Depois da anexação do país pela Alemanha nazista, o sistema de bondes mudou em 19 de setembro de 1938 da mão esquerda para a mão direita de tráfego. Durante a Segunda Guerra Mundial, os bondes continuaram operando, pois Viena foi poupada do combate. Seu pico de passageiros foi atingido em 1943, com quase 732 000 000. Nesse ano, 18 000 pessoas trabalhavam no sistema.