Seit den siebziger Jahren ist die "Ramal da Figueira da Foz" offiziell von der Linha da Beira Alta getrennt, durchgängige Züge zwischen Spanien und Figueira da Foz gab es kaum noch. Besonders nach der Nelkenrevolution und der darauf folgenden Stilllegungswelle kleiner Nebenbahnen war auch die Nebenstrecke nach Figueira bedroht. Durch Sparmaßnahmen war die Strecke bis zuletzt komplett eingleisig, offiziell gab es vor Betriebseinstellung es nur noch die drei Bahnhöfe ("estações") Figueira da Foz, Cantanhede und Pampilhosa. Die restlichen waren zu Haltepunkten ("apeadeiros") degradiert worden. Dennoch erfolgten seit 2000 einzelne Renovierungsmaßnahmen, so sind die Haltepunkte von "Maiorca", "Alhadas", "Santana-Feireira", "Bebedouro" und "Cordinhã" saniert worden.