Para a temporada de 1987, foi contratado pela equipe Arrows, tendo o grupo financeiro USF &amp; G como principal patrocinador da equipe). A escolha de Derek Warwick (que tinha sido companheiro do norte-americano na TWR em 1986) o que garantiu muitas batalhas na pista ao longo de 1987 e 1988, ano em que conquistou o terceiro lugar no GP da Itália; em um estágio, quase foi desclassificado quando o tanque de combustível que tinha 150 litros do Arrows A10 foram encontrados para conter 151 litros. Entretanto, o exame revelou que o tamanho do tanque seria de 149 litros e o terceiro lugar ficou vago. O pódio custou-lhe um novo par de óculos para o mecânico-chefe. O GP da Itália foi também o último pódio para o motor turbo de BMW M12 (conhecido como "Megatron" entre 1987 e 1988). Na época, era o mais velho motor turbo em uso na Fórmula 1, tendo sido usado pela primeira vez pela equipe Brabham em 1982.