Un problème hydraulique survient cependant à trois tours de l'arrivée, ce qui fait ralentir considérablement la voiture. Dans le dernier tour, Hill est dépassé par Villeneuve, qui remporte la course, mais sauve la deuxième place. Ce podium est le premier d'une Arrows depuis la troisième place d'Eddie Cheever au Grand Prix des États-Unis 1989 et le huitième et dernier de l'écurie en Formule 1, ainsi que le second d'un moteur Yamaha en Formule 1 (le premier depuis l'Espagne 1994 avec Mark Blundell sur la Tyrrell 022). Ces 62 tours en tête couverts par Hill sont également les derniers d'Arrows, et les seuls de Yamaha.