El 22 de julio de 1894, tuvo lugar la histórica carrera para coches "sin caballos" de París a Ruan. El organizador fue el periódico Le Petit Journal. El evento es la primera carrera de automóviles "real" de la historia. La ruta recorrió más de 127 km. Se inscribieron finalmente 21 vehículos, entre ellos cuatro Serpollet. El más rápido fue el conde Jules-Albert de Dion (1856-1946), con un automóvil de vapor De Dion, Bouton &amp; Trépardoux, delante de dos coches con motores de gasolina. El segundo coche de vapor clasificado fue el Serpollet de Maurice Le Blant, que había terminado en el puesto 15, 3 horas y 55 minutos después que el conde de Dion. El segundo Serpollet al final fue el ómnibus de Ernest Archdeacon, que invirtió en el recorrido 13 horas exactamente, y se convirtió en el decimoséptimo en llegar. El "De Prandières" y el ómnibus "Chastel &amp; David-Serpollet" de Étienne le Blant no llegaron a la línea de meta.