- 5. L'interpretazione delle clausole contrattuali, così come delle disposizioni del capitolato speciale d'appalto, va effettuata sulla scorta delle finalità del contratto e dei risultati voluti con l'attuazione del progetto approvato; per ogni altra evenienza trovano applicazione gli articoli da 1362 a 1369 del codice civile.
- 6. L’Appaltatore non potrà eccepire durante l’esecuzione dei lavori la mancata conoscenza di condizioni o la sopravvenienza di elementi non valutati o non considerati; inoltre, per quanto non espressamente regolato dal presente Contratto e dai succitati documenti, si applicano, nel seguente ordine, le disposizioni contenute nel D.lgs. 163/2006 e ss.mm.ii. e nelle norme del Codice Civile, in quanto applicabili.
- 7. L’Appaltatore è tenuto all’osservanza delle leggi e regolamenti sulla tutela sociale, protezione, assicurazione ed assistenza ai lavoratori, igiene del lavoro e prevenzione degli infortuni, nonché presta sin d’ora il consenso per l’accesso ad eventuali verifiche da parte delle Ferrovie. In tal senso, l’Appaltatore si assume fin da ora la responsabilità di eventuali violazioni, esonerando le Ferrovie a qualsiasi titolo.
- 8. Le Ferrovie si riservano la facoltà di effettuare tutti gli eventuali accertamenti che riterranno opportuni, per assicurarsi che da parte dell’Appaltatore siano attuati nei confronti dei propri dipendenti, impiegati nelle prestazioni del presente contratto, condizioni normative e retributive non inferiori a quelle risultanti dai contratti collettivi di lavoro applicabili, alla categoria e nella località in cui si svolgono gli interventi, nonché condizioni risultanti da successive modifiche ed integrazioni e, in genere, da ogni altro contratto collettivo, successivamente stipulato per la categoria applicabile nella località.
- 9. In caso di discordanza o contrasto fra disposizioni all’interno di uno stesso documento di cui al precedente comma 1 si applicano le disposizioni più favorevoli per Ferrovie.

## ARTICOLO 4

### UFFICIO DIREZIONE LAVORI E COORDINATORE PER LA SICUREZZA IN FASE DI ESECUZIONE

- 1. Le Ferrovie, ai sensi dell’art.147 del D.P.R. 5 ottobre 2010, n. 207, istituiscono prima della gara un ufficio di direzione dei lavori, costituito da un direttore dei lavori ed eventualmente, in relazione alla dimensione ed alla tipologia e categoria dell'intervento, da uno o più assistenti con funzioni di direttore operativo o di ispettore di cantiere. Il Direttore dei Lavori agisce in piena autonomia operativa a tutela degli interessi dell'Amministrazione Appaltante; egli ha la responsabilità dell'accettazione dei materiali e dell'esecuzione dei lavori in conformità ai patti contrattuali nonché la responsabilità del coordinamento e della supervisione dell'attività di tutto l'ufficio di direzione dei lavori. Il Direttore dei Lavori, inoltre, è l'unico interlocutore dell'Appaltatore per quanto riguarda gli aspetti tecnici ed economici del contratto. Il Direttore dei lavori, con l’ausilio dei propri collaboratori ed ausiliari, potrà controllare la buona e puntuale esecuzione dei lavori e delle forniture previste nel contratto, potrà verificare i materiali che saranno impiegati, potrà eseguire accertamenti in corso d’opera, misurerà e contabilizzerà le parti d’opera eseguite, emetterà le situazioni di acconto e quella finale e impartirà tutte le disposizioni che riterrà eventualmente necessarie per il coordinamento del lavoro, nonché recepirà tutte le prescrizioni emanate dalle Ferrovie per garantire la sicurezza e regolarità dell’esercizio ferroviario. Il Direttore dei lavori, i suoi collaboratori ed assistenti potranno accedere in qualsiasi momento al cantiere che l’Appaltatore aprirà in esecuzione di questo Contratto. L’Appaltatore, a sua cura e spese, dovrà collaborare diligentemente e professionalmente con il Direttore dei lavori fornendo e predisponendo quanto da questi richiesto e senza che resti diminuita sotto alcun profilo la responsabilità nei confronti

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