Em 1902, dando continuidade à sua produção militar, a Hotchkiss lançou-se na subcontratação de peças sobressalentes para o automóvel, informações fornecidas pela empresa para a ""Exposition universelle de 1900"", na qual exibiu uma variedade de canhões, disse que a fábrica de St Denis empregava cerca de 400 funcionários e tinha 600 máquinas operatrizes. Já em 1904, construiu os seus primeiros chassis-motores de 20 HP. O tipo E - com quase 18 litros de cilindrada - foi preparado para a competição.