MEMENTO « FONCTIONS ET ATELIERS »

(à titre de recommandation pour le « groupe régional » et le « groupe départemental »)

### Fiche n° 6 - Poseurs-ouvreurs

## Préambule

Cette fonction ne nécessite pas de connaissances particulières, cependant les intéressés doivent être suffisamment bons orienteurs pour retrouver rapidement l'emplacement des postes marqués par un pré-balisage. Ils doivent être en condition physique suffisante pour effectuer cette tâche dans un délai correct. Ils peuvent occuper d'autres fonctions, en particulier à l'arrivée.

## La veille de la compétition

- - Prendre les consignes de pose données par le traceur.
- - Récupérer ses piquets, ses balises, un sachet de confettis, les définitions de poste, sa carte de pose avec un plastique.
- - Poser le poste à l'emplacement précis du pré-balisage. Aucun écart, ni initiative personnelle, ne sont tolérés. En cas de doute ou d’absence du pré-balisage, il est formellement interdit de poser le poste et il faut signaler le problème au contrôleur des circuits.
- - Si un doute demeure sur le positionnement du poste ou sa définition, signaler le problème au contrôleur de circuit.
- - Le piquet doit bien tenir mais ne doit pas être trop enfoncé.
- - Accrocher la toile (sauf consignes contraires).
- - Déposer quelques confettis de papier biodégradable.
- - Détacher le talon "pose" et le poinçonner afin de disposer de la matrice des pinces de secours.
- - Ne déplacer le pré-balisage sous aucun prétexte.
- - Remettre ses talons "pose" au traceur, rendre compte des problèmes rencontrés et du moindre doute, rendre sa carte.
- - Mise en place éventuelle des postes de ravitaillement sur le terrain.

## Avant la compétition

- - - Partir suffisamment tôt pour être de retour au plus tard une demi-heure avant le départ.
- - Si des balises sont à mettre en place, en vérifier le nombre exact avant le départ.
- - Vérifier la hauteur du piquet, l'accrochage de la balise, la présence des confettis, le numéro code, la définition, le positionnement.
- - Se munir d'une ceinture ou d'une chasuble pour transporter les boîtiers.
- - Fixer et pointer l'unité de base (prévoir un boîtier "Effacer" et "Contrôler" pour les ouvreurs).
- - Détacher le talon "CONTROLE" (facultatif)
- - En cas de disparition d'un piquet, l’ouvreur ne doit pas interrompre la vérification de sa zone, il signale par radio ou téléphone le problème et continue normalement sa tâche. Il s’assurera à son retour que l’information a été traitée.
- - Lors de la pose, faire très attention à ce que le numéro de l'unité de base soit identique au numéro code de la balise. En retournant le boîtier vérifier l’heure et le code électronique. En tout état de cause, le pointage effectué par le poseur permet de vérifier si les unités de base ont été posées correctement, à condition que celui-ci respecte scrupuleusement l'ordre imposé par le traceur (procédure recommandée) ou retrace fidèlement le parcours qu'il a effectué lors de la pose des unités de base. Pour détecter une éventuelle erreur, il suffira de mettre en corrélation la mémoire de la puce et le circuit réalisé par l’ouvreur. Par ailleurs, un grand décalage dans les temps signifie que le (ou les) boitier(s) n’est pas synchronisé.

## Pendant la compétition

- - Pendant la compétition, assurer la pérennité des points d’eau.
- - Surveiller les passages de route si ce rôle a été dévolu à l’équipe de pose.

## Après la compétition

- - Ramasser les postes après accord de l'arbitre suivant les consignes données par le traceur.
- - Récupérer le pré-balisage restant.
- - Nettoyer les alentours des postes de ravitaillement.