Французинът се върна в Макларън (управляван по това време от Рон Денис) за сезон 1984, като съотборник на Ники Лауда. Конструиран от Джон Барнард болид, &lt;a href="%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%8A%D0%BD%20MP4/2"&gt;MP4/2&lt;/a&gt;, Прост и Лауда доминираха сезона, като Ален завърши зад австриеца в класирането при пилотите със само половин точка разлика, въпреки че Прост спечели седем състезания за разлика от петте победи на Лауда. Тази половин точка разлика дойде от ГП на Монако 1984, където Прост водеше пред Аертон Сена с Толеман и Щефан Белоф с Тирел, преди главният секратар на състезанието Джаки Икс да прекрати състезанието след 31-вата обиколка, поради силния дъжд, чиято ситуация е спорна след като Икс показа червения флаг, без да се консултира със състезателните директори. Според правилата на Формула 1, Прост получи половината от деветте точки за победа.