Dopo aver perso un accordo di partnership con il motore Honda per il team BAR nel 2002 e aver avuto numerose difficoltà all'interno del team (tra cui una lite con Frentzen, che portò al licenziamento del tedesco), Jordan fu costretto a passare ai costosi motori Cosworth. In seguito lo sponsor principale abbandonò la scuderia e, con un budget inferiore a 80 milioni, si resero necessari molti tagli di spesa anche per quanto riguarda il personale tecnico, che si ridusse notevolmente: la stagione si presentò quindi difficile e impegnativa. Nonostante ciò, Jordan ottenne un'improbabile vittoria in Brasile con Giancarlo Fisichella, che sarà l'ultima vittoria per il team Jordan. Nel 2001 Jordan citò in giudizio Vodafone per una presunta rottura di un accordo di sponsorizzazione triennale del valore di $ 150 milioni, ma perse la causa creando ulteriori battute d'arresto per il Team Jordan.