Alonso kembali mendahului kejuaraan di Grand Prix Eropah, setelah memulakan perlumbaan di tempat kesebelas. Pada perlumbaan seterusnya di Silverstone, Alonso mendapat petak pertama Ferrari yang pertama sejak tahun , dan memulakan perlumbaan di hadapan pemandu Red Bull, Mark Webber. Beliau menamatkan perlumbaan tiga saat di belakang Webber, di tempat kedua. Beliau sekali lagi bermula dari petak pertama di Grand Prix Jerman, dan memenangi perlumbaan tersebut. Di Grand Prix Belgium, beliau terpaksa bersara setelah terlibat dalam sebuah kemalangan di selekoh pertama dengan empat pemandu lain. Di Grand Prix Jepun, Alonso telah dilanggar dari belakang pada selekoh pertama dan bersara. Beliau sekali lagi gagal untuk memenangi kejuaraan pemandu, selepas Sebastian Vettel memenangi kejuaraan tersebut pada perlumbaan penutup tirai di Brazil, dan Alonso berada 3 mata di belakang Vettel dalam kejuaraan.