La Troisième guerre anglo-néerlandaise (1672-1674) rendra évidente la rareté des bois de marine et de mâture; il faudra dépouiller les navires qui ont le plus besoin de réparations pour en rafraichir d'autres, et beaucoup de navires comme le s'avèreront trop dégradés par la pourriture pour prendre la mer. Le traité de Westminster de 1674 en rouvrant le commerce balte, soulagera les problèmes d'approvisionnement en bois de mâture, sans épancher la pénurie critique de chêne. Plusieurs des plus gros navires de la Navy pourrissant depuis la bataille de Solebay, en 1672 ne feront l'objet d'aucune réparation.