През 1983 шефа на тима Франк Уилямс търси спорозумение с Хонда, които разработват свой V6 турбо-двигател с отбора на Спирит. Най-после спорозумението между Хонда и Уилямс завърши в началото на 1983 и отбора ще използва двигателите през сезон 1984. Междувременно отбора продължи да се състезава с двигателите Форд преди последното състезание в Киалами където отбора използва японските двигатели. Там Росберг финишира пети в последното състезание. Отбора финишира на четвърта позиция при отборите с 36 точки включително и победа за Голямата награда на Монако благодарение на първата позиция на Кеке Росберг.