Во время первой войны за независимость Кубы Морон стал северным пунктом возведённой поперёк острова линии укреплений, предназначенной для сдерживания повстанцев. Для переброски войск и снабжения вдоль линии укреплений была проложена железная дорога, и когда в 1915 году полковник Хосе Тарафа выкупил её и начал железнодорожное строительство на Кубе, то Морон был выбран в качестве штаб-квартиры, что дало толчок развитию города.