Po skončení války v Bosně a Hercegovině byl vozový park sarajevských tramvají částečně poničen, částečně zničen. Pro jeho obnovu dodala v roce 1998 česká firma Pars DMN Šumperk ve spolupráci s ČKD Dopravní systémy první modernizovanou tramvaj Satra II. Roku 2001 byla podepsána smlouva mezi JKP GRAS a konsorciem tvořeném společnostmi Pars nova a Siemens AG o dodávce 25 modernizovaných tramvají Satra II a 12 kusů částečně nízkopodlažních vozů Satra III. První zrekonstruované tramvaje byly do Sarajeva dodány v roce 2004.