Questo motore, ulteriormente evoluto nella versione da 5990,5 cc di cilindrata, da 600 CV di potenza massima e 678 N·m di coppia motrice, è stato impiegato sulle vetture sport prototipo BMW V12 LM e BMW V12 LMR utilizzate nelle gare endurance tra il 1998 e il 2000, ottenendo come risultati sportivi più prestigiosi la vittoria della 12 Ore di Sebring 1999 e della 24 Ore di Le Mans 1999.