En , le cuirassé rejoint la Grand Fleet et participe à l'infructueuse poursuite de la près de la Norvège. Plus tard dans l'année, les dégâts provoqués par l'incendie d'une chaufferie nécessitent quatre mois de réparations. En 1918, le capitaine Hubert Lynes prend le commandement du cuirassé ; le , il escorte ainsi la Hochseeflotte vers Scapa Flow où elle est internée à la suite de la signature de l'armistice.