بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی راستوں کی وزارت
شمال مشرق میں  جہاز رانی کے ہب کے طور پر پانڈو پورٹ کی فروغ
پانڈو  قومی آبی شاہراہوں   پر انتہائی اہم مقام ہے اور اسی کے مطابق حکومت نے پانڈو میں ایک کثیر - ماڈل دریائی پورٹ قائم کیا ہے۔ تفصیلات ضمیمہ -1 میں ہیں۔
حکومت نے 21-2020 سے 25-2024 کے دوراان این ڈبلیو -2 کی فروغ کے پروجیکٹ کو 461 کروڑ روپے کی لاگت کے ساتھ منظوری دی ہے۔ 72.6 کروڑ روپے کی لاگت سے پانڈو میں بحری جہاز کی مرمت کی سہولت کا قیام اس پروجیکٹ کا ایک جزو ہے۔ پانڈو میں بحری جہاز کی مرمت کی سہولت کی تیاری فائدہ مند ہے، کیونکہ شمال مشرقی خطے  میں خشک ڈاکنگ کے ساتھ جہازوں کی مرمت کی کوئی سہولت موجود نہیں ہے۔ اس وقت شمال مشرقی خطے کے بحری جہازوں کو ڈرائی ڈاک مرمت کے لئے ، بنگلہ دیش کے ذریعہ کولکاتا لے جایا جاتا ہے۔
شمال مشرق میں اندرون ملک نیوی گیشن کو بڑھانے کی غرض سے صنعت کاروں / کارگو کے آپریٹرس کی حوصلہ افزائی کے لئے سرکار کے ذریعہ کئے گئے اقدامات کی تفصیلات ضمیمہ – 2 میں ہیں۔
ضمیمہ-1
این ڈبلیو -2  پر پانڈو  میں کثیر ماڈل ٹرمنل کی تفصیلات:
- پانڈو  ، کثیر ماڈل دریائی پورٹ کی تیاری کے لئے ، این ڈبلیو – 2 پر انتہائی اہم مقام ہے۔ لہذا پانڈو میں ٹرمنل کی مرحلے وار تیاری کے لئے ایک ماسٹر پلان تیار کیا گیا تھا اور اسی کے مطابق تیاری کا کام کیا گیا۔ 40.02 کروڑ روپے کی لاگت سے کم سطح کی ایک بندر گاہ کو 2009 میں فعال کردیا گیا۔ 43.89 کروڑ روپے کی لاگت سے ایک اعلیٰ سطح کی بندر گاہ کو بھی 15-2014 کے دوران آپریشنل بنادیا گیا تھا، جو کہ کانٹینروں سمیت میکنکی ہینڈنگ والی سہولت کے ساتھ پورے سال کی کارروائیوں کے لئے ہے۔
- پانڈو پورٹ سے کامکھیا ریلوے اسٹیشن  تک ایک براڈ گیج ریلوے لائن کی تعمیر کی گئی ہے جسے این ایف ریلوے 16.46 کروڑ روپے کی لاگت سے تیار کیا ہے، جب کہ اسے این ایف ریلوے نے 2013 میں تجارتی کارروائیوں کے لئے کھول دیا تھا۔ آئی ڈبلیو اے آئی نے ، تھرڈ پارٹی کے ذریعہ کارگو کی نقل وحرکت کے لئے ، بی جی سائڈنگ استعمال کرنے کی غرض سے این ایف ریلوے کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کئے ہیں۔
- بنیادی ڈھانچے کی سہولیات کی دستیابی۔
|
|
مقام
|
|
جیٹی / ٹرمنل
|
|
ذخیرے کی سہولت
|
|
آلات
|
|
دیگر سہولیات
|
|
پانڈو، گوہاٹی
|
|
نچلی سطح کی آر سی سی جیٹی - 
اونچی سطح کی آر سی سی جیٹی - 
|
|
ٹرانزٹ کے دو شیڈس( ہر ایک
21 میٹر )x 75 میٹر
اسٹوریج کا کھلا رقبہ: 553.90 مربع میٹر
|
|
20ایم ٹی اور 75 ایم ٹی صلاحیت والی دو ہائڈرولک بندرگاہی کرینیں
وزن تولنے کا ایک بڑا کانٹا: 100 ایم ٹی کی صلاحیت والا
|
|
ایک ریلوے براڈ گیج  سائڈنگ
کسٹمز نوٹیفائڈ
ضمیمہ-2
شمال مشرق میں اندرون ملک نیوی گیشن کو فروغ دینے کی غرض سے صنعت کاروں / کارگو آپریٹرس کی حوصلہ افزائی کرنے کے لئے حکومت کے ذریعہ کئے گئے اقدامات
- فیئر وے ترقیاتی ورکس: ہندوستان، بنگلہ دیش پروٹوکول روٹ کے ذریعہ این ڈبلیو -1 اور این ڈبلیو -2 / این ڈبلیو 16 کے درمیان رابطے کو بہتر بنانے کے لئے سراج گنج اور دیکھوا کے درمیان پروٹوکول روٹ نمبر -1 اور 2 پر اور بنگلہ دیش میں آشو گنج اور زیکا گنج، پروٹوکول روٹ نمبر – 3 اور 4 پر ، کو پورے سال نیوی گیشن  کرنے کے کام کے لئے ہندوستان اور بنگلہ دیش کے ذریعہ مشترکہ طور پر تیار کی جارہی ہے۔ اسی طرح سندر بن میں این ڈبلیو -97 پر فیئر وے ترقیاتی کام کئے جارہے ہیں تاکہ ہندوستان – بنگلہ دیش پروٹوکول روٹ پر جہازوں کی سہل نیوی گیشن کی اجازت دی جاسکے۔
- قومی آبی شاہراہ -2 میں رو- رو / رو - پیکس خدمت کا آغاز
رو- رو/ رو-پیکس جہازوں کے آپریشن کا افتتاح وزیراعظم نے فروری 2021 میں کیا تھا، جو مندرجہ ذیل روٹس کے لئے تھا۔
|
|
جہاز کانام
|
|
رو- رو/ رو- پیکس خدمت، کے درمیان
|
|
وزیراعظم کے ذریعہ افتتاح کی تاریخ
|
|
ایم وی رانی گیدن لیو اور ایم وی سچن دیو برمن
|
|
نیاماتی اور کملا باری 
|
|
18.02.2021
|
|
ایم وی جے ایف آر جیکوب
|
|
گوہاٹی اور شمالی گوہاٹی
|
|
18.02.2021
|
|
ایم وی بوب کھاتھنگ
|
|
ڈھبری اور فقیر گنج 
|
|
18.02.2021
- محصول پر نظرثانی اور فیس کا جمع کیا جانا:
Iii کےایک اضافی موڈ کی حیثیت سے اندرون ملک آبی شاہراہوں کو فروغ دینے کےلئے بھارت سرکار کے وژن کو آگے بڑھانے کی خاطر بندرگاہوں ، جہازرانی اور آبی شاہراہوں کی وزارت نے تین سال کی مدت کے لئے ابتدا میں آبی شاہرا ہ استعمال کرنے کے چارجز میں چھوٹ پر غور کیا۔
- آئی ڈبلیو ٹی موڈ کا استعمال کرتے ہوئے علاقائی تجارت کو بڑھانا:
اے - پی آئی ڈبلیو ٹی اینڈ ٹی کے تحت بھارت اور بنگلہ دیش میں کال اور روٹس کی نئی بندرگاہوں کا اضافہ: بھارت اور بنگلہ دیش کے درمیان پی آئی ڈبلیو اینڈ ٹی کے تحت موجودہ آٹھ روٹس کے علاوہ دو آبی شاہراہوں کے روٹس کی توسیع اور اضافے کے ساتھ ہرسائڈ پر موجودہ 6 کے علاوہ کال کی نئی 7 بندرگاہوں کے ساتھ بھارت اور بنگلہ دیش کے درمیان تجارت کے لئے آئی ڈبلیو ٹی موڈ کی رسائی بڑھنے کا امکان ہے،جس کے نتیجے میں این ڈبلیو پر ٹریفک میں اضافہ ہوگا۔
بی- بھوٹان اور بنگلہ دیش کے درمیان تجارت : بھوٹان کے کچھ برآمد کاروں نے کم ٹرانسپورٹ لاگت جیسی آبی شاہراہوں کے موڈ کے ساتھ وابستہ فائدوں پر غور کرتے ہوئے ٹرانسپوٹیشن کے ایک متبادل موڈ کی حیثیت سے اندرون ملک آبی شاہراہوں کی نشاندہی کی ہے۔آئی ڈبلیو اے آئی کی نگرانی کے تحت پہلی نقل وحمل جولائی 2019 میں کامیابی کےساتھ عمل میں لائی گئی ۔آئی ڈبلیو ٹی موڈ کا استعمال کرتے ہوئے یہ تجارت توقع ہے کہ آنے والے سال میں جاری رہے گی اور اس کے خاطر خواہ طور پر بڑھنے کا امکان ہے۔
v - اندرون ملک آبی ٹرانسپورٹ کے استعمال کے لئے شراکتداروں کی آسانی کے لئے اور قومی آبی شاہراہوں سے متعلق مختلف معلومات کی رسائی کے لئے معیاری آپریٹنگ طریقہ کار 
مختلف قومی آبی شاہراہوں کے لئے ایس او پیز کی فہرست جو آئی ڈبلیو اے آئی کی ویب سائٹ پردستیاب ہیں، نیچے دی گئی ہے۔
اے – جمہوریہ بھارت سرکار اور بنگلہ دیش کی عوامی جمہوریہ کی سرکار کے درمیان بھارت کے لئے اور بھارت سے سامان کی نقل وحمل کے واسطے چھاٹو گرام اور مونگلہ بندرگاہوں کے استعمال پر سمجھوتے کا معیاری آپریٹنگ طریقہ کار 
بی- بنگلہ دیش اور بھارت کی سرکار کے درمیان ساحلی اور پروٹوکول روٹ پر مسافر اور کروز خدمات سے متعلق مفاہمت نامے کا معیاری آپریٹنگ طریقہ کار 
سی – بھارت سرکا ر اور بنگلہ دیش سرکار کے درمیان باہمی تجارت اور راہداری کارگو ز  کی نقل وحمل کے لئے اندرون ملک آبی شاہراہوں کے استعمال پر مفاہمت نامے کے لئے معیاری آپریٹنگ طریقہ کار 
ڈی – کووڈ -19 کو پھیلنے سے روکنے کے لئے اندرون ملک آبی راہداری اورتجارت  سے متعلق پروٹوکول پر جہازوں کی نقل وحمل کے لئے معیاری آپریٹنگ طریقہ کار 
ای – قومی آبی شاہراہروں پر رو/رو ، رو- ٹیکس جہاز کے لئے معیاری آپریٹنگ طریقہ کار  اور چیک فہرست
ایف – کار – ڈی پورٹل کے لئے معیاری آپریٹنگ طریقہ کار 
vi- شراکتدارسے صلاح مشورہ : آئی ڈبلیو اے آئی نے مالی سال 2020 میں 6 مختلف مقامات  میں شراکتدار سے مشورے کئے اور مالی سال 2021 کے دوران 9 کانفرنس کے ساتھ ویبنار س ہوئے ۔ ان مذاکرات سے ٹرانسپورٹیشن کے موڈ کی حیثیت سے آبی شاہراہوں کو فروغ دینے میں مددملی اور توقعات اور شراکتداروں کے فیڈ بیک جاننے میں بھی مدد ملی۔آئی ڈبلیو اے آئی اینڈ ڈبلیو ز سے متعلق مزید اضافی ٹریفک کے لئے موصول ہونے والی توقعات اور فیڈ بیک سے نمٹنے کے لئے نشانزد اقدامات کررہا ہے۔
یہ اطلاع راجیہ سبھا میں بندرگاہوں ، جہازرانی اور آبی شاہراہوں کے مرکزی وزیر جناب سربانندسونووال نے ایک تحریری جواب میں دی ۔