En diciembre de 1950, después de que las tropas del PLA (Ejército de Liberación) chino volaran un puente en un punto estrecho de la ruta de evacuación entre Koto-ri y Hŭngnam, bloqueando la retirada de las fuerzas de las Naciones Unidas, ocho "C-119 Flying Boxcar" de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, volados por el 314th Troop Carrier Group, fueron usados para lanzar secciones de puente portátiles en paracaídas. El puente, consistente en ocho secciones separadas de 16 pies de largo y 2900 libras de peso, fue lanzado de sección en sección, usando dos paracaídas para cada una. Cuatro de estas secciones, junto con extensiones adicionales de madera, fueron ensambladas exitosamente como puente de recambio por los ingenieros de combate del Cuerpo de Marines y la 58th Engineer Treadway Bridge Company del Ejército de los Estados Unidos, posibilitando que las fuerzas de las Naciones Unidas alcanzaran Hungnam.