# Uradni list L 200/2023

| | ISSN 1977-0804 |
| --- | --- |
| Uradni list
  Evropske unije | L 200 |
| | |
| Slovenska izdaja | Zakonodaja | Letnik 6610. avgust 2023 |

ISSN 1977-0804

Uradni list

Evropske unije

L 200

Slovenska izdaja

Zakonodaja

Letnik 6610. avgust 2023

---

| Vsebina | | II   Nezakonodajni akti | Stran |
| --- | --- | --- | --- |
| | | UREDBE |
| | * | Izvedbena uredba Komisije (EU) 2023/1622 z dne 9. avgusta 2023 o podobi skupnih logotipov za identifikacijo ponudnikov storitev posredovanja podatkov in organizacij za podatkovni altruizem, priznanih v Uniji | 1 |
| | | SKLEPI |
| | * | Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2023/1623 z dne 3. avgusta 2023 o določitvi vrednosti v zvezi z učinkovitostjo proizvajalcev in združenj proizvajalcev novih osebnih avtomobilov in novih lahkih gospodarskih vozil za koledarsko leto 2021 ter vrednosti, ki se uporabljajo za izračun ciljev specifičnih emisij od leta 2025 naprej, v skladu z Uredbo (EU) 2019/631 Evropskega parlamenta in Sveta ter o popravku Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2087
  (notificirano pod dokumentarno številko C(2023) 5068)

   (
  1
  ) | 5 |
| | * | Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2023/1624 z dne 4. avgusta 2023 o spremembi Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333 o nekaterih nujnih ukrepih v zvezi z ovčjimi in kozjimi kozami v Španiji
  (notificirano pod dokumentarno številko C(2023) 5415)

   (
  1
  ) | 36 |
| | | AKTI, KI JIH SPREJMEJO ORGANI, USTANOVLJENI Z MEDNARODNIMI SPORAZUMI |
| | * | Sklep št. 1/2022 Skupnega odbora, ustanovljenega s Sporazumom med Evropsko unijo in Švicarsko konfederacijo o povezavi njunih sistemov trgovanja z emisijami toplogrednih plinov z dne 9. decembra 2022 o spremembi prilog III in IV k Sporazumu med Evropsko unijo in Švicarsko konfederacijo o povezavi njunih sistemov trgovanja z emisijami toplogrednih plinov [2023/1625] | 39 |

Vsebina

II   Nezakonodajni akti

Stran

UREDBE

*

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2023/1622 z dne 9. avgusta 2023 o podobi skupnih logotipov za identifikacijo ponudnikov storitev posredovanja podatkov in organizacij za podatkovni altruizem, priznanih v Uniji

1

SKLEPI

*

Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2023/1623 z dne 3. avgusta 2023 o določitvi vrednosti v zvezi z učinkovitostjo proizvajalcev in združenj proizvajalcev novih osebnih avtomobilov in novih lahkih gospodarskih vozil za koledarsko leto 2021 ter vrednosti, ki se uporabljajo za izračun ciljev specifičnih emisij od leta 2025 naprej, v skladu z Uredbo (EU) 2019/631 Evropskega parlamenta in Sveta ter o popravku Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2087
  (notificirano pod dokumentarno številko C(2023) 5068)

   (
  1
  )

(notificirano pod dokumentarno številko C(2023) 5068)

1

5

*

Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2023/1624 z dne 4. avgusta 2023 o spremembi Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333 o nekaterih nujnih ukrepih v zvezi z ovčjimi in kozjimi kozami v Španiji
  (notificirano pod dokumentarno številko C(2023) 5415)

   (
  1
  )

(notificirano pod dokumentarno številko C(2023) 5415)

1

36

AKTI, KI JIH SPREJMEJO ORGANI, USTANOVLJENI Z MEDNARODNIMI SPORAZUMI

*

Sklep št. 1/2022 Skupnega odbora, ustanovljenega s Sporazumom med Evropsko unijo in Švicarsko konfederacijo o povezavi njunih sistemov trgovanja z emisijami toplogrednih plinov z dne 9. decembra 2022 o spremembi prilog III in IV k Sporazumu med Evropsko unijo in Švicarsko konfederacijo o povezavi njunih sistemov trgovanja z emisijami toplogrednih plinov [2023/1625]

39

| | | Popravki |
| --- | --- | --- |
| | * | Popravek Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2023/1202 z dne 21. junija 2023 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2021/2325 glede priznavanja nekaterih nadzornih organov in izvajalcev nadzora za uvoz ekoloških proizvodov v Unijo ( UL L 159, 22.6.2023 ) | 45 |
| | * | Popravek Sklepa Sveta (SZVP) 2023/1598 z dne 28. julija 2023 o spremembi Sklepa Sveta 2012/285/SZVP o omejevalnih ukrepih zaradi razmer v Gvineji Bissau ( UL L 196, 4.8.2023 ) | 46 |
| | * | Popravek Uredbe Sveta (EU) 2023/1593 z dne 28. julija 2023 o spremembi Uredbe (EU) št. 377/2012 o omejevalnih ukrepih zaradi razmer v Gvineji Bissau ( UL L 196, 4.8.2023 ) | 47 |
| | * | Popravek Uredbe Komisije (ES) št. 2870/2000 z dne 19. decembra 2000 o določitvi referenčnih metod Skupnosti za analizo žganih pijač ( UL L 333, 29.12.2000 ) | 48 |

Popravki

*

Popravek Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2023/1202 z dne 21. junija 2023 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2021/2325 glede priznavanja nekaterih nadzornih organov in izvajalcev nadzora za uvoz ekoloških proizvodov v Unijo ( UL L 159, 22.6.2023 )

( UL L 159, 22.6.2023 )

45

*

Popravek Sklepa Sveta (SZVP) 2023/1598 z dne 28. julija 2023 o spremembi Sklepa Sveta 2012/285/SZVP o omejevalnih ukrepih zaradi razmer v Gvineji Bissau ( UL L 196, 4.8.2023 )

( UL L 196, 4.8.2023 )

46

*

Popravek Uredbe Sveta (EU) 2023/1593 z dne 28. julija 2023 o spremembi Uredbe (EU) št. 377/2012 o omejevalnih ukrepih zaradi razmer v Gvineji Bissau ( UL L 196, 4.8.2023 )

( UL L 196, 4.8.2023 )

47

*

Popravek Uredbe Komisije (ES) št. 2870/2000 z dne 19. decembra 2000 o določitvi referenčnih metod Skupnosti za analizo žganih pijač ( UL L 333, 29.12.2000 )

( UL L 333, 29.12.2000 )

48

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Besedilo velja za EGP. |

---

(1)   Besedilo velja za EGP.

1

| SL | Akti z rahlo natisnjenimi naslovi so tisti, ki se nanašajo na dnevno upravljanje kmetijskih zadev in so splošno veljavni za omejeno obdobje.
  Naslovi vseh drugih aktov so v mastnem tisku in pred njimi stoji zvezdica. |
| --- | --- |

SL

Akti z rahlo natisnjenimi naslovi so tisti, ki se nanašajo na dnevno upravljanje kmetijskih zadev in so splošno veljavni za omejeno obdobje.

Naslovi vseh drugih aktov so v mastnem tisku in pred njimi stoji zvezdica.

---

II Nezakonodajni akti

UREDBE

| 10.8.2023 | SL | Uradni list Evropske unije | L 200/1 |
| --- | --- | --- | --- |

10.8.2023

SL

Uradni list Evropske unije

L 200/1

---

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2023/1622

z dne 9. avgusta 2023

o podobi skupnih logotipov za identifikacijo ponudnikov storitev posredovanja podatkov in organizacij za podatkovni altruizem, priznanih v Uniji

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) 2022/868 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 30. maja 2022 o evropskem upravljanju podatkov in spremembi Uredbe (EU) 2018/1724 (Akt o upravljanju podatkov) (1) ter zlasti člena 11(9), drugi pododstavek, in člena 17(2), drugi pododstavek Uredbe,

Po posvetovanju z Odborom za podatkovno politiko,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Za zagotovitev, da so priznani ponudniki storitev posredovanja podatkov in organizacije za podatkovni altruizem zlahka prepoznavni po vsej Uniji, bi bilo treba določiti podobe skupnih logotipov, ki jih bodo uporabljali taki ponudniki in organizacije, priznane v Uniji. |
| --- | --- |

(1)

Za zagotovitev, da so priznani ponudniki storitev posredovanja podatkov in organizacije za podatkovni altruizem zlahka prepoznavni po vsej Uniji, bi bilo treba določiti podobe skupnih logotipov, ki jih bodo uporabljali taki ponudniki in organizacije, priznane v Uniji.

| (2) | Logotipi bi morali služiti kot znaki zaupanja EU, ki bi razločevali različne službe, s čimer bi prispevali k zaupanju v prostovoljno souporabo podatkov in preglednost na trgu – |
| --- | --- |

(2)

Logotipi bi morali služiti kot znaki zaupanja EU, ki bi razločevali različne službe, s čimer bi prispevali k zaupanju v prostovoljno souporabo podatkov in preglednost na trgu –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Edini člen

Podobe za skupne logotipe iz členov 11(9) in 17(2) Uredbe (EU) 2022/868 so v skladu z vzorci iz Priloge k tej uredbi.

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 9. avgusta 2023

Za Komisijo

predsednica

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  UL L 152, 3.6.2022, str. 1.

1

---

PRILOGA

Vzorci skupnih logotipov iz člena 1 so naslednji:

| (a) | Horizontalni logotipi so primarni logotipi. Uporabljajo se lahko v celoti v barvah – modri in turkizni. |
| --- | --- |

(a)

Horizontalni logotipi so primarni logotipi. Uporabljajo se lahko v celoti v barvah – modri in turkizni.

Image 1

| (b) | Referenčne barve so: | zelena: #00A99D | RGB: 0 169 157 |
| --- | --- | --- |

(b)

Referenčne barve so:

zelena: #00A99D | RGB: 0 169 157

| | modra: #1743CE | RGB: 23 67 206 |
| --- | --- |

modra: #1743CE | RGB: 23 67 206

| | rumena: #FFFF10 | RGB: 255 255 16 |
| --- | --- |

rumena: #FFFF10 | RGB: 255 255 16

| (c) | Skupna logotipa sta široka najmanj 40 mm za tiskane različice in 300 slikovnih pik za digitalne aplikacije. |
| --- | --- |

(c)

Skupna logotipa sta široka najmanj 40 mm za tiskane različice in 300 slikovnih pik za digitalne aplikacije.

| (d) | Za zgibanke, letake, brošure in drugo tiskano gradivo se logotipi zagotovijo v obliki vektorskega formata, formata bitne slike in pdf v izogib izkrivljanju. |
| --- | --- |

(d)

Za zgibanke, letake, brošure in drugo tiskano gradivo se logotipi zagotovijo v obliki vektorskega formata, formata bitne slike in pdf v izogib izkrivljanju.

| (e) | Skupna logotipa sta statična, brez animacije. |
| --- | --- |

(e)

Skupna logotipa sta statična, brez animacije.

| (f) | Na temnih ozadjih se uporabljajo naslednje negativne različice horizontalnih logotipov: |
| --- | --- |

(f)

Na temnih ozadjih se uporabljajo naslednje negativne različice horizontalnih logotipov:

Image 2

| (g) | Vertikalni logotipi so alternativna podoba standardnih logotipov, kadar je uporabnost horizontalnih logotipov omejena zaradi prostorskih omejitev ali estetskih razlogov. Uporabljajo se lahko v celoti v barvah – modri in turkizni: |
| --- | --- |

(g)

Vertikalni logotipi so alternativna podoba standardnih logotipov, kadar je uporabnost horizontalnih logotipov omejena zaradi prostorskih omejitev ali estetskih razlogov. Uporabljajo se lahko v celoti v barvah – modri in turkizni:

Image 3

| (h) | Na temnih ozadjih se uporabljajo naslednje negativne različice vertikalnih logotipov: |
| --- | --- |

(h)

Na temnih ozadjih se uporabljajo naslednje negativne različice vertikalnih logotipov:

Image 4

| (i) | Zaščiteno območje logotipov – rob ločuje logotipe od ozadja in okoliških elementov. Na robu ne sme biti nobenih drugih oznak, ki obdajajo simbol „n“ na vseh štirih straneh. Na primer: |
| --- | --- |

(i)

Zaščiteno območje logotipov – rob ločuje logotipe od ozadja in okoliških elementov. Na robu ne sme biti nobenih drugih oznak, ki obdajajo simbol „n“ na vseh štirih straneh. Na primer:

Image 5

| (j) | Načela, ki jih je treba upoštevati pri uporabi teh logotipov ob souporabi blagovne znamke: logotipi morajo biti skladni z drugimi barvnimi ali negativnimi različicami logotipov, ki se uporabljajo. Biti morajo tudi enake velikosti, enakomernega razmaka in dosledno poravnani, na primer: |
| --- | --- |

(j)

Načela, ki jih je treba upoštevati pri uporabi teh logotipov ob souporabi blagovne znamke: logotipi morajo biti skladni z drugimi barvnimi ali negativnimi različicami logotipov, ki se uporabljajo. Biti morajo tudi enake velikosti, enakomernega razmaka in dosledno poravnani, na primer:

Image 6

---

SKLEPI

| 10.8.2023 | SL | Uradni list Evropske unije | L 200/5 |
| --- | --- | --- | --- |

10.8.2023

SL

Uradni list Evropske unije

L 200/5

---

IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE (EU) 2023/1623

z dne 3. avgusta 2023

o določitvi vrednosti v zvezi z učinkovitostjo proizvajalcev in združenj proizvajalcev novih osebnih avtomobilov in novih lahkih gospodarskih vozil za koledarsko leto 2021 ter vrednosti, ki se uporabljajo za izračun ciljev specifičnih emisij od leta 2025 naprej, v skladu z Uredbo (EU) 2019/631 Evropskega parlamenta in Sveta ter o popravku Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2087

(notificirano pod dokumentarno številko C(2023) 5068)

(Besedilo v angleškem, češkem, estonskem, francoskem, italijanskem, madžarskem, nemškem, nizozemskem, poljskem, romunskem, slovaškem, španskem in švedskem jeziku je edino verodostojno)

(Besedilo velja za EGP)

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) 2019/631 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 17. aprila 2019 o določitvi standardov emisijskih vrednosti CO2 za nove osebne avtomobile in nova lahka gospodarska vozila ter razveljavitvi uredb (ES) št. 443/2009 in (EU) št. 510/2011 (1) ter zlasti člena 7(5), drugi pododstavek, in člena 9(1) Uredbe,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | V skladu z Uredbo (EU) 2019/631 mora Komisija vsako leto določiti povprečne specifične emisije CO2 in cilj specifičnih emisij za vsakega proizvajalca ali združenje proizvajalcev, ki so odgovorni za nove osebne avtomobile in nova lahka gospodarska vozila, registrirana v Uniji ter na Islandiji in Norveškem. |
| --- | --- |

(1)

V skladu z Uredbo (EU) 2019/631 mora Komisija vsako leto določiti povprečne specifične emisije CO2 in cilj specifičnih emisij za vsakega proizvajalca ali združenje proizvajalcev, ki so odgovorni za nove osebne avtomobile in nova lahka gospodarska vozila, registrirana v Uniji ter na Islandiji in Norveškem.

| (2) | Izračun povprečnih specifičnih emisij CO2 in cilji specifičnih emisij za koledarsko leto 2021 temeljijo na podrobnih podatkih organov poročanja o registracijah novih osebnih avtomobilov in novih lahkih gospodarskih vozil v navedenem koledarskem letu. |
| --- | --- |

(2)

Izračun povprečnih specifičnih emisij CO2 in cilji specifičnih emisij za koledarsko leto 2021 temeljijo na podrobnih podatkih organov poročanja o registracijah novih osebnih avtomobilov in novih lahkih gospodarskih vozil v navedenem koledarskem letu.

| (3) | Vsi organi poročanja so Komisiji posredovali podatke za leto 2021, vendar v nekaterih primerih z zamudo glede na rok za poročanje 28. februarja 2022. Če je Komisija pri preverjanju podatkov ugotovila, da nekateri podatki manjkajo ali so očitno nepravilni, je o tem obvestila zadevne organe poročanja in v dogovoru z njimi podatke ustrezno prilagodila ali dopolnila. Če dogovora z organom poročanja ni bilo mogoče doseči, se začasni podatki, ki jih je posredovala navedena država, niso prilagodili. |
| --- | --- |

(3)

Vsi organi poročanja so Komisiji posredovali podatke za leto 2021, vendar v nekaterih primerih z zamudo glede na rok za poročanje 28. februarja 2022. Če je Komisija pri preverjanju podatkov ugotovila, da nekateri podatki manjkajo ali so očitno nepravilni, je o tem obvestila zadevne organe poročanja in v dogovoru z njimi podatke ustrezno prilagodila ali dopolnila. Če dogovora z organom poročanja ni bilo mogoče doseči, se začasni podatki, ki jih je posredovala navedena država, niso prilagodili.

| (4) | Komisija je 7. julija 2022 objavila začasne podatke ter 93 proizvajalcev osebnih avtomobilov, 71 proizvajalcev lahkih gospodarskih vozil in zadevna združenja obvestila o začasnih izračunih njihovih povprečnih specifičnih emisij CO2 in njihovih ciljev specifičnih emisij v letu 2021. |
| --- | --- |

(4)

Komisija je 7. julija 2022 objavila začasne podatke ter 93 proizvajalcev osebnih avtomobilov, 71 proizvajalcev lahkih gospodarskih vozil in zadevna združenja obvestila o začasnih izračunih njihovih povprečnih specifičnih emisij CO2 in njihovih ciljev specifičnih emisij v letu 2021.

| (5) | Dvainšestdeset proizvajalcev osebnih avtomobilov in 47 proizvajalcev lahkih gospodarskih vozil je Komisijo v skladu s členom 7(5), prvi pododstavek, Uredbe (EU) 2019/631 obvestilo o napakah v podatkih. Komisija je preverila napake, o katerih so jo obvestili proizvajalci, in razloge za njihove popravke. |
| --- | --- |

(5)

Dvainšestdeset proizvajalcev osebnih avtomobilov in 47 proizvajalcev lahkih gospodarskih vozil je Komisijo v skladu s členom 7(5), prvi pododstavek, Uredbe (EU) 2019/631 obvestilo o napakah v podatkih. Komisija je preverila napake, o katerih so jo obvestili proizvajalci, in razloge za njihove popravke.

| (6) | Pri štirih proizvajalcih osebnih avtomobilov in sedmih proizvajalcih lahkih gospodarskih vozil so bila vsa vozila, sporočena v začasnem sklopu podatkov, zunaj področja uporabe Uredbe (EU) 2019/631. Pri enem proizvajalcu osebnih avtomobilov in enem proizvajalcu lahkih gospodarskih vozil za nobeno od vozil v začasnem sklopu podatkov niso bile sporočene vrednosti za specifične emisije CO2 na podlagi globalno usklajenega preskusnega postopka za lahka vozila (WLTP), ki so potrebne za izračun proizvajalčeve učinkovitosti v koledarskem letu 2021. Ta proizvajalca zato nista vključena v ta sklep. |
| --- | --- |

(6)

Pri štirih proizvajalcih osebnih avtomobilov in sedmih proizvajalcih lahkih gospodarskih vozil so bila vsa vozila, sporočena v začasnem sklopu podatkov, zunaj področja uporabe Uredbe (EU) 2019/631. Pri enem proizvajalcu osebnih avtomobilov in enem proizvajalcu lahkih gospodarskih vozil za nobeno od vozil v začasnem sklopu podatkov niso bile sporočene vrednosti za specifične emisije CO2 na podlagi globalno usklajenega preskusnega postopka za lahka vozila (WLTP), ki so potrebne za izračun proizvajalčeve učinkovitosti v koledarskem letu 2021. Ta proizvajalca zato nista vključena v ta sklep.

| (7) | Na podlagi preverjanja napak, ki ga je opravila Komisija, je treba potrditi ali spremeniti začasne izračune za skupno 88 proizvajalcev osebnih avtomobilov in 63 proizvajalcev lahkih gospodarskih vozil. |
| --- | --- |

(7)

Na podlagi preverjanja napak, ki ga je opravila Komisija, je treba potrditi ali spremeniti začasne izračune za skupno 88 proizvajalcev osebnih avtomobilov in 63 proizvajalcev lahkih gospodarskih vozil.

| (8) | V skladu s členom 2(4) Uredbe (EU) 2019/631 so proizvajalci, ki so skupaj z vsemi svojimi povezanimi podjetji odgovorni za manj kot 1 000 novih vozil, registriranih v prejšnjem koledarskem letu, izvzeti iz izpolnjevanja cilja specifičnih emisij. Vendar je primerno izračunati in sporočiti njihove povprečne specifične emisije CO2 ter število novoregistriranih vozil. |
| --- | --- |

(8)

V skladu s členom 2(4) Uredbe (EU) 2019/631 so proizvajalci, ki so skupaj z vsemi svojimi povezanimi podjetji odgovorni za manj kot 1 000 novih vozil, registriranih v prejšnjem koledarskem letu, izvzeti iz izpolnjevanja cilja specifičnih emisij. Vendar je primerno izračunati in sporočiti njihove povprečne specifične emisije CO2 ter število novoregistriranih vozil.

| (9) | V skladu s členom 4 Uredbe (EU) 2019/631 se šteje, da je proizvajalec skladen s svojim ciljem specifičnih emisij, če njegove povprečne specifične emisije CO2 ne presežejo njegovega cilja specifičnih emisij. Pri proizvajalcih, ki so člani združenja, se skladnost oceni na ravni združenja v skladu s členom 6 Uredbe (EU) 2019/631. Pri proizvajalcih ali združenjih, ki jim je odobreno odstopanje v zvezi s cilji specifičnih emisij za koledarsko leto 2021 v skladu s členom 10 Uredbe (EU) 2019/631, se oceni skladnost povprečnih specifičnih emisij CO2 glede na odobrene cilje glede odstopanja. |
| --- | --- |

(9)

V skladu s členom 4 Uredbe (EU) 2019/631 se šteje, da je proizvajalec skladen s svojim ciljem specifičnih emisij, če njegove povprečne specifične emisije CO2 ne presežejo njegovega cilja specifičnih emisij. Pri proizvajalcih, ki so člani združenja, se skladnost oceni na ravni združenja v skladu s členom 6 Uredbe (EU) 2019/631. Pri proizvajalcih ali združenjih, ki jim je odobreno odstopanje v zvezi s cilji specifičnih emisij za koledarsko leto 2021 v skladu s členom 10 Uredbe (EU) 2019/631, se oceni skladnost povprečnih specifičnih emisij CO2 glede na odobrene cilje glede odstopanja.

| (10) | Dva proizvajalca osebnih avtomobilov, Subaru Corporation in Jaguar Land Rover Limited, sta umaknila svoji prošnji za odstopanje od ciljev specifičnih emisij za koledarsko leto 2021 in za navedeno koledarsko leto ustanovila združenja z drugimi proizvajalci. Zato se za navedena proizvajalca odstopanja od njunih ciljev specifičnih emisij za koledarsko leto 2021 ne uporabljajo več, njuna skladnost pa se oceni na ravni združenja. |
| --- | --- |

(10)

Dva proizvajalca osebnih avtomobilov, Subaru Corporation in Jaguar Land Rover Limited, sta umaknila svoji prošnji za odstopanje od ciljev specifičnih emisij za koledarsko leto 2021 in za navedeno koledarsko leto ustanovila združenja z drugimi proizvajalci. Zato se za navedena proizvajalca odstopanja od njunih ciljev specifičnih emisij za koledarsko leto 2021 ne uporabljajo več, njuna skladnost pa se oceni na ravni združenja.

| (11) | V skladu s členom 5 Uredbe (EU) 2019/631 se pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 proizvajalcev osebnih avtomobilov vsak novi osebni avtomobil s specifičnimi emisijami CO2, ki so nižje od 50 g CO2/km, šteje za 1,67 osebnega avtomobila v letu 2021, do olajšave 7,5 g CO2/km v obdobju med letoma 2020 in 2022 za vsakega proizvajalca ali združenje proizvajalcev. |
| --- | --- |

(11)

V skladu s členom 5 Uredbe (EU) 2019/631 se pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 proizvajalcev osebnih avtomobilov vsak novi osebni avtomobil s specifičnimi emisijami CO2, ki so nižje od 50 g CO2/km, šteje za 1,67 osebnega avtomobila v letu 2021, do olajšave 7,5 g CO2/km v obdobju med letoma 2020 in 2022 za vsakega proizvajalca ali združenje proizvajalcev.

| (12) | Prihranki CO2, doseženi z uporabo inovativnih tehnologij (v nadaljnjem besedilu: ekološke inovacije), ki preverjeno prispevajo k zmanjšanju emisij CO2 in ki jih je odobrila Komisija v skladu s členom 11 Uredbe (EU) 2019/631, se upoštevajo pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 do skupnega prispevka 7 g CO2/km za vsakega proizvajalca ali združenje proizvajalcev. V koledarskem letu 2021 se upoštevajo le prihranki CO2 zaradi ekoloških inovacij, ki se določijo s sklicevanjem na WLTP. |
| --- | --- |

(12)

Prihranki CO2, doseženi z uporabo inovativnih tehnologij (v nadaljnjem besedilu: ekološke inovacije), ki preverjeno prispevajo k zmanjšanju emisij CO2 in ki jih je odobrila Komisija v skladu s členom 11 Uredbe (EU) 2019/631, se upoštevajo pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 do skupnega prispevka 7 g CO2/km za vsakega proizvajalca ali združenje proizvajalcev. V koledarskem letu 2021 se upoštevajo le prihranki CO2 zaradi ekoloških inovacij, ki se določijo s sklicevanjem na WLTP.

| (13) | Pri izračunu ciljev specifičnih emisij in povprečnih specifičnih emisij CO2 bi bilo treba upoštevati tudi podatke s popolnimi vrednostmi za maso v stanju, pripravljenem za vožnjo, in emisije CO2, vendar z manjkajočimi ali nepravilnimi identifikacijskimi številkami vozil (oznaka napake B). Vendar ker proizvajalci navedenih podatkov ne morejo preveriti ali popraviti, je pri določanju odstopanja od cilja za zadevnega proizvajalca primerno uporabiti dovoljeno stopnjo napake. |
| --- | --- |

(13)

Pri izračunu ciljev specifičnih emisij in povprečnih specifičnih emisij CO2 bi bilo treba upoštevati tudi podatke s popolnimi vrednostmi za maso v stanju, pripravljenem za vožnjo, in emisije CO2, vendar z manjkajočimi ali nepravilnimi identifikacijskimi številkami vozil (oznaka napake B). Vendar ker proizvajalci navedenih podatkov ne morejo preveriti ali popraviti, je pri določanju odstopanja od cilja za zadevnega proizvajalca primerno uporabiti dovoljeno stopnjo napake.

| (14) | Dovoljena stopnja napake se izračuna kot razlika med odstopanji med povprečnimi specifičnimi emisijami CO2 in ciljem specifičnih emisij, pri čemer se upoštevajo vse registracije vozil, ki jih proizvajalci ne morejo preveriti. Ne glede na to, ali je navedena razlika pozitivna ali negativna, uporabljena dovoljena stopnja napake vedno izboljša položaj proizvajalca glede na njegov cilj specifičnih emisij. |
| --- | --- |

(14)

Dovoljena stopnja napake se izračuna kot razlika med odstopanji med povprečnimi specifičnimi emisijami CO2 in ciljem specifičnih emisij, pri čemer se upoštevajo vse registracije vozil, ki jih proizvajalci ne morejo preveriti. Ne glede na to, ali je navedena razlika pozitivna ali negativna, uporabljena dovoljena stopnja napake vedno izboljša položaj proizvajalca glede na njegov cilj specifičnih emisij.

| (15) | Če je po upoštevanju dovoljene stopnje napake odstopanje od cilja pri proizvajalcu ali združenju proizvajalcev nad ničelno vrednostjo, je treba v skladu s členom 8 Uredbe (EU) 2019/631 naložiti premijo za presežne emisije. To velja za štiri proizvajalce osebnih avtomobilov in dva proizvajalca lahkih gospodarskih vozil. |
| --- | --- |

(15)

Če je po upoštevanju dovoljene stopnje napake odstopanje od cilja pri proizvajalcu ali združenju proizvajalcev nad ničelno vrednostjo, je treba v skladu s členom 8 Uredbe (EU) 2019/631 naložiti premijo za presežne emisije. To velja za štiri proizvajalce osebnih avtomobilov in dva proizvajalca lahkih gospodarskih vozil.

| (16) | Komisija proizvajalce obvesti tudi o vrednostih iz člena 9(3) Uredbe (EU) 2019/631, ki se bodo uporabljale za izračun ciljev specifičnih emisij od leta 2025 naprej. |
| --- | --- |

(16)

Komisija proizvajalce obvesti tudi o vrednostih iz člena 9(3) Uredbe (EU) 2019/631, ki se bodo uporabljale za izračun ciljev specifičnih emisij od leta 2025 naprej.

| (17) | Dva proizvajalca osebnih avtomobilov, DR Motor Company Srl in Great Wall Motor Company Limited, sta Komisijo obvestila o napakah v nekaterih vrednostih iz prilog I in II k Izvedbenemu sklepu Komisije (EU) 2022/2087 (2). |
| --- | --- |

(17)

Dva proizvajalca osebnih avtomobilov, DR Motor Company Srl in Great Wall Motor Company Limited, sta Komisijo obvestila o napakah v nekaterih vrednostih iz prilog I in II k Izvedbenemu sklepu Komisije (EU) 2022/2087 (2).

| (18) | Družba DR Motor Company Srl je 23. decembra 2022 obvestila Komisijo, da šest osebnih avtomobilov, registriranih v koledarskem letu 2020, ne bi smelo biti dodeljenih njej, temveč družbi DR Automobiles Srl, kar je potrdil tudi navedeni proizvajalec. Po oceni ustreznih homologacijskih dokumentov, ki so jih izdali italijanski organi, je Komisija lahko potrdila to napako in pridobila informacije, ki omogočajo revizijo zadevnih vrednosti učinkovitosti. Zato je primerno popraviti vrednosti, navedene za družbi DR Motor Company Srl in DR Automobiles Srl v delu A, preglednica 1, Priloge I k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087. |
| --- | --- |

(18)

Družba DR Motor Company Srl je 23. decembra 2022 obvestila Komisijo, da šest osebnih avtomobilov, registriranih v koledarskem letu 2020, ne bi smelo biti dodeljenih njej, temveč družbi DR Automobiles Srl, kar je potrdil tudi navedeni proizvajalec. Po oceni ustreznih homologacijskih dokumentov, ki so jih izdali italijanski organi, je Komisija lahko potrdila to napako in pridobila informacije, ki omogočajo revizijo zadevnih vrednosti učinkovitosti. Zato je primerno popraviti vrednosti, navedene za družbi DR Motor Company Srl in DR Automobiles Srl v delu A, preglednica 1, Priloge I k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087.

| (19) | Družba Great Wall Motor Company Limited je 2. septembra 2022 Komisijo obvestila o manjkajočih vrednostih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP, ki se uporabljajo za 370 vozil, registriranih v koledarskem letu 2020. Po oceni ustrezne homologacijske dokumentacije, ki so jo izdali italijanski organi, je Komisija lahko potrdila pravilnost na novo sporočenih vrednosti. Zato je primerno popraviti vrednosti, navedene za družbo Great Wall Motor Company Limited v delu A, preglednica 1, Priloge II k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087. |
| --- | --- |

(19)

Družba Great Wall Motor Company Limited je 2. septembra 2022 Komisijo obvestila o manjkajočih vrednostih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP, ki se uporabljajo za 370 vozil, registriranih v koledarskem letu 2020. Po oceni ustrezne homologacijske dokumentacije, ki so jo izdali italijanski organi, je Komisija lahko potrdila pravilnost na novo sporočenih vrednosti. Zato je primerno popraviti vrednosti, navedene za družbo Great Wall Motor Company Limited v delu A, preglednica 1, Priloge II k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087.

| (20) | Zaradi zgornjih popravkov je treba prilagoditi tudi povprečje povprečnih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP in novega evropskega voznega cikla (NEDC) za celotni vozni park iz leta 2020, kot so navedene v delu A Priloge II k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087. |
| --- | --- |

(20)

Zaradi zgornjih popravkov je treba prilagoditi tudi povprečje povprečnih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP in novega evropskega voznega cikla (NEDC) za celotni vozni park iz leta 2020, kot so navedene v delu A Priloge II k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087.

| (21) | Izvedbeni sklep (EU) 2022/2087 bi bilo zato treba ustrezno popraviti. |
| --- | --- |

(21)

Izvedbeni sklep (EU) 2022/2087 bi bilo zato treba ustrezno popraviti.

| (22) | Vrednosti v zvezi z učinkovitostjo proizvajalca, kot so potrjene ali spremenjene v tem sklepu, bi se lahko revidirale, če zadevni nacionalni organi potrdijo obstoj nepravilnosti v vrednostih emisij CO2 ali vrednostih mase, ki se zagotovijo za ugotavljanje, ali proizvajalec izpolnjuje cilj specifičnih emisij – |
| --- | --- |

(22)

Vrednosti v zvezi z učinkovitostjo proizvajalca, kot so potrjene ali spremenjene v tem sklepu, bi se lahko revidirale, če zadevni nacionalni organi potrdijo obstoj nepravilnosti v vrednostih emisij CO2 ali vrednostih mase, ki se zagotovijo za ugotavljanje, ali proizvajalec izpolnjuje cilj specifičnih emisij –

SPREJELA NASLEDNJI SKLEP:

Člen 1

1.   Vrednosti v zvezi z učinkovitostjo proizvajalcev in združenj proizvajalcev novih osebnih avtomobilov in novih lahkih gospodarskih vozil iz člena 9(1) in (2) Uredbe (EU) 2019/631 glede na koledarsko leto 2021 so določene v Prilogi I k temu sklepu.

2.   Cilji za celotni vozni park EU za leti 2025 in 2030 iz člena 9(3), točka (a), Uredbe (EU) 2019/631 in vrednosti za a2021, a2025 in a2030 iz člena 9(3), točka (b), Uredbe (EU) 2019/631 so določeni v Prilogi II k temu sklepu.

Člen 2

Prilogi I in II k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087 se spremenita, kot je določeno v Prilogi III k temu sklepu.

Člen 3

Ta sklep je naslovljen na naslednje posamezne proizvajalce in združenja proizvajalcev, oblikovana v skladu s členom 6 Uredbe (EU) 2019/631:

| (1) | ADDAX MOTOR NV |
| --- | --- |
| Kleine Tapuitstraat 18 |
| 8540 Deerlijk |
| Belgija |

(1)

ADDAX MOTOR NV

Kleine Tapuitstraat 18

8540 Deerlijk

Belgija

| (2) | ADIDOR VOITURES SAS |
| --- | --- |
| 26 bld Gouvion-St-Cyr |
| 75107 Pariz |
| Francija |

(2)

ADIDOR VOITURES SAS

26 bld Gouvion-St-Cyr

75107 Pariz

Francija

| (3) | ALFA ROMEO SPA |
| --- | --- |
| C.so G. Agnelli, 200 |
| 10135 Torino (TO) |
| Italija |

(3)

ALFA ROMEO SPA

C.so G. Agnelli, 200

10135 Torino (TO)

Italija

| (4) | ALKE SRL |
| --- | --- |
| via Vigonovese 123 |
| 35127 Padova (PD) |
| Italija |

(4)

ALKE SRL

via Vigonovese 123

35127 Padova (PD)

Italija

| (5) | ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG |
| --- | --- |
| Alpenstraße 35–37 |
| 86807 Buchloe |
| Nemčija |

(5)

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG

Alpenstraße 35–37

86807 Buchloe

Nemčija

| (6) | ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP CORP LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| JAC-Italy Design Center S.R.L |
| Via Torino 21/b |
| 10044 Pianezza (TO) |
| Italija |

(6)

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP CORP LTD

zastopnik v Uniji:

JAC-Italy Design Center S.R.L

Via Torino 21/b

10044 Pianezza (TO)

Italija

| (7) | ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Aston Martin Lagonda of Europe GmbH |
| Unterschweinstiege 2-14 |
| 60549 Frankfurt am Main |
| Nemčija |

(7)

ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED

zastopnik v Uniji:

Aston Martin Lagonda of Europe GmbH

Unterschweinstiege 2-14

60549 Frankfurt am Main

Nemčija

| (8) | AUDI AG |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(8)

AUDI AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (9) | AUDI HUNGARIA MOTOR KFT |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(9)

AUDI HUNGARIA MOTOR KFT

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (10) | AUDI SPORT GMBH |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(10)

AUDI SPORT GMBH

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (11) | AUTOMOBILE DACIA SA |
| --- | --- |
| Str. Uzinei 1 |
| 115400 Mioveni (Arges) |
| Romunija |

(11)

AUTOMOBILE DACIA SA

Str. Uzinei 1

115400 Mioveni (Arges)

Romunija

| (12) | AUTOMOBILES CITROEN |
| --- | --- |
| 2–10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Francija |

(12)

AUTOMOBILES CITROEN

2–10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Francija

| (13) | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| --- | --- |
| 2–10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Francija |

(13)

AUTOMOBILES PEUGEOT

2–10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Francija

| (14) | AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA |
| --- | --- |
| via Modena 12 |
| 40019 Sant’Agata Bolognese (BO) |
| Italija |

(14)

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

via Modena 12

40019 Sant’Agata Bolognese (BO)

Italija

| (15) | BATTSWAP INC |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| BattSwap DE GmbH |
| Äußere Sulzbacher Str. 118 |
| 90491 Nürnberg |
| Nemčija |

(15)

BATTSWAP INC

zastopnik v Uniji:

BattSwap DE GmbH

Äußere Sulzbacher Str. 118

90491 Nürnberg

Nemčija

| (16) | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| --- | --- |
| poštni predal |
| DE-80788 München |
| Nemčija |

(16)

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

poštni predal

DE-80788 München

Nemčija

| (17) | BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Borgward Group AG |
| Kriegsbergstraße 11 |
| 70174 Stuttgart |
| Nemčija |

(17)

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

zastopnik v Uniji:

Borgward Group AG

Kriegsbergstraße 11

70174 Stuttgart

Nemčija

| (18) | BENTLEY MOTORS LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Bentley Motors Germany GmbH |
| Zeppelinstraẞe 1 |
| 85399 Hallbergmoos |
| Nemčija |

(18)

BENTLEY MOTORS LTD

zastopnik v Uniji:

Bentley Motors Germany GmbH

Zeppelinstraẞe 1

85399 Hallbergmoos

Nemčija

| (19) | BMW M GMBH |
| --- | --- |
| poštni predal |
| DE-80809 München |
| Nemčija |

(19)

BMW M GMBH

poštni predal

DE-80809 München

Nemčija

| (20) | Združenje BMW (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Bayerische Motoren Werke AG |
| poštni predal |
| DE-80788 München |
| Nemčija |

(20)

Združenje BMW (M1)

vodja združenja:

Bayerische Motoren Werke AG

poštni predal

DE-80788 München

Nemčija

| (21) | BRILLIANCE SHINERAY CHONGQING AUTOMOBILE CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| SWM Motorcycles S.R.L. |
| Via Nino Bixio 8 |
| 21024 Biandronno (VA) |
| Italija |

(21)

BRILLIANCE SHINERAY CHONGQING AUTOMOBILE CO LTD

zastopnik v Uniji:

SWM Motorcycles S.R.L.

Via Nino Bixio 8

21024 Biandronno (VA)

Italija

| (22) | BUGATTI AUTOMOBILES SAS |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(22)

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (23) | BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| BYD Europe B.V. |
| ‘s-Gravelandseweg 256 |
| 3125 BK Schiedam |
| Nizozemska |

(23)

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

zastopnik v Uniji:

BYD Europe B.V.

‘s-Gravelandseweg 256

3125 BK Schiedam

Nizozemska

| (24) | CATERHAM CARS LIMITED |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Caterham Competition France |
| Vallon de Fontanes |
| 30520 Saint-Martin-de-Valgalgues |
| Francija |

(24)

CATERHAM CARS LIMITED

zastopnik v Uniji:

Caterham Competition France

Vallon de Fontanes

30520 Saint-Martin-de-Valgalgues

Francija

| (25) | CHINA FAW GROUP CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| China FAW Group Import & Export Co., Ltd. Deutschland |
| Eschersheimer Landstraße 14 |
| 60322 Frankfurt am Main |
| Nemčija |

(25)

CHINA FAW GROUP CO LTD

zastopnik v Uniji:

China FAW Group Import & Export Co., Ltd. Deutschland

Eschersheimer Landstraße 14

60322 Frankfurt am Main

Nemčija

| (26) | CNG–TECHNIK GMBH |
| --- | --- |
| Industriestr. 26 |
| 55543 Bad Kreuznach |
| Nemčija |

(26)

CNG–TECHNIK GMBH

Industriestr. 26

55543 Bad Kreuznach

Nemčija

| (27) | DFSK MOTOR CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Giotti Victoria S.r.l. |
| Pisana Road, 11/a |
| 50021 Barberino, Val D’ Elsa (FI) |
| Italija |

(27)

DFSK MOTOR CO LTD

zastopnik v Uniji:

Giotti Victoria S.r.l.

Pisana Road, 11/a

50021 Barberino, Val D’ Elsa (FI)

Italija

| (28) | DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV |
| --- | --- |
| Pascallaan 96 |
| 8218 NJ Lelystad |
| Nizozemska |

(28)

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

Pascallaan 96

8218 NJ Lelystad

Nizozemska

| (29) | DR AUTOMOBILES SRL |
| --- | --- |
| Zona Industriale, Snc |
| 86070 Macchia d’Isernia (IS) |
| Italija |

(29)

DR AUTOMOBILES SRL

Zona Industriale, Snc

86070 Macchia d’Isernia (IS)

Italija

| (30) | DR ING HCF PORSCHE AG |
| --- | --- |
| Porscheplatz 1 |
| 70435 Stuttgart |
| Nemčija |

(30)

DR ING HCF PORSCHE AG

Porscheplatz 1

70435 Stuttgart

Nemčija

| (31) | ESAGONO ENERGIA SRL |
| --- | --- |
| Via Puecher 9 |
| 20060 Pozzuolo Martesana (MI) |
| Italija |

(31)

ESAGONO ENERGIA SRL

Via Puecher 9

20060 Pozzuolo Martesana (MI)

Italija

| (32) | EVUM MOTORS GMBH |
| --- | --- |
| Joseph-Dollinger-Bogen 26 |
| 80807 München |
| Nemčija |

(32)

EVUM MOTORS GMBH

Joseph-Dollinger-Bogen 26

80807 München

Nemčija

| (33) | FABBRICA DALLARA SRL |
| --- | --- |
| Via Guglielmo Marconi 18 |
| 43040 Varano de’ Melegari (PR) |
| Italija |

(33)

FABBRICA DALLARA SRL

Via Guglielmo Marconi 18

43040 Varano de’ Melegari (PR)

Italija

| (34) | FCA ITALY SPA |
| --- | --- |
| C.so G. Agnelli 200 |
| 10135 Torino (TO) |
| Italija |

(34)

FCA ITALY SPA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino (TO)

Italija

| (35) | FCA US LLC |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| FCA Italy SpA |
| C.so G. Agnelli 200 |
| 10135 Torino (TO) |
| Italija |

(35)

FCA US LLC

zastopnik v Uniji:

FCA Italy SpA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino (TO)

Italija

| (36) | FERRARI SPA |
| --- | --- |
| Via Emilia Est 1163 |
| 41122 Modena (MO) |
| Italija |

(36)

FERRARI SPA

Via Emilia Est 1163

41122 Modena (MO)

Italija

| (37) | FORD MOTOR COMPANY |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Ford-Werke GmbH |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50725 Köln |
| Nemčija |

(37)

FORD MOTOR COMPANY

zastopnik v Uniji:

Ford-Werke GmbH

Henry-Ford-Straße 1

50725 Köln

Nemčija

| (38) | FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Ford-Werke GmbH |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50725 Köln |
| Nemčija |

(38)

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

zastopnik v Uniji:

Ford-Werke GmbH

Henry-Ford-Straße 1

50725 Köln

Nemčija

| (39) | FORD-WERKE GMBH |
| --- | --- |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50725 Köln |
| Nemčija |

(39)

FORD-WERKE GMBH

Henry-Ford-Straße 1

50725 Köln

Nemčija

| (40) | Združenje FORD (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Ford-Werke GmbH |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50725 Köln |
| Nemčija |

(40)

Združenje FORD (M1)

vodja združenja:

Ford-Werke GmbH

Henry-Ford-Straße 1

50725 Köln

Nemčija

| (41) | GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| KnowMotive |
| Bouwhuispad 1 |
| 8121 PX Olst |
| Nizozemska |

(41)

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

zastopnik v Uniji:

KnowMotive

Bouwhuispad 1

8121 PX Olst

Nizozemska

| (42) | GOUPIL INDUSTRIE SAS |
| --- | --- |
| 2445 Avenue de la Vallée du Lot |
| 47320 Bourran |
| Francija |

(42)

GOUPIL INDUSTRIE SAS

2445 Avenue de la Vallée du Lot

47320 Bourran

Francija

| (43) | GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Great Wall Motor Deutschland GmbH |
| Max-Diamand-Straße 7 |
| 80937 München |
| Nemčija |

(43)

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

zastopnik v Uniji:

Great Wall Motor Deutschland GmbH

Max-Diamand-Straße 7

80937 München

Nemčija

| (44) | HAIMA CAR CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| XPeng European Holding B.V. |
| Delflandlaan 1 |
| 1062EA Amsterdam |
| Nizozemska |

(44)

HAIMA CAR CO LTD

zastopnik v Uniji:

XPeng European Holding B.V.

Delflandlaan 1

1062EA Amsterdam

Nizozemska

| (45) | HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLE TECHNOLOGY CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| DCKD GmbH |
| Am Falder 4 |
| 40589 Düsseldorf |
| Nemčija |

(45)

HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLE TECHNOLOGY CO LTD

zastopnik v Uniji:

DCKD GmbH

Am Falder 4

40589 Düsseldorf

Nemčija

| (46) | HONDA MOTOR CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Honda Motor Europe Ltd. |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| 9300 Aalst |
| Belgija |

(46)

HONDA MOTOR CO LTD

zastopnik v Uniji:

Honda Motor Europe Ltd.

Wijngaardveld 1 (Noord V)

9300 Aalst

Belgija

| (47) | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim |
| Nemčija |

(47)

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

zastopnik v Uniji:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim

Nemčija

| (48) | Združenje HYUNDAI (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Hyundai Motor Company |
| zastopnik v Uniji: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim |
| Nemčija |

(48)

Združenje HYUNDAI (M1)

vodja združenja:

Hyundai Motor Company

zastopnik v Uniji:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim

Nemčija

| (49) | Združenje HYUNDAI (N1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Hyundai Motor Company |
| zastopnik v Uniji: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim |
| Nemčija |

(49)

Združenje HYUNDAI (N1)

vodja združenja:

Hyundai Motor Company

zastopnik v Uniji:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim

Nemčija

| (50) | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim |
| Nemčija |

(50)

HYUNDAI MOTOR COMPANY

zastopnik v Uniji:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim

Nemčija

| (51) | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO |
| --- | --- |
| Průmyslová zóna Nošovice Hyundai 700/1 |
| 739 51 Nižní Lhoty |
| Češka |

(51)

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

Průmyslová zóna Nošovice Hyundai 700/1

739 51 Nižní Lhoty

Češka

| (52) | ISUZU MOTORS LIMITED |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Isuzu Motors Europe NV |
| Bist 12 |
| 2630 Aartselaar |
| Belgija |

(52)

ISUZU MOTORS LIMITED

zastopnik v Uniji:

Isuzu Motors Europe NV

Bist 12

2630 Aartselaar

Belgija

| (53) | IVECO SPA |
| --- | --- |
| Via Puglia 35 |
| 10156 Torino (TO) |
| Italija |

(53)

IVECO SPA

Via Puglia 35

10156 Torino (TO)

Italija

| (54) | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre |
| Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate |
| V14 YH92 Shannon (Co. Clare) |
| Irska |

(54)

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

zastopnik v Uniji:

JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre

Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate

V14 YH92 Shannon (Co. Clare)

Irska

| (55) | JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Aiways Automobile Europe GmbH |
| Duerrstrasse 1 |
| 80992 München |
| Nemčija |

(55)

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

zastopnik v Uniji:

Aiways Automobile Europe GmbH

Duerrstrasse 1

80992 München

Nemčija

| (56) | JIANGSU AOXIN NEW ENERGY AUTOMOBILE CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Italcar Industrial S.r.l. |
| Via Bruino, 36 |
| 10040 Rivalta di Torino (TO) |
| Italija |

(56)

JIANGSU AOXIN NEW ENERGY AUTOMOBILE CO LTD

zastopnik v Uniji:

Italcar Industrial S.r.l.

Via Bruino, 36

10040 Rivalta di Torino (TO)

Italija

| (57) | Združenje KIA (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Kia Corporation |
| zastopnik v Uniji: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim |
| Nemčija |

(57)

Združenje KIA (M1)

vodja združenja:

Kia Corporation

zastopnik v Uniji:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim

Nemčija

| (58) | Združenje KIA (N1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Kia Corporation |
| zastopnik v Uniji: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim |
| Nemčija |

(58)

Združenje KIA (N1)

vodja združenja:

Kia Corporation

zastopnik v Uniji:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim

Nemčija

| (59) | KIA CORPORATION |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim |
| Nemčija |

(59)

KIA CORPORATION

zastopnik v Uniji:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim

Nemčija

| (60) | KIA SLOVAKIA SRO |
| --- | --- |
| Sv. Jána Nepomuckého 1282/1 |
| Teplička nad Váhom, 013 01 |
| Slovaška |

(60)

KIA SLOVAKIA SRO

Sv. Jána Nepomuckého 1282/1

Teplička nad Váhom, 013 01

Slovaška

| (61) | KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB |
| --- | --- |
| Kelliehousevagen 73 |
| 262 74 Ängelholm |
| Švedska |

(61)

KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB

Kelliehousevagen 73

262 74 Ängelholm

Švedska

| (62) | LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Nextem Italia Srl |
| Via Marradi 14 |
| 57126 Livorno (LI) |
| Italija |

(62)

LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD

zastopnik v Uniji:

Nextem Italia Srl

Via Marradi 14

57126 Livorno (LI)

Italija

| (63) | LIGIER GROUP |
| --- | --- |
| Route d’Hauterive 105 |
| 3200 Abrest |
| Francija |

(63)

LIGIER GROUP

Route d’Hauterive 105

3200 Abrest

Francija

| (64) | LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| ITÜ Rebella |
| Poe 2 |
| Lähte Tartumaa 60502 |
| Estonija |

(64)

LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ

zastopnik v Uniji:

ITÜ Rebella

Poe 2

Lähte Tartumaa 60502

Estonija

| (65) | LONDON EV COMPANY |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| China-Euro Vehicle Technology (CEVT) |
| Pumpgatan 1 |
| 41755 Göteborg |
| Švedska |

(65)

LONDON EV COMPANY

zastopnik v Uniji:

China-Euro Vehicle Technology (CEVT)

Pumpgatan 1

41755 Göteborg

Švedska

| (66) | LOTUS CARS LIMITED |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| China-Euro Vehicle Technology (CEVT) |
| Pumpgatan 1 |
| 41755 Göteborg |
| Švedska |

(66)

LOTUS CARS LIMITED

zastopnik v Uniji:

China-Euro Vehicle Technology (CEVT)

Pumpgatan 1

41755 Göteborg

Švedska

| (67) | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD |
| --- | --- |
| Schweidel József u. 52 |
| 2500 Esztergom |
| Madžarska |

(67)

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

Schweidel József u. 52

2500 Esztergom

Madžarska

| (68) | MAHINDRA & MAHINDRA LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Mahindra Europe Srl |
| Via Cancelliera 35 |
| 00072 Ariccia (Roma) |
| Italija |

(68)

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

zastopnik v Uniji:

Mahindra Europe Srl

Via Cancelliera 35

00072 Ariccia (Roma)

Italija

| (69) | MANUFACTURE ALPINE DIEPPE JEAN REDELE |
| --- | --- |
| 40 Avenue de Bréauté |
| 76885 Dieppe Cédex |
| Francija |

(69)

MANUFACTURE ALPINE DIEPPE JEAN REDELE

40 Avenue de Bréauté

76885 Dieppe Cédex

Francija

| (70) | MAN TRUCK & BUS SE |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(70)

MAN TRUCK & BUS SE

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (71) | MASERATI SPA |
| --- | --- |
| Viale Ciro Menotti 322 |
| 41122 Modena (MO) |
| Italija |

(71)

MASERATI SPA

Viale Ciro Menotti 322

41122 Modena (MO)

Italija

| (72) | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Mazda Motor Europe GmbH |
| European R&D Centre |
| Hiroshimastr. 1 |
| 61440 Oberursel/Taunus |
| Nemčija |

(72)

MAZDA MOTOR CORPORATION

zastopnik v Uniji:

Mazda Motor Europe GmbH

European R&D Centre

Hiroshimastr. 1

61440 Oberursel/Taunus

Nemčija

| (73) | MAZDA MOTOR LOGISTIC EUROPE N.V. |
| --- | --- |
| Blaasveldstraat 162 |
| 2830 Willebroek |
| Belgija |

(73)

MAZDA MOTOR LOGISTIC EUROPE N.V.

Blaasveldstraat 162

2830 Willebroek

Belgija

| (74) | Združenje MAZDA-SUBARU-SUZUKI-TOYOTA (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Toyota Motor Europe NV/SA |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Bruselj |
| Belgija |

(74)

Združenje MAZDA-SUBARU-SUZUKI-TOYOTA (M1)

vodja združenja:

Toyota Motor Europe NV/SA

Avenue du Bourget 60

1140 Bruselj

Belgija

| (75) | MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| McLaren Automotive Europe S.L.U. |
| Pol. Ind. L’Albornar S/N |
| 43710 Santa Oliva, Tarragona |
| Španija |

(75)

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

zastopnik v Uniji:

McLaren Automotive Europe S.L.U.

Pol. Ind. L’Albornar S/N

43710 Santa Oliva, Tarragona

Španija

| (76) | MERCEDES-AMG GMBH |
| --- | --- |
| Daimlerstrasse 1 |
| 71563 Affalterbach |
| Nemčija |

(76)

MERCEDES-AMG GMBH

Daimlerstrasse 1

71563 Affalterbach

Nemčija

| (77) | MERCEDES-BENZ AG |
| --- | --- |
| Mercedesstraße 120 |
| 70372 Stuttgart |
| Nemčija |

(77)

MERCEDES-BENZ AG

Mercedesstraße 120

70372 Stuttgart

Nemčija

| (78) | Združenje MERCEDES-BENZ (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Mercedes-Benz AG |
| Mercedesstraße 120 |
| 70372 Stuttgart |
| Nemčija |

(78)

Združenje MERCEDES-BENZ (M1)

vodja združenja:

Mercedes-Benz AG

Mercedesstraße 120

70372 Stuttgart

Nemčija

| (79) | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH |
| Diamantstraße 1 |
| 65468 Trebur |
| Nemčija |

(79)

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

zastopnik v Uniji:

Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH

Diamantstraße 1

65468 Trebur

Nemčija

| (80) | MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH |
| Diamantstraße 1 |
| 65468 Trebur |
| Nemčija |

(80)

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD

zastopnik v Uniji:

Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH

Diamantstraße 1

65468 Trebur

Nemčija

| (81) | MORGAN TECHNOLOGIES LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Corbital Limited |
| 8 Priory Office Park, Stillgorgan Road |
| A94 EE95 Blackrock, Co. Dublin |
| Irska |

(81)

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

zastopnik v Uniji:

Corbital Limited

8 Priory Office Park, Stillgorgan Road

A94 EE95 Blackrock, Co. Dublin

Irska

| (82) | NANJING GOLDEN DRAGON BUS CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| BIO AUTO SP. Z O.O. |
| Ul. Swiętokrzyska 12/323 |
| 30-015 Krakov |
| Poljska |

(82)

NANJING GOLDEN DRAGON BUS CO LTD

zastopnik v Uniji:

BIO AUTO SP. Z O.O.

Ul. Swiętokrzyska 12/323

30-015 Krakov

Poljska

| (83) | NEXT E.GO MOBILE SE |
| --- | --- |
| Lilienthalstraße 1 |
| 52068 Aachen |
| Nemčija |

(83)

NEXT E.GO MOBILE SE

Lilienthalstraße 1

52068 Aachen

Nemčija

| (84) | NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS |
| --- | --- |
| 8 rue Jean-Pierre Timbaud |
| 78180 Montigny-le-Bretonneux |
| Francija |

(84)

NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS

8 rue Jean-Pierre Timbaud

78180 Montigny-le-Bretonneux

Francija

| (85) | OPEL AUTOMOBILE GMBH |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1 IPC 39–13 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Nemčija |

(85)

OPEL AUTOMOBILE GMBH

Bahnhofsplatz 1 IPC 39–13

65423 Rüsselsheim

Nemčija

| (86) | OZ TRUCK SRL |
| --- | --- |
| Viale De Gasperi 132 |
| 38023 Cles (TN) |
| Italija |

(86)

OZ TRUCK SRL

Viale De Gasperi 132

38023 Cles (TN)

Italija

| (87) | PAGANI AUTOMOBILI SPA |
| --- | --- |
| Via dell’ Artigianato 5 |
| 41018 San Cesario sul Panaro (MO) |
| Italija |

(87)

PAGANI AUTOMOBILI SPA

Via dell’ Artigianato 5

41018 San Cesario sul Panaro (MO)

Italija

| (88) | POLESTAR PERFORMANCE AB |
| --- | --- |
| Assar Gabrielssons väg 9 |
| 40531 Göteborg |
| Švedska |

(88)

POLESTAR PERFORMANCE AB

Assar Gabrielssons väg 9

40531 Göteborg

Švedska

| (89) | PIAGGIO & C SPA |
| --- | --- |
| Viale Rinaldo Piaggio, 25 |
| 56025 Pontedera (PI) |
| Italija |

(89)

PIAGGIO & C SPA

Viale Rinaldo Piaggio, 25

56025 Pontedera (PI)

Italija

| (90) | POLARIS SALES EUROPE SARL |
| --- | --- |
| 2445 Avenue de la Vallée du Lot |
| 47320 Bourran |
| Francija |

(90)

POLARIS SALES EUROPE SARL

2445 Avenue de la Vallée du Lot

47320 Bourran

Francija

| (91) | PSA AUTOMOBILES SA |
| --- | --- |
| 2–10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Francija |

(91)

PSA AUTOMOBILES SA

2–10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Francija

| (92) | Združenje RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Renault SAS |
| 122–122 bis avenue du Général Leclerc |
| 92 100 Boulogne-Billancourt |
| Francija |

(92)

Združenje RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (M1)

vodja združenja:

Renault SAS

122–122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Francija

| (93) | Združenje RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (N1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Renault SAS |
| 122–122 bis avenue du Général Leclerc |
| 92 100 Boulogne-Billancourt |
| Francija |

(93)

Združenje RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (N1)

vodja združenja:

Renault SAS

122–122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Francija

| (94) | RENAULT SAS |
| --- | --- |
| 122–122 bis avenue du Général Leclerc |
| 92 100 Boulogne-Billancourt |
| Francija |

(94)

RENAULT SAS

122–122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Francija

| (95) | RENAULT TRUCKS |
| --- | --- |
| 99 Route de Lyon TER L10 0 01 |
| 69806 Saint Priest Cedex |
| Francija |

(95)

RENAULT TRUCKS

99 Route de Lyon TER L10 0 01

69806 Saint Priest Cedex

Francija

| (96) | ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Bayerische Motoren Werke AG |
| poštni predal |
| DE-80788 München |
| Nemčija |

(96)

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

zastopnik v Uniji:

Bayerische Motoren Werke AG

poštni predal

DE-80788 München

Nemčija

| (97) | ROMANITAL SRL |
| --- | --- |
| Via delle Industrie, 107 |
| 90040 Isola delle Femmine (PA) |
| Italija |

(97)

ROMANITAL SRL

Via delle Industrie, 107

90040 Isola delle Femmine (PA)

Italija

| (98) | SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| SAIC Europe Sarl |
| Professor W.H. Keesomlaan 12 |
| 1183 DJ Amstelveen |
| Nizozemska |

(98)

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

zastopnik v Uniji:

SAIC Europe Sarl

Professor W.H. Keesomlaan 12

1183 DJ Amstelveen

Nizozemska

| (99) | SAIC MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| SAIC Motor Europe BV |
| Professor W.H. Keesomlaan 12 |
| 1183 DJ Amstelveen |
| Nizozemska |

(99)

SAIC MOTOR CORPORATION

zastopnik v Uniji:

SAIC Motor Europe BV

Professor W.H. Keesomlaan 12

1183 DJ Amstelveen

Nizozemska

| (100) | SEAT SA |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(100)

SEAT SA

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (101) | SECMA SAS |
| --- | --- |
| Rue Denfert Rochereau |
| 59580 Anche |
| Francija |

(101)

SECMA SAS

Rue Denfert Rochereau

59580 Anche

Francija

| (102) | ŠKODA AUTO AS |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(102)

ŠKODA AUTO AS

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (103) | SSANGYONG MOTOR COMPANY |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| SsangYongEuropean Parts Center B.V. |
| IABC 5253 & 5254 |
| 4814RD Breda |
| Nizozemska |

(103)

SSANGYONG MOTOR COMPANY

zastopnik v Uniji:

SsangYongEuropean Parts Center B.V.

IABC 5253 & 5254

4814RD Breda

Nizozemska

| (104) | Združenje STELLANTIS (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| PSA Automobiles SA |
| 2–10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Francija |

(104)

Združenje STELLANTIS (M1)

vodja združenja:

PSA Automobiles SA

2–10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Francija

| (105) | Združenje STELLANTIS (N1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| PSA Automobiles SA |
| 2–10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Francija |

(105)

Združenje STELLANTIS (N1)

vodja združenja:

PSA Automobiles SA

2–10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Francija

| (106) | STREETSCOOTER GMBH |
| --- | --- |
| Jülicher Straße 191 |
| 52070 Aachen |
| Nemčija |

(106)

STREETSCOOTER GMBH

Jülicher Straße 191

52070 Aachen

Nemčija

| (107) | SUBARU CORPORATION |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Subaru Europe NV/SA |
| Leuvensesteenweg 555 B/8 |
| 1930 Zaventem |
| Belgija |

(107)

SUBARU CORPORATION

zastopnik v Uniji:

Subaru Europe NV/SA

Leuvensesteenweg 555 B/8

1930 Zaventem

Belgija

| (108) | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Suzuki Magyar Corporation Ltd. |
| Schweidel József u. 52 |
| 2500 Esztergom |
| Madžarska |

(108)

SUZUKI MOTOR CORPORATION

zastopnik v Uniji:

Suzuki Magyar Corporation Ltd.

Schweidel József u. 52

2500 Esztergom

Madžarska

| (109) | SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Suzuki Magyar Corporation Ltd. |
| Schweidel József u. 52 |
| 2500 Esztergom |
| Madžarska |

(109)

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

zastopnik v Uniji:

Suzuki Magyar Corporation Ltd.

Schweidel József u. 52

2500 Esztergom

Madžarska

| (110) | TESLA INC. |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Tesla Motors Netherlands B.V. |
| Burgemeester Stramanweg 122 |
| 1101 EN Amsterdam |
| Nizozemska |

(110)

TESLA INC.

zastopnik v Uniji:

Tesla Motors Netherlands B.V.

Burgemeester Stramanweg 122

1101 EN Amsterdam

Nizozemska

| (111) | Združenje TESLA (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Tesla Inc |
| zastopnik v Uniji: |
| Tesla Motors Netherlands B.V. |
| Burgemeester Stramanweg 122 |
| 1101 EN Amsterdam |
| Nizozemska |

(111)

Združenje TESLA (M1)

vodja združenja:

Tesla Inc

zastopnik v Uniji:

Tesla Motors Netherlands B.V.

Burgemeester Stramanweg 122

1101 EN Amsterdam

Nizozemska

| (112) | TOYOTA MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Toyota Motor Europe NV/SA |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Bruselj |
| Belgija |

(112)

TOYOTA MOTOR CORPORATION

zastopnik v Uniji:

Toyota Motor Europe NV/SA

Avenue du Bourget 60

1140 Bruselj

Belgija

| (113) | TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA |
| --- | --- |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Bruselj |
| Belgija |

(113)

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

Avenue du Bourget 60

1140 Bruselj

Belgija

| (114) | UAZ |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| C&P Motor Group SNC |
| Via E. Mattei 65 |
| 53041 Asciano (SI) |
| Italija |

(114)

UAZ

zastopnik v Uniji:

C&P Motor Group SNC

Via E. Mattei 65

53041 Asciano (SI)

Italija

| (115) | VOLKSWAGEN AG |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(115)

VOLKSWAGEN AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (116) | Združenje VOLKSWAGEN-SAIC (M1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Volkswagen AG |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(116)

Združenje VOLKSWAGEN-SAIC (M1)

vodja združenja:

Volkswagen AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (117) | Združenje VOLKSWAGEN-FORD-SAIC-GOUPIL (N1) |
| --- | --- |
| vodja združenja: |
| Volkswagen AG |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemčija |

(117)

Združenje VOLKSWAGEN-FORD-SAIC-GOUPIL (N1)

vodja združenja:

Volkswagen AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Nemčija

| (118) | VOLVO CAR CORPORATION |
| --- | --- |
| Regulatory Affairs Environment (Dep 58832) |
| PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg |
| 40531 Göteborg |
| Švedska |

(118)

VOLVO CAR CORPORATION

Regulatory Affairs Environment (Dep 58832)

PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg

40531 Göteborg

Švedska

| (119) | XYT |
| --- | --- |
| 6 Ruelle de l’Église |
| 91350 Grigny |
| Francija |

(119)

XYT

6 Ruelle de l’Église

91350 Grigny

Francija

| (120) | ZHEJIANG GEELY AUTOMOBILE CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| Lynk & Co International AB |
| Planetgatan 6 |
| 41755 Göteborg |
| Švedska |

(120)

ZHEJIANG GEELY AUTOMOBILE CO LTD

zastopnik v Uniji:

Lynk & Co International AB

Planetgatan 6

41755 Göteborg

Švedska

| (121) | ZHEJIANG ZOTYE AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD |
| --- | --- |
| zastopnik v Uniji: |
| China Import Beratung C.I.B. GmbH |
| Robert-Bosch-Straβe 7 |
| 73257 Köngen |
| Nemčija |

(121)

ZHEJIANG ZOTYE AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD

zastopnik v Uniji:

China Import Beratung C.I.B. GmbH

Robert-Bosch-Straβe 7

73257 Köngen

Nemčija

V Bruslju, 3. avgusta 2023

Za Komisijo

Frans TIMMERMANS

izvršni podpredsednik

---

(1)  
  UL L 111, 25.4.2019, str. 13.

1

(2)  Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2022/2087 z dne 26. septembra 2022 o potrditvi ali spremembi začasnih izračunov povprečnih specifičnih emisij CO2 in ciljev specifičnih emisij za proizvajalce osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil za koledarsko leto 2020 ter o obveščanju proizvajalcev o vrednostih, ki se uporabljajo za izračun ciljev specifičnih emisij in ciljev glede odstopanja za koledarska leta 2021–2024 v skladu z Uredbo (EU) 2019/631 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 280, 28.10.2022, str. 49).

2

2

---

PRILOGA I

Del A

UČINKOVITOST PROIZVAJALCEV NOVIH OSEBNIH AVTOMOBILOV

Preglednica 1

Vrednosti v zvezi z učinkovitostjo posameznih proizvajalcev novih osebnih avtomobilov v koledarskem letu 2021 v skladu s členom 9 Uredbe (EU) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ime proizvajalca | Združenja Odstopanja Izjeme | Skupno število registracij | Povprečna masa | Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP | Cilj specifičnih emisij | Odstopanje od cilja | Olajšave | Zgornja meja olajšav na podlagi WLTP 2021–2022 | Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij | Dovoljena stopnja napake |
| ADIDOR VOITURES SAS | IDM | 2 | 1 315,00 | 153,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| ALFA ROMEO SPA | Z8 | 23 210 | 1 704,15 | 166,398 | 122,806 | 43,592 | 0,000 | 0 | 1,009 | 0,000 |
| ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG | O | 879 | 2 069,95 | 242,099 | 245,751 | –3,652 | 0,000 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE | IDM | 86 | 1 535,00 | 0,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| ASTON MARTIN LAGONDA LTD | O | 679 | 2 049,18 | 295,384 | 314,807 | –19,423 | 0,000 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| AUDI AG | Z10 | 444 872 | 1 724,69 | 118,210 | 129,549 | –11,340 | 0,000 | 0 | 1,193 | 0,001 |
| AUDI HUNGARIA ZRT | Z10 | 2 953 | 1 463,30 | 169,062 | 109,998 | 59,064 | 0,000 | 0 | 0,220 | 0,000 |
| AUDI SPORT GMBH | Z10 | 11 077 | 1 942,13 | 255,338 | 124,784 | 130,548 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,006 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | Z7 | 252 389 | 1 176,07 | 106,605 | 103,872 | 2,732 | 0,000 | 0 | 2,029 | 0,001 |
| AUTOMOBILES CITROEN | Z8 | 288 043 | 1 166,56 | 121,556 | 114,885 | 6,671 | 0,321 | 2,969 | 2,561 | 0,000 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | Z8 | 271 525 | 1 487,73 | 115,805 | 128,609 | –12,809 | 2,969 | 2,969 | 1,602 | 0,005 |
| AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA | O | 1 535 | 2 018,53 | 347,381 | 321,452 | 25,929 | 0,000 | 7,5 | 1,186 | 0,000 |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | Z1 | 656 243 | 1 710,36 | 112,664 | 126,367 | –13,703 | 0,000 | 0 | 1,680 | 0,000 |
| BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD | IDM | 49 | 1 854,00 | 242,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| BENTLEY MOTORS LTD | O | 1 507 | 2 425,89 | 274,504 | 252,883 | 21,621 | 0,000 | 7,5 | 2,138 | 0,000 |
| BMW M GMBH | Z1 | 9 790 | 1 969,35 | 247,857 | 119,807 | 128,050 | 0,000 | 0 | 2,227 | 0,000 |
| BRILLIANCE SHINERAY CHONGQING AUTOMOBILE CO LTD | IDM | 22 | 1 647,64 | 188,364 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| BUGATTI AUTOMOBILES SAS | Z10 | 13 | 2 070,00 | 523,385 | 113,249 | 410,136 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,000 |
| BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED | IDM | 1 068 | 2 564,00 | 0,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| CATERHAM CARS LIMITED | IDM | 156 | 699,36 | 151,526 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| CHINA FAW GROUP CO LTD | IDM | 19 | 2 706,58 | 0,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| CNG-TECHNIK GMBH | Z2 | 1 021 | 1 713,00 | 130,242 | 128,879 | 1,363 | 0,000 | 0 | 1,039 | 0,000 |
| DFSK MOTOR CO LTD | IDM | 753 | 1 669,04 | 158,513 | | | 7,688 | 7,688 | 0,000 | |
| DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV | IDM | 13 | 865,00 | 191,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| DR AUTOMOBILES SRL | O | 8 314 | 1 390,99 | 156,796 | 171,098 | –14,302 | 0,013 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| DR ING HCF PORSCHE AG | Z10 | 58 891 | 2 039,29 | 155,251 | 136,278 | 18,971 | 0,000 | 0 | 0,927 | 0,002 |
| FABBRICA DALLARA SRL | IDM | 2 | 1 010,00 | 216,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| FCA ITALY SPA | Z8 | 491 207 | 1 231,23 | 112,714 | 110,082 | 2,632 | 0,000 | 0 | 1,493 | 0,000 |
| FCA US LLC | Z8 | 69 747 | 1 605,31 | 132,416 | 123,142 | 9,274 | 0,000 | 0 | 0,792 | 0,000 |
| FERRARI SPA | O | 3 299 | 1 709,00 | 279,433 | 298,215 | –18,807 | 0,000 | 7,5 | 0,000 | 0,025 |
| FORD MOTOR COMPANY | Z2 | 3 010 | 1 847,61 | 260,943 | 112,743 | 148,168 | 0,000 | 0 | 1,049 | 0,032 |
| FORD-WERKE GMBH | Z2 | 421 982 | 1 550,81 | 116,963 | 123,842 | –6,882 | 0,000 | 0 | 2,495 | 0,003 |
| GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC | O | 391 | 1 803,21 | 223,849 | 255,404 | –31,555 | 0,000 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | IDM | 746 | 1 605,00 | 179,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| HAIMA CAR CO LTD | IDM | 424 | 1 712,00 | 0,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLE TECHNOLOGY CO LTD | IDM | 104 | 1 465,00 | 0,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| HONDA MOTOR CO LTD | Z9 | 38 558 | 1 454,83 | 124,507 | 118,711 | 5,796 | 0,000 | 0 | 1,013 | 0,000 |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS | Z3 | 120 572 | 1 086,61 | 118,390 | 96,662 | 21,728 | 0,000 | 0 | 1,174 | 0,000 |
| HYUNDAI MOTOR COMPANY | Z3 | 111 362 | 1 585,98 | 84,432 | 120,398 | –35,987 | 0,000 | 0 | 0,619 | 0,021 |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO | Z3 | 207 646 | 1 569,99 | 112,774 | 117,76 | –4,995 | 0,000 | 0 | 0,884 | 0,009 |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | Z9 | 66 110 | 2 162,14 | 159,792 | 145,521 | 14,268 | 0,000 | 0 | 0,832 | 0,003 |
| JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD | Z10 | 1 060 | 1 835,92 | 0,000 | 110,186 | – 110,186 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,000 |
| KIA CORPORATION | Z4 | 237 103 | 1 373,94 | 91,167 | 110,054 | –18,887 | 0,000 | 0 | 0,523 | 0,000 |
| KIA SLOVAKIA SRO | Z4 | 175 864 | 1 485,25 | 126,643 | 113,486 | 13,156 | 0,000 | 0 | 0,665 | 0,001 |
| KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB | IDM | 2 | 1 750,00 | 381,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD | IDM | 91 | 878,52 | 0,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| LONDON EV COMPANY LIMITED | Z10 | 1 | 2 305,00 | 19,000 | 104,838 | –85,838 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,000 |
| LOTUS CARS LIMITED | O | 317 | 1 097,45 | 202,095 | 223,925 | –21,830 | 0,000 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD | Z5 | 78 841 | 1 305,30 | 126,652 | 113,418 | 13,234 | 0,003 | 8,842 | 2,637 | 0,000 |
| MAHINDRA & MAHINDRA LTD | O | 927 | 1 224,09 | 174,211 | 175,622 | –1,411 | 0,000 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| MANUFACTURE ALPINE DIEPPE JEAN REDELE | Z7 | 2 158 | 1 177,27 | 153,384 | 97,358 | 56,026 | 0,000 | 0 | 1,235 | 0,000 |
| MASERATI SPA | O | 3 091 | 2 103,03 | 257,995 | 264,083 | –6,088 | 0,000 | 7,5 | 0,485 | 0,000 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | Z5 | 108 477 | 1 438,04 | 124,845 | 115,824 | 9,021 | 7,182 | 7,480 | 0,711 | 0,000 |
| MAZDA MOTOR LOGISTICS EUROPE NV | Z5 | 16 868 | 1 412,22 | 130,910 | 116,01 | 14,900 | 0,000 | 7,480 | 0,874 | 0,000 |
| MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED | O | 242 | 1 487,34 | 277,008 | 254,086 | 22,922 | 0,000 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| MERCEDES-AMG GMBH | Z6 | 805 | 1 670,54 | 290,342 | 113,091 | 177,251 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,000 |
| MERCEDES-BENZ AG | Z6 | 542 537 | 1 812,34 | 113,871 | 125,258 | –11,387 | 0,000 | 0 | 0,787 | 0,000 |
| MITSUBISHI MOTORS CORPORATION | Z7 | 31 099 | 1 805,62 | 93,001 | 121,794 | –28,793 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,000 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD | Z7 | 34 027 | 950,89 | 115,250 | 92,11 | 23,140 | 0,000 | 0 | 1,203 | 0,000 |
| MORGAN TECHNOLOGIES LTD | IDM | 161 | 1 143,86 | 168,553 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| NANJING GOLDEN DRAGON BUS CO., LTD | IDM | 3 | 1 955,00 | 0,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| NEXT E.GO MOBILE SE | Z10 | 131 | 1 255,46 | 0,000 | 90,857 | –90,857 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,000 |
| NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS | Z7 | 179 976 | 1 386,09 | 119,440 | 118,218 | 1,222 | 0,000 | 0 | 1,440 | 0,000 |
| OPEL AUTOMOBILE GMBH | Z8 | 185 952 | 1 396,75 | 121,232 | 120,754 | 0,477 | 2,969 | 2,969 | 2,504 | 0,001 |
| PAGANI AUTOMOBILI SPA | IDM | 2 | 1 453,00 | 360,500 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| POLESTAR PERFORMANCE AB | | 3 869 | 2 109,45 | 0,000 | 139,907 | – 139,907 | 0,000 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| PSA AUTOMOBILES SA | Z8 | 809 892 | 1 336,15 | 99,116 | 120,855 | –21,744 | 2,969 | 2,969 | 2,183 | 0,005 |
| RENAULT SAS | Z7 | 803 088 | 1 366,69 | 106,724 | 110,72 | –3,999 | 0,000 | 0 | 1,820 | 0,003 |
| RENAULT TRUCKS | IDM | 8 | 2 370,25 | 280,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD | Z1 | 242 | 2 672,02 | 365,347 | 144,572 | 220,775 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,000 |
| SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD | | 368 | 1 884,54 | 0,000 | 119,315 | – 119,315 | 0,000 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| SAIC MOTOR CORPORATION LTD | Z10 | 22 311 | 1 703,27 | 18,902 | 116,391 | –97,489 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,000 |
| SEAT SA | Z10 | 339 380 | 1 391,26 | 117,378 | 114,463 | 2,901 | 0,000 | 0 | 2,136 | 0,014 |
| SECMA SAS | IDM | 83 | 678,36 | 140,313 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| ŠKODA AUTO AS | Z10 | 511 393 | 1 444,29 | 114,587 | 117,784 | –3,198 | 0,000 | 0 | 2,143 | 0,001 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | O | 9 485 | 1 527,32 | 173,773 | 174,397 | –0,624 | 0,221 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| SUBARU CORPORATION | Z5 | 15 508 | 1 657,68 | 184,753 | 122,879 | 61,874 | 0,000 | 7,5 | 0,410 | 0,000 |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | Z5 | 90 409 | 999,21 | 108,455 | 100,178 | 8,277 | 1,275 | 8,842 | 2,291 | 0,000 |
| SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD | | 12 | 890,00 | 108,000 | 95,643 | 12,357 | 0,000 | 8,842 | 0,000 | 0,000 |
| TESLA INC. | Z9 | 127 791 | 1 912,45 | 0,000 | 112,734 | – 112,734 | 0,000 | 0 | 0,000 | 0,000 |
| TOYOTA MOTOR CORPORATION | | 25 006 | 1 303,39 | 102,773 | 113,065 | –10,293 | 1,745 | 7,500 | 1,136 | 0,001 |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | Z5 | 612 548 | 1 409,40 | 110,862 | 120,896 | –10,036 | 2,416 | 7,480 | 0,986 | 0,002 |
| UAZ | IDM | 3 | 1 840,00 | 261,667 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |
| VOLKSWAGEN AG | Z10 | 1 090 431 | 1 497,21 | 117,087 | 119,687 | –2,602 | 0,000 | 0 | 1,157 | 0,002 |
| VOLVO CAR CORPORATION | | 241 475 | 1 941,33 | 103,717 | 132,844 | –29,129 | 0,000 | 0 | 0,291 | 0,002 |
| ZHEJIANG GEELY AUTOMOBILE CO LTD | Z10 | 8 395 | 1 935,22 | 39,438 | 134,105 | –94,667 | 4,752 | 7,5 | 0,000 | 0,000 |
| ZHEJIANG ZOTYE AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD | IDM | 8 | 1 967,25 | 0,000 | | | 0,000 | 7,5 | 0,000 | |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

Ime proizvajalca

Združenja Odstopanja Izjeme

Skupno število registracij

Povprečna masa

Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP

Cilj specifičnih emisij

Odstopanje od cilja

Olajšave

Zgornja meja olajšav na podlagi WLTP 2021–2022

Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij

Dovoljena stopnja napake

ADIDOR VOITURES SAS

IDM

2

1 315,00

153,000

0,000

7,5

0,000

ALFA ROMEO SPA

Z8

23 210

1 704,15

166,398

122,806

43,592

0,000

0

1,009

0,000

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG

O

879

2 069,95

242,099

245,751

–3,652

0,000

7,5

0,000

0,000

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE

IDM

86

1 535,00

0,000

0,000

7,5

0,000

ASTON MARTIN LAGONDA LTD

O

679

2 049,18

295,384

314,807

–19,423

0,000

7,5

0,000

0,000

AUDI AG

Z10

444 872

1 724,69

118,210

129,549

–11,340

0,000

0

1,193

0,001

AUDI HUNGARIA ZRT

Z10

2 953

1 463,30

169,062

109,998

59,064

0,000

0

0,220

0,000

AUDI SPORT GMBH

Z10

11 077

1 942,13

255,338

124,784

130,548

0,000

0

0,000

0,006

AUTOMOBILE DACIA SA

Z7

252 389

1 176,07

106,605

103,872

2,732

0,000

0

2,029

0,001

AUTOMOBILES CITROEN

Z8

288 043

1 166,56

121,556

114,885

6,671

0,321

2,969

2,561

0,000

AUTOMOBILES PEUGEOT

Z8

271 525

1 487,73

115,805

128,609

–12,809

2,969

2,969

1,602

0,005

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

O

1 535

2 018,53

347,381

321,452

25,929

0,000

7,5

1,186

0,000

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

Z1

656 243

1 710,36

112,664

126,367

–13,703

0,000

0

1,680

0,000

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

IDM

49

1 854,00

242,000

0,000

7,5

0,000

BENTLEY MOTORS LTD

O

1 507

2 425,89

274,504

252,883

21,621

0,000

7,5

2,138

0,000

BMW M GMBH

Z1

9 790

1 969,35

247,857

119,807

128,050

0,000

0

2,227

0,000

BRILLIANCE SHINERAY CHONGQING AUTOMOBILE CO LTD

IDM

22

1 647,64

188,364

0,000

7,5

0,000

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

Z10

13

2 070,00

523,385

113,249

410,136

0,000

0

0,000

0,000

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

IDM

1 068

2 564,00

0,000

0,000

7,5

0,000

CATERHAM CARS LIMITED

IDM

156

699,36

151,526

0,000

7,5

0,000

CHINA FAW GROUP CO LTD

IDM

19

2 706,58

0,000

0,000

7,5

0,000

CNG-TECHNIK GMBH

Z2

1 021

1 713,00

130,242

128,879

1,363

0,000

0

1,039

0,000

DFSK MOTOR CO LTD

IDM

753

1 669,04

158,513

7,688

7,688

0,000

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

IDM

13

865,00

191,000

0,000

7,5

0,000

DR AUTOMOBILES SRL

O

8 314

1 390,99

156,796

171,098

–14,302

0,013

7,5

0,000

0,000

DR ING HCF PORSCHE AG

Z10

58 891

2 039,29

155,251

136,278

18,971

0,000

0

0,927

0,002

FABBRICA DALLARA SRL

IDM

2

1 010,00

216,000

0,000

7,5

0,000

FCA ITALY SPA

Z8

491 207

1 231,23

112,714

110,082

2,632

0,000

0

1,493

0,000

FCA US LLC

Z8

69 747

1 605,31

132,416

123,142

9,274

0,000

0

0,792

0,000

FERRARI SPA

O

3 299

1 709,00

279,433

298,215

–18,807

0,000

7,5

0,000

0,025

FORD MOTOR COMPANY

Z2

3 010

1 847,61

260,943

112,743

148,168

0,000

0

1,049

0,032

FORD-WERKE GMBH

Z2

421 982

1 550,81

116,963

123,842

–6,882

0,000

0

2,495

0,003

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

O

391

1 803,21

223,849

255,404

–31,555

0,000

7,5

0,000

0,000

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

IDM

746

1 605,00

179,000

0,000

7,5

0,000

HAIMA CAR CO LTD

IDM

424

1 712,00

0,000

0,000

7,5

0,000

HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLE TECHNOLOGY CO LTD

IDM

104

1 465,00

0,000

0,000

7,5

0,000

HONDA MOTOR CO LTD

Z9

38 558

1 454,83

124,507

118,711

5,796

0,000

0

1,013

0,000

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

Z3

120 572

1 086,61

118,390

96,662

21,728

0,000

0

1,174

0,000

HYUNDAI MOTOR COMPANY

Z3

111 362

1 585,98

84,432

120,398

–35,987

0,000

0

0,619

0,021

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

Z3

207 646

1 569,99

112,774

117,76

–4,995

0,000

0

0,884

0,009

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

Z9

66 110

2 162,14

159,792

145,521

14,268

0,000

0

0,832

0,003

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

Z10

1 060

1 835,92

0,000

110,186

– 110,186

0,000

0

0,000

0,000

KIA CORPORATION

Z4

237 103

1 373,94

91,167

110,054

–18,887

0,000

0

0,523

0,000

KIA SLOVAKIA SRO

Z4

175 864

1 485,25

126,643

113,486

13,156

0,000

0

0,665

0,001

KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB

IDM

2

1 750,00

381,000

0,000

7,5

0,000

LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD

IDM

91

878,52

0,000

0,000

7,5

0,000

LONDON EV COMPANY LIMITED

Z10

1

2 305,00

19,000

104,838

–85,838

0,000

0

0,000

0,000

LOTUS CARS LIMITED

O

317

1 097,45

202,095

223,925

–21,830

0,000

7,5

0,000

0,000

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

Z5

78 841

1 305,30

126,652

113,418

13,234

0,003

8,842

2,637

0,000

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

O

927

1 224,09

174,211

175,622

–1,411

0,000

7,5

0,000

0,000

MANUFACTURE ALPINE DIEPPE JEAN REDELE

Z7

2 158

1 177,27

153,384

97,358

56,026

0,000

0

1,235

0,000

MASERATI SPA

O

3 091

2 103,03

257,995

264,083

–6,088

0,000

7,5

0,485

0,000

MAZDA MOTOR CORPORATION

Z5

108 477

1 438,04

124,845

115,824

9,021

7,182

7,480

0,711

0,000

MAZDA MOTOR LOGISTICS EUROPE NV

Z5

16 868

1 412,22

130,910

116,01

14,900

0,000

7,480

0,874

0,000

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

O

242

1 487,34

277,008

254,086

22,922

0,000

7,5

0,000

0,000

MERCEDES-AMG GMBH

Z6

805

1 670,54

290,342

113,091

177,251

0,000

0

0,000

0,000

MERCEDES-BENZ AG

Z6

542 537

1 812,34

113,871

125,258

–11,387

0,000

0

0,787

0,000

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION

Z7

31 099

1 805,62

93,001

121,794

–28,793

0,000

0

0,000

0,000

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD

Z7

34 027

950,89

115,250

92,11

23,140

0,000

0

1,203

0,000

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

IDM

161

1 143,86

168,553

0,000

7,5

0,000

NANJING GOLDEN DRAGON BUS CO., LTD

IDM

3

1 955,00

0,000

0,000

7,5

0,000

NEXT E.GO MOBILE SE

Z10

131

1 255,46

0,000

90,857

–90,857

0,000

0

0,000

0,000

NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS

Z7

179 976

1 386,09

119,440

118,218

1,222

0,000

0

1,440

0,000

OPEL AUTOMOBILE GMBH

Z8

185 952

1 396,75

121,232

120,754

0,477

2,969

2,969

2,504

0,001

PAGANI AUTOMOBILI SPA

IDM

2

1 453,00

360,500

0,000

7,5

0,000

POLESTAR PERFORMANCE AB

3 869

2 109,45

0,000

139,907

– 139,907

0,000

7,5

0,000

0,000

PSA AUTOMOBILES SA

Z8

809 892

1 336,15

99,116

120,855

–21,744

2,969

2,969

2,183

0,005

RENAULT SAS

Z7

803 088

1 366,69

106,724

110,72

–3,999

0,000

0

1,820

0,003

RENAULT TRUCKS

IDM

8

2 370,25

280,000

0,000

7,5

0,000

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

Z1

242

2 672,02

365,347

144,572

220,775

0,000

0

0,000

0,000

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

368

1 884,54

0,000

119,315

– 119,315

0,000

7,5

0,000

0,000

SAIC MOTOR CORPORATION LTD

Z10

22 311

1 703,27

18,902

116,391

–97,489

0,000

0

0,000

0,000

SEAT SA

Z10

339 380

1 391,26

117,378

114,463

2,901

0,000

0

2,136

0,014

SECMA SAS

IDM

83

678,36

140,313

0,000

7,5

0,000

ŠKODA AUTO AS

Z10

511 393

1 444,29

114,587

117,784

–3,198

0,000

0

2,143

0,001

SSANGYONG MOTOR COMPANY

O

9 485

1 527,32

173,773

174,397

–0,624

0,221

7,5

0,000

0,000

SUBARU CORPORATION

Z5

15 508

1 657,68

184,753

122,879

61,874

0,000

7,5

0,410

0,000

SUZUKI MOTOR CORPORATION

Z5

90 409

999,21

108,455

100,178

8,277

1,275

8,842

2,291

0,000

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

12

890,00

108,000

95,643

12,357

0,000

8,842

0,000

0,000

TESLA INC.

Z9

127 791

1 912,45

0,000

112,734

– 112,734

0,000

0

0,000

0,000

TOYOTA MOTOR CORPORATION

25 006

1 303,39

102,773

113,065

–10,293

1,745

7,500

1,136

0,001

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

Z5

612 548

1 409,40

110,862

120,896

–10,036

2,416

7,480

0,986

0,002

UAZ

IDM

3

1 840,00

261,667

0,000

7,5

0,000

VOLKSWAGEN AG

Z10

1 090 431

1 497,21

117,087

119,687

–2,602

0,000

0

1,157

0,002

VOLVO CAR CORPORATION

241 475

1 941,33

103,717

132,844

–29,129

0,000

0

0,291

0,002

ZHEJIANG GEELY AUTOMOBILE CO LTD

Z10

8 395

1 935,22

39,438

134,105

–94,667

4,752

7,5

0,000

0,000

ZHEJIANG ZOTYE AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD

IDM

8

1 967,25

0,000

0,000

7,5

0,000

Preglednica 2

Vrednosti v zvezi z učinkovitostjo združenj proizvajalcev novih osebnih avtomobilov v koledarskem letu 2021 v skladu s členom 9 Uredbe (EU) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ime združenja | Združenja | Skupno število registracij | Povprečna masa | Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP | Cilj specifičnih emisij | Odstopanje od cilja | Olajšave | Zgornja meja olajšav na podlagi WLTP 2021–2022 | Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij | Dovoljena stopnja napake | Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP |
| BMW | Z1 | 666 275 | 1 714,52 | 114,743 | 125,942 | –11,199 | 0,000 | 0,000 | 1,687 | 0,000 | |
| FORD | Z2 | 426 013 | 1 553,29 | 118,013 | 123,281 | –5,272 | 0,000 | 0,000 | 2,481 | 0,004 | 119,870 |
| HYUNDAI | Z3 | 439 580 | 1 441,46 | 107,134 | 112,485 | –5,359 | 0,000 | 0,000 | 0,897 | 0,008 | |
| KIA | Z4 | 412 967 | 1 421,34 | 106,275 | 111,498 | –5,224 | 0,000 | 0,000 | 0,583 | 0,001 | |
| MAZDA-SUBARU-SUZUKI-TOYOTA | Z5 | 922 651 | 1 367,90 | 115,208 | 117,336 | –2,128 | 2,599 | 7,555 | 1,205 | 0,000 | 116,476 |
| MERCEDES-BENZ | Z6 | 543 342 | 1 812,13 | 114,133 | 125,181 | –11,048 | 0,000 | 0,000 | 0,785 | 0,000 | |
| RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI | Z7 | 1 302 737 | 1 331,74 | 108,430 | 110,466 | –2,038 | 0,000 | 0,000 | 1,748 | 0,002 | 110,613 |
| STELLANTIS | Z8 | 2 139 576 | 1 326,50 | 110,743 | 118,376 | –7,633 | 2,205 | 2,205 | 1,940 | 0,000 | 117,636 |
| TESLA | Z9 | 232 459 | 1 907,55 | 66,096 | 136,043 | –69,948 | 0,000 | 0,000 | 0,405 | 0,001 | 135,408 |
| VW-SAIC | Z10 | 2 490 908 | 1 530,75 | 117,300 | 120,789 | –3,490 | 0,077 | 0,077 | 1,309 | 0,001 | 119,389 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

Ime združenja

Združenja

Skupno število registracij

Povprečna masa

Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP

Cilj specifičnih emisij

Odstopanje od cilja

Olajšave

Zgornja meja olajšav na podlagi WLTP 2021–2022

Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij

Dovoljena stopnja napake

Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP

BMW

Z1

666 275

1 714,52

114,743

125,942

–11,199

0,000

0,000

1,687

0,000

FORD

Z2

426 013

1 553,29

118,013

123,281

–5,272

0,000

0,000

2,481

0,004

119,870

HYUNDAI

Z3

439 580

1 441,46

107,134

112,485

–5,359

0,000

0,000

0,897

0,008

KIA

Z4

412 967

1 421,34

106,275

111,498

–5,224

0,000

0,000

0,583

0,001

MAZDA-SUBARU-SUZUKI-TOYOTA

Z5

922 651

1 367,90

115,208

117,336

–2,128

2,599

7,555

1,205

0,000

116,476

MERCEDES-BENZ

Z6

543 342

1 812,13

114,133

125,181

–11,048

0,000

0,000

0,785

0,000

RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI

Z7

1 302 737

1 331,74

108,430

110,466

–2,038

0,000

0,000

1,748

0,002

110,613

STELLANTIS

Z8

2 139 576

1 326,50

110,743

118,376

–7,633

2,205

2,205

1,940

0,000

117,636

TESLA

Z9

232 459

1 907,55

66,096

136,043

–69,948

0,000

0,000

0,405

0,001

135,408

VW-SAIC

Z10

2 490 908

1 530,75

117,300

120,789

–3,490

0,077

0,077

1,309

0,001

119,389

Pojasnila k preglednicama 1 in 2:

Pri vseh izračunih, na katerih temeljijo vrednosti iz teh preglednic, so bila upoštevana le vozila, za katera so bile sporočene specifične emisije CO2 na podlagi WLTP in masa v stanju, pripravljenem za vožnjo.

Za posameznega proizvajalca, ki je član združenja proizvajalcev v koledarskem letu 2021, so vrednosti, navedene v preglednici 1, vrednosti, ki bi se uporabljale, če proizvajalec ne bi bil član združenja.

Stolpec A:

V preglednici 1: „ime proizvajalca“ pomeni ime proizvajalca, kot ga je zadevni proizvajalec priglasil Komisiji, ali če ime ni bilo priglašeno, ime, ki ga je sporočila država poročevalka.

V preglednici 2: „ime združenja“ pomeni ime združenja, kot ga je navedel vodja združenja.

Stolpec B:

„O“ pomeni, da je bilo odobreno odstopanje v skladu s členom 10(3) Uredbe (EU) 2019/631 za koledarsko leto 2021 (mali proizvajalec).

„IDM“ pomeni, da se uporabi izjema v skladu s členom 2(4) Uredbe (EU) 2019/631, tako da proizvajalcu ni treba izpolniti cilja specifičnih emisij v letu 2021.

„Z“ pomeni, da je proizvajalec član združenja proizvajalcev, ki je bilo oblikovano v skladu s členom 6 Uredbe (EU) 2019/631 in katerega sporazum o združitvi velja za koledarsko leto 2021.

Stolpec C:

„Skupno število registracij“ pomeni skupno število novih osebnih avtomobilov, registriranih v Uniji ter na Islandiji in Norveškem v koledarskem letu 2021, za katere so odgovorni proizvajalec (preglednica 1) ali člani združenja (preglednica 2).

Stolpec D:

„Povprečna masa“ (kg) pomeni povprečno vrednost mase novih osebnih avtomobilov, registriranih v Uniji ter na Islandiji in Norveškem v koledarskem letu 2021, v stanju, pripravljenem za vožnjo, za katere so odgovorni proizvajalec (preglednica 1) ali člani združenja (preglednica 2).

Stolpec E:

„Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP“ (g CO2/km) pomenijo povprečne specifične emisije CO2, določene v skladu z Uredbo Komisije (EU) 2017/1151 (1), za nova lahka gospodarska vozila, registrirana v Uniji ter na Islandiji in Norveškem v letu 2021, za katera so odgovorni proizvajalec (preglednica 1) ali člani združenja (preglednica 2).

Komisija je pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP po potrebi upoštevala naslednje:

| — | uporabo olajšav (stolpec I), |
| --- | --- |

—

uporabo olajšav (stolpec I),

| — | prihranke emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij (stolpec J). |
| --- | --- |

—

prihranke emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij (stolpec J).

Stolpec F:

„Cilj specifičnih emisij“ (g CO2/km) pomeni cilj specifičnih emisij proizvajalca (preglednica 1) ali združenja proizvajalcev (preglednica 2), izračunan v skladu z delom A, točka 4, Priloge I k Uredbi (EU) 2019/631, ali po potrebi cilj glede odstopanja, odobren v skladu s členom 10 Uredbe (EU) 2019/631, pri čemer se upošteva del A, točka 5, Priloge I k Uredbi (EU) 2019/631 (oznaka „O“ v stolpcu B preglednice 1).

Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP, ki se uporablja za izračun cilja specifičnih emisij, je določen v delu A Priloge II k Izvedbenemu sklepu Komisije (EU) 2022/2087. Za združenja proizvajalcev, navedena v preglednici 2, katerih sestava se je v koledarskem letu 2021 spremenila, je referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP naveden v stolpcu L preglednice 2.

Kadar je proizvajalec upravičen do izjeme v skladu s členom 2(4) Uredbe (EU) 2019/631 (oznaka „IDM“ v stolpcu B preglednice 1), ne velja noben cilj specifičnih emisij, zato ni navedeno niti „odstopanje od cilja“ (stolpec G) niti „dovoljena stopnja napake“ (stolpec K).

Stolpec G:

„Odstopanje od cilja“ (g CO2/km) pomeni razliko med povprečnimi specifičnimi emisijami CO2 na podlagi WLTP (stolpec E) in ciljem specifičnih emisij (stolpec F), od katere se odšteje dovoljena stopnja napake (stolpec K).

Če je vrednost odstopanja od cilja večja od nič, to pomeni, da je bil cilj specifičnih emisij presežen.

Za proizvajalca, ki je član združenja proizvajalcev (oznaka „Z“ v stolpcu B preglednice 1), se skladnost s ciljem specifičnih emisij oceni samo na ravni združenja.

Stolpec H:

„Olajšave“ (g CO2/km) pomenijo olajšave za emisije iz člena 5 Uredbe (EU) 2019/631, ki so določene v skladu s točko 4.1(g) Obvestila Komisije 2017/C 218/01 (2), ki se upoštevajo za izračun povprečnih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP (stolpec E). Za določanje višine olajšav (WLTP), ki se pripišejo proizvajalcu ali združenju proizvajalcev, se vsak od novih osebnih avtomobilov proizvajalca ali združenja, registriranih v Uniji ter na Islandiji in Norveškem v letu 2021, s specifičnimi emisijami CO2, ki so nižje od 50 g CO2/km (NEDC), šteje za 1,67 osebnega avtomobila.

Stolpec I:

„Zgornja meja olajšav WLTP 2021–2022“ (g CO2/km) pomeni najvišjo olajšavo WLTP, ki se lahko uporabi v koledarskih letih 2021 in 2022, kot je izračunana v skladu s členom 5 Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2017/1153 (3) in točko 6.3 Obvestila Komisije 2017/C 218/01. Če je bila izračunana višina olajšav v koledarskem letu 2021 večja od „zgornje meje olajšav WLTP 2021–2022“, je vrednost, ki se upošteva za izračun (stolpec H), omejena na to zgornjo mejo.

Za združenja proizvajalcev, navedenih v preglednici 2, katerih sestava se je spremenila v primerjavi s koledarskim letom 2020, se „zgornja meja olajšav WLTP 2021–2022“ izračuna kot povprečje vrednosti „zgornje meje olajšav WLTP 2021–2022“, navedenih za vsakega člana združenja v stolpcu I preglednice 1, tehtano glede na skupno število osebnih avtomobilov, katerih specifične emisije NEDC ne presegajo 50 g CO2/km in ki so jih člani združenja registrirali v koledarskem letu 2021.

Stolpec J:

„Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij“ (g CO2/km) pomenijo prihranke emisij, ki se upoštevajo pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP (stolpec F), ki izhajajo iz uporabe inovativnih tehnologij, ki preverjeno prispevajo k zmanjšanju emisij CO2 in jih je odobrila Komisija v skladu s členom 11 Uredbe (EU) 2019/631. Upoštevajo se le ekološke inovacije, odobrene v skladu s preskusnim postopkom za emisije WLTP. Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij se izračunajo v skladu s členom 6 Izvedbene uredbe (EU) 2017/1153 in točko 4.1(f) Obvestila Komisije 2017/C 218/01.

Stolpec K:

„Dovoljena stopnja napake“ (g CO2/km) pomeni vrednost, s katero je bila prilagojena razlika med povprečnimi specifičnimi emisijami CO2 na podlagi WLTP (stolpec E) in ciljem specifičnih emisij (stolpec F) pri izračunu odstopanja od cilja (stolpec G), da se upoštevajo podatki z oznako napake B, ki jih je proizvajalec (preglednica 1) ali združenje proizvajalcev (preglednica 2) sporočilo Komisiji, kot je določeno v členu 6 Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2021/392 (4).

Ta dovoljena stopnja napake se izračuna z naslednjo formulo:

dovoljena stopnja napake = absolutna vrednost [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

| AC1 | = | povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP, vključno s podatki z oznako napake B (kot so določene v stolpcu E); |
| --- | --- | --- |
| TG1 | = | cilj specifičnih emisij, vključno s podatki z oznako napake B (kot je določen v stolpcu F); |
| AC2 | = | povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP, izračunane po izključitvi podatkov z oznako napake B; |
| TG2 | = | cilj specifičnih emisij, izračunan po izključitvi podatkov z oznako napake B. |

AC1

=

povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP, vključno s podatki z oznako napake B (kot so določene v stolpcu E);

TG1

=

cilj specifičnih emisij, vključno s podatki z oznako napake B (kot je določen v stolpcu F);

AC2

=

povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP, izračunane po izključitvi podatkov z oznako napake B;

TG2

=

cilj specifičnih emisij, izračunan po izključitvi podatkov z oznako napake B.

Stolpec L (preglednica 2):

„Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP“ pomeni referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP, določen v skladu s Prilogo I, del A, točka 3, k Uredbi (EU) 2019/631. Vrednost je navedena samo za združenja proizvajalcev, katerih sestava se je v koledarskem letu 2021 spremenila. Za druga združenja proizvajalcev je referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP naveden v delu A Priloge II k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087.

Del B

UČINKOVITOST PROIZVAJALCEV NOVIH LAHKIH GOSPODARSKIH VOZIL

Preglednica 1

Vrednosti v zvezi z učinkovitostjo posameznih proizvajalcev novih lahkih gospodarskih vozil v koledarskem letu 2021 v skladu s členom 9 Uredbe (EU) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ime proizvajalca | Združenja Odstopanja Izjeme | Skupno število registracij | Povprečna masa | Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP | Cilj specifičnih emisij | Odstopanje od cilja | Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij | Dovoljena stopnja napake |
| ADDAX MOTOR NV | IDM | 42 | 1 109,86 | 0,000 | | | 0,000 | |
| ALFA ROMEO SPA | Z4 | 380 | 1 745,37 | 146,440 | 161,075 | –14,635 | 1,307 | 0,000 |
| ALKE SRL | IDM | 105 | 1 064,29 | 0,000 | | | 0,000 | |
| AUDI AG | Z5 | 23 | 1 854,57 | 155,456 | 186,900 | –31,444 | 0,587 | 0,000 |
| AUDI SPORT GMBH | Z5 | 3 | 2 041,67 | 269,000 | 198,509 | 70,491 | 0,000 | 0,000 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | Z3 | 19 933 | 1 308,26 | 145,999 | 117,411 | 28,587 | 0,025 | 0,001 |
| AUTOMOBILES CITROEN | Z4 | 66 827 | 1 886,15 | 202,283 | 221,550 | –19,276 | 0,089 | 0,009 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | Z4 | 111 686 | 1 884,09 | 198,039 | 217,217 | –19,179 | 0,091 | 0,001 |
| BATTSWAP INC | IDM | 2 | 1 320,00 | 0,000 | | | 0,000 | |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | IDM | 25 | 1 778,20 | 152,472 | | | 1,328 | |
| BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED | Z5 | 174 | 1 775,00 | 0,000 | 142,178 | – 142,178 | 0,000 | 0,000 |
| DFSK MOTOR CO LTD | IDM | 406 | 1 199,16 | 193,421 | | | 0,000 | |
| DR ING HCF PORSCHE AG | | 2 | 2 187,50 | 155,670 | 220,858 | –65,188 | 1,330 | 0,000 |
| ESAGONO ENERGIA SRL | IDM | 15 | 1 187,33 | 0,000 | | | 0,000 | |
| EVUM MOTORS GMBH | IDM | 11 | 1 651,36 | 0,000 | | | 0,000 | |
| FCA ITALY SPA | Z4 | 118 595 | 1 820,12 | 196,548 | 194,701 | 1,846 | 0,927 | 0,001 |
| FCA US LLC | Z4 | 2 177 | 2 124,06 | 218,277 | 203,555 | 14,722 | 0,304 | 0,000 |
| FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA PTY LIMITED | Z5 | 34 206 | 2 376,18 | 243,649 | 237,373 | 6,276 | 0,000 | 0,000 |
| FORD-WERKE GMBH | Z5 | 142 823 | 2 028,56 | 192,954 | 205,027 | –12,074 | 0,042 | 0,001 |
| GOUPIL INDUSTRIE SAS | Z5 | 901 | 1 087,66 | 0,000 | 76,193 | –76,193 | 0,000 | 0,000 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | IDM | 317 | 1 881,13 | 224,972 | | | 0,000 | |
| HONDA MOTOR CO LTD | IDM | 4 | 1 300,00 | 102,000 | | | 0,000 | |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS | Z1/IDM | 89 | 1 064,85 | 119,933 | | | 0,505 | |
| HYUNDAI MOTOR COMPANY | Z1/IDM | 42 | 1 760,52 | 166,507 | | | 0,207 | |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO | Z1/IDM | 46 | 1 570,04 | 117,277 | | | 0,049 | |
| ISUZU MOTORS LIMITED | O | 8 315 | 2 133,38 | 239,269 | 262,905 | –23,636 | 0,000 | 0,000 |
| IVECO SPA | | 13 506 | 2 423,59 | 278,341 | 294,769 | –16,428 | 0,000 | 0,000 |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | | 2 810 | 2 149,70 | 200,251 | 220,864 | –20,613 | 1,587 | 0,000 |
| JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD | IDM | 1 | 1 795,00 | 0,000 | | | 0,000 | |
| JIANGSU AOXIN NEW ENERGY AUTOMOBILE CO LTD | IDM | 1 | 1 120,00 | 0,000 | | | 0,000 | |
| KIA CORPORATION | Z2/IDM | 650 | 1 445,50 | 133,781 | | | 0,610 | |
| KIA SLOVAKIA SRO | Z2/IDM | 40 | 1 501,28 | 134,799 | | | 0,576 | |
| LIGIER GROUP | IDM | 88 | 715,11 | 0,000 | | | 0,000 | |
| LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ | IDM | 108 | 2 547,06 | 348,000 | | | 0,000 | |
| LONDON EV COMPANY | IDM | 37 | 2 273,11 | 21,000 | | | 0,000 | |
| MAN TRUCK & BUS SE | Z5 | 9 290 | 2 203,11 | 255,721 | 238,332 | 17,385 | 0,000 | 0,004 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | IDM | 26 | 1 633,50 | 157,731 | | | 0,000 | |
| MERCEDES-BENZ AG | | 111 042 | 2 196,88 | 216,445 | 226,113 | –9,673 | 0,091 | 0,005 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD | Z3 | 10 581 | 2 071,13 | 236,805 | 204,850 | 31,955 | 0,397 | 0,000 |
| NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE S.A.S. | Z3 | 22 818 | 1 971,18 | 192,995 | 192,199 | 0,792 | 0,270 | 0,004 |
| OPEL AUTOMOBILE GMBH | Z4 | 36 897 | 1 738,23 | 192,916 | 187,499 | 5,416 | 0,217 | 0,001 |
| OZ TRUCK SRL | IDM | 11 | 1 600,00 | 0,000 | | | 0,000 | |
| PIAGGIO & C SPA | O | 4 109 | 1 295,30 | 176,714 | 181,000 | –4,286 | 0,000 | 0,000 |
| POLARIS SALES EUROPE SARL | Z5 | 132 | 1 009,86 | 0,000 | 115,087 | – 115,087 | 0,000 | 0,000 |
| PSA AUTOMOBILES SA | Z4 | 103 623 | 1 440,51 | 144,834 | 149,814 | –4,994 | 0,108 | 0,014 |
| RENAULT SAS | Z3 | 208 594 | 1 746,34 | 183,086 | 191,943 | –8,860 | 0,524 | 0,003 |
| RENAULT TRUCKS | | 6 584 | 2 180,09 | 276,813 | 273,941 | 2,872 | 0,728 | 0,000 |
| ROMANITAL SRL | IDM | 50 | 1 445,02 | 253,040 | | | 0,000 | |
| SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD | Z5 | 2 325 | 1 972,06 | 45,884 | 54,703 | –8,819 | 0,000 | 0,000 |
| SAIC MOTOR CORPORATION LTD | Z5 | 4 | 1 699,25 | 21,500 | 134,906 | – 113,406 | 0,000 | 0,000 |
| SEAT SA | Z5 | 211 | 1 468,15 | 132,723 | 136,909 | –4,186 | 1,381 | 0,000 |
| ŠKODA AUTO AS | Z5 | 118 | 1 261,76 | 126,598 | 118,618 | 7,980 | 1,775 | 0,000 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | O | 397 | 2 181,92 | 246,451 | 238,970 | 7,481 | 0,000 | 0,000 |
| STREETSCOOTER GMBH | Z5 | 2 818 | 1 752,91 | 0,000 | 140,057 | – 140,057 | 0,000 | 0,000 |
| SUBARU CORPORATION | IDM | 5 | 1 720,40 | 186,600 | | | 0,000 | |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | O | 8 858 | 1 165,00 | 173,000 | 193,058 | –20,058 | 0,000 | 0,000 |
| TOYOTA MOTOR CORPORATION | | 1 | 1 375,00 | 113,480 | 150,141 | –36,661 | 1,520 | 0,000 |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | | 63 019 | 1 884,85 | 190,782 | 205,888 | –15,106 | 0,099 | 0,000 |
| UAZ | IDM | 1 | 2 068,00 | 312,000 | | | 0,000 | |
| VOLKSWAGEN AG | Z5 | 121 485 | 1 948,18 | 196,633 | 195,028 | 1,605 | 0,916 | 0,000 |
| VOLVO CAR CORPORATION | | 725 | 1 729,83 | 117,204 | 165,450 | –48,246 | 0,004 | 0,000 |
| XYT | IDM | 1 | 940,00 | 0,000 | | | 0,000 | |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Ime proizvajalca

Združenja Odstopanja Izjeme

Skupno število registracij

Povprečna masa

Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP

Cilj specifičnih emisij

Odstopanje od cilja

Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij

Dovoljena stopnja napake

ADDAX MOTOR NV

IDM

42

1 109,86

0,000

0,000

ALFA ROMEO SPA

Z4

380

1 745,37

146,440

161,075

–14,635

1,307

0,000

ALKE SRL

IDM

105

1 064,29

0,000

0,000

AUDI AG

Z5

23

1 854,57

155,456

186,900

–31,444

0,587

0,000

AUDI SPORT GMBH

Z5

3

2 041,67

269,000

198,509

70,491

0,000

0,000

AUTOMOBILE DACIA SA

Z3

19 933

1 308,26

145,999

117,411

28,587

0,025

0,001

AUTOMOBILES CITROEN

Z4

66 827

1 886,15

202,283

221,550

–19,276

0,089

0,009

AUTOMOBILES PEUGEOT

Z4

111 686

1 884,09

198,039

217,217

–19,179

0,091

0,001

BATTSWAP INC

IDM

2

1 320,00

0,000

0,000

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

IDM

25

1 778,20

152,472

1,328

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

Z5

174

1 775,00

0,000

142,178

– 142,178

0,000

0,000

DFSK MOTOR CO LTD

IDM

406

1 199,16

193,421

0,000

DR ING HCF PORSCHE AG

2

2 187,50

155,670

220,858

–65,188

1,330

0,000

ESAGONO ENERGIA SRL

IDM

15

1 187,33

0,000

0,000

EVUM MOTORS GMBH

IDM

11

1 651,36

0,000

0,000

FCA ITALY SPA

Z4

118 595

1 820,12

196,548

194,701

1,846

0,927

0,001

FCA US LLC

Z4

2 177

2 124,06

218,277

203,555

14,722

0,304

0,000

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA PTY LIMITED

Z5

34 206

2 376,18

243,649

237,373

6,276

0,000

0,000

FORD-WERKE GMBH

Z5

142 823

2 028,56

192,954

205,027

–12,074

0,042

0,001

GOUPIL INDUSTRIE SAS

Z5

901

1 087,66

0,000

76,193

–76,193

0,000

0,000

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

IDM

317

1 881,13

224,972

0,000

HONDA MOTOR CO LTD

IDM

4

1 300,00

102,000

0,000

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

Z1/IDM

89

1 064,85

119,933

0,505

HYUNDAI MOTOR COMPANY

Z1/IDM

42

1 760,52

166,507

0,207

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

Z1/IDM

46

1 570,04

117,277

0,049

ISUZU MOTORS LIMITED

O

8 315

2 133,38

239,269

262,905

–23,636

0,000

0,000

IVECO SPA

13 506

2 423,59

278,341

294,769

–16,428

0,000

0,000

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

2 810

2 149,70

200,251

220,864

–20,613

1,587

0,000

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

IDM

1

1 795,00

0,000

0,000

JIANGSU AOXIN NEW ENERGY AUTOMOBILE CO LTD

IDM

1

1 120,00

0,000

0,000

KIA CORPORATION

Z2/IDM

650

1 445,50

133,781

0,610

KIA SLOVAKIA SRO

Z2/IDM

40

1 501,28

134,799

0,576

LIGIER GROUP

IDM

88

715,11

0,000

0,000

LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ

IDM

108

2 547,06

348,000

0,000

LONDON EV COMPANY

IDM

37

2 273,11

21,000

0,000

MAN TRUCK & BUS SE

Z5

9 290

2 203,11

255,721

238,332

17,385

0,000

0,004

MAZDA MOTOR CORPORATION

IDM

26

1 633,50

157,731

0,000

MERCEDES-BENZ AG

111 042

2 196,88

216,445

226,113

–9,673

0,091

0,005

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD

Z3

10 581

2 071,13

236,805

204,850

31,955

0,397

0,000

NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE S.A.S.

Z3

22 818

1 971,18

192,995

192,199

0,792

0,270

0,004

OPEL AUTOMOBILE GMBH

Z4

36 897

1 738,23

192,916

187,499

5,416

0,217

0,001

OZ TRUCK SRL

IDM

11

1 600,00

0,000

0,000

PIAGGIO & C SPA

O

4 109

1 295,30

176,714

181,000

–4,286

0,000

0,000

POLARIS SALES EUROPE SARL

Z5

132

1 009,86

0,000

115,087

– 115,087

0,000

0,000

PSA AUTOMOBILES SA

Z4

103 623

1 440,51

144,834

149,814

–4,994

0,108

0,014

RENAULT SAS

Z3

208 594

1 746,34

183,086

191,943

–8,860

0,524

0,003

RENAULT TRUCKS

6 584

2 180,09

276,813

273,941

2,872

0,728

0,000

ROMANITAL SRL

IDM

50

1 445,02

253,040

0,000

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

Z5

2 325

1 972,06

45,884

54,703

–8,819

0,000

0,000

SAIC MOTOR CORPORATION LTD

Z5

4

1 699,25

21,500

134,906

– 113,406

0,000

0,000

SEAT SA

Z5

211

1 468,15

132,723

136,909

–4,186

1,381

0,000

ŠKODA AUTO AS

Z5

118

1 261,76

126,598

118,618

7,980

1,775

0,000

SSANGYONG MOTOR COMPANY

O

397

2 181,92

246,451

238,970

7,481

0,000

0,000

STREETSCOOTER GMBH

Z5

2 818

1 752,91

0,000

140,057

– 140,057

0,000

0,000

SUBARU CORPORATION

IDM

5

1 720,40

186,600

0,000

SUZUKI MOTOR CORPORATION

O

8 858

1 165,00

173,000

193,058

–20,058

0,000

0,000

TOYOTA MOTOR CORPORATION

1

1 375,00

113,480

150,141

–36,661

1,520

0,000

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

63 019

1 884,85

190,782

205,888

–15,106

0,099

0,000

UAZ

IDM

1

2 068,00

312,000

0,000

VOLKSWAGEN AG

Z5

121 485

1 948,18

196,633

195,028

1,605

0,916

0,000

VOLVO CAR CORPORATION

725

1 729,83

117,204

165,450

–48,246

0,004

0,000

XYT

IDM

1

940,00

0,000

0,000

Preglednica 2

Vrednosti v zvezi z učinkovitostjo združenj proizvajalcev novih lahkih gospodarskih vozil v koledarskem letu 2021 v skladu s členom 9 Uredbe (EU) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ime združenja | Združenja Izjeme | Skupno število registracij | Povprečna masa | Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP | Cilj specifičnih emisij | Odstopanje od cilja | Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij | Dovoljena stopnja napake | Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP |
| HYUNDAI MOTOR EUROPE | Z1/IDM | 177 | 1 361,22 | 130,295 | | | 0,315 | | |
| KIA | Z2/IDM | 690 | 1 448,74 | 133,840 | | | 0,608 | | |
| RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI | Z3 | 261 926 | 1 745,71 | 183,295 | 185,873 | –2,579 | 0,460 | 0,001 | 195,385 |
| STELLANTIS | Z4 | 440 185 | 1 751,59 | 185,383 | 192,731 | –7,356 | 0,333 | 0,008 | 195,660 |
| VOLKSWAGEN-FORD-SAIC-GOUPIL | Z5 | 314 513 | 2 033,64 | 198,117 | 204,685 | –6,570 | 0,374 | 0,002 | 207,683 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

Ime združenja

Združenja Izjeme

Skupno število registracij

Povprečna masa

Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP

Cilj specifičnih emisij

Odstopanje od cilja

Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij

Dovoljena stopnja napake

Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP

HYUNDAI MOTOR EUROPE

Z1/IDM

177

1 361,22

130,295

0,315

KIA

Z2/IDM

690

1 448,74

133,840

0,608

RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI

Z3

261 926

1 745,71

183,295

185,873

–2,579

0,460

0,001

195,385

STELLANTIS

Z4

440 185

1 751,59

185,383

192,731

–7,356

0,333

0,008

195,660

VOLKSWAGEN-FORD-SAIC-GOUPIL

Z5

314 513

2 033,64

198,117

204,685

–6,570

0,374

0,002

207,683

Pojasnila k preglednicama 1 in 2:

Pri vseh izračunih, na katerih temeljijo vrednosti iz teh preglednic, so bila upoštevana le vozila, za katera so bile sporočene specifične emisije CO2 na podlagi WLTP in masa v stanju, pripravljenem za vožnjo.

Za posameznega proizvajalca, ki je član združenja proizvajalcev v koledarskem letu 2021, so vrednosti, navedene v preglednici 1, vrednosti, ki bi se uporabljale, če proizvajalec ne bi bil član združenja.

Stolpec A:

V preglednici 1: „ime proizvajalca“ pomeni ime proizvajalca, kot ga je zadevni proizvajalec priglasil Komisiji, ali če ime ni bilo priglašeno, ime, ki ga je sporočila država poročevalka.

V preglednici 2: „ime združenja“ pomeni ime združenja, kot ga je navedel vodja združenja.

Stolpec B:

„O“ pomeni, da je bilo odobreno odstopanje v skladu s členom 10(3) Uredbe (EU) 2019/631 za koledarsko leto 2021 (mali proizvajalec);

„IDM“ pomeni, da se uporabi izjema v skladu s členom 2(4) Uredbe (EU) 2019/631, tako da proizvajalcu ni treba izpolniti cilja specifičnih emisij v letu 2021;

„Z“ pomeni, da je proizvajalec član združenja proizvajalcev, ki je bilo oblikovano v skladu s členom 6 Uredbe (EU) 2019/631 in katerega sporazum o združitvi velja za koledarsko leto 2021.

Stolpec C:

„Skupno število registracij“ pomeni skupno število novih lahkih gospodarskih vozil, registriranih v Uniji ter na Islandiji in Norveškem v koledarskem letu 2021, za katere so odgovorni proizvajalec (preglednica 1) ali člani združenja (preglednica 2).

Stolpec D:

„Povprečna masa“ (kg) pomeni povprečno vrednost mase novih lahkih gospodarskih vozil, registriranih v Uniji ter na Islandiji in Norveškem v koledarskem letu 2021, v stanju, pripravljenem za vožnjo, za katere so odgovorni proizvajalec (preglednica 1) ali člani združenja (preglednica 2).

Stolpec E:

„Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP“ (g CO2/km) pomenijo povprečne specifične emisije CO2, določene v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2017/1151, za vsa nova lahka gospodarska vozila, registrirana v Uniji ter na Islandiji in Norveškem v koledarskem letu 2021, za katera so odgovorni proizvajalec (preglednica 1) ali člani združenja (preglednica 2).

Pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP je Komisija po potrebi upoštevala prihranke emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij (stolpec H).

Stolpec F:

„Cilj specifičnih emisij“ (g CO2/km) pomeni cilj specifičnih emisij proizvajalca (preglednica 1) ali združenja proizvajalcev (preglednica 2), izračunan v skladu z delom B, točka 4, Priloge I k Uredbi (EU) 2019/631 ali po potrebi ob upoštevanju dela B, točka 5, Priloge I k Uredbi (EU) 2019/631 (oznaka „O“ v stolpcu B preglednice 1).

Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP, ki se uporablja za izračun cilja specifičnih emisij, je določen v delu B Priloge II k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087. Za združenja proizvajalcev, navedena v preglednici 2, katerih sestava se je v koledarskem letu 2021 spremenila, je referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP naveden v stolpcu J preglednice 2.

Kadar je proizvajalec upravičen do izjeme v skladu s členom 2(4) Uredbe (EU) 2019/631 (oznaka „IDM“ v stolpcu B preglednice 1), ne velja noben cilj specifičnih emisij, zato ni navedeno niti „odstopanje od cilja“ (stolpec G) niti „dovoljena stopnja napake“ (stolpec I).

Stolpec G:

„Odstopanje od cilja“ (g CO2/km) pomeni razliko med povprečnimi specifičnimi emisijami CO2 na podlagi WLTP (stolpec E) in ciljem specifičnih emisij (stolpec F), od katere se odšteje dovoljena stopnja napake (stolpec I).

Če je vrednost odstopanja od cilja večja od nič, to pomeni, da je bil cilj specifičnih emisij presežen.

Za proizvajalca, ki je član združenja proizvajalcev (oznaka „Z“ v stolpcu B preglednice 1), se skladnost s ciljem specifičnih emisij oceni samo na ravni združenja.

Stolpec H:

„Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij“ (g CO2/km) pomenijo prihranke emisij, ki se upoštevajo pri izračunu povprečnih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP (stolpec E), ki izhajajo iz uporabe inovativnih tehnologij, ki preverjeno prispevajo k zmanjšanju emisij CO2 in jih je odobrila Komisija v skladu s členom 11 Uredbe (EU) 2019/631. Upoštevajo se le ekološke inovacije, odobrene v skladu s preskusnim postopkom za emisije WLTP. Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij se izračunajo v skladu s členom 5 Izvedbene uredbe (EU) 2017/1152 in točko 4.1(f) Obvestila Komisije 2017/C 218/01.

Stolpec I:

„Dovoljena stopnja napake“ (g CO2/km) pomeni vrednost, s katero je bila prilagojena razlika med povprečnimi specifičnimi emisijami CO2 na podlagi WLTP (stolpec E) in ciljem specifičnih emisij (stolpec F) pri izračunu odstopanja od cilja (stolpec G), da se upoštevajo podatki z oznako napake B, ki jih je proizvajalec (preglednica 1) ali združenje proizvajalcev (preglednica 2) sporočilo Komisiji, kot je določeno v členu 6 Izvedbene uredbe (EU) 2021/392.

Ta dovoljena stopnja napake se izračuna z naslednjo formulo:

dovoljena stopnja napake = absolutna vrednost [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

| AC1 | = | povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP, vključno s podatki z oznako napake B (kot so določene v stolpcu E); |
| --- | --- | --- |
| TG1 | = | cilj specifičnih emisij, vključno s podatki z oznako napake B (kot je določen v stolpcu F); |
| AC2 | = | povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP, izračunane po izključitvi podatkov z oznako napake B; |
| TG2 | = | cilj specifičnih emisij, izračunan po izključitvi podatkov z oznako napake B. |

AC1

=

povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP, vključno s podatki z oznako napake B (kot so določene v stolpcu E);

TG1

=

cilj specifičnih emisij, vključno s podatki z oznako napake B (kot je določen v stolpcu F);

AC2

=

povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP, izračunane po izključitvi podatkov z oznako napake B;

TG2

=

cilj specifičnih emisij, izračunan po izključitvi podatkov z oznako napake B.

Stolpec J (preglednica 2):

„Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP“ pomeni referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP, določen v skladu z delom B, točka 3, Priloge I k Uredbi (EU) 2019/631. Vrednost je navedena samo za združenja proizvajalcev, katerih sestava se je v koledarskem letu 2021 spremenila. Za druga združenja proizvajalcev je referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP naveden v delu B Priloge II k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087.

---

(1)  Uredba Komisije (EU) 2017/1151 z dne 1. junija 2017 o dopolnitvi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil, o spremembah Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta, Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 in Uredbe Komisije (EU) št. 1230/2012 ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 (UL L 175, 7.7.2017, str. 1).

(2)  Obvestilo Komisije – Smernice za spremljanje in posredovanje podatkov o registraciji novih lahkih vozil 2017/C 218/01 (UL C 218, 7.7.2017, str. 1).

(3)  Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/1153 z dne 2. junija 2017 o opredelitvi metodologije za določitev korelacijskih parametrov, potrebnih za odraz spremembe v regulativnem preskusnem postopku, in spremembi Uredbe (EU) št. 1014/2010 (UL L 175, 7.7.2017, str. 679).

(4)  Izvedbena uredba Komisije (EU) 2021/392 z dne 4. marca 2021 o spremljanju in sporočanju podatkov v zvezi z emisijami CO2 iz osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil v skladu z Uredbo (EU) 2019/631 Evropskega parlamenta in Sveta ter razveljavitvi izvedbenih uredb Komisije (EU) št. 1014/2010, (EU) št. 293/2012, (EU) 2017/1152 in (EU) 2017/1153 (UL L 77, 5.3.2021, str. 8).

---

PRILOGA II

Del A

Vrednosti iz člena 9(3) Uredbe (EU) 2019/631 (osebni avtomobili)

| 1. | Cilja za celotni vozni park EU za leti 2025 in 2030 iz člena 1(4), točka (a), oziroma člena 1(5), točka (a), Uredbe (EU) 2019/631, izračunana (1) v skladu z delom A, točki 6.1.1 in 6.1.2, Priloge I k navedeni uredbi, sta:






  Cilj za celotni vozni park EU2025 | 93,6  g CO2/km |
| --- | --- | --- |
| Cilj za celotni vozni park EU2030 | 49,5  g CO2/km |

1.

Cilj za celotni vozni park EU2025

93,6  g CO2/km

Cilj za celotni vozni park EU2030

49,5  g CO2/km

| 2. | Vrednosti za a2021, a2025 in a2030, izračunane (2) v skladu z delom A, točka 6.2, Priloge I k Uredbi (EU) 2019/631, so:






  a2021 | –0,0175 |
| --- | --- | --- |
| a2025 | –0,0144 |
| a2030 | –0,0076 |

2.

a2021

–0,0175

a2025

–0,0144

a2030

–0,0076

| 3. | Okvirna vrednost TM0 za leto 2025, izračunana v skladu s členom 14(1), točka (c), Uredbe (EU) 2019/631 kot povprečna preskusna masa vseh novih osebnih avtomobilov, registriranih v letu 2021, je 1 609,6 kg. |
| --- | --- |

3.

Del B

Vrednosti iz člena 9(3) Uredbe (EU) 2019/631 (lahka gospodarska vozila)

| 1. | Cilja za celotni vozni park EU za leti 2025 in 2030 iz člena 1(4), točka (b), oziroma člena 1(5), točka (b), Uredbe (EU) 2019/631, izračunana (3) v skladu z delom B, točki 6.1.1 in 6.1.2, Priloge I k navedeni uredbi, sta:






  Cilj za celotni vozni park EU2025 | 153,9  gCO2/km |
| --- | --- | --- |
| Cilj za celotni vozni park EU2030 | 90,6  gCO2/km |

1.

Cilj za celotni vozni park EU2025

153,9  gCO2/km

Cilj za celotni vozni park EU2030

90,6  gCO2/km

| 2. | Vrednosti za a2021, a2025 in a2030, izračunane (4) v skladu z delom B, točka 6.2, Priloge I k Uredbi (EU) 2019/631, so:






  a2021 | 0,1064 |
| --- | --- | --- |
| a2025 | 0,0848 |
| a2030 | 0,0499 |

2.

a2021

0,1064

a2025

0,0848

a2030

0,0499

---

(1)  
  2025 and 2030 CO2 emission targets for Light Duty Vehicles (Cilji glede emisij CO2 za lahka vozila za leti 2025 in 2030), EUR 31509 EN, Urad za publikacije Evropske unije, Luxembourg, 2023, ISBN 978-92-68-03448-4, doi:10.2760/901734, JRC133502.

(2)  
  2025 and 2030 CO2 emission targets for Light Duty Vehicles (Cilji glede emisij CO2 za lahka vozila za leti 2025 in 2030), EUR 31509 EN, Urad za publikacije Evropske unije, Luxembourg, 2023, ISBN 978-92-68-03448-4, doi:10.2760/901734, JRC133502.

(3)  
  2025 and 2030 CO2 emission targets for Light Duty Vehicles (Cilji glede emisij CO2 za lahka vozila za leti 2025 in 2030), EUR 31509 EN, Urad za publikacije Evropske unije, Luxembourg, 2023, ISBN 978-92-68-03448-4, doi:10.2760/901734, JRC133502.

(4)  
  2025 and 2030 CO2 emission targets for Light Duty Vehicles (Cilji glede emisij CO2 za lahka vozila za leti 2025 in 2030), EUR 31509 EN, Urad za publikacije Evropske unije, Luxembourg, 2023, ISBN 978-92-68-03448-4, doi:10.2760/901734, JRC133502.

---

PRILOGA III

Prilogi I in II k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2087 se spremenita:

| (1) | v Prilogi I, del A, preglednica 1, se vrstici, ki se nanašata na proizvajalca DR Automobiles Srl in DR Motor Company Srl, nadomestita z naslednjim:















  „A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ime proizvajalca | Združenja Odstopanja Izjeme | Skupno število registracij | Število upoštevanih registracij (95 %) | Povprečna masa | Povprečne specifične emisije CO2 NEDC | Cilj specifičnih emisij | Odstopanje od cilja | Olajšave | Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij | Dovoljena stopnja napake |
| DR AUTOMOBILES SRL | O | 3 335 | 3 168 | 1 409,92 | 139,422 | 148,000 | –8,578 | 0 | 0 | 0 “ |
| DR MOTOR COMPANY SRL | O | 1 | 0 | 1 050,00 | | | | | | |

(1)

v Prilogi I, del A, preglednica 1, se vrstici, ki se nanašata na proizvajalca DR Automobiles Srl in DR Motor Company Srl, nadomestita z naslednjim:

„A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

Ime proizvajalca

Združenja Odstopanja Izjeme

Skupno število registracij

Število upoštevanih registracij (95 %)

Povprečna masa

Povprečne specifične emisije CO2 NEDC

Cilj specifičnih emisij

Odstopanje od cilja

Olajšave

Prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij

Dovoljena stopnja napake

DR AUTOMOBILES SRL

O

3 335

3 168

1 409,92

139,422

148,000

–8,578

0

0

0 “

DR MOTOR COMPANY SRL

O

1

0

1 050,00

| (2) | del A Priloge II se spremeni:






  (a) | točka 2(b) se nadomesti z naslednjim:






  „(b) | za proizvajalce iz dela A, točka 5(b), Priloge I k Uredbi (EU) 2019/631:






  (i) | NEDCCO2 je 107,534 g CO2/km, izračunano kot povprečje vseh vrednosti iz stolpca E v spodnji preglednici 1, tehtano glede na število vozil, registriranih za vsakega od proizvajalcev, kot je navedeno v stolpcu C; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(2)

del A Priloge II se spremeni:

(a)

točka 2(b) se nadomesti z naslednjim:

„(b)

za proizvajalce iz dela A, točka 5(b), Priloge I k Uredbi (EU) 2019/631:

(i)

NEDCCO2 je 107,534 g CO2/km, izračunano kot povprečje vseh vrednosti iz stolpca E v spodnji preglednici 1, tehtano glede na število vozil, registriranih za vsakega od proizvajalcev, kot je navedeno v stolpcu C;

| (ii) | WLTPCO2 je 130,301 g CO2/km, izračunano kot povprečje vseh vrednosti iz stolpca F v spodnji preglednici 1, tehtano glede na število vozil, registriranih za vsakega od proizvajalcev, kot je navedeno v stolpcu C.“; |
| --- | --- |

(ii)

WLTPCO2 je 130,301 g CO2/km, izračunano kot povprečje vseh vrednosti iz stolpca F v spodnji preglednici 1, tehtano glede na število vozil, registriranih za vsakega od proizvajalcev, kot je navedeno v stolpcu C.“;

| (b) | v preglednici 1, se vrstice, ki se nanašajo na proizvajalce DR Automobiles Srl, DR Motor Company Srl in Great Wall Motor Company Limited, nadomestijo z naslednjim:











  „A | B | C | D | E | F | G |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ime proizvajalca | Združenja | Število upoštevanih registracij | Cilj NEDC 2020 | Povprečne specifične emisije CO2 NEDC | Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP | Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP |
| DR AUTOMOBILES SRL | | 3 331 | 96,000 | 140,356 | 169,117 | 115,672 |
| DR MOTOR COMPANY SRL | | 0 | 84,015 | | | 101,826 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | | 370 | 102,526 | 160,000 | 179,000 | 114,701 “; |

(b)

v preglednici 1, se vrstice, ki se nanašajo na proizvajalce DR Automobiles Srl, DR Motor Company Srl in Great Wall Motor Company Limited, nadomestijo z naslednjim:

„A

B

C

D

E

F

G

Ime proizvajalca

Združenja

Število upoštevanih registracij

Cilj NEDC 2020

Povprečne specifične emisije CO2 NEDC

Povprečne specifične emisije CO2 na podlagi WLTP

Referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP

DR AUTOMOBILES SRL

3 331

96,000

140,356

169,117

115,672

DR MOTOR COMPANY SRL

0

84,015

101,826

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

370

102,526

160,000

179,000

114,701 “;

| (c) | v pojasnilih k preglednicama 1 in 2, stolpec G, se drugi pododstavek nadomesti z naslednjim:

  „Za proizvajalce, odgovorne za nove osebne avtomobile, registrirane v letu 2020, za katere niso bile sporočene specifične emisije CO2 na podlagi WLTP (prazna stolpca E in F), je bil referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP določen tako, da se je njihov cilj NEDC 2020 (stolpec D) pomnožil z vrednostjo 130,301 g CO2/km, tj. povprečjem povprečnih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP za celotni vozni park (stolpec F), deljeno z vrednostjo 107,534 g CO2/km, tj. povprečjem povprečnih specifičnih emisij CO2 NEDC za celotni vozni park (stolpec E). Navedena povprečja za celotni vozni park so bila izračunana kot tehtana povprečja v skladu s številom vozil, registriranih za vsakega od proizvajalcev (stolpec C).“. |
| --- | --- |

(c)

v pojasnilih k preglednicama 1 in 2, stolpec G, se drugi pododstavek nadomesti z naslednjim:

„Za proizvajalce, odgovorne za nove osebne avtomobile, registrirane v letu 2020, za katere niso bile sporočene specifične emisije CO2 na podlagi WLTP (prazna stolpca E in F), je bil referenčni cilj specifičnih emisij na podlagi WLTP določen tako, da se je njihov cilj NEDC 2020 (stolpec D) pomnožil z vrednostjo 130,301 g CO2/km, tj. povprečjem povprečnih specifičnih emisij CO2 na podlagi WLTP za celotni vozni park (stolpec F), deljeno z vrednostjo 107,534 g CO2/km, tj. povprečjem povprečnih specifičnih emisij CO2 NEDC za celotni vozni park (stolpec E). Navedena povprečja za celotni vozni park so bila izračunana kot tehtana povprečja v skladu s številom vozil, registriranih za vsakega od proizvajalcev (stolpec C).“.

---

| 10.8.2023 | SL | Uradni list Evropske unije | L 200/36 |
| --- | --- | --- | --- |

10.8.2023

SL

Uradni list Evropske unije

L 200/36

---

IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE (EU) 2023/1624

z dne 4. avgusta 2023

o spremembi Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333 o nekaterih nujnih ukrepih v zvezi z ovčjimi in kozjimi kozami v Španiji

(notificirano pod dokumentarno številko C(2023) 5415)

(Besedilo v španskem jeziku je edino verodostojno)

(Besedilo velja za EGP)

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 9. marca 2016 o prenosljivih boleznih živali in o spremembi ter razveljavitvi določenih aktov na področju zdravja živali („Pravila o zdravju živali“) (1) in zlasti člena 259(1) Uredbe,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2022/2333 (2) je bil sprejet v okviru Uredbe (EU) 2016/429 in določa ukrepe v nujnih primerih v zvezi z izbruhi ovčjih in kozjih koz v Španiji, ki so bili odkriti v skupnostih Andaluzija in Kastilja - Manča, kjer tvorijo dva ločena sklopa, po enega v vsaki regiji. Navedeni izvedbeni sklep se uporablja do 31. decembra 2023. |
| --- | --- |

(1)

Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2022/2333 (2) je bil sprejet v okviru Uredbe (EU) 2016/429 in določa ukrepe v nujnih primerih v zvezi z izbruhi ovčjih in kozjih koz v Španiji, ki so bili odkriti v skupnostih Andaluzija in Kastilja - Manča, kjer tvorijo dva ločena sklopa, po enega v vsaki regiji. Navedeni izvedbeni sklep se uporablja do 31. decembra 2023.

| (2) | Natančneje, Izvedbeni sklep (EU) 2022/2333 določa, da morajo zaščitna in ogrožena območja ter dodatna območja z omejitvami, ki jih po izbruhih ovčjih in kozjih koz Španija vzpostavi v skladu s členom 21 Delegirane uredbe Komisije (EU) 2020/687 (3), obsegati vsaj območja, navedena v Prilogi k navedenemu izvedbenemu sklepu. |
| --- | --- |

(2)

Natančneje, Izvedbeni sklep (EU) 2022/2333 določa, da morajo zaščitna in ogrožena območja ter dodatna območja z omejitvami, ki jih po izbruhih ovčjih in kozjih koz Španija vzpostavi v skladu s členom 21 Delegirane uredbe Komisije (EU) 2020/687 (3), obsegati vsaj območja, navedena v Prilogi k navedenemu izvedbenemu sklepu.

| (3) | Poleg zaščitnih in ogroženih območij je bilo v skladu s členom 21(1), točka (c), Delegirane uredbe (EU) 2020/687 vzpostavljeno dodatno območje z omejitvami v skupnostih Andaluzija in Kastilja - Manča, kjer mora Španija uporabljati nekatere ukrepe v zvezi z omejitvami premikov ovc in koz zunaj navedenega dodatnega območja z omejitvami, da se prepreči širjenje ovčjih in kozjih koz na preostali del njenega ozemlja in preostali del Unije. |
| --- | --- |

(3)

Poleg zaščitnih in ogroženih območij je bilo v skladu s členom 21(1), točka (c), Delegirane uredbe (EU) 2020/687 vzpostavljeno dodatno območje z omejitvami v skupnostih Andaluzija in Kastilja - Manča, kjer mora Španija uporabljati nekatere ukrepe v zvezi z omejitvami premikov ovc in koz zunaj navedenega dodatnega območja z omejitvami, da se prepreči širjenje ovčjih in kozjih koz na preostali del njenega ozemlja in preostali del Unije.

| (4) | Po datumu sprejetja Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333 je Španija obvestila Komisijo o številnih dodatnih izbruhih ovčjih in kozjih koz v obratih, v katerih gojijo ovce in/ali koze. Zato so bila območja, ki so v Prilogi k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2333 navedena za Španijo kot zaščitna in ogrožena območja, ter območja, ki so navedena kot dodatna območja z omejitvami, naknadno spremenjena. Priloga k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2333 je bila nazadnje spremenjena z Izvedbenim sklepom 2023/1145 (4). |
| --- | --- |

(4)

Po datumu sprejetja Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333 je Španija obvestila Komisijo o številnih dodatnih izbruhih ovčjih in kozjih koz v obratih, v katerih gojijo ovce in/ali koze. Zato so bila območja, ki so v Prilogi k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2333 navedena za Španijo kot zaščitna in ogrožena območja, ter območja, ki so navedena kot dodatna območja z omejitvami, naknadno spremenjena. Priloga k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2333 je bila nazadnje spremenjena z Izvedbenim sklepom 2023/1145 (4).

| (5) | Od datuma sprejetja Izvedbenega sklepa (EU) 2023/1145 je Španija obvestila Komisijo o spremljanju, ki ga izvaja v zaščitnih in ogroženih območjih s seznama v Prilogi k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2333. Rezultati tega spremljanja kažejo, da od 17. maja 2023 v Španiji ni bilo novih izbruhov ovčjih in kozjih koz. |
| --- | --- |

(5)

Od datuma sprejetja Izvedbenega sklepa (EU) 2023/1145 je Španija obvestila Komisijo o spremljanju, ki ga izvaja v zaščitnih in ogroženih območjih s seznama v Prilogi k Izvedbenemu sklepu (EU) 2022/2333. Rezultati tega spremljanja kažejo, da od 17. maja 2023 v Španiji ni bilo novih izbruhov ovčjih in kozjih koz.

| (6) | Glede na ugodne epidemiološke razmere v zvezi z navedeno boleznijo je Španija zahtevala, da se spremenijo nekateri ukrepi iz člena 3 Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333 v zvezi s premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami v namembni kraj zunaj navedenega dodatnega območja z omejitvami, da se omogočijo premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami na preostalo ozemlje Španije za namene, ki niso takojšnji zakol. |
| --- | --- |

(6)

Glede na ugodne epidemiološke razmere v zvezi z navedeno boleznijo je Španija zahtevala, da se spremenijo nekateri ukrepi iz člena 3 Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333 v zvezi s premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami v namembni kraj zunaj navedenega dodatnega območja z omejitvami, da se omogočijo premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami na preostalo ozemlje Španije za namene, ki niso takojšnji zakol.

| (7) | Zato bi bilo treba ukrepe v zvezi s premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami v namembni kraj zunaj navedenega dodatnega območja z omejitvami, kot je določeno v členu 3 Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333, spremeniti, da se omogočijo premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami na preostalo ozemlje Španije za namene, ki niso takojšnji zakol, ter določijo pogoji in ukrepi za biološko zaščito, v skladu s katerimi se taki premiki lahko izvedejo, ob upoštevanju trenutnih epidemioloških razmer v zvezi z ovčjimi in kozjimi kozami v skupnosti Kastilja - Manča. |
| --- | --- |

(7)

Zato bi bilo treba ukrepe v zvezi s premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami v namembni kraj zunaj navedenega dodatnega območja z omejitvami, kot je določeno v členu 3 Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333, spremeniti, da se omogočijo premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami na preostalo ozemlje Španije za namene, ki niso takojšnji zakol, ter določijo pogoji in ukrepi za biološko zaščito, v skladu s katerimi se taki premiki lahko izvedejo, ob upoštevanju trenutnih epidemioloških razmer v zvezi z ovčjimi in kozjimi kozami v skupnosti Kastilja - Manča.

| (8) | Glede na epidemiološke razmere, tj. odsotnost ovčjih in kozjih koz v drugih delih Unije, ter posebne potrebe v zvezi s premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami v preostalo Španijo, zlasti da se preprečijo težave z dobrobitjo živali na tem dodatnem območju z omejitvami zaradi obsežnih in dolgotrajnih ukrepov, ki se izvajajo na tem območju, je pomembno, da spremembe člena 3 Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333, uvedene s tem sklepom, začnejo veljati čim prej. |
| --- | --- |

(8)

Glede na epidemiološke razmere, tj. odsotnost ovčjih in kozjih koz v drugih delih Unije, ter posebne potrebe v zvezi s premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami v preostalo Španijo, zlasti da se preprečijo težave z dobrobitjo živali na tem dodatnem območju z omejitvami zaradi obsežnih in dolgotrajnih ukrepov, ki se izvajajo na tem območju, je pomembno, da spremembe člena 3 Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333, uvedene s tem sklepom, začnejo veljati čim prej.

| (9) | Izvedbeni sklep (EU) 2022/2333 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti. |
| --- | --- |

(9)

Izvedbeni sklep (EU) 2022/2333 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti.

| (10) | Ukrepi iz tega sklepa so v skladu z mnenjem Stalnega odbora za rastline, živali, hrano in krmo – |
| --- | --- |

(10)

Ukrepi iz tega sklepa so v skladu z mnenjem Stalnega odbora za rastline, živali, hrano in krmo –

SPREJELA NASLEDNJI SKLEP:

Člen 1

Spremembe Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333

Člen 3 Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333 se nadomesti z naslednjim:

„Člen 3

Ukrepi na zaščitnih in ogroženih območjih ter dodatnih območjih z omejitvami

1.   Premiki ovc in koz, ki se gojijo na zaščitnem območju, se dovolijo le, če jih odobri pristojni organ in če izpolnjujejo pogoje iz odstavkov 2, 7 in 8.

2.   Premike ovc in koz, ki se gojijo na zaščitnem območju, lahko pristojni organ odobri, kadar so namenjeni neposredno v klavnico na istem zaščitnem območju kot obrat izvora za takojšnji zakol.

3.   Premiki ovc in koz, ki se gojijo na ogroženem območju, se dovolijo le, če jih odobri pristojni organ in če izpolnjujejo pogoje iz odstavkov 4, 7 in 8.

4.   Premike ovc in koz, ki se gojijo na ogroženem območju, lahko pristojni organ odobri, kadar so namenjeni neposredno v klavnico na istem ogroženem območju kot obrat izvora za takojšnji zakol.

5.   Premiki ovc in koz z dodatnega območja z omejitvami v namembni kraj zunaj navedenega dodatnega območja z omejitvami se dovolijo le, če jih odobri pristojni organ in če izpolnjujejo pogoje iz odstavka 6 in odstavka 8, točke (a) do (d).

6.   Pristojni organ kraja izvora lahko odobri naslednje premike ovc in koz, ki se gojijo na dodatnem območju z omejitvami, zunaj navedenega območja na ozemlju Španije:

| (a) | premike ovc in koz neposredno v klavnico za takojšnji zakol; |
| --- | --- |

(a)

premike ovc in koz neposredno v klavnico za takojšnji zakol;

| (b) | premike ovc in koz neposredno v obrat zunaj dodatnega območja z omejitvami pod naslednjimi pogoji:






  (i) | živali, namenjene za premik, so bile v obratu izvora vsaj 30 dni pred datumom premika ali od rojstva, če so mlajše od 30 dni; |
| --- | --- | --- |

(b)

premike ovc in koz neposredno v obrat zunaj dodatnega območja z omejitvami pod naslednjimi pogoji:

(i)

živali, namenjene za premik, so bile v obratu izvora vsaj 30 dni pred datumom premika ali od rojstva, če so mlajše od 30 dni;

| (ii) | ovce in koze ostanejo v namembnem obratu vsaj 30 dni po prihodu, razen če se prepeljejo neposredno v klavnico za takojšnji zakol; |
| --- | --- |

(ii)

ovce in koze ostanejo v namembnem obratu vsaj 30 dni po prihodu, razen če se prepeljejo neposredno v klavnico za takojšnji zakol;

| (iii) | ovce in koze, namenjene za premik, izpolnjujejo eno od naslednjih zahtev:






  — | ovce in koze v obratu izvora so morale biti v 48 urah pred natovarjanjem klinično pregledane in niso kazale kliničnih znakov ali lezij ovčjih in kozjih koz
  ali |
| --- | --- | --- |

(iii)

ovce in koze, namenjene za premik, izpolnjujejo eno od naslednjih zahtev:

—

ovce in koze v obratu izvora so morale biti v 48 urah pred natovarjanjem klinično pregledane in niso kazale kliničnih znakov ali lezij ovčjih in kozjih koz

ali

| — | ovce in koze, namenjene za premik, izpolnjujejo vsa druga podobna jamstva za zdravstveno varstvo živali, ki temeljijo na ugodnem rezultatu ocene tveganja ukrepov proti širjenju ovčjih in kozjih koz, ki jih zahteva pristojni organ v kraju izvora. |
| --- | --- |

—

ovce in koze, namenjene za premik, izpolnjujejo vsa druga podobna jamstva za zdravstveno varstvo živali, ki temeljijo na ugodnem rezultatu ocene tveganja ukrepov proti širjenju ovčjih in kozjih koz, ki jih zahteva pristojni organ v kraju izvora.

7.   Pristojni organ kraja izvora v 24 urah ali manj pred prevozom klinično pregleda ovce in koze za prevoz.

8.   Prevozna sredstva, ki se uporabljajo za premike ovc in koz z zaščitnih območij, ogroženih območij ali dodatnih območij z omejitvami iz odstavkov 1, 3 in 5:

| (a) | izpolnjujejo zahteve za prevozna sredstva iz člena 24(1) Delegirane uredbe (EU) 2020/687; |
| --- | --- |

(a)

izpolnjujejo zahteve za prevozna sredstva iz člena 24(1) Delegirane uredbe (EU) 2020/687;

| (b) | se očistijo in razkužijo pred vsakim prevozom živali pod kontrolo ali nadzorom pristojnega organa; |
| --- | --- |

(b)

se očistijo in razkužijo pred vsakim prevozom živali pod kontrolo ali nadzorom pristojnega organa;

| (c) | se očistijo in razkužijo v skladu z zahtevami za prevozna sredstva iz člena 24(2) Delegirane uredbe (EU) 2020/687 pod kontrolo ali nadzorom pristojnega organa; |
| --- | --- |

(c)

se očistijo in razkužijo v skladu z zahtevami za prevozna sredstva iz člena 24(2) Delegirane uredbe (EU) 2020/687 pod kontrolo ali nadzorom pristojnega organa;

| (d) | prevažajo samo ovce in koze z enakim zdravstvenim statusom, ki se gojijo v istem obratu; |
| --- | --- |

(d)

prevažajo samo ovce in koze z enakim zdravstvenim statusom, ki se gojijo v istem obratu;

| (e) | zapečati pristojni organ obrata izvora po natovarjanju živali in odpečati pristojni organ namembne klavnice.“ |
| --- | --- |

(e)

zapečati pristojni organ obrata izvora po natovarjanju živali in odpečati pristojni organ namembne klavnice.“

Člen 2

Naslovnik

Ta sklep je naslovljen na Kraljevino Španijo.

V Bruslju, 4. avgusta 2023

Za Komisijo

Stela KIRIAKIDES

članica Komisije

---

(1)  
  UL L 84, 31.3.2016, str. 1.

1

(2)  Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2022/2333 z dne 23. novembra 2022 o nekaterih nujnih ukrepih v zvezi z ovčjimi in kozjimi kozami v Španiji ter razveljavitvi Izvedbenega sklepa (EU) 2022/1913 (UL L 308, 29.11.2022, str. 22).

2

(3)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2020/687 z dne 17. decembra 2019 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/429 Evropskega parlamenta in Sveta glede pravil za preprečevanje in obvladovanje nekaterih bolezni s seznama (UL L 174, 3.6.2020, str. 64).

3

(4)  Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2023/1145 z dne 7. junija 2023 o spremembi Izvedbenega sklepa (EU) 2022/2333 o nekaterih nujnih ukrepih v zvezi z ovčjimi in kozjimi kozami v Španiji (UL L 151, 12.6.2023, str. 28).

4

---

AKTI, KI JIH SPREJMEJO ORGANI, USTANOVLJENI Z MEDNARODNIMI SPORAZUMI

| 10.8.2023 | SL | Uradni list Evropske unije | L 200/39 |
| --- | --- | --- | --- |

10.8.2023

SL

Uradni list Evropske unije

L 200/39

---

SKLEP št. 1/2022 SKUPNEGA ODBORA, USTANOVLJENEGA S SPORAZUMOM MED EVROPSKO UNIJO IN ŠVICARSKO KONFEDERACIJO O POVEZAVI NJUNIH SISTEMOV TRGOVANJA Z EMISIJAMI TOPLOGREDNIH PLINOV

z dne 9. decembra 2022

o spremembi prilog III in IV k Sporazumu med Evropsko unijo in Švicarsko konfederacijo o povezavi njunih sistemov trgovanja z emisijami toplogrednih plinov [2023/1625]

SKUPNI ODBOR JE –

ob upoštevanju Sporazuma med Evropsko unijo in Švicarsko konfederacijo o povezavi njunih sistemov trgovanja z emisijami toplogrednih plinov (1) (v nadaljnjem besedilu: Sporazum) ter zlasti člena 9 in člena 13(2) Sporazuma,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | V skladu s členom 9(2) Sporazuma se občutljive informacije označijo glede na njihovo raven občutljivosti. |
| --- | --- |

(1)

V skladu s členom 9(2) Sporazuma se občutljive informacije označijo glede na njihovo raven občutljivosti.

| (2) | Priloga III k Sporazumu določa, kako so označene občutljive informacije, s katerimi se ravna in se jih izmenjuje v okviru Sporazuma. Od pogodbenic zahteva, da za opredelitev takih občutljivih informacij uporabita ravni občutljivosti. |
| --- | --- |

(2)

Priloga III k Sporazumu določa, kako so označene občutljive informacije, s katerimi se ravna in se jih izmenjuje v okviru Sporazuma. Od pogodbenic zahteva, da za opredelitev takih občutljivih informacij uporabita ravni občutljivosti.

| (3) | V Prilogi IV k Sporazumu so opredeljene ravni občutljivosti sistemov trgovanja z emisijami (ETS) in določena globalna raven občutljivosti informacij. |
| --- | --- |

(3)

V Prilogi IV k Sporazumu so opredeljene ravni občutljivosti sistemov trgovanja z emisijami (ETS) in določena globalna raven občutljivosti informacij.

| (4) | Označevanje in ustrezno ravnanje z informacijami sta pomembna za zagotovitev potrebne ravni zaupnosti informacij, da se prepreči škoda, ki bi nastala zaradi razkritja nepooblaščenim osebam ali izgube celovitosti. |
| --- | --- |

(4)

Označevanje in ustrezno ravnanje z informacijami sta pomembna za zagotovitev potrebne ravni zaupnosti informacij, da se prepreči škoda, ki bi nastala zaradi razkritja nepooblaščenim osebam ali izgube celovitosti.

| (5) | Evropska komisija je z varnostnim obvestilom Označevanje in ravnanje z občutljivimi netajnimi podatki (2) spremenila varnostne oznake občutljivih netajnih podatkov za notranjo uporabo Evropske komisije. Evropska komisija je priporočila pripravo sporazuma z zunanjimi partnerji, v katerem bodo določena navodila za ravnanje z vsemi informacijami, ki si jih izmenjujejo. |
| --- | --- |

(5)

Evropska komisija je z varnostnim obvestilom Označevanje in ravnanje z občutljivimi netajnimi podatki (2) spremenila varnostne oznake občutljivih netajnih podatkov za notranjo uporabo Evropske komisije. Evropska komisija je priporočila pripravo sporazuma z zunanjimi partnerji, v katerem bodo določena navodila za ravnanje z vsemi informacijami, ki si jih izmenjujejo.

| (6) | Za zagotovitev dosledne uporabe oznak za občutljive informacije, kot je določeno v prilogah III in IV k Sporazumu, lahko Skupni odbor spremeni te priloge v skladu s členom 13(2) Sporazuma. |
| --- | --- |

(6)

Za zagotovitev dosledne uporabe oznak za občutljive informacije, kot je določeno v prilogah III in IV k Sporazumu, lahko Skupni odbor spremeni te priloge v skladu s členom 13(2) Sporazuma.

| (7) | Skupni odbor je na svojem tretjem sestanku 26. novembra 2020 odobril navodila za ravnanje v skladu s Prilogo III k Sporazumu in kot je navedeno v členu 8(2) Sporazuma. |
| --- | --- |

(7)

Skupni odbor je na svojem tretjem sestanku 26. novembra 2020 odobril navodila za ravnanje v skladu s Prilogo III k Sporazumu in kot je navedeno v členu 8(2) Sporazuma.

| (8) | Delovna skupina, ustanovljena s sklepoma št. 1/2020 (3) in št. 2/2020 (4) Skupnega odbora, je v skladu z mandatom iz navedenih sklepov priporočila spremembo navodil za ravnanje, da bi zagotovila dosledno uporabo oznak za občutljive informacije – |
| --- | --- |

(8)

Delovna skupina, ustanovljena s sklepoma št. 1/2020 (3) in št. 2/2020 (4) Skupnega odbora, je v skladu z mandatom iz navedenih sklepov priporočila spremembo navodil za ravnanje, da bi zagotovila dosledno uporabo oznak za občutljive informacije –

SPREJEL NASLEDNJI SKLEP:

Člen 1

Prilogi III in IV k Sporazumu se nadomestita z besedilom iz prilog III in IV Dodatka k temu sklepu Skupnega odbora.

Člen 2

Ta sklep začne veljati na dan sprejetja.

V Bruslju, 9. decembra 2022.

Za skupni odbor

sekretarka za Evropsko unijo

Polona GREGORIN

predsednica

Beatriz YORDI

sekretar za Švico

Thomas MEIER

---

(1)  
  UL L 322, 7.12.2017, str. 3.

1

(2)  C(2019) 1904 final.

2

(3)  Sklep št. 1/2020 Skupnega odbora, ustanovljenega s Sporazumom med Evropsko unijo in Švicarsko konfederacijo o povezavi njunih sistemov trgovanja z emisijami toplogrednih plinov z dne 5. novembra 2020 o sprejetju skupnih delovnih postopkov [2021/1033] (UL L 226, 25.6.2021, str. 2).

3

(4)  Sklep št. 2/2020 Skupnega odbora, ustanovljenega s Sporazumom med Evropsko unijo in Švicarsko konfederacijo o povezavi njunih sistemov trgovanja z emisijami toplogrednih plinov z dne 5. novembra 2020 o spremembi prilog I in II k Sporazumu in sprejetju tehničnih standardov za povezavo [2021/1034] (UL L 226, 25.6.2021, str. 16).

4

---

DODATEK

„PRILOGA III

RAVNI OBČUTLJIVOSTI IN NAVODILA ZA RAVNANJE

Pogodbenici za opredelitev občutljivih informacij, s katerimi ravnata in si jih izmenjujeta na podlagi tega sporazuma, uporabljata naslednje ravni občutljivosti.

V ta namen se oznake iz člena 9(2) tega sporazuma uporabljajo, kot sledi:

| — | ‚ETS Omejena‘ se v Uniji uporablja kot – ‚OBČUTLJIVA: ETS skupno javno naročanje‘; v Švici kot ‚OMEJENA: ETS‘ |
| --- | --- |

—

‚ETS Omejena‘ se v Uniji uporablja kot – ‚OBČUTLJIVA: ETS skupno javno naročanje‘; v Švici kot ‚OMEJENA: ETS‘

| — | ‚ETS občutljiva‘ se v Uniji in Švici uporablja kot ‚OBČUTLJIVA: ETS‘ |
| --- | --- |

—

‚ETS občutljiva‘ se v Uniji in Švici uporablja kot ‚OBČUTLJIVA: ETS‘

| — | ‚ETS kritična‘ se v Uniji in Švici uporablja kot – ‚POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična‘ |
| --- | --- |

—

‚ETS kritična‘ se v Uniji in Švici uporablja kot – ‚POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična‘

Informacije, ki so označene s ‚POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična‘, so občutljivejše od informacij, ki so označene z ‚OBČUTLJIVA: ETS‘, ki pa so občutljivejše od informacij, označenih z ‚OBČUTLJIVA: ETS skupno javno naročanje‘ v Uniji ali ‚OMEJENA: ETS‘ v Švici.

Pogodbenici se strinjata, da bosta na podlagi obstoječe politike Unije za klasifikacijo informacij ETS, v primeru Švice pa na podlagi Odloka o varstvu podatkov in Zveznega zakona o varstvu podatkov pripravili navodila za ravnanje. Navodila za ravnanje se predložijo v potrditev Skupnemu odboru. Po potrditvi se z vsemi informacijami ravna v skladu z njihovo ravnjo občutljivosti in pri tem se upoštevajo navodila za ravnanje.

Če pogodbenici raven občutljivosti ocenita različno, se uporabi višja raven.

Zakonodaja vsake pogodbenice vključuje enakovredne osnovne varnostne zahteve za naslednje stopnje ravnanja, pri čemer se upoštevajo ravni občutljivosti ETS:

| — | Ustvarjanje dokumenta






  — | viri |
| --- | --- | --- |

—

Ustvarjanje dokumenta

—

viri

| — | raven občutljivosti |
| --- | --- |

—

raven občutljivosti

| — | Shranjevanje






  — | elektronski dokument v omrežju |
| --- | --- | --- |

—

Shranjevanje

—

elektronski dokument v omrežju

| — | elektronski dokument v lokalnem okolju |
| --- | --- |

—

elektronski dokument v lokalnem okolju

| — | fizični dokument |
| --- | --- |

—

fizični dokument

| — | Elektronski prenos






  — | telefon in mobilni telefon |
| --- | --- | --- |

—

Elektronski prenos

—

telefon in mobilni telefon

| — | telefaks |
| --- | --- |

—

telefaks

| — | e-pošta |
| --- | --- |

—

e-pošta

| — | prenos podatkov |
| --- | --- |

—

prenos podatkov

| — | Fizični prenos






  — | ustni |
| --- | --- | --- |

—

Fizični prenos

—

ustni

| — | osebna predaja |
| --- | --- |

—

osebna predaja

| — | poštni sistem |
| --- | --- |

—

poštni sistem

| — | Uporaba






  — | obdelava z aplikacijami IT |
| --- | --- | --- |

—

Uporaba

—

obdelava z aplikacijami IT

| — | tiskanje |
| --- | --- |

—

tiskanje

| — | kopiranje |
| --- | --- |

—

kopiranje

| — | odstranitev s stalne lokacije |
| --- | --- |

—

odstranitev s stalne lokacije

| — | Upravljanje informacij






  — | redno ocenjevanje klasifikacije in prejemnikov |
| --- | --- | --- |

—

Upravljanje informacij

—

redno ocenjevanje klasifikacije in prejemnikov

| — | arhiviranje |
| --- | --- |

—

arhiviranje

| — | brisanje in uničenje |
| --- | --- |

—

brisanje in uničenje

PRILOGA IV

OPREDELITEV RAVNI OBČUTLJIVOSTI ETS

A.1 – Ocenjevanje zaupnosti in celovitosti

‚Zaupnost‘ pomeni rezerviranost informacij ali celotnega informacijskega sistema ali njegovega dela (npr. algoritmov, programov in dokumentacije), ki so dostopni samo pooblaščenim osebam, organom ali postopkom.

‚Celovitost‘ pomeni zagotovilo, da je informacijski sistem in obdelane informacije mogoče spremeniti samo namerno in zakonito ter da sistem natančno in v celoti zagotavlja pričakovane rezultate.

Pri vseh informacijah ETS, ki se štejejo za občutljive, je treba vidik zaupnosti upoštevati glede na morebitni vpliv na poslovni ravni v primeru razkritja teh informacij, vidik celovitosti pa se upošteva glede na možen vpliv na poslovni ravni v primeru, da so te informacije nenamerno spremenjene ali delno ali popolno uničene.

Raven zaupnosti informacij in raven celovitosti informacij se oceni na podlagi meril iz oddelka A.2. Te ocene omogočajo, da se splošna raven občutljivosti informacij oceni s pomočjo preglednice za vzporejanje iz oddelka A.3.

A.2 – Ocenjevanje zaupnosti in celovitosti

A.2.1 – ‚nizka ocena‘

Nizka ocena se dodeli informacijam v zvezi z ETS, katerih razkritje nepooblaščenim osebam in/ali izguba celovitosti bi pogodbenicama ali drugim institucijam povzročila zmerno škodo, in sicer bi verjetno:

| — | zmerno vplivala na politične ali diplomatske odnose; |
| --- | --- |

—

zmerno vplivala na politične ali diplomatske odnose;

| — | povzročila negativen vpliv na lokalno podobo ali ugled pogodbenic ali drugih institucij; |
| --- | --- |

—

povzročila negativen vpliv na lokalno podobo ali ugled pogodbenic ali drugih institucij;

| — | povzročila težave posameznikom; |
| --- | --- |

—

povzročila težave posameznikom;

| — | vplivala na moralo/produktivnost osebja, |
| --- | --- |

—

vplivala na moralo/produktivnost osebja,

| — | povzročila omejeno finančno izgubo ali zmerno olajšala pridobitev neupravičene koristi ali ugodnosti posameznikom ali družbam; |
| --- | --- |

—

povzročila omejeno finančno izgubo ali zmerno olajšala pridobitev neupravičene koristi ali ugodnosti posameznikom ali družbam;

| — | zmerno vplivala na učinkovito oblikovanje ali izvajanje politik pogodbenic, |
| --- | --- |

—

zmerno vplivala na učinkovito oblikovanje ali izvajanje politik pogodbenic,

| — | zmerno vplivala na pravilno upravljanje pogodbenic in njune dejavnosti. |
| --- | --- |

—

zmerno vplivala na pravilno upravljanje pogodbenic in njune dejavnosti.

A.2.2 – ‚srednja ocena‘

Srednja ocena se dodeli informacijam v zvezi z ETS, katerih razkritje nepooblaščenim osebam in/ali izguba celovitosti bi pogodbenicama ali drugim institucijam povzročila škodo, in sicer bi verjetno:

| — | povzročila težave političnim ali diplomatskim odnosom; |
| --- | --- |

—

povzročila težave političnim ali diplomatskim odnosom;

| — | poslabšala podobo ali ugled pogodbenic ali drugih institucij; |
| --- | --- |

—

poslabšala podobo ali ugled pogodbenic ali drugih institucij;

| — | povzročila stisko posameznikov; |
| --- | --- |

—

povzročila stisko posameznikov;

| — | povzročila posledično znižanje morale/zmanjšanje produktivnosti osebja; |
| --- | --- |

—

povzročila posledično znižanje morale/zmanjšanje produktivnosti osebja;

| — | povzročila težave pogodbenicama ali drugim institucijam pri poslovnih ali političnih pogajanjih z drugimi stranmi; |
| --- | --- |

—

povzročila težave pogodbenicama ali drugim institucijam pri poslovnih ali političnih pogajanjih z drugimi stranmi;

| — | povzročila finančno izgubo ali omogočila pridobitev neupravičene koristi ali ugodnosti posameznikom ali družbam; |
| --- | --- |

—

povzročila finančno izgubo ali omogočila pridobitev neupravičene koristi ali ugodnosti posameznikom ali družbam;

| — | vplivala na preiskave kaznivih dejanj; |
| --- | --- |

—

vplivala na preiskave kaznivih dejanj;

| — | pomenila kršitev pravnih ali pogodbenih obveznosti glede zaupnosti informacij; |
| --- | --- |

—

pomenila kršitev pravnih ali pogodbenih obveznosti glede zaupnosti informacij;

| — | vplivala na oblikovanje ali izvajanje politik pogodbenic; |
| --- | --- |

—

vplivala na oblikovanje ali izvajanje politik pogodbenic;

| — | vplivala na pravilno upravljanje pogodbenic in njune dejavnosti. |
| --- | --- |

—

vplivala na pravilno upravljanje pogodbenic in njune dejavnosti.

A.2.3 – ‚visoka ocena‘

Visoka ocena se dodeli informacijam v zvezi z ETS, katerih razkritje nepooblaščenim osebam in/ali izguba celovitosti bi pogodbenicama ali drugim institucijam povzročila katastrofalno in/ali nesprejemljivo škodo, in sicer bi verjetno:

| — | negativno vplivala na diplomatske odnose; |
| --- | --- |

—

negativno vplivala na diplomatske odnose;

| — | povzročila hudo stisko posameznikov; |
| --- | --- |

—

povzročila hudo stisko posameznikov;

| — | otežila ohranjanje operativne učinkovitosti ali varnosti pogodbenic ali sil drugih sodelujočih držav; |
| --- | --- |

—

otežila ohranjanje operativne učinkovitosti ali varnosti pogodbenic ali sil drugih sodelujočih držav;

| — | povzročila finančno izgubo ali omogočila pridobitev neupravičene koristi ali ugodnosti posameznikom ali družbam; |
| --- | --- |

—

povzročila finančno izgubo ali omogočila pridobitev neupravičene koristi ali ugodnosti posameznikom ali družbam;

| — | pomenila kršitev ustreznih zavez glede ohranjanja zaupnosti informacij, ki jih zagotovijo tretje strani; |
| --- | --- |

—

pomenila kršitev ustreznih zavez glede ohranjanja zaupnosti informacij, ki jih zagotovijo tretje strani;

| — | pomenila kršitev zakonskih omejitev glede razkritja informacij; |
| --- | --- |

—

pomenila kršitev zakonskih omejitev glede razkritja informacij;

| — | vplivala na preiskave ali olajšala izvedbo kaznivih dejanj; |
| --- | --- |

—

vplivala na preiskave ali olajšala izvedbo kaznivih dejanj;

| — | prikrajšala pogodbenici pri poslovnih ali političnih pogajanjih z drugimi stranmi; |
| --- | --- |

—

prikrajšala pogodbenici pri poslovnih ali političnih pogajanjih z drugimi stranmi;

| — | ovirala učinkovito oblikovanje ali izvajanje politik pogodbenic; |
| --- | --- |

—

ovirala učinkovito oblikovanje ali izvajanje politik pogodbenic;

| — | ogrozila pravilno upravljanje pogodbenic in njune dejavnosti. |
| --- | --- |

—

ogrozila pravilno upravljanje pogodbenic in njune dejavnosti.

A.3 – Ocenjevanje ravni občutljivosti informacij ETS

Na podlagi ocen zaupnosti in celovitosti na podlagi oddelka A.2 ter v skladu z ravnmi občutljivosti na podlagi Priloge III k temu sporazumu se splošna raven občutljivosti informacij določi z uporabo naslednje preglednice za vzporejanje:

| Ocena zaupnosti
  Ocena celovitosti | Nizka | Srednja | Visoka |
| --- | --- | --- | --- |
| Nizka | Oznaka EU:

  OBČUTLJIVA:
  ETS skupno javno naročanje

  Oznaka CH:

  OMEJENA: ETS | Oznaka EU/CH:

  OBČUTLJIVA:
  ETS

  (ali  (*1)

  Oznaka EU:

  OBČUTLJIVA: ETS skupno javno naročanje

  Oznaka CH:

  OMEJENA: ETS) | Oznaka EU/CH:

  POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična |
| Srednja | Oznaka EU/CH:

  OBČUTLJIVA: ETS

  (ali (*1)

  Oznaka EU:

  OBČUTLJIVA: ETS skupno javno naročanje

  Oznaka CH:

  OMEJENA: ETS) | Oznaka EU/CH:

  OBČUTLJIVA: ETS
  (ali  (*1)

  Oznaka EU/CH:

  POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična) | Oznaka EU/CH:

  POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična |
| Visoka | Oznaka EU/CH:

  POSEBNA OBRAVNAVA:

  ETS kritična | Oznaka EU/CH:

  POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična | Oznaka EU/CH:

  POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična |

Ocena zaupnosti

Ocena celovitosti

Nizka

Srednja

Visoka

Nizka

Oznaka EU:

OBČUTLJIVA:
  ETS skupno javno naročanje

Oznaka CH:

OMEJENA: ETS

Oznaka EU/CH:

OBČUTLJIVA:
  ETS

(ali  (*1)

Oznaka EU:

OBČUTLJIVA: ETS skupno javno naročanje

Oznaka CH:

OMEJENA: ETS)

Oznaka EU/CH:

POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična

Srednja

Oznaka EU/CH:

OBČUTLJIVA: ETS

(ali (*1)

Oznaka EU:

OBČUTLJIVA: ETS skupno javno naročanje

Oznaka CH:

OMEJENA: ETS)

Oznaka EU/CH:

OBČUTLJIVA: ETS

(ali  (*1)

Oznaka EU/CH:

POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična)

Oznaka EU/CH:

POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična

Visoka

Oznaka EU/CH:

POSEBNA OBRAVNAVA:

ETS kritična

Oznaka EU/CH:

POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična

Oznaka EU/CH:

POSEBNA OBRAVNAVA: ETS kritična

---

(*1)  Morebitne razlike je treba oceniti za vsak primer posebej.

*1

---

Popravki

| 10.8.2023 | SL | Uradni list Evropske unije | L 200/45 |
| --- | --- | --- | --- |

10.8.2023

SL

Uradni list Evropske unije

L 200/45

---

Popravek Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2023/1202 z dne 21. junija 2023 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2021/2325 glede priznavanja nekaterih nadzornih organov in izvajalcev nadzora za uvoz ekoloških proizvodov v Unijo

(
  Uradni list Evropske unije L 159 z dne 22. junija 2023
  )

Stran 63, točka 1, Priloge I, spremembe tabele v točki 5 vnosa za „INDIJA“ v Prilogi I k Izvedbeni uredbi (EU) 2021/2325:

besedilo:

„se črtajo vrstice za šifre IN-ORG-002, IN-ORG-023, IN-ORG-027 in IN-ORG-034;“

se glasi:

„se črtajo vrstice za šifre IN-ORG-002, IN-ORG-023 in IN-ORG-034;“.

---

| 10.8.2023 | SL | Uradni list Evropske unije | L 200/46 |
| --- | --- | --- | --- |

10.8.2023

SL

Uradni list Evropske unije

L 200/46

---

Popravek Sklepa Sveta (SZVP) 2023/1598 z dne 28. julija 2023 o spremembi Sklepa Sveta 2012/285/SZVP o omejevalnih ukrepih zaradi razmer v Gvineji Bissau

(
  Uradni list Evropske unije L 196 z dne 4. avgusta 2023
  )

| 1. | Naslovnica, kazalo vsebine, in stran 23, naslov: |
| --- | --- |

1.

Naslovnica, kazalo vsebine, in stran 23, naslov:

besedilo:

„Sklep Sveta (SZVP) 2023/1598 z dne 28. julija 2023 o spremembi Sklepa Sveta 2012/285/SZVP [...]“

se glasi:

„Sklep Sveta (SZVP) 2023/1598 z dne 3. avgusta 2023 o spremembi Sklepa 2012/285/SZVP [...]“.

| 2. | Stran 24, zaključno besedilo: |
| --- | --- |

2.

Stran 24, zaključno besedilo:

besedilo:

„V Bruslju, 28. julija 2023
  “

se glasi:

„V Bruslju, 3. avgusta 2023
  “.

---

| 10.8.2023 | SL | Uradni list Evropske unije | L 200/47 |
| --- | --- | --- | --- |

10.8.2023

SL

Uradni list Evropske unije

L 200/47

---

Popravek Uredbe Sveta (EU) 2023/1593 z dne 28. julija 2023 o spremembi Uredbe (EU) št. 377/2012 o omejevalnih ukrepih zaradi razmer v Gvineji Bissau

(
  Uradni list Evropske unije L 196 z dne 4. avgusta 2023
  )

| 1. | Naslovnica, kazalo vsebine, in stran 1, naslov: |
| --- | --- |

1.

Naslovnica, kazalo vsebine, in stran 1, naslov:

besedilo:

„[...] z dne 28. julija 2023 [...]“

se glasi:

„[...] z dne 3. avgusta 2023 [...]“.

| 2. | Stran 2, zaključno besedilo: |
| --- | --- |

2.

Stran 2, zaključno besedilo:

besedilo:

„V Bruslju, 28. julija 2023
  “

se glasi:

„V Bruslju, 3. avgusta 2023
  “.

---

| 10.8.2023 | SL | Uradni list Evropske unije | L 200/48 |
| --- | --- | --- | --- |

10.8.2023

SL

Uradni list Evropske unije

L 200/48

---

Popravek Uredbe Komisije (ES) št. 2870/2000 z dne 19. decembra 2000 o določitvi referenčnih metod Skupnosti za analizo žganih pijač

(
  Uradni list Evropske unije L 333 z dne 29. decembra 2000
  )

Stran 37, v prilogi, poglavje III (Določanje hlapnih snovi in metanola v žganih pijačah), del III.2 (Določanje hlapnih snovi s plinsko kromatografijo: aldehidov, višjih alkoholov, etilacetata in metanola), točka 5.4 (Reagenti in materiali)

besedilo:

„
  2-metilpropan-1-ol (CAS 78-33-1).“

se glasi:

„
  2-metilpropan-1-ol (CAS 78-83-1).“.

---