article: (CNN) -- Den nationale Highway Traffic Safety Administration sagde på onsdag foreslået nye tests og standarder, der ville for første gang kræve børnesikkerhed sæder beskytte personer fra side-påkørsel nedbrud. Den nationale Highway Traffic Safety Administration, som er pålagt af Kongressen og ville gælde for alle autostole til børn vejer op til 40 pounds, kunne redde liv. "Vi anslår, at dette forslag ville redde livet for fem børn hvert år, og forhindre over 60 skader hvert år," NHTSA Acting Administrator David Friedman fortalte en Society of Automotive Engineers indsamling i Washington. NHTSA sagde, at producenterne i de seneste år er begyndt at optøning bil sæde strukturer og tilføje mere polstring for at beskytte hovedet og torsoen, noting at disse produkter er effektive til at beskytte børn. Men regeringen ønsker protokoller på plads til at teste disse produkter samt formelle præstationsstandarder for sikkerhed i side-påkørsel nedbrud, som dræber eller alvorligt skader så mange børn som frontal-påkørsel kollisioner, sagde agenturet. Der er i øjeblikket et føderalt krav bil sæder skal opfylde for alle frontal slaway-ulykker. Producenter ville være nødt til at demonstrere, at barnesæder sikkert kan fastholde en passager og minimere kraft fra ulykken, der overføres til barnets overkrop. Crash-test dummies repræsenterer karakteristika for børn i alderen 1 og 3 vil blive brugt. NHTSA sagde i sit forslag, at den virkelige verden data indikerer hovedskader er mest almindelige i side-kollisioner. Offentligheden vil have 90 dage til at kommentere, når reglerne er offentliggjort i Federal Register. Kommentarer, især af industrien, kunne også resultere i ændringer og færdiggørelse af en regel kunne tage flere måneder i det mindste. Hvis nye krav i sidste ende er sat på plads, bilsæder fabrikanter vil sandsynligvis have flere år til at overholde nye standarder. Små biler giver blandede resultater i crash test, men forbedring generelt.
highlights: Den nationale Highway Traffic Safety Administration foreslår første-ever side-impact tests for bilsæder. Disse typer af nedbrud er særligt farlige, fordi døre kan kollapse på passagerer. Bil-sæde beslutningstagere er allerede forbedre designs, men Kongressen har bestilt en standard blive sat på plads. Mere end 320 børn op til 4 blev dræbt i bilulykker i 2009; mere end halvdelen var i bilsæder.