In der Folge nahm "Bussard" an der Niederschlagung des Maji-Maji-Aufstands teil. Ende Juli 1905 war es südlich des Rufiji in der Gegend von Ssamanga zu größeren Unruhen gekommen und der Aufstand ausgebrochen. Das Gouvernement erhielt am 1. August 1905 von den Ereignissen Kenntnis. Um gerade während des Aufstands der Herero und Nama in Deutsch-Südwestafrika (1904–1907) zu vermeiden, dass ein weiterer sich ausbreitender Konfliktherd im Süden Deutsch-Ostafrikas aufkam, forderte der Gouverneur Gustav Adolf von Götzen beim Reichsmarineamt sofortige Unterstützung durch die Kaiserliche Marine an, um Truppen schnell in das Aufstandsgebiet verlagern zu können. Bereits am 3. August 1905 abends ging daraufhin "Bussard" mit Major Kurt Johannes als Oberberbefehlhaber, vier Offizieren, zwei Unteroffizieren und 120 Askari und Trägern in See. In den folgenden Tagen landeten von der "Bussard" aus mehrfach Detachements der Marine bzw. der kaiserlichen Schutztruppe an der Küste an, um die Küstenstationen zu schützen und die Aufständischen zu bekämpfen. So am 4. August 1905 in Kilwa Kiwindsche, später noch in Mohorro, das Detachement hier wurde von Hans Paasche geführt, und in Ssamanga. Am 22. August 1905 wurden weitere Detachements in Mikindani und in Lindi angelandet.