ハンガリーGP及びイタリアGPではハミルトン優勝のための援護射撃というチームプレーに留まっていたが、第16戦ロシアGPでは今季2度目のポールポジションを獲得し、レースでもメルセデスが優位性を築いたにもかかわらず、タイトル争いを優先するチームオーダー厳守を命じられて優勝を逃すこととなった。一方で本人はそうなることを覚悟はしていたものの複雑な心境を抱えており、ここまで幾度もチームオーダーを受けた影響もあり、ロシアGPでは終盤ファステストラップを叩き出す形での一種の抗議の意思を示し、そのフィニッシュ直後のパルクフェルメにおいて明らかに意気消沈した姿が映し出された。結果的にこれがチームのダブルタイトルを確定させる一因となったものの、この件についてはハミルトンもチームを批判するほどであった。このことが影響したのか、ドライバーズランキングも日本GPまでは3位の位置であったが、それを表すかのように残りのレースも入賞はしたものの、以降はライコネン、フェルスタッペンに先着される順位が続き、わずかな差ではあったが終盤戦の失速によってランキング5位にまで後退してシーズンを終えた。また、時のトップ3（メルセデス、フェラーリ、レッドブル）の在籍ドライバーとしては唯一未勝利に終わった。