В 2007 году, на знакомой по гонкам в Японии трассе Фудзи, Адриан впервые финиширует в очковой зоне. воспользовавшись многочисленными ошибками конкурентов на мокрой трассе. Через год немец вновь блеснул под дождём, выбравшись незадолго до финиша на четвёртое место в Гран-при Монако, однако ошибка шедшего непосредственно позади него Кими Райкконена привела к столкновению и сходу немца. В 2009 году команда, в которой к тому моменту стабилизировалось руководство (власть в свои руки забрал индиец Виджей Малья) постепенно стала улучшать свою машину: Сутиль всё чаще блистал в мокрых условиях, а ко второй половине сезона оба пилота смогли время от времени бороться за попадание в квалификации в финальный сегмент и уверенно бороться в очковой группе в гонке. В Бельгии партнёр Адриана Джанкарло Физикелла выиграл квалификацию и всю гонку боролся за победу, а уже на следующем этапе — в Монце блеснул сам Сутиль, квалифицировавшийся вторым и закончивший гонку четвёртым.