Il 22 giugno 1941 la Germania nazista intraprese la massiccia invasione dell'Unione Sovietica e, prima della fine del mese, anche il Regno di Romania varcò le frontiere orientali per portare un contributo alla lotta e rioccupare le regioni della Bessarabia e della Bucovina settentrionale, che l'URSS le aveva sottratto nell'estate 1940. Il maresciallo Ion Antonescu gettò nella battaglia tutte le risorse dell'esercito, compresa la modesta componente corazzata per gran parte arrivata dall'alleata Germania: nei duri scontri molti mezzi andarono perduti e fu evidenziata una grave carenza sia quantitativa, sia soprattutto qualitativa, nell'artiglieria controcarri, peraltro costretta ad affrontare vasti contrattacchi di blindati (compreso qualche esemplare dell'ancora poco prolifico T-34). Dopo la campagna del 1941, e visto che la stessa Germania affrontava problemi simili e non poteva dunque ricostituire i reparti distrutti, il maresciallo Antonescu propose di riprodurre in patria il T-34, ma le principali e poche industrie fecero sapere di non essere assolutamente in grado di soddisfare una simile richiesta. Tuttavia i carri armati in dotazione all'esercito, gli R-2, erano chiaramente obsoleti e la necessità di trovare un rimedio divenne urgente: sorse così l'idea di farne dei semoventi cacciacarri sulla falsariga del Marder II adoperato dallo Heer, armando lo scafo senza torretta con un cannone da campagna sovietico M1936 da 76,2 mm, del quale trentotto pezzi erano stati catturati e immagazzinati in un deposito a Târgoviște. Tuttavia il numero di R-2 ancora disponibile era scarsissimo e così ufficiali romeni suggerirono di adoperare i T-60, un tipo di carro armato leggero sovietico che figurava in qualche decina di unità tra i 175 corazzati di cui l'esercito si era impadronito sul fronte orientale.