Une des infractions aux règlements des licences concerne la tenue de propos ou d'actes qui portent un préjudice morale ou matériel à la FIA, à ses organes, à ses membres ou ses dirigeants et plus généralement à l'intérêt du sport automobile. Cette partie, sous une autre forme, a été notamment au centre des discussions lors de la grève des pilotes en 1982. Cette clause est remise en avant en janvier 1990 lorsque la FISA décide de menacer de suspendre la Super Licence d'Ayrton Senna à la suite de propos diffamatoires tenus par le pilote à la fin de la saison précédente après sa disqualification du Grand Prix du Japon 1989. La FISA inflige à Senna une amende de et lui demande des excuses publiques s'il désire obtenir une Super Licence pour la saison suivante. L'affaire prend de l'ampleur et Ayrton Senna décide de ne pas présenter ses excuses. Le pilote brésilien n'est alors pas inscrit dans la première liste des participants à la saison 1990, mais il est rapidement réintégré dans une seconde liste présenté le même jour par le président de la FISA Jean-Marie Balestre à la suite d'une lettre du pilote brésilien.