La conclusión a la que han llegado historiadores, es que estos túneles eran acueductos que conectaban la a Plaza Sargento Aldea y a la Plaza de armas de Chillán con el antiguo Canal Deuco, como parte de las obras de higiene realizadas a principios de siglo XX, y no necesariamente a tránsito peatonal, dado a su estrechez. La imposibilidad de tránsito peatonal descarta también la teoría de que pudiera ser obra de iglesia católica, como lo indican las leyendas urbanas, a lo cual cabe agregar, la discordancia surgida por la fecha de construcción de iglesias y colegios que no coinciden con la construcción del túnel, y además, la destrucción provocada por los terremotos de 1939, 1960 y 2010.