Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es 1950 und 1955 weitere Auflagen des Rennens. Bei der 1955er Auflage kam es zu zwei schweren Unfällen. Vor Rennbeginn verunglückte in Fornovo ein Lastwagen, der zehn Carabinieri beförderte, die als während der Veranstaltung die Strecke absichern sollten. Zwei Gendarmen wurden dabei getötet und weiter vier schwer verletzt. Beim Rennen selbst verunglückte der Fahrer Mario Dalla Favera auf einem Ferrari 500 Mondial in der Nähe von Collecchio tödlich. Diese Unglücke sowie der Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955, der sich am selben Wochenende ereignete, führten zur Einstellung der Rennaktivitäten.