1955、1956年，因新型前置发动机的车型（伊凱洛斯620、630、31），海外销量猛增，除了东欧国家外，中国、缅甸和埃及也在一些城市中引进这些车型。至1962年，伊凱洛斯出口8000台车；1970年在摩纳哥的一次展会上获得第二名，显示其在欧洲的人气。1971年客车产量超过十万台，销量逐年攀升，至1973年已成为全球第四大生产商，但由于缺乏原料，有时订单不能按时完成。直到苏联解体时止，东德是伊凱洛斯最重要的客户之一，但两德统一后销量跌至原来的10%。