I suoi servizi giornalistici apparvero su diverse riviste aeronautiche dell'epoca tra cui "Le vie dell'aria" e "L'Ala d'Italia", e poi sul "Giornale di Genova", sul "Corriere Mercantile", sui 22 quotidiani associati nell'Ente Stampa, per arrivare infine sul prestigioso "Corriere della Sera". Nel 1941 vinse il Premio Massai come miglior corrispondente di guerra indetto dalla rivista "L'Ala d'Italia". Nei primi mesi del 1941 il Ministero dell'Aeronautica gli assegnò in dotazione un proprio velivolo da collegamento, un Saiman 202, a bordo del quale si recò in Dalmazia e a Zagabria, in Croazia. Nell'agosto del 1941 seguì il trasferimento a tappe di un gruppo di aerei da caccia Macchi C.200 Saetta da Roma fino all'Unione Sovietica. Rientrò in Italia dal fronte orientale nel dicembre dello stesso anno, per ripartire nel gennaio 1942 alla volta dell'Africa settentrionale a seguito delle truppe italo-tedesche che avanzavano verso l'Egitto. Dopo la battaglia di El Alamein effettuò missioni in Tunisia, e poi in Sicilia.