Finalmente la AAA dejó de promocionar la organización de campeonatos automovilísticos en 1955 a raíz de una rápida sucesión de accidentes mortales de alta gravedad, como el accidente de Manuel Ayulo durante una práctica en Indianapolis Motor Speedway el 16 de mayo, previo a la disputa de las 500 Millas de Indianápolis, el accidente fatal de Alberto Ascari en unas prácticas con un coche deportivo de Ferrari en Monza el 26 de mayo, el del dos veces campeón de las 500 Millas de Indianápolis Bill Vukovich durante la competición de la misma el 30 de mayo, y el Desastre de Le Mans en 1955 el 11 de junio. Finalmente, una organización sustituyó a la AAA llamado United States Automobile Club (en español, Automóvil Club de los Estados Unidos), conocido por sus siglas USAC, que operaría un nuevo campeonato llamado Campeonato Nacional del USAC entre 1956 a 1984.