Первоначально работал механиком, в 1969 году выиграл чемпионат Скандинавии по кузовным автогонкам. В 1970 году дебютировал в «Формуле-Форд», на следующий год переехал в Англию, где в первом же сезоне стал бронзовым призёром в чемпионате «Формулы-Атлантик». В 1972 году провёл сезон в европейском чемпионате «Формулы-2», за весь сезон финишировал лишь дважды, но оба финиша принесли ему зачётные очки за 4-е и 5-е места. В 1973 году стал пилотом «Формулы-5000», в которой выступал до 1977 года. В — годах пять раз участвовал в Гран-при чемпионата мира «Формулы-1»: на Гран-при Швеции 1973 года перед стартом был вынужден отдать свой автомобиль напарнику по команде Frank Williams Racing Cars Хоудену Генли, а в 1974 году четыре раза выходил на старт в составе этой же команды. Лучшим его результатом в этом сезоне стало выступление в Швеции, где он финишировал восьмым, отстав на один круг от победителя. В дальнейшем не смог продолжить карьеру в автоспорте из-за нехватки спонсорских денег.