Seit 1859 verlief die als Hochbahn auf Viaduktbögen ausgeführte Verbindungsbahn über den Praterstern. 1883 wurde, anlässlich der in jenem Jahr stattfindenden Internationalen Elektrischen Ausstellung, auf dem Platz die Haltestelle Praterstern eingerichtet, um das Gelände der Weltausstellung von 1873 besser zu erschließen. Die neue Station befand sich einen halben Streckenkilometer vor dem Wiener Nordbahnhof und war von diesem betrieblich unabhängig.