ル・マン24時間レースにおいて、恒例となっていたル・マン式スタートの危険性を避けるためにゆっくり歩いてフォード・GT40に乗り込みシートベルトをしっかり締めて最後尾からスタートし、レースに参加した全車両を追い抜いて2位のポルシェ・908を130m差に押さえて優勝、これが自身の初優勝となった。周囲からはスタンドプレーと見られたが、実際には単に安全を考えてそうしただけのことだという。実際このスタートでポルシェ・917に乗るジョン・ウルフ（"John Woolfe" ）が事故死、事故に巻き込まれたフランク・ガードナーのフォード・GT40はラジエーターを焼かれて長いピットストップを余儀なくされ、炎をかぶったクリス・エイモンのフェラーリ・312Pは1周もせずリタイヤとなっている。