Als die Truppen die Beresina erreichten waren die dortigen Brücken verbrannt, der Fluss aber noch nicht zugefroren. Wegen der verfolgenden Russen war eine Reparatur nicht möglich, daher ging man etwas flussaufwärts zum Dorf Studianka. Dort baute die 7. Kompanie unter Benthien, mit der 11. Kompanie unter Busch, die berühmten Brücken über die Beresina aus allem was sich in Studianka finden ließ. Die Pferde war inzwischen zu schwach, um Baumstämme ziehen zu können. Die 7. Kompanie baute die Fußgängerbrücke und die 11. Kompanie die große Brücke für die Artillerie und Fuhrwerke, unterstützt von den wenigen restlichen Pionieren der Großen Armee. Die Brücken wurde unter unglaublichen Strapazen im eiskalten Wasser mit schlechtem Material und unter feindlichem Feuer gebaut. Jeder Mann der ins Wasser ging, erhielt 50 Franc. Es wird geschätzt, dass ca. 400 Pioniere die Brücken bauten. Am 26. November gegen 13 Uhr standen die Brücken. Als am 29. November Benthien den Befehl erhielt, weiter zu marschieren, konnte er insgesamt nur noch 30 bis 40 Pioniere finden. Die meisten starben noch vor Wilna. Anfang Januar 1813 erreichte er die Grenze Ostpreußens und ging über die Weichsel nach Dirschau und von dort aus nach Küstrin an der Oder. Dort erkranke er schwer, konnte sich aber wieder erholen und kam am 19. Februar in Magdeburg an. Von der Kompanie überlebten neben Benthien nur sieben weitere Pontoniere die Strapazen.