La saison 2014 marque le début d'une nouvelle ère où les V8 atmosphériques sont remplacés par des V6 turbocompressés hybrides à double système de récupération d'énergie. Mercedes conçoit la W05 Hybrid, la meilleure voiture du plateau dotée du meilleur moteur qui domine largement les débats. Williams F1 Team s'ajoute à la liste des clients Mercedes, permettant au manufacturier allemand de fournir quatre écuries. Dès la manche d'ouverture, Lewis Hamilton réalise la pole position ; le lendemain, il connaît des soucis techniques dès le départ et abandonne au troisième tour, laissant Nico Rosberg remporter le Grand Prix. Les McLaren-Mercedes de Kevin Magnussen et Jenson Button se classent derrière l'Allemand, ce qui, en plus de classer provisoirement l'écurie britannique en tête du championnat avec huit unités d'avance sur Mercedes, signe le premier d'une lignée de nombreux triplés Mercedes.