Pojazd zadebiutował podczas Grand Prix Brazylii 1988 z Philippem Streiffem za kierownicą. Był napędzany przez silnik Cosworth DFZ. Mimo problemów ze znalezieniem sponsorów model osiągnął kilka dobrych rezultatów, wliczając w to ósme miejsce w Grand Prix Japonii. W połowie roku 1988 projektanci samochodu odeszli jednak do Coloni.