Das Streckennetz erreichte 1939 553 km. Im selben Jahr fuhren 4,1 Mio. Personen mit den Zügen, auch die Einnahmen aus dem Güterverkehr stiegen bis Kriegsausbruch weiter. Für die Vorkriegsjahre konnte man 2½-4½% ausschütten. Die Entwicklung stabilisierte sich bis zur Übernahme der Verwaltung durch die Japaner. 1941 standen einem ausgegebenen Aktienkapital von 18¾ Millionen (nominal 30), 17½ Mio. langfristige Verbindlichkeiten gegenüber. Der Buchwert der Aktiva lag bei rund 59 Mio.