ahmedheakl/docatlas_instruct huggingface dataset:
odbiti kao prethodni porez po osnovu nabavke tih dobara, odnosno usluga iskazuje u delu IV Obrasca PP PDV koji se podnosi za poreski period u kojem je stečeno pravo na odbitak prethodnog poreza, i to: pod rednim brojem 6. - u polju 106, pod rednim brojem 7. - u polju 107, odnosno pod rednim brojem 8. - u polju 108. U delu V Obrasca PP PDV, iskazuju se podaci o poreskoj obavezi, i to: 1) pod rednim brojem 10. - Iznos PDV u poreskom periodu (5- 9), u polje 110 unosi se iznos PDV za uplatu ili za povraćaj. Ako je iznos prethodnog poreza veći od iznosa poreske obaveze, iznos PDV iskazan u polju 110, upisuje se sa predznakom 'minus'; 2) pod rednim brojem 11. - Povraćaj, podnosilac prijave koji je iskazao iznos poreza za povraćaj upisuje oznaku 1 ako se opredelio za povraćaj iskazanog iznosa, odnosno upisuje oznaku 0 ako se opredelio da iskazani iznos poreza koristi kao kredit za naredni p eriod.

## Član 14.

Ako je poreski dužnik iz člana 10. stav 1. tačka 3) Zakona i obveznik PDV, podatke o prometu stranog lica i o obračunatom PDV po tom osnovu, iskazuje za poreski period u kojem je nastala poreska obaveza u skladu sa članom 16. Zakona, na osnovu internog računa sačinjenog u skladu sa pravilnikom kojim se određuju slučajevi u kojima nema obaveze izdavanja računa i o računima kod kojih se mogu izostaviti pojedini podaci, i to: 1) pod rednim brojem 3. - u polju 103, odnosno pod rednim brojem 4. - u polju 104 - iznos PDV obračunatog na naknadu za promet stranog lica; 2) pod rednim brojem 8. - u polju 008 iznos naknade za promet stranog lica, a u polju 108 iznos PDV obračunatog na tu naknadu ako obveznik PDV ima pravo na odbitak prethodnog poreza. Ako je za promet iz stava 1. ovog člana poreski dužnik obveznik PDV koji nema pravo na odbitak prethodnog poreza, podatke o p rometu stranog lica i o obračunatom PDV po tom osnovu iskazuje: 1) pod rednim brojem 3. - u polju 103, odnosno pod rednim brojem 4. - u polju 104 - iznos PDV obračunatog na naknadu za promet stranog lica; 2) pod rednim brojem 8. - u polju 008 iznos naknade za promet stranog lica. Ako je za promet iz stava 1. ovog člana poreski dužnik lice koje nije obveznik PDV, podatke o PDV obračunatog na naknadu za p romet stranog lica iskazuje pod rednim brojem 3. - u polju 103, odnosno pod rednim brojem 4. - u polju 104. Ako je strano lice u računu za svoj promet iskazalo iznos na ime obračunatog PDV, taj iznos uračunava se u iznos naknade iz s t. 1-3. ovog člana. Za promet stranog lica, koji se vrši bez naknade, umesto podatka o naknadi iz st. 1 - 3. ovog člana unosi se podatak o procenjenoj nabavnoj ceni, odnosno ceni koštanja u smislu člana 18. st. 1. i 2. Zakona.

## Član 15.

Obveznik PDV koji vrši promet dobara i usluga za koji je, u skladu sa članom 10. stav 2. Zakona, primalac dobara i usluga por eski dužnik, podatak o tom prometu iskazuje pod rednim brojem 3. - u polju 003, odnosno pod rednim brojem 4. - u polju 004.

## Član 16.
ПРОГРАМА ЗА РАБОТА НА АГЕНЦИЈАТА ЗА АУДИО И АУДИОВИЗУЕЛНИ МЕДИУМСКИ УСЛУГИ ЗА 2019 ГОДИНА

- 11.3. на годишниот надоместок, изготвување и доставување решенија и фактури и следење на 11.3. на годишниот надоместок, изготвување и доставување решенија и фактури и следење на наплатата на годишниот надоместок за надзор
- Период на реализација : Во текот на целата година
- Резултат : Изготвени и доставени решенија и фактури за годишен надоместок за надзор

## 12. Евидентирање во регистарот, регистрација на програмски пакети и надзор над работењето на операторите на јавни електронски комуникациски мрежи

Агенцијата ќе ги евидентира во регистарот на оператори кои реемитуваат програмски пакети оние субјекти коишто во 2019 година ќе достават пријава за евидентирање. Покрај тоа, Агенцијата ќе издава потврди за регистрација на програмските сервиси што тие ќе ги реемитуваат, врз основа на претходно доставена пријава и уредени авторски и сродни права. Исто така, таа ќе овозможи евидентирање на оператори во регистарот и регистрација на програмски пакети по електронски пат, што ќе доведе и до промена на постојниот Правилник за содржината и формата на пријавата за евидентирање во регистарот на оператори кои реемитуваат програмски пакети и на потврдата за регистрација на програмски пакети/сервиси. За да се обезбеди дека работењето на операторите на јавни електронски комуникациски мрежи е во согласност со одредбите од Законот за аудио и аудиовизуелни медиумски услуги, Агенцијата ќе спроведува програмски надзор над нивното работење, и тоа редовен - согласно со роковите утврдени во Годишниот план за програмски надзор, вонреден - врз основа на иницијатива поднесена од државни органи, правни или физички лица, како и во случај на сомневање по службена должност на Агенцијата и контролен - по истекот на рокот определен во поединечниот акт. Надзорот ќе се однесува на исполнувањето на следните обврски:

- ▪ претходно регистрирање на програмските сервиси што ги реемитуваат,
- ▪ заштита на малолетните лица,
- ▪ употреба на јазикот,
- ▪ реемитување на програмските сервиси на домашните радиодифузери само во сервисната зона за која радиодифузерот има дозвола за емитување, и
- ▪ дополнителни обврски за нив утврдени во Законот за аудио и аудиовизулни медиумски услуги.

По претходна пресметка на годишниот надоместок за надзор и доставена фактура до операторите на јавни електронски комуникациски мрежи, Агенцијата ќе го следи исполнувањето на обврската за плаќање на овој надоместок.

Цел: Реемитување на програмските сервиси согласно законските одредби.

#### Активности:

- 12.1. во регистарот на оператори кои реемитуваат програмски пакети и издавање 12.1. во регистарот на оператори кои реемитуваат програмски пакети и издавање потврди за регистрација на пакет програмски сервиси по претходна проверка на уредноста и комплетноста на доставената пријава
Այս երկու դրվագով քրեական գործը քննվում էր մեկ վարույթում։ Դատարանում գործը վարույթ է ընդունվել է հունիսի 19 - ին, առաջին դատական նիստը նշանակվել է հուլիսի 9 - ին։

- 2. Ճնշումներ լրատվամիջոցների եւ դրանց աշխատակիցների նկատմամբ

Դիտարկվող ժամանակահատվածում ընդհանուր առմամբ լրատվամիջոցների եւ դրանց աշխատակիցների նկատմամբ ճնշումների 83 դեպք է արձանագրվել , ինչը 46- ով ավել է նախորդ տարվա առաջին կիսամյակի ցուցանիշից։ Ընդ որում՝ 2019- ի առաջին եռամսյակում գրանցվել է 41, երկրորդում՝ 42 փաստ։ Ճնշումները 83- ից 41 դեպքում եղել են քաղաքական գործիչների , նրանց հետ փոխկապակցված անձանց , պետական մարմինների և առանձին պաշտոնյաների կողմից , 22- ը՝ շարքային քաղաքացիների , 9 ՝ գործարարների կամ մասնավոր ընկերությունների , 4- ը՝ լրատվամիջոցների , 3- ը ՀԿ - ների , 2- ը՝ փաստաբանների և ևս 2- ը՝ դատավորի կողմից։ Զեկույցի այս ենթաբաժնում , բացի 2019- ի առաջին կիսամյակի ընթացքում արձանագրված փաստերից , տեղ են գտել նաեւ լրատվամիջոցների եւ լրագրողների նկատմամբ նախորդ տարիներին կիրառված տարատեսակ ճնշումներին վերաբերող զարգացումներն ու հանգուցալուծումները։ Ստորեւ ներկայացնում ենք բոլոր մանրամասները ` ժամանակագրական կարգով։

Հունվարի 9- ին 9- ին Երևանի ընդհանուր իրավասության դատարանը վարույթ է ընդունել դերասանուհի Անի Երանյանի հայցն ընդդեմ «BlogNews.am» լրատվական կայքի ` ի դեմս գլխավոր խմբագիր Կոնստանտին Տեր - Նակալյանի և « Դատաբլոգ » ՍՊԸ - ի՝ ի դեմս տնօրեն Կարեն Անտինյանի՝ հրապարակային ներողություն խնդրելուն պարտավորեցնելու մասին։ Հայցը ներկայացվել է 2018- ի դեկտեբերի 21- ին , իսկ առիթը եղել է կայքում հրապարակված՝ Անի Երանյանի անձնական կյանքին վերաբերող տեղեկությունները և , մասնավորապես , « Անի Երանյանը կարծես թե բռնել է Մելինե Դալուզյանի ուղին » լուրը ։ 26 Մարտի 15- ին տեղի է ունեցել գործով առաջին դատական նիստը : Դատական հաջորդ նիստը նշանակված է հուլիսի 11- ին :

Հունվարի 10- ին 10- ին « Երկիր Ծիրանի » կուսակցության նախագահ Զարուհի Փոստանջյանը նամակով դիմել է ՀՀ գլխավոր դատախազին՝ բողոքարկելով Քննչական կոմիտեի հատկապես կարևոր գործերով քննիչ Լուսինե Հարությունյանի՝ 2018 թ . դեկտեմբերի 27- ին կայացրած որոշումը , որով կարճվել էր « Ազատություն » ռադիոկայանի և « Ա 1+» հեռուստաընկերության թղթակիցների մասնագիտական գործունեությունը խոչընդոտելու առնչությամբ հարուցված քրեական գործով վարույթը։

18
###### Source: Field Survey, May, 2023

Table 4.8 above reveals concerning the existing traffic management strategies through considering different issues with each option respondents are required to choice either yes, partially, neutral and no alternatives. In relation to There are traffic managing strategies, rule and regulation and their application respondents said yes, partially, no and neutral on the availability traffic management strategies with respective response rate 38(26.8%), 54(38%), 33(23.2%) and 17(12%) in the study area. Hence, respondents assured that, there are traffic management strategies, rules and regulation and they are applied at partial rate in the study area. The other traffic management strategy in relation to Education, engineering, enforcement were taken on traffic management techniques, the main implementer bodies from traffic management agency and traffic police indicated that, education and enforcement strategy was implemented on partially with response of 50(35.2%),and always with number of respondents 32(22.5%) in the study area. Whereas, the other 31(21.8%) are neutral and 32(22.5%) said no concerning education was created on traffic management techniques and regulations sufficiently in Addis. A.A Road &transport bureau, A.A traffic management agency, Road traffic operation and enforcement vice director Road traffic center of regulation and traffic safety vice director, Road traffic awareness and education core process, Parking management core process Road traffic control center core process Road traffic enforcement core process Road traffic engineering and operation core process 44 Ababa city. Hence, education, engineering, enforcement were taken on traffic management techniques at partial rate of implementation in the study area. The encouragement system/ rewarding strategies was the other traffic management strategy and main implementers of traffic regulation said that encouragement system or rewarding strategies are not applicable and nothing to say and being neutral with the response rate of 70(49.3%) and 36(25.4%) respectively. The remaining 21(14.8%) and 15(10.6%) said the rewarding system was undertaken partially and properly respectively in Addis Ababa city. Hence, encouragement system or rewarding strategies are not performed and not part of traffic management strategy in Addis Ababa city.
in major road, enhancement level of safety, promote enforcement, minimize traffic rule violation, also has a positive effects on quality of life for the communities, as a whole it will help to develop smart city of Addis Ababa. In addition, this study is significant to government institutions especially AATMA and its stakeholders by indicating the gaps with misallocating of energy, time and money. Even though the study is carried out for academic purposes, it could be helpful to have a deeper knowledge about regulatory traffic management tools generated by AATMA. Moreover, city administration can use the finding for its social and economic policy formulation and for right decision making based on true information, so that, the city ensure the city's sustainability by solving the problem of traffic, finally the result of this study will also may serve reference and bench mark for further study for other researcher which is have interest work on related topic.

### 1.6. Scope of the Study

Spatial scope: study will spatially limit in Addis Ababa city administration of road traffic Spatial scope: study will spatially limit in Addis Ababa city administration of road traffic scope: management agency and traffic police . Because the agency has responsibility to design, operate and administrate all traffic management measures. Therefore the researcher has possibility to harvest first and second hand data from this agency enforcement bodies. The scopes of this study will very much limited to the study on practices of Contextual scope: scope: traffic management regulatory measures in city of Addis Ababa road traffic management agency and give broadly emphasis for challenges facing the regulator bodies or enforcement department to enforce and administrate the package of traffic management regulatory measures (operations of tidal flow, alternative route, bus only lane, restriction on street parking and HOV, speed limit etc.) rather than engineering or physical measures. Further the study giving special focuses on road traffic management by excluding in the aviation and water sectors. This study will use a mixed research approach with descriptive and Methodological scope: scope: explanatory research design. In light with the nature of data required, survey and case study research designs will be used. The population and sample size of the study will take respondent, from employees of Addis Ababa traffic management agency regulator bodies and an enforcement directorate and from the city traffic police officers based on sampling selection
ለ 2016 በጀት ዓመት የተደገፈ በጀት

- ▪ ለ kFt¾ TMHRT ነባር ፕሮጀክቶች ማስፈጸሚያ kmNG|T GM© b@T BR 17.0 b!l!×N እና l ቴክኒክና ሙያ ስልጠና ኢንስቲትዩት BR 100.0 ¸l!×N እንዲሁም ለአጠቃላይ TMHRT ጥራት ማሻሻያ ±k@J የውጭፋይናንስ ጨምሮ BR 660.6 ¸l!×N tdGæ qRÆ*LÝÝ
- ▪ የመስኖ ልማትን ለማስፋፋት ለነባርና ለትላልቅ መስኖዎች ግንባታ ብር 6.1 ቢሊዮን እንዲሁም በቆላማ አካባቢዎች የቴክኖሎጂ ስርፀት በማድረግ የአካባቢውን ህብረተሰቡ ኑሮ ለማሻሻል 1.5 ቢሊዮን በካፒታል በጀት ተደግፎ ቀርቧል፡፡ ከ 2014 በጀት ዓመት ጀምሮ የመካከለኛና የትናንሽ መስኖዎች ግንባታ በቀጥታ በክልሎች በኩል ለመተግበር በዘላቂ ልማት ግቦች ማስፈጸሚያ ድጋፍ ስር ብር 8.00 ቢሊዮን ተደግፎ ቀርቧል፡፡
- ▪ በጦርነቱ ምክንያት የወደሙ ንብረቶች እና አገልግሎት መስጫ ተቋማት ወደ ነበሩበት እንዲመለሱ ለማድረግ ለመልሶ ማቋቋም ፕሮጀክት ከመንግስት ግምጃ ቤት ብር 20.0 ቢሊዮን ተደግፏል፡፡
- ▪ የመጠጥ ውሃና ሳኒቴሽንን በተመለከተ ብር 8.23 ቢሊዮን ተደግፏል፡፡ ከዚህ ውስጥ ብር 2.26 ቢሊዮን ከመንግስት ግምጃ ቤት በድርቅ የሚጠቁ አካባቢዎችን የመጠጥ ውሃ አቅርቦት ለሟሟላትየተደገፈ ነው፡፡
- ▪ የግብርናውን ዘርፍ በመስኖ ልማት ለመደገፍ በአነስተኛ ይዞታ ባላቸው አርሶ አደሮች ለሚካሄድ የተቀናጀ አነስተኛ የመስኖ ልማት ኘሮጀክት በልዩ ሁኔታ ብር 600.0 ሚሊዮን ከመንግስት ግምጃ ቤት ተደግፎ ቀርቧል፡፡
- ▪ በገጠር የስራ ዕድልና የ MGB êSTÂ UR ltgÂßW lL¥¬êE ሴፍቲኔት PéG‰M ከመንግስት ግምጃ ቤት ብር 7.3 ቢሊዮን እና kW+ ÍYÂNS BR 5.0 b!l!×N bDM' BR 12.3 ቢሊዮን tdGÐLÝÝ btmúúY ለከተማ ምግብ ዋስትናና ልማታዊ ሴፍቲኔት እና ለሥራ ዕድል ፈጠራ ከመንግስት ግምጃ ቤት ብር 3.3 ቢሊዮን እና kW+ ÍYÂNS BR 6.8 b!l!×N bDM' BR 10.1 ቢሊዮን tdGÐLÝÝ
- ▪ ለጤና ሴክተር ከመንግስት ግምጃ ቤት ብር 4.2 ቢሊዮን እና ከውጭፋይናንስ ብር 12.6 ቢሊዮን በድምሩ ብር 16.8 ቢሊዮን ተደግፎ ቀርቧል፡፡
- ▪ የመንግስት አገልግሎቶችን በተመቻቸ ቦታ ለመስጠትና የቢሮ ኪራይ ለመቀነስ እንዲቻል ለመንግሥት ቢሮዎች ግንባታ ፕሮጀክት ብር 1.6 ቢሊዮን ከመንግስት ግምጃ ቤት ተደግፎ ቀርቧል፡፡

kz!H b§Y yts- #T ¥B‰¶ÃãC bêÂ êÂ wÀãC §Y Ãt÷' s!çN bxSfÚ¸ m¼b@èCÂ bbjT ›YnT bmlyT b\_‰Z h#lT ybjT \nD WS\_ bZRZR mGlÅ ts\_èb¬LÝÝ
## CHAPTER ONE

## 1. Introduction

The Addis Ababa city traffic management agency has developed and applied traffic management strategies; regulation measures and projects to alleviate the traffic related problems. However poor traffic management is now day increasing traffic congestion, negatively affect air pollution, loose human life as well as push to expends extra travel time of vehicles and pedestrians. The traffic agency seems facing in challenges to implement its traffic management regulatory measures and strategies properly. Therefore it needs some way to minimize such difficulties. This research proposal will focuses to identify the existing practices of traffic management measures and challenges that face traffic regulators to implement traffic management regulatory measures in the city with the help of different author's books and report reviews. The final goal of this study indicating world experiential solution for traffic agency to provide better traffic management operational techniques, these can possibility to minimize traffic congestion, accident and other traffic related problems in the city. This proposal contains three parts which introduction, literature reviews and the methodology. First introduction part presents as it follows.

### 1.1 Background of the study

Traffic management is the planning, monitoring and control of traffic to maximize the effectiveness of the use of existing infrastructure, ensure reliable and safe operation of transport, and address environmental goals and fair allocation of infrastructure space among road users. Its measures are aimed at improving the safety and flow of traffic, reducing traffic emissions and utilizing traffic artery capacity more effectively to curb demand for transport and affect the selection of the mode of transport, route and time of travel (Transport Research Knowledge Centre, 2009). According to Adebisi (2004), Traffic management is considered as a means of optimizing the available road network in accord with specified objectives as dictated by the prevailing local
are important for reducing existing disparities, serving as a catalyst for promotion of gender equality and creating a consistency for changing the mainstream. Table 4.26: Responses on Gender Strategic Action Plan

Does the organization have a gender strategic action plan?
Frequency	Percent
Yes	21	21.4
No	46	46.9
Not sure	31	31.6
Total	98	100

Source: Field survey (2024) The data in Table 26 shows that, 21 (21.4%) of the respondents reported for the existence of gender strategic action plan in their organization while, 46 (46.9%) of the respondents were disagreed with the existence of gender strategic action plan in the organization. Whereas 31 (31.6%) the remaining respondents did not have any information about the existence of gender strategic action plan in their organizations. Thus, this result implies that the absence of gender mainstreaming strategic action plan is one of the challenges obstructing of gender mainstreaming implementation for the empowerment of women's in Afar regional state public sector bureaus. As the interview conducted with the entire selected bureau heads one of the strategies used in the region for women's economic empowerment is giving incentives or linking vulnerable women with small and medium enterprises. Table 4.27: Responses on Emphasis of the Organization in Giving Incentives or Linking Vulnerable women

Organizational emphasis on the advancement of women employee's economic power by giving incentives or linking vulnerable women with small and medium enterprise.
Frequency	Percent
Yes	32	32.7
No	42	42.9
Kandidatuddannelsen i Socialt arbejde

Jeanette Kløcker Grove

Studienummer: 20121434

### Det præsociologiske barn

#### Det onde/vilde barn

Det kristne syn på barnet, var domineret af tanker om barnet som 'ondt' og 'syndigt'. B arnet blev født med arvesynden, derfor skal barnets afrettes i form af afstraffelse, for at det er muligt for barnet, at blive et til en god voksen som bidrager til samfundet. Hvis ikke barnet bliver afrettet, vil barnet blive til en tyran, ifølge dette synspunkt (Warming 2011:31-32). Dette syn kan vi til tider stadig spore i nutiden, eksempelvis når forældrene sætter grænser samt stiller krav til børnene, med henblik på at få børnene disciplinerede og ikke blive til små møgunger- for at sige det ligeud (Warming 2011:32). Vi ser også dette i samtaler om at børn i ' trodsalderen ', hvor børnene bevidst søger grænser og helt bevidst går i mod forældrenes ønsker og befalinger, synet fremgår også af en tendens i institutioner, hvor fagpersonerne har til opgave at gøre det vilde barn socialt (Warming, 2011). Disse ' onde ' børn skal sørge for at undgå de negative steder, så de ikke møder dårligt selskab, eller får dårlige vaner såsom dovnskab, tyveri og driveri (James, Jenks &Prout 1999: 20). Tilsvarende har Thomas Hobbs fokus på opretholdes af den sociale orden, herunder opretholdelse af familien. Forældrenes magt er absolut, således at barnet ikke har rettigheder. Hobbs beskriver at kilden for viden er ved selv at blive forældre, dermed bliver individet også frelst, hvis forældrene ikke udøvede denne magt, vil barnets liv være anarkistisk. På trods af disse tanker er fra det 17- århundred, eksisterer spor fra dem stadig i vores tid, i form af aversioner mod familiers splittelse såsom skilsmisser, mangel på familieværdier som begrundelse for børns uregerligheder. Barnet anses for t være modtagelig overfor det onde, grundet manglende beslutsomhed samt en let afledelighed mod dårligt selskab. Barnet blev styret af strenge regler, tvang, kontrol og korporlig afstraffelse. Barnet skulle knækkes, som dyr, og for så at blive integreret i det voksne liv, alt sammen for barnets eget bedste, som nok er en typisk bevæggrund for alle undertrykkende sociale bevægelser gennem tiden (James, Jenks og Prout 1999:22).

#### Det uskyldige barn

Det uskyldige barn er stadig at spore i verden, blandt reformer, lovgivninger og i selve den politiske dagsorden på børneområdet, hvor det fremgår af de fleste at barnet er født uskyldige, jf. nedenstående afsnit, og derfor har brug for at passet på og beskytte mod de/det onde (Warming 2011: 32-34, James, Jenks &Prout 1999:22-25).
meget mere bekvemt alting er. Det bør man virkelig huske på og værdsætte. Jeg synes, det er vigtigt, at man husker sin historie. Jeg kan også kæde oplevelserne under første verdenskrig sammen med nutidens krige. Når vi har udsendinge til Afghanistan, Bosnien og andre steder. Mange soldater kommer hjem med post traumatisk stress, og det er meget forståeligt. De er under stort pres. Efter første verdenskrig var der også mange soldater, der kom hjem og var mærket for livet. Min farfar var en utrolig stille mand, og han talte aldrig om krigen. Jeg er sikker på, at han var mærket af sine oplevelser resten af sit liv. Hvad kan du fortælle om dig selv? Jeg er født i Sønderborg i 1963 og har en stor familie, som stammer fra Sønderjylland. Størstedelen af min familie bor der stadig. Det meste af min barndom boede jeg på Fyn. I teenageårene skrev jeg 'bøger' og digte. Jeg husker særligt i 7. klasse, hvor jeg var ven med Hugo Hein. En dag, da vi var hjemme hos Hugo, bad jeg hans far, Piet Hein, om at læse og kommentere mit manuskript. Det gjorde han faktisk! I hvert fald gav han mig følgende feedback: Den har et skelet, men mangler noget kød. Det har jeg til gengæld arbejdet på sidenhen. Siden lagde jeg skriveriet på hylden og fandt det først frem igen mange år senere. Da jeg blev færdig som kemiingeniør, giftede jeg mig, stiftede familie og har siden arbejdet med ledelse i mange år. Ja - og så fik jeg som sagt lyst til at skrive bogen for nogle år siden. Hvordan kan du nå det hele? For mig fungerer det fint at bygge en fabrik i Kina i arbejdstiden og skrive en roman i fritiden. Energi er vigtigt for mig. Hidtil har jeg fået meget energi af at arbejde sammen med andre. Nu har jeg fundet ud af, at min indre energikilde også næres ved at skrive. Jeg kan forstå, at du arbejder på en 2'er Jeg skriver i øjeblikket på en fortsættelse til 'Vent på mig Marie' , som kommer til at hedde: 'Når solen står højest på himmelen'. Historien foregår i tidsrummet fra genforeningen i 1920 (hvor Sønderjylland atter kom til at tilhøre Danmark) og frem til 1945. Det er et gensyn med en del af de personer, som optræder i bog et, og et møde med en del nye skæbner med hver deres historie. Stedet er stadig Sønderjylland, et meget spændende sted både med hensyn til genforeningen og tiden derefter. Første verdenskrig fyldte meget for mange mennesker i årevis, også selvom krigen officielt var afsluttet. Der var krise i trediverne, og nazismen kom til at fylde mere og mere. Det kunne også mærkes i Sønderjylland. Hele optakten til 2. verdenskrig og udbruddet af krigen naturligvis, er også en vigtig del af handlingen. Jeg forventer, at bogen udkommer i slutningen af 2014.