Runtuhnya Uni Soviet membuat industri pembuatan kapal Ukraina mengalami kemunduran jangka panjang. Hal tersebut berlangsung hingga 1999 dan umumnya disebabkan karena minimnya pesanan pembuatan kapal oleh perusahaan negara. Secara umum, antara 1992 hingga 2003, 11 galangan kapal di Ukraina memproduksi 237 unit navigasi yang setara $1,5 miliar. Fasilitas produksi tidak beroperasi dengan kapasitas penuh, dan pembeli tidak selalu tepat waktu untuk membayar. Pertumbuhan jumlah produksi dialami oleh perusahaan pembuat kapal selama 2000-2006. Dukungan negara dan dibukanya zona ekonomi bebas, terutama perusahaan yang bermarkas di Mykolaiv merupakan pengembangan krusial untuk industri pembuatan kapal di Ukraina. Di zona ekonomi spesial Mykolaiv, perusahaan seperti , Chornomorskyi (Black Sea) Shipbuilding Plant, 61 Communards Shipbuilding Plant, dan juga perusahaan cat dan insulasi Veselka (Pelangi) tengah menerapkan proyek investasi yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dan kualitas pada kapal untuk ekspor melalui perbaikan produksi. Terdapat 49 perusahaan galangan kapal yang terdaftar di Ukraina. Mereka dapat membuat berbagai jenis kapal seperti perahu motor, tongkang, kapal kargo curah (kapal kargo kering), kapal tanker, pengangkut gas, dll. Ukraina merupakan 10 besar negara pembuat kapal di Eropa.