W następnych sześciu wyścigach obaj kierowcy nie zostali sklasyfikowani. Do Grand Prix Argentyny Montermini startował z 22 pozycji – tuż przed Gachotem, ale obaj kierowcy nie jechali już po dwóch okrążeniach po kolizji z Karlem Wendlingerem. Sesje kwalifikacyjne do Grand Prix San Marino Gachot i Montermini ukończyli odpowiednio na 22 i 24 pozycji, ale obaj kierowcy odpadli z wyścigu wskutek awarii skrzyni biegów: Montermini na 16, a Gachot na 37 okrążeniu. Kwalifikacje do Grand Prix Hiszpanii Montermini ponownie ukończył tuż przed Gachotem – na 23 pozycji, ale Włoch nie zdołał nawet wystartować do wyścigu wskutek uszkodzonej skrzyni biegów. Gachot również nie finiszował, po pit-stopie na 43 okrążeniu jego samochód się zapalił. Do Grand Prix Monako Gachot startował z 21 pozycji, a Montermini – z przedostatniej. Montermini został zdyskwalifikowany po 23 okrążeniach wyścigu za to, że nie zjechał w trakcie regulaminowych pięciu okrążeń na odbycie kary stop &amp; go za falstart, natomiast Gachot po 42 okrążeniach wycofał się wskutek awarii skrzyni biegów.