Disponeva di un cambio Hewland FG400. La nuova versione "C" fece il suo esordio al Gran Premio di Monaco 1972, sempre con Denny Hulme al volante. Il neozelandese sarà secondo in Austria, così come Revson in Canada, unica gara in cui la vettura partirà dalla "pole". Revson giunse terzo in Austria, mentre Hulme fu sul podio basso in Belgio, Italia, Canada e Stati Uniti. Hulme ottenne il "gpv" in Austria.