Incoraggiato dai risultati il pilota decise di tentare il passaggio in Formula 1 per il 1961. Guidando una Cooper colse un quarto posto al Gran Premio d'Italia, penultima gara stagionale, ed attirò le attenzioni di vari team. Per il 1962 la BRM decise quindi di fornirgli una vettura, ma mancò la qualificazione a Monaco. Decise dunque di tornare a correre con le Cooper, ma a fine stagione decise di ritirarsi dall'automobilismo per dedicarsi alla conduzione della sua fattoria in Galles.