Il capitano, 55 anni, venne assunto come ingegnere di volo da FedEx Express nel 2000; prestò servizio per la United States Air Force dal 1982 al 2000 nella Guerra del Golfo, della Bosnia e del Kosovo. Alla compagnia aveva lavorato in precedenza come ingegnere di volo nel Boeing 727, poi come primo ufficiale e infine come capitano, per poi cambiare tipo di aereo e volare sull'MD-11. Aveva un totale di circa ore di esperienza di volo, delle quali circa nell'MD-11. Il primo ufficiale, 47 anni, venne assunto come istruttore di volo nel 2004; anch'egli aveva in precedenza prestato servizio presso la United States Air Force dal 1990 al 2004, durante la Guerra del Golfo, della Bosnia e del Kosovo. Nel 2007 divenne ingegnere di volo nel Boeing 727 e poi primo ufficiale su MD-11 nel 2012. Al momento dell'incidente aveva tra le e le ore di esperienza di volo, delle quali circa 400-500 su MD-11.