1976年、ヒーローズレーシングに加入。富士スピードウェイで行われたF1世界選手権イン・ジャパンに、ヒーローズレーシングからスポット参戦。旧型のマシン（ティレル・007）を駆り大雨の中一時3位を走行する健闘を見せるが、スペアタイヤが底をつきリタイヤした（正確にはタイヤ自体は残っていたが、それを装着するホイールの予備がなかった）。以後、全日本F2選手権から全日本F3000選手権や富士GCシリーズ、全日本FP選手権、全日本耐久選手権、全日本ツーリングカー選手権 (JTC) においてチャンピオンの常連となり、レースファンから「日本一速い男」と呼ばれるようになる。