Der Erstflug fand am 31. Januar 1944 auf dem Testgelände in Varese statt – zu einem Zeitpunkt, als alliierte Streitkräfte bereits bei Anzio in Mittelitalien landeten. Bis Ende März 1944 wurden 16 weitere Testflüge unter deutscher Führung unternommen, nicht zuletzt weil man einen Nachfolger für die Ju 87 suchte. Für diese Testflüge wurde die Maschine mit deutschen Hoheitszeichen versehen. Die Maschine hatte ein hervorragendes Flugverhalten insbesondere vor dem Bombenabwurf und auch beim späteren Abfangen. Trotz der guten Eigenschaften der Maschine wurde auf deutsches Drängen beschlossen, die Entwicklung einzustellen, da es für den Einsatz schon zu spät war. Die Maschine wurde beim Rückzug aus Italien in komplett einsatzfähigem Zustand zurückgelassen.