O navio, após o conflito, fez visitas a portos na América do Norte e deu suporte para ações durante o Incidente de Corfu em 1923, porém passou o restante da década na reserva naval. O "Conte di Cavour" em seguida passou por um enorme processo de modernização e reconstrução no Cantieri Riuniti dell'Adriatico que durou quatro anos, entre 1933 e 1937. Dentre as diversas modificações realizadas, uma de suas torres de artilharia foi removida, seus canhões principais foram alargados de 305 para 320 milímetros, seu maquinário interno foi substituído e sua superestrutura reconstruída.