- 15. Ремонт цельнометаллических грузовых вагонов (ЦМГВ) для перевозки легковесных грузов
- 15.1 Ремонт кузова и крыши

15.1.1 Ремонт кузова и крыши производится в соответствии с разделом 9 настоящего Руководства. 15.1.2 Ремонт пола производится в соответствии с требованиями "Инструкции по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов". Двери, имеющие повреждения, ремонтируют или заменяют новыми.

- 15.1.4 Дверные запоры проверяют в работе. Неисправные замки, фиксаторы, гнезда демонтируют с дверей для ремонта, а отсутствующие детали устанавливают.

##### (Комментарий разработчиков "Rail-Инфо" - нумерация пунктов приведена в соответствии с оригиналом)

- 15.1.5 Петли торцовых и боковых дверей проверяют, смазывают смазкой ЦИАТИМ-201. Неисправные детали заменяют.

15.1.6 На отремонтированных створках торцевых и боковых дверей допускается пропеллерность и кривизна не более 20 мм на всю высоту.

- 15.1.7 Рукоятки запоров после ремонта и установки на место должны свободно поворачиваться на 180°.
- 15.1.8 Створки торцевых и боковых дверей должны свободно открываться до положения, обеспечивающего их фиксацию.
- 16. Проверка и приемка вагонов после ремонта

Внимание! C 01.01.2016 г. пункт 16.1 дополнен вторым абзацем на основании приложения № 9 к Протоколу 63-го Заседания Совета по ж/д транспорту

- 16.1 Узлы, поступающие на сборку, должны быть отремонтированы в соответствии с требованиями настоящего Руководства.

Узлы и детали, срок службы которых истекает или срок очередного ремонта которых наступает в межремонтный период вагона, к установке на вагон не допускаются. 16.2 Установка отремонтированных или новых узлов и деталей автосцепного устройства должна соответствовать требованиям "Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог" Утв. Советом № 53 от 22.10.2010.

Внимание! С 01.07.2016 г. подпункт 16.3 приведен в новой редакции на основании приложения № 14 к Протоколу 64-го заседания Совета по ж/д транспорту

### Новая редакция:

16.3. Установка отремонтированных узлов и приемка собранного тормозного оборудования должны производиться в соответствии с требованиями "Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов" 732-ЦВ-ЦЛ.

### Старая редакция:

16.3 Установка отремонтированных узлов и приемка собранного тормозного оборудования должны производиться в соответствии с требованиями "Инструкции по ремонту тормозного оборудования вагонов" ЦВ-ЦЛ-945.

Внимание! В подпункте 16.4 во второй строчке аннулирован текст "РД 32 ЦВ 072-2009" на основании приложения № 18 к Протоколу 59-го Заседания Совета по ж/д транспорту.

16.4 Под вагон подкатывают отремонтированные тележки в соответствии с требованиями РД 32 ЦВ 052- 2009, РД 32 ЦВ 072-2009, РД 32 ЦВ 082-2006.

- 16.5 Шарнирные соединения тормозной рычажной передачи разгрузочных устройств специализированных вагонов смазывают солидолом.

16.6 Узлы вагона, оборудование, детали и приборы, подвергающиеся испытаниям и проверкам, принимают в процессе ремонта мастера и бригадиры соответствующих участков и отделений и контролируются в депо приемщиком вагонов. Приёмке и контролю подвергаются: буксовый узел, колесные пары, тележки, автосцепное устройство, тормозное оборудование, рама, кузов, в том числе крыша вагона, двери, каркас кузова, котел цистерны, крышки люков полувагонов и другие загрузочные, разгрузочные устройства вагонов, наружное и внутреннее оборудование специальных вагонов, приспособления для навешивания запорно-пломбированных устройств.