Dal sono state modificate le procedure di ripartenza: la gara viene sempre ripresa dietro la "safety car", che effettua un solo giro davanti al gruppo applicate per la prima volta nel Gran Premio d'Europa 2007; inoltre, invece di schierarsi in griglia di partenza, le vetture si accodano in "pit lane" dietro la vettura di sicurezza. La prima applicazione di queste nuove norme è avvenuta al Gran Premio del Giappone 2014.