در ۷ مهٔ ۱۹۶۷، باندینی که در جایزه بزرگ موناکو برای کسب جایگاه نخست در حال رقابت با دنی هولم بود، در دور هشتاد و دوم در چیکان بندرگاه کنترل خودروی خود را از دست داد. در هنگام ورود او به این پیچ، چرخ عقب خودروی او با گارد ریل برخورد کرد و خودرو را از کنترل او خارج کرد. خودروی فراری باندینی پس از آن با یک ستون سبک برخورد کرده و واژگون شد. خودروی او در این میان با توده‌های کاه کنار پیچ برخورد کرده و مخزن سوخت آن سوراخ شد، و همزمان با واژگونی خودرو و گیر افتادن باندینی در زیر آن، جرقه‌های ایجاد شده باعث شعله‌ور شدن بنزین شدند. مارشال‌های پیست خودروی باندینی را برگردانده و او را که بیهوش شده‌بود از داخل خودروی آتش‌گرفته بیرون کشیدند. تصور می‌شود که در زمان تلاش برای برگرداندن خودروی واژگون‌شده، بنزین به سیستم ترمز داغ یا لولهٔ اگزوز خودرو نشت کرده و منفجر شده‌است. پس از بیرون کشیدن باندینی دور کردن او از خودرو، آتش‌سوزی دیگری بر اثر انفجار مخزن سوخت به وقوع پیوست.