Pada musim 1968, Jacky Ickx masuk ke tim dan berhasil membawa tim memenangi balapan di Prancis dan posisi podium di beberapa balapan lain, dan membuatnya masuk ke dalam daftar kandidat juara dunia, sampai ia mengalami kecelakaan di Kanada. Chris Amon kemudian memimpin beberapa balapan yang sayangnya selalu gagal untuk ia menangi. Di akhir musim, manajer Franco Lini berhenti dan Ickx pindah ke tim Brabham. Di musim panas 1968, Ferrari mengumumkan bahwa mereka akan melebur ke dalam grup otomotif FIAT. Dasar alasan peleburan ini adalah karena Enzo merasa kesulitan dalam membiayai biaya balapan yang semakin membengkak. Deal Ferrari dan FIAT dilakukan di pertengahan tahun 1969 dan meski demikian Ferrari tetap turun penuh di musim balapan tahun tersebut. Kali ini Chris Amon ditemani oleh Pedro Rodriguez dan pada akhir tahun Amon kemudian memilih untuk hengkang dari tim.