Im Ersten Weltkrieg diente die Bahn ab Mai 1915 militärischen Zwecken und wurde für die Evakuierung der Orte auf den Sieben Gemeinden genutzt. Mit Beginn der österreichisch-ungarischen Südtiroloffensive im Mai 1916 konnte der Endbahnhof Asiago nicht mehr angefahren werden. Nach Ende der Offensive im Juni 1916 verkehrten die Züge nachts wieder bis zum Bahnhof Campiello.