Na rok 1984 Brunner zmodyfikował projekt D6, tworząc mniejszy model D7. Wkrótce później opuścił zespół. Manfred Winkelhock nie zdobył ani punktu. Drugim kierowcą na kilka Grand Prix został Gerhard Berger, ale mimo finiszu na szóstej pozycji w Grand Prix Włoch nie zdobył punktów, gdyż w myśl regulaminu nie był uprawnionym do tego kierowcą.