Pour la saison 1992, Jaguar n'engagea la XJR-12 que sur les manches américaines, c'est-à-dire les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring. Pour les 24 Heures de Daytona, Jaguar engagea une XJR-12, la n°2 aux mains de Davy Jones, Scott Pruett, David Brabham et Scott Goodyear. La voiture se qualifia en 10e position et bouclera le double tour d'horloge pour finir à une belle 2e place. Aux 12 Heures de Sebring, la n°2 sera confiée à Davy Jones et David Brabham. Ils se qualifièrent en 10e position pour finir au pied du podium en .Concernant le championnat du Monde des voitures de sport, Alan Randall, un restaurateur de Jaguar dans le Kent, à la suite de discussions avec de potentiels partenaires au Moyen-Orient et aux États-Unis, avait comme objectif de faire courir des XJR-12 et XJR-14 pour le championnat. Les financements ne s'étant pas matérialisés, le projet ne s'est pas concrétisé. GeePee, qui avait fait une apparition aux 500 km de Monza, a inscrit une XJR-17 aux 500 km de Silverstone et une XJR-12 aux 24 Heures du Mans aux mains de David Coyne, Georg Paulin et Stefano Sebastiani. Des tests avaient bien été réalisés mais l'écurie ne se présenta finalement pas à l'épreuve.