# Úradný vestník C 238/28.

| | ISSN 1725-5236 |
| --- | --- |
| Úradný vestník
  Európskej únie | C 238 |
| | |
| Slovenské vydanie | Informácie a oznámenia | Zväzok 4828. septembra 2005 |

ISSN 1725-5236

Úradný vestník

Európskej únie

C 238

Slovenské vydanie

Informácie a oznámenia

Zväzok 4828. septembra 2005

---

| Číslo oznamu | Obsah | Strana |
| --- | --- | --- |
| | I   Informácie |
| | Komisia |
| 2005/C 238/1 | Výmenný kurz eura | 1 |
| 2005/C 238/2 | Uloženie záväzku služby vo verejnom záujme Fínskom, ktorý sa týka prevádzky pravidelnej leteckej dopravy na trase Helsinki — Mikkeli — Savonlinna (
  1
  ) | 2 |
| 2005/C 238/3 | Predbežné oznámenie o koncentrácii (Prípad COMP/M.3964 — Berkshire Hathaway/MEHC) — Prípad vhodný na zjednodušený postup (
  1
  ) | 4 |

Číslo oznamu

Obsah

Strana

I   Informácie

Komisia

2005/C 238/1

Výmenný kurz eura

1

2005/C 238/2

Uloženie záväzku služby vo verejnom záujme Fínskom, ktorý sa týka prevádzky pravidelnej leteckej dopravy na trase Helsinki — Mikkeli — Savonlinna (
  1
  )

1

2

2005/C 238/3

Predbežné oznámenie o koncentrácii (Prípad COMP/M.3964 — Berkshire Hathaway/MEHC) — Prípad vhodný na zjednodušený postup (
  1
  )

1

4

| | III   Oznámenia |
| --- | --- |
| | Európsky úrad pre bezpečnosť potravín |
| 2005/C 238/4 | Výzva na predloženie vedeckých údajov týkajúcich sa zákonom schválených hormónov na podporu rastu u hovädzieho dobytka (EFSA-Q-2005-048) — Uzávierka: 4. novembra 2005 | 5 |

III   Oznámenia

Európsky úrad pre bezpečnosť potravín

2005/C 238/4

Výzva na predloženie vedeckých údajov týkajúcich sa zákonom schválených hormónov na podporu rastu u hovädzieho dobytka (EFSA-Q-2005-048) — Uzávierka: 4. novembra 2005

5

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text s významom pre EHP |

---

(1)   Text s významom pre EHP

1

| SK | |
| --- | --- |

SK

---

I Informácie

Komisia

| 28.9.2005 | SK | Úradný vestník Európskej únie | C 238/1 |
| --- | --- | --- | --- |

28.9.2005

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 238/1

---

Výmenný kurz eura (1)

27. septembra 2005

(2005/C 238/01)

1 euro=

| | Mena | Výmenný kurz |
| --- | --- | --- |
| USD | Americký dolár | 1,2005 |
| JPY | Japonský jen | 136,01 |
| DKK | Dánska koruna | 7,4622 |
| GBP | Britská libra | 0,68025 |
| SEK | Švédska koruna | 9,3875 |
| CHF | Švajčiarsky frank | 1,5578 |
| ISK | Islandská koruna | 75,49 |
| NOK | Nórska koruna | 7,8205 |
| BGN | Bulharský lev | 1,9557 |
| CYP | Cyperská libra | 0,5731 |
| CZK | Česká koruna | 29,381 |
| EEK | Estónska koruna | 15,6466 |
| HUF | Maďarský forint | 247,25 |
| LTL | Litovský litas | 3,4528 |
| LVL | Lotyšský lats | 0,6960 |
| MTL | Maltská líra | 0,4293 |
| PLN | Poľský zlotý | 3,8963 |
| RON | Rumunský lei | 3,5323 |
| SIT | Slovinský toliar | 239,51 |
| SKK | Slovenská koruna | 38,588 |
| TRY | Turecká líra | 1,6150 |
| AUD | Austrálsky dolár | 1,5907 |
| CAD | Kanadský dolár | 1,4095 |
| HKD | Hongkongský dolár | 9,3129 |
| NZD | Novozélandský dolár | 1,7647 |
| SGD | Singapurský dolár | 2,0321 |
| KRW | Juhokórejský won | 1 243,42 |
| ZAR | Juhoafrický rand | 7,6764 |
| CNY | Čínsky juan | 9,7144 |
| HRK | Chorvátska kuna | 7,4515 |
| IDR | Indonézska rupia | 12 335,14 |
| MYR | Malajzijský ringgit | 4,526 |
| PHP | Filipínske peso | 67,576 |
| RUB | Ruský rubeľ | 34,2850 |
| THB | Thajský baht | 49,529 |

Mena

Výmenný kurz

USD

Americký dolár

1,2005

JPY

Japonský jen

136,01

DKK

Dánska koruna

7,4622

GBP

Britská libra

0,68025

SEK

Švédska koruna

9,3875

CHF

Švajčiarsky frank

1,5578

ISK

Islandská koruna

75,49

NOK

Nórska koruna

7,8205

BGN

Bulharský lev

1,9557

CYP

Cyperská libra

0,5731

CZK

Česká koruna

29,381

EEK

Estónska koruna

15,6466

HUF

Maďarský forint

247,25

LTL

Litovský litas

3,4528

LVL

Lotyšský lats

0,6960

MTL

Maltská líra

0,4293

PLN

Poľský zlotý

3,8963

RON

Rumunský lei

3,5323

SIT

Slovinský toliar

239,51

SKK

Slovenská koruna

38,588

TRY

Turecká líra

1,6150

AUD

Austrálsky dolár

1,5907

CAD

Kanadský dolár

1,4095

HKD

Hongkongský dolár

9,3129

NZD

Novozélandský dolár

1,7647

SGD

Singapurský dolár

2,0321

KRW

Juhokórejský won

1 243,42

ZAR

Juhoafrický rand

7,6764

CNY

Čínsky juan

9,7144

HRK

Chorvátska kuna

7,4515

IDR

Indonézska rupia

12 335,14

MYR

Malajzijský ringgit

4,526

PHP

Filipínske peso

67,576

RUB

Ruský rubeľ

34,2850

THB

Thajský baht

49,529

---

(1)

Zdroj: referenčný výmenný kurz publikovaný ECB.

---

| 28.9.2005 | SK | Úradný vestník Európskej únie | C 238/2 |
| --- | --- | --- | --- |

28.9.2005

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 238/2

---

Uloženie záväzku služby vo verejnom záujme Fínskom, ktorý sa týka prevádzky pravidelnej leteckej dopravy na trase Helsinki — Mikkeli — Savonlinna

(2005/C 238/02)

(Text s významom pre EHP)

| 1. | Fínsky štát (Ministerstvo dopravy a spojov) sa v súlade s článkom 4 ods. 1 písm. a) nariadenia Rady (EHS) č. 2408/92 z 23. júla 1992 o prístupe leteckých dopravcov Spoločenstva k letovým trasám v rámci Spoločenstva rozhodol uložiť záväzok služby vo verejnom záujme, ktorý sa týka pravidelnej leteckej dopravy na trase Helsinki – Mikkeli – Savonlinna od 1. novembra 2005 do 31. decembra 2006. Záväzok sa nevzťahuje na obdobie medzi 30. júnom 2006 a 30. júlom 2006. |
| --- | --- |

1.

Fínsky štát (Ministerstvo dopravy a spojov) sa v súlade s článkom 4 ods. 1 písm. a) nariadenia Rady (EHS) č. 2408/92 z 23. júla 1992 o prístupe leteckých dopravcov Spoločenstva k letovým trasám v rámci Spoločenstva rozhodol uložiť záväzok služby vo verejnom záujme, ktorý sa týka pravidelnej leteckej dopravy na trase Helsinki – Mikkeli – Savonlinna od 1. novembra 2005 do 31. decembra 2006. Záväzok sa nevzťahuje na obdobie medzi 30. júnom 2006 a 30. júlom 2006.

| 2. | Prevádzka dopravy sa riadi týmito podmienkami:
  2.1   Minimálny počet letov
  Na trase Helsinki – Savonlinna musia byť počas pracovných dní od pondelka do piatka minimálne tri lety v oboch smeroch, okrem štátnych sviatkov a dní pracovného pokoja. Skorý ranný let sa zabezpečuje na trase Savonlinna – Mikkeli – Helsinki a neskorý večerný let na trase Helsinki – Mikkeli – Savonlinna.
  V sobotu musí byť zabezpečený aspoň jeden spoj zo Savonlinny do Helsínk a v nedeľu aspoň jeden spoj z Helsínk cez Mikkeli do Savonlinny.
  Letecký poriadok možno v dovolenkovom období Vianoc a iných dní pracovného pokoja zmeniť podľa dopytu.
  2.2   Počet sedadiel
  Lietadlo musí mať v každom smere trasy kapacitu minimálne 30 miest. Mesačná priemerná obsadenosť letu nesmie prekročiť 80 %. Kapacita prepravy batožín a nákladu na cestujúceho má byť v plne naloženom lietadle a za normálnych poveternostných podmienok 8 kilogramov v prípade príručnej batožiny a minimálne 20 kilogramov v prípade batožiny, ktorá sa ukladá do nákladného priestoru lietadla.
  2.3   Letový poriadok
  Od pondelka do piatka musí byť zabezpečené ranné letecké spojenie z letísk v Savonlinne a v Mikkeli na letisko Helsinki – Vantaa pre hlavné nadväzné spoje do zahraničia. Večer má byť zabezpečené pokračovanie hlavných medzinárodných spojov z letiska Helsinki – Vantaa na letiská v Savonlinne a v Mikkeli.
  Od pondelka do piatka musí byť zabezpečené ranné letecké spojenie z letiska Helsinki – Vantaa s príletom na letisko v Savonlinne najneskôr o 8.45 hod.
  Okrem toho má byť od pondelka do piatka zabezpečené letecké spojenie z letiska v Savonlinne s príletom na letisko Helsinki – Vantaa medzi 8.45 a 9.45 hod. Z letiska Helsinki – Vantaa musí byť zabezpečený popoludňajší odlet späť na letisko v Savonlinne a po skončení pracovného dňa odlet z letiska v Savonlinne na letisko Helsinki – Vantaa.
  V sobotu ráno musí byť zabezpečené letecké spojenie z letiska v Savonlinne na letisko Helsinki – Vantaa. V nedeľu musí byť zabezpečené spojenie neskoré večerné spojenie z letiska Helsinki – Vantaa na letisko v Savonlinne cez letisko v Mikkeli.
  2.4   Ceny leteniek
  Jednosmerná letenka medzi Savonlinnou a Helsinkami môže stáť vrátane všetkých daní a poplatkov maximálne 168 eur a jednosmerná letenka medzi Mikkeli a Helsinkami vrátane všetkých daní a poplatkov maximálne 163 EUR. Podiel lacnejších ponúkaných leteniek musí predstavovať minimálne 15 % z celkového počtu leteniek.
  Dopravca sa musí dohodnúť aspoň s jedným takým dopravcom, ktorý prevádzkuje leteckú dopravu z letiska Helsinki – Vantaa na interline zmluve, týkajúcej sa trasy, na ktorú sa vzťahuje záväzok služby vo verejnom záujme. Interline zmluva musí obsahovať rovnaké alebo rovnocenné podmienky a vo vzťahu k cenám letov na trase sa má aplikovať pomerný systém podľa medzinárodných predpisov. Dopravca musí za rovnakých alebo rovnocenných podmienok uzavrieť interline zmluvu so všetkými leteckými dopravcami, ktorí o to majú záujem a ktorí prevádzkujú leteckú dopravu z letiska Helsinki – Vantaa. Ministerstvo dopravy a spojov má z dôvodu kontroly právo získať od dopravcu potrebné interline zmluvy a informácie o ich podmienkach.
  Letecký dopravca musí používať medzinárodný systém rezervácií a vystavovania leteniek platný vo Fínsku, ako aj IATA interline zmluvu vrátane tarifikácie nadväzného spojenia a odbavenia batožín. Informácie o cene leteniek a o leteckom poriadku dopravy musia byť v medzinárodnom systéme rezervácií a vystavovania leteniek.
  Letecký dopravca musí mať aspoň s jednou spoločnosťou, ktorá prevádzkuje letecké spojenie z letiska Helsinki – Vantaa do zahraničia, uzavretú zmluvu o spolupráci, ktorá sa týka tarifikácie nadväzných spojení.
  Pri predaji leteniek sa musí používať aspoň jeden počítačový rezervačný systém.
  2.5   Kontinuita služby
  Letecký dopravca, ktorý má v úmysle prevádzkovať pravidelnú leteckú dopravu na predmetnej trase, musí poskytnúť záruky, že bude prevádzkovať predmetnú službu podľa záväzku služby vo verejnom záujme aspoň do konca októbra 2006.
  Prevádzkovanie dopravy na predmetnej trase bez dodržovania záväzkov služby vo verejnom záujme môže mať správne a/alebo trestnoprávne sankcie.
  2.6   Možnosť používať službu pre osoby s telesným postihnutím
  Letecký dopravca musí zabezpečiť, že sa zohľadnia potreby osôb s telesným postihnutím. |
| --- | --- |

2.

Prevádzka dopravy sa riadi týmito podmienkami:

2.1   Minimálny počet letov

Na trase Helsinki – Savonlinna musia byť počas pracovných dní od pondelka do piatka minimálne tri lety v oboch smeroch, okrem štátnych sviatkov a dní pracovného pokoja. Skorý ranný let sa zabezpečuje na trase Savonlinna – Mikkeli – Helsinki a neskorý večerný let na trase Helsinki – Mikkeli – Savonlinna.

V sobotu musí byť zabezpečený aspoň jeden spoj zo Savonlinny do Helsínk a v nedeľu aspoň jeden spoj z Helsínk cez Mikkeli do Savonlinny.

Letecký poriadok možno v dovolenkovom období Vianoc a iných dní pracovného pokoja zmeniť podľa dopytu.

2.2   Počet sedadiel

Lietadlo musí mať v každom smere trasy kapacitu minimálne 30 miest. Mesačná priemerná obsadenosť letu nesmie prekročiť 80 %. Kapacita prepravy batožín a nákladu na cestujúceho má byť v plne naloženom lietadle a za normálnych poveternostných podmienok 8 kilogramov v prípade príručnej batožiny a minimálne 20 kilogramov v prípade batožiny, ktorá sa ukladá do nákladného priestoru lietadla.

2.3   Letový poriadok

Od pondelka do piatka musí byť zabezpečené ranné letecké spojenie z letísk v Savonlinne a v Mikkeli na letisko Helsinki – Vantaa pre hlavné nadväzné spoje do zahraničia. Večer má byť zabezpečené pokračovanie hlavných medzinárodných spojov z letiska Helsinki – Vantaa na letiská v Savonlinne a v Mikkeli.

Od pondelka do piatka musí byť zabezpečené ranné letecké spojenie z letiska Helsinki – Vantaa s príletom na letisko v Savonlinne najneskôr o 8.45 hod.

Okrem toho má byť od pondelka do piatka zabezpečené letecké spojenie z letiska v Savonlinne s príletom na letisko Helsinki – Vantaa medzi 8.45 a 9.45 hod. Z letiska Helsinki – Vantaa musí byť zabezpečený popoludňajší odlet späť na letisko v Savonlinne a po skončení pracovného dňa odlet z letiska v Savonlinne na letisko Helsinki – Vantaa.

V sobotu ráno musí byť zabezpečené letecké spojenie z letiska v Savonlinne na letisko Helsinki – Vantaa. V nedeľu musí byť zabezpečené spojenie neskoré večerné spojenie z letiska Helsinki – Vantaa na letisko v Savonlinne cez letisko v Mikkeli.

2.4   Ceny leteniek

Jednosmerná letenka medzi Savonlinnou a Helsinkami môže stáť vrátane všetkých daní a poplatkov maximálne 168 eur a jednosmerná letenka medzi Mikkeli a Helsinkami vrátane všetkých daní a poplatkov maximálne 163 EUR. Podiel lacnejších ponúkaných leteniek musí predstavovať minimálne 15 % z celkového počtu leteniek.

Dopravca sa musí dohodnúť aspoň s jedným takým dopravcom, ktorý prevádzkuje leteckú dopravu z letiska Helsinki – Vantaa na interline zmluve, týkajúcej sa trasy, na ktorú sa vzťahuje záväzok služby vo verejnom záujme. Interline zmluva musí obsahovať rovnaké alebo rovnocenné podmienky a vo vzťahu k cenám letov na trase sa má aplikovať pomerný systém podľa medzinárodných predpisov. Dopravca musí za rovnakých alebo rovnocenných podmienok uzavrieť interline zmluvu so všetkými leteckými dopravcami, ktorí o to majú záujem a ktorí prevádzkujú leteckú dopravu z letiska Helsinki – Vantaa. Ministerstvo dopravy a spojov má z dôvodu kontroly právo získať od dopravcu potrebné interline zmluvy a informácie o ich podmienkach.

Letecký dopravca musí používať medzinárodný systém rezervácií a vystavovania leteniek platný vo Fínsku, ako aj IATA interline zmluvu vrátane tarifikácie nadväzného spojenia a odbavenia batožín. Informácie o cene leteniek a o leteckom poriadku dopravy musia byť v medzinárodnom systéme rezervácií a vystavovania leteniek.

Letecký dopravca musí mať aspoň s jednou spoločnosťou, ktorá prevádzkuje letecké spojenie z letiska Helsinki – Vantaa do zahraničia, uzavretú zmluvu o spolupráci, ktorá sa týka tarifikácie nadväzných spojení.

Pri predaji leteniek sa musí používať aspoň jeden počítačový rezervačný systém.

2.5   Kontinuita služby

Letecký dopravca, ktorý má v úmysle prevádzkovať pravidelnú leteckú dopravu na predmetnej trase, musí poskytnúť záruky, že bude prevádzkovať predmetnú službu podľa záväzku služby vo verejnom záujme aspoň do konca októbra 2006.

Prevádzkovanie dopravy na predmetnej trase bez dodržovania záväzkov služby vo verejnom záujme môže mať správne a/alebo trestnoprávne sankcie.

2.6   Možnosť používať službu pre osoby s telesným postihnutím

Letecký dopravca musí zabezpečiť, že sa zohľadnia potreby osôb s telesným postihnutím.

Všeobecné informácie o počte cestujúcich:

Tabuľka 1.   Počet cestujúcich medzi Savonlinnou a Helsinkami v rokoch 2001 – 2003

| | jan. | feb. | marec | apríl | máj | jún | júl | aug. | sep. | okt. | nov. | dec. | SPOLU |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001 | 1980 | 2207 | 2582 | 2121 | 2494 | 3225 | 9556 | 5433 | 2266 | 2301 | 2478 | 1515 | 38 158 |
| 2002 | 2080 | 2193 | 2172 | 2137 | 2780 | 2660 | 9058 | 3866 | 1960 | 2522 | 2774 | 1908 | 36 110 |
| 2003 | 2176 | 2197 | 2503 | 1967 | 2242 | 2830 | 8590 | 2496 | 1795 | 2167 | 2079 | 1514 | 32 556 |

jan.

feb.

marec

apríl

máj

jún

júl

aug.

sep.

okt.

nov.

dec.

SPOLU

2001

1980

2207

2582

2121

2494

3225

9556

5433

2266

2301

2478

1515

38 158

2002

2080

2193

2172

2137

2780

2660

9058

3866

1960

2522

2774

1908

36 110

2003

2176

2197

2503

1967

2242

2830

8590

2496

1795

2167

2079

1514

32 556

Tabuľka 2.   Počet cestujúcich medzi Mikkeli a Helsinkami v rokoch 2001 – 2003

| | jan. | feb. | marec | apríl | máj | jún | júl | aug. | sep. | okt. | nov. | dec. | SPOLU |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001 | 252 | 297 | 395 | 260 | 366 | 216 | - | 234 | 280 | 321 | 337 | 125 | 3 083 |
| 2002 | 253 | 286 | 238 | 316 | 277 | 205 | - | 220 | 293 | 306 | 305 | 195 | 2 894 |
| 2003 | 220 | 277 | 234 | 211 | 258 | 169 | - | 204 | 241 | 278 | 235 | 191 | 2 518 |

jan.

feb.

marec

apríl

máj

jún

júl

aug.

sep.

okt.

nov.

dec.

SPOLU

2001

252

297

395

260

366

216

-

234

280

321

337

125

3 083

2002

253

286

238

316

277

205

-

220

293

306

305

195

2 894

2003

220

277

234

211

258

169

-

204

241

278

235

191

2 518

---

| 28.9.2005 | SK | Úradný vestník Európskej únie | C 238/4 |
| --- | --- | --- | --- |

28.9.2005

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 238/4

---

Predbežné oznámenie o koncentrácii

(Prípad COMP/M.3964 — Berkshire Hathaway/MEHC)

Prípad vhodný na zjednodušený postup

(2005/C 238/03)

(Text s významom pre EHP)

| 1. | Dňa 20. septembra 2005 Komisia dostala oznámenie o zámere koncentrácie podľa článku 4 nariadenia Rady (ES) č. 139/2004 (1), podľa ktorého podnik Berkshire Hathaway Inc („BHI“, USA) získava v zmysle článku 3 odsek 1 písmeno b) nariadenia Rady kontrolu nad celým podnikom MidAmerican Energy Holdings Company („MEHC“, USA) prostredníctvom prevodu prioritných akcií na akcie s bežným volebným právom. |
| --- | --- |

1.

Dňa 20. septembra 2005 Komisia dostala oznámenie o zámere koncentrácie podľa článku 4 nariadenia Rady (ES) č. 139/2004 (1), podľa ktorého podnik Berkshire Hathaway Inc („BHI“, USA) získava v zmysle článku 3 odsek 1 písmeno b) nariadenia Rady kontrolu nad celým podnikom MidAmerican Energy Holdings Company („MEHC“, USA) prostredníctvom prevodu prioritných akcií na akcie s bežným volebným právom.

| 2. | Obchodné aktivity príslušných podnikov sú tieto:






  — | podnik BHI: holdingová spoločnosť aktívna hlavne v poskytovaní poisťovacích služieb; |
| --- | --- | --- |

2.

Obchodné aktivity príslušných podnikov sú tieto:

—

podnik BHI: holdingová spoločnosť aktívna hlavne v poskytovaní poisťovacích služieb;

| — | podnik MEHC: holdingová spoločnosť aktívna hlavne v oblasti výroby, transmisie, distribúcie a predaja elektriny a zemného plynu. |
| --- | --- |

—

podnik MEHC: holdingová spoločnosť aktívna hlavne v oblasti výroby, transmisie, distribúcie a predaja elektriny a zemného plynu.

| 3. | Na základe predbežného preskúmania Komisia dospela k názoru, že oznámená transakcia by mohla spadať pod nariadenie (ES) č. 139/2004. Konečné rozhodnutie o tomto bode si však Komisia vyhradzuje. Podľa oznámenia Komisie o zjednodušenom postupe hodnotenia určitých koncentrácií podľa nariadenia Rady (ES) č. 139/2004 (2) treba upozorniť, že tento prípad je vhodný na hodnotenie podľa postupu ustanovenom v oznámení. |
| --- | --- |

3.

Na základe predbežného preskúmania Komisia dospela k názoru, že oznámená transakcia by mohla spadať pod nariadenie (ES) č. 139/2004. Konečné rozhodnutie o tomto bode si však Komisia vyhradzuje. Podľa oznámenia Komisie o zjednodušenom postupe hodnotenia určitých koncentrácií podľa nariadenia Rady (ES) č. 139/2004 (2) treba upozorniť, že tento prípad je vhodný na hodnotenie podľa postupu ustanovenom v oznámení.

| 4. | Komisia žiada všetky zainteresované tretie strany, aby oznámili Komisii svoje pripomienky k plánovanej koncentrácii.
  Pripomienky musia byť doručené Komisii najneskôr do 10 dní od dátumu uverejnenia tohto predbežného oznámenia, a to prostredníctvom faxu (na číslo (32-2) 296 43 01 alebo 296 72 44) alebo poštou pod referenčným číslom COMP/M.3964 – Berkshire Hathaway/MEHC, na túto adresu:





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition, |
| Merger Registry |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles/Brussel |

4.

Komisia žiada všetky zainteresované tretie strany, aby oznámili Komisii svoje pripomienky k plánovanej koncentrácii.

Pripomienky musia byť doručené Komisii najneskôr do 10 dní od dátumu uverejnenia tohto predbežného oznámenia, a to prostredníctvom faxu (na číslo (32-2) 296 43 01 alebo 296 72 44) alebo poštou pod referenčným číslom COMP/M.3964 – Berkshire Hathaway/MEHC, na túto adresu:

European Commission

Directorate-General for Competition,

Merger Registry

J-70

B-1049 Bruxelles/Brussel

---

(1)  Ú. v. EÚ L 24, 29.1.2004, s. 1.

(2)  Ú. v. EÚ C 56, 5.3.2005, s. 32.

---

III Oznámenia

Európsky úrad pre bezpečnosť potravín

| 28.9.2005 | SK | Úradný vestník Európskej únie | C 238/5 |
| --- | --- | --- | --- |

28.9.2005

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 238/5

---

Výzva na predloženie vedeckých údajov týkajúcich sa zákonom schválených hormónov na podporu rastu u hovädzieho dobytka (EFSA-Q-2005-048)

Uzávierka: 4. novembra 2005

(2005/C 238/04)

1.   Podkladové informácie

Ustanovenia smernice 96/22/ES (1) v znení zmien a doplnení smernice 2003/74/ES (2) obmedzujú používanie hormónov u zvierat chovaných na konzumáciu. Tieto obmedzenia sa zakladajú na posúdení rizík vypracovaných Vedeckým výborom pre veterinárne opatrenia, ktoré sa týkajú zdravia občanov (SCVHP), ktorý poskytol v rokoch 1999, 2000 a 2002 poradenstvo Európskej komisii (Gen. riaditeľstvo na ochranu zdravia a spotrebiteľov).

Európska komisia pred nedávnom požiadala Európsky úrad pre bezpečnosť potravín (EFSA), aby zrevidoval vedecké údaje, ktoré sú dostupné v stanovisku výboru SCVPH z roku 2002 a ktoré sa týkajú potenciálneho ohrozenia zdravia občanov, vyplývajúceho z rezíduí hormónov v hovädzom mäse a mäsových výrobkoch (EFSA-Q-2005-048).

V rámci úradu EFSA bola táto úloha pridelená vedeckej pracovnej skupine pre kontaminanty v potravinovom reťazci (CONTAM).

2.   Výzva na predloženie vedeckých údajov

Úrad EFSA vyzýva všetky zainteresované strany (3), aby predložili vedecké dôkazy, (od júna 2002) od poslednej revízie dokumentu výboru SCVPH z roku 2002 (4): Assessment of Potential Risks to Human Health from Hormone Residues in Bovine Meat and Meat Products (Posúdenie potenciálnych rizík na zdravie občanov vyplývajúce z rezíduí hormónov v hovädzom mäse a mäsových výrobkoch) podľa kritérií uvedených v bode 3, týkajúce sa hormonálnych látok, ktoré sa môžu legálne používať v tretích krajinách na podporu rastu u hovädzieho dobytka a ktoré majú estrogénový, androgénny alebo gestagénny účinok.

3.   Všeobecné podmienky na predloženie vedeckých údajov

Zainteresované strany žiadame, aby zaslali relevantné dokumenty na uvedenú elektronickú adresu, aby spracovanie došlých dokumentov prebehlo rýchlo a efektívne: bovine-hormone.data@efsa.eu.int (5).

Akceptácia vedeckých príspevkov bude závisieť od zlučiteľnosti so všeobecnými kritériami úradu EFSA na akceptáciu dokumentov a údajov na posúdenie rizika, ktoré sú uvedené nižšie. V prípade že predložené údaje nespĺňajú uvedené všeobecné kvalitatívne kritériá, budú zamietnuté.

| 1. | Je potrebné uviesť meno, adresu a ďalšie kontaktné informácie o subjekte, ktorý predkladá vedecké údaje. |
| --- | --- |

1.

Je potrebné uviesť meno, adresu a ďalšie kontaktné informácie o subjekte, ktorý predkladá vedecké údaje.

| 2. | Predkladajúci subjekt by mal zatriediť vedecké údaje podľa toho či sa jedná o i) odborne overené vedecké údaje alebo o ii) neoverené vedecké údaje.
  Úrad EFSA uvíta najmä predloženie odborne overených vedeckých údajov alebo publikácií (nielen odkazy na ne), ktoré považuje za najdôležitejšie a najspoľahlivejšie dokumenty. Vedecké údaje, ktoré nie sú overené odborníkmi z danej oblasti (napríklad správy priemyselných podnikov v súlade s bodom 5) sa budú posudzovať len vtedy, ak sa budú zakladať na vedeckých dôkazoch, a ak budú spĺňať kritériá kvality v dostatočnej miere. |
| --- | --- |

2.

Predkladajúci subjekt by mal zatriediť vedecké údaje podľa toho či sa jedná o i) odborne overené vedecké údaje alebo o ii) neoverené vedecké údaje.

Úrad EFSA uvíta najmä predloženie odborne overených vedeckých údajov alebo publikácií (nielen odkazy na ne), ktoré považuje za najdôležitejšie a najspoľahlivejšie dokumenty. Vedecké údaje, ktoré nie sú overené odborníkmi z danej oblasti (napríklad správy priemyselných podnikov v súlade s bodom 5) sa budú posudzovať len vtedy, ak sa budú zakladať na vedeckých dôkazoch, a ak budú spĺňať kritériá kvality v dostatočnej miere.

| 3. | Text emailovej správy by mal obsahovať aj zoznam pripojených dokumentov a odkazy na ne. |
| --- | --- |

3.

Text emailovej správy by mal obsahovať aj zoznam pripojených dokumentov a odkazy na ne.

4.   Autorské práva

V princípe platí, že majiteľ autorských práv na vedecké príspevky dovolí úradu EFSA ich reprodukovať, distribuovať alebo zverejniť. Odmietnutie udeliť takéto povolenie úradu EFSA sa považuje za neprijateľné a je možné len vo výnimočných prípadoch, keď na to existuje patričné odôvodnenie. Úrad EFSA bude vždy uvádzať majiteľa práv ako zdroj.

Ak predložený vedecký príspevok obsahuje dokumenty, na ktoré sa vzťahujú autorské práva, ktoré nevlastní predkladajúci subjekt, je potrebné doložiť povolenie patričného majiteľa autorských práv na reprodukciu, distribúciu alebo zverejnenie dokumentov.

5.   Dôvernosť informácií

Predložené dokumenty by bežne nemali obsahovať dôverné informácie. Zaradenie dôverných informácií do príspevku by malo byť patrične odôvodnené a úrad EFSA ich posudzuje jednotlivo. Predkladateľ by si mal riadne zvážiť práva zainteresovaných strán.

6.   Jazyková poznámka

Vzhľadom na krátke termíny, potrebu zosúladenia dokumentov a možného veľkého počtu došlých dokumentov by predkladanie materiálov v angličtine vo veľkej miere uľahčilo ich spracovanie.

---

(1)  Ú. v. ES L 125, 23.5.1996, s. 3-9.

(2)  Ú. v. EÚ L 262, 14.10. 2003, s. 17-21.

(3)  Priemyselné a výrobné podniky, vedci a výskumní pracovníci, organizácie spotrebiteľov, vládne inštitúcie, členské štáty EÚ a Európsky parlament.

(4)  http://europa.eu.int/comm/food/fs/sc/scv/out50_en.pdf

(5)  Ak je potrebné zaslať dokumenty poštou, použite nasledovnú adresu:

| European Food Safety Authority – EFSA |
| --- |
| CONTAM – Hormones |
| Rue de Genève 10 |
| B-1140 Brusel |

European Food Safety Authority – EFSA

CONTAM – Hormones

Rue de Genève 10

B-1140 Brusel

---