En junio del año 1972, la "Sherkat-Sahami" firmó un acuerdo de asociación con la multinacional General Motors y conformó la sociedad General Motors Iran Ltd.. La GM Iran producía modelos de la Opel bajo licencia, usando la marca de Chevrolet, como se hace en Sudamérica. Dichos modelos montaban motores de 2.5 y 2.8 litros de cubicaje. En adición, líneas de las marcas Buick, Cadillac y Chevrolet también fueron instaladas para la producción de coches tan icónicos como el Nova, junto a los modelos de camionetas de la Chevrolet (Chevrolet C-10 y C-20). A su vez, la línea de montaje de Jeep continuó sin interrupciones durante dicho periodo. Estos vehículos estuvieron en la línea de producción hasta 1981, cuando la dirigencia de la revolución iraní forzó el cese de dicha producción en forma definitiva, junto a los acuerdos que la vinculaban a la GM igualmente.