Vozy Austro-Tatra byly i v roce 1937 druhými nejprodávanějšími na rakouském trhu. Firma i vyvinula prototyp velitelského vozu pro armádu s náhonem na všechna čtyři kola, ale jeho výroba plánovaná na léto 1938 se už kvůli anšlusu Rakouska neuskutečnila.