beim Großen Preis von Italien 1962 debütierte De Tomasos neuer 801. Als Fahrer war der argentinische Stock-Car-Pilot Nasif Estéfano gemeldet, der zuvor lediglich ein Formel-1-Rennen in einem privaten Maserati 250F gefahren war. Im Training funktionierte der Wagen nicht einwandfrei. Estéfano wurde mit einer Rundenzeit von über sechs Minuten gewertet, während Jim Clark im Werks-Lotus für eine Streckenumrundung lediglich 1:40 Minuten brauchte. Einen weiteren Versuch, den 801 bei einem Weltmeisterschaftslauf der Formel 1 an den Start zu bringen, unternahm De Tomaso nicht.