aiprojecom/turkce-otomobil-bakim-soru-cevap huggingface dataset:
Soru: Alternatör sürekli çalışır mı?
Cevap: Motor çalışmaya başladığı anda alternatör devreye girer ve arabadaki farlar, klima, radyo, silecekler gibi tüm bileşenlerin enerji ihtiyacını karşılar. Dolayısıyla, alternatör aracınızın yolda durmaksızın hareket etmesini sağlayan enerji sürekliliğinin garantisidir .
Soru: MAP sensörü arıza ışığı yakar mı?
Cevap: 1. Motor Arıza Lambası (Check Engine) Yanması MAP sensörü bozulduğunda, motor kontrol ünitesi durumu algılayarak arıza lambasını yakar .
Soru: Mercedes kimin kızı?
Cevap: Mercedes Adrienne Ramona Manuela Jellinek (16 Eylül 1889 - 23 Şubat 1929), Avusturyalı otomobil girişimcisi Emil Jellinek ve eşi Rachel Goggmann Cenrobert 'in kızıdır. Viyana'da doğmuştur. 1901 Mercedes 35 HP modelinden başlayarak Daimler-Motoren-Gesellschaft's adlı Mercedes otomobil serisi kuran babasıyla tanınır.
Soru: Polen arabaya zarar verir mi?
Cevap: Filtrenin durumu aracın soğutma performansını etkileyebilir . Tıkalı veya kirli polen filtresi, hava akışını etkiler ve klima istenilen seviyede soğutma yapamaz.
Soru: Fren sertleşmesi normal mi?
Cevap: Fren pedalının anormal şekilde sertleşmesi de önemli bir arıza belirtisidir . Bu durum çoğunlukla fren servosu kaynaklı olup sistemdeki vakum yetersizliği veya tıkanıklıklarla ilişkilidir. Frenin sertleşmesiyle birlikte frenleme mesafesi uzayabilir ve araç kontrolü zorlaşabilir.
Soru: Hangi plaka boşta?
Cevap: Sms ile boş plaka sorgulaması yapılması da mümkündür. Mesajlar bölümüne girdikten sonra “Detay (boşluk) Plaka” yazarak 5664 numarasına mesaj atılması gerekmektedir . Sorgulama yapmak istediğiniz plakanın boşta olması veya kullanılmaması durumunda size bir bilgilendirme mesajı gelmeyecektir.
Soru: Şöför tarafı sağ mı sol mu?
Cevap: Ülkemizdeki araçlar soldan direksiyonlu oldukları için sol taraf şöför tarafını, sağ taraf yolcu yarafını işaret edecektir . Araca dışardan bakarak verilen yanlış yön siparişleri hem doğru parçaya ulaşmakta tedarik sürecinizi uzatabilir, hem fazladan kargo ücreti gibi gereksiz masraflara neden olabilir.
Soru: Isı müşürü orjinal olmazsa ne olur?
Cevap: Bozuk Hararet Müşürünün Riskleri Bozuk hararet müşürü, aşırı ısınmayı zamanında fark edememenize neden olur . Motor su kaynatmaya başlayabilir. Gözden kaçarsa silindir kapak contası yanabilir. Bu parça yandığında motor performansı ciddi oranda düşer.
Soru: Enjeksiyon ömrü ne kadardır?
Cevap: Enjektör Ömrü Ne Kadardır? Enjektör ömrü, kullanılan yakıt kalitesi, aracın bakım geçmişi ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterir. Genellikle, enjektörlerin ömrü 150,000 ila 200,000 kilometre arasında olabilmesiyle bilinir.
Soru: Eksantrik dişlisi bozulursa ne olur?
Cevap: Motorun Çalışmaması veya Zor Çalışması : Eksantrik dişlisi hasar gördüğünde, zamanlama kayması yaşanabilir. Subaplar doğru zamanda açılıp kapanmadığı için motor titreme yapabilir veya çalışmayı reddedebilir. Motor Performansında Düşüş: Güç kaybı ve çekiş düşüklüğü hissedilir. Özellikle yüksek devirlerde motor sekebilir.
Soru: Eksantrik selenoid valfi ne işe yarar?
Cevap: Selenoid valf, elektrik enerjisiyle çalışan ve sıvı veya gaz akışını kontrol eden elektromekanik bir cihazdır . Basit bir anlatımla; bir yerden başka bir yere akması gereken bir akışkan varsa ve siz bu akışı “bir tuşa basarak” durdurmak ya da başlatmak istiyorsanız, orada bir selenoid valf devreye girer.
Soru: Cruise Control nasıl ayarlanır?
Cevap: Kolay Kullanım: Hız sabitleyici sistemi genellikle direksiyon üzerindeki düğmelerle kolayca kontrol edilebilir . Bir kez hızınızı ayarladığınızda, sistem otomatik olarak bu hızı korur. Devre dışı bırakmak veya ayarlamak ise oldukça basittir; fren yaparak veya hız ayar düğmesine basarak sistemden çıkabilirsiniz.
Soru: Aynı yolda iki radar cezası olur mu?
Cevap: Evet, eğer bir günde farklı yerlerde ve zamanlarda hız sınırını aşarsanız birden fazla radar cezası kesilebilir .
Soru: Soğukta el freni donar mı?
Cevap: Soğuk havalarda, özellikle 0°C'nin altındaki sıcaklıklarda, el freninin mekanik parçaları donabilir . Bu da, el freninin serbest bırakılmasını engelleyebilir ve araca zarar verebilir.
Soru: Turboyu ne bozar?
Cevap: Hâlbuki turbonun bozulmasının sebebi motordaki herhangi bir başka arızaya bağlı olabilir. Kalitesiz veya yetersiz yağlama emme veya egzoz salyangozuna giren yabancı maddeler, yetkili servis olmayan kişilerce yapılan tamiratlar, aşırı ısınma gibi turbo harici dış etkenler turbonun bozulmasına yol açabilir.
Soru: Eksantrik kam mili sensörü arızası nasıl anlaşılır?
Cevap: En yaygın belirti, motorun rölanti devrinde düzensizliktir . Arıza durumunda, motor rölantide sarsıntılı çalışabilir veya devri aniden yükselebilir. Motorun hızlanma tepkisi yavaşlayabilir, bu da sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilir. Bir diğer belirti ise motor kontrol uyarı ışığının yanmasıdır.
Soru: Arabanın gerçek km'si nasıl anlaşılır?
Cevap: Kilometrenin orjnal olduğunu anlamanın en kesin yolu, aracı bir elektronikçiye götürmektir. Kilometre düşürme işlemi, gösterge paneli üzerindeki chip'i kandırmak yolu ile yapılmaktadır. Yani bir aracın gösterge paneli arıza yapsa da yenisi veya çıkması ile değiştiğiniz takdirde aracın kilometresi orjinal kalacaktır .
Soru: Start-stop akü ömrü kaç yıldır?
Cevap: Ortalama bir start-stop akü ömrü ise dur-kalk döngülerine dayanıklı yapısıyla standart bir aküden daha uzun ömürlüdür. Bununla beraber kullanım koşullarına bağlı olarak akü ömrü 4 ile 6 yıl arasında performansını koruyabilir.
Soru: Ön amortisörün patlak olduğu nasıl anlaşılır?
Cevap: Sürekli titreşim ve sarsıntı: Amortisörlerin patlaması durumunda, en sık karşılaşılan belirti, araç içerisindeki artan sarsıntı ve titreşimdir . Bozuk veya çukurlu yollarda bu durum daha belirgin hâle gelir ve araç içerisindekiler, rahatsız edici bir sürüş deneyimi yaşar.
Soru: Araba yokuş aşağı inerken debriyaja basılır mı?
Cevap: Yokuş aşağı inerken debriyaja bastığında aracın boşta olur . Boşta olan araç hızlanmaya başlar ve bu seni kontrolsüzce aşağıya doğru sürükleyebilir. 2. Vitesi Boşa Alma! “Yakıt tasarrufu yaparım” düşüncesiyle vitesi boşa almak tehlikelidir.
Soru: Dizel motorlar neden daha gürültülü çalışır?
Cevap: Dizel yakıt, daha yoğun bir yapıya sahiptir ve yanma süreci benzinle karşılaştırıldığında daha sert olur . Bu durum, motorun çalışma esnasında sesini artıran bir diğer faktördür. Ayrıca dizel motorlarda kullanılan enjektör tipleri de ses seviyesini etkiler.
Soru: Yaz lastiği mi 4 mevsim lastiği mi daha iyidir?
Cevap: Sürüş rahatlığı ve çoğu sürücünün önem verdiği başka performans özellikleri sağlamaktadır. Dört mevsim lastikleri, sıcak havada iyi performans gösterirler ama yaz lastiklerinden daha az yol tutarlar ve direksiyon, fren ve viraj alma yetenekleri daha düşüktür.
Soru: V kayışı nasıl ses yapar?
Cevap: Aşınmış bir kayış, motor çalışırken kayar veya esner. Bu durum, kayışın kasnaktan uzaklaşmasına yol açarak tıslama veya gıcırtı gibi sesler üretir . Bu tür sesler, kayışın değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Diğer yandan V kayışının uygun bir şekilde gerilmemesi de ses çıkmasına neden olur.
Soru: Radyatör kapağı arızalı olursa su eksiltir mi?
Cevap: Soğutma Sistemi Sorunları: Aracın soğutma sisteminde, sızdıran bir radyatör, arızalı bir su pompası veya hasarlı bir silindir kapağı contası gibi bir sorun varsa, bu durum zamanla motor suyu azalması gibi durumlara neden olabilir .
Soru: 4 mevsim lastik ceza yer mi?
Cevap: Peki, 4 mevsim lastik kullananlar ceza yer mi? Ticari amaçla taşıma yapmayan binek otomobiller için bu sorunun yanıtı “ Hayır ”dır. Ancak şehir değiştirildiğinde veya artan hava muhalefetine göre bulunulan ilin valilikleri karar aldığında kış lastiği zorunlu olarak kabul edilebilir.
Soru: Merkezi kilit rölesi bozulursa ne olur?
Cevap: Röle arızalanırsa, tüm kapılara giden güç kesilecek ve kapıların çalışmamasına neden olacaktır . Böyle bir durumda kapılarında kilit silindiri bulunan araçlar anahtar kullanılarak, manuel olarak açılabilir. Ancak, kilit silindiri olmayan araçlar, elektrik sorunu düzelene kadar kapılar kilitlenemez ve açılamaz.
Soru: Valf diğer adı nedir?
Cevap: Valf, akışkanları kontrol etmeye yarayan vana ve subap gibi tesisat elemanlarına verilen genel isimdir. Valf kelimesinin sözlükteki karşılığı ise vanadır.
Soru: Hususi araçlarda kış lastiği takma zorunluluğu var mı?
Cevap: Kış Lastiği Hangi Araçlara Zorunlu? Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği takmak zorunludur. Minibüs, otobüs, kamyonet ve kamyonlar bu kapsama girer. Hususi araçlar için yasal zorunluluk bulunmasa da güvenlik için önerilir .
Soru: Bisiklet yokuş çıkarken hangi vites?
Cevap: Uzun ve düz bir yolda düşük vitesle gitmek bu yüzden mantıksızdır. Ancak nasıl ki arabada motoru zorlamamak için düşük vites/yüksek devir gerekir, bisiklette de, motor biz olduğumuzdan, vites küçültülür. Yokuş uzun, eğimi de orta ve üstü ise, ön vitesi (sol el) 1, arka vitesi (sağ el) 1,2 veya 3 yapmalısınız .
Soru: Akıllı debriyaj yokuş kalkış desteği var mı?
Cevap: Yokuş Kalkış Sistemi Manuel hatta otomatik araçlara bile takılabilir . Şimdilik belli bayilerimizde montaj yapılıyor. Ayrıntılar için lütfen bizi arayın.
Soru: Arabaya kaç watt hoparlör almalıyım?
Cevap: Amplifikatörle birlikte en iyi RMS derecesine sahip en az 50 watt RMS olan hoparlörleri arayın. Daha büyük araçlar ve sadece daha fazla ses isteyenler için, kanal kurulumu başına en az 75 watt RMS'ye çıkarmalısınız.
Soru: Beyaz far ne işe yarar?
Cevap: kaş altına aydınlatıcı olarak kullanılan toz . tabi biraz parıldak olmalı. direk kireç gibi beyazı sürersen makyaj değil badana olur o. genellikle kaş altında aydınlatma için kullanılır. göz makyajında far kullanan her kadında olmalı.
Soru: Ses neden cızırtılı çıkar?
Cevap: Yetersiz amfi gücü: Hoparlörlerin sürülmesi için yetersiz güç, cızırtıya neden olabilir. Hoparlörlerin gücü, amfi gücünden daha yüksekse, cızırtı yapabilirler. Çevresel etkiler: Elektronik cihazların yakınında bulunan hoparlörler, çevresel elektromanyetik etkiler nedeniyle cızırtı yapabilirler.
Soru: Şanzıman kulağı vuruntu yapar mı?
Cevap: Şanzıman kulağı boşluk yapınca kalkışlarda vuruntuu yapar .
Soru: Camların pırıl pırıl olması için ne yapmalı?
Cevap: Uygun bir kap içinde 1 su bardağı su ile 1 su bardağı sirkeyi karıştırın. Sirke, cam yüzeylerdeki lekeleri ve kirleri çözmeye yardımcı olur. Eğer tercih ederseniz karışıma birkaç damla bulaşık deterjanı ekleyebilirsiniz. Deterjan cam yüzeylerdeki yağ ve yağ benzeri kirleri çözmeye yardımcı olur.
Soru: Baskı balata bitince araç çekişten düşer mi?
Cevap: Baskı balata, araca doğrudan çekiş gücü veren bir parça değildir; fakat bir güç aktarım elemanı olduğu için çekişi de doğal olarak etkiler. Özellikle manuel vitesli araçlarda çekiş gücü ile baskı balata arasında ilişki vardır. Öyle ki baskı balatanın bitmesi durumunda aracın çekiş gücünde ciddi oranda düşüş görülür .
Soru: Kapı gergisi yağlanır mı?
Cevap: Kapı gıcırtısını gidermenin yolu yağlamaktır . Doğru bir uygulama ile yapılan yağlama işlemiyle gıcırtı sorunu kısa sürede giderilebilir.
Soru: Radyatör genleşme kabı ne işe yarar?
Cevap: Genleşme Tankı Ne İşe Yarar? Motor bloğunun yüksek ısılara gelmesini engelleyen sistemin parçası olan genleşme tankına “motor su haznesi” ya da “genleşme kabı” da denir. Tankın çalışma mantığı oldukça basittir. Tank sayesinde motor ısısı optimize edilir.
Soru: Yağ bakımından sonra motor arıza lambası neden yanar?
Cevap: Yağ değişiminden hemen sonra motor arıza lambası yandıysa, yağ değişimini yapan kişinin bir sensörü, kapağı veya hortumu gevşetmiş olması muhtemeldir . İşlem doğru yapıldıysa ve gevşek bağlantı görmüyorsanız, sorun sadece yağ sensörünün sıfırlanması veya basıncın eşitlenmesi için beklemekle ilgili olabilir.
Soru: 100 amper akü kaç saatte şarj olur?
Cevap: 100 Ah Akü Kaç Saatte Dolar? Amper kapasitesi 100 olan ve %35 doluluk seviyesindeki bir akü, redresör cihazıyla (16.1V – 5A) yaklaşık 15.5- 16 saatte tam şarj edilebilir .
Soru: HEPA filtre olmazsa ne olur?
Cevap: Havada bulunan partiküller ve alerjenler, özellikle solunum sistemi sağlığı için risklidir. HEPA filtre bulunmayan ortamlarda bu zararlı maddeler kolayca birikir ve solunum yolu hastalıklarına yol açabilir . Örneğin, toz, polen ve küf sporları gibi alerjenler, alerjik reaksiyonların artmasına neden olur.
Soru: Motor yağ sıcaklığı en fazla kaç olmalı?
Cevap: sıcak yaz günlerinde çok sıkıştırmalarda bile 120 yi çok geçmemesi lazım zaten 105-110 u çok geçmiyorsa sıkıntı yoktur bence. birde yağ sıcaklığı 60 70 hatta 80 olmadan çok fazla sıkıştırmayın motoru.
Soru: 4 mevsim lastikle uzun yol yapılır mı?
Cevap: Bu durumda dört mevsim lastiklerin hamuru, yaz lastikleri kadar dirençli olmadığı için daha hızlı aşınma yaşayabilir. Ayrıca sıcak asfaltta tutunma performansı da yaz lastiklerine oranla düşebilir. Yüksek ısının neden olduğu yumuşama, özellikle yüksek hızlarda ve uzun seyahatlerde sürüş güvenliğini etkileyebilir .
Soru: Ateşleme bobini neden yanar?
Cevap: Bobinlerdeki problemin sebebi düşük voltajlı ya da yüksek voltajlı akü nedeni ile olabilir . B tarz bir durum araçlarda farklı problemlerin de meydana gelmesine neden olur. Bu sebeple zaman kaybetmeden akünün değiştirilmesi gerekir. Bu şekilde sorun çözülebilir.
Soru: Kaputun değişen olduğu nasıl anlaşılır?
Cevap: Boya Farklılıkları: Kaputun renginin diğer gövde panellerinden farklı olup olmadığı kontrol edilebilir. Renk tonlarında farklılık görülüyor ise kaput değişmiş olabilir. Kaynak İzleri: Kaputun iç kısmında veya köşelerinde kaynak izleri bulunabilir. Kaynak izleri, kaputun onarıldığı veya değiştirildiği anlamına gelir.
Soru: 5W-30 mu 10W-40 mı daha kalın?
Cevap: 10W-40 ve 5W - 30 yağları arasındaki fark, düşük ve yüksek sıcaklıklardaki viskoziteleridir. 5W - 30 yağ, soğuk havalarda daha akışkan olup düşük sıcaklıklarda daha iyi performans sağlar. 10W-40 ise yüksek sıcaklıklarda daha kalın bir yapıya sahip olup sıcak havalarda daha dayanıklıdır.
Soru: Araç körüğü ne işe yarar?
Cevap: Aks körüğü , aracın tekerlekleri ile direksiyon kutusu arasında bulunan bir bileşendir. Bu körük , sürücünün direksiyonu çevirdiğinde oluşan hareketi tekerlekler üzerine ileten önemli bir parçadır. Aynı zamanda, çamur, su ve diğer dış etkenlerin direksiyon mekanizmasına girmesini engelleyerek bu parçaları korur.
Soru: Renault şanzıman garantisi kaç yıldır?
Cevap: Renault Yetkili Servislerinden veya orijinal yedek parça tedarikçilerinden alınan parçalar genellikle 2 yıl veya 60.000 km garanti süresine sahiptir. Bu garanti süresi, parçanın üretim hatası ya da malzeme kusuru nedeniyle arızalanması durumlarını kapsar.
Soru: Yağ filtresi ömrü ne kadardır?
Cevap: Bu durum motorun aşırı ısınmasına ve uzun vadede arızalanmasına yol açar. Yağ filtrelerinin değiştirilmesi genellikle her yağ değişiminde yapılmalıdır. Yağ değişimi ortalama her 10.000 ila 15.000 kilometrede bir yapılırken yağ filtresinin de bu aralıkta değiştirilmesi önerilir.
Soru: Zincirli triger koparsa ne olur?
Cevap: Triger kayışının kopması durumunda motorun içindeki parçaların senkronizasyonu bozulur ve bu da motorun düzgün çalışmasını engeller. Bu durum motorun aniden durmasına ve hiç çalışmamasına yol açabilir .
Soru: En kaliteli buji markası hangisi?
Cevap: Dünyanın en iyi buji markası olarak kabul edilen markalar arasında NGK, Denso ve Bosch öne çıkmaktadır. Dünyanın en iyi buji markası unvanına sahip bu üreticiler, hem otomobil hem de motosiklet bujilerinde yüksek kalite ve güvenilirlik sunmaktadır.
Soru: Ön amortisör ömrü ne kadardır?
Cevap: Amortisörlerin değiştirilme süresi, aracın kullanım koşullarına, sürüş tarzına ve amortisörün kalitesine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Amortisörlerin ömrü 5 ila 10 yıl arasında, ya da 80.000 ila 150.000 kilometre arasında değişir .
Soru: Üfleme yapan motor nasıl anlaşılır?
Cevap: Motorda üfleme varsa sürücü çoğunlukla bunu motordan çıkan sesin değişimi ile hisseder. Motor kapağı açıldığında yoğun duman ve basınç, motor yağı tüketiminde artış, çekişte düşüklük ve bazen de egzozdan mavi duman çıkması gibi belirtiler görülebilir.
Soru: Su eksilten arabaya ne yapılır?
Cevap: Su eksiltme varsa kaçak var, demektir. Kaçak nokta, genellikle üst kapak contasıdır. Bazen de sızdırmanın nedeni, radyatör olabilir. Radyatörde olan sorunun çözümü için radyatör su kaçağı önleyicisi olarak satılan ürün takılarak çözüm sağlanabilir .
Soru: Debriyaj değişimi ne kadar?
Cevap: Oto sanayilerde yapılan değişim işlemleri fiyatı, 250tl ila 300 tl arasında değişmektedir. Araç servislerinde değişim fiyatı, 400 tl ila 600 tl arasında değişmektedir. Baskı balata sisteminin tümünün orijinal parçalar ile değiştirilmesi ve bakımının yapılması için 1.000 tl'ye kadar fiyat talep edilmektedir.
Soru: Bir parçanın orijinal olduğu nasıl anlaşılır?
Cevap: Sahte parçalar genellikle düşük kaliteli baskılar, eksik etiketlemeler veya üreticiye ait olmayan logolar içerir. Ayrıca, parçanın takıldığı servis de önemli bir göstergedir . Yetkili servisler genellikle yalnızca üretici onaylı orijinal parçaları kullanır.
Soru: Rampada hangi vitesle gidilir?
Cevap: Yokuş yukarı çıkarken yüksek viteste ilerlemek motoru zorlar ve aracın çekiş gücünü azaltır. ✅ Doğru Alışkanlık: Aracınızın eğimine göre 1. veya 2. viteste ilerleyin . Bu sayede daha fazla tork elde edersiniz ve aracın stop etmesini önlersiniz.
Soru: Debriyaj bilyası dağılırsa ne olur?
Cevap: Debriyaj bilyası tamamen dağıldığında araç viteslere geçmek ve yolda kalırsınız debriyaj bilyası şakaya gelmez ve en kısa zamanda giderilmesi gereken bir arızadır iyi seyirler.
Soru: Fren vakum pompası bozulursa ne olur?
Cevap: Vakum pompası arızalanırsa, frenleme, direksiyon hakimiyeti ve diğer sistemler etkilenebilir .
Soru: Motor yağ derecesi kaç olmalı?
Cevap: “Motor yağı ısısı kaç olmalı?” sorusu, sürücülerin kafasını karıştıran sorulardan biridir. Genellikle 85 ila 100 derece arası ideal çalışma aralığını ifade eder. Bununla birlikte motorun iç aksamları sürekli temas halindedir. Bu da soğutma sıvısı sıcaklığını 10 ila 20 dereceye kadar aşabileceklerini gösterir.
Soru: Radyatör kapağının bozuk olduğunu nasıl anlarız?
Cevap: Arızalı bir radyatör kapağı, soğutma sisteminde yetersiz soğutma sıvısı dolaşımına yol açarak yetersiz ısıtma ve soğutmaya neden olur. Aşırı ısınan bir motorun belirtileri arasında gösterge panelindeki sıcaklık göstergesinin yükselmesi ve aşırı durumlarda duman, buhar hatta yanma oluşması yer alır.
Soru: Baskı balata değişimi kaç dakika sürer?
Cevap: Baskı Balata Değişimi Ne Kadar Sürer? Baskı balata değişimi genellikle 2–4 saat arasında tamamlanır . Ancak bu süre, aracın marka-modeline, motor ve şanzıman yerleşimine göre değişebilir. Bazı araçlarda ek bileşenlerin sökülmesi gerekebildiğinden işlem daha uzun sürebilir.
Soru: Müşür ne anlama gelir?
Cevap: Müşür, çeşitli sistemlerde kullanılan ve basınç veya sıcaklık gibi değerleri ölçen sensördür . Motor içinde çalışan müşürler, sürücüye anlık bilgiler sunar. Yağ müşürü de bu sensörlerdendir. Arızalandığında motor verimliliği düşebilir.
Soru: 60 amper yerine 72 amper akü takılırsa ne olur?
Cevap: Örneğin, 72 amper değeri yerine 60'lık amper değeri seçerseniz orta vadede marş basma problemi ortaya çıkar . Bu da uzun vadede soğuk havalarda aracın geç çalışmasına veya hiç çalışmamasına neden olabilir.
Soru: Otomatik gergi nedir?
Cevap: Sabit gergi rulmanları kayışı sadece belirlenen şekilde tutmaya yarar. Otomatik gergi rulmanları ise kayışın gerginliğini destekler . Otomatik gergi rulmanlarında ekstradan takoz ve yay gibi komponentler bulunur. Otomatik gergi rulmanları sabit gergi rulmanlarına göre daha büyük ve daha işlevlidir.
Soru: Kaçak olmadığı halde araba neden su eksiltir?
Cevap: Kaçak Olmadığı Halde Araç Neden Su Eksiltir? Aracınızda motor suyu eksilmesi yaşıyor ancak sızıntı tespit edilemiyorsa, bunun sebebi birkaç parça olabilir. Patlamış bir silindir kapağı contası, kırık bir silindir kapağı, hasarlı silindir delikleri veya bir manifold sızıntısı olabilir .
Soru: Yağ kaçağı tamiri kaç para?
Cevap: Standart araçlar: 1.500₺ – 3.000₺ Premium markalar: 2.000₺ – 4.000₺ Luxury segment: 2.500₺ – 5.000₺
Soru: Araçta MAF sensörü ne işe yarar?
Cevap: Motora alınan havanın miktarını ölçen parçadır . Bir diğer ismi MAF Sensörü (Mass Air Flow Sensor) olan hava akış sensörü, motora alınan temiz hava miktarını ölçerek ECU'ya bildirir. Akış sensörü çevresinden geçen hava, kablodan soğuk ise kabloyu soğutur ve elektrik direncini düşürerek geçen akımı arttırır.
Soru: Şanzıman arızasında hangi ışık yanar?
Cevap: DSG şanzıman arıza ışığı, DSG şanzıman sisteminde bir sorun olduğunu gösteren önemli bir uyarıdır. Gösterge panelinde yanan şanzıman uyarı lambası ( genellikle sarı veya kırmızı renkte ), şanzıman kontrol ünitesinin (TCU) bir arıza tespit ettiğini gösterir.
Soru: Rot ayarı kaç yılda bir yapılır?
Cevap: Her yıl yapılması uygun olan rot balans ayarının bazı durumlarda takip edilerek yılda iki ya da üç kez olacak şekilde yeniden yapılması sağlanabilir. Yol koşullarının verimsiz olması, sürüş aralıklarının fazla olması ve aracın bakım durumuna göre rot balans ayarının süresi kısaltılarak yılda iki kez yapılabilir.
Soru: Aks arızası şanzımana zarar verir mi?
Cevap: Zaman içerisinde deforme olan bu parça, yağ kaçaklarına neden olur. Akan şanzıman yağı vites kutusuna ve fren balatalarına zarar verebilir. Şiddetli Darbeler: Aracın alttan darbe alması sonucu aks zarar görebilir. Bu durum, aks arızalarının büyük bir kısmını oluşturur.
Soru: Buji kablosu kaç yılda değişir?
Cevap: Kaliteli ve sağlam bir buji kablosu, aracın performansı üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Ancak, zamanla buji kabloları da aşınabilir ve işlevselliklerini kaybedebilirler. Buji kablosunun ömrü, birkaç faktöre bağlı olarak değişiklik gösterebilir. 50.000 ila 100.000 kilometre arası bir kullanım ömrüne sahiptirler .
Soru: Arabanın en büyük parçası nedir?
Cevap: Ceset bir arabanın en büyük parçasıdır. Dayanıklılık temeldir. Üçüncü sırada ise tüm araç fiyatının ortalama %10'unu oluşturan şanzıman yer aldı. Şanzıman manuel ve otomatik olarak ayrılmıştır.
Soru: Mazot filtresi değiştirmezsem ne olur?
Cevap: Ancak yakıt filtresi değiştirilmezse bu yabancı maddeler yakıt sistemine zarar verebilir ve motorun düzgün çalışmamasına yol açabilir . Tıkanmış bir filtre, motorun yeterince yakıt almasını engeller, bu da motorun güç kaybetmesine, zor çalışmasına ve yakıtın verimli bir şekilde yanmamasına neden olur.
Soru: Alternatörün bozulduğunu nasıl anlarız?
Cevap: Sürücüler bu arızaları elektrikli camların yavaş açılıp kapanması, devir göstergelerinin bir anda durması, gösterge ışıklarının veya farların zayıflaması şeklinde ortaya çıkan belirtilerden anlayabilir.
Soru: Direksiyon titremesi rot mu balans mı?
Cevap: Direksiyon titremesinin en yaygın nedenlerinden birisi rot ayarlarının bozuk olmasıdır . Rot ayarları bozuk olması durumunda, tekerleklerin birbirine farklı olarak konumlandırılması direksiyonun titremesine neden olur. Özellikle engebeli yollarda sürekli araç kullanmak, zamanla rot ayarının bozulmasına neden olur.
Soru: Fan açan araba hararet yapar mı?
Cevap: Fanlar, motorun sıcaklığını düşürmek için çalışır ve motorun aşırı ısınmasını engeller. Ancak fanların etkisiz olmasına ya da soğutma sisteminde bir sorun olmasına bağlı olarak araba hararet yapabilir .
Soru: Ön cam güneşlik bandı yasak mı?
Cevap: Türkiye'de Cam Filmi Uygulamasının Yasal Dayanağı Cam filmi uygulaması tamamen yasak değildir. Ancak kullanılan filmin, yönetmelikte belirlenen ışık geçirgenliği sınırlarını aşmaması ve sürüş güvenliğini tehlikeye sokmaması gerekir.
Soru: Evde hava sirkülasyonu nasıl yapılır?
Cevap: Pencereler ve kapılar açıkken vantilatör kullanmak, havanın daha da hızlı hareket etmesini sağlayacaktır. Hava nemli ve boğucu hissediliyorsa nem alma cihazı kullanın . Banyoda veya mutfaktaysanız, hava sirkülasyonu sağlamak için havalandırma fanını çalıştırın. Mutfakta, (varsa) davlumbaz fanını da çalıştırabilirsiniz.
Soru: Külbütör kapağı çatlak olursa ne olur?
Cevap: Silindir Kapağında Çatlak Varsa Ne Olur? Silindir kapağında çatlak olması durumunda, motorun sağladığı verim düşebilir . Çatlaklar genellikle motorun soğutma suyunun yağla karışmasına sebebiyet verir, bu durum motorda aşırı ısınmaya ve yağın bozulmasına neden olur.
Soru: Çamaşır suyu ile araba yıkanır mı?
Cevap: Bulaşık deterjanı, çamaşır suyu gibi yüksek pH değerli kimyasallar, aracınızın parlaklığını kaybetmesine ve boya yüzeyinin matlaşmasına sebep olur . Ev tipi deterjanlar boya ve vernik tabakasına zarar verir. Fırça veya sert sünger kullanmak kaporta üzerinde ince çiziklere yol açar.
Soru: Skoda VIN kodu nedir?
Cevap: Aracınıza ait şasi numarasını görmenin en kolay yolu aracınızın ön camının sürücü tarafındaki köşesine bakmaktır.Araç şasi numaranız ruhsatınızda ve servis kitapçığınızın iç kısmındaki etikette yazılıdır.
Soru: Z rot ne işe yarar?
Cevap: Sonuç olarak, Z Rot 'lar; bir aracın karşıt sağ ve sol tekerleklerini birbirine bağlamakla görevli olup keskin ve hızlı virajlarda ve düzensiz yollarda bir aracın gövdesinin yuvarlanmasını azaltmak için kullanılan otomobil süspansiyonunun bir parçasıdır.
Soru: Yağ seviyesini kontrol edin uyarısı ne anlama gelir?
Cevap: Yağ ikaz ışığı yanıp sönüyor ifadesi motor yağı seviyesinin veya basıncının sınırda olduğunu ve acil dikkat gerektirdiğini belirtir . Yağ ikaz ışığının yanıp sönmesi durumunda aracın motor yağı seviyesini ve basıncını hemen kontrol etmek önemlidir. Eğer yağ seviyesi düşükse uygun tip ve miktarlarda yağ eklenmelidir.
Soru: Arka disk kampana ne demek?
Cevap: Arka kampana, özellikle davul fren sistemi bulunan araçlarda kullanılan bir fren bileşenidir . Kampana fren sistemi, frenleme işlemi sırasında tekerleğin dönüşünü yavaşlatmak veya durdurmak için kullanılan mekanik bir sistemdir.
Soru: Yan camlara 3 numara film yasak mı?
Cevap: Bir numara cam filmi ve iki numara cam filmi araç muayenesinden geçer. 3 numara cam filmi ise %55 ışık geçirgenliği ve 4 numara cam filmi, %40 ışık geçirgenliği ile kesinlikle yasaktır .
Soru: Arabanın altında dönen şey nedir?
Cevap: Araç şaftı , dönen hareketi taşıyıcı bir çubuk şeklinde düşünülebilir. Motor gücünü alır ve bu gücü aracın tekerleklerine, daha doğru bir ifadeyle diferansiyel mekanizmasına iletir. Otomobil şaftı olarak da bilinen bu parça, hareket enerjisinin araç tekerleklerine etkin ve verimli bir şekilde ulaştırılmasını sağlar.
Soru: Buji sökme anahtarı kaç numaradır?
Cevap: Buji kaç numara anahtarla sökülür? Buji, genellikle 16 mm anahtarlarla sökülür. Ancak, aracınıza bağlı olarak bazı bujiler farklı boyutlarda anahtarlara ihtiyaç duyabilir. Bu nedenle, aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol etmek önemlidir.
Soru: Sibop ayarı kaç TL?
Cevap: Subap ayarı fiyatı, aracınızın modeline, motor tipine ve işin karmaşıklığına bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Genel olarak, 2022 ve 2023 yıllarında subap ayarı fiyatı ortalama 400 TL ile 1.200 TL arasında değişmektedir .
Soru: Renault Symbol motor ömrü ne kadar?
Cevap: Renault DCi motor ömrü aracın yaptığı KM kadardır. Düzenli ve özenli kullanıldığında DCi motorun ömrü 400.000 ila 500.000 KM 'dir.
Soru: Motor suyuna antifriz koymazsak ne olur?
Cevap: Motor suyuna antifriz koymazsak ne olur? Motor suyuna antifriz koymazsak, soğutma sıvısı kışın donar, yazın ise aşırı ısınma meydana gelir . Bu durum, motorun ciddi şekilde hasar görmesine yol açar. Antifriz, soğutma sıvısının performansını artırır ve motoru korur.
Soru: Araç içi LED göz yasak mı?
Cevap: Sonradan takılan LED 'ler: Teknik olarak çizgisel odaklama özelliği taşımıyorsa ve belirli standartlara uymuyorsa, muayenede "ağır kusur" olarak değerlendirilebilir ve aracın trafiğe çıkışı engellenebilir. Ayrıca, LED 'lerin sürücüleri tehlikeye atacak şekilde kullanılması da yasaktır.
Soru: ABS ışığı yanınca muayeneden geçer mi?
Cevap: Airbag, ABS gibi güvenlik donanımları arıza ışığı yanıyorsa ağır kusurdur muayeneden geçemezsiniz.
Soru: Depo şamandırası nedir?
Cevap: Depo ve tank seviye şamandırası, yakıt, su veya diğer sıvı maddelerin depodaki seviyesini algılayarak kullanıcılara bilgi veren bir bileşendir . Bu şamandıra, seviye değişikliklerini algılar ve bir gösterge veya uyarı cihazıyla bu bilgiyi kullanıcılara iletebilir.
Soru: Çıkmayan inatçı yağ lekesi nasıl çıkarılır?
Cevap: Yıkanmış Kıyafetten Yağ Lekesi Nasıl Çıkar? Yıkandığı halde çıkmayan yağ lekesi temizliği için lekeli alanı tekrar ıslatıp üzerine bulaşık deterjanı sürün. 15-30 dakika bekletin ve fırçalayın. Son olarak lekeyi sıcak suyla durulayıp tekrar makinede yıkayın .
Soru: MAP sensörü değeri kaç olmalı?
Cevap: Motor kapalıyken sensörün okuması dış ortam hava basıncına (yaklaşık 100 kPa) yakın olmalıdır . Motor rölantide çalışırken ise manifoldda vakum oluştuğu için bu değer hızla düşmelidir (yaklaşık 30-50 kPa).
Soru: ABS hangi hızda devreye girer?
Cevap: ABS sistemi genel olarak buzlu zeminlerde, yağmurlu havalarda ve yüksek hızlar sonrası ani frenlerde devreye girer. Buzlu zeminler başlı başına direkt olarak her fren ve ani yönetimlerde kayma eğilimini araca yansıtır.
Soru: Fren balatası ömrü kaç yıldır?
Cevap: Fren Balatası Ne Zaman Değiştirilmelidir? Fren balatasının ömrüne net bir zaman biçilmese de imalatçılar, 1 yıl kadar bir süre ömür biçmektedirler. Yani 20.000 km. ile 40.000 km arasında bir araç kullanımı yaptığınızda fren balatalarınızı değiştirmeniz gerekecektir.
Soru: Kasnak neden bozulur?
Cevap: Alternatör Kasnağı Neden Bozulur? Kasnakların en sık bozulma sebebi, sürekli maruz kaldıkları titreşimlerdir . Motor her çalıştığında kasnak büyük bir baskı altına girer ve zamanla iç mekanizması aşınır. Ayrıca kayışın fazla gergin ya da gevşek olması da kasnak ömrünü kısaltır.
Soru: 1 Litre Benzine Kaç Kapak yağ Konur?
Cevap: Yaygın Karışım Oranları: 1:50 oranı (standart kullanıcılar için yaygın): 1 litre benzine 20 ml motor yağı anlamına gelir. Genellikle modern, kaliteli sentetik yağ kullanan makinelerde tercih edilir. 1:40 oranı (biraz daha fazla koruma isteyenler için): 1 litre benzine 25 ml yağ eklenir.
Soru: 1 numara cam filmi yüzde kaç ışık geçirir?
Cevap: 1 numara cam filmi, %85 oranında ışık geçirgenliğine sahip olduğu için camdan dışarıyı görmek mümkündür. Aynı durum %70 ışık geçirebilen 2 numara için de geçerlidir. Otomobillerde bu iki çeşit kullanılır. 3 numara %55, 4 numara ise %40 oranında ışık geçirir.
Soru: ABS sensörü neyle temizlenir?
Cevap: Abs Sensörünün üstünde bulunan vida sökülerek sensör dışarı alınır, Hem sensör hem de sensörün monte edildiği porya üzerindeki bölüm güzelce özel sprey sıvılar ile temizlenir, Sonrasında yerine güzelce oturduğundan emin olduktan sonra vidasını sıkılır, Sökülen tüm aksamlar güzelce takılarak işlem sonlandırılır.
Soru: Araba hangi hızda az yakar?
Cevap: Yakıt tüketimi açısından en verimli aralık, 50 km/s ile 80 km/s arasındadır . Bu aralıktaki hızlarda seyahat etmeye dikkat etmeniz, tasarruflu bir yolculuk yapmanızı sağlayacaktır. Bu hız aralığının üzerine çıkmak, hem güvenlik hem de yakıt tasarrufu açısından olumsuz sonuçlar doğuracaktır.
Soru: Arabaya yağ ekledikten sonra ne yapılır?
Cevap: 7. Motoru Çalıştırın: Yağı ekledikten ve kapağı kapattıktan sonra motoru çalıştırarak birkaç dakika çalışmasına izin verin . Bu, yeni eklediğiniz yağın motorun içinde dolaşmasını sağlar. Motoru birkaç dakika çalıştırdıktan sonra motoru kapatın ve yağ seviyesini bir kez daha kontrol edin.
Soru: Araba ısınınca neden yağ lambası yanar?
Cevap: Yağ basıncı düştüğünde, motor içindeki parçalar yeterince yağlanamaz ve bu da motorun zarar görmesine neden olabilir. Ayrıca, aşırı ısınma durumunda da kırmızı yağ lambası uyarı verebilir . Bu durumda, hemen aracın durdurulması ve soğuması için önlem alınmalı, yağ seviyesi ve basıncı kontrol edilmelidir.
Soru: Dünyada ilk arabayı kim yaptı?
Cevap: Karl Benz tarafından geliştiriilen ilk benzinli arabanın adı ise “Motorwagen” olarak tarih sayfalarında yerini aldı. Otomobil önde bir arkada 2 adet olmak üzere üç tekerlekten oluşmaktaydı. Bu araçla yapılan ilk uzun mesafe ise Karl Benz'in eşi tarafından gerçekleştirildi.
Soru: Dünyada ilk ehliyeti kim almıştır?
Cevap: Tarihçe. Dünyadaki ilk sürücü belgesinin sahibi günümüz otomobillerinin mucidi olarak görülen, Karl Benz 'dir.
Soru: Ucuz güneş gözlüğü zararlı mı?
Cevap: Genel olarak cevap hayırdır . Ucuz gözlükler gözlerinize kalıcı bir hasar vermez . Reçetenize uymayan ucuz gözlükler taktığınızda bazı geçici yan etkiler yaşayabilirsiniz, ancak bunlar gözleriniz için özünde zararlı değildir.
Soru: Tinnitus sesi nedir?
Cevap: Tinnitus, kulakta duyulan sürekli veya aralıklı bir çınlama, uğultu, vızıltı veya zil sesi gibi algılanan bir işitme hissidir . Bu sesler, gerçekte dışarıdan gelen bir ses olmadığı halde kişinin kulağında veya başında duyulur. Tinnitus genellikle bir hastalık veya durumun belirtisi değil, bir semptomdur.
Soru: Turbo valfi bozuksa ne olur?
Cevap: Turbo selenoid valfinin arızalanması, turbo şarj sisteminde anormal seslere yol açabilir . Bu sesler genellikle motor yük altındayken daha belirgindir. Motor, turbo basıncını doğru ayarlayamadığında daha fazla yakıt tüketebilir. Bu, özellikle turbo selenoid valfi düzgün çalışmadığında ortaya çıkabilir.
Soru: Şanzıman yağı azaldığı nasıl anlaşılır?
Cevap: Otomatik şanzıman yağı eksikliği, vites geçişlerinde sertlik, titreme, gecikme veya aracın kayma yapması gibi belirtilerle anlaşılır. Şanzıman yağının eksilme nedenleri arasında sızdırmazlık contalarının hasar görmesi, yağ keçelerindeki aşınmalar ve şanzıman soğutma sistemindeki kaçaklar bulunur.
Soru: Hava filtresi kirli ise motora ne olur?
Cevap: Hava filtresinin çok fazla kirlenmesi, motorun verimliliğinin düşmesine yol açabilir . Hava filtresi kirlendiği zaman filtreleme kabiliyeti azalacaktır. Bu da filtrenin daha az toz ve kir tutacağı anlamına gelir. Filtreden kaçan toz ve kir doğrudan motora giderse motor parçaları arasında sürtünme artabilir.
Soru: Direksiyon pompası ömrü ne kadardır?
Cevap: Direksiyon kutusunun ortalama ömrü, genel olarak 150.000 ile 200.000 kilometre arasında değişir .
Soru: Far parlatma ücreti ne kadar?
Cevap: Far temizleme kitleri ise yaklaşık 50 TL ile 200 TL arasında değişen fiyatlarla piyasada bulunabilir. Profesyonel bir detaycı tarafından yapılan far temizliği ise genellikle far başına 100 TL ile 300 TL arasında değişir ve bazı servisler iki far için toplu indirimli fiyat seçenekleri sunabilir.
Soru: Baskı balata volant nedir?
Cevap: Baskı balata , motor ile şanzıman arasında gücün geçişini kontrol eder. Volant ise motor devirlerini düzenleyerek düzgün bir güç aktarımı sağlar. Birlikte çalışan bu parçalar, aracın vites değişimi, hareket geçişi ve sürüş konforu için önemlidir.
Soru: Değişen parça sorgulama kaç TL?
Cevap: SMS ücreti her sorgulama için 46 TL 'dir. Ayrıca araçta değişen parça olup olmadığını öğrenmek için PARCA BOŞLUK PLAKA yazıp 5664'e sms göndererek öğrenilebilmektedir. Eksper raporu olan kazalarda değişen parçaları PARÇA BOŞLUK PLAKA BOŞLUK HASAR TARİHİ yazıp 5664'e sms göndererek öğrenebilirsiniz.
Soru: Sensör bozuksa ne olur?
Cevap: Krank sensörü etkili şekilde çalışmazsa aracın kaptör kısmı gerekli iletimi sağlayamaz. Krank sensöründe hata varsa motor gürültülü bir şekilde çalışır. Aynı zamanda motor yüksek devirlere çıkamaz. Marşa basılmasına rağmen, motor çalışma haline geçemez .
Soru: 4'lü ikaz lambası hangisi?
Cevap: Dörtlü flaşör, bir diğer adıyla acil durum lambası , sürücünün aracının yolda kaldığını ya da tehlikeli bir durumda olduğunu belirtmek için kullanılır.
Soru: Arabanın ön düzeni nedir?
Cevap: Ön düzen , bir taşıma aracının direksiyon, süspansiyon ve tekerlek sistemlerini içeren kritik bir bileşenler topluluğudur. Bu sistemlerin doğru bir şekilde çalışması, sürücünün kontrolünü ve aracın yol güvenliğini sağlamak adına hayati öneme sahiptir.
Soru: Eksantrik mili sensörü bozulursa ne olur?
Cevap: Eksantrik sensörü arızası, yakıt ekonomisini de olumsuz etkileyerek aracın normalden daha fazla yakıt tüketmesine neden olur . Sensör arızasıyla birlikte motor kontrol ünitesi yanma odasına ideal olmayan hava-yakıt karışımı gönderir, bu da yanma verimliliğini düşürür ve egzozdan siyah duman çıkmasına sebep olabilir.
Soru: E sınıfı mı iyi A sınıfı mı?
Cevap: Yeni çizelgede, 2021 yılı itibarıyla verimliliği en yüksek enerji etiketi A sınıfı olmuştur . A sınıfının ardından ise B, C, D, E, F ve G gelir. Enerji Etiketlerinin Anlamları Enerji etiketleri, elektrik ile çalışan bazı cihazların Avrupa Birliği Standartları'na uygunluk bazında sıralanmasını sağlar.
Soru: ABS beyni nasıl resetlenir?
Cevap: Aküye giderek eksi kutbu (şase kablosu) çıkartın. Araçtan araca resetleme süresi değişebilmektedir. Eksi kutbu söktükten sonra yarım saat civarı bekleyerek resetleme işlemini garanti altına alabilirsiniz. Yarım saat dolduktan sonra eksi kutbu tekrardan yerine takın.
Soru: Aracın çekişten düştüğü nasıl anlaşılır?
Cevap: İlk olarak dikkat edilmesi gereken aracın yavaş hızlanma durumu, normalden daha yavaş ivme kazanması veya hızlanmasıdır. Zorlanma ve güç kaybı, eğimli yollarda veya hızlanma gerektiren durumlarda aracın zorlanması ve motor gücünde belirgin bir azalma hissedilmesi de çekiş düşüklüğünün habercisi olabilir.
Soru: Gaz filtresi kaç km değişir?
Cevap: LPG filtresinin her 10.000 km de bir değişmesi gerekir . Eğer LPG sisteminiz yeni ise LPG filtre bakımınızı 10.000 km de bir de yapabilirsiniz. Ancak sistem eskidikçe LPG tankında oluşacak tortu ve yabancı maddeler LPG filtresinin ömrünü kısaltacaktır.
Soru: Araba aküsünün ömrü kaç yıldır?
Cevap: Klima, radyo ve far gibi sistemlerin sürekli kullanımı, akünün daha hızlı bir şekilde deşarj olmasına yol açabilir. Standart bir akü ömrü ortalama olarak 3-5 yıl arasında değişkenlik gösterir . Bu süre kullanıcı alışkanlıkları, iklim koşulları, elektrik yükü ve bakım durumu gibi faktörlerle doğrudan ilişkilidir.
Soru: EGR iptali kaç beygir verir?
Cevap: EGR iptali sonrası elde edilen kazanım: Aracın modeline ve durumuna bağlı olarak 5-10 beygir arası performans hissi alınabilir . Daha önemlisi: gaz tepkisi hızlanır, çekiş artar, turbo gecikmesi azalır.
Soru: Conta yanarsa hortum şişer mi?
Cevap: Hortum şişmesi , Genelde conta yanığının işaretidir .
Soru: Radyatör hortumunda basınç neden olur?
Cevap: Radyatör hortumları, en yüksek ihtimalle motorun aşırı ısınması durumunda şişer . Motorun sıcaklığı arttıkça soğutma sıvısı da ısınır. Isının artmasıyla, hortum üzerinde baskı oluşturur ve hortumun şişmesine neden olur.
Soru: Rot ayarı yapılırken lastik sökülür mü?
Cevap: Rot Ayarı: Ölçüm sonuçlarına göre, ön tekerleklerin yön hizalaması fabrika standartlarına uygun şekilde ayarlanır. Direksiyonun düz ve tekerleklerin paralel olması sağlanır. Balans Ön Hazırlık: Lastikler araçtan sökülür ve balans makinesine yerleştirilir .
Soru: Bazı araçlarda kullanılan polen filtresinin görevi nedir?
Cevap: Polen filtresi, modern araçların klima ve havalandırma sistemlerinde kullanılan önemli bir parçadır. Araç içine giren havayı filtreleyerek dış ortamdan gelebilecek zararlı partiküllerin, tozun, polenin ve diğer alerjenlerin kabin içine girmesini önler . Bu sayede yolcuların temiz hava solumasını sağlar.
Soru: Dizel araçta enjektör arızası nasıl anlaşılır?
Cevap: Dizel enjektör arıza belirtileri, motor performansında düşüş, tekleme, geç çalışma, rölantide düzensizlik, yakıt tüketiminde artış, egzozdan siyah duman çıkması, sarsıntılı çalışma ve motor arıza lambasının yanması gibi birçok farklı şekilde kendini gösterebilir.
Soru: Krom kaplama ömrü ne kadardır?
Cevap: Kaplama tabakasının kalınlığı Aşınma gerektirmeyen birçok durumda, krom kaplamamız zorlu koşullarda bile on yıllarca dayanabilir .
Soru: Debriyaj seti bozuk olursa ne olur?
Cevap: Debriyaj bittiğinde aracınızdan performans alamazsınız. Diğer yandan sürüş güvenliği de tehlikeye girer. Ayrıca debriyaj ile ilgili küçük bir değişikliği erteleyerek çok daha büyük masraflara yol açabilirsiniz.
Soru: Arka salıncak burcu nedir?
Cevap: Arka salıncak burçları, arka süspansiyonun daha stabil çalışmasını sağlar ve özellikle virajlarda arka tekerleklerin daha iyi kavrama sağlamasına yardımcı olur . Arka burçlarda bir aşınma meydana geldiğinde, araç özellikle yüksek hızlarda savrulabilir ve dengesiz bir sürüş hissi verebilir.
Soru: Arka disk fren ne işe yarar?
Cevap: Tekerleklerde jantın iç kısmında bulunan diskli fren mekanizması, aracın frenlenmesini (yavaşlatılmasını-durmasını) sağlayan mekanizmadır .
Soru: Kızdırma bujileri neden yağlanır?
Cevap: Bujiler neden yağlanır? Bujinin ucundaki bu yağlanma motorun yanma odasına yağ sızdığını gösterir. Genelde sebebi segmen aşınması, supap lastiklerinin sertleşmesi ya da fazla yağ kullanımıdır . Bu şekilde çalışan motor zamanla performans kaybı yaşar ve duman atmaya başlar.
Soru: Salıncak burcu ne işe yarar?
Cevap: Oto salıncak burcu , yol yüzeyindeki düzensizliklerden gelen titreşimlerin azaltılmasına yardımcı olur ve araç içinde daha konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Ayrıca, süspansiyon sisteminin daha verimli çalışmasını sağlar, çünkü titreşimleri ve darbeleri emer.
Soru: Amortisör takozu kim değiştirir?
Cevap: Amortisör takozu değişimi için mutlaka oto bakım uzmanlarından destek almanız önerilir . Aracı kaldırmayı gerektiren değişim işlemi, ekipman ve deneyim olmadan yapılamaz. Size en yakın Otopratik servisine uğrayarak amortisör takozunun ne durumda olduğunu kontrol ettirebilirsiniz.
Soru: Araçta ağır bakım nedir?
Cevap: Ağır Bakım Ne Anlama Gelir? Bir arabanın kullanım ömrünün uzatılması adına yapılan kapsamlı bakım işlemlerinin tümü ağır bakım adı altında adlandırılmaktadır. Ağır bakım işlemi ile beraber aracın motor, fren sistemi, şanzıman, süspansiyon, aks gibi birçok önemli sisteminin kontrol ve bakımdan geçtiği bir süreçtir.
Soru: Krank keçesi kaçırırsa ne olur?
Cevap: Yağ seviyesinin düşmesi: Krank keçesinden yağ kaçağı, motorun yağ seviyesinin düşmesine neden olarak ciddi motor hasarlarına yol açabilir . Performans kaybı: Yağ kaçağı, motor performansını düşürebilir ve yakıt verimliliğini azaltabilir.
Soru: Motor yağı eksiltmesi normal mi?
Cevap: Bir motor için normal bir değer bir başka motor için aşırı olabilir. Örneğin BMW, bazı motorlarının yaklaşık 1500 km de 1 litre yağ yakmasının normal olduğunu söylüyor. GM ise düzenli bakımları yapılan ve düzgün kullanılan bir aracın, 3000 km. de ortalama 1 litre yağ eksiltebileceğini söylüyor.
Soru: Motor şanzıman takozu arızası nasıl anlaşılır?
Cevap: Motor takozlarının hasar görmesi durumunda, motorda sallanma veya hareketlenme görülebilir. Ayrıca, araç hızlanırken veya dururken anormal sesler duyulabilir. Yakıt verimliliğinde azalma ve sürüş konforunda düşüş gibi belirtiler de motor takozu arızasının göstergesi olabilir.
Soru: Ön tampon hasar kaydına girer mi?
Cevap: Tampon değişimi hasar kaydına (TRAMER) işlenir mi? Tampon değişimi, zorunlu trafik sigortası veya kasko üzerinden yapılan bir onarım kapsamında ise, bu işlemin bedeli hasar kaydı olarak TRAMER sistemine işlenir .
Soru: Hava filtresi neyi temizler?
Cevap: Hava filtresi, motora çekilen havadaki toz, kir ve diğer havadaki partikülleri temizlemek için tasarlanmıştır. Hava filtresi, havadaki kiri ve kalıntıları giderir ve ayrıca motora giren kirletici miktarını azaltır.
Soru: Dizel arabada valf olur mu?
Cevap: EGR valfi, hem benzinli hem de dizel motorlu araçlarda kullanılan bir sistemdir . Ancak, dizel motorlarda çok daha yaygın şekilde karşımıza çıkar. Bunun nedeni, dizel motorların çalışma prensipleri gereği daha yüksek sıkıştırma oranlarına ve yanma sıcaklıklarına sahip olmalarıdır.
Soru: Araçta ABS lambası niye yanar?
Cevap: Bu, tek bir sızıntı yapan valften kaynaklanan iki arıza olduğu anlamına gelir : EBS uyarı ışığının yanması ve arka frenlerin devreye girmesi. Bu arızayı tespit etmenin en kolay yolu, frenler devredeyken yedek valften gelen boruyu çıkarmaktır; borudan hava basıncının boşaldığını ve frenin devreden çıktığını duyacaksınız.
Soru: Ateşleme sistemine hangi usta bakar?
Cevap: Oto elektrikçiler , ayrıca alarm sistemleri, ses sistemleri gibi ekstra elektronik donanımın kurulumunu ve bağlantısını da gerçekleştirir.
Soru: Sis neye yarar?
Cevap: Sisin içinde çisenti biçiminde çok hafif yağış olabilir. Güneşe engel olduğu için gündüz sıcaklıklarının artmasını engeller; deniz, kara ve hava ulaşımını büyük ölçüde olumsuz etkileyebilse de estetik görünüm sağlayabilir ve zirai açıdan faydalıdır.
Soru: Arabanın üstü açılan yere ne denir?
Cevap: Otomatik ya da manuel bir şekilde kullanılabilen sunroof , kademeli açılan yapısı sayesinde hem çok fonksiyonel bir kullanıma sahiptir hem de sürüş esnasında konfor sunar.
Soru: Evde elektriği en çok ne yakar?
Cevap: Evde en fazla enerji tüketen kalemler aydınlatma, beyaz eşyalar (buzdolabı, çamaşır makinesi, bulaşık makinesi, fırınlar ve ocaklar), ısıtıcılar ve ütüdür . Evlerimize satın alacağımız/aldığımız ev aletlerinin (çamaşır ve bulaşık makinesi, musluklar, rezervuarlar) verimli su tüketmelerine dikkat etmeliyiz.
Soru: Monero hangi ülkenin malı?
Cevap: En bilindik 3 Akü markasının yanına, yeni bir marka olan Asterion Aküyü ve Çin Malı olarak bilinen Monero markasını ekleyerek 5 akü markasına cca testi yaptık.
Soru: Aks bittiği nasıl anlaşılır?
Cevap: Titreme ve Sarsıntı : Aracınız hareket halindeyken özellikle hızlandığınızda direksiyonda ya da araç gövdesinde hissettiğiniz titreşimler, aks dengesinin bozulduğuna işaret edebilir. Bu titremeler, zamanla daha belirgin hale gelebilir ve sürüş konforunu ciddi şekilde düşürür.
Soru: Eksantrik mili nasıl değişir?
Cevap: Triger kayışı veya zamanlama zinciri çıkarılır ve eksantrik mili dişlisi çıkarılır. Sızdıran eksantrik mili contası çıkarılır ve uygun conta takıcı kullanılarak yeni bir conta dikkatlice takılır. Eksantrik mili dişlisi yeniden takılır ve triger kayışı veya zinciri yeniden takılır.
Soru: Baskı balata bitince neye zarar verir?
Cevap: Pedal bırakıldığında ise baskı balata tekrar motor gücünü tekerleklere ileterek aracın hareket etmesini sağlar. Baskı balata , mekanik bir sistemde hayati öneme sahiptir. Bu parçanın düzgün çalışmadığı durumlarda; vites geçişinde zorluk, kayma ya da yüksek ses gibi arızalar meydana gelebilir.
Soru: Rotil değişmezse ne olur?
Cevap: Küçük bir parça olan rotilin araba için önemi ise oldukça büyüktür. Süspansiyon sisteminin önemli bir parçası olan rotilin arızalanması ve değiştirilmemesi durumunda bu sistem zarar görür ve sürüş güvenliği tehlikeye girer. Arızalanan bir rotil, lastiklerin açısal dengesizlikler yaşamasına sebep olmaktadır .
Soru: Motorun yatak vurması ne demek?
Cevap: Motor yatak vurması , motorun içindeki yataklardan birinin aşınması veya hasar görmesi nedeniyle oluşan bir sorundur. Motor yatakları, pistonların hareket ettiği krank milinin desteklenmesi ve yerinde kalması için kullanılan parçalardır.
Soru: Yakıt şamandıra arızası nasıl anlaşılır?
Cevap: Yakıt Göstergesinde Ani Değişiklikler : Otomobil durağan bir konumdayken bile yakıt göstergesinin aniden yükselip alçaldığını gözlemleyebilirsiniz. Yakıt Işığı Sürekli Yanıyor: Eğer yakıt ışığı sürekli yanıyorsa ve tankta yeterli yakıt olduğundan eminseniz, bu şamandıra arızasının bir işareti olabilir.
Soru: Rotil başı nedir?
Cevap: Rotil adı verilen parça, aracın ön aksamları arasında yer alır. Parçanın görevi direksiyon ve eklemsi yapıya sahip mafsalın hareketini sağlamak. Rotil , içindeki vidalı uzantılı misketin yapısı gereği her yöne doğru dönebilir. Ağırlıklı olarak direksiyon hareketlerinin yönetiminde görev alır.
Soru: Atmosferik motoru yüksek devirde kullanmak zararlı mı?
Cevap: Yüksek devirde araç kullanmak, motorun ömrünü ciddi oranda kısaltır . Sadece motor değil, aynı zamanda şanzıman, aks sistemi ve egzoz sistemi de bu durumdan olumsuz etkilenir: Egzoz Manifoldunda Aşırı Isınma: Sürekli yüksek devirde çalışan motor, egzoz manifoldunun aşırı ısınmasına neden olur.
Soru: Basınç sensörü bozulursa ne olur?
Cevap: Lastik basınç sensörü bozulmuşsa ve doğru bilgi aktarmıyorsa lastiklerdeki basıncın düştüğünü fark etmek zor olur . Düşük lastik basıncı, sürüş sırasında kontrol kaybına da sebeptir. Aynı zamanda lastiğin aşırı ısınmasına ve hızlı bir şekilde aşınmasına yol açar.
Soru: Şarj dinamosunun amperi nasıl yükseltilir?
Cevap: Bu ilişki V=I x R formülü ile gösterilir. Dolayısıyla amper değerini yükseltmek için yapılması gereken 2 şey vardır. Birincisi devre üzerine uygulanan gerilimi yükseltmek . İkincisi devrenin direncini düşürmek.
Soru: Şanzıman yağı nereye eklenir?
Cevap: Otomatik şanzıman yağı motor bölmesindeki ATF kapaklı hazneden, manuel şanzıman yağı ise şanzımanın yan veya üst kısmındaki doldurma tapasından eklenir .
Soru: 10W40 yerine 20W50 kullanırsam ne olur?
Cevap: Tam tersi durumda da daha uygun fiyatlı olsun diye 10W40 yerine 20W50 de koyarsanız yine yağınız yağlama görevini tam yapamaz . Çünkü yüzeyler arasına girebilmesi için ince bir yağ gereklidir. Yani kalın yağ yüzeylerin arasına giremeyecektir ve aracınızın motorunun yağsız kalmasına neden olacaktır.