momento, hay poco que impida que cualquier persona del mundo decida dejar de enviar productos a EE.UU. a cambio de deuda estadounidense recién emitida.

Esto sería un desastre para EE.UU., ya que es extremadamente dependiente de una amplia gama de importaciones. Si tomamos como ejemplo a Rusia, el petróleo ruso representa sólo un pequeño porcentaje de las importaciones de crudo de Estados Unidos, pero es un porcentaje muy importante porque sin él, las refinerías estadounidenses no podrían producir combustible para aviones o gasóleo. La mayor parte del petróleo estadounidense actual procede de la fracturación hidráulica (fracking) y es un petróleo ligero, útil sólo para fabricar gasolina. El petróleo pesado ruso (Ural o Mazut100) es lo que hace que los aviones vuelen, los camiones funcionen y los barcos naveguen en Estados Unidos. La situación es aún peor con el uranio enriquecido: Rusia posee y explota cerca de la mitad de la capacidad mundial de enriquecimiento de uranio, mientras que Estados Unidos no tiene ninguna. Sin las exportaciones rusas de uranio enriquecido, las centrales nucleares de Estados Unidos (y de Francia, que es un proveedor clave de electricidad para sus vecinos alemanes) se verían obligadas a cerrar, lo que sería catastrófico para las redes eléctricas estadounidenses y europeas. Dado que EE.UU. ha congelado -robado- 300.000 millones de dólares de la riqueza soberana rusa en dólares estadounidenses -o, según la interpretación rusa de lo ocurrido, EE.UU. ha dejado de pagar parte de su deuda en manos de Rusia-, ¿qué podría obligar a Rusia a seguir vendiendo petróleo o uranio a cambio de dólares?

Hay indicios de que los responsables de las sanciones en Washington DC están empezando a comprender estos hechos. En primer lugar, Biden prohibió la importación de petróleo ruso, diciendo esencialmente "¡no estoy despedido, renuncio! Luego se envió una misión de alto nivel a Venezuela para hablar con el usurpador Nicolás Maduro, obviando por completo al presidente no electo Juan Guaidó que tanto habían favorecido recientemente los washingtonianos y sus amigos. El objetivo era persuadir al tirano Maduro para que dejara atrás el pasado y permitiera a Estados Unidos disponer de parte de su petróleo totalitario. El pasado es múltiple y variado: está la confiscación del oro de Venezuela almacenado en Londres, la toma ilegal de la compañía petrolera nacional de Venezuela por parte de los Estados Unidos, la patética invasión fallida de mercenarios estadounidenses... Lo que la delegación estadounidense de alto nivel aparentemente no sabía (por estar típicamente mal informada) es que gran parte de la industria petrolera de Venezuela es ahora una concesión estatal rusa: Rosneft vendió sus intereses venezolanos a una empresa estatal rusa no identificada en marzo de 2020. Después de ser desairados por Venezuela, los estadounidenses probaron suerte con Irán, prometiendo restaurar el acuerdo nuclear iraní del que Trump se retiró tan furiosamente, y se les dijo que hablaran con quien estuviera negociando el proceso de restauración, y ese sería nuevamente Rusia. Entonces Biden hizo llamadas telefónicas desesperadas a Arabia Saudí y a los Emiratos Árabes Unidos, a las que sus respectivos líderes se negaron a responder.

Este nivel de extrema ineptitud e impotencia no es exclusivo de la gestión estadounidense del uranio o del petróleo. Veamos brevemente el gas natural. Por un lado, hay casi demasiado, ahora que la mayoría de los pozos de petróleo/gas fracturados son cada vez menos aceitosos y más gaseosos, una fase terminal en todo el fiasco del fracking. Por otro lado, hay una escasez extrema de gasoductos y otras infraestructuras para llevar este gas a donde se necesita. Hay varias plantas de licuefacción de gas natural, pero algunas de ellas son de propiedad extranjera (India en particular) y esos propietarios prefieren que el gas vaya a parar a ellos que a los consumidores estadounidenses. Por si fuera poco, existe la Ley Jones de 1920, que hace ilegal el comercio costero (entre puertos estadounidenses) para los buques no construidos en Estados Unidos,