1987年から工事は行われていたが、1988年12月には新線は標準軌で建設することが決定された。これは、将来的にフランス側のTGVネットワークに接続する考えがあったからである。翌年の1989年3月16日に着工が命じられ33ヶ月の期間で実施された。実際はそれより短期間の24ヶ月で建設されている。営業運転はセビリア万国博覧会に合わせて、1992年4月21日より開始された。万博開催期間中はサンタ＝フスタ駅手前より分岐線が設けられ、仮設駅が設置された。