Der Ingenieur Francesc Bonet i Dalmau aus Valls besuchte 1889 die Weltausstellung in Paris und war von den ausgestellten Benzinmotoren fasziniert. Er kaufte sofort einen Motor von der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Zurück in Spanien, entwickelte er ein eigenes Automobil. Es handelte sich um ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der Einzylindermotor mit 462 cm³ Hubraum leistete 1,1 PS und war vor dem Hinterrad montiert. Das Fahrzeug bot Platz für vier Personen.