Em 1965 foi instalada a catenária no interior da estação de São Bento, para a tracção eléctrica. Em 1968, o edifício encontrava-se em obras de remodelação interior e expansão, no âmbito da electrificação da via, prevendo-se, nessa altura, a instalação de um restaurante, e novas bilheteiras e salas de espera; no átrio, seria instalado um sistema de luz indirecta, de forma a melhor realçar os painéis de azulejos, e de uma placa para a identificação dos mesmos. Em 3 de Abril de 1971 foi autorizado o encerramento do trânsito de mercadorias na estação de São Bento, a partir de 1 de Agosto desse ano. Na tarde do dia 25 de Abril de 1974, na sequência da Revolução em Lisboa, ocorreu um incidente junto à estação de São Bento, quando alguns agentes da Polícia de Segurança Pública foram perseguidos pela multidão.