వ్యవసాయ మంత్రిత్వ శాఖ
2020-21 ఖరీఫ్ పంట కాలానికి ఎంఎస్ పి కార్యకలాపాలు
గత సంవత్సరంతో పోల్చితే 22.88 % పెరిగిన ధాన్యం కొనుగోళ్లు
ఎంఎస్ పి విలువ రూ.75263 కోట్లకు కెఎంఎస్ సేకరణ చర్యల ద్వారా లాభపడిన రైతులు 45.92 లక్షలు
ప్రస్తుతం నడుస్తున్న 2020-21 ఖరీఫ్ మార్కెటింగ్ సీజన్ లో  ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్న ఎంఎస్ పి స్కీమ్ కింద ఎంఎస్ పి ధరలకు ప్రభుత్వం ఖరీఫ్ పంట కొనుగోళ్లు సాగిస్తోంది. పంజాబ్, హర్యానా, ఉత్తరప్రదేశ్, తెలంగాణ, ఉత్తరాఖండ్, తమిళనాడు, చండీగఢ్, జమ్ము&కశ్మీర్, కేరళ, గుజరాత్, ఆంధ్రప్రదేశ్, చత్తీస్ గఢ్, ఒడిశా, మధ్యప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర, బిహార్ రాష్ర్టాలు, కేంద్రపాలిత ప్రాంతాల్లో 2020-21 ఖరీఫ్ పంట కొనుగోళ్లు ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా సాగుతున్నాయి.2020 డిసెంబర్ 16 వరకు 398.64 ఎల్ఎంటి ధాన్యం కొనుగోలు చేశారు. గత ఏడాది ఇదే కాలంలో కొనుగోలు చేసిన 324.40 ఎల్ఎంటితో పోల్చితే ఈ ఏడాది కొనుగోళ్లు 22.88 శాతం పెరిగాయి. కొనుగోలు చేసిన మొత్తం ధాన్యం 398.64 ఎల్ఎంటిలో 2020.77 ఎల్ఎంటి అంటే 50.86 శాతం ఒక్క పంజాబ్ లోనే జరిగింది.
రూ.75263.52 కోట్ల విలువ గల ప్రస్తుత కెఎంఎస్ కొనుగోళ్ల ద్వారా 45.92 లక్షల మంది రైతులు లబ్ధి పొందారు.
ఇది కాకుండా వివిధ రాష్ర్టాల నుంచి అందిన ప్రతిపాదనల కింద ఖరీఫ్ పంట కాలంలో ధరల మద్దతు పథకం  కింద తమిళనాడు, కర్ణాటక, మహారాష్ట్ర, తెలంగాణ, గుజరాత్, హర్యానా, ఉత్తరప్రదేశ్, ఒడిశా, రాజస్తాన్, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ర్టాల నుంచి 48.11 ఎల్ఎంటి పప్పుదినుసులు, నూనె గింజలు కొనుగోలుకు ఆమోదం తెలిపారు. అలాగే ఆంధ్రప్రదేశ్, కర్ణాటక, తమిళనాడు, కేరళ నుంచి 1.23 ఎల్ఎంటి కొబ్బరి  కొనుగోలుకు కూడా అనుమతి లభించింది. ఇతర రాష్ర్టాలు/ కేంద్రపాలిత ప్రాంతాల్లో కూడా మార్కెట్ ధరలు ఎంఎస్ పి కన్నా తక్కువగా ఉంటే పిఎస్ఎస్ కింద పప్పుదినుసులు, నూనె గింజలు, కొబ్బరి ధరలు ప్రకటిత ఎంఎస్ పి ధరకు ముందస్తుగా రిజిస్టర్ చేసుకున్న రైతుల నుంచి కొనుగోలు చేసేందుకు కూడా ఆయా రాష్ర్టాలు, కేంద్రపాలిత ప్రాంతాల్లోని కేంద్ర నోడ్ ఏజెన్సీలకు, రాష్ర్టాల్లో గుర్తించిన సేకరణ విభాగాలకు అనుమతి మంజూరయింది.
2020 డిసెంబర్ 16 వరకు ప్రభుత్వం తన నోడల్ ఏజెన్సీల ద్వారా 1,80,032.69 ఎంటి పెసలు, మినుములు, వేరుశనగ, సోయా గింజలు ఎంఎస్ పి ధరకు కొనుగోలు చేశాయి. ఈ ఎంఎస్ పి విలువ రూ.966.10 కోట్లు. తద్వారా తమిళనాడు, మహారాష్ట్ర, గుజరాత్, హర్యానా, రాజస్తాన్ రాష్ర్టాల్లోని 1,00,012 మంది రైతులు ప్రయోజనం పొందారు.
అలాగే 2020 డిసెంబర్ 16 వరకు రూ.52.40 కోట్ల విలువ గల 5089 ఎంటి కొబ్బరి సేకరణ కూడా జరిగింది. గత ఏడాది ఇదే కాలంలో కొనుగోలు చేసిన కొబ్బరి 293.34 ఎంటి. దీని వల్ల కర్ణాటక, తమిళనాడుకు చెందిన 3961 మంది రైతులు లాభపడ్డారు. చాలా రాష్ర్టాల్లో కొబ్బరి, మినుముల ధరలు ఎంఎస్ పి కన్నా పైనే ఉన్నాయి. ఖరీఫ్ పంట పప్పుదినుసులు, నూనె గింజలు మార్కెట్ కు చేరగానే వాటిని కొనుగోలు చేయడానికి ఆయా రాష్ర్టాల్లోని ప్రభుత్వ ఏజెన్సీలు ఏర్పాట్లు చేశాయి.
పంజాబ్, హర్యానా, రాజస్తాన్, మధ్యప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర, గుజరాత్, తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్, ఒడిశా, కర్ణాటక రాష్ర్టాల్లో ఎంఎస్ పి ధరకు పత్తి గింజల కొనుగోళ్లు కూడా నిలకడగా సాగుతున్నాయి. 2020 డిసెంబర్ 16 వరకు రూ.154484.36 కోట్ల విలువ గల 53,80,136 బేళ్ల కాటన్ కొనుగోళ్లు సాగాయి. తద్వారా 10,40,445 మంది కార్మికులు లాభపడ్డారు.
-------------------------------------------------------------------
Haldibari – Chilahati rail link jointly inaugurated by the Prime Ministers of India and Bangladesh during India-Bangladesh virtual bilateral summit
భారత-బంగ్లాదేశ్ వర్చువల్ ద్వైపాక్షిక శిఖరాగ్ర సదస్సు సందర్భంగా హల్దిబరి-చిలహటి రైల్ లింక్ ను ప్రారంభించిన భారత, బంగ్లాదేశ్ ప్రధానమంత్రులు
ఉభయ దేశాల ప్రజల మధ్య సంబంధాలకు, ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు అత్యంత సహాయకారి
17 డిసెంబర్, 2020
భారత-బంగ్లాదేశ్ ప్రజల మధ్య బంధం మరింత బలోపేతం చేయడంతో చారిత్రకమైన పెద్ద అడుగు పడింది. ఉభయ దేశాల ప్రధానమంత్రుల స్థాయి వర్చువల్ ద్వైపాక్షిక శిఖరాగ్ర సదస్సులో భారత ప్రధానమంత్రి శ్రీ నరేంద్రమోదీ, బంగ్లాదేశ్ ప్రధానమంత్రి శ్రీమతి షేక్ హసీనా 2020 డిసెంబర్ 17వ తేదీన భారత్ లోని హల్దిబరి నుంచి బంగ్లాదేశ్ లోని చిలహటిని కలిపే రైల్ లింక్ ను ప్రారంభించారు.
ఆ తర్వాత బంగ్లాదేశ్ రైల్వే మంత్రి మహమ్మద్ నూరుల్ ఇస్లాం సుజన్ చిలహటి స్టేషన్ లో పచ్చ జెండా ఊపి ప్రారంభించిన గూడ్సు రైలు అంతర్జాతీయ సరిహద్దును దాటుతూ భారత భూభాగంలోకి ప్రవేశించింది. దీంతో ఉభయ దేశాల మధ్య ఒక కొత్త శకానికి తెర లేచింది.
భారత-బంగ్లాదేశ్ ల మధ్య రైల్వే నెట్ వర్క్ మనకి బ్రిటిష్ శకం నాటి భారత రైల్వే నుంచి వారసత్వంగా వచ్చింది. 1947లో దేశ విభజన తర్వాత భారత, తూర్పు పాకిస్తాన్ మధ్యన 7 రైల్ లింక్ లు నిర్వహణలో ఉండేవి . ప్రస్తుతం భారత, బంగ్లాదేశ్ మధ్య నాలుగు రైల్ లింక్ లు... పెట్రపోల్ -బెనాపోల్ ; గెడే -దర్శన ; సింఘాబాద్ - రోహన్ పూర్ ; రాధికాపూర్ -బిరోల్  ఆపరేషన్ లో ఉన్నాయి. 2020 డిసెంబర్ 17 నుంచి ప్రారంభమైన హల్దిబరి-చిలహటి రైల్ లింక్ ఉభయ దేశాల మధ్య ఏర్పడిన ఐదో మార్గం.
హల్దిబరి-చిలహటి రైల్ లింక్ 1965 వరకు పని చేసేది. దేశవిభజన సమయంలో కోల్కతా-సిలిగురి బ్రాడ్ గేజ్ రూట్ లో భాగంగా ఇది ఉండేది. అస్సాం నుంచి ఉత్తర బెంగాల్ మధ్య నడిచే రైళ్లు అప్పట్లో తూర్పు పాకిస్తాన్ ద్వారా ప్రయాణించేవి. ఉదాహరణకి సెల్దా నుంచి సిలిగురి ప్రయాణించే రైలు దర్శన నుంచి తూర్పు పాకిస్తాన్ భూభాగంలో ప్రవేశించి హల్దిబరి-చిలహటి లింక్ ద్వారా వెలుపలికి వచ్చేది. కాని 1965 యుద్ధ సమయంలో అప్పటి తూర్పు పాకిస్తాన్ తో ఉన్న అన్ని రైల్ లింక్ లు తెగిపోయాయి. అలా 1965లో భారత్ లోని తూర్పు భాగం వేరుపడిపోయింది. ఈ నేపథ్యంలో ఈ రైలు లింక్ తెరవడం ఎంతో ప్రయోజనకరం.
2015 మే నెలలో ఢిల్లీలో జరిగిన ఉభయ దేశాల అంతర్గత ప్రభుత్వ రైల్వే సమావేశంలో  చేసిన సంయుక్త ప్రకటనకు అనుగుణంగా గతంలో పని చేసిన ఈ రైలు లింక్ ను తిరిగి తెరవాలన్న సంకల్పంలో భాగంగా హల్దిబరి స్టేషన్ నుంచి బంగ్లాదేశ్ సరిహద్దు వరకు చిలహటిని  అనుసంధానం చేయగల 3.5 కిలోమీటర్ల నిడివి గల కొత్త బ్రాడ్ గేజ్ రైలు మార్గం నిర్మించేందుకు రైల్వే బోర్డు అనుమతి మంజూరు చేసింది. భారతీయ రైల్వే హల్దిబరి స్టేషన్ నుంచి రూ.82.72 కోట్ల వ్యయంతో అంతర్జాతీయ సరిహద్దు వరకు ట్రాక్ లను పునరుద్ధరించింది. అలాగే తమ భూభాగంలో చిలహటి స్టేషన్ నుంచి అంతర్జాతీయ సరిహద్దు వరకు మిస్ అయిన రైల్వే ట్రాక్ లను బంగ్లాదేశ్ నిర్మించడంతో పాటు అప్ గ్రేడ్ చేసింది. బంగ్లాదేశ్ వైపు చిలహటి-పర్బతిపూర్-సంతహార్-దర్శన మధ్య ఇప్పటికే బ్రాడ్ గేజ్ మార్గం ఉంది.
2020 డిసెంబర్ 17న ప్రారంభమైన హల్దిబది-చిలహటి రూట్ అస్సాం, పశ్చిమ బెంగాల్ మీదుగా బంగ్లాదేశ్ లో ప్రవేశిస్తుంది. ఈ కొత్త రైల్ లింక్ ప్రధాన పోర్టులు, డ్రైపోర్టులు, భూ సరిహద్దుల మధ్య రైలు నెట్ వర్క్ అనుసంధానతను పెంచుతుంది. అంతర్జాతీయ వాణిజ్యానికి మద్దతు ఇవ్వడంతో పాటు ఈ ప్రాంతం సామాజిక, ఆర్థికాభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది. వస్తు రవాణా ద్వారా, తదుపరి దశలో ప్రయాణికుల రవాణాకు అనుమతి లభించిన అనంతరం ప్రయాణికుల రవాణా ద్వారా ఉభయ దేశాల ప్రజలు, వ్యాపారవేత్తలు లాభపడతారు. ఈ రైల్ లింక్ అందుబాటులోకి రావడంతో బంగ్లాదేశ్ కు చెందిన పర్యాటకులు డార్జిలింగ్, సిక్కిం, దువార్స్ వంటి పర్యాటక ప్రాంతాలను సందర్శించగలుగుతారు. దీనికి తోడు నేపాల్, భూటాన్ సందర్శించడం కూడా తేలికవుతుంది. ఈ దక్షిణాసియా దేశాల్లో ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు కూడా ఈ కొత్త రైల్ లింక్ ప్రయోజనకరం అవుతుంది.