A Offenhauser também iria unir forças com um fabricante europeu, McLaren, obtendo três vitórias para o chassi, com a Penske em 1972 com o piloto Mark Donohue, e dois para a própria McLaren em 1974 e em 1976 com Johnny Rutherford. Esta foi também a última vez que a Offenhauser venceria a corrida, sua competitividade foi diminuindo progressivamente até a sua última aparição em 1983.