Alexander Wurz het aan die begin van 2006 'n ooreenkoms met Williams F1 onderteken om die span se amptelike toets- en reserwedrywer te word. Hy het die derde motor tydens alle Grand Prix Vrydae in 2006 bestuur. Op 3 Augustus 2006 is aangekondig dat Wurz Mark Webber sou vervang as 'n renjaer by Williams vir die 2007 seisoen. Dit was Wurz se eerste voltydse renrit sedert 2000, en sy spanmaat was Nico Rosberg. By die GP van Monaco op 27 Mei 2007 behaal Wurz sy eerste punte vir die Williams F1-span en eindig in die 7de plek nadat hy hom 11de gekwalifiseer het. Hy het op 10 Junie 2007 vir die derde keer in sy F1-loopbaan in die Kanadese Grand Prix 3de gekom. Hy het sy agtervlerk eintlik vroeg in die wedloop beskadig, maar het daarmee gesukkel en op die podium geëindig. Hy het dit byna herhaal tydens die 2007 Europese Grand Prix, maar het net nie by Mark Webber verbygekom tydens die laaste chicane nie. Die wedren was Wurz se laaste punte en veral van nou af het spanmaat Rosberg hom gedistansieer. Op 8 Oktober 2007 kondig Wurz sy onmiddellike uittrede uit die Formule Een aan, wat beteken dat die 2007 Chinese Grand Prix sy laaste ren was.