Le , la compagnie crée une filiale à Naples baptisée ATI - Aero Trasporti Italiani, pour assurer les liaisons nationales. En 1965, la compagnie dépasse les 3 millions de passagers transportés. De nouveaux avions enrichissent la flotte, les &lt;a href="Douglas%20DC-9"&gt;DC-9/30&lt;/a&gt; sur lesquels des repas chauds sont servis. En 1967, Alitalia abandonne son siège historique dans le quartier romain de Parioli, Via Maresciallo Pilsudski, et se transfère dans le gratte-ciel de l'EUR.