Ab 7. Juli 1915 nahm sie an Vorstößen des O.d.O. teil. Um in die Rigaer Bucht einlaufen zu können (siehe: Vorstoß in die Rigaer Bucht), begannen am 8. August um 03:50 Uhr 14 veraltete, zu Minensuchbooten umgebaute Torpedoboote unter Bedeckung der "Braunschweig" und des Kleinen Kreuzers SMS "Bremen" in Richtung Irben-Straße einen Weg zu räumen. Ab 04:45 Uhr folgten von Lyser Ort in Richtung Zerel neun ehemalige Fischdampfer als Hilfsminensuchboote, geschützt durch den kleinen Kreuzer SMS "Thetis". Am Kreuzungspunkt lief dabei das kleine ehemalige Torpedoboot SMS "T 52" um 05:10 Uhr auf eine Mine und sank um 05:25 Uhr ohne Menschenverluste. Die zur Bergung heraneilende "Thetis" erhielt um 05:38 Uhr ebenfalls einen Minentreffer und musste daraufhin nach Libau entlassen werden. Währenddessen begannen die beiden russischen Kanonenboote "Grosjaschtschi" und "Chrabry" die Minensuchboote auf große Entfernung zu beschießen, deren Feuer von "Bremen", "Braunschweig" und "Elsass" erwidert wurde, wobei letztere zwei schwere Treffer auf der "Grosjaschtschi" landen konnte. Das U-Boot-Sicherung fahrende Große Torpedoboot SMS "S 144" lief unterdessen um 07:07 Uhr auf eine Mine, konnte aber von SMS "S 140" und SMS "S 147" nach Libau eingebracht werden. Das Minenräumen wurde während der ganzen Zeit stetig fortgesetzt. Gegen 10:30 Uhr unternahm die russische Seite erstmals energische Schritte gegen die deutschen Schiffe und schickte das Linienschiff "Slawa" in die Irbenstraße, um das Minensuchen zu unterbinden. Diese eröffnete auf 16.000 Meter das Feuer auf "Braunschweig" und "Elsass", die sofort zurückschossen. Die "Slawa" drehte umgehend ab und zog sich in die Rigaer Bucht zurück. Um 11:15 Uhr war das Minenräumen beendet und eine Sperrlücke in die Minensperren geräumt. Jedoch sank um 13:32 Uhr das Minensuchboot SMS "T 58" auf einer weiteren bis dahin unerkannt gebliebenen Sperre.