وزارت دفاع
ایئربس ڈیفنس اور ٹاٹا کنسورشیم کے ذریعہ بھارتی فضائیہ کے لیے ٹرانسپورٹ ایئر کرافٹ بھارت ہی میں بنایا جائے گا
وزیر اعظم جناب نریندر مودی 30 اکتوبر، 2022 کو گجرات کے وڈودرا میں اس منصوبے کا سنگ بنیاد رکھیں گے
’میک ان انڈیا‘ اور گھریلو ایوی ایشن مینوفیکچرنگ کو فروغ دیتے ہوئے وزیر اعظم جناب نریندر مودی 30 اکتوبر، 2022 کو گجرات کے وڈودرا میں بھارتی فضائیہ  کے لیے ٹرانسپورٹ ایئر کرافٹ مینوفیکچرنگ پروجیکٹ کا سنگ بنیاد رکھیں گے۔ وزیر دفاع جناب راج ناتھ سنگھ، شہری ہوابازی کے وزیر جناب جیوترادتیہ ایم سندھیا اور گجرات کے وزیر اعلیٰ جناب بھوپندر بھائی پٹیل ان لوگوں میں شامل ہیں جو اس تقریب میں شرکت کریں گے۔
یاد رہے کہ کابینہ کمیٹی برائے سیکیورٹی نے 8 ستمبر 2021 کو اسپین کے میسرز ایئربس ڈیفنس اینڈ اسپیس ایس اے سے 56 سی 295 میگاواٹ ٹرانسپورٹ طیاروں کی خریداری کی منظوری دی تھی۔ 24 ستمبر، 2021 کو، وزارت دفاع نے متعلقہ سازوسامان کے ساتھ طیارے کے حصول کے لیے میسرز ایئربس ڈیفنس اور اسپیس ایس اے کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے۔
27 اکتوبر 2022 کو نئی دہلی میں ایک پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے سکریٹری دفاع ڈاکٹر اجے کمار نے کہا کہ معاہدے کے ایک حصے کے طور پر، 16 طیارے اڑنے کی حالت میں فراہم کیے جائیں گے اور 40 بھارتی ایئر کرافٹ کنٹریکٹر، ٹاٹا کنسورشیم آف ٹاٹا ایڈوانسڈ سسٹمز لمیٹڈ  اور ٹاٹا کنسلٹنسی سروسز  کے ذریعہ بھارت میں تیار کیے جائیں گے۔ یہ اپنی نوعیت کا پہلا منصوبہ ہے جس میں ایک نجی کمپنی کے ذریعہ بھارت میں فوجی طیارہ تیار کیا جائے گا۔ اس پروجیکٹ کی کل لاگت 21,935 کروڑ روپے ہے۔ طیارے کو شہری مقاصد کے لیے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔
حوالگی کا شیڈول
پہلے 16 اڑنے والے طیارے ستمبر 2023 اور اگست 2025 کے درمیان موصول ہونے والے ہیں۔ پہلا میڈ ان انڈیا طیارہ ستمبر 2026 سے متوقع ہے۔
طیارے کی صلاحیت
سی-295 میگاواٹ 5-10 ٹن صلاحیت کا ٹرانسپورٹ طیارہ ہے جو جدید ٹیکنالوجی سے لیس ہے جو آئی اے ایف کے پرانے ایورو طیارے کی جگہ لے گا۔ اس میں فوری رد عمل اور فوجیوں اور کارگو کے پیرا ڈراپنگ کے لیے پیچھے ریمپ کا دروازہ ہے۔ نیم تیار شدہ سطحوں سے مختصر ٹیک آف / زمین اس کی خصوصیات میں سے ایک ہے۔ یہ طیارہ آئی اے ایف کی لاجسٹک صلاحیتوں کو مضبوط کرے گا۔
آتم نربھرتا
یہ منصوبہ بھارتی نجی شعبے کو ٹکنالوجی کی اہم اور انتہائی مسابقتی ہوا بازی کی صنعت میں داخل ہونے کا ایک انوکھا موقع فراہم کرتا ہے۔ اس سے گھریلو ایوی ایشن مینوفیکچرنگ میں اضافہ ہوگا جس کے نتیجے میں درآمدی انحصار کم ہوگا اور برآمدات میں متوقع اضافہ ہوگا۔
اس کے علاوہ ایئربس اسپین میں اپنی مینوفیکچرنگ تنصیب میں فی طیارہ کل افرادی قوت کے کام کا 96 فیصد بھارت میں ٹاٹا کنسورشیم کے ذریعہ کیا جائے گا۔ بھارت میں 13،400 سے زیادہ تفصیلی حصوں، 4،600 ذیلی اسمبلیوں اور تمام سات بڑے اجزا اسمبلیوں کی تیاری کے ساتھ ساتھ اوزار، جیگس اور ٹیسٹرز کی تیاری کی جائے گی۔ مختلف نظام جیسے انجن، لینڈنگ گیئر، ایویونکس، ای ڈبلیو سوٹ وغیرہ ایئربس ڈیفنس اینڈ اسپیس کے ذریعہ فراہم کیے جائیں گے اور ٹاٹا کنسورشیم کے ذریعہ طیارے پر مربوط ہوں گے۔ طیارے کو ٹاٹا کنسورشیم کے ذریعہ ایک مربوط نظام کے طور پر آزمایا جائے گا۔ طیارے کی پرواز کی جانچ کی جائے گی اور ٹاٹا کنسورشیم کی سہولت میں ایک ڈلیوری سینٹر کے ذریعے پہنچایا جائے گا۔
تمام 56 طیاروں میں بھارتی ڈی پی ایس یو - بھارت الیکٹرانکس لمیٹڈ اور بھارت ڈائنامکس لمیٹڈ کے دیسی الیکٹرانک وارفیئر سوٹ لگائے جائیں گے۔ آئی اے ایف کو 56 طیاروں کی فراہمی مکمل ہونے کے بعد، میسرز ایئربس ڈیفنس اینڈ اسپیس کو بھارت میں تیار کردہ طیارے سول آپریٹرز کو فروخت کرنے اور ان ممالک کو برآمد کرنے کی اجازت ہوگی جن کو حکومت ہند نے منظوری دی ہے۔
روزگار کے مواقع
ٹاٹا کنسورشیم نے سات ریاستوں میں پھیلے 125 سے زیادہ اندرون ملک ایم ایس ایم ای سپلائرز کی نشاندہی کی ہے۔ یہ ملک کے ایرو اسپیس ایکو سسٹم میں روزگار پیدا کرنے میں ایک محرک کے طور پر کام کرے گا اور توقع ہے کہ 600 انتہائی ہنر مند ملازمتیں براہ راست، 3،000 سے زیادہ بالواسطہ ملازمتیں اور بھارت کے ایرو اسپیس اور دفاعی شعبے میں 42.5 لاکھ سے زیادہ افرادی گھنٹے سے زیادہ کام کے ساتھ اضافی 3،000 درمیانے درجے کی مہارت کے روزگار کے مواقع پیدا ہوں گے۔ اسپین میں ایئربس کی تنصیب میں تقریباً 240 انجینئرز کو تربیت دی جائے گی۔
پریس کانفرنس کے دوران محکمہ دفاع کے آفیسر آن اسپیشل ڈیوٹی جناب ارمانے گریدھر، وائس چیف آف ایئر اسٹاف ایئر مارشل سندیپ سنگھ، ڈی جی  جناب پنکج اگروال اور وزارت دفاع اور آئی اے ایف کے دیگر سینئر افسران موجود تھے۔