第11戦アイフェルGPでは、予選5番手グリッドを獲得するものの、レースではタイヤマネジメントに苦戦し、早めのピットインを余儀なくされる。さらにその後順位挽回中に、クビアトと接触。彼のレースを台無しにしてしまった(アルボン自身は別件のトラブルでリタイア)。この際に受けたペナルティによって、2020年シーズンのペナルティポイントが7ポイントとなり、ハミルトンのペナルティポイントを上回ってしまった。さらに有効期限切れとなるペナルティポイントが来シーズンの8月初めごろまでないことによって、出場停止の可能性がでてしまった。しかも、第12戦ポルトガルGPでは12位完走に終わったことを受け、その頃からチームはアルボンに関しては、シーズン中の交代は行わないものの、チーム残留かセルジオ・ペレスあるいはニコ・ヒュルケンベルグも含めた別のドライバーの起用に伴い、アルボンはリザーブドライバーへ降格すると明言。それもあり、メディアはアルボンのシートを巡り様々な見解を報道した。