Im Norden wurde die Station "Shoreditch" geschlossen; dafür wurde die Linie über das alte Broad-Street-Viadukt und Dalston nach "Highbury &amp; Islington" verlängert (Anschluss an die Victoria Line). Im Süden wurden drei Zweigstrecken nach "Clapham Junction", "Crystal Palace" und "West Croydon" realisiert. Um den bereits bestehenden Teil der East London Line für den Eisenbahnbetrieb herzurichten, wurde diese ab Ende 2007/Anfang 2008 für 18 Monate geschlossen. Seit 2010 gehört die East London Line nicht mehr zum Underground-Netz, sondern zu einem S-Bahn-ähnlichen System mit dem Namen London Overground.