Количество бронепоездов НКВД в 1939—1940 годах возросло за счёт трофеев. Поход в Польшу в 1939 году привёл к появлению в войсках по охране железных дорог бронепоездов НКВД № 77 (бывший польский «Первый маршал» []), № 75 (бывший польский «Смелый» []), № 58 (бывший «Бартош Гловацкий» []). Некоторые из них вскоре ещё раз поменяли «гражданство», когда оказались у немцев. Катастрофа 1941 года не обошла стороной и бронепоезда.