1950-ben rajthoz állt a Formula–1-es világbajnokság olasz nagydíján is. Negyvenhét kör után átadta autóját Alberto Ascarinak, aki motorhiba miatt állt ki még a futam elején. Serafini a harmadik helyen állt, amikor honfitársa átvette a helyét. Ascari felért a második helyre, így mind a ketten három-három világbajnoki pontot kaptak.