Em 1993, migrou para a CART e se inscreveu para as 500 Milhas de Indianápolis daquele ano, com o francês Olivier Grouillard, ex-piloto de Fórmula 1. Pilotando um Lola-Chevrolet de 1992, Grouillard não conseguiu vaga no grid após um erro de seu engenheiro, que validou um tempo muito ruim por engano. Ele ainda disputaria o restante do campeonato, obtendo seu melhor resultado em Cleveland, com um 11º lugar. Para 1994, contratou o veterano holandês Arie Luyendyk, que participou em 15 provas e conquistou um pódio em Michigan, na segunda posição. Na etapa de Laguna Seca, o Lola-Ford foi pilotado por outro francês, Franck Fréon, que chegou em 18º. Após 2 anos na CART, a Indy Regency Racing decidiu não se inscrever para a temporada de 1995 e voltou para a Indy Lights.