Ascari und Villoresi unterschrieben bei Lancia, das in der Saison 1954 in der Formel 1 einsteigen wollte. Da der Wagen, der von Vittorio Jano konstruierte D50, jedoch erst gegen Saisonende fertig wurde, fuhr Ascari zwischenzeitlich für Maserati, ohne Erfolge zu erzielen. Im Lancia-Sportwagen gewann er jedoch das berühmteste Straßenrennen der Welt, die Mille Miglia. Lancias Debüt beim Großen Preis von Spanien war aufsehenerregend: Ascari erreichte die Pole-Position und führte bis zur 17. Runde, ehe er wegen eines Defekts ausschied.