Nach dem italienischen Kriegseintritt im Ersten Weltkrieg wurden der Borcolapass und das Terragnolo-Tal zunächst von italienischen Truppen besetzt. Mit der österreichisch-ungarischen Frühjahrsoffensive im Mai 1916 gelang es der 11. k. u. k. Armee das Tal und den Pass wieder zurückzuerobern. Noch im gleichen Jahr begann man mit dem Bau der heutigen Passstraße, auf der der Nachschub der Pasubio-Front zugeführt wurde. Die Trasse stellte sich allerdings als extrem lawinengefährdet heraus, weshalb die Passstraße im Winter nicht genutzt werden konnte. Als Ersatz errichtete man eine Materialseilbahn bis zum Borcola-Pass. Am Pass selbst lag österreichisch-ungarische Artillerie in Stellung, die die italienischen Stellungen am Pasubio beschoss. Daneben gab es noch weitere militärische Einrichtungen, wie Befehlsstände und Feldlazarette, die in unmittelbarer Nähe des Passes errichtet worden waren. Spuren und Reste dieser Kriegsbauten finden sich noch heute am Pass.