Se reforzó el 20 de septiembre por el personal que habían quedado en Inglaterra, formando la flota C, equipado con aviones Farman MF.11. Se concentró en el papel del reconocimiento, con aviones B.E.2 de la Real Fábrica de Aviones. En la batalla del Somme, el 4.º escuadrón realizó patrullas de contacto a baja altura, con el objeto de mantener en vista a las tropas de avances enemigas, además de las misiones de reconocimiento regulares y de localización de artillería enemiga. Se re-equipó con aviones R.E.8 de la Real Fábrica de Aviones, en junio de 1917, a tiempo para tomar parte en la Batalla de Messines y la batalla de Passchendaele. Seguiría siendo provisto con el R.E.8, hasta que el armisticio con Alemania, el 11 de diciembre de 1918, puso fin a la lucha. En febrero de 1919 regresó al Reino Unido, disolviéndose en septiembre de ese año.