Châssis BRP adapté pour un V8 Serenissima par Alf Francis. On la croise lors de l'Autosprint de avec Roberto Bussinello. On parle alors d'une puissance de . Elle est testée ensuite sur l'aérodrome de Modène pour préparer le Grand Prix de Syracuse puis le Grand Prix de Monaco 1967. Mais elle n'y participa jamais.