Le 1967, lors du quatre-vingt-deuxième tour du Grand Prix de Monaco, alors qu'il est second et lancé à la poursuite de la Brabham de Denny Hulme, il perd le contrôle de sa Ferrari qui se retourne et s'embrase immédiatement en heurtant par l'arrière des bottes de paille à la sortie de la chicane du port laissant Lorenzo Bandini piégé sous sa voiture en feu. Le prince Michel de Bourbon-Parme, muni d'un extincteur, extrait Lorenzo Bandini de la carcasse de la Ferrari en feu avec le concours du commissaire de course Pierre Frotier sans l'aide des pompiers présents. À la suite de cet accident, dès l'année suivante, des rails de sécurité remplacent les bottes de paille lors des courses de Formule 1.