Para 2013, el equipo se redujo a tres pilotos titulares, debido a que Graham Rahal se fue al equipo Rahal Letterman Lanigan Racing. A su vez, cambió de motores Honda a Chevrolet, intercambiando de proveedor con el equipo Andretti. Dixon se coronó campeón de la IndyCar por tercera vez en su carrera, ganando cuatro veces en la temporada: Pocono, las dos mangas de Toronto y la primera de Houston, y también, logró dos segundos puestos, dos cuartos y dos quintos. Charlie Kimball logró su primera victoria en su carrera en IndyCar en Mid-Ohio, y también logró un segundo puesto, un cuarto y dos sextos, para terminar noveno en el campeonato. Por otra parte, Franchitti obtuvo cuatro podios en 2013, aunque ninguna victoria y resultó décimo en el campeonato. El escocés disputó todas las carreras salvo la carrera final, debido a que se lesionó en un accidente en la segunda carrera de Houston, lo que lo obligó a retirarse como piloto. Para la carrera final en Fontana lo reemplazó Alex Tagliani, quien finalizó decimocuarto en la carrera. Además, el equipo puso en pista un cuarto auto solamente en las 500 Millas de Indianápolis para Ryan Briscoe, quien finalizó en la carrera en el puesto 12.