1856 wurde die "Oldenburg" zusammen mit anderen Schiffen von der soeben gegründeten Oldenburgischen Rhederei-Gesellschaft übernommen. Die "Oldenburg" war dabei das einzige Schiff, das nicht auf einer oldenburgischen Werft gebaut worden war. Nach der Übernahme sind vier weitere Auswanderertransporte nach Baltimore, Quebec und New York nachweisbar, von denen zwei während des Sezessionskriegs stattfanden. Aufgrund des Deutsch-Dänischen Kriegs wurde die Bark nach Russland ausgeflaggt und gehörte formal der Firma Tilman Grommé in Sankt Petersburg.