Après avoir terminé ses essais et sa mise en service, le "Wilton" se rend à Scapa Flow en mars 1942 pour s’entraîner avec les navires de la Home Fleet, affecté à des fonctions d’escorte de convoi dans les approches occidentales. Il fait partie du "Western Local Escort " (Escort local de l'Ouest) l’escorte du convoi arctique russe "PQ14" le 4 avril avec les chalutiers armés HM "Northerm Wave" et HM "Chiltern", puis se détache du convoi le 12 avril et retourne à Scapa Flow avec des dommages mineurs dû au temps glacial. Il est réparé au chantier naval de la Tamise le 22 avril avant de poursuivre ses opérations de patrouille et d’escorte.