La carrozza fu presentata alla regina Elisabetta II d'Australia e del Regno Unito come dono ufficiale in occasione del Bicentenario australiano dell'8 maggio 1988, utilizzata per la prima volta nel novembre dello stesso anno all'apertura dello stato del Parlamento britannico. Il veicolo era un dono del popolo australiano ed è stato progettato e costruito dal costruttore di autobus W. J. Frecklington che successivamente ha costruito il Diamond Jubilee State Coach per la regina Elisabetta II come iniziativa privata. L'Australian State Coach è talvolta utilizzata durante l'apertura del Parlamento e in altre occasioni statali che coinvolgono le famiglie reali australiane o straniere, come la visita della regina Margherita II di Danimarca nel 2000, inoltre nel 2018 durante la visita di Guglielmo Alessandro. Essendo una delle carrozze reali più moderne, è dotata di alzacristalli elettrici, riscaldamento e stabilizzatori idraulici; è quindi regolarmente utilizzata per tali occasioni. L'Australian State Coach è solitamente tenuta al Royal Mews, dove può essere vista dal pubblico. La carrozza è stata utilizzata per trasportare il principe di Galles, la duchessa di Cornovaglia e il signor e la signora Middleton dall'Abbazia di Westminster a Buckingham Palace dopo il matrimonio del principe William, duca di Cambridge e Kate Middleton il 29 aprile 2011. Il 5 giugno 2012, l'Australian State Coach doveva, in caso di pioggia, essere un'alternativa per la processione da Westminster Hall a Buckingham Palace per il giubileo di diamante della regina Elisabetta II. Tuttavia, è stato deciso che il tempo era abbastanza adatto per poter utilizzare lo State Landau scoperto del 1902 per trasportare la regina, il principe di Galles e la duchessa di Cornovaglia.