En 1982, Borgudd est remplacé par Manfred Winkelhock et ATS inscrit une seconde monoplace confiée à Eliseo Salazar. Malgré un très faible budget, les pilotes réalisent des prouesses malgré une disqualification au Grand Prix de Saint-Marin 1982 pour poids non conforme. Winkelhock termine cinquième à Jacarepagua au Brésil et est imité par Salazar au Grand Prix Saint Marin à Imola. La D5 demeurant une voiture peu fiable, ces quatre points sont les seuls inscrits, permettant à ATS de terminer douzième au championnat, devant Osella et derrière Arrows.