W latach 20. pracował w budownictwie dróg, od 1929 związany z Politechniką Lwowską (asystent). W latach 1935–1939 kierował budową linii kolejowej Sierpc-Toruń. Po agresji ZSRR na Polskę (1939) inżynier przy liniach kolejowych we Lwowie i Stalingradzie.