Mirni časi, ki so sledili pretresom poznega 17. stoletja, so omogočili, da se je v mestu v 18. stoletju razvila trgovina. V tem času se je pristanišče uveljavilo kot eno glavnih trgovskih pristanišč na Irskem, izvažali so kmetijske pridelke z enega najbolj plodnih območij, Golden Vale, v Veliko Britanijo in Ameriko. Povečanje trgovine in bogastva, zlasti med trgovskimi razredi v mestu, je zaznamovalo hitro širitev mesta, ko se je začel oblikovati georgijanski Limerick. To je mestu dalo današnjo podobo z obsežnimi tlakovanimi ulicami in lepimi georgijanskimi mestnimi hišami, ki še danes krasijo središče mesta. Železnica Waterford &amp; Limerick je leta 1848 povezala mesto z železniško progo Dublin–Cork in leta 1853 do Waterforda. Odprtje številnih drugotnih železnic je v naslednjih desetletjih razvilo Limerick kot regionalno prometno središče. Gospodarsko nazadovanje zaradi evropskih težav zaradi francoske revolucije in napoleonskih obdobij ter po zakonu o uniji leta 1800 in veliki irski lakoti leta 1848 je povzročilo, da je bila večina 19. stoletja težko obdobje.