A partire dalla missione STS-6, venne introdotto un serbatoio più leggero, chiamato Lightweight Tank LWT. Esso venne utilizzato nella maggioranza dei voli Shuttle, fino all'incidente del Columbia nella missione STS-107. Il peso di questo serbatoio era di . Alcune porzioni del serbatoio sono state assottigliate e il peso dei bracci di sostegno dei "Solid Rocket Boosters" sono stati ridotti utilizzando una lega di titanio più resistente, leggera ed economica.