Embora ainda fosse um patrocinador da Williams, Ojjeh financiou o desenvolvimento de um motor Porsche V6 turboalimentado para ser usado na McLaren. Os motores seriam etiquetados como TAG enquanto Ojjeh possuía os direitos de nomeação, embora exibisse também nos motores as palavras "Made by Porsche". O motor fabricado pela Porsche fez sua estreia na Fórmula 1 no Grande Prêmio dos Países Baixos de 1983, em Zandvoort, com Niki Lauda qualificando o carro em 19º antes de abandonar na 25ª volta, quando seus freios falharam. As McLarens não conseguiram terminar nenhuma corrida no final da temporada de , embora Lauda tenha se classificado em 11º na última corrida na África do Sul, apesar de ter se retirado da corrida quando faltavam cinco voltas para o final com falha elétrica.