adithya7/xlel_wd_dictionary huggingface dataset:
Terremoto de Sichuan de 2008
El terremoto de Sichuan del 12 de mayo de 2008 sacudió al condado de Wenchuan, en la provincia de Sichuan, en China, a las 14:28:04 (hora local) y 06:28:04 (UTC). El sismo fue de magnitud 8.
Zemětřesení v S’-čchuanu 2008
Zemětřesení v S’-čchuanu bylo silné zemětřesení, které 12. května 2008 v 06:28:04 UTC (14:28:04 hod. místního času) zasáhlo čínskou provincii S’-čchuan s epicentrem asi 1 550 km jihozápadně od Pekingu. Otřesy byly citelné až v Pekingu, Šanghaji, Hanoji a Bangkoku. Zahynulo při něm více než 60 000 lidí. Bylo to nejtragičtější zemětřesení v Číně od Tchangšanského zemětřesení v roce 1976, při kterém zahynulo 240 000 lidí.
Jordskælvet i Sichuan 2008
Jordskælvet i Sichuan maj 2008 ramte Sichuan provinsen i Kina klokken 14:28:04 lokal tid (06:28:04 GMT) den 12. maj 2008 med epicenter i Wenchuan amtet. Jordskælvet havde en momentmagnitude på 7,8 ifølge målinger fra «State Seismological Bureau of China» og 7,9 ifølge United States Geological Survey. Epicenteret var 90 km nordvest for provinshovedstaden Chengdu. Jordskælvet kunne mærkes så langt borte som Beijing og Shanghai, hvor kontorbygninger svajede på grund af skælvet samt Vietnams hovedstad Hanoi. Det kunne også mærkes i Pakistan, Thailand og Vietnam.
แผ่นดินไหวในมณฑลเสฉวน พ.ศ. 2551
เหตุการณ์แผ่นดินไหวในมณฑลเสฉวน พ.ศ. 2551 (; ) เกิดขึ้นเมื่อเวลา 14.28 น. ตามเวลาท้องถิ่น หรือ 6.28 น. ตามเวลาสากลเชิงพิกัด ในวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2551 มีศูนย์กลางอยู่ที่เทศมณฑลเวิ่นชฺวาน (汶川县; เวิ่นชวน) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครเฉิงตู 90 กิโลเมตร ในมณฑลเสฉวน ประเทศจีน วัดขนาดเบื้องต้นได้แมกนิจูด 7.8 ต่อมา USGS ได้ปรับค่าขนาดเป็นแมกนิจูด 7.9 และประเทศจีนได้ปรับขนาดเป็น 8.0 แมกนิจูด จุดศูนย์กลางแผ่นดินไหวมีระยะห่าง 90 กิโลเมตร จาก นครเฉิงตู เมืองเอกของมณฑลเสฉวน และมีความลึก 19 กิโลเมตร แผ่นดินไหวสามารถรู้สึกได้จากระยะทางไกล เช่น ที่กรุงปักกิ่ง (ห่างออกไป 1,500 กม.) และ เซี่ยงไฮ้ (ห่างออกไป 1,700 กม.) ที่ที่อาคารสำนักงานได้รับแรงสั่นสะเทือน แผ่นดินไหวก็ยังสามารถรู้สึกได้ในประเทศเพื่อนบ้านของจีน อาทิเช่น ประเทศไทย ประเทศบังกลาเทศ ประเทศอินเดีย ประเทศปากีสถาน เป็นต้น
Gempa bumi Sichuan 2008
Gempa Bumi Sichuan 2008 adalah gempa berkekuatan 7,9 skala Richter (awalnya dilaporkan 7,8 oleh USGS) dengan episenter di Wenchuan, Sichuan, RRT yang terjadi pada 12 Mei 2008 pada pukul 14.28 waktu setempat (06.28 GMT). Dilaporkan bahwa getaran gempa terasa hingga Bangkok, Thailand.
1998-as indianapolisi 500
A 82. alkalommal megrendezett Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 1998. május 24-én rendezték meg.
Indianapolis 500 in 1998
De 82e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 24 mei 1998. Het was de derde keer dat de race op de kalender stond van het Indy Racing League kampioenschap en het was de derde race uit de IndyCar Series van 1998. Het was de eerste keer dat de Indy Racing League de race zelf organiseerde, nadat de races van 1996 en 1997 nog georganiseerd werden door de USAC. Amerikaans coureur Eddie Cheever won de race met een wagen van zijn eigen Team Cheever.
Indianapolis 500 1998
Indianapolis 500 1998 var ett race som kördes den 24 maj på Indianapolis Motor Speedway och vanns av Eddie Cheever. Billy Boat hade pole position med en snittfart på 223,503 mph (=359,688 km/h). Tävlingen ingick i Indy Racing League samma säsong.
Indianapolis 500 1998
Indianapolis 500 1998 je bila dvainosemdeseta dirka Indianapolis 500 na dirkališču Indianapolis. Potekala je 24. maja 1998.
500 Milhas de Indianápolis de 1998
As 500 Milhas de Indianápolis de 1998 foi a 82ª edição da prova e a terceira prova da temporada. A prova aconteceu no Indianapolis Motor Speedway, e o vencedor foi o piloto estadunidense Eddie Cheever da equipe Cheever.
500 miles d'Indianapolis 1998
Les 500 miles d'Indianapolis 1998, disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain Eddie Cheever sur une Dallara-Aurora.
1998 Indianapolis 500
The 82nd Indianapolis 500 was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Sunday, May 24, 1998. This was the first Indianapolis 500 fully sanctioned by the Indy Racing League after the IRL relied on USAC to sanction the 1996–1997 races. The race was part of the 1998 Pep Boys Indy Racing League season.
2000-es indianapolisi 500
A 84. alkalommal megrendezett Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 2000. május 28-án rendezték meg.
Indianapolis 500 in 2000
De 84e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 28 mei 2000. Het was de vijfde keer dat de race op de kalender stond van het Indy Racing League kampioenschap en het was de vierde race uit de IndyCar Series van 2000. Colombiaans coureur Juan Pablo Montoya won de race. Hij reed de rest van het jaar in het concurrerende Champ Car kampioenschap.
Indianapolis 500 2000
Indianapolis 500 2000 var ett race som kördes den 28 maj på Indianapolis Motor Speedway.
Indianapolis 500 2000
Indianapolis 500 2000 je bila štiriinosemdeseta dirka Indianapolis 500 na dirkališču Indianapolis. Potekala je 28. maja 2000.
500 Milhas de Indianápolis de 2000
A 84ª edição das 500 Milhas de Indianápolis de 2000 foi a quarta prova da temporada. A prova aconteceu no Indianapolis Motor Speedway, e o vencedor foi o piloto colombiano Juan Pablo Montoya, da equipe Chip Ganassi.
500 miles d'Indianapolis 2000
Les 500 miles d'Indianapolis 2000, disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote colombien Juan Pablo Montoya sur une G-Force-Aurora de l'écurie Chip Ganassi Racing.
2000 Indianapolis 500
The 84th Indianapolis 500 was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Sunday, May 28, 2000. After four years of an ongoing organizational dispute and "split" in Indy car racing, Chip Ganassi Racing became the first major CART-based team to compete at the race since 1995. The Ganassi team of Jimmy Vasser and Juan Pablo Montoya competed as a one-off entry, and were well received by fans and fellow competitors. Both drivers were quickly up to speed with the IRL regulars, and were expected to be favorites in both qualifying and on race day. Also making a heralded return to Indianapolis was two-time winner Al Unser Jr. who had switched full-time to the IRL in 2000.
500 Millas de Indianápolis de 2000
La 84° edición de las 500 Millas de Indianápolis se disputó el domingo 28 de mayo del año 2000 en el Indianapolis Motor Speedway, y cuya prueba fue puntuable para el campeonato de la Indy Racing League, siendo parte del calendario de la temporada. Luego de cuatro años de un conflicto entre los organizadores de las 500 millas la división de la IRL con los organizadores de la serie CART, el equipo Chip Ganassi Racing, un equipo de la entonces serie CART, decidieron hacerse una competencia de la IRL y precisamente fue para competir en la Indy 500, que en ese entonces era sancionada por el rival de CART, la IRL. El equipo de Ganassi estuvo conformado por los pilotos Jimmy Vasser y Juan Pablo Montoya, recién campeón de la serie CART en 1999, que fue bien recibido por los aficionados y competidores, y estuvo rápidamente al día con las reglamentaciones y especificaciones habituales de la IRL. También hizo su retorno a la Indy el ex dos veces ganador Al Unser, Jr.
2006-os indianapolisi 500
A 90. alkalommal megrendezett Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 2006. május 28-án rendeztek meg.
Indianapolis 500 in 2006
De 90e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 28 mei 2006 op de Indianapolis Motor Speedway. Het was de elfde keer dat de race op de kalender stond van het Indy Racing League kampioenschap en het was de vierde race uit de IndyCar Series van 2006. Amerikaans coureur Sam Hornish Jr. won de race in een wagen van Penske Racing. Het was zijn zevende deelname op rij en eerste overwinning. Hij won later dat jaar het IndyCar kampioenschap.
Indianapolis 500 2006
Indianapolis 500 2006 var ett race som var tävlingens 90:e upplaga och slutade med seger för Sam Hornish Jr., som därmed tog sin första seger i tävlingen. Han gick i mål bara 0,0635 sekunder före Marco Andretti, vilket gjorde det till den "näst jämnaste målgången" i tävlingens historia. Hornish kom tillbaka från ett tidigare drivethrough-straff, och kom ikapp far och son Andretti (Michael slutade trea) under de sista varven. Marco blockerade sedan Hornish och fick en lucka, men han fick ett kast i kurva 3 på det sista varvet, vilket tillät Hornish att ta sig upp jämsides på start och målrakan, och ta sig förbi med en mycket knapp marginal. Hornish hade kört till sig "pole position" i tävlingen genom att vid tidskvalificeringen fullfölja fyra varv med en genomsnittshastighet av 368,43 km/h.
Indianapolis 500 2006
Indianapolis 500 2006 je bila devetdeseta dirka Indianapolis 500 na dirkališču Indianapolis. Potekala je 28. maja 2006.
500 Milhas de Indianápolis de 2006
As 500 Milhas de Indianápolis de 2006 foi a 90ª edição da prova e a quarta prova da temporada. A prova aconteceu no Indianapolis Motor Speedway, e o vencedor foi o piloto estadunidense Sam Hornish, Jr. da equipe Penske.
500 miles d'Indianapolis 2006
Les 500 miles d'Indianapolis 2006, organisés le , ont été remportés par le pilote américain Sam Hornish Jr., sur une Dallara-Honda de l'écurie Penske Racing.
2006 Indianapolis 500
The 90th Indianapolis 500 was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Sunday May 28, 2006. Sam Hornish, Jr. won from the pole position. It was Hornish's first and only win at Indianapolis, and the record fourteenth Indy victory for Penske Racing. Hornish would later win the IndyCar Series championship, the second driver in a row to sweep the Indy 500 and season championship in the same season.
2001-es indianapolisi 500
A 85. alkalommal megrendezett Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 2001. május 27-én rendezték meg.
Indianapolis 500 in 2001
De 85e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 27 mei 2001. Het was de zesde keer dat de race op de kalender stond van het Indy Racing League kampioenschap en het was de vierde race uit de IndyCar Series van 2001. Braziliaans coureur Hélio Castroneves won de race. Het was zijn eerste deelname aan de Indy 500.
Indianapolis 500 2001
Indianapolis 500 2001 var ett race som kördes den 27 maj 2001 på Indianapolis Motor Speedway, och rookien Hélio Castroneves vann tävlingen efter att ha lett de sista 55 varven. Det var Team Penske:s första seger i tävlingen sedan Al Unser Jr. vann 1994. Scott Sharp hade pole position, men kraschade redan i den första kurvan av tävlingen.
Indianapolis 500 2001
Indianapolis 500 2001 je bila petinosemdeseta dirka Indianapolis 500 na dirkališču Indianapolis. Potekala je 27. maja 2001.
500 Milhas de Indianápolis de 2001
As 500 Milhas de Indianápolis de 2001 foi a 85ª edição da prova e a quarta prova da temporada. A prova aconteceu no Indianapolis Motor Speedway, e o vencedor foi o piloto brasileiro Hélio Castroneves, da equipe Penske (que voltava a disputar a corrida após 5 edições, entre 1996 e 2000), fazendo uma dobradinha com Gil de Ferran. Foi também a segunda vitória consecutiva de um estreante nas 500 Milhas, feito que não ocorria desde 1914.
500 miles d'Indianapolis 2001
Les 500 miles d'Indianapolis 2001, disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote brésilien Hélio Castroneves sur une Dallara-Aurora de l'écurie Penske Racing.
2001 Indianapolis 500
The 85th Indianapolis 500 was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Sunday, May 27, 2001. Race rookie Hélio Castroneves, a three-year veteran of the CART series, led the final 52 laps and won his first of four Indy 500 victories. Penske Racing swept 1st-2nd with Gil de Ferran the runner-up. Winning car owner Roger Penske scored his 11th victory at the Indianapolis 500, and his first-ever 1-2 finish in the race. It was a redemption from the team's previous attempt at Indy (1995) in which both of his cars failed to qualify; subsequently followed by a five-year absence (1996-2000) due to the open wheel "split."
2005-ös indianapolisi 500
A 89. alkalommal megrendezett Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 2005. május 29-én rendeztek meg.
Indianapolis 500 in 2005
Indianapolis 500 2005
Indianapolis 500 2005 var ett race som kördes den 29 maj 2005 på Indianapolis Motor Speedway, vilket var tävlingens 89:e årgång. Britten Dan Wheldon vann, vilket var den första segern för en brittisk förare i tävlingen sedan Graham Hills triumf 1966.
500 Milhas de Indianápolis de 2005
As 500 Milhas de Indianápolis de 2005 foi a 89ª edição da prova e a quinta prova da temporada. A prova aconteceu no Indianapolis Motor Speedway, e o vencedor foi o piloto inglês Dan Wheldon da equipe Andretti-Green.
500 miles d'Indianapolis 2005
Les 500 miles d'Indianapolis 2005, organisés le , ont été remportés par le pilote britannique Dan Wheldon, sur une Dallara-Honda de l'écurie Andretti Green.
2005 Indianapolis 500
The 89th Indianapolis 500 was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Sunday, May 29, 2005. It was the premier event of the 2005 IndyCar Series season and the tenth Indy 500 sanctioned by the Indy Racing League. Dan Wheldon won the race, his first of two Indy victories (2005, 2011). Wheldon became the first British-born winner since Graham Hill in 1966. It was the second-consecutive Indy victory for Honda, and the first victory for the Dallara chassis since 2002. It was also the long-awaited first Indianapolis 500 victory for car owner Michael Andretti of Andretti-Green Racing. After many years of failing to win the race as a driver ("Andretti Curse"), Andretti finally achieved victory at Indianapolis as an owner. As of 2020, it is the first of his five Indy victories as an owner.
Indianapolis 500 2005
Indianapolis 500 ke-89 diadakan di Indianapolis Motor Speedway di Speedway, Indiana pada hari Minggu, 29 Mei 2005. Balapan ini merupakan balapan utama dari musim IndyCar Series 2005 dan Indy 500 kesepuluh yang disetujui oleh Indy Racing League.
2002-es indianapolisi 500
A 86. alkalommal megrendezett Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 2002. május 26-án rendezték meg.
Indianapolis 500 in 2002
De 86e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 26 mei 2002. Het was de zevende keer dat de race op de kalender stond van het Indy Racing League kampioenschap en het was de vijfde race uit de IndyCar Series van 2002. Braziliaans coureur Hélio Castroneves won de race voor het tweede jaar op rij. De race was een van de meest controversiële races uit de geschiedenis van de Indy 500.
Indianapolis 500 2002
Indianapolis 500 2002 var ett race som kördes den 26 maj på Indianapolis 500.
Indianapolis 500 2002
Indianapolis 500 2002 je bila šestinosemdeseta dirka Indianapolis 500 na dirkališču Indianapolis. Potekala je 30. maja 2002.
500 Milhas de Indianápolis de 2002
As 500 Milhas de Indianápolis de 2002 foi a 86ª edição da prova e a quinta prova da temporada. A prova aconteceu no Indianapolis Motor Speedway no dia 26 de maio, e o vencedor foi o piloto brasileiro Hélio Castroneves, da equipe Penske.
500 miles d'Indianapolis 2002
Les 500 miles d'Indianapolis 2002, disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote brésilien Hélio Castroneves sur une Dallara-Chevrolet de l'écurie Penske Racing.
2002 Indianapolis 500
The 86th Indianapolis race was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Sunday, May 26, 2002. It was the seventh Indianapolis 500 held as part of the Indy Racing League IndyCar Series schedule, and was part of the 2002 Indy Racing League season.
2003-as indianapolisi 500
A 87. alkalommal megrendezett Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 2003. május 25-én rendezték meg.
Indianapolis 500 in 2003
De 87e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 25 mei 2003 op de Indianapolis Motor Speedway. Het was de achtste keer dat de race op de kalender stond van het Indy Racing League kampioenschap en het was de vierde race uit de IndyCar Series van 2003. Braziliaans coureur Gil de Ferran won de race in een wagen van Penske Racing.
Indianapolis 500 2003
Indianapolis 500 2003 kördes den 25 maj på Indianapolis Motor Speedway och ingick i IndyCar Series samma säsong.
Indianapolis 500 2003
Indianapolis 500 2003 je bila sedeminosemdeseta dirka Indianapolis 500 na dirkališču Indianapolis. Potekala je 25. maja 2003.
500 Milhas de Indianápolis de 2003
A 87ª edição das 500 Milhas de Indianápolis (creditada oficialmente como "87th Indianapolis 500") foi a quarta etapa do calendário de corridas da temporada de 2003 da IndyCar Series. Disputada no dia 25 de maio no Indianapolis Motor Speedway, localizado na cidade de Speedway, em Indiana, teve como vencedor o brasileiro Gil de Ferran, da equipe Penske, em dobradinha com Hélio Castroneves. Tony Kanaan, da Andretti-Green Racing, fechou o pódio na terceira posição, na segunda participação dele na prova.
500 miles d'Indianapolis 2003
Les 500 miles d'Indianapolis 2003, disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote brésilien Gil de Ferran sur une Panoz-Toyota de l'écurie Penske Racing.
2003 Indianapolis 500
The 87th Indianapolis 500 was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Sunday, May 25, 2003. Two-time defending champion Hélio Castroneves won the pole position and was trying to become the first driver in Indy history to win three in a row. With 31 laps to go, however, Castroneves was passed by his Penske teammate Gil de Ferran, and the duo finished 1st–2nd, with de Ferran winning his first Indy 500. The race was sanctioned by the Indy Racing League and was part of the 2003 IndyCar Series season.
Younghusband-féle expedíció
A Younghusband-féle expedíció a brit gyarmati haderők támadása volt Tibet ellen a 20. század elején a feltételezett orosz befolyás visszaszorítása érdekében.
Britse Veldtocht in Tibet
De Britse Veldtocht in Tibet in 1903 en 1904 was een invasie van Tibet door het Brits-Indische leger. Het doel was te voorkomen dat het keizerrijk Rusland zich zou mengen in Tibetaanse aangelegenheden en zo vaste voet zou krijgen in een van de bufferstaten rondom Brits-Indië. Om dezelfde reden waren de Britten twintig jaar eerder Afghanistan binnengevallen.
Britischer Tibetfeldzug
Der Britische Tibetfeldzug (engl. "British Expedition to Tibet") der Britischen Indienstreitkräfte von November 1903 bis September 1904 begann nach dem Scheitern von Verhandlungen zwischen Britisch-Indien und der tibetischen Regierung und fand in der Zeit des Kampfes zwischen Russland und Großbritannien um die Vorherrschaft in Zentralasien statt (The Great Game). Er war gegen den diplomatischen Einfluss des Russischen Reiches auf Tibet gerichtet und nutzte aus, dass Russland aufgrund der Spannungen mit dem Kaiserreich Japan und später durch den Russisch-Japanischen Krieg militärisch gebunden war. Die Festung von Gyangzê wurde gestürmt und Lhasa nach der Flucht des Dalai Lama Thubten Gyatsho eingenommen. General James R. L. Macdonald (1862–1927) und Major Francis Younghusband führten die Expedition an, welche vom Vizekönig von Indien, Lord Curzon, entsandt wurde.
Expediția britanică în Tibet
Expediția britanică în Tibet, cunoscută, de asemenea, ca Invazia britanică a Tibetului sau Expediția Younghusband în Tibet, a început în decembrie 1903 și a durat până în septembrie 1904. Expediția a fost efectiv o invadare temporară a Tibetului de către forțele militare ale Indiei Britanice sub auspiciile Comisiei de Frontieră între Sikkim și Tibet, a cărei pretinsă misiune era stabilirea unor relații diplomatice și rezolvarea disputei cu privire la frontiera între Tibet și Sikkim. În secolul al XIX-lea, britanicii au cucerit Birmania și Sikkimul, ocupând întreaga zonă de sud a Tibetului. Regimul tibetan Ganden Phodrang, aflat sub stăpânirea administrativă a dinastiei Qing, a rămas singurul stat himalayan nesupus influenței britanice.
Британская экспедиция в Тибет
Брита́нская экспеди́ция в Тибе́т (также "Британское вторжение в Тибет") — акт колониальной агрессии Британской империи по отношению к Тибету в 1903—1904 годах. Крупнейшая военная экспедиция последнего этапа Большой игры — интенсивного колониального и политического соперничества между Российской и Британской империями на протяжении второй половины XIX — начала XX века. Интервенция осуществлялась с помощью Британской индийской армии.
Younghusbandin retkikunta
Younghusbandin retkikunta oli brittien tekemä hyökkäys Tiibetiin vuosina 1903–1904. Hyökkäys tehtiin Venäjän vaikutusvallan vähentämiseksi alueella, jonne heidän uskottiin lähettäneen edustajiaan. Virallinen syy oli kuitenkin tiibetiläisten tekemät väitetyt rajaloukkaukset. Britit voittivat tiibetiläiset ja peloistaan huolimatta he eivät löytäneet venäläisiä valtaamastaan Lhasasta.
ব্রিটিশদের তিব্বত অভিযান
ব্রিটিশদের তিব্বত অভিযান (তিব্বতি লিপি ཤིང་འབྲུག་དམག) ১৯০৩ খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বর মাসে শুরু হয় এবং ১৯০৪ খ্রিষ্টাব্দের সেপ্টেম্বরে শেষ হয়। তিব্বতের সঙ্গে কূটনৈতিক সম্বন্ধ স্থাপন ও সিক্কিম ও তিব্বতের মধ্যেকার সীমান্ত বিতর্ক নিরসনের উদ্দেশ্যে টিবেট ফ্রন্টিয়ার কমিশনের ছত্রচ্ছায়ায় পরিচালিত এই অভিযানের মাধ্যমে ব্রিটিশ ভারতীয় সেনাবাহিনী তিব্বত আক্রমণ করে। রুশদের মধ্য এশিয়া অঞ্চলে দৃষ্টিপ্রদানের ফলে ব্রিটিশ ভারতে সম্ভাব্য রুশ আক্রমণের চিন্তায় ভীত ভারতের গভর্নর-জেনারেল লর্ড কার্জনের উৎসাহে রুশদের পূর্বগামী প্রসারের আকাঙ্ক্ষাকে প্রতিরোধ করার উদ্দেশ্যে এই অভিযান পরিচালিত হয়। ১৯০৩ খ্রিষ্টাব্দে ব্রিটিশরা রুশদের নিকট হতে স্পষ্ট বার্তা লাভ করে যে তাদের তিব্বত সম্বন্ধে কোন রকম রাজনৈতিক উৎসাহ নেই। এতদসত্ত্বেও কার্জন একজন উচ্চপদস্থ ব্রিটিশ রাজনৈতিক আধিকারিকের নেতৃত্বে তিব্বতে একটি অভিযান পরিচালনার ওপর জোর দেন। ব্রিটিশ সেনাবাহিনী লড়াই করে ১৯০৪ খ্রিষ্টাব্দের আগস্ট মাসে লাসা পৌছয়। ত্রয়োদশ দলাই লামা তিব্বত ছেড়ে প্রথমে মঙ্গোলিয়া ও পরে চীন পালিয়ে গেলেও সহস্রাধিক তিব্বতী তরবারি ও পুরাতন বন্দুক নিয়ে আধুনিক অস্ত্রে সজ্জিত ব্রিটিশদের প্রতিরোধ করতে গিয়ে নিহত হন। লাসা শহরে টিবেট ফ্রন্টিয়ার কমিশন অবশিষ্ট নিম্ন মর্যাদার তিব্বতী আধিকারিকদের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করতে বাধ্য করে সিক্কিম প্রত্যাবর্তন করে। এই চুক্তিতে ব্রিটিশরা চিং রাজসভা থেকে বাৎসরিক অর্থের বিনিময়ে তিব্বত অধিগ্রহণ না করার এবং তিব্বতের প্রশাসনে হস্তক্ষেপ না করার প্রতিশ্রুতি দেয়। অপর পক্ষে চীন তিব্বতের প্রশাসনিক কর্মকাণ্ডে অন্য কোন বিদেশী শক্তির হস্তক্ষপের অনুমতি না দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। অভিযানটিকে ব্রিটিশ ভারত সরকার একটি সামরিক অভিযানের মর্যাদা দান করে এবং যুদ্ধে সাহসিকতার জন্য পদকের ব্যবস্থা করে।
Spedizione britannica in Tibet
La spedizione britannica in Tibet (1903-1904) fu un'invasione del Tibet da parte dell'Esercito dell'India Britannica. L'obiettivo della spedizione era l'instaurazione di relazioni diplomatiche e commerciali tra il Raj britannico e il Tibet. I britannici erano inoltre preoccupati per via di una possibile espansione russa nel Tibet, punto di partenza per un'invasione dell'India.
திபெத் மீதான பிரித்தானியப் படையெடுப்பு
திபெத் மீதான பிரித்தானியாவின் படையெடுப்பு (British expedition to Tibet), பிரித்தானிய இந்தியாவின் வணிகர்கள் திபெத் மற்றும் சிக்கிம் வழியாக பட்டுப் பாதை மூலம் இணைந்து சீனாவுடன் வணிகம் செய்ய திபெத்தியர்கள் தடை செய்ததால, பிரித்தானிய இந்தியா இராணுவம் திபெத் மீதான இப்படையெடுப்பு டிசம்பர் 1903-இல் துவங்கி, செப்டம்பர் 1904 வரை நீடித்தது. 19-ஆம் நூற்றாண்டில் பிரித்தானியர்கள் பர்மா மற்றும் சிக்கிம் கைப்பற்றிய பிறகு, பட்டுப் பாதையில் சீனாவுடன் பிரித்தானியர்கள் வணிகம் மேற்கொள்வதற்கு வசதியாகவும், நடு ஆசியாவில் ருசியாவின் ஆதிக்கத்தை தடுக்கவும், சீனாவின் குயிங் ஆட்சியில் உள்ள திபெத்தை ஆக்கிரமிக்க பிரித்தானியப் பேரரசு திட்டம் வகுத்தது.
Британська експедиція до Тибету
Британська експедиція в Тибет (також Британське вторгнення в Тибет) — акт колоніальної агресії Британської імперії відносно до Тибету в 1903–1904 роках. Була найбільшою військовою експедицією останнього етапу «Великої Гри» — інтенсивного колоніального та політичного суперництва між Російською та Британською імперіями упродовж XIX-XX століть, здійснена однією з країн-учасниць. Інтервенція здійснювалась за допомогою Британської індійської армії.
英國侵藏戰爭
英國侵藏戰爭發生於1903年12月—1904年9月，清代光緒年間英屬印度陸軍由錫金入侵西藏的戰爭。英國的直接目的是建立英屬印度与西藏之間的貿易與政治聯繫，戰略目的是防止俄国勢力進入西藏，威脅英屬印度。光緒十四年（1888年），由於英屬錫金與西藏的邊界糾紛，爆發隆吐山战役，英軍擊潰駐守爭議領土隆吐山的藏軍，佔領入藏的交通要道春丕河谷等地。戰後，清廷派駐藏大臣赴印度與英國簽訂了《中英藏印條約》和《中英藏印續約》，承認錫金為英國的保護國。