Sa carrière sur route est alors mise entre parenthèses au profit d'une nouvelle carrière sur piste et en 1951, il termine à la du championnat de France de demi-fond et à la en 1953. Il est sacré champion de France de demi-fond en 1954 et termine du championnat du monde 1955. Toujours dans cette même discipline, il prend la deuxième place du championnat de France 1956 mais sera éliminé en série lors du championnat du monde. Pour l'anecdote, en 1955, il devient recordman du monde de l'heure derrière moto, sur piste couverte, avec 73,554 km.