Untuk musim 2011, sasis VJM04 diperkenalkan pada tanggal 8 Februari 2011. Mobil ini diumumkan secara resmi melalui media internet (atau secara "online"). Adrian Sutil dan Paul di Resta adalah pembalap utama, dan Nico Hülkenberg menjadi pembalap cadangan. Sasis VJM04 adalah mobil pertama yang dibuat di bawah direktur teknis yang baru, yakni Andrew Green, dan dikembangkan menggunakan sumber daya dari mitra McLaren Applied Technologies dan Mercedes-Benz HighPerformanceEngines. Pada balapan pertama tahun ini di Australia, Sutil dan di Resta menyelesaikan balapan masing-masing di posisi kesebelas dan kedua belas, tetapi kemudian dipromosikan ke posisi kesembilan dan kesepuluh, setelah kedua mobil tim Sauber didiskualifikasi karena pelanggaran teknis yang berkaitan dengan sayap belakang kedua mobil mereka. Mobil itu adalah V8 yang disedot secara alami, yang menghasilkan sekitar 900hp, terbukti bagus untuk musim ini.