Am 2./3. Juli lief die "Hans Lody" mit der „Kampfgruppe I“, bestehend aus dem Schlachtschiff "Tirpitz", dem Schweren Kreuzer "Admiral Hipper", den Zerstörern "Friedrich Ihn", "Karl Galster" und "Theodor Riedel" sowie den Torpedobooten "T 7" und "T 15", nach Norden zum Altafjord für den geplanten Einsatz (Unternehmen „Rösselsprung“) gegen den alliierten Geleitzugverkehr von Island zur Sowjetunion. Dabei liefen am 3. Juli die Zerstörer "Hans Lody", "Karl Galster" und "Theodor Riedel" auf einen nicht bekannten Unterwasserfelsen und fielen vorzeitig aus. Auch die "Lützow" wurde durch eine Grundberührung schwer beschädigt. Der Einsatz von Überwasserfahrzeugen gegen den Geleitzug PQ 17 wurde dann aufgegeben. Die aufgelaufenen Zerstörer wurden abgebracht, provisorisch abgedichtet und nach Trondheim überführt. Auf der "Hans Lody" war der Doppelboden aufgerissen, die Backbordwelle saß fest und beide Schrauben waren beschädigt. Am 27. Juli verließen die "Hans Lody" und die "Theodor Riedel" Trondheim im Schlepp nach Kiel. Die ursprünglich geplante Außerdienststellung der "Hans Lody" unterblieb und sie wurde doch bei den Deutschen Werken instandgesetzt. Während des Werftaufenthalts erhielt sie (wie alle ursprünglich mit Blohm &amp; Voss-Turbinen angetriebenen verbliebenen Boote der Bauwerften Blohm &amp; Voss und Germaniawerft) neue, von der Germaniawerft gefertigte Turbinen mit einer etwas geringeren Leistung von 67.000 PS.