USA dysponuje bardzo zaawansowanym systemem szybkiego reagowania na wypadek nieautoryzowanego naruszania przestrzeni lotniczej o nazwie North American Aerospace Defense Command (NORAD). Według oficjalnej wersji 11 września system ten zawiódł we wszystkich 4 przypadkach. Analiza związanych z tym przyczyn i okoliczności dostarcza argumentów potwierdzających tezę, jakoby nie był to przypadek. Autorzy polskiego filmu "„Enigma: 11 września – największe kłamstwo XXI wieku”" zwracają uwagę na to, że myśliwce F-15 wysłane z bazy Gwardii Narodowej OTIS z zadaniem przechwycenia samolotu Amercian Airlines Lot 11 w czasie lotu nie wykorzystywały nawet 30% swojej mocy (obliczenia na podstawie czasu lotu i odległości bazy OTIS od WTC). Natomiast z zestawień czasów reakcji NORAD na wydarzenia 11 września (osobnego dla każdego samolotu użytego do wykonania zamachów) – przekazanie informacji przez FAA do NORAD o uprowadzeniu samolotu, wydanie pilotom F-15 rozkazu startu, samego startu myśliwców oraz uderzeniu lotu AA11 w północną wieżę – wynika, że piloci otrzymali rozkaz startu tuż przed katastrofą samolotu American Airlines, a w powietrzu znaleźli się ok. 6 minut po uderzeniu.