Гонщикам HRT не удалось реализовать преимущество, полученное в квалификации: на старте обе машины Marussia Virgin вырвались вперед. На машине Льюцци в момент старта активировалась система, препятствующая остановке мотора, и его машина осталась стоять на месте в тот момент, когда гонщик бросил сцепление. Однако, несмотря на это, итальянский гонщик HRT удержался впереди своего напарника: Риккардо пропустил соперников по собственной вине, плохо среагировав на стартовые огни. Для австралийского гонщика HRT гонка сложилась не слишком удачно, Риккардо начал гонку на более мягкой резине, однако показывал нестабильные результаты. На втором отрезке гонщик быстро израсходовал резину, что стало причиной более ранней остановки в боксах. Сменив резину на более жесткую, Риккардо столкнулся с проблемой её прогрева, и его ближайший соперник, гонщик Marussia Virgin Жером Д’Амброзио, смог оторвался от преследователя. В итоге, Даниэль Риккардо закончил гонку 20-м, отстав от победителя гонки, Марка Уэббера (Red Bull) на 3 круга. Витантонио Льюцци смог навязать борьбу гонщикам Marussia Virgin, однако столкнулся с технической проблемой (генератор) и вынужден был сойти с гоночной дистанции на последних кругах Гран-при (62-й круг из 71-го).