La flota otomana tenia en la seva força els antics vaixells alemanys "Yavuz" (abans "HMS Goeben") i "Midilli" (abans "HMS Breslau"), que afortunadament havien arribat a Istanbul en ser perseguits per una força de creuers britànics, i que s'havien incorporat a la flota otomana mantenint la seva tripulació alemanya. El 25 d'abril de 1915, el mateix dia del desembarcament a Gallípoli, uns vaixells russos van aparèixer al Bòsfor i van bombardejar els forts a l'entrada de l'estret. Dos dies després, el "Yavuz" es van dirigir cap al sud per bombardejar a les tropes dels Aliats a Gallipoli, escortat pel pre-dreadnought "Turgut Reis" (abans "SMS Weissenburg") de la classe Brandenburg. Els dos vaixells van ser albirats al capvespre, des d'un globus captiu, mentre s'alineaven. Quan la primera salva del canó de 380 mm del "HMS Queen Elizabeth" va colpejar l'aigua prop de la seva ubicació, el "Yavuz" es va moure cap a prop dels penya-segats, on no podia ser assolit pel foc enemic. El 30 d'abril, el "Yavuz" va intentar de nou la missió de bombardeig, però va ser descobert pel pre-dreadnought "HMS Lord Nelson", que estava als Dardanels per bombardejar al comandament turc instal·lat en "Çanakkale" El vaixell britànic va ser capaç de llançar només cinc obusos abans que el "Yavuz" sortís del seu abast. Des del punt de vista naval, no hi va haver més enfrontaments directes addicionals entre les forces de superfície dels dos bándols abans de la retirada de les forces del desembarcament dels Aliats.