В BRM перешли на BRM P261, и шасси BRM P57 использовалось Scuderia Centro Sud, точно так же, как и в . Лучшим результатом BRM P57 в 1964 сезоне стало четвёртое место Тони Мэггса на Гран-при Австрии, в очки на этом шасси набраны не были. После сезона 1965 Формулы-1 шасси BRM P57 не использовалось.