En Malaisie, seul Satō atteint la Q2 mais les deux monoplaces terminent à nouveau la course, là encore à un tour seulement du vainqueur. Le troisième Grand Prix de l'année, à Bahreïn, voit Satō dominé pour la première fois par son coéquipier : Davidson passe en Q2 et se qualifie en tandis que le Japonais ne réalise que le . Les résultats sont plus décevants en course puisque les deux monoplaces abandonnent sur casse moteur. L'espoir renaît dès l'épreuve suivante en Espagne où les deux SA07 passent la barre de la Q1. Si Davidson réalise son meilleur résultat en course depuis le début de sa carrière en terminant de la course, Satō, qualifié à la , fait encore mieux en offrant à son écurie le premier point de sa jeune histoire et à Honda son premier point de la saison puisque ni Jenson Button ni Rubens Barrichello au volant des Honda RA 107 n'ont ouvert leur compteur.