次戦トルコGPにて、ザウバーの小林可夢偉がQ1走行中にマシントラブル発生により、タイムが記録できなかった。107%ルールの導入以来初めて「予選タイムを計測することができず107%ルールの審議対象となった」案件である。ただし、フリー走行の結果と反映しても107%ルールに抵触することなく予選を突破できたと判断されたため、彼の決勝出走が認められた（後に10位入賞）。同年にて上述のケースに類似したケースは8件だが、全てのドライバーの決勝出場が認められた。