Die Hurel-Dubois HD.32 wurde Anfang der 1950er Jahre aus der nur in einem Exemplar gebauten HD.31 entwickelt. Bei ihr wurde besonders Wert auf gute STOL-Fähigkeiten gelegt. Sie sollte im Freien abgestellt werden können und auch von unbefestigten Pisten aus eingesetzt werden. Die HD.32 sollte auf Kurzstrecken in den französischen Kolonien eingesetzt werden und hier veraltete Modelle wie die in Frankreich nach dem Krieg als AAC.1 Toucan gebaute Ju 52 ersetzen. Es wurde weniger Wert auf eine größere Höchstgeschwindigkeit als auf sehr gute STOL-Fähigkeiten gelegt. Am Ende sollte diese Auslegung aber zu ihrem Misserfolg beitragen. Das größte Problem war dann aber, dass, als sie Mitte der 1950er Jahre einsatzbereit war, Frankreich die geplanten Einsatzgebiete wie z. B. 1954 die Kolonie Indochina verloren hatte.