La Lotus iniziò la stagione 1992 mettendo a disposizione dei propri piloti una versione aggiornata della monoposto dell'anno precedente, la 102D. Herbert andò immediatamente a punti al Gran Premio del Sudafrica, cogliendo il sesto posto. A partire dal Gran Premio di San Marino, Herbert ebbe a disposizione la nuova 107. La nuova monoposto, che per i problemi finanziari del team venne provata pochissimo nei test, diede prova di buona competitività in alcune occasioni, pur peccando spesso di affidabilità. In Canada Herbert si qualificò sesto e stava occupando la zona punti quando fu costretto al ritiro. Al successivo Gran Premio di Francia riuscì a conquistare un altro punto, terminando sesto.