Tra novembre e febbraio 1941 venne impiegata nuovamente come scorta ai convogli atlantici e nel mese di marzo venne sottoposta ad un ciclo di lavori. Ricevette il Radar Type 279 per l'individuazione aerea e tornò in servizio il 24 marzo Durante la caccia alla Bismarck scortò il convoglio HX128 senza partecipare quindi all'affondamento della nave da battaglia tedesca. In agosto venne designata per scortare un convoglio diretto in Medio Oriente via Città del Capo, giungendo a Freetown, in Sierra Leone, l'11 settembre. Dal 22 settembre, dopo aver lasciato il convoglio, venne impiegata per la difesa del traffico commerciale nell'Oceano Indiano. Il 5 novembre rilevò la "Repulse" nella scorta al convoglio WS12 per permettere all'incrociatore da battaglia di raggiungere Singapore. Pochi giorni dopo l'unità sarebbe stata affondata dai giapponesi insieme alla "Prince of Wales". Il 14 dicembre iniziò il viaggio di ritorno in patria per essere sottoposta a nuovi lavori di modernizzazione. Durante questi lavori vennero installati i Radar Type 273 per l'individuazione di navi nemiche e il Type 284 per il controllo fuoco dei pezzi principali.