Zwischen 1994 und 2016 produzierte Hulas Motors in Nepal fünf selbst entwickelte Fahrzeuge in verschiedenen Modellvarianten. Alle wesentlichen Fahrzeugteile stammten von anderen Herstellern der eigenen Unternehmensgruppe "Golchha Company". Größten Zulieferer war dabei die "Hulas Steel Industries Pvt. Ltd." Nach mehrmonatigem Produktionsstillstand infolge der Erdbeben in Nepal 2015 und Problemen mit der Umstellung von der Euro I auf die Euro III Abgasnorm wurde die Produktion der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren Ende 2015 eingestellt. Der Staat Nepal hatte hierzu 2014 eine Frist von 2 Jahren gestellt. Versuche einen Aufschub zu erwirken blieben erfolglos. Bis zu diesem Zeitpunkt waren 1.400 Fahrzeuge in Nepal verkauft worden. Hulas verfügte über 14 Händler und 150 Servicestationen. Auch der nepalesische Premierminister Baburam Bhattarai fuhr einen Mustang von Hulas. Ab 2016 werden nur noch Ersatzteile und unter dem neuen Markennamen Hulas-e Elektrorikschas aus zugekauften Komponenten produziert.