aiprojecom/turkce-otomobil-bakim-soru-cevap huggingface dataset:
Soru: Baskı balata geç değişirse ne olur?
Cevap: Eğer zamanında müdahale edilmezse debriyaj balatasının bitmesi aracın şanzımanına da zarar verebilir, bu da daha pahalı onarımlara yol açabilir . Bu yüzden debriyaj sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi büyük önem taşır. Debriyaj balatası, aracın debriyaj sisteminin hayati bir parçasıdır ve zamanla aşınır.
Soru: Eksantrik sensörü arıza kodu nedir?
Cevap: P0340 hata kodunu gördüğünüzde, aracınızın eksantrik mili konum sensörü devresinde bir sorun tespit ettiği anlamına gelir. Genellikle eksantrik mili sensörü olarak adlandırılan bu sensör, motorunuzun sorunsuz ve senkronize çalışmasını sağlamak için krank mili konum sensörüyle birlikte çalışır.
Soru: Gergi bilyası bozuksa ne olur?
Cevap: Kayışın gerginliğini düzenleyen gergi rulmanındaki arıza, sistemde istenmeyen titreşimlere neden olabilir . Titreşimler, dişli sistemlerdeki diğer parçaların düzensiz çalışmasına yol açabilir. Düzensiz Çalışma: Gergi rulmanındaki sorunlar, kayışın düzensiz bir şekilde çalışmasına sebep olabilir.
Soru: Trafikte sağdan vuran araç haklı mıdır?
Cevap: trafik kurallarına göre herhangi bir levha, uyarı bulunmayan sokaklarda sağdan gelen aracın geçiş üstünlüğü vardır.
Soru: Ateşleme sırası nasıl bulunur?
Cevap: Çok silindirli motorlarda ateşleme sırasını öğrenmek için varsa araç kataloğuna bakarız. Eğer araç kataloğu yoksa, krank milini dönüş yönünde çevirerek birinci silindire ait egzoz supabının açılıp kapanmasına bakarız. Daha sonra hangi silindire ait egzoz supabı açıp kapatıyorsa ateşleme sırası o silindirdedir.
Soru: Motorda km düşürme nasıl anlaşılır?
Cevap: Motor Performans Ölçümü: Aracı Dyno teste sokarak aracın üretildiği zamanki verileri ile şu anki verileri arasındaki farka ulaşılır. Satıcının belirttiği rakamlar ile motor performans testi sonucunda ortaya çıkan rakamlar arasında fark fazlaysa aracın kilometresi ile oynandığı düşünülebilir.
Soru: Solenoid valf hangi araçlarda kullanılır?
Cevap: Selenoid valf, motorun hava girişini kontrol eden bir parçadır. İçten yanmalı motorlarda kullanılan bu valf, motorun performansını ve yakıt verimliliğini optimize etmek için tasarlanmıştır.
Soru: Otomatik araba hangi sırayla kapatılır?
Cevap: N ' ye al , el frenini çek, ayak frenini bırak- tekrar frene bas ve P ye al ✌️
Soru: Buji kabloları eski ise ne olur?
Cevap: Hasarlı veya eski kablolar, motorun ihtiyacı olan elektrik enerjisini tam anlamıyla iletemez ve bu da motorun güç kaybetmesine neden olur . Özellikle yüksek hızda veya yokuş çıkarken bu sorun daha belirgin hale gelir. Yakıt Tüketiminin Artması: Buji kablolarındaki arızalar, motorun verimsiz çalışmasına neden olur.
Soru: Araç yağ seviyesini kontrol edin uyarısı ne anlama gelir?
Cevap: Kontrol panelindeki yağ ışığı her zaman yağın düşük, sızdıran veya kirli olduğu anlamına gelmez. Bunun yerine, yağ basınç sensörünüN veya gönderme ünitenizin arızalı olduğu anlamına gelebilir. Gösterge panelindeki motor yağı ışığı yanarsa, aracınızın yağ basıncı düşük olabilir.
Soru: Amortisör takozu yanlış takılırsa ne olur?
Cevap: Arızalı amortisör takozu , tekerleklerin dengesiz şekilde durmasına neden olarak rot ayarının bozulmasına yol açar. Lastiklerin yol yüzeyine eşit olmayan şekilde temas etmesine ve dolayısıyla düzensiz aşınmasına neden olur .
Soru: Map sensörüne balata spreyi sıkılır mı?
Cevap: Kesinlikle hayır . Sprey sadece fren sistemi parçaları için uygundur.
Soru: Aracın sileceğini kaldırmak suç mu?
Cevap: Aracın sileceğini kaldırmak, kültürümüzde genellikle hatalı park için yapılan bir uyarı işaretidir. 🅿️🚫 Ancak, bu davranışın suç sayılabilmesi için mala zarar verme unsurunun gerçekleşmiş olması gerekir . ❌🛠️ Örneğin, sileceği kırmak, işlevsiz hale getirmek veya zarar vermek gibi.
Soru: Genleşme tankının havası kaç olmalı?
Cevap: Genleşme Tankında Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar Hidrofor Genleşme tankının içerisinde muhakkak hidrofor alt basıncının %10 altında hava basıncı olmalıdır yani 4 bar ( 4 atü ) alt basınca sahip bir hidroforun genleşme tankında 3.6 bar ( 3.6 atü )hava basıncı olmalıdır.
Soru: Brake'in Türkçesi nedir?
Cevap: fren i. The driver hit the brake, but the car skidded several feet on the ice. fren yapmak, frene basmak f.
Soru: Sök tak ve değişen nasıl anlaşılır?
Cevap: Kaputun iç yüzeyindeki etiketlerin durumu da sök - tak işlemine dair ipuçları verebilir. Orijinal etiketlerin üzerindeki yazılar net ve okunaklı olmalıdır. Eğer etiketler yıpranmış veya yeniden yapıştırılmışsa, bu durum kaputun sökülüp takıldığına dair bir işaret olabilir.
Soru: Ön amortisörün bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Cevap: Amortisör arızası, sürekli olarak sert darbelere maruz kalınca ortaya çıkabilir. Bu parçanın arızalanması durumu aracın süspansiyonları sertleşerek işlevsiz hale gelir. Özellikle engebeli yollarda ilerlenirken tekerleklerden gelen bazı sesler , amortisörün arızalandığına dair göstergeler olabilir.
Soru: Bisiklette en iyi vites hangisi?
Cevap: Şehir içi kullanım için de çoğu zaman 3x7, 2x9 gibi modeller yeterli olmaktadır. Düz araziler ve pratik kullanım içinse bazen sabit vitesli (Single Speed) bir model kullanmak oldukça mantıklıdır.
Soru: Turbo motor ömrünü kısaltır mı?
Cevap: Uzun Ömürlü Turbo için Yapılması Gerekenler Uzun yollarda aşırı hızlı gitmek turbonun ömrünü kısaltır .
Soru: Şamandıra bozuksa ne olur?
Cevap: Şamandıra Arızası Nedir? Şamandıra, su seviyesine bağlı olarak hareket eden ve sisteme su girişini otomatik şekilde düzenleyen mekanik bir parçadır. Şamandıra düzgün çalışmadığında su seviyesi yanlış algılanır, bu da su taşmasına veya sistemin susuz kalmasına neden olur .
Soru: EGR arızası hararet yaptırır mı?
Cevap: “egr arızası hararet yaptırır mi” sorusuna net bir çerçeve çizmek gerekir: Her EGR arızası hararet yaptırmaz . Valfin kirlenmesi veya akış sapması çoğu zaman çekiş, rölanti ve tüketim şikâyetleri üretir.
Soru: Rot ayarı bozuk olunca ne olur?
Cevap: Rot ayarı bozuk olduğunda tekerlekler eşit açıyla dönmeyeceği için lastiklerdeki aşınmalarda da bir asimetri meydana gelir . Yani ön lastiklerin birbirlerinden farklı bölgeleri aşınır. Bu problemler, sürüş sırasında lastiklerin patlamasına yol açabilir.
Soru: Turbo hortumu bozulursa ne olur?
Cevap: İlk olarak, turbo hortumu yırtıldığında turbodan sızan yağ veya basınçlı hava, motor performansını olumsuz etkileyebilir. Ayrıca, yırtılan turbo hortumu, motorun aşırı ısınmasına ve hatta aracın durmasına neden olabilir .
Soru: Polen filtresi yoksa ne olur?
Cevap: Klima Sistemi Sorunları: Polen filtresi kapağı yoksa , kirleticiler klima sistemine girebilir ve arızalara neden olabilir. Araç İçi Hava Kalitesi Düşüklüğü: Kirli bir polen filtresi , araç içi hava kalitesini düşürür ve hoş olmayan kokulara neden olabilir.
Soru: Baski balata nerede?
Cevap: Baskı balata, bir aracın manuel şanzımanında yer alan bir parçadır. Motor ile şanzıman arasındaki güç aktarma sistemine dahil olan ve genellikle konik biçimli bir plaka ve bu plakayı sıkıştıran bir yaydan oluşan baskı balatası, debriyaj pedalına basıldığında devreye girer.
Soru: Alternatör tamir edilir mi?
Cevap: Bununla birlikte, bir alternatörü tamir etmenin mantıklı olabileceği bazı durumlar vardır . Kayış aşınma veya kopma belirtileri gösteriyorsa, alternatörün değiştirilmesi gerekmeden bir alternatör kayışı (bazen serpantin kayış olarak da adlandırılır) temin edilebilir ve değiştirilebilir.
Soru: Kulak zarı patlarsa ses duyulur mu?
Cevap: Kulak zarındaki delik, kulaktan kanlı veya berrak sıvı akıntısının çıkmasına yol açabileceği gibi orta kulak yapısının etkilenmesi, baş dönmesi ve denge sorunlarına da neden olabilir. Bazı kişilerde, kulak zarının delinmesi sonucu kulakta çınlama veya uğultu gibi sesler duyulabilir .
Soru: Dizel araçlarda mazot filtresi arızası nasıl anlaşılır?
Cevap: Mazot filtresi arıza belirtileri arasında ilk sırada aracın sarsıntılı çalışması yer alır. Aslında aracın sarsıntılı çalışması, size araçta bir sorun olduğunu işaret eden en önemli sorundur. Aracın çalışma sırasında titremesi gibi bir durum söz konusuysa vakit kaybetmeden teknik servise gitmeniz gerekir.
Soru: Teker rulmanı bozulursa ne olur?
Cevap: Teker rulmanı bozulursa, sürüş sırasında tekerlek durabilir ve hatta tekerlek yerinden çıkabilir .. Aracınızın bakımlarını aksatmayın 🚙🚘
Soru: Kayış bozulursa ne olur?
Cevap: Kayış kopma sorunu, valf ve pistonlarda hasara yol açabilir. Daha ciddi durumlarda motorun tamamen tahrip olmasına neden olabilir . Dolayısıyla motorun tamir edilmesi veya değiştirilmesi gerekebilir. Bu da genellikle yüksek bir onarım maliyeti anlamına gelir.
Soru: Hangisi motorun hararet yapmasına sebep olur?
Cevap: Başlıca sebep, temel bileşen olan soğutma sisteminin yeterli seviyede çalışmamasıdır . Soğutma sisteminde meydana gelen herhangi bir hasar, motorun yeterince soğutulamamasına sebep olur. Soğutulamayan motor zamanla daha fazla ısınır ve hararet yükselir. Başlıca sebeplerden bir diğeri ise araçtaki suyun bitmesidir.
Soru: 10.000 bakımı gecikirse ne olur?
Cevap: Araç Performansının Düşmesi: Zamanında yapılmayan bakım, motor performansında düşüşe neden olabilir . Motor yağının ve filtrelerin eskimiş olması, motorun verimli çalışmasını engelleyebilir.
Soru: Buji kablosunun ömrü ne kadardır?
Cevap: Buji Kablosu Ömrü Ne Kadardır ve Ne Zaman Değişir? Buji kablosu ömrü, aracın marka ve modeline, kullanım koşullarına ve kablonun kalitesine göre değişiklik gösterir. Üreticiler genellikle 80.000 ila 100.000 kilometre arasında bir değişim periyodu önerir.
Soru: Duman atmayı ne keser?
Cevap: Değerlendirme özeti. Abro Duman Önleyici , motor sesini azaltarak ve duman atmayı keserek birçok kullanıcı tarafından beğenilmiştir. Ürün, özellikle hafif yağ yakan ve duman atan araçlarda etkili olup, motor performansını artırmaktadır. Kullanıcılar, yağ eksiltme sorununu da çözdüğünü belirtmektedir.
Soru: OEM key farkı nedir?
Cevap: Genellikle üreticiler tarafından laptoplarda ya da işletim sistemi kurulu gelen hazır sistemlerde kullanılır. OEM lisansın en önemli farkı, tek cihazda kullanılmak üzere hazırlanmış olmasıdır . Yani lisans anakarta gömülür ve başka anakart kullanılan bir sistemde kullanılamaz.
Soru: Gergi kütüğü bozulursa ne olur?
Cevap: Kayışın gerginliğini düzenleyen gergi rulmanındaki arıza, sistemde istenmeyen titreşimlere neden olabilir. Titreşimler, dişli sistemlerdeki diğer parçaların düzensiz çalışmasına yol açabilir . Düzensiz Çalışma: Gergi rulmanındaki sorunlar, kayışın düzensiz bir şekilde çalışmasına sebep olabilir.
Soru: Fan motoru ne zaman devreye girer?
Cevap: Fan, termostattan gelen bilgiye göre açılır ve kapanır. Termostat, soğutma sıvısı ideal ısının üstüne çıktığı anda elektrik kontrol ünitesine bilgi vererek fanı çalıştırır ve sıvının soğutulması sağlanır. Fan, motorun aşırı ısınmasını önlemek için otomatik olarak devreye girer .
Soru: Arabayı yokuş aşağı park ettiğinde vitesi nasıl bırakmalıyım?
Cevap: Vitesini geri mde bırakmalısın güzel insan✋🏻 İleri kaçma riski varsa geride, Geri kaçma riski varsa 1. Viteste bırakmalısın.
Soru: Far ayarı kaç TL 2025?
Cevap: 2025 yılı itibarıyla far ayarı fiyatları, aracın marka/modeline ve ayar türüne göre değişmekle birlikte ortalama olarak 200 TL – 500 TL arasında değişmektedir .
Soru: LED mi daha çok yakar ampul mü?
Cevap: Enerji tasarruflu ampul mü LED mi? LED lambalar, normal ampullere kıyasla biraz değil, bir hayli az enerji tüketir . Çünkü LED lambalar %90 daha az enerji harcayıp, daha fazla ışık üretirler; bu sayede enerji tasarrufu elde edilmesine yardımcı olurlar.
Soru: Araçta termostat bozuksa ne olur?
Cevap: Termostat arızası varsa soğutma suyunun motor bloğunu dolaşması konusunda zamanlama hatası olabilir. Erken soğutma suyu dolanımı ile motor ısınması engellenebilir ya da soğutma suyunun dolaşmaması ile motor aşırı ısınıp hararet yapabilir .
Soru: İlk trafik ışıkları nerededir?
Cevap: İlk trafik ışığı 1868'de Londra 'ya konmuştur.
Soru: Arabada kaç tane amortisör takozu var?
Cevap: Bunun yanı sıra, aracın yüksekliğini ve süspansiyon geometrisini de düzenlemeye yardımcı olur. Otomobillerin kaput taraflarında ön amortisör takozu arka tekerlek kısmında ise arka amortisör takozu bileşenleri bulunur .
Soru: Şarj dinamosu kaç amper şarj eder?
Cevap: Alternatörden şarj sırasında 50 Amp civarı akım geçiyor.
Soru: Sağ fren arka mı?
Cevap: Arka fren , motorun sağ tarafında ve sağ ayağımızın hemen önünde bulunur.
Soru: Motor yatak sesi nasıl anlaşılır?
Cevap: Motor Çalışırken Gelen Tıkırtılar: Motor çalışırken özellikle rölanti halinde veya düşük devirde gelen tıkırtı sesi , yatak vurma sesinin en belirgin göstergelerindendir. Bu ses, metal parçaların birbirine sürtünmesinden kaynaklanır ve genellikle ritmik bir yapıya sahiptir.
Soru: Sıcak lastiğe neden hava basılmaz?
Cevap: Sıcak Havanın Lastik Basıncına Etkisi Bu durum: Lastiğin yol tutuş performansını düşürür, Aşınma dengesini bozar, Çok ısınan lastikte patlama riskini artırır .
Soru: 1 ay boyunca klima ne kadar yakar?
Cevap: Bir split klimanın, mevsim geçişlerinde ortalama saatlik elektrik tüketimi 0,198 kWh, aylık ortalama 500 saat kullanıldığı durumda da 99kWh olarak hesaplanıyor. 2022 Eylül verilerine göre bir saatlik tüketim yaklaşık 52 kuruş, aylık ortalama 500 saat kullanıldığında da 260 TL ısınma gideri olarak faturaya yansıyor.
Soru: Buji yuvasında neden yağ olur?
Cevap: Bujinin yağlanması, genellikle motorun iç aksamındaki sızdırmazlık elemanlarının aşınması sonucu yağın yanma odasına veya buji yuvasına sızmasıyla ortaya çıkan ciddi bir sorundur .
Soru: Arka tampon demiri önemli mi?
Cevap: Bir aracın tampon demiri değişimi, araç değer kaybı açısından önemli bir konudur. Tampon demiri, bir aracın güvenliği ve yapısal bütünlüğü için hayati öneme sahip bir parçadır . Kaza sonrası tampon demirinin değiştirilmesi, aracın orijinal yapısının etkilenmesine ve dolayısıyla piyasa değerinin düşmesine yol açabilir.
Soru: Araç virajda önden kaymaya başladığında ne yapılır?
Cevap: Understeer durumunda ani hareketlerden kaçınmalısınız. Ayağınızı gazdan yavaş bir şekilde çekerek aracı sakinleştirebilirsiniz. Direksiyonun dönmeye çalıştığı yerde kontrollü olarak tutulması ve ters yöne döndürülmemesi gerekir. Sağ ve sola dönerken direksiyon açısı geniş ise ters yöne çevirerek azaltabilirsiniz.
Soru: Araba neden gaz yemez tekleme yapar?
Cevap: Yakıt Sistemi Problemleri — Pompa, Filtre, Enjektörler Yakıt filtresi uzun süre değiştirilmezse akış kısıtlanır, en kötü durumda enjektörlere ulaşan yakıt hacmi düşer, motor "gaz yemiyor" hissi verir. Enjektörlerin tıkanması halinde püskürtme sistemi de bozularak düzensiz hızlanma, tekleme yapar.
Soru: Yedek tekerlege ne denir?
Cevap: Stepne , yedek lastiğin diğer adı olarak da bilinen bir araç ekipmanıdır ve genellikle otomobillerde kullanılır. Araçların normal lastiklerinde meydana gelebilecek bir patlama, delinme veya hasar durumunda, sürücülerin seyahatlerine devam etmelerini sağlayan bir yedek lastik adı stepne olarak işlev görür.
Soru: Asperox ile motor yıkanır mı?
Cevap: Motosikletlerin en kirli yanı tabii ki de jantlarıdır. Jantların temizliği motosikletin bakımlı görüntüsünü ön plana çıkarır. Pratik ve zahmetsiz bir temizlik için Asperox Sarı Güç ultra yağ ve kir çözücü, motosikletinizin en iyi yol arkadaşı olacak .
Soru: Hoparlör patlak olduğunu nasıl anlarız?
Cevap: Patlak Hoparlör Nasıl Anlaşılır? Telefonu yakın zaman önce düşürmüşseniz, telefonun yere düşmesi hoparlörü patlatabilir. Patlayan hoparlör artık ya ses vermez ya da kısık veya cızırtılı ses verir . Cihazınızı yedekleyin, sıfırlayın ve baştan yükleyin.
Soru: Gaz kesici filtre tıkanırsa ne olur?
Cevap: LPG filtresi tıkanırsa ne olur ? Eğer LPG filtresi tıkanırsa aracınızda ilk başta güç kaybı yaşarsınız . Bu durum ile birlikte LPG filtresinde geçen tortular ve yabancı materyaller enjektör valfinize zarar verecektir. Tamamen tıkanırsa da aracınız artık LPG ile çalışmayacaktır.
Soru: Termostat olmazsa hararet yükselir mi?
Cevap: Termostat Arızası Termostat arızalandığında, soğutma sıvısı doğru şekilde dolaşamaz ve motor hızla ısınarak hararet göstergesinin yükselmesine neden olabilir .
Soru: Twingo nedir?
Cevap: Modelin ilk neslinden ilham alan Twingo Prototipi aerodinamik ve orijinal tasarımlı bir kompakt şehir otomobilidir. Yuvarlak hatları ve modern detayları karakterini güçlendirir. Twingo ruhunu zekice yeniden tanımlayarak kent yaşamında yeni ve tavizsiz bir çağın kapılarını açar.
Soru: Ramtha kimdir?
Cevap: Daha yüksek bir enerji boyutundan,daha üstün bir hayat frekansından, 1978 yılından beri Amerikalı kadın yazar J.Z. Knight'in bedenini kanal olarak kullanarak insanlara bilgi aktardığı iddia edilen varlık.
Soru: Termostat yakıt tüketimini etkiler mi?
Cevap: Bu dengeyi sağlayan en kritik parçalardan biri ise termostattır. Küçük ama hayati bir bileşen olan termostat, motorun ısınma sürecini ve çalışma sıcaklığını kontrol ederek yakıt verimliliğini doğrudan etkiler .
Soru: MAP sensörü iptal edilirse ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Cevap: MAP sensörü iptal edildiğinde, motor kontrol ünitesi doğru hava-yakıt karışımını veya diğer önemli parametreleri doğru şekilde ayarlayamaz. Bu durumda araç performansı düşer, yakıt verimliliği azalır, motorda titreme ve zorlanma gibi sorunlar ortaya çıkar .
Soru: Silecekler iyi silmiyorsa ne yapmalı?
Cevap: Grafiti tozu camın üzerinde lastiğin kaynamasına sebep olan bir madde içermektedir. Eskilerde çilingirler bu yöntemi çok kullanırken şimdilerde bu yöntem ulaşılması güç. Aynı özelliği sahip kurşun kalem tozu da silecek sesine çözüm olmaktadır.
Soru: Müşür bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Cevap: Hararet Müşürü Arızası Nasıl Anlaşılır? Hararet müşürü arızası durumunda gösterge panelinde tutarsız okumalar görebilirsiniz . Motor ısısı normalde 90 derecedeyken 60 veya 110 derece gösterebilir. Ayrıca rölanti düzensizlikleri, motor arıza lambasının yanması, aşırı yakıt tüketimi ve stop etme sorunları yaşanabilir.
Soru: Silecek zamanlama rölesi ne işe yarar?
Cevap: ELO 6 terminalli, Yıkamalı ve Fasılalı Silecek Zamanlama Rölesi, cam sileceklerinin silme aralıklarını daha geniş tutarak silecek lastiklerinin hızlı aşınmasını ve araç camının çizilmesini engeller . Ürünün F girişine tetik geldiğinde aktif hale gelir ve ilk silme turunu tamamlar.
Soru: Debriyaj şanzıman yağı nereden kontrol edilir?
Cevap: Şanzıman yağ çubuğu genelde kırmızıdır (motor yağ çubuğu sarı veya beyaz olur). Yağ çubuğunu bulmak için kullanım kılavuzuna bakabilirsiniz. Eğer şanslıysanız varsa üzerinde bir etiket göreceksiniz. - Arkadan çekişli araçlarda yağ çubuğu genellikle motor bölmesinin arka kısmında motorun arkasında bulunur .
Soru: Alternatör neden ısınır?
Cevap: Fazla çalışan bir alternatör, kablolarından çok fazla elektrik geçirmek ister böylece kablolar güvenli olmayan bir şekilde ısınır . Hasarlı teller ayrıca elektrik akışına direnç oluşturarak tellerin anormal ölçüde ısınarak kötü koku yaymasına neden olur.
Soru: Krank sensörü arızalı olduğu nasıl anlaşılır?
Cevap: Krank devir sensörü arızası motor performansında düşüş, zor çalışma, düzensiz güç çıkışı ve motor devrinin dalgalanması gibi sorunlara yol açar. Motorun vuruntulu çalışması veya hiç çalışmaması da bu tür bir arızanın belirtisi olabilir.
Soru: VIN nerede bulunur?
Cevap: VIN, aracınızı tanımlayan 17 karakterden oluşan benzersiz bir koddur (harfler ve rakamlar). Araç ruhsatınızda "E" alanında, genellikle belgenin orta üst kısmında yer alır .
Soru: Debriyaj üst merkez bozuksa ne olur?
Cevap: Arızalı bir debriyaj üst merkezi, vitesler arasında geçiş yaparken zorlanmaya neden olur ve araç kullanımı sırasında sorun yaşanmasına yol açar . Vites değişiminde ses duyulması veya sistemin tamamen çalışmaması, debriyaj sisteminin kontrol edilmesi gerektiğini gösterir.
Soru: LED Fara'da ceza var mı?
Cevap: Bu farlar genellikle “beyaz far”, “şimşek etkili far” ya da “LED xenon” olarak da bilinmektedir. Özellikle internet üzerinden ucuz fiyatlara satılan ve sertifikasız şekilde araçlara monte edilen bu ürünler, araç muayenesinden geçse dahi trafik denetimlerinde cezai yaptırıma tabi tutulabilir .
Soru: Araç fabrika kodu nedir?
Cevap: Aracın üretiminin yapıldığı fabrika kodu, on birinci hanede karşınıza çıkar . Şasi numarasının son altı hanesi ise aracın seri numarası olarak ifade edilir.
Soru: Aks değişince balans gerekir mi?
Cevap: Aks Tamamen Değişirse Rot Ayarı Gerekir mi? Herhangi bir tamir ya da değişim sürecinden sonra araçta rot – balans ayarı yapılmalıdır . Çünkü rot ayarında direksiyon ve tekerlek dengesi için ayarlama yapılır.
Soru: LPG'li aracım çok yakıyor neden?
Cevap: -Programsal olarak ayarlarının ya çok kısık ya çok açık olmasından dolayı fazla yakar. -Bunun yanında regülatör arızalarından dolayı araç fazla yakar. -Ayrıca enjektör bozuk ise fazla yakmaya sebep olabilir. -Otogaz nedeniyle fazla yakmanın bir sebebi de araçta bulunan sızdırmalar ve kaçaklarıdır.
Soru: EGR iptali hararet yapar mı?
Cevap: 2- egr ve dpf iptali sonrası egzoz gazına daha az maruz kalması söz konusu değil çünkü dpf en büyük egzoz gazı filtreleyicidir ve siz egzoz gazı çıktığı sıcaklıkta ne kadar filtresiz ve direk geçirirseniz o kadar maruz kalır. Dpfsi ve egrsi iptal olan araçların egzozları daha sıcaktır.
Soru: Yağ filtresi kaç nm ile sıkılır?
Cevap: Çoğu filtre 15-20 nm ile sıkılır.
Soru: Motor takozu kaç saatte değişir?
Cevap: Motor Takozu Değişimi Ne Kadar Sürede Yapılır? Motor takozu değişimi, aracın modeline bağlı olarak genellikle 1-2 saat sürebilir .
Soru: Rotil değişimi nasıl yapılır?
Cevap: Rotil değişimiiçin ise önce araç düz bir zemine çekilip rotilin arızalı olduğu taraf kriko ile kaldırılır. Tekerleği söktükten sonra karşıya poyra çıkacaktır. Uygun bir anahtarla poyrayı sökülür ve yerinden çıkarmadan bir çekiçle üstüne hafifçe vurulur.
Soru: Aks değiştirmek ne kadar sürer?
Cevap: Aks değişimi ne kadar sürer? Aks değişimi işlemi, aracın marka ve modeline, ayrıca servis yoğunluğuna bağlı olarak değişiklik göstermekle birlikte, genellikle 1 ila 3 saat arasında tamamlanan bir işlemdir.
Soru: Yanık bobin nasıl anlaşılır?
Cevap: Orijinal Cevap: Bobinin yanmış olup olmadığını nasıl anlarsınız. Eğer herhangi bir sargı bobini veya manyetik bobin yanarsa, bunu verniğin yanık kokusundan anlayabiliriz ve bazen yanar yanmaz sigorta atabilir, MCB devre dışı kalabilir veya bazen yangın çıkabilir .
Soru: Krank motora zarar verir mi?
Cevap: Krank mili, motorun en önemli bileşenlerinden biridir. Bu bileşen pistonlardan gelen doğrusal hareketi dairesel harekete çevirerek tekerleklere güç iletilmesini sağlar. Krank milinin arızalanması, motorun verimli çalışmasını engeller ve göz ardı edilemeyecek mekanik sorunlara yol açar .
Soru: Kam mili diğer adı nedir?
Cevap: Kam mili veya Eksantrik mili hareketini triger kayışı ya da zincirinden alır. Pistonlu motorlarda görevi emme ve egzoz supaplarının zamanında açılmalarını sağlamaktır.
Soru: Aracın motor takozu bozulursa ne olur?
Cevap: Motorun araca sabitlenmesini sağlayan motor takozunun arızasıyla, motorun ürettiği güçlü enerji motorun titremesine yol açar. Yavaş bir şekilde başlayan bu titreşim daha sonra sürekli hale gelir ve seyir sırasında aracın sarsılmasına yol açar . Bu da aracın yol tutuş performansını önemli ölçüde azaltır.
Soru: 10 yıllık kışlık lastik kullanılır mı?
Cevap: Raf ömrü sona ermiş lastikler,lastiklerde malzeme yıpranması, çatlamalar ve performans kayıpları gibi güvenlik riskleri oluşturabileceğinden, genellikle 10 yıl sonra kullanılmamalıdır .
Soru: Arabada uzun far hangi renktir?
Cevap: Uzun farların yandığını bildiren göstergedir. Araçta uzun farlar 100 metreyi aydınlatır. Uzun farlar yakıldığında gösterge panelinde mavi renk lamba yanar.
Soru: ABS neden hemen devreye girer?
Cevap: Abs'nin erken devreye girmesinin en önemli sebebi, eski yıpranmış lastiklerdir . Lastiğiniz eskiyse yol tutuşu azalacak ve kayma eğilimi yükselecektir, bu durumda abs hemen devreye girecektir.
Soru: Ateşleme bobini buji mi?
Cevap: En basit anlatımıyla ateşleme bobini, bujinin ateşleyebileceği kadar güçlü bir elektrik kıvılcımı oluşturur. Buji ise bu kıvılcımı kullanarak yakıtı tutuşturur ve motorun çalışmasını sağlar . Bu parçalar olmadan ya da düzgün çalışmadan motor çalışmaz. Doğru bir ateşleme sistemi daha az yakıt kullanımı sağlar.
Soru: Conta tamiri ne kadar sürer?
Cevap: Çoğu tamirci için silindir kapağı contası değişimi 6 saatten daha kısa sürede tamamlanamaz. Ancak, silindir kapağı contasındaki hasarın ciddiyetine ve contanın kendisi dışında başka bir şeyin de hasar görüp görmediğine bağlı olarak, tamircinizin işi doğru bir şekilde tamamlaması birkaç gün sürebilir.
Soru: Volkswagen ölümsüz motoru hangisi?
Cevap: bir volkswagen olsa gene iyi doğuş tarafından zamanında(2005to2009) 29-30.000euro'ya satılan audi a3 ve a4 lerdede kullanılmış olan motor. birde hitler motoru denilmesinin sebebi bu motor bloğunun vw grubu içinde ilk kullanıldığı zamanların bindokuzyüz70li yıllar olmasıdır...
Soru: Oksijen sensörü çekiş düşüklüğü yapar mı?
Cevap: Oksijen sensör arızasının en yaygın belirtisi budur. Aracın eski hızlanma durumunda kesiklik meydana gelirse ya da çekiş düşüklüğü gibi durumlar da arıza belirtileri arasındadır . Düzensiz veya dalgalı rölanti devri de sık karşılan sensör arıza belirtisidir.
Soru: Bisiklette hangi fren sıkılmalı?
Cevap: Ön fren kilitlenme noktasına kadar sıkılır, arka fren mütemadiyen sıkılıp bırakılır . Ön frenin durdurma gücü daha yüksektir. Arka freni tam sıkarsanız, arka tekerlek kilitlenecek ve kayacaktır. Bu da kontrolü kaybetmeye neden olur..
Soru: Turbonun yağ yaktığı nasıl anlaşılır?
Cevap: Turbo Yağ Yakmasının Belirtileri Mavi Duman: Turbo yağ yakması, egzozdan çıkan mavi veya gri dumanı tetikler . Motor çalışırken egzozdan gelen bu tür dumanlar, yağın yanmaya başladığını gösterir. Yağ Tüketimi: Turbo yağ yakması, motor yağı seviyelerinin hızla düşmesine neden olur.
Soru: Müşür bozulursa ne olur?
Cevap: Hararet riskine karşı aracı ve motoru koruyan unsurlardan biri de hararet müşürü dür. Bu parçada bir arıza olduğunda ise hararet göstergesi doğru bilgileri göstermez ve daha önemli sorunların ortaya çıkma ihtimalini doğurur . Çoğu zaman da bu değerlerin yanlış şekilde göstergede veri sunması söz konusu olabilir.
Soru: Sıcaklık sensör çeşitleri nelerdir?
Cevap: Sıcaklık Ölçüm Sensörleri Nedir ? Çeşitleri Nelerdir ? Bir ortamın veya sistemlerin sıcaklığını ölçmeye yarayan sıcaklık ölçüm sensörleri ; termokupl, termistör, RTD(direnci sıcaklığa bağlı), ve manyetik termometre gibi birden çok teknolojiye sahiptir.
Soru: MAF sensörü neyle temizlenir?
Cevap: Sensörü hava kanalından dikkatlice çıkarın ve elektrik konnektöründen ayırın. Tel veya plaka üzerine 10 ila 15 damla kütle hava temizleyicisini püskürtünüz. Parçaları ovalamayın,teli kırar veya parçaya zarar verebilirsiniz. Hava kanalına tekrar takmadan önce MAF sensörünün tamamen kurumasını bekleyiniz.
Soru: Jant büyüdükçe yol tutuşu artar mı?
Cevap: Jant ölçüsünü büyütmek araca sportif bir görünüm ve daha keskin yol tutuş kazandırabilir . Ancak lastik yanakları inceldiği için konfor azalır ve bozuk yollarda hasar riski artar. Daha küçük jantlar ise sürüşü yumuşatır ve uzun yol konforunu artırır.
Soru: Polen filtresi kalitesiz olursa ne olur?
Cevap: Bu da araç içinde kötü kokulara, bakteri oluşumuna ve camların buğulanmasına sebep olabiliyor . Hatta polen filtresinin düzgün çalışmaması, içeri giren toz ve polenlerin sürücünün hapşırmasına yol açarak dikkatini dağıtması durumunda kazalara da yol açabiliyor.
Soru: Piston Ü. Ö. N. de iken her iki supabın açık kalma durumuna ne denir?
Cevap: Sente: Sıkıştırma zamanı sonu iş zamanı başlangıcında pistonun Ü . Ö . N de bulunduğu anda her iki supabın kapalı olduğu duruma sente denir . Supap bindirmesi: Egzoz zamanını sonu emme zamanı başlangıcında pistonun Ü .
Soru: Külbütör kapak contası neden değişir?
Cevap: Contanın yeterince sıkı takılmaması, uygun tork değerlerinin kullanılmaması veya yanlış sıkma sırası gibi montaj hataları contanın yanmasına sebep olabilir. Unutulmamalıdır ki, bir kez sıkılmış ve ezilmiş bir kapak contası tekrar kullanılamaz; söküldüğünde mutlaka yenisiyle değiştirilmelidir.
Soru: Aracın orijinal kilometresi nasıl anlaşılır?
Cevap: Kilometrenin orjnal olduğunu anlamanın en kesin yolu, aracı bir elektronikçiye götürmektir. Kilometre düşürme işlemi, gösterge paneli üzerindeki chip'i kandırmak yolu ile yapılmaktadır. Yani bir aracın gösterge paneli arıza yapsa da yenisi veya çıkması ile değiştiğiniz takdirde aracın kilometresi orjinal kalacaktır .
Soru: Araba giderken neden vuruntu yapar?
Cevap: Vuruntu , aracımızın hava yakıt karışımının erken veya geç hareket haline getirilmesinde oluşur. Silindire bulunan basınç, yanma etkisini gösterdiği zaman, gerektiği bölgeye yayılmaz, aşınır. Böylelikle bujilere verilen zarar halinde araçta vuruntu sesi çıkmaya başlar.
Soru: Balata biterse ABS yanar mı?
Cevap: BALATA BİTERSE ABD YANAR MI? Motosikletinizin balataları bittiğinde doğrudan ABS ışığının yanmasına sebep olmaz, ancak dolaylı olarak etkileyebilir . Disk fren sistemlerinde, balatalar aşındıkça fren hidroliği seviyesinde azalma olur.
Soru: Genleşme tankı kapağı açık kalırsa ne olur?
Cevap: Bazı arabalarda genleşme tankı, soğutma sisteminin geri kalanıyla birlikte basınçlandırılır. Bu düzenlemede, kapağı açık bırakmak, basınç oluşturamayacağı anlamına gelir ve soğutma sıvısının kaynamasına veya aşırı ısınmasına yol açabilir .
Soru: EGR turboyu bozar mı?
Cevap: EGR Valfi Arızası Turbo ve DPF Sistemini de Etkiler mi? Evet, etkiler. Bozuk çalışan bir EGR valfi nedeniyle oluşan kurum, turboşarj sistemine ve DPF'ye de zarar verir . Bu kurum parçacıkları egzoz hattına ilerleyerek DPF tıkanıklığına ve turbo kanatlarında birikmeye yol açar.
Soru: ABS fren neden devreye girmez?
Cevap: Abs arızasının sebepleri genelde kablo ve soket bağlantılarındaki gevşeklik, kopukluk veya kısa devrelerden kaynaklanır . Abs arızasında mutlaka elektrik bağlantılarına bakılmalı, voltaj ve direnç kontrolü yapılmalıdır.Bunun dışında abs arızasının en genel sebebi abs modülünün arızalanmış olmasıdır.
Soru: Motor kayışının ömrü ne kadardır?
Cevap: Bu genellikle kayış ömrü için 10.000 ila 20.000 kilometre arasında olabilir, ancak bu rakam scooter modeline göre değişiklik gösterebilir. Yıpranma Belirtileri: Kayışta görülen yıpranma, çatlaklar, aşınma veya diş kaybı gibi belirtiler, kayışın değiştirilmesi gerektiğinin işaretleridir.
Soru: V kayışı kopan araba hararet yapar mı?
Cevap: V Kayışı Koparsa Ne Olur? Aşağıdaki belirtileri fark ederseniz aracınızı vakit kaybetmeden uzman kontrole yönlendirin: Şarj İkaz Lambası Yanar – Alternatör durur, akü deşarj olur. Hararet Hızla Yükselir – Su pompası devre dışı kalır, motor ısınır.
Soru: Aracın içi neden gaz kokar?
Cevap: Araçta gaz kokusu genelde iki sebepten kaynaklanır. Bunların başında katkılı Otogaz kullanmak diğeri ise LPG bağlantılarında gevşeme ve arızadan dolayı kaynaklanır . Bu konulara herkesin anlayacağı şekilde açıklık getirecek olursak mesela katkılı Otogaz içinde motor koruyucu yağ ve koku gibi katkı maddeleri bulunur.
Soru: Alternatör dinamo nedir?
Cevap: Alternatör, araçlarda akü ya da voltaj regülatörü gibi şarj desteği sağlayan bir makinedir . Toplumsal ifade olarak şarj dinamosu olarak da bilinen bu makine araç kullanım esnasında aküyü şarj etmeye devam ederek bitmesini önler.
Soru: Araba sıcakken yağ bakılır mı?
Cevap: Motor sıcakken yağ kontrolü yapmak, doğru sonuçlar vermeyebilir. Motorun soğumasını beklemeniz en iyisidir.
Soru: Led far cezası ne kadar?
Cevap: Beyaz Far Cezası Ne Kadar Olacak? Yeni düzenleme ile birlikte beyaz far kullanımına yönelik ağır para cezaları geliyor. 2025 yılı itibarıyla, fabrika çıkışı dışında beyaz far kullanan sürücülere 9 bin 267 TL para cezası uygulanacak. Bununla birlikte, farlarını değiştirmeyen araç sahipleri trafikten men edilecek.
Soru: Motor sıcakken yağ bakılır mı?
Cevap: Motor yağı kontrolü yapmadan önce aracın düz bir zeminde park edilmesi önemlidir. Ayrıca, motorun soğumasını beklemek gerekir. Çünkü motor sıcakken yağı kontrol etmek, doğru sonuç vermeyebilir . Aracın motor kaputunu açarak motorun iç kısmına erişim sağlayın.
Soru: 1 lastiğin ömrü kaç yıldır?
Cevap: Türkiye Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASTİK-DER) verilerine göre, ortalama bir lastiğin kullanım ömrü 40.000 ile 60.000 kilometre arasında değişmektedir . Ancak bu süre; sürüş alışkanlıkları, yol koşulları, hava durumu, lastik kalitesi ve düzenli bakım gibi birçok faktörden etkilenmektedir.
Soru: Devirdaim ömrü ne kadardır?
Cevap: Devirdaim pompasının ömrü , aracın modeline ve kullanım koşullarına göre değişir. Genellikle 60.000 ila 100.000 kilometre arasında bir ömrü vardır. Ancak, daha kısa sürede de arızalanabilir. Bu nedenle, devirdaim pompalarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.
Soru: Üst kapak contası ne işe yarar?
Cevap: Silindir kapak contası aynı zamanda üst kapak contası olarak da bilinmektedir. Otomobil içerisinde motor bloğu ile silindir kapağı üzerinden yapılacak montaj esnasında, bu 2 parça arasında boşluk oluşmaması için kullanılan dolgu malzemesi silindir kapak contasıdır.
Soru: Üst merkez nedir?
Cevap: Debriyaj üst merkezi, debriyaj sisteminde pedal hareketini hidrolik basınca çevirerek debriyaj alt merkezine ileten kritik bir bileşendir . Ağır vasıta araçlarda debriyajın doğru çalışmasını sağlayan bu parça, vites geçişlerini yumuşatarak sürüş konforunu artırır.
Soru: Hava filtresi kaç km değişir?
Cevap: Genel olarak, hava filtresi 10.000-15.000 kilometrede bir veya her araç bakımında kontrol edilerek gerektiğinde değiştirilir. Ancak, sık sık tozlu, kirli veya yoğun trafik bulunan ortamlarda araç kullanıyorsanız, hava filtresi daha hızlı kirlenebilir ve daha erken değişim gerekebilir.
Soru: ABS kaç tekerde olur?
Cevap: ABS sistemi, olağan dışı durumlarda yapılan frenlerde aracın kaymasını engeller. Dört tekerin dönüş hızını sensörler aracılığıyla izleyen ve kilitleme algıladığı zaman basınç değişikliği yapan ABS fren sistemi tekerleğin kilitlenmesini engelleyerek olası kazaların önüne geçer.
Soru: Araba sileceği neden yavaş çalışır?
Cevap: Sileceklerin Yavaş Çalışması Motor içindeki aşınma veya elektrik bağlantılarındaki zayıf temas , motorun tam performansla çalışmasını engeller. Ayrıca sıkışmaya başlayan bir silecek mekanizması da motoru yorarak yavaşlamasına neden olabilir.
Soru: Buji arabanın hızını etkiler mi?
Cevap: Araçların içten yanmalı motorlarında önemli bir görev üstlenen bujiler, hava-yakıt karışımını ateşleyerek motorun çalışmasını sağlar. Ancak bujiler zamanla yağlanabilir ve bu durum motor performansını ciddi şekilde olumsuz etkiler .
Soru: Solenoid valf nasıl kontrol edilir?
Cevap: Solenoid valf açılamıyor Valfin normalde açık veya normalde kapalı olduğundan emin olun ve bobinin her iki ucundaki voltajı ölçmek için bir voltmetre kullanın . Güç kaynağının valf özelliklerine uyduğundan ve bobinin her iki ucundaki voltajı ölçtüğünden emin olun. Yanmış bobini inceleyin ve hemen değiştirin.
Soru: Seri kodu nedir?
Cevap: Seri numarası, bir şeyi benzersiz olarak tanımlamak amacıyla kullanılan bir tanımlayıcıdır . “Seri numarası” olarak adlandırılmasına rağmen, bunların içerğinde tamamen sayı olması gerekmez ve harfler ve diğer tipografik semboller içerebilir veya tamamen bir karakter dizisinden oluşabilir.
Soru: Motorun en büyük parçası nedir?
Cevap: Motorun temel ve en büyük parçası olan motor bloğu , motorun toplam ağırlığının yaklaşık 1/4'ünü oluşturur. Motor bloğu, motorun ana gövdesini oluşturduğu için birçok gereksinime sahiptir.
Soru: 2 el araba alırken motor yüzde kaç olmalı?
Cevap: İkinci el araçlarda kabul edilebilir motor yüzdesi genellikle %85 ve üzeri olarak değerlendirilir. Belirlenen seviye, motorun genel olarak sağlıklı çalıştığını ve büyük bir revizyona ihtiyaç duymadığını gösterir. %70'in altındaki motor yüzdesi, ciddi bir aşınma veya performans kaybına işaret eder.
Soru: Sirke çizik giderir mi?
Cevap: Sirke Çizik Giderir mi? Evet, sirke ahşap mobilyalarda yüzeysel çizikleri gidermeye yardımcı olabilir .
Soru: Rot başı arızalı olursa ne olur?
Cevap: Arızalı bir rot başı ile sürmeye devam ederseniz, artan lastik aşınması ve hizasız direksiyon riskiyle karşı karşıya kalırsınız . Bu, aracın kontrolünü zorlaştırıp direksiyon simidinde titreşim yaratabilir. En kötü durum senaryosu, rot başının tamamen kırılmasıdır.
Soru: Ön tampon neresidir?
Cevap: Ön tampon aracın kaput, far, radyatör panjuru'nu , arka tampon ise egzoz susturucusu, araba bagajı, geri vites lambası'nı kapsar.
Soru: EGR hortumu ne işe yarar?
Cevap: EGR Ne İşe Yarar? EGR valfi, yanma sonrasında oluşan egzoz gazının bir kısmını tekrar motor içine yönlendirmeye yarar . Bu işlem, yanma sonucu oluşan ısıyı düşürme ve zararlı azot oksit gazının kontrol altında tutulması konularında faydalıdır.
Soru: Volanta nedir?
Cevap: Volan yani volant, içten yanmalı motorlarda krank miline sabitlenmiş, genellikle dökme çelikten üretilen ağır bir parçadır . Ana işlevi, motorun yanma döngüsündeki düzensiz güç üretimini dengeleyerek şanzımana düzenli tork aktarımı sağlamaktır.
Soru: Arabada kaç amortisör var?
Cevap: Genellikle bir araçta dört adet amortisör bulunur. Bir aracın her bir tekerleği için bir adet amortisörden yardım alınır.
Soru: Arka oksijen sensörü ne işe yarar?
Cevap: Oksijen sensörü, motorun ideal verimlilikte çalışması için gereken yakıt-hava karışımı miktarını doğru şekilde ayarlamaya yarar .
Soru: OEM Parts nedir?
Cevap: OEM, Orijinal Ekipman Üreticisi anlamına gelir. OEM, bir aracın bileşenlerinin orijinal üreticisidir ve bu nedenle OEM otomobil parçaları, bir aracın üretiminde kullanılan parçalarla aynıdır.
Soru: Araç tescil VIN nedir?
Cevap: Şasi Numarası nedir ? Şasi Numarası, diğer adıyla Araç Tanımlama Numarası ( VIN ), bir araca üretici tarafından atanan benzersiz bir alfanümerik koddur. Aracın parmak izi görevi görür ve markası, modeli, üretim yılı ve daha fazlası hakkında bilgi içerir.
Soru: OEM kalitesi ne anlama gelir?
Cevap: OEM parça ne demek sorusuna, orijinal üretici tarafından sağlanan ve ürünlerin performansını, güvenilirliğini artıran parçalar olarak cevap verilebilir. Bu parçalar, genellikle yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilir ve ürünün genel performansında belirleyici bir role sahiptir.
Soru: Aks kafası ne işe yarar?
Cevap: Önden çekişli araçlarda motor torku, diferansiyelden sonra aks milleri aracılığıyla doğrudan ön tekerleklere aktarılırken; arkadan itişli araçlarda arka aks , torku arka tekerleklere iletir. Bu düzenek, viraj dönüşlerinde dahi tekerleklerin aynı anda uyumlu şekilde dönmesini sağlar.
Soru: LPG ateşleme bobini arızasının belirtileri nelerdir?
Cevap: Ateşleme bobini veya endüksiyon bobininin arızalanmasında birkaç neden olabilir. Bunlar arasında; LPG 'nin tutuşma direncinin benzinden daha yüksek olması ve LPG ayarlarının çok fakir karışımla çalışmak üzere ayarlanması nedeniyle motor sıcaklığının artmasıyla bobin tellerinde kopma meydana getirebilir.
Soru: Valf üzerindeki ok işareti ne anlama gelir?
Cevap: Valf gövdesi üzerinde işaretlenen ok yönü, genellikle mühendislik cihazı firması tarafından orta akış yönü sembolü olarak kullanılan valfin basınç taşıma yönünü gösterir . Yanlış cihaz sızıntısına ve hatta boru hattı kazalarına neden olur.
Soru: Selenoid valf nasıl açılır?
Cevap: Birinci yol, solenoidin (2 kablolu siyah silindir) saat yönünün tersine 1/4 ila 1/2 tur çevrilmesidir . Vanayı kapatmak için solenoidi valf üzerine oturana kadar saat yönünde çevirin. İkinci yol ise açma vidasını aynı şekilde kullanıp vidayı yeterince gevşeterek hava çıkarmaktır (1/4 ila 1/2 tur).
Soru: Motor arıza lambası yanarken araba sürülür mü?
Cevap: Motor arıza lambası yanarken aracın kullanılabilirliği, lambanın rengine ve aracın performansındaki değişikliklere bağlıdır. Eğer sarı (veya turuncu) motor arıza ışığı yanıyor ve araç normal şekilde çalışıyorsa, aracınızı dikkatli bir şekilde kullanmaya devam edebilirsiniz .
Soru: Elektrik 1050 gelirse ne olur?
Cevap: Faturası 1050 lirayı geçenler 2 bin lira ödeyecek . Belirlenen sınırın üzerindeki elektrik kullanımlarında ödenecek meblağ ikiye katlanacak. 1050 liralık elektrik tüketimi yapanlar artık 2 bin lira ödeyecek. Bu sınırın altındaki faturalar ise değişemeyecek.
Soru: Baskı balata kaça yapılır?
Cevap: Oto sanayilerde yapılan değişim işlemleri fiyatı, 250tl ila 300 tl arasında değişmektedir. Araç servislerinde değişim fiyatı, 400 tl ila 600 tl arasında değişmektedir. Baskı balata sisteminin tümünün orijinal parçalar ile değiştirilmesi ve bakımının yapılması için 1.000 tl'ye kadar fiyat talep edilmektedir.
Soru: Audi VW'nin mi?
Cevap: Audi, 1964 yılından beri Volkswagen Grubu'nun bir parçasıdır .
Soru: Motor havalandırmadan neden yağ atar?
Cevap: Bu havalandırma sürecinde arabanın sıkışması durumunda karter içerisinde aşırı bir basınç oluşur ve bu basıncı önleyen parça da havalandırma için kullanılan hortum veya valftir. Hortumun tıkanması veya vahşi oluşan sorunlar sonucunda aşırı basınç oluşarak motorda bulunan yağın çıkış araması sonucu sızmasına sebep olur .
Soru: Valf ayarı neden yapılır?
Cevap: Valf ayarı , yanma odasında yakıt ve hava karışımının optimum seviyede olmasını garantilemek amacıyla yapılır . Ayrıca subap ayarı , motorun performansını, yakıt ekonomisini ve genel çalışma verimliliğini doğrudan etkiler.
Soru: Fren hidrolik yağı değişmezse ne olur?
Cevap: Fren hidroliği değişmezse, sistemdeki kirlilik artabilir ve sıcaklıkla birleşerek fren hidroliğinin performansını azaltabilir . Bu durumda frenlerin etkinliği düşer ve durma mesafesi uzar. Ani fren yapma ihtiyacı doğduğunda ise daha uzun mesafe gerekebilir ve bu da tehlikeli bir duruma yol açabilir.
Soru: 7 yıllık lastikler kullanılabilir mi?
Cevap: 5 Yıl Sonra Kontrol, 10 Yıl Sonra Değişim Kuralı Üreticiler ve güvenlik kuruluşları, lastikler beş yaşını doldurduğunda yılda bir kez profesyonel kontrol, 10 yaşında ise diş derinliği ne olursa olsun değişim önermektedir .
Soru: Baskı balata bitince araba çekişten düşer mi?
Cevap: Bu durum, aracın çekiş gücünde azalmaya yol açar ve yokuş yukarı çıkarken ya da hızlanma gerektiğinde aracın yeterli performansı göstermemesine neden olur. Çekiş gücü kaybı, ağır yük taşıyan araçlarda ve uzun yolculuklarda ciddi bir güvenlik sorununa dönüşür.
Soru: Araba km düşürmek suç mu?
Cevap: Yargıtay tarafından açıklanan karara göre ikinci el araç kilometre düşürme işlemi, dolandırıcılık suçu kapsamında değerlendiriliyor . Aracın kilometresinin düşürüldüğü tespit edilirse satıcıya 7 yıla kadar hapis cezası istemiyle dava açılabiliyor.
Soru: Araç kaç TL'den sonra ağır hasarlı olur?
Cevap: Aracın tamir masraflarının sıfır fiyatına göre %70 oranı ve üzerinde çıkması ağır hasar kaydının açılmasına ve trafiğe çıkmasının tehlikeli hale gelmesine neden olur. Örneğin araçtaki hasar 70 bin TL veya üzerinde bir tutarsa ve aracın o anki piyasa değeri de 100 bin TL ise ağır hasar kaydı oluşturulur.
Soru: Arabanın motor bitik olduğu nasıl anlaşılır?
Cevap: Güç Kaybı: Araç, normalden daha az güç üretiyorsa veya ivmeleniyorsa, bu motorun bitik olduğunun bir işareti olabilir. Yüksek Yakıt Tüketimi: Motor düzgün çalışmadığında, daha fazla yakıt tüketir. Bir anda artan yakıt tüketimi, motorun sorunlu olduğuna işaret edebilir.
Soru: Bobin arızası stop ettirir mi?
Cevap: Bazı durumlarda ise çok bobinli araçlarda bobinlerden biri arızalanırsa araç tekleme yapacaktır. Araç ilk çalıştığında hiçbir sorun olmaz. Isınınca stop eder ve bir daha çalışmaz : Bu durumda ateşleme bobini ısınınca elektriği kesiyor. Yani bobin arızalıdır.
Soru: Yağ kaçağı motora zarar verir mi?
Cevap: Motor yağ kaçağı, aracın motorundaki yağın sızması durumudur. Bu durum, motorun düzgün çalışmasını engelleyebilir ve ciddi hasarlara yol açabilir .
Soru: Radyatör kapağının arızalı olması hangisine sebep olur?
Cevap: Radyatör kapağının arızalı olduğu durumlarda aracınızın soğutma sistemi verimli bir şekilde çalışmaz ve ciddi motor hasarlarına yol açar . Sistemsel arızalar soğutma sıvısının basıncının doğru seviyede kalmasını engeller. Motor ısındıkça soğutma sıvısı buharlaşır ve aşırı ısınma sorunu ortaya çıkar.
Soru: LPG enjektör gaz kaçağı nasıl anlaşılır?
Cevap: Aracınızda LPG kokusu varsa gövde kaçağından şüphelenebilirsiniz. ✅ Araç çalışırken enjektör çevresine sünger veya köpük uygulanır. Köpük üzerinde kabarcık oluşuyorsa, ilgili enjektör gövdesi gaz kaçağı anlamına gelir .
Soru: Debriyaj pedal müşürü bozulursa ne olur?
Cevap: Eğer aracınızın debriyaj müşürü bozulur ise vites geçişleri zorlaşır ve araç sarsılmaya başlar. Hız sabitlemeniz çalışmaz. Yokuş kalkış desteği devre dışı kalır . Bunun gibi sorunlar ile karşı karşıya kalıyorsanız aracınızın debriyah müşürü bozulmuş demektir.
Soru: Kazada hasar kaydı hangi araca yazılır?
Cevap: Trafik Kazasında Hasar Kaydı Kime Yazılır? Trafik kazasında hasar kaydı, kusurlu olan tarafın trafik sigortasına işlenir. Yani kazada hatalı olan sürücünün sigortası, karşı tarafın zararını karşılar. Hasar kaydı, aracın şase numarasına göre sisteme işlenir ve sadece onarım yapılan araca ait olur .
Soru: Aks körüğünü yırtık kullanmak sakıncalı mıdır?
Cevap: Aks körüğünü yırtık bir vaziyette kullanmak ise yapılacak en büyük hatalardan biridir . Aks mafsalları ise yağsız kaldığı takdirde toz, çamur ve su yüzünden kirlenebileceği için aşınıp bozulma ihtimali vardır. Bu gibi durumlarda da aks milini komple değiştirmek kaçınılmazdır.
Soru: Buji bobini bozar mı?
Cevap: (1) Evet, bozuk buji, yanlış buji tipi veya çok açık buji aralığı, bobinin bozulmasına neden olabilir .
Soru: Dizel araba en fazla kaç km'de alınmalı?
Cevap: Genel olarak ,benzinli araçlar için 150.000 km altı ideal kabul edilir, 200.000 km'ye kadar makul, 250.000 km'nin üzerinde ise dikkatli olunmalıdır. Dizel araçlar içinse 200.000 km altı ideal kabul edilir, 300.000 km'ye kadar makul, 350.000 km'nin üzerinde ise dikkatli olunmalıdır.
Soru: LPG enjektör debi ayarı bozuksa ne olur?
Cevap: Ayrıca LPG enjektör debi ayarı bozuk olan araçta yakıt sarfiyatında artış performans düşüklüğü ve düsensiz çalışma gibi sorunlar yaşanıp debi ayarı yapılmadıkça veya LPG enjektörü yenilenmedikçe gazda yaşanan sorun giderilemez.
Soru: Ateşleme bobini ömrü ne kadardır?
Cevap: Ateşleme bobini ömrü, genellikle araç kullanım koşullarına ve bakım sıklığına bağlıdır. Çoğu bobin, doğru bir şekilde kullanıldığında ve düzenli olarak bakımı yapıldığında 80.000 ile 100.000 kilometre arasında sorunsuz bir şekilde çalışabilir.
Soru: Üst kapak contası değişimi neden olur?
Cevap: Silindir Kapak Contası Arızası Zamanla aşınma, yüksek sıcaklıklar veya yanlış montaj gibi nedenlerle conta hasar görebilir. Arıza belirtileri arasında motorun aşırı ısınması, yağ ve soğutma sıvısında karışma, egzozdan beyaz duman çıkması ve motorun çalışmasında düzensizlik yer alır.
Soru: Nikelaj kaplama boyanır mı?
Cevap: Nikelaj kaplama üzerine boya tutar mı? Evet, nikelajlı yüzeylere boya uygulanabilir ancak belirli adımların dikkatlice takip edilmesi önemlidir . Soyulan nikelajı onarmak için aşağıdaki adımları izlemelisin: Yüzeyi zımpara kağıdıyla hafifçe zımparalayarak pürüzsüzleştir.
Soru: Lokal boya ekspertizde çıkar mı?
Cevap: Ayrıca dikkatli bir gözle yapılan fiziksel incelemelerde, renk tonunda farklılık , dalgalanma , vernik çizgisi ya da yüzey dokusunda fark gibi işaretler de lokal boya varlığını gösterebilir. Profesyonel ekspertiz hizmetiyle bu tespit çok daha güvenilir hâle gelir .
Soru: Kilit yönetici ne demek?
Cevap: Firmanın kâr payında önemli rol oynayan, büyük müşteriler; kilit müşteri olarak tanımlanır. Kilit müşteri hedef ve stratejilerini belirleyen, müşteri segmentasyonunu sağlayan, kilit müşteriyle ilgilenen ve müşteri süreçlerini tamamlayarak devreye alan kişiler ise kilit müşteri yöneticisi olarak tanımlanır.
Soru: Araba anahtarı içindeyken kapı kilitlenir mi?
Cevap: Araba, anahtarlar içindeyken otomatik olarak kilitlenmiyor . Çıkarken kapıların anahtar düğmesindeki kilit düğmesine basarak kapıyı manuel olarak kilitlemeniz gerekiyor.
Soru: Yağ filtresi değişimi kaç TL?
Cevap: Genel olarak Türkiye'de ortalama fiyat aralıkları şöyledir: Standart yağ değişimi hizmeti: 800 – 1.500 TL. Motor yağı ve yağ filtresi değişimi: 1.200 – 2.000 TL .
Soru: Dizel selenoid valf nedir?
Cevap: Selenoid valf, elektrik enerjisiyle çalışan ve sıvı veya gaz akışını kontrol eden elektromekanik bir cihazdır . Basit bir anlatımla; bir yerden başka bir yere akması gereken bir akışkan varsa ve siz bu akışı “bir tuşa basarak” durdurmak ya da başlatmak istiyorsanız, orada bir selenoid valf devreye girer.
Soru: Emme manifolduna fazla hava girerse ne olur?
Cevap: Yani eğer ki emme manifoldu hava alır ise motorunuzun veriminde düşüş meydana gelecektir . Bu küçük patlamalardan bir tanesi bile aracınızın silindirlerinden herhangi birinde gerçekleştiğinde krank milini çevirmiş olduğunu sakın unutmayın.
Soru: Turbonun basıncı nasıl yükseltilir?
Cevap: Intercooler Ünitesi (Ara Soğutucu) Turbo ünitesinden yayılan havanın sıcaklığı hemen hemen 160 derecedir. Intercooler'ın içinden geçen sıcak hava soğutulur ve bunun sonucu yoğunluğu artar . Bu sayede silindirlere daha çok hava iletilmiş olur. Böylelikle aracın turbo basıncının da artması sağlanır.