La sua nascita deriva da una lite giudiziaria sorta nel 1975 tra la scuderia britannica Ensign e uno dei suoi sponsor, la ditta olandese "H.B. Bewaking". In quella stagione la ditta olandese, che era stata messa in contatto con Mo Nunn, patron dell'Ensign dall'uomo d'affari olandese d'origine cinese Teddy Yip, sostenne il pilota Roelof Wunderink che partecipò al Gran Premio di Spagna, prima di un incidente in Formula 5000, che costrinse l'Ensign a sostituirlo con Gijs Van Lennep.