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# OAR Box 1132 Prepped by Candice Davis



### Document

Number: 

# 43 ) ll-F- 7 Docket Number: 

# A-86-0 3

Printed 4/18/2008 2:24:46

PM Sheet 43 of 122P. 2

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QUESTION : Wh

ydoe s EPAplan t o enforc e th e diese l fue l qualit y regulation s a t al l point s i n th e distributio n chai n sinc e non-complying fue l wil l b e dyed ? ANSWER : Th e fuel s regulation s whic h ar e currentl yenforce d b y the Offic e o f Mobil e Source s ar e applicabl e a t al l point s i n th e distributio n chain . Curren t fue l regulation s includ e th e lea d i n gasolin e an

d fue l volatilit ycontro l regulations . Inspector s fro mEPAcurrentl yinspec t facilitie s a t al l level s i n th e chai n fo r complianc e wit h thes e requirements . Thi s include s the gathering o f facilit yinformatio n an d fue l samples . Whe n diese l fue l control s ar e implemented , thes e same inspector s wil l collec t sample s o f diese l fue l fo r analysis . Collectio n o f thes e sample s wil l impos e no additiona l burde n o n th e partie s i n the chai n during routin e inspections . I t i s expecte d tha t the dy e wil l b e adde d t o the off-highwaydiese l fue l a t the earlies t possibl e poin t i n the chai n fo r fue l segregatio n purposes . Thi s wil l normall yb e a t the refiner

yo r fue l impor t depot . Inspectio n a t thi s poin t i s necessarya s i t present s th e earlies t opportunit yt o detec t an d preven t noncomplying fue l fro mentering th e distributio n chain . Violation s discovere d a t thi s poin t can hopefull yb e correcte d befor e the fue l i s introduce d t o the consumer . Fue l tha t ha s bee n move d through the chai n b yresellers , distributors , carriers , retai l outlets , an d wholesal e purchase r consumer s als o need s t o b e checke d fo r compliance . Th e fac t tha t th e dy e ha s bee n adde d t o the off-highwayfue l wil l no t b e sufficien t deterenc e t o the industr yt o preven t intentiona l fue l blending o r switching . Th e fue l use r wil l no t ordinaril ybe awar e o f the colo r o f the fue l pu t int o hi s vehicl e an d eve n i f h e were , ther e i s n o reaso n wh yi t woul d b e meaningfu l t o the vehicl e operator . Th e greates t reaso n fo r switching o r blending i s the opportunit yt o mak e mone ydu e t o th e cheape r off-highway fue l i n term s o f absolut e cos t an d als o the lac k o f highwayuse r taxe s whic h ar e no t applicabl e t o th e off-highwayfuel . Inspectio n a t al l o f thes e point s i n th e chai n wil l b e necessary t o ensur e tha t the fue l qualit ystandard s ar e me t an d tha t sufficien t reason s ar e presen t fo r covere d partie s t o implemen t oversigh t program s t o preven t switching o r blending . Sample s o f fue l woul d stil l nee d t o b e analyze d i n orde r t o determin e tha t a violatio n existe d eve n i f the fue l containe d dye . Thes e factor s al l fi t int o the Agency' s overal l enforcemen t scheme fo r fuel s contro l an d wil l no t creat e an yne wburden s o n the industry .