xs:float</value_difference>

Difference with comparative value

M

5

3.6.10.2

| | | | <time_difference>xs:duration</time_difference> |
| --- | --- | --- | --- |

<time_difference>xs:duration</time_difference>

Time difference to measuredate of comparative value

M

5

3.6.10e

| | | </difference> |
| --- | --- | --- |

</difference>

3.6e

| | </measure> |
| --- | --- |

</measure>

3e

</wrm>

4s

<icem>

Ice related section

C

1

4.1

| | <internal_id>xs:string (64)</internal_id> |
| --- | --- |

<internal_id>xs:string (64)</internal_id>

Internal ID

C

4.2s

| | <nts_number> |
| --- | --- |

<nts_number>

NtS Number

M

4.2.1

| | | <organisation>xs:string (64)</organisation |
| --- | --- | --- |

<organisation>xs:string (64)</organisation

Name of the publishing organisation (NtS Provider)

M

4.2.2

| | | <year>xs:gYear (1900-9999)</year> |
| --- | --- | --- |

<year>xs:gYear (1900-9999)</year>

Current year of the notice

M

4.2.3

| | | <number>xs:integer (0-99999999)</number> |
| --- | --- | --- |

<number>xs:integer (0-99999999)</number>

Number of the notice (per year, starting with: 1, 0 shall not be used for published notices)

M

4.2.4

| | | <serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number> |
| --- | --- | --- |

<serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number>

Serial number of notice, original notice: 0

M

4.2e

| | </nts_number> |
| --- | --- |

</nts_number>

4.3s

| | <validity_period> |
| --- | --- |

<validity_period>

Overall period of validity

M

4.3.1

| | | <date_start>xs:date</date_start> |
| --- | --- | --- |

<date_start>xs:date</date_start>

Start date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)

M

4.3.2

| | | <date_end>xs:date</date_end> |
| --- | --- | --- |

<date_end>xs:date</date_end>

End date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)

C

4.3e

| | </validity_period> |
| --- | --- |

</validity_period>

4.4s

| | <fairway_section> |
| --- | --- |

<fairway_section>

Fairway section — the limitation inside the fairway section cannot be used in the ICEM

M

5

4.4.1s

| | | <geo_object> |
| --- | --- | --- |

<geo_object>

Geo Information of fairway

M

5

4.4.1.1

| | | | <id>nts:isrs_code_type</id> |
| --- | --- | --- | --- |

<id>nts:isrs_code_type</id>

ISRS Location Code of the fairway section (2x)

Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}

M

4.4.1.2

| | | | <name>xs:string (256)</name> |
| --- | --- | --- | --- |

<name>xs:string (256)</name>

Local Name of the fairway section (f.e.: Rhine between bridge A and bridge B)

M

4.4.1.3

| | | | <type_code>nts:type_code_enum</type_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<type_code>nts:type_code_enum</type_code>

Type of geographical object (default=FWY)

M

4.4.1.4

| | | | <position_code>nts:position_code_enum</position_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<position_code>nts:position_code_enum</position_code>

Describes the position related to the fairway

C

4.4.1.5s

| | | | <coordinate> |
| --- | --- | --- | --- |

<coordinate>

Fairway section begin and end coordinates (2x)

C

7

4.4.1.5.1

| | | | | <lat>xs:string (10-12)</lat> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<lat>xs:string (10-12)</lat>

[d]d mm.mmm[m] N

M

5

4.4.1.5.2

| | | | | <long>xs:string (10-13)</long> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<long>xs:string (10-13)</long>

[d][d]d mm.mmm[m] E

M

5

4.4.1.5e

| | | | </coordinate> |
| --- | --- | --- | --- |

</coordinate>

4.4.1.6

| | | | <fairway_name>xs:string (256)</fairway_name> |
| --- | --- | --- | --- |

<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>

Waterway name (usefull if no RIS Index is available).

C

4.4.1e

| | | </geo_object> |
| --- | --- | --- |

</geo_object>

4.4e

| | </fairway_section> |
| --- | --- |

</fairway_section>

4.5s

| | <ice_condition> |
| --- | --- |

<ice_condition>

Ice conditions

M

4.5.1

| | | <measuredate>xs:dateTime</measuredate> |
| --- | --- | --- |

<measuredate>xs:dateTime</measuredate>

Date and Time of measurement or prediction including time zone

Format=yyyy-mm-ddThh:mm:ss+hh:mm

M

4.5.2

| | | <ice_condition_code>nts:ice_condition_code_enum</ice_condition_code> |
| --- | --- | --- |

<ice_condition_code>nts:ice_condition_code_enum</ice_condition_code>

Condition code

C

4

4.5.3

| | | <ice_accessibility_code>nts:ice_accessibility_code_enum</ice_accessibility_code> |
| --- | --- | --- |

<ice_accessibility_code>nts:ice_accessibility_code_enum</ice_accessibility_code>

Accessibility code

C

4

4.5.4

| | | <ice_classification_code>nts:ice_classification_code_enum</ice_classification_code> |
| --- | --- | --- |

<ice_classification_code>nts:ice_classification_code_enum</ice_classification_code>

Classification code

C

4

4.5.5

| | | <ice_situation_code>nts:ice_situation_code_enum</ice_situation_code> |
| --- | --- | --- |

<ice_situation_code>nts:ice_situation_code_enum</ice_situation_code>

Situation code

C

4

4.5e

| | </ice_condition> |
| --- | --- |

</ice_condition>

4e

</icem>

5s

<werm>

Weather related section

C

1

5.1

| | <internal_id>xs:string (64)</internal_id> |
| --- | --- |

<internal_id>xs:string (64)</internal_id>

Internal ID

C

5.2s

| | <nts_number> |
| --- | --- |

<nts_number>

NtS Number

C

5.2.1

| | | <organisation>xs:string (64)</organisation |
| --- | --- | --- |

<organisation>xs:string (64)</organisation

Name of the publishing organisation (NtS Provider)

M

5

5.2.2

| | | <year>xs:gYear (1900-9999)</year> |
| --- | --- | --- |

<year>xs:gYear (1900-9999)</year>

Year of issuing of the notice

M

5

5.2.3

| | | <number>xs:integer (0-99999999)</number> |
| --- | --- | --- |

<number>xs:integer (0-99999999)</number>

Number of the notice (per year, starting with: 1, 0 shall not be used for published notices)

M

5

5.2.4

| | | <serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number> |
| --- | --- | --- |

<serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number>

Serial number of notice, original notice: 0

M

5

5.2e

| | </nts_number> |
| --- | --- |

</nts_number>

5.3s

| | <validity_period> |
| --- | --- |

<validity_period>

Overall period of validity

M

13

5.3.1

| | | <date_start>xs:date</date_start> |
| --- | --- | --- |

<date_start>xs:date</date_start>

Start date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)

M

5.3.2

| | | <date_end>xs:date</date_end> |
| --- | --- | --- |

<date_end>xs:date</date_end>

End date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)

C

5.3e

| | </validity_period> |
| --- | --- |

</validity_period>

5.4s

| | <fairway_section> |
| --- | --- |

<fairway_section>

Fairway section

M

5.4.1s

| | | <geo_object> |
| --- | --- | --- |

<geo_object>

Geo Information of fairway

M

5.4.1.1

| | | | <id>nts:isrs_code_type</id> |
| --- | --- | --- | --- |

<id>nts:isrs_code_type</id>

ISRS Location Code of the fairway section (2x)

Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}

M

7

5.4.1.2

| | | | <name>xs:string (256)</name> |
| --- | --- | --- | --- |

<name>xs:string (256)</name>

Local name of the fairway section (f.e.: Rhine between bridge A and bridge B)

M

5.4.1.3

| | | | <type_code>nts:type_code_enum</type_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<type_code>nts:type_code_enum</type_code>

Type of geographical object (default=FWY)

M

5.4.1.4

| | | | <position_code>nts:position_code_enum</position_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<position_code>nts:position_code_enum</position_code>

Describes the position related to the fairway

C

5.4.1.5s

| | | | <coordinate> |
| --- | --- | --- | --- |

<coordinate>

Fairway section begin and end coordinates (2x)

C

7

5.4.1.5.1

| | | | | <lat>xs:string (10-12)</lat> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<lat>xs:string (10-12)</lat>

[d]d mm.mmm[m] N

M

5

5.4.1.5.2

| | | | | <long>xs:string (10-13)</long> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<long>xs:string (10-13)</long>

[d][d]d mm.mmm[m] E

M

5

5.4.1.5e

| | | | </coordinate> |
| --- | --- | --- | --- |

</coordinate>

5.4.1.6

| | | | <fairway_name>xs:string (256)</fairway_name> |
| --- | --- | --- | --- |

<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>

Waterway name (usefull if no RIS Index is available).

C

5.4.1e

| | | </geo_object> |
| --- | --- | --- |

</geo_object>

5.4e

| | </fairway_section> |
| --- | --- |

</fairway_section>

5.5s

| | <weather_report> |
| --- | --- |

<weather_report>

Weather Report (1x or 2x)

M

5.5.1

| | | <measuredate>xs:dateTime</measuredate> |
| --- | --- | --- |

<measuredate>xs:dateTime</measuredate>

Date and Time of measurement or predicted value including time zone

Format=yyyy-mm-ddThh:mm:ss+hh:mm

C

5.5.2

| | | <forecast>xs:boolean</forecast> |
| --- | --- | --- |

<forecast>xs:boolean</forecast>

Forecast (true or 1) OR Actual report (false or 0)

M

5.5.3

| | | <weather_class_code>nts:weather_class_code_enum</weather_class_code> |
| --- | --- | --- |

<weather_class_code>nts:weather_class_code_enum</weather_class_code>

Classification of weather report (0..Nx)

M

3

5.5.4s

| | | <weather_item> |
| --- | --- | --- |

<weather_item>

Weather items (0..Nx)

C

5.5.4.1

| | | | <weather_item_code>nts:weather_item_code_enum</weather_item_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<weather_item_code>nts:weather_item_code_enum</weather_item_code>

Weather item type (Wind, Wave etc)

M

5

5.5.4.2

| | | | <value_min>xs:float</value_min> |
| --- | --- | --- | --- |

<value_min>xs:float</value_min>

Actual or Minimum value

M

5

5.5.4.3

| | | | <value_max>xs:float</value_max> |
| --- | --- | --- | --- |

<value_max>xs:float</value_max>

Maximum value

C

5.5.4.4

| | | | <value_gusts>xs:float</value_gusts> |
| --- | --- | --- | --- |

<value_gusts>xs:float</value_gusts>

Gusts value (Wind)

C

5.5.4.5

| | | | <unit>nts:unit_enum</unit> |
| --- | --- | --- | --- |

<unit>nts:unit_enum</unit>

Unit of the value

C

5.5.4.6

| | | | <weather_category_code>nts:weather_category_code_enum</weather_category_code> |
| --- | --- | --- | --- |

<weather_category_code>nts:weather_category_code_enum</weather_category_code>

Classification of wind report

C

5.5.4.7

| | | | <direction_code_min>nts:weather_direction_code_enum</direction_code_min> |
| --- | --- | --- | --- |

<direction_code_min>nts:weather_direction_code_enum</direction_code_min>

Direction of wind or wave

C

5.5.4.8

| | | | <direction_code_max>nts:weather_direction_code_enum</direction_code_max> |
| --- | --- | --- | --- |

<direction_code_max>nts:weather_direction_code_enum</direction_code_max>

Direction of wind or wave

C

5.5.4e

| | | </weather_item> |
| --- | --- | --- |

</weather_item>

5.5e

| | </weather_report> |
| --- | --- |

</weather_report>

5e

</werm>

Legend for Occurrence (Occ.):

Mandatory (M)

Conditional (C)

Rules applicable to table "NtS XSD V.4.0.4.0":

| 1. | In one <RIS Message> at least two sections have to be filled in: | — | the <identification> section (1), |
| --- | --- | --- | --- |

1.

In one <RIS Message> at least two sections have to be filled in:

—

the <identification> section (1),

| — | one of the following sections:






  — | <ftm> (fairway and traffic related messages) (2), |
| --- | --- | --- |

—

one of the following sections:

—

<ftm> (fairway and traffic related messages) (2),

| — | <wrm> (water related message) (3), |
| --- | --- |

—

<wrm> (water related message) (3),

| — | <icem> (ice message) (4), |
| --- | --- |

—

<icem> (ice message) (4),

| — | <werm> (weather related message) (5). |
| --- | --- |

—

<werm> (weather related message) (5).

2.

At least one of the Group 2.10 (<fairway section>) or Group 2.11 (<object>) has to be given within <ftm>.

3.

A combinations of <weather_class_code> tags (5.5.3) in section <weather_report> can be given.

4.

In group 4.5 (<ice condition>) at least one of the conditional elements 4.5.2 to 4.5.5 have to be given.

5.

If a conditional group contains mandatory subgroups or elements these will only be mandatory if the group on the higher level is applied.

6.

Element <reference_code> is only mandatory for "WAL" (water level) in <wrm> (3.5).

7.

A <geo_object> in <fairway section> (<ftm> 2.10.1 , <icem> 4.4.1, <werm> 5.4.1) is defined by the begin and end

ISRS Location Codes and coordinates (2 ISRS Location Codes and 2 sets of coordinates).

8.

A <geo_object> in <object> section (<ftm> 2.11.1) is defined by the ISRS Location Code and coordinates of its center point (1 ISRS Location Code 1 set of coordinates).

9.

A <geo_object> in <wrm> has 2 ISRS Location Codes and 2 sets of coordinates in case the <type_code> (3.4.3) is "FWY", "RIV" or "CAN", otherwise only 1 ISRS Location Code and 1 set of coordinates has to be given.

10.

If there is a measurement the elements <value> (3.6.3) or <value_min> (3.6.4) and <value_max> (3.6.5) is/are mandatory if <measure_code> (3.6.2) is either "DIS", "VER", "LSD" or "WAL".

In case there is no measurement (and a message should be sent anyhow) the value elements shall be omitted.

11.

Element <barrage_code> (3.6.7) is mandatory if <measure code> (3.6.2) is "BAR".

12.

Element <regime_code> (3.6.8) is mandatory if <measure code> (3.6.2) is "REG".

13.

Predictions for more than one <validity_period> (5.3) require individual <werm> messages.

14.

In case of <icem> (4.4.2) and <werm> a <limitation> section is not applicable. Limitations shall be provided via FTM notices.

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<xs:schema xmlns:nts="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0" xmlns:xs="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" targetNamespace=">http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0" elementFormDefault="qualified" attributeFormDefault="unqualified" version="4.0.4.0">

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | =========================================== |
| --- | --- |

===========================================

| | = definition of main element RIS_Message = |
| --- | --- |

= definition of main element RIS_Message =

| | = and corresponding type RIS_Message_Type = |
| --- | --- |

= and corresponding type RIS_Message_Type =

| | =========================================== |
| --- | --- |

===========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:element name="RIS_Message" type="nts:RIS_Message_Type"> |
| --- | --- |

<xs:element name="RIS_Message" type="nts:RIS_Message_Type">

| | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | <xs:documentation>River Information Service Message</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>River Information Service Message</xs:documentation>

| | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | </xs:element> |
| --- | --- |

</xs:element>

| | <xs:complexType name="RIS_Message_Type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="RIS_Message_Type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="identification" type="nts:identification_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="identification" type="nts:identification_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Identification section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Identification section</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:choice> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:choice>

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>One msg contains one of these sections</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>One msg contains one of these sections</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:element name="ftm" type="nts:ftm_type" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="ftm" type="nts:ftm_type" maxOccurs="unbounded">

| | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | <xs:documentation>Fairway and traffic related section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Fairway and traffic related section</xs:documentation>

| | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | | <xs:element name="wrm" type="nts:wrm_type" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="wrm" type="nts:wrm_type" maxOccurs="unbounded">

| | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | <xs:documentation>Water related section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Water related section</xs:documentation>

| | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | | <xs:element name="icem" type="nts:icem_type" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="icem" type="nts:icem_type" maxOccurs="unbounded">

| | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | <xs:documentation>Ice related section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Ice related section</xs:documentation>

| | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | | <xs:element name="werm" type="nts:werm_type" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="werm" type="nts:werm_type" maxOccurs="unbounded">

| | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | <xs:documentation>Weather related section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Weather related section</xs:documentation>

| | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | </xs:choice> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:choice>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | ========================================== |
| --- | --- |

==========================================

| | = definition of identification_type, = |
| --- | --- |

= definition of identification_type, =

| | = used in definition of RIS_Message_Type = |
| --- | --- |

= used in definition of RIS_Message_Type =

| | ========================================== |
| --- | --- |

==========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:complexType name="identification_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="identification_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Internal ID</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="from"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="from">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Sender (System) of the message</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Sender (System) of the message</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="64"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="64"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="originator"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="originator">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Originator (initiator) of the information in this message</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Originator (initiator) of the information in this message</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="64"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="64"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="country_code" type="nts:country_code_enum"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="country_code" type="nts:country_code_enum">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Country where message is valid</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Country where message is valid</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="language_code" type="nts:language_code_enum"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="language_code" type="nts:language_code_enum">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Original language used in the textual info. (contents)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Original language used in the textual info. (contents)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="district" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="district" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>District / Region within the specified country, where the message is applicable</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>District / Region within the specified country, where the message is applicable</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="64"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="64"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="date_issue" type="xs:dateTime"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="date_issue" type="xs:dateTime">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Date and time of publication including time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Date and time of publication including time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | =================================================== |
| --- | --- |

===================================================

| | = types used in definition of identification_type = |
| --- | --- |

= types used in definition of identification_type =

| | =================================================== |
| --- | --- |

===================================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:simpleType name="country_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="country_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="2"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="2"/>

| | | | <xs:enumeration value="AT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="AT"/>

| | | | <xs:enumeration value="BE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BE"/>

| | | | <xs:enumeration value="BG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BG"/>

| | | | <xs:enumeration value="CH"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CH"/>

| | | | <xs:enumeration value="CY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CY"/>

| | | | <xs:enumeration value="CZ"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CZ"/>

| | | | <xs:enumeration value="DE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DE"/>

| | | | <xs:enumeration value="DK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DK"/>

| | | | <xs:enumeration value="EE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EE"/>

| | | | <xs:enumeration value="ES"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ES"/>

| | | | <xs:enumeration value="FI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FI"/>

| | | | <xs:enumeration value="FR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FR"/>

| | | | <xs:enumeration value="GB"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="GB"/>

| | | | <xs:enumeration value="GR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="GR"/>

| | | | <xs:enumeration value="HR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HR"/>

| | | | <xs:enumeration value="HU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HU"/>

| | | | <xs:enumeration value="IE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="IE"/>

| | | | <xs:enumeration value="IT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="IT"/>

| | | | <xs:enumeration value="LT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LT"/>

| | | | <xs:enumeration value="LU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LU"/>

| | | | <xs:enumeration value="LV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LV"/>

| | | | <xs:enumeration value="MD"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MD"/>

| | | | <xs:enumeration value="ME"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ME"/>

| | | | <xs:enumeration value="MT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MT"/>

| | | | <xs:enumeration value="NL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NL"/>

| | | | <xs:enumeration value="PL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PL"/>

| | | | <xs:enumeration value="PT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PT"/>

| | | | <xs:enumeration value="RO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RO"/>

| | | | <xs:enumeration value="RS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RS"/>

| | | | <xs:enumeration value="SE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SE"/>

| | | | <xs:enumeration value="SI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SI"/>

| | | | <xs:enumeration value="SK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SK"/>

| | | | <xs:enumeration value="RU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RU"/>

| | | | <xs:enumeration value="UA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="UA"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="language_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="language_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="2"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="2"/>

| | | | <xs:enumeration value="DE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DE"/>

| | | | <xs:enumeration value="EN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EN"/>

| | | | <xs:enumeration value="FR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FR"/>

| | | | <xs:enumeration value="NL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NL"/>

| | | | <xs:enumeration value="SK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SK"/>

| | | | <xs:enumeration value="HU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HU"/>

| | | | <xs:enumeration value="HR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HR"/>

| | | | <xs:enumeration value="SR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SR"/>

| | | | <xs:enumeration value="BG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BG"/>

| | | | <xs:enumeration value="RO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RO"/>

| | | | <xs:enumeration value="RU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RU"/>

| | | | <xs:enumeration value="CS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CS"/>

| | | | <xs:enumeration value="PL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PL"/>

| | | | <xs:enumeration value="PT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PT"/>

| | | | <xs:enumeration value="ES"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ES"/>

| | | | <xs:enumeration value="SV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SV"/>

| | | | <xs:enumeration value="FI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FI"/>

| | | | <xs:enumeration value="DA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DA"/>

| | | | <xs:enumeration value="ET"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ET"/>

| | | | <xs:enumeration value="LV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LV"/>

| | | | <xs:enumeration value="LT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LT"/>

| | | | <xs:enumeration value="IT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="IT"/>

| | | | <xs:enumeration value="MT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MT"/>

| | | | <xs:enumeration value="EL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EL"/>

| | | | <xs:enumeration value="SL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SL"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | ========================================== |
| --- | --- |

==========================================

| | = definition of ftm_type, = |
| --- | --- |

= definition of ftm_type, =

| | = used in definition of RIS_Message_Type = |
| --- | --- |

= used in definition of RIS_Message_Type =

| | ========================================== |
| --- | --- |

==========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:complexType name="ftm_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="ftm_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Internal ID</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>NtS Number</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>NtS Number</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="target_group" type="nts:target_group_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="target_group" type="nts:target_group_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Target group information</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Target group information</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="subject_code" type="nts:subject_code_enum"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="subject_code" type="nts:subject_code_enum">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Subject code must contain one of the following: Announcement (ANNOUN), Warning (WARNIN), Notice withdrawn (CANCEL) or Information service (INFSER). More information on the use of codes can be found in the NtS Encoding Guide.</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Subject code must contain one of the following: Announcement (ANNOUN), Warning (WARNIN), Notice withdrawn (CANCEL) or Information service (INFSER). More information on the use of codes can be found in the NtS Encoding Guide.</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="contents" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="contents" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Additional information in local language</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Additional information in local language</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="500"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="500"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="source" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="source" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Notice source (name of authority)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Notice source (name of authority)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="64"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="64"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="reason_code" type="nts:reason_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="reason_code" type="nts:reason_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Reason / justification of the notice</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Reason / justification of the notice</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="communication" type="nts:communication_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="communication" type="nts:communication_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Communication channel information</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Communication channel information</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:choice maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:choice maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:element name="fairway_section" type="nts:fairway_section_type"> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="fairway_section" type="nts:fairway_section_type">

| | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | <xs:documentation>Fairway section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Fairway section</xs:documentation>

| | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | | <xs:element name="object" type="nts:object_type"> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="object" type="nts:object_type">

| | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | <xs:documentation>Object section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Object section</xs:documentation>

| | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | </xs:choice> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:choice>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | ======================================== |
| --- | --- |

========================================

| | = types used in definition of ftm_type = |
| --- | --- |

= types used in definition of ftm_type =

| | ======================================== |
| --- | --- |

========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:simpleType name="subject_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="subject_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:minLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:minLength value="3"/>

| | | | <xs:maxLength value="6"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="6"/>

| | | | <xs:enumeration value="ANNOUN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ANNOUN"/>

| | | | <xs:enumeration value="WARNIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WARNIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="CANCEL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CANCEL"/>

| | | | <!-- the following values are added due to CR 128 --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- the following values are added due to CR 128 -->

| | | | <xs:enumeration value="INFSER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="INFSER"/>

| | | | <!-- obsolete values due to CR 128 but still valid for backwards compatibility --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- obsolete values due to CR 128 but still valid for backwards compatibility -->

| | | | <xs:enumeration value="OBSTRU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OBSTRU"/>

| | | | <xs:enumeration value="PAROBS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PAROBS"/>

| | | | <xs:enumeration value="DELAY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DELAY"/>

| | | | <xs:enumeration value="VESLEN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VESLEN"/>

| | | | <xs:enumeration value="VESHEI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VESHEI"/>

| | | | <xs:enumeration value="VESBRE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VESBRE"/>

| | | | <xs:enumeration value="VESDRA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VESDRA"/>

| | | | <xs:enumeration value="AVALEN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="AVALEN"/>

| | | | <xs:enumeration value="CLEHEI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CLEHEI"/>

| | | | <xs:enumeration value="CLEWID"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CLEWID"/>

| | | | <xs:enumeration value="AVADEP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="AVADEP"/>

| | | | <xs:enumeration value="NOMOOR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NOMOOR"/>

| | | | <xs:enumeration value="SERVIC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SERVIC"/>

| | | | <xs:enumeration value="NOSERV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NOSERV"/>

| | | | <xs:enumeration value="SPEED"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SPEED"/>

| | | | <xs:enumeration value="WAVWAS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WAVWAS"/>

| | | | <xs:enumeration value="PASSIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PASSIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="ANCHOR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ANCHOR"/>

| | | | <xs:enumeration value="OVRTAK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OVRTAK"/>

| | | | <xs:enumeration value="MINPWR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MINPWR"/>

| | | | <xs:enumeration value="DREDGE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DREDGE"/>

| | | | <xs:enumeration value="WORK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WORK"/>

| | | | <xs:enumeration value="EVENT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EVENT"/>

| | | | <xs:enumeration value="CHGMAR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CHGMAR"/>

| | | | <xs:enumeration value="CHGSER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CHGSER"/>

| | | | <xs:enumeration value="SPCMAR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SPCMAR"/>

| | | | <xs:enumeration value="EXERC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EXERC"/>

| | | | <xs:enumeration value="LEADEP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LEADEP"/>

| | | | <xs:enumeration value="LEVDEC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LEVDEC"/>

| | | | <xs:enumeration value="LEVRIS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LEVRIS"/>

| | | | <xs:enumeration value="LIMITA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LIMITA"/>

| | | | <xs:enumeration value="MISECH"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MISECH"/>

| | | | <xs:enumeration value="ECDISU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ECDISU"/>

| | | | <xs:enumeration value="NEWOBJ"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NEWOBJ"/>

| | | | <xs:enumeration value="CHWWY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CHWWY"/>

| | | | <xs:enumeration value="CONWWY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CONWWY"/>

| | | | <xs:enumeration value="DIVER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DIVER"/>

| | | | <xs:enumeration value="SPECTR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SPECTR"/>

| | | | <xs:enumeration value="LOCRUL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LOCRUL"/>

| | | | <xs:enumeration value="VHFCOV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VHFCOV"/>

| | | | <xs:enumeration value="HIGVOL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HIGVOL"/>

| | | | <xs:enumeration value="TURNIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="TURNIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="CONBRE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CONBRE"/>

| | | | <xs:enumeration value="CONLEN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CONLEN"/>

| | | | <xs:enumeration value="REMOBJ"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="REMOBJ"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="reason_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="reason_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:minLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:minLength value="3"/>

| | | | <xs:maxLength value="6"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="6"/>

| | | | <xs:enumeration value="EVENT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EVENT"/>

| | | | <xs:enumeration value="WORK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WORK"/>

| | | | <xs:enumeration value="DREDGE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DREDGE"/>

| | | | <xs:enumeration value="EXERC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EXERC"/>

| | | | <xs:enumeration value="HIGWAT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HIGWAT"/>

| | | | <xs:enumeration value="HIWAI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HIWAI"/>

| | | | <xs:enumeration value="HIWAII"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HIWAII"/>

| | | | <xs:enumeration value="LOWWAT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LOWWAT"/>

| | | | <xs:enumeration value="SHALLO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SHALLO"/>

| | | | <xs:enumeration value="CALAMI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CALAMI"/>

| | | | <xs:enumeration value="LAUNCH"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LAUNCH"/>

| | | | <xs:enumeration value="DECLEV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DECLEV"/>

| | | | <xs:enumeration value="FLOMEA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FLOMEA"/>

| | | | <xs:enumeration value="BLDWRK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BLDWRK"/>

| | | | <xs:enumeration value="REPAIR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="REPAIR"/>

| | | | <xs:enumeration value="INSPEC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="INSPEC"/>

| | | | <xs:enumeration value="FIRWRK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FIRWRK"/>

| | | | <xs:enumeration value="LIMITA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LIMITA"/>

| | | | <xs:enumeration value="CHGFWY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CHGFWY"/>

| | | | <xs:enumeration value="CONSTR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CONSTR"/>

| | | | <xs:enumeration value="DIVING"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DIVING"/>

| | | | <xs:enumeration value="SPECTR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SPECTR"/>

| | | | <xs:enumeration value="EXT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EXT"/>

| | | | <xs:enumeration value="MIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="SOUND"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SOUND"/>

| | | | <xs:enumeration value="OTHER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OTHER"/>

| | | | <xs:enumeration value="STRIKE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="STRIKE"/>

| | | | <xs:enumeration value="FLOMAT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FLOMAT"/>

| | | | <xs:enumeration value="EXPLOS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EXPLOS"/>

| | | | <xs:enumeration value="ICE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ICE"/>

| | | | <xs:enumeration value="OBSTAC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OBSTAC"/>

| | | | <!--the following values are added due to CR 128--> |
| --- | --- | --- | --- |

<!--the following values are added due to CR 128-->

| | | | <xs:enumeration value="CHGMAR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CHGMAR"/>

| | | | <xs:enumeration value="DAMMAR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DAMMAR"/>

| | | | <xs:enumeration value="FALMAT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FALMAT"/>

| | | | <xs:enumeration value="MISECH"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MISECH"/>

| | | | <xs:enumeration value="HEARIS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HEARIS"/>

| | | | <xs:enumeration value="HIGVOL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HIGVOL"/>

| | | | <xs:enumeration value="ECDISU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ECDISU"/>

| | | | <xs:enumeration value="LOCRUL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LOCRUL"/>

| | | | <xs:enumeration value="NEWOBJ"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NEWOBJ"/>

| | | | <xs:enumeration value="OBUNWA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OBUNWA"/>

| | | | <xs:enumeration value="VHFCOV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VHFCOV"/>

| | | | <xs:enumeration value="REMOBJ"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="REMOBJ"/>

| | | | <xs:enumeration value="LEVRIS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LEVRIS"/>

| | | | <xs:enumeration value="SPCMAR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SPCMAR"/>

| | | | <!--the following value is added due to CR 155--> |
| --- | --- | --- | --- |

<!--the following value is added due to CR 155-->

| | | | <xs:enumeration value="WERMCO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WERMCO"/>

| | | | <!--obsolete values due to CR 128 but still valid for backwards compatibility --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!--obsolete values due to CR 128 but still valid for backwards compatibility -->

| | | | <xs:enumeration value="INFSER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="INFSER"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:complexType name="communication_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="communication_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="reporting_code" type="nts:reporting_code_enum"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="reporting_code" type="nts:reporting_code_enum">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Reporting regime (information, or duty to report)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Reporting regime (information, or duty to report)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="communication_code" type="nts:communication_code_enum"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="communication_code" type="nts:communication_code_enum">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Communication code (telephone, VHF etc.)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Communication code (telephone, VHF etc.)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="number" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="number" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Telephone, VHF number (including callsign), e-mail address, URL or teletext</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Telephone, VHF number (including callsign), e-mail address, URL or teletext</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="128"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="128"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="label" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="label" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Name of the attachment or additional information</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Name of the attachment or additional information</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="256"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="256"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="remark" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="remark" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Additional remarks concerning the communication</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Additional remarks concerning the communication</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="1024"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="1024"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:simpleType name="reporting_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="reporting_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="INF"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="INF"/>

| | | | <xs:enumeration value="ADD"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ADD"/>

| | | | <xs:enumeration value="REG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="REG"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="communication_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="communication_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="TE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="TE"/>

| | | | <xs:enumeration value="AP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="AP"/>

| | | | <xs:enumeration value="EM"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EM"/>

| | | | <xs:enumeration value="AH"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="AH"/>

| | | | <xs:enumeration value="TT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="TT"/>

| | | | <xs:enumeration value="FX"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FX"/>

| | | | <xs:enumeration value="LS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LS"/>

| | | | <xs:enumeration value="FS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FS"/>

| | | | <xs:enumeration value="SO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SO"/>

| | | | <xs:enumeration value="EI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EI"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:complexType name="object_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="object_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Geo Information of object</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Geo Information of object</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="limitation" type="nts:limitation_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="limitation" type="nts:limitation_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Object limitation section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Object limitation section</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | ========================================== |
| --- | --- |

==========================================

| | = definition of wrm_type, = |
| --- | --- |

= definition of wrm_type, =

| | = used in definition of RIS_Message_Type = |
| --- | --- |

= used in definition of RIS_Message_Type =

| | ========================================== |
| --- | --- |

==========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:complexType name="wrm_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="wrm_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Internal ID</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>NtS Number</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>NtS Number</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Object section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Object section</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="reference_code" type="nts:reference_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="reference_code" type="nts:reference_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Value reference (measurement reference)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Value reference (measurement reference)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="measure" type="nts:measure_type" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="measure" type="nts:measure_type" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Measurements (normal or predicted values)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Measurements (normal or predicted values)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | ======================================== |
| --- | --- |

========================================

| | = types used in definition of wrm_type = |
| --- | --- |

= types used in definition of wrm_type =

| | ======================================== |
| --- | --- |

========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:complexType name="measure_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="measure_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="predicted" type="xs:boolean"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="predicted" type="xs:boolean">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Predicted measurement (1 or true) or real measurement (0 or false)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Predicted measurement (1 or true) or real measurement (0 or false)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="measure_code" type="nts:measure_code_enum"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="measure_code" type="nts:measure_code_enum">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Kind of water related information</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Kind of water related information</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="value" type="xs:float" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="value" type="xs:float" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Measured or predicted value</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Measured or predicted value</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="value_min" type="xs:float" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="value_min" type="xs:float" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Lowest value of confidence interval</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Lowest value of confidence interval</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="value_max" type="xs:float" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="value_max" type="xs:float" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Highest value of confidence interval</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Highest value of confidence interval</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="unit" type="nts:unit_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="unit" type="nts:unit_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Unit of the water related value</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Unit of the water related value</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="barrage_code" type="nts:barrage_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="barrage_code" type="nts:barrage_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Barrage status</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Barrage status</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="regime_code" type="nts:regime_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="regime_code" type="nts:regime_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Regime applicable</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Regime applicable</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="measuredate" type="xs:dateTime"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="measuredate" type="xs:dateTime">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Date and Time of measurement or predicted value including time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Date and Time of measurement or predicted value including time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="difference" type="nts:difference_type" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="difference" type="nts:difference_type" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Difference with comparative value</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Difference with comparative value</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:simpleType name="measure_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="measure_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="DIS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DIS"/>

| | | | <xs:enumeration value="REG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="REG"/>

| | | | <xs:enumeration value="BAR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BAR"/>

| | | | <xs:enumeration value="VER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VER"/>

| | | | <xs:enumeration value="LSD"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LSD"/>

| | | | <xs:enumeration value="WAL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WAL"/>

| | | | <!-- obsolete values due to CR 151 but still valid for backwards compatibility --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- obsolete values due to CR 151 but still valid for backwards compatibility -->

| | | | <xs:enumeration value="NOM"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NOM"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="barrage_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="barrage_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="CLD"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CLD"/>

| | | | <xs:enumeration value="OPG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OPG"/>

| | | | <xs:enumeration value="CLG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CLG"/>

| | | | <xs:enumeration value="OPD"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OPD"/>

| | | | <xs:enumeration value="OPN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OPN"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="regime_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="regime_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="2"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="2"/>

| | | | <xs:enumeration value="NO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NO"/>

| | | | <xs:enumeration value="HI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HI"/>

| | | | <xs:enumeration value="II"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="II"/>

| | | | <xs:enumeration value="I"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="I"/>

| | | | <xs:enumeration value="NN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NN"/>

| | | | <xs:enumeration value="LO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LO"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:complexType name="difference_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="difference_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="value_difference" type="xs:float"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="value_difference" type="xs:float">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Difference with comparative value</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Difference with comparative value</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="time_difference" type="xs:duration"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="time_difference" type="xs:duration">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Time difference with measuredata of comparative measurement</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Time difference with measuredata of comparative measurement</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | ========================================== |
| --- | --- |

==========================================

| | = definition of icem_type, = |
| --- | --- |

= definition of icem_type, =

| | = used in definition of RIS_Message_Type = |
| --- | --- |

= used in definition of RIS_Message_Type =

| | ========================================== |
| --- | --- |

==========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:complexType name="icem_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="icem_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Internal ID</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>NtS Number</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>NtS Number</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="fairway_section" type="nts:fairway_section_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="fairway_section" type="nts:fairway_section_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Fairway section — the limitation inside the fairway section cannot be used in the ICEM</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Fairway section — the limitation inside the fairway section cannot be used in the ICEM</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="ice_condition" type="nts:ice_condition_type" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="ice_condition" type="nts:ice_condition_type" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Ice conditions</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Ice conditions</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | ========================================= |
| --- | --- |

=========================================

| | = types used in definition of icem_type = |
| --- | --- |

= types used in definition of icem_type =

| | ========================================= |
| --- | --- |

=========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:complexType name="ice_condition_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="ice_condition_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="measuredate" type="xs:dateTime"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="measuredate" type="xs:dateTime">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Date and Time of measurement or prediction including time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Date and Time of measurement or prediction including time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="ice_condition_code" type="nts:ice_condition_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="ice_condition_code" type="nts:ice_condition_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Condition code</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Condition code</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="ice_accessibility_code" type="nts:ice_accessibility_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="ice_accessibility_code" type="nts:ice_accessibility_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Accessibility code </xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Accessibility code </xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="ice_classification_code" type="nts:ice_classification_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="ice_classification_code" type="nts:ice_classification_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Classification code </xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Classification code </xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="ice_situation_code" type="nts:ice_situation_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="ice_situation_code" type="nts:ice_situation_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Situation code </xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Situation code </xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:simpleType name="ice_condition_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="ice_condition_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="1"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="1"/>

| | | | <xs:enumeration value="A"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="A"/>

| | | | <xs:enumeration value="B"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="B"/>

| | | | <xs:enumeration value="C"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="C"/>

| | | | <xs:enumeration value="D"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="D"/>

| | | | <xs:enumeration value="E"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="E"/>

| | | | <xs:enumeration value="F"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="F"/>

| | | | <xs:enumeration value="G"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="G"/>

| | | | <xs:enumeration value="H"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="H"/>

| | | | <xs:enumeration value="K"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="K"/>

| | | | <xs:enumeration value="L"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="L"/>

| | | | <xs:enumeration value="M"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="M"/>

| | | | <xs:enumeration value="P"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="P"/>

| | | | <xs:enumeration value="R"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="R"/>

| | | | <xs:enumeration value="S"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="S"/>

| | | | <xs:enumeration value="U"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="U"/>

| | | | <xs:enumeration value="O"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="O"/>

| | | | <xs:enumeration value="V"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="V"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="ice_accessibility_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="ice_accessibility_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="1"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="1"/>

| | | | <xs:enumeration value="A"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="A"/>

| | | | <xs:enumeration value="B"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="B"/>

| | | | <xs:enumeration value="F"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="F"/>

| | | | <xs:enumeration value="L"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="L"/>

| | | | <xs:enumeration value="C"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="C"/>

| | | | <xs:enumeration value="D"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="D"/>

| | | | <xs:enumeration value="E"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="E"/>

| | | | <xs:enumeration value="G"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="G"/>

| | | | <xs:enumeration value="H"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="H"/>

| | | | <xs:enumeration value="M"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="M"/>

| | | | <xs:enumeration value="K"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="K"/>

| | | | <xs:enumeration value="T"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="T"/>

| | | | <xs:enumeration value="P"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="P"/>

| | | | <xs:enumeration value="V"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="V"/>

| | | | <xs:enumeration value="X"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="X"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="ice_classification_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="ice_classification_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="1"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="1"/>

| | | | <xs:enumeration value="A"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="A"/>

| | | | <xs:enumeration value="B"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="B"/>

| | | | <xs:enumeration value="C"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="C"/>

| | | | <xs:enumeration value="D"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="D"/>

| | | | <xs:enumeration value="E"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="E"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="ice_situation_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="ice_situation_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="NOL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NOL"/>

| | | | <xs:enumeration value="LIM"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LIM"/>

| | | | <xs:enumeration value="NON"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NON"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | =========================================== |
| --- | --- |

===========================================

| | = definition of werm_type, = |
| --- | --- |

= definition of werm_type, =

| | = used in definition of RIS_Message_Type = |
| --- | --- |

= used in definition of RIS_Message_Type =

| | =========================================== |
| --- | --- |

===========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:complexType name="werm_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="werm_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Internal ID</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>NtS Number</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>NtS Number</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="fairway_section" type="nts:fairway_section_werm_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="fairway_section" type="nts:fairway_section_werm_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Fairway section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Fairway section</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="weather_report" type="nts:weather_report_type" maxOccurs="2"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="weather_report" type="nts:weather_report_type" maxOccurs="2">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Actual or Forecast report sections</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Actual or Forecast report sections</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | ========================================= |
| --- | --- |

=========================================

| | = types used in definition of werm_type = |
| --- | --- |

= types used in definition of werm_type =

| | ========================================= |
| --- | --- |

=========================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:complexType name="fairway_section_werm_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="fairway_section_werm_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Geo Information of fairway</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Geo Information of fairway</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:complexType name="weather_report_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="weather_report_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="measuredate" type="xs:dateTime" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="measuredate" type="xs:dateTime" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Date and time of measurement or predicted value including time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Date and time of measurement or predicted value including time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="forecast" type="xs:boolean"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="forecast" type="xs:boolean">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Forecast (true or 1) OR Actual report (false or 0)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Forecast (true or 1) OR Actual report (false or 0)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="weather_class_code" type="nts:weather_class_code_enum" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="weather_class_code" type="nts:weather_class_code_enum" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Classification of weather report</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Classification of weather report</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="weather_item" type="nts:weather_item_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="weather_item" type="nts:weather_item_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Weather items</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Weather items</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:simpleType name="weather_class_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="weather_class_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="6"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="6"/>

| | | | <xs:enumeration value="CLR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CLR"/>

| | | | <xs:enumeration value="CLDY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CLDY"/>

| | | | <xs:enumeration value="OCST"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OCST"/>

| | | | <xs:enumeration value="DZZL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DZZL"/>

| | | | <xs:enumeration value="RAIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RAIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="LRAIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LRAIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="ORAIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ORAIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="HRAIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HRAIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="SLEET"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SLEET"/>

| | | | <xs:enumeration value="SNOW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SNOW"/>

| | | | <xs:enumeration value="SNFALL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SNFALL"/>

| | | | <xs:enumeration value="HAIL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HAIL"/>

| | | | <xs:enumeration value="SHWRS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SHWRS"/>

| | | | <xs:enumeration value="THSTRM"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="THSTRM"/>

| | | | <xs:enumeration value="HAZY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HAZY"/>

| | | | <xs:enumeration value="FOG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FOG"/>

| | | | <xs:enumeration value="FOGPAT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FOGPAT"/>

| | | | <xs:enumeration value="GALE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="GALE"/>

| | | | <xs:enumeration value="STRM"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="STRM"/>

| | | | <xs:enumeration value="HURRC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HURRC"/>

| | | | <xs:enumeration value="FZRA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FZRA"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:complexType name="weather_item_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="weather_item_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="weather_item_code" type="nts:weather_item_code_enum"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="weather_item_code" type="nts:weather_item_code_enum">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Weather item type (Wind, Wave etc)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Weather item type (Wind, Wave etc)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="value_min" type="xs:float"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="value_min" type="xs:float">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Actual or Minimum value</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Actual or Minimum value</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="value_max" type="xs:float" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="value_max" type="xs:float" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Maximum value</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Maximum value</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="value_gusts" type="xs:float" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="value_gusts" type="xs:float" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Gusts value (Wind)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Gusts value (Wind)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="unit" type="nts:unit_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="unit" type="nts:unit_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Unit of the value</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Unit of the value</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="weather_category_code" type="nts:weather_category_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="weather_category_code" type="nts:weather_category_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Classification of wind report</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Classification of wind report</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="direction_code_min" type="nts:weather_direction_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="direction_code_min" type="nts:weather_direction_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Direction of wind or wave</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Direction of wind or wave</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="direction_code_max" type="nts:weather_direction_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="direction_code_max" type="nts:weather_direction_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Direction of wind or wave</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Direction of wind or wave</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:simpleType name="weather_item_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="weather_item_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="2"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="2"/>

| | | | <xs:enumeration value="WI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WI"/>

| | | | <xs:enumeration value="WA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WA"/>

| | | | <xs:enumeration value="FG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FG"/>

| | | | <xs:enumeration value="RN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RN"/>

| | | | <xs:enumeration value="SN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SN"/>

| | | | <xs:enumeration value="AT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="AT"/>

| | | | <xs:enumeration value="WT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WT"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="weather_category_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="weather_category_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="2"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="2"/>

| | | | <xs:enumeration value="0"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="0"/>

| | | | <xs:enumeration value="1"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="1"/>

| | | | <xs:enumeration value="2"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="2"/>

| | | | <xs:enumeration value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="4"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="4"/>

| | | | <xs:enumeration value="5"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="5"/>

| | | | <xs:enumeration value="6"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="6"/>

| | | | <xs:enumeration value="7"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="7"/>

| | | | <xs:enumeration value="8"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="8"/>

| | | | <xs:enumeration value="9"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="9"/>

| | | | <xs:enumeration value="10"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="10"/>

| | | | <xs:enumeration value="11"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="11"/>

| | | | <xs:enumeration value="12"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="12"/>

| | | | <xs:enumeration value="13"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="13"/>

| | | | <xs:enumeration value="14"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="14"/>

| | | | <xs:enumeration value="15"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="15"/>

| | | | <xs:enumeration value="16"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="16"/>

| | | | <xs:enumeration value="17"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="17"/>

| | | | <xs:enumeration value="18"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="18"/>

| | | | <xs:enumeration value="19"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="19"/>

| | | | <xs:enumeration value="20"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="20"/>

| | | | <xs:enumeration value="21"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="21"/>

| | | | <xs:enumeration value="22"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="22"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="weather_direction_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="weather_direction_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="N"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="N"/>

| | | | <xs:enumeration value="NE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NE"/>

| | | | <xs:enumeration value="E"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="E"/>

| | | | <xs:enumeration value="SE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SE"/>

| | | | <xs:enumeration value="S"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="S"/>

| | | | <xs:enumeration value="SW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SW"/>

| | | | <xs:enumeration value="W"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="W"/>

| | | | <xs:enumeration value="NW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NW"/>

| | | | <xs:enumeration value="WRB"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WRB"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | ===================================== |
| --- | --- |

=====================================

| | = types used in several definitions = |
| --- | --- |

= types used in several definitions =

| | ===================================== |
| --- | --- |

=====================================

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <xs:simpleType name="internal_id_type"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="internal_id_type">

| | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | <xs:documentation>Internal ID — best practice: global unique identifier</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Internal ID — best practice: global unique identifier</xs:documentation>

| | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="64"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="64"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:complexType name="nts_number_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="nts_number_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="organisation"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="organisation">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Name of the publishing organisation (NtS Provider)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Name of the publishing organisation (NtS Provider)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="64"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="64"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="year"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="year">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Year of first issuing of the notice</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Year of first issuing of the notice</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:gYear"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:gYear">

| | | | | | | <xs:minInclusive value="1900"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:minInclusive value="1900"/>

| | | | | | | <xs:maxInclusive value="9999"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxInclusive value="9999"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="number"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="number">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Number of the notice (per year, starting with: 1, 0 shall not be used for published notices)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Number of the notice (per year, starting with: 1, 0 shall not be used for published notices)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:integer"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:integer">

| | | | | | | <xs:minInclusive value="00000000"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:minInclusive value="00000000"/>

| | | | | | | <xs:maxInclusive value="99999999"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxInclusive value="99999999"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="serial_number"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="serial_number">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Serial number of notice (replacements and withdrawals), original notice: 0</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Serial number of notice (replacements and withdrawals), original notice: 0</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:integer"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:integer">

| | | | | | | <xs:minInclusive value="00"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:minInclusive value="00"/>

| | | | | | | <xs:maxInclusive value="99"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxInclusive value="99"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:complexType name="validity_period_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="validity_period_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="date_start" type="xs:date"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="date_start" type="xs:date">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Start date of validity period including time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Start date of validity period including time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="date_end" type="xs:date" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="date_end" type="xs:date" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>End date of validity period including time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>End date of validity period including time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:complexType name="fairway_section_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="fairway_section_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Geo information of fairway</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Geo information of fairway</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="limitation" type="nts:limitation_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="limitation" type="nts:limitation_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Fairway section limitations</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Fairway section limitations</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:complexType name="geo_object_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="geo_object_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="id" type="nts:isrs_code_type" maxOccurs="2"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="id" type="nts:isrs_code_type" maxOccurs="2">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>ISRS Location Code of the fairway/object</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>ISRS Location Code of the fairway/object</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="name"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="name">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Local name of the fairway section</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Local name of the fairway section</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="256"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="256"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="type_code" type="nts:type_code_enum" default="FWY"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="type_code" type="nts:type_code_enum" default="FWY">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Type of geographical object</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Type of geographical object</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="position_code" type="nts:position_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="position_code" type="nts:position_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Describes the position related to the fairway</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Describes the position related to the fairway</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="coordinate" type="nts:coordinate_type" minOccurs="0" maxOccurs="2"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="coordinate" type="nts:coordinate_type" minOccurs="0" maxOccurs="2">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Fairway section begin and end coordinates</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Fairway section begin and end coordinates</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="fairway_name" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="fairway_name" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Waterway name (usefull if no RIS Index is available)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Waterway name (usefull if no RIS Index is available)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:maxLength value="256"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="256"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:simpleType name="isrs_code_type"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="isrs_code_type">

| | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | <xs:documentation>ISRS location code, unique identification of the geo object as defined in RIS Index encoding guide</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>ISRS location code, unique identification of the geo object as defined in RIS Index encoding guide</xs:documentation>

| | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:length value="20"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:length value="20"/>

| | | | <xs:pattern value="[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}" /> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:pattern value="[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}" />

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="type_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="type_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="RIV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RIV"/>

| | | | <xs:enumeration value="CAN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CAN"/>

| | | | <xs:enumeration value="LAK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LAK"/>

| | | | <xs:enumeration value="FWY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FWY"/>

| | | | <xs:enumeration value="LCK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LCK"/>

| | | | <xs:enumeration value="BRI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BRI"/>

| | | | <xs:enumeration value="RMP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RMP"/>

| | | | <xs:enumeration value="BAR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BAR"/>

| | | | <xs:enumeration value="BNK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BNK"/>

| | | | <xs:enumeration value="GAU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="GAU"/>

| | | | <xs:enumeration value="BUO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BUO"/>

| | | | <xs:enumeration value="BEA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BEA"/>

| | | | <xs:enumeration value="ANC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ANC"/>

| | | | <xs:enumeration value="BER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BER"/>

| | | | <xs:enumeration value="MOO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MOO"/>

| | | | <xs:enumeration value="TER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="TER"/>

| | | | <xs:enumeration value="HAR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HAR"/>

| | | | <xs:enumeration value="FDO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FDO"/>

| | | | <xs:enumeration value="CAB"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CAB"/>

| | | | <xs:enumeration value="FER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FER"/>

| | | | <xs:enumeration value="PIP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PIP"/>

| | | | <xs:enumeration value="PPO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PPO"/>

| | | | <xs:enumeration value="HFA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HFA"/>

| | | | <xs:enumeration value="HMO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HMO"/>

| | | | <xs:enumeration value="SHY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SHY"/>

| | | | <xs:enumeration value="REF"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="REF"/>

| | | | <xs:enumeration value="MAR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MAR"/>

| | | | <xs:enumeration value="LIG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LIG"/>

| | | | <xs:enumeration value="SIG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SIG"/>

| | | | <xs:enumeration value="TUR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="TUR"/>

| | | | <xs:enumeration value="CBR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CBR"/>

| | | | <xs:enumeration value="TUN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="TUN"/>

| | | | <xs:enumeration value="BCO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BCO"/>

| | | | <xs:enumeration value="REP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="REP"/>

| | | | <xs:enumeration value="FLO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FLO"/>

| | | | <xs:enumeration value="SLI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SLI"/>

| | | | <xs:enumeration value="DUK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DUK"/>

| | | | <xs:enumeration value="VTC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VTC"/>

| | | | <xs:enumeration value="RES"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RES"/>

| | | | <xs:enumeration value="LKB"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LKB"/>

| | | | <xs:enumeration value="BRO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BRO"/>

| | | | <!--the following value is added due to CR 157--> |
| --- | --- | --- | --- |

<!--the following value is added due to CR 157-->

| | | | <xs:enumeration value="BNS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BNS"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:complexType name="coordinate_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="coordinate_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="lat"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="lat">

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:minLength value="10"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:minLength value="10"/>

| | | | | | | <xs:maxLength value="12"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="12"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="long"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="long">

| | | | | <xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType>

| | | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | | <xs:minLength value="10"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:minLength value="10"/>

| | | | | | | <xs:maxLength value="13"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="13"/>

| | | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:complexType name="limitation_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="limitation_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="limitation_period" type="nts:limitation_period_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="limitation_period" type="nts:limitation_period_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Limitation periods / intervals</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Limitation periods / intervals</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="limitation_code" type="nts:limitation_code_enum"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="limitation_code" type="nts:limitation_code_enum">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Kind of limitation</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Kind of limitation</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="position_code" type="nts:position_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="position_code" type="nts:position_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Describes the position of the limitation related to the fairway</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Describes the position of the limitation related to the fairway</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="value" type="xs:float" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="value" type="xs:float" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Value of limitation (i.e. max draught)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Value of limitation (i.e. max draught)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="unit" type="nts:unit_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="unit" type="nts:unit_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Unit of the value of the limitation</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Unit of the value of the limitation</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="reference_code" type="nts:reference_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="reference_code" type="nts:reference_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Value reference</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Value reference</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="indication_code" type="nts:indication_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="indication_code" type="nts:indication_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Minimum or maximum or reduced by</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Minimum or maximum or reduced by</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="target_group" type="nts:target_group_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="target_group" type="nts:target_group_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Target group information</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Target group information</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:complexType name="limitation_period_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="limitation_period_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="date_start" type="xs:date"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="date_start" type="xs:date">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Start date of limitation period including time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Start date of limitation period including time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="date_end" type="xs:date" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="date_end" type="xs:date" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>End date of limitation period including time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>End date of limitation period including time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="time_start" type="xs:time" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="time_start" type="xs:time" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Start time of limitation period without time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Start time of limitation period without time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="time_end" type="xs:time" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="time_end" type="xs:time" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>End time of limitation period without time zone</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>End time of limitation period without time zone</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="interval_code" type="nts:interval_code_enum" minOccurs="0"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="interval_code" type="nts:interval_code_enum" minOccurs="0">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Interval for limitation if applicable</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Interval for limitation if applicable</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:simpleType name="interval_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="interval_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="CON"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CON"/>

| | | | <xs:enumeration value="DAY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DAY"/>

| | | | <xs:enumeration value="WRK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WRK"/>

| | | | <xs:enumeration value="WKN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WKN"/>

| | | | <xs:enumeration value="SUN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SUN"/>

| | | | <xs:enumeration value="MON"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MON"/>

| | | | <xs:enumeration value="TUE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="TUE"/>

| | | | <xs:enumeration value="WED"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WED"/>

| | | | <xs:enumeration value="THU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="THU"/>

| | | | <xs:enumeration value="FRI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FRI"/>

| | | | <xs:enumeration value="SAT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SAT"/>

| | | | <xs:enumeration value="DTI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DTI"/>

| | | | <xs:enumeration value="NTI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NTI"/>

| | | | <xs:enumeration value="RVI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RVI"/>

| | | | <xs:enumeration value="EXC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EXC"/>

| | | | <xs:enumeration value="WRD"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WRD"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="limitation_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="limitation_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="6"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="6"/>

| | | | <xs:enumeration value="OBSTRU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OBSTRU"/>

| | | | <xs:enumeration value="PAROBS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PAROBS"/>

| | | | <xs:enumeration value="DELAY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DELAY"/>

| | | | <xs:enumeration value="VESLEN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VESLEN"/>

| | | | <xs:enumeration value="VESHEI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VESHEI"/>

| | | | <xs:enumeration value="VESBRE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VESBRE"/>

| | | | <xs:enumeration value="VESDRA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VESDRA"/>

| | | | <xs:enumeration value="AVALEN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="AVALEN"/>

| | | | <xs:enumeration value="CLEHEI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CLEHEI"/>

| | | | <xs:enumeration value="CLEWID"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CLEWID"/>

| | | | <xs:enumeration value="AVADEP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="AVADEP"/>

| | | | <xs:enumeration value="NOMOOR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NOMOOR"/>

| | | | <xs:enumeration value="SERVIC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SERVIC"/>

| | | | <xs:enumeration value="NOSERV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NOSERV"/>

| | | | <xs:enumeration value="SPEED"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SPEED"/>

| | | | <xs:enumeration value="WAVWAS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WAVWAS"/>

| | | | <xs:enumeration value="PASSIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PASSIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="ANCHOR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ANCHOR"/>

| | | | <xs:enumeration value="OVRTAK"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OVRTAK"/>

| | | | <xs:enumeration value="MINPWR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MINPWR"/>

| | | | <xs:enumeration value="ALTER"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ALTER"/>

| | | | <xs:enumeration value="CAUTIO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CAUTIO"/>

| | | | <xs:enumeration value="NOLIM"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NOLIM"/>

| | | | <xs:enumeration value="TURNIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="TURNIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="NOSHORE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NOSHORE"/>

| | | | <xs:enumeration value="CONBRE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CONBRE"/>

| | | | <xs:enumeration value="CONLEN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CONLEN"/>

| | | | <!-- the following value is added due to CR 128 --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- the following value is added due to CR 128 -->

| | | | <xs:enumeration value="LEADEP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LEADEP"/>

| | | | <!-- the following value is added due to CR 148 --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- the following value is added due to CR 148 -->

| | | | <xs:enumeration value="NOBERT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NOBERT"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="position_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="position_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="2"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="2"/>

| | | | <xs:enumeration value="AL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="AL"/>

| | | | <xs:enumeration value="LE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LE"/>

| | | | <xs:enumeration value="MI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MI"/>

| | | | <xs:enumeration value="RI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RI"/>

| | | | <xs:enumeration value="LB"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LB"/>

| | | | <xs:enumeration value="RB"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RB"/>

| | | | <xs:enumeration value="N"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="N"/>

| | | | <xs:enumeration value="NE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NE"/>

| | | | <xs:enumeration value="E"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="E"/>

| | | | <xs:enumeration value="SE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SE"/>

| | | | <xs:enumeration value="S"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="S"/>

| | | | <xs:enumeration value="SW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SW"/>

| | | | <xs:enumeration value="W"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="W"/>

| | | | <xs:enumeration value="NW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NW"/>

| | | | <xs:enumeration value="BI"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="BI"/>

| | | | <xs:enumeration value="SM"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SM"/>

| | | | <xs:enumeration value="OL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="OL"/>

| | | | <xs:enumeration value="EW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="EW"/>

| | | | <xs:enumeration value="MP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MP"/>

| | | | <xs:enumeration value="FP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FP"/>

| | | | <xs:enumeration value="VA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="VA"/>

| | | | <xs:enumeration value="RY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RY"/>

| | | | <xs:enumeration value="GY"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="GY"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="reference_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="reference_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="4"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="4"/>

| | | | <xs:enumeration value="NAP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NAP"/>

| | | | <xs:enumeration value="KP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="KP"/>

| | | | <xs:enumeration value="FZP"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FZP"/>

| | | | <xs:enumeration value="ADR"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ADR"/>

| | | | <xs:enumeration value="TAW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="TAW"/>

| | | | <xs:enumeration value="PUL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PUL"/>

| | | | <xs:enumeration value="NGM"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NGM"/>

| | | | <xs:enumeration value="ETRS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ETRS"/>

| | | | <xs:enumeration value="POT"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="POT"/>

| | | | <xs:enumeration value="LDC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LDC"/>

| | | | <xs:enumeration value="HDC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HDC"/>

| | | | <xs:enumeration value="ZPG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ZPG"/>

| | | | <xs:enumeration value="GLW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="GLW"/>

| | | | <xs:enumeration value="HSW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HSW"/>

| | | | <xs:enumeration value="LNW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LNW"/>

| | | | <xs:enumeration value="HNW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HNW"/>

| | | | <xs:enumeration value="IGN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="IGN"/>

| | | | <xs:enumeration value="WGS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WGS"/>

| | | | <xs:enumeration value="RN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RN"/>

| | | | <xs:enumeration value="HBO"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="HBO"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="indication_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="indication_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="MAX"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MAX"/>

| | | | <xs:enumeration value="MIN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MIN"/>

| | | | <xs:enumeration value="RED"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="RED"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:complexType name="target_group_type"> |
| --- | --- |

<xs:complexType name="target_group_type">

| | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | <xs:element name="target_group_code" type="nts:target_group_code_enum" default="ALL"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="target_group_code" type="nts:target_group_code_enum" default="ALL">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Target group (vessel type)</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Target group (vessel type)</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <xs:element name="direction_code" type="nts:direction_code_enum" default="ALL"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="direction_code" type="nts:direction_code_enum" default="ALL">

| | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | <xs:documentation>Upstream or downstream traffic, or both</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Upstream or downstream traffic, or both</xs:documentation>

| | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | </xs:complexType> |
| --- | --- |

</xs:complexType>

| | <xs:simpleType name="target_group_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="target_group_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="ALL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ALL"/>

| | | | <xs:enumeration value="CDG"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CDG"/>

| | | | <xs:enumeration value="COM"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="COM"/>

| | | | <xs:enumeration value="PAX"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PAX"/>

| | | | <xs:enumeration value="PLE"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PLE"/>

| | | | <xs:enumeration value="CNV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CNV"/>

| | | | <xs:enumeration value="PUS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="PUS"/>

| | | | <xs:enumeration value="NNU"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NNU"/>

| | | | <xs:enumeration value="LOA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="LOA"/>

| | | | <xs:enumeration value="SMA"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="SMA"/>

| | | | <xs:enumeration value="CND"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="CND"/>

| | | | <xs:enumeration value="WOC"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WOC"/>

| | | | <xs:enumeration value="MOV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="MOV"/>

| | | | <xs:enumeration value="NMV"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="NMV"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="direction_code_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="direction_code_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="3"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="3"/>

| | | | <xs:enumeration value="ALL"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ALL"/>

| | | | <xs:enumeration value="UPS"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="UPS"/>

| | | | <xs:enumeration value="DWN"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="DWN"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

| | <xs:simpleType name="unit_enum"> |
| --- | --- |

<xs:simpleType name="unit_enum">

| | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | <xs:maxLength value="4"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:maxLength value="4"/>

| | | | <xs:enumeration value="cm"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="cm"/>

| | | | <xs:enumeration value="m3/s"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="m3/s"/>

| | | | <xs:enumeration value="h"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="h"/>

| | | | <xs:enumeration value="km/h"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="km/h"/>

| | | | <xs:enumeration value="kW"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="kW"/>

| | | | <xs:enumeration value="m/s"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="m/s"/>

| | | | <xs:enumeration value="mm/h"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="mm/h"/>

| | | | <xs:enumeration value="°C"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="°C"/>

| | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | </xs:simpleType> |
| --- | --- |

</xs:simpleType>

</xs:schema>

Appendix D

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<wsdl:definitions

| | xmlns:wsdl="http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/" |
| --- | --- |

xmlns:wsdl="http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/"

| | xmlns:soap="http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/soap/" |
| --- | --- |

xmlns:soap="http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/soap/"

| | xmlns:http=
  "http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/http/" |
| --- | --- |

xmlns:http=
  "http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/http/"

| | xmlns:xs=
  "http://www.w3.org/2001/XMLSchema" |
| --- | --- |

xmlns:xs=
  "http://www.w3.org/2001/XMLSchema"

| | xmlns:soapenc=
  "http://schemas.xmlsoap.org/soap/encoding/" |
| --- | --- |

xmlns:soapenc=
  "http://schemas.xmlsoap.org/soap/encoding/"

| | xmlns:mime=
  "http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/mime/" |
| --- | --- |

xmlns:mime=
  "http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/mime/"

| | xmlns:nts=
  "http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0" |
| --- | --- |

xmlns:nts=
  "http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0"

| | xmlns:tns=
  "http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0" |
| --- | --- |

xmlns:tns=
  "http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0"

| | targetNamespace=
  "http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0" |
| --- | --- |

targetNamespace=
  "http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0"

| | name="NtS-Message-Service"> |
| --- | --- |

name="NtS-Message-Service">

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | | = specification of types = |
| --- | --- | --- |

= specification of types =

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <wsdl:types> |
| --- | --- |

<wsdl:types>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | | = xml-schema for types = |
| --- | --- | --- |

= xml-schema for types =

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | | <xs:schema |
| --- | --- | --- |

<xs:schema

| | | | targetNamespace="http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0" |
| --- | --- | --- | --- |

targetNamespace="http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0"

| | | | xmlns:xs="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" |
| --- | --- | --- | --- |

xmlns:xs="http://www.w3.org/2001/XMLSchema"

| | | | xmlns:nts=
  "http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0" |
| --- | --- | --- | --- |

xmlns:nts=
  "http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0"

| | | | xmlns:nts-ms=
  "http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0" |
| --- | --- | --- | --- |

xmlns:nts-ms=
  "http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0"

| | | | elementFormDefault="qualified" |
| --- | --- | --- | --- |

elementFormDefault="qualified"

| | | | attributeFormDefault="unqualified" |
| --- | --- | --- | --- |

attributeFormDefault="unqualified"

| | | | version="2.0.4.0"> |
| --- | --- | --- | --- |

version="2.0.4.0">

| | | | <!-- import NtS schema --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- import NtS schema -->

| | | | <xs:import |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:import

| | | | | namespace="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0" |
| --- | --- | --- | --- | --- |

namespace="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0"

| | | | | schemaLocation="http://
  www.ris.eu/nts/4.0/NtS_XSD_V.4.0.4.0.xsd"
  /> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

schemaLocation="http://
  www.ris.eu/nts/4.0/NtS_XSD_V.4.0.4.0.xsd"
  />

| | | | <!-- query with filters, parameters according to the NtS standard --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- query with filters, parameters according to the NtS standard -->

| | | | <xs:element name="get_messages_query"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="get_messages_query">

| | | | | <xs:complexType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:complexType>

| | | | | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | | | | <!-- type of message (FTM, WRM, ICEM, WERM) --> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<!-- type of message (FTM, WRM, ICEM, WERM) -->

| | | | | | | <xs:element name="message_type" type="nts-ms:message_type_type"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="message_type" type="nts-ms:message_type_type"/>

| | | | | | | <!-- ISRS codes for fairway sections or objects --> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<!-- ISRS codes for fairway sections or objects -->

| | | | | | | <xs:element name="ids" type="nts-ms:id_pair" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="ids" type="nts-ms:id_pair" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"/>

| | | | | | | <!-- time of validity --> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<!-- time of validity -->

| | | | | | | <xs:element name="validity_period" type="nts:validity period type" |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity period type"

| | | | | | | minOccurs="0"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

minOccurs="0"/>

| | | | | | | <!-- date of publication of the notice --> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<!-- date of publication of the notice -->

| | | | | | | <xs:element name="dates_issue" type="nts-ms:date_pair" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="dates_issue" type="nts-ms:date_pair" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"/>

| | | | | | | <!-- optional parameter for paging mechanism --> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<!-- optional parameter for paging mechanism -->

| | | | | | | <xs:element name="paging_request" type="nts-ms:paging_request_type" minOccurs="0"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="paging_request" type="nts-ms:paging_request_type" minOccurs="0"/>

| | | | | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | | | | </xs:complexType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:complexType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <!-- result to query — can contain |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- result to query — can contain

| | | | | — | "nts:RIS_MessageType", arbitrary number, defined in the NtS-xsd (see www.ris.eu) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

—

"nts:RIS_MessageType", arbitrary number, defined in the NtS-xsd (see www.ris.eu)

| | | | | — | "nts-ms:error_code_type", arbitrary number, defined in this schema |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

—

"nts-ms:error_code_type", arbitrary number, defined in this schema

| | | | | — | "nts-ms:paging_result_type", optional, defined in this schema --> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

—

"nts-ms:paging_result_type", optional, defined in this schema -->

| | | | <xs:element name="get_messages_result"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="get_messages_result">

| | | | | <xs:complexType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:complexType>

| | | | | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | | | | <xs:element name="result_message" type="nts:RIS_Message_Type" minOccurs= "0" maxOccurs="unbounded"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="result_message" type="nts:RIS_Message_Type" minOccurs= "0" maxOccurs="unbounded"/>

| | | | | | | <xs:element name="result_error" type="nts-ms:error_code_type" minOccurs= "0" maxOccurs="unbounded"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="result_error" type="nts-ms:error_code_type" minOccurs= "0" maxOccurs="unbounded"/>

| | | | | | | <xs:element name="paging_result" type="nts-ms:paging_result_type" minOccurs="0"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="paging_result" type="nts-ms:paging_result_type" minOccurs="0"/>

| | | | | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | | | | </xs:complexType> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:complexType>

| | | | </xs:element> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:element>

| | | | <!-- type definitions used in request --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- type definitions used in request -->

| | | | <xs:simpleType name="message_type_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType name="message_type_type">

| | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | <xs:enumeration value="FTM"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="FTM"/>

| | | | | | <xs:enumeration value="WRM"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WRM"/>

| | | | | | <xs:enumeration value="ICEM"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="ICEM"/>

| | | | | | <xs:enumeration value="WERM"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="WERM"/>

| | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | <xs:complexType name="id_pair"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:complexType name="id_pair">

| | | | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | | | <xs:element name="id" type="nts:isrs_code_type" minOccurs="1" maxOccurs="2" /> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="id" type="nts:isrs_code_type" minOccurs="1" maxOccurs="2" />

| | | | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | | | </xs:complexType> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:complexType>

| | | | <xs:complexType name="date_pair"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:complexType name="date_pair">

| | | | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | | | <xs:element name="date_start" type="xs:date"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="date_start" type="xs:date"/>

| | | | | | <xs:element name="date_end" type="xs:date" minOccurs="0"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="date_end" type="xs:date" minOccurs="0"/>

| | | | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | | | </xs:complexType> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:complexType>

| | | | <xs:complexType name="paging_request_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:complexType name="paging_request_type">

| | | | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | | | <xs:element name="offset" type="xs:nonNegativeInteger"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="offset" type="xs:nonNegativeInteger"/>

| | | | | | <xs:element name="limit" type="xs:nonNegativeInteger"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="limit" type="xs:nonNegativeInteger"/>

| | | | | | <xs:element name="total_count" type="xs:boolean"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="total_count" type="xs:boolean"/>

| | | | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | | | </xs:complexType> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:complexType>

| | | | <!-- type definitions used in response --> |
| --- | --- | --- | --- |

<!-- type definitions used in response -->

| | | | <xs:simpleType name="error_code_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:simpleType name="error_code_type">

| | | | | <xs:restriction base="xs:string"> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:restriction base="xs:string">

| | | | | | <xs:enumeration value="e010"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="e010">

| | | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | | <xs:documentation>Description: message type not supported, Explanation: web service does not support the requested message type</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Description: message type not supported, Explanation: web service does not support the requested message type</xs:documentation>

| | | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | | </xs:enumeration> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:enumeration>

| | | | | | <xs:enumeration value="e030"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="e030">

| | | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | | <xs:documentation>Description: paging parameters inconsistent with messages, Explanation: parameters for paging mechanism do not fit the available messages, e.g. Offset >= Total Count</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Description: paging parameters inconsistent with messages, Explanation: parameters for paging mechanism do not fit the available messages, e.g. Offset >= Total Count</xs:documentation>

| | | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | | </xs:enumeration> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:enumeration>

| | | | | | <xs:enumeration value="e100"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="e100">

| | | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | | <xs:documentation>Description: syntax error in request, Explanation: request violates the schema for requests</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Description: syntax error in request, Explanation: request violates the schema for requests</xs:documentation>

| | | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | | </xs:enumeration> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:enumeration>

| | | | | | <xs:enumeration value="e110"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="e110">

| | | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | | <xs:documentation>Description: incorrect message type, Explanation: given message type is not known</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Description: incorrect message type, Explanation: given message type is not known</xs:documentation>

| | | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | | </xs:enumeration> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:enumeration>

| | | | | | <xs:enumeration value="e120"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="e120">

| | | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | | <xs:documentation>Description: incorrect type-specific parameters, Explanation: type-specific parameters are erroneous</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Description: incorrect type-specific parameters, Explanation: type-specific parameters are erroneous</xs:documentation>

| | | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | | </xs:enumeration> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:enumeration>

| | | | | | <xs:enumeration value="e130"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="e130">

| | | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | | <xs:documentation>Description: incorrect paging parameters, Explanation: given parameters for the paging mechanism are erroneous</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Description: incorrect paging parameters, Explanation: given parameters for the paging mechanism are erroneous</xs:documentation>

| | | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | | </xs:enumeration> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:enumeration>

| | | | | | <xs:enumeration value="e200"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="e200">

| | | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | | <xs:documentation>Description: operation not known, Explanation: the requested operation is unknown</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Description: operation not known, Explanation: the requested operation is unknown</xs:documentation>

| | | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | | </xs:enumeration> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:enumeration>

| | | | | | <xs:enumeration value="e300"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="e300">

| | | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | | <xs:documentation>Description: data source unavailable, Explanation: data source of the web service for the NtS data is temporarily unavailable</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Description: data source unavailable, Explanation: data source of the web service for the NtS data is temporarily unavailable</xs:documentation>

| | | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | | </xs:enumeration> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:enumeration>

| | | | | | <xs:enumeration value="e310"> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:enumeration value="e310">

| | | | | | | <xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:annotation>

| | | | | | | | <xs:documentation>Description: too many results for request, Explanation: server is unable to handle number of results</xs:documentation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:documentation>Description: too many results for request, Explanation: server is unable to handle number of results</xs:documentation>

| | | | | | | </xs:annotation> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:annotation>

| | | | | | </xs:enumeration> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:enumeration>

| | | | | </xs:restriction> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:restriction>

| | | | </xs:simpleType> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:simpleType>

| | | | <xs:complexType name="paging_result_type"> |
| --- | --- | --- | --- |

<xs:complexType name="paging_result_type">

| | | | | <xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:sequence>

| | | | | | <xs:element name="offset" type="xs:nonNegativeInteger"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="offset" type="xs:nonNegativeInteger"/>

| | | | | | <xs:element name="count" type="xs:nonNegativeInteger"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="count" type="xs:nonNegativeInteger"/>

| | | | | | <xs:element name="total_count" type="xs:nonNegativeInteger" minOccurs="0"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

<xs:element name="total_count" type="xs:nonNegativeInteger" minOccurs="0"/>

| | | | | </xs:sequence> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

</xs:sequence>

| | | | </xs:complexType> |
| --- | --- | --- | --- |

</xs:complexType>

| | | </xs:schema> |
| --- | --- | --- |

</xs:schema>

| | </wsdl:types> |
| --- | --- |

</wsdl:types>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | | = specification of messages = |
| --- | --- | --- |

= specification of messages =

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <wsdl:message name="get_messages_request"> |
| --- | --- |

<wsdl:message name="get_messages_request">

| | | <wsdl:part name="parameters" element="tns:get_messages_query"/> |
| --- | --- | --- |

<wsdl:part name="parameters" element="tns:get_messages_query"/>

| | </wsdl:message> |
| --- | --- |

</wsdl:message>

| | <wsdl:message name="get_messages_response"> |
| --- | --- |

<wsdl:message name="get_messages_response">

| | | <wsdl:part name="parameters" element="tns:get_messages_result"/> |
| --- | --- | --- |

<wsdl:part name="parameters" element="tns:get_messages_result"/>

| | </wsdl:message> |
| --- | --- |

</wsdl:message>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | | = specification of port type = |
| --- | --- | --- |

= specification of port type =

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <wsdl:portType name="NtS_message_service"> |
| --- | --- |

<wsdl:portType name="NtS_message_service">

| | | <wsdl:operation name="get_messages"> |
| --- | --- | --- |

<wsdl:operation name="get_messages">

| | | | <wsdl:input message="tns:get_messages_request"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<wsdl:input message="tns:get_messages_request"/>

| | | | <wsdl:output message="tns:get_messages_response"/> |
| --- | --- | --- | --- |

<wsdl:output message="tns:get_messages_response"/>

| | | </wsdl:operation> |
| --- | --- | --- |

</wsdl:operation>

| | </wsdl:portType> |
| --- | --- |

</wsdl:portType>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | | = specification of binding = |
| --- | --- | --- |

= specification of binding =

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <wsdl:binding name="NtS_message_service_soap_binding" type="tns:NtS_message_service"> |
| --- | --- |

<wsdl:binding name="NtS_message_service_soap_binding" type="tns:NtS_message_service">

| | | <soap:binding style="document" transport=
  "http://schemas.xmlsoap.org/soap/http"
  /> |
| --- | --- | --- |

<soap:binding style="document" transport=
  "http://schemas.xmlsoap.org/soap/http"
  />

| | | <wsdl:operation name="get_messages"> |
| --- | --- | --- |

<wsdl:operation name="get_messages">

| | | | <soap:operation soapAction=
  "http://www.ris.eu/nts.ms/get_messages"
  /> |
| --- | --- | --- | --- |

<soap:operation soapAction=
  "http://www.ris.eu/nts.ms/get_messages"
  />

| | | | <wsdl:input> |
| --- | --- | --- | --- |

<wsdl:input>

| | | | | <soap:body use="literal"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<soap:body use="literal"/>

| | | | </wsdl:input> |
| --- | --- | --- | --- |

</wsdl:input>

| | | | <wsdl:output> |
| --- | --- | --- | --- |

<wsdl:output>

| | | | | <soap:body use="literal"/> |
| --- | --- | --- | --- | --- |

<soap:body use="literal"/>

| | | | </wsdl:output> |
| --- | --- | --- | --- |

</wsdl:output>

| | | </wsdl:operation> |
| --- | --- | --- |

</wsdl:operation>

| | </wsdl:binding> |
| --- | --- |

</wsdl:binding>

| | <!-- |
| --- | --- |

<!--

| | | = specification of service = |
| --- | --- | --- |

= specification of service =

| | --> |
| --- | --- |

-->

| | <wsdl:service name="NtS_message_service_service"> |
| --- | --- |

<wsdl:service name="NtS_message_service_service">

| | | <wsdl:port name="NtS_message_service" binding="tns:NtS_message_service_soap_binding"> |
| --- | --- | --- |

<wsdl:port name="NtS_message_service" binding="tns:NtS_message_service_soap_binding">

| | | | <soap: address location=
  "http://nts-ms.example.org/NtS_message_service"
  /> |
| --- | --- | --- | --- |

<soap: address location=
  "http://nts-ms.example.org/NtS_message_service"
  />

| | | </wsdl:port> |
| --- | --- | --- |

</wsdl:port>

| | </wsdl:service> |
| --- | --- |

</wsdl:service>

</wsdl:definitions>

TAGS

| XML Tag | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIS_message | NtS message | NtS съобщение | Mensaje NtS | Zpráva NtS | NtS-meddelelse | NtS Nachricht | NtS teade | Mήνυμα NtS (Σύστ. Πληρ. Εσ. Ναυσ.) | Message NtS | NtS poruka | messaggio NtS | NtS ziņojums | NtS pranešimas |
| Identification | Identification section | Идентификационен раздел | Sección de identificación | Identifikační úsek | Identifikationsrubrik | Identifikationsabschnitt | Identifitseerimise jaotis | Τμήμα αναγνώρισης | Identification | Identifikacijski dio | identificazione del tratto | Identifikācija | Identifikavimas |
| From | Sender of the message | Подател | Remitente | Odesilatel | Afsender | Absender | Teate saatja | Αποστολέας του μηνύματος | Expéditeur du message | Pošiljatelj | mittente del messaggio | Nosūtītājs | Pranešimo siuntėjas |
| Originator | Originator of the information | Автор на информацията | Origen de la información | Autor zprávy | Informationskilde | Urheber der Nachricht | Teavitaja | Προέλευση των πληροφοριών | Origine de l’information | Izvor informacija | origine dell'informazione | Informācijas autors | Informacijos pateikėjas |
| Country_code | Country where message is valid | Държава, в която е валидно съобщението | País en que el mensaje es válido | Dotčená země | Berørt land | Betroffenes Land | Riik, kus teade kehtib | Χώρα ισχύος του μηνύματος | Pays où le message est valide | Država gdje poruka vrijedi | Stato interessato | Ziņojuma valsts | Šalis, kurioje galioja pranešimas |
| Language_code | Original language | Оригинален език | Lengua original | Originální jazyk | Originalsprog | Originalsprache | Algkeel | Πρωτότυπη γλώσσα | Langue d'origine | Originalni jezik | lingua originale | Ziņojuma valoda | Originalo kalba |
| District | District/region within country | Регион от държавата | Región del país | Dotčená oblast v zemi | Berørt region/område | Betroffenes Gebiet im Land | Riigi piirkond | Περιοχή/περιφέρεια χώρας | Région | Područje unutar države | area/regione interessata | Rajons/ valsts reģions | Rajonas / regionas šalyje |
| Date_issue | Date of issue | Дата на издаване | Fecha de emisión | Datum vydání | Offentliggørelsesdato | Herausgabedatum | Väljaandmise kuupäev | Ημερομηνία έκδοσης | Date de publication | Datum izdavanja | data di emissione | Sastādīšanas datums | Išdavimo data |
| Time_issue | Time of issue | Час на издаване | Hora de emisión | Čas vydání | Offentliggørelsestidspunkt | Herausgabezeit | Väljaandmise kellaaeg | Ώρα έκδοσης | Heure de publication | Vrijeme izdavanja | orario di emissione | Sastādīšanas laiks | Išdavimo laikas |
| Ftm | Fairway and traffic related message | Известие до корабоводителите | Mensaje sobre vía navegable y tráfico | Zpráva týkající se vodních cest a provozu | Farvands- og trafikrelaterede meddelelser | Wasserstraßen- und verkehrsbezogene Nachricht | Teated faaravaatri ja liikluse kohta | Μήνυμα σχετικά με δίαυλο και κυκλοφορία | Message lié à la voie d’eau et au trafic | Priopćenje brodarstvu | messaggio relativo a canale navigabile e traffico | Ziņojums par kuģu ceļu un satiksmi | Su farvateriu ir laivų eismu susijęs pranešimas |
| NtS_number | Number section | Номер на секция | Número de la sección | Číslo sekce | Nummerrubrik | Nummerierungsabschnitt | Numbri osa | Tμήμα αρίθμησης | Numéro | Odjeljak za broj poruke | numero del tratto | Numuru sadaļa | Numeris |
| Organisation | Publishing organisation | Издаваща организация | Organización que publica el mensaje | Vydávající organizace | Offentliggørende organisation | Herausgebende Organisation | Väljaandev organisatsioon | Οργανισμός έκδοσης | Entité émettrice | Organizacija | organizzazione emittente | Publicējošā organizācija | Skelbianti organizacija |
| Year | Year | Година | Año | Rok | År | Jahr | Aasta | Έτος | Année | Godina | anno | Gads | Metai |
| Number | Number (of the notice) | Номер | Número (del aviso) | Číslo zprávy | (Meddelelsens) nr. | Nummer (der Nachricht) | (Teatise) number | Αριθμός (μηνύματος) | Numéro (de l'avis) | Broj (poruke) | numero (dell'avviso) | (Ziņojuma) numurs | Numeris (pranešimo) |
| Serial_number | Serialnumber | Сериен номер | Número de serie | Číslo verze | Serienummer | Versionsnummer | Seerianumber | Αύξων αριθμός | Numéro de série | Serijski broj | numero progressivo | Sērijas numurs | Serijos numeris |
| Target_group | Information about target group | Информация за група получатели | Información sobre el usuario destinatario | Cílová skupina | Målgruppe — strækning | Information zur Zielgruppe | Sihtrühma jaotis | Τμήμα στοχευόμενης ομάδας | Type d'usagers concernés | Ciljana skupina | gruppo destinatario | Mērķgrupa | Tikslinė grupė |
| Target_group_code | Target group | Код на групата получатели | Código usuario destinatario | Kód cílové skupiny | Kode for målgruppe | Zielgruppe | Sihtrühma kood | Κωδικός στοχευόμενης ομάδας | Code usagers concernés | Oznaka ciljane skupine | codice gruppo destinatario | Mērķgrupas kods | Tikslinės grupės kodas |
| Direction_code | Affected direction | Код за направление | Dirección tráfico | Směr | Kode for sejlretning | Betroffene Richtung | Sõidusuuna kood | Κωδικός κατεύθυνσης κυκλοφορίας | Sens de parcours | Oznaka smjera prometa | codice direzione traffico | Satiksmes virziena kods | Eismo krypties kodas |
| Subject_code | Subject | Тема | Asunto | Předmět | Emne | Betrifft | Teema | Θέμα | Sujets de l'avis | Predmet | codice oggetto | Ziņojuma temats | Tema |
| Validity_period | Period of validity | Срок на валидност | Período de validez | Doba platnosti | Gyldighedsperiode | Gültigkeitszeitraum | Kehtivusaeg | Περίοδος ισχύος | Période de validité | Rok valjanosti | periodo di validità | Derīguma termiņš | Galiojimo laikas |
| Date_start | From | От дата | De | Od | Startdato | Ab | Alates | Από | Date de début | Od | da (aaaammgg) | No | Nuo |
| Date_end | Until | До дата | Α | Do | Slutdato | Bis | Kuni | Έως | Date de fin | Do | fino a (aaaammgg) | Līdz | Iki |
| Contents | Additional information | Съдържание | Contenido | Text | Indhold | Ergänzende Informationen | Sisu | Περιεχόμενα | Contenu | Sadržaj | testo | Saturs | Turinys |
| Source | Notice source (authority) | Официален източник на известието | Fuente del aviso (autoridad) | Vydavatel zprávy | Infokilde (myndighed) | Herausgeber der Nachricht | Teatise allikas (ametiasutus) | Προέλευση μηνύματος (Αρχή) | Source | Izvor priopćenja | fonte dell'avviso (autorità) | Informācijas avots (iestāde) | Pranešimo šaltinis (institucija) |
| Reason_code | Reason of notice | Причина за известието | Motivo del aviso | Důvod zprávy | Årsag til meddelelse | Grund der Nachricht | Teatise põhjus | Αιτία μηνύματος | Evènement | Razlog priopćenja | motivazione | Ziņojuma iemesls | Pranešimo paskirtis |
| Communication | Communication information | Информация за комуникация | Sección comunicación | Informace o komunikačním kanále | Kommunikationsdel | Information zu Kommunikationswegen | Teabevahetuse jaotis | Τμήμα επικοινωνίας | Canal d'information | Informacije o komunikacijskom kanalu | comunicazione | Paziņojums | Ryšio kanalas |
| Reporting_code | Reporting regime | Режим за известяване | Régimen de notificación | Režim hlášení | Rapporteringskanal | Meldungsart | Aruandluse kord | Καθεστώς αναφοράς | Obligation de s'annoncer | Režim javljanja | regime di segnalazione | Paziņojuma veids | Pranešimo režimas |
| Communication_code | Means of communication | Средство за свръзка | Medio de comunicación | Prostředky komunikace | Kommunikationsmiddel | Kommunikationsweg | Sidevahendid | Μέσο επικοινωνίας | Moyen de communication | Sredstvo komunikacije | mezzo di comunicazione | Saziņas līdzekļi | Ryšio priemonės |
| Number (Communication section) | Number or address | Номер или адрес | Número o dirección | Číslo nebo adresa | Nr. eller adresse | Nummer oder Adresse | Number või aadress | Αριθμός ή διεύθυνση | Numéro ou adresse | Broj ili adresa | numero o indirizzo | Numurs vai adrese | Numeris arba adresas |
| Fairway_section | Waterway or waterway section | Плавателен воден път или негов участък | Vía navegable o tramo | Úsek vodní cesty | Vandvejs- eller farvandsstrækning | Wasserstraße oder -abschnitt | Veetee või faarvaatri jaotis | Τμήμα πλωτής οδού ή διαύλου | Voie ou section de voie | Dionica vodnog ili plovnog puta | tratto idrovia o canale navigabile | Ūdensceļš vai kuģu ceļš | Vandens kelias arba vandens kelio ruožas |
| Geo_object | Location | Географска информация за водния път или обекта | Ubicación | Geografické informace o vodní cestě nebo objektu | Position | Geoinformation | Geo-teave veetee või objekti kohta | Γεωγραφικές πληροφορίες πλωτής οδού ή αντικειμένου | Objet géo-référencé | Geografske informacije o vodnom putu ili objektu | definizione geografica dell'idrovia o dell'oggetto | Ģeogrāfiskā informācija par ūdensceļu vai objektu | Geografinė informacija apie vandens kelią arba objektą |
| Id (Geo_Object section) | ISRS Location Code | Идентификация (на географския обект) | Código de posición ISRS | Identifikace | ISRS Location Code | ISRS Location Code | Identifitseerimine | Στοιχεία αναγνώρισης | Identifiant | Identifikacija | identificativo oggetto geografico | Identifikācija | Identifikavimo kodas |
| Name (Geo_Object section) | Name of object | Наименование на географския обект | Denominación de objeto geográfico | Název geografického objektu | Navn på objekt | Name | Geo-objekti nimi | Ονομασία γεωγραφικού αντικειμένου | Toponyme | Ime geo objekta | denominazione dell'oggetto geografico | Ģeogrāfiskā objekta nosaukums | Geografinio objekto pavadinimas |
| Type_code (Geo_Object section) | Type | Тип на географския обект | Tipo de vía navegable | Typ objektu | Type | Objekttyp | Veetee tüüp | Τύπος πλωτής οδού | Type | Vrsta objekta | tipo di idrovia | Ūdensceļa veids | Vandens kelio tipas |
| Coordinate | Coordinates | Координати на началото и края на участъка от фарватера | Coordenadas | Souřadnice počátečních a koncových bodů | Koordinater | Koordinaten | Faarvaatri algus- ja lõppkoordinaadid | Γεωγραφικές συντεταγμένες αρχής και τέλους διαύλου | Coordonnées | Koordinate početka i kraja plovnog puta | coordinate dei punti di delimitazione del tratto navigabile | Kuģu ceļa sākuma un beigu koordinātas | Farvaterio pradžios ir pabaigos koordinatės |
| Lat (Coordinate) | Latitude | Географска ширина (в десетична стойност) | Latitud | Zeměpisná šířka (desetinné číslo) | Breddegrad | Breitengrad | Laiuskraad (kümnendmurd) | Γεωγραφικό πλάτος (δεκαδικά) | Latitude (décimale) | Geografska širina (decimalno) | latitudine (decimali) | Platums (decimāldaļskaitlis) | Platuma (dešimtųjų tikslumu) |
| Long (Coordinate) | Longitude | Географска дължина (в десетична стойност) | Longitud | Zeměpisná délka (desetinné číslo) | Længdegrad | Längengrad | Pikkuskraad (kümnendmurd) | Γεωγραφικό μήκος (δεκαδικά) | Longitude (décimale) | Geografska dužina (decimalno) | longitudine (decimali) | Garums (decimāldaļskaitlis) | Ilguma (dešimtųjų tikslumu) |
| Limitation | Limitation | Раздел за ограничения | Limitación | Druh omezení | Begrænsning | Einschränkung | Piirangu jaotis | Τμήμα περιορισμών | Restriction | Ograničenja | limitazione | Ierobežojums | Apribojimo būdas |
| Limitation_period | (Limitation) periods/intervals | Срок на действие на ограничението | (Limitación) períodos /intervalos | (omezení) období/interval | (Begrænsning) perioder/tidsintervaller | Zeitliche Gültigkeit der Einschränkung | (Piirangu) perioodid/intervallid | (Περιορισμοί) περίοδοι/διαστήματα | Période de restriction | Trajanje (ograničenja) | durata della limitazione | (Ierobežojuma) darbības laiks/ intervāli | (Apribojimo) laikotarpis / intervalas |
| Date_start (Limitation_period) | From | От дата | De | Od | Fra | Ab | Alates | Από | Date de début | Od | da (aaaammgg) | No | Nuo |
| Date_end (Limitation_period) | Until | До дата | A | Do | Til | Bis | Kuni | Έως | Date de fin | Do | fino a (aaaammgg) | Līdz | Iki |
| Time_start (Limitation_period) | From (hh:mm) | От час (ччмм) | De (hhmm) | Od (hhmm) | Fra kl. (tt:mm) | Ab (hh:mm) | Alates (ttmm) | Από (ωωλλ) | Heure de début (hh:mm) | Od (hh:mm) | dalle (hhmm) | No (hhmm) | Nuo (hh:mm) |
| Time_end (Limitation_period) | Until (hh:mm) | До час (ччмм) | A (hhmm) | Do (hhmm) | Til kl. (tt:mm) | Bis (hh:mm) | Kuni (ttmm) | Έως (ωωλλ) | Heure de fin (hh:mm) | Do (hh:mm) | alle (hhmm) | Līdz (hhmm) | Iki (hh:mm) |
| Interval_code (Limitation_period) | Interval | Интервал | Intervalo | Interval | Interval | Intervall | Intervall | Συχνότητα | Périodicité | Interval | periodicità | Intervāls | Intervalas |
| Limitation_code | Kind of limitation | Вид на ограничението | Tipo de limitación | Druh omezení | Begrænsningens art | Art der Einschränkung | Piirangu liik | Είδος περιορισμών | Code de la restriction | Vrsta ograničenja | tipo di limitazione | Ierobežojuma veids | Apribojimo rūšis |
| Position_code | Position | Позиция | Posición | Poloha (omezení) | Position | Lage | (Piirangu) positsioon | Στίγμα των περιορισμών | Position | Pozicija (ograničenja) | localizzazione (della limitazione) | (Ierobežojuma) pozīcija | (Apribojimo) pozicija |
| Value | Numerical value | Числова стойност | Valor numérico | Číselný hodnota (omezení) | Numerisk værdi | Zahlenwert | (Piirangu) arvväärtus | Αριθμητική τιμή (περιορισμών) | Valeur | Brojčana vrijednost (ograničenja) | attributo numerico (della limitazione) | (Ierobežojuma) skaitliskā vērtība | (Apribojimo) skaitinė vertė |
| Unit | Unit | Мерна единица | Unidad | Jednotka | Enhed | Einheit | Ühik | Μονάδα | Unité | Jedinica | unità di misura | Mērvienība | Vienetai |
| Fairway_name | Waterway | Име на воден път | Vía navegable | Vodní cesta | Vandvej | Wasserstraße | Veetee | Ονομασία της πλωτής οδού | Nom de la voie d’eau | Plovni put | via navigabile | Ūdensceļš | Vandens kelias |
| Reference_code | Value reference | Код за справка | Referencia | Jednotka | Referenceværdi | Bezugssystem | Väärtuse viide | Τιμή αναφοράς | Référentiel de la valeur | Referentna vrijednost | parametro di riferimento | Atsauces vērtība | Atskaitos sistema |
| Indication_code | Indication of limitation | Означение за ограничение | Indicación de limitación | Indikace omezení | Angivelse af begrænsning | Hinweis zum Einschränkungswert | Märge piirangu kohta | Ένδειξη περιορισμών | Indication de la restriction | Oznaka ograničenja | indicazione del valore di limitazione | Ierobežojuma norāde | Apribojimo rodmenys |
| Object | Object | Обект | Objeto | Objekt | Objekt | Objekt | Objekt | Αντικείμενο | Objet | Objekt | oggetto | Objekts | Objektas |
| Geo_object section for an Object | Location | Географска информация за обекта | Ubicación | Geografická informace o objektu | Position | Geografische Definition des Objekts | Objekti geo-teave | Γεωγραφικές πληροφορίες αντικειμένου | Géo-Objet de référence pour l'objet | Geografske informacije o objektu | oggetto — informazione geografica | Ģeogrāfiskā informācija par objektu | Objekto geografinė informacija |
| Type_code (Geo_object section) | Type of object | Тип на обекта | Tipo objeto | Typ objektu | Objekttype | Objekttyp | Objekti liik | Τύπος αντικειμένου | Type | Vrsta objekta | tipo di oggetto | Objekta tips | Objekto tipas |
| Coordinate (Geo_object section) | Object coordinates | Координати на географския обект | Coordenadas objeto | Souřadnice objektu | Objektets koordinater | Koordinaten des Objekts | Objekti koordinaadid | Γεωγραφικές συντεταγμένες αντικειμένου | Coordonnées * | Koordinate objekta | coordinate dell'oggetto | Objekta koordinātas | Objekto koordinatės |
| Wrm | Water related message | Съобщения за нивото на водата | Mensaje relativo al agua | Hlášení o vodním stavu | Vandstandsrelateret meddelelse | Wasserstandsmeldung | Teade veeolude kohta | Μήνυμα όσον αφορά τα ύδατα | Message de niveau d'eau | Poruka o stanju vodostaja | messaggio riguardante le acque | Informācija par ūdens līmeni | Informacija apie vandens lygį |
| Measure | Measurements (normal or predicted) | Измерени стойности (типични или прогнозни) | Medidas (reales o previstas) | Měření (normální nebo předpovědní) | Målingens art (målt eller prognose) | Messwerte bzw. Prognosewerte | Mõõtmised (tavapärased või prognoositavad) | Μετρήσεις (κανονικές ή προβλεπόμενες) | Mesures (réelles ou prévues) | Mjerenja (izmjerena ili prognozirana) | livello idrometrico (normale o previsto) | Mērījumu veids (normālais vai prognozētais) | Vandens lygio vertės (įprastos arba numatomos) |
| Predicted | Prediction | Прогноза | Previsión | Předpověď | Prognose | Vorhersage | Eeldus | Πρόβλεψη | prévu | Prognoza | previsione | Prognoze | Prognozė |
| Measure_code | Kind of water related information | Тип на измерванията на водата | Tipo de información relativa al agua | Druh hlášení o vodním stavu | Art vandstandsoplysning | Art der Wasserstandsmeldung | Veeolusid käsitleva teate liik | Πληροφορίες όσον αφορά το είδος των υδάτων | Code de la mesure | Vrsta informacije o vodostaju | tipo di informazione idrometrica | Veids informācijai par ūdens līmeni | Pranešimo apie vandens lygį rūšis |
| Difference | Difference to previous value | Разлика спрямо предишна стойност | Diferencia con respecto al valor anterior | Rozdíl vůči předcházející hodnotě | Ændring i forhold til forrige | Abweichung zum vorherigen Wert | Erinevus | Διαφορά | Différence | Razlika | differenza | Starpība | Skirtumas |
| Value_difference | value difference to comparative measurement | Разлика в стойността спрямо сравнителното измерване | Diferencia de valor con respecto a la medida comparativa | Rozdíl vůči porovnávacímu měření | Værdiforskel i forhold til komparativ måling | Differenz zur Vergleichsmessung | Väärtuse erinevus võrdlusmõõdust | Διαφορά τιμής ως προς συγκριτική μέτρηση | Différence de valeur | Razlika u vrijednosti | differenza di valore in seguito a misurazione comparativa | Salīdzinošā mērījuma vērtību starpība | lyginamojo matavimo verčių skirtumas |
| Time_difference | time difference to comparative measurement | Разлика във времето спрямо сравнително измерване | Diferencia de tiempo con respecto a la medida comparativa | Časový rozdíl vůči porovnávacímu měření | Tidsforskel i forhold til komparativ måling | Zeitdifferenz zur Vergleichsmessung | Aja erinevus võrdlusmõõdust | Χρονική διαφορά ως προς συγκριτική μέτρηση | Différence de temps | Razlika u vremenu | differenza di tempo in seguito a misurazione comparativa | Salīdzinošā mērījuma laika starpība | lyginamojo matavimo laiko skirtumas |
| Barrage_code | Barrage | Бараж | Presa | Jez | Dæmning | Wehrstellung | Pais | Υδατοφράκτης | Barrage | Pregrada | sbarramento | Aizsprosts | Užtvara |
| Regime_code | Water regime | Воден режим | Régimen | Odtokový režim | Vandregime | Abflussregime | Veerežiim | Ροή υδάτων | Débit | Režim vodnog toka | regime idrico | Ūdens režīms | Vandens režimas |
| Measuredate | Measuredate | Дата на измерване | Fecha de medición | Datum měření | Dato for målingen | Messdatum | Mõõtmise kuupäev | Ημερομηνία μέτρησης | Date de mesure | Datum mjerenja | data del rilievo | Mērījuma datums | Matavimo data |
| Measuretime | Measuretime | Час на измерване | Hora de medición | Čas měření | Tidspunkt for målingen | Messzeit | Mõõtmise kellaaeg | Ώρα μέτρησης | Heure de mesure | Vrijeme mjerenja | orario del rilievo | Mērījuma laiks | Matavimo laikas |
| Icem | Ice message | Съобщения във връзка с ледохода | Mensaje hielo | Zpráva týkající se ledových jevů | Ismelding | Eismeldung | Teade jää kohta | Μήνυμα σχηματισμού πάγου | Message concernant la glace | Poruka o ledu | messaggio relativo alla presenza di ghiaccio | Ziņojums par ledu | Pranešimas apie ledą |
| Ice_condition | Ice condition on fairway | Състояние на леда | Estado hielo en vía navegable | Ledové podmínky | Isforhold for farvand | Eisverhältnisse im Fahrwasser | Jää seisund | Συνθήκες πάγου | Condition de glace | Stanje leda | condizione del ghiaccio sul canale navigabile | Ledus apstākļi | Ledo sąlygos farvateryje |
| Ice_condition_code | Ice condition | Код за състоянието на леда | Estado hielo | Ledové podmínky | Isforhold | Eisbeschaffenheit | Jää seisund | Συνθήκες πάγου | Condition de glace | Stanje leda | condizione del ghiaccio | Ledus apstākļi | Ledo sąlygos |
| Ice_accessibility_code | Accessibility | Условия за корабоплаване при наличие на ледоход | Accesibilidad | Splavnost | Farbarhed | Befahrbarkeit | Juurdepääsetavus | Προσβασιμότητα | Accessibilité | Plovnost | accessibilità | Pieejamība | Tinkamumas laivybai |
| Ice_classification_code | Ice classification | Класификация (описание) на леда | Clasificación hielo | Klasifikace ledu | Isklasse | Eisklasse | Jää klassifitseerimine | Ταξινόμηση πάγου | Classification de la glace | Klasifikacija leda | tipo di ghiaccio | Ledus klasifikācija | Ledo tipas |
| Ice_situation_code | Ice situation | Ледова обстановка | Situación hielo | Situace týkající se ledu | Issituation | Eissituation | Jää olukord | Κατάσταση πάγου | Limitations dues à la glace | Stanje leda | stato del ghiaccio | Ledus stāvoklis | Ledo būklė |
| Werm | Weather message | Съобщения за метеорологичната обстановка | Mensaje sobre condiciones meteorológicas | Zpráva o počasí | Vejrmeddelelse | Wettermeldung | Ilmasõnum | Μετεωρολογικό μήνυμα | Message météo | Vremenska poruka | messaggio meteorologico | Laikapstākļu ziņojums | Meteorologinis pranešimas |
| Weather_report | Weather report | Доклад за метеорологичната обстановка | Informe meteorológico | Stav počasí | Vejrrapport | Wetterbericht | Ilmateade | Μετεωρολογικό δελτίο | Bulletin météo | Vremenski izvještaj | bollettino meteorologico | Laikapstākļu pārskats | Meteorologinė suvestinė |
| Forecast | Forecast | Прогноза | Previsión | Předpověď | Forudsigelse | Vorhersage | Prognoos | Πρόγνωση | Prévision | Prognoza | previsioni meteorologiche | Prognoze | Prognozė |
| Weather_class_code | Weather classification | Класификация за метеорологичната обстановка | Clasificación de las condiciones meteorológicas | Klasifikace počasí | Vejrklassificering | Wetterklassifizierung | Ilma klassifitseerimine | Ταξινόμηση καιρού | Classification de la météo | Klasifikacija vremena | classificazione meteorologica | Laikapstākļu klasifikācija | Oro sąlygų kodas |
| Weather_item | Weather information | Информация за метеорологичната обстановка | Información de las condiciones meteorológicas | Jednotka počasí | Vejroplysninger | Wetterinformation | Ilmateave | Πληροφορίες καιρού | Point météo | Podatak o vremenu | informazioni meteorologiche | Laikapstākļu informācija | Meteorologinis parametras |
| Weather_item_code | Weather item | Код на елемента на метеорологичната обстановка | Elemento meteorológico | Jednotka počasí | Vejrelement | Wettergegenstand | Ilma komponent | Στοιχείο καιρού | Code du point météo | Kod podatka o vremenu | codice informazioni meteorologiche | Laikapstākļu elements | Meteorologinio parametro kodas |
| Value_min | Minimal value | Минимална стойност | Valor mínimo | Minimální hodnota | Minimumsværdi | Tiefstwert | Miinimumväärtus | Minimal value | Valeur minimale | Minimalna vrijednost | valore minimo | Minimālā vērtība | Minimali vertė |
| Value_max | Maximal value | Максимална стойност | Valor máximo | Maximální hodnota | Maksimumsværdi | Höchstwert | Maksimumväärtus | Μέγιστη τιμή | Valeur maximale | Maksimalna vrijednost | valore massimo | Maksimālā vērtība | Maksimali vertė |
| Value_gusts | Gusts value | Стойност на поривите на вятъра | Valor ráfagas | Nárazová hodnota | Vindstødsværdi | Spitzenwert | Puhangute tugevus | Τιμή ριπών ανέμου | Valeur des rafales | Vrijednost udara vjetra | valore delle raffiche | Vēja brāzmu vērtība | Gūsių vertė |
| Weather_category_code | Weather category | Категория на метеорологичната обстановка | Categoría meteorológica | Kategorie počasí | Vejrkategori | Wetterkategorie | Ilma kategooria | Κατηγορία καιρού | Catégorie météo | Kategorija vremena | categoria condizioni meteorologiche | Laikapstākļu kategorija | Oro sąlygų kategorija |
| Direction_code_min | Direction from | Направление от | Dirección de | Směr od | Retning fra | Richtung von | Lähtesuund | Διεύθυνση από | Direction de | Smjer od | direzione da | Virziens no | Kryptis nuo |
| Direction_code_max | Direction to | Направление към | Dirección a | Směr k (ku) | Retning mod | Richtung bis | Sihtsuund | Διεύθυνση προς | Direction vers | Smjer prema | direzione verso | Virziens uz | Kryptis iki |

XML Tag

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

RIS_message

NtS message

NtS съобщение

Mensaje NtS

Zpráva NtS

NtS-meddelelse

NtS Nachricht

NtS teade

Mήνυμα NtS (Σύστ. Πληρ. Εσ. Ναυσ.)

Message NtS

NtS poruka

messaggio NtS

NtS ziņojums

NtS pranešimas

Identification

Identification section

Идентификационен раздел

Sección de identificación

Identifikační úsek

Identifikationsrubrik

Identifikationsabschnitt

Identifitseerimise jaotis

Τμήμα αναγνώρισης

Identification

Identifikacijski dio

identificazione del tratto

Identifikācija

Identifikavimas

From

Sender of the message

Подател

Remitente

Odesilatel

Afsender

Absender

Teate saatja

Αποστολέας του μηνύματος

Expéditeur du message

Pošiljatelj

mittente del messaggio

Nosūtītājs

Pranešimo siuntėjas

Originator

Originator of the information

Автор на информацията

Origen de la información

Autor zprávy

Informationskilde

Urheber der Nachricht

Teavitaja

Προέλευση των πληροφοριών

Origine de l’information

Izvor informacija

origine dell'informazione

Informācijas autors

Informacijos pateikėjas

Country_code

Country where message is valid

Държава, в която е валидно съобщението

País en que el mensaje es válido

Dotčená země

Berørt land

Betroffenes Land

Riik, kus teade kehtib

Χώρα ισχύος του μηνύματος

Pays où le message est valide

Država gdje poruka vrijedi

Stato interessato

Ziņojuma valsts

Šalis, kurioje galioja pranešimas

Language_code

Original language

Оригинален език

Lengua original

Originální jazyk

Originalsprog

Originalsprache

Algkeel

Πρωτότυπη γλώσσα

Langue d'origine

Originalni jezik

lingua originale

Ziņojuma valoda

Originalo kalba

District

District/region within country

Регион от държавата

Región del país

Dotčená oblast v zemi

Berørt region/område

Betroffenes Gebiet im Land

Riigi piirkond

Περιοχή/περιφέρεια χώρας

Région

Područje unutar države

area/regione interessata

Rajons/ valsts reģions

Rajonas / regionas šalyje

Date_issue

Date of issue

Дата на издаване

Fecha de emisión

Datum vydání

Offentliggørelsesdato

Herausgabedatum

Väljaandmise kuupäev

Ημερομηνία έκδοσης

Date de publication

Datum izdavanja

data di emissione

Sastādīšanas datums

Išdavimo data

Time_issue

Time of issue

Час на издаване

Hora de emisión

Čas vydání

Offentliggørelsestidspunkt

Herausgabezeit

Väljaandmise kellaaeg

Ώρα έκδοσης

Heure de publication

Vrijeme izdavanja

orario di emissione

Sastādīšanas laiks

Išdavimo laikas

Ftm

Fairway and traffic related message

Известие до корабоводителите

Mensaje sobre vía navegable y tráfico

Zpráva týkající se vodních cest a provozu

Farvands- og trafikrelaterede meddelelser

Wasserstraßen- und verkehrsbezogene Nachricht

Teated faaravaatri ja liikluse kohta

Μήνυμα σχετικά με δίαυλο και κυκλοφορία

Message lié à la voie d’eau et au trafic

Priopćenje brodarstvu

messaggio relativo a canale navigabile e traffico

Ziņojums par kuģu ceļu un satiksmi

Su farvateriu ir laivų eismu susijęs pranešimas

NtS_number

Number section

Номер на секция

Número de la sección

Číslo sekce

Nummerrubrik

Nummerierungsabschnitt

Numbri osa

Tμήμα αρίθμησης

Numéro

Odjeljak za broj poruke

numero del tratto

Numuru sadaļa

Numeris

Organisation

Publishing organisation

Издаваща организация

Organización que publica el mensaje

Vydávající organizace

Offentliggørende organisation

Herausgebende Organisation

Väljaandev organisatsioon

Οργανισμός έκδοσης

Entité émettrice

Organizacija

organizzazione emittente

Publicējošā organizācija

Skelbianti organizacija

Year

Year

Година

Año

Rok

År

Jahr

Aasta

Έτος

Année

Godina

anno

Gads

Metai

Number

Number (of the notice)

Номер

Número (del aviso)

Číslo zprávy

(Meddelelsens) nr.

Nummer (der Nachricht)

(Teatise) number

Αριθμός (μηνύματος)

Numéro (de l'avis)

Broj (poruke)

numero (dell'avviso)

(Ziņojuma) numurs

Numeris (pranešimo)

Serial_number

Serialnumber

Сериен номер

Número de serie

Číslo verze

Serienummer

Versionsnummer

Seerianumber

Αύξων αριθμός

Numéro de série

Serijski broj

numero progressivo

Sērijas numurs

Serijos numeris

Target_group

Information about target group

Информация за група получатели

Información sobre el usuario destinatario

Cílová skupina

Målgruppe — strækning

Information zur Zielgruppe

Sihtrühma jaotis

Τμήμα στοχευόμενης ομάδας

Type d'usagers concernés

Ciljana skupina

gruppo destinatario

Mērķgrupa

Tikslinė grupė

Target_group_code

Target group

Код на групата получатели

Código usuario destinatario

Kód cílové skupiny

Kode for målgruppe

Zielgruppe

Sihtrühma kood

Κωδικός στοχευόμενης ομάδας

Code usagers concernés

Oznaka ciljane skupine

codice gruppo destinatario

Mērķgrupas kods

Tikslinės grupės kodas

Direction_code

Affected direction

Код за направление

Dirección tráfico

Směr

Kode for sejlretning

Betroffene Richtung

Sõidusuuna kood

Κωδικός κατεύθυνσης κυκλοφορίας

Sens de parcours

Oznaka smjera prometa

codice direzione traffico

Satiksmes virziena kods

Eismo krypties kodas

Subject_code

Subject

Тема

Asunto

Předmět

Emne

Betrifft

Teema

Θέμα

Sujets de l'avis

Predmet

codice oggetto

Ziņojuma temats

Tema

Validity_period

Period of validity

Срок на валидност

Período de validez

Doba platnosti

Gyldighedsperiode

Gültigkeitszeitraum

Kehtivusaeg

Περίοδος ισχύος

Période de validité

Rok valjanosti

periodo di validità

Derīguma termiņš

Galiojimo laikas

Date_start

From

От дата

De

Od

Startdato

Ab

Alates

Από

Date de début

Od

da (aaaammgg)

No

Nuo

Date_end

Until

До дата

Α

Do

Slutdato

Bis

Kuni

Έως

Date de fin

Do

fino a (aaaammgg)

Līdz

Iki

Contents

Additional information

Съдържание

Contenido

Text

Indhold

Ergänzende Informationen

Sisu

Περιεχόμενα

Contenu

Sadržaj

testo

Saturs

Turinys

Source

Notice source (authority)

Официален източник на известието

Fuente del aviso (autoridad)

Vydavatel zprávy

Infokilde (myndighed)

Herausgeber der Nachricht

Teatise allikas (ametiasutus)

Προέλευση μηνύματος (Αρχή)

Source

Izvor priopćenja

fonte dell'avviso (autorità)

Informācijas avots (iestāde)

Pranešimo šaltinis (institucija)

Reason_code

Reason of notice

Причина за известието

Motivo del aviso

Důvod zprávy

Årsag til meddelelse

Grund der Nachricht

Teatise põhjus

Αιτία μηνύματος

Evènement

Razlog priopćenja

motivazione

Ziņojuma iemesls

Pranešimo paskirtis

Communication

Communication information

Информация за комуникация

Sección comunicación

Informace o komunikačním kanále

Kommunikationsdel

Information zu Kommunikationswegen

Teabevahetuse jaotis

Τμήμα επικοινωνίας

Canal d'information

Informacije o komunikacijskom kanalu

comunicazione

Paziņojums

Ryšio kanalas

Reporting_code

Reporting regime

Режим за известяване

Régimen de notificación

Režim hlášení

Rapporteringskanal

Meldungsart

Aruandluse kord

Καθεστώς αναφοράς

Obligation de s'annoncer

Režim javljanja

regime di segnalazione

Paziņojuma veids

Pranešimo režimas

Communication_code

Means of communication

Средство за свръзка

Medio de comunicación

Prostředky komunikace

Kommunikationsmiddel

Kommunikationsweg

Sidevahendid

Μέσο επικοινωνίας

Moyen de communication

Sredstvo komunikacije

mezzo di comunicazione

Saziņas līdzekļi

Ryšio priemonės

Number (Communication section)

Number or address

Номер или адрес

Número o dirección

Číslo nebo adresa

Nr. eller adresse

Nummer oder Adresse

Number või aadress

Αριθμός ή διεύθυνση

Numéro ou adresse

Broj ili adresa

numero o indirizzo

Numurs vai adrese

Numeris arba adresas

Fairway_section

Waterway or waterway section

Плавателен воден път или негов участък

Vía navegable o tramo

Úsek vodní cesty

Vandvejs- eller farvandsstrækning

Wasserstraße oder -abschnitt

Veetee või faarvaatri jaotis

Τμήμα πλωτής οδού ή διαύλου

Voie ou section de voie

Dionica vodnog ili plovnog puta

tratto idrovia o canale navigabile

Ūdensceļš vai kuģu ceļš

Vandens kelias arba vandens kelio ruožas

Geo_object

Location

Географска информация за водния път или обекта

Ubicación

Geografické informace o vodní cestě nebo objektu

Position

Geoinformation

Geo-teave veetee või objekti kohta

Γεωγραφικές πληροφορίες πλωτής οδού ή αντικειμένου

Objet géo-référencé

Geografske informacije o vodnom putu ili objektu

definizione geografica dell'idrovia o dell'oggetto

Ģeogrāfiskā informācija par ūdensceļu vai objektu

Geografinė informacija apie vandens kelią arba objektą

Id (Geo_Object section)

ISRS Location Code

Идентификация (на географския обект)

Código de posición ISRS

Identifikace

ISRS Location Code

ISRS Location Code

Identifitseerimine

Στοιχεία αναγνώρισης

Identifiant

Identifikacija

identificativo oggetto geografico

Identifikācija

Identifikavimo kodas

Name (Geo_Object section)

Name of object

Наименование на географския обект

Denominación de objeto geográfico

Název geografického objektu

Navn på objekt

Name

Geo-objekti nimi

Ονομασία γεωγραφικού αντικειμένου

Toponyme

Ime geo objekta

denominazione dell'oggetto geografico

Ģeogrāfiskā objekta nosaukums

Geografinio objekto pavadinimas

Type_code (Geo_Object section)

Type

Тип на географския обект

Tipo de vía navegable

Typ objektu

Type

Objekttyp

Veetee tüüp

Τύπος πλωτής οδού

Type

Vrsta objekta

tipo di idrovia

Ūdensceļa veids

Vandens kelio tipas

Coordinate

Coordinates

Координати на началото и края на участъка от фарватера

Coordenadas

Souřadnice počátečních a koncových bodů

Koordinater

Koordinaten

Faarvaatri algus- ja lõppkoordinaadid

Γεωγραφικές συντεταγμένες αρχής και τέλους διαύλου

Coordonnées

Koordinate početka i kraja plovnog puta

coordinate dei punti di delimitazione del tratto navigabile

Kuģu ceļa sākuma un beigu koordinātas

Farvaterio pradžios ir pabaigos koordinatės

Lat (Coordinate)

Latitude

Географска ширина (в десетична стойност)

Latitud

Zeměpisná šířka (desetinné číslo)

Breddegrad

Breitengrad

Laiuskraad (kümnendmurd)

Γεωγραφικό πλάτος (δεκαδικά)

Latitude (décimale)

Geografska širina (decimalno)

latitudine (decimali)

Platums (decimāldaļskaitlis)

Platuma (dešimtųjų tikslumu)

Long (Coordinate)

Longitude

Географска дължина (в десетична стойност)

Longitud

Zeměpisná délka (desetinné číslo)

Længdegrad

Längengrad

Pikkuskraad (kümnendmurd)

Γεωγραφικό μήκος (δεκαδικά)

Longitude (décimale)

Geografska dužina (decimalno)

longitudine (decimali)

Garums (decimāldaļskaitlis)

Ilguma (dešimtųjų tikslumu)

Limitation

Limitation

Раздел за ограничения

Limitación

Druh omezení

Begrænsning

Einschränkung

Piirangu jaotis

Τμήμα περιορισμών

Restriction

Ograničenja

limitazione

Ierobežojums

Apribojimo būdas

Limitation_period

(Limitation) periods/intervals

Срок на действие на ограничението

(Limitación) períodos /intervalos

(omezení) období/interval

(Begrænsning) perioder/tidsintervaller

Zeitliche Gültigkeit der Einschränkung

(Piirangu) perioodid/intervallid

(Περιορισμοί) περίοδοι/διαστήματα

Période de restriction

Trajanje (ograničenja)

durata della limitazione

(Ierobežojuma) darbības laiks/ intervāli

(Apribojimo) laikotarpis / intervalas

Date_start (Limitation_period)

From

От дата

De

Od

Fra

Ab

Alates

Από

Date de début

Od

da (aaaammgg)

No

Nuo

Date_end (Limitation_period)

Until

До дата

A

Do

Til

Bis

Kuni

Έως

Date de fin

Do

fino a (aaaammgg)

Līdz

Iki

Time_start (Limitation_period)

From (hh:mm)

От час (ччмм)

De (hhmm)

Od (hhmm)

Fra kl. (tt:mm)

Ab (hh:mm)

Alates (ttmm)

Από (ωωλλ)

Heure de début (hh:mm)

Od (hh:mm)

dalle (hhmm)

No (hhmm)

Nuo (hh:mm)

Time_end (Limitation_period)

Until (hh:mm)

До час (ччмм)

A (hhmm)

Do (hhmm)

Til kl. (tt:mm)

Bis (hh:mm)

Kuni (ttmm)

Έως (ωωλλ)

Heure de fin (hh:mm)

Do (hh:mm)

alle (hhmm)

Līdz (hhmm)

Iki (hh:mm)

Interval_code (Limitation_period)

Interval

Интервал

Intervalo

Interval

Interval

Intervall

Intervall

Συχνότητα

Périodicité

Interval

periodicità

Intervāls

Intervalas

Limitation_code

Kind of limitation

Вид на ограничението

Tipo de limitación

Druh omezení

Begrænsningens art

Art der Einschränkung

Piirangu liik

Είδος περιορισμών

Code de la restriction

Vrsta ograničenja

tipo di limitazione

Ierobežojuma veids

Apribojimo rūšis

Position_code

Position

Позиция

Posición

Poloha (omezení)

Position

Lage

(Piirangu) positsioon

Στίγμα των περιορισμών

Position

Pozicija (ograničenja)

localizzazione (della limitazione)

(Ierobežojuma) pozīcija

(Apribojimo) pozicija

Value

Numerical value

Числова стойност

Valor numérico

Číselný hodnota (omezení)

Numerisk værdi

Zahlenwert

(Piirangu) arvväärtus

Αριθμητική τιμή (περιορισμών)

Valeur

Brojčana vrijednost (ograničenja)

attributo numerico (della limitazione)

(Ierobežojuma) skaitliskā vērtība

(Apribojimo) skaitinė vertė

Unit

Unit

Мерна единица

Unidad

Jednotka

Enhed

Einheit

Ühik

Μονάδα

Unité

Jedinica

unità di misura

Mērvienība

Vienetai

Fairway_name

Waterway

Име на воден път

Vía navegable

Vodní cesta

Vandvej

Wasserstraße

Veetee

Ονομασία της πλωτής οδού

Nom de la voie d’eau

Plovni put

via navigabile

Ūdensceļš

Vandens kelias

Reference_code

Value reference

Код за справка

Referencia

Jednotka

Referenceværdi

Bezugssystem

Väärtuse viide

Τιμή αναφοράς

Référentiel de la valeur

Referentna vrijednost

parametro di riferimento

Atsauces vērtība

Atskaitos sistema

Indication_code

Indication of limitation

Означение за ограничение

Indicación de limitación

Indikace omezení

Angivelse af begrænsning

Hinweis zum Einschränkungswert

Märge piirangu kohta

Ένδειξη περιορισμών

Indication de la restriction

Oznaka ograničenja

indicazione del valore di limitazione

Ierobežojuma norāde

Apribojimo rodmenys

Object

Object

Обект

Objeto

Objekt

Objekt

Objekt

Objekt

Αντικείμενο

Objet

Objekt

oggetto

Objekts

Objektas

Geo_object section for an Object

Location

Географска информация за обекта

Ubicación

Geografická informace o objektu

Position

Geografische Definition des Objekts

Objekti geo-teave

Γεωγραφικές πληροφορίες αντικειμένου

Géo-Objet de référence pour l'objet

Geografske informacije o objektu

oggetto — informazione geografica

Ģeogrāfiskā informācija par objektu

Objekto geografinė informacija

Type_code (Geo_object section)

Type of object

Тип на обекта

Tipo objeto

Typ objektu

Objekttype

Objekttyp

Objekti liik

Τύπος αντικειμένου

Type

Vrsta objekta

tipo di oggetto

Objekta tips

Objekto tipas

Coordinate (Geo_object section)

Object coordinates

Координати на географския обект

Coordenadas objeto

Souřadnice objektu

Objektets koordinater

Koordinaten des Objekts

Objekti koordinaadid

Γεωγραφικές συντεταγμένες αντικειμένου

Coordonnées *

Koordinate objekta

coordinate dell'oggetto

Objekta koordinātas

Objekto koordinatės

Wrm

Water related message

Съобщения за нивото на водата

Mensaje relativo al agua

Hlášení o vodním stavu

Vandstandsrelateret meddelelse

Wasserstandsmeldung

Teade veeolude kohta

Μήνυμα όσον αφορά τα ύδατα

Message de niveau d'eau

Poruka o stanju vodostaja

messaggio riguardante le acque

Informācija par ūdens līmeni

Informacija apie vandens lygį

Measure

Measurements (normal or predicted)

Измерени стойности (типични или прогнозни)

Medidas (reales o previstas)

Měření (normální nebo předpovědní)

Målingens art (målt eller prognose)

Messwerte bzw. Prognosewerte

Mõõtmised (tavapärased või prognoositavad)

Μετρήσεις (κανονικές ή προβλεπόμενες)

Mesures (réelles ou prévues)

Mjerenja (izmjerena ili prognozirana)

livello idrometrico (normale o previsto)

Mērījumu veids (normālais vai prognozētais)

Vandens lygio vertės (įprastos arba numatomos)

Predicted

Prediction

Прогноза

Previsión

Předpověď

Prognose

Vorhersage

Eeldus

Πρόβλεψη

prévu

Prognoza

previsione

Prognoze

Prognozė

Measure_code

Kind of water related information

Тип на измерванията на водата

Tipo de información relativa al agua

Druh hlášení o vodním stavu

Art vandstandsoplysning

Art der Wasserstandsmeldung

Veeolusid käsitleva teate liik

Πληροφορίες όσον αφορά το είδος των υδάτων

Code de la mesure

Vrsta informacije o vodostaju

tipo di informazione idrometrica

Veids informācijai par ūdens līmeni

Pranešimo apie vandens lygį rūšis

Difference

Difference to previous value

Разлика спрямо предишна стойност

Diferencia con respecto al valor anterior

Rozdíl vůči předcházející hodnotě

Ændring i forhold til forrige

Abweichung zum vorherigen Wert

Erinevus

Διαφορά

Différence

Razlika

differenza

Starpība

Skirtumas

Value_difference

value difference to comparative measurement

Разлика в стойността спрямо сравнителното измерване

Diferencia de valor con respecto a la medida comparativa

Rozdíl vůči porovnávacímu měření

Værdiforskel i forhold til komparativ måling

Differenz zur Vergleichsmessung

Väärtuse erinevus võrdlusmõõdust

Διαφορά τιμής ως προς συγκριτική μέτρηση

Différence de valeur

Razlika u vrijednosti

differenza di valore in seguito a misurazione comparativa

Salīdzinošā mērījuma vērtību starpība

lyginamojo matavimo verčių skirtumas

Time_difference

time difference to comparative measurement

Разлика във времето спрямо сравнително измерване

Diferencia de tiempo con respecto a la medida comparativa

Časový rozdíl vůči porovnávacímu měření

Tidsforskel i forhold til komparativ måling

Zeitdifferenz zur Vergleichsmessung

Aja erinevus võrdlusmõõdust

Χρονική διαφορά ως προς συγκριτική μέτρηση

Différence de temps

Razlika u vremenu

differenza di tempo in seguito a misurazione comparativa

Salīdzinošā mērījuma laika starpība

lyginamojo matavimo laiko skirtumas

Barrage_code

Barrage

Бараж

Presa

Jez

Dæmning

Wehrstellung

Pais

Υδατοφράκτης

Barrage

Pregrada

sbarramento

Aizsprosts

Užtvara

Regime_code

Water regime

Воден режим

Régimen

Odtokový režim

Vandregime

Abflussregime

Veerežiim

Ροή υδάτων

Débit

Režim vodnog toka

regime idrico

Ūdens režīms

Vandens režimas

Measuredate

Measuredate

Дата на измерване

Fecha de medición

Datum měření

Dato for målingen

Messdatum

Mõõtmise kuupäev

Ημερομηνία μέτρησης

Date de mesure

Datum mjerenja

data del rilievo

Mērījuma datums

Matavimo data

Measuretime

Measuretime

Час на измерване

Hora de medición

Čas měření

Tidspunkt for målingen

Messzeit

Mõõtmise kellaaeg

Ώρα μέτρησης

Heure de mesure

Vrijeme mjerenja

orario del rilievo

Mērījuma laiks

Matavimo laikas

Icem

Ice message

Съобщения във връзка с ледохода

Mensaje hielo

Zpráva týkající se ledových jevů

Ismelding

Eismeldung

Teade jää kohta

Μήνυμα σχηματισμού πάγου

Message concernant la glace

Poruka o ledu

messaggio relativo alla presenza di ghiaccio

Ziņojums par ledu

Pranešimas apie ledą

Ice_condition

Ice condition on fairway

Състояние на леда

Estado hielo en vía navegable

Ledové podmínky

Isforhold for farvand

Eisverhältnisse im Fahrwasser

Jää seisund

Συνθήκες πάγου

Condition de glace

Stanje leda

condizione del ghiaccio sul canale navigabile

Ledus apstākļi

Ledo sąlygos farvateryje

Ice_condition_code

Ice condition

Код за състоянието на леда

Estado hielo

Ledové podmínky

Isforhold

Eisbeschaffenheit

Jää seisund

Συνθήκες πάγου

Condition de glace

Stanje leda

condizione del ghiaccio

Ledus apstākļi

Ledo sąlygos

Ice_accessibility_code

Accessibility

Условия за корабоплаване при наличие на ледоход

Accesibilidad

Splavnost

Farbarhed

Befahrbarkeit

Juurdepääsetavus

Προσβασιμότητα

Accessibilité

Plovnost

accessibilità

Pieejamība

Tinkamumas laivybai

Ice_classification_code

Ice classification

Класификация (описание) на леда

Clasificación hielo

Klasifikace ledu

Isklasse

Eisklasse

Jää klassifitseerimine

Ταξινόμηση πάγου

Classification de la glace

Klasifikacija leda

tipo di ghiaccio

Ledus klasifikācija

Ledo tipas

Ice_situation_code

Ice situation

Ледова обстановка

Situación hielo

Situace týkající se ledu

Issituation

Eissituation

Jää olukord

Κατάσταση πάγου

Limitations dues à la glace

Stanje leda

stato del ghiaccio

Ledus stāvoklis

Ledo būklė

Werm

Weather message

Съобщения за метеорологичната обстановка

Mensaje sobre condiciones meteorológicas

Zpráva o počasí

Vejrmeddelelse

Wettermeldung

Ilmasõnum

Μετεωρολογικό μήνυμα

Message météo

Vremenska poruka

messaggio meteorologico

Laikapstākļu ziņojums

Meteorologinis pranešimas

Weather_report

Weather report

Доклад за метеорологичната обстановка

Informe meteorológico

Stav počasí

Vejrrapport

Wetterbericht

Ilmateade

Μετεωρολογικό δελτίο

Bulletin météo

Vremenski izvještaj

bollettino meteorologico

Laikapstākļu pārskats

Meteorologinė suvestinė

Forecast

Forecast

Прогноза

Previsión

Předpověď

Forudsigelse

Vorhersage

Prognoos

Πρόγνωση

Prévision

Prognoza

previsioni meteorologiche

Prognoze

Prognozė

Weather_class_code

Weather classification

Класификация за метеорологичната обстановка

Clasificación de las condiciones meteorológicas

Klasifikace počasí

Vejrklassificering

Wetterklassifizierung

Ilma klassifitseerimine

Ταξινόμηση καιρού

Classification de la météo

Klasifikacija vremena

classificazione meteorologica

Laikapstākļu klasifikācija

Oro sąlygų kodas

Weather_item

Weather information

Информация за метеорологичната обстановка

Información de las condiciones meteorológicas

Jednotka počasí

Vejroplysninger

Wetterinformation

Ilmateave

Πληροφορίες καιρού

Point météo

Podatak o vremenu

informazioni meteorologiche

Laikapstākļu informācija

Meteorologinis parametras

Weather_item_code

Weather item

Код на елемента на метеорологичната обстановка

Elemento meteorológico

Jednotka počasí

Vejrelement

Wettergegenstand

Ilma komponent

Στοιχείο καιρού

Code du point météo

Kod podatka o vremenu

codice informazioni meteorologiche

Laikapstākļu elements

Meteorologinio parametro kodas

Value_min

Minimal value

Минимална стойност

Valor mínimo

Minimální hodnota

Minimumsværdi

Tiefstwert

Miinimumväärtus

Minimal value

Valeur minimale

Minimalna vrijednost

valore minimo

Minimālā vērtība

Minimali vertė

Value_max

Maximal value

Максимална стойност

Valor máximo

Maximální hodnota

Maksimumsværdi

Höchstwert

Maksimumväärtus

Μέγιστη τιμή

Valeur maximale

Maksimalna vrijednost

valore massimo

Maksimālā vērtība

Maksimali vertė

Value_gusts

Gusts value

Стойност на поривите на вятъра

Valor ráfagas

Nárazová hodnota

Vindstødsværdi

Spitzenwert

Puhangute tugevus

Τιμή ριπών ανέμου

Valeur des rafales

Vrijednost udara vjetra

valore delle raffiche

Vēja brāzmu vērtība

Gūsių vertė

Weather_category_code

Weather category

Категория на метеорологичната обстановка

Categoría meteorológica

Kategorie počasí

Vejrkategori

Wetterkategorie

Ilma kategooria

Κατηγορία καιρού

Catégorie météo

Kategorija vremena

categoria condizioni meteorologiche

Laikapstākļu kategorija

Oro sąlygų kategorija

Direction_code_min

Direction from

Направление от

Dirección de

Směr od

Retning fra

Richtung von

Lähtesuund

Διεύθυνση από

Direction de

Smjer od

direzione da

Virziens no

Kryptis nuo

Direction_code_max

Direction to

Направление към

Dirección a

Směr k (ku)

Retning mod

Richtung bis

Sihtsuund

Διεύθυνση προς

Direction vers

Smjer prema

direzione verso

Virziens uz

Kryptis iki

TAGS

| XML Tag | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIS_message | NtS üzenet | Messaġġ tal-NtS | NtS-bericht | Komunikat NtS | Mensagem NtS | Mesaj NtS | Správa NtS | sporočilo NtS | NtS-sanoma | NtS-meddelande | Сообщение NtS | NtS порука |
| Identification | Azonosítási szakasz | Sezzjoni ta’ identifikazzjoni | Identificatiesectie | Sekcja identyfikacyjna | Secção identificação | Element de identificare | Identifikačná sekcia | segment za identifikacijo | Tunnisteosio | Identifieringsavsnitt | Идентификация | (Идентификациони део) |
| From | Az üzenet feladója | Speditur tal-messaġġ | Afzender van het bericht | Nadawca | Remetente | Expeditorul mesajului | Odosielateľ správy | pošiljatelj sporočila | Sanoman lähettäjä | Avsändare | Отправитель | Пошиљалац поруке |
| Originator | Az információ forrása | Oriġinatur tal-informazzjoni | Oorsprong van de informatie | Autor informacji | Autor | Autorul informațiilor | Pôvodca správy | izvor informacije | Tiedon lähde | Uppgiftslämnare | Источник информации | Порекло-извор информације |
| Country_code | Az ország, amelyben az üzenet érvényes | Pajjiż fejn il-messaġġ huwa validu | Land waar het bericht geldt | Kraj, którego dotyczy komunikat | País em que a mensagem é válida | Țara în care mesajul este valabil | Krajina platnosti správy | država, v kateri je sporočilo veljavno | Maa, jota sanoma koskee | Berört land | Код страны сообщения | Држава у којој порука важи |
| Language_code | Eredeti nyelv | Lingwa oriġinali | Oorspronkelijke taal | Język oryginału | Língua original | Limba de origine | Originálny jazyk | izvirni jezik | Alkuperäkieli | Originalspråk | Язык сообщения | Изворни језик |
| District | Az országon belüli terület/ régió | Distrett/reġjun fil-pajjiż | District/regio in een land | Region kraju | Divisão administrativa (do país) | Regiune | Región | okrožje/regija znotraj države | Kyseinen alue maassa | Distrikt/region | Область в стране | Област-регион у држави |
| Date_issue | Kiadás dátuma | Data tal-ħruġ | Datum van uitgifte | Data nadania | Data de emissão | Data emiterii | Dátum vydania | datum izdaje | Antamispäivä | Datum för utfärdande | Дата составления | Датум издавања |
| Time_issue | Kiadás ideje | Ħin tal-ħruġ | Tijd van uitgifte | Godzina nadania | Hora de emissão | Ora emiterii | Čas vydania | čas izdaje | Antamisaika | Tidpunkt för utfärdande | Время составления | Време издавања |
| Ftm | Hajósoknak szóló hirdetmény | Messaġġ relatat mal-kanali navigabbli u t-traffiku | Bericht met betrekking tot vaarwegen en verkeer | Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu | Mensagem via navegável e tráfego | Aviz către navigatori | Správa týkajúca sa vodnej cesty a premávky | sporočilo v zvezi s plovno potjo in prometom | Väylää tai liikennettä koskeva sanoma | Farleds- och trafikrelaterat meddelande | Сообщения касательно фарватера и движения судов | Порука у вези са пловним путем и саобраћајем |
| NtS_number | Számozási szakasz | Sezzjoni tan-numru | Nummersectie | Numer sekcji | Secção relativa ao número | Numărul avizului către navigatori | Číslo | segment za številko | Sanoman numero | Numreringsavsnitt | Номер извещения | |
| Organisation | Közzétevő szervezet | Organizzazzjoni pubblikatriċi | Uitgevende organisatie | Organ wydający | Organização de publicação | Organizația | Vydávajúca organizácia | organizacija, ki objavi sporočilo | Organisaatio | Utfärdare | Организация | |
| Year | Év | Sena | Jaar | Rok | Ano | Anul | Rok | leto | Vuosi | År | год | Година |
| Number | (A hirdetmény száma) | Numru (tal-avviż) | Nummer (van het bericht) | Numer (komunikatu) | Número (do aviso) | Numărul (avizului) | Číslo správy | številka (obvestila) | (Ilmoituksen) numero | (Meddelandets) nummer | номер | Број (Саопштења) |
| Serial_number | Sorozatszám | Numru tas-serje | Serienummer | Numer kolejny (wersji) | Número de série | Numărul de serie | Číslo verzie (série) | zaporedna številka | Sarjanumero | Serienummer | серийный номер | Серијски број |
| Target_group | Célcsoport szakasz | Informazzjoni dwar il-grupp fil-mira | Informatie over de doelgroep | Informacje o grupie odbiorców | Secção grupo-alvo | Grupul de utilizatori avuți în vedere | Informácie o cieľovej skupine | segment za ciljno skupino | Kohderyhmäosio | Målgrupp | группа получателей | (Део циљне групе) |
| Target_group_code | Célcsoport kód | Grupp fil-mira | Doelgroep | Kod grupy odbiorców | Código grupo-alvo | Codul grupului de utilizatori avuți în vedere | Cieľová skupina | koda ciljne skupine | Kohderyhmäkoodi | Kod för målgrupp | код группы получателей | Код циљне групе |
| Direction_code | Forgalmi irány kód | Direzzjoni affettwata | Desbetreffende richting | Kod kierunku ruchu | Sentido do tráfego | Codul sensului de circulație | Dotknutý smer | koda usmerjanja prometa | Liikenteen suunnan koodi | Kod för trafikriktning | код направления движения | Код смера пловидбе |
| Subject_code | Tárgy | Suġġett | Onderwerp | Temat | Matéria | Subiectul avizului | Predmet | predmet | Aihe | Ämne | тема сообщения | Код предмета |
| Validity_period | Érvényességi időszak | Perjodu ta’ validità | Geldigheidsperiode | Okres ważności | Período de validade | Perioada de valabilitate | Doba platnosti | čas veljavnosti | Voimassaolo | Giltighetsperiod | срок действия | Рок важности |
| Date_start | Tól | Minn | Vanaf | od | De | Data de început | Od | od | Alkaa | Från | дата начала | Од (yyyymmdd) |
| Date_end | Ig | Sa | Tot | do | A | Data de sfârșit | Do | do | Päättyy | Till | дата окончания | До (yyyymmdd) |
| Contents | Tartalom | Informazzjoni addizzjonali | Aanvullende informatie | Treść | Conteúdo | Conținut | Text / Obsah | dodatne informacije | Sisältö | Innehåll | содержание | Садржај |
| Source | A hirdetmény kibocsátója (hatóság) | Sors tal-avviż (awtorità) | Bron van het bericht (autoriteit) | Źródło komunikatu (organ) | Fonte do aviso (autoridade) | Sursa avizului (autoritatea) | Zdroj správy | izvor obvestila (organ) | Ilmoituksen lähde (viranomainen) | Källa (myndighet) | Источник информации (официальный) | Извор Саопштења (орган) |
| Reason_code | A hirdetmény indoka | Raġuni għall-avviż | Reden van het bericht | Przyczyna komunikatu | Motivo do aviso | Codul evenimentului | Dôvod správy | razlog za obvestilo | Ilmoituksen syy | Orsak till meddelandet | Причина извещения | Разлог Саопштења |
| Communication | Kommunikációs csatorna info szakasz | Informazzjoni ta’ komunikazzjoni | Communicatie-informatie | Informacje o kanale łączności | Secção comunicação | Mijloc de comunicație | Informácie o komunikačnom kanáli | segment za sporočila | Viestintäosio | Kommunikationsavsnitt | Информация о средствах связи | Информације о комуникационом каналу |
| Reporting_code | A jelentést küldő rendszer | Sistema ta’ rappurtar | Meldingsregime | Sposób meldowania | Regime de transmissão | Modul de raportare | Režim hlásení | način poročanja | Raportointijärjestelmä | Rapporteringsordning | Необходимость ответного сообщения | Режим извештавања |
| Communication_code | Kommunikációs eszköz | Mezz ta’ komunikazzjoni | Communicatiemiddel | Środek łączności | Meio de comunicação | Codul mijlocului de comunicație | Komunikačné prostriedky | komunikacijska sredstva | Viestintävälineet | Kommunikationsmedel | Средства связи | Средство комуникације |
| Number (Communication section) | Szám vagy cím | Numru jew indirizz | Nummer of adres | Numer lub adres | Número ou endereço | Numărul adresei | Číslo alebo adresa | številka ali naslov | Numero tai osoite | Nummer eller adress | Контакты для связи | Број или адреса |
| Fairway_section | Víziút vagy hajóút szakasz | Passaġġ fuq l-ilma jew sezzjoni ta’ passaġġ fuq l-ilma | Waterweg of waterwegsectie | Odcinek kanału żeglownego lub toru wodnego | Via navegável ou troço | Secțiunea de cale navigabilă sau șenal | Vodná cesta (alebo úsek plavebnej dráhy) | vodna pot ali odsek vodne poti | Vesiväylä tai väylänosa | Vattenväg eller avsnitt av vattenväg | Участок фарватера или навигационного пути | Деоница водног или пловног пута |
| Geo_object | a víziút vagy objektum geo információja | Pożizzjoni | Locatie | Dane geograficzne kanału żeglownego lub obiektu | Dados geográficos via navegável ou objeto | Informația geografică despre calea navigabilă sau obiect | Geografické informácie o vodnej ceste alebo o objekte | geo-informacije o vodni poti ali objektu | vesiväylän tai kohteen maantieteelliset tiedot | Geografisk information om vattenväg eller objekt | информация по данной части фарватера или навигационного пути | (Гео информација o водном путу или објекту) |
| Id (Geo_Object section) | Azonosítás | Kodiċi tal-Pożizzjoni ISRS | ISRS-locatiecode | Oznaczenie | Identificação | Identificator | Kód lokality ISRS | identifikacija ISRS | Tunnistetiedot | Identifiering | Обозначение | Идентификација |
| Name (Geo_Object section) | A földrajzi objektum neve | Isem l-oġġett | Naam van het object | Nazwa obiektu geograficznego | Designação do objeto georreferenciado | Numele obiectului geografic | Názov objektu | ime geo-objekta | Maantieteellisen kohteen nimi | Namn på geografiskt objekt | Название объекта | Назив гео објекта |
| Type_code (Geo_Object section) | Objektum típusa | Tip | Type | Typ obiektu | Tipo de via navegável | Tipul obiectului | Typ objektu | vrsta vodne poti | Vesiväylän tyyppi | Typ av vattenväg | Тип объекта | Тип гео објекта |
| Coordinate | A hajóút kezdetének és végének koordinátái | Koordinati | Coördinaten | Współrzędne początku i końca toru wodnego | Coordenadas extremos via navegável | Coordonatele începutului și sfârșitului secțiunii | Súradnice | koordinate začetka in konca plovne poti | Väylän alku- ja loppukoordinaatit | Koordinater | Координаты начала и окончания части фарватера или навигационного пути | Почетне и крајње координате пловног пута |
| Lat (Coordinate) | Szélesség (decimális) | Latitudni | Breedtegraad | Szerokość (do dziesiętnej) | Latitude (decimal) | Latitudine (fracțiuni zecimale) | Zemepisná šírka (desatinné číslo) | zemljepisna širina | Leveysaste (desimaaliluku) | Latitud (decimal) | Широта | Географска ширина (децимално) |
| Long (Coordinate) | Hosszúság (decimális) | Lonġitudni | Lengtegraad | Długość (do dziesiętnej) | Longitude (decimal) | Longitudine (fracțiuni zecimale) | Zemepisná dĺžka (desatinné číslo) | zemljepisna dolžina | Pituusaste (desimaaliluku) | Longitud (decimal) | Долгота | Географска дужина (децимално) |
| Limitation | Korlátozott szakasz | Restrizzjoni | Beperking | Informacje o ograniczeniach | Secção restrições | Limitarea secțiunii | Obmedzenie | segment za omejitve | Rajoitusosio | Begränsningsavsnitt | Раздел ограничений | Ограничење |
| Limitation_period | Korlátozási időszak/időtartam/időköz | Perjodi/intervalli ta’ (restrizzjoni) | Periode/tussentijd (van de beperking) | Czas obowiązywania ograniczeń | Restrição (período/intervalo) | Durata limitării | Čas (obdobie) obmedzenia | (omejitev) obdobja/intervali | (Rajoitus-)jaksot/aikavälit | (Begränsning) perioder/intervaller | срок/интервал действия ограничений | (Ограничење) период/интервал |
| Date_start (Limitation_period) | Tól | Minn | Vanaf | od | De | Data începerii | Od | od | Alkaa | Från | начало действия ограничения | Од (yyyymmdd) |
| Date_end (Limitation_period) | Ig | Sa | Tot | do | A | Data sfârșirii | Do | do | Päättyy | Till | Дата окончания действия ограничения | До (yyyymmdd) |
| Time_start (Limitation_period) | Tól (óra, perc) | Minn (hh:mm) | Vanaf (hh:mm) | od (hhmm) | De (hhmm) | Ora începerii (oomm) | Od (hhmm) | od (hhmm) | Alkaa (hhmm) | Från (hhmm) | Время (ччмм) начала | Од (hhmm) |
| Time_end (Limitation_period) | Ig (óra, perc) | Sa (hh:mm) | Tot (hh:mm) | do (hhmm) | A (hhmm) | Ora terminării (oomm) | Do (hhmm) | do (hhmm) | Päättyy (hhmm) | Till (hhmm) | Время (ччмм) окончания | До (hhmm) |
| Interval_code (Limitation_period) | Időköz | Intervall | Tussentijd | Okres | Intervalo | Interval | Interval | interval | Aikaväli | Intervall | Период ограничения | Интервал |
| Limitation_code | Korlátozás jellege | Tip ta’ restrizzjoni | Soort beperking | Rodzaj ograniczenia | Tipo de restrição | Felul limitării | Druh obmedzenia | vrsta omejitve | Rajoituksen laatu | Typ av begränsning | Тип ограничения | Тип ограничења |
| Position_code | Korlátozás helye | Pożizzjoni | Positie | Położenie ograniczenia | Localização (da restrição) | Poziția | Poloha | položaj | (Rajoituksen) sijainti | (Begränsningens) position | Местоположение | Позиција (ограничења) |
| Value | Korlátozás számértéke | Valur numeriku | Numerieke waarde | Wartość numeryczna (ograniczenia) | Valor numérico (da restrição) | Valoare numerică | Číselná hodnota | numerična vrednost | (Rajoituksen) numeroarvo | (Begränsningens) numeriska värde | Величина ограничения | Нумеричка вредност (ограничења) |
| Unit | Mértékegység | Unità | Eenheid | jednostka | Unidade | Unitate | Jednotka | enota | Yksikkö | Enhet | Единица измерения величины | |
| Fairway_name | Vízi út | Passaġġ fuq l-ilma | Waterweg | Nazwa toru wodnego | Via navegável | Numele căii navigabile | Vodná cesta | vodna pot | Vesiväylän nimi | Vattenväg | Обозначение водного пути | |
| Reference_code | Egység | Referenza għall-valur | Waarde referentie | Układ odniesienia | Referência | Valoare de referință | Referencia | vrednost reference | Arvon referenssi | Referensvärde | Эталонная величина | Референтна вредност |
| Indication_code | Korlátozás jelzése | Indikazzjoni tar-restrizzjoni | Indicatie van de beperking | Oznaczenie ograniczenia | Indicação da restrição | Cod de indicare | Indikácia obmedzenia | označitev omejitve | (Rajoituksen) osoitus | Uppgift om begränsning | Индикация ограничения | Индикација ограничења |
| Object | Objektum | Oġġett | Object | Obiekt | Objeto | Obiect | Objekt | objekt | Kohde | Objekt | Объект | Објекат |
| Geo_object section for an Object | Az objektum földrajzi adatai | Pożizzjoni | Locatie | Dane geograficzne obiektu | Dados geográficos do objeto | Poziționarea obiectului | Geografické informácie o objekte | geo-informacije o vodni poti ali objektu | kohteen maantieteelliset tiedot | Geografisk information om objekt | Геоинформация об объекте | (Гео информације објекта) |
| Type_code (Geo_object section) | Objektum típusa | Tip ta’ oġġett | Soort object | Rodzaj obiektu | Tipo de objeto | Tipul obiectului | Typ objektu | vrsta objekta | kohteen tyyppi | Typ av objekt | Тип объекта | Тип гео објекта |
| Coordinate (Geo_object section) | Objektum koordinátái | Koordinati tal-oġġett | Coördinaten van het object | Współrzędne obiektu | Coordenadas do objeto | Coordonatele obiectului | Súradnice objektu | koordinate objekta | Kohteen koordinaatit | Objektets koordinater | Координаты объекта | Координате објекта |
| Wrm | Vízállás jelentés | Messaġġ relatat mal-ilma | Bericht met betrekking tot de waterstand | Komunikat dotyczący stanu wody | Mensagem relativa à água | Date despre apă | Správa o vodnom stave | sporočilo v zvezi z vodo | Vedenkorkeuteen liittyvä sanoma | Meddelande om vattennivån | Информация об уровне воды | Порука у вези са водостајем |
| Measure | Értékek meghatározása (mért v. előrejelzett) | Kejl (valuri normali jew imbassar) | Meetwaarden (normaal of voorspeld) | Rodzaj wartości (pomiar czy prognoza) | Valores (reais ou previstos) | Secțiunea de măsurare | Merania (normálne alebo predpovedané) | meritve (običajne ali predvidene) | Mittaukset (normaalit tai ennusteet) | Mätning (mätvärde eller beräkning) | Значение уровня воды (фактическое или ожидаемое) | Мерења (стварна или прогноза) |
| Predicted | Előrejelzés | Tbassir | Voorspelling | Prognoza | Previsão | Prognozat | Predpoveď | predvidevanje | Ennuste | Beräkning | Прогноз | Прогноза |
| Measure_code | A vízállás információ fajtája | Tip ta’ informazzjoni relatata mal-ilma | Soort informatie over de waterstand | Rodzaj komunikatu o stanie wody | Tipo de informação relativa à água | Codul măsurătorilor | Druh správy o vodnom stave | informacije v zvezi z vrsto vode | Veteen liittyvän sanoman laji | Typ av meddelande om vattennivån | Тип информации об уровне воды | Врста информације у вези са водостајем |
| Difference | Eltérés | Differenza bi tqabbil mal-valur preċedenti | Verschil t.o.v. de vorige meting | Różnica | Diferença | Diferența | Rozdiel voči predchádzajúcej hodnote | razlika | Ero | Skillnad | Разница | Разлика |
| Value_difference | Értékbeli eltérés az összehasonlító méréshez képest | differenza fil-valur bi tqabbil mal-kejl kumparattiv | Waardeverschil t.o.v. vergelijkbare meting | Różnica wartości | Diferença de valor em relação à medição comparativa | Diferență de valoare | Rozdiel voči porovnávaciemu meraniu | razlika v vrednosti glede na primerjalno meritev | arvon ero vertailukelpoiseen mittaukseen nähden | Skillnad i värde mot jämförande mätning | Разница значений для сравнительной оценки | |
| Time_difference | Időbeli eltérés az összehasonlító méréshez képest | differenza fil-ħin bi tqabbil mal-kejl kumparattiv | Tijdsverschil t.o.v. vergelijkbare meting | Różnica czasu | Diferença horária em relação à medição comparativa | Interval de timp | Časový rozdiel voči porovnávaciemu meraniu | razlika v času glede na primerjalno meritev | aikaero vertailukelpoiseen mittaukseen nähden | Skillnad i tid mot jämförande mätning | Временное различие для сравнительной оценки | |
| Barrage_code | Duzzasztómű | Milqgħa | Stuw | Stan zapory | Barragem | Baraj | Hať | zapora | Avattava pato | Fördämning | Плотина | Преграда |
| Regime_code | Vízjárás | Rata tal-fluss tal-ilma | Waterregime | Stan wody | Regime | Nivelul apei | Vodný režim | vodni režim | Vedenkorkeussuhteet | Vattenordning | Водный режим | Водни режим |
| Measuredate | Mérés dátuma | Data tal-kejl | Meetdatum | Data pomiaru | Data medição | Data măsurării | Dátum merania | datum merjenja | Mittauspäivä | Datum för mätning | Дата измерения | Датум мерења (yyyymmdd) |
| Measuretime | Mérés időpontja | Ħin tal-kejl | Meettijd | Godzina pomiaru | Hora medição | Ora măsurării | Čas merania | čas merjenja | Mittausaika | Tidpunkt för mätning | Время измерения | Време мерења (hhmm) |
| Icem | Jégjelentés | Messaġġ dwar is-silġ | IJsbericht | Komunikat o lodzie | Mensagem gelo | Date privind gheața | Správy o ľadochode | sporočilo o ledu | Jäätilannetta koskeva sanoma | Meddelande om isförhållanden | Ледовые сообщения | Порука у вези са ледом |
| Ice_condition | Jégállapot | Kundizzjoni tas-silġ fuq il-kanal navigabbli | IJsconditie op de vaarweg | Lód | Estado do gelo | Condițiile gheții | Ľadové podmienky | stanje ledu na plovni poti | Jäätilanne | Isförhållanden | Ледовые условия | Стање леда |
| Ice_condition_code | Jégállapot | Kundizzjoni tas-silġ | IJsconditie | Stan lodu | Estado do gelo | Condițiile gheții | Ľadové podmienky | stanje ledu | Jäätilanne | Isförhållanden | Ледовая обстановка | Стање леда |
| Ice_accessibility_code | Hajózhatóság | Aċċessibbiltà | Toegankelijkheid | Dostępność | Acessibilidade | Accesibilitate | Dostupnosť | dostopnost | Ajettavuus | Farbarhet | Условия плавания во льдах | Пловност у условима леда |
| Ice_classification_code | Jég osztályozás | Klassifikazzjoni tas-silġ | IJsclassificatie | Klasyfikacja lodu | Classificação do gelo | Clasificarea gheții | Klasifikácia ľadochodu | klasifikacija ledu | Jään luokittelu | Isklassificering | Тип плавания во льдах | Класификација леда |
| Ice_situation_code | Jéghelyzet | Sitwazzjoni tas-silġ | IJssituatie | Sytuacja lodowa | Restrições devidas à presença de gelo | Starea gheții | Situácia ľadochodu | položaj ledu | Jäätilanne | Isläge | Ограничения плавания во льдах | Стање пловидбе у случају леда |
| Werm | Időjárás üzenet | Messaġġ relatat mat-temp | Bericht met betrekking tot het weer | Komunikat pogodowy | Mensagem meteorológica | Mesaj meteo | Správa o počasí | sporočilo o vremenu | Sääsanoma | Vädermeddelande | Метеорологические сообщения | Поруке у вези времена |
| Weather_report | Időjárás jelentés | Rapport tat-temp | Weerbericht | Raport pogodowy | Boletim meteorológico | Buletin meteo | Stav počasia | vremensko poročilo | Sääraportti | Väderrapport | Метеосводка | Извештај о времену |
| Forecast | Előrejelzés | Tbassir | Voorspelling | Prognoza | Previsão meteorológica | Prognoză | Predpoveď | napoved | Ennuste | Prognos | Прогноз | Прогноза |
| Weather_class_code | Időjárás besorolás | Klassifikazzjoni tat-temp | Weerclassificatie | Klasyfikacja pogody | Classificação meteorológica | Clasificarea vremii | Klasifikácia počasia | klasifikacija vremena | Sään luokittelu | Väderklassificering | Классификация метеоусловий | Класификација времена |
| Weather_item | Időjárás elem | Informazzjoni dwar it-temp | Weersinformatie | Prognoza pogody | Informação meteorológica | Felul vremii | Informácie o počasí | informacije o vremenu | Säätiedot | Väderinformation | Метеорологические элементы | Податак о времену |
| Weather_item_code | Időjárás elem kód | Attribut tat-temp | Weerelement | Przedmiot pogody | Elemento meteorológico | Componentă meteo | Predmet počasia | vremenski pojav | Sääelementti | Väderparameter | Тип метеорологического элемента | Код податка о времену |
| Value_min | Legkisebb érték | Valur minimu | Minimumwaarde | Wartość minimalna | Valor mínimo | Valoarea minimă | Minimálna hodnota | najnižja vrednost | Alin arvo | Minimivärde | Величина на данный момент или минимальная величина | Минимална вредност |
| Value_max | Legnagyobb érték | Valur massimu | Maximumwaarde | Wartość maksymalna | Valor máximo | Valoarea maximă | Maximálna hodnota | najvišja vrednost | Ylin arvo | Maximivärde | Максимальная величина | Максимална вредност |
| Value_gusts | Csúcsérték | Valur tal-buffuri riħ | Windvlagen | Wartość podmuchu | Valor rajadas de vento | Valoarea în rafale | Nárazová hodnota | moč sunkov | Tuulen puuska | Värde för vindbyar | Величина порывов ветра | Јачина удара ветра |
| Weather_category_code | Időjárás típus | Kategorija tat-temp | Weercategorie | Kategoria pogody | Categoria meteorológica | Categoriile vremii | Kategória počasia | kategorija vremena | Säätyyppi | Väderkategori | Категория метеоусловий | Код категорије времена |
| Direction_code_min | Irányba | Direzzjoni minn | Vanuit richting | Z kierunku | Direção de | Direcția de la | Smer od | iz | Suunta (mistä) | Riktning från | Направление (ветра или волны) от | Смер од |
| Direction_code_max | Irányból | Direzzjoni lejn | Naar richting | W kierunku | Direção para | Direcția către | Smer k | v | Suunta (mihin) | Riktning mot | Направление (ветра или волны) к | Смер до |

XML Tag

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

RIS_message

NtS üzenet

Messaġġ tal-NtS

NtS-bericht

Komunikat NtS

Mensagem NtS

Mesaj NtS

Správa NtS

sporočilo NtS

NtS-sanoma

NtS-meddelande

Сообщение NtS

NtS порука

Identification

Azonosítási szakasz

Sezzjoni ta’ identifikazzjoni

Identificatiesectie

Sekcja identyfikacyjna

Secção identificação

Element de identificare

Identifikačná sekcia

segment za identifikacijo

Tunnisteosio

Identifieringsavsnitt

Идентификация

(Идентификациони део)

From

Az üzenet feladója

Speditur tal-messaġġ

Afzender van het bericht

Nadawca

Remetente

Expeditorul mesajului

Odosielateľ správy

pošiljatelj sporočila

Sanoman lähettäjä

Avsändare

Отправитель

Пошиљалац поруке

Originator

Az információ forrása

Oriġinatur tal-informazzjoni

Oorsprong van de informatie

Autor informacji

Autor

Autorul informațiilor

Pôvodca správy

izvor informacije

Tiedon lähde

Uppgiftslämnare

Источник информации

Порекло-извор информације

Country_code

Az ország, amelyben az üzenet érvényes

Pajjiż fejn il-messaġġ huwa validu

Land waar het bericht geldt

Kraj, którego dotyczy komunikat

País em que a mensagem é válida

Țara în care mesajul este valabil

Krajina platnosti správy

država, v kateri je sporočilo veljavno

Maa, jota sanoma koskee

Berört land

Код страны сообщения

Држава у којој порука важи

Language_code

Eredeti nyelv

Lingwa oriġinali

Oorspronkelijke taal

Język oryginału

Língua original

Limba de origine

Originálny jazyk

izvirni jezik

Alkuperäkieli

Originalspråk

Язык сообщения

Изворни језик

District

Az országon belüli terület/ régió

Distrett/reġjun fil-pajjiż

District/regio in een land

Region kraju

Divisão administrativa (do país)

Regiune

Región

okrožje/regija znotraj države

Kyseinen alue maassa

Distrikt/region

Область в стране

Област-регион у држави

Date_issue

Kiadás dátuma

Data tal-ħruġ

Datum van uitgifte

Data nadania

Data de emissão

Data emiterii

Dátum vydania

datum izdaje

Antamispäivä

Datum för utfärdande

Дата составления

Датум издавања

Time_issue

Kiadás ideje

Ħin tal-ħruġ

Tijd van uitgifte

Godzina nadania

Hora de emissão

Ora emiterii

Čas vydania

čas izdaje

Antamisaika

Tidpunkt för utfärdande

Время составления

Време издавања

Ftm

Hajósoknak szóló hirdetmény

Messaġġ relatat mal-kanali navigabbli u t-traffiku

Bericht met betrekking tot vaarwegen en verkeer

Komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu

Mensagem via navegável e tráfego

Aviz către navigatori

Správa týkajúca sa vodnej cesty a premávky

sporočilo v zvezi s plovno potjo in prometom

Väylää tai liikennettä koskeva sanoma

Farleds- och trafikrelaterat meddelande

Сообщения касательно фарватера и движения судов

Порука у вези са пловним путем и саобраћајем

NtS_number

Számozási szakasz

Sezzjoni tan-numru

Nummersectie

Numer sekcji

Secção relativa ao número

Numărul avizului către navigatori

Číslo

segment za številko

Sanoman numero

Numreringsavsnitt

Номер извещения

Organisation

Közzétevő szervezet

Organizzazzjoni pubblikatriċi

Uitgevende organisatie

Organ wydający

Organização de publicação

Organizația

Vydávajúca organizácia

organizacija, ki objavi sporočilo

Organisaatio

Utfärdare

Организация

Year

Év

Sena

Jaar

Rok

Ano

Anul

Rok

leto

Vuosi

År

год

Година

Number

(A hirdetmény száma)

Numru (tal-avviż)

Nummer (van het bericht)

Numer (komunikatu)

Número (do aviso)

Numărul (avizului)

Číslo správy

številka (obvestila)

(Ilmoituksen) numero

(Meddelandets) nummer

номер

Број (Саопштења)

Serial_number

Sorozatszám

Numru tas-serje

Serienummer

Numer kolejny (wersji)

Número de série

Numărul de serie

Číslo verzie (série)

zaporedna številka

Sarjanumero

Serienummer

серийный номер

Серијски број

Target_group

Célcsoport szakasz

Informazzjoni dwar il-grupp fil-mira

Informatie over de doelgroep

Informacje o grupie odbiorców

Secção grupo-alvo

Grupul de utilizatori avuți în vedere

Informácie o cieľovej skupine

segment za ciljno skupino

Kohderyhmäosio

Målgrupp

группа получателей

(Део циљне групе)

Target_group_code

Célcsoport kód

Grupp fil-mira

Doelgroep

Kod grupy odbiorców

Código grupo-alvo

Codul grupului de utilizatori avuți în vedere

Cieľová skupina

koda ciljne skupine

Kohderyhmäkoodi

Kod för målgrupp

код группы получателей

Код циљне групе

Direction_code

Forgalmi irány kód

Direzzjoni affettwata

Desbetreffende richting

Kod kierunku ruchu

Sentido do tráfego

Codul sensului de circulație

Dotknutý smer

koda usmerjanja prometa

Liikenteen suunnan koodi

Kod för trafikriktning

код направления движения

Код смера пловидбе

Subject_code

Tárgy

Suġġett

Onderwerp

Temat

Matéria

Subiectul avizului

Predmet

predmet

Aihe

Ämne

тема сообщения

Код предмета

Validity_period

Érvényességi időszak

Perjodu ta’ validità

Geldigheidsperiode

Okres ważności

Período de validade

Perioada de valabilitate

Doba platnosti

čas veljavnosti

Voimassaolo

Giltighetsperiod

срок действия

Рок важности

Date_start

Tól

Minn

Vanaf

od

De

Data de început

Od

od

Alkaa

Från

дата начала

Од (yyyymmdd)

Date_end

Ig

Sa

Tot

do

A

Data de sfârșit

Do

do

Päättyy

Till

дата окончания

До (yyyymmdd)

Contents

Tartalom

Informazzjoni addizzjonali

Aanvullende informatie

Treść

Conteúdo

Conținut

Text / Obsah

dodatne informacije

Sisältö

Innehåll

содержание

Садржај

Source

A hirdetmény kibocsátója (hatóság)

Sors tal-avviż (awtorità)

Bron van het bericht (autoriteit)

Źródło komunikatu (organ)

Fonte do aviso (autoridade)

Sursa avizului (autoritatea)

Zdroj správy

izvor obvestila (organ)

Ilmoituksen lähde (viranomainen)

Källa (myndighet)

Источник информации (официальный)

Извор Саопштења (орган)

Reason_code

A hirdetmény indoka

Raġuni għall-avviż

Reden van het bericht

Przyczyna komunikatu

Motivo do aviso

Codul evenimentului

Dôvod správy

razlog za obvestilo

Ilmoituksen syy

Orsak till meddelandet

Причина извещения

Разлог Саопштења

Communication

Kommunikációs csatorna info szakasz

Informazzjoni ta’ komunikazzjoni

Communicatie-informatie

Informacje o kanale łączności

Secção comunicação

Mijloc de comunicație

Informácie o komunikačnom kanáli

segment za sporočila

Viestintäosio

Kommunikationsavsnitt

Информация о средствах связи

Информације о комуникационом каналу

Reporting_code

A jelentést küldő rendszer

Sistema ta’ rappurtar

Meldingsregime

Sposób meldowania

Regime de transmissão

Modul de raportare

Režim hlásení

način poročanja

Raportointijärjestelmä

Rapporteringsordning

Необходимость ответного сообщения

Режим извештавања

Communication_code

Kommunikációs eszköz

Mezz ta’ komunikazzjoni

Communicatiemiddel

Środek łączności

Meio de comunicação

Codul mijlocului de comunicație

Komunikačné prostriedky

komunikacijska sredstva

Viestintävälineet

Kommunikationsmedel

Средства связи

Средство комуникације

Number (Communication section)

Szám vagy cím

Numru jew indirizz

Nummer of adres

Numer lub adres

Número ou endereço

Numărul adresei

Číslo alebo adresa

številka ali naslov

Numero tai osoite

Nummer eller adress

Контакты для связи

Број или адреса

Fairway_section

Víziút vagy hajóút szakasz

Passaġġ fuq l-ilma jew sezzjoni ta’ passaġġ fuq l-ilma

Waterweg of waterwegsectie

Odcinek kanału żeglownego lub toru wodnego

Via navegável ou troço

Secțiunea de cale navigabilă sau șenal

Vodná cesta (alebo úsek plavebnej dráhy)

vodna pot ali odsek vodne poti

Vesiväylä tai väylänosa

Vattenväg eller avsnitt av vattenväg

Участок фарватера или навигационного пути

Деоница водног или пловног пута

Geo_object

a víziút vagy objektum geo információja

Pożizzjoni

Locatie

Dane geograficzne kanału żeglownego lub obiektu

Dados geográficos via navegável ou objeto

Informația geografică despre calea navigabilă sau obiect

Geografické informácie o vodnej ceste alebo o objekte

geo-informacije o vodni poti ali objektu

vesiväylän tai kohteen maantieteelliset tiedot

Geografisk information om vattenväg eller objekt

информация по данной части фарватера или навигационного пути

(Гео информација o водном путу или објекту)

Id (Geo_Object section)

Azonosítás

Kodiċi tal-Pożizzjoni ISRS

ISRS-locatiecode

Oznaczenie

Identificação

Identificator

Kód lokality ISRS

identifikacija ISRS

Tunnistetiedot

Identifiering

Обозначение

Идентификација

Name (Geo_Object section)

A földrajzi objektum neve

Isem l-oġġett

Naam van het object

Nazwa obiektu geograficznego

Designação do objeto georreferenciado

Numele obiectului geografic

Názov objektu

ime geo-objekta

Maantieteellisen kohteen nimi

Namn på geografiskt objekt

Название объекта

Назив гео објекта

Type_code (Geo_Object section)

Objektum típusa

Tip

Type

Typ obiektu

Tipo de via navegável

Tipul obiectului

Typ objektu

vrsta vodne poti

Vesiväylän tyyppi

Typ av vattenväg

Тип объекта

Тип гео објекта

Coordinate

A hajóút kezdetének és végének koordinátái

Koordinati

Coördinaten

Współrzędne początku i końca toru wodnego

Coordenadas extremos via navegável

Coordonatele începutului și sfârșitului secțiunii

Súradnice

koordinate začetka in konca plovne poti

Väylän alku- ja loppukoordinaatit

Koordinater

Координаты начала и окончания части фарватера или навигационного пути

Почетне и крајње координате пловног пута

Lat (Coordinate)

Szélesség (decimális)

Latitudni

Breedtegraad

Szerokość (do dziesiętnej)

Latitude (decimal)

Latitudine (fracțiuni zecimale)

Zemepisná šírka (desatinné číslo)

zemljepisna širina

Leveysaste (desimaaliluku)

Latitud (decimal)

Широта

Географска ширина (децимално)

Long (Coordinate)

Hosszúság (decimális)

Lonġitudni

Lengtegraad

Długość (do dziesiętnej)

Longitude (decimal)

Longitudine (fracțiuni zecimale)

Zemepisná dĺžka (desatinné číslo)

zemljepisna dolžina

Pituusaste (desimaaliluku)

Longitud (decimal)

Долгота

Географска дужина (децимално)

Limitation

Korlátozott szakasz

Restrizzjoni

Beperking

Informacje o ograniczeniach

Secção restrições

Limitarea secțiunii

Obmedzenie

segment za omejitve

Rajoitusosio

Begränsningsavsnitt

Раздел ограничений

Ограничење

Limitation_period

Korlátozási időszak/időtartam/időköz

Perjodi/intervalli ta’ (restrizzjoni)

Periode/tussentijd (van de beperking)

Czas obowiązywania ograniczeń

Restrição (período/intervalo)

Durata limitării

Čas (obdobie) obmedzenia

(omejitev) obdobja/intervali

(Rajoitus-)jaksot/aikavälit

(Begränsning) perioder/intervaller

срок/интервал действия ограничений

(Ограничење) период/интервал

Date_start (Limitation_period)

Tól

Minn

Vanaf

od

De

Data începerii

Od

od

Alkaa

Från

начало действия ограничения

Од (yyyymmdd)

Date_end (Limitation_period)

Ig

Sa

Tot

do

A

Data sfârșirii

Do

do

Päättyy

Till

Дата окончания действия ограничения

До (yyyymmdd)

Time_start (Limitation_period)

Tól (óra, perc)

Minn (hh:mm)

Vanaf (hh:mm)

od (hhmm)

De (hhmm)

Ora începerii (oomm)

Od (hhmm)

od (hhmm)

Alkaa (hhmm)

Från (hhmm)

Время (ччмм) начала

Од (hhmm)

Time_end (Limitation_period)

Ig (óra, perc)

Sa (hh:mm)

Tot (hh:mm)

do (hhmm)

A (hhmm)

Ora terminării (oomm)

Do (hhmm)

do (hhmm)

Päättyy (hhmm)

Till (hhmm)

Время (ччмм) окончания

До (hhmm)

Interval_code (Limitation_period)

Időköz

Intervall

Tussentijd

Okres

Intervalo

Interval

Interval

interval

Aikaväli

Intervall

Период ограничения

Интервал

Limitation_code

Korlátozás jellege

Tip ta’ restrizzjoni

Soort beperking

Rodzaj ograniczenia

Tipo de restrição

Felul limitării

Druh obmedzenia

vrsta omejitve

Rajoituksen laatu

Typ av begränsning

Тип ограничения

Тип ограничења

Position_code

Korlátozás helye

Pożizzjoni

Positie

Położenie ograniczenia

Localização (da restrição)

Poziția

Poloha

položaj

(Rajoituksen) sijainti

(Begränsningens) position

Местоположение

Позиција (ограничења)

Value

Korlátozás számértéke

Valur numeriku

Numerieke waarde

Wartość numeryczna (ograniczenia)

Valor numérico (da restrição)

Valoare numerică

Číselná hodnota

numerična vrednost

(Rajoituksen) numeroarvo

(Begränsningens) numeriska värde

Величина ограничения

Нумеричка вредност (ограничења)

Unit

Mértékegység

Unità

Eenheid

jednostka

Unidade

Unitate

Jednotka

enota

Yksikkö

Enhet

Единица измерения величины

Fairway_name

Vízi út

Passaġġ fuq l-ilma

Waterweg

Nazwa toru wodnego

Via navegável

Numele căii navigabile

Vodná cesta

vodna pot

Vesiväylän nimi

Vattenväg

Обозначение водного пути

Reference_code

Egység

Referenza għall-valur

Waarde referentie

Układ odniesienia

Referência

Valoare de referință

Referencia

vrednost reference

Arvon referenssi

Referensvärde

Эталонная величина

Референтна вредност

Indication_code

Korlátozás jelzése

Indikazzjoni tar-restrizzjoni

Indicatie van de beperking

Oznaczenie ograniczenia

Indicação da restrição

Cod de indicare

Indikácia obmedzenia

označitev omejitve

(Rajoituksen) osoitus

Uppgift om begränsning

Индикация ограничения

Индикација ограничења

Object

Objektum

Oġġett

Object

Obiekt

Objeto

Obiect

Objekt

objekt

Kohde

Objekt

Объект

Објекат

Geo_object section for an Object

Az objektum földrajzi adatai

Pożizzjoni

Locatie

Dane geograficzne obiektu

Dados geográficos do objeto

Poziționarea obiectului

Geografické informácie o objekte

geo-informacije o vodni poti ali objektu

kohteen maantieteelliset tiedot

Geografisk information om objekt

Геоинформация об объекте

(Гео информације објекта)

Type_code (Geo_object section)

Objektum típusa

Tip ta’ oġġett

Soort object

Rodzaj obiektu

Tipo de objeto

Tipul obiectului

Typ objektu

vrsta objekta

kohteen tyyppi

Typ av objekt

Тип объекта

Тип гео објекта

Coordinate (Geo_object section)

Objektum koordinátái

Koordinati tal-oġġett

Coördinaten van het object

Współrzędne obiektu

Coordenadas do objeto

Coordonatele obiectului

Súradnice objektu

koordinate objekta

Kohteen koordinaatit

Objektets koordinater

Координаты объекта

Координате објекта

Wrm

Vízállás jelentés

Messaġġ relatat mal-ilma

Bericht met betrekking tot de waterstand

Komunikat dotyczący stanu wody

Mensagem relativa à água

Date despre apă

Správa o vodnom stave

sporočilo v zvezi z vodo

Vedenkorkeuteen liittyvä sanoma

Meddelande om vattennivån

Информация об уровне воды

Порука у вези са водостајем

Measure

Értékek meghatározása (mért v. előrejelzett)

Kejl (valuri normali jew imbassar)

Meetwaarden (normaal of voorspeld)

Rodzaj wartości (pomiar czy prognoza)

Valores (reais ou previstos)

Secțiunea de măsurare

Merania (normálne alebo predpovedané)

meritve (običajne ali predvidene)

Mittaukset (normaalit tai ennusteet)

Mätning (mätvärde eller beräkning)

Значение уровня воды (фактическое или ожидаемое)

Мерења (стварна или прогноза)

Predicted

Előrejelzés

Tbassir

Voorspelling

Prognoza

Previsão

Prognozat

Predpoveď

predvidevanje

Ennuste

Beräkning

Прогноз

Прогноза

Measure_code

A vízállás információ fajtája

Tip ta’ informazzjoni relatata mal-ilma

Soort informatie over de waterstand

Rodzaj komunikatu o stanie wody

Tipo de informação relativa à água

Codul măsurătorilor

Druh správy o vodnom stave

informacije v zvezi z vrsto vode

Veteen liittyvän sanoman laji

Typ av meddelande om vattennivån

Тип информации об уровне воды

Врста информације у вези са водостајем

Difference

Eltérés

Differenza bi tqabbil mal-valur preċedenti

Verschil t.o.v. de vorige meting

Różnica

Diferença

Diferența

Rozdiel voči predchádzajúcej hodnote

razlika

Ero

Skillnad

Разница

Разлика

Value_difference

Értékbeli eltérés az összehasonlító méréshez képest

differenza fil-valur bi tqabbil mal-kejl kumparattiv

Waardeverschil t.o.v. vergelijkbare meting

Różnica wartości

Diferença de valor em relação à medição comparativa

Diferență de valoare

Rozdiel voči porovnávaciemu meraniu

razlika v vrednosti glede na primerjalno meritev

arvon ero vertailukelpoiseen mittaukseen nähden

Skillnad i värde mot jämförande mätning

Разница значений для сравнительной оценки

Time_difference

Időbeli eltérés az összehasonlító méréshez képest

differenza fil-ħin bi tqabbil mal-kejl kumparattiv

Tijdsverschil t.o.v. vergelijkbare meting

Różnica czasu

Diferença horária em relação à medição comparativa

Interval de timp

Časový rozdiel voči porovnávaciemu meraniu

razlika v času glede na primerjalno meritev

aikaero vertailukelpoiseen mittaukseen nähden

Skillnad i tid mot jämförande mätning

Временное различие для сравнительной оценки

Barrage_code

Duzzasztómű

Milqgħa

Stuw

Stan zapory

Barragem

Baraj

Hať

zapora

Avattava pato

Fördämning

Плотина

Преграда

Regime_code

Vízjárás

Rata tal-fluss tal-ilma

Waterregime

Stan wody

Regime

Nivelul apei

Vodný režim

vodni režim

Vedenkorkeussuhteet

Vattenordning

Водный режим

Водни режим

Measuredate

Mérés dátuma

Data tal-kejl

Meetdatum

Data pomiaru

Data medição

Data măsurării

Dátum merania

datum merjenja

Mittauspäivä

Datum för mätning

Дата измерения

Датум мерења (yyyymmdd)

Measuretime

Mérés időpontja

Ħin tal-kejl

Meettijd

Godzina pomiaru

Hora medição

Ora măsurării

Čas merania

čas merjenja

Mittausaika

Tidpunkt för mätning

Время измерения

Време мерења (hhmm)

Icem

Jégjelentés

Messaġġ dwar is-silġ

IJsbericht

Komunikat o lodzie

Mensagem gelo

Date privind gheața

Správy o ľadochode

sporočilo o ledu

Jäätilannetta koskeva sanoma

Meddelande om isförhållanden

Ледовые сообщения

Порука у вези са ледом

Ice_condition

Jégállapot

Kundizzjoni tas-silġ fuq il-kanal navigabbli

IJsconditie op de vaarweg

Lód

Estado do gelo

Condițiile gheții

Ľadové podmienky

stanje ledu na plovni poti

Jäätilanne

Isförhållanden

Ледовые условия

Стање леда

Ice_condition_code

Jégállapot

Kundizzjoni tas-silġ

IJsconditie

Stan lodu

Estado do gelo

Condițiile gheții

Ľadové podmienky

stanje ledu

Jäätilanne

Isförhållanden

Ледовая обстановка

Стање леда

Ice_accessibility_code

Hajózhatóság

Aċċessibbiltà

Toegankelijkheid

Dostępność

Acessibilidade

Accesibilitate

Dostupnosť

dostopnost

Ajettavuus

Farbarhet

Условия плавания во льдах

Пловност у условима леда

Ice_classification_code

Jég osztályozás

Klassifikazzjoni tas-silġ

IJsclassificatie

Klasyfikacja lodu

Classificação do gelo

Clasificarea gheții

Klasifikácia ľadochodu

klasifikacija ledu

Jään luokittelu

Isklassificering

Тип плавания во льдах

Класификација леда

Ice_situation_code

Jéghelyzet

Sitwazzjoni tas-silġ

IJssituatie

Sytuacja lodowa

Restrições devidas à presença de gelo

Starea gheții

Situácia ľadochodu

položaj ledu

Jäätilanne

Isläge

Ограничения плавания во льдах

Стање пловидбе у случају леда

Werm

Időjárás üzenet

Messaġġ relatat mat-temp

Bericht met betrekking tot het weer

Komunikat pogodowy

Mensagem meteorológica

Mesaj meteo

Správa o počasí

sporočilo o vremenu

Sääsanoma

Vädermeddelande

Метеорологические сообщения

Поруке у вези времена

Weather_report

Időjárás jelentés

Rapport tat-temp

Weerbericht

Raport pogodowy

Boletim meteorológico

Buletin meteo

Stav počasia

vremensko poročilo

Sääraportti

Väderrapport

Метеосводка

Извештај о времену

Forecast

Előrejelzés

Tbassir

Voorspelling

Prognoza

Previsão meteorológica

Prognoză

Predpoveď

napoved

Ennuste

Prognos

Прогноз

Прогноза

Weather_class_code

Időjárás besorolás

Klassifikazzjoni tat-temp

Weerclassificatie

Klasyfikacja pogody

Classificação meteorológica

Clasificarea vremii

Klasifikácia počasia

klasifikacija vremena

Sään luokittelu

Väderklassificering

Классификация метеоусловий

Класификација времена

Weather_item

Időjárás elem

Informazzjoni dwar it-temp

Weersinformatie

Prognoza pogody

Informação meteorológica

Felul vremii

Informácie o počasí

informacije o vremenu

Säätiedot

Väderinformation

Метеорологические элементы

Податак о времену

Weather_item_code

Időjárás elem kód

Attribut tat-temp

Weerelement

Przedmiot pogody

Elemento meteorológico

Componentă meteo

Predmet počasia

vremenski pojav

Sääelementti

Väderparameter

Тип метеорологического элемента

Код податка о времену

Value_min

Legkisebb érték

Valur minimu

Minimumwaarde

Wartość minimalna

Valor mínimo

Valoarea minimă

Minimálna hodnota

najnižja vrednost

Alin arvo

Minimivärde

Величина на данный момент или минимальная величина

Минимална вредност

Value_max

Legnagyobb érték

Valur massimu

Maximumwaarde

Wartość maksymalna

Valor máximo

Valoarea maximă

Maximálna hodnota

najvišja vrednost

Ylin arvo

Maximivärde

Максимальная величина

Максимална вредност

Value_gusts

Csúcsérték

Valur tal-buffuri riħ

Windvlagen

Wartość podmuchu

Valor rajadas de vento

Valoarea în rafale

Nárazová hodnota

moč sunkov

Tuulen puuska

Värde för vindbyar

Величина порывов ветра

Јачина удара ветра

Weather_category_code

Időjárás típus

Kategorija tat-temp

Weercategorie

Kategoria pogody

Categoria meteorológica

Categoriile vremii

Kategória počasia

kategorija vremena

Säätyyppi

Väderkategori

Категория метеоусловий

Код категорије времена

Direction_code_min

Irányba

Direzzjoni minn

Vanuit richting

Z kierunku

Direção de

Direcția de la

Smer od

iz

Suunta (mistä)

Riktning från

Направление (ветра или волны) от

Смер од

Direction_code_max

Irányból

Direzzjoni lejn

Naar richting

W kierunku

Direção para

Direcția către

Smer k

v

Suunta (mihin)

Riktning mot

Направление (ветра или волны) к

Смер до

BARRAGE CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CLD | Barrage Closed | Баражът е затворен | Presa cerrada | jez je uzavřen | Dæmning er lukket | Wehr ist geschlossen | Pais suletud | Κλειστός υδατοφράκτης | Barrage relevé | Brana zatvorena | sbarramento chiuso | Aizsprosts slēgts | Užtvara uždaryta |
| OPG | Barrage Opening | Баражът се отваря | Apertura de presa | jez se otvírá | Dæmning åbner | Wehr wird geöffnet | Paisu avamine | Υδατοφράκτης σε φάση ανοίγματος | Barrage se couchant | Brana se otvara | sbarramento in fase di apertura | Aizsprosts atveras | Užtvara atidaroma |
| CLG | Barrage Closing | Баражът се затваря | Cierre de presa | jez se zavírá | Dæmning lukker | Wehr wird geschlossen | Paisu sulgemine | Υδατοφράκτης σε φάση κλεισίματος | Barrage se relevant | Brana se zatvara | sbarramento in fase di chiusura | Aizsprosts aizveras | Užtvara uždaroma |
| OPD | Barrage Opened, no navigation through barrage | Баражът е отворен, но преминаването е забранено | Presa abierta, paso prohibido | jez je otevřen, zákaz plavby přes jez | Dæmning er åben, men gennemsejling er forbudt | Wehr ist geöffnet, keine Schifffahrt durch/über das Wehr | Pais avatud, laevatamist paisu kaudu ei toimu | Ανοικτός υδατοφράκτης, απαγόρευση ναυσιπλοΐας μέσω υδατοφράκτη | Barrage fermé à la navigation | Brana otvorena, nije dopuštena plovidba | sbarramento aperto, nessun transito consentito | Aizsprosts atvērts, kuģošana caur aizsprostu aizliegta | Užtvara atidaryta, laivyba draudžiama |
| OPN | Barrage laid, opened for navigation through barrage | Баражът е отворен за плаване | Presa abierta, paso autorizado | jez je pro plavbu otevřen | Dæmning er åben for sejlads | Wehr ist geöffnet, Schifffahrt durch/über das Wehr | Pais avatud laevatmiseks | Ανοικτός υδατοφράκτης, επιτρέπεται η ναυσιπλοΐα | Barrage ouvert à la navigation | Brana otvorena za plovidbu | sbarramento aperto, transito consentito | Aizsprosts atvērts kuģošanai caur aizsprostu | Užtvara atidaryta laivybai |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

CLD

Barrage Closed

Баражът е затворен

Presa cerrada

jez je uzavřen

Dæmning er lukket

Wehr ist geschlossen

Pais suletud

Κλειστός υδατοφράκτης

Barrage relevé

Brana zatvorena

sbarramento chiuso

Aizsprosts slēgts

Užtvara uždaryta

OPG

Barrage Opening

Баражът се отваря

Apertura de presa

jez se otvírá

Dæmning åbner

Wehr wird geöffnet

Paisu avamine

Υδατοφράκτης σε φάση ανοίγματος

Barrage se couchant

Brana se otvara

sbarramento in fase di apertura

Aizsprosts atveras

Užtvara atidaroma

CLG

Barrage Closing

Баражът се затваря

Cierre de presa

jez se zavírá

Dæmning lukker

Wehr wird geschlossen

Paisu sulgemine

Υδατοφράκτης σε φάση κλεισίματος

Barrage se relevant

Brana se zatvara

sbarramento in fase di chiusura

Aizsprosts aizveras

Užtvara uždaroma

OPD

Barrage Opened, no navigation through barrage

Баражът е отворен, но преминаването е забранено

Presa abierta, paso prohibido

jez je otevřen, zákaz plavby přes jez

Dæmning er åben, men gennemsejling er forbudt

Wehr ist geöffnet, keine Schifffahrt durch/über das Wehr

Pais avatud, laevatamist paisu kaudu ei toimu

Ανοικτός υδατοφράκτης, απαγόρευση ναυσιπλοΐας μέσω υδατοφράκτη

Barrage fermé à la navigation

Brana otvorena, nije dopuštena plovidba

sbarramento aperto, nessun transito consentito

Aizsprosts atvērts, kuģošana caur aizsprostu aizliegta

Užtvara atidaryta, laivyba draudžiama

OPN

Barrage laid, opened for navigation through barrage

Баражът е отворен за плаване

Presa abierta, paso autorizado

jez je pro plavbu otevřen

Dæmning er åben for sejlads

Wehr ist geöffnet, Schifffahrt durch/über das Wehr

Pais avatud laevatmiseks

Ανοικτός υδατοφράκτης, επιτρέπεται η ναυσιπλοΐα

Barrage ouvert à la navigation

Brana otvorena za plovidbu

sbarramento aperto, transito consentito

Aizsprosts atvērts kuģošanai caur aizsprostu

Užtvara atidaryta laivybai

BARRAGE CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CLD | Duzzasztómű zárva | Milqgħa Magħluqa | Stuw is gesloten | Zapora zamknięta | Barragem fechada | Baraj închis | hať je zatvorená | zapora zaprta | Avattava pato suljettu | Fördämningen stängd | Плотина закрыта | Преграда затворена |
| OPG | Duzzasztóművet nyitják | Milqgħa Qed Tinfetaħ | Stuw wordt geopend | Otwieranie zapory | Barragem a abrir | Baraj în deschidere | hať sa otvára | odpiranje zapore | Avattava pato avautuu | Fördämningen öppnas | Плотина открывается | Преграда се отвара |
| CLG | Duzzasztóművet zárják | Milqgħa Qed Tingħalaq | Stuw wordt gesloten | Zamykanie zapory | Barragem a fechar | Baraj în închidere | hať sa zatvára | zapiranje zapore | Avattava pato sulkeutuu | Fördämningen stängs | Плотина закрывается | Преграда се затвара |
| OPD | Duzzasztómű nyitva, de áthajózás a duzzasztóművön nem megengedett | Milqgħa Miftuħa, navigazzjoni minn ġol-milqgħa projbita | Stuw is geopend, maar geen doorvaart via stuw | Zapora otwarta, zamknięta dla żeglugi | Barragem aberta, passagem proibida | Baraj deschis, nu se navighează | hať je otvorená, preplávanie cez hať zakázané | zapora odprta, plovba skozi zaporo ni dovoljena | Avattava pato avattu, ei vesiliikennettä padon kautta | Fördämningen öppen, men sjöfart förbjuden | Плотина открыта, но движение судов запрещено | Преграда отворена |
| OPN | Duzzasztómű az áthajózás számára megnyitva | Milqgħa mifruxa, tista’ ssir navigazzjoni minn ġol-milqgħa | Stuw is geopend voor scheepvaart via stuw | Zapora otwarta dla żeglugi | Barragem aberta, passagem autorizada | Baraj deschis pentru navigație | hať je otvorená pre plavbu | zapora postavljena, odprta za plovbo skozi zaporo | Avattava pato avattu liikenteelle | Fördämningen öppen för sjöfart | Плотина открыта для движения судов | Преграда спуштена, пловидба слободна |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

CLD

Duzzasztómű zárva

Milqgħa Magħluqa

Stuw is gesloten

Zapora zamknięta

Barragem fechada

Baraj închis

hať je zatvorená

zapora zaprta

Avattava pato suljettu

Fördämningen stängd

Плотина закрыта

Преграда затворена

OPG

Duzzasztóművet nyitják

Milqgħa Qed Tinfetaħ

Stuw wordt geopend

Otwieranie zapory

Barragem a abrir

Baraj în deschidere

hať sa otvára

odpiranje zapore

Avattava pato avautuu

Fördämningen öppnas

Плотина открывается

Преграда се отвара

CLG

Duzzasztóművet zárják

Milqgħa Qed Tingħalaq

Stuw wordt gesloten

Zamykanie zapory

Barragem a fechar

Baraj în închidere

hať sa zatvára

zapiranje zapore

Avattava pato sulkeutuu

Fördämningen stängs

Плотина закрывается

Преграда се затвара

OPD

Duzzasztómű nyitva, de áthajózás a duzzasztóművön nem megengedett

Milqgħa Miftuħa, navigazzjoni minn ġol-milqgħa projbita

Stuw is geopend, maar geen doorvaart via stuw

Zapora otwarta, zamknięta dla żeglugi

Barragem aberta, passagem proibida

Baraj deschis, nu se navighează

hať je otvorená, preplávanie cez hať zakázané

zapora odprta, plovba skozi zaporo ni dovoljena

Avattava pato avattu, ei vesiliikennettä padon kautta

Fördämningen öppen, men sjöfart förbjuden

Плотина открыта, но движение судов запрещено

Преграда отворена

OPN

Duzzasztómű az áthajózás számára megnyitva

Milqgħa mifruxa, tista’ ssir navigazzjoni minn ġol-milqgħa

Stuw is geopend voor scheepvaart via stuw

Zapora otwarta dla żeglugi

Barragem aberta, passagem autorizada

Baraj deschis pentru navigație

hať je otvorená pre plavbu

zapora postavljena, odprta za plovbo skozi zaporo

Avattava pato avattu liikenteelle

Fördämningen öppen för sjöfart

Плотина открыта для движения судов

Преграда спуштена, пловидба слободна

COMMUNICATION CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| TE | telephone | Телефон | Teléfono | telefon | Telefon | Telefon | Telefon | Τηλέφωνο | Téléphone | Telefon | telefono | Tālrunis | Telefonas |
| AP | VHF | Метров обхват | VHF | VKV | VHF | UKW | VHF | VHF | VHF | VHF | VHF | UĪV | VHF |
| EM | e-mail | Електронна поща (e-mail) | Correo electrónico | E-mail | E-mail | E-Mail | E-post | Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο | e-mail | E-mail | e-mail | e-pasts | E. paštas |
| AH | internet | Интернет | Internet | Internet | Internet | Internet | Internet | Διαδίκτυο | Internet | Internet | Internet | Internets | Internetas |
| TT | teletext | Телетекст | Teletexto | Teletext | Teletekst | Teletext | Teletekst | Tελετέξτ | Télétexte | Teletekst | teletesto | Teleteksts | Teletekstas |
| FX | telefax | Факс | Fax | Fax | Telefax | Telefax | Telefaks | Τηλεομοιοτυπία | Télécopie | Telefaks | telefax | Telefakss | Telefaksas |
| LS | light signalling | Светлинна сигнализация | Señal luminosa | světelná signalizace | Lyssignal | Lichtsignal | Valgus-signaalid | Φωτεινή σηματοδότηση | signalisation lumineuse | Svjetlosna signalizacija | segnalazione con fanali | Gaismas signāli | Šviesos signalai |
| FS | flag signalling | Флагова сигнализация | Bandera | vlajková signalizace | Flagsignal | Flaggensignal | Lipu-signaalid | Σήματα με σημαίες | pavillon | Signalizacija zastavama | segnalazione con bandiere | Signāli ar karodziņiem | Signalai vėliavėlėmis |
| SO | sound signalling | Звукова сигнализация | Señal acústica | zvuková signalizace | Lydsignal | Tonsignal | Heli-signaalid | Ηχητικά σήματα | signalisation sonore | Zvučna signalizacija | segnalazione acustica | Skaņas signāli | Garsiniai signalai |
| EI | EDI mailbox number | Номер на пощенската кутия EDI | Número de buzón EDI | číslo EDI schránky | EDI-mailboksnummer | EDI Mailbox Nummer | EDI postkasti number | Αριθμός ηλεκτρονικής θυρίδας EDI | Numéro de boîte EDI | EDI broj pretinca | casella postale EDI | EDI pastkastītes numurs | EDI pašto dėžutės numeris |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

TE

telephone

Телефон

Teléfono

telefon

Telefon

Telefon

Telefon

Τηλέφωνο

Téléphone

Telefon

telefono

Tālrunis

Telefonas

AP

VHF

Метров обхват

VHF

VKV

VHF

UKW

VHF

VHF

VHF

VHF

VHF

UĪV

VHF

EM

e-mail

Електронна поща (e-mail)

Correo electrónico

E-mail

E-mail

E-Mail

E-post

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

e-mail

E-mail

e-mail

e-pasts

E. paštas

AH

internet

Интернет

Internet

Internet

Internet

Internet

Internet

Διαδίκτυο

Internet

Internet

Internet

Internets

Internetas

TT

teletext

Телетекст

Teletexto

Teletext

Teletekst

Teletext

Teletekst

Tελετέξτ

Télétexte

Teletekst

teletesto

Teleteksts

Teletekstas

FX

telefax

Факс

Fax

Fax

Telefax

Telefax

Telefaks

Τηλεομοιοτυπία

Télécopie

Telefaks

telefax

Telefakss

Telefaksas

LS

light signalling

Светлинна сигнализация

Señal luminosa

světelná signalizace

Lyssignal

Lichtsignal

Valgus-signaalid

Φωτεινή σηματοδότηση

signalisation lumineuse

Svjetlosna signalizacija

segnalazione con fanali

Gaismas signāli

Šviesos signalai

FS

flag signalling

Флагова сигнализация

Bandera

vlajková signalizace

Flagsignal

Flaggensignal

Lipu-signaalid

Σήματα με σημαίες

pavillon

Signalizacija zastavama

segnalazione con bandiere

Signāli ar karodziņiem

Signalai vėliavėlėmis

SO

sound signalling

Звукова сигнализация

Señal acústica

zvuková signalizace

Lydsignal

Tonsignal

Heli-signaalid

Ηχητικά σήματα

signalisation sonore

Zvučna signalizacija

segnalazione acustica

Skaņas signāli

Garsiniai signalai

EI

EDI mailbox number

Номер на пощенската кутия EDI

Número de buzón EDI

číslo EDI schránky

EDI-mailboksnummer

EDI Mailbox Nummer

EDI postkasti number

Αριθμός ηλεκτρονικής θυρίδας EDI

Numéro de boîte EDI

EDI broj pretinca

casella postale EDI

EDI pastkastītes numurs

EDI pašto dėžutės numeris

COMMUNICATION CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| TE | telefon | telefown | Telefoon | Telefon | Telefone | telefon | Telefón | telefon | Puhelin | Telefon | Телефон | Телефон |
| AP | rádiótelefon | VHF | Marifoon | VHF | VHF | VHF | VHF | VHF | VHF | VHF | Радиосвязь на ОВЧ | VHF |
| EM | e-mail | posta elettronika | E-mail | E-mail | Correio eletrónico | e-mail | E-mail | e-pošta | Sähköposti | E-post | E-mail | E-mail |
| AH | Internet | internet | Internet | Internet | Internet | internet | Internet | internet | Internet | Internet | Интернет | Интернет |
| TT | teletext | teletext | Teletekst | Teletekst | Teletexto | teletext | Teletex | teletekst | Tekstitelevisio | Teletext | Телетекст | Телетекст |
| FX | telefax | telefax | Fax | Telefaks | Telefax | telefax | Telefax | telefaks | Faksi | Fax | Факс | Телефакс |
| LS | fényjelzés | sinjalar bid-dawl | Lichtsignaal | sygnalizacja świetlna | Sinal luminoso | semnal luminos | svetelná signalizácia | svetlobno signaliziranje | valo-opasteet | Ljus-signalering | Световые сигналы | Светлосна сигнализација |
| FS | lobogójelzés | sinjalar bil-bnadar | Vlagsignaal | sygnalizacja flagowa | Sinal de bandeira | semnal cu stegulețe | vlajková signalizácia | signaliziranje z zastavicami | lippuopasteet | Flagg-signalering | Сигналы флагами | Сигнализација заставом |
| SO | hangjelzés | sinjalar bil-ħoss | Geluidssein | sygnalizacja dźwiękowa | Sinal sonoro | semnal sonor | zvuková signalizácia | zvočno signaliziranje | ääniopasteet | Ljud-signalering | Звуковые сигналы | Звучна сигнализација |
| EI | EDI postafiók szám | Numru tal-kaxxa postali EDI | EDI-mailboxnummer | Numer skrzynki pocztowej EDI | Número caixa postal EDI | număr căsuță poștală EDI | číslo schránky EDI | Številka poštnega predala EDI | EDI mailbox-numero | EDI-postlådenummer | Номер почтового ящика EDI | Број EDI сандучета |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

TE

telefon

telefown

Telefoon

Telefon

Telefone

telefon

Telefón

telefon

Puhelin

Telefon

Телефон

Телефон

AP

rádiótelefon

VHF

Marifoon

VHF

VHF

VHF

VHF

VHF

VHF

VHF

Радиосвязь на ОВЧ

VHF

EM

e-mail

posta elettronika

E-mail

E-mail

Correio eletrónico

e-mail

E-mail

e-pošta

Sähköposti

E-post

E-mail

E-mail

AH

Internet

internet

Internet

Internet

Internet

internet

Internet

internet

Internet

Internet

Интернет

Интернет

TT

teletext

teletext

Teletekst

Teletekst

Teletexto

teletext

Teletex

teletekst

Tekstitelevisio

Teletext

Телетекст

Телетекст

FX

telefax

telefax

Fax

Telefaks

Telefax

telefax

Telefax

telefaks

Faksi

Fax

Факс

Телефакс

LS

fényjelzés

sinjalar bid-dawl

Lichtsignaal

sygnalizacja świetlna

Sinal luminoso

semnal luminos

svetelná signalizácia

svetlobno signaliziranje

valo-opasteet

Ljus-signalering

Световые сигналы

Светлосна сигнализација

FS

lobogójelzés

sinjalar bil-bnadar

Vlagsignaal

sygnalizacja flagowa

Sinal de bandeira

semnal cu stegulețe

vlajková signalizácia

signaliziranje z zastavicami

lippuopasteet

Flagg-signalering

Сигналы флагами

Сигнализација заставом

SO

hangjelzés

sinjalar bil-ħoss

Geluidssein

sygnalizacja dźwiękowa

Sinal sonoro

semnal sonor

zvuková signalizácia

zvočno signaliziranje

ääniopasteet

Ljud-signalering

Звуковые сигналы

Звучна сигнализација

EI

EDI postafiók szám

Numru tal-kaxxa postali EDI

EDI-mailboxnummer

Numer skrzynki pocztowej EDI

Número caixa postal EDI

număr căsuță poștală EDI

číslo schránky EDI

Številka poštnega predala EDI

EDI mailbox-numero

EDI-postlådenummer

Номер почтового ящика EDI

Број EDI сандучета

COUNTRY CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AT | Austria | Австрия | Austria | Rakousko | Østrig | Österreich | Austria | Αυστρία | Autriche | Austrija | Austria | Austrija | Austrija |
| BE | Belgium | Белгия | Bélgica | Belgie | Belgien | Belgien | Belgia | Βέλγιο | Belgique | Belgija | Belgio | Beļģija | Belgija |
| BG | Bulgaria | България | Bulgaria | Bulharsko | Bulgarien | Bulgarian | Bulgaaria | Βουλγαρία | Bulgarie | Bugarska | Bulgaria | Bulgārija | Bulgarija |
| CH | Switzerland | Швейцария | Suiza | Švýcarsko | Schweiz | Schweiz | Šveits | Ελβετία | Suisse | Švicarska | Svizzera | Šveice | Šveicarija |
| RS | Serbia | Сърбия | Serbia | Srbsko | Serbien | Serbien | Serbia | Σερβία | Serbie | Srbija | Serbia | Serbija | Serbija |
| CY | Cyprus | Кипър | Chipre | Kypr | Cypern | Zypern | Küpros | Κύπρος | Chypre | Cipar | Cipro | Kipra | Kipras |
| CZ | Czech Republic | Република Чехия | Chequia | Česká republika | Tjekkiet | Tschechien | Tšehhi Vabariik | Τσεχική Δημοκρατία | République Tchèque | Češka | Repubblica ceca | Čehija | Čekija |
| DE | Germany | Германия | Alemania | Německo | Tyskland | Deutschland | Saksamaa | Γερμανία | Allemagne | Njemačka | Germania | Vācija | Vokietija |
| DK | Denmark | Дания | Dinamarca | Dánsko | Danmark | Dänemark | Taani | Δανία | Danemark | Danska | Danimarca | Dānija | Danija |
| EE | Estonia | Естония | Estonia | Estonsko | Estland | Estland | Eesti | Εσθονία | Estonie | Estonija | Estonia | Igaunija | Estija |
| ES | Spain | Испания | España | Španělsko | Spanien | Spanien | Hispaania | Ισπανία | Espagne | Španjolska | Spagna | Spānija | Ispanija |
| FI | Finland | Финландия | Finlandia | Finsko | Finland | Finnland | Soome | Φινλανδία | Finlande | Finska | Finlandia | Somija | Suomija |
| FR | France | Франция | Francia | Francie | Frankrig | Frankreich | Prantsusmaa | Γαλλία | France | Francuska | Francia | Francija | Prancūzija |
| GB | United Kingdom | Великобритания | Reino Unido | Velká Británie | Det Forenede Kongerige | Großbritannien | Ühend-kuningriik | Ηνωμένο Βασίλειο | Royaume-Uni | Ujedinjena Kraljevina | Regno Unito | Apvienotā Karaliste | Jungtinė Karalystė |
| GR | Greece | Гърция | Grecia | Řecko | Grækenland | Griechenland | Kreeka | Ελλάδα | Grèce | Grčka | Grecia | Grieķija | Graikija |
| HR | Croatia | Хърватия | Croacia | Chorvatsko | Kroatien | Kroatien | Horvaatia | Κροατία | Croatie | Hrvatska | Croazia | Horvātija | Kroatija |
| HU | Hungary | Унгария | Hungría | Maďarsko | Ungarn | Ungarn | Ungari | Ουγγαρία | Hongrie | Mađarska | Ungheria | Ungārija | Vengrija |
| IE | Ireland | Ирландия | Irlanda | Irsko | Irland | Irland | Iirimaa | Ιρλανδία | Irlande | Irska | Irlanda | Īrija | Airija |
| IT | Italy | Италия | Italia | Itálie | Italien | Italien | Itaalia | Ιταλία | Italie | Italija | Italia | Itālija | Italija |
| LT | Lithuania | Литва | Lituania | Litva | Litauen | Litauen | Leedu | Λιθουανία | Lituanie | Litva | Lituania | Lietuva | Lietuva |
| LU | Luxembourg | Люксембург | Luxemburgo | Lucembursko | Luxembourg | Luxemburg | Luksemburg | Λουξεμβούργο | Luxembourg | Luksemburg | Lussemburgo | Luksemburga | Liuksemburgas |
| LV | Latvia | Латвия | Letonia | Lotyšsko | Letland | Lettland | Läti | Λετονία | Lettonie | Latvija | Lettonia | Latvija | Latvija |
| MD | Moldova | Молдова | Moldavia | Moldavsko | Moldova | Moldawien | Moldaavia | Μολδαβία | Moldavie | Moldova | Moldova | Moldova | Moldova |
| MT | Malta | Малта | Malta | Malta | Μalta | Malta | Malta | Μάλτα | Malte | Malta | Malta | Malta | Мalta |
| NL | Netherlands | Нидерландия | Países Bajos | Nizozemsko | Nederlandene | Niederlande | Madalmaad | Κάτω Χώρες | Pays-Bas | Nizozemska | Paesi Bassi | Nīderlande | Nyderlandai |
| PL | Poland | Полша | Polonia | Polsko | Polen | Polen | Poola | Πολωνία | Pologne | Poljska | Polonia | Polija | Lenkija |
| PT | Portugal | Португалия | Portugal | Portugalsko | Portugal | Portugal | Portugal | Πορτογαλία | Portugal | Portugal | Portogallo | Portugāle | Portugalija |
| RO | Romania | Румъния | Rumanía | Rumunsko | Rumænien | Rumänien | Rumeenia | Ρουμανία | Roumanie | Rumunjska | Romania | Rumānija | Rumunija |
| RU | Russia | Русия | Rusia | Rusko | Rusland | Russland | Venemaa | Ρωσσία | Russie | Rusija | Russia | Krievija | Rusija |
| SE | Sweden | Швеция | Suecia | Švédsko | Sverige | Schweden | Rootsi | Σουηδία | Suède | Švedska | Svezia | Zviedrija | Švedija |
| SI | Slovenia | Словения | Eslovenia | Slovinsko | Slovenien | Slowenien | Sloveenia | Σλοβενία | Slovénie | Slovenija | Slovenia | Slovēnija | Slovėnija |
| SK | Slovakia | Словакия | Eslovaquia | Slovensko | Slovakiet | Slowakei | Slovakkia | Σλοβακία | Slovaquie | Slovačka | Slovacchia | Slovākija | Slovakija |
| UA | Ukraine | Украина | Ucrania | Ukrajina | Ukraine | Ukraine | Ukraina | Ουκρανία | Ukraine | Ukrajina | Ucraina | Ukraina | Ukraina |
| ME | Montenegro | Черна гора | Montenegro | Černá Hora | Montenegro | Montenegro | Montenegro | Μαυροβούνιο | Monténégro | Crna Gora | Montenegro | Melnkalne | Juodkalnija |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

AT

Austria

Австрия

Austria

Rakousko

Østrig

Österreich

Austria

Αυστρία

Autriche

Austrija

Austria

Austrija

Austrija

BE

Belgium

Белгия

Bélgica

Belgie

Belgien

Belgien

Belgia

Βέλγιο

Belgique

Belgija

Belgio

Beļģija

Belgija

BG

Bulgaria

България

Bulgaria

Bulharsko

Bulgarien

Bulgarian

Bulgaaria

Βουλγαρία

Bulgarie

Bugarska

Bulgaria

Bulgārija

Bulgarija

CH

Switzerland

Швейцария

Suiza

Švýcarsko

Schweiz

Schweiz

Šveits

Ελβετία

Suisse

Švicarska

Svizzera

Šveice

Šveicarija

RS

Serbia

Сърбия

Serbia

Srbsko

Serbien

Serbien

Serbia

Σερβία

Serbie

Srbija

Serbia

Serbija

Serbija

CY

Cyprus

Кипър

Chipre

Kypr

Cypern

Zypern

Küpros

Κύπρος

Chypre

Cipar

Cipro

Kipra

Kipras

CZ

Czech Republic

Република Чехия

Chequia

Česká republika

Tjekkiet

Tschechien

Tšehhi Vabariik

Τσεχική Δημοκρατία

République Tchèque

Češka

Repubblica ceca

Čehija

Čekija

DE

Germany

Германия

Alemania

Německo

Tyskland

Deutschland

Saksamaa

Γερμανία

Allemagne

Njemačka

Germania

Vācija

Vokietija

DK

Denmark

Дания

Dinamarca

Dánsko

Danmark

Dänemark

Taani

Δανία

Danemark

Danska

Danimarca

Dānija

Danija

EE

Estonia

Естония

Estonia

Estonsko

Estland

Estland

Eesti

Εσθονία

Estonie

Estonija

Estonia

Igaunija

Estija

ES

Spain

Испания

España

Španělsko

Spanien

Spanien

Hispaania

Ισπανία

Espagne

Španjolska

Spagna

Spānija

Ispanija

FI

Finland

Финландия

Finlandia

Finsko

Finland

Finnland

Soome

Φινλανδία

Finlande

Finska

Finlandia

Somija

Suomija

FR

France

Франция

Francia

Francie

Frankrig

Frankreich

Prantsusmaa

Γαλλία

France

Francuska

Francia

Francija

Prancūzija

GB

United Kingdom

Великобритания

Reino Unido

Velká Británie

Det Forenede Kongerige

Großbritannien

Ühend-kuningriik

Ηνωμένο Βασίλειο

Royaume-Uni

Ujedinjena Kraljevina

Regno Unito

Apvienotā Karaliste

Jungtinė Karalystė

GR

Greece

Гърция

Grecia

Řecko

Grækenland

Griechenland

Kreeka

Ελλάδα

Grèce

Grčka

Grecia

Grieķija

Graikija

HR

Croatia

Хърватия

Croacia

Chorvatsko

Kroatien

Kroatien

Horvaatia

Κροατία

Croatie

Hrvatska

Croazia

Horvātija

Kroatija

HU

Hungary

Унгария

Hungría

Maďarsko

Ungarn

Ungarn

Ungari

Ουγγαρία

Hongrie

Mađarska

Ungheria

Ungārija

Vengrija

IE

Ireland

Ирландия

Irlanda

Irsko

Irland

Irland

Iirimaa

Ιρλανδία

Irlande

Irska

Irlanda

Īrija

Airija

IT

Italy

Италия

Italia

Itálie

Italien

Italien

Itaalia

Ιταλία

Italie

Italija

Italia

Itālija

Italija

LT

Lithuania

Литва

Lituania

Litva

Litauen

Litauen

Leedu

Λιθουανία

Lituanie

Litva

Lituania

Lietuva

Lietuva

LU

Luxembourg

Люксембург

Luxemburgo

Lucembursko

Luxembourg

Luxemburg

Luksemburg

Λουξεμβούργο

Luxembourg

Luksemburg

Lussemburgo

Luksemburga

Liuksemburgas

LV

Latvia

Латвия

Letonia

Lotyšsko

Letland

Lettland

Läti

Λετονία

Lettonie

Latvija

Lettonia

Latvija

Latvija

MD

Moldova

Молдова

Moldavia

Moldavsko

Moldova

Moldawien

Moldaavia

Μολδαβία

Moldavie

Moldova

Moldova

Moldova

Moldova

MT

Malta

Малта

Malta

Malta

Μalta

Malta

Malta

Μάλτα

Malte

Malta

Malta

Malta

Мalta

NL

Netherlands

Нидерландия

Países Bajos

Nizozemsko

Nederlandene

Niederlande

Madalmaad

Κάτω Χώρες

Pays-Bas

Nizozemska

Paesi Bassi

Nīderlande

Nyderlandai

PL

Poland

Полша

Polonia

Polsko

Polen

Polen

Poola

Πολωνία

Pologne

Poljska

Polonia

Polija

Lenkija

PT

Portugal

Португалия

Portugal

Portugalsko

Portugal

Portugal

Portugal

Πορτογαλία

Portugal

Portugal

Portogallo

Portugāle

Portugalija

RO

Romania

Румъния

Rumanía

Rumunsko

Rumænien

Rumänien

Rumeenia

Ρουμανία

Roumanie

Rumunjska

Romania

Rumānija

Rumunija

RU

Russia

Русия

Rusia

Rusko

Rusland

Russland

Venemaa

Ρωσσία

Russie

Rusija

Russia

Krievija

Rusija

SE

Sweden

Швеция

Suecia

Švédsko

Sverige

Schweden

Rootsi

Σουηδία

Suède

Švedska

Svezia

Zviedrija

Švedija

SI

Slovenia

Словения

Eslovenia

Slovinsko

Slovenien

Slowenien

Sloveenia

Σλοβενία

Slovénie

Slovenija

Slovenia

Slovēnija

Slovėnija

SK

Slovakia

Словакия

Eslovaquia

Slovensko

Slovakiet

Slowakei

Slovakkia

Σλοβακία

Slovaquie

Slovačka

Slovacchia

Slovākija

Slovakija

UA

Ukraine

Украина

Ucrania

Ukrajina

Ukraine

Ukraine

Ukraina

Ουκρανία

Ukraine

Ukrajina

Ucraina

Ukraina

Ukraina

ME

Montenegro

Черна гора

Montenegro

Černá Hora

Montenegro

Montenegro

Montenegro

Μαυροβούνιο

Monténégro

Crna Gora

Montenegro

Melnkalne

Juodkalnija

COUNTRY CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AT | Ausztria | L-Awstrija | Oostenrijk | Austria | Áustria | Austria | Rakúsko | Avstrija | Itävalta | Österrike | Австрия | Аустрија |
| BE | Belgium | Il-Belġju | België | Belgia | Bélgica | Belgia | Belgicko | Belgija | Belgia | Belgien | Бельгия | Белгија |
| BG | Bulgária | Il-Bulgarija | Bulgarije | Bułgaria | Bulgária | Bulgaria | Bulharsko | Bolgarija | Bulgaria | Bulgarien | Болгария | Бугарска |
| CH | Svájc | L-Iżvizzera | Zwitserland | Szwajcaria | Suíça | Elveția | Švajčiarsko | Švica | Sveitsi | Schweiz | Швейцария | Швајцарска |
| RS | Szerbia | Is-Serbja | Servië | Serbia | Sérvia | Serbia | Srbsko | Srbija | Serbia | Serbien | Сербия | Србија |
| CY | Ciprus | Ċipru | Cyprus | Cypr | Chipre | Cipru | Cyprus | Ciper | Kypros | Cypern | Кипр | Кипар |
| CZ | Cseh Köztársaság | Ir-Repubblika Ċeka | Tsjechië | Republika Czeska | República Checa | Republica Cehă | Česko | Češka | Tšekki | Tjeckien | Чешская республика | Чешка Република |
| DE | Németország | Il-Ġermanja | Duitsland | Niemcy | Alemanha | Germania | Nemecko | Nemčija | Saksa | Tyskland | Германия | Немачка |
| DK | Dánia | Id-Danimarka | Denemarken | Dania | Dinamarca | Danemarca | Dánsko | Danska | Tanska | Danmark | Дания | Данска |
| EE | Észtország | L-Estonja | Estland | Estonia | Estónia | Estonia | Estónsko | Estonija | Viro | Estland | Эстония | Естонија |
| ES | Spanyolország | Spanja | Spanje | Hiszpania | Espanha | Spania | Španielsko | Španija | Espanja | Spanien | Испания | Шпанија |
| FI | Finnország | Il-Finlandja | Finland | Finlandia | Finlândia | Finlanda | Fínsko | Finska | Suomi | Finland | Финляндия | Финска |
| FR | Franciaország | Franza | Frankrijk | Francja | França | Franța | Francúzsko | Francija | Ranska | Frankrike | Франция | Француска |
| GB | Egyesült Királyság | Ir-Renju Unit | Verenigd Koninkrijk | Wielka Brytania | Reino Unido | Regatul Unit | Veľká Británia | Združeno kraljestvo | Yhdistynyt kuningaskunta | Förenade kungariket | Великобритания | Велика Британија |
| GR | Görögország | Il-Greċja | Griekenland | Grecja | Grécia | Grecia | Grécko | Grčija | Kreikka | Grekland | Греция | Грчка |
| HR | Horvátország | Il-Kroazja | Kroatië | Chorwacja | Croácia | Croația | Chorvátsko | Hrvaška | Kroatia | Kroatien | Хорватия | Хрватска |
| HU | Magyarország | L-Ungerija | Hongarije | Węgry | Hungria | Ungaria | Maďarsko | Madžarska | Unkari | Ungern | Венгрия | Мађарска |
| IE | Írország | L-Irlanda | Ierland | Irlandia | Irlanda | Irlanda | Írsko | Irska | Irlanti | Irland | Ирландия | Ирска |
| IT | Olaszország | L-Italja | Italië | Włochy | Itália | Italia | Taliansko | Italija | Italia | Italien | Италия | Италија |
| LT | Litvánia | Il-Litwanja | Litouwen | Litwa | Lituânia | Lituania | Litva | Litva | Liettua | Litauen | Литва | Литванија |
| LU | Luxemburg | Il-Lussemburgu | Luxemburg | Luksemburg | Luxemburgo | Luxemburg | Luxembursko | Luksemburg | Luxemburg | Luxemburg | Люксембург | Луксембург |
| LV | Lettország | Il-Latvja | Letland | Łotwa | Letónia | Letonia | Lotyšsko | Latvija | Latvia | Lettland | Латвия | Летонија |
| MD | Moldávia | Il-Moldova | Moldavië | Mołdawia | Moldávia | Moldova | Moldavsko | Moldavija | Moldova | Moldavien | Молдавия | Молдавија |
| MT | Málta | Malta | Malta | Malta | Malta | Malta | Malta | Malta | Malta | Malta | Мальта | Малта |
| NL | Hollandia | In-Netherlands | Nederland | Holandia | Países Baixos | Țările de Jos | Holandsko | Nizozemska | Alankomaat | Nederländerna | Нидерланды | Холандија |
| PL | Lengyelország | Il-Polonja | Polen | Polska | Polónia | Polonia | Poľsko | Poljska | Puola | Polen | Польша | Пољска |
| PT | Portugália | Il-Portugall | Portugal | Portugalia | Portugal | Portugalia | Portugalsko | Portugalska | Portugali | Portugal | Португалия | Португал |
| RO | Románia | Ir-Rumanija | Roemenië | Rumunia | Roménia | România | Rumunsko | Romunija | Romania | Rumänien | Румыния | Румунија |
| RU | Oroszország | Ir-Russja | Rusland | Rosja | Rússia | Rusia | Rusko | Rusija | Venäjä | Ryssland | Россия | Русија |
| SE | Svédország | L-Iżvezja | Zweden | Szwecja | Suécia | Suedia | Švédsko | Švedska | Ruotsi | Sverige | Швеция | Шведска |
| SI | Szlovénia | Is-Slovenja | Slovenië | Słowenia | Eslovénia | Slovenia | Slovinsko | Slovenija | Slovenia | Slovenien | Словения | Словенија |
| SK | Szlovákia | Is-Slovakkja | Slowakije | Słowacja | Eslováquia | Slovacia | Slovensko | Slovaška | Slovakia | Slovakien | Словакия | Словачка |
| UA | Ukrajna | L-Ukrajna | Oekraïne | Ukraina | Ucrânia | Ucraina | Ukrajina | Ukrajina | Ukraina | Ukraina | Украина | Украјина |
| ME | Montenegró | Il-Montenegro | Montenegro | Czarnogóra | Montenegro | Muntenegru | Čierna Hora | Črna gora | Montenegro | Montenegro | Черногория | Црна Гора |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

AT

Ausztria

L-Awstrija

Oostenrijk

Austria

Áustria

Austria

Rakúsko

Avstrija

Itävalta

Österrike

Австрия

Аустрија

BE

Belgium

Il-Belġju

België

Belgia

Bélgica

Belgia

Belgicko

Belgija

Belgia

Belgien

Бельгия

Белгија

BG

Bulgária

Il-Bulgarija

Bulgarije

Bułgaria

Bulgária

Bulgaria

Bulharsko

Bolgarija

Bulgaria

Bulgarien

Болгария

Бугарска

CH

Svájc

L-Iżvizzera

Zwitserland

Szwajcaria

Suíça

Elveția

Švajčiarsko

Švica

Sveitsi

Schweiz

Швейцария

Швајцарска

RS

Szerbia

Is-Serbja

Servië

Serbia

Sérvia

Serbia

Srbsko

Srbija

Serbia

Serbien

Сербия

Србија

CY

Ciprus

Ċipru

Cyprus

Cypr

Chipre

Cipru

Cyprus

Ciper

Kypros

Cypern

Кипр

Кипар

CZ

Cseh Köztársaság

Ir-Repubblika Ċeka

Tsjechië

Republika Czeska

República Checa

Republica Cehă

Česko

Češka

Tšekki

Tjeckien

Чешская республика

Чешка Република

DE

Németország

Il-Ġermanja

Duitsland

Niemcy

Alemanha

Germania

Nemecko

Nemčija

Saksa

Tyskland

Германия

Немачка

DK

Dánia

Id-Danimarka

Denemarken

Dania

Dinamarca

Danemarca

Dánsko

Danska

Tanska

Danmark

Дания

Данска

EE

Észtország

L-Estonja

Estland

Estonia

Estónia

Estonia

Estónsko

Estonija

Viro

Estland

Эстония

Естонија

ES

Spanyolország

Spanja

Spanje

Hiszpania

Espanha

Spania

Španielsko

Španija

Espanja

Spanien

Испания

Шпанија

FI

Finnország

Il-Finlandja

Finland

Finlandia

Finlândia

Finlanda

Fínsko

Finska

Suomi

Finland

Финляндия

Финска

FR

Franciaország

Franza

Frankrijk

Francja

França

Franța

Francúzsko

Francija

Ranska

Frankrike

Франция

Француска

GB

Egyesült Királyság

Ir-Renju Unit

Verenigd Koninkrijk

Wielka Brytania

Reino Unido

Regatul Unit

Veľká Británia

Združeno kraljestvo

Yhdistynyt kuningaskunta

Förenade kungariket

Великобритания

Велика Британија

GR

Görögország

Il-Greċja

Griekenland

Grecja

Grécia

Grecia

Grécko

Grčija

Kreikka

Grekland

Греция

Грчка

HR

Horvátország

Il-Kroazja

Kroatië

Chorwacja

Croácia

Croația

Chorvátsko

Hrvaška

Kroatia

Kroatien

Хорватия

Хрватска

HU

Magyarország

L-Ungerija

Hongarije

Węgry

Hungria

Ungaria

Maďarsko

Madžarska

Unkari

Ungern

Венгрия

Мађарска

IE

Írország

L-Irlanda

Ierland

Irlandia

Irlanda

Irlanda

Írsko

Irska

Irlanti

Irland

Ирландия

Ирска

IT

Olaszország

L-Italja

Italië

Włochy

Itália

Italia

Taliansko

Italija

Italia

Italien

Италия

Италија

LT

Litvánia

Il-Litwanja

Litouwen

Litwa

Lituânia

Lituania

Litva

Litva

Liettua

Litauen

Литва

Литванија

LU

Luxemburg

Il-Lussemburgu

Luxemburg

Luksemburg

Luxemburgo

Luxemburg

Luxembursko

Luksemburg

Luxemburg

Luxemburg

Люксембург

Луксембург

LV

Lettország

Il-Latvja

Letland

Łotwa

Letónia

Letonia

Lotyšsko

Latvija

Latvia

Lettland

Латвия

Летонија

MD

Moldávia

Il-Moldova

Moldavië

Mołdawia

Moldávia

Moldova

Moldavsko

Moldavija

Moldova

Moldavien

Молдавия

Молдавија

MT

Málta

Malta

Malta

Malta

Malta

Malta

Malta

Malta

Malta

Malta

Мальта

Малта

NL

Hollandia

In-Netherlands

Nederland

Holandia

Países Baixos

Țările de Jos

Holandsko

Nizozemska

Alankomaat

Nederländerna

Нидерланды

Холандија

PL

Lengyelország

Il-Polonja

Polen

Polska

Polónia

Polonia

Poľsko

Poljska

Puola

Polen

Польша

Пољска

PT

Portugália

Il-Portugall

Portugal

Portugalia

Portugal

Portugalia

Portugalsko

Portugalska

Portugali

Portugal

Португалия

Португал

RO

Románia

Ir-Rumanija

Roemenië

Rumunia

Roménia

România

Rumunsko

Romunija

Romania

Rumänien

Румыния

Румунија

RU

Oroszország

Ir-Russja

Rusland

Rosja

Rússia

Rusia

Rusko

Rusija

Venäjä

Ryssland

Россия

Русија

SE

Svédország

L-Iżvezja

Zweden

Szwecja

Suécia

Suedia

Švédsko

Švedska

Ruotsi

Sverige

Швеция

Шведска

SI

Szlovénia

Is-Slovenja

Slovenië

Słowenia

Eslovénia

Slovenia

Slovinsko

Slovenija

Slovenia

Slovenien

Словения

Словенија

SK

Szlovákia

Is-Slovakkja

Slowakije

Słowacja

Eslováquia

Slovacia

Slovensko

Slovaška

Slovakia

Slovakien

Словакия

Словачка

UA

Ukrajna

L-Ukrajna

Oekraïne

Ukraina

Ucrânia

Ucraina

Ukrajina

Ukrajina

Ukraina

Ukraina

Украина

Украјина

ME

Montenegró

Il-Montenegro

Montenegro

Czarnogóra

Montenegro

Muntenegru

Čierna Hora

Črna gora

Montenegro

Montenegro

Черногория

Црна Гора

DIRECTION CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | all directions | Всички посоки | Todas las direcciones | všechny směry | Alle retninger | alle Richtungen | Kõik suunad | Όλες οι κατευθύνσεις | toutes les directions | Svi smjerovi | tutte le direzioni | Visi virzieni | Visomis kryptimis |
| UPS | upstream | Срещу течението | Aguas arriba | proti proudu | Opstrøms | Bergfahrt | Ülesvoolu | Ανάντη | montant | Uzvodno | in ascesa | Pret straumi | Prieš srovę |
| DWN | downstream | По течението | Aguas abajo | po proudu | Nedstrøms | Talfahrt | Allavoolu | Κατάντη | avalant | Nizvodno | in discesa | Pa straumi | Pasroviui |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

ALL

all directions

Всички посоки

Todas las direcciones

všechny směry

Alle retninger

alle Richtungen

Kõik suunad

Όλες οι κατευθύνσεις

toutes les directions

Svi smjerovi

tutte le direzioni

Visi virzieni

Visomis kryptimis

UPS

upstream

Срещу течението

Aguas arriba

proti proudu

Opstrøms

Bergfahrt

Ülesvoolu

Ανάντη

montant

Uzvodno

in ascesa

Pret straumi

Prieš srovę

DWN

downstream

По течението

Aguas abajo

po proudu

Nedstrøms

Talfahrt

Allavoolu

Κατάντη

avalant

Nizvodno

in discesa

Pa straumi

Pasroviui

DIRECTION CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | minden irányba | id-direzzjonijiet kollha | Alle richtingen | Wszystkie kierunki | Todas as direções | toate direcțiile | všetky smery | vse smeri | Kaikki suunnat | Alla riktningar | Движение во всех направлениях | Сви смерови |
| UPS | hegymenet | upstream | Opvaart | Pod prąd | Montante | în amonte | proti prúdu | proti toku | Vastavirtaan | Uppströms | Движение вверх по течению | Узводно |
| DWN | völgymenet | downstream | Afvaart | Z prądem | Jusante | în aval | po prúde | v smeri toka | Myötävirtaan | Nedströms | Движение вниз по течению | Низводно |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

ALL

minden irányba

id-direzzjonijiet kollha

Alle richtingen

Wszystkie kierunki

Todas as direções

toate direcțiile

všetky smery

vse smeri

Kaikki suunnat

Alla riktningar

Движение во всех направлениях

Сви смерови

UPS

hegymenet

upstream

Opvaart

Pod prąd

Montante

în amonte

proti prúdu

proti toku

Vastavirtaan

Uppströms

Движение вверх по течению

Узводно

DWN

völgymenet

downstream

Afvaart

Z prądem

Jusante

în aval

po prúde

v smeri toka

Myötävirtaan

Nedströms

Движение вниз по течению

Низводно

LANGUAGE CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| EN | English | Английски | Inglés | anglicky | Engelsk | englisch | inglise | Αγγλικά | Anglais | engleski | inglese | Angļu | Anglų |
| BG | Bulgarian | Български | Búlgaro | bulharsky | Bulgarsk | bulgarisch | bulgaaria | Βουλγαρικά | Bulgare | bugarski | bulgaro | Bulgāru | Bulgarų |
| ES | Spanish | Испански | Español | španělsky | Spansk | spanisch | hispaania | Ισπανικά | Espagnol | španjolski | spagnolo | Spāņu | Ispanų |
| CS | Czech | Чешки | Checo | česky | Tjekkisk | tschechisch | tšehhi | Τσεχικά | Tchèque | češki | ceco | Čehu | Čekų |
| DA | Danish | Датски | Danés | dánsky | Dansk | dänisch | taani | Δανικά | Danois | danski | danese | Dāņu | Danų |
| DE | German | Немски | Alemán | německy | Tysk | deutsch | saksa | Γερμανικά | Allemand | njemački | tedesco | Vācu | Vokiečių |
| ET | Estonian | Естонски | Estonio | estonsky | Estisk | estnisch | eesti | Εσθονικά | Estonien | estonski | estone | Igauņu | Estų |
| EL | Greek | Гръцки | Griego | řecky | Græsk | griechisch | kreeka | Ελληνικά | Grec | grčki | greco | Grieķu | Graikų |
| FR | French | Френски | Francés | francouzsky | Fransk | französisch | prantsuse | Γαλλικά | Français | francuski | francese | Franču | Prancūzų |
| GA | Gaelic | Ирландски | Irlandés | irsky | Irsk | gälisch | iiri | Ιρλανδικά | Gaélique | irski | gaelico | Gēlu | Gėlų |
| HR | Croatian | Хърватски | Croata | chorvatsky | Kroatisk | kroatisch | horvaatia | Κροατικά | Croate | hrvatski | croato | Horvātu | Kroatų |
| IT | Italian | Италиански | Italiano | italsky | Italiensk | italienisch | itaalia | Ιταλικά | Italien | talijanski | italiano | Itāliešu | Italų |
| LV | Latvian | Латвийски | Letón | lotyšsky | Lettisk | lettisch | läti | Λετονικά | Letton | latvijski | lettone | Latviešu | Latvių |
| LT | Lithuanian | Литовски | Lituano | litevsky | Litauisk | litauisch | leedu | Λιθουανικά | Lituanien | litavski | lituano | Lietuviešu | Lietuvių |
| HU | Hungarian | Унгарски | Húngaro | maďarsky | Ungarsk | ungarisch | ungari | Ουγγρικά | Hongrois | mađarski | ungherese | Ungāru | Vengrų |
| MT | Maltese | Малтийски | Maltés | maltsky | Maltesisk | maltesisch | malta | Μαλτέζικα | Maltais | malteški | maltese | Maltiešu | Maltiečių |
| NL | Dutch | Холандски | Neerlandés | nizozemsky | Nederlandsk | niederländisch | hollandi | Ολλανδικά | Néerlandais | nizozemski | neerlandese | Holandiešu | Nyderlandų |
| PL | Polish | Полски | Polaco | polsky | Polsk | polnisch | poola | Πολωνικά | Polonais | poljski | polacco | Poļu | Lenkų |
| PT | Portuguese | Португалски | Portugués | portugalsky | Portugisisk | portugiesisch | portugali | Πορτογαλικά | Portugais | portugalski | portoghese | Portugāļu | Portugalų |
| RO | Romanian | Румънски | Rumano | rumunsky | Rumænsk | rumänisch | rumeenia | Ρουμανικά | Roumain | rumunjski | rumeno | Rumāņu | Rumunų |
| SK | Slovak | Словашки | Eslovaco | slovensky | Slovakisk | slowakisch | slovaki | Σλοβακικά | Slovaque | slovački | slovacco | Slovāku | Slovakų |
| SL | Slovenian | Словенски | Eslovaco | slovinsky | Slovensk | slowenisch | sloveenia | Σλοβενικά | Slovène | slovenski | sloveno | Slovēņu | Slovėnų |
| FI | Finnish | Финландски | Finés | finsky | Finsk | finnisch | soome | Φινλανδικά | Finnois | finski | finlandese | Somu | Suomių |
| SV | Swedish | Шведски | Sueco | švédsky | Svensk | schwedisch | rootsi | Σουηδικά | Suédois | švedski | svedese | Zviedru | Švedų |
| RU | Russian | Руски | Ruso | rusky | Russisk | russisch | vene | Ρωσσικά | Russe | ruski | russo | Krievu | Rusų |
| SR | Serbian | Сръбски | Serbio | srbsky | Serbisk | serbisch | serbia | Σερβικά | Serbe | srpski | serbo | Serbu | Serbų |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

EN

English

Английски

Inglés

anglicky

Engelsk

englisch

inglise

Αγγλικά

Anglais

engleski

inglese

Angļu

Anglų

BG

Bulgarian

Български

Búlgaro

bulharsky

Bulgarsk

bulgarisch

bulgaaria

Βουλγαρικά

Bulgare

bugarski

bulgaro

Bulgāru

Bulgarų

ES

Spanish

Испански

Español

španělsky

Spansk

spanisch

hispaania

Ισπανικά

Espagnol

španjolski

spagnolo

Spāņu

Ispanų

CS

Czech

Чешки

Checo

česky

Tjekkisk

tschechisch

tšehhi

Τσεχικά

Tchèque

češki

ceco

Čehu

Čekų

DA

Danish

Датски

Danés

dánsky

Dansk

dänisch

taani

Δανικά

Danois

danski

danese

Dāņu

Danų

DE

German

Немски

Alemán

německy

Tysk

deutsch

saksa

Γερμανικά

Allemand

njemački

tedesco

Vācu

Vokiečių

ET

Estonian

Естонски

Estonio

estonsky

Estisk

estnisch

eesti

Εσθονικά

Estonien

estonski

estone

Igauņu

Estų

EL

Greek

Гръцки

Griego

řecky

Græsk

griechisch

kreeka

Ελληνικά

Grec

grčki

greco

Grieķu

Graikų

FR

French

Френски

Francés

francouzsky

Fransk

französisch

prantsuse

Γαλλικά

Français

francuski

francese

Franču

Prancūzų

GA

Gaelic

Ирландски

Irlandés

irsky

Irsk

gälisch

iiri

Ιρλανδικά

Gaélique

irski

gaelico

Gēlu

Gėlų

HR

Croatian

Хърватски

Croata

chorvatsky

Kroatisk

kroatisch

horvaatia

Κροατικά

Croate

hrvatski

croato

Horvātu

Kroatų

IT

Italian

Италиански

Italiano

italsky

Italiensk

italienisch

itaalia

Ιταλικά

Italien

talijanski

italiano

Itāliešu

Italų

LV

Latvian

Латвийски

Letón

lotyšsky

Lettisk

lettisch

läti

Λετονικά

Letton

latvijski

lettone

Latviešu

Latvių

LT

Lithuanian

Литовски

Lituano

litevsky

Litauisk

litauisch

leedu

Λιθουανικά

Lituanien

litavski

lituano

Lietuviešu

Lietuvių

HU

Hungarian

Унгарски

Húngaro

maďarsky

Ungarsk

ungarisch

ungari

Ουγγρικά

Hongrois

mađarski

ungherese

Ungāru

Vengrų

MT

Maltese

Малтийски

Maltés

maltsky

Maltesisk

maltesisch

malta

Μαλτέζικα

Maltais

malteški

maltese

Maltiešu

Maltiečių

NL

Dutch

Холандски

Neerlandés

nizozemsky

Nederlandsk

niederländisch

hollandi

Ολλανδικά

Néerlandais

nizozemski

neerlandese

Holandiešu

Nyderlandų

PL

Polish

Полски

Polaco

polsky

Polsk

polnisch

poola

Πολωνικά

Polonais

poljski

polacco

Poļu

Lenkų

PT

Portuguese

Португалски

Portugués

portugalsky

Portugisisk

portugiesisch

portugali

Πορτογαλικά

Portugais

portugalski

portoghese

Portugāļu

Portugalų

RO

Romanian

Румънски

Rumano

rumunsky

Rumænsk

rumänisch

rumeenia

Ρουμανικά

Roumain

rumunjski

rumeno

Rumāņu

Rumunų

SK

Slovak

Словашки

Eslovaco

slovensky

Slovakisk

slowakisch

slovaki

Σλοβακικά

Slovaque

slovački

slovacco

Slovāku

Slovakų

SL

Slovenian

Словенски

Eslovaco

slovinsky

Slovensk

slowenisch

sloveenia

Σλοβενικά

Slovène

slovenski

sloveno

Slovēņu

Slovėnų

FI

Finnish

Финландски

Finés

finsky

Finsk

finnisch

soome

Φινλανδικά

Finnois

finski

finlandese

Somu

Suomių

SV

Swedish

Шведски

Sueco

švédsky

Svensk

schwedisch

rootsi

Σουηδικά

Suédois

švedski

svedese

Zviedru

Švedų

RU

Russian

Руски

Ruso

rusky

Russisk

russisch

vene

Ρωσσικά

Russe

ruski

russo

Krievu

Rusų

SR

Serbian

Сръбски

Serbio

srbsky

Serbisk

serbisch

serbia

Σερβικά

Serbe

srpski

serbo

Serbu

Serbų

LANGUAGE CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| EN | angol | Ingliż | Engels | angielski | Inglês | Engleză | anglicky | angleščina | Englanti | Engelska | Английский | енглески |
| BG | bolgár | Bulgaru | Bulgaars | bułgarski | Búlgaro | Bulgară | bulharsky | bolgarščina | Bulgaria | Bulgariska | Болгарский | бугарски |
| ES | spanyol | Spanjol | Spaans | hiszpański | Espanhol | Spaniolă | španielsky | španščina | Espanja | Spanska | Испанский | шпански |
| CS | cseh | Ċek | Tsjechisch | czeski | Checo | Cehă | česky | češčina | Tšekki | Tjeckiska | Чешский | чешки |
| DA | dán | Daniż | Deens | duński | Dinamarquês | Daneză | dánsky | danščina | Tanska | Danska | Датский | дански |
| DE | német | Ġermaniż | Duits | niemiecki | Alemão | Germană | nemecky | nemščina | Saksa | Tyska | Немецкий | немачки |
| ET | észt | Estonjan | Ests | estoński | Estónio | Estonă | estónsky | estonščina | Viro | Estniska | Эстонский | естонски |
| EL | görög | Grieg | Grieks | grecki | Grego | Greacă | grécky | grščina | Kreikka | Grekiska | Греческий | грчки |
| FR | francia | Franċiż | Frans | francuski | Francês | Franceză | francúzsky | francoščina | Ranska | Franska | Французский | француски |
| GA | ír | Gaelic | Iers | irlandzki | Gaélico | Irlandeză | írsky | irščina | Iiri | Iriska | | |
| HR | horvát | Kroat | Kroatisch | chorwacki | Croata | Croată | chorvátsky | hrvaščina | Kroatia | Kroatiska | Хорватский | хрватски |
| IT | olasz | Taljan | Italiaans | włoski | Italiano | Italiană | taliansky | italijanščina | Italia | Italienska | Итальянский | италијански |
| LV | lett | Latvjan | Lets | łotewski | Letão | Letonă | lotyšsky | latvijščina | Latvia | Lettiska | Латвийский | летонски |
| LT | litván | Litwen | Litouws | litewski | Lituano | lituaniană | litovsky | litovščina | Liettua | Litauiska | Литовский | литвански |
| HU | magyar | Ungeriż | Hongaars | węgierski | Húngaro | Maghiară | maďarsky | madžarščina | Unkari | Ungerska | Венгерский | мађарски |
| MT | máltai | Malti | Maltees | maltański | Maltês | Malteză | maltsky | malteščina | Malta | Maltesiska | Мальтийский | Malteski |
| NL | holland | Netherlandiż | Nederlands | holenderski | Neerlandês | Olandeză | holandsky | nizozemščina | Hollanti | Nederländska | Голландский | пољски |
| PL | lengyel | Pollakk | Pools | polski | Polaco | Poloneză | poľsky | poljščina | Puola | Polska | Польский | португалски |
| PT | portugál | Portugiż | Portugees | portugalski | Português | Portugheză | portugalsky | portugalščina | Portugali | Portugisiska | Португальский | румунски |
| RO | román | Rumen | Roemeens | rumuński | Romeno | Română | rumunsky | romunščina | Romania | Rumänska | Румынский | руски |
| SK | szlovák | Slovakk | Slowaaks | słowacki | Eslovaco | Slovacă | slovensky | slovaščina | Slovakki | Slovakiska | Словацкий | словачки |
| SL | szlovén | Sloven | Sloveens | słoweński | Esloveno | Slovenă | slovinsky | slovenščina | Sloveeni | Slovenska | Словенский | словеначки |
| FI | finn | Finlandiż | Fins | fiński | Finlandês | Finlandeză | fínsky | finščina | Suomi | Finska | Финский | фински |
| SV | svéd | Żvediż | Zweeds | szwedzki | Sueco | Suedeză | švédsky | švedščina | Ruotsi | Svenska | Шведский | шведски |
| RU | orosz | Russu | Russisch | rosyjski | Russo | Rusă | rusky | ruščina | Venäjä | Ryska | Русский | словачки |
| SR | szerb | Serb | Servisch | serbski | Sérvio | Sârbă | srbsky | srbščina | Serbia | Serbiska | Сербский | српски |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

EN

angol

Ingliż

Engels

angielski

Inglês

Engleză

anglicky

angleščina

Englanti

Engelska

Английский

енглески

BG

bolgár

Bulgaru

Bulgaars

bułgarski

Búlgaro

Bulgară

bulharsky

bolgarščina

Bulgaria

Bulgariska

Болгарский

бугарски

ES

spanyol

Spanjol

Spaans

hiszpański

Espanhol

Spaniolă

španielsky

španščina

Espanja

Spanska

Испанский

шпански

CS

cseh

Ċek

Tsjechisch

czeski

Checo

Cehă

česky

češčina

Tšekki

Tjeckiska

Чешский

чешки

DA

dán

Daniż

Deens

duński

Dinamarquês

Daneză

dánsky

danščina

Tanska

Danska

Датский

дански

DE

német

Ġermaniż

Duits

niemiecki

Alemão

Germană

nemecky

nemščina

Saksa

Tyska

Немецкий

немачки

ET

észt

Estonjan

Ests

estoński

Estónio

Estonă

estónsky

estonščina

Viro

Estniska

Эстонский

естонски

EL

görög

Grieg

Grieks

grecki

Grego

Greacă

grécky

grščina

Kreikka

Grekiska

Греческий

грчки

FR

francia

Franċiż

Frans

francuski

Francês

Franceză

francúzsky

francoščina

Ranska

Franska

Французский

француски

GA

ír

Gaelic

Iers

irlandzki

Gaélico

Irlandeză

írsky

irščina

Iiri

Iriska

HR

horvát

Kroat

Kroatisch

chorwacki

Croata

Croată

chorvátsky

hrvaščina

Kroatia

Kroatiska

Хорватский

хрватски

IT

olasz

Taljan

Italiaans

włoski

Italiano

Italiană

taliansky

italijanščina

Italia

Italienska

Итальянский

италијански

LV

lett

Latvjan

Lets

łotewski

Letão

Letonă

lotyšsky

latvijščina

Latvia

Lettiska

Латвийский

летонски

LT

litván

Litwen

Litouws

litewski

Lituano

lituaniană

litovsky

litovščina

Liettua

Litauiska

Литовский

литвански

HU

magyar

Ungeriż

Hongaars

węgierski

Húngaro

Maghiară

maďarsky

madžarščina

Unkari

Ungerska

Венгерский

мађарски

MT

máltai

Malti

Maltees

maltański

Maltês

Malteză

maltsky

malteščina

Malta

Maltesiska

Мальтийский

Malteski

NL

holland

Netherlandiż

Nederlands

holenderski

Neerlandês

Olandeză

holandsky

nizozemščina

Hollanti

Nederländska

Голландский

пољски

PL

lengyel

Pollakk

Pools

polski

Polaco

Poloneză

poľsky

poljščina

Puola

Polska

Польский

португалски

PT

portugál

Portugiż

Portugees

portugalski

Português

Portugheză

portugalsky

portugalščina

Portugali

Portugisiska

Португальский

румунски

RO

román

Rumen

Roemeens

rumuński

Romeno

Română

rumunsky

romunščina

Romania

Rumänska

Румынский

руски

SK

szlovák

Slovakk

Slowaaks

słowacki

Eslovaco

Slovacă

slovensky

slovaščina

Slovakki

Slovakiska

Словацкий

словачки

SL

szlovén

Sloven

Sloveens

słoweński

Esloveno

Slovenă

slovinsky

slovenščina

Sloveeni

Slovenska

Словенский

словеначки

FI

finn

Finlandiż

Fins

fiński

Finlandês

Finlandeză

fínsky

finščina

Suomi

Finska

Финский

фински

SV

svéd

Żvediż

Zweeds

szwedzki

Sueco

Suedeză

švédsky

švedščina

Ruotsi

Svenska

Шведский

шведски

RU

orosz

Russu

Russisch

rosyjski

Russo

Rusă

rusky

ruščina

Venäjä

Ryska

Русский

словачки

SR

szerb

Serb

Servisch

serbski

Sérvio

Sârbă

srbsky

srbščina

Serbia

Serbiska

Сербский

српски

INDICATION CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| MAX | maximum | максимум | máximo | maximum | Maksimum | höchstens | maksimum | Μέγιστο | maximum | Najviše | massimo | maksimāli | didžiausia |
| MIN | minimum | минимум | mínimo | minimum | Minimum | mindestens | miinimum | Ελάχιστο | minimum | Najmanje | minimo | minimāli | mažiausia |
| RED | reduced by | намалено с | Reducido en | redukován o | Reduceret med | verringert um | vähendatud | Μειωμένο κατά | réduit de | Smanjeno za | diminuito di | samazināts par | sumažinama |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

MAX

maximum

максимум

máximo

maximum

Maksimum

höchstens

maksimum

Μέγιστο

maximum

Najviše

massimo

maksimāli

didžiausia

MIN

minimum

минимум

mínimo

minimum

Minimum

mindestens

miinimum

Ελάχιστο

minimum

Najmanje

minimo

minimāli

mažiausia

RED

reduced by

намалено с

Reducido en

redukován o

Reduceret med

verringert um

vähendatud

Μειωμένο κατά

réduit de

Smanjeno za

diminuito di

samazināts par

sumažinama

INDICATION CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| MAX | Maximum | massima | Maximaal | maksimum | Máximo | maxim | maximum | največje | maksimi | Maximum | максимальный | максимум |
| MIN | Minimum | minima | Minimaal | minimum | Mínimo | minim | minimum | najmanjše | minimi | Minimum | минимальный | минимум |
| RED | által csökkentve | imnaqqsa b’ | Verminderd met | ograniczenie o (wartość) | Reduzido de | redus cu | znížený o | zmanjšano za | vähennetty seuraavalla: | Reducerat med | уменьшено на | умањен за |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

MAX

Maximum

massima

Maximaal

maksimum

Máximo

maxim

maximum

največje

maksimi

Maximum

максимальный

максимум

MIN

Minimum

minima

Minimaal

minimum

Mínimo

minim

minimum

najmanjše

minimi

Minimum

минимальный

минимум

RED

által csökkentve

imnaqqsa b’

Verminderd met

ograniczenie o (wartość)

Reduzido de

redus cu

znížený o

zmanjšano za

vähennetty seuraavalla:

Reducerat med

уменьшено на

умањен за

INTERVAL CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CON | continuous | Непрекъснато | Continuo | nepřetržitě | Kontinuerligt | durchgehend | Pidev | Συνεχής | Permanent | Neprekidno | permanente | Nepārtraukti | Nuolat |
| DAY | daily | Ежедневно | Diario | denně | Dagligt | täglich | Iga päev | Ημερήσια | Journalier | Dnevno | giornaliero | Ik dienas | Kasdien |
| WRK | Monday to Friday | От понеделник до петък | Lunes a viernes | pondělí až pátek | Mandag til fredag | Montag bis Freitag | Esmaspäevast reedeni | Δευτέρα έως Παρασκευή | Lundi au Vendredi | Od ponedjeljka do petka | da lunedì a venerdì | No pirmdienas līdz piektdienai | Nuo pirmadienio iki penktadienio |
| WKN | Saturday and Sunday | Събота и неделя | Sábado y domingo | sobota a neděle | Lørdag og søndag | Samstag und Sonntag | Laupäev ja pühapäev | Σάββατο έως Κυριακή | Samedi et Dimanche | Subotom i nedjeljom | sabato e domenica | Sestdiena un svētdiena | Šeštadienis ir sekmadienis |
| SUN | Sunday | Неделя | Domingo | neděle | Søndag | Sonntag | Pühapäev | Κυριακή | Dimanche | Nedjeljom | domenica | Svētdiena | Sekmadienis |
| MON | Monday | Понеделник | Lunes | pondělí | Mandag | Montag | Esmaspäev | Δευτέρα | Lundi | Ponedjeljkom | lunedì | Pirmdiena | Pirmadienis |
| TUE | Tuesday | Вторник | Martes | úterý | Tirsdag | Dienstag | Teisipäev | Τρίτη | Mardi | Utorkom | martedì | Otrdiena | Antradienis |
| WED | Wednesday | Сряда | Miércoles | středa | Onsdag | Mittwoch | Kolmapäev | Τετάρτη | Mercredi | Srijedom | mercoledì | Trešdiena | Trečiadienis |
| THU | Thursday | Четвъртък | Jueves | čtvrtek | Torsdag | Donnerstag | Neljapäev | Πέμπτη | Jeudi | Četvrtkom | giovedì | Ceturtdiena | Ketvirtadienis |
| FRI | Friday | Петък | Viernes | pátek | Fredag | Freitag | Reede | Παρασκευή | Vendredi | Petkom | venerdì | Piektdiena | Penktadienis |
| SAT | Saturday | Събота | Sábado | sobota | Lørdag | Samstag | Laupäev | Σάββατο | Samedi | Subotom | sabato | Sestdiena | Šeštadienis |
| DTI | day-time | През деня | Período diurno | ve dne | Om dagen | bei Tag | päeval | Κατά τη διάρκεια της ημέρας | en journée | Preko dana | diurno | dienā | Dienos metas |
| NTI | night-time | През нощта | Período nocturno | v noci | Om natten | bei Nacht | öösel | Κατά της διάρκεια της νύχτας | de nuit | Preko noći | notturno | naktī | Nakties metas |
| RVI | in case of restricted visibility | При ограничена видимост | Con visibilidad reducida | za snížené viditelnosti | Ved nedsat sigt | bei beschränkten Sichtverhältnissen | piiratud nähtavuse korral | Σε περίπτωση περιορισμένης ορατότητας | par mauvaise visibilité | U slučaju smanjene vidljivosti | in caso di visibilità ridotta | ierobežotas redzamības apstākļos | Riboto matomumo atveju |
| EXC | with the exception of | С изключение на | salvo | s výjimkou | Med undtagelse af | mit Ausnahme von | välja arvatud | Εξαιρουμένου του | à l'exception de | S izuzetkom | ad eccezione di | izņemot | Išskyrus |
| WRD | Monday to Friday except public holidays | От понеделник до петък, с изключение на официални празници | De lunes a viernes excepto festivos | pondělí až pátek kromě státních svátků | Mandag til fredag undtagen helligdage | Montag bis Freitag ausgenommen Feiertage | Esmaspäevast reedeni, v.a riigipühad | Δευτέρα έως Παρασκευή εκτός επίσημων αργιών | Lundi au vendredi excepté jours fériés | Od ponedjeljka do petka osim praznika | da lunedì a venerdì, eccetto i giorni festivi | No pirmdienas līdz piektdienai, izņemot oficiāli svinamās dienas | Nuo pirmadienio iki penktadienio, išskyrus valstybinių švenčių dienas |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

CON

continuous

Непрекъснато

Continuo

nepřetržitě

Kontinuerligt

durchgehend

Pidev

Συνεχής

Permanent

Neprekidno

permanente

Nepārtraukti

Nuolat

DAY

daily

Ежедневно

Diario

denně

Dagligt

täglich

Iga päev

Ημερήσια

Journalier

Dnevno

giornaliero

Ik dienas

Kasdien

WRK

Monday to Friday

От понеделник до петък

Lunes a viernes

pondělí až pátek

Mandag til fredag

Montag bis Freitag

Esmaspäevast reedeni

Δευτέρα έως Παρασκευή

Lundi au Vendredi

Od ponedjeljka do petka

da lunedì a venerdì

No pirmdienas līdz piektdienai

Nuo pirmadienio iki penktadienio

WKN

Saturday and Sunday

Събота и неделя

Sábado y domingo

sobota a neděle

Lørdag og søndag

Samstag und Sonntag

Laupäev ja pühapäev

Σάββατο έως Κυριακή

Samedi et Dimanche

Subotom i nedjeljom

sabato e domenica

Sestdiena un svētdiena

Šeštadienis ir sekmadienis

SUN

Sunday

Неделя

Domingo

neděle

Søndag

Sonntag

Pühapäev

Κυριακή

Dimanche

Nedjeljom

domenica

Svētdiena

Sekmadienis

MON

Monday

Понеделник

Lunes

pondělí

Mandag

Montag

Esmaspäev

Δευτέρα

Lundi

Ponedjeljkom

lunedì

Pirmdiena

Pirmadienis

TUE

Tuesday

Вторник

Martes

úterý

Tirsdag

Dienstag

Teisipäev

Τρίτη

Mardi

Utorkom

martedì

Otrdiena

Antradienis

WED

Wednesday

Сряда

Miércoles

středa

Onsdag

Mittwoch

Kolmapäev

Τετάρτη

Mercredi

Srijedom

mercoledì

Trešdiena

Trečiadienis

THU

Thursday

Четвъртък

Jueves

čtvrtek

Torsdag

Donnerstag

Neljapäev

Πέμπτη

Jeudi

Četvrtkom

giovedì

Ceturtdiena

Ketvirtadienis

FRI

Friday

Петък

Viernes

pátek

Fredag

Freitag

Reede

Παρασκευή

Vendredi

Petkom

venerdì

Piektdiena

Penktadienis

SAT

Saturday

Събота

Sábado

sobota

Lørdag

Samstag

Laupäev

Σάββατο

Samedi

Subotom

sabato

Sestdiena

Šeštadienis

DTI

day-time

През деня

Período diurno

ve dne

Om dagen

bei Tag

päeval

Κατά τη διάρκεια της ημέρας

en journée

Preko dana

diurno

dienā

Dienos metas

NTI

night-time

През нощта

Período nocturno

v noci

Om natten

bei Nacht

öösel

Κατά της διάρκεια της νύχτας

de nuit

Preko noći

notturno

naktī

Nakties metas

RVI

in case of restricted visibility

При ограничена видимост

Con visibilidad reducida

za snížené viditelnosti

Ved nedsat sigt

bei beschränkten Sichtverhältnissen

piiratud nähtavuse korral

Σε περίπτωση περιορισμένης ορατότητας

par mauvaise visibilité

U slučaju smanjene vidljivosti

in caso di visibilità ridotta

ierobežotas redzamības apstākļos

Riboto matomumo atveju

EXC

with the exception of

С изключение на

salvo

s výjimkou

Med undtagelse af

mit Ausnahme von

välja arvatud

Εξαιρουμένου του

à l'exception de

S izuzetkom

ad eccezione di

izņemot

Išskyrus

WRD

Monday to Friday except public holidays

От понеделник до петък, с изключение на официални празници

De lunes a viernes excepto festivos

pondělí až pátek kromě státních svátků

Mandag til fredag undtagen helligdage

Montag bis Freitag ausgenommen Feiertage

Esmaspäevast reedeni, v.a riigipühad

Δευτέρα έως Παρασκευή εκτός επίσημων αργιών

Lundi au vendredi excepté jours fériés

Od ponedjeljka do petka osim praznika

da lunedì a venerdì, eccetto i giorni festivi

No pirmdienas līdz piektdienai, izņemot oficiāli svinamās dienas

Nuo pirmadienio iki penktadienio, išskyrus valstybinių švenčių dienas

INTERVAL CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CON | folyamatos | (kontinwu) | Onafgebroken | ciągłe | Contínuo | permanent | nepretržite | neprekinjeno | Jatkuva | Fortlöpande | Постоянно | Непрекидан |
| DAY | naponta | kuljum | Dagelijks | codziennie | Diário | zilnic | denne | dnevno | Päivittäinen | Dagligen | ежедневно | Дневно |
| WRK | hétfőtől péntekig | Mit-Tnejn sal-Ġimgħa | Van maandag tot en met vrijdag | od poniedziałku do piątku | Segunda a sexta | de luni până vineri | pondelok až piatok | od ponedeljka do petka | Maanantaista perjantaihin | Måndag till fredag | с понедельника по пятницу | Од понедељка до петка |
| WKN | szombaton és vasárnap | Is-Sibt u l-Ħadd | Zaterdag en zondag | sobota i niedziela | Sábado e domingo | sâmbăta și duminica | sobota a nedeľa | sobota in nedelja | Lauantai ja sunnuntai | Lördag till söndag | суббота и воскресенье | Субота и недеља |
| SUN | vasárnap | Il-Ħadd | Zondag | niedziela | Domingo | duminică | nedeľa | nedelja | Sunnuntai | Söndag | воскресенье | Недеља |
| MON | hétfő | It-Tnejn | Maandag | poniedziałek | Segunda | luni | pondelok | ponedeljek | Maanantai | Måndag | понедельник | Понедељак |
| TUE | kedd | It-Tlieta | Dinsdag | wtorek | Terça | marți | utorok | torek | Tiistai | Tisdag | вторник | Уторак |
| WED | szerda | L-Erbgħa | Woensdag | środa | Quarta | miercuri | streda | sreda | Keskiviikko | Onsdag | среда | Среда |
| THU | csütörtök | Il-Ħamis | Donderdag | czwartek | Quinta | joi | štvrtok | četrtek | Torstai | Torsdag | четверг | Четвртак |
| FRI | péntek | Il-Ġimgħa | Vrijdag | piątek | Sexta | vineri | piatok | petek | Perjantai | Fredag | пятница | Петак |
| SAT | szombat | Is-Sibt | Zaterdag | sobota | Sábado | sâmbătă | sobota | sobota | Lauantai | Lördag | суббота | Субота |
| DTI | nappal | matul il-ġurnata | Overdag | w porze dziennej | Período diurno | în timpul zilei | cez deň | podnevi | päivisin | Dagtid | Дневное время | Дању |
| NTI | éjszaka | matul il-lejl | 's Nachts | w porze nocnej | Período noturno | în timpul nopții | v noci | ponoči | öisin | Nattetid | Ночное время | Ноћу |
| RVI | korlátozott látási viszonyok esetén | f’każ ta’ viżibbiltà ristretta | Bij beperkt zicht | w przypadku ograniczonej widoczności | Com visibilidade reduzida | în caz de vizibilitate redusă | pri zníženej viditeľnosti | v primeru omejene vidljivosti | näkyvyyden ollessa rajallinen | Vid begränsad sikt | в случае ограниченой видимости | При ограниченој видљивости |
| EXC | kivéve | bl-eċċezzjoni ta’ | Met uitzondering van | z wyjątkiem | Excetuando | cu excepția | okrem | razen | lukuun ottamatta: | Med undantag av | За исключением | Са изузетком |
| WRD | hétfőtől péntekig, kivéve ünnepnapokon | Mit-Tnejn sal-Ġimgħa minbarra btajjel pubbliċi | Van maandag tot en met vrijdag, uitgezonderd feestdagen | od poniedziałku do piątku z wyjątkiem świąt | Segunda a sexta exceto feriados | de luni până vineri exceptând sărbătorile | pondelok až piatok okrem sviatkov | od ponedeljka do petka razen v času praznikov | Maanantaista perjantaihin yleisiä vapaapäiviä lukuun ottamatta | Måndag till fredag, utom allmänna helgdagar | C понедельника по пятницу, кроме праздничных дней | Од понедељка до петка, осим празницима |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

CON

folyamatos

(kontinwu)

Onafgebroken

ciągłe

Contínuo

permanent

nepretržite

neprekinjeno

Jatkuva

Fortlöpande

Постоянно

Непрекидан

DAY

naponta

kuljum

Dagelijks

codziennie

Diário

zilnic

denne

dnevno

Päivittäinen

Dagligen

ежедневно

Дневно

WRK

hétfőtől péntekig

Mit-Tnejn sal-Ġimgħa

Van maandag tot en met vrijdag

od poniedziałku do piątku

Segunda a sexta

de luni până vineri

pondelok až piatok

od ponedeljka do petka

Maanantaista perjantaihin

Måndag till fredag

с понедельника по пятницу

Од понедељка до петка

WKN

szombaton és vasárnap

Is-Sibt u l-Ħadd

Zaterdag en zondag

sobota i niedziela

Sábado e domingo

sâmbăta și duminica

sobota a nedeľa

sobota in nedelja

Lauantai ja sunnuntai

Lördag till söndag

суббота и воскресенье

Субота и недеља

SUN

vasárnap

Il-Ħadd

Zondag

niedziela

Domingo

duminică

nedeľa

nedelja

Sunnuntai

Söndag

воскресенье

Недеља

MON

hétfő

It-Tnejn

Maandag

poniedziałek

Segunda

luni

pondelok

ponedeljek

Maanantai

Måndag

понедельник

Понедељак

TUE

kedd

It-Tlieta

Dinsdag

wtorek

Terça

marți

utorok

torek

Tiistai

Tisdag

вторник

Уторак

WED

szerda

L-Erbgħa

Woensdag

środa

Quarta

miercuri

streda

sreda

Keskiviikko

Onsdag

среда

Среда

THU

csütörtök

Il-Ħamis

Donderdag

czwartek

Quinta

joi

štvrtok

četrtek

Torstai

Torsdag

четверг

Четвртак

FRI

péntek

Il-Ġimgħa

Vrijdag

piątek

Sexta

vineri

piatok

petek

Perjantai

Fredag

пятница

Петак

SAT

szombat

Is-Sibt

Zaterdag

sobota

Sábado

sâmbătă

sobota

sobota

Lauantai

Lördag

суббота

Субота

DTI

nappal

matul il-ġurnata

Overdag

w porze dziennej

Período diurno

în timpul zilei

cez deň

podnevi

päivisin

Dagtid

Дневное время

Дању

NTI

éjszaka

matul il-lejl

's Nachts

w porze nocnej

Período noturno

în timpul nopții

v noci

ponoči

öisin

Nattetid

Ночное время

Ноћу

RVI

korlátozott látási viszonyok esetén

f’każ ta’ viżibbiltà ristretta

Bij beperkt zicht

w przypadku ograniczonej widoczności

Com visibilidade reduzida

în caz de vizibilitate redusă

pri zníženej viditeľnosti

v primeru omejene vidljivosti

näkyvyyden ollessa rajallinen

Vid begränsad sikt

в случае ограниченой видимости

При ограниченој видљивости

EXC

kivéve

bl-eċċezzjoni ta’

Met uitzondering van

z wyjątkiem

Excetuando

cu excepția

okrem

razen

lukuun ottamatta:

Med undantag av

За исключением

Са изузетком

WRD

hétfőtől péntekig, kivéve ünnepnapokon

Mit-Tnejn sal-Ġimgħa minbarra btajjel pubbliċi

Van maandag tot en met vrijdag, uitgezonderd feestdagen

od poniedziałku do piątku z wyjątkiem świąt

Segunda a sexta exceto feriados

de luni până vineri exceptând sărbătorile

pondelok až piatok okrem sviatkov

od ponedeljka do petka razen v času praznikov

Maanantaista perjantaihin yleisiä vapaapäiviä lukuun ottamatta

Måndag till fredag, utom allmänna helgdagar

C понедельника по пятницу, кроме праздничных дней

Од понедељка до петка, осим празницима

LIMITATION CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | blockage | Препятствие | Obstrucción | uzávěra | Blokering | Sperre | Blokeering | Φράγμα | Restriction | Prepreka | ostruzione totale | Bloķēts | Blokavimas |
| PAROBS | partial obstruction | Частично препятствие | Obstrucción parcial | částečná uzávěra | Delvis blokering | teilweise Sperre | Osaline takistus | Μερική παρεμπόδιση | Restriction partielle | Djelomična prepreka | ostruzione parziale | Daļēji bloķēts | Dalinis blokavimas |
| DELAY | delay | Закъснение | Retraso | zpoždění | Forsinkelse | Verzögerung | Hilinemine | Καθυστέρηση | Délai | Kašnjenje | ritardo | Aizkavēšanās | Delsa |
| VESLEN | vessel length | Дължина на кораба | Eslora | délka plavidla | Fartøjets længde | Schiffslänge | Laeva pikkus | Μήκος σκάφους | Longueur du bateau | Duljina broda | lunghezza natante | Kuģa garums | Laivo ilgis |
| VESHEI | vessel air draught | Височина на кораба | Altura de la obra muerta | výška plavidla nad hladinou | Fartøjets højde over vandlinjen | Schiffshöhe | Laeva kõrgus veepinnast | Μέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμής | tirant d'air du bateau | Visina najviše fiksne točke broda iznad vode | altezza natante dal pelo dell'acqua | Kuģa virsūdens augstums | Laivo aukštis virš vandens |
| VESBRE | vessel breadth | Ширина на кораба | Manga | šířka plavidla | Fartøjets bredde | Schiffsbreite | Laeva laius | Μέγιστο πλάτος σκάφους | Largeur du bateau | Širina broda | larghezza del natante | Kuģa platums | Laivo plotis |
| VESDRA | vessel draught | Газене на кораба | Calado | ponor plavidla | Fartøjets dybgang | Schiffstiefgang | Laeva süvis | Βύθισμα σκάφους | Tirant d'eau du bateau | Gaz broda | pescaggio natante | Kuģa iegrime | Laivo grimzlė |
| AVALEN | available length | Допустима дължина | Eslora disponible | povolená délka | Disponibel længde | verfügbare Länge | Kasutatav pikkus | Διαθέσιμο μήκος | Longueur disponible | Raspoloživa duljina | lunghezza disponibile | Pieļaujamais garums | Leidžiamas ilgis |
| CLEHEI | clearance height | Свободна височина | Gálibo vertical | podjezdná výška | Frigang i højden | Durchfahrtshöhe | Kuja kõrgus | Ελεύθερο ύψος διέλευσης | Hauteur libre | Visina plovnog otvora | tirante d'aria | Pieļaujamais augstums | Leidžiamas aukštis |
| CLEWID | clearance width | Свободна ширина | Gálibo horizontal | průjezdná šířka | Frigang, bredde | Durchfahrtsbreite | Kuja laius | Ελεύθερο πλάτος διέλευσης | Largeur disponible | Širina plovnog otvora | larghezza della via navigabile | Pieļaujamais platums | Leidžiamas plotis |
| AVADEP | available depth | Допустимо газене | Profundidad disponible | využitelná hloubka | Vanddybde | verfügbare Tiefe | Kasutatav sügavus | Διαθέσιμο πλάτος | Mouillage disponible | Raspoloživa dubina | pescaggio massimo | Ūdens dziļums | Esamas gylis |
| NOMOOR | no mooring | Забранено швартоване | Prohibición de amarre | zákaz vyvazování | Fortøjning forbudt | Festmacheverbot | Sildumine keelatud | Απαγόρευση αγκυροβολίας | Interdiction d'amarrage | Zabranjen vez | divieto di ormeggio | Pietauvošanās aizliegta | Draudžiama švartuotis |
| SERVIC | changed service | Променено обслужване | Servicio limitado | omezení provozu | Ændret betjening | geänderte Betriebszeiten | Piiratud teenindus | Περιορισμένη υπηρεσία | Exploitation limitée | Ograničena usluga | servizio / esercizio limitato | Ierobežots pakalpojums | Ribotas aptarnavimas |
| NOSERV | no service | Няма обслужване | Interrupción del servicio | zastavení provozu | Ingen betjening | kein Betrieb | Ei teenindata | Καμία υπηρεσία | Navigation interrompue | Nema usluge | nessun servizio / esercizio | Pakalpojums nav pieejams | Neaptarnaujama |
| SPEED | speed limit | Ограничение на скорост | Límite de velocidad | omezení rychlosti | Hastighedsbegrænsning | Höchstgeschwindigkeit | Kiiruspiirang | Όριο ταχύτητας | Limite de Vitesse | Ograničenje brzine | limite di velocità | Ātruma ierobežojums | Ribojamas greitis |
| WAVWAS | no wash of waves | Забранено създаване на вълни | No crear oleaje | zákaz vytvářet vlnobití a sání | Undgå at lave efterdønninger | Sog und Wellenschlag vermeiden | Voolu tekitamine keelatud | Απαγόρευση πρόκλησης κυματισμών | Remous interdits | Zabranjeno pravljenje valova | divieto di moto ondoso | Neradīt viļņus | Nekelti bangų |
| PASSIN | no passing | Забранено преминаване | Prohibido el paso | zákaz potkávání | Passage er ikke tilladt | Begegnungsverbot | Läbimine keelatud | Απαγόρευση διέλευσης | Interdiction de croiser | Zabranjen prolaz | divieto di transito | Aizliegts šķērsot | Plaukti draudžiama |
| ANCHOR | no anchoring | Забранено заставането на котва | Prohibido fondear | zákaz kotvení | Opankring ikke tilladt | Ankerverbot | Ankrusse jäämine keelatud | Απαγόρευση αγκυροβολίας | Ancrage interdit | Zabranjeno sidrenje | divieto di ancoraggio | Noenkuroties aizliegts | Draudžiama nuleisti inkarą |
| OVRTAK | no overtaking | Забранено изпреварване | Prohibido adelantar | zákaz předjíždění | Overhaling ikke tilladt | Überholverbot | Möödasõit keelatud | Απαγόρευση προσπέρασης | Dépassement interdit | Zabranjeno pretjecanje | divieto di sorpasso | Apdzīt aizliegts | Lenkti draudžiama |
| MINPWR | minimum power | Минимална мощност | Potencia mínima | minimální výkon | Minimum kraft | Mindestantriebsleistung | Minimaalne võimsus | Ελάχιστη ισχύς | Puissance minimum | Minimalna snaga | potenza minima | Minimālā jauda | Mažiausia galia |
| ALTER | alternate traffic direction | Еднопосочно движение | Tráfico en sentido alterno | střídavý směr plavby | Skiftende færdselsretning | Einbahnverkehr | Asendus-liiklussuund | Εναλλασσόμενη κατεύθυνση κυκλοφορίας | navigation alternée | Naizmjeničan smjer prometa | traffico in senso alternato | divvirzienu satiksme | Keičiama laivų eismo kryptis |
| CAUTIO | special caution | Особено внимание | Precaución especial | zvýšená opatrnost | Særlig agtpågivenhed | besondere Vorsicht | Äärmine ettevaatus | Ιδιαίτερη προσοχή | attention spéciale | Poseban oprez | particolare cautela | īpaša piesardzība | Ypatingas perspėjimas |
| NOLIM | no limitation | Без ограничение | Sin limitaciones | bez omezení | Ingen begrænsninger | keine Einschränkung | Piirang puudub | Κανένας περιορισμός | pas de limitation | Bez ograničenja | nessuna limitazione | bez ierobežojumiem | Apribojimų pabaiga |
| TURNIN | no turning | Забранено извършване на поворот | Prohibido girar | zákaz provádět obrat | Vending ikke tilladt | Wendeverbot | Pööramine keelatud | Απαγόρευση στροφής | Interdiction de virer | Zabranjeno okretanje | divieto di manovra | pagriezties aizliegts | Apsisukti draudžiama |
| NOSHORE | not allowed to go ashore | Забранено слизането на брега | Prohibido desembarcar | zákaz vystupovat na břeh | Ikke tilladt at gå i land | Landgangverbot | Maaleminek keelatud | Απαγόρευση αποβίβασης | Interdiction de débarquer | Zabranjen izlazak na obalu | divieto di approdo | doties krastā aizliegts | Išlipti į krantą draudžiama |
| CONBRE | convoy breadth | Ширина на състава | Manga del convoy | šířka sestavy | Konvojbredde | Verbandsbreite | Konvoi laius | Πλάτος νηοπομπής | Largeur du convoi | Širina sastava | larghezza del convoglio | karavānas platums | Laivų vilkstinės plotis |
| CONLEN | convoy length | Дължина на състава | Eslora del convoy | délka sestavy | Konvojlængde | Verbandslänge | Konvoi pikkus | Μήκος νηοπομπής | Longueur du convoi | Duljina sastava | lunghezza del convoglio | karavānas garums | Laivų vilkstinės ilgis |
| LEADEP | least depth sounded | Минимална дълбочина | Profundidad mínima medida | minimální změřená hloubka | Mindste loddede dybde | minimale Tiefe | Looditud väikseim sügavus | Μικρότερο μετρηθέν βάθος | Profondeur minimale | Minimalna dubina | profondità minima rilevata | Mazākais izmērītais dziļums | Mažiausias gylis |
| NOBERT | no berthing | Забранена стоянка (на котва или на вързала към брега) | Prohibido atracar | zákaz stání | Ikke tilladt at lægge til kaj | Stillliegeverbot | Sildumine keelatud | Απαγόρευση πρόσδεσης | Interdiction de stationner | Zabranjeno pristajanje | divieto di attracco | doties uz piestātni aizliegts | Švartuotis draudžiama |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

OBSTRU

blockage

Препятствие

Obstrucción

uzávěra

Blokering

Sperre

Blokeering

Φράγμα

Restriction

Prepreka

ostruzione totale

Bloķēts

Blokavimas

PAROBS

partial obstruction

Частично препятствие

Obstrucción parcial

částečná uzávěra

Delvis blokering

teilweise Sperre

Osaline takistus

Μερική παρεμπόδιση

Restriction partielle

Djelomična prepreka

ostruzione parziale

Daļēji bloķēts

Dalinis blokavimas

DELAY

delay

Закъснение

Retraso

zpoždění

Forsinkelse

Verzögerung

Hilinemine

Καθυστέρηση

Délai

Kašnjenje

ritardo

Aizkavēšanās

Delsa

VESLEN

vessel length

Дължина на кораба

Eslora

délka plavidla

Fartøjets længde

Schiffslänge

Laeva pikkus

Μήκος σκάφους

Longueur du bateau

Duljina broda

lunghezza natante

Kuģa garums

Laivo ilgis

VESHEI

vessel air draught

Височина на кораба

Altura de la obra muerta

výška plavidla nad hladinou

Fartøjets højde over vandlinjen

Schiffshöhe

Laeva kõrgus veepinnast

Μέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμής

tirant d'air du bateau

Visina najviše fiksne točke broda iznad vode

altezza natante dal pelo dell'acqua

Kuģa virsūdens augstums

Laivo aukštis virš vandens

VESBRE

vessel breadth

Ширина на кораба

Manga

šířka plavidla

Fartøjets bredde

Schiffsbreite

Laeva laius

Μέγιστο πλάτος σκάφους

Largeur du bateau

Širina broda

larghezza del natante

Kuģa platums

Laivo plotis

VESDRA

vessel draught

Газене на кораба

Calado

ponor plavidla

Fartøjets dybgang

Schiffstiefgang

Laeva süvis

Βύθισμα σκάφους

Tirant d'eau du bateau

Gaz broda

pescaggio natante

Kuģa iegrime

Laivo grimzlė

AVALEN

available length

Допустима дължина

Eslora disponible

povolená délka

Disponibel længde

verfügbare Länge

Kasutatav pikkus

Διαθέσιμο μήκος

Longueur disponible

Raspoloživa duljina

lunghezza disponibile

Pieļaujamais garums

Leidžiamas ilgis

CLEHEI

clearance height

Свободна височина

Gálibo vertical

podjezdná výška

Frigang i højden

Durchfahrtshöhe

Kuja kõrgus

Ελεύθερο ύψος διέλευσης

Hauteur libre

Visina plovnog otvora

tirante d'aria

Pieļaujamais augstums

Leidžiamas aukštis

CLEWID

clearance width

Свободна ширина

Gálibo horizontal

průjezdná šířka

Frigang, bredde

Durchfahrtsbreite

Kuja laius

Ελεύθερο πλάτος διέλευσης

Largeur disponible

Širina plovnog otvora

larghezza della via navigabile

Pieļaujamais platums

Leidžiamas plotis

AVADEP

available depth

Допустимо газене

Profundidad disponible

využitelná hloubka

Vanddybde

verfügbare Tiefe

Kasutatav sügavus

Διαθέσιμο πλάτος

Mouillage disponible

Raspoloživa dubina

pescaggio massimo

Ūdens dziļums

Esamas gylis

NOMOOR

no mooring

Забранено швартоване

Prohibición de amarre

zákaz vyvazování

Fortøjning forbudt

Festmacheverbot

Sildumine keelatud

Απαγόρευση αγκυροβολίας

Interdiction d'amarrage

Zabranjen vez

divieto di ormeggio

Pietauvošanās aizliegta

Draudžiama švartuotis

SERVIC

changed service

Променено обслужване

Servicio limitado

omezení provozu

Ændret betjening

geänderte Betriebszeiten

Piiratud teenindus

Περιορισμένη υπηρεσία

Exploitation limitée

Ograničena usluga

servizio / esercizio limitato

Ierobežots pakalpojums

Ribotas aptarnavimas

NOSERV

no service

Няма обслужване

Interrupción del servicio

zastavení provozu

Ingen betjening

kein Betrieb

Ei teenindata

Καμία υπηρεσία

Navigation interrompue

Nema usluge

nessun servizio / esercizio

Pakalpojums nav pieejams

Neaptarnaujama

SPEED

speed limit

Ограничение на скорост

Límite de velocidad

omezení rychlosti

Hastighedsbegrænsning

Höchstgeschwindigkeit

Kiiruspiirang

Όριο ταχύτητας

Limite de Vitesse

Ograničenje brzine

limite di velocità

Ātruma ierobežojums

Ribojamas greitis

WAVWAS

no wash of waves

Забранено създаване на вълни

No crear oleaje

zákaz vytvářet vlnobití a sání

Undgå at lave efterdønninger

Sog und Wellenschlag vermeiden

Voolu tekitamine keelatud

Απαγόρευση πρόκλησης κυματισμών

Remous interdits

Zabranjeno pravljenje valova

divieto di moto ondoso

Neradīt viļņus

Nekelti bangų

PASSIN

no passing

Забранено преминаване

Prohibido el paso

zákaz potkávání

Passage er ikke tilladt

Begegnungsverbot

Läbimine keelatud

Απαγόρευση διέλευσης

Interdiction de croiser

Zabranjen prolaz

divieto di transito

Aizliegts šķērsot

Plaukti draudžiama

ANCHOR

no anchoring

Забранено заставането на котва

Prohibido fondear

zákaz kotvení

Opankring ikke tilladt

Ankerverbot

Ankrusse jäämine keelatud

Απαγόρευση αγκυροβολίας

Ancrage interdit

Zabranjeno sidrenje

divieto di ancoraggio

Noenkuroties aizliegts

Draudžiama nuleisti inkarą

OVRTAK

no overtaking

Забранено изпреварване

Prohibido adelantar

zákaz předjíždění

Overhaling ikke tilladt

Überholverbot

Möödasõit keelatud

Απαγόρευση προσπέρασης

Dépassement interdit

Zabranjeno pretjecanje

divieto di sorpasso

Apdzīt aizliegts

Lenkti draudžiama

MINPWR

minimum power

Минимална мощност

Potencia mínima

minimální výkon

Minimum kraft

Mindestantriebsleistung

Minimaalne võimsus

Ελάχιστη ισχύς

Puissance minimum

Minimalna snaga

potenza minima

Minimālā jauda

Mažiausia galia

ALTER

alternate traffic direction

Еднопосочно движение

Tráfico en sentido alterno

střídavý směr plavby

Skiftende færdselsretning

Einbahnverkehr

Asendus-liiklussuund

Εναλλασσόμενη κατεύθυνση κυκλοφορίας

navigation alternée

Naizmjeničan smjer prometa

traffico in senso alternato

divvirzienu satiksme

Keičiama laivų eismo kryptis

CAUTIO

special caution

Особено внимание

Precaución especial

zvýšená opatrnost

Særlig agtpågivenhed

besondere Vorsicht

Äärmine ettevaatus

Ιδιαίτερη προσοχή

attention spéciale

Poseban oprez

particolare cautela

īpaša piesardzība

Ypatingas perspėjimas

NOLIM

no limitation

Без ограничение

Sin limitaciones

bez omezení

Ingen begrænsninger

keine Einschränkung

Piirang puudub

Κανένας περιορισμός

pas de limitation

Bez ograničenja

nessuna limitazione

bez ierobežojumiem

Apribojimų pabaiga

TURNIN

no turning

Забранено извършване на поворот

Prohibido girar

zákaz provádět obrat

Vending ikke tilladt

Wendeverbot

Pööramine keelatud

Απαγόρευση στροφής

Interdiction de virer

Zabranjeno okretanje

divieto di manovra

pagriezties aizliegts

Apsisukti draudžiama

NOSHORE

not allowed to go ashore

Забранено слизането на брега

Prohibido desembarcar

zákaz vystupovat na břeh

Ikke tilladt at gå i land

Landgangverbot

Maaleminek keelatud

Απαγόρευση αποβίβασης

Interdiction de débarquer

Zabranjen izlazak na obalu

divieto di approdo

doties krastā aizliegts

Išlipti į krantą draudžiama

CONBRE

convoy breadth

Ширина на състава

Manga del convoy

šířka sestavy

Konvojbredde

Verbandsbreite

Konvoi laius

Πλάτος νηοπομπής

Largeur du convoi

Širina sastava

larghezza del convoglio

karavānas platums

Laivų vilkstinės plotis

CONLEN

convoy length

Дължина на състава

Eslora del convoy

délka sestavy

Konvojlængde

Verbandslänge

Konvoi pikkus

Μήκος νηοπομπής

Longueur du convoi

Duljina sastava

lunghezza del convoglio

karavānas garums

Laivų vilkstinės ilgis

LEADEP

least depth sounded

Минимална дълбочина

Profundidad mínima medida

minimální změřená hloubka

Mindste loddede dybde

minimale Tiefe

Looditud väikseim sügavus

Μικρότερο μετρηθέν βάθος

Profondeur minimale

Minimalna dubina

profondità minima rilevata

Mazākais izmērītais dziļums

Mažiausias gylis

NOBERT

no berthing

Забранена стоянка (на котва или на вързала към брега)

Prohibido atracar

zákaz stání

Ikke tilladt at lægge til kaj

Stillliegeverbot

Sildumine keelatud

Απαγόρευση πρόσδεσης

Interdiction de stationner

Zabranjeno pristajanje

divieto di attracco

doties uz piestātni aizliegts

Švartuotis draudžiama

LIMITATION CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | zárlat | ostaklu | Stremming | Zamknięcie | Obstrução | blocaj | blokáda | zapora | Este | Blockering | Закрыто | Препрека |
| PAROBS | részleges tilalom | ostaklu parzjali | Gedeeltelijke stremming | Częściowe zamknięcie | Obstrução parcial | restricție parțială | čiastočné prekážky | delna zapora | Osittainen este | Delvis obstruktion | Частично закрыто | Делимична препрека |
| DELAY | késedelem | dewmien | Oponthoud | Opóźnienie | Demora | întârziere | meškanie | zamuda | Viivästys | Försening | Задержка | Кашњење |
| VESLEN | hajóhossz | tul tal-bastiment | Scheepslengte | Długość statku | Comprimento (embarcação) | lungimea navei | dĺžka plavidla | dolžina plovila | Aluksen pituus | Fartygslängd | Длина судна | Дужина пловила |
| VESHEI | hajó magassága | għoli tal-bastiment | Scheepshoogte | Wysokość statku | Altura acima da linha de água (embarcação) | înălțimea deasupra liniei de plutire | výška plavidla nad hladinou | prosta višina plovila | Aluksen suurin korkeus vedenpinnasta | Fartygets höjd över vattenytan | Высота судна | Максимална висина пловила над водом |
| VESBRE | hajó szélessége | wisa’ tal-bastiment | Scheepsbreedte | Szerokość statku | Boca (embarcação) | lățimea navei | šírka plavidla | širina plovila | Aluksen leveys | Fartygsbredd | Ширина судна | Ширина пловила |
| VESDRA | hajó merülése | fundar meħtieġ għall-bastiment | Diepgang | Zanurzenie statku | Calado (embarcação) | pescajul navei | ponor plavidla | ugrez plovila | Aluksen syväys | Fartygets djupgående | Осадка | Газ пловила |
| AVALEN | rendelkezésre álló hosszúság | tul disponibbli | Doorvaartlengte | Długość użytkowa | Comprimento disponível | lungimea admisă | dostupná dĺžka | razpoložljiva dolžina | Käytettävissä oleva pituus | Tillgänglig längd | Ограничение длины | Расположива дужина |
| CLEHEI | szabad űrszelvény magasság | fond ta’ spazju ħieles | Doorvaarthoogte | Wysokość w świetle | Altura livre | gabaritul de înălțime | podjazdná výška | prosta višina prehoda | Alikulkukorkeus | Frihöjd | ограничение высоты | Слободна висина |
| CLEWID | rendelkezésre álló szélesség | wisa’ ta’ spazju ħieles | Doorvaartbreedte | Szerokość w świetle | Largura livre | gabaritul de lățime | prejazdná šírka | prosta širina prehoda | Käytettävissä oleva leveys | Farledsbredd | Ограничение ширины | Слободна ширина |
| AVADEP | rendelkezésre álló vízmélység | fond disponibbli | Beschikbare diepte | Głębokość użytkowa | Profundidade disponível | adâncimea disponibilă | dostupná hĺbka | razpoložljiva globina | Käytettävissä oleva syväys | Tillgängligt djup | Существующая глубина | Расположива дубина |
| NOMOOR | veszteglési tilalom | irmiġġ projbit | Afmeerverbod | Zakaz cumowania | Proibição de amarrar | interdicție de acostare | zákaz vyväzovania | prepovedan privez | Kiinnittyminen kielletty | Förtöjning förbjuden | Швартовка запрещена | Забрањено везивање |
| SERVIC | megváltozott üzem | servizz modifikat | Beperkte service | Usługa ograniczona | Serviço limitado | manevră restricționată | zmenená prevádzka | spremenjena storitev | Rajoitettu palvelu | Begränsad service | Изменения в обслуживании | Измењена услуга |
| NOSERV | üzemszünet | servizz sospiż | Geen bediening | Usługa niedostępna | Interrupção do serviço | manevră interzisă | zastavená prevádzka | ni storitve | Ei palvelua | Ingen service | Не обслуживаемое | Без услуге |
| SPEED | sebességkorlátozás | limitu tal-veloċità | Snelheidsbeperking | Ograniczenie prędkości | Limite de velocidade | limită de viteză | najvysššia povolená rýchlosť | omejitev hitrosti | Nopeusrajoitus | Hastighets-begränsning | Ограничение скорости | Ограничење брзине |
| WAVWAS | hullámkeltést elkerülni | tranja tal-mewġ projbita | Golfslag vermijden | Zakaz tworzenia fal | Não causar ondulação | formarea valurilor interzisă | zákaz vlnobitia a sania | prepovedano povzročanje valov | Voimakkaan aallokon tuottaminen kielletty | Undvik svall | Не создавай волнения | Забрањено прављење таласа |
| PASSIN | találkozás tilos | passaġġ projbit | Ontmoeten verboden | Zakaz wymijania | Proibição de passar | traversarea interzisă | zákaz stretávania | prepovedan prehod | Ei läpikulkua | Passering förbjuden | Нет прохода | Забрањен пролаз |
| ANCHOR | horgonyozni tilos | ankraġġ projbit | Ankeren verboden | Zakaz kotwiczenia | Proibição de ancorar | ancorarea interzisă | zákaz kotvenia | prepovedano sidranje | Ei ankkuroitumista | Ankring förbjuden | Якорная стоянка запрещена | Забрањено сидрење |
| OVRTAK | előzni tilos | projbit il-qbiż ta’ bastimenti oħra | Voorbijlopen verboden | Zakaz wyprzedzania | Proibição de cruzar ou ultrapassar | depășirea interzisă | zákaz predchádzania | prepovedano prehitevanje | Ei ohittamista | Omkörning förbjuden | Обгон запрещен | Забрањено престизање |
| MINPWR | minimális teljesítmény | potenza minima | Minimaal vermogen | Minimalna moc napędu | Potência mínima | putere minimă | minimálny výkon | najmanjša moč | Vähimmäisteho | Minsta motoreffekt | минимальная мощность | Минимална снага |
| ALTER | váltakozó forgalmi irány | direzzjoni alternata tat-traffiku | Beurtelings verkeer | Ruch naprzemienny | Sentido alternado | trafic cu sensuri alternative | striedajúci sa smer premávky | izmenično usmerjanje prometa | vaihteleva liikenteen suunta | Alternerande farleds-riktning | Встречное движение | Наизменични смер кретања |
| CAUTIO | kiemelt óvatosság | attenzjoni speċjali | Bijzondere voorzichtigheid | Szczególna ostrożność | Atenção especial | vigilență mărită | zvýšená opatrnosť | posebna pozornost | erikoisvaroitus | Varning | Соблюдай осторожность | Посебан опрез |
| NOLIM | nincs korlátozás | ebda restrizzjoni | Geen beperking | Koniec ograniczeń | Sem restrições | fără restricții | bez obmedzenia | brez omejitve | ei rajoitusta | Ingen begränsning | Без ограничений | Без ограничења |
| TURNIN | megfordulni tilos | dawran projbit | Draaien verboden | Zakaz zawracania | Proibição de inverter marcha | întoarcerea interzisă | zákaz vykonávania obratov | prepovedano obračanje | Kääntyminen kielletty | Vändning förbjuden | Поворот запрещен | Забрањено окретање |
| NOSHORE | partfuttatás tilos | żbark projbit | Aan wal gaan verboden | Brak pozwolenia wejścia na ląd | Proibição de ir a terra | nu este permis accesul la mal | zákaz vystupovať na breh | prepovedano izkrcanje | Maihinnousu kielletty | Ej tillåtelse att gå i land | Запрещен выход на берег | Забрањен излазак на обалу |
| CONBRE | kötelék szélesség | wisa’ tal-konvoj | Breedte van de duwsleep | Szerokość zestawu | Largura do comboio | lățimea convoiului | šírka zostavy | širina konvoja | kytkyeen leveys | Konvojbredd | Ширина состава судов | Ширина састава |
| CONLEN | kötelék hossz | tul tal-konvoj | Lengte van de duwsleep | Długość zestawu | Comprimento do comboio | lungimea convoiului | dĺžka zostavy | dolžina konvoja | kytkyeen pituus | Konvojlängd | Длина состава судов | Дужина састава |
| LEADEP | minimális mélység | l-inqas fond imkejjel | Minst gepeilde diepte | Najmniejsza zmierzona głębokość | Profundidade mínima medida | adâncimea minimă | najnižšia nameraná hĺbka | najmanjša izmerjena globina | matalin luodattu syvyys | Minsta lodade djup | Минимальная глубина | Најмања измерена дубина |
| NOBERT | veszteglési tilalom | irmiġġ projbit | Aanleggen verboden | Zakaz cumowanie | Proibição de atracar | amararea interzisă | zákaz státia | prepovedan pristanek | Laituriin kiinnittäminen kielletty | Tilläggning förbjuden | Швартовка запрещена | Забрана пристајања |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

OBSTRU

zárlat

ostaklu

Stremming

Zamknięcie

Obstrução

blocaj

blokáda

zapora

Este

Blockering

Закрыто

Препрека

PAROBS

részleges tilalom

ostaklu parzjali

Gedeeltelijke stremming

Częściowe zamknięcie

Obstrução parcial

restricție parțială

čiastočné prekážky

delna zapora

Osittainen este

Delvis obstruktion

Частично закрыто

Делимична препрека

DELAY

késedelem

dewmien

Oponthoud

Opóźnienie

Demora

întârziere

meškanie

zamuda

Viivästys

Försening

Задержка

Кашњење

VESLEN

hajóhossz

tul tal-bastiment

Scheepslengte

Długość statku

Comprimento (embarcação)

lungimea navei

dĺžka plavidla

dolžina plovila

Aluksen pituus

Fartygslängd

Длина судна

Дужина пловила

VESHEI

hajó magassága

għoli tal-bastiment

Scheepshoogte

Wysokość statku

Altura acima da linha de água (embarcação)

înălțimea deasupra liniei de plutire

výška plavidla nad hladinou

prosta višina plovila

Aluksen suurin korkeus vedenpinnasta

Fartygets höjd över vattenytan

Высота судна

Максимална висина пловила над водом

VESBRE

hajó szélessége

wisa’ tal-bastiment

Scheepsbreedte

Szerokość statku

Boca (embarcação)

lățimea navei

šírka plavidla

širina plovila

Aluksen leveys

Fartygsbredd

Ширина судна

Ширина пловила

VESDRA

hajó merülése

fundar meħtieġ għall-bastiment

Diepgang

Zanurzenie statku

Calado (embarcação)

pescajul navei

ponor plavidla

ugrez plovila

Aluksen syväys

Fartygets djupgående

Осадка

Газ пловила

AVALEN

rendelkezésre álló hosszúság

tul disponibbli

Doorvaartlengte

Długość użytkowa

Comprimento disponível

lungimea admisă

dostupná dĺžka

razpoložljiva dolžina

Käytettävissä oleva pituus

Tillgänglig längd

Ограничение длины

Расположива дужина

CLEHEI

szabad űrszelvény magasság

fond ta’ spazju ħieles

Doorvaarthoogte

Wysokość w świetle

Altura livre

gabaritul de înălțime

podjazdná výška

prosta višina prehoda

Alikulkukorkeus

Frihöjd

ограничение высоты

Слободна висина

CLEWID

rendelkezésre álló szélesség

wisa’ ta’ spazju ħieles

Doorvaartbreedte

Szerokość w świetle

Largura livre

gabaritul de lățime

prejazdná šírka

prosta širina prehoda

Käytettävissä oleva leveys

Farledsbredd

Ограничение ширины

Слободна ширина

AVADEP

rendelkezésre álló vízmélység

fond disponibbli

Beschikbare diepte

Głębokość użytkowa

Profundidade disponível

adâncimea disponibilă

dostupná hĺbka

razpoložljiva globina

Käytettävissä oleva syväys

Tillgängligt djup

Существующая глубина

Расположива дубина

NOMOOR

veszteglési tilalom

irmiġġ projbit

Afmeerverbod

Zakaz cumowania

Proibição de amarrar

interdicție de acostare

zákaz vyväzovania

prepovedan privez

Kiinnittyminen kielletty

Förtöjning förbjuden

Швартовка запрещена

Забрањено везивање

SERVIC

megváltozott üzem

servizz modifikat

Beperkte service

Usługa ograniczona

Serviço limitado

manevră restricționată

zmenená prevádzka

spremenjena storitev

Rajoitettu palvelu

Begränsad service

Изменения в обслуживании

Измењена услуга

NOSERV

üzemszünet

servizz sospiż

Geen bediening

Usługa niedostępna

Interrupção do serviço

manevră interzisă

zastavená prevádzka

ni storitve

Ei palvelua

Ingen service

Не обслуживаемое

Без услуге

SPEED

sebességkorlátozás

limitu tal-veloċità

Snelheidsbeperking

Ograniczenie prędkości

Limite de velocidade

limită de viteză

najvysššia povolená rýchlosť

omejitev hitrosti

Nopeusrajoitus

Hastighets-begränsning

Ограничение скорости

Ограничење брзине

WAVWAS

hullámkeltést elkerülni

tranja tal-mewġ projbita

Golfslag vermijden

Zakaz tworzenia fal

Não causar ondulação

formarea valurilor interzisă

zákaz vlnobitia a sania

prepovedano povzročanje valov

Voimakkaan aallokon tuottaminen kielletty

Undvik svall

Не создавай волнения

Забрањено прављење таласа

PASSIN

találkozás tilos

passaġġ projbit

Ontmoeten verboden

Zakaz wymijania

Proibição de passar

traversarea interzisă

zákaz stretávania

prepovedan prehod

Ei läpikulkua

Passering förbjuden

Нет прохода

Забрањен пролаз

ANCHOR

horgonyozni tilos

ankraġġ projbit

Ankeren verboden

Zakaz kotwiczenia

Proibição de ancorar

ancorarea interzisă

zákaz kotvenia

prepovedano sidranje

Ei ankkuroitumista

Ankring förbjuden

Якорная стоянка запрещена

Забрањено сидрење

OVRTAK

előzni tilos

projbit il-qbiż ta’ bastimenti oħra

Voorbijlopen verboden

Zakaz wyprzedzania

Proibição de cruzar ou ultrapassar

depășirea interzisă

zákaz predchádzania

prepovedano prehitevanje

Ei ohittamista

Omkörning förbjuden

Обгон запрещен

Забрањено престизање

MINPWR

minimális teljesítmény

potenza minima

Minimaal vermogen

Minimalna moc napędu

Potência mínima

putere minimă

minimálny výkon

najmanjša moč

Vähimmäisteho

Minsta motoreffekt

минимальная мощность

Минимална снага

ALTER

váltakozó forgalmi irány

direzzjoni alternata tat-traffiku

Beurtelings verkeer

Ruch naprzemienny

Sentido alternado

trafic cu sensuri alternative

striedajúci sa smer premávky

izmenično usmerjanje prometa

vaihteleva liikenteen suunta

Alternerande farleds-riktning

Встречное движение

Наизменични смер кретања

CAUTIO

kiemelt óvatosság

attenzjoni speċjali

Bijzondere voorzichtigheid

Szczególna ostrożność

Atenção especial

vigilență mărită

zvýšená opatrnosť

posebna pozornost

erikoisvaroitus

Varning

Соблюдай осторожность

Посебан опрез

NOLIM

nincs korlátozás

ebda restrizzjoni

Geen beperking

Koniec ograniczeń

Sem restrições

fără restricții

bez obmedzenia

brez omejitve

ei rajoitusta

Ingen begränsning

Без ограничений

Без ограничења

TURNIN

megfordulni tilos

dawran projbit

Draaien verboden

Zakaz zawracania

Proibição de inverter marcha

întoarcerea interzisă

zákaz vykonávania obratov

prepovedano obračanje

Kääntyminen kielletty

Vändning förbjuden

Поворот запрещен

Забрањено окретање

NOSHORE

partfuttatás tilos

żbark projbit

Aan wal gaan verboden

Brak pozwolenia wejścia na ląd

Proibição de ir a terra

nu este permis accesul la mal

zákaz vystupovať na breh

prepovedano izkrcanje

Maihinnousu kielletty

Ej tillåtelse att gå i land

Запрещен выход на берег

Забрањен излазак на обалу

CONBRE

kötelék szélesség

wisa’ tal-konvoj

Breedte van de duwsleep

Szerokość zestawu

Largura do comboio

lățimea convoiului

šírka zostavy

širina konvoja

kytkyeen leveys

Konvojbredd

Ширина состава судов

Ширина састава

CONLEN

kötelék hossz

tul tal-konvoj

Lengte van de duwsleep

Długość zestawu

Comprimento do comboio

lungimea convoiului

dĺžka zostavy

dolžina konvoja

kytkyeen pituus

Konvojlängd

Длина состава судов

Дужина састава

LEADEP

minimális mélység

l-inqas fond imkejjel

Minst gepeilde diepte

Najmniejsza zmierzona głębokość

Profundidade mínima medida

adâncimea minimă

najnižšia nameraná hĺbka

najmanjša izmerjena globina

matalin luodattu syvyys

Minsta lodade djup

Минимальная глубина

Најмања измерена дубина

NOBERT

veszteglési tilalom

irmiġġ projbit

Aanleggen verboden

Zakaz cumowanie

Proibição de atracar

amararea interzisă

zákaz státia

prepovedan pristanek

Laituriin kiinnittäminen kielletty

Tilläggning förbjuden

Швартовка запрещена

Забрана пристајања

MEASURE CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| DIS | discharge | Отток | Descarga | průtok | Udledning | Abfluss | Lossimine | Εκφόρτωση | Débit | Protok | portata | Ūdens novadīšana | Vandens išleidimas |
| REG | regime | Режим | Régimen | režim | Vandregime | Regime | Kord | Κατάσταση ροής υδάτων | Régime | Režim | regime | Darba režīms | Režimas |
| BAR | barrage status | Състояние на бента | Estado presa | stav vzdutí | Status for dæmning | Wehrstellung | Paisu asend | Κατάσταση φράγματος | Statuts des barrages | Status brane | stato sbarramento | Aizsprosta stāvoklis | Užtvaros padėtis |
| VER | vertical clearance | Свободна височина (габарит) | Gálibo libre | podjezdná výška | Lodret frigang | Durchfahrthöhe | Läbisõidu-kõrgus | Ελεύθερο ύψος | Hauteur libre maximum | Visina slobodnog prolaza | tirante d'aria | Pieļaujamais augstums | Laivo kelio aukštis |
| LSD | least sounded depth | Минимална дълбочина | Profundidad mínima medida | minimální změřená hloubka | Mindste loddede dybde | minimale Tiefe | Looditud väikseim sügavus | Μικρότερο μετρηθέν βάθος | Profondeur minimale | Minimalna dubina | profondità minima rilevata | Minimālais dziļums | Mažiausias gylis |
| WAL | water level | Водно ниво | Nivel de agua | vodní stav | Vandstand | Wasserstand | Veetase | Στάθμη υδάτων | Niveaux des eaux | Vodostaj | livello idrometrico | Ūdens līmenis | Vandens lygis |
| NOM | no measurement | Няма измерване | Sin medida | žádné měření | Ingen måling | kein Messwert | Ei mõõdeta | Καμία μέτρηση | Pas de mesure | Nema mjerenja | nessuna misurazione | nav mērījuma | Neišmatuota |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

DIS

discharge

Отток

Descarga

průtok

Udledning

Abfluss

Lossimine

Εκφόρτωση

Débit

Protok

portata

Ūdens novadīšana

Vandens išleidimas

REG

regime

Режим

Régimen

režim

Vandregime

Regime

Kord

Κατάσταση ροής υδάτων

Régime

Režim

regime

Darba režīms

Režimas

BAR

barrage status

Състояние на бента

Estado presa

stav vzdutí

Status for dæmning

Wehrstellung

Paisu asend

Κατάσταση φράγματος

Statuts des barrages

Status brane

stato sbarramento

Aizsprosta stāvoklis

Užtvaros padėtis

VER

vertical clearance

Свободна височина (габарит)

Gálibo libre

podjezdná výška

Lodret frigang

Durchfahrthöhe

Läbisõidu-kõrgus

Ελεύθερο ύψος

Hauteur libre maximum

Visina slobodnog prolaza

tirante d'aria

Pieļaujamais augstums

Laivo kelio aukštis

LSD

least sounded depth

Минимална дълбочина

Profundidad mínima medida

minimální změřená hloubka

Mindste loddede dybde

minimale Tiefe

Looditud väikseim sügavus

Μικρότερο μετρηθέν βάθος

Profondeur minimale

Minimalna dubina

profondità minima rilevata

Minimālais dziļums

Mažiausias gylis

WAL

water level

Водно ниво

Nivel de agua

vodní stav

Vandstand

Wasserstand

Veetase

Στάθμη υδάτων

Niveaux des eaux

Vodostaj

livello idrometrico

Ūdens līmenis

Vandens lygis

NOM

no measurement

Няма измерване

Sin medida

žádné měření

Ingen måling

kein Messwert

Ei mõõdeta

Καμία μέτρηση

Pas de mesure

Nema mjerenja

nessuna misurazione

nav mērījuma

Neišmatuota

MEASURE CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| DIS | lefolyás | ħruġ ta’ ilma | Afvoer | Spust | Descarga | debit | prietok | pretok | Virtaus | Utsläpp | Спуск воды | Протицај |
| REG | vízjárás | rata tal-fluss | Regime | Reżim | Regime | regim | režim | režim | Vedenkorkeussuhteet | Ordning | Судоходный режим | Режим |
| BAR | duzzasztási állapot | status tal-milqgħa | Stuwstand | Stan zapory | Status da barragem | starea barajului | stav hate | položaj zapor | Avattavan padon tilanne | Fördämningsstatus | Состояние плотины | Статус преграде |
| VER | szabad űrszelvény-magasság | fond ħieles | Doorvaarthoogte | Prześwit pionowy | Altura livre | înălțime liberă de trecere | podjazdná výška | prosta višina prehoda | Alikulkukorkeus | Frihöjd | Высота судоходного пролёта | Расположива висина пролаза |
| LSD | legkisebb vízmélység | l-inqas fond imkejjel | Minst gepeilde diepte | Głębokość minimalna | Profundidade mínima medida | adâncimea minimă | najnižšia nameraná hĺbka | najmanjša izmerjena globina | Matalin luodattu syvyys | Minsta lodade djup | Минимальная глубина | Најмања измерена дубина |
| WAL | vízállás | livell tal-ilma | Waterstand | Stan wody | Nível da água | nivelul apei | vodný stav | vodostaj | Vedenkorkeus | Vattennivå | Уровень воды | Ниво воде |
| NOM | nincs mérési adat | ebda kejl | Geen meting | Brak pomiaru | Sem medição | măsurători lipsă | žiadna nameraná hodnota | ni meritve | ei mitattu | Ingen mätning | Нет измерений | Нема мерења |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

DIS

lefolyás

ħruġ ta’ ilma

Afvoer

Spust

Descarga

debit

prietok

pretok

Virtaus

Utsläpp

Спуск воды

Протицај

REG

vízjárás

rata tal-fluss

Regime

Reżim

Regime

regim

režim

režim

Vedenkorkeussuhteet

Ordning

Судоходный режим

Режим

BAR

duzzasztási állapot

status tal-milqgħa

Stuwstand

Stan zapory

Status da barragem

starea barajului

stav hate

položaj zapor

Avattavan padon tilanne

Fördämningsstatus

Состояние плотины

Статус преграде

VER

szabad űrszelvény-magasság

fond ħieles

Doorvaarthoogte

Prześwit pionowy

Altura livre

înălțime liberă de trecere

podjazdná výška

prosta višina prehoda

Alikulkukorkeus

Frihöjd

Высота судоходного пролёта

Расположива висина пролаза

LSD

legkisebb vízmélység

l-inqas fond imkejjel

Minst gepeilde diepte

Głębokość minimalna

Profundidade mínima medida

adâncimea minimă

najnižšia nameraná hĺbka

najmanjša izmerjena globina

Matalin luodattu syvyys

Minsta lodade djup

Минимальная глубина

Најмања измерена дубина

WAL

vízállás

livell tal-ilma

Waterstand

Stan wody

Nível da água

nivelul apei

vodný stav

vodostaj

Vedenkorkeus

Vattennivå

Уровень воды

Ниво воде

NOM

nincs mérési adat

ebda kejl

Geen meting

Brak pomiaru

Sem medição

măsurători lipsă

žiadna nameraná hodnota

ni meritve

ei mitattu

Ingen mätning

Нет измерений

Нема мерења

POSITION CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AL | all | Навсякъде (всички направления) | Todo | vše | Alt | ganz | Kõik | Ολόκληρη η πλωτή οδός | Tout le chenal | Svi smjerovi | intero canale navigabile | Laba redzamība | Visur |
| LE | left | Ляво | Izquierda | vlevo | Venstre | links | Vasakpoolne | Αριστερά | Gauche | Lijevo | sinistra | Pa kreisi | Kairė |
| MI | middle | В средата | Centro | střed | Midten | Mitte | Keskmine | Στο μέσο | Milieu | Sredina | centro | Vidū | Vidurys |
| RI | right | Дясно | Derecha | vpravo | Højre | rechts | Parempoolne | Δεξιά | Droite | Desno | destra | Pa labi | Dešinė |
| LB | left bank | Ляв бряг | Margen izquierda | levý břeh | Venstre bred | linkes Ufer | Vasak kallas | Αριστερή όχθη | Rive gauche | Lijeva obala | sponda sinistra | Kreisais krasts | Kairysis krantas |
| RB | right bank | Десен бряг | Margen derecha | pravý břeh | Højre bred | rechtes Ufer | Parem kallas | Δεξιά όχθη | Rive droite | Desna obala | sponda destra | Labais krasts | Dešinysis krantas |
| N | north | Северно | Norte | sever | Nord | Nord | põhi | Βόρεια | Nord | Sjeverno | nord | Uz ziemeļiem | Šiaurė |
| NE | north-east | Североизточно | Noreste | severovýchod | Nordøst | Nord-Ost | kirre | Βορειοανατολικά | Nord-est | Sjeveroistočno | nord-est | Uz ziemeļaustrumiem | Šiaurės rytai |
| E | east | Източно | Este | východ | Øst | Ost | ida | Ανατολικά | Est | Istočno | est | Uz austrumiem | Rytai |
| SE | south-east | Югоизточно | Sureste | jihovýchod | Sydøst | Süd-Ost | kagu | Νοτιοανατολικά | Sud-est | Jugoistočno | sud-est | UZ dienvidaustrumiem | Pietryčiai |
| S | south | Южно | Sur | jih | Syd | Süd | lõuna | Νότια | Sud | Južno | sud | Uz dienvidiem | Pietūs |
| SW | south-west | Югозападно | Suroeste | jihozápad | Sydvest | Süd-West | edel | Νοτιοδυτικά | Sud-ouest | Jugozapadno | sud-ovest | Uz dienvidrietumiem | Pietvakariai |
| W | west | Западно | Oeste | západ | Vest | West | lääs | Δυτικά | Ouest | Zapadno | ovest | Uz rietumiem | Vakarai |
| NW | north-west | Северозападно | Noroeste | severozápad | Nordvest | Nord-West | loe | Βορειοδυτικά | Nord-ouest | Sjeverozapadno | nord-ovest | Uz ziemeļrietumiem | Šiaurės vakarai |
| BI | big | Голям | Grande | velký | Stor | groß | suur | Μεγάλο | grand | Velik | grande | liels | Didelis |
| SM | small | Малък | Pequeño | malý | Lille | klein | väike | Μικρό | petit | Mali | piccolo | mazs | Mažas |
| OL | old | Стар | Antiguo | starý | Gammel | alt | vana | Παλαιό | vieux | Star | vecchio | vecs | Senas |
| EW | new | Нов | Nuevo | nový | Ny | neu | uus | Νέο | nouveau | Nov | nuovo | jauns | Naujas |
| MP | movable part | Подвижна част | Parte móvil | pohyblivá část | Bevægelig del | beweglicher Teil | avatav osa | Κινητό τμήμα | partie amovible | Pokretni dio | parte mobile | kustīgā daļa | Slankioji dalis |
| FP | fixed part | Неподвижна част | Parte fija | pevná část | Fast del | fester Teil | fikseeritud osa | Σταθερό τμήμα | partie fixe | Nepokretni dio | parte fissa | nekustīgā daļa | Stacionarioji dalis |
| VA | variable | променлив | Variable | proměnlivé | Variabel | veränderlich | muutuv | Μεταβλητό | variable | Promjenjivo | variabile | mainīgs | Kintamas |
| GY | green buoy | Зелен буй | Boya verde | zelená bóje | Grøn bøje | grüne Boje | roheline poi | Πράσινος σημαντήρας | bouée verte | Zelena plutača | boa verde | zaļa boja | Žalias plūduras |
| RY | red buoy | Червен буй | Boya roja | červená bóje | Rød bøje | rote Boje | punane poi | Κόκκινος σημαντήρας | bouée rouge | Crvena plutača | boa rossa | sarkana boja | Raudonas plūduras |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

AL

all

Навсякъде (всички направления)

Todo

vše

Alt

ganz

Kõik

Ολόκληρη η πλωτή οδός

Tout le chenal

Svi smjerovi

intero canale navigabile

Laba redzamība

Visur

LE

left

Ляво

Izquierda

vlevo

Venstre

links

Vasakpoolne

Αριστερά

Gauche

Lijevo

sinistra

Pa kreisi

Kairė

MI

middle

В средата

Centro

střed

Midten

Mitte

Keskmine

Στο μέσο

Milieu

Sredina

centro

Vidū

Vidurys

RI

right

Дясно

Derecha

vpravo

Højre

rechts

Parempoolne

Δεξιά

Droite

Desno

destra

Pa labi

Dešinė

LB

left bank

Ляв бряг

Margen izquierda

levý břeh

Venstre bred

linkes Ufer

Vasak kallas

Αριστερή όχθη

Rive gauche

Lijeva obala

sponda sinistra

Kreisais krasts

Kairysis krantas

RB

right bank

Десен бряг

Margen derecha

pravý břeh

Højre bred

rechtes Ufer

Parem kallas

Δεξιά όχθη

Rive droite

Desna obala

sponda destra

Labais krasts

Dešinysis krantas

N

north

Северно

Norte

sever

Nord

Nord

põhi

Βόρεια

Nord

Sjeverno

nord

Uz ziemeļiem

Šiaurė

NE

north-east

Североизточно

Noreste

severovýchod

Nordøst

Nord-Ost

kirre

Βορειοανατολικά

Nord-est

Sjeveroistočno

nord-est

Uz ziemeļaustrumiem

Šiaurės rytai

E

east

Източно

Este

východ

Øst

Ost

ida

Ανατολικά

Est

Istočno

est

Uz austrumiem

Rytai

SE

south-east

Югоизточно

Sureste

jihovýchod

Sydøst

Süd-Ost

kagu

Νοτιοανατολικά

Sud-est

Jugoistočno

sud-est

UZ dienvidaustrumiem

Pietryčiai

S

south

Южно

Sur

jih

Syd

Süd

lõuna

Νότια

Sud

Južno

sud

Uz dienvidiem

Pietūs

SW

south-west

Югозападно

Suroeste

jihozápad

Sydvest

Süd-West

edel

Νοτιοδυτικά

Sud-ouest

Jugozapadno

sud-ovest

Uz dienvidrietumiem

Pietvakariai

W

west

Западно

Oeste

západ

Vest

West

lääs

Δυτικά

Ouest

Zapadno

ovest

Uz rietumiem

Vakarai

NW

north-west

Северозападно

Noroeste

severozápad

Nordvest

Nord-West

loe

Βορειοδυτικά

Nord-ouest

Sjeverozapadno

nord-ovest

Uz ziemeļrietumiem

Šiaurės vakarai

BI

big

Голям

Grande

velký

Stor

groß

suur

Μεγάλο

grand

Velik

grande

liels

Didelis

SM

small

Малък

Pequeño

malý

Lille

klein

väike

Μικρό

petit

Mali

piccolo

mazs

Mažas

OL

old

Стар

Antiguo

starý

Gammel

alt

vana

Παλαιό

vieux

Star

vecchio

vecs

Senas

EW

new

Нов

Nuevo

nový

Ny

neu

uus

Νέο

nouveau

Nov

nuovo

jauns

Naujas

MP

movable part

Подвижна част

Parte móvil

pohyblivá část

Bevægelig del

beweglicher Teil

avatav osa

Κινητό τμήμα

partie amovible

Pokretni dio

parte mobile

kustīgā daļa

Slankioji dalis

FP

fixed part

Неподвижна част

Parte fija

pevná část

Fast del

fester Teil

fikseeritud osa

Σταθερό τμήμα

partie fixe

Nepokretni dio

parte fissa

nekustīgā daļa

Stacionarioji dalis

VA

variable

променлив

Variable

proměnlivé

Variabel

veränderlich

muutuv

Μεταβλητό

variable

Promjenjivo

variabile

mainīgs

Kintamas

GY

green buoy

Зелен буй

Boya verde

zelená bóje

Grøn bøje

grüne Boje

roheline poi

Πράσινος σημαντήρας

bouée verte

Zelena plutača

boa verde

zaļa boja

Žalias plūduras

RY

red buoy

Червен буй

Boya roja

červená bóje

Rød bøje

rote Boje

punane poi

Κόκκινος σημαντήρας

bouée rouge

Crvena plutača

boa rossa

sarkana boja

Raudonas plūduras

POSITION CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AL | mind/teljesen | kollha | Geheel | wszędzie | Todas | toată calea navigabilă / întregul obiect | všetky | vse | Kaikki | Hela | Все направления | Све |
| LE | bal | xellug | Links | po lewej | Esquerda | stânga | vľavo | levo | Vasen | Vänster | Слева | Лево |
| MI | közép | nofs | Midden | pośrodku | Centro | mijloc | v strede | sredina | Keskimmäinen | Mitten | В середине | Средина |
| RI | jobb | lemin | Rechts | po prawej | Direita | dreapta | vpravo | desno | Oikea | Höger | Справа | Десно |
| LB | bal part | xatt tax-xellug | Linkeroever | lewy brzeg | Margem esquerda | malul stâng | ľavý breh | levi breg | Vasen ranta | Vänstra banken | Левый берег | Лева обала |
| RB | jobb part | xatt tal-lemin | Rechteroever | prawy brzeg | Margem direita | malul drept | pravý breh | desni breg | Oikea ranta | Högra banken | Правый берег | Десна обала |
| N | észak | it-Tramuntana | Noord | północ | Norte | nord | severne | severno | Pohjoinen | Nord | К северу | Север |
| NE | észak-kelet | il-Grigal | Noordoost | północny wschód | Nordeste | nord-est | severo-východne | severovzhodno | Koillinen | Nordost | К северо-востоку | Североисток |
| E | kelet | il-Lvant | Oost | wschód | Leste | est | východne | vzhodno | Itä | Öst | К востоку | Исток |
| SE | dél-kelet | ix-Xlokk | Zuidoost | południowy wschód | Sudeste | sud-est | juho-východne | jugovzhodno | Kaakko | Sydost | К юго-востоку | Југоисток |
| S | dél | in-Nofsinhar | Zuid | południe | Sul | sud | južne | južno | Etelä | Syd | К югу | Југ |
| SW | dél-nyugat | il-Lbiċ | Zuidwest | południowy zachód | Sudoeste | sud-vest | juho-západne | jugozahodno | Lounas | Sydväst | К юго-западу | Југозапад |
| W | nyugat | il-Punent | West | zachód | Oeste | vest | západne | zahodno | Länsi | Väst | К западу | Запад |
| NW | észak-nyugat | il-Majjistral | Noordwest | północny zachód | Noroeste | nord-vest | severo-západne | severozahodno | Luode | Nordväst | К северо-западу | Северозапад |
| BI | nagy | kbir | Groot | duży | Grande | mare | veľký | velik | iso | Stor | большой | Велики |
| SM | kicsi | żgħir | Klein | mały | Pequeno | mic | malý | majhen | pieni | Liten | малый | Мали |
| OL | régi | qadim | Oud | stary | Antigo | vechi | starý | star | vanha | Gammal | старый | Стари |
| EW | új | ġdid | Nieuw | nowy | Novo | nou | nový | nov | uusi | Ny | новый | Нови |
| MP | mozgatható rész | parti mobbli | Beweegbaar deel | część ruchoma | Parte móvel | parte amovibilă | pohyblivá časť | premični del | liikkuva osa | Rörlig del | подвижная часть | Покретан део |
| FP | rögzített rész | parti fissa | Vast deel | część stała | Parte fixa | parte fixã | pevná časť | fiksni del | kiinteä osa | Fast del | неподвижная часть | Непокретан део |
| VA | változó | varjabbli | Variabel | zmienny | Variável | parte variabilă | premenlivá | spremenljiv | vaihtelee | Variabel | переменный | Променљива |
| GY | zöld úszó | baga ħadra | Groene boei | zielona pława | Boia verde | geaman- dura verde | zelená bója | zelena boja | vihreä poiju | Grön boj | зелёный буй | Зелена бова |
| RY | piros úszó | baga ħamra | Rode boei | czerwona pława | Boia vermelha | geaman-durã roşie | červená bója | rdeča boja | punainen poiju | Röd boj | красный буй | Црвена бова |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

AL

mind/teljesen

kollha

Geheel

wszędzie

Todas

toată calea navigabilă / întregul obiect

všetky

vse

Kaikki

Hela

Все направления

Све

LE

bal

xellug

Links

po lewej

Esquerda

stânga

vľavo

levo

Vasen

Vänster

Слева

Лево

MI

közép

nofs

Midden

pośrodku

Centro

mijloc

v strede

sredina

Keskimmäinen

Mitten

В середине

Средина

RI

jobb

lemin

Rechts

po prawej

Direita

dreapta

vpravo

desno

Oikea

Höger

Справа

Десно

LB

bal part

xatt tax-xellug

Linkeroever

lewy brzeg

Margem esquerda

malul stâng

ľavý breh

levi breg

Vasen ranta

Vänstra banken

Левый берег

Лева обала

RB

jobb part

xatt tal-lemin

Rechteroever

prawy brzeg

Margem direita

malul drept

pravý breh

desni breg

Oikea ranta

Högra banken

Правый берег

Десна обала

N

észak

it-Tramuntana

Noord

północ

Norte

nord

severne

severno

Pohjoinen

Nord

К северу

Север

NE

észak-kelet

il-Grigal

Noordoost

północny wschód

Nordeste

nord-est

severo-východne

severovzhodno

Koillinen

Nordost

К северо-востоку

Североисток

E

kelet

il-Lvant

Oost

wschód

Leste

est

východne

vzhodno

Itä

Öst

К востоку

Исток

SE

dél-kelet

ix-Xlokk

Zuidoost

południowy wschód

Sudeste

sud-est

juho-východne

jugovzhodno

Kaakko

Sydost

К юго-востоку

Југоисток

S

dél

in-Nofsinhar

Zuid

południe

Sul

sud

južne

južno

Etelä

Syd

К югу

Југ

SW

dél-nyugat

il-Lbiċ

Zuidwest

południowy zachód

Sudoeste

sud-vest

juho-západne

jugozahodno

Lounas

Sydväst

К юго-западу

Југозапад

W

nyugat

il-Punent

West

zachód

Oeste

vest

západne

zahodno

Länsi

Väst

К западу

Запад

NW

észak-nyugat

il-Majjistral

Noordwest

północny zachód

Noroeste

nord-vest

severo-západne

severozahodno

Luode

Nordväst

К северо-западу

Северозапад

BI

nagy

kbir

Groot

duży

Grande

mare

veľký

velik

iso

Stor

большой

Велики

SM

kicsi

żgħir

Klein

mały

Pequeno

mic

malý

majhen

pieni

Liten

малый

Мали

OL

régi

qadim

Oud

stary

Antigo

vechi

starý

star

vanha

Gammal

старый

Стари

EW

új

ġdid

Nieuw

nowy

Novo

nou

nový

nov

uusi

Ny

новый

Нови

MP

mozgatható rész

parti mobbli

Beweegbaar deel

część ruchoma

Parte móvel

parte amovibilă

pohyblivá časť

premični del

liikkuva osa

Rörlig del

подвижная часть

Покретан део

FP

rögzített rész

parti fissa

Vast deel

część stała

Parte fixa

parte fixã

pevná časť

fiksni del

kiinteä osa

Fast del

неподвижная часть

Непокретан део

VA

változó

varjabbli

Variabel

zmienny

Variável

parte variabilă

premenlivá

spremenljiv

vaihtelee

Variabel

переменный

Променљива

GY

zöld úszó

baga ħadra

Groene boei

zielona pława

Boia verde

geaman- dura verde

zelená bója

zelena boja

vihreä poiju

Grön boj

зелёный буй

Зелена бова

RY

piros úszó

baga ħamra

Rode boei

czerwona pława

Boia vermelha

geaman-durã roşie

červená bója

rdeča boja

punainen poiju

Röd boj

красный буй

Црвена бова

REASON CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| EVENT | event | Случай | Suceso | událost | Begivenhed | Veranstaltung | Sündmus | Συμβάν | Evénement | Događaj | avvenimento | Pasākums | Įvykis |
| WORK | work | Работи (действия) | Obras | práce | Arbejder | Arbeiten | Töötamine | Εργασίες | Travaux | Radovi | lavori | Darbs | Darbai |
| DREDGE | dredging | Драгажни работи | Dragado | bagrování | Opmudring | Baggerarbeiten | Süvendamine | Βυθοκόρηση | Dragage | Iskapanje | dragaggio | Bagarēšanas darbi | Dugno gilinimas |
| EXERC | exercises | Упражнения | Ejercicios | cvičení | Øvelser | Übungen | Õppused | Ασκήσεις | exercices | Vježbe | esercitazioni | Vingrinājumi | Pratybos |
| HIGWAT | high water | Високи води | Nivel de agua elevado | vysoký vodní stav | Højvande | Hochwasser | Kõrgvesi | Υψηλή στάθμη υδάτων | Crue | Visok vodostaj | piena | Augsts ūdens līmenis | Aukštas vandens lygis |
| HIWAI | water level of cautious navigation | Водно ниво изискващо повишено внимание при корабоплаване | Nivel de agua para navegación prudente | vodní stav zvýšené opatrnosti plavby | Forsigtig sejlads pga. vandstanden | Marke I. | Ettevaatliku laevatamise veetase | Στάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐας | Niveau d'eau nécessitant une navigation prudente | Vodostaj oprezne plovidbe | livello idrometrico di prudenza per la navigazione | Ūdens līmenis bīstams kuģošanai | Laivybai pavojingas vandens lygis |
| HIWAII | prohibitory water level | Водно ниво възпрепятстващо корабоплаването | Nivel de agua de prohibición | vodní stav, při kterém je zakázaná plavba | Forbud mod sejlads pga. vandstanden | Marke II oder Marke III | Laevatamiseks keelatud veetase | Απαγορευτική στάθμη υδάτων | Niveau d'eau d'interdiction | Vodostaj zabrane plovidbe | livello idrometrico proibitivo | Ūdens līmenis, kurā kuģošana aizliegta | Laivybą draudžiantis vandens lygis |
| LOWWAT | low water | Ниски води | Nivel de agua bajo | nízký vodní stav | Lavvande | Niedrigwasser | Madal vesi | Χαμηλή στάθμη υδάτων | Etiage | Nizak vodostaj | livello di magra | Zems ūdens līmenis | Žemas vandens lygis |
| SHALLO | siltation | Плитчина | Sedimentación | naplaveniny | Aflejringer | Versandung | Mudastumine | Σχηματισμός ιλύος | Atterissement | Pličina | accumulo di sabbia | Aizsērēšana | Sąnašos |
| CALAMI | calamity | Бедствие | Accidente | havárie | Nødsituation | Havarie | Õnnetus | Καταστροφή | Accident | Havarija | calamità | Negadījums | Avarija |
| LAUNCH | launching | Спускане на вода | Lanzamiento | spouštění na vodu | Søsætning | Stapellauf | Veeskamine | Καθέλκυση | Mise à l'eau | Porinuće | varo | Kuģa nolaišana ūdenī | Laivo nuleidimas į vandenį |
| DECLEV | lowering water level | Понижаване на водното ниво | Nivel de agua en descenso | pokles vodní hladiny | Vandstanden sænkes | Senken des Wasserspiegels | Veetaseme vähenemine | Μειούμενη στάθμη υδάτων | Abaissement du niveau de l'eau | Vodostaj u opadanju | calo del livello idrometrico | Ūdens līmeņa pazemināšana | Vandens lygio slūgimas |
| FLOMEA | flow measurement | Измерване на оттока | Medición de caudal | měření průtoku | Flowmåling | Strömungsmessung | Voolu mõõtmine | Μέτρηση ροής | Opération de mesure de débit | Mjerenje protoka | portata idrometrica | Straumes ātruma noteikšana | Tėkmės parametrų matavimas |
| BLDWRK | building work | Строителни работи | Obras de construcción | stavební práce | Anlægsarbejder | Bauarbeiten | Ehitustöö | Κατασκευαστικές εργασίες | Travaux de construction | Izgradnja | lavori di costruzione | Būvdarbi | Statybos |
| REPAIR | repair | Ремонтни работи | Reparación | opravy | Reparation | Reparaturarbeiten | Remont | Επισκευές | Travaux de réparation | Popravci | intervento di riparazione | Remonts | Remontas |
| INSPEC | inspection | Инспекция | Inspección | inspekce | Inspektion | Inspektion | Inspekteeri-mine | Επιθεώρηση | Inspection | Inspekcija | ispezione | Inspekcija | Apžiūra |
| FIRWRK | fireworks | Взривни работи | Fuegos artificiales | ohňostroj | Fyrværkeri | Feuerwerk | Ilutulestik | Πυροτεχνήματα | Feux d'artifice | Vatromet | fuochi d'artificio | Liesmu darbi | Fejerverkai |
| LIMITA | limitations | Ограничения | limitaciones | omezení | Begrænsninger | Einschränkungen | Piirangud | Περιορισμοί | restriction de la navigation | Ograničenja | limitazioni alla navigazione | Ierobežojumi | Apribojimai |
| CHGFWY | changes of the fairway | Изменение на фарватера | Cambios en vía navegable | změny plavební dráhy | Ændring af farvandet | Änderungen des Fahrwassers | Muudatused faarvaatris | Μεταβολές στον δίαυλο | modification du chenal navigable | Promjene u plovnom putu | modifiche del canale navigabile | Izmaiņas kuģu ceļā | Pasikeitimai farvateryje |
| CONSTR | constriction of fairway | Изграждане на воден път | Estrechamiento de vía navegable | zúžení vodní cesty | Indsnævring af vandvejen | Einengung des Fahrwassers | Faarvaatri kontriktsioon | Κατασκευή πλωτής οδού | rétrécissement du chenal navigable | Suženje plovnog puta | restrizione del canale navigabile | Ūdens ceļa sašaurinājums | Farvaterio susiaurėjimas |
| DIVING | diver under the water | Водолаз под водата | Presencia de submarinistas | práce pod vodou | Dykkere i arbejde | Taucher unter Wasser | Tuuker vee all | Υποβρύχιες εργασίες | plongeurs au travail | Ronilac pod vodom | sommozzatore in immersione | Ūdenslīdēju darbi | Vandenyje naras |
| SPECTR | special transport | Специализиран транспорт | Transporte especial | zvláštní přeprava | Særlig transport | Sondertransport | Erivedu | Ειδικές μεταφορές | transport spécial | Specijalni prijevoz | trasporto speciale | Īpašs transports | Specialus transportas |
| EXT | extensive sluicing | Активно изпускане на вода | Barrido extensivo | rozsáhlé vymílání | Omfattende slusedrift | extreme Dotierung | Laialdane lüüsikasutus | Εκτεταμένη εκκένωση υδατοφράτκη | Service étendu | Izrazito istjecanje | regolazione intensiva della portata idrometrica | Liela pārplūde | Gausus vandens nuleidimas |
| MIN | minimum sluicing | Минимално изпускане на вода | Barrido mínimo | minimální vymílání | Minimum slusedrift | minimale Dotierung | Minimaalne lüüsikasutus | Ελάχιστη εκκένωση υδατοφράκτη | Service minimum | Minimalno istjecanje | regolazione minima della portata idrometrica | Minimāla pārplūde | Minimalus vandens nuleidimas |
| SOUND | sounding works | Дълбочинно-измервателни работи | Obras de sondeo | měřenί plavební hloubky | Oplodning | Peilarbeiten | Loodimistööd | Εργασίες ηχοβολισμού | Travaux de sondage | Mjerenja dubine | lavori di scandaglio | Zondēšana | Zondavimo darbai |
| OTHER | others | Друго | Otros | jiné | Andet | andere | Muud | Λοιπά | Autres | Ostalo | diversi | Citi | Kita |
| INFSER | info service | Информационна служба (няма значение за безопасността на корабоплаването и не изисква планиране на рейса) | Servicio de información | Informační servis (netýká se bezpečnosti ani plánování plavby) | Informationstjeneste | Informationsservice | Teabeteenus (ei ole seotud ohutusega ega ole vajalik reisi korraldamisel) | Πληροφορίες (δεν έχει σχέση με την ασφάλεια και δεν χρειάζεται για τον προγραμματισμό του ταξιδίου) | Information (n'a pas d'impact sur la sécurité et n'est pas nécessaire au calcul d'itinéraire) | Informacijska usluga (ne odnosi se na sigurnost i nije potrebna za planiranje putovanja) | servizio informazioni (senza rilevanza ai fini della sicurezza e della pianificazione dell'itinerario) | Informācijas dienests (nav saistīts ar drošumu un nav vajadzīgs reisa plānošanai) | Informacija (nesusijusi su saugumu ir nebūtina planuojant reisą) |
| STRIKE | strike | Удар | Huelga | stávka | Strejke | Streik | Streik | Απεργία | Grève | Štrajk | sciopero | Streiks | Streikas |
| FLOMAT | floating material | Плаващи материали | Material flotante | plovoucí materiál | Flydende materiel | Treibgut | Ujuvmaterjal | Υλικό που επιπλέει | Embâcle | Plutajući predmeti | materiale flottante | Peldošs objekts | Plūduriuojantys daiktai |
| EXPLOS | explosives clearing operation | Взривни работи за разчистване | Operación de limpieza con explosivos | zneškodňování výbušnin | Rydning af sprængstoffer | Bombenräumung | Demineerimisoperatsioon | Επιχείριση άρσης ναρκοπεδίου | opération de déminage | Raščišćavanje eksplozivom | operazione di sminamento | Sprāgstvielu neitralizēšanas operācija | Sprogmenų šalinimo operacija |
| OBUNWA | obstruction under water | Подводно препятствие | Obstrucción bajo el agua | plavební překážka | Hindring under vandlinjen | Einschränkung unter Wasser | Veealune takistus | Υποβρύχια παρεμπόδιση | objet immergé | Prepreka ispod vode | ostruzione sommersa | Zemūdens šķērslis | Povandeninė kliūtis |
| FALMAT | falling material | Падащи материали | Material desprendido | padající materiál | Faldende materiel | herabfallende Gegenstände | Kukkuvad esemed | Πτώση αντικειμένων | chutes d’objets | Padajući predmeti s visine | caduta di materiale | Krītošs objekts | Krentantys daiktai |
| DAMMAR | damaged marks/signs | Повредена сигнализация/знаци | Marcas/señales estropeadas | poškozená signalizace | Beskadigede sømærker/skiltning | beschädigte Zeichen | Kahjustatud märgid/viidad | Κατεστραμμένα σημεία/σήματα | panneaux de signalisation endommagés | Oštećene oznake | segnaletica danneggiata | Bojātas zīmes/norādes | Pažeistos žymos / ženklai |
| HEARIS | health risk | Опасност за здравето | Riesgo para la salud | zdravotní riziko | Sundhedsrisiko | Gesundheitsgefahr | Terviseoht | Κίνδυνος για την υγεία | risques pour la santé | Opasnost za zdravlje | rischio per la salute | Veselības risks | Pavojus sveikatai |
| ICE | ice | Лед | Hielo | led | Is | Eis | Jää | Πάγος | glace | Led | ghiaccio | Ledus | Ledas |
| OBSTAC | obstacle | Препятствие | Obstáculo | překážka | Hindring | Schifffahrtshindernis | Takistus | Εμπόδιο | obstacle à la navigation | Prepreka | ostacolo alla navigazione | Šķērslis | Kliūtis |
| CHGMAR | change marks | Изменение в сигнализацията | Cambio de señalización | změna značení | Ændret signalering | Schifffahrtszeichen geändert | Muudatus-tähis | Αλλαγή σημείων | Signalisation modifée | Promjena navigacijske oznake | segnaletica modificata | Mainītas zīmes | Ženklų keitimas |
| HIGVOL | high voltage cable | Високо напрежение | Línea de alta tensión | vedení vysokého napětí | Højspændingskabler | Hochspannungsleitung | Kõrgepinge-juhtivus | Αγωγός υψηλής τάσης | Ligne haute tension | Visokonaponski kabel | alta tensione | Augstspriegums | Aukštos įtampos kabelis |
| ECDISU | Inland ECDIS update | Обновяване на ECDIS | Actualización ECDIS fluvial | aktualizace informací Inland ECDIS | Inland ECDIS update | Inland ECDIS Update | Uuendatud sisemaine ECDIS | Επικαιροποίηση ECDIS εσωτ. ναυσ. | Mise à jour des données Inland ECDIS | Ažuriranje sustava Inland ECDIS | aggiornamento ECDIS interno | Inland ECDIS informācijas atjaunošana | Inland ECDIS informacijos atnaujinimas |
| LOCRUL | local rules of traffic | Местни (локални) правила за движение | Normas locales de tráfico | místní úprava plavebních předpisů | Lokale trafikregler | lokal gültige Verkehrsvorschriften | Kohalikud liiklusees-kirjad | Τοπικοί κανόνες κυκλοφορίας | règlements particuliers de police | Lokalni prometni propisi | regole di traffico locali | Vietēji satiksmes noteikumi | Vietinės laivų eismo taisyklės |
| NEWOBJ | new object | Нов обект | Nuevo objeto | nový objekt | Nyt objekt | neues Objekt | Uus ese | Νέο αντικείμενο | Nouvel objet | Novi objekt | nuovo oggetto | Jauns objekts | Naujas objektas |
| MISECH | false radar echos | Грешно радарно ехо | Ecos radar falsos | falešná ozvěna | Falsk radarekko | Geisterechos | Radari vale kajasignaal | Εσφαλμένα σήματα ραντάρ | Faux échos radar | Pogrešan radarski odziv | rilevazioni radar distorte | Maldigs radara ehosignals | Klaidingi radaro rodmenys |
| VHFCOV | radio coverage | Радио покритие (обхват) | Cobertura de radio | rádiové pokrytí | Radiodækning | Funkabdeckung | Raadio leviala | Κάλυψη ασυρμάτου | Couverture radio | Radijska pokrivenost | copertura radio | Radiosignālu pārklājums | Radijo ryšio zona |
| REMOBJ | removal of object | Демонтиране на обект | Retirada de un objeto | odstranění objektu | Fjernelse af objekt | Bergungsarbeiten | Eseme eemaldamine | Απομάκρυνση αντικειμένου | enlèvement d'objet | Uklanjanje objekta | rimozione di oggetti | Objekta noņemšana | Objekto šalinimas |
| LEVRIS | rising water level | Растящо водно ниво | Nivel de agua en ascenso | stoupající vodní stav | Stigende vandstand | steigender Wasserstand | Veetaseme tõusmine | Αυξανόμενη στάθμη υδάτων | Eaux montantes | Vodostaj u porastu | livello idrometrico in aumento | Kāpjošs ūdens līmenis | Kylantis vandens lygis |
| SPCMAR | special marks | Специална сигнализация | Señalización especial | zvláštní signalizace | Særlig signalering | besondere Zeichen | Eritähised | Ειδικά σημεία | Signalisation spéciale | Posebne oznake | segnaletica speciale | Īpašas zīmes | Specialieji ženklai |
| WERMCO | weather conditions | Метеорологични условия | Condiciones meteorológicas | povětrnostní podmínky | Vejrforhold | Wetterbedingungen | Ilmastikuolud | Καιρικές συνθήκες | conditions météo | Vremenski uvjeti | condizioni meteorologiche | Laikapstākļi | Oro sąlygos |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

EVENT

event

Случай

Suceso

událost

Begivenhed

Veranstaltung

Sündmus

Συμβάν

Evénement

Događaj

avvenimento

Pasākums

Įvykis

WORK

work

Работи (действия)

Obras

práce

Arbejder

Arbeiten

Töötamine

Εργασίες

Travaux

Radovi

lavori

Darbs

Darbai

DREDGE

dredging

Драгажни работи

Dragado

bagrování

Opmudring

Baggerarbeiten

Süvendamine

Βυθοκόρηση

Dragage

Iskapanje

dragaggio

Bagarēšanas darbi

Dugno gilinimas

EXERC

exercises

Упражнения

Ejercicios

cvičení

Øvelser

Übungen

Õppused

Ασκήσεις

exercices

Vježbe

esercitazioni

Vingrinājumi

Pratybos

HIGWAT

high water

Високи води

Nivel de agua elevado

vysoký vodní stav

Højvande

Hochwasser

Kõrgvesi

Υψηλή στάθμη υδάτων

Crue

Visok vodostaj

piena

Augsts ūdens līmenis

Aukštas vandens lygis

HIWAI

water level of cautious navigation

Водно ниво изискващо повишено внимание при корабоплаване

Nivel de agua para navegación prudente

vodní stav zvýšené opatrnosti plavby

Forsigtig sejlads pga. vandstanden

Marke I.

Ettevaatliku laevatamise veetase

Στάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐας

Niveau d'eau nécessitant une navigation prudente

Vodostaj oprezne plovidbe

livello idrometrico di prudenza per la navigazione

Ūdens līmenis bīstams kuģošanai

Laivybai pavojingas vandens lygis

HIWAII

prohibitory water level

Водно ниво възпрепятстващо корабоплаването

Nivel de agua de prohibición

vodní stav, při kterém je zakázaná plavba

Forbud mod sejlads pga. vandstanden

Marke II oder Marke III

Laevatamiseks keelatud veetase

Απαγορευτική στάθμη υδάτων

Niveau d'eau d'interdiction

Vodostaj zabrane plovidbe

livello idrometrico proibitivo

Ūdens līmenis, kurā kuģošana aizliegta

Laivybą draudžiantis vandens lygis

LOWWAT

low water

Ниски води

Nivel de agua bajo

nízký vodní stav

Lavvande

Niedrigwasser

Madal vesi

Χαμηλή στάθμη υδάτων

Etiage

Nizak vodostaj

livello di magra

Zems ūdens līmenis

Žemas vandens lygis

SHALLO

siltation

Плитчина

Sedimentación

naplaveniny

Aflejringer

Versandung

Mudastumine

Σχηματισμός ιλύος

Atterissement

Pličina

accumulo di sabbia

Aizsērēšana

Sąnašos

CALAMI

calamity

Бедствие

Accidente

havárie

Nødsituation

Havarie

Õnnetus

Καταστροφή

Accident

Havarija

calamità

Negadījums

Avarija

LAUNCH

launching

Спускане на вода

Lanzamiento

spouštění na vodu

Søsætning

Stapellauf

Veeskamine

Καθέλκυση

Mise à l'eau

Porinuće

varo

Kuģa nolaišana ūdenī

Laivo nuleidimas į vandenį

DECLEV

lowering water level

Понижаване на водното ниво

Nivel de agua en descenso

pokles vodní hladiny

Vandstanden sænkes

Senken des Wasserspiegels

Veetaseme vähenemine

Μειούμενη στάθμη υδάτων

Abaissement du niveau de l'eau

Vodostaj u opadanju

calo del livello idrometrico

Ūdens līmeņa pazemināšana

Vandens lygio slūgimas

FLOMEA

flow measurement

Измерване на оттока

Medición de caudal

měření průtoku

Flowmåling

Strömungsmessung

Voolu mõõtmine

Μέτρηση ροής

Opération de mesure de débit

Mjerenje protoka

portata idrometrica

Straumes ātruma noteikšana

Tėkmės parametrų matavimas

BLDWRK

building work

Строителни работи

Obras de construcción

stavební práce

Anlægsarbejder

Bauarbeiten

Ehitustöö

Κατασκευαστικές εργασίες

Travaux de construction

Izgradnja

lavori di costruzione

Būvdarbi

Statybos

REPAIR

repair

Ремонтни работи

Reparación

opravy

Reparation

Reparaturarbeiten

Remont

Επισκευές

Travaux de réparation

Popravci

intervento di riparazione

Remonts

Remontas

INSPEC

inspection

Инспекция

Inspección

inspekce

Inspektion

Inspektion

Inspekteeri-mine

Επιθεώρηση

Inspection

Inspekcija

ispezione

Inspekcija

Apžiūra

FIRWRK

fireworks

Взривни работи

Fuegos artificiales

ohňostroj

Fyrværkeri

Feuerwerk

Ilutulestik

Πυροτεχνήματα

Feux d'artifice

Vatromet

fuochi d'artificio

Liesmu darbi

Fejerverkai

LIMITA

limitations

Ограничения

limitaciones

omezení

Begrænsninger

Einschränkungen

Piirangud

Περιορισμοί

restriction de la navigation

Ograničenja

limitazioni alla navigazione

Ierobežojumi

Apribojimai

CHGFWY

changes of the fairway

Изменение на фарватера

Cambios en vía navegable

změny plavební dráhy

Ændring af farvandet

Änderungen des Fahrwassers

Muudatused faarvaatris

Μεταβολές στον δίαυλο

modification du chenal navigable

Promjene u plovnom putu

modifiche del canale navigabile

Izmaiņas kuģu ceļā

Pasikeitimai farvateryje

CONSTR

constriction of fairway

Изграждане на воден път

Estrechamiento de vía navegable

zúžení vodní cesty

Indsnævring af vandvejen

Einengung des Fahrwassers

Faarvaatri kontriktsioon

Κατασκευή πλωτής οδού

rétrécissement du chenal navigable

Suženje plovnog puta

restrizione del canale navigabile

Ūdens ceļa sašaurinājums

Farvaterio susiaurėjimas

DIVING

diver under the water

Водолаз под водата

Presencia de submarinistas

práce pod vodou

Dykkere i arbejde

Taucher unter Wasser

Tuuker vee all

Υποβρύχιες εργασίες

plongeurs au travail

Ronilac pod vodom

sommozzatore in immersione

Ūdenslīdēju darbi

Vandenyje naras

SPECTR

special transport

Специализиран транспорт

Transporte especial

zvláštní přeprava

Særlig transport

Sondertransport

Erivedu

Ειδικές μεταφορές

transport spécial

Specijalni prijevoz

trasporto speciale

Īpašs transports

Specialus transportas

EXT

extensive sluicing

Активно изпускане на вода

Barrido extensivo

rozsáhlé vymílání

Omfattende slusedrift

extreme Dotierung

Laialdane lüüsikasutus

Εκτεταμένη εκκένωση υδατοφράτκη

Service étendu

Izrazito istjecanje

regolazione intensiva della portata idrometrica

Liela pārplūde

Gausus vandens nuleidimas

MIN

minimum sluicing

Минимално изпускане на вода

Barrido mínimo

minimální vymílání

Minimum slusedrift

minimale Dotierung

Minimaalne lüüsikasutus

Ελάχιστη εκκένωση υδατοφράκτη

Service minimum

Minimalno istjecanje

regolazione minima della portata idrometrica

Minimāla pārplūde

Minimalus vandens nuleidimas

SOUND

sounding works

Дълбочинно-измервателни работи

Obras de sondeo

měřenί plavební hloubky

Oplodning

Peilarbeiten

Loodimistööd

Εργασίες ηχοβολισμού

Travaux de sondage

Mjerenja dubine

lavori di scandaglio

Zondēšana

Zondavimo darbai

OTHER

others

Друго

Otros

jiné

Andet

andere

Muud

Λοιπά

Autres

Ostalo

diversi

Citi

Kita

INFSER

info service

Информационна служба (няма значение за безопасността на корабоплаването и не изисква планиране на рейса)

Servicio de información

Informační servis (netýká se bezpečnosti ani plánování plavby)

Informationstjeneste

Informationsservice

Teabeteenus (ei ole seotud ohutusega ega ole vajalik reisi korraldamisel)

Πληροφορίες (δεν έχει σχέση με την ασφάλεια και δεν χρειάζεται για τον προγραμματισμό του ταξιδίου)

Information (n'a pas d'impact sur la sécurité et n'est pas nécessaire au calcul d'itinéraire)

Informacijska usluga (ne odnosi se na sigurnost i nije potrebna za planiranje putovanja)

servizio informazioni (senza rilevanza ai fini della sicurezza e della pianificazione dell'itinerario)

Informācijas dienests (nav saistīts ar drošumu un nav vajadzīgs reisa plānošanai)

Informacija (nesusijusi su saugumu ir nebūtina planuojant reisą)

STRIKE

strike

Удар

Huelga

stávka

Strejke

Streik

Streik

Απεργία

Grève

Štrajk

sciopero

Streiks

Streikas

FLOMAT

floating material

Плаващи материали

Material flotante

plovoucí materiál

Flydende materiel

Treibgut

Ujuvmaterjal

Υλικό που επιπλέει

Embâcle

Plutajući predmeti

materiale flottante

Peldošs objekts

Plūduriuojantys daiktai

EXPLOS

explosives clearing operation

Взривни работи за разчистване

Operación de limpieza con explosivos

zneškodňování výbušnin

Rydning af sprængstoffer

Bombenräumung

Demineerimisoperatsioon

Επιχείριση άρσης ναρκοπεδίου

opération de déminage

Raščišćavanje eksplozivom

operazione di sminamento

Sprāgstvielu neitralizēšanas operācija

Sprogmenų šalinimo operacija

OBUNWA

obstruction under water

Подводно препятствие

Obstrucción bajo el agua

plavební překážka

Hindring under vandlinjen

Einschränkung unter Wasser

Veealune takistus

Υποβρύχια παρεμπόδιση

objet immergé

Prepreka ispod vode

ostruzione sommersa

Zemūdens šķērslis

Povandeninė kliūtis

FALMAT

falling material

Падащи материали

Material desprendido

padající materiál

Faldende materiel

herabfallende Gegenstände

Kukkuvad esemed

Πτώση αντικειμένων

chutes d’objets

Padajući predmeti s visine

caduta di materiale

Krītošs objekts

Krentantys daiktai

DAMMAR

damaged marks/signs

Повредена сигнализация/знаци

Marcas/señales estropeadas

poškozená signalizace

Beskadigede sømærker/skiltning

beschädigte Zeichen

Kahjustatud märgid/viidad

Κατεστραμμένα σημεία/σήματα

panneaux de signalisation endommagés

Oštećene oznake

segnaletica danneggiata

Bojātas zīmes/norādes

Pažeistos žymos / ženklai

HEARIS

health risk

Опасност за здравето

Riesgo para la salud

zdravotní riziko

Sundhedsrisiko

Gesundheitsgefahr

Terviseoht

Κίνδυνος για την υγεία

risques pour la santé

Opasnost za zdravlje

rischio per la salute

Veselības risks

Pavojus sveikatai

ICE

ice

Лед

Hielo

led

Is

Eis

Jää

Πάγος

glace

Led

ghiaccio

Ledus

Ledas

OBSTAC

obstacle

Препятствие

Obstáculo

překážka

Hindring

Schifffahrtshindernis

Takistus

Εμπόδιο

obstacle à la navigation

Prepreka

ostacolo alla navigazione

Šķērslis

Kliūtis

CHGMAR

change marks

Изменение в сигнализацията

Cambio de señalización

změna značení

Ændret signalering

Schifffahrtszeichen geändert

Muudatus-tähis

Αλλαγή σημείων

Signalisation modifée

Promjena navigacijske oznake

segnaletica modificata

Mainītas zīmes

Ženklų keitimas

HIGVOL

high voltage cable

Високо напрежение

Línea de alta tensión

vedení vysokého napětí

Højspændingskabler

Hochspannungsleitung

Kõrgepinge-juhtivus

Αγωγός υψηλής τάσης

Ligne haute tension

Visokonaponski kabel

alta tensione

Augstspriegums

Aukštos įtampos kabelis

ECDISU

Inland ECDIS update

Обновяване на ECDIS

Actualización ECDIS fluvial

aktualizace informací Inland ECDIS

Inland ECDIS update

Inland ECDIS Update

Uuendatud sisemaine ECDIS

Επικαιροποίηση ECDIS εσωτ. ναυσ.

Mise à jour des données Inland ECDIS

Ažuriranje sustava Inland ECDIS

aggiornamento ECDIS interno

Inland ECDIS informācijas atjaunošana

Inland ECDIS informacijos atnaujinimas

LOCRUL

local rules of traffic

Местни (локални) правила за движение

Normas locales de tráfico

místní úprava plavebních předpisů

Lokale trafikregler

lokal gültige Verkehrsvorschriften

Kohalikud liiklusees-kirjad

Τοπικοί κανόνες κυκλοφορίας

règlements particuliers de police

Lokalni prometni propisi

regole di traffico locali

Vietēji satiksmes noteikumi

Vietinės laivų eismo taisyklės

NEWOBJ

new object

Нов обект

Nuevo objeto

nový objekt

Nyt objekt

neues Objekt

Uus ese

Νέο αντικείμενο

Nouvel objet

Novi objekt

nuovo oggetto

Jauns objekts

Naujas objektas

MISECH

false radar echos

Грешно радарно ехо

Ecos radar falsos

falešná ozvěna

Falsk radarekko

Geisterechos

Radari vale kajasignaal

Εσφαλμένα σήματα ραντάρ

Faux échos radar

Pogrešan radarski odziv

rilevazioni radar distorte

Maldigs radara ehosignals

Klaidingi radaro rodmenys

VHFCOV

radio coverage

Радио покритие (обхват)

Cobertura de radio

rádiové pokrytí

Radiodækning

Funkabdeckung

Raadio leviala

Κάλυψη ασυρμάτου

Couverture radio

Radijska pokrivenost

copertura radio

Radiosignālu pārklājums

Radijo ryšio zona

REMOBJ

removal of object

Демонтиране на обект

Retirada de un objeto

odstranění objektu

Fjernelse af objekt

Bergungsarbeiten

Eseme eemaldamine

Απομάκρυνση αντικειμένου

enlèvement d'objet

Uklanjanje objekta

rimozione di oggetti

Objekta noņemšana

Objekto šalinimas

LEVRIS

rising water level

Растящо водно ниво

Nivel de agua en ascenso

stoupající vodní stav

Stigende vandstand

steigender Wasserstand

Veetaseme tõusmine

Αυξανόμενη στάθμη υδάτων

Eaux montantes

Vodostaj u porastu

livello idrometrico in aumento

Kāpjošs ūdens līmenis

Kylantis vandens lygis

SPCMAR

special marks

Специална сигнализация

Señalización especial

zvláštní signalizace

Særlig signalering

besondere Zeichen

Eritähised

Ειδικά σημεία

Signalisation spéciale

Posebne oznake

segnaletica speciale

Īpašas zīmes

Specialieji ženklai

WERMCO

weather conditions

Метеорологични условия

Condiciones meteorológicas

povětrnostní podmínky

Vejrforhold

Wetterbedingungen

Ilmastikuolud

Καιρικές συνθήκες

conditions météo

Vremenski uvjeti

condizioni meteorologiche

Laikapstākļi

Oro sąlygos

REASON CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| EVENT | rendezvény | avveniment | Evenement | Impreza | Evento | eveniment | udalosť | prireditev | Tapahtumat | Evenemang | Мероприятие | Догађај |
| WORK | munkálatok | xogħol | Werkzaamheden | Prace | Trabalhos | lucrări | práce | delo | Työt | Arbeten | Работы | Радови |
| DREDGE | kotrási munkálatok | tħammil | Baggeren | Pogłębianie | Dragagens | lucrări de dragaj | bagrovanie | poglabljanje dna | Ruoppaustyöt | Muddring | Землечерпательные работы | Багеровање |
| EXERC | gyakorlatok | eżerċizzji | Oefeningen | Ćwiczenia | Exercícios | exerciții | cvičenia | vaje | Harjoitukset | Övningar | Испытания | Вежбе |
| HIGWAT | magas vízállás | livell għoli tal-ilma | Hoogwater | Wysoki stan wody | Nível de cheia | ape mari | vysoký vodný stav | visok vodostaj | Korkea vesi | Högvatten | Высокая вода | Велика вода |
| HIWAI | kíméletes hajózási vízszint | livell tal-ilma li jeħtieġ navigazzjoni b’attenzjoni | Waterstand met beperkte scheepvaart | Stan wody wymagający ostrożnej żeglugi | Nível da água que obriga a navegação prudente | nivelul apei de avertizare pentru navigație | vodný stav pre opatrnú plavbu | vodostaj, ki zahteva previdno plovbo | varovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeus | Försiktig navigering p.g.a. vattennivån | Уровень опасный для судоходства | Водостај при којем је потреба опрезна пловидба |
| HIWAII | tilalmi vízszint | livell tal-ilma projbittiv | Waterstand met vaarverbod | Stan wody uniemożliwiający żeglugę | Nível da água que impossibilita a navegação | nivelul apei de interdicție | vodný stav pri ktorom je zakázaná plavba | vodostaj, ki ne dovoljuje plovbe | kiellon aiheuttava vedenkorkeus | Förbud p.g.a. vattennivån | Уровень запрещающий судоходство | Водостај при којем се забрањује пловидба |
| LOWWAT | alacsony vízállás | livell baxx tal-ilma | Laagwater | Niski stan wody | Nível de estiagem | ape mici | nízky vodný stav | nizek vodostaj | Matala vesi | Lågvatten | Низкая вода | Мала вода |
| SHALLO | gázlóképződés | sediment | Verondieping | Mielizna | Assoreamento | întinsură | naplaveniny | usedlina | Liettyminen | Slam-avsättning | Обмеление | Плићак |
| CALAMI | havaria/baleset | diżastru | Calamiteit | Wypadek | Acidente | calamitate | havária | nesreča | Onnettomuus | Olycka | Авария | Хаварија |
| LAUNCH | vízrebocsájtás | varar | Tewaterlating | Wodowanie | Lançamento à água | lansare la apă | spúšťanie na vodu | splavitev | Vesillelasku | Sjösättning | Спуск на воду | Поринуће |
| DECLEV | vízszint csökkentése | livell tal-ilma li qed jitbaxxa | Waterstandsverlaging | Spadek poziomu wody | Descida do nível da água | nivelul apei în scădere | klesajúca vodná hladina | nižanje vodostaja | Vedenkorkeuden laskeminen | Sjunkande vattennivå | Понижение уровня воды | Водостај у опадању |
| FLOMEA | áramlás mérése | kejl tal-fluss | Stroomsnelheidsmeting | Pomiar prądu | Caudal | operațiune de măsurare a debitului | meranie prietoku | merjenje pretoka | Virtauksen mittaaminen | Flödes-mätning | измерение скорости течения | Мерење протицаја |
| BLDWRK | építési munkálatok | xogħol ta’ bini | Bouwwerkzaamheden | Roboty budowlane | Obras | lucrări de construcții | stavebné práce | gradbena dela | Rakennustyöt | Byggnads-arbete | Строительство | Радови |
| REPAIR | javítási munkálatok | tiswija | Herstelwerkzaamheden | Prace remontowe | Reparações | lucrări de reparații | opravy | popravilo | Korjaustyöt | Reparations-arbete | Ремонтные работы | Поправка |
| INSPEC | szemle | spezzjoni | Inspectiewerkzaamheden | Inspekcja | Inspeção | inspecție | inšpekcia; prehliadka; kontrola | inšpekcijski pregled | Tarkastus | Inspektion | Инспекция | Инспекција |
| FIRWRK | tűzijáték | logħob tan-nar | Vuurwerk | Sztuczne ognie | Fogo de artifício | focuri de artificii | ohňostroj | ognjemet | Ilotulitus | Fyrverkerier | Взрывные работы | Ватромет |
| LIMITA | korlátozás | restrizzjonijiet | Beperkingen | Ograniczenia | Restrições | restricții | obmedzenia | omejitve | Rajoitukset | Begränsningar | Ограничения | Ограничења |
| CHGFWY | hajóútváltozás | bidliet tal-kanali navigabbli | Verandering van de vaarweg | Zmiany toru wodnego | Alterações no canal navegável | schimbări șenal navigabil | zmeny v plavebnej dráhe | spremembe na plovni poti | muutokset väylällä | Ändringar av farleden | изменение фарватера | Промене пловног пута |
| CONSTR | hajóútszűkület | restrizzjoni tal-kanal navigabbli | Beperking van de vaarweg | Zwężenie toru wodnego | Estreitamento da via navegável | îngustare cale navigabilă | zúženie vodnej cesty | zoženje plovne poti | vesiväylän kaventuminen | Smalare vattenväg | Сужение фарватера | Сужење пловног пута |
| DIVING | vízalatti munkák | bugħaddas taħt l-ilma | Duikwerkzaamheden | Nurek pod wodą | Presença de mergulhadores | scafandru în apă | potápač pod vodou | dela pod vodo | sukeltaja veden alla | Dykare i vattnet | Водолазные работы | Подводни радови |
| SPECTR | különleges szállítás | trasport speċjali | Bijzonder vervoer | Transport specjalny | Transporte especial | transport special | špeciálna preprava | posebni prevoz | erikoiskuljetus | Special-transport | специальная перевозка | Специјални транспорт |
| EXT | nagymértékű vízeresztés | kontroll estensiv tal-ilma | Uitgebreid schutbedrijf | Intensywne śluzowanie | Regime de descarga máximo | trafic de ecluză intens | rozsiahle dotovanie | ekstenzivno odtekanje | laajamittainen sulutus | Omfattande drift | значительный спуск воды | Значајно истицање |
| MIN | minimális vízeresztés | kontroll minimu tal-ilma | Minimaal schutbedrijf | Minimalne śluzowanie | Regime de descarga mínimo | trafic de ecluză redus | minimálne dotovanie | minimalno odtekanje | vähimmäissulutus | Minimidrift | минимальный спуск воды | Минимално истицање |
| SOUND | mélységmérési munka | xogħlijiet ta’ kejl tal-fond | Peilwerkzaamheden | Pomiary głębokości | Sondagens | lucrări de sondaj | sondovacie práce | merjenje globine | luotaustyöt | Lodnings-arbete | промерные работы | Мерења дубина |
| OTHER | egyéb | oħrajn | Overige | Inne | Outros | altele | Iné | drugo | muutokset väylällä | Annat | другое | Остало |
| INFSER | Tájékoztatás (nem biztonsági közlemény és útiterv készítéséhez nem szükséges) | servizz ta’ informazzjoni | Informatieservice | Serwis informacyjny (informacje niezwiązane z bezpieczeństwem i niewymagane do planowania rejsu) | Serviço de informações (sem relevância para a segurança e para a planificação de viagem) | mesaj informativ (nu se referă la siguranța traficului și nu este necesar pentru planificarea voiajelor) | Informačná služba (netýka sa bezpečnosti ani plánovania plavby) | informacijska služba | Tietopalvelu (ei ole olennainen turvallisuuden kannalta eikä tarpeen matkan suunnittelussa) | Informations-tjänst (inte säkerhets-relaterad och inte nödvändig för färdplanering) | Информационная служба (не значительна для безопасности и нет необходимости в ней для планирования рейса) | Услуга информисања (није релевантна за безбедност пловидбе и није потребна за планирање путовања) |
| STRIKE | sztrájk | strajk | Staking | Strajk | Greve | grevă | štrajk | stavka | Lakko | Strejk | Забастовка | Удар |
| FLOMAT | úszó anyag | materjal f'wiċċ l-ilma | Drijvend materiaal | Materiał pływający | Material flutuante | material plutitor | plávajúci materiál | plavajoči predmeti | Kelluva aines | Flytande föremål | Плавучий материал | Плутајући материјал |
| EXPLOS | robbanóanyag eltávolítás | operazzjoni ta’ tneħħija ta’ splussivi | Verwijderen van explosieven | Operacja usuwania materiałów wybuchowych | Operação de desminagem | explozive pentru degajare | zneškodňovanie výbušnín | odstranjevanje eksplozivov | Räjähteiden raivaaminen | Röjning av explosivt material | Разминирование | Операција разминирања |
| OBUNWA | víz alatti akadály | ostaklu taħt l-ilma | Belemmering onder water | Przeszkoda podwodna | Obstrução subaquática | obstacol subacvatic | prekážka pod vodou | zapora pod vodo | Vedenalainen este | Undervattenshinder | Препятствие под водой | Препрека под водом |
| FALMAT | lehulló anyagok | materjal qed jaqa’ | Vallend materiaal | Materiał spadający | Queda de materiais | material care cade | padajúci materiál | padajoči predmeti | Putoava aines | Fallande föremål | Падающий материал | Матаријал који пада |
| DAMMAR | sérült jelzés | sinjali bil-ħsara | Beschadigde markeringen/symbolen | Uszkodzone znaki/sygnały | Marcas/sinais danificados | semnale avariate | poškodené signálne znaky | poškodovane oznake/znaki | Vaurioituneet merimerkit | Skadade markeringar/signaler | Поврежденные знаки/огни | Оштећен знак |
| HEARIS | egészségügyi kockázat | riskju għas-saħħa | Gezondheidsrisico | Zagrożenie dla zdrowia | Risco para a saúde | risc de îmbolnăvire | zdravotné riziko | tveganje za zdravje | Terveysriski | Hälsorisk | Риск здоровью | Опасноист по здравље |
| ICE | jég | silġ | IJs | Lód | Gelo | gheață | ľad | led | Jää | Is | лед | Лед |
| OBSTAC | akadály | ostaklu | Obstakel | Przeszkoda | Obstáculo | obstacol | prekážka | ovira | Este | Hinder | Препятствие (помеха) | Препрека |
| CHGMAR | forgalmi jelek változtatása | bidla fis-sinjali | Gewijzigde markering | Zmiana oznakowania | Alteração da sinalização | semnalizare modificată | zmena značenia | sprememba oznak | Merkit muuttuneet | Ändrad märkning | Изменение СНО | Промена знака |
| HIGVOL | nagy feszültségű átfeszítés | kejbil b’voltaġġ għoli | Hoogspanningskabel | Linia wysokiego napięcia | Linha de alta tensão | linie de înaltă tensiune | vedenie vysokého napätia | visokonapetostni kabel | Korkeajännitejohto | Högspänningsledning | высоковольтный кабель | Кабл под високим напоном |
| ECDISU | Inland ECDIS frissítés | aġġornament tal-ECDIS Interna | Inland ECDIS-update | Aktualizacja Inland ECDIS | Atualização ECDIS-fluvial | actualizarea datelor ECDIS | aktualizácia Inland ECDIS | posodobitev celinskega ECDIS | Sisävesiliikenteen ECDIS:n päivitys | Uppdatering av inlands-ECDIS | Обновление информации для Inland ECDIS | Ажуриран Inland ECDIS |
| LOCRUL | helyi közlekedési rend (R) | regoli lokali tat-traffiku | Lokale verkeersregels | Miejscowe przepisy ruchu statków | Regras de tráfego locais | regulamente locale de trafic | lokálne pravidlá plavby | lokalna prometna pravila | paikalliset liikennöintisäännöt | Lokala trafikregler | Местные правила судоходства | Локална правила пловидбе |
| NEWOBJ | Új objektum | oġġett ġdid | Nieuw object | Nowy obiekt | Novo objeto | obiect nou | nový objekt | nov objekt | Uusi kohde | Nytt föremål | Новый объект | Нови објекат |
| MISECH | hamis radarvisszhangok | eki foloz tar-radar | Valse radarecho's | Fałszywe echa radarowe | Ecos radar falsos | ecou radar fals | falošná odozva | napačni odmevi radarja | Virheellisiä tutkakaikuja | Falska radarekon | Ложная радарная цель | Лажни радарски одраз |
| VHFCOV | rádiós lefedettség | kopertura tar-radju | Radiodekking | Pokrycie radiowe | Cobertura rádio | acoperire radio | rádiové pokrytie | pokritost radijskih zvez | Radion kuuluvuusalue | Radiotäckning | Покрытие радиосигналом | Покривеност радио сигналом |
| REMOBJ | mentési munkálatok | tneħħija ta’ oġġett | Verwijderen van object | Usuwanie objektu | Remoção de objetos | schimbarea obiectului | odstránenie objektu | odstranitev objekta | Kohteen poistaminen | Bärgning av föremål | Удаление объекта | Уклањање објекта |
| LEVRIS | emelkedő vízállás | livell tal-ilma qed jogħla | Waterstandsverhoging | Wzrost stanu wody | Subida do nível da água | creşterea nivelului apei | stúpajúca vodná hladina | višanje vodostaja | Vedenkorkeus nousee | Stigande vattennivå | Повышение уровня воды | Ниво воде у порасту |
| SPCMAR | speciális jelek | sinjali speċjali | Bijzondere markeringen | Znaki specjalne | Sinalização especial | semnalizare specială | špeciálne značenie | posebne oznake | Erikoismerkit | Särskilda markeringar | Специальные знаки | Посебне ознаке |
| WERMCO | időjárási viszonyok | kundizzjonijiet tat-temp | Weersomstandigheden | Warunki pogodowe | Condições meteorológicas | condiții meteorologice | poveternostné podmienky | vremenske razmere | Sääolosuhteet | Väderförhållanden | метеорологические условия | временски услови |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

EVENT

rendezvény

avveniment

Evenement

Impreza

Evento

eveniment

udalosť

prireditev

Tapahtumat

Evenemang

Мероприятие

Догађај

WORK

munkálatok

xogħol

Werkzaamheden

Prace

Trabalhos

lucrări

práce

delo

Työt

Arbeten

Работы

Радови

DREDGE

kotrási munkálatok

tħammil

Baggeren

Pogłębianie

Dragagens

lucrări de dragaj

bagrovanie

poglabljanje dna

Ruoppaustyöt

Muddring

Землечерпательные работы

Багеровање

EXERC

gyakorlatok

eżerċizzji

Oefeningen

Ćwiczenia

Exercícios

exerciții

cvičenia

vaje

Harjoitukset

Övningar

Испытания

Вежбе

HIGWAT

magas vízállás

livell għoli tal-ilma

Hoogwater

Wysoki stan wody

Nível de cheia

ape mari

vysoký vodný stav

visok vodostaj

Korkea vesi

Högvatten

Высокая вода

Велика вода

HIWAI

kíméletes hajózási vízszint

livell tal-ilma li jeħtieġ navigazzjoni b’attenzjoni

Waterstand met beperkte scheepvaart

Stan wody wymagający ostrożnej żeglugi

Nível da água que obriga a navegação prudente

nivelul apei de avertizare pentru navigație

vodný stav pre opatrnú plavbu

vodostaj, ki zahteva previdno plovbo

varovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeus

Försiktig navigering p.g.a. vattennivån

Уровень опасный для судоходства

Водостај при којем је потреба опрезна пловидба

HIWAII

tilalmi vízszint

livell tal-ilma projbittiv

Waterstand met vaarverbod

Stan wody uniemożliwiający żeglugę

Nível da água que impossibilita a navegação

nivelul apei de interdicție

vodný stav pri ktorom je zakázaná plavba

vodostaj, ki ne dovoljuje plovbe

kiellon aiheuttava vedenkorkeus

Förbud p.g.a. vattennivån

Уровень запрещающий судоходство

Водостај при којем се забрањује пловидба

LOWWAT

alacsony vízállás

livell baxx tal-ilma

Laagwater

Niski stan wody

Nível de estiagem

ape mici

nízky vodný stav

nizek vodostaj

Matala vesi

Lågvatten

Низкая вода

Мала вода

SHALLO

gázlóképződés

sediment

Verondieping

Mielizna

Assoreamento

întinsură

naplaveniny

usedlina

Liettyminen

Slam-avsättning

Обмеление

Плићак

CALAMI

havaria/baleset

diżastru

Calamiteit

Wypadek

Acidente

calamitate

havária

nesreča

Onnettomuus

Olycka

Авария

Хаварија

LAUNCH

vízrebocsájtás

varar

Tewaterlating

Wodowanie

Lançamento à água

lansare la apă

spúšťanie na vodu

splavitev

Vesillelasku

Sjösättning

Спуск на воду

Поринуће

DECLEV

vízszint csökkentése

livell tal-ilma li qed jitbaxxa

Waterstandsverlaging

Spadek poziomu wody

Descida do nível da água

nivelul apei în scădere

klesajúca vodná hladina

nižanje vodostaja

Vedenkorkeuden laskeminen

Sjunkande vattennivå

Понижение уровня воды

Водостај у опадању

FLOMEA

áramlás mérése

kejl tal-fluss

Stroomsnelheidsmeting

Pomiar prądu

Caudal

operațiune de măsurare a debitului

meranie prietoku

merjenje pretoka

Virtauksen mittaaminen

Flödes-mätning

измерение скорости течения

Мерење протицаја

BLDWRK

építési munkálatok

xogħol ta’ bini

Bouwwerkzaamheden

Roboty budowlane

Obras

lucrări de construcții

stavebné práce

gradbena dela

Rakennustyöt

Byggnads-arbete

Строительство

Радови

REPAIR

javítási munkálatok

tiswija

Herstelwerkzaamheden

Prace remontowe

Reparações

lucrări de reparații

opravy

popravilo

Korjaustyöt

Reparations-arbete

Ремонтные работы

Поправка

INSPEC

szemle

spezzjoni

Inspectiewerkzaamheden

Inspekcja

Inspeção

inspecție

inšpekcia; prehliadka; kontrola

inšpekcijski pregled

Tarkastus

Inspektion

Инспекция

Инспекција

FIRWRK

tűzijáték

logħob tan-nar

Vuurwerk

Sztuczne ognie

Fogo de artifício

focuri de artificii

ohňostroj

ognjemet

Ilotulitus

Fyrverkerier

Взрывные работы

Ватромет

LIMITA

korlátozás

restrizzjonijiet

Beperkingen

Ograniczenia

Restrições

restricții

obmedzenia

omejitve

Rajoitukset

Begränsningar

Ограничения

Ограничења

CHGFWY

hajóútváltozás

bidliet tal-kanali navigabbli

Verandering van de vaarweg

Zmiany toru wodnego

Alterações no canal navegável

schimbări șenal navigabil

zmeny v plavebnej dráhe

spremembe na plovni poti

muutokset väylällä

Ändringar av farleden

изменение фарватера

Промене пловног пута

CONSTR

hajóútszűkület

restrizzjoni tal-kanal navigabbli

Beperking van de vaarweg

Zwężenie toru wodnego

Estreitamento da via navegável

îngustare cale navigabilă

zúženie vodnej cesty

zoženje plovne poti

vesiväylän kaventuminen

Smalare vattenväg

Сужение фарватера

Сужење пловног пута

DIVING

vízalatti munkák

bugħaddas taħt l-ilma

Duikwerkzaamheden

Nurek pod wodą

Presença de mergulhadores

scafandru în apă

potápač pod vodou

dela pod vodo

sukeltaja veden alla

Dykare i vattnet

Водолазные работы

Подводни радови

SPECTR

különleges szállítás

trasport speċjali

Bijzonder vervoer

Transport specjalny

Transporte especial

transport special

špeciálna preprava

posebni prevoz

erikoiskuljetus

Special-transport

специальная перевозка

Специјални транспорт

EXT

nagymértékű vízeresztés

kontroll estensiv tal-ilma

Uitgebreid schutbedrijf

Intensywne śluzowanie

Regime de descarga máximo

trafic de ecluză intens

rozsiahle dotovanie

ekstenzivno odtekanje

laajamittainen sulutus

Omfattande drift

значительный спуск воды

Значајно истицање

MIN

minimális vízeresztés

kontroll minimu tal-ilma

Minimaal schutbedrijf

Minimalne śluzowanie

Regime de descarga mínimo

trafic de ecluză redus

minimálne dotovanie

minimalno odtekanje

vähimmäissulutus

Minimidrift

минимальный спуск воды

Минимално истицање

SOUND

mélységmérési munka

xogħlijiet ta’ kejl tal-fond

Peilwerkzaamheden

Pomiary głębokości

Sondagens

lucrări de sondaj

sondovacie práce

merjenje globine

luotaustyöt

Lodnings-arbete

промерные работы

Мерења дубина

OTHER

egyéb

oħrajn

Overige

Inne

Outros

altele

Iné

drugo

muutokset väylällä

Annat

другое

Остало

INFSER

Tájékoztatás (nem biztonsági közlemény és útiterv készítéséhez nem szükséges)

servizz ta’ informazzjoni

Informatieservice

Serwis informacyjny (informacje niezwiązane z bezpieczeństwem i niewymagane do planowania rejsu)

Serviço de informações (sem relevância para a segurança e para a planificação de viagem)

mesaj informativ (nu se referă la siguranța traficului și nu este necesar pentru planificarea voiajelor)

Informačná služba (netýka sa bezpečnosti ani plánovania plavby)

informacijska služba

Tietopalvelu (ei ole olennainen turvallisuuden kannalta eikä tarpeen matkan suunnittelussa)

Informations-tjänst (inte säkerhets-relaterad och inte nödvändig för färdplanering)

Информационная служба (не значительна для безопасности и нет необходимости в ней для планирования рейса)

Услуга информисања (није релевантна за безбедност пловидбе и није потребна за планирање путовања)

STRIKE

sztrájk

strajk

Staking

Strajk

Greve

grevă

štrajk

stavka

Lakko

Strejk

Забастовка

Удар

FLOMAT

úszó anyag

materjal f'wiċċ l-ilma

Drijvend materiaal

Materiał pływający

Material flutuante

material plutitor

plávajúci materiál

plavajoči predmeti

Kelluva aines

Flytande föremål

Плавучий материал

Плутајући материјал

EXPLOS

robbanóanyag eltávolítás

operazzjoni ta’ tneħħija ta’ splussivi

Verwijderen van explosieven

Operacja usuwania materiałów wybuchowych

Operação de desminagem

explozive pentru degajare

zneškodňovanie výbušnín

odstranjevanje eksplozivov

Räjähteiden raivaaminen

Röjning av explosivt material

Разминирование

Операција разминирања

OBUNWA

víz alatti akadály

ostaklu taħt l-ilma

Belemmering onder water

Przeszkoda podwodna

Obstrução subaquática

obstacol subacvatic

prekážka pod vodou

zapora pod vodo

Vedenalainen este

Undervattenshinder

Препятствие под водой

Препрека под водом

FALMAT

lehulló anyagok

materjal qed jaqa’

Vallend materiaal

Materiał spadający

Queda de materiais

material care cade

padajúci materiál

padajoči predmeti

Putoava aines

Fallande föremål

Падающий материал

Матаријал који пада

DAMMAR

sérült jelzés

sinjali bil-ħsara

Beschadigde markeringen/symbolen

Uszkodzone znaki/sygnały

Marcas/sinais danificados

semnale avariate

poškodené signálne znaky

poškodovane oznake/znaki

Vaurioituneet merimerkit

Skadade markeringar/signaler

Поврежденные знаки/огни

Оштећен знак

HEARIS

egészségügyi kockázat

riskju għas-saħħa

Gezondheidsrisico

Zagrożenie dla zdrowia

Risco para a saúde

risc de îmbolnăvire

zdravotné riziko

tveganje za zdravje

Terveysriski

Hälsorisk

Риск здоровью

Опасноист по здравље

ICE

jég

silġ

IJs

Lód

Gelo

gheață

ľad

led

Jää

Is

лед

Лед

OBSTAC

akadály

ostaklu

Obstakel

Przeszkoda

Obstáculo

obstacol

prekážka

ovira

Este

Hinder

Препятствие (помеха)

Препрека

CHGMAR

forgalmi jelek változtatása

bidla fis-sinjali

Gewijzigde markering

Zmiana oznakowania

Alteração da sinalização

semnalizare modificată

zmena značenia

sprememba oznak

Merkit muuttuneet

Ändrad märkning

Изменение СНО

Промена знака

HIGVOL

nagy feszültségű átfeszítés

kejbil b’voltaġġ għoli

Hoogspanningskabel

Linia wysokiego napięcia

Linha de alta tensão

linie de înaltă tensiune

vedenie vysokého napätia

visokonapetostni kabel

Korkeajännitejohto

Högspänningsledning

высоковольтный кабель

Кабл под високим напоном

ECDISU

Inland ECDIS frissítés

aġġornament tal-ECDIS Interna

Inland ECDIS-update

Aktualizacja Inland ECDIS

Atualização ECDIS-fluvial

actualizarea datelor ECDIS

aktualizácia Inland ECDIS

posodobitev celinskega ECDIS

Sisävesiliikenteen ECDIS:n päivitys

Uppdatering av inlands-ECDIS

Обновление информации для Inland ECDIS

Ажуриран Inland ECDIS

LOCRUL

helyi közlekedési rend (R)

regoli lokali tat-traffiku

Lokale verkeersregels

Miejscowe przepisy ruchu statków

Regras de tráfego locais

regulamente locale de trafic

lokálne pravidlá plavby

lokalna prometna pravila

paikalliset liikennöintisäännöt

Lokala trafikregler

Местные правила судоходства

Локална правила пловидбе

NEWOBJ

Új objektum

oġġett ġdid

Nieuw object

Nowy obiekt

Novo objeto

obiect nou

nový objekt

nov objekt

Uusi kohde

Nytt föremål

Новый объект

Нови објекат

MISECH

hamis radarvisszhangok

eki foloz tar-radar

Valse radarecho's

Fałszywe echa radarowe

Ecos radar falsos

ecou radar fals

falošná odozva

napačni odmevi radarja

Virheellisiä tutkakaikuja

Falska radarekon

Ложная радарная цель

Лажни радарски одраз

VHFCOV

rádiós lefedettség

kopertura tar-radju

Radiodekking

Pokrycie radiowe

Cobertura rádio

acoperire radio

rádiové pokrytie

pokritost radijskih zvez

Radion kuuluvuusalue

Radiotäckning

Покрытие радиосигналом

Покривеност радио сигналом

REMOBJ

mentési munkálatok

tneħħija ta’ oġġett

Verwijderen van object

Usuwanie objektu

Remoção de objetos

schimbarea obiectului

odstránenie objektu

odstranitev objekta

Kohteen poistaminen

Bärgning av föremål

Удаление объекта

Уклањање објекта

LEVRIS

emelkedő vízállás

livell tal-ilma qed jogħla

Waterstandsverhoging

Wzrost stanu wody

Subida do nível da água

creşterea nivelului apei

stúpajúca vodná hladina

višanje vodostaja

Vedenkorkeus nousee

Stigande vattennivå

Повышение уровня воды

Ниво воде у порасту

SPCMAR

speciális jelek

sinjali speċjali

Bijzondere markeringen

Znaki specjalne

Sinalização especial

semnalizare specială

špeciálne značenie

posebne oznake

Erikoismerkit

Särskilda markeringar

Специальные знаки

Посебне ознаке

WERMCO

időjárási viszonyok

kundizzjonijiet tat-temp

Weersomstandigheden

Warunki pogodowe

Condições meteorológicas

condiții meteorologice

poveternostné podmienky

vremenske razmere

Sääolosuhteet

Väderförhållanden

метеорологические условия

временски услови

REFERENCE CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | Normal vandstand i Amsterdam | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP |
| KP | channel level | Пегел на канала | Nivel local | kanálový vodočet | Kanalniveau | Kanal Pegel | kp | Στάθμη υδάτων καναλιού | Côte locale | Vodomjer u kanalu | livello canale | Kanāla ūdens līmeņrādis | Kanalo vandens lygis |
| FZP | FZP | FZP | Nivel de los canales frisones | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP |
| ADR | Adria | Адриатическа система | Mar Adriático | přes Adrii | Adria | über Adria | Adria | Αδριατική | Mer Adriatique | Razina Jadranskog mora | livello adriatico | Adrijas sistēma | Adrijos sistema |
| TAW | TAW/DNG | TAW/DNG | 2a nivelación general/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG |
| PUL | Pulkovo 1942 | Пулково 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 |
| NGM | Ngm | Нгм | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm |
| ETRS | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 |
| POT | Potsdamer Datum | Координатна система Потсдам | Potsdamer Datum | Postupimské datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamas koordinātu sistēma | Potsdamo koordinačių sistema |
| LDC | low water level Danube Commission | Ниско водно ниво по Дунавската комисия | Comisión del Danubio, nivel bajo de agua | nízký plavební stav podle Dunajské komise | Lav vandstand defineret af Donau-kommissionen | RNW gemäß Donaukommission | Madala veetaseme Doonau komisjon | Χαμηλή στάθμη υδάτων, Επιτροπή Δούναβη | Commission du Danube, niveau bas des eaux | Niski plovidbeni vodostaj po Dunavskoj komisiji | livello di magra Commissione del Danubio | Zems ūdens līmenis, Donavas komisija | Žemas vandens lygis, Dunojaus komisija |
| HDC | high water level Danube Commission | Високо водно ниво по Дунавската комисия | Comisión del Danubio, nivel alto de agua | nejvyšší plavební vodní stav podle Dunajské komise | Høj vandstand defineret af Donau-kommissionen | HSW gemäß Donaukommission | Kõrge veetaseme Doonau komisjon | Υψηλή στάθμη υδάτων, Επιτροπή Δούναβη | Commission du Danube, niveau haut des eaux | Visoki plovidbeni vodostaj po Dunavskoj komisiji | livello di piena Commissione del Danubio | Augsts ūdens līmenis, Donavas komisija | Aukštas vandens lygis, Dunojaus komisija |
| ZPG | zero point of gauge | Нула на пегела | Punto de referencia de nivel | nulový bod vodočtu | Profilens nulpunkt | Pegelnullpunkt | Mõõtmiskoha nullpunkt | Μηδενικό σημείο μετρητή | point de référence de niveau | Nulta točka vodomjerne letve | zero idrometrico | Ūdens līmeņrāža nulles punkts | Nulinis vandens lygio rodmuo |
| GLW | equivalent low water level | Еквивалентно ниско водно ниво | Estiaje | ekvivalentní nízký vodní stav | Tilsvarende lav vandstand | Gleichwertiger Wasserstand (GLW) | Madala veetaseme ekvivalent | Ισοσύναμη χαμηλή στάθμη υδάτων | étiage | Ekvivalentni niski vodostaj | livello equivalente di magra | Minimālais ūdens līmenis | Žemo vandens lygio ekvivalentas |
| HSW | highest navigable water level | Най-високо корабоплавателно ниво | Nivel máximo navegable | nejvyšší plavební vodní stav | Højeste farbare vandstand | Höchster Schifffahrtswasserstand (HSW) | kõrgeim navigeeritav veetase | Υψηλότερη πλεύσιμη στάθμη υδάτων | Plus hautes eaux navigables | Maksimalni vodostaj dozvoljene plovidbe | massimo livello idrometrico navigabile | Augstākais kuģojamais ūdens līmenis | Aukščiausias laivybos vandens lygis |
| LNW | Low Navigable Water | Ниско корабоплавателно ниво | Nivel mínimo navegable | nízký plavební vodní stav (národní) | Lav farbar vandstand | RNW (national) | madal navigeeritav vesi | Χαμηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτων | Plus basses eaux navigable | Niski vodostaj dozvoljene plovidbe | livello di magra navigabile | Zemākais kuģojamais ūdens līmenis | Žemas laivybos vandens lygis |
| HNW | High Navigable Water | Високо корабоплавателно ниво | Nivel alto navegable | nejvyšší plavební vodní stav (národní) | Høj farbar vandstand | HSW (national) | kõrge navigeeritav vesi | Υψηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτων | Hautes eaux navigables | Visoki vodostaj dozvoljene plovidbe | livello di piena navigabile | Augsts kuģojamais ūdens līmenis | Aukštas laivybos vandens lygis |
| IGN | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 |
| WGS | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 |
| RN | normal level | Нормално ниво | Nivel normal | normální stav | Normalniveau | Normaler Pegel | normaaltase | Κανονική στάθμη υδάτων | Retenue normale | Normalna razina | livello idrometrico normale | Normāls ūdens līmenis | Normalus lygis |
| HBO | high water level of attention | Високо водно ниво преди наводнение | Atención por nivel alto de agua | vysoký vodní stav před vybřežením | Høj vandstand, der kræver forsigtighed | Hochwasser, das besondere Vorsicht erfordert | tähelepanu nõudev kõrge veetase | Υψηλή στάθμη υδάτων, απαιτείται προσοχή | cote d'attention | Visok vodostaj — stanje pripravnosti | livello di piena da sorvegliare | Ievērojami augsts ūdens līmenis | Pavojingai aukštas vandens lygis |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

Normal vandstand i Amsterdam

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

KP

channel level

Пегел на канала

Nivel local

kanálový vodočet

Kanalniveau

Kanal Pegel

kp

Στάθμη υδάτων καναλιού

Côte locale

Vodomjer u kanalu

livello canale

Kanāla ūdens līmeņrādis

Kanalo vandens lygis

FZP

FZP

FZP

Nivel de los canales frisones

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

ADR

Adria

Адриатическа система

Mar Adriático

přes Adrii

Adria

über Adria

Adria

Αδριατική

Mer Adriatique

Razina Jadranskog mora

livello adriatico

Adrijas sistēma

Adrijos sistema

TAW

TAW/DNG

TAW/DNG

2a nivelación general/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

PUL

Pulkovo 1942

Пулково 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

NGM

Ngm

Нгм

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

ETRS

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

POT

Potsdamer Datum

Координатна система Потсдам

Potsdamer Datum

Postupimské datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamas koordinātu sistēma

Potsdamo koordinačių sistema

LDC

low water level Danube Commission

Ниско водно ниво по Дунавската комисия

Comisión del Danubio, nivel bajo de agua

nízký plavební stav podle Dunajské komise

Lav vandstand defineret af Donau-kommissionen

RNW gemäß Donaukommission

Madala veetaseme Doonau komisjon

Χαμηλή στάθμη υδάτων, Επιτροπή Δούναβη

Commission du Danube, niveau bas des eaux

Niski plovidbeni vodostaj po Dunavskoj komisiji

livello di magra Commissione del Danubio

Zems ūdens līmenis, Donavas komisija

Žemas vandens lygis, Dunojaus komisija

HDC

high water level Danube Commission

Високо водно ниво по Дунавската комисия

Comisión del Danubio, nivel alto de agua

nejvyšší plavební vodní stav podle Dunajské komise

Høj vandstand defineret af Donau-kommissionen

HSW gemäß Donaukommission

Kõrge veetaseme Doonau komisjon

Υψηλή στάθμη υδάτων, Επιτροπή Δούναβη

Commission du Danube, niveau haut des eaux

Visoki plovidbeni vodostaj po Dunavskoj komisiji

livello di piena Commissione del Danubio

Augsts ūdens līmenis, Donavas komisija

Aukštas vandens lygis, Dunojaus komisija

ZPG

zero point of gauge

Нула на пегела

Punto de referencia de nivel

nulový bod vodočtu

Profilens nulpunkt

Pegelnullpunkt

Mõõtmiskoha nullpunkt

Μηδενικό σημείο μετρητή

point de référence de niveau

Nulta točka vodomjerne letve

zero idrometrico

Ūdens līmeņrāža nulles punkts

Nulinis vandens lygio rodmuo

GLW

equivalent low water level

Еквивалентно ниско водно ниво

Estiaje

ekvivalentní nízký vodní stav

Tilsvarende lav vandstand

Gleichwertiger Wasserstand (GLW)

Madala veetaseme ekvivalent

Ισοσύναμη χαμηλή στάθμη υδάτων

étiage

Ekvivalentni niski vodostaj

livello equivalente di magra

Minimālais ūdens līmenis

Žemo vandens lygio ekvivalentas

HSW

highest navigable water level

Най-високо корабоплавателно ниво

Nivel máximo navegable

nejvyšší plavební vodní stav

Højeste farbare vandstand

Höchster Schifffahrtswasserstand (HSW)

kõrgeim navigeeritav veetase

Υψηλότερη πλεύσιμη στάθμη υδάτων

Plus hautes eaux navigables

Maksimalni vodostaj dozvoljene plovidbe

massimo livello idrometrico navigabile

Augstākais kuģojamais ūdens līmenis

Aukščiausias laivybos vandens lygis

LNW

Low Navigable Water

Ниско корабоплавателно ниво

Nivel mínimo navegable

nízký plavební vodní stav (národní)

Lav farbar vandstand

RNW (national)

madal navigeeritav vesi

Χαμηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτων

Plus basses eaux navigable

Niski vodostaj dozvoljene plovidbe

livello di magra navigabile

Zemākais kuģojamais ūdens līmenis

Žemas laivybos vandens lygis

HNW

High Navigable Water

Високо корабоплавателно ниво

Nivel alto navegable

nejvyšší plavební vodní stav (národní)

Høj farbar vandstand

HSW (national)

kõrge navigeeritav vesi

Υψηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτων

Hautes eaux navigables

Visoki vodostaj dozvoljene plovidbe

livello di piena navigabile

Augsts kuģojamais ūdens līmenis

Aukštas laivybos vandens lygis

IGN

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

WGS

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

RN

normal level

Нормално ниво

Nivel normal

normální stav

Normalniveau

Normaler Pegel

normaaltase

Κανονική στάθμη υδάτων

Retenue normale

Normalna razina

livello idrometrico normale

Normāls ūdens līmenis

Normalus lygis

HBO

high water level of attention

Високо водно ниво преди наводнение

Atención por nivel alto de agua

vysoký vodní stav před vybřežením

Høj vandstand, der kræver forsigtighed

Hochwasser, das besondere Vorsicht erfordert

tähelepanu nõudev kõrge veetase

Υψηλή στάθμη υδάτων, απαιτείται προσοχή

cote d'attention

Visok vodostaj — stanje pripravnosti

livello di piena da sorvegliare

Ievērojami augsts ūdens līmenis

Pavojingai aukštas vandens lygis

REFERENCE CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP | NAP |
| KP | csatornavíz-szint | livell tal-kanal | Kanaalpeil | kp | Cota local | nivelul de referință local | prevádzková úroveň hladiny v kanáli | vodostaj v kanalu | kp | kp | Судоходный уровень канала | upozorenje od velike vode |
| FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP | FZP |
| ADR | az Adriai tenger szintje felett | Adria | Adriapeil | Adria | Adriático | Marea Adriatică | výškový systém ADRIA | nivo Jadranskega morja | Adria | Adria | Адриатическая система | Ниво Јадранског мора |
| TAW | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG | TAW/DNG |
| PUL | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Пулково 1942 | Пулково 1942 |
| NGM | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Нгм | Ngm |
| ETRS | ETRS89 | ETRS89 | Etrs89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 | ETRS89 |
| POT | potsdami dátum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Координатная система Потсдам | Potsdamer датум |
| LDC | Dunabizottsági hajózási kisvízszint (LKHV) | livell baxx tal-ilma tal-Kummissjoni tad-Danubju | Laagwaterpeil Donaucommissie | niski stan wody wg Komisji Dunajskiej | Nível baixo da água, Comissão do Danúbio | nivelul apei minim — Comisia Dunării | hladina nízkej regulačnej a plavebnej vody podľa DK | nizek vodostaj po Donavski komisiji | Tonavan suojelukomission mukainen pieni vedenkorkeus | Lågvattennivå enligt Donau-kommissionen | Низкий уровень воды ДК | Ниски пловидбени ниво према Дунавској комисији |
| HDC | Dunabizottsági hajózási nagyvízszint (LNHV) | livell għoli tal-ilma tal-Kummissjoni tad-Danubju | Hoogwaterpeil Donaucommissie | wysoki stan wody wg Komisji Dunajskiej | Nível alto da água, Comissão do Danúbio | nivelul apei maxim — Comisia Dunării | hladina vysokej plavebnej vody podľa DK | visok vodostaj po Donavski komisiji | Tonavan suojelukomission mukainen suuri vedenkorkeus | Högvattennivå enligt Donau-kommissionen | Высокий уровень воды ДК | Високи пловидбени ниво према Дунавској комисији |
| ZPG | vízmérce nulla pontja | punt żero tal-kejl | Referentiepunt van de peilschaal | punkt zerowy wodowskazu | Ponto zero do fluviómetro | zero miră | nulový bod mernej stanice | ničelna točka vodomera | vedenkorkeusmittarin nollakohta | Vattenståndsmätarens nollpunkt | ноль уровня | ‘0’ водомера |
| GLW | egyenértékű kisvízszint | livell baxx tal-ilma ewkivalenti | Gelijkwaardige laagwaterstand | równoważny niski stan wody | Nível baixo equivalente da água | nivelul apei minim echivalent | ekvivalentná nízka vodná hladina | ekvivalent nizkega vodostaja | vastaava pieni vedenkorkeus | Ekvivalent lågvattennivå | Низкий уровень воды | Еквивалент малој води |
| HSW | legnagyobb hajózási vízszint (HNV) | l-ogħla livell tal-ilma navigabbli | Hoogste scheepvaartwaterstand | najwyższy stan wody dopuszczający żeglugę | Nível máximo navegável | cel mai mare nivel al apei pentru navigație | najvyššia plavebná hladina | najvišji vodostaj, pri katerem je mogoča plovba | suurin kulkukelpoinen vedenkorkeus | Högsta navigerbara vattennivå | Наивысший судоходный уровень | Највиши водостај за пловидбу |
| LNW | hajózási kisvízszint (HKV) | Ilma Navigabbli Baxx | Laagste scheepvaartwaterstand (nationaal) | niski stan wody dopuszczający żeglugę | Nível mínimo navegável | nivelul apei minim pentru navigație | nízka plavebná hladina | nizek vodostaj, pri katerem je mogoča plovba | Matala kulkukelpoinen vesi | Lågt navigerbart vatten | Минимальный судоходный уровень | Ниски пловидбени ниво |
| HNW | hajózási nagyvízszint (HNV) | Ilma Navigabbli Għoli | Hoogste scheepvaartwaterstand (nationaal) | wysoki stan wody dopuszczający żeglugę | Nível alto navegável | nivelul apei maxim pentru navigație | vysoká plavebná hladina | visok vodostaj, pri katerem je mogoča plovba | Korkea kulkukelpoinen vesi | Högt navigerbart vatten | максимальный судоходный уровень | Високи пловидбени ниво |
| IGN | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 |
| WGS | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | SGM 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS84 | WGS 84 |
| RN | szokásos szint | livell normali | Normaal peil | poziom normalny | Nível normal | nivelul apei normal | normálna úroveň | običajen vodostaj | normaali taso | Normal nivå | Нормальный уровень воды | Нормални ниво |
| HBO | LNHV-t meghaladó vízállás | livell għoli tal-ilma li jeħtieġ attenzjoni | Hoogwaterpeil, aandacht geboden | alarmowy stan wody | Nível alto da água que obriga a navegação atenta | cota de atenție | vysoká hladina — stav bdelosti | opozorilo glede visokega vodostaja | suuri vedenkorkeus, edellyttää erityistä huomiota | Högvattennivå som kräver uppmärksamhet | высокий уровень воды, угроза наводнения | upozorenje od velike vode |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

NAP

KP

csatornavíz-szint

livell tal-kanal

Kanaalpeil

kp

Cota local

nivelul de referință local

prevádzková úroveň hladiny v kanáli

vodostaj v kanalu

kp

kp

Судоходный уровень канала

upozorenje od velike vode

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

FZP

ADR

az Adriai tenger szintje felett

Adria

Adriapeil

Adria

Adriático

Marea Adriatică

výškový systém ADRIA

nivo Jadranskega morja

Adria

Adria

Адриатическая система

Ниво Јадранског мора

TAW

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

TAW/DNG

PUL

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Пулково 1942

Пулково 1942

NGM

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Нгм

Ngm

ETRS

ETRS89

ETRS89

Etrs89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

ETRS89

POT

potsdami dátum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Координатная система Потсдам

Potsdamer датум

LDC

Dunabizottsági hajózási kisvízszint (LKHV)

livell baxx tal-ilma tal-Kummissjoni tad-Danubju

Laagwaterpeil Donaucommissie

niski stan wody wg Komisji Dunajskiej

Nível baixo da água, Comissão do Danúbio

nivelul apei minim — Comisia Dunării

hladina nízkej regulačnej a plavebnej vody podľa DK

nizek vodostaj po Donavski komisiji

Tonavan suojelukomission mukainen pieni vedenkorkeus

Lågvattennivå enligt Donau-kommissionen

Низкий уровень воды ДК

Ниски пловидбени ниво према Дунавској комисији

HDC

Dunabizottsági hajózási nagyvízszint (LNHV)

livell għoli tal-ilma tal-Kummissjoni tad-Danubju

Hoogwaterpeil Donaucommissie

wysoki stan wody wg Komisji Dunajskiej

Nível alto da água, Comissão do Danúbio

nivelul apei maxim — Comisia Dunării

hladina vysokej plavebnej vody podľa DK

visok vodostaj po Donavski komisiji

Tonavan suojelukomission mukainen suuri vedenkorkeus

Högvattennivå enligt Donau-kommissionen

Высокий уровень воды ДК

Високи пловидбени ниво према Дунавској комисији

ZPG

vízmérce nulla pontja

punt żero tal-kejl

Referentiepunt van de peilschaal

punkt zerowy wodowskazu

Ponto zero do fluviómetro

zero miră

nulový bod mernej stanice

ničelna točka vodomera

vedenkorkeusmittarin nollakohta

Vattenståndsmätarens nollpunkt

ноль уровня

‘0’ водомера

GLW

egyenértékű kisvízszint

livell baxx tal-ilma ewkivalenti

Gelijkwaardige laagwaterstand

równoważny niski stan wody

Nível baixo equivalente da água

nivelul apei minim echivalent

ekvivalentná nízka vodná hladina

ekvivalent nizkega vodostaja

vastaava pieni vedenkorkeus

Ekvivalent lågvattennivå

Низкий уровень воды

Еквивалент малој води

HSW

legnagyobb hajózási vízszint (HNV)

l-ogħla livell tal-ilma navigabbli

Hoogste scheepvaartwaterstand

najwyższy stan wody dopuszczający żeglugę

Nível máximo navegável

cel mai mare nivel al apei pentru navigație

najvyššia plavebná hladina

najvišji vodostaj, pri katerem je mogoča plovba

suurin kulkukelpoinen vedenkorkeus

Högsta navigerbara vattennivå

Наивысший судоходный уровень

Највиши водостај за пловидбу

LNW

hajózási kisvízszint (HKV)

Ilma Navigabbli Baxx

Laagste scheepvaartwaterstand (nationaal)

niski stan wody dopuszczający żeglugę

Nível mínimo navegável

nivelul apei minim pentru navigație

nízka plavebná hladina

nizek vodostaj, pri katerem je mogoča plovba

Matala kulkukelpoinen vesi

Lågt navigerbart vatten

Минимальный судоходный уровень

Ниски пловидбени ниво

HNW

hajózási nagyvízszint (HNV)

Ilma Navigabbli Għoli

Hoogste scheepvaartwaterstand (nationaal)

wysoki stan wody dopuszczający żeglugę

Nível alto navegável

nivelul apei maxim pentru navigație

vysoká plavebná hladina

visok vodostaj, pri katerem je mogoča plovba

Korkea kulkukelpoinen vesi

Högt navigerbart vatten

максимальный судоходный уровень

Високи пловидбени ниво

IGN

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

WGS

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

SGM 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS84

WGS 84

RN

szokásos szint

livell normali

Normaal peil

poziom normalny

Nível normal

nivelul apei normal

normálna úroveň

običajen vodostaj

normaali taso

Normal nivå

Нормальный уровень воды

Нормални ниво

HBO

LNHV-t meghaladó vízállás

livell għoli tal-ilma li jeħtieġ attenzjoni

Hoogwaterpeil, aandacht geboden

alarmowy stan wody

Nível alto da água que obriga a navegação atenta

cota de atenție

vysoká hladina — stav bdelosti

opozorilo glede visokega vodostaja

suuri vedenkorkeus, edellyttää erityistä huomiota

Högvattennivå som kräver uppmärksamhet

высокий уровень воды, угроза наводнения

upozorenje od velike vode

REGIME CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NO | normal | Нормално водно ниво | Normal | normální vodní stav | Normal vandstand | Regime: Normal Wasserstand | Tavaline | Κανονική | Hauteur d'eau normale | Režim: normalni vodostaj | normale | Normāls ūdens līmenis | Normalus vandens lygis |
| HI | high | Високи води | Alto | vysoký vodní stav | Højvande | Hochwasser | Kõrge | Υψηλή | Plus Hautes Eaux Navigables | Režim: visok vodostaj | livello idrometrico elevato | Augsts ūdens līmenis | Aukštas vandens lygis |
| II | prohibitory water level | Водно ниво възпрепятстващо корабоплаването | Nivel de agua de prohibición | vodní stav, při kterém je zakázaná plavba | Vandstand, hvor sejlads forbydes | Sperrung wegen Hochwasser | Keelatud veetase | Απαγορευτική στάθμη υδάτων | Niveau d'eau d'interdiction | Vodostaj zabrane plovidbe | livello idrometrico proibitivo | Ūdens līmenis, kurā kuģošana aizliegta | Laivybą draudžiantis vandens lygis |
| I | water level of cautious navigation | Водно ниво изискващо корабоплаване с повишено внимание | Nivel de agua para navegación prudente | vodní stav zvýšené opatrnosti plavby | Vandstand, hvor sejlads udføres med særlig agtpågivenhed | Marke I. | Ettevatliku laevatamise veetase | Στάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐας | Niveau d'eau nécessitant une navigation prudente | Vodostaj oprezne plovidbe | livello idrometrico di prudenza per la navigazione | Ūdens līmenis bīstams kuģošanai | Laivybai pavojingas vandens lygis |
| NN | normal water level for navigation | Нормално водно ниво за корабоплаване | Nivel de agua normal para navegación | normální vodní stav pro plavbu | Normal vandstand for skibsfart | normaler Schifffahrtswasserstand | Laevatami-seks normaalne veetase | Κανονική στάθμη υδάτων ναυσιπλοΐας | Niveau Normal de Navigation | Vodostaj normalne plovidbe | livello idrometrico normale per la navigazione | Normāls ūdens līmenis kuģošanai | Laivybai tinkamas vandens lygis |
| LO | low water | Ниски води | Nivel de agua bajo | nízký vodní stav | Lavvande | Niedrigwasser | Madal vesi | Χαμηλή στάθμη υδάτων | Etiage | Nizak vodostaj | livello di magra | Zems ūdens līmenis | Žemas vandens lygis |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

NO

normal

Нормално водно ниво

Normal

normální vodní stav

Normal vandstand

Regime: Normal Wasserstand

Tavaline

Κανονική

Hauteur d'eau normale

Režim: normalni vodostaj

normale

Normāls ūdens līmenis

Normalus vandens lygis

HI

high

Високи води

Alto

vysoký vodní stav

Højvande

Hochwasser

Kõrge

Υψηλή

Plus Hautes Eaux Navigables

Režim: visok vodostaj

livello idrometrico elevato

Augsts ūdens līmenis

Aukštas vandens lygis

II

prohibitory water level

Водно ниво възпрепятстващо корабоплаването

Nivel de agua de prohibición

vodní stav, při kterém je zakázaná plavba

Vandstand, hvor sejlads forbydes

Sperrung wegen Hochwasser

Keelatud veetase

Απαγορευτική στάθμη υδάτων

Niveau d'eau d'interdiction

Vodostaj zabrane plovidbe

livello idrometrico proibitivo

Ūdens līmenis, kurā kuģošana aizliegta

Laivybą draudžiantis vandens lygis

I

water level of cautious navigation

Водно ниво изискващо корабоплаване с повишено внимание

Nivel de agua para navegación prudente

vodní stav zvýšené opatrnosti plavby

Vandstand, hvor sejlads udføres med særlig agtpågivenhed

Marke I.

Ettevatliku laevatamise veetase

Στάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐας

Niveau d'eau nécessitant une navigation prudente

Vodostaj oprezne plovidbe

livello idrometrico di prudenza per la navigazione

Ūdens līmenis bīstams kuģošanai

Laivybai pavojingas vandens lygis

NN

normal water level for navigation

Нормално водно ниво за корабоплаване

Nivel de agua normal para navegación

normální vodní stav pro plavbu

Normal vandstand for skibsfart

normaler Schifffahrtswasserstand

Laevatami-seks normaalne veetase

Κανονική στάθμη υδάτων ναυσιπλοΐας

Niveau Normal de Navigation

Vodostaj normalne plovidbe

livello idrometrico normale per la navigazione

Normāls ūdens līmenis kuģošanai

Laivybai tinkamas vandens lygis

LO

low water

Ниски води

Nivel de agua bajo

nízký vodní stav

Lavvande

Niedrigwasser

Madal vesi

Χαμηλή στάθμη υδάτων

Etiage

Nizak vodostaj

livello di magra

Zems ūdens līmenis

Žemas vandens lygis

REGIME CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NO | normál vízállás | normali | Normaal | normalny | Nível da água normal | nivelul normal | normálny vodný stav | normalen | Normaali | Normal | Нормальный уровень | Режим нормалног водостаја |
| HI | magas vízállás | għoli | Hoogwaterregime | wysoki | Nível da água alto | nivelul maxim navigabil | vysoký vodný stav | visok | Suuri | Hög | Высокая вода (паводок) | Велика вода |
| II | tilalmi vízszint | livell tal-ilma projbittiv | Waterstand met vaarverbod | stan wody uniemożliwiający żeglugę | Nível da água que impossibilita a navegação | nivelul apei restrictiv pentru navigație | vodný stav, pri ktorom je zakázaná plavba | vodostaj, ki ne dovoljuje plovbe | kiellon aiheuttava vedenkorkeus | Förbud p.g.a. vattennivån | уровень воды, запрещающий судоходство | Водостај при коме се обуставља пловидба |
| I | kíméletes hajózási vízszint | livell tal-ilma li jeħtieġ navigazzjoni b’attenzjoni | Waterstand met beperkte scheepvaart | stan wody wymagający ostrożnej żeglugi | Nível da água que obriga a navegação prudente | nivelul apei de precauție pentru navigație | vodný stav pre opatrnú plavbu | vodostaj, ki zahteva previdno plovbo | varovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeus | Försiktig navigering p.g.a. vattennivån | уровень воды, опасный для судоходства | Водостај који захтева опрезну пловидбу |
| NN | normál hajózási vízszint | livell normali tal-ilma għan-navigazzjoni | Normaal waterpeil voor scheepvaart | normalny stan wody dla żeglugi | Nível da água normal para a navegação | nivelul apei normal pentru navigație | normálny vodný stav pre plavbu | normalen vodostaj za plovbo | normaali vedenkorkeus alusliikenteelle | Normal vattennivå för sjöfart | Нормальный уровень воды для судоходства | Нормални водостај за пловидбу |
| LO | alacsony vízállás | livell baxx tal-ilma | Laagwaterregime | niski stan wody | Nível de estiagem | ape mici | nízky vodný stav | nizek vodostaj | Matala vesi | Lågvatten | Низкая вода | Мала вода |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

NO

normál vízállás

normali

Normaal

normalny

Nível da água normal

nivelul normal

normálny vodný stav

normalen

Normaali

Normal

Нормальный уровень

Режим нормалног водостаја

HI

magas vízállás

għoli

Hoogwaterregime

wysoki

Nível da água alto

nivelul maxim navigabil

vysoký vodný stav

visok

Suuri

Hög

Высокая вода (паводок)

Велика вода

II

tilalmi vízszint

livell tal-ilma projbittiv

Waterstand met vaarverbod

stan wody uniemożliwiający żeglugę

Nível da água que impossibilita a navegação

nivelul apei restrictiv pentru navigație

vodný stav, pri ktorom je zakázaná plavba

vodostaj, ki ne dovoljuje plovbe

kiellon aiheuttava vedenkorkeus

Förbud p.g.a. vattennivån

уровень воды, запрещающий судоходство

Водостај при коме се обуставља пловидба

I

kíméletes hajózási vízszint

livell tal-ilma li jeħtieġ navigazzjoni b’attenzjoni

Waterstand met beperkte scheepvaart

stan wody wymagający ostrożnej żeglugi

Nível da água que obriga a navegação prudente

nivelul apei de precauție pentru navigație

vodný stav pre opatrnú plavbu

vodostaj, ki zahteva previdno plovbo

varovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeus

Försiktig navigering p.g.a. vattennivån

уровень воды, опасный для судоходства

Водостај који захтева опрезну пловидбу

NN

normál hajózási vízszint

livell normali tal-ilma għan-navigazzjoni

Normaal waterpeil voor scheepvaart

normalny stan wody dla żeglugi

Nível da água normal para a navegação

nivelul apei normal pentru navigație

normálny vodný stav pre plavbu

normalen vodostaj za plovbo

normaali vedenkorkeus alusliikenteelle

Normal vattennivå för sjöfart

Нормальный уровень воды для судоходства

Нормални водостај за пловидбу

LO

alacsony vízállás

livell baxx tal-ilma

Laagwaterregime

niski stan wody

Nível de estiagem

ape mici

nízky vodný stav

nizek vodostaj

Matala vesi

Lågvatten

Низкая вода

Мала вода

REPORTING CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| INF | information | Информация | Información | informace | Informationspunkt | Informationspunkt | Teave | Πληροφορίες | Point d'information | Informacijski | informazione | Informācijas punkts | Informavimas |
| ADD | additional duty to report | Задължтелно допълнително известяване | Obligación adicional de notificación | dodatečná povinnost hlášení | Yderligere rapporteringspligt | zusätzliche Meldepflicht | Täiendav tollimaks teatada | Πρόσθετο καθήκον αναφοράς | Obligation complémentaire d'annonce | Dodatna obveza izvješćivanja | obbligo di ulteriore segnalazione | Papildu ziņošanas pienākums | Privalomas papildomas pranešimas |
| REG | regular duty to report | Обичаен режим за известяване | Obligación normal de notificación | normální povinnost hlášení | Normal rapporteringspligt | normale Meldepflicht | Tavatollimaks teatada | Κανονικό καθήκον αναφοράς | Obligation d'annonce normale | Redovna obveza izvješćivanja | regime normale di segnalazione | Pastāvīgas ziņošanas pienākums | Įprastas pranešimo režimas |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

INF

information

Информация

Información

informace

Informationspunkt

Informationspunkt

Teave

Πληροφορίες

Point d'information

Informacijski

informazione

Informācijas punkts

Informavimas

ADD

additional duty to report

Задължтелно допълнително известяване

Obligación adicional de notificación

dodatečná povinnost hlášení

Yderligere rapporteringspligt

zusätzliche Meldepflicht

Täiendav tollimaks teatada

Πρόσθετο καθήκον αναφοράς

Obligation complémentaire d'annonce

Dodatna obveza izvješćivanja

obbligo di ulteriore segnalazione

Papildu ziņošanas pienākums

Privalomas papildomas pranešimas

REG

regular duty to report

Обичаен режим за известяване

Obligación normal de notificación

normální povinnost hlášení

Normal rapporteringspligt

normale Meldepflicht

Tavatollimaks teatada

Κανονικό καθήκον αναφοράς

Obligation d'annonce normale

Redovna obveza izvješćivanja

regime normale di segnalazione

Pastāvīgas ziņošanas pienākums

Įprastas pranešimo režimas

REPORTING CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| INF | információ | informazzjoni | Informatie | Punkt informacyjny | Informação | punct de informare | informácie | informacije | Tiedot | Information | Информация для сведения | Информација |
| ADD | kiegészítő bejelentkezési kötelezettség | dmir addizzjonali ta’ rappurtar | Extra meldplicht | Obowiązek dodatkowego meldowania | Obrigação adicional de comunicação | obligația suplimentară de a raporta | dodatočná povinnosť hlásenia | dodatna obveznost poročanja | Ylimääräinen raportointivelvollisuus | Extra rapporteringsskyldighet | Дополнительное извещение обязательно | Додатна обавеза извештавања |
| REG | bejelentkezési kötelezettség | dmir regolari ta’ rappurtar | Normale meldplicht | Obowiązek regularnego meldowania | Obrigação normal de comunicação | obligația de a raporta regulat | normálna povinnosť hlásenia | običajna obveznost poročanja | Säännöllinen raportointivelvollisuus | Regelbunden rapporteringskyldighet | Обычный режим извещения | Редовна обавеза извештавања |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

INF

információ

informazzjoni

Informatie

Punkt informacyjny

Informação

punct de informare

informácie

informacije

Tiedot

Information

Информация для сведения

Информација

ADD

kiegészítő bejelentkezési kötelezettség

dmir addizzjonali ta’ rappurtar

Extra meldplicht

Obowiązek dodatkowego meldowania

Obrigação adicional de comunicação

obligația suplimentară de a raporta

dodatočná povinnosť hlásenia

dodatna obveznost poročanja

Ylimääräinen raportointivelvollisuus

Extra rapporteringsskyldighet

Дополнительное извещение обязательно

Додатна обавеза извештавања

REG

bejelentkezési kötelezettség

dmir regolari ta’ rappurtar

Normale meldplicht

Obowiązek regularnego meldowania

Obrigação normal de comunicação

obligația de a raporta regulat

normálna povinnosť hlásenia

običajna obveznost poročanja

Säännöllinen raportointivelvollisuus

Regelbunden rapporteringskyldighet

Обычный режим извещения

Редовна обавеза извештавања

SUBJECT CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | Blockage | Препятствие | Obstrucción | uzávěra | Blokering | Sperre | Blokeerimine | Φραγμένο | Restriction | Prepreka | interruzione | Bloķēts | Blokavimas |
| PAROBS | Partial obstruction | Частично препятствие | Obstrucción parcial | částečná uzávěra | Delvis blokering | teilweise Sperre | Osaline takistus | Μερική παρεμπόδιση | Restriction partielle | Djelomična prepreka | ostruzione parziale | Daļēji bloķēts | Dalinis blokavimas |
| DELAY | Delay | Закъснение | Retraso | zpoždění | Forsinkelse | Verzögerung | Hilinemine | Καθυστέρηση | Délai | Kašnjenje | ritardo | Aizkavējums | Delsa |
| VESLEN | Vessel Length | Дължина на кораба | Eslora | délka plavidla | Fartøjets længde | Schiffslänge | Laeva pikkus | Μήκος σκάφους | Longueur du bateau | Dužina broda | lunghezza del natante | Kuģa garums | Laivo ilgis |
| VESHEI | Vessel air draught | Височина на кораба | Altura de la obra muerta | výška plavidla nad hladinou | Fartøjets højde over vandlinjen | Schiffshöhe | Laeva kõrgus veepinnast | Μέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμής | Tirant d'air du bateau | Visina najviše fiksne točke broda iznad vode | altezza del natante dal pelo dell'acqua | Kuģa virsūdens augstums | Laivo aukštis virš vandens |
| VESBRE | Vessel breadth | Ширина на кораба | Manga | šířka plavidla | Fartøjets bredde | Schiffsbreite | Laeva laius | Μέγιστο πλάτος σκάφους | Largeur du bateau | Širina broda | larghezza del natante | Kuģa platums | Laivo plotis |
| VESDRA | Vessel draught | Газене на кораба | Calado | ponor plavidla | Fartøjets dybgang | Schiffstiefgang | Laeva süvis | Βύθισμα σκάφους | Tirant d'eau du bateau | Gaz broda | pescaggio del natante | Kuģa iegrime | Laivo grimzlė |
| AVALEN | Available length | Допустима дължина | Eslora disponible | povolená délka | Disponibel længde | verfügbare Länge | Kasutatav pikkus | Διαθέσιμο μήκος | Longueur maximum | Raspoloživa duljina | lunghezza massima ammessa | Pieļaujamais garums | Leidžiamas ilgis |
| CLEHEI | Clearance height | Свободна височина | Gálibo vertical | podjezdná výška | Frigang i højden | Durchfahrtshöhe | Kuja kõrgus | Ελεύθερο ύψος διέλευσης | Tirant d'air maximum | Visina plovnog otvora | tirante d'aria | Pieļaujamais augstums | Leidžiamas aukštis |
| CLEWID | Clearance width | Свободна ширина | Gálibo horizontal | průjezdná šířka | Frigang, bredde | verfügbare Breite | Kuja laius | Ελεύθερο πλάτος διέλευσης | Largeur maximum | Širina plovnog otvora | larghezza massima della via navigabile | Pieļaujamais platums | Leidžiamas plotis |
| AVADEP | Available depth | Допустимо газене | Profundidad disponible | využitelná hloubka | Vanddybde | verfügbare Tiefe | Kasutatav sügavus | Διαθέσιμο πλάτος | Tirant d'eau maximum | Raspoloživa dubina | pescaggio massimo | Ūdens dziļums | Esamas gylis |
| NOMOOR | No mooring | Забранено швартоване | Prohibición de amarre | zákaz přistávání | Fortøjning forbudt | Festmacheverbot | Sildumine keelatud | Απαγόρευση αγκυροβολίας | Interdiction d'amarrage | Zabranjen vez | divieto di ormeggio | Pietauvošanās aizliegta | Draudžiama švartuotis |
| SERVIC | Limited service | Ограничено обслужване | Servicio limitado | provoz omezen | Begrænset betjening | Betrieb eingeschränkt | Piiratud teenindus | Περιορισμένη υπηρεσία | Exploitation limitée | Ograničena usluga | servizio limitato | Ierobežots pakalpojums | Ribotas aptarnavimas |
| NOSERV | No service | Няма обслужване | Interrupción del servicio | provoz zastaven | Ingen betjening | Betriebssperre | Ei teenindata | Καμία υπηρεσία | Manœuvre interrompue | Nema usluge | nessun servizio | Pakalpojums nav pieejams | Neaptarnaujama |
| SPEED | Speed | Допустима скорост | Límite de velocidad | nejvyšší rychlost | Hastighedsbegrænsning | Höchstgeschwindigkeit | Kiirus | Ταχύτητα | Limite de Vitesse | Ograničenje brzine | velocità | Ātruma ierobežojums | Ribojamas greitis |
| WAVWAS | No wash of waves | Забранено създаване на вълни | No crear oleaje | zákaz vytvářet vlnobití a sání | Undgå at lave efterdønninger | Sog und Wellenschlag vermeiden | Ei tekita voolu | Απαγόρευση πρόκλησης κυματισμών | Remous interdits | Zabranjeno pravljenje valova | divieto di moto ondoso | Neradīt viļņus | Nekelti bangų |
| PASSIN | No passing | Забранено преминаване | Prohibido el paso | zákaz potkávání | Passage er ikke tilladt | Begegnungsverbot | Läbimine keelatud | Απαγόρευση διέλευσης | Trématage interdit | Zabranjen prolaz | divieto di transito | Aizliegts šķērsot | Plaukti draudžiama |
| ANCHOR | No anchoring | Забранено хвърляне на котва | Prohibido fondear | zákaz kotvení | Opankring ikke tilladt | Ankerverbot | Ankrusse jäämine keelatud | Απαγόρευση αγκυροβολίας | Mouillage interdit | Zabranjeno sidrenje | divieto di ancoraggio | Noenkuroties aizliegts | Draudžiama nuleisti inkarą |
| OVRTAK | No overtaking | Забранено изпреварване | Prohibido adelantar | zákaz předjíždění | Overhaling ikke tilladt | Überholverbot | Möödasõit keelatud | Απαγόρευση προσπέρασης | Trématage interdit | Zabranjeno pretjecanje | divieto di sorpasso | Apdzīt aizliegts | Draudžiama lenkti |
| MINPWR | Minimum power | Минимална мощност | Potencia mínima | minimální výkon | Minimum kraft | Mindestantriebsleistung | Minimaalne võimsus | Ελάχιστη ισχύς | Puissance minimum | Minimalna snaga | potenza minima | Minimālā jauda | Mažiausia galia |
| DREDGE | Dredging | Драгажни работи | Dragado | bagrovací práce | Opmudring | Baggerarbeiten | Süvendus | Βυθοκόρηση | Dragage | Iskapanje | dragaggio | Bagarēšanas darbi | Dugno gilinimas |
| WORK | Work | Работи (действия) | Obras | práce | Arbejder | Arbeiten | Töötamine | Εργασίες | Travaux | Radovi | lavori | Darbs | Darbai |
| EVENT | Event | Случай | Suceso | událost | Begivenhed | Veranstaltung | Sündmus | Συμβάν | Evénement | Događaj | manifestazione | Pasākums | Įvykis |
| CHGMAR | Change marks | Изменение в знаците | Cambio de señalización | změna značení | Ændret signalering | Schifffahrtszeichen geändert | Muudatus-tähis | Αλλαγή σημείων | Signalisation modifée | Promjena navigacijske oznake | segnaletica modificata | Mainītas zīmes | Ženklų keitimas |
| CHGSER | Change service | Изменение в услугите | Cambio de servicio | změna provozu | Ændret betjening | Betrieb geändert | Vahetus-teenindus | Αλλαγή υπηρεσίας | manœuvre des ouvrages modifiée | Promjena usluge | regime modificato | Pakalpojums mainīts | Aptarnavimo pasikeitimai |
| SPCMAR | Special marks | Специална сигнализация | Señalización especial | zvláštní signalizace | Særlig signalering | besondere Zeichen | Eritähised | Ειδικά σημεία | Signalisation spéciale | Posebne oznake | segnaletica speciale | Īpašas zīmes | Specialieji ženklai |
| EXERC | Exercises | Упражнения | Ejercicios | cvičení | Øvelser | Übungen | Õppused | Ασκήσεις | exercices | Vježbe | esercitazioni | Vingrinājumi | Pratybos |
| LEADEP | Least depth sounded | Минимална дълбочина | Profundidad mínima medida | minimální změřená hloubka | Mindste loddede dybde | minimale Tiefe | Looditud väikseim sügavus | Μικρότερο μετρηθέν βάθος | Profondeur minimale | Minimalna dubina | profondità minima rilevata | Mazākais izmērītais dziļums | Mažiausias gylis |
| LEVDEC | Decreasing water level | Намаляващо водно ниво | Nivel de agua en descenso | klesající vodní stav | Faldende vandstand | fallender Wasserstand | Veetaseme alanemine | Μειούμενη στάθμη υδάτων | Décrue | Vodostaj u opadanju | livello idrometrico in diminuzione | Krītošs ūdens līmenis | Mažėjantis vandens lygis |
| LEVRIS | Rising water level | Растящо водно ниво | Nivel de agua en ascenso | stoupající vodní stav | Stigende vandstand | steigender Wasserstand | Veetaseme tõusmine | Αυξανόμενη στάθμη υδάτων | Eaux montantes | Vodostaj u porastu | livello idrometrico in aumento | Kāpjošs ūdens līmenis | Kylantis vandens lygis |
| ANNOUN | Announcement | Обява | Aviso | zpráva | Meddelelse | Nachricht | Teadaanne | Αγγελία | Annonce | Najava | annuncio | Paziņojums | Pranešimas |
| LIMITA | Limitations | Ограничение | Limitaciones | omezení | Begrænsninger | Einschränkungen | Piirangud | Περιορισμοί | Limitations | Ograničenja | limitazioni | Ierobežojumi | Apribojimai |
| CANCEL | Notice withdrawn | Анулирано известие | Anuncio anulado | zpráva byla zrušena | Efterretning trukket tilbage | Nachricht zurückgezogen | Kehtetu märguanne | Απόσυρση αγγελίας | Avis annulé | Povučena obavijest | segnalazione revocata | Paziņojums atcelts | Pranešimas atšauktas |
| MISECH | False radar echos | Грешно радарно ехо | Ecos radar falsos | falešná ozvěna | Falsk radarekko | Geisterechos | Radari vale kajasignaal | Εσφαλμένα σήματα ραντάρ | Faux échos radar | Pogrešan radarski odziv | rilevazioni radar distorte | Maldigs radara ehosignals | Klaidingi radaro rodmenys |
| ECDISU | Inland ECDIS update | Обновяване на ECDIS | Actualización ECDIS fluvial | aktualizace informací Inland ECDIS | Inland ECDIS update | Inland ECDIS Update | Uuendatud sisemaine ECDIS | Επικαιροποίηση ECDIS εσωτ. ναυσ. | Mise à jour des données Inland ECDIS | Ažuriranje sustava Inland ECDIS | aggiornamento ECDIS interno | Inland ECDIS informācijas atjaunošana | Inland ECDIS informacijos atnaujinimas |
| NEWOBJ | New object | Нов обект | Nuevo objeto | nový objekt | Nyt objekt | neues Objekt | Uus ese | Νέο αντικείμενο | Nouvel objet | Novi objekt | nuovo oggetto | Jauns objekts | Naujas objektas |
| WARNIN | Warning | Внимание | Alarma | varování | Advarsel | Warnung | Hoiatus | Προειδοποίηση | Avertissement | Upozorenje | allerta | Brīdinājums | Įspėjimas |
| CHWWY | Changes of the fairway | Промени във водния път | Cambio en la vía navegable | změna na vodní cestě | Ændring af farvandet | Änderungen des Fahrwassers | Veetee muutmine | Αλλαγή εντός πλωτής οδού | modification de la passe navigable | Promjene u plovnom putu | modifiche della via navigabile | Izmaiņas kuģu ceļā | Pasikeitimai farvateryje |
| CONWWY | Constriction of fairway | Строителни работи по водния път | Estrechamiento de vía navegable | zúžení vodní cesty | Indsnævring af vandvejen | Einengung des Fahrwassers | Veetee konstrikt-sioon | Κατασκευή πλωτής οδού | rétrécissement de la passe navigable | Suženje plovnog puta | strettoia | Ūdens ceļa sašaurinājums | Farvaterio susiaurėjimas |
| DIVER | Diver under the water | Водолазни работи | Presencia de submarinistas | práce pod vodou | Dykkere i vandet | Taucher unter Wasser | Tuuker vee all | Υποβρύχιες εργασίες | plongeurs au travail | Ronilac pod vodom | sommozzatore in immersione | Ūdenslīdēju darbi | Vandenyje naras |
| SPECTR | Special transport | Специализиран транспорт | Transporte especial | zvláštní přeprava | Særlig transport | Sondertransport | Erivedu | Ειδικές μεταφορές | transport spécial | Specijalni prijevoz | trasporto speciale | Īpašs transports | Specialus transportas |
| LOCRUL | Local rules of traffic | Местни (локални) правила за движение | Normas locales de tráfico | místní úprava plavebních předpisů | Lokale trafikregler | lokal gültige Verkehrsvorschriften | Kohalikud liiklusees-kirjad | Τοπικοί κανόνες κυκλοφορίας | règlements de navigation locaux | Lokalni prometni propisi | regole di traffico locali | Vietēji satiksmes noteikumi | Vietinės laivų eismo taisyklės |
| VHFCOV | Radio coverage | Радио покритие (обхват) | Cobertura de radio | rádiové pokrytí | Radiodækning | Funkabdeckung | Raadio leviala | Κάλυψη ασυρμάτου | Couverture radio | Radijska pokrivenost | copertura radio | Radiosignālu pārklājums | Radijo ryšio zona |
| HIGVOL | High voltage cable | Високо напрежение | Línea de alta tensión | vedení vysokého napětí | Højspændingskabler | Hochspannungsleitung | Kõrgepinge-juhtivus | Αγωγός υψηλής τάσης | Ligne haute tension | Visokonaponski kabel | alta tensione | Augstspriegums | Aukštos įtampos kabelis |
| TURNIN | No turning | Забранено извършване на поворот | Prohibido girar | zákaz provádět obrat | Vending ikke tilladt | Wendeverbot | Pööramine keelatud | Απαγόρευση στροφής | Interdiction de viver | Zabranjeno okretanje | divieto di manovra | Pagriezties aizliegts | Apsisukti draudžiama |
| CONBRE | Convoy breadth | Ширина на състава | Manga del convoy | šířka sestavy | Konvojbredde | Verbandsbreite | Konvoi laius | Πλάτος νηοπομπής | largeur du convoi | Širina sastava | larghezza del convoglio | Karavānas platums | Laivų vilkstinės plotis |
| CONLEN | Convoy lenght | Дължина на състава | Eslora del convoy | délka sestavy | Konvojlængde | Verbandslänge | Konvoi pikkus | Μήκος νηοπομπής | longueur du convoi | Duljina sastava | lunghezza del convoglio | Karavānas garums | Laivų vilkstinės ilgis |
| REMOBJ | Removal of object | Премахване на препятствие | Retirada de un objeto | odstranění objektu | Fjernelse af objekt | Bergungsarbeiten | Eseme eemaldamine | Απομάκρυνση αντικειμένου | enlèvement d'objet | Uklanjanje objekta | rimozione di oggetti | Objekta noņemšana | Objekto šalinimas |
| INFSER | Info service | Информационна служба | Servicio de información | Informační servis | Informationstjeneste | Informationsservice | Teabeteenus | Πληροφορίες | Service d'information | Informacijska usluga | servizio informazioni | Informācijas dienests | Informacija |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

OBSTRU

Blockage

Препятствие

Obstrucción

uzávěra

Blokering

Sperre

Blokeerimine

Φραγμένο

Restriction

Prepreka

interruzione

Bloķēts

Blokavimas

PAROBS

Partial obstruction

Частично препятствие

Obstrucción parcial

částečná uzávěra

Delvis blokering

teilweise Sperre

Osaline takistus

Μερική παρεμπόδιση

Restriction partielle

Djelomična prepreka

ostruzione parziale

Daļēji bloķēts

Dalinis blokavimas

DELAY

Delay

Закъснение

Retraso

zpoždění

Forsinkelse

Verzögerung

Hilinemine

Καθυστέρηση

Délai

Kašnjenje

ritardo

Aizkavējums

Delsa

VESLEN

Vessel Length

Дължина на кораба

Eslora

délka plavidla

Fartøjets længde

Schiffslänge

Laeva pikkus

Μήκος σκάφους

Longueur du bateau

Dužina broda

lunghezza del natante

Kuģa garums

Laivo ilgis

VESHEI

Vessel air draught

Височина на кораба

Altura de la obra muerta

výška plavidla nad hladinou

Fartøjets højde over vandlinjen

Schiffshöhe

Laeva kõrgus veepinnast

Μέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμής

Tirant d'air du bateau

Visina najviše fiksne točke broda iznad vode

altezza del natante dal pelo dell'acqua

Kuģa virsūdens augstums

Laivo aukštis virš vandens

VESBRE

Vessel breadth

Ширина на кораба

Manga

šířka plavidla

Fartøjets bredde

Schiffsbreite

Laeva laius

Μέγιστο πλάτος σκάφους

Largeur du bateau

Širina broda

larghezza del natante

Kuģa platums

Laivo plotis

VESDRA

Vessel draught

Газене на кораба

Calado

ponor plavidla

Fartøjets dybgang

Schiffstiefgang

Laeva süvis

Βύθισμα σκάφους

Tirant d'eau du bateau

Gaz broda

pescaggio del natante

Kuģa iegrime

Laivo grimzlė

AVALEN

Available length

Допустима дължина

Eslora disponible

povolená délka

Disponibel længde

verfügbare Länge

Kasutatav pikkus

Διαθέσιμο μήκος

Longueur maximum

Raspoloživa duljina

lunghezza massima ammessa

Pieļaujamais garums

Leidžiamas ilgis

CLEHEI

Clearance height

Свободна височина

Gálibo vertical

podjezdná výška

Frigang i højden

Durchfahrtshöhe

Kuja kõrgus

Ελεύθερο ύψος διέλευσης

Tirant d'air maximum

Visina plovnog otvora

tirante d'aria

Pieļaujamais augstums

Leidžiamas aukštis

CLEWID

Clearance width

Свободна ширина

Gálibo horizontal

průjezdná šířka

Frigang, bredde

verfügbare Breite

Kuja laius

Ελεύθερο πλάτος διέλευσης

Largeur maximum

Širina plovnog otvora

larghezza massima della via navigabile

Pieļaujamais platums

Leidžiamas plotis

AVADEP

Available depth

Допустимо газене

Profundidad disponible

využitelná hloubka

Vanddybde

verfügbare Tiefe

Kasutatav sügavus

Διαθέσιμο πλάτος

Tirant d'eau maximum

Raspoloživa dubina

pescaggio massimo

Ūdens dziļums

Esamas gylis

NOMOOR

No mooring

Забранено швартоване

Prohibición de amarre

zákaz přistávání

Fortøjning forbudt

Festmacheverbot

Sildumine keelatud

Απαγόρευση αγκυροβολίας

Interdiction d'amarrage

Zabranjen vez

divieto di ormeggio

Pietauvošanās aizliegta

Draudžiama švartuotis

SERVIC

Limited service

Ограничено обслужване

Servicio limitado

provoz omezen

Begrænset betjening

Betrieb eingeschränkt

Piiratud teenindus

Περιορισμένη υπηρεσία

Exploitation limitée

Ograničena usluga

servizio limitato

Ierobežots pakalpojums

Ribotas aptarnavimas

NOSERV

No service

Няма обслужване

Interrupción del servicio

provoz zastaven

Ingen betjening

Betriebssperre

Ei teenindata

Καμία υπηρεσία

Manœuvre interrompue

Nema usluge

nessun servizio

Pakalpojums nav pieejams

Neaptarnaujama

SPEED

Speed

Допустима скорост

Límite de velocidad

nejvyšší rychlost

Hastighedsbegrænsning

Höchstgeschwindigkeit

Kiirus

Ταχύτητα

Limite de Vitesse

Ograničenje brzine

velocità

Ātruma ierobežojums

Ribojamas greitis

WAVWAS

No wash of waves

Забранено създаване на вълни

No crear oleaje

zákaz vytvářet vlnobití a sání

Undgå at lave efterdønninger

Sog und Wellenschlag vermeiden

Ei tekita voolu

Απαγόρευση πρόκλησης κυματισμών

Remous interdits

Zabranjeno pravljenje valova

divieto di moto ondoso

Neradīt viļņus

Nekelti bangų

PASSIN

No passing

Забранено преминаване

Prohibido el paso

zákaz potkávání

Passage er ikke tilladt

Begegnungsverbot

Läbimine keelatud

Απαγόρευση διέλευσης

Trématage interdit

Zabranjen prolaz

divieto di transito

Aizliegts šķērsot

Plaukti draudžiama

ANCHOR

No anchoring

Забранено хвърляне на котва

Prohibido fondear

zákaz kotvení

Opankring ikke tilladt

Ankerverbot

Ankrusse jäämine keelatud

Απαγόρευση αγκυροβολίας

Mouillage interdit

Zabranjeno sidrenje

divieto di ancoraggio

Noenkuroties aizliegts

Draudžiama nuleisti inkarą

OVRTAK

No overtaking

Забранено изпреварване

Prohibido adelantar

zákaz předjíždění

Overhaling ikke tilladt

Überholverbot

Möödasõit keelatud

Απαγόρευση προσπέρασης

Trématage interdit

Zabranjeno pretjecanje

divieto di sorpasso

Apdzīt aizliegts

Draudžiama lenkti

MINPWR

Minimum power

Минимална мощност

Potencia mínima

minimální výkon

Minimum kraft

Mindestantriebsleistung

Minimaalne võimsus

Ελάχιστη ισχύς

Puissance minimum

Minimalna snaga

potenza minima

Minimālā jauda

Mažiausia galia

DREDGE

Dredging

Драгажни работи

Dragado

bagrovací práce

Opmudring

Baggerarbeiten

Süvendus

Βυθοκόρηση

Dragage

Iskapanje

dragaggio

Bagarēšanas darbi

Dugno gilinimas

WORK

Work

Работи (действия)

Obras

práce

Arbejder

Arbeiten

Töötamine

Εργασίες

Travaux

Radovi

lavori

Darbs

Darbai

EVENT

Event

Случай

Suceso

událost

Begivenhed

Veranstaltung

Sündmus

Συμβάν

Evénement

Događaj

manifestazione

Pasākums

Įvykis

CHGMAR

Change marks

Изменение в знаците

Cambio de señalización

změna značení

Ændret signalering

Schifffahrtszeichen geändert

Muudatus-tähis

Αλλαγή σημείων

Signalisation modifée

Promjena navigacijske oznake

segnaletica modificata

Mainītas zīmes

Ženklų keitimas

CHGSER

Change service

Изменение в услугите

Cambio de servicio

změna provozu

Ændret betjening

Betrieb geändert

Vahetus-teenindus

Αλλαγή υπηρεσίας

manœuvre des ouvrages modifiée

Promjena usluge

regime modificato

Pakalpojums mainīts

Aptarnavimo pasikeitimai

SPCMAR

Special marks

Специална сигнализация

Señalización especial

zvláštní signalizace

Særlig signalering

besondere Zeichen

Eritähised

Ειδικά σημεία

Signalisation spéciale

Posebne oznake

segnaletica speciale

Īpašas zīmes

Specialieji ženklai

EXERC

Exercises

Упражнения

Ejercicios

cvičení

Øvelser

Übungen

Õppused

Ασκήσεις

exercices

Vježbe

esercitazioni

Vingrinājumi

Pratybos

LEADEP

Least depth sounded

Минимална дълбочина

Profundidad mínima medida

minimální změřená hloubka

Mindste loddede dybde

minimale Tiefe

Looditud väikseim sügavus

Μικρότερο μετρηθέν βάθος

Profondeur minimale

Minimalna dubina

profondità minima rilevata

Mazākais izmērītais dziļums

Mažiausias gylis

LEVDEC

Decreasing water level

Намаляващо водно ниво

Nivel de agua en descenso

klesající vodní stav

Faldende vandstand

fallender Wasserstand

Veetaseme alanemine

Μειούμενη στάθμη υδάτων

Décrue

Vodostaj u opadanju

livello idrometrico in diminuzione

Krītošs ūdens līmenis

Mažėjantis vandens lygis

LEVRIS

Rising water level

Растящо водно ниво

Nivel de agua en ascenso

stoupající vodní stav

Stigende vandstand

steigender Wasserstand

Veetaseme tõusmine

Αυξανόμενη στάθμη υδάτων

Eaux montantes

Vodostaj u porastu

livello idrometrico in aumento

Kāpjošs ūdens līmenis

Kylantis vandens lygis

ANNOUN

Announcement

Обява

Aviso

zpráva

Meddelelse

Nachricht

Teadaanne

Αγγελία

Annonce

Najava

annuncio

Paziņojums

Pranešimas

LIMITA

Limitations

Ограничение

Limitaciones

omezení

Begrænsninger

Einschränkungen

Piirangud

Περιορισμοί

Limitations

Ograničenja

limitazioni

Ierobežojumi

Apribojimai

CANCEL

Notice withdrawn

Анулирано известие

Anuncio anulado

zpráva byla zrušena

Efterretning trukket tilbage

Nachricht zurückgezogen

Kehtetu märguanne

Απόσυρση αγγελίας

Avis annulé

Povučena obavijest

segnalazione revocata

Paziņojums atcelts

Pranešimas atšauktas

MISECH

False radar echos

Грешно радарно ехо

Ecos radar falsos

falešná ozvěna

Falsk radarekko

Geisterechos

Radari vale kajasignaal

Εσφαλμένα σήματα ραντάρ

Faux échos radar

Pogrešan radarski odziv

rilevazioni radar distorte

Maldigs radara ehosignals

Klaidingi radaro rodmenys

ECDISU

Inland ECDIS update

Обновяване на ECDIS

Actualización ECDIS fluvial

aktualizace informací Inland ECDIS

Inland ECDIS update

Inland ECDIS Update

Uuendatud sisemaine ECDIS

Επικαιροποίηση ECDIS εσωτ. ναυσ.

Mise à jour des données Inland ECDIS

Ažuriranje sustava Inland ECDIS

aggiornamento ECDIS interno

Inland ECDIS informācijas atjaunošana

Inland ECDIS informacijos atnaujinimas

NEWOBJ

New object

Нов обект

Nuevo objeto

nový objekt

Nyt objekt

neues Objekt

Uus ese

Νέο αντικείμενο

Nouvel objet

Novi objekt

nuovo oggetto

Jauns objekts

Naujas objektas

WARNIN

Warning

Внимание

Alarma

varování

Advarsel

Warnung

Hoiatus

Προειδοποίηση

Avertissement

Upozorenje

allerta

Brīdinājums

Įspėjimas

CHWWY

Changes of the fairway

Промени във водния път

Cambio en la vía navegable

změna na vodní cestě

Ændring af farvandet

Änderungen des Fahrwassers

Veetee muutmine

Αλλαγή εντός πλωτής οδού

modification de la passe navigable

Promjene u plovnom putu

modifiche della via navigabile

Izmaiņas kuģu ceļā

Pasikeitimai farvateryje

CONWWY

Constriction of fairway

Строителни работи по водния път

Estrechamiento de vía navegable

zúžení vodní cesty

Indsnævring af vandvejen

Einengung des Fahrwassers

Veetee konstrikt-sioon

Κατασκευή πλωτής οδού

rétrécissement de la passe navigable

Suženje plovnog puta

strettoia

Ūdens ceļa sašaurinājums

Farvaterio susiaurėjimas

DIVER

Diver under the water

Водолазни работи

Presencia de submarinistas

práce pod vodou

Dykkere i vandet

Taucher unter Wasser

Tuuker vee all

Υποβρύχιες εργασίες

plongeurs au travail

Ronilac pod vodom

sommozzatore in immersione

Ūdenslīdēju darbi

Vandenyje naras

SPECTR

Special transport

Специализиран транспорт

Transporte especial

zvláštní přeprava

Særlig transport

Sondertransport

Erivedu

Ειδικές μεταφορές

transport spécial

Specijalni prijevoz

trasporto speciale

Īpašs transports

Specialus transportas

LOCRUL

Local rules of traffic

Местни (локални) правила за движение

Normas locales de tráfico

místní úprava plavebních předpisů

Lokale trafikregler

lokal gültige Verkehrsvorschriften

Kohalikud liiklusees-kirjad

Τοπικοί κανόνες κυκλοφορίας

règlements de navigation locaux

Lokalni prometni propisi

regole di traffico locali

Vietēji satiksmes noteikumi

Vietinės laivų eismo taisyklės

VHFCOV

Radio coverage

Радио покритие (обхват)

Cobertura de radio

rádiové pokrytí

Radiodækning

Funkabdeckung

Raadio leviala

Κάλυψη ασυρμάτου

Couverture radio

Radijska pokrivenost

copertura radio

Radiosignālu pārklājums

Radijo ryšio zona

HIGVOL

High voltage cable

Високо напрежение

Línea de alta tensión

vedení vysokého napětí

Højspændingskabler

Hochspannungsleitung

Kõrgepinge-juhtivus

Αγωγός υψηλής τάσης

Ligne haute tension

Visokonaponski kabel

alta tensione

Augstspriegums

Aukštos įtampos kabelis

TURNIN

No turning

Забранено извършване на поворот

Prohibido girar

zákaz provádět obrat

Vending ikke tilladt

Wendeverbot

Pööramine keelatud

Απαγόρευση στροφής

Interdiction de viver

Zabranjeno okretanje

divieto di manovra

Pagriezties aizliegts

Apsisukti draudžiama

CONBRE

Convoy breadth

Ширина на състава

Manga del convoy

šířka sestavy

Konvojbredde

Verbandsbreite

Konvoi laius

Πλάτος νηοπομπής

largeur du convoi

Širina sastava

larghezza del convoglio

Karavānas platums

Laivų vilkstinės plotis

CONLEN

Convoy lenght

Дължина на състава

Eslora del convoy

délka sestavy

Konvojlængde

Verbandslänge

Konvoi pikkus

Μήκος νηοπομπής

longueur du convoi

Duljina sastava

lunghezza del convoglio

Karavānas garums

Laivų vilkstinės ilgis

REMOBJ

Removal of object

Премахване на препятствие

Retirada de un objeto

odstranění objektu

Fjernelse af objekt

Bergungsarbeiten

Eseme eemaldamine

Απομάκρυνση αντικειμένου

enlèvement d'objet

Uklanjanje objekta

rimozione di oggetti

Objekta noņemšana

Objekto šalinimas

INFSER

Info service

Информационна служба

Servicio de información

Informační servis

Informationstjeneste

Informationsservice

Teabeteenus

Πληροφορίες

Service d'information

Informacijska usluga

servizio informazioni

Informācijas dienests

Informacija

SUBJECT CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | zárlat | Ostaklu | Stremming | Zamknięcie | Obstrução | Restricție | blokáda | zapora | Este | Blockering | Закрыто | Препрека |
| PAROBS | részleges tilalom | Ostaklu parzjali | Gedeeltelijke stremming | Częściowe zamknięcie | Obstrução parcial | Restricție parțială | čiastočné prekážky | delna zapora | Osittainen este | Delvis obstruktion | Частично закрыто | Делимична препрека |
| DELAY | késedelem | Dewmien | Oponthoud | Opóźnienie | Demora | Întârziere | meškanie | zamuda | Viivästys | Försening | Задержка | Кашњење |
| VESLEN | hajó hossza | Tul tal-Bastiment | Scheepslengte | Długość statku | Comprimento (embarcação) | Lungimea navei | dĺžka plavidla | dolžina plovila | Aluksen pituus | Fartygslängd | Длина судна | Дужина пловила |
| VESHEI | hajó magassága | Għoli tal-bastiment | Scheepshoogte | Wysokość statku | Altura acima da linha de água (embarcação) | Înălțimea deasupra liniei de plutire | výška plavidla nad hladinou | prosta višina plovila | Aluksen suurin korkeus vedenpinnasta | Fartygets höjd över vattenytan | Высота судна | Максимална висина пловила над водом |
| VESBRE | hajó szélessége | Wisa’ tal-bastiment | Scheepsbreedte | Szerokość statku | Boca (embarcação) | Lățimea navei | šírka plavidla | širina plovila | Aluksen leveys | Fartygsbredd | Ширина судна | Ширина пловила |
| VESDRA | hajó merülése | Fundar meħtieġ għall-bastiment | Diepgang | Zanurzenie statku | Calado (embarcação) | Pescajul navei | ponor plavidla | ugrez plovila | Aluksen syväys | Fartygets djupgående | Осадка судна | Газ пловила |
| AVALEN | rendelkezésre álló hosszúság | Tul disponibbli | Doorvaartlengte | Długość użytkowa | Comprimento disponível | Lungimea admisă | dostupná dĺžka | razpoložljiva dolžina | Käytettävissä oleva pituus | Tillgänglig längd | Допустимая длина | Расположива дужина |
| CLEHEI | szabad űrszelvénymagasság | Fond ta’ spazju ħieles | Doorvaarthoogte | Wysokość w świetle | Altura livre | Gabaritul de înălțime | podjazdná výška | prosta višina prehoda | Alikulkukorkeus | Frihöjd | Допустимая высота | Слободна висина |
| CLEWID | hasznos szélesség | Wisa’ ta’ spazju ħieles | Doorvaartbreedte | Szerokość w świetle | Largura livre | Gabaritul de lățime | prejazdná šírka | prosta širina prehoda | Käytettävissä oleva leveys | Farledsbredd | Допустимая ширина | Слободна ширина |
| AVADEP | rendelkezésre álló vízmélység | Fond disponibbli | Beschikbare diepte | Głębokość użytkowa | Profundidade disponível | Adâncimea disponibilă | dostupná hĺbka | razpoložljiva globina | Käytettävissä oleva syväys | Tillgängligt djup | Существующая глубина | Расположива дубина |
| NOMOOR | veszteglési tilalom | Irmiġġ projbit | Afmeerverbod | Zakaz cumowania | Proibição de amarrar | Interdicția de a acosta | zákaz vyväzovania | prepovedan privez | Kiinnittyminen kielletty | Förtöjning förbjuden | Швартовка запрещена | Забрањено везивање |
| SERVIC | korlátozott üzem | Servizz limitat | Beperkte service | Usługa ograniczona | Serviço limitado | Manevră restricționată | obmedzená prevádzka | omejena storitev | Rajoitettu palvelu | Begränsad service | Ограниченое обслуживание | Ограничена услуга |
| NOSERV | üzemszünet | Servizz sospiż | Geen bediening | Usługa niedostępna | Interrupção do serviço | Întreruperea serviciului | zastavená prevádzka | ni storitve | Ei palvelua | Ingen service | Не обслуживаемое | Без услуге |
| SPEED | sebességkorlátozás | Veloċità | Snelheidsbeperking | Ograniczenie szybkości | Limite de velocidade | Limită de viteză | najvyššia povolená rýchlosť | hitrost | Nopeus | Hastighet | Ограничение скорости | Брзина |
| WAVWAS | hullámkeltést elkerülni | Tranja tal-mewġ projbita | Golfslag vermijden | Zakaz tworzenia fal | Não causar ondulação | Formarea valurilor interzisă | zákaz vlnobitia a sania | prepovedano povzročanje valov | Voimakkaan aallokon tuottaminen kielletty | Undvik svall | Берегись волны | Забрањено прављење таласа |
| PASSIN | találkozás tilos | Passaġġ projbit | Ontmoeten verboden | Zakaz wymijania | Proibição de passar | Traversarea interzisă | zákaz preplávania | prepovedan prehod | Ei läpikulkua | Passering förbjuden | Нет прохода | Забрањен пролаз |
| ANCHOR | horgonyozni tilos | Ankraġġ projbit | Ankeren verboden | Zakaz kotwiczenia | Proibição de ancorar | Ancorarea interzisă | zákaz kotvenia | prepovedano sidranje | Ei ankkuroitumista | Ankring förbjuden | Якорная стоянка запрещена | Забрањено сидрење |
| OVRTAK | előzni tilos | Projbit il-qbiż ta’ bastimenti oħra | Voorbijlopen verboden | Zakaz wyprzedzania | Proibição de cruzar ou ultrapassar | Depășirea interzisă | zákaz predchádzania | prepovedano prehitevanje | Ei ohittamista | Omkörning förbjuden | Обгон запрещен | Забрањено престизање |
| MINPWR | minimális teljesítmény | Potenza minima | Minimaal vermogen | Minimalna moc napędu | Potência mínima | Putere minimă | minimálny výkon | najmanjša moč | Vähimmäisteho | Minsta motoreffekt | минимальная мощность | Минимална снага |
| DREDGE | kotrási munkálatok | Tħammil | Baggerwerkzaamheden | Pogłębianie | Dragagens | Lucrări de dragaj | bagrovacie práce | poglabljanje dna | Ruoppaustyöt | Muddring | Встречное движение | Багеровање |
| WORK | munkálatok | Xogħol | Werkzaamheden | Prace | Trabalhos | Lucrări | práce | delo | Työt | Arbeten | Проводятся работы | Радови |
| EVENT | rendezvény | Avveniment | Evenement | Impreza | Evento | Eveniment | udalosť | prireditev | Tapahtumat | Evenemang | Мероприятие | Догађај |
| CHGMAR | forgalmi jelek változtatása | Bidla fis-sinjali | Gewijzigde markering | Zmiana oznakowania | Alteração da sinalização | Semnalizare modificată | zmena značenia | sprememba oznak | Merkit muuttuneet | Ändrad märkning | Изменение СНО | Промена знака |
| CHGSER | üzemidõ változtatása | Servizz modifikat | Gewijzigde bediening | Zmiana obsługi | Alteração do serviço | Manevre modificate | zmena prevádzky | sprememba storitve | Palvelu muuttunut | Förändrad drift | Изменение часов работы | Промена услуге |
| SPCMAR | speciális jelek | Sinjali speċjali | Bijzondere markeringen | Znaki specjalne | Sinalização especial | Semnalizare specială | špeciálne značenie | posebne oznake | Erikoismerkit | Särskilda markeringar | Специальные знаки | Посебне ознаке |
| EXERC | gyakorlatok | Eżerċizzji | Oefeningen | Ćwiczenia | Exercícios | Exerciții | cvičenia | vaje | Harjoitukset | Övningar | Испытания | Вежбе |
| LEADEP | minimális mélység | L-inqas fond imkejjel | Minst gepeilde diepte | Najmniejsza zmierzona głębokość | Profundidade mínima medida | Adâncimea minimă | najnižšia nameraná hĺbka | najmanjša izmerjena globina | Matalin luodattu syvyys | Minsta lodade djup | Минимальная глубина | Најмања измерена дубина |
| LEVDEC | csökkenő vízállás | Livell tal-ilma li qed jitbaxxa | Afnemend water | Spadek stanu wody | Descida do nível da água | Scăderea nivelului apei | klesajúca vodná hladina | nižanje vodostaja | Vedenkorkeus laskee | Sjunkande vattennivå | Снижение уровня воды | Водостај у опадању |
| LEVRIS | emelkedő vízállás | Livell tal-ilma li qed jogħla | Wassend water | Wzrost stanu wody | Subida do nível da água | Creșterea nivelului apei | stúpajúca vodná hladina | višanje vodostaja | Vedenkorkeus nousee | Stigande vattennivå | Повышение уровня воды | Водостај у порасту |
| ANNOUN | hirdetmény | Avviż | Aankondiging | Komunikat | Comunicado | Anunț | oznámenie | obvestilo | Ilmoitus | Meddelande | Объявление | Најава |
| LIMITA | korlátozás | Restrizzjonijiet | Beperkingen | Ograniczenia | Restrições | Limitări | obmedzenia | omejitve | Rajoitukset | begränsningar | Ограничение | Ограничење |
| CANCEL | hirdetmény visszavonva | Avviż annullat | Bericht ingetrokken | Komunikat odwołany | Aviso anulado | Mesaj anulat | správa bola zrušená | obvestilo preklicano | Ilmoitus peruutettu | Återkallad märkning | Отмена извещения | Повлачење издатог Саопштења |
| MISECH | hamis radarvisszhangok | Eki foloz tar-radar | Valse radarecho's | Fałszywe echa radarowe | Ecos radar falsos | Ecou radar fals | falošná odozva | napačni odmevi radarja | Virheellisiä tutkakaikuja | Falska radarekon | Ложная радарная цель | Лажни радарски одраз |
| ECDISU | Inland ECDIS frissítés | aġġornament tal-ECDIS Interna | Inland ECDIS-update | Aktualizacja Inland ECDIS | Atualização ECDIS-fluvial | actualizarea datelor ECDIS | aktualizácia Inland ECDIS | posodobitev celinskega ECDIS | Sisävesiliikenteen ECDIS:n päivitys | Uppdatering av inlands-ECDIS | Обновление информации для Inland ECDIS | Ажуриран Inland ECDIS |
| NEWOBJ | Új objektum | Oġġett ġdid | Nieuw object | Nowy obiekt | Novo objeto | Obiect nou | nový objekt | nov objekt | Uusi kohde | Nytt föremål | Новый объект | Нови објекат |
| WARNIN | figyelmeztetés | Twissija | Waarschuwing | Ostrzeżenie | Alerta | Avertisment | varovanie | opozorilo | Varoitus | Varning | Предупреждение | Упозорење |
| CHWWY | hajóútváltozás | Bidliet tal-kanal navigabbli | Verandering van de vaarweg | Zmiany toru wodnego | Alterações na via navegável | Modificări ale șenalului navigabil | zmeny na vodnej ceste | spremembe na plovni poti | vesiväylän muutos | Ändring av farleden | Изменение фарватера | Промене у пловном путу |
| CONWWY | hajóútszűkület | Restrizzjoni tal-kanal navigabbli | Beperking van de vaarweg | Zwężenie toru wodnego | Estreitamento da via navegável | Îngustarea șenalului navigabil | zúženie vodnej cesty | zoženje plovne poti | vesiväylän kaventuminen | Smalare farled | Сужение фарватера | Сужење пловног пута |
| DIVER | vízalatti munkák | Bugħaddas taħt l-ilma | Duikwerkzaamheden | Nurek pod wodą | Presença de mergulhadores | Scafandru în apă | práce pod vodou | dela pod vodo | sukeltaja veden alla | Dykare i vattnet | водолаз под водой | Ронилац под водом |
| SPECTR | különleges szállítás | Trasport speċjali | Bijzonder vervoer | Transport specjalny | Transporte especial | Transport special | špeciálna preprava | posebni prevoz | erikoiskuljetus | Specialtransport | Специальный транспорт | Специјални транспорт |
| LOCRUL | helyi közlekedési rend (R) | Regoli lokali tat-traffiku | Lokale verkeersregels | Miejscowe przepisy ruchu statków | Regras de tráfego locais | Regulamente locale de trafic | lokálne pravidlá plavby | lokalna prometna pravila | paikalliset liikennöintisäännöt | Lokala trafikregler | Местные правила судоходства | Локална правила пловидбе |
| VHFCOV | rádiós lefedettség | Kopertura tar-radju | Radiodekking | Pokrycie radiowe | Cobertura rádio | Acoperire radio | rádiové pokrytie | pokritost radijskih zvez | Radion kuuluvuusalue | Radiotäckning | Покрытие радиосигналом | Покривеност радио сигналом |
| HIGVOL | nagy feszültségű átfeszítés | Kejbil b’voltaġġ għoli | Hoogspanningskabel | Linia wysokiego napięcia | Linha de alta tensão | Linie de înaltă tensiune | vedenie vysokého napätia | visokonapetostni kabel | Korkeajännitejohto | Högspänningsledning | высоковольтный кабель | Кабл под високим напоном |
| TURNIN | megfordulni tilos | Dawran projbit | Draaien verboden | Zakaz zawracania | Proibição de inverter marcha | Întoarcerea interzisă | Zákaz vykonávania obratov | prepovedano obračanje | Kääntyminen kielletty | Vändning förbjuden | Поворот запрещен | Забрањено окретање |
| CONBRE | a kötelék szélessége | Wisa’ tal-konvoj | Breedte van de duwsleep | Szerokość zestawu | Largura do comboio | Lățimea convoiului | šírka zostavy | širina konvoja | kytkyeen leveys | Konvojbredd | Ширина состава судов | Ширина састава |
| CONLEN | a kötelék hossza | Tul tal-konvoj | Lengte van de duwsleep | Długość zestawu | Comprimento do comboio | Lungimea convoiului | dĺžka zostavy | dolžina konvoja | kytkyeen pituus | Konvojlängd | Длина состава судов | Дужина састава |
| REMOBJ | mentési munkálatok | Tneħħija ta’ oġġett | Verwijderen van object | Usuwanie objektu | Remoção de objeto | Schimbarea obiectului | odstránenie objektu | odstranitev objekta | Kohteen poistaminen | Bärgning av föremål | Удаление объекта | Уклањање објекта |
| INFSER | Tájékoztatás | Servizz ta’ informazzjoni | Informatieservice | Serwis informacyjny | Serviço de informações | Mesaj informativ | Informačná služba | informacijska služba | Tietopalvelu | Informationstjänst | Информационная служба | Инфо-сервис |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

OBSTRU

zárlat

Ostaklu

Stremming

Zamknięcie

Obstrução

Restricție

blokáda

zapora

Este

Blockering

Закрыто

Препрека

PAROBS

részleges tilalom

Ostaklu parzjali

Gedeeltelijke stremming

Częściowe zamknięcie

Obstrução parcial

Restricție parțială

čiastočné prekážky

delna zapora

Osittainen este

Delvis obstruktion

Частично закрыто

Делимична препрека

DELAY

késedelem

Dewmien

Oponthoud

Opóźnienie

Demora

Întârziere

meškanie

zamuda

Viivästys

Försening

Задержка

Кашњење

VESLEN

hajó hossza

Tul tal-Bastiment

Scheepslengte

Długość statku

Comprimento (embarcação)

Lungimea navei

dĺžka plavidla

dolžina plovila

Aluksen pituus

Fartygslängd

Длина судна

Дужина пловила

VESHEI

hajó magassága

Għoli tal-bastiment

Scheepshoogte

Wysokość statku

Altura acima da linha de água (embarcação)

Înălțimea deasupra liniei de plutire

výška plavidla nad hladinou

prosta višina plovila

Aluksen suurin korkeus vedenpinnasta

Fartygets höjd över vattenytan

Высота судна

Максимална висина пловила над водом

VESBRE

hajó szélessége

Wisa’ tal-bastiment

Scheepsbreedte

Szerokość statku

Boca (embarcação)

Lățimea navei

šírka plavidla

širina plovila

Aluksen leveys

Fartygsbredd

Ширина судна

Ширина пловила

VESDRA

hajó merülése

Fundar meħtieġ għall-bastiment

Diepgang

Zanurzenie statku

Calado (embarcação)

Pescajul navei

ponor plavidla

ugrez plovila

Aluksen syväys

Fartygets djupgående

Осадка судна

Газ пловила

AVALEN

rendelkezésre álló hosszúság

Tul disponibbli

Doorvaartlengte

Długość użytkowa

Comprimento disponível

Lungimea admisă

dostupná dĺžka

razpoložljiva dolžina

Käytettävissä oleva pituus

Tillgänglig längd

Допустимая длина

Расположива дужина

CLEHEI

szabad űrszelvénymagasság

Fond ta’ spazju ħieles

Doorvaarthoogte

Wysokość w świetle

Altura livre

Gabaritul de înălțime

podjazdná výška

prosta višina prehoda

Alikulkukorkeus

Frihöjd

Допустимая высота

Слободна висина

CLEWID

hasznos szélesség

Wisa’ ta’ spazju ħieles

Doorvaartbreedte

Szerokość w świetle

Largura livre

Gabaritul de lățime

prejazdná šírka

prosta širina prehoda

Käytettävissä oleva leveys

Farledsbredd

Допустимая ширина

Слободна ширина

AVADEP

rendelkezésre álló vízmélység

Fond disponibbli

Beschikbare diepte

Głębokość użytkowa

Profundidade disponível

Adâncimea disponibilă

dostupná hĺbka

razpoložljiva globina

Käytettävissä oleva syväys

Tillgängligt djup

Существующая глубина

Расположива дубина

NOMOOR

veszteglési tilalom

Irmiġġ projbit

Afmeerverbod

Zakaz cumowania

Proibição de amarrar

Interdicția de a acosta

zákaz vyväzovania

prepovedan privez

Kiinnittyminen kielletty

Förtöjning förbjuden

Швартовка запрещена

Забрањено везивање

SERVIC

korlátozott üzem

Servizz limitat

Beperkte service

Usługa ograniczona

Serviço limitado

Manevră restricționată

obmedzená prevádzka

omejena storitev

Rajoitettu palvelu

Begränsad service

Ограниченое обслуживание

Ограничена услуга

NOSERV

üzemszünet

Servizz sospiż

Geen bediening

Usługa niedostępna

Interrupção do serviço

Întreruperea serviciului

zastavená prevádzka

ni storitve

Ei palvelua

Ingen service

Не обслуживаемое

Без услуге

SPEED

sebességkorlátozás

Veloċità

Snelheidsbeperking

Ograniczenie szybkości

Limite de velocidade

Limită de viteză

najvyššia povolená rýchlosť

hitrost

Nopeus

Hastighet

Ограничение скорости

Брзина

WAVWAS

hullámkeltést elkerülni

Tranja tal-mewġ projbita

Golfslag vermijden

Zakaz tworzenia fal

Não causar ondulação

Formarea valurilor interzisă

zákaz vlnobitia a sania

prepovedano povzročanje valov

Voimakkaan aallokon tuottaminen kielletty

Undvik svall

Берегись волны

Забрањено прављење таласа

PASSIN

találkozás tilos

Passaġġ projbit

Ontmoeten verboden

Zakaz wymijania

Proibição de passar

Traversarea interzisă

zákaz preplávania

prepovedan prehod

Ei läpikulkua

Passering förbjuden

Нет прохода

Забрањен пролаз

ANCHOR

horgonyozni tilos

Ankraġġ projbit

Ankeren verboden

Zakaz kotwiczenia

Proibição de ancorar

Ancorarea interzisă

zákaz kotvenia

prepovedano sidranje

Ei ankkuroitumista

Ankring förbjuden

Якорная стоянка запрещена

Забрањено сидрење

OVRTAK

előzni tilos

Projbit il-qbiż ta’ bastimenti oħra

Voorbijlopen verboden

Zakaz wyprzedzania

Proibição de cruzar ou ultrapassar

Depășirea interzisă

zákaz predchádzania

prepovedano prehitevanje

Ei ohittamista

Omkörning förbjuden

Обгон запрещен

Забрањено престизање

MINPWR

minimális teljesítmény

Potenza minima

Minimaal vermogen

Minimalna moc napędu

Potência mínima

Putere minimă

minimálny výkon

najmanjša moč

Vähimmäisteho

Minsta motoreffekt

минимальная мощность

Минимална снага

DREDGE

kotrási munkálatok

Tħammil

Baggerwerkzaamheden

Pogłębianie

Dragagens

Lucrări de dragaj

bagrovacie práce

poglabljanje dna

Ruoppaustyöt

Muddring

Встречное движение

Багеровање

WORK

munkálatok

Xogħol

Werkzaamheden

Prace

Trabalhos

Lucrări

práce

delo

Työt

Arbeten

Проводятся работы

Радови

EVENT

rendezvény

Avveniment

Evenement

Impreza

Evento

Eveniment

udalosť

prireditev

Tapahtumat

Evenemang

Мероприятие

Догађај

CHGMAR

forgalmi jelek változtatása

Bidla fis-sinjali

Gewijzigde markering

Zmiana oznakowania

Alteração da sinalização

Semnalizare modificată

zmena značenia

sprememba oznak

Merkit muuttuneet

Ändrad märkning

Изменение СНО

Промена знака

CHGSER

üzemidõ változtatása

Servizz modifikat

Gewijzigde bediening

Zmiana obsługi

Alteração do serviço

Manevre modificate

zmena prevádzky

sprememba storitve

Palvelu muuttunut

Förändrad drift

Изменение часов работы

Промена услуге

SPCMAR

speciális jelek

Sinjali speċjali

Bijzondere markeringen

Znaki specjalne

Sinalização especial

Semnalizare specială

špeciálne značenie

posebne oznake

Erikoismerkit

Särskilda markeringar

Специальные знаки

Посебне ознаке

EXERC

gyakorlatok

Eżerċizzji

Oefeningen

Ćwiczenia

Exercícios

Exerciții

cvičenia

vaje

Harjoitukset

Övningar

Испытания

Вежбе

LEADEP

minimális mélység

L-inqas fond imkejjel

Minst gepeilde diepte

Najmniejsza zmierzona głębokość

Profundidade mínima medida

Adâncimea minimă

najnižšia nameraná hĺbka

najmanjša izmerjena globina

Matalin luodattu syvyys

Minsta lodade djup

Минимальная глубина

Најмања измерена дубина

LEVDEC

csökkenő vízállás

Livell tal-ilma li qed jitbaxxa

Afnemend water

Spadek stanu wody

Descida do nível da água

Scăderea nivelului apei

klesajúca vodná hladina

nižanje vodostaja

Vedenkorkeus laskee

Sjunkande vattennivå

Снижение уровня воды

Водостај у опадању

LEVRIS

emelkedő vízállás

Livell tal-ilma li qed jogħla

Wassend water

Wzrost stanu wody

Subida do nível da água

Creșterea nivelului apei

stúpajúca vodná hladina

višanje vodostaja

Vedenkorkeus nousee

Stigande vattennivå

Повышение уровня воды

Водостај у порасту

ANNOUN

hirdetmény

Avviż

Aankondiging

Komunikat

Comunicado

Anunț

oznámenie

obvestilo

Ilmoitus

Meddelande

Объявление

Најава

LIMITA

korlátozás

Restrizzjonijiet

Beperkingen

Ograniczenia

Restrições

Limitări

obmedzenia

omejitve

Rajoitukset

begränsningar

Ограничение

Ограничење

CANCEL

hirdetmény visszavonva

Avviż annullat

Bericht ingetrokken

Komunikat odwołany

Aviso anulado

Mesaj anulat

správa bola zrušená

obvestilo preklicano

Ilmoitus peruutettu

Återkallad märkning

Отмена извещения

Повлачење издатог Саопштења

MISECH

hamis radarvisszhangok

Eki foloz tar-radar

Valse radarecho's

Fałszywe echa radarowe

Ecos radar falsos

Ecou radar fals

falošná odozva

napačni odmevi radarja

Virheellisiä tutkakaikuja

Falska radarekon

Ложная радарная цель

Лажни радарски одраз

ECDISU

Inland ECDIS frissítés

aġġornament tal-ECDIS Interna

Inland ECDIS-update

Aktualizacja Inland ECDIS

Atualização ECDIS-fluvial

actualizarea datelor ECDIS

aktualizácia Inland ECDIS

posodobitev celinskega ECDIS

Sisävesiliikenteen ECDIS:n päivitys

Uppdatering av inlands-ECDIS

Обновление информации для Inland ECDIS

Ажуриран Inland ECDIS

NEWOBJ

Új objektum

Oġġett ġdid

Nieuw object

Nowy obiekt

Novo objeto

Obiect nou

nový objekt

nov objekt

Uusi kohde

Nytt föremål

Новый объект

Нови објекат

WARNIN

figyelmeztetés

Twissija

Waarschuwing

Ostrzeżenie

Alerta

Avertisment

varovanie

opozorilo

Varoitus

Varning

Предупреждение

Упозорење

CHWWY

hajóútváltozás

Bidliet tal-kanal navigabbli

Verandering van de vaarweg

Zmiany toru wodnego

Alterações na via navegável

Modificări ale șenalului navigabil

zmeny na vodnej ceste

spremembe na plovni poti

vesiväylän muutos

Ändring av farleden

Изменение фарватера

Промене у пловном путу

CONWWY

hajóútszűkület

Restrizzjoni tal-kanal navigabbli

Beperking van de vaarweg

Zwężenie toru wodnego

Estreitamento da via navegável

Îngustarea șenalului navigabil

zúženie vodnej cesty

zoženje plovne poti

vesiväylän kaventuminen

Smalare farled

Сужение фарватера

Сужење пловног пута

DIVER

vízalatti munkák

Bugħaddas taħt l-ilma

Duikwerkzaamheden

Nurek pod wodą

Presença de mergulhadores

Scafandru în apă

práce pod vodou

dela pod vodo

sukeltaja veden alla

Dykare i vattnet

водолаз под водой

Ронилац под водом

SPECTR

különleges szállítás

Trasport speċjali

Bijzonder vervoer

Transport specjalny

Transporte especial

Transport special

špeciálna preprava

posebni prevoz

erikoiskuljetus

Specialtransport

Специальный транспорт

Специјални транспорт

LOCRUL

helyi közlekedési rend (R)

Regoli lokali tat-traffiku

Lokale verkeersregels

Miejscowe przepisy ruchu statków

Regras de tráfego locais

Regulamente locale de trafic

lokálne pravidlá plavby

lokalna prometna pravila

paikalliset liikennöintisäännöt

Lokala trafikregler

Местные правила судоходства

Локална правила пловидбе

VHFCOV

rádiós lefedettség

Kopertura tar-radju

Radiodekking

Pokrycie radiowe

Cobertura rádio

Acoperire radio

rádiové pokrytie

pokritost radijskih zvez

Radion kuuluvuusalue

Radiotäckning

Покрытие радиосигналом

Покривеност радио сигналом

HIGVOL

nagy feszültségű átfeszítés

Kejbil b’voltaġġ għoli

Hoogspanningskabel

Linia wysokiego napięcia

Linha de alta tensão

Linie de înaltă tensiune

vedenie vysokého napätia

visokonapetostni kabel

Korkeajännitejohto

Högspänningsledning

высоковольтный кабель

Кабл под високим напоном

TURNIN

megfordulni tilos

Dawran projbit

Draaien verboden

Zakaz zawracania

Proibição de inverter marcha

Întoarcerea interzisă

Zákaz vykonávania obratov

prepovedano obračanje

Kääntyminen kielletty

Vändning förbjuden

Поворот запрещен

Забрањено окретање

CONBRE

a kötelék szélessége

Wisa’ tal-konvoj

Breedte van de duwsleep

Szerokość zestawu

Largura do comboio

Lățimea convoiului

šírka zostavy

širina konvoja

kytkyeen leveys

Konvojbredd

Ширина состава судов

Ширина састава

CONLEN

a kötelék hossza

Tul tal-konvoj

Lengte van de duwsleep

Długość zestawu

Comprimento do comboio

Lungimea convoiului

dĺžka zostavy

dolžina konvoja

kytkyeen pituus

Konvojlängd

Длина состава судов

Дужина састава

REMOBJ

mentési munkálatok

Tneħħija ta’ oġġett

Verwijderen van object

Usuwanie objektu

Remoção de objeto

Schimbarea obiectului

odstránenie objektu

odstranitev objekta

Kohteen poistaminen

Bärgning av föremål

Удаление объекта

Уклањање објекта

INFSER

Tájékoztatás

Servizz ta’ informazzjoni

Informatieservice

Serwis informacyjny

Serviço de informações

Mesaj informativ

Informačná služba

informacijska služba

Tietopalvelu

Informationstjänst

Информационная служба

Инфо-сервис

TARGET GROUP CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | all | Всички | Todos | všichni | Alle | alle | Kõik | Όλα | Tous les usagers | Sve vrste plovila | tutti | Visi | Visi |
| CDG | vessels with dangerous goods | Търговски кораб превозващ опасни товари | Embarcaciones con mercancías peligrosas | plavidla určená pro přepravu nebezpečného nákladu | Fartøjer med farligt gods | Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern | Ohtliku lastiga kaubalaev | Εμπορικά σκάφη με επικίνδυνο φορτίο | Transports de matières dangereuses | Komercijalno plovilo s opasnim teretom | navi mercantili con carichi pericolosi | Komerckuģi ar bīstamu kravu | Prekybos laivai su pavojingu kroviniu |
| COM | commercial vessels | Търговски кораб | Embarcaciones comerciales | plavidla pro přepravu nákladu | Handelsskibe | kommerzielle Fahrzeuge | Kauba-laevad | Εμπορικά σκάφη | Bateau de commerce | Komercijalno plovilo | navi mercantili | Komerckuģi | Prekybos laivai |
| PAX | passenger vessels | Пътнически кораб | Embarcaciones de pasajeros | plavidla pro přepravu cestujících | Passagerskibe | Fahrgastschiffe | Reisilaevad | Επιβατηγά σκάφη | Bateau à passagers | Putničko plovilo | navi passeggeri | Pasažieru kuģi | Keleiviniai laivai |
| PLE | pleasure crafts | Спортен или увеселителен кораб | Embarcaciones de recreo | sportovní plavidla | Fritidsfartøjer | Sportboote | Lõbusõidu-laev | Σκάφη αναψυχής | Bateau de plaisance | Plovilo za razonodu | natanti da diporto | Izpriecceļojumu kuģi | Pramoginiai laivai |
| CNV | convoys | Състав | Convoyes | sestavy | Konvojer | Verbände | Koosseis | Νηοπομπές | Convoi | Sastav | convogli | Karavānas | Vilkstinės |
| PUS | pushed convoys | Тласкан състав | Convoyes empujados | tlačné sestavy | Skubbekonvojer | Schubverbände | Tõugatav koosseis | Ωθούμενες νηοπομπές | convois poussés | Potiskivani sastav | convogli spinti | Karavānas ar stūmēju | Stumiamos vilkstinės |
| NNU | non navigating users | Потребители извън корабоплаването | Usuarios no navegantes | jiní než nautiční uživatelé | Brugere uden for skibsfart | andere als nautische Nutzer | muud kasutajad, v.a alused | Χρήση εκτός ναυσιπλοΐας | usagers non navigants | Korisnici koji ne plove | utilizzatori non in navigazione | Ar kuģošanu nesaistīti izmantotāji | Ne laivybos tikslais |
| LOA | loaded vessels | Натоварен кораб | Embarcaciones con carga | naložená plavidla | Lastede fartøjer | beladene Fahrzeuge | Laadungis laevad | Φορτωμένα σκάφη | bateaux chargés | Natovareno plovilo | navi cariche | Piekrauti kuģi | Laivai su kroviniu |
| SMA | small crafts | Малък кораб | Embarcaciones pequeñas | malá plavidla | Små fartøjer | Kleinfahrzeuge | Väikelaevad | Μικρά σκάφη | petites embarcations | Malo plovilo | piccoli natanti | Mazas tonnāžas peldlīdzekļi | Maži laivai |
| CND | convoys with dangerous goods | Състав превозващ опасен товар | Convoyes con mercancías peligrosas | sestava pro přepravu nebezpečného nákladu | Konvojer med farligt gods | Verbände mit gefährlichen Gütern | Ohtliku lastiga konvoid | Νηοπομπές με επικίνδυνα εμπορεύματα | convois de matières dangereuses | Sastav sa opasnim teretom | convogli con carichi pericolosi | Karavānas ar bīstamu kravu | Vilkstinės su pavojingu kroviniu |
| MOV | motorized vessels | Моторен кораб | Embarcaciones motorizadas | plavidla s vlastním strojním pohonem | Motordrevne fartøjer | Fahrzeuge mit Maschinenantrieb | Mootorlaevad | Μηχανοκίνητα σκάφη | bateaux motorisés | Plovilo s motorom | navi a motore | Motorizēti kuģi | Motoriniai laivai |
| NMV | non-motorized vessels | Немоторен кораб | Embarcaciones no motorizadas | plavidla bez vlastního strojního pohonu | Ikkemotordrevne fartøjer | Fahrzeuge ohne Maschinenantrieb | Mootorita laevad | Μη μηχανοκίνητα σκάφη | bateaux non motorisés | Plovilo bez motora | navi non a motore | Nemotorizēti kuģi | Nemotoriniai laivai |
| WOC | worksite crafts | Работни плаващи средства | Embarcaciones de obras | plavidla vykonávající práce na vodní cestě | Flydende arbejdsplatforme | Baufahrzeuge | Töölaevad | Σκάφη εργοταξίου | bateaux de service | Radno plovilo | navi cantiere | Darblaukuma peldlīdzekļi | Statybvietės plaukiojančios priemonės |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

ALL

all

Всички

Todos

všichni

Alle

alle

Kõik

Όλα

Tous les usagers

Sve vrste plovila

tutti

Visi

Visi

CDG

vessels with dangerous goods

Търговски кораб превозващ опасни товари

Embarcaciones con mercancías peligrosas

plavidla určená pro přepravu nebezpečného nákladu

Fartøjer med farligt gods

Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern

Ohtliku lastiga kaubalaev

Εμπορικά σκάφη με επικίνδυνο φορτίο

Transports de matières dangereuses

Komercijalno plovilo s opasnim teretom

navi mercantili con carichi pericolosi

Komerckuģi ar bīstamu kravu

Prekybos laivai su pavojingu kroviniu

COM

commercial vessels

Търговски кораб

Embarcaciones comerciales

plavidla pro přepravu nákladu

Handelsskibe

kommerzielle Fahrzeuge

Kauba-laevad

Εμπορικά σκάφη

Bateau de commerce

Komercijalno plovilo

navi mercantili

Komerckuģi

Prekybos laivai

PAX

passenger vessels

Пътнически кораб

Embarcaciones de pasajeros

plavidla pro přepravu cestujících

Passagerskibe

Fahrgastschiffe

Reisilaevad

Επιβατηγά σκάφη

Bateau à passagers

Putničko plovilo

navi passeggeri

Pasažieru kuģi

Keleiviniai laivai

PLE

pleasure crafts

Спортен или увеселителен кораб

Embarcaciones de recreo

sportovní plavidla

Fritidsfartøjer

Sportboote

Lõbusõidu-laev

Σκάφη αναψυχής

Bateau de plaisance

Plovilo za razonodu

natanti da diporto

Izpriecceļojumu kuģi

Pramoginiai laivai

CNV

convoys

Състав

Convoyes

sestavy

Konvojer

Verbände

Koosseis

Νηοπομπές

Convoi

Sastav

convogli

Karavānas

Vilkstinės

PUS

pushed convoys

Тласкан състав

Convoyes empujados

tlačné sestavy

Skubbekonvojer

Schubverbände

Tõugatav koosseis

Ωθούμενες νηοπομπές

convois poussés

Potiskivani sastav

convogli spinti

Karavānas ar stūmēju

Stumiamos vilkstinės

NNU

non navigating users

Потребители извън корабоплаването

Usuarios no navegantes

jiní než nautiční uživatelé

Brugere uden for skibsfart

andere als nautische Nutzer

muud kasutajad, v.a alused

Χρήση εκτός ναυσιπλοΐας

usagers non navigants

Korisnici koji ne plove

utilizzatori non in navigazione

Ar kuģošanu nesaistīti izmantotāji

Ne laivybos tikslais

LOA

loaded vessels

Натоварен кораб

Embarcaciones con carga

naložená plavidla

Lastede fartøjer

beladene Fahrzeuge

Laadungis laevad

Φορτωμένα σκάφη

bateaux chargés

Natovareno plovilo

navi cariche

Piekrauti kuģi

Laivai su kroviniu

SMA

small crafts

Малък кораб

Embarcaciones pequeñas

malá plavidla

Små fartøjer

Kleinfahrzeuge

Väikelaevad

Μικρά σκάφη

petites embarcations

Malo plovilo

piccoli natanti

Mazas tonnāžas peldlīdzekļi

Maži laivai

CND

convoys with dangerous goods

Състав превозващ опасен товар

Convoyes con mercancías peligrosas

sestava pro přepravu nebezpečného nákladu

Konvojer med farligt gods

Verbände mit gefährlichen Gütern

Ohtliku lastiga konvoid

Νηοπομπές με επικίνδυνα εμπορεύματα

convois de matières dangereuses

Sastav sa opasnim teretom

convogli con carichi pericolosi

Karavānas ar bīstamu kravu

Vilkstinės su pavojingu kroviniu

MOV

motorized vessels

Моторен кораб

Embarcaciones motorizadas

plavidla s vlastním strojním pohonem

Motordrevne fartøjer

Fahrzeuge mit Maschinenantrieb

Mootorlaevad

Μηχανοκίνητα σκάφη

bateaux motorisés

Plovilo s motorom

navi a motore

Motorizēti kuģi

Motoriniai laivai

NMV

non-motorized vessels

Немоторен кораб

Embarcaciones no motorizadas

plavidla bez vlastního strojního pohonu

Ikkemotordrevne fartøjer

Fahrzeuge ohne Maschinenantrieb

Mootorita laevad

Μη μηχανοκίνητα σκάφη

bateaux non motorisés

Plovilo bez motora

navi non a motore

Nemotorizēti kuģi

Nemotoriniai laivai

WOC

worksite crafts

Работни плаващи средства

Embarcaciones de obras

plavidla vykonávající práce na vodní cestě

Flydende arbejdsplatforme

Baufahrzeuge

Töölaevad

Σκάφη εργοταξίου

bateaux de service

Radno plovilo

navi cantiere

Darblaukuma peldlīdzekļi

Statybvietės plaukiojančios priemonės

TARGET GROUP CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | mindenkire vonatkozó | kollha | Alle scheepvaart | Wszystkie jednostki | Todos os utentes | toți utilizatorii | všetci (používatelia) | vse | Kaikki | Alla | Все суда | Сви |
| CDG | kereskedelmi hajó veszélyes áruval | bastimenti b’merkanzija perikoluża | Beroepsvaart gevaarlijke stoffen | Statki handlowe przewożące ładunki niebezpieczne | Embarcações de comércio com mercadorias perigosas | transport de materiale periculoase | plavidlá s nebezpečným tovarom | trgovska plovila z nevarnim blagom | Kauppa-alukset, joissa on vaarallisia aineita | Handelsfartyg med farlig last | Торговое судно с опасным грузом | Комерцијална пловила са опасним теретом |
| COM | kereskedelmi hajó | bastimenti kummerċjali | Beroepsvaart | Statki handlowe | Embarcações de comércio | navă comercială | obchodné lode | trgovska plovila | Kauppa-alukset | Handelsfartyg | Торговое судно | Комерцијално пловило |
| PAX | személyszállító hajó | bastimenti tal-passiġġieri | Passagiersschepen | Statki pasażerskie | Embarcações de passageiros | navă de pasageri | osobné lode | potniška plovila | Matkustaja-alukset | Passagerarfartyg | Пассажирское судно | Путничко пловило |
| PLE | kedvtelési célú hajó | opri tal-baħar għar-rikreazzjoni | Recreatievaart | Statki rekreacyjne | Embarcações de recreio | navă de agrement | rekreačné a športové plavidlá | plovila, namenjena za šport in rekreacijo | Huvialukset | Fritidsbåtar | Прогулочное судно | Спортско-рекреативно пловило |
| CNV | hajókötelék | konvojs | Samenstel | Zestawy | Comboios | convoi | zostavy | konvoji | Kytkyeet | Konvojer | Состав | Састави |
| PUS | tolt kötelékek | konvojs imbuttati | Duweenheid | Zestawy pchane | Comboios empurrados | convoi împins | tlačné zostavy | potisni konvoji | Työnnetyt kytkyeet | Påskjuten konvoj | Толкаемый состав | Потискивани састави |
| NNU | nem hajózási használók | utenti li ma jinnavigawx | Niet nautische gebruikers | Użytkownicy nieżeglujący | Utentes não navegantes | personal nenavigant | neplávajúci užívatelia | uporabniki, ki ne plujejo | muut käyttäjät kuin vesilläliikkujat | Andra än sjöfarande | для несудоходных целей | Корисници који не плове |
| LOA | berakott hajó | bastimenti mgħobbija | Beladen schepen | Statki załadowane | Embarcações carregadas | nava încărcată | naložené plavidlá | natovorjena plovila | Lastatut alukset | Lastade fartyg | Груженое судно | Натоварено пловило |
| SMA | kishajó | opri tal-baħar żgħar | Kleine vaartuigen | Mały statek | Pequenas embarcações | șalupă mică | malé plavidlá | mali plovni objekti | Pienet alukset | Småbåtar | Малое судно | Мало пловило |
| CND | veszélyes árut szállító kötelék | konvojs b’merkanzija perikoluża | Samenstel met gevaarlijke stoffen | Zestaw z ładunkiem niebezpiecznym | Comboios com mercadorias perigosas | convoi cu mărfuri periculoase | zostavy s nebezpečným tovarom | konvoji z nevarnim blagom | Kytkyeet, joissa vaarallisia aineita | Konvojer med farligt gods | Состав с опасными грузами | Састави са опасним теретом |
| MOV | motoros hajó | bastimenti b’mutur | Vaartuigen met motor | Statek o napędzie mechanicznym | Embarcações motorizadas | nave propulsate | plavidlá s vlastným strojným pohonom | motorizirana plovila | Moottoroidut alukset | Motordrivna fartyg | Моторные суда | Mоторизовано пловило |
| NMV | motor nélküli hajó | bastimenti li ma għandhomx mutur | Vaartuigen zonder motor | Statek bez napędu mechanicznego | Embarcações não-motorizadas | nave nepropulsate | plavidlá bez vlastného strojného pohonu | plovila brez motorja | Muut kuin moottoroidut alukset | Icke motordrivna fartyg | Безмоторные суда | Немоторизовано пловило |
| WOC | úszómunkagép | opri tal-baħar ta’ sit tax-xogħol | Schepen voor bouwwerkzaamheden | Statek roboczy | Embarcações de estaleiro | șalupa tehnică | plavidlá vykonávajúce práce na vodnej ceste | plovni objekti na delovni lokaciji | Työmaa-alukset | Arbetsfartyg | Технический флот | Пловни објекат на градилишту |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

ALL

mindenkire vonatkozó

kollha

Alle scheepvaart

Wszystkie jednostki

Todos os utentes

toți utilizatorii

všetci (používatelia)

vse

Kaikki

Alla

Все суда

Сви

CDG

kereskedelmi hajó veszélyes áruval

bastimenti b’merkanzija perikoluża

Beroepsvaart gevaarlijke stoffen

Statki handlowe przewożące ładunki niebezpieczne

Embarcações de comércio com mercadorias perigosas

transport de materiale periculoase

plavidlá s nebezpečným tovarom

trgovska plovila z nevarnim blagom

Kauppa-alukset, joissa on vaarallisia aineita

Handelsfartyg med farlig last

Торговое судно с опасным грузом

Комерцијална пловила са опасним теретом

COM

kereskedelmi hajó

bastimenti kummerċjali

Beroepsvaart

Statki handlowe

Embarcações de comércio

navă comercială

obchodné lode

trgovska plovila

Kauppa-alukset

Handelsfartyg

Торговое судно

Комерцијално пловило

PAX

személyszállító hajó

bastimenti tal-passiġġieri

Passagiersschepen

Statki pasażerskie

Embarcações de passageiros

navă de pasageri

osobné lode

potniška plovila

Matkustaja-alukset

Passagerarfartyg

Пассажирское судно

Путничко пловило

PLE

kedvtelési célú hajó

opri tal-baħar għar-rikreazzjoni

Recreatievaart

Statki rekreacyjne

Embarcações de recreio

navă de agrement

rekreačné a športové plavidlá

plovila, namenjena za šport in rekreacijo

Huvialukset

Fritidsbåtar

Прогулочное судно

Спортско-рекреативно пловило

CNV

hajókötelék

konvojs

Samenstel

Zestawy

Comboios

convoi

zostavy

konvoji

Kytkyeet

Konvojer

Состав

Састави

PUS

tolt kötelékek

konvojs imbuttati

Duweenheid

Zestawy pchane

Comboios empurrados

convoi împins

tlačné zostavy

potisni konvoji

Työnnetyt kytkyeet

Påskjuten konvoj

Толкаемый состав

Потискивани састави

NNU

nem hajózási használók

utenti li ma jinnavigawx

Niet nautische gebruikers

Użytkownicy nieżeglujący

Utentes não navegantes

personal nenavigant

neplávajúci užívatelia

uporabniki, ki ne plujejo

muut käyttäjät kuin vesilläliikkujat

Andra än sjöfarande

для несудоходных целей

Корисници који не плове

LOA

berakott hajó

bastimenti mgħobbija

Beladen schepen

Statki załadowane

Embarcações carregadas

nava încărcată

naložené plavidlá

natovorjena plovila

Lastatut alukset

Lastade fartyg

Груженое судно

Натоварено пловило

SMA

kishajó

opri tal-baħar żgħar

Kleine vaartuigen

Mały statek

Pequenas embarcações

șalupă mică

malé plavidlá

mali plovni objekti

Pienet alukset

Småbåtar

Малое судно

Мало пловило

CND

veszélyes árut szállító kötelék

konvojs b’merkanzija perikoluża

Samenstel met gevaarlijke stoffen

Zestaw z ładunkiem niebezpiecznym

Comboios com mercadorias perigosas

convoi cu mărfuri periculoase

zostavy s nebezpečným tovarom

konvoji z nevarnim blagom

Kytkyeet, joissa vaarallisia aineita

Konvojer med farligt gods

Состав с опасными грузами

Састави са опасним теретом

MOV

motoros hajó

bastimenti b’mutur

Vaartuigen met motor

Statek o napędzie mechanicznym

Embarcações motorizadas

nave propulsate

plavidlá s vlastným strojným pohonom

motorizirana plovila

Moottoroidut alukset

Motordrivna fartyg

Моторные суда

Mоторизовано пловило

NMV

motor nélküli hajó

bastimenti li ma għandhomx mutur

Vaartuigen zonder motor

Statek bez napędu mechanicznego

Embarcações não-motorizadas

nave nepropulsate

plavidlá bez vlastného strojného pohonu

plovila brez motorja

Muut kuin moottoroidut alukset

Icke motordrivna fartyg

Безмоторные суда

Немоторизовано пловило

WOC

úszómunkagép

opri tal-baħar ta’ sit tax-xogħol

Schepen voor bouwwerkzaamheden

Statek roboczy

Embarcações de estaleiro

șalupa tehnică

plavidlá vykonávajúce práce na vodnej ceste

plovni objekti na delovni lokaciji

Työmaa-alukset

Arbetsfartyg

Технический флот

Пловни објекат на градилишту

TYPE CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIV | river | Река | Río | řeka | Flod | Fluss | Jõgi | Ποταμός | Rivière | Rijeka | fiume | Upe | Upė |
| CAN | canal | Канал | Canal | kanál | Kanal | Kanal | Kanal | Κανάλι | Canal | Kanal | canale | Kanāls | Kanalas |
| LAK | lake | Езеро | Lago | jezero | Sø | See | Järv | Λίμνη | Bassin | Jezero | lago | Ezers | Ežeras |
| FWY | fairway | Фарватер | Vía navegable | plavební dráha | Farvand | Fahrwasser | Faarvaater | Δίαυλος | Chenal | Plovni put | canale navigabile | Kuģu ceļš | Farvateris |
| LCK | lock | Бараж | Esclusa | plavební stupeň | Sluse | Schleuse | Lüüs | Υδατοφράκτης | Ecluse | Prevodnica | conca | Slūžas | Šliuzas |
| BRI | bridge | Мост | Puente | most | Bro | Brücke | Sild | Γέφυρα | Pont | Most | ponte | Tilts | Tiltas |
| RMP | ramp | Рампа | Rampa | rampa | Rampe | Rampe | Ramp | Πλατοφόρμα | Plan incliné | Rampa | rampa | Traps | Rampa |
| BAR | weir | Бент | Presa | jez | Overløbsdæmning | Wehr | Ülevoolupais | Φράγμα ποταμού | Barrage | Pregrada | sbarramento | Aizsprosts | Užtvanka |
| BNK | bank | Бряг | Margen | břeh | Bred | Ufer | Kallas | Όχθη | Berge | Obala | sponda | Krasts | Krantas |
| GAU | tide gauge | Водомерна станция | Mareógrafo | vodočet | Tidevandsmåler | Pegel | Tõusu ja mõõna mõõtur | Παλιρροιογράφος | Échelle/Marégraphe | Vodomjerna postaja | mareometro | Paisuma/ bēguma līmeņrādis | Mareografas |
| BUO | buoy | Буй | Boyas | bóje | Bøje | Boje | Poi | Σημαντήρας | Bouée | Plutača | boa | Boja | Plūduras |
| BEA | beacon | Фар | Balizas | maják | Fast sømærke | Bake | Paak | Υφαλοδείκτης | Balise | Svjetleći obalni znak | gavitello | Bāka | Švyturys |
| ANC | anchoring area | Котвена стоянка | Fondeadero | kotviště | Opankringsområde | Ankerplatz | Ankruplats | Περιοχή αγκυροβολίας | zone de stationnement | Sidrište | area di ancoraggio | Enkurvieta | Inkaravimosi vieta |
| BER | berth | Корабно място (кей) | Atracadero | vývaziště | Kajplads | Liegestelle | Kai | Αποβάθρα | point de stationnement | Pristanište | attracco | Pietauvošanas vieta | Prieplauka |
| MOO | mooring facility | Швартово устройство | Amarradero | vyvazovací zařízení | Fortøjningsanlæg | Festmacheeinrichtung | Sildumis-rajatis | Εγκατάσταση πρόσδεσης | Aménagement d'amarrage | Oprema za vezivanje | struttura di ormeggio | Pietauvošanas ierīce | Švartavimosi įrenginys |
| TER | terminal | Терминал | Terminal | překladiště | Terminal | Umschlagplatz | Terminal | Τερματικός σταθμός | Terminal | Terminal | terminal | Termināls | Terminalas |
| HAR | harbour | Пристанище | Puerto | přístav | Havn | Hafen | Sadam | Λιμάνι | Port | Luka | porto | Osta | Uostas |
| FDO | floating dock | Плаващ док | Muelle flotante | plovoucí dok | Flydedok | Schwimmdock | Ujuvdokk | Πλωτή αποβάθρα | Pontons | Plutajući dok | bacino galleggiante | Peldošais doks | Plūdrusis dokas |
| CAB | cable overhead | Далекопровод | Cable aéreo | vzdušné vedení kabelu | Luftledning | Überspannung | Elektriliin | Εναέριο καλώδιο | Câble suspendu (Chemin de câbles, lignes électriques) | Viseći dalekovod | cavo sospeso | Kabeļu pārvads | Oro linijos kabelis |
| FER | ferry | Ферибот | Transbordador | přívoz | Kabelfærge | Fähre | Parvlaev | Οχηματαγωγό | Bac | Skela | funivia | Prāmis | Keltas |
| PIP | pipeline | Тръбопровод | Conductos | potrubí | Rørledning | Pipeline | Torujuhe | Αγωγός | Oléoduc | Cjevovod | conduttura | Cauruļvads | Vamzdynas |
| PPO | pipeline overhead | Надземен тръбопровод | Conductos aéreos | nadzemní vedení potrubí | Rørbro | Rohrbrücke | Torustiku liin | Εναέριος αγωγός | Oléoduc aérien | Viseći cjevovod | conduttura sospesa | Cauruļvadu pārvads | Virš vandens iškeltas vamzdynas |
| HFA | harbour facility | Пристанищно оборудване | Instalación portuaria | přístavní zařízení | Havneanlæg | Hafeneinrichtung | Sadama rajatis | Λιμενική εγκατάσταση | Installation portuaire | Lučke građevine | installazione portuale | Ostas iekārta | Uosto įranga |
| HMO | harbour master's office | Капитан на пристанището | Capitanía de puerto | kancelář vedoucího přístavu | Havnekontor | Hafenmeisterbüro | Sadamakap-teni büroo | Λιμεναρχείο | Capitainerie | Kapetanija | capitaneria di porto | Ostas kapteiņa dienests | Uosto kapitono biuras |
| SHY | shipyard | Корабостроителница | Astillero | loděnice | Skibsværft | Werft | Laevatehas | Ναυπηγείο | Chantier naval | Brodogradilište | cantiere navale | Kuģu būvētava | Laivų statykla |
| REF | refuse dump | Пункт за събиране на отпадъци | Depósito de residuos | sběrna odpadu | Affaldsdeponi | Abfallsammelstelle | Prahikallur | Χώρος απόρριψης αποβλήτων | Station de collecte de déchets | Skladište otpadnog materijala | punto raccolta rifiuti | Atkritumu izgāztuve | Atliekų surinkimo aikštelė |
| MAR | notice mark | Информационно табло | Panel de señalización | plavební znak | Advarselsmærke | Schifffahrtszeichen | Teatise tähis | Προειδοποιητικό σημείο | Panneau de signalisation | Plovidbena oznaka | segnalazione | Informatīva zīme | Įspėjimo ženklas |
| LIG | light | Светещ знак | Alumbrado | světlo | Lys | Leuchtfeuer | Tuli | Φανός | Feux | Svjetlo | fanale | Gaisma | Šviesos |
| SIG | signal station | Сигнална станция | Estación de señalización | signální stanice | Signalstation | Signalstation | Märguande-punkt | Σηματοφορικός σταθμός | Station de signalisation | Signalna postaja | stazione di segnalamento | Signālstacija | Signalų postas |
| TUR | turning basin | Район за поворот | Cuenca de maniobra | obratiště | Vendebassin | Wendestelle | Pöörde eeldokk | Λεκάνη στροφής | Bassin de virage | Mjesto za okretanje | bacino di manovra | Pagriešanās vieta | Apsisukimo baseinas |
| CBR | canal bridge | Мост на канал | Puente canal | přemostění kanálu | Kanalbro | Kanalbrücke | Kanalisild | Γέφυρα καναλιού | Pont Canal | Most na kanalu | acquedotto | Kanāla tilts | Kanalo tiltas |
| TUN | tunnel | Тунел | Túnel | tunel | Tunnel | Tunnel | Tunnel | Σήραγγα | Tunnel | Tunel | tunnel | Tunelis | Tunelis |
| BCO | border control | Граничен контрол | Puesto fronterizo | hraniční kontrola | Grænsekontrol | Grenzstation | Piirikontroll | Συνοριακός έλεγχος | Poste de douane | Granična kontrola | controllo di frontiera | Robežkontrole | Pasienio kontrolė |
| REP | reporting point | Контролен пост | Puesto de notificación | místo hlášení | Rapporteringspunkt | Meldepunkt | Aruandlus-punkt | Σημείο αναφοράς | Poste de contrôle | Kontrolna točka | punto di controllo | Ziņošanas vieta | Kontrolės punktas |
| FLO | flood gate | Шлюз | Compuertas | ochranná vrata | Overløbslukke | Sperrtor | Tõusuvee-tõke | Θύρα υδροφράχτη | Porte de garde | Vrata prevodnice | paratoia | Slūžas | Dambos uždoris |
| SLI | ship lift | Корабен елеватор/подемник | Elevador de barcos | lodní výtah | Skibskran | Schiffshebewerk | Laevalift | Ανυψωτήρας πλοίων | ascenseur à bateaux | Dizalo za brod | ascensore per navi | Kuģu lifts | Laivų keltuvas |
| DUK | culvert | Водосток | Paso | propustek | Gennemløbsrør | Düker | Toruviik | Υδαταγωγός | caniveau | Odvodni kanal | tomba a sifone | Ūdensvadne | Pralaida |
| VTC | vessel traffic centre | Център за управление на корабоплаването | Centro de tráfico naval | centrum řízení plavby | Skibstrafikcenter | Verkehrszentrale | Laevaliikluskeskus | Κέντρο ρύθμισης της κυκλοφορίας των πλοίων | centre de gestion de trafic | Kontrolni centar | Centro di controllo del traffico navale | Kuģu satiksmes centrs | Laivų eismo centras |
| RES | reservoir | Резервоар | Embalse | nádrž | Reservoir | Stauhaltung | Hoidla | Δεξαμενή | bassin réservoir | Akumulacija | bacino | Rezervuārs | Tvenkinys |
| LKB | lock basin | Шлюзова камера | Esclusa con cabezas separadas | plavební komora | Kedelsluse | Schleusenkammer | Lüüsitiik | Θάλαμος δεξαμενής ανύψωσης | sas d’écluse | Bazen prevodnice | conca di navigazione | Slūžu baseins | Šliuzo baseinas |
| BRO | bridge opening | Плавателен отвор на мост | Apertura de puente | mostní pole | Oplukkelig bro | Brückendurchfahrtsöffnung | Sild avatud | Άνοιγμα γέφυρας | passe de pont | Otvor mosta | apertura del ponte | Tilta atvērums | Tilto anga |
| BNS | bunker/fuelling station | Място за бункероване | Tanque/Estación de suministro de combustible | tankovací stanice | bunker/tankstation | Bunkerstation | Punkerdus-/tankimisjaam | Αποθήκη καυσίμων/σταθμός τροφοδοσίας καυσίμων | poste de ravitaillement | Terminal za opskrbu gorivom | stazione di bunkeraggio / rifornimento | Tvertne/uzpildes stacija | Bunkeris / kuro pildymo punktas |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

RIV

river

Река

Río

řeka

Flod

Fluss

Jõgi

Ποταμός

Rivière

Rijeka

fiume

Upe

Upė

CAN

canal

Канал

Canal

kanál

Kanal

Kanal

Kanal

Κανάλι

Canal

Kanal

canale

Kanāls

Kanalas

LAK

lake

Езеро

Lago

jezero

Sø

See

Järv

Λίμνη

Bassin

Jezero

lago

Ezers

Ežeras

FWY

fairway

Фарватер

Vía navegable

plavební dráha

Farvand

Fahrwasser

Faarvaater

Δίαυλος

Chenal

Plovni put

canale navigabile

Kuģu ceļš

Farvateris

LCK

lock

Бараж

Esclusa

plavební stupeň

Sluse

Schleuse

Lüüs

Υδατοφράκτης

Ecluse

Prevodnica

conca

Slūžas

Šliuzas

BRI

bridge

Мост

Puente

most

Bro

Brücke

Sild

Γέφυρα

Pont

Most

ponte

Tilts

Tiltas

RMP

ramp

Рампа

Rampa

rampa

Rampe

Rampe

Ramp

Πλατοφόρμα

Plan incliné

Rampa

rampa

Traps

Rampa

BAR

weir

Бент

Presa

jez

Overløbsdæmning

Wehr

Ülevoolupais

Φράγμα ποταμού

Barrage

Pregrada

sbarramento

Aizsprosts

Užtvanka

BNK

bank

Бряг

Margen

břeh

Bred

Ufer

Kallas

Όχθη

Berge

Obala

sponda

Krasts

Krantas

GAU

tide gauge

Водомерна станция

Mareógrafo

vodočet

Tidevandsmåler

Pegel

Tõusu ja mõõna mõõtur

Παλιρροιογράφος

Échelle/Marégraphe

Vodomjerna postaja

mareometro

Paisuma/ bēguma līmeņrādis

Mareografas

BUO

buoy

Буй

Boyas

bóje

Bøje

Boje

Poi

Σημαντήρας

Bouée

Plutača

boa

Boja

Plūduras

BEA

beacon

Фар

Balizas

maják

Fast sømærke

Bake

Paak

Υφαλοδείκτης

Balise

Svjetleći obalni znak

gavitello

Bāka

Švyturys

ANC

anchoring area

Котвена стоянка

Fondeadero

kotviště

Opankringsområde

Ankerplatz

Ankruplats

Περιοχή αγκυροβολίας

zone de stationnement

Sidrište

area di ancoraggio

Enkurvieta

Inkaravimosi vieta

BER

berth

Корабно място (кей)

Atracadero

vývaziště

Kajplads

Liegestelle

Kai

Αποβάθρα

point de stationnement

Pristanište

attracco

Pietauvošanas vieta

Prieplauka

MOO

mooring facility

Швартово устройство

Amarradero

vyvazovací zařízení

Fortøjningsanlæg

Festmacheeinrichtung

Sildumis-rajatis

Εγκατάσταση πρόσδεσης

Aménagement d'amarrage

Oprema za vezivanje

struttura di ormeggio

Pietauvošanas ierīce

Švartavimosi įrenginys

TER

terminal

Терминал

Terminal

překladiště

Terminal

Umschlagplatz

Terminal

Τερματικός σταθμός

Terminal

Terminal

terminal

Termināls

Terminalas

HAR

harbour

Пристанище

Puerto

přístav

Havn

Hafen

Sadam

Λιμάνι

Port

Luka

porto

Osta

Uostas

FDO

floating dock

Плаващ док

Muelle flotante

plovoucí dok

Flydedok

Schwimmdock

Ujuvdokk

Πλωτή αποβάθρα

Pontons

Plutajući dok

bacino galleggiante

Peldošais doks

Plūdrusis dokas

CAB

cable overhead

Далекопровод

Cable aéreo

vzdušné vedení kabelu

Luftledning

Überspannung

Elektriliin

Εναέριο καλώδιο

Câble suspendu (Chemin de câbles, lignes électriques)

Viseći dalekovod

cavo sospeso

Kabeļu pārvads

Oro linijos kabelis

FER

ferry

Ферибот

Transbordador

přívoz

Kabelfærge

Fähre

Parvlaev

Οχηματαγωγό

Bac

Skela

funivia

Prāmis

Keltas

PIP

pipeline

Тръбопровод

Conductos

potrubí

Rørledning

Pipeline

Torujuhe

Αγωγός

Oléoduc

Cjevovod

conduttura

Cauruļvads

Vamzdynas

PPO

pipeline overhead

Надземен тръбопровод

Conductos aéreos

nadzemní vedení potrubí

Rørbro

Rohrbrücke

Torustiku liin

Εναέριος αγωγός

Oléoduc aérien

Viseći cjevovod

conduttura sospesa

Cauruļvadu pārvads

Virš vandens iškeltas vamzdynas

HFA

harbour facility

Пристанищно оборудване

Instalación portuaria

přístavní zařízení

Havneanlæg

Hafeneinrichtung

Sadama rajatis

Λιμενική εγκατάσταση

Installation portuaire

Lučke građevine

installazione portuale

Ostas iekārta

Uosto įranga

HMO

harbour master's office

Капитан на пристанището

Capitanía de puerto

kancelář vedoucího přístavu

Havnekontor

Hafenmeisterbüro

Sadamakap-teni büroo

Λιμεναρχείο

Capitainerie

Kapetanija

capitaneria di porto

Ostas kapteiņa dienests

Uosto kapitono biuras

SHY

shipyard

Корабостроителница

Astillero

loděnice

Skibsværft

Werft

Laevatehas

Ναυπηγείο

Chantier naval

Brodogradilište

cantiere navale

Kuģu būvētava

Laivų statykla

REF

refuse dump

Пункт за събиране на отпадъци

Depósito de residuos

sběrna odpadu

Affaldsdeponi

Abfallsammelstelle

Prahikallur

Χώρος απόρριψης αποβλήτων

Station de collecte de déchets

Skladište otpadnog materijala

punto raccolta rifiuti

Atkritumu izgāztuve

Atliekų surinkimo aikštelė

MAR

notice mark

Информационно табло

Panel de señalización

plavební znak

Advarselsmærke

Schifffahrtszeichen

Teatise tähis

Προειδοποιητικό σημείο

Panneau de signalisation

Plovidbena oznaka

segnalazione

Informatīva zīme

Įspėjimo ženklas

LIG

light

Светещ знак

Alumbrado

světlo

Lys

Leuchtfeuer

Tuli

Φανός

Feux

Svjetlo

fanale

Gaisma

Šviesos

SIG

signal station

Сигнална станция

Estación de señalización

signální stanice

Signalstation

Signalstation

Märguande-punkt

Σηματοφορικός σταθμός

Station de signalisation

Signalna postaja

stazione di segnalamento

Signālstacija

Signalų postas

TUR

turning basin

Район за поворот

Cuenca de maniobra

obratiště

Vendebassin

Wendestelle

Pöörde eeldokk

Λεκάνη στροφής

Bassin de virage

Mjesto za okretanje

bacino di manovra

Pagriešanās vieta

Apsisukimo baseinas

CBR

canal bridge

Мост на канал

Puente canal

přemostění kanálu

Kanalbro

Kanalbrücke

Kanalisild

Γέφυρα καναλιού

Pont Canal

Most na kanalu

acquedotto

Kanāla tilts

Kanalo tiltas

TUN

tunnel

Тунел

Túnel

tunel

Tunnel

Tunnel

Tunnel

Σήραγγα

Tunnel

Tunel

tunnel

Tunelis

Tunelis

BCO

border control

Граничен контрол

Puesto fronterizo

hraniční kontrola

Grænsekontrol

Grenzstation

Piirikontroll

Συνοριακός έλεγχος

Poste de douane

Granična kontrola

controllo di frontiera

Robežkontrole

Pasienio kontrolė

REP

reporting point

Контролен пост

Puesto de notificación

místo hlášení

Rapporteringspunkt

Meldepunkt

Aruandlus-punkt

Σημείο αναφοράς

Poste de contrôle

Kontrolna točka

punto di controllo

Ziņošanas vieta

Kontrolės punktas

FLO

flood gate

Шлюз

Compuertas

ochranná vrata

Overløbslukke

Sperrtor

Tõusuvee-tõke

Θύρα υδροφράχτη

Porte de garde

Vrata prevodnice

paratoia

Slūžas

Dambos uždoris

SLI

ship lift

Корабен елеватор/подемник

Elevador de barcos

lodní výtah

Skibskran

Schiffshebewerk

Laevalift

Ανυψωτήρας πλοίων

ascenseur à bateaux

Dizalo za brod

ascensore per navi

Kuģu lifts

Laivų keltuvas

DUK

culvert

Водосток

Paso

propustek

Gennemløbsrør

Düker

Toruviik

Υδαταγωγός

caniveau

Odvodni kanal

tomba a sifone

Ūdensvadne

Pralaida

VTC

vessel traffic centre

Център за управление на корабоплаването

Centro de tráfico naval

centrum řízení plavby

Skibstrafikcenter

Verkehrszentrale

Laevaliikluskeskus

Κέντρο ρύθμισης της κυκλοφορίας των πλοίων

centre de gestion de trafic

Kontrolni centar

Centro di controllo del traffico navale

Kuģu satiksmes centrs

Laivų eismo centras

RES

reservoir

Резервоар

Embalse

nádrž

Reservoir

Stauhaltung

Hoidla

Δεξαμενή

bassin réservoir

Akumulacija

bacino

Rezervuārs

Tvenkinys

LKB

lock basin

Шлюзова камера

Esclusa con cabezas separadas

plavební komora

Kedelsluse

Schleusenkammer

Lüüsitiik

Θάλαμος δεξαμενής ανύψωσης

sas d’écluse

Bazen prevodnice

conca di navigazione

Slūžu baseins

Šliuzo baseinas

BRO

bridge opening

Плавателен отвор на мост

Apertura de puente

mostní pole

Oplukkelig bro

Brückendurchfahrtsöffnung

Sild avatud

Άνοιγμα γέφυρας

passe de pont

Otvor mosta

apertura del ponte

Tilta atvērums

Tilto anga

BNS

bunker/fuelling station

Място за бункероване

Tanque/Estación de suministro de combustible

tankovací stanice

bunker/tankstation

Bunkerstation

Punkerdus-/tankimisjaam

Αποθήκη καυσίμων/σταθμός τροφοδοσίας καυσίμων

poste de ravitaillement

Terminal za opskrbu gorivom

stazione di bunkeraggio / rifornimento

Tvertne/uzpildes stacija

Bunkeris / kuro pildymo punktas

TYPE CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIV | folyó | xmara | Rivier | Rzeka | Rio | fluviu | rieka | reka | Joki | Flod | Река | Река |
| CAN | csatorna | kanal | Kanaal | Kanał | Canal | canal | kanál | kanal | Kanava | Kanal | Канал | Канал |
| LAK | tó | lag | Meer | Jezioro | Lago | lac | jazero | jezero | Järvi | Sjö | Озеро | Језеро |
| FWY | hajóút | kanal navigabbli | Vaarweg | Tor wodny | Via navegável | șenal | plavebná dráha | plovna pot | Väylä | Farled | Фарватер | Пловни пут |
| LCK | zsilip | bieb tal-ilma magħluq | Sluis | Śluza | Eclusa | ecluză | plavebný stupeň | zapornica | Sulku | Sluss | Шлюз | Преводница |
| BRI | híd | pont | Brug | Most | Ponte | pod | most | most | Silta | Bro | Мост | Мост |
| RMP | rámpa | rampa | Helling | Pochylnia | Rampa | rampă | rampa | rampa | Ramppi | Ramp | Рампа | Рампа |
| BAR | gát | diga sommerġibbli | Stuw | Jaz | Barragem | baraj | hať | jez | Pato | Damm | Плотина | Устава |
| BNK | part | xatt | Oever | Brzeg | Margem | banc | breh | breg | Ranta | Bank | берег водоема | Обала (реке, канала, језера) |
| GAU | vízmérce | kejl il-marea | Peilschaal | Wodowskaz | Fluviómetro/marégrafo | miră de maree | vodomerná stanica | vodomerna postaja | Vuorovesimittari | Tidvattenmätare | водомерная станция, водомер | Водомерна станица |
| BUO | bója | baga | Boei | Boja | Boia | geamandură | bója | plovec | Poiju | Boj | Буй | Бова |
| BEA | parti (irány)jel | fanal | Baken | Stawa | Baliza | baliză | maják | svetilnik | Merimerkki | Signalboj | Маяк | Светлећи обалски знак |
| ANC | horgonyzó-hely | żona ta’ ankraġġ | Ankerplaats | Kotwicowisko | Ancoradouro | sector de ancorare | kotvisko | sidrišče | Ankkurointialue | Ankringsområde | Якорная стоянка | Сидриште |
| BER | kikötőhely | irmiġġ | Ligplaats | Miejsce postoju | Cais/fundeadouro | punct de ancorare | výväzisko | privez | Laituripaikka | Kaj | Причал | Пристајалиште |
| MOO | kikötőberendezés | faċilità ta’ rmiġġ | Afmeerfaciliteit | Cumowisko | Posto de amarração | posibilitate de acostare | vyväzovacie zariadenie | naprava za privez | Kiinnittymislaitteisto | Förtöjningsanläggning | Швартовое устройство | Опрема за извезивање |
| TER | rakodó | terminal | Terminal | Terminal | Terminal | terminal | terminál | terminal | Terminaali | Terminal | Терминал | Терминал |
| HAR | kikötő | port | Haven | Port | Porto | port | prístav | pristanišče | Satama | Hamn | Порт | Лука |
| FDO | úszódokk | baċir f’wiċċ l-ilma | Drijvend dok | Dok pływający | Doca flutuante | ponton | plávajúci dok | plavajoči dok | Uiva telakka | Flytdocka | плавучий док | Пловећи док |
| CAB | átfeszítés | kejbil fl-ajru | Overhangende kabel | Kabel napowietrzny | Cabo aéreo | cablu suspendat | vzdušné vedenie kábla | zračni daljnovod | Kaapeli yläpuolella | Luftledning | Подвесной кабель | Далековод |
| FER | komp | lanċa | Veerpont | Prom | Ferry | bac | prievozná loď (kompa) | trajekt | Lautta | Färja | Паром | Скела |
| PIP | csővezeték | pipeline | Pijpleiding | Rurociąg | Conduta | conducte | potrubie | cevovod | Putkijohto | Pipeline | Трубопровод | Цевовод |
| PPO | csőhíd | pipeline fl-ajru | Overhangende pijpleiding | Rurociąg napowietrzny | Conduta aérea | conducte suspendate | vzdušné vedenie potrubia | zračni cevovod | Putkijohto yläpuolella | Luftpipeline | Надземный трубопровод | Надземни цевовод |
| HFA | kikötői létesítmény | faċilità portwarja | Havenfaciliteit | Obiekt portowy | Instalação portuária | facilități portuare | prístavné zariadenia | pristaniška naprava | Satamalaitteisto | Hamnanläggning | Портовое оборудование | Лучка инфраструктура |
| HMO | kikötő kapitányság | kapitanerija | Havenkantoor | Kapitanat portu | Capitania do porto | căpitănie | Kapitanát | pristaniška kapitanija | Satamakonttori | Hamnkaptenens kontor | Капитания порта | Лучка капетанија |
| SHY | hajógyár | tarzna | Scheepswerf | Stocznia | Estaleiro naval | șantier naval | lodenica | ladjedelnica | Telakka | Varv | Судостроительный завод | Бродоградилиште |
| REF | hulladéklerakó | post għar-rimi ta’ skart | Afval afgiftepunt | Wysypisko śmieci | Instalação de recolha de resíduos | stație de colectare a deșeurilor | skládka odpadu | odlagališče odpadkov | Jäteasema | Sopinsamlingspunkt | отвал грунта | Складиште отпадних материја |
| MAR | hajózási jel(zés) | sinjal ta’ avviż | Verkeersteken | Znak informacyjny | Painel de sinalização | panou de semnalizare | plavebný znak | plovbna oznaka | Ilmoitusmerkki | Trafikmärke | Информационный знак | Пловидбени знак |
| LIG | fény | dawl | Licht | Światło | Luz | semnal luminos | svetlo | svetloba | Valo | Ljus | Огонь | Светло |
| SIG | jelzőállomás | stazzjon tas-sinjalar | Seinstation | Stacja sygnalizacyjna | Estação de sinalização | stație de semnalizare | signálna stanica | signalna postaja | Merkinantoasema | Signalstation | Сигнальная станция | Сигнална станица |
| TUR | fordítóhely | baċir għad-dawran | Zwaaikom | Obrotnica | Bacia de viragem | loc de rondou | obratisko | obračališče | Kääntöallas | Vändplats | разворотный бассейн | Базен за маневрисање |
| CBR | csatornahíd | pont fil-kanal | Aquaduct | Most kanałowy | Ponte-aqueduto | pod canal | akvadukt | most čez kanal | Kanavasilta | Kanalbro | Аквиадук | Мост на каналу |
| TUN | alagút | mina | Tunnel | Tunel | Túnel | tunel | tunel | predor | Tunneli | Tunnel | Туннель | Тунел |
| BCO | határállomás | kontroll fil-fruntieri | Grensstation | Kontrola graniczna | Posto fronteiriço | punct control trecere frontieră | hraničná kontrola | mejna kontrola | Rajatarkastus | Gränskontroll | Пограничный контроль | Гранична контрола |
| REP | jelentkezési pont | punt ta’ rappurtar | Meldpunt | Punkt meldunkowy | Ponto de notificação | punct raportare | miesto hlásenia | točka javljanja | Raportointipiste | Rapporteringspunkt | Точка оповещения | Пријавна тачка |
| FLO | zsilipkapu | xatba għall-għargħar | Keersluis | Śluza | Comporta | poartă pentru regularizare debit | protipovodňové vráta | drsna vrata | Sulkuportti | Dammlucka | Заградительные ворота шлюза | Устава за евакуацију поплавног таласа |
| SLI | hajólift | makkinarju għall-irfigħ tal-bastimenti | Scheepslift | Podnośnia statków | Elevador de navios | sincrolift nave | lodný výťah | ladijsko dvigalo | Laivahissi | Fartygshiss | Судоподъемник | Бродски лифт |
| DUK | búvár | kanal tad-drenaġġ | Duiker | Przepust | Aqueduto | scafandru | zhybka | kanal | Holvirumpu | Kulvert | Водопропуск | Одводни канал |
| VTC | forgalomirányító központ | ċentru tat-traffiku tal-bastimenti | Verkeersleidingcentrum | Centrum ruchu statków | Centro de tráfego de embarcações | centru de management al traficului | centrum riadenia plavby | prometno središče za plovila | Alusliikennekeskus | Center för fartygstrafik | Центр управления движением судов | Центар за управљање саобраћајем |
| RES | gyűjtő medence | ġibjun | Spaarbekken | Zbiornik | Albufeira | lac de acumulare | vodná nádrž | akumulacijsko jezero | Patoallas | Vattenmagasin | Водохранилище | Акумулација |
| LKB | zsilip várakozóhely | baċir ta’ bieb tal-ilma magħluq | Sluiskolk | Komora śluzy | Bacia de eclusa | bazinul ecluzei | plavebná komora | splavnica | Sulkukammio | Slusskammare | Шлюзовая камера | Комора преводнице |
| BRO | hídnyílás | ftuħ ta’ pont | Brugopening | Otwieranie mostu | Ponte a abrir | pod în deschidere | mostný otvor | prehod mostu | Avattu silta | Broöppning | Разводной мост | Мостовски отвор |
| BNS | üzemanyagtöltő állomás | stazzjon tal-karburant | Bunker-/tankstation | Bunkierka / Stacja tankowania | Posto de abastecimento | bunker/stație alimentare combustibil | zásobovacia/tankovacia stanica | tank/polnilnica goriva | Tankkausasema | Bunkrings-/tankstation | бункеровка/заправочная станция | Терминал за снадбевање бродова горивом |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

RIV

folyó

xmara

Rivier

Rzeka

Rio

fluviu

rieka

reka

Joki

Flod

Река

Река

CAN

csatorna

kanal

Kanaal

Kanał

Canal

canal

kanál

kanal

Kanava

Kanal

Канал

Канал

LAK

tó

lag

Meer

Jezioro

Lago

lac

jazero

jezero

Järvi

Sjö

Озеро

Језеро

FWY

hajóút

kanal navigabbli

Vaarweg

Tor wodny

Via navegável

șenal

plavebná dráha

plovna pot

Väylä

Farled

Фарватер

Пловни пут

LCK

zsilip

bieb tal-ilma magħluq

Sluis

Śluza

Eclusa

ecluză

plavebný stupeň

zapornica

Sulku

Sluss

Шлюз

Преводница

BRI

híd

pont

Brug

Most

Ponte

pod

most

most

Silta

Bro

Мост

Мост

RMP

rámpa

rampa

Helling

Pochylnia

Rampa

rampă

rampa

rampa

Ramppi

Ramp

Рампа

Рампа

BAR

gát

diga sommerġibbli

Stuw

Jaz

Barragem

baraj

hať

jez

Pato

Damm

Плотина

Устава

BNK

part

xatt

Oever

Brzeg

Margem

banc

breh

breg

Ranta

Bank

берег водоема

Обала (реке, канала, језера)

GAU

vízmérce

kejl il-marea

Peilschaal

Wodowskaz

Fluviómetro/marégrafo

miră de maree

vodomerná stanica

vodomerna postaja

Vuorovesimittari

Tidvattenmätare

водомерная станция, водомер

Водомерна станица

BUO

bója

baga

Boei

Boja

Boia

geamandură

bója

plovec

Poiju

Boj

Буй

Бова

BEA

parti (irány)jel

fanal

Baken

Stawa

Baliza

baliză

maják

svetilnik

Merimerkki

Signalboj

Маяк

Светлећи обалски знак

ANC

horgonyzó-hely

żona ta’ ankraġġ

Ankerplaats

Kotwicowisko

Ancoradouro

sector de ancorare

kotvisko

sidrišče

Ankkurointialue

Ankringsområde

Якорная стоянка

Сидриште

BER

kikötőhely

irmiġġ

Ligplaats

Miejsce postoju

Cais/fundeadouro

punct de ancorare

výväzisko

privez

Laituripaikka

Kaj

Причал

Пристајалиште

MOO

kikötőberendezés

faċilità ta’ rmiġġ

Afmeerfaciliteit

Cumowisko

Posto de amarração

posibilitate de acostare

vyväzovacie zariadenie

naprava za privez

Kiinnittymislaitteisto

Förtöjningsanläggning

Швартовое устройство

Опрема за извезивање

TER

rakodó

terminal

Terminal

Terminal

Terminal

terminal

terminál

terminal

Terminaali

Terminal

Терминал

Терминал

HAR

kikötő

port

Haven

Port

Porto

port

prístav

pristanišče

Satama

Hamn

Порт

Лука

FDO

úszódokk

baċir f’wiċċ l-ilma

Drijvend dok

Dok pływający

Doca flutuante

ponton

plávajúci dok

plavajoči dok

Uiva telakka

Flytdocka

плавучий док

Пловећи док

CAB

átfeszítés

kejbil fl-ajru

Overhangende kabel

Kabel napowietrzny

Cabo aéreo

cablu suspendat

vzdušné vedenie kábla

zračni daljnovod

Kaapeli yläpuolella

Luftledning

Подвесной кабель

Далековод

FER

komp

lanċa

Veerpont

Prom

Ferry

bac

prievozná loď (kompa)

trajekt

Lautta

Färja

Паром

Скела

PIP

csővezeték

pipeline

Pijpleiding

Rurociąg

Conduta

conducte

potrubie

cevovod

Putkijohto

Pipeline

Трубопровод

Цевовод

PPO

csőhíd

pipeline fl-ajru

Overhangende pijpleiding

Rurociąg napowietrzny

Conduta aérea

conducte suspendate

vzdušné vedenie potrubia

zračni cevovod

Putkijohto yläpuolella

Luftpipeline

Надземный трубопровод

Надземни цевовод

HFA

kikötői létesítmény

faċilità portwarja

Havenfaciliteit

Obiekt portowy

Instalação portuária

facilități portuare

prístavné zariadenia

pristaniška naprava

Satamalaitteisto

Hamnanläggning

Портовое оборудование

Лучка инфраструктура

HMO

kikötő kapitányság

kapitanerija

Havenkantoor

Kapitanat portu

Capitania do porto

căpitănie

Kapitanát

pristaniška kapitanija

Satamakonttori

Hamnkaptenens kontor

Капитания порта

Лучка капетанија

SHY

hajógyár

tarzna

Scheepswerf

Stocznia

Estaleiro naval

șantier naval

lodenica

ladjedelnica

Telakka

Varv

Судостроительный завод

Бродоградилиште

REF

hulladéklerakó

post għar-rimi ta’ skart

Afval afgiftepunt

Wysypisko śmieci

Instalação de recolha de resíduos

stație de colectare a deșeurilor

skládka odpadu

odlagališče odpadkov

Jäteasema

Sopinsamlingspunkt

отвал грунта

Складиште отпадних материја

MAR

hajózási jel(zés)

sinjal ta’ avviż

Verkeersteken

Znak informacyjny

Painel de sinalização

panou de semnalizare

plavebný znak

plovbna oznaka

Ilmoitusmerkki

Trafikmärke

Информационный знак

Пловидбени знак

LIG

fény

dawl

Licht

Światło

Luz

semnal luminos

svetlo

svetloba

Valo

Ljus

Огонь

Светло

SIG

jelzőállomás

stazzjon tas-sinjalar

Seinstation

Stacja sygnalizacyjna

Estação de sinalização

stație de semnalizare

signálna stanica

signalna postaja

Merkinantoasema

Signalstation

Сигнальная станция

Сигнална станица

TUR

fordítóhely

baċir għad-dawran

Zwaaikom

Obrotnica

Bacia de viragem

loc de rondou

obratisko

obračališče

Kääntöallas

Vändplats

разворотный бассейн

Базен за маневрисање

CBR

csatornahíd

pont fil-kanal

Aquaduct

Most kanałowy

Ponte-aqueduto

pod canal

akvadukt

most čez kanal

Kanavasilta

Kanalbro

Аквиадук

Мост на каналу

TUN

alagút

mina

Tunnel

Tunel

Túnel

tunel

tunel

predor

Tunneli

Tunnel

Туннель

Тунел

BCO

határállomás

kontroll fil-fruntieri

Grensstation

Kontrola graniczna

Posto fronteiriço

punct control trecere frontieră

hraničná kontrola

mejna kontrola

Rajatarkastus

Gränskontroll

Пограничный контроль

Гранична контрола

REP

jelentkezési pont

punt ta’ rappurtar

Meldpunt

Punkt meldunkowy

Ponto de notificação

punct raportare

miesto hlásenia

točka javljanja

Raportointipiste

Rapporteringspunkt

Точка оповещения

Пријавна тачка

FLO

zsilipkapu

xatba għall-għargħar

Keersluis

Śluza

Comporta

poartă pentru regularizare debit

protipovodňové vráta

drsna vrata

Sulkuportti

Dammlucka

Заградительные ворота шлюза

Устава за евакуацију поплавног таласа

SLI

hajólift

makkinarju għall-irfigħ tal-bastimenti

Scheepslift

Podnośnia statków

Elevador de navios

sincrolift nave

lodný výťah

ladijsko dvigalo

Laivahissi

Fartygshiss

Судоподъемник

Бродски лифт

DUK

búvár

kanal tad-drenaġġ

Duiker

Przepust

Aqueduto

scafandru

zhybka

kanal

Holvirumpu

Kulvert

Водопропуск

Одводни канал

VTC

forgalomirányító központ

ċentru tat-traffiku tal-bastimenti

Verkeersleidingcentrum

Centrum ruchu statków

Centro de tráfego de embarcações

centru de management al traficului

centrum riadenia plavby

prometno središče za plovila

Alusliikennekeskus

Center för fartygstrafik

Центр управления движением судов

Центар за управљање саобраћајем

RES

gyűjtő medence

ġibjun

Spaarbekken

Zbiornik

Albufeira

lac de acumulare

vodná nádrž

akumulacijsko jezero

Patoallas

Vattenmagasin

Водохранилище

Акумулација

LKB

zsilip várakozóhely

baċir ta’ bieb tal-ilma magħluq

Sluiskolk

Komora śluzy

Bacia de eclusa

bazinul ecluzei

plavebná komora

splavnica

Sulkukammio

Slusskammare

Шлюзовая камера

Комора преводнице

BRO

hídnyílás

ftuħ ta’ pont

Brugopening

Otwieranie mostu

Ponte a abrir

pod în deschidere

mostný otvor

prehod mostu

Avattu silta

Broöppning

Разводной мост

Мостовски отвор

BNS

üzemanyagtöltő állomás

stazzjon tal-karburant

Bunker-/tankstation

Bunkierka / Stacja tankowania

Posto de abastecimento

bunker/stație alimentare combustibil

zásobovacia/tankovacia stanica

tank/polnilnica goriva

Tankkausasema

Bunkrings-/tankstation

бункеровка/заправочная станция

Терминал за снадбевање бродова горивом

ICE ACCESSIBILITY CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | navigation normal | Нормално корабоплаване | Navegación normal | normální plavební provoz | Normal skibsfart | Schifffahrt normal | Tavapärane navigatsioon | Κανονική ναυσιπλοΐα | Navigation normale | Normalna plovidba | navigazione normale | Normāla kuģošana | Įprasta laivyba |
| B | navigation not yet hindered | Корабоплаването все още е възможно | Navegación posible | plavba je ještě možná | Skibsfarten hindres endnu ikke | Schifffahrt wird noch nicht behindert | Navigatsioon ei ole veel takistatud | Ναυσιπλοΐα που δεν παρεμποδίζεται ακόμη | Navigation possible | Plovidba još uvijek moguća | navigazione non ancora ostacolata | Kuģošana vēl nav traucēta | Nekliudoma laivyba |
| F | low traffic | Слабо корабоплаване | Tráfico escaso | slabý plavební provoz | Lav trafiktæthed | wenig Schifffahrt | Vähene liiklus | Χαμηλός ρυθμός κυκλοφορίας | Trafic faible | Slab promet | scarso traffico | Neliela satiksmes intensitāte | Neintensyvus eismas |
| L | no navigation without breaking | Корабоплаване само след ледоразбивач | Navegación imposible sin rompehielos | nelze plout bez lámání ledu | Ingen skibsfart uden isbryder | keine Schifffahrt ohne Eisbrecher | Vaid katkestustega liiklus võimalik | Καμία ναυσιπλοΐα χωρίς θραύση των πάγων | navigation seulement derrière brise-glace | Nema plovidbe bez lomljenja leda | nessuna navigazione senza rompighiaccio | Kuģošana tikai ar ledus laušanu | Laivyba įmanoma tik naudojant ledlaužį |
| C | navigation possible for motorvessels with more than 0,74  kW (1 hp) per 2 tons | Корабоплаването е възможно само за кораби с мощност над 0,5 к.с. на тон | Navegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1cv) por 2 toneladas | plavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74  kW (l ks) na 2 tuny | Skibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. 2 tons | Schifffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74  kW (1 PS) pro 2 Tonnen | Mootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1hp)/2 t) navigatsioon võimalik | Ναυσιπλοΐα δυνατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 Kw (1 hp) ανά 2 κόρους | La navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74  Kw (1 ch) par 2 tonnes | Plovidba dozvoljena za plovila s motorom snage veće od 0,74  KW(1 ks)/2t | transito possibile per motonavi con potenza superiore a 0,74  kW (1 hp) per 2 tonnellate | Kuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz 2 tonnām | Laivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74  kW (1 hp) 2 tonoms |
| D | navigation possible for motorvessels with more than 0,74  kW (1 hp) per ton | Корабоплаването е възможно само за кораби с мощност над 1 к.с. на тон | Navegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1cv) por tonelada | plavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74  kW (l ks) na tunu | Skibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. ton | Schifffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74  kW (1 PS) pro Tonne | Mootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1hp)/1 t) navigatsioon võimalik | Ναυσιπλοΐα δυνατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 Kw (1 hp) ανά κόρο | La navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74  Kw (1 ch) par tonne | Plovidba dozvoljena za plovila s motorom snage veće od 0,74  KW(1 ks)/t | transito possibile per motonavi con potenza superiore a 0,74  kW (1 hp) per tonnellata | Kuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz tonnu | Laivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74  kW (1 hp) tonai |
| E | navigation possibilities remain constant | Възможностите за корабоплаване не са променени | Posibilidades de navegación estables | setrvalé plavební podmínky | Ingen ændring af de nuværende sejlmuligheder | heutige Fahrmöglichkeiten bleiben gleich | Navigatioonivõimalused konstantsed | Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας παραμένουν σταθερές | Les possibilités de navigation sont constantes | Uvjeti plovidbe ostaju isti | condizioni di transito costanti | Kuģošanas iespējas nemainās | Nepakitusios laivybos sąlygos |
| G | navigation possibilities may deteriorate rapidly | Възможно е рязко влошаване на условията за корабоплаване | Posibilidades de navegación que pueden deteriorarse rápidamente | plavební podmínky se mohou náhle zhoršit | Sejlmulighederne kan hurtigt forværres | Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | Navigatsioonivõimalused võivad kiiresti halveneda | Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να επιδεινωθούν ταχέως | Les possibilités de navigation peuvent se détériorer rapidement | Uvjeti plovidbe mogu se naglo pogoršati | navigabilità che può peggiorare rapidamente | Kuģošanas iespējas var strauji pasliktināties | Laivybos sąlygos gali greitai pablogėti |
| H | no navigation but no obstruction | Корабоплаването е преустановено, но няма препятствия | Navegación imposible pero sin obstrucciones | přerušení plavby bez plavebních překážek | Ingen skibsfart, men ingen hindring | keine Schifffahrt, aber keine Schifffahrtssperre | Navigatsiooni ei toimu, aga takistust ei ole | Καμία ναυσιπλοΐα αλλά ούτε και παρεμπόδιση | Interruption de navigation même sans obstacle | Nema plovidbe, nema prepreka | nessun transito anche senza ostruzione | Kuģošana nenotiek, bet kuģošanas aizliegums nepastāv | Laivyba neleidžiama, tačiau kliūčių nėra |
| M | navigation possible with the aid of ice breakers | Корабоплаването е възможно само с ледорезни приспособления | Navegación posible con asistencia de rompehielos | plavba je možná s pomocí ledoborce | Skibsfart mulig med støtte fra isbrydere | Schifffahrt mit Eisbrecher möglich | Navigatsioon võimalik jäämurdjate abiga | Ναυσιπλοΐα δυνατή με τη βοήθεια παγοθραυστικών | La navigation est possible à l'aide d'un brise-glace | Plovidba moguća uz upotrebu ledolomca | transito possibile con l'intervento dei rompighiaccio | Kuģošana iespējama ar ledlaužu palīdzību | Laivyba galima naudojant ledlaužį |
| K | navigation possible in convoy or towage | Корабоплаването е възможно в състав или с буксир | Navegación posible en convoy o remolque | plavba je možná ve skupině plavidel za sebou nebo ve vlečné sestavě | Skibsfart mulig i konvoj eller på slæb | Fahren im Konvoi oder Schlepp möglich | Navigatsioon võimalik kolonnis või pukseerides | Ναυσιπλοΐα δυνατή σε νηοπομπές ή με ρυμούλκιση | La navigation est possible en convois ou avec remorqueur | Plovidba moguća u sastavu ili u teglju | navigazione possibile in convoglio o in traino | Kuģošana iespējama karavānā vai, velkot tauvā | Laivyba galima vilkstine arba su vilkiku |
| T | navigation possibilities may improve rapidly | Възможно е рязко подобряване на условията за корабоплаване | Posibilidades de navegación que pueden mejorar rápidamente | plavební podmíky se mohou náhle zlepšit | Sejlmulighederne kan hurtigt forbedres | Fahrmöglichkeit kann sich schnell verbessern | Navigatsioonivõimalused võivad kiiresti paraneda | Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να βελτιωθούν ταχέως | Les possibilités de navigation peuvent s'améliorer rapidement | Uvjeti plovidbe se mogu naglo poboljšati | navigabilità che può migliorare rapidamente | Kuģošanas iespējas var strauji uzlaboties | Laivybos sąlygos gali greitai pagerėti |
| P | inland ports can hardly be reached | Речните пристанища са трудно достъпни | Puertos interiores casi inaccesibles | vnitrozemské přístavy jsou těžko dosažitelné | Indlandshavne svært tilgængelige | Innenhäfen kaum erreichbar | Siseveesadamad raskesti ligipääsetavad | Δύσκολη προσέγγιση των εσωτερικών λιμένων | L'arrivée aux ports intérieurs est très difficile | Riječne luke teško dostupne | porti fluviali difficilmente raggiungibili | Piekļuve iekšzemes ostām apgrūtināta | Vidaus uostai sunkiai pasiekiami |
| V | no navigation allowed | Преустановено корабоплаване | Navegación prohibida | zákaz plavby | Sejlads ikke tilladt | Fahrverbot | Navigatsioon keelatud | Δεν επιτρέπεται η ναυσιπλοΐα | Navigation interrompue | Plovidba nije dopuštena | nessun transito consentito | Kuģošana aizliegta | Laivyba draudžiama |
| X | navigation in convoys compulsory | Плаването в състав е задължително | Obligatorio navegar en convoy | přikázaná plavba plavidel ve skupině za sebou | Sejlads i konvoj er påbudt | Konvoifahrt verpflichtend | Navigatsioon kolonnis kohustuslik | Υποχρεωτική ναυσιπλοΐα σε νηοπομπές | Navigation en convois obligatoire | Obvezna plovidba u sastavima | obbligo di navigazione in convoglio | Obligāta kugošana karavānā | Privaloma laivyba vilkstine |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

A

navigation normal

Нормално корабоплаване

Navegación normal

normální plavební provoz

Normal skibsfart

Schifffahrt normal

Tavapärane navigatsioon

Κανονική ναυσιπλοΐα

Navigation normale

Normalna plovidba

navigazione normale

Normāla kuģošana

Įprasta laivyba

B

navigation not yet hindered

Корабоплаването все още е възможно

Navegación posible

plavba je ještě možná

Skibsfarten hindres endnu ikke

Schifffahrt wird noch nicht behindert

Navigatsioon ei ole veel takistatud

Ναυσιπλοΐα που δεν παρεμποδίζεται ακόμη

Navigation possible

Plovidba još uvijek moguća

navigazione non ancora ostacolata

Kuģošana vēl nav traucēta

Nekliudoma laivyba

F

low traffic

Слабо корабоплаване

Tráfico escaso

slabý plavební provoz

Lav trafiktæthed

wenig Schifffahrt

Vähene liiklus

Χαμηλός ρυθμός κυκλοφορίας

Trafic faible

Slab promet

scarso traffico

Neliela satiksmes intensitāte

Neintensyvus eismas

L

no navigation without breaking

Корабоплаване само след ледоразбивач

Navegación imposible sin rompehielos

nelze plout bez lámání ledu

Ingen skibsfart uden isbryder

keine Schifffahrt ohne Eisbrecher

Vaid katkestustega liiklus võimalik

Καμία ναυσιπλοΐα χωρίς θραύση των πάγων

navigation seulement derrière brise-glace

Nema plovidbe bez lomljenja leda

nessuna navigazione senza rompighiaccio

Kuģošana tikai ar ledus laušanu

Laivyba įmanoma tik naudojant ledlaužį

C

navigation possible for motorvessels with more than 0,74  kW (1 hp) per 2 tons

Корабоплаването е възможно само за кораби с мощност над 0,5 к.с. на тон

Navegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1cv) por 2 toneladas

plavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74  kW (l ks) na 2 tuny

Skibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. 2 tons

Schifffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74  kW (1 PS) pro 2 Tonnen

Mootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1hp)/2 t) navigatsioon võimalik

Ναυσιπλοΐα δυνατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 Kw (1 hp) ανά 2 κόρους

La navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74  Kw (1 ch) par 2 tonnes

Plovidba dozvoljena za plovila s motorom snage veće od 0,74  KW(1 ks)/2t

transito possibile per motonavi con potenza superiore a 0,74  kW (1 hp) per 2 tonnellate

Kuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz 2 tonnām

Laivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74  kW (1 hp) 2 tonoms

D

navigation possible for motorvessels with more than 0,74  kW (1 hp) per ton

Корабоплаването е възможно само за кораби с мощност над 1 к.с. на тон

Navegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1cv) por tonelada

plavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74  kW (l ks) na tunu

Skibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. ton

Schifffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74  kW (1 PS) pro Tonne

Mootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1hp)/1 t) navigatsioon võimalik

Ναυσιπλοΐα δυνατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 Kw (1 hp) ανά κόρο

La navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74  Kw (1 ch) par tonne

Plovidba dozvoljena za plovila s motorom snage veće od 0,74  KW(1 ks)/t

transito possibile per motonavi con potenza superiore a 0,74  kW (1 hp) per tonnellata

Kuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz tonnu

Laivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74  kW (1 hp) tonai

E

navigation possibilities remain constant

Възможностите за корабоплаване не са променени

Posibilidades de navegación estables

setrvalé plavební podmínky

Ingen ændring af de nuværende sejlmuligheder

heutige Fahrmöglichkeiten bleiben gleich

Navigatioonivõimalused konstantsed

Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας παραμένουν σταθερές

Les possibilités de navigation sont constantes

Uvjeti plovidbe ostaju isti

condizioni di transito costanti

Kuģošanas iespējas nemainās

Nepakitusios laivybos sąlygos

G

navigation possibilities may deteriorate rapidly

Възможно е рязко влошаване на условията за корабоплаване

Posibilidades de navegación que pueden deteriorarse rápidamente

plavební podmínky se mohou náhle zhoršit

Sejlmulighederne kan hurtigt forværres

Fahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern

Navigatsioonivõimalused võivad kiiresti halveneda

Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να επιδεινωθούν ταχέως

Les possibilités de navigation peuvent se détériorer rapidement

Uvjeti plovidbe mogu se naglo pogoršati

navigabilità che può peggiorare rapidamente

Kuģošanas iespējas var strauji pasliktināties

Laivybos sąlygos gali greitai pablogėti

H

no navigation but no obstruction

Корабоплаването е преустановено, но няма препятствия

Navegación imposible pero sin obstrucciones

přerušení plavby bez plavebních překážek

Ingen skibsfart, men ingen hindring

keine Schifffahrt, aber keine Schifffahrtssperre

Navigatsiooni ei toimu, aga takistust ei ole

Καμία ναυσιπλοΐα αλλά ούτε και παρεμπόδιση

Interruption de navigation même sans obstacle

Nema plovidbe, nema prepreka

nessun transito anche senza ostruzione

Kuģošana nenotiek, bet kuģošanas aizliegums nepastāv

Laivyba neleidžiama, tačiau kliūčių nėra

M

navigation possible with the aid of ice breakers

Корабоплаването е възможно само с ледорезни приспособления

Navegación posible con asistencia de rompehielos

plavba je možná s pomocí ledoborce

Skibsfart mulig med støtte fra isbrydere

Schifffahrt mit Eisbrecher möglich

Navigatsioon võimalik jäämurdjate abiga

Ναυσιπλοΐα δυνατή με τη βοήθεια παγοθραυστικών

La navigation est possible à l'aide d'un brise-glace

Plovidba moguća uz upotrebu ledolomca

transito possibile con l'intervento dei rompighiaccio

Kuģošana iespējama ar ledlaužu palīdzību

Laivyba galima naudojant ledlaužį

K

navigation possible in convoy or towage

Корабоплаването е възможно в състав или с буксир

Navegación posible en convoy o remolque

plavba je možná ve skupině plavidel za sebou nebo ve vlečné sestavě

Skibsfart mulig i konvoj eller på slæb

Fahren im Konvoi oder Schlepp möglich

Navigatsioon võimalik kolonnis või pukseerides

Ναυσιπλοΐα δυνατή σε νηοπομπές ή με ρυμούλκιση

La navigation est possible en convois ou avec remorqueur

Plovidba moguća u sastavu ili u teglju

navigazione possibile in convoglio o in traino

Kuģošana iespējama karavānā vai, velkot tauvā

Laivyba galima vilkstine arba su vilkiku

T

navigation possibilities may improve rapidly

Възможно е рязко подобряване на условията за корабоплаване

Posibilidades de navegación que pueden mejorar rápidamente

plavební podmíky se mohou náhle zlepšit

Sejlmulighederne kan hurtigt forbedres

Fahrmöglichkeit kann sich schnell verbessern

Navigatsioonivõimalused võivad kiiresti paraneda

Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να βελτιωθούν ταχέως

Les possibilités de navigation peuvent s'améliorer rapidement

Uvjeti plovidbe se mogu naglo poboljšati

navigabilità che può migliorare rapidamente

Kuģošanas iespējas var strauji uzlaboties

Laivybos sąlygos gali greitai pagerėti

P

inland ports can hardly be reached

Речните пристанища са трудно достъпни

Puertos interiores casi inaccesibles

vnitrozemské přístavy jsou těžko dosažitelné

Indlandshavne svært tilgængelige

Innenhäfen kaum erreichbar

Siseveesadamad raskesti ligipääsetavad

Δύσκολη προσέγγιση των εσωτερικών λιμένων

L'arrivée aux ports intérieurs est très difficile

Riječne luke teško dostupne

porti fluviali difficilmente raggiungibili

Piekļuve iekšzemes ostām apgrūtināta

Vidaus uostai sunkiai pasiekiami

V

no navigation allowed

Преустановено корабоплаване

Navegación prohibida

zákaz plavby

Sejlads ikke tilladt

Fahrverbot

Navigatsioon keelatud

Δεν επιτρέπεται η ναυσιπλοΐα

Navigation interrompue

Plovidba nije dopuštena

nessun transito consentito

Kuģošana aizliegta

Laivyba draudžiama

X

navigation in convoys compulsory

Плаването в състав е задължително

Obligatorio navegar en convoy

přikázaná plavba plavidel ve skupině za sebou

Sejlads i konvoj er påbudt

Konvoifahrt verpflichtend

Navigatsioon kolonnis kohustuslik

Υποχρεωτική ναυσιπλοΐα σε νηοπομπές

Navigation en convois obligatoire

Obvezna plovidba u sastavima

obbligo di navigazione in convoglio

Obligāta kugošana karavānā

Privaloma laivyba vilkstine

ICE ACCESSIBILITY CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | normális/szokásos hajózás | navigazzjoni normali | Scheepvaart normaal | żegluga normalna | Navegação normal | navigație normală | normálna plavba | normalna plovba | normaali alusliikenne | Normal sjöfart | Нормальные условия для судоходства | Нормална пловидба |
| B | hajózás még nem korlátozott | navigazzjoni għadha mhux imfixkla | Scheepvaart ondervindt nog geen hinder | żegluga jeszcze bez przeszkód | Navegação possível | navigație posibilă | plavba ešte nie je obmedzená | plovba je še vedno možna | alusliikenteessä ei vielä esteitä | Ännu obehindrad sjöfart | судоходство допустимо | Пловидба још увек могућа |
| F | jelentéktelen hajóforgalom | ftit li xejn traffiku | Scheepvaart gering | niskie natężenie żeglugi | Tráfego ligeiro | trafic scăzut | slabá premávka | malo prometa | vähäinen alusliikenne | Låg sjötrafik | низкий судопоток | Слаб саобраћај |
| L | jégtörõ nélkül hajózási tilalom | ebda navigazzjoni projbita mingħajr tkissir | Geen vaart indien niet wordt gebroken | żegluga tylko w asyście lodołamacza | Navegação impossível sem quebra-gelos | nu se navighează fără dispozitiv de spargere a gheții | zákaz plavby bez ľadoborca | plovba brez ledolomilca ni dovoljena | ei alusliikennettä ilman jäänmurtamista | Ingen sjöfart utan isbrytning | плавание только под проводкой ледокольных средств | Нема пловидбе без ломљења леда |
| C | hajózás csak géphajóknak: minimum 0,74  kW 2 tonnánkként | navigazzjoni possibbli għal bastimenti b’mutur ta’ potenza ogħla minn 0,74  kW (1 hp) għal kull 2 tunnellati | Vaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74  kW (1 pk) per 2 ton | żegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74  kW (1 KM) na każde 2 tony masy | Navegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74 kW (1cv) por 2 toneladas | navigația este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 Kw (1 CP) per 2 tone | plavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74  kW (1 hp) na 2 t | plovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74  kW (1 KM) na 2 toni | alusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) 2 tonnia kohden | Sjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74  kW(1hp) per 2 ton | навигация только для самоходных судов с удельной мощностью более 1 лошадиной силы на 2 тонны | Пловидба дозвољена за самохотке (пловила са сопственим погоном) са више од 0,74  kW (1KS) по 2t |
| D | hajózás csak géphajóknak: minimum 0,74  kW tonnánkként | navigazzjoni possibbli għal bastimenti b’mutur ta’ potenza ogħla 0,74  kW (1 hp) għal kull tunnellata | Vaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74  kW (1 pk) per 1 ton | żegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74  kW (1 KM) na tonę masy | Navegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74 kW (1cv) por tonelada | navigația este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 Kw (1 CP) per tonã | plavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74  kW (1 hp) / t | plovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74  kW (1 KM) na tono | alusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) tonnia kohden | Sjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74  kW(1hp) per ton | навигация только для самоходных судов с удельной мощностью более 1 лошадиной силы на 1 тонну | Пловидба дозвољена за самохотке (пловила са сопственим погоном) са више од 0,74  kW (1KS) по 1t |
| E | hajózási feltételek állandósultak | il-possibbiltajiet ta’ navigazzjoni jibqgħu kostanti | Huidige vaarmogelijkheid blijft hetzelfde | warunki żeglugi bez zmian | Possibilidades de navegação estáveis | posibilitățile de navigație rămân constante | súčasné plavebné podmienky zostávajú rovnaké | možnost plovbe ostaja nespremenjena | alusliikennemahdollisuudet pysyvät ennallaan | Farbarhet förblir oförändrad | навигационные условия без изменений | Услови пловидбе остају исти |
| G | a hajózási lehetõségek gyorsan változhatnak | il-possibbiltajiet ta’ navigazzjoni jistgħu jiddeterjoraw rapidament | Vaarmogelijkheid kan snel verslechteren | możliwość gwałtownego pogorszenia warunków żeglugi | Possibilidades de navegação podem deteriorar-se rapidamente | posibilitățile de navigație se pot deteriora rapid | plavebné podmienky sa môžu rýchlo zhoršiť | možnost plovbe se lahko hitro poslabša | alusliikennemahdollisuudet voivat huonontua nopeasti | Farbarheten kan minska snabbt | возможно резкое ухудшение условий плавания | Услови пловидбе се могу нагло погоршати |
| H | hajózás akadálymentesség ellenére nincs | ebda navigazzjoni iżda ebda ostaklu | Geen vaart, maar niet gestremd | żegluga przerwana mimo braku zakazu żeglugi | Navegação impossível, mas não há obstruções | nu se navighează dar nu sunt obstrucții | zastavená plavba, bez plavebnej prekážky | plovba ni dovoljena, vendar ni ovir | ei alusliikennettä, vaikkei estettä | Ingen sjöfart, men ingen blockering | судоходства нет, но движение разрешено | Нема пловидбе, нема препрека |
| M | hajózás jégtörõvel lehetséges | navigazzjoni possibbli bit-tkissir tas-silġ | Scheepvaart met ijsbrekers mogelijk | możliwość żeglugi w asyście lodołamaczy | Navegação possível com a assistência de quebra-gelos | navigația este posibilă cu ajutorul spărgătoarelor de gheață | plavba možná s pomocou ľadoborca | plovba mogoča s pomočjo ledolomilca | alusliikenne mahdollista jäänmurtajien avulla | Sjöfart möjlig med hjälp av isbrytare | плавание под проводкой ледокольных средств разрешено | Пловидба могућа уз употребу ледоломца |
| K | hajózás kötelékben vagy vontatva lehetséges | navigazzjoni possibbli f’konvoj jew permezz ta’ rmonkar | Varen in konvooi of sleep mogelijk | możliwość żeglugi w konwojach lub za holownikiem | Navegação possível em comboio ou a reboque | navigația este posibilă în convoi sau remorcat | plavba možná v zostave alebo vo vleku | plovba mogoča v konvoju ali z vlečenjem | alusliikenne mahdollista kytkyeessä tai hinauksessa | Sjöfart möjlig i konvoj eller med bogsering | движение в составах или с буксирами | Пловидба могућа за потискиване или тегљене саставе |
| T | hajózási lehetõségek gyorsan javulhatnak | il-possibbiltajiet ta’ navigazzjoni jistgħu jitjiebu rapidament | Vaarmogelijkheid kan snel verbeteren | możliwość szybkiej poprawy warunków żeglugi | Possibilidades de navegação podem melhorar rapidamente | posibilitățile de navigație se pot ameliora rapid | plavebné podmienky sa môžu rýchlo zlepšiť | možnost plovbe se lahko hitro izboljša | alusliikennemahdollisuudet voivat parantua nopeasti | Farbarheten kan öka snabbt | возможно резкое улучшение условий плавания | Услови пловидбе се могу нагло побољшати |
| P | belvízi kikötõk alig elérhetõk | diffiċli jintlaħqu l-portijiet interni | Binnenhavens nauwelijks bereikbaar | ograniczone możliwości dotarcia do portów śródlądowych | Portos interiores quase inacessíveis | accesul în porturile interioare poate fi foarte dificil | vnútrozemské prístavy sú ťažko dosiahnuteľné | rečna pristanišča so težko dostopna | vaikea päästä sisävesisatamiin | Inlandshamnar mycket svåråtkomliga | доступ к внутренним портам сильно затруднён | Речне луке тешко доступне |
| V | hajózási tilalom | navigazzjoni projbita | Vaarverbod | zakaz żeglugi | Navegação proibida | navigația nu este permisă | zákaz plavby | plovba prepovedana | alusliikenne ei ole sallittua | Ingen sjöfart tillåten | навигация запрещена | Пловидба није дозвољена |
| X | hajózás csak kötelékben engedélyezett | in-navigazzjoni f’konvojs hija obbligatorja | Verplichte konvooivaart | obowiązek żeglugi w konwojach | Obrigatório navegar em comboio | navigația în convoaie este obligatorie | povinná plavba v zostave | obvezna plovba v konvojih | alusliikenne kytkyeissä pakollista | Obligatorisk konvojgång | движение только в составах | Обавезна пловидба у саставима |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

A

normális/szokásos hajózás

navigazzjoni normali

Scheepvaart normaal

żegluga normalna

Navegação normal

navigație normală

normálna plavba

normalna plovba

normaali alusliikenne

Normal sjöfart

Нормальные условия для судоходства

Нормална пловидба

B

hajózás még nem korlátozott

navigazzjoni għadha mhux imfixkla

Scheepvaart ondervindt nog geen hinder

żegluga jeszcze bez przeszkód

Navegação possível

navigație posibilă

plavba ešte nie je obmedzená

plovba je še vedno možna

alusliikenteessä ei vielä esteitä

Ännu obehindrad sjöfart

судоходство допустимо

Пловидба још увек могућа

F

jelentéktelen hajóforgalom

ftit li xejn traffiku

Scheepvaart gering

niskie natężenie żeglugi

Tráfego ligeiro

trafic scăzut

slabá premávka

malo prometa

vähäinen alusliikenne

Låg sjötrafik

низкий судопоток

Слаб саобраћај

L

jégtörõ nélkül hajózási tilalom

ebda navigazzjoni projbita mingħajr tkissir

Geen vaart indien niet wordt gebroken

żegluga tylko w asyście lodołamacza

Navegação impossível sem quebra-gelos

nu se navighează fără dispozitiv de spargere a gheții

zákaz plavby bez ľadoborca

plovba brez ledolomilca ni dovoljena

ei alusliikennettä ilman jäänmurtamista

Ingen sjöfart utan isbrytning

плавание только под проводкой ледокольных средств

Нема пловидбе без ломљења леда

C

hajózás csak géphajóknak: minimum 0,74  kW 2 tonnánkként

navigazzjoni possibbli għal bastimenti b’mutur ta’ potenza ogħla minn 0,74  kW (1 hp) għal kull 2 tunnellati

Vaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74  kW (1 pk) per 2 ton

żegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74  kW (1 KM) na każde 2 tony masy

Navegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74 kW (1cv) por 2 toneladas

navigația este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 Kw (1 CP) per 2 tone

plavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74  kW (1 hp) na 2 t

plovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74  kW (1 KM) na 2 toni

alusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) 2 tonnia kohden

Sjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74  kW(1hp) per 2 ton

навигация только для самоходных судов с удельной мощностью более 1 лошадиной силы на 2 тонны

Пловидба дозвољена за самохотке (пловила са сопственим погоном) са више од 0,74  kW (1KS) по 2t

D

hajózás csak géphajóknak: minimum 0,74  kW tonnánkként

navigazzjoni possibbli għal bastimenti b’mutur ta’ potenza ogħla 0,74  kW (1 hp) għal kull tunnellata

Vaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74  kW (1 pk) per 1 ton

żegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74  kW (1 KM) na tonę masy

Navegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74 kW (1cv) por tonelada

navigația este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 Kw (1 CP) per tonã

plavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74  kW (1 hp) / t

plovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74  kW (1 KM) na tono

alusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) tonnia kohden

Sjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74  kW(1hp) per ton

навигация только для самоходных судов с удельной мощностью более 1 лошадиной силы на 1 тонну

Пловидба дозвољена за самохотке (пловила са сопственим погоном) са више од 0,74  kW (1KS) по 1t

E

hajózási feltételek állandósultak

il-possibbiltajiet ta’ navigazzjoni jibqgħu kostanti

Huidige vaarmogelijkheid blijft hetzelfde

warunki żeglugi bez zmian

Possibilidades de navegação estáveis

posibilitățile de navigație rămân constante

súčasné plavebné podmienky zostávajú rovnaké

možnost plovbe ostaja nespremenjena

alusliikennemahdollisuudet pysyvät ennallaan

Farbarhet förblir oförändrad

навигационные условия без изменений

Услови пловидбе остају исти

G

a hajózási lehetõségek gyorsan változhatnak

il-possibbiltajiet ta’ navigazzjoni jistgħu jiddeterjoraw rapidament

Vaarmogelijkheid kan snel verslechteren

możliwość gwałtownego pogorszenia warunków żeglugi

Possibilidades de navegação podem deteriorar-se rapidamente

posibilitățile de navigație se pot deteriora rapid

plavebné podmienky sa môžu rýchlo zhoršiť

možnost plovbe se lahko hitro poslabša

alusliikennemahdollisuudet voivat huonontua nopeasti

Farbarheten kan minska snabbt

возможно резкое ухудшение условий плавания

Услови пловидбе се могу нагло погоршати

H

hajózás akadálymentesség ellenére nincs

ebda navigazzjoni iżda ebda ostaklu

Geen vaart, maar niet gestremd

żegluga przerwana mimo braku zakazu żeglugi

Navegação impossível, mas não há obstruções

nu se navighează dar nu sunt obstrucții

zastavená plavba, bez plavebnej prekážky

plovba ni dovoljena, vendar ni ovir

ei alusliikennettä, vaikkei estettä

Ingen sjöfart, men ingen blockering

судоходства нет, но движение разрешено

Нема пловидбе, нема препрека

M

hajózás jégtörõvel lehetséges

navigazzjoni possibbli bit-tkissir tas-silġ

Scheepvaart met ijsbrekers mogelijk

możliwość żeglugi w asyście lodołamaczy

Navegação possível com a assistência de quebra-gelos

navigația este posibilă cu ajutorul spărgătoarelor de gheață

plavba možná s pomocou ľadoborca

plovba mogoča s pomočjo ledolomilca

alusliikenne mahdollista jäänmurtajien avulla

Sjöfart möjlig med hjälp av isbrytare

плавание под проводкой ледокольных средств разрешено

Пловидба могућа уз употребу ледоломца

K

hajózás kötelékben vagy vontatva lehetséges

navigazzjoni possibbli f’konvoj jew permezz ta’ rmonkar

Varen in konvooi of sleep mogelijk

możliwość żeglugi w konwojach lub za holownikiem

Navegação possível em comboio ou a reboque

navigația este posibilă în convoi sau remorcat

plavba možná v zostave alebo vo vleku

plovba mogoča v konvoju ali z vlečenjem

alusliikenne mahdollista kytkyeessä tai hinauksessa

Sjöfart möjlig i konvoj eller med bogsering

движение в составах или с буксирами

Пловидба могућа за потискиване или тегљене саставе

T

hajózási lehetõségek gyorsan javulhatnak

il-possibbiltajiet ta’ navigazzjoni jistgħu jitjiebu rapidament

Vaarmogelijkheid kan snel verbeteren

możliwość szybkiej poprawy warunków żeglugi

Possibilidades de navegação podem melhorar rapidamente

posibilitățile de navigație se pot ameliora rapid

plavebné podmienky sa môžu rýchlo zlepšiť

možnost plovbe se lahko hitro izboljša

alusliikennemahdollisuudet voivat parantua nopeasti

Farbarheten kan öka snabbt

возможно резкое улучшение условий плавания

Услови пловидбе се могу нагло побољшати

P

belvízi kikötõk alig elérhetõk

diffiċli jintlaħqu l-portijiet interni

Binnenhavens nauwelijks bereikbaar

ograniczone możliwości dotarcia do portów śródlądowych

Portos interiores quase inacessíveis

accesul în porturile interioare poate fi foarte dificil

vnútrozemské prístavy sú ťažko dosiahnuteľné

rečna pristanišča so težko dostopna

vaikea päästä sisävesisatamiin

Inlandshamnar mycket svåråtkomliga

доступ к внутренним портам сильно затруднён

Речне луке тешко доступне

V

hajózási tilalom

navigazzjoni projbita

Vaarverbod

zakaz żeglugi

Navegação proibida

navigația nu este permisă

zákaz plavby

plovba prepovedana

alusliikenne ei ole sallittua

Ingen sjöfart tillåten

навигация запрещена

Пловидба није дозвољена

X

hajózás csak kötelékben engedélyezett

in-navigazzjoni f’konvojs hija obbligatorja

Verplichte konvooivaart

obowiązek żeglugi w konwojach

Obrigatório navegar em comboio

navigația în convoaie este obligatorie

povinná plavba v zostave

obvezna plovba v konvojih

alusliikenne kytkyeissä pakollista

Obligatorisk konvojgång

движение только в составах

Обавезна пловидба у саставима

ICE CLASSIFICATION CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | navigable | Свободно корабоплаване | Navegable | splavný | Uhindret sejlads | gut befahrbar | Navigeeritav | Πλεύσιμος | navigable | Plovno | navigabile | kuģojams | Laivyba be kliūčių |
| B | fairly navigable | Умерено корабоплаване | Razonablemente navegable | dobře splavný | Næsten uhindret sejlads | ziemlich gut befahrbar | Keskmiselt navigeeritav | Πλεύσιμος σε μικρό βαθμό | raisonnablement navigable | Pretežno plovno | abbastanza navigabile | diezgan labi kuģojams | Laivyba beveik be kliūčių |
| C | navigable with difficulty | Затруднено корабоплаване | Navegación difícil | obtížně splatný | Sejlads vanskelig | schwer befahrbar | Raskustega navigeeritav | Πλεύσιμος με δυσκολία | navigation pénible | Plovno uz teškoće | navigabile con difficoltà | grūti kuģojams | Sunki laivyba |
| D | navigable only with great difficulty | Силно затруднено корабоплаване | Navegación muy difícil | velmi obtížně splavný | Sejlads meget vanskelig | sehr Schwer befahrbar | Üksnes suurte raskustega navigeeritav | Πλεύσιμος μόνο με μεγάλη δυσκολία | navigation très pénible | Plovno uz velike teškoće | navigabile solo con grande difficoltà | ļoti grūti kuģojams | Laivyba labai sunki |
| E | no navigation allowed | Преустановено корабоплаване | Navegación prohibida | zákaz plavby | Sejlads ikke tilladt | Fahrverbot | Navigatsioon keelatud | Δεν επιτρέπεται καθόλου η ναυσιπλοΐα | navigation interrompue | Plovidba nije dopuštena | nessuna navigazione consentita | kuģošana aizliegta | Laivyba draudžiama |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

A

navigable

Свободно корабоплаване

Navegable

splavný

Uhindret sejlads

gut befahrbar

Navigeeritav

Πλεύσιμος

navigable

Plovno

navigabile

kuģojams

Laivyba be kliūčių

B

fairly navigable

Умерено корабоплаване

Razonablemente navegable

dobře splavný

Næsten uhindret sejlads

ziemlich gut befahrbar

Keskmiselt navigeeritav

Πλεύσιμος σε μικρό βαθμό

raisonnablement navigable

Pretežno plovno

abbastanza navigabile

diezgan labi kuģojams

Laivyba beveik be kliūčių

C

navigable with difficulty

Затруднено корабоплаване

Navegación difícil

obtížně splatný

Sejlads vanskelig

schwer befahrbar

Raskustega navigeeritav

Πλεύσιμος με δυσκολία

navigation pénible

Plovno uz teškoće

navigabile con difficoltà

grūti kuģojams

Sunki laivyba

D

navigable only with great difficulty

Силно затруднено корабоплаване

Navegación muy difícil

velmi obtížně splavný

Sejlads meget vanskelig

sehr Schwer befahrbar

Üksnes suurte raskustega navigeeritav

Πλεύσιμος μόνο με μεγάλη δυσκολία

navigation très pénible

Plovno uz velike teškoće

navigabile solo con grande difficoltà

ļoti grūti kuģojams

Laivyba labai sunki

E

no navigation allowed

Преустановено корабоплаване

Navegación prohibida

zákaz plavby

Sejlads ikke tilladt

Fahrverbot

Navigatsioon keelatud

Δεν επιτρέπεται καθόλου η ναυσιπλοΐα

navigation interrompue

Plovidba nije dopuštena

nessuna navigazione consentita

kuģošana aizliegta

Laivyba draudžiama

ICE CLASSIFICATION CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | hajózható | navigabbli | Goed bevaarbaar | żeglowny | Navegável | navigabil | splavný | plovno | Kulkukelpoinen | Farbar | беспрепятственное судоходство | Пловно |
| B | teljes mértékben hajózható | pjuttost navigabbli | Vrij goed bevaarbaar | dość żeglowny | Razoavelmente navegável | navigabil în condiții acceptabile | pomerne dobre splavný | precej dobro plovno | melko kulkukelpoinen | Relativt farbar | достаточно беспрепятственное судоходство | Релативно пловно |
| C | nehezen hajózható | navigabbli b’xi diffikultajiet | Moeilijk bevaarbaar | żeglowny z trudnościami | Navegação difícil | navigabil cu dificultate | splavný s ťažkosťami | težko plovno | hankalasti kulkukelpoinen | Svårframkomlig | затруднённое судоходство | Пловно уз потешкоће |
| D | nagyon nehezen hajózható | navigabbli biss b’ħafna diffikultà | Zeer moeilijk bevaarbaar | żeglowny ale z dużymi trudnościami | Navegação muito difícil | navigabil numai cu mare dificultate | splavný len s veľkými ťažkosťami | zelo težko plovno | erittäin hankalasti kulkukelpoinen | Mycket svårframkomlig | сильно затруднённое судоходство | Пловно уз велике потешкоће |
| E | hajózási tilalom | navigazzjoni projbita | Vaarverbod | zakaz żeglugi | Navegação proibida | navigația nu este permisă | zákaz plavby | plovba prepovedana | alusliikenne ei ole sallittua | Ingen sjöfart tillåten | судоходство запрещено | Пловидба није дозвољена |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

A

hajózható

navigabbli

Goed bevaarbaar

żeglowny

Navegável

navigabil

splavný

plovno

Kulkukelpoinen

Farbar

беспрепятственное судоходство

Пловно

B

teljes mértékben hajózható

pjuttost navigabbli

Vrij goed bevaarbaar

dość żeglowny

Razoavelmente navegável

navigabil în condiții acceptabile

pomerne dobre splavný

precej dobro plovno

melko kulkukelpoinen

Relativt farbar

достаточно беспрепятственное судоходство

Релативно пловно

C

nehezen hajózható

navigabbli b’xi diffikultajiet

Moeilijk bevaarbaar

żeglowny z trudnościami

Navegação difícil

navigabil cu dificultate

splavný s ťažkosťami

težko plovno

hankalasti kulkukelpoinen

Svårframkomlig

затруднённое судоходство

Пловно уз потешкоће

D

nagyon nehezen hajózható

navigabbli biss b’ħafna diffikultà

Zeer moeilijk bevaarbaar

żeglowny ale z dużymi trudnościami

Navegação muito difícil

navigabil numai cu mare dificultate

splavný len s veľkými ťažkosťami

zelo težko plovno

erittäin hankalasti kulkukelpoinen

Mycket svårframkomlig

сильно затруднённое судоходство

Пловно уз велике потешкоће

E

hajózási tilalom

navigazzjoni projbita

Vaarverbod

zakaz żeglugi

Navegação proibida

navigația nu este permisă

zákaz plavby

plovba prepovedana

alusliikenne ei ole sallittua

Ingen sjöfart tillåten

судоходство запрещено

Пловидба није дозвољена

ICE CONDITION CODE

| Value | Thickness | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | — | clear water | Чиста вода | Aguas normales | volná voda | Isfrit farvand | offenes Wasser | selge vesi | Ύδατα άνευ πάγου | Eaux normales | Vodni put bez leda | acque normali | brīvs ūdens | Ledo nėra |
| B | 0 — 4 cm | light spread floating ice | Разпръснат плаващ лед | Hielo flotante ligero disperso | ledová tříšť | Let spredt drivis | Treibeis | kergelt leviv triivjää | Ελαφρά διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου | glaces légères dispersées | Slabo formiran tanak plutajući led | leggero ghiaccio galleggiante sparso | izklaidu peldošs plāns ledus | Plonas pasklidęs plūduriuojantis ledas |
| C | 0 — 4 cm | light floating ice | Рядък плаващ лед | Hielo flotante ligero | slabá ledová tříšť | Let drivis | leichtes Treibeis | kerge triivjää | Ελαφρά τεμάχια επιπλέοντος πάγου | glaces légères flottantes | Tanak plutajući led | ghiaccio leggero galleggiante | plāns peldošs ledus | Plonas plūduriuojantis ledas |
| D | 0 — 4 cm | light solid ice | Слабо заледяване | Hielo sólido ligero | slabý led | Tynd fast is | leichtes Eis | kerge tahke jää | Ελαφρά τεμάχια συμπαγούς πάγου | glace légère | Tanak sloj leda | leggero ghiaccio solido | plāna ledus kārta | Plonas ištisinis ledas |
| E | 4 — 8 cm | medium spread floating ice to 40 % covered | Средно разреден плаващ лед (до 40 % покритие) | Hielo flotante disperso medio que cubre hasta un 40 % | středně silná rozpýlená ledová tříšť, pokrytí do 40 % | Middelsvær drivis op til 40 % dækket | mittelschweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedeckt | keskmiselt leviv triivjää kuni 40 % kattuvusega | Μέσου πάχους διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτουν επιφάνεια 40 % | glaces moyennes dispersées couvrant 40 % | Srednje formiran plutajući led, pokrivenost do 40 % | ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura fino al 40 % | vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmas | Vidutinio storio pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus) |
| F | 4 — 8 cm | medium spread floating ice 40 to 75 % covered | Средно разреден плаващ лед (40 %-70 % покритие) | Hielo flotante disperso medio que cubre entre un 40 % y un 75 % | středně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí od 40 % do 75 % | Middelsvær drivis 40-75 % dækket | mittelschweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedeckt | keskmiselt leviv triivjää kattuvusega 40 % kuni 75 % | Μέσου πάχους διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτουν επιφάνεια 40 % έως 75 % | glaces moyennes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 % | Srednje formiran plutajući led, pokrivenost od 40 do 75 % | ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura compresa tra 40 % e 75 % | vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmas | Vidutinio storio plūduriuojantis ledas (dengia 40–75 % paviršiaus) |
| G | 4 — 8 cm | medium floating ice more than 75 % in sludge or lead | Плаващ лед със средна дебелина покриващ над 75 % | Hielo flotante medio que cubre más del 75 % del canal | středně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí vice než 75 % | Middelsvær drivis mere end 75 % dækket | mittelschweres Treibeis, mehr als 75 % der Rinne eisbedeckt | keskmiselt leviv triivjää, rohkem kui 75 % jääpankade või jäävallidena | Μέσου πάχους τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτουν επιφάνεια άνω του 75 % του διαύλου | glaces moyennes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % du chenal | Srednje formiran plutajući led, pokrivenost veća od 75 % | ghiaccio galleggiante di spessore medio costituito per più del 75 % da frammenti o canale ricoperto da frammenti | vidēji biezs peldošs ledus, vairāk nekā 75 % ūdens virsmas klāta vižņiem | Vidutinio storio plūduriuojantis ledas (daugiau kaip 75 % sudaro ižas) arba vandens tarpas tarp ledų |
| H | 4 — 8 cm | medium vast ice | Средно дебел твърд лед | Hielo compacto medio | středně silně pevný led | Middelsvær fast is | mittelschweres festes Eis | keskmine rüsijää | Μέσου πάχους εκτεταμένος πάγος | glace moyenne | Srednje velika santa leda | ghiaccio di spessore medio fisso | vidēji biezs blīvs ledus | Vidutinio storio ištisinis ledas |
| K | 8 — 12 cm | heavy spread floating ice to 40 % covered | Дебел плаващ лед (до 40 % покритие) | Hielo flotante pesado disperso que cubre hasta un 40 % | silná rozptýlená ledová tříšť, pokrytí do 40 % | Svær drivis op til 40 % dækket | schweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedeckt | mitteleviv triivjää kuni 40 % kattuvusega | Βαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση 40 % | glaces lourdes flottantes dispersées couvrant jusqu'à 40 % | Dobro formiran plutajući led, pokrivenost do 40 % | ghiaccio spesso galleggiante con copertura fino al 40 % | biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmas | Storas pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus) |
| L | 8 — 12 cm | heavy spread floating ice 40 to 75 % covered | Дебел плаващ лед (40 %-70 % покритие) | Hielo flotante pesado disperso que cubre entre un 40 % y un 75 % | silná rozptýlená ledová tříšť, pokrytí od 40 % do 75 % | Svær drivis 40-75 % dækket | schweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedeckt | mitteleviv triivjää kattuvusega 40 % kuni 75 % | Βαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση από 40 % έως 75 % | glaces lourdes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 % | Dobro formiran plutajući led, pokrivenost od 40 do 75 % | ghiaccio spesso galleggiante con copertura compresa tra il 40 % e il 75 % | biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmas | Storas pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia 40–75 % paviršiaus) |
| M | 8 — 12 cm | heavy dense floating ice with more than 75 % chance on coagulation | Дебел плътен лед с вероятност за заледяване над 75 % | Hielo flotante pesado denso con más del 75 % de posibilidades de cuajar | těžká stlačená ledová tříšť s více než 75 % možnosti koagulace | Svær og pakket drivis mere end 75 % dækket; risiko for fastfrysning | schweres zusammengepferchtes Treibeis mit mehr als 75 %, Gefahr für Dammbildung | paks tihe triivjää jäätumusega rohkem kui 75 % | Βαρέα τεμάχια επιπλέοντος πάγου με πιθανότητες πήξης άνω του 75 % | glaces lourdes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % et chance de coagulation | Debele sante leda, 75 % mogućnost zaleđivanja | ghiaccio spesso galleggiante con più del 75 % di probabilità di addensamento | ļoti blīvs peldošs ledus, sablīvējumu veidošanās iespēja — vairāk nekā 75 % | Storas tankus plūduriuojantis ledas, koaguliacijos tikimybė didesnė nei 75 % |
| P | 8 — 12 cm | heavy floating ice with more than 75 % in sludge or lead currently broken sludge | Дебел плътен лед покриващ над 75 % или току що разбит лед | Hielo flotante pesado que cubre más del 75 % del canal recientemente abierto | těžká ledová tříšť, pokrytí více než 75 %, plavební dráha dnes prolomena | Svær drivis mere end 75 % dækket; sejlrende er brudt for nylig | schweres Treibeis mehr als 75 % der Rinne eisbedeckt, Rinne heute gebrochen | paks triivjää rohkem kui 75 % jääpankadena või ajuti murduvate jäävallidena | Βαρέα τεμάχια προσφάτως θραυσθέντος επιπλέοντος πάγου σε επιφάνεια άνω του 75 % του διαύλου | glaces lourdes flottantes couvrant plus de 75 % du chenal, chenal brisé recemment | Debele sante leda, s više od 75 % leda u komadu ili trenutno polomljenih komada | ghiaccio spesso galleggiante costituito per più del 75 % da frammenti o canale attualmente coperto da ghiaccio frammentato | biezs peldošs ledus ar vairāk nekā 75 % vižņu, kuri nesen salūzuši | Storas plūduriuojantis ledas (daugiau kaip 75 % sudaro ižas) arba šiuo metu tarp ledų pralaužtas vandens tarpas |
| R | 8 — 12 cm | heavy vast ice | Дебел твърд лед | Hielo compacto pesado | těžký pevný led | Svær fast is | schweres festes Eis | paks rüsijää | Βαρέα τεμάχια εκτεταμένου πάγου | glace solide épaisse | Teška velika santa leda | ghiaccio spesso ed esteso | biezs blīvs ledus | Storas ištisinis ledas |
| S | > 12 cm | very heavy floating ice en solid ice nearly 100 % covered | Много дебел плаващ твърд лед покриващ почти 100 % | Hielo flotante muy pesado y sólido que cubre casi el 100 % | velmi těžká ledová tříšť a ledové kry, téměř 100 % pokryto ledem | Meget svær drivis og fast is næsten 100 % dækket | sehr schweres Treibeis und Packeis, fast 100 % eisbedeckt | väga paks triivjää tahke jääna peaagu 100 % kattuvusega | Πολύ βαρέα τεμάχια συμπαγούς επιπλέοντος πάγου σε έκταση σχεδόν 100 % | glaces flottantes trés lourdes et banquise couvrant presque 100 % | Vrlo debele sante i tvrdi led sa skoro 100 % pokrivenosti | ghiaccio galleggiante molto spesso e solido con copertura quasi del 100 % | ļoti biezs peldošs ledus un ledus kārta klāj gandrīz 100 % ūdens virsmas | Labai storas plūduriuojantis ledas ir ištisinis ledas dengia beveik 100 % paviršiaus |
| U | > 40 cm | ice dam or drifting ice | Ледени прегради или струпвания | Barrera de hielo o hielo a la deriva | ledová bariéra nebo nahromadění ledu | Isdæmning eller isspærring | Eisdamm oder Eisstau | rüsijäävallid või rüsijää | Φράγμα πάγου ή παρασυρόμενος πάγος | barrage de glace ou débâcle | Ledena prepreka ili plutajući led | barriera di ghiaccio o ghiaccio alla deriva | ledus aizsprosts vai dreifējošs ledus | Ledo lyčių sangrūda arba dreifuojantis ledas |
| O | — | disappearing (pap)ice, no longer obstructing | Топящ се лед, няма препятствия | Hielo a punto de fundirse que ya no constituye un obstáculo | tenký měkký led, který již nepřekáží | Smelteis, ingen hindring længere | Pappeis, nicht länger behinderlich | kaduv jää, enam mitte takistav | Εξαφανιζόμενος πάγος που δεν προκαλεί πλέον εμπόδια | glaces fondantes, aucune gêne | Otapanje leda, nema prepreka | ghiaccio in fase di scioglimento, nessuna ostruzione | izzūdošs ledus, vairs nekavē kuģošanu | Tirpstantis, laivybai kliūčių nesudarantis ledas |
| V | — | navigation interrupted | Корабоплаването е преустановено | Navegación interrumpida | zákaz plavby | Skibsfarten er indstillet | Fahrverbot | navigeerimine katkestatud | Διακοπή ναυσιπλοΐας | navigation interrompue | Zabrana plovidbe | navigazione interrotta | kuģošana pārtraukta | Laivyba nutraukta |

Value

Thickness

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

A

—

clear water

Чиста вода

Aguas normales

volná voda

Isfrit farvand

offenes Wasser

selge vesi

Ύδατα άνευ πάγου

Eaux normales

Vodni put bez leda

acque normali

brīvs ūdens

Ledo nėra

B

0 — 4 cm

light spread floating ice

Разпръснат плаващ лед

Hielo flotante ligero disperso

ledová tříšť

Let spredt drivis

Treibeis

kergelt leviv triivjää

Ελαφρά διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου

glaces légères dispersées

Slabo formiran tanak plutajući led

leggero ghiaccio galleggiante sparso

izklaidu peldošs plāns ledus

Plonas pasklidęs plūduriuojantis ledas

C

0 — 4 cm

light floating ice

Рядък плаващ лед

Hielo flotante ligero

slabá ledová tříšť

Let drivis

leichtes Treibeis

kerge triivjää

Ελαφρά τεμάχια επιπλέοντος πάγου

glaces légères flottantes

Tanak plutajući led

ghiaccio leggero galleggiante

plāns peldošs ledus

Plonas plūduriuojantis ledas

D

0 — 4 cm

light solid ice

Слабо заледяване

Hielo sólido ligero

slabý led

Tynd fast is

leichtes Eis

kerge tahke jää

Ελαφρά τεμάχια συμπαγούς πάγου

glace légère

Tanak sloj leda

leggero ghiaccio solido

plāna ledus kārta

Plonas ištisinis ledas

E

4 — 8 cm

medium spread floating ice to 40 % covered

Средно разреден плаващ лед (до 40 % покритие)

Hielo flotante disperso medio que cubre hasta un 40 %

středně silná rozpýlená ledová tříšť, pokrytí do 40 %

Middelsvær drivis op til 40 % dækket

mittelschweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedeckt

keskmiselt leviv triivjää kuni 40 % kattuvusega

Μέσου πάχους διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτουν επιφάνεια 40 %

glaces moyennes dispersées couvrant 40 %

Srednje formiran plutajući led, pokrivenost do 40 %

ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura fino al 40 %

vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmas

Vidutinio storio pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus)

F

4 — 8 cm

medium spread floating ice 40 to 75 % covered

Средно разреден плаващ лед (40 %-70 % покритие)

Hielo flotante disperso medio que cubre entre un 40 % y un 75 %

středně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí od 40 % do 75 %

Middelsvær drivis 40-75 % dækket

mittelschweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedeckt

keskmiselt leviv triivjää kattuvusega 40 % kuni 75 %

Μέσου πάχους διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτουν επιφάνεια 40 % έως 75 %

glaces moyennes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 %

Srednje formiran plutajući led, pokrivenost od 40 do 75 %

ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura compresa tra 40 % e 75 %

vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmas

Vidutinio storio plūduriuojantis ledas (dengia 40–75 % paviršiaus)

G

4 — 8 cm

medium floating ice more than 75 % in sludge or lead

Плаващ лед със средна дебелина покриващ над 75 %

Hielo flotante medio que cubre más del 75 % del canal

středně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí vice než 75 %

Middelsvær drivis mere end 75 % dækket

mittelschweres Treibeis, mehr als 75 % der Rinne eisbedeckt

keskmiselt leviv triivjää, rohkem kui 75 % jääpankade või jäävallidena

Μέσου πάχους τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτουν επιφάνεια άνω του 75 % του διαύλου

glaces moyennes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % du chenal

Srednje formiran plutajući led, pokrivenost veća od 75 %

ghiaccio galleggiante di spessore medio costituito per più del 75 % da frammenti o canale ricoperto da frammenti

vidēji biezs peldošs ledus, vairāk nekā 75 % ūdens virsmas klāta vižņiem

Vidutinio storio plūduriuojantis ledas (daugiau kaip 75 % sudaro ižas) arba vandens tarpas tarp ledų

H

4 — 8 cm

medium vast ice

Средно дебел твърд лед

Hielo compacto medio

středně silně pevný led

Middelsvær fast is

mittelschweres festes Eis

keskmine rüsijää

Μέσου πάχους εκτεταμένος πάγος

glace moyenne

Srednje velika santa leda

ghiaccio di spessore medio fisso

vidēji biezs blīvs ledus

Vidutinio storio ištisinis ledas

K

8 — 12 cm

heavy spread floating ice to 40 % covered

Дебел плаващ лед (до 40 % покритие)

Hielo flotante pesado disperso que cubre hasta un 40 %

silná rozptýlená ledová tříšť, pokrytí do 40 %

Svær drivis op til 40 % dækket

schweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedeckt

mitteleviv triivjää kuni 40 % kattuvusega

Βαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση 40 %

glaces lourdes flottantes dispersées couvrant jusqu'à 40 %

Dobro formiran plutajući led, pokrivenost do 40 %

ghiaccio spesso galleggiante con copertura fino al 40 %

biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmas

Storas pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus)

L

8 — 12 cm

heavy spread floating ice 40 to 75 % covered

Дебел плаващ лед (40 %-70 % покритие)

Hielo flotante pesado disperso que cubre entre un 40 % y un 75 %

silná rozptýlená ledová tříšť, pokrytí od 40 % do 75 %

Svær drivis 40-75 % dækket

schweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedeckt

mitteleviv triivjää kattuvusega 40 % kuni 75 %

Βαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση από 40 % έως 75 %

glaces lourdes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 %

Dobro formiran plutajući led, pokrivenost od 40 do 75 %

ghiaccio spesso galleggiante con copertura compresa tra il 40 % e il 75 %

biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmas

Storas pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia 40–75 % paviršiaus)

M

8 — 12 cm

heavy dense floating ice with more than 75 % chance on coagulation

Дебел плътен лед с вероятност за заледяване над 75 %

Hielo flotante pesado denso con más del 75 % de posibilidades de cuajar

těžká stlačená ledová tříšť s více než 75 % možnosti koagulace

Svær og pakket drivis mere end 75 % dækket; risiko for fastfrysning

schweres zusammengepferchtes Treibeis mit mehr als 75 %, Gefahr für Dammbildung

paks tihe triivjää jäätumusega rohkem kui 75 %

Βαρέα τεμάχια επιπλέοντος πάγου με πιθανότητες πήξης άνω του 75 %

glaces lourdes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % et chance de coagulation

Debele sante leda, 75 % mogućnost zaleđivanja

ghiaccio spesso galleggiante con più del 75 % di probabilità di addensamento

ļoti blīvs peldošs ledus, sablīvējumu veidošanās iespēja — vairāk nekā 75 %

Storas tankus plūduriuojantis ledas, koaguliacijos tikimybė didesnė nei 75 %

P

8 — 12 cm

heavy floating ice with more than 75 % in sludge or lead currently broken sludge

Дебел плътен лед покриващ над 75 % или току що разбит лед

Hielo flotante pesado que cubre más del 75 % del canal recientemente abierto

těžká ledová tříšť, pokrytí více než 75 %, plavební dráha dnes prolomena

Svær drivis mere end 75 % dækket; sejlrende er brudt for nylig

schweres Treibeis mehr als 75 % der Rinne eisbedeckt, Rinne heute gebrochen

paks triivjää rohkem kui 75 % jääpankadena või ajuti murduvate jäävallidena

Βαρέα τεμάχια προσφάτως θραυσθέντος επιπλέοντος πάγου σε επιφάνεια άνω του 75 % του διαύλου

glaces lourdes flottantes couvrant plus de 75 % du chenal, chenal brisé recemment

Debele sante leda, s više od 75 % leda u komadu ili trenutno polomljenih komada

ghiaccio spesso galleggiante costituito per più del 75 % da frammenti o canale attualmente coperto da ghiaccio frammentato

biezs peldošs ledus ar vairāk nekā 75 % vižņu, kuri nesen salūzuši

Storas plūduriuojantis ledas (daugiau kaip 75 % sudaro ižas) arba šiuo metu tarp ledų pralaužtas vandens tarpas

R

8 — 12 cm

heavy vast ice

Дебел твърд лед

Hielo compacto pesado

těžký pevný led

Svær fast is

schweres festes Eis

paks rüsijää

Βαρέα τεμάχια εκτεταμένου πάγου

glace solide épaisse

Teška velika santa leda

ghiaccio spesso ed esteso

biezs blīvs ledus

Storas ištisinis ledas

S

> 12 cm

very heavy floating ice en solid ice nearly 100 % covered

Много дебел плаващ твърд лед покриващ почти 100 %

Hielo flotante muy pesado y sólido que cubre casi el 100 %

velmi těžká ledová tříšť a ledové kry, téměř 100 % pokryto ledem

Meget svær drivis og fast is næsten 100 % dækket

sehr schweres Treibeis und Packeis, fast 100 % eisbedeckt

väga paks triivjää tahke jääna peaagu 100 % kattuvusega

Πολύ βαρέα τεμάχια συμπαγούς επιπλέοντος πάγου σε έκταση σχεδόν 100 %

glaces flottantes trés lourdes et banquise couvrant presque 100 %

Vrlo debele sante i tvrdi led sa skoro 100 % pokrivenosti

ghiaccio galleggiante molto spesso e solido con copertura quasi del 100 %

ļoti biezs peldošs ledus un ledus kārta klāj gandrīz 100 % ūdens virsmas

Labai storas plūduriuojantis ledas ir ištisinis ledas dengia beveik 100 % paviršiaus

U

> 40 cm

ice dam or drifting ice

Ледени прегради или струпвания

Barrera de hielo o hielo a la deriva

ledová bariéra nebo nahromadění ledu

Isdæmning eller isspærring

Eisdamm oder Eisstau

rüsijäävallid või rüsijää

Φράγμα πάγου ή παρασυρόμενος πάγος

barrage de glace ou débâcle

Ledena prepreka ili plutajući led

barriera di ghiaccio o ghiaccio alla deriva

ledus aizsprosts vai dreifējošs ledus

Ledo lyčių sangrūda arba dreifuojantis ledas

O

—

disappearing (pap)ice, no longer obstructing

Топящ се лед, няма препятствия

Hielo a punto de fundirse que ya no constituye un obstáculo

tenký měkký led, který již nepřekáží

Smelteis, ingen hindring længere

Pappeis, nicht länger behinderlich

kaduv jää, enam mitte takistav

Εξαφανιζόμενος πάγος που δεν προκαλεί πλέον εμπόδια

glaces fondantes, aucune gêne

Otapanje leda, nema prepreka

ghiaccio in fase di scioglimento, nessuna ostruzione

izzūdošs ledus, vairs nekavē kuģošanu

Tirpstantis, laivybai kliūčių nesudarantis ledas

V

—

navigation interrupted

Корабоплаването е преустановено

Navegación interrumpida

zákaz plavby

Skibsfarten er indstillet

Fahrverbot

navigeerimine katkestatud

Διακοπή ναυσιπλοΐας

navigation interrompue

Zabrana plovidbe

navigazione interrotta

kuģošana pārtraukta

Laivyba nutraukta

ICE CONDITION CODE

| Value | Thickness | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | — | jégmentes víz | ilma nadif | Open water | woda otwarta | Água livre | fără gheață | voľná voda | brez ledu | avovesi | Öppet vatten | чистая вода | Водни пут без леда |
| B | 0 — 4 cm | vékony szórványos jégtáblák | ftit silġ mifrux f’wiċċ l-ilma | Licht verspreid drijfijs | rozproszona, cienka kra lodowa | Gelo flutuante ligeiro disperso | gheață subțire plutitoare dispersată | ľadová triešť | plavajoči led | ohutta rikkonaista ajojäätä | Lätt spridd drivis | малоразреженный плавучий лёд | Слабо формиран танки плутајући лед |
| C | 0 — 4 cm | vékony jégtáblák | ftit silġ f’wiċċ l-ilma | Licht drijfijs | cienka kra lodowa | Gelo flutuante ligeiro | gheață subțire plutitoare | slabá ľadová triešť | tanek plavajoči led | ohutta ajojäätä | Lätt drivis | редкий плавучий лёд | Танак плутајући лед |
| D | 0 — 4 cm | könnyû beállt jég | ftit silġ solidu | Licht vast ijs | cienka pokrywa lodowa | Gelo compacto ligeiro | gheață subțire | slabý ľad | tanek trdni led | ohutta kiintojäätä | Lätt fastis | малосплочённый лёд | Танак слој леда |
| E | 4 — 8 cm | közepes szórványos jégtáblák 40 %-ig jégfedettségig | ammont medju ta’ silġ mifrux f’wiċċ l-ilma sa kopertura ta’ 40 % | Middelzwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedekt | rozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie do 40 % | Gelo flutuante médio disperso, cobrindo até 40 % | gheață mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 % | stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 % | srednje debel plavajoči led, pokritost do 40 % | keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, enintään peittävyys 40 % | Medelstor spridd drivis, 40 % istäcke | плавучий лёд средней разреженности (до 40 %) | Средње формиран плутајући лед, покривеност до 40 % |
| F | 4 — 8 cm | közepes szórványos jégtáblák 40 %-70 % közötti jégfedettséggel | ammont medju ta’ silġ mifrux f’wiċċ l-ilma b’kopertura ta’ bejn 40 % u 75 % | Middelzwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedekt | rozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie 40 do 75 % | Gelo flutuante médio disperso, cobrindo 40 % a 75 % | gheață mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 % | stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 % | srednje debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 % | keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40–75 % | Medelstor spridd drivis, 40-75 % istäcke | плавучий лёд средней разреженности (40 % — 70 %) | Средње формиран плутајући лед, покривеност 40 do 75 % |
| G | 4 — 8 cm | közepes jégtáblák több mint 75 %-ban kásajégként vagy jégmentes sávokban | ammont medju ta’ silġ f’wiċċ l-ilma b’aktar minn 75 % minnu ħama jew ftuħ fis-silġ | Middelzwaar drijfijs met meer dan 75 % in geul of slop | kra lodowa średniej grubości, pokrycie powyżej 75 % kanału | Gelo flutuante médio, cobrindo mais de 75 % da esteira | gheață mijlocie plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din șenal | stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 % | srednje debel plavajoči led, pokritost večja od 75 % | keskiraskasta ajojäätä, peittävyys yli 40–75 % väylästä | Medelstor spridd drivis, över 75 % av farrännan istäckt | плавучий лёд средней разреженности (больше 75 % ледового канала покрыто ледяной кашей) | Средње формиран плутајући лед, покривеност већа од 75 % |
| H | 4 — 8 cm | közepes beállt jég | silġ vast medju | Middelzwaar vast ijs | pokrywa lodowa średniej grubości | Gelo compacto médio | gheață mijlocie | stredne pevný ľad | srednje debel trdni led | keskiraskasta jäätä | Medeltjock fastis | лёд средней сплочённости | Средње велика санта леда |
| K | 8 — 12 cm | vastag szórványos jégtáblák 40 %-os jégfedettségig | ħafna silġ mifrux f’wiċċ l-ilma sa kopertura ta’ 40 % | Zwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedekt | rozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie do 40 % | Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo até 40 % | gheață groasă plutitoare dispersată acoperind până la 40 % | silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 % | debel plavajoči led, pokritost do 40 % | raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys enintään 40 % | Tjock, spridd drivis, upp till 40 % istäcke | тяжелый разреженный плавучий лёд (до 40 %) | Добро формиран плутајући лед, покривенотс до 40 % |
| L | 8 — 12 cm | vastag jégtáblák 40 %-70 % közötti jégfedettséggel | ħafna silġ mifrux f’wiċċ l-ilma b’kopertura ta’ bejn 40 % u 75 % | Zwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedekt | rozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie 40 do 75 % | Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo 40 % a 75 % | gheață groasă plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 % | silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 % | debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 % | raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40–75 % | Tjock, spridd drivis, 40-75 % istäcke | тяжелый разреженный плавучий лёд (40 % — 75 %) | Добро формиран плутајући лед, покривеност 40 do 75 % |
| M | 8 — 12 cm | vastag jégtáblák több mint 75 %-os, torlaszképződés veszély | ħafna silġ dens f’wiċċ l-ilma b’ċans ta’ aktar minn75 % li jagħqad | Zwaar opeengepakt drijfijs met meer dan 75 % kans op propvorming | gęsta, gruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 %, możliwość koagulacji | Gelo flutuante pesado denso, com probabilidade de concreção superior a 75 % | gheață groasă plutitoare dispersată acoperind mai mult de 75 % și șanse de îngheț | hustá ľadová triešť s viac ako 75 % možnosťou koagulácie | debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, možnost sesedanja | raskasta tiheää ajojäätä, peittävyys yli 75 %, hyytymisvaara | Tätt sammanpackad drivis, över 75 % risk för stampisvall | очень сплочённый лёд, более 75 %-ая вероятность образования заторов | Плутајући лед велике густине, са 75 % шансе за коагулацију |
| P | 8 — 12 cm | vastag jégtáblák több mint 75 %-os fedettség, ma tört hajózócsatornával | ħafna silġ f’wiċċ l-ilma b’aktar minn 75 % minnu ħama jew ftuħ fis-silġ magħmul minn ħama attwalment imkissra | Zwaar drijfijs met meer dan 75 % in geul of slop, heden gebroken geul | gruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 % kanału, świeżo przełamany kanał | Gelo flutuante pesado cobrindo mais de 75 % da esteira, passagem aberta recentemente | gheață groasă plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din șenal, șenal spart recent | silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 % plavebnej dráhy, dnes rozbitá ryha | debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, trenutno razbit | raskasta ajojäätä, peittävyys yli 75 % väylästä, joka on äskettäin murrettu | Tjock drivis, över 75 % av farrännan täckt, rännan bruten i dag | тяжелый плавучий лёд, более 75 %, в настоящий момент судоходство затруднено из-за ледяной каши в ледовом канале | Тешки плутајући лед са више од 75 % леда у комаду или тренутно поломљених комада |
| R | 8 — 12 cm | vastag beállt jég | silġ vast qawwi | Zwaar vast ijs | gruba pokrywa lodowa | Gelo compacto pesado | gheață groasă solidă | silne pevný ľad | debel trdni led | raskasta jäätä | Tjock fastis | очень сплочённый лёд | Тешка велика санта леда |
| S | > 12 cm | nagyon vastag úszó és parti jég közel 100 %-os jégfedettséggel | silġ qawwi ħafna f’wiċċ l-ilma u silġ solidu b’kopertura ta’ kważi 100 % | Zeer zwaar drijfijs en pakijs bijna 100 % bedekt | bardzo gruba kra lodowa i pokrywa lodowa, pokrycie niemal 100 % | Gelo flutuante e gelo compacto ultrapesados, cobrindo quase 100 % | banchize plutitoare groase acoperind aproape 100 % | veľmi pevná ľadová triešť a ľadovce, pokrytie takmer 100 % | zelo debel plavajoči led in trdni led, pokritost skoraj 100 % | erittäin raskasta ajojäätä ja kiintojäätä, peittävyys lähes 100 % | Mycket tjock drivis och fastis med nästan 100 % istäcke | очень тяжёлый плавучий и сплошной лёд (почти 100 %) | Веома тежак плутајући лед са чврстим ледом, покривеност скоро 100 % |
| U | > 40 cm | jégtorlasz vagy sodródó jég | diga tas-silġ jew silġ jinġarr mal-kurrent | IJsdam of kruiend ijs | bariera lodowa lub zator lodowy | Barreira de gelo ou gelo à deriva | pod de gheață sau gheață plutitoare | ľadová bariéra alebo nahromadenie ľadu | ledena ovira ali naplavine | jääpato tai ajojäätä | Stampisvall eller drivis | ледяной затор или скопление дрейфующего льда | Ледена преграда или лед у покрету |
| O | — | elolvadó (kásás) jég, akadályozás megszűnt | silġ (artab) li qed jinħall u li ma għadux jostakola | Verdwijnend (pap)ijs, niet meer hinderlijk | zanikający lód (papka), nie przeszkadzający w żegludze | Gelo em fusão, já não causa obstrução | ghețari topiți, nici unul periculos | strácajúci sa tenký ľad, žiadne prekážky | taljenje ledu, brez ovir | sulavaa jäätä, ei enää esteenä | Upplöst issörja, ingen blockering | разрушающийся лёд с проталинами, беспрепятственное судоходство | Отапање леда, нема препрека |
| V | — | hajózási szünetel | navigazzjoni interrotta | Scheepvaart onderbroken | zakaz żeglugi | Navegação suspensa | navigație întreruptă | zákaz plavby | prepoved plovbe | alusliikenne keskeytetty | Sjöfart förbjuden | судоходство остановлено | Забрана пловидбе |

Value

Thickness

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

A

—

jégmentes víz

ilma nadif

Open water

woda otwarta

Água livre

fără gheață

voľná voda

brez ledu

avovesi

Öppet vatten

чистая вода

Водни пут без леда

B

0 — 4 cm

vékony szórványos jégtáblák

ftit silġ mifrux f’wiċċ l-ilma

Licht verspreid drijfijs

rozproszona, cienka kra lodowa

Gelo flutuante ligeiro disperso

gheață subțire plutitoare dispersată

ľadová triešť

plavajoči led

ohutta rikkonaista ajojäätä

Lätt spridd drivis

малоразреженный плавучий лёд

Слабо формиран танки плутајући лед

C

0 — 4 cm

vékony jégtáblák

ftit silġ f’wiċċ l-ilma

Licht drijfijs

cienka kra lodowa

Gelo flutuante ligeiro

gheață subțire plutitoare

slabá ľadová triešť

tanek plavajoči led

ohutta ajojäätä

Lätt drivis

редкий плавучий лёд

Танак плутајући лед

D

0 — 4 cm

könnyû beállt jég

ftit silġ solidu

Licht vast ijs

cienka pokrywa lodowa

Gelo compacto ligeiro

gheață subțire

slabý ľad

tanek trdni led

ohutta kiintojäätä

Lätt fastis

малосплочённый лёд

Танак слој леда

E

4 — 8 cm

közepes szórványos jégtáblák 40 %-ig jégfedettségig

ammont medju ta’ silġ mifrux f’wiċċ l-ilma sa kopertura ta’ 40 %

Middelzwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedekt

rozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie do 40 %

Gelo flutuante médio disperso, cobrindo até 40 %

gheață mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 %

stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 %

srednje debel plavajoči led, pokritost do 40 %

keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, enintään peittävyys 40 %

Medelstor spridd drivis, 40 % istäcke

плавучий лёд средней разреженности (до 40 %)

Средње формиран плутајући лед, покривеност до 40 %

F

4 — 8 cm

közepes szórványos jégtáblák 40 %-70 % közötti jégfedettséggel

ammont medju ta’ silġ mifrux f’wiċċ l-ilma b’kopertura ta’ bejn 40 % u 75 %

Middelzwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedekt

rozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie 40 do 75 %

Gelo flutuante médio disperso, cobrindo 40 % a 75 %

gheață mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 %

stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 %

srednje debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 %

keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40–75 %

Medelstor spridd drivis, 40-75 % istäcke

плавучий лёд средней разреженности (40 % — 70 %)

Средње формиран плутајући лед, покривеност 40 do 75 %

G

4 — 8 cm

közepes jégtáblák több mint 75 %-ban kásajégként vagy jégmentes sávokban

ammont medju ta’ silġ f’wiċċ l-ilma b’aktar minn 75 % minnu ħama jew ftuħ fis-silġ

Middelzwaar drijfijs met meer dan 75 % in geul of slop

kra lodowa średniej grubości, pokrycie powyżej 75 % kanału

Gelo flutuante médio, cobrindo mais de 75 % da esteira

gheață mijlocie plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din șenal

stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 %

srednje debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %

keskiraskasta ajojäätä, peittävyys yli 40–75 % väylästä

Medelstor spridd drivis, över 75 % av farrännan istäckt

плавучий лёд средней разреженности (больше 75 % ледового канала покрыто ледяной кашей)

Средње формиран плутајући лед, покривеност већа од 75 %

H

4 — 8 cm

közepes beállt jég

silġ vast medju

Middelzwaar vast ijs

pokrywa lodowa średniej grubości

Gelo compacto médio

gheață mijlocie

stredne pevný ľad

srednje debel trdni led

keskiraskasta jäätä

Medeltjock fastis

лёд средней сплочённости

Средње велика санта леда

K

8 — 12 cm

vastag szórványos jégtáblák 40 %-os jégfedettségig

ħafna silġ mifrux f’wiċċ l-ilma sa kopertura ta’ 40 %

Zwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedekt

rozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie do 40 %

Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo até 40 %

gheață groasă plutitoare dispersată acoperind până la 40 %

silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 %

debel plavajoči led, pokritost do 40 %

raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys enintään 40 %

Tjock, spridd drivis, upp till 40 % istäcke

тяжелый разреженный плавучий лёд (до 40 %)

Добро формиран плутајући лед, покривенотс до 40 %

L

8 — 12 cm

vastag jégtáblák 40 %-70 % közötti jégfedettséggel

ħafna silġ mifrux f’wiċċ l-ilma b’kopertura ta’ bejn 40 % u 75 %

Zwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedekt

rozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie 40 do 75 %

Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo 40 % a 75 %

gheață groasă plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 %

silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 %

debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 %

raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40–75 %

Tjock, spridd drivis, 40-75 % istäcke

тяжелый разреженный плавучий лёд (40 % — 75 %)

Добро формиран плутајући лед, покривеност 40 do 75 %

M

8 — 12 cm

vastag jégtáblák több mint 75 %-os, torlaszképződés veszély

ħafna silġ dens f’wiċċ l-ilma b’ċans ta’ aktar minn75 % li jagħqad

Zwaar opeengepakt drijfijs met meer dan 75 % kans op propvorming

gęsta, gruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 %, możliwość koagulacji

Gelo flutuante pesado denso, com probabilidade de concreção superior a 75 %

gheață groasă plutitoare dispersată acoperind mai mult de 75 % și șanse de îngheț

hustá ľadová triešť s viac ako 75 % možnosťou koagulácie

debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, možnost sesedanja

raskasta tiheää ajojäätä, peittävyys yli 75 %, hyytymisvaara

Tätt sammanpackad drivis, över 75 % risk för stampisvall

очень сплочённый лёд, более 75 %-ая вероятность образования заторов

Плутајући лед велике густине, са 75 % шансе за коагулацију

P

8 — 12 cm

vastag jégtáblák több mint 75 %-os fedettség, ma tört hajózócsatornával

ħafna silġ f’wiċċ l-ilma b’aktar minn 75 % minnu ħama jew ftuħ fis-silġ magħmul minn ħama attwalment imkissra

Zwaar drijfijs met meer dan 75 % in geul of slop, heden gebroken geul

gruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 % kanału, świeżo przełamany kanał

Gelo flutuante pesado cobrindo mais de 75 % da esteira, passagem aberta recentemente

gheață groasă plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din șenal, șenal spart recent

silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 % plavebnej dráhy, dnes rozbitá ryha

debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, trenutno razbit

raskasta ajojäätä, peittävyys yli 75 % väylästä, joka on äskettäin murrettu

Tjock drivis, över 75 % av farrännan täckt, rännan bruten i dag

тяжелый плавучий лёд, более 75 %, в настоящий момент судоходство затруднено из-за ледяной каши в ледовом канале

Тешки плутајући лед са више од 75 % леда у комаду или тренутно поломљених комада

R

8 — 12 cm

vastag beállt jég

silġ vast qawwi

Zwaar vast ijs

gruba pokrywa lodowa

Gelo compacto pesado

gheață groasă solidă

silne pevný ľad

debel trdni led

raskasta jäätä

Tjock fastis

очень сплочённый лёд

Тешка велика санта леда

S

> 12 cm

nagyon vastag úszó és parti jég közel 100 %-os jégfedettséggel

silġ qawwi ħafna f’wiċċ l-ilma u silġ solidu b’kopertura ta’ kważi 100 %

Zeer zwaar drijfijs en pakijs bijna 100 % bedekt

bardzo gruba kra lodowa i pokrywa lodowa, pokrycie niemal 100 %

Gelo flutuante e gelo compacto ultrapesados, cobrindo quase 100 %

banchize plutitoare groase acoperind aproape 100 %

veľmi pevná ľadová triešť a ľadovce, pokrytie takmer 100 %

zelo debel plavajoči led in trdni led, pokritost skoraj 100 %

erittäin raskasta ajojäätä ja kiintojäätä, peittävyys lähes 100 %

Mycket tjock drivis och fastis med nästan 100 % istäcke

очень тяжёлый плавучий и сплошной лёд (почти 100 %)

Веома тежак плутајући лед са чврстим ледом, покривеност скоро 100 %

U

> 40 cm

jégtorlasz vagy sodródó jég

diga tas-silġ jew silġ jinġarr mal-kurrent

IJsdam of kruiend ijs

bariera lodowa lub zator lodowy

Barreira de gelo ou gelo à deriva

pod de gheață sau gheață plutitoare

ľadová bariéra alebo nahromadenie ľadu

ledena ovira ali naplavine

jääpato tai ajojäätä

Stampisvall eller drivis

ледяной затор или скопление дрейфующего льда

Ледена преграда или лед у покрету

O

—

elolvadó (kásás) jég, akadályozás megszűnt

silġ (artab) li qed jinħall u li ma għadux jostakola

Verdwijnend (pap)ijs, niet meer hinderlijk

zanikający lód (papka), nie przeszkadzający w żegludze

Gelo em fusão, já não causa obstrução

ghețari topiți, nici unul periculos

strácajúci sa tenký ľad, žiadne prekážky

taljenje ledu, brez ovir

sulavaa jäätä, ei enää esteenä

Upplöst issörja, ingen blockering

разрушающийся лёд с проталинами, беспрепятственное судоходство

Отапање леда, нема препрека

V

—

hajózási szünetel

navigazzjoni interrotta

Scheepvaart onderbroken

zakaz żeglugi

Navegação suspensa

navigație întreruptă

zákaz plavby

prepoved plovbe

alusliikenne keskeytetty

Sjöfart förbjuden

судоходство остановлено

Забрана пловидбе

ICE SITUATION CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NOL | no limitation | Без ограничение | Sin limitación | bez omezení | Ingen begrænsninger | keine Behinderung | piirangut ei ole | Κανένας περιορισμός | pas de limitation | Nema ograničenja | nessuna limitazione | bez ierobežojumiem | Apribojimų nėra |
| LIM | limitation | Ограничение | Limitación | omezení | Begrænset | Behinderung | piirang | Περιορισμός | limitation | Ograničenje | limitazione | ierobežojums | Apribojimai |
| NON | no navigation allowed | Преустановено корабоплаване | Navegación prohibida | zákaz plavby | Sejlads ikke tilladt | gesperrt | navigatsioon keelatud | Δεν επιτρέπεται καμία ναυσιπλοΐα | navigation interdite | Plovidba nije dopuštena | nessuna navigazione consentita | kuģošana aizliegta | Laivyba draudžiama |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

NOL

no limitation

Без ограничение

Sin limitación

bez omezení

Ingen begrænsninger

keine Behinderung

piirangut ei ole

Κανένας περιορισμός

pas de limitation

Nema ograničenja

nessuna limitazione

bez ierobežojumiem

Apribojimų nėra

LIM

limitation

Ограничение

Limitación

omezení

Begrænset

Behinderung

piirang

Περιορισμός

limitation

Ograničenje

limitazione

ierobežojums

Apribojimai

NON

no navigation allowed

Преустановено корабоплаване

Navegación prohibida

zákaz plavby

Sejlads ikke tilladt

gesperrt

navigatsioon keelatud

Δεν επιτρέπεται καμία ναυσιπλοΐα

navigation interdite

Plovidba nije dopuštena

nessuna navigazione consentita

kuģošana aizliegta

Laivyba draudžiama

ICE SITUATION CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NOL | nincs korlátozás | ebda restrizzjoni | Geen beperking | brak ograniczeń | Sem restrições | fără restricții | bez obmedzenia | brez omejitve | ei rajoitusta | Ingen begränsning | без ограничений | Без ограничења |
| LIM | korlátozás | restrizzjoni | Beperking | ograniczenie | Restrições | cu restricții | obmedzenie | omejitev | rajoitus | Begränsad trafk | ограниченно | Ограничење |
| NON | hajózás nem megengedett | navigazzjoni projbita | Vaarverbod | zakaz żeglugi | Navegação proibida | navigația nu este permisă | zákaz plavby | plovba prepovedana | alusliikenne ei ole sallittua | Ingen sjöfart tillåten | навигация запрещена | Пловидба није дозвољена |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

NOL

nincs korlátozás

ebda restrizzjoni

Geen beperking

brak ograniczeń

Sem restrições

fără restricții

bez obmedzenia

brez omejitve

ei rajoitusta

Ingen begränsning

без ограничений

Без ограничења

LIM

korlátozás

restrizzjoni

Beperking

ograniczenie

Restrições

cu restricții

obmedzenie

omejitev

rajoitus

Begränsad trafk

ограниченно

Ограничење

NON

hajózás nem megengedett

navigazzjoni projbita

Vaarverbod

zakaz żeglugi

Navegação proibida

navigația nu este permisă

zákaz plavby

plovba prepovedana

alusliikenne ei ole sallittua

Ingen sjöfart tillåten

навигация запрещена

Пловидба није дозвољена

WEATHER CLASS CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CLR | clear | Ясно | Despejado | jasno | Klart | klar | selge | Αίθριος καιρός | clair | Vedro | sereno | skaidrs | giedra |
| CLDY | cloudy | Облачно | Nublado | oblačno | Skyet | bewölkt | pilvitus | Νεφώσεις | nuageux | Oblačno | nuvoloso | mākoņains | debesuota |
| OCST | overcast | Заоблачено | Cubierto | zataženo | Overskyet | bedeckt | lauspilvitus | Πλήρως νεφοσκεπής ουρανός | couvert | Jača naoblaka | coperto | apmācies | apsiniaukę |
| DZZL | drizzle | Ръмеж | Llovizna | mrholení | Støvregn | Nieselregen | uduvihm | Ψεκάδες βροχής | bruine | Rosa | pioviggine | smalks lietus | dulksna |
| RAIN | rain | Дъжд | Lluvia | déšť | Regn | Regen | vihm | Βροχή | pluie | Kiša | pioggia | lietus | lietus |
| LRAIN | light rain | Лек дъжд | Lluvia ligera | slabý déšť | Let regn | leichter Regen | kerge vihm | Ασθενής βροχή | légère pluie | Slaba kiša | pioggia debole | viegls lietus | silpnas lietus |
| ORAIN | occasional rain | Откъслечни превалявания | Lluvia ocasional | občasný déšť | Lejlighedsvis regn | gelegentlich Regen | hoovihm | Σποραδική βροχή | pluie intermittente | Povremena kiša | piogge occasionali | neregulārs lietus | nepastovus lietus |
| HRAIN | heavy rain | Силен дъжд | Lluvia intensa | silný déšť | Kraftig regn | schwerer Regen | paduvihm | Έντονη βροχόπτωση | forte pluie | Jaka kiša | forti piogge | spēcīgs lietus | smarkus lietus |
| SLEET | sleet | Лапавица | Aguanieve | déšť se sněhem | Tøsne | Graupel | lörts | Χιονόνερο | neige fondue | Susnježica | nevischio | slapjdraņķis | šlapdriba |
| SNOW | snow | Сняг | Nieve | sněžení | Sne | Schneefall | lumi | Χιόνι | neige | Snježne oborine | neve | sniegs | snygis |
| SNFALL | heavy snow fall | Силен снеговалеж | Nieve intensa | silné sněžení | Kraftigt snefald | schwerer Schneefall | tugev lumesadu | Έντονη χιονόπτωση | neige dense | Jake snježne oborine | pesanti nevicate | spēcīgs sniegs | stiprus snygis |
| HAIL | hail | Град | Granizo | krupobití | Hagl | Hagel | rahe | Χαλάζι | grêle | Tuča | grandine | krusa | kruša |
| SHWRS | showers | Преваляване | Chubasco | přeháňky | Byer | Schauer | sajuhood | Όμβρος | averses | Pljusak | rovesci | lietusgāzes | liūtys |
| THSTRM | thunderstorm | Гръмотевична буря | Tormenta eléctrica | bouřka | Tordenvejr | Gewitter | äike | Καταιγίδα | orage | Olujno nevrijeme | temporale | pērkona negaiss | perkūnija |
| HAZY | hazy | Замъглено | Bruma | zamlženo | Diset | diesig | somp | Υγρή αχλύς | brume | Maglovito | cielo velato | dūmaka | migla |
| FOG | fog | Мъгла | Niebla | mlha | Tåge | Nebel | udu | Ομίχλη | brouillard | Magla | nebbia | migla | rūkas |
| FOGPAT | fog patches | Мъгливи участъци | Zonas de niebla | lokální mlha | Pletvis tåge | Nebelbänke | udulaigud | Ομίχλη κατά τόπους | bancs de brouillard | Mjestimična magla | banchi di nebbia | miglas joslas | vietomis rūkas |
| GALE | gale | Силен вятър | Temporal | vichřice | Hård kuling | stürmischer Wind | raju | Θυελλώδης άνεμος | grand vent | Udari vjetra | burrasca | vētrains | audra |
| STRM | storm | Буря | Tormenta | bouře | Storm | Sturm | torm | Θύελλα | tempête | Oluja | tempesta | stipra vētra | štormas |
| HURRC | hurricane | Ураган | Huracán | hurikán | Orkan | Orkan | orkaan | Κυκλώνας | ouragan | Orkan | uragano | orkāns | uraganas |
| FZRA | freezing rain (black ice) | Суграшица | Lluvia escarchada (hielo glaseado) | mrznoucí déšť | Isslag | gefrierender Regen | allajahtunud vihm (must jää) | Βροχή με παγοκρυστάλλους (υαλόπαγος) | pluie verglaçante | Ledena kiša | vetrone | atkala (melnais ledus) | lijundra (apšalas) |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

CLR

clear

Ясно

Despejado

jasno

Klart

klar

selge

Αίθριος καιρός

clair

Vedro

sereno

skaidrs

giedra

CLDY

cloudy

Облачно

Nublado

oblačno

Skyet

bewölkt

pilvitus

Νεφώσεις

nuageux

Oblačno

nuvoloso

mākoņains

debesuota

OCST

overcast

Заоблачено

Cubierto

zataženo

Overskyet

bedeckt

lauspilvitus

Πλήρως νεφοσκεπής ουρανός

couvert

Jača naoblaka

coperto

apmācies

apsiniaukę

DZZL

drizzle

Ръмеж

Llovizna

mrholení

Støvregn

Nieselregen

uduvihm

Ψεκάδες βροχής

bruine

Rosa

pioviggine

smalks lietus

dulksna

RAIN

rain

Дъжд

Lluvia

déšť

Regn

Regen

vihm

Βροχή

pluie

Kiša

pioggia

lietus

lietus

LRAIN

light rain

Лек дъжд

Lluvia ligera

slabý déšť

Let regn

leichter Regen

kerge vihm

Ασθενής βροχή

légère pluie

Slaba kiša

pioggia debole

viegls lietus

silpnas lietus

ORAIN

occasional rain

Откъслечни превалявания

Lluvia ocasional

občasný déšť

Lejlighedsvis regn

gelegentlich Regen

hoovihm

Σποραδική βροχή

pluie intermittente

Povremena kiša

piogge occasionali

neregulārs lietus

nepastovus lietus

HRAIN

heavy rain

Силен дъжд

Lluvia intensa

silný déšť

Kraftig regn

schwerer Regen

paduvihm

Έντονη βροχόπτωση

forte pluie

Jaka kiša

forti piogge

spēcīgs lietus

smarkus lietus

SLEET

sleet

Лапавица

Aguanieve

déšť se sněhem

Tøsne

Graupel

lörts

Χιονόνερο

neige fondue

Susnježica

nevischio

slapjdraņķis

šlapdriba

SNOW

snow

Сняг

Nieve

sněžení

Sne

Schneefall

lumi

Χιόνι

neige

Snježne oborine

neve

sniegs

snygis

SNFALL

heavy snow fall

Силен снеговалеж

Nieve intensa

silné sněžení

Kraftigt snefald

schwerer Schneefall

tugev lumesadu

Έντονη χιονόπτωση

neige dense

Jake snježne oborine

pesanti nevicate

spēcīgs sniegs

stiprus snygis

HAIL

hail

Град

Granizo

krupobití

Hagl

Hagel

rahe

Χαλάζι

grêle

Tuča

grandine

krusa

kruša

SHWRS

showers

Преваляване

Chubasco

přeháňky

Byer

Schauer

sajuhood

Όμβρος

averses

Pljusak

rovesci

lietusgāzes

liūtys

THSTRM

thunderstorm

Гръмотевична буря

Tormenta eléctrica

bouřka

Tordenvejr

Gewitter

äike

Καταιγίδα

orage

Olujno nevrijeme

temporale

pērkona negaiss

perkūnija

HAZY

hazy

Замъглено

Bruma

zamlženo

Diset

diesig

somp

Υγρή αχλύς

brume

Maglovito

cielo velato

dūmaka

migla

FOG

fog

Мъгла

Niebla

mlha

Tåge

Nebel

udu

Ομίχλη

brouillard

Magla

nebbia

migla

rūkas

FOGPAT

fog patches

Мъгливи участъци

Zonas de niebla

lokální mlha

Pletvis tåge

Nebelbänke

udulaigud

Ομίχλη κατά τόπους

bancs de brouillard

Mjestimična magla

banchi di nebbia

miglas joslas

vietomis rūkas

GALE

gale

Силен вятър

Temporal

vichřice

Hård kuling

stürmischer Wind

raju

Θυελλώδης άνεμος

grand vent

Udari vjetra

burrasca

vētrains

audra

STRM

storm

Буря

Tormenta

bouře

Storm

Sturm

torm

Θύελλα

tempête

Oluja

tempesta

stipra vētra

štormas

HURRC

hurricane

Ураган

Huracán

hurikán

Orkan

Orkan

orkaan

Κυκλώνας

ouragan

Orkan

uragano

orkāns

uraganas

FZRA

freezing rain (black ice)

Суграшица

Lluvia escarchada (hielo glaseado)

mrznoucí déšť

Isslag

gefrierender Regen

allajahtunud vihm (must jää)

Βροχή με παγοκρυστάλλους (υαλόπαγος)

pluie verglaçante

Ledena kiša

vetrone

atkala (melnais ledus)

lijundra (apšalas)

WEATHER CLASS CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CLR | tiszta | ċar | Helder | bezchmurnie | Céu limpo | senin | bezoblačno (jasno) | jasno | selkeää | Klart | ясно | Ведро |
| CLDY | felhős | imsaħħab | Bewolkt | pochmurnie | Céu nublado | noros | oblačno | pretežno oblačno | enimmäkseen pilvistä | Molnigt | облачно | Облачно |
| OCST | borult | mgħajjeb bis-sħab | Betrokken | zachmurzenie | Céu encoberto | acoperit | zamračené | oblačno | pilvistä | Mulet | пасмурно | Наоблачење |
| DZZL | szitáló eső | irxiex | Motregen | mżawka | Chuvisco | burniță | mrholenie | pršenje | tihkusadetta | Duggregn | изморозь | Роса |
| RAIN | eső | xita | Regen | deszcz | Chuva | ploaie | dážď | dež | sadetta | Regn | дождь | Киша |
| LRAIN | gyenge eső | xita ħafifa | Lichte regen | lekki deszcz | Chuva fraca | ploaie ușoară | slabý dážď | rahel dež | heikkoa vesisadetta | Lätt regn | слабый дождь | Слаба киша |
| ORAIN | szórványos eső | kultant xita | Verspreide regen | sporadyczny deszcz | Chuvas ocasionais | ploaie ocazională | občasný dážď | občasen dež | ajoittaista vesisadetta | Tidvis regn | возможен дождь | Повремена киша |
| HRAIN | heves eső | xita qalila | Zware regenval | ulewa | Chuva forte | averse de ploaie | silný dážď | močan dež | voimakasta vesisadetta | Kraftigt regn | сильный дождь | Јака киша |
| SLEET | hódara | taħlita ta’ xita u silġ | Natte sneeuw | deszcz ze śniegiem | Neve molhada | lapoviță | dážď so snehom | leden dež | räntäsadetta | Snöblandat regn | дождь со снегом | Суснежица |
| SNOW | hó | borra | Sneeuw | śnieg | Neve | ninsoare | sneh (sneženie) | sneg | lumisadetta | Snö | снег | Снег |
| SNFALL | erős hóesés | borra qalila | Zware sneeuwval | intensywny opad śniegu | Forte nevão | averse de ninsoare | silné sneženie | močno sneženje | runsasta lumisadetta | Kraftigt snöfall | сильный снегопад | Јаке снежне падавине |
| HAIL | jégeső | xita balal | Hagel | grad | Granizo | grindină | krupobitie | toča | rakeita | Hagel | град | Град |
| SHWRS | zápor | ħalbiet tax-xita | Buien | przelotny opad śniegu | Aguaceiros | averse | prehánky | plohe | sadekuuroja | Regnskurar | ливни | Пљусак |
| THSTRM | zivatar | maltempata bir-ragħad | Onweer | burza (z piorunami) | Trovoada | vijelie | silná búrka | nevihta | raju ukonilma | Åskväder | гроза | Олујно невреме |
| HAZY | párás | imċajpar | Nevelig | mglisto | Bruma | negură | hmlisto | megličasto | auerta | Disigt | дымка | Магловито |
| FOG | köd | ċpar | Mist | mgła | Nevoeiro | ceață | hmla | megla | sumua | Dimma | туман | Магла |
| FOGPAT | ködfoltok | irqajja’ mċajprin | Mistbanken | lokalne zamglenie | Banco de nevoeiro | ceață în valuri | občasná hmla | zaplate megle | paikoitellen sumua | Dimbankar | туман местами | Местимична магла |
| GALE | viharos szél | burraxka | Harde wind | wichura | Vento muito forte | vânt puternic | víchrica | viharni veter | kovaa tuulta | Hård vind | штормовой ветер | Јак ветар |
| STRM | vihar | maltempata | Storm | burza | Tempestade | furtună | búrka | močan vihar | myrskyä | Storm | шторм | Олуја |
| HURRC | orkán | uragan | Orkaan | huragan | Furacão | tornadă | hurikán | orkan | hirmumyrskyä | Orkan | ураган | Оркан |
| FZRA | fagyos eső | xita ffriżata (“black ice”) | IJsregen (zwart ijs) | marznący deszcz | Chuva gelada (geada transparente) | polei | mrznúci dážď | žled (poledica) | jäätävää sadetta (mustaa jäätä) | Underkylt regn | гололед | Ледена киша |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

CLR

tiszta

ċar

Helder

bezchmurnie

Céu limpo

senin

bezoblačno (jasno)

jasno

selkeää

Klart

ясно

Ведро

CLDY

felhős

imsaħħab

Bewolkt

pochmurnie

Céu nublado

noros

oblačno

pretežno oblačno

enimmäkseen pilvistä

Molnigt

облачно

Облачно

OCST

borult

mgħajjeb bis-sħab

Betrokken

zachmurzenie

Céu encoberto

acoperit

zamračené

oblačno

pilvistä

Mulet

пасмурно

Наоблачење

DZZL

szitáló eső

irxiex

Motregen

mżawka

Chuvisco

burniță

mrholenie

pršenje

tihkusadetta

Duggregn

изморозь

Роса

RAIN

eső

xita

Regen

deszcz

Chuva

ploaie

dážď

dež

sadetta

Regn

дождь

Киша

LRAIN

gyenge eső

xita ħafifa

Lichte regen

lekki deszcz

Chuva fraca

ploaie ușoară

slabý dážď

rahel dež

heikkoa vesisadetta

Lätt regn

слабый дождь

Слаба киша

ORAIN

szórványos eső

kultant xita

Verspreide regen

sporadyczny deszcz

Chuvas ocasionais

ploaie ocazională

občasný dážď

občasen dež

ajoittaista vesisadetta

Tidvis regn

возможен дождь

Повремена киша

HRAIN

heves eső

xita qalila

Zware regenval

ulewa

Chuva forte

averse de ploaie

silný dážď

močan dež

voimakasta vesisadetta

Kraftigt regn

сильный дождь

Јака киша

SLEET

hódara

taħlita ta’ xita u silġ

Natte sneeuw

deszcz ze śniegiem

Neve molhada

lapoviță

dážď so snehom

leden dež

räntäsadetta

Snöblandat regn

дождь со снегом

Суснежица

SNOW

hó

borra

Sneeuw

śnieg

Neve

ninsoare

sneh (sneženie)

sneg

lumisadetta

Snö

снег

Снег

SNFALL

erős hóesés

borra qalila

Zware sneeuwval

intensywny opad śniegu

Forte nevão

averse de ninsoare

silné sneženie

močno sneženje

runsasta lumisadetta

Kraftigt snöfall

сильный снегопад

Јаке снежне падавине

HAIL

jégeső

xita balal

Hagel

grad

Granizo

grindină

krupobitie

toča

rakeita

Hagel

град

Град

SHWRS

zápor

ħalbiet tax-xita

Buien

przelotny opad śniegu

Aguaceiros

averse

prehánky

plohe

sadekuuroja

Regnskurar

ливни

Пљусак

THSTRM

zivatar

maltempata bir-ragħad

Onweer

burza (z piorunami)

Trovoada

vijelie

silná búrka

nevihta

raju ukonilma

Åskväder

гроза

Олујно невреме

HAZY

párás

imċajpar

Nevelig

mglisto

Bruma

negură

hmlisto

megličasto

auerta

Disigt

дымка

Магловито

FOG

köd

ċpar

Mist

mgła

Nevoeiro

ceață

hmla

megla

sumua

Dimma

туман

Магла

FOGPAT

ködfoltok

irqajja’ mċajprin

Mistbanken

lokalne zamglenie

Banco de nevoeiro

ceață în valuri

občasná hmla

zaplate megle

paikoitellen sumua

Dimbankar

туман местами

Местимична магла

GALE

viharos szél

burraxka

Harde wind

wichura

Vento muito forte

vânt puternic

víchrica

viharni veter

kovaa tuulta

Hård vind

штормовой ветер

Јак ветар

STRM

vihar

maltempata

Storm

burza

Tempestade

furtună

búrka

močan vihar

myrskyä

Storm

шторм

Олуја

HURRC

orkán

uragan

Orkaan

huragan

Furacão

tornadă

hurikán

orkan

hirmumyrskyä

Orkan

ураган

Оркан

FZRA

fagyos eső

xita ffriżata (“black ice”)

IJsregen (zwart ijs)

marznący deszcz

Chuva gelada (geada transparente)

polei

mrznúci dážď

žled (poledica)

jäätävää sadetta (mustaa jäätä)

Underkylt regn

гололед

Ледена киша

WEATHER ITEM CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| WI | wind | Вятър | Viento | vítr | Vind | Wind | tuul | Άνεμος | vent | Vjetar | vento | vējš | vėjas |
| WA | waves | Вълнение | Oleaje | vlny | Bølger | Wellen | lained | Κύματα | remous | Valovi | moto ondoso | viļņi | bangos |
| FG | visibility | Видимост | Visibilidad | dohlednost | Sigtbarhed | Sicht | nähtavus | Ορατότητα | visibilité | Vidljivost | visibilità | redzamība | matomumas |
| RN | rain | Дъжд | Lluvia | déšť | Regn | Regen | vihm | Βροχή | pluie | Kiša | pioggia | lietus | lietus |
| SN | snow | Сняг | Nieve | sníh (sněžení) | Sne | Schnee | lumi | Χιόνι | neige | Snijeg | neve | sniegs | snygis |
| AT | air temperature | Температура на въздуха | Temperatura del aire | teplota vzduchu | Lufttemperatur | Lufttemperatur | õhutemperatuur | Θερμοκρασία αέρα | température de l'air | Temperatura zraka | temperatura dell'aria | gaisa temperatūra | oro temperatūra |
| WT | water temperature | Температура на водата | Temperatura del agua | teplota vody | Vandtemperatur | Wassertemperatur | veetemperatuur | Θερμοκρασία νερού | température de l'eau | Temperatura vode | temperatura dell'acqua | ūdens temperatūra | vandens temperatūra |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

WI

wind

Вятър

Viento

vítr

Vind

Wind

tuul

Άνεμος

vent

Vjetar

vento

vējš

vėjas

WA

waves

Вълнение

Oleaje

vlny

Bølger

Wellen

lained

Κύματα

remous

Valovi

moto ondoso

viļņi

bangos

FG

visibility

Видимост

Visibilidad

dohlednost

Sigtbarhed

Sicht

nähtavus

Ορατότητα

visibilité

Vidljivost

visibilità

redzamība

matomumas

RN

rain

Дъжд

Lluvia

déšť

Regn

Regen

vihm

Βροχή

pluie

Kiša

pioggia

lietus

lietus

SN

snow

Сняг

Nieve

sníh (sněžení)

Sne

Schnee

lumi

Χιόνι

neige

Snijeg

neve

sniegs

snygis

AT

air temperature

Температура на въздуха

Temperatura del aire

teplota vzduchu

Lufttemperatur

Lufttemperatur

õhutemperatuur

Θερμοκρασία αέρα

température de l'air

Temperatura zraka

temperatura dell'aria

gaisa temperatūra

oro temperatūra

WT

water temperature

Температура на водата

Temperatura del agua

teplota vody

Vandtemperatur

Wassertemperatur

veetemperatuur

Θερμοκρασία νερού

température de l'eau

Temperatura vode

temperatura dell'acqua

ūdens temperatūra

vandens temperatūra

WEATHER ITEM CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| WI | szél | riħ | Wind | wiatr | Vento | vânt | vietor | veter | tuuli | Vind | ветер | Ветар |
| WA | hullámok | mewġ | Golven | fale | Ondas | valuri | vlny | valovi | aallokko | Vågor | высота волн | Таласи |
| FG | látótávolság | viżibbiltà | Zicht | mgła | Visibilidade | vizibilitate | viditeľnosť | vidljivost | näkyvyys | Sikt | видимость | видљивост |
| RN | eső | xita | Regen | deszcz | Chuva | ploaie | dážď | dež | sade | Regn | дождь | Киша |
| SN | hó | borra | Sneeuw | śnieg | Neve | zăpadă | sneženie | sneg | lumi | Snö | снег | Снег |
| AT | léghőmérséklet | temperatura tal-arja | Luchttemperatuur | temperatura powietrza | Temperatura do ar | temperatura aerului | teplota vzduchu | temperatura zraka | ilman lämpötila | Lufttemperatur | температура воздуха | Температура ваздуха |
| WT | vízhőmérséklet | temperatura tal-ilma | Watertemperatuur | temperatura wody | Temperatura da água | temperatura apei | teplota vody | temperatura vode | veden lämpötila | Vattentemperatur | температура воды | Температура воде |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

WI

szél

riħ

Wind

wiatr

Vento

vânt

vietor

veter

tuuli

Vind

ветер

Ветар

WA

hullámok

mewġ

Golven

fale

Ondas

valuri

vlny

valovi

aallokko

Vågor

высота волн

Таласи

FG

látótávolság

viżibbiltà

Zicht

mgła

Visibilidade

vizibilitate

viditeľnosť

vidljivost

näkyvyys

Sikt

видимость

видљивост

RN

eső

xita

Regen

deszcz

Chuva

ploaie

dážď

dež

sade

Regn

дождь

Киша

SN

hó

borra

Sneeuw

śnieg

Neve

zăpadă

sneženie

sneg

lumi

Snö

снег

Снег

AT

léghőmérséklet

temperatura tal-arja

Luchttemperatuur

temperatura powietrza

Temperatura do ar

temperatura aerului

teplota vzduchu

temperatura zraka

ilman lämpötila

Lufttemperatur

температура воздуха

Температура ваздуха

WT

vízhőmérséklet

temperatura tal-ilma

Watertemperatuur

temperatura wody

Temperatura da água

temperatura apei

teplota vody

temperatura vode

veden lämpötila

Vattentemperatur

температура воды

Температура воде

WEATHER CATEGORY CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | calm | безветрие | Calma | bezvětří | Roligt | Windstille | tuulevaikus | Νηνεμία | calme | Mirno | calma | bezvējš | štilis |
| 1 | light air | тих вятър | Ventolina | vánek | Let vind | leichter Zug | vaikne tuul | Ασθενής άνεμος | courant d'air | Lahor | bava di vento | vēja vēsma | tylus vėjelis |
| 2 | light breeze | лек ветрец | Brisa muy débil | slabý vítr | Let brise | leichte Briese | kerge tuul | Ελαφρά αύρα | brise légère | Povjetarac | brezza leggera | viegls vējš | lengvas vėjas |
| 3 | gentle breeze | лек вятър | Brisa débil | mírný vítr | Blid brise | schwache Briese | nõrk tuul | Ασθενής αύρα | brise douce | Slab vjetar | brezza | lēns vējš | silpnas vėjas |
| 4 | moderate breeze | умерен вятър | Brisa moderada | dosti čerstvý vítr | Moderat brise | mäßige Briese | mõõdukas tuul | Μέτρια αύρα | brise modérée | Umjeren vjetar | brezza vivace | mērens vējš | vidutinis vėjas |
| 5 | fresh breeze | разхлаждащ вятър | Brisa fresca | čerstvý vítr | Frisk brise | frische Briese | kaunis tugev tuul | Δροσερή αύρα | brise fraîche | Umjereno jak vjetar | brezza tesa | mēreni stiprs vējš | gaivus vėjas |
| 6 | strong breeze | силен вятър | Brisa fuerte | silný vítr | Kraftig brise | starker Wind | tugev tuul | Ισχυρή αύρα | vent fort | Jak vjetar | vento fresco | stiprs vējš | stiprus vėjas |
| 7 | near gale | доста силен вятър | Viento fuerte | mírný vichr (prudký vítr) | Tæt på hård kuling | steifer Wind | vali tuul | Σχεδόν θυελλώδης άνεμος | tempête modérée | Snažan vjetar | vento forte | ļoti stiprs vējš | beveik audra |
| 8 | gale | много силен вятър | Temporal | bouřlivý vítr | Hård kuling | stürmischer Wind | väga vali tuul | Θυελλώδης άνεμος | tempête fraîche | Olujni vjetar | burrasca moderata | vētrains | audra |
| 9 | strong gale | силен вихър | Gran temporal | vichřice | Hård kuling | Sturm | rajutuul | Ισχυρός θυελλώδης άνεμος | tempête forte | Jak olujni vjetar | burrasca forte | vētra | stipri audra |
| 10 | storm | много силен вихър | Tormenta | silná vichřice | Storm | schwerer Sturm | torm | Θύελλα | tempête | Orkanski vjetar | tempesta | stipra vētra | štormas |
| 11 | violent storm | стихийна буря | Borrasca | mohutná vichřice | Meget kraftig storm | orkanartiger Sturm | tugev torm | Σφοδρή θύελλα | orage | Jak orkanski vjetar | fortunale | ļoti stipra vētra | stiprus štormas |
| 12 | hurricane | ураган | Huracán | orkán | Orkan | Orkan | orkaan | Κυκλώνας | ouragan | Orkan | uragano | orkāns | uraganas |
| 13 | thick fog | много гъста мъгла | Niebla espesa | velmi hustá mlha | Tyk tåge | dichter Nebel | tihe udu | Πυκνή ομίχλη | brouillard épais | Izrazito gusta magla | nebbia fitta | spēcīga migla | tirštas rūkas |
| 14 | dense fog | гъста мъгла | Niebla densa | hustá mlha | Tæt tåge | dichter Nebel | väga tihe udu | Πυκνή ομίχλη | brouillard dense | Gusta magla | nebbia densa | bieza migla | stiprus rūkas |
| 15 | moderate fog | умерена мъгла | Niebla moderada | mírná mlha | Moderat tåge | mäßiger Nebel | mõõdukas udu | Μέτρια ομίχλη | brouillard modéré | Umjerena magla | nebbia moderata | mērena migla | vidutinis rūkas |
| 16 | fog | слаба мъгла | Niebla | mlha | Tåge | Nebel | udu | Ομίχλη | brouillard | Magla | nebbia | migla | rūkas |
| 17 | mist | мъгла от изпарение | Neblina | kouřmo | Dis | Nebel | hägu | Υγρά αχλύς | brouillard léger | Sumaglica | nebbia leggera | viegla migla | migla |
| 18 | haze | замъглено | Bruma | zákal | Tågedis | Dunst | somp | Ξηρά αχλύς | brume | Izmaglica | foschia | dūmaka | rūkana |
| 19 | light haze | леко замъглено | Bruma ligera | slabý zákal | Let tågedis | leichter Dunst | kerge somp | Ελαφρά ξηρά αχλύς | brume légère | Blaga izmaglica | foschia leggera | viegla dūmaka | lengva rūkana |
| 20 | clear | чисто | Despejado | průzračný vzduch | Klart | klar | selge | Αίθριος καιρός | clair | Vedro | sereno | skaidrs | giedra |
| 21 | very clear | много чисто | Muy despejado | velmi průzračný vzduch | Meget klart | sehr klar | väga selge | Πολύ αίθριος καιρός | très clair | Vrlo vedro | molto sereno | ļoti skaidrs | labai giedra |
| 22 | no fog | липса на мъгла | Sin niebla | bez mlhy | Ingen tåge | kein Nebel | udutu | Απουσία ομίχλης | pas de brouillard | Bez magle | assenza di nebbia | nav miglas | rūko nėra |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

0

calm

безветрие

Calma

bezvětří

Roligt

Windstille

tuulevaikus

Νηνεμία

calme

Mirno

calma

bezvējš

štilis

1

light air

тих вятър

Ventolina

vánek

Let vind

leichter Zug

vaikne tuul

Ασθενής άνεμος

courant d'air

Lahor

bava di vento

vēja vēsma

tylus vėjelis

2

light breeze

лек ветрец

Brisa muy débil

slabý vítr

Let brise

leichte Briese

kerge tuul

Ελαφρά αύρα

brise légère

Povjetarac

brezza leggera

viegls vējš

lengvas vėjas

3

gentle breeze

лек вятър

Brisa débil

mírný vítr

Blid brise

schwache Briese

nõrk tuul

Ασθενής αύρα

brise douce

Slab vjetar

brezza

lēns vējš

silpnas vėjas

4

moderate breeze

умерен вятър

Brisa moderada

dosti čerstvý vítr

Moderat brise

mäßige Briese

mõõdukas tuul

Μέτρια αύρα

brise modérée

Umjeren vjetar

brezza vivace

mērens vējš

vidutinis vėjas

5

fresh breeze

разхлаждащ вятър

Brisa fresca

čerstvý vítr

Frisk brise

frische Briese

kaunis tugev tuul

Δροσερή αύρα

brise fraîche

Umjereno jak vjetar

brezza tesa

mēreni stiprs vējš

gaivus vėjas

6

strong breeze

силен вятър

Brisa fuerte

silný vítr

Kraftig brise

starker Wind

tugev tuul

Ισχυρή αύρα

vent fort

Jak vjetar

vento fresco

stiprs vējš

stiprus vėjas

7

near gale

доста силен вятър

Viento fuerte

mírný vichr (prudký vítr)

Tæt på hård kuling

steifer Wind

vali tuul

Σχεδόν θυελλώδης άνεμος

tempête modérée

Snažan vjetar

vento forte

ļoti stiprs vējš

beveik audra

8

gale

много силен вятър

Temporal

bouřlivý vítr

Hård kuling

stürmischer Wind

väga vali tuul

Θυελλώδης άνεμος

tempête fraîche

Olujni vjetar

burrasca moderata

vētrains

audra

9

strong gale

силен вихър

Gran temporal

vichřice

Hård kuling

Sturm

rajutuul

Ισχυρός θυελλώδης άνεμος

tempête forte

Jak olujni vjetar

burrasca forte

vētra

stipri audra

10

storm

много силен вихър

Tormenta

silná vichřice

Storm

schwerer Sturm

torm

Θύελλα

tempête

Orkanski vjetar

tempesta

stipra vētra

štormas

11

violent storm

стихийна буря

Borrasca

mohutná vichřice

Meget kraftig storm

orkanartiger Sturm

tugev torm

Σφοδρή θύελλα

orage

Jak orkanski vjetar

fortunale

ļoti stipra vētra

stiprus štormas

12

hurricane

ураган

Huracán

orkán

Orkan

Orkan

orkaan

Κυκλώνας

ouragan

Orkan

uragano

orkāns

uraganas

13

thick fog

много гъста мъгла

Niebla espesa

velmi hustá mlha

Tyk tåge

dichter Nebel

tihe udu

Πυκνή ομίχλη

brouillard épais

Izrazito gusta magla

nebbia fitta

spēcīga migla

tirštas rūkas

14

dense fog

гъста мъгла

Niebla densa

hustá mlha

Tæt tåge

dichter Nebel

väga tihe udu

Πυκνή ομίχλη

brouillard dense

Gusta magla

nebbia densa

bieza migla

stiprus rūkas

15

moderate fog

умерена мъгла

Niebla moderada

mírná mlha

Moderat tåge

mäßiger Nebel

mõõdukas udu

Μέτρια ομίχλη

brouillard modéré

Umjerena magla

nebbia moderata

mērena migla

vidutinis rūkas

16

fog

слаба мъгла

Niebla

mlha

Tåge

Nebel

udu

Ομίχλη

brouillard

Magla

nebbia

migla

rūkas

17

mist

мъгла от изпарение

Neblina

kouřmo

Dis

Nebel

hägu

Υγρά αχλύς

brouillard léger

Sumaglica

nebbia leggera

viegla migla

migla

18

haze

замъглено

Bruma

zákal

Tågedis

Dunst

somp

Ξηρά αχλύς

brume

Izmaglica

foschia

dūmaka

rūkana

19

light haze

леко замъглено

Bruma ligera

slabý zákal

Let tågedis

leichter Dunst

kerge somp

Ελαφρά ξηρά αχλύς

brume légère

Blaga izmaglica

foschia leggera

viegla dūmaka

lengva rūkana

20

clear

чисто

Despejado

průzračný vzduch

Klart

klar

selge

Αίθριος καιρός

clair

Vedro

sereno

skaidrs

giedra

21

very clear

много чисто

Muy despejado

velmi průzračný vzduch

Meget klart

sehr klar

väga selge

Πολύ αίθριος καιρός

très clair

Vrlo vedro

molto sereno

ļoti skaidrs

labai giedra

22

no fog

липса на мъгла

Sin niebla

bez mlhy

Ingen tåge

kein Nebel

udutu

Απουσία ομίχλης

pas de brouillard

Bez magle

assenza di nebbia

nav miglas

rūko nėra

WEATHER CATEGORY CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | szélcsend | kalm | Stil | cisza | Calmo | calm | bezvetrie | brezvetrje | tyyntä | Lugnt | штиль (безветрие) | тихо |
| 1 | gyenge szellő, fuvallat | arja ħafifa | Flauw en stil | powiew | Aragem | vânt perceptibil | vánok | sapica | pientä tuulenvirettä | Svag vind | тихий ветер | лахор |
| 2 | enyhe szél | żiffa ħafifa | Flauwe koelte | słaby wiatr | Brisa ligeira | briză ușoară | slabý vietor | vetrič | heikkoa tuulta | Svag vind | легкий ветер | поветарац |
| 3 | gyenge szél | żiffa ħelwa | Lichte koelte | łagodny wiatr | Pequena brisa | briză slabă | mierny vietor | šibek veter | kohtalaista tuulta | Måttlig vind | слабый ветер | слаб ветар |
| 4 | mérsékelt szél | żiffa moderata | Matige koelte | umiarkowany wiatr | Brisa moderada | briză moderată | dosť čerstvý vietor | zmeren veter | navakkaa tuulta | Måttlig vind | умеренный ветер | умерен ветар |
| 5 | élénk szél | żiffa friska | Frisse bries | dość silny wiatr | Brisa fresca | briză semnificativă | čerstvý vietor | zmerno močan veter | kovaa tuulta | Frisk vind | свежий ветер | умерено јак ветар |
| 6 | erős szél | żiffa qawwija | Stijve bries | silny wiatr | Vento fresco | briză puternică | silný vietor | močan veter | myrskyä | Frisk vind | сильный ветер | јак ветар |
| 7 | viharos szél | kważi burraxka | Harde wind | bardzo silny wiatr | Vento forte | vânt puternic | prudký vietor | zelo močan veter | navakkaa tuulta (near gale) | Hård vind | крепкий ветер | бура |
| 8 | élénk viharos szél, vihar | burraxka | Stormachtig | sztorm/ wicher | Vento muito forte | vânt foarte puternic | búrlivý vietor | viharni veter | kovaa tuulta (gale) | Hård vind | очень крепкий ветер | средња бура |
| 9 | heves vihar | burraxka qalila | Storm | silny sztorm | Vento tempestuoso | furtună | víchrica | vihar | erittäin kovaa tuulta (strong gale) | Mycket hård vind | шторм | јака бура |
| 10 | dühöngő vihar, szélvész | maltempata | Zware storm | bardzo silny sztorm | Tempestade | furtună puternică | silná víchrica | močan vihar | myrskyä (storm) | Storm | сильный шторм | жестока бура |
| 11 | heves szélvész | maltempata qalila | Zeer zware storm | gwałtowny sztorm | Tempestade violenta | furtună violentă | mohutná víchrica | orkanski veter | ankaraa myrskyä (violent storm) | Svår storm | жестокий шторм | жестока олуја |
| 12 | orkán | uragan | Orkaan | huragan | Furacão | uragan | orkán | orkan | hirmumyrskyä (hurricane) | Orkan | ураган | ураган |
| 13 | sürű köd | ċpar oħxon | Zeer dichte mist | gęsta mgła | Nevoeiro cerrado | ceață groasă | veľmi silná hmla | zelo gosta megla | hyvin sakeaa sumua | Tjocka | сильный туман | веома густа магла |
| 14 | tartós köd, 6 órát meghaladja | ċpar dens | Dichte mist | bardzo gęsta mgła | Nevoeiro denso | ceață densă | silná hmla | gosta megla | sakeaa sumua | Tät dimma | плотный (густой) туман | густа магла |
| 15 | enyhe köd | ċpar moderat | Matige mist | lekka mgła | Nevoeiro moderado | ceață moderată | mierna hmla | zmerna megla | kohtalaista sumua | Måttlig dimma | умеренный туман | умерена магла |
| 16 | köd | ċpar | Mist (zichtbaarheid < 1000 m) | mgła | Nevoeiro | ceață | hmla | megla | heikkoa sumua | Dimma | туман | магла |
| 17 | párásság | raxx | Mist (zichtbaarheid > 1000 m) | mgiełka | Neblina | pâclă | dymno | meglica | utua | Lätt dimma | дымка | измаглица |
| 18 | homály | imċajpar | Nevel | przymglenie | Bruma | negură | zákal | suha motnost | auerta | Dis | мгла | сумаглица |
| 19 | száraz légköri homály | ftit imċajpar | Lichte nevel | lekkie przymglenie | Bruma ligeira | ceață subțire | slabý zákal | rahla suha motnost | kevyttä auerta | Lätt dis | легкая мгла | блага сумаглица |
| 20 | tiszta | ċar | Helder | przejrzyście | Limpo | senin | jasno | jasno | selkeää | Klart | ясно | ведро |
| 21 | teljes látás | ċar ħafna | Zeer helder | bardzo przejrzyście | Muito limpo | foarte senin | veľmi jasno | zelo jasno | hyvin selkeää | Helt klart | очень ясно | веома ведро |
| 22 | ködmentes | ebda ċpar | Geen mist | brak mgły | Sem nevoeiro | fără ceață | bez hmly | brez megle | ei sumua | Ingen dimma | нет тумана | без магле |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

0

szélcsend

kalm

Stil

cisza

Calmo

calm

bezvetrie

brezvetrje

tyyntä

Lugnt

штиль (безветрие)

тихо

1

gyenge szellő, fuvallat

arja ħafifa

Flauw en stil

powiew

Aragem

vânt perceptibil

vánok

sapica

pientä tuulenvirettä

Svag vind

тихий ветер

лахор

2

enyhe szél

żiffa ħafifa

Flauwe koelte

słaby wiatr

Brisa ligeira

briză ușoară

slabý vietor

vetrič

heikkoa tuulta

Svag vind

легкий ветер

поветарац

3

gyenge szél

żiffa ħelwa

Lichte koelte

łagodny wiatr

Pequena brisa

briză slabă

mierny vietor

šibek veter

kohtalaista tuulta

Måttlig vind

слабый ветер

слаб ветар

4

mérsékelt szél

żiffa moderata

Matige koelte

umiarkowany wiatr

Brisa moderada

briză moderată

dosť čerstvý vietor

zmeren veter

navakkaa tuulta

Måttlig vind

умеренный ветер

умерен ветар

5

élénk szél

żiffa friska

Frisse bries

dość silny wiatr

Brisa fresca

briză semnificativă

čerstvý vietor

zmerno močan veter

kovaa tuulta

Frisk vind

свежий ветер

умерено јак ветар

6

erős szél

żiffa qawwija

Stijve bries

silny wiatr

Vento fresco

briză puternică

silný vietor

močan veter

myrskyä

Frisk vind

сильный ветер

јак ветар

7

viharos szél

kważi burraxka

Harde wind

bardzo silny wiatr

Vento forte

vânt puternic

prudký vietor

zelo močan veter

navakkaa tuulta (near gale)

Hård vind

крепкий ветер

бура

8

élénk viharos szél, vihar

burraxka

Stormachtig

sztorm/ wicher

Vento muito forte

vânt foarte puternic

búrlivý vietor

viharni veter

kovaa tuulta (gale)

Hård vind

очень крепкий ветер

средња бура

9

heves vihar

burraxka qalila

Storm

silny sztorm

Vento tempestuoso

furtună

víchrica

vihar

erittäin kovaa tuulta (strong gale)

Mycket hård vind

шторм

јака бура

10

dühöngő vihar, szélvész

maltempata

Zware storm

bardzo silny sztorm

Tempestade

furtună puternică

silná víchrica

močan vihar

myrskyä (storm)

Storm

сильный шторм

жестока бура

11

heves szélvész

maltempata qalila

Zeer zware storm

gwałtowny sztorm

Tempestade violenta

furtună violentă

mohutná víchrica

orkanski veter

ankaraa myrskyä (violent storm)

Svår storm

жестокий шторм

жестока олуја

12

orkán

uragan

Orkaan

huragan

Furacão

uragan

orkán

orkan

hirmumyrskyä (hurricane)

Orkan

ураган

ураган

13

sürű köd

ċpar oħxon

Zeer dichte mist

gęsta mgła

Nevoeiro cerrado

ceață groasă

veľmi silná hmla

zelo gosta megla

hyvin sakeaa sumua

Tjocka

сильный туман

веома густа магла

14

tartós köd, 6 órát meghaladja

ċpar dens

Dichte mist

bardzo gęsta mgła

Nevoeiro denso

ceață densă

silná hmla

gosta megla

sakeaa sumua

Tät dimma

плотный (густой) туман

густа магла

15

enyhe köd

ċpar moderat

Matige mist

lekka mgła

Nevoeiro moderado

ceață moderată

mierna hmla

zmerna megla

kohtalaista sumua

Måttlig dimma

умеренный туман

умерена магла

16

köd

ċpar

Mist (zichtbaarheid < 1000 m)

mgła

Nevoeiro

ceață

hmla

megla

heikkoa sumua

Dimma

туман

магла

17

párásság

raxx

Mist (zichtbaarheid > 1000 m)

mgiełka

Neblina

pâclă

dymno

meglica

utua

Lätt dimma

дымка

измаглица

18

homály

imċajpar

Nevel

przymglenie

Bruma

negură

zákal

suha motnost

auerta

Dis

мгла

сумаглица

19

száraz légköri homály

ftit imċajpar

Lichte nevel

lekkie przymglenie

Bruma ligeira

ceață subțire

slabý zákal

rahla suha motnost

kevyttä auerta

Lätt dis

легкая мгла

блага сумаглица

20

tiszta

ċar

Helder

przejrzyście

Limpo

senin

jasno

jasno

selkeää

Klart

ясно

ведро

21

teljes látás

ċar ħafna

Zeer helder

bardzo przejrzyście

Muito limpo

foarte senin

veľmi jasno

zelo jasno

hyvin selkeää

Helt klart

очень ясно

веома ведро

22

ködmentes

ebda ċpar

Geen mist

brak mgły

Sem nevoeiro

fără ceață

bez hmly

brez megle

ei sumua

Ingen dimma

нет тумана

без магле

WEATHER DIRECTION CODE

| Value | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| N | north | Северно | Norte | severně | Nord | Nord | põhi | Βόρεια | Nord | Sjeverno | nord | Uz ziemeļiem | šiaurė |
| NE | north-east | Североизточно | Noreste | severo-východně | Nordøst | Nord-Ost | kirre | Βορειοανατολικά | Nord-est | Sjeveroistočno | nord-est | Uz ziemeļaustrumiem | šiaurės rytai |
| E | east | Източно | Este | východně | Øst | Ost | ida | Ανατολικά | Est | Istočno | est | Uz austrumiem | rytai |
| SE | south-east | Югоизточно | Sureste | jiho-východně | Sydøst | Süd-Ost | kagu | Νοτιοανατολικά | Sud-est | Jugoistočno | sud-est | Uz dienvidaustrumiem | pietryčiai |
| S | south | Южно | Sur | jižně | Syd | Süd | lõuna | Νότια | Sud | Južno | sud | Uz dienvidiem | pietūs |
| SW | south-west | Югозападно | Suroeste | jiho-západně | Sydvest | Süd-West | edel | Νοτιοδυτικά | Sud-ouest | Jugozapadno | sud-ovest | Uz dienvidrietumiem | pietvakariai |
| W | west | Западно | Oeste | západně | Vest | West | lääs | Δυτικά | Ouest | Zapadno | ovest | Uz rietumiem | vakarai |
| NW | north-west | Северозападно | Noroeste | severo-západně | Nordvest | Nord-West | loe | Βορειοδυτικά | Nord-ouest | Sjeverozapadno | nord-ovest | UZ ziemeļrietumiem | šiaurės vakarai |
| WRB | variable | Променлив | Variable | proměnlivě | Variabel | veränderlich | muutlik | Μεταβλητός | variable | Promjenjivo | variabile | Mainīgi | nepastovi |

Value

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

N

north

Северно

Norte

severně

Nord

Nord

põhi

Βόρεια

Nord

Sjeverno

nord

Uz ziemeļiem

šiaurė

NE

north-east

Североизточно

Noreste

severo-východně

Nordøst

Nord-Ost

kirre

Βορειοανατολικά

Nord-est

Sjeveroistočno

nord-est

Uz ziemeļaustrumiem

šiaurės rytai

E

east

Източно

Este

východně

Øst

Ost

ida

Ανατολικά

Est

Istočno

est

Uz austrumiem

rytai

SE

south-east

Югоизточно

Sureste

jiho-východně

Sydøst

Süd-Ost

kagu

Νοτιοανατολικά

Sud-est

Jugoistočno

sud-est

Uz dienvidaustrumiem

pietryčiai

S

south

Южно

Sur

jižně

Syd

Süd

lõuna

Νότια

Sud

Južno

sud

Uz dienvidiem

pietūs

SW

south-west

Югозападно

Suroeste

jiho-západně

Sydvest

Süd-West

edel

Νοτιοδυτικά

Sud-ouest

Jugozapadno

sud-ovest

Uz dienvidrietumiem

pietvakariai

W

west

Западно

Oeste

západně

Vest

West

lääs

Δυτικά

Ouest

Zapadno

ovest

Uz rietumiem

vakarai

NW

north-west

Северозападно

Noroeste

severo-západně

Nordvest

Nord-West

loe

Βορειοδυτικά

Nord-ouest

Sjeverozapadno

nord-ovest

UZ ziemeļrietumiem

šiaurės vakarai

WRB

variable

Променлив

Variable

proměnlivě

Variabel

veränderlich

muutlik

Μεταβλητός

variable

Promjenjivo

variabile

Mainīgi

nepastovi

WEATHER DIRECTION CODE

| Value | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| N | észak | it-Tramuntana | Noord | północ | Norte | nord | severne | severni | Pohjoinen | Nord | северный | Север |
| NE | észak-kelet | il-Grigal | Noordoost | północny wschód | Nordeste | nord-est | severo-východne | severovzhodni | Koillinen | Nordost | северо-восточный | Североисток |
| E | kelet | il-Lvant | Oost | wschód | Leste | est | východne | vzhodni | Itä | Öst | восточный | Исток |
| SE | dél-kelet | ix-Xlokk | Zuidoost | południowy wschód | Sudeste | sud-est | juho-východne | jugovzhodni | Kaakko | Sydost | юго-восточный | Југоисток |
| S | dél | in-Nofsinhar | Zuid | południe | Sul | sud | južne | južni | Etelä | Syd | южный | Југ |
| SW | dél-nyugat | il-Lbiċ | Zuidwest | południowy zachód | Sudoeste | sud-vest | juho-západne | jugozahodni | Lounas | Sydväst | юго-западный | Југозапад |
| W | nyugat | il-Punent | West | zachód | Oeste | vest | západne | zahodni | Länsi | Väst | западный | Запад |
| NW | észak-nyugat | il-Majjistral | Noordwest | północny zachód | Noroeste | nord-vest | severo-západne | severozahodni | Luode | Nordväst | северо-западный | Северозапад |
| WRB | változó | varjabbli | Veranderlijk | zmienny | Variável | variabil | premenlivo | spremenljiv | vaihtelee | Växlande | Переменный | променљив |

Value

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

N

észak

it-Tramuntana

Noord

północ

Norte

nord

severne

severni

Pohjoinen

Nord

северный

Север

NE

észak-kelet

il-Grigal

Noordoost

północny wschód

Nordeste

nord-est

severo-východne

severovzhodni

Koillinen

Nordost

северо-восточный

Североисток

E

kelet

il-Lvant

Oost

wschód

Leste

est

východne

vzhodni

Itä

Öst

восточный

Исток

SE

dél-kelet

ix-Xlokk

Zuidoost

południowy wschód

Sudeste

sud-est

juho-východne

jugovzhodni

Kaakko

Sydost

юго-восточный

Југоисток

S

dél

in-Nofsinhar

Zuid

południe

Sul

sud

južne

južni

Etelä

Syd

южный

Југ

SW

dél-nyugat

il-Lbiċ

Zuidwest

południowy zachód

Sudoeste

sud-vest

juho-západne

jugozahodni

Lounas

Sydväst

юго-западный

Југозапад

W

nyugat

il-Punent

West

zachód

Oeste

vest

západne

zahodni

Länsi

Väst

западный

Запад

NW

észak-nyugat

il-Majjistral

Noordwest

północny zachód

Noroeste

nord-vest

severo-západne

severozahodni

Luode

Nordväst

северо-западный

Северозапад

WRB

változó

varjabbli

Veranderlijk

zmienny

Variável

variabil

premenlivo

spremenljiv

vaihtelee

Växlande

Переменный

променљив

GUI LABELS

| XML Tag | EN | BG | ES | CS | DA | DE | ET | EL | FR | HR | IT | LV | LT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| area | area | Район | Área | Oblast | Område | Gebiet | piirkond | Ζώνη | zone | Područje | area | Apgabals | sritis |
| button_back | Back | Назад | Retroceder | Zpět | Tilbage | Zurück | Tagasi | Επιστροφή | Retour | Natrag | indietro | Atpakaļ | Atgal |
| button_cancel | Cancel | Отказ | Cancelar | Zrušit | Annullér | Abbrechen | Katkesta | Ακύρωση | Annuler | Odustani | annulla | Atcelt | Atšaukti |
| button_new_search | New search | Ново търсене | Nueva búsqueda | Nové hledání | Ny søgning | Neue Suche | Uus otsing | Νέα έρευνα | nouvelle recherche | Nova pretraga | nuova ricerca | Jauns meklēšanas vaicājums | Nauja paieška |
| button_register | Register | Регистриране | Registrarse | Registrovat | Registrér | Registrieren | Registreeri | Εγγραφή | S'enregistrer | Registracija | registrare | Reģistrēt | Registruotis |
| button_save | Save | Запазване | Guardar | Uložit | Gem | Speichern | Salvesta | Αποθήκευση | Sauvegarder | Spremi | salvare | Saglabāt | Išsaugoti |
| button_search | Search | Търсене | Buscar | Hledat | Søg | Suchen | Otsi | Αναζήτηση | Rechercher | Traži | ricerca | Meklēt | Paieška |
| button_view | View | Преглед | Visualizar | Zobrazit | Vis | Anzeigen | Vaata | Προβολή | Voir | Pregled | visualizzare | Skatīt | Rodyti |
| email_address | E-mail address | Адрес на ел. поща | Correo electrónico | E-mailová adresa | E-mailadresse | E-Mail Adresse | E-posti aadress | Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου | Adresse email | Adresa e-pošte | indirizzo e-mail | E-pasta adrese | E. | pašto adresas |

XML Tag

EN

BG

ES

CS

DA

DE

ET

EL

FR

HR

IT

LV

LT

area

area

Район

Área

Oblast

Område

Gebiet

piirkond

Ζώνη

zone

Područje

area

Apgabals

sritis

button_back

Back

Назад

Retroceder

Zpět

Tilbage

Zurück

Tagasi

Επιστροφή

Retour

Natrag

indietro

Atpakaļ

Atgal

button_cancel

Cancel

Отказ

Cancelar

Zrušit

Annullér

Abbrechen

Katkesta

Ακύρωση

Annuler

Odustani

annulla

Atcelt

Atšaukti

button_new_search

New search

Ново търсене

Nueva búsqueda

Nové hledání

Ny søgning

Neue Suche

Uus otsing

Νέα έρευνα

nouvelle recherche

Nova pretraga

nuova ricerca

Jauns meklēšanas vaicājums

Nauja paieška

button_register

Register

Регистриране

Registrarse

Registrovat

Registrér

Registrieren

Registreeri

Εγγραφή

S'enregistrer

Registracija

registrare

Reģistrēt

Registruotis

button_save

Save

Запазване

Guardar

Uložit

Gem

Speichern

Salvesta

Αποθήκευση

Sauvegarder

Spremi

salvare

Saglabāt

Išsaugoti

button_search

Search

Търсене

Buscar

Hledat

Søg

Suchen

Otsi

Αναζήτηση

Rechercher

Traži

ricerca

Meklēt

Paieška

button_view

View

Преглед

Visualizar

Zobrazit

Vis

Anzeigen

Vaata

Προβολή

Voir

Pregled

visualizzare

Skatīt

Rodyti

email_address

E-mail address

Адрес на ел. поща

Correo electrónico

E-mailová adresa

E-mailadresse

E-Mail Adresse

E-posti aadress

Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου

Adresse email

Adresa e-pošte

indirizzo e-mail

E-pasta adrese

E.

pašto adresas

email_service

e-mail service

E-mail услуга

Servicio de correo electrónico

E-mailová služba

E-mailtjeneste

E-Mail Service

E-posti teenus

Υπηρεσία ηλεκτρονικού ταχυδρομείου

Service email

Usluga elektronske pošte

servizio e-mail

E-pasta pakalpojums

| e. | pašto paslauga |
| --- | --- |

e.

pašto paslauga

email_service_register

Registration e-mail service

Регистриране за E-mail услуга

Registrarse servicio de correo electrónico

Registrace e-mailové služby

Registrering af E-mailtjeneste

Registrierung E-Mail-Service

Registreerimise e-posti teenus

Εγγραφή σε υπηρεσία ηλεκτρονικού ταχυδρομείου

Enregistrement service email

Registracija usluge elektronske pošte

registrare servizio e-mail

Reģistrācijas e-pasta pakalpojums

Registracijos e. pašto paslauga

error_validation

Validation error:

Грешка при валидиране

Error de validación:

Chyba ověření:

Validation error:

Fehler bei der Validierung:

Valideerimise viga:

Σφάλμα επικύρωσης

Erreur de validation:

Pogreška pri provjeri valjanosti:

errore di convalida:

Validācijas kļūda:

Atlikus patikrą aptikta klaida:

format_code

Code

Кодов формат

Código

Kód

Kode

Code

Kood

Κωδικός

Code

Kod

codice

Kods

Kodas

format_pdf

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

format_select

Select format

Избиране на формат

Seleccionar formato

Vyberte formát

Vælg format

Format wählen

Vali vorming

Επιλογή μορφοτύπου

Sélectionner le format

Odaberite format

seleziona formato

Atlasīt formātu

Pasirinkti formatą

format_text

Full text

Пълен текст

Texto íntegro

Textová zpráva

Fuld tekst

Volltext

Terviktekst

Πλήρες κείμενο

Message intégral

Puni tekst

full-text

Pilns teksts

Visas tekstas

format_xml

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

gauge

gauge

Водомерна станция

Gálibo

Vodočet

Profil

Pegel

Mõõtur

Αισθητήρας

capteur

Vodomjerna postaja

misuratore

Mērinstruments

Vandens lygio matavimo punktas

ID

ID

Идентификация

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

km_from

River km from

Речен км. от

Km de río desde

Říční km od

Flod km fra

Stromkilometer von

Jõe km alates

Χιλιόμετρα από

Kilomètres depuis

Riječni km od

km di fiume da

Upes km no

Upės km nuo

km_to

River km to

Речен км. до

Km de río hasta

Říční km do

Flod km til

Stromkilometer bis

Jõe km kuni

Χιλιόμετρα έως

Kilomètres jusqu'a

Riječni km do

km di fiume fino a

Upes km līdz

Upės km iki

language

Language

Език

Lengua

Jazyk

Sprog

Sprache

Keel

Γλώσσα

Langue

Jezik

lingua

Valoda

Kalba

language_select

English

Български

Inglés

Česky

Engelsk

Deutsch

Eesti

Ελληνική

Français

Hrvatski

italiano

Angļu

Anglų

message_search

Search notices

Търсене на съобщения

Buscar avisos

Vyhledat zprávy

Søgemeddelelser

Nachrichtenabfrage

Otsi teadetest

Αναζήτηση ανακοίνωσης

Chercher avis

Pretraži obavijesti

ricerca avvisi

Meklēt paziņojumus

Pranešimų paieška

message_type

Message type

Тип на съобщението

Tipo de mensaje

Typ zprávy

Meddelelsestype

Nachrichtentyp

Teate liik

Τύπος μηνύματος

Type de message

Vrsta poruke

tipo di messaggio

Ziņojuma veids

Pranešimo tipas

nts

Notices to skippers

Известие до корабните водачи

Avisos a los navegantes

Zprávy vůdcům plavidel

Efterretninger for skippere

Nachrichten für die Binnenschifffahrt

Kipritele edastatavad teated

Ανακοινώσεις προς πλοιάρχους

Avis à la batellerie

Priopćenja brodarstvu

avvisi ai naviganti

Paziņojumi kapteiņiem

Pranešimai kapitonams

password

Password

Парола

Contraseña

Heslo

Adgangskode

Passwort

Salasõna

Κωδικός πρόσβασης

Mot de passe

Lozinka

password

Parole

Slaptažodis

password_repeat

Repeat password

Повторете паролата

Repetir contraseña

Zopakovat heslo

Gentag adgangskode

Passwort wiederholen

Korda salasõna

Επανάληψη κωδικού πρόσβασης

Répéter mot de passe.

Potvrda lozinke

ripeti password

Parole vēlreiz

Pakartokite slaptažodį

title

Title

Заглавие

Título

Název

Titel

Titel

Tiitel

Τίτλος

Titre

Naslov

titolo

Nosaukums

Pavadinimas

user_account_management

Manage user account

Управление на акаунта

Gestionar cuenta de usuario

Spravovat uživatelský účet

Forvaltning af brugerkonto

Benutzerkonto verwalten

Kasutajakonto haldamine

Διαχείριση λογαριασμού χρήστη

Gérer votre compte

Upravljanje korisničkim računom

gestisci account utente

Pārvaldīt lietotāja kontu

Tvarkyti vartotojo paskyrą

valid_from

Valid from

Валиден от

Válido desde

Platné od

Gyldig fra

Gültig von

Kehtiv alates

Ισχύει από

Valide à partir de

Važeće od

valido da

Derīgs no

Galioja nuo

valid_till

Valid till

Валиден до

Válido hasta

Platné do

Gyldig til

Gültig bis

Kehtiv kuni

Ισχύει έως

Valide jusqu'à

Važeće do

valido fino a

Derīgs līdz

Galioja iki

waterway

Waterway

Воден път

Vía navegable

Vodní cesta

Vandvej

Wasserstraße

Veetee

Πλωτή οδός

Voie d’eau

Vodni put

via navigabile

Ūdensceļš

Vandens kelias

Waterway_section

Waterway section

Участък от водния път

Tramo de vía navegable

Úsek vodní cesty

Vandvejsstrækning

Wasserstraßenabschnitt

Veetee osa

Τμήμα πλωτής οδού

Section de voie d'eau

Dionica vodnog puta

sezione di via navigabile

Ūdensceļa posms

Vandens kelio ruožas

GUI LABELS

| XML Tag | HU | MT | NL | PL | PT | RO | SK | SL | FI | SV | RU | SR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| area | terület | żona | Gebied | obszar | Superfície | zonă | Oblasť | območje | alue | Område | Область | Област |
| button_back | Vissza | Lura | Terug | Cofnij | Recuar | Înapoi | Späť | nazaj | takaisin | Tillbaka | Назад | Назад |
| button_cancel | Mégsem | Ikkanċella | Annuleren | Anuluj | Cancelar | Anulează | Zrušiť | prekliči | peruuta | Avbryt | Отменить | Откажи |
| button_new_search | Új keresés | Tfittxija ġdida | Nieuwe zoekopdracht | Nowe wyszukiwanie | Nova pesquisa | Căutare nouă | Nové hľadanie | novo iskanje | uusi haku | Ny sökning | Новый поиск | Нова претрага |
| button_register | Regisztráció | Irreġistra | Registreren | Zarejestruj | Registar | Înregistrare | Registrovať | registracija | Rekisteröidy | Registrera | Регистрация | Регистрација |
| button_save | Mentés | Issejvja | Opslaan | Zapisz | Guardar | Salvează | Uložiť | shrani | Tallenna | Spara | Сохранить | Снимити |
| button_search | Keresés | Fittex | Zoeken | Szukaj | Pesquisar | Căutare | Vyhľadať | iskanje | Hae | Sök | Поиск | Претрага |
| button_view | Megtekint | Ara | Bekijken | Pokaż | Visualizar | Vizualizare | Zobraziť | pogled | Katso | Visa | Просмотр | Преглед |
| email_address | Email cím | Indirizz tal-posta elettronika | E-mailadres | Adres e-mail | Endereço eletrónico | Adresa de e-mail | E-mailová adresa | e-poštni naslov | sähköpostiosoite | e-postadress | Адрес электронной почты | Електронска адреса |
| email_service | Email szolgáltatás | servizz tal-posta elettronika | E-maildienst | Usługa e-mail | Correio eletrónico | Serviciu e-mail | E-mailová služba | e-poštna storitev | sähköpostipalvelu | e-posttjänst | услуга электронной почты | Услуга електронске поште |
| email_service_register | Regisztráció az email-küldő szolgáltatásra | Reġistrazzjoni tas-servizz tal-posta elettronika | Registreren e-maildienst | Rejstracja do usługi e-mail | Registo correio eletrónico | Înregistrare pentru serviciu e-mail | Registrácia pre e-mailovú službu | storitev za registracijo e-poštnega naslova | Rekisteröidy sähköpostipalveluun | Registrering, e-posttjänst | Регистрация услуг электронной почты | Регистрација сервиса електронске поште |
| error_validation | Érvényesítési hiba | Żball fil-validazzjoni: | Validatiefout | Błąd walidacji | Erro de validação: | Eroare de validare: | Chyba validácie: | napaka pri potrjevanju | Validointivirhe: | Valideringsfel: | Ошибка валидации: | Грешка у провери: |
| format_code | Kód | Kodiċi | Code | Kod | Código | Cod | Kód | koda | Koodi | Kod | Код | Код |
| format_pdf | PDF | PDF | PDF | PDF | PDF | PDF | PDF | PDF | PDF | PDF | PDF | PDF |
| format_select | Válasszon formátumot | Agħżel il-format | Formaat kiezen | Wybierz format | Selecionar formato | Selectați formatul | Vyberte formát | izberi format | Valitse formaatti | Välj format | Выберите формат | Изабери формат |
| format_text | Teljes szöveg | Test sħiħ | Volle tekst | Pełny tekst | Texto integral | Mesaj text integral | Textová správa | celotno besedilo | Kokoteksti | Fulltext | Полный текст сообщения | Цео текст |
| format_xml | XML | XML | XML | XML | XML | XML | XML | XML | XML | XML | XML | XML |
| gauge | mérce | kejl | Gauge | Wodowskaz | Gabarito | miră | Vodomerná stanica | merilnik | Vedenkorkeusmittari | Vattenståndsmätare | Водомерный пост | Водомерна станица |
| ID | Azonosító | ID | ID | ID | ID | ID | ID | ID | ID | ID | ID | ID |
| km_from | Folyó-km-tól | Km tax-xmara minn | Rivier-km vanaf | km rzeki od | Km do rio a partir de | De la kilometrul | Riečny km od | rečni km od | Jokikilometrejä lähtöpaikasta | Från flodkilometer | От км | Речни километар од |
| km_to | Folyó km-ig | Km tax-xmara sa | Rivier-km tot | km rzeki od | Km do rio até | Până la kilometrul | Riečny km do | rečni km do | Jokikilometrejä kohteeseen | Till flodkilometer | До км | Речни километар до |
| language | Nyelv | Lingwa | Taal | Język | Língua | Limba | Jazyk | jezik | Kieli | Språk | язык | Језик |
| language_select | Magyar | Ingliż | Nederlands | polski | Inglês | Română | Slovensky | slovenščina | suomi | Svenska | Русский | српски |
| message_search | Hírlevelek keresése | Fittex avviżi | Berichten zoeken | Szukaj komunikatu | Pesquisar avisos | Caută avize | Vyhľadať správy | išči obvestila | Viestihaku | Sök meddelanden | Поиск извещения | Претрага Саопштења |
| message_type | Üzenettípus | Tip ta’ messaġġ | Berichttype | Typ wiadomości | Tipo de mensagem | Tip de mesaj | Typ správy | vrsta sporočila | Viestin laji | Typ av meddelande | Тип сообщения | Тип поруке |
| nts | Hajósoknak szóló információk | Avviżi lill-Kaptani | Berichten aan de scheepvaart | Komunikaty dla kapitanów | Avisos à navegação | Aviz către navigatori | Správy pre veliteľov lodí | obvestila kapitanom | Ilmoitukset kapteenille | Meddelanden till befälhavare | Извещения судоводителям | Саопштење бродарству |
| password | Jelszó | Password | Wachtwoord | Hasło | Senha | Parola | Heslo | geslo | Salasana | Lösenord | Пароль | Лозинка |
| password_repeat | Jelszó újra | Irripeti l-password | Wachtwoord herhalen | Powtórz hasło | Repetir senha | Reintroduceți parola | Zopakovať heslo | ponovno vpiši geslo | Toista salasana | Upprepa lösenord | Пожалуйста, повторите пароль. | Поновите лозинку |
| title | Cím | Titlu | Titel | Tytuł | Título | Titlu | Názov | naslov | Nimi | Titel | Название | Назив |
| user_account_management | Felhasználói számla kezelése | Immaniġġja l-kont tal-utent | Gebruikersaccount beheren | Zrządzaj kontem użytkownika | Gerir conta utilizador | Setează cont | Spravovať účet | upravljanje uporabniškega računa | Hallinnoi käyttäjätiliä | Hantera användarkonto | Управление аккаунтом | Управљање корисничким налогом |
| valid_from | Érvényesség kezdete | Validu minn | Geldig vanaf | Ważne od | Válido de | Valabil din | Platné od | veljavno od | Voimassa ... alkaen | Giltigt från och med | Действует с | Важи од |
| valid_till | Érvényesség lejárata | Validu sa | Geldig tot | Ważne do | Válido até | Valabil până la | Platné do | veljavno do | Voimassa ... asti | Giltigt till och med | действительна до | Важи до |
| waterway | Víziút | Passaġġ fuq l-ilma | Waterweg | Droga wodna | Via navegável | Numele căii navigabile | Vodná cesta | vodna pot | Vesiväylä | Vattenväg | Водный путь | Водни пут |
| Waterway_section | Víziút szakasz | Sezzjoni ta’ passaġġ fuq l-ilma | Waterwegsectie | Odcinek drogi wodnej | Troço via navegável | Secțiunea căii navigabile | Úsek vodnej cesty | odsek vodne poti | Vesiväylän osa | Avsnitt av vattenväg | Участок водного пути | Део водног пута |

XML Tag

HU

MT

NL

PL

PT

RO

SK

SL

FI

SV

RU

SR

area

terület

żona

Gebied

obszar

Superfície

zonă

Oblasť

območje

alue

Område

Область

Област

button_back

Vissza

Lura

Terug

Cofnij

Recuar

Înapoi

Späť

nazaj

takaisin

Tillbaka

Назад

Назад

button_cancel

Mégsem

Ikkanċella

Annuleren

Anuluj

Cancelar

Anulează

Zrušiť

prekliči

peruuta

Avbryt

Отменить

Откажи

button_new_search

Új keresés

Tfittxija ġdida

Nieuwe zoekopdracht

Nowe wyszukiwanie

Nova pesquisa

Căutare nouă

Nové hľadanie

novo iskanje

uusi haku

Ny sökning

Новый поиск

Нова претрага

button_register

Regisztráció

Irreġistra

Registreren

Zarejestruj

Registar

Înregistrare

Registrovať

registracija

Rekisteröidy

Registrera

Регистрация

Регистрација

button_save

Mentés

Issejvja

Opslaan

Zapisz

Guardar

Salvează

Uložiť

shrani

Tallenna

Spara

Сохранить

Снимити

button_search

Keresés

Fittex

Zoeken

Szukaj

Pesquisar

Căutare

Vyhľadať

iskanje

Hae

Sök

Поиск

Претрага

button_view

Megtekint

Ara

Bekijken

Pokaż

Visualizar

Vizualizare

Zobraziť

pogled

Katso

Visa

Просмотр

Преглед

email_address

Email cím

Indirizz tal-posta elettronika

E-mailadres

Adres e-mail

Endereço eletrónico

Adresa de e-mail

E-mailová adresa

e-poštni naslov

sähköpostiosoite

e-postadress

Адрес электронной почты

Електронска адреса

email_service

Email szolgáltatás

servizz tal-posta elettronika

E-maildienst

Usługa e-mail

Correio eletrónico

Serviciu e-mail

E-mailová služba

e-poštna storitev

sähköpostipalvelu

e-posttjänst

услуга электронной почты

Услуга електронске поште

email_service_register

Regisztráció az email-küldő szolgáltatásra

Reġistrazzjoni tas-servizz tal-posta elettronika

Registreren e-maildienst

Rejstracja do usługi e-mail

Registo correio eletrónico

Înregistrare pentru serviciu e-mail

Registrácia pre e-mailovú službu

storitev za registracijo e-poštnega naslova

Rekisteröidy sähköpostipalveluun

Registrering, e-posttjänst

Регистрация услуг электронной почты

Регистрација сервиса електронске поште

error_validation

Érvényesítési hiba

Żball fil-validazzjoni:

Validatiefout

Błąd walidacji

Erro de validação:

Eroare de validare:

Chyba validácie:

napaka pri potrjevanju

Validointivirhe:

Valideringsfel:

Ошибка валидации:

Грешка у провери:

format_code

Kód

Kodiċi

Code

Kod

Código

Cod

Kód

koda

Koodi

Kod

Код

Код

format_pdf

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

PDF

format_select

Válasszon formátumot

Agħżel il-format

Formaat kiezen

Wybierz format

Selecionar formato

Selectați formatul

Vyberte formát

izberi format

Valitse formaatti

Välj format

Выберите формат

Изабери формат

format_text

Teljes szöveg

Test sħiħ

Volle tekst

Pełny tekst

Texto integral

Mesaj text integral

Textová správa

celotno besedilo

Kokoteksti

Fulltext

Полный текст сообщения

Цео текст

format_xml

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

XML

gauge

mérce

kejl

Gauge

Wodowskaz

Gabarito

miră

Vodomerná stanica

merilnik

Vedenkorkeusmittari

Vattenståndsmätare

Водомерный пост

Водомерна станица

ID

Azonosító

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

ID

km_from

Folyó-km-tól

Km tax-xmara minn

Rivier-km vanaf

km rzeki od

Km do rio a partir de

De la kilometrul

Riečny km od

rečni km od

Jokikilometrejä lähtöpaikasta

Från flodkilometer

От км

Речни километар од

km_to

Folyó km-ig

Km tax-xmara sa

Rivier-km tot

km rzeki od

Km do rio até

Până la kilometrul

Riečny km do

rečni km do

Jokikilometrejä kohteeseen

Till flodkilometer

До км

Речни километар до

language

Nyelv

Lingwa

Taal

Język

Língua

Limba

Jazyk

jezik

Kieli

Språk

язык

Језик

language_select

Magyar

Ingliż

Nederlands

polski

Inglês

Română

Slovensky

slovenščina

suomi

Svenska

Русский

српски

message_search

Hírlevelek keresése

Fittex avviżi

Berichten zoeken

Szukaj komunikatu

Pesquisar avisos

Caută avize

Vyhľadať správy

išči obvestila

Viestihaku

Sök meddelanden

Поиск извещения

Претрага Саопштења

message_type

Üzenettípus

Tip ta’ messaġġ

Berichttype

Typ wiadomości

Tipo de mensagem

Tip de mesaj

Typ správy

vrsta sporočila

Viestin laji

Typ av meddelande

Тип сообщения

Тип поруке

nts

Hajósoknak szóló információk

Avviżi lill-Kaptani

Berichten aan de scheepvaart

Komunikaty dla kapitanów

Avisos à navegação

Aviz către navigatori

Správy pre veliteľov lodí

obvestila kapitanom

Ilmoitukset kapteenille

Meddelanden till befälhavare

Извещения судоводителям

Саопштење бродарству

password

Jelszó

Password

Wachtwoord

Hasło

Senha

Parola

Heslo

geslo

Salasana

Lösenord

Пароль

Лозинка

password_repeat

Jelszó újra

Irripeti l-password

Wachtwoord herhalen

Powtórz hasło

Repetir senha

Reintroduceți parola

Zopakovať heslo

ponovno vpiši geslo

Toista salasana

Upprepa lösenord

Пожалуйста, повторите пароль.

Поновите лозинку

title

Cím

Titlu

Titel

Tytuł

Título

Titlu

Názov

naslov

Nimi

Titel

Название

Назив

user_account_management

Felhasználói számla kezelése

Immaniġġja l-kont tal-utent

Gebruikersaccount beheren

Zrządzaj kontem użytkownika

Gerir conta utilizador

Setează cont

Spravovať účet

upravljanje uporabniškega računa

Hallinnoi käyttäjätiliä

Hantera användarkonto

Управление аккаунтом

Управљање корисничким налогом

valid_from

Érvényesség kezdete

Validu minn

Geldig vanaf

Ważne od

Válido de

Valabil din

Platné od

veljavno od

Voimassa ... alkaen

Giltigt från och med

Действует с

Важи од

valid_till

Érvényesség lejárata

Validu sa

Geldig tot

Ważne do

Válido até

Valabil până la

Platné do

veljavno do

Voimassa ... asti

Giltigt till och med

действительна до

Важи до

waterway

Víziút

Passaġġ fuq l-ilma

Waterweg

Droga wodna

Via navegável

Numele căii navigabile

Vodná cesta

vodna pot

Vesiväylä

Vattenväg

Водный путь

Водни пут

Waterway_section

Víziút szakasz

Sezzjoni ta’ passaġġ fuq l-ilma

Waterwegsectie

Odcinek drogi wodnej

Troço via navegável

Secțiunea căii navigabile

Úsek vodnej cesty

odsek vodne poti

Vesiväylän osa

Avsnitt av vattenväg

Участок водного пути

Део водног пута

---