Stacja posiada grupę torów pasażerskich oraz towarowych (w większości nieczynna). Stacja posiada także 3 czynne nastawnie (MWA, MWB oraz MW11), budynek dworca, trzy perony, dwie nieczynne parowozownie oraz nieczynną ekspedycję towarową. Budynek stacyjny jest zachowany w dobrym stanie, jednak został zamknięty wraz z kasą biletową dnia 29 marca 2012 roku. Kilka lat temu odnowiono elewację dworca, a w 2016 roku z okazji Światowych Dni Młodzieży została przeprowadzona rewitalizacja obejmująca: odnowienie przejścia podziemnego, likwidację stoisk targowych, odnowienie krawędzi peronowych oraz odnowienie ławek. Zostały również zamontowane nowe megafony, gabloty na rozkład jazdy i ogłoszenia oraz zegary LED-owe na peronach 2 oraz 3. Peron 1 nie jest nadal używany – dawniej były na nim podstawiane pociągi do Słupska oraz pociągi kolonijne. Poczekalnie peronowe zostały zamurowane, a podczas rewitalizacji wyburzono poczekalnię na peronie 3. W 2018 roku ma się rozpocząć przebudowa stacji.