# Il-Ġurnal Uffiċjali L 203/2023

| | ISSN 1977-074X |
| --- | --- |
| Il-Ġurnal Uffiċjali
  tal-Unjoni Ewropea | L 203 |
| | |
| Edizzjoni bil-Malti | Leġiżlazzjoni | Volum 6616 ta' Awwissu 2023 |

ISSN 1977-074X

Il-Ġurnal Uffiċjali

tal-Unjoni Ewropea

L 203

Edizzjoni bil-Malti

Leġiżlazzjoni

Volum 6616 ta' Awwissu 2023

---

| Werrej | | II   Atti mhux leġiżlattivi | Paġna |
| --- | --- | --- | --- |
| | | REGOLAMENTI |
| | * | Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2023/1634 tal-5 ta’ Ġunju 2023 li jemenda r-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li jistabbilixxi standards ta’ rendiment fir-rigward tal-emissjonijiet tas-CO2 tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda (
  1
  ) | 1 |
| | | DEĊIŻJONIJIET |
| | * | Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2023/1635 tal-14 ta’ Awwissu 2023 li timplimenta d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2022/74 li tistabbilixxi l-lista ta’ programmi Interreg u li tindika l-ammont kumplessiv tal-appoġġ totali mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali u minn kull strument ta’ finanzjament estern tal-Unjoni għal kull programm u l-lista tal-ammonti trasferiti bejn il-fergħat fl-għan ta’ kooperazzjoni territorjali Ewropea għall-perjodu mill-2021 sal-2027
  (notifikata bid-dokument C(2023) 5459) | 11 |

Werrej

II   Atti mhux leġiżlattivi

Paġna

REGOLAMENTI

*

Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2023/1634 tal-5 ta’ Ġunju 2023 li jemenda r-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li jistabbilixxi standards ta’ rendiment fir-rigward tal-emissjonijiet tas-CO2 tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda (
  1
  )

2

1

1

DEĊIŻJONIJIET

*

Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2023/1635 tal-14 ta’ Awwissu 2023 li timplimenta d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2022/74 li tistabbilixxi l-lista ta’ programmi Interreg u li tindika l-ammont kumplessiv tal-appoġġ totali mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali u minn kull strument ta’ finanzjament estern tal-Unjoni għal kull programm u l-lista tal-ammonti trasferiti bejn il-fergħat fl-għan ta’ kooperazzjoni territorjali Ewropea għall-perjodu mill-2021 sal-2027
  (notifikata bid-dokument C(2023) 5459)

(notifikata bid-dokument C(2023) 5459)

11

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Test b'rilevanza għaż-ŻEE. |

---

(1)   Test b'rilevanza għaż-ŻEE.

1

| MT | L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.
  It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom. |
| --- | --- |

MT

L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.

It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom.

---

II Atti mhux leġiżlattivi

REGOLAMENTI

| 16.8.2023 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 203/1 |
| --- | --- | --- | --- |

16.8.2023

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 203/1

---

REGOLAMENT DELEGAT TAL-KUMMISSJONI (UE) 2023/1634

tal-5 ta’ Ġunju 2023

li jemenda r-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li jistabbilixxi standards ta’ rendiment fir-rigward tal-emissjonijiet tas-CO2 tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda

(Test b’rilevanza għaż-ŻEE)

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-17 ta’ April 2019 li jistabbilixxi standards ta’ rendiment fir-rigward tal-emissjonijiet ta’ CO2 tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda, u li jħassar ir-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011 (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 7(8), l-Artikolu 10(8), it-tieni subparagrafu, u l-Artikolu 15(8) tiegħu,

Billi:

| (1) | L-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 jipprovdi metodi dettaljati għall-kalkolu tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi għall-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief. |
| --- | --- |

(1)

L-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 jipprovdi metodi dettaljati għall-kalkolu tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi għall-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief.

| (2) | Mill-1 ta’ Jannar 2021, l-istandards tal-emissjonijiet tas-CO2 huma bbażati fuq id-data dwar l-emissjonijiet tas-CO2 stabbilita f’konformità mal-proċedura ta’ ttestjar armonizzata fuq livell dinji għall-vetturi ħfief (WLTP) kif stabbilit fir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151 (2). L-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 ġie emendat bir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2020/2173 (3) biex titqies l-introduzzjoni tad-WLTP, billi ġie ċċarat kif iridu jiġu ddeterminati l-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi ta’ tipi partikolari ta’ manifatturi. Madankollu, hija meħtieġa kjarifika ulterjuri għall-manifatturi li huma membri ta’ konsorzju sabiex jiġi previst il-metodu ta’ kalkolu għall-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi għas-snin kalendarji mill-2021 sal-2024. |
| --- | --- |

(2)

Mill-1 ta’ Jannar 2021, l-istandards tal-emissjonijiet tas-CO2 huma bbażati fuq id-data dwar l-emissjonijiet tas-CO2 stabbilita f’konformità mal-proċedura ta’ ttestjar armonizzata fuq livell dinji għall-vetturi ħfief (WLTP) kif stabbilit fir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151 (2). L-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 ġie emendat bir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2020/2173 (3) biex titqies l-introduzzjoni tad-WLTP, billi ġie ċċarat kif iridu jiġu ddeterminati l-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi ta’ tipi partikolari ta’ manifatturi. Madankollu, hija meħtieġa kjarifika ulterjuri għall-manifatturi li huma membri ta’ konsorzju sabiex jiġi previst il-metodu ta’ kalkolu għall-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi għas-snin kalendarji mill-2021 sal-2024.

| (3) | Il-Parti A tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 tispeċifika l-metodu ta’ kalkolu għall-miri tad-deroga applikabbli fis-snin kalendarji mill-2021 sal-2024. Għaċ-ċertezza legali, huwa meħtieġ li jiġi speċifikat il-metodu ta’ kalkolu wkoll għall-miri tad-deroga applikabbli fis-snin kalendarji 2025 sa 2028, kif imsemmi fl-Artikolu 10(4), it-tieni subparagrafu, il-punt (c) ta’ dak ir-Regolament. |
| --- | --- |

(3)

Il-Parti A tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 tispeċifika l-metodu ta’ kalkolu għall-miri tad-deroga applikabbli fis-snin kalendarji mill-2021 sal-2024. Għaċ-ċertezza legali, huwa meħtieġ li jiġi speċifikat il-metodu ta’ kalkolu wkoll għall-miri tad-deroga applikabbli fis-snin kalendarji 2025 sa 2028, kif imsemmi fl-Artikolu 10(4), it-tieni subparagrafu, il-punt (c) ta’ dak ir-Regolament.

| (4) | Sabiex issir distinzjoni bejn il-każ ta’ vetturi bażi kompluti u inkompleti, id-definizzjoni tal-massa tat-test (“TM”) għall-massa tat-test medja f’kilogrammi tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda kollha stabbilita fil-Parti B, il-punt 6.2.1 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 jenħtieġ li tiġi adattata. |
| --- | --- |

(4)

Sabiex issir distinzjoni bejn il-każ ta’ vetturi bażi kompluti u inkompleti, id-definizzjoni tal-massa tat-test (“TM”) għall-massa tat-test medja f’kilogrammi tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda kollha stabbilita fil-Parti B, il-punt 6.2.1 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 jenħtieġ li tiġi adattata.

| (5) | L-Annessi II u III tar-Regolament (UE) 2019/631 jispeċifikaw it-tip u l-format tad-data li trid tinġabar mill-Istati Membri, jew mill-manifatturi, u trażmessa kull sena lill-Kummissjoni dwar karozzi ġodda tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali ħfief ġodda. Abbażi tal-esperjenza miksuba, sar evidenti li ċerti parametri ta’ monitoraġġ jistgħu jitneħħew sabiex jiġi ffaċilitat il-proċess ta’ monitoraġġ, peress li dawk il-parametri ma jintużawx għall-kalkolu tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi jew tal-emissjonijiet speċifiċi medji, u għalhekk jenħtieġ li jitneħħew mingħajr ma tiġi mxekkla l-valutazzjoni robusta tal-konformità tal-manifatturi mal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi tagħhom. Barra minn hekk, huwa meħtieġ li jiżdiedu ċerti parametri ġodda, b’mod partikolari għall-fini tal-verifika tal-emissjonijiet tas-CO2 tal-vetturi fis-servizz. Dawk il-bidliet fil-parametri jeħtieġ li jiġu riflessi għat-tip ta’ data li trid tinġabar fil-Parti A tal-Anness II u fil-Parti A tal-Anness III tar-Regolament (UE) 2019/631 kif ukoll għall-formati għall-ġbir tad-data fil-Parti B tal-Anness II u fil-Parti B tal-Anness III ta’ dak ir-Regolament. |
| --- | --- |

(5)

L-Annessi II u III tar-Regolament (UE) 2019/631 jispeċifikaw it-tip u l-format tad-data li trid tinġabar mill-Istati Membri, jew mill-manifatturi, u trażmessa kull sena lill-Kummissjoni dwar karozzi ġodda tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali ħfief ġodda. Abbażi tal-esperjenza miksuba, sar evidenti li ċerti parametri ta’ monitoraġġ jistgħu jitneħħew sabiex jiġi ffaċilitat il-proċess ta’ monitoraġġ, peress li dawk il-parametri ma jintużawx għall-kalkolu tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi jew tal-emissjonijiet speċifiċi medji, u għalhekk jenħtieġ li jitneħħew mingħajr ma tiġi mxekkla l-valutazzjoni robusta tal-konformità tal-manifatturi mal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi tagħhom. Barra minn hekk, huwa meħtieġ li jiżdiedu ċerti parametri ġodda, b’mod partikolari għall-fini tal-verifika tal-emissjonijiet tas-CO2 tal-vetturi fis-servizz. Dawk il-bidliet fil-parametri jeħtieġ li jiġu riflessi għat-tip ta’ data li trid tinġabar fil-Parti A tal-Anness II u fil-Parti A tal-Anness III tar-Regolament (UE) 2019/631 kif ukoll għall-formati għall-ġbir tad-data fil-Parti B tal-Anness II u fil-Parti B tal-Anness III ta’ dak ir-Regolament.

| (6) | L-Anness III tar-Regolament (UE) 2019/631 jagħti dettalji dwar proċedura għall-manifatturi biex jikkalkulaw l-emissjonijiet tas-CO2 u l-valuri tal-massa fil-każ ta’ vetturi kummerċjali ħfief li huma approvati skont it-tip fi stadji multipli. Fil-każ ta’ vettura bażi individwali inkompleta, il-massa tal-vettura trid tiġi kkalkolata f’konformità mal-Parti A, il-punt 1.2.4 tal-Anness III tar-Regolament (UE) 2019/631, filwaqt li jitqies il-valur tal-massa tal-karozzerija (B0), li ġie stabbilit għal 1,375 għall-kalkoli relatati mas-sena kalendarja 2021. Għas-snin kalendarji mill-2022 sal-2024, dak il-valur jenħtieġ li jiġi rivedut abbażi tal-medja tal-massa fi stat ta’ tħaddim ta’ vetturi bażi inkompleti ġodda rreġistrati fl-Unjoni fis-snin kalendarji 2018, 2019 u 2020. |
| --- | --- |

(6)

L-Anness III tar-Regolament (UE) 2019/631 jagħti dettalji dwar proċedura għall-manifatturi biex jikkalkulaw l-emissjonijiet tas-CO2 u l-valuri tal-massa fil-każ ta’ vetturi kummerċjali ħfief li huma approvati skont it-tip fi stadji multipli. Fil-każ ta’ vettura bażi individwali inkompleta, il-massa tal-vettura trid tiġi kkalkolata f’konformità mal-Parti A, il-punt 1.2.4 tal-Anness III tar-Regolament (UE) 2019/631, filwaqt li jitqies il-valur tal-massa tal-karozzerija (B0), li ġie stabbilit għal 1,375 għall-kalkoli relatati mas-sena kalendarja 2021. Għas-snin kalendarji mill-2022 sal-2024, dak il-valur jenħtieġ li jiġi rivedut abbażi tal-medja tal-massa fi stat ta’ tħaddim ta’ vetturi bażi inkompleti ġodda rreġistrati fl-Unjoni fis-snin kalendarji 2018, 2019 u 2020.

| (7) | Fin-nuqqas tad-data finali ta’ monitoraġġ tas-CO2 għal vetturi kummerċjali ħfief ġodda għas-sena kalendarja 2020, ir-reviżjoni tal-valur B0 ma setgħetx tiġi ffinalizzata sal-31 ta’ Ottubru 2021 kif previst fil-Parti A, il-punt 1.2.4 tal-Anness III għar-Regolament (UE) 2019/631. Meta jitqies li r-reviżjoni tal-valur B0 bl-użu tad-data għas-snin kalendarji 2018 u 2019 biss kienet tirriżulta f’valur li kien qrib ħafna tal-valur B0 attwali u sabiex tiġi ffaċilitata l-implimentazzjoni u tiġi pprovduta ċertezza legali għall-manifatturi kkonċernati, huwa xieraq li jinżamm il-valur B0 applikabbli bħalissa għas-sena kalendarja 2022. Għas-snin kalendarji 2023 u 2024, il-valur B0 rivedut ġie kkalkolat abbażi tad-data ta’ monitoraġġ finali għall-vetturi kummerċjali ħfief għas-snin kalendarji 2018, 2019 u 2020. Barra minn hekk, biex tiġi pprovduta ċertezza legali għall-manifatturi wara l-2024, huwa meħtieġ li jiġi ċċarat li l-valur B0 rivedut jibqa’ applikabbli wkoll fis-snin ta’ wara l-2024. |
| --- | --- |

(7)

Fin-nuqqas tad-data finali ta’ monitoraġġ tas-CO2 għal vetturi kummerċjali ħfief ġodda għas-sena kalendarja 2020, ir-reviżjoni tal-valur B0 ma setgħetx tiġi ffinalizzata sal-31 ta’ Ottubru 2021 kif previst fil-Parti A, il-punt 1.2.4 tal-Anness III għar-Regolament (UE) 2019/631. Meta jitqies li r-reviżjoni tal-valur B0 bl-użu tad-data għas-snin kalendarji 2018 u 2019 biss kienet tirriżulta f’valur li kien qrib ħafna tal-valur B0 attwali u sabiex tiġi ffaċilitata l-implimentazzjoni u tiġi pprovduta ċertezza legali għall-manifatturi kkonċernati, huwa xieraq li jinżamm il-valur B0 applikabbli bħalissa għas-sena kalendarja 2022. Għas-snin kalendarji 2023 u 2024, il-valur B0 rivedut ġie kkalkolat abbażi tad-data ta’ monitoraġġ finali għall-vetturi kummerċjali ħfief għas-snin kalendarji 2018, 2019 u 2020. Barra minn hekk, biex tiġi pprovduta ċertezza legali għall-manifatturi wara l-2024, huwa meħtieġ li jiġi ċċarat li l-valur B0 rivedut jibqa’ applikabbli wkoll fis-snin ta’ wara l-2024.

| (8) | Hija meħtieġa kjarifika biex jitqiesu aħjar il-modi differenti biex tiġi ddeterminata l-influwenza ajrudinamika fil-każ ta’ vetturi bażi N1 inkompleti bħala parti mill-kalkolu tal-emissjonijiet ta’ monitoraġġ tas-CO2. |
| --- | --- |

(8)

Hija meħtieġa kjarifika biex jitqiesu aħjar il-modi differenti biex tiġi ddeterminata l-influwenza ajrudinamika fil-każ ta’ vetturi bażi N1 inkompleti bħala parti mill-kalkolu tal-emissjonijiet ta’ monitoraġġ tas-CO2.

| (9) | Il-Parti B tal-Anness III tar-Regolament (UE) 2019/631 fiha ċerta informazzjoni relatata b’mod partikolari mal-proċedura tat-test regolatorju tal-NEDC li ma għadhiex valida, u għalhekk jenħtieġ li titħassar. |
| --- | --- |

(9)

Il-Parti B tal-Anness III tar-Regolament (UE) 2019/631 fiha ċerta informazzjoni relatata b’mod partikolari mal-proċedura tat-test regolatorju tal-NEDC li ma għadhiex valida, u għalhekk jenħtieġ li titħassar.

| (10) | Għaldaqstant, jenħtieġ li r-Regolament (UE) 2019/631 jiġi emendat skont dan, |
| --- | --- |

(10)

Għaldaqstant, jenħtieġ li r-Regolament (UE) 2019/631 jiġi emendat skont dan,

ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:

Artikolu 1

Ir-Regolament (UE) 2019/631 huwa emendat kif ġej:

| (1) | L-Anness I huwa emendat kif stabbilit fl-Anness I ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

(1)

L-Anness I huwa emendat kif stabbilit fl-Anness I ta’ dan ir-Regolament.

| (2) | L-Anness II huwa emendat kif stabbilit fl-Anness II ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

(2)

L-Anness II huwa emendat kif stabbilit fl-Anness II ta’ dan ir-Regolament.

| (3) | L-Anness III huwa emendat kif stabbilit fl-Anness III ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

(3)

L-Anness III huwa emendat kif stabbilit fl-Anness III ta’ dan ir-Regolament.

Artikolu 2

Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

Madankollu, il-punti li ġejjin għandhom japplikaw mill-1 ta’ Jannar 2024:

| (a) | il-punt 1(a)(ii) u (iii) u l-punt 2(b) u (c) tal-Anness II; |
| --- | --- |

(a)

il-punt 1(a)(ii) u (iii) u l-punt 2(b) u (c) tal-Anness II;

| (b) | il-punt 1(a)(iii) u (v) u l-punt 3(c) u (e) tal-Anness III. |
| --- | --- |

(b)

il-punt 1(a)(iii) u (v) u l-punt 3(c) u (e) tal-Anness III.

Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.

Magħmul fi Brussell, il-5 ta’ Ġunju 2023.

Għall-Kummissjoni

Il-President

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  ĠU L 111, 25.4.2019, p. 13.

1

(2)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151 tal-1 ta’ Ġunju 2017 li jissupplimenta r-Regolament (KE) Nru 715/2007 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur fir-rigward tal-emissjonijiet ta’ vetturi ħfief għall-passiġġieri u ta’ vetturi kummerċjali (Euro 5 u Euro 6) u dwar l-aċċess għal informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vetturi, li jemenda d-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 692/2008 u r-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1230/2012 u li jħassar ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 692/2008 (ĠU L 175, 7.7.2017, p. 1).

2

(3)  Ir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2020/2173 tas-16 ta’ Ottubru 2020 li jemenda l-Annessi I, II u III tar-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill biex jaġġorna l-parametri ta’ monitoraġġ u jiċċara ċerti aspetti relatati mal-bidla fil-proċedura tat-test regolatorju (ĠU L 433, 22.12.2020, p. 1).

3

---

ANNESS I

L-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 huwa emendat kif ġej:

| (1) | Il-Parti A hija emendata kif ġej:






  (a) | jiddaħħal il-punt 3d li ġej:






  “3d. | Għal konsorzju ffurmat f’konformità mal-Artikolu 6, il-mira ta’ referenza għall-emissjonijiet speċifiċi tad-WLTP għandha tiġi ddeterminata abbażi tal-valuri tad-WLTPCO2, tal-NEDCCO2 u tal-NEDC2020target ikkalkolati għal dak il-konsorzju kollu kemm hu.
  Fil-każ ta’ konsorzju li jkun għadu kif ġie ffurmat fis-snin 2021 sa 2024 jew bidla fis-sħubija ta’ konsorzju li kien jeżisti fl-2020, il-mira ta’ referenza għall-emissjonijiet speċifiċi tad-WLTP għandha tiġi kkalkolata abbażi tal-valuri tad-WLTPCO2, tal-NEDCCO2 u tal-NEDC2020target għall-konsorzju l-ġdid kollu kemm hu.”; |
| --- | --- | --- | --- |

(1)

Il-Parti A hija emendata kif ġej:

(a)

jiddaħħal il-punt 3d li ġej:

“3d.

Għal konsorzju ffurmat f’konformità mal-Artikolu 6, il-mira ta’ referenza għall-emissjonijiet speċifiċi tad-WLTP għandha tiġi ddeterminata abbażi tal-valuri tad-WLTPCO2, tal-NEDCCO2 u tal-NEDC2020target ikkalkolati għal dak il-konsorzju kollu kemm hu.

Fil-każ ta’ konsorzju li jkun għadu kif ġie ffurmat fis-snin 2021 sa 2024 jew bidla fis-sħubija ta’ konsorzju li kien jeżisti fl-2020, il-mira ta’ referenza għall-emissjonijiet speċifiċi tad-WLTP għandha tiġi kkalkolata abbażi tal-valuri tad-WLTPCO2, tal-NEDCCO2 u tal-NEDC2020target għall-konsorzju l-ġdid kollu kemm hu.”;

| (b) | fil-punt 5, jiżdied il-punt (c) li ġej:






  “(c) | Għal manifattur li jkun ingħata deroga f’konformità mal-Artikolu 10(4) għal kwalunkwe waħda mis-snin kalendarji mill-2025 sal-2028, il-mira tal-emissjonijiet speċifiċi (Mira tad-deroga2025-2028) għandha tiġi kkalkolata kif ġej:
  Mira tad-deroga2025-2028 =

  ·

  ·Mira2021·(1 – reduction factor2025)
  Għal manifattur bħal dan li ma kienx responsabbli għar-reġistrazzjoni ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri fl-2020 jew li għalihom id-WLTPCO2 kif definit fil-punt 3 jew l-NEDCCO2 kif definit fil-punt 3 huwa żero, il-mira tal-emissjonijiet speċifiċi (Mira tad-deroga2025-2028) għandha tiġi kkalkolata kif ġej:
  Mira tad-deroga2025-2028 =

  · Mira2021 · (1 – reduction factor2025)
  Fejn:






  WLTPCO2,measured | hija l-valur medju fost il-manifatturi individwali kollha li għalihom tapplika mira speċifika tal-emissjonijiet f’konformità mal-punt 4, ponderat bl-għadd ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri rreġistrati fl-2020, tad-WLTPCO2,measured kif definit fil-punt 6.0; |
| --- | --- | --- | --- |
| WLTPCO2 | huwa l-valur medju għall-manifatturi individwali kollha li għalihom tapplika mira speċifika tal-emissjonijiet f’konformità mal-punt 4, ponderat bl-għadd ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri rreġistrati fl-2020, tan-WLTPCO2 kif definit fil-punt 3; |
| NEDCCO2 | huwa l-valur medju għall-manifatturi individwali kollha li għalihom tapplika mira speċifika tal-emissjonijiet f’konformità mal-punt 4, ponderat bl-għadd ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri rreġistrati fl-2020, tan-NEDCCO2 kif definit fil-punt 3; |
| WLTPCO2, ind | hija ugwali għall-WLTPCO2 kif definita fil-punt 3; |
| NEDCCO2, ind | hija ugwali għall-NEDCCO2 kif definita fil-punt 3; |
| reduction factor2025 | huwa t-tnaqqis imsemmi fl-Artikolu 1(4), il-punt (a); |
| Mira2021 | hija tnaqqis ta’ 45 % fuq il-medja tal-emissjonijiet speċifiċi tas-CO2 fl-2007 ta’ dak il-manifattur.”; |

(b)

fil-punt 5, jiżdied il-punt (c) li ġej:

“(c)

Għal manifattur li jkun ingħata deroga f’konformità mal-Artikolu 10(4) għal kwalunkwe waħda mis-snin kalendarji mill-2025 sal-2028, il-mira tal-emissjonijiet speċifiċi (Mira tad-deroga2025-2028) għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

Mira tad-deroga2025-2028 =
  Formula
  ·
  Formula
  ·Mira2021·(1 – reduction factor2025)

Għal manifattur bħal dan li ma kienx responsabbli għar-reġistrazzjoni ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri fl-2020 jew li għalihom id-WLTPCO2 kif definit fil-punt 3 jew l-NEDCCO2 kif definit fil-punt 3 huwa żero, il-mira tal-emissjonijiet speċifiċi (Mira tad-deroga2025-2028) għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

Mira tad-deroga2025-2028 =
  Formula
  · Mira2021 · (1 – reduction factor2025)

Fejn:

WLTPCO2,measured

hija l-valur medju fost il-manifatturi individwali kollha li għalihom tapplika mira speċifika tal-emissjonijiet f’konformità mal-punt 4, ponderat bl-għadd ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri rreġistrati fl-2020, tad-WLTPCO2,measured kif definit fil-punt 6.0;

WLTPCO2

huwa l-valur medju għall-manifatturi individwali kollha li għalihom tapplika mira speċifika tal-emissjonijiet f’konformità mal-punt 4, ponderat bl-għadd ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri rreġistrati fl-2020, tan-WLTPCO2 kif definit fil-punt 3;

NEDCCO2

huwa l-valur medju għall-manifatturi individwali kollha li għalihom tapplika mira speċifika tal-emissjonijiet f’konformità mal-punt 4, ponderat bl-għadd ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri rreġistrati fl-2020, tan-NEDCCO2 kif definit fil-punt 3;

WLTPCO2, ind

hija ugwali għall-WLTPCO2 kif definita fil-punt 3;

NEDCCO2, ind

hija ugwali għall-NEDCCO2 kif definita fil-punt 3;

reduction factor2025

huwa t-tnaqqis imsemmi fl-Artikolu 1(4), il-punt (a);

Mira2021

hija tnaqqis ta’ 45 % fuq il-medja tal-emissjonijiet speċifiċi tas-CO2 fl-2007 ta’ dak il-manifattur.”;

| (2) | Il-Parti B hija emendata kif ġej:






  (a) | jiddaħħal il-punt 3d li ġej:






  “3d.Għal | konsorzju ffurmat f’konformità mal-Artikolu 6, il-mira ta’ referenza għall-emissjonijiet speċifiċi tad-WLTP għandha tiġi ddeterminata abbażi tal-valuri tad-WLTPCO2, tal-NEDCCO2 u tal-NEDC2020target ikkalkolati għal dak il-konsorzju kollu kemm hu.
  Fil-każ ta’ konsorzju li jkun għadu kif ġie ffurmat fis-snin 2021 sa 2024 jew bidla fis-sħubija ta’ konsorzju li kien jeżisti fl-2020, il-mira ta’ referenza għall-emissjonijiet speċifiċi tad-WLTP għandha tiġi kkalkolata abbażi tal-valuri tad-WLTPCO2, tal-NEDCCO2 u tal-NEDC2020target għall-konsorzju l-ġdid kollu kemm hu.”; |
| --- | --- | --- | --- |

(2)

Il-Parti B hija emendata kif ġej:

(a)

jiddaħħal il-punt 3d li ġej:

“3d.Għal

konsorzju ffurmat f’konformità mal-Artikolu 6, il-mira ta’ referenza għall-emissjonijiet speċifiċi tad-WLTP għandha tiġi ddeterminata abbażi tal-valuri tad-WLTPCO2, tal-NEDCCO2 u tal-NEDC2020target ikkalkolati għal dak il-konsorzju kollu kemm hu.

Fil-każ ta’ konsorzju li jkun għadu kif ġie ffurmat fis-snin 2021 sa 2024 jew bidla fis-sħubija ta’ konsorzju li kien jeżisti fl-2020, il-mira ta’ referenza għall-emissjonijiet speċifiċi tad-WLTP għandha tiġi kkalkolata abbażi tal-valuri tad-WLTPCO2, tal-NEDCCO2 u tal-NEDC2020target għall-konsorzju l-ġdid kollu kemm hu.”;

| (b) | fil-punt 6.2.1., il-kliem:






  “TM | hija l-massa medja tat-test f’kilogrammi (kg) tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri kollha tal-manifattur irreġistrati fis-sena kalendarja rilevanti;” |
| --- | --- | --- |

(b)

fil-punt 6.2.1., il-kliem:

“TM

hija l-massa medja tat-test f’kilogrammi (kg) tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri kollha tal-manifattur irreġistrati fis-sena kalendarja rilevanti;”

huwa sostitwit b’dan li ġej:

| “TM | hija l-massa medja tat-test f’kilogrammi (kg) tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri kollha tal-manifattur irreġistrati fis-sena kalendarja rilevanti. |
| --- | --- |

“TM

hija l-massa medja tat-test f’kilogrammi (kg) tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri kollha tal-manifattur irreġistrati fis-sena kalendarja rilevanti.

Fil-każ ta’ vettura bażi kompluta relatata ma’ vettura kompletata, il-massa tat-test li trid tiġi kkunsidrata hija l-massa tat-test ta’ dik il-vettura bażi.

Fil-każ ta’ vettura bażi inkompleta relatata ma’ vettura kompletata, il-valur tal-massa tat-test li jrid jitqies huwa l-valur DMbase ddeterminat f’konformità mal-punt 1.2.4.(a) tal-Parti A tal-Anness III;”.

---

ANNESS II

L-Anness II tar-Regolament (UE) 2019/631 huwa emendat kif ġej:

| (1) | Il-Parti A hija emendata kif ġej:






  (a) | il-punt 1a huwa emendat kif ġej:






  (i) | il-kliem introduttorju huwa sostitwit b’dan li ġej:

  “L-Istati Membri għandhom, għal kull sena kalendarja, jirreġistraw id-data dettaljata li ġejja għal kull karozza tal-passiġġieri ġdida rreġistrata bħala vettura M1 fit-territorju tagħhom u għandhom jibagħtuha lill-Kummissjoni f’konformità mal-Artikolu 7(2) fil-format stabbilit fil-Parti B, it-Taqsima 2 A:”; |
| --- | --- | --- | --- |

(1)

Il-Parti A hija emendata kif ġej:

(a)

il-punt 1a huwa emendat kif ġej:

(i)

il-kliem introduttorju huwa sostitwit b’dan li ġej:

“L-Istati Membri għandhom, għal kull sena kalendarja, jirreġistraw id-data dettaljata li ġejja għal kull karozza tal-passiġġieri ġdida rreġistrata bħala vettura M1 fit-territorju tagħhom u għandhom jibagħtuha lill-Kummissjoni f’konformità mal-Artikolu 7(2) fil-format stabbilit fil-Parti B, it-Taqsima 2 A:”;

| (ii) | jiddaħħal il-punt (5a) li ġej:






  “(5a) | L-identifikatur tal-Familja tat-tagħbija fit-triq jew l-identifikatur tal-Familja tal-Matriċi tat-tagħbija fit-triq;”; |
| --- | --- | --- |

(ii)

jiddaħħal il-punt (5a) li ġej:

“(5a)

L-identifikatur tal-Familja tat-tagħbija fit-triq jew l-identifikatur tal-Familja tal-Matriċi tat-tagħbija fit-triq;”;

| (iii) | jiddaħħal il-punt (9a) li ġej:






  “(9a) | Karattru li jikkorrispondi għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip;”; |
| --- | --- | --- |

(iii)

jiddaħħal il-punt (9a) li ġej:

“(9a)

Karattru li jikkorrispondi għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip;”;

| (iv) | jitħassru l-punti (19), (22), (23) u (24); |
| --- | --- |

(iv)

jitħassru l-punti (19), (22), (23) u (24);

| (v) | jitħassar it-tieni paragrafu; |
| --- | --- |

(v)

jitħassar it-tieni paragrafu;

| (b) | il-punt 2 huwa sostitwit b’dan li ġej:






  “2. | Id-data dettaljata msemmija fil-punt 1a. għandha tittieħed miċ-ċertifikat ta’ konformità tal-karozza tal-passiġġieri rilevanti sakemm ma jkunx indikat mod ieħor fil-Parti B, it-Taqsima 2 A ta’ dan l-Anness.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

il-punt 2 huwa sostitwit b’dan li ġej:

“2.

Id-data dettaljata msemmija fil-punt 1a. għandha tittieħed miċ-ċertifikat ta’ konformità tal-karozza tal-passiġġieri rilevanti sakemm ma jkunx indikat mod ieħor fil-Parti B, it-Taqsima 2 A ta’ dan l-Anness.”;

| (2) | fil-Parti B, it-Taqsima 2 A, it-tabella hija emendata kif ġej:






  (a) | fl-ewwel kolonna, fl-ewwel entrata, l-intestatura “Referenza għall-punt 1 u 1a tal-Parti A” hija sostitwita b’dan li ġej:

  “Referenza għall-punt 1a tal-Parti A”; |
| --- | --- | --- |

(2)

fil-Parti B, it-Taqsima 2 A, it-tabella hija emendata kif ġej:

(a)

fl-ewwel kolonna, fl-ewwel entrata, l-intestatura “Referenza għall-punt 1 u 1a tal-Parti A” hija sostitwita b’dan li ġej:

“Referenza għall-punt 1a tal-Parti A”;

| (b) | tiddaħħal l-entrata (5a) li ġejja:







  “(5a) | Identifikatur tal-Familja tat-tagħbija fit-triq jew identifikatur tal-Familja tal-Matriċi tat-tagħbija fit-triq | 0.2.3.4.
  0.2.3.5”; |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

tiddaħħal l-entrata (5a) li ġejja:

“(5a)

Identifikatur tal-Familja tat-tagħbija fit-triq jew identifikatur tal-Familja tal-Matriċi tat-tagħbija fit-triq

0.2.3.4.

0.2.3.5”;

| (c) | tiddaħħal l-entrata (9a) li ġejja:







  “(9a) | Karattru li jikkorrispondi għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip | 47”; |
| --- | --- | --- | --- |

(c)

tiddaħħal l-entrata (9a) li ġejja:

“(9a)

Karattru li jikkorrispondi għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip

47”;

| (d) | l-entrata (14) hija sostitwita b’dan li ġej:







  “(14) | It-tip ta’ fjuwil | 26 |
| --- | --- | --- | --- |
| Il-modalità tal-fjuwil | 26.1
  23 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi bil-batterija)
  23.1 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi ibridi li jiġu ċċarġjati esternament)”; |

(d)

l-entrata (14) hija sostitwita b’dan li ġej:

“(14)

It-tip ta’ fjuwil

26

Il-modalità tal-fjuwil

26.1

23 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi bil-batterija)

23.1 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi ibridi li jiġu ċċarġjati esternament)”;

| (e) | jitħassru l-entrati (19)((19), (22), (23) u (24); |
| --- | --- |

(e)

jitħassru l-entrati (19)((19), (22), (23) u (24);

| (f) | titħassar in-nota 4. |
| --- | --- |

(f)

titħassar in-nota 4.

---

ANNESS III

L-Anness III tar-Regolament (UE) 2019/631 huwa emendat kif ġej:

| (1) | Il-Parti A hija emendata kif ġej:






  (a) | il-punt 1.1a huwa emendat kif ġej:






  (i) | l-intestatura u l-formulazzjoni introduttorja huma sostitwiti b’dan li ġej:






  “1.1a. | Ir-rapportar mill-Istati Membri dwar vetturi rreġistrati bħala vetturi N1

  L-Istati Membri għandhom, għal kull sena kalendarja, jirreġistraw id-data dettaljata li ġejja għal kull vettura kummerċjali ħafifa ġdida kompluta jew kompletata rreġistrata bħala vettura N1 fit-territorju tagħhom u għandhom jibagħtuha lill-Kummissjoni f’konformità mal-Artikolu 7(2) fil-format stabbilit fil-Parti C, it-Taqsima 2a:”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(1)

Il-Parti A hija emendata kif ġej:

(a)

il-punt 1.1a huwa emendat kif ġej:

(i)

l-intestatura u l-formulazzjoni introduttorja huma sostitwiti b’dan li ġej:

“1.1a.

Ir-rapportar mill-Istati Membri dwar vetturi rreġistrati bħala vetturi N1

L-Istati Membri għandhom, għal kull sena kalendarja, jirreġistraw id-data dettaljata li ġejja għal kull vettura kummerċjali ħafifa ġdida kompluta jew kompletata rreġistrata bħala vettura N1 fit-territorju tagħhom u għandhom jibagħtuha lill-Kummissjoni f’konformità mal-Artikolu 7(2) fil-format stabbilit fil-Parti C, it-Taqsima 2a:”;

| (ii) | il-punt (1) huwa sostitwit b’dan li ġej:






  “(1) | il-manifattur (fil-każ ta’ vetturi kompletati: il-manifattur tal-vettura bażi);”; |
| --- | --- | --- |

(ii)

il-punt (1) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(1)

il-manifattur (fil-każ ta’ vetturi kompletati: il-manifattur tal-vettura bażi);”;

| (iii) | jiddaħħal il-punt (5a) li ġej:






  “(5a) | L-identifikatur tal-Familja tat-tagħbija fit-triq jew l-identifikatur tal-Familja tal-Matriċi tat-tagħbija fit-triq;”; |
| --- | --- | --- |

(iii)

jiddaħħal il-punt (5a) li ġej:

“(5a)

L-identifikatur tal-Familja tat-tagħbija fit-triq jew l-identifikatur tal-Familja tal-Matriċi tat-tagħbija fit-triq;”;

| (iv) | jiddaħħal dan il-punt (7a) li ġej:






  “(7a) | Vettura kompluta jew kompletata;”; |
| --- | --- | --- |

(iv)

jiddaħħal dan il-punt (7a) li ġej:

“(7a)

Vettura kompluta jew kompletata;”;

| (v) | jiddaħħal il-punt (9a) li ġej:






  “(9a) | Karattru li jikkorrispondi għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip;”; |
| --- | --- | --- |

(v)

jiddaħħal il-punt (9a) li ġej:

“(9a)

Karattru li jikkorrispondi għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip;”;

| (vi) | il-punt (12) huwa ssostitwit b’dan li ġej:






  “(12) | Il-massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura kompluta jew kompletata;”; |
| --- | --- | --- |

(vi)

il-punt (12) huwa ssostitwit b’dan li ġej:

“(12)

Il-massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura kompluta jew kompletata;”;

| (vii) | jiddaħħal il-punt (12a) li ġej:






  “(12a) | Fil-każ ta’ vetturi kompletati, il-massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura bażi;”; |
| --- | --- | --- |

(vii)

jiddaħħal il-punt (12a) li ġej:

“(12a)

Fil-każ ta’ vetturi kompletati, il-massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura bażi;”;

| (viii) | jitħassru l-punti (19), (23), (24) u (25); |
| --- | --- |

(viii)

jitħassru l-punti (19), (23), (24) u (25);

| (ix) | jitħassar it-tieni paragrafu; |
| --- | --- |

(ix)

jitħassar it-tieni paragrafu;

| (b) | jitħassru l-punti 1.2.1. u 1.2.1.2a.; |
| --- | --- |

(b)

jitħassru l-punti 1.2.1. u 1.2.1.2a.;

| (c) | il-punt 1.2.2. huwa emendat kif ġej:






  (i) | il-kliem introduttorju huwa sostitwit b’dan li ġej:

  “Għal kull vettura kompletata ġdida rrapportata mill-Istati Membri f’konformità mal-punt 1.1a., il-manifattur tal-vettura bażi għandu jirrapporta lill-Kummissjoni d-data speċifikata fil-punti (a) u (b) ta’ dan il-punt għal kull vettura bażi bl-istess numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura bħal dak tal-vettura kompletata. Id-data għandha tiġi rrapportata fi żmien 3 xhur minn meta l-manifattur jiġi nnotifikat bid-data provviżorja f’konformità mat-tieni subparagrafu tal-Artikolu 7(4).”; |
| --- | --- | --- |

(c)

il-punt 1.2.2. huwa emendat kif ġej:

(i)

il-kliem introduttorju huwa sostitwit b’dan li ġej:

“Għal kull vettura kompletata ġdida rrapportata mill-Istati Membri f’konformità mal-punt 1.1a., il-manifattur tal-vettura bażi għandu jirrapporta lill-Kummissjoni d-data speċifikata fil-punti (a) u (b) ta’ dan il-punt għal kull vettura bażi bl-istess numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura bħal dak tal-vettura kompletata. Id-data għandha tiġi rrapportata fi żmien 3 xhur minn meta l-manifattur jiġi nnotifikat bid-data provviżorja f’konformità mat-tieni subparagrafu tal-Artikolu 7(4).”;

| (ii) | il-punt (a) huwa emendat kif ġej:






  — | il-punt (ii) huwa sostitwit b’dan li ġej:


  “identifikatur tal-familja tal-interpolazzjoni tal-vettura kif imsemmi fil-paragrafu 6.2.6 tar-Regolament 154 tan-NU”; |
| --- | --- | --- |

(ii)

il-punt (a) huwa emendat kif ġej:

—

il-punt (ii) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“identifikatur tal-familja tal-interpolazzjoni tal-vettura kif imsemmi fil-paragrafu 6.2.6 tar-Regolament 154 tan-NU”;

| — | jitħassru l-punti (iv), (v) u (viii); |
| --- | --- |

—

jitħassru l-punti (iv), (v) u (viii);

| — | il-punt (vii) huwa sostitwit b’dan li ġej:






  “(vii) | il-massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura bażi inkompleta.”; |
| --- | --- | --- |

—

il-punt (vii) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(vii)

il-massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura bażi inkompleta.”;

| (iii) | fil-punt (b), il-punt (iv) huwa sostitwit b’dan li ġej:






  “(iv) | il-massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura bażi kompluta.”; |
| --- | --- | --- |

(iii)

fil-punt (b), il-punt (iv) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(iv)

il-massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura bażi kompluta.”;

| (d) | fil-punt 1.2.3, it-tieni paragrafu huwa ssostitwit b’dan li ġej:

  “Meta d-data msemmija fil-punt 1.2.2 ma tiġix irrapportata mill-manifattur tal-vettura bażi, l-emissjonijiet speċifiċi tas-CO2 u l-massa fi stat ta’ tħaddim irrapportati mill-Istati Membri għall-vettura kompletata relatata, f’konformità mal-punt 1.1a., għandhom jintużaw biex jiġi ddeterminat jekk il-vettura taqax fil-kamp ta’ applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament u għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 u l-mira tal-emissjonijiet speċifiċi tal-manifattur tal-vettura bażi kkonċernat.”; |
| --- | --- |

(d)

fil-punt 1.2.3, it-tieni paragrafu huwa ssostitwit b’dan li ġej:

“Meta d-data msemmija fil-punt 1.2.2 ma tiġix irrapportata mill-manifattur tal-vettura bażi, l-emissjonijiet speċifiċi tas-CO2 u l-massa fi stat ta’ tħaddim irrapportati mill-Istati Membri għall-vettura kompletata relatata, f’konformità mal-punt 1.1a., għandhom jintużaw biex jiġi ddeterminat jekk il-vettura taqax fil-kamp ta’ applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament u għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 u l-mira tal-emissjonijiet speċifiċi tal-manifattur tal-vettura bażi kkonċernat.”;

data

2

2

| (e) | il-punt 1.2.4 huwa emendat kif ġej:






  (i) | il-kliem introduttorju huwa sostitwit b’dan li ġej:

  “Sa mill-bidu tas-sena kalendarja 2020, il-manifattur għandu jikkalkula l-emissjonijiet tas-CO2 ta’ monitoraġġ għal kull waħda mill-vetturi bażi inkompleti individwali tiegħu, f’konformità mal-metodu ta’ interpolazzjoni msemmi fil-punt 3.2.3.2 jew 3.2.4 tal-Anness B7 tar-Regolament 154 tan-NU, billi juża l-istess metodu bħal dak applikat għall-approvazzjoni tat-tip tal-KE tal-vettura bażi fir-rigward tal-emissjonijiet tagħha, fejn it-termini għandhom ikunu kif definiti f’dawk il-punti bl-eċċezzjonijiet li ġejjin:”; |
| --- | --- | --- |

(e)

il-punt 1.2.4 huwa emendat kif ġej:

(i)

il-kliem introduttorju huwa sostitwit b’dan li ġej:

“Sa mill-bidu tas-sena kalendarja 2020, il-manifattur għandu jikkalkula l-emissjonijiet tas-CO2 ta’ monitoraġġ għal kull waħda mill-vetturi bażi inkompleti individwali tiegħu, f’konformità mal-metodu ta’ interpolazzjoni msemmi fil-punt 3.2.3.2 jew 3.2.4 tal-Anness B7 tar-Regolament 154 tan-NU, billi juża l-istess metodu bħal dak applikat għall-approvazzjoni tat-tip tal-KE tal-vettura bażi fir-rigward tal-emissjonijiet tagħha, fejn it-termini għandhom ikunu kif definiti f’dawk il-punti bl-eċċezzjonijiet li ġejjin:”;

2

| (ii) | il-punt (a) huwa sostitwit b’dan li ġej:






  “(a) | Il-massa tal-vettura individwali
  It-terminu “TMind
  ” imsemmi fil-paragrafu 3.2.3.2.2.1 jew 3.2.4.1.1.1 tal-Anness B7 tar-Regolament 154 tan-NU għandu jiġi sostitwit bil-massa prestabbilita tal-vettura bażi, DMbase. Meta DMbase tkun anqas mill-massa tat-test tal-vehicle low tal-familja ta’ interpolazzjoni (TMl), TMind għandha tiġi sostitwita b’TMl. Meta DMbase tkun ogħla mill-massa tat-test tal-vehicle high tal-familja ta’ interpolazzjoni (TMH), TMind għandha tiġi sostitwita b’TMH.
  DMbase għandha tiġi kkalkolata bil-formula li ġejja:
  DMbase = MRObase × B0 + 25 kg + 0,28 × (TPMLM – MRObase × B0 – 25 kg)
  Fejn:






  MRObase | hija l-massa fi stat ta’ tħaddimtal-vettura bażi kif definita fil-paragrafu 3.2.5 tal-Anness tar-Regolament Nru 154 tan-NU; |
| --- | --- | --- | --- |
| B0 | huwa l-valur tal-massa tal-karozzerija ta’ 1,375 sas-sena kalendarja 2022 u ta’ 1,351 għas-snin kalendarji 2023 sal-2034; |
| TPMLM | hija l-massa massima mgħobbija teknikament permissibbli kif iddefinita fil-paragrafu 3.2.23 tar-Regolament 154 tan-NU.”; |

(ii)

il-punt (a) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(a)

Il-massa tal-vettura individwali

It-terminu “TMind
  ” imsemmi fil-paragrafu 3.2.3.2.2.1 jew 3.2.4.1.1.1 tal-Anness B7 tar-Regolament 154 tan-NU għandu jiġi sostitwit bil-massa prestabbilita tal-vettura bażi, DMbase. Meta DMbase tkun anqas mill-massa tat-test tal-vehicle low tal-familja ta’ interpolazzjoni (TMl), TMind għandha tiġi sostitwita b’TMl. Meta DMbase tkun ogħla mill-massa tat-test tal-vehicle high tal-familja ta’ interpolazzjoni (TMH), TMind għandha tiġi sostitwita b’TMH.

ind

base

base

l

ind

l

base

H

ind

H

DMbase għandha tiġi kkalkolata bil-formula li ġejja:

base

DMbase = MRObase × B0 + 25 kg + 0,28 × (TPMLM – MRObase × B0 – 25 kg)

base

base

0

base

0

Fejn:

MRObase

base

hija l-massa fi stat ta’ tħaddimtal-vettura bażi kif definita fil-paragrafu 3.2.5 tal-Anness tar-Regolament Nru 154 tan-NU;

B0

0

huwa l-valur tal-massa tal-karozzerija ta’ 1,375 sas-sena kalendarja 2022 u ta’ 1,351 għas-snin kalendarji 2023 sal-2034;

TPMLM

hija l-massa massima mgħobbija teknikament permissibbli kif iddefinita fil-paragrafu 3.2.23 tar-Regolament 154 tan-NU.”;

| (iii) | il-punt (b) huwa sostitwit b’dan li ġej:






  “(b) | Reżistenza għad-dawrien tal-vettura individwali
  Ir-reżistenza għad-dawrien tal-vettura bażi għandha tintuża għall-finijiet tal-paragrafu 3.2.3.2.2.2 jew 3.2.4.1.1.2 tal-Anness B7 tar-Regolament 154 tan-NU.” |
| --- | --- | --- |

(iii)

il-punt (b) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(b)

Reżistenza għad-dawrien tal-vettura individwali

Ir-reżistenza għad-dawrien tal-vettura bażi għandha tintuża għall-finijiet tal-paragrafu 3.2.3.2.2.2 jew 3.2.4.1.1.2 tal-Anness B7 tar-Regolament 154 tan-NU.”

| (iv) | il-punt (c) huwa sostitwit b’dan li ġej:






  “(c) | L-influwenza ajrudinamika tal-vettura individwali
  Fil-każ ta’ vettura bażi inkompleta li tappartjeni għal familja tal-matriċi tat-tagħbija fit-triq, il-manifattur għandu jiddetermina t-terminu ‘Af,ind
  ’ imsemmi fil-paragrafu 3.2.4.1.1.3 tal-Anness B7 tar-Regolament 154 tan-NU f’konformità ma’ waħda mill-għażliet li ġejjin:






  (i) | l-erja ta’ quddiem tal-vettura rappreżentattiva tal-familja tal-matriċi tat-tagħbija fit-triq, f’m2; |
| --- | --- | --- | --- |

(iv)

il-punt (c) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(c)

L-influwenza ajrudinamika tal-vettura individwali

Fil-każ ta’ vettura bażi inkompleta li tappartjeni għal familja tal-matriċi tat-tagħbija fit-triq, il-manifattur għandu jiddetermina t-terminu ‘Af,ind
  ’ imsemmi fil-paragrafu 3.2.4.1.1.3 tal-Anness B7 tar-Regolament 154 tan-NU f’konformità ma’ waħda mill-għażliet li ġejjin:

f,ind

(i)

l-erja ta’ quddiem tal-vettura rappreżentattiva tal-familja tal-matriċi tat-tagħbija fit-triq, f’m2;

2

| (ii) | il-valur medju tal-erja ta’ quddiem tal-vehicle high u tal-vehicle low tal-familja ta’ interpolazzjoni, f’m2; |
| --- | --- |

(ii)

il-valur medju tal-erja ta’ quddiem tal-vehicle high u tal-vehicle low tal-familja ta’ interpolazzjoni, f’m2;

2

| (iii) | l-erja ta’ quddiem tal-vehicle high tal-familja ta’ interpolazzjoni, fil-każ li ma jintużax il-metodu ta’ interpolazzjoni, f’m2. |
| --- | --- |

(iii)

l-erja ta’ quddiem tal-vehicle high tal-familja ta’ interpolazzjoni, fil-każ li ma jintużax il-metodu ta’ interpolazzjoni, f’m2.

2

Fil-każ ta’ vettura bażi inkompleta li ma tkunx tappartjeni għal familja tal-matriċi tat-tagħbija fit-triq, it-terminu ‘f2,ind
  ’ imsemmi fil-paragrafu 3.2.3.2.2.4 tal-Anness B7 tar-Regolament 154 tan-NU għandu jiġi stabbilit bħala ugwali għal wieħed minn dawn li ġejjin:

2,ind

| (i) | il-valur medju tat-termini ‘f2,L’ u ‘f2,H’ imsemmija f’dak il-punt; |
| --- | --- |

(i)

il-valur medju tat-termini ‘f2,L’ u ‘f2,H’ imsemmija f’dak il-punt;

2,L

2,H

| (ii) | it-terminu ‘f2,H’ imsemmi f’dak il-punt.”; |
| --- | --- |

(ii)

it-terminu ‘f2,H’ imsemmi f’dak il-punt.”;

2,H

| (f) | il-punt 2 huwa sostitwit b’dan li ġej:






  “2. | Id-data dettaljata msemmija fil-punt 1.1.a. għandha tittieħed miċ-ċertifikat ta’ konformità tal-vettura kummerċjali ħafifa rilevanti sakemm ma jkunx indikat mod ieħor fil-Parti C, it-Taqsima 2a.”; |
| --- | --- | --- |

(f)

il-punt 2 huwa sostitwit b’dan li ġej:

“2.

Id-data dettaljata msemmija fil-punt 1.1.a. għandha tittieħed miċ-ċertifikat ta’ konformità tal-vettura kummerċjali ħafifa rilevanti sakemm ma jkunx indikat mod ieħor fil-Parti C, it-Taqsima 2a.”;

data

| (2) | Il-Parti B titħassar; |
| --- | --- |

(2)

Il-Parti B titħassar;

| (3) | fil-Parti C, it-Taqsima 2a hija emendata kif ġej:






  (a) | l-intestatura tal-ewwel kolonna “Referenza għall-punt 1 u 1a tal-Parti A” hija sostitwita b’dan li ġej:

  “Referenza għall-Parti A, il-punt 1.1a”; |
| --- | --- | --- |

(3)

fil-Parti C, it-Taqsima 2a hija emendata kif ġej:

(a)

l-intestatura tal-ewwel kolonna “Referenza għall-punt 1 u 1a tal-Parti A” hija sostitwita b’dan li ġej:

“Referenza għall-Parti A, il-punt 1.1a”;

| (b) | l-entrata (1) tinbidel b’dan li ġej:







  “(1) | Isem il-manifattur (denominazzjoni standard tal-UE) (1) | L-isem assenjat mill-Kummissjoni |
| --- | --- | --- | --- |
| Isem il-manifattur (2) | 0.5, jew fil-każ ta’ vetturi soġġetti għal approvazzjoni tat-tip f’diversi stadji, 0.5.1 (isem il-manifattur tal-vettura bażi)” |

(b)

l-entrata (1) tinbidel b’dan li ġej:

“(1)

Isem il-manifattur (denominazzjoni standard tal-UE) (1)

(1)

L-isem assenjat mill-Kummissjoni

Isem il-manifattur (2)

(2)

0.5, jew fil-każ ta’ vetturi soġġetti għal approvazzjoni tat-tip f’diversi stadji, 0.5.1 (isem il-manifattur tal-vettura bażi)”

| (c) | tiddaħħal l-entrata (5a) li ġejja:







  “(5a) | Identifikatur tal-Familja tat-tagħbija fit-triq jew identifikatur tal-Familja tal-Matriċi tat-tagħbija fit-triq | 0.2.3.4.
  0.2.3.5.” |
| --- | --- | --- | --- |

(c)

tiddaħħal l-entrata (5a) li ġejja:

“(5a)

Identifikatur tal-Familja tat-tagħbija fit-triq jew identifikatur tal-Familja tal-Matriċi tat-tagħbija fit-triq

0.2.3.4.

0.2.3.5.”

| (d) | tiddaħħal l-entrata (7a) li ġejja:







  “(7a) | Vettura kompluta jew kompletata | 0.4” |
| --- | --- | --- | --- |

(d)

tiddaħħal l-entrata (7a) li ġejja:

“(7a)

Vettura kompluta jew kompletata

0.4”

| (e) | tiddaħħal l-entrata (9a) li ġejja:







  “(9a) | Karattru li jikkorrispondi għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip | 47” |
| --- | --- | --- | --- |

(e)

tiddaħħal l-entrata (9a) li ġejja:

“(9a)

Karattru li jikkorrispondi għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip

47”

| (f) | l-entrata (12) tinbidel b’dan li ġej:







  “(12) | Massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura kompluta jew kompletata | 13” |
| --- | --- | --- | --- |

(f)

l-entrata (12) tinbidel b’dan li ġej:

“(12)

Massa fi stat ta’ tħaddim tal-vettura kompluta jew kompletata

13”

| (g) | tiddaħħal l-entrata (12a) li ġejja:







  “(12a) | Massa fi stat ta’ tħaddimtal-vettura bażi (fil-każ ta’ vettura kompletata) | 14” |
| --- | --- | --- | --- |

(g)

tiddaħħal l-entrata (12a) li ġejja:

“(12a)

Massa fi stat ta’ tħaddimtal-vettura bażi (fil-każ ta’ vettura kompletata)

14”

| (h) | l-entrata (14) hija sostitwita b’dan li ġej:







  “(14) | It-tip ta’ fjuwil | 26 |
| --- | --- | --- | --- |
| Il-modalità tal-fjuwil | 26.1
  23 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi bil-batterija)
  23.1 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi ibridi li jiġu ċċarġjati esternament)” |

(h)

l-entrata (14) hija sostitwita b’dan li ġej:

“(14)

It-tip ta’ fjuwil

26

Il-modalità tal-fjuwil

26.1

23 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi bil-batterija)

23.1 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi ibridi li jiġu ċċarġjati esternament)”

| (i) | l-entrata (22) tinbidel b’dan li ġej:







  “(22) | Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli (TPMLM) | 16.1” |
| --- | --- | --- | --- |

(i)

l-entrata (22) tinbidel b’dan li ġej:

“(22)

Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli (TPMLM)

16.1”

| (j) | jitħassru l-entrati (19), (23), (24) u (25); |
| --- | --- |

(j)

jitħassru l-entrati (19), (23), (24) u (25);

| (k) | in-nota 4 titħassar. |
| --- | --- |

(k)

in-nota 4 titħassar.

---

DEĊIŻJONIJIET

| 16.8.2023 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 203/11 |
| --- | --- | --- | --- |

16.8.2023

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 203/11

---

DEĊIŻJONI TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2023/1635

tal-14 ta’ Awwissu 2023

li timplimenta d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2022/74 li tistabbilixxi l-lista ta’ programmi Interreg u li tindika l-ammont kumplessiv tal-appoġġ totali mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali u minn kull strument ta’ finanzjament estern tal-Unjoni għal kull programm u l-lista tal-ammonti trasferiti bejn il-fergħat fl-għan ta’ kooperazzjoni territorjali Ewropea għall-perjodu mill-2021 sal-2027

(notifikata bid-dokument C(2023) 5459)

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) 2021/1059 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-24 ta’ Ġunju 2021 dwar dispożizzjonijiet speċifiċi għall-għan ta’ kooperazzjoni territorjali Ewropea (Interreg) appoġġat mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali u minn strumenti ta’ finanzjament estern (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 11(1) tiegħu,

Wara li kkonsultat il-Kumitat stabbilit mill-Artikolu 115(1) tar-Regolament (UE) 2021/1060 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-24 ta’ Ġunju 2021 li jistipula dispożizzjonijiet komuni dwar il-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali, il-Fond Soċjali Ewropew Plus, il-Fond ta’ Koeżjoni, il-Fond għal Tranżizzjoni Ġusta u l-Fond Ewropew għall-Affarijiet Marittimi, is-Sajd u l-Akkwakultura u r-regoli finanzjarji għalihom u għall-Fond għall-Ażil, il-Migrazzjoni u l-Integrazzjoni, il-Fond għas-Sigurtà Interna u l-Istrument għall-Appoġġ Finanzjarju għall-Ġestjoni tal-Fruntieri u l-Politika dwar il-Viżi (2),

Billi:

| (1) | Permezz tad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2022/74 (3),il-Kummissjoni stabbiliet il-lista tal-programmi Interreg u indikat l-ammont globali tal-appoġġ totali mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali (“il-FEŻR”) u, fejn applikabbli, l-appoġġ totali minn kull strument ta’ finanzjament estern tal-Unjoni għal kull programm, imqassam skont l-Istat Membru għall-perjodu mill-2021 sal-2027. |
| --- | --- |

(1)

Permezz tad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2022/74 (3),il-Kummissjoni stabbiliet il-lista tal-programmi Interreg u indikat l-ammont globali tal-appoġġ totali mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali (“il-FEŻR”) u, fejn applikabbli, l-appoġġ totali minn kull strument ta’ finanzjament estern tal-Unjoni għal kull programm, imqassam skont l-Istat Membru għall-perjodu mill-2021 sal-2027.

| (2) | L-aggressjoni militari reċenti bla ġustifikazzjoni u provokazzjoni tal-Federazzjoni Russa kontra l-Ukrajna u l-kunflitt armat li għaddej biddlu b’mod fundamentali s-sitwazzjoni tas-sigurtà fl-Ewropa. Fil-konklużjonijiet tiegħu tal-24 ta’ Frar 2022, il-Kunsill Ewropew ikkundanna l-aggressjoni militari kontra l-Ukrajna kif ukoll l-involviment tal-Belarussja f’dik l-aggressjoni. |
| --- | --- |

(2)

L-aggressjoni militari reċenti bla ġustifikazzjoni u provokazzjoni tal-Federazzjoni Russa kontra l-Ukrajna u l-kunflitt armat li għaddej biddlu b’mod fundamentali s-sitwazzjoni tas-sigurtà fl-Ewropa. Fil-konklużjonijiet tiegħu tal-24 ta’ Frar 2022, il-Kunsill Ewropew ikkundanna l-aggressjoni militari kontra l-Ukrajna kif ukoll l-involviment tal-Belarussja f’dik l-aggressjoni.

| (3) | B’riżultat ta’ dan, il-Kummissjoni ssospendiet it-tħejjija tal-programmi Interreg bejn l-Unjoni u l-Federazzjoni Russa u l-Belarussja rispettivament, u l-Unjoni imponiet sensiela ta’ sanzjonijiet kontra ż-żewġ pajjiżi. L-ammonti globali għall-2022 li ġew allokati għall-programmi ta’ kooperazzjoni transfruntiera Interreg li għalihom it-tħejjija ġiet sospiża, tqassmu mill-ġdid lil programmi Interreg oħra fl-2022 skont l-Artikolu 12(1) tar-Regolament (UE) 2021/1059. |
| --- | --- |

(3)

B’riżultat ta’ dan, il-Kummissjoni ssospendiet it-tħejjija tal-programmi Interreg bejn l-Unjoni u l-Federazzjoni Russa u l-Belarussja rispettivament, u l-Unjoni imponiet sensiela ta’ sanzjonijiet kontra ż-żewġ pajjiżi. L-ammonti globali għall-2022 li ġew allokati għall-programmi ta’ kooperazzjoni transfruntiera Interreg li għalihom it-tħejjija ġiet sospiża, tqassmu mill-ġdid lil programmi Interreg oħra fl-2022 skont l-Artikolu 12(1) tar-Regolament (UE) 2021/1059.

| (4) | Minħabba l-kontinwazzjoni tal-gwerra ta’ aggressjoni kontra l-Ukrajna, is-sitwazzjoni attwali tal-programmi li kellhom jinvolvu lill-Federazzjoni Russa u lill-Belarussja hija kkaratterizzata mill-bidla fundamentali fir-relazzjonijiet mal-Federazzjoni Russa u mal-Belarussja li teskludi li l-kundizzjonijiet għall-implimentazzjoni tal-programmi ta’ kooperazzjoni magħhom jistgħu jiġu stabbiliti mill-ġdid skont il-kundizzjonijiet u fil-perjodi ta’ żmien antiċipati mir-Regolament (UE) 2021/1059. |
| --- | --- |

(4)

Minħabba l-kontinwazzjoni tal-gwerra ta’ aggressjoni kontra l-Ukrajna, is-sitwazzjoni attwali tal-programmi li kellhom jinvolvu lill-Federazzjoni Russa u lill-Belarussja hija kkaratterizzata mill-bidla fundamentali fir-relazzjonijiet mal-Federazzjoni Russa u mal-Belarussja li teskludi li l-kundizzjonijiet għall-implimentazzjoni tal-programmi ta’ kooperazzjoni magħhom jistgħu jiġu stabbiliti mill-ġdid skont il-kundizzjonijiet u fil-perjodi ta’ żmien antiċipati mir-Regolament (UE) 2021/1059.

| (5) | Għalhekk, l-Istati Membri affettwati u l-Kummissjoni qablu li ma jsegwux it-tħejjija tal-programmi Interreg mal-Federazzjoni Russa u l-Belarussja fil-perjodu ta’ programmazzjoni 2021–2027. Il-programmi previsti inizjalment għalhekk jenħtieġ li jitħassru mil-lista ta’ programmi Interreg li jirċievu appoġġ. Għall-istess raġunijiet il-parteċipazzjoni inizjalment ippjanata tal-Federazzjoni Russa u tal-Belarussja f’żewġ programmi transnazzjonali jenħtieġ li tiġi kkanċellata. |
| --- | --- |

(5)

Għalhekk, l-Istati Membri affettwati u l-Kummissjoni qablu li ma jsegwux it-tħejjija tal-programmi Interreg mal-Federazzjoni Russa u l-Belarussja fil-perjodu ta’ programmazzjoni 2021–2027. Il-programmi previsti inizjalment għalhekk jenħtieġ li jitħassru mil-lista ta’ programmi Interreg li jirċievu appoġġ. Għall-istess raġunijiet il-parteċipazzjoni inizjalment ippjanata tal-Federazzjoni Russa u tal-Belarussja f’żewġ programmi transnazzjonali jenħtieġ li tiġi kkanċellata.

| (6) | F’dan il-kuntest, l-allokazzjonijiet allokati għall-perjodu ta’ programmazzjoni kollu sal-2027 għall-programmi mal-Federazzjoni Russa u l-Belarussja li mhux se jiġu approvati f’dak il-perjodu jenħtieġ li jerġgħu jitqassmu fi programmi Interreg eżistenti oħra f’pass wieħed. Ir-ridistribuzzjoni tista’ tikkonsisti b’mod partikolari fiċ-ċaqliq tar-riżorsi allokati tal-FEŻR għal programm Interreg ieħor appoġġat ukoll mill-fondi tal-Istrument għall-Assistenza ta’ Qabel l-Adeżjoni allokati għall-kooperazzjoni transfruntiera (IPA III CBC) jew mill-fondi tal-Istrument ta’ Viċinat, ta’ Kooperazzjoni għall-Iżvilupp u ta’ Kooperazzjoni Internazzjonali allokati għall-kooperazzjoni transfruntiera għaż-żona ġeografika tal-viċinat (NDICI-CBC) jew għal programmi Interreg transfruntiera interni li fihom jipparteċipa l-Istat Membru kkonċernat. |
| --- | --- |

(6)

F’dan il-kuntest, l-allokazzjonijiet allokati għall-perjodu ta’ programmazzjoni kollu sal-2027 għall-programmi mal-Federazzjoni Russa u l-Belarussja li mhux se jiġu approvati f’dak il-perjodu jenħtieġ li jerġgħu jitqassmu fi programmi Interreg eżistenti oħra f’pass wieħed. Ir-ridistribuzzjoni tista’ tikkonsisti b’mod partikolari fiċ-ċaqliq tar-riżorsi allokati tal-FEŻR għal programm Interreg ieħor appoġġat ukoll mill-fondi tal-Istrument għall-Assistenza ta’ Qabel l-Adeżjoni allokati għall-kooperazzjoni transfruntiera (IPA III CBC) jew mill-fondi tal-Istrument ta’ Viċinat, ta’ Kooperazzjoni għall-Iżvilupp u ta’ Kooperazzjoni Internazzjonali allokati għall-kooperazzjoni transfruntiera għaż-żona ġeografika tal-viċinat (NDICI-CBC) jew għal programmi Interreg transfruntiera interni li fihom jipparteċipa l-Istat Membru kkonċernat.

| (7) | Barra minn hekk, skont l-Artikolu 9(5) tar-Regolament (UE) 2021/1059, xi Stati Membri infurmaw lill-Kummissjoni dwar il-modifika tad-distribuzzjoni indikata inizjalment tas-sehem tagħhom għal kull programm li jipparteċipaw fih. L-ammonti aġġornati jenħtieġ li jiġu riflessi wkoll f’din id-Deċiżjoni. Barra minn hekk, wara d-deċiżjoni ta’ żewġ programmi transnazzjonali li jespandu l-kopertura ġeografika għal pajjiżi oħra, l-Anness III jenħtieġ li jiġi aġġornat. |
| --- | --- |

(7)

Barra minn hekk, skont l-Artikolu 9(5) tar-Regolament (UE) 2021/1059, xi Stati Membri infurmaw lill-Kummissjoni dwar il-modifika tad-distribuzzjoni indikata inizjalment tas-sehem tagħhom għal kull programm li jipparteċipaw fih. L-ammonti aġġornati jenħtieġ li jiġu riflessi wkoll f’din id-Deċiżjoni. Barra minn hekk, wara d-deċiżjoni ta’ żewġ programmi transnazzjonali li jespandu l-kopertura ġeografika għal pajjiżi oħra, l-Anness III jenħtieġ li jiġi aġġornat.

| (8) | Għaldaqstant, abbażi tal-informazzjoni kollha kkomunikata mill-Istati Membri kkonċernati, għaldaqstant, il-lista tal-programmi Interreg u l-ammont globali tal-appoġġ totali mill-FEŻR jenħtieġ li jiġu aġġornati, u fejn applikabbli l-appoġġ totali minn kull strument ta’ finanzjament estern tal-Unjoni għal kull programm jitqassmu skont l-Istat Membru. |
| --- | --- |

(8)

Għaldaqstant, abbażi tal-informazzjoni kollha kkomunikata mill-Istati Membri kkonċernati, għaldaqstant, il-lista tal-programmi Interreg u l-ammont globali tal-appoġġ totali mill-FEŻR jenħtieġ li jiġu aġġornati, u fejn applikabbli l-appoġġ totali minn kull strument ta’ finanzjament estern tal-Unjoni għal kull programm jitqassmu skont l-Istat Membru.

| (9) | Għalhekk jenħtieġ li d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2022/74 tiġi emendata skont dan, |
| --- | --- |

(9)

Għalhekk jenħtieġ li d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2022/74 tiġi emendata skont dan,

ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

Id-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2022/74 hija emendata kif ġej:

| 1. | l-Anness I huwa sostitwit bl-Anness I għal din id-Deċiżjoni; |
| --- | --- |

1.

l-Anness I huwa sostitwit bl-Anness I għal din id-Deċiżjoni;

| 2. | L-Anness II huwa sostitwit bl-Anness II ta’ din id-Deċiżjoni; |
| --- | --- |

2.

L-Anness II huwa sostitwit bl-Anness II ta’ din id-Deċiżjoni;

| 3. | l-Anness III huwa sostitwit mill-Anness III għal din id-Deċiżjoni. |
| --- | --- |

3.

l-Anness III huwa sostitwit mill-Anness III għal din id-Deċiżjoni.

Artikolu 2

Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Istati Membri.

Magħmul fi Brussell, l-14 ta’ Awwissu 2023.

Għall-Kummissjoni

Elisa FERREIRA

Membru tal-Kummissjoni

---

(1)  
  ĠU L 231, 30.6.2021, p. 94.

1

(2)  
  ĠU L 231, 30.6.2021, p. 159.

2

(3)  Id-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2022/74 tas-17 ta’ Jannar 2022 li jistabbilixxi l-lista ta’ programmi Interreg u li jindika l-ammont kumplessiv tal-appoġġ totali mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali u minn kull strument ta’ finanzjament estern tal-Unjoni għal kull programm u l-lista tal-ammonti trasferiti bejn il-fergħat fl-għan ta’ kooperazzjoni territorjali Ewropea għall-perjodu mill-2021 sal-2027 (ĠU L 12, 19.1.2022, p. 151).

3

---

ANNESS I

“ANNESS I

Lista ta’ programmi ta’ kooperazzjoni transfruntiera b’indikazzjoni tal-ammont kumplessiv tal-appoġġ totali mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali (FEŻR), mill-Istrument għall-Assistenza ta’ Qabel l-Adeżjoni (IPA III) u mill-Istrument tal-Viċinat għall-Iżvilupp u l-Kooperazzjoni Internazzjonali (Neighbourhood Development and International Cooperation Instrument, NDICI)

| Le | CCI | Isem il-programm | Stati Membri | Stati mhux membri | FEŻR globali kontribuzzjoni | IPA II kontribuzzjoni | NDICI kontribuzzjoni | Totali |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2021TC16RFCB001 | (Interreg VI-A) Maas-Rijn/Meuse-Rhin/Maas-Rhein (NL-BE-DE) | NL BE DE | | 125 677 095 | | | 125 677 095 |
| 2 | 2021TC16RFCB002 | (Interreg VI-A) L-Awstrija — iċ-Ċekja | AT CZ | | 86 821 148 | | | 86 821 148 |
| 3 | 2021TC16RFCB003 | (Interreg VI-A) Is-Slovakkja-L-Awstrija | SK AT | | 55 500 000 | | | 55 500 000 |
| 4 | 2021TC16RFCB004 | (Interreg VI-A) L-Awstrija-Il-Ġermanja/Il-Bavarja | AT DE | | 61 547 037 | | | 61 547 037 |
| 5 | 2021TC16RFCB005 | (Interreg VI-A) Spanja-Il-Portugall (POCTEP) | ES PT | | 320 622 726 | | | 320 622 726 |
| 6 | 2021TC16RFCB006 | (Interreg VI-A) Spanja-Franza-Andorra (POCTEFA) | ES FR | AD | 243 079 964 | | | 243 079 964 |
| 7 | 2021TC16RFCB007 | (Interreg VI-A) L-Ungerija-Il-Kroazja | HU HR | | 58 070 103 | | | 58 070 103 |
| 8 | 2021TC16RFCB008 | (Interreg VI-A) Il-Ġermanja/Il-Bavarja-Iċ-Ċekja | DE CZ | | 99 064 772 | | | 99 064 772 |
| 9 | 2021TC16RFCB009 | (Interreg VI-A) L-Awstrija-L-Ungerija | AT HU | | 49 561 200 | | | 49 561 200 |
| 10 | 2021TC16RFCB010 | (Interreg VI-A) Il-Ġermanja/Brandenburg-Il-Polonja | DE PL | | 88 300 000 | | | 88 300 000 |
| 11 | 2021TC16RFCB011 | (Interreg VI-A) Il-Polonja-Is-Slovakkja | PL SK | | 132 526 462 | | | 132 526 462 |
| 12 | 2021TC16RFCB012 | (Interreg VI-A) Il-Polonja-Id-Danimarka-Il-Ġermanja-Il-Litwanja-L-Iżvezja (Il-Baltiku tan-Nofsinhar) | PL DK DE LT SE | | 93 802 411 | | | 93 802 411 |
| 13 | 2021TC16RFCB013 | (Interreg VI-A) Il-Finlandja-L-Estonja-Il-Latvja-L-Iżvezja (Il-Baltiku Ċentrali) | FI EE LV SE | | 162 499 043 | | | 162 499 043 |
| 14 | 2021TC16RFCB014 | (Interreg VI-A) L-Ungerija-Is-Slovakkja | HU SK | | 133 270 755 | | | 133 270 755 |
| 15 | 2021TC16RFCB015 | (Interreg VI-A) L-Iżvezja-In-Norveġja | SE | NO | 47 200 000 | | | 47 200 000 |
| 16 | 2021TC16RFCB016 | (Interreg VI-A) Il-Ġermanja/IIs-Sassonja-Iċ-Ċekja | DE CZ | | 152 364 968 | | | 152 364 968 |
| 17 | 2021TC16RFCB017 | (Interreg VI-A) Il-Polonja-Il-Ġermanja/Is-Sassonja | PL DE | | 60 275 000 | | | 60 275 000 |
| 18 | 2021TC16RFCB018 | (Interreg VI-A) Il-Ġermanja/Mecklenburg-Pomeranja tal-Punent/Brandenburg - Il-Polonja | DE PL | | 124 580 000 | | | 124 580 000 |
| 19 | 2021TC16RFCB019 | (Interreg VI-A) Il-Greċja-L-Italja | EL IT | | 79 582 928 | | | 79 582 928 |
| 20 | 2021TC16RFCB020 | (Interreg VI-A) Ir-Rumanija-Il-Bulgarija | RO BG | | 163 497 401 | | | 163 497 401 |
| 21 | 2021TC16RFCB021 | (Interreg VI-A) Il-Greċja-Il-Bulgarija | EL BG | | 67 162 945 | | | 67 162 945 |
| 22 | 2021TC16RFCB022 | (Interreg VI-A) Il-Ġermanja-In-Netherlands | DE NL | | 240 775 132 | | | 240 775 132 |
| 23 | 2021TC16RFCB023 | (Interreg VI-A) Il-Ġermanja - L-Awstrija - L-Iżvizzera - Il-Liechtenstein (Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein) | DE AT | CH LI | 47 569 062 | | | 47 569 062 |
| 24 | 2021TC16RFCB024 | (Interreg VI-A) Iċ-Ċekja-Il-Polonja | Iċ-Ċekja u l-Polonja | | 178 870 508 | | | 178 870 508 |
| 25 | 2021TC16RFCB025 | (Interreg VI-A) L-Iżvezja - Id-Danimarka - In-Norveġja (Öresund-Kattegat-Skagerrak) | SE | NO | 141 300 000 | | | 141 300 000 |
| 26 | 2021TC16RFCB026 | (Interreg VI-A) Il-Latvja-Il-Litwanja | LV LT | | 45 926 498 | | | 45 926 498 |
| 27 | 2021TC16RFCB027 | (Interreg VI-A) L-Iżvezja-Il-Finlandja-In-Norveġja (AURORA) | SE | NO | 125 314 359 | | | 125 314 359 |
| 28 | 2021TC16RFCB028 | (Interreg VI-A) Is-Slovenja-Il-Kroazja | SI HR | | 41 844 493 | | | 41 844 493 |
| 29 | 2021TC16RFCB029 | (Interreg VI-A) Is-Slovakkja-Iċ-Ċekja | SK CZ | | 85 323 597 | | | 85 323 597 |
| 30 | 2021TC16RFCB030 | (Interreg VI-A) Il-Litwanja-Il-Polonja | LT PL | | 99 681 967 | | | 99 681 967 |
| 31 | 2021TC16RFCB031 | (Interreg VI-A) L-Italja-Franza (Marittima) | IT FR | | 154 636 861 | | | 154 636 861 |
| 32 | 2021TC16RFCB032 | (Interreg VI-A) Franza-L-Italja (ALCOTRA) | FR IT | | 182 330 487 | | | 182 330 487 |
| 33 | 2021TC16RFCB033 | (Interreg VI-A) L-Italja-L-Iżvizzera | IT | CH | 82 346 673 | | | 82 346 673 |
| 34 | 2021TC16RFCB034 | (Interreg VI-A) L-Italja-Is-Slovenja | IT SI | | 70 898 662 | | | 70 898 662 |
| 35 | 2021TC16RFCB035 | (Interreg VI-A) L-Italja-Malta | IT MT | | 46 083 225 | | | 46 083 225 |
| 36 | 2021TC16RFCB036 | (Interreg VI-A) Franza-Il-Ġermanja-L-Iżvizzera (Ir-Renu ta’ Fuq) | FR DE | CH | 125 117 615 | | | 125 117 615 |
| 37 | 2021TC16RFCB037 | (Interreg VI-A) Franza-L-Iżvizzera | FR | CH | 69 766 796 | | | 69 766 796 |
| 38 | 2021TC16RFCB038 | (Interreg VI-A) L-Italja-Il-Kroazja | IT HR | | 178 179 438 | | | 178 179 438 |
| 39 | 2021TC16RFCB039 | (Interreg VI-A) Il-Belġju-Franza (Il-Wallonja-Fjandri-Franza) | BE FR | | 286 882 570 | | | 286 882 570 |
| 40 | 2021TC16RFCB040 | (Interreg VI-A) Franza - Il-Belġju - Il-Ġermanja - Il-Lussemburgu (Grande Région/Großregion) | FR BE DE LU | | 181 942 401 | | | 181 942 401 |
| 41 | 2021TC16RFCB041 | (Interreg VI-A) Il-Belġju-in-Netherlands (Fjandri-Nederland) | BE NL | | 205 405 605 | | | 205 405 605 |
| 42 | 2021TC16RFCB042 | (Interreg VI-A) Ir-Rumanija-L-Ungerija | RO HU | | 140 752 020 | | | 140 752 020 |
| 43 | 2021TC16RFCB043 | (Interreg VI-A) L-Estonja-Il-Latvja | EE LV | | 27 868 129 | | | 27 868 129 |
| 44 | 2021TC16RFCB044 | (Interreg VI-A) L-Italja-L-Awstrija | IT AT | | 73 071 805 | | | 73 071 805 |
| 45 | 2021TC16RFCB045 | (Interreg VI-A) Is-Slovenja-L-Ungerija | SI HU | | 14 109 017 | | | 14 109 017 |
| 46 | 2021TC16RFCB046 | (Interreg VI-A) Is-Slovenja-L-Awstrija | SI AT | | 45 846 198 | | | 45 846 198 |
| 47 | 2021TC16RFCB047 | (Interreg VI-A) Il-Greċja-Ċipru | EL CY | | 45 991 214 | | | 45 991 214 |
| 48 | 2021TC16RFCB048 | (Interreg VI-A) Il-Ġermanja-Id-Danimarka | DE DK | | 93 771 505 | | | 93 771 505 |
| 49 | 2014TC16RFPC001 | PEACE PLUS — L-Irlanda ta’ Fuq/Ir-Renju Unit | IE | UK | 234 474 919 | | | 234 474 919 |
| 50 | 2021TC16IPCB006 | (Interreg VI-A) IPA Il-Bulgarija-ll-Maċedonja ta’ Fuq | BG | MK | 12 916 849 | 13 562 691 | | 26 479 540 |
| 51 | 2021TC16IPCB007 | (Interreg VI-A) IPA Il-Bulgarija ls-Serbja | BG | RS | 15 804 360 | 16 594 578 | | 32 398 938 |
| 52 | 2021TC16IPCB005 | (Interreg VI-A) IPA Il-Bulgarija lt-Türkiye | BG | TR | 14 269 738 | 14 983 225 | | 29 252 963 |
| 53 | 2021TC16IPCB003 | (Interreg VI-A) IPA Il-Kroazja Is-Serbja | HR | RS | 18 673 977 | 19 607 676 | | 38 281 653 |
| 54 | 2021TC16IPCB004 | (Interreg VI-A) IPA Il-Kroazja-Il-Bożnija-Ħerzegovina-Il-Montenegro | HR | BA ME | 57 407 658 | 60 278 041 | | 117 685 699 |
| 55 | 2021TC16IPCB010 | (Interreg VI-A) IPA Il-Greċja L-Albanija | EL | AL | 13 000 000 | 13 650 000 | | 26 650 000 |
| 56 | 2021TC16IPCB009 | (Interreg VI-A) IPA Il-Greċja Il-Maċedonja ta’ Fuq | EL | MK | 13 000 000 | 13 650 000 | | 26 650 000 |
| 57 | 2021TC16IPCB001 | (Interreg VI-A) IPA L-Ungerija Is-Serbja | HU | RS | 31 000 000 | 32 550 000 | | 63 550 000 |
| 58 | 2021TC16IPCB008 | (Interreg VI-A) IPA L-Italja L-Albanija Il-Montenegro (Adrijatiku tan-Nofsinhar) | IT | AL ME | 32 695 846 | 34 330 638 | | 67 026 484 |
| 59 | 2021TC16IPCB002 | (Interreg VI-A) IPA Ir-Rumanija Is-Serbja | RO | RS | 36 374 062 | 38 192 765 | | 74 566 827 |
| 60 | 2021TC16NXCB010 | (Interreg VI-A) NEXT L-Ungerija Is-Slovakkja Ir-Rumanija L-Ukrajna | HU SK RO | UA | 30 998 055 | | 52 183 994 | 83 182 049 |
| 61 | 2021TC16NXCB013 | (Interreg VI-A) NEXT L-Italja It-Tuneżija | IT | TN | 16 010 314 | | 16 330 520 | 32 340 834 |
| 62 | 2021TC16NXCB009 | (Interreg VI-A) NEXT Il-Polonja L-Ukrajna | PL | UA | 87 900 000 | | 147 976 156 | 235 876 156 |
| 63 | 2021TC16NXCB011 | (Interreg VI-A) NEXT Ir-Rumanija Ir-Repubblika tal-Moldova | RO | MD | 36 250 000 | | 61 025 434 | 97 275 434 |
| 64 | 2021TC16NXCB012 | (Interreg VI-A) NEXT Ir-Rumanija L-Ukrajna | RO | UA | 25 350 000 | | 42 675 717 | 68 025 717 |
| | | | | | | | | |
| Totali: | 6 112 737 573 | 257 399 614 | 320 191 821 | 6 690 329 008 |

Le

CCI

Isem il-programm

Stati Membri

Stati mhux membri

FEŻR globali kontribuzzjoni

IPA II kontribuzzjoni

NDICI kontribuzzjoni

Totali

1

2021TC16RFCB001

(Interreg VI-A) Maas-Rijn/Meuse-Rhin/Maas-Rhein (NL-BE-DE)

NL BE DE

125 677 095

125 677 095

2

2021TC16RFCB002

(Interreg VI-A) L-Awstrija — iċ-Ċekja

AT CZ

86 821 148

86 821 148

3

2021TC16RFCB003

(Interreg VI-A) Is-Slovakkja-L-Awstrija

SK AT

55 500 000

55 500 000

4

2021TC16RFCB004

(Interreg VI-A) L-Awstrija-Il-Ġermanja/Il-Bavarja

AT DE

61 547 037

61 547 037

5

2021TC16RFCB005

(Interreg VI-A) Spanja-Il-Portugall (POCTEP)

ES PT

320 622 726

320 622 726

6

2021TC16RFCB006

(Interreg VI-A) Spanja-Franza-Andorra (POCTEFA)

ES FR

AD

243 079 964

243 079 964

7

2021TC16RFCB007

(Interreg VI-A) L-Ungerija-Il-Kroazja

HU HR

58 070 103

58 070 103

8

2021TC16RFCB008

(Interreg VI-A) Il-Ġermanja/Il-Bavarja-Iċ-Ċekja

DE CZ

99 064 772

99 064 772

9

2021TC16RFCB009

(Interreg VI-A) L-Awstrija-L-Ungerija

AT HU

49 561 200

49 561 200

10

2021TC16RFCB010

(Interreg VI-A) Il-Ġermanja/Brandenburg-Il-Polonja

DE PL

88 300 000

88 300 000

11

2021TC16RFCB011

(Interreg VI-A) Il-Polonja-Is-Slovakkja

PL SK

132 526 462

132 526 462

12

2021TC16RFCB012

(Interreg VI-A) Il-Polonja-Id-Danimarka-Il-Ġermanja-Il-Litwanja-L-Iżvezja (Il-Baltiku tan-Nofsinhar)

PL DK DE LT SE

93 802 411

93 802 411

13

2021TC16RFCB013

(Interreg VI-A) Il-Finlandja-L-Estonja-Il-Latvja-L-Iżvezja (Il-Baltiku Ċentrali)

FI EE LV SE

162 499 043

162 499 043

14

2021TC16RFCB014

(Interreg VI-A) L-Ungerija-Is-Slovakkja

HU SK

133 270 755

133 270 755

15

2021TC16RFCB015

(Interreg VI-A) L-Iżvezja-In-Norveġja

SE

NO

47 200 000

47 200 000

16

2021TC16RFCB016

(Interreg VI-A) Il-Ġermanja/IIs-Sassonja-Iċ-Ċekja

DE CZ

152 364 968

152 364 968

17

2021TC16RFCB017

(Interreg VI-A) Il-Polonja-Il-Ġermanja/Is-Sassonja

PL DE

60 275 000

60 275 000

18

2021TC16RFCB018

(Interreg VI-A) Il-Ġermanja/Mecklenburg-Pomeranja tal-Punent/Brandenburg - Il-Polonja

DE PL

124 580 000

124 580 000

19

2021TC16RFCB019

(Interreg VI-A) Il-Greċja-L-Italja

EL IT

79 582 928

79 582 928

20

2021TC16RFCB020

(Interreg VI-A) Ir-Rumanija-Il-Bulgarija

RO BG

163 497 401

163 497 401

21

2021TC16RFCB021

(Interreg VI-A) Il-Greċja-Il-Bulgarija

EL BG

67 162 945

67 162 945

22

2021TC16RFCB022

(Interreg VI-A) Il-Ġermanja-In-Netherlands

DE NL

240 775 132

240 775 132

23

2021TC16RFCB023

(Interreg VI-A) Il-Ġermanja - L-Awstrija - L-Iżvizzera - Il-Liechtenstein (Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein)

DE AT

CH LI

47 569 062

47 569 062

24

2021TC16RFCB024

(Interreg VI-A) Iċ-Ċekja-Il-Polonja

Iċ-Ċekja u l-Polonja

178 870 508

178 870 508

25

2021TC16RFCB025

(Interreg VI-A) L-Iżvezja - Id-Danimarka - In-Norveġja (Öresund-Kattegat-Skagerrak)

SE

NO

141 300 000

141 300 000

26

2021TC16RFCB026

(Interreg VI-A) Il-Latvja-Il-Litwanja

LV LT

45 926 498

45 926 498

27

2021TC16RFCB027

(Interreg VI-A) L-Iżvezja-Il-Finlandja-In-Norveġja (AURORA)

SE

NO

125 314 359

125 314 359

28

2021TC16RFCB028

(Interreg VI-A) Is-Slovenja-Il-Kroazja

SI HR

41 844 493

41 844 493

29

2021TC16RFCB029

(Interreg VI-A) Is-Slovakkja-Iċ-Ċekja

SK CZ

85 323 597

85 323 597

30

2021TC16RFCB030

(Interreg VI-A) Il-Litwanja-Il-Polonja

LT PL

99 681 967

99 681 967

31

2021TC16RFCB031

(Interreg VI-A) L-Italja-Franza (Marittima)

IT FR

154 636 861

154 636 861

32

2021TC16RFCB032

(Interreg VI-A) Franza-L-Italja (ALCOTRA)

FR IT

182 330 487

182 330 487

33

2021TC16RFCB033

(Interreg VI-A) L-Italja-L-Iżvizzera

IT

CH

82 346 673

82 346 673

34

2021TC16RFCB034

(Interreg VI-A) L-Italja-Is-Slovenja

IT SI

70 898 662

70 898 662

35

2021TC16RFCB035

(Interreg VI-A) L-Italja-Malta

IT MT

46 083 225

46 083 225

36

2021TC16RFCB036

(Interreg VI-A) Franza-Il-Ġermanja-L-Iżvizzera (Ir-Renu ta’ Fuq)

FR DE

CH

125 117 615

125 117 615

37

2021TC16RFCB037

(Interreg VI-A) Franza-L-Iżvizzera

FR

CH

69 766 796

69 766 796

38

2021TC16RFCB038

(Interreg VI-A) L-Italja-Il-Kroazja

IT HR

178 179 438

178 179 438

39

2021TC16RFCB039

(Interreg VI-A) Il-Belġju-Franza (Il-Wallonja-Fjandri-Franza)

BE FR

286 882 570

286 882 570

40

2021TC16RFCB040

(Interreg VI-A) Franza - Il-Belġju - Il-Ġermanja - Il-Lussemburgu (Grande Région/Großregion)

FR BE DE LU

181 942 401

181 942 401

41

2021TC16RFCB041

(Interreg VI-A) Il-Belġju-in-Netherlands (Fjandri-Nederland)

BE NL

205 405 605

205 405 605

42

2021TC16RFCB042

(Interreg VI-A) Ir-Rumanija-L-Ungerija

RO HU

140 752 020

140 752 020

43

2021TC16RFCB043

(Interreg VI-A) L-Estonja-Il-Latvja

EE LV

27 868 129

27 868 129

44

2021TC16RFCB044

(Interreg VI-A) L-Italja-L-Awstrija

IT AT

73 071 805

73 071 805

45

2021TC16RFCB045

(Interreg VI-A) Is-Slovenja-L-Ungerija

SI HU

14 109 017

14 109 017

46

2021TC16RFCB046

(Interreg VI-A) Is-Slovenja-L-Awstrija

SI AT

45 846 198

45 846 198

47

2021TC16RFCB047

(Interreg VI-A) Il-Greċja-Ċipru

EL CY

45 991 214

45 991 214

48

2021TC16RFCB048

(Interreg VI-A) Il-Ġermanja-Id-Danimarka

DE DK

93 771 505

93 771 505

49

2014TC16RFPC001

PEACE PLUS — L-Irlanda ta’ Fuq/Ir-Renju Unit

IE

UK

234 474 919

234 474 919

50

2021TC16IPCB006

(Interreg VI-A) IPA Il-Bulgarija-ll-Maċedonja ta’ Fuq

BG

MK

12 916 849

13 562 691

26 479 540

51

2021TC16IPCB007

(Interreg VI-A) IPA Il-Bulgarija ls-Serbja

BG

RS

15 804 360

16 594 578

32 398 938

52

2021TC16IPCB005

(Interreg VI-A) IPA Il-Bulgarija lt-Türkiye

BG

TR

14 269 738

14 983 225

29 252 963

53

2021TC16IPCB003

(Interreg VI-A) IPA Il-Kroazja Is-Serbja

HR

RS

18 673 977

19 607 676

38 281 653

54

2021TC16IPCB004

(Interreg VI-A) IPA Il-Kroazja-Il-Bożnija-Ħerzegovina-Il-Montenegro

HR

BA ME

57 407 658

60 278 041

117 685 699

55

2021TC16IPCB010

(Interreg VI-A) IPA Il-Greċja L-Albanija

EL

AL

13 000 000

13 650 000

26 650 000

56

2021TC16IPCB009

(Interreg VI-A) IPA Il-Greċja Il-Maċedonja ta’ Fuq

EL

MK

13 000 000

13 650 000

26 650 000

57

2021TC16IPCB001

(Interreg VI-A) IPA L-Ungerija Is-Serbja

HU

RS

31 000 000

32 550 000

63 550 000

58

2021TC16IPCB008

(Interreg VI-A) IPA L-Italja L-Albanija Il-Montenegro (Adrijatiku tan-Nofsinhar)

IT

AL ME

32 695 846

34 330 638

67 026 484

59

2021TC16IPCB002

(Interreg VI-A) IPA Ir-Rumanija Is-Serbja

RO

RS

36 374 062

38 192 765

74 566 827

60

2021TC16NXCB010

(Interreg VI-A) NEXT L-Ungerija Is-Slovakkja Ir-Rumanija L-Ukrajna

HU SK RO

UA

30 998 055

52 183 994

83 182 049

61

2021TC16NXCB013

(Interreg VI-A) NEXT L-Italja It-Tuneżija

IT

TN

16 010 314

16 330 520

32 340 834

62

2021TC16NXCB009

(Interreg VI-A) NEXT Il-Polonja L-Ukrajna

PL

UA

87 900 000

147 976 156

235 876 156

63

2021TC16NXCB011

(Interreg VI-A) NEXT Ir-Rumanija Ir-Repubblika tal-Moldova

RO

MD

36 250 000

61 025 434

97 275 434

64

2021TC16NXCB012

(Interreg VI-A) NEXT Ir-Rumanija L-Ukrajna

RO

UA

25 350 000

42 675 717

68 025 717

Totali:

6 112 737 573

257 399 614

320 191 821

6 690 329 008

---

ANNESS

“ANNESS II

Lista ta’ programmi ta’ kooperazzjoni tranżnazzjonali b’indikazzjoni tal-ammont kumplessiv tal-appoġġ totali mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali (FEŻR), mill-Istrument għall-Assistenza ta’ Qabel l-Adeżjoni (IPA III) u mill-Istrument tal-Viċinat għall-Iżvilupp u l-Kooperazzjoni Internazzjonali (Neighbourhood Development and International Cooperation Instrument, NDICI)

| NRU | CCI | Isem il-programm | Stati Membri | Stati mhux membri | FEŻR globali kontribuzzjoni | IPA III kontribuzzjoni | NDICI kontribuzzjoni | Totali |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2021TC16IPTN001 | (Interreg VI-B) Adrijatiku-Jonju | EL HR IT SI | AL BA ME RS SM MK | 65 848 129 | 70 840 386 | | 136 688 515 |
| 2 | 2021TC16RFTN001 | (Interreg VI-B) Spazju Alpin | DE FR IT AT SI | CH LI | 107 051 188 | | | 107 051 188 |
| 3 | 2021TC16RFTN002 | (Interreg VI-B) Żona Atlantika | ES FR PT IE | | 113 075 964 | | | 113 075 964 |
| 4 | 2021TC16FFTN003 | (Interreg VI-B) Ir-Reġjun tal-Baħar Baltiku | DE DK EE LV LT PL FI SE | NO | 250 984 823 | | | 250 984 823 |
| 5 | 2021TC16RFTN003 | (Interreg VI-B) L-Ewropa Ċentrali | CZ DE IT HR HU AT PL SI SK | | 224 623 802 | | | 224 623 802 |
| 6 | 2021TC16FFTN004 | (Interreg VI-B) Id-Danubju | AT BG CZ DE HR HU RO SI SK | BA ME RS MD UA | 165 424 228 | 30 000 000 | 29 179 524 | 224 603 752 |
| 7 | 2021TC16FFTN001 | (Interreg VI-B) Ewro Mediterranju (EURO MED) | BG EL ES FR HR IT CY MT PT SI | ME MK AL BA | 216 559 226 | 18 340 000 | | 234 899 226 |
| 8 | 2021TC16FFTN005 | (Interreg VI-B) Il-Periferija tat-Tramuntana u l-Artiku | IE FI SE | FO GL IS NO | 43 716 415 | | | 43 716 415 |
| 9 | 2021TC16RFTN004 | (Interreg VI-B) Il-Baħar tat-Tramuntana | BE DK DE FR NL SE | NO | 171 154 311 | | | 171 154 311 |
| 10 | 2021TC16RFTN005 | (Interreg VI-B) Il-Majjistral tal-Ewropa | BE DE FR IE NL LU | CH | 310 480 455 | | | 310 480 455 |
| 11 | 2021TC16RFTN006 | (Interreg VI-B) L-Ewropa tal-Lbiċ (SUDOE) | ES FR PT | AD | 125 237 199 | | | 125 237 199 |
| 12 | 2021TC16NXTN001 | (Interreg VI-B) Il-Baċir tal-Baħar Mediterran NEXT (NEXT MED) | EL ES FR IT MT CY PT | TR DZ EG IL JO LB PS TN | 96 199 962 | 9 500 000 | 157 394 763 | 263 094 725 |
| 13 | 2021TC16NXTN003 | (Interreg VI-B) Nofs l-Atlantiku NEXT | ES PT | MA | 36 123 317 | | 36 418 825 | 72 542 142 |
| 14 | 2021TC16NXTN002 | (Interreg VI-B) Il-Baċir tal-Baħar l-Iswed NEXT | BG EL RO | TR UA AM GE MD | 14 552 489 | 9 500 000 | 60 958 067 | 85 010 556 |
| Totali: | 1 941 031 508 | 138 180 386 | 283 951 179 | 2 363 163 073 |

NRU

CCI

Isem il-programm

Stati Membri

Stati mhux membri

FEŻR globali kontribuzzjoni

IPA III kontribuzzjoni

NDICI kontribuzzjoni

Totali

1

2021TC16IPTN001

(Interreg VI-B) Adrijatiku-Jonju

EL HR IT SI

AL BA ME RS SM MK

65 848 129

70 840 386

136 688 515

2

2021TC16RFTN001

(Interreg VI-B) Spazju Alpin

DE FR IT AT SI

CH LI

107 051 188

107 051 188

3

2021TC16RFTN002

(Interreg VI-B) Żona Atlantika

ES FR PT IE

113 075 964

113 075 964

4

2021TC16FFTN003

(Interreg VI-B) Ir-Reġjun tal-Baħar Baltiku

DE DK EE LV LT PL FI SE

NO

250 984 823

250 984 823

5

2021TC16RFTN003

(Interreg VI-B) L-Ewropa Ċentrali

CZ DE IT HR HU AT PL SI SK

224 623 802

224 623 802

6

2021TC16FFTN004

(Interreg VI-B) Id-Danubju

AT BG CZ DE HR HU RO SI SK

BA ME RS MD UA

165 424 228

30 000 000

29 179 524

224 603 752

7

2021TC16FFTN001

(Interreg VI-B) Ewro Mediterranju (EURO MED)

BG EL ES FR HR IT CY MT PT SI

ME MK AL BA

216 559 226

18 340 000

234 899 226

8

2021TC16FFTN005

(Interreg VI-B) Il-Periferija tat-Tramuntana u l-Artiku

IE FI SE

FO GL IS NO

43 716 415

43 716 415

9

2021TC16RFTN004

(Interreg VI-B) Il-Baħar tat-Tramuntana

BE DK DE FR NL SE

NO

171 154 311

171 154 311

10

2021TC16RFTN005

(Interreg VI-B) Il-Majjistral tal-Ewropa

BE DE FR IE NL LU

CH

310 480 455

310 480 455

11

2021TC16RFTN006

(Interreg VI-B) L-Ewropa tal-Lbiċ (SUDOE)

ES FR PT

AD

125 237 199

125 237 199

12

2021TC16NXTN001

(Interreg VI-B) Il-Baċir tal-Baħar Mediterran NEXT (NEXT MED)

EL ES FR IT MT CY PT

TR DZ EG IL JO LB PS TN

96 199 962

9 500 000

157 394 763

263 094 725

13

2021TC16NXTN003

(Interreg VI-B) Nofs l-Atlantiku NEXT

ES PT

MA

36 123 317

36 418 825

72 542 142

14

2021TC16NXTN002

(Interreg VI-B) Il-Baċir tal-Baħar l-Iswed NEXT

BG EL RO

TR UA AM GE MD

14 552 489

9 500 000

60 958 067

85 010 556

Totali:

1 941 031 508

138 180 386

283 951 179

2 363 163 073

---

ANNESS

“ANNESS III

Lista ta’ programmi ta’ kooperazzjoni interreġjonali b’indikazzjoni tal-ammont kumplessiv tal-appoġġ totali mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali (FEŻR), u mill-Istrument għall-Assistenza ta’ Qabel l-Adeżjoni (IPA III) u mill-Istrument tal-Viċinat għall-Iżvilupp u l-Kooperazzjoni Internazzjonali (Neighbourhood Development and International Cooperation Instrument, NDICI)

| Le | CCI | Isem il-programm | Stati Membri | Stati mhux membri | FEŻR globali kontribuzzjoni | IPA III kontribuzzjoni | NDICI kontribuzzjoni | Totali |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2021TC16RFIR001 | (Interreg VI-C) lnterreg Ewropa | L-Istati Membri kollha | NO CH UA MD
  AL BA ME MK RS | 379 482 670 | | 5 000 000 | 384 482 670 |
| 2 | 2021TC16FFIR001 | (Interreg VI-C) Urbact IV | L-Istati Membri kollha | NO CH UA MD
  AL BA ME MK RS | 79 769 799 | 5 000 000 | 2 000 000 | 86 769 799 |
| 3 | 2021TC16RFIR004 | (Interreg VI-C) Il-Programm ta’ Kooperazzjoni ESPON 2030 | L-Istati Membri kollha | NO CH IS LI | 48 000 000 | | | 48 000 000 |
| 4 | 2021TC16RFIR002 | (Interreg VI-C) Interact | L-Istati Membri kollha | NO CH | 45 000 000 | | | 45 000 000 |
| Totali: | 552 252 469 | 5 000 000 | 7 000 000 | 564 252 469 |

Le

CCI

Isem il-programm

Stati Membri

Stati mhux membri

FEŻR globali kontribuzzjoni

IPA III kontribuzzjoni

NDICI kontribuzzjoni

Totali

1

2021TC16RFIR001

(Interreg VI-C) lnterreg Ewropa

L-Istati Membri kollha

NO CH UA MD

AL BA ME MK RS

379 482 670

5 000 000

384 482 670

2

2021TC16FFIR001

(Interreg VI-C) Urbact IV

L-Istati Membri kollha

NO CH UA MD

AL BA ME MK RS

79 769 799

5 000 000

2 000 000

86 769 799

3

2021TC16RFIR004

(Interreg VI-C) Il-Programm ta’ Kooperazzjoni ESPON 2030

L-Istati Membri kollha

NO CH IS LI

48 000 000

48 000 000

4

2021TC16RFIR002

(Interreg VI-C) Interact

L-Istati Membri kollha

NO CH

45 000 000

45 000 000

Totali:

552 252 469

5 000 000

7 000 000

564 252 469

---