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# 巴西勒·约瑟夫·帕朗
巴西勒·约瑟夫·帕朗（Basile Joseph Parent，1807年12月7日—1866年6月2日）是比利时工程师、实业家和银行家，是比利时及法国铁路发展的先驱之一。他与工程师皮埃尔·沙肯（Pierre Schaken）共同创立了著名的铁路公司——帕朗与沙肯公司（Parent et Schaken），该公司后来发展为菲夫-里尔企业（Fives-Lille），同时他也是法国工业与商业信贷银行（Crédit Industriel et Commercial，CIC）及法国兴业银行的创始人之一。

## 生平
巴西勒·帕朗于1807年12月7日出生于比利时库耶（Couillet），父母为让-西奥多·帕朗（Jean Théodore Parent）和凯瑟琳·阿拉尔（Catherine Allard）。他出身贫寒，并在幼年时失去父母。1838年6月20日，他在梅赫伦与玛丽·让娜·康斯根（Marie Jeanne Consgen）结婚。妻子去世后，他于1846年8月3日在巴黎再婚，迎娶娜塔莉·布兰（Nathalie Blin）。
由于家境贫困，他年少时便需工作谋生。18岁时，他进入一所寄宿学校，以补充知识。他是一名比利时爱国者，曾参与1830年比利时革命，反抗荷兰统治，并加入比利时军队，在工兵部队服役。他在那里掌握了测量、挖掘、填筑等技术，尤其是在安特卫普围城战期间积累了丰富的经验。
回归平民生活后，他参与了比利时（也是欧洲大陆）第一条铁路——布鲁塞尔至梅赫伦铁路（1835年）的建设。随后，他致力于铁路网建设，特别是在法国（如巴黎-斯特拉斯堡铁路）、意大利和西班牙。他与昔日战友皮埃尔·沙肯合作，成立了帕朗与沙肯公司（Parent and Schacken），该公司最终发展成为菲夫-里尔企业。1854年，他与沙肯获得法国大中央铁路公司（Compagnie du chemin de fer du Grand Central）为期六年的首份合同。
1861年，他与合伙人在法国创建菲夫机械制造厂（Fives），专门从事铁路及机车生产。工厂位于菲夫（靠近里尔，Fives-Lille），主要生产铁路钢轨和蒸汽機車，同时在日沃尔设立工厂，专注于车轮及车轴制造。同年，菲夫-里尔公司与卡伊公司（Cail）建立合资企业，命名为“卡伊-帕朗-沙肯-乌埃尔-卡耶合伙公司”（Participation Cail, Parent, Schaken, Houel, Caillet, à Paris et Fives-Lille）。与让-弗朗索瓦·卡伊（Jean-François Cail）的合作促成了多个项目，包括机车、桥梁、铁路站台和金属结构的建设，企业名称变更为“帕朗-沙肯-卡伊公司”（Parent-Schaken-Cail et Compagnie）。1865年，公司进一步发展，成为菲夫-里尔公司（Compagnie de Fives-Lille）。帕朗被公认为当时最重要的企业家之一，并担任巴黎-里昂-地中海铁路的董事。
通过铁路建设积累大量财富后，帕朗将业务扩展至法国银行业。他是法国工业与商业信贷银行（Banque CIC）的创始成员和董事之一，也是该银行的第三大股东（持股超过5%）。1859年5月24日，他出席了CIC的首次董事会议，由侯爵加斯顿·多迪弗雷（Gaston d'Audiffret）担任主席，董事会成员包括：爱德华·利希特林（Edouard Lichtelin，副主席）、阿尔芒·多农（Armand Donon，执行委员会）、费迪南·巴罗（Ferdinand Barrot，执行委员会）、加布里埃尔·德哈宁（Gabriel Dehaynin，执行委员会）、约瑟夫·德·拉·布耶里（Joseph de La Bouillerie，执行委员会）等人。1864年4月6日，帕朗成为法国兴业银行（Société Générale）的15位创始人之一，并担任董事会成员。
因其社会地位，他经常受邀前往杜伊勒里宫，受到拿破仑三世和歐仁妮皇后的接见。
他热衷于在库贝尔城堡（Coubert，塞纳-马恩省）接待宾客，同时也回到故乡库耶（Couillet），在那里建立了一家啤酒厂（位于现今的市政公园），农场、帕朗城堡（Château de Parentville）（后被索尔维工厂（Solvay）及布魯塞爾自由大學（ULB）使用），以及圣巴西勒教堂（Église Saint-Basile）（1868年9月8日落成，但因建筑风险于2000年关闭）。
1866年6月2日，帕朗在巴黎旺多姆广场12号的圣詹姆斯·博达尔酒店（Hôtel Baudard de Saint-James）去世。他的子女——奥古斯特·帕朗（Auguste Parent）、约瑟芬·勒贝夫·德·蒙杰蒙（Joséphine Lebeuf de Montgermont）和马蒂尔德·德·罗瓦侯爵夫人（Mathilde, Marquise des Roys）继续推进圣巴西勒教堂的建设。
他的家人热衷于支持库耶的发展，并资助创立了合唱团“进步之友”（Les Amis du Progrès），该合唱团的百年庆典于1968年举行，比利时未来王后保拉王后出席活动。

## 菲夫-里尔公司的进一步发展
1868年，菲夫-里尔公司（Compagnie Fives-Lille）在日沃尔工厂扩大了生产能力，开始制造金属结构和铁桥。同年，该公司改制为股份有限公司（Compagnie de Fives-Lille pour constructions mécaniques et entreprises）。帕朗的女婿阿德里安·勒贝夫·德·蒙杰蒙（Adrien Lebeuf de Montgermont）及其外孙乔治·勒贝夫·德·蒙杰蒙（Georges Lebeuf de Montgermont）担任公司管理者。
1901年11月，菲夫-里尔公司的新工厂具备了年产80台机车的能力，并为西伯利亞鐵路制造机车，同时生产战列舰甘必大号（Gambetta）和儒勒·费里号（Jules-Ferry）的重型火炮。
1914年，第一次世界大战爆发，菲夫-里尔公司的里尔工厂被军工产业占用，约1000名工人在德军占领里尔前转移至日沃尔工厂继续生产。
1918年底，工厂进一步扩张，日沃尔工厂的员工数量超过8000人。
“菲夫-里尔公司创立于1861年，其声誉来源于庞大的生产设施（超过15公顷的车间、12台蒸汽锤、95座锻炉、500台机床）、数千名工人及其生产规模。1861年至1905年间，该公司制造了超过2,000座铁路桥梁、上百座公路桥梁（其中一些为标志性建筑）、多座火车站（包括著名的奥赛车站）、超过2,000台机车。菲夫-里尔公司将其产品出口至西班牙、埃及（尼罗河上的两座桥梁）、罗马尼亚、中国、巴西、阿根廷等国家。”——菲利普·马尚（Philippe Marchand），2003年。
如今，该公司已发展为一家工程技术集团，名为菲夫集团（Fives）。

## 致敬和表彰
库耶镇将一处广场命名为“巴西勒·帕朗广场”（Place Basile Parent）以纪念他。他被授予比利时利奥波德勋章（Officier de l'ordre de Léopold）和法国荣誉军团勋章（Chevalier de la Légion d'honneur）。
# 納爾遜營 (加利福尼亞州)
納爾遜營（英語：）是位於美國加利福尼亞州圖萊里縣的一個人口普查指定地區。

## 地理
納爾遜營的座標為36°08′34″N 118°36′33″W﻿ / ﻿36.14278°N 118.60917°W，而該地最高點為海拔高度1493米（即4898英尺）。

## 人口
根據2010年美國人口普查的數據，納爾遜營的面積為3.208平方千米，當中陸地面積為3.208平方千米，而水域面積為0.000平方千米。當地共有人口587人，而人口密度為每平方千米182人。
# 馬爾塞洛·卡丹奴
馬爾塞洛·若澤·達斯內維斯·阿爾維斯·卡丹奴（葡萄牙語：，葡萄牙語發音：[mɐɾˈsɛlu kɐiˈtɐnu]；1906年8月17日—1980年10月26日），生於里斯本，葡萄牙政治家和新國家时期最后一任總理。
原來是里斯本大學的法律系教授，是一個極端保守主義者。1940年開始在薩拉查所建立的「新國家」獨裁政權下任職，出任葡萄牙青年團的團長；爾後又被任命為殖民部部長。
1968年，薩拉查因中風而無法處理公事，他便被指定為繼承人，於9月28日上任，仍延續其法西斯政權的統治。1974年4月25日，由武装部队运动發動的康乃馨革命迫使他辭職，於翌日被放逐至馬德拉群島；數天後流亡至巴西定居，從此未再返國。死於里約熱內盧。
# 趙廷銘
趙廷銘，字伯庸。貴州遵義人。清朝道光二十七年（1847年）丁未科进士，殿試位列三甲四十名。官江蘇句容知縣，署徐州知府。
# 北河 (酉水)
北河，沅水支流——酉水二源之一的北源，为正源。发源于湖北省恩施土家族苗族自治州的宣恩县椿木营高原的锣鼓圈，流入湖南省龙山县境后复入湖北，流经湖北恩施州的来凤县、重庆市的酉阳土家族苗族自治县和秀山土家族苗族自治县，于秀山石堤镇与南源秀山河汇合后称为“酉水”。
# 谢辉 (1909年)
谢辉（1909年—1968年6月25日），原名谢锡章，曾用名谢奇，字焕文，男，山东莒南人，中华人民共和国政治人物，曾任河北省人民委员会副省长。
# 伊奈波通站
伊奈波通站（日语：／ Inaba-dōri eki */?）是位於岐阜縣岐阜市矢島町，名古屋鐵道岐阜市內線本線（長良線）的電車站（廢站）。此站最接近伊奈波神社，從車站步行5分鐘即可到達。

## 歷史
在1911年，岐阜市內線的前身美濃電氣軌道開通時，首段開通區間為岐阜站前站至今小町站。同年10月，路線向岐阜舊城區本町延伸。在延伸區間中，開設了此站。後來由於汽車開始普及，使岐阜市內線的客量與業績不理想。隨著於1988年舉行岐阜中部未來博，為了避免阻礙市內的交通，把包含此站在內的徹明町站至長良北町站之間區間被廢除。而此站也同時被廢除。
- 1911年（明治44年）10月7日 - 美濃電氣軌道市內線今小町站（後來與泉町站合併）至本町站之間開通，此站啟用[6]。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的岐阜市內線電車站[6]。
- 1988年（昭和63年）6月1日 - 岐阜市內線徹明町站至長良北町站之間廢除，此站也同時廢除[6]。


## 電車站構造
截至電車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。電車站是建於在混合路權軌道上。此站沒有站房。此站靠近本町一方設有渡線，部分電車會於此站折返。

### 配線圖
| ← 本町方向      | 伊奈波通站 站內配線略圖 | → 徹明町方向 |
| 图例 参考文献： |                         |              |


## 其他
- 在岐阜市內線本線中，此站以北區間（本町站至材木町站至長良橋站之間）設有曲柄狀的急彎（彎位半徑為40至60米），大型電車不可駛入該區間[8]。而大部分駛往長良北町站的電車都是Mo550形（日语：）。大型電車可於伊奈波通站折返，因此Mo570形（日语：）會駛入此站。
- 當舉行全國選拔長良川中日煙花大會（日语：）（7月最後的星期六）和長良川全國煙花大會（日语：）（8月第一個星期六）之際，伊奈波通站至長良北町站之間會暫停營業。所有電車需要在伊奈波通站折返。當時由於需要運送大量乘客，因此會增加班次，同時會使用Mo590形（日语：）與Mo580形（日语：）大型電車。


## 相鄰電車站
名古屋鐵道
岐阜市內線
大學醫院前－伊奈波通－本町

## 注腳
1. ↑  . 鄉土出版社（日语：）. 1997: 31. ISBN 4-87670-097-4.
2. ↑  . 鄉土出版社（日语：）. 1997: 66–67. ISBN 4-87670-097-4.
3. ↑  . 鄉土出版社（日语：）. 1997: 21. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
4. ↑  . 鄉土出版社（日语：）. 1997: 23–25. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
5. ↑  名古屋鉄道広報宣伝部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 571 （日语）.
6. 1 2 3  . 鄉土出版社（日语：）. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
7. ↑  電氣車研究會（日语：），《鐵道畫刊（日语：）》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
8. ↑  . 名鉄のオススメ. 名古屋鉄道.   [2016-07-09]. （原始内容存档于2021-09-28） （日语）.
# 特磨
特磨道、特磨寨、特磨峒，是宋代時期位於中國西南的一個部落聯盟。

## 疆域
特磨領土大致包含今雲南省文山州东部和广西壮族自治区那坡縣、靖西市等地，核心區域在文山州廣南縣一带。

## 對外關係
特磨首領曾分別接受大理國和宋朝的羈縻官職，亦曾從屬於儂智高政權。

### 與大理國關係
大理太祖段思平封特磨道广源州首領侬民富為坦绰（大首领），後又封首领侬夏诚为布燮（宰相）。

### 與宋朝關係
宋朝於太平興國二年封侬民富為检校司空、上柱国。
儂智高攻宋時，特磨首領侬夏诚曾與儂智高聯姻，並出兵響應。皇祐五年（1053年），侬智高兵败逃往大理国，其母阿儂收拾残部三千余人转入特磨道，投靠侬夏诚、侬夏卿，伺机再起。皇祐六年（1054年），阿儂被宋軍发峒兵击败，在特磨道被俘。
南宋時期，宋朝在邕州設立買馬司，特磨與羅殿、自杞等國每年都從大理國買馬，然後販賣給宋朝。
# 密德羅申 (伊利諾伊州)
密德羅申（英語：）是位於美國伊利諾伊州庫克縣的一個村落。

## 地理
密德羅申的座標為41°37′35″N 87°43′17″W﻿ / ﻿41.62639°N 87.72139°W，而該地最高點為海拔高度187米（即614英尺）。

## 人口
根據2010年美國人口普查的數據，密德羅申的面積為7.30平方千米，當中陸地面積為7.30平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口14,819人，而人口密度為每平方千米2,030人。
# Varamar
Varamar 是一家航运公司，由亚历山大·瓦尔瓦连科（Alexander Varvarenko）于2009年创立，专注于件杂货、超大件和干散货的运输服务。

## 历史
VARAMAR 成立于2009年，是一家知名的运输承运人，专注于件杂货、重型及超大件货物和干散货的运输。
十多年来，公司为拆解的工厂设备、风力涡轮机、桥梁、车辆乃至体育场等提供了定制化运输解决方案。
公司依托内部核心竞争力，开发了多项专有方法，并构建了强大的全球运输网络。
公司开发了定制化运输服务，专门处理复杂货物，如拆解工厂、风力涡轮机和桥梁结构。
同年，创始人亚历山大·瓦尔瓦连科还推出了一款数字航运平台，以提高航运行业的运作效率。
目前，Varamar 在全球范围内运营，提供班轮与准班轮服务，办事处遍及13个国家。

## 船队与运营
Varamar 主要运营载重吨位（DWT）在3,000至30,000之间的各类船只，使其能处理多种尺寸和类型的货物。公司最初专注于连接欧洲与中东、亚洲及远东的贸易航线，但后续扩展至非洲与美洲地区。
Varamar 通过遍布全球的办事处和代理代表网络建立了强大的国际存在。关键办事处包括比利时、德国、意大利、希腊、乌克兰。、土耳其、阿联酋、中国、加拿大、美国和西班牙。
此外，Varamar 在非洲、美洲、亚太、欧洲及中东地区也设有广泛的代理网络。
Varamar 提供多种专业运输服务，包括：
- 件杂货运输（Breakbulk）：处理大型、重型及非常规货物，如拆解工厂和绿色能源设备。
- 干散货运输（Dry-bulk）：安全准时地运输谷物、矿产等大宗原料。
- 超大件运输（Oversized）：具备运输大型工业机械与结构的专业能力。
- 滚装运输（RO-RO）：便捷运输轮式设备与重型机械。
- 集装箱运输（Containers）：提供高效的小批量或大批量集装箱运输服务。

Varamar 在件杂货运输领域享有盛誉，常运输的货物包括风力涡轮部件、电缆、钻机、起重机、工业设备、游艇、变压器、发动机、涡轮机、车辆及各类钢铁制品等。
公司同时与多家航运公司建立了战略合作关系，包括 Vartom、COSCO（中远海运）及 ECL。
# 熊西站
熊西站（日语：／ Kumanishi eki */?）是位於福岡縣北九州市八幡西區熊西，屬於筑豐電氣鐵道筑豐電氣鐵道線的鐵路車站。車站編號為CK03。此站曾經是西日本鐵道（西鐵）北九州線的分支站。

## 歷史
- 1914年（大正3年）6月25日 - 西鐵北九州線（當時為九州電氣軌道（日语：））電車站啟用。
- 1956年（昭和31年）3月21日 - 筑豐電氣鐵道線開通。
- 1968年（昭和43年）7月 - 貞元停留場改名為熊西停留場。
- 2000年（平成12年）11月26日 - 西鐵北九州線廢止，成為筑豐電氣鐵道的單獨車站。


## 車站構造
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站，過去可轉乘西鐵北九州線，因此月台長度較長。而兩線實際上的分支點是此站以西數百米處。

### 月台
| 月台 | 路線        | 方向                       | 備註 |
| ---- | ----------- | -------------------------- | ---- |
| 1    | ■筑豐電鐵線 | 永犬丸、楠橋、筑豐直方方向 |      |
| 2    | ■筑豐電鐵線 | 黑崎站前方向               |      |

※實際上沒有月台編號，上述的編號只用作列車運輸指令上使用。

## 使用狀況
在2019年度，1日平均上下車人次為480人。以下為近年1日平均乘車人次列表。
| 上下車人次變化 | 上下車人次變化 |
| 年度           | 1日平均人次    |
| -------------- | -------------- |
| 2011           | 624            |
| 2012           | 686            |
| 2013           | 501            |
| 2014           | 462            |
| 2015           | 482            |
| 2016           | 479            |
| 2017           | 474            |
| 2018           | 525            |
| 2019           | 480            |


## 車站周邊
- Applied（日语：）黑崎店
- Frespo（日语：）黑崎
  - 唐吉訶德黑崎店
  - 西松屋（日语：）黑崎店
  - 宜得利黑崎店
  - Aleph黑崎店
- 時尚中心島村（日语：）黑崎店
- 北九州市立熊西中學
- 皇后崎公園
- 聖約瑟夫幼稚園
- 八幡西郵局（日语：）
- 八幡西警署（日语：）
- 北九州市立筒井小學
- 三菱化學（日语：）西門
- 西鐵巴士北九州（日语：）「熊西一丁目」巴士站 - 位於南邊的國道3號上。


## 相鄰車站
筑豐電氣鐵道
筑豐電氣鐵道線
西黑崎（CK02）－熊西（CK03）－萩原（CK04）

### 曾經存在的路線
西日本鐵道
北九州線（2000年11月26日廢止）
西黑崎－熊西－皇后崎

## 注腳
1. ↑  《地域社会と共に育ち共に走った　筑豊電鉄30年の歩み》1987年　筑豐電氣鐵道株式會社　101頁
2. ↑  鉄道事業｜企業・グループ情報《西鉄について》 （页面存档备份，存于）（日語） 令和元年度 駅別乗降人員
3. ↑  国土数値情報　駅別乗降客数データ  （页面存档备份，存于）（日語） - 國土交通省，2020年9月19日參閲
# 兰加拉
兰加拉（Langara）是印度尼西亚东南苏拉威西省的一个城镇，是科纳韦群岛县的县治所在，位于苏拉威西岛东南的沃沃尼岛西北。2010年统计，兰加拉所在的西沃沃尼区（Kecamatan Wawonii Barat）共有6,410人。

## 资料来源
1. ↑  Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011.
# 昂什
昂什（法語：，法語發音：[ɑ̃ʃ] ⓘ）是法国厄尔-卢瓦省的一个市镇，位于该省东部，属于沙特尔区。

## 地理
昂什（48°36'9"N, 1°38'49"E）面积16.04 平方千米，位于法国中央-卢瓦尔河谷大区厄尔-卢瓦省，该省份为法国北部内陆省份，北起顺时针与厄尔省、伊夫林省、埃松省、卢瓦雷省、卢瓦-谢尔省、萨尔特省和奧恩省接壤。
与昂什接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：赖泽。
昂什的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

## 行政
昂什的邮政编码为28130，INSEE市镇编码为28191。

## 政治
昂什所属的省级选区为埃佩尔农县。

## 人口
昂什于2022年1月1日时的人口数量为2710人。
# 国立高等航空航天学院
国立高等航空航天学院（，），即“国立高等航空和航天学院”，成立于1909年，是最负盛名的重点法国大学校（grandes écoles）之一。这是世界上第一个专门的航空航天工程学校，被认为是欧洲在这一领域最好的学校之一。 SUPAERO的吉祥物是纵纹腹小鸮(Athene noctua)，象征着女神雅典娜的智慧。2007年，其与国立高等航空制造工程师学院（ENSICA）合并，成立法国高等航空航天学院（ISAE-SUPAERO）。

## 历史
2007年，国立高等航空航天学院与国立高等航空制造工程师学院（ENSICA）合并，成立法国高等航空航天学院（ISAE-SUPAERO）。这一举措的目的是利用共享教师和实验资源的手段来增加SUPAERO和ENSICA（两者都隶属于法国国防部）的国际知名度。学生入学流程、课程、以及最终文凭均保留了ENSICA和SUPAERO之间的区别。本文只侧重于SUPAERO。
国立高等航空航天学院提供一项为期三年的课程和一项硕士课程。自1909年成立以来，国立高等航空航天学院已经培养了超过11,000名毕业生，其中一些已经在各自的领域功成名就，他们包括：亨利·康达（Henri Coandă），康达效应的发现者；亨利·齐格勒（Henri Ziegler），空中客车项目之父；弗雷德里克·德雷斯特（Frédéric d'Allest），阿丽亚娜空间公司第一董事长；让-弗朗索瓦·克莱瓦（Jean-François Clervoy Clervoy）（1983届），航天员。

## 著名校友
在第一次世界大战前的5年中，SUPAERO毕业了303个合格的工程师，其中52个是外国人。其中有一些在航空界的伟大人物：
- 拉乌尔·巴丹（Raoul Badin）（1910级），空速指示器主要发明者之一，仪表飞行的先驱。
- 亨利·科安德（Henri Coandă）（1910级），发现康达效应。
- 亨利·波泰兹（Henry Potez）（1911级），波泰兹飞机公司的创办人，
- 米哈伊尔·古列维奇（Mikhail Gurevich）（1913级），米格飞机的创始人。
- 马塞尔·达索（Marcel Dassault）（1913级），达索（Dassault）飞机公司的创始人。
- 安德烈·库齐内（André Couzinet）（1925级），构想了彩虹弧（神话中的飞机，由Jean Mermoz驾驶），还发明了可收放的起落架和现代轭架。
- 亨利·齐格勒（Henri Ziegler）（1931级），空中客车计划之父，
- 居伊·迪梅尔（Guy du Merle）（1932级），École nationale de l'aviation civile(法国民航大学)的第一任总干事，
- 弗朗索瓦·于斯诺（François Hussenot）（1935级），“hussenographe” 的发明者（飞行数据记录器或“黑盒子”的早期形式），他还参与了创建EPNER（法国试飞员学校）。
- 塞尔日·达索（Serge Dassault）（1951级），达索航空公司的首席执行官，
- 弗雷德里克·达莱斯特（Frédéric d'Allest）（1966级）阿丽亚娜空间公司的首任主席，
- 让-弗朗索瓦·克莱瓦（Jean-François Clervoy）（1983级），宇航员。
- 托马斯·佩斯凯（Thomas Pesquet）（2001级），宇航员。
# 伊萬尼夫卡 (皮德沃洛奇斯克市鎮)
49°26′11″N 26°8′38″E﻿ / ﻿49.43639°N 26.14389°E
伊萬尼夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部的村莊，由捷爾諾波爾州捷爾諾波爾區的皮德沃洛奇斯克市鎮負責管轄。該村始建於1569年，面積4平方公里，2001年人口1,166，人口密度每平方公里291.4人。
# 洪廷昊
洪廷昊（韓語：，1974年5月6日—），韓國女子手球運動員，亦是韓國國家女子手球隊隊員。
2008年，弘定昊代表韩国參加中國北京舉行的奥林匹克运动会女子手球比賽，最終贏得一面銅牌。
# 泉河站
泉河站是位于湖北当阳市王店镇泉河村的一个铁路车站，邮政编码444125。车站建于1970年，有焦柳铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务。车站距离月山站699公里，隶属武汉铁路局，是四等站，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。
# 奧斯卡·霍伊倫
奧斯卡·温特·霍伊倫（丹麥語：；2005年1月4日—）是一位丹麦足球运动员，現效力德甲球隊法蘭克福。
# 北京金台艺术馆
39°56′09″N 116°28′31″E﻿ / ﻿39.9357877°N 116.4751714°E
北京金台艺术馆（），位于北京市朝阳区朝阳公园1号西门内，是艺术家袁熙坤等人集资创建的民间艺术博物馆。

## 简介
1994年4月19日，袁熙坤担任会长的北京怡苑文化艺术促进会成立。经中央有关部门及北京市人民政府的领导及关怀下，袁熙坤与台湾两岸商务协调会会长张平沼，韩国社会活动家兼收藏家金亨石一起筹资在北京兴建了北京金台艺术馆。1997年6月30日，北京金台艺术馆正式开馆。该馆是创建时间最早也是迄今为止中华人民共和国国内最大的民间艺术博物馆。
北京金台艺术馆位于朝阳公园水碓湖畔，外型呈五台状，因为邻近燕京八景之一的“金台夕照”，遂定名“金台”。水碓湖和北京金台艺术馆之间是邓小平、江泽民等党和国家领导人亲手栽种的松林及海外政界要人种植的国际友谊林。
北京金台艺术馆内长期展览袁熙坤为百余位国际名人写生创作并由被绘者签名的人物肖像画，此外还有《人与自然》油画展，国际名人雕塑展，以及袁熙坤等人从海外收购的千余件中国文物。2008年北京奥运会举办后，北京金台艺术馆又成为北京奥运遗产展示基地。
# 岑塔尔市镇
岑塔尔市镇（馬其頓語：），北马其顿共和国的一个市镇，为构成首都斯科普里的10个市镇中的中心市镇。市镇面积为7.52平方公里，人口数量为45,412人。
北马其顿议会位于该市镇。

## 地理
该市镇西邻卡爾波什市鎮，北邻查伊尔市镇，东邻艾罗德龙市镇，南邻基塞拉沃達市鎮。
# 保守新黨
保守新黨，為日本的一個已消失的政黨，前身為保守黨。已併入自由民主党。

## 歷史

### 保守新黨
2000年4月，自由黨退出聯合政府，其中支持與自由民主黨與公明黨合組聯合政府的自由黨成員便退黨，成立保守黨，並推舉扇千景為黨首，同時與自民黨、公明黨合組聯合政府。2002年12月24日，民主黨副黨首熊谷弘退黨後與其他成員一同加入保守黨，並改名為保守新黨。建黨時有十一名眾議院議員與四名參議員，與自民黨、公明黨合組聯合政府。
保守新黨的建黨宗旨為「追求日本的再生」、建立地方分權、推動觀光立國、提高食糧自給率、修正教育基本法、重視美日安保、推動有事法制、推動防衛廳昇格為省，以及修改憲法。
保守新黨在2003年的日本眾議院選舉中大敗，包括黨首熊谷弘在內的大部分成員都落選，僅當選四席；2004年11月20日，保守新黨在自民黨的邀請下併入自民黨。現已與日本自民黨完全合併。

## 選舉記錄
| 選舉         | 当選/候補者 | 人數 | 得票数（得票率）   | 得票数（得票率）  | 備考         |
| 選舉         | 当選/候補者 | 人數 | 選舉區             | 比例代表          | 備考         |
| ------------ | ----------- | ---- | ------------------ | ----------------- | ------------ |
| （結党時）   | 20/-        | 500  |                    |                   | 自民党轉籍-3 |
| 第42回總選舉 | 7/19        | 480  | 1,230,464（2.02%） | 247,334（ 0.41%） |              |
| 第43回總選舉 | 4/11        | 480  | 791,588（1.33%）   | -                 |              |


## 相關項目
- 日本政黨列表
- 新しい波


## 外部連結
- 保守党，存于
- 保守新党，存于
# 何平 (1964年)
何平（1964年1月—），男，汉族，四川渠县人，中华人民共和国政治人物，中国共产党党员，第十三届全国人民代表大会四川地区代表。

## 生平
1986年毕业于西南财大统计专业；曾担任中共達州市委常委、常務副市長:203。2012年，转任中共巴中市委副书记，2016年5月，任巴中市人民政府市长；2021年3月，任中共巴中市委书记。2022年7月起，享受副省长级相关待遇。2024年1月，卸任巴中市委书记。同年1月26日，当选为四川省人大常委会委员。
2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表，任期5年。
2025年7月18日，因涉嫌严重违纪违法，接受四川省纪委监委纪律审查和监察调查。
# 美第奇奖
美第奇奖（法語：，發音：[pʁi medisis]），法国重要文学奖，于每年11月颁发。

## 奖项介绍
该奖设立于1958年4月，发起人为加拉·巴尔比桑和让-皮埃尔·季洛杜，旨在奖赏刚进入写作领域、还没有与其才能相应声誉作者的小说、纪实作品或短篇小说集。此外于1970年增设了美第奇外国文學奖，于1985年增设美第奇杂文奖。

## 名称内涵
名稱來自美第奇家族，是意大利佛罗伦萨15至18世纪的名门望族，这个家族出了两位教宗——利奥十世和克雷芒七世，还嫁给了法国两位王后，一位是亨利二世的王后卡特琳娜，另一位是亨利四世的王后、路易十四太阳王的祖母玛丽。15世纪的高斯摩、教皇雷翁十世及王后玛丽，都在扶植文学艺术家、发展文艺事业上作出过突出贡献，尤其是后者留下了巴黎的卢森堡宫，直到今天，它仍是法国参议院的驻地，此外在卢浮宫有比利时著名画家鲁本斯巨幅画廊，其优美壮丽的画卷描绘的就是玛丽皇后非凡的一生。美第奇家族在歐洲的文學與藝術發展中有這極為重要的地位，因此被選為獎項名稱。

## 颁奖时地
以前跟费米娜奖同时在克里永酒店颁发，现在在费米娜奖两天后在盧特西亞酒店举行。
# 金羽佳
金羽佳（，1997年2月6日—），新加坡女子羽毛球運動員。

## 簡歷
金羽佳的母親為原中國國家羽毛球隊運動員杨年红。在2009年時因母親前往新加坡擔任青年隊教練，當時12歲的金羽佳也跟隨母親來到新加坡。目前金羽佳為新加坡國家羽毛球隊運動員。
2016年11月，金羽佳與普特里·萨里·戴维·西特拉合作出戰印度尼西亞羽毛球國際挑戰賽女子雙打項目，在準決賽中以0比2的成績（4-21、13-21）不敵馬來西亞的林芸如/葉錚雯組合，止步於4強。

## 主要比賽成績
只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：
| 年份   | 賽事                     | 公開賽級別 | 項目     | 拍檔                    | 成績   |
| ------ | ------------------------ | ---------- | -------- | ----------------------- | ------ |
| 2016年 | 越南羽毛球國際系列賽     | 國際系列賽 | 混合雙打 | Bimo Adi Prakoso        | 準決賽 |
| 2016年 | 印尼羽毛球國際挑戰賽     | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 普特里·萨里·戴维·西特拉 | 準決賽 |
| 2016年 | 印度羽毛球國際挑戰賽     | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 普特里·萨里·戴维·西特拉 | 準決賽 |
| 2016年 | 印度羽毛球國際挑戰賽     | 國際挑戰賽 | 混合雙打 | Bimo Adi Prakoso        | 準決賽 |
| 2017年 | 伊朗羽毛球國際挑戰賽     | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 普特里·萨里·戴维·西特拉 | 亞軍   |
| 2017年 | 新加坡羽毛球國際系列賽   | 國際系列賽 | 女子雙打 | 普特里·萨里·戴维·西特拉 | 準決賽 |
| 2017年 | 印度羽毛球國際系列賽     | 國際系列賽 | 女子雙打 | 普特里·萨里·戴维·西特拉 | 冠軍   |
| 2017年 | 印度羽毛球國際系列賽     | 國際系列賽 | 混合雙打 | Bimo Adi Prakoso        | 準決賽 |
| 2017年 | 印度羽毛球國際挑戰賽     | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 普特里·萨里·戴维·西特拉 | 準決賽 |
| 2018年 | 馬來西亞羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 普特里·萨里·戴维·西特拉 | 準決賽 |
| 2018年 | 蒙古國羽毛球國際賽       | 國際系列賽 | 女子雙打 | 普特里·萨里·戴维·西特拉 | 冠軍   |
| 2018年 | 蒙古國羽毛球國際賽       | 國際系列賽 | 混合雙打 | Bimo Adi Prakoso        | 冠軍   |
| 2018年 | 南澳洲羽毛球國際賽       | 國際挑戰賽 | 混合雙打 | Bimo Adi Prakoso        | 準決賽 |
| 2018年 | 新加坡羽毛球國際系列賽   | 國際系列賽 | 女子雙打 | 普特里·萨里·戴维·西特拉 | 準決賽 |
| 2019年 | 老撾羽毛球國際系列賽     | 國際系列賽 | 女子雙打 | 林明慧                  | 冠軍   |
| 2019年 | 東南亞運動會羽球比賽     | 其他       | 女子團體 | －                      | 銅牌   |
| 2022年 | 愛沙尼亞羽毛球國際賽     | 國際系列賽 | 女子雙打 | 黄嘉盈                  | 準決賽 |
| 2022年 | 愛沙尼亞羽毛球國際賽     | 國際系列賽 | 混合雙打 | 郭俊良                  | 準決賽 |
| 2022年 | 東南亞運動會羽毛球比賽   | 其他       | 女子團體 | －                      | 銅牌   |
| 2022年 | 意大利羽毛球國際賽       | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 黄嘉盈                  | 亞軍   |
| 2022年 | 丹麥羽毛球大師賽         | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 黄嘉盈                  | 亞軍   |
| 2022年 | 英聯邦運動會羽毛球比賽   | 其他       | 混合團體 | －                      | 銅牌   |
| 2022年 | 越南羽毛球公開賽         | 超級100賽  | 女子雙打 | 黃嘉盈                  | 準決賽 |
| 2022年 | 巴林羽毛球國際挑戰賽     | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 黃嘉盈                  | 準決賽 |
| 2022年 | 馬來西亞羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 黃嘉盈                  | 冠軍   |
| 2023年 | 波蘭羽毛球公開賽         | 國際挑戰賽 | 女子雙打 | 黄嘉盈                  | 冠軍   |
| 2023年 | 東南亞運動會羽毛球比賽   | 其他       | 女子團體 | －                      | 銅牌   |
| 2024年 | 本迪戈羽毛球國際賽       | 國際挑戰賽 | 混合雙打 | 高永傑                  | 冠軍   |
| 2024年 | 雪梨羽毛球國際賽         | 國際挑戰賽 | 混合雙打 | 高永傑                  | 準決賽 |
| 2024年 | 古瓦哈蒂羽毛球大師賽     | 超級100賽  | 混合雙打 | 許永凱                  | 準決賽 |
| 2024年 | 奧迪沙羽毛球大師賽       | 超級100賽  | 混合雙打 | 許永凱                  | 亞軍   |
| 2024年 | 孟加拉羽毛球國際挑戰賽   | 國際挑戰賽 | 混合雙打 | 許永凱                  | 冠軍   |

| 2007-2017年 | 首要超級賽 | 超級賽 | 黃金大獎賽 | 大獎賽 | 國際挑戰賽 | 國際系列賽 | 未來系列賽 | 其他 |

| 2018-2026年 | 總決賽 | 超級1000賽 | 超級750賽 | 超級500賽 | 超級300賽 | 超級100賽 | 國際挑戰賽 | 國際系列賽 | 未來系列賽 | 其他 |


### 奧運會和世錦賽參賽紀錄
|          | 搭檔   | 2022 | 2023 |
| -------- | ------ | ---- | ---- |
| 女子雙打 | 黄嘉盈 | 16強 | 32強 |
# 刘护平
刘护平（1910年—1985年），男，江西吉水人，中华人民共和国政治人物，曾任江西省人民检察院检察长，江西省政协副主席。
# 榆樹直隸廳
榆樹直隸廳，清朝末期设置的直隸廳，属于吉林省。
嘉庆十五年（1810年），在孤榆樹设分防巡检，属伯都讷厅。光绪七年（1881年），为伯都讷厅治所。光绪三十二年（1906年），分伯都讷厅设榆樹县（治今吉林省榆树市）。宣统元年（1909年）四月，设榆樹直隸廳，隶属西北路道。中华民国二年（1913年）废榆樹直隸廳，改置榆树县。
# 夏侯和
夏侯和（3世紀210年代—？），字義權，譙國譙縣人，三國時魏、晉官員，為夏侯淵第七子。

## 生平
歷任河南尹、太常。司馬昭任相國，以夏侯和為左司馬、侍郎。魏將鍾會滅蜀漢以後，於咸熙元年（264年）反叛，這時夏侯和正出使成都，抵制鍾會。平亂後封為鄉侯。晉朝建立後，夏侯和向贾充建议立齐王司马攸为太子的事情被晋武帝得知。晋武帝将夏侯和由河南尹徙为光祿勳。泰始十年（公元274年），夏侯和上书朝廷修建新渠、富寿、游陂三渠，灌溉农田总共一千五百顷。
在《三國演義》中，諸葛亮第六次北伐時，與其兄夏侯惠等人同任司馬懿麾下行軍司馬。曾與夏侯惠出戰，劫奪蜀軍糧草。
# 朱惪 (成化進士)
朱悳（1449年—？），字懿卿，浙江杭州府仁和縣人，民籍，明朝政治人物。

## 生平
成化十九年（1483年）癸卯科浙江鄉試第三十名舉人。成化二十三年（1487年）中式丁未科會試第五十名，二甲第四十名進士。

## 家族
曾祖朱榮，贈刑部主事；祖父朱勤，知府；父朱韺，母郝氏。具庆下。弟忠、恩。
# 蜗牛奖
蜗牛奖是中华人民共和国部分地方政府设立的奖项，旨在整治懒政怠政的“躺平式”干部。“蜗牛奖”一词曾入选2018年度中国十大反腐热词。

## 沿革
2016年1月，时任江苏省泰州市委书记蓝绍敏在泰州市委全会上公开宣布设立“蜗牛奖”，同年4月13日，首批“蜗牛奖”获得者名单公布，有11个事项、12个部门单位得奖。此后两年内，泰州市先后向57个单位或个人颁发“蜗牛奖”。
2018年，“蜗牛奖”开始被中国内地其它地方效仿，包括浙江省嵊州市、浙江省丽水市缙云县、广东省湛江市遂溪县等地，同年还入选中央纪委国家监委网站与《咬文嚼字》编辑部联合发布2018年度十大反腐热词。
截止2023年，“蜗牛奖”已经在江苏、浙江、广东、贵州、安徽、宁夏、湖北、河南、陕西、四川等多个省份的部分地区推广。

## 认定办法
以首次设立该奖项的泰州市为例。2016年3月，泰州市政府印发《泰州市效能建设“蜗牛奖”认定暂行办法》，提出成立泰州市效能建设“蜗牛奖”认定小组。 小组负责“蜗牛奖”的领导和组织工作，通过公开征集懒政怠政线索、定期召开会议、不记名投票等程序，进行“蜗牛奖”的认定。“蜗牛奖”原则上每季度认定一次，对获奖的单位、处室及个人，制定了扣除绩效考核奖励等惩治措施。

## 评价
- 《央广网》评论指出，“蜗牛奖”这种“反讽式”监督可以倒逼单位勤政廉政，提升工作质量，提高工作效率[14]。
- 《中国青年报》发文称，“蜗牛奖”可以起到监督与批评的作用，获奖者需要更加努力工作，才能摆脱这个不光彩的名声[15]。
- 《京华时报》发文称，“蜗牛奖”与与制度化的吏治有本质区别，难以根治庸政懒政[16]。
- 湖南省委宣传部主管的《红网》发文称，“蜗牛奖”光发出去是不够的，还得设计与之匹配的惩处机制[17]。


## 相关事件
2018年4月18日，江苏省泰兴市因为害怕被颁发“蜗牛奖”，仅用两个多月的时间，就将高速公路沿线的300多块户外广告牌拆除，招来了“违法强拆”的质疑。

## 类似奖项
受“蜗牛奖”启发，中国内地一些地方为先进创业者颁发“骏马奖”、为服务态度差者颁发“刺猬奖”、为不担当者颁发“鸵鸟奖”。
2021年，江苏省南京市溧水区为鼓励基层创新，设立了表扬先进的“猎豹奖”和惩治不作为慢作为的“树懒奖”。
# 让娜·德瓦卢瓦-圣雷米
让娜·德瓦卢瓦-圣雷米（法語：，1756年7月22日—1791年8月23日），是法兰西王国时期的冒险家、诈欺师。她嫁给了尼古拉·德拉·莫特，后者自称是一位贵族。让娜是瓦卢瓦王室的没落后裔，据称她这一支系来自亨利二世的私生子。她因在“钻石项链事件”中扮演重要角色而闻名于世，该事件也是引发法国大革命以及摧毁法国君主制威信的导火索之一。让娜后来以欺诈王室的罪名被捕并判处终身监禁，不过她于次年即越狱逃至英国。1791年8月23日，让娜在伦敦逝世，享年35岁。

## 文献来源
- Dumas, Alexandre. . 1848.
- Haslip, Joan. . New York: Weidenfeld and Nicolson. 1987. ISBN 9780297795674.
- Castelot, André. . New York: Harper and Row Publishers. 1957. OCLC 401503.
- Cronin, Vincent. . New York: William Morrow and Company. 1974. ISBN 9780688003319.
# 北疆豹蛛
北疆豹蛛（学名：）为狼蛛科豹蛛属的动物。在中国大陆，分布于新疆等地。该物种的模式产地在新疆。
# 服務設計
服務設計（Service Design）是一門在1991年後興起的設計領域，最早由科隆应用技术大学（Köln International School of Design）設計學院的麥可·埃爾霍夫（Michael Erlhoff）博士提出。此設計領域專注於企業的服務規劃與管理。並重視系統化的方法和以客戶為中心的思考方式。

## 參看
- 服務科學


## 服務設計組織
1. 社團法人台灣服務設計推廣協會 （页面存档备份，存于）：台灣第一個推廣設計思考及服務設計的人民團體。


## 外部連結
- 社團法人台灣服務設計推廣協會 （页面存档备份，存于）
# 哈罗德·科特曼
哈罗德·M·科特曼（英語：，1922年8月22日—2004年11月30日），美国NBA联盟前职业篮球运动员。
# 金钥匙国际荣誉协会
金钥匙国际荣誉协会（英語：）是一个总部位于美国乔治亚州亚特兰大的非盈利组织。 协会的成立旨在认可学生大学阶段在各个领域取得的学术成就。金钥匙协会目前在澳大利亚，加拿大，马来西亚，新西兰，南非，阿联酋和 美国共7个国家365所大学和学院拥有分会。金钥匙协会是全球最大的大学精英荣誉协会，入会必须凭协会发出的邀请函。邀请函仅向最优秀15%的二年级以上大学生和成绩顶尖的研究生发放。学术成就是其选择会员的唯一参考标准。
金钥匙荣誉协会最早由美国乔治亚州里大学的一些教师和学生在1977年12月29日组建，后于2001年更名为金钥匙国际荣誉协会，以表达其多元化和国际化的定位。

## 协会活动
金钥匙协会为其会员提供一系列服务，包括履历和研究生项目支持，职业规划和养成，领导力培养，人际关系网络，和会员特别优惠。除了大量学术和职业发展机会，金钥匙协会每年还提供50万美元的奖学金和奖励。服务社区是金钥匙协会的核心价值之一。各分会在本地社区大量参与了各种志愿者项目，包括Habitat for Humanity, Terry Fox Run, Make a Difference Day，及其他一些文化扫盲工作。
金钥匙协会是众多国际组织的成员。其中美国注册荣誉机构大学荣誉组织联盟近期提供了一份报告，声称金钥匙协会是提供最多实在福利和服务的荣誉协会。金钥匙协会加入的组织还包括如：
- 美国国家大学荣誉委员会（NCHC）
- 美国国家学生人事管理者协会（NASPA）
- 国际教育工作者协会（NAFSA）
- 美国国家奖学金赞助者协会（NSPA）
- 美国大学招生官协会（AACRAO）

金钥匙协会由其国际理事会负责管理。其志愿咨询组织包括国际领导力委员会，咨询委员会，和学生会员委员会目前的首席执行官（CEO）是 约翰W.米切尔。

## 争议
有部分人士质疑其所提供奖学金的数额和其员工薪水之间的明显差距。不列颠哥伦比亚大学学生报Ubyssey曾发表一篇文章，审视金钥匙协会的财务和奖学金政策运作。协会声称“向会员及分会以福利和服务的形式返还75%的会费，另外25%作为管理和办公费用”，然而Ubyssey发现1997年其薪金，管理，和其他一般支出总额为2,997,827美元，在协会所有支出6,430,054美元中占近47%。后另有一篇文章指出在1997年6月30日结束的财政年度中，金钥匙协会仅发出奖学金289,461美元，不足其总支出的5%。协会目前声称每年提供大约500,000美元奖学金和奖励， 但考虑其收入自1997年至今应有显著增加，协会的支出结构并未有很大改变。
在非盈利组织（例如金钥匙协会）的资金使用中，相关学者建议实体项目和管理，筹资等支出应保持65%/35%的比率。（Better Business Bureau）  在其年度审计报告中，金钥匙协会的该比率在2008年为84%实体项目/16%管理和筹资。  根据以上审计数据，金钥匙目前使用资金的方式远优于“推荐标准”。奖学金项目仅是众多福利项目中的一个。其他重点项目包括学术，领导力，和相关服务。
作为对于以上争议的回应，一位金钥匙协会会员最近声称70美元会费中11美元是被分配到各地分会，各个分会将根据需要来使用这笔资金。分会根据不同规模还有一笔数额不定（不低于300美元）的额外拨款作为分会的地方奖学金。地方奖学金的发放条件由分会自行决定，其中可能包括分会服务项目的参与程度和会议出席情况。大部分分会将其地方奖学金分为三个奖项，分别授予二年级，三年级，和四年级学生。
# 秃房茶
秃房茶（学名：）为山茶科山茶属的植物，为中国的特有植物。分布在中国大陆的云南、贵州、四川、广东等地，生长于海拔920米至1,350米的地区，一般生长在阔叶林中、林中以及杉林中，目前尚未由人工引种栽培。

## 异名
- Camellia glaberrima H. T. Chang
- Camellia gymnogyna H. T. Chang
- Camellia gymnogyna H. T. Chang var. remotiserrata ( H. T. Chang, H. S. Wang et P. S. Wang) Ming
# 阿玛次仁
阿玛次仁（藏語：འ་མ་ཚེ་རིང་，威利转写：'a ma tshe ring，1917年—1984年），西藏墨竹工卡人，藏族，中国藏戏演员。曾担任过全国政协委员、中国剧协常务理事、西藏剧协名誉主席等职。

## 生平
阿玛次仁10余岁起开始在家乡的藏戏队学艺，为摄政热振活佛所赏识，常前往热振寺演出。他跟随门哲布学习著名藏戏大师米玛强村的唱腔，后因嗓音柔和而主攻女角唱腔。1943年进入觉木隆戏班。因为他塑造过许多王后、母亲等女性形象，而被誉为“藏戏中真正的皇后”。
1959年以觉木隆戏班为基础的西藏藏剧团成立后，他曾主演过《文成公主》、《解放军的恩情》、《朗萨雯波》等藏戏。在藏剧团首任团长扎西顿珠去世后他出任团长，此后他改编、排演了许多传统藏戏，还培养了一批年轻的藏戏演员。
1984年逝世，享年67岁。
# 巴特勒縣 (愛阿華州)
巴特勒縣（英語：）是美国艾奥瓦州北部的一個郡，面積1,506平方公里。根據2020年美國人口普查統計，共有人口14,334人。縣治阿利森（Allison）。該縣成立於1854年，縣名紀念在代表肯塔基州的聯邦眾議員、1848年民主黨籍副總統候選人威廉·奧蘭多·巴特勒。
# 鹦鹉螺号布雷巡洋舰
鹦鹉螺号布雷巡洋舰（德語：）是德意志帝国海军于20世纪初建造一艘布雷巡洋舰，为鹦鹉螺级的命名舰。它由不来梅的威悉船厂承建，自1905年12月动工、1906年8月下水，至1907年3月交付使用。鹦鹉螺号原本装备有186枚水雷和八门88毫米炮，但其后被改装为可携带205枚水雷，并于1918年装备了大量轻型武器以支持两栖作战。
鹦鹉螺号在和平时期的运用生涯期间主要跟随公海舰队进行训练演习和扫雷实验，然后于1911年作预备役搁置。它至第一次世界大战爆发时重新启用，最初负责在北海和波罗的海布设防御及攻击性雷区。1916年，该舰被长期派驻波罗的海，并于次年参加了阿尔比恩行动，为攻克里加湾提供支持。德国战败后，鹦鹉螺号遭解除武装，于1921－1928年间被用作废船，最终在哥本哈根拆解报废。

## 设计
鹦鹉螺号全长98.2米，有11.2米的舷宽和平均为4.42米吃水深度。其标准排水量为1975吨、满载时则可达2345吨。船体采用横向和纵向钢框架构造，设有九个水密舱室和一个占龙骨长度比重为60%的双层船底。舰只的标准船员编制为10名军官和191名水兵。
鹦鹉螺号的推进装置由两台三缸三胀式蒸汽机组成，各负责驱动一副直径为3.20米的四叶螺旋桨，蒸汽则由四台燃煤船用式锅炉提供。发动机的额定功率为6,600匹指示馬力（4,900千瓦特），最高航速20節（37每小時）；但鹦鹉螺号在速度试验中略微超过了这一数值，达到20.8節（38.5每小時）。舰只的设计载煤量为200吨，但通过利用辅助贮存空间可贮存多达490吨。由此，它可以9節（17每小時）的巡航速度连续行驶3,530海里（6,540）。
舰只的主舰炮为八门单座安装的88毫米35倍径速射炮。其中两门并排放置在艏楼，四门置于舰舯的舰艛上、每边舷侧各两门，最后两门则并排安装在舰艉。它最初可携带186枚水雷，后来又增加至205枚。

## 服役历史
鹦鹉螺号由不来梅的威悉船厂承建；其龙骨是以“A号水雷蒸汽船”（）的名义自1905年12月19日开始铺设，而完整的船体则于1906年8月28日被命名为“鹦鹉螺号”正式下水。舾装工作完成后，该舰于1907年3月19日投入海试，并持续至5月25日。它起初被用于水雷战训练，驻扎在库克斯港。鹦鹉螺号参加了1907年和1908年8－9月的年度舰队演习，然后在基尔退役；其和平时期在舰队中的角色被新近入役的姊妹舰信天翁号所取代。从1909年至1910年，鹦鹉螺号在基尔的帝国船厂进行现代化改造。它的艉部悬垂被延长了2.7米，使舰只总长度达到100.9米，同时其舰艛甲板也被进一步延伸至舰艉。这项工程于1910年1月完成。
1月23日，鹦鹉螺号号重返舰队，并参加了当年的年度舰队演习。年底，它前往基尔接受大修；相关工作从12月27日持续至1911年1月27日。4月4日，该舰回到基尔，其在舰队中的角色再次被信天翁号取代。鹦鹉螺号在这一年余下的时间里都在北海与扫雷艇一同开展实验。这些活动只在进行年度舰队演习期间才会中断。10月30日，它在基尔再度退役，用于扫雷试验的舰艇则由小巡洋舰阿科纳号接替。鹦鹉螺在预备役被搁置了一年半，继而于1914年6月5日获重新启用，以取代当时正在进行大修的布雷舰鹈鹕号。

### 第一次世界大战
1914年7月第一次世界大战爆发后，鹦鹉螺号被列为岸防布雷巡洋舰。它被临时派往波罗的海布设防御雷区，以抵御俄国波罗的海舰队可能发动的袭击。8月底，鹦鹉螺号和信天翁号又一同被派去英格兰的亨伯河和泰恩河附近布设雷区。两艘布雷舰独立行动，各受一艘小巡洋舰和半支驱逐舰编队掩护。其中鹦鹉螺号的僚舰为美因茨号，它们于8月25日清晨从黑尔戈兰出发。抵达后，鹦鹉螺号布设了两个长度均为5海里（9.3）的雷区。在返程途中，德国舰群还击沉了6艘英国渔船。9月9至10日，鹦鹉螺号、信天翁号和辅助布雷舰皇帝号又在德意志湾西部布设了一个防御雷区。一个月后，即10月14日，鹦鹉螺号与小巡洋舰科尔贝格号驶进北海，准备在福斯湾附近布设水雷，但在得知英国军队在多格滩附近出没后，它们中断了行动，返回港口。
1916年4月，随着更新、更快的布雷巡洋舰丽蝇号入役后，鹦鹉螺号被转移至波罗的海。到1917年，该舰与小巡洋舰科尔贝格号、斯特拉斯堡号、奥格斯堡号以及老旧的通报舰闪电号一同，被编入第六侦察集群。1917年10月，鹦鹉螺号被分配至发起阿尔比恩行动的特遣队；它一直在里加湾外围待命，直到德国分舰队将俄军赶出该地区。它于10月18日抵达阿伦斯堡，以加强港口的防御。三天后，鹦鹉螺号欲在希尔道以西的一条水道中布设水雷，但水深太浅。因此，该舰只得将其搭载的水雷转移到第二扫雷艇区舰队的一些舰艇上，然后独自返回阿伦斯堡。
1918年，鹦鹉螺号的武器装备进行了大幅度修改，以使该舰能够支持两栖作战。除了维持常规的水雷容量外，其武器装备此时还包括两门76毫米炮、四门20毫米高射炮、二十四挺机炮、两具火焰喷射器和四台水雷发射器。同年2月，它被编入一支特遣队，前往支援在芬兰内战期间的反共派别白卫队，但没有参与任何作战。4月30日，海军少将卢道夫·冯·乌斯拉尔接管了特遣队的指挥权，并选择鹦鹉螺号作为他的旗舰。次月该部队解散后，鹦鹉螺号仍继续留在波罗的海北部，主要在奥兰群岛附近巡逻，直至12月10日退役。
1918年底战争结束后，德国被迫签署《凡尔赛条约》，这大大削弱了德国的海军力量。新成立的魏玛国家海军仅允许保留六艘旧式前无畏战列舰，六艘轻巡洋舰，十二艘驱逐舰和十二艘鱼雷艇。其余所有军舰，包括鹦鹉螺号在内，要么作废品出售，要么被解除武装。结果，该舰于1919年3月21日在基尔正式从海军名录中除籍。从1921年开始，它在不来梅被用作储物废船，然后于1923年1月1日被改名为更名为“一号废船”（）。1928年4月1日，它再度更名为“A号废船”（），并转移至不来梅哈芬，供训练监察局使用。该舰只在那里停留了四个月，便以180,000马克的价格被出售，并最终被送往哥本哈根拆解报废。
# 卡克斯
卡克斯（德语：）是德国石勒苏益格－荷尔斯泰因州的一个市镇。总面积8.56平方公里，总人口414人，其中男性204人，女性210人（2011年12月31日），人口密度48人/平方公里。