No hubo ventas y el desarrollo de nuevos y más capaces aviones de combate negó las ventajas que ofrecía este tipo de aviones. Sin embargo, la Fuerza Aérea japonesa estaba suficientemente interesada en el tipo para que Mitsubishi comprara los derechos de fabricación en 1931, y AB Flygindustri también proporcionó uno o dos aviones de uno o dos modelos. Un K 37 fue operado con éxito durante la Invasión de Manchuria y llevó al Ejército a ordenar bombarderos pesados y ligeros de Mitsubishi basándose en el diseño. Estos fueron desarrollados como los Ki-1 y Ki-2 respectivamente, los primeros compartiendo poco con el diseño de Junkers aparte de su configuración general, pero los segundos con alas esencialmente iguales a las de la K 37 equipadas con alerones adicionales.