ZESTAWIENIE PROPOZYCJI ZMIAN „LOKALNEGO PROGRAMU REWITALIZACJI DLA GMINY LUBIN”

Lp.	Miejsce zapisu w LPR (nr strony, wers, tabela, itp.)	Dotyczy	Zapis aktualny	Proponowana zmiana	Uzasadnienie
1.	Str. 38, poz. 6 w tabeli	Zadanie A.1 Zakres realizowanego zadania pn. „Rewitalizacja terenu byłego torowiska PKP – Budowa ścieżki rowerowej w gminie Lubin na odcinku Obora – Szklary Górne (etap II)”	Ścieżka rowerowa dwukierunkowa o nawierzchni bitumicznej (odcinek o długości ok. 3,2 km od granicy z obrębem Obora do granicy obrębu Szklary Górne). Trasa ścieżki będzie przebiegać po dawnym torowisku kolejowym (trasa kolejowa relacji Lubin – Chocianów), na większości odcinka przez tereny zadrzewione. Zadanie obejmuje także elementy małej architektury, w tym miejsca obsługi turystów (rowerzystów i pieszych), kosze na śmieci o odpowiednich kształtach i nachyleniu, pozwalające wrzucić odpadki w trakcie jazdy. Przedmiotowa ścieżka jest elementem większego przedsięwzięcia – byłe torowisko PKP prowadzi do Chocianowa, a dalej do Przemkowa; zarówno Gmina Chocianów, jak i Przemków także planują utworzenie ścieżek rowerowych na tych terenach.	Ścieżka rowerowa dwukierunkowa o nawierzchni bitumicznej - odcinek „1A” i część odcinka „1B” (skrzyżowanie z drogą) o łącznej długości ok. 3,2 km od granicy z obrębem Obora do granicy obrębu Szklary Górne. Trasa ścieżki będzie przebiegać po dawnym torowisku kolejowym (trasa kolejowa relacji Lubin – Chocianów dz. nr 311 i 302/2), na większości odcinka przez tereny zadrzewione. Z uwagi na konieczność dowiązania do sieci dróg istniejących oraz zachowania minimalnych parametrów technicznych realizowanego obiektu konieczne jest rozszerzenie terenu objętego inwestycją o części działek leżących w bezpośrednim sąsiedztwie byłego torowiska PKP (dz. nr 303, 304 i 377 obręb Szklary Górne). Zadanie obejmuje także elementy małej architektury, w tym miejsca obsługi turystów (rowerzystów i pieszych), kosze na śmieci o odpowiednich kształtach i nachyleniu, pozwalające wrzucić odpadki w trakcie jazdy. Przedmiotowa ścieżka jest elementem większego przedsięwzięcia – byłe torowisko PKP prowadzi do Chocianowa, a dalej do Przemkowa; zarówno Gmina Chocianów, jak i Przemków także planują utworzenie ścieżek rowerowych na tych terenach.	Wprowadzenie przedmiotowych zmian wynikło w trakcie prowadzenia procesu projektowania ścieżki i jest niezbędne ze względów technicznych (skrzyżowanie z innymi drogami, zachowanie 3m szerokości pasa . Części działek, o które zwiększono zakres realizacji zadania znajdują się w granicach obszaru objętego rewitalizacją.
2.	Str. 38, poz. 7 w tabeli	Zadanie A.1 Miejsce realizacji zadania pn. „Rewitalizacja terenu byłego torowiska PKP – Budowa ścieżki rowerowej w gminie Lubin na odcinku Obora – Szklary Górne (etap II)”	dz. nr 311, 302/2 obręb Szklary Górne	dz. nr 311, 302/2, obręb Szklary Górne oraz dz. nr 303, 304 i 377 obręb Szklary Górne
3.	Str. 38 i 39, poz. 10 w tabeli	Zadanie A.1 Prognozowane produkty zadania pn. „Rewitalizacja terenu byłego torowiska PKP –	Produkty: • ścieżka rowerowa: – długość wybudowanych dróg dla rowerów ok. 3,2 km (łącznie z odcinkiem biegnącym przez	Produkty: • ścieżka rowerowa: – długość wybudowanych dróg dla rowerów ok. 3,2 km (łącznie z odcinkiem biegnącym przez	Wprowadzenie przedmiotowych zmian wynikło w trakcie prowadzenia procesu projektowania ścieżki i jest niezbędne z uwagi na skrócenie odcinka ścieżki w miejscowości Obora do ok. 0,8