Im Jahr 1896 wurde das Schiff an die spanische Reederei Compañía Trasatlántica Española verchartert, die sie in "Don Alvaro de Bazan" umbenannte und als Truppentransporter im Kubanischen Unabhängigkeitskrieg einsetzte. Ab dem 21. Mai 1896 war das Schiff unter seinem ursprünglichen Namen "Gallia" zurück auf der Transatlantikroute Liverpool–Queenstown–Boston. Am 7. Oktober 1897 legte die "Gallia" zu ihrer letzten Überfahrt auf dieser Strecke ab, weil sie an die kanadische Reederei Canada Steamship Company (bekannt als "Beaver Line") verkauft wurde.