adithya7/xlel_wd_dictionary huggingface dataset:
Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983
Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983 è stata la seconda prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 27 marzo 1983 sul Circuito di Long Beach. La gara è stata vinta dal britannico John Watson su McLaren-Ford Cosworth; per il vincitore si trattò del quinto, e ultimo, successo nel mondiale. Ha preceduto sul traguardo l'austriaco Niki Lauda, anch'egli su McLaren-Ford Cosworth, e il francese René Arnoux su Ferrari.
Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1983
Resultados do Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Long Beach em 27 de março de 1983. Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o britânico John Watson, que subiu ao pódio junto a Niki Lauda numa dobradinha da McLaren-Ford, com René Arnoux em terceiro pela Ferrari.
Grand Prix automobile des États-Unis Ouest 1983
Résultats du Grand Prix des États-Unis Ouest de Formule 1 1983 qui a eu lieu sur le circuit urbain de Long Beach le .
Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Zachód 1983
Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód 1983 – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1983, która odbyła się 27 marca 1983, po raz ósmy na torze Long Beach Street Circuit.
1983 United States Grand Prix West
The 1983 United States Grand Prix West (officially the Toyota Grand Prix of Long Beach) was a Formula One motor race held on March 27, 1983 at Long Beach, California. It was the second race of the 1983 Formula One World Championship.
Grand Prix USA Západ 1983
Grand Prix USA Západ 1983 (oficiálně Toyota Grand Prix of Long Beach) se jela na okruhu Grand Prix of Long Beach v Long Beach v Kalifornii ve Spojených státech amerických dne 27. března 1983. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1983 šampionátu Formule 1.
1929–1930-as olasz labdarúgó-bajnokság (első osztály)
A Serie A 1929–30-as szezonja volt a 30. elsőosztályú labdarúgó-bajnokság Olaszországban. A "Scudettót" az Inter nyerte, akkor még S.S. Ambrosiana néven. Ez volt a harmadik bajnoki címük.
Serie A 1929/30
Die Serie A 1929/30 war die erste Spielzeit in der höchsten italienischen Fußball-Spielklasse der Herren. Begonnen hatte die Saison am 6. Oktober 1929. Der letzte Spieltag war der 6. Juli 1930. Ambrosiana-Inter beendete die Saison als Meister und wurde damit erster Titelträger der Serie A. In die Serie B mussten Padova Calcio und US Cremonese absteigen.
Serie A 1929-1930
La Serie A 1929-1930 (denominazione completa: Divisione Nazionale Serie A 1929-1930) è stata la 30ª edizione della massima serie del campionato italiano di calcio (il 1º a girone unico), disputato tra il 6 ottobre 1929 e il 13 luglio 1930 e concluso con la vittoria dell', al suo terzo titolo.
Італійська Серія A 1929–1930
Сезон 1929–30 в Серії A — 30-й сезон чемпіонату Італії з футболу. Перше в історії італійського футболу змагання, що відбулося під егідою новоствореної Серії A, елітного дивізіону національної першості. Участь у турнірі брали 18 команд, 2 найгірші з яких за результатами сезону вибули до Серії B.
Championnat d'Italie de football 1929-1930
La du championnat d'Italie de football est remportée par l'Ambrosiana Inter. C'est la première saison du championnat organisé en une poule unique.
Serie A 1929/1930
Serie A 1929/1930 bol premiérový ročník talianskej najvyššej futbalovej súťaže pod menom Serie A. Pred touto sezónou bola vykonaná reforma talianskeho futbalu a najvyššia súťaž bola rozdelená. Najvyššia liga sa pomenovala Serie A, druhá liga Serie B. Táto sezóna sa odohrávala od októbra 1929 do júla 1930. Víťazom tohto ročníka sa stala Ambrosiana (predchodca Interu Miláno), ktorá tak získala svoj tretí taliansky titul.
1929–30 Serie A
The 1929–30 Serie A was the 30th football tournament in Italy. Internazionale won its third "Scudetto" as Ambrosiana. This was the first edition of the Serie A using a round-robin format.
Serie A (Italia) 1929-30
La temporada 1929-30, primera bajo el nombre Serie A, fue la 30.ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la primera bajo el formato de grupo único. Inter de Milán ganó su tercer "scudetto", todavía se llamaba Ambrosiana.
الدوري الإيطالي 1929–30
الدوري الإيطالي الدرجة الأولى 1929–30 هو موسم من الدوري الإيطالي الدرجة الأولى. أقيم خلال الفترة 6 أكتوبر 1929 وحتى 13 يوليو 1930، وفاز فيه نادي إنتر ميلانو.
1930–1931-es olasz labdarúgó-bajnokság (első osztály)
A Serie A 1930–31-es szezonja volt a 31. elsőosztályú labdarúgó-bajnokság Olaszországban. A "Scudettót" a Juventus nyerte. Ez volt a harmadik bajnoki címük.
Serie A 1930/1931
Serie A i fotboll 1930/1931 vanns av Juventus FC.
Serie A 1930/31
Die Serie A 1930/31 war die zweite Spielzeit in der höchsten italienischen Fußball-Spielklasse der Herren. Begonnen hatte die Saison am 28. September 1930. Der letzte Spieltag war der 28. Juni 1931. Als Aufsteiger kamen AS Casale und AC Legnano aus der Serie B dazu. Juventus Turin beendete die Saison als Meister und wurde damit Nachfolger von Ambrosiana-Inter. In die Serie B mussten US Livorno und Legnano absteigen.
Serie A 1930-1931
La Serie A 1930-1931 è stata la 31ª edizione della massima serie del campionato italiano di calcio (il 2º a girone unico), disputato tra il 28 settembre 1930 e il 28 giugno 1931 e concluso con la vittoria della , al suo terzo titolo.
Італійська Серія A 1930–1931
Сезон 1930-31 Серії A — футбольне змагання у найвищому дивізіоні чемпіонату Італії, 2-й турнір з моменту започаткування Серії A. Участь у змаганні брали 18 команд, 2 найгірші з яких за результатами сезону полишили елітний дивізіон.
Championnat d'Italie de football 1930-1931
La du championnat d'Italie de football est remportée par le Foot-Ball Club Juventus. C'est la deuxième saison du championnat organisé en une poule unique.
Serie A (1930/1931)
Serie A 1930/1931 – 31. edycja najwyższej w hierarchii klasy mistrzostw Włoch w piłce nożnej, organizowanych przez Direttorio Divisioni Superiori, które odbyły się od 28 września 1930 do 28 czerwca 1931. Mistrzem został , zdobywając swój trzeci tytuł.
1930–31 Serie A
The 1930–31 Serie A season was won by Juventus.
Serie A (Italia) 1930-31
La Serie A 1930–1931 fue la 31.ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 2.ª bajo el formato de grupo único. Juventus ganó su tercer "scudetto".
الدوري الإيطالي 1930–31
الدوري الإيطالي الدرجة الأولى 1930–31 هو موسم من الدوري الإيطالي الدرجة الأولى. أقيم خلال الفترة 28 سبتمبر 1930 وحتى 28 يونيو 1931، وفاز فيه يوفنتوس.
1950-es indianapolisi 500
A 34. alkalommal megrendezett indianapolisi 500 mérföldes verseny volt az 1950-es AAA National Championship első futama. A verseny a tengerentúli bajnokság mellett a FIA Versenyzők Bajnokságába is beleszámított.
Indianapolis 500 in 1950
De Indianapolis 500 1950 werd gehouden op 30 mei 1950 op Indianapolis. Het was ook een race die deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1 1950.
Indianapolis 500 1950
Das 34. Indianapolis 500 fand am 30. Mai 1950 am Indianapolis Motor Speedway statt und war der dritte Wertungslauf der Automobil-Weltmeisterschaft 1950.
500 миль Индианаполиса 1950
Индианаполис 500 1950 года — гонка, прошедшая по традиции 30 мая, в четверг, на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей. Несмотря на полное несоответствие регламентов, она стала также третьим этапом сезона 1950 года чемпионата мира Формулы-1. Гонка никак не повлияла на борьбу в общем зачёте чемпионата мира, так как в ней не принимали участие европейские пилоты, хотя в заявочном листе на гонку присутствовала заводская команда Maserati в составе трёх пилотов: Франко Роль, Нино Фарина и Пьеро Таруффи.
Indianapolis 500 1950
Indianapolis 500 je bila tretja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950. Odvijala se je 30. maja 1950.
500 Miglia di Indianapolis 1950
La 500 Miglia di Indianapolis del 1950, alla sua 34ª edizione venne inserita come terza gara valida per il Campionato mondiale della stagione 1950 di Formula 1, anche se si gareggiò con il Regolamento della AAA e della USAC. Venne disputata il martedì 30 maggio 1950 sull'ovale dell'Indianapolis Motor Speedway.
500 Milhas de Indianápolis de 1950
Resultados da trigésima quarta edição das 500 Milhas de Indianápolis realizadas no Indianapolis Motor Speedway à 30 de maio de 1950, valendo também como terceira etapa do mundial de Fórmula 1. O vencedor foi o norte-americano Johnnie Parsons.
500 miles d'Indianapolis 1950
Les 500 miles d'Indianapolis 1950 (), disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway sont la troisième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la première édition des 500 miles d'Indianapolis comptant pour le championnat du monde de Formule 1, et
Indianapolis 500 1950
Indianapolis 500 1950 (oryg. XXXIV Indianapolis International Motor Sweepstakes) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
1950 Indianapolis 500
The 34th International 500-Mile Sweepstakes was held at the Indianapolis Motor Speedway on Tuesday, May 30, 1950. The event was part of the 1950 AAA National Championship Trail. It was also race 3 of 7 in the 1950 World Championship of Drivers and paid points towards the World Championship. The event, however, did not attract any European Formula One drivers for 1950. Giuseppe Farina originally planned to enter, but his car never arrived. The Indianapolis 500 would be included on the World Championship calendar through 1960.
500 Millas de Indianápolis de 1950
La Edición 34° de las 500 millas de Indianapolis se celebró en el Indianapolis Motor Speedway el martes 30 de mayo de 1950. El evento fue puntuable para el Campeonato Nacional de la AAA de la Temporada, así como del Mundial de Fórmula 1.
إنديانابوليس 500 سنة 1950
سباق إنديانا بوليس -500 ميل 1950 أقيم في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في 30 مايو 1950 وفاز في السباق جوني بارسون من فريق كورتيس كرافت بمتوسط سرعة .
1970-es Formula–1 kanadai nagydíj
Az 1970-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama a kanadai nagydíj volt.
1970年カナダグランプリ
1970年カナダグランプリ () は、1970年のF1世界選手権第11戦として、1970年9月20日にモントランブラン・サーキットで開催された。
Großer Preis von Kanada 1970
Der Große Preis von Kanada 1970 fand am 20. September auf dem Circuit Mont-Tremblant statt und war das elfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970.
Гран-при Канады 1970 года
Гран-при Канады 1970 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 20 сентября 1970 года на трассе Мон-Тремблан.
Velika nagrada Kanade 1970
Velika nagrada Kanade 1970 je bila enajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1970. Odvijala se je 20. septembra 1970.
Gran Premio del Canada 1970
Il Gran Premio del Canada 1970, "X Canadian Grand Prix" e undicesima gara del campionato di Formula 1 del 1970, si è svolto il 20 settembre sul Circuito di Mont-Tremblant ed è stato vinto da Jacky Ickx su Ferrari.
Grand Prix automobile du Canada 1970
Résultats du Grand Prix du Canada de Formule 1 1970 qui a eu lieu sur le circuit Mont-Tremblant le .
Grand Prix Kanady 1970
Grand Prix Kanady 1970 (oryg. Player's Canadian Grand Prix) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 20 września 1970, po raz 2. na torze Circuit Mont-Tremblant.
1970 Canadian Grand Prix
The 1970 Canadian Grand Prix was a Formula One motor race held at Circuit Mont-Tremblant on September 20, 1970. It was race 11 of 13 in both the 1970 World Championship of Drivers and the 1970 International Cup for Formula One Manufacturers. The 90-lap race was won by Ferrari driver Jacky Ickx after he started from second position. His teammate Clay Regazzoni finished second and March driver Chris Amon came in third. This race marked the debut of the Tyrrell Racing as a constructor. Stewart took pole position for the race in the first outing for the team. Tim Schenken finishing the race only 11 laps behind is the best a De Tomaso built car ever achieved.
1964-es Formula–1 osztrák nagydíj
Az 1964-es Formula–1-es világbajnokság hetedik futama az osztrák nagydíj volt.
Grand Prix Formule 1 van Oostenrijk 1964
De Grand Prix Formule 1 van Oostenrijk 1964 werd gehouden op 23 augustus 1964 op de Zeltweg.
Österrikes Grand Prix 1964
Österrikes Grand Prix 1964 var det sjunde av tio lopp ingående i formel 1-VM 1964. Detta var det första VM-loppet i Österrike.
Großer Preis von Österreich 1964
Der Große Preis von Österreich 1964 fand am 23. August 1964 auf dem Fliegerhorst Hinterstoisser bei Zeltweg statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1964.
Гран-при Австрии 1964 года
Гран-при Австрии 1964 года (офиц. "II Großer Preis von Österreich") — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года, и первый Гран-при Австрии в рамках чемпионата. Гонка прошла 23 августа 1964 года на трассе «Цельтвег».
Velika nagrada Avstrije 1964
Velika nagrada Avstrije 1964 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1964. Odvijala se je 23. avgusta 1964.
Gran Premio d'Austria 1964
Il Gran Premio d'Austria 1964 fu la settima gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 23 agosto all'Aerodromo Hinterstoisser-Zeltweg, in Stiria.
Формула-1 — Гран-прі Австрії 1964
Гран-прі А́встрії 1964 року — сьомий етап чемпіонату світу 1964 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 23 серпня на автодромі Цельтвег. Першу та єдину перемогу в кар'єрі здобув Лоренцо Бандіні. Дебютну гонку провів Йохен Ріндт.
جایزه بزرگ اتریش ۱۹۶۴
جایزه بزرگ اتریش ۱۹۶۴ () یک مسابقهٔ موتوری در رشتهٔ اتومبیل‌رانی فرمول یک بود که در تاریخ ۲۳ اوت ۱۹۶۴ در فرودگاه زلتوگ واقع در زلتوگ، اتریش برگزار شد. این گراند پری در میان ۱۰ گراند پری در فصل ، مسابقهٔ شمارهٔ ۷ بود.
Grande Prêmio da Áustria de 1964
Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 realizado em Zeltweg em 23 de agosto de 1964. Sétima etapa da temporada, nela o italiano Lorenzo Bandini obteve a única vitória de sua carreira num dia marcado pela estreia do futuro campeão mundial, Jochen Rindt.
Gran Premi d'Àustria del 1964
Resultats del Gran Premi d'Àustria de Fórmula 1 de la temporada 1964, disputat al circuit de Zeltweg el 23 d'agost del 1964.
Grand Prix automobile d'Autriche 1964
Résultats du Grand Prix automobile d'Autriche 1964 de Formule 1 qui a eu lieu sur le circuit de Zeltweg le .
Grand Prix Austrii 1964
Grand Prix Austrii 1964 (oryg. Grosser Preis von Österreich) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 23 sierpnia 1964, po raz 1. na torze Zeltweg.
1964 Austrian Grand Prix
The 1964 Austrian Grand Prix was a Formula One World Championship motor race held at Zeltweg Airfield on August 23, 1964. It was race 7 of 10 in both the 1964 World Championship of Drivers and the 1964 International Cup for Formula One Manufacturers. The 105-lap race was won by Ferrari driver Lorenzo Bandini after he started from seventh position. Richie Ginther finished second for the BRM team and Brabham driver Bob Anderson came in third. This was the debut World Championship race of the future world champion Jochen Rindt.
1964-es Formula–1 olasz nagydíj
Az 1964-es Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama az olasz nagydíj volt.
Grand Prix Formule 1 van Italië 1964
De Grand Prix Formule 1 van Italië 1964 werd gehouden op 6 september 1964 op Monza.
Italiens Grand Prix 1964
Großer Preis von Italien 1964
Der Große Preis von Italien 1964 fand am 6. September 1964 auf dem Autodromo Nazionale Monza bei Monza statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1964.
Гран-при Италии 1964 года
Гран-при Италии года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 6 сентября 1964 года на трассе Монца.
Velika nagrada Italije 1964
Velika nagrada Italije 1964 je bila osma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1964. Odvijala se je 6. septembra 1964.
Gran Premio d'Italia 1964
Il Gran Premio d'Italia 1964 fu l'ottava gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 6 settembre all'Autodromo nazionale di Monza. Divenne l'ultima per Maurice Trintignant, dopo la sua carriera di 14 anni nella Formula 1.
Формула-1 — Гран-прі Італії 1964
Гран-прі Італії 1964 року — восьмий етап чемпіонату світу 1964 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 6 вересня на автодромі «Монца».
Gran Premi d'Itàlia del 1964
Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1964 disputat al circuit de Monza el 6 de setembre del 1964.
Grand Prix automobile d'Italie 1964
Résultats du Grand Prix d'Italie de Formule 1 1964 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le .
Grand Prix Włoch 1964
Grand Prix Włoch 1964 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 6 września 1964, po raz 15. na torze Monza.
1964 Italian Grand Prix
The 1964 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at the Autodromo Nazionale di Monza on September 6, 1964. It was race 8 of 10 in both the 1964 World Championship of Drivers and the 1964 International Cup for Formula One Manufacturers. The 78-lap race was won by Ferrari driver John Surtees after he started from pole position. Bruce McLaren finished second for the Cooper team and Ferrari driver Lorenzo Bandini came in third.
1984-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj
Grand Prix Formule 1 van Zuid-Afrika 1984
De Grand Prix Formule 1 van Zuid-Afrika 1984 werd gehouden op 7 april 1984 op Kyalami.
Großer Preis von Südafrika 1984
Der Große Preis von Südafrika 1984 fand am 7. April auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984.
Гран-при Южной Африки 1984 года
Гран-при Южной Африки 1984 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 7 апреля.
Etelä-Afrikan Grand Prix 1984
Etelä-Afrikan Grand Prix 1984 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. huhtikuuta 1984 Kyalamin radalla Etelä-Afrikassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Niki Lauda, jolle voitto oli hänen uransa 20:s ja kauden ensimmäinen.
1984 Голяма награда на ЮАР
1984 Голяма награда на ЮАР е 20-о за Голямата награда на Южна Африка и втори кръг от сезон 1984 във Формула 1, провежда се на 7 април 1984 година на пистата Киалами, ЮАР.
Gran Premio del Sudafrica 1984
Il Gran Premio del Sudafrica 1984 è stata la seconda prova della stagione 1984 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa sabato 7 aprile 1984 sul Circuito di Kyalami. La gara è stata vinta dall'austriaco Niki Lauda su McLaren-TAG Porsche; per il vincitore si trattò del ventesimo successo nel mondiale. Ha preceduto sul traguardo il compagno di scuderia, il francese Alain Prost, e il britannico Derek Warwick su Renault. Per quest'ultimo si trattò del primo podio in una gara valida per il mondiale di F1.
Grande Prêmio da África do Sul de 1984
Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em Kyalami em 7 de abril de 1984. Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o austríaco Niki Lauda, que subiu ao pódio junto a Alain Prost numa dobradinha da McLaren-TAG/Porsche, com Derek Warwick em terceiro pela Renault.
Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1984
Résultats du Grand Prix automobile d'Afrique du Sud de Formule 1 1984 qui a eu lieu sur le circuit de Kyalami près de Johannesburg le .
Grand Prix Południowej Afryki 1984
Grand Prix Południowej Afryki 1984 (oryg. National Panasonic South African Grand Prix) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 7 kwietnia 1984, po raz 17. na torze Kyalami.
1984 South African Grand Prix
The 1984 South African Grand Prix was a Formula One motor race held at Kyalami on 7 April 1984. It was race 2 of 16 in the 1984 Formula One World Championship. The 75-lap race was won by Niki Lauda, driving a McLaren-TAG, with teammate Alain Prost second and Derek Warwick third in a Renault.
A cambrai-i liga első háborúja
A cambrai-i liga háborúja Franciaország, a Német-római Birodalom, a pápai állam és Spanyolország (pontosabban Aragónia–Kasztília) harca a Velencei Köztársaság ellen az itáliai háborúk részeként, melyek már 1494 óta tartottak. Velence Itáliában elvesztette meghatározó szerepének jó részét és a törökökkel szemben is alulmaradt.
Oorlog van de Liga van Kamerijk
De Oorlog van de Liga van Kamerijk (1508–1516), ook bekend als de Oorlog van de Heilige Liga en verschillende andere namen, was een belangrijk conflict in de Italiaanse Oorlogen. De belangrijkste deelnemers waren Frankrijk, de Kerkelijke Staat en de republiek Venetië. Vrijwel elke mogendheid in West-Europa nam op enig moment deel aan het conflict, zoals Spanje, het Heilige Roomse Rijk, het koninkrijk Engeland, het koninkrijk Schotland, het hertogdom Milaan, Florence, het hertogdom Ferrara en de Zwitsers.
Италијански рат (1508—1515)
Италијански рат (1508—1515) () био је трећи део италијанских ратова (1494-1559).
Katolska ligan (italienska krigen)
Katolska ligan, "Heliga ligan" var en koalition mellan olika europeiska makter mellan 1508 och 1516 i syfte att försvara Italien mot Ludvig XII av Frankrike och stärka påvens makt.
מלחמת ליגת קמברה
מלחמת ליגת קַמְבְּרֶה, הידועה לעיתים גם בשם מלחמת הליגה הקדושה ובשמות אחדים נוספים, הייתה אחד העימותים המהווים יחד את המלחמות האיטלקיות. הצדדים הנצים העיקריים במלחמה, שניטשה מ-1508 עד 1516, היו צרפת, מדינת האפיפיור והרפובליקה של ונציה; הצטרפו אליהם בשלבים שונים של העימות כמעט כל המעצמות והמדינות החשובות במערב אירופה, ובהן ספרד, האימפריה הרומית הקדושה, אנגליה, סקוטלנד, דוכסות מילאנו, פירנצה, דוכסות פרארה ושכירי חרב שווייצריים.
Πόλεμος της Συμμαχίας του Καμπραί
Ο Πόλεμος της Συμμαχίας του Καμπραί (1508-1516), επίσης γνωστός ως Πόλεμος της Λίγκας του Καμπραί, ήταν μια μεγάλη σειρά συγκρούσεων των Ιταλικών πολέμων του 1494-1559.
Liga din Cambrai
Liga din Cambrai a fost o alianță anti-venețiană, care îi includea pe Ludovic al XII-lea, Maximilian I al Sfântului Imperiu Roman și pe Ferdinand al II-lea al Aragonului, constituită la inițiativa papei Iulius al II-lea în 1508. Datorită faptului că a fost inițiată de papalitate, a fost considerată în acea epocă o „ligă sfântă” deși era îndreptată împotriva unui stat nominal creștin.
Война Камбрейской лиги
Война Камбрейской лиги — война, продолжавшаяся с 1508 по 1516 год, составная часть Итальянских войн. Состояла из нескольких этапов.
Guerra della Lega di Cambrai
La guerra della Lega di Cambrai fu uno dei maggiori conflitti delle guerre d'Italia del XVI secolo incominciato con l'intento primario di arrestare l'espansione della Repubblica di Venezia nella penisola italiana. A tale scopo, le principali potenze europee avviarono delle trattative che si conclusero il 10 dicembre 1508 a Cambrai, nell'attuale nord-est della Francia, dove fu stipulato un accordo segreto che prese il nome della città e che prevedeva di invadere militarmente la Repubblica per obbligarla a cedere territori e ricchezze.
캉브레 동맹 전쟁
캉브레 동맹 전쟁(Guerre de la Ligue de Cambrai, Guerra della Lega di Cambrai)은 1494년부터 시작되어 1559년까지 65년간 지속되었던 이탈리아 대전쟁 중에서 제 3차 이탈리아 전쟁으로 분류되며, 신성 동맹 전쟁과 다른 이름으로도 알려져있다. 1508년부터 1516년 사이에 벌어진 이 전쟁의 주요 참전국으로는 교황령, 베네치아 공화국, 프랑스이며, 스페인, 신성 로마 제국, 피렌체 공화국, 페라라 공국, 밀라노 공국, 잉글랜드, 스코틀랜드, 스위스 용병을 포함한 인접 서유럽의 강국들도 자주 참전했다.
Війна Камбрейської ліги
Війна Камбрейської ліги — збройний конфлікт 1508–1516 років на півночі Італії (одна з Італійських війн), основними учасниками якого були Папська держава, Венеція та Франція . У конфлікті взяли участь практично всі європейські держави: Іспанія, Священна Римська імперія, Англія, Шотландія, Міланське герцогство, герцогство Феррара та швейцарські найманці.
康布雷同盟戰爭
康布雷同盟戰爭（），又有神圣同盟戰爭（英语：War of the Holy League）及其他名称，是意大利战争當中的一次主要戰爭。从1508年至1516年的意大利战争期间主要参与方有法国、教皇国、威尼斯共和国。几乎每一个在西欧的重要势力，其中有西班牙、神圣罗马帝国、英格兰、苏格兰王国、米兰公国、佛罗伦萨、費拉拉公國和瑞士，他们分别在不同的时期加入了这个同盟。
Guerra da Liga de Cambrai
A Guerra da Liga de Cambrai, também conhecida como Guerra da Santa Liga, foi um grande conflito travado durante as chamadas Guerras Italianas. Os principais protagonistas da luta, travada entre 1508 e 1516, eram a França, os Estados Papais e a República de Veneza; ao longo do tempo, outros países da Europa Ocidental se envolveram, como a Espanha, o Sacro Império Romano, a Inglaterra, a Escócia, o Ducado de Milão, Florença, o Ducado de Ferrara e mercenários suíços.