Saat kalender dipindahkan ke Eropa untuk Grand Prix Spanyol, keberuntungan Vergne tidak kunjung membaik. Sebuah roda tidak dipasang dengan benar pada latihan Jumat yang mengakhiri sesinya lebih awal dan memberinya penalti 10 tempat. Hasilnya, dia start dari posisi 21, hanya di depan Pastor Maldonado yang jatuh di Q1. Vergne memulai dengan awal yang baik melewati pembalap dari Marussia dan Caterham sambil menarik diri dari Maldonado, tetapi dia mundur untuk ketiga kalinya dalam lima balapan karena masalah teknis. Di Grand Prix Austria, Vergne pensiun untuk kelima kalinya dalam delapan balapan, setelah menyelesaikan balapan sebelumnya di Kanada di tempat ke-8. Dalam balapan berikutnya di Silverstone, Vergne mampu naik ke Q3 untuk keenam kalinya, menyelesaikan balapan di urutan ke-10. Di Hongaria, Vergne menyelesaikan kualifikasi di posisi ke-8 dalam kondisi yang berubah, tetapi dalam balapan ia berhasil mencapai posisi ke-2 setelah mengadu domba setelah safety car, dia memegang posisi di depan pertempuran yang termasuk Nico Rosberg, Sebastian Vettel dan Lewis Hamilton. Namun, setelah pemberhentian keduanya, dia turun dan finis di posisi ke-9.