Gradnja prvih dveh odsekov v bližini Salzburga se je začela nekaj tednov po aneksiji Avstrije "Anschluss" leta 1938, saj so nacistične oblasti že pred tem pripravile načrte za vzhodno nadaljevanje "Reichsautobana 26" od Münchna do Salzburga (današnja "Bundesautobahn A 8") proti Linzu in Dunaju v tem, kar naj bi postalo nemška "Ostmark". Vendar sta bila za promet odprta le dva odseka okoli Salzburga, skupne dolžine 12,5 km, ko so bila leta 1942 dela ustavljena zaradi druge svetovne vojne.