Las avenidas siempre han sido el azote de la ciudad de Valencia desde que existen registros históricos. Las cuencas mediterráneas son propensas a la formación de fenómenos convectivos de lluvia que descargan una gran intensidad en relativamente poco tiempo. Desde siempre se han registrados esas avenidas en la ciudad, que ha crecido junto al cauce del río Turia. Conocidas por las fechas de los santos en que sucedían, se ha hablado de la riada de San Miguel (29 de septiembre), San Martín (11 de noviembre) y otras. El 22 de noviembre de 1897 tuvo lugar ya una crecida extraordinaria. Pero el 13 de octubre de 1957 se repitió de nuevo, agravada por la siguiente del 14 de octubre. El desastre de esta Gran riada de Valencia fue de tal magnitud, que el Gobierno decidió elaborar un plan de defensa de Valencia que minorase los daños por avenidas. Se elaboraron tres soluciones: la Norte, Centro y Sur. La primera suponía el desvío del río hacia el Norte, uniéndolo al barranco de Carraixet. La segunda suponía la mejora del trazado urbano existente junto con la construcción de un embalse en Villamarchante y la tercera, la Solución Sur, la más costosa y colosal, suponía excavar un nuevo trazado desde las afueras de Cuart de Poblet hasta el norte de Pinedo, cruzando por medio de la Huerta de Valencia.