Льюис Хэмилтон после занял поул-позицию на открывавшем этапе сезона Гран-При Австралии, опередив партнёра по команде Нико Росберга при использовании нового квалификационного формата. Во время гонки болиды Mercedes стартовали хуже пилотов Ferrari — Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена, которые обогнав Хэмилтона и Росберга стали лидировать в гонке. В результате жестокой аварии после столкновения болидов Фернандо Алонсо и Эстебана Гутьерреса все остальные под красными флагами вернулись на пит-лейн. Мерседес воспользовался возможностью, чтобы изменить стратегию по шинам, что в итоге привело Феттеля только к третьему месту, а оба Mercedes лидировали на 1 и 2 местах, Росберг опередил Хэмильтона на 8 секунд. В Гран-при Бахрейна Хэмилтон снова занял поул-позицию по итогам квалификации, опередив Росберга. Несмотря на это, старт Росберга был лучше, а Хэмильтон после контакта Williams Валттери Боттаса опустился на девятое место на первом круге. Росберг выиграл гонку, а Хэмилтон пробился обратно на уверенное третье место. Свою первую поул-позицию Росберг завоевал на Гран-При Китая. У Мерседеса Хэмильтона же начались проблемы с тепловым мотором-генератором (MGU-H), что не позволило ему установить быстрый круг в квалификации. В Китае Нико Росберг одержал свою третью победу подряд в сезоне 2016 года, оказавшись впереди Феттеля и Квята. Хэмилтон смог занять седьмое место, начав с 22-го.