だが、資金難が遂に限界に達し、第12戦ハンガリーGPにてチームの破産手続きを始めたと発表した。これによってチームは管財人の管理下で売却先を求めることになり、最終的にウィリアムズのランス・ストロールの父親である資産家のローレンス・ストロールが率いるコンソーシアムへの売却が決まった。これに伴い第13戦ベルギーGPよりチーム名を「レーシング・ポイント・フォース・インディア・F1チーム」(誤認対策として以下「レーシング・ポイント」と表記)に変更。FIAからの承認を受けて参戦は認められたものの、フォース・インディアからの継続参戦ではなく新規参戦と見なされたためハンガリーGPまでのコンストラクターズポイントは無効とされた（ドライバーズポイントに関してはそのまま保持）。レーシングポイントの初戦となったベルギーGPは、雨による混乱のあった予選でグリッドの2列目を占め、決勝でもペレスが5位、オコンが6位とダブル入賞を果たした。資金難が解消されてから前年のような成績を記録するようになり、グリーンのコメントが正しいことを証明しつつあるが、同時に現在のF1がチームマネーに左右されていることを示唆することとなった。