Die im Jahr 1872 eröffnete erste Bahnstrecke Japans führte von Tokio nach Yokohama und war Teil der heutigen Tōkaidō-Hauptlinie. Allerdings befand sich die südliche Endstation "Yokohama" näher beim Hafen und sein Standort entsprach vier Jahrzehnte lang jenem des heutigen Bahnhofs Sakuragichō. Die Inbetriebnahme der elektrischen Keihin-Linie im Dezember 1914 machte eine Neuordnung des Bahnverkehrs erforderlich. Beim heutigen U-Bahnhof Takashimachō entstand ein neuer Bahnhof mit dem Namen Yokohama, der am 15. August 1915 eröffnet wurde. Er lag an einer Abkürzungsstrecke nach Hodogaya, die bereits 1898 zur Vermeidung des Kopfbahnhofs eröffnet worden war. Beim Großen Kantō-Erdbeben am 1. September 1923 stürzte er in sich zusammen und musste deshalb notdürftig einem Provisorium weichen.