Wemyss nutzte die "Euryalus" für seinen diplomatischen und militärischen Feldzug im Mittleren Osten in den Jahren 1916 und 1917. Am 26. September 1916 besuchte der Admiral erstmals offiziell Dschidda und den neuen britischen Verbündeten Sherif Hussein zusammen mit Ronald Storrs, dem politischen Berater des Befehlshabers in Ägypten. Wemyss unterstützte den Arabischen Aufstand gegen die Türken, wobei er gern das große Schiff mit den vier Schornsteine zeigte. Im Januar 1917 beschoss die "Euryalus" den Hafen von El Wejh hinter den türkischen Linien am Roten Meer in Abstimmung mit Sherif Hussein und T. E. Lawrence vor deren Landangriff. Auch transportierte der Panzerkreuzer arabische Truppen aus dem Süden weit nach Norden und unterstützte den Vormarsch durch Artillerieunterstützung. Durch eine derartige amphibische Operation wurde unter anderem Akaba genommen. Die "Euryalus" blieb nach der Eroberung eine Weile vor dem Hafen liegen, um die Eroberung zu sichern und durch seine äußere Erscheinung zu beeindrucken. Die Besatzung verbesserte gleichzeitig die Hafeneinrichtungen, um eine bessere Versorgung der Beduinenarmee zu ermöglichen, die unter Hussein’s Sohn, Faisal, dem späteren König des Irak, beraten von T.E. Lawrence, den britischen Feldzug in Palästina unterstützte. Faisal erklärte später Admiral Wemyss zu „The father and mother of the revolt“ und nicht Lawrence. Als Wemyss im September 1917 das Kommando abgab, um First Sea Lord zu werden, blieb die "Euryalus" bis 1919 Flaggschiff der Ostindischen Station, die dann allerdings von Indien nur noch bis Aden reichte. Das Rote Meer gehörte dann wieder zum Kommandobereich der Mittelmeerflotte wie vor dem Krieg. Bei Kriegsende gehörten außer der "Euryalus" noch die alten Kreuzer "Diana", "Doris", "Juno" und "Venus" zur East Indies Station. Anfang 1919 kehrte der Panzerkreuzer in die Heimat zurück und wurde außer Dienst gestellt.