Okręt został wcielony do służby we "Channel Fleet" (Flocie kanału La Manche) w Chatham i służył w niej do 1872. W tym okresie przepłynął przez Atlantyk w towarzystwie slupa , przewożąc do USA szczątki George'a Peabody, amerykańskiego handlarza, finansisty i filantropa. W drodze powrotnej pokonał w ciągu jednego dnia 242 mile morskie, co było wynikiem o jedną milę gorszym od rekordowego – ustalonego przez . Po okresie wycofania ze służby na czas remontu, do Floty Kanału dołączył ponownie w 1874. W 1876 został przeniesiony na Morze Śródziemne, gdzie służył do 1885, z krótkim okresem remontu na Wyspach Brytyjskich w 1877. Brał udział w zbombardowaniu Aleksandrii w 1882, wystrzeliwując 125 pocisków kal. 305 mm na egipskie forty. W 1885 otrzymał rozkaz udania się na Maltę, ale został uszkodzony w drodze i jego losy były nieznane przez kilka dni. W końcu został odnaleziony, zaholowany na Maltę, naprawiony i wysłany do domu pod eskortą. Po remoncie służył ponownie na kanale La Manche pomiędzy 1885 a 1890. W latach 1890–1897 przeszedł długotrwałą modernizację, po której pełnił rolę jednostki strażniczej w Simon's Bay do 1902. Następnie jego rola została zredukowana do pełnienia funkcji hulka magazynowego pod nazwą HMS "Simoom", od 1904. Sprowadzony do macierzystego portu w 1904, został sprzedany w 1905.