La "Eurokrise" colpisce il settore nell'anno 2009. La produzione di quell'anno cala del 56% e la situazione finanziaria del gruppo porta all'introduzione nel febbraio 2009 di una riduzione dell'orario di lavoro. Il gruppo Iveco, che nel frattempo diventa parte di Fiat Industrial, nel maggio 2012 chiude cinque stabilimenti in Europa trasferendo la produzione della gamma pesante da Ulma a Madrid. Il 3 agosto 2012 viene prodotto l'ultimo Iveco Stralis presso il sito storico di Ulma.