El "SB2C" permaneció en servicio activo en la posguerra en escuadrones activados de la Armada estadounidense hasta 1947, y en unidades de aviación de la Reserva Naval hasta 1950. Aviones excedentes fueron vendidos a las Fuerzas Aéreas navales de Francia, Italia, Grecia, Portugal y Tailandia. Los "SB2C" griegos entraron en combate en la Guerra civil griega con ametralladoras adicionales montadas en soportes alares. Los "SB2C" franceses volaron en la Guerra de Indochina de 1951 a 1954.