В 2003 году во время вторжения в Ирак эскадрон M прибыл в Иорданию и под названием 7-й оперативной группы () был включён в Объединённую совместную оперативную группу специальных операций — Запад (). Группе предстояло захватить несколько зданий нефтеперерабатывающей промышленности Ирака, которые располагали собственными аэродромами и могли использоваться силами специального назначения. В начале марта на север Ирака прибыла на внедорожниках Honda, поставленных из Иордании, разведывательная группа эскадрона M. Первой её миссией была разведка иракской авиабазы в Аль-Сахаре, однако специальный отряд по борьбе с диверсантами «» обнаружил приближение британцев, и тех срочно эвакуировали при наличии воздушной поддержки в виде вертолёта Chinook и американского истребителя F-15E. Повторная операция была проведена эскадроном M уже с использованием полной мощи: группа войск на внедорожниках Land Rover и бронетранспортёрах с авиабазы H-2 направилась в Ирак с целью окружения и разгрома 5-го армейского корпуса армии Ирака около Тикрита, а также с целью обнаружения и отметки идеальных зон для десантирования. Однако и в этот раз британцев разоблачили: их приближение обнаружил местный житель, пасший коз. За британцами установили слежку бойцы «» и ночью у Мосула атаковали эскадрон M из засады, обстреляв из пулемётов ДШК и гранатомётов РПГ позиции британцев. Бойцы Особой лодочной службы вели ответный огонь, но силы были неравны: на помощь иракцам подошёл и танк Т-72. В конце концов, эскадрон M выбрался из окружения, бросив свои внедорожники Land Rover и заминировав их, однако не везде сработала взрывчатка. Несколько внедорожников были захвачены как трофеи и позднее показаны по Иракскому телевидению. После этого случая руководство Особой лодочной службы подверглось серьёзной критике у себя на родине, а личный состав, участвовавший в Иракской войне, обвинили в непрофессионализме.