La idea de un tractocamión pesado multipropósito, destinado para la invasión de la Unión Soviética, supuestamente vino del mismo Hitler. En 1941, Ferdinand Porsche preparó el diseño de un tractocamión 4x4, caracterizado por sus ruedas de acero de gran diámetro (1.500 mm) con resaltes. El vehículo era propulsado por el motor de 4 cilindros en línea a gasolina, con una cilindrada de 6.023 cm³ y enfriado por aire diseñado por Porsche. Para encenderlo, se utilizaba un motor de arranque de dos cilindros (la mitad del motor bóxer de un "KdF-Wagen").