Huit épreuves sur neuf possibles (car annulation de la course prévue en 1937 pour cause de guerre d'Abyssinie impliquant le voisin italien quelque quinze mois auparavant) ont lieu à la mi-juillet ou à la mi-août, alors durant trois, voire quatre, journées. En 1938 le comte Heinrich von der Mühle, copiloté par Eugenie von Plessen, est vainqueur toutes classes confondues sur BMW au terme d'un parcours de entre Aix-les-Bains et Marseille.