En 1905 il fait partie du Comité d'initiative automobile sartois, en vue d'organiser une compétition majeure sur un circuit dans le département, à la suite de l'interdiction des courses sur route de ville à ville. Avec René Pellier, le Docteur Moreau et la famille Singher, il est l'un des instigateurs du premier Grand Prix automobile de France en 1906 (disputé le 26 juin), pour le compte de l'Automobile Club de la Sarthe (devenu l'Automobile Club de l'Ouest, ou A.C.O., en 1913), fondé le 24 janvier de la même année par Pellier, Gustave Singher, Georges Durand et Georges Carel.