Nur drei Monate nachdem sie ihre Lizenz erhalten hatte, im Juni 1922 nahm sie an einem Flugwettbewerb der „Kaiserlichen Gesellschaft für Luftfahrt“ (, "Teikoku Kōkū Kyōkai") mit 15 Teilnehmern teil und belegte Platz 10. Als erste Pilotin Japans wurde sie von der Zeitung diskreditiert und fälschlich beschuldigt, mit dem verheirateten Anwalt Kazuo Tomita aus ihrer Heimatstadt ein Verhältnis zu haben. Dieser Skandal und die Auswirkungen des Großen Kantō-Erdbebens 1923 führten dazu, dass Tadashi ausgeschlossen wurde und offiziell nie wieder flog.