W 1910 r. Sakizō Yai założył fabrykę w Tokio, która w 1921 r. była już największa w Japonii, jednak dwa lata później została całkowicie zniszczona w czasie trzęsienia ziemi. Po tym zdarzeniu Yai odbudował swoją fabrykę w Kawasaki. Produkty Yai pokonały zagraniczną konkurencję i zdominowały japoński rynek suchych baterii, przynosząc mu tytuł "króla" tej branży.