In der Nacht vom 8. zum 9. August 1916 wurde der Hauptbogen der Brücke während der Sechsten Isonzoschlacht durch österreichisch-ungarische Pioniere beim Rückzug mit 930 Kilogramm Ekrasit gesprengt, da befürchtet wurde, sie könne dem italienischen Gegner nützen. Im Mai 1918 wurde der Zugverkehr über eine eiserne Roth-Waagner-Behelfsbrücke wieder aufgenommen.