Durante il periodo della sua costruzione, in occasione del 1º Raduno Aereo Internazionale dei Giornalisti Aeronautici il PM.1 venne notato dal capitano Adriano Mantelli che si dichiara entusiasta per la sua impostazione strutturale e per il suo aspetto. Successivamente il modello venne inviato a Guidonia dove il 30 novembre il venne collaudato sotto la supervisione della Regia Aeronautica e dopo le prove preliminari lo stesso Mantelli lo inizia ad utilizzare come aereo di collegamento personale per recarsi, ad esempio a Sezze per presenziare alle valutazioni, in qualità di commissario, per la scelta dall'aliante-tipo da utilizzare nelle prove di volo a vela dei Giochi della XII Olimpiade che si sarebbero dovuti svolgere a Tokyo, in Giappone, dal 21 settembre al 6 ottobre 1940. Durante l'impiego Mantelli dichiarò che per il suo piacevole comportamento in volo era una valida alternativa al concorrente AVIA L.3 che però era già stato avviato alla produzione in serie.