In questa fase iniziale del campionato la SF21 si conferma molto veloce sul giro secco ma carente sul passo gara — in particolare nel non riuscire a sfruttare al meglio la monogomma Pirelli a mescola morbida —: in Azerbaigian ancora Leclerc conquista la sua seconda partenza al palo consecutiva, salvo cedere terreno il giorno dopo e chiudere di nuovo a ridosso del podio. I fin qui costanti piazzamenti a punti dei due ferraristi permettono comunque alla Scuderia, al termine dell'appuntamento di Baku, di occupare per la prima volta il terzo posto tra i costruttori. Nel successivo Gran Premio di Francia, la Ferrari torna ad esprimersi sugli scarsi livelli mostrati per tutto il 2020: in particolare i due piloti soffrono un forte degrado degli pneumatici che fa sprofondare entrambe le vetture fuori dalla zona punti.