Stacja umiejscowiona jest w rejonie żeleznodorożnym, jednym z centralnie położonych obszarów miasta, gdzie spotykają się różne arterie komunikacyjne Jekaterynburga. Mimo to stacja znajduje się niejako na uboczu, pośrodku terenów rekreacyjnych miasta. W jej pobliżu znajdują się m.in. stadion Dynamo, hala widowiskowo-sportowa Urałoczki, sala koncertowa Kosmos oraz jedna z największych atrakcji turystycznych miasta - Cerkiew na Krwi. Ruch na Dinamo w porównaniu z innymi stacjami nie jest zbyt wielki, bo przystanek obsługuje dziennie około 5 tysięcy pasażerów. To właśnie w tym miejscu rozpoczęły się pierwsze prace nad budową całego systemu metra w Jekaterynburgu, bo jeszcze w 1973 roku wykonano w tym rejonie pierwsze odwierty. Budowa ruszyła w lutym 1981 roku. Problemem był jeden z większych stawów znajdujący się w pobliskim parku, który jest jednym z ulubionych miejsc wypoczynku dla mieszkańców i inżynierowie musieli być niezwykle ostrożni by go nie uszkodzić. Dodatkowe trudności sprawiał niezwykle wysoki poziom wód gruntowych, które wielokrotnie zalewały odwierty. By sobie z nimi poradzić projektanci musieli dodatkowo wzmocnić konstrukcję przyszłej stacji. Tak jak w przypadku innych przystanków jekaterynburskiej kolei podziemnej pod koniec lat osiemdziesiątych XX wieku pojawiły się problemy ekonomiczne, które zastopowały budowę. Rozpad Związku Radzieckiego oraz trudności jakie występowały w Rosji na początku lat dziewięćdziesiątych także nie ułatwiły szybkiego oddania stacji do użytku.