Sin embargo, gracias a la inventiva de algunos militares y a contactos personales los británicos llegaron a realizar una conversión para que sus tanques M4 Sherman pudieran emplear el QF de 17 libras. Esta versión del tanque fue apresuradamente puesta en servicio, justo a tiempo para el Día D conocida como el Sherman Firefly. El cañón (se abrió una línea de fabricación especial para el diseño modificado específico para el Firefly) tuvo que ser girado a 90° para entrar en la torreta del Sherman, quedando de costado, además de soldar una caja adicional en la parte posterior de la torreta para llevar la radio, que había sido trasladada para que la recámara y su cierre puedan retroceder. Se modificaron todavía más tanques Sherman, hasta que alrededor del 50% de los Sherman en servicio británico eran Firefly.