L'oléoduc, destiné au transport du carburant raffiné, est ouvert le . Long de pour un diamètre de , il est alors le plus long du monde. 16 stations de pompage, fonctionnant au charbon ou au gazole, assurent un débit de tonnes par an. Les tuyauteries ont été produites par des usines de Marioupol et Ekaterinoslav (Dnipropetrovsk). La ligne longe le chemin de fer transcaucasien et le télégraphe. Le transit est interrompu par la révolution russe de 1917 qui entraîne la dissolution de la vice-royauté du Caucase.