article: Ved. Paul Harris. og John Hall. Typisk. Du venter to måneder på et tog, og så kommer de alle sammen, når premierministeren dukker op. Men i går, efter en £ 35 millioner redningsmission og en bemærkelsesværdig præstation af nødteknik, David Cameron og den sydvestlige England gav en kollektiv juble for den orange hær, der fik jernbanen kører gennem fattige gamle Dawlish igen. I et ekstraordinært skuespil, premierministeren og en bataljon af hi-viz jakkede jernbanearbejdere forenet i Devon søbyen for at fejre genåbningen af en linje, der blev ødelagt i februar storme. Scroll ned til videoer. Tilbage på sporet: Den Dawlish jernbanelinje genåbnet denne morgen efter at være blevet ødelagt i oversvømmelser tidligere på året. På blot to måneder, blev havet muren betydeligt styrket, og sporet selv fuldstændig genopbygget 'Orange Ar Army': David Cameron roste de uniformerede Network Jernbaneingeniører, der genopbyggede den 'vitale' tjeneste.Beskrivelse dem som 'Orange Army', premierministeren opfordrede den samlede folkemængde til at give dem tre hurere. Åbent for erhvervslivet: På Twitter David Cameron sagde det var'stort at møde den Orange Army'. Tidligere beskrev han sydvesten som 'en vidunderlig del af landet' Besøg på den genåbnede jernbanelinje her til morgen, premierministeren sagde: 'Dette er en stor dag for de hårdtarbejdende folk i Dawlish, og for virksomheder og pendlere over sydvesten, hvis liv er blevet vendt op på hovedet af den ødelæggende tab af deres tog linje'. Reparation: Sporet kører gennem Dawlish i Devon blev alvorligt beskadiget af storme i februar. Den strækning af sporet (billedet i morges denne morgen) har endelig åbnet to måneder, med de første tog rejser gennem stationen kort efter 6am. Skade: Sporet gennem Dawl: Sporet blev fejet langs med en del af sømuren af sømuren (billede af sømuren (billede) i februar) blev alvorligt alvorligt alvorligt alvorligt alvorligt alvorligt alvorligt (billedet i det i det første, og tog i februar, og tog, og tog, og tog, hvor vi i det tog helt i det tog helt i det første, og tog, og tog, og vi i det tog helt af tog i det, og vi i går, og tog, og tog, og tog, og tog, og tog, tog til jernbane, og tog, og tog, og tog, tog, og tog, og tog, tog, tog, og tog til tog til tog til tog til tog i det i det, og tog, og tog, tog, tog, og tog, tog, tog, tog, tog, tog, tog, tog, tog, tog, tog, tog til tog, tog til tog til tog, tog, tog til jernbaneen, tog til tog til jernbaneen, tog, og tog, tog, tog, og tog, og tog, og tog, tog i det, tog til tog til jernbane, og tog, tog, og tog, og tog, tog, tog, tog til tog i det, og tog til tog til tog til tog til tog, og tog, og tog i at gøre vores jernbaner stærke nok til at vejr enhver storm' Humor: David Cameron griner af en T-shirt båret af en af de Network Rail arbejdstagere. Skjorten lyder: "Den Orange Army kom til Dawlish redning" Joy: Town Crier Steve Cunliffe og hans kone Caroline fejre genåbning af Dawlish jernbanen linje under et besøg af premierminister David Cameron. A. 300-stærke Network Rail team slidt nat og dag i hvad Mr Cameron. kaldte en Herculean indsats ~ at genoprette sporet og genopbygge stationen. efter crash bølger venstre skinner suspenderet i luften langs en del af. kyst-huggging linje. In. toner mere egnet til at annoncere en generel valg sejr end genåbning af en jernbane, han hyldede det som ~en stor dag ~ Tre hurraer for Orange Army. Og så, i går, den første passagertog i 58 dage var i stand til at trumfe igen langs den maleriske rute.. 5.34 fra Exeter til Paignton blev efterfulgt af en række tog. der endelig tillod West Country at blive genforenet med resten af. nationen med jernbane. David Cameron erklærede den sydvestlige England 'åben for erhvervslivet' igen, da han besøgte den genåbnede jernbanelinje i morges. Alle ombord: Premierminister David Cameron rider på en af de første tog til at passere gennem Dawlish efter linjen blev genåbnet følgende uger af reparationer. Fare: Sporet fundamenter blev helt fejet væk af bølger, der brød gennem søvæggen Fastsættelse af skader: Banen blev alvorligt beskadiget af vinteren storme (venstre). Network Rail's 'Orange Army' (højre) arbejdede i to måneder for at genopbygge det. Tilbage til normal: David Cameron beskrev genåbningen af Dawlish jernbanen som 'en stor dag', som den første passagertog på den nye linje 5:34am fra Exeter til Paignton. En tidlig morgen tog fejer gennem Devonshire by Dawlish efter den beskadigede spor genåbnet. Toget, der transporterede David Cameron ses afgående Dawlish station i Devon tidligere i morges. Ride: Premierminister David Cameron og Network Rail chefer red på et tog gennem den nyligt genåbnede strækning af spor, der hugs den dawlske kystlinje. Linjen blev ødelagt af oversvømmelser i februar, men genåbnet i dag. Asmilende David Cameron blev hilst velkommen af skolebørn holder'velkommen' bannere, da han ankom på Dawlish togstationen denne morgen. Stop: Prime minister sagde, at det var 'Fejste jernbanestation' til at fejre jernbanen' den banegården har taget tilbage, der blev taget tilbage, at den genåbnet i England. Premierminister David Cameron (til højre) beskrev arbejderne som 'Den Orange Army' Delt: Cameron senere tog til sin Twitter side for at dele fotografier af hans besøg i Dawlish. Han lagde et billede af sig selv posere med lokale og uniformerede jernbaneingeniører, med en billedtekst læsning: 'Stor at møde den 'Orange Army', og markerer genåbningen af den vitale Dawlish jernbane linje efter storme' Den. kyst-huggging jernbane linje blev ødelagt den 5 februar, da vinteren. storme, der ødelagde store områder i det sydvestlige England førte til enorme. bølger batting Dawlish Seaboard. Vandene til sidst slog et hul i søvæggen, vaske væk store områder af jernbanelinje. I steder sporet var så dårligt beskadiget, at det blev efterladt stående oprejst i luften. Besøger den genåbnede jernbane linje i morges, premierministeren. sagde: "Dette er en stor dag for hårdtarbejdende folk i Dawlish, og for virksomheder og pendlere tværs af Sydvesten hvis liv har været. "Tilbage i februar, da jeg besøgte byen for at se skaderne for mig selv, lovede jeg at gøre alt, hvad jeg kunne for at få denne vitale arterie tilbage op og. kører så hurtigt som muligt. Jeg er glad for at sige, at løftet er blevet leveret i dag," tilføjede han. "Indvirkningen af det ekstreme. vejr viser betydningen af at gøre vores jernbaner stærke nok til. vejr enhver storm," hr. Cameron fortsatte med at sige Senere Mr Cameron tog til sin Twitter side for at dele fotografier af hans besøg i Dawlish. Han lagde et billede af sig selv chatte med arbejdere, med billedteksten: "Alle her er utrolig taknemmelige for alle dem, der arbejdede så hårdt for at få South West åben for erhvervslivet igen."En anden viste ham posere med uniformerede jernbaneingeniører, og havde en billedtekst læsning: 'Stort at møde den 'Orange Army', og markerer genåbningen af den vitale Dawlish jernbanelinje efter storme.' Vasket væk: Det første hul i havet muren dukkede op den Februar 5. En anden alvorlig storm på natten i februar 14 førte til en anden overtrædelse, og hæmmet igangværende reparation arbejde. Arbejde med at reparere sporet startede. inden for en uge af den indledende storm, men blev hæmmet af en anden alvorlig storm om natten til. Februar 14, som førte til en anden alvorlig storm på søvæggen. Derefter, den 25.000 tons af en cliff ansigt lige syd for Dawlish havde opdaget. Det resulterede i vand jets bliver brugt til at pummel klippen ansigt til at skabe en kontrolleret jordskred. Kontrahenterne skabte nye 11,5 fod dybe beton fundamenter i bruddet i havet muren, før banen blev omlagt. I alt £ 15 millioner blev brugt på at reparere området uden for Dawlish station, hvor sporet var blevet efterladt dinglende, med en yderligere £ 20 millioner brugte reparation spor hver side af byen. Andy Crowley, fra entreprenør Amco,. sagde: "Den mængde beton, der er gået derind, der vil være der. i mindst 200 år, ud over en skygge af tvivl." Julian Burnell, fra Network Rail, sagde reparation af bruddet var "meget, meget solid." Destruyed: Den berømte Dawlish jernbanelinje blev frygtelig beskadiget under de dramatiske storme i februar Gå fremad: Contractors skabt nye 11,5 fods dybe beton fundamenter i bruddet i søvæggen før sporet blev omlagt. Omkostninger: £ 15 millioner blev brugt reparere området uden for Dawlish station, med en yderligere £ 20 millioner brugte reparation spor hver side af byen. 'Heroes': Network Rail chefchef Mark Carne sagde: "Vores hær af ingeniører har gjort et fantastisk stykke arbejde med at samle en jernbane, der blev hærget af elementerne' Ser godt ud: Den 4. marts 4 ingeniører opdaget 25.000 tons af et klippefjæs nær Teignmouth lige syd for Dawlish havde klippet væk over linjen. Network Rail chefchef Mark Carne sagde: "Vores hær af ingeniører har gjort et fantastisk stykke arbejde med at sætte tilbage en jernbane, der blev hærget af elementerne. "De har overvundet hver eneste hindring kastet på dem, vinde mange slag langs vejen for at genoprette denne kritiske timing af netværket, forud for tidsplanen, og i tiden for påskeferien. "Hestens tjeneste tjeneste tårnagede på en trappe, der blev revet af de lokale jernbaner. Cornwall Council Leader John Pollard sagde: "Det er fremragende nyt, at jernbanelinjen har genåbnet meget tidligere end oprindeligt forudsagt, og jeg vil gerne hylde det hårde arbejde med Network Rail for at opnå dette." "I løbet af de sidste to måneder har alle arbejdet sammen om at holde Cornwall forbundet med medarbejdere fra First Great Western og Cross Country Trains, der sikrer, at transporttjenesterne blev opretholdt, mens regnlinjen var lukket." "Det er ikke acceptabelt, at hovedjernbaneforbindelsen lukkes i lang tid, og vi ser frem til at se denne forpligtelse fra regeringens side."
highlights: Spor kører gennem byen Dawlish i Devonshire blev alvorligt beskadiget af storm tidligere på året. Bølger smadret to huller i den beskyttende havvæg - helt ødelægge kyst-kramme jernbanen. Et team af ingeniører arbejdede i næsten to måneder for at reparere den beskadigede mainline jernbane spor. Ombygget 11 fod dybe beton fundamenter og skabt kunstig jordskred til at fjerne 25.000 tons ustabile klippe. Hele Dawlish jernbanen genåbnet i morges - med de første tog passerer gennem kort efter 6am. Premierminister David Cameron erklæret sydvest England 'åben for erhvervslivet' igen, og rose ingeniører. Han betalte hyldest til 'Orange Army' af uniformerede arbejdere og beskrevet den dawlske tjeneste som 'vital'