Debido al colapso de Unión Soviética, la fábrica KMDB así como la Planta de motores de Malishev no fueron capaces de obtener módulos vitales dentro de la construcción del blindado; tales como el motor y los anexos de blindaje cerámico; que durante la existencia de la Unión Soviética venían de Rusia, y tan sólo la primera serie del "T-84" como del "BREM-84" fue producidos con este accesorio de gran ayuda, luego los modelos posteriores del "T-84" así como los del "BREM-84" estarían hechos de capas de goma intercaladas entre sí con las láminas de acero, siendo éste su mayor vulnerabilidad frente al embate de un carro de combate moderno.