I Mark IIA e IIB vennero nella maggioranza inviati in India: risolti alcuni problemi dovuti all'umidità del clima, si distinsero nella soppressione di piccole ribellioni o nel ricondurre sotto controllo britannico le tribù più riottose. Entro il 1941 quasi tutti furono trasportati in Africa orientale dove si stava svolgendo la campagna contro i possedimenti coloniali italiani; i carri operarono con discreto successo sia per le tattiche imperniate sui loro vantaggi (velocità e buona mobilità su terreni rotti), sia perché gli italiani erano quasi completamente sprovvisti di appoggio corazzato e cannoni efficienti.I Mark III, entrati in servizio nel 1933, equipaggiarono il 6º Battaglione del Royal Tank Corps stanziato in Egitto. Gli esemplari sopravvissuti al riarso ambiente desertico parteciparono alle prime operazioni in Africa nel 1940, ma i limitati parametri difensivi e offensivi resero il loro apporto praticamente inutile. Sembra inoltre che qualche carro fu trasferito nei ranghi del South African Army che li adoperò nell'avanzata nel Corno d'Africa tra il 1940 e il 1941.