شہری ہوابازی کی وزارت
گنّے کی تحقیق کے ہندوستانی انسٹی ٹیوٹ کو، فیلڈ ٹرائلس کے لئے ، ڈرون کا استعمال کرنے کی اجازت
فیلڈ ٹرائلس، گنے کی فصل میں ہونے والی بیماریوں کو کنٹرول کرنے میں، ڈرون کے کارآمدہونے کا تعین قدرکریں گے
نئی دہلی، 12 مارچ2021: شہری ہوابازی کی وزارت  اور شہری ہوابازی کے ڈائریکٹوریٹ جنرل  نے آئی سی اے آر -اترپردیش کے لکھنؤشہر میں قائم ،گنّےکی تحقیق کے ہندوستانی انسٹی ٹیوٹ  کو ،ڈرونوں کا استعما ل کرتے ہوئے ،گنے کی فصل میں جراثیم ، کیڑے مکوڑوں اور بیماریوں کو کنٹرول کرنے کے لئے، ڈرون کے ذریعہ اسپرے کرنے کا، تعین قدر کرنے کی غرض سے ،ٹرائل کرنے کی مشروط استثنیٰ کی منظوری دی ہے۔
یہ استثنیٰ، اجازت نامے کے اجرا کی تاریخ سے، 30 نومبر 2021 تک یا ڈجیٹل اسکائی پلیٹ فارم کے فعال ہونے تک ، جو بھی پہلے ہو، جاری رہے گا۔یہ استثنیٰ اس صورت میں قابل عمل رہے گا ، اگر درج ذیل مذکورہ تمام شرائط اور حدود پر ،سختی سے عملدرآمد کیا جائے گا۔کسی بھی شرط کی خلاف ورزی کی صورت میں یہ استثنیٰ ختم ہوجائے گا اور شہری ہوابازی کی وزار ت اور شہری ہوابازی کے ڈائریکٹوریٹ جنرل کے ذریعہ کارروائی کی جاسکتی ہے۔
آئی سی اے آر – گنے کی تحقیق کے ہندوستانی ادارے  کو، ریموٹلی پائلیٹڈ طیارہ نظاموں  کو استعمال کرنے کی شرائط اور حدود:
- پارٹ 1،سیریز X، سی اے آر دفعہ 3 کے 5.2 ، 53، 61، 6.2.2،6.2.3، 6.3، 7، 8.4، 9.2 ، 9.3 ، 11.1  ، 11.2  ، 12.4 ، 12.5 ، 12.18، 12.19، پیراگراف سے یہ استثنیٰ ،گنے کی تحقیق کے انسٹی ٹیوٹ کے لئے جاری کیا گیا ہے، جو کہ شہری ہوابازی کی وزارت کے ذریعہ ہوائی جہاز کے ضابطے 1937 کے ضابطے 15 اے کے استثنیٰ کے مطابق ہے ۔
- ریموٹلی پائلیٹڈ طیارہ نظاموں  کی کارروئیو ں کے آغاز سے قبل ، آئی آئی ایس آر کو، مذکورہ اتھارٹیز سے ضروری کلیرینس حاصل کرنا ہوگا ، جن میں  مقامی انتظامیہ  وزارت دفاع  امور داخلہ کی وزارت  بھارتی فضائیہ سے ائیر ڈیفینس کلیرنس  ہندوستان کی ہوائی اڈے کی اتھارٹی  اور  زراعت کی وزارت شامل ہیں۔
- صرف ، آئی آئی ایس آر کے ذریعہ انگیج کردہ ،میسرز جنرل ایروناٹکس ہی ،آر پی اے ایس ماڈلس کو آپریٹ کرسکے گا ، جو کہ منظورشدہ معیاری آپریٹنگ ضابطوں  نمبر جی اے / ڈی جی سی اے / سی اے 0202 رویژن، نمبر ابتدائی اجرا تاریخ 08 جنوری 2021 میں بیان کئے گئے ہیں۔ویلڈ ، ڈرون تصدیق نمبر ،  رکھنے والے ،آر پی اے ایس کی کارروائیاں ، مذکورہ بالا ایس او پی میں بیان کردہ ہدایات کے مطابق ہی، مخصوص علاقےمیں آپریٹ کی جانی چاہئیں۔منظورشدہ ایس او پی میں کسی بھی طرح کی تبدیلی ، مثال کے طور پر، ضابطوں یا آر پی اے ایس یااستعمال کا معاملہ یا ذاتی یا منظورشدہ ایس او پی میں مخصوص کردہ علاقے کو ایس او پی میں شامل کیا جانا چاہئے اور منظوری کے لئے ڈی جی سی آر میں جمع کرنا چاہئے ۔
- آئی آئی ایس آر کو یہ یقینی بنانا چاہئے کہ صرف اول درجے کا تربیت یافتہ اہل عملہ ہی آر پی اے ایس کو آپریٹ کرےگا، جو کہ منظورشدہ ایس او پی کے مطابق ہونا چاہئے ۔اس کے نتیجے میں آر پی اے ایس آپریٹر کو اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ ریموٹ پرواز کے عملے کو منظورشدہ ایف ٹی او / آر پی ٹی او کے ذریعہ تربیت دی جانی چاہئے۔
- آر پی اے ایس آپریٹر کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ آر پی اے ایس کام کرنے کے لئے فٹ ہے اور منظورشدہ ایس او پی میں بیان کردہ دیکھ بھال کے مطابق اس کی دیکھ ریکھ کی گئی ہے نیز عدم کارکردگی اور آلات کی خرابی کے باعث پیش آنے والے کسی طرح کے حادثات کا وہ ہی ذمہ دار ہوگا۔
- آر پی اے ایس آپریٹر کو ہرایک آر پی اے فلائٹ کا ریکارڈ کو باقاعدہ طورپر برقرار رکھنا ہوگا اور اس طرح کے ریکارڈ کوپوچھے جانے پر ڈی جی سی اے کو دستیاب کرانا ہوگا۔
- آئی آئی ایس آر کو فضا سے فوٹوگرافی سے متعلق ، طیاروں کے 1937 ضابطوں کے ضابطے نمبر 13 کے تحت، ضابطوں اور معلومات کی ڈائریکٹوریٹ ، ڈی جی سی اے سے، ضروری اجازت حاصل کرنی ہوگی۔اگر آر پی اے ایس کے ذریعہ فوٹوگراف یا ویڈیو گراف حاصل کئے گئے ہیں تو انہیں صرف آئی آئی ایس آر کے ذریعہ ہی استعمال کیا جانا چاہئے ۔آر پی اے ایس کے تحفظ اورسلامتی کے لئے نیز آر پی اے ایس کے ذریعہ جمع کئے گئے اعدادوشمار کے لئے ، آئی آئی ایس آر ذمہ دار ہوگا۔ آئی آئی ایس آر کو، جیو پیٹیل اعدادوشمار حاصل کرنے اور اسے منظم کرنے نیز نقشوں سمیت جیو پیٹیل اعدادوشمار کی  خدمات کے لئے، ڈی ایس ٹی کے راہنما خطوط کی سختی سے پیروی کرنی ہوگی۔
- آر پی اے ایس کے آپریٹر کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ جیسے ہی ڈجیٹل اسکائی پلیٹ فارم کو فعال بنایا جاتا ہے، آر پی اے ایس کی تیاری ،این پی این ٹی کے مطابق  کی گئی ہے۔
- آئی آئی ایس آر کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ مذکورہ مقصد کے لئے، میسرز جنرل ایروناٹک کے ذریعہ آپریٹ کردہ ،ہر آر پی اے ایس کے لئے ، او اے این ، ڈی اے این کے ساتھ آگ سے محفوظ رہنے کی شناخت کی پلیٹ اور آر پی اے ایس کا ماڈل نمبر قانونی ہدایت کے مطابق ہونا چاہئے ۔
- آر پی اے ایس کی کارروائیاں ، صرف بنا کنٹرول والے فضائی علاقے میں،دن کے دورا ن کی کارروائیوں، ویژول لائن آف سائٹ  اور اے جی ایل سے ،زیادہ سے زیادہ 20 فٹ کی اونچائی تک محدود ہونی چاہئیں ۔
- سی اے آر کی گنجائشوں کے مطابق آر پی اے ایس کو ہوائی اڈے کے گردونواح میں آپریٹ نہیں کیا جانا چاہئے۔اگر ہوائی اڈے کے قریب آپریٹ کرنے کی ضرورت پڑتی ہے تو ہندوستان کے ہوائی اڈوں کی اتھارٹی  اور /یا متعلقہ ہوائی اڈہ /ہوائی پٹی ّ سے آپریٹر کو آر پی اےایس کی کارروائیوں کے وقت اور علاقے سے متعلق ،ایڈوانس میں ہی اجازت لینی ہوگی۔
- آئی آئی ایس آر کو یقینی بنانا ہوگا کہ و ہ اپنے 10 عددآئٹم کو، دن کے دوران ہی پھینکیں گے یا ان کا چھڑکاؤ کریں گے ۔ آئی آئی ایس آر کو یہ بھی یقینی بنانا ہوگا کہ نقصان دہ مواد یا اسی طرح کا کوئی دوسرا سامان، کسی بھی صورتحال میں آر پی اے ایس میں نہ تو لے جایا جانا چاہئے نہ ہی استعمال کیا جانا چاہئے اور صرف اجازت شدہ جراثیم کش ادویہ ہی استعمال کی جانی چاہئیں۔ آئی آئی ایس آر کو یقینی بنانا ہوگا کہ آر پی اے ایس کی کارروائیوں کے دوران کارروائی کے علاقے کے اندر کوئی غیر ملوث شخص داخل نہیں ہوگا  نیز حفاظتی صورتحال کو یقینی بنایا جائے گا اور ان پر عملدرآمدکیا جائے گا، جوکہ ایس او پی / آر پی اے ایس کے فلائٹ مینول نیز اس خط میں بیان کئے گئے ہیں۔
- آئی آئی ایس ا ٓ رکو عوام ، جائیداد ، آپریٹر وغیرہ کی سلامتی ، تحفظ اور پرائیویسی کو یقینی بنانا ہوگا۔ مزیدبرآں کسی حادثے کی صورتحال میں ڈی جی سی اے،اس کا ذمہ دار نہیں ہوگا۔
- آپریٹر کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ آر پی اے ایس ،کسی بھی شخص یا جائیدادکوکسی بھی طریقے سے ،خطرے کے طورپر نہ سمجھا جائے۔آلات کے ساتھ جسمانی تعلق کے باعث کسی فرد کے زخمی ہونے کی صورت میں ، آپریٹر اور آئی آئی ایس آر طبی نیز قانونی معاملات کے لئے ذمہ دار ہوگا۔ آئی آئی ایس آر کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ آر پی اےایس کی کارروائی کے دوران کسی حادثے یا واقعے کے نتیجے میں کسی تھرڈ پارٹی کو ہونے والے کسی نقصان کی بھرپائی کے لئے ،باقاعدہ منظم طور پر بیمے کی پالیسی ویلڈ رہے۔
- آپریٹر کو سیریز X ، پارٹ فرسٹ سی اے آر سیکشن 3 کے 13.1 پیرا میں بیان کردہ مخصوص نو -فلائی زون میں کوئی کارروائی یا پرواز کرنے کی اجازت نہیں ہوگی بشرطیکہ ضرورت کے مطابق متعلقہ وزارتوں نیز حکام سے منظوری نہ لے لی جائے۔
- آئی آئی ایس آر اور میسرز جنرل ایروناٹکس کو، ان کارروائیوں کے باعث ، ابھرنے والے کسی قانونی معاملے یا دیگر مسائل سے قانونی طورپر کسی طر ح کی ذمہ داری سے بری قرار دینا ہوگا۔
- اس خط سے،ریموٹلی پائلیٹڈ ائیر کرافٹ سسٹم سے متعلق دیگرسرکاری ایجنسیوں یا کسی طرح کے ذیلی قوانین کے ذریعہ عائد کردہ پابندیاں /ایس او پی ،ختم نہیں ہوں گے۔
- کارروائی کے کسی مرحلے کے دوران کسی حادثے یا واقعے کی صورت میں آپریٹر کو ، اس طرح کے واقعے کے 48 گھنٹے کے اندر اندر ، ڈی جی سی اے کی فضائی تحفظ کی ڈائریکٹوریٹ کو مکمل تفصیلات کے ساتھ ایک رپورٹ پیش کرنی ہوگی۔
- آپریٹر کو ڈی جی سی اے کو کارروائیوں کے جدول  کی معلومات ، کارروائی سے بہت پہلے ہی، فراہم کرنی ہوگی تاکہ تحفظاتی تناظر کا عمل پورا کیا جاسکے ۔اس سلسلے میں آئی آئی ایس آر کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ اس عمل کی تکمیل کے لئےاسے ڈی جی سی اے تک رسائی فراہم کی گئی ہے۔
عوامی نوٹس کا لنک