В начале 2000-х компания была представлена в «Формуле-1» и быстро вышла вперёд в «шинной войне» с конкурентами из Bridgestone. К 2005 году все команды, кроме трёх, использовали шины Michelin, в том числе доминировавшая в чемпионатах 2005—2006 годов команда Renault. Michelin и Renault тесно сотрудничали при разработке шин, и считается, что именно это сотрудничество позволило команде стать лидерами чемпионата. Однако по репутации Michelin был нанесён удар в результате шинного скандала на этапе Формулы-1 Гран-при США 2005 года, во время которого все команды Michelin вынуждены были сняться с соревнования из-за дефекта шин.