015 е подобрена версия на предсесора 014 който използваше двигатели Рено. След като 015 не бе готов за първия старт за 1986, Тирел трябваше да използват 014 за първите три състезания преди 015 да се появи в Монако, показвайки добра скорост и надеждност. От трите тима които позлват Рено V6 турбо-двигател, британците са по-бавни от Лотус и Лижие. Най-доброто класиране на 015 дойде на последното състезание в Австралия където Брандъл завърши 4-ти макар болидът му да остане без гориво на последната обиколка. Британецът все пак пресече финалната линия за разлика от съотборника му Стрейф, който бе на същата позиция предишната обиколка преди и той да остане без гориво, класиран пети след края на състезанието.