Objeto de interesso da Red Bull Racing em maio de 2005, ele se juntou à equipe como estrategista chefe em janeiro de 2006. Em janeiro de 2011, depois que a Ferrari fez uma chamada estratégica errada durante o Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2010 que fez o piloto Fernando Alonso perder o Campeonato Mundial de 2010 para Sebastian Vettel da Red Bull, Martin mudou-se para a Ferrari junto com ex-engenheiro de McLaren Pat Fry em uma renovação promovida pela Ferrari em suas operações de corrida e equipe de engenharia. Ele deixou a Scuderia Ferrari no fim de 2014.