Sau Chiến tranh Việt Nam, quân đội Hoa Kỳ nhận thấy sự cần thiết của phương tiện di chuyển dựa trên đội hình nhẹ. Dự án này đã trở thành Humvee được sử dụng rộng rãi bởi Lục quân và Thủy quân lục chiến trong Chiến tranh vùng Vịnh, Chiến tranh ban đầu ở Afghanistan và Chiến tranh Iraq giai đoạn đầu. Hai cuộc xung đột sau đã dẫn đến một cuộc nổi dậy quy mô lớn và chứng kiến ​​sự gia tăng sử dụng IED . Điều này nhanh chóng trở thành nguồn thương vong lớn nhất cho các lực lượng NATO.  Kết quả là sự chuyển đổi từ các loại xe bọc thép hạng nhẹ sang các loại xe cơ giới hóa hơn hoặc các xe MRAP được bọc thép nặng hơn. Trong suốt thời gian Humvee được sử dụng ở Iraq và Afghanistan và trước khi ra mắt MRAP, nó dần được bọc thép nặng hơn với các tấm chắn tháp pháo lớn hơn, kính chống đạn và lớp mạ thêm trên cửa và các bộ phận của nó. Những chiếc MRAP ít được bọc thép hơn nhưng nhanh hơn và nhẹ hơn được phát triển theo chương trình Xe chiến thuật hạng nhẹ, hiện đang được áp dụng cho Oshkosh L-ATV và M-ATV. Nó được mô tả là "Phương tiện đầu tiên được chế tạo cho các mạng lưới chiến trường hiện đại."  Các phương tiện này đã được triển khai ở Rojava, Syria trong Chiến dịch Giải quyết vốn có.