O modelo ainda voltaria as pistas em 1977, pelas mãos da Team Chesterfield/BS Fabrications, equipe montada por Bob Sparshott, um antigo mecânico da Lotus que comprava chassis antigos e os botava pra correr. Em e início de , a equipe correu com um March 761 pilotado pelo americano Brett Lunger, mas ainda em 1977 a equipe conseguiu um M23 antigo e aposentou o velho March 761. A BS Fabrications ganhou fama ao dar uma chance ao brasileiro Nelson Piquet, então apenas um piloto da Fórmula 3 britânica que vinha assombrando os taciturnos ingleses em 1978. Bob Sparshott ainda tinha contrato com Brett Lunger, mas decidiu arranjar um segundo McLaren M23 para Piquet fazer os GPs: Áustria, Holanda e Itália.