Avant sa dissolution en 1991, l’URSS était le seul opérateur du T-64, dont il disposait à cette date d’environ six milles exemplaires, toutes versions confondues. Sur ce nombre, environ deux milles furent transférés à l’Ukraine, qui devint le plus important opérateur du T-64, la Fédération de Russie ayant décidé de ne pas le conserver en service actif, bien qu’au moins deux milles d’entre eux étaient encore conservés en réserve en 2014. Le Kazakhstan et l’Ouzbékistan en reçurent également, bien que dans des proportions moindres.