В декабре 2012 года команда подтвердила контракт на сезон 2013 с Максом Чилтоном в качестве боевого пилота, а также что Пэт Симмондс назначен на пост технического директора команды (Симмондс до этого выполнял роль консультанта из-за «запрета на профессию» после скандала на Гран-при Сингапура 2008 года). А уже в январе следующего года стало известно, что основной пилот Тимо Глок уходит из команды и будет выступать в в чемпионате DTM.