Il a été conçu par l’architecte et ingénieur de Valence Santiago Calatrava et construit entre 1987 et 1992 par l’entreprise Dragados-Fomento à l’occasion de l’Exposition universelle de 1992. Il a été inauguré le . L’idée de départ était de construire deux ponts symétriques de chaque côté de l’île (le premier enjambant le Guadalquivir et le deuxième sa darse), reliés entre eux par le viaduc de la Cartuja. mais finalement, la conception singulière de l’Alamillo s’est montrée plus surprenante, et également moins chère.