После того, как был подписан Договор о ненападении между Германией и Советским Союзом, 17 сентября 1939 года в результате вторжения в Польшу советские войска заняли нефтепромышленный район Дрогобыч — Борислав, а железнодорожную линию от Львова до румынской границы (по которой можно было поставлять нефть) перешили на советскую колею. Расценивая это, как желание СССР преградить путь Германии не только на Восток, но и на юго-восток, лорд Галифакс обратил внимание британского посла в США маркиза Лотиана на негативные последствия от продолжения экономической блокады Германии и намекнул на возможность получения мирных инициатив от Гитлера. Действительно, 6 октября 1939 года фюрер выступил в рейхстаге с предложениями о мирном урегулировании, но Франция и Великобритания их отклонили. Тем временем, попытки британского правительства положить конец нарушениям экономической блокады Германии со стороны американских судов, оставались безуспешными. Из-за беспрецедентного ледостава на Дунае в суровую зиму 1939/1940 годов снабжение Германии румынской нефтью резко сократилось. Когда в марте 1940 года лёд растаял, поставки в Германию первыми возобновили франко-бельгийская компания «Колумбия» и американская «Ромыно-Американа». Большой вклад в снабжение Германии нефтепродуктами внесли американские компании Standard Oil Co. of New Jersey, Standard Oil Co. of California, а также Texaco.