Dopo l'incidente di Nomonhan del 1939, le carenze del cannone anticarro Type 94 da 37 mm divennero evidenti e l'Esercito imperiale iniziò lo sviluppo di un nuovo cannone controcarro che fosse efficace contro i carri dell'Armata Rossa. Tuttavia, poiché il nuovo progetto richiedeva tempo, come misura ad interim si decise di modificare i Type 94 esistenti, dotandoli di una canna più lunga. L'arma risultante, denominata Type 1, venne immessa in servizio nel 1941, prodotta in circa 2.300 esemplari.