Vom 25. August bis zum 5. September gelang es den Alliierten die Milne-Bucht südlich des japanischen Landungskopfes einzunehmen und dort einen Stützpunkt zu errichten (→ Schlacht um die Milne-Bucht). Die alliierten Hauptstützpunkte in Port Moresby und der nun eroberten Milne-Bucht, von denen aus die Operation gegen Buna, Gona und Sanananda mit Nachschub versorgt werden müssten, waren für schnelle Versorgungsfahrten zu weit entfernt. Der einzig mögliche Hafen lag in der Oro-Bucht, die 24 Kilometer südöstlich von Buna und 340 Kilometer von der Milne-Bucht entfernt liegt. Das Problem dort lag in der tückischen Natur der Anfahrt zwischen der Milne-Bucht und Kap Nelson, sowie der endgültigen Durchfahrt durch einen Kanal mit einer Breite von nur 800 bis 1200 m mit einer Tiefe von 11 bis 15 Meter. Der Ankerplatz des Hafens war ebenfalls klein und konnte nur etwa sechs bis acht kleine Schiffe gleichzeitig aufnehmen. Um den Hafen mit dem Flughafen zu verbinden, der in Dobodura gebaut werden sollte, mussten die Alliierten eine 116 Kilometer lange Straße bauen. Jeeps, mit denen die Dschungelpfade befahren werden konnten, boten eine vorläufige Transportmöglichkeit.