ریلوے کی وزارت
ہندستان اور نیپال کے مابین ریل کارکو کی نقل و حرکت کو بڑ ا فروغ ملاہے
ویگنوں کی تمام اقسام کے کارگو جو ہندستان کے اندر ہندستانی ریلوے نیٹ ورک پر سامان لے جا اور لا سکتے ہیں وہ اب نیپال سےبھی سامان لے جااور لا سکتےہیں
ہندستان اور نیپال نےہند-نیپال ریل خدمات کےمعاہدے  2004 کے لیٹر آف ایکسچنج  پر دستخط کئے
آیا اس نرمی لبرلائزیشن سے خاص طور پر آٹو موبائل اور کچھ دوسری مصنوعات کےلئے نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملے گی جن کی کریج خصوصی ویگنوں میں چلی ہے
نیپال ریلوے کمپنی کےمالکانہ حقوق والے ویگنوں کو بھی آئی آر اسٹینڈرز اور عملوں/پروسیس کے مطابق ہندستانی ریلوے نیٹ ورک پر نیپال جانے والے مال  کھولے جانے کے لئے اختیار دیاجائے گا۔
ایل او ای کے نافذ ہونے کے ساتھ ہی، تمام اتھارائزڈ کارگو ٹرین آپریٹر جن میں سے سرکاری اور نجی کنٹینرٹرین آپریٹر آٹوموبائیل آپریٹر اسپیشل فریٹ ٹرین آپریٹر یاہندستانی ریلوے کے ذریعہ &
نئی دہلی،9 جولائی 2021/ ہندستانی اور نیپال کے مابین ریل نقل و حمل کو آج ایک بہت بڑا فروغ ملا ہے جس کے تحت تمام کارگو ٹرین آپریٹرس کو اختیار کے عمل میں آنے سے نیپال کے لئے پابند تمام کنٹینرس لے جانے کے لئے ہندستانی ریلوے نیٹ ورکس کو استعمال کیا جاسکتا ہے، چاہے وہ ہندستان اور نیپال کے مابین دو طرفہ مال برداری ہو یا ہندستانی بندر گاہوں سے نیپال میں ۔ اس نرمی (لیبرلائزیشن سے نیپال میں ریل فریٹ طبقے میں مارکیٹ کی قوتیں سامنے آسکیں گی اور ممکن ہے کہ اس کی کارکردگی اور قیمتوں میں مسابقت میں اضافہ ہوگا اور آخر کار ، نیپالی صارفین کو ، اس سے فائدہ پہنچے گا۔
ان کارگو ٹرین آپریٹرز میں سرکاری اور نجی کنٹینر ٹرین آپریٹرز، آٹو موبائل فریٹ ٹرین آپریٹرز، خصوصی مال بردار ٹرین آپریٹرز یا ہندستانی یا ہندستانی ریلوے کے ذریعہ اتھارائزڈ کوئی دوسرآپریٹر شامل ہیں۔
ہندستان اور نیپال کے عہدیداروں کے مابین نوٹ وربلز کے باضابطہ تبادلے اور لیٹر آف ایکسچنج کی دستخط شدہ کاپیاں کے بعد یہ 9 جولائی 2021 سے نافذ العمل ہے۔
اس ایل او ای کے بعد ویگنوں کے ہر قسم کے کارگو جو ہندستان کے اندر ہندستانی ریلوے نیٹ ورک پر مال برداری لے سکتےہیں، وہ نیپال میں بھی سامان لے جااور لا سکتےہیں۔
اس قدم سے آٹوموبائیل اور کچھ دیگر مصنوعات کے لئے نقل و حمل کی لاگت کم ہوجائے گی، جن کی ڈھلائی خصوصی ویگنوں میں ہوتی ہے۔
نیپال ریلوے کمپنی کی ملکیت والی ویگنوں کو بھی آئی آر اسٹینڈرز اور پروسیجرس کے مطابق ہندستانی ریلوے نیٹ ورک پر نیپال جانے والے مال  کو لے جانے کے لئے اتھارائزڈ کیا جائے گا۔
اس ایل او ای پر دستخط سے ’’پڑوسی پہلے‘‘ پالیسی کے تحت علاقائی کنیکٹی ویٹی بڑھانے کی ہندستان کی کوششوں میں ایک اور میل کا پتھر قائم ہوگا۔
اس موقع پر ہندستان کی جانب سے تقریب کی قیادت ریلوے کی وزارت کے رکن ، جناب سنجے کمار مہنتی نے کیا۔ جبکہ نیپال کی جانب سے اس کی سربراہی ، کامرس، صنعت اور سپلائی کی وزارت کے سکریٹری جناب دنیش بھٹرائی نے کیا۔ ساتھ ہی ریلوے کی وزارت ہندستان کے سفارتخانے ، کاٹھمنڈو ، شمالی ڈویژن خارجی امور کی وزارت ، نیپالی خارجی امور کی وزارت اور جنوب ایشائی نمائندگان بھی موجود تھے۔
ریل خدمات کے معاہدے کا پس منظر  2004 اور ایل او ای)
1۔ ریل خدمات سمجھوتے کو 21 مئی 2004 کو وزارت ریل ، حکومت ہند اور صنعت ،تجارت اور سپلائی کی وزارت  نیپال کی عزت مآب  حکومت  کے درمیان نافذ کیا گیا تھا۔ ان دونوں ممالک کےدرمیان رکسول  کے راستے بیر گنج  سے مال گاڑی خدمات کو متعارف کیا گیا تھا۔
2۔ آر ایس اے کے آرٹیکل 1.4 میں ایک تجویز ہے کہ معاہدہ کا ہر پانچ سال میں جائزہ لیا جائے گااور باہمی رضا مندی س ے معاہدہ کرنے والے طرفین کے ذریعہ اس میں ترمیم کی جاسکتی ہے۔
3۔ آر ایس اے کے متعلقہ آرٹیکل کو موثر بنانے کے لئے دونوں طرفین سے لیٹر آف ایکسچنج پر دستخط کئے جاتے ہیں۔ ماضی میں تین مواقع پر ایل اوای کے توسط سے آر اے ایس میں ترمیم کی گئی ہے۔
قابل ذکر ہے کہ موجودہ ایل او ای کو حتمی شکل دی گئی ہے اور 18 جون 2021 کو حکومت نیپال کی جانب سے اس پر دستخط کئے گئے ہیں۔ ریلوے کی وزارت  کے ذریعہ اس ایل او ای پر 29 جون 2021 کو دستخط کرکے اسے تسلیم کیا گیا تھا۔
ش ح۔ ش ت۔ج
Uno-6403
(Visitor Counter : 198