De lijn kent alleen een kleine werkplaats met opstelsporen bij Bignami zodat de frequentie niet kan worden verhoogd door het toevoegen van extra treinstellen. Pas als een eigen depot beschikbaar is kan dit worden opgelost. In 2019 keurde de regionale raad van Lombardije de overeenkomst tussen hen, de gemeente Milaan en het Ministerie van verkeer goed om de lijn van Bignami door te trekken naar Monza. De bedoeling is dat de lijn in het kader van de Olympische Winterspelen 2026 geopend wordt. Onderdeel van het project is een eigen depot tussen Monza Bettola en Campania zodat indien nodig het aantal metrostellen op de lijn kan worden aangepast. Lijn 1 wordt doorgetrokken tot Monza Bettola zodat de Parkeer en Reis voorziening aldaar aan de autostrada serenissima door twee metrolijnen wordt bediend. Door de aanleg van de metro in Monza wordt een plan uit 1912, voor een ondergrondse tussen Milaan en Monza, alsnog gerealiseerd.