En 1962, Les Emeryson décrochent leur qualification à trois reprises en championnat. Wolfgang Seidel, sur Emeryson-Climax 61, se qualifie en vingtième position du Grand Prix des Pays-Bas mais ne sera pas classé. L'équipe est alors vendue à l'américain Hugh Powell qui confie la monoplace à Tony Settember qui réalise un double exploit en se qualifiant en dix-neuvième position au Grand Prix de Grande-Bretagne (meilleure qualification d'une Emeryson) et décroche le meilleur résultat de l'écurie, en terminant onzième. Plus tard, il se qualifie en fond de grille au Grand Prix d'Italie mais ne reçoit pas le drapeau à damiers.