I Singapore gjorde sedan Alonso ett oerhört starkt intryck under tidsträningarna, och var vidare till Q2 när bilens bränslesystem fallerade. I hemlighet gjordes då upp en plan som gällde att Alonso skulle kunna vinna tävlingen. Alonso informerades inte om planerna, som innebar att hans stallkamrat Nelson Piquet Jr. skulle krascha varvet efter att Alonso skulle gå i depå för första gången, vilket skulle ta ut säkerhetsbilen, och med 2008 års regler skulle då Alonso hamna först av alla, när de övriga tvingades gå i depå efter att ha följt säkerhetsbilen i ett par varv. Alonso tankades lättast av alla, och varvet efter att han gjort sitt depåstopp och låg bland de allra sista, kraschade Piquet, vilket då gav scenariot att Alonso kunde ta segern, då hans bränslemängd var speciellt anpassad för att kunna gå i depån sist av alla vid det andra tillfället. Konsekvenserna av fallet skulle följa året därpå, och Alonso frikändes naturligtvis från all inblandning.