— седьмой по количеству жителей, шестнадцатый по занимаемой площади город Российской Федерации, административный центр  ой области, городской округ с внутригородским делением. Второй по величине культурный, экономический, деловой и политический центр УрФО. Население — человек.Город расположен на геологической границе Урала и Сибири, в азиатской части России, на восточном склоне Уральских гор, по обоим берегам Миасса , а сам город в народе получил название «Танкоград».В 1990-х и 2000-х годах целый ряд производств в городе прекратил существование из-за сложной экономической ситуации. К концу 2010-х   имеет серьёзные экологические проблемы, в частности, почти ежедневное загрязнение воздуха, что является одной из причин переезда населения в другие регионы страны.   также испытывает трудности в хозяйственной и экономической сферах, что проявляется в деградировавшем общественном  порте и в не самом высоком качестве дорожной сети, а также в проблемах городского благоустройства и архитектурного облика. Тем не менее,   является одним из крупнейших промышленных центров Урала, где промышленность составляет 38 % от валового муниципального продукта.Этимология:Согласно топонимическому словарю «Географические названия мира» под редакцией Евгения Поспелова, селение основано в урочище Челеби, название которого происходит от тюркского личного имени Челеби. Потомки первопоселенцев и старожилов говорили о том, что название крепости Челяба, данное по названию урочища, восходит к башкирскому слову «силәбе». В пользу этой версии говорят заметки немецкого путешественника Иоганна Гмелина, посетившего  ую крепость в 1742 году. Также в своей исторической монографии Владимир Витевский писал: «Челябъ — башкирское слово, означающее в переводе на русский язык ведро или бу. Местоположение  а действительно представляет ведрообразную котловину».Согласно исследователю А. В. Орлову,  ую крепость назвали по деревне Селяба, стоявшей на р. Селябке. В пользу этой версии высказывались В. А. Долгоруков и В. А. Весновский, который в своём справочнике в 1909 году писал, что по преданиям ко времени основания  а на этом месте была башкирская деревня Селяба.Г. А. Турбин считал, что это была деревня башкирского тархана Таймаса Шаимова, имевшего почётное звание «челяби».Вполне вероятно, что на месте современного  а находились вотчинные земли тюркского героя Селяби-Челеби.Существует версия происхождения топонима от названия реки, так как немалое число селений именовалось по рекам, вблизи которых они строились. У тюркских народов было заведено называть реки по именам владельцев тех вотчинных земель, где они протекали. Противники данной версии отмечают, что во времена появления русских на Южном Урале никаких селений вблизи р. Миасс не существовало, поскольку это была территория башкирских народов и жить рядом с ними было небезопасно. Во времена Монгольской империи и Золотой Орды было распространено почётное имя-звание Челеби. Антропоним Челеби в исламском мире относится к эпитетам со значением сильной, влиятельной личности. В истории можно найти множество подтверждений существования этого антропонима. Так, например, согласно легенде, на Куликовом поле в предшествующем битве поединке с монахом Пересветом со стороны Золотой Орды участвовал богатырь Челубей. Челибиром звали одного из батыров, служивших черниговским князьям. В XV в. Турцией правил султан Мехмед I Челеби. Известный турецкий учёный XVII в. Хаджи Халифе носил псевдоним Кятиб Челеби. Его младшим современником был крупнейший турецкий путешественник средневековья Эвлия Челеби. В переводе с турецкого языка на русский «челяб» означает Бог, а «челяби» — божественный, одарённый Богом.История:Основание: ая крепость заложена в 1736 году на месте урочища Селябэ. Одной из причин строительства  ой крепости, как и Миасской с Чебаркульской были нападения башкир на обозы с продовольствием следующие из Теченской слободы в Оренбургскую и Верхояицкие крепости.13 сентября полковник А. И. Тевкелев «в урочище Челяби от Миясской крепости в тридцати верстах заложил город». Крепость была основана с согласия владельца земли, на которой планировалось строительство, — башкирского тархана Таймаса Шаимова. ; что в конечном итоге привело к освобождению его башкир от податного обложения. Позже, по поручению А. И. Тевкелева, завершал строительство  ой крепости майор Я. Павлуцкий. Он же, предположительно, несколькими годами ранее осуществлял поиск места под крепость. С 1736 года  ая крепость административно вошла в Уфимскую провинцию.20 июня 1742 года немецкий путешественник И. Г. Гмелин составил первое описание крепости: «Эта крепость также находится на реке Миясс, на южном берегу, она похожа на Миясскую, но побольше и окружена только деревянными стенами из лежащих брёвен. Каждая стена имеет примерно 60 саженей. Она заложена вскоре после Миясской крепости, а имя получила от ближайшего к ней, находящегося выше на южной стороне реки леса, по-башкирски Челябе-Карагай».В 1743—1781 годах  ая крепость стала административным центром Исетской провинции, согласно указу Оренбургской комиссии от 22 сентября 1743, до этого просто входил в состав этой провинции.23 марта 1748 года в  ой крепости был заложен первый каменный храм, ставший главным собором Исетской провинции.По состоянию на 1760-е годы в  ой крепости находились воевода и провинциальная канцелярия, подушной сбор, духовное правление, ратуша, около 500 дворов. Внутри крепости на правом берегу реки находилось укрепление с 2 деревянными башнями. Крепость на обоих берегах реки была обнесена деревянной оградой с рогатками, надолбами и тремя проезжими башнями. Проживало: нерегулярные войска из 354 казаков во главе с атаманом и 8 старшинами, регулярная Провинциальная рота канцелярии, 192 купцов и рабочих, 42 крестьян и дворовых. Кроме того, в 15 верстах в деревне Баланъчной проживало переехавшие из Шадринска 154 души жителей. В крепости имелась деревянная церковь Николая Чудотворца, построенная до 1743 года и построенная после каменная трёхпрестольная. Почтовая дорога до Оренбурга проходила через Зелаирскую крепость и составляла 572 версты.В 1774 году благодаря действиям воеводы А. П. Верёвкина, выдержал осаду пугачёвцев, однако в феврале 1775 года пугачёвцы взяли крепость. В освобождении помог прибывший с подкреплением генерал И. А. Деколонг.В 1781 году  ая крепость становится городом  ом и центром  ого уезда Екатеринбургской области Пермского наместничества. С 1782 года  , как и уезд административно переподчиняются Уфимской области Уфимского наместничества при его создании из Оренбургской губернии. 6 июня 1782 года указом императрицы Екатерины II был утверждён герб уездного города  а Уфимского наместничества. В верхней части щита располагается уфимский герб, а в нижней навьюченный верблюд, в знак того, что через город проходили торговые пути.В 1780-е годы   был тихим уездным городом, но в нём случались события мирового масштаба. Так, в 1788 году группа врачей во главе с Андреевским С. С. изучили симптомы и дали название сибирской язве, а также первыми в мире выделили сыворотку против этой смертоносной болезни.С 1796 года в связи с упразднением наместничеств   с уездом входят в состав повторно созданной Оренбургской губернии и утверждается новый герб: навьюченный верблюд в нижней части губернского щита.В первой половине XIX века в среде горожан начинает формироваться торгово-ремесленная прослойка. К середине XIX столетия город занимает прочное место в ярмарочной торговле Урала.До конца XIX века   был небольшим городом. Второе рождение  а состоялось в 1892 году благодаря императору Александру III. Оно было связано с окончанием строительства Самаро-Златоустовской железной дороги, соединившей   с европейской частью Российской Империи. Именно благодаря вмешательству императора был отменён ранее предложенный проект, которым предполагалось вести железную дорогу через Казань — Екатеринбург — Тюмень. С 1892 года продолжилось строительство Транссибирской магистрали далее на восток страны. Дальнейшему развитию города способствовал запуск в эксплуатацию в 1896 году ветки Уральской горнозаводской железной дороги соединяющей   с Екатеринбургом, вследствие чего весь грузопоток из изолированной до этого железной дороги потёк через   в европейскую часть страны, вдобавок к потоку из Западной Сибири. Буквально за несколько лет город занял ведущие позиции в стране по торговле хлебом, маслом, мясом и чаем. По торговле хлебом  ая биржа конца XIX века — первая в России, по торговле импортным чаем — вторая. Этому так же способствовало и введение правительством страны так называемого « ого тарифного перелома». За  ом закрепляется неофициальное почётное название «Ворота в Сибирь».С 1893 года до 30-х годов XX века в  е, возле вокзала железнодорожной станции, возникает и существует крупнейший в России врачебно-питательный переселенческий пункт в составе Переселенческого управления, через который в это время проходили п тически все переселенцы в Сибирь и на Дальний Восток.В 1898 году рядом с железнодорожной станцией строится первый в городе завод «В. Г. Столль и К о  », выпускавший сельскохозяйственные инструменты и инвентарь.За несколько лет население города значительно выросло, а территория увеличилась на треть. Вокруг железнодорожной станции появилось много посёлков. Открылись духовное училище, женская прогимназия, реальное училище, торговая школа. Были построены народный дом и клуб железнодорожного собрания. В городе действовало около 1500 торгово-промышленных заведений с годовым оборотом до 30 млн рублей. Открывались торговые конторы, агентства, представительства иностранных компаний по продаже машин и оборудования. За быстрый рост на рубеже XIX—XX веков, схожий с американскими городами,   иногда называли Зауральским Чикаго.Советский период:После Октябрьской революции. Вооружённый мятеж Чехословацкого корпуса после событий 14 мая 1918 года на железнодорожной станции   и захвата города в ночь с 26 на 27 мая 1918 года, привело соблюдавшего нейтралитет многотысячного корпуса к участию в гражданской войне на стороне КомУча и в дальнейшем А. В. Колчака. Несмотря на политическую нестабильность, в 1918 году был введён в строй  ий элеватор. После захвата в июле 1919 года города красными начинают формироваться большевистские органы власти: создан революционный комитет, проведены выборы в партийные комитеты. С 3 сентября 1919 года   стал центром созданной по решению ВЦИК  ой губернии, преобразованной 3 ноября 1924 года в  ий округ Уральской области.17 января 1934 Постановлением ВЦИК Уральская область была разделена на три области — Свердловскую с центром в Свердловске,  ую область с центром в  е и Обско-Иртышскую область с центром в Тюмени.В период первых советских пятилеток   стал одним из крупнейших в стране промышленных центров. Если к 1919 году в городе действовало лишь два предприятия, то с начала 1930-х начали свою работу т торный, абразивный, ферросплавный, электродный, станкостроительный, цинковый . Вот что писал об этом периоде Луи Арагон, посещавший   летом 1932 года по пути из Свердловска в составе делегации прогрессивных литераторов Европы и США:«…вдруг открывается . Огибаем целые километры новых домов, белых с серыми полосами. У подножия их всё ещё ютятся чёрные землянки, в которых раньше жили… …нет ни одного туриста, который не спросил бы первым долгом: „Что же это такое? Это Челябт торострой. А вот это — электрическая станция — ЧГРЭС“. И ещё дома, ещё дома…».Не обошли   и репрессии, одно из таких напоминании — массовые захоронения на «Золотой горе» и биография первых начальников Южно-Уральской железной дороги.мини» на кладбище, где похоронены умершие военнослужащие в тыловых военных эвакогоспиталях развёрнутых в  е во время ВОВ для лечения эвакуированных тяжелораненных.Во время Великой Отечественной войны   играл большую роль как тыловой город.   принял тысячи эвакуированных граждан. Население города выросло с 270 до 650 тысяч человек. На базе более двух сотен эвакуированных в 1941 году предприятий, которые сливались с местными производствами, создавались гиганты индустрии ЧКПЗ, ЧМК, ЧТПЗ. В  е с 1941 по 1945 год размещался Народный комиссариат танковой промышленности, один из крупнейших промышленных наркоматов СССР. Кроме того, в городе размещались Наркомат боеприпасов, Наркомат среднего машиностроения, Наркомат электростанций. С 21 августа 1943 года   являлся городом республиканского подчинения.Уже в начале войны   обрёл второе, неофициальное имя — Танкоград. После соединения мощностей  ого т торного завода с двумя эвакуированными предприятиями — ленинградским Кировским и Харьковским моторостроительным, огромное производство переключилось на выпуск танков. Завод выпускал тяжёлые танки КВ-1 с 1940 года. Также, было освоено всего за 33 дня, массовое производство танков Т-34. Впервые в мировой п тике танкостроения сборка среднего танка была поставлена на конвейер именно на ЧТЗ, перенятый в дальнейшем «Уралвагонзаводом». За период Великой Отечественной Войны в  е было выпущено 60 тысяч танковых дизелей. С 1943 года на ЧТЗ выпускались самоходно-артиллерийские установки СУ-152, а затем и ИСУ-152. Всего за годы войны на заводе было произведено 18 тысяч боевых машин, что составляет пятую часть от всех выпущенных в стране. На заводе им. Колющенко было освоено производство установки БМ-13 — знаменитых «Катюш». Предприятия города в годы войны производили дизель-моторы, боеприпасы, электрооборудование для боевых машин, детали для танков и автомобилей ЗИС, бронированные стёкла для самолётов и другую необходимую для победы продукцию. К концу войны в каждом третьем танке и боевом самолёте была челябинская сталь.30 июля 1941 года началось формирование  ого танкового училища. В нём готовили командиров танков, военных техников, старших механиков-водителей для тяжёлых танков и тяжёлых самоходных артиллерийских установок. Обучение совмещалось с производственной п тикой в цехах ЧТЗ при производстве танков. Всего с 1942 по 1945 годы в училище было произведено 37 выпусков военных специалистов по разным специальностям. В общей сложности было подготовлено 6 863 офицеров для бронетанковых войск. Перед курской битвой выпускники училища, а также жители города и области участвовали в формировании 30-го Уральского добровольческого танкового корпуса, танковых бригад и в формировании 16 тяжёлых самоходно-артиллерийских полков. В частности, в  е были сформированы: 96-я танковая бригада имени  ого комсомола ; 97-я танковая бригада ; 99-я танковая бригада ; 244-я  ая танковая бригада ; 119-я танковая бригада ; 166-я танковая бригада ; 360-й отдельный Уральский добровольческий танковый полк ; 1536-й тяжёлый самоходно-артиллерийский полк ; 1529-й тяжёлый самоходно-артиллерийский полк ; 1548-й тяжёлый самоходно-артиллерийский полк ; 1544-й тяжёлый самоходно-артиллерийский полк.В паровозном депо железнодорожной станции города в 1941—1942 годах были построены, сформированы и отправлены на фронт 5 бронепоездов в составе 38-го отдельного дивизиона бронепоездов и 39-го особого дивизиона бронепоездов.В  е в годы войны было развёрнуто 10 эвакогоспиталей для тяжелораненых требующих длительного лечения, а также перепрофилированы отделения ряда крупных больниц города, в которые доставлено было с фронта около 220 000 человек, 78 % из которых была излечена и возвращена на фронт. Не обходилось и без летальных исходов составивших 0,3 % от общего количества. Умершие в госпиталях раненые и больные были похоронены в основном на Лесном и Успенском кладбищах в братских могилах. Были в городе сформированы и отправлены на фронт 4251-й и 4253-й инфекционные, 5153-й полевой подвижный госпитали. В 1941—1944 году в  е находился в эвакуации Киевский медицинский институт, выпускавший врачей для фронта; в 1944 году на его базе был создан  ий медицинский институт.В годы войны в городе находились  ий лагерь № 102 УНКВД по  ой области для интернированных военнопленных иностранных армии и исправительно-трудовой лагерь Челябметаллургстроя системы ГУЛАГ НКВД СССР.В послевоенное время   стал поставщиком оборудования, техники, кадровых ресурсов для восстановления Сталинграда, Донбасса, ДнепроГЭСа и других. О значимости  а свидетельствует и тот факт, что он был включён в число 20 городов СССР, подлежащих атомной бомбардировке, согласно первому послевоенному плану войны против СССР разработанному в США уже в 1945 году, а также включался и в последующие подобные планы.В 1947 году был утверждён новый план развития, который предусматривал многоэтажную застройку центра города и районов, прилегающих к промышленным предприятиям. Это кардинально изменило панораму  а. Строились предприятия, появлялись новые отрасли промышленности.На предприятиях активно внедрялась автоматизация, модернизировалось производство. Так, с 1954 года машины с маркой завода Колющенко вышли на мировой рынок и поставлялись в 40 стран мира. На трубопрокатном заводе в 1956 году введена в строй первая очередь крупнейшего в мире трубоэлектросварочного цеха. На металлургическом заводе за десятилетие вступило в строй 18 новых цехов, а в 1958 году запущена доменная печь № 5 — завершена первая в  е Всесоюзная ударная комсомольская стройка. В этот период ЧМЗ стал флагманом чёрной металлургии СССР.К 1960 году в  е уже насчитывалось около 15 тысяч студентов. Первый классический университет на Южном Урале — ЧелГУ был основан в 1976 году. К 1980-м годам столица Южного Урала стала крупным научным центром страны: здесь действовало 7 вузов и около 40 научно-исследовательских и проектно-конструкторских институтов.В начале 1970-х годов первых посетителей принимают санатории и профилактории ЧТЗ и ЧТПЗ, появляется городская студенческая больница, строятся крупные медицинские учреждения. В короткие сроки была застроена северо-западная часть города, появились новые кварталы высотных домов на ЧТЗ и северо-востоке. 13 октября 1976 года в  е родился миллионный житель, при этом к таковым были причислены сразу 3 новорождённых.К 1980 году предприятия города дают более половины общесоюзного производства нержавеющей стали, пятую часть производимых в СССР труб, треть ферросплавов, до 40 % дорожных машин. В это время открывается новое здание драматического театра на 1200 мест, всероссийскую известность приобретает  ий кукольный театр. В 1986 году   отметил 250-летие, в честь этого были открыты геологический музей, зал камерной и органной музыки, памятники Игорю Курчатову и «На новый путь».Современный период:Первая половина 1990-х годов стала сложным для  а, вылившаяся в банкротство предприятий, невыплаты зарплат, недофинансирование социальных программ. Со второй половины десятилетия в  е возобновила работу промышленность, а многие комбинаты и   вышли со своей продукцией на мировой рынок. В 1996 году состоялось открытие зоопарка, а в 2004 году — пешеходной улицы Кировки, ставшей любимым местом прогулок челябинцев и гостей города. В 2006 году открыто новое здание государственного исторического музея Южного Урала, а в 2009 году — ледовая арена «Т тор» вместимостью в 7 500 зрителей.В 2010-е годы в городе, после экономического спада 1990-х годов, активизировалась стройка и ввод нового жилья, были построены с нуля крупные микрорайоны со всей инфраструктурой в восточной и северо-западной окраинах, для чего границы города были расширены путём передачи земель Сосновского района: «Чурилово», «Тополиная аллея», «Академ-Riverside», «Парковый», по всему городу проводилась уплотнительная точечная застройка путём строительства как многоквартирных многоэтажных домов, так и целых жилых комплексов имеющих собственные названия, а по размерам иногда сравнимые с небольшими микрорайонами.1 сентября 2011 года в городе произошла утечка брома на железнодорожной станции  -Главный, при которой пострадало 102 человека, а некоторые районы города были накрыты удушливым запахом. 15 февраля 2013 года в окрестностях  а упал одноимённый метеорит, от взрывной волны возникшей при падении пострадало 7320 зданий и 1613 человек.Физико-географическая ха теристика:Географическое положение:Файл:Tsentralnyy rayon, Chelyabinsk, Chelyabinskaya oblast', Russia - panoramio.jpg - мини -   расположен на обоих берегах реки Миасс. На дальнем плане со стороны ЧМЗ — смог.  расположен почти в центре материка Евразия, к востоку от Уральского хребта, на 200 км южнее Екатеринбурга. Высота над уровнем моря — ок. 200—250 м. Геологическое расположение: западная часть — Южный Урал, восточная часть — Западная Сибирь, таким образом город находится на границе Урала и Сибири и имеет неофициальное почётное название «Ворота в Сибирь», на рубеже XIX—XX веков, после строительства Транссиба, многие путешественники покупали открытки на железнодорожной станции  а и отправляли их по всему миру в качестве свидетельства своего пребывания в Сибири. Ленинградский мост соединяет уральский и сибирский берега р. Миасс, таким образом является мостом из Урала в Сибирь. Строго по границе Урала и Сибири проходит автодорога «Меридиан» на участке от пр. Ленина до ул. Механической: проезд по пр. Ленина под виадуком автодороги «Меридиан» является наиболее известной среди жителей города точкой пересечения границы Урала и Сибири.Город стоит на реке Миасс, в пределах города находится Шершнёвское водохранилище и три озера: Смолино, Синеглазово, Первое. По территории города протекает несколько малых речек, впадающих в Миасс: Игуменка, Колупаевка, Чикинка, Челябка и Чернушка, большинство их пущено по трубам и коллекторам под землёй.Рельеф города слабо холмистый на западе с постепенным понижением к востоку. Интересный факт,   как Рим, Константинополь и Москва, располагается на семи холмах. Город «разрезается» долиной р. Миасс и ложбинами с озёрами и болотами. Берега Миасса покрыты местами лесом и кустарником. Климат — умеренно континентальный.С юго-запада до севера   подковообразно укутывает Сосновский район. С восточной стороны к  у примыкает город-спутник Копейск. На северо-востоке   граничит с Красноармейским районом.Часовой пояс:В соответствии с применяемым временем и географической долготой средний солнечный полдень в  е наступает в 12:54.Климат:  расположен в лесостепной зоне, почти в центре материка Евразия на большом удалении от морей и океанов, к востоку от Уральского хребта.Климат города умеренный, по общим ха теристикам относится к умеренному континентальному. Температура воздуха зависит как от влияния поступающих на территорию области воздушных масс, так и от количества получаемой солнечной энергии. 2066 часов в году Солнце светит на территории области. Количество и распределение осадков в течение всего года определяется главным образом прохождением циклонов над территорией области, их годовое количество равняется 410—450 мм. Ветровой режим на территории  а и области зависит от особенности размещения основных центров действия атмосферы и изменяется под влиянием орографии. В январе—мае преобладают ветры южного и юго-западного направления со средней скоростью 3—4 мс. При метелях максимальная скорость увеличивается до 16-28 мс. В июне-августе ветер дует с запада и северо-запада, средняя скорость не увеличивается, но при грозах наблюдается кратковременное шквалистое усиление ветра до 16—25 мс. В сентябре-декабре ветер поворачивает на южный и юго-западный, средняя скорость ветра составляет 3 мс, максимальная — 18—28 мс.Зима длительная, умеренно-холодная и снежная. Постоянный снежный покров образуется 15—18 ноября и сохраняется 145—150 дней. Высота снежного покрова составляет 30-40 см, но в малоснежные зимы бывает на 10—15 см меньше. Метели наблюдаются в течение 30—35 дней, общей продолжительностью 220—270 часов. Средняя температура января равняется от−15,5 до −17,5° С. Абсолютный минимум температуры воздуха достигал −49 °C. Весна продолжительная и умеренно-тёплая. Летние температуры начинают подниматься уже в мае. Лето умеренно тёплое и сухое, в отдельные годы дождливое. Средняя температура воздуха в июле равняется от 18 до 19 °C. Абсолютный максимум температуры отмечен в 1952 году — +39.2°С. Наибольшее количество осадков приходится на июль.Экологическая обстановка:Вследствие того, что   является промышленным городом с большим количеством заводов, экологическая ситуация в городе является особенно острой. По заявлениям бывшего губернатором  ой области, Бориса Дубровского, в  е имеется кризис контроля за качеством воздуха, а экологическая ёмкость  а исчерпана, из-за чего невозможно создавать новые производства. В рейтинге экологического управления городов России за 2017 год, составленном министерством природных ресурсов и экологии РФ,   занял 34 место из 103, при этом, согласно докладу министерства,   входит в число 19 самых грязных городов. Спецпредставитель Президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и  порта Сергей Иванов заявил, что   является неблагоприятным для проживания городом из-за загрязнения атмосферы. Член Совета по правам человека при Президенте РФ Иван Засурский, посетивший   в феврале 2018 года, заявил, что «  — это город с самым сильным запахом в России, в  е вообще нельзя жить». В экологическом рейтинге общественной организации «Зелёный патруль» в 2016—2019 годах постоянно занимает предпоследнее или последнее место среди регионов России.Согласно исследованию  ого филиала РАНХиГС 2017 года, 93 % жителей города считают, что воздух загрязнён. Из-за критической ситуации с загрязнёностью воздуха   стал объектом интернет-мемов и шуток, в которых задевается тема смога и воздуха, а в Twitter город получил собственный хештег «#челябинскдыши».В отчётах Росгидромета и министерства экологии  ой области за 2017 год отмечено, что уровень загрязнения воздуха в городе — высокий. В воздухе над  ом наблюдается систематическое превышение норм по бензпирену. Периодически фиксируется превышение норм диоксида азота, оксида углерода, формальдегида, фенола, фторида водорода, сероводорода, аммиака и взвешенных веществ. 41 % дней в 2017 году сопровождалась неблагоприятными метеоусловиями. С 2012 по 2017 год ситуация значительно ухудшилась, так как в 2012 году было всего 70 дней с режимом НМУ. НМУ возникают при штиле и слабом ветре, благодаря которым идёт скопление выбросов в нижнем слое атмосферы. Городская свалка, отравлявшая десятилетиями городской воздух, была закрыта в сентябре 2018 года, а её рекультивация завершится к концу 2019 года.В черте города расположены несколько озёр: Смолино, Первое и Второе, Синеглазово и Шершнёвское водохранилище. Шершнёвское водохранилище — источник питьевой воды для челябинцев, является, согласно отчёту Росприроднадзора, «очень загрязнённым», а качество исходной воды не соответствует нормам ни в одной взятой пробе в 2015 году. Пробы воды, взятые на всех водоёмах  а в августе 2016 года, не соответствуют нормативам, а купание на всех водоёмах  а является опасным, согласно рекомендациям Роспотребнадзора. Река Миасс, протекающая через город, подвергается серьёзному антропогенному воздействию, что выражается в содержании в реке таких веществ, как фосфаты и нитритный азот. Министерством природных ресурсов и экологии РФ реке дан класс качества воды «грязной».Также экологическую ситуацию усугубляют птицефабрики, находящиеся на территории  ой области: « ая птицефабрика», «Чебаркульская птица», «Здоровая ферма» и компания «Равис». Из-за неправильной утилизации органических отходов в период НМУ над городом зависает едкий запах куриного помета.Административно-политическое устройство:В рамках административно-территориального устройства области,   является городом областного значения.В рамках местного самоуправления, город составляет муниципальное образование  ий городской округ с внутригородским делением или город   с единственным населённым пунктом в его составе.Согласно данным Росреестра площадь городского округа составляет 50 091 га, в том числе площадь собственно города  а 49 558 га.Административное деление:Районы города являются внутригородскими муниципальными образованиями со статусом внутригородских районов.Органы власти:Представительным органом местного самоуправления  а является городская Дума, состоящая из 49 депутатов, которые были делегированы из числа 170 депутатов районных Советов города — по семь представителей от каждого района. В исключительной компетенции Думы находятся работа с Уставом  а, утверждение городского бюджета и отчёта о его исполнении, работа с местными налогами, принятие программ развития  а, распоряжение городским имуществом и другие обязанности. С 4 июня 2010 года председателем думы является Станислав Мошаров. Высшим должностным лицом является глава города, которого выбирает городская Дума. Эту должность как исполняющий обязанности с 24 июня 2019 года занимает Наталья Котова.Так как   является административным центром области, то в городе располагаются областные органы власти — законодательное собрание, правительство области, областной арбитражный суд.Официальные символы:Флаг  а, утверждённый в 2002 году, представляет собой жёлтый навьюченный верблюд, в знак того, что по территории города проходили важные торговые пути, на фоне крепости, показывающей, что   был основан как крепость. Верхняя часть флага имеет золотой цвет, символизирующий прочность, величие, богатство, интеллект и великодушие. Нижняя часть имеет зелёный цвет, подчёркивающий живописную природу, окружающую .Герб  а, утверждённый в 2000 году, имеет геральдическое описание: «В мурованном, с теневой стеннозубчатой главой серебряном поле на зелёной земле навьюченный золотой верблюд». На фоне навьюченного верблюда находится крепость и зелёное поле.Внешние связи:Население:Население  а по данным переписи Российской империи 1897 года составляло всего 20 тыс. чел. К 1926 году население утроилось и составило 59 тыс. чел. В послевоенные годы, когда население эвакуировали на Урал и Сибирь, после индустриализации 1930-х и строительстве крупнейших предприятий металлургии и машиностроения, а также химической и других отраслях, которые обеспечивали поставки боевой техники в военные годы, а также сельскохозяйственной техники, население увеличилось более чем в 10 раз и составило уже к 1959 году 689 тыс. чел. Бурное развитие  а в послевоенные годы привело к быстрому росту населения: 13 октября 1976 года родился миллионный житель города. Почти за три столетия население  а выросло более чем в 1080 раз. И если первыми жителями сторожевой крепости были казаки нескольких национальностей, то к XXI веку город населён представителями около ста национальностей.По данным всероссийской переписи 2010 года наиболее многочисленные: русские — 936,5 тысяч человек, татары — 54,4 тысяч, башкиры − 33,7 тысяч, украинцы — 15,6 тысяч, немцы — 7,1 тысяч, белорусы — 4 тысячи, армяне — 3,7 тысяч, мордва — 3,1 тысяч, таджики — 3 тысячи, казахи — 2,9 тысяч.Городское благоустройство:Благоустройство и внешний облик  а находятся в запущенном состоянии, что подчёркивают местные жители и гости города. Критику горожан по поводу благоустройства бывший глава  а Евгений Тефтелев считал справедливой, а бывший губернатор области Борис Дубровский заявлял, что его задевают неприятные отзывы о городе, делая при этом определённые выводы. 25 марта 2019 года исполняющий обязанности губернатора области Алексей Текслер, назначенный на должность неделей ранее, в ходе ознакомительного посещения  а раскритиковал администрацию города за отсутствие благоустройства и поставил «двойку» местным властям.Весной город оказывался под грязью и большими лужами, так как снег с городских улиц не убирался, либо делалась видимость его уборки.В обиход челябинцев вошли юмористические выражения «Тефтелевы кучи» и «Дубровские холмы» по фамилии бывших главы города и области соответственно, обозначающие неубранный снег из-за бездействия властей. Затопленными грязью и лужами оказывались улицы города и подъезды к микрорайонам, что вынуждало жителей рассказывать о проблеме в видеороликах. К 2020 году ситуация с уборкой снега на дорогах улучшилась, однако очистка тротуаров до сих пор вызывает множество нареканий,. Летом  , по событиям последних лет, систематически оказывается затопленным из-за обычных дождей.Причиной постоянных затоплений являются недоделанная или непрочищенная ливневая канализация, либо их отсутствие в новых микрорайонах . Жители  а вынуждены терпеть значительные неудобства, так как затопленными оказываются подходы к поликлиникам, важные городские магистрали, а также целые микрорайоны .Кинорежиссёр Александр Сокуров назвал   «неухоженным» городом, отметив безликость и почти полное отсутствие деревьев. Тележурналист Владимир Соловьёв назвал   «зоной экологического бедствия», подчеркнув проблемы с экологией и грязь в городе. Музыкант Баста назвал   неудобным, подчеркнув проблемы с экологией, разрушенными дорогами и архитектурную деградацию города. Скудность челябинской архитектуры отметил и художник Михаил Шемякин . Блогер Илья Варламов подвергнул критике неухоженный центр города и отсутствие инфраструктуры для пешеходов. Тележурналист Тимофей Баженов предлагал снять в  е фильм ужасов без декораций, подчеркнув, что в географическом центре размещена помойка. Плохое состояние городской среды, породило в городе соц. движение основное Львом Владовым,  ий урбанист.Однако, челябинский бард Юрий Рязанов не согласен с критикой гостей города о  е и продолжает любить город, несмотря на сложившуюся ситуацию. Музыкант группы «Ариэль» Борис Каплун предложил «превратить   в город-сад, опираясь на собственные силы и не надеясь ни на кого».Благоустройство стало настолько важной темой в городской повестке, что в 2020 году новый мэр города Наталья Котова объявила «пятилетку благоустройства», а в администрации города появилась новая должность — заместитель главы города по городской среде, в ведение которого находятся городское благоустройство, архитектурный облик и наружная реклама.Общество:Общая ха теристика:  является городом с высоким и очень высоким протестным потенциалом, в то время как, по данным исследования «Института региональной экспертизы» ха теризуется как регион с относительно высоким уровнем протестной активности.Согласно исследованию  ого филиала РАНХиГС, лишь 23 % челябинцев полностью довольны жизнью в  е, в то время как 21 % жителей не устраивает жизнь в городе, а не испытывают чувств к городу, которых 20 %, в основном пенсионеры, утверждающие, что «денег хватает только на питание». По данным опроса исследовательского центра «Маркетинга и Социологии», 54,9% процентов жителей города так или иначе задумывались или задумываются о переезде из города. Известный уроженец  а — хоккеист Евгений Кузнецов соглашается с тем, что ситуация в городе складывается неблагоприятная.Из  а сохраняется перевод бизнесов предпринимателями в другие регионы из-за высоких налоговых ставок и давления властных структур, подчёркивают представители Союза промышленников и предпринимателей. Также есть и продажи бизнесов от предпринимателей и недвижимости от обычных жителей в связи с тем, что многие состоятельные жители города уезжают в более экономически развитые и благоустроенные города.Самые популярные направления переезда челябинцев — Сочи, Краснодарский край, Москва и Московская область, Крым, Тюмень, Казань, Нижний Новгород и Санкт-Петербург. Основные причины переезда — неблагоприятная экологическая обстановка. , а также неудовлетворительная экономическая ситуация и низкое качество среды. По данным Минстроя РФ за 2018 год,   занимает 11 место среди городов-миллионников по состоянию городской среды, опережая лишь такие города как Омск, Волгоград, Пермь и Воронеж.По данным компании интернет-рекрутмента HeadHunter,   является одним из наименее привлекательных городов УрФО для переезда ради работы, опередив только Пермь и Курган. Согласно исследованию другого рекрутингового портала Superjob,   ха теризуется высокой долей людей, стремящихся покинуть город, а сам город не попал в число городов, привлекательных для трудовой миграции, заняв лишь 21 место. Переезжают в   в основном из постсоветских стран — Украины, Казахстана, Армении, Киргизии и Таджикистана, а также из депрессивных регионов РФ — из  ой, Курганской и Оренбургской областей.  входит в десятку самых  ьных городов России. В 2016 году в  е было совершено 24,3 тыс. преступлений, что выше общероссийского показателя  - publisherРосстат - accessdate2016-07-26  на 25 %, в том числе 106 убийств. Доля тяжких и особо тяжких преступлений составляет 25,3 % от общего количества преступлений. Эффективность раскрытия преступлений составляет 46,5 %.Образование и наука:В  е насчитывается 314 детских садов, 143 школы, 22 организации профессионального образования и 16 высших учебных заведений. Очередь в детские сады по состоянию на 2016 год составляет свыше 30 тысяч человек. В школах города учатся 120,5 тысяч школьников nameадмдоклан2015, а в средних специальных и высших учебных заведениях — 116 тысяч студентов .Главными вузами города являются два классических университета — Южно-Уральский государственный университет, имеющий статус национального исследовательского университета, и  ий государственный университет, в которых учатся 25 и 14 тысяч студентов соответственно. Оба учебных заведения фигурируют в российских и международных рейтингах. Помимо этого в городе имеются аграрный, педагогический, медицинский и физкультурный университеты, институты культуры и искусств, 2 частных вуза, а также 5 филиалов иногородних вузов — Уральский филиал Финансового университета,  ий филиал РАНХиГС, Уральский филиал РГУП,  ий институт путей сообщения и Уральский социально-экономический институт.В городе функционирует военный вуз —  ий военный авиационный институт штурманов — филиал Военно-воздушной академии.  ое высшее танковое командное училище было ликвидировано в 2007 году, печально известное на всю страну в 2006 году чрезвычайным происшествием, когда рядовой срочной службы Андрей Сычёв получил инвалидность из-за продолжительных издевательств со стороны сослуживцев.  ое высшее военное автомобильное командно-инженерное училище было ликвидировано в 2010 году.  — также важный научный центр, а регион входит в пятёрку регионов страны по научно-исследовательскому потенциалу, в городе расположен  ий научный центр УрО РАН, а в 2020 году была достигнута договорённость об открытии  ого представительства Уральского отделения РАН на территории будущего международного кампуса ЧелГУ.Здравоохранение:Медицинскую помощь в  е оказывают 38 муниципальных организаций, в которых в 2016 году работало 10 441 человек . Число больничных коек составляет 14 900.  ая областная клиническая больница была открыта в 1938 году и в данный момент состоит из 9 корпусов, консультативная поликлиника больницы ведёт приём по 32 специальностям. Областной онкологический диспансер, организованный в 1969 году, в данный момент оборудован кибер-ножом и ПЭТ-центром. В 2010 открыт центр сердечно-сосудистой хирургии, где за 2013 год высокотехнологичную помощь получили 5094 пациента. Также в городе функционирует областной ожоговый центр, открытый в 1978 году.Особенно тревожным, по словам главврача онкодиспансера Андрея Важенина, стоит в городе заболеваемость  ом с показателем в 402 человека на 100 тыс. населения, что выше общероссийского уровня на 15 %. Данный показатель является одним из самых высоких в России, заболеваемость за последние 20 лет выросла в 2 раза  , продолжая расти ежегодно на 3 %. Неблагоприятная ситуация в городе и с заболеваемостью туберкулёзом, показатель которого в 2015 году подскочил на 12 % и составил 50,4 человека на 100 тыс. населения, что выше среднероссийского уровня на 20 %. Удручающая ситуация по заболеваемости ВИЧ — занимает пятое место среди регионов России по данному показателю, который в 2015 году вырос на 11 % и составил 63,9 человек на 100 тыс. населения, что выше на 20 % среднероссийского показателя. Средняя продолжительность жизни составляет 70,3 года.Почётные граждане:В царской России звание Почётного гражданина  а дважды присваивалось решением Императора Николая II, учреждено 8 сентября 1967 года исполнительным комитетом городского Совета депутатов трудящихся. За весь период своего существования присваивалось 43 раза.Экономика:Промышленность:  является одним из крупнейших промышленных городов России, занимая 13 место по объёму промышленного производства. Объём отгруженной продукции в 2015 году составил 463,4 млрд рублей, а доля промышленности в структуре валового муниципального продукта составляет 38 % . Основным производством в  е является металлургия и производство готовых металлических изделий, на долю которых приходится более 60 % объёма всей выпускаемой продукции. Машиностроение в структуре промышленного производства составляет 13 %.Электрометаллургический комбинат является крупнейшим в России заводом ферросплавов, а цинковый завод производит 2 % мирового и 60 % российского цинка. Трубопрокатный завод относится к так называемым трубным заводам «Большой восьмёрки» и занимается производством труб большого диаметра . Металлургический комбинат является крупнейшим производителем нержавеющей стали в России. Другие крупные предприятия: т торный завод ЧТЗ «Уралт », кузнечно-прессовый завод, « ие строительно-дорожные машины», «Сигнал», «Станкомаш», механический завод, часовой завод «Молния», машиностроительный завод автомобильных прицепов «Уралавтоприцеп»,  ий завод профилированного стального настила.В  е активно развиваются инновационные предприятия, в том числе работающие в сфере аддитивных технологий.Водоснабжение и энергоснабжение:За водоснабжение  а отвечает муниципальное предприятие «Производственное объединение водоснабжения и водоотведения», которое в скором времени будет приватизировано в связи с нехваткой средств на модернизацию системы. Система водоснабжения города включает в себя водопроводную сеть длиной 3095 км и 407 насосных станций. Ежедневно жителями города расходуется 500 тыс. м³ воды.Энергоснабжение и теплоснабжение  а осуществляют четыре электростанции: ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТЭЦ-3 и ГРЭС — суммарной электрической мощностью 1540 МВт и тепловой — 4060 МВт, принадлежащих компании Фортум. Система теплоснабжения состоит из 1500 км тепловых сетей и 40 котельных. В 2011—2016 годах компанией Фортум была проведена инвестиционная программа, в рамках которой был запущен новый блок ТЭЦ-3 и два блока ЧГРЭС.Сервис, торговля, финансы:Исторически   развивался как торговый город. В  е функционируют торговые объекты крупных международных, федеральных, а также местных розничных сетей. В городе функционируют множество торгово-развлекательных и торговых комплексов, а также сети быстрого питания, бары, кафе, рестораны. Также в  е имеется множество дилерских центров по продажам автомобилей различных российских и зарубежных марок.В  е есть Центр международной торговли. Помимо него, в городе есть множество выставочных центров: «Экспочел», «ЮжУралЭкспо», «Урал», «Восточные Ворота», «Союз художников», «Мегаполис» и «ЦНТИ».В 1872 году в  е появился первый телеграф, а в 1906 году — городская телефонная станция. Сегодня в  е работают шесть операторов мобильной связи — МТС, Билайн, Мегафон, Tele2, Ростелеком, Yota , Сбермобайл, Тинькофф мобайл. В  е множество интернет-провайдеров, самые крупные из которых — Интерсвязь, Эр-Телеком и Ростелеком.Транспорт:Общая протяжённость сети автомобильных дорог  а — 1 100 км . Движение на городских улицах регулируется 317 светофорными объектами. В 2016 году на 1000 человек приходилось 340 автомобилей, за десятилетие данный показатель увеличился на 64 %, так как в 2007 году он составлял 207 автомобилей. 57 % челябинцев пользуется автомобилем для передвижения на работу. Город окружает кольцевая дорога общей протяжённостью 140 км и пропускной способностью в 5 000 автомобилей в сутки. В самом городе действует незавершённое внутреннее  портное кольцо. Через   проходят  портные потоки из европейской части России в Сибирь, в частности, город является конечным пунктом федеральных автодорог «Урал», «Иртыш » ,. Также через город проходят азиатские, и европейские, автомобильные маршруты.Дорожная сеть  а находится в крайне неудовлетворительном, критическом и обветшалом состоянии. Треть аварий в городе происходит из-за плохого качества дорог. 816 аварий в 2015 году произошло из-за ям, а сам  , по данным компании «АльфаСтрахование» занимает 8 место среди российских городов по аварийности. ие дороги были подвергнуты резкой критике премьер-министром России Дмитрием Медведевым. Также дороги  а были названы Общероссийским народным фронтом одними из самых худших и опасных в стране. Крайне низкое качество дорожной инфраструктуры  а постоянно подвергается критике со стороны известных гостей города, в частности, тележурналист Владимир Соловьёв и музыкант Баста заявили, что в  е самые плохие дороги в стране . Из-за разбитых дорог  а главе города Евгению Тефтелеву прокуратурой было внесено представление. Евгений Тефтелев и губернатор области Борис Дубровский соглашаются с тем, что городская дорожная сеть находится в крайне неудовлетворительном и обветшалом состоянии. В связи с неудовлетворительной дорожной инфраструктурой в  е проходят митинги против плохих дорог. Из-за критического состояния дорожной инфраструктуры и отсутствия адекватных действий на исправление этой проблемы, жители города в некоторых случаях ремонтируют дороги собственными силами.Общественный  порт представлен автобусами, троллейбусами, трамваями и маршрутными такси. Автобусным и электрическим  портом в городе занимаются компании ООО «Общественный городской  порт» и ООО «ЧелябГЭТ», учреждённые администрацией  а. Данные компании получили имущество от МУП «Челябавто » и МУП «ЧелябГЭТ», которые были признаны банкротами в 2017 году для решения финансовых проблем . Электро порт запредельно изношен, так как 97 % трамваев и 90 % троллейбусов выработали свой срок и подлежат списанию, также изношены трамвайные пути, а контактная электросеть требует ремонта. Автобусная система работает нестабильно из-за финансовых проблем, вследствие происходит постоянное сокращение автобусных маршрутов и увеличение интервалов на некоторых маршрутах. В связи с плачевным состоянием муниципального  порта, доля частных перевозок к 2018 году составляет 70 %, а многократные планы городской власти в 2015—2018 годах по решению проблем общественного  порта и доведения доли муниципальных перевозок с 30 % до 50 % были провалены. В марте 2019 года начальник управления  порта   Максим Кичеев признал развал общественного  порта, заявив, что «мы прекрасно понимаем, что наш  порт, мягко говоря, не соответствует требованиям — его, можно сказать, вообще на сегодняшний день нет». В 2020 году имущество ООО «ЧелябГЭТ» было выкуплено областью, также была анонсирована  портная реформа, в результате которой полномочия по перевозке пассажиров были перенесены на региональный уровень, а   вошёл в пилотную программу по обновлению парка городского  порта. Помимо этого в 2019-2020 году было куплено 100 автобусов большой вместимости.В городе существует 1 автовокзал и 3 автостанции, откуда осуществляется международное, междугородное и пригородное автобусное сообщение.К северо-востоку от  а располагается международный аэропорт « », пассажиропоток которого в 2018 году составил 1,6 млн пассажира, а сам аэропорт занимает 22 место по объёму перевозок среди российских аэропортов. Помимо этого, в черте города находятся военный аэродром «Шагол» и спортивный аэродром «Калачёво». В городе находится узловая железнодорожной станция  -Главный; станция обслуживает как пассажирские, так и грузовые перевозки. Центром пассажирских железнодорожных перевозок является главный железнодорожный вокзал города, расположенный на станции  -Главный. В 2018 году в пределах Южно-Уральской железной дороги в пригородном сообщении было отправлено 6,5 млн пассажиров. В черте города имеются более 10 грузопассажирских железнодорожных станций и несколько пассажирских остановочных пунктов.Культура и искусство:Театры:Концертные организации:Музеи:Достопримечательности:Большой вклад в культуру и историю Урала внес уральский скульптор, заслуженный художник РСФСР Виталий Зайков.Мастер создал символ Урала — памятник «Сказ об Урале» в  е. Этот костюм стал самым большим костюмом Деда Мороза и попал в книгу рекордов Гиннесса.Излюбленным местом горожан и гостей города является пешеходная улица Кировка, где находятся несколько интересных памятников, а также скульптур, «Нищий», «Купец», Скульптура извозчика, Памятник ветерану и другие. На Бульваре Славы находятся памятники воинам погибшим при вооружённых конфликтах Доблестным сынам Отечества и Вечный огонь. В саду Победы расположено несколько памятников, посвящённых Великой Отечественной войне  В ноябре 2017 года в  е открыли памятник председателю совета министров Российской империи Петру Столыпину в сквере возле органного зала «Родина». Мероприятие приурочили к 111-летию со дня начала столыпинских реформ. Столыпина изобразили в рабочем сюртуке с накинутой на плечи шинелью и с бумагами в руках. Автор памятника — скульптор Антон Плохоцкий, член Московского союза художников. Реформы Столыпина придали значительный импульс развитию  а. Во многом благодаря ему через город прошла железная дорога.Религия:  исторически развивался как центр смешения множества культур: прежде всего культуры коренных жителей региона — башкир, татар и русских. В  е действует ряд православных храмов, католический храм; имеются протестантские общины различных деноминаций, включая лютеран, баптистов, пятидесятников, ряд других; синагога, мечети. Завершено строительство Свято-Георгиевского храма на улице Жукова, ведётся строительство храма в честь святого Сергия Радонежского на Северо-Западе города и мечети в Металлургическом районе.Храм Святой Троицы и храм Александра Невского включены в список объектов культурного наследия России.Первой мечетью была «Ак-мечеть» на улице Азиатской    в нумизматике:  удостоился изображения и на монетах России. Так, сам  , являясь начальным пунктом строительства Сибирской железной дороги изображён на схеме магистрали на серебряной 3-рублёвой памятной монете качества пруф посвящённой 100-летию Транссиба выпущенной Банком России в 1994 г. Удостоилась места на памятной 10-рублёвой биметаллической монете и область в 2014 году.Телевидение и радио:В 1955 году в  е началось проектирование телецентра, а в 1956 году — строительство аппаратно-студийного комплекса. Весной 1958 года была возведена телебашня высотой 196 метров, пробная передача состоялась 1 мая этого же года. Регулярное телевизионное вещание в городе началось с 1958 года. В городе вещает 18 аналоговых телевизионных каналов и 2 цифровых  — как федеральные, так и ряд региональных. Из  а вещают четыре телеканала: ГТРК «Южный Урал», «Восточный Экспресс», «31 канал» и «ОТВ». Для ре ляции телевидения используются передатчики и антенны  ого ОРТПЦ — вещание аналоговых и цифровых телеканалов.В городе имеется крупная сеть радиостанций, вещающих на УКВ- и FM-частотах. Большинство из них передаётся с  ого ОРТПЦ, небольшая часть с мачты ОАО «Ростелеком».Печатные СМИ:В  е регулярно издаётся множество газет и журналов различной направленности — общегородские, а также федеральные. Наиболее известными челябинскими газетами с богатой историей являются « ий рабочий», издававшаяся с 1908 по 2016 годы, и «Вечерний  », издающаяся с 1968 года. В 1990-е годы список челябинских изданий значительно расширился и на сегодняшний день в  е издаётся около сотни газет и журналов различной тематики и направленности.По данным сервиса «2ГИС», в 2014 году   занимал 7 место среди российских городов по обеспеченности спортивными школами. В городе действует более 1900 спортивных сооружений, среди них 9 дворцов спорта, самые известные из которых дворцы спорта «Мечел» и «Юность», ледовая Арена «Т тор», ледовый дворец «Уральская молния», 9 спортивных комплексов, самый значимый из которых УралГУФК, 3 водно-спортивных комплекса, 3 бассейна, легкоатлетический комплекс имени Елены Елесиной, 14 стадионов, самый крупный из которых стадион «Центральный» вместимостью в 15 тысяч человек, учебный центр олимпийской подготовки по дзюдо.В  е достаточно сильно развита хоккейная школа, представленная следующими профессиональными клубами: «Т тор», «Челмет», «Белые Медведи», «Мечел» и «Белые Медведицы». Команды по другим видам спорта: футбольный клуб « », гандбольный клуб «Динамо —  », мини-футбольный клуб «Южный Урал», женский волейбольный клуб «Автодор-Метар», женский баскетбольный клуб «Славянка», мужской баскетбольный клуб «Динамо»  - Высшая лига.В 2012 году в городе прошли чемпионат Европы по дзюдо и чемпионат Европы по водному поло среди девушек в возрасте до 19 лет, в 2013 году — Матч звёзд КХЛ и Финал Кубка Гагарина, в 2014 году — Русская классика ВХЛ и чемпионат мира по дзюдо, в 2015 году — чемпионат Европы по конькобежному спорту и чемпионат мира по тхэквондо. В 2018 году   принимал чемпионат мира по хоккею с шайбой среди юниорских команд, чемпионат мира по танцевальному спорту и чемпионат России по смешанным единоборствам.Главным городским стадионом является «Центральный», вместимость которого составляет 15 500 зрителей. Он был открыт в 1935 году. На нём выступает клуб « », который играет в первенстве ПФЛ, в группе «Урал-Приволжье». Также ранее в городе существовали клубы «Авангард», «Динамо», «Локомотив» и «Спартак». В последнем играли такие игроки как Дмитрий Торбинский, Сергей Самодин, Анри Хагуш, Юрий Приганюк, Александр Гацкан, Сергей Игнатьев и Алексей Солосин.В городе также имеется любительский клуб «ТМК-Сигнал-ЧГАУ», выступающий в первенстве  ой области и дубль « а» «Зенит-2-Кировец» из Копейска. Свои домашние игры они проводят на стадионе «Сигнал».