La quarta generazione di monoposto, sempre prodotta dalla Dallara, che è anche la prima dalla nuova denominazione del campionato, è presentata il 31 agosto 2017, nel corso del "weekend" del Gran Premio d'Italia. La più evidente novità è la presenza del sistema di protezione della testa del pilota, denominata "Halo". Il motore, ancora Mecachrome, è un V6 turbo da 3,4 litri, con 620 cavalli a 8.750 giri.