A partire dal Gran Premio di Germania il pilota britannico si accasò alla Jaguar al posto dell'appiedato Antônio Pizzonia e al suo posto fu promosso il collaudatore e terzo pilota Nicolas Kiesa, proveniente dalla Formula 3000. Nonostante ciò, il campionato, finì nello stesso modo in cui iniziò: Verstappen e Kiesa non riuscirono a classificarsi in posizioni di rilievo concludendo costantemente le ultime gare nelle ultime posizioni. Da segnalare l'esordio in Giappone del collaudatore Gianmaria Bruni (che successivamente diventerà pilota ufficiale Minardi nel 2004) guidando una terza Minardi nelle prove libere del venerdì.