agentlans/HuggingFaceFW-finewiki-sample huggingface dataset:
# ジョゼ・アルベルト・コスタ
ジョゼ・アルベルト・コスタまたはジョゼ・コスタことジョゼ・アルベルト・バローゾ・マチャド・エ・コスタ（葡: José Alberto Barroso Machado e Costa, 1953年10月31日 - ）は、ポルトガル・ポルト出身の元サッカー選手・サッカー指導者。現役時代のポジションはミッドフィルダー（左ウイング）。
プリメイラ・リーガで計16シーズンにわたり、4つのチーム（主にFCポルト）で合計301試合と37ゴールを記録し、指導者としても長期にわたってキャリアを積んだ。

## 選手としてのキャリア

### クラブ
ポルトで生まれたコスタはSCヴィラ・レアルとアカデミカ・コインブラのジュニアユースで育ち、アカデミア・コインブラのトップチームでプリメイラ・リーガデビュー。同年チームはセグンダに降格するが、1年での再昇格に貢献した。1977年には北米サッカーリーグのロチェスター・ランチャーズに期限付き移籍した。 
1977-78シーズンにアカデミアに戻ってキャリアハイとなる10ゴールを決めた後、FCポルトに移籍。ヴィラ・レアル時代に陸上競技とハンドボールで鍛えたフィジカルを持つ古典的ウィンガーはフェルナンド・ゴメスとアントニオ・オリベイラと共に強力な攻撃トリオを結成。 2つの全国選手権を含む6つの主要タイトルの獲得に貢献した。1979年にはポルトガルの年間最優秀選手に選ばれた。UEFAカップウィナーズカップ 1983-84では決勝にまで進むが、バーゼルで行われた決勝でユベントスに敗れてタイトルを逃す。 



その後出場機会を徐々に減らした32歳のコスタは1985年にヴィトーリア・ギマランイスに移籍。チームの4位とUEFAカップ出場権獲得に貢献。1985年11月24日、ホームでのスポルティングCPとの試合でシーズンの唯一のゴールを決め、 CSマリティモへの移籍を経て1987年6月に現役を引退した。

### ポルトガル代表
コスタはポルトガル代表として24試合に出場、2試合目となるアメリカとの国際親善試合で1ゴールを決めた 。
コスタはどの国際大会でも国を代表していませんでした。彼の最後の出場は1983年10月28日、ポーランドとの対戦で、 UEFAユーロ1984予選で1対0で勝利しました。

## 指導者としてのキャリア
プロのサッカー選手として引退後、コインブラ大学で機械工学の学位を取得し、コーチとしてのキャリアをスタート。彼は代表チームを率いていたジュカのアシスタントコーチを務めた後、ユース代表チームを担当し、次の代表チーム監督であるカルロス・ケイロスをサポート。彼の最初の監督経験は、 2部に所属していた古巣のアカデミカで、クラブで1シーズンを経験した。
コスタはスポルティングCP、ニューヨーク/ NJメトロスターズを経て、1996年にJリーグの名古屋グランパスエイトでアーセン・ベンゲル監督の下でコーチに就任した。9月にベンゲルが退任したため、ケイロスが就任するまでの3試合を監督代行として指揮を執った。その後、アラブ首長国連邦代表チームでケイロスのサポート役を務め、1990年代後半には監督として、 FCファマリカン、 FCヴィゼラ、ヴァルジンSC、GDシャヴェスといったポルトガルのクラブチームを指揮。
2005年、コスタは「USAセブンティーンサッカーアカデミー」のテクニカルディレクターとして招聘される。彼はカリフォルニア州サンタクララに拠点を置き、アカデミーのさまざまな階層を支援し、技術的指導を行った。 2008年7月、彼はオセアノ・ダ・クルスとイングリッシュジュリアンワードと一緒に働いて、ポルトガル代表チームのスカウト部門に加わり、再びケイロスと活動を共にする。  
2011年11月、コスタはシーズンの終わりまでイラン・プロリーグのサナト・ナフト・アーバーダーンFCの監督に招聘され、2012年5月には契約の延長を勝ち取るが、最終的には2012年の後半に辞任した。 

## 代表歴

### 試合数
- 国際Aマッチ 24試合 1得点（1978年-1983年）[8]

| ポルトガル代表 | 国際Aマッチ | 国際Aマッチ |
| 年             | 出場        | 得点        |
| -------------- | ----------- | ----------- |
| 1978           | 5           | 1           |
| 1979           | 3           | 0           |
| 1980           | 4           | 0           |
| 1981           | 7           | 0           |
| 1982           | 1           | 0           |
| 1983           | 4           | 0           |
| 通算           | 24          | 1           |


## タイトル

### クラブ
- プリメイラ・リーガ：1978–79、1984–85
- タッサ・デ・ポルトガル：1983–84
- スーペルタッサ・カンディド・デ・オリベイラ ： 1981、1983、1984
- UEFAカップウィナーズカップ：準優勝1983–84


### 個人
- ポルトガル年間最優秀選手賞：1979年
# 佐賀県道205号鳥栖田代線
佐賀県道205号鳥栖田代線（さがけんどう205ごう とすたしろせん）は、佐賀県鳥栖市を通る一般県道である。

## 概要
鳥栖市京町から鳥栖市姫方町に至る。
その名のとおり、JR九州鹿児島本線の鳥栖駅 - 田代駅間とほぼ併走したルートをとる。

### 路線データ
- 起点：佐賀県鳥栖市京町（鳥栖駅前交差点、佐賀県道220号鳥栖停車場線・佐賀県道246号鳥栖停車場曽根崎線起点）
- 終点：佐賀県鳥栖市姫方町（姫方町交差点、国道3号交点、国道500号終点）


## 路線状況

### 道路施設

#### 橋梁
- 祭礼橋（大木川、鳥栖市）


## 地理

### 通過する自治体
- 鳥栖市


### 交差する道路
| 交差する道路                                              | 交差する場所 | 交差する場所          |
| --------------------------------------------------------- | ------------ | --------------------- |
| 佐賀県道220号鳥栖停車場線 佐賀県道246号鳥栖停車場曽根崎線 | 京町         | 鳥栖駅前交差点 / 起点 |
| 佐賀県道246号鳥栖停車場曽根崎線                           | 松原町       | [ 注釈 1 ]            |
| 国道3号 国道500号                                         | 姫方町       | 姫方町交差点 / 終点   |


### 交差する鉄道
- 鹿児島本線


### 沿線
- フレスポ鳥栖
- JR九州長崎本線・鹿児島本線 鳥栖駅
- JR九州鹿児島本線 田代駅
- E34 長崎自動車道 1 鳥栖IC（終点付近）
- E3 九州自動車道・E34 大分自動車道 9 鳥栖JCT（終点付近）
# 漆原良夫
漆原 良夫（うるしばら よしお、1944年〈昭和19年〉11月18日 - ）は、日本の政治家、弁護士。愛称は「うるさん」。
衆議院議員（7期）、公明党国会対策委員長、公明党中央幹事会会長（初代）、公明党顧問などを歴任した。

## 経歴
新潟県出身。新潟県立三条高等学校卒業後に大学進学のために上京。大学時代は住み込みで新聞配達をしながら勉学に励み、明治大学法学部を卒業した。
1968年、23歳で司法試験に合格（司法修習23期。同期に仙谷由人がいる）。
1971年、東京弁護士会に弁護士登録を行い、弁護士として活動。
1996年10月の第41回衆議院議員総選挙に比例北陸信越ブロックから新進党公認で出馬し、初当選。その後、いずれも比例区からの選出で連続8回の当選を果たす。
1998年1月の新進党分党に伴い結成された新党平和に参加。党労働局次長に就任する。同年11月には公明党再結成に参加。その後は党広報委員長を務めたのち、太田昭宏代表の下で党国会対策委員長を務める。
2007年7月の新潟県中越沖地震に際しては福井県での遊説を中止して現場に急行。その後、党対策本部本部長に就任した。
2010年10月に党組織委員長に就任。2014年9月には8年間務めた国会対策委員長の職を勇退し、新設の公明党中央幹事会会長に就任。
2017年9月26日、山口那津男代表の記者会見の席で「漆原氏から『後進に道を譲りたい』として、引退の申し出があった」と発表され、10月の第48回衆議院議員総選挙に立候補せず政界を引退した。
2017年11月2日、公明党顧問に就任。顧問退任後も自らの公式ウェブサイトで「時事放弾」と題する政治コラムや「自公今昔物語」と題する回顧録を連載している。

## 政策
- 選択的夫婦別姓制度導入に賛同する[5]。その根拠を「日本国憲法は、十三条で個人の尊厳、十四条で法の下の平等を規定しており、さらに二十四条で、家族法は個人の尊厳と両性の本質的平等に立脚して制定されなければならないと重ねて規定しております。現民法はこれらに違反する」と説明している[6]。2002年には、民法の一部を改正する法律案を衆議院法務委員会に提出している[7]。
- 憲法9条の改正に反対[8]。
- 軽減税率の導入に賛成[8]。
- アベノミクスを評価する[8]。
- 首相は靖国神社に参拝すべきでないと考える[8]。
- 村山談話、河野談話を見直すべきでないと考える[8]。
- ヘイトスピーチを法律で規制することに賛成[8]。


## 人物
- 自民党の大島理森が国会対策委員長だった2007年から2009年頃にかけて大島と頻繁に会合を重ね、「悪代官（大島）と越後屋（漆原）」と囁かれるほど親密な関係を築いた[9]。漆原は大島を「裏方に徹しながら、敵の心も思いやって物事を前に進められる逸材」「この悪代官から国対のイロハを教えてもらった」と評し[10]、大島も漆原について「感謝しなければなりません」と述べている[11]。
- 2014年2月8日、公明党国会対策委員長としての在職日数が2689日を迎え、大久保直彦が持っていた党国会対策委員長最長記録を更新した[12]。親密な関係にある大島理森からは、漆原の記録を祝って「友情に感謝 悪代官より」と書かれた色紙が贈られた[13]。
- 喫煙者であったが、2013年から禁煙を続けている。過去を振り返り、「当時は浜四津さん（浜四津敏子）や、松さん（松あきら）ら女性議員がいっぱいいるところで吸っていた。煙が服にかかったり、髪の毛にいったりして気まずかっただろうな。やめて初めてご迷惑をかけていたと思った。謝ってます」と反省の弁を述べた[14]。


## 主な所属議員連盟
- 海事振興連盟（副会長）
- 北朝鮮に拉致された日本人を早期に救出するために行動する議員連盟（副会長）
- 天皇陛下御即位二十年奉祝国会議員連盟（常任幹事）
- 山の日制定議員連盟


## 役職歴
衆議院
- 懲罰委員会理事
- 情報監視審査会委員事
- 法務委員会理事
- 懲罰委員会委員
- 政治倫理審査会委員

公明党
- 顧問
- 中央幹事会会長
- 国会対策委員長
- 北陸信越方面本部長
- 憲法調査会顧問
- 農林水産業活性化調査会顧問
- 行政改革推進本部顧問
- 法務部会顧問
- 広報委員長
- 幹事長代理
- 組織委員長

その他
- 与党中国残留邦人支援に関するプロジェクトチーム座長代理
# テキサス (原子力ミサイル巡洋艦)
テキサス (USS Texas, DLGN/CGN-39) は、アメリカ海軍のミサイル巡洋艦。バージニア級原子力ミサイル巡洋艦の2番艦。艦名はテキサス州に因み、同名の米軍艦（USS Texas）としては3代目。

## 艦歴
テキサスはバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で1973年8月18日に起工する。当初はミサイルフリゲート DLGN-39 とされたが、1975年6月30日にミサイル巡洋艦に艦種変更され CGN-39 の船体番号を与えられた。1975年8月9日にドルフ・ブリスコウ夫人（テキサス州知事の妻）によって命名、進水、1977年9月10日にピーター・B・フィードラー艦長の指揮下就役した。
テキサスは就役後9週にも及ぶ戦闘システムの試験を行い、10月にヨークタウン海軍兵器基地で武器を搭載した後11月にはキューバのグアンタナモ湾で訓練を開始する。1978年は始めの3ヶ月をバージニア岬沖およびカリブ海での航行および武器システムの評価試験に費やす。3月28日にニューポート・ニューズ造船所に帰還し、整調後の信頼性試験 (Post Shakedown Availability, PSA) を行い7月31日に完了する。同年の残りは東海岸およびプエルトリコのルーズベルト・ローズ海軍基地での訓練に費やし、その間にしばしば母港のバージニア州ノーフォークを訪れた。
テキサスの初配備はニミッツ戦闘グループの一艦としてイランアメリカ大使館人質事件に対処するための地中海及びアラビア海北部への派遣であった。テキサスは巡洋艦駆逐艦隊第1グループの旗艦任務に従事した。この配備中にシドラ湾でのリビアの攻撃に対する反撃を行い、初の戦闘を経験した。
テキサスは3回目の配備でカール・ヴィンソン戦闘グループに加わり、この配備の間に世界巡航を行う。テキサスは南アメリカ以外の人が住む全ての大陸及び北極を除く全ての海洋を訪れた。この巡航はさらに母港をバージニア州ノーフォークからカリフォルニア州サンディエゴへ変更することも含まれていた。テキサスはペルシャ湾及びアラビア海での作戦活動に従事した後、ワシントン州ブレマートンでオーバーホールを行い母港変更の準備を始める。9月にはピュージェット・サウンド海軍造船所で乾ドック入りし、1986年4月まで同所に留まる。オーバーホールは1987年4月まで続き、トマホーク・ミサイルシステムが増設された。
その後カリフォルニア州アラメダに母港を変更、テキサスはカール・ヴィンソン戦闘グループと共に「ウェストパック 1988 Westpac 1988」に参加し対空指揮艦の役割を果たす。この4回目の配備では日本、スービック海軍基地、オマーン、ケニアなどへの親善訪問も行われた。1989年には作戦活動およびサンフランシスコのハンターズ・ポイント造船所で短期間のオーバーホールを行う。その後年末には南アメリカの沖合で対麻薬作戦に従事した。
1991年2月に6度目の配備が行われ、テキサスはアラビア海へ向かう。ニミッツ戦闘グループの一艦、対空指揮艦としてオペレーション・デザート・ストームに貢献し、同年8月にサンフランシスコに帰港する。1992年4月には再び対麻薬作戦に従事し、この間にエクアドルとパナマを訪問した。
テキサスは1993年5月31日に予備役となり、1993年7月16日に退役、除籍される。その後1999年10月1日にピュージェット・サウンド海軍造船所で原子力艦再利用プログラムに基づき廃棄された。

## クレスト
テキサスのクレストはテキサス州出身のフリーのグラフィック・デザイナー、マーサ・ベルによってデザインされた。クレストに使用された赤、白、青はテキサス州旗から取られたものである。錨とロープは海軍を表し、大きなローンスターはテキサス州を表す。ローンスターの中の原子とその軌道は原子力艦であることを意味する。クレスト下の小さな3つの星は、本艦以前にテキサスの名を冠した三隻を意味している。モットー「Proud Heritage, Proud Purpose（誇れる遺産、誇れる目的）」は、テキサスの名を冠した艦の歴史と伝統、そしてそれらの目的「アメリカを守る」ことを示している。
- 番号なし箇条書きの項目
# 隼人郵便局
隼人郵便局（はやとゆうびんきょく）は、鹿児島県霧島市にある郵便局。民営化前の分類では無集配特定郵便局であった。

## 概要
住所：〒899-5106 鹿児島県霧島市隼人町内山田1-6-1
かつては集配普通郵便局だったが、集配業務は民営化に先立つこと3年前に国分郵便局へ移管された。

## 沿革
- 1934年（昭和9年） - 開局。
- 1959年（昭和34年）10月1日 - 日当山郵便局および浜之市郵便局から電話交換事務の取扱を移管されるとともに、当該業務の取扱を開始[1]。
- 1962年（昭和37年）10月31日 - 浜之市郵便局から集配業務の全部と、清水郵便局から集配業務の一部[2]を移管。
- 1963年（昭和38年）7月1日 - 特定郵便局から普通郵便局へ局種別改定。
- 1969年（昭和44年）9月7日 - 電話の加入および料金に関する簡易な事務を除く電話交換業務、ならびに和文電報配達業務を国分電報電話局に移管。
- 1999年（平成11年） - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
- 2004年（平成16年）10月25日 - 集配業務を国分郵便局へ移管[3]。同時に郵便番号を変更（〒899-5199→〒899-5106）。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化。
- 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足。


## 取扱内容
- 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
- 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債
- 生命保険、バイク自賠責保険
- 地方公共団体事務（霧島市入場券の販売）
- ゆうちょ銀行ATM


## 周辺
- 隼人塚
- 霧島市役所隼人総合支所
- 鹿児島県立隼人工業高等学校
- 霧島市立隼人図書館


## アクセス
- JR日豊本線 隼人駅から南西へ200m（徒歩約4分）
- 東九州自動車道 隼人東ICから北へ約3km、もしくは隼人道路 隼人西ICから東へ約4km
- 駐車場あり：12台
# ルシュニャ
ルシュニャ（アルバニア語: Lushnjë）は、アルバニア中西部の都市。フィエル州ルシュニャ県の県都で、人口は54,813人である。ドゥラスとベラトを結ぶ街道沿いに中世後期、サルシェというトルコ人の未亡人が開いた茶屋が街の起源とされる。2000年になっても年配の男性は街をサルシェと呼んでいた。
1920年1月には国会が設けられ、アルバニアの暫定首都となった。国会に会した全国の首長はティラナを暫定首都とすることにし、後にこれが恒久首都となった。
山国アルバニアでは珍しく、県内では農業が盛んで、全国の食料庫の役割を果たしている。社会主義体制下では食品加工や建設資材関連の工場が数多く存在したが、体制崩壊による余波で軒並み破綻した。
市街から3キロメートルほどのサヴラでは1385年、ゼタ公国とオスマン帝国が初めて戦火を交え、このサヴラの戦いと呼ばれる戦闘でゼタ公国のバルシャ2世が戦死した。

## ゆかりの人物
- レイ・マナイ - サッカー選手
- ヒスニ・ゼラ - 歌手
- マルガリータ・ジェパ - 俳優
- ケマル・ムライ - 近代アルバニア建国の父
- フェリト・ヴォコポラ - 近代アルバニア建国の父
- ネビ・セファ - 近代アルバニア建国の父
# WWEネットワーク
WWEネットワーク（WWE Network）は、WWEが運営しているインターネットテレビ局。

## 歴史
2014年2月24日に開局。月額視聴料が9.99ドルにちなみ、スローガンも「For Just 9.99」になっている。その後、欧州、北アフリカ、アジア、オセアニアでも展開されている。
主な番組としてはWWEのPLE（PPVイベント）生中継、アーカイブ配信、過去の試合の振り返り番組、過去のWWE、WCW、ECW等のアーカイブなどが中心であり、それ以外にもドキュメンタリー番組、リアリティ番組といったオリジナル番組が存在する。
2021年、NBCユニバーサルがアメリカ独占配信権を獲得してアメリカに限り同社のストリーミングサービスであるPeacockに吸収された。また、それ以降も一部の国、地域で既存サービスとの統合が行われている。2023年10月、日本向けもABEMAにほとんどのコンテンツが移管された。また、2025年にはWWEの全世界配信権をNetflixが買収し、一部地域では同サービスに完全移行するため、2024年12月31日をもって閉局した。
# 舟尾鉄膓
舟尾 鉄膓（舟尾 鐵膓、ふなお かねやす、1868年6-7月（明治元年5月） - 1923年（大正12年）12月12日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。功四級。

## 経歴・人物
出羽国（現・山形県）出身。1891年（明治24年）陸軍士官学校第2期卒業。翌年、陸軍歩兵少尉に任官する。
1913年（大正2年）1月に野砲兵第20連隊長、同年8月に陸軍砲兵大佐を経て、1918年（大正7年）7月に陸軍少将に進級と同時に待命、翌年の1919年（大正8年）1月に予備役に編入した。
# 中村智子
中村 智子（なかむら ともこ、1968年4月13日 - ）は、朝日放送所属の元アナウンサー、報道記者。2012年頃から編成局番組宣伝部に在籍。

## 来歴・人物
大阪府大阪市東淀川区出身。血液型はO型。大阪府立北野高等学校、立命館大学産業社会学部を卒業後、1991年にアナウンサーとして入社。同期入社は阿部成寿。また高校の同期生には、NHKアナウンサー有働由美子がいる。女性アナウンサー採用再開後2人目の採用となった。
2010年秋の人事異動によりアナウンサー職を離れ、報道局ニュースセンターに異動した。2010年12月31日の特別番組『中村智子のワクワク探検隊!』（通常放送の『夕刊探検隊』の特別編）が、アナウンサーとしての最後の出演となった。異動後は、ABCラジオの定時ニュース『ABC朝日ニュース』のデスクなどを務めた。
2011年4月からは、アナウンサー時代にも不定期で出演した『ニュース探偵局』（ABCラジオ）に、報道局ニュースセンターの記者として週替わりで出演。『中村智子のワクワク探検隊!』の放送後3か月目にして、再びラジオのレギュラー番組を担当することになった。
2012年頃、テレビの編成局番組宣伝部に配属となった。

## 出演番組

### 番組宣伝部時代
- ビーバップ!ハイヒール（テレビ、2012年 - 2013年10月）


### アナウンサー時代
- アナパラ〜Oh!ラフィーキ〜（朝日放送のwebラジオ「webio」、番組プロデューサー兼務、2010年10月まで）
- 夕刊探検隊（ラジオ、2002年-2010年12月）
- 日本列島ほっと通信（ラジオ）※ABCラジオ担当リポーターとして不定期出演
- おはようコールABC（木・金）（テレビ）
- ワイドABCDE〜す（テレビ）
- おはよう朝日です（テレビ）
- つるべがおかず（ラジオ）


### 記者へ転身後
- ニュース探偵局（ラジオ、2011年4月- 9月）※中村より先に記者へ転身した同期入社の阿部、報道局のベテラン記者・大塚展生と週替わりで出演
# 鹿児島鉄道事業部
鹿児島鉄道事業部（かごしまてつどうじぎょうぶ）は、鹿児島県鹿児島市の鹿児島中央駅構内にあった九州旅客鉄道（JR九州）の事業部の一つであり、鹿児島支社の管轄であった。
霧島高原鉄道事業部および指宿鉄道事業部の統合以来、鹿児島支社管内のうち、宮崎総合鉄道事業部の管轄エリアを除いた全区間が管轄対象となったこともあり、2022年4月の組織改正で支社本体に機能を統合する形で廃止された。同時に宮崎総合鉄道事業部は宮崎支社に改組されている。
本稿では本事業部廃止以降の鹿児島支社直轄の現業機関についても含めて記載する。

## 管轄路線
※管轄境界駅については、鹿児島鉄道事業部が管理を担当している駅を記載している。
- 鹿児島本線[1]（川内 - 鹿児島間）
- 日豊本線（財部 - 鹿児島間）[1]
- 肥薩線（吉松 - 隼人間）
- 吉都線（全線。ただし、都城駅は宮崎支社の管轄）
- 日南線（福島高松 - 志布志間）
- 指宿枕崎線（全線）


## 歴史
- 1999年（平成11年）6月1日 - 鹿児島鉄道事業部発足[1][2]。
- 2008年（平成20年）4月1日 - 霧島高原鉄道事業部および指宿鉄道事業部と統合。
- 2011年（平成23年）4月1日 - 鹿児島総合車両所の工場業務廃止に伴い、同所の車両基地部門が鹿児島車両センターとして本事業部の下部組織となる。
- 2022年（令和4年）
  - 3月31日 - 吉松運輸センター廃止[3]。
  - 4月1日 - 鹿児島鉄道事業部廃止、支社本体に機能を統合。
  - 9月22日 - ダイヤ改正に伴い、在来線での車掌業務を廃止。


## 乗務員
乗務員基地の正式名称は、鹿児島鉄道事業部鹿児島乗務センターおよび鹿児島鉄道事業部吉松運輸センター。鹿児島鉄道事業部鹿児島乗務センターには運転士・車掌が、鹿児島鉄道事業部吉松運輸センターには運転士が配属されている。鹿児島鉄道事業部廃止後は、鹿児島乗務センターのみが存続する。
2022年9月22日に在来線での車掌業務は廃止された。なお、3両編成以上の気動車列車においては運転士が車掌として乗務する。

### 運転士乗務範囲
鹿児島乗務センター
- 鹿児島本線（鹿児島 - 川内間）
- 日豊本線（宮崎神宮 - 鹿児島間）
- 指宿枕崎線（鹿児島中央 - 枕崎間）
- 肥薩線（吉松 - 隼人間）

吉松運輸センター
- 肥薩線（人吉 - 隼人間）
- 吉都線（全線）

吉松運輸センターは2022年（令和4年）3月31日に廃止（2022年3月13日に「運転基地廃止記念式典」が開催された）。

## 車両基地
車両基地として、鹿児島車両センターがある。当該項を参照のこと。

## 設備保全区所（保線・電気）
- 鹿児島工務所
  - 国分工務室
# 薄磯
薄磯（うすいそ）は、福島県いわき市にある町名。現行行政地名は薄磯一丁目から薄磯三丁目。

## 地理
平地域に属し、いわき市南西部に位置している。町内に属していないが、近隣に薄磯海水浴場や塩屋埼灯台がある。

## 歴史
- 2018年（平成30年）2月24日 - いわき都市計画事業薄磯震災復興土地区画整理事業の換地処分に伴い、平薄磯の一部を分離し、 薄磯一丁目から薄磯三丁目を設置[4]。


## 世帯数と人口
2018年（平成30年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目               | 世帯数 | 人口 |
| ------------------ | ------ | ---- |
| 薄磯一丁目〜三丁目 | 36世帯 | 89人 |


## 交通
- 福島県道382号豊間四倉線


## その他

### 日本郵便
- 郵便番号 : 970-0229[2]（集配局：いわき郵便局[5]）。
# 沖縄平和運動センター
沖縄平和運動センター（おきなわへいわうんどうセンター）は、日本の社会運動団体である。沖縄県内における略称は「平和センター」。
2015年12月に発足した「オール沖縄会議」の主要構成団体のひとつである。

## 概要
- 1993年に、護憲反安保県民会議と沖縄県原水協[注 1]を統合する形で設立された[1]。
- 反戦平和運動をすすめていくことを目的として設立された[5]。
- 原水爆禁止日本国民会議（原水禁）加盟団体である[6]。

各地の「平和センター」と同様に、日本労働組合総連合会の「日米安保堅持」の方針と整合を取るために労働組合と別個の組織として設立されているが、資金源は労組で役員も労組幹部が兼任している。「平和センター」を冠する組織で大規模デモや実力行動を実行できるのは、現在の日本では本団体のみであるといわれる。
代表者である議長の山城博治は2016年8月に東村高江で沖縄防衛局職員に暴行を加えたとして傷害罪などで執行猶予付き懲役刑の有罪判決をうけている。高江ヘリパッド問題も参照せよ。

## 幹事体制
サイトより（2023年2月現在）
| 役職       | 氏名       | 所属               |
| ---------- | ---------- | ------------------ |
| 共同代表   | 仲宗根哲   | 自治労             |
| ”          | 上原邦夫   | 沖教組             |
| ”          | 上里善清   | 社民党             |
| ”          | 比嘉京子   | 社大党             |
| 事務局長   | 岸本喬     | 事務局             |
| 事務局次長 | 宮里勝     | 自治労             |
| ”          | 比嘉公代   | 沖教組             |
| 幹事       | 長峰卓弥   | 高教組             |
| ”          | 比嘉貞夫   | 国公労             |
| ”          | 佐久川正実 | 私鉄沖縄           |
| ”          | 諸見力     | 全港湾             |
| ”          | 知花幸明   | フード連合         |
| ”          | 比嘉基     | マスコミ労協       |
| ”          | 大城由美子 | 第一次産業労連     |
| ”          | 川野純治   | 社民党             |
| ”          | 上原快佐   | 社大党             |
| 会計監査   | 伊集智     | 全水道             |
| ”          | 松川裕一   | 労金労             |
| ”          | 三谷和也   | 全労済労           |
| 顧問       | 山城博治   | 社民党（常任幹事） |


## 加盟団体
サイトより
- 全日本自治団体労働組合沖縄県本部
- 沖縄県教職員組合
- 沖縄県高等学校・障害児学校教職員組合
- 沖縄国家公務員労働組合
- 日本私鉄労働組合総連合会沖縄県連合会
- 全日本港湾運輸労働組合
- 沖縄県マスコミ労働組合協議会
- フード連合沖縄地区協議会
- 沖縄県第一次産業関連労働組合連合
- 社会民主党沖縄県連合
- 沖縄社会大衆党
- 全水道沖縄企業局水道労働組合
- 沖縄労働金庫労働組合
- 政府関係法人労働組合連合沖縄地方連絡会議
- 全農林沖縄
- 林野労組沖縄分会
- 全自交沖縄自動車交通労働組合
- 全労済労働組合九州総支部沖縄支部
- 日本放送協会集金労働組合沖縄支部
- 官公労共済労働組合
- I女性会議沖縄県本部
- 琉球大学学生会
- 沖縄県原爆被爆者協議会




幹事および支援団体には、社会民主党・自治労・国公労・沖縄県教職員組合・高等学校教職員組合・沖縄社会大衆党等が名前を連ねる。官公労共済会館に連絡先を置いており、闘争目標として護憲・反基地・反安保・反自衛隊および反核・原水禁・被爆者支援などを掲げるほか、部落解放同盟と連携した反差別国際運動なども展開している。
杉田水脈は、この団体の構成員の多くが社民党であり、代表の山城の後援会の活動資金の多くが「社民党からの寄付」で運営されていると述べている。

## 活動
官公庁や教育機関を活動の拠点としているため、役場や学校などには必ずポスターが貼られている。またマスコミ労協（沖縄県マスコミ労働組合協議会）が組織幹部として参加しているため県内マスコミへの影響力も強く、この団体の主張や運動方針が「沖縄県民の総意」と称して報道されることも多い。
通常は沖縄における反米・反基地・軍備増強反対・自衛隊糾弾・教科書問題などについて、ポスター・ビラ・声明文・要請文・琉球新報や沖縄タイムスの記事などを通して「県民の怒り」を訴えるほか、デモや座り込み、航空機の航路妨害など米軍や自衛隊に対する抵抗運動を実施している。また、加盟組織の活動家育成と組織強化の一環として、平和ガイドの認定や養成講座の開催なども行っている。
2008年11月、長年行動を共にしていた全駐留軍労働組合沖縄地区本部は、当センターに対して活動脱退を通知している。基地撤去など反基地運動に対して「米軍再編に対し不安の声がある」「基地がなくなれば仕事がなくなる」など抵抗があること、センターの活動方針が一般市民の理解を得るのが困難になってきたことなどを理由として説明している。
2021年9月10日、議長だった山城博治氏は同団体の議長職を退任し、顧問として就く。また共同代表と言う形で4名が役員改選を経て就任している（ただし、議長職は残したまま不在である）。
# A PLACE IN THE SUN LIVE
『A PLACE IN THE SUN LIVE』（ア・プレイス・イン・ザ・サン・ライブ）は、今井美樹の2枚目のライブ・アルバム。1995年4月5日にフォーライフ・レコード（現・フォーライフミュージックエンタテイメント）よりリリースされた。

## 概要
前作『A PLACE IN THE SUN』より7ヶ月ぶり、ライブ・アルバムとしては『flow into space LIVE MIKI IMAI TOUR'93』より1年4ヶ月ぶりとなるライブ・アルバム。
全国28公演のコンサートツアー「A PLACE IN THE SUNツアー」から、1994年12月1日・2日に浦安・東京ベイNKホールで行われた最終公演が収録されている。

## 収録曲
1. 夢 [5:59]
作詞・作曲：布袋寅泰
2. 輝く街で [4:07]
作詞：今井美樹、作曲：上田知華
3. 瞳がほほえむから [5:05]
作詞：岩里祐穂、作曲：上田知華
4. 黄色いTV [6:07]
作詞：岩里祐穂、作曲：上田知華
5. silent blue [5:46]
作詞：今井美樹、作曲：小森茂生
6. ありふれたlove scene [6:05]
作詞：戸沢暢美、作曲：上田知華
7. Your Own [4:28]
作詞：来生えつこ、作曲：鈴木キサブロー
8. Bluebird [5:23]
作詞：岩里祐穂、作曲：布袋寅泰
9. sweet love,sweet pain [5:30]
作詞：今井美樹、作曲：布袋寅泰
10. A PLACE IN THE SUN [7:25]
作詞：岩里祐穂、作曲：柿崎朱美
11. Miss You [6:46]
作詞：岩里祐穂、作曲：布袋寅泰
12. 海辺にて [6:05]
作詞：岩里祐穂、作曲：上田知華
# 57丁目-7番街駅
57丁目-7番街駅（57ちょうめ-7ばんがいえき、英語: 57th Street–Seventh Avenue）はミッドタウンの57丁目-7番街交差点にあるニューヨーク市地下鉄 BMTブロードウェイ線の駅である。N系統とQ系統は終日、R系統は深夜帯以外運行されている。また、平日にはW系統も運転される。
路線図や案内放送では当駅は57丁目-7番街駅と呼ばれるが、6番街の下を走るIND6番街線の57丁目駅と区別するためミッドタウン-57丁目駅（Midtown–57th Street）と呼ばれることもある。カーネギー・ホールの最寄駅である。

## 駅構造
| G          | 地上階                                             | 出入口                                                                                                                                                                                                                                                |
| M          | 改札階                                             | 改札口、駅員室、メトロカード/OMNY自動販売機 ｛エレベーター、55丁目と7番街の交差点北東・57丁目と7番街の交差点南西（57丁目のものは地上 - 改札間のみ設置）｝                                                                                             |
| P ホーム階 | 南行緩行線                                         | ← シー・ビーチ線経由コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅ゆき（49丁目駅） ← ベイ・リッジ-95丁目駅ゆき（49丁目駅） ← 平日のみ：ホワイトホール・ストリート駅ゆき（49丁目駅）                                                                  |
| P ホーム階 | 島式ホーム、緩行線は左側、急行線は右側の扉が開く。 |                                                                                                                                                                                                                                                       |
| P ホーム階 | 南行急行線                                         | ← ラッシュ時：シー・ビーチ線経由コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅ゆき（タイムズ・スクエア-42丁目駅） ← ブライトン線経由コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅ゆき（深夜帯以外：タイムズ・スクエア-42丁目駅、深夜帯：49丁目駅） |
| P ホーム階 | 北行急行線                                         | → 96丁目駅ゆき（レキシントン・アベニュー-63丁目駅）→                                                                                                                                                                                                  |
| P ホーム階 | 島式ホーム、緩行線は左側、急行線は右側の扉が開く。 |                                                                                                                                                                                                                                                       |
| P ホーム階 | 北行緩行線                                         | → ディトマース・ブールバード駅ゆき（5番街-59丁目駅）→ フォレスト・ヒルズ-71番街駅ゆき（5番街-59丁目駅）→                                                                                                                                              |

当駅は1919年7月10日に開業した。北側には6線になるがこの時から60丁目トンネルへの線路はそのうちの2線しかなかった。残りはセントラル・パーク・ウエストへ延伸する際の準備構造であった。
現在、当駅は島式ホーム2面4線の構造で、この構造はBMTブロードウェイ線内では北端に位置している。北行は、緩行線の列車はクイーンズ区方面へ、急行線の列車はIND2番街線方面へ行くように分けられている。34丁目-ヘラルド・スクエア駅の北側で平日のN系統が緩行線に転線しているのもこのためである。南行線はその逆で、深夜帯のQ系統が駅南側の渡り線を使用して緩行線へ向かうほかは到着後直進する。
当駅は1970年代後半に階段、ホーム端などが改装され、モザイクも取り除かれた。
さらに、1992年から1993年にかけてADAに対応するために再度改装され開業当時のモザイクが復活した。ただし、この改装で設置されたエレベーターは地上から改札のみで、ホームへのエレベーターはなく、点字ブロックも設置されていなかった。その後、2021年5月に55丁目の改札側にエレベーター3基を設置、これに合わせホーム端には点字ブロックを新設した。

### 出入口
57丁目と7番街の交差点4つ角・55丁目と7番街の交差点4つ角に階段それぞれが1つずつ設置され、エレベーターは57丁目と7番街の交差点南西・55丁目とブロードウェイの交差点北東にそれぞれ接続している。

## 駅周辺
- カーネギーホール
- パーク セントラル ホテル ニューヨーク
# 湯河駅
湯河駅（とうかえき）は中華人民共和国遼寧省丹東市鳳城市にある、中国鉄路総公司（CR）瀋丹線の駅。瀋陽駅から238km、丹東駅から32kmの位置にある。瀋陽鉄道局所属の乗降所扱いになっている。

## 駅周辺
小さな村が成形されている。
- G304国道


## 隣の駅
中国国鉄
瀋丹線
一面山駅 - 湯河駅 - 湯山城駅
# 福島県道344号名入西方停車場線
福島県道344号名入西方停車場線（ふくしまけんどう344ごう ないりにしかたていしゃじょうせん）は、福島県大沼郡三島町にある一般県道である。

## 路線概要
- 起点：大沼郡三島町大字名入字根岸居平1370
- 終点：大沼郡三島町大字名入字根岸居平1344（JR只見線 会津西方駅南側）
- 総延長：248m[1]
  - 実延長：総延長に同じ
- 路線認定年月日：1959年8月31日[2]


## 通過する自治体
- 大沼郡三島町


## 接続・交差する道路
- 国道400号（名入字根岸居平 起点）


## 沿線
- JR会津西方駅（駅待合室や三島町営バスのバス停は当路線の線路の反対側の国道400号側に位置する）
# カリュベー
カリュベー（古希: Καλυβη, Kalybē）は、ギリシア神話の女性である。長音を省略してカリュベとも表記される。主に以下の人物が知られている。
- トローアス地方のニュムペー。トロイアの王ラーオメドーンとの間にブーコリオーンを生んだ[1][2]。
- ディオニューソス神のインド遠征に従った女性の1人[3]。
# 相葉健
相葉 健（あいば たけし、1893年（明治26年）1月8日 - 1979年（昭和54年）12月20日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。

## 経歴
1893年（明治26年）に東京府で生まれた。陸軍士官学校第25期卒業。1939年（昭和14年）3月9日に陸軍歩兵大佐に進級し、8月1日に歩兵第19連隊長（関東軍・第3軍・第9師団）に就任した。1942年（昭和17年）9月12日に南方軍幹部候補生隊長に就任し、南方方面に出征。同年10月15日に第53師団司令部附となり、1944年（昭和19年）1月7日に第3警備司令官（東部軍）に就任した。
1945年（昭和20年）5月23日に編制された独立混成第115旅団（第1総軍・第12方面軍・第51軍）の旅団長に6月1日に就任し、6月10日に陸軍少将に進級。終戦時は茨城県芝崎に位置した。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。
# ジョージ・フレデリック・ブリストウ
ジョージ・フレデリック・ブリストウ（George Frederick Bristow, *1825年12月19日 ニューヨーク – †1898年12月13日 同地）は、アメリカ合衆国の作曲家。

## 略歴
ニューヨーク市ブルックリンに音楽家の家庭に生まれる。父ウィリアムは一目置かれた指揮者で、ピアニストかつクラリネット奏者でもあった。この父親よりピアノと和声法、対位法、管弦楽法、ヴァイオリンの手解きを受けた後、1843年に17歳にしてニューヨーク・フィルハーモニー協会に第1ヴァイオリン奏者として入団し、1879年まで在籍した。同協会の記録によると、1850年から1853年までコンサートマスターに抜擢されたことが伺われる。1850年代には、2つの合唱団（ニューヨーク・ハーモニー協会とメンデルスゾーン組合）の指揮者となり、その後はいくつかの聖歌隊も指揮した。1854年にはニューヨークの公立学校で音楽教師としても勤務した。

## 作品
生涯を通じてブリストウはアメリカの音楽の擁護者であり、テクストの選択においては愛国主義者であった。合唱曲の作曲家としては、専門家からはほとんど無視されているものの、質・量ともに、歴史的に重要な作曲家のひとりであった。
オペラ2作、カンタータ2作、オラトリオ2作、交響曲6作、弦楽四重奏曲2作、ピアノ曲ならびに声楽曲を手がけ、中でも1855年のオペラ《リップ・ヴァン・ウィンクル》と《交響曲 第3番 嬰ヘ短調》によって名を揚げた。その後はさらに、《ナイアガラ交響曲》、大カンタータ《開拓者》（The Pioneer）や合衆国への頌歌《偉大なる共和政》（The Great Republic）を遺した。ブリストウの作品は、当時の流行の趣味に従っており、フェリックス・メンデルスゾーンの作風に非常に強く影響されている。

### 主要作品一覧
- 交響曲第1番 変ホ長調 作品10 (1846?-48年)
- 交響曲第2番 ニ短調『ジュリアン』　作品24 (1854年)
- （ソプラノ独唱、女声合唱、管弦楽のための）頌歌（Ode）　作品29（初演1856年）.
- 交響曲第3番 嬰ヘ短調（Symphony in F-sharp minor）　作品26 (1858年)
- （Praise to God）　作品31/33 （1860年）.
- （The Oratorio of Daniel）　作品42 （1866年）.
- （The Pioneer, A Grand Cantata）　作品49 （1872年）.
- 交響曲第4番『アルカディア』ホ短調　 作品50 (1872年)
- （The Great Republic）　作品47 （1880年）.
- （Mass in C Major）　作品57 （1885年）.
- 交響曲第5番『ナイアガラ』（Niagara Symphony）　作品62 （1893年）.


## 参考資料
- Struble, John Warthen (1995). The History of American Classical Music. Facts on File, Inc. ISBN 081602927X
- Delmer Dalzell Rogers, Nineteenth Century Music in New York City as Reflected in the Career of George Frederick Bristow, (Ph.D. diss., University of Michigan, 1967)
- Thurston Dox "George Frederick Bristow and the New York Public Schools" American Music, Vol. 9, No. 4 (Winter, 1991), pp. 339-352 doi:10.2307/3051685
- Jstor link
- "David Griggs-Janower - “From the Fiery Furnace: Bristow’s The Oratorio of Daniel.” The Choral Journal, Vol. XXXVIII, No. 9, April 1998.
- Carol Elaine (Smith) Gohari: "George Frederick Bristow: Incidental Gleanings" Society for American Music Bulletin, Volume XXV, no. 2 (Summer 1999)
- from the INTERNET BROADWAY DATABASE
- George F. Bristow, The Oratorio of Daniel : opus 42 Edited by David Griggs-Janower, Recent Researches in American Music, A-R Editions, ISBN 0-89579-443-8 (1999) xviii+444 pp.
# 梅本弘
梅本弘（うめもと ひろし 1958年– ）は、日本の戦史家、戦記作家、モデラー。編集者である市村弘（いちむらひろし）の筆名。

## 略歴
茨城県生まれ。武蔵野美術大学工業デザイン科卒。1980年代より軍事関係の書籍の翻訳・編集を手がけ、1989年に第二次世界大戦中の第一次ソ芬戦争を扱ったノンフィクション『雪中の奇跡』で作家デビュー。
その後は架空戦記も手がけ、小林源文の劇画『ハッピータイガー』の原案を担当、同作を小説化した『ビルマの虎』、続編である『逆襲の虎』などを発表した。小林の作品にはしばしば「梅本」という名のキャラクターが登場するが、モデルはこの梅本である。
ノンフィクションにおいても『雪中の奇跡』の続編といえる第二次ソ芬戦争を扱った『流血の夏』や、太平洋戦争中のビルマ戦線における大日本帝国陸軍航空部隊の戦闘の実態を調査した『ビルマ航空戦』、中国戦線における『陸軍戦闘隊撃墜戦記』を発表。2010年（平成22年）には一式戦闘機「隼」のエース・パイロットの活躍を纏めた『第二次大戦の隼のエース』を発表。これら『ビルマ航空戦』『陸軍戦闘隊撃墜戦記』『第二次大戦の隼のエース』における記述内容は、日本軍の当時の戦果報告や操縦者を中心とする関係者インタビューに、連合軍の公式文書である損害記録とを照らし合わせた上での真の戦果を詳述したものであり、従来の日本軍の戦果報告を鵜呑みにしており、出典は孫引きが多い不正確な書物などと異なり評価が高い。『第二次大戦の隼のエース』は本書を読んだ宮崎駿より激励・賞賛されている。
編集者としての市村弘は、大学卒業後に株式会社ホビージャパンに入社し、月刊模型雑誌『ホビージャパン』の編集部員として「S.F.3.D ORIGINAL（現マシーネンクリーガー）」の連載企画を手がけ、ストーリー・設定を担当した。自らもAFVモデラーとして作例を製作した。その後ホビージャパンを退社し、1984年に株式会社アートボックスを設立してからは、同社代表として月刊模型雑誌『モデルグラフィックス』の編集をはじめとした模型に関連する企画を扱っている。

## 著作

### ノンフィクション
- 『雪中の奇跡』（大日本絵画、1989年／新装版、1994年）
- 『流血の夏』（大日本絵画、1999年）
- 『ビルマ航空戦』（大日本絵画、2002年）
  - 〈上〉『連合軍記録の裏付けを得た陸軍航空部隊の勝利』
  - 〈下〉『日米英の資料を対照して描いた「隼」の戦闘記録』
- 『陸軍戦闘隊撃墜戦記』（大日本絵画、2007年）
  1. 『中国大陸の隼戦闘隊1943‐45年―飛行第25戦隊と48戦隊』
  2. 『中国大陸の鍾馗と疾風1943‐45年―飛行第9戦隊と85戦隊』
- 『第二次大戦の隼のエース』オスプレイ・ミリタリー・シリーズ（大日本絵画、2010年）
- 『捨身必殺 飛行第64戦隊と中村三郎大尉』（大日本絵画、2010年）
- 『海軍零戦隊撃墜戦記（大日本絵画）
  1. 『昭和18年2月‐7月、ガダルカナル撤退とポートダーウィンでの勝利』（2011年）
  2. 『昭和18年8月‐11月、ブイン防空戦と、前期ラバウル防空戦』（2013年）
  3. 『昭和18年12月‐昭和19年2月、撃墜166機。ラバウル零戦隊の空戦戦果、全記録。』（2013年）


### 架空戦記
- 『ハッピータイガー戦記』（角川書店[カドカワノベルズ]）
  1. 『ビルマの虎』（1993年）
  2. 『逆襲の虎 B29殲滅作戦』(1994年)
- 『エルベの魔弾』（徳間書店、1995年）
  - 『ベルリン1945――ラスト・ブリッツ』(学習研究社[歴史群像新書]、2001年）

『エルベの魔弾』に大幅な加筆修正を加えたもの


### 写真集
- （小林源文：画）『パンツァーズ・イン・ソミュール』（大日本絵画）
  1. （1989年）
  2. （小林源文：画）『パンツァーズ・イン・ソミュール No.2』（1990年）
  3. （小林源文：画）『パンツァーズ・アット・ソミュール No.3』（1992年）


### マシーネンクリーガー
- 『マシーネンクリーガー クロニクル＆エンサイクロペディア』(大日本絵画）
  1. （2003年)
  2. (2005年)
- （横山宏：画）『Ma.K. B.D.』(大日本絵画, 2005年)

いずれもストーリー・設定を担当（市村弘名義）

### 翻訳
- ハインツ・クノーケ『空対空爆撃戦隊』（大日本絵画、1992年）
- ヴィル・フェイ『ＳＳ戦車隊 上下』（大日本絵画、1994年）
- イルマリ・ユーティライネン『フィンランド空軍戦闘機隊』（大日本絵画、1997年）
- エイノ・アンテロ・ルーッカネン『フィンランド上空の戦闘機』（大日本絵画、1999年）
- カリ・ステンマン、カレヴィ・ケスキネン『第二次大戦のフィンランド空軍エース』オスプレイ・ミリタリー・シリーズ（大日本絵画、2000年）
- ヘンリー・サカイダ『日本陸軍航空隊のエース1937-1945』オスプレイ・ミリタリー・シリーズ（大日本絵画、2000年）
- ジョン・スタナウェイ『太平洋戦線のP-38ライトニングエース』オスプレイ・ミリタリー・シリーズ（大日本絵画、2001年）
- カール・モールズワース『太平洋戦線のP-40ウォーホークエース』オスプレイ・ミリタリー・シリーズ（大日本絵画、2002年）
- ジョン・スタナウェイ『太平洋戦争のP-51マスタングとP-47サンダーボルトエース』オスプレイ・ミリタリー・シリーズ（大日本絵画、2002年）
- ジョージ･メリンガー、ジョン･スタナウェイ『第二次大戦のP-39エアラコブラエース』オスプレイ・ミリタリー・シリーズ（大日本絵画、2003年）
- 高木晃治、ヘンリー・サカイダ『B29対日本陸軍戦闘機』オスプレイ・ミリタリー・シリーズ（大日本絵画、2004年）