W 1951 roku Lang nabył Coopera T15 i stał się poważnym konkurentem w niemieckich wyścigach. W 1951 roku wygrał wyścig Sachsenringrennen. W roku 1952 był szósty w zawodach Earl of March Trophy, które wygrał Stirling Moss. W Niemieckiej Formule 3 zdobył podia w wyścigach w AVUS, Essen i Norisringu, co zaowocowało siódmym miejscem w klasyfikacji końcowej. W roku 1953 roku wygrał wyścig na Hockenheimringu, a zdobyte wysokie miejsca w pozostałych wyścigach umożliwiły mu zdobycie tytułu. Był ponadto zgłoszony do Grand Prix Niemiec, ale nie pojawił się na zawodach. Na 1954 rok Lang zakupił nowego Coopera T31, ale ze względu na likwidację Niemieckiej Formuły 3 ścigał się głównie za granicą. Wygrał wtedy wyścigi w Porrentruy, Montlhéry i Agen. Następnie rywalizował Alfą Romeo Giuliettą. W 1956 roku zajął drugie miejsce w wyścigu Eifelrennen, a rok później w tymże wyścigu był trzeci. W 1959 roku wystartował w czterech wyścigach w NRD. Wygrał również zawody na Circuit de la Châtre. Po 1963 roku zaprzestał ścigania.