Quando os uaabitas assumiram o controle do Hejaz no início do , proibiram o transporte do mamal e dos músicos, mas quando Maomé Ali recuperou a área em 1811, foram reintegrados. Quando os sauditas recapturaram o Hejaz em 1925, a proibição foi reaplicada. A exclusividade do cargo de amir alhaje desfrutado pelos governadores de Damasco terminou em meados do , quando os otomanos recuperaram o controle da Síria das forças egípcias de Maomé Ali. A ameaça de segurança dos invasores beduínos também diminuiu durante esse tempo. A partir de então, amir alhaje tornou-se um cargo honorário tipicamente ocupado por um notável damasceno. Quando os otomanos perderam sua autoridade nominal sobre o Egito em 1911, o sultão do Egito designou um amir alhaje por decreto anualmente, embora até então a importância do cargo tivesse diminuído significativamente em meio a mudanças políticas radicais que ocorriam no país. A derrota e dissolução do Império Otomano na Primeira Guerra Mundial sinalizaram o fim do amir alhaje de Damasceno. A dinastia de Maomé Ali no Egito continuou a nomear um amir alhaje para a caravana do Cairo até sua queda em 1952. O cargo foi continuado pelo novo governo republicano por dois anos, antes de ser finalmente abolido.