C’est à ce titre civil, à partir de , qu'il participera néanmoins à l'installation du camp de Ðiện Biên Phủ et ce, jusqu'au commencement de la bataille le . Il enchaînera à cette époque sur son Bristol 170 Freighter jusqu'à 4 rotations par jour entre Hanoï et le camp bientôt retranché. Il participera aussi à l'évacuation de Hanoï, de Haïphong et de tout le delta du fleuve Rouge par le pont aérien sur Saïgon dès le . Durant cette période, les cadences des décollages et atterrissages ainsi que les heures de vol s'enchaîneront très intensément pour le commandant Raymond.