Projektet med Sadelexpressen aktualiserades efter Alpina VM 2007, en sexstols expresslift (i huvudsak av standardtyp) – men våren 2011 hade planen förändrats till att istället bygga en kopplingsbar gondolbana, vars dragning skulle utökas med en cirka 700 meter lång delsträcka nerifrån E14 i byn Vik (vid Björnänge), med en vinklad mellanstation vid Högåsen. Till detta skulle också en bilparkering anläggas invid E14 och dalstationen. Våren 2012 avslogs det ärendet, dels för att Trafikverket krävde en rondell för ökad trafiksäkerhet men också för att det samtidigt kom protester från berörda markägare om delsträckan i fråga. (Senare samma år arkiverades även planen om en likadan installation vid Rödkullen.) Möjligheten ansågs ändå finnas kvar, men detta hade inneburit en flera år förlängd diskussion.