Im Hinblick auf die Weltausstellung des Jahres 1889 erhielt der Bahnhof Courcelles-Ceinture einen zweiten Bahnsteig und weitere Abstellgleise. Die Personenzüge der Petite Ceinture wurden ab dem 1. Mai 1889 – erstmals über ihn hinaus – via Ligne d’Auteuil über den Bahnhof Grenelle bis zum temporären Ausstellungsbahnhof Champ de Mars geführt. Anstelle von zwei Zügen pro Stunde und Richtung wurden nun werktäglich größtenteils vier, an Sonn- und Feiertagen bis zu sieben Züge eingesetzt. Bei Zügen, die in Auteuil begannen oder endeten, wurden in Courcelles-Ceinture allerdings zunächst die Lokomotiven gewechselt. Nach dem Ende der Weltausstellung behielt man die werktägliche Folge von vier Zügen pro Stunde bei, von denen nun je zwei über den ganzen Ring verkehrten.