Permaneció con la Flota de la Reserva del Atlántico hasta el 30 de diciembre de 1913, cuando fue enviado a Pensacola, Florida para ser usado como barco de apoyo en la creación de la Estación Aérea Naval de Pensacola. Asumió un grupo de nueve oficiales y veintitrés soldados, junto con aviones y otros equipamientos. Llegó ahí el 20 de enero de 1914, donde los hombres se dispusieron a establecer la base. En abril, recibió ordenes de transportar un destacamento de 500 hombres del 2ndo. Regimiento de Marines, que habían sido transferidos a Pensacola, a Tampico, México, después del incidente de Tampico, que había sido una confrontación menor entre soldados mexicanos y marineros de la armada estadounidense. También transportó dos hidroaviones y equipo de apoyo. La embarcación partió hacia Veracruz, México, el 21 de abril, arribando ahí cuatro días después. El 26 de abril, transfirió ambos hidroaviones a la costa, junto con sus tripulaciones de tierra, y otros equipamientos. Las aeronaves operaron en el área bajo el mando del oficial Patrick Bellinger por un mes y medio durante la ocupación del puerto de Veracruz, realizando tareas de reconocimiento y buscando en el mar circundante minas marinas, apoyados por tripulantes del "Mississippi". A finales de mayo, la embarcación partió a Pensacola, donde permaneció hasta el 28 de junio, y luego se dirigió al norte a Hampton Roads.