2010年8月16日よりスペインのスウィフトエアからウェットリースで導入した1機のATR 72-200によりカラカス便を運航したが、航空運送事業許可が10月に切れたことで事業は停止した。その後、2011年にアブロ RJ85をアイルランドのシティジェットからウェットリースし、国内便に再参入を図った。2013年11月2日には、当時4機に増勢していた機体から1機をポルラマル - シウダーグアヤナ便として就航させる計画を明らかにし、ヌエバ・エスパルタ州に航空会社を求めた州知事（Carlos Mata Figueroa）臨席の下デモフライトを行った。この時、メリダ州からヌエバ・エスパルタ州に拠点を移し、Mは「Merideña」からマルガリータ島にちなむ「Margarita」に変更している。だが、この計画はベネズエラ危機により頓挫した。2015年後半には（空港はの）からカラカスまでの路線開設を目指したが、から耐空証明を得られず機体は地上に留めおかれ路線開設は果たせなかった。