Il a commencé le sport automobile par la formule 3, au volant d'une Cooper à moteur JAP, avant de s'illustrer en catégorie Sport sur une Riley rachetée à son ami Mike Hawthorn. En 1954, remarqué par les dirigeants de Connaught, il est intégré à l'équipe officielle, participant aux épreuves nationales. Cette année-là, il dispute le Grand Prix de Grande-Bretagne, comptant pour le championnat du monde grâce au soutien de Sir Jeremy Boles. L'année suivante, courant toujours sur Connaught, il se tue en course lors du Leinster Trophy.