بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی راستوں کی وزارت
نیشنل میری ٹائم ڈے 2023 کی ڈائمنڈ جوبلی تقریبات ممبئی میں منعقد ہوئیں
ہندوستان اور ہالینڈ کے درمیان حال ہی میں دستخط شدہ مفاہمت نامہ بحری تعاون کو گہرا کرنے اور جدید چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے ایک بلیو پرنٹ کے طور پر کام کرے گا: نیدرلینڈز کے بنیادی ڈھانچے اور آبی انتظام کے وزیر، مارک ہاربرز
بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر مملکت شانتنو ٹھاکر نے سمندری شعبے میں سبز ترقی اور ڈیجیٹل انفراسٹرکچر پر توجہ مرکوز کی
نیشنل میری ٹائم ڈے کی ڈائمنڈ جوبلی کے گرینڈ فینالے فنکشن کا آج ڈومیسٹک کروز ٹرمینس، ممبئی میں انعقاد کیا گیا، جس کا تھیم ‘امرت کال ان شپنگ’ تھا۔ یہ دن 1919 میں اس دن ممبئی سے لندن تک اپنے پہلے سفر پر پہلے ہندوستانی ملکیت والے جہاز ‘‘ ایس ایس لویلٹی’’ کے روانہ ہونے کی یاد میں منایا جاتا ہے۔ آج ممبئی میں منعقد ہونے والی رنگا رنگ تقریب میں ہندوستان اور بیرون ملک کی نامور بحری شخصیات اور سمندری مسافروں اور ان کے اہل خانہ نے شرکت کی۔
تقریب کے مہمان خصوصی نیدرلینڈز کے وزیر برائے انفراسٹرکچر اینڈ واٹر مینجمنٹ، مارک ہاربرز تھے، اور اس تقریب کی صدارت بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر مملکت شانتنو ٹھاکر نے کی۔
اپنے تحریری پیغام میں، مرکزی جہاز رانی کے وزیر سربانند سونووال نے کہا کہ انہیں یہ جان کر بہت خوشی ہوئی ہے کہ قومی سمندری دن 2023 کی تقریبات کے 60 ویں ایڈیشن کے لیے اپنایا گیا موضوع جہاز رانی میں امرت کال ہے۔ وزیر نے کہا کہ یہ تھیم نئے منصوبے شروع کرنے کے لیے سب سے زیادہ اچھی مدت کی طرف اشارہ کرتا ہے جو کہ شپنگ کے لیے بھی درست ہے۔
بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر مملکت نے اس موقع پر سمندری برادری کے تمام اسٹیک ہولڈرز کو مبارکباد دی۔ انہوں نے ذکر کیا کہ امرت کال کے لیے حکومت کا ویژن شہریوں کے لیے مواقع پیدا کرنا ہےخصوصاً نوجوانوں کے لیے جس میں ترقی اور روزگار کی تخلیق، اور ایک مضبوط اور مستحکم معاشی ماحول شامل ہے۔ انہوں نے مسافروں اور مال برداری دونوں کے لیے توانائی کی بچت اور کم لاگت والی نقل و حمل کے طریقے کے طور پر ساحلی جہاز رانی کو فروغ دینے کی سخت ضرورت پر زور دیا۔ وزیر نے کہا کہ یہ پی پی پی موڈ کے ذریعے کیا جانا چاہیے، جس میں وائبلٹی گیپ فنڈنگ ہے۔
وزیر موصوف نے کہا کہ ہمیں جہاز رانی کو تیزی سے ترقی کرنے والا شعبہ بنانا ہے تاکہ ہندوستان میری ٹائم انفراسٹرکچر میں عالمی رہنما اور بحری معیشت میں ایک اہم کھلاڑی بن سکے۔ شپنگ کو زیادہ جدید بننا ہوگا۔ پی پی پیز کو انفراسٹرکچر کی جدید کاری میں زیادہ استعمال کیا جانا چاہیے۔ آخری میل تک پہنچنا اور سبز ترقی کو فروغ دینا ہماری ترجیحات میں شامل ہیں۔ یہ وقت ہے کہ ہم میری ٹائم ویژن انڈیا 2030 میں طے شدہ اہداف کو حاصل کرنے کے لیے تمام تر کوششیں کریں۔ ایک ذمہ دار بحری قوم کے طور پر، ہمیں گرین شپنگ کو فروغ دینا اپنا ہدف بھی بنانا چاہیے۔ آلودگی کی شدت کو کم کرنے اور جہاز رانی کے شعبے میں قابل تجدید توانائی اور گرین ہائیڈروجن متعارف کرانے پر پوری توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
نیدرلینڈ کے انفراسٹرکچر اور واٹر مینجمنٹ کے وزیر نے سمندری مسافروں اور ہندوستانی بحری برادری کو اپنی مبارکباد دی اور نیک خواہشات کا اظہار کیا۔ انہوں نے کہا کہ نیدرلینڈ کی طرح ہندوستان ایک اہم بحری کھلاڑی ہے۔ ‘‘آج، تقریباً 90فیصد عالمی تجارتی راستے سمندری ہیں، 90فیصد تمام ضروریات جو ہم روزمرہ کی زندگی میں استعمال کرتے ہیں، شاید دنیا کے سمندروں میں ایک طویل سفر مکمل کر لیا ہے، ہمارا روزمرہ کا وجود بہت زیادہ بحری نقل و حمل پر منحصر ہے۔ دنیا کے جہاز رانی کے راستوں کے ساتھ اس کے مرکزی مقام اور تقریباً 7500 کلومیٹر ساحلی پٹی کے ساتھ، ہندوستان ایک اہم سمندری کھلاڑی ہے۔ یہ سمندری ڈی این اے ایک ایسی چیز ہے جس میں ہندوستان اور نیدرلینڈ کا اشتراک ہے۔’’
نیدرلینڈ کے وزیر نے دونوں ممالک کے درمیان پرانے بحری تعلقات کو یاد کیا اور کہا کہ ملک کو اپنی بحری مہارت اپنے دوستوں جیسے کہ ہندوستان کے ساتھ شیئر کرنے پر خوشی ہے۔ "جہاز پر زور دینے کے ساتھ ہمارے سمندری تعلقات 400 سال سے زیادہ پرانے ہیں، مالابار اور کورومینڈیل کے ساحلوں پر ڈچوں کی پہلی تجارتی سرگرمی ہمارے مضبوط سمندری تعلقات کا آغاز ہے۔ 75 سال قبل سفارتی تعلقات کے قیام کے بعد یہ تعلقات مزید مضبوط ہوئے ہیں۔ نیدرلینڈز باقی دنیا کے لیے یورپ کا گیٹ وے ہے اور اس کے برعکس۔ صدیوں کے دوران، ہم نے جہاز رانی، جہاز سازی، بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے اور لاجسٹکس میں مہارت کا خزانہ حاصل کیا ہے، ایک ایسی مہارت جسے ہم اچھے دوستوں کے ساتھ بانٹنے میں خوش ہیں۔’’
ہالینڈ کے وزیر نے کہا کہ حکومت ہند نے اپنے بحری شعبے کے لیے ایک اعلیٰ وژن مرتب کیا ہے۔ "بھارتی حکومت نے اقتصادی ترقی کے لیے بحری شعبے کی اہمیت کو تسلیم کیا ہے اور اپنا میری ٹائم انڈیا ویژن 2030 مرتب کیا ہے۔ یہ وژن بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں میں اگلی دہائی میں تیز رفتار ترقی کے بارے میں ہے، نہ صرف صلاحیت اور اقتصادی ترقی کے لحاظ سے ہےبلکہ پائیداری کے لحاظ سےبھی ہے۔ ہندوستان کا بحری شعبہ ہماری قومی ترقی اور اقتصادی ترقی کو چلانے والا انجن ہے۔ اعلان کردہ کوششوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ وژن بہت پرجوش ہے۔ سبز اور پائیدار بندرگاہوں کی ترقی، جہاز کی تعمیر، لاجسٹکس کی کفایت، مرمت اور ری سائیکلنگ، ساحلی جہاز رانی، اندرون ملک آبی گزرگاہوں، ڈیجیٹلائزیشن اور سمندری تجارت پر زور دیا گیا ہے۔’’
نیدرلینڈ کے وزیر نے ہندوستان اور نیدرلینڈ کے درمیان حال ہی میں دستخط شدہ مفاہمت نامے کے بارے میں بات کی اور بتایا کہ یہ کس طرح دونوں ممالک کے درمیان سمندری تعاون کو مزید گہرا کرنے میں مدد کرے گا۔ "گزشتہ چند دنوں کے دوران، ہندوستان اور نیدرلینڈز نے پانی پر مبنی پائیدار نقل و حمل کو بہتر بنانے کے لیے صفر اخراج جہاز رانی، اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی ٹیکنالوجی سمیت مختلف محاذوں پر تعاون پر تبادلہ خیال کیا۔ آپ ہندوستانی اور ڈچ کمپنیوں کی افواج میں شامل ہونے اور مشترکہ پائیدار بحری مستقبل کو نیویگیٹ کرنے کی بے تابی سے متاثر ہو سکتے ہیں۔ ہم ایک نئی صبح کے دہانے پر ہیں۔ نیدرلینڈ کو اس دن ہندوستان کے شراکت دار کے طور پر یہاں آنے پر فخر ہے، آئیے ہم ایک پائیدار سمندری مستقبل کا خاکہ بنائیں۔ حال ہی میں، ہندوستان کے مرکزی جہاز رانی کے وزیر اور میں نے سمندری شعبے میں تعاون پر ایک مفاہمت نامے پر دستخط کیے ہیں۔ یہ سیکٹر میں ہمارے موجودہ مضبوط تعلقات کو مزید گہرا کرنے کے لیے ہمارے وژن کے بلیو پرنٹ کے طور پر کام کرے گا۔ مل کر کام کرنے سے، ہم آج درپیش بہت سے چیلنجوں کا جواب دے سکتے ہیں، جیسے کہ موسمیاتی تبدیلی کی وجہ سے شدید موسم، گھنے شہری علاقوں میں اسمارٹ ٹرانسپورٹ حل کی ضرورت اور اپنے توانائی کے نظام کو مزید پائیدار بنانے کی جستجو۔’’
جہاز رانی کے ڈائریکٹر جنرل راجیو جلوٹا نے تمام اسٹیک ہولڈرز کو جہاز رانی اور سمندری تجارت میں ہندوستان کی ماضی کی شان اور غلبہ کی یاد دلائی۔ سمندری تجارت کے دستاویزی ثبوت وادی سندھ کی تہذیب اور لوتھل، گجرات میں ہمارے سمندری ڈاکیارڈ کی کھدائی میں پائے جاتے ہیں جو کہ 2500 قبل مسیح کا ہے۔ سمندری انشورنس کا تصور اور مرچنٹ میرینز سے متعلق انتظامی سیٹ اپ چانکیہ کے ارتھ شاستر میں پایا جاتا ہے۔ مہاراشٹر میں چھترپتی شیواجی مہاراج کے دور حکومت میں سمندری غلبے کی اہمیت کو تسلیم کیا گیا اور اسے مضبوط کیا گیا۔
ڈائریکٹر جنرل نے ذکر کیا کہ حکومت کے پاس امرت کال کو ملک کی ترقی میں ایک اہم دور کے طور پر بنانے کا وژن ہے۔ انہوں نے زور دے کر کہا کہ یہ وقت ہے کہ شپنگ انڈسٹری کو ٹیکنالوجی کے استعمال کے ذریعے اگلی نسل کے لیے تیار کرنے کی ضرورت ہے تاکہ جہاز رانی کے تمام عناصر کو ایک جگہ سے جوڑا جا سکے۔
اس پروگرام کے دوران، مندرجہ ذیل ساگر سمان ایوارڈز قابل افراد کو عطا کیے گئے۔
|
|
نمبر شمار
|
|
این ایم ڈی سی ایوارڈز کا نام
|
|
ایوارڈز حاصل کرنے والے
|
|
1
|
|
ساگر سمان ورون ایوارڈ
|
|
کیپٹن تھنوویلیل کوشی جوزیف
|
|
2
|
|
عمدگی کا ساگر سمان ایوارڈ
|
|
جناب ایندر ناتھ بوس
|
|
3
|
|
بہادری کا ساگر سمان ایوارڈ
|
|
کیپٹن انیل چودھری
مزید یہ کہ 14 میری ٹائم تنظیموں کو مختلف شعبوں میں نمایاں کارکردگی کی بنیاد پر تسلیم کیا گیا۔
اس تقریب کا بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت اور انفراسٹرکچر اور پانی کے انتظام کے وزیر اور نیدرلینڈ کےوفود ، رائل ڈینش سفارت خانے کے مندوبین، بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت کے افسران اور عملہ، ڈی جی شپنگ، ایس سی آئی ، آئی آر ایس، اور حکومت ہند اور ریاستی حکومتوں کی بندرگاہیں اور دیگر تمام محکموں نے مشاہدہ کیا۔ ہندوستان اور بیرون ملک سے شپنگ کمپنیوں، میری ٹائم ٹریننگ انسٹی ٹیوٹ، آر پی ایس ایل، میری ٹائم فیلڈ میں ایم ٹی اوز یونینوں کے نمائندے اور ساگر سمان ایوارڈ یافتگان اور ان کے اہل خانہ بھی بڑی تعداد میں موجود تھے۔
ڈاکٹر راوت پانڈورنگ، ڈپٹی ڈائریکٹر جنرل آف شپنگ اور ممبر سکریٹری، این ایم سی ڈی سی  کمیٹی نے کلمات تشکرپیش کیا۔