El gobierno de la ciudad de París votó la construcción del funicular en 1891. Al principio, el proyecto fue subcontratado por Decauville a través de una concesión que terminó en 1931. A partir de entonces, se hizo cargo la "Société des transports en commun de la région parisienne" (STCRP) y fue nacionalizada tras la Liberación de París para formar lo que finalmente se convertiría en la RATP, que continúa gestionando el funicular actual.