Das in Ancona ansässige Team Andrea Moda Formula hatte seine Wurzeln in dem umbrischen Rennstall Coloni Racing, der von 1987 bis 1991 an 14 Formel-1-Rennen teilgenommen hatte. Nachdem Coloni in den Jahren 1990 und 1991 bei jedem Weltmeisterschaftslauf die Qualifikation verpasst hatte, musste der Teamgründer Enzo Coloni seinen erfolglosen und „finanziell am Boden liegenden“ Rennstall im Herbst 1991 veräußern. Käufer war der italienische Schuhfabrikant Andrea Sassetti, der keine Erfahrung im Motorsport hatte. Sassetti ließ den in seiner Grundkonstruktion zweieinhalb Jahre alten Coloni C4 mit einem Judd-Motor und einer Dallara-Hinterachse ausrüsten und wollte mit dieser als Coloni C4B bezeichneten Konstruktion an der Weltmeisterschaft 1992 teilnehmen. Da Sassetti allerdings nicht die Startberechtigung des Coloni-Teams übernommen hatte, sah die FIA Andrea Moda nicht als Nachfolger Colonis, sondern als neues Team an. Sie verlangte daraufhin von Sassetti die Entrichtung der für neue Teams notwendigen Sicherheitsleistung („deposit“) sowie den Einsatz eines Autos, das – anders als der C4B – nicht zuvor schon einmal bei einem anderen Team eingesetzt worden war. Als Sassetti dieser Forderung nicht nachkam, wurde Andrea Moda vor dem ersten Saisonrennen von der Teilnahme an der Weltmeisterschaft ausgeschlossen. Einige Beobachter vermuten, dass diese Entscheidung auf Bernie Ecclestone zurückzuführen war, der seit einigen Jahren versuchte, schwach strukturierte Teams aus der Formel 1 zu entfernen. In den folgenden Wochen einigte sich Sassetti mit der FIA darauf, dass sein Team wieder an der Weltmeisterschaft teilnehmen durfte; Voraussetzung war allerdings der Einsatz eines neuen Autos. Das Fehlen des Teams in Südafrika wurde als höhere Gewalt qualifiziert, sodass es für Andrea Moda folgenlos blieb.