Außerdem war in Nagyvárad ein Einzelgänger im Einsatz, der anlässlich der Weltausstellung 1900 in Paris gebaut worden war. Dieser Wagen stammte vom gleichen Hersteller, trug die Aufschrift "TVVV 8" und war ursprünglich für den Einsatz bei der Straßenbahn Timișoara bestimmt. Er gelangte schließlich nach Oradea, wo er – mit Magnetbremsen nachgerüstet – ab 1907 als Beiwagen mit der Nummer 51 im Einsatz war. Ein weiterer Beiwagen gelangte direkt aus Timișoara nach Oradea, er trug jedoch keine Betriebsnummer. Hierbei handelt es sich um einen Spiering-Wagen von 1869, den die T.V.V.V. bereits ab 1899 als Anhänger der Elektrischen verwendete.