2010. november 17-én tesztelt elsőként Formula-1-es autót Abu Dhabiban, a fiatalok tesztjén a Hispania Racing egyik autóját vezette. 2011-ben a Lotus Team tartalék pilótája lett, majd tesztpilóta márciustól a szezonra. A maláj nagydíjon az első szabadedzésen vezethette Heikki Kovalainen autóját. 21. helyen végzett az edzés végén megelőzve Vitantonio Liuzzit, Narain Karthikeyant és Vitalij Petrovot. 1:44,054-es idejével Jarno Trulli-hoz képest 2,434-del futott rosszabb időt.