Successivamente, sul campo di Lindenthal, la DFW eresse una moderna fabbrica capace di impiegare nel 1914 più di 400 operai, avviando la costruzione di velivoli Mars Pfeil in configurazione sia monoplana che biplana per uso addestrativo. Progettati dagli ingegneri Richard Bier e Boucart, un piccolo numero di Mars biplani e DFW Taube monoplani, furono venduti prima della guerra alla germanica Fliegertruppe, alla britannica Royal Navy e alla austroungarica Luftfahrtruppe. Due biplani Mars, acquistati dall'esercito turco parteciparono alla guerra balcanica del 1912-1913, pilotati da Mario Scherff.