Für die Brüsseler Weltausstellung 1910 baute Otto Hetzer – verantwortet von seinem Sohn Otto Alfred Hetzer – eine freitragende, vom Architekten Peter Behrens aus Berlin entworfene Ausstellungshalle der Reichseisenbahnen mit 43 Meter Spannweite (temporäres Bauwerk), die zwei Auszeichnungen wegen ihrer soliden und innovativen Ausführung erhielt. Mitte 1910 zog er sich – gemeinsam mit seinem Sohn Otto Alfred Hetzer – aus der Aktiengesellschaft zurück. Grund dafür war illoyales Verhalten des Vorstandes gegenüber seiner Person.