Abandonó Valparaiso el 2 de julio, deteniéndose en Callao, Perú en su camino de vuelta al Canal de Panamá. Después de regresar a los Estados Unidos, continuó con sus labores de buque escuela, que duraron casi hasta el final de la guerra. El 5 de noviembre, menos de una semana antes del armisticio que le puso fin a la guerra en Europa, el "Vermont" fue enviado al astillero de Filadelfia para ser convertido en transporte de tropas. Empezó su primera misión el 9 de enero de 1919; realizó tres viajes más para repatriar de Francia a los soldados estadounidenses, con el último concluyendo el 20 de junio de 1919. En el transcurso de todos los viajes, transportó a unos 5000 soldados de vuelta a los Estados Unidos. El 18 de julio zarpó de Norfolk por última vez, hacia la costa oeste de los Estados Unidos. Visitó San Diego, San Pedro, Monterrey, San Francisco, y Long Beach, en California, y Astoria, Oregón. Su destino final fue el astillero de Mare Island, en Vallejo, California, donde arribó el 18 de septiembre. Ahí, fue dado de baja el 30 de junio de 1920 y reclasificado como "BB-20" el 17 de julio. Permaneció ahí hasta el 10 de noviembre de 1923, cuando fue retirado el registro naval. El 30 de noviembre, fue vendido como chatarra y desguazado bajo los términos del Tratado Naval de Washington. Su campana se exhibe en el Capitolio del estado de Vermont, en Montpelier.