Construit en 1897, le bâtiment était le dépôt pour les trams de la ligne de Tervueren (crée pour l’expo 1897). Le dépôt était composé d’une remise à voitures à deux nefs, un magasin, un atelier de réparation de tram et d’une usine productrice d’électricité alimentant les lignes de tram ainsi que d'un bâtiment administratif et d'une habitation pour le chef du dépôt.