Die Eröffnung der Station erfolgte am 15. Dezember 1906 durch die Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway, der Vorgängergesellschaft der heutigen Piccadilly Line. Zwar baute man zwei Aufzugschächte, doch bis heute ist nur einer auch verwendet worden. Im zweiten Schacht befand sich der Prototyp einer spiralförmigen Rolltreppe des amerikanischen Ingenieurs Jesse Reno. Sie bewährte sich aber nicht und wurde nach kurzer Zeit aufgegeben. In den 1990er Jahren fand man die Reste des Aufzugs am Schachtboden und überführte sie ins Depot des London Transport Museum in Acton. Aufgrund der Terroranschläge vom 7. Juli 2005 war die Station einige Wochen lang geschlossen; am 4. August erfolgte die Wiedereröffnung.