Op 15 april 2016 bood ze haar ontslag aan als minister van Mobiliteit. Dat gebeurde nadat ze onder vuur kwam te liggen over de veiligheid op de Belgische luchthavens, in de nasleep van de aanslagen in Brussels Airport op 22 maart 2016. Ze zou waarschuwingen over gebrekkig toezicht naast zich neergelegd hebben en te weinig aandacht gehad hebben voor de vraag naar extra middelen voor de beveiliging van de luchthavens. Ze ontkende daags ervoor bij monde van de premier nog dat ze weet had van bepaalde Europese rapporten die haar hiervoor waarschuwden, maar dat bleek niet te kloppen. Diezelfde 14de april nam Laurent Ledoux ontslag als topman bij de FOD Mobiliteit, die het beleid van Galant hekelde bij zijn vertrek. Galant ontkende bij haar vertrek haar tekort aan aandacht voor veiligheid. Ze vertrok naar eigen zeggen doordat sereen voortwerken na de beschuldigingen niet meer zou lukken en wetende dat Ledouxs kritiek op haar niet onmiddellijk zou verstommen. Eerder kwam ze al onder vuur te liggen toen ze een foutief bedrag noemde voor de besparing bij de NMBS en een contract met een advocatenkantoor had onderhandeld zonder verplichte openbare aanbesteding. Ze kreeg ook kritiek toen ze het idee lanceerde om een stuk van het Gewestelijk ExpresNet niet uit te voeren en een gelijkaardig voorstadsnet in Gent en Antwerpen uit te stellen.