1983年（昭和58年）の新長田 - 大倉山間延伸時、乗客増加を見越して1300形付随車を増結しMT比4M1Tの5両編成となる。さらに、1985年（昭和60年）に西区の市街地まで延伸されたことやユニバーシアードの開催等で多客時の積み残し（特に妙法寺駅）が恒常的に発生したことから、1989年（平成元年）に1400形付随車を増結し、現行のMT比4M2Tの6両編成となった。