Dopo la rivoluzione bolscevica i lavori di costruzione furono sospesi per un decennio e il percorso di di lunghezza della linea Semipalatinsk-Ayaguz, costruita nel 1918-1919 dai russi bianchi su iniziativa dell'ammiraglio Kolchak, fu demolita senza un motivo apparente. I restanti della ferrovia furono costruiti con grande clamore come parte del primo piano quinquennale tra il 1928 e il 1932.