Le , en marge du Grand Prix de Belgique 2014, Red Bull présente une version entièrement électrique de la RB9, dotée du nez de la Red Bull RB10, destinée à faciliter les entraînements aux arrêts aux stands des mécaniciens ; en effet, cette monoplace électrique peut aisément avancer et reculer, ce qui permet d'augmenter la fréquence des opérations dévolues aux mécaniciens.