Em junho de 2016, a JR East anunciou planos para reconstruir a estação antes das Olimpíadas de 2020, visando evitar problemas relacionados à superlotação e melhorar o fluxo de passageiros. A construção se iniciou em setembro de 2016. Em 21 de março de 2020, pouco antes da previsão de início das Olimpíadas e Paraolimpíadas de Tóquio, um novo edifício foi inaugurado ao sul do edifício antigo, com saídas para o templo Meiji-Jingu e para a avenida Omotesando. Em novembro de 2019, após três anos de consultas com associações locais, a JR East decidiu demolir o antigo prédio da estação, alegando motivos de segurança.