N'ayant pu obtenir un volant pour la saison 1984, il est absent du paddock, mais il revient à l'été 1985 au sein de l'écurie RAM en remplacement de Manfred Winkelhock. Disputant les qualifications de trois Grands Prix, il échoue aux Pays-Bas mais se qualifie en Autriche et en Italie, où il ne peut néanmoins terminer la course.