En 1951, il dispute des Grands Prix hors-championnat sur une Maserati 4CLT équipée d'un moteur O.S.C.A. V12, sans grand résultat, d'autant que le Prince souffre des conséquences d'un assez grave accident de ski, avec néanmoins un succès au Richmond Trophy à Goodwood. La saison suivante, il pilote des Gordini en F1, où il ne marque aucun point, et en F2 où il termine à Marseille. En 1953, il change de monture avec dorénavant une Connaught Type A et obtient pour meilleur résultat une place au Grand Prix de Grande-Bretagne. Il passe également plusieurs mois à Bangkok qu'il rallie depuis Londres aux commandes de son avion personnel, et s'intéresse aux régates ou encore au vol à voile.