První vůz dostal Farina od svého otce – zakladatele první karosářské továrny v Turíně "La Stabilimenti Farina" – už ve svých 9 letech. Na závodní dráze se objevil v roce 1932 na závodech do vrchu "Aosta – St. Bernard", ale havaroval. V meziválečném období seděl střídavě za volantem Maserati a Alfy Romeo. Prvního vítězství dosáhl na Masarykově okruhu v Brně v roce 1934. V letech 1937 – 1939 se stal třikrát Mistrem Itálie. Ve 44 letech poprvé zvítězil v Grand Prix. V roce 1955 odešel z Formule 1. V roce 1956 se neúspěšně pokoušel kvalifikovat na 500 mil Indianapolis. Deset let poté, co ukončil svou závodní kariéru, zemřel při dopravní nehodě po nárazu do telegrafního sloupu.