La 450 era basata sulla G-type della English Racing Automobiles, che corse in Formula 2 nel 1952. Sebbene molte fonti riportano che della 450 fossero stati prodotti tre esemplari, alcune prove fotografiche suggeriscono che in realtà vennero assemblate quattro autovetture. Le 450 furono costruite essenzialmente per partecipare alla 24 Ore di Le Mans, dove si imposero, nella loro categoria, nel 1954 e nel 1955. Oltre a queste vittorie, le 450 stabilirono diversi record di velocità nel 1953 sul circuito di Montlhéry. Poco dopo la tragedia di Le Mans del 1955, dove morirono Pierre Levegh ed 83 spettatori, la Bristol si ritirò dalle competizioni e gli esemplari della 450, tranne uno, vennero smantellati.