Il 17 novembre la "Kaiserin" and "Kaiser" furono assegnate al pattugliamento del golfo di Heligoland, dovevano appoggiare l'azione del II.Aufklärungsgruppe e di un gruppo di dragamine. Ingenti forze britanniche, tra cui cinque incrociatori da battaglia e numerosi incrociatori leggeri, attaccarono il II.Aufklärungsgruppe; le due navi da battaglia avanzarono immediatamente in appoggio. Nella conseguente Battaglia di Helgoland (1917), la "Kaiserin" colpì l'incrociatore leggero HMS Caledon. L'incrociatore da battaglia HMS Repulse ingaggiò brevemente le navi tedesche, ma entrambe le unità si ritirarono. In seguito a questi eventi, il contrammiraglio Ludwig von Reuter criticò il comandante della "Kaiserin", "KzS" Kurt Grasshoff, per essere stato troppo distante dai dragamine da poter fornire un'adeguata protezione. Fu conseguentemente rimosso dal comando della nave. La "Kaiserin" andò in cantiere per manutenzione il 22 dicembre, dove vi rimase fino al 5 febbraio 1918. La nave prese parte alla sortita in forze del 23–24 aprile. L'operazione aveva lo scopo di intercettare un convoglio britannico pesantemente scortato diretto verso la Norvegia il 23–25 aprile; l'intelligence tedesca non riuscì a localizzare il convoglio. Dopo il suo ritorno in porto, riprese i compiti di sorveglianza del golfo di Germania. Il IV. Geschwader sostenne un'altra esercitazione nel Baltico dal 18 giugno al 13 agosto. Un'ultima esercitazione si tenne il 22–28 ottobre.