С марта 1944 года задействован в эскортных операциях по сопровождению арктических конвоев. 27 марта вышел с конвоем JW-58. 29 марта потопил U-961. На обратном пути с конвоем RA-58 попал в шторм и получил повреждения. С 15 по 28 апреля 1944 года стоял на аварийном ремонте в Ливерпуле. После ремонта участвовал в обеспечении высадки в Нормандии — состоял в охранении судов, прокладывавших подводный кабель между Англией и Францией. Затём шлюп вошёл в состав 22-й эскортной группы, сопровождавшей конвои в прибрежных водах Британии.