Während in den europäischen Monoposto-Serien, und hier vor allem in der Formel 1, Anfangs der 1960er-Jahre schon vorwiegend Mittelmotor-Rennwagen eingesetzt wurden, wurden im US-amerikanischen Formelsport noch Frontmotoren verwendet. Einen ersten Ausblick auf die Zukunft dieser Form des Motorsports erhielt man in den Vereinigten Staaten 1961, als Cooper einen Mittelmotor-Rennwagen für Jack Brabham nach Indianapolis brachte. Es handelte sich um einen Cooper T51, der einen auf 2,7 Liter aufgebohrten Climax-Motor hatte. Brabham wurde mit diesem Fahrzeug im Rennen Neunter.