До занятий автоспортом Хэмилтон был пилотом Воздушных сил флота Великобритании. В 1950 Данкан стал четвёртым в гонке 24 часов Ле-Мана, а в 1951 приобрёл гоночный автомобиль Talbot. На нём он стал вторым в British Racing Drivers' Club International Trophy и пятым во внезачётном Гран-при Нидерландов, провёл две официальных гонки Формулы-1. В 1952—1953 Хэмилтон ездил в Формуле-1 за HWM и показал наилучшие результаты во внезачётных гонках. В официальных Гран-при Данкан Хэмилтон очков не набрал (лучший финиш — 7 место в Гран-при Нидерландов 1952 года). &lt;br&gt;