У 1902 році влада Парижа оголосили конкурс на будівництво нового моста на заміну пішохідного мосту, який тцт вже був. Переміг проєкт Луї Б'єта, якому й було доручено спорудитв суперсучасний, як на той час, дворівневий міст. Верхній рівень був призначений для потягів метро. Нижній — для пішоходів і авт. Таке рішення було викликане швидким розвитком метра, як нового виду громадського транспорту. Спочатку міст було названо «Віадук Пассі», але 1949 року міст був перейменований на честь премоги в битві за Бір-Хакейм у 1942 році, коли війська союзників розгромили німецько-італійську армію.