Pour les deux dernières courses de la saison, aux États-Unis et au Canada, Wolf Racing recrute un deuxième pilote, l'Américain Bobby Rahal, qui pilote déjà pour Wolf en championnat d'Europe de Formule 3. Pour cette tournée nord-américaine, Rahal utilise la WR5 mais lors des essais du Grand Prix du Canada, il effectue un tête-à-queue et endommage le fond plat de sa monoplace. Son écurie n'a d'autre choix que de récupérer l'ancienne WR1 exposée dans le lobby d'un hôtel montréalais. Qualifié en vingtième position, Rahal abandonne au tour en raison d'un problème de distribution d'essence. C'est la dernière apparition de la WR1 lors d'un Grand Prix puisque, lors de la saison 1979, l'écurie Wolf utilise les modèles WR7, WR8 et WR9.