# Úradný vestník L 177/2010

| | ISSN 1725-5147
  doi:10.3000/17255147.L_2010.177.slo |
| --- | --- |
| Úradný vestník
  Európskej únie | L 177 |
| | |
| Slovenské vydanie | Právne predpisy | Ročník 5310. júla 2010 |

ISSN 1725-5147

doi:10.3000/17255147.L_2010.177.slo

Úradný vestník

Európskej únie

L 177

Slovenské vydanie

Právne predpisy

Ročník 5310. júla 2010

---

| Obsah | | II   Nelegislatívne akty | Strana |
| --- | --- | --- | --- |
| | | AKTY PRIJATÉ ORGÁNMI ZRIADENÝMI MEDZINÁRODNÝMI DOHODAMI |
| | * | Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 1 – Jednotné ustanovenia pre typové schvaľovanie svetlometov motorových vozidiel s asymetrickým stretávacím svetlom a/alebo diaľkovým svetlom vybavených vláknovými žiarovkami kategórie R2 a/alebo HS1 | 1 |
| | * | Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 6 – Jednotné ustanovenia pre typové schvaľovanie smerových svietidiel motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel | 40 |
| | * | Predpis č. 8 Európskej hospodárskej Komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) – Jednotné ustanovenia pre schvaľovanie svetlometov motorových vozidiel, ktoré vyžarujú asymetrické stretávacie svetlo alebo diaľkové svetlo alebo oboje a ktoré sú vybavené halogénovými vláknovými žiarovkami (typu H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 a/alebo H11) | 71 |
| | * | Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 19 – Jednotné ustanovenia pre typové schvaľovanie predných hmlových svietidiel motorových vozidiel | 113 |
| | * | Predpis č. 20 Európskej hospodárskej Komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) – Jednotné ustanovenia pre schvaľovanie svetlometov motorových vozidiel, ktoré vyžarujú asymetrické stretávacie svetlo alebo diaľkové svetlo, alebo oboje, a ktoré sú vybavené vláknovými žiarovkami (žiarovky H4) | 170 |
| | * | Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 46 – Jednotné ustanovenia o typovom schvaľovaní zariadení pre nepriamy výhľad a motorových vozidiel z hľadiska montáže týchto zariadení | 211 |
| | * | Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 118 – Jednotné technické predpisy o horľavosti materiálov používaných v konštrukcii interiéru určitých kategórií motorových vozidiel | 263 |
| | * | Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 121 – Jednotné ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania vozidiel, pokiaľ ide o umiestnenie a identifikáciu ručných ovládačov, oznamovačov a indikátorov | 290 |

Obsah

II   Nelegislatívne akty

Strana

AKTY PRIJATÉ ORGÁNMI ZRIADENÝMI MEDZINÁRODNÝMI DOHODAMI

*

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 1 – Jednotné ustanovenia pre typové schvaľovanie svetlometov motorových vozidiel s asymetrickým stretávacím svetlom a/alebo diaľkovým svetlom vybavených vláknovými žiarovkami kategórie R2 a/alebo HS1

1

*

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 6 – Jednotné ustanovenia pre typové schvaľovanie smerových svietidiel motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel

40

*

Predpis č. 8 Európskej hospodárskej Komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) – Jednotné ustanovenia pre schvaľovanie svetlometov motorových vozidiel, ktoré vyžarujú asymetrické stretávacie svetlo alebo diaľkové svetlo alebo oboje a ktoré sú vybavené halogénovými vláknovými žiarovkami (typu H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 a/alebo H11)

71

*

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 19 – Jednotné ustanovenia pre typové schvaľovanie predných hmlových svietidiel motorových vozidiel

113

*

Predpis č. 20 Európskej hospodárskej Komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) – Jednotné ustanovenia pre schvaľovanie svetlometov motorových vozidiel, ktoré vyžarujú asymetrické stretávacie svetlo alebo diaľkové svetlo, alebo oboje, a ktoré sú vybavené vláknovými žiarovkami (žiarovky H4)

170

*

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 46 – Jednotné ustanovenia o typovom schvaľovaní zariadení pre nepriamy výhľad a motorových vozidiel z hľadiska montáže týchto zariadení

211

*

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 118 – Jednotné technické predpisy o horľavosti materiálov používaných v konštrukcii interiéru určitých kategórií motorových vozidiel

263

*

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 121 – Jednotné ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania vozidiel, pokiaľ ide o umiestnenie a identifikáciu ručných ovládačov, oznamovačov a indikátorov

290

| SK | Akty, ktoré sú vytlačené obyčajným písmom, sa týkajú každodennej organizácie poľnohospodárskych záležitostí a sú spravidla platné len obmedzenú dobu.
  Názvy všetkých ostatných aktov sú vytlačené tučným písmom a je pred nimi hviezdička. |
| --- | --- |

SK

Akty, ktoré sú vytlačené obyčajným písmom, sa týkajú každodennej organizácie poľnohospodárskych záležitostí a sú spravidla platné len obmedzenú dobu.

Názvy všetkých ostatných aktov sú vytlačené tučným písmom a je pred nimi hviezdička.

---

II Nelegislatívne akty

AKTY PRIJATÉ ORGÁNMI ZRIADENÝMI MEDZINÁRODNÝMI DOHODAMI

| 10.7.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 177/1 |
| --- | --- | --- | --- |

10.7.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 177/1

---

Právny účinok podľa medzinárodného práva verejného majú iba originálne texty EHK OSN. Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK OSN o statuse TRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 1 – Jednotné ustanovenia pre typové schvaľovanie svetlometov motorových vozidiel s asymetrickým stretávacím svetlom a/alebo diaľkovým svetlom vybavených vláknovými žiarovkami kategórie R2 a/alebo HS1

Obsahuje celý platný text vrátane:

série zmien 02 – dátum nadobudnutia platnosti: 8. september 2001

OBSAH

PREDPIS

Rozsah pôsobnosti

| 1. | Definície |
| --- | --- |

1.

| 2. | Žiadosť o typové schválenie |
| --- | --- |

2.

| 3. | Značky |
| --- | --- |

3.

| 4. | Typové schválenie |
| --- | --- |

4.

| 5. | Všeobecné špecifikácie |
| --- | --- |

5.

| 6. | Osvetlenie |
| --- | --- |

6.

| 7. | Hodnotenie miery oslnenia |
| --- | --- |

7.

| 8. | Štandardný svetlomet |
| --- | --- |

8.

| 9. | Zhoda výroby |
| --- | --- |

9.

| 10. | Sankcie v prípade nezhody výroby |
| --- | --- |

10.

| 11. | Zmena a rozšírenie typového schválenia svetlometu |
| --- | --- |

11.

| 12. | Definitívne zastavenie výroby |
| --- | --- |

12.

| 13. | Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a správnych orgánov |
| --- | --- |

13.

| 14. | Prechodné ustanovenia |
| --- | --- |

14.

PRÍLOHY

| Príloha 1. | Oznámenie týkajúce sa udelenia alebo rozšírenia, alebo zamietnutia, alebo odňatia typového schválenia, alebo definitívneho zastavenia výroby typu svetlometu podľa predpisu č. 1 |
| --- | --- |

Príloha 1.

| Príloha 2. | Osobitné svetlomety pre poľnohospodárske alebo lesné traktory a iné pomaly sa pohybujúce vozidlá |
| --- | --- |

Príloha 2.

| Príloha 3. | Minimálne požiadavky na kontrolné postupy zhody výroby |
| --- | --- |

Príloha 3.

| Príloha 4. | Skúšky stálosti fotometrickej účinnosti svetlometov v prevádzke |
| --- | --- |

Príloha 4.

| Príloha 5. | Príklady usporiadania schvaľovacích značiek |
| --- | --- |

Príloha 5.

| Príloha 6. | Meracie steny |
| --- | --- |

Príloha 6.

| Príloha 7. | Požiadavky na svietidlá s rozptylovými sklami z plastového materiálu – skúšky rozptylového skla alebo vzoriek materiálu a úplných svetlometov |
| --- | --- |

Príloha 7.

| Príloha 8. | Minimálne požiadavky na odber vzoriek inšpektorom |
| --- | --- |

Príloha 8.

ROZSAH PÔSOBNOSTI (1)

Tento predpis sa vzťahuje na svetlomety motorových vozidiel, ktoré môžu obsahovať rozptylové sklá (šošovky) zo skla alebo plastového materiálu.

1.   DEFINÍCIE

Na účely tohto predpisu,

1.1.   „Rozptylové sklo“ znamená najkrajnejší komponent svetlometu (jednotky), ktorý prenáša svetlo cez svietiacu plochu;

1.2.   „Povlak“ znamená akýkoľvek produkt alebo produkty, nanesený(-é) v jednej alebo vo viacerých vrstvách na vonkajší povrch rozptylových skiel.

Svetlomety rôznych „typov“ sú svetlomety, ktoré sa vzájomne líšia v takých podstatných aspektoch, ako sú:

1.3.1.   obchodný názov alebo obchodná značka;

1.3.2.   vlastnosti optického systému;

1.3.3.   začlenenie prídavných komponentov, ktoré sú schopné zmeniť optické účinky odrazom, lomom alebo absorpciou a/alebo deformáciou počas prevádzky;

1.3.4.   použiteľnosť v systéme premávky s pravostranným alebo ľavostranným riadením, príp. v oboch systémoch;

1.3.5.   schopnosť vyžarovať stretávacie alebo diaľkové svetlo, príp. oboje;

1.3.6.   materiály, z ktorých sú rozptylové sklá a povlak, ak je použitý;

1.3.7.   objímka určená na uchytenie vláknovej žiarovky (alebo žiaroviek), ktorá(-é) patrí (patria) do jednej z týchto kategórií: R2 a/alebo HS1 (2).

2.   ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE

2.1.   Žiadosť o schválenie predkladá majiteľ obchodného názvu alebo obchodnej značky, prípadne jeho riadne splnomocnený zástupca. V žiadosti musí byť uvedené, či je svetlomet určený na vyžarovanie stretávacieho i diaľkového svetla, alebo len jedného z nich,

a či, v prípade, že je svetlomet určený na vyžarovanie stretávacieho svetla, je konštruovaný na ľavostrannú i pravostrannú, alebo len na ľavostrannú, prípadne len na pravostrannú premávku;

ak má svetlomet nastaviteľný odrážač aj montážnu(-e) polohu(-y) svetlometu vzhľadom k vozovke a k strednej pozdĺžnej rovine vozidla.

Pre každý typ svetlometu musia byť k žiadosti pripojené:

2.2.1.   výkresy v troch vyhotoveniach, dostatočne podrobné na identifikáciu typu a zobrazujúce čelný pohľad na svetlomet, s detailmi prípadného drážkovania rozptylových skiel, a priečny rez; na výkresoch musí byť znázornené miesto pre schvaľovaciu značku;

ak má svetlomet nastaviteľný odrážač, tak aj vyznačenie montážnej(-ych) polohy (polôh) svetlometu vzhľadom na vozovku a strednú pozdĺžnu rovinu vozidla v prípade, že je svetlomet určený len na použitie v takejto(-ýchto) polohe(-ách);

2.2.2.   stručná technická špecifikácia;

2.2.3.   dve vzorky typu svetlometu;

pre potreby vykonania skúšky plastových materiálov, z ktorých sú rozptylové sklá vyrobené:

trinásť rozptylových skiel;

2.2.4.1.1.   šesť z nich možno nahradiť šiestimi vzorkami materiálu s rozmermi najmenej 60 × 80 mm, s plochým alebo vypuklým vonkajším povrchom a s dostatočne plochým povrchom (polomer zaoblenia najmenej 300 mm) s rozmermi najmenej 15 × 15 mm v strede;

2.2.4.1.2.   každé z týchto rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu musí byť vyrobené postupom, ktorý sa použije v sériovej výrobe;

2.2.4.2.   odrážač, ku ktorému môžu byť rozptylové sklá pripevnené podľa pokynov výrobcu.

2.3.   Pokiaľ už boli materiály rozptylového skla a prípadných povlakov skúšané, musia byť priložené skúšobné protokoly o vlastnostiach týchto materiálov a povlakov.

2.4.   Pred udelením typového schválenia príslušný orgán overí, či existujú dostatočné opatrenia na zabezpečenie účinných kontrol zhody výroby.

3.   ZNAČKY (3)

3.1.   Svetlomety predložené na schválenie musia byť označené obchodným názvom alebo obchodnou značkou žiadateľa.

3.2.   Značky na rozptylových sklách a na základnom telese (4) musia poskytovať dostatočne veľké plochy pre schvaľovaciu značku a dodatočné symboly uvedené v bode 4; tieto plochy musia byť vyznačené na výkresoch uvedených v bode 2.2.1.

3.3.   V prípade svetlometov konštruovaných pre splnenie požiadaviek krajín tak s pravostrannou, ako aj s ľavostrannou premávkou, musia byť obidve nastavenia optickej jednotky na vozidle alebo vláknovej žiarovky v odrážači označené veľkými písmenami R a D, resp. L a G.

4.   TYPOVÉ SCHVÁLENIE

4.1.   Všeobecne

4.1.1.   Ak všetky vzorky typu svetlometu predložené podľa bodu 2 spĺňajú ustanovenia tohto predpisu, udelí sa typové schválenie.

4.1.2.   Ak skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky viac ako jedného predpisu, môžu sa označiť jedinou medzinárodnou schvaľovacou značkou za predpokladu, že každé zo skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel spĺňa ustanovenia, ktoré sa naň vzťahujú. Tieto požiadavky sa nevzťahujú na svetlomety so žiarovkou s dvoma vláknami, v prípade ktorých je schválený iba jeden svetelný lúč.

4.1.3.   Každému schválenému typu sa pridelí schvaľovacie číslo. Tá istá zmluvná strana nesmie prideliť to isté číslo inému typu svetlometu, na ktorý sa vzťahuje tento predpis, s výnimkou prípadu rozšírenia typového schválenia na zariadenie, ktoré sa líši iba farbou vyžarovaného svetla.

4.1.4.   Správa o typovom schválení alebo o jeho rozšírení, alebo odmietnutí, alebo o jeho odňatí, alebo o konečnom zastavení výroby typu svetlometu podľa tohto predpisu sa zašle na formulári podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu stranám dohody z roku 1958, ktoré tento predpis uplatňujú, s údajom podľa bodu 2.2.1 a v prípade, že má svetlomet nastaviteľný odrážač, a ak sa má svetlomet používať len v montážnych polohách podľa údajov v bode 2.2.1, má žiadateľ pri typovom schvaľovaní povinnosť riadne informovať používateľa o správnej (-ych) montážnej (-ych) polohe(-ách).

4.1.5.   Okrem značky predpísanej v bode 3.1 sa na každý svetlomet zodpovedajúci typu schválenému podľa tohto predpisu vyznačí na plochách uvedených v bode 3.2 schvaľovacia značka opísaná v bodoch 4.2 a 4.3.

4.2.   Zostava schvaľovacej značky

Schvaľovacia značka sa skladá:

z medzinárodnej schvaľovacej značky, ktorá pozostáva:

4.2.1.1.   z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila (5);

4.2.1.2.   zo schvaľovacieho čísla predpísaného v bode 4.1.3

a z tohto doplnkového symbolu (alebo symbolov):

4.2.2.1.   na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky iba na ľavostrannú premávku, z vodorovnej šípky smerujúcej vpravo z pohľadu pozorovateľa stojaceho pred svetlometom, t. j. k tej strane vozovky, na ktorej sa premávka uskutočňuje;

4.2.2.2.   na svetlometoch skonštruovaných tak, aby spĺňali požiadavky obidvoch systémov premávky vhodnou úpravou nastavenia optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky, z vodorovnej šípky s ukazovateľmi na každom konci, pričom tieto konce ukazujú vľavo resp. vpravo;

4.2.2.3.   na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky tohto predpisu platné len pre stretávacie svetlo, z písmena „C“;

4.2.2.4.   na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky tohto predpisu platné len pre diaľkové svetlo, z písmena „R“;

4.2.2.5.   na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky tohto predpisu platné tak pre stretávacie, ako aj diaľkové svetlo, z písmen „CR“;

4.2.2.6.   na svetlomety vybavené rozptylovými sklami z plastového materiálu sa pri symboloch predpísaných v bodoch 4.2.2.3 až 4.2.2.5 umiestnia písmená „PL“.

4.2.2.7.   Na osvedčení o typovom schválení a na formulári správy, zasielanom krajinám, ktoré sú zmluvnými stranami dohody a ktoré uplatňujú tento predpis, musia byť vo všetkých prípadoch uvedené príslušné pracovné postupy použité pri skúšaní podľa bodu 1.1.1.1. prílohy 4 a dovolené napätie (napätia) podľa bodu 1.1.1.2 prílohy 4.

V príslušných prípadoch musí byť zariadenie označené takto:

Na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky tohto predpisu a sú skonštruované tak, že sa vlákno stretávacieho svetla nerozsvieti súčasne s vláknom, ktoré plní inú osvetľovaciu funkciu a s ktorým môže byť zlúčené: za symbol stretávacieho svietidla sa umiestni na schvaľovaciu značku lomka (/).

Na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky prílohy 4 k tomuto predpisu, len v prípade, že sú napájané napätím 6 V alebo 12 V, sa v blízkosti objímky vláknovej žiarovky umiestni symbol pozostávajúci z čísla 24 preškrtnutého šikmým krížikom (X).

4.2.2.8.   Obidve číslice schvaľovacieho čísla, ktoré udávajú sériu zmien platných v čase vydania typového schválenia, a v prípade potreby aj požadovaná šípka sa môžu vyznačiť v blízkosti uvedených doplnkových symbolov.

4.2.2.9.   Značky a symboly uvedené v bodoch 4.2.1 a 4.2.2 musia byť jasne čitateľné a nezmazateľné.

4.3.   Usporiadanie schvaľovacej značky

4.3.1.   Samostatné svietidlá

Príklady usporiadania schvaľovacích značiek so spomínanými dodatočnými symbolmi sú uvedené na obrázkoch 1 až 9 v prílohe 5 k tomuto predpisu.

4.3.2.   Skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá

Tam, kde skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky viacerých predpisov, môže byť pridelená jediná schvaľovacia značka, ktorá pozostáva z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila, a zo schvaľovacieho čísla. Táto schvaľovacia značka môže byť umiestnená kdekoľvek na skupinových, združených alebo zlúčených svietidlách za predpokladu, že:

4.3.2.1.1.   je viditeľná po ich montáži;

4.3.2.1.2.   žiadna z častí skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel, ktorá prenáša svetlo, nemôže byť odstránená bez toho, aby sa súčasne neodstránila schvaľovacia značka.

Identifikačný symbol každého svietidla podľa príslušného predpisu, podľa ktorého bolo udelené schválenie spolu s číslom príslušnej série zmien, zahrňujúci najnovšie závažné technické zmeny predpisu v dobe udelenia typového schválenia a v prípade potreby aj požadovaná šípka musia byť vyznačené:

4.3.2.2.1.   buď na príslušnej svietiacej ploche,

4.3.2.2.2.   alebo v skupine tak, aby každé zo skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel mohlo byť jasne rozlíšiteľné (pozri štyri možné príklady v prílohe 5).

4.3.2.3.   Rozmer častí jednej schvaľovacej značky nesmie byť menší ako minimálny rozmer požadovaný pre najmenšiu z jednotlivých značiek, podľa predpisu na základe ktorého bolo schválenie udelené.

4.3.2.4.   Každému schválenému typu sa pridelí schvaľovacie číslo. Tá istá zmluvná strana nesmie to isté číslo prideliť inému typu skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel, na ktoré sa tento predpis vzťahuje.

4.3.2.5.   Na obrázku 10 prílohy 5 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek pre skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá s uvedenými dodatočnými symbolmi.

Pre svietidlá, ktorých rozptylové sklá sa používajú v rôznych typoch svetlometov a ktoré môžu byť zlúčené alebo zoskupené s inými svietidlami:

platia ustanovenia uvedené v bode 4.3.2.

4.3.3.1.   Okrem toho tam, kde je použité rovnaké rozptylové sklo, môže byť druhé sklo označené odlišnými schvaľovacími značkami, ktoré sa vzťahujú na rôzne typy svetlometov alebo zostáv svietidiel za predpokladu, že teleso svetlometu i v prípade, že nemôže byť od rozptylového skla oddelené, má rovnakú plochu opísanú v bode 3.2 a je označené schvaľovacími značkami podľa funkcií, ktoré vykonáva. Ak majú rôzne typy svetlometov to isté teleso, môže byť druhý typ označený odlišnými schvaľovacími značkami.

4.3.3.2.   Na obrázku 11 prílohy 5 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek súvisiacich s uvedeným prípadom.

5.   VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE

5.1.   Každá vzorka musí spĺňať špecifikácie uvedené v bodoch 6 a 7.

5.2.   Svetlomety musia byť vyrobené tak, aby si pri bežnom používaní i napriek vibráciám, ktorým môžu byť vystavené, zachovali svoje predpísané fotometrické vlastnosti a zostali v dobrom funkčnom stave.

5.3.   Svetlomety musia byť uchytené pomocou zariadenia, ktoré umožňuje nastaviť ich na vozidle tak, aby spĺňali pravidlá, ktoré pre ne platia. Takéto zariadenie nemusí byť namontované na častiach, pri ktorých nemôžu byť odrážač a rozptylové sklá oddelené za predpokladu, že použitie týchto jednotiek je viazané na vozidlá, pri ktorých sa svetlomety nastavujú inými prostriedkami. Ak sú svetlomet pre diaľkové svetlo a svetlomet pre stretávacie svetlo, každý vybavený vlastnou vláknovou žiarovkou, zmontované tak, že tvoria zloženú jednotku, musí nastavovacie zariadenie umožňovať, aby bol každý optický systém samostatne riadne nastaviteľný.

Tieto ustanovenia však neplatia pre súpravy svetlometov, ktorých odrážače sú neoddeliteľné. Na takéto typy súprav sa vzťahujú požiadavky uvedené v bode 6.

5.4.   Komponenty, ktorými sa vláknová žiarovka upevní k odrážaču, musia byť vyrobené tak, aby žiarovka nemohla byť upevnená žiadnym iným spôsobom ako správnym, a to aj v tme. Objímka vláknovej žiarovky musí zodpovedať rozmerom uvedeným v nasledujúcich údajových listoch z publikácie IEC č. 61-2:

| Vláknová žiarovka | Objímka | Údajový list |
| --- | --- | --- |
| R2 | P45t-41 | 7005-95-1 |
| H51 | PX43t | 7005-34-1 |

Vláknová žiarovka

Objímka

Údajový list

R2

P45t-41

7005-95-1

H51

PX43t

7005-34-1

5.5.   Svetlomety, konštruované tak, aby spĺňali požiadavky tak krajín s pravostrannou, ako aj krajín s ľavostrannou premávkou, sa môžu prispôsobiť premávke na príslušnej strane vozovky buď vhodným základným nastavením pri montáži vozidla, alebo nastavením, ktoré si zvolí vodič. Takéto základné nastavenie alebo voliteľné nastavenie pozostáva napr. zo zafixovania buď optickej jednotky na vozidle pod daným uhlom, alebo vláknovej žiarovky pod stanoveným uhlom vo vzťahu k optickej jednotke. Vo všetkých prípadoch sú možné len dve presne rozlíšené polohy nastavenia, jedna pre pravostrannú a druhá pre ľavostrannú premávku, a konštrukcia musí znemožniť nežiaduce presúvanie svetlometu z jednej polohy do druhej alebo jeho nastavenie do medzipolohy. Ak sú pre vláknovú žiarovku možné dve rôzne polohy nastavenia, musia byť komponenty upevňujúce žiarovku k odrážaču skonštruované a vyrobené tak, aby žiarovka v každom z týchto dvoch nastavení ostávala v polohe s presnosťou požadovanou pre svetlomety určené na premávku iba na jednej strane vozovky.

5.6.   V súlade s požiadavkami prílohy 4 sa musia vykonať doplňovacie skúšky, aby sa zistilo, či pri používaní nedochádza k nadmernej zmene vo fotometrickej účinnosti.

5.7.   Súlad s požiadavkami bodov 5.2 až 5.5 sa overí vizuálne a v prípade potreby aj skúšobnou montážou.

5.8.   Ak je rozptylové sklo svetlometu vyrobené z plastového materiálu, musia sa vykonať skúšky v súlade s požiadavkami prílohy 7.

6.   OSVETLENIE

6.1.1.   Svetlomety musia byť vyrobené tak, aby vlákna vhodnej(-ých) vláknovej(-ých) žiarovky (žiaroviek) typu R2 a/alebo HS1 zaručovali adekvátne osvetlenie bez oslňovania v prípade stretávacieho svetla a dobré osvetlenie v prípade diaľkového svetla.

6.1.2.   Osvetlenie svetlometom musí byť overené na zvislej meracej stene, postavenej vo vzdialenosti 25 m pred svetlometom a kolmej na jeho os (pozri prílohu 6).

6.1.3.   Svetlomet musí byť kontrolovaný štandardnou (etalónovou) vláknovou žiarovkou, resp. žiarovkami skonštruovanými pre menovité napätie 12 V, bez výberu žltých filtrov (6), ktoré sa vymenia geometricky rovnakými bezfarebnými filtrami s koeficientom prenosu najmenej 80 %. Počas kontroly svetlometu musí byť napätie na svorkách vláknovej žiarovky regulované tak, aby sa dosiahli tieto charakteristiky:

| Vláknová žiarovka kategória | Približné napájacie napätie (V) pre meranie | Svetelný tok (v lúmenoch) |
| --- | --- | --- |
| vlákno diaľkového svetla | vlákno stretávacieho svetla |
| R2 | 12 | 700 | 450 |
| H51 | 12 | 700 | 450 |

Vláknová žiarovka kategória

Približné napájacie napätie (V) pre meranie

Svetelný tok (v lúmenoch)

vlákno diaľkového svetla

vlákno stretávacieho svetla

R2

12

700

450

H51

12

700

450

6.1.4.   Rozmery, určujúce polohu vlákna (vláken) a tienidla vnútri štandardnej vláknovej žiarovky, sú uvedené na príslušných údajových listoch v predpise č.37.

6.1.5.   Banka štandardnej vláknovej žiarovky musí byť takého optického tvaru a kvality, aby nespôsobovala žiadny odraz alebo lom, ktorý môže nepriaznivo ovplyvniť rozloženie svetla. Dodržanie tejto požiadavky sa musí overiť meraním rozloženia svetla získaného štandardným svetlometom vybaveným štandardnou (etalónovou) vláknovou žiarovkou.

Stretávacie svetlo musí vytvárať dostatočne ostré rozhranie „svetlo – tma“, ktoré umožní uspokojivé nastavenie svetlometu. „Rozhraním svetlo – tma“ musí byť vodorovná priamka na strane opačnej smeru premávky, pre ktorú je svetlomet určený; na druhej strane by malo byť rozhranie vodorovné alebo pod uhlom 15° nad horizontálou.

Svetlomet musí byť nastavený tak, aby:

6.2.1.   v prípade svetlometov skonštruovaných pre požiadavky pravostrannej premávky bolo rozhranie „svetlo – tma“ v ľavej polovici meracej steny (7) vodorovné a v prípade svetlometov skonštruovaných pre požiadavky ľavostrannej premávky bolo rozhranie „svetlo – tma“ vodorovné v pravej polovici meracej steny;

6.2.2.   táto vodorovná časť rozhrania „svetlo – tma“ bola na meracej stene umiestnená 25 cm pod prienikom vodorovnej roviny prechádzajúcej ohniskom svetlometu (pozri prílohu 6 k tomuto predpisu);

6.2.3.   meracia stena je v pozícii vyznačenej v prílohe 6 (8).

Ak je svetlomet takto nastavený a má slúžiť ako stretávacie i diaľkové svetlo, musí spĺňať požiadavky uvedené v bodoch 6.3 a 6.5. Ak má slúžiť prednostne na vyžarovanie stretávacieho svetla, musí spĺňať len požiadavky uvedené v bode 6.3 (9).

V prípade, že takto nastavený svetlomet nespĺňa požiadavky uvedené v bodoch 6.3 a 6.5, jeho nastavenie je možné zmeniť za predpokladu, že os svetla alebo priesečník HV podľa prílohy 6 k tomuto predpisu nie je priečne premiestnený o viac ako 1° (= 44 cm) vpravo alebo vľavo (10). Na uľahčenie nastavenia pomocou rozhrania „svetlo – tma“ môže byť svetlomet čiastočne zatienený, aby bolo rozhranie „svetlo – tma“ ostrejšie.

Ak je svetlomet konštruovaný iba pre vyžarovanie diaľkového svetla, musí byť nastavený tak, aby oblasť maximálneho osvetlenia bola centrovaná do priesečníka priamok hh a vv. Takýto svetlomet musí spĺňať iba požiadavky uvedené v bode 6.5.

6.3.   Osvetlenie meracej steny stretávacím svetlom musí spĺňať požiadavky uvedené v tejto tabuľke (11):

| Bod na meracej stene | Požadované osvetlenie v luxoch |
| --- | --- |
| Svetlomety pre pravostrannú premávku | Svetlomety pre ľavostrannú premávku |
| Bod R 50 L | Bod H 50 R | ≤ 0 – 4 |
| Bod 75 R | Bod 75 L | ≥ 6 |
| Bod 50 R | Bod 50 L | ≥ 6 |
| Bod 25 L | Bod 25 R | ≥ 1,5 |
| Bod 25 R | Bod 25 L | ≥ 1,5 |
| Ľubovoľný bod v zóne III | ≤ 0,7 |
| Ľubovoľný bod v zóne IV | ≥ 2 |
| Ľubovoľný bod v zóne I | ≤ 20 |

Bod na meracej stene

Požadované osvetlenie v luxoch

Svetlomety pre pravostrannú premávku

Svetlomety pre ľavostrannú premávku

Bod R 50 L

Bod H 50 R

≤ 0 – 4

Bod 75 R

Bod 75 L

≥ 6

Bod 50 R

Bod 50 L

≥ 6

Bod 25 L

Bod 25 R

≥ 1,5

Bod 25 R

Bod 25 L

≥ 1,5

Ľubovoľný bod v zóne III

≤ 0,7

Ľubovoľný bod v zóne IV

≥ 2

Ľubovoľný bod v zóne I

≤ 20

Pochopiteľne, ak je svetelný tok štandardnej vláknovej žiarovky použitej pri meraní iný ako 450 lúmenov, je potrebné namerané hodnoty korigovať úmerne hodnotám svetelných tokov. Nesmie dôjsť k žiadnym bočným odchýlkam, ktoré by nepriaznivo ovplyvnili dobrú viditeľnosť v ktorejkoľvek zo zón I, II, III a IV.

Svetlomety skonštruované tak, aby spĺňali požiadavky pravostrannej i ľavostrannej premávky, musia v každej z oboch polôh nastavenia optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky spĺňať vyššie uvedené požiadavky pre príslušný smer premávky.

6.4.   Hodnoty osvetlenia v zónach „A“ a „B“ uvedené na obrázku P1C v prílohe 6 sa overujú meraním fotometrických hodnôt v bodoch 1 až 8 na uvedenom obrázku; tieto hodnoty musia ležať v nasledujúcich medziach:

1 + 2 + 3 ≥ 0,3 lux a

4 + 5 + 6 ≥ 0,6 lux a

0,7 lux ≥ 7 ≥ 0,1 lux a

0,7 lux ≥ 8 ≥ 0,2 lux

Tieto nové hodnoty sa nemusia vyžadovať pre svetlomety, ktoré boli schválené pred dňom nadobudnutia účinnosti doplnku 3 k sérii 01 zmien tohto predpisu (2. decembra 1992) a ani rozšírení takýchto typových schválení.

V prípade svetlometov s nastaviteľným odrážačom sa požiadavky v bodoch 6.2. až 6.4. vzťahujú na každú montážnu polohu v zmysle bodu 2.1. Na overenie sa použije tento postup:

6.5.1.   každá z použitých polôh sa vyskúša na skúšobnom goniometri vo vzťahu k priamke spájajúcej stred zdroja svetla s bodom HV ležiacim na meracej stene. Nastaviteľný odrážač sa potom premiestni do takej polohy, aby rozloženie svetla na stene zodpovedalo cieľovým hodnotám predpísaným v bodoch 6.1, 6.2 a/alebo 6.4;

6.5.2.   s odrážačom nastaveným podľa bodu 6.5.1 musí svetlomet spĺňať príslušné fotometrické požiadavky uvedené v bodoch 6.2, 6.3 a 6.4;

6.5.3.   ďalšie skúšky sa vykonajú po zvislej zmene polohy odrážača z východiskovej polohy pomocou nastavovacieho zariadenia svetlometu o ± 2° alebo do maximálnej polohy, pokiaľ je táto nižšia ako 2°. Po znovunastavení celého svetlometu (napr. pomocou goniometra) do zodpovedajúcej protiľahlej polohy sa kontroluje svetelný výstup v nižšie uvedených smeroch a jeho hodnoty musia ležať v požadovaných toleranciách: stretávacie svetlo: body HV a 75R (resp. 75L); diaľkové svetlo: bod HV (percentom z Emax);

6.5.4.   ak žiadateľ uviedol viac ako jednu montážnu polohu, opakuje sa postup stanovený v bodoch 6.5.1 až 6.5.3 pre každú z ďalších polôh;

6.5.5.   ak žiadateľ nepožaduje osobitné montážne polohy, svetlomet sa nastaví pre merania uvedené v bodoch 6.2 až 6.4, pričom nastavovacie zariadenie svetlometov bude v strednej polohe. Ďalšie skúšky podľa bodu 6.5.3 sa vykonajú s odrážačom premiestneným nastavovacím zariadením svetlometu do jeho krajných polôh (namiesto ± 2°).

6.6.   Osvetlenie meracej steny diaľkovým svetlom sa meria pri tom istom nastavení svetlometu ako pri meraniach podľa bodu 6.3, alebo v prípade svetlometu vyžarujúceho len diaľkové svetlo, podľa posledného odseku bodu 6.2.3. V prípade, že je na vytvorenie diaľkového svetla použitý viac ako jeden svetelný zdroj, maximálna hodnota osvetlenia (Emax) sa stanoví zlúčením ich funkcií.

Osvetlenie vytvárané na stene diaľkovým svetlom musí spĺňať tieto požiadavky:

Bod na priesečníku (HV) čiar hh a vv musí byť situovaný v medziach isoluxy 90 % maximálneho osvetlenia.

Maximálna hodnota nesmie byť nižšia ako 32 lux.

Začínajúc od bodu na priesečníku HV vodorovne vpravo a vľavo nesmie byť osvetlenie menšie ako 16 lux až do vzdialenosti 1,125 m a menšie ako 4 lux až do vzdialenosti 2,25 m. (Ak je svetelný tok štandardnej vláknovej žiarovky použitej na meranie iný ako 700 lúmenov, musia byť merania korigované úmerne pomeru tokov).

6.7.   Hodnoty osvetlenia plochy uvedené v bodoch 6.2 a 6.5 sa musia merať fotoelektrickým článkom, ktorého účinná plocha leží vo štvorci o strane 65 mm.

7.   HODNOTENIE MIERY OSLNENIA

Hodnotí sa oslnenie spôsobené stretávacím svetlom zo svetlometov (12).

8.   ŠTANDARDNÝ SVETLOMET

Svetlomet sa považuje za štandardný svetlomet v prípade, že:

8.1.   spĺňa vyššie uvedené požiadavky na schválenie;

8.2.   jeho účinný priemer nie je menší ako160 mm;

so štandardnou vláknovou žiarovkou vytvára v rôznych bodoch a v rôznych oblastiach podľa bodu 6.3 osvetlenie, ktoré:

8.3.1.   neprekračuje 90 % maximálnych limitov a

8.3.2.   najmenej 120 % minimálnych limitov, ktoré predpisuje tabuľka v bode 6.3.

9.   ZHODA VÝROBY

9.1.   Svetlomety schválené podľa tohto predpisu, musia byť vyrobené tak, aby sa zhodovali s typom schváleným na základe splnenia požiadaviek stanovených v bode 6.

9.2.   Na overenie splnenia požiadaviek bodu 9.1 sa musia vykonať vhodné kontroly výroby.

Držiteľ schválenia musí hlavne:

9.3.1.   zabezpečiť existenciu postupov účinného riadenia kvality výrobkov;

9.3.2.   mať prístup ku kontrolnému vybaveniu nevyhnutnému na overovanie zhody každého schváleného typu;

9.3.3.   zabezpečiť, aby sa výsledky skúšok zaznamenávali a aby bola príslušná dokumentácia dostupná počas obdobia, ktoré sa určí po dohode so správnym orgánom;

9.3.4.   analyzovať výsledky každého typu skúšky s cieľom overiť a zabezpečiť stálosť vlastností výrobku umožňujúcich zmeny priemyselnej výroby;

9.3.5.   zabezpečiť, aby sa pre každý typ výrobku vykonali aspoň skúšky predpísané v prílohe 3 k tomuto predpisu;

9.3.6.   zabezpečiť, aby akékoľvek odobraté vzorky vykazujúce nezhodu s príslušným typom skúšky boli dôvodom pre ďalší odber vzoriek a ďalšiu skúšku. Musia sa vykonať všetky potrebné kroky na obnovenie zhody príslušnej výroby.

Príslušný orgán, ktorý schválenie udelil, môže kedykoľvek overiť zhodu kontrolných metód, ktoré sa používajú v každej výrobnej jednotke.

9.4.1.   Pri každej kontrole sa poverenému inšpektorovi musia predložiť knihy skúšok a záznamy o kontrole výroby.

9.4.2.   Inšpektor môže náhodne odobrať vzorky, ktoré sa preskúšajú v laboratóriu výrobcu. Minimálny počet vzoriek sa môže stanoviť na základe výsledkov vlastných kontrol výrobcu.

9.4.3.   Ak sa ukáže, že úroveň kvality je nevyhovujúca, alebo ak sa považuje za nevyhnutné preveriť platnosť skúšok vykonaných na základe uplatňovania bodu 9.4.2, vyberie inšpektor vzorky, ktoré sa zašlú technickej službe vykonávajúcej príslušné skúšky typového schvaľovania na základe kritérií uvedených v prílohe 8.

9.4.4.   Príslušný orgán môže vykonať ktorúkoľvek skúšku predpísanú v tomto predpise. Takéto skúšky sa vykonajú na náhodne odobratých vzorkách bez toho, aby sa narušili dodávateľské záväzky výrobcu a v súlade s kritériami prílohy 8.

9.4.5.   Príslušný orgán sa snaží dosiahnuť frekvenciu kontrol raz za dva roky. Má však právo ju zmeniť podľa vlastného uváženia a miery jeho dôvery v systémy na zabezpečenie účinných kontrol zhody výroby. V prípade zaznamenania negatívnych výsledkov musí príslušný orgán zabezpečiť vykonanie všetkých potrebných krokov na čo najrýchlejšie opätovné obnovenie zhody výroby.

9.5.   Svetlomety so zjavnými nedostatkami sa ignorujú.

9 6.   Referenčná značka sa ignoruje.

10.   SANKCIE V PRÍPADE NEZHODY VÝROBY

10.1.   Schválenie udelené svetlometu na základe tohto predpisu môže byť odňaté, ak nebudú splnené vyššie uvedené požiadavky, alebo ak svetlomet označený schvaľovacou značkou nezodpovedá schválenému typu.

10.2.   Ak zmluvná strana dohody, ktorá uplatňuje tento predpis, odoberie schválenie, ktoré predtým udelila, okamžite o tom informuje ostatné zmluvné strany dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára o oznámení zodpovedajúceho vzoru uvedenému v prílohe 1 k tomuto predpisu.

11.   ZMENA A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA SVETLOMETU

Každá zmena typu svetlometu sa oznámi správnemu orgánu, ktorý daný typ svetlometu schválil. Orgán môže potom:

11.1.1.   zvážiť, či vykonané zmeny nemôžu mať evidentne nepriaznivý vplyv a či je svetlomet v každom prípade aj naďalej v súlade s požiadavkami, alebo

11.1.2.   požadovať ďalší skúšobný protokol od technickej služby zodpovednej za vykonávanie skúšok.

11.2.   Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia so špecifikovaním zmien sa postupom uvedeným v bode 4.1.4 oznámi stranám dohody uplatňujúcim tento predpis.

11.3.   Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie typového schválenia, priradí každému takémuto rozšíreniu poradové číslo a prostredníctvom formulára oznámenia, ktorý zodpovedá vzoru uvedenému v prílohe 1 k tomuto predpisu, o tom informuje ostatné zmluvné strany dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis.

11.4.   Schválenia udelené pred 18. marcom 1986 ostávajú v platnosti.

12.   DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY

Ak držiteľ typového schválenia úplne zastaví výrobu svetlometu schváleného v súlade s týmto predpisom, informuje o tom orgán, ktorý schválenie udelil. Po doručení príslušného oznámenia o tom uvedený orgán informuje ostatné strany dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára o oznámení, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.

13.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A SPRÁVNYCH ORGÁNOV

Zmluvné strany dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré schválenia udeľujú a ktorým sa majú zasielať formuláre potvrdzujúce udelenie, rozšírenie, zamietnutie alebo odňatie typového schválenia, alebo definitívne ukončenie výroby, vydané v iných krajinách.

14.   PRECHODNÉ USTANOVENIA

14.1.   Šesť mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti predpisu č. 112 musia zmluvné strany uplatňujúce tento predpis prestať udeľovať typové schválenia EHK podľa tohto predpisu.

14.2.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis nesmú odmietnuť rozšírenie typového schválenia podľa tejto i ktorejkoľvek z predchádzajúcich sérií zmien k tomuto predpisu.

14.3.   Schválenia udelené podľa tohto predpisu pred dátumom nadobudnutia platnosti predpisu č. 112 a všetky rozšírenia schválení vrátane tých, ktoré boli následne rozšírené v zmysle predchádzajúcich sérií zmien, ostávajú v platnosti na neobmedzené obdobie.

14.4.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia naďalej udeľovať schválenia pre svetlomety na základe tejto a ktorejkoľvek z predchádzajúcich zmien k tomuto predpisu, ak sú tieto svetlomety určené ako náhradné diely pre vozidlá v prevádzke.

14.5.   Po dátume nadobudnutia platnosti predpisu č. 112 nesmie žiadna zmluvná strana uplatňujúca tento predpis zakázať montáž typu svietidla schváleného podľa predpisu č. 112 na vozidlo.

14.6.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia naďalej povoľovať montáž svetlometu schváleného podľa tohto predpisu na typ vozidla alebo vozidlo.

14.7.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia naďalej povoľovať montáž svetlometu na vozidlo v prevádzke alebo používanie svetlometu schváleného podľa tohto predpisu v znení predchádzajúcich sérií zmien, ak je daný svetlomet určený ako náhradný diel.

---

(1)  Žiadne ustanovenie v tomto predpise nebráni strane dohody uplatňujúcej tento predpis zakázať kombináciu svetlometu s plastickým rozptylovým sklom, typovo schváleného podľa tohto predpisu s mechanickým zariadením na čistenie svetlometu (so stieračmi).

(2)  Žiadosť o typové schválenie vláknovej žiarovky: pozri predpis č. 37. „Typ vláknovej žiarovky“ sa nesmie zamieňať s „kategóriou vláknovej žiarovky“. Tento predpis sa týka svetlometov vybavených vláknovými žiarovkami kategórií R2 a/alebo HS1. Tieto kategórie vláknových žiaroviek sa podstatne líšia svojou konštrukciou, a najmä päticou. Nie sú zameniteľné, ale v rovnakej kategórii vláknových žiaroviek je ich väčšinou niekoľko typov.

(3)  V prípade svetlometov skonštruovaných pre splnenie požiadaviek premávky len na jednej strane vozovky (buď vpravo, alebo vľavo) sa ďalej odporúča, aby plocha, ktorá môže byť zakrytá, čím sa zníži diskomfort účastníkov v krajine s premávkou na opačnej strane vozovky, bola nezmazateľne vyznačená na prednej strane rozptylového skla. Toto označenie však nie je nevyhnutné, ak je táto plocha celkom zjavná z konštrukcie.

(4)  Ak nie je možné rozptylové sklá oddeliť od základného telesa svetlometu, postačuje plocha na rozptylových sklách.

(5)  1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Juhosláviu, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 (voľné), 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 – 36 (voľné) a 37 pre Turecko. Nasledujúce čísla sa priradia ďalším krajinám v chronologickom poradí, v ktorom ratifikovali alebo pristúpili k dohode o prijatí jednotných podmienok týkajúcich sa schválenia a vzájomného uznania schválení pre výbavu a súčasti motorových vozidiel a takto priradené čísla oznámi generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám dohody.

(6)  Tieto filtre sa musia skladať zo všetkých komponentov vrátane rozptylových skiel, ktoré určujú zafarbenie svetla.

(7)  Meracia stena musí byť dostatočne veľká, aby umožnila preskúšanie rozhrania „svetlo – tma“ v rozsahu najmenej 5° od čiary vv.

(8)  Pokiaľ sa pri svetlomete, konštruovanom len pre splnenie požiadaviek tohto predpisu z hľadiska stretávacieho svetla, odkláňa ohnisková os výrazne od základného smeru lúča, musí byť zaistené priečne nastavenie do takej miery, aby boli čo najlepšie splnené požiadavky pre osvetlenie v bodoch 75 a 50.

(9)  Takýto typ svetlometu „stretávacieho svetla“ môže zahrňovať i diaľkové svetlo, pre ktoré nie sú stanovené žiadne špecifikácie.

(10)  Medza pre nenastavenie 1° vpravo alebo vľavo nie je nezlučiteľná so zvislým nenastavením. Zvislé nenastavenie je obmedzené iba požiadavkami bodu 6.5.

(11)  V prípade osobitných svetlometov pre poľnohospodárske a lesné traktory a iné pomaly sa pohybujúce vozidlá pozri prílohu 2.

(12)  Táto požiadavka bude podliehať odporúčaniu v prospech správnych orgánov.

---

PRÍLOHA 1

OZNÁMENIE

[maximálny formát: A4 (210 × 297 mm)]

| (1) | Vydal: | Názov správneho orgánu:
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 1

Vydal:

Názov správneho orgánu:

...

...

...

| týkajúce sa (2): | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa (2):

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu svetlometu podľa predpisu č. 1

Typové schválenie č.: ... Rozšírenie č.: ...

| 1. | Obchodný názov alebo značka zariadenia: ... |
| --- | --- |

1.

Obchodný názov alebo značka zariadenia: ...

| 2. | Názov typu zariadenia podľa výrobcu: ... |
| --- | --- |

2.

Názov typu zariadenia podľa výrobcu: ...

| 3. | Názov a adresa výrobcu: ... |
| --- | --- |

3.

Názov a adresa výrobcu: ...

| 4. | Meno a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ... |
| --- | --- |

4.

Meno a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ...

| 5. | Predložené na typové schválenie dňa: ... |
| --- | --- |

5.

Predložené na typové schválenie dňa: ...

| 6. | Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok: ... |
| --- | --- |

6.

Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok: ...

| 7. | Dátum vydania skúšobného protokolu: ... |
| --- | --- |

7.

Dátum vydania skúšobného protokolu: ...

| 8. | Číslo skúšobného protokolu: ... |
| --- | --- |

8.

Číslo skúšobného protokolu: ...

| 9. | Stručný opis:
  Kategória opísaná príslušnými značkami (3): ...
  Počet a kategória vláknovej žiarovky, resp. žiaroviek: ...
  Farba vyžarovaného svetla: biela/selektívna žltá (2):... |
| --- | --- |

9.

Stručný opis:

Kategória opísaná príslušnými značkami (3): ...

Počet a kategória vláknovej žiarovky, resp. žiaroviek: ...

Farba vyžarovaného svetla: biela/selektívna žltá (2):...

| 10. | Umiestnenie schvaľovacej značky: ... |
| --- | --- |

10.

Umiestnenie schvaľovacej značky: ...

| 11. | Dôvod(-y) prípadného rozšírenia: ... |
| --- | --- |

11.

Dôvod(-y) prípadného rozšírenia: ...

| 12. | Schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2): ... |
| --- | --- |

12.

Schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2): ...

| 13. | Miesto: ... |
| --- | --- |

13.

Miesto: ...

| 14. | Dátum: ... |
| --- | --- |

14.

Dátum: ...

| 15. | Podpis: ... |
| --- | --- |

15.

Podpis: ...

| 16. | K tomuto oznámeniu je priložený zoznam dokumentov uložených v archíve správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, a je možné ich získať na požiadanie. |
| --- | --- |

16.

K tomuto oznámeniu je priložený zoznam dokumentov uložených v archíve správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, a je možné ich získať na požiadanie.

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v tomto predpise).

(2)  Nehodiace sa prečiarknite.

(3)  Označte príslušnú značku vybranú z tohto zoznamu

Image 2

HC,

HC,

HC,

HR,

HR PL,

HCR,

HCR,

HCR,

HC/R,

HC/R,

HC/R,

HC/,

HC/,

HC/,

HC PL,

HC PL,

HC PL,

HCR PL,

HCR PL,

HCR PL,

HC/R PL,

HC/R PL,

HC/R PL,

HC/PL,

HC/PL,

HC/PL

---

PRÍLOHA 2

Osobitné svetlomety pre poľnohospodárske alebo lesné traktory a iné pomaly sa pohybujúce vozidlá

Ustanovenia tohto predpisu sa vzťahujú aj na typové schvaľovanie osobitných svetlometov pre poľnohospodárske a lesné traktory a iné pomaly sa pohybujúce vozidlá; takéto svetlomety sú určené na vyžarovanie tak diaľkového, ako aj stretávacieho svetla, majú priemer D menší ako 160 mm (1) a tieto odchýlky:

| a) | Minimálne požiadavky na osvetlenie stanovené v bode 6.3 sa znížia v pomere



  za predpokladu dodržania týchto absolútnych dolných limitov:
  3 luxy buď v bode 75 R, alebo v bode 75 L,
  5 luxov buď v bode 50 R, alebo v bode 50 L,
  1,5 luxu v zóne IV. |
| --- | --- |

a)

Minimálne požiadavky na osvetlenie stanovené v bode 6.3 sa znížia v pomere

za predpokladu dodržania týchto absolútnych dolných limitov:

3 luxy buď v bode 75 R, alebo v bode 75 L,

5 luxov buď v bode 50 R, alebo v bode 50 L,

1,5 luxu v zóne IV.

| b) | Namiesto symbolu CR, stanoveného v bode 4.2.2.5 tohto predpisu, musí byť svetlomet označený písmenom M v obrátenom trojuholníku; |
| --- | --- |

b)

Namiesto symbolu CR, stanoveného v bode 4.2.2.5 tohto predpisu, musí byť svetlomet označený písmenom M v obrátenom trojuholníku;

| c) | V oznámení týkajúcom sa typového schválenia sa do položky 9 v prílohe 1 uvedie: „Svetlomet výlučne pre pomaly sa pohybujúce vozidlá“. |
| --- | --- |

c)

V oznámení týkajúcom sa typového schválenia sa do položky 9 v prílohe 1 uvedie: „Svetlomet výlučne pre pomaly sa pohybujúce vozidlá“.

---

(1)  Ak skutočný povrch odrážača nie je kruhový, priemer určuje priemer kružnice s rovnakou veľkosťou plochy ako má skutočný užitočný povrch odrážača.

---

PRÍLOHA 3

Minimálne požiadavky na kontrolné postupy zhody výroby

1.   VŠEOBECNE

1.1.   Požiadavky na zhodu sa považujú za splnené z mechanického a geometrického hľadiska, ak rozdiely neprekračujú nevyhnutné výrobné odchýlky v rámci požiadaviek tohto predpisu.

Pokiaľ ide o fotometrickú účinnosť, zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak sa pri skúšaní fotometrických vlastností akéhokoľvek náhodne vybraného svetlometu vybaveného štandardnou vláknovou žiarovkou:

1.2.1.   žiadna nameraná hodnota neodchýli o viac než 20 % od hodnôt predpísaných v tomto predpise. Maximálna nepriaznivá odchýlka pre hodnoty B 50 L (alebo R) a zónu III môže byť:

| B 50 L (alebo R): | 0,2 lux zodpovedá 20 percentám |
| --- | --- |
| | 0,3 lux zodpovedá 30 percentám |
| Zóna III | 0,3 lux zodpovedá 20 percentám |
| | 0,45 lux zodpovedá 30 percentám |

B 50 L (alebo R):

0,2 lux zodpovedá 20 percentám

0,3 lux zodpovedá 30 percentám

Zóna III

0,3 lux zodpovedá 20 percentám

0,45 lux zodpovedá 30 percentám

alebo ak

1.2.2.1.   sú v prípade stretávacieho svetla hodnoty, ktoré stanovuje tento predpis, splnené pri HV (s toleranciou +0,2 lux) a pri takomto namierení najmenej v jednom bode každej plochy ohraničenej na meracej stene (vo vzdialenosti 25 m) kruhom s polomerom 15 cm okolo bodov B 50 L (alebo R) (1) (s toleranciou +0,1 lux), 75 R (alebo L), 25 R, 25 L, a na celej ploche zóny IV, ktorá nie je vyššie ako 22,5 cm nad čiarou 25 R a 25 L;

1.2.2.2.   a ak sa v prípade diaľkového svetla pri HV situovanom v medziach soluxy 0,75 Ema, dosiahnu fotometrické hodnoty s toleranciou +20 percent pre maximálne hodnoty a –20 percent pre minimálne hodnoty v ktoromkoľvek meracom bode špecifikovanom v bode 6.6 tohto predpisu.

1.2.3.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, nastavenie svetlometu sa môže zmeniť za predpokladu, že os lúča nie je posunutá horizontálne o viac ako 1° doprava alebo doľava (2).

1.2.4.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, skúšky sa zopakujú s použitím inej štandardnej vláknovej žiarovky.

1.3.   Vzhľadom na overenie zmeny vo vertikálnej polohe čiary rozhrania vplyvom tepla sa použije tento postup:

Jedna z odobratých vzoriek svetlometu sa skúša v súlade s postupom opísaným v bode 2.1 prílohy 4 po tom, čo sa podrobil trom následným cyklom opísaným v bode 2.2.2 prílohy 4.

Svetlomet sa považuje za vyhovujúci, ak hodnota Δ r nie je vyššia ako 1,5 Mad.

Ak je táto hodnota vyššia ako 1,5 Mad, ale nižšia ako 2,0 Mad, vyskúša sa druhý svetlomet a následne sa vypočíta priemer absolútnych hodnôt zaznamenaných z obidvoch vzoriek, ktorý nesmie prekročiť 1,5 Mad.

1.4.   Súradnice farby musia byť splnené.

Fotometrická účinnosť svetlometu vyžarujúceho selektívne žlté svetlo musí zodpovedať 0,84 násobku hodnôt uvedených v tomto predpise.

2.   MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA OVERENIE ZHODY VÝROBCOM

Držiteľ schvaľovacej značky vykoná pre každý typ svetlometu v príslušných intervaloch aspoň tie skúšky, ktoré sú uvedené nižšie. Skúšky musia byť vykonané v súlade s ustanoveniami tohto predpisu.

Ak sa v prípade nejakej vzorky preukáže nezhoda vzhľadom na príslušný typ skúšky, musia byť odobraté a odskúšané ďalšie vzorky. Výrobca musí uskutočniť opatrenia na zabezpečenie zhody príslušnej výroby.

2.1.   Charakter skúšok

Skúšky zhody v tomto predpise musia zahŕňať fotometrické vlastnosti a overenie zmeny vertikálnej polohy čiary rozhrania vplyvom tepla.

2.2.   Metódy použité pri skúškach

2.2.1.   Skúšky musia byť vo všeobecnosti vykonávané podľa metód stanovených v tomto predpise.

2.2.2.   V každej skúške zhody vykonanej výrobcom je možné so súhlasom príslušného orgánu zodpovedného za schvaľovacie skúšky použiť rovnocenné metódy. Výrobca je povinný preukázať, že použité metódy sú rovnocenné s metódami stanovenými v tomto predpise.

2.2.3.   Uplatňovanie bodov 2.2.1 a 2.2.2 si vyžaduje pravidelnú kalibráciu skúšobných prístrojov a ich vzájomný súlad s meraniami, ktoré vykonal príslušný orgán.

2.2.4.   Vo všetkých prípadoch sú referenčnými metódami metódy uvedené v tomto predpise a to najmä na účely úradného overovania a odberu vzoriek.

2.3.   Charakter odberu vzoriek

Vzorky svetlometov sa vyberajú náhodne z homogénnej výrobnej série. Homogénna séria znamená sadu svetlometov toho istého typu určeného podľa výrobných metód výrobcu.

Hodnotenie musí vo všeobecnosti pokrývať sériovú výrobu z jednotlivých závodov. Výrobca však môže zoskupiť záznamy týkajúce sa rovnakého typu z niekoľkých závodov za predpokladu, že sa v nich používa rovnaký systém kvality a riadenia kvality.

2.4.   Namerané a zaznamenané fotometrické charakteristiky

Vzorka svetlometu sa musí podrobiť fotometrickým meraniam v bodoch ustanovených v predpise, pričom odčítanie údajov sa obmedzí na body Ema, HV (3), HL, HR (4) v prípade diaľkového svetla a na body B 50 L (alebo R), HV, 50 V, 75 R (alebo L) a 25 L (alebo R) v prípade stretávacieho svetla (pozri obrázok v prílohe 6).

2.5.   Kritériá prijateľnosti

Výrobca je zodpovedný za vypracovanie štatistickej štúdie o výsledkoch skúšok a po dohode s príslušným orgánom za definovanie kritérií prijateľnosti svojich výrobkov tak, aby boli splnené špecifikácie stanovené na účely overenia zhody výrobkov v bode 9.1 tohto predpisu.

Kritériá prijateľnosti musia byť také, aby pri úrovni spoľahlivosti 95 % dosiahla minimálna pravdepodobnosť absolvovania náhodnej kontroly v súlade s prílohou 8 (prvý odber vzoriek) hodnotu 0,95.

---

(1)  Písmená v zátvorkách zodpovedajú svetlometom určeným na ľavostrannú premávku.

(2)  Medza pre nenastavenie 1° vpravo alebo vľavo nie je nezlučiteľná so zvislým nenastavením. Zvislé nenastavenie je obmedzené iba požiadavkami bodu 6.5.

(3)  Ak sú diaľkové svetlo a stretávacie svetlo zlúčené, HV v prípade diaľkového svetla musí predstavovať rovnaký skúšobný bod ako v prípade stretávacieho svetla.

(4)  HL a HR: body „hh“ umiestnené vo vzdialenosti 1,125 m vľavo, resp. vpravo od bodu HV.

---

PRÍLOHA 4

Skúšky stálosti fotometrickej účinnosti svetlometov v prevádzke

Po zmeraní fotometrických hodnôt spôsobom predpísaným v tomto predpise, sa vzorka úplného svetlometu v bode pre Ema v prípade diaľkového svetla a v bodoch HV, 50 R, B 50 L v prípade stretávacieho svetla (alebo v bodoch HV, 50 L, B 50 R v prípade svetlometov konštruovaných pre ľavostrannú premávku) podrobí skúške stálosti fotometrickej účinnosti v prevádzke. „Úplným svetlometom“ sa rozumie samotný svetlomet vrátane tých okolitých častí karosérie a žiaroviek, ktoré by mohli ovplyvniť jeho tepelný rozptyl.

1.   SKÚŠKA STÁLOSTI FOTOMETRICKEJ ÚČINNOSTI

Skúšky sa vykonávajú v suchom a nehybnom prostredí pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C, pričom úplný svetlomet sa pripevní na podstavec predstavujúci správnu inštaláciu na vozidle.

1.1.   Čistý svetlomet

Svetlomet je v prevádzke 12 hodín v zmysle bodu 1.1.1 a kontroluje sa postupom predpísaným v bode 1.1.2.

1.1.1.   Skúšobný postup

Svetlomet je v prevádzke počas stanovenej časovej lehoty tak, aby:

1.1.1.1.

| a) | v prípade, že sa schvaľuje len jedna svetelná funkcia (diaľkové alebo stretávacie svetlo) bolo zodpovedajúce vlákno rozsvietené počas predpísanej časovej lehoty (1); |
| --- | --- |

a)

v prípade, že sa schvaľuje len jedna svetelná funkcia (diaľkové alebo stretávacie svetlo) bolo zodpovedajúce vlákno rozsvietené počas predpísanej časovej lehoty (1);

| b) | v prípade zlúčeného stretávacieho svetlometu a diaľkového svetlometu (žiarovka s dvomi vláknami alebo dve vláknové žiarovky):
  ak žiadateľ vyhlási, že sa má svetlomet používať s jediným svietiacim vláknom (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou tak, že každá zo stanovených funkcií svieti postupne o polovicu kratšie ako čas stanovený v bode 1.1;
  vo všetkých ostatných prípadoch musí svetlomet svietiť, až kým sa nedosiahne stanovená lehota nasledovným cyklom:
  15 minút s rozsvieteným vláknom stretávacieho svetla;
  5 minút so všetkými rozsvietenými vláknami; |
| --- | --- |

b)

v prípade zlúčeného stretávacieho svetlometu a diaľkového svetlometu (žiarovka s dvomi vláknami alebo dve vláknové žiarovky):

ak žiadateľ vyhlási, že sa má svetlomet používať s jediným svietiacim vláknom (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou tak, že každá zo stanovených funkcií svieti postupne o polovicu kratšie ako čas stanovený v bode 1.1;

vo všetkých ostatných prípadoch musí svetlomet svietiť, až kým sa nedosiahne stanovená lehota nasledovným cyklom:

15 minút s rozsvieteným vláknom stretávacieho svetla;

5 minút so všetkými rozsvietenými vláknami;

| c) | v prípade skupinových svetelných funkcií boli všetky jednotlivé funkcie zapálené súčasne v dĺžke trvania špecifikovanej pre jednotlivé svetelné funkcie






  a) | pričom sa berie tiež do úvahy použitie vzájomne zlúčených svetelných funkcií |
| --- | --- | --- |

c)

v prípade skupinových svetelných funkcií boli všetky jednotlivé funkcie zapálené súčasne v dĺžke trvania špecifikovanej pre jednotlivé svetelné funkcie

a)

pričom sa berie tiež do úvahy použitie vzájomne zlúčených svetelných funkcií

| b) | podľa špecifikácií výrobcu. |
| --- | --- |

b)

podľa špecifikácií výrobcu.

1.1.1.2.   Skúšobné napätie

Napätie sa nastaví tak, aby bol výkon napájania vo wattoch o 15 % vyšší než menovitý výkon špecifikovaný v predpise pre vláknové žiarovky (predpis č. 37) s menovitým napätím 6 V alebo 12 V a o 26 % vyšší, než menovitý výkon pre 24 V vláknové žiarovky.

Pripojené napätie vo všetkých prípadoch zodpovedá príslušnej hodnote vláknovej žiarovky s menovitým napätím 12 V, s výnimkou prípadu, ak žiadateľ o schválenie špecifikuje, že svetlomet sa môže používať pri inom napätí. V takom prípade sa skúška vykoná s vláknovou žiarovkou s najvyšším použiteľným príkonom.

1.1.2.   Výsledky skúšky

1.1.2.1.   Vizuálna kontrola

Po tom, čo sa svetlomet stabilizuje na teplotu okolia, musí byť rozptylové sklo a prípadné vonkajšie sklo očistené čistou, vlhkou bavlnenou utierkou. Vzorka sa potom vizuálne preskúma a tak na rozptylovom skle, ako aj na prípadných externých rozptylových sklách nesmie byť viditeľné zakrivenie, deformácia, trhlina alebo zmena farby.

1.1.2.2.   Fotometrická skúška

V súlade s ustanoveniami tohto predpisu sa overia fotometrické hodnoty v nasledujúcich bodoch:

Stretávacie svetlo:

50 R – B 50 L – HV pre svetlomety konštruované pre pravostrannú premávku,

50 L – B 50 R – HV pre svetlomety konštruované pre pravostrannú premávku.

Diaľkové svetlo:

bod Ema

Ďalšie zameranie sa vykoná s cieľom zistiť akúkoľvek deformáciu podstavca svetlometu spôsobenú teplom (zmena polohy čiary rozhrania je zahrnutá v bode 2 tejto prílohy). Medzi fotometrickými charakteristikami a hodnotami nameranými pred skúškou je prípustná odchýlka 10 % vrátane tolerancií, ktoré vznikajú pri uplatňovaní fotometrického postupu.

1.2.   Znečistený svetlomet

Po skúškach opísaných v bode 1.1 musí svetlomet svietiť jednu hodinu v zmysle bodu 1.1.1 po tom, čo bol upravený v zmysle požiadaviek bodu 1.2.1 a skontrolovaný postupom uvedeným v bode 1.1.2.

1.2.1.   Príprava svetlometu

1.2.1.1.   Skúšobná zmes

1.2.1.1.1.   Pre svetlomet so skleneným vonkajším rozptylovým sklom:

Zmes vody a znečisťujúceho činidla, ktorá sa nanesie na svetlomet, pozostáva:

z 9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc od 0 do 100 μm,

z 1 hmotnostného dielu rastlinného uhlíkového prášku (bukového dreva) s rozmermi častíc od 0 do 100 μm,

z 0,2 hmotnostného dielu NaCMC (3) a

z primeraného množstva destilovanej vody s vodivosťou ≤ 1 mS/m.

Zmes nesmie byť staršia ako 14 dní.

1.2.1.1.2.   Pre svetlomet s plastovým vonkajším rozptylovým sklom:

Zmes vody a znečisťujúceho činidla, ktorá sa nanesie na svetlomet, pozostáva:

z 9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc od 0 do 100 μm,

z 1 hmotnostného dielu rastlinného uhlíkového prášku (bukového dreva) s rozmermi častíc od 0 do 100 μm,

z 0,2 hmotnostného dielu NaCMC (3)

z 13 hmotnostných dielov destilovanej vody s vodivosťou ≤ 1 mS/m a

z 2 ± 1 hmotnostných dielov povrchovo aktívneho činidla (4).

Zmes nesmie byť staršia ako 14 dní.

1.2.1.2.   Nanášanie skúšobnej zmesi na svetlomet

Skúšobná zmes sa rovnomerne nanesie na celý svietiaci povrch svetlometu a nechá sa uschnúť. Tento postup sa opakuje dovtedy, kým hodnota osvetlenia neklesne na 15 – 20 % hodnoty meranej v každom nasledujúcom bode za podmienok opísaných v tejto prílohe:

Bod Emax vo fotometrickom rozložení diaľkového svetla pre diaľkové/stretávacie svietidlo.

Bod Emax vo fotometrickom rozložení diaľkového svetla len pre diaľkové svietidlo. 50 R a 50 V (5) len pre stretávacie svietidlo konštruované pre pravostrannú premávku.

50 L a 50 V 20 len pre stretávacie svietidlo konštruované pre ľavostrannú premávku.

1.2.1.3.   Meracie zariadenie

Meracie zariadenie musí byť rovnocenné so zariadením používaným počas schvaľovacích skúšok svetlometu. Na fotometrické overenie sa musí použiť štandardná (referenčná) vláknová žiarovka.

2.   SKÚŠKA ZMENY ZVISLEJ POLOHY ČIARY ROZHRANIA VPLYVOM TEPLA

Táto skúška pozostáva z overenia, či vertikálna odchýlka čiary rozhrania vplyvom tepla nepresiahne hodnotu stanovenú pre stretávací svetlomet, ktorý je v činnosti.

Svetlomet skúšaný podľa bodu 1 tejto prílohy sa podrobí skúške opísanej v bode 2.1 bez toho, aby bol odmontovaný zo skúšobného zariadenia alebo sa inak zmenilo jeho nastavenie voči tomuto zariadeniu.

2.1.   Skúška

Skúška sa vykonáva v suchom a nehybnom prostredí pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C.

S použitím sériovo vyrobenej vláknovej žiarovky, ktorá predtým najmenej jednu hodinu svietila, musí svetlomet svietiť stretávacím svetlom bez toho, aby bol odmontovaný zo svojho skúšobného zariadenia alebo sa inak zmenilo jeho nastavenie voči tomuto zariadeniu. (Na účely tejto skúšky sa napätie nastaví podľa bodu 1.1.1.2 tejto prílohy). Poloha čiary rozhrania v jej vodorovnej časti (medzi vv a vertikálnou čiarou prechádzajúcou cez bod B 50 L pre pravostrannú premávku alebo B 50 R pre ľavostrannú premávku) sa musí overiť počas 3 minút (r3), resp. 60 minút (r60) po vypnutí svetlometu.

Uvedené meranie zmeny polohy čiary rozhrania sa vykoná akoukoľvek metódou, ktorá má prijateľnú presnosť a reprodukovateľné výsledky.

2.2.   Výsledky skúšky

2.2.1.   Výsledok vyjadrený v miliradiánoch (mrad) sa považuje za prijateľný, ak absolútna hodnota Δ rI = r3 – r60 zaznamenaná na svetlomete nie je väčšia ako 1,0 mrad (Δ rI ≤ 1,0 mrad).

2.2.2.   Ak je však táto hodnota viac ako 1,0 mrad, ale menej ako 1,5 mrad (1,0 mrad < Δ rI ≤ 1,5 mrad), vyskúša sa druhý svetlomet podľa opisu v bode 2.1 tejto prílohy po tom, čo sa podrobil trom následným cyklom opísaným nižšie, aby sa stabilizovala poloha mechanických častí svetlometu na podstavci predstavujúcom správnu inštaláciu na vozidle:

Stretávacie svietidlo zapnuté počas jednej hodiny (pričom napätie musí byť nastavené podľa ustanovenia v bode 1.1.1.2).

Prestávka v trvaní jednej hodiny.

Typ svetlometu sa považuje za vyhovujúci, ak stredná hodnota absolútnych hodnôt Δ rI nameraných na prvej vzorke a Δ rII nameraných na druhej vzorke nie je väčšia ako 1,0 mrad.

Formula

---

(1)  Ak je skúšaný svetlomet skupinový a/alebo zlúčený so signalizačnými svetlami, musia byť signalizačné svetlá rozsvietené počas celého trvania skúšky. V prípade smerového svietidla, musí toto svietidlo svietiť prerušovane s pomerom zapnutie/vypnutie približne jedna ku jednej.

(2)  Ak súčasne svietia dve alebo viac vlákien v čase blikajúceho režimu svetlometu, toto sa nepovažuje za bežný režim súčasného použitia vlákien.

(3)  NaCMC je sodná soľ karboxylovej metylcelulózy, ktorá sa obvykle označuje ako CMC. NaCMC používaná v znečisťujúcej zmesi musí mať stupeň substitúcie (DS) 0,6 – 0,7 a viskozitu 200 – 300 cP pre 2 % roztok pri teplote 20 °C.

(4)  Prípustná odchýlka množstva je spôsobená nevyhnutnosťou získať nečistotu, ktorá sa rovnomerne rozloží na všetky plastové rozptylové sklá.

(5)  Bod 50 V je umiestnený 375 mm pod HV na zvislej priamke v-v na meracej stene vo vzdialenosti 25 m.

---

PRÍLOHA 5

PRÍKLADY USPORIADANIA SCHVAĽOVACÍCH ZNAČIEK

(Pozri bod 4 tohto predpisu)

Obrázok 1

a = 12 mm min

Svetlomet označený touto schvaľovacou značkou je svetlometom, ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu tak v prípade stretávacieho, ako aj v prípade diaľkového svetla, a je konštruovaný len pre pravostrannú premávku.

Poznámka:

Schvaľovacie číslo a doplnkové symboly musia byť umiestnené v blízkosti kruhu a musia byť buď nad, alebo pod písmenom „E“, prípadne vľavo alebo vpravo od neho. Číslice schvaľovacieho čísla musia byť na tej istej strane písmena „E“ a musia byť orientované tým istým smerom.

Aby sa predišlo akejkoľvek zámene s inými symbolmi, je potrebné vyhnúť sa používaniu rímskych číslic ako schvaľovacích čísiel.

| Obrázok 2 | Obrázok 3a |
| --- | --- |

Obrázok 2

Image 4

Obrázok 3a

Image 5

Obrázok 3b

Svetlomet označený touto schvaľovacou značkou je svetlometom, ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu tak v prípade stretávacieho, ako aj v prípade diaľkového svetla, a je konštruovaný:

| len pre ľavostrannú premávku. | pre oba systémy premávky prostredníctvom voliteľného nastavenia optickej jednotky alebo svietidla. |
| --- | --- |

len pre ľavostrannú premávku.

pre oba systémy premávky prostredníctvom voliteľného nastavenia optickej jednotky alebo svietidla.

| Obrázok 4 | Obrázok 5 |
| --- | --- |

Obrázok 4

Image 7

Obrázok 5

Image 8

Svetlomet označený touto schvaľovacou značkou je svetlometom s plastovým rozptylovým sklom, ktorý spĺňa požiadavky, len pokiaľ ide o stretávacie svetlo, a ktorý je konštruovaný:

| pre oba systémy premávky. | len pre pravostrannú premávku. |
| --- | --- |

pre oba systémy premávky.

len pre pravostrannú premávku.

| Obrázok 6 | Obrázok 7 |
| --- | --- |

Obrázok 6

Image 9

Obrázok 7

Image 10

Svetlomet označený touto schvaľovacou značkou je svetlometom, ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu:

| len pokiaľ ide o stretávacie svetlo, a ktorý je konštruovaný len pre ľavostrannú premávku. | len pokiaľ ide o diaľkové svetlo. |
| --- | --- |

len pokiaľ ide o stretávacie svetlo, a ktorý je konštruovaný len pre ľavostrannú premávku.

len pokiaľ ide o diaľkové svetlo.

| Obrázok 8 | Obrázok 9 |
| --- | --- |

Obrázok 8

Image 11

Obrázok 9

Image 12

Označenie svetlometu s plastovým rozptylovým sklom, ktorý spĺňa požiadavky predpisu č.1:

| tak v prípade stretávacieho, ako aj diaľkového svetla, a ktorý je konštruovaný len pre pravostrannú premávku. | len pokiaľ ide o stretávacie svetlo, a ktorý je určený len pre ľavostrannú premávku. |
| --- | --- |

tak v prípade stretávacieho, ako aj diaľkového svetla, a ktorý je konštruovaný len pre pravostrannú premávku.

len pokiaľ ide o stretávacie svetlo, a ktorý je určený len pre ľavostrannú premávku.

Vlákno stretávacieho svietidla sa nesmie rozsvietiť súčasne s vláknom diaľkového svietidla a/alebo s iným zlúčeným svetlometom.

Zjednodušené označovanie skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel

Obrázok 10

(Vodorovné a zvislé čiary znázorňujú tvar zariadenia na svetelnú signalizáciu. Nie sú súčasťou schvaľovacej značky.)

VZOR A

VZOR B

VZOR C

VZOR D

Poznámka: Uvedené štyri príklady zodpovedajú svetelnému zariadeniu označenému schvaľovacou značkou pre:

predné obrysové svietidlo schválené v súlade so sériou zmien č. 01 k predpisu č. 7,

svetlomet so stretávacím svietidlom konštruovaným pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a s diaľkovým svietidlom schválený podľa série zmien č. 01 k predpisu č. 1, ktorý je vybavený plastovým rozptylovým sklom,

predné svietidlo do hmly schválené v súlade so sériou zmien č. 02 k predpisu č. 19, ktoré je vybavené plastovým rozptylovým sklom,

predné smerové svietidlo kategórie 1a schválené podľa série zmien č. 02 k predpisu č. 6.

Obrázok 11

Svietidlo zlúčené so svetlometom

Príklad 1

Uvedený príklad zodpovedá označeniu plastového rozptylového skla určeného na použitie v rozličných typoch svetlometov, konkrétne:

buď v svetlomete so stretávacím svietidlom konštruovanom pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a s diaľkovým svietidlom s maximálnou svietivosťou medzi 86 250 a 101 250 cd, schválenom v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 20, zmeneného sériou zmien č. 02,

ktorý je zlúčený

s predným obrysovým svietidlom schváleným podľa série zmien č. 01 k predpisu č. 7,

alebo v svetlomete so stretávacím svietidlom konštruovanom pre pravostrannú a ľavostrannú prevádzku a s diaľkovým svietidlom, schválenom v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 1, zmeneného sériou zmien č. 01,

ktorý je zlúčený s rovnakým obrysovým svietidlom ako ten predchádzajúci;

alebo tiež v ktoromkoľvek z predchádzajúcich svetlometov schválených ako jednotlivé svietidlo. Hlavné teleso svetlometu musí byť označené iba jediným platným schvaľovacím číslom, napríklad:

or

or

or

Príklad 2

Tento príklad zodpovedá označeniu rozptylového skla z plastového materiálu, použitého v sústave dvoch svetlometov schválených vo Francúzsku (E 2), ktorá sa skladá zo svetlometu vyžarujúceho stretávacie svetlo a konštruovaného pre oba systémy premávky a diaľkové svetlo s maximálnou svietivosťou v rozpätí od x do y cd, ktorý spĺňa požiadavky predpisu č. 1, zmeneného sériou zmien č. 01, a zo svetlometu vyžarujúceho diaľkové svetlo s maximálnou svietivosťou v rozpätí od w do z cd, ktorý spĺňa požiadavky predpisu č. 20, zmeneného sériou zmien č. 02; celková maximálna svietivosť všetkých diaľkových svetiel leží v rozpätí od 86 250 do 101 250 cd.

---

PRÍLOHA 6

MERACIE STENY

A.   Svetlomet pre pravostrannú premávku

(rozmery v mm)

Os vozovky

ZONE III

ZONE II

ZONE IV

ZONE I

Štandardné európske svetlo

| h-h: horizontálna rovina | prechádzajúca ohniskom svetlometu |
| --- | --- |
| v-v: vertikálna rovina |

h-h: horizontálna rovina

prechádzajúca ohniskom svetlometu

v-v: vertikálna rovina

B.   Svetlomet pre ľavostrannú premávku

(rozmery v mm)

ZONE III

ZONE II

ZONE IV

ZONE I

Os vozovky

Štandardné európske svetlo

| h-h: horizontálna rovina | prechádzajúca ohniskom svetlometu |
| --- | --- |
| v-v: vertikálna rovina |

h-h: horizontálna rovina

prechádzajúca ohniskom svetlometu

v-v: vertikálna rovina

C.   Body pre meranie hodnôt osvetlenia

Zóna A

Zóna B

Poznámka: Na obrázku sú uvedené body pre pravostrannú premávku. Pre ľavostrannú premávku sa body 7 a 8 presunú do zodpovedajúcich polôh na pravú stranu obrázku.

---

PRÍLOHA 7

Požiadavky na svietidlá s rozptylovými sklami z plastového materiálu – skúšanie rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu a úplných svietidiel

1.   VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE

1.1.   Vzorky dodané v súlade s bodom 2.2.4 tohto predpisu musia vyhovovať ustanoveniam v bodoch 2.1 až 2.5 tejto prílohy.

1.2.   Dve vzorky úplných svietidiel dodané podľa bodu 2.2.3 tohto predpisu s rozptylovými sklami z plastového materiálu musia, pokiaľ ide o materiál rozptylových skiel, spĺňať ustanovenia uvedené v bode 2.6 tejto prílohy.

1.3.   Vzorky rozptylových skiel z plastového materiálu alebo vzorky materiálu sa spolu s odrážačom, na ktorý sa majú (v prípade potreby) namontovať, musia podrobiť schvaľovacím skúškam v chronologickom poradí podľa tabuľky A uvedenej v dodatku 1 k tejto prílohe.

1.4.   Ak však výrobca svietidla môže preukázať, že výrobok už prešiel skúškami stanovenými v bodoch 2.1 – 2.5 tejto prílohy alebo rovnocennými skúškami podľa iného predpisu, tieto skúšky nie je potrebné opakovať; povinné sú len skúšky predpísané v tabuľke B v dodatku 1.

2.   SKÚŠKY

2.1.   Odolnosť proti tepelným zmenám

2.1.1.   Skúšky

Tri nové vzorky (rozptylové sklá) sa podrobia piatim cyklom zmeny teploty a vlhkosti (RH = relatívna vlhkosť) podľa tohto harmonogramu:

3 hodiny pri 40° C ± 2° C a 85 – 95 % RH;

1 hodina pri 23° C ± 5° C a 60 – 75 % RH;

15 hodín pri –30° C ± 2° C;

1 hodina pri 23° C ± 5° C a 60 – 75 % RH;

3 hodiny pri 80° C ± 2° C;

1 hodina pri 23° C ± 5° C a 60 – 75 % RH.

Pred touto skúškou musia byť vzorky najmenej 4 hodiny vystavené teplote 23° C ± 5° C a 60 – 75 % RH.

Poznámka: Časové úseky jednej hodiny pri 23° C ± 5° C zahŕňajú čas prechodu od jednej teploty k druhej nevyhnutný na prevenciu účinkov tepelného nárazu.

2.1.2.   Fotometrické merania

2.1.2.1.   Metóda

Fotometrické merania sa vykonajú na vzorkách pred a po skúške.

Pri meraní sa použije štandardné svietidlo a meria sa v týchto bodoch:

B 50 L a 50 R v prípade stretávacieho svetla v stretávacom svietidle alebo v stretávacom/diaľkovom svietidle (B 50 R a 50 L v prípade svetlometov určených na ľavostrannú premávku);

Emax v prípade diaľkového svetla v diaľkovom svietidle alebo v stretávacom/diaľkovom svietidle;

2.1.2.2.   Výsledky

Rozdiel medzi fotometrickými hodnotami nameranými pri každej vzorke pred a po skúške nesmie presiahnuť 10 % vrátane tolerancií, ktoré vznikajú pri uplatňovaní fotometrického postupu.

2.2.   Odolnosť proti atmosférickým a chemickým činiteľom

2.2.1.   Odolnosť proti atmosférickým činiteľom

Tri nové vzorky (rozptylové sklá alebo vzorky materiálu) sa vystavia žiareniu zo zdroja so spektrálnym rozložením podobným žiareniu čierneho telesa s teplotou medzi 5 500 K až 6 000 K. Medzi zdroj a vzorky sa umiestnia vhodné filtre, aby sa v maximálne možnej miere obmedzili žiarenia s vlnovými dĺžkami kratšími ako 295 nm a dlhšími ako 2 500 nm. Vzorky musia byť vystavené osvetleniu s výkonom 1 200 W/m2 ± 200 W/m2 tak dlho, aby prijatá svetelná energia dosiahla hodnotu rovnajúcu sa 4 500 MJ/m2 ± 200 MJ/m2. Vo vnútri priestoru musí mať teplota, meraná na čiernom paneli umiestnenom na úrovni vzoriek, hodnotu 50° C ± 5° C. Pre zaistenie riadnej expozície sa musia vzorky otáčať okolo zdroja žiarenia rýchlosťou medzi 1 a 5 1/min. Vzorky sa musia postrekovať destilovanou vodou s vodivosťou nižšou ako 1 mS/m a s teplotou 23° C ± 5° C v týchto intervaloch:

| postrek | : | 5 minút, |
| --- | --- | --- |
| sušenie | : | 25 minút. |

postrek

:

5 minút,

sušenie

:

25 minút.

2.2.2.   Odolnosť proti chemickým činiteľom

Po skúške opísanej v predchádzajúcom bode 2.2.1 a po vykonaní merania opísaného v bode 2.2.3.1 tejto prílohy sa vonkajší povrch uvedených troch vzoriek ošetrí postupom opísaným v bode 2.2.2.2 zmesou stanovenou v nasledujúcom bode 2.2.2.1.

2.2.2.1.   Skúšobná zmes

Skúšobná zmes sa musí skladať zo 61,5 % n-heptánu, 12,5 % toluénu, 7,5 % etyltetrachloridu, 12,5 % trichloretylénu a 6 % xylénu (ide o objemové %).

2.2.2.2.   Nanášanie skúšobnej zmesi

Kus bavlnenej látky (podľa ISO 105) ponorte do zmesi stanovenej v bode 2.2.2.1, aby nasiakol, a do 10 sekúnd ho 10 minút nanášajte na vonkajší povrch vzorky pri tlaku 50 N/cm2 zodpovedajúcom sile 100 N pôsobiacej na skúšobnú plochu 14 × 14 mm.

Počas týchto desiatich minút sa kus látky nechá znova nasiaknuť zmesou tak, aby skladba nanášanej tekutiny bola naďalej totožná s predpísanou skladbou skúšobnej zmesi.

Počas nanášania je dovolené kompenzovať tlak nanášania na vzorku tak, aby sa zabránilo jej popraskaniu.

2.2.2.3.   Čistenie

Po ukončení nanášania skúšobnej zmesi sa vzorky osušia na vzduchu a potom sa umyjú roztokom opísaným v bode 2.3. (Odolnosť proti čistiacim prostriedkom) pri teplote 23° C ± 5° C.

Potom sa vzorky starostlivo opláchnu destilovanou vodou s teplotou 23° C ± 5°, ktorá neobsahuje viac ako 0,2 % nečistôt, a vyutierajú dosucha mäkkou handrou.

2.2.3.   Výsledky

2.2.3.1.   Po skúške odolnosti proti atmosférickým činiteľom musí byť vonkajší povrch vzoriek bez trhlín, škrabancov, deformácií a nesmie sa odlupovať, pričom priemerná hodnota odchýlky prenosu
  Formula
  z meraní na týchto troch vzorkách postupom opísaným v doplnku 2 k tejto prílohe nesmie prekročiť hodnotu 0,020 (Δtm ≤ 0,020).

2.2.3.2.   Po skúške odolnosti proti chemickým činiteľom nesmú mať vzorky viditeľné stopy chemického poškodenia často spôsobujúceho zmeny rozptylu toku, ktorého priemerná hodnota odchýlky
  Formula
  z meraní na týchto troch vzorkách postupom opísaným v doplnku 2 k tejto prílohe, nesmie prekročiť hodnotu 0,020 (Δ dm ≤ 0,020).

2.3.   Odolnosť proti čistiacim prostriedkom a uhľovodíkom

2.3.1.   Odolnosť proti čistiacim prostriedkom

Vonkajší povrch troch vzoriek (rozptylové sklá alebo vzorky materiálu) sa ohreje na teplotu 50° C ± 5° C a potom sa ponorí na päť minút do zmesi, udržiavanej na teplote 23° C ± 5° C, zloženej z 99 dielov destilovanej vody obsahujúcej najviac 0,02 % nečistôt a z jedného dielu alkylaryl sulfonátu.

Po skončení skúšky sa vzorky usušia pri teplote 50° C ± 5° C. Povrch vzoriek sa očistí vlhkou handrou.

2.3.2.   Odolnosť proti uhľovodíkom

Vonkajší povrch týchto troch vzoriek sa potom jednu minútu zľahka potiera bavlnenou látkou nasiaknutou zmesou, ktorej zloženie tvorí 70 % n-heptánu a 30 % toluénu (objemových %), a potom sa nechá uschnúť na vzduchu.

2.3.3.   Výsledky

Po vykonaní uvedených dvoch skúšok nesmie priemerná hodnota odchýlky prenosu
  Formula
  z meraní na týchto troch vzorkách postupom opísaným v doplnku 2 k tejto prílohe, prekročiť hodnotu 0,010 (Δtm < 0,010).

2.4.   Odolnosť proti mechanickému poškodeniu

2.4.1.   Metóda mechanického poškodzovania

Vonkajší povrch troch nových vzoriek (rozptylových skiel) sa podrobí skúške rovnomerného mechanického poškodzovania metódou opísanou v doplnku 3 k tejto prílohe.

2.4.2.   Výsledky

Po tejto skúške sa zmerajú odchýlky:

v priepustnosti:
  Formula

a v rozptyle:
  Formula

postupom opísaným v doplnku 2 na ploche stanovenej v bode 2.2.4. ohto predpisu. Priemerná hodnota odchýlky z meraní na týchto troch vzorkách musí zodpovedať: (Δ tm ± 0,100); (Δdm ± 0,050).

2.5.   Skúška priľnavosti povlakov, ak sú použité

2.5.1.   Príprava vzorky

Na ploche s rozmermi 20 mm × 20 mm sa povrch povlaku rozptylového skla nareže žiletkou alebo ihlou na mriežku so štvorcami približne 2 mm × 2 mm. Tlak na žiletku alebo ihlu má byť taký, aby postačoval aspoň na prerezanie povlaku.

2.5.2.   Opis skúšky

Použite lepiacu pásku s priľnavosťou 2 N/(cm šírky) ± 20 % meranou za štandardných podmienok stanovených v doplnku 4 k tejto prílohe. Táto lepiaca páska, ktorá musí byť aspoň 25 mm široká, sa najmenej 5 minút pritláča na povrch upravený podľa bodu 2.5.1.

Potom sa koniec lepiacej pásky zaťaží tak, aby sila priľnavosti k želanému povrchu bola v rovnováhe so silou kolmou na tento povrch. V tejto fáze sa páska odtrhne konštantnou rýchlosťou 1,5 m/s ±0,2 m/s.

2.5.3.   Výsledky

Na mriežkovej ploche nesmie byť žiadne badateľné poškodenie. Prípustné sú poškodenia v priesečníkoch rezov alebo na okrajoch štvorcov za predpokladu, že poškodená plocha nepresahuje 15 % mriežkovaného povrchu.

2.6.   Skúšky úplného svietidla s rozptylovým sklom z plastového materiálu

2.6.1.   Odolnosť povrchu rozptylového skla proti mechanickému poškodzovaniu

2.6.1.1.   Skúšky

Vzorka rozptylového skla svietidla č. 1 sa podrobí skúške opísanej v bode 2.4.1 tejto prílohy.

2.6.1.2.   Výsledky

Výsledky fotometrických meraní svietidla vykonaných v súlade s týmto predpisom nesmú po skúške prekročiť maximálne hodnoty predpísané pre body B 50 L a HV o viac ako 30 % a nesmú byť o viac ako 10 % pod minimálnymi hodnotami predpísanými pre bod 75 R (v prípade svetlometov určených pre ľavostrannú premávku sa berú do úvahy body B 50 R, HV a 75 L).

2.6.2.   Skúška priľnavosti povlakov, ak sú použité

Vzorka rozptylového skla svietidla č. 2 sa podrobí skúške opísanej v bode 2.5 tejto prílohy.

3.   OVERENIE ZHODY VÝROBY

Sériovo vyrábané svetlomety, pokiaľ ide o materiály použité na výrobu rozptylových skiel, vyhovujú tomuto predpisu, ak:

3.1.1.   po skúške odolnosti proti chemickým činiteľom a skúške odolnosti proti čistiacim prostriedkom a uhľovodíkom sa vonkajší povrch vzoriek neodlupuje ani nevykazuje žiadne trhliny alebo deformácie viditeľné voľným okom (pozri body 2.2.2, 2.3.1 a 2.3.2);

3.1.2.   po skúške opísanej v bode 2.6.1.1 sú fotometrické hodnoty v bodoch merania podľa bodu 2.6.1.2 v medziach, ktoré sú v tomto predpise stanovené pre zhodu výroby.

3.2.   Ak výsledky skúšok nezodpovedajú požiadavkám, skúšky sa zopakujú na inej vzorke náhodne vybraných svetlometov.

DOPLNOK 1

CHRONOLOGICKÉ PORADIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK

A.   Skúšky plastových materiálov (rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu predložených v zmysle bodu 2.2.4 tohto predpisu).

| Vzorky skúšky | Rozptylové sklá alebo vzorky materiálov | rozptylové sklá |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 1.1. | Obmedzená fotometria (bod 2.1.2) |

Vzorky skúšky

Rozptylové sklá alebo vzorky materiálov

rozptylové sklá

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.1.

Obmedzená fotometria (bod 2.1.2)

x

x

x

| 1.1.1. | Zmena teploty (bod 2.1.1) |
| --- | --- |

1.1.1.

Zmena teploty (bod 2.1.1)

x

x

x

| 1.1.2. | Obmedzená fotometria (bod 2.1.2) |
| --- | --- |

1.1.2.

Obmedzená fotometria (bod 2.1.2)

x

x

x

| 1.2.1. | Meranie priepustnosti |
| --- | --- |

1.2.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

x

x

x

x

x

x

| 1.2.2. | Meranie rozptylu |
| --- | --- |

1.2.2.

Meranie rozptylu

x

x

x

x

x

x

| 1.3. | Chemické činitele (bod 2.2.1) |
| --- | --- |

1.3.

Chemické činitele (bod 2.2.1)

x

x

x

| 1.3.1. | Meranie priepustnosti |
| --- | --- |

1.3.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

| 1.4. | Chemické činitele (bod 2.2.2) |
| --- | --- |

1.4.

Chemické činitele (bod 2.2.2)

x

x

x

| 1.4.1. | Meranie rozptylu |
| --- | --- |

1.4.1.

Meranie rozptylu

x

x

x

| 1.5. | Čistiace prostriedky (bod 2.3.1) |
| --- | --- |

1.5.

Čistiace prostriedky (bod 2.3.1)

x

x

x

| 1.6. | Uhľovodíky (bod 2.3.2) |
| --- | --- |

1.6.

Uhľovodíky (bod 2.3.2)

x

x

x

| 1.6.1. | Meranie priepustnosti |
| --- | --- |

1.6.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

| 1.7. | Poškodenie (bod 2.4.1) |
| --- | --- |

1.7.

Poškodenie (bod 2.4.1)

x

x

x

| 1.7.1. | Meranie priepustnosti |
| --- | --- |

1.7.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

| 1.7.2. | Meranie rozptylu |
| --- | --- |

1.7.2.

Meranie rozptylu

x

x

x

| 1.8. | Priľnavosť (bod 2.5) |
| --- | --- |

1.8.

Priľnavosť (bod 2.5)

x

B.   Skúšky úplných svietidiel (predložených v zmysle bodu 2.2.3 tohto predpisu)

| Skúšky | Úplné svietidlo |
| --- | --- |
| Vzorka číslo |
| | 1 | 2 |
| 2.1. | Poškodenie (bod 2.6.1.1) |

Skúšky

Úplné svietidlo

Vzorka číslo

1

2

2.1.

Poškodenie (bod 2.6.1.1)

x

| 2.2. | Fotometria (bod 2.6.1.2) |
| --- | --- |

2.2.

Fotometria (bod 2.6.1.2)

x

| 2.3. | Priľnavosť (bod 2.6.2) |
| --- | --- |

2.3.

Priľnavosť (bod 2.6.2)

x

DOPLNOK 2

Metóda merania rozptylu a priepustnosti svetla zariadenie

1.   ZARIADENIE (pozri obrázok)

Lúč kolimátora K s polovičnou divergenciou
  Formula
  je obmedzený clonou DT s otvorom 6 mm, proti ktorému je umiestnený podstavec so vzorkou.

Rozptylové achromatická šošovka L2, korigovaná na sférickú aberáciu, spája clonu DT so snímačom R; priemer šošovky L2 musí byť taký, aby neclonil svetlo rozptyľované vzorkou v kuželi s polovičným vrcholovým uhlom
  Formula
  .

Prstencová clona DD s uhlami
  Formula
  a 
  Formula
  sa umiestni do obrazovej ohniskovej roviny šošovky L2.

Nepriepustná stredová časť clony je potrebná na vylúčenie svetla, prichádzajúceho priamo zo zdroja svetla. Stredová časť clony sa musí dať odstrániť tak, aby bolo možné vrátiť ju späť do tej istej polohy.

Vzdialenosť L2, DT a ohnisková vzdialenosť F2 (1) šošovky L2 sa musia zvoliť tak, aby obraz DT úplne pokryl snímač R.

Keď je počiatočný tok dopadajúceho svetla stanovený na 1 000 jednotiek, absolútna presnosť každého odčítania musí byť lepšia ako 1 jednotka.

2.   MERANIA

Vykonajú sa tieto odpočty:

| Odpočet | So vzorkou | So stredovou časťou DD | Stanovená hodnota |
| --- | --- | --- | --- |
| T1 | nie | nie | dopadajúci tok pri počiatočnom odpočte |
| T2 | áno
  (pred skúškou) | nie | tok, prepúšťaný pri 24° C novým materiálom |
| T3 | áno
  (po skúške) | nie | tok, prepúšťaný pri 24° C skúšaným materiálom |
| T4 | áno
  (pred skúškou) | áno | tok rozptýlený novým materiálom |
| T5 | áno
  (po skúške) | áno | tok rozptýlený skúšaným materiálom |

Odpočet

So vzorkou

So stredovou časťou DD

Stanovená hodnota

T1

nie

nie

dopadajúci tok pri počiatočnom odpočte

T2

áno

(pred skúškou)

nie

tok, prepúšťaný pri 24° C novým materiálom

T3

áno

(po skúške)

nie

tok, prepúšťaný pri 24° C skúšaným materiálom

T4

áno

(pred skúškou)

áno

tok rozptýlený novým materiálom

T5

áno

(po skúške)

áno

tok rozptýlený skúšaným materiálom

---

(1)  Pre L2 sa odporúča používať ohniskovú vzdialenosť približne 80 mm.

DOPLNOK 3

METÓDA SKÚŠANIA NÁSTREKOM

1.   SKÚŠOBNÉ VYBAVENIE

1.1.   Striekacia pištoľ

Použitá striekacia pištoľ musí byť vybavená tryskou s priemerom 1,3 mm a umožňovať prietok kvapaliny 0,24 ± 0,02 l/min pri pracovnom tlaku 6,0 bar – 0 + 0,5 bar.

Za týchto pracovných podmienok musí na povrchu vystavenom poškodzovaniu vo vzdialenosti 380 mm ± 10 mm od trysky vzniknúť vzorka nástreku s priemerom 170 mm ± 50 mm.

1.2.   Skúšobná zmes

Skúšobná zmes musí byť zložená:

z kremičitého piesku tvrdosti 7 podľa Mohrovej stupnice a zrnitosti v rozpätí od 0 do 0,2 mm s takmer normálnym rozdelením a s uhľovým činiteľom 1,8 až 2;

z vody s tvrdosťou nepresahujúcou 205 g/m3 pre zmes obsahujúcu 25 g piesku na liter vody.

2.   SKÚŠKA

Vonkajší povrch rozptylových skiel svietidla sa vystaví prúdu piesku podľa uvedeného opisu jeden alebo viackrát. Prúd musí striekať takmer kolmo na skúšaný povrch.

Poškodenie sa kontroluje pomocou jedného alebo viacerých referenčných vzoriek skla, umiestnených v blízkosti skúšaných rozptylových skiel. Zmes sa strieka dovtedy, kým odchýlka v rozptyle svetla na vzorke alebo vzorkách meraných metódou opísanou v doplnku 2 nedosiahne hodnotu:

Formula

Na overenie, či bol celý skúšaný povrch poškodený rovnomerne, sa použije niekoľko referenčných vzoriek.

DOPLNOK 4

SKÚŠKA PRIĽNAVOSTI LEPIACEJ PÁSKY

1.   ÚČEL

Táto metóda umožňuje určiť lineárnu priľnavosť lepiacej pásky na sklenenej doske v štandardných podmienkach.

2.   PRINCÍP

Meria sa sila potrebná na odlepenie lepiacej pásky od sklenenej dosky pod uhlom 90°.

3.   PREDPÍSANÉ ATMOSFÉRICKÉ PODMIENKY

Okolie musí spĺňať podmienky 23° C ± 5° C a 65 ± 15 % relatívnej vlhkosti (RH).

4.   SKÚŠANÉ KUSY

Zvitok vzorky lepiacej pásky sa pred skúškou vystaví 24 hodinovému vplyvu predpísaných atmosférických podmienok (pozri predchádzajúci bod).

Z každého zvitku sa skúša päť skúšobných kusov dlhých 400 mm. Tieto skúšobné kusy sa odoberú zo zvitku po prvých troch odvinutiach.

5.   POSTUP

Skúška sa vykonáva v atmosférických podmienkach predpísaných v bode 3.

Odoberte 5 vzoriek radiálnym odvíjaním pásky približnou rýchlosťou 300 mm/s a potom ich do 15 sekúnd nalepte takto:

pásku postupne nalepte na sklenenú dosku jemným pozdĺžnym pohybom prsta tam a späť bez nadmerného tlaku tak, aby medzi páskou a sklenenou doskou nezostávali žiadne vzduchové bubliny.

Nechajte 10 minút pôsobiť v predpísaných atmosférických podmienkach.

Odlepte asi 25 mm skúšanej pásky zo sklenenej dosky v rovine kolmej na os pásky. Dosku upevnite a voľný koniec pásky ohnite späť o 90°. Pôsobte silou tak, aby čiara oddeľovania pásky od dosky bola kolmá na túto silu a kolmá na dosku.

Odlepte pásku ťahaním rýchlosťou 300 mm/s ± 30 mm/s a zaznamenajte požadovanú silu.

6.   VÝSLEDKY

Získaných päť hodnôt sa zapíše podľa poradia a ich stredná hodnota sa považuje za výsledok merania. Táto hodnota sa vyjadrí v newtonoch na centimeter šírky pásky.

---

PRÍLOHA 8

MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA ODBER VZORIEK INŠPEKTOROM

1.   VŠEOBECNE

1.1.   Požiadavky na zhodu sa považujú za splnené z mechanického a geometrického hľadiska, ak rozdiely neprekračujú nevyhnutné výrobné odchýlky v súlade s požiadavkami tohto predpisu.

Pokiaľ ide o fotometrické vlastnosti, zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nesmie byť sporná, ak pri skúšaní fotometrickej účinnosti akéhokoľvek náhodne vybraného svetlometu vybaveného štandardnou vláknovou žiarovkou;

1.2.1.   nepriaznivá odchýlka žiadnej z nameraných hodnôt nie je v porovnaní s hodnotami predpísanými v tomto predpise vyššia ako 20 %. Pre hodnoty B 50 L (alebo R) a Zónu III môže byť maximálna odchýlka:

| B 50 L (alebo R): | 0,2 lux zodpovedá 20 percentám |
| --- | --- |
| | 0,3 lux zodpovedá 30 percentám |
| Zóna III | 0,3 lux zodpovedá 20 percentám |
| | 0,45 lux zodpovedá 30 percentám |

B 50 L (alebo R):

0,2 lux zodpovedá 20 percentám

0,3 lux zodpovedá 30 percentám

Zóna III

0,3 lux zodpovedá 20 percentám

0,45 lux zodpovedá 30 percentám

alebo ak

1.2.2.1.   sú v prípade stretávacieho svetla hodnoty, ktoré stanovuje tento predpis, splnené pri HV (s toleranciou 0,2 lux) a pri takomto namierení najmenej v jednom bode každej plochy ohraničenej na meracej stene (vo vzdialenosti 25 m) kruhom s polomerom 15 cm okolo bodov B 50 L (alebo R) (s toleranciou + 0,1 lux), 75 R (alebo L), 25 R, 25 L, a na celej ploche zóny IV, ktorá nie je vyššie ako 22,5 cm nad čiarou 25 R a 25 L;

1.2.2.2.   a ak sa v prípade diaľkového svetla pri HV situovanom v medziach soluxy 0,75 Emax, dosiahnu fotometrické hodnoty s toleranciou +20 percent pre maximálne hodnoty a –20 percent pre minimálne hodnoty v ktoromkoľvek meracom bode špecifikovanom v bode 6.6 tohto predpisu.

1.2.3.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, nastavenie svetlometu sa môže zmeniť za predpokladu, že os lúča nie je posunutá horizontálne o viac ako 1° doprava alebo doľava.

1.2.4.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, skúšky sa zopakujú s použitím inej štandardnej vláknovej žiarovky.

1.2 5.   Svetlomety so zjavnými nedostatkami sa ignorujú.

1.2.6.   Referenčná značka sa ignoruje.

1.3.   Súradnice farby musia byť splnené.

Fotometrická účinnosť svetlometu vyžarujúceho selektívne žlté svetlo musí zodpovedať 0,84 násobku hodnôt uvedených v tomto predpise.

2.   PRVÝ ODBER VZORIEK

Pri prvom odbere vzorky sa náhodne vyberú štyri svetlomety. Vzorka prvých dvoch sa označí písmenom A, vzorka druhých dvoch písmenom B.

2.1.   Zhoda nie je sporná

Po dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov v nežiaducich smeroch takéto:

2.1.1.1.   vzorka A

| A1 | jeden svetlomet | 0 percent |
| --- | --- | --- |
| | jeden svetlomet maximálne | 20 percent |
| A2 | oba svetlomety viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | prejdite na vzorku B | |

A1

jeden svetlomet

0 percent

jeden svetlomet maximálne

20 percent

A2

oba svetlomety viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

prejdite na vzorku B

2.1.1.2.   vzorka B

| B1 | oba svetlomety | 0 percent |
| --- | --- | --- |

B1

oba svetlomety

0 percent

2.1.2.   alebo ak sú splnené podmienky bodu 1.2.2 pre vzorku A.

2.2.   Zhoda je sporná

Po dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy je zhoda sériovo vyrábaných svetlometov sporná a výrobca sa vyzve, aby prispôsobil svoju výrobu požiadavkám (zosúladenie), ak sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov takéto:

2.2.1.1.   vzorka A

| A3 | jeden svetlomet maximálne | 20 percent |
| --- | --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako | 20 percent |
| | ale maximálne | 30 percent |

A3

jeden svetlomet maximálne

20 percent

jeden svetlomet viac ako

20 percent

ale maximálne

30 percent

2.2.1.2.   vzorka B

| B2 | v prípade A2 | |
| --- | --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | jeden svetlomet maximálne | 20 percent |
| B3 | v prípade A2 | |
| | jeden svetlomet | 0 percent |
| | jeden svetlomet viac ako | 20 percent |
| | ale maximálne | 30 percent |

B2

v prípade A2

jeden svetlomet viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

jeden svetlomet maximálne

20 percent

B3

v prípade A2

jeden svetlomet

0 percent

jeden svetlomet viac ako

20 percent

ale maximálne

30 percent

2.2.2.   alebo nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku A.

2.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatní sa bod 10, ak po dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy sú odchýlky hodnôt nameraných na svetlometoch takéto:

2.3.1.   vzorka A

| A4 | jeden svetlomet maximálne | 20 percent |
| --- | --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako | 30 percent |
| A5 | oba svetlomety viac ako | 20 percent |

A4

jeden svetlomet maximálne

20 percent

jeden svetlomet viac ako

30 percent

A5

oba svetlomety viac ako

20 percent

2.3.2.   vzorka B

| B4 | v prípade A2 | |
| --- | --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | jeden svetlomet viac ako | 20 percent |
| B5 | v prípade A2 | |
| | oba svetlomety viac ako | 20 percent |
| B6 | v prípade A2 | |
| | jeden svetlomet | 0 percent |
| | jeden svetlomet viac ako | 30 percent |

B4

v prípade A2

jeden svetlomet viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

jeden svetlomet viac ako

20 percent

B5

v prípade A2

oba svetlomety viac ako

20 percent

B6

v prípade A2

jeden svetlomet

0 percent

jeden svetlomet viac ako

30 percent

2.3.3.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorky A a B.

3.   OPAKOVANÝ ODBER VZORIEK

V prípadoch A3, B2 a B3 je potrebné do dvoch mesiacov po oznámení vykonať opakovaný odber vzoriek, pričom sa zo skladu vyberie tretia vzorka C dvoch svetlometov a štvrtá vzorka D dvoch svetlometov, ktoré boli vyrobené po zosúladení.

3.1.   Zhoda nie je sporná

Po dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak sú odchýlky hodnôt nameraných na svetlometoch takéto:

3.1.1.1.   vzorka C

| C1 | jeden svetlomet | 0 percent |
| --- | --- | --- |
| | jeden svetlomet maximálne | 20 percent |
| C2 | oba svetlomety viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | prejdite na vzorku D | |

C1

jeden svetlomet

0 percent

jeden svetlomet maximálne

20 percent

C2

oba svetlomety viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

prejdite na vzorku D

3.1.1.2.   vzorka D

| D1 | v prípade C2 | |
| --- | --- | --- |
| | oba svetlomety | 0 percent |

D1

v prípade C2

oba svetlomety

0 percent

3.1. 2.   alebo ak sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku C.

3.2.   Zhoda je sporná

Po dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy je zhoda sériovo vyrábaných svetlometov sporná a výrobca sa vyzve, aby prispôsobil svoju výrobu požiadavkám (zosúladenie), ak sú odchýlky hodnôt nameraných na svetlometoch takéto:

3.2.1.1.   vzorka D

| D2 | v prípade C2 | |
| --- | --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | jeden svetlomet maximálne | 20 percent |

D2

v prípade C2

jeden svetlomet viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

jeden svetlomet maximálne

20 percent

3.2.1.2.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku C.

3.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatní sa bod 10, ak po dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy sú odchýlky hodnôt nameraných na svetlometoch takéto:

3.3.1.   vzorka C

| C3 | jeden svetlomet maximálne | 20 percent |
| --- | --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako | 20 percent |
| C4 | oba svetlomety viac ako | 20 percent |

C3

jeden svetlomet maximálne

20 percent

jeden svetlomet viac ako

20 percent

C4

oba svetlomety viac ako

20 percent

3.3.2.   vzorka D

| D3 | v prípade C2 | |
| --- | --- | --- |
| | jeden svetlomet 0 alebo viac ako | 0 percent |
| | jeden svetlomet viac ako | 20 percent |

D3

v prípade C2

jeden svetlomet 0 alebo viac ako

0 percent

jeden svetlomet viac ako

20 percent

3.3.3.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorky C a D.

4.   ZMENA VERTIKÁLNEJ POLOHY ČIARY ROZHRANIA

Vzhľadom na overenie zmeny vertikálnych polôh čiary rozhrania vplyvom tepla sa uplatňuje tento postup:

jeden zo svetlometov vzorky A sa po procese odberu vzoriek podľa obrázku 1 tejto prílohy vyskúša v súlade s postupom opísaným v bode 2.1 prílohy 4 po tom, čo sa podrobil trom následným cyklom opísaným v bode 2.2.2 prílohy 4.

Svetlomet sa považuje za vyhovujúci, ak hodnota Δr nie je vyššia ako 1,5 mrad.

Ak je táto hodnota vyššia ako 1,5 mrad, ale nižšia ako 2,0 mrad, vyskúša sa druhý svetlomet zo vzorky A a následne sa vypočíta priemer absolútnych hodnôt zaznamenaných z obidvoch vzoriek, ktorý nesmie prekročiť 1,5 mrad.

Ak však táto hodnota 1,5 mrad nie je na vzorke A splnená, musia dva svetlomety vzorky B podstúpiť rovnaký postup a hodnota Δr pre každý z nich nesmie prekročiť 1,5 mrad.

Obrázok 1

2 zariadenia

Prvé odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky A a B

2 zariadenia

KONIEC

Prejdite na vzorku B

KONIEC

Uvedenie do súladu

Výrobca musí prispôsobit’ výrobky požiadavkám

2 zariadenia

Opakované odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky C a D

2 zariadenia

Možné výsledky vzorky A

Možné výsledky vzorky C

KONIEC

Prejdite na vzorku D

KONIEC

Prejdite na uvedenie do súladu

Možné výsledky vzorky D

Možné výsledky vzorky B

Odňatie typového schválenia

Maximálna odchýlka [v percentách] v nežiaducom smere vo vzťahu k limitným hodnotám

---

| 10.7.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 177/40 |
| --- | --- | --- | --- |

10.7.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 177/40

---

Právny účinok podľa medzinárodného práva verejného majú iba originálne texty EHK OSN. Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK OSN o statuse TRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 6 – Jednotné ustanovenia pre typové schvaľovanie smerových svietidiel motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel

Obsahuje celý platný text vrátane:

doplnku 18 k sérii zmien 01 – dátum nadobudnutia platnosti: 24. októbra 2009,

korigenda 1 k doplnku 18 – dátum nadobudnutia platnosti: 11. november 2009,

doplnku 19 k sérii zmien 01 – dátum nadobudnutia platnosti:19. august 2010.

OBSAH

PREDPIS

| 0. | Rozsah pôsobnosti |
| --- | --- |

0.

| 1. | Definície |
| --- | --- |

1.

| 2. | Žiadosť o typové schválenie |
| --- | --- |

2.

| 3. | Označenia |
| --- | --- |

3.

| 4. | Typové schválenie |
| --- | --- |

4.

| 5. | Všeobecné špecifikácie |
| --- | --- |

5.

| 6. | Intenzita vyžarovaného svetla |
| --- | --- |

6.

| 7. | Skúšobný postup |
| --- | --- |

7.

| 8. | Farba vyžarovaného svetla |
| --- | --- |

8.

| 9. | Zmeny typu smerového svietidla motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel a rozšírenie typového schválenia |
| --- | --- |

9.

| 10. | Zhoda výroby |
| --- | --- |

10.

| 11. | Sankcie v prípade nezhody výroby |
| --- | --- |

11.

| 12. | Definitívne zastavenie výroby |
| --- | --- |

12.

| 13. | Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov |
| --- | --- |

13.

| 14. | Prechodné ustanovenia |
| --- | --- |

14.

PRÍLOHY

| Príloha 1. | Kategórie smerových svietidiel: Minimálne uhly priestorového rozloženia svetla kategórií smerových svietidiel |
| --- | --- |

Príloha 1.

| Príloha 2. | Oznámenie o typovom schválení alebo jeho rozšírení, zamietnutí či odňatí alebo o definitívnom zastavení výroby typu smerového svietidla podľa predpisu č. 6 |
| --- | --- |

Príloha 2.

| Príloha 3. | Usporiadanie schvaľovacej značky |
| --- | --- |

Príloha 3.

| Príloha 4. | Fotometrické merania |
| --- | --- |

Príloha 4.

| Príloha 5. | Farba oranžových svetiel – trichromatické súradnice |
| --- | --- |

Príloha 5.

| Príloha 6. | Minimálne požiadavky na postupy kontroly zhody výroby |
| --- | --- |

Príloha 6.

| Príloha 7. | Minimálne požiadavky na odoberanie vzoriek inšpektorom |
| --- | --- |

Príloha 7.

0.   ROZSAH PÔSOBNOSTI

Tento predpis sa vzťahuje na smerové svietidlá pre vozidlá kategórie L, M, N, O a T (1).

1.   DEFINÍCIE

Na účely tohto predpisu:

1.1.   „Smerové svietidlo“ je zariadenie, namontované na motorovom vozidle alebo na prípojnom vozidle, ktoré po uvedení vodičom do prevádzky signalizuje jeho úmysel zmeniť smer, v ktorom vozidlo ide. Tento predpis sa vzťahuje len na pevne umiestnené zariadenia s prerušovaným svetlom, pričom k jeho prerušovaniu dochádza prerušovaním prúdového napájania svietidla.

1.2.   Na účely tohto predpisu sa použijú definície uvedené v predpise č. 48 a v sériách jeho zmien platných v čase podania žiadosti o typové schválenie.

1.3.   „Smerové svietidlá rôznych typov“ sú svietidlá, ktoré sa líšia v takých základných znakoch ako:

| a) | obchodný názov alebo značka; |
| --- | --- |

a)

obchodný názov alebo značka;

| b) | charakteristiky optického systému (úrovne intenzity, uhly rozloženia svetla, kategória žiarovky, modul zdroja svetla, atď.); |
| --- | --- |

b)

charakteristiky optického systému (úrovne intenzity, uhly rozloženia svetla, kategória žiarovky, modul zdroja svetla, atď.);

| c) | kategória smerových svietidiel; |
| --- | --- |

c)

kategória smerových svietidiel;

| d) | ovládač meniteľnej svietivosti, ak existuje. |
| --- | --- |

d)

ovládač meniteľnej svietivosti, ak existuje.

Zmena farby žiarovky alebo farba akéhokoľvek filtra nepredstavuje zmenu typu.

1.4.   Odkazy uvedené v tomto predpise na štandardnú (etalónovú) žiarovku, resp. žiarovky a na predpis č. 37 sú odkazmi na predpis č. 37 a jeho sériu zmien platných v čase podania žiadosti o typové schválenie.

2.   ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE

2.1.   Žiadosť o schválenie typu smerového svietidla predkladá držiteľ názvu alebo obchodnej značky alebo jeho riadne splnomocnený zástupca. V žiadosti musí byť uvedené do ktorej kategórie alebo do ktorej z kategórií 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 alebo 6 podľa prílohy 1 smerové svietidlo patrí, a v prípade, že patrí do kategórie 2, či má stálu svietivosť (kategória 2a) alebo či má meniteľnú svietivosť (kategórie 2b) a či sa môže smerové svietidlo použiť v súprave dvoch svietidiel tej istej kategórie. Ak si to žiadateľ želá, spresní sa, či sa zariadenie môže namontovať na vozidlo s rôznymi sklonmi referenčnej osi voči referenčným rovinám vozidla a voči zemi alebo sa môže otáčať okolo svojej referenčnej osi; tieto rôzne podmienky montáže sa musia uviesť vo formulári oznámenia.

K žiadosti sa musia pre každý typ smerového svietidla priložiť:

2.2.1.   výkresy, v troch vyhotoveniach, dostatočne podrobné, ktoré umožnia identifikáciu typu a kategórie a geometricky zobrazujúce polohu, resp. polohy, v ktorej môže byť smerové svietidlo namontované na vozidlo; os pozorovania, ktorá sa použije ako referenčná os pri skúškach (horizontálny uhol H = 0°, vertikálny uhol V = 0°); a bod, ktorý sa pri uvedených skúškach použije ako referenčný stred. Vo výkresoch musí byť vyznačené miesto určené pre schvaľovacie číslo a doplnkové symboly, pokiaľ ide o kruh schvaľovacej značky.

2.2.2.   Stručný technický opis udávajúci najmä, s výnimkou svietidiel s nevymeniteľnými zdrojmi svetla:

| a) | kategóriu alebo kategórie predpísanej žiarovky, resp. žiaroviek; kategóriou žiarovky musí byť jedna z kategórií uvedených v predpise č. 37 a jeho sérii zmien platných v čase podania žiadosti o typové schválenie a/alebo |
| --- | --- |

a)

kategóriu alebo kategórie predpísanej žiarovky, resp. žiaroviek; kategóriou žiarovky musí byť jedna z kategórií uvedených v predpise č. 37 a jeho sérii zmien platných v čase podania žiadosti o typové schválenie a/alebo

| b) | špecifický identifikačný kód modulu zdroja svetla. |
| --- | --- |

b)

špecifický identifikačný kód modulu zdroja svetla.

2.2.3.   Pre smerové svietidlo kategórie 2b, stručný opis ovládača meniteľnej svietivosti a schéma usporiadania a špecifikácia vlastností systému, ktorý zaisťuje dve hladiny svietivosti.

2.2.4.   Pre smerové svietidlo kategórie 1, 1a, 1b, 2a a 2b, informácie týkajúce sa signálu podľa bodu 6.2.2.

2.2.5.   Dve vzorky; ak sa schválenie požaduje pre zariadenia, ktoré nie sú identické, ale sú symetrické a vhodné na montáž jedno na ľavú a jedno na pravú stranu vozidla, môžu byť dve predložené vzorky identické a vhodné na montáž len na pravú alebo len na ľavú stranu vozidla.

K žiadosti o schválenie smerového svietidla kategórie 2b je treba priložiť ovládač meniteľnej svietivosti alebo generátor poskytujúci rovnaký signál, resp. signály.

3.   OZNAČENIA

Zariadenia predložené na schválenie:

3.1.   musia byť označené obchodným názvom alebo značkou žiadateľa; toto označenie musí byť jasne čitateľné a nezmazateľné.

3.2.   Musia byť vybavené, okrem svietidiel s nevymeniteľnými zdrojmi svetla, jasne čitateľným a nezmazateľným označením, ktoré udáva:

| a) | kategóriu alebo kategórie predpísanej žiarovky, resp. žiaroviek a/alebo |
| --- | --- |

a)

kategóriu alebo kategórie predpísanej žiarovky, resp. žiaroviek a/alebo

| b) | špecifický identifikačný kód modulu zdroja svetla. |
| --- | --- |

b)

špecifický identifikačný kód modulu zdroja svetla.

3.3.   Musia poskytovať dostatočný priestor pre schvaľovaciu značku a doplnkové symboly predpísané v bode 4.2; tento priestor je vyznačený na výkresoch uvedených v bode 2.2.1.

3.4.   V prípade svietidiel s elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla alebo s ovládačom meniteľnej svietivosti a/alebo s nevymeniteľným svetelným zdrojom, resp. zdrojmi svetla a/alebo modulom, resp. modulmi zdrojov svetla, musia byť takéto svietidlá označené menovitým napätím alebo rozsahom napätia a menovitým maximálnym výkonom.

v prípade svietidiel s modulom, resp. modulmi svetelného zdroja musia byť na tomto module, resp. moduloch vyznačené tieto údaje:

3.5.1.   obchodný názov alebo obchodná značka žiadateľa; toto označenie musí byť jasne čitateľné a nezmazateľné;

3.5.2.   špecifický identifikačný kód modulu; toto označenie musí byť jasne čitateľné a nezmazateľné. Uvedený špecifický identifikačný kód sa začína písmenami „MD“ pre „MODUL“, za ktorými nasleduje schvaľovacia značka bez kruhu predpísaného v bode 4.2.1.1 a v prípade, že je použitých viacero rozličných modulov zdroja svetla, nasledujú doplnkové symboly alebo znaky; tento špecifický identifikačný kód musí byť znázornený na výkresoch uvedených v bode 2.2.1.

Schvaľovacia značka nemusí byť rovnaká ako značka na svietidle, v ktorom sa modul používa, ale obidve označenia musia byť od toho istého žiadateľa.

3.5.3.   Označenie menovitého napätia alebo rozsahu napätia a menovitého výkonu.

3.6.   Elektronické zariadenie na reguláciu zdroja svetla alebo ovládač meniteľnej svietivosti, ktoré sú súčasťou svietidla, no nie sú zabudované v puzdre svietidla, musia byť označené menom výrobcu a jeho identifikačným číslom.

4.   TYPOVÉ SCHVÁLENIE

4.1.   Všeobecné

4.1.1.   Typové schválenie sa udelí, ak dve vzorky predložené na schválenie podľa uvedeného bodu 2.2.4 spĺňajú ustanovenie tohto predpisu.

4.1.2.   Pokiaľ bolo konštatované, že zoskupené, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky niekoľkých predpisov pripojených k dohode z roku 1958, môže byť použitá jedna medzinárodná schvaľovacia značka za predpokladu, že tieto svietidlá nie sú zoskupené, združené alebo zlúčené so svietidlom alebo svietidlami, ktoré nespĺňajú požiadavky ktoréhokoľvek z týchto predpisov.

4.1.3.   Každému schválenému typu sa prideľuje schvaľovacie číslo. Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 01, čo zodpovedá sérii zmien 01, ktorá nadobudla platnosť 27. júna 1987) označujú sériu zmien obsahujúcu posledné závažné technické zmeny, vykonané v predpise v čase vydania typového schválenia. Tá istá zmluvná strana nesmie prideliť to isté číslo inému typu zariadenia, na ktoré sa vzťahuje tento predpis. Smerové svietidlá rôznych kategórií môžu byť označené jedným schvaľovacím číslom, pokiaľ tvoria jednu zostavu.

4.1.4.   Oznámenie o schválení alebo rozšírení, zamietnutí alebo odňatí typového schválenia alebo o definitívnom zastavení výroby typu zariadenia podľa tohto predpisu sa oznamuje stranám tejto dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe 2 k tomuto predpisu.

4.1.5.   Každé zariadenie zhodné s typom schváleným podľa tohto predpisu, musí byť na ploche uvedenej v bode 3.3 okrem označenia, predpísaného v bode 3.1 a 3.2 alebo 3.4, vybavené schvaľovacou značkou podľa bodov 4.2 a 4.3.

4.2.   Zloženie schvaľovacej značky

Schvaľovacia značka pozostáva z:

medzinárodného schvaľovacieho označenia, pozostávajúceho:

4.2.1.1.   z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila (2);

4.2.1.2.   zo schvaľovacieho čísla predpísaného v bode 4.1.3.

Z tohto doplnkového symbolu (alebo symbolov):

4.2.2.1.   jedno alebo viaceré z čísiel: 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 alebo 6 podľa toho, či zariadenie zodpovedá jednej alebo viacerým kategóriám 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 alebo 6, pre ktorú sa schválenie požaduje podľa bodu 2.1.

4.2.2.2.   Na zariadeniach, ktoré sa nemôžu namontovať ľubovoľne na ktorúkoľvek stranu vozidla, horizontálna šípka udávajúca smer, v ktorom sa má zariadenie namontovať (šípka smeruje von z vozidla v prípade zariadení kategórií 1, 1a, 1b, 2a a 2b a smerom k prednej časti vozidla v prípade zariadení kategórií 3, 4, 5 a 6). Pre zariadenia kategórie 6 je potrebné ešte vyznačiť na zariadení písmeno „R“ alebo „L“, ktoré označuje pravú alebo ľavú stranu vozidla.

4.2.2.3.   Na zariadeniach, ktoré sa môžu použiť ako jednotlivé svietidlá v sústave dvoch svietidiel, prídavné písmeno „D“ umiestnené vpravo od symbolu uvedeného v bode 4.2.2.1.

4.2.2.4.   Na zariadeniach so zníženým rozložením svietivosti v súlade s bodom 2.1.3 prílohy 4 k tomuto predpisu, vertikálna šípka začínajúca od horizontálnej časti a nasmerovanou nadol.

4.2.2.5.   Obidve číslice schvaľovacieho čísla, ktoré udávajú sériu zmien, platnú v čase vydania typového schválenia a v prípade potreby požadovaná šípka, môžu byť vyznačené v blízkosti uvedených doplnkových symbolov.

4.2.2.6.   Značky a symboly uvedené v bodoch 4.2.1 a 4.2.2 sú jasne čitateľné a nezmazateľné.

4.3.   Usporiadanie schvaľovacej značky

4.3.1.   Samostatné svietidlá

Na obrázku 1 prílohy 3 k tomuto predpisu je uvedený príklad usporiadania schvaľovacej značky s uvedenými doplnkovými symbolmi.

Ak sa rôznych typoch svietidiel spĺňajúcich požiadavky niekoľkých predpisov, používajú rovnaké vonkajšie rozptylové sklá s rovnakou alebo odlišnou farbou, môže sa použiť jedna medzinárodná schvaľovacia značka pozostávajúca z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil schválenie a schvaľovacie číslo. Táto schvaľovacia značka sa môže umiestniť kdekoľvek na svietidle za predpokladu, že:

4.3.1.1.   Je viditeľná po ich namontovaní.

4.3.1.2.   Musí sa vyznačiť identifikačný symbol, a v prípade potreby aj predpísaná šípka, pre každé svietidlo prislúchajúce každému predpisu, podľa ktorého bolo schválenie udelené, spolu so zodpovedajúcou sériou zmien zahŕňajúcou posledné závažné technické zmeny predpisu v čase vydania schválenia.

4.3.1.3.   Veľkosť symbolov jednej schvaľovacej značky nesmie byť menšia ako minimálna veľkosť pre najmenšiu z jednotlivých značiek požadovaná predpisom, podľa ktorého bolo schválenie udelené.

4.3.1.4.   Na telese svietidla musí byť priestor opísaný v bode 3.3 so schvaľovacou značkou skutočnej funkcie, resp. funkcií.

4.3.1.5.   Obrázok 4 v prílohe 3 k tomuto predpisu uvádza príklady schvaľovacej značky s uvedenými doplnkovými symbolmi.

4.3.2.   Zoskupené, združené alebo zlúčené svietidlá

Pokiaľ zoskupené, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky niekoľkých predpisov, môže sa použiť jedna medzinárodná schvaľovacia značka pozostávajúca z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá schválenie udelila, a schvaľovacie číslo. Túto schvaľovaciu značku možno umiestniť kdekoľvek na zoskupených, združených alebo zlúčených svietidlách za predpokladu, že:

4.3.2.1.1.   je viditeľná po namontovaní svietidiel;

4.3.2.1.2.   žiadna časť zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel, ktorá prepúšťa svetlo, nemôže byť odstránená bez toho, aby sa súčasne neodstránila schvaľovacia značka.

Identifikačný symbol, a v prípade potreby aj predpísaná šípka, pre každé svietidlo prislúchajúce každému predpisu, podľa ktorého bolo schválenie udelené, spolu so zodpovedajúcou sériou zmien zahŕňajúcou posledné závažné technické zmeny predpisu v čase vydania schválenia, sa musí vyznačiť:

4.3.2.2.1.   buď na príslušnej ploche vyžarujúcej svetlo;

4.3.2.2.2.   alebo v skupine tak, aby každé zo skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel mohlo byť jasne identifikované.

4.3.2.3.   Veľkosť symbolov jednej schvaľovacej značky nesmie byť menšia ako minimálna veľkosť pre najmenšiu z jednotlivých značiek požadovaná predpisom, podľa ktorého bolo schválenie udelené.

4.3.2.4.   Každému schválenému typu sa prideľuje schvaľovacie číslo. Tá istá zmluvná strana nemôže prideliť to isté číslo inému typu zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel, na ktoré sa vzťahuje tento predpis.

4.3.2.5.   Na obrázku 2 prílohy 3 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek pre zoskupené, združené alebo zlúčené svietidlá s uvedenými doplnkovými symbolmi.

4.3.3.   Svietidlá zlúčené s inými svietidlami, ktorých rozptylové sklo môže byť použité pre iné typy svetlometov

Uplatňujú sa ustanovenia uvedené v odseku 4.3.2.

4.3.3.1.   Okrem toho tam, kde je použité rovnaké rozptylové sklo, môžu byť na druhom svietidle odlišné schvaľovacie značky, ktoré sa vzťahujú na rôzne typy svetlometov alebo jednotiek svietidiel za predpokladu, že puzdro svetlometu i v prípade, keď nemôže byť od rozptylového skla oddelené, má rovnaký priestor opísaný v bode 3.3 a je vybavené schvaľovacími značkami svojich funkcií.

Pokiaľ odlišné typy svetlometov majú rovnaké puzdro, toto puzdro môže byť označené odlišnými schvaľovacími značkami.

4.3.3.2.   Na obrázku 3 v prílohe 3 k tomuto predpisu sú uvedené príklady schvaľovacích značiek pre svietidlá zlúčené so svetlometom.

4.4.   Schvaľovacia značka musí byť jasne čitateľná a nezmazateľná. Môže sa umiestniť na vnútornej alebo vonkajšej strane (priehľadnej alebo nepriehľadnej) zariadenia, ktorú nie je možné oddeliť od priehľadnej časti zariadenia, ktoré vyžaruje svetlo. Pri namontovaní na vozidlo aj pri otvorení pohyblivých častí ako kapota, batožinový priestor alebo dvere musí byť značka stále viditeľná.

5.   VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE

5.1.   Každé predložené zariadenie musí zodpovedať špecifikáciám stanoveným v bodoch 6 a 8.

5.2.   Zariadenia majú byť konštruované a vyrábané tak, aby v normálnych podmienkach používania napriek vibráciám, ktorým môžu byť pri tom vystavené, bola zabezpečená ich uspokojivá funkcia a zachovali si charakteristiky predpísané týmto predpisom.

V prípade modulov zdroja svetla sa musí skontrolovať:

5.3.1.   Konštrukcia modulu, resp. modulov zdroja svetla musí byť taká:

| a) | aby každý modul zdroja svetla nebolo možné namontovať do inej ako predpísanej a správnej polohy a odstrániť bez pomoci nástroja(-ov); |
| --- | --- |

a)

aby každý modul zdroja svetla nebolo možné namontovať do inej ako predpísanej a správnej polohy a odstrániť bez pomoci nástroja(-ov);

| b) | aby v prípade, že je v rovnakom puzdre zariadenia použitý viac ako jeden modul zdroja svetla, nemohli byť v tom istom puzdre svietidla zamenené moduly zdroja svetla s odlišnými vlastnosťami. |
| --- | --- |

b)

aby v prípade, že je v rovnakom puzdre zariadenia použitý viac ako jeden modul zdroja svetla, nemohli byť v tom istom puzdre svietidla zamenené moduly zdroja svetla s odlišnými vlastnosťami.

5.3.2.   Modul, resp. moduly zdroja svetla musia byť odolné voči nepovolenej manipulácii.

5.4.   V prípade poruchy ovládača meniteľnej svietivosti smerového svietidla kategórie 2b, vyžarujúceho vyššiu než maximálnu hodnotu svietivosti svietidla kategórie 2a, musia byť požiadavky na stálu svietivosť svietidla stanovené pre kategóriu 2a splnené automaticky.

V prípade vymeniteľnej žiarovky, resp. žiaroviek:

5.5.1.   Akákoľvek kategória alebo kategórie žiaroviek schválených podľa predpisu č. 37 sa môže použiť za predpokladu, že v predpise č. 37 a jeho sérii zmien platných v čase podania žiadosti o typové schválenie nie je uvedené žiadne obmedzenie týkajúce sa ich použitia.

5.5.2.   Konštrukcia zariadenia musí byť taká, aby sa žiarovka mohla pripevniť len v správnej polohe.

5.5.3.   Objímka žiarovky musí spĺňať charakteristiky stanovené v publikácii IEC 60061. Platia údaje o objímke uvedené v údajovom liste zodpovedajúcom použitej kategórii žiarovky.

6.   INTENZITA VYŽAROVANÉHO SVETLA

Svetlo, vyžarované každým z dvoch dodaných zariadení, nesmie mať v prípade smerových svietidiel kategórií 1, 1a, 1b, 2a alebo 2b v referenčnej osi a v prípade smerových svietidiel kategórií 5 alebo 6 v smere A podľa prílohy 1 svietivosť menšiu ako je minimálna svietivosť a väčšiu ako je maximálna svietivosť stanovené ďalej:

| Smerové svietidlo kategórie | Minimálna svietivosť v cd | Maximálne hodnoty cd pri použití ako |
| --- | --- | --- |
| Jedno svietidlo | Svietidlo (jedno) označené „D“ (pozri bod 4.2.2.3) |
| 1 | 175 | 1 000 | 500 |
| 1a | 250 | 1 200 | 600 |
| 1b | 400 | 1 200 | 600 |
| 2a (stála) | 50 | 500 | 250 |
| 2b (meniteľná) | 50 | 1 000 | 500 |
| 5 | 0,6 | 280 | 140 |
| 6 | 50 | 280 | 140 |

Smerové svietidlo kategórie

Minimálna svietivosť v cd

Maximálne hodnoty cd pri použití ako

Jedno svietidlo

Svietidlo (jedno) označené „D“ (pozri bod 4.2.2.3)

1

175

1 000

500

1a

250

1 200

600

1b

400

1 200

600

2a (stála)

50

500

250

2b (meniteľná)

50

1 000

500

5

0,6

280

140

6

50

280

140

6.1.1.   V prípade sústavy dvoch alebo viacerých smerových svietidiel nesmie celková svietivosť presiahnuť maximálnu hodnotu.

6.1.2.   Keď sa sústava dvoch alebo viacerých svietidiel s rovnakou funkciou považuje za jedno svietidlo, musí spĺňať požiadavky na:

| a) | maximálnu svietivosť, keď sú všetky svietidlá zapnuté (posledná kolónka v tabuľke); |
| --- | --- |

a)

maximálnu svietivosť, keď sú všetky svietidlá zapnuté (posledná kolónka v tabuľke);

| b) | minimálnu svietivosť v prípade poruchy jedného svietidla. |
| --- | --- |

b)

minimálnu svietivosť v prípade poruchy jedného svietidla.

V prípade poruchy jedného svietidla kategórie 1, 1a, 1b, 2a a 2b, s viac ako jedným zdrojom svetla, platia tieto ustanovenia:

6.2.1.   Skupina zdrojov svetla prepojených tak, že porucha jedného z nich spôsobí zhasnutie svetla, sa považuje za jeden zdroj svetla.

6.2.2.   Signál na aktiváciu kontrolky predpísanej v bode 6.5.8 predpisu č. 48 sa zapne ak:

| a) | dôjde k poruche ktoréhokoľvek zdroja svetla alebo |
| --- | --- |

a)

dôjde k poruche ktoréhokoľvek zdroja svetla alebo

| b) | v prípade svietidla určeného len pre dva zdroje svetla, svietivosť v referenčnej osi je menšia ako 50 % minimálnej svietivosti alebo |
| --- | --- |

b)

v prípade svietidla určeného len pre dva zdroje svetla, svietivosť v referenčnej osi je menšia ako 50 % minimálnej svietivosti alebo

| c) | ako dôsledok poruchy jedného alebo viacerých zdrojov svetla, svietivosť v jednom z nasledujúcich smerov uvedených v prílohe 4 k tomuto predpisu je menšia než požadovaná minimálna svietivosť:






  i) | H = 0°, V = 0° |
| --- | --- | --- |

c)

ako dôsledok poruchy jedného alebo viacerých zdrojov svetla, svietivosť v jednom z nasledujúcich smerov uvedených v prílohe 4 k tomuto predpisu je menšia než požadovaná minimálna svietivosť:

i)

H = 0°, V = 0°

| ii) | H = 20° smerom von z vozidla, V = + 5° |
| --- | --- |

ii)

H = 20° smerom von z vozidla, V = + 5°

| iii) | H = 10° smerom dovnútra vozidla, V = 0°. |
| --- | --- |

iii)

H = 10° smerom dovnútra vozidla, V = 0°.

6.3.   Keď svietia všetky zdroje svetla, maximálna svietivosť stanovená pre jedno svietidlo môže byť prekročená za predpokladu, že jedno svietidlo nie je označené „D“ a nie je prekročená maximálna svietivosť stanovená pre súpravu dvoch alebo viacerých svietidiel.

Mimo referenčnú os, vo vnútri uhlových polí vymedzených na obrázkoch zobrazujúcich usporiadania v prílohe 1 k tomuto predpisu, svietivosť svetla vyžarovaného ktorýmkoľvek z dvoch zariadení:

v žiadnom zo smerov zodpovedajúcich bodom v príslušnej tabuľke rozloženia svietivosti uvedenej v prílohe 4 k tomuto predpisu, nesmie byť menšia než minimum špecifikované v bode 6.1 vynásobené percentom stanoveným v uvedenej tabuľke pre príslušný smer;

6.4.1.1.   Na rozdiel od bodov 6.4 a 6.4.1, v prípade smerových svietidiel kategórie 5, smerom dozadu, sa požaduje minimálna hodnota 0,6 cd v rámci oblastí v prílohe 1;

6.4.2.   nesmie v žiadnom smere v priestore, z ktorého je smerové svietidlo viditeľné, presiahnuť maximum stanovené v bode 6.1.

Okrem toho:

6.4.3.1.   v celom rozsahu polí definovaných v schémach v prílohe 1, svietivosť vyžarovaného svetla v prípade zariadení kategórie 1b nesmie byť menšia ako 0,7 cd, v prípade zariadení kategórií 1, 1a, 2a, 2b pre zariadenia kategórie 2b cez deň nesmie byť menšia ako 0,3 cd; v prípade zariadení kategórie 2b v noci nesmie byť menšia ako 0,07 cd;

6.4.3.2.   musia sa zohľadňovať ustanovenia bodu 2.2 prílohy 4 k tomuto predpisu o miestnych zmenách svietivosti.

6.5.   Vo všeobecnosti sa svietivosti musia merať s trvalo svietiacimi zdrojmi svetla.

Avšak v závislosti od konštrukcie zariadenia napríklad pri používaní svetlo vyžarujúcich diód (LED) alebo pri potrebe vyhnúť sa prehriatiu, je povolené merať svietidlá v blikajúcom režime.

Toto sa dosiahne prepínaním s frekvenciou f = 1,5 ±0,5 Hz s impulzom väčším než 0,3 s, merané pri 0,95 % špičkovej svietivosti.

V prípade vymeniteľných žiaroviek, žiarovky musia pracovať pri referenčnom svetelnom toku počas určitého času. Vo všetkých ostatných prípadoch sa napätie vyžadované podľa bodu 7.1.1 musí prepnúť s dobou nábehu a časom dobehu kratšou než 0,01 s; nie je dovolený žiadny prekmit.

V prípade meraní vykonaných v režime blikania zaznamenanú svietivosť reprezentuje maximálna svietivosť.

6.6.   V prípade zariadenia kategórie 2b sa čas, ktorý uplynie od zapnutia elektrického napájania zdroja, resp. zdrojov svetla a do výstupu svetla meraného na referenčnej osi až do dosiahnutia 90 % hodnoty nameranej v súlade s bodom 6.3, meria pre krajné úrovne svietivosti smerového svietidla. Čas potrebný na dosiahnutie najnižšej svietivosti nesmie prekročiť čas potrebný na dosiahnutie najvyššej svietivosti.

Ovládač premenlivej svietivosti nesmie vytvárať signály, ktoré majú svietivosť:

6.7.1.   mimo rozsahu stanoveného v bodoch 6.1 a 6.3 a

6.7.2.   vyššiu než maximum pre kategóriu 2a stanovené v bode 6.1 pre:

| a) | systémy závislé len od denných alebo nočných podmienok: len za nočných podmienok; |
| --- | --- |

a)

systémy závislé len od denných alebo nočných podmienok: len za nočných podmienok;

| b) | pre ostatné systémy: za referenčných podmienok podľa údajov výrobcu (3). |
| --- | --- |

b)

pre ostatné systémy: za referenčných podmienok podľa údajov výrobcu (3).

6.8.   V prílohe 4, na ktorú odkazuje bod 6.2.1, sú uvedené podrobnosti o metódach merania, ktoré sa majú použiť.

7.   SKÚŠOBNÝ POSTUP

Všetky fotometrické a kolorimetrické merania sa vykonávajú:

7.1.1.   v prípade svietidla s vymeniteľným zdrojom svetla, ak nie je napájaný elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla alebo ovládačom meniteľnej svietivosti, s bezfarebnou alebo farebnou štandardnou žiarovkou kategórie predpísanej pre zariadenie, napájanou napätím potrebným na vyžarovanie referenčného svetelného toku požadovaného pre túto kategóriu žiarovky;

7.1.2.   v prípade svietidla vybaveného nevymeniteľnými zdrojmi svetla (žiarovky a iné) pri 6,75 V, 13,5 V alebo 28,0 V.

7.1.3.   V prípade systému, ktorý je vybavený elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla alebo ovládačom meniteľnej svietivosti, ktorý je súčasťou svietidla (4), napätím na vstupných svorkách svietidla stanoveným výrobcom alebo ak to nie je vyznačené, pri 6,75 V, 13,5 V alebo 28,0 V.

7.1.4.   V prípade systému, ktorý je vybavený elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla alebo ovládačom meniteľnej svietivosti, ktorý nie je súčasťou svietidla, napätím stanoveným výrobcom a použitým na vstupných svorkách svietidla.

7.2.   Avšak v prípade smerového svietidla kategórie 2b vybaveného ovládačom meniteľnej svietivosti na dosiahnutie rôznej svietivosti, sa fotometrické merania vykonávajú podľa opisu žiadateľa.

7.3.   Skúšobné laboratórium musí od výrobcu požadovať elektronické zariadenie na reguláciu zdroja svetla alebo ovládač premenlivej svietivosti, potrebný na napájanie svetelného zdroja a príslušných funkcií.

7.4.   Napätie, ktorým je svietidlo napájané, sa uvedie vo formulári oznámenia v prílohe 2 k tomuto predpisu.

7.5.   Musia sa stanoviť hranice viditeľnej svietiacej plochy v smere referenčnej osi svetelného signalizačného zariadenia. Avšak v prípade smerových svietidiel kategórie 5 a 6 sa musia vymedziť limity plochy vyžarujúcej svetlo.

8.   FARBA VYŽAROVANÉHO SVETLA

Farba vyžarovaného svetla vo vnútri poľa mriežky rozloženia svetla definovaného v bode 2 prílohy 4, musí byť oranžová. Pre potreby skúšok pozri prílohu 5 k tomuto predpisu. Mimo tohto poľa nesmú byť pozorované žiadne výrazné zmeny farby. Tieto požiadavky platia v rozsahu meniteľnej svietivosti produkovanej zadným smerovým svietidlom kategórie 2b.

9.   ZMENY TYPU SMEROVÉHO SVIETIDLA MOTOROVÝCH VOZIDIEL A ICH PRÍPOJNÝCH VOZIDIEL A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

Každá zmena typu smerového svietidla sa oznamuje správnemu orgánu, ktorý tomuto typu udelil schválenie. Tento orgán môže potom:

9.1.1.   konštatovať, že vykonané zmeny nemajú výrazne nepriaznivý vplyv a že zariadenie v každom prípade stále spĺňa požiadavky, alebo

9.1.2.   požadovať ďalší skúšobný protokol od technickej služby zodpovednej za vykonávanie skúšok.

9.2.   Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia so špecifikovaním zmeny sa oznamuje stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, postupom špecifikovaným v bode 4.1.4.

9.3.   Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie typového schválenia, prideľuje tomuto rozšíreniu poradové číslo a oznamuje ho ostatným stranám dohody z r. 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 2 k tomuto predpisu.

10.   ZHODA VÝROBY

Postupy zhody výroby sa musia zhodovať s postupmi stanovenými v doplnku 2 Dohody, (E/ECE/324–E/ECE/TRANS/505/Rev.2) a musia spĺňať tieto požiadavky:

10.1.   Smerové svietidlá schválené podľa tohto predpisu musia byť vyrobené tak, aby sa zhodovali so schváleným typom tým, že spĺňajú požiadavky stanovené v bodoch 6 a 8.

10.2.   Musia byť splnené minimálne požiadavky na kontrolné postupy zhody výroby stanovené ďalej v prílohe 6 k tomuto predpisu.

10.3.   Musia byť splnené minimálne požiadavky na odoberanie vzoriek inšpektorom stanovené v prílohe 7 k tomuto predpisu.

10.4.   Orgán, ktorý typové schválenie udelil, môže kedykoľvek overiť metódy kontroly zhody výroby používané v každom výrobnom závode. Bežná frekvencia týchto overení je raz za dva roky.

11.   SANKCIE V PRÍPADE NEZHODY VÝROBY

11.1.   Typové schválenie udelené vzhľadom na zariadenie podľa tohto predpisu môže byť odňaté, ak nie sú splnené uvedené požiadavky.

11.2.   Ak zmluvná strana dohody z roku 1958, ktorá uplatňuje tento predpis, odníme typové schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne to oznámi ostatným zmluvným stranám uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 2 k tomuto predpisu.

12.   DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY

Ak držiteľ typového schválenia úplne zastaví výrobu zariadenia schváleného v súlade s týmto predpisom, informuje o tom orgán, ktorý schválenie udelil. Po prijatí príslušného oznámenia tento orgán informuje o tom ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 2 k tomuto predpisu.

13.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV

Zmluvné strany dohody z r. 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú typové schválenie a ktorým sa zasielajú formuláre osvedčujúce schválenie alebo rozšírenie, zamietnutie alebo odňatie schválenia vydaného v iných krajinách.

14.   PRECHODNÉ USTANOVENIA

14.1.   Od oficiálneho dátumu nadobudnutia platnosti doplnku 8 k sérii zmien 01 ani jedna zmluvná strana uplatňujúca tento predpis nesmie odmietnuť udeliť typové schválenie EHK podľa tohto predpisu, ktorý bol zmenený doplnkom 8 k sérii zmien 01.

14.2.   Po 24 mesiacoch odo dňa nadobudnutia platnosti udeľujú zmluvné strany uplatňujúce tento predpis udeľovať schválenie EHK len ak typ smerového svietidla, ktorý sa má schváliť, spĺňa požiadavky tohto predpisu v znení doplnku 8 k sérii zmien 01.

14.3.   Zmluvné strany, ktoré uplatňujú tento predpis, nesmú odmietnuť udeliť rozšírenie typového schválenia v znení predchádzajúcich sérií zmien k tomuto predpisu.

14.4.   Zmluvné strany, ktoré uplatňujú tento predpis, udeľujú počas obdobia 12 mesiacov, ktoré nasleduje po dátume nadobudnutia platnosti doplnku 8 k sérii zmien 01, aj naďalej typové schválenia tým typom smerových svietidiel, ktoré spĺňajú požiadavky tohto predpisu v znení predchádzajúcich sérií zmien.

14.5.   Schválenia EHK udelené podľa tohto predpisu skôr ako 12 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti a všetky rozšírenia schválení vrátane tých, ktoré boli následne rozšírené v znení predchádzajúcich sérií zmien, ostávajú v platnosti na neobmedzené obdobie. Ak typ smerového svietidla schválený v znení predchádzajúcich sérií zmien spĺňa požiadavky tohto predpisu v znení doplnku 8 k sérii zmien 01, zmluvná strana, ktorá udelila typové schválenie, oznámi túto skutočnosť ostatným zmluvným stranám uplatňujúcim tento predpis.

14.6.   Žiadna zo zmluvných strán uplatňujúcich tento predpis nesmie zamietnuť typ smerového svietidla schváleného v znení doplnku 8 k sérii zmien 01 k tomuto predpisu.

14.7.   Do 36 mesiacov odo dňa nadobudnutia platnosti doplnku 8 k sérii zmien 01 k tomuto predpisu nesmie žiadna zo zmluvných strán uplatňujúcich tento predpis zamietnuť typ smerového svietidla schváleného v znení predchádzajúcich sérií zmien k tomuto predpisu.

14.8.   Po uplynutí 36 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti doplnku 8 k sérii zmien 01 k tomuto predpisu, môžu zmluvné strany uplatňujúce tento predpis zamietnuť predaj typu smerového svietidla, ktoré nespĺňa požiadavky doplnku 8 k sérii zmien 01 k tomuto predpisu, pokiaľ dané smerové svietidlo nie je určené ako náhradný diel pre vozidlá v prevádzke.

14.9.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis naďalej udeľujú schválenia pre smerové svietidlá na základe všetkých predchádzajúcich sérií zmien, za predpokladu, že smerové svietidlá sú určené ako náhradné diely pre vozidlá v prevádzke.

14.10.   Od oficiálneho dátumu nadobudnutia platnosti doplnku 8 k sérii zmien 01, nesmie žiadna zmluvná strana uplatňujúca tento predpis zakázať namontovanie smerového svietidla schváleného podľa tohto predpisu, ktorý bol zmenený doplnkom 8 k sérii zmien 01, na vozidlo.

14.11.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis naďalej umožňujú upevniť na vozidlo smerové svietidlo schválené podľa tohto predpisu v znení predchádzajúcich sérií zmien po uplynutí lehoty 48 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti doplnku 8 k sérii zmien 01.

14.12.   Po uplynutí lehoty 48 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti doplnku 8 k sérii zmien 01, zmluvné strany uplatňujúce tento predpis môžu zakázať montáž smerových svietidiel, ktoré nespĺňajú požiadavky tohto predpisu v znení doplnku 8 k sérii zmien 01 na nové vozidlo, pre ktoré bola udelená vnútroštátne alebo jednotlivé typové schválenie neskôr ako 24 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti doplnku 8 k sérii zmien 01 k tomuto predpisu.

14.13.   Po uplynutí lehoty 60 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti môžu zmluvné strany uplatňujúce tento predpis zakázať montáž smerových svietidiel, ktoré nespĺňajú požiadavky tohto predpisu v znení doplnku 8 k sérii zmien 01 na nové vozidlo, po prvý krát registrované (uvedenie do prevádzky) viac ako 60 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti doplnku 8 k sérii zmien 01 k tomuto predpisu.

14.14.   Existujúce schválenia smerových svietidiel kategórií 3 a 4 schválených podľa tohto predpisu pred doplnkom 16 k sérii zmien 01, zostávajú v platnosti na neurčito.

---

(1)  Podľa definície v prílohe 7 ku Konsolidovanej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 naposledy zmenený zmenou č. 4).

(2)  1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (typové schvaľovanie udeľujú členské štáty, ktoré používajú svoje príslušné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu, 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Malajziu, 53 pre Thajsko, 54 a 55 (voľné), 56 pre Čiernu Horu, 57 (voľné) a 58 pre Tunisko. Ďalším štátom sa pridelia nasledujúce čísla postupne v poradí, v ktorom budú ratifikovať alebo pristúpia k Dohode o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách a o podmienkach pre vzájomné uznávanie typových schválení, udelených na základe týchto predpisov, a takto pridelené čísla oznamuje generálny tajomník Organizácie spojených národov zmluvným stranám dohody.

(3)  Dobrá viditeľnosť (meteorologický optický rozsah MOR > 2 000 m definovaný podľa WMO, Príručka k meteorologickým prístrojom a metódam pozorovania, šieste vydanie, ISBN: 92-63-16008-2. s. 1.9.1./1.9.11, Ženeva 1996) a čisté rozptylové sklá.

(4)  Na účely tohto predpisu sa pod „byť súčasťou svietidla“ rozumie byť fyzicky zabudované v puzdre svietidla, alebo byť mimo neho, či už samostatne, alebo nie, no dodávané výrobcom ako časť systému svietidla.

---

PRÍLOHA 1

Kategórie smerových svietidiel predpísané minimálne uhly rozloženia svetla v priestore týchto (1)

Minimálne vertikálne uhly rozloženia svetla v priestore smerových svetiel sú vo všetkých prípadoch 15° nad a 15° pod horizontálou, okrem:

| a) | smerových svietidiel s montážnou výškou rovnou alebo nižšou než 750 mm nad zemou, pre ktoré platia uhly 15° nad a 5° pod horizontálou; |
| --- | --- |

a)

smerových svietidiel s montážnou výškou rovnou alebo nižšou než 750 mm nad zemou, pre ktoré platia uhly 15° nad a 5° pod horizontálou;

| b) | smerových svietidiel kategórie 6, pre ktoré platia uhly 30° nad a 5° pod horizontálou. |
| --- | --- |

b)

smerových svietidiel kategórie 6, pre ktoré platia uhly 30° nad a 5° pod horizontálou.

Minimálne horizontálne uhly viditeľnosti

Smerové svietidlá pre prednú časť vozidla

| Kategória 1 | : | používané pri vzdialenosti minimálne 40 mm od svetlometu; |
| --- | --- | --- |
| Kategória 1a | : | používané pri vzdialenosti väčšej minimálne 20 mm ale menej ako 40 mm od svetlometu; |
| Kategória 1b | : | používané pri vzdialenosti menšej 20 mm od svetlometu; |

Kategória 1

:

používané pri vzdialenosti minimálne 40 mm od svetlometu;

Kategória 1a

:

používané pri vzdialenosti väčšej minimálne 20 mm ale menej ako 40 mm od svetlometu;

Kategória 1b

:

používané pri vzdialenosti menšej 20 mm od svetlometu;

Na a nad rovinou H pre všetky svietidlá. Nad rovinou H v prípade svietidiel určených pre kategórie vozidiel M2, M3, N2 alebo N3

Referenčná os

Smer jazdy

Vozidlo

Nad rovinou H v prípade kategórií vozidiel M1 a N1

Referenčná os

Smer jazdy

Vozidlo

Rovina H: „horizontálna rovina prechádzajúca referenčným stredom svietidla“

| Kategórie 2a a 2b | : | smerové svietidlá pre zadnú časť vozidla |
| --- | --- | --- |
| Kategória 2a | : | zadné smerové svietidlá so stálou svietivosťou |
| Kategória 2b | : | zadné smerové svietidlá s meniteľnou svietivosťou |

Kategórie 2a a 2b

:

smerové svietidlá pre zadnú časť vozidla

Kategória 2a

:

zadné smerové svietidlá so stálou svietivosťou

Kategória 2b

:

zadné smerové svietidlá s meniteľnou svietivosťou

Vozidlo

Smer jazdy

Referenčná os

| Kategórie 5 a 6 | : | doplnkové bočné smerové svietidlá pre vozidlá, ktoré sú tiež vybavené smerovými svietidlami kategórií 1, 1a alebo 1b a 2a alebo 2b |
| --- | --- | --- |

Kategórie 5 a 6

:

doplnkové bočné smerové svietidlá pre vozidlá, ktoré sú tiež vybavené smerovými svietidlami kategórií 1, 1a alebo 1b a 2a alebo 2b

Referenčná os

Smer jazdy

Vozidlo

Smer A

---

(1)  Uhly uvedené v týchto diagramoch platia pre zariadenia, ktoré majú byť namontované na pravej strane vozidla. Šípky v týchto diagramoch smerujú k prednej časti vozidla.

---

PRÍLOHA 2

OZNÁMENIE

[Maximálny formát: A4 (210 × 297 mm)]

| (1) | Vydal: | Názov orgánu:
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 29

Vydal:

Názov orgánu:

...

...

...

| týkajúce sa (2): | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa (2):

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu smerového svietidla podľa predpisu č. 6

Schválenie č.: ... Rozšírenie č.: ...

| 1. | Obchodný názov alebo obchodná značka zariadenia: ... |
| --- | --- |

1.

Obchodný názov alebo obchodná značka zariadenia: ...

| 2. | Názov typu zariadenia podľa výrobcu: ... |
| --- | --- |

2.

Názov typu zariadenia podľa výrobcu: ...

| 3. | Názov a adresa výrobcu: ... |
| --- | --- |

3.

Názov a adresa výrobcu: ...

| 4. | Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ... |
| --- | --- |

4.

Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ...

| 5. | Predložené na typové schválenie dňa: ... |
| --- | --- |

5.

Predložené na typové schválenie dňa: ...

| 6. | Technická služba zodpovedná za vykonanie schvaľovacích skúšok: ... |
| --- | --- |

6.

Technická služba zodpovedná za vykonanie schvaľovacích skúšok: ...

| 7. | Dátum vydania skúšobného protokolu touto službou: ... |
| --- | --- |

7.

Dátum vydania skúšobného protokolu touto službou: ...

| 8. | Číslo protokolu vydaného touto službou: ... |
| --- | --- |

8.

Číslo protokolu vydaného touto službou: ...

| 9. | Stručný popis:
  Kategória: 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5, 6 (2) (3)

  Počet, kategória a druh zdroja, resp. zdrojov svetla: ...
  Napätie a výkon: ...
  Špecifický identifikačný kód modulu zdroja svetla: ...
  Len na inštaláciu na vozidlá kategórie M1 a/alebo N1: áno/nie (2)

  Len pre obmedzenú montážnu výšku rovnú alebo menšiu ako 750 mm nad zemou: áno/nie (2)

  Geometrické podmienky montáže a prípadné možné odchýlky: ...
  Použitie elektronického zariadenia na reguláciu zdroja svetla/ovládača meniteľnej svietivosti, ktoré/ktorý:






  a) | je súčasťou svietidla: áno/nie (2); |
| --- | --- | --- |

9.

Stručný popis:

Kategória: 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5, 6 (2) (3)

Počet, kategória a druh zdroja, resp. zdrojov svetla: ...

Napätie a výkon: ...

Špecifický identifikačný kód modulu zdroja svetla: ...

Len na inštaláciu na vozidlá kategórie M1 a/alebo N1: áno/nie (2)

Len pre obmedzenú montážnu výšku rovnú alebo menšiu ako 750 mm nad zemou: áno/nie (2)

Geometrické podmienky montáže a prípadné možné odchýlky: ...

Použitie elektronického zariadenia na reguláciu zdroja svetla/ovládača meniteľnej svietivosti, ktoré/ktorý:

a)

je súčasťou svietidla: áno/nie (2);

| b) | nie je súčasťou svietidla: áno/nie (2). |
| --- | --- |

b)

nie je súčasťou svietidla: áno/nie (2).

Vstupné napätie(-a) dodávané elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla/ovládačom meniteľnej svietivosti:

Výrobca elektronického zariadenia na reguláciu zdroja svetla/ovládača meniteľnej svietivosti a identifikačné číslo (keď je regulačné zariadenie zdroja svetla súčasťou svietidla, no nie je zabudované v puzdre svietidla): ...

Meniteľná svietivosť: áno/nie (2)

| 10. | Umiestnenie schvaľovacej značky: ... |
| --- | --- |

10.

Umiestnenie schvaľovacej značky: ...

| 11. | Dôvod, resp. dôvody prípadného rozšírenia: ... |
| --- | --- |

11.

Dôvod, resp. dôvody prípadného rozšírenia: ...

| 12. | Typové schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2): |
| --- | --- |

12.

Typové schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2):

| 13. | Miesto: ... |
| --- | --- |

13.

Miesto: ...

| 14. | Dátum: ... |
| --- | --- |

14.

Dátum: ...

| 15. | Podpis: ... |
| --- | --- |

15.

Podpis: ...

| 16. | K tomuto oznámeniu je pripojený zoznam dokumentov uložených v archíve správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, a je možné ich získať na požiadanie. |
| --- | --- |

16.

K tomuto oznámeniu je pripojený zoznam dokumentov uložených v archíve správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, a je možné ich získať na požiadanie.

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v tomto predpise).

(2)  Nehodiace sa prečiarknite.

(3)  V prípade smerových svietidiel kategórie 1, 1a, 1b, 2a a 2b, informácie týkajúce sa signálu podľa bodu 6.2.2.

---

PRÍLOHA 3

USPORIADANIE SCHVAĽOVACEJ ZNAČKY

Zariadenie vybavené zobrazenou schvaľovacou značkou je zariadenie kategórie 4 (predné bočné smerové svietidlo) schválené v Taliansku (E3) pod č. 216, ktoré môže byť použité aj v súprave dvoch svietidiel. Šípka ukazuje polohu, v ktorej má byť toto zariadenie, ktoré nemôže byť ľubovoľne namontované na ktorejkoľvek strane vozidla, namontované. Šípka smeruje k prednej časti vozidla. Vertikálna šípka začínajúca v horizontálnej časti a ukazujúca nadol udáva povolenú montážnu výšku tohto zariadenia, rovnajúcu sa alebo menšiu ako 750 mm nad zemou.

Číslo, uvedené v blízkosti symbolu „4D“ udáva, že schválenie bolo udelené podľa požiadaviek predpisu č. 6 v znení série zmien 01.

Smer šípok na schvaľovacej značke pre jednotlivé kategórie zariadenia je zobrazený na tomto obrázku:

Kategórie 5 a 6

Kategórie

1, 1a

a 1 b

Kategórie

2a a 2b

Poznámka: Schvaľovacie číslo a doplnkové symboly sú umiestnené v blízkosti kruhu, a to buď nad alebo pod písmenom „E“, alebo vpravo či vľavo od tohto písmena. Číslice schvaľovacieho čísla musia byť na tej istej strane písmena „E“ a sú otočené tým istým smerom. Aby sa predišlo akejkoľvek zámene s inými symbolmi, je potrebné vyhnúť sa používaniu rímskych číslic ako schvaľovacích čísiel.

Obrázok 2

Zjednodušené označenie zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel v prípade, že sú dve alebo viac svietidiel súčasťou tej istej sústavy

Vertikálne a horizontálne čiary označujú tvar zariadenia svetelnej signalizácie. Tieto čiary nie sú súčasťou schvaľovacej značky.

VZOR A

VZOR B

VZOR C

Poznámka: Uvedené tri príklady schvaľovacích značiek (vzory A, B a C), predstavujú tri možné varianty označenia svetelného zariadenia, kde sú dve alebo viaceré svietidlá súčasťou tej istej súpravy zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel.

Uvádzajú, že zariadenie bolo schválené v Holandsku (E4) pod číslom 3333 a pozostáva:

zo zadného smerového svietidla s meniteľnou svietivosťou (kategória 2b) schváleného podľa série zmien 01 predpisu č. 6,

zo zadného červeného obrysového (bočného) svietidla s meniteľnou svietivosťou (R2) schváleného podľa série zmien 01 predpisu č. 7,

zo zadného hmlového svietidla s meniteľnou svietivosťou (F2) schváleného podľa predpisu č. 38 v jeho pôvodnom znení,

zo spätného svietidla (AR) schváleného podľa predpisu č. 23 v jeho pôvodnom znení,

z brzdového svietidla s meniteľnou svietivosťou (S2) schváleného podľa série zmien 01 predpisu č. 7.

Poznámka: Tieto tri uvedené príklady zodpovedajú svetelnému zariadeniu, vybavenému schvaľovacou značkou pre:

predné obrysové svietidlo schválené podľa série zmien 01 k predpisu č. 7,

svetlomet stretávacieho svetla skonštruovaný pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou medzi 86 250 a 101 250 cd, schválený podľa série zmien 02 k predpisu č. 20,

predné hmlové svietidlo schválené podľa série zmien 02 k predpisu č. 19,

predné smerové svietidlo kategórie 1a schválené podľa série zmien 01 k predpisu č. 6.

Obrázok 3

Svietidlo zlúčené so svetlometom

Uvedený príklad zodpovedá označeniu rozptylového skla určeného pre rôzne typy svetlometov, menovite:

| buď | : | pre svetlomet stretávacieho svetla skonštruovaný pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou medzi 86 250 a 101 250 cd, schválený v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 8 v znení série zmien 04, ktorý je zlúčený s predným smerovým svietidlom schváleným podľa série zmien 01 k predpisu č. 6, |
| --- | --- | --- |
| alebo | : | pre svetlomet stretávacieho svetla skonštruovaný pre pravostrannú a ľavostrannú prevádzku a diaľkového svetla, schváleného v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 1 v znení série zmien 01, ktorý je zlúčený s tým istým predným smerovým svietidlom uvedeným vyššie, |
| alebo tiež | : | pre ktorýkoľvek z uvedených svetlometov schválený ako jedno svietidlo. |

buď

:

pre svetlomet stretávacieho svetla skonštruovaný pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou medzi 86 250 a 101 250 cd, schválený v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 8 v znení série zmien 04, ktorý je zlúčený s predným smerovým svietidlom schváleným podľa série zmien 01 k predpisu č. 6,

alebo

:

pre svetlomet stretávacieho svetla skonštruovaný pre pravostrannú a ľavostrannú prevádzku a diaľkového svetla, schváleného v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 1 v znení série zmien 01, ktorý je zlúčený s tým istým predným smerovým svietidlom uvedeným vyššie,

alebo tiež

:

pre ktorýkoľvek z uvedených svetlometov schválený ako jedno svietidlo.

Teleso svetlometu musí byť vybavené len platným schvaľovacím číslom, napr.:

Obrázok 4

Označenie nezávislých svietidiel

Uvedený príklad zodpovedá označeniu rozptylových skiel určených pre rôzne typy svietidiel. Schvaľovacie značky udávajú, že zariadenie bolo schválené v Španielsku (E9) pod schvaľovacím číslom 1432 a zahŕňa:

zadné hmlové svietidlo (F) schválené podľa predpisu č. 38 v jeho pôvodnom znení,

zadné smerové svietidlo kategórie 2a schválené podľa série zmien 01 predpisu č. 6,

spätné svietidlo (AR) schválené podľa predpisu č. 23 v jeho pôvodnom znení,

zadné červené obrysové (bočné) svietidlo (R), schválené podľa série zmien 02 predpisu č.7,

brzdové svietidlo s jednou úrovňou svietivosti (S1), schválené podľa série zmien 02 predpisu č. 7.

Moduly zdroja svetla

Modul zdroja svetla označený uvedeným identifikačným kódom bol spolu so svietidlom schválený v Taliansku (E3) pod schvaľovacím číslom 17325.

---

PRÍLOHA 4

FOTOMETRICKÉ MERANIA

1.   Metódy merania

1.1.   Počas fotometrických meraní sa musí vhodnou clonou predísť rozptýleným odrazom.

V prípade, že by výsledky meraní mohli byť napadnuteľné, merania sa vykonajú tak, aby boli splnené tieto požiadavky:

1.2.1.   vzdialenosť merania musí byť taká, aby platil zákon o nepriamej úmernosti štvorca vzdialenosti;

1.2.2.   meracie zariadenie má byť také, aby uhlový otvor merača pozorovaný z referenčného stredu svetla, bol medzi 10’ a 1°;

1.2.3.   požiadavka na svietivosť v príslušnom smere pozorovania sa považuje za splnenú, ak je táto požiadavka dosiahnutá v smere, ktorý sa neodchyľuje viac ako o jednu štvrtinu stupňa od smeru pozorovania.

1.3.   Ak sa môže zariadenie namontovať na vozidlo vo viac než jednej polohe alebo v rozsahu rôznych polôh, musia sa fotometrické merania opakovať pre každú polohu alebo krajné polohy v oblasti referenčnej osi danej výrobcom.

2.   Tabuľka štandardného rozloženia svetla v priestore pre smerové svietidlá kategórií 1, 1a, 1b, 2a a 2b

Pre smerové svietidlá kategórie 6

(vonkajšia strana vozidla)

Smer H = 0° a V = 0° zodpovedá referenčnej osi. (Na vozidle je horizontálny, rovnobežný so strednou pozdĺžnou rovinou vozidla a orientovaný v požadovanom smere viditeľnosti.) Prechádza referenčným stredom. Hodnoty uvedené v tabuľke udávajú pre rôzne smery merania minimálne svietivosti ako percentuálnu časť minimálnych svietivostí požadovaných v tabuľke v bode 6.1:

2.1.1.   v smere H = 0° a V = 0° v prípade kategórií 1, 1a, 1b, 2a, 2b a v prípade kategórie 5 v uhlovej oblasti v smere A, ako je predpísané v prílohe 1;

2.1.2.   v smere H = 5° a V = 0° v prípade kategórie 6.

2.1.3.   Avšak v prípade, že je zariadenie určené na montáž v montážnej výške rovnajúcej sa alebo menšej ako 750 mm nad zemou, fotometrická svietivosť sa overí len do uhla 5° smerom nadol.

2.2.   V poli rozloženia svetla uvedenom v bode 2, schematicky znázornenom ako mriežka, má byť svetelný obrazec v podstate spojitý, tzn. aby svietivosť svetla v každom smere časti poľa tvoreného čiarami mriežky spĺňala aspoň najnižšie požadované minimum percentuálnej hodnoty znázornené (odčítateľné) na čiarach mriežky ohraničujúcich požadovaný smer.

3.   Fotometrické meranie svietidiel

Fotometrické vlastnosti sa skúšajú:

3.1.   Ak ide o nevymeniteľné zdroje svetla (žiarovky a iné):

so zdrojmi svetla, ktoré sú súčasťou svietidla, v súlade s príslušným pododsekom bodu 7.1 tohto predpisu.

3.2.   V prípade vymeniteľných žiaroviek:

ak je svietidlo vybavené žiarovkami s napätím 6,75 V, 13,5 V alebo 28,0 V, hodnoty svietivosti sa musia korigovať. Korekčný faktor je pomer medzi referenčným svetelným tokom a strednou hodnotou svetelného toku zistenou pri použitom napätí (6,75 V, 13,5 V alebo 28,0 V). Skutočné hodnoty svetelného toku každej použitej žiarovky sa nesmú odchyľovať o viac než ±5 % od strednej hodnoty. Ako alternatíva sa môže v každej jednotlivej polohe použiť štandardná žiarovka, ktorá je v činnosti pri jej referenčnom toku, pričom jednotlivé merania v každej polohe sa sčítajú.

3.3.   V prípade všetkých smerových svietidiel, okrem svietidiel vybavených žiarovkou(-ami), musí byť svietivosť nameraná po jednej minúte a po 30 minútach činnosti v režime blikania (f = 1,5 Hz, faktor minimálnej svietivosti 50 %) v súlade s minimálnymi a maximálnymi požiadavkami. Rozloženie svietivosti po jednej minúte činnosti sa môže vypočítať použitím pomeru pre svietivosť nameranú v HV po jednej minúte a po 30 minútach činnosti, vo všetkých skúšobných bodoch, ako je opísané vyššie.

---

PRÍLOHA 5

FARBA ORANŽOVÝCH SVETIEL: CHROMATICKÉ SÚRADNICE

Na overenie týchto kolorimetrických charakteristík sa používa skúšobný postup opísaný v bode 7 tohto predpisu.

Avšak v prípade svietidiel vybavených nevymeniteľnými zdrojmi svetla (žiarovky a iné), by sa kolorimetrické charakteristiky mali overiť so zdrojmi svetla nachádzajúcimi sa vo svietidle, v súlade s príslušným pododsekom bodu 7.1 tohto predpisu.

---

PRÍLOHA 6

Minimálne požiadavky na zhodu postupov kontroly výroby

1.   VŠEOBECNÉ

1.1.   Požiadavky na zhodu sa z hľadiska mechanického a geometrického považujú za splnené, ak rozdiely nepresiahnu nevyhnutné výrobné odchýlky v rámci požiadaviek tohto predpisu.

Vzhľadom na fotometrické vlastnosti, zhoda sériovo vyrábaných svietidiel nie je sporná, ak sa pri skúške fotometrických vlastností ktoréhokoľvek náhodne vybraného svietidla v súlade s bodom 7 tohto predpisu:

1.2.1.   žiadna nameraná hodnota neodchýli o viac ako 20 % od hodnôt predpísaných v tomto predpise.

1.2.2.   Ak v prípade smerového svietidla vybaveného vymeniteľným zdrojom svetla výsledky opísaných skúšok nespĺňajú požiadavky, musia sa skúšky na smerových svietidlách zopakovať s použitím inej štandardnej žiarovky.

1.3.   Chromatické súradnice musia byť splnené, keď sa skúša v podmienkach stanovených v bode 7 tohto predpisu.

2.   MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA OVEROVANIE ZHODY VÝROBCOM

V prípade každého typu smerového svietidla musí v primeraných intervaloch držiteľ schvaľovacej značky vykonať aspoň nasledujúce skúšky. Skúšky sa vykonávajú v súlade s ustanoveniami tohto predpisu.

Ak ktorákoľvek vzorka preukáže nezhodu, pokiaľ ide o typ príslušnej skúšky, odoberú a preskúšajú sa ďalšie vzorky. Výrobca musí uskutočniť opatrenia na zabezpečenie zhody príslušnej výroby.

2.1.   Charakter skúšok

Skúšky zhody v tomto predpise musia zahŕňať fotometrické a kolorimetrické charakteristiky.

2.2.   Metódy použité v skúškach

2.2.1.   Skúšky sa vo všeobecnosti vykonávajú podľa metód stanovených v tomto predpise.

2.2.2.   V každej skúške zhody vykonanej výrobcom je možné so súhlasom príslušného orgánu zodpovedného za schvaľovacie skúšky použiť rovnocenné metódy. Je povinnosťou výrobcu dokázať, že použité metódy sú rovnocenné metódam stanoveným v tomto predpise.

2.2.3.   Uplatňovanie bodov 2.2.1 a 2.2.2 si vyžaduje pravidelnú kalibráciu skúšobných prístrojov a ich vzájomný súlad s meraniami, ktoré vykonal príslušný orgán.

2.2.4.   Vo všetkých prípadoch sú referenčnými metódami metódy uvedené v tomto predpise a to najmä na účely úradného overovania a odoberania vzoriek.

2.3.   Charakter odoberania vzoriek

Vzorky smerových svietidiel sa náhodne vyberajú z homogénnej výrobnej série. Homogénna výrobná séria znamená sadu smerových svietidiel rovnakého typu určeného podľa výrobných metód výrobcu.

Hodnotenie vo všeobecnosti zahŕňa sériovú výrobu z jednotlivých závodov. Výrobca však môže zoskupiť záznamy týkajúce sa toho istého typu z niekoľkých závodov za predpokladu, že tieto závody pracujú na základe rovnakého systému kvality a riadenia kvality.

2.4.   Namerané a zaznamenané fotometrické charakteristiky

Vzorka svietidla sa podrobí fotometrickým meraniam minimálnych hodnôt v bodoch uvedených v prílohe 4 a predpísaných chromatických súradníc.

2.5.   Kritériá prijateľnosti

Výrobca je zodpovedný za vypracovanie štatistickej štúdie o výsledkoch skúšok a po dohode s príslušným orgánom, za definovanie kritérií prijateľnosti svojich výrobkov tak, aby boli splnené špecifikácie stanovené na účely overenia zhody výrobkov v bode 10.1 tohto predpisu.

Kritériá prijateľnosti musia byť také, aby pri úrovni spoľahlivosti 95 % minimálna pravdepodobnosť absolvovania náhodnej kontroly v súlade s prílohou 7 (prvé odoberanie vzoriek) bola 0,95.

---

PRÍLOHA 7

MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA ODOBERANIE VZORIEK INŠPEKTOROM

1.   VŠEOBECNÉ

1.1.   Požiadavky na zhodu sa v súlade s požiadavkami tohto predpisu, ak sú predpísané, považujú z hľadiska mechanického a geometrického za splnené, ak rozdiely nepresiahnu nevyhnutné výrobné odchýlky.

Vzhľadom na fotometrické vlastnosti, zhoda sériovo vyrábaných svietidiel nie je sporná ak sa pri skúške fotometrických vlastností ktoréhokoľvek náhodne vybraného svietidla v súlade s bodom 7 tohto predpisu:

1.2.1.   žiadna nameraná hodnota neodchýli o viac ako 20 % od hodnôt predpísaných v tomto predpise.

1.2.2.   Ak v prípade smerového svietidla vybaveného vymeniteľným zdrojom svetla výsledky opísaných skúšok nespĺňajú požiadavky, musia sa skúšky na smerových svietidlách zopakovať s použitím inej štandardnej žiarovky.

1.2.3.   Smerové svietidlá so zjavnými chybami sa neberú do úvahy.

1.3.   Chromatické súradnice musia byť splnené, keď sa skúša v podmienkach stanovených v bode 7 tohto predpisu.

2.   PRVÉ ODOBERANIE VZORIEK

V prípade prvého odoberania vzoriek sa náhodne vyberú štyri smerové svietidlá. Prvá vzorka dvoch svietidiel sa označí A, druhá vzorka dvoch svietidiel sa označí B.

2.1.   Zhoda nie je sporná

Zhoda sériovo vyrábaných smerových svietidiel nie je sporná, ak pri dodržaní postupu odoberania vzoriek, znázornenom na obrázku 1 tejto prílohy, odchýlky nameraných hodnôt smerových svietidiel v nepriaznivých smeroch sú:

2.1.1.1.   vzorka A

| A1: | jedno smerové svietidlo | 0 percent |
| --- | --- | --- |
| | jedno smerové svietidlo maximálne | 20 percent |
| A2: | obidve smerové svietidlá viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | prejdite na vzorku B | |

A1:

jedno smerové svietidlo

0 percent

jedno smerové svietidlo maximálne

20 percent

A2:

obidve smerové svietidlá viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

prejdite na vzorku B

2.1.1.2.   vzorka B

| B1: | obidve smerové svietidlá | 0 percent |
| --- | --- | --- |

B1:

obidve smerové svietidlá

0 percent

2.1.2.   alebo ak sú splnené podmienky bodu 1.2.2 pre vzorku A.

2.2.   Zhoda je sporná

Zhoda sériovo vyrábaných smerových svietidiel je sporná a od výrobcu sa žiada, aby svoju výrobu prispôsobil požiadavkám (uvedenie do súladu), ak pri dodržaní postupu odoberania vzoriek, znázornenom na obrázku 1 tejto prílohy, odchýlky nameraných hodnôt smerových svietidiel sú:

2.2.1.1.   vzorka A

| A3: | jedno smerové svietidlo maximálne | 20 percent |
| --- | --- | --- |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 20 percent |
| | ale maximálne | 30 percent |

A3:

jedno smerové svietidlo maximálne

20 percent

jedno smerové svietidlo viac ako

20 percent

ale maximálne

30 percent

2.2.1.2.   vzorka B

| B2: | v prípade A2 | |
| --- | --- | --- |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | jedno smerové svietidlo maximálne | 20 percent |
| B3: | v prípade A2 | |
| | jedno smerové svietidlo | 0 percent |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 20 percent |
| | ale maximálne | 30 percent |

B2:

v prípade A2

jedno smerové svietidlo viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

jedno smerové svietidlo maximálne

20 percent

B3:

v prípade A2

jedno smerové svietidlo

0 percent

jedno smerové svietidlo viac ako

20 percent

ale maximálne

30 percent

2.2.2.   alebo nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku A.

2.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatňuje sa bod 11, ak pri dodržaní postupu odoberania vzoriek, znázornenom na obrázku 1 tejto prílohy, odchýlky nameraných hodnôt smerových svietidiel sú:

2.3.1.   vzorka A

| A4: | jedno smerové svietidlo maximálne | 20 percent |
| --- | --- | --- |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 30 percent |
| A5: | obidve smerové svietidlá viac ako | 20 percent |

A4:

jedno smerové svietidlo maximálne

20 percent

jedno smerové svietidlo viac ako

30 percent

A5:

obidve smerové svietidlá viac ako

20 percent

2.3.2.   vzorka B

| B4: | v prípade A2 | |
| --- | --- | --- |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 20 percent |
| B5: | v prípade A2 | |
| | obidve smerové svietidlá viac ako | 20 percent |
| B6: | v prípade A2 | |
| | jedno smerové svietidlo | 0 percent |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 30 percent |

B4:

v prípade A2

jedno smerové svietidlo viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

jedno smerové svietidlo viac ako

20 percent

B5:

v prípade A2

obidve smerové svietidlá viac ako

20 percent

B6:

v prípade A2

jedno smerové svietidlo

0 percent

jedno smerové svietidlo viac ako

30 percent

2.3.3.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorky A a B.

3.   OPAKOVANÉ ODOBERANIE VZORIEK

V prípadoch A3, B2 a B3 je potrebné do dvoch mesiacov po oznámení vykonať opakované odoberanie vzoriek, pričom sa zo skladu odoberie tretia vzorka C dvoch smerových svietidiel a štvrtá vzorka D dvoch smerových svietidiel, ktoré boli vyrobené po uvedení do súladu.

3.1.   Zhoda nie je sporná

Zhoda sériovo vyrábaných smerových svietidiel nie je sporná, ak pri dodržaní postupu odoberania vzoriek, znázornenom na obrázku 1 tejto prílohy, odchýlky nameraných hodnôt smerových svietidiel sú:

3.1.1.1.   vzorka C

| C1: | jedno smerové svietidlo | 0 percent |
| --- | --- | --- |
| | jedno smerové svietidlo maximálne | 20 percent |
| C2: | obidve smerové svietidlá viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | prejdite na vzorku D | |

C1:

jedno smerové svietidlo

0 percent

jedno smerové svietidlo maximálne

20 percent

C2:

obidve smerové svietidlá viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

prejdite na vzorku D

3.1.1.2.   vzorka D

| D1: | v prípade C2 | |
| --- | --- | --- |
| | obidve smerové svietidlá | 0 percent |

D1:

v prípade C2

obidve smerové svietidlá

0 percent

3.1.2.   alebo ak sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku C.

3.2.   Zhoda je sporná

Zhoda sériovo vyrábaných smerových svietidiel je sporná a od výrobcu sa žiada, aby svoju výrobu prispôsobil požiadavkám (uvedenie do súladu), ak pri dodržaní postupu odoberania vzoriek, znázornenom na obrázku 1 tejto prílohy, odchýlky nameraných hodnôt smerových svietidiel sú:

3.2.1.1.   vzorka D

| D2: | v prípade C2 | |
| --- | --- | --- |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | 20 percent |
| | jedno smerové svietidlo maximálne | 20 percent |

D2:

v prípade C2

jedno smerové svietidlo viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

jedno smerové svietidlo maximálne

20 percent

3.2.1.2.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku C.

3.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatňuje sa bod 11, ak pri dodržaní postupu odoberania vzoriek, znázornenom na obrázku 1 tejto prílohy, odchýlky nameraných hodnôt smerových svietidiel sú:

3.3.1.   vzorka C

| C3: | jedno smerové svietidlo maximálne | 20 percent |
| --- | --- | --- |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 20 percent |
| C4: | obidve smerové svietidlá viac ako | 20 percent |

C3:

jedno smerové svietidlo maximálne

20 percent

jedno smerové svietidlo viac ako

20 percent

C4:

obidve smerové svietidlá viac ako

20 percent

3.3.2.   vzorka D

| D3: | v prípade C2 | |
| --- | --- | --- |
| | jedno smerové svietidlo 0 alebo viac ako | 0 percent |
| | jedno smerové svietidlo viac ako | 20 percent |

D3:

v prípade C2

jedno smerové svietidlo 0 alebo viac ako

0 percent

jedno smerové svietidlo viac ako

20 percent

3.3.3.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorky C a D.

Obrázok 1

2 zariadenia

Prvé odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky A a B

2 zariadenia

KONIEC

Prejdite na vzorku B

KONIEC

Uvedenie do súladu

Výrobca musí prispôsobit’ výrobky požiadavkám

2 zariadenia

Opakované odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky C a D

2 zariadenia

Možné výsledky vzorky A

Možné výsledky vzorky C

KONIEC

Prejdite na vzorku D

KONIEC

Prejdite na uvedenie do súladu

Možné výsledky vzorky D

Možné výsledky vzorky B

Odňatie typového schválenia

Maximálna odchýlka [v percentách] v nežiaducom smere vo vzťahu k limitným hodnotám

---

| 10.7.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 177/71 |
| --- | --- | --- | --- |

10.7.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 177/71

---

Právny účinok podľa medzinárodného práva verejného majú iba originálne texty EHK OSN. Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK OSN o statuse TRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Predpis č. 8 Európskej hospodárskej Komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) – Jednotné ustanovenia pre schvaľovanie svetlometov motorových vozidiel, ktoré vyžarujú asymetrické stretávacie svetlo alebo diaľkové svetlo alebo oboje a ktoré sú vybavené halogénovými vláknovými žiarovkami (typu H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 a/alebo H11)

Revízia 4

Obsahuje celý platný text vrátane:

série zmien 05 – dátum nadobudnutia platnosti: 8. september 2001,

korigenda 1 k revízii 4 predpisu, dátum nadobudnutia platnosti: 12. marec 2003.

OBSAH

PREDPIS

A.   ADMINISTRATÍVNE USTANOVENIA

| 0. | Rozsah pôsobnosti |
| --- | --- |

0.

| 1. | Definície |
| --- | --- |

1.

| 2. | Žiadosť o typové schválenie vozidla |
| --- | --- |

2.

| 3. | Označenia |
| --- | --- |

3.

| 4. | Typové schválenie |
| --- | --- |

4.

B.   TECHNICKÉ POŽIADAVKY NA SVETLOMETY

| 5. | Všeobecné špecifikácie |
| --- | --- |

5.

| 6. | Osvetlenie |
| --- | --- |

6.

| 7. | Požiadavky pre farebné rozptylové sklá a filtre |
| --- | --- |

7.

| 8. | Hodnotenie miery oslnenia |
| --- | --- |

8.

| 9. | Štandardný svetlomet |
| --- | --- |

9.

| 10. | Poznámka týkajúca sa farby |
| --- | --- |

10.

C.   ĎALŠIE ADMINISTRATÍVNE USTANOVENIA

| 11. | Zmeny a rozšírenie schválenia typu svetlometu |
| --- | --- |

11.

| 12. | Zhoda výroby |
| --- | --- |

12.

| 13. | Sankcie za nezhodu výroby |
| --- | --- |

13.

| 14. | Definitívne zastavenie výroby |
| --- | --- |

14.

| 15. | Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov |
| --- | --- |

15.

| 16. | Prechodné ustanovenia |
| --- | --- |

16.

PRÍLOHY

| Príloha 1 – | Oznámenie |
| --- | --- |

Príloha 1 –

| Príloha 2 – | Overenia zhody výroby svetlometov vybavených vláknovými žiarovkami typu H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 a/alebo H11 |
| --- | --- |

Príloha 2 –

| Príloha 3 – | Vzory usporiadania schvaľovacích značiek |
| --- | --- |

Príloha 3 –

| Príloha 4 – | Meracie steny |
| --- | --- |

Príloha 4 –

| Príloha 5 – | Skúšky stálosti fotometrickej účinnosti svetlometov v prevádzke |
| --- | --- |

Príloha 5 –

| Príloha 6 – | Požiadavky na svetlomety s rozptylovými sklami z plastového materiálu - skúšanie rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu a úplných svetlometov |
| --- | --- |

Príloha 6 –

| Príloha 7 – | Minimálne požiadavky na odber vzoriek inšpektorom |
| --- | --- |

Príloha 7 –

A.   ADMINISTRATÍVNE USTANOVENIA

0.   ROZSAH (1)

Tento predpis sa vzťahuje na svetlomety motorových vozidiel, ktoré môžu byť vybavené sklenenými alebo plastovými rozptylovými sklami.

1.   DEFINÍCIE

Na účely tohto predpisu:

1.1.   „Rozptylové sklo“ je najkrajnejší komponent (jednotky) svetlometu, ktorý prenáša svetlo cez svietiacu plochu;

1.2.   „Povlak“ je akýkoľvek výrobok alebo výrobky, nanesený(-é) v jednej alebo viacerých vrstvách na vonkajší povrch rozptylového skla.

„Svetlomety rôznych typov“ sú svetlomety, ktoré sa vzájomne líšia v takých podstatných aspektoch ako:

1.3.1.   obchodný názov alebo značka;

1.3.2.   vlastnosti optického systému;

1.3.3.   zahrnutie alebo vylúčenie komponentov schopných zmeniť optické účinky odrazom, lomom alebo absorpciou. Za zmenu typu sa však nepovažuje pripojenie alebo vylúčenie filtrov, ktorých účelom je zmeniť len farbu svetla a nie jeho rozloženie absorpciou a/alebo deformáciou v priebehu činnosti;

1.3.4.   použiteľnosť v systéme premávky s pravostranným alebo ľavostranným riadením, príp. v obidvoch systémoch;

1.3.5.   druh vyžarovaného svetla (stretávacie alebo diaľkové svetlo alebo obidve);

1.3.6.   objímka pre upevnenie vláknovej žiarovky(-iek) jednej z kategórií H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 a/alebo H11 (2) (3);

1.3.7.   materiály, z ktorých sú rozptylové sklá a povlaky, ak sú použité.

2.   ŽIADOSŤ O SCHVÁLENIE SVETLOMETU (4)

Žiadosť o schválenie svetlometu predkladá majiteľ obchodného názvu alebo obchodnej značky alebo jeho riadne splnomocnený zástupca. V žiadosti sa uvádza:

2.1.1.   či je svetlomet určený na vyžarovanie stretávacieho aj diaľkového svetla alebo iba jedného z nich;

či, v prípade, že je svetlomet určený na vyžarovanie stretávacieho svetla, je skonštruovaný pre ľavostrannú i pravostrannú alebo len pre ľavostrannú, prípadne len pre pravostrannú premávku;

2.1.2.1.   ak má svetlomet nastaviteľný odrážač, montážnu(-ne) polohu(-y) svetlometu vzhľadom k vozovke a strednej pozdĺžnej rovine vozidla;

2.1.3.   farba svetla, ktoré svetlomet vyžaruje;

Ku každej žiadosti musia byť pripojené:

Výkresy v troch vyhotoveniach, dostatočne podrobné na identifikáciu typu a zobrazujúce čelný pohľad na svetlomet, s detailmi drážkovania rozptylových skiel a priečny rez; na výkresoch musí byť vyznačené miesto pre schvaľovaciu značku;

2.2.1.1.   ak má svetlomet nastaviteľný odrážač aj vyznačenie montážnej(-nych) polohy(-lôh) svetlometu vzhľadom k vozovke a strednej pozdĺžnej rovine vozidla v prípade, že je svetlomet určený na použitie len v takejto(-ýchto) polohe(-ách);

2.2.2.   stručná technická špecifikácia;

2.2.3.   dve vzorky každého typu svetlometu;

pre potreby skúšky plastového materiálu, z ktorých sú vyrobené rozptylové sklá:

trinásť rozptylových skiel;

2.2.4.1.1.   šesť týchto skiel môže byť nahradených šiestimi vzorkami materiálu s rozmermi najmenej 60 × 80 mm, ktoré majú plochý alebo vypuklý vonkajší povrch a dostatočne plochý povrch (polomer zaoblenia najmenej 300 mm) s rozmermi najmenej 15 × 15 mm v strede;

2.2.4.1.2.   každé z týchto rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu musí byť vyrobené postupom, ktorý sa použije pri sériovej výrobe;

2.2.4.2.   odrážač, ku ktorému môžu byť rozptylové sklá pripevnené podľa pokynov výrobcu.

2.3.   Pokiaľ už boli materiály, z ktorých sú vyrobené rozptylové sklá a prípadne povlaky skúšané, musia k nim byť priložené skúšobné protokoly o ich vlastnostiach.

2.4.   Pred udelením typového schválenia príslušný orgán overí či existujú dostatočné opatrenia na zabezpečenie účinných kontrol zhody výroby.

3.   OZNAČENIA (5)

3.1.   Svetlomety predložené na schválenie musia byť označené obchodným názvom alebo obchodnou značkou žiadateľa.

3.2.   Značky na rozptylových sklách a na základnom telese (6), musia poskytovať dostatočne veľké plochy pre schvaľovaciu značku a dodatočné symboly uvedené v bode 4; tieto plochy musia byť vyznačené na výkresoch uvedených v bode 2.2.1.

3.3.   Svetlomety skonštruované tak, aby vyhovovali požiadavkám pravostrannej i ľavostrannej premávky, musia mať označenie udávajúce obidve polohy nastavenia optickej jednotky na vozidle alebo vláknovej žiarovky v odrážači; toto označenie sa skladá z písmen „R/D“ pre polohu zodpovedajúcu pravostrannej premávke a z písmen „L/G“ pre polohu zodpovedajúcu ľavostrannej premávke.

4.   TYPOVÉ SCHVÁLENIE

4.1.   Všeobecne

4.1.1.   Ak všetky vzorky typu svetlometu predloženého v súlade s bodom 2 vyhovujú požiadavkám tohto predpisu, schválenie sa udelí.

4.1.2.   Ak skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky viac ako jedného predpisu, môžu sa označiť jedinou medzinárodnou schvaľovacou značkou za predpokladu, že každé zo skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel spĺňa ustanovenia, ktoré sa na ne vzťahujú.

Tieto požiadavky sa nevzťahujú na svetlomety so žiarovkou s dvoma vláknami, v prípade ktorých je schválený iba jeden svetelný lúč.

4.1.3.   Každému schválenému typu sa pridelí schvaľovacie číslo. Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 04) označujú sériu zmien zahŕňajúcu posledné závažné technické zmeny predpisu v čase vydania schválenia. Tá istá zmluvná strana nesmie to isté číslo prideliť inému typu svetlometu podľa tohto predpisu, s výnimkou rozšírenia schválenia pre zariadenie, ktoré sa od schváleného svetlometu líši iba farbou vyžarovaného svetla.

4.1.4.   Správa o typovom schválení alebo o jeho rozšírení alebo odmietnutí alebo o jeho odňatí alebo o definitívnom zastavení výroby typu svetlometu podľa tohto predpisu sa zašle na formulári podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu stranám dohody z roku 1958, ktoré tento predpis uplatňujú, s označeniami podľa bodu 2.2.1.1.

4.1.5.   Okrem značky predpísanej v bode 3.1 sa na každý svetlomet zodpovedajúci typu schválenému podľa tohto predpisu vyznačí na plochách uvedených v bode 3.2 schvaľovacia značka opísaná v bodoch 4.2 a 4.3.

4.2.   Zostava schvaľovacej značky

Schvaľovacia značka sa skladá:

z medzinárodnej schvaľovacej značky, ktorá pozostáva:

4.2.1.1.   z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila (7);

4.2.1.2.   zo schvaľovacieho čísla predpísaného v bode 4.1.3;

tohto doplnkového symbolu alebo symbolov:

4.2.2.1.   na svetlometoch spĺňajúcich len požiadavky pre ľavostrannú premávku, je to horizontálna šípka smerujúca vpravo z pohľadu pozorovateľa stojaceho čelom k svetlometu t. j. k tej strane vozovky, na ktorej sa premávka uskutočňuje;

4.2.2.2.   na svetlometoch skonštruovaných tak, aby spĺňali požiadavky obidvoch systémov premávky vhodnou úpravou nastavenia optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky je to horizontálna šípka s ukazovateľmi na každom konci, pričom jeden smeruje naľavo a druhý napravo;

4.2.2.3.   na svetlometoch spĺňajúcich požiadavky tohto predpisu len pre stretávacie svetlo, sú to písmená „HC“;

4.2.2.4.   na svetlometoch spĺňajúcich požiadavky tohto predpisu len pre diaľkové svetlo, sú to písmená „HR“;

4.2.2.5.   na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky tohto predpisu pre stretávacie, ako aj diaľkové svetlo, sú to písmená „HCR“;

4.2.2.6.   na svetlometoch vybavených rozptylovým sklom z plastového materiálu sa vedľa symbolov predpísaných v bodoch 4.2.2.3 až 4.2.2.5 umiestni skupina písmen „PL“;

4.2.2.7.   na svetlometoch spĺňajúcich požiadavky tohto predpisu, pokiaľ ide o diaľkové svetlo, údaj o maximálnej svietivosti vyjadrenej referenčnou značkou podľa bodu 6.3.2.1.2, umiestnenej v blízkosti kruhu obklopujúceho písmeno „E“; v prípade zlúčených svetlometov, z údaju o celkovej maximálnej svietivosti diaľkových svetiel vyjadreného rovnakým spôsobom, aký je uvedený vyššie.

Na osvedčení o typovom schválení a na formulári správy, zasielanom krajinám, ktoré sú zmluvnými stranami dohody a ktoré uplatňujú tento predpis, musia byť vo všetkých prípadoch uvedené príslušné pracovné postupy použité pri skúšaní podľa bodu 1.1.1.1 prílohy 5 a dovolené napätie(-a) podľa bodu 1.1.1.2 prílohy 5. V príslušných prípadoch sa zariadenie musí označiť takto:

4.2.3.1.   na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky tohto predpisu a sú skonštruované tak, že sa vlákno stretávacieho svetla nerozsvieti súčasne s vláknom, ktoré plní inú osvetľovaciu funkciu a s ktorým môže byť zlúčené: sa za symbol stretávacieho svietidla umiestni na schvaľovaciu značku lomka (/).

4.2.3.2.   na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky prílohy 5 k tomuto predpisu, len v prípade, že sú napájané napätím 6 V alebo 12 V, sa v blízkosti objímky vláknovej žiarovky umiestni symbol pozostávajúci z čísla 24 preškrtnutého šikmým krížikom (×).

4.2.4.   Dve číslice schvaľovacieho čísla (v súčasnosti 04), ktoré označujú sériu zmien, zahŕňajúcu posledné závažné technické zmeny predpisu v čase udelenia schválenia, a prípadne požadovaná šípka, môžu byť vyznačené v blízkosti uvedených doplnkových symbolov.

4.2.5.   Značky a symboly uvedené v bodoch 4.2.1 a 4.2.2 musia byť jasne čitateľné a nezmazateľné aj keď je svetlomet namontovaný na vozidle.

4.3.   Usporiadanie schvaľovacej značky

4.3.1.   Samostatné svietidlá

Príklady usporiadania schvaľovacích značiek s uvedenými doplnkovými symbolmi sú uvedené na obrázkoch 1 – 9 v prílohe 3 k tomuto predpisu.

Skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá

Tam, kde skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky viacerých predpisov, môže byť pridelená jediná schvaľovacia značka, ktorá pozostáva z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila, a zo schvaľovacieho čísla. Táto schvaľovacia značka môže byť umiestnená kdekoľvek na skupinových, združených alebo zlúčených svietidlách za predpokladu, že:

4.3.2.1.1.   je viditeľná po ich montáži;

4.3.2.1.2.   žiadna z častí skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel, ktorá prenáša svetlo, nemôže byť odstránená bez toho, aby sa súčasne neodstránila schvaľovacia značka.

Identifikačný symbol každého svietidla podľa príslušného predpisu, podľa ktorého bolo udelené schválenie spolu s číslom príslušnej série zmien, ktorá zahŕňa najnovšie závažné technické zmeny predpisu v dobe udelenia typového schválenia a v prípade potreby aj požadovaná šípka musia byť vyznačené:

buď

4.3.2.2.1.   na príslušnej svietiacej ploche,

alebo

4.3.2.2.2.   v skupine tak, aby každý zo skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel mohlo byť jasne rozlíšiteľné (pozri štyri možné príklady v prílohe 3).

4.3.2.3.   Veľkosť symbolov na jedinej schvaľovacej značke nesmie byť menšia ako minimálna veľkosť pre najmenšiu z jednotlivých značiek požadovaná predpisom, podľa ktorého bolo schválenie udelené.

4.3.2.4.   Každému schválenému typu sa pridelí schvaľovacie číslo. Tá istá zmluvná strana nesmie to isté číslo prideliť inému typu skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel, na ktoré sa tento predpis vzťahuje.

4.3.2.5.   Na obrázku 10 prílohy 3 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek pre skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá s uvedenými dodatočnými symbolmi.

Svietidlá, ktorých rozptylové sklá sa používajú v rôznych typoch svetlometov a ktoré môžu byť zlúčené alebo zoskupené s inými svietidlami:

uplatňujú sa ustanovenia uvedené v bode 4.3.2.

4.3.3.1.   Okrem toho tam, kde je použité rovnaké rozptylové sklo, môžu byť na druhom svietidle odlišné schvaľovacie značky, ktoré sa vzťahujú na rôzne typy svetlometov alebo jednotiek svietidiel za predpokladu, že základné teleso svetlometu i v prípade, keď nemôže byť od rozptylového skla oddelené, má rovnaký priestor opísaný v bode 3.2 a je vybavené schvaľovacími značkami svojich funkcií.

Ak majú rôzne typy svetlometov to isté základné teleso, môže byť druhý typ označený odlišnými schvaľovacími značkami.

4.3.3.2.   Na obrázku 11 prílohy 3 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek súvisiacich s uvedeným prípadom.

B.   TECHNICKÉ POŽIADAVKY NA SVETLOMETY (8)

5.   VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE

5.1.   Každá vzorka musí spĺňať ustanovenia uvedené v bodoch 6 až 8.

Svetlomety musia byť vyrobené tak, aby si pri bežnom používaní i napriek vibráciám, ktorým môžu byť vystavené, zachovali svoje predpísané fotometrické vlastnosti a zostali v dobrom funkčnom stave.

5.2.1.   Svetlomety musia byť uchytené pomocou zariadenia, ktoré umožňuje nastaviť ich na vozidlách tak, aby spĺňali pravidlá, ktoré pre ne platia. Zariadenie tohto typu sa nevyžaduje v prípade tých častí, na ktorých nie je možné oddeliť odrazovú plochu a rozptylové sklá za predpokladu, že použitie týchto častí je obmedzené na vozidlá, na ktorých sa svetlomety nastavujú inými prostriedkami. Ak sú svetlomet stretávacieho svetlo a svetlomet diaľkového svetla, každý z nich vybavený vlastnou vláknovou žiarovkou, zmontované do spoločnej jednotky, musí nastavovacie zariadenie umožňovať, aby bol každý optický systému samostatne riadne nastaviteľný. Tieto ustanovenia však neplatia pre zostavy svetlometov, ktorých odrážače nie sú oddeliteľné. Na takéto typy zostáv sa vzťahujú požiadavky uvedené v bode 6.

5.3.   Komponenty, ktorými sa vláknová(-é) žiarovka(-y) upevní(-ia) k odrážaču, musia byť vyrobené tak, aby žiarovka(-y) nemohla(-i) byť upevnená(-é) žiadnym iným spôsobom ako správnym, a to aj v tme (9).

Objímka vláknovej žiarovky musí zodpovedať rozmerom uvedeným v nasledujúcich údajových listoch z publikácie IEC č. 61-2:

| Vláknové žiarovky | Objímka | Údajové listy |
| --- | --- | --- |
| H1 | P 14,5s | 7005-46-3 |
| H2 | X 5111 | 7005-99-2 |
| H3 | PK 22s | 7005-47-1 |
| HB3 | P 20d | 7005-31-1 |
| HB4 | P 22d | 7005-32-1 |
| H7 | PX 26d | 7005-5-1 |
| H8 | PG 17 | 7005-110-1 |
| HIR1 | PX 20d | 7005-...-1 |
| HIR2 | PX 22d | 7005-...-. |
| H9 | PGJ 19-5 | 7005-110-1 |
| H11 | PGJ 19-2 | 7005-110-1 |

Vláknové žiarovky

Objímka

Údajové listy

H1

P 14,5s

7005-46-3

H2

X 5111

7005-99-2

H3

PK 22s

7005-47-1

HB3

P 20d

7005-31-1

HB4

P 22d

7005-32-1

H7

PX 26d

7005-5-1

H8

PG 17

7005-110-1

HIR1

PX 20d

7005-...-1

HIR2

PX 22d

7005-...-.

H9

PGJ 19-5

7005-110-1

H11

PGJ 19-2

7005-110-1

5.4.   Svetlomety skonštruované tak, aby spĺňali požiadavky pravostrannej ako aj ľavostrannej premávky, môžu byť upravené pre daný druh premávky buď vhodným začiatočným nastavením pri montáži na vozidlo, alebo voliteľným nastavením jeho používateľom. Takéto začiatočné alebo voliteľné nastavenie môže napr. spočívať v upevnení pod určitým uhlom buď optickej jednotky na vozidle alebo vláknovej žiarovky vzhľadom k optickej jednotke. Vo všetkých prípadoch sú možné len dve presne rozlíšené polohy nastavenia, jedna pre pravostrannú a druhá pre ľavostrannú premávku a konštrukcia musí znemožniť nežiaduce presúvanie svetlometu z jednej polohy do druhej alebo jeho nastavenie do medzipolohy. Ak sú pre vláknovú žiarovku možné dve rôzne polohy nastavenia, musia byť komponenty upevňujúce žiarovku k odrážaču skonštruované a vyrobené tak, aby žiarovka v každom z týchto dvoch nastavení ostávala v polohe s presnosťou požadovanou pre svetlomety určené na premávku iba na jednej strane vozovky. Súlad s požiadavkami tohto bodu sa overí vizuálne a v prípade potreby aj skúšobnou montážou.

V svetlometoch konštruovaných tak, aby vyžarovali striedavo diaľkové a stretávacie svetlo, musí byť akékoľvek mechanické, elektromechanické alebo iné zariadenie, vstavané do svetlometu na prepínanie z jedného svetla na druhé (10), skonštruované tak, aby:

5.5.1.   toto zariadenie bolo dostatočne odolné pre 50 000-násobné použitie bez toho, aby utrpelo nejaké poškodenie napriek vibráciám, ktorým môže byť vystavené pri bežnom používaní;

5.5.2.   v prípade poruchy bolo možné automaticky zabezpečiť stretávacie svetlo;

5.5.3.   bolo možné vždy zabezpečiť buď stretávacie alebo diaľkové svetlo, bez možnosti akéhokoľvek mechanického zablokovania v polohe medzi týmito dvomi možnosťami;

5.5.4.   používateľ nemohol s bežnými nástrojmi meniť tvar alebo polohu pohyblivých častí.

5.6.   V súlade s požiadavkami prílohy 5 sa musia vykonať doplňovacie skúšky, aby sa zistilo, či pri používaní nedochádza k nadmernej zmene vo fotometrickej účinnosti.

5.7.   Ak je rozptylové sklo svetlometu zhotovené z plastového materiálu, musia sa skúšky vykonať v súlade s požiadavkami prílohy 6.

6.   OSVETLENIE

6.1.   Všeobecné ustanovenia

6.1.1.   Svetlomety musia byť skonštruované tak, aby s vhodnými vláknovými žiarovkami typu H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 a/alebo H11 zaručovali adekvátne osvetlenie bez oslňovania v prípade stretávacieho svetla a dobré osvetlenie v prípade diaľkového svetla.

6.1.2.   Osvetlenie svetlometom musí byť overené na zvislej meracej stene, postavenej vo vzdialenosti 25 m pred svetlometom a kolmej na jeho os (pozri prílohu 4).

6.1.3.   Svetlomet musí byť kontrolovaný a) štandardnou (referenčnou) vláknovou žiarovkou, resp. žiarovkami skonštruovanými pre menovité napätie 12 V, bez výberu žltých filtrov (11), ktoré sa vymenia geometricky rovnakými bezfarebnými filtrami s koeficientom prestupu najmenej 80 percent. Počas kontroly svetlometu musí byť napätie na svorkách vláknovej žiarovky počas regulované tak, aby sa dosiahli tieto charakteristiky:

| Vláknové žiarovky | Približné napájacie napätie (vo V) pre meranie | Svetelný tok (v lúmenoch) |
| --- | --- | --- |
| H1 | 12 | 1 150 |
| H2 | 12 | 1 300 |
| H3 | 12 | 1 100 |
| HB3 | 12 | 1 300 |
| HB4 | 12 | 825 |
| H7 | 12 | 1 100 |
| H8 | 12 | 600 |
| HIR1 | 12 | 1 840 |
| HIR2 | 12 | 1 355 |
| H9 | 12 | 1 500 |
| H11 | 12 | 1 000 |

Vláknové žiarovky

Približné napájacie napätie (vo V) pre meranie

Svetelný tok (v lúmenoch)

H1

12

1 150

H2

12

1 300

H3

12

1 100

HB3

12

1 300

HB4

12

825

H7

12

1 100

H8

12

600

HIR1

12

1 840

HIR2

12

1 355

H9

12

1 500

H11

12

1 000

Svetlomet sa považuje za vyhovujúci, ak sú splnené fotometrické požiadavky aspoň s jednou štandardnou (referenčnou) 12 V vláknovou žiarovkou, ktorá môže byť dodaná spolu so svetlometom.

6.1.4.   Rozmery určujúce polohu vlákien vo vnútri štandardnej vláknovej žiarovky sú uvedené v príslušných údajových listoch predpisu č. 37.

6.1.5.   Banka štandardnej vláknovej žiarovky musí mať taký tvar a optické vlastnosti, aby nespôsobovala žiadny odraz alebo lom lúčov, ktoré môžu nepriaznivo ovplyvniť rozloženie svetla. Dodržanie tejto požiadavky sa musí overiť meraním rozloženia svetla získaného štandardným svetlometom, ktorý je vybavený štandardnou (referenčnou) vláknovou žiarovkou.

6.2.   Ustanovenia týkajúce sa stretávacích svetiel

6.2.1.   Stretávacie svetlo musí vytvárať dostatočne ostré rozhranie „svetlo-tma“, ktoré umožní uspokojivé nastavenie svetlometu. Rozhraním „svetlo-tma“ musí byť vodorovná priamka na strane opačnej smeru premávky, pre ktorú je svetlomet určený; na druhej strane rozhranie nesmie prechádzať ani za lomenú čiaru H-V, H1-H4, tvorenú priamkou HV-H1 a zvierajúcou uhol 45° s horizontálou a priamkou H1-H4 ležiacou 25 cm nad priamkou h-h, ani za priamku HV-H3, sklonenú v uhle 15° nad horizontálou (pozri prílohu 4). V žiadnom prípade nie je povolené rozhranie presahujúce čiaru HV H2 a čiaru H2 H4 a vyplývajúce z kombinácie dvoch uvedených možností.

Svetlomet sa nastaví tak, aby:

6.2.2.1.   v prípade svetlometov skonštruovaných pre požiadavky pravostrannej premávky, bolo rozhranie „svetlo-tma“ v ľavej polovici meracej steny (12) vodorovné a v prípade svetlometov skonštruovaných pre požiadavky ľavostrannej premávky, bolo rozhranie „svetlo-tma“ vodorovné v pravej polovici meracej steny;

6.2.2.2.   táto vodorovná časť rozhrania „svetlo-tma“ je na meracej stene umiestnená 25 cm pod čiarou hh (pozri prílohu 4);

6.2.2.3.   „zalomenie“ rozhrania „svetlo-tma“ je na priamke vv (13).

6.2.3.   Ak je takto nastavený, svetlomet musí, ak sa požaduje jeho schválenie výhradne pre stretávacie svetlo (14), spĺňať len požiadavky uvedené v bodoch 6.2.5 až 6.2.7; ak je skonštruovaný pre stretávacie svetlo, ako aj diaľkové svetlo, musí spĺňať požiadavky uvedené v bodoch 6.2.5 až 6.2.7 a 6.3.

6.2.4.   V prípade, že takto nastavený svetlomet nespĺňa požiadavky uvedené v bodoch 6.2.5 až 6.2.7 a 6.3, jeho nastavenie sa môže zmeniť za predpokladu, že os svetla sa neposunie do strán o viac ako o 1° (= 44 cm) smerom doprava alebo doľava (15). Aby sa uľahčilo nastavenie pomocou rozhrania „svetlo-tma“, môže byť svetlomet čiastočne zatienený, aby bolo rozhranie „svetlo-tma“ ostrejšie.

6.2.5.   Osvetlenie, ktoré na meracej stene vytvára stretávacie svetlo musí spĺňať tieto požiadavky:

| Bod na meracej stene | Požadované osvetlenie v luxoch |
| --- | --- |
| Svetlomety pre pravostrannú premávku | Svetlomety pre ľavostrannú premávku |
| Bod B | 50 L | Bod B | 50 R | ≤ 0,4 |
| Bod 75 | R | Bod 75 | L | ≥ 12 |
| Bod 75 | L | Bod 75 | R | ≤ 12 |
| Bod 50 | L | Bod 50 | R | ≤ 15 |
| Bod 50 | R | Bod 50 | L | ≥ 12 |
| Bod 50 | V | Bod 50 | V | ≥ 6 |
| Bod 25 | L | Bod 25 | R | ≥ 2 |
| Bod 25 | R | Bod 25 | L | ≥ 2 |
| Ľubovoľný bod v zóne III | ≤ 0,7 |
| Ľubovoľný bod v zóne IV | ≥ 3 |
| Ľubovoľný bod v zóne I ≤ 2 x (E50R alebo E50L) (*1) | |

Bod na meracej stene

Požadované osvetlenie v luxoch

Svetlomety pre pravostrannú premávku

Svetlomety pre ľavostrannú premávku

Bod B

50 L

Bod B

50 R

≤ 0,4

Bod 75

R

Bod 75

L

≥ 12

Bod 75

L

Bod 75

R

≤ 12

Bod 50

L

Bod 50

R

≤ 15

Bod 50

R

Bod 50

L

≥ 12

Bod 50

V

Bod 50

V

≥ 6

Bod 25

L

Bod 25

R

≥ 2

Bod 25

R

Bod 25

L

≥ 2

Ľubovoľný bod v zóne III

≤ 0,7

Ľubovoľný bod v zóne IV

≥ 3

Ľubovoľný bod v zóne I ≤ 2 x (E50R alebo E50L) (*1)

6.2.6.   Nesmie dôjsť k žiadnym bočným odchýlkam, ktoré by nepriaznivo ovplyvnili dobrú viditeľnosť v ktorejkoľvek zo zón I, II, III a IV.

6.2.7.   Hodnoty osvetlenia v zónach „A“ a „B“ podľa obrázku C v prílohe 4 sa musia skúšať meraním fotometrických hodnôt v bodoch 1 až 8 podľa tohto obrázku; tieto hodnoty sa musia nachádzať v týchto medziach:

1 + 2 + 3 ≥ 0,3 lux a

4 + 5 + 6 ≥ 0,6 lux a

0,7 luxu ≥ 7 ≥ 0,1 lux a

0,7 luxu ≥ 8 ≥ 0,2 lux

Tieto nové hodnoty sa nemusia požadovať v prípade svetlometov, ktoré boli schválené pred dňom nadobudnutia účinnosti doplnku 4 k sérii zmien 04 k tomuto predpisu (13. január 1993) a ani v prípade rozšírení takýchto schválení (16).

6.2.8.   Svetlomety skonštruované tak, aby spĺňali požiadavky pravostrannej aj ľavostrannej premávky musia v každej z obidvoch polôh nastavenia optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky spĺňať uvedené požiadavky pre príslušný smer premávky.

6.3.   Ustanovenia týkajúce sa diaľkových svetiel

6.3.1.   V prípade svetlometu skonštruovaného pre diaľkové, ako aj stretávacie svetlo sa meranie osvetlenia vytváraného na meracej stene diaľkovým svetlom vykoná pri rovnakom nastavení svetlometov ako pri meraniach podľa bodov 6.2.5 až 6.2.7; v prípade svetlometu iba pre diaľkové svetlo sa svetlomet nastaví tak, aby plocha najväčšieho osvetlenia bola sústredená na priesečník priamok hh a vv; takýto svetlomet musí spĺňať len požiadavky uvedené v bode 6.3.

Osvetlenie vytvárané na meracej stene diaľkovým svetlom musí spĺňať tieto požiadavky:

priesečník (HV) priamok hh a vv je umiestnený vo vnútri izoluxy predstavujúcej 80 percent maximálneho osvetlenia. Táto maximálna hodnota (EM) osvetlenia nesmie byť menšia ako 48 lux. Maximálna hodnota nesmie v žiadnom prípade presiahnuť 240 lux; okrem toho, v prípade združených stretávacích a diaľkových svetlometov, táto maximálna hodnota nesmie byť o viac než 16 krát vyššia ako hodnota osvetlenia nameraná so stretávacím svetlom v bode 75 R (alebo 75 L);

6.3.2.1.1.   maximálna svietivosť (IM) diaľkového svetla vyjadrená v tisícoch kandel sa musí vypočítať podľa vzorca:

Formula

6.3.2.1.2.   Referenčná značka (I'M) udávajúca túto maximálnu svietivosť, ktorá je uvedená v bode 4.2.2.7, sa získa z pomeru:

Formula

táto hodnota sa zaokrúhli na ktorékoľvek z týchto najbližších čísiel: 7,5, 10, 12,5, 17,5, 20, 25, 27,5, 30, 37,5, 40, 45, 50.

6.3.2.2.   Ak sa vychádza z bodu HV vodorovne vpravo i vľavo, nesmie byť osvetlenie menšie ako 24 lux až do vzdialenosti 1,125 m a nie menšie ako 6 lux do vzdialenosti 2,25 m.

V prípade svetlometov s nastaviteľným odrážačom sa požiadavky bodov 6.2 a 6.3 uplatňujú pre každú montážnu polohu uvedenú podľa bodu 2.1.3. Na overenie sa použije tento postup:

6.4.1.   každá z použitých polôh sa vyskúša na skúšobnom uhlomere vo vzťahu k priamke spájajúcej stred svetelného zdroja a bod HV na meracej stene. Nastaviteľný odrážač sa potom posunie do takej polohy, aby rozloženie svetla na stene zodpovedalo ustanoveniam o nastavení v bodoch 6.2.1 až 6.2.2.3 a/alebo 6.3.1;

6.4.2.   ak je odrážač pôvodne nastavený podľa bodu 6.4.1, svetlomet musí spĺňať príslušné fotometrické požiadavky bodov 6.2 a 6.3;

6.4.3.   po tom, ako sa reflektor vertikálne posunie o +/– 2° alebo do maximálnej polohy, ak je menšia ako dva stupne, zo svojej pôvodnej polohy prostredníctvom zariadenia nastavujúceho svetlomet, musia byť vykonané dodatočné skúšky. Po novom zameraní svetlometu ako celku (napríklad pomocou uhlomera) v zodpovedajúcej protiľahlej polohe, musí byť vystupujúce svetlo v nasledovných smeroch a musí ležať v rámci požadovaných limitov:

body HV a 75R (respektíve 75L),

diaľkové svetlo: IM a bod HV (percento IM);

6.4.4.   ak žiadateľ uviedol viac ako jednu polohu montáže, postup stanovený v bodoch 6.4.1 až 6.4.3 sa musí opakovať pre všetky ostatné polohy;

6.4.5.   ak žiadateľ nepožaduje osobitné montážne polohy, svetlomet sa nastavuje pre meranie uvedené v bodoch 6.2 a 6.3, pričom nastavovacie zariadenie svetlometu bude v stredovej polohe. Doplnkové skúšky podľa bodu 6.4.3 sa vykonajú s odrážačom premiestneným nastavovacím zariadením svetlometu do jeho krajných polôh (namiesto +/– 2°).

6.5.   Hodnoty osvetlenia na stene uvedené v bodoch 6.2.5 až 6.2.7 a 6.3 sa musia merať fotoelektrickým článkom s účinnou plochou vo vnútri štvorca so stranou 65 mm.

7.   POŽIADAVKY TÝKAJÚCE SA FAREBNÝCH ROZPTYLOVÝCH SKIEL A FILTROV

7.1.   Schválenie je možné získať pre svetlomety s bezfarebnou vláknovou žiarovkou vyžarujúce buď bezfarebné svetlo alebo svetlo žltej selektívnej farby.

Svetlo lúča vyjadrené v trichromatických súradniciach CIE sa nachádza v týchto medziach:

Filter žltej selektívnej farby (clona alebo rozptylové sklo)

| limit smerom k červenej | y ≥ 0,138 + 0,580 x |
| --- | --- |
| limit smerom k zelenej | y ≤ 1,29 x – 0,100 |
| limit smerom k bielej | y ≥ – x + 0,966 |
| limit smerom k spektrálnej hodnote | y ≤ – x + 0,992 |

limit smerom k červenej

y ≥ 0,138 + 0,580 x

limit smerom k zelenej

y ≤ 1,29 x – 0,100

limit smerom k bielej

y ≥ – x + 0,966

limit smerom k spektrálnej hodnote

y ≤ – x + 0,992

ktoré môžu byť vyjadrené takto:

| dominantná vlnová dĺžka: | 575 - 585 nm |
| --- | --- |
| sýtosť: | 0,90 - 0,98 |

dominantná vlnová dĺžka:

575 - 585 nm

sýtosť:

0,90 - 0,98

Činiteľ prestupu musí byť ≥ 0,78, ak sa stanoví pomocou svetelného zdroja s farebnou teplotou 2 856K (17).

7.2.   Filter musí byť súčasťou svetlometu a musí s ním byť spojený tak, aby ho používateľ nemohol odmontovať náhodne ani úmyselne bežnými prostriedkami.

8.   HODNOTENIE MIERY OSLNENIA

Hodnotí sa oslnenie, ktoré spôsobuje stretávacie svetlo zo svetlometov (18).

9.   ŠTANDARDNÝ SVETLOMET (19)

Svetlomet sa považuje za štandardný (referenčný) ak:

9.1.   spĺňa vyššie uvedené požiadavky na schválenie;

9.2.   jeho účinný priemer nie je menší ako 160 mm;

so štandardnou vláknovou žiarovkou vyžaruje osvetlenie v rôznych bodoch a v rôznych oblastiach uvedených v bode 6.2.5, ktoré sa rovná:

9.3.1.   najviac 90 percentám maximálnych limitov a

9.3.2.   najmenej 120 percentám minimálnych limitov, uvedených v tabuľke v bode 6.2.5.

10.   POZNÁMKA TÝKAJÚCA SA FARBY

Pretože každé schválenie podľa tohto predpisu je v zmysle bodu 7.1 udeľované typu svetlometu vyžarujúcemu buď bezfarebné svetlo alebo svetlo žltej selektívnej farby, článok 3 dohody, ku ktorej je tento predpis pripojený, nebráni zmluvným stranám, aby na vozidlách nimi registrovaných, zakázali používanie svetlometov vyžarujúcich bezfarebné alebo žlté selektívne svetlo.

C.   ĎALŠIE ADMINISTRATÍVNE USTANOVENIA

11.   ZMENA A ROZŠÍRENIE SCHVÁLENIA TYPU SVETLOMETU

Každá zmena typu svetlometu sa oznámi správnemu orgánu, ktorý schválil daný typ svetlometu. Orgán môže potom buď:

11.1.1.   konštatovať, že vykonané zmeny nemajú výrazný nepriaznivý vplyv a že svetlomet v každom prípade stále spĺňa požiadavky, alebo

11.1.2.   požadovať od technickej služby zodpovednej za vykonávanie schvaľovacích skúšok ďalší skúšobný protokol.

11.2.   Správa o potvrdení schválenia alebo o jeho zamietnutí s uvedením zmien sa oznámi postupom uvedeným v bode 4.1.4 stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis.

11.3.   Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie schválenia, priradí každému takémuto rozšíreniu poradové číslo a informuje o tom ostatné strany dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.

12.   ZHODA VÝROBY

12.1.   Svetlomety schválené podľa tohto predpisu, musia byť vyrobené tak, aby sa zhodovali s typom schváleným na základe splnenia požiadaviek stanovených v bodoch 6 a 7.

12.2.   S cieľom overiť, či sú splnené požiadavky bodu 12.1, musia sa vykonávať vhodné kontroly výroby.

Držiteľ schválenia musí najmä:

12.3.1.   zabezpečiť existenciu postupov účinného riadenia kvality výrobkov;

12.3.2.   mať prístup ku kontrolnému vybaveniu potrebnému na overovanie zhody každého schváleného typu;

12.3.3.   zabezpečiť, aby boli údaje výsledkov skúšok zaznamenané a aby bola príslušná dokumentácia dostupná počas obdobia, ktoré sa určí po dohode so správnym orgánom;

12.3.4.   analyzovať výsledky každého typu skúšky s cieľom overiť a zabezpečiť stálosť vlastností výrobkov a umožniť variácie priemyselnej výroby;

12.3.5.   zabezpečiť, aby sa pri každom type výrobku vykonali aspoň skúšky predpísané v prílohe 2 k tomuto predpisu;

12.3.6.   zabezpečiť, aby akékoľvek odobraté vzorky vykazujúce nezhodu s príslušným typom skúšky boli dôvodom pre ďalší odber vzoriek a ďalšiu skúšku. Musia sa vykonať všetky potrebné kroky na obnovenie zhody príslušnej výroby.

Príslušný orgán, ktorý udelil typové schválenie, môže kedykoľvek overiť zhodu kontrolných metód, ktoré sa používajú v každej výrobnej jednotke.

12.4.1.   Pri každej kontrole sa poverenému inšpektorovi musia predložiť knihy skúšok a záznamy o kontrole výroby.

12.4.2.   Inšpektor môže náhodne odobrať vzorky, ktoré sa preskúšajú v laboratóriu výrobcu. Minimálny počet vzoriek sa môže stanoviť na základe výsledkov vlastných kontrol výrobcu.

12.4.3.   Ak sa ukáže, že úroveň kvality je nevyhovujúca, alebo ak sa považuje za nevyhnutné preveriť platnosť skúšok vykonaných na základe uplatňovania bodu 12.4.2, vyberie inšpektor vzorky, ktoré sa zašlú technickej službe vykonávajúcej príslušné skúšky typového schvaľovania na základe kritérií uvedených v prílohe 7.

12.4.4.   Príslušný orgán môže vykonať akúkoľvek skúšku predpísanú v tomto predpise. Tieto skúšky sa vykonajú na náhodne odobratých vzorkách a v súlade s kritériami prílohy 7 bez toho, aby spôsobili narušenie dodávateľských záväzkov.

12.4.5.   Príslušný orgán sa musí snažiť dosiahnuť frekvenciu kontrol raz za dva roky. Má však právo ju zmeniť podľa vlastného uváženia a miery jeho dôvery v systémy na zabezpečenie účinných kontrol zhody výroby. V prípade zaznamenania negatívnych výsledkov musí príslušný orgán zabezpečiť vykonanie všetkých potrebných krokov na čo najrýchlejšie opätovné obnovenie zhody výroby.

12.5.   Svetlomety so zjavnými nedostatkami sa ignorujú.

12.6.   Referenčná značka sa ignoruje.

13.   SANKCIE V PRÍPADE NEZHODY VÝROBY

13.1.   Schválenie udelené typu svetlometu podľa tohto predpisu môže byť odňaté, ak nebudú splnené uvedené požiadavky alebo ak nie je svetlomet, vybavený schvaľovacou značkou, zhodný so schváleným typom.

13.2.   Ak zmluvná strana dohody uplatňujúca tento predpis odníme schválenie, ktoré predtým udelila, musí túto skutočnosť bezodkladne oznámiť ostatným zmluvným stranám uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia zodpovedajúceho vzoru uvedenému v prílohe 1 k tomuto predpisu.

14.   DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY

Ak držiteľ schválenia úplne zastaví výrobu typu svetlometu schváleného v súlade s týmto predpisom, informuje o tom orgán, ktorý udelil schválenie. Po prijatí príslušného oznámenia tento orgán o tom informuje ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu.

15.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV

Zmluvné strany dohody z r. 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú typové schválenie a ktorým sa zasielajú formuláre osvedčujúce schválenie alebo rozšírenie, zamietnutie alebo odňatie schválenia, či definitívne zastavenie výroby, vydané v iných krajinách.

16.   PRECHODNÉ USTANOVENIA

16.1.   Šesť mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti predpisu č. 112 musia zmluvné strany uplatňujúce tento predpis prestať udeľovať schválenia EHK podľa tohto predpisu.

16.2.   Zmluvné strany, ktoré uplatňujú tento predpis, nesmú odmietnuť udeliť rozšírenie schválenia podľa tejto série zmien i ktorejkoľvek z predchádzajúcich sérií zmien k tomuto predpisu.

16.3.   Schválenia udelené podľa tohto predpisu pred dátumom nadobudnutia platnosti predpisu č. 112 a všetky rozšírenia schválení vrátane schválení podľa predchádzajúcich sérií zmien k tomuto predpisu, zostávajú v platnosti na neobmedzené obdobie.

16.4.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia naďalej udeľovať schválenia pre svetlomety na základe tejto série zmien a ktorejkoľvek z predchádzajúcich sérií zmien k tomuto predpisu, ak sú tieto svetlomety určené ako náhradné diely pre vozidlá v prevádzke.

16.5.   Od oficiálneho dátumu nadobudnutia platnosti predpisu č. 112 nesmie žiadna zmluvná strana uplatňujúca tento predpis zakázať montáž typu svietidla schváleného podľa predpisu č. 112 na vozidlo.

16.6.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia naďalej povoľovať montáž svetlometu schváleného podľa tohto predpisu na typ vozidla alebo vozidlo.

16.7.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia naďalej povoľovať montáž svetlometu na vozidlo v prevádzke alebo používanie svetlometu schváleného podľa tohto predpisu v znení predchádzajúcich sérií zmien, ak je daný svetlomet určený ako náhradný diel.

---

(1)  Nič v tomto predpise nebráni strane dohody uplatňujúcej tento predpis zakázať kombináciu svetlometu s rozptylovým sklom z plastového materiálu schváleného podľa tohto predpisu s mechanickým zariadením na čistenie svetlometov (so stieračmi).

(2)  Nesmie sa zamieňať pojem „typ žiarovky“ za pojem „kategória žiarovky“. Tento predpis sa týka svetlometov používajúcich halogénové vláknové žiarovky kategórií H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 a/alebo H1. Tieto kategórie vláknových žiaroviek sa podstatne líšia svojou konštrukciou a najmä svojou päticou. Nie sú zameniteľné, ale v rámci jednej kategórie žiaroviek môže byť bežne niekoľko typov.

(3)  Vláknové žiarovky HIR1 a/alebo H9 môžu vyžarovať len stretávacie svetlo v spojení s inštaláciou zariadenia na čistenie svetlometu v súlade s predpisom č. 45. Okrem toho, vzhľadom na vertikálny sklon, ustanovenia bodu 6.2.6.2.2 predpisu č. 48, série zmien 01 sa neuplatňujú, keď sú tieto svetlomety inštalované. Toto obmedzenie platí len pokiaľ neexistuje žiadny všeobecný predpis o použití vyvažovacích zariadení a čistiacich zariadení svetlometov vo vzťahu k úrovni účinnosti svetlometu.

(4)  Žiadosť o schválenie vláknovej žiarovky: pozri predpis č. 37.

(5)  V prípade svetlometov určených na splnenie požiadaviek premávky vedúcej len po jednej strane cesty (buď pravej, alebo ľavej) sa ďalej odporúča, aby plocha, ktorá môže byť zakrytá v snahe vyhnúť sa oslepeniu používateľov v krajine, v ktorej sa jazdí po opačnej strane cesty v porovnaní s krajinou, pre ktorú bol svetlomet určený, bola nezmazateľne označená na prednom rozptylovom skle. Toto označenie však nie je nevyhnutné, ak je táto plochá jasne evidentná z konštrukcie.

(6)  Ak nie je možné rozptylové sklá oddeliť od telesa svetlometu, stačí miesto na rozptylových sklách alebo na telese.

(7)  1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (typové schvaľovanie udeľujú členské štáty, ktoré používajú svoje príslušné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu, 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Malajziu, 53 pre Thajsko, 54 a 55 (voľné), 56 pre Čiernu Horu, 57 (voľné) a 58 pre Tunisko. Ďalším štátom sa pridelia nasledujúce čísla postupne v poradí, v ktorom budú ratifikovať alebo pristúpia k Dohode o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách a o podmienkach pre vzájomné uznávanie typových schválení, udelených na základe týchto predpisov, a takto pridelené čísla oznamuje generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám dohody.

(8)  Technické požiadavky pre vláknové žiarovky: pozri predpis č. 37.

(9)  Svetlomet sa považuje za svetlomet vyhovujúci požiadavkám tohto bodu, ak sa dá vláknová žiarovka i za tmy ľahko zasadiť do svetlometu a orientačné výstupky správne zasunúť do príslušných zárezov.

(10)  Tieto ustanovenia sa nevzťahujú na ovládací spínač.

(11)  Tieto filtre pozostávajú zo všetkých komponentov vrátane rozptylových skiel, ktorých úlohou je sfarbiť svetlo.

(12)  Skúšobná meracia stena musí byť dostatočne široká, aby dovolila skúšku rozhrania v rozmedzí aspoň 5o na obidve strany od priamky vv.

(13)  Ak sa vo svetlomete, ktorý má vyhovovať požiadavkám tohto predpisu len pokiaľ ide o stretávacie svetlo, ohnisková os zjavne odkláňa od celkového smeru zväzku lúčov alebo ak v prípade ktoréhokoľvek z typov svetlometov (len pre stretávacie alebo súčasne pre stretávacie i diaľkové svetlo) zväzok lúčov nemá rozhranie so zreteľným zalomením, vykoná sa nastavenie do strán tak, aby čo najlepšie vyhovovalo požiadavkám na osvetlenie v bodoch 75 R a 50 R pre pravostrannú premávku a v bodoch 75 L a 50 L pre ľavostrannú premávku.

(14)  Svetlomet skonštruovaný na vyžarovanie diaľkového svetla môže mať stretávacie svetlo, ktoré sĺňa túto špecifikáciu.

(15)  Obmedzenie úpravy nastavenia o 1o doprava alebo doľava, nie je nezlučiteľné s vertikálnou úpravou nastavenia nahor alebo dolu. Nastavenie smerom dolu je obmedzené len ustanoveniami bodu 6.3; vodorovná časť rozhrania nemá však presahovať čiaru hh (ustanovenia bodu 6.3 sa nevzťahujú na svetlomety, ktoré majú spĺňať len požiadavky tohto predpisu na stretávacie svetlo).

(*1)  E50R a E50L sú skutočne namerané hodnoty osvetlenia.

(16)  Hodnoty osvetlenia v ktoromkoľvek bode zón A a B, ktoré ležia aj v zóne III, nesmú prekročiť 0,7 lux.

(17)  Zodpovedajúce svetelnému zdroju A podľa Medzinárodnej komisie pre osvetľovanie (CIE).

(18)  Táto požiadavka bude predmetom odporúčania správneho úradu.

(19)  Môžu sa predbežne akceptovať rôzne hodnoty. Ak nie sú konečné špecifikácie, odporúča sa používanie schváleného svetlometu.

---

PRÍLOHA 1

OZNÁMENIE

[Maximálny formát: A 4 (210 × 297)]

| (1) | Vydal: | Názov správneho orgánu:
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 43

Vydal:

Názov správneho orgánu:

...

...

...

| týkajúce sa (2): | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa (2):

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu svetlometu podľa predpisu č. 8

Typové schválenie č. ... Rozšírenie č.: ...

| 1. | Obchodný názov alebo obchodná značka svetlometu: ... |
| --- | --- |

1.

Obchodný názov alebo obchodná značka svetlometu: ...

| 2. | Názov výrobcu typu svetlometu: ... |
| --- | --- |

2.

Názov výrobcu typu svetlometu: ...

| 3. | Názov a adresa výrobcu: ... |
| --- | --- |

3.

Názov a adresa výrobcu: ...

| 4. | Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ... |
| --- | --- |

4.

Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ...

| 5. | Predložené na typové schválenie: ... |
| --- | --- |

5.

Predložené na typové schválenie: ...

| 6. | Technická služba zodpovedná za vykonanie schvaľovacích skúšok: ... |
| --- | --- |

6.

Technická služba zodpovedná za vykonanie schvaľovacích skúšok: ...

| 7. | Dátum vydania skúšobného protokolu technickou službou: ... |
| --- | --- |

7.

Dátum vydania skúšobného protokolu technickou službou: ...

| 8. | Číslo skúšobného protokolu vydaného technickou službou: ... |
| --- | --- |

8.

Číslo skúšobného protokolu vydaného technickou službou: ...

| 9. | Stručný opis:
  Kategória opísaná príslušným označením (3): ...
  Počet a kategória(-ie) žiarovky(-iek): ...
  Farba vyžarovaného svetla: biela/selektívna žltá (2): ... |
| --- | --- |

9.

Stručný opis:

Kategória opísaná príslušným označením (3): ...

Počet a kategória(-ie) žiarovky(-iek): ...

Farba vyžarovaného svetla: biela/selektívna žltá (2): ...

| 10. | Umiestnenie schvaľovacej značky: ... |
| --- | --- |

10.

Umiestnenie schvaľovacej značky: ...

| 11. | Dôvod(-y), prípadného rozšírenia: ... |
| --- | --- |

11.

Dôvod(-y), prípadného rozšírenia: ...

| 12. | Schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2): ... |
| --- | --- |

12.

Schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2): ...

| 13. | Miesto: ... |
| --- | --- |

13.

Miesto: ...

| 14. | Dátum: ... |
| --- | --- |

14.

Dátum: ...

| 15. | Podpis: ... |
| --- | --- |

15.

Podpis: ...

| 16. | K tomuto oznámeniu je pripojený zoznam dokumentov uložených v archíve správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, a tieto dokumenty sú na vyžiadanie dostupné. |
| --- | --- |

16.

K tomuto oznámeniu je pripojený zoznam dokumentov uložených v archíve správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, a tieto dokumenty sú na vyžiadanie dostupné.

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v tomto predpise).

(2)  Nehodiace sa prečiarknite.

(3)  Vyberte vhodné označenie z tohto zoznamu:

Image 44

HC,

HC,

HC,

HR,

HR PL,

HCR,

HCR,

HCR,

HC/R,

HC/R,

HC/R,

HC/,

HC/,

HC/,

HC PL,

HC PL,

HC PL,

HCR PL,

HCR PL,

HCR PL,

HC/R PL,

HC/R PL,

HC/R PL,

HC/PL,

HC/PL,

HC/PL

---

PRÍLOHA 2

OVEROVANIE ZHODY VÝROBY SVETLOMETOV VYBAVENÝCH VLÁKNOVÝMI ŽIAROVKAMI TYPU H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 A/ALEBO H11

1.   VŠEOBECNE

1.1.   Požiadavky na zhodu sa považujú za splnené z mechanického a geometrického hľadiska, ak odchýlky neprekračujú nevyhnutné výrobné odchýlky v rámci požiadaviek tohto predpisu.

Pokiaľ ide o fotometrickú účinnosť, zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak pri skúšaní fotometrických vlastností akéhokoľvek náhodne vybraného svetlometu vybaveného štandardnou vláknovou žiarovkou:

1.2.1.   sa žiadna nameraná hodnota neodchýli o viac ako 20 percent od hodnôt predpísaných v tomto predpise. Maximálna nežiaduca odchýlka pre hodnoty B 50 L (alebo R) a zónu III môže byť:

| B 50 L (alebo R): | 0,2 lux zodpovedá 20 percentám |
| --- | --- |
| 0,3 lux zodpovedá 30 percentám |
| Zóna III | 0,3 lux zodpovedá 20 percentám |
| 0,45 lux zodpovedá 30 percentám |

B 50 L (alebo R):

0,2 lux zodpovedá 20 percentám

0,3 lux zodpovedá 30 percentám

Zóna III

0,3 lux zodpovedá 20 percentám

0,45 lux zodpovedá 30 percentám

alebo ak

1.2.2.1.   sú v prípade stretávacieho svetla hodnoty, ktoré stanovuje tento predpis, splnené pri HV (s toleranciou +0,2 lux) a pri takomto namierení najmenej v jednom bode každej plochy ohraničenej na meracej stene (vo vzdialenosti 25 m) kruhom s polomerom 15 cm okolo bodu B 50 L (alebo R) (1) (s toleranciou +0,1 lux), 75 R (alebo L), 50 V, 25 R, 25 L, a na celej ploche zóny IV, ktorá nie je vyššie ako 22,5 cm nad osou 25 R a 25 L;

1.2.2.2.   a ak sa v prípade diaľkového svetla pri HV situovanom v medziach izoluxy 0,75 Emax, sa dosiahnu fotometrické hodnoty s toleranciou +20 percent pre maximálne hodnoty a –20 percent pre minimálne hodnoty v ktoromkoľvek meracom bode špecifikovanom v bode 6.3.2 tohto predpisu.

1.2.3.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, nastavenie svetlometu sa môže zmeniť za predpokladu, že os svetelného lúča nie je posunutá horizontálne o viac ako 1° doprava alebo doľava (2).

1.2.4.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, skúšky sa zopakujú s použitím inej štandardnej vláknovej žiarovky.

1.3.   Vzhľadom na overenie zmeny vo vertikálnej polohe čiary rozhrania „svetlo-tma“ vplyvom tepla, sa použije tento postup:

jedna z odobratých vzoriek svetlometu sa skúša v súlade s postupom opísaným v bode 2.1 prílohy 5 potom, čo sa podrobila trikrát po sebe cyklu opísanému v bode 2.2.2 prílohy 5.

Svetlomet sa považuje za vyhovujúci, ak hodnota Δr neprekročí 1,5 mrad.

Ak je táto hodnota vyššia ako 1,5 mrad, ale nižšia ako 2,0 mrad, vyskúša sa druhý svetlomet a následne sa vypočíta priemer absolútnych hodnôt zaznamenaných z obidvoch vzoriek, ktorý nesmie prekročiť 1,5 mrad.

1.4.   Súradnice farby musia byť splnené, keď je svetlomet vybavený vláknovou žiarovkou nastavenou na štandardnú teplotu farby A.

Fotometrická účinnosť svetlometu vyžarujúceho žlté selektívne svetlo so štandardnou bezfarebnou vláknovou žiarovkou musí zodpovedať hodnotám uvedeným v tomto predpise vynásobeným 0,84.

2.   MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA OVERENIE ZHODY VÝROBCOM

Držiteľ schvaľovacej značky musí v prípade všetkých typov svetlometov vykonať aspoň tieto skúšky, v príslušných intervaloch. Skúšky musia byť vykonané v súlade s ustanoveniami tohto predpisu.

Ak sa v prípade ktorejkoľvek vzorky preukáže nezhoda vzhľadom na príslušný typ, musia sa odobrať a skúšať ďalšie vzorky. Výrobca musí podniknúť kroky na zabezpečenie zhody danej výroby.

2.1.   Charakter skúšok

Skúšky zhody v tomto predpise musia zahŕňať fotometrické vlastnosti a overenie zmeny vertikálnej polohy čiary rozhrania „svetlo-tma“ vplyvom tepla.

2.2.   Metódy použité pri skúškach

2.2.1.   Skúšky musia byť vo všeobecnosti vykonané v súlade s metódami stanovenými v tomto predpise.

2.2.2.   Vo všetkých skúškach zhody vykonaných výrobcom sa môžu so súhlasom príslušného orgánu zodpovedného za schvaľovacie skúšky použiť rovnocenné metódy. Je povinnosťou výrobcu preukázať, že použité metódy sú rovnocenné metódam stanoveným v tomto predpise.

2.2.3.   Uplatňovanie bodov 2.2.1 a 2.2.2 si vyžaduje pravidelnú kalibráciu skúšobných prístrojov a ich vzájomný súlad s meraniami, ktoré vykonal príslušný orgán.

2.2.4.   Vo všetkých prípadoch sú referenčnými metódami metódy uvedené v tomto predpise a to najmä na účely úradného overovania a odberu vzoriek.

2.3.   Charakter odberu vzoriek

Vzorky svetlometov sa vyberajú náhodne z homogénnej výrobnej série. Homogénna séria znamená súbor svetlometov toho istého typu určeného podľa výrobných metód výrobcu.

Hodnotenie musí vo všeobecnosti zahŕňať sériovú výrobu z jednotlivých závodov. Výrobca však môže zoskupiť záznamy týkajúce sa rovnakého typu z niekoľkých závodov za predpokladu, že sa v nich používa rovnaký systém kvality a riadenia kvality.

2.4.   Namerané a zaznamenané fotometrické vlastnosti

Vzorka svetlometu sa musí podrobiť fotometrickým meraniam v bodoch stanovených v predpise, pričom odčítanie údajov sa obmedzí na body Emax, HV (3), HL, HR (4) v prípade diaľkového svetla a na body B 50 L (alebo R), HV, 50 V, 75 R (alebo L) a 25 L (alebo R) v prípade stretávacieho svetla (pozri obrázok v prílohe 4).

2.5.   Kritériá prijateľnosti

Výrobca je zodpovedný za vypracovanie štatistickej štúdie o výsledkoch skúšok a po dohode s príslušným orgánom za definovanie kritérií prijateľnosti svojich výrobkov tak, aby boli splnené špecifikácie stanovené na účely overenia zhody výrobkov v bode 12.1 tohto predpisu.

Kritériá prijateľnosti musia byť také, aby pri úrovni spoľahlivosti 95 percent minimálna pravdepodobnosť absolvovania náhodnej kontroly v súlade s prílohou 7 (prvý odber vzoriek) bola 0,95.

---

(1)  Písmená v zátvorkách platia pre svetlomety určené na ľavostrannú premávku.

(2)  Pozri príslušnú poznámku pod čiarou v texte predpisu.

(3)  Keď je diaľkové svetlo navzájom zlúčené so stretávacím svetlom, HV v prípade diaľkového svetla bude ten istý merací bod ako v prípade stretávacieho svetla.

(4)  HL a HR: Body na priamke „hh“ umiestnené vo vzdialenosti 1,125 m naľavo, resp. napravo od bodu HV.

---

PRÍLOHA 3

PRÍKLADY USPORIADANIA SCHVAĽOVACÍCH ZNAČIEK

Obrázok 1

Zariadenie, na ktorom je umiestnená uvedená schvaľovacia značka je svetlometom, ktorý bol schválený v Holandsku (E4) pod schvaľovacím číslom 2439 a ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu zmeneného sériou zmien 04 (označenie 04), pre stretávacie i diaľkové svetlo (HCR) a ktorý je skonštruovaný iba pre pravostrannú premávku.

Číslo 30 uvádza, že maximálna svietivosť diaľkového svetla je v rozsahu od 86 250 do 111 250 cd.

Poznámka: Schvaľovacie číslo a dodatočné symboly musia byť umiestené v blízkosti kruhu, a to buď nad písmenom „E“, alebo pod písmenom „E“, alebo vpravo či vľavo od tohto písmena. Číslice schvaľovacieho čísla musia byť na jednej strane písmena „E“ a musia smerovať tým istým smerom. Aby sa predišlo akejkoľvek zámene s inými symbolmi, je potrebné vyhnúť sa používaniu rímskych číslic ako schvaľovacích čísiel.

| Obrázok 2 | Obrázok 3a |
| --- | --- |

Obrázok 2

Image 46

Obrázok 3a

Image 47

Obrázok 3b

Svetlomet s uvedenou schvaľovacou značkou spĺňa požiadavky tohto predpisu, pokiaľ ide tak o stretávacie svetlo, ako aj o diaľkové svetlo, a je určený:

| len pre ľavostrannú premávku. | pre obidva systémy premávky vhodnou úpravou nastavenia optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky na vozidle. |
| --- | --- |

len pre ľavostrannú premávku.

pre obidva systémy premávky vhodnou úpravou nastavenia optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky na vozidle.

| Obrázok 4 | Obrázok 5 |
| --- | --- |

Obrázok 4

Image 49

Obrázok 5

Image 50

Svetlomet, na ktorom je umiestnená uvedená schvaľovacia značka je svetlometom, na ktorom je rozptylové sklo z plastového materiálu a ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu iba pokiaľ ide o stretávacie svetlo, a je skonštruovaný:

| pre obidva systémy premávky. | len pre pravostrannú premávku. |
| --- | --- |

pre obidva systémy premávky.

len pre pravostrannú premávku.

| Obrázok 6 | Obrázok 7 |
| --- | --- |

Obrázok 6

Image 51

Obrázok 7

Image 52

Svetlomet s uvedenou schvaľovacou značkou je svetlomet, ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu:

| len pre stretávacie svetlo a je skonštruovaný len pre ľavostrannú premávku. | len pre diaľkové svetlo. |
| --- | --- |

len pre stretávacie svetlo a je skonštruovaný len pre ľavostrannú premávku.

len pre diaľkové svetlo.

| Obrázok 8 | Obrázok 9 |
| --- | --- |

Obrázok 8

Image 53

Obrázok 9

Image 54

Označenie svetlometu s rozptylovým sklom z plastového materiálu, ktorý spĺňa požiadavky predpisu č. 8:

| pre stretávacie aj diaľkové svetlo a je skonštruovaný len pre pravostrannú premávku. | len pre stretávacie svetlo a je skonštruovaný len pre pravostrannú premávku. |
| --- | --- |

pre stretávacie aj diaľkové svetlo a je skonštruovaný len pre pravostrannú premávku.

len pre stretávacie svetlo a je skonštruovaný len pre pravostrannú premávku.

Vlákno žiarovky stretávacieho svietidla sa nesmie rozsvietiť súčasne s vláknom žiarovky diaľkového svietidla a/alebo s iným zlúčeným svetlometom.

Obrázok 10

Zjednodušené označenie skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel

(Zvislé a vodorovné čiary znázorňujú tvar zariadenia pre svetelnú signalizáciu. Nie sú súčasťou schvaľovacej značky.)

VZOR A

VZOR B

VZOR C

VZOR D

Poznámka: Štyri uvedené príklady zodpovedajú svietidlu so schvaľovacou značkou, ktoré zahŕňa:

predné obrysové svietidlá schválené podľa série zmien 01 k predpisu č. 7,

svetlomet so stretávacím svetlom skonštruovaným pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a s diaľkovým svetlom s maximálnou svietivosťou od 86 250 do 111 250 cd (ako uvádza číslo 30), schválený podľa série zmien 04 k predpisu č. 8 a vybavený rozptylovým sklom z plastového materiálu,

predné hmlové svietidlo schválené podľa série zmien 02 k predpisu č. 19 a vybavené rozptylovým sklom z plastového materiálu,

predné smerové svietidlo kategórie 1a schválené podľa série zmien 02 k predpisu č. 6.

Obrázok 11

Svietidlo zlúčené so svetlometom

Príklad 1

Uvedený príklad sa vzťahuje na označenie rozptylového skla z plastového materiálu, ktoré je skonštruované na použitie v rôznych typoch svetlometov, a to:

buď: svetlomet stretávacieho svetla skonštruovaný pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou od 86 250 do 111 250 cd (označené číslom 30), schválený v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 8 v znení série zmien 04, ktorý je zlúčený s predným obrysovým svietidlom schváleným podľa série zmien 01 k predpisu č. 7,

alebo svetlomet stretávacieho svetla, skonštruovaný pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a diaľkového svetla, schválený v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 1 v znení série zmien 01, ktorý je zlúčený s rovnakým predným obrysovým svietidlom, ako sa uvádza vyššie,

alebo aj: ktorýkoľvek z uvedených svetlometov, schválených ako jednotlivé svietidlo.

Hlavné teleso svetlometu sa označuje iba jedným platným schvaľovacím číslom, napríklad:

Príklad 2

Uvedený príklad sa vzťahuje na označenie rozptylového skla z plastového materiálu použitého v jednotke dvoch svetlometov, schválených vo Francúzsku (E2) pod schvaľovacím číslom 81151, ktorá pozostáva zo:

svetlometu vyžarujúceho stretávacie svetlo, skonštruovaného pre obidva systémy premávky a diaľkové svetlo s maximálnou svietivosťou od x do y cd, spĺňajúceho požiadavky predpisu č. 8, a

svetlometu diaľkového svetla, skonštruovaného pre obidva systémy premávky, s maximálnou svietivosťou od w do z cd, spĺňajúceho požiadavky predpisu č. 20, pričom celková maximálna svietivosť diaľkových svetiel je od 86 250 do 111 250 cd.

---

PRÍLOHA 4

MERACIE STENY

A.   Svetlomet pre pravostrannú premávku

(rozmery v mm)

Os vozovky

ZONE III

ZONE II

ZONE IV

ZONE I

Štandardné európske svetlo

| h-h: horizontálna rovina | prechádzajúca ohniskom svetlometu |
| --- | --- |
| v-v: vertikálna rovina |

h-h: horizontálna rovina

prechádzajúca ohniskom svetlometu

v-v: vertikálna rovina

B.   Svetlomet pre ľavostrannú premávku

(rozmery v mm)

ZONE III

ZONE II

ZONE IV

ZONE I

Os vozovky

Štandardné európske svetlo

| h-h: horizontálna rovina | prechádzajúca ohniskom svetlometu |
| --- | --- |
| v-v: vertikálna rovina |

h-h: horizontálna rovina

prechádzajúca ohniskom svetlometu

v-v: vertikálna rovina

C.   Meracie body pre hodnoty osvetlenia

Zone A

Zone B

Poznámka: Obrázok C zobrazuje meracie body pre pravostrannú premávku.

Body 7 a 8 sa premiestnia na svoje zodpovedajúce miesto na pravú stranu obrázku pri ľavostrannej premávke.

---

PRÍLOHA 5

SKÚŠKY STÁLOSTI FOTOMETRICKEJ ÚČINNOSTI SVETLOMETOV V PREVÁDZKE

SKÚŠKY ÚPLNÝCH SVETLOMETOV

Na odmeranie fotometrických hodnôt podľa požiadaviek tohto predpisu v bode Emax pre diaľkové svetlo a v bodoch HV, 50 R, B 50 L pre stretávacie svetlo (alebo v bodoch HV, 50 L, B 50 R pri svetlometoch skonštruovaných na ľavostrannú premávku) musí byť vzorka úplného svetlometu skúšaná na stálosť fotometrickej účinnosti počas prevádzky. Pod pojmom „úplný svetlomet“ sa rozumie vlastné úplné svietidlo vrátane tých okolitých častí telesa svetlometu a žiaroviek, ktoré by mohli ovplyvniť jeho tepelný rozptyl.

1.   SKÚŠKA STÁLOSTI FOTOMETRICKEJ ÚČINNOSTI

Skúšky sa vykonávajú v suchej a pokojnej atmosfére pri teplote okolia 23° C ± 5° C, pričom úplný svetlomet je namontovaný na podstavci, ktorý zodpovedá správnej inštalácii na vozidle.

1.1.   Čistý svetlomet

Svetlomet je v činnosti 12 hodín tak, ako je predpísané v bode 1.1.1 a preskúšaný tak, ako je predpísané v bode 1.1.2.

1.1.1.   Postup skúšky

Svetlomet musí byť počas stanoveného obdobia v prevádzke tak, aby:

1.1.1.1.

| a) | v prípade, že sa schvaľuje iba jedna svetelná funkcia (diaľkové alebo stretávacie svetlo) zodpovedajúce vlákno svieti počas stanoveného času (1), |
| --- | --- |

a)

v prípade, že sa schvaľuje iba jedna svetelná funkcia (diaľkové alebo stretávacie svetlo) zodpovedajúce vlákno svieti počas stanoveného času (1),

| b) | v prípade zlúčeného stretávacieho svetlometu a diaľkového svetlometu (dvojvláknová žiarovka alebo dve vláknové žiarovky):
  ak žiadateľ prehlási, že svetlomet má byť používaný s jedným svietiacim vláknom (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, pričom stanovená funkcia (1) je v činnosti postupne do polovice času stanoveného v bode 1.1;
  vo všetkých ostatných prípadoch (1), (2) sa svetlomet podrobí nasledujúcemu cyklu, až kým sa nedosiahne stanovený čas:
  15 minút, rozsvietené vlákno stretávacieho svetla
  5 minút rozsvietené všetky vlákna |
| --- | --- |

b)

v prípade zlúčeného stretávacieho svetlometu a diaľkového svetlometu (dvojvláknová žiarovka alebo dve vláknové žiarovky):

ak žiadateľ prehlási, že svetlomet má byť používaný s jedným svietiacim vláknom (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, pričom stanovená funkcia (1) je v činnosti postupne do polovice času stanoveného v bode 1.1;

vo všetkých ostatných prípadoch (1), (2) sa svetlomet podrobí nasledujúcemu cyklu, až kým sa nedosiahne stanovený čas:

15 minút, rozsvietené vlákno stretávacieho svetla

5 minút rozsvietené všetky vlákna

| c) | v prípade zoskupených svetelných funkcií musia všetky jednotlivé funkcie svietiť súčasne po obdobie stanovené pre jednotlivé svetelné funkcie a), pričom sa zohľadní použitie zlúčených svetelných funkcií b), podľa špecifikácií výrobcu. |
| --- | --- |

c)

v prípade zoskupených svetelných funkcií musia všetky jednotlivé funkcie svietiť súčasne po obdobie stanovené pre jednotlivé svetelné funkcie a), pričom sa zohľadní použitie zlúčených svetelných funkcií b), podľa špecifikácií výrobcu.

1.1.1.2.   Skúšobné napätie

Napätie musí byť nastavené tak, aby poskytovalo 90 % maximálneho príkonu špecifikovaného v predpise pre vláknové žiarovky (predpis č. 37). Požadovaný príkon musí vo všetkých prípadoch vyhovovať zodpovedajúcej hodnote menovitého napätia vláknovej žiarovky pri 12 V s výnimkou prípadu, ak žiadateľ o schválenie uvedie, že svetlomet sa môže používať pri inom napätí. V takom prípade sa skúška vykoná s vláknovou žiarovkou, ktorej príkon je najväčší, aký možno použiť.

1.1.2.   Výsledky skúšky

1.1.2.1.   Vizuálna inšpekcia

Keď sa svetlomet teplotne ustáli na teplotu okolia, musí byť rozptylové sklo a prípadné vonkajšie sklo očistené čistou a navlhčenou bavlnenou látkou. Svietidlo sa potom skontroluje; nesmú byť viditeľné žiadne pokrivenia, deformácie, škrabance alebo zmena farby tak na rozptylovom skle svetlometu, ako aj na prípadnom vonkajšom skle.

1.1.2.2.   Fotometrická skúška

V súlade s ustanoveniami tohto predpisu sa fotometrické hodnoty musia overiť v týchto bodoch:

Stretávacie svetlo:

50 R - B 50 L - HV pre svetlomety skonštruované pre pravostrannú premávku,

50 L - B 50 R - HV pre svetlomety skonštruované pre ľavostrannú premávku.

Diaľkové svetlo:

Bod Emax

Môže sa vykonať ďalšie zameranie, ktoré zohľadňuje akékoľvek deformácie svetlometu teplom (zmena polohy rozhrania „svetlo-tma“ je stanovená v bode 2 tejto prílohy).

Medzi fotometrickými vlastnosťami a hodnotami nameranými pred skúškou je prípustný rozdiel 10 % vrátane tolerancií fotometrických postupov.

1.2.   Znečistený svetlomet

Pre odskúšanie podľa ustanovenia bodu 1.1 musí byť svetlomet po príprave podľa bodu 1.2.1 v činnosti jednu hodinu podľa bodu 1.1.1 a odskúšaný podľa ustanovenia bodu 1.1.2.

1.2.1.   Príprava svetlometu

1.2.1.1.   Skúšobná zmes

1.2.1.1.1.   Pre svetlomet s vonkajším rozptylovým sklom zo skla:

zmes vody a znečisťujúceho činidla, ktorá sa má aplikovať na svetlomet, pozostáva z:

9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc 0-100 μm,

1 hmotnostného dielu rastlinného uhličitého prachu (bukového dreva) s rozmermi častíc 0-100 μm,

0,2 hmotnostného dielu NaCMC (3), a

primeraného množstva destilovanej vody s vodivosťou ≤ 1 mS/m.

Zmes nesmie byť staršia než 14 dní.

1.2.1.1.2.   Pre svetlomet s vonkajším rozptylovým sklom z plastového materiálu:

Zmes vody a znečisťujúceho činidla, ktorá sa má aplikovať na svetlomet sa skladá z:

9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc 0-100 μm,

1 hmotnostného dielu rastlinného uhličitého prachu (bukového dreva) s rozmermi častíc 0-100 μm,

0,2 hmotnostného dielu NaCMC (3),

13 hmotnostných dielov destilovanej vody s vodivosťou ≤ 1 mS/m a

2 ± 1 hmotnostného dielu povrchového saponátu (4)

Zmes nesmie byť staršia než 14 dní.

1.2.1.2.   Nanášanie skúšobnej zmesi na svetlomet

Skúšobná zmes sa rovnomerne nanesie na celý svietiaci povrch svetlometu, a potom sa nechá uschnúť. Tento postup sa opakuje dovtedy, kým sa hodnota osvetlenia nezníži na hodnotu v rozpätí od 15 do 20 % hodnôt meraných v každom z týchto bodov za podmienok opísaných v bode 1:

Emax v diaľkovom svetle pre diaľkový/stretávací svetlomet,

Emax v diaľkovom svetle len pre diaľkový svetlomet,

50 R a 50 V (5) len pre stretávací svetlomet, skonštruovaný pre pravostrannú premávku,

50 L a 50 V (5) len pre stretávací svetlomet, skonštruovaný pre ľavostrannú premávku.

1.2.1.3.   Meracie zariadenie

Meracie zariadenie musí byť rovnocenné zariadeniu použitému pri schvaľovacích skúškach svetlometu. Pre fotometrické overenie sa použije štandardná (referenčná) vláknová žiarovka.

2.   SKÚŠKA ZMENY ZVISLEJ POLOHY PRIAMKY ROZHRANIA „SVETLO-TMA“ VPLYVOM TEPLA

Táto skúška pozostáva z overenia, či zvislá zmena priamky rozhrania vplyvom tepla nepresiahne pri prevádzke stretávacieho svetla stanovenú hodnotu.

Svetlomet, skúšaný podľa bodu 1 sa musí podrobiť skúške opísanej v bode 2.1 bez demontáže alebo nového nastavenia vzhľadom na jeho skúšobné upevnenie.

2.1.   Skúška

Skúška sa vykoná v suchom a kľudnom ovzduší pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C.

Použije sa sériovo vyrobená vláknová žiarovka, ktorá bola rozsvietená najmenej jednu hodinu, svetlomet musí byť v činnosti so stretávacím svetlom a nesmie byť demontovaný zo skúšobného upevnenia alebo nanovo nastavený. (Pre túto skúšku musí byť napätie nastavené podľa bodu 1.1.1.2.) Poloha rozhrania v jej horizontálnej časti (medzi priamkou vv a zvislou čiarou prechádzajúcou bodom B 50 L pre pravostrannú premávku alebo bodom B 50 R pre ľavostrannú pre premávku) sa overuje 3 minúty (r3) a 60 minút (r60) po skončení prevádzky.

Uvedená zmena polohy priamky rozhrania sa meria akoukoľvek metódou, ktorá má prijateľnú presnosť a reprodukovateľné výsledky.

2.2.   Výsledky skúšky

2.2.1.   Výsledok v miliradiánoch (mrad) sa považuje pre stretávací svetlomet za prijateľný, len ak absolútna hodnota ΔrI = / r3 – r60 / meraná na svetlomete nie je väčšia ako 1,0 mrad (ΔrI ≤ 1,0 mrad).

2.2.2.   Ak je však táto hodnota väčšia ako 1,0 mrad, ale nie väčšia ako 1,5 mrad (1,0 mrad < ΔII ≤ 1,5 mrad), preskúša sa druhý svetlomet podľa opisu uvedeného v bode 2.1 potom, čo bol trikrát po sebe vystavený cyklu opísanému nižšie, aby sa ustálila poloha mechanických dielov svetlometu na podstavci, ktorý zodpovedá správnej inštalácii na vozidle:

Prevádzka stretávacieho svietidla počas jednej hodiny (napätie musí byť nastavené podľa bodu 1.1.1.2).

Hodinová prestávka.

Typ svetlometu sa považuje za vyhovujúci, ak nie je stredná hodnota absolútnych hodnôt ΔrI nameraných na prvej vzorke a ΔrII nameraných na druhej vzorke väčšia ako 1,0 mrad.

Formula

---

(1)  Pokiaľ je skúšobný svetlomet zoskupený a/alebo zlúčený so signalizačnými svetlami, signalizačné svetlá musia byť zapnuté počas celého trvania skúšky. V prípade smerového svietidla, toto svietidlo musí svietiť prerušovane s pomerom zapnuté/vypnuté približne jedna ku jednej.

(2)  Pokiaľ majú svietiť dve alebo viac vlákien súčasne pri blikajúcom svetlomete, toto sa nesmie považovať za obvyklé súčasné použitie vlákien.

(3)  NaCMC je sodíková soľ karboxymetylcelulózy bežne uvádzaná ako CMC. NaCMC používaná v znečisťujúcej zmesi musí mať stupeň substitúcie (DS) 0,6-0,7 a viskozitu 200-300 cP pre 2 % roztok pri teplote 20° C.

(4)  Prípustná odchýlka množstva je spôsobená nevyhnutnosťou získať nečistotu, ktorá sa rovnomerne rozloží na všetky plastové rozptylové sklá.

(5)  50 V je situovaný 375 mm pod HV na vertikále v-v na stene vo vzdialenosti 25 m.

---

PRÍLOHA 6

POŽIADAVKY NA SVETLOMETY S ROZPTYLOVÝMI SKLAMI Z PLASTOVÉHO MATERIÁLU - SKÚŠANIE ROZPTYLOVÝCH SKIEL ALEBO VZORIEK MATERIÁLU A ÚPLNÝCH SVETLOMETOV

1.   VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

1.1.   Vzorky predložené podľa bodu 2.2.4 tohto predpisu musia spĺňať ustanovenia bodov 2.1 až 2.5 tejto prílohy.

1.2.   Dve vzorky úplných svetlometov predložené podľa bodu 2.2.3 tohto predpisu s rozptylovými sklami z plastového materiálu musia z hľadiska materiálu rozptylového skla, spĺňať ustanovenia uvedené v bode 2.6 tejto prílohy.

1.3.   Vzorky rozptylových skiel z plastového materiálu alebo vzorky materiálu sa spolu s odrážačom, pre ktorý sú určené k (prípadnému) namontovaniu, podrobia schvaľovacím skúškam v chronologickom poradí danom tabuľkou A, uvedenou v doplnku 1 k tejto prílohe.

1.4.   Ak však výrobca svietidla môže preukázať, že výrobok už prešiel skúškami uvedenými v bodoch 2.1 až 2.5 tejto prílohy alebo rovnocennými skúškami podľa iného predpisu, nie je potrebné tieto skúšky opakovať; povinnými sú iba skúšky predpísané v doplnku 1, tabuľke B.

2.   SKÚŠKY

2.1.   Odolnosť proti zmenám teploty

2.1.1.   Skúšky

Tri nové vzorky (rozptylové sklá) sa podrobia piatim cyklom zmeny teploty a vlhkosti (RH = relatívna vlhkosť) podľa nasledujúceho harmonogramu:

3 hodiny pri 40 °C ± 2 °C a 85 – 95 percent RH;

1 hodina pri 23 °C ± 5 °C a 60 – 75 percent RH;

15 hodín pri –30 °C ± 2 °C;

1 hodina pri 23 °C ± 5 °C a 60 – 75 percent RH;

3 hodiny pri 80 °C ± 2 °C;

1 hodina pri 23 °C ± 5 °C a 60 – 75 percent RH;

Pred touto skúškou sú vzorky aspoň 4 hodiny uložené pri teplote 23 °C ± 5 °C a 60 až 75 percent RH.

Poznámka: Časové úseky jednej hodiny pri 23° C ± 5° C zahŕňajú čas potrebný na prenesenie z jednej teploty do druhej, bez toho, aby došlo k účinkom teplotných šokov.

2.1.2.   Fotometrické merania

2.1.2.1.   Metóda

Fotometrické merania sa vykonajú na vzorkách pred a po skúške.

Pri meraní sa použije štandardný svetlomet a meria sa v týchto bodoch:

B 50 L a 50 R pre stretávacie svetlo v stretávacom svetlomete alebo v stretávacom/diaľkovom svetlomete (B 50 R a 50 L v prípade svetlometov skonštruovaných pre ľavostrannú premávku);

Emax pre diaľkové svetlo diaľkového svetlometu alebo stretávacieho/diaľkového svetlometu;

2.1.2.2.   Výsledky

Rozdiel medzi fotometrickými hodnotami nameranými na každej vzorke pred a po skúške nesmie prekročiť 10 % vrátane prípustných odchýlok fotometrického postupu.

2.2.   Odolnosť proti atmosférickým a chemickým činiteľom

2.2.1.   Odolnosť proti atmosférickým činiteľom

Tri nové vzorky (rozptylových skiel alebo vzorky materiálu) sa vystavia vyžarovaniu zo zdroja, ktorý má spektrálne rozloženie podobné ako čierne teleso pri teplote 5 500 K až 6 000 K. Medzi zdroj a vzorky sa umiestnia vhodné filtre tak, aby čo najviac znížili vyžarovanie s vlnovými dĺžkami kratšími ako 295 nm a dlhšími ako 2 500 nm. Vzorky sa vystavia osvetleniu 1 200 W/m2 ± 200 W/m2 tak dlho, aby svetelná energia, ktorú získajú, dosiahla hodnotu 4 500 MJ/m2 ± 200 MJ/m2 Teplota meraná na čiernom paneli vo vnútri ohraničenej vzorky umiestnenom na rovnakej úrovni ako vzorky, musí byť 50° C ± 5° C. Na zabezpečenie rovnomernej expozície sa vzorky musia okolo zdroja vyžarovania otáčať rýchlosťou medzi 1 až 5 krát za minútu.

Vzorky sa ostrekujú destilovanou vodou s vodivosťou nižšou ako 1 mS/m a pri teplote 23° C ± 5° C, podľa nasledujúceho cyklu:

| ostrekovanie: | 5 minút, |
| --- | --- |
| sušenie: | 25 minút. |

ostrekovanie:

5 minút,

sušenie:

25 minút.

2.2.2.   Odolnosť proti chemickým činiteľom

Po skúške opísanej v bode 2.2.1 tejto prílohy a po vykonaní merania opísaného v bode 2.2.3.1 tejto prílohy sa vonkajšia strana týchto troch vzoriek podrobí úprave opísanej v bode 2.2.2.2 tejto prílohy pomocou zmesi definovanej v bode 2.2.2.1 tejto prílohy.

2.2.2.1.   Skúšobná zmes

Skúšobná zmes je zložená z 61,5 % n-heptánu, 12,5 % toluénu, 7,5 % etyltetrachloridu, 12,5 % trichloretylénu a 6 % xylénu (objemové %).

2.2.2.2.   Nanášanie skúšobnej zmesi

Napustite kus bavlnenej tkaniny (podľa normy ISO 105) až do nasýtenia zmesou definovanou v bode 2.2.2.1 a do 10 sekúnd ju počas 10 minút nanášajte na vonkajšiu prednú stranu vzorky pri tlaku 50 N/cm2, ktorý zodpovedá pôsobeniu 100 N na skúšobnom povrchu 14 ×14 mm.

Počas týchto desiatich minút sa látkový vankúšik znova napúšťa zmesou tak, aby zloženie nanášanej tekutiny bolo trvalo totožné s predpísanou zmesou.

Počas nanášania je možné kompenzovať tlak nanášania na vzorku tak, aby sa predišlo jeho popraskaniu.

2.2.2.3.   Očistenie

Po ukončení nanášania skúšobnej zmesi sa vzorky osušia v otvorenej atmosfére a potom sa umyjú roztokom podľa bodu 2.3 (odolnosť proti saponátom) pri teplote 23 °C ± 5 °C.

Potom sa vzorky dôkladne opláchnu destilovanou vodou s teplotou 23 °C ± 5 °C, ktorá neobsahuje viac ako 0,2 % nečistôt a utrú sa mäkkou látkou.

2.2.3.   Výsledky

2.2.3.1.   Po skúške odolnosti proti atmosférickým činiteľom musí byť vonkajšia strana vzoriek bez trhlín, rýh, odlúpnutí a deformácií a stredná hodnota zmien v priepustnosti

Formula
  meraných na týchto troch vzorkách postupom podľa doplnku 2 k tejto prílohe nesmie prekročiť hodnotu 0,020 (Δ tm ≤ 0,020).

2.2.3.2.   Po skúške odolnosti proti chemickým činiteľom nesmú mať vzorky viditeľné stopy chemického poškodenia, ktoré by mohlo zaviniť zmeny rozptylu toku, ktorého stredná hodnota zmien

Formula
  , meraných na týchto troch vzorkách postupom podľa doplnku 2 k tejto prílohe nesmie prekročiť hodnotu 0,020

(Δ dm ≤ 0,020)

2.3.   Odolnosť proti saponátom a uhľovodíkom

2.3.1.   Odolnosť proti saponátom

Vonkajší povrch troch vzoriek (rozptylových skiel alebo materiálu) sa ohreje na teplotu 50 °C ± 5 °C a potom sa ponorí na päť minút do zmesi, udržiavanej na teplote 23 °C ± 5 °C, ktorá je zložená z 99 dielov destilovanej vody obsahujúcej najviac 0,02 % nečistôt a z jedného dielu alkylaryl sulfonátu.

Po skončení skúšky sa vzorky sušia pri teplote 50 °C ± 5 °C. Povrch vzoriek sa očistí vlhkou látkou.

2.3.2.   Odolnosť proti uhľovodíkom

Vonkajší povrch týchto troch vzoriek sa potom jednu minútu zľahka potiera bavlnenou látkou napustenou zmesou zloženou zo 70 percent n-heptánu a 30 percent toluénu (objemové %) a potom sa nechá uschnúť na čerstvom vzduchu.

2.3.3.   Výsledky

Po postupnom vykonaní oboch vyššie uvedených skúšok stredná hodnota zmien priepustnosti

Formula
  , meraných na týchto troch vzorkách postupom podľa doplnku 2 k tejto prílohe nesmie prekročiť hodnotu 0,010 (Δ tm ≤ 0,010).

2.4.   Odolnosť proti mechanickému poškodeniu

2.4.1.   Metóda mechanického poškodzovania

Vonkajšia predná strana troch nových vzoriek (rozptylových skiel) sa podrobí skúške rovnomerného mechanického poškodzovania metódou opísanou v doplnku 3 k tejto prílohe.

2.4.2.   Výsledky

Po tejto skúške sa zmeny:

v priepustnosti:
  Formula

a rozptyle:
  Formula

merajú podľa postupu opísaného v doplnku 2 na ploche stanovenej v bode 2.2.4. Pre strednú hodnotu týchto troch vzoriek musí platiť: Δ tm ≤ 0,100; Δ dm ≤ 0,050.

2.5.   Skúška priľnavosti prípadných povlakov

2.5.1.   Príprava vzorky

Na ploche povlaku rozptylového skla s rozmermi 20 mm × 20 mm sa nareže žiletkou alebo ihlou mriežka s rozmermi štvorcov približne 2 mm × 2 mm. Tlak na žiletku alebo ihlu musí byť dostatočný aspoň na prerezanie povlaku.

2.5.2.   Opis skúšky

Použite lepiacu pásku s priľnavosťou 2 N/(cm šírky) ±20 percent, pri meraní za štandardných podmienok podľa doplnku 4 k tejto prílohe. Táto lepiaca páska, ktorá musí byť aspoň 25 mm široká, sa pritlačí aspoň na 5 minút na povrch pripravený podľa bodu 2.5.1.

Potom sa koniec lepiacej pásky zaťaží tak, aby sila priľnavosti k povrchu bola v rovnováhe so silou kolmou na tento povrch. V tomto stave sa páska odtrhne konštantnou rýchlosťou 1,5 m/s ± 0,2 m/s.

2.5.3.   Výsledky

Na mriežkovej ploche nesmie byť žiadne viditeľné poškodenie. Poškodenia v priesečníkoch medzi štvorcami alebo na okrajoch rezov sú povolené za predpokladu, že poškodená plocha nepresahuje 15 percent mriežkovej plochy.

2.6.   Skúšky úplného svetlometu s rozptylovým sklom z plastového materiálu

2.6.1.   Odolnosť povrchu rozptylového skla proti mechanickému poškodzovaniu

2.6.1.1.   Skúšky

Vzorka č. 1 rozptylového skla svetlometu sa podrobí skúške opísanej v bode 2.4.1 tejto prílohy.

2.6.1.2.   Výsledky

Výsledky fotometrických meraní vykonaných po skúške na svetlomete podľa tohto predpisu, nesmú prekročiť o viac ako 30 percent maximálne hodnoty, predpísané pre body B 50 L a HV a nesmú byť o viac ako 10 percent nižšie, ako sú minimálne hodnoty predpísané v bode 75 R (v prípade svetlometov skonštruovaných pre ľavostrannú premávku sa uvažuje o bodoch B 50 R, HV a 75 L).

2.6.2.   Skúška priľnavosti prípadných povlakov

Vzorka č. 2 rozptylového skla svetlometu sa podrobí skúške opísanej v bode 2.5 tejto prílohy.

3.   OVERENIE ZHODY VÝROBY

Z hľadiska materiálov použitých na výrobu rozptylových skiel, sa sériovo vyrábané svetlomety považujú za vyhovujúce tomuto predpisu, ak:

3.1.1.   po skúške na odolnosť proti chemickým vplyvom a skúške na odolnosť proti saponátom a uhľovodíkom, vonkajší povrch vzoriek nevykazuje žiadne praskliny, odlúpnutia alebo deformácie viditeľné voľným okom (pozri body 2.2.2, 2.3.1 a 2.3.2);

3.1.2.   po skúške opísanej v bode 2.6.1.1 sú fotometrické hodnoty v bodoch merania podľa bodu 2.6.1.2 v medziach stanovených týmto predpisom pre zhodu výroby.

3.2.   Ak výsledky skúšok nezodpovedajú požiadavkám, musia sa zopakovať na ďalšej náhodne vybranej vzorke svetlometov.

DOPLNOK 1

CHRONOLOGICKÉ PORADIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK

Skúšky plastových materiálov (rozptylové sklá alebo vzorky materiálu predložené podľa bodu 2.2.4 tohto predpisu).

Tabuľka A

| Vzorky Skúšky | Rozptylové sklá alebo vzorky materiálu | Rozptylové sklá |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 1.1 | Obmedzená fotometria (bod 2.1.2) | | | | | | | | | | x | x | x | |
| 1.1.1. | Zmena teploty (bod 2.1.1) | | | | | | | | | | x | x | x | |
| 1.1.2. | Obmedzená fotometria (bod 2.1.2) | | | | | | | | | | x | x | x | |
| 1.2.1. | Meranie priepustnosti | x | x | x | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 1.2.2. | Meranie rozptylu | x | x | x | | | | x | x | x | | | | |
| 1.3. | Atmosférické činitele (bod 2.2.1) | x | x | x | | | | | | | | | | |
| 1.3.1. | Meranie priepustnosti | x | x | x | | | | | | | | | | |
| 1.4. | Chemické činitele (bod 2.2.2) | x | x | x | | | | | | | | | | |
| 1.4.1. | Meranie rozptylu | x | x | x | | | | | | | | | | |
| 1.5. | Saponáty (bod 2.2.1) | | | | x | x | x | | | | | | | |
| 1.6. | Uhľovodíky (bod 2.3.2) | | | | x | x | x | | | | | | | |
| 1.6.1. | Meranie priepustnosti | | | | x | x | x | | | | | | | |
| 1.7. | Poškodzovanie (bod 2.4.1) | | | | | | | x | x | x | | | | |
| 1.7.1. | Meranie priepustnosti | | | | | | | x | x | x | | | | |
| 1.7.2. | Meranie rozptylu | | | | | | | x | x | x | | | | |
| 1.8. | Priľnavosť (bod 2.5) | | | | | | | | | | | | | x |

Vzorky Skúšky

Rozptylové sklá alebo vzorky materiálu

Rozptylové sklá

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.1

Obmedzená fotometria (bod 2.1.2)

x

x

x

1.1.1.

Zmena teploty (bod 2.1.1)

x

x

x

1.1.2.

Obmedzená fotometria (bod 2.1.2)

x

x

x

1.2.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1.2.2.

Meranie rozptylu

x

x

x

x

x

x

1.3.

Atmosférické činitele (bod 2.2.1)

x

x

x

1.3.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

1.4.

Chemické činitele (bod 2.2.2)

x

x

x

1.4.1.

Meranie rozptylu

x

x

x

1.5.

Saponáty (bod 2.2.1)

x

x

x

1.6.

Uhľovodíky (bod 2.3.2)

x

x

x

1.6.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

1.7.

Poškodzovanie (bod 2.4.1)

x

x

x

1.7.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

1.7.2.

Meranie rozptylu

x

x

x

1.8.

Priľnavosť (bod 2.5)

x

Skúšky úplných svetlometov (predložených podľa bodu 2.2.3 tohto predpisu).

Tabuľka B

| | Úplný svetlomet |
| --- | --- |
| Vzorka č. |
| 1 | 2 |
| 2.1. | Poškodzovanie (bod 2.6.1.1) |

Úplný svetlomet

Vzorka č.

1

2

2.1.

Poškodzovanie (bod 2.6.1.1)

x

| 2.2. | Fotometria (bod 2.6.1.2) |
| --- | --- |

2.2.

Fotometria (bod 2.6.1.2)

x

| 2.3. | Priľnavosť (ods. 2.6.2) |
| --- | --- |

2.3.

Priľnavosť (ods. 2.6.2)

x

DOPLNOK 2

Metóda merania rozptylu a priepustnosti svetla

1.   ZARIADENIE (pozri obrázok)

Lúč kolimátora K s polovičnou divergenciou
  Formula

je obmedzený clonou DT s otvorom 6 mm, proti ktorému je umiestnená vzorka.

Konvergentné rozptylové achromatické sklo L2, korigované na sférickú aberáciu, spája clonu DT s prijímačom R; priemer rozptylového skla L2 musí byť taký, aby neclonil svetlo rozptyľované vzorkou v kuželi s polovičným vrcholovým uhlom β/2 = 14°.

Do obrazovej ohniskovej roviny rozptylového skla L2 sa umiestni prstencová clona DD s uhlami α/2 = 1° a α max/2 = 12°.

Nepriepustná stredová časť clony je potrebná na vylúčenie svetla, prichádzajúceho priamo zo zdroja svetla. Stredová časť clony sa musí dať odstrániť tak, aby bolo možné vrátiť ju presne do pôvodnej polohy.

Vzdialenosti L2 DT a ohnisková vzdialenosť F2 (1) rozptylového skla L2 sa zvolia tak, aby obraz DT úplne pokryl snímač R.

Pokiaľ je počiatočný dopadajúci tok považovaný za 1 000 jednotiek, musí byť absolútna presnosť všetkých odpočtov lepšia ako 1 jednotka.

2.   MERANIA

Vykonajú sa tieto odpočty:

| Odpočet | So vzorkou | So stredovou časťou DD | Predstavované množstvo |
| --- | --- | --- | --- |
| T1 | nie | nie | dopadajúci počiatočný tok |
| T2 | áno (pred skúškou) | nie | tok prechádzajúci novým materiálom v poli 24° C |
| T3 | áno (po skúške) | nie | tok prechádzajúci skúšaným materiálom v poli 24° C |
| T4 | áno (pred skúškou) | áno | tok rozptýlený novým materiálom |
| T5 | áno (po skúške) | áno | tok rozptýlený skúšaným materiálom |

Odpočet

So vzorkou

So stredovou časťou DD

Predstavované množstvo

T1

nie

nie

dopadajúci počiatočný tok

T2

áno (pred skúškou)

nie

tok prechádzajúci novým materiálom v poli 24° C

T3

áno (po skúške)

nie

tok prechádzajúci skúšaným materiálom v poli 24° C

T4

áno (pred skúškou)

áno

tok rozptýlený novým materiálom

T5

áno (po skúške)

áno

tok rozptýlený skúšaným materiálom

---

(1)  Pre L2 sa odporúča použiť ohniskovú vzdialenosť približne 80 mm.

DOPLNOK 3

METÓDA SKÚŠANIA NÁSTREKOM

1.   SKÚŠOBNÉ VYBAVENIE

1.1.   Striekacia pištoľ

Použitá striekacia pištoľ musí byť vybavená tryskou s priemerom 1,3 mm, umožňujúcou pri pracovnom tlaku 6,0 bar – 0 + 0,5 bar prietok kvapaliny 0,24 ± 0,02 l/min.

Za týchto pracovných podmienok musí na povrchu vystavenom poškodzovaniu vo vzdialenosti 380 mm ± 10 mm od trysky vzniknúť vzorka nástreku v priemere 170 mm ± 50 mm.

1.2.   Skúšobná zmes

Skúšobná zmes musí byť zložená z:

z kremičitého piesku s tvrdosťou 7 podľa Mohrovej stupnice so zrnitosťou v rozmedzí od 0 do 0,2 mm s takmer normálnym rozdelením a s uhľovým činiteľom 1,8 až 2;

vody s tvrdosťou nepresahujúcou 205 g/m3 pre zmes obsahujúcu 25 g piesku na liter vody.

2.   SKÚŠKA

Vonkajší povrch rozptylových skiel svietidla sa vystaví prúdu piesku podľa uvedeného opisu jeden alebo viackrát. Prúd musí striekať takmer kolmo na skúšaný povrch.

Poškodenie sa kontroluje pomocou jedného alebo viacerých referenčných vzoriek skla, umiestnených v blízkosti skúšaných rozptylových skiel. Zmes sa strieka dovtedy, kým odchýlka v rozptyle svetla na vzorke alebo vzorkách meraných metódou opísanou v doplnku 2 nedosiahne hodnotu:

Formula

Aby sa overilo, že bol celý skúšaný povrch poškodený rovnomerne, použije sa niekoľko referenčných vzoriek.

DOPLNOK 4

SKÚŠKA PRIĽNAVOSTI LEPIACEJ PÁSKY

1.   ÚČEL

Táto metóda umožňuje za štandardných podmienok určiť lineárnu priľnavosť lepiacej pásky na sklenenej doske.

2.   PRINCÍP METÓDY

Meria sa sila, potrebná na odlepenie lepiacej pásky od sklenenej dosky pod uhlom 90°.

3.   PREDPÍSANÉ ATMOSFÉRICKÉ PODMIENKY

Podmienky okolia sú teplota 23 °C ± 5 °C a relatívna vlhkosť (RH) 65 ± 15 percent.

4.   SKÚŠANÉ KUSY

Kotúč vzorky lepiacej pásky sa pred testom kondicionuje 24 hodín v špecifikovanej atmosfére (pozri ods. 3).

Z každého zvitku sa skúša päť skúšobných kusov, dlhých 400 mm. Tieto skúšobné kusy sa zo zvitku odoberú po odstránení prvých troch zvitkov pásky.

5.   POSTUP

Skúška sa vykoná v podmienkach okolitého prostredia predpísaných v bode 3.

Odoberte päť skúšobných kusov radiálnym odvíjaním zo zvitku rýchlosťou asi 300 mm/s a potom ich do 15 sekúnd nalepte takto:

pásku postupne nalepte na sklenenú dosku jemným pozdĺžnym pohybom prsta tam a späť bez nadmerného tlaku tak, aby medzi páskou a sklenenou platňou nezostávali žiadne vzduchové bubliny.

Nechajte 10 minút pôsobiť v stanovených atmosférických podmienkach.

Odlepte asi 25 mm skúšanej pásky zo sklenenej v rovine kolmej na os pásky.

Dosku upevnite a voľný koniec pásky ohnite späť o 90°. Pôsobte silou tak, aby čiara oddeľovania pásky od dosky bola kolmá na túto silu a kolmá na dosku.

Odlepte pásku ťahaním rýchlosťou 300 mm/s ± 30 mm/s a zaznamenajte požadovanú silu.

6.   VÝSLEDKY

Získaných päť hodnôt sa zapíše podľa poradia a ich stredná hodnota sa považuje za výsledok merania. Táto hodnota sa vyjadrí v newtonoch na centimeter šírky pásky.

---

PRÍLOHA 7

MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA ODBER VZORIEK INŠPEKTOROM

1.   VŠEOBECNE

1.1.   Požiadavky na zhodu sa považujú za splnené z mechanického a geometrického hľadiska, ak rozdiely neprekračujú nevyhnutné výrobné odchýlky v rámci požiadaviek tohto predpisu.

Pokiaľ ide o fotometrickú účinnosť, zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak pri skúšaní fotometrických vlastností akéhokoľvek náhodne vybraného svetlometu vybaveného štandardnou vláknovou žiarovkou;

1.2.1.   žiadna nameraná hodnota neodchýli o viac než 20 % od hodnôt predpísaných v tomto predpise. Pre hodnoty B 50 L (alebo R) a Zónu III môže byť maximálna odchýlka:

| B 50 L (alebo R): | 0,2 lux zodpovedá 20 percentám |
| --- | --- |
| 0,3 lux zodpovedá 30 percentám |
| Zóna III | 0,3 lux zodpovedá 20 percentám |
| 0,45 lux zodpovedá 30 percentám |

B 50 L (alebo R):

0,2 lux zodpovedá 20 percentám

0,3 lux zodpovedá 30 percentám

Zóna III

0,3 lux zodpovedá 20 percentám

0,45 lux zodpovedá 30 percentám

alebo ak

1.2.2.1.   sú v prípade stretávacieho svetla splnené hodnoty stanovené v tomto predpise v bode HV (s odchýlkou + 0,2 lux) a pokiaľ ide o nasmerovanie, je aspoň jeden bod každej oblasti ohraničený na meracej stene (vo vzdialenosti 25 m) kruhom s polomerom 15 cm okolo bodu B 50 L (alebo R) (1) (s odchýlkou 0,1 lux), 75 R (alebo L), 50 V, 25 R, 25 L, a v celej oblasti zóny IV, ktorá nie je viac ako 22,5 cm nad osou 25 R a 25 L;

1.2.2.2.   a ak, pre diaľkové svetlo pri HV situovanom v medziach izoluxy 0,75 Emax, sa tolerancia +20 percent pre maximálne hodnoty a –20 percent pre minimálne hodnoty dodržiava pre fotometrické hodnoty v ktoromkoľvek meracom bode špecifikovanom v bode 6.3.2 tohto predpisu. Referenčná značka sa ignoruje.

1.2.3.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, nastavenie svetlometu sa môže zmeniť za predpokladu, že os svetelného lúča nie je priečne posunutá o viac ako 1° doprava alebo doľava.

1.2.4.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, skúšky sa zopakujú s použitím inej štandardnej vláknovej žiarovky.

1.2.5.   Svetlomety so zjavnými nedostatkami sa ignorujú.

1.2.6.   Referenčná značka sa ignoruje.

1.3.   Súradnice farby sa musia dodržať, keď je svetlomet vybavený vláknovou žiarovkou nastavenou na štandardnú teplotu farby A.

Fotometrická účinnosť predného svetlometu vyžarujúceho selektívne žlté svetlo so štandardnou bezfarebnou vláknovou žiarovkou musí zodpovedať hodnotám uvedeným v tomto predpise vynásobeným 0,84.

2.   PRVÝ ODBER VZORIEK

Pri prvom odbere vzoriek sa náhodne vyberú štyri svetlomety. Prvá vzorka dvoch svetlometov sa označí písmenom A, druhá vzorka dvoch svetlometov sa označí písmenom B.

2.1.   Zhoda nie je sporná

Po dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak odchýlky nameraných hodnôt svetlometov v nežiaducich smeroch sú takéto:

2.1.1.1.   vzorka A

| A1 | : | jeden svetlomet 0 percent
  jeden svetlomet maximálne 20 percent |
| --- | --- | --- |
| A2 | : | obidva svetlomety viac ako 0 percent
  ale maximálne 20 percent
  prejdite na vzorku B |

A1

:

jeden svetlomet 0 percent

jeden svetlomet maximálne 20 percent

A2

:

obidva svetlomety viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

prejdite na vzorku B

2.1.1.2.   vzorka B

| B1 | : | obidva svetlomety 0 percent |
| --- | --- | --- |

B1

:

obidva svetlomety 0 percent

2.1.2.   alebo ak sú splnené podmienky bodu 1.2.2 pre vzorku A.

2.2.   Zhoda je sporná

Pri dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov je sporná a výrobca sa požiada, aby prispôsobil svoju produkciu požiadavkám (zosúladenie), ak sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov takéto:

2.2.1.1.   vzorka A

| A3 | : | jeden svetlomet maximálne 20 percent
  jeden svetlomet viac ako 20 percent
  ale maximálne 30 percent |
| --- | --- | --- |

A3

:

jeden svetlomet maximálne 20 percent

jeden svetlomet viac ako 20 percent

ale maximálne 30 percent

2.2.1.2.   vzorka B

| B2 | : | v prípade A2
  jeden svetlomet viac ako 0 percent
  ale maximálne 20 percent
  jeden svetlomet maximálne 20 percent |
| --- | --- | --- |
| B3 | : | v prípade A2
  jeden svetlomet 0 percent
  jeden svetlomet viac ako 20 percent
  ale maximálne 30 percent |

B2

:

v prípade A2

jeden svetlomet viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

jeden svetlomet maximálne 20 percent

B3

:

v prípade A2

jeden svetlomet 0 percent

jeden svetlomet viac ako 20 percent

ale maximálne 30 percent

2.2.2.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku A.

2.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatní sa bod 13 v prípade, že po dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov takéto:

2.3.1.   vzorka A

| A4 | : | jeden svetlomet maximálne 20 percent
  jeden svetlomet viac ako 30 percent |
| --- | --- | --- |
| A5 | : | obidva svetlomety viac ako 20 percent |

A4

:

jeden svetlomet maximálne 20 percent

jeden svetlomet viac ako 30 percent

A5

:

obidva svetlomety viac ako 20 percent

2.3.2.   vzorka B

| B4 | : | v prípade A2
  jeden svetlomet viac ako 0 percent
  ale maximálne 20 percent
  jeden svetlomet viac ako 20 percent |
| --- | --- | --- |
| B5 | : | v prípade A2
  obidva svetlomety viac ako 20 percent |
| B6 | : | v prípade A2
  jeden svetlomet 0 percent
  jeden svetlomet viac ako 30 percent |

B4

:

v prípade A2

jeden svetlomet viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

jeden svetlomet viac ako 20 percent

B5

:

v prípade A2

obidva svetlomety viac ako 20 percent

B6

:

v prípade A2

jeden svetlomet 0 percent

jeden svetlomet viac ako 30 percent

2.3.3.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorky A a B.

3.   OPAKOVANÝ ODBER VZORIEK

V prípadoch A3, B2 a B3 je potrebné do dvoch mesiacov po oznámení vykonať opakovaný odber vzoriek, pričom sa zo skladu vyberie tretia vzorka C dvoch svetlometov a štvrtá vzorka D dvoch svetlometov, ktoré boli vyrobené po zosúladení.

3.1.   Zhoda nie je sporná

Pri dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov takéto:

3.1.1.1.   vzorka C

| C1 | : | jeden svetlomet 0 percent
  jeden svetlomet maximálne 20 percent |
| --- | --- | --- |
| C2 | : | obidva svetlomety viac ako 0 percent
  ale maximálne 20 percent
  prejdite na vzorku D |

C1

:

jeden svetlomet 0 percent

jeden svetlomet maximálne 20 percent

C2

:

obidva svetlomety viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

prejdite na vzorku D

3.1.1.2.   vzorka D

| D1 | : | v prípade C2
  obidva svetlomety 0 percent |
| --- | --- | --- |

D1

:

v prípade C2

obidva svetlomety 0 percent

3.1.2.   alebo ak sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku C.

3.2.   Zhoda je sporná

Pri dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov je sporná a výrobca sa požiada, aby prispôsobil svoju produkciu požiadavkám (zosúladenie), ak sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov takéto:

3.2.1.1.   vzorka D

| D2 | : | v prípade C2
  jeden svetlomet viac ako 0 percent
  ale maximálne 20 percent
  jeden svetlomet maximálne 20 percent |
| --- | --- | --- |

D2

:

v prípade C2

jeden svetlomet viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

jeden svetlomet maximálne 20 percent

3.2.1.2.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku C.

3.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatní sa bod 13 v prípade, ak po dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy, sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov takéto:

3.3.1.   vzorka C

| C3 | : | jeden svetlomet maximálne 20 percent
  jeden svetlomet viac ako 20 percent |
| --- | --- | --- |
| C4 | : | obidva svetlomety viac ako 20 percent |

C3

:

jeden svetlomet maximálne 20 percent

jeden svetlomet viac ako 20 percent

C4

:

obidva svetlomety viac ako 20 percent

3.3.2.   vzorka D

| D3 | : | v prípade C2
  jeden svetlomet 0 alebo viac ako 0 percent
  jeden svetlomet viac ako 20 percent |
| --- | --- | --- |

D3

:

v prípade C2

jeden svetlomet 0 alebo viac ako 0 percent

jeden svetlomet viac ako 20 percent

3.3.3.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorky C a D.

4.   ZMENA VERTIKÁLNEJ POLOHY ČIARY ROZHRANIA „SVETLO-TMA“

Vzhľadom na overenie zmeny vertikálnych polôh čiary rozhrania vplyvom tepla sa uplatňuje tento postup:

jeden zo svetlometov vzorky A sa po procese odberu vzoriek podľa obrázku 1 tejto prílohy vyskúša v súlade s postupom opísaným v bode 2.1 prílohy 5 potom, čo bol podrobený tri razy po sebe cyklu opísanému v bode 2.2.2 prílohy 5.

Svetlomet sa považuje za vyhovujúci, ak hodnota Δr neprekročí 1,5 mrad.

Ak je táto hodnota vyššia ako 1,5 mrad, ale nižšia ako 2,0 mrad, vyskúša sa druhý svetlomet zo vzorky A a následne sa vypočíta priemer absolútnych hodnôt zaznamenaných z obidvoch vzoriek, ktorý nesmie prekročiť 1,5 mrad. Ak však hodnota 1,5 mrad nie je na vzorke A splnená, musia dva svetlomety vzorky B podstúpiť rovnaký postup a hodnota Δ r pre každý z nich nesmie prekročiť 1,5 mrad.

Obrázok 1

2 zariadenia

Prvé odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky A a B

2 zariadenia

KONIEC

Prejdite na vzorku B

KONIEC

Uvedenie do súladu

Výrobca musí prispôsobit’ výrobky požiadavkám

2 zariadenia

Opakované odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky C a D

2 zariadenia

Možné výsledky vzorky A

Možné výsledky vzorky C

KONIEC

Prejdite na vzorku D

KONIEC

Prejdite na uvedenie do súladu

Možné výsledky vzorky D

Možné výsledky vzorky B

Odňatie typového schválenia

Maximálna odchýlka [v percentách] v nežiaducom smere vo vzťahu k limitným hodnotám

---

(1)  Písmená v zátvorkách zodpovedajú svetlometom určeným na ľavostrannú premávku.

---

| 10.7.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 177/113 |
| --- | --- | --- | --- |

10.7.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 177/113

---

Právny účinok podľa medzinárodného práva verejného majú iba originálne texty EHK OSN. Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK OSN o statuse TRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 19 – Jednotné ustanovenia pre typové schvaľovanie predných hmlových svietidiel motorových vozidiel

Obsahuje celý platný text vrátane:

doplnku 2 k sérii zmien a doplnení 03 – dátum nadobudnutia platnosti: 19. august 2010.

OBSAH

PREDPIS

| | Úvod |
| --- | --- |

| 0. | Rozsah pôsobnosti |
| --- | --- |

0.

| 1. | Vymedzenie pojmov |
| --- | --- |

1.

| 2. | Žiadosť o typové schválenie |
| --- | --- |

2.

| 3. | Označenia |
| --- | --- |

3.

| 4. | Typové schválenie |
| --- | --- |

4.

| 5. | Všeobecné špecifikácie |
| --- | --- |

5.

| 6. | Osvetlenie |
| --- | --- |

6.

| 7. | Farba |
| --- | --- |

7.

| 8. | Stanovenie obťažovania (oslnenia) |
| --- | --- |

8.

| 9. | Zmeny typu predného hmlového svietidla a rozšírenie typového schválenia |
| --- | --- |

9.

| 10. | Zhoda výroby |
| --- | --- |

10.

| 11. | Sankcie v prípade nezhody výroby |
| --- | --- |

11.

| 12. | Definitívne zastavenie výroby |
| --- | --- |

12.

| 13. | Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov |
| --- | --- |

13.

| 14. | Prechodné ustanovenia |
| --- | --- |

14.

PRÍLOHY

| Príloha 1. | Formulár oznámenia |
| --- | --- |

Príloha 1.

| Príloha 2. | Požiadavky na tolerancie na účely postupu kontroly zhody výroby |
| --- | --- |

Príloha 2.

| Príloha 3. | Príklady usporiadania schvaľovacích značiek pre predné hmlové svietidlá triedy B a triedy F3 |
| --- | --- |

Príloha 3.

| Príloha 4. | Geometria meracej steny a meracia mriežka |
| --- | --- |

Príloha 4.

| Príloha 5. | Skúšky stability fotometrických vlastností predných hmlových svietidiel v prevádzke |
| --- | --- |

Príloha 5.

| Príloha 6. | Požiadavky na predné hmlové svietidlá s rozptylovými sklami z plastového materiálu |
| --- | --- |

Príloha 6.

| Príloha 7. | Minimálne požiadavky na postup kontroly zhody výroby |
| --- | --- |

Príloha 7.

| Príloha 8. | Minimálne požiadavky na odber vzoriek inšpektorom |
| --- | --- |

Príloha 8.

| Príloha 9. | Vymedzenie a ostrosť čiary rozhrania pre predné hmlové svietidlá a postup zamerania pomocou tejto čiary rozhrania |
| --- | --- |

Príloha 9.

| Príloha 10. | Prehľad prevádzkových cyklov týkajúcich sa skúšok stability fotometrických vlastností |
| --- | --- |

Príloha 10.

| Príloha 11. | Referenčný stred |
| --- | --- |

Príloha 11.

| Príloha 12. | Požiadavky v prípade použitia modulu(-ov) LED alebo použitia generátorov svetla |
| --- | --- |

Príloha 12.

ÚVOD

Tento predpis (1) sa vzťahuje na predné hmlové svietidlá, ktoré môžu obsahovať rozptylové sklá zo skleného alebo plastového materiálu. Zahŕňa dve rozdielne triedy.

Pôvodné predné hmlové svietidlo od začiatku zaradené do triedy B bolo modernizované tak, aby zahŕňalo uhlový súradnicový systém so zmenami hodnôt v príslušnej fotometrickej tabuľke. V tejto triede sú povolené len zdroje svetla uvedené v predpise č. 37.

Trieda F3 je určená na zvýšenie fotometrického výkonu. Zvýšila sa najmä šírka svetelného lúča a minimálne svietivosti pod čiarou H-H (bod 6.4.3) pričom sa prioritne zaviedla regulácia maximálnej svietivosti. Na čiarou H-H sa znížila svietivosť zakrytého svetla, aby sa zlepšila viditeľnosť. Okrem toho môže táto trieda zabezpečiť adaptívne svetlo v prípade, keď sa mení výkon podľa podmienok viditeľnosti.

Zavedenie triedy F3 zabezpečuje splnenie požiadaviek, ktoré boli upravené tak, aby boli podobné týmto požiadavkám na svetlomet:

| a) | Fotometrické hodnoty sú špecifikované ako svietivosti s využitím systému uhlových súradníc. |
| --- | --- |

a)

Fotometrické hodnoty sú špecifikované ako svietivosti s využitím systému uhlových súradníc.

| b) | Zdroje svetla sa môžu zvoliť podľa ustanovení predpisu č. 37 (svetelné zdroje so žeraviacim vláknom) a predpisu č. 99 (svetelné zdroje s plynovou výbojkou). Môžu sa použiť aj moduly diódy vyžarujúcej svetlo (LED) a rozdelené osvetľovacie systémy. |
| --- | --- |

b)

Zdroje svetla sa môžu zvoliť podľa ustanovení predpisu č. 37 (svetelné zdroje so žeraviacim vláknom) a predpisu č. 99 (svetelné zdroje s plynovou výbojkou). Môžu sa použiť aj moduly diódy vyžarujúcej svetlo (LED) a rozdelené osvetľovacie systémy.

| c) | Definície rozhrania a gradientu. |
| --- | --- |

c)

Definície rozhrania a gradientu.

| d) | Fotometrické požiadavky umožňujú používať asymetrické rozloženie svetla. |
| --- | --- |

d)

Fotometrické požiadavky umožňujú používať asymetrické rozloženie svetla.

0.   ROZSAH PÔSOBNOSTI

Tento predpis sa vzťahuje na predné hmlové svietidlá vozidiel kategórie L3, L4, L5, L7, M, N a T (2).

1.   VYMEDZENIE POJMOV

Na účely tohto predpisu

1.1.   sa použijú definície uvedené v predpise č. 48 a v sériách jeho zmien a doplnení platných v čase podania žiadosti o typové schválenie.

1.2.   „Rozptylové sklo“ je vonkajšia časť predného hmlového svietidla (celku), ktorá prepúšťa svetlo svietiacou plochou.

1.3.   „Krycia vrstva“ je akýkoľvek výrobok alebo výrobky, nanesený(-é) v jednej alebo viacerých vrstvách na vonkajší povrch rozptylového skla.

„Predné hmlové svetlomety rôznych typov“ sú predné hmlové svietidlá, ktoré sa líšia v takých základných znakoch ako:

1.4.1.   obchodný názov alebo značka;

1.4.2.   rôzne „triedy“ (B alebo F3) identifikované určitými fotometrickými ustanoveniami:

1.4.3.   charakteristiky optického systému; (základná optická konštrukcia, typ/kategória zdroja svetla, modul LED, DLS atď.);

1.4.4.   začlenenie súčastí schopných meniť optické javy odrazom, lomom, absorpciou a/alebo deformáciou počas prevádzky a prípadný regulátor svietivosti:

1.4.5.   kategória použitej žiarovky, resp. žiaroviek podľa predpisu č. 37, predpisu č. 99 a/alebo modul LED alebo prípadne identifikačný kód, resp. kódy generátora svetla;

1.4.6.   prípadne materiály, z ktorých sú rozptylové sklá a krycie vrstvy.

1.4.7.   Avšak zariadenie určené na montáž na ľavú stranu vozidla a zodpovedajúce zariadenie určené na montáž na pravú stranu vozidla sa považuje za rovnaký typ.

1.5.   „Farba svetla vyžarovaného zo zariadenia.“ Definície farby vyžarovaného svetla uvedené v predpise č. 48 a v sériách jeho zmien a doplnení platných v čase podania žiadosti o typové schválenie sa vzťahujú aj na tento predpis.

1.6.   Odkazy uvedené v tomto predpise na štandardné (etálonové) zdroje svetla a na predpisy č. 37 a č. 99 sú odkazmi na predpisy č. 37 a č. 99 a ich série zmien a doplnení platné v čase podania žiadosti o typové schválenie.

2.   ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE

2.1.   Žiadosť o typové schválenie predkladá držiteľ obchodného názvu alebo obchodnej značky alebo jeho riadne splnomocnený zástupca.

Pre každý typ predného hmlového svietidla musí, resp. musia byť súčasťou žiadosti:

dostatočne podrobné výkresy v troch vyhotoveniach, ktoré umožnia identifikáciu typu a znázorňujú predné hmlové svietidlo v náryse s príslušnými údajmi o prípadných optických komponentoch a priečny rez; na výkresoch musí byť vyznačené miesto určené pre schvaľovaciu značku;

2.2.1.1.   ak je predné hmlové svietidlo vybavené nastaviteľným odrážačom, údaj o montážnej polohe, resp. polohách predného hmlového svietidla vo vzťahu k zemi a pozdĺžnej strednej rovine vozidla, ak sa predné hmlové svietidlo má používať len v uvedenej polohe, resp. polohách;

na skúšku plastového materiálu, z ktorého sú vyrobené rozptylové sklá:

trinásť rozptylových skiel;

2.2.2.1.1.   šesť z týchto rozptylových skiel môže byť nahradených šiestimi vzorkami materiálu s rozmermi najmenej 60 × 80 mm s plochým alebo vypuklým vonkajším povrchom, ktorý má v strede v podstate plochú oblasť (polomer zakrivenia aspoň 300 mm) minimálne 15 × 15 mm;

2.2.2.1.2.   každé z týchto rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu musí byť vyrobené postupom, ktorý sa bude používať v sériovej výrobe;

2.2.2.1.3.   odrážač, na ktorý môžu byť rozptylové sklá pripevnené podľa pokynov výrobcu.

2.2.3.   Ak už boli odskúšané, musí byť k materiálom tvoriacim rozptylové sklá a prípadné krycie vrstvy priložený skúšobný protokol o vlastnostiach týchto materiálov a krycích vrstiev.

V prípade predných hmlových svietidiel triedy B:

2.3.1.   stručná technická špecifikácia vrátane kategórie použitej žiarovky podľa predpisu č. 37 a jeho série zmien a doplnení platnej v čase podania žiadosti o typové schválenie dokonca aj vtedy, keď sa žiarovka nemôže vymeniť;

2.3.2.   dve vzorky z každého typu predného hmlového svietidla, jedna vzorka určená na montáž na ľavú stranu vozidla a jedna vzorka určená na montáž na pravú stranu vozidla.

V prípade predných hmlových svietidiel triedy F3:

2.4.1.   stručná technická špecifikácia vrátane kategórie použitého zdroja, resp. zdrojov svetla; tento (tieto) zdroj(-e) svetla musia byť uvedené v predpise č. 37 alebo predpise č. 99 a ich sériách zmien a doplnení platných v čase podania žiadosti o typové schválenie dokonca aj vtedy, keď sa zdroj svetla nemôže vymeniť;

2.4.2.   v prípade modulu(-ov) LED alebo generátora svetla musí byť uvedený špecifický identifikačný kód modulu. Výkresy musia obsahovať dostatočné údaje na ich identifikáciu a musia zobrazovať polohu určenú pre špecifický identifikačný kód a obchodnú značku žiadateľa;

značka a typy predradníka(-ov) a/alebo prípadne zariadenia na reguláciu zdroja svetla musia byť špecifikované:

2.4.3.1.   v prípade adaptívneho predného hmlového svietidla stručný opis regulátora meniteľnej svietivosti;

2.4.3.2.   v prípade použitia zariadenia na reguláciu zdroja svetla, ktoré nie je časťou zariadenia, napätie s toleranciami alebo celkový rozsah napätia na svorkách tohto zariadenia na reguláciu zdroja svetla.

2.4.4.   Ak je predné hmlové svietidlo vybavené modulom(-mi) LED alebo systémom rozdelenia svetla, poskytne sa stručná technická špecifikácia. Tieto informácie musia zahŕňať číslo pridelené výrobcovi zdroja svetla, rozmerový výkres a základné elektrické a fotometrické hodnoty, údaj o tom, či zdroj svetla spĺňa požiadavky na UV žiarenie stanovené v bode 4.6 prílohy 12 k tomuto predpisu, úradný skúšobný protokol vzťahujúci sa na bod 5.9 tohto predpisu a reálny svetelný tok.

2.4.5.   V prípade použitia systému rozdelenia svetla časť, resp. časti systému, ktoré sú určené na poskytovanie predného hmlového svetla. Okrem toho stručná technická špecifikácia vrátane zoznamu svetlovodu(-ov) a súvisiacich optických komponentov a informácie opisujúce generátor(-y) svetla dostatočné na ich identifikáciu. Tieto informácie musia zahŕňať číslo časti pridelené výrobcom generátora svetla, rozmerový výkres, základné elektrické a fotometrické hodnoty a úradný skúšobný protokol podľa bodu 5.9 tohto predpisu.

V prípade zdroja svetla s plynovou výbojkou:

2.4.6.1.   predradník, ktorý môže byť úplne alebo čiastočne zabudovaný v prednom hmlovom svietidle;

2.4.6.2.   na typové schválenie systému rozdelenia svetla používajúceho nevymeniteľný zdroj svetla s plynovou výbojkou, ktorý nebol schválený podľa predpisu č. 99, dve vzorky systému vrátane generátora svetla a prípadne jeden predradník z každého použitého typu.

2.4.7.   V prípade modulu(-ov) LED alebo systému rozdelenia svetla, a ak sa neprijalo žiadne opatrenie týkajúce sa krytu, predné hmlové svietidlo alebo komponenty systému rozdelenia svetla vyrobené z plastového materiálu s UV žiarením (plynová výbojka) zdrojov svetla, napr. sklené filtre zachytávajúce UV žiarenie:

jedna vzorka každého príslušného materiálu. Musia mať podobnú geometriu ako tie, ktoré sú na prednom hmlovom svietidle alebo systéme osvetlenia, ktoré sa majú skúšať. Každá vzorka materiálu musí mať rovnaký vzhľad a prípadne povrchovú úpravu, aké sa majú použiť na prednom hmlovom svietidle, ktoré sa má schváliť.

2.4.8.   V prípade schválenia predného hmlového svietidla podľa bodu 2.4.8 a/alebo podľa bodu 5.9 obsahujúceho plastové rozptylové sklá a/alebo vnútorné optické časti vyrobené z plastu, ktoré už boli odskúšané:

materiály, z ktorých sú vyrobené rozptylové sklá, krycie vrstvy alebo prípadné optické časti musia byť doplnené skúšobnými protokolmi o materiáloch skúšaných na odolnosť voči UV žiareniu;

2.4.9.   dve vzorky z každého typu predného hmlového svietidla, jedna vzorka určená na montáž na ľavú stranu vozidla a jedna vzorka určená na montáž na pravú stranu vozidla; alebo spárovaná dvojica predných hmlových svietidiel;

2.4.10.   prípadne zariadenie na reguláciu zdroja svetla;

2.4.11.   prípadne ovládač meniteľnej svietivosti alebo generátor zabezpečujúci rovnaké signály.

2.5.   Pred udelením schválenia príslušný orgán overí, či existujú dostatočné opatrenia na zabezpečenie účinných kontrol zhody výroby.

3.   OZNAČENIA

3.1.   Vzorky typu predného hmlového svietidla systému rozdelenia svetla, predložené na schválenie, musia byť jasne, čitateľne a nezmazateľné označené:

| a) | obchodným názvom alebo značkou žiadateľa; |
| --- | --- |

a)

obchodným názvom alebo značkou žiadateľa;

| b) | označením udávajúcim triedu predného hmlového svietidla |
| --- | --- |

b)

označením udávajúcim triedu predného hmlového svietidla

a v prípade predného hmlového svietidla triedy F3:

| a) | špecifickým identifikačným kódom modulu LED alebo prípadne identifikačným kódom generátora svetla. |
| --- | --- |

a)

špecifickým identifikačným kódom modulu LED alebo prípadne identifikačným kódom generátora svetla.

3.2.   Na rozptylovom skle a aj na telese každého hmlového svietidla (3) musí byť k dispozícii dostatočne veľké miesto na umiestnenie schvaľovacej značky a doplnkových symbolov uvedených v bode 3; tieto miesta musia byť udané na výkresoch uvedených v bode 2.2.1.

3.3.   Schvaľovacie označenie musí byť umiestnené na vnútornej alebo vonkajšej časti (priehľadnej alebo nepriehľadnej) zariadenia, ktorá nemôže byť oddelená od priehľadnej časti zariadenia vyžarujúceho svetlo; v prípade systému rozdelenia svetla s vonkajšími rozptylovými sklami zabudovanými vo svetlovode sa táto podmienka považuje za splnenú, ak je schvaľovacia značka umiestnená aspoň na generátore svetla a na svetlovode alebo na jeho ochrannom kryte. V každom prípade musí byť označenie viditeľné, pokiaľ je zariadenie namontované na vozidle, aspoň pri otvorení pohyblivej časti, ako je kapota, veko batožinového priestoru alebo dvere.

V prípade predných hmlových svietidiel triedy F3:

3.4.1.   v prípade systému rozdelenia svetla musí byť generátor, resp. generátory svetla označené menovitým napätím a výkonom vo wattoch a v prípade, že elektronické zariadenie na reguláciu zdroja svetla nie je súčasťou zariadenia, generátor, resp. generátory svetla musia mať obchodný názov alebo značku výrobcu a číslo časti;

3.4.2.   v prípade svietidiel s modulom, resp. modulmi LED musí byť svietidlo označené menovitým napätím, menovitým výkonom vo wattoch a špecifickým identifikačným kódom zdroja svetla.

Modul, resp. moduly LED predložené spolu so žiadosťou o schválenie svietidla:

3.5.1.   musia byť označené obchodným názvom alebo obchodnou značkou žiadateľa; toto označenie musí byť jasne čitateľné a nezmazateľné;

3.5.2.   musia mať špecifický identifikačný kód modulu; táto značka musí byť jasne čitateľná a nezmazateľná.

Tento špecifický identifikačný kód modulu sa musí začínať písmenami „MD“ pre „MODULE“, za ktorými nasleduje schvaľovacia značka bez kruhu predpísaného v bode 4.2.1; tento špecifický identifikačný kód modulu musí byť uvedený na výkresoch podľa bodu 2.2.1 a v prípade použitia niekoľkých neidentických modulov LED musia byť za ním uvedené doplňujúce symboly alebo znaky. Schvaľovacia značka nemusí byť rovnaká ako na svietidle, v ktorom sa modul použije, no obe označenia musia byť od rovnakého žiadateľa.

3.6.   Ak sa použije zariadenie na reguláciu zdroja svetla, ktoré nie je súčasťou modulu LED, musí byť označené špecifickým identifikačným kódom, resp. kódmi, menovitým vstupným napätím a výkonom vo wattoch.

4.   TYPOVÉ SCHVÁLENIE

4.1.   Všeobecné

4.1.1.   Ak všetky vzorky typu predného hmlového svietidla, predložené podľa bodu 2, spĺňajú ustanovenia tohto predpisu, typové schválenie sa udelí.

4.1.2.   Pokiaľ zoskupené, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky viacerých predpisov, môže sa za predpokladu, že každé zo zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel spĺňa príslušné ustanovenia, prideliť jedna schvaľovacia značka.

4.1.3.   Každému schválenému typu sa prideľuje schvaľovacie číslo. Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 03) udávajú sériu zmien a doplnení zahŕňajúcu posledné závažné technické zmeny predpisu v čase vydania typového schválenia. Tá istá zmluvná strana nesmie podľa tohto predpisu prideliť to isté číslo inému typu predného hmlového svietidla s výnimkou rozšírenia typového schválenia na zariadenie, ktoré sa líši iba farbou vyžarovaného svetla.

4.1.4.   Oznámenie o schválení alebo o rozšírení, zamietnutí či odňatí typového schválenia alebo o definitívnom zastavení výroby typu predného hmlového svietidla podľa tohto predpisu sa oznámi stranám Dohody z roku 1958 uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu, s údajmi podľa bodu 2.2 tohto predpisu.

4.1.5.   Okrem značky opísanej v bode 3.1 musí byť na každom prednom hmlovom svietidle, zhodnom s typom schváleným podľa tohto predpisu, na mieste uvedenom v bode 3.2 pripevnená schvaľovacia značka.

4.2.   Zloženie schvaľovacej značky

Schvaľovacia značka pozostáva:

z medzinárodnej schvaľovacej značky pozostávajúcej:

4.2.1.1.   z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila (4), a

4.2.1.2.   zo schvaľovacieho čísla predpísaného v bode 4.1.3

a tohto doplnkového symbolu (alebo symbolov):

4.2.2.1.   na predných hmlových svietidlách spĺňajúcich požiadavky predpisu v prípade:

| a) | triedy B písmena B; |
| --- | --- |

a)

triedy B písmena B;

| b) | triedy F3 symbolu F3; |
| --- | --- |

b)

triedy F3 symbolu F3;

4.2.2.2.   zo skupiny písmen „PL“ na predných hmlových svietidlách s rozptylovým sklom z plastového materiálu pripevnených vedľa symbolov predpísaných v bode 4.2.2.1.

Na formulároch schválenia a oznámenia zasielaných krajinám, ktoré sú zmluvnými stranami dohody a ktoré uplatňujú tento predpis, musí byť v každom prípade vyznačený príslušný druh prevádzky použitý počas skúšobného postupu podľa bodu 1.1.1 prílohy 5 a povolené napätia podľa bodu 1.1.2 prílohy 5.

V príslušných prípadoch sa zariadenie musí označiť takto:

4.2.2.3.1.   na jednotkách spĺňajúcich požiadavky tohto predpisu, ktoré sú skonštruované tak, že vlákno(-a) jednej funkcie nesmie(-ú) byť žeravené súčasne s vláknom ktorejkoľvek funkcie, s ktorou môže(-u) byť zlúčené, musí byť za symbolom jeho funkcie v schvaľovacej značke umiestnená lomka (/).

4.2.2.3.2.   Pokiaľ však nesmie byť súčasne rozsvietené iba predné hmlové svietidlo a stretávacie svietidlo, umiestni sa lomka za symbol hmlového svietidla, pričom tento symbol sa umiestni buď oddelene, alebo na konci kombinácie symbolov.

4.2.2.3.3.   Na jednotkách, ktoré spĺňajú požiadavky prílohy 5 k tomuto predpisu len pri napájaní napätím 6 V alebo 12 V, sa neďaleko držiaka pätice žiarovky umiestni symbol tvorený číslicou 24 preškrtnutou šikmým krížom (×).

4.2.2.4.   Zlúčenie svietidiel stretávacieho svetla a predného hmlového svietidla je možné vtedy, keď sú splnené požiadavky predpisu č. 48.

4.2.2.5.   Predné hmlové svietidlá triedy F3 s asymetrickým rozdelením svetla, ktoré nesmú byť bez rozlíšenia namontované na oboch stranách vozidla, musia byť označené šípkou smerujúcou mimo vozidla.

4.2.2.6.   Prvé dve číslice (v súčasnosti 03), ktoré označujú poslednú sériu zmien a doplnení tohto predpisu s poslednými závažnými technickými zmenami, platnú k dátumu vydania typového schválenia, musia byť vyznačené v blízkosti uvedených doplnkových symbolov.

4.2.2.7.   Značky a symboly uvedené v bodoch 4.2.1 a 4.2.2 musia byť jasne čitateľné a nezmazateľné dokonca aj vtedy, keď je predné hmlové svietidlo namontované na vozidle.

4.3.   Usporiadanie schvaľovacej značky

4.3.1.   Samostatné svietidlá

Príklady usporiadania schvaľovacej značky s uvedenými doplnkovými symbolmi sú uvedené v prílohe 3 k tomuto predpisu.

4.3.2.   Zoskupené, združené alebo zlúčené svietidlá

Keď sa zistí, že zoskupené, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky niekoľkých predpisov, možno ich opatriť jednou medzinárodnou schvaľovacou značkou pozostávajúcou z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá schválenie udelila, a schvaľovacie číslo. Táto schvaľovacia značka môže byť umiestnená kdekoľvek na zoskupených, združených alebo zlúčených svietidlách za predpokladu, že:

4.3.2.1.1.   je viditeľná po ich inštalovaní;

4.3.2.1.2.   žiadna z častí zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel, ktorá prenáša svetlo, sa nemôže odstrániť, aby sa súčasne neodstránila schvaľovacia značka;

musí sa vyznačiť identifikačný symbol a v prípade potreby aj predpísaná šípka pre každé svietidlo prislúchajúce každému predpisu, podľa ktorého bolo schválenie udelené, spolu so zodpovedajúcou sériou zmien a doplnení zahŕňajúcou posledné závažné technické zmeny predpisu v čase vydania schválenia:

4.3.2.2.1.   buď na príslušnej ploche vyžarujúcej svetlo;

4.3.2.2.2.   alebo v skupine, tak aby bolo možné každé zo zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel jasne identifikovať.

4.3.2.3.   Rozmer častí jednej schvaľovacej značky nesmie byť menší ako minimálny rozmer požadovaný pre najmenšiu z jednotlivých značiek, podľa ktorých bolo schválenie udelené.

4.3.2.4.   Každému schválenému typu sa prideľuje schvaľovacie číslo. Tá istá zmluvná strana nesmie to isté číslo prideliť inému typu zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel, na ktoré sa tento predpis vzťahuje.

4.3.2.5.   Príklady usporiadania schvaľovacích značiek pre zoskupené, združené alebo zlúčené svietidlá s uvedenými doplnkovými symbolmi sú uvedené na obrázku 3 prílohy 3 k tomuto predpisu.

V prípade svietidiel, ktorých rozptylové sklá sa použijú pre rôzne typy predných hmlových svietidiel a ktoré môžu byť zlúčené alebo zoskupené s inými svietidlami, platia ustanovenia bodu 4.3.2.

4.3.3.1.   Okrem toho, ak sa použije to isté rozptylové sklo v rôznych typoch svietidiel, môže byť toto sklo vybavené rôznymi schvaľovacími značkami pre rôzne typy predných hmlových svietidiel alebo jednotiek svietidiel za predpokladu, že teleso predného hmlového svietidla aj v prípade, že nemôže byť od rozptylového skla oddelené, je tiež vybavené priestorom predpísaným v bode 3.2 a má schvaľovacie značky súčasných funkcií.

Ak rôzne typy predných hmlových svietidiel majú to isté teleso, môže byť toto teleso označené rôznymi schvaľovacími značkami.

4.3.3.2.   Príklady usporiadania schvaľovacích značiek týkajúcich sa uvedených prípadov sú uvedené na obrázku 4 v prílohe 3 k tomuto predpisu.

5.   VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE

5.1.   Každá vzorka predného hmlového svietidla predložená podľa bodu 2.2 musí spĺňať špecifikácie stanovené v bodoch 6 a 7 tohto predpisu.

Predné hmlové svietidlá musia byť konštruované a vyrobené tak, aby sa pri bežnom použití zachovala ich uspokojivá prevádzka i napriek vibráciám, ktorým môžu byť vystavené, a aby si zachovali vlastnosti stanovené týmto predpisom. Musí byť zreteľne označená správna poloha rozptylového skla a rozptylové sklo a odrážač musia byť zaistené tak, aby sa zabránilo ich otáčaniu počas prevádzky. Splnenie požiadaviek tohto bodu sa overí vizuálnou kontrolou a v prípade potreby i skúšobnou montážou.

5.2.1.   Predné hmlové svietidlá musia byť upevnené zariadením, ktoré umožňuje také ich nastavenie na vozidlách, aby spĺňali požiadavky, ktoré sa na ne vzťahujú. Takéto zariadenie sa nemôže montovať na jednotky, v prípade ktorých nemožno rozptylové sklo a odrážač oddeliť za predpokladu, že použitie takýchto jednotiek sa obmedzí na vozidlá, na ktorých sa nastavenie predných hmlových svietidiel môže vykonať inými prostriedkami. Ak predné hmlové svietidlo a iné predné svietidlo vybavené vlastným zdrojom svetla sú spojené a tvoria ucelenú jednotku, musí nastavovacie zariadenie umožniť, aby bol každý optický systém nastavený jednotlivo.

5.2.2.   Tieto ustanovenia sa však nevzťahujú na zostavy, ktorých odrážače sú neoddeliteľné. Na tento typ zostáv sa vzťahujú požiadavky bodu 6.3.4 alebo prípadne 6.4.3.

5.3.   Aby bolo zabezpečené, že nedôjde k nadmernej zmene fotometrických vlastností, vykonajú sa doplnkové skúšky podľa požiadaviek prílohy 5.

5.4.   Pokiaľ je rozptylové sklo predného hmlového svietidla z plastového materiálu, skúšky sa vykonávajú podľa požiadaviek prílohy 6.

5.5.   V prípade použitia vymeniteľných zdrojov svetla:

| a) | držiak zdroja svetla musí zodpovedať charakteristikám uvedeným v publikácii IEC č. 60061. Platia údaje o držiaku na liste zodpovedajúcom použitej kategórii zdroja svetla; |
| --- | --- |

a)

držiak zdroja svetla musí zodpovedať charakteristikám uvedeným v publikácii IEC č. 60061. Platia údaje o držiaku na liste zodpovedajúcom použitej kategórii zdroja svetla;

| b) | zdroj svetla sa musí dať ľahko namontovať do predného hmlového svietidla; |
| --- | --- |

b)

zdroj svetla sa musí dať ľahko namontovať do predného hmlového svietidla;

| c) | konštrukcia zariadenia musí byť taká, aby sa zdroj(-e) svetla mohol(-li) upevniť len v správnej polohe. |
| --- | --- |

c)

konštrukcia zariadenia musí byť taká, aby sa zdroj(-e) svetla mohol(-li) upevniť len v správnej polohe.

V prípade triedy B musí byť predné hmlové svietidlo vybavené jednou žiarovkou schválenou podľa predpisu č. 37 dokonca aj vtedy, keď sa žiarovka nemôže vymeniť. Akákoľvek kategória alebo kategórie žiaroviek schválených podľa predpisu č. 37 sa môže(-u) použiť za predpokladu, že v predpise č. 37 a jeho sérii zmien a doplnení platných v čase predloženia žiadosti o typové schválenie nie je uvedené žiadne obmedzenie týkajúce sa ich použitia.

5.6.1.   Dokonca aj vtedy, keď sa žiarovka nemôže vymeniť, musí spĺňať požiadavky bodu 5.6.

V prípade triedy F3 je zdrojom svetla:

5.7.1.   jeden alebo niekoľko vymeniteľných zdrojov svetla schválených podľa predpisu č. 37 alebo predpisu č. 99 a ich sérií zmien a doplnení platných v čase predloženia žiadosti o typové schválenie;

5.7.2.   a/alebo jeden alebo niekoľko modulov LED, pričom sa na ne vzťahujú požiadavky prílohy 12 k tomuto predpisu. Overuje sa splnenie týchto požiadaviek;

5.7.3.   a/alebo generátory svetla, pričom sa na ne vzťahujú požiadavky prílohy 12 k tomuto predpisu. Overuje sa splnenie týchto požiadaviek.

5.8.   Dokonca aj vtedy, keď sa tieto zdroje svetla nemôžu vymeniť, musia spĺňať požiadavky bodu 5.7.

V prípade modulu LED alebo generátora svetla sa kontroluje, či:

5.9.1.   je konštrukcia modulu(-ov) LED alebo generátora(-ov) svetla taká, aby mohli byť namontované len v správnej polohe;

5.9.2.   sú prípadné neidentické zdroje svetla nevymeniteľné v rámci toho istého puzdra svietidla;

5.9.3.   je modul, resp. moduly LED alebo generátor, resp. generátory svetla odolné proti neoprávnenej manipulácii.

5.10.   V prípade predných hmlových svietidiel so zdrojom(-mi) svetla s celkovým reálnym svetelným tokom nad 2 000 lumenov musí byť v bode 10 formulára oznámenia v prílohe 1 uvedený odkaz.

Ak je rozptylové sklo predného hmlového svietidla vyrobené z plastových materiálov, vykonajú sa skúšky podľa požiadaviek prílohy 6.

5.11.1.   Odolnosť komponentov prepúšťajúcich svetlo, umiestnených vnútri predného hmlového svietidla proti UV žiareniu, sa skúša podľa bodu 2.7 prílohy 6.

5.11.2.   Skúška podľa bodu 5.11.1 nie je potrebná, ak sa použili zdroje svetla takého typu s nízkym UV žiarením špecifikované v predpise č. 99 alebo v prílohe 12 k tomuto predpisu alebo ak sa prijmú opatrenia na tienenie relevantných komponentov svietidla pred UV žiarením napr. prostredníctvom sklených filtrov.

5.12.   Predné hmlové svietidlo a jeho predradník alebo zariadenie na reguláciu zdroja svetla nesmú spôsobiť radiačné rušenie ani poruchy napájacieho vedenia, ktoré vyvolajú poruchu iných elektrických/elektronických systémov vozidla (5).

5.13.   Sú povolené predné hmlové svietidlá určené na nepretržitú prevádzku s doplnkovým systémom na reguláciu svietivosti vyžarovaného svetla alebo tie, ktoré sú zlúčené s ďalšou funkciou, používajú spoločný zdroj svetla a sú určené na nepretržitú prevádzku s doplnkovým systémom na reguláciu svietivosti vyžarovaného svetla.

5.14.   V prípade triedy F3 sa ostrosť a linearity rozhrania skúšajú podľa požiadaviek prílohy 9.

6.   OSVETLENIE

6.1.   Predné hmlové svietidlá musia byť konštruované tak, aby zaručili osvetlenie s obmedzením oslnenia.

6.2.   Svietivosť predného hmlového svietidla sa meria vo vzdialenosti 25 m prostredníctvom fotoelektrického článku s úžitkovou plochou nachádzajúcou sa vo štvorci s dĺžkou strany 65 mm.

Bod HV je stredový bod (v ktorom sa stretávajú) súradnicového systému a vertikálnej polárnej osi. Priamka h je vodorovná a prechádza bodom HV (pozri prílohu 4 k tomuto predpisu).

V prípade predných hmlových svietidiel triedy B:

sa použije bezfarebná štandardná (etalónová) žiarovka podľa predpisu č. 37 kategórie špecifikovanej výrobcom, ktorú môže dodať výrobca lebo žiadateľ.

6.3.1.1.   Počas skúšania predného hmlového svietidla musí byť napájanie tejto žiarovky regulované tak, aby sa dosiahol referenčný svetelný tok stanovený v príslušnom liste údajov predpisu č. 37.

6.3.1.2.   Počas skúšania žiarovky predného hmlového svietidla, ktorá sa nemôže vymeniť, sa napätie na svorkách žiarovky nastaví na 12,0 V.

6.3.2.   Predné hmlové svietidlo sa považuje za vyhovujúce, ak sú splnené fotometrické požiadavky aspoň s jednou štandardnou žiarovkou.

Zameriavacia stena na vizuálne nastavenie (pozri prílohu 4 k tomuto predpisu) sa umiestni buď vo vzdialenosti 10 m, alebo vo vzdialenosti 25 m pred predným hmlovým svietidlom.

6.3.3.1.   Svetelný lúč musí na tejto zameriavacej stene so šírkou minimálne 5,0° po obidvoch stranách čiary v vytvoriť symetrické a v podstate horizontálne rozhranie, aby bolo možné vizuálne vertikálne nastavenie.

6.3.3.2.   Predné hmlové svietidlo sa musí nastaviť tak, aby bolo rozhranie na zameriavacej stene 1,15° pod čiarou h.

6.3.4.   Takto nastavené predné hmlové svietidlo musí spĺňať požiadavky bodu 6.3.5.

6.3.5.   Osvetlenie (pozri bod 2.1 prílohy 4) musí spĺňať tieto požiadavky:

| Určené čiary alebo zóny | Vertikálna poloha (*1) | Horizontálna poloha (*1) | Svietivosť | Musia spĺňať |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Čiara 1 | 15° U až 60° U | 0° | 100 cd max. | všetky čiary |
| Zóna A | 0° až 1,75° U | 5° L až 5° R | 62 cd min. | celá zóna |
| Zóna B | 0° až 3,5° U | 26° L až 26° R | 400 cd max. | celá zóna |
| Zóna C | 3,5° U to 15° U | 26° L až 26° R | 250 cd max. | celá zóna |
| Zóna D | 1,75° D až 3,5° D | 12° L až 12° R | 1 250  cd min.
  8 000  cd max. | aspoň jeden bod na každej vertikálnej čiare |
| Zóna E | 1,75° D až 3,5° D | 12° L až 22° L
  a
  12° R až 22° R | 600 cd min.
  8 000  cd max. | aspoň jeden bod na každej vertikálnej čiare |

Určené čiary alebo zóny

Vertikálna poloha (*1)

Horizontálna poloha (*1)

Svietivosť

Musia spĺňať

Čiara 1

15° U až 60° U

0°

100 cd max.

všetky čiary

Zóna A

0° až 1,75° U

5° L až 5° R

62 cd min.

celá zóna

Zóna B

0° až 3,5° U

26° L až 26° R

400 cd max.

celá zóna

Zóna C

3,5° U to 15° U

26° L až 26° R

250 cd max.

celá zóna

Zóna D

1,75° D až 3,5° D

12° L až 12° R

1 250  cd min.

8 000  cd max.

aspoň jeden bod na každej vertikálnej čiare

Zóna E

1,75° D až 3,5° D

12° L až 22° L

a

12° R až 22° R

600 cd min.

8 000  cd max.

aspoň jeden bod na každej vertikálnej čiare

Osvetlenie sa meria buď v bielom, alebo selektívne žltom svetle podľa požiadaviek výrobcu pre bežnú prevádzku predného hmlového svietidla.

Odchýlky znižujúce primeranú viditeľnosť v zónach B a C nie sú povolené.

6.3.6.   Pri rozložení svetla podľa tabuľky v bode 6.3.5 sú vnútri oblasti nad 15° povolené úzke škvrny alebo pásy so svietivosťou maximálne 160 cd, ak nezasahujú za kužeľový uhol veľkosti 2° alebo nie sú širšie než 1°. Ak sa vyskytujú niekoľkonásobné škvrny alebo pásy, musia byť oddelené minimálnym uhlom 10°.

6.4.   V prípade predných hmlových svietidiel triedy F3

V závislosti od zdroja svetla sa uplatňujú tieto podmienky.

V prípade vymeniteľných zdrojov svetla:

6.4.1.1.1.   v prípade predných hmlových svietidiel musí aspoň jedna úplná sada vhodných štandardných (etalónových) žiaroviek, ktorú môže dodať výrobca alebo žiadateľ, spĺňať požiadavky bodu 6.4.3 tohto predpisu.

V prípade žiaroviek pracujúcich priamo pod napätím elektrického systému vozidla:

predné hmlové svietidlo sa kontroluje pomocou bezfarebnej štandardnej (etalónovej) žiarovky podľa predpisu č. 37.

Počas skúšania predného hmlového svietidla musí byť napájanie tejto žiarovky, resp. žiaroviek regulované tak, aby sa dosiahol referenčný svetelný tok stanovený v príslušnom liste údajov predpisu č. 37.

6.4.1.1.2.   V prípade systému, ktorý používa zariadenie na reguláciu zdroja svetla, ktoré je súčasťou svietidla, sa na vstupných svorkách svietidla použije napätie stanovené žiadateľom. Pred kontrolou zhody sa nameraná fotometrická hodnota vynásobí faktorom 0,7.

6.4.1.1.3.   V prípade systému, ktorý používa zariadenie na reguláciu zdroja svetla, ktoré nie je súčasťou svietidla, sa na vstupných svorkách tohto zariadenia na reguláciu zdroja svetla použije napätie stanovené žiadateľom. Skúšobné laboratórium si od žiadateľa vyžiada osobitné zariadenie na reguláciu zdroja svetla potrebné na napájanie zdroja svetla a príslušné funkcie. Prípadná identifikácia uvedeného zariadenia na reguláciu zdroja svetla a/alebo použité napätie vrátane prípustných odchýlok sa uvedú vo formulári oznámenia uvedenom v prílohe 1 k tomuto predpisu. Pred kontrolou zhody sa nameraná fotometrická hodnota vynásobí faktorom 0,7.

6.4.1.2.   V prípade zdroja svetla s plynovou výbojkou:

použije sa štandardný zdroj svetla podľa predpisu č. 99, ktorý sa používal minimálne počas 15 cyklov v súlade s bodom 4 prílohy 4 k predpisu č. 99.

Počas skúšania predného hmlového svietidla sa napätie na svorkách predradníka musí regulovať tak, aby sa s toleranciou ±0,1 V udržalo na hodnote 13,5 V pre 12 V systém alebo na napätí vozidla podľa špecifikácie žiadateľa.

Pred kontrolou zhody sa namerané hodnoty svietivosti vynásobia faktorom 0,7.

Reálny svetelný tok zdroja svetla s plynovou výbojkou sa môže líšiť od toku uvedeného v predpise č. 99. V takom prípade sa hodnoty svietivosti zodpovedajúco upravia.

6.4.1.3.   V prípade nevymeniteľných zdrojov svetla:

všetky merania predných hmlových svietidiel vybavených nevymeniteľnými zdrojmi svetla sa robia pri napätí 6,3 V, 13,2 V alebo 28,0 V alebo inom napätí vozidla špecifikovanom žiadateľom. Skúšobné laboratórium si od žiadateľa vyžiada osobitné zariadenie potrebné na napájanie zdrojov svetla. Na vstupných svorkách svietidla sa použije skúšobné napätie. Pred kontrolou zhody sa namerané hodnoty svietivosti vynásobia faktorom 0,7.

6.4.1.4.   V prípade modulov LED:

všetky merania predných hmlových svietidiel vybavených modulom(-mi) LED sa robia pri napätí 6,3 V, 13,2 V alebo 28,0 V, ak nie je v tomto predpise stanovené inak. Moduly LED ovládané elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla sa merajú podľa pokynov žiadateľa.

Pred kontrolou zhody sa namerané hodnoty svietivosti vynásobia faktorom 0,7.

6.4.1.5.   Zhoda s požiadavkami bodu 5.9.1 sa overí minimálne z hľadiska hodnôt uvedených v riadku 3 a 4 tabuľky v bode 6.4.3.

Fotometrické nastavenie a podmienky merania

6.4.2.1.   Zameriavacia stena na vizuálne nastavenie (pozri bod 2.2 prílohy 4) sa umiestni buď vo vzdialenosti 10 m, alebo vo vzdialenosti 25 m pred predným hmlovým svietidlom.

6.4.2.2.   Svetelný lúč musí na tejto zameriavacej stene so šírkou minimálne 5,0° po obidvoch stranách čiary v vytvoriť symetrické a v podstate horizontálne rozhranie, aby bolo možné vizuálne vertikálne nastavenie. V prípade, že vizuálne zameranie vedie k problémom alebo nejednoznačným polohám, použije sa prístrojová metóda uvedená v bode 5 prílohy 9 po potvrdení kvality rozhrania opísanej v bode 6.4.2.3.

6.4.2.3.   Ostrosť rozhrania sa skúša podľa požiadaviek bodu 4.1.2 prílohy 9. Hodnota G nesmie byť menšia ako 0,08.

Linearita rozhrania sa skúša podľa požiadaviek bodu 4.1.3 prílohy 9 a časť čiary rozhrania slúžiaca na vertikálne nastavenie musí byť horizontálna v rozmedzí 3° vľavo a 3° vpravo od čiary v-v. Linearita sa považuje za vyhovujúcu, ak sa vertikálne polohy inflexných bodov stanovených podľa metódy opísanej v bode 3.2 prílohy 9 v rozmedzí 3° vľavo a 3° vpravo od čiary v-v neodchyľujú o viac než ± 0,20°.

6.4.2.4.   Predné hmlové svietidlo sa nastaví tak, aby rozhranie na stene bolo 1° pod čiarou h podľa požiadaviek bodu 2 prílohy 9.

6.4.3.   Fotometrické požiadavky

Takto nastavené predné hmlové svietidlo musí spĺňať fotometrické požiadavky uvedené v nasledujúcej tabuľke (pozri aj bod 2.2 prílohy 4 k tomuto predpisu):

| Určené čiary alebo zóny | Vertikálna poloha (*2)

  nad h +
  pod h – | Horizontálna poloha (*2)

  vľavo od v: –
  vpravo od v: + | Svietivosť
  (v cd) | Musia spĺňať |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Bod 1, 2 (*3) | +60 ° | ±45 ° | 60 max. | všetky body |
| Bod 3, 4 (*3) | +40 ° | ±30 ° |
| Bod 5, 6 (*3) | +30 ° | ±60 ° |
| Bod 7, 10 (*3) | +20 ° | ±40 ° |
| Bod 8, 9 (*3) | +20 ° | ±15 ° |
| Čiara 1 (*3) | +8 ° | –26 ° až +26 ° | 90 max. | všetky čiary |
| Čiara 2 (*3) | +4 ° | –26 ° až +26 ° | 105 max. | všetky čiary |
| Čiara 3 | +2 ° | –26 ° až +26 ° | 170 max. | všetky čiary |
| Čiara 4 | +1 ° | –26 ° až +26 ° | 250 max. | všetky čiary |
| Čiara 5 | 0° | –10 ° až +10 ° | 340 max. | všetky čiary |
| Čiara 6 (*4) | –2,5 ° | od 5° znútra do 10° zvonka | 2 000  min. | všetky čiary |
| Čiara 7 (*4) | –6,0 ° | od 5° znútra do 10° zvonka | < 50 % maxima na čiare 6 | všetky čiary |
| (*4)Čiara 8L a R | –1,5 ° až –3,5 ° | –22 ° a +22 ° | 800 min. | jeden alebo viac bodov |
| (*4)Čiara 9L a R | –1,5 ° až –4,5 ° | –35 ° a +35 ° | 320 min. | jeden alebo viac bodov |
| Zóna D | –1,5 ° až –3,5 ° | –10 ° až +10 ° | 8 400 max. | celá zóna |

Určené čiary alebo zóny

Vertikálna poloha (*2)

nad h +

pod h –

Horizontálna poloha (*2)

vľavo od v: –

vpravo od v: +

Svietivosť

(v cd)

Musia spĺňať

Bod 1, 2 (*3)

+60 °

±45 °

60 max.

všetky body

Bod 3, 4 (*3)

+40 °

±30 °

Bod 5, 6 (*3)

+30 °

±60 °

Bod 7, 10 (*3)

+20 °

±40 °

Bod 8, 9 (*3)

+20 °

±15 °

Čiara 1 (*3)

+8 °

–26 ° až +26 °

90 max.

všetky čiary

Čiara 2 (*3)

+4 °

–26 ° až +26 °

105 max.

všetky čiary

Čiara 3

+2 °

–26 ° až +26 °

170 max.

všetky čiary

Čiara 4

+1 °

–26 ° až +26 °

250 max.

všetky čiary

Čiara 5

0°

–10 ° až +10 °

340 max.

všetky čiary

Čiara 6 (*4)

–2,5 °

od 5° znútra do 10° zvonka

2 000  min.

všetky čiary

Čiara 7 (*4)

–6,0 °

od 5° znútra do 10° zvonka

< 50 % maxima na čiare 6

všetky čiary

(*4)Čiara 8L a R

–1,5 ° až –3,5 °

–22 ° a +22 °

800 min.

jeden alebo viac bodov

(*4)Čiara 9L a R

–1,5 ° až –4,5 °

–35 ° a +35 °

320 min.

jeden alebo viac bodov

Zóna D

–1,5 ° až –3,5 °

–10 ° až +10 °

8 400 max.

celá zóna

6.4.3.1.   Osvetlenie sa meria buď bielym, alebo farebným svetlom podľa predpisu žiadateľa na použitie predného hmlového svietidla v normálnej prevádzke. Odchýlky znižujúce primeranú viditeľnosť v zóne nad čiarou 5 v rozmedzí 10° vľavo a 10° vpravo nie sú povolené.

6.4.3.2.   Na žiadosť žiadateľa sa môžu oddelene skúšať dve predné hmlové svietidlá predstavujúce spárovanú dvojicu zodpovedajúcu bodu 4.2.2.5. V takom prípade stanovené požiadavky na čiary 6, 7, 8 a 9 a zónu D v tabuľke v bode 6.4.3 platia ako polovičné hodnoty súčtu odčítaných hodnôt pravého a ľavého predného hmlového svietidla. Avšak každé z dvoch predných hmlových svietidiel musí spĺňať aspoň 50 percent minimálnej hodnoty požadovanej pre čiaru 6.

6.4.3.3.   V oblasti medzi čiarami 1 až 5 na obrázku 3 v prílohe 4 by mala byť vzorka svetelného lúča v podstate rovnomerná. Zmeny v svietivosti znižujúce primeranú viditeľnosť medzi čiarami 6, 7, 8 a 9 nie sú povolené.

6.4.3.4.   Pri rozložení svetla podľa tabuľky v bode 6.4.3 v oblasti zahŕňajúcej meracie body 1 až 10 a čiaru 1 alebo v oblasti medzi čiarami 1 a 2 sú povolené úzke škvrny alebo pásy so svietivosťou maximálne 120 cd, ak nezasahujú za kužeľový uhol veľkosti 2° alebo nie sú širšie než 1°. Ak sa vyskytujú niekoľkonásobné škvrny alebo pásy, musia byť oddelené minimálnym uhlom 10°.

6.4.3.5.   Ak nie sú splnené požiadavky na stanovenú svietivosť, je povolené opätovné zameranie polohy rozhrania do ± 0,5° vertikálne a/alebo ± 2° horizontálne. V tejto opätovne zameranej polohe musia byť splnené všetky fotometrické požiadavky.

Iné fotometrické požiadavky

6.4.4.1.   V prípade predných hmlových svietidiel vybavených zdrojmi svetla s plynovou výbojkou nesmie svietivosť v meracom bode ležiacom 0° horizontálne a 2° D vertikálne presiahnuť 800 cd štyri sekundy po aktivácii hmlového svietidla, ktoré nebolo v prevádzke minimálne 30 minút.

Na prispôsobenie sa hustej hmle alebo podobným podmienkam zníženej viditeľnosti je povolené automaticky meniť svietivosť za predpokladu, že:

| a) | aktívne elektronické zariadenie na reguláciu zdroja svetla je začlenené do funkčného systému predného hmlového svietidla; |
| --- | --- |

a)

aktívne elektronické zariadenie na reguláciu zdroja svetla je začlenené do funkčného systému predného hmlového svietidla;

| b) | všetky svietivosti sa menia proporcionálne. |
| --- | --- |

b)

všetky svietivosti sa menia proporcionálne.

Systém sa z hľadiska kontroly zhody s ustanoveniami bodu 6.4.1.1.2 považuje za vyhovujúci, ak svietivosti ostávajú v rozsahu 60 % až 100 % hodnôt uvedených v tabuľke v bode 6.4.3.

6.4.4.2.1.   Vo formulári oznámenia (príloha 1 bod 10) sa uvedie príslušný záznam.

6.4.4.2.2.   Technická služba zodpovedná za typové schvaľovanie overuje, či systém zabezpečuje automatické zmeny, tak aby sa dosiahlo dostatočné osvetlenie vozovky, ktoré by neobťažovalo vodiča ani iných účastníkov cestnej premávky.

6.4.4.2.3.   Fotometrické merania sa vykonávajú podľa pokynov žiadateľa.

7.   FARBA

Farba svetla vyžarovaného predným hmlovým svietidlom musí byť buď biela, alebo selektívne žltá, podľa voľby žiadateľa. Prípadná selektívne žltá farba svetla sa môže dosiahnuť buď farbou zdroja svetla, alebo rozptylovým sklom predného hmlového svietidla, alebo akýmikoľvek inými vhodnými prostriedkami.

7.1.   Kolorimetrické charakteristiky predného hmlového svietidla sa merajú s napätiami stanovenými v bodoch 6.3 a 6.4.

8.   STANOVENIE OBŤAŽOVANIA (OSLNENIA)

Treba stanoviť mieru rušivého oslnenia, zavineného predným hmlovým svietidlom (6).

9.   ZMENY TYPU PREDNÉHO HMLOVÉHO SVIETIDLA A ROZŠÍRENIE SCHVÁLENIA

Každá zmena typu predného hmlového svietidla sa oznamuje správnemu orgánu, ktorý tomuto typu predného hmlového svietidla udelil typové schválenie. Orgán môže potom:

9.1.1.   konštatovať, že vykonané zmeny nemajú výrazne nepriaznivý vplyv a že predné hmlové svietidlo v každom prípade stále spĺňa predpísané požiadavky

alebo

9.1.2.   požadovať od technickej služby zodpovednej za vykonávanie schvaľovacích skúšok ďalší skúšobný protokol.

9.2.   Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia so špecifikovaním zmeny sa oznamuje stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, postupom špecifikovaným v bode 4.1.4.

9.3.   Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie schválenia, priradí každému takémuto rozšíreniu poradové číslo a informuje o tom ostatné strany dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.

10.   ZHODA VÝROBY

10.1.   Predné hmlové svietidlá schválené podľa tohto predpisu musia byť vyrobené tak, aby zodpovedali typu schválenému na základe splnenia požiadaviek stanovených v bodoch 6 a 7 tohto predpisu a v prílohe 7.

10.2.   Na overenie splnenia požiadaviek bodu 10.1 sa musia vykonať príslušné kontroly výroby.

Držiteľ schválenia musí hlavne:

10.3.1.   zabezpečiť existenciu postupov účinného riadenia kvality výrobkov;

10.3.2.   mať prístup ku kontrolnému vybaveniu nevyhnutnému na overovanie zhody každého schválenému typu;

10.3.3.   zabezpečiť, aby sa zaznamenávali výsledky skúšok a počas lehoty stanovenej správnym orgánom boli dostupné príslušné dokumenty;

10.3.4.   analyzovať výsledky každého typu skúšky s cieľom overiť a zabezpečiť stálosť vlastností výrobku umožňujúcich zmeny priemyselnej výroby;

10.3.5.   zabezpečiť pre každý typ výrobku vykonanie aspoň skúšok predpísaných v prílohe 6 k tomuto predpisu s toleranciami predpísanými v prílohe 2 k tomuto predpisu;

10.3.6.   zabezpečiť, aby akékoľvek odobraté vzorky vykazujúce nezhodu s príslušným typom skúšky boli dôvodom pre ďalší odber vzoriek a ďalšiu skúšku. Na obnovenie zhody zodpovedajúcej výroby sa vykonajú všetky potrebné kroky.

Príslušný orgán, ktorý udelil schválenie, môže kedykoľvek overiť zhodu kontrolných metód, ktoré sa používajú v každom výrobnom závode.

10.4.1.   Pri každej kontrole sa prítomnému inšpektorovi predkladajú knihy skúšok a záznamy z kontrol výroby.

10.4.2.   Inšpektor môže náhodne odobrať vzorky, ktoré sa preskúšajú v laboratóriu výrobcu. Minimálny počet vzoriek sa môže určiť na základe výsledkov vlastných kontrol výrobcu.

10.4.3.   Pokiaľ sa javí úroveň kvality nedostatočná alebo keď sa zdá byť nevyhnutné overiť platnosť skúšok podľa ustanovení bodu 10.4.2, inšpektor vyberie vzorky, ktoré majú byť odoslané technickej službe vykonávajúcej schvaľovacie skúšky, s použitím kritérií stanovených v prílohe 7 k tomuto predpisu s prípustnými odchýlkami predpísanými v prílohe 2 k tomuto predpisu.

10.4.4.   Príslušný orgán môže vykonať ktorékoľvek skúšky predpísané týmto predpisom. Tieto skúšky sa vykonajú na náhodne vybraných vzorkách bez narušenia splnenia dodacích záväzkov výrobcu a v súlade s kritériami stanovenými v prílohe 7 s prípustnými odchýlkami predpísanými v prílohe 2 k tomuto predpisu.

10.4.5.   Príslušný orgán sa musí snažiť dosiahnuť frekvenciu kontrol raz za každé dva roky. Je však na uvážení príslušného orgánu rozhodnúť o frekvencii kontrol podľa stupňa dôvery v systéme zabezpečenia účinnej kontroly zhody výroby. V prípade zaznamenania negatívnych výsledkov musí príslušný orgán zabezpečiť vykonanie všetkých potrebných krokov na čo najrýchlejšie opätovné obnovenie zhody výroby.

10.5.   Predné hmlové svietidlá so zjavnými nedostatkami sa neberú do úvahy.

11.   SANKCIE V PRÍPADE NEZHODY VÝROBY

11.1.   Schválenie udelené typu predného hmlového svietidla môže byť odňaté v prípade, že nie sú splnené uvedené požiadavky alebo ak predné hmlové svietidlo vybavené schvaľovacou značkou nie je zhodné so schváleným typom.

11.2.   Ak strana dohody uplatňujúca tento predpis odníme schválenie, ktoré predtým udelila, musí o tom ihneď informovať ostatné zmluvné strany uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.

12.   DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY

Ak držiteľ typového schválenia definitívne zastaví výrobu predného hmlového svietidla schváleného v súlade s týmto predpisom, informuje o tom orgán, ktorý typové schválenie udelil. Po prijatí príslušného oznámenia tento orgán informuje o tom ostatné strany Dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu.

13.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV

Zmluvné strany Dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú typové schválenie a ktorým sa zasielajú formuláre osvedčujúce schválenie alebo rozšírenie, zamietnutie alebo odňatie schválenia či definitívne zastavenie výroby vydané v iných krajinách.

14.   PRECHODNÉ USTANOVENIA

V prípade predných hmlových svietidiel triedy B:

14.1.1.   Od oficiálneho dátumu nadobudnutia platnosti série zmien a doplnení 03 k tomuto predpisu nesmie žiadna zmluvná strana, ktorá uplatňuje tento predpis, odmietnuť udeliť typové schválenie podľa tohto predpisu v znení série zmien a doplnení 03.

14.1.2.   Po uplynutí 24 mesiacov od dátumu nadobudnutia platnosti série zmien a doplnení 03 udeľujú zmluvné strany, ktoré uplatňujú tento predpis, typové schválenie, len ak predné hmlové svietidlá triedy B spĺňajú požiadavky podľa tohto predpisu v znení série zmien a doplnení 03.

14.1.3.   Po 36 mesiacoch od dátumu nadobudnutia platnosti série zmien a doplnení 03 udeľujú zmluvné strany uplatňujúce tento predpis typové schválenia novému typu predného hmlového svietidla, len ak predné hmlové svietidlá spĺňajú požiadavky pre svietidlá triedy F3 tohto predpisu v znení série zmien a doplnení 03.

14.1.4.   Existujúce typové schválenia predných hmlových svietidiel udelené podľa tohto predpisu pred nadobudnutím platnosti série zmien a doplnení 03 tohto predpisu ostávajú v platnosti. Po dátume nadobudnutia platnosti série zmien a doplnení 03 môžu zmluvné strany uplatňujúce tento predpis zakázať montáž predných hmlových svietidiel vybavených žiarovkami, pokiaľ nespĺňajú požiadavky predpisu č. 37.

Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis môžu zakázať montáž zariadení, ktoré nespĺňajú požiadavky tohto predpisu:

14.1.5.1.   na vozidlá, ktorým bolo udelené typové schválenie alebo boli individuálne schválené po viac než 24 mesiacoch od dátumu nadobudnutia platnosti uvedeného v bode 14.1.1;

14.1.5.2.   na vozidlá prvýkrát registrované po viac než 60 mesiacoch od dátumu nadobudnutia platnosti uvedeného v bode 14.1.1.

Po uplynutí 60 mesiacov od dátumu nadobudnutia platnosti série zmien a doplnení 03 nesmú zmluvné strany uplatňujúce tento predpis udeliť rozšírenie typového schválenia, ak predné hmlové svietidlá nespĺňajú požiadavky triedy F3 podľa tohto predpisu v znení série zmien a doplnení 03.

14.1.6.1.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis naďalej udeľujú typové schválenia na predné hmlové svietidlá na základe sérií zmien a doplnení 03 a 02 k tomuto predpisu za predpokladu, že sú tieto hmlové svietidlá určené ako náhradné diely pre vozidlá v prevádzke.

V prípade predných hmlových svietidiel triedy F3:

14.2.1.   Žiadne.

---

(1)  Nič v tomto predpise nebráni ktorejkoľvek strane dohody uplatňujúcej tento predpis zakázať kombináciu predných hmlových svietidiel s rozptylovým sklom z plastového materiálu schváleného podľa tohto predpisu, so zariadením mechanického čistenia svetlometov (so stieračmi).

(2)  Podľa definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 naposledy zmenený a doplnení zmenou č. 4).

(3)  Ak nemožno rozptylové sklá oddeliť od telesa predného hmlového svietidla, stačí miesto na rozptylových sklách alebo na telese.

(4)  1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (typové schvaľovanie udeľujú členské štáty, ktoré používajú svoje príslušné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu, 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Malajziu, 53 pre Thajsko, 54 a 55 (voľné), 56 pre Čiernu Horu, 57 (voľné) a 58 pre Tunisko. Ďalším štátom sa pridelia nasledujúce čísla postupne v poradí, v ktorom budú ratifikovať Dohodu o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách, a o podmienkach pre vzájomné uznávanie typových schválení udelených na základe týchto predpisov alebo k nej pristúpia, a takto pridelené čísla oznamuje generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám dohody.

(5)  Zhoda s požiadavkami na elektronickú kompatibilitu je relevantná pre typ vozidla.

(*1)  Súradnice sú uvedené v stupňoch pre uhlovú sieť s vertikálnou polárnou osou.

(*2)  Súradnice sú uvedené v stupňoch pre uhlovú sieť s vertikálnou polárnou osou.

(*3)  Pozri bod 6.4.3.4.

(*4)  Pozri bod 6.4.3.2.

(6)  Táto požiadavka bude predmetom odporúčania pre správne orgány.

---

PRÍLOHA 1

FORMULÁR OZNÁMENIA

[maximálny formát: A 4 (210 × 297 mm)]

| (1) | Vydal: | Názov orgánu:
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 67

Vydal:

Názov orgánu:

...

...

...

| týkajúce sa: (2) | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa: (2)

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu predného hmlového svietidla podľa predpisu č. 19

Typové schválenie č.: ... Rozšírenie č.: ...

| 1. | Obchodný názov alebo značka zariadenia: ... |
| --- | --- |

1.

Obchodný názov alebo značka zariadenia: ...

| 2. | Typ zariadenia: ... |
| --- | --- |

2.

Typ zariadenia: ...

| 3. | Názov výrobcu typu zariadenia: ... |
| --- | --- |

3.

Názov výrobcu typu zariadenia: ...

| 4. | Názov a adresa výrobcu: ... |
| --- | --- |

4.

Názov a adresa výrobcu: ...

| 5. | Meno a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ... |
| --- | --- |

5.

Meno a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ...

| 6. | Predložené na typové schválenie dňa: ... |
| --- | --- |

6.

Predložené na typové schválenie dňa: ...

| 7. | Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok: ... |
| --- | --- |

7.

Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok: ...

| 8. | Dátum protokolu vydaného touto službou: ... |
| --- | --- |

8.

Dátum protokolu vydaného touto službou: ...

| 9. | Číslo protokolu vydaného touto službou: ... |
| --- | --- |

9.

Číslo protokolu vydaného touto službou: ...

| 10. | Stručný opis: ...
  ... |
| --- | --- |

10.

Stručný opis: ...

...

| 10.1. | Trieda opísaná príslušným označením:...
  ... B, B/, BPL, B/PL, F3, F3, F3/, F3PL, F3/PL |
| --- | --- |

10.1.

Trieda opísaná príslušným označením:...

... B, B/, BPL, B/PL, F3, F3, F3/, F3PL, F3/PL

| 10.2. | Počet a kategória(-ie) žiarovky(-iek):... |
| --- | --- |

10.2.

Počet a kategória(-ie) žiarovky(-iek):...

| 10.3. | Modul LED: áno/nie (2) |
| --- | --- |

10.3.

Modul LED: áno/nie (2)

| 10.4. | Generátor svetla: áno/nie (2) |
| --- | --- |

10.4.

Generátor svetla: áno/nie (2)

| 10.5. | Špecifický identifikačný kód modulu LED alebo generátora svetla: ... |
| --- | --- |

10.5.

Špecifický identifikačný kód modulu LED alebo generátora svetla: ...

| 10.6. | Použitie elektronického zariadenia na reguláciu zdroja svetla (3): áno/nie (2)

  Napájanie zdroja svetla: ...
  Špecifikácia zariadenia na reguláciu zdroja svetla: ...
  Menovité napätie: ...
  V prípade elektronického zariadenia na reguláciu zdroja svetla, ktoré nie je súčasťou svietidla:
  Špecifikácia výstupného signálu: ... |
| --- | --- |

10.6.

Použitie elektronického zariadenia na reguláciu zdroja svetla (3): áno/nie (2)

Napájanie zdroja svetla: ...

Špecifikácia zariadenia na reguláciu zdroja svetla: ...

Menovité napätie: ...

V prípade elektronického zariadenia na reguláciu zdroja svetla, ktoré nie je súčasťou svietidla:

Špecifikácia výstupného signálu: ...

| 10.7. | Farba vyžarovaného svetla: ...biela/selektívna žltá (2) |
| --- | --- |

10.7.

Farba vyžarovaného svetla: ...biela/selektívna žltá (2)

| 10.8. | Svetelný tok zdroja svetla (pozri bod 5.10)
  väčší než 2 000 lumenov: ... áno/nie (2) |
| --- | --- |

10.8.

Svetelný tok zdroja svetla (pozri bod 5.10)

väčší než 2 000 lumenov: ... áno/nie (2)

| 10.9. | Svietivosť sa mení: ... áno/nie (2) |
| --- | --- |

10.9.

Svietivosť sa mení: ... áno/nie (2)

| 10.10. | Určenie gradientu rozhrania (ak sa meria)
  sa vykonalo pri ... 10 m/25 m (2) |
| --- | --- |

10.10.

Určenie gradientu rozhrania (ak sa meria)

sa vykonalo pri ... 10 m/25 m (2)

| 11. | Umiestnenie schvaľovacej značky: ... |
| --- | --- |

11.

Umiestnenie schvaľovacej značky: ...

| 12. | Dôvod(-y) prípadného rozšírenia: ... |
| --- | --- |

12.

Dôvod(-y) prípadného rozšírenia: ...

| 13. | Typové schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2): |
| --- | --- |

13.

Typové schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2):

| 14. | Miesto: ... |
| --- | --- |

14.

Miesto: ...

| 15. | Dátum: ... |
| --- | --- |

15.

Dátum: ...

| 16. | Podpis: ... |
| --- | --- |

16.

Podpis: ...

| 17. | Zoznam dokumentov uložených správnym orgánom, ktorý udelil typové schválenie, je pripojený k tomuto oznámeniu a možno ich získať na požiadanie. |
| --- | --- |

17.

Zoznam dokumentov uložených správnym orgánom, ktorý udelil typové schválenie, je pripojený k tomuto oznámeniu a možno ich získať na požiadanie.

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v tomto predpise).

(2)  Nehodiace sa prečiarknite.

(3)  Špecifikácie napätia musia obsahovať prípustné odchýlky alebo rozsah napätia uvedený výrobcom a overený týmto typovým schválením.

---

PRÍLOHA 2

Požiadavky na prípustné odchýlky na účely postupu kontroly zhody výroby

V prípade predných hmlových svietidiel triedy B:

1.1.   Pri skúšaní fotometrických vlastností ktoréhokoľvek náhodne vybraného predného hmlového svietidla vybaveného štandardnou žiarovkou sa nesmie žiadna nameraná hodnota odchýliť v nepriaznivom smere o viac než 20 % od hodnoty predpísanej v tomto predpise.

1.2.   Pre periodické záznamy sa odčítanie obmedzuje na bod B50 (1) a pravý a ľavý dolný roh zóny D (pozri obrázok 2 v prílohe 4).

V prípade predných hmlových svietidiel triedy F3:

2.1.   pri skúšaní fotometrických vlastností ktoréhokoľvek náhodne vybraného predného hmlového svietidla podľa bodu 6.4 tohto predpisu sa nesmie žiadna nameraná hodnota svietivosti v nepriaznivom smere odchýliť o viac ako 20 %;

2.2.   pre namerané hodnoty v tabuľke podľa bodu 6.4.3 tohto predpisu môže byť príslušná maximálna odchýlka takáto:

| Určené čiary alebo zóny | Vertikálna poloha (*1)

  nad h +
  pod h – | Horizontálna poloha (*1)

  vľavo od v: –
  vpravo od v: + | Svietivosť v cd | Musia spĺňať |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Ekvivalent 20 % | Ekvivalent 30 % |
| Bod 1, 2 (*2) | +60 ° | ±45 ° | 80 max. | 90 max. | všetky body |
| Bod 3, 4 (*2) | +40 ° | ±30 ° | | |
| Bod 5, 6 (*2) | +30 ° | ±60 ° |
| Bod 7, 10 (*2) | +20 ° | ±40 ° |
| Bod 8, 9 (*2) | +20 ° | ±15 ° |
| Čiara 1 (*2) | +8 ° | –26 ° až +26 ° | 110 max. | 120 max. | všetky čiary |
| Čiara 2 (*2) | +4 ° | –26 ° až +26 ° | 130 max. | 140 max. | všetky čiary |
| Čiara 3 | +2 ° | –26 ° až +26 ° | 205 max. | 220 max. | všetky čiary |
| Čiara 4 | +1 ° | –26 ° až +26 ° | 300 max. | 325 max. | všetky čiary |
| Čiara 5 | 0° | –10 ° až +10 ° | 410 max. | 445 max. | všetky čiary |
| Čiara 6 | –2,5 ° | –10 ° až +10 ° | 1 600  min. | 1 400  min. | všetky čiary |
| Čiara 8
  L a R (*3) | –1,5 ° až –3,5 ° | –22 ° a +22 ° | 640 min. | 560 min. | jeden alebo viac bodov |
| Čiara 9
  L a R (*3) | –1,5 ° až –4,5 ° | –35 ° a +35 ° | 250 min. | 225 min. | jeden alebo viac bodov |
| Zóna D | –1 ° až –3 ° | –10 ° až +10 ° | 10 000 max. | 10 900 max. | celá zóna |

Určené čiary alebo zóny

Vertikálna poloha (*1)

nad h +

pod h –

Horizontálna poloha (*1)

vľavo od v: –

vpravo od v: +

Svietivosť v cd

Musia spĺňať

Ekvivalent 20 %

Ekvivalent 30 %

Bod 1, 2 (*2)

+60 °

±45 °

80 max.

90 max.

všetky body

Bod 3, 4 (*2)

+40 °

±30 °

Bod 5, 6 (*2)

+30 °

±60 °

Bod 7, 10 (*2)

+20 °

±40 °

Bod 8, 9 (*2)

+20 °

±15 °

Čiara 1 (*2)

+8 °

–26 ° až +26 °

110 max.

120 max.

všetky čiary

Čiara 2 (*2)

+4 °

–26 ° až +26 °

130 max.

140 max.

všetky čiary

Čiara 3

+2 °

–26 ° až +26 °

205 max.

220 max.

všetky čiary

Čiara 4

+1 °

–26 ° až +26 °

300 max.

325 max.

všetky čiary

Čiara 5

0°

–10 ° až +10 °

410 max.

445 max.

všetky čiary

Čiara 6

–2,5 °

–10 ° až +10 °

1 600  min.

1 400  min.

všetky čiary

Čiara 8

L a R (*3)

–1,5 ° až –3,5 °

–22 ° a +22 °

640 min.

560 min.

jeden alebo viac bodov

Čiara 9

L a R (*3)

–1,5 ° až –4,5 °

–35 ° a +35 °

250 min.

225 min.

jeden alebo viac bodov

Zóna D

–1 ° až –3 °

–10 ° až +10 °

10 000 max.

10 900 max.

celá zóna

2.3.   Pre periodické záznamy musia fotometrické merania na overenie zhody poskytnúť hodnoty aspoň pre body 8 a 9, maximálnu hodnotu na čiarach 1 a 5 a minimálnu hodnotu na čiarach 6, 8 a 9 podľa bodu 6.4.3 tohto predpisu.

---

(1)  Bod B50 zodpovedá súradniciam horizontálne 0°, vertikálne 0,86° U.

(*1)  Súradnice sú uvedené v stupňoch pre uhlovú sieť s vertikálnou polárnou osou.

(*2)  Pozri bod 6.4.3.4 tohto predpisu.

(*3)  Pozri bod 6.4.3.2 tohto predpisu.

---

PRÍLOHA 3

Príklady usporiadania schvaľovacích značiek pre predné hmlové svietidlá triedy B

Obrázok 1

Zariadenie označené uvedeným schvaľovacím označením je predný hmlový svetlomet triedy B, schválený v Nemecku (E1) podľa predpisu č. 19 pod schvaľovacím číslom 221.

Číslo uvedené v blízkosti symbolu B udáva, že schválenie bolo udelené podľa požiadaviek predpisu č. 19 v znení série zmien a doplnení 03.

Obrázok 1 udáva, že zariadenie je predným hmlovým svietidlom, ktoré môže byť rozsvietené súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom, s ktorým môže byť zlúčené.

Obrázok 2a

Obrázok 2b

Obrázky 2a a 2b udávajú, že zariadenie je predným hmlovým svietidlom schváleným vo Francúzsku (E2) podľa predpisu č. 19 pod schvaľovacím číslom 222 s rozptylovým sklom z plastového materiálu, ktoré nemôže byť rozsvietené súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom s ktorým môže byť zlúčené.

Poznámka:

Schvaľovacie číslo a doplnkové symboly musia byť umiestnené v blízkosti kruhu a musia byť buď nad, alebo pod písmenom „E“, alebo vľavo alebo vpravo od tohto písmena. Číslice schvaľovacieho čísla musia byť na tej istej strane písmena „E“ a musia byť orientované tým istým smerom. Aby sa predišlo akejkoľvek zámene s inými symbolmi, je potrebné vyhnúť sa používaniu rímskych číslic ako schvaľovacích čísel.

Príklady možného označenia zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel umiestnených na prednej časti vozidla

Obrázok 3

Vzor A

Vzor B

Vzor C

Vzor D

Vertikálne a horizontálne čiary znázorňujú tvar zariadenia na svetelnú signalizáciu. Nie sú časťou schvaľovacej značky.

Zariadenia zobrazené na vzore A a B obrázku 3 sú označené schvaľovacou značkou pre hmlové svietidlo schválené v Taliansku (E3) pod číslom 17120 podľa predpisu č. 19.

Zariadenia zobrazené na vzore C a D obrázku 3 sú označené schvaľovacou značkou pre hmlové svietidlo schválené v Holandsku (E4) pod číslom 17122 podľa predpisu č. 19.

Poznámka: Uvedené štyri príklady na obrázku 3 zodpovedajú osvetľovaciemu zariadeniu vybavenému schvaľovacou značkou, ktorá sa vzťahuje na:

predné obrysové svietidlo schválené podľa série zmien a doplnení 02 predpisu č. 7;

svetlomet so stretávacím svetlom skonštruovaný pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a s diaľkovým svetlom s maximálnou svietivosťou od 86 250 do 101 250 cd (ako udáva číslo 30), schválený v súlade so sériou zmien a doplnení 00 predpisu č. 112, so zabudovaným rozptylovým sklom z plastového materiálu;

predné hmlové svietidlo schválené podľa série zmien a doplnení 03 predpisu č. 19 a vybavené rozptylovým sklom z plastového materiálu;

predné smerové svietidlo kategórie 1a schválené v súlade so sériou zmien a doplnení 02 predpisu č. 6.

Svietidlo zlúčené so svetlometom

Obrázok 4

Príklad uvedený na obrázku 4 zodpovedá označeniu rozptylového skla z plastového materiálu určeného na použitie v rôznych typoch svetlometov, a to:

buď:

vo svetlomete stretávacieho svetla skonštruovanom pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou v rozsahu 86 250 až 101 250 cd, schválenom vo Švédsku (E5) podľa požiadaviek predpisu č. 112 v znení série zmien a doplnení 00, ktorý je zlúčený s predným hmlovým svietidlom schváleným podľa série zmien a doplnení 03 predpisu č. 19,

alebo:

vo svetlomete stretávacieho svetla skonštruovanom pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a diaľkového svetla, schválenom vo Švédsku (E5) podľa požiadaviek predpisu č. 98 v znení série zmien a doplnení 00, ktorý je zlúčený s rovnakým predným hmlovým svietidlom uvedeným predtým,

alebo dokonca v ktoromkoľvek z vyššie uvedených svetlometov schválených ako jedno svietidlo.

Teleso svetlometu musí mať iba platné schválené číslo. Príklady takých platných označení sú uvedené na obrázku 5.

Obrázok 5

Zariadenie na osvetlenie použité buď ako predné hmlové svietidlo, alebo ako spätné svietidlo

Zariadenie so schvaľovacou značkou na obrázku 6 je svietidlo schválené v Belgicku (E6) pod číslami 17120 a 17122 v súlade s predpisom č. 19 a v súlade s predpisom č. 23 (spätné svietidlá):

Obrázok 6

Jedno z uvedených svietidiel schválených ako jedno svietidlo sa môže použiť len ako predné hmlové svietidlo alebo spätné svietidlo.

Príklady usporiadania schvaľovacích značiek pre predné hmlové svietidlá triedy F3

Obrázok 7

Zariadenie so schvaľovacím označením na obrázku 7 je predné hmlové svietidlo triedy F3 schválené v Nemecku (E1) pod číslom 221 v súlade s predpisom č. 19.

Číslo uvedené v blízkosti symbolu „F3“ udáva, že schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 19 v znení série zmien a doplnení 03.

Označenie na obrázku 7 udáva, že zariadením je predné hmlové svietidlo, ktoré sa môže rozsvietiť súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom, s ktorým môže byť zlúčené.

| Obrázok 8a | Obrázok 8b |
| --- | --- |

Obrázok 8a

Image 76

Obrázok 8b

Image 77

Zariadenie so schvaľovacím označením uvedené na obrázkoch 8a a 8b je hmlové svietidlo triedy F3 s plastovými rozptylovým sklom, schválené vo Francúzsku (E2) pod číslom 222 v súlade s predpisom číslo 19. Číslo uvedené v blízkosti symbolu „F3“ udáva, že schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 19 v znení série zmien a doplnení 03.

Obrázky 8a a 8b udávajú, že zariadením je predné hmlové svietidlo s plastovým rozptylovým sklom, ktoré sa nemôže rozsvietiť súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom, s ktorým môže byť zlúčené.

Poznámka:

Schvaľovacie číslo a doplnkové symboly musia byť umiestnené v blízkosti kruhu a musia byť buď nad, alebo pod písmenom „E“, alebo vľavo alebo vpravo od tohto písmena. Číslice schvaľovacieho čísla musia byť na tej istej strane písmena „E“ a musia byť orientované tým istým smerom. Aby sa predišlo akejkoľvek zámene s inými symbolmi, je potrebné vyhnúť sa používaniu rímskych číslic ako schvaľovacích čísiel.

Príklady možného označenia zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel umiestnených na prednej časti vozidla

Obrázok 9

Vzor A

Vzor B

Vzor C

Vzor D

Vertikálne a horizontálne čiary znázorňujú tvar zariadenia na svetelnú signalizáciu. Nie sú časťou schvaľovacej značky.

Zariadenie so schvaľovacím označením na vzore A a B obrázku 9 je hmlové svietidlo schválené v Taliansku (E3) pod číslom 17120 a pozostáva:

z predného obrysového svietidla schváleného podľa série zmien a doplnení 02 predpisu č. 7;

zo svetlometu so stretávacím svetlom skonštruovaného pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a s diaľkovým svetlom s maximálnou svietivosťou od 86 250 do 101 250 cd (ako udáva číslo 30), schváleného v súlade so sériou zmien a doplnení 00 predpisu č. 112, so zabudovaným rozptylovým sklom z plastového materiálu;

z predného hmlového svietidla schváleného podľa série zmien a doplnení 03 predpisu č. 19 a so zabudovaným rozptylovým sklom z plastového materiálu;

z predného smerového svietidla kategórie 1a schváleného podľa série zmien a doplnení 02 predpisu č. 6.

Zariadenie so schvaľovacím označením na vzore C a D obrázku 9 je zariadenie schválené v Holandsku (E4) pod číslom 17122 v súlade s použitým predpisom a mierne sa odlišuje od zariadenia zobrazeného na vzoroch A a B.

Osvetľovacie zariadenie použité buď ako predné hmlové svietidlo, alebo ako spätné svietidlo

Zariadenie so schvaľovacím označením uvedeným na obrázku 10 je svietidlo schválené vo Švédsku (E5) pod číslami 17120 a 17122 podľa predpisu č. 19 a podľa predpisu č. 23 (spätné svietidlá):

Obrázok 10

Jedno z uvedených svietidiel schválených ako jedno svietidlo sa môže použiť len ako predné hmlové svietidlo alebo spätné svietidlo.

Predné hmlové svietidlo zlúčené so svetlometom

Zariadenie so schvaľovacou značkou uvedenou na obrázku 11 bolo schválené v Belgicku (E6) pod číslami 17120 alebo 17122 v súlade s príslušnými predpismi.

Obrázok 11

Zobrazený príklad zodpovedá označeniu rozptylového skla z plastového materiálu, ktoré sa má použiť v rôznych typoch svetlometov, t. j.:

buď:

vo svetlomete stretávacieho svetla skonštruovanom pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou v rozsahu 86 250 až 101 250 cd, schválenom v Belgicku (E6) podľa požiadaviek predpisu č. 112 (tabuľka B) v znení série zmien a doplnení 00, ktorý je zlúčený s predným hmlovým svietidlom schváleným podľa série zmien a doplnení 03 predpisu č. 19,

alebo:

vo svetlomete stretávacieho svetla skonštruovanom pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a diaľkového svetla, schválenom v Belgicku (E6) podľa požiadaviek predpisu č. 98 v znení série zmien a doplnení 00, ktorý je zlúčený s rovnakým predným hmlovým svietidlom uvedeným predtým,

alebo dokonca v ktoromkoľvek z vyššie uvedených svetlometov schválených ako jedno svietidlo.

Teleso svetlometu musí mať iba platné schvaľovacie číslo. Príklady takých platných označení sú uvedené na obrázku 12.

Obrázok 12

Zobrazený príklad zodpovedá zariadeniam schváleným v Českej republike (E8).

Moduly LED:

Obrázok 13

MD E8 17325

Modul LED s identifikačným kódom uvedeným na obrázku 13 bol schválený spolu so svietidlom schváleným v Českej republike (E8) pod schvaľovacím číslom 17325.

Predné hmlové svietidlá ako spárovaná dvojica

Schvaľovacie označenie uvedené ďalej identifikuje predné hmlové svietidlo skonštruované ako spárovaná dvojica a spĺňajúce požiadavky tohto predpisu. Zariadenie so schvaľovacím označením uvedeným na obrázku 14 je predné hmlové svietidlo schválené v Japonsku (E43) pod číslom 321.

Obrázok 14

---

PRÍLOHA 4

GEOMETRIA MERACEJ STENY A MERACIA MRIEŽKA

1.   MERACIA STENA

Súradnice sú uvedené v stupňoch pre sférické uhly v sieti s vertikálnou polárnou osou (pozri obrázok 1).

Obrázok 1

Podľa noriem CIE:

h: pozdĺžne roviny okolo polárnej osi

v: šírkové roviny kolmé na polárnu os

Kľúč:

Polar axis = Polárna os

Spherical co-ordinate web = Sférická súradnicová sieť

Lamp = Svietidlo

Projection screen = Projekčná stena

Horizon = Horizont

Photometric beam axis = Os fotometrického lúča

Left = Vľavo

Right = Vpravo

Up = Hore

Down = Dole

2.   MERACIA MRIEŽKA (pozri obrázok 2)

Meracia mriežka je symetrická okolo čiary v-v (pozri tabuľku v bode 6.4.3 tohto predpisu). Pre zjednodušenie je uhlový systém zobrazený vo forme pravouhlej mriežky.

V prípade predných hmlových svietidiel triedy B je meracia mriežka uvedená na obrázku 2.

Obrázok 2

Rozdelenie svetla predného hmlového svietidla triedy B

Kľúč:

Zone = Zóna

Cut-off = Rozhranie

V prípade predných hmlových svietidiel triedy F3 je meracia mriežka uvedená na obrázku 3.

Obrázok 3

Rozdelenie svetla predného hmlového svietidla triedy F3

Kľúč:

Line = Čiara

Zone = Zóna

Cut-off = Rozhranie

---

PRÍLOHA 5

Skúšky stability fotometrických vlastností predných hmlových svietidiel v prevádzke (skúšky kompletných predných hmlových svietidiel)

Po odmeraní fotometrických hodnôt podľa ustanovení tohto predpisu v bode maximálneho osvetlenia zóny D (Emax) a v bode HV musí sa vzorka kompletného predného hmlového svietidla skúšať na stálosť fotometrických vlastností počas prevádzky. Pod pojmom „kompletné predné hmlové svietidlo“ rozumieme samotné kompletné svietidlo spolu s obklopujúcimi časťami telesa a svietidlami, ktoré by mohli ovplyvniť jeho tepelný rozptyl.

Skúšky sa musia vykonať:

| a) | v suchom a pokojnom prostredí pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C so skúšobnou vzorkou namontovanou na podstavci predstavujúcom správnu inštaláciu na vozidle; |
| --- | --- |

a)

v suchom a pokojnom prostredí pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C so skúšobnou vzorkou namontovanou na podstavci predstavujúcom správnu inštaláciu na vozidle;

| b) | v prípade vymeniteľných zdrojov svetla s použitím sériovo vyrábaných žiarovkových zdrojov svetla, ktoré boli podrobené starnutiu aspoň jednu hodinu, alebo sériovo vyrábaných zdrojov svetla s plynovou výbojkou, ktoré boli podrobené starnutiu aspoň 15 hodín, alebo sériovo vyrábaných modulov LED, ktoré boli podrobené starnutiu aspoň 48 hodín a vychladli pri teplote okolia pred začiatkom skúšok, ako je uvedené v tomto predpise. Musia sa použiť moduly LED poskytnuté žiadateľom. |
| --- | --- |

b)

v prípade vymeniteľných zdrojov svetla s použitím sériovo vyrábaných žiarovkových zdrojov svetla, ktoré boli podrobené starnutiu aspoň jednu hodinu, alebo sériovo vyrábaných zdrojov svetla s plynovou výbojkou, ktoré boli podrobené starnutiu aspoň 15 hodín, alebo sériovo vyrábaných modulov LED, ktoré boli podrobené starnutiu aspoň 48 hodín a vychladli pri teplote okolia pred začiatkom skúšok, ako je uvedené v tomto predpise. Musia sa použiť moduly LED poskytnuté žiadateľom.

Meracie vybavenie musí byť rovnocenné so zariadením použitým počas schvaľovacích skúšok svetlometu.

Skúšobná vzorka musí byť v prevádzke bez toho, aby sa odmontovala od svojho skúšobného zariadenia alebo sa v súvislosti s ním znova nastavila. Použitý zdroj svetla musí byť zdroj svetla kategórie stanovenej pre predné hmlové svetlá.

1.   SKÚŠKA STABILITY FOTOMETRICKÝCH VLASTNOSTÍ

Skúška sa vykonáva v suchom a stálom ovzduší pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C, kompletné predné hmlové svietidlo je namontované na držiaku spôsobom, ktorý predstavuje správnu montáž na vozidle.

1.1.   Čisté predné hmlové svietidlo

Predné hmlové svietidlo je v prevádzke podľa bodu 1.1.1 počas 12 hodín a skúša sa podľa ustanovenia bodu 1.1.2.

1.1.1.   Skúšobný postup

Predné hmlové svietidlo sa prevádzkuje takto:

1.1.1.1.   v prípade, keď sa má schváliť len jedna svetelná funkcia (predné hmlové svietidlo), zodpovedajúci zdroj svetla svieti počas predpísaného času (1);

1.1.1.2.   v prípade viac než jednej svetelnej funkcie (napr. svetlomet s jedným alebo viacerými diaľkovými svetlami a/alebo predné hmlové svietidlo): svetlomet sa podrobí nasledujúcemu cyklu, kým sa nedosiahne špecifikovaný čas:

| a) | 15 minút svieti predné hmlové svietidlo; |
| --- | --- |

a)

15 minút svieti predné hmlové svietidlo;

| b) | 5 minút svietia všetky vlákna. |
| --- | --- |

b)

5 minút svietia všetky vlákna.

Ak však žiadateľ vyhlási, že sa súčasne má používať len jedna funkcia [napr. svieti len stretávacie svetlo alebo len diaľkové svetlo(-á), alebo len predné hmlové svietidlo (1)], skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje predné hmlové svietidlo na polovičný čas a jedna z ostatných funkcií osvetlenia na polovičný čas stanovený v bode 1.1.

1.1.1.3.   V prípade predného hmlového svietidla so stretávacím svetlom a jedným alebo viacerými funkciami osvetlenia (jednou z nich je predné hmlové svietidlo):

| a) | predné hmlové svietidlo sa podrobí nasledujúcemu cyklu, kým sa nedosiahne špecifikovaný čas:






  i) | 15 minút svieti zdroj stretávacieho svetla; |
| --- | --- | --- |

a)

predné hmlové svietidlo sa podrobí nasledujúcemu cyklu, kým sa nedosiahne špecifikovaný čas:

i)

15 minút svieti zdroj stretávacieho svetla;

| ii) | 5 minút svietia všetky zdroje svetla; |
| --- | --- |

ii)

5 minút svietia všetky zdroje svetla;

| b) | ak žiadateľ vyhlási, že predné hmlové svietidlo sa má použiť len s rozsvieteným stretávacím svetlom alebo súčasne svieti len predné hmlové svietidlo (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje (3) stretávacie svetlo na polovičný čas a predné hmlové svietidlo na polovičný čas stanovený v bode 1.1. Diaľkové svetlo, resp. svetlá sa podrobia cyklu 15 minút vypnuté a 5 minút zapnuté na polovičný čas a počas činnosti stretávacieho svetla; |
| --- | --- |

b)

ak žiadateľ vyhlási, že predné hmlové svietidlo sa má použiť len s rozsvieteným stretávacím svetlom alebo súčasne svieti len predné hmlové svietidlo (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje (3) stretávacie svetlo na polovičný čas a predné hmlové svietidlo na polovičný čas stanovený v bode 1.1. Diaľkové svetlo, resp. svetlá sa podrobia cyklu 15 minút vypnuté a 5 minút zapnuté na polovičný čas a počas činnosti stretávacieho svetla;

| c) | ak žiadateľ vyhlási, že predné hmlové svietidlo sa môže použiť len s rozsvieteným stretávacím svetlom alebo len s diaľkovým(-i) svetlom(-ami) (2), alebo súčasne svieti len predné hmlové svietidlo (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje (2) stretávacie svetlo na tretinu času, diaľkové svetlo(-á) na tretinu času a predné hmlové svietidlo na tretinu času stanoveného v bode 1.1. |
| --- | --- |

c)

ak žiadateľ vyhlási, že predné hmlové svietidlo sa môže použiť len s rozsvieteným stretávacím svetlom alebo len s diaľkovým(-i) svetlom(-ami) (2), alebo súčasne svieti len predné hmlové svietidlo (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje (2) stretávacie svetlo na tretinu času, diaľkové svetlo(-á) na tretinu času a predné hmlové svietidlo na tretinu času stanoveného v bode 1.1.

Napätie na svorkách skúšobných svoriek musí byť:

| a) | v prípade vymeniteľného žiarovkového zdroja, resp. zdrojov svetla fungujúcich priamo pod napätím elektrického systému vozidla: skúška sa musí vykonať pri napätí 6,3 V, 13,2 V alebo 28 V podľa potreby, s výnimkou prípadu, keď žiadateľ uvedie, že skúšobná vzorka sa môže použiť pri odlišnom napätí. V takomto prípade sa musí skúška vykonať so žiarovkovým zdrojom svetla, prevádzkovaným pri najvyššom napätí, ktoré sa môže použiť; |
| --- | --- |

a)

v prípade vymeniteľného žiarovkového zdroja, resp. zdrojov svetla fungujúcich priamo pod napätím elektrického systému vozidla: skúška sa musí vykonať pri napätí 6,3 V, 13,2 V alebo 28 V podľa potreby, s výnimkou prípadu, keď žiadateľ uvedie, že skúšobná vzorka sa môže použiť pri odlišnom napätí. V takomto prípade sa musí skúška vykonať so žiarovkovým zdrojom svetla, prevádzkovaným pri najvyššom napätí, ktoré sa môže použiť;

| b) | v prípade vymeniteľného zdroja, resp. zdrojov svetla s plynovou výbojkou: skúšobné napätie pre elektronické zariadenie na reguláciu zdroja svetla je 13,2 ±0,1 V pre 12 V napäťový systém vozidla alebo ako je špecifikované v žiadosti o typové schválenie; |
| --- | --- |

b)

v prípade vymeniteľného zdroja, resp. zdrojov svetla s plynovou výbojkou: skúšobné napätie pre elektronické zariadenie na reguláciu zdroja svetla je 13,2 ±0,1 V pre 12 V napäťový systém vozidla alebo ako je špecifikované v žiadosti o typové schválenie;

| c) | v prípade nevymeniteľného zdroja svetla fungujúceho priamo pod napätím elektrického systému vozidla: všetky merania osvetľovacích jednotiek vybavených nevymeniteľným zdrojom svetla (žiarovkové zdroje svetla a/alebo iné) musia byť pri napätí 6,3 V, 13,2 V alebo 28,0 V či pri inom napätí zodpovedajúcom napätiu napäťového systému vozidla, ktoré podľa prípadu definoval žiadateľ; |
| --- | --- |

c)

v prípade nevymeniteľného zdroja svetla fungujúceho priamo pod napätím elektrického systému vozidla: všetky merania osvetľovacích jednotiek vybavených nevymeniteľným zdrojom svetla (žiarovkové zdroje svetla a/alebo iné) musia byť pri napätí 6,3 V, 13,2 V alebo 28,0 V či pri inom napätí zodpovedajúcom napätiu napäťového systému vozidla, ktoré podľa prípadu definoval žiadateľ;

| d) | v prípade vymeniteľných alebo nevymeniteľných zdrojov svetla, fungujúcich nezávisle od napájacieho napätia vozidla a úplne ovládaných systémom, alebo v prípade zdrojov svetla napájaných zariadením na napájanie a na prevádzku, sa už definované skúšobné napätia musia použiť na vstupných svorkách daného zariadenia. Skúšobné laboratórium môže požiadať výrobcu, aby mu dodal zariadenie na napájanie a na prevádzku alebo špeciálne zariadenie na elektrické napájanie nevyhnutné na napájanie zdroja, resp. zdrojov svetla; |
| --- | --- |

d)

v prípade vymeniteľných alebo nevymeniteľných zdrojov svetla, fungujúcich nezávisle od napájacieho napätia vozidla a úplne ovládaných systémom, alebo v prípade zdrojov svetla napájaných zariadením na napájanie a na prevádzku, sa už definované skúšobné napätia musia použiť na vstupných svorkách daného zariadenia. Skúšobné laboratórium môže požiadať výrobcu, aby mu dodal zariadenie na napájanie a na prevádzku alebo špeciálne zariadenie na elektrické napájanie nevyhnutné na napájanie zdroja, resp. zdrojov svetla;

| e) | modul, resp. moduly LED sa musia merať pri napätí 6,75 V, 13,2 V alebo 28 V, pokiaľ nie je v tomto predpise uvedené inak. Modul, resp. moduly LED prevádzkované elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla sa musia merať podľa pokynov žiadateľa; |
| --- | --- |

e)

modul, resp. moduly LED sa musia merať pri napätí 6,75 V, 13,2 V alebo 28 V, pokiaľ nie je v tomto predpise uvedené inak. Modul, resp. moduly LED prevádzkované elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla sa musia merať podľa pokynov žiadateľa;

| f) | v prípade, že sú signalizačné svietidlá skupinové, združené alebo zlúčené v skúšobnej vzorke a fungujú pri iných napätiach, ako sú menovité napätia 6 V, 12 V alebo 24 V, napätie musí byť kvôli správnemu fotometrickému fungovaniu daného svietidla nastavené tak, ako uvádza výrobca. |
| --- | --- |

f)

v prípade, že sú signalizačné svietidlá skupinové, združené alebo zlúčené v skúšobnej vzorke a fungujú pri iných napätiach, ako sú menovité napätia 6 V, 12 V alebo 24 V, napätie musí byť kvôli správnemu fotometrickému fungovaniu daného svietidla nastavené tak, ako uvádza výrobca.

1.1.3.   Výsledky skúšky

1.1.3.1.   Vizuálna kontrola

Po stabilizácii predného hmlového svietidla na teplotu okolia sa rozptylové sklo predného hmlového svietidla a prípadne vonkajšie sklo očistí čistou navlhčenou bavlnenou látkou. Svietidlo sa potom vizuálne prehliadne; na rozptylovom skle predného hmlového svietidla ani na prípadnom vonkajšom rozptylovom skle nesmú byť viditeľné žiadne pokrivenia, deformácie, trhliny ani zmena farby.

1.1.3.2.   Fotometrická skúška

Na splnenie požiadaviek tohto predpisu sa musia overiť fotometrické hodnoty v nasledujúcich bodoch:

v prípade predných hmlových svietidiel triedy B v bode HV a v bode Imax v zóne D;

v prípade triedy F3 predných hmlových svietidiel na čiare 5 v bode h = 0 a bode Imax v zóne D.

Môže sa vykonať ďalšie zameranie z hľadiska korekcie prípadnej deformácie predného hmlového svietidla teplom (zmena polohy čiary rozhrania je stanovená v bode 2).

Medzi fotometrickými vlastnosťami a hodnotami nameranými pred skúškou je povolený 10 % rozdiel vrátane prípustných odchýlok fotometrického postupu.

1.2.   Znečistené predné hmlové svietidlo

Po skúšaní podľa špecifikácie bodu 1.1 musí byť predné hmlové svietidlo v činnosti 1 hodinu podľa bodu 1.1.1. Nasledujúca príprava podľa bodu 1.2.1 sa kontroluje podľa bodu 1.1.2.

1.2.1.   Príprava predného hmlového svietidla

1.2.1.1.   Skúšobná zmes

1.2.1.1.1.   Pre predné hmlové svietidlo so sklenenými rozptylovými sklami:

Zmes vody a znečisťujúceho činidla použitá na predné hmlové svietidlo sa skladá z:

| a) | 9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc 0 – 100 μm; |
| --- | --- |

a)

9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc 0 – 100 μm;

| b) | 1 hmotnostného dielu rastlinného uhličitého prachu (bukové drevo) s rozmermi častíc 0 – 100 μm; |
| --- | --- |

b)

1 hmotnostného dielu rastlinného uhličitého prachu (bukové drevo) s rozmermi častíc 0 – 100 μm;

| c) | 0,2 hmotnostného dielu NaCMC (4) a |
| --- | --- |

c)

0,2 hmotnostného dielu NaCMC (4) a

| d) | primeraného množstva destilovanej vody s vodivosťou S < 1 μS/m. |
| --- | --- |

d)

primeraného množstva destilovanej vody s vodivosťou S < 1 μS/m.

Zmes nesmie byť staršia než 14 dní.

1.2.1.1.2.   Pre predné hmlové svietidlo s plastovým rozptylovým sklom:

Zmes vody a znečisťujúceho činidla použitá na predné hmlové svietidlo sa skladá z:

| a) | 9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc 0 – 100 μm; |
| --- | --- |

a)

9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc 0 – 100 μm;

| b) | 1 hmotnostného dielu rastlinného uhličitého prachu (bukové drevo) s rozmermi častíc 0 – 100 μm; |
| --- | --- |

b)

1 hmotnostného dielu rastlinného uhličitého prachu (bukové drevo) s rozmermi častíc 0 – 100 μm;

| c) | 0,2 hmotnostného dielu NaCMC (4); |
| --- | --- |

c)

0,2 hmotnostného dielu NaCMC (4);

| d) | 13 hmotnostných dielov destilovanej vody s vodivosťou S < 1 μS/m a |
| --- | --- |

d)

13 hmotnostných dielov destilovanej vody s vodivosťou S < 1 μS/m a

| e) | ±1 hmotnostného dielu povrchového saponátu (surfactant) (5). |
| --- | --- |

e)

±1 hmotnostného dielu povrchového saponátu (surfactant) (5).

Zmes nesmie byť staršia než 14 dní.

1.2.1.2.   Nanášanie skúšobnej zmesi na predné hmlové svietidlo

Skúšobná zmes sa rovnomerne nanesie na celý povrch výstupu svetla predného hmlového svietidla a potom sa nechá zaschnúť. Tento postup sa opakuje dovtedy, až kým svetelná hodnota neklesne na 15 % – 20 % hodnôt meraných v nasledujúcom bode za podmienok opísaných v tejto prílohe:

bod Emax v zóne D.

2.   SKÚŠKA ZMENY VERTIKÁLNEJ POLOHY ČIARY ROZHRANIA VPLYVOM TEPLA

Táto skúška pozostáva z overenia, či vertikálny posun čiary rozhrania vplyvom tepla neprekročil hodnotu stanovenú pre prevádzkované predné hmlové svietidlo.

Predné hmlové svietidlo skúšané podľa bodu 1 sa podrobí skúške opísanej v bode 2.1 bez demontáže alebo nového nastavenia vo vzťahu k jeho skúšobnému zariadeniu.

2.1.   Skúška

Skúška sa vykoná v suchom a stálom ovzduší pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C.

Použije sa sériovo vyrábaný zdroj svetla, ktorý bol v prevádzke najmenej hodinu; predné hmlové svietidlo musí byť v prevádzke bez toho, aby bolo demontované alebo opätovne nastavené vo vzťahu k jeho skúšobnému zariadeniu. (Na túto skúšku sa napätie nastaví podľa špecifikácie v bode 1.1.2.) Poloha čiary rozhrania medzi bodom umiestneným 3° vľavo a bodom umiestneným 3° vpravo od čiary VV (pozri prílohu 4 predpisu) sa overí po 3 minútach (r3) a 60 minútach (r60) prevádzky.

Uvedené meranie zmeny polohy čiary rozhrania sa vykoná akoukoľvek metódou, ktorá má prijateľnú presnosť a reprodukovateľné výsledky.

2.2.   Výsledky skúšky

2.2.1.   Výsledok vyjadrený v miliradiánoch (mrad) sa považuje za prijateľný vtedy, keď absolútna hodnota Δ rI = | r3 – r60 | meraná na tomto prednom hmlovom svietidle nie je väčšia ako 2 mrad (Δ rI ≤ 2 mrad).

2.2.2.   Ak je však táto hodnota väčšia ako 2 mrad, no maximálne 3 mrad (2 mrad < Δ rI ≤ 3 mrad), musí sa podľa opisu v bode 2.1 skúšať druhé predné hmlové svietidlo. To sa vykoná po tom, ako bolo predné hmlové svietidlo podrobené trom po sebe idúcim cyklom opísaným ďalej, aby sa stabilizovala poloha mechanických častí predného hmlového svietidla, ktoré je namontované na držiaku a predstavuje správnu montáž na vozidlo:

| a) | činnosť predného hmlového svietidla počas jednej hodiny (napätie sa nastaví podľa bodu 1.1.2); |
| --- | --- |

a)

činnosť predného hmlového svietidla počas jednej hodiny (napätie sa nastaví podľa bodu 1.1.2);

| b) | jednohodinová prestávka. |
| --- | --- |

b)

jednohodinová prestávka.

2.2.3.   Typ predného hmlového svietidla sa považuje za prijateľný, ak stredná hodnota absolútnych hodnôt Δ rI nameraných na prvej vzorke a Δ rII zmeraných na druhej vzorke nie je väčšia ako 2 mrad.

(Δ rI + Δ rII) / 2 ≤ 2 mrad.

---

(1)  Ak skúšané predné hmlové svietidlo zahŕňa signalizačné svietidlá, tieto musia svietiť počas skúšky s výnimkou denných svietidiel. V prípade smerového svietidla musí toto svietidlo svietiť prerušovane s pomerom zapnuté/vypnuté približne jedna ku jednej;

(2)  Ak súčasne svietia dve alebo viac vláken v čase blikajúceho režimu svetlometu, toto sa nepovažuje za bežné súčasné použitie vláken.

(3)  Ak skúšaný svetlomet zahŕňa signalizačné svietidlá, musia svietiť počas trvania skúšky. V prípade smerového svietidla musí toto svietidlo svietiť prerušovane s pomerom zapnuté/vypnuté približne jedna ku jednej.

(4)  NaCMC predstavuje sodnú soľ karboxylovej metylcelulózy, obvykle onačenej CMC. NaCMC pre skúšobnú zmes musí mať pri 2 % riedení a pri 20 °C stupeň substitúcie (DS) 0,6 – 0,7 a viskozitu 200 – 300 μP.

(5)  Prípustná odchýlka množstva je spôsobená nevyhnutnosťou získať nečistotu, ktorá sa rovnomerne rozloží na celom plastovom rozptylovom skle.

---

PRÍLOHA 6

Požiadavky na predné hmlové svietidlá s rozptylovými sklami z plastového materiálu – skúšanie rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu a kompletných svietidiel

1.   VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE

1.1.   Vzorky predložené podľa bodu 2.2.2 tohto predpisu musia spĺňať ustanovenia uvedené v bodoch 2.1 až 2.5.

1.2.   Dve vzorky kompletných svietidiel predložené podľa bodu 2.3 tohto predpisu (alebo prípadne bodu 2.4 tohto predpisu) so zabudovanými rozptylovými sklami z plastového materiálu musia z hľadiska materiálu rozptylového skla spĺňať ustanovenia uvedené v bode 2.6.

1.3.   Vzorky rozptylových skiel z plastového materiálu alebo vzorky materiálu sa spoločne s odrážačom, pre ktorý sú určené na (prípadné) namontovanie, podrobia schvaľovacím skúškam v časovom poradí danom v tabuľke A uvedenej v doplnku 1 k tejto prílohe.

Ak však výrobca svietidla môže preukázať, že výrobok už prešiel skúškami uvedenými v bodoch 2.1 až 2.5 alebo rovnocennými skúškami podľa iného predpisu, nie je potrebné tieto skúšky opakovať; povinné sú len skúšky uvedené v tabuľke B doplnku 1.

2.   SKÚŠKY

2.1.   Odolnosť proti zmenám teploty

2.1.1.   Skúšky

Tri nové vzorky (rozptylové sklá) sa podrobia piatim cyklom zmeny teploty a vlhkosti (RH = relatívna vlhkosť) podľa nasledujúceho programu:

3 hodiny pri 40 °C ± 2 °C a 85 % – 95 % RH;

1 hodina pri 23 °C ± 5 °C a 60 % – 75 % RH;

15 hodín pri – 30 °C ± 2 °C;

1 hodina pri 23 °C ± 5 °C a 60 % – 75 % RH;

3 hodiny pri 80 °C ± 2 °C;

1 hodina pri 23 °C ± 5 °C a 60 % – 75 % RH.

Vzorky musia byť pred touto skúškou uložené najmenej štyri hodiny pri teplote 23 °C ± 5 °C a relatívnej vlhkosti 60 % – 75 %.

Poznámka: Časové úseky jednej hodiny pri 23 °C ± 5 °C zahŕňajú čas potrebný na prechod z jednej teploty na druhú a na to, aby sa zabránilo účinkom tepelného šoku.

2.1.2.   Fotometrické merania

2.1.2.1.   Metóda

Fotometrické merania sa vykonajú na vzorkách pred a po skúške. Tieto merania sa vykonajú podľa bodu 6.3 alebo 6.4 tohto predpisu v nasledujúcich bodoch:

v prípade predných hmlových svietidiel triedy B:

| a) | v bode HV a |
| --- | --- |

a)

v bode HV a

| b) | v bode h = 0, v = 2° D v zóne D; |
| --- | --- |

b)

v bode h = 0, v = 2° D v zóne D;

v prípade predných hmlových svietidiel triedy F3:

| a) | v priesečníku čiary VV s čiarou 6 a |
| --- | --- |

a)

v priesečníku čiary VV s čiarou 6 a

| b) | v priesečníku čiary VV s čiarou 4. |
| --- | --- |

b)

v priesečníku čiary VV s čiarou 4.

2.1.2.2.   Výsledky

Rozdiel medzi fotometrickými hodnotami nameranými na každej vzorke pred a po skúške nesmie prekročiť 10 % vrátane prípustných odchýlok fotometrického postupu.

2.2.   Odolnosť voči atmosférickým a chemickým vplyvom

2.2.1.   Odolnosť voči atmosférickým vplyvom

Tri nové vzorky (rozptylových skiel alebo materiálu) sa vystavia žiareniu zo zdroja, ktorý má spektrálne rozloženie energie podobné ako čierne teleso pri teplote 5 500 K až 6 000 K. Medzi zdroj a vzorky sa umiestnia vhodné filtre, tak aby sa čo najviac znížilo žiarenie s vlnovými dĺžkami kratšími než 295 nm a dlhšími než 2 500 nm. Vzorky sa vystavia osvetleniu 1 200 W/m2 ± 200 W/m2 tak dlho, aby svetelná energia, ktorú získajú, dosiahla hodnotu 4 500 MJ/m2 ± 200 MJ/m2. Teplota zmeraná na čiernom paneli umiestnenom na úrovni vzoriek v rámci uzavretého priestoru je 50 C ± 5 °C. Na zabezpečenie pravidelnej expozície sa vzorky pohybujú okolo zdroja žiarenia rýchlosťou medzi 1 a 5 ot./min.

Vzorky sa ostrekujú destilovanou vodou s vodivosťou nižšou ako 1 μS/m a teplotou 23 °C ± 5 °C v nasledujúcom cykle:

| ostrekovanie | : | 5 minút; |
| --- | --- | --- |
| sušenie | : | 25 minút. |

ostrekovanie

:

5 minút;

sušenie

:

25 minút.

2.2.2.   Odolnosť voči chemickým vplyvom

Po skúške opísanej v bode 2.2.1 a meraní vykonanom podľa bodu 2.2.3.1 sa vonkajší povrch týchto troch vzoriek ošetrí spôsobom opísaným v bode 2.2.2.2 roztokom, ktorého zloženie je uvedené v bode 2.2.2.1.

2.2.2.1.   Skúšobná zmes

Skúšobný roztok je zložený z 61,5 % n-heptánu, 12,5 % toluénu, 7,5 % etyltetrachloridu, 12,5 % trichloretylénu a 6 % xylénu (objemové %).

2.2.2.2.   Nanášanie skúšobného roztoku

Až do nasýtenia napustite kus bavlnenej látky (podľa ISO 105) roztokom popísaným vyššie v bode 2.2.2.1 a do 10 sekúnd ním počas 10 minút potierajte vonkajšiu prednú stranu vzorky pri tlaku 50 N/cm2, ktorý zodpovedá pôsobeniu 100 N na skúšobnom povrchu 14 × 14 mm.

Počas týchto desiatich minút sa látkový vankúšik znova napúšťa roztokom, tak aby skladba nanášanej tekutiny bola naďalej totožná s predpísaným roztokom.

Počas nanášania možno kompenzovať tlak nanášania na vzorku tak, aby sa zabránilo jeho popraskaniu.

2.2.2.3.   Očistenie

Po ukončení nanášania skúšobného roztoku sa vzorky sušia v otvorenej atmosfére a potom omyjú roztokom podľa bodu 2.3 (odolnosť voči čistiacim prostriedkom) pri teplote 23 °C ± 5 °C.

Potom sa vzorky dôkladne opláchnu destilovanou vodou teplou 23 °C ± 5 °C, ktorá neobsahuje viac ako 0,2 % nečistôt, a poutierajú sa mäkkou látkou.

2.2.3.   Výsledky

2.2.3.1.   Po skúške odolnosti proti atmosférickým činiteľom musí byť vonkajší povrch vzoriek bez trhlín, rýh, naštiepnutí a deformácií a stredná hodnota zmien v priepustnosti

Δ t = (T2 – T3) / T2

meraných na týchto troch vzorkách postupom podľa doplnku 2 k tejto prílohe nesmie prekročiť hodnotu 0,020 (Δ tm ≤ 0,020).

2.2.3.2.   Po skúške odolnosti voči chemickým činidlám nesmú mať vzorky viditeľné stopy chemického poškodenia, ktoré by mohlo zaviniť zmeny rozptylu toku, ktorého stredná hodnota zmien

Δ d = (T5 – T4) / T2

meraných na týchto troch vzorkách postupom podľa doplnku 2 k tejto prílohe nesmie prekročiť hodnotu 0,020 (Δ dm ≤ 0,020).

2.3.   Odolnosť voči čistiacim prostriedkom a uhľovodíkom

2.3.1.   Odolnosť voči čistiacim prostriedkom

Vonkajší povrch troch vzoriek (rozptylových skiel alebo materiálu) sa ohreje na teplotu 50 °C ± 5 °C a potom sa ponorí na päť minút do zmesi udržiavanej na teplote 23 °C ± 5 °C, ktorá je zložená z 99 dielov destilovanej vody najviac s 0,02 % nečistôt a z jedného dielu alkylarylsulfonátu.

Po skončení skúšky sa vzorky sušia pri teplote 50 °C ± 5 °C. Povrch vzoriek sa očistí vlhkou látkou.

2.3.2.   Odolnosť voči uhľovodíkom

Vonkajší povrch týchto troch vzoriek sa potom jednu minútu zľahka potiera bavlnenou látkou napustenou zmesou zloženou zo 70 % n-heptánu a 30 % toluénu (objemové %) a potom sa nechá uschnúť na čerstvom vzduchu.

2.3.3.   Výsledky

Po následnom vykonaní oboch uvedených skúšok nesmie stredná hodnota zmien v priepustnosti

Δ t = (T2 – T3) / T2

meraných na týchto troch vzorkách v súlade s postupom podľa doplnku 2 k tejto prílohe prekročiť hodnotu 0,010 (Δ tm ≤ 0,010).

2.4.   Odolnosť voči mechanickému poškodeniu

2.4.1.   Metóda mechanického poškodzovania

Vonkajší povrch troch nových vzoriek (rozptylových skiel) sa podrobí skúške rovnomerného mechanického poškodzovania metódou opísanou v doplnku 3 k tejto prílohe.

2.4.2.   Výsledky

Po tejto skúške sa zmeny:

| v priepustnosti | : | Δ t = (T2 – T3) / T2 |
| --- | --- | --- |
| a rozptyle | : | Δ d = (T5 – T4) / T2 |

v priepustnosti

:

Δ t = (T2 – T3) / T2

a rozptyle

:

Δ d = (T5 – T4) / T2

merajú podľa postupu opísaného v doplnku 2 na ploche špecifikovanej v bode 2.2.4.1.1. Stredná hodnota z týchto troch vzoriek musí byť taká, aby:

Δ tm ≤ 0,010;

Δ dm ≤ 0,050.

2.5.   Skúška priľnavosti prípadných krycích vrstiev

2.5.1.   Príprava vzorky

Na ploche krycej vrstvy sa povrch s rozmermi 20 mm × 20 mm nareže žiletkou alebo ihlou v mriežke so štvorčekmi približne 2 mm × 2 mm. Tlak na žiletku alebo ihlu musí stačiť aspoň na prerezanie krycej vrstvy.

2.5.2.   Opis skúšky

Použije sa lepiaca páska s priľnavosťou 2 N/(cm šírky) ± 20 %, merané za štandardných podmienok podľa doplnku 4 k tejto prílohe. Táto lepiaca páska, ktorá musí byť aspoň 25 mm široká, sa pritlačí aspoň na 5 minút na povrch pripravený podľa bodu 2.5.1.

Potom sa koniec lepiacej pásky zaťaží tak, aby sila priľnavosti k uvedenému povrchu bola v rovnováhe so silou kolmou na tento povrch. Za tohto stavu sa páska odtrhne konštantnou rýchlosťou 1,5 m/s ±0,2 m/s.

2.5.3.   Výsledky

Na mriežkovanom povrchu nesmie byť žiadne zistiteľné poškodenie. Povolené sú poškodenia v okrajoch štvorcov alebo na hranách rezov za predpokladu, že poškodená plocha nepresahuje 15 % mriežkovanej plochy.

2.6.   Skúšky kompletného svietidla s rozptylovým sklom z plastového materiálu

2.6.1.   Odolnosť povrchu rozptylového skla voči mechanickému poškodeniu

2.6.1.1.   Skúšky

Rozptylové sklo vzorky svietidla č. 1 sa podrobí skúške opísanej v bode 2.4.1.

2.6.1.2.   Výsledky

Po skúške nesmú výsledky fotometrických meraní predpísaných v zónach A a B pre predné hmlové svietidlá triedy B a čiarach 2 a 5 predných hmlových svietidiel triedy F3 prekročiť predpísané maximálne hodnoty o viac ako 30 %.

2.6.2.   Skúška priľnavosti prípadných krycích vrstiev

Rozptylové sklá vzorky svietidla č. 2 sa podrobia skúške opísanej v bode 2.5.

2.7.   Odolnosť voči žiareniu zdroja svetla

V prípade zdrojov svetla s plynovou výbojkou: na skúšanie odolnosti komponentov prepúšťajúcich svetlo, vyrobených z plastového materiálu voči UV žiareniu vnútri predného hmlového svietidla:

2.7.1.1.   ploché vzorky každého plastového komponentu prepúšťajúceho svetlo sa vystavia svetlu zdroja svetla s plynovou výbojkou. Parametre, ako sú uhly a rozmery týchto vzoriek, musia byť rovnaké ako v prípade predného hmlového svietidla.

2.7.1.2.   Po 1 500 hodinách nepretržitého pôsobenia musí zdroj svetla s plynovou výbojkou spĺňať kolorimetrické charakteristiky prestupujúceho svetla a povrch vzoriek nesmie vykazovať trhliny, ryhy, naštiepnutia, nerovnosti alebo deformácie.

3.   OVERENIE ZHODY VÝROBY

Svetlomety sériovej výroby sa z hľadiska materiálov na výrobu rozptylových skiel považujú za vyhovujúce tomuto predpisu, ak:

3.1.1.   po skúške odolnosti voči chemickým činidlám a skúške odolnosti voči čistiacim prostriedkom a uhľovodíkom vonkajší povrch vzoriek nevykazuje žiadne trhliny, štiepenia ani deformácie viditeľné voľným okom (pozri body 2.2.2, 2.3.1 a 2.3.2);

3.1.2.   po skúške opísanej v bode 2.6.1.1 sú fotometrické hodnoty v bodoch merania podľa bodu 2.6.1.2 v rámci limitov predpísaných týmto predpisom pre zhodu výroby.

3.2.   Ak výsledky skúšok nespĺňajú požiadavky, musia sa skúšky opakovať na inej vzorke náhodne odobratých predných hmlových svietidiel.

DOPLNOK 1

ČASOVÉ PORADIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK

A.   Skúšky plastových materiálov (rozptylové sklá alebo vzorky materiálu dodané podľa bodu 2.2.2 tohto predpisu)

| Vzorky | Rozptylové sklá alebo vzorky materiálu | Rozptylové sklá |
| --- | --- | --- |
| Skúšky | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 1.1. | Obmedzená fotometria (bod 2.1.2) | | | | | | | | | | X | X | X | |
| 1.1.1. | Zmena teploty (bod 2.1.1) | | | | | | | | | | X | X | X | |
| 1.1.2. | Obmedzená fotometria (bod 2.1.2) | | | | | | | | | | X | X | X | |
| 1.2. | Meranie priepustnosti | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 1.2.2. | Meranie rozptylu | X | X | X | | | | X | X | X | | | | |
| 1.3. | Atmosférické činidlá (bod 2.2.1) | X | X | X | | | | | | | | | | |
| 1.3.1. | Meranie priepustnosti | X | X | X | | | | | | | | | | |
| 1.4. | Chemické činidlá (bod 2.2.2) | X | X | X | | | | | | | | | | |
| 1.4.1. | Meranie rozptylu | X | X | X | | | | | | | | | | |
| 1.5. | Čistiace prostriedky (bod 2.3.1) | | | | X | X | X | | | | | | | |
| 1.6. | Uhľovodíky (bod 2.3.2) | | | | X | X | X | | | | | | | |
| 1.6.1. | Meranie priepustnosti | | | | X | X | X | | | | | | | |
| 1.7. | Poškodzovanie (bod 2.4.1) | | | | | | | X | X | X | | | | |
| 1.7.1. | Meranie priepustnosti | | | | | | | X | X | X | | | | |
| 1.7.2. | Meranie rozptylu | | | | | | | X | X | X | | | | |
| 1.8. | Priľnavosť (bod 2.5) | | | | | | | | | | | | | X |

Vzorky

Rozptylové sklá alebo vzorky materiálu

Rozptylové sklá

Skúšky

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.1.

Obmedzená fotometria (bod 2.1.2)

X

X

X

1.1.1.

Zmena teploty (bod 2.1.1)

X

X

X

1.1.2.

Obmedzená fotometria (bod 2.1.2)

X

X

X

1.2.

Meranie priepustnosti

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1.2.2.

Meranie rozptylu

X

X

X

X

X

X

1.3.

Atmosférické činidlá (bod 2.2.1)

X

X

X

1.3.1.

Meranie priepustnosti

X

X

X

1.4.

Chemické činidlá (bod 2.2.2)

X

X

X

1.4.1.

Meranie rozptylu

X

X

X

1.5.

Čistiace prostriedky (bod 2.3.1)

X

X

X

1.6.

Uhľovodíky (bod 2.3.2)

X

X

X

1.6.1.

Meranie priepustnosti

X

X

X

1.7.

Poškodzovanie (bod 2.4.1)

X

X

X

1.7.1.

Meranie priepustnosti

X

X

X

1.7.2.

Meranie rozptylu

X

X

X

1.8.

Priľnavosť (bod 2.5)

X

B.   Skúšky úplných predných hmlových svietidiel (dodaných podľa bodu 2.3.2 tohto predpisu)

| Skúšky | Kompletné svietidlo |
| --- | --- |
| Vzorka č |
| 1 | 2 |
| 2.1. | Poškodzovanie (bod 2.6.1.1) | X | |
| 2.2. | Fotometria (bod 2.6.1.2) | X | |
| 2.3. | Priľnavosť (bod 2.6.2) | | X |

Skúšky

Kompletné svietidlo

Vzorka č

1

2

2.1.

Poškodzovanie (bod 2.6.1.1)

X

2.2.

Fotometria (bod 2.6.1.2)

X

2.3.

Priľnavosť (bod 2.6.2)

X

DOPLNOK 2

Metóda merania rozptylu a priepustnosti svetla

1.   ZARIADENIE (POZRI OBRÁZOK)

Lúč kolimátora K s polovičnou divergenciou ß/2 = 17,4 × 10–4 rd je obmedzený clonou DT s otvorom 6 mm, proti ktorému je umiestnená vzorka.

Rozptylové achromatické sklo L2, korigované na sférickú aberáciu, spája clonu DT so snímačom R; priemer rozptylového skla L2 musí byť taký, aby neclonil svetlo rozptyľované vzorkou v kuželi s polovičným vrcholovým uhlom ß/2 = 14°.

Do obrazovej ohniskovej roviny rozptylového skla L2 sa umiestni prstencová clonka DD s uhlami a/2 = 1° a amax/2 = 12°.

Nepriepustná stredová časť clonky je potrebná na vylúčenie svetla prichádzajúceho priamo zo zdroja svetla. Stredovú časť clonky musí byť možné odstrániť tak, aby ju bolo možné vrátiť späť do presne rovnakej polohy.

Vzdialenosť L2 DT a ohnisková vzdialenosť F2 (1) šošovky L2 sa zvolia tak, aby obraz DT úplne pokryl snímač R.

Pokiaľ sa počiatočný dopadajúci tok považuje za 1 000 jednotiek, musí byť absolútna presnosť všetkých odčítaní lepšia ako 1 jednotka.

2.   MERANIA

Vykonajú sa tieto odčítania:

| Odčítanie | So vzorkou | So stredovou časťou DD | Predstavované množstvo |
| --- | --- | --- | --- |
| T1 | nie | nie | dopadajúci tok pri prvom odčítaní |
| T2 | áno
  (pred skúškou) | nie | tok prepustený novým materiálom v poli 24 °C |
| T3 | áno
  (po skúške) | nie | tok prepustený skúšaným materiálom v poli 24 °C |
| T4 | áno
  (pred skúškou) | áno | tok rozptýlený novým materiálom |
| T5 | áno
  (po skúške) | áno | tok rozptýlený skúšaným materiálom |

Odčítanie

So vzorkou

So stredovou časťou DD

Predstavované množstvo

T1

nie

nie

dopadajúci tok pri prvom odčítaní

T2

áno

(pred skúškou)

nie

tok prepustený novým materiálom v poli 24 °C

T3

áno

(po skúške)

nie

tok prepustený skúšaným materiálom v poli 24 °C

T4

áno

(pred skúškou)

áno

tok rozptýlený novým materiálom

T5

áno

(po skúške)

áno

tok rozptýlený skúšaným materiálom

Zdroja svetla

---

(1)  Pre L2 sa odporúča používať ohniskovú vzdialenosť približne 80 mm.

DOPLNOK 3

METÓDA SKÚŠANIA NÁSTREKOM

1.   SKÚŠOBNÉ ZARIADENIE

1.1.   Striekacia pištoľ

Použitá striekacia pištoľ musí byť vybavená tryskou s priemerom 1,3 mm, umožňujúcou pri pracovnom tlaku 6,0 bar – 0 + 0,5 bar prietok kvapaliny 0,24 ± 0,02 l/min.

Za týchto pracovných podmienok musí na povrchu vystavenom poškodzovaniu vo vzdialenosti 380 mm ± 10 mm od trysky mať vzorka nástreku v priemere 170 mm ± 50 mm.

1.2.   Skúšobná zmes

Skúšobná zmes musí byť zložená z:

kremenného piesku s tvrdosťou 7 podľa Mohsovej stupnice s veľkosťou zrna od 0 do 0,2 mm s takmer normálnym rozložením a uhlovým činiteľom 1,8 až 2;

vody s tvrdosťou nepresahujúcou 205 g/m3, zmes pozostáva s 25 g piesku na liter vody.

2.   SKÚŠKA

Vonkajší povrch rozptylového skla svietidla sa vystaví prúdu piesku podľa uvedeného opisu jedenkrát alebo viackrát. Prúd sa strieka takmer kolmo na skúšaný povrch.

Poškodenie sa kontroluje pomocou jedného alebo viacerých referenčných vzoriek skla umiestnených v blízkosti skúšaných rozptylových skiel. Zmes sa strieka, až kým je zmena v rozptyle svetla meranej vzorky alebo vzoriek, meraná metódou podľa doplnku 2, taká, že:

Δ d = (T5 – T4) / T2 ≤ 0,0250 ± 0,0025

Na kontrolu, že bol celý skúšaný povrch poškodený rovnomerne, sa použije niekoľko referenčných vzoriek.

DOPLNOK 4

SKÚŠKA PRIĽNAVOSTI LEPIACEJ PÁSKY

1.   ÚČEL

Tento postup umožňuje určenie lineárnej sily priľnavosti lepiacej pásky k sklenej tabuli za štandardných podmienok.

2.   PRINCÍP

Na meranie sily potrebnej na odlepovanie lepiacej pásky od sklenej tabule pod uhlom 90°.

3.   STANOVENÉ ATMOSFÉRICKÉ PODMIENKY

Medzi podmienky okolia patrí teplota 23 °C ± 5 °C a relatívna vlhkosť (RH) 65 % ± 15 %.

4.   SKÚŠANÉ KUSY

Pred skúškou musí byť vzorka zvitku lepiacej pásky stabilizovaná 24 hodín v stanovených atmosférických podmienkach (pozri bod 3).

Z každého zvitku sa skúša päť skúšobných kusov dlhých 400 mm. Tieto skúšobné kusy sa zo zvitku odoberú po odstránení prvých troch zvitkov.

5.   POSTUP

Skúša sa pri atmosférických podmienkach stanovených v bode 3.

Päť skúšobných vzoriek sa odoberie radiálnym odvinovaním pásky rýchlosťou približne 300 mm/s, potom sa do 15 s nalepia takto:

Postupne sa nalepí páska na sklo ľahkým pozdĺžnym trecím pohybom prsta bez nadmerného tlaku na pásku a sklenú tabuľu.

Zostava sa nechá 10 minút v stanovených atmosférických podmienkach.

Odlepí sa asi 25 mm skúšobného kusa od dosky v rovine kolmej na os skúšaného kusa.

Tabuľa sa upevní a voľný koniec pásky sa ohne späť o 90°. Pôsobí sa silou tak, aby čiara oddeľovania pásky od dosky bola kolmá na túto silu a kolmá na tabuľu.

Ťahá sa tak, aby sa páska odlepovala rýchlosťou 300 mm/s ± 30 mm/s a zaznamená sa potrebná sila.

6.   VÝSLEDKY

Získaných päť hodnôt sa zoradí a ich stredná hodnota sa považuje za výsledok merania. Výsledná hodnota sa vyjadrí v Newtonoch na cm šírky pásky.

---

PRÍLOHA 7

Minimálne požiadavky na postup kontroly zhody výroby

1.   VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE

1.1.   Požiadavky na zhodu sa z hľadiska mechanického a geometrického považujú za splnené, ak rozdiely nepresiahnu nevyhnutné výrobné odchýlky v rámci požiadaviek uvedených v tomto predpise.

Z hľadiska fotometrických vlastností nie je zhoda sériovo vyrábaných predných hmlových svietidiel sporná, ak sú splnené požiadavky na fotometrické vlastnosti podľa prílohy 2 k tomuto predpisu, v závislosti od príslušnej triedy predných hmlových svietidiel.

Ak výsledky uvedených skúšok nespĺňajú požiadavky, skúšky s predným hmlovým svietidlom sa zopakujú s použitím zdrojov svetla podľa bodov 6.3 alebo prípadne 6.4 tohto predpisu.

1.2.1.   Ak výsledky uvedených skúšok nespĺňajú požiadavky, môže sa nastavenie predného hmlového svietidla zmeniť za predpokladu, že sa os lúča neposunie bočne o viac ako 0,5° vpravo alebo vľavo a o viac ako 0,2° hore alebo dole. V tejto opätovne zameranej polohe musia byť splnené všetky fotometrické požiadavky.

Vzhľadom na overenie zmeny vo vertikálnej polohe čiary rozhrania vplyvom tepla sa použije tento postup:

1.3.1.   jedna zo vzoriek predných hmlových svietidiel sa skúša podľa postupu uvedeného v bode 2.1 prílohy 5 po tom, ako sa trikrát po sebe podrobila cyklu opísanému v bode 2.2.2 prílohy 5;

1.3.2.   predné hmlové svietidlo sa považuje za akceptovateľné, ak hodnota Δ r neprekračuje 3,0 mrad. Ak táto hodnota presiahne 3,0 mrad, no nie je väčšia ako 4,0 mrad, skúške sa podrobí druhé hmlové svietidlo, po ktorej priemer absolútnych hodnôt zaznamenaných na obidvoch vzorkách neprekročí 3,0 mrad.

1.4.   Kolorimetrické súradnice musia spĺňať požiadavky bodu 7 tohto predpisu. Fotometrické vlastnosti predného hmlového svietidla vyžarujúceho selektívne žlté svetlo, keď je vybavený bezfarebnou žiarovkou, musia zodpovedať hodnotám uvedeným v tomto predpise, vynásobeným 0,84.

2.   MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA OVEROVANIE ZHODY VÝROBCOM

Pre každý typ predného hmlového svietidla musí držiteľ schvaľovacej značky vykonať v primeraných intervaloch aspoň nasledujúce skúšky. Skúšky sa vykonávajú v súlade s ustanoveniami tohto predpisu. Ak sa v prípade nejakej vzorky preukáže nezhoda vzhľadom na príslušný typ skúšky, musia byť odobraté a odskúšané ďalšie vzorky. Výrobca musí uskutočniť opatrenia na zabezpečenie zhody príslušnej výroby.

2.1.   Charakter skúšok

Skúšky zhody v tomto predpise musia zahŕňať fotometrické vlastnosti a overenie zmeny vertikálnej polohy čiary rozhrania vplyvom tepla.

2.2.   Metódy použité v skúškach

2.2.1.   Skúšky sa vo všeobecnosti vykonávajú podľa metód stanovených v tomto predpise.

2.2.2.   V každej skúške zhody vykonanej výrobcom možno so súhlasom príslušného orgánu zodpovedného za schvaľovacie skúšky použiť rovnocenné metódy. Je povinnosťou výrobcu dokázať, že použité metódy sú rovnocenné metódam stanoveným v tomto predpise.

2.2.3.   Uplatňovanie bodov 2.2.1 a 2.2.2 si vyžaduje pravidelnú kalibráciu skúšobných prístrojov a ich vzájomný súlad s meraniami, ktoré vykonal príslušný orgán.

2.2.4.   Vo všetkých prípadoch sú referenčnými metódami metódy uvedené v tomto predpise, a to najmä na účely úradného overovania a odberu vzoriek.

2.3.   Charakter odberu vzoriek

Vzorky predných hmlových svietidiel sa náhodne vyberú z homogénnej výrobnej série. Homogénna výrobná séria znamená sadu predných hmlových svietidiel rovnakého typu určeného podľa výrobných metód výrobcu.

Hodnotenie vo všeobecnosti zahŕňa sériovú výrobu z jednotlivých závodov. Výrobca však môže zoskupiť záznamy týkajúce sa toho istého typu z niekoľkých závodov za predpokladu, že sa v nich používa rovnaký systém kvality a rovnaké riadenie kvality.

2.4.   Namerané a zaznamenané fotometrické charakteristiky

Vzorka predného hmlového svietidla sa podrobí fotometrickým meraniam v bodoch uvedených v predpise, odčítanie sa obmedzí na body uvedené v prílohe 2 k tomuto predpisu v závislosti od príslušnej triedy predných hmlových svietidiel.

2.5.   Kritériá prijateľnosti

Výrobca je zodpovedný za vypracovanie štatistickej štúdie o výsledkoch skúšok a po dohode s príslušným orgánom za definovanie kritérií prijateľnosti svojich výrobkov, tak aby boli splnené špecifikácie stanovené na účely overenia zhody výrobkov v bode 10.1 tohto predpisu.

Kritériá prijateľnosti musia byť také, aby pri úrovni spoľahlivosti 95 % minimálna pravdepodobnosť absolvovania náhodnej kontroly v súlade s prílohou 8 (prvý odber vzoriek) bola 0,95.

---

PRÍLOHA 8

MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA ODBER VZORIEK INŠPEKTOROM

1.   VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE

1.1.   Požiadavky na zhodu sa z hľadiska mechanického a geometrického považujú za splnené, ak rozdiely nepresiahnu nevyhnutné výrobné odchýlky v rámci požiadaviek uvedených v tomto predpise.

Z hľadiska fotometrických vlastností nie je zhoda sériovo vyrábaných predných hmlových svietidiel sporná, ak sú splnené požiadavky na fotometrické vlastnosti podľa prílohy 2 k tomuto predpisu v závislosti od príslušnej triedy predných hmlových svietidiel.

Ak výsledky uvedených skúšok nespĺňajú požiadavky, skúšky s predným hmlovým svietidlom sa zopakujú s použitím zdrojov svetla podľa bodov 6.3 alebo prípadne 6.4 tohto predpisu.

1.2.1.   Ak výsledky uvedených skúšok nespĺňajú požiadavky, môže sa nastavenie predného hmlového svietidla zmeniť za predpokladu, že sa os lúča neposunie bočne o viac ako 0,5° vpravo alebo vľavo a o viac ako 0,2° hore alebo dole. V tejto opätovne zameranej polohe musia byť splnené všetky fotometrické požiadavky.

Ak nie sú splnené požiadavky na stanovenú svietivosť, je povolené opätovné zameranie polohy rozhrania do + 0,5° vertikálne a/alebo + 2° horizontálne. V tejto opätovne zameranej polohe musia byť splnené všetky fotometrické požiadavky.

Ak sa vertikálne nastavenie nemôže vykonať opakovane do požadovanej polohy s povolenými prípustnými odchýlkami, použije sa prístrojová metóda špecifikovaná v prílohe 9 k tomuto predpisu a kvalita rozhrania sa skúša na jednej vzorke.

1.2.2.   Predné hmlové svietidlá so zjavnými chybami sa neberú do úvahy.

1.3.   Kolorimetrické súradnice musia spĺňať požiadavky bodu 7 tohto predpisu. Fotometrické vlastnosti predného hmlového svietidla vyžarujúceho selektívne žlté svetlo, keď je vybavený bezfarebnou žiarovkou, musia zodpovedať hodnotám uvedeným v tomto predpise, vynásobeným 0,84.

2.   PRVÝ ODBER VZORIEK

Pri prvom odbere vzoriek sa náhodne vyberú štyri predné hmlové svietidlá. Prvá vzorka dvoch svietidiel sa označí písmenom A a druhá písmenom B.

2.1.   Zhoda nie je sporná

Zhoda sériovo vyrábaných predných hmlových svietidiel nie je sporná, ak pri dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy odchýlky nameraných hodnôt svietidiel v nepriaznivých smeroch sú:

2.1.1.1.   vzorka A:

| A1: | jedno predné hmlové svietidlo | | 0 percent |
| --- | --- | --- | --- |
| | jedno predné hmlové svietidlo | maximálne | 20 percent |
| A2: | obidve predné hmlové svietidlá | viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | | 20 percent |
| | prejdite na vzorku B | | |

A1:

jedno predné hmlové svietidlo

0 percent

jedno predné hmlové svietidlo

maximálne

20 percent

A2:

obidve predné hmlové svietidlá

viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

prejdite na vzorku B

2.1.1.2.   vzorka B:

| B1: | obidve predné hmlové svietidlá | | 0 percent |
| --- | --- | --- | --- |

B1:

obidve predné hmlové svietidlá

0 percent

2.2.   Zhoda je sporná

Zhoda sériovo vyrábaných svietidiel je sporná a od výrobcu sa žiada, aby svoju výrobu prispôsobil požiadavkám (uvedenie do súladu), ak pri dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy sú odchýlky nameraných hodnôt svietidiel takéto:

2.2.1.1.   vzorka A:

| A3: | jedno predné hmlové svietidlo | maximálne | 20 percent |
| --- | --- | --- | --- |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 20 percent |
| | ale maximálne | | 30 percent |

A3:

jedno predné hmlové svietidlo

maximálne

20 percent

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

20 percent

ale maximálne

30 percent

2.2.1.2.   vzorka B:

| B2: | v prípade A2 | | |
| --- | --- | --- | --- |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | | 20 percent |
| | jedno predné hmlové svietidlo | maximálne | 20 percent |
| B3: | v prípade A2 | | |
| | jedno predné hmlové svietidlo | | 0 percent |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 20 percent |
| | ale maximálne | | 30 percent |

B2:

v prípade A2

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

jedno predné hmlové svietidlo

maximálne

20 percent

B3:

v prípade A2

jedno predné hmlové svietidlo

0 percent

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

20 percent

ale maximálne

30 percent

2.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatňuje sa bod 11, ak pri dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy sú odchýlky nameraných hodnôt svietidiel takéto:

2.3.1.   vzorka A:

| A4: | jedno predné hmlové svietidlo | maximálne | 20 percent |
| --- | --- | --- | --- |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 30 percent |
| A5: | obidve predné hmlové svietidlá | viac ako | 20 percent |

A4:

jedno predné hmlové svietidlo

maximálne

20 percent

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

30 percent

A5:

obidve predné hmlové svietidlá

viac ako

20 percent

2.3.2.   vzorka B:

| B4: | v prípade A2 | | |
| --- | --- | --- | --- |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | | 20 percent |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 20 percent |
| B5: | v prípade A2 | | |
| | obidve predné hmlové svietidlá | viac ako | 20 percent |
| B6: | v prípade A2 | | |
| | jedno predné hmlové svietidlo | | 0 percent |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 30 percent |

B4:

v prípade A2

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

20 percent

B5:

v prípade A2

obidve predné hmlové svietidlá

viac ako

20 percent

B6:

v prípade A2

jedno predné hmlové svietidlo

0 percent

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

30 percent

3.   OPAKOVANÝ ODBER VZORIEK

V prípadoch A3, B2 a B3 je potrebné do dvoch mesiacov po oznámení vykonať opakovaný odber vzoriek, pričom sa zo skladu vyberie tretia vzorka C skladajúca sa z dvoch predných hmlových svietidiel a štvrtá vzorka D skladajúca sa z dvoch predných hmlových svietidiel, ktoré sú vyrobené po uvedení do súladu.

3.1.   Zhoda nie je sporná

Zhoda sériovo vyrábaných predných hmlových svietidiel nie je sporná, ak pri dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy sú odchýlky nameraných hodnôt predných hmlových svietidiel takéto:

3.1.1.1.   vzorka C:

| C1: | jedno predné hmlové svietidlo | | 0 percent |
| --- | --- | --- | --- |
| | jedno predné hmlové svietidlo | maximálne | 20 percent |
| C2: | obidve predné hmlové svietidlá | viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | | 20 percent |
| | prejdite na vzorku D | | |

C1:

jedno predné hmlové svietidlo

0 percent

jedno predné hmlové svietidlo

maximálne

20 percent

C2:

obidve predné hmlové svietidlá

viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

prejdite na vzorku D

3.1.1.2.   vzorka D:

| D1: | v prípade C2 | | |
| --- | --- | --- | --- |
| | obidve predné hmlové svietidlá | | 0 percent |

D1:

v prípade C2

obidve predné hmlové svietidlá

0 percent

3.2.   Zhoda je sporná

3.2.1.   Zhoda sériovo vyrábaných predných hmlových svietidiel je sporná a od výrobcu sa žiada, aby svoju výrobu prispôsobil požiadavkám (uvedenie do súladu), ak pri dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy sú odchýlky nameraných hodnôt predných hmlových svietidiel takéto:

vzorka D:

| D2: | v prípade C2 | | |
| --- | --- | --- | --- |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 0 percent |
| | ale maximálne | | 20 percent |
| | jedno predné hmlové svietidlo | maximálne | 20 percent |

D2:

v prípade C2

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

0 percent

ale maximálne

20 percent

jedno predné hmlové svietidlo

maximálne

20 percent

3.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatňuje sa bod 12, ak pri dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy sú odchýlky nameraných hodnôt predných hmlových svietidiel takéto:

3.3.1.   vzorka C:

| C3: | jedno predné hmlové svietidlo | maximálne | 20 percent |
| --- | --- | --- | --- |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 20 percent |
| C4: | obidve predné hmlové svietidlá | viac ako | 20 percent |

C3:

jedno predné hmlové svietidlo

maximálne

20 percent

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

20 percent

C4:

obidve predné hmlové svietidlá

viac ako

20 percent

3.3.2.   vzorka D:

| D3: | v prípade C2 | | |
| --- | --- | --- | --- |
| | jedno predné hmlové svietidlo | 0 alebo viac ako | 0 percent |
| | jedno predné hmlové svietidlo | viac ako | 20 percent |

D3:

v prípade C2

jedno predné hmlové svietidlo

0 alebo viac ako

0 percent

jedno predné hmlové svietidlo

viac ako

20 percent

4.   ZMENA VERTIKÁLNEJ POLOHY ČIARY ROZHRANIA

Vzhľadom na overenie zmeny vertikálnych polôh čiary rozhrania vplyvom tepla sa uplatňuje tento postup:

Jedno z predných hmlových svietidiel vzorky A sa po použití postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 v tejto prílohe skúša podľa postupu uvedeného v bode 2.1 prílohy 4 po tom, ako podstúpi tri po sebe idúce cykly opísané v bode 2.2.2 prílohy 5.

Predné hmlové svietidlo sa považuje za vyhovujúce, ak Δr nepresiahne 3,0 mrad.

Ak táto hodnota presahuje 3,0 mrad, no nie je väčšia než 4,0 mrad, druhé predné hmlové svietidlo vzorky A sa podrobí skúške, po ktorej priemer absolútnych hodnôt zaznamenaných na obidvoch vzorkách nesmie presiahnuť 3,0 mrad.

Ak však táto hodnota 3,0 mrad na vzorke A nie je splnená, dve predné hmlové svietidlá vzorky B sa podrobia rovnakému postupu a hodnota Δr pre každé z nich nesmie presiahnuť 3,0 mrad.

Obrázok 1

2 zariadenia

Prvé odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky A a B

2 zariadenia

KONIEC

Prejdite na vzorku B

KONIEC

Uvedenie do súladu

Výrobca musí prispôsobit’ výrobky požiadavkám

2 zariadenia

Opakované odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky C a D

2 zariadenia

Možné výsledky vzorky A

Možné výsledky vzorky C

KONIEC

Prejdite na vzorku D

KONIEC

Prejdite na uvedenie do súladu

Možné výsledky vzorky D

Možné výsledky vzorky B

Odňatie typového schválenia

Maximálna odchýlka [v percentách] v nežiaducom smere vo vzťahu k limitným hodnotám

---

PRÍLOHA 9

Vymedzenie a ostrosť čiary rozhrania a postup zamerania pomocou tejto čiary rozhrania pre predné hmlové svietidlá triedy F3

1.   VŠEOBECNÉ

Rozdelenie svietivosti predného hmlového svietidla zahŕňa čiaru rozhrania umožňujúcu, aby sa predné hmlové svietidlo správne nastavilo na fotometrické merania a na zameranie na vozidle. Charakteristiky čiary rozhrania musia spĺňať požiadavky stanovené v bodoch 2 až 4.

2.   TVAR ČIARY ROZHRANIA

Na vizuálne nastavenie predného hmlového svetla čiara rozhrania predstavuje horizontálnu čiaru na účely vertikálneho nastavenia, siahajúcu 4° na obidve strany čiary v-v (pozri obrázok 1).

Obrázok 1

Tvar a poloha čiary „rozhrania“

Linearita v rámci ± 0,2°

od menovitej polohy

Menovitá poloha

čiary rozhrania

3.   NASTAVENIE PREDNÉHO HMLOVÉHO SVIETIDLA

3.1.   Horizontálne nastavenie

Čiara rozhrania sa umiestni tak, aby sa vzorka premietaného lúča javila ako približne symetrická vo vzťahu k čiare v-v. Keď je predné hmlové svietidlo určené na použitie v dvojici alebo je vzorka lúča asymetrická, musí sa horizontálne vyrovnať podľa špecifikácie žiadateľa alebo inak tak, aby sa čiara rozhrania javila ako symetrická vo vzťahu k čiare v-v.

3.2.   Vertikálne nastavenie

Po horizontálnom nastavení predného hmlového svietidla podľa bodu 3.1 sa vykoná vertikálne nastavenie tak, že sa čiara rozhrania pohybuje smerom hore z nižšej polohy, až kým neleží na čiare v-v 1° pod čiarou. Ak nie je horizontálna časť rovná, ale mierne zakrivená alebo naklonená, čiara rozhrania nesmie presiahnuť vertikálny rozsah tvorený dvoma horizontálnymi čiarami, ktoré sú situované 3° vľavo a vpravo od čiary v-v a 0,2° nad a pod menovitou polohou rozhrania (pozri obrázok 1).

3.2.1.   Keď sa vertikálne polohy rozhrania troch nastavovacích pokusov líšia o viac ako 0,2°, predpokladá sa, že horizontálna časť čiary rozhrania neposkytuje dostatočnú linearitu ani ostrosť potrebnú na vizuálne nastavenie. V takom prípade sa kvalita rozhrania z hľadiska splnenia požiadaviek skúša prístrojovou metódou takto:

4.   MERANIE KVALITY ROZHRANIA

Merania sa vykonajú pomocou vertikálneho skenovania cez horizontálnu časť čiary rozhrania v uhlových krokoch nepresahujúcich 0,05°.

Buď je vzdialenosť merania 10 m a detektor s priemerom približne 10 mm.

Alebo je vzdialenosť merania 25 m a detektor s priemerom približne 30 mm.

Meranie kvality rozhrania sa považuje za prijateľné, ak sú požiadavky bodov 4.1.1 až 4.1.3 tejto prílohy splnené v aspoň jednom z meraní pri vzdialenosti 10 m alebo 25 m.

Meracia vzdialenosť, pri ktorej sa skúška úspešne vykonala, sa zaznamená v bode 9 formulára oznámenia uvedeného v prílohe 2 k tomuto predpisu.

Skenovanie sa vykonáva zdola hore cez čiaru rozhrania pozdĺž vertikálnych čiar v uhloch –2,5° a +2,5° od čiary v-v. Pri takomto meraní musí čiara rozhrania spĺňať tieto požiadavky:

4.1.1.   Viditeľné musí byť maximálne jedno rozhranie.

4.1.2.   Ostrosť rozhrania:

Pri vertikálnom skenovaní cez horizontálnu časť čiary rozhrania pozdĺž vertikálnych čiar v uhle ± 1° od čiary v-v nesmie byť maximálna hodnota nameraná pre faktor ostrosti G čiary rozhrania menšia než 0,08, kde:

G = (log EV – log E (V + 0,1°))

4.1.3.   Linearita

Časťou čiary rozhrania, ktorá slúži na vertikálne nastavenie, musí byť horizontála od uhlu 3° vľavo do 3° vpravo od čiary v-v. Táto požiadavka je splnená, ak sa vertikálne polohy inflexných bodov podľa bodu 3.2 pri uhle 3° vľavo a vpravo od čiary v-v neodchyľujú o viac než ±0,20°.

5.   PRÍSTROJOVÉ VERTIKÁLNE NASTAVENIE

Ak čiara rozhrania spĺňa vyššie uvedené požiadavky na kvalitu, vertikálne nastavenie svetelného lúča sa vykoná pomocou prístrojov. Na tento účel sa inflexný bod kde d2 (log E) / dv2 = 0 umiestni na čiaru v-v a pod čiaru h-h. Pohyb na meranie a nastavenie čiary rozhrania smeruje zdola nahor od menovitej polohy.

---

PRÍLOHA 10

Prehľad prevádzkových cyklov týkajúcich sa skúšok stability fotometrických vlastností

| Skratky: | P: stretávacie svietidlo
  D: diaľkové svietidlo (D1 + D2 znamená dve diaľkové svetlá)
  F: predné hmlové svietidlo |
| --- | --- |

Skratky:

P: stretávacie svietidlo

D: diaľkové svietidlo (D1 + D2 znamená dve diaľkové svetlá)

F: predné hmlové svietidlo

Všetky nasledujúce zoskupené svetlomety a predné hmlové svietidlá s doplnkovými symbolmi sú uvedené ako príklady a nie sú úplné.

Image 89
  : znamená cyklus 15 minút vypnuté a 5 minút zapnuté.

| 1. | P alebo D alebo F (HC alebo HR alebo B alebo F3) |
| --- | --- |

1.

P alebo D alebo F (HC alebo HR alebo B alebo F3)

Image 90

| 2. | P + F (HC B alebo F3) |
| --- | --- |

2.

P + F (HC B alebo F3)

Image 91

| 3. | P + F (HC B alebo F3/) alebo HC/B alebo F3 |
| --- | --- |

3.

P + F (HC B alebo F3/) alebo HC/B alebo F3

Image 92

| 4. | D + F (HR B alebo F3) alebo D1 + D2 + F (HR B alebo F3) |
| --- | --- |

4.

D + F (HR B alebo F3) alebo D1 + D2 + F (HR B alebo F3)

Image 93

| 5. | D + F (HR B alebo F3/) alebo D1 + D2 + F (HR B alebo F3/) |
| --- | --- |

5.

D + F (HR B alebo F3/) alebo D1 + D2 + F (HR B alebo F3/)

Image 94

| 6. | P + D + F (HCR B alebo F3) alebo P + D1 + D2 + F (HCR HR B alebo F3) |
| --- | --- |

6.

P + D + F (HCR B alebo F3) alebo P + D1 + D2 + F (HCR HR B alebo F3)

Image 95

| 7. | P + D + F (HC/R B alebo F3) alebo P + D1 + D2 + F (HC/R HR B alebo F3) |
| --- | --- |

7.

P + D + F (HC/R B alebo F3) alebo P + D1 + D2 + F (HC/R HR B alebo F3)

Image 96

| 8. | P + D + F (HCR B alebo F3/) alebo P + D1 + D2 + F (HCR HR B alebo F3/) |
| --- | --- |

8.

P + D + F (HCR B alebo F3/) alebo P + D1 + D2 + F (HCR HR B alebo F3/)

Image 97

| 9. | P + D + F (HC/R B alebo F3/) alebo P + D1 + D2 + F (HC/R HR B alebo F3/) |
| --- | --- |

9.

P + D + F (HC/R B alebo F3/) alebo P + D1 + D2 + F (HC/R HR B alebo F3/)

Image 98

---

PRÍLOHA 11

REFERENČNÝ STRED

Priemer = a = 2 mm min.

Táto nepovinná značka referenčného stredu sa umiestni na rozptylovom skle v priesečníku s referenčnou osou predného hmlového svietidla.

Zobrazený náčrt predstavuje značku referenčného stredu premietnutú na rovinu, v podstate tangenciálnu, k rozptylovým sklám okolo stredu kruhu. Čiary tejto značky môžu byť buď plné, alebo bodkované.

---

PRÍLOHA 12

Požiadavky v prípade použitia modulu(-ov) LED alebo generátorov svetla

1.   VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE

1.1.   Každá predložená vzorka modulu LED alebo generátora svetla musí spĺňať príslušné špecifikácie tohto predpisu, keď sa skúša s dodávaným elektronickým zariadením, resp. zariadeniami na reguláciu zdroja svetla.

1.2.   Modul(-y) LED alebo generátory svetla musia byť skonštruované tak, aby ostali pri normálnom používaní v dobrom prevádzkovom stave. Okrem toho nesmie(-ú) vykazovať pri projektovaní a výrobe žiadne nedostatky.

1.3.   Modul(-y) LED alebo generátory svetla musia byť zabezpečené proti neoprávnenej manipulácii.

Konštrukcia vymeniteľných modulov LED musí byť taká, aby:

1.4.1.   pri odstránení a nahradení iným modulom svetlomet ešte stále spĺňal fotometrické požiadavky;

1.4.2.   sa neidentické moduly LED v tom istom puzdre svietidla nemohli zameniť.

V prípade modulov LED:

1.5.1.   geometrická poloha a rozmery prvkov prípadného optického žiarenia a tienenia sa musia uviesť v predloženom liste údajov;

1.5.2.   meranie sa vykonáva pomocou optických metód cez priehľadný obal po kondicionovaní so zdrojom svetla zabezpečovaným elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla pri skúšobnom napätí;

1.5.3.   poloha, rozmery a priepustnosť svetla prípadných pásov alebo tienení sa musia uviesť v predloženom liste údajov.

2.   VÝROBA

2.1.   Priehľadný obal (napr. žiarovka) zdroja svetla nesmie mať žiadne značky alebo škvrny, ktoré by mohli znížiť ich účinnosť alebo optické vlastnosti.

V prípade modulov LED alebo generátorov svetla:

2.2.1.   dióda alebo diódy LED na module LED musí, resp. musia byť vybavené vhodnými upevňovacími prvkami;

2.2.2.   upevňovacie prvky musia byť pevné a napevno pripevnené k zdroju(-om) svetla a modulu LED;

2.2.3.   zdroj svetla v generátore svetla musí byť vybavený vhodnými upevňovacími prvkami;

2.2.4.   upevňovacie prvky musia byť pevné a napevno pripevnené k zdroju(-om) svetla a generátoru svetla.

3.   SKÚŠOBNÉ PODMIENKY

3.1.   Použitie a vypnutie

3.1.1.   Všetky vzorky sa skúšajú podľa bodu 4.

3.1.2.   Druhom zdroja svetla musí byť druh definovaný v bode 2.7.1 predpisu č. 48, najmä pokiaľ ide o prvok viditeľného žiarenia. Iné druhy zdroja svetla nie sú povolené.

3.1.3.   Prevádzkové podmienky

Prevádzkové podmienky modulu LED alebo generátora svetla:

3.1.3.1.   všetky vzorky sa skúšajú za podmienok stanovených v bode 6.4.1.4 tohto predpisu.

3.1.3.2.   Ak nie je v tejto prílohe stanovené inak, moduly LED alebo generátory svetla sa skúšajú vnútri predného hmlového svietidla dodaného výrobcom.

3.1.4.   Podmienky okolia

Na meranie elektrických a fotometrických charakteristík musí byť predné hmlové svietidlo v činnosti v suchom a pokojnom prostredí pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C.

V prípade generátorov svetla:

3.1.5.1.   Napájanie

Napájanie použité na spustenie a chod skúšok musí byť dostatočné tak, aby zabezpečilo prudký nárast impulzného prúdu.

3.1.5.2.   Prevádzková poloha

Prevádzková poloha musí byť taká, akú určil žiadateľ. Polohy pre kondicionovanie a skúšanie musia byť rovnaké. Ak svietidlo pracuje náhodne v nesprávnom smere, musí sa pred začiatkom merania predkondicionovať. Počas kondicionovania a meraní nesmú byť v priestore určenom výrobcom žiadne elektricky vodivé predmety. Okrem toho sa musí zabrániť rozptylovým magnetickým poliam.

3.2.   Kondicionovanie

3.2.1.   Moduly LED alebo generátory svetla sa musia kondicionovať.

3.2.2.   Ďalej uvedené skúšky sa vykonávajú po kondicionovaní s modulom(-mi) LED alebo s generátorom(-mi) svetla zabezpečeným elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla pri skúšobnom napätí.

3.2.3.   Modul(-y) LED

Na žiadosť žiadateľa musí byť modul LED v prevádzke 15 h a pred začiatkom skúšok sa musí ochladiť na teplotu okolia podľa ustanovení tohto predpisu.

3.2.4.   Žiarovky

Žiarovky sa musia najprv približne hodinu kondicionovať pri svojom skúšobnom napätí. V prípade dvojvláknových žiaroviek sa každé vlákno kondicionuje osobitne.

3.2.5.   Zdroje svetla s plynovou výbojkou

S výnimkou prvej skúšky sa všetky skúšky vykonávajú so zdrojmi svetla, ktoré boli kondicionované minimálne 15 cyklov s týmito cyklami: 45 minút zapnuté, 15 sekúnd vypnuté, 5 minút zapnuté, 10 minút vypnuté.

4.   OSOBITNÉ SKÚŠKY

4.1.   Žiarovky schválené podľa predpisu č. 37, zdroje svetla s plynovou výbojkou schválené podľa predpisu č. 99 a moduly LED sú vyňaté zo skúšok uvedených ďalej v bodoch 4.3.1 a 4.3.2.

4.2.   Zdroje svetla s plynovou výbojkou

Prvá skúška sa vzťahuje na zdroje svetla, ktoré sa nepodrobili kondicionovaniu a nepoužívali sa minimálne počas 24 hodín pred skúškou. Zdroj svetla sa spustí priamo a ostáva rozsvietený.

4.3.   Spustenie

4.3.1.   Žiarovky sú z tejto skúšky vyňaté.

4.3.2.   Zdroje svetla s plynovou výbojkou

Prvá skúška sa vzťahuje na zdroje svetla, ktoré sa nepoužívali minimálne počas 1 hodiny pred skúškou. Predné hmlové svietidlo musí v bode 0°, 2,5° D na čiare 6 dosiahnuť minimálne svietivosť:

po jednej sekunde: 25 % svojho reálneho svetelného toku;

po 4 sekundách: 80 % svojho reálneho svetelného toku.

Reálny svetelný tok je uvedený v predloženom liste údajov.

4.4.   Opätovné zahriatie

4.4.1.   Žiarovky sú z tejto skúšky vyňaté.

4.4.2.   Zdroje svetla s plynovou výbojkou

Zdroj svetla sa zapne a je ovládaný elektronickým zariadením na reguláciu zdroja svetla pri skúšobnom napätí počas 15 minút. Napájacie napätie zariadenia na reguláciu zdroja svetla sa potom vypne na 10 sekúnd a znovu sa zapne. Zdroj svetla sa znovu spustí priamo po vypnutí na 10 sekúnd. Po jednej sekunde musí zdroj svetla vyžarovať aspoň 80 % svojho reálneho svetelného toku.

4.5.   Zobrazenie farby

4.5.1.   Červená zložka

Okrem meraní opísaných v bode 7 časti A alebo B tohto predpisu minimálna červená zložka svetla modulu LED alebo generátora svetla musí byť taká, aby:

Formula

kde:

| Ee (λ) (jednotka: W) | je spektrálne rozloženie žiarenia; |
| --- | --- |
| V (λ) (jednotka: 1) | je spektrálna svetelná účinnosť; |
| λ (jednotka: nm) | je dĺžka vlny. |

Ee (λ) (jednotka: W)

je spektrálne rozloženie žiarenia;

V (λ) (jednotka: 1)

je spektrálna svetelná účinnosť;

λ (jednotka: nm)

je dĺžka vlny.

Táto hodnota sa vypočíta pomocou intervalov rovnajúcich sa jednému nanometru.

4.6.   UV žiarenie

UV žiarenie modulu LED alebo generátora svetla musí byť také, aby:

Formula

kde:

S (λ) (jednotka: 1) je funkcia spektrálneho váženia;

km = 683 lm/W je maximálna hodnota svetelnej účinnosti žiarenia.

(Pokiaľ ide o definície ostatných symbolov, pozri bod 4.5.1.)

Táto hodnota sa vypočíta pomocou intervalov rovnajúcich sa jednému nanometru. UV žiarenie sa váži podľa hodnôt uvedených v nasledujúcej UV tabuľke:

UV tabuľka

| λ | S(λ) |
| --- | --- |
| 250 | 0,430 |
| 255 | 0,520 |
| 260 | 0,650 |
| 265 | 0,810 |
| 270 | 1,000 |
| 275 | 0,960 |
| 280 | 0,880 |
| 285 | 0,770 |
| 290 | 0,640 |
| 295 | 0,540 |
| 300 | 0,300 |
| 305 | 0,060 |
| 310 | 0,015 |
| 315 | 0,003 |
| 320 | 0,001 |
| 325 | 0,00050 |
| 330 | 0,00041 |
| 335 | 0,00034 |
| 340 | 0,00028 |
| 345 | 0,00024 |
| 350 | 0,00020 |
| | |
| 355 | 0,00016 |
| 360 | 0,00013 |
| 365 | 0,00011 |
| 370 | 0,00009 |
| 375 | 0,000077 |
| 380 | 0,000064 |
| 385 | 0,000530 |
| 390 | 0,000044 |
| 395 | 0,000036 |
| 400 | 0,000030 |
| | |

λ

S(λ)

250

0,430

255

0,520

260

0,650

265

0,810

270

1,000

275

0,960

280

0,880

285

0,770

290

0,640

295

0,540

300

0,300

305

0,060

310

0,015

315

0,003

320

0,001

325

0,00050

330

0,00041

335

0,00034

340

0,00028

345

0,00024

350

0,00020

355

0,00016

360

0,00013

365

0,00011

370

0,00009

375

0,000077

380

0,000064

385

0,000530

390

0,000044

395

0,000036

400

0,000030

Hodnoty podľa Príručky IRPA/INIRC o limitoch vystavenia ultrafialovému žiareniu. Zvolené dĺžky vĺn (v nanometroch) sú reprezentatívne; iné hodnoty by sa mali interpolovať.

4.7.   Tepelná stabilita

4.7.1.   Svietivosť

4.7.1.1.   Žiarovky a zdroje svetla s plynovou výbojkou sú z tejto skúšky vyňaté.

4.7.1.2.   Fotometrické meranie sa vykonáva po jednej minúte činnosti so zariadením pri izbovej teplote. Meraný skúšobný bod je umiestnený horizontálne 0° a vertikálne 2,5° D.

4.7.1.3.   Svietidlo musí byť v činnosti, až kým nenastane fotometrická stabilita. Okamih, v ktorom je fotometria stabilná, je definovaný ako časový bod, pri ktorom sú zmeny fotometrickej hodnoty menšie než 3 % počas 15 minút. Po dosiahnutí stability sa vykonáva úprava zamerania pre úplnú fotometriu v súlade s požiadavkami špecifického zariadenia. Fotometria sa vykonáva vo všetkých bodoch požadovaných pre konkrétne zariadenie.

4.7.1.4.   Po dosiahnutí fotometrickej stability sa vypočíta pomer medzi fotometrickou hodnotou skúšobného bodu stanoveného v bode 4.7.1.2 a hodnotou stanovenou v bode 4.7.1.3.

4.7.1.5.   Pomer vypočítaný v bode 4.7.1.4 sa použije na každý zo zvyšných skúšobných bodov na vytvorenie novej fotometrickej tabuľky, ktorá poskytne úplný fotometrický obraz priebehu jednej minúty prevádzky.

4.7.1.6.   Hodnoty osvetlenia merané po jednej minúte a až do dosiahnutia fotometrickej stability musia spĺňať minimálne a maximálne požiadavky.

4.7.2.   Farba

Farba vyžarovaného svetla meraná po jednej minúte a po 30 minútach činnosti musí byť v oboch prípadoch v rámci požadovaných farebných limitov.

---

| 10.7.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 177/170 |
| --- | --- | --- | --- |

10.7.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 177/170

---

Právny účinok podľa medzinárodného práva verejného majú iba originálne texty EHK OSN. Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK OSN o statuse TRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Predpis č. 20 Európskej hospodárskej Komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) – Jednotné ustanovenia pre schvaľovanie svetlometov motorových vozidiel, ktoré vyžarujú asymetrické stretávacie svetlo alebo diaľkové svetlo, alebo oboje, a ktoré sú vybavené vláknovými žiarovkami (žiarovky H4)

Revízia 3

Obsahuje celý platný text vrátane:

série zmien 03 – dátum nadobudnutia platnosti: 9. september 2001

OBSAH

PREDPIS

A.   ADMINISTRATÍVNE USTANOVENIA

| 0. | Rozsah platnosti |
| --- | --- |

0.

| 1. | Definície |
| --- | --- |

1.

| 2. | Žiadosť o typové schválenie vozidla |
| --- | --- |

2.

| 3. | Označenia |
| --- | --- |

3.

| 4. | Typové schválenie |
| --- | --- |

4.

B.   TECHNICKÉ POŽIADAVKY NA SVETLOMETY

| 5. | Všeobecné špecifikácie |
| --- | --- |

5.

| 6. | Osvetlenie |
| --- | --- |

6.

| 7. | Ustanovenie pre farebné rozptylové sklá a filtre |
| --- | --- |

7.

| 8. | Hodnotenie miery oslnenia |
| --- | --- |

8.

| 9. | Bežný (referenčný) svetlomet |
| --- | --- |

9.

| 10. | Poznámka týkajúca sa farby |
| --- | --- |

10.

C.   ĎALŠIE ADMINISTRATÍVNE USTANOVENIA

| 11. | Zmena typu svetlometu a rozšírenie schválenia |
| --- | --- |

11.

| 12. | Zhoda výroby |
| --- | --- |

12.

| 13. | Sankcie za nezhodu výroby |
| --- | --- |

13.

| 14. | Definitívne zastavenie výroby |
| --- | --- |

14.

| 15. | Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov |
| --- | --- |

15.

| 16. | Prechodné ustanovenia |
| --- | --- |

16.

PRÍLOHY

| Príloha 1. | Oznámenie o udelení, zamietnutí, rozšírení alebo odňatí schválenia (alebo o definitívnom zastavení výroby) typu svetlometu podľa predpisu č. 20 |
| --- | --- |

Príloha 1.

| Príloha 2. | Usporiadanie schvaľovacích značiek |
| --- | --- |

Príloha 2.

| Príloha 3. | Meracia stena |
| --- | --- |

Príloha 3.

| Príloha 4. | Skúšky stálosti fotometrických vlastností svetlometov v prevádzke |
| --- | --- |

Príloha 4.

| Príloha 5. | Minimálne požiadavky na zhodu postupov kontroly výroby |
| --- | --- |

Príloha 5.

| Príloha 6. | Požiadavky na svetlomety s rozptylovými sklami z plastového materiálu - skúšanie rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu a úplných svetlometov |
| --- | --- |

Príloha 6.

| Príloha 7. | Minimálne požiadavky na odber vzoriek inšpektorom |
| --- | --- |

Príloha 7.

A.   ADMINISTRATÍVNE USTANOVENIA

0.   ROZSAH (1)

Tento predpis sa vzťahuje na svetlomety motorových vozidiel, vybavených sklenenými alebo plastovými rozptylovými sklami.

1.   DEFINÍCIE

Na účely tohto predpisu,

1.1.   „Rozptylové sklo“ je najkrajnejší/vonkajší komponent svetlometu (jednotky), ktorý prepúšťa svetlo svietiace plochou;

1.2.   „Povlak“ je akýkoľvek výrobok alebo výrobky, nanesený(-é) v jednej alebo viacerých vrstvách na vonkajší povrch rozptylového skla.

Svetlomety rôznych „typov“ sú svetlomety, ktoré sa líšia takými podstatnými vlastnosťami ako:

1.3.1.   obchodný názov alebo značka;

1.3.2.   vlastnosti optického systému;

1.3.3.   začlenenie alebo vylúčenie komponentov, schopných zmeniť optické účinky odrazom, lomom, absorpciou a/alebo deformáciou počas prevádzky. Za zmenu typu sa však nepovažuje montáž alebo odstránenie filtrov, určených výhradne na zmenu farby svetla, ale nie na jeho rozdelenie;

1.3.4.   vhodnosť pre pravostrannú alebo ľavostrannú premávku alebo pre obidva dopravné systémy;

1.3.5.   druh vyžarovaného svetla (stretávacie alebo diaľkové svetlo alebo obidve);

1.3.6.   materiály tvoriace rozptylové sklá a povlaky, ak sú použité.

2.   ŽIADOSŤ O SCHVÁLENIE SVETLOMETU (2)

Žiadosť o typové schválenie predkladá držiteľ obchodného názvu alebo značky alebo jeho riadne splnomocnený zástupca. V žiadosti sa uvádza:

2.1.1.   či je svetlomet určený na vyžarovanie stretávacieho aj diaľkového svetla, alebo iba jedného z nich;

2.1.2.   či, ak ide o svetlomet vyžarujúci stretávacie svetlo, je skonštruovaný pre obidva systémy premávk, y t. j. ľavostrannú i pravostrannú, alebo iba pre ľavostrannú, alebo pravostrannú premávku;

2.1.3.   ak má svetlomet nastaviteľný odrážač, montážnu(-ne) polohu(-y) svetlometu vzhľadom k vozovke a strednej pozdĺžnej rovine vozidla.

Ku každej žiadosti o schválenie treba priložiť:

Výkresy v troch vyhotoveniach, dostatočne podrobné, aby umožnili určenie typu a umožňujúce čelný pohľad svetlometu s prípadnými podrobnosťami drážkovania rozptylového skla a priečny rez; výkresy musia vyznačovať miesto určené pre schvaľovaciu značku;

2.2.1.1.   ak má svetlomet nastaviteľný odrážač, údaj o montážnej(-ych) polohe(-ách) svetlometu vzhľadom k vozovke a strednej pozdĺžnej rovine vozidla, ak sa svetlomet používa len v tejto (týchto) polohe(-ách);

2.2.2.   stručný technický opis;

dve vzorky každého typu svetlometu;

2.2.3.1.   na skúšku farebného filtra alebo farebnej clony (alebo farebného rozptylového skla): dve vzorky.

Na skúšku plastového materiálu, z ktorého sú rozptylové sklá zhotovené:

trinásť rozptylových skiel;

2.2.4.1.1.   šesť týchto skiel môže byť nahradených šiestimi vzorkami materiálu veľkosti najmenej 60 × 80 mm, ktoré majú plochý alebo vypuklý vonkajší povrch a prevažne plochú časť (polomer zakrivenia nie menší ako 300 mm) v strede merania najmenej 15 × 15 mm;

2.2.4.1.2.   každé také rozptylové sklo alebo vzorka materiálu musia byť vyrobené postupom, používaným pri sériovej výrobe;

2.2.4.2.   rozptylové sklá sú namontované k odrážaču podľa pokynov výrobcu.

2.3.   Pokiaľ už boli materiály, z ktorých sú vyrobené rozptylové sklá a prípadne povlaky, skúšané, musia k nim byť priložené skúšobné protokoly ich vlastností.

2.4.   Príslušný orgán pred udelením typového schválenia preverí existenciu dostatočných opatrení na zabezpečenie účinných kontrol zhody výroby.

3.   OZNAČOVANIE (3)

3.1.   Svetlomety predložené na schválenie musia byť označené obchodným názvom alebo obchodnou značkou žiadateľa.

3.2.   Značky na rozptylovom skle a na hlavnom telese (4), musia poskytovať dostatočne veľké plochy pre schvaľovaciu značku a dodatočné symboly uvedené v bode 4; tieto plochy musia byť vyznačené na výkresoch podľa bodu 2.2.1.

3.3.   Svetlomety

skonštruované tak, aby spĺňali požiadavky pravostrannej i ľavostrannej premávky, musia mať označenie uvádzajúce obidve polohy nastavenia optickej jednotky na vozidle alebo vláknovej žiarovky v odrážači; tieto označenia pozostávajú z písmen „R/D“ pre polohu zodpovedajúcu pravostrannej premávke a „L/G“ pre polohu zodpovedajúcu ľavostrannej premávke.

4.   TYPOVÉ SCHVÁLENIE

4.1.   Všeobecne

4.1.1.   Schválenie sa udelí, ak všetky vzorky typu svetlometu, predložené na schválenie podľa bodu 2 spĺňajú požiadavky tohto predpisu.

4.1.2.   Ak skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky viac ako jedného predpisu, môžu mať jedinú medzinárodnú schvaľovaciu značku za predpokladu, že každé zo skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel spĺňa ustanovenia, ktoré sa na ne vzťahujú.

4.1.3.   Každému schválenému typu sa pridelí schvaľovacie číslo. Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 02) uvádzajú sériu zmien zahŕňajúcu posledné závažné technické zmeny predpisu v čase vydania typového schválenia. Tá istá zmluvná strana nesmie to isté číslo prideliť inému typu svetlometu podľa tohto predpisu, s výnimkou rozšírenia schválenia pre svetlomet, ktorý sa od schváleného svetlometu líši iba farbou vyžarovaného svetla.

Oznámenie o schválení alebo rozšírení alebo zamietnutí alebo odňatí schválenia alebo o konečnom zastavení výroby typu svetlometu podľa tohto predpisu sa zašle stranám dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu, s označeniami podľa bodu 2.2.1.1.

4.1.4.1.   Ak má svetlomet nastaviteľný odrážač a ak sa tento svetlomet používa len v montážnych polohách uvedených v bode 2.2.1.1, žiadateľ je pri schvaľovaní povinný informovať vhodným spôsobom používateľa o správnej(-nych) montážnej(-nych) polohe(-ách).

4.1.5.   Každý svetlomet, ktorý sa zhoduje s typom schváleným podľa tohto predpisu musí byť na mieste, uvedenom v bode 3.2 okrem označenia predpísaného v bode 3.1 označený aj schvaľovacia značkou podľa bodu 4.2 a 4.3.

4.2.   Zloženie schvaľovacej značky

Schvaľovacia značka pozostáva:

z medzinárodnej schvaľovacej značky, pozostávajúcej:

4.2.1.1.   z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila (5);

4.2.1.2.   schvaľovacieho čísla predpísaného v bode 4.1.3;

tohto doplnkového symbolu (alebo symbolov):

4.2.2.1.   na svetlometoch spĺňajúcich len požiadavky ľavostrannej premávky, z horizontálnej šípky smerujúcej doprava vzhľadom k pozorovateľovi stojacemu čelom k svetlometu, t. j. na stranu cesty, po ktorej sa pohybuje premávka;

4.2.2.2.   na svetlometoch konštruovaných tak, aby spĺňali požiadavky obidvoch dopravných systémov pomocou vhodného zoradenia montáže optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky, z horizontálnej šípky s hrotmi na obidvoch koncoch, pričom hroty smerujú vľavo a vpravo;

4.2.2.3.   na svetlometoch spĺňajúcich požiadavky tohto predpisu iba pre stretávacie svetlo, sú to písmená „HC“;

4.2.2.4.   na svetlometoch spĺňajúcich požiadavky toho predpisu iba pre diaľkové svetlo, sú to písmená „HR“;

4.2.2.5.   na svetlometoch, ktoré spĺňajú požiadavky tohto predpisu pre stretávacie aj diaľkové svetlo, písmena „HCR“;

4.2.2.6.   na svetlometoch vybavených rozptylovým sklom z plastového materiálu sa vedľa symbolov predpísaných v bodoch 4.2.2.3 až 4.2.2.5 umiestni skupina písmen „PL“;

4.2.2.7.   na svetlometoch spĺňajúcich požiadavky tohto predpisu, pokiaľ ide o diaľkové svetlo, údajom o maximálnej svietivosti vyjadrenej referenčnou značkou definovanou v bode 6.3.2.1.2, umiestnenej v blízkosti kruhu s písmenom „E“ vnútri.

V prípade zlúčených svetlometov musí byť údaj o maximálnej svietivosti diaľkových svetiel vyjadrený rovnakým spôsobom, ako je uvedené vyššie.

Na schvaľovacích formulároch a oznámeniach zasielaných krajinám, ktoré sú zmluvnými stranami dohody a ktoré uplatňujú tento predpis, sa musí vyznačiť príslušný pracovný postup, použitý počas skúšky podľa bodu 1.1.1.1 prílohy 4 a povolené napätie(-ia) podľa bodu 1.1.1.2 prílohy 4.

V príslušných prípadoch sa zariadenie musí označiť takto:

4.2.3.1.   Na svetlometoch spĺňajúcich požiadavky tohto predpisu, ktoré sú skonštruované tak, že vlákno stretávacieho svetla nesmie byť súčasne rozsvietené s ktoroukoľvek inou zlúčenou funkciou: za symbolom stretávacieho svetlometu v schvaľovacej značke šikmou čiarou (/).

4.2.3.2.   Na svetlometoch spĺňajúcich požiadavky prílohy 4 K tomuto predpisu, iba pri napájaní 6 V alebo 12 V, symbolom pozostávajúcim z čísla 24 šikmo preškrtnutým krížom (×), blízko objímky žiarovky.

4.2.4.   Dve číslice schvaľovacieho čísla (v súčasnosti 02), ktoré označujú sériu zmien, zahŕňajúcu posledné závažné technické zmeny predpisu v čase udelenia schválenia, a prípadne požadovaná šípka, môžu byť vyznačené v blízkosti uvedených doplnkových symbolov.

4.2.5.   Značky a symboly uvedené v bodoch 4.2.1 a 4.2.2 musia byť jasne čitateľné a nezmazateľné aj v prípade, keď je svetlomet pripevnený k vozidlu.

4.3.   Usporiadanie schvaľovacej značky

4.3.1.   Samostatné svietidlá

Na obrázkoch 1 až 9 prílohy 2 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacej značky s uvedenými doplnkovými symbolmi.

4.3.2.   Skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá

Pokiaľ skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá spĺňajú požiadavky niekoľkých predpisov, môže sa použiť jediná medzinárodná schvaľovacia značka pozostávajúca z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá udelila schválenie, a zo schvaľovacieho čísla. Táto schvaľovacia značka môže byť umiestnená kdekoľvek na skupinových, združených alebo zlúčených svietidlách za predpokladu, že:

4.3.2.1.1.   je viditeľná po ich montáži;

4.3.2.1.2.   žiadna z častí skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel, ktorá prepúšťa svetlo, nemôže byť odstránená bez toho, aby sa súčasne neodstránila schvaľovacia značka.

Identifikačný symbol každého svietidla podľa príslušného predpisu, podľa ktorého bolo udelené schválenie, ako aj séria zmien zodpovedajúca posledným závažným technickým zmenám predpisu v čase udelenia schválenia a v prípade potreby aj príslušná šípka musia byť umiestnené:

4.3.2.2.1.   buď na príslušnej ploche výstupu svetla,

4.3.2.2.2.   alebo v skupine tak, aby každý zo skupinových, združených alebo zlúčených svetlometov mohol byť jednoznačne rozlíšený (pozri štyri možné príklady v prílohe 2).

4.3.2.3.   Veľkosť častí jednotlivej schvaľovacej značky nesmie byť menšia ako minimálna veľkosť, požadovaná pre najmenšiu z jednotlivých značiek, podľa predpisu, podľa ktorého bolo schválenie udelené.

4.3.2.4.   Každému schválenému typu sa pridelí schvaľovacie číslo. Tá istá zmluvná strana nesmie to isté číslo prideliť inému typu skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel, na ktoré sa tento predpis vzťahuje.

4.3.2.5.   Na obrázku 10 prílohy 2 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek pre skupinové, združené alebo zlúčené svietidlá s uvedenými dodatočnými symbolmi.

Svietidlá, ktorých rozptylové sklo môže byť použité aj pre iné typy svetlometov a ktoré môžu byť zlúčené alebo v skupine s inými svietidlami.

Uplatňujú sa ustanovenia uvedené v bode 4.3.2.

4.3.3.1.   Okrem toho, ak je použité rovnaké rozptylové sklo, môžu byť druhé sklo označené rôznymi schvaľovacími značkami, ktoré sa vzťahujú na rôzne typy svetlometov alebo zostáv svietidiel za predpokladu, že teleso svetlometu i v prípade, že nemôže byť od rozptylového skla oddelené, má rovnakú plochu opísanú v bode 3.2 a je označené schvaľovacími značkami podľa funkcií, ktoré vykonáva.

Ak majú rôzne typy svetlometov to isté základné teleso, môže byť druhý typ označený odlišnými schvaľovacími značkami.

4.3.3.2.   Na obrázku 11 prílohy 2 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek súvisiacich s uvedeným prípadom.

B.   TECHNICKÉ POŽIADAVKY NA SVETLOMETY (6)

5.   VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE

5.1.   Každá vzorka musí spĺňať ustanovenia uvedené v bodoch 6 až 8.

Svetlomety musia byť vyrobené tak, aby si zachovali svoje predpísané fotometrické vlastnosti a bola zaistená ich uspokojivá činnosť pri bežnom používaní aj napriek vibráciám, ktorým môžu byť vystavené.

5.2.1.   Svetlomety musia byť uchytené pomocou zariadenia, ktoré umožňuje nastaviť ich na vozidlách tak, aby spĺňali pravidlá, ktoré pre ne platia. Takéto zariadenie nemusí byť namontované na jednotky, pri ktorých nemôžu byť odrážač a rozptylové sklo oddelené za predpokladu, že použitie týchto jednotiek je viazané na vozidlá, pri ktorých sa svetlomety nastavujú inými prostriedkami. Ak sú svetlomet stretávacieho svetlo a svetlomet diaľkového svetla, každý z nich vybavený vlastnou vláknovou žiarovkou, zmontované do zloženej jednotky, musí nastavovacie zariadenie umožňovať, aby bol každý optický systému samostatne riadne nastaviteľný.

5.2.2.   Tieto ustanovenia však neplatia pre súpravy svetlometov, ktorých odrážače sú neoddeliteľné. Na takéto typy súprav sa vzťahujú požiadavky bodu 6.3 tohto predpisu.

5.3.   Komponenty, ktorými je vláknová žiarovka upevnená k odrážaču, musia byť vyrobené tak, aby žiarovka nemohla byť upevnená žiadnym iným spôsobom ako správnym, a to aj v tme. (7) Objímka vláknovej žiarovky musí zodpovedať rozmerom uvedeným v údajových listoch z 7005-39-1 IEC publikácie č. 61-2, tretie vydanie, rok 1969.

5.4.   Svetlomety skonštruované tak, aby spĺňali požiadavky pravostrannej ako aj ľavostrannej premávky, môžu byť upravené pre daný druh premávky buď vhodným začiatočným nastavením pri montáži na vozidlo, alebo voliteľným nastavením jeho používateľom. Takéto začiatočné alebo voliteľné nastavenie môže napr. spočívať v upevnení pod určitým uhlom buď optickej jednotky na vozidle, alebo vláknovej žiarovky vzhľadom k optickej jednotke. Vo všetkých prípadoch sú možné len dve rôzne a jasne odlišné nastavenia, jedno pre pravostrannú premávku a druhé pre ľavostrannú premávku, pričom konštrukcia musí vylučovať samovoľné presunutie svetlometu z jednej polohy do druhej alebo jeho nastavenie do medzipolohy. Ak má vláknová žiarovka dve rôzne polohy nastavenia, komponenty na pripojenie žiarovky k odrážaču musia byť skonštruované a zhotovené tak, aby bola žiarovka v obidvoch týchto polohách upevnená s rovnakou presnosťou, aká sa vyžaduje pre svetlomety skonštruované len pre jednosmernú cestnú premávku. Splnenie požiadaviek tohto bodku sa overuje vizuálnou kontrolou a v prípade potreby skúšobnou montážou.

5.5.   V súlade s požiadavkami prílohy 4 sa vykonajú doplnkové skúšky s cieľom zistiť, či pri používaní nedochádza k nadmernej zmene fotometrickej účinnosti.

5.6.   Ak je rozptylové sklo svetlometu zhotovené z plastového materiálu, skúšky sa vykonajú v súlade s požiadavkami prílohy 6.

6.   OSVETLENIE

6.1.   Všeobecné ustanovenia

6.1.1.   Svetlomety musia byť vyrobené tak, aby vlákna vhodných vláknových žiaroviek typu H4 poskytovali adekvátne osvetlenie v prípade stretávaceho svetla bez oslňovania a dobré osvetlenie v prípade diaľkového svetla.

6.1.2.   Osvetlenie svetlometom sa overuje na zvislej meracej stene, umiestnenej vo vzdialenosti 25 m pred svetlometom, kolmo k jeho osi, ako sa uvádza v prílohe 3 k tomuto predpisu.

6.1.3.   Svetlomety sa skúšajú pomocou bezfarebnej štandardnej (referenčnej) vláknovej žiarovky, skonštruovanej pre menovité napätie 12 V. Pri svetlometoch, ktoré môžu byť vybavené filtrom žltej selektívnej farby (8), sa tieto filtre nahradia geometricky zhodnými bezfarebnými filtrami so súčiniteľom priepustnosti najmenej 80 percent. Počas skúšania svetlometu musí byť napätie na svorkách vláknovej žiarovky nastavené tak, aby sa dosiahli tieto charakteristiky:

| | Spotreba vo wattoch | Svetelný tok v lúmenoch |
| --- | --- | --- |
| Vlákno stretávacieho svetla | približne 55 | 750 |
| Vlákno diaľkového svetla | približne 60 | 1 250 |

Spotreba vo wattoch

Svetelný tok v lúmenoch

Vlákno stretávacieho svetla

približne 55

750

Vlákno diaľkového svetla

približne 60

1 250

Svetlomet sa považuje za vyhovujúci, ak spĺňa požiadavky tohto bodu 6 aspoň s jednou štandardnou (referenčnou) vláknovou žiarovkou, ktorú možno predložiť spolu so svetlometom.

6.1.4.   Rozmery určujúce polohu vlákien vo vnútri štandardnej vláknovej žiarovky sú uvedené v príslušných údajových listoch predpisu č. 37.

6.1.5.   Banka štandardnej vláknovej žiarovky musí mať taký tvar a optické vlastnosti, aby nespôsobovali odraz alebo lom lúčov, ovplyvňujúcich nepriaznivé rozloženie svetla. Splnenie tejto požiadavky sa musí overiť meraním rozloženia svetla pri štandardnom (referenčnom) svetlomete, vybavenom štandardnou (referenčnou) vláknovou žiarovkou (pozri bod 9).

6.2.   Ustanovenia pre stretávacie svetlá

6.2.1.   Stretávacie svetlo musí vytvárať dostatočne ostré rozhranie „svetlo – tma“, ktoré umožní uspokojivé nastavenie. Rozhraním „svetlo – tma“ musí byť vodorovná priamku na strane opačnej smeru premávky, pre ktorú je svetlomet určený; na druhej strane nesmie rozhranie presahovať buď lomenú čiaru HV H1 H4 vytváranú priamkou HV H1 a zvierajúcou s vodorovnou priamkou uhol 45° a priamkou H1 H4, položenou 25 cm nad priamkou hh, alebo priamku HV H3 odklonenú pod uhlom 15° nad vodorovnou priamkou (pozri prílohu 3). Rozhranie presahujúce ako priamku HV H2 tak aj priamku H2H4 a vyplývajúce z kombinácie dvoch uvedených možností nie je za žiadnych okolností povolené.

6.2.2.   Svetlomet musí byť nastavený tak, aby:

6.2.2.1.   v prípade svetlometov skonštruovaných tak, aby spĺňali požiadavky pravostrannej premávky, „rozhranie“ na ľavej polovici meracej steny (9) bolo vodorovné a v prípade svetlometov skonštruovaných tak, aby spĺňali požiadavky ľavostrannej premávky, „rozhranie“ na pravej polovici meracej steny bolo vodorovné;

6.2.2.2.   táto vodorovná časť rozhrania „svetlo – tma“ je na meracej stene umiestnená 25 cm pod čiarou hh (pozri prílohu 3);

6.2.2.3.   „zalomenie“ rozhrania „svetlo – tma“ je na priamke vv (10).

6.2.3.   Ak je takto nastavený, svetlomet musí, ak sa požaduje jeho schválenie výhradne pre stretávacie svetlo (11), spĺňať len požiadavky uvedené v bodoch 6.2.5 až 6.2.7; ak je určený pre stretávacie svetlo, ako aj diaľkové svetlo, musí spĺňať požiadavky uvedené v bodoch 6.2.5 až 6.2.7 a 6.3.

6.2.4.   Ak takto nastavený svetlomet nespĺňa požiadavky uvedené v bodoch 6.2.5 až 6.2.7 a 6.3, jeho nastavenie sa môže zmeniť za predpokladu, že os svetla sa neposunie do strán o viac ako o 1° (= 44 cm) smerom doprava alebo doľava (12). Aby sa zoradenie pomocou rozhraní uľahčilo, môže byť svetlomet čiastočne zakrytý tak, aby bolo rozhranie ostrejšie.

6.2.5.   Osvetlenie, ktoré na meracej stene vytvára stretávacie svetlo musí spĺňať tieto požiadavky:

| Bod na meracej stene | Požadované osvetlenie v luxoch |
| --- | --- |
| Svetlomety pre pravostrannú premávku | Svetlomety pre ľavostrannú premávku |
| Bod B 50 L | Bod B 50 R | ≤ 0,4 |
| Bod 75 R | Bod 75 L | ≥ 12 |
| Bod 75 L | Bod 75 R | ≤ 12 |
| Bod 50 L | Bod 50 R | ≤ 15 |
| Bod 50 R | Bod 50 L | ≥ 12 |
| Bod 50 V | Bod 50 V | ≥ 6 |
| Bod 25 L | Bod 25 R | ≥ 2 |
| Bod 25 R | Bod 25 L | ≥ 2 |
| Ľubovoľný bod v pásme III | ≤ 0,7 |
| Ľubovoľný bod v pásme IV | ≥ 3 |
| Ľubovoľný bod v pásme I ≤ 2 x (E50R or E50L
   (*1)) |

Bod na meracej stene

Požadované osvetlenie v luxoch

Svetlomety pre pravostrannú premávku

Svetlomety pre ľavostrannú premávku

Bod B 50 L

Bod B 50 R

≤ 0,4

Bod 75 R

Bod 75 L

≥ 12

Bod 75 L

Bod 75 R

≤ 12

Bod 50 L

Bod 50 R

≤ 15

Bod 50 R

Bod 50 L

≥ 12

Bod 50 V

Bod 50 V

≥ 6

Bod 25 L

Bod 25 R

≥ 2

Bod 25 R

Bod 25 L

≥ 2

Ľubovoľný bod v pásme III

≤ 0,7

Ľubovoľný bod v pásme IV

≥ 3

Ľubovoľný bod v pásme I ≤ 2 x (E50R or E50L
   (*1))

6.2.6.   V žiadnom pásme I, II, III a IV sa nesmú vyskytovať postranné odchýlky škodlivé pre dobrú viditeľnosť.

6.2.7.   Hodnoty osvetlenia v pásmach „A“ a „B“ podľa obrázku C v prílohe 3 sa musia skúšať meraním fotometrických hodnôt v bodoch 1 až 8 podľa tohto obrázku; tieto hodnoty sa musia nachádzať v týchto medziach (13):

1 + 2 + 3 ≥ 0,3 luxu a

4 + 5 + 6 ≥ 0,6 luxu a

0,7 lux ≥ 7 ≥ 0,1 lux a

0,7 lux ≥ 8 ≥ 0,2 lux.

Tieto nové hodnoty nie sú požadované v prípade svetlometov, ktoré boli schválené pred dátumom nadobudnutia platnosti doplnku 3 k sérii zmien 02 k tomuto predpisu (2. december 1992) ani v prípade rozšírení takýchto schválení.

6.2.8.   Svetlomety skonštruované tak, aby spĺňali požiadavky pravostrannej aj ľavostrannej premávky musia v každej z obidvoch polôh nastavenia optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky spĺňať uvedené požiadavky pre príslušný smer premávky.

6.3.   Ustanovenia týkajúce sa diaľkového svetla

6.3.1.   V prípade svetlometu skonštruovaného pre diaľkové, ako aj stretávacie svetlo sa meranie osvetlenia vytváraného na meracej stene diaľkovým svetlom vykoná pri rovnakom zoradení svetlometov ako pri meraniach podľa bodov 6.2.5 až 6.2.7; v prípade svetlometu iba pre diaľkové svetlo sa svetlomet nastaví tak, aby plocha najväčšieho osvetlenia bola sústredená na priesečník priamok hh a vv; takýto svetlomet musí spĺňať len požiadavky uvedené v bode 6.3. Ak sa na diaľkové svetlo použije viac ako jeden svetelný zdroj, musia sa na určenie maximálnej hodnoty osvetlenia (EM) použiť združené funkcie.

Osvetlenie vytvárané na meracej stene diaľkovým svetlom musí spĺňať tieto požiadavky:

Priesečník (HV) priamok hh a vv musí byť vo vnútri izoluxy, ktorá predstavuje 80 percent maximálneho osvetlenia. Táto maximálna hodnota (EM) osvetlenia nesmie byť menšia ako 48 lux. Maximálna hodnota nesmie v žiadnom prípade presiahnuť 240 lux; okrem toho nesmie v prípade združeného stretávacieho a diaľkového svetlometu táto maximálna hodnota byť väčšia ako 16-násobok osvetlenia nameraného v prípade stretávacieho svetla v bode 75 R (alebo 75 L).

6.3.2.1.1.   Maximálna svietivosť (IM) diaľkového svetla vyjadrená v tisícoch kandel sa vypočíta podľa vzorca

IM = 0,625 EM

6.3.2.1.2.   Referenčný výraz (I'M) tejto maximálnej svietivosti, definovaný v bode 4.2.2.7, sa získa prostredníctvom pomeru

Formula

Táto hodnota sa zaokrúhli na hodnotu 7,5 - 10 - 12,5 - 17,5 - 20 - 25 - 27,5 - 30 - 37,5 - 40 - 45 - 50.

6.3.2.2.   Ak sa vychádza z bodu HV vodorovne vpravo i vľavo, nesmie byť osvetlenie menšie ako 24 lux až do vzdialenosti 1,125 m a nie menšie ako 6 lux do vzdialenosti 2,25 m.

V prípade svetlometov s nastaviteľným odrážačom sa požiadavky bodov 6.2 a 6.3 uplatňujú pre každú montážnu polohu uvedenú podľa bodu 2.1.3. Na overenie sa použije tento postup:

6.4.1.   Každá z použitých polôh sa vyskúša na skúšobnom goniometri vo vzťahu k priamke spájajúcej stred svetelného zdroja a bod HV ležiacom na meracej stene. Nastaviteľný odrážač sa potom posunie do takej polohy, aby rozloženie svetla na stene zodpovedalo ustanoveniu o nastavení v bodoch 6.2.1 až 6.2.2.3 a/alebo 6.3.1.

6.4.2.   Ak je odrážač pôvodne nastavený podľa bodu 6.4.1, svetlomet musí spĺňať príslušné fotometrické požiadavky bodov 6.2 a 6.3.

6.4.3.   Doplňujúca skúška sa vykoná po premiestnení odrážaču z východiskovej polohy do vertikálnej polohy pomocou nastavovacieho zariadenia svetlometu o +/– 2 alebo do maximálnej polohy, ak je táto menšia ako 2°. Po opätovnom nastavení celého svetlometu (napr. pomocou goniometra) do zodpovedajúcej protiľahlej polohy sa kontroluje svetelný výstup v týchto smeroch a jeho hodnoty musia ležať v požadovaných limitoch:

stretávacie svetlo: body HV a 75R (respektíve 75L);

diaľkové svetlo: IM a bod HV (percento IM).

6.4.4.   Ak žiadateľ uviedol viac ako jednu polohu montáže, postup stanovený v bodoch 6.4.1 až 6.4.3 sa musí opakovať pre všetky ostatné polohy.

6.4.5.   Ak žiadateľ nepožaduje osobitné montážne polohy, svetlomet sa nastavuje pre meranie uvedené v bodoch 6.2 a 6.3, pričom nastavovacie zariadenie svetlometu bude v stredovej polohe. Doplnkové skúšky podľa bodu 6.4.3. sa vykonajú s odrážačom, premiestneným nastavovacím zariadením svetlometu do jeho krajných polôh (namiesto +/– 2°).

6.5.   Hodnoty osvetlenia meracej steny, uvedené v bodoch 6.2.5 až 6.2.7 a 6.3 sa merajú fotoelektrickým článkom s účinnou plochou vo vnútri štvorca so stranou 65 mm.

7.   USTANOVENIA TÝKAJÚCE SA FAREBNÝCH ROZPTYLOVÝCH SKIEL A FILTROV

7.1.   Schválenie je možné získať pre svetlomety s bezfarebnou vláknovou žiarovkou vyžarujúce buď bezfarebné svetlo alebo svetlo žltej selektívnej farby.

Príslušné kolorimetrické vlastnosti vyjadrené v CIE trichromatických súradniciach pre žlté rozptylové sklá alebo filtre sú tieto:

selektívne žltý filter (clona alebo rozptylové sklo)

| limit smerom k červenej | y ≥ 0,138 + 0,58 x |
| --- | --- |
| limit smerom k zelenej | y ≥ 1,29 x – 0,1 |
| limit smerom k bielej | y ≤ – x + 0,996 |
| limit smerom k spektrálnej hodnote | y ≤ – x + 0,992 |

limit smerom k červenej

y ≥ 0,138 + 0,58 x

limit smerom k zelenej

y ≥ 1,29 x – 0,1

limit smerom k bielej

y ≤ – x + 0,996

limit smerom k spektrálnej hodnote

y ≤ – x + 0,992

ktoré môžu byť vyjadrené takto:

dominantná vlnová dĺžka: 575 – 585 n m

činiteľ čistoty: 0,90 – 0,98

činiteľ priepustnosti musí byť ≥ 0,78

činiteľ priepustnosti sa stanoví pomocou zdroja svetla o farebnej teplote 2 856 K (14).

7.2.   Filter musí byť súčasťou svetlometu a musí s ním byť spojený tak, aby ho používateľ nemohol odmontovať náhodne ani úmyselne bežnými prostriedkami.

8.   HODNOTENIE MIERY OSLNENIA

Meria sa oslnenie, ktoré spôsobuje stretávacie svetlo zo svetlometov (15).

9.   BEŽNÝ (REFERENČNÝ) SVETLOMET (16)

Svetlomet sa považuje za štandardný (referenčný) ak:

9.1.   spĺňa uvedené požiadavky na schválenie;

9.2.   jeho účinný priemer nie je menší ako 160 mm;

poskytuje so štandardnou (referenčnou) vláknovou žiarovkou osvetlenie v rôznych bodoch a rôznych pásmach uvedených v bode 6.2.5, ktoré sa rovná;

9.3.1.   najviac 90 percent maximálnych hodnôt a

9.3.2.   najmenej 120 percent minimálnych hodnôt, uvedených v tabuľke v bode 6.2.5.

10.   POZNÁMKA TÝKAJÚCA SA FARBY

Pretože každé schválenie podľa tohto predpisu je v zmysle bodu 7.1 udeľované typu svetlometu vyžarujúcemu buď bezfarebné svetlo alebo svetlo žltej selektívnej farby, článok 3 dohody, ku ktorej je tento predpis pripojený, nebráni zmluvným stranám, aby na vozidlách nimi registrovaných, zakázali používanie svetlometov vyžarujúcich bezfarebné alebo žlté spektrálne svetlo.

C.   ĎALŠIE ADMINISTRATÍVNE USTANOVENIA

11.   ZMENA TYPU SVETLOMETU A ROZŠÍRENIE SCHVÁLENIA

Každá zmena typu svetlometu sa oznámi správnemu orgánu, ktorý schválil daný typ svetlometu. Tento orgán potom môže buď:

11.1.1.   konštatovať, že vykonané zmeny nemajú výrazne nepriaznivý vplyv a že svetlomet v každom prípade spĺňa požiadavky; alebo

11.1.2.   požadovať ďalší skúšobný protokol od technickej služby zodpovednej za vykonávanie skúšok.

11.2.   Potvrdenie alebo zamietnutie schválenia špecifikujúce zmeny sa oznámi postupom predpísaným v bode 4.1.4 stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis.

11.3.   Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie schválenia pridelí poradové číslo každému formuláru oznámenia vystavenému pre takéto rozšírenie a informuje o tom ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu.

12.   ZHODA VÝROBY

12.1.   Svetlomety schválené podľa tohto predpisu sú vyrobené tak, aby zodpovedali schválenému typu splnením požiadaviek uvedených v bodoch 6 a 7.

12.2.   S cieľom overiť, že sú podmienky bodu 9.1 splnené, musia sa vykonať náležité kontroly výroby.

Držiteľ schválenia musí najmä:

12.3.1.   zabezpečiť existenciu postupov na účinnú kontrolu kvality výrobkov;

12.3.2.   mať prístup ku kontrolným zariadeniam potrebným na kontrolu zhody jednotlivých schválených typov;

12.3.3.   zabezpečiť, aby boli údaje výsledkov skúšok zaznamenané a aby príslušné dokumenty boli k dispozícii na čas, ktorý bude určený v súlade so správnym orgánom;

12.3.4.   analyzovať výsledky každého typu skúšky s cieľom overiť a zabezpečiť stabilitu vlastností výrobkov, s prihliadnutím na odchýlky v rámci priemyselnej výroby;

12.3.5.   zabezpečiť, aby sa pri každom type výrobku vykonávali aspoň skúšky predpísané v prílohe 4 k tomuto predpisu;

12.3.6.   zabezpečiť, aby v prípade, že akékoľvek vybraté vzorky potvrdia nezhodu výrobkov s konkrétnym typom skúšky, boli vybraté a preskúšané ďalšie vzorky. Musia byť podniknuté všetky potrebné kroky na opätovné dosiahnutie zhody príslušnej výroby.

Príslušný orgán, ktorý udelil typové schválenie môže kedykoľvek overiť metódy kontroly zhody uplatňované v každom výrobnom závode.

12.4.1.   Pri každej kontrole budú inšpektorovi predložené knihy skúšok a záznamy z kontrol výroby.

12.4.2.   Inšpektor môže náhodne odobrať vzorky, ktoré budú skúšané v laboratóriu výrobcu. Minimálny počet vzoriek sa môže stanoviť na základe výsledkov vlastných kontrol výrobcu.

12.4.3.   Pokiaľ sa úroveň kvality zdá nedostatočná alebo ak sa zdá byť nevyhnutné overiť platnosť skúšok vykonaných podľa bodu 12.4.2, inšpektor musí vybrať vzorky, ktoré majú byť odoslané technickej službe vykonávajúcej typové schvaľovacie skúšky, s použitím kritérií stanovených v prílohe 7.

12.4.4.   Príslušný orgán môže vykonať akúkoľvek skúšku predpísanú v tomto predpise. Tieto skúšky sa vykonajú na vzorkách vybratých náhodne a v súlade s kritériami prílohy 7 bez toho, aby spôsobili narušenie dodávateľských záväzkov.

12.4.5.   Príslušný orgán sa musí snažiť dosiahnuť frekvenciu kontrol raz za každé dva roky. Závisí to však na rozhodnutí tohto príslušného orgánu a jeho dôvere voči postupom na zabezpečovanie účinnej kontroly zhody výroby. V prípade zaznamenania negatívnych výsledkov musí príslušný orgán zabezpečiť vykonanie všetkých potrebných krokov na čo najrýchlejšie opätovné obnovenie zhody výroby.

12.5.   Svetlomety so zjavnými chybami sa nezohľadňujú.

12.6.   Referenčná značka sa neberie do úvahy.

13.   SANKCIE V PRÍPADE NEZHODY VÝROBY

13.1.   Schválenie udelené typu svetlometu podľa tohto predpisu môže byť odňaté, ak nie sú splnené požiadavky alebo pokiaľ nie je svetlomet, vybavený schvaľovacou značkou, zhodný so schváleným typom.

13.2.   Ak zmluvná strana dohody uplatňujúca tento predpis odníme typové schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne o tom informuje ostatné zmluvné strany, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu.

14.   DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY

Ak držiteľ schválenia úplne zastaví výrobu typu svetlometu schváleného v súlade s týmto predpisom, informuje o tom orgán, ktorý udelil schválenie. Po prijatí príslušného oznámenia tento orgán o tom informuje ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu.

15.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV

Zmluvné strany dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis oznamujú sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú schválenie a ktorým sa majú zasielať osvedčenia o schválení alebo o rozšírení, zamietnutí alebo odňatí schválenia alebo oznámenia o definitívnom zastavení výroby, vydané v iných krajinách.

16.   PRECHODNÉ USTANOVENIA

16.1.   Šesť mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti predpisu č. 112 musia zmluvné strany uplatňujúce tento predpis prestať udeľovať schválenia EHK podľa tohto predpisu.

16.2.   Zmluvné strany, ktoré uplatňujú tento predpis, nesmú odmietnuť udeliť rozšírenie schválenia podľa tejto série zmien i ktorejkoľvek z predchádzajúcich sérií zmien k tomuto predpisu.

16.3.   Schválenia udelené podľa tohto predpisu pred dátumom nadobudnutia platnosti predpisu č. 112 a všetky rozšírenia schválení vrátane schválení podľa predchádzajúcich sérií zmien k tomuto predpisu, zostávajú v platnosti na neobmedzené obdobie.

16.4.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia naďalej udeľovať schválenia pre svetlomety na základe tejto série zmien a ktorejkoľvek z predchádzajúcich sérií zmien k tomuto predpisu, ak sú tieto svetlomety určené ako náhradné diely pre vozidlá v prevádzke.

16.5.   Od oficiálneho dátumu nadobudnutia platnosti predpisu č. 112 nesmie žiadna zmluvná strana uplatňujúca tento predpis zakázať typu svietidla schváleného podľa predpisu č. 112 na vozidlo.

16.6.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia naďalej povoľovať montáž svetlometu schváleného podľa tohto predpisu na typ vozidla alebo vozidlo.

16.7.   Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia naďalej povoľovať montáž svetlometu na vozidlo v prevádzke alebo používanie svetlometu schváleného podľa tohto predpisu v znení predchádzajúcich sérií zmien, ak je daný svetlomet určený ako náhradný diel.

---

(1)  Nič v tomto predpise nebráni strane dohody uplatňujúcej tento predpis zakázať kombináciu svetlometov obsahujúcich rozptylové sklo z plastového materiálu schválené podľa tohto predpisu s mechanickým zariadením na čistenie svetlometov (so stieračmi).

(2)  Žiadosť o schválenie žiarovky: pozri predpis č. 37.

(3)  V prípade svetlometov určených na splnenie požiadaviek premávky vedúcej len po jednej strane cesty (buď pravej, alebo ľavej) sa ďalej odporúča, aby plocha, ktorá môže byť zakrytá, aby sa zabránilo oslepeniu používateľov v krajine, v ktorej sa jazdí po opačnej strane cesty v porovnaní s krajinou, pre ktorú bol svetlomet určený, bola nezmazateľne označená na prednej šošovke. Toto označenie však nie je nevyhnutné, ak je táto plochá jasne evidentná z konštrukcie.

(4)  Ak nie je možné rozptylové sklá oddeliť od telesa svetlometu, stačí miesto na rozptylových sklách alebo na telese.

(5)  1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko a Čiernu Horu, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (homologizácie udeľujú členské štáty, ktoré používajú svoje príslušné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu a 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Maljziu a 53 pre Thajsko. Ďalším štátom sa pridelia nasledujúce čísla postupne v poradí, v ktorom budú ratifikovať alebo pristúpia k Dohode o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách a o podmienkach pre vzájomné uznávanie typových schválení, udelených na základe týchto predpisov, a takto pridelené čísla oznamuje generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám Dohody.

(6)  Technické požiadavky pre vláknové žiarovky: pozri predpis č. 37.

(7)  Svetlomet sa považuje za vyhovujúci požiadavkám tohto bodu, ak sa dá vláknová žiarovka ľahko nasadiť do svetlometu a polohovacie príchytky sa dajú správne nasadiť do ich drážok aj v tme.

(8)  Tieto filtre predstavujú akékoľvek súčasti, vrátane rozptylového skla, určené na zafarbenie svetla (okrem častí tvoriacich vlastnú žiarovku)

(9)  Skúšobná meracia stena musí byť dostatočne široká, aby umožnila skúšku rozhrania v rozsahu najmenej 5 stupňov na obidve strany od priamky vv.

(10)  Ak lúč svetla nevytvára rozhranie so zreteľným zalomením, urobí sa zoradenie do strán tak, aby čo najlepšie vyhovovalo požiadavkám na osvetlenie v bodoch 75 R a 50 R pre pravostrannú prevádzku a v bodoch 75 L a 50 L pre ľavostrannú premávku.

(11)  Takýto špeciálny svetlomet „stretávacieho svetla“ môže zahŕňať diaľkové svetlo, ktoré nepodlieha požiadavkám.

(12)  Obmedzenie úpravy nastavenia o 1° vpravo alebo vľavo nie je nezlučiteľné s opätovným vertikálnym nastavením v smere nahor a nadol. Zoradenie smerom dolu je obmedzené iba požiadavkami bodu 6 3. Vodorovná časť rozhrania by nemala presahovať čiaru hh (ustanovenia bodu 6. 3. sa nevzťahujú na svetlomety, ktoré majú spĺňať požiadavky tohto predpisu iba pre stretávacie svetlo).

(*1)  E50R a E50L sú hodnoty pre skutočne namerané osvetlenie

(13)  Hodnoty osvetlenia v ľubovoľných bodoch zón A a B, ktoré ležia aj v pásme III, neprekročia 0,7 luxu.

(14)  Zodpovedajúceho zdroju svetla A podľa Medzinárodnej komisie pre osvetľovanie (CIE).

(15)  Táto požiadavka bude predmetom odporučenia správnym orgánom.

(16)  Zatiaľ sa môžu uznávať i odlišné hodnoty. Pokiaľ nebudú k dispozícií definitívne špecifikácie, odporúča sa používať schválený svetlomet.

---

PRÍLOHA 1

OZNÁMENIE

maximálny formát: A4 (210 × 297 mm)

| (1) | Vydal: | Názov správneho orgánu:
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 100

Vydal:

Názov správneho orgánu:

...

...

...

| týkajúce sa (2): | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA:
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa (2):

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu svetlometu podľa predpisu č. 20

Typové schválenie č.: ... Rozšírenie č.: ...

| 1. | Obchodný názov alebo obchodná značka svetlometu: ... |
| --- | --- |

1.

Obchodný názov alebo obchodná značka svetlometu: ...

| 2. | Názov výrobcu typu svetlometu: ... |
| --- | --- |

2.

Názov výrobcu typu svetlometu: ...

| 3. | Názov a adresa výrobcu: ... |
| --- | --- |

3.

Názov a adresa výrobcu: ...

| 4. | Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ... |
| --- | --- |

4.

Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ...

| 5. | Predložené na typové schválenie (dátum): ... |
| --- | --- |

5.

Predložené na typové schválenie (dátum): ...

| 6. | Technická služba zodpovedná za vykonanie schvaľovacích skúšok: ... |
| --- | --- |

6.

Technická služba zodpovedná za vykonanie schvaľovacích skúšok: ...

| 7. | Dátum vydania skúšobného protokolu: ... |
| --- | --- |

7.

Dátum vydania skúšobného protokolu: ...

| 8. | Číslo skúšobného protokolu: ... |
| --- | --- |

8.

Číslo skúšobného protokolu: ...

| 9. | Stručný opis:
  Kategória určená príslušným označením (3): ...
  Farba vyžarovaného svetla: biela/selektívne žltá (2) |
| --- | --- |

9.

Stručný opis:

Kategória určená príslušným označením (3): ...

Farba vyžarovaného svetla: biela/selektívne žltá (2)

| 10. | Umiestnenie schvaľovacej značky: ... |
| --- | --- |

10.

Umiestnenie schvaľovacej značky: ...

| 11. | Dôvod(-y), prípadného rozšírenia: ... |
| --- | --- |

11.

Dôvod(-y), prípadného rozšírenia: ...

| 12. | Typové schválenie udelené/zamietnuté/rozšírené/odňaté (2): ... |
| --- | --- |

12.

Typové schválenie udelené/zamietnuté/rozšírené/odňaté (2): ...

| 13. | Miesto: ... |
| --- | --- |

13.

Miesto: ...

| 14. | Dátum: ... |
| --- | --- |

14.

Dátum: ...

| 15. | Podpis: ... |
| --- | --- |

15.

Podpis: ...

| 16. | K tomuto oznámeniu je pripojený zoznam dokumentov uložených v archíve správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, a tieto dokumenty sú na vyžiadanie dostupné. |
| --- | --- |

16.

K tomuto oznámeniu je pripojený zoznam dokumentov uložených v archíve správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, a tieto dokumenty sú na vyžiadanie dostupné.

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v tomto predpise).

(2)  Nehodiace sa prečiarknuť.

(3)  Vyberte vhodné označenie z tohto zoznamu.

Image 101

HC,

HC,

HC,

HR,

HR PL,

HCR,

HCR,

HCR,

HC/R,

HC/R,

HC/R,

HC/,

HC/,

HC/,

HC PL,

HC PL,

HC PL,

HCR PL,

HCR PL,

HCR PL,

HC/R PL,

HC/R PL,

HC/R PL,

HC/PL,

HC/PL,

HC/PL

---

PRÍLOHA 2

PRÍKLADY USPORIADANIA SCHVAĽOVACÍCH ZNAČIEK

Obrázok 1

a = 12 mm min

Svetlomet, na ktorom je umiestnená uvedená schvaľovacia značka je svetlometom, ktorý bol schválený v Holandsku (E4) pod schvaľovacím číslom 2439 a ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu zmeneného 02 sériou zmien (02), pre diaľkové i stretávacie svetlo (HCR) a ktorý je skonštruovaný iba pre pravostrannú premávku.

Číslo 30 uvádza, že maximálna svietivosť diaľkového svetla je v rozmedzí 86 250 a 101 250 cd.

Poznámka: schvaľovacie číslo a doplnkové symboly musia byť umiestnené v blízkosti kruhu a musia byť buď nad alebo pod písmenom „E“ alebo vľavo alebo vpravo od tohto písmena. Číslice schvaľovacieho čísla musia byť na tej istej strane písmena „E“ a musia smerovať tým istým smerom.

Aby sa predišlo akejkoľvek zámene s inými symbolmi, je potrebné vyhnúť sa používaniu rímskych číslic ako schvaľovacích čísiel.

| Obrázok 2 | Obrázok 3a |
| --- | --- |

Obrázok 2

Image 103

Obrázok 3a

Image 104

Obrázok 3b

Svetlomet, na ktorom je umiestnená uvedená schvaľovacia značka, je svetlometom, ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu pre stretávacie svetlo, ako aj diaľkové svetlo, a je skonštruovaný:

| len pre ľavostrannú premávku. | pre obidva systémy premávky vhodnou úpravou nastavenia optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky |
| --- | --- |

len pre ľavostrannú premávku.

pre obidva systémy premávky vhodnou úpravou nastavenia optickej jednotky alebo vláknovej žiarovky

| Obrázok 4 | Obrázok 5 |
| --- | --- |

Obrázok 4

Image 106

Obrázok 5

Image 107

Svetlomet, na ktorom je umiestnená uvedená schvaľovacia značka, je svetlometom, na ktorom je rozptylové sklo z plastového materiálu a ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu iba pre stretávacie svetlo a je skonštruovaný

| pre obidva systémy premávky. | len pre pravostrannú premávku |
| --- | --- |

pre obidva systémy premávky.

len pre pravostrannú premávku

| Obrázok 6 | Obrázok 7 |
| --- | --- |

Obrázok 6

Image 108

Obrázok 7

Image 109

Svetlomet, na ktorom je umiestnená uvedená schvaľovacia značka, je svetlometom, ktorý spĺňa požiadavky tohto predpisu:

| len pre stretávacie svetlo skonštruovaný len pre ľavostrannú premávku. | len pre diaľkové svetlo |
| --- | --- |

len pre stretávacie svetlo skonštruovaný len pre ľavostrannú premávku.

len pre diaľkové svetlo

| Obrázok 8 | Obrázok 9 |
| --- | --- |

Obrázok 8

Image 110

Obrázok 9

Image 111

Označenie svetlometu z rozptylového skla z plastového materiálu, ktorý spĺňa požiadavky predpisu č. 20:

len pre stretávacie svetlo a je skonštruovaný len pre ľavostrannú premávku.

| Pre stretávacie a diaľkové svetlo a je skonštruovaný len pre pravostrannú premávku. | Len pre stretávacie svetlo a je skonštruovaný len pre ľavostrannú premávku. |
| --- | --- |

Pre stretávacie a diaľkové svetlo a je skonštruovaný len pre pravostrannú premávku.

Len pre stretávacie svetlo a je skonštruovaný len pre ľavostrannú premávku.

Vlákno žiarovky stretávacieho svetla sa nesmie rozsvietiť súčasne s vláknom žiarovky diaľkového svetla a/alebo s ktorýmkoľvek ďalším zlúčeným svetlometom.

Zjednodušené označenie skupinových, združených alebo zlúčených svietidiel

Obrázok 10

(Zvislé a vodorovné čiary znázorňujú tvar zariadenia pre svetelnú signalizáciu. Nie sú súčasťou schvaľovacej značky.)

VZOR A

VZOR B

VZOR C

VZOR D

Poznámka: Tieto štyri uvedené príklady zodpovedajú svetelnému zariadeniu, vybavenému schvaľovacou značkou pre:

predné obrysové svietidla schválené podľa série zmien 01 predpisu č. 7;

svetlomet so stretávacím svetlom skonštruovaným pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a s diaľkovým svetlom s maximálnou svietivosťou od 86 250 do 101 250 cd (ako uvádza číslo 30), schválený podľa série zmien 02 predpisu č. 20 a vybavený rozptylovým sklom z plastového materiálu;

predné hmlové svietidlo schválené podľa série zmien 02 predpisu č.19 a vybavené rozptylovým sklom z plastového materiálu;

predné smerové svietidlo kategórie 1a schválené podľa série zmien 02 predpisu č. 6.

Svietidlo zlúčené so svetlometom

Obrázok 11

Príklad 1

Uvedený príklad sa vzťahuje na označenie rozptylového skla z plastového materiálu, ktoré je skonštruované na použitie v rôznych typoch svetlometov, a to:

buď: svetlomet stretávacieho svetla skonštruovaný pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou v rozmedzí 86 250 a 101 250 cd, schválený v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 20 v znení série zmien 02, ktorý je zlúčený s

predným obrysovým svietidlom schváleným podľa série zmien 01 k predpisu č. 7;

alebo: svetlomet stretávacieho svetla skonštruovaný pre pravostrannú a ľavostrannú prevádzku a diaľkového svetla, schválený v Nemecku (E1) podľa požiadaviek predpisu č. 1 v znení série zmien 01, ktorý je zlúčený s

rovnakým obrysovým svetlom, ako sa uvádza vyššie;

alebo aj: ktorýkoľvek z uvedených svetlometov, schválených ako jednotlivé svietidlo.

Hlavné teleso svetlometu sa označuje iba jedným platným schvaľovacím číslom, napríklad:

Obrázok 11 (pokračuje)

Príklad 2

Uvedený príklad sa vzťahuje na označenie rozptylového skla z plastového materiálu použitého v sústave dvoch svetlometov, schválených vo Francúzsku (E2), ktorá sa skladá zo svetlometu vyžarujúceho stretávacie svetlo, skonštruovaným pre obidva systémy premávky a diaľkové svetlo s maximálnou svietivosťou v rozmedzí x a y cd, spĺňajúceho požiadavky predpisu č. 20 a svetlometom diaľkového svetla a maximálnou svietivosťou v rozmedzí w a z cd, spĺňajúceho požiadavky predpisu č. 8 a č. 20 maximálna svietivosť všetkých diaľkových svetiel je v rozmedzí 86 250 až 101 250 cd.

---

PRÍLOHA 3

MERACIA STENA

A.   Svetlomet pre pravostrannú premávku

(Rozmery v mm)

Os vozovky

ZONE III

ZONE II

ZONE IV

ZONE I

Štandardné európske svetlo

| h-h: horizontálna rovina | prechádzajúca cez ohnisko svetlometu |
| --- | --- |
| v-v: vertikálna rovina |

h-h: horizontálna rovina

prechádzajúca cez ohnisko svetlometu

v-v: vertikálna rovina

B.   Svetlomet pre ľavostrannú premávku

(Rozmery v mm)

ZONE III

ZONE II

ZONE IV

ZONE I

Os vozovky

Štandardné európske svetlo

| h-h: horizontálna rovina | prechádzajúca cez ohnisko svetlometu |
| --- | --- |
| v-v: vertikálna rovina |

h-h: horizontálna rovina

prechádzajúca cez ohnisko svetlometu

v-v: vertikálna rovina

Obrázok C

Zone A

Zone B

Poznámka: Obrázok C zobrazuje meracie body pre pravostrannú premávku. Body 7 a 8 sa vzťahujú k ich zodpovedajúcej polohe na pravej strane obrázku pre ľavostrannú premávku.

---

PRÍLOHA 4

Skúšky stálosti fotometrických vlastností svetlometov v prevádzke

SKÚŠKY ÚPLNÝCH SVETLOMETOV

Na odmeranie fotometrických hodnôt podľa požiadaviek tohto predpisu v bode Emax pre diaľkové svetlo a v bodoch HV, 50 R, B 50 L pre stretávacie svetlo (alebo v bodoch HV, 50 L, B 50 R pri svetlometoch skonštruovaných na ľavostrannú premávku) musí byť vzorka úplného svetlometu skúšaná na stálosť fotometrických vlastností počas prevádzky. Pod pojmom „úplný svetlomet“ sa rozumie vlastné úplné svietidlo vrátane tých okolitých častí telesa svetlometu a žiaroviek, ktoré by mohli ovplyvniť jeho tepelný rozptyl.

1.   SKÚŠKA STÁLOSTI FOTOMETRICKÝCH VLASTNOSTÍ

Skúšky sa vykonávajú v suchej a pokojnej atmosfére pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C, pričom úplný svetlomet je namontovaný na podstavci, ktorý zodpovedá správnej inštalácii na vozidle.

1.1.   Čistý svetlomet

Svetlomet je v činnosti 12 hodín tak, ako je predpísané v bode 1.1.1, a preskúšaný tak, ako je predpísané v bode 1.1.2.

1.1.1.   Postup skúšky

Svetlomet musí byť počas stanoveného obdobia v prevádzke tak, aby:

1.1.1.1.

| a) | v prípade, kedy je overovaná iba jedna svetelná funkcia (diaľkové alebo stretávacie svetlo) zodpovedajúce vlákno bolo rozsvietené počas stanoveného času (1), |
| --- | --- |

a)

v prípade, kedy je overovaná iba jedna svetelná funkcia (diaľkové alebo stretávacie svetlo) zodpovedajúce vlákno bolo rozsvietené počas stanoveného času (1),

| b) | v prípade zlúčeného stretávacieho svetlometu a diaľkového svetlometu (dvojvláknová žiarovka alebo dve vláknové žiarovky):
  ak žiadateľ vyhlási, že svetlomet má byť používaný s jedným svietiacim vláknom (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, pričom stanovená funkcia (1) je v činnosti postupne do polovice času, stanoveného v bode 1.1;
  vo všetkých ostatných prípadoch (2) (1) sa svetlomet podrobí nasledujúcemu cyklu, až kým sa nedosiahne stanovený čas:
  15 minút, rozsvietené vlákno stretávacieho svetla
  5 minút rozsvietené všetky vlákna; |
| --- | --- |

b)

v prípade zlúčeného stretávacieho svetlometu a diaľkového svetlometu (dvojvláknová žiarovka alebo dve vláknové žiarovky):

ak žiadateľ vyhlási, že svetlomet má byť používaný s jedným svietiacim vláknom (2), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, pričom stanovená funkcia (1) je v činnosti postupne do polovice času, stanoveného v bode 1.1;

vo všetkých ostatných prípadoch (2) (1) sa svetlomet podrobí nasledujúcemu cyklu, až kým sa nedosiahne stanovený čas:

15 minút, rozsvietené vlákno stretávacieho svetla

5 minút rozsvietené všetky vlákna;

| c) | v prípade skupinových svetelných funkcií boli všetky jednotlivé funkcie rozsvietené súčasne po obdobie stanovené pre jednotlivé svetelné funkcie a), pričom sa zohľadnilo použitie zlúčených svetelných funkcií b), podľa špecifikácií výrobcu. |
| --- | --- |

c)

v prípade skupinových svetelných funkcií boli všetky jednotlivé funkcie rozsvietené súčasne po obdobie stanovené pre jednotlivé svetelné funkcie a), pričom sa zohľadnilo použitie zlúčených svetelných funkcií b), podľa špecifikácií výrobcu.

1.1.1.2.   Skúšobné napätie

Napätie musí byť nastavené tak, aby poskytovalo 90 % maximálneho výkonu špecifikovaného v tomto predpise pre vláknové žiarovky (predpis č. 37).

Požadovaný príkon musí vo všetkých prípadoch vyhovovať zodpovedajúcej hodnote vláknovej žiarovky pri 12 V menovitého napätia, s výnimkou prípadu, ak žiadateľ o schválenie uvedie, že svetlomet sa môže používať pri inom napätí. V takom prípade sa skúška vykoná s vláknovou žiarovkou, ktorej príkon je najväčší, aký možno použiť.

1.1.2.   Výsledky skúšky

1.1.2.1.   Vizuálna inšpekcia

Keď sa svetlomet ustáli na okolitej teplote, musí byť rozptylové sklo a prípadné vonkajšie sklo očistené čistou a navlhčenou bavlnenou látkou. Svietidlo sa potom skontroluje; nesmie byť viditeľné žiadne pokrivenia, deformácie, škrabance alebo zmena farby tak na rozptylovom skle svetlometu, ako aj na prípadnom vonkajšom skle.

1.1.2.2.   Fotometrická skúška

V súlade s ustanoveniami tohto predpisu sa fotometrické hodnoty musia overiť v týchto bodoch:

Stretávacie svetlo:

50 R - B 50 L - HV pre svetlomety skonštruované pre pravostrannú premávku,

50 L - B 50 R - HV pre svetlomety skonštruované pre ľavostrannú premávku.

Diaľkové svetlo

Bod Emax

Môže sa vykonať ďalšie zameranie, ktoré zohľadňuje akékoľvek deformácie svetlometu teplom (zmena polohy rozhrania je stanovená v bode 2 tejto prílohy).

Medzi fotometrickými vlastnosťami a hodnotami nameranými pred skúškou je prípustný rozdiel 10 % vrátane tolerancií fotometrických postupov.

1.2.   Znečistený svetlomet

Pre odskúšanie podľa ustanovenia bodu 1.1 musí byť svetlomet po príprave podľa bodu 1.2.1 v činnosti jednu hodinu podľa bodu 1.1.1 a odskúšaný podľa ustanovenia bodu 1.1.2.

1.2.1.   Príprava svetlometu

1.2.1.1.   Skúšobná zmes

1.2.1.1.1.   V prípade vonkajších rozptylových svetiel zo skla:

Zmes vody a znečisťujúceho činidla, ktorá sa má aplikovať na svetlomet, pozostáva z:

9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc 0 – 100 μm,

1 hmotnostného dielu rastlinného uhličitého prachu (bukového dreva) s rozmermi častíc 0-100 μm,

0,2 hmotnostného dielu NaCMC (3) a

primeraného množstva destilovanej vody s vodivosťou 1 mS/m.

Zmes nesmie byť staršia než 14 dní.

1.2.1.1.2.   Pre svetlomet s vonkajším rozptylovým sklom z plastového materiálu:

Zmes vody a znečisťujúceho činidla, ktorá sa má aplikovať na svetlomet sa skladá z:

9 hmotnostných dielov kremičitého piesku s rozmermi častíc 0 – 100 μm,

1 hmotnostného dielu rastlinného uhličitého prachu (bukového dreva) s rozmermi častíc 0-100 μm,

0,2 hmotnostného dielu NaCMC (3),

13 hmotnostných dielov destilovanej vody s vodivosťou 1 mS/m a

2 ± 2 ± 1 hmotnostného dielu povrchového saponátu (4)

Zmes nesmie byť staršia než 14 dní.

1.2.1.2.   Nanášanie skúšobnej zmesi na svetlomet

Skúšobná zmes musí byť rovnomerne nanesená na celú plochu výstupu svetla svetlometu a potom sa nechá zaschnúť. Tento postup sa opakuje dovtedy, kým svetelné hodnoty poklesnú na 15 - 20 % hodnôt meraných v týchto bodoch za podmienok opísaných v tejto prílohe:

Bod Emax v stretávacom/diaľkovom svetle a iba v diaľkovom svetle, 50 R a 50 V (5) iba pre stretávací svetlomet, skonštruovaný pre pravostrannú premávku, 50 L and 50 V (5) len pre stretávací svetlomet, skonštruovaný pre ľavostrannú premávku.

1.2.1.3.   Meracie zariadenie

Meracie zariadenie musí byť rovnocenné zariadeniu použitému pri schvaľovacích skúškach svetlometu. Pre fotometrické overenie sa použije štandardná (referenčná) vláknová žiarovka.

2.   SKÚŠKA ZMENY ZVISLEJ POLOHY PRIAMKY ROZHRANIA VPLYVOM TEPLA

Táto skúška pozostáva z overenia, či zvislá zmena priamky rozhrania vplyvom tepla nepresiahne pri prevádzke stretávacieho svetla stanovenú hodnotu.

Svetlomet, skúšaný podľa bodu 1 sa musí podrobiť skúške opísanej v bode 2.1 bez demontáže alebo nového zoradenia s ohľadom na jeho skúšobné upevnenie.

2.1.   Skúška

Skúška sa vykoná v suchej a pokojnej atmosfére pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C.

Použije sa sériovo vyrobená vláknová žiarovka, ktorá bola rozsvietená najmenej jednu hodinu, svetlomet musí byť v činnosti so stretávacím svetlom a nesmie byť demontovaný zo skúšobného upevnenia alebo nanovo zoradený. (Pre túto skúšku musí byť napätie nastavené podľa bodu 1.1.1.2). Poloha rozhrania v jej horizontálnej časti (medzi priamkou vv a zvislou čiarou prechádzajúcou bodom B 50 L pre pravostrannú premávku alebo bodom B 50 R pre ľavostrannú pre premávku) musí byť overená za 3 minúty (r3) a 60 minút (r60) po skončení prevádzky.

Uvedená zmena polohy priamky rozhrania sa meria akoukoľvek metódou, ktorá má prijateľnú presnosť a reprodukovateľné výsledky.

2.2.   Výsledky skúšky

2.2.1.   Výsledok v miliradiánoch (mrad) sa považuje pre stretávací svetlomet za prijateľný, ak nie je absolútna hodnota ΔrI = | r3 – r60 | meraná u svetlometov väčšia ako 1,0 mrad (ΔrI ≤ 1,0 mrad).

2.2.2.   Ak je však táto hodnota väčšia ako 1,0 mrad, ale nie väčšia ako 1,5 mrad (1.0 mrad < ΔrI ≤ 1,5 mrad), preskúša sa druhý svetlomet podľa opisu uvedeného v bode 2.1 potom, čo bol trikrát po sebe vystavený cyklu opísanému nižšie, na účely stabilizácie polohy mechanických častí svetlometu na držiaku zodpovedajúcemu správnej montáži na vozidle:

Prevádzka stretávacieho svetlometu počas jednej hodiny (napätie musí byť nastavené podľa bodu 1.1.1.2).

Hodinová prestávka.

Typ svetlometu sa považuje za vyhovujúci, ak nie je stredná hodnota absolútnych hodnôt ΔrI nameraných na prvej vzorke a ΔrII nameraných na druhej vzorke väčšia ako 1,0 mrad.

Formula

---

(1)  Pokiaľ je skúšobný svetlomet skupinový a/alebo zlúčený so signalizačnými svetlami, signalizačné svetlá musia byť zapnuté počas celého trvania skúšky. Ak ide o smerové svetlo, musí byť zapnuté v režime blikania s približne rovnakými časmi zapnutia a vypnutia.

(2)  Ak súčasne svietia dve alebo viac vlákien v čase blikajúceho režimu svetlometu, toto sa nepovažuje za bežné súčasné použitie vlákien.

(3)  NaCMC je sodná soľ karboxymetylcelulózy všeobecne nazývaná CMC. NaCMC pre skúšobnú zmes musí mať pri 2 % riedení a pri 20 °C stupeň substitúcie (DS) 0,6 – 0,7 a viskozitu 200 – 300 μP.

(4)  Prípustná odchýlka množstva je spôsobená nevyhnutnosťou získať nečistotu, ktorá sa rovnomerne rozloží na celom plastovom rozptylovom skle.

(5)  Bod 50 V sa nachádza 375 mm pod HV na vertikálnej čiare V-V na meracej stene vo vzdialenosti 25 m.

---

PRÍLOHA 5

Minimálne požiadavky na zhodu postupov kontroly výroby

1.   VŠEOBECNE

1.1.   Požiadavky na zhodu sa považujú za splnené z mechanického a geometrického hľadiska, ak odchýlky neprekračujú nevyhnutné výrobné odchýlky v rámci požiadaviek tohto predpisu.

Vzhľadom na fotometrické vlastnosti, zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak pri skúške fotometrických vlastností ľubovoľného náhodne vybraného svetlometu a vybaveného štandardnou vláknovou žiarovkou:

1.2.1.   žiadna z nameraných hodnôt sa neodchýli v nežiadúcej miere o viac než 20 percent od hodnôt predpísaných v tomto predpise. Maximálna nežiadúca odchýlka pre hodnoty B 50 L (alebo R) a zónu III môže byť:

| B 50 L (alebo R): | 0,2 lux zodpovedá 20 % |
| --- | --- |
| | 0,3 lux zodpovedá 30 % |
| Zóna III: | 0,3 lux zodpovedá 20 % |
| | 0,45 lux zodpovedá 30 % |

B 50 L (alebo R):

0,2 lux zodpovedá 20 %

0,3 lux zodpovedá 30 %

Zóna III:

0,3 lux zodpovedá 20 %

0,45 lux zodpovedá 30 %

alebo ak

1.2.2.1.   sú v prípade stretávacieho svetla splnené hodnoty stanovené v tomto predpise v HV (s odchýlkou +0,2 lux) a pokiaľ ide o nasmerovanie, je aspoň jeden bod každej oblasti ohraničený na meracej stene (vo vzdialenosti 25 m) kruhom s polomerom 15 cm okolo bodu B 50 L (alebo R) (1) (s odchýlkou +0,1 lux), 75 R (alebo L), 50 V, 25 R, 25 L, a v celej oblasti zóny IV, ktorá nie je viac ako 22,5 cm nad osou 25 R a 25 L,

1.2.2.2.   a ak v prípade diaľkového svetla, pri HV umiestnenom v rámci izoluxy 0,75 Emax, je nameraná odchýlka fotometrických vlastností +20 percent pre maximálne hodnoty a –20 percent pre minimálne hodnoty v ktoromkoľvek meracom bode danom v bode 6.3.2 tohto predpisu.

1.2.3.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, nastavenie svetlometu sa môže zmeniť za predpokladu, že os svetelného lúča sa priečne neposunie o viac ako o 1° napravo alebo naľavo (2).

1.2.4.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, skúšky svetlometu sa musia zopakovať pri použití inej štandardnej vláknovej žiarovky.

1.3.   Na overenie zmeny vo vertikálnej polohe čiary rozhrania vplyvom tepla, sa použije tento postup:

Jeden z odobratých svetlometov (vzorka) sa skúša podľa postupu opísaného v bode 2.1 prílohy 4 po vystavení trom následným cyklom opísaným v bode 2.2.2 prílohy 4.

Svetlomet sa považuje za vyhovujúci, ak hodnota Δr neprekročí 1,5 mrad.

Ak táto hodnota prekročí 1,5 mrad, ale nie je vyššia ako 2,0 mrad, skúške sa podrobí druhý svetlomet, pričom stredná hodnota absolútnych hodnôt zaznamenaná pri obidvoch vzorkách nesmie prekročiť 1,5 mrad.

1.4.   Súradnice farby musia byť splnené, keď je svetlomet vybavený vláknovou žiarovkou nastavenou na štandardnú teplotu farby A.

Fotometrické vlastnosti predného svetlometu vyžarujúceho selektívne žlté svetlo so štandardnou bezfarebnou vláknovou žiarovkou musia zodpovedať hodnotám uvedeným v tomto predpise vynásobeným 0,84.

2.   MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA OVEROVANIE ZHODY VÝROBCOM

Držiteľ schvaľovacej značky musí v prípade všetkých typov svetlometov vykonať aspoň tieto skúšky, v príslušných intervaloch. Skúšky musia byť vykonané v súlade s ustanoveniami tohto predpisu.

Ak sa v prípade ktorejkoľvek vzorky preukáže nezhoda vzhľadom na príslušný typ, musia sa odobrať a skúšať ďalšie vzorky. Výrobca musí podniknúť kroky na zabezpečenie zhody danej výroby.

2.1.   Povaha skúšok

Skúšky zhody v tomto predpise musia zahŕňať fotometrické vlastnosti a overenie zmeny vertikálnej polohy čiary rozhrania vplyvom tepla.

2.2.   Metódy použité v skúškach

2.2.1.   Skúšky musia byť vo všeobecnosti vykonané v súlade s metódami stanovenými v tomto predpise.

2.2.2.   Vo všetkých skúškach zhody vykonaných výrobcom sa môžu so súhlasom príslušného orgánu zodpovedného za schvaľovacie skúšky použiť rovnocenné metódy. Je povinnosťou výrobcu preukázať, že použité metódy sú rovnocenné metódam stanoveným v tomto predpise.

2.2.3.   Uplatňovanie bodov 2.2.1 a 2.2.2 si vyžaduje pravidelnú kalibráciu skúšobných prístrojov a ich vzájomný súlad s meraniami, ktoré vykonal príslušný orgán.

2.2.4.   Vo všetkých prípadoch sú referenčnými metódami metódy uvedené v tomto predpise a to najmä na účely úradného overovania a odberu vzoriek.

2.3.   Povaha odberu vzoriek

Vzorky svetlometov sa vyberú náhodne z jednej výrobnej dávky. Jedna dávka znamená súbor svetlometov rovnakého typu, definovaný podľa výrobnej metódy výrobcu.

Hodnotenie vo všeobecnosti musí zahŕňať sériovú výrobu z jednotlivých tovární. Výrobca však môže zoskupiť záznamy týkajúce sa toho jedného typu z niekoľkých závodov za predpokladu, že sa v nich používa rovnaký systém kvality a manažment riadenia kvality.

2.4.   Namerané a zaznamenané fotometrické vlastnosti

Vzorka svetlometu sa predloží na fotometrické merania v bodoch stanovených v predpise, pričom meranie je obmedzené na body Emax, HV (3), HL, HR (4) v prípade diaľkového svetla a na body B 50 L (alebo R), HV, 50 V, 75 R (alebo L) a 25 L (alebo R) v prípade stretávacieho svetla (pozri obrázok v prílohe 3).

2.5.   Kritériá pre prijateľnosť

Výrobca je zodpovedný za vypracovanie štatistickej štúdie o výsledkoch skúšok a zadefinovanie, po dohode s príslušným orgánom, kritérií pre prijateľnosť svojich výrobkov tak, aby boli splnené špecifikácie stanovené na účely overenia zhody výrobkov v bode 12.1 tohto predpisu.

Kritériá pre prijateľnosť musia mať úroveň spoľahlivosti 95 percent, minimálna pravdepodobnosť úspešnej realizácie náhodnej kontroly v súlade s prílohou 7 (prvý odber vzoriek) musí byť 0,95.

---

(1)  Písmená v zátvorkách zodpovedajú svetlometom skonštruovaným na ľavostrannú premávku.

(2)  Pozri zodpovedajúcu poznámku pod čiarou v znení predpisu.

(3)  Keď je diaľkové svetlo navzájom včlenené so stretávacím svetlom, HV v prípade diaľkového svetla bude ten istý merací bod ako v prípade stretávacieho svetla.

(4)  HL a HR: Body na priamke „hh“ umiestnené na 1. vo vzdialenosti 125 m naľavo, resp. napravo od bodu HV.

---

PRÍLOHA 6

Požiadavky na svetlomety s rozptylovými sklami z plastového materiálu – skúšanie rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu a úplných svetlometov

1.   VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

1.1.   Vzorky predložené podľa bodu 2.2.4 tohto predpisu musia spĺňať ustanovenia bodov 2.1 až 2.5.

1.2.   Dve vzorky úplných svetlometov predložené podľa bodu 2.2.3 tohto predpisu s rozptylovými sklami z plastového materiálu, musia z hľadiska materiálu rozptylového skla, spĺňať ustanovenia uvedené v bode 2.6.

1.3.   Vzorky rozptylových skiel z plastového materiálu alebo vzorky materiálu sa spolu s odrážačom, pre ktorý sú určené k (prípadnému) namontovaniu, podrobia schvaľovacím skúškam v chronologickom poradí danom tabuľkou A, uvedenou v doplnku 1 k tejto prílohe.

1.4.   Pokiaľ však výrobca svetlometu môže preukázať, že na výrobku už boli vykonané skúšky uvedené v bodoch 2.1 – 2.5, alebo zodpovedajúce skúšky podľa iného predpisu, nie je treba tieto skúšky opakovať; iba skúšky predpísané v doplnku 1, tabuľke B, sú povinné.

2.   SKÚŠKY

2.1.   Odolnosť proti zmenám teploty

2.1.1.   Skúšky

Tri nové vzorky (rozptylové sklá) sa podrobia piatim cyklom zmeny teploty a vlhkosti (RH = relatívna vlhkosť) podľa nasledujúceho programu:

3 hodiny pri 40° C ± 2° C a 85 – 95 percent RH;

1 hodinu pri 23° C ± 5° C a 60 – 75 percent RH;

15 hodín pri –30 °C ± 2° C;

1 hodinu pri 23° C ± 5° C a 60 – 75 percent RH;3 hodiny pri 80° C ± 2° C;

1 hodinu pri 23° C ± 5° C a 60 – 75 percent RH;

Pred touto skúškou musia byť vzorky aspoň štyri hodiny uložené pri 23° C ± 5° C a 60 – 75 percent RH.

Poznámka: Časové úseky jednej hodiny pri 23° C ± 5° C zahŕňajú čas potrebný na prenesenie z jednej teploty do druhej, bez toho, aby došlo k účinkom teplotných skokov.

2.1.2.   Fotometrické merania

2.1.2.1.   Metóda

Fotometrické merania sa vykonajú na vzorkách pred a po skúške.

Pri meraní sa použije štandardný svetlomet a meria sa v týchto bodoch:

B 50 L a 50 R pre stretávacie svetlo alebo stretávací svetlomet alebo stretávací/diaľkový svetlomet (B 50 R a 50 L v prípade svetlometov skonštruovaných pre ľavostrannú premávku).

Emax pre diaľkové svetlo diaľkového svetlometu alebo stretávacieho/diaľkového svetlometu.

2.1.2.2.   Výsledky

Rozdiel medzi fotometrickými hodnotami nameranými u každej vzorky pred a po skúške nesmie presiahnuť 10 percent, vrátane tolerancií fotometrickej meracej metódy.

2.2.   Odolnosť voči atmosférickým a chemickým vplyvom

2.2.1.   Odolnosť voči atmosférickým vplyvom

Tri nové vzorky (rozptylových skiel alebo vzorky materiálu) sa vystavia vyžarovaniu zo zdroja, ktorý má spektrálne rozloženie podobné ako čierne teleso pri teplote 5 500 K až 6 000 K. Medzi zdroj a vzorky sa umiestnia vhodné filtre tak, aby čo najviac znížili vyžarovanie s vlnovými dĺžkami kratšími ako 295 nm a dlhšími ako 2 500 nm. Vzorky sa vystavia osvetleniu 1 200 W/m2 ± 200 W/m2 tak dlho, aby svetelná energia, ktorú získajú, dosiahla hodnotu 4 500 MJ/m2 ± 200 MJ/m2 Teplota meraná na čiernom paneli vo vnútri ohraničenej vzorky, umiestnenom na rovnakej úrovni ako vzorky, musí byť 50° C ± 5° C. Na zabezpečenie rovnomernej expozície sa vzorky musia okolo zdroja vyžarovania otáčať rýchlosťou medzi 1 až 5 krát za minútu.

Vzorky sa ostrekujú destilovanou vodou s vodivosťou nižšou ako 1 mS/m a pri teplote 23° C ± 5° C, podľa nasledujúceho cyklu:

| ostrekovanie: | 5 minút, |
| --- | --- |
| sušenie: | 25 minút. |

ostrekovanie:

5 minút,

sušenie:

25 minút.

2.2.2.   Odolnosť voči chemickým vplyvom

Po skúške predpísanej v bode 2.2.1 a meraní vykonanom v bode 2.2.3.1 sa vonkajší povrch uvedených troch vzoriek ošetrí podľa postupu opísaného v bode 2.2.2.2 so roztokom, ktorého zloženie je uvedené v bode 2.2.2.1.

2.2.2.1.   Skúšobný roztok

Skúšobná roztok je zložený z 61,5 % n-heptánu, 12,5 % toluénu, 7,5 % etyltetrachloridu, 12,5 % trichloretylénu a 6 % xylénu (objemové percentá).

2.2.2.2.   Nanášanie skúšobného roztoku

Napustite kus bavlnenej tkaniny (podľa normy ISO 105) až do nasýtenia roztokom definovaným v bode 2.2.2.1 a do 10 sekúnd ho počas 10 minút nanášajte na vonkajšiu prednú stranu vzorky pri tlaku 50 N/cm2, ktorý zodpovedá pôsobeniu 100 N na skúšobnom povrchu 14 × 14 mm.

Počas týchto desiatich minút sa látkový vankúšik znova napúšťa roztokom tak, aby zloženie nanášanej tekutiny bolo trvalo totožné s predpísaným roztokom.

Počas nanášania je možné kompenzovať tlak nanášania na vzorku tak, aby sa predišlo jeho popraskaniu.

2.2.2.3.   Očistenie

Po ukončení nanášania skúšobného roztoku sa vzorky osušia v otvorenej atmosfére a potom sa umyjú roztokom podľa bodu 2.3. (odolnosť voči saponátom) 23° C ± 5° C. Potom sa vzorky dôkladne opláchnu destilovanou vodou obsahujúcou najviac 0,2 percenta nečistôt pri teplote 23° C ± 5° C a utrú sa mäkkou látkou.

2.2.3.   Výsledky

2.2.3.1.   Po skúške odolnosti voči atmosférickým vplyvom musí byť vonkajšia strana vzoriek bez trhlín, rýh, naštiepnutí a deformácií a stredná hodnota zmien v priepustnosti

Δt = (T2 – T3)/T2, meraných na týchto troch vzorkách metódou podľa doplnku 2 k tejto prílohe, nesmie prekročiť hodnotu 0,020.

(Δtm ≤ 0,020).

2.2.3.2.   Po skúške odolnosti voči chemickým vplyvom nesmú vzorky vykazovať žiadne stopy chemických škvŕn, ktoré by mohli spôsobiť zmenu rozptylu svetelného toku, ktorého stredná hodnota zmien Δd =(T5 – T4)/T2, meraných na týchto troch vzorkách metódou opísanou v doplnku 2 k tejto prílohe, nesmie prekročiť hodnotu 0,020

(Δtm ≤ 0,020).

2.3.   Odolnosť voči saponátom a uhľovodíkom

2.3.1.   Odolnosť voči saponátom

Vonkajší predná strana troch vzoriek (rozptylových skiel alebo vzoriek materiálu) sa ohreje na 50° C ± 5° C a potom sa ponorí na päť minút do roztoku, udržovanom na 23° C ± 5° C, ktorá je zložený z 99 dielov destilovanej vody, obsahujúcej najviac 0,02 percent nečistôt, a z jedného dielu alkylaryl sulfonátu.

Po skončení skúšky sa vzorky vysušia pri teplote 50° C ± 5° C. Povrch vzoriek sa očistí vlhkou látkou.

2.3.2.   Odolnosť voči uhľovodíkom

Vonkajšia predná strana týchto troch vzoriek sa jednu minútu zľahka potiera bavlnenou látkou, napustenou roztokom zloženým zo 70 percent n-heptánu a 30 percent toluénu (objemové percentá), a potom sa nechá uschnúť na čerstvom vzduchu.

2.3.3.   Výsledky

Po skončení týchto dvoch skúšok, ktoré sa vykonajú postupne, nesmie stredná hodnota zmien priepustnosti Δt = (T2 – T3)/T2, meraných na týchto troch vzorkách metódou opísanou v doplnku 2 k tejto prílohe prekročiť hodnotu 0,010

(Δtm ≤ 0,010).

2.4.   Odolnosť voči mechanickému poškodeniu

2.4.1.   Metóda mechanického poškodzovania

Vonkajšia predná strana troch nových vzoriek (rozptylových skiel) sa podrobí skúške rovnomerného mechanického poškodzovania metódou opísanou v doplnku 3 k tejto prílohe.

2.4.2.   Výsledky

Po tejto skúške sa zmeny:

v priepustnosti: Δ t = (T2 – T3)/T2,

a rozptyle: Δ d = (T5 – T4)/T2,

merané v súlade s metódou opísanou v doplnku 2, na ploche stanovenej v bode 2.2.4.1.1 tohto predpisu. Pre strednú hodnotu týchto troch vzoriek musí platiť: Δ tm ≤ 0,100; Δ dm ≤ 0,050.

2.5.   Skúška priľnavosti prípadných povlakov

2.5.1.   Príprava vzorky

Na plocha povlaku rozptylového skla s rozmermi 20 mm × 20 mm sa nareže žiletkou alebo ihlou mriežka štvorcov s rozmermi približne 2 mm × 2 mm. Tlak na žiletku alebo ihlu musí byť dostatočný aspoň na prerezanie povlaku.

2.5.2.   Opis skúšky

Použite lepiacu pásku s priľnavosťou 2N/(cm šírky) ± 20 percent, pri meraní za štandardných podmienok podľa doplnku 4 k tejto prílohe. Táto lepiaca páska, ktorá musí byť aspoň 25 mm široká, sa pritlačí aspoň na 5 minút na povrch, pripravený podľa bodu 2.5.1.

Potom sa koniec lepiacej pásky zaťaží tak, aby sila priľnavosti k povrchu bola v rovnováhe so silou, kolmou k tomuto povrchu. V tomto stave sa páska odtrhne konštantnou rýchlosťou 1,5 m/s ± 0,2 m/s.

2.5.3.   Výsledky

Na mriežkovej ploche nesmie byť žiadne viditeľné poškodenie. Prípustné sú poškodenia v priesečníkoch rezov alebo na okrajoch štvorcov za predpokladu, že poškodená plocha nepresahuje 15 % mriežkovaného povrchu.

2.6.   Skúšky úplného svetlometu s rozptylovým sklom z plastového materiálu

2.6.1.   Odolnosť povrchu rozptylového skla voči mechanickému poškodzovaniu

2.6.1.1.   Skúšky

Vzorka č. 1 šošovky svetlometu sa podrobí skúške opísanej v bode 2.4.1.

2.6.1.2.   Výsledky

Výsledky fotometrických meraní vykonaných po skúške na svetlomete podľa tohto predpisu, nesmú prekročiť o viac ako 30 percent maximálne hodnoty, predpísané pre body B 50 L a HV a nesmú byť o viac ako 10 percent nižšie, ako sú minimálne hodnoty predpísané v bode 75 R (v prípade svetlometov skonštruovaných pre ľavostrannú premávku sa uvažuje o bodoch B 50 R, HV a 75 L).

2.6.2.   Skúška priľnavosti prípadných povlakov

Vzorka č. 2 rozptylového skla svetlometu sa podrobí skúške opísanej v bode 2.5.

3.   OVERENIE ZHODY VÝROBY

Z hľadiska materiálov použitých na výrobu rozptylových skiel, sa sériovo vyrábané svetlomety považujú za vyhovujúce tomuto predpisu, ak:

3.1.1.   po skúške na odolnosť voči chemickým vplyvom a skúške na odolnosť voči saponátom a uhľovodíkom, vonkajšia predná strana vzoriek nevykazuje žiadne praskliny, odštiepnutia alebo deformácie viditeľné voľným okom (pozri body 2.2.2, 2.3.1 a 2.3.2);

3.1.2.   po skúške opísanej v bode 2.6.1.1 sú fotometrické hodnoty v bodoch merania podľa bodu 2.6.1.2 v medziach stanovených týmto predpisom pre zhodu výroby.

3.2.   Ak výsledky skúšok nezodpovedajú požiadavkám, musia sa zopakovať na ďalšej náhodne vybranej vzorke svetlometov.

DOPLNOK 1

CHRONOLOGICKÉ PORADIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK

A.   Skúšky plastových materiálov (rozptylové sklá alebo vzorky materiálu dodané podľa bodu 2.2.4 tohto predpisu).

| Vzorky skúšky | Rozptylové sklá alebo vzorky materiálu | Rozptylové sklá |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 1.1. | Obmedzená fotometria
  (bod 2.1.2) | | | | | | | | | | x | x | x | |
| 1.1.1. | Zmena teploty
  (bod 2.1.1) | | | | | | | | | | x | x | x | |
| 1.1.2. | Obmedzená fotometria
  (bod 2.1.2) | | | | | | | | | | x | x | x | |
| 1.2.1. | Meranie priepustnosti | x | x | x | x | x | x | x | x | x | | | | |
| 1.2.2. | Meranie rozptylu | x | x | x | | | | x | x | x | | | | |
| 1.3. | Atmosférické vplyvy
  (2.2.1) | x | x | x | | | | | | | | | | |
| 1.3.1. | Meranie rozptylu | x | x | x | | | | | | | | | | |
| 1.4. | Chemické činitele
  (bod 2.2.2) | x | x | x | | | | | | | | | | |
| 1.4.1. | Meranie rozptylu | x | x | x | | | | | | | | | | |
| 1.5. | Saponáty
  (bod 2.3.1) | | | | x | x | x | | | | | | | |
| 1.6. | Uhľovodíky
  (bod 2.3.2) | | | | x | x | x | | | | | | | |
| 1.6.1. | Meranie priepustnosti | | | | x | x | x | | | | | | | |
| 1.7. | Poškodzovanie
  (bod 2.4.1) | | | | | | | x | x | x | | | | |
| 1.7.1. | Meranie priepustnosti | | | | | | | x | x | x | | | | |
| 1.7.2. | Meranie rozptylu | | | | | | | x | x | x | | | | |
| 1.8. | Priľnavosť
  (bod 2.5) | | | | | | | | | | | | | x |

Vzorky skúšky

Rozptylové sklá alebo vzorky materiálu

Rozptylové sklá

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.1.

Obmedzená fotometria

(bod 2.1.2)

x

x

x

1.1.1.

Zmena teploty

(bod 2.1.1)

x

x

x

1.1.2.

Obmedzená fotometria

(bod 2.1.2)

x

x

x

1.2.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1.2.2.

Meranie rozptylu

x

x

x

x

x

x

1.3.

Atmosférické vplyvy

(2.2.1)

x

x

x

1.3.1.

Meranie rozptylu

x

x

x

1.4.

Chemické činitele

(bod 2.2.2)

x

x

x

1.4.1.

Meranie rozptylu

x

x

x

1.5.

Saponáty

(bod 2.3.1)

x

x

x

1.6.

Uhľovodíky

(bod 2.3.2)

x

x

x

1.6.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

1.7.

Poškodzovanie

(bod 2.4.1)

x

x

x

1.7.1.

Meranie priepustnosti

x

x

x

1.7.2.

Meranie rozptylu

x

x

x

1.8.

Priľnavosť

(bod 2.5)

x

B.   Skúšky úplných svetlometov (predložených podľa bodu 2.2.3 tohto predpisu)

| Skúšky | Vzorka číslo |
| --- | --- |
| 1 | 2 |
| 2.1. | Poškodzovanie (bod 2.6.1.1) |

Skúšky

Vzorka číslo

1

2

2.1.

Poškodzovanie (bod 2.6.1.1)

x

| 2.2. | Fotometria (bod 2.6.1.2) |
| --- | --- |

2.2.

Fotometria (bod 2.6.1.2)

x

| 2.3. | Priľnavosť (ods. 2.6.2.) |
| --- | --- |

2.3.

Priľnavosť (ods. 2.6.2.)

x

DOPLNOK 2

Metóda merania rozptylu a priepustnosti svetla

1.   ZARIADENIE

(pozri obrázok)

Lúč kolimátora K s polovičnou divergenciou ß/2 = 17,4 × 10–4 rd je obmedzený clonkou DT s otvorom 6 mm, proti ktorému je umiestnená vzorka.

Rozptylové achromatická šošovka L2, korigované na sférickú aberáciu, spája clonku DT so snímačom R; priemer šorovky L2 musí byť taký, aby neclonil svetlo rozptyľované vzorkou v kuželi s polovičným vrcholovým uhlom β/2 = 14°.

Prstencová clonka DD s uhlom αo/2 = 1° a αmax/2 = 12° sa umiestni v obrazovej ohniskovej rovine rozptylového skla L2.

Nepriepustná stredová časť clonky je potrebná na vylúčenie svetla, prichádzajúceho priamo zo zdroja svetla. Stredovú časť clonky musí byť možné odstrániť tak, aby bolo možné vrátiť ju späť do presne rovnakej polohy.

Vzdialenosť L2DT a ohnisková dĺžka F2 (1), šošovky L2 musia byť volené tak, aby obraz DT úplne pokryl snímač R.

Pokiaľ je počiatočný dopadajúci tok považovaný za 1 000 jednotiek, musí byť absolútna presnosť všetkých odpočtov lepšia ako 1 jednotka.

2.   MERANIA

Vykonajú sa tieto odpočty:

| Odpočet | So vzorkou | S centrálou DD | Predstavované množstvo |
| --- | --- | --- | --- |
| T1 | nie | nie | dopadajúci počiatočný tok |
| T2 | áno (pred skúškou) | nie | tok prepustený v poli 24° C novým materiálom |
| T3 | áno (po skúške) | nie | tok prepustený v poli 24° C skúšobným materiálom |
| T4 | áno (pred skúškou) | áno | tok, rozptýlený novým materiálom |
| T5 | áno (po skúške) | áno | tok, rozptýlený skúšaným materiálom |

Odpočet

So vzorkou

S centrálou DD

Predstavované množstvo

T1

nie

nie

dopadajúci počiatočný tok

T2

áno (pred skúškou)

nie

tok prepustený v poli 24° C novým materiálom

T3

áno (po skúške)

nie

tok prepustený v poli 24° C skúšobným materiálom

T4

áno (pred skúškou)

áno

tok, rozptýlený novým materiálom

T5

áno (po skúške)

áno

tok, rozptýlený skúšaným materiálom

---

(1)  Odporúča sa použitie L2 s ohniskovou vzdialenosťou približne 80 mm.

DOPLNOK 3

METÓDA SKÚŠANIA NÁSTREKOM

1.   Skúšobné vybavenie

1.1.   Striekacia pištoľ

Použitá striekacia pištoľ musí byť vybavená tryskou s priemerom 1,3 mm, umožňujúcou pri pracovnom tlaku 6,0 bar – 0 + 0,5 bar prietok kvapaliny 0,24 ± 0,02 l/min.

Za týchto pracovných podmienok musí na povrchu vystavenom poškodzovaniu vo vzdialenosti 380 mm ± 10 mm od trysky vzniknúť vzorka nástreku v priemere 170 mm ± 50 mm.

1.2.   Skúšobná zmes

Skúšobná zmes musí byť zložený z:

z kremičitého piesku s tvrdosťou 7 podľa Mohrovej stupnice so zrnitosťou v rozmedzí od 0 do 0,2 mm s takmer normálnym rozdelením a s uhľovým činiteľom 1,8 až 2;

vody s tvrdosťou nepresahujúcou 205 g/m3 pre zmes obsahujúcu 25 g piesku na liter vody.

2.   Skúška

Vonkajší povrch rozptylových skiel svietidla sa vystaví prúdu piesku podľa uvedeného opisu jeden alebo viackrát. Prúd musí striekať takmer kolmo na skúšaný povrch.

Poškodenie sa kontroluje pomocou jedného alebo viacerých referenčných vzoriek skla, umiestnených v blízkosti skúšaných rozptylových skiel. Zmes sa strieka dovtedy, kým odchýlka v rozptyle svetla na vzorke alebo vzorkách meraných metódou opísanou v doplnku 2 nedosiahne hodnotu:

Formula

Na overenie, či bol celý skúšaný povrch poškodený rovnomerne, sa použije niekoľko referenčných vzoriek.

DOPLNOK 4

SKÚŠKA PRIĽNAVOSTI LEPIACEJ PÁSKY

1.   ÚČEL

Táto metóda umožňuje za štandardných podmienok určiť lineárnu priľnavosť lepiacej pásky na sklenenej doske.

2.   PRINCÍP METÓDY

Meria sa sila, potrebná na odlepenie lepiacej pásky od sklenenej dosky pod uhlom 90°.

3.   PREDPÍSANÉ ATMOSFÉRICKÉ PODMIENKY

Okolité prostredie má teplotu 23° C ± 5° C a relatívnu vlhkosť 65 ± 15 percent (RH).

4.   SKÚŠANÉ KUSY

Zvitok vzorky lepiacej pásky sa pred skúškou vystaví 24 hodinovému vplyvu predpísaných atmosférických podmienok (pozri bod 3).

Z každého zvitku sa skúša päť skúšobných kusov, dlhých 400 mm. Tieto skúšobné kusy sa zo zvitku odoberú po odstránení prvých troch zvitkov pásky.

5.   POSTUP

Skúška sa vykonáva v podmienkach okolitého prostredia predpísaných v bode 3.

Odoberte päť skúšobných kusov radiálnym odvíjaním zo zvitku rýchlosťou asi 300 mm/s a potom ich do 15 sekúnd nalepte takto:

Pásku postupne nalepte na sklenenú dosku jemným pozdĺžnym pohybom prsta tam a späť bez nadmerného tlaku tak, aby medzi páskou a sklenenou platňou nezostávali žiadne vzduchové bubliny.

Nechajte 10 minút pôsobiť v stanovených atmosférických podmienkach.

Odlepte asi 25 mm skúšanej pásky zo sklenenej v rovine kolmej na os pásky. Dosku upevnite a voľný koniec pásky ohnite späť o 90°. Pôsobte silou tak, aby čiara oddeľovania pásky od dosky bola kolmá na túto silu a kolmá na dosku.

Odlepte pásku ťahaním rýchlosťou 300 mm/s ±30 mm/s a zaznamenajte požadovanú silu.

6.   VÝSLEDKY

Získaných päť hodnôt sa zapíše podľa poradia a ich stredná hodnota sa považuje za výsledok merania. Táto hodnota sa vyjadrí v newtonoch na centimeter šírky pásky.

---

PRÍLOHA 7

MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA ODBER VZORIEK INŠPEKTOROM

1.   VŠEOBECNE

1.1.   Požiadavky na zhodu sa považujú za splnené z mechanického a geometrického hľadiska, ak rozdiely neprekračujú nevyhnutné výrobné odchýlky v rámci požiadaviek tohto predpisu.

Pokiaľ ide o fotometrické vlastnosti, zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nesmie byť sporná, ak pri skúšaní fotometrickej účinnosti ľubovoľného svetlometu vybraného náhodne a vybaveného štandardnou vláknovou žiarovkou;

1.2.1.   nepriaznivá hodnota žiadnej z nameraných hodnôt nie je v porovnaní s hodnotami predpísanými v tomto predpise vyššia ako 20 percent. Pre hodnoty B 50 L (alebo R) a Zónu III môže byť maximálna odchýlka.

B 50 L (alebo R): 0,2 lux zodpovedá 20 percentám

0,3 lux zodpovedá 30 percentám

Zóna III: 0,3 lux zodpovedá 20 percentám

0,45 lux zodpovedá 30 percentám

alebo ak

1.2.2.1.   sú v prípade stretávacieho svetla hodnoty predpísané v tomto predpise, splnené pri HV (s toleranciou 0,2 lux) a pri takomto namierení najmenej v jednom bode každej plochy ohraničenej na meracej stene (vo vzdialenosti 25 m) kruhom s polomerom 15 cm okolo bodov B 50 L (alebo R) (s toleranciou + 0,1 lux), 75 R (alebo L), 50 V, 25 R, 25 L, a na celej ploche zóny IV, ktorá nie je vyššie ako 22,5 cm nad čiarou 25 R a 25 L;

1.2.2.2.   a ak sa v prípade diaľkového svetla pri HV situovanom v medziach izoluxy 0,75 Emax, dosiahnu fotometrické hodnoty s toleranciou +20 percent pre maximálne hodnoty a –20 percent pre minimálne hodnoty v ktoromkoľvek meracom bode špecifikovanom v bode 6.3.2 tohto predpisu. Referenčná značka sa ignoruje.

1.2.3.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, nastavenie svetlometu sa môže zmeniť za predpokladu, že os svetelného lúča nie je priečne posunutá o viac ako 1° doprava alebo doľava.

1.2.4.   Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, skúšky sa zopakujú s použitím inej štandardnej vláknovej žiarovky.

1.2.5.   Svetlomety so zjavnými nedostatkami sa ignorujú.

1.2.6.   Referenčná značka sa ignoruje.

1.3.   Súradnice farby musia byť splnené, keď je svetlomet vybavený vláknovou žiarovkou nastavenou na štandardnú teplotu farby A.

Fotometrické vlastnosti svetlometu vyžarujúceho selektívne žlté svetlo so štandardnou bezfarebnou vláknovou žiarovkou musia zodpovedať 0,84 násobku hodnôt uvedených v tomto predpise.

2.   PRVÝ ODBER VZORIEK

Pri prvom odbere vzoriek sa náhodne vyberú štyri svetlomety. Prvá vzorka dvoch svetlometov sa označí písmenom A, druhá vzorka dvoch svietidiel sa označí písmenom B.

2.1.   Zhoda nie je sporná

Po dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak odchýlky nameraných hodnôt svetlometov v nežiaducich smeroch sú takéto:

2.1.1.1.   1. vzorka A

| A1: | jeden svetlomet 0 percent |
| --- | --- |
| | jeden svetlomat maximálne 20 percent |
| A2: | obidva svetlomety viac ako 0 percent |
| | ale maximálne 20 percent |
| | prejdite na vzorku B |

A1:

jeden svetlomet 0 percent

jeden svetlomat maximálne 20 percent

A2:

obidva svetlomety viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

prejdite na vzorku B

2.1.1.2.   vzorka B

| B1: | obidva svetlomety 0 percent |
| --- | --- |

B1:

obidva svetlomety 0 percent

2.1.2.   alebo ak sú splnené podmienky bodu 1.2.2 pre vzorku A.

2.2.   Zhoda je sporná

Po dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov je sporná a výrobca sa požiada, aby prispôsobil svoju výrobu požiadavkám (zosúladenie), ak odchýlky nameraných hodnôt svetlometov sú takéto:

2.2.1.1.   vzorka A

| A3: | jeden svetlomet maximálne 20 percent |
| --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako 20 percent, |
| | ale maximálne 30 percent. |

A3:

jeden svetlomet maximálne 20 percent

jeden svetlomet viac ako 20 percent,

ale maximálne 30 percent.

2.2.1.2.   vzorka B

| B2: | v prípade A2 |
| --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako 0 percent |
| | ale maximálne 20 percent |
| | jeden svetlomet maximálne 20 percent |
| B3: | v prípade A2 |
| | jeden svetlomet 0 percent |
| | jeden svetlomet viac ako 20 percent |
| | ale maximálne 30 percent |

B2:

v prípade A2

jeden svetlomet viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

jeden svetlomet maximálne 20 percent

B3:

v prípade A2

jeden svetlomet 0 percent

jeden svetlomet viac ako 20 percent

ale maximálne 30 percent

2.2.2.   alebo nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku A.

2.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatní sa bod 13 v prípade, ak po dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy, sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov takéto:

2.3.1.   vzorka A

| A4: | jeden svetlomet maximálne 20 percent |
| --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako 30 percent |
| A5: | obidva svetlomety viac ako 20 percent |

A4:

jeden svetlomet maximálne 20 percent

jeden svetlomet viac ako 30 percent

A5:

obidva svetlomety viac ako 20 percent

2.3.2.   vzorka B

| B4: | v prípade A2 |
| --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako 0 percent |
| | ale maximálne 20 percent |
| | jeden svetlomet viac ako 20 percent |
| B5: | v prípade A2 |
| | obidva svetlomety viac ako 20 percent |
| B6: | v prípade A2 |
| | jeden svetlomet 0 percent |
| | jeden svetlomet viac ako 30 percent |

B4:

v prípade A2

jeden svetlomet viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

jeden svetlomet viac ako 20 percent

B5:

v prípade A2

obidva svetlomety viac ako 20 percent

B6:

v prípade A2

jeden svetlomet 0 percent

jeden svetlomet viac ako 30 percent

2.3.3.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorky A a B.

3.   OPAKOVANÝ ODBER VZORIEK

V prípadoch A3, B2 a B3 je potrebné do dvoch mesiacov po oznámení vykonať opakovaný odber vzoriek, pričom sa zo skladu vyberie tretia vzorka C dvoch svetlometov a štvrtá vzorka D dvoch svetlometov, ktoré boli vyrobené po zosúladení.

3.1.   Zhoda nie je sporná

Po dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je sporná, ak sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov takéto:

3.1.1.1.   vzorka C

| C1: | jeden svetlomet 0 percent |
| --- | --- |
| | jeden svetlomet maximálne 20 percent |
| C2: | obidva svetlomety viac ako 0 percent |
| | ale maximálne 20 percent |

C1:

jeden svetlomet 0 percent

jeden svetlomet maximálne 20 percent

C2:

obidva svetlomety viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

prejdite na vzorku D

3.1.1.2.   vzorka D

| D1: | v prípade C2 obidva svetlomety 0 percent |
| --- | --- |

D1:

v prípade C2 obidva svetlomety 0 percent

3.1.2.   alebo ak sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku C.

3.2.   Zhoda je sporná

Po dodržaní postupu odberu vzoriek uvedeného na obrázku 1 tejto prílohy zhoda sériovo vyrábaných svetlometov je sporná a výrobca sa požiada, aby prispôsobil svoju výrobu požiadavkám (zosúladenie), ak odchýlky nameraných hodnôt svetlometov sú takéto:

3.2.1.1.   vzorka D

| D2: | v prípade C2 |
| --- | --- |
| | jeden svetlomet viac ako 0 percent |
| | ale maximálne 20 percent |
| | jeden svetlomet maximálne 20 percent |

D2:

v prípade C2

jeden svetlomet viac ako 0 percent

ale maximálne 20 percent

jeden svetlomet maximálne 20 percent

3.2.1.2.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorku C.

3.3.   Odňatie schválenia

Zhoda je sporná a uplatní sa bod 14 v prípade, ak po dodržaní postupu odberu vzoriek znázorneného na obrázku 1 tejto prílohy, sú odchýlky nameraných hodnôt svetlometov takéto:

3.3.1.   vzorka C

| C3: | jeden svetlomat maximálne 20 percent |
| --- | --- |
| | jeden svetlomat viac ako 20 percent |
| C4: | obidva svetlomety viac ako 20 percent |

C3:

jeden svetlomat maximálne 20 percent

jeden svetlomat viac ako 20 percent

C4:

obidva svetlomety viac ako 20 percent

3.3.2.   vzorka D

| D3: | v prípade C2 |
| --- | --- |
| | jeden svetlomat 0 alebo viac ako 0 percent |
| | jeden svetlomat viac ako 20 percent |

D3:

v prípade C2

jeden svetlomat 0 alebo viac ako 0 percent

jeden svetlomat viac ako 20 percent

3.3.3.   alebo ak nie sú splnené podmienky v bode 1.2.2 pre vzorky C a D.

4.   ZMENA VERTIKÁLNEJ POLOHY ČIARY ROZHRANIA

Vzhľadom na overenie zmeny vertikálnych polôh čiary rozhrania vplyvom tepla sa uplatňuje tento postup:

Jeden zo svetlometov vzorky A sa po procese odberu vzoriek podľa obrázku 1 tejto prílohy preskúša v súlade s postupom opísaným v bode 2.1 prílohy 4 po tom, čo sa podrobil trom následným cyklom opísaným v bode 2.2.2 prílohy 4.

Ak je táto hodnota vyššia ako 1,5 mrad, ale nižšia ako 2,0 mrad, vyskúša sa druhý svetlomet zo vzorky A a následne sa vypočíta priemer absolútnych hodnôt zaznamenaných z obidvoch vzoriek, ktorý nesmie prekročiť 1,5 mrad.

Ak však táto hodnota 1,5 mrad nie je na vzorke A splnená, musia dva svetlomety vzorky B podstúpiť rovnaký postup a hodnota Δr pre každý z nich nesmie prekročiť 1,5 mrad.

Obrázok 1

2 zariadenia

Prvé odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky A a B

2 zariadenia

KONIEC

Prejdite na vzorku B

KONIEC

Uvedenie do súladu

Výrobca musí prispôsobit’ výrobky požiadavkám

2 zariadenia

Opakované odoberanie vzoriek

4 zariadenia vybrané náhodne rozdelené na vzorky C a D

2 zariadenia

Možné výsledky vzorky A

Možné výsledky vzorky C

KONIEC

Prejdite na vzorku D

KONIEC

Prejdite na uvedenie do súladu

Možné výsledky vzorky D

Možné výsledky vzorky B

Odňatie typového schválenia

Maximálna odchýlka [v percentách] v nežiaducom smere vo vzťahu k limitným hodnotám

---

| 10.7.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 177/211 |
| --- | --- | --- | --- |

10.7.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 177/211

---

Právny účinok podľa medzinárodného práva verejného majú iba originálne texty EHK OSN. Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK OSN o statuseTRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 46 – Jednotné ustanovenia o typovom schvaľovaní zariadení pre nepriamy výhľad a motorových vozidiel z hľadiska montáže týchto zariadení

Obsahuje platný text vrátane:

doplnku 4 k sérii zmien 02 – dátum nadobudnutia platnosti: 22. júl 2009

korigenda 1 k doplnku 4 – dátum nadobudnutia platnosti: 11.november 2009

OBSAH

PREDPIS

| 1. | Rozsah pôsobnosti |
| --- | --- |

1.

I.   ZARIADENIA PRE NEPRIAMY VÝHĽAD

| 2. | Definície |
| --- | --- |

2.

| 3. | Žiadosť o typové schválenie |
| --- | --- |

3.

| 4. | Označenia |
| --- | --- |

4.

| 5. | Typové schválenie |
| --- | --- |

5.

| 6. | Požiadavky |
| --- | --- |

6.

| 6.1. | Zrkadlá |
| --- | --- |

6.1.

| 6.2. | Zariadenia pre nepriamy výhľad iné ako zrkadlá |
| --- | --- |

6.2.

| 7. | Zmena typu zariadenia pre nepriamy výhľad a rozšírenie typového schválenia |
| --- | --- |

7.

| 8. | Zhoda výroby |
| --- | --- |

8.

| 9. | Sankcie za nezhodu výroby |
| --- | --- |

9.

| 10. | Definitívne zastavenie výroby |
| --- | --- |

10.

| 11. | Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov |
| --- | --- |

11.

II.   MONTÁŽ ZARIADENÍ PRE NEPRIAMY VÝHĽAD

| 12. | Definície |
| --- | --- |

12.

| 13. | Žiadosť o typové schválenie |
| --- | --- |

13.

| 14. | Typové schválenie |
| --- | --- |

14.

| 15. | Požiadavky |
| --- | --- |

15.

| 16. | Zmena typu vozidla a rozšírenie typového schválenia |
| --- | --- |

16.

| 17. | Zhoda výroby |
| --- | --- |

17.

| 18. | Sankcie za nezhodu výroby |
| --- | --- |

18.

| 19. | Definitívne zastavenie výroby |
| --- | --- |

19.

| 20. | Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov |
| --- | --- |

20.

| 21. | Prechodné ustanovenia |
| --- | --- |

21.

PRÍLOHY

| Príloha 1. | Vzor informačného dokumentu pre typové schválenie zariadenia pre nepriamy výhľad |
| --- | --- |

Príloha 1.

| Príloha 2. | Vzor informačného dokumentu pre typové schválenie vozidla týkajúce sa montáže zariadení pre nepriamy výhľad |
| --- | --- |

Príloha 2.

| Príloha 3. | Oznámenie o typovom schválení alebo zamietnutí, alebo rozšírení či odňatí typového schválenia, alebo definitívneho zastavenia výroby typu zariadenia pre nepriamy výhľad, podľa predpisu č. 46 |
| --- | --- |

Príloha 3.

| Príloha 4. | Oznámenie o typovom schválení alebo zamietnutí alebo rozšírení či odňatí typového schválenia alebo definitívneho zastavenia výroby typu vozidla týkajúce sa montáže zariadení pre nepriamy výhľad, podľa predpisu č. 46 |
| --- | --- |

Príloha 4.

| Príloha 5. | Usporiadanie schvaľovacej značky pre zariadenie pre nepriamy výhľad |
| --- | --- |

Príloha 5.

| Príloha 6. | Skúšobná metóda na stanovenie odrazovosti |
| --- | --- |

Príloha 6.

| Príloha 7. | Postup stanovenia polomeru krivosti „r“ odrazovej plochy zrkadla |
| --- | --- |

Príloha 7.

| Príloha 8. | Postup stanovenia bodu „H“ a skutočného uhla trupu pre polohy sedenia v motorových vozidlách |
| --- | --- |

Príloha 8.

| Doplnok 1. | Opis trojrozmernej figuríny na určenie bodu „H“ |
| --- | --- |

Doplnok 1.

| Doplnok 2. | Trojrozmerný referenčný systém |
| --- | --- |

Doplnok 2.

| Doplnok 3. | Referenčné údaje týkajúce sa polôh sedenia |
| --- | --- |

Doplnok 3.

| Príloha 9. | (vyhradené) |
| --- | --- |

Príloha 9.

| Príloha 10. | Vypočítanie dosahu záberu |
| --- | --- |

Príloha 10.

1.   ROZSAH PÔSOBNOSTI

Tento predpis sa vzťahuje na:

| a) | povinné a nepovinné zariadenia pre nepriamy výhľad, stanovené v tabuľke podľa bodu 15.2.1.1.1, pre vozidlá kategórie M a N (1) a na povinné a nepovinné zariadenia pre nepriamy výhľad uvedené v bodoch 15.2.1.1.3 a 15.2.1.1.4 pre vozidlá kategórie L (1) s karosériou, ktorá aspoň čiastočne chráni vodiča; |
| --- | --- |

a)

povinné a nepovinné zariadenia pre nepriamy výhľad, stanovené v tabuľke podľa bodu 15.2.1.1.1, pre vozidlá kategórie M a N (1) a na povinné a nepovinné zariadenia pre nepriamy výhľad uvedené v bodoch 15.2.1.1.3 a 15.2.1.1.4 pre vozidlá kategórie L (1) s karosériou, ktorá aspoň čiastočne chráni vodiča;

| b) | montáž zariadení pre nepriamy výhľad na vozidlá kategórie M a N a na vozidlá kategórie L (1) s karosériou, ktorá aspoň čiastočne chráni vodiča. |
| --- | --- |

b)

montáž zariadení pre nepriamy výhľad na vozidlá kategórie M a N a na vozidlá kategórie L (1) s karosériou, ktorá aspoň čiastočne chráni vodiča.

I.   ZARIADENIA PRE NEPRIAMY VÝHĽAD

2.   DEFINÍCIE

Na účely tohto predpisu:

„Zariadenia pre nepriamy výhľad“ sú zariadenia na pozorovanie cestnej premávky v okolí vozidla, ktorá sa nedá pozorovať priamym výhľadom. Týmito zariadeniami môžu byť konvenčné zrkadlá, systémy kamera/monitor alebo iné zariadenia schopné poskytovať vodičovi informácie o priestore, na ktorý nemá priamy výhľad.

„Zrkadlo“ je akékoľvek zariadenie, s výnimkou zariadení ako sú periskopy, ktorého účelom je poskytovať jasný pohľad dozadu, do strán alebo pred vozidlo v rámci výhľadov definovaných v bode 15.2.4.

2.1.1.1.   „Vnútorné zrkadlo“ je zariadenie definované v bode 2.1, ktoré môže byť namontované v priestore pre cestujúcich vo vozidle.

2.1.1.2.   „Vonkajšie zrkadlo“ je zariadenie definované v bode 2.1, ktoré môže byť namontované na vonkajšom povrchu vozidla.

2.1.1.3.   „Pozorovacie zrkadlo“ je iné zrkadlo, ako sú zrkadlá definované v bode 2.1.1, ktoré môže byť upevnené vo vnútri alebo zvonku vozidla a ktorého účelom je poskytnúť iné výhľady, ako tie, ktoré sú špecifikované v bode 15.2.4.

2.1.1.4.   „Systém podporujúci výhľad“ je systém, ktorý umožňuje vodičovi zistiť a/alebo vidieť predmety v oblasti susediacej s vozidlom.

2.1.1.5.   „r“ je priemer polomerov krivosti meraných na odrazovej ploche v súlade s metódou opísanou v prílohe 7.

2.1.1.6.   „Hlavné polomery krivosti v jednom bode na odrazovej ploche (r
  i
  )“ sú hodnoty získané pomocou prístroja definovaného v prílohe 7, namerané na oblúku odrazovej plochy prechádzajúcom stredom tejto plochy rovnobežne s úsečkou b definovanou v bode 6.1.2.1.2.1 a na oblúku kolmom k tejto úsečke.

2.1.1.7.   „Polomer krivosti v jednom bode na odrazovej ploche (rp)“ je aritmetický priemer hlavných polomerov krivosti r
  i
  a r'
  i
  , t. j.:

Formula

2.1.1.8.   „Sférická plocha“ je plocha, ktorej polomer krivosti je vo všetkých smeroch konštantný a rovnaký.

2.1.1.9.   „Asférická plocha“ je plocha, ktorej polomer krivosti je konštantný len v jednom smere.

2.1.1.10.   „Asférické zrkadlo“ je zrkadlo zložené zo sférickej a asférickej časti, na ktorom musí byť vyznačený prechod zo sférickej na asférickú plochu. Krivosť hlavnej osi zrkadla je definovaná v súradnicovom systéme x/y polomerom sférickej základnej kupoly takto:

Formula

| R | : | menovitý polomer sférickej časti, |
| --- | --- | --- |
| k | : | konštanta zmeny krivosti, |
| a | : | konštanta pre veľkosť sférickej základnej kupoly. |

R

:

menovitý polomer sférickej časti,

k

:

konštanta zmeny krivosti,

a

:

konštanta pre veľkosť sférickej základnej kupoly.

2.1.1.11.   „Stred odrazovej plochy“ je stred viditeľnej oblasti odrazovej plochy.

2.1.1.12.   „Polomer krivosti častí zrkadla“ je polomer „c“ oblúka kružnice, ktorý sa najviac približuje k zakrivenému tvaru príslušnej časti.

2.1.1.13.   „Trieda zrkadla“ znamená všetky zariadenia, ktoré majú jednu alebo viac spoločných charakteristík alebo funkcií. Klasifikujú sa takto:

| — | trieda I: „vnútorné spätné zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľad definovaný v bode 15.2.4.1, |
| --- | --- |

—

trieda I: „vnútorné spätné zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľad definovaný v bode 15.2.4.1,

| — | trieda II a III: „hlavné vonkajšie spätné zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľady definované v bodoch 15.2.4.2 a 15.2.4.3, |
| --- | --- |

—

trieda II a III: „hlavné vonkajšie spätné zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľady definované v bodoch 15.2.4.2 a 15.2.4.3,

| — | trieda IV: „širokouhlé vonkajšie zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľad definovaný v bode 15.2.4.4, |
| --- | --- |

—

trieda IV: „širokouhlé vonkajšie zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľad definovaný v bode 15.2.4.4,

| — | trieda V: „blízkopohľadové vonkajšie zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľad definovaný v bode 15.2.4.5, |
| --- | --- |

—

trieda V: „blízkopohľadové vonkajšie zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľad definovaný v bode 15.2.4.5,

| — | trieda VI: „predné zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľad definovaný v bode 15.2.4.6, |
| --- | --- |

—

trieda VI: „predné zrkadlo“, ktoré poskytuje výhľad definovaný v bode 15.2.4.6,

| — | trieda VII: zrkadlá určené pre vozidlá kategórie L s karosériou. |
| --- | --- |

—

trieda VII: zrkadlá určené pre vozidlá kategórie L s karosériou.

„Zariadenie kamera/monitor pre nepriamy výhľad“ je zariadenie definované v bode 2.1 zabezpečujúce výhľad kombináciou kamery a monitora, ako je definované v bodoch 2.1.2.1 a 2.1.2.2.

2.1.2.1.   „Kamera“ je zariadenie, ktoré poskytuje obraz vonkajšieho priestoru a potom tento obraz mení na signál (napr. obrazový signál).

2.1.2.2.   „Monitor“ je zariadenie, ktoré premieňa obrazový signál na obraz vo viditeľnej spektrálnej oblasti.

2.1.2.3.   „Rozpoznanie“ je schopnosť rozlíšiť objekt v určitej vzdialenosti od pozadia/okolia.

2.1.2.4.   „Kontrast jasu“ je pomer jasu medzi objektom a jeho bezprostredným pozadím/okolím, ktorý umožňuje odlíšenie objektu od jeho pozadia/okolia.

2.1.2.5.   „Rozlíšenie“ je najmenší detail, ktorý môže byť rozlíšený pomocou citlivého systému, t. j. môže byť oddelený od väčšieho celku. Rozlíšenie ľudského oka sa označuje ako „zraková ostrosť“.

2.1.2.6.   „Kritický objekt“ je kruhový objekt s priemerom D0 = 0,8 m (2).

2.1.2.7.   „Kritické vnímanie“ je úroveň vnímania, ktorú je ľudské oko obvykle schopné dosiahnuť v rôznych podmienkach. Pre cestnú premávku je limitujúcou hodnotou pre kritické vnímanie osem minút oblúka zorného uhla.

2.1.2.8.   „Výhľad“ je časť trojrozmerného priestoru, ktorá je monitorovaná pomocou zariadenia pre nepriamy výhľad. Pokiaľ nie je stanovené inak, je založený na pohľade na úrovni vozovky, ktorý poskytuje zariadenie a/alebo zariadenia iné ako zrkadlá. Môže byť obmedzený príslušnou detekčnou vzdialenosťou zodpovedajúcou kritickému objektu.

2.1.2.9.   „Dosah záberu“ je vzdialenosť meraná na úrovni zeme od referenčného pozorovacieho bodu k najvzdialenejšiemu bodu, pri ktorej môže byť kritický objekt ešte vnímaný (len ťažko dosiahnuteľná limitujúca hodnota pre kritické vnímanie).

2.1.2.10.   „Kritický výhľad“ je oblasť, v ktorej musí zariadenie pre nepriamy výhľad rozpoznať kritický objekt a ktorá je definovaná uhlom a jedným alebo viacerými dosahmi záberu.

2.1.2.11.   „Zorný referenčný bod“ je bod spojený s vozidlom, ku ktorému sa vzťahuje predpísaný výhľad. Tento bod je priemetom priesečníka vertikálnej roviny prechádzajúcej očnými bodmi vodiča s rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou rovinou vozidla a situovanou 20 cm mimo vozidla, na zem.

2.1.2.12.   „Viditeľná spektrálna oblasť“ je svetlo s vlnovou dĺžkou v rozsahu limitov vnímania ľudských očí: 380-780 nm.

2.1.2.13.   „Pozorovacie kamerové-monitorovacie záznamové zariadenie“ je kamera a buď monitorovacie alebo záznamové zariadenie iné ako zariadenie kamera/monitor definované v bode 2.1.2, ktoré môže byť namontované vo vnútri vozidla alebo vonku na vozidle, aby poskytovalo výhľady iné ako sú výhľady uvedené v bode 15.2.4., alebo aby bol zabezpečený systém ochrany vo vnútri alebo okolo vozidla.

2.1.3.   „Iné zariadenia pre nepriamy výhľad“ sú zariadenia vymedzené v bode 2.1, pri ktorých sa výhľad nedosahuje pomocou zrkadla alebo zariadenia kamera/monitor pre nepriamy výhľad.

2.1.4.   „Typ zariadenia pre nepriamy výhľad“ znamená zariadenia, ktoré sa navzájom nelíšia v týchto základných charakteristikách:

| — | konštrukcia zariadenia, prípadne vrátane pripevnenia na karosériu, |
| --- | --- |

—

konštrukcia zariadenia, prípadne vrátane pripevnenia na karosériu,

| — | v prípade zrkadiel trieda zrkadla, tvar, rozmery a polomer krivosti odrazovej plochy zrkadla, |
| --- | --- |

—

v prípade zrkadiel trieda zrkadla, tvar, rozmery a polomer krivosti odrazovej plochy zrkadla,

| — | v prípade zariadení kamera/monitor dosah záberu a uhol záberu. |
| --- | --- |

—

v prípade zariadení kamera/monitor dosah záberu a uhol záberu.

3.   ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE

3.1.   Žiadosť o schválenie typu zariadenia pre nepriamy výhľad predkladá držiteľ obchodného názvu alebo značky alebo nim riadne splnomocnený zástupca.

3.2.   Vzor informačného dokumentu je uvedený v prílohe 1.

V prípade každého typu zariadenia pre nepriamy výhľad ku žiadosti musí byť pripojené:

3.3.1.   v prípade zrkadiel, štyri vzorky: tri na skúšky a jedno sa ponechá v laboratóriu na akúkoľvek ďalšiu skúšku, ktoré môže byť potrebné na neskoršie overenie. Laboratórium môže požadovať ďalšie vzorky;

3.3.2.   v prípade ostatných zariadení pre nepriamy výhľad: jedna vzorka zo všetkých častí.

4.   OZNAČENIA

4.1.   Vzorky zariadení pre nepriamy výhľad predkladaných na typové schválenie musia byť vybavené obchodným názvom alebo značkou výrobcu; toto označenie musí byť jasne čitateľné a nezmazateľné.

4.2.   Každé zariadenie musí mať dostatočne veľký priestor na umiestnenie schvaľovacej značky, ktorá musí byť čitateľná aj po montáži zariadenia na vozidlo; tento priestor musí byť vyznačený na výkresoch uvedených v prílohe 1.

5.   TYPOVÉ SCHVÁLENIE

5.1.   Ak vzorky, predložené na typové schválenie spĺňajú požiadavky bodu 6 tohto predpisu, typové schválenie pre príslušný typ zariadenia pre nepriamy výhľad sa udelí.

5.2.   Každému schválenému typu sa pridelí schvaľovacie číslo. Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 02) udávajú sériu posledných závažných technických zmien zahrnutých do predpisu v čase vydania typového schválenia. Tá istá zmluvná strana nesmie prideliť rovnaké číslo inému typu zariadenia pre nepriamy výhľad.

5.3.   Oznámenie o typovom schválení alebo zamietnutí či rozšírení alebo odňatí typového schválenia alebo o definitívnom zastavení výroby typu zariadenia pre nepriamy výhľad podľa tohto predpisu sa oznámi zmluvným stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára, ktorý zodpovedá vzoru uvedenému v prílohe 3 k tomuto predpisu.

Na každé zariadenia pre nepriamy výhľad, zhodné s typom schváleným podľa tohto predpisu sa okrem značky predpísanej v bode 4.1, na nápadnom mieste uvedenom v bode 4.2 vyššie, pripevní medzinárodná schvaľovacia značka, pozostávajúca:

5.4.1.   z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý schválenie udelil (3);

5.4.2.   zo schvaľovacieho čísla;

5.4.3.   z doplnkového symbolu I alebo II, alebo III, alebo IV, alebo V, alebo VI, alebo VII udávajúceho triedu, do ktorej typ zrkadla patrí, alebo symbol S v prípade akéhokoľvek zariadenia pre nepriamy výhľad iného ako zrkadlo. Doplnkový symbol sa umiestni na každom vhodnom mieste v blízkosti písmena „E“ v kruhu.

5.5.   Schvaľovacia značka a doplnkový symbol musia byť jasne čitateľné a nezmazateľné.

5.6.   V prílohe 5 k tomuto predpisu je uvedený príklad usporiadania spomínanej schvaľovacej značky a doplnkového symbolu.

6.   POŽIADAVKY

6.1.   ZRKADLÁ

6.1.1.   VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE

6.1.1.1.   Všetky zrkadlá musí byť nastaviteľné.

6.1.1.2.   Okraj odrazovej plochy musí byť uzatvorený v ochrannom puzdre (držiaku, atď.), ktoré musí byť na svojom obvode vo všetkých bodoch a smeroch zaoblené s polomerom krivosti „c“ väčším alebo rovným 2,5 mm. Ak odrazová plocha vyčnieva z ochranného puzdra, polomer krivosti „c“ okraja vyčnievajúcej časti nesmie byť menší ako 2,5 mm a odrazová plocha sa musí dať zasunúť do ochranného puzdra silou 50 N pôsobiacou v mieste najväčšieho vyčnievania z ochranného puzdra v horizontálnom smere, približne rovnobežne s pozdĺžnou strednou rovinou vozidla.

6.1.1.3.   Ak je zrkadlo namontované na rovnej ploche, všetky časti, bez ohľadu na polohu nastavenia zariadenia vrátane tých častí, ktoré po skúške uvedenej v bode 6.1.3.2 zostanú pripevnené k vozidlu a ktorých sa v statickom stave môže dotknúť guľa s priemerom 165 mm u vnútorného zrkadla alebo s priemerom 100 mm u vonkajšieho zrkadla, musia mať polomer krivosti minimálne 2,5 mm.

6.1.1.4.   Okraje pripevňovacích otvorov alebo vybratí, ktorých priemer alebo najdlhšia diagonála je menšia ako 12 mm, sú v prípade, že sú ich hrany otupené, vyňaté z ustanovení týkajúcich sa požiadaviek na polomer podľa bodu 6.1.1.3.

6.1.1.5.   Zariadenie na pripevnenie zrkadiel na vozidlo musí byť konštruované tak, aby valec s polomerom 70 mm (50 mm v prípade vozidiel kategórie L), ktorého os tvorí os alebo niektorá z osí otáčania, zabezpečujúcich vychýlenie zrkadla v smere príslušného nárazu, prechádzal aspoň časťou plochy, ku ktorej je zariadenie pripevnené.

6.1.1.6.   Na časti vonkajších zrkadiel uvedené v bodoch 6.1.1.2 a 6.1.1.3 vyrobené z materiálu s tvrdosťou podľa Shore A nepresahujúcou 60 sa príslušné ustanovenia nevzťahujú.

6.1.1.7.   V prípade tých častí vnútorných zrkadiel, ktoré sú vyrobené z materiálu s tvrdosťou podľa Shore A menšou ako 50 a ktoré sú namontované na tuhom držiaku, sa ustanovenia bodov 6.1.1.2 a 6.1.1.3 vzťahujú len na držiak.

6.1.2.   OSOBITNÉ ŠPECIFIKÁCIE

6.1.2.1.   ROZMERY

6.1.2.1.1.   Vnútorné spätné zrkadlá (trieda I)

Rozmery odrazovej plochy musia byť také, aby sa do nej mohol vpísať obdĺžnik s dĺžkou jednej strany 40 mm a dĺžkou druhej strany „a“, kde:

Formula

a r je polomer krivosti.

6.1.2.1.2.   Hlavné vonkajšie spätné zrkadlá (triedy II a III)

6.1.2.1.2.1.   Rozmery odrazovej plochy musia byť také, aby sa do nej mohli vpísať:

| — | obdĺžnik s výškou 40 mm, ktorého dĺžka základne meraná v milimetroch má hodnotu „a“, |
| --- | --- |

—

obdĺžnik s výškou 40 mm, ktorého dĺžka základne meraná v milimetroch má hodnotu „a“,

| — | úsečka rovnobežná s výškou obdĺžnika a s dĺžkou vyjadrenou v milimetroch má hodnotu „b“. |
| --- | --- |

—

úsečka rovnobežná s výškou obdĺžnika a s dĺžkou vyjadrenou v milimetroch má hodnotu „b“.

6.1.2.1.2.2.   Minimálne hodnoty „a“ a „b“ sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:

| Trieda spätných zrkadiel | a
  (mm) | b
  (mm) |
| --- | --- | --- |
| II | | 200 |
| III | | 70 |

Trieda spätných zrkadiel

a

(mm)

b

(mm)

II

Formula

200

III

Formula

70

6.1.2.1.3.   „Širokouhlé“ vonkajšie zrkadlá (trieda IV)

Obrysy odrazovej plochy musia mať jednoduchý geometrický tvar a jej rozmery musia byť také, aby v prípade potreby v spojení s vonkajším zrkadlom triedy II, zrkadlo poskytovalo výhľad špecifikovaný v bode 15.2.4.4.

6.1.2.1.4.   „Blízkovýhľadové“ vonkajšie zrkadlá (trieda V)

Obrysy odrazovej plochy musia mať jednoduchý geometrický tvar a jej rozmery musia byť také, aby zrkadlo poskytovalo výhľad špecifikovaný v bode 15.2.4.5.

6.1.2.1.5.   Predné zrkadlá (trieda VI)

Obrysy odrazovej plochy musia mať jednoduchý geometrický tvar a jej rozmery musia byť také, aby zrkadlo poskytovalo výhľad špecifikovaný v bode 15.2.4.6.

6.1.2.1.6.   Zrkadlá pre vozidlá kategórie L s karosériou (trieda VII)

6.1.2.1.6.1.   „Hlavné“ vonkajšie zrkadlá (trieda VII)

Minimálne rozmery odrazovej plochy musia byť takéto:

| a) | jeho plocha nesmie byť menšia ako 6 900 mm2; |
| --- | --- |

a)

jeho plocha nesmie byť menšia ako 6 900 mm2;

| b) | priemer kruhových zrkadiel nesmie byť menší ako 94 mm; |
| --- | --- |

b)

priemer kruhových zrkadiel nesmie byť menší ako 94 mm;

| c) | v prípade, že spätné zrkadlá nie sú kruhové, ich rozmery musia umožňovať umiestnenie kruhu s priemerom 78 mm na ich odrazovú plochu. |
| --- | --- |

c)

v prípade, že spätné zrkadlá nie sú kruhové, ich rozmery musia umožňovať umiestnenie kruhu s priemerom 78 mm na ich odrazovú plochu.

Maximálne rozmery odrazovej plochy musia byť takéto:

| a) | priemer akéhokoľvek kruhového spätného zrkadla nesmie byť väčší ako 150 mm; |
| --- | --- |

a)

priemer akéhokoľvek kruhového spätného zrkadla nesmie byť väčší ako 150 mm;

| b) | odrazová plocha akéhokoľvek nekruhového spätného zrkadla sa musí nachádzať v obdĺžniku so stranami 120 mm × 200 mm. |
| --- | --- |

b)

odrazová plocha akéhokoľvek nekruhového spätného zrkadla sa musí nachádzať v obdĺžniku so stranami 120 mm × 200 mm.

6.1.2.2.   Odrazová plocha a koeficient odrazu

6.1.2.2.1.   Odrazová plocha zrkadla musí byť buď plochá alebo sféricky vypuklá. Vonkajšie zrkadlá môžu byť vybavené doplnkovou asférickou časťou za predpokladu, že hlavné zrkadlo spĺňa požiadavky pre nepriamy výhľad.

6.1.2.2.2.   Rozdiely medzi polomermi krivosti zrkadiel

6.1.2.2.2.1.   Rozdiel medzi ri alebo r′i a rp v ktoromkoľvek referenčnom bode nesmie byť väčší ako 0,15 r.

6.1.2.2.2.2.   Rozdiel medzi ktorýmkoľvek z polomerov krivosti (rp1, rp2 a rp3) a r nesmie byť väčší ako 0,15 r.

6.1.2.2.2.3.   Ak „r“ nie je menší ako 3 000 mm, hodnota 0,15 r uvedená v bodoch 6.1.2.2.2.1. a 6.1.2.2.2.2 sa nahradí hodnotou 0,25 r.

6.1.2.2.3.   Požiadavky na asférické časti zrkadiel

6.1.2.2.3.1.   Asférické zrkadlá musia mať dostatočnú veľkosť a tvar, aby poskytovali vodičovi potrebné informácie. To obyčajne znamená minimálne šírku 30 mm v niektorom bode.

6.1.2.2.3.2.   Polomer krivosti ri asférickej časti nesmie byť menší ako 150 mm.

Hodnota „r“ sférických zrkadiel nesmie byť menšia ako:

6.1.2.2.4.1.   1 200 mm pre vnútorné spätné zrkadlá (trieda. I);

6.1.2.2.4.2.   1 200 mm pre hlavné vonkajšie spätné zrkadlá triedy II a III;

6.1.2.2.4.3.   300 mm pre „širokouhlé“ vonkajšie zrkadlá (trieda IV) a „blízkovýhľadové“ vonkajšie zrkadlá (trieda V);

6.1.2.2.4.4.   200 mm pre predné zrkadlá (trieda VI);

6.1.2.2.4.5.   1 000 mm alebo viac ako 1 500 mm v prípade zrkadiel triedy VII.

6.1.2.2.5.   Hodnota bežného koeficientu odrazu, stanovená podľa metódy opísanej v prílohe 6, nesmie byť menšia ako 40 %.

V prípade odrazových plôch s meniteľným uhlom odrazu, musí „denná“ poloha umožniť rozoznanie farby signálov používaných v cestnej premávke. Hodnota bežného koeficientu odrazu pri „nočnej“ polohe nesmie byť menšia ako 4 %.

6.1.2.2.6.   Pri bežnom používaní si musí odrazová plocha zachovať vlastnosti stanovené v bode 6.1.2.2.5 napriek dlhšiemu vystaveniu nepriaznivým poveternostným podmienkam.

6.1.3.   Skúšky

Zrkadlá tried I až VI a triedy VII (s rovnakou montážou ako v prípade triedy III) sa podrobia skúškam opísaným v bode 6.1.3.2.1 a 6.1.3.2.2. Zrkadlá triedy VII s konzolou sa podrobia skúškam opísaným v bode 6.1.3.2.3.

6.1.3.1.1.   Skúška predpísaná v bode 6.1.3.2 sa nevyžaduje v prípade akéhokoľvek vonkajšieho zrkadla, ktorého žiadna časť, bez ohľadu na polohu nastavenia, nie je od vozovky vzdialená menej ako 2 m, keď je vozidlo naložené na svoju maximálnu technicky prípustnú hmotnosť.

Táto výnimka platí aj v prípade, keď pripevnenia zrkadiel (pripevňovacie dosky, konzoly, otočné kĺby, atď.), ktoré sú umiestnené nižšie ako 2 m nad vozovkou, neprečnievajú za celkovú šírku vozidla, meranú v priečnej rovine, prechádzajúcej najnižším pripevnením zrkadla alebo ktorýmkoľvek iným bodom pred touto rovinou, ak toto usporiadanie poskytuje väčšiu celkovú šírku.

V takých prípadoch sa musí poskytnúť opis, ktorý špecifikuje, že zrkadlo sa musí namontovať tak, aby spĺňalo vyššie uvedené podmienky umiestnenia jeho pripevňovacích prvkov na vozidle.

Ak sa použije táto výnimka, musí byť konzola nezmazateľne označená symbolom
  Formula

a osvedčenie o typovom schválení musí obsahovať zodpovedajúci záznam.

6.1.3.2.   Skúška nárazom

Skúška podľa tohto bodu sa nevykonáva na zariadeniach zabudovaných do karosérie vozidla, ktorých predná plocha nie je voči pozdĺžnej strednej rovine vozidla naklonená o viac ako 45° alebo na zariadeniach, ktoré nevyčnievajú o viac ako 100 mm za obrys karosérie vozidla podľa predpisu č.26.

6.1.3.2.1.   Opis skúšobného zariadenia

Skúšobné zariadenie sa skladá z kyvadla, ktoré sa môže kývať okolo dvoch horizontálnych vzájomne kolmých osí, z ktorých jedna je kolmá na rovinu zahŕňajúcu dráhu „spúšťania“ kyvadla.

Na konci kyvadla je kladivo tvorené tvrdou guľou s priemerom 165 ± 1 mm, potiahnutou gumou s hrúbkou 5 mm s tvrdosťou Shore A 50.

Musí byť k dispozícii zariadenie umožňujúce stanoviť maximálny uhol, ktorý zaujíma rameno v rovine spúšťania.

Na pridržanie vzoriek v súlade s požiadavkami na skúšku nárazom stanovenými v bode 6.1.3.2.2.6 slúži podpera pevne spojená s konštrukciou kyvadla.

Na obrázku 1 sú uvedené rozmery (v mm) skúšobného zariadenia a osobitné konštrukčné špecifikácie:

Obrázok 1

6.1.3.2.1.2.   Stred úderu kyvadla sa musí zhodovať so stredom gule tvoriacej kladivo. Je vo vzdialenosti „l“ od osi kyvu v spúšťacej rovine, rovnajúcej sa 1 m ± 5 mm. Redukovaná hmotnosť kyvadla je mo = (6,8 ±0,05) kg. Vzťah „mo“ k celkovej hmotnosti kyvadla „m“ a k vzdialenosti „d“ medzi ťažiskom kyvadla a jeho osou otáčania je vyjadrený rovnicou:

Formula

6.1.3.2.2.   Opis skúšky

6.1.3.2.2.1.   Postup použitý na pripevnenie zrkadla k nosnej konštrukcii sa vykoná podľa postupu odporučeného výrobcom zariadenia alebo prípadne výrobcom vozidla.

Umiestnenie zrkadla pri skúške:

6.1.3.2.2.2.1.   Zrkadlá sa na kyvadlovom zariadení pri skúške nárazom umiestnia tak, aby ich osi, ktoré sú po montáži na vozidlo podľa montážnych pokynov žiadateľa horizontálne a vertikálne, boli v podobnej polohe.

6.1.3.2.2.2.2.   Ak je zrkadlo vzhľadom na svoju základňu nastaviteľné, skúška sa vykoná v najnepravdepodobnejšej prevádzkovej polohe natáčacieho zariadenia v medziach nastavenia stanovených žiadateľom.

6.1.3.2.2.2.3.   Ak je zrkadlo vybavené zariadením na nastavenie vzdialenosti od základne, zariadenie sa musí nastaviť v polohe, pri ktorej je vzdialenosť medzi ochranným puzdrom a základňou najkratšia.

6.1.3.2.2.2.4.   Ak je odrazová plocha v ochrannom puzdre pohyblivá, nastaví sa tak, aby horný roh, ktorý je najďalej od vozidla, bol v polohe najväčšieho vyčnievania vzhľadom na ochranné puzdro.

6.1.3.2.2.3.   S výnimkou skúšky 2, ktorá sa týka vnútorných zrkadiel (pozri bod 6.1.3.2.2.6.1), keď je kyvadlo vo vertikálnej polohe, horizontálna a pozdĺžna vertikálna rovina prechádzajúca stredom kladiva musí prechádzať stredom odrazovej plochy vymedzeným v bode 2.1.1.11 prílohy I. Pozdĺžny smer kyvu kyvadla musí byť rovnobežný s pozdĺžnou strednou rovinou vozidla.

6.1.3.2.2.4.   Keď v podmienkach nastavenia stanovených v bodoch 6.1.3.2.2.1 a 6.1.3.2.2.2, časti zrkadla obmedzujú návrat kladiva, bod nárazu sa musí posunúť v smere kolmom na príslušnú os otáčania alebo natáčania.

Tento posun nesmie byť väčší ako je bezpodmienečne nutné na vykonanie skúšky; musí sa obmedziť tak, aby:

| — | sa buď guľa ohraničujúca kladivo aspoň dotýkala valca definovaného v bode 6.1.1.5, |
| --- | --- |

—

sa buď guľa ohraničujúca kladivo aspoň dotýkala valca definovaného v bode 6.1.1.5,

| — | alebo bod dotyku kladiva bol vo vzdialenosti najmenej 10 mm od obvodu odrazovej plochy. |
| --- | --- |

—

alebo bod dotyku kladiva bol vo vzdialenosti najmenej 10 mm od obvodu odrazovej plochy.

6.1.3.2.2.5.   Skúška sa vykoná tak, že sa kladivo nechá spadnúť z výšky zodpovedajúcej uhlu kyvadla 60° od vertikály, takže kladivo narazí na zrkadlo v okamihu, keď kyvadlo dosiahne vertikálnu polohu.

Zrkadlá sa podrobia nárazu za týchto rôznych podmienok:

6.1.3.2.2.6.1.   Vnútorné zrkadlá

| — | Skúška 1: bodmi nárazu sú body definované v bode 6.1.3.2.2.3. Pri náraze musí kladivo zasiahnuť zrkadlo na strane s odrazovou plochou. |
| --- | --- |

—

Skúška 1: bodmi nárazu sú body definované v bode 6.1.3.2.2.3. Pri náraze musí kladivo zasiahnuť zrkadlo na strane s odrazovou plochou.

| — | Skúška 2: bod nárazu je na okraji ochranného puzdra tak, aby náraz tvoril uhol 45° s rovinou odrazovej plochy a bol situovaný v horizontálnej rovine prechádzajúcej stredom tejto odrazovej plochy. Náraz musí nastať na strane s odrazovou plochou. |
| --- | --- |

—

Skúška 2: bod nárazu je na okraji ochranného puzdra tak, aby náraz tvoril uhol 45° s rovinou odrazovej plochy a bol situovaný v horizontálnej rovine prechádzajúcej stredom tejto odrazovej plochy. Náraz musí nastať na strane s odrazovou plochou.

6.1.3.2.2.6.2.   Vonkajšie zrkadlá

| — | Skúška 1: bodom nárazu je bod definovaný v bode 6.1.3.2.2.3 alebo 6.1.3.2.2.4. Pri náraze musí kladivo zasiahnuť zrkadlo na strane s odrazovou plochou. |
| --- | --- |

—

Skúška 1: bodom nárazu je bod definovaný v bode 6.1.3.2.2.3 alebo 6.1.3.2.2.4. Pri náraze musí kladivo zasiahnuť zrkadlo na strane s odrazovou plochou.

| — | Skúška 2: bodom nárazu je bod definovaný v bode 6.1.3.2.2.3 alebo 6.1.3.2.2.4. Pri náraze musí kladivo zasiahnuť zrkadlo na opačnej strane ako je strana s odrazovou plochou. |
| --- | --- |

—

Skúška 2: bodom nárazu je bod definovaný v bode 6.1.3.2.2.3 alebo 6.1.3.2.2.4. Pri náraze musí kladivo zasiahnuť zrkadlo na opačnej strane ako je strana s odrazovou plochou.

Ak sú spätné zrkadlá triedy II alebo III pripevnené k rovnakému držiaku ako spätné zrkadlá triedy IV, vykonajú sa vyššie uvedené skúšky na dolnom zrkadle. Technická služba zodpovedná za skúšky však môže opakovať jednu alebo obe tieto skúšky na hornom zrkadle, ak je umiestnené menej ako 2 m nad vozovkou.

6.1.3.2.3.   Ohybová skúška ochranného puzdra pripevneného ku konzole (trieda VII)

6.1.3.2.3.1.   Opis skúšky

Ochranné puzdro sa uloží horizontálne do zariadenia tak, aby sa nastavovacie časti pripevňovacej podpery mohli pevne upnúť. V smere najväčšieho rozmeru puzdra sa koniec najbližší k bodu pripevnenia na nastavovacej časti podpery znehybní pevnou zarážkou šírky 15 mm, ktorá prekrýva celú šírku ochranného puzdra.

Na druhom konci sa na puzdro umiestni rovnaká zarážka tak, aby sa naň mohlo pôsobiť stanoveným skúšobným zaťažením (obrázok 2).

Koniec puzdra, nachádzajúci sa protiľahlom konci, kde pôsobí sila, môže byť upnutý a nemusí sa nachádzať v polohe zobrazenej na obrázku 2.

Obrázok 2

Príklad skúšobného zariadenia pre ohybovú skúšku spätného zrkladla

Kovové kliny

Puzdro

Nastaviteľná

zarážka

Nastaviteľná

podpera

Váha W

Upevňovací

mechanizmus

6.1.3.2.3.2.   Skúšobné zaťaženie musí pôsobiť po dobu 1 minúty.

6.1.3.3.   Výsledky skúšok

Pri skúškach opísaných v bode 6.1.3.2 sa musí kyvadlo po náraze vracať tak, aby priemet polohy, ktorú zaujíma rameno, na spúšťaciu rovinu tvoril s vertikálou uhol najmenej 20°. Presnosť merania uhla musí byť ± 1°.

6.1.3.3.1.1.   Táto požiadavka sa nevzťahuje na zrkadlá prilepené na čelné sklo, na ktoré sa po skúške uplatňuje požiadavka stanovená v bode 6.1.3.3.2.

6.1.3.3.1.2.   Požadovaný uhol vo vzťahu k vertikále je zmenšený z 20° na 10° pre všetky spätné zrkadlá triedy II a triedy IV ako aj pre spätné zrkadlá triedy III, ktoré sú pripevnené k rovnakému držiaku ako zrkadlá triedy IV.

6.1.3.3.2.   Ak sa pri skúškach opísaných v bode 6.1.3.2 u zrkadiel pripevnených na čelné sklo, držiak zrkadla rozbije, zostávajúca časť nesmie vyčnievať zo základne viac ako 10 mm, a usporiadanie po skúške musí spĺňať podmienky stanovené v bode 6.1.1.3.

Pri skúškach opísaných v bode 6.1.3.2 sa odrazová plocha nesmie rozbiť. Rozbitie odrazovej plochy je však prípustné, ak je splnená niektorá jedna z týchto podmienok:

6.1.3.3.3.1.   úlomky skla naďalej priliehajú k zadnej časti puzdra alebo k povrchu pevne spojenému s puzdrom; je prípustné čiastočné oddelenie skla od podkladu za predpokladu, že jeho rozmer na oboch stranách praskliny nie je väčší ako 2,5 mm. Je prípustné, aby sa v bode nárazu od povrchu skla oddelili drobné črepiny;

6.1.3.3.3.2.   zrkadlo je vyrobené z bezpečnostného skla.

6.2.   ZARIADENIA PRE NEPRIAMY VÝHĽAD INÉ AKO ZRKADLÁ

6.2.1.   VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY

6.2.1.1.   Ak je potrebné nastavenie zo strany používateľa, zariadenie pre nepriamy výhľad sa musí dať nastaviť bez použitia nástrojov.

6.2.1.2.   Ak zariadenie pre nepriamy výhľad môže poskytnúť celkový predpísaný výhľad snímaním plochy výhľadu, celkový proces snímania, reprodukcie a opätovného nastavenia do jeho pôvodnej polohy nesmie trvať dlhšie ako dve sekundy.

6.2.2.   ZARIADENIA KAMERA/MONITOR PRE NEPRIAMY VÝHĽAD

6.2.2.1.   Všeobecné požiadavky

6.2.2.1.1.   Keď je zariadenie kamera/monitor pre nepriamy výhľad namontované na rovnej ploche, všetky časti, bez ohľadu na polohu nastavenia zariadenia, ktorých sa v statickom stave môže dotýkať guľa buď s priemerom 165 mm v prípade monitora alebo 100 mm v prípade kamery, musia mať polomer krivosti „c“ minimálne 2,5 mm.

6.2.2.1.2.   Okraje pripevňovacích otvorov alebo vybratí, ktorých priemer alebo najdlhšia diagonála sú menšie ako 12 mm, sú v prípade, že sú ich hrany otupené, vyňaté z ustanovení týkajúcich sa požiadaviek na polomer podľa bodu 6.2.2.1.1.

6.2.2.1.3.   Pre časti kamery a monitora vyrobených z materiálu s tvrdosťou Shore A menšou ako 60, ktoré sú namontované na tuhom držiaku, platia ustanovenia bodu 6.2.2.1.1. len pre držiak.

6.2.2.2.   Funkčné požiadavky

6.2.2.2.1.   Kamera by mala dobre fungovať pri nízkej úrovni slnečného svetla. Kamera musí zaručiť kontrast jasu aspoň 1: 3 pri nízkej úrovni slnečného svetla v oblasti mimo časti obrazu, v ktorej sa zobrazuje svetelný zdroj (podmienka definovaná v EN 12368: 8.4). Svetelný zdroj musí kameru osvetľovať s intenzitou osvetlenia 40 000 lx. Uhol medzi kolmicou roviny snímania a čiarou spájajúcou stred snímača a zdroj svetla je 10°.

6.2.2.2.2.   Monitor musí poskytovať minimálny kontrast v rôznych svetelných podmienkach špecifikovaný medzinárodnou normou ISO 15008:2003.

6.2.2.2.3.   Priemerný jas monitora sa musí dať ručne alebo automaticky nastaviť podľa podmienok okolia.

6.2.2.2.4.   Merania kontrastu jasu sa vykonajú podľa normy ISO 15008:2003.

6.2.3.   INÉ ZARIADENIA PRE NEPRIAMY VÝHĽAD

Musí sa preukázať, že zariadenie spĺňa tieto požiadavky:

6.2.3.1.   Zariadenie musí vnímať viditeľné spektrum a musí vždy reprodukovať obraz bez potreby interpretácie do viditeľného spektra.

6.2.3.2.   Funkčnosť musí byť zaručená v podmienkach používania, v ktorých je systém uvedený do prevádzky. Podľa technológie použitej pri snímaní a reprodukovaní obrazu, sa čiastočne alebo úplne uplatňujú ustanovenia bodu 6.2.2.2. V ostatných prípadoch sa môže analogicky s bodom 6.2.2.2 pomocou zistenia citlivosti systému preukázať, že zariadenie je minimálne porovnateľné alebo lepšie, ako sa vyžaduje u zrkadlových zariadení alebo zariadení kamera/monitor pre nepriamy výhľad a jeho funkčnosť je zaručená a je rovnaká alebo lepšia ako požadovaná funkčnosť zrkadlových zariadení alebo zariadení kamera/monitor pre nepriamy výhľad.

7.   ZMENA TYPU ZARIADENIA PRE NEPRIAMY VÝHĽAD A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

Každá zmena typu zariadenia pre nepriamy výhľad, vrátane jeho spojenia s karosériou, sa oznámi správnemu orgánu, ktorý schválil typ zariadenia pre nepriamy výhľad. Tento orgán potom môže buď:

7.1.1.   konštatovať, že vykonané zmeny nemajú žiadny výrazne nepriaznivý vplyv a že v každom prípade zariadenie pre nepriamy výhľad ešte stále spĺňa požiadavky, alebo

7.1.2.   požadovať ďalší skúšobný protokol od technickej služby zodpovednej za vykonávanie skúšok.

7.2.   Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia s uvedením zmien sa stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, oznamuje prostredníctvom postupu stanoveného v bode 5.3.

7.3.   Rozšírenie typového schválenia sa oznamuje všetkým zmluvným stranám dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis prostredníctvom postupu stanoveného v bode 5.3 vyššie.

7.4.   Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie typového schválenia, prideľuje každému oznámeniu o rozšírení poradové číslo.

8.   ZHODA VÝROBY

8.1.   Zhoda výrobného postupu musí byť v súlade s postupmi stanovenými v Dohode, doplnku 2 (E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505/Rev.2).

8.2.   Každé zariadenie pre nepriamy výhľad schválené podľa tohto predpisu musí byť vyrobené tak, aby bolo zhodné so schváleným typom tým, že spĺňa požiadavky stanovené v bode 6 vyššie.

9.   SANKCIE ZA NEZHODU VÝROBY

9.1.   Schválenie udelené typu zariadenia pre nepriamy výhľad podľa tohto predpisu môže byť odňaté, ak nie je splnená požiadavka stanovená v bode 8.1 alebo ak typ zariadenia pre nepriamy výhľad nespĺňa požiadavky predpísané v bode 8.2 vyššie.

9.2.   Ak zmluvná strana dohody, uplatňujúca tento predpis, odníme typové schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne to oznámi ostatným zmluvným stranám uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorý bude mať na konci veľkými písmenami podpísanú a datovanú poznámku „TYPOVÉ SCHVÁLENIE ODŇATÉ“.

10.   DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY

Ak držiteľ typového schválenia definitívne zastaví výrobu typu zariadenia pre nepriamy výhľad schváleného podľa tohto predpisu, informuje o tom orgán, ktorý typové schválenie udelil. Po prijatí príslušného oznámenia informuje tento orgán ostatné zmluvné strany dohody uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorý bude mať na konci veľkými písmenami podpísanú a datovanú poznámku „VÝROBA ZASTAVENÁ“.

11.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV

Zmluvné strany dohody uplatňujúce tento predpis oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú schválenie a ktorým sa majú posielať formuláre potvrdzujúce typové schválenie, zamietnutie, rozšírenie alebo odňatie typové schválenia, vydaného v iných štátoch.

II.   MONTÁŽ ZARIADENÍ PRE NEPRIAMY VÝHĽAD

12.   DEFINÍCIE

Na účely tohto predpisu:

12.1.   „Očné body vodiča“ sú dva body vzdialené od seba 65 mm a umiestnené vertikálne 635 mm nad bodom „R“ sedadla vodiča, definovanom v prílohe 8. Priamka spájajúca tieto body prebieha kolmo k vertikálnej pozdĺžnej strednej rovine vozidla. Stred úsečky spájajúcej oba očné body leží vo vertikálnej pozdĺžnej rovine, ktorá musí prechádzať stredom miesta na sedenie vodiča, špecifikovanom výrobcom vozidla.

„Ambinokulárny výhľad“ je celkový výhľad získaný zložením monokulárnych výhľadov pravého a ľavého oka (pozri obrázok 3).

Obrázok 3

E = vnútorné spätné zrkadlo

OD = oči vodiča/očné body vodiča

OE = oči vodiča/očné body vodiča

ID = virtuálne monokulárne obrazy

IE = virtuálne monokulárne obrazy

I = virtuálny ambinokulárny obraz

A = zorný uhol ľavého oka

B = zorný uhol prevého oka

C = binokulárny zorný uhol

D = ambinokulárny zorný uhol

„Typ vozidla z hľadiska nepriameho výhľadu“ znamená motorové vozidlá, ktoré sú zhodné v týchto základných znakoch:

12.3.1.   typ zariadenia pre nepriamy výhľad;

12.3.2.   charakteristické znaky karosérie obmedzujúce výhľad;

12.3.3.   súradnice bodu „R“ (podľa potreby);

12.3.4.   predpísané polohy a schvaľovacie značky povinných (ak sú namontované) a nepovinných zariadení pre nepriamy výhľad.

12.4.   „Vozidlá kategórie L2, L5, M1, M2, M3, N1, N2 a N3“ sú vozidlá definované v Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) príloha 7 (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).

12.5.   „Predné riadenie“ je usporiadanie, pri ktorom sa nachádza viac ako polovica dĺžky motora za najprednejším bodom spodnej hrany predného skla a hlava volantu v prednej štvrtine dĺžky vozidla.

13.   ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE

13.1.   Žiadosť o schválenie typu vozidla z hľadiska montáže zariadení pre nepriamy výhľad predkladá výrobca vozidla alebo ním riadne splnomocnený zástupca.

13.2.   Vzor informačného dokumentu je uvedený v prílohe 2.

13.3.   Technickej službe zodpovednej za vykonávanie schvaľovacích skúšok sa odovzdá vozidlo reprezentujúce typ vozidla, ktorý sa má schváliť.

13.4.   Príslušný orgán overí existenciu uspokojivých opatrení na zabezpečenie účinných kontrol zhody výroby predtým, ako sa schválenie udelí.

14.   TYPOVÉ SCHVÁLENIE

14.1.   Ak typ vozidla odovzdaného na schválenie v súlade s bodom 13. spĺňa požiadavky bodu 15 tohto predpisu, typové schválenie sa udelí.

14.2.   Každému schválenému typu sa prideľuje schvaľovacie číslo. Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 02) udávajú sériu posledných alebo technických zmien zahrnutých do predpisu v čase vydania typového schválenia. Tá istá zmluvná strana nesmie prideliť rovnaké číslo inému typu vozidla.

14.3.   Správa o typovom schválení alebo zamietnutí, rozšírení alebo odňatí schválenia typu vozidla podľa tohto predpisu sa oznamuje zmluvným stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis prostredníctvom formulára, ktorý zodpovedá vzoru uvedenému v prílohe 4 k tomuto predpisu.

15.   POŽIADAVKY

15.1.   VŠEOBECNE

15.1.1.   Povinné a nepovinné zariadenia pre nepriamy výhľad, uvedené v tabuľke v bode 15.2.1.1.1 namontované na vozidle musia byť typu, ktorý je schválený podľa tohto predpisu.

15.1.2.   Zrkadlá a iné zariadenia pre nepriamy výhľad musia byť namontované tak, aby sa zrkadlo alebo iné zariadenie nemohli pohnúť tak, aby sa podstatne zmenil nameraný výhľad alebo aby vibrovalo v takom rozsahu, že by mohlo byť príčinou nesprávneho výkladu vodiča o povahe prijímaného obrazu.

15.1.3.   Podmienky stanovené v bode 15.1.2 musia byť zachované pri pohybe vozidla s rýchlosťou do 80 % jeho maximálnej konštrukčnej rýchlosti, nepresahujúcej však 150 km/h.

15.1.4.   Výhľady definované ďalej sa musia stanoviť s použitím ambinokulárneho výhľadu, pričom oči sú v „očných bodoch vodiča“ definovaných v bode 12.1. Výhľady sa stanovia s vozidlom v pohotovostnom stave definovanom v dokumente TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 v prílohe 7 bode 2.5.4 a v prípade vozidiel kategórie M1 and N1 aj s jedným spolujazdcom na prednom sedadle (75 kg). V prípade, že sa dosiahnu cez okná, ich zasklenie musí mať celkový súčiniteľ priepustnosti svetla v súlade s predpisom č. 43 prílohou 21.

15.2.   ZRKADLÁ

15.2.1.   Počet

15.2.1.1.   Minimálny počet povinných zrkadiel

15.2.1.1.1.   Výhľady predpísané v bode 15.2.4 sa musia dosiahnuť s minimálnym počtom povinných zrkadiel, stanoveným v tejto tabuľke. Ak prítomnosť zrkadla nie je povinná, znamená to, že nemôže byť povinný žiadny iný systém pre nepriamy výhľad.

| Kategória | Vnútorné zrkadlo | Vonkajšie zrkadlá |
| --- | --- | --- |
| Vnútorné zrkadlo
  trieda I | Hlavné zrkadlo (veľké)
  trieda II | Hlavné zrkadlo (malé)
  trieda III | Širokouhlé zrkadlo
  trieda IV | Blízkovýhľadové zrkadlo
  trieda V | Predné zrkadlo
  trieda VI |
| M1 | Povinné

  Pokiaľ nie je vozidlo vo výhľade predpísanom v bode 15.2.4.1 vybavené niečím iným ako je materiál bezpečnostného zasklenia.

  Nepovinné

  Ak zrkadlo neposkytuje výhľad dozadu | Nepovinné | Povinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na spolujazdca. Ako alternatíva sa môžu namontovať zrkadlá triedy II. | Nepovinné

  Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca. | Nepovinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou). | Nepovinné

  (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou) |
| M2 | Nepovinné

  (žiadne požiadavky na výhľad) | Povinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca. | Neprípustné | Nepovinné

  Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca. | Nepovinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou) | Nepovinné

  (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou) |
| M3 | Nepovinné

  (žiadne požiadavky na výhľad) | Povinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca. | Neprípustné | Nepovinné

  Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca. | Nepovinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou). | Nepovinné

  (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou) |
| N1 | Povinné

  Pokiaľ nie je vozidlo vo výhľade predpísanom v bode 15.2.4.1. vybavené niečím iným ako je materiál bezpečnostného zasklenia.

  Nepovinné

  Ak zrkadlo neposkytuje výhľad dozadu. | Nepovinné | Povinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca. Ako alternatíva sa môžu namontovať zrkadlá triedy II. | Nepovinné

  Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca. | Nepovinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.
  (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou). | Nepovinné

  (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou) |
| N2 ≤ 7,5 t | Nepovinné

  (žiadne požiadavky na výhľad) | Povinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca. | Neprípustné | Povinné

  Pre obidve strany, ak môže byť namontované zrkadlo triedy V

  Nepovinné

  Pre obidve strany zároveň, ak to nie je možné | Povinné

  (pozri body 15.2.2.7 a 15.2.4.5.5.).
  Jedno na strane spolujazdca.

  Nepovinné

  Jedno na strane vodiča (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou). Je povolená tolerancia +10  cm. | Nepovinné

  Jedno predné zrkadlo (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou). |
| N2 > 7,5 t | Nepovinné

  (žiadne požiadavky na výhľad) | Povinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca. | Neprípustné | Povinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca. | Povinné

  (pozri body 15.2.2.7 a 15.2.4.5.5).
  Jedno na strane spolujazdca.

  Nepovinné

  Jedno na strane vodiča (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou). | Povinné,

  pozri bod 15.2.1.1.2. 1.
  Jedno predné zrkadlo (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou). |
| N3 | Nepovinné

  (žiadne požiadavky na výhľad) | Povinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca. | Neprípustné | Povinné

  Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca. | Povinné

  (pozri body 15.2.2.7 a 15.2.4.5.5).
  Jedno na strane spolujazdca.

  Nepovinné

  Jedno na strane vodiča (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou). | Povinné

  pozri bod 15.2.1.1.2.
  Jedno predné zrkadlo (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou). |

Kategória

Vnútorné zrkadlo

Vonkajšie zrkadlá

Vnútorné zrkadlo

trieda I

Hlavné zrkadlo (veľké)

trieda II

Hlavné zrkadlo (malé)

trieda III

Širokouhlé zrkadlo

trieda IV

Blízkovýhľadové zrkadlo

trieda V

Predné zrkadlo

trieda VI

M1

Povinné

Pokiaľ nie je vozidlo vo výhľade predpísanom v bode 15.2.4.1 vybavené niečím iným ako je materiál bezpečnostného zasklenia.

Nepovinné

Ak zrkadlo neposkytuje výhľad dozadu

Nepovinné

Povinné

Jedno na strane vodiča a jedno na spolujazdca. Ako alternatíva sa môžu namontovať zrkadlá triedy II.

Nepovinné

Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca.

Nepovinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou).

Nepovinné

(musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou)

M2

Nepovinné

(žiadne požiadavky na výhľad)

Povinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.

Neprípustné

Nepovinné

Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca.

Nepovinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou)

Nepovinné

(musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou)

M3

Nepovinné

(žiadne požiadavky na výhľad)

Povinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.

Neprípustné

Nepovinné

Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca.

Nepovinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou).

Nepovinné

(musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou)

N1

Povinné

Pokiaľ nie je vozidlo vo výhľade predpísanom v bode 15.2.4.1. vybavené niečím iným ako je materiál bezpečnostného zasklenia.

Nepovinné

Ak zrkadlo neposkytuje výhľad dozadu.

Nepovinné

Povinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca. Ako alternatíva sa môžu namontovať zrkadlá triedy II.

Nepovinné

Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca.

Nepovinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.

(obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou).

Nepovinné

(musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou)

N2 ≤ 7,5 t

Nepovinné

(žiadne požiadavky na výhľad)

Povinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.

Neprípustné

Povinné

Pre obidve strany, ak môže byť namontované zrkadlo triedy V

Nepovinné

Pre obidve strany zároveň, ak to nie je možné

Povinné

(pozri body 15.2.2.7 a 15.2.4.5.5.).

Jedno na strane spolujazdca.

Nepovinné

Jedno na strane vodiča (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou). Je povolená tolerancia +10  cm.

Nepovinné

Jedno predné zrkadlo (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou).

N2 > 7,5 t

Nepovinné

(žiadne požiadavky na výhľad)

Povinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.

Neprípustné

Povinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.

Povinné

(pozri body 15.2.2.7 a 15.2.4.5.5).

Jedno na strane spolujazdca.

Nepovinné

Jedno na strane vodiča (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou).

Povinné,

pozri bod 15.2.1.1.2. 1.

Jedno predné zrkadlo (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou).

N3

Nepovinné

(žiadne požiadavky na výhľad)

Povinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.

Neprípustné

Povinné

Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.

Povinné

(pozri body 15.2.2.7 a 15.2.4.5.5).

Jedno na strane spolujazdca.

Nepovinné

Jedno na strane vodiča (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou).

Povinné

pozri bod 15.2.1.1.2.

Jedno predné zrkadlo (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou).

15.2.1.1.2.   V prípade, že sa opísaný výhľad predného zrkadla, ktorý je predpísaný v bode 15.2.4.6 a/alebo blízkovýhľadového zrkadla, ktorý je predpísaný v bode 15.2.4.5, môže dosiahnuť iným zariadením pre nepriamy výhľad, ktoré je schválené podľa bodu 6.2 a ktoré je namontované podľa bodu 15, toto zariadenie sa môže použiť namiesto príslušného zrkadla alebo zrkadiel.

V prípade, že sa použije zariadenie kamera/monitor, musí monitor poskytovať výlučne:

| a) | výhľad predpísaný v bode 15.2.4.5, keď bolo nahradené blízkovýhľadové zrkadlo; |
| --- | --- |

a)

výhľad predpísaný v bode 15.2.4.5, keď bolo nahradené blízkovýhľadové zrkadlo;

| b) | výhľad predpísaný v bode 15.2.4.6, keď bolo nahradené predné zrkadlo pri pohybe vozidla vpred rýchlosťou do 10 km/h, alebo |
| --- | --- |

b)

výhľad predpísaný v bode 15.2.4.6, keď bolo nahradené predné zrkadlo pri pohybe vozidla vpred rýchlosťou do 10 km/h, alebo

| c) | súčasne výhľady predpísané v bodoch 15.2.4.5 a 15.2.4.6, keď bolo nahradené blízkovýhľadové zrkadlo aj predné zrkadlo. V prípade pohybu vozidla vpred rýchlosťou vyššou ako 10 km/h alebo pohybu dozadu, môže sa monitor využiť na iné informácie za predpokladu, že je stále zabezpečený výhľad predpísaný v bode 15.2.4.5. |
| --- | --- |

c)

súčasne výhľady predpísané v bodoch 15.2.4.5 a 15.2.4.6, keď bolo nahradené blízkovýhľadové zrkadlo aj predné zrkadlo. V prípade pohybu vozidla vpred rýchlosťou vyššou ako 10 km/h alebo pohybu dozadu, môže sa monitor využiť na iné informácie za predpokladu, že je stále zabezpečený výhľad predpísaný v bode 15.2.4.5.

15.2.1.1.3.   Spätné zrkadlá predpísané pre vozidlá kategórie L s karosériou

| Kategória vozidla | Vnútorné zrkadlo
  (trieda I) | Hlavné vonkajšie zrkadlo(-á)
  (triedy III a VII) |
| --- | --- | --- |
| Motorové vozidlá kategórie L s karosériou, ktorá čiastočne alebo úplne chráni vodiča | 1 (*1) | 1, v prípade, že sa nachádza vnútorné zrkadlo
  2, v prípade, že sa nenachádza vnútorné zrkadlo |

Kategória vozidla

Vnútorné zrkadlo

(trieda I)

Hlavné vonkajšie zrkadlo(-á)

(triedy III a VII)

Motorové vozidlá kategórie L s karosériou, ktorá čiastočne alebo úplne chráni vodiča

1 (*1)

1, v prípade, že sa nachádza vnútorné zrkadlo

2, v prípade, že sa nenachádza vnútorné zrkadlo

Tam, kde je namontované jedno vonkajšie spätné zrkadlo, toto zrkadlo musí byť umiestnené na ľavej strane vozidla v tých štátoch, kde je pravostranná premávka a na pravej strane v tých štátoch, kde je ľavostranná premávka.

15.2.1.1.4.   Nepovinné spätné zrkadlá pre vozidlá kategórie L

Montáž vonkajšieho spätného zrkadla na strane protiľahlej k strane, kde je namontované povinné spätné zrkadlo uvedené v bode 15.2.1.1.3, je povolená. Toto spätné zrkadlo musí spĺňať požiadavky tohto predpisu.

15.2.1.2.   Ustanovenia tohto predpisu sa nevzťahujú na pozorovacie zrkadlá definované v bode 2.1.1.3. Vonkajšie pozorovacie zrkadlá však napriek tomu musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou, keď je vozidlo naložené na svoju maximálnu technicky prípustnú hmotnosť.

15.2.2.   Umiestnenie

15.2.2.1.   Zrkadlá musia byť umiestnené tak, aby vodič sediaci na sedadle v normálnej jazdnej polohe, mal jasný výhľad na cestu za vozidlom, do strany resp. do strán a pred vozidlo.

15.2.2.2.   Vonkajšie zrkadlá musia byť viditeľné cez bočné okná alebo cez časť čelného skla, ktorá je stieraná stieračom. Z konštrukčných dôvodov sa však toto posledné ustanovenie (t. j. ustanovenia týkajúce sa čistenej časti čelného skla), neuplatňuje na:

| a) | vonkajšie zrkadlá na strane spolujazdca a nepovinné vonkajšie zrkadlá na strane vodiča vozidiel kategórie M2 a M3; |
| --- | --- |

a)

vonkajšie zrkadlá na strane spolujazdca a nepovinné vonkajšie zrkadlá na strane vodiča vozidiel kategórie M2 a M3;

| b) | zrkadlá triedy VI. |
| --- | --- |

b)

zrkadlá triedy VI.

15.2.2.3.   V prípade akéhokoľvek vozidla, u ktorého sa výhľad meria v konfigurácii podvozok s kabínou, výrobca uvedie minimálnu a maximálnu šírku karosérie a v prípade potreby musia byť tieto šírky simulované maketou čelných panelov. Všetky konfigurácie vozidla a zrkadiel, ktoré sa zohľadnia pri skúškach sa uvedú v osvedčení o typovom schválení vozidla z hľadiska montáže zrkadiel (pozri prílohu 4).

15.2.2.4.   Predpísané vonkajšie zrkadlo vozidla na strane vodiča musí byť umiestnené tak, aby uhol medzi vertikálnou pozdĺžnou strednou rovinou vozidla a vertikálnou rovinou prechádzajúcou stredom zrkadla a stredom úsečky dlhej 65 mm, spájajúcej oba očné body vodiča, nebol väčší ako 55°.

15.2.2.5.   Zrkadlá nesmú prečnievať cez vonkajší obrys karosérie vozidla viac, ako je to nevyhnutné na splnenie požiadaviek týkajúcich sa výhľadu, stanovených v bode 15.2.4.

15.2.2.6.   Ak spodný okraj vonkajšieho zrkadla je menej ako 2 m nad zemou, keď je vozidlo naložené na svoju technicky prípustnú maximálnu celkovú hmotnosť, nesmie toto zrkadlo vyčnievať viac ako 250 mm za celkovú šírku vozidla nameranú bez zrkadiel.

15.2.2.7.   Zrkadlá triedy V a VI sa na vozidlá montujú tak, aby bez ohľadu na ich polohu po nastavení, žiadna časť týchto zrkadiel alebo ich držiakov nebola nižšie ako 2 m nad zemou pri zaťažení vozidla nákladom, ktorý zodpovedá jeho technicky prípustnej maximálnej celkovej hmotnosti

Tieto zrkadlá sa však nemôžu montovať na vozidlá, ktorých výška kabíny je taká, že táto požiadavka nemôže byť splnená. V takom prípade sa nevyžaduje žiadne iné zariadenie pre nepriamy výhľad.

15.2.2.8.   V podmienkach stanovených v bodoch 15.2.2.5, 15.2.2.6 a 15.2.2.7 môžu zrkadlá vyčnievať za prípustnú maximálnu šírku vozidiel.

15.2.2.9.   Všetky zrkadlá triedy VII sa musia upevniť takým spôsobom, že za normálnych jazdných podmienok zostanú v stabilnej polohe.

15.2.3.   Nastavenie

15.2.3.1.   Vnútorné zrkadlo sa musí dať vodičom nastaviť z jeho jazdnej polohy.

15.2.3.2.   Vonkajšie zrkadlo umiestnené na strane vodiča sa musí dať nastaviť zvnútra vozidla pri zavretých dverách, hoci okno môže byť otvorené. Poloha zrkadla sa však môže dať zablokovať zvonku.

15.2.3.3.   Požiadavky bodu 15.2.3.2 sa nevzťahujú na vonkajšie zrkadlá, ktoré sa po sklopení následkom nárazu môžu bez nastavenia vrátiť do predchádzajúcej polohy.

15.2.4.   Výhľad

15.2.4.1.   Vnútorné spätné zrkadlo (trieda I)

Výhľad musí byť taký, aby vodič mohol vidieť aspoň 20 m široký, rovný a horizontálny úsek cesty so stredom na vertikálnej pozdĺžnej strednej rovine vozidla, ktorý siaha 60 m za očné body vodiča (obrázok 4) k horizontu.

Obrázok 4

Výhľad poskytovaný zrkadlom triedy I

Výhľad na úrovni vozovky

Očné body vodiča

15.2.4.2.   Hlavné vonkajšie spätné zrkadlá triedy II

15.2.4.2.1.   Vonkajšie spätné zrkadlo na strane vodiča

Výhľad musí byť taký, aby vodič mohol vidieť aspoň 5 m široký rovný horizontálny úsek vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla a prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla na strane vodiča a ktorý siaha 30 m za očné body vodiča k horizontu.

Okrem toho musí vodič vidieť 1 m široký pás vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla, začínajúc od bodu vzdialeného 4 m za vertikálnou rovinou prechádzajúcou cez očné body vodiča (pozri obrázok 5).

15.2.4.2.2.   Vonkajšie spätné zrkadlo na strane spolujazdca

Výhľad musí byť taký, aby vodič mohol vidieť aspoň 5 m široký rovný horizontálny úsek vozovky, ktorý je ohraničený na strane spolujazdca rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla na strane spolujazdca a ktorý siaha 30 m za očné body vodiča k horizontu.

Okrem toho musí vodič vidieť 1 m široký pás vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla, začínajúc od bodu vzdialeného 4 m za vertikálnou rovinou prechádzajúcou cez očné body vodiča (pozri obrázok 5).

Obrázok 5

Výhľad poskytovaný zrkadlami triedy II

Výhľad na úrovni vozovky

Očné body vodiča

Výhľad na úrovni vozovky

15.2.4.3.   Hlavné vonkajšie spätné zrkadlá triedy III

15.2.4.3.1.   Vonkajšie spätné zrkadlo na strane vodiča

Výhľad musí byť taký, aby vodič mohol vidieť aspoň 4 m široký rovný horizontálny úsek vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla a prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla na strane vodiča, a ktorý siaha 20 m za očné body vodiča k horizontu (pozri obrázok 6).

Okrem toho musí vodič vidieť 1 m široký pás vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla, začínajúc od bodu vzdialeného 4 m za vertikálnou rovinou prechádzajúcou cez očné body vodiča.

15.2.4.3.2.   Vonkajšie spätné zrkadlo na strane spolujazdca

Výhľad musí byť taký, aby vodič mohol vidieť aspoň 4 m široký, rovný horizontálny úsek vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla na strane spolujazdca a ktorý siaha 20 m za očné body vodiča k horizontu (pozri obrázok 6).

Okrem toho musí vodič vidieť 1 m široký pás vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla, začínajúc od bodu vzdialeného 4 m za vertikálnou rovinou prechádzajúcou cez očné body vodiča.

Obrázok 6

Výhľad poskytovaný zrkadlami triedy III

Výhľad na úrovni vozovky

Očné body vodiča

Výhľad na úrovni vozovky

15.2.4.4.   „Širokouhlé“ vonkajšie zrkadlo (trieda IV)

15.2.4.4.1.   „Širokouhlé“ vonkajšie zrkadlo na strane vodiča

Výhľad musí byť taký, aby vodič mohol vidieť aspoň 15 m široký rovný horizontálny úsek vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla na strane vodiča a ktorý siaha minimálne od 10 do 25 m za očné body vodiča.

Okrem toho musí vodič vidieť 4,5 m široký pás vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla, začínajúc od bodu vzdialeného 1,5 m za vertikálnou rovinou prechádzajúcou cez očné body vodiča (pozri obrázok 7).

15.2.4.4.2.   „Širokouhlé“ vonkajšie zrkadlo na strane spolujazdca

Výhľad musí byť taký, aby vodič mohol vidieť aspoň 15 m široký rovný horizontálny úsek vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla na strane spolujazdca a ktorý siaha minimálne od 10 do 25 m za očné body vodiča.

Okrem toho musí vodič vidieť 4,5 m široký pás vozovky, ktorý je ohraničený rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla, začínajúc od bodu vzdialeného 1,5 m za vertikálnou rovinou prechádzajúcou cez očné body vodiča (pozri obrázok 7).

Obrázok 7

Výhľad poskytovaný širokouhlými zrkadlami triedy IV

Výhľad na úrovni vozovky

Očné body vodiča

Výhľad na úrovni vozovky

15.2.4.5.   „Blízkovýhľadové“ vonkajšie zrkadlo (trieda V)

Výhľad musí byť taký, aby vodič mohol pozorovať rovný horizontálny úsek vozovky po bokoch vozidla, ohraničený týmito vertikálnymi rovinami (pozri obrázky 8a a 8b):

15.2.4.5.1.   rovinou rovnobežnou so strednou pozdĺžnou vertikálnou rovinou vozidla, ktorá prechádza najvzdialenejším bodom vozidla na strane spolujazdca;

15.2.4.5.2.   v priečnom smere, rovnobežnou rovinou, prechádzajúcou ktorá je situovaná vo vzdialenosti 2 m pred rovinou uvedenou v bode 15.2.4.5.1;

15.2.4.5.3.   smerom dozadu, rovinou rovnobežnou s vertikálnou rovinou prechádzajúcou cez očné body vodiča a situovanou vo vzdialenosti 1,75 m za uvedenou rovinou;

15.2.4.5.4.   smerom dopredu, rovinou rovnobežnou s vertikálnou rovinou prechádzajúcou očnými bodmi vodiča a situovanou vo vzdialenosti 1 m pred uvedenou rovinou. Ak vertikálna priečna rovina prechádzajúca prednou hranou nárazníka vozidla je situovaná menej ako 1 m pred vertikálnou rovinou prechádzajúcou očnými bodmi vodiča, výhľad musí byť obmedzený touto rovinou.

V prípade, že výhľad opísaný na obrázkoch 8a a 8b môže byť zabezpečený kombináciou výhľadu poskytovaného širokouhlým zrkadlom triedy IV a výhľadom poskytovaným predným zrkadlom triedy VI, montáž blízkovýhľadového zrkadla triedy V nie je povinná.

Obrázky 8a a 8b

Výhľad poskytovaný blízkovýhľadovým zrkadlom triedy V

Výhľad na úrovni vozovky

Očné body vodiča

Výhľad na úrovni vozovky

Očné body vodiča

15.2.4.6.   Predné zrkadlo (trieda VI)

Výhľad musí byť taký, aby vodič mohol vidieť aspoň rovný horizontálny úsek vozovky, ktorý je ohraničený:

| a) | priečnou vertikálnou rovinou, prechádzajúcou najvzdialenejším bodom prednej časti vozidla; |
| --- | --- |

a)

priečnou vertikálnou rovinou, prechádzajúcou najvzdialenejším bodom prednej časti vozidla;

| b) | priečnou vertikálnou rovinou, ktorá leží vo vzdialenosti 2 000 mm pred rovinou uvedenou v písmene a); |
| --- | --- |

b)

priečnou vertikálnou rovinou, ktorá leží vo vzdialenosti 2 000 mm pred rovinou uvedenou v písmene a);

| c) | pozdĺžnou vertikálnou rovinou, ktorá je rovnobežná s pozdĺžnou vertikálnou strednou rovinou a prechádza najvzdialenejším bodom boku vozidla na strane vodiča, a |
| --- | --- |

c)

pozdĺžnou vertikálnou rovinou, ktorá je rovnobežná s pozdĺžnou vertikálnou strednou rovinou a prechádza najvzdialenejším bodom boku vozidla na strane vodiča, a

| d) | pozdĺžnou vertikálnou rovinou, ktorá je rovnobežná s pozdĺžnou vertikálnou strednou rovinou a leží vo vzdialenosti 2 000 mm od najvzdialenejšieho bodu boku vozidla na strane spolujazdca. |
| --- | --- |

d)

pozdĺžnou vertikálnou rovinou, ktorá je rovnobežná s pozdĺžnou vertikálnou strednou rovinou a leží vo vzdialenosti 2 000 mm od najvzdialenejšieho bodu boku vozidla na strane spolujazdca.

Na strane spolujazdca môže byť predná časť výhľadu zaokrúhlená s polomerom 2 000 mm (pozri obrázok 9).

Pokiaľ ide o definované výhľady pozri aj bod 15.2.4.9.2.

Ustanovenia pre predné zrkadlá sú povinné pre vozidlá s predným riadením (definované v bode 12.5) kategórie N2 > 7,5 t a N3.

Ak vozidlá týchto kategórií nemôžu splniť požiadavky s použitím predného zrkadla alebo zariadenia kamera/monitor, použije sa systém podpory výhľadu. V prípade systému podpory výhľadu musí byť toto zariadenie schopné zistiť objekt 50 cm vysoký s priemerom 30 cm v rámci výhľadu vymedzeného na obrázku 9.

Obrázok 9

Výhľad poskytovaný predným zrkadlom triedy VI

Výhľad na úrovni vozovky

R2000

Očné body vodiča

15.2.4.6.2.   Ak však vodič, pri zohľadnení prekážok spôsobených A-stĺpikom, vidí priamku s dĺžkou 300 mm pred vozidlom vo výške 1 200 mm nad povrchom vozovky, ktorá leží medzi pozdĺžnou vertikálnou rovinou rovnobežnou s pozdĺžnou strednou vertikálnou rovinou prechádzajúcou najvzdialenejším bodom vozidla na strane vodiča a pozdĺžnou vertikálnou rovinou rovnobežnou s pozdĺžnou strednou vertikálnou rovinou vzdialenou 900 mm od najvzdialenejšieho bodu boku vozidla na strane spolujazdca, predné zrkadlo triedy VI nie je povinné.

15.2.4.6.3.   Na účely bodov 15.2.4.6.1 a 15.2.4.6.2 časti trvalo pripevnené k vozidlu, ktoré sú umiestnené nad očnými bodmi vodiča a pred priečnou vertikálnou rovinou prechádzajúcou najprednejším povrchom predného nárazníka vozidla, sa pri určovaní predku vozidla nezohľadňujú.

15.2.4.7.   Zrkadlo vozidiel kategórie L (trieda VII)

15.2.4.7.1.   Vonkajšie spätné zrkadlo na strane vodiča

Výhľad musí byť taký, aby vodič videl aspoň 2,5 m širokú, rovnú, horizontálnu časť vozovky, ktorá je ohraničená rovinou rovnobežnou so stredovou pozdĺžnou vertikálnou rovinou a prechádza najkrajnejším bodom vozidla na strane vodiča a ktorá siaha od miesta vzdialeného 10 m za očnými bodmi vodiča k obzoru (pozri obrázok 10).

Obrázok 10

Výhľad zrkadiel triedy VII

Hlavné vonkajšie spätné zrkadlá

Jazda vozidla na pravej strane vozovky

Pravé vonkajšie

spätné zrkadlo

Výhľad na vozovke

Ľavé vonkajšie

spätné zrkadlo

Výhľad na vozovke

Očné body vodiča

15.2.4.7.2.   Vonkajšie spätné zrkadlo na strane spolujazdca

Výhľad musí byť taký, aby vodič videl aspoň 4 m širokú, rovnú, horizontálnu časť vozovky, ktorá je ohraničená rovinou rovnobežnou so stredovou pozdĺžnou vertikálnou rovinou a prechádza najkrajnejším bodom vozidla na strane spolujazdca a ktorá siaha od miesta vzdialeného 20 m za očnými bodmi vodiča k obzoru (pozri obrázok 10).

15.2.4.8.   V prípade zrkadiel skladajúcich sa z niekoľkých odrazových plôch, ktoré majú buď rôzny polomer krivosti alebo tvoria navzájom uhol, aspoň jedna odrazová plocha musí poskytovať výhľad a mať rozmery (bod 6.1.2.1.2.2) špecifikované pre triedu, do ktorej patrí.

15.2.4.9.   Prekážky

15.2.4.9.1.   Vnútorné spätné zrkadlo (trieda I)

Výhľad môže byť znížený prítomnosťou opierok hlavy a zariadení ako sú slnečné clony, stierače zadného okna, výhrevné prvky a brzdové svetlo resp. svetlá kategórie S3 alebo komponentmi karosérie ako sú okenné stĺpiky delených zadných dverí za predpokladu, že požadovaný výhľad je len čiastočne znížený. Stupeň prekážania vo výhľade sa meria s opierkami hlavy nastavenými do ich najnižšej možnej polohy a s dozadu sklopenými slnečnými clonami.

15.2.4.9.2.   Vonkajšie zrkadlá (trieda II, III, IV, V, VI a VII)

V špecifikovaných výhľadoch prekážky spôsobené karosériou a jej komponentmi ako sú ostatné zrkadlá v kabíne, kľučky dverí, obrysové svietidlá, smerové svietidlá a zadné nárazníky, ako aj komponenty na čistenie odrazovej plochy sa nezohľadňujú, ak zakrývajú menej ako 10 % špecifikovaného výhľadu. V prípade vozidla navrhnutého a konštruovaného na špeciálne účely, kde z dôvodu jeho osobitných charakteristík nie je možné splniť túto požiadavku, prekážka v požadovanom výhľadu zrkadla triedy VI spôsobená osobitnými charakteristikami môže byť väčšia ako 10 % no nie väčšie, ako je potrebné z hľadiska plnenia jeho špeciálnej funkcie.

15.2.4.10.   Skúšobný postup

Výhľad sa stanovuje tak, že sa v očných bodoch umiestnia výkonné zdroje svetla a meria sa svetlo odrážané na vertikálnu kontrolnú obrazovku. Môžu sa použiť aj iné rovnocenné metódy.

15.3.   ZARIADENIE PRE NEPRIAMY VÝHĽAD INÉ AKO ZRKADLÁ

15.3.1.   Zariadenie pre nepriamy výhľad musí vodičovi umožniť spozorovanie kritického objektu v rámci predpísaného výhľadu, pričom musí zohľadniť kritické vnímanie.

15.3.2.   Prekážka v priamom výhľade vodiča spôsobená montážou zariadenia pre nepriamy výhľad sa musí obmedziť na minimum.

15.3.3.   Na stanovenie dosahu záberu v prípade zariadení kamera/monitor pre nepriamy výhľad sa použije postup uvedený v prílohe 10.

15.3.4.   Požiadavky na montáž monitora

Monitor musí byť nasmerovaný približne rovnakým smerom ako hlavné zrkadlo.

15.3.5.   Vozidlá môžu byť vybavené doplnkovými zariadeniami pre nepriamy výhľad.

15.3.6.   Ustanovenia tohto predpisu sa nevzťahujú na pozorovacie kamerové-monitorovacie záznamové zariadenia definované v bode 2.1.2.13. Vonkajšie pozorovacie kamery sa montujú buď minimálne 2 m nad zemou, keď je vozidlo zaťažené na svoju maximálnu technicky prípustnú hmotnosť alebo, ak ich spodná hrana je menej ako 2 m nad zemou, tak aby nevyčnievali viac ako 50 mm za celkovú šírku vozidla meranú bez tohto zariadenia a mali polomer zaoblenia minimálne 2,5 mm.

16.   ZMENA TYPU VOZIDLA A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

Každá zmena typu vozidla sa oznámi správnemu orgánu, ktorý typ vozidla schválil. Tento orgán potom môže buď:

16.1.1.   konštatovať, že vykonané zmeny nemajú žiadny výrazne nepriaznivý vplyv a že v každom prípade vozidlo ešte stále spĺňa požiadavky; alebo

16.1.2.   požadovať ďalší skúšobný protokol od technickej služby zodpovednej za vykonávanie skúšok.

16.2.   Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia s uvedením zmien sa stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, oznamuje prostredníctvom formulára, ktorý zodpovedá vzoru uvedenému v prílohe 4 k tomuto predpisu.

16.3.   Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie typového schválenia, prideľuje každému oznámeniu o rozšírení poradové číslo.

17.   ZHODA VÝROBY

17.1.   Zhoda výrobného postupu musí byť v súlade s postupmi stanovenými v Dohode, doplnku 2 (E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505/Rev.2)

17.2.   Každé vozidlo schválené podľa tohto predpisu musí byť vyrobené tak, aby bolo zhodné so schváleným typom tým, že spĺňa požiadavky stanovené v bode 15.

18.   SANKCIE ZA NEZHODU VÝROBY

18.1.   Schválenie udelené typu vozidla podľa tohto predpisu môže byť odňaté, ak nie je splnená požiadavka stanovená v bode 17.1 alebo ak vozidlo nevyhovie pri kontrolách predpísaných v bode 17.2.

18.2.   Ak zmluvná strana dohody, uplatňujúca tento predpis, odníme typové schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne to oznámi ostatným zmluvným stranám uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorý bude mať na konci veľkými písmenami podpísanú a datovanú poznámku „TYPOVÉ SCHVÁLENIE ODŇATÉ“.

19.   DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY

Ak držiteľ typového schválenia definitívne zastaví výrobu typu vozidla schváleného podľa tohto predpisu, informuje o tom orgán, ktorý typové schválenie udelil. Po prijatí príslušného oznámenia informuje tento orgán ostatné zmluvné strany dohody uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorý bude mať na konci veľkými písmenami podpísanú a datovanú poznámku „VÝROBA ZASTAVENÁ.“

20.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV

Zmluvné strany dohody uplatňujúce tento predpis oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú schválenie a ktorým sa majú posielať formuláre potvrdzujúce typové schválenie, zamietnutie, rozšírenie alebo odňatie typové schválenia, vydaného v iných štátoch.

21.   PRECHODNÉ USTANOVENIA

21.1.   Od oficiálneho dátumu nadobudnutia platnosti série zmien 02 tohto predpisu, nesmie žiadna zmluvná strana uplatňujúca tento predpis zamietnuť žiadosť o typové schválenie podľa tohto predpisu, zmeneného sériou zmien 02.

21.2.   Od 26. januára 2006 zmluvné strany uplatňujúce tento predpis udeľujú schválenia typu vozidla z hľadiska montáže zariadení pre nepriamy výhľad len vtedy, keď typ vozidla spĺňa požiadavky tohto predpisu, zmeneného sériou zmien 02. Tento dátum sa však posunie o 12 mesiacov, pokiaľ ide o požiadavky montáže predného zrkadla triedy VI.

21.3.   Od 26. januára 2006 zmluvné strany uplatňujúce tento predpis udeľujú schválenia typu zariadení pre nepriamy výhľad len vtedy, keď typ zariadenia spĺňa požiadavky tohto predpisu, zmeneného sériou zmien 02. Tento dátum sa však posunie o 12 mesiacov, pokiaľ ide o požiadavky montáže predného zrkadla triedy VI ako komponentu a jeho montáž na vozidlá.

21.4.   Od 26. januára 2010, pre vozidlá kategórie M1 a N1 a od 26. januára 2007 pre vozidlá ostatných kategórií, môžu zmluvné strany uplatňujúce tento predpis odmietnuť uznať schválenia typu vozidla, ktoré neboli udelené v súlade so sériou zmien 02 tohto predpisu.

21.5.   Od 26. januára 2010, pre vozidlá kategórie M1 a N1 a od 26. januára 2007 pre vozidlá ostatných kategórií, môžu zmluvné strany uplatňujúce tento predpis odmietnuť uznať typové schválenia zariadení pre nepriamy výhľad, ktoré neboli udelené v súlade so sériou zmien 02 tohto predpisu.

21.6.   Typové schválenia udelené spätným zrkadlám triedy I alebo III podľa tohto predpisu v jeho pôvodnom znení (séria 00) alebo zmeneného sériou zmien 01 pred dátumom nadobudnutia platnosti tejto série zmien, zostávajú naďalej platné.

21.7.   Ustanovenia tohto predpisu nezakazujú schválenie typu vozidla, pokiaľ ide o montáž spätných zrkadiel podľa tohto predpisu zmeneného sériou zmien 02, ak sú niektoré alebo všetky namontované spätné zrkadlá triedy I alebo III označené schvaľovacou značkou predpísanou v tomto predpise v jeho pôvodnom znení (séria zmien 00 alebo 01).

21.8.   Bez ohľadu na ustanovenia bodov 21.3 a 21.5 na účely náhradných dielov, môžu zmluvné strany uplatňujúce tento predpis naďalej udeľovať typové schválenia podľa série zmien 01 tohto predpisu zariadeniam pre nepriamy výhľad používaným na typoch vozidiel, ktoré boli schválené pred dátumom uvedeným v bode 21.2 podľa série zmien 01 predpisu č. 46 a v prípade potreby môžu naďalej udeľovať rozšírenia týchto schválení.

---

(1)  Podľa definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 naposledy zmenený zmenou č. 4 – Amend. 4).

(2)  Systém pre nepriamy výhľad slúži na rozpoznávanie relevantných účastníkov cestnej premávky. Relevantnosť účastníkov cestnej premávky je definovaná ich polohou a (potenciálnou) rýchlosťou. Približne proporcionálne s rýchlosťou chodcov, vodičov motocyklov a mopedov narastajú aj ich rozmery. Na účely rozpoznania by sa vodič mopedu (D = 0,8 m) pri vzdialenosti 40 m rovnal chodcovi (D = 0,5 m) pri vzdialenosti 25 m. Pri zohľadnení rýchlosti by sa vodič mopedu mohol zvoliť za kritérium rozpoznávania; na tento účel sa na stanovenie rozpoznávacieho výkonu použije objekt s veľkosťou 0,8 m.

(3)  1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske Spoločenstvo (schválenia udeľujú jeho členské štáty s použitím svojich príslušných symbolov EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Južnú Afriku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu a 51 pre Kórejskú republiku. Nasledujúce čísla sa priradia ďalším krajinám v chronologickom poradí, v ktorom ratifikovali alebo pristúpili k Dohode o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách a o podmienkach pre vzájomné uznávanie typových schválení, udelených na základe týchto predpisov a takto pridelené čísla oznámi generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám dohody.

(*1)  Žiadne vnútorné spätné zrkadlo sa nevyžaduje, ak nemôžu byť splnené podmienky viditeľnosti uvedené v bode 15.2.5.4.1. V takomto prípade sa vyžadujú dve vonkajšie spätné zrkadlá, jedno na ľavej a druhé na pravej strane vozidla.

---

PRÍLOHA 1

Informačný dokument pre typové schválenie zariadenia pre nepriamy výhľad

V prípade potreby sa predložia nasledujúce informácie v troch vyhotoveniach spolu s obsahom.

Akékoľvek výkresy musia byť predložené vo vhodnej mierke na formáte A4, alebo poskladané na tento formát, a musia byť dostatočne podrobné.

Prípadné fotografie musia dostatočne zobrazovať detaily.

1.   Značka (obchodný názov výrobcu): ...

2.   Typ a všeobecný(-é) obchodný(-é) opis(-y): ...

3.   Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na zariadení: ...

4.   Kategória vozidla, pre ktoré je zariadenie určené: ...

5.   Názov a adresa výrobcu: ...

6.   Umiestnenie a spôsob pripevnenia schvaľovacej značky: ...

7.   Adresa(-y) montážneho(-ych) závodu (-ov): ...

Zrkadlá (uviesť za každé zrkadlo): ...

8.1.   Variant: ...

8.2.   Výkres(-y) na identifikáciu zrkadla: ...

8.3.   Podrobnosti o spôsobe pripevnenia: ...

Zariadenia pre nepriamy výhľad iné ako zrkadlá: ...

Typ a charakteristiky (ako napríklad úplný opis zariadenia): ...

9.1.1.   V prípade zariadenia kamera/monitor, dosah záberu (mm), kontrast, rozsah jasu, korekcia oslnenia, výkon monitora (čiernobiely/farebný), frekvencia opakovania obrazu, rozsah jasu monitora: ...

9.2.   Dostatočne podrobné výkresy na identifikáciu úplného zariadenia vrátane montážnych návod; poloha schvaľovacej značky musí byť vyznačená na výkresoch: ...

---

PRÍLOHA 2

Informačný dokument pre typové schválenie týkajúce samontáže zariadení pre nepriamy výhľad

V prípade potreby sa predkladajú nasledujúce informácie v troch vyhotoveniach spolu s obsahom.

Akékoľvek výkresy sa dodajú vo vhodnej mierke na formáte A4, alebo poskladané na tento formát, a musia byť dostatočne podrobné.

Prípadné fotografie musia dostatočne zobrazovať detaily.

VŠEOBECNE

1.   Značka (obchodný názov výrobcu): ...

2.   Typ a všeobecný(-é) obchodný(-é) opis(-y): ...

3.   Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na vozidle b): ...

4.   Umiestnenie takého označenia: ...

5.   Kategória vozidla c): ...

6.   Názov a adresa výrobcu: ...

7.   Adresa(-y) montážneho(-ych) závodu (-ov): ...

VŠEOBECNÉ KONŠTRUKČNÉ CHARAKTERISTIKY VOZIDLA

8.   Fotografia(-e) a/alebo výkres(-y) reprezentatívneho vozidla: ...

9.   Kabína vodiča (riadenie vpredu alebo kapotované vozidlo) (1): ...

Riadenie: ľavostranné/pravostranné (1): ...

10.1.   Vozidlo je vybavené pre pravo/ľavostrannú premávku (1).

Rozsah rozmerov vozidla (celkovo): ...

Pre podvozok bez karosérie:

Šírka (2): ...

11.1.1.1.   Maximálna povolená šírka: ...

11.1.1.2.   Minimálna povolená šírka: ...

Pre podvozok s karosériou: ...

11.2.1.   Šírka (1): ...

Karoséria

Zariadenia pre nepriamy výhľad

Zrkadlá ...

12.1.1.1.   Výkres(-y) zobrazujúce polohu zrkadla vo vzťahu ku konštrukcii vozidla: ...

12.1.1.2.   Podrobnosti o spôsobe pripevnenia vrátane tej časti konštrukcie vozidla, ku ktorej sa má pripevniť: ...

12.1.1.3.   Nepovinné vybavenie, ktoré môže ovplyvniť výhľad smerom dozadu: ...

12.1.1.4.   Stručný opis elektronických komponentov (ak sú) nastavovacieho zariadenia: ...

12.1.2.   Zariadenia pre nepriamy výhľad iné ako zrkadlá: ...

12.1.2.1.   Dostatočne podrobné výkresy s montážneho návodu: ...

---

(1)  Nehodiace sa prečiarknite.

(2)  „Celková šírka“ vozidla je rozmer nameraný podľa normy ISO 612-1978, definícia č. 6.2. V prípade vozidiel kategórie inej ako M1 sa okrem ustanovení uvedenej normy pri meraní šírky vozidla nezohľadňujú tieto zariadenia:

| — | colné pečate a ich ochrana, |
| --- | --- |

—

colné pečate a ich ochrana,

| — | zariadenia na zabezpečenie nepremokavej plachty a ich ochrana, |
| --- | --- |

—

zariadenia na zabezpečenie nepremokavej plachty a ich ochrana,

| — | oznamovače poruchy pneumatík, |
| --- | --- |

—

oznamovače poruchy pneumatík,

| — | vyčnievajúce pružné časti systému, ktorý zabraňuje rozstrekovaniu, |
| --- | --- |

—

vyčnievajúce pružné časti systému, ktorý zabraňuje rozstrekovaniu,

| — | osvetľovacie zariadenia, |
| --- | --- |

—

osvetľovacie zariadenia,

| — | pri autobusoch prístupové rampy v pohotovostnom stave, zdvíhateľné plošiny a podobné zariadenia v pohotovostnom stave za predpokladu, že nezasahujú viac ako 10 mm za bok vozidla a rohy rámp smerujúce dopredu alebo dozadu sú zaoblené s polomerom minimálne 5 mm; hrany musia byť zaoblené s polomerom minimálne 2,5 mm, |
| --- | --- |

—

pri autobusoch prístupové rampy v pohotovostnom stave, zdvíhateľné plošiny a podobné zariadenia v pohotovostnom stave za predpokladu, že nezasahujú viac ako 10 mm za bok vozidla a rohy rámp smerujúce dopredu alebo dozadu sú zaoblené s polomerom minimálne 5 mm; hrany musia byť zaoblené s polomerom minimálne 2,5 mm,

| — | zariadenia pre nepriamy výhľad |
| --- | --- |

—

zariadenia pre nepriamy výhľad

| — | indikátory tlaku pneumatík, |
| --- | --- |

—

indikátory tlaku pneumatík,

| — | zatiahnuteľné schodíky, |
| --- | --- |

—

zatiahnuteľné schodíky,

| — | vydutá časť stien pneumatiky bezprostredne nad bodom kontaktu s vozovkou. |
| --- | --- |

—

vydutá časť stien pneumatiky bezprostredne nad bodom kontaktu s vozovkou.

---

PRÍLOHA 3

OZNÁMENIE

(Maximálny formát: A4 (210 × 297 mm))

| (1) | Vydal: | Názov orgánu:
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 135

Vydal:

Názov orgánu:

...

...

...

| týkajúce sa (2): | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa (2):

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu zariadenia pre nepriamy výhľad podľa predpisu č. 46

Typové schválenie č. ... Rozšírenie č. ...

| 1. | Obchodný názov alebo značka zariadenia: ... |
| --- | --- |

1.

Obchodný názov alebo značka zariadenia: ...

| 2. | Názov výrobcu pre typ zariadenia: ... |
| --- | --- |

2.

Názov výrobcu pre typ zariadenia: ...

| 3. | Názov a adresa výrobcu: ... |
| --- | --- |

3.

Názov a adresa výrobcu: ...

| 4. | Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ... |
| --- | --- |

4.

Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu: ...

| 5. | Predložené na typové schválenie dňa: ... |
| --- | --- |

5.

Predložené na typové schválenie dňa: ...

| 6. | Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok: ... |
| --- | --- |

6.

Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok: ...

| 7. | Dátum skúšobného protokolu vydaného touto službou: ... |
| --- | --- |

7.

Dátum skúšobného protokolu vydaného touto službou: ...

| 8. | Číslo skúšobného protokolu vydaného touto službou: ... |
| --- | --- |

8.

Číslo skúšobného protokolu vydaného touto službou: ...

| 9. | Stručný opis: ...
  Identifikácia zariadenia: zrkadlo, kamera/monitor, iné zariadenie (2)

  Zariadenie pre nepriamy výhľad triedy I, II, III, IV, V, VI, S (2)

  Symbol

  definovaný v bode 6.1.3.1.1 tohto predpisu: áno/nie (2) |
| --- | --- |

9.

Stručný opis: ...

Identifikácia zariadenia: zrkadlo, kamera/monitor, iné zariadenie (2)

Zariadenie pre nepriamy výhľad triedy I, II, III, IV, V, VI, S (2)

Symbol
  Formula
  definovaný v bode 6.1.3.1.1 tohto predpisu: áno/nie (2)

| 10. | Umiestnenie schvaľovacej značky: ... |
| --- | --- |

10.

Umiestnenie schvaľovacej značky: ...

| 11. | Prípadný dôvod resp. dôvody rozšírenia: ... |
| --- | --- |

11.

Prípadný dôvod resp. dôvody rozšírenia: ...

| 12. | Typové schválenie udelené/zamietnuté/rozšírené/odňaté (2) |
| --- | --- |

12.

Typové schválenie udelené/zamietnuté/rozšírené/odňaté (2)

| 13. | Miesto: ... |
| --- | --- |

13.

Miesto: ...

| 14. | Dátum: ... |
| --- | --- |

14.

Dátum: ...

| 15. | Podpis: ... |
| --- | --- |

15.

Podpis: ...

| 16. | K tomuto oznámeniu je priložený zoznam dokumentov uložených u správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, ktoré sú na požiadanie k dispozícii. |
| --- | --- |

16.

K tomuto oznámeniu je priložený zoznam dokumentov uložených u správneho orgánu, ktorý typové schválenie udelil, ktoré sú na požiadanie k dispozícii.

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v predpise).

(2)  Nehodiace sa prečiarknite.

---

PRÍLOHA 4

OZNÁMENIE

(Maximálny formát: A4 (210 × 297 mm))

| (1) | Vydal: | Názov orgánu:
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 136

Vydal:

Názov orgánu:

...

...

...

| týkajúce sa (2): | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa (2):

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu vozidla, pokiaľ ide montáž zariadení pre nepriamy výhľad podľa predpisu č. 46

Schvaľovacie č.: ... Rozšírenie č.: ...

1.   Značka (obchodný názov výrobcu): ...

2.   Typ a všeobecné obchodné označenie(-a): ...

Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na vozidle: ...

3.1.   Umiestnenie takého označenia: ...

4.   Kategória vozidla: (M1, M2, M3, N1, N2 ≤ 7,5 t, N2 > 7,5 t, N3) (2)

5.   Názov a adresa výrobcu: ...

6.   Adresa(-y) montážneho(-ych) závodu(-ov): ...

7.   Prípadné doplňujúce informácie: pozri doplnok

8.   Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok: ...

9.   Dátum skúšobného protokolu: ...

10.   Číslo skúšobného protokolu: ...

11.   Prípadné poznámky: (pozri doplnok)

12.   Miesto: ...

13.   Dátum: ...

14.   Podpis: ...

15.   Je priložené číslo informačného zväzku uloženého u správneho orgánu, ktorý je na požiadanie k dispozícii.

Doplnok k schvaľovaciemu formuláru oznámenia č. ... týkajúce sa typového schválenia vozidla, pokiaľ ide o montáž zariadení pre nepriamy výhľad podľa predpisu č. 46

1.   Obchodný názov alebo značka zrkadiel a doplnkových zariadení pre nepriamy výhľad a schvaľovacieho číslo komponentu: ...

2.   Trieda(-y) zrkadiel a zariadení pre nepriamy výhľad (I, II, III, IV, V, VI, VII, S) (2)

3.   Rozšírenie typového schválenia vozidla zahŕňajúce tieto zariadenia pre nepriamy výhľad: ...

4.   Údaje na identifikáciu bodu R polohy sedenia vodiča: ...

5.   Maximálna a minimálna šírka karosérie, vzhľadom na ktorú bolo zrkadlu a zariadeniam pre nepriamy výhľad udelené typové schválenie (v prípade podvozku s kabínou podľa bodu 15.2.2.3): ...

6.   K tomuto osvedčeniu sú priložené tieto dokumenty označené uvedeným schvaľovacím číslom:

| — | výkresy zobrazujúce montáž zariadení pre nepriamy výhľad |
| --- | --- |

—

výkresy zobrazujúce montáž zariadení pre nepriamy výhľad

| — | výkresy a plány zobrazujúce montážnu polohu a charakteristiky časti konštrukcie, na ktoré majú byť zariadenia pre nepriamy výhľad namontované. |
| --- | --- |

—

výkresy a plány zobrazujúce montážnu polohu a charakteristiky časti konštrukcie, na ktoré majú byť zariadenia pre nepriamy výhľad namontované.

7.   Poznámky: [napr. platné pre pravostrannú/ľavostrannú premávku (2)]

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v predpise).

(2)  Nehodiace sa prečiarknite.

---

PRÍLOHA 5

Usporiadanie schvaľovacej značky pre zariadenie pre nepriamy výhľad

(Pozri bod 5.4 tohto predpisu)

a = 12 mm min.

Zobrazená schvaľovacia značka pripevnená na zariadenie pre nepriamy výhľad udáva, že ide o spätné zrkadlo triedy II typovo schválené v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 46 a pod schvaľovacím číslom 022439. Prvé dve číslice schvaľovacieho čísla udávajú, že v čase schválenia predpis č. 46 už zahŕňal sériu zmien 02.

Poznámka: Schvaľovacie číslo a doplnkový symbol musia byť umiestnené v blízkosti kružnice a to buď nad alebo pod písmenom „E“, alebo vľavo alebo vpravo od tohto písmena. Číslice schvaľovacieho čísla musia byť na tej istej strane písmena „E“ a musia smerovať rovnakým smerom. Doplnkový symbol musí byť umiestnený priamo proti schvaľovaciemu číslu. Ako schvaľovacie čísla by sa nemali používať rímske číslice, aby sa vylúčila možnosť zámeny s inými symbolmi.

---

PRÍLOHA 6

SKÚŠOBNÁ METÓDA NA STANOVENIE ODRAZOVOSTI

1.   DEFINÍCIE

Štandardné osvetlenie CIE A (1): kolorimetrické osvetlenie pre čierny žiarič pri T68 = 2 855,6 K.

1.1.2.   Štandardný zdroj CIE A (1): plynom plnená žiarovka s wolfrámovým vláknom pracujúca s korelovanou teplotou farby T68 = 2 855,6 K.

1.1.3.   Štandardný kolorimetrický pozorovací prístroj CIE 1931 (1): prijímač žiarenia, ktorého kolorimetrické vlastnosti zodpovedajú spektrálnym trichromatickým hodnotám
  Formula
  (λ),
  Formula
  (λ),
  Formula
  (λ) (pozri tabuľku).

1.1.4.   Spektrálne trichromatické hodnoty CIE (1): trichromatické hodnoty spektrálnych zložiek izoenergetického spektra v systéme CIE (XYZ).

1.1.5.   Fotopické videnie (1): videnie normálnym okom, ak je prispôsobené hladinám jasu najmenej niekoľko cd/m2.

2.   PRÍSTROJOVÉ VYBAVENIE

2.1.   Všeobecne

Prístroj sa skladá zo zdroja svetla, držiaka na skúšobnú vzorku, prijímača s fotočlánkom a indikátorom (pozri obrázok 1) a zo zariadení potlačujúcich účinky vonkajšieho svetla.

Prijímač môže obsahovať Ulbrichtovu guľu (guľu integrujúcu svetelný tok), uľahčujúcu meranie odrazu iných ako plochých (vypuklých) zrkadiel (pozri obrázok 2).

2.2.   Charakteristiky spektra svetelného zdroja a prijímača

Zdroj svetla sa skladá zo štandardného zdroja CIE A a príslušnej optiky, zabezpečujúcej skoro rovnobežný zväzok svetelných lúčov. Na udržiavanie stáleho napätia na žiarovke pri prevádzke prístroja sa odporúča použiť stabilizátor napätia.

Prijímač má fotočlánok so spektrálnou odozvou úmernou funkcii fotopickej svietivosti štandardného kolorimetrického pozorovacieho prístroja CIE (1931) (pozri tabuľka). Môže sa použiť aj akákoľvek iná kombinácia osvetľovacieho zdroja filtra a prijímača, zabezpečujúca celkovo rovnocenné výsledky ako štandardný osvetľovací zdroj CIE A a fotopické videnie. Ak sa použije v prijímači Ulbrichtova guľa, vnútorný povrch gule musí byť pokrytý povlakom matnej (difúznej), spektrálne neselektívnej bielej farby.

2.3.   Geometrické podmienky

Zväzok dopadajúcich svetelných lúčov musí s kolmicou na skúšobný povrch tvoriť pokiaľ možno uhol (θ) 0,44 ± 0,09 rad (25 ± 5°) a nesmie prekročiť horný limit tolerancie (t. j. 0,53 rad alebo 30°). Os prijímača musí s touto kolmicou zvierať uhol (θ) rovnajúci sa uhlu dopadajúceho zväzku svetelných lúčov (pozri obrázok 1). Zväzok dopadajúcich svetelných lúčov musí mať pri dopade na skúšobný povrch priemer najmenej 13 mm (0,5 palca). Odrazený zväzok lúčov nesmie byť širší ako citlivá plocha fotočlánku, nesmie pokrývať menej ako 50 % tejto plochy a musí pokiaľ možno prekrývať rovnaký diel plochy, aký sa použil pri kalibrácii prístroja.

Ak sa použije v prijímači Ulbrichtova guľa, jej priemer musí byť najmenej 127 mm (5 palcov). Otvory v stene gule pre vzorku a dopadajúci zväzok lúčov musia mať taký rozmer, aby umožňovali úplný prechod dopadajúceho aj odrazeného zväzku lúčov. Fotočlánok musí byť umiestnený tak, aby nezachytával priame svetlo dopadajúceho alebo odrazeného zväzku lúčov.

2.4.   Elektrické charakteristiky súpravy fotočlánok-indikátor

Výkon fotočlánku udaný indikátorom je lineárnou funkciou svietivosti na fotosenzitívnej ploche. Musia byť k dispozícii prostriedky (elektrické a/alebo optické) na uľahčenie nulovacieho a kalibračného nastavenia. Také prostriedky nesmú ovplyvniť lineárnosť alebo spektrálne charakteristiky prístroja. Presnosť súpravy prijímač-indikátor musí byť ±2 % plného rozsahu stupnice alebo ±10 % odčítanej hodnoty podľa toho, ktorá hodnota je menšia.

2.5.   Držiak vzorky

V tomto mechanizme sa musí dať umiestniť skúšobná vzorka tak, aby sa osi ramena zdroja a prijímača pretínali na odrazovej ploche. Odrazová plocha môže ležať vo vnútri vzorky zrkadla alebo na niektorej z jeho strán podľa toho, či ide o typ spätného zrkadla s odrazovou plochou na prednej strane, na zadnej strane alebo hranolové zrkadlo typu „flip“.

3.   POSTUP

3.1.   Metóda priamej kalibrácie

Pri metóde priamej kalibrácie sa ako porovnávací štandard používa vzduch. Táto metóda je použiteľná pre prístroje konštruované tak, že umožňujú kalibráciu v rozsahu 100 % stupnice tak, že sa prijímač natočí priamo na os zdroja svetla (pozri obrázok 1).

V niektorých prípadoch sa môže vyžadovať (napríklad pri meraní povrchov s nízkym odrazom), aby sa pri tejto metóde použil medziľahlý kalibračný bod (medzi 0 a 100 % rozsahu stupnice). V takých prípadoch je potrebné do optickej dráhy zaradiť neutrálny filter so známou priepustnosťou a nastavovať kalibračný systém dovtedy, kým merač neukazuje percento prestupu neutrálneho filtra. Pred začiatkom merania odrazu sa tento filter odstráni.

3.2.   Metóda nepriamej kalibrácie

Metóda nepriamej kalibrácie je použiteľná pre prístroje so stálym zdrojom a stálou geometriou prijímača. Vyžaduje sa vhodne kalibrovaný a udržiavaný štandard odrazu. Týmto porovnávacím štandardom by prednostne malo byť ploché zrkadlo s hodnotou odrazu čo najbližšou hodnote skúšobných vzoriek.

3.3.   Meranie plochého zrkadla

Odraz vzoriek plochých zrkadiel je možné merať prístrojmi, u ktorých sa používa metóda priamej alebo nepriamej kalibrácie. Hodnota odrazu sa odčíta priamo zo stupnice indikátora.

3.4.   Meranie iných ako plochých (vypuklých) zrkadiel

Meranie odrazu iných ako plochých (vypuklých) zrkadiel si vyžaduje použiť prístroje s Ulbrichtovou guľou v prijímači (pozri obrázok 2). Ak indikátor prístroja ukazuje počet dielikov ne pri štandardnom zrkadle odraz E %, potom pri zrkadle s neznámym odrazom počet dielikov nx bude zodpovedať odrazu X % podľa vzorca:

Formula

Obrázok 1

Všeobecná schéma reflektometra zobrazujúca nastavenie pre dve metódy kalibrácie

Indikátor s nastavovaním

Odraz v %

Nastavenie nuly

Kalibračné nastavenie

Držiak vzorky

Zdroj svetla a kolimačná optika

Rameno prijímača v polohe pre „priamu“ kalibráciu

Prijímač s fotónkou v polohe pre meranie a „nepriamu“ kalibráciu

Obrázok 2

Všeobecná schéma reflektometra s Ulbrichtovou guľou v prijímači

Zdroj svetla a kolimačná optika

Indikátor s nastavovaním

Odraz v %

Nastavenie nuly

Kalibračné nastavenie

Fotočlánok

Držiak vzorky

Trichromatické hodnoty spektrálnych zložiek pre štandardný kolorimetrický pozorovací prístroj CIE 1931 (2)

Táto tabuľka bola prevzatá z publikácie CIE 50 (45) (1970)

| λ
  nm | (λ) | (λ) | (λ) |
| --- | --- | --- | --- |
| 380 | 0,001 4 | 0,000 0 | 0,006 5 |
| 390 | 0,004 2 | 0,000 1 | 0,020 1 |
| 400 | 0,014 3 | 0,000 4 | 0,067 9 |
| 410 | 0,043 5 | 0,001 2 | 0,207 4 |
| 420 | 0,134 4 | 0,004 0 | 0,645 6 |
| 430 | 0,283 9 | 0,011 6 | 1,385 6 |
| 440 | 0,348 3 | 0,023 0 | 1,747 1 |
| 450 | 0,336 2 | 0,038 0 | 1,772 1 |
| 460 | 0,290 8 | 0,060 0 | 1,669 2 |
| 470 | 0,195 4 | 0,091 0 | 1,287 6 |
| 480 | 0,095 6 | 0,139 0 | 0,813 0 |
| 490 | 0,032 0 | 0,208 0 | 0,465 2 |
| 500 | 0,004 9 | 0,323 0 | 0,272 0 |
| 510 | 0,009 3 | 0,503 0 | 0,158 2 |
| 520 | 0,063 3 | 0,710 0 | 0,078 2 |
| 530 | 0,165 5 | 0,862 0 | 0,042 2 |
| 540 | 0,290 4 | 0,954 0 | 0,020 3 |
| 550 | 0,433 4 | 0,995 0 | 0,008 7 |
| 560 | 0,594 5 | 0,995 0 | 0,003 9 |
| 570 | 0,762 1 | 0,952 0 | 0,002 1 |
| 580 | 0,916 3 | 0,870 0 | 0,001 7 |
| 590 | 1,026 3 | 0,757 0 | 0,001 1 |
| 600 | 1,062 2 | 0,631 0 | 0,000 8 |
| 610 | 1,002 6 | 0,503 0 | 0,000 3 |
| 620 | 0,854 4 | 0,381 0 | 0,000 2 |
| 630 | 0,642 4 | 0,265 0 | 0,000 0 |
| 640 | 0,447 9 | 0,175 0 | 0,000 0 |
| 650 | 0,283 5 | 0,107 0 | 0,000 0 |
| 660 | 0,164 9 | 0,061 0 | 0,000 0 |
| 670 | 0,087 4 | 0,032 0 | 0,000 0 |
| 680 | 0,046 8 | 0,017 0 | 0,000 0 |
| 690 | 0,22 7 | 0,008 2 | 0,000 0 |
| 700 | 0,011 4 | 0,004 1 | 0,000 0 |
| 710 | 0,005 8 | 0,002 1 | 0,000 0 |
| 720 | 0,02 9 | 0,001 0 | 0,000 0 |
| 730 | 0,001 4 | 0,000 5 | 0,000 0 |
| 740 | 0,000 7 | 0,000 2 (*1) | 0,000 0 |
| 750 | 0,000 3 | 0,000 1 | 0,000 0 |
| 760 | 0,000 2 | 0,000 1 | 0,000 0 |
| 770 | 0,000 1 | 0,000 0 | 0,000 0 |
| 780 | 0,000 0 | 0,000 0 | 0,000 0 |

λ

nm

Formula

Formula

Formula

380

0,001 4

0,000 0

0,006 5

390

0,004 2

0,000 1

0,020 1

400

0,014 3

0,000 4

0,067 9

410

0,043 5

0,001 2

0,207 4

420

0,134 4

0,004 0

0,645 6

430

0,283 9

0,011 6

1,385 6

440

0,348 3

0,023 0

1,747 1

450

0,336 2

0,038 0

1,772 1

460

0,290 8

0,060 0

1,669 2

470

0,195 4

0,091 0

1,287 6

480

0,095 6

0,139 0

0,813 0

490

0,032 0

0,208 0

0,465 2

500

0,004 9

0,323 0

0,272 0

510

0,009 3

0,503 0

0,158 2

520

0,063 3

0,710 0

0,078 2

530

0,165 5

0,862 0

0,042 2

540

0,290 4

0,954 0

0,020 3

550

0,433 4

0,995 0

0,008 7

560

0,594 5

0,995 0

0,003 9

570

0,762 1

0,952 0

0,002 1

580

0,916 3

0,870 0

0,001 7

590

1,026 3

0,757 0

0,001 1

600

1,062 2

0,631 0

0,000 8

610

1,002 6

0,503 0

0,000 3

620

0,854 4

0,381 0

0,000 2

630

0,642 4

0,265 0

0,000 0

640

0,447 9

0,175 0

0,000 0

650

0,283 5

0,107 0

0,000 0

660

0,164 9

0,061 0

0,000 0

670

0,087 4

0,032 0

0,000 0

680

0,046 8

0,017 0

0,000 0

690

0,22 7

0,008 2

0,000 0

700

0,011 4

0,004 1

0,000 0

710

0,005 8

0,002 1

0,000 0

720

0,02 9

0,001 0

0,000 0

730

0,001 4

0,000 5

0,000 0

740

0,000 7

0,000 2 (*1)

0,000 0

750

0,000 3

0,000 1

0,000 0

760

0,000 2

0,000 1

0,000 0

770

0,000 1

0,000 0

0,000 0

780

0,000 0

0,000 0

0,000 0

VYSVETĽUJÚCI OBRÁZOK

Príklad zariadenia na meranie odrazovosti sférických zrkadiel

C = prijímač

D = clona

E = vstupné okienko

F = meracie okienko

L = šošovky

M = okienko na predmety

S = zdroj svetla

(S) = Ulbrichtova guľa

---

(1)  Definície prevzaté z publikácie CIE 50 (45), Medzinárodný elektronický slovník, skupina 45: osvetľovanie

(2)  Skrátená tabuľka. Hodnoty
  Formula
  (λ) = V (λ) sú zaokrúhlené na štyri desatinné miesta.

(*1)  Changed in 1966 (from 3 to 2).

---

PRÍLOHA 7

Postup stanovenia polomeru krivosti „r“ odrazovej plochy zrkadla

1.   MERANIE

1.1.   Prístrojové vybavenie

Používa sa „sférometer“, podobný prístroju opísanému na obrázku 1 tejto prílohy, s udanou vzdialenosťou medzi pevnými nohami prístroja a pohyblivým hrotom komparátora (číselníkového odchýlkomera).

1.2.   Meracie body

1.2.1.   Hlavné polomery krivosti sa merajú v troch bodoch ležiacich čo najbližšie polohám v jednej tretine, jednej polovice a dvom tretinám vzdialenosti na oblúku odrazovej plochy, prechádzajúcom stredom tejto plochy a rovnobežnom s úsečkou b alebo oblúku prechádzajúcom stredom odrazovej plochy, ktorý je k nej kolmý, ak je tento oblúk dlhší.

1.2.2.   Ak nie je kvôli rozmerom odrazovej plochy možné vykonať merania v smeroch definovaných v bode 2.1.1.6 tohto predpisu, technická služba zodpovedná za skúšky môže vykonať merania v uvedenom bode vo dvoch zvislých (kolmých) smeroch, čo možno najbližších k už uvedeným predpísaným smerom.

2.   VÝPOČET POLOMERU KRIVOSTI „r“

„r“ vyjadrené v mm sa vypočíta zo vzorca:

Formula

kde:

| rp1 | = | polomer krivosti v prvom meracom bode, |
| --- | --- | --- |
| rp2 | = | polomer krivosti v druhom meracom bode, |
| rp3 | = | polomer krivosti v treťom meracom bode. |

rp1

=

polomer krivosti v prvom meracom bode,

rp2

=

polomer krivosti v druhom meracom bode,

rp3

=

polomer krivosti v treťom meracom bode.

Obrázok 1

Sférometer

ø 4,5 priemer závitu F 90-418

Komparátor (číselníkový odchýlkomet)

Pohyblivý hrot

---

PRÍLOHA 8

Postup stanovenia bodu „H“ a skutočného uhla trupu pre polohy sedenia v motorových vozidlách

1.   ÚČEL

Postup opísaný v tejto prílohe, sa používa na stanovenie polohy bodu „H“ a skutočného uhla trupu pre jedno alebo niekoľko miest na sedenie v motorovom vozidle a na overenie vzťahu nameraných hodnôt ku konštrukčným špecifikáciám udaným výrobcom vozidla (1).

2.   DEFINÍCIE

Na účely tejto prílohy:

„Referenčný údaj“ je jedna alebo niekoľko nasledovných charakteristík polohy sedenia:

2.1.1.   bod „H“ a bod „R“ a ich vzťah;

2.1.2.   skutočný uhol trupu a konštrukčný uhol trupu a ich vzťah.

2.2.   Trojrozmerná figurína na určenie bodu „H“ (3 D „H“ machine) je zariadenie používané na stanovenie bodov „H“ a skutočných uhlov trupu. Toto zariadenie je opísané v doplnku 1 k tejto prílohe.

2.3.   Bod „H“ je stred otáčania trupu a stehna trojrozmernej figuríny umiestnenej na sedadle vozidla podľa ďalej uvedeného bodu 4. Bod „H“ leží v strede osi zariadenia spájajúceho krúžky priezorníkov na oboch stranách figuríny. Bod „H“ teoreticky zodpovedá bodu „R“ (pokiaľ ide o tolerancie pozri bod 3.2.2 uvedený ďalej). Po tom, čo bol postupom opísaným v bode 4 stanovený bod „H“, považuje sa za pevný bod vo vzťahu k čalúneniu sedadla a pri jeho nastavovaní sa pohybuje spolu s ním.

2.4.   Bod „R“ alebo referenčný bod sedenia je konštrukčný bod určený výrobcom vozidla pre každú polohu sedenia a stanovený so zreteľom na trojrozmerný referenčný systém.

2.5.   „Čiara trupu“ je os tyče trojrozmernej figuríny úplne sklopenej dozadu.

2.6.   „Skutočný uhol trupu“ je uhol nameraný medzi vertikálou prechádzajúcou bodom „H“ a čiarou trupu, pomocou stupnice na meranie uhla chrbta na trojrozmernej figuríne. Skutočný uhol trupu teoreticky zodpovedá konštrukčnému uhlu trupu (pokiaľ ide o tolerancie pozri bod 3.2.2 uvedený ďalej).

2.7.   „Konštrukčný uhol trupu“ je uhol nameraný medzi vertikálou prechádzajúcou bodom „R“ a čiarou trupu v polohe zodpovedajúcej konštrukčnej polohe operadla sedadla, stanovenej výrobcom vozidla.

2.8.   „Rovina súmernosti sediacej osoby“ (C/LO) znamená strednú rovinu trojrozmernej figuríny umiestnenej v každej konštrukčnej polohe sedenia; je reprezentovaná súradnicou bodu „H“ na osi „Y“. V prípade samostatných sedadiel je rovina súmernosti sedadla totožná s rovinou súmernosti sediacej osoby. V prípade ostatných sedadiel určí rovinu súmernosti sediacej osoby výrobca.

2.9.   „Trojrozmerný referenčný systém“ je systém opísaný v doplnku 2 k tejto prílohe.

2.10.   „Východiskové značky“ sú fyzické body (otvory, plochy, značky alebo vrúbky) na karosérii vozidla určené výrobcom.

2.11.   „Meracia poloha vozidla“ je poloha vozidla určená súradnicami východiskových značiek v trojrozmernom referenčnom systéme.

3.   POŽIADAVKY

3.1.   Prezentácia údajov

Pre každú polohu sedenia, pre ktorú je na preukázanie splnenia ustanovení tejto smernice potrebné na formulári uvedenom v doplnku 3 k tejto prílohe uviesť referenčné údaje, sa predložia všetky alebo tieto vhodne vybrané údaje:

3.1.1.   súradnice bodu „R“ vzhľadom na trojrozmerný referenčný systém;

3.1.2.   konštrukčný uhol trupu;

3.1.3.   všetky údaje potrebné na nastavenie sedadla (ak je nastaviteľné) do meracej polohy stanovenej v bode 4.3 uvedenom ďalej.

3.2.   Vzťah medzi nameranými hodnotami a konštrukčnými špecifikáciami

3.2.1.   Súradnice bodu „H“ a hodnota skutočného uhla trupu získané postupom stanoveným v ďalej uvedenom bode 4. sa postupne porovnajú so súradnicami bodu „R“ a hodnotou konštrukčného uhla trupu, ktoré uviedol výrobca vozidla.

3.2.2.   Vzájomné polohy bodu „R“ a bodu „H“ a vzťah medzi konštrukčným uhlom trupu a skutočným uhlom trupu sú pre príslušnú polohu sedenia považované za uspokojivé, ak bod „H“ určený svojimi súradnicami, leží vo vnútri štvorca s dĺžkou strany 50 mm s horizontálnymi a vertikálnymi stranami, ktorého uhlopriečky sa pretínajú v bode „R“ a ak sa skutočný uhol trupu líši od konštrukčného uhla trupu maximálne o 5°.

3.2.3.   Ak sú tieto podmienky splnené, použije sa bod „R“ a konštrukčný uhol trupu na preukázanie splnenia ustanovení tejto smernice.

3.2.4.   Ak bod „H“ alebo skutočný uhol trupu nespĺňajú požiadavky uvedeného bodu 3.2.2, bod „H“ a skutočný uhol trupu sa určí ešte dvakrát (celkovo trikrát). Ak výsledky dvoch z týchto troch postupov spĺňajú požiadavky, uplatnia sa podmienky už uvedeného bodu 3.2.3.

3.2.5.   Ak výsledky aspoň dvoch z troch postupov opísaných v uvedenom bode 3.2.4 nespĺňajú požiadavky uvedeného bodu 3.2.2 alebo ak overenie nemôže byť vykonané, pretože výrobca vozidla neposkytol údaje týkajúce sa polohy bodu „R“ alebo konštrukčného uhla trupu, použije sa ťažisko troch nameraných bodov alebo aritmetický priemer troch nameraných uhlov a tieto sa považujú za aplikovateľné vo všetkých prípadoch, kde je v tomto predpise zmienka o bode „R“ alebo konštrukčnom uhle trupu.

4.   POSTUP STANOVENIA BODU „H“ A SKUTOČNÉHO UHLA TRUPU

4.1.   Vozidlo sa predkondicionuje podľa uváženia výrobcu pri teplote 20 °C ± 10 °C tak, aby sa zabezpečilo, že materiál sedadla dosiahne teplotu miestnosti. Ak sedadlo, ktoré má byť skúšané nebolo doposiaľ použité, usadí sa na sedadlo osoba s hmotnosťou 70 až 80 kg alebo sa na sedadlo umiestni zariadenie dvakrát po dobu jednej minúty, aby sa ohla sedacia časť a operadlo. Na žiadosť výrobcu zostanú úplné zostavy sedadiel nezaťažené po dobu minimálne 30 minút pred inštaláciou trojrozmernej figuríny.

4.2.   Vozidlo je v meracej polohe definovanej v uvedenom bode 2.11.

4.3.   Ak je sedadlo nastaviteľné, najprv sa nastaví do najzadnejšej normálnej polohy pre riadenie alebo pre jazdu podľa údajov výrobcu, pričom sa zohľadňuje len pozdĺžne nastavenie sedadla s vylúčením posunu sedadla používaného na iné účely, ako sú normálne polohy pre riadenie alebo jazdu. Ak existujú iné spôsoby nastavenia (nastavenie výšky, uhla sklonu, operadla sedadla atď.), tieto sa potom nastavia do polohy určenej výrobcom vozidla. Pri odpružených sedadlách sa napevno zafixuje vertikálna poloha zodpovedajúca normálnej jazdnej polohe určenej výrobcom.

4.4.   Oblasť miesta na sedenie, ktorá je v styku s trojrozmernou figurínou, sa pokryje bavlnenou tkaninou dostatočného rozmeru a vhodnej štruktúry, opísanou ako obyčajná bavlnená tkanina s 18,9 niťami na cm2 a vážiacou 0,228 kg/m2 alebo pletená či netkaná textília s ekvivalentnými charakteristikami.

Ak sa skúška vykonáva na sedadle mimo vozidlo musí mať podlaha, na ktorej je sedadlo umiestnené, tie isté základné charakteristiky (2) ako podlaha vozidla, v ktorom má byť sedadlo použité.

4.5.   Zostava sedacej a chrbtovej časti trojrozmernej figuríny sa umiestni tak, aby rovina súmernosti sediacej osoby (C/LO) bola totožná s rovinou súmernosti trojrozmernej figuríny. Na žiadosť výrobcu môže byť trojrozmerná figurína posunutá smerom dovnútra vzhľadom na C/LO, ak je umiestnená tak ďaleko smerom von, že hrana sedadla nedovolí vyrovnanie figuríny.

4.6.   K panve sedacej časti sa buď jednotlivo alebo s použitím T-tyče a zostavy dolných končatín pripoja zostavy chodidiel a dolných končatín. Priamka prechádzajúca krúžkami priezorov bodu „H“ má byť rovnobežná so základňou a kolmá na pozdĺžnu rovinu súmernosti sedadla.

Poloha chodidiel a nôh trojrozmernej figuríny sa nastaví takto:

4.7.1.   Určená poloha sedenia: vodič a spolujazdec na vonkajšom prednom sedadle

4.7.1.1.   Obidve zostavy chodidiel a nôh sa posunú dopredu tak, že v prípade potreby chodidlá zaujmú prirodzenú polohu na podlahe medzi ovládacími pedálmi. Keď je to možné, ľavé chodidlo sa umiestni približne v tej istej vzdialenosti vľavo od roviny súmernosti trojrozmernej figuríny, ako je pravé chodidlo umiestnené vpravo. Libela overujúca priečnu orientáciu trojrozmernej figuríny sa uvedie do horizontálnej polohy v prípade potreby prestavením panvy sedacej časti alebo nastavením zostáv chodidiel a nôh smerom dozadu. Priamka prechádzajúca krúžkami priezorov bodu „H“ sa udrží kolmo na pozdĺžnu rovinu súmernosti sedadla.

4.7.1.2.   Ak ľavá noha nemôže byť udržaná v polohe rovnobežnej s pravou nohou a ľavé chodidlo nemôže byť podoprené konštrukciou podlahy, ľavé chodidlo sa posúva dovtedy, kým nie je podopreté. Zachová sa nastavenie krúžkov priezorov bodu „H“.

4.7.2.   Určená poloha sedenia: zadné bočné sedadlá

Pri zadných alebo pomocných sedadlách sa nohy umiestnia, tak ako určí výrobca. Ak potom chodidlá spočívajú na častiach podlahy v rozdielnych výškach chodidlo, ktoré ako prvé príde do styku s predným sedadlom, slúži ako referenčné a druhé chodidlo sa nastaví tak, aby libela udávajúca priečnu orientáciu sedacej časti zariadenia ukazovala horizontálnu polohu.

4.7.3.   Ostatné určené polohy sedenia:

Dodrží sa všeobecný postup uvedený v bode 4.7.1 s tou výnimkou, že chodidlá sa umiestnia tak, ako určí výrobca.

4.8.   Nasadí sa holenné a stehenné závažie a trojrozmerná figurína sa vyváži.

Chrbtová panva sa sklopí dopredu na doraz a trojrozmerná figurína sa posunie od operadla sedadla prostredníctvom T-tyče. Trojrozmerná figurína sa znova usadí na sedadlo jednou z týchto metód:

4.9.1.   Ak má trojrozmerná figurína tendenciu kĺzania dozadu, použije sa nasledujúci postup. Figurína sa nechá skĺznuť dozadu až kým už nie je potrebné vyvíjať horizontálne zadržiavajúce zaťaženie na T-tyč, t. j. až sa panva sedacej časti dotkne operadla sedadla. V prípade potreby sa upraví poloha holennej časti dolnej končatiny.

4.9.2.   Ak trojrozmerná figurína nemá tendenciu kĺzania dozadu, použije sa nasledujúci postup. Figurína sa posunie dozadu pôsobením horizontálneho zaťaženia na T-tyč smerom dozadu, až kým sa panva sedacej časti nedotkne operadla sedadla (pozri obrázok 2 doplnku 1 k tejto prílohe).

4.10.   Na zostavu panvy sedacej a chrbtovej časti trojrozmernej figuríny v priesečníku stupnice na meranie bedrového uhla a puzdra T-tyče sa použije zaťaženie 100 ± 10 N. Smer pôsobenia zaťaženia sa udržiava pozdĺž priamky, prechádzajúcej uvedeným priesečníkom k bodu tesne nad puzdrom stehennej tyče (pozri obrázok 2 doplnku 1 k tejto prílohe). Potom sa opatrne vráti chrbtová panva na operadlo sedadla. Počas tejto poslednej časti postupu sa dbá, aby sa zabránilo skĺznutiu figuríny smerom dopredu.

4.11.   Nasadí sa pravé a ľavé závažie sedacej časti a potom striedavo osem závaží trupu. Udržiava sa vyvážená poloha trojrozmernej figuríny.

4.12.   Chrbtová panva sa sklopí dopredu, aby sa uvoľnilo napätie na operadle sedadla. Trojrozmernou figurínou kýva zo strany na stranu v oblúku 10° (5° na každú stranu vertikálnej roviny súmernosti) počas troch úplných cyklov, aby došlo k uvoľneniu nahromadených trecích síl medzi figurínou a sedadlom.

Počas kývania môže mať T-tyč trojrozmernej figuríny tendenciu k odklonu od určeného horizontálneho a vertikálneho nastavenia. T-tyč musí byť preto počas kývavých pohybov pridržaná s použitím primeranej bočnej sily. Je potrebné dbať na to, aby pri držaní T-tyče a kývaní figurínou bolo zabezpečené, že nebudú neúmyselne pôsobiť vonkajšie sily vo vertikálnom smere alebo v smere pozdĺžnom.

Chodidlá trojrozmernej figuríny nemajú byť pri tomto kroku pridržiavané alebo držané. Ak chodidlá zmenia polohu malo by sa umožniť, aby v tejto polohe zatiaľ zostali.

Chrbtová panva sa opatrne vráti na operadlo sedadla a skontroluje sa, či sú obe libely v nulovej polohe. Ak došlo počas kývavých pohybov trojrozmernej figuríny k akémukoľvek posunu chodidiel, musia sa takto vrátiť do pôvodnej polohy:

Striedavo sa v čo najmenšej potrebnej miere zdvihne každé chodidlo nad podlahu, až kým už nedochádza k žiadnemu dodatočnému pohybu chodidla. Pri tomto zdvíhaní sú chodidlá voľne otočné; a nemajú sa použiť žiadne dopredné alebo bočné zaťaženia. Po spätnom umiestnení každého chodidla do dolnej polohy, má byť päta v styku s časťou konštrukcie na to určenou.

Skontroluje sa nulová poloha bočnej libely; v prípade potreby sa použije bočné zaťaženie v hornej časti chrbtovej panvy tak, aby sa vyrovnala panva sedacej časti trojrozmernej figuríny na sedadle.

4.13.   Pri držaní T-tyče s cieľom zabrániť skĺznutiu trojrozmernej figuríny dopredu po sedacej časti sedadla, sa postupuje takto:

| a) | chrbtová panva sa vráti k operadlu sedadla; |
| --- | --- |

a)

chrbtová panva sa vráti k operadlu sedadla;

| b) | striedavo pôsobí a uvoľňuje sa horizontálne zaťaženie smerom dozadu, nepresahujúce 25 N, na tyč uhla chrbta približne vo výške stredu trupových závaží, až kým stupnica na meranie bedrového uhla neukáže, že bola dosiahnutá stála poloha po uvoľnení zaťaženia. Dbá sa na to aby bolo zabezpečené, že na trojrozmernú figurínu nebudú pôsobiť žiadne vonkajšie zaťaženia, smerujúce dole alebo do strán. Ak je potrebné iné nastavenie polohy trojrozmernej figuríny, sklopí sa chrbtová panva dopredu, vykoná sa znova vyváženie a opakuje sa postup podľa bodu 4.12. |
| --- | --- |

b)

striedavo pôsobí a uvoľňuje sa horizontálne zaťaženie smerom dozadu, nepresahujúce 25 N, na tyč uhla chrbta približne vo výške stredu trupových závaží, až kým stupnica na meranie bedrového uhla neukáže, že bola dosiahnutá stála poloha po uvoľnení zaťaženia. Dbá sa na to aby bolo zabezpečené, že na trojrozmernú figurínu nebudú pôsobiť žiadne vonkajšie zaťaženia, smerujúce dole alebo do strán. Ak je potrebné iné nastavenie polohy trojrozmernej figuríny, sklopí sa chrbtová panva dopredu, vykoná sa znova vyváženie a opakuje sa postup podľa bodu 4.12.

Vykonajú sa všetky merania:

4.14.1.   Súradnice bodu „H“ sa merajú vzhľadom na trojrozmerný referenčný systém;

4.14.2.   Skutočný uhol trupu sa odčíta na stupnici na meranie uhla chrbta trojrozmernej figuríny s tyčou sklopenou úplne dozadu.

4.15.   Ak je potrebné znovu usadiť trojrozmernú figurínu, zostava sedadla by pred opätovným usadením mala zostať nezaťažená počas minimálne 30 minút. Trojrozmerná figurína by nemala zostať zaťažená na zostave sedadla dlhší čas, ako je čas potrebný na vykonanie skúšky.

Ak sa sedadlá v tom istom rade môžu považovať za podobné (lavicové sedadlo, identické sedadlá atď.), určí sa len jeden bod „H“ a jeden „skutočný uhol trupu“ pre každý rad sedadiel, pričom trojrozmerná figurína opísaná v doplnku 1 k tejto prílohe sa usadí na miesto považované za reprezentatívne pre tento rad. Týmto miestom je:

4.16.1.   v prípade predného radu, sedadlo vodiča;

4.16.2.   v prípade zadného radu alebo radov, vonkajšie sedadlo.

---

(1)  Ak nemôže byť v ktorejkoľvek polohe na sedenie inej ako na predných sedadlách určený bod „H“ s použitím trojrozmerného mechanizmu alebo postupov, môže sa podľa uváženia príslušného orgánu ako referenčný bod „R“ brať bod udaný výrobcom.

(2)  Uhol sklonu, výškový rozdiel upevnenia sedadla, štruktúra povrchu atď.

DOPLNOK 1

OPIS TROJROZMERNEJ FIGURÍNY NA URČENIE BODU „H“ (1)

(trojrozmerná figurína)

1.   Chrbtová panva a panva sedacej časti

Chrbtová panva a panva sedacej časti sú vyhotovené z vystuženého plastu a kovu; tieto simulujú ľudský trup a stehná a sú mechanicky otočné v bode „H“. K tyči zavesenej otáčavo v bode „H“ je pripojená uhlomerná stupnica na meranie skutočného uhla trupu. Nastaviteľná stehenná tyč upevnená k panve sedacej časti, určuje os stehien a slúži ako základná priamka pre stupnicu na meranie bedrového uhla.

2.   Prvky tela a dolných končatín

Dolné segmenty končatín sú spojené so zostavou panvy sedacej časti v T-tyči spájajúcej kolená, ktorá je priečnym nástavcom nastaviteľnej stehennej tyče. V segmentoch dolných končatín sú zabudované stupnice na meranie kolenných uhlov. Zostavy obuvi a chodidiel sú kalibrované na meranie uhla chodidla. Dve libely orientujú zariadenie v priestore. Závažia prvkov tela sú umiestnené v príslušných ťažiskách, aby bol vyvolaný priehyb sedadla zodpovedajúci mužovi s hmotnosťou 76 kg. Všetky kĺby trojrozmernej figuríny by mali byť kontrolované, či sú voľne pohyblivé bez podstatnejšieho trenia.

Obrázok 1

Názvy prvkov trojrozmernej figuríny

Tyč trupu

Chrbtová panva

Záves závažia

Libela uhla chrbáta

Stupnica na meranie bedrového uhla

Panva sedacej časti

Stupnica na meranie uhla chrbta

Podložka pre stehnenné závažie pad

Krúžok priezorníka bodu „H“

T-tyč spájajúca kolená

Otočný čap bodu„H“

Priečna libela

Stehenná tyč

Stupnica na meranie kolenného uhla

Stupnica na meranie uhla medzi chodidlom a holennou časťou

Obrázok 2

Rozmery prvkov figuríny a rozloženie zaťaženia

Meniteľné od 108 do 424

Trupové závažia

Závažie sedacej časti

Smer a body pôsobenia zaťaženia

Závažie stehien

Závažie dolných končatín

---

(1)  Pokiaľ ide o podrobnosti, je potrebné sa obrátiť na Society of Automotive Engineers (SAE), 400 Commonwealth Drive, Warrendale, Pensylvánia 15096, USA. Zariadenie zodpovedá figuríne opísanej v norme ISO 6549-1980.

DOPLNOK 2

TROJROZMERNÝ REFERENČNÝ SYSTÉM

1.   Trojrozmerný referenčný systém je vymedzený tromi pravouhlými rovinami stanovenými výrobcom vozidla (pozri obrázok) (1).

2.   Meracia poloha vozidla je stanovená umiestnením vozidla na podpernom povrchu tak, aby súradnice východiskových značiek zodpovedali hodnotám udaným výrobcom.

3.   Súradnice bodu „R“ a bodu „H“ sú stanovené vo vzťahu k východiskovým značkám určeným výrobcom vozidla.

Obrázok

Trojrozmerný referenčný systém

Vertikálna rovina Y (vertikálna pozdĺžna rovina prechádzajúca bodom nula)

Vertikálna rovina X (vertikálna priečna rovina prechádzajúca bodom nula)

Horizontálna rovina Z

(horizontálna rovina prechádzajúca bodom nula)

Podporný povrch

---

(1)  Referenčný systém zodpovedá norme ISO 4130, 1978.

DOPLNOK 3

REFERENČNÉ ÚDAJE TÝKAJÚCE SA POLÔH SEDENIA

1.   Kódovanie referenčných údajov

Referenčné údaje sa zaznamenávajú postupne pre každú polohu sedenia. Polohy sedenia sú identifikované dvojmiestnym kódom. Na prvom mieste je uvedené arabské číslo a označuje rad sedadiel počínajúc odpredu dozadu vozidla. Na druhom mieste je veľké písmeno, ktoré označuje polohu miesta na sedenie v rade pri pozorovaní v smere pohybu vozidla vpred; použijú sa tieto písmená:

| L | = | vľavo |
| --- | --- | --- |
| C | = | v strede |
| R | = | vpravo |

L

=

vľavo

C

=

v strede

R

=

vpravo

2.   Opis meracej polohy vozidla

2.1.   Súradnice východiskových značiek

X ...

Y ...

Z ...

3.   Zoznam referenčných údajov

Poloha sedenia: ...

3.1.1.   Súradnice bodu „R“

X ...

Y ...

Z ...

3.1.2.   Konštrukčný uhol trupu ...

3.1.3.   Špecifikácia nastavenia sedadla (1)

horizontálne: ...

vertikálne: ...

uhlové: ...

uhol trupu: ...

Poznámka: Zoznam referenčných údajov pre ďalšie polohy sedenia podľa bodov 3.2, 3.3 atď.

---

(1)  Nehodiace sa prečiarknite.

---

PRÍLOHA 9

(vyhradené)

---

PRÍLOHA 10

VYPOČÍTANIE DOSAHU ZÁBERU

1.   ZARIADENIE KAMERA/MONITOR PRE NEPRIAMY VÝHĽAD

1.1.   Prah rozlíšenia kamery

Prah rozlíšenia kamery sa vypočíta podľa vzorca:

Formula

kde:

| ωc | — | prah rozlíšenia kamery (minúty oblúka), |
| --- | --- | --- |
| βc | — | uhol snímania kamery (°), |
| Nc | — | počet riadkov obrazu kamery (#), |

ωc

—

prah rozlíšenia kamery (minúty oblúka),

βc

—

uhol snímania kamery (°),

Nc

—

počet riadkov obrazu kamery (#),

Výrobca uvedie hodnoty βc a Nc.

1.2.   Stanovenie kritickej vzdialenosti pozorovania od monitora

Pre monitor s určitými rozmermi a vlastnosťami sa môže vypočítať vzdialenosť od monitora, v rámci ktorej je dosah záberu závislý len na výkone kamery. Táto kritická vzdialenosť pozorovania rm,c sa vypočíta podľa vzorca:

Formula

kde:

| rm,c | — | kritická vzdialenosť pozorovania (m), |
| --- | --- | --- |
| Hm | — | výška obrazu monitora (m), |
| Nm | — | počet riadkov obrazu monitora (-), |
| ωeye | — | prah rozlíšenia pozorovateľa (minúty oblúka). |

rm,c

—

kritická vzdialenosť pozorovania (m),

Hm

—

výška obrazu monitora (m),

Nm

—

počet riadkov obrazu monitora (-),

ωeye

—

prah rozlíšenia pozorovateľa (minúty oblúka).

Číslo 60 je koeficient, pomocou ktorého sa minúty oblúka prepočítajú na stupne.

Výrobca uvedie hodnoty Hm and Nm.

ωeye = 1

1.3.   Stanovenie dosahu záberu

1.3.1.   Ak je z dôvodu inštalovania monitora vzdialenosť očí od monitora menšia ako kritická, maximálne dosiahnuteľný dosah záberu sa vypočíta podľa vzorca:

Formula

kde:

| rd | — | dosah záberu [m], |
| --- | --- | --- |
| Do | — | priemer objektu [m], |
| ƒ | — | faktor zvýšenia prahu, |

rd

—

dosah záberu [m],

Do

—

priemer objektu [m],

ƒ

—

faktor zvýšenia prahu,

ωc, βc a Nc ako v bode 1.1,

D0 = 0,8 m,

ƒ = 8.

1.3.2.   Dosah záberu väčší ako kritická vzdialenosť pozorovania. Ak je z dôvodu inštalovania monitora vzdialenosť očí od monitora väčšia ako kritická, maximálne dosiahnuteľný dosah záberu sa vypočíta podľa vzorca:

Formula

kde:

| rm | — | vzdialenosť pozorovania od monitora (m), |
| --- | --- | --- |
| Dm | — | uhlopriečka obrazovky monitora (palec), |
| Nm | — | počet riadkov obrazu monitora (-), |

rm

—

vzdialenosť pozorovania od monitora (m),

Dm

—

uhlopriečka obrazovky monitora (palec),

Nm

—

počet riadkov obrazu monitora (-),

βc, a Nc ako v bode 1.1,

Nm a ωeye ako v bode 1.2.

2.   ĎALŠIE FUNKČNÉ POŽIADAVKY

Vychádzajúc z požiadaviek na montáž sa musí zistiť či celé zariadenie ešte spĺňa funkčné požiadavky uvedené v bode 6.2.2 tohto predpisu, a to hlavne požiadavky na korekciu oslnenia, maximálny a minimálny jas monitora. Musí sa stanoviť stupeň potlačenia oslnenia a uhol, v ktorom môže slnečné svetlo dopadať na monitor a tieto hodnoty sa porovnajú so zodpovedajúcimi hodnotami meraní systému. Splnenie požiadaviek sa môže preukázať na základe modelu vytvoreného pomocou CAD pre stanovenie uhlov svetla pre zariadenie namontované na vozidle alebo vykonaním príslušných meraní na príslušnom vozidle, ako je opísané v bode 6.2.2.2 tohto predpisu.

---

| 10.7.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 177/263 |
| --- | --- | --- | --- |

10.7.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 177/263

---

Právny účinok podľa medzinárodného práva verejného majú iba originálne texty EHK OSN. Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK OSN o statuse TRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 118 – Jednotné technické predpisy o horľavosti materiálov používaných v konštrukcii interiéru určitých kategórií motorových vozidiel

Dátum nadobudnutia platnosti: 6. apríl 2005.

OBSAH

PREDPIS

| 1. | Rozsah pôsobnosti |
| --- | --- |

1.

| 2. | Vymedzenie pojmov |
| --- | --- |

2.

| 3. | Žiadosť o typové schválenie |
| --- | --- |

3.

| 4. | Typové schválenie |
| --- | --- |

4.

| 5. | Časť I – Definície – Špecifikácie |
| --- | --- |

5.

| 6. | Časť II – Definície – Špecifikácie |
| --- | --- |

6.

| 7. | Zmena typu a rozšírenie typového schválenia |
| --- | --- |

7.

| 8. | Zhoda výroby |
| --- | --- |

8.

| 9. | Sankcie v prípade nezhody výroby |
| --- | --- |

9.

| 10. | Definitívne zastavenie výroby |
| --- | --- |

10.

| 11. | Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie skúšok typového schválenia a názvy a adresy správnych orgánov |
| --- | --- |

11.

PRÍLOHY

| Príloha 1. | Informačný dokument pre vozidlo |
| --- | --- |

Príloha 1.

| Príloha 2. | Informačný dokument pre komponent |
| --- | --- |

Príloha 2.

| Príloha 3. | Oznámenie týkajúce sa typového schválenia vozidla |
| --- | --- |

Príloha 3.

| Príloha 4. | Oznámenie týkajúce sa typového schválenia komponentu |
| --- | --- |

Príloha 4.

| Príloha 5. | Usporiadanie schvaľovacích značiek |
| --- | --- |

Príloha 5.

| Príloha 6. | Skúška na stanovenie horizontálnej rýchlosti horenia materiálov |
| --- | --- |

Príloha 6.

| Príloha 7. | Skúška na stanovenie taviteľnosti materiálov |
| --- | --- |

Príloha 7.

| Príloha 8. | Skúška na stanovenie vertikálnej rýchlosti horenia materiálov |
| --- | --- |

Príloha 8.

1.   ROZSAH PÔSOBNOSTI

1.1.   Tento predpis platí pre horľavosť (horľavosť, rýchlosť horenia a taviteľnosť) materiálov používaných v interiéri vozidiel kategórie M3, tried II a III (1), na prepravu viac ako 22 cestujúcich, ktoré nie sú určené pre stojacich cestujúcich a na použitie v mestách (mestské autobusy).

Typové schválenia sa udeľujú podľa:

1.2.   časti I – typové schválenie vozidla z hľadiska horľavosti komponentov interiéru používaných v priestore pre cestujúcich;

1.3.   časti II – typové schválenie komponentu (materiály, sedadlá, závesy, priečky atď.) z hľadiska horľavosti.

2.   VYMEDZENIE POJMOV: VŠEOBECNE

2.1.   „Výrobca“ je osoba alebo orgán, ktorý sa zodpovedá schvaľovaciemu orgánu za všetky aspekty schvaľovacieho procesu a za zabezpečenie zhody výroby. Nie je dôležité, aby osoba alebo orgán boli priamo zapojené do všetkých etáp konštrukcie vozidla alebo komponentu, ktorý je predmetom schvaľovacieho procesu.

2.2.   „Priestor pre cestujúcich“ je priestor na umiestnenie cestujúceho (vrátane baru, kuchyne, toalety atď.) ohraničený:

| — | strechou, |
| --- | --- |

—

strechou,

| — | podlahou, |
| --- | --- |

—

podlahou,

| — | bočnými stenami, |
| --- | --- |

—

bočnými stenami,

| — | dverami, |
| --- | --- |

—

dverami,

| — | vonkajším zasklením, |
| --- | --- |

—

vonkajším zasklením,

| — | priečkou zadného priestoru alebo rovinou operadla, |
| --- | --- |

—

priečkou zadného priestoru alebo rovinou operadla,

| — | zadným sedadlom, |
| --- | --- |

—

zadným sedadlom,

| — | na strane vodiča pozdĺžnej vertikálnej strednej roviny vozidla vertikálnou priečnou rovinou prechádzajúcou cez Bod-R, ako je definované v predpise č. 17, |
| --- | --- |

—

na strane vodiča pozdĺžnej vertikálnej strednej roviny vozidla vertikálnou priečnou rovinou prechádzajúcou cez Bod-R, ako je definované v predpise č. 17,

| — | na protiľahlej strane pozdĺžnej vertikálnej strednej roviny vozidla prednou priečkou. |
| --- | --- |

—

na protiľahlej strane pozdĺžnej vertikálnej strednej roviny vozidla prednou priečkou.

2.3.   „Výrobné materiály“ sú výrobky vo forme metrážnych materiálov (napr. zvitky poťahov) alebo prefabrikovaných komponentov, dodané výrobcovi na zapracovanie do typu vozidla schváleného podľa tohto predpisu alebo do dielne na používanie pri údržbe a opravách vozidla.

2.4.   „Sedadlo“ je konštrukcia, ktorá môže, ale nemusí byť integrálnou súčasťou konštrukcie vozidla, vrátane čalúnenia a je určená na sedenie pre jednu dospelú osobu. Pojem zahŕňa jednotlivé sedadlo, ako aj časť lavicového sedadla určeného na sedenie jednej dospelej osoby.

2.5.   „Skupina sedadiel“ je buď sedadlo lavicového typu, alebo sedadlá, ktoré sú samostatné ale umiestnené vedľa seba (t. j. tak, že najprednejšie kotvové úchytky jedného sedadla sú v jednej priamke s najzadnejšími kotvovými úchytkami alebo pred nimi a v jednej priamke s najprednejšími kotvovými úchytkami iného sedadla alebo za nimi) a sú určené na sedenie jednej alebo viacerých dospelých osôb.

2.6.   „Lavicové sedadlo“ je konštrukcia s čalúnením určená na sedenie viac ako jednej dospelej osoby.

3.   ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE

3.1.   Žiadosť o typové schválenie vozidla alebo typu komponentu v zmysle tohto predpisu musí predložiť výrobca.

3.2.   Musí k nej byť priložený informačný dokument zodpovedajúci vzoru uvedenému v prílohe 1 alebo v prílohe 2.

Technickej službe zodpovednej za vykonávanie typových schvaľovacích skúšok sa predloží:

3.3.1.   v prípade schválenia vozidla vozidlo predstavujúce typ schvaľovaného vozidla;

3.3.2.   v prípade už typovo schválených komponentov interiéru sa k žiadosti o typové schválenie vozidiel musí priložiť zoznam schvaľovacích čísel a označenie typov podľa výrobcu daných častí;

v prípade komponentov interiéru bez typového schválenia EHK:

3.3.3.1.   vzorky, ktorých počet je uvedený v prílohách 6 až 8, komponentov používaných vo vozidlách, ktoré predstavujú schvaľovaný typ;

3.3.3.2.   okrem toho sa musí technickej službe predložiť jedna vzorka na budúce referenčné účely;

3.3.3.3.   pri zariadeniach, ako sedadlá, závesy, deliace priečky atď., sa predložia vzorky predpísané v bode 3.3.3.1 plus jedno úplné zariadenie, ako sa uvádza vyššie;

3.3.3.4.   vzorky musia byť jasne a nezmazateľne označené obchodným názvom alebo značkou žiadateľa a označením typu;

4.   TYPOVÉ SCHVÁLENIE

4.1.   Ak typ predložený na schválenie spĺňa požiadavky príslušnej časti, resp. častí tohto predpisu, tomuto typu sa udelí schválenie.

4.2.   Každému schválenému typu sa prideľuje schvaľovacie číslo. Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 00 zodpovedajúce predpisu v jeho pôvodnom znení) označujú sériu zmien obsahujúcu posledné závažné technické zmeny vykonané v predpise v čase vydania typového schválenia. Tá istá zmluvná strana nesmie prideliť to isté číslo inému typu vozidla alebo komponentu definovanému v tomto predpise.

4.3.   Správa o schválení typu alebo o jeho rozšírení podľa tohto predpisu sa musí zaslať zmluvným stranám dohody uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohách 3 alebo 4 k tomuto predpisu.

Na každom vozidle zhodnom s typom schváleným podľa tohto predpisu, na balení všetkých materiálov (pozri bod 4.4.2.3) zhodných s typom schváleným podľa tohto predpisu a na každom komponente dodávanom samostatne a zhodnom s typom schváleným podľa tohto predpisu musí byť na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste, uvedenom v schvaľovacom protokole, umiestnená medzinárodná schvaľovacia značka pozostávajúca z:

4.4.1.   z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie komponentu udelila (2);

v blízkosti kruhu:

4.4.2.1.   symbolov označujúcich smer, pre ktorý bola stanovená rýchlosť horenia komponentu:

| ↔ | pre horizontálny smer (príloha 6); |
| --- | --- |
| ↑ | pre vertikálny smer (príloha 8); |
| ↓ | pre horizontálny a vertikálny smer
  (príloha 6 a 8); |

↔

pre horizontálny smer (príloha 6);

↑

pre vertikálny smer (príloha 8);

↓

pre horizontálny a vertikálny smer

(príloha 6 a 8);

4.4.2.2.   symbol „V“ označujúci, že komponent bol schválený podľa jeho taviteľnosti (príloha 7) a/alebo symbol „CD“ označujúci, že komponent bol schválený ako kompletné zariadenie, ako sú sedadlá, deliace priečky, batožinové police atď.

4.4.2.3.   Výrobné materiály sa nemusia samostatne označiť. Balenie, s ktorým sa dodávajú, sa však musí jasne označiť uvedenou schvaľovacou značkou.

4.4.2.4.   Ak sa označia samostatne, môžu mať veľké komponenty, napríklad sedadlá pozostávajúce z viac ako jedného kusa schváleného materiálu, jedinú značku uvádzajúcu schvaľovacie číslo(-a) použitého materiálu(-ov).

4.4.3.   Ak je typ zhodný s typom schváleným podľa jedného alebo viacerých iných predpisov priložených k dohode v krajine, ktorá udelila typové schválenie podľa tohto predpisu, nie je nutné opakovať symbol predpísaný v bode 4.4.1; v takom prípade sa predpis, na základe ktorého bolo udelené typové schválenie v krajine, ktorá typové schválenie udelila podľa tohto predpisu, musí uviesť vo vertikálnych stĺpcoch vpravo od symbolu predpísaného v bode 4.4.1.

4.4.4.   Schvaľovacia značka musí byť jasne čitateľná a nezmazateľná.

4.4.5.   V prípade vozidla sa schvaľovacia značka musí umiestniť v blízkosti štítku s údajmi o vozidle, ktorý pripevňuje výrobca alebo priamo na ňom.

4.4.6.   V prílohe 5 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadaní schvaľovacích značiek.

5.   ČASŤ I – SCHVÁLENIE TYPU VOZIDLA Z HĽADISKA HORĽAVOSTI KOMPONENTOV POUŽÍVANÝCH V INTERIÉRI V PRIESTORE PRE CESTUJÚCICH

5.1.   Vymedzenie pojmu

Na účely časti I tohto predpisu:

5.1.1.   „typ vozidla“ sú vozidlá, ktoré sa neodlišujú v takých základných aspektoch ako označenie typu výrobcu.

5.2.   Špecifikácie

5.2.1.   Materiály interiéru priestoru pre cestujúcich, používané vo vozidle, ktorého typ sa má schváliť, musia spĺňať požiadavky časti II tohto predpisu.

5.2.2.   Materiály a/alebo zariadenie používané v priestore pre cestujúcich a/alebo v zariadeniach schválených ako komponenty sa musia nainštalovať tak, aby minimalizovali riziko vzniku a šírenia požiaru.

5.2.3.   Takéto materiály interiéru a/alebo zariadenia môžu byť nainštalované len podľa svojho určeného účelu použitia a skúšok, ktoré podstúpili (pozri body 6.2.1, 6.2.2 a 6.2.3), najmä z hľadiska ich horľavosti a taviteľnosti (horizontálny/vertikálny smer).

5.2.4.   Žiadne lepidlá používané na pripevnenie materiálov interiéru k opornej konštrukcii nesmú, pokiaľ je to možné, zvyšovať horľavosť materiálu.

6.   ČASŤ II – SCHVÁLENIE KOMPONENTU Z HĽADISKA JEHO HORĽAVOSTI

6.1.   Vymedzenie pojmov

Na účely časti II tohto predpisu:

„typ komponentu“ sú komponenty, ktoré sa nelíšia v takých základných aspektoch ako:

6.1.1.1.   typové označenie výrobcu;

6.1.1.2.   určené použitie (čalúnenie sedadla, obloženie strechy atď.);

6.1.1.3.   základný(-é) materiál(-y) (t. j. vlna, plast, guma, zmiešané materiály);

6.1.1.4.   počet vrstiev v prípade vrstvených materiálov a

6.1.1.5.   iné vlastnosti, pokiaľ majú merateľný vplyv na výkon predpísaný v tomto predpise.

6.1.2.   „Rýchlosť horenia“ je podiel vzdialenosti meranej podľa prílohy 6 a/alebo 8 k tomuto predpisu a času potrebného na zhorenie tejto vzdialenosti. Je vyjadrená v milimetroch za minútu.

6.1.3.   „Vrstvený materiál“ je materiál zložený z niekoľkých vrstiev podobných alebo rôznych materiálov, ktorých plochy sú pevne spojené lepením, tmelením, plátovaním, zváraním atď. Keď sú rôzne materiály spojené spolu prerušovane (napr. zošitím, vysokofrekvenčným zváraním, nitovaním), nepovažujú sa za vrstvené materiály.

6.1.4.   „Exponovaná strana“ je strana materiálu, ktorá je povrchom obrátená do priestoru pre cestujúcich po montáži materiálu vo vozidle.

6.1.5.   „Čalúnenie“ je kombinácia čalúnenia interiéru a povrchová úprava materiálu, ktoré spolu tvoria pružiacu výplň rámu sedadla.

6.1.6.   „Obloženie(-a) interiéru“ sú materiál(-y), ktoré (spolu) tvoria povrchovú úpravu a podklad strechy, steny alebo podlahy.

6.2.   Špecifikácie

6.2.1.   Tieto materiály sa podrobia skúške opísanej v prílohe 6 k tomuto predpisu:

| a) | materiál(-y) používaný(-é) na čalúnenie akéhokoľvek sedadla a jeho doplnkov (vrátane sedadla vodiča); |
| --- | --- |

a)

materiál(-y) používaný(-é) na čalúnenie akéhokoľvek sedadla a jeho doplnkov (vrátane sedadla vodiča);

| b) | materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie strechy; |
| --- | --- |

b)

materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie strechy;

| c) | materiál(-y) používaný(-é) na obloženie bočných a zadných stien vrátane deliacich priečok; |
| --- | --- |

c)

materiál(-y) používaný(-é) na obloženie bočných a zadných stien vrátane deliacich priečok;

| d) | materiál(-y) s tepelnou a/alebo akustickou funkciou; |
| --- | --- |

d)

materiál(-y) s tepelnou a/alebo akustickou funkciou;

| e) | materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie podlahy; |
| --- | --- |

e)

materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie podlahy;

| f) | materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie batožinových políc, vykurovacieho a ventilačného potrubia; |
| --- | --- |

f)

materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie batožinových políc, vykurovacieho a ventilačného potrubia;

| g) | materiál(-y) používaný(-é) na osvetľovacie vybavenie. |
| --- | --- |

g)

materiál(-y) používaný(-é) na osvetľovacie vybavenie.

Výsledky skúšky sa považujú za uspokojivé vtedy, keď pri najhoršom výsledku skúšky nie je horizontálna rýchlosť horenia väčšia než 100 mm/min., alebo keď plameň zhasne predtým, než dosiahne posledný merací bod.

6.2.2.   Tieto materiály sa podrobia skúške opísanej v prílohe 7 k tomuto predpisu:

| a) | materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie strechy; |
| --- | --- |

a)

materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie strechy;

| b) | materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie batožinových políc, vykurovacieho a ventilačného potrubia situovaného v streche; |
| --- | --- |

b)

materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie batožinových políc, vykurovacieho a ventilačného potrubia situovaného v streche;

| c) | materiál(-y) používaný(-é) na svetlá situované v batožinových policiach a/alebo v streche. |
| --- | --- |

c)

materiál(-y) používaný(-é) na svetlá situované v batožinových policiach a/alebo v streche.

Výsledky skúšky sa považujú za uspokojivé vtedy, keď pri najhoršom výsledku skúšky sa nevytvorí žiadna kvapka, ktorá by zapálila vatu.

6.2.3.   Materiály používané na závesy a rolety (a/alebo iné visiace materiály) sa podrobia skúške opísanej v prílohe 8.

Výsledky skúšky sa považujú za uspokojivé vtedy, keď pri najhoršom výsledku skúšky nie je vertikálna rýchlosť horenia väčšia než 100 mm/min.

Materiály, ktoré sa nemusia podrobiť skúškam opísaným v prílohách 6 až 8 sú:

6.2.4.1.   časti vyrobené z kovu alebo skla;

6.2.4.2.   každý jednotlivý doplnok sedadla z nekovového materiálu s hmotnosťou menšou ako 200 g. Ak celková hmotnosť týchto doplnkov z nekovového materiálu presahuje 400 g na sedadlo, potom sa musí skúšať každý materiál;

prvky, ktorých plocha povrchu alebo objem nepresahuje:

6.2.4.3.1.   100 cm2 alebo 40 cm3 pri prvku, ktorý je pripojený k jednotlivému miestu na sedenie;

6.2.4.3.2.   300 cm2 alebo 120 cm3 na rad sedadiel a maximálne na dĺžkový meter interiéru priestoru pre cestujúcich v prípade prvku, ktorý je rozložený vo vozidle a ktorý nie je pripojený k jednotlivému miestu na sedenie;

6.2.4.4.   elektrické káble;

6.2.4.5.   prvky, pri ktorých nie je možné vybrať vzorku v predpísaných rozmeroch, ako je špecifikované v bode 3.1 prílohy 6, v bode 3 prílohy 7 a v bode 3.1 prílohy 8.

7.   ZMENA TYPU A ROZŠÍRENIE SCHVÁLENIA

Každá zmena typu vozidla alebo komponentu v závislosti od tohto predpisu sa musí oznámiť správnemu orgánu, ktorý tomuto typu vozidla alebo komponentu udelil schválenie. Tento orgán potom môže buď:

7.1.1.   uznať, že vykonané zmeny pravdepodobne nebudú mať výrazný nepriaznivý účinok a že vozidlá alebo komponenty ešte rozhodne spĺňajú požiadavky, alebo

7.1.2.   vyžadovať nový skúšobný protokol od technickej služby poverenej vykonávaním skúšok.

7.2.   Správa o potvrdení typového schválenia s uvedením zmien alebo správa o jeho odmietnutí sa musí oznámiť zmluvným stranám dohody uplatňujúcim tento predpis postupom uvedeným v bode 4.3.

7.3.   Príslušný orgán vydávajúci rozšírenie typového schválenia musí označiť každý formulár oznámenia vypracovaný pre takéto rozšírenie sériovým číslom a informovať o tom ostatné zmluvné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 3 alebo 4 k tomuto predpisu.

8.   ZHODA VÝROBY

Postupy na zabezpečenie zhody výroby musia byť v súlade s postupmi stanovenými v doplnku 2 (E/EHK/324-E/EHK/TRANS/505/Rev.2) k dohode a s týmito požiadavkami:

8.1.   Vozidlá/komponenty typovo schválené podľa tohto predpisu musia byť vyrobené tak, aby sa zhodovali so schváleným typom tým, že spĺňajú požiadavky stanovené v príslušných časti(-iach) tohto predpisu.

8.2.   Orgán, ktorý udelil typové schválenie, môže kedykoľvek overiť postupy kontroly zhody uplatňované v každom výrobnom zariadení. Bežný počet týchto inšpekcií je raz za každé dva roky.

9.   SANKCIE V PRÍPADE NEZHODY VÝROBY

9.1.   Typové schválenie udelené typu vozidla/komponentu podľa tohto predpisu možno odňať v prípade, ak nie sú splnené uvedené požiadavky.

9.2.   Ak zmluvná strana dohody uplatňujúca tento predpis odníme schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne o tom vyrozumie ostatné zmluvné strany, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 3 alebo prílohe 4 k tomuto predpisu.

10.   DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY

Ak držiteľ typového schválenia ukončí výrobu typu vozidla typovo schváleného podľa tohto predpisu, informuje o tom orgán, ktorý schválenie udelil. Po prijatí príslušného oznámenia tento orgán o tom informuje ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 3 alebo prílohe 4 k tomuto predpisu.

11.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV

Strany Dohody z roku 1958 používajúce tento predpis musia oznámiť sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú schválenie a ktorým sa posielajú formuláre potvrdzujúce schválenie alebo rozšírenie, príp. odmietnutie alebo odobratie schválenia vydaného v iných krajinách.

---

(1)  V zmysle definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).

(2)  1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko a Čiernu Horu, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (typové schválenia udelené členskými štátmi používajúcimi svoje vlastné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu a 51 pre Kórejskú republiku. Ďalším štátom sa pridelia nasledujúce čísla postupne v poradí, v ktorom budú ratifikovať Dohodu o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách, a o podmienkach vzájomného uznávania typových schválení udelených na základe týchto predpisov alebo k nej pristúpia, a takto pridelené čísla oznamuje generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám dohody.

---

PRÍLOHA 1

INFORMAČNÝ DOKUMENT

(v súlade s bodom 3.2 tohto predpisu týkajúceho sa typového schválenia vozidla EHK z hľadiska horľavosti komponentov interiéru používaných v priestore pre cestujúcich)

Ak majú systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky elektronické ovládanie, musia byť poskytnuté informácie týkajúce sa ich výkonu.

1.   VŠEOBECNÉ

1.1.   Značka (obchodný názov výrobcu): ...

1.2.   Typ a všeobecné obchodný označenie(-a): ...

1.3.   Spôsob označenia typu, ak je uvedený na vozidle: ...

1.4.   Umiestnenie takéhoto označenia: ...

1.5.   Kategória vozidla (1): ...

1.6.   Meno a adresa výrobcu: ...

1.7.   Adresa montážneho(-ych) závod(-ov): ...

2.   VŠEOBECNÉ KONŠTRUKČNÉ CHARAKTERISTIKY VOZIDLA

2.1.   Fotografie a/alebo výkresy vzorového typu vozidla:

3.   KAROSÉRIA

Vnútorné vybavenie

Sedadlá

3.1.1.   Počet: ...

Horľavosť materiálov používaných v konštrukcii interiéru vozidla

Materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie strechy

3.2.1.1.   Schvaľovacie číslo(-a) komponentu: ...

Materiál(-ly) používaný(-é) na zadné a bočné steny

3.2.2.1.   Schvaľovacie číslo(-a) komponentu: ...

Materiál(-y) používaný(-é) na podlahu

3.2.3.1.   Schvaľovacie číslo(-a) komponentu: ...

Materiál(-y) používaný(-é) na čalúnenie sedadiel

3.2.4.1.   Schvaľovacie číslo(-a) komponentu, ak je/sú k dispozícii: ...

Materiál(-y) používaný(-é) na vykurovacie a ventilačné potrubie

3.2.5.1.   Schvaľovacie číslo(-a) komponentu: ...

Materiál(-y) používaný(-é) na batožinové police

3.2.6.1.   Schvaľovacie číslo(-a) komponentu: ...

Materiál(-y) používaný(-é) na iné účely

3.2.7.1.   Určené použitie: ...

3.2.7.2.   Schvaľovacie číslo(-a) komponentu: ...

Komponenty schválené ako kompletné vybavenie (sedadlá, deliace priečky, batožinové police atď.)

3.2.8.1.   Schvaľovacie číslo(-a) komponentu: ...

---

(1)  V zmysle definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).

---

PRÍLOHA 2

INFORMAČNÝ DOKUMENT

(v súlade s bodom 3.2 tohto predpisu týkajúceho sa typového schválenia vozidla EHK z hľadiska horľavosti komponentov interiéru)

Ak majú systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky elektronické ovládanie, musia byť poskytnuté informácie týkajúce sa ich výkonu.

1.   VŠEOBECNÉ

1.1.   Značka (obchodný názov výrobcu): ...

1.2.   Typ a všeobecné obchodné označenie(-a): ...

1.3.   Meno a adresa výrobcu: ...

1.4.   V prípade komponentov a samostatných technických jednotiek, miesto a spôsob pripevnenia schvaľovacej značky EHK: ...

1.5.   Adresa montážneho(-ych) závodu(-ov): ...

2.   MATERIÁLY INTERIÉRU

2.1.   Materiál(-y) používané na: ...

2.2.   Základný(-é) materiál(-y)/označenie: .../... ...

2.3.   Vrstvený/jednozložkový (1) materiál, počet vrstiev (1): ...

2.4.   Typ povlaku (1): ...

2.5.   Maximálna/minimálna hrúbka ... mm

2.6.   Schvaľovacie číslo, ak je k dispozícii: ...

---

(1)  Nehodiace sa prečiarknite.

---

PRÍLOHA 3

OZNÁMENIE

[maximálny formát: A 4 (210 × 297 mm)]

| (1) | Vydal: | Názov orgánu:
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 145

Vydal:

Názov orgánu:

...

...

...

| týkajúce sa (2): | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa (2):

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu vozidla podľa predpisu č. 118

Schválenie č. ... Rozšírenie č. ...

Dôvody rozšírenia: ...

ČASŤ I

VŠEOBECNÉ

1.1.   Značka (obchodný názov výrobcu): ...

1.2.   Typ: ...

Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na vozidle/komponente/samostatnej technickej jednotke (2) (3): ...

1.3.1.   Umiestnenie takéhoto označenia: ...

1.4.   Kategória vozidla (4): ...

1.5.   Názov a adresa výrobcu: ...

1.6.   Umiestnenie schvaľovacej značky EHK: ...

1.7.   Adresa montážneho(-ych) závodu(-ov): ...

ČASŤ II

1.   Dodatočné informácie (v prípade potreby): ...

2.   Technická služba zodpovedná za vykonávanie skúšok: ...

3.   Dátum vydania skúšobného protokolu: ...

4.   Číslo skúšobného protokolu: ...

5.   Poznámky (ak sú): ...

6.   Miesto: ...

7.   Dátum: ...

8.   Podpis: ...

9.   Prikladá sa číslo informačného zväzku uloženého v archíve schvaľovacieho orgánu, ktorý môže byť na požiadanie poskytnutý.

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/odmietol/odňal schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia tohto predpisu).

(2)  Nehodiace sa prečiarknite (v prípadoch, ak sa uplatňuje viac ako jeden bod, nie je potrebné nič prečiarknuť).

(3)  Pokiaľ prostriedky označenia typu obsahujú znaky, ktoré nie sú dôležité pre opis typu vozidla, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, ktorých sa týka tento informačný dokument, také znaky sa v dokumentácii znázornenia symbolom „?“ (napr. ABC??123??).

(4)  V zmysle definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 v znení zmien a doplnení).

---

PRÍLOHA 4

OZNÁMENIE

[maximálny formát: A 4 (210 × 297 mm)]

| (1) | Vydal: | Názov orgánu
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 146

Vydal:

Názov orgánu

...

...

...

| týkajúce sa (2): | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa (2):

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu komponentu podľa predpisu č. 118

Schválenie č. ... Rozšírenie č. ...

Dôvody rozšírenia: ...

ČASŤ I

VŠEOBECNE

1.1.   Značka (obchodný názov výrobcu): ...

1.2.   Typ: ...

Prostriedky identifikácie typu, pokiaľ sú vyznačené na zariadení (3): ...

1.3.1.   Umiestnenie takéhoto označenia: ...

1.4.   Názov a adresa výrobcu: ...

1.5.   Umiestnenie schvaľovacej značky EHK: ...

1.6.   Adresa montážneho(-ych) závodu(-ov): ...

ČASŤ II

1.   Dodatočné informácie (v prípade potreby): ...

2.   Technická skúšobňa zodpovedná za vykonávanie skúšok: ...

3.   Dátum vydania skúšobného protokolu: ...

4.   Číslo skúšobného protokolu: ...

5.   Poznámky (ak sú): ...

6.   Miesto: ...

7.   Dátum: ...

8.   Podpi: ...

9.   Prikladá sa číslo informačnej zložky uloženej v archíve schvaľovacieho orgánu, ktorá sa môže na požiadanie poskytnúť.

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v tomto predpise).

(2)  Nehodiace sa prečiarknite (v prípadoch, ak sa uplatňuje viac ako jeden bod, nie je potrebné prečiarknuť nič).

(3)  Pokiaľ prostriedky označenia typu obsahujú znaky, ktoré nie sú dôležité pre opis typu vozidla, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, ktorých sa týka tento informačný dokument, také znaky sú v dokumentácii znázornené symbolom „?“ (napr. ABC??123??).

---

PRÍLOHA 5

USPORIADANIE SCHVAĽOVACÍCH ZNAČIEK

Príklad 1

(pozri časť I tohto predpisu)

a = 8 mm min.

Uvedená schvaľovacia značka umiestnená na vozidle uvádza, že príslušný typ bol schválený v Holandsku (E4) podľa časti I predpisu č. 118 pod schvaľovacím číslom 001234. Prvé dve číslice (00) schvaľovacieho čísla uvádzajú, že schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 118 v jeho pôvodnom znení.

Príklad 2

(pozri časť II tohto predpisu)

a = 8 mm min.

Uvedená schvaľovacia značka pripevnená na komponent uvádza, že príslušný typ bol schválený v Holandsku (E4) podľa časti II predpisu č. 118 pod schvaľovacím číslom 001234. Prvé dve číslice (00) schvaľovacieho čísla uvádzajú, že schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 118 v jeho pôvodnom znení.

Doplnkové symboly
  Image 150
  uvádzajú, že tento typ komponentu bol schválený podľa jeho horizontálnej alebo vertikálnej rýchlosti horenia.

Symboly
  Image 151
  a/alebo
  Image 152
  uvádzajú, že ide o schválenie podľa prílohy 7 a/alebo schválenie udelené kompletnému vybaveniu, ako sú sedadlá, deliace priečky atď. Doplnkové symboly sa použijú len v prípade potreby.

---

PRÍLOHA 6

Skúška na stanovenie horizontálnej rýchlosti horenia materiálov

1.   Vzorkovanie a princíp

1.1.   V prípade izotropného materiálu musí skúšku podstúpiť päť vzoriek alebo desať vzoriek v prípade neizotropného materiálu (päť pre každý smer).

1.2.   Vzorky sa odoberú zo skúšaného materiálu. V prípade materiálov, ktoré majú rôzne rýchlosti horenia v rôznych smeroch materiálu, sa musí skúšať každý smer. Vzorky sa umiestnia do skúšobného zariadenia tak, aby sa merala najvyššia rýchlosť horenia. Keď sa materiál dodáva v šírkach, vyreže sa z celkovej šírky kus v dĺžke najmenej 500 mm. Z tohto kusa sa odoberú vzorky vo vzdialenosti najmenej 100 mm od okraja materiálu a rovnako vzdialené od seba. Vzorky z hotových výrobkov, ak to ich tvar dovolí, sa odoberajú rovnakým spôsobom. Keď je hrúbka výrobku väčšia ako 13 mm, zmenší sa mechanickým opracovaním na 13 mm na strane, ktorá nie je obrátená do priestoru pre cestujúcich. Ak to nie je možné, skúška sa po dohode s technickou službou vykoná s pôvodnou hrúbkou materiálu, ktorá sa uvedie v skúšobnom protokole.

Vrstvené materiály (pozri bod 6.1.3) sa skúšajú tak, akoby mali jednotnú štruktúru. V prípade materiálov vyrobených z poskladaných vrstiev rôzneho zloženia, ktoré však nie sú vrstvenými materiálmi, sa všetky vrstvy materiálu zahrnuté v hĺbke do 13 mm od povrchu obráteného do priestoru pre cestujúcich skúšajú jednotlivo.

1.3.   Vzorka je uchytená v horizontálnej polohe v držiaku tvaru U a je vystavená pôsobeniu stanoveného plameňa 15 sekúnd v spaľovacej komore, pričom plameň pôsobí na voľný koniec vzorky. Skúška určí, či a kedy plameň zhasne, alebo čas, za ktorý plameň prejde meranú vzdialenosť.

2.   Prístroj

Spaľovacia komora (obrázok 1) vyrobená prednostne z nehrdzavejúcej ocele s rozmermi uvedenými na obrázku 2. Na prednej časti komory je ohňovzdorné pozorovacie okienko, ktoré môže pokrývať prednú časť a môže byť konštruované ako prístupový panel.

Dno komory má vetracie otvory a pozdĺž obvodu stropu vetracie štrbiny. Spaľovacia komora je umiestnená na štyroch nožičkách vysokých 10 mm.

Komora môže mať otvor na jednom konci na vloženie držiaku so vzorkou; na opačnej strane sa nachádza otvor pre prívod plynu. Roztavený materiál sa zachytáva do misky (pozri obrázok 3), ktorá je umiestnená na dne komory medzi vetracími otvormi, bez toho, že by zakrývala akýkoľvek vetrací otvor.

Obrázok 2

Príklad spaľovacej komory s držiakom vzorky a odkvapkávacou miskou

Obrázok 2

Príklad spaľovacej komory

(rozmery v milimetroch)

Vetrací otvor

Vzorka

Plynový horák

Obrázok 3

Typická odkvapkávacia miska

(rozmery v milimetroch)

Držiak vzorky pozostávajúci z dvoch kovových dosiek alebo rámov tvaru U z nehrdzavejúceho materiálu. Rozmery sú uvedené na obrázku 4.

Spodná doska je vybavená kolíkmi, na hornej doske sú otvory pre tieto kolíky, aby sa zabezpečilo pevné držanie vzorky. Kolíky tiež slúžia ako meracie body začiatku a konca zhorenej vzdialenosti.

Podopretie sa zabezpečí ohňovzdornými drôtmi s priemerom 0,25 mm, s rozostupom 25 mm nad spodnou časťou rámu tvaru U (pozri obrázok 5).

Rovina spodnej strany vzoriek má byť 178 mm nad základnou doskou. Vzdialenosť prednej hrany držiaka vzorky od konca komory musí byť 22 mm; vzdialenosť pozdĺžnych strán držiaka vzorky od bočných strán komory má byť 50 mm (všetky vnútorné rozmery) (pozri obrázky 1 a 2).

Obrázok 4

Príklad držiaka vzorky

(rozmery v milimetroch)

Krycia

doska

Vzorka

Obrázok 5

Príklad spodnej časti konštrukcie U-rámu pre drôtovú podperu

(rozmery v milimetroch)

2.3.   Plynový horák

Ako malý zapaľovací zdroj sa použije Bunsenov kahan s vnútorným priemerom 9,5 ± 0,5 mm. Je umiestnený v skúšobnej komore tak, že stred jeho trysky je 19 mm pod stredom spodnej hrany otvoreného konca vzorky (pozri obrázok 2).

2.4.   Skúšobný plyn

Plyn privádzaný do horáka má mať výhrevnosť približne 38 MJ/m3 (napríklad zemný plyn).

2.5.   Kovový hrebeň minimálne 110 mm dlhý so siedmimi alebo ôsmimi hladkými zubami zaoblenými na 25 mm.

2.6.   Stopky s presnosťou na 0,5 sekundy.

2.7.   Digestor. Spaľovacia komora môže byť umiestnená v digestore za predpokladu, že vnútorný objem je aspoň 20-krát, avšak nie viac než 110-krát väčší, než objem spaľovacej komory, a za predpokladu, že žiadny jednotlivý rozmer digestoru týkajúci sa výšky, šírky alebo dĺžky nie je 2,5-krát väčší než ktorýkoľvek z ostatných dvoch rozmerov. Pred skúškou sa odmeria vertikálna rýchlosť vzduchu, ktorý prúdi digestorom, vo vzdialenosti 100 mm pred a za konečným miestom, kde bude spaľovacia komora umiestnená. Rýchlosť vzduchu má byť medzi 0,10 m/s a 0,30 m/s, aby operátor nebol obťažovaný splodinami horenia. Možno použiť digestor s prirodzenou ventiláciou a primeranou rýchlosťou vzduchu.

3.   Vzorky

3.1.   Tvar a rozmery

Tvar a rozmery vzoriek sú uvedené na obrázku 6. Hrúbka vzorky zodpovedá hrúbke skúšaného výrobku. Hrúbka nesmie byť väčšia ako 13 mm. Ak to odber vzorky dovolí, musí mať vzorka konštantný prierez po celej dĺžke.

Obrázok 6

Vzorka 6

(rozmery v milimetroch)

3.1.2.   Ak tvar a rozmery výrobku nedovolia odber vzorky danej veľkosti, majú sa dodržať nasledujúce minimálne rozmery:

| a) | pre vzorky, ktoré majú šírku od 3 mm do 60 mm, má byť dĺžka vzorky 356 mm. V tomto prípade je materiál skúšaný v šírke výrobku; |
| --- | --- |

a)

pre vzorky, ktoré majú šírku od 3 mm do 60 mm, má byť dĺžka vzorky 356 mm. V tomto prípade je materiál skúšaný v šírke výrobku;

| b) | pre vzorky, ktoré majú šírku 60 do 100 mm, má byť dĺžka aspoň 138 mm. V tomto prípade potenciálna zhorená vzdialenosť zodpovedá dĺžke vzorky, pričom sa meranie začína v prvom meracom bode. |
| --- | --- |

b)

pre vzorky, ktoré majú šírku 60 do 100 mm, má byť dĺžka aspoň 138 mm. V tomto prípade potenciálna zhorená vzdialenosť zodpovedá dĺžke vzorky, pričom sa meranie začína v prvom meracom bode.

3.2.   Kondiciovanie

Vzorky sa kondicionujú aspoň 24 hodín, ale nie viac ako 7 dní pri teplote 23 °C ± 2 °C a relatívnej vlhkosti 50 % ± 5 % a udržiavajú sa v týchto podmienkach až do času bezprostredne pred skúškou.

4.   Postup

4.1.   Vzorky s vlasovými alebo chumáčovými povrchmi sa umiestnia na rovnú plochu a dvakrát sa prečešú proti vlasu kovovým hrebeňom (bod 2.5).

4.2.   Vzorka sa umiestni do držiaka vzorky (bod 2.2) tak, že exponovaná strana bude smerovať dole k plameňu.

4.3.   Plynový plameň sa nastaví na výšku 38 mm s použitím značky v komore, pričom prívod vzduchu do horáka je uzavretý. Pred začiatkom prvej skúšky sa plameň pre stabilizáciu nechá horieť aspoň 1 minútu.

4.4.   Držiak vzorky sa zasunie do spaľovacej komory tak, aby bol koniec vzorky vystavený plameňu a po 15 sekundách sa prívod plynu uzavrie.

4.5.   Meranie času horenia sa začína v okamihu, keď plameň prejde cez prvý merací bod. Pozoruje sa šírenie plameňa na strane, ktorá horí rýchlejšie ako druhá strana (horná alebo spodná strana).

4.6.   Meranie času horenia sa skončí, keď plameň dosiahne posledný merací bod alebo keď plameň zhasne pred dosiahnutím posledného meracieho bodu. Ak plameň nedosiahne posledný merací bod, odmeria sa zhorená vzdialenosť do bodu, v ktorom plameň zhasol. Zhorená vzdialenosť je tá časť vzorky, ktorá je horením poškodená na povrchu alebo vnútri.

4.7.   Pokiaľ vzorka nezačne horieť alebo nepokračuje v horení po vypnutí horáku, alebo keď plameň zhasne pred dosiahnutím prvého meracieho bodu tak, že čas horenia nebol meraný, uvedie sa v skúšobnom protokole, že rýchlosť horenia je 0 mm/min.

4.8.   Ak prebieha séria skúšok alebo opakovaných skúšok, je potrebné zabezpečiť, aby teplota spaľovacej komory a držiaka vzorky pred začiatkom ďalšej skúšky nebola vyššia ako 30 °C.

5.   Výpočet

Rýchlosť horenia B (1) v milimetroch za minútu sa vypočíta podľa vzorca:

B = 60 s/t

kde:

| s | = | je zhorená vzdialenosť v milimetroch; |
| --- | --- | --- |
| t | = | je čas potrebný na zhorenie vzdialenosti s v sekundách. |

s

=

je zhorená vzdialenosť v milimetroch;

t

=

je čas potrebný na zhorenie vzdialenosti s v sekundách.

---

(1)  Rýchlosť horenia (B) pre každú vzorku sa počíta len v prípade, keď plameň dosiahne posledný merací bod alebo koniec vzorky.

---

PRÍLOHA 7

Skúška na stanovenie taviteľnosti materiálov

1.   Vzorkovanie a princíp

1.1.   Štyri vzorky pre obidve strany (ak nie sú obidve identické) musia podstúpiť skúšku.

1.2.   Vzorka je umiestnená v horizontálnej polohe a je vystavená pôsobeniu elektrického výhrevného telesa. Pod vzorkou je umiestnená nádoba na zachytávanie kvapiek vzorky. Do tejto nádoby sa vloží vata, aby sa overilo, či nejaká kvapka nehorí.

2.   Prístroj

Prístroj sa skladá z (obrázok 1):

| a) | elektrického výhrevného telesa; |
| --- | --- |

a)

elektrického výhrevného telesa;

| b) | podpery vzorky s roštom; |
| --- | --- |

b)

podpery vzorky s roštom;

| c) | nádoby (na padajúce kvapky); |
| --- | --- |

c)

nádoby (na padajúce kvapky);

| d) | stojana (na prístroj). |
| --- | --- |

d)

stojana (na prístroj).

2.1.   Zdrojom tepla je elektrické výhrevné teleso s užitočným výkonom 500 W. Vyžarujúci povrch musí byť vyrobený z transparentnej kremennej platne s priemerom 100 ± 5 mm.

Vyžarované teplo z prístroja, merané na povrchu, ktorý je situovaný rovnobežne s povrchom výhrevného telesa vo vzdialenosti 30 mm, má byť 3 W/cm2.

2.2.   Kalibrácia

Na kalibráciu výhrevného telesa sa použije prístroj na meranie toku tepla (rádiometer) typu Gordon (fóliový) s konštrukčným rozsahom nepresahujúcim 10 W/cm2. Terč prijímajúci žiarenie, pokiaľ možno prúdenie tepla v malom rozsahu, má byť plochý, kruhový s priemerom maximálne 10 mm a má byť pokrytý trvanlivým matným tmavým povrchom.

Terč má byť umiestnený vo vodou chladenom telese, ktorého predná strana je z vysokolesknúceho kovu, plochá a zhodná s rovinou terča a kruhová s priemerom okolo 25 mm.

Vyžarovanie nesmie prechádzať žiadnym oknom predtým, než dosiahne terč.

Prístroj má byť masívny, ľahko zostaviteľný a použiteľný, necitlivý na prúdenie vzduchu a stabilný pri kalibrácii. Prístroj má mať presnosť ±3 % a opakovateľnosť v rámci 0,5 %.

Kalibrácia prístroja na meranie toku tepla sa kontroluje vždy pri prekalibrovaní výhrevného telesa porovnaním s prístrojom, ktorý slúži ako referenčná norma a nepoužíva sa na iné účely.

Prístroj slúžiaci ako referenčná norma sa úplne kalibruje v ročných intervaloch v súlade s vnútroštátnou normou.

2.2.1.   Kontrola kalibrácie

Ožarovanie produkované príkonom, ktorý, ako sa pri počiatočnej kalibrácii ukázalo, zodpovedá ožarovaniu 3 W/cm2, sa pravidelne kontroluje (aspoň raz za každých 50 prevádzkových hodín) a prístroj sa prekalibruje, ak taká kontrola zistí odchýlku väčšiu než 0,06 W/cm2.

2.2.2.   Postup kalibrácie

Prístroj sa umiestni v prostredí, kde nie je väčšie prúdenie vzduchu (maximálne 0,2 m/s).

Rádiometer sa umiestni v prístroji v mieste vzorky tak, že terč rádiometra je v strede plochy výhrevného telesa.

Zapne sa prívod elektrickej energie a nastaví sa príkon regulátora vyžadovaný na ožarovanie stredu plochy výhrevného telesa na 3 W/cm2. Po nastavení jednotky výkonu na hodnotu 3 W/cm2 nasleduje päť minút bez ďalšieho nastavovania potrebného na zabezpečenie rovnováhy.

2.3.   Podperou pre vzorky má byť kovový krúžok (obrázok 1). Navrchu tejto podpery sa umiestni rošt vyrobený z nehrdzavejúceho oceľového drôtu s nasledujúcimi rozmermi:

| a) | vnútorný priemer: 118 mm; |
| --- | --- |

a)

vnútorný priemer: 118 mm;

| b) | rozmer štvorcových otvorov: 2,10 mm2; |
| --- | --- |

b)

rozmer štvorcových otvorov: 2,10 mm2;

| c) | priemer oceľového drôtu: 0,70 mm. |
| --- | --- |

c)

priemer oceľového drôtu: 0,70 mm.

2.4.   Nádoba sa skladá z valcovej rúry s vnútorným priemerom 118 mm a hĺbkou 12 mm. Nádoba sa naplní vatou.

2.5.   Vertikálny stĺpik podopiera predmety uvedené v bodoch 2.1, 2.3 a 2.4.

Výhrevné teleso sa umiestni na vrchol stojana tak, že vyžarujúca plocha je horizontálna a vyžarovanie smeruje dolu.

Stĺpik sa vybaví pákou/pedálom, aby sa mohol stojan výhrevného telesa pomaly dvíhať. Súčasne sa stĺpik vybaví aj úchytkou, aby sa výhrevné teleso mohlo premiestniť späť do svojej normálnej polohy.

Vo svojej normálnej polohe sa musia osi výhrevného telesa, podpery pre vzorky a nádoby zhodovať.

3.   Vzorky

Skúšobné vzorky musia mať rozmery: 70 mm × 70 mm. Vzorky z hotových výrobkov, ak to ich tvar dovolí, sa odoberajú rovnakým spôsobom. Ak je hrúbka výrobku väčšia než 13 mm, zmenší sa mechanickým opracovaním na 13 mm na strane, ktorá nie je obrátená do priestoru pre cestujúcich. Ak to nie je možné, skúška sa po dohode s technickou službou vykoná s pôvodnou šírkou materiálu, ktorá sa uvedie v skúšobnom protokole.

Vrstvené materiály (pozri bod 6.1.3 predpisu) sa skúšajú tak, akoby mali jednotnú štruktúru.

V prípade materiálov vyrobených z poskladaných vrstiev rôzneho zloženia, ktoré však nie sú vrstvenými materiálmi, všetky vrstvy materiálu zahrnuté v hĺbke do 13 mm od povrchu obráteného do priestoru pre cestujúcich, sa skúšajú jednotlivo.

Celková hmotnosť skúšanej vzorky má byť aspoň 2 g. Ak je hmotnosť jednej vzorky menšia, pridá sa potrebné množstvo vzoriek.

Ak sa jednotlivé strany materiálu líšia, musia sa skúšať obidve, čo znamená, že sa skúša osem vzoriek. Vzorky a vata sa kondicionujú aspoň 24 hodín pri teplote 23 °C ± 2 °C a relatívnej vlhkosti 50 % ± 5 % a udržiavajú sa v týchto podmienkach až do času bezprostredne pred skúškou.

4.   Postup

Vzorka sa umiestni na podperu a táto sa umiestni tak, že vzdialenosť povrchu výhrevného telesa a vrchnej strany vzorky je 30 mm.

Nádoba vrátane vaty sa umiestni pod rošt podpery vo vzdialenosti 300 mm.

Vedľa sa položí výhrevné teleso tak, aby vyžarovanie nemohlo pôsobiť na vzorku, a zapne sa. Keď vyžaruje plnou kapacitou, umiestni sa nad vzorku a začne sa odpočítavať čas.

Ak sa materiál taví alebo deformuje, zmení sa výška výhrevného telesa tak, aby sa udržala vzdialenosť 30 mm.

Ak sa materiál vznieti, výhrevné teleso sa po troch sekundách odloží. Výhrevné teleso sa vráti späť do pôvodnej polohy keď plameň zhasol a rovnaký postup sa opakuje toľkokrát, koľko je potrebné počas prvých piatich minút skúšky.

Po prvých piatich minútach skúšky:

| i) | Ak vzorka zhasla (či už sa zapálila počas prvých piatich minút skúšky alebo nie), nechá sa výhrevné teleso na mieste dokonca aj vtedy, ak sa vzorka znovu zapáli. |
| --- | --- |

i)

Ak vzorka zhasla (či už sa zapálila počas prvých piatich minút skúšky alebo nie), nechá sa výhrevné teleso na mieste dokonca aj vtedy, ak sa vzorka znovu zapáli.

| ii) | Ak materiál horí, predtým než sa vráti výhrevné teleso na svoje miesto, počká sa, kým materiál zhasne. |
| --- | --- |

ii)

Ak materiál horí, predtým než sa vráti výhrevné teleso na svoje miesto, počká sa, kým materiál zhasne.

V obidvoch prípadoch musí skúška pokračovať ďalších päť minút.

5.   Výsledky

V skúšobnom protokole sa musia zaznamenať pozorované javy, ako je:

| i) | padanie kvapiek, či už horiacich, alebo nie; |
| --- | --- |

i)

padanie kvapiek, či už horiacich, alebo nie;

| ii) | či došlo k zapáleniu vaty. |
| --- | --- |

ii)

či došlo k zapáleniu vaty.

Obrázok 1

(rozmery v milimetroch)

1 = Výhrevné teleso

2 = Vzorka

3 = Rošt (pre podporu vzorky)

4 = Vata

5 = Nádoba

Rošt

Pohyblivý kovový krúžok

Kovový krúžok

(pevný)

Detail kovového krúžku pre

podperu vzorky

---

PRÍLOHA 8

Skúška na stanovenie vertikálnej rýchlosti horenia materiálov

1.   VZORKOVANIE A PRINCÍP

1.1.   Tri vzorky musia podstúpiť skúšku v prípade izotropného materiálu alebo šesť vzoriek v prípade neizotropného materiálu.

1.2.   Táto skúška spočíva vo vystavení vzoriek držaných vo vertikálnej polohe, pôsobeniu plameňa a v stanovení šírenia plameňa na skúšanom materiáli.

2.   PRÍSTROJ

Prístroj pozostáva z:

| a) | držiaka vzorky; |
| --- | --- |

a)

držiaka vzorky;

| b) | horáka; |
| --- | --- |

b)

horáka;

| c) | ventilačného systému slúžiaceho na odstránenie plynu a produktov spaľovania; |
| --- | --- |

c)

ventilačného systému slúžiaceho na odstránenie plynu a produktov spaľovania;

| d) | šablóny; |
| --- | --- |

d)

šablóny;

| e) | značkovacích vláken z bielej mercerizovanej bavlny s lineárnou hustotou 50 tex. |
| --- | --- |

e)

značkovacích vláken z bielej mercerizovanej bavlny s lineárnou hustotou 50 tex.

2.1.   Držiak vzorky sa skladá z pravouhlého rámu vysokého 560 mm, ktorý má dve pevne pripojené rovnobežné tyčky s rozstupom 150 mm a na nich sú kolíky potrebné na inštalovanie skúšanej vzorky, ktorá je umiestnená v rovine vzdialenej aspoň 20 mm od rámu. Montážne kolíky nesmú mať väčší priemer než 2 mm a majú byť aspoň 27 mm dlhé. Kolíky sa umiestnia na rovnobežné tyčky, tak ako je znázornené na obrázku 1. Rám sa namontuje na vhodný stojan tak, aby si tyčky počas skúšky udržali vertikálnu orientáciu. (na účely umiestnenia vzorky na kolíky v rovine vzdialenej od rámu sa môžu v blízkosti kolíkov umiestniť rozperné čapy).

2.2.   Horák je opísaný na obrázku 3.

Plyn privádzaný do horáka môže byť buď obchodný propán, alebo obchodný bután.

Horák sa umiestni pred vzorku, ale pod ňou, tak, že leží v rovine prechádzajúcej vertikálnou osou vzorky kolmou na jej stranu (pozri obrázok 2), a pozdĺžna os je odklonená v uhle 30° od vertikály smerom k dolnému okraju vzorky. Vzdialenosť medzi hrotom horáka a dolným okrajom vzorky má byť 20 mm.

2.3.   Skúšobný prístroj sa môže umiestniť do digestora za predpokladu, že vnútorný objem je aspoň 20-krát, ale nie viac ako 110-krát väčší ako objem skúšobného prístroja, a za predpokladu, že žiadny jednotlivý rozmer digestora týkajúci sa výšky, šírky alebo dĺžky nie je 2,5-krát väčší než ktorýkoľvek z ostatných dvoch rozmerov. Pred skúškou sa odmeria vertikálna rýchlosť vzduchu, ktorý prúdi digestorom, vo vzdialenosti 100 mm pred a za konečným miestom, kde bude spaľovacia komora umiestnená. Rýchlosť vzduchu má byť medzi 0,10 m/s a 0,30 m/s, aby operátor nebol obťažovaný splodinami horenia. Možno použiť digestor s prirodzenou ventiláciou a primeranou rýchlosťou vzduchu.

2.4.   Použije sa plochá tuhá šablóna vyrobená z vhodného materiálu, s rozmermi zodpovedajúcimi rozmerom vzorky. V šablóne majú byť vyvŕtané otvory s priemerom približne 2 mm tak, že vzdialenosť medzi stredmi otvorov zodpovedá vzdialenosti medzi kolíkmi na ráme (pozri obrázok 1). Otvory sa umiestnia v rovnakej vzdialenosti okolo osí vzorky.

3.   VZORKY

3.1.   Rozmery vzorky sú: 560 × 170 mm.

3.2.   Vzorky sa kondicionujú aspoň 24 hodín pri teplote 23 °C + 2 °C a relatívnej vlhkosti 50 ± 5 percent a udržiavajú sa v týchto podmienkach až do obdobia bezprostredne pred skúškou.

4.   POSTUP

4.1.   Skúška sa vykoná v prostredí s teplotou medzi 10 °C až 30 °C a s relatívnou vlhkosťou medzi 15 % a 80 %.

4.2.   Horák sa predhrieva 2 minúty. Výška plameňa sa nastaví na 40 ± 2 mm, meraná ako vzdialenosť hrotu horáka a špičky žltej časti plameňa, keď je horák orientovaný vertikálne a plameň je pozorovaný v tlmenom svetle.

4.3.   Vzorka sa umiestni na kolíky skúšobného rámu, pričom je potrebné sa ubezpečiť, že kolíky prechádzajú cez body odmerané šablónou a že vzorka je aspoň vo vzdialenosti 20 mm od rámu. Rám sa pripevní na stojan tak, že vzorka je vo vertikálnej polohe.

4.4.   Značkovacie vlákna sa pripevnia horizontálne na prednej časti vzorky tak, ako je znázornené na obrázku 1. V každej polohe sa slučka vlákna inštaluje tak, že dva segmenty sú vzdialené 1 mm a 5 mm od roviny prednej časti vzorky.

Každá slučka sa pripevní k vhodnému zariadeniu na meranie času. Stanoví sa dostatočné napätie na to, aby sa vlákno udržalo vo svojej polohe vzhľadom k vzorke.

4.5.   Plameň pôsobí na vzorku 5 sekúnd. Zapálenie nastalo vtedy, ak horenie vzorky pokračuje 5 sekúnd po odstránení zapaľovacieho plameňa. Ak zapálenie nenastane, pôsobí plameň 15 sekúnd na ďalšiu kondicionovanú vzorku.

4.6.   Ak ktorýkoľvek výsledok ktorejkoľvek sady troch vzoriek presiahne minimálny výsledok o 50 %, skúša sa ďalšia sada troch vzoriek v tom istom smere alebo na tej istej strane. Ak jedna z dvoch vzoriek v ktorejkoľvek sade troch vzoriek nezhorí k vrchnému značkovaciemu vláknu, skúša sa ďalšia sada troch vzoriek v tom istom smere alebo na tej istej strane.

4.7.   Merajú sa tieto časy v sekundách:

| a) | od začiatku použitia zapaľovacieho plameňa do oddelenia prvého značkovacieho vlákna (t1); |
| --- | --- |

a)

od začiatku použitia zapaľovacieho plameňa do oddelenia prvého značkovacieho vlákna (t1);

| b) | od začiatku použitia zapaľovacieho plameňa do oddelenia prvého značkovacieho vlákna (t2); |
| --- | --- |

b)

od začiatku použitia zapaľovacieho plameňa do oddelenia prvého značkovacieho vlákna (t2);

| c) | od začiatku použitia zapaľovacieho plameňa do oddelenia prvého značkovacieho vlákna (t3); |
| --- | --- |

c)

od začiatku použitia zapaľovacieho plameňa do oddelenia prvého značkovacieho vlákna (t3);

5.   VÝSLEDKY

Pozorované javy sa písomne zaznamenajú v skúšobnom protokole vrátane:

| i) | trvania spaľovania: t1, t2 a t3 v sekundách a |
| --- | --- |

i)

trvania spaľovania: t1, t2 a t3 v sekundách a

| ii) | zodpovedajúca zhorená vzdialenosť: d1, d2 a d3 v mm. |
| --- | --- |

ii)

zodpovedajúca zhorená vzdialenosť: d1, d2 a d3 v mm.

Rýchlosť horenia V1 a rýchlosti V2 a V3, ak sú aplikovateľné, sa vypočítajú (pre každú vzorku vtedy, ak plameň dosiahne aspoň prvé značkovacie vlákno) takto:

Vi = 60 di/ti (mm/min.)

Berie sa do úvahy najvyššia z rýchlostí horenia V1, V2 a V3.

Obrázok 1

Držiak vzorky

(rozmery v milimetroch)

Tretie značkovacie

vlákno

Druhé značkovacie

vlákno

Vzorka výrobku

Prvé značkovacie

vlákno

Montážne kolíky

Ø Rozperné čapy

(voliteľné)

Horák

Obrázok 2

Poloha zapaľovacieho horáka

Vzorka

Rám

Rozborné

čapy

(voliteľnél)

minutes

Kolíky

Horák

Horák

Okrajové

zapaľovanie

Obrázok 3

Plynový horák

(rozmery v milimetroch)

---

| 10.7.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 177/290 |
| --- | --- | --- | --- |

10.7.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 177/290

---

Právny účinok podľa medzinárodného práva verejného majú iba originálne texty EHK OSN. Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK OSN o statuse TRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 121 – Jednotné ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania vozidiel, pokiaľ ide o umiestnenie a identifikáciu ručných ovládačov, oznamovačov a indikátorov

Obsahuje celý platný text vrátane:

doplnku 3 k pôvodnej verzii predpisu – dátum nadobudnutia účinnosti: 24. október 2009.

OBSAH

PREDPIS

| 1. | Rozsah pôsobnosti |
| --- | --- |

1.

| 2. | Definície |
| --- | --- |

2.

| 3. | Žiadosť o typové schválenie |
| --- | --- |

3.

| 4. | Typové schválenie |
| --- | --- |

4.

| 5. | Špecifikácie |
| --- | --- |

5.

| 6. | Zmeny typu vozidla alebo akéhokoľvek aspektu špecifikácie ovládačov, oznamovačov a indikátorov a rozšírenie typového schválenia |
| --- | --- |

6.

| 7. | Zhoda výroby |
| --- | --- |

7.

| 8. | Sankcie v prípade nezhody výroby |
| --- | --- |

8.

| 9. | Definitívne zastavenie výroby |
| --- | --- |

9.

| 10. | Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov |
| --- | --- |

10.

PRÍLOHY

| Príloha č. 1. | Oznámenie týkajúce sa typového schválenia alebo rozšírenia alebo zamietnutia alebo odňatia schválenia typu vozidla, pokiaľ ide o umiestnenie a identifikáciu ručných ovládačov, oznamovačov a indikátorov motorového vozidla podľa predpisu č. 121 |
| --- | --- |

Príloha č. 1.

| Príloha č. 2. | Usporiadanie schvaľovacích značiek |
| --- | --- |

Príloha č. 2.

1.   ROZSAH PÔSOBNOSTI

Tento predpis sa vzťahuje na vozidlá kategórie M a N (1). Špecifikujú sa v ňom požiadavky na umiestnenie, identifikáciu, farbu a osvetlenie ručných ovládačov, oznamovačov a indikátorov motorového vozidla. Je určený na zabezpečenie prístupnosti a viditeľnosti ovládačov, oznamovačov a indikátorov a uľahčenie ich označenia pri dennom a nočnom svetle, aby sa znížili bezpečnostné riziká spôsobené odvedením pozornosti vodiča od jazdy a chybami vo voľbe ovládačov.

2.   DEFINÍCIE

Na účely tohto predpisu

2.1.   „Ovládač“ je rukou ovládaná časť zariadenia, ktorá umožňuje vodičovi, aby zmenil stav alebo funkciu vozidla alebo jeho podsystému.

2.2.   „Zariadenie“ je prvok alebo skupina prvkov používaných na vykonanie jednej alebo viacerých funkcií.

2.3.   „Indikátor“ je zariadenie, ktoré ukazuje veľkosť fyzikálnych charakteristík, ktoré má prístroj snímať.

2.4.   „Spoločný priestor“ je priestor, na ktorom môžu byť zobrazované dve alebo viac informačných funkcií (napr. symbol), ale nie súčasne.

2.5.   „Oznamovač“ je optický signál, ktorý keď svieti, oznamuje aktiváciu zariadenia, správnu alebo chybnú funkciu alebo správny alebo chybný stav alebo výpadok funkcie.

2.6.   „Susediaci“ znamená, že žiadny ovládač, oznamovač, indikátor alebo iný možný zdroj rozptýlenia sa neobjaví medzi identifikujúcim symbolom a oznamovačom, indikátorom alebo ovládačom, ktorý tento symbol identifikuje.

2.7.   „Výrobca“ je osoba alebo subjekt, ktoré sú zodpovedné voči schvaľovaciemu orgánu za všetky aspekty procesu typového schvaľovania a za zabezpečenie zhody výroby. Nie je podstatné, aby osoba alebo subjekt boli priamo zapojené do všetkých etáp výroby vozidla, systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, ktoré sú predmetom schvaľovacieho procesu.

2.8.   „Typ vozidla“ znamená motorové vozidlá, ktoré sa neodlišujú vo vnútornom usporiadaní, ktoré môže mať vplyv na identifikáciu symbolov ovládačov, oznamovačov a indikátorov a činnosť ovládačov.

2.9.   „Typové schválenie vozidla“ je schválenie typu vozidla, pokiaľ ide o spôsob inštalovania, grafického usporiadania, čitateľnosti (zreteľnosti), farby a jasu ovládačov, oznamovačov a indikátorov.

3.   ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE

3.1.   Žiadosť o typové schválenie vozidla, pokiaľ ide o špecifikácie pre ovládače, oznamovače a indikátory predkladá výrobca vozidla alebo jeho riadne splnomocnený zástupca.

K žiadosti musia byť v troch vyhotoveniach priložené nasledujúce doklady a údaje:

3.2.1.   opis typu vozidla;

3.2.2.   zoznam položiek špecifikovaných v tomto predpise v tabuľke 1 a predpísaný výrobcom pre vozidlo, pokiaľ ide o ovládače, oznamovače alebo indikátory;

3.2.3.   grafické usporiadanie symbolov identifikujúcich ovládače, oznamovače a indikátory a

3.2.4.   výkresy a/alebo fotografie zobrazujúce rozmiestnenie ovládačov a polohu oznamovačov a indikátorov vo vozidle.

3.3.   Vozidlo alebo jeho reprezentatívna časť vybavené kompletným súborom ovládačov, oznamovačov a indikátorov podľa uvedeného bodu 3.2.2, ktoré reprezentuje typ vozidla, ktorý má byť schválený, sa musí dodať technickej službe zodpovednej za vykonávanie schvaľovacieho hodnotenia.

4.   TYPOVÉ SCHVÁLENIE

4.1.   Ak typ vozidla dodaný na typové schválenie podľa tohto predpisu spĺňa požiadavky tohto predpisu, schválenie sa danému typu vozidla udelí.

4.2.   Každému schválenému typu sa prideľuje schvaľovacie číslo. Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 00 pre predpis v jeho pôvodnom znení) označujú sériu zmien obsahujúcu posledné závažné technické zmeny vykonané v predpise v čase vydania typového schválenia. Tá istá zmluvná strana nesmie to isté číslo prideliť inému typu vozidla ani rovnakému typu vozidla, ktoré je dodané s vybavením neuvedeným v zozname podľa bodu 3.2.2, okrem prípadov, na ktoré sa vzťahujú ustanovenia bodu 6 tohto predpisu.

4.3.   Oznámenie o typovom schválení alebo o rozšírení alebo zamietnutí alebo o definitívnom zastavení výroby typu vozidla/časti podľa tohto predpisu sa oznamuje stranám dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.

Na každé vozidlo zhodné s typom vozidla schváleným podľa tohto predpisu sa na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste uvedenom vo formulári schválenia umiestni medzinárodná schvaľovacia značka. Takáto medzinárodná schvaľovacia značka pozostáva z:

4.4.1.   písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovanie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila (2);

4.4.2.   čísla tohto predpisu, za ktorým nasleduje písmeno „R“, pomlčka a schvaľovacie číslo umiestnené vpravo od kružnice predpísanej v bode 4.4.1.

4.5.   Ak je vozidlo zhodné s typom vozidla schváleným podľa jedného alebo viacerých iných predpisov pripojených k Dohode v štáte, ktorý udelil schválenie podľa tohto predpisu, nemusí sa opakovať symbol predpísaný v bode 4.4.1; v tomto prípade sa čísla predpisov, schvaľovacie čísla a dodatkové symboly všetkých predpisov, podľa ktorých bolo udelené schválenie v krajine, ktorá udelila schválenie podľa tohto predpisu, umiestňujú vo zvislých stĺpcoch vpravo od symbolu predpísaného v bode 4.4.1.

4.6.   Schvaľovacia značka musí byť jasne čitateľná a nezmazateľná.

4.7.   Schvaľovacia značka musí byť umiestnená vedľa štítku s údajmi o vozidle, ktorý pripevňuje výrobca alebo priamo na ňom.

4.8.   V prílohe 2 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek.

5.   ŠPECIFIKÁCIE

Vozidlo vybavené ovládačom, oznamovačom alebo indikátorom uvedeným v tabuľke 1, musí spĺňať predpísané požiadavky tohto predpisu na umiestnenie, identifikáciu, farbu a osvetlenie takého ovládača, oznamovača alebo indikátora.

5.1.   Umiestnenie

5.1.1.   Ovládače používané vodičom pri jazde musia byť umiestnené tak, aby ich vodič mohol používať za podmienok uvedených v bode 5.6.2.

5.1.2.   Oznamovače a indikátory musia byť umiestnené tak, aby ich vodič mohol vidieť a rozpoznať v noci a počas dňa za podmienok uvedených v bodoch 5.6.1 a 5.6.2 Oznamovače a indikátory nemusia byť viditeľné alebo rozpoznateľné, v prípade, že nie sú aktivované.

5.1.3.   Označenia oznamovačov, indikátorov a ovládačov musia byť umiestnené na oznamovačoch, indikátoroch a ovládačoch, ktoré identifikujú, alebo v ich blízkosti. V prípade multifunkčného ovládača nemusia byť identifikácie v jeho bezprostrednej blízkosti. Aj tak však musia byť čo možno najbližšie pri takom multifunkčnom ovládači.

5.1.4.   Bez ohľadu na body 5.1.1, 5.1.2 a 5.1.3, oznamovač pre „airbag spolucestujúceho vypnutý“, ak je inštalovaný, musí byť umiestnená v interiéri vozidla a pred a nad konštrukčným bodom H sedadla vodiča a predného sedadla spolucestujúceho(-ich) v ich najprednejšej polohe sedenia. Oznamovač, ktorý varuje osoby na prednom sedadle o tom, že je airbag spolucestujúceho vypnutý, musí vodič a osoba(-y) na predných sedadlách vidieť vo všetkých jazdných polohách.

5.2.   Identifikácia

5.2.1.   Inštalované ovládače, oznamovače a indikátory uvedené v stĺpci 3 tabuľky 1, musia byť identifikované symbolmi, ktoré sú k nim priradené v stĺpci 2 tabuľky 1. Táto požiadavka sa nevzťahuje na klaksón (zvukový výstražný signál), keď je aktivovaný malým ovládačom prstencovitého typu alebo krátkym lankom. Ak nie je symbol použitý na identifikáciu ovládača, oznamovača alebo indikátora uvedený v tabuľke 1, odporúča sa použiť symbol určený na tento účel v norme ISO 2575:2000, ak existuje a ak je takýto symbol vhodný na príslušné použitie.

5.2.2.   Na identifikáciu ovládačov, oznamovačov alebo indikátorov, ktoré nie sú uvedené v tabuľke 1 alebo norme ISO 2575:2000, môže výrobca použiť symbol svojej vlastnej koncepcie. Taký symbol môže obsahovať medzinárodne uznávané abecedné alebo číselné údaje. Všetky použité symboly sa musia riadiť konštrukčnými princípmi stanovenými v bode 4, normy ISO 2575:2000.

5.2.3.   Ak je to potrebné z hľadiska jednoznačnosti, môžu sa použiť doplnkové symboly v spojení s akýmkoľvek symbolom uvedeným v tabuľke 1 alebo v norme ISO 2575:2000.

5.2.4.   Každý dodatočný alebo doplnkový symbol použitý výrobcom nesmie viesť k zámene s akýmkoľvek iným symbolom špecifikovaným v tomto predpise.

5.2.5.   Keď sa skombinuje ovládač, indikátor alebo oznamovač na rovnakú funkciu, môže sa na identifikáciu takej kombinácie použiť jeden symbol.

5.2.6.   S výnimkou ustanovení bodu 5.2.7 musí vodič vnímať všetky identifikácie oznamovačov, indikátorov a ovládačov uvedené v tabuľke 1 alebo v norme ISO 2575:2000 pri pohľade kolmo na ne. V prípade otáčavého ovládača tento bod platí vtedy, keď je taký ovládač v polohe „vypnuté“.

Identifikácie týchto ovládačov, oznamovačov a indikátorov nemusí vodič vnímať pri pohľade kolmo na ne:

5.2.7.1.   ovládač klaksónu;

5.2.7.2.   každý ovládač, oznamovač alebo indikátor umiestnený na volante, keď je volant v polohe inej než je pri jazde vozidla priamo vpred, a

5.2.7.3.   každý otáčavý ovládač, ktorý nemá polohu „vypnuté“.

5.2.8.   Každý ovládač automatického systému rýchlosti vozidla (ovládač jazdy) a každý ovládač pre vykurovací a klimatizačný systém musí mať identifikáciu zabezpečenú pre každú funkciu každého takého systému.

5.2.9.   Ak je inštalovaný, musí mať taký ovládač, ktorý reguluje systémovú funkciu v plynulom rozsahu, identifikáciu zabezpečenú pre limity rozsahu nastavenia každej takej funkcie.

Ak sa na identifikáciu limitov rozsahu nastavenia tepelnej funkcie použije farebné kódovanie, limit maximálnej teploty musí byť identifikovaný červenou farbou a limit minimálnej teploty modrou farbou. Ak je stav alebo limit funkcie zobrazený indikátorom oddeleným od ovládača tejto funkcie a nesusediacim s ním, ovládač aj indikátor musia byť samostatne identifikované v súlade s bodom 5.1.3.

5.3.   Osvetlenie

5.3.1.   Identifikácie ovládačov, pri ktorých je v stĺpci 4 tabuľky 1 uvedené slovo „áno“ musia svietiť vždy, keď sú zapnuté obrysové svietidlá. Toto sa nevzťahuje na ovládače umiestnené na podlahe, podlahovom paneli, volante, stĺpiku volantu alebo na ploche nosníka čelného skla alebo na ovládače vykurovacieho a klimatizačného systému, ak systém neusmerňuje vzduch priamo na čelné sklo.

5.3.2.   Indikátory a ich identifikácie, pri ktorých je v stĺpci 4 tabuľky 1 uvedené slovo „áno“ musia svietiť vždy, keď zariadenie, ktoré spúšťa a/alebo zastavuje motor je v polohe, ktorá umožňuje motoru pracovať a obrysové svietidlá sú zapnuté.

5.3.3.   Indikátory, ich identifikácie a identifikácie ovládačov nemusia svietiť vtedy, keď svietia svetlomety alebo keď sú v činnosti ako denné svietidlá.

5.3.4.   Podľa uváženia výrobcu môže kedykoľvek svietiť ktorýkoľvek ovládač, indikátor alebo ich identifikácie.

5.3.5.   Oznamovač nesmie vyžarovať svetlo s výnimkou prípadu, keď oznamuje poruchu alebo stav vozidla, pre ktorý je oznamovač určený alebo počas kontroly žiarovky.

5.3.6.   Jas osvetlenia oznamovača

Musia byť k dispozícii prostriedky, ktoré umožnia, aby mohol vodič za všetkých jazdných podmienok vidieť a rozpoznať oznamovače a ich identifikáciu.

5.4.   Farba

Svetlo každého oznamovača uvedeného v tabuľke 1 musí mať farbu, ktorá je stanovená v stĺpci 5 tejto tabuľky.

5.4.1.1.   Bez ohľadu na to, či je namontovaný na vozidle podľa špecifikácie v tabuľke 1 so špecifikovaním farby v stĺpci 5, každý symbol s poznámkou pod čiarou môže byť zobrazený v iných farbách s cieľom indikovať zmenu stavu, podľa všeobecného farebného kódovania navrhnutého v bode 5 normy ISO 2575:2004.

5.4.2.   Indikátory a oznamovače a identifikácie indikátorov a ovládačov, ktoré nie sú uvedené v tabuľke 1, môžu mať akúkoľvek farbu zvolenú výrobcom, avšak taká farba nesmie rušiť alebo zakrývať identifikáciu akéhokoľvek oznamovača, ovládača alebo indikátora uvedeného v tabuľke 1. Zvolená farba musí byť v súlade s pokynmi stanovenými v bode 5 normy ISO 2575:2000.

5.4.3.   Každý symbol použitý na identifikáciu oznamovača, ovládača alebo indikátora musí byť zreteľne viditeľný oproti pozadiu.

5.4.4.   Tmavá časť tohto symbolu sa môže nahradiť jeho obrysom.

5.5.   Spoločný priestor na zobrazovanie viacerých informácií

Spoločný priestor sa môže použiť na zobrazenie informácií z akéhokoľvek zdroja za týchto podmienok:

5.5.1.1.   Oznamovače a indikátory v spoločnom priestore musia poskytovať príslušné informácie, keď nastane akákoľvek základná situácia.

Keď nastane situácia vhodná na aktiváciu dvoch alebo viacerých oznamovačov, informácie sa musia buď

5.5.1.2.1.   automaticky opakovať v poradí, alebo

5.5.1.2.2.   zobraziť viditeľným spôsobom a s možnosťou voľby vodiča z hľadiska ich zobrazenia za podmienok bodu 5.6.2.

5.5.1.3.   Oznamovače poruchy brzdového systému, svetla diaľkového svetlometu, smerového svietidla alebo bezpečnostného pásu sa nesmú zobraziť v tom istom spoločnom priestore.

5.5.1.4.   Ak oznamovač poruchy brzdového systému, svetla diaľkového svetlometu, smerových svietidiel alebo bezpečnostného pásu zobrazuje informácie v tom istom spoločnom priestore, musí sa v takom spoločnom priestore zobraziť akýkoľvek iný symbol, ak nastane situácia na jeho aktiváciu.

5.5.1.5.   S výnimkou oznamovačov poruchy brzdového systému, svetla diaľkového svetlometu, smerových svietidiel alebo bezpečnostného pásu, sa môžu dať informácie zrušiť automaticky alebo ich môže zrušiť vodič.

5.5.1.6.   Pokiaľ to nie je stanovené v osobitnom predpise, požiadavky na farbu týkajúce sa oznamovačov sa na ne nevzťahujú, ak sa oznamovače nachádzajú v spoločnom priestore.

5.6.   Podmienky

5.6.1.   Vodič sa prispôsobil okolitým svetelným podmienkam.

5.6.2.   Vodič je obmedzený inštalovaným systémom ochrany v prípade zrážky, nastaveným v súlade s pokynmi výrobcu a môže sa voľne pohybovať v rámci obmedzení tohto systému.

6.   ZMENY TYPU VOZIDLA ALEBO AKÉHOKOĽVEK ASPEKTU ŠPECIFIKÁCIE OVLÁDAČOV, OZNAMOVAČOV A INDIKÁTOROV A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

Každá zmena typu vozidla alebo akéhokoľvek aspektu špecifikácie ovládačov, oznamovačov a indikátorov alebo zoznamu uvedeného v bode 3.2.2 sa oznamuje správnemu orgánu, ktorý tomuto typu vozidla udelil typové schválenie. Tento orgán môže potom:

6.1.1.   konštatovať, že zmeny nemajú výrazný nepriaznivý vplyv a vozidlo v každom prípade stále spĺňa požiadavky, alebo

6.1.2.   požadovať ďalší hodnotiaci protokol od technickej služby zodpovednej za vykonávanie hodnotenia.

6.2.   Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia na základe špecifikovanej zmeny sa stranám tejto dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, oznamuje spôsobom, ktorý je špecifikovaný v bode 4.3.

6.3.   Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie typového schválenia, prideľuje poradové číslo každému formuláru oznámenia vystavenému pre takéto rozšírenie a informuje o tom ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.

7.   ZHODA VÝROBY

Postupy zhody výroby musia byť v zhode s postupmi stanovenými v dohode, doplnku 2 (E/ECE/324-E/ECE(TRANS/505/Rev.2) a s nasledujúcimi požiadavkami:

7.1.   Vozidlo schválené podľa tohto predpisu musí byť vyrobené tak, že zodpovedá schválenému typu tým, že spĺňa požiadavky stanovené v bode 5.

7.2.   Orgán, ktorý typové schválenie udelil, môže kedykoľvek overiť metódy kontroly zhody výroby používané v každom výrobnom závode. Bežná frekvencia týchto overení je raz za dva roky.

8.   SANKCIE V PRÍPADE NEZHODY VÝROBY

8.1.   Typové schválenie udelené typu vozidla podľa tohto predpisu môže byť odňatá, ak nie sú splnené dané požiadavky alebo ak vozidlo vybavené schvaľovacou značkou nezodpovedá schválenému typu.

8.2.   Ak strana dohody, ktorá uplatňuje tento predpis, odníme typové schválenie, ktoré predtým udelila, musí to bezodkladne oznámiť ostatným zmluvným stranám, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.

9.   DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY

Ak držiteľ typového schválenia definitívne zastaví výrobu typu vozidla schváleného podľa tohto predpisu, musí to oznámiť orgánu, ktorý typové schválenie udelil. Po prijatí príslušného oznámenia tento orgán o tom informuje ostatné strany dohody uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.

10.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV

Strany dohody z r. 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, oznamujú sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú typové schválenie a ktorým sa zasielajú formuláre osvedčení o udelení alebo rozšírení alebo zamietnutí či odňatí schválenia, vydaného v iných krajinách.

11.   ÚVODNÉ USTANOVENIA

11.1.   Od dátumu nadobudnutia účinnosti tohto predpisu zmluvné strany uplatňujúce tento predpis nesmú:

| a) | odmietnuť udeliť typové schválenie EHK podľa tohto predpisu; |
| --- | --- |

a)

odmietnuť udeliť typové schválenie EHK podľa tohto predpisu;

| b) | zakázať predaj alebo uvedenie do prevádzky typu vozidla, pokiaľ ide o jeho špecifikáciu ovládačov, oznamovačov a indikátorov, |
| --- | --- |

b)

zakázať predaj alebo uvedenie do prevádzky typu vozidla, pokiaľ ide o jeho špecifikáciu ovládačov, oznamovačov a indikátorov,

ak typ vozidla spĺňa podmienky tohto predpisu.

11.2.   Do dvoch rokov po nadobudnutí účinnosti tohto predpisu, zmluvné strany uplatňujúce tento predpis nesmú odmietnuť udeliť vnútroštátne schválenie typu vozidla, pokiaľ ide o špecifikáciu ovládačov, oznamovačov a indikátorov, ak typ vozidla nespĺňa požiadavky tohto predpisu.

Tabuľka 1

Symboly, ich osvetlenie a farby

| Č. | Stĺpec 1 | Stĺpec 2 | Stĺpec 3 | Stĺpec 4 | Stĺpec 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| | Položka | Symbol (4) | Funkcia | Osvetlenie | Farba |
| 1. | Hlavný spínač osvetlenia | (3) | Ovládač | Nie | — |
| | Oznamovač nesmie fungovať ako oznamovač pre obrysové (bočné) svetlá. | Oznamovač (14) | Áno | Zelená |
| 2. | Stretávací svetlomet | (3)
   (8)
   (15) | Ovládač | Nie | — |
| Oznamovač | Áno | Zelená |
| 3. | Diaľkové svetlá | (3)
   (15) | Ovládač | Nie | — |
| Oznamovač | Áno | Modrá |
| 4. | Zariadenie na čistenie svetlometov
  (so samostatným ovládačom) | (15) | Ovládač | Nie | |
| 5. | Smerové svetlo | (3)
   (5) | Ovládač | Nie | |
| Oznamovač | Áno | Zelená |
| 6. | Svetelný výstražný signál | (3) | Ovládač | Áno | |
| Oznamovač (6) | Áno | Červená |
| 7. | Predné hmlové svietidlá | (3) | Ovládač | Nie | |
| Oznamovač | Áno | Zelená |
| 8. | Zadné hmlové svietidlo | (3) | Ovládač | Nie | |
| Oznamovač | Áno | Žltá |
| 9. | Hladina paliva | (20) | Oznamovač | Áno | Žltá |
| alebo | Indikátor | Áno | |
| 10. | Tlak oleja v motore | (7)
   (20) | Oznamovač | Áno | Červená |
| Indikátor | Áno | |
| 11. | Teplota chladiaceho média motora | (7)
   (20) | Oznamovač | Áno | Červená |
| Indikátor | Áno | |
| 12. | Stav nabíjania batérie | (20) | Oznamovač | Áno | Červená |
| | | Indikátor | Áno | |
| 13. | Systém stierania čelného skla
  (plynulé) | | Ovládač | Áno | |
| 14. | Elektrické zablokovanie okna | alebo | Ovládač | Nie | |
| 15. | Systém ostrekovania čelného skla | | Ovládač | Áno | |
| 16. | Systém stierania a ostrekovania čelného skla | | Ovládač | Áno | |
| 17. | Systém odhmlievania a odmrazovania čelného skla
  (so samostatným ovládačom) | | Ovládač | Áno | |
| Oznamovač | Áno | Žltá |
| 18. | Systém odhmlievania a odmrazovania zadného skla
  (so samostatným ovládačom) | | Ovládač | Áno | |
| Oznamovač | Áno | Žltá |
| 19. | Obrysové, bočné obrysové a/alebo doplnkové obrysové svietidlá | (3)
   (8) | Ovládač | Nie | |
| Oznamovač (14) | Áno (8) | Zelená |
| 20. | Parkovacie svietidlá | | Ovládač | Nie | |
| Oznamovač | Áno | Zelená |
| 21. | Bezpečnostné pásy | alebo | Oznamovač | Áno | Červená |
| 22. | Porucha airbagu | (10) | Oznamovač | Áno | Žltá a/alebo červená |
| 23. | Porucha bočného airbagu | (9)
   (10) | Oznamovač | Áno | Žltá a/alebo červená |
| 24. | Airbag
  Spolucestujúceho vypnutý | | Oznamovač | Áno | Žltá |
| 25. | Porucha brzdového systému | (10) | Oznamovač | Áno | Pozri predpis o brzdách |
| 26. | Porucha protiblokovacieho brzdového systému | (11) | Oznamovač | Áno | Žltá |
| 27. | Rýchlomer | km/h, ak sa zobrazujú kilometre alebo mph, ak sa zobrazujú míle (16) | Indikátor | Áno | |
| 28. | Použitá parkovacia brzda | (11) | Oznamovač | Áno | Červená |
| 29. | Klaksón | | Ovládač | Nie | |
| 30. | Porucha motora alebo palubného diagnostického systému | | Oznamovač | Áno | Žltá |
| 31. | Predhrievanie dieselového motora | | Oznamovač | Áno | Žltá |
| 32. | Sýtič (zariadenie pre štartovanie motora za studena) | | Ovládač | Nie | |
| Oznamovač | | Žltá |
| 33. | Klimatizačný systém | alebo A/C | Ovládač | Áno | |
| 34. | Poloha (parkovanie)
  ovládača (spätný chod)
  automatického (neutrál)
  prevodu (jazda) | P R N D (12) | Indikátor | Áno | |
| 35. | Spustenie motora | (13)
   (21) | Ovládač | Nie | |
| 36. | Vypnutie motora | (13)
   (21) | Ovládač | Áno | |
| 37. | Stav opotrebenia brzdového obloženia | (11) | Oznamovač | Áno | Žltá |
| 38. | Vykurovací systém | | Ovládač | Áno | |
| 39. | Ventilátor kúrenia a/alebo klimatizácie | (3) | Ovládač | Áno | |
| 40. | Regulácia sklonu svetlometu | alebo





  a






   (15) | Ovládač | Nie | |
| 41. | Stav kilometrov | km, ak sa zobrazujú kilometre alebo míle, ak sa zobrazujú míle (17) | Indikátor | Áno | |
| 42a | Nízky tlak v pneumatikách
  (vrátane poruchy) | (18) | Oznamovač | Áno | Žltá |
| 42b | Nízky tlak v pneumatikách
  (vrátane poruchy)
  ktorý identifikuje danú pneumatiku | (18)
   (19) | Oznamovač | Áno | Žltá |

Č.

Stĺpec 1

Stĺpec 2

Stĺpec 3

Stĺpec 4

Stĺpec 5

Položka

Symbol (4)

Funkcia

Osvetlenie

Farba

1.

Hlavný spínač osvetlenia

Image 163

Ovládač

Nie

—

Oznamovač nesmie fungovať ako oznamovač pre obrysové (bočné) svetlá.

Oznamovač (14)

Áno

Zelená

2.

Stretávací svetlomet

Image 164

Ovládač

Nie

—

Oznamovač

Áno

Zelená

3.

Diaľkové svetlá

Image 165

Ovládač

Nie

—

Oznamovač

Áno

Modrá

4.

Zariadenie na čistenie svetlometov

(so samostatným ovládačom)

Image 166

Ovládač

Nie

5.

Smerové svetlo

Image 167

Ovládač

Nie

Oznamovač

Áno

Zelená

6.

Svetelný výstražný signál

Image 168

Ovládač

Áno

Oznamovač (6)

Áno

Červená

7.

Predné hmlové svietidlá

Image 169

Ovládač

Nie

Oznamovač

Áno

Zelená

8.

Zadné hmlové svietidlo

Image 170

Ovládač

Nie

Oznamovač

Áno

Žltá

9.

Hladina paliva

Image 171

Image 172

Oznamovač

Áno

Žltá

Image 173

Indikátor

Áno

10.

Tlak oleja v motore

Image 174

Oznamovač

Áno

Červená

Indikátor

Áno

11.

Teplota chladiaceho média motora

Image 175

Oznamovač

Áno

Červená

Indikátor

Áno

12.

Stav nabíjania batérie

Image 176

Oznamovač

Áno

Červená

Indikátor

Áno

13.

Systém stierania čelného skla

(plynulé)

Image 177

Ovládač

Áno

14.

Elektrické zablokovanie okna

Image 178

alebo

Image 179

Ovládač

Nie

15.

Systém ostrekovania čelného skla

Image 180

Ovládač

Áno

16.

Systém stierania a ostrekovania čelného skla

Image 181

Ovládač

Áno

17.

Systém odhmlievania a odmrazovania čelného skla

(so samostatným ovládačom)

Image 182

Ovládač

Áno

Oznamovač

Áno

Žltá

18.

Systém odhmlievania a odmrazovania zadného skla

(so samostatným ovládačom)

Image 183

Ovládač

Áno

Oznamovač

Áno

Žltá

19.

Obrysové, bočné obrysové a/alebo doplnkové obrysové svietidlá

Image 184

Ovládač

Nie

Oznamovač (14)

Áno (8)

Zelená

20.

Parkovacie svietidlá

Image 185

Ovládač

Nie

Oznamovač

Áno

Zelená

21.

Bezpečnostné pásy

Image 186

Image 187

Oznamovač

Áno

Červená

22.

Porucha airbagu

Image 188

Oznamovač

Áno

Žltá a/alebo červená

23.

Porucha bočného airbagu

Image 189

Oznamovač

Áno

Žltá a/alebo červená

24.

Airbag

Spolucestujúceho vypnutý

Image 190

Oznamovač

Áno

Žltá

25.

Porucha brzdového systému

Image 191

Oznamovač

Áno

Pozri predpis o brzdách

26.

Porucha protiblokovacieho brzdového systému

Image 192

Oznamovač

Áno

Žltá

27.

Rýchlomer

km/h, ak sa zobrazujú kilometre alebo mph, ak sa zobrazujú míle (16)

Indikátor

Áno

28.

Použitá parkovacia brzda

Image 193

Oznamovač

Áno

Červená

29.

Klaksón

Image 194

Ovládač

Nie

30.

Porucha motora alebo palubného diagnostického systému

Image 195

Oznamovač

Áno

Žltá

31.

Predhrievanie dieselového motora

Image 196

Oznamovač

Áno

Žltá

32.

Sýtič (zariadenie pre štartovanie motora za studena)

Image 197

Ovládač

Nie

Oznamovač

Žltá

33.

Klimatizačný systém

Image 198

Ovládač

Áno

34.

Poloha (parkovanie)

ovládača (spätný chod)

automatického (neutrál)

prevodu (jazda)

P R N D (12)

Indikátor

Áno

35.

Spustenie motora

Image 199

Ovládač

Nie

36.

Vypnutie motora

Image 200

Ovládač

Áno

37.

Stav opotrebenia brzdového obloženia

Image 201

Oznamovač

Áno

Žltá

38.

Vykurovací systém

Image 202

Ovládač

Áno

39.

Ventilátor kúrenia a/alebo klimatizácie

Image 203

Ovládač

Áno

40.

Regulácia sklonu svetlometu

Image 204

alebo

Image 205

a

Image 206

(15)

Ovládač

Nie

41.

Stav kilometrov

km, ak sa zobrazujú kilometre alebo míle, ak sa zobrazujú míle (17)

Indikátor

Áno

42a

Nízky tlak v pneumatikách

(vrátane poruchy)

Image 207

Oznamovač

Áno

Žltá

42b

Nízky tlak v pneumatikách

(vrátane poruchy)

ktorý identifikuje danú pneumatiku

Image 208

Oznamovač

Áno

Žltá

---

(1)  Kategórie M a N podľa definície v prílohe 7 ku Konsolidovanej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 naposledy zmenený zmenou č. 4 – Amend. 4).

(2)  1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko a Čiernu Horu, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (typové schválenia udelené členskými štátmi používajúcimi svoje vlastné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu a 51 pre Kórejskú republiku. Nasledujúce čísla sa priradia ďalším krajinám v chronologickom poradí, v ktorom ratifikovali alebo pristúpili k dohode o prijatí jednotných podmienok týkajúcich sa schválenia a vzájomného uznania schválení pre výbavu a súčasti motorových vozidiel a takto priradené čísla oznámi generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám dohody.

(3)  Ohraničená plocha symbolu môže byť vyplnená.

(4)  Symboly uvedené v tomto predpise sú v podstate totožné so symbolmi opísanými v norme ISO 2575:2000. Musia sa dodržať rozmerové charakteristiky špecifikované v norme ISO 2575:2000.

(5)  Pár šípok sa považuje za jeden symbol. Keď ovládače alebo oznamovače pre odbočenie vľavo a vpravo pracujú nezávisle, dve šípky sa však môžu považovať za samostatné symboly a môžu sa podľa toho rozmiestniť.

(6)  Nevyžaduje sa, keď šípky signálu na odbočenie, ktoré inak pracujú nezávisle, blikajú súčasne ako oznamovač svetelného výstražného signálu.

(7)  Je povolená kombinácia symbolu tlaku oleja v motore a symbolu teploty chladiaceho média motora v jednom oznamovači.

(8)  Samostatná identifikácia sa nevyžaduje, ak je funkcia kombinovaná s hlavným spínačom osvetlenia.

(9)  Ak sa na oznámenie poruchy airbagu použije jeden oznamovač, musí sa použiť symbol poruchy airbagu (22).

(10)  Zmluvné strany, ktoré k dátumu nadobudnutia platnosti tohto predpisu povolili alebo vyžadovali používanie textu pre túto funkciu, môžu do šiestich mesiacov po dátume nadobudnutia účinnosti tohto predpisu pre vozidlá registrované v ich štátoch, naďalej okrem predpísaných symbolov povoľovať alebo vyžadovať aj používanie tohto textu.

(11)  Ak sa na oznámenie poruchy airbagu použije jeden oznamovač, musí sa použiť symbol poruchy airbagu.

(12)  Písmeno „D“ sa môže nahradiť alebo doplniť iným alfanumerickým znakom resp. znakmi alebo symbolom resp. symbolmi zvolenými výrobcom na označenie doplnkových režimov voľby.

(13)  Použije sa vtedy, keď je ovládač spustenia alebo vypnutia motora oddelený od systému blokovacieho kľúča.

(14)  Nevyžaduje sa, ak sa svetlá prístrojového panelu rozsvietia automaticky pri aktivácii hlavného spínača osvetlenia.

(15)  Môžu sa použiť aj symboly, v ktorých sa použije päť čiar namiesto štyroch (a naopak).

(16)  Identifikácia požadovaného textu môže byť zobrazená veľkými a/alebo malými písmenami.

(17)  Identifikácia požadovaného textu musí byť zobrazená malými písmenami. Ak sa uvádzajú míle, môže sa použiť skratka.

(18)  Okrem toho, niektorý z oznamovačov nízkeho tlaku v pneumatikách sa môže použiť na indikáciu poruchy systému monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS).

(19)  Nákres vozidla nie je obmedzujúci, ale odporúčajúci. Alternatívne nákresy vozidla sa môžu použiť s cieľom lepšie vystihnúť skutočný tvar daného vozidla.

(20)  V prípade, že má sprostredkovať odlišné informácie, môže sa symbol zobraziť v iných farbách, ako sú tie, ktoré sú špecifikované v stĺpci 5, v súlade s farebným kódovaním navrhnutým v bode 5 normy ISO.

(21)  Funkcie „start“ a „stop“ môžu byť skombinované v jednom ovládači. Ako alternatíva k predpísanému symbolu resp. symbolom je povolené použiť text „START“ a/alebo „STOP“ alebo kombináciu symbolov a textu. Text môže byť zobrazený veľkými a/alebo malými písmenami.

---

PRÍLOHA 1

OZNÁMENIE

(Maximálny formát: A4 (210 × 297 mm))

| (1) | Vydal: | Názov orgánu:
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- | --- |

Image 209

Vydal:

Názov orgánu:

...

...

...

| týkajúce sa (2): | UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
  DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY |
| --- | --- |

týkajúce sa (2):

ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA

DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY

typu vozidla, pokiaľ ide o umiestnenie a identifikáciu ručných ovládačov, oznamovačov a indikátorov motorového vozidla podľa predpisu č. 121

Schválenie č. ... Rozšírenie č. ...

| 1. | Názov alebo značka vozidla: ... |
| --- | --- |

1.

Názov alebo značka vozidla: ...

| 2. | Názov typu vozidla podľa výrobcu: ... |
| --- | --- |

2.

Názov typu vozidla podľa výrobcu: ...

| 3. | Názov a adresa výrobcu: ... |
| --- | --- |

3.

Názov a adresa výrobcu: ...

| 4. | Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu:
  ... |
| --- | --- |

4.

Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu:

...

| 5. | Predložené na typové schválenie dňa: ... |
| --- | --- |

5.

Predložené na typové schválenie dňa: ...

| 6. | Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok:
  ... |
| --- | --- |

6.

Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok:

...

| 7. | Dátum vydania skúšobného protokolu: ... |
| --- | --- |

7.

Dátum vydania skúšobného protokolu: ...

| 8. | Číslo skúšobného protokolu: ... |
| --- | --- |

8.

Číslo skúšobného protokolu: ...

| 9. | Stručný popis: | Ručné ovládače, oznamovače a indikátory na vozidle | Zhoda |
| --- | --- | --- | --- |
| 9.1. | | áno/nie (2) |
| 9.2. | | áno/nie (2) |
| ... | | áno/nie (2) |

9.

Stručný popis:

Ručné ovládače, oznamovače a indikátory na vozidle

Zhoda

9.1.

áno/nie (2)

9.2.

áno/nie (2)

...

áno/nie (2)

| 10. | Poznámky
  ...
  ...
  ...
  ... |
| --- | --- |

10.

Poznámky

...

...

...

...

| 11. | Umiestnenie schvaľovacej značky: ... |
| --- | --- |

11.

Umiestnenie schvaľovacej značky: ...

| 12. | Dôvod resp. dôvody (prípadného) rozšírenia: ...
  ... |
| --- | --- |

12.

Dôvod resp. dôvody (prípadného) rozšírenia: ...

...

| 13. | Typové schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2) |
| --- | --- |

13.

Typové schválenie udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (2)

| 14. | Miesto: ... |
| --- | --- |

14.

Miesto: ...

| 15. | Dátum: ... |
| --- | --- |

15.

Dátum: ...

| 16. | Podpis: ... |
| --- | --- |

16.

Podpis: ...

| 17. | Na požiadanie sú k dispozícii tieto dokumenty označené uvedeným schvaľovacím číslom:
  ...
  ... |
| --- | --- |

17.

Na požiadanie sú k dispozícii tieto dokumenty označené uvedeným schvaľovacím číslom:

...

...

---

(1)  Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil, rozšíril, zamietol alebo odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v tomto predpise).

(2)  Nehodiace sa prečiarknite.

---

PRÍLOHA 2

USPORIADANIE SCHVAĽOVACÍCH ZNAČIEK

VZOR A

(pozri bod 4.4 tohto predpisu)

a = 8 mm min.

Uvedená schvaľovacia značka pripevnená na vozidle udáva, že príslušný typ vozidla bol z hľadiska umiestnenia a identifikácie ručných ovládačov, oznamovačov a indikátorov schválený v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 121 pod schvaľovacím číslom 001234. Prvé dve číslice (00) schvaľovacieho čísla uvádzajú, že schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 121 v jeho pôvodnom znení.

VZOR B

(pozri bod 4.5 tohto predpisu)

a = 8 mm min.

Uvedená schvaľovacia značka pripevnená na vozidle udáva, že príslušný typ vozidla bol schválený v Holandsku (E4) podľa predpisu č.121 a predpisu č. 33 (1). Schvaľovacie číslo uvádza, že v čase udelenia príslušných schválení, bol predpis č. 121 vo svojom pôvodnom znení a predpis č. 33 vo svojom pôvodnom znení.

---

(1)  Toto číslo je uvedené len ako príklad.

---