Smithsonian-instituutti kielsi John Bullin höyrykoneen käytön New Yorkin maailmannäyttelyssä vuonna 1939, joten näyttelyssä tyydyttiin vetämään sitä kaapelilla lavalla yleisön edessä. Pennsylvania Railroad pyysi omistamaansa Altoona Works -yhtiötä rakentamaan John Bullista jäljennöksen, joka liikennöi maailmannäyttelyssä vuoden 1940 puolella. Jäljennös on nykyisin ulkoilmamuseossa Strasburgissa Pennsylvaniassa.