1950年4月15日，上级令谢派芬率领第3次试航的原班人马再次出动，驾驶C-46型8003号双发螺旋桨运输机作第5次试航。是日，天气良好，沿途地标清晰，看到了大渡河。飞机顺利进入康定山口，飞行高度5500米，康定以西，仍是山高谷深的险峻山区，只有几处谷地，范围都不大，很难找到一块适合迫降的场地。这次终于飞越天险，突破“空中禁区”，打开了通向康藏高原的“天门”，空投成功，解决了进藏部队的燃眉之急，为西藏解放做出重要贡献。