adithya7/xlel_wd_dictionary huggingface dataset:
तुंगुस्का घटना
तुंगुस्का घटना एक बहुत बड़े विस्फोट की घटना है जिसे किसी धूमकेतु या उल्का की वजह से होना माना जाता है। यह घटना रूस स्थित साइबेरिया poddkamenna (तुंगुस्का नदी) के किनारे जिसे आजकल Krasnoyarsk Krai से जाना जाता है में ७:१४ KRAT (००. ४ UT ) पर ३० जून १९०८ को हुई। यह विस्फोट जमीन से ५-१० क़ि.मी. (३-६ मील ) की ऊँचाई पे हुआ था जिसे किसी उल्कापिंड के जमीन पे टकराने के बजाय हवा में ही फट जाने के कारण हुआ माना जाता है। अलग-अलग वैज्ञानिक शोध बताते है की इस पिंड का आकर ६० मीटर (२०० फ़ीट ) से १९० मीटर (६२० फ़ीट) के बीच है। यह पृथ्वी के ज्ञात इतिहास में अब तक की सब से बड़ी उल्कापिंडिय घटना है।
Peristiwa Tunguska
Peristiwa Tunguska adalah ledakan besar yang terjadi di dekat Sungai Podkamennaya Tunguska di Kegubernuran Yeniseysk (sekarang Krai Krasnoyarsk), Rusia, pada pagi hari tanggal 30 Juni 1908. Ledakan ini terjadi di Taiga Siberia Timur yang jarang penduduknya, meratakan sekitar 80 juta pohon di atas area hutan seluas . Laporan saksi mata menunjukkan bahwa setidaknya terdapat tiga orang yang kemungkinan tewas dalam peristiwa tersebut.&lt;ref name="SAO/NASA - ADS"&gt;&lt;/ref&gt; Ledakan itu umumnya dikaitkan dengan semburan udara dari meteoroid berbatu yang berukuran sekitar . Ledakan ini diklasifikasikan sebagai peristiwa tumbukan, meskipun tidak ada kawah tumbukan yang ditemukan. Objek yang mengakibatkan ledakan ini diperkirakan telah hancur pada ketinggian sehingga tidak menabrak permukaan Bumi secara langsung.
1951-es Formula–1 brit nagydíj
A brit nagydíj volt az 1951-es Formula–1 világbajnokság ötödik futama, amelyet 1951. július 14-én rendeztek meg a brit Silverstone Circuiton, Silverstone-ban.
Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 1951
De Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 1951 werd gehouden op 14 juli 1951 op Silverstone.
1951年イギリスグランプリ
1951年イギリスグランプリ (IV RAC British Grand Prix) は、1951年F1世界選手権の第5戦として、1951年7月14日にシルバーストン・サーキットで開催された。
Storbritanniens Grand Prix 1951
Storbritanniens Grand Prix 1951 var det femte av åtta lopp ingående i formel 1-VM 1951.
Großer Preis von Großbritannien 1951
Der Große Preis von Großbritannien 1951 fand am 14. Juli in Silverstone statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1951.
Гран-при Великобритании 1951 года
Гран-при Великобритании 1951 года () — пятая зачетная гонка сезона года. Победу в гонке, стартовав с поула, одержал пилот Ferrari Хосе-Фройлан Гонзалес. Это была первая победа в истории зачетных Гран-при, когда победу одержала не Alfa Romeo.
Britannian Grand Prix 1951
Britannian Grand Prix 1951 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 14. heinäkuuta 1951 Silverstonen radalla. Kilpailun voitti José Froilán González, jolle voitto oli kauden ja uran ensimmäinen. González saavutti myös paalupaikan.
Velika nagrada Velike Britanije 1951
Velika nagrada Velike Britanije 1951 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1951. Odvijala se je 14. julija 1951.
Gran Premio di Gran Bretagna 1951
Il Gran Premio di Gran Bretagna fu la quinta gara della stagione 1951 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 14 luglio al Circuito di Silverstone. La manifestazione vide la prima vittoria in carriera di José Froilán González su Ferrari (prima vittoria iridata del cavallino), seguito da Juan Manuel Fangio su Alfa Romeo e Luigi Villoresi su Ferrari.
جایزه بزرگ بریتانیا ۱۹۵۱
جایزه بزرگ بریتانیا ۱۹۵۱ () یک مسابقهٔ موتوری در رشتهٔ اتومبیل‌رانی فرمول یک بود که در تاریخ ۱۴ ژوئیه ۱۹۵۱ در پیست سیلورستون واقع در سیلورستون، انگلستان برگزار شد. این گراند پری در میان ۸ گراند پری در فصل ، مسابقهٔ شمارهٔ ۵ بود.
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1951
Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone à 14 de julho de 1951. Quinta etapa da temporada, foi palco de três efemérides: a primeira vitória de José Froilán González, primeira dobradinha argentina na categoria e a primeira vitória da Ferrari.
Gran Premi de Gran Bretanya del 1951
Resultats del Gran Premi de la Gran Bretanya de Fórmula 1 de la temporada 1951, disputat al circuit de Silverstone el 14 de juliol del 1951.
Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1951
Le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1951 (), disputé le sur le circuit de Silverstone (Northamptonshire), est la douzième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1951.
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1951
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1951 (oryg. RAC British Grand Prix) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 14 lipca 1951 po raz drugi na torze Silverstone.
1951 British Grand Prix
The 1951 British Grand Prix was a Formula One motor race held on 14 July 1951 at the Silverstone Circuit in Northamptonshire, England. It was race 5 of 8 in the 1951 World Championship of Drivers and was contested over 90 laps. The race was the first victory for José Froilán González, and was also the first of many for the Scuderia Ferrari team. Both the team and driver also achieved their first ever pole position during the weekend.
Grand Prix Velké Británie 1951
Grand Prix Velké Británie 1951 IV RAC British Grand Prix byla pátým závodem druhého ročníku mistrovství světa Formule 1 a zároveň třináctým závodem vozů F1 v roce 1951. Závod se jel 14. červenec 1951 na okruhu Silverstone.
1951-es Formula–1 német nagydíj
A német nagydíj volt az 1951-es Formula–1 világbajnokság hatodik futama, amelyet 1951. július 29-én rendeztek meg a német Nürburgring Nordschleifén.
Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1951
De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1951 werd gehouden op 29 juli 1951 op de Nürburgring.
Tysklands Grand Prix 1951
Großer Preis von Deutschland 1951
Der Große Preis von Deutschland 1951 fand am 29. Juli auf dem Nürburgring statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1951.
Saksan Grand Prix 1951
Saksan Grand Prix 1951 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 29. heinäkuuta 1951 Nürburgring Nordschleifen radalla. Kilpailun voitti Alberto Ascari, jolle voitto oli kauden ja koko uran ensimmäinen.
Velika nagrada Nemčije 1951
Velika nagrada Nemčije 1951 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1951. Odvijala se je 29. julija 1951.
Gran Premio di Germania 1951
Il Gran Premio di Germania 1951 si è svolto sul circuito del Nürburgring Nordschleife il 29 luglio 1951 sulla distanza di 20 giri, per un totale di 456,2 km.
Grande Prêmio da Alemanha de 1951
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 29 de julho de 1951. Sexta e antepenúltima etapa da temporada, foi palco da primeira vitória na carreira do italiano Alberto Ascari.
Gran Premi d'Alemanya del 1951
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1951, disputat al circuit de Nürburgring el 29 de juliol del 1951.
Grand Prix automobile d'Allemagne 1951
Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1951 (), disputé le sur le Nürburgring, est la treizième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1951.
Grand Prix Niemiec 1951
Grand Prix Niemiec 1951 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 29 lipca 1951 po raz pierwszy na torze Nürburgring.
1951 German Grand Prix
The 1951 German Grand Prix was a Formula One motor race held on 29 July 1951 at the Nürburgring Nordschleife. It was race 6 of 8 in the 1951 World Championship of Drivers.
1951-es Formula–1 olasz nagydíj
Az 1951-es Formula–1-es világbajnokság hetedik futama szeptember 16-án az olasz nagydíj volt Monzában.
Grand Prix Formule 1 van Italië 1951
De Grand Prix Formule 1 van Italië 1951 werd gehouden op 16 september 1951 op Monza.
Italiens Grand Prix 1951
Italiens Grand Prix 1951 var det sjunde av åtta lopp ingående i formel 1-VM 1951.
Großer Preis von Italien 1951
Der Große Preis von Italien 1951 fand am 16. September auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1951.
Гран-при Италии 1951 года
Гран-при Италии 1951 года — гонка Формулы-1, проведённая 16 сентября 1951 года на Автодроме Монца. Гонка была седьмым предпоследним этапом сезона 1951 года.
Italian Grand Prix 1951
Italian Grand Prix 1951 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 16. syyskuuta 1951 Monzan radalla. Kilpailun voitti Alberto Ascari, jolle voitto oli toinen perättäinen. Giuseppe Farina muistetaan kilpailusta siitä, että hänen oman autonsa moottori hajosi kilpailun aikana ja hän lainasi tallikaveri Felice Bonetton ylitäyteen tankattua autoa, jolla ajoi kolmanneksi sekä sai kilpailun nopeimman kierrosajan.
Velika nagrada Italije 1951
Velika nagrada Italije 1951 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1951. Odvijala se je 16. septembra 1951.
Gran Premio d'Italia 1951
Il Gran Premio d'Italia 1951 si è svolto ad una settimana di distanza dal GP delle Nazioni di motociclismo che aveva occupato il circuito nella seconda domenica di settembre, data abituale per questa gara di Formula 1.
Grande Prêmio da Itália de 1951
Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 16 de setembro de 1951. Sétima etapa da temporada, nele a vitória coube ao italiano Alberto Ascari, que subiu ao pódio junto a José Froilán González numa dobradinha da Ferrari, com Felice Bonetto e Giuseppe Farina dividindo o terceiro lugar pela Alfa Romeo.
Gran Premi d'Itàlia del 1951
Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1951 disputat al circuit de Monza el 16 de setembre de 1951.
Grand Prix automobile d'Italie 1951
Le Grand Prix automobile d'Italie 1951 (), disputé le sur le circuit de Monza, est la quatorzième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1951.
Grand Prix Włoch 1951
Grand Prix Włoch 1951 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 16 września 1951 po raz drugi na torze Autodromo Nazionale Monza.
1951 Italian Grand Prix
The 1951 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held on 16 September 1951 at Monza. It was race 7 of 8 in the 1951 World Championship of Drivers.
Grand Prix Itálie 1951
Grand Prix Itálie ( XXII Gran Premio d'Italia ) byla 7. závodem sezóny 1951, který se konal 16. září 1951 na okruhu Autodromo Nazionale Monza. V závodě zvítězil Alberto Ascari na voze Ferrari.
1951-es Formula–1 spanyol nagydíj
Az 1951-es Formula–1-es világbajnokság szezonzáró futama a spanyol nagydíj volt.
Grand Prix Formule 1 van Spanje 1951
De Grand Prix Formule 1 van Spanje 1951 werd gehouden op 28 oktober 1951 op Pedralbes.
Spaniens Grand Prix 1951
Großer Preis von Spanien 1951
Der Große Preis von Spanien 1951 fand am 28. Oktober auf dem Circuit de Pedralbes bei Barcelona statt und war das achte und letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1951.
Гран-при Испании 1951 года
Гран-при Испании 1951 года — гонка Формулы-1, проведённая 28 октября 1951 года на трассе Педральбес (Барселона). Гонка была последним этапом сезона 1951 года. Одержав победу на этом этапе, Хуан Мануэль Фанхио стал вторым чемпионом мира в гонках Формулы-1.
Velika nagrada Španije 1951
Velika nagrada Španije 1951 je bila osma in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1951. Odvijala se je 28. oktobra 1951.
Gran Premio di Spagna 1951
Il Gran Premio di Spagna 1951 è stata l'ultima prova del Campionato mondiale di Formula 1 1951; si è disputato il 28 ottobre 1951 sul circuito di Pedralbes, e ha visto la vittoria di Juan Manuel Fangio su Alfa Romeo, davanti al connazionale José Froilán González su Ferrari e a Nino Farina su Alfa Romeo.
Grande Prêmio da Espanha de 1951
Resultados do Grande Prêmio da Espanha realizado em Pedralbes em 28 de outubro de 1951. Oitava e última etapa da temporada, nela o vencedor foi o argentino Juan Manuel Fangio cujo triunfo assegurou-lhe o primeiro título de campeão mundial e marcou a derradeira vitória da equipe Alfa Romeo.
Gran Premi d'Espanya del 1951
Resultats del Gran Premi d'Espanya de la temporada 1951 disputat al circuit de Pedralbes el 28 d'octubre del 1951.
Grand Prix automobile d'Espagne 1951
Le Grand Prix automobile d'Espagne 1951 (XI° Gran Premio de España), disputé le sur le circuit de Pedralbes, est la quinzième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième et dernière manche du championnat 1951.
Grand Prix Hiszpanii 1951
Grand Prix Hiszpanii 1951 (oryg. Gran Premio de España) – ósma (ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 28 października 1951 po raz pierwszy na torze Pedralbes.
1951 Spanish Grand Prix
The 1951 Spanish Grand Prix was a Formula One motor race held on 28 October 1951 at Pedralbes Circuit. It was the eighth and final race of the 1951 World Championship of Drivers.
Grand Prix Španělska 1951
Velká cena Španělska ("XI Gran Premio de España") vozů Formule 1 se v roce 1951 jako 15. Grand Prix konala 28. října na okruhu Pedralbes. Závod se jel na 70 kol po 6,316 km, celkem na 442,12 kilometrů. Skončil 6. vítězstvím Juana Manuela Fangia a 10. vítězstvím pro Alfa Romeo.
1952-es Formula–1 belga nagydíj
Az 1952-es Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a belga nagydíj volt.
Grand Prix Formule 1 van België 1952
De Grand Prix Formule 1 van België 1952 werd gehouden op 22 juni 1952 op Spa-Francorchamps.
Großer Preis von Belgien 1952
Der Große Preis von Belgien 1952 fand am 22. Juni auf der Rennstrecke Spa-Francorchamps statt und war das dritte von acht Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1952. Der 1952er "Große Preis von Belgien" hat auch den FIA-Ehrentitel "Großer Preis von Europa".
Гран-при Бельгии 1952 года
 Гран-при Бельгии года - гонка в классе Формулы-1, прошедшая 22 июня, 1952 года на трассе Спа-Франкоршам. Гонка проходила по правилам Формулы-2 согласно регламенту сезона.
Velika nagrada Belgije 1952
Velika nagrada Belgije 1952 je bila tretja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1952. Odvijala se je 22. junija 1952.
Gran Premio del Belgio 1952
Il XIV Gran Premio del Belgio, valido anche come XIII Gran Premio d'Europa, è l'edizione del 1952 del Gran Premio del Belgio e del Gran Premio d'Europa.
Grande Prêmio da Bélgica de 1952
Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps à 22 de junho de 1952. Terceira etapa da temporada, foi vencido pelo italiano Alberto Ascari e nele estreou o futuro campeão mundial, Mike Hawthorn.
Gran Premi de Bèlgica del 1952
Resultats del Gran Premi de Bèlgica de Fórmula 1 disputat la temporada 1952 al circuit de Spa Francorchamps el 22 de juny del 1952.
Grand Prix automobile de Belgique 1952
Le Grand Prix de Belgique 1952 ( Grand Prix de Belgique / ), disputé sous la réglementation Formule 2 sur le circuit de Spa-Francorchamps le , est la dix-huitième épreuve du championnat du monde des conducteurs courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 1952. Il a également reçu le titre de Grand Prix d'Europe.
Grand Prix Belgii 1952
Grand Prix Belgii 1952 (oryg. Grand Prix de Belgique), Grand Prix Europy 1952 – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 22 czerwca 1952 po raz trzeci na torze Circuit de Spa-Francorchamps.
1952 Belgian Grand Prix
The 1952 Belgian Grand Prix was a Formula Two race held on 22 June 1952 at Circuit de Spa-Francorchamps. It was race 3 of 8 in the 1952 World Championship of Drivers, in which each Grand Prix was run to Formula Two rules rather than the Formula One regulations normally used.
1993-as Formula–1 magyar nagydíj
A magyar nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Grand Prix Formule 1 van Hongarije 1993
De Grand Prix Formule 1 van Hongarije 1993 werd gehouden op 15 augustus 1993 op de Hungaroring.
Ungerns Grand Prix 1993
Ungerns Grand Prix 1993 var det elfte av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1993.
Großer Preis von Ungarn 1993
Der Große Preis von Ungarn 1993 fand am 15. August auf dem Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.
Unkarin Grand Prix 1993
Unkarin Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 543. osakilpailu. Se ajettiin 15. elokuuta Hungaroringilla. Paalupaikan otti urallaan 30. kerran Alain Prost
1993 Голяма награда на Унгария
1993 Голяма награда на Унгария е 8-о за Голямата награда на Унгария и единадесети кръг от Сезон 1993 във Формула 1, който се провежда на 15 август 1993, на пистата Хунгароринг, Будапеща, Унгария.
Gran Premio d'Ungheria 1993
Il Gran Premio d'Ungheria 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 15 agosto 1993 sullo Hungaroring di Budapest. La gara è stata vinta da Damon Hill su Williams; per il pilota inglese si è trattato della prima vittoria in carriera. Il francese Alain Prost ha fatto segnare il giro migliore in qualifica per la trentesima volta in carriera, mentre l'italiano Riccardo Patrese è salito per l'ultima volta su un podio di Formula 1.
Gran Premi d'Hongria del 1993
Resultats del Gran Premi d'Hongria de la temporada 1993 disputat al circuit d'Hungaroring el 15 d'agost del 1993.
Grand Prix automobile de Hongrie 1993
Résultats du Grand Prix automobile de Hongrie de Formule 1 1993 qui s'est disputé sur l'Hungaroring le 15 août.
Grand Prix Węgier 1993
Grand Prix Węgier 1993 (oryg. Marlboro Magyar Nagydj) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 15 sierpnia 1993, po raz ósmy na torze Hungaroring.
1993 Hungarian Grand Prix
The 1993 Hungarian Grand Prix was a Formula One motor race held at Hungaroring on 15 August 1993. It was the eleventh race of the 1993 Formula One World Championship.
Grand Prix Maďarska 1993
Grand Prix Maďarska 1993 (IX Magyar Nagydíj) jedenáctý závod 44. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 35. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 543. grand prix, se uskutečnila na okruhu Hungaroring.
1998-as Formula–1 osztrák nagydíj
Az osztrák nagydíj volt az 1998-as Formula–1 világbajnokság tizedik futama.
Grand Prix Formule 1 van Oostenrijk 1998
De Grand Prix Formule 1 van Oostenrijk 1998 werd gehouden op 26 juli 1998 op de A1 Ring.
Großer Preis von Österreich 1998
Der Große Preis von Österreich 1998 (offiziell XXII Grosser Preis von Österreich) fand am 26. Juli auf dem A1-Ring in Spielberg statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998. Sieger wurde Mika Häkkinen vor David Coulthard und Michael Schumacher.
Гран-при Австрии 1998 года
Гран-при Австрии 1998 года — десятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1998 года. Прошёл на трассе А1-Ринг в Австрии. Соревнования состоялись 26 июля 1998 года.
Itävallan Grand Prix 1998
Itävallan Grand Prix 1998 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 26. heinäkuuta 1998 A1-Ringillä Itävallassa. Kilpailun voitti Mika Häkkinen. Voitto oli hänelle kauden viides.
Velika nagrada Avstrije 1998
Velika nagrada Avstrije 1998 je bila deseta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1998. Odvijala se je 26. julija 1998.
1998 Голяма награда на Австрия
1998 Голяма награда на Австрия е 21-вото за Голямата награда на Австрия и десети кръг от сезон 1998 във Формула 1, провежда се на 26 юли 1998 година на пистата А1 Ринг близо до Шпийлберг, Австрия.
Gran Premio d'Austria 1998
Il Gran Premio d'Austria 1998 fu il decimo appuntamento della stagione di Formula 1 1998.
Grand Prix automobile d'Autriche 1998
Résultats du Grand Prix automobile d'Autriche 1998 de Formule 1 qui a eu lieu sur le A1-Ring le .
Grand Prix Austrii 1998
Wyniki Grand Prix Austrii, dziesiątej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1998.
1998 Austrian Grand Prix
The 1998 Austrian Grand Prix was a Formula One motor race held at the A1-Ring on 26 July 1998. It was the tenth round of the 1998 FIA Formula One World Championship. A wet-dry qualifying session resulted in a mixed-up grid order, with Giancarlo Fisichella taking the first pole position of his career. The 71-lap race was won by Mika Häkkinen for McLaren, with teammate David Coulthard recovering to finish second, having been involved in two collisions during the race, and Michael Schumacher finishing third for Ferrari.
Grand Prix Rakouska 1998
Grand Prix Rakouska 1998 (XXVII Großer A1 Preis von Osterreich), 10. závod 49. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 41. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 624. Grand Prix, se již tradičně jela na okruhu A1 Ring.
2007-es Formula–1 brazil nagydíj
A brazil nagydíj volt a 2007-es Formula–1 világbajnokság tizenhetedik, egyben utolsó futama, amelyet 2007. október 19. és 21-e között rendeztek meg São Paulóban. Ezen a futamon dőlt el, hogy ki lesz a 2007-es szezon világbajnoka. A verseny előtt a három esélyes: Lewis Hamilton 107 ponttal, Fernando Alonso 103 ponttal és Kimi Räikkönen 100 ponttal.
Grand Prix Formule 1 van Brazilië 2007
De Grand Prix Formule 1 van Brazilië 2007 werd gehouden van 19 tot 21 oktober 2007 op Autódromo José Carlos Pace. Het wereldkampioenschap zou in deze race beslist worden. Voor deze race stond Lewis Hamilton eerste met 107 punten, gevolgd door Fernando Alonso (103 pnt.) en Kimi Räikkönen (100 pnt.).
Brasiliens Grand Prix 2007
Гран-при Бразилии 2007 года
Гран-при Бразилии года — семнадцатый заключительный этап чемпионата мира в классе Формулы-1 года, прошёл с 19 по 21 октября 2007 года на трассе Интерлагос. В последнем Гран-при сезона 2007 года в Бразилии между тремя гонщиками решилась судьба титула чемпиона мира: Кими Райкконен опередил пилотов McLaren Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо.
Brasilian Grand Prix 2007
Brasilian Grand Prix 2007 oli Formula 1 -sarjan 17. ja kauden viimeinen osakilpailu kaudella 2007. Se ajettiin 21. lokakuuta Interlagosin radalla. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Kimi Räikkönen, jolle voitto oli kauden kuudes ja joka voitti kolme kauden neljästä viimeisestä kilpailusta. Hyvän loppukauden ansiosta Räikkösestä tuli maailmanmestari, vaikka hänen eronsa MM-kärkeen oli kauden aikana suurimmillaan jo 26 pistettä.
Velika nagrada Brazilije 2007
Velika nagrada Brazilije 2007 je bila sedemnajsta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 2007. Odvijala se je 21. oktobra 2007 na dirkališču Autódromo José Carlos Pace. Dirka je odločala o dirkaškem naslovu prvaka, za katerega so bili pred dirko v igri še Lewis Hamilton, Fernando Alonso in Kimi Räikkönen. Räikkönen je na dirki s tretjega štartnega mesta zmagal pred moštvenim kolegom pri Ferrariju, Felipejem Masso, ki je štartal z najboljšega štartnega položaja, in Alonsom, ki je štartal s štartnega četrtega mesta in je za obema Ferrarijema zaostal skoraj minuto. Hamilton, ki je štartal z drugega štartnega mesta je že v prvem ovinku v boju z Alonsom naredil napako, zapeljal s proge in padel na osmo mesto, v devetem krogu pa je zaradi težav z menjalnikom, ki naj bi jih povzročil sam z nenamernim pritiskom na gumb za začetek štartne procedure, izgubil še štirideset sekund proti vodilnim, zaradi česar mu tudi s spremenjeno taktiko treh postankov v boksih ni uspelo priti višje od sedmega mesta. To pa je pomenilo, da je dirkač z najmanj možnostmi pred dirko, Kimi Räikkönen, osvojil svoj prvi naslov prvaka s točko prednosti pred dirkačema McLarna, Alonsom in Hamiltonom. Nico Rosberg z Williams-Toyoto je s četrtim mestom osvojil svoj najboljši rezultat v karieri.
2007 Голяма награда на Бразилия
2007 Голяма награда на Бразилия е 35-о за Голямата награда на Бразилия и седемнадесети кръг от сезон 2007 във Формула 1, провежда се на 21 октомври 2007 година на пистата Интерлагос в Сао Пауло, Бразилия.
Gran Premio del Brasile 2007
Il Gran Premio del Brasile 2007 si è svolto il 21 ottobre 2007 sul Circuito di Interlagos.
Формула-1 — Гран-прі Бразилії 2007
Гран-прі Бразилії 2007 року — заключний сімнадцятий етап чемпіонату світу 2007 року з автоперегонів у класі Формула-1, відбувся з 19 по 21 жовтня на автодромі Інтерлагос (Сан-Паулу, Бразилія).
Grande Prêmio do Brasil de 2007
Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos em 21 de outubro de 2007. Décima sétima e última etapa do campeonato, foi vencido pelo finlandês Kimi Räikkönen, que subiu ao pódio junto a Felipe Massa numa dobradinha da Ferrari, com Fernando Alonso em terceiro pela McLaren-Mercedes. Graças a essa combinação de resultados, Kimi Räikkönen sagrou-se campeão mundial.
Gran Premi del Brasil del 2007
El Gran Premi del Brasil del 2007 és la dissetena i última carrera de la temporada 2007. S'ha disputat el 21 d'octubre al circuit de Interlagos.