# Europos Sąjungos C 341/2012

| | ISSN 1977-0960
  doi:10.3000/19770960.C_2012.341.lit |
| --- | --- |
| Europos Sąjungos
  oficialusis leidinys | C 341 |
| | |
| Leidimas lietuvių kalba | Informacija ir prane_imai | 55 tomas2012m. lapkričio 9d. |

ISSN 1977-0960

doi:10.3000/19770960.C_2012.341.lit

Europos Sąjungos

oficialusis leidinys

C 341

Leidimas lietuvių kalba

Informacija ir prane_imai

55 tomas2012m. lapkričio 9d.

---

| Prane_imo Nr. | Turinys | Puslapis |
| --- | --- | --- |
| | II   Komunikatai |
| | EUROPOS SĄJUNGOS INSTITUCIJŲ, ĮSTAIGŲ IR ORGANŲ PRIIMTI KOMUNIKATAI |
| | Europos Komisija |
| 2012/C 341/01 | Leidimas teikti valstybės pagalbą, remiantis SESV 107 ir 108 straipsnių nuostatomis – Atvejai, kuriems Komisija neprieštarauja (
  1
  ) | 1 |
| 2012/C 341/02 | Leidimas teikti valstybės pagalbą, remiantis SESV 107 ir 108 straipsnių nuostatomis – Atvejai, kuriems Komisija neprieštarauja (
  1
  ) | 2 |
| 2012/C 341/03 | Leidimas teikti valstybės pagalbą, remiantis SESV 107 ir 108 straipsnių nuostatomis – Atvejai, kuriems Komisija neprieštarauja (
  2
  ) | 5 |

Prane_imo Nr.

Turinys

Puslapis

II   Komunikatai

EUROPOS SĄJUNGOS INSTITUCIJŲ, ĮSTAIGŲ IR ORGANŲ PRIIMTI KOMUNIKATAI

Europos Komisija

2012/C 341/01

Leidimas teikti valstybės pagalbą, remiantis SESV 107 ir 108 straipsnių nuostatomis – Atvejai, kuriems Komisija neprieštarauja (
  1
  )

1

1

2012/C 341/02

Leidimas teikti valstybės pagalbą, remiantis SESV 107 ir 108 straipsnių nuostatomis – Atvejai, kuriems Komisija neprieštarauja (
  1
  )

1

2

2012/C 341/03

Leidimas teikti valstybės pagalbą, remiantis SESV 107 ir 108 straipsnių nuostatomis – Atvejai, kuriems Komisija neprieštarauja (
  2
  )

2

5

| | IV   Pranešimai |
| --- | --- |
| | EUROPOS SĄJUNGOS INSTITUCIJŲ, ĮSTAIGŲ IR ORGANŲ PRANEŠIMAI |
| | Europos Komisija |
| 2012/C 341/04 | Euro kursas | 6 |
| | VALSTYBIŲ NARIŲ PRANEŠIMAI |
| 2012/C 341/05 | Ispanijos nacionalinė ribotų teisių vykdyti skrydžius paskirstymo procedūra | 7 |

IV   Pranešimai

EUROPOS SĄJUNGOS INSTITUCIJŲ, ĮSTAIGŲ IR ORGANŲ PRANEŠIMAI

Europos Komisija

2012/C 341/04

Euro kursas

6

VALSTYBIŲ NARIŲ PRANEŠIMAI

2012/C 341/05

Ispanijos nacionalinė ribotų teisių vykdyti skrydžius paskirstymo procedūra

7

| | |
| --- | --- |
| 2012/C 341/06 | Pastaba skaitytojui (žr. antrajį viršelio puslapį) | s3 |

2012/C 341/06

Pastaba skaitytojui (žr. antrajį viršelio puslapį)

Pastaba skaitytojui

s3

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Tekstas svarbus EEE |
| | (2)   Tekstas svarbus EEE, išskyrus EB sutarties I priede išvardintus produktus |

---

(1)   Tekstas svarbus EEE

1

(2)   Tekstas svarbus EEE, išskyrus EB sutarties I priede išvardintus produktus

2

| LT | |
| --- | --- |

LT

---

II Komunikatai

EUROPOS SĄJUNGOS INSTITUCIJŲ, ĮSTAIGŲ IR ORGANŲ PRIIMTI KOMUNIKATAI

Europos Komisija

| 9.11.2012 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | C 341/1 |
| --- | --- | --- | --- |

9.11.2012

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

C 341/1

---

Leidimas teikti valstybės pagalbą, remiantis SESV 107 ir 108 straipsnių nuostatomis

Atvejai, kuriems Komisija neprieštarauja

(Tekstas svarbus EEE)

2012/C 341/01

| Sprendimo priėmimo data | 2011 9 28 |
| --- | --- |
| Valstybės pagalbos nuorodos numeris | SA.32125 (11/N) |
| Valstybė narė | Jungtinė Karalystė |
| Regionas | — |
| Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas | Renewable Heat Incentive (RHI) scheme |
| Teisinis pagrindas | Section 100 of the Energy Act 2008 |
| Pagalbos priemonės rūšis | Pagalbos schema |
| Tikslas | Aplinkos apsauga |
| Pagalbos forma | Tiesioginė dotacija |
| Biudžetas | | Planuojamos metinės išlaidos: 1 400 mln. GBP |

Sprendimo priėmimo data

2011 9 28

Valstybės pagalbos nuorodos numeris

SA.32125 (11/N)

Valstybė narė

Jungtinė Karalystė

Regionas

—

Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas

Renewable Heat Incentive (RHI) scheme

Teisinis pagrindas

Section 100 of the Energy Act 2008

Pagalbos priemonės rūšis

Pagalbos schema

Tikslas

Aplinkos apsauga

Pagalbos forma

Tiesioginė dotacija

Biudžetas

Planuojamos metinės išlaidos: 1 400 mln. GBP

| | Bendra suteiktos pagalbos suma: 5 400 mln. GBP |
| --- | --- |

Bendra suteiktos pagalbos suma: 5 400 mln. GBP

Pagalbos intensyvumas

—

Trukmė

2011 1 1–2021 9 30

Ekonomikos sektorius

Visi sektoriai

Pagalbą teikiančios institucijos pavadinimas ir adresas

Department of Energy and Climate Change

Kita informacija

—

Sprendimo tekstą be konfidencialių duomenų oficialiąja (-iosiomis) kalba (-omis) galima rasti tinklalapyje:

http://ec.europa.eu/competition/elojade/isef/index.cfm

---

| 9.11.2012 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | C 341/2 |
| --- | --- | --- | --- |

9.11.2012

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

C 341/2

---

Leidimas teikti valstybės pagalbą, remiantis SESV 107 ir 108 straipsnių nuostatomis

Atvejai, kuriems Komisija neprieštarauja

(Tekstas svarbus EEE)

2012/C 341/02

| Sprendimo priėmimo data | 2012 7 25 |
| --- | --- |
| Valstybės pagalbos nuorodos numeris | SA.34089 (11/N) |
| Valstybė narė | Vokietija |
| Regionas | Kassel, Landkr., Hessen | — |
| Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas | Erneute Finanzierung des Ausbaus des Verkehrslandeplatzes Kassel-Calden |
| Teisinis pagrindas | Land Hessen: Gesetz über die Feststellung des Haushaltsplans des Landes Hessen für das jeweilige Haushaltsjahr, aktuell Haushaltsgesetz 2011 vom 16. Dezember 2010, in Verbindung mit §§ 23, 44 der Hessischen Haushaltsordnung idF. vom 15. März 1999 |
| Pagalbos priemonės rūšis | Individuali pagalba | Flughafen GmbH Kassel |
| Tikslas | Regioninė plėtra, sektorių vystymas |
| Pagalbos forma | Tiesioginė dotacija |
| Biudžetas | Bendras biudžetas: 271 mln. EUR |
| Pagalbos intensyvumas | 100 % |
| Trukmė | 2011 1 1–2013 3 31 |
| Ekonomikos sektorius | Oro transportas |
| Pagalbą teikiančios institucijos pavadinimas ir adresas | Hessisches Ministerium der Finanzen |
| Friedrich-Bert-Allee 8 |
| 65185 Wiesbaden (Frau Dagmar Brinkmann) |
| DEUTSCHLAND |

Sprendimo priėmimo data

2012 7 25

Valstybės pagalbos nuorodos numeris

SA.34089 (11/N)

Valstybė narė

Vokietija

Regionas

Kassel, Landkr., Hessen

—

Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas

Erneute Finanzierung des Ausbaus des Verkehrslandeplatzes Kassel-Calden

Teisinis pagrindas

Land Hessen: Gesetz über die Feststellung des Haushaltsplans des Landes Hessen für das jeweilige Haushaltsjahr, aktuell Haushaltsgesetz 2011 vom 16. Dezember 2010, in Verbindung mit §§ 23, 44 der Hessischen Haushaltsordnung idF. vom 15. März 1999

Pagalbos priemonės rūšis

Individuali pagalba

Flughafen GmbH Kassel

Tikslas

Regioninė plėtra, sektorių vystymas

Pagalbos forma

Tiesioginė dotacija

Biudžetas

Bendras biudžetas: 271 mln. EUR

Pagalbos intensyvumas

100 %

Trukmė

2011 1 1–2013 3 31

Ekonomikos sektorius

Oro transportas

Pagalbą teikiančios institucijos pavadinimas ir adresas

Hessisches Ministerium der Finanzen

Friedrich-Bert-Allee 8

65185 Wiesbaden (Frau Dagmar Brinkmann)

DEUTSCHLAND

Kita informacija

—

Sprendimo tekstą be konfidencialių duomenų oficialiąja (-iosiomis) kalba (-omis) galima rasti tinklalapyje:

http://ec.europa.eu/competition/elojade/isef/index.cfm

| Sprendimo priėmimo data | 2012 10 19 |
| --- | --- |
| Valstybės pagalbos nuorodos numeris | SA.34293 (12/N) |
| Valstybė narė | Prancūzija |
| Regionas | — | — |
| Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas | Régime d'aide à l'innovation dans le secteur de la construction navale |
| Teisinis pagrindas | Loi de finances rectificative pour 2010 |
| Pagalbos priemonės rūšis | Schema | — |
| Tikslas | Naujovių diegimas, sektorių vystymas |
| Pagalbos forma | Tiesioginė dotacija, grąžintini avansai |
| Biudžetas | Bendras biudžetas: 56 mln. EUR |
| Pagalbos intensyvumas | 30 % |
| Trukmė | 2012 10 25–2013 12 31 |
| Ekonomikos sektorius | Laivų ir plūdriųjų konstrukcijų statyba |
| Pagalbą teikiančios institucijos pavadinimas ir adresas | Direction générale de la compétitivité, de l'industrie et des services (DGCIS) |
| 67 rue Barbès |
| 94201 Ivry-sur-Seine Cedex |
| FRANCE |

Sprendimo priėmimo data

2012 10 19

Valstybės pagalbos nuorodos numeris

SA.34293 (12/N)

Valstybė narė

Prancūzija

Regionas

—

—

Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas

Régime d'aide à l'innovation dans le secteur de la construction navale

Teisinis pagrindas

Loi de finances rectificative pour 2010

Pagalbos priemonės rūšis

Schema

—

Tikslas

Naujovių diegimas, sektorių vystymas

Pagalbos forma

Tiesioginė dotacija, grąžintini avansai

Biudžetas

Bendras biudžetas: 56 mln. EUR

Pagalbos intensyvumas

30 %

Trukmė

2012 10 25–2013 12 31

Ekonomikos sektorius

Laivų ir plūdriųjų konstrukcijų statyba

Pagalbą teikiančios institucijos pavadinimas ir adresas

Direction générale de la compétitivité, de l'industrie et des services (DGCIS)

67 rue Barbès

94201 Ivry-sur-Seine Cedex

FRANCE

Kita informacija

—

Sprendimo tekstą be konfidencialių duomenų oficialiąja (-iosiomis) kalba (-omis) galima rasti tinklalapyje:

http://ec.europa.eu/competition/elojade/isef/index.cfm

| Sprendimo priėmimo data | 2012 9 13 |
| --- | --- |
| Valstybės pagalbos nuorodos numeris | SA.34827 (12/NN) |
| Valstybė narė | Kipras |
| Regionas | — | — |
| Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas | Rescue recapitalisation of Cyprus Popular Bank (ex-Marfin) |
| Teisinis pagrindas | — |
| Pagalbos priemonės rūšis | Individuali pagalba | Cyprus Popular Bank |
| Tikslas | Didelio ekonomikos sutrikimo atitaisomoji priemonė |
| Pagalbos forma | Kita su nuosavu kapitalu susijusi pagalba |
| Biudžetas | Bendras biudžetas: 1 800 mln. EUR |
| Pagalbos intensyvumas | — |
| Trukmė | — |
| Ekonomikos sektorius | Finansinė ir draudimo veikla |
| Pagalbą teikiančios institucijos pavadinimas ir adresas | — |
| Kita informacija | — |

Sprendimo priėmimo data

2012 9 13

Valstybės pagalbos nuorodos numeris

SA.34827 (12/NN)

Valstybė narė

Kipras

Regionas

—

—

Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas

Rescue recapitalisation of Cyprus Popular Bank (ex-Marfin)

Teisinis pagrindas

—

Pagalbos priemonės rūšis

Individuali pagalba

Cyprus Popular Bank

Tikslas

Didelio ekonomikos sutrikimo atitaisomoji priemonė

Pagalbos forma

Kita su nuosavu kapitalu susijusi pagalba

Biudžetas

Bendras biudžetas: 1 800 mln. EUR

Pagalbos intensyvumas

—

Trukmė

—

Ekonomikos sektorius

Finansinė ir draudimo veikla

Pagalbą teikiančios institucijos pavadinimas ir adresas

—

Kita informacija

—

Sprendimo tekstą be konfidencialių duomenų oficialiąja (-iosiomis) kalba (-omis) galima rasti tinklalapyje:

http://ec.europa.eu/competition/elojade/isef/index.cfm

---

| 9.11.2012 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | C 341/5 |
| --- | --- | --- | --- |

9.11.2012

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

C 341/5

---

Leidimas teikti valstybės pagalbą, remiantis SESV 107 ir 108 straipsnių nuostatomis

Atvejai, kuriems Komisija neprieštarauja

(Tekstas svarbus EEE, išskyrus EB sutarties I priede išvardintus produktus)

2012/C 341/03

| Sprendimo priėmimo data | 2012 9 26 |
| --- | --- |
| Valstybės pagalbos nuorodos numeris | SA.34831 (12/N) |
| Valstybė narė | Čekija |
| Regionas | Karlovarský | — |
| Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas | Pravidla pro poskytování finančních příspěvků na hospodaření v lesích z rozpočtu Karlovarského kraje – odboru životního prostředí a zemědělství |
| Teisinis pagrindas | 1) | Pravidla pro poskytování finančních příspěvků na hospodaření v lesích z rozpočtu Karlovarského kraje – odboru životního prostředí a zemědělství |

Sprendimo priėmimo data

2012 9 26

Valstybės pagalbos nuorodos numeris

SA.34831 (12/N)

Valstybė narė

Čekija

Regionas

Karlovarský

—

Pagalbos (ir (arba) gavėjo) pavadinimas

Pravidla pro poskytování finančních příspěvků na hospodaření v lesích z rozpočtu Karlovarského kraje – odboru životního prostředí a zemědělství

Teisinis pagrindas

1)

Pravidla pro poskytování finančních příspěvků na hospodaření v lesích z rozpočtu Karlovarského kraje – odboru životního prostředí a zemědělství

| 2) | Zákon č. 129/2000 Sb., o krajích, ve znění pozdějších předpisů |
| --- | --- |

2)

Zákon č. 129/2000 Sb., o krajích, ve znění pozdějších předpisů

| 3) | Zákon č. 289/1995 Sb., o lesích a o změně a doplnění některých zákonů (lesní zákon) |
| --- | --- |

3)

Zákon č. 289/1995 Sb., o lesích a o změně a doplnění některých zákonů (lesní zákon)

Pagalbos priemonės rūšis

Schema

—

Tikslas

Miškininkystė

Pagalbos forma

Tiesioginė dotacija

Biudžetas

| | Bendras biudžetas: 70 mln. CZK |
| --- | --- |

Bendras biudžetas: 70 mln. CZK

| | Metinis biudžetas: 10 mln. CZK |
| --- | --- |

Metinis biudžetas: 10 mln. CZK

Pagalbos intensyvumas

100 %

Trukmė

2013 1 1–2019 12 31

Ekonomikos sektorius

Miškininkystė ir medienos ruoša

Pagalbą teikiančios institucijos pavadinimas ir adresas

| Karlovarský kraj |
| --- |
| Závodní 353/88 |
| 630 21 Karlovy Vary |
| ČESKÁ REPUBLIKA |

Karlovarský kraj

Závodní 353/88

630 21 Karlovy Vary

ČESKÁ REPUBLIKA

Kita informacija

—

Sprendimo tekstą be konfidencialių duomenų oficialiąja (-iosiomis) kalba (-omis) galima rasti tinklalapyje:

http://ec.europa.eu/competition/elojade/isef/index.cfm

---

IV Pranešimai

EUROPOS SĄJUNGOS INSTITUCIJŲ, ĮSTAIGŲ IR ORGANŲ PRANEŠIMAI

Europos Komisija

| 9.11.2012 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | C 341/6 |
| --- | --- | --- | --- |

9.11.2012

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

C 341/6

---

Euro kursas (1)

2012 m. lapkričio 8 d.

2012/C 341/04

1 euro =

| | Valiuta | Valiutos kursas |
| --- | --- | --- |
| USD | JAV doleris | 1,2736 |
| JPY | Japonijos jena | 101,74 |
| DKK | Danijos krona | 7,4591 |
| GBP | Svaras sterlingas | 0,79655 |
| SEK | Švedijos krona | 8,5105 |
| CHF | Šveicarijos frankas | 1,2058 |
| ISK | Islandijos krona | |
| NOK | Norvegijos krona | 7,3020 |
| BGN | Bulgarijos levas | 1,9558 |
| CZK | Čekijos krona | 25,423 |
| HUF | Vengrijos forintas | 284,57 |
| LTL | Lietuvos litas | 3,4528 |
| LVL | Latvijos latas | 0,6960 |
| PLN | Lenkijos zlotas | 4,1645 |
| RON | Rumunijos lėja | 4,5203 |
| TRY | Turkijos lira | 2,2730 |
| AUD | Australijos doleris | 1,2230 |
| CAD | Kanados doleris | 1,2690 |
| HKD | Honkongo doleris | 9,8719 |
| NZD | Naujosios Zelandijos doleris | 1,5591 |
| SGD | Singapūro doleris | 1,5593 |
| KRW | Pietų Korėjos vonas | 1 388,05 |
| ZAR | Pietų Afrikos randas | 11,0940 |
| CNY | Kinijos ženminbi juanis | 7,9698 |
| HRK | Kroatijos kuna | 7,5375 |
| IDR | Indonezijos rupija | 12 263,02 |
| MYR | Malaizijos ringitas | 3,9017 |
| PHP | Filipinų pesas | 52,413 |
| RUB | Rusijos rublis | 40,1530 |
| THB | Tailando batas | 39,100 |
| BRL | Brazilijos realas | 2,5918 |
| MXN | Meksikos pesas | 16,6548 |
| INR | Indijos rupija | 69,2390 |

Valiuta

Valiutos kursas

USD

JAV doleris

1,2736

JPY

Japonijos jena

101,74

DKK

Danijos krona

7,4591

GBP

Svaras sterlingas

0,79655

SEK

Švedijos krona

8,5105

CHF

Šveicarijos frankas

1,2058

ISK

Islandijos krona

NOK

Norvegijos krona

7,3020

BGN

Bulgarijos levas

1,9558

CZK

Čekijos krona

25,423

HUF

Vengrijos forintas

284,57

LTL

Lietuvos litas

3,4528

LVL

Latvijos latas

0,6960

PLN

Lenkijos zlotas

4,1645

RON

Rumunijos lėja

4,5203

TRY

Turkijos lira

2,2730

AUD

Australijos doleris

1,2230

CAD

Kanados doleris

1,2690

HKD

Honkongo doleris

9,8719

NZD

Naujosios Zelandijos doleris

1,5591

SGD

Singapūro doleris

1,5593

KRW

Pietų Korėjos vonas

1 388,05

ZAR

Pietų Afrikos randas

11,0940

CNY

Kinijos ženminbi juanis

7,9698

HRK

Kroatijos kuna

7,5375

IDR

Indonezijos rupija

12 263,02

MYR

Malaizijos ringitas

3,9017

PHP

Filipinų pesas

52,413

RUB

Rusijos rublis

40,1530

THB

Tailando batas

39,100

BRL

Brazilijos realas

2,5918

MXN

Meksikos pesas

16,6548

INR

Indijos rupija

69,2390

---

(1)  Šaltinis: valiutų perskaičiavimo kursai paskelbti ECB.

---

VALSTYBIŲ NARIŲ PRANEŠIMAI

| 9.11.2012 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | C 341/7 |
| --- | --- | --- | --- |

9.11.2012

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

C 341/7

---

Ispanijos nacionalinė ribotų teisių vykdyti skrydžius paskirstymo procedūra

2012/C 341/05

Pagal Reglamento (EB) Nr. 847/2004 dėl derybų dėl valstybių narių ir trečiųjų šalių susitarimų dėl oro susisiekimo ir jų įgyvendinimo 6 straipsnį Europos Komisija praneša apie šią nacionalinę skrydžių teisių, ribojamų oro susisiekimo paslaugų susitarimais su trečiosiomis šalimis, paskirstymo procedūrą Sąjungos oro vežėjams, kurie atitinka reikalavimus

INFRASTRUKTŪROS MINISTERIJA

2011 m. lapkričio 18 d. Karaliaus dekretas Nr. 1678/2011 dėl informacijos apie skrydžių teises, suteiktas susitarimais su trečiosiomis valstybėmis, kuriuose Ispanija dalyvauja kaip Šalis, ir naudojimosi šiomis teisėmis taisyklių

Oro transporto rinkų atvėrimas tradiciškai būdavo vykdomas valstybėms sudarant dvišalius susitarimus, kuriais šios viena kitai suteikia skrydžių teises. Vis dėlto šiuo metu Europos Sąjungoje vyrauja tendencija dvišalius susitarimus su trečiosiomis valstybėmis laipsniškai pakeisti daugiašaliais susitarimais, dėl kurių Europos Sąjunga bendrai derasi su tomis trečiosiomis valstybėmis.

Visais šiais oro susisiekimo paslaugų susitarimais sudaromos naujos galimybės oro vežėjams pradėti naujus reguliarius skrydžius arba vykdyti daugiau skrydžių esamais maršrutais, taip pat palengvinamas žinių perdavimas tarp šalių ir skatinama socialinė, kultūrinė ir ekonominė veikla.

Atsižvelgiant į itin didelę šios rūšies susitarimų reikšmę oro transporto sektoriui, nustatytos priemonės, kad šis sektorius būtų tiksliai informuotas apie Ispanijos pasirašytus susitarimus ir, visų pirma, jais suteiktas skrydžių teises. Tačiau reikėtų nustatyti būtiniausius privalomus šios informacijos teikimo reikalavimus, kad sistema taptų skaidresnė, o visoms suinteresuotosioms šalims būtų užtikrintas didesnis teisinis tikrumas.

Taip pat patartina priimti konkrečią šių skrydžių teisių paskirstymo procedūrą, pagal kurią 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymo Nr. 30/1992 dėl valdžios institucijų veiklos ir bendros administracinės procedūros reglamentavimo nuostatos būtų suderintos su aviacijos sektoriaus ir suteiktų teisių ypatumais.

Ši skaidri ir nediskriminacinė procedūra turėtų būti taikoma skirstant visas skrydžių teises, suteiktas oro susisiekimo paslaugų susitarimais, kuriuose Ispanija dalyvauja kaip Šalis, ir kuriais nustatomi naudojimosi skrydžių teisėmis arba oro vežėjų skaičiaus apribojimai. Todėl vykdoma 2004 m. balandžio 29 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 847/2004 dėl derybų dėl valstybių narių ir trečiųjų šalių susitarimų dėl oro susisiekimo ir jų įgyvendinimo 5 straipsnyje nustatyta procedūra, taikoma ir daugiašaliams susitarimams, kuriais nustatomi panašūs apribojimai.

Vis dėlto tais atvejais, kai laisvų skrydžių teisių pakanka, kad būtų patenkinti oro vežėjų prašymai, jų paskirstymo tvarka (paraiškų nagrinėjimas) supaprastinama, nes nėra konkurencijos ir skrydžių teisių suteikimas vienam oro vežėjui nepažeidžia kitų suinteresuotųjų šalių teisių. Tokiais atvejais nebūtina vertinti projektų ir atmesti blogiausiai įvertintus; užtenka patikrinti finansinį projekto patikimumą ir nustatyti, kad nėra aplinkybių, dėl kurių reikėtų nesuteikti prašomų skrydžio teisių.

Susitarimais, kuriuose nenustatyti jokie naudojimosi skrydžių teisėmis arba oro vežėjų, kurie gali jomis naudotis, skaičiaus apribojimai, suteiktomis skrydžių teisėmis gali naudotis bet kuris oro vežėjas, atitinkantis susijusiame susitarime (paprastai tai – daugiašaliai susitarimai, dėl kurių bendrai derėjosi Europos Sąjunga) nustatytus konkrečius reikalavimus, jei jo veiklos programą patvirtino Ispanijos valstybinė aviacijos saugos agentūra. Civilinės aviacijos generalinis direktoratas vykdo šių skrydžių teisių kontrolę ir gali jas atšaukti, jei susidaro susitarime ir šiame Karaliaus dekrete nurodytos aplinkybės.

Todėl, remdamasis infrastruktūros ministro pasiūlymu, kurį patvirtino už teritorinę politiką ir viešąjį administravimą atsakingas Ministro Pirmininko pavaduotojas, kuriam pritarė Valstybės taryba ir kurį apsvarstė Ministrų taryba 2011 m. lapkričio 18 d. posėdyje,

NUSPRENDŽIU:

I   SKYRIUS

BENDROSIOS NUOSTATOS

1 straipsnis

Dalykas

Šiuo Karaliaus dekretu siekiama nustatyti prievolę teikti informaciją apie skrydžių teises, suteiktas su trečiosiomis valstybėmis sudarytais oro susisiekimo paslaugų susitarimais, kuriuose Ispanija dalyvauja kaip Šalis, ir reglamentuoti tų teisių paskirstymą, naudojimą ir kontrolę.

2 straipsnis

Taikymo sritis ir kompetencija

1.   Šis Karaliaus dekretas taikomas dvišaliams arba daugiašaliams oro susisiekimo susitarimams, sudarytiems su trečiosiomis šalimis, kuriuose Ispanija dalyvauja kaip Šalis, taip pat paskirstant, naudojant ir kontroliuojant šiais susitarimais suteiktas skrydžių teises.

2.   Nepaisant to, kas išdėstyta ankstesnėje dalyje, šio Karaliaus dekreto nuostatos, susijusios su skrydžių teisių paskirstymu ir naudojimu, netaikomos, jei jos yra nesuderintos su oro susisiekimo paslaugų susitarimų, kuriuose Ispanija dalyvauja kaip Šalis, nuostatomis.

3.   Civilinės aviacijos generalinis direktoratas yra kompetentinga už šio Karaliaus dekreto nuostatų taikymą atsakinga institucija.

II   SKYRIUS

INFORMACIJA APIE SKRYDŽIŲ TEISES

3 straipsnis

Prievolė teikti informaciją apie oro susisiekimo paslaugų susitarimus

1.   Civilinės aviacijos generalinis direktoratas Infrastruktūros ministerijos svetainėje (http://www.fomento.es) teikia naujausią informaciją apie:

| a) | laisvas skrydžių teises Ispanijos ir trečiųjų valstybių, su kuriomis sudaryti oro susisiekimo susitarimai, oro transporto rinkose; |
| --- | --- |

a)

laisvas skrydžių teises Ispanijos ir trečiųjų valstybių, su kuriomis sudaryti oro susisiekimo susitarimai, oro transporto rinkose;

| b) | planuojamas pradėti būsimas tarptautines derybas dėl oro susisiekimo paslaugų susitarimų; |
| --- | --- |

b)

planuojamas pradėti būsimas tarptautines derybas dėl oro susisiekimo paslaugų susitarimų;

| c) | Civilinės aviacijos generalinio direktorato taikomus veiklos projektų vertinimo kriterijus skrydžių teisių paskirstymo procedūrose pagal 12 straipsnį; |
| --- | --- |

c)

Civilinės aviacijos generalinio direktorato taikomus veiklos projektų vertinimo kriterijus skrydžių teisių paskirstymo procedūrose pagal 12 straipsnį;

| d) | susitarimus dėl skrydžių teisių skirstymo procedūrų inicijavimo; |
| --- | --- |

d)

susitarimus dėl skrydžių teisių skirstymo procedūrų inicijavimo;

| e) | skrydžių teisių skirstymo procedūrų rezultatus; |
| --- | --- |

e)

skrydžių teisių skirstymo procedūrų rezultatus;

| f) | paskirstytų skrydžių teisių atsisakymą, atšaukimą ir perdavimą. |
| --- | --- |

f)

paskirstytų skrydžių teisių atsisakymą, atšaukimą ir perdavimą.

2.   Jei skrydžių teises turintys oro vežėjai prašo atidėti 1 dalies e ir f punktuose nurodytos informacijos paskelbimą, prašymą pagrįsdami savo verslo planų konfidencialumu, Civilinės aviacijos generalinis direktoratas gali atidėti minėtos informacijos paskelbimą laikotarpiui, kuris reikalingas minėtam konfidencialumui užtikrinti.

Laikoma, kad tokios informacijos paskelbimas nekenkia oro vežėjo verslo planų konfidencialumui, jei minėtas paskelbimas atitinka Sąjungos mastu nustatytus kriterijus arba nuostatas.

4 straipsnis

Konsultacijos su oro vežėjais

Bet kuriuo metu prieš prasidedant deryboms dėl oro susisiekimo paslaugų susitarimų Civilinės aviacijos generalinis direktoratas gali prašyti oro vežėjų pranešti apie skrydžių teises, kuriomis norėtų pasinaudoti.

Ši informacija gali būti gauta tiesiogiai iš oro vežėjų arba pasikonsultavus su reprezentatyviausiomis Ispanijos oro vežėjų asociacijomis.

III   SKYRIUS

SKRYDŽIŲ TEISIŲ PASKIRSTYMAS RINKOSE, KURIOSE TAIKOMI APRIBOJIMAI

5 straipsnis

Skrydžių teisių paskirstymo procedūra

Šiame skyriuje nustatyta procedūra taikoma skirstant skrydžių teises, suteiktas su trečiosiomis valstybėmis sudarytais oro susisiekimo paslaugų susitarimais, kuriuose Ispanija dalyvauja kaip Šalis, kai minėtuose susitarimuose nustatyti naudojimosi skrydžių teisėmis apribojimai, taip pat tais atvejais, kai šių skrydžių teisių dėl įvairių priežasčių atsisakoma.

Taikant ankstesnės pastraipos nuostatas, laikoma, kad oro susisiekimo paslaugų susitarimais nustatomi naudojimosi skrydžių teisėmis apribojimai, kai apribojamas tiek skrydžių teisių skaičius, tiek oro vežėjų, kuriems gali būti suteiktos tos teisės, skaičius.

6 straipsnis

Tinkamumas

1.   Skrydžių teisių, suteiktų Ispanijai pagal dvišalį oro susisiekimo paslaugų susitarimą su trečiąja valstybe, paskirstymo procedūroje gali dalyvauti tik Ispanijoje įsisteigę oro vežėjai, turintys licenciją oro susisiekimui vykdyti, išduotą pagal 2008 m. rugsėjo 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 1008/2008 dėl oro susisiekimo paslaugų teikimo Bendrijoje bendrųjų taisyklių.

2.   Oro vežėjai gali dalyvauti skrydžių teisių, suteiktų daugiašaliais su trečiosiomis valstybėmis sudarytais susitarimais, kuriuose Ispanija dalyvauja kaip Šalis, paskirstyme, jei jie atitinka pasirašytame susitarime nustatytus reikalavimus.

7 straipsnis

Paskirstymo procedūros inicijavimas

1.   Civilinės aviacijos generalinis direktoratas oficialiai inicijuoja skrydžių teisių paskirstymo procedūrą.

Suinteresuotieji oro vežėjai gali pranešti Civilinės aviacijos generaliniam direktoratui apie savo susidomėjimą procedūros inicijavimu.

2.   Inicijavimo susitarime nurodomos laisvos skrydžių teisės, paraiškų dėl dalyvavimo paskirstymo procedūroje teikimo terminas, pateiktų veiklos projektų vertinimo kriterijams priskirtina vertė arba vertės ribos, ir, prireikus, šiame Karaliaus dekrete nustatytų bendrųjų sąlygų, kurias būtina patenkinti atsižvelgiant į rinkos pobūdį ir į kurias bus atsižvelgiama vertinant paraiškas, papildymas.

Ankstesnėje pastraipoje minėtos papildomos sąlygos turi būti objektyvios ir jomis negali būti nustatomi reikalavimus atitinkančių oro vežėjų prieigos prie skrydžių teisių apribojimai.

3.   Procedūros inicijavimo susitarimas skelbiamas Infrastruktūros ministerijos svetainėje (http://www.fomento.es) ir apie jį pranešama visiems oro vežėjams, kurie 4 straipsnyje numatytų konsultacijų metu pareiškė susidomėjimą laisvomis skrydžių teisėmis, ir reprezentatyviausioms Ispanijos oro vežėjų asociacijoms.

Dėl visuotinės svarbos priežasčių Civilinės aviacijos generalinis direktorius gali nurodyti paskelbti inicijavimo susitarimą Ispanijos oficialiajame leidinyje ir, prireikus, Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

8 straipsnis

Paraiškų teikimo sąlygos

1.   Atitinkantys šiame Karaliaus dekrete nustatytus reikalavimus oro vežėjai, dalyvaujantys laisvų skrydžių teisių paskirstymo procedūroje pagal procedūros inicijavimo susitarimą, turi pateikti savo paraiškas raštu, laikydamiesi tame inicijavimo susitarime nustatytų terminų; paraiškos turi būti teikiamos 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymo Nr. 30/1992 34 straipsnio 4 dalyje nurodyta forma arba bet kuriomis kitomis elektroninėmis priemonėmis, kurias naudojant būtų galima patvirtinti paraiškų autentiškumą pagal 2007 m. birželio 22 d. Įstatymą Nr. 11/2007 dėl piliečiams suteiktos elektroninės prieigos prie viešojo sektoriaus paslaugų.

Civilinės aviacijos generaliniam direktoriui adresuota paraiška turi būti pateikta 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymo Nr. 30/1992 36 straipsnio 1 dalyje nurodyta kalba.

2.   Prie paraiškos turi būti pridėtas veiklos projektas, kurį oro vežėjas siekia įgyvendinti rinkoje, kuriai priklauso skrydžių teisės, kurias prašoma suteikti. Projekte turi būti pateikta bent ši informacija:

| a) | Siūlomos paslaugos ypatybės, nurodant bent reguliarių skrydžių charakteristikas, siūlomų paslaugų ir maršrutų aprašymą, numatomą dažnumą, naudosimų orlaivių modelį, konfigūraciją ir pajėgumą, veiklos rūšis, nurodant savo kodą arba bendrąjį kodą, numatytus jungiamuosius skrydžius (jei tokių yra), nustatytas sąlygas paslaugos tęstinumui užtikrinti, taip pat, prireikus, priklausymą pasauliniam tinklui. |
| --- | --- |

a)

Siūlomos paslaugos ypatybės, nurodant bent reguliarių skrydžių charakteristikas, siūlomų paslaugų ir maršrutų aprašymą, numatomą dažnumą, naudosimų orlaivių modelį, konfigūraciją ir pajėgumą, veiklos rūšis, nurodant savo kodą arba bendrąjį kodą, numatytus jungiamuosius skrydžius (jei tokių yra), nustatytas sąlygas paslaugos tęstinumui užtikrinti, taip pat, prireikus, priklausymą pasauliniam tinklui.

| b) | Vartotojams siūlomas kokybės ir kainos santykis, nurodant, inter alia, numatomą kainų intervalą, keleiviams siūlomas paslaugas ir paslaugas lėktuve. |
| --- | --- |

b)

Vartotojams siūlomas kokybės ir kainos santykis, nurodant, inter alia, numatomą kainų intervalą, keleiviams siūlomas paslaugas ir paslaugas lėktuve.

| c) | Keleivių prieiga prie paslaugos, įskaitant numatytas priemones, skirtas užtikrinti prieigą žmonėms su negalia arba riboto judumo asmenims, ir nurodant, inter alia, siūlomus rezervavimo būdus, kontaktinius centrus, prekybos tinklus ir elektronines paslaugas, skirtas keleivių prieigai prie paslaugos užtikrinti. |
| --- | --- |

c)

Keleivių prieiga prie paslaugos, įskaitant numatytas priemones, skirtas užtikrinti prieigą žmonėms su negalia arba riboto judumo asmenims, ir nurodant, inter alia, siūlomus rezervavimo būdus, kontaktinius centrus, prekybos tinklus ir elektronines paslaugas, skirtas keleivių prieigai prie paslaugos užtikrinti.

| d) | Oro vežėjo techninis ir komercinis pajėgumas teikti paslaugas ir užtikrinti veiklos gyvybingumą ir tęstinumą. Todėl būtina pateikti informacijos apie ekonominę ir finansinę įmonės padėtį, konkretaus projekto ekonominio gyvybingumo planą, konkurencinį poveikį ir, prireikus, informacijos apie priklausymą aljansui bei veiklos pajėgumą. |
| --- | --- |

d)

Oro vežėjo techninis ir komercinis pajėgumas teikti paslaugas ir užtikrinti veiklos gyvybingumą ir tęstinumą. Todėl būtina pateikti informacijos apie ekonominę ir finansinę įmonės padėtį, konkretaus projekto ekonominio gyvybingumo planą, konkurencinį poveikį ir, prireikus, informacijos apie priklausymą aljansui bei veiklos pajėgumą.

| e) | Projekto poveikis regionų jungtims gerinti. |
| --- | --- |

e)

Projekto poveikis regionų jungtims gerinti.

| f) | Projekto finansinė ataskaita, įtraukiant, inter alia, numatytų su šia veikla susijusių sąnaudų ir įplaukų išklotinę (bendras ir vienetų sumas), planuojamas teikti paslaugas, viso skrydžio laiko valandas, numatomą paklausą, sutartis, ryšius su agentais–operatoriais ir nurodant bet kurią kitą aplinkybę, svarbią vertinant projekto ekonominį gyvybingumą. |
| --- | --- |

f)

Projekto finansinė ataskaita, įtraukiant, inter alia, numatytų su šia veikla susijusių sąnaudų ir įplaukų išklotinę (bendras ir vienetų sumas), planuojamas teikti paslaugas, viso skrydžio laiko valandas, numatomą paklausą, sutartis, ryšius su agentais–operatoriais ir nurodant bet kurią kitą aplinkybę, svarbią vertinant projekto ekonominį gyvybingumą.

| g) | Projekto poveikio aplinkai analizė. |
| --- | --- |

g)

Projekto poveikio aplinkai analizė.

| h) | Siūloma paslaugų trukmė ir teikimo pradžios data, kuri negali būti vėlesnė nei dvylika mėnesių po inicijavimo susitarimo datos, nebent minėtame susitarime būtų nustatytas skirtingas terminas. |
| --- | --- |

h)

Siūloma paslaugų trukmė ir teikimo pradžios data, kuri negali būti vėlesnė nei dvylika mėnesių po inicijavimo susitarimo datos, nebent minėtame susitarime būtų nustatytas skirtingas terminas.

| i) | Duomenys, susiję su papildomais reikalavimais, kuriuos inicijavimo susitarime nustatė Civilinės aviacijos generalinis direktoratas, atsižvelgdamas į specifinius rinkos ypatumus. |
| --- | --- |

i)

Duomenys, susiję su papildomais reikalavimais, kuriuos inicijavimo susitarime nustatė Civilinės aviacijos generalinis direktoratas, atsižvelgdamas į specifinius rinkos ypatumus.

| j) | Projekto poveikis infrastruktūrų plėtotei ir numatytas naujų darbo vietų skaičius. |
| --- | --- |

j)

Projekto poveikis infrastruktūrų plėtotei ir numatytas naujų darbo vietų skaičius.

3.   Jei pagal šį straipsnį pateikti dokumentai neatitinka 1 ir 2 dalyje nurodytų reikalavimų, paraišką nagrinėjanti institucija prašo susijusio oro vežėjo per daugiausiai 10 dienų ištaisyti nustatytus trūkumus. Jei oro vežėjas per nustatytą laikotarpį nepateikia reikalingų dokumentų, laikoma, kad jis atsiėmė savo paraišką.

Taisant pasiūlyto veiklos projekto trūkumus reikia pateikti būtiniausią 2 dalyje nurodytą informaciją; neleidžiama performuluoti arba pagerinti pateikto veiklos projekto ir į tokius pakeitimus nebus atsižvelgta vertinant.

9 straipsnis

Paraiškų nagrinėjimas ir konfidencialumas

1.   Civilinės aviacijos generalinio direktorato skyriaus, atsakingo už tarptautines oro susisiekimo paslaugų konvencijas, vadovas yra paraiškas nagrinėjančioji institucija, atsakinga už inicijavimą, organizavimą ir nagrinėjimą.

2.   Veiklos projekte pateikta informacija, kurią oro vežėjai laiko konfidencialia, nebus paviešinta konkurentams, siekiant nesumažinti konkurencinio pranašumo.

Jei duomenys laikomi konfidencialiais nepagrįstai, nagrinėjančioji institucija, išklausiusi veiklos projektą pateikusį oro vežėją, nusprendžia, kokia konfidencialia laikoma informacija gali būti prieinama kitiems procedūroje dalyvaujantiems oro vežėjams.

10 straipsnis

Rezoliucijos pasiūlymas

1.   Jei laisvų skrydžių teisių kiekvienoje procedūroje nepakanka paskirstymo procedūroje dalyvaujančių oro vežėjų prašymams patenkinti, išanalizavusi suinteresuotųjų šalių komentarus dėl vertinimo ataskaitos ir skrydžių teisių paskirstymo, nagrinėjančioji institucija pagal 11 straipsnio 5 dalį parengia rezoliucijos pasiūlymą.

2.   Jei laisvų skrydžių teisių kiekvienoje procedūroje pakanka paskirstymo procedūroje dalyvaujančių oro vežėjų prašymams patenkinti, nagrinėjančioji institucija patikrina, ar nėra aplinkybių, dėl kurių reikėtų nesuteikti prašomų skrydžio teisių pagal 13 straipsnio 2 dalį.

Atlikusi tokį patikrinimą ir išklausiusi procedūroje dalyvaujančius oro vežėjus, nebent pagal 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymo Nr. 30/1992 84 straipsnio 4 dalį pastaroji sąlyga nėra privaloma, nagrinėjančioji institucija parengia rezoliucijos pasiūlymą.

3.   Rezoliucijos pasiūlyme nurodomi pareiškėjai, kuriems paskirstomos skrydžių teisės, ir, prireikus, veiklos projektų vertinimo rezultatai, taip pat aiškiai nurodoma, kad kitos paraiškos atmetamos.

Rezoliucijos pasiūlyme laisvos skrydžių teisės gali likti nepaskirstytos 13 straipsnio 2 dalyje nurodytais atvejais.

4.   1 dalyje nurodytu atveju rezoliucijos pasiūlyme gali būti pateiktas visų gautų paraiškų, kurios atitiko reikalavimus, tačiau nebuvo atrinktos, nes nebuvo pakankamai skrydžių teisių, sąrašas, kuriame pareiškėjai išdėstomi eilės tvarka pagal pirmenybę.

Kai rezoliucijos pasiūlyme sudaromas šioje dalyje minimas sąrašas, apie jį pranešama visiems į sąrašą įtrauktiems oro vežėjams, kad kiekvienas iš jų per nepratęsiamą dešimties dienų laikotarpį pareikštų pritarimą rezoliucijos pasiūlyme nurodytam skrydžių teisių paskirstymui ir sąlygoms, įskaitant atvejus, kai skrydžių teisės jiems būtų perskirtos kitiems geriau įvertintiems oro vežėjams jų atsisakius.

Jei pareiškėjas nusprendžia nepriimti rezoliucijos pasiūlyme paskirstytų skrydžių teisių, šios suteikiamos kitam į sąrašą įtrauktam pareiškėjui ar pareiškėjams, atsižvelgiant į eilės tvarką.

Šioje dalyje nurodytas sąrašas, kuriame pareiškėjai išdėstomi eilės tvarka pagal pirmenybę, galioja vykdant procedūrą, kuri baigiasi priėmus rezoliuciją pagal 13 straipsnį.

5.   Atlikus, jei reikia, ankstesnėje dalyje nurodytus formalumus, rezoliucijos pasiūlymas perduodamas Civilinės aviacijos generaliniam direktoriui, kad, laikantis 13 straipsnio, būtų priimta rezoliucija.

Rezoliucijos pasiūlymu suinteresuotosioms šalims nesuteikiamos jokios teisės.

11 straipsnis

Veiklos projektų vertinimas

1.   10 straipsnio 1 dalyje nurodytu atveju oro vežėjų pateiktus veiklos projektus pagal skaidrią ir nediskriminacinę procedūrą vertins techninis vertinimo komitetas prie Civilinės aviacijos generalinio direktorato, kurio sudėtis ir funkcijos nustatytos šiame straipsnyje.

2.   Techniniam vertinimo komitetui pirmininkauja Civilinės aviacijos generalinio direktorato skyriaus, atsakingo už tarptautines oro susisiekimo paslaugų konvencijas, vadovas.

Techninį vertinimo komitetą sudaro trys nariai, kuriuos pirmininkas skiria iš tinkamą techninę kvalifikaciją turinčių Valstybės transporto sekretoriato arba jam pavaldžių valdymo organų darbuotojų.

Komiteto sekretoriaus pareigas eina žemiausias pareigas užimantis, trumpiausią darbo stažą turintis ir jauniausias narys, laikantis išdėstytos eilės tvarkos.

Techninio vertinimo komiteto įsteigimui ir jo veiklai skiriami Civilinės aviacijos generalinio direktorato žmogiškieji ir finansiniai ištekliai, o kiek tai susiję su komiteto sudėtimi – Valstybės sekretoriato arba jam pavaldžių valdymo organų personalo ištekliai, nedidinant viešųjų išlaidų.

3.   Šio techninio vertinimo komiteto veikla reglamentuojama 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymo Nr. 30/1992 II skyriaus II antraštinėje dalyje nustatytomis taisyklėmis; vertindamas projektus, komitetas gali prašyti visų, jo manymu, tam tikslui reikalingų duomenų ar ataskaitų iš kitų Infrastruktūros ministerijos organų ar padalinių arba Valstybės centrinės valdžios administracijai pavaldžių techninių tarnybų. Be to, techninio vertinimo komitetas gali paprašyti suinteresuotųjų šalių patikslinti bet kurį iškilusį klausimą, susijusį su pristatytais projektais.

Techninio vertinimo komitetas gali būti įkurtas ir priimti sprendimus naudojant elektronines priemones pagal 2007 m. birželio 22 d. Įstatymą Nr. 11/2007 dėl piliečiams suteiktos elektroninės prieigos prie viešojo sektoriaus paslaugų.

4.   Techninis vertinimo komitetas, išnagrinėjęs projektus pagal 12 straipsnyje nurodytus vertinimo kriterijus ir priskyręs vertes arba vertės ribas kiekvienam iš jų, kaip nurodyta inicijavimo susitarime, parengia techninę vertinimo ir skrydžių teisių paskirstymo ataskaitą.

5.   Parengus techninę vertinimo ir skrydžių teisių paskirstymo ataskaitą, nagrinėjančioji institucija išklauso suinteresuotąsias šalis per dešimties dienų trukmės procedūrą.

12 straipsnis

Veiklos projektų vertinimo kriterijai

Techninę vertinimo ir skrydžių teisių paskirstymo ataskaitą techninis vertinimo komitetas parengia remdamasis šiais kriterijais:

| a) | Tinkamiausias skirstomų skrydžių teisių naudojimas, įvertinant, inter alia, reguliarių skrydžių ypatumus ir siūlomus maršrutus, paslaugų dažnumą ir orlaivių pajėgumą, numatytus jungiamuosius skrydžius ir veiklos rūšį. |
| --- | --- |

a)

Tinkamiausias skirstomų skrydžių teisių naudojimas, įvertinant, inter alia, reguliarių skrydžių ypatumus ir siūlomus maršrutus, paslaugų dažnumą ir orlaivių pajėgumą, numatytus jungiamuosius skrydžius ir veiklos rūšį.

| b) | Nauda vartotojams – kokybės ir kainos santykis bei prieiga. |
| --- | --- |

b)

Nauda vartotojams – kokybės ir kainos santykis bei prieiga.

| c) | Techninis, komercinis ir ekonominis projekto gyvybingumas ir paslaugų teikimo tęstinumo garantijos, atsižvelgiant, inter alia, į projekto ekonominio gyvybingumo planą, jo konkurencinį poveikį ir priklausymą aljansui. |
| --- | --- |

c)

Techninis, komercinis ir ekonominis projekto gyvybingumas ir paslaugų teikimo tęstinumo garantijos, atsižvelgiant, inter alia, į projekto ekonominio gyvybingumo planą, jo konkurencinį poveikį ir priklausymą aljansui.

| d) | Projekto ekonominis poveikis ir poveikis aplinkai, atsižvelgiant, inter alia, į prognozuojamą pasiūlą ir paklausą, sutartis, naujų maršrutų poveikį regiono, kuriame vykdoma veikla, ekonomikai, numatytų naudoti orlaivių tinkamumą skrydžiams, atitiktį apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemai ir kovą su klimato kaita. |
| --- | --- |

d)

Projekto ekonominis poveikis ir poveikis aplinkai, atsižvelgiant, inter alia, į prognozuojamą pasiūlą ir paklausą, sutartis, naujų maršrutų poveikį regiono, kuriame vykdoma veikla, ekonomikai, numatytų naudoti orlaivių tinkamumą skrydžiams, atitiktį apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemai ir kovą su klimato kaita.

| e) | Projekto poveikis konkurencingumui, atsižvelgiant, inter alia, į naujų veiklos vykdytojų prieigą ir oro vežėjų įvairinimą. |
| --- | --- |

e)

Projekto poveikis konkurencingumui, atsižvelgiant, inter alia, į naujų veiklos vykdytojų prieigą ir oro vežėjų įvairinimą.

| f) | Projekto poveikis oro maršrutų plėtrai ir regionų jungtims, atsižvelgiant, inter alia, į naujų oro maršrutų atsiradimą, naujų Ispanijos oro uostų naudojimą, geresnes regionų jungtis ir keleivių susisiekimą pradėjus vykdyti naujus maršrutus, veiklos dienų skaičiaus didinimą, dažnumą, tvarkaraščius arba jungiamųjų skrydžių laikus. |
| --- | --- |

f)

Projekto poveikis oro maršrutų plėtrai ir regionų jungtims, atsižvelgiant, inter alia, į naujų oro maršrutų atsiradimą, naujų Ispanijos oro uostų naudojimą, geresnes regionų jungtis ir keleivių susisiekimą pradėjus vykdyti naujus maršrutus, veiklos dienų skaičiaus didinimą, dažnumą, tvarkaraščius arba jungiamųjų skrydžių laikus.

| g) | Papildomų sąlygų, kurias pagal 7 straipsnio 1 dalį nustatė Civilinės aviacijos generalinis direktoratas, atsižvelgdamas į rinkos pobūdį ir reikmes, įvykdymas. |
| --- | --- |

g)

Papildomų sąlygų, kurias pagal 7 straipsnio 1 dalį nustatė Civilinės aviacijos generalinis direktoratas, atsižvelgdamas į rinkos pobūdį ir reikmes, įvykdymas.

13 straipsnis

Procedūros baigimas

1.   Gavęs rezoliucijos pasiūlymą Civilinės aviacijos generalinis direktorius baigia procedūrą, patvirtindamas rezoliuciją, kurioje, jei taikytina, paskirstomos laisvos skrydžių teisės ir nustatomos naudojimosi tokiomis teisėmis sąlygos.

Be to, rezoliucijoje turi būti nurodyti pareiškėjai arba pareiškėjų, kuriems suteikiamos skrydžių teisės, sąrašas, taip pat, prireikus, aiškiai nurodoma, kad kitos paraiškos atmetamos, ir 10 straipsnio 1 dalyje nurodytu atveju – procedūroje dalyvavusių veiklos projektų vertinimo rezultatai.

Civilinės aviacijos generalinis direktorius gali pagrįsti rezoliuciją, remdamasis pagal 11 straipsnio 4 dalį pateikta technine ataskaita arba rezoliucijos pasiūlymu.

2.   Rezoliucijoje, kuria baigiama procedūra, skrydžių teisės gali likti nepaskirstytos arba ne visos teisės gali būti paskirstytos, jei pakankamai neužtikrinamas veiklos, kurią prašoma paskirstyti, gyvybingumas ir tęstinumas, arba veikla nėra pakankamo masto, kad būtų užtikrintos oro susisiekimo paslaugos tarp Ispanijos ir trečiosios valstybės, arba tinkamas visuomenei ar oro transporto keleiviams naudingas skrydžių teisių naudojimas.

Per daugiausia šešis mėnesius nuo rezoliucijos, kurioje skrydžių teisės liko nepaskirstytos arba ne visos laisvos teisės buvo paskirstytos, datos Civilinės aviacijos generalinis direktoratas, remdamasis 7 straipsniu, paskelbia naują paskirstymo procedūrą, išskyrus atvejus, kai tokios rezoliucijos priežastis yra paraiškų nebuvimas arba nepakankamas jų skaičius.

3.   Pagal 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymo Nr. 30/1992 114 straipsnį dėl rezoliucijos, apie kurią per daugiausia tris mėnesius nuo inicijavimo susitarimo priėmimo turi būti pranešta visoms suinteresuotosioms šalims, per vieną mėnesį gali būti pateiktas apeliacinis skundas Valstybės transporto sekretoriui.

4.   Pasibaigus ilgiausiam nustatytam laikotarpiui, per kurį rezoliucija nebuvo priimta ir apie ją nepranešta, Civilinės aviacijos generalinis direktoratas nėra atleidžiamas nuo teisinės prievolės priimti rezoliuciją.

Vis dėlto, jei per minėtą laikotarpį aiški rezoliucija nebuvo priimta, suinteresuotosios šalys gali laikyti, kad administracijos tylėjimas reiškia jų prašymų atmetimą pagal 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymo Nr. 30/1992 44 straipsnio 1 dalį; per tris mėnesius nuo kitos dienos, kai administracijos tyla sukelia padarinius, jos gali pateikti apeliacinį skundą dėl numanomos rezoliucijos, kaip nurodyta ankstesnėje dalyje.

Jei suinteresuotųjų šalių paprašyta ištaisyti trūkumus arba pateikti dokumentus ar kitus reikalingus duomenis, rezoliucijos priėmimo terminas nukeliamas tokiam laikotarpiui, kuris reikalingas pareiškėjui faktiškai įgyvendinti prašomus reikalavimus, kaip nustatyta 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymo Nr. 30/1992 42 straipsnio 5 dalies a punkte.

5.   Pasibaigus procedūrai, Civilinės aviacijos generalinis direktoratas pateiks Ispanijos valstybinei aviacijos saugos agentūrai informaciją apie kiekvienos procedūros metu paskirstytas skrydžių teises, kad, prireikus, agentūra galėtų patvirtinti oro vežėjų oro susisiekimo paslaugų programas.

Valstybinė aviacijos saugos agentūra netvirtina oro susisiekimo paslaugų programų, jei neįrodoma, kad Civilinės aviacijos generalinis direktoratas paskirstė atitinkamas skrydžių teises.

IV   SKYRIUS

PASKIRSTYTŲ SKRYDŽIŲ TEISIŲ KONTROLĖ, ATŠAUKIMAS IR PERDAVIMAS RINKOSE, KURIOSE TAIKOMI APRIBOJIMAI

14 straipsnis

Oro vežėjų prievolės jiems naudojantis skrydžių teisėmis

1.   Oro vežėjai, kurie naudojasi pagal III skyriaus nuostatas suteiktomis skrydžių teisėmis, privalo faktiškai naudotis tokiomis teisėmis, laikydamiesi teisių paskirstymo rezoliucijoje ir pateiktame veiklos projekte nustatytų sąlygų, jei šios nesiskiria nuo rezoliucijos.

2.   Nepažeidžiant ankstesnės dalies nuostatų, force majeure atveju oro vežėjams paprašius Civilinės aviacijos generalinis direktoratas išimtiniais atvejais ir ribotu laikotarpiu gali patvirtinti:

| a) | oro vežėjų prievolių vykdymo sustabdymą; arba |
| --- | --- |

a)

oro vežėjų prievolių vykdymo sustabdymą; arba

| b) | kitas skrydžių teisių naudojimo sąlygas, nei nustatytos paskirstymo rezoliucijoje ir, prireikus, pateiktame veiklos projekte. |
| --- | --- |

b)

kitas skrydžių teisių naudojimo sąlygas, nei nustatytos paskirstymo rezoliucijoje ir, prireikus, pateiktame veiklos projekte.

3.   Nukentėjusiam oro vežėjui pateikus tinkamai pagrįstą prašymą, Civilinės aviacijos generalinis direktoratas gali atidėti paslaugos teikimą arba laikinai ją nutraukti, abiem atvejais ne ilgesniam kaip šešių mėnesių laikotarpiui.

15 straipsnis

Oro vežėjų prievolių vykdymo kontrolė

1.   Civilinės aviacijos generalinis direktoratas tikrina, kaip oro vežėjai faktiškai naudojasi paskirstytomis teisėmis pagal paskirstymo rezoliucijoje arba 14 straipsnio 2 ir 3 dalyse nurodytuose išimtiniuose leidimuose nustatytas sąlygas.

Šiuo tikslu jis gali prašyti visų reikalingų duomenų arba ataskaitų iš kitų Infrastruktūros ministerijos organų ir padalinių arba Valstybės centrinės valdžios administracijai pavaldžių techninių tarnybų.

2.   Civilinės aviacijos generalinis direktoratas atsižvelgia į tinkamai pagrįstus skundus, kuriuos konkuruojantys oro vežėjai pateikė dėl skrydžių teisių neveiksmingo naudojimo arba visiško nenaudojimo.

16 straipsnis

Atšaukimas

1.   Civilinės aviacijos generalinio direktoratas, per dešimt darbo dienų išklausęs oro vežėją, galutinai atšaukia paskirstytas skrydžių teises, jei oro vežėjas:

| a) | numatytą veiklos pradžios dieną nepradeda vykdyti skrydžių arba vykdo ne visus numatytus skrydžius, kaip privalo pagal paskirstymo rezoliucijos, veiklos projekto arba remiantis 14 straipsniu Civilinės aviacijos generalinio direktorato suteikto leidimo nuostatas; |
| --- | --- |

a)

numatytą veiklos pradžios dieną nepradeda vykdyti skrydžių arba vykdo ne visus numatytus skrydžius, kaip privalo pagal paskirstymo rezoliucijos, veiklos projekto arba remiantis 14 straipsniu Civilinės aviacijos generalinio direktorato suteikto leidimo nuostatas;

| b) | nutraukia veiklą arba jos neatnaujina, kaip nustatyta pagal 14 straipsnį Civilinės aviacijos generalinio direktorato suteikto leidimo nuostatose; |
| --- | --- |

b)

nutraukia veiklą arba jos neatnaujina, kaip nustatyta pagal 14 straipsnį Civilinės aviacijos generalinio direktorato suteikto leidimo nuostatose;

| c) | nesilaiko paskirstymo rezoliucijoje, pateiktame veiklos projekte arba pagal 14 straipsnį Civilinės aviacijos generalinio direktorato suteiktame leidime nustatytų sąlygų ir daro didelį neigiamą poveikį paskirstytų skrydžių teisių naudojimo veiksmingumui, paslaugos kokybei ir vartotojų gaunamai naudai; |
| --- | --- |

c)

nesilaiko paskirstymo rezoliucijoje, pateiktame veiklos projekte arba pagal 14 straipsnį Civilinės aviacijos generalinio direktorato suteiktame leidime nustatytų sąlygų ir daro didelį neigiamą poveikį paskirstytų skrydžių teisių naudojimo veiksmingumui, paslaugos kokybei ir vartotojų gaunamai naudai;

| d) | praranda licenciją oro susisiekimui vykdyti; |
| --- | --- |

d)

praranda licenciją oro susisiekimui vykdyti;

| e) | šiurkščiai pažeidžia savo prievoles, nustatytas pagal galiojančias oro susisiekimo paslaugų teikimo teisines nuostatas, tarptautinius susitarimus, kuriais suteiktos skrydžių teisės, arba kitas tarptautines taisykles. |
| --- | --- |

e)

šiurkščiai pažeidžia savo prievoles, nustatytas pagal galiojančias oro susisiekimo paslaugų teikimo teisines nuostatas, tarptautinius susitarimus, kuriais suteiktos skrydžių teisės, arba kitas tarptautines taisykles.

2.   Teisės naudotis skrydžių teisėmis atšaukimas nėra baudžiamojo pobūdžio priemonė ir juo nepažeidžiamas teisinėse nuostatose numatytos pažeidimų ir sankcijų sistemos taikymas.

3.   Pagal 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymo Nr. 30/1992 114 straipsnį dėl atšaukimo akto per vieną mėnesį gali būti pateiktas apeliacinis skundas už Valstybės transporto sekretoriui.

17 straipsnis

Atsisakymas

Oro vežėjai, kuriems pagal III skyriaus nuostatas buvo paskirstytos skrydžių teisės, bet kuriuo momentu gali atsisakyti toliau jomis naudotis ir pranešti apie tai Civilinės aviacijos generaliniam direktoratui mažiausiai prieš tris mėnesius iki numatytos veiklos nutraukimo datos.

18 straipsnis

Skrydžių teisių perdavimas

Civilinės aviacijos generalinis direktoratas gali leisti oro vežėjui, kuris susijungia su kita bendrove arba yra kitos bendrovės perimamas, perduoti pagal III skyriaus nuostatas suteiktas skrydžių teises, jei užtikrinamos pirminės teisių paskirstymo sąlygos ir jei perdavimas nedaro neigiamo poveikio pagal 12 straipsnio e punktą atliktam vertinimui.

Skrydžių teisių perdavimo prašantis oro vežėjas prašyme privalo pateikti informacijos apie procedūras arba tyrimus, kuriuos dėl bendrovių susijungimo arba perėmimo inicijavo kompetentingos konkurencijos institucijos.

V   SKYRIUS

SKRYDŽIŲ TEISIŲ PASKIRSTYMAS RINKOSE, KURIOSE NETAIKOMI APRIBOJIMAI

19 straipsnis

Naudojimasis skrydžių teisėmis

Su trečiosiomis valstybėmis sudarytais oro susisiekimo paslaugų susitarimais, kuriuose nenumatyti skrydžių teisių skaičiaus arba oro vežėjų, kurie gali jomis naudotis, skaičiaus apribojimai, suteiktomis skrydžių teisėmis gali laisvai naudotis oro vežėjai, atitinkantys pasirašytame susitarime nustatytus reikalavimus, jei jų veiklos programą patvirtino Ispanijos valstybinė aviacijos saugos agentūra.

20 straipsnis

Kontrolė ir atšaukimas

1.   Civilinės aviacijos generalinis direktoratas yra atsakingas už kontrolę ir priežiūrą, kad šiame skyriuje reglamentuojamomis skrydžių teisėmis būtų naudojamasi pagal oro susisiekimo paslaugų susitarimą, kuriuo jos buvo suteiktos, ir galiojančias teisines oro susisiekimo paslaugų teikimo nuostatas.

Šiuo tikslu Ispanijos valstybinė aviacijos saugos agentūra kas šešis mėnesius kiekvieno skrydžių sezono pabaigoje perduoda Civilinės aviacijos generaliniam direktoratui išsamią informaciją apie patvirtintas skrydžių teises ir oro vežėjų veiklą šiose rinkose, kuriose netaikomi apribojimai.

Skrydžių sezonus nustato Tarptautinė oro transporto asociacija (International Air Transport Association, IATA).

2.   Civilinės aviacijos generalinis direktoratas atšaukia skrydžių teises 16 straipsnio 1 dalies d ir e punktuose numatytais atvejais ir tuomet, kai naudojantis šiomis teisėmis neužtikrinamas veiklos tęstinumas ir gyvybingumas arba visuomenei ar oro transporto klientams naudingas tinkamas skrydžių teisių naudojimas.

Vienintelė pereinamojo laikotarpio nuostata

Skrydžių teisės, kuriomis naudotasi prieš įsigaliojant šiam Karaliaus dekretui

| 1. | Skrydžių teisės, paskirstytos prieš įsigaliojant šiam Karaliaus dekretui, liks galioti tomis pačiomis sąlygomis, kuriomis buvo suteiktos.
  Vis dėlto šioms jau paskirstytoms teisėms taikomas šio Karaliaus dekreto IV skyrius, susijęs su pripažintų skrydžių teisių kontrole, atšaukimu ir perdavimu. |
| --- | --- |

1.

Skrydžių teisės, paskirstytos prieš įsigaliojant šiam Karaliaus dekretui, liks galioti tomis pačiomis sąlygomis, kuriomis buvo suteiktos.

Vis dėlto šioms jau paskirstytoms teisėms taikomas šio Karaliaus dekreto IV skyrius, susijęs su pripažintų skrydžių teisių kontrole, atšaukimu ir perdavimu.

| 2. | Be to, skrydžių teisėms, kuriomis naudotasi prieš įsigaliojant šiam Karaliaus dekretui jų nepaskirsčius, taikoma V skyriuje nustatyta kontrolės sistema. |
| --- | --- |

2.

Be to, skrydžių teisėms, kuriomis naudotasi prieš įsigaliojant šiam Karaliaus dekretui jų nepaskirsčius, taikoma V skyriuje nustatyta kontrolės sistema.

Pirmoji baigiamoji nuostata

Kompetencija

Šis Karaliaus dekretas skelbiamas atsižvelgiant į išimtinę kompetenciją, kuri suteikiama valstybei pagal Konstitucijos 149.1.20.a straipsnį dėl oro erdvės kontrolės, tranzito ir oro transporto.

Antroji baigiamoji nuostata

Pakaitinė teisinė sistema

Šiame Karaliaus dekrete aiškiai nenurodytais atvejais taikomas 1992 m. lapkričio 26 d. Įstatymas Nr. 30/1992 dėl valdžios institucijų veiklos ir bendros administracinės procedūros reglamentavimo, 2007 m. birželio 22 d. Įstatymas Nr. 11/2007 dėl piliečiams suteiktos elektroninės prieigos prie viešojo sektoriaus paslaugų ir kiti Ispanijoje taikomi šios srities teisės aktai.

Trečioji baigiamoji nuostata

Europos Sąjungos teisės taikymas

Šis Karaliaus dekretas perkelia į Ispanijos teisinę sistemą įgaliojimą, nustatytą 2004 m. balandžio 29 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (EB) Nr. 847/2004 dėl derybų dėl valstybių narių ir trečiųjų šalių susitarimų dėl oro susisiekimo ir jų įgyvendinimo.

Ketvirtoji baigiamoji nuostata

Įgyvendinimas

Infrastruktūros ministerija priima visas nuostatas, reikalingas šiam Karaliaus dekretui įgyvendinti.

Penktoji baigiamoji nuostata

Įsigaliojimas

Šis Karaliaus dekretas įsigalioja po dviejų mėnesių nuo jo paskelbimo Ispanijos oficialiajame leidinyje.

Priimta Madride 2011 m. lapkričio 18 d.

Infrastruktūros ministras

José BLANCO LÓPEZ

KARALIUS JUAN CARLOS

---

9.11.2012

| 9.11.2012 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | C 341/s3 |
| --- | --- | --- | --- |

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

C 341/s3

---

PRANEŠIMAS

2012 m. lapkričio 9 d.Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje C 341 A bus paskelbtas „Bendrasis daržovių rūšių veislių katalogas – 31-asis pilnas leidimas“.

Oficialiojo leidinio prenumeratoriai gaus tiek nemokamų šio Oficialiojo leidinio kopijų ir kalbinių versijų, kiek prenumeruoja. Jie prašomi grąžinti pridėtą užsakymo blanką deramai užpildytą ir su nurodytu savo prenumeratos registracijos numeriu (kodas, esantis kiekvienos etiketės kairėje pusėje ir prasidedantis O/...). Šį Oficialųjį leidinį bus galima gauti nemokamai vienerius metus nuo jo išleidimo datos.

Ne prenumeratoriai gali užsisakyti šį Oficialųjį leidinį už mokestį viename iš mūsų pardavimo biurų (žr. http://publications.europa.eu/others/agents/index_lt.htm).

Šį Oficialųjį leidinį, kaip ir visus Oficialiuosius leidinius (L, C, CA, CE), galima rasti nemokamai internete http://eur-lex.europa.eu

Image

---