シーズンのほうはコロナウイルスの世界的流行の影響が深刻化し、F1は休止状態となり、4カ月遅れの7月にオーストリアGPでの開幕戦でスタートした。開幕戦は2台とも予選Q3進出を果たし、ストロールがリタイアに終わるものの、ペレスが入賞。第2戦は入賞圏外から順位を上げてのダブル入賞を果たした。また、第3戦の予選では2台共にQ3に進出し、メルセデスのフロントロー（1-2グリッド）に次ぐセカンドロー（3-4グリッド）と速さを見せ、メルセデスPUのユーザーが1番グリッドから4番グリッドまでを独占。シルバーストン・サーキットでの2連戦となる第4戦と第5戦だが、ペレスがパドックへの入場前に義務付けられているウイルス検査で新型コロナウイルスの陽性反応があった。これに伴い、その2戦の欠場が決定。この間の代役はペレスのかつてのチームメイトであったニコ・ヒュルケンベルグが務めた。成績の方はヒュルケンベルグが第5戦で予選3番手を獲得。チームとして両レースで入賞を記録。第8戦ではストロールがレース展開を味方につけ3位でチェッカーを受け、チームとしては初の表彰台を獲得。さらには第16戦でペレスが序盤の接触でフロアにダメージを負いつつも巧みなレース展開を見せ、チーム、そしてペレスが悲願の初優勝を獲得した。