Dopo l'Armistizio di Compiègne del 1918 che pose fine alla prima guerra mondiale la società rilevò il vecchio capannone della Zeppelin a Manzell e avviò la produzione dei suoi modelli negli stabilimenti di Weingarten e Warnemünde. Quando la società venne chiusa per fallimento nel 1923 gli impianti di produzione vennero rilevati dalla Dornier Flugzeugwerke.