En 1702, au début de la guerre de Succession d'Espagne, il arme sur "Le Solide" à Brest. L'année suivante, en 1703, peu après être revenu à Toulon, en qualité de « capitaine de vaisseau de Brest », il embarque sur "L'Admirable" (du au ). Le , il est au combat de Vélez-Málaga. Il commande à cette occasion le vaisseau "Le Fleuron", de 54 canons, qui se trouve dans le corps de bataille de la flotte française placée sous les ordres du Comte de Toulouse. Au cours du combat, il est forcé de quitter la ligne de bataille, après qu'une bombe soit tombée sur son vaisseau. Il est cité dans le rapport que le comte de Toulouse envoie au Roi. L'année suivante, il est - toujours sous les ordres du comte de Toulouse - au siège de Barcelone. Le , la flotte française arrive à Roses avoir essuyé une forte tempête, au cours de laquelle le vaisseau "Le Saint-Louis" monté par le Comte de Hautefort et "Le Rubis" commandé par le chevalier de Grancey avaient été très maltraités. "Le Rubis" est renvoyé à Toulon. Il quitte Toulon le mais y revient dès . Il s'y trouve lorsque le port est assiégé par les Impériaux, en juillet et , pour leur tenir tête, il sert « dans la brigade de M. du Quesne » (Duquesne-Mosnier, le neveu du grand Duquesne), dans la même brigade que son compatriote et allié Vincent de Salaberry de Benneville, capitaine de vaisseau depuis 1696.