La respuesta japonesa a la operación de las Islas Marianas fue ordenar a su Flota Móvil atacar y aniquilar la fuerza de invasión estadounidense. Submarinos estadounidenses que vigilaban a la flota japonesa, la siguieron hasta el Mar de Filipinas donde el almirante Spruance unió su fuerza de tareas con la del almirante Mitscher para enfrentar al enemigo. El "New Jersey" tomó posición en la pantalla de protección alrededor de los portaaviones el 19 de junio de 1944, al mismo tiempo que los pilotos estadounidenses y japoneses se enfrentaban en la Batalla del Mar de Filipinas. Ese día y el siguiente se llevó a cabo la casi aniquilación total de la aviación naval japonesa; en la así llamada "Tiro al Pavo de las Marianas", los japoneses perdieron aproximadamente 400 aviones. Estas pérdidas de pilotos entrenados y aviones y el desastre que esto significó para los japoneses fue agravado por el hundimiento de los portaaviones japoneses "Taihō" y "Shōkaku" por, respectivamente, los submarinos y , y con la pérdida del portaaviones "Hiyō" provocado por el ataque de aviones lanzados desde el portaaviones ligero . Adicionalmente a estas pérdidas, las fuerzas aliadas lograron dañar dos portaaviones y un acorazado japoneses. El fuego antiaéreo del "New Jersey" y de los otros buques de la escolta probó ser impenetrable; dos buques estadounidenses fueron ligeramente dañados durante la batalla. Sólo se perdieron en combate 17 aviones estadounidenses.