Nel mese di novembre fu trasferito alla 224ª Squadriglia, 57º Gruppo sull'aeroporto di Orvieto, ed entrato a far parte del 18º Stormo Trasporti, fu impiegato in attività di trasporto materiali e personale con l'Africa settentrionale, e con il peggiorare della situazione bellica in Libia l'attività divenne intensissima. Dopo lo sbarco degli alleati in Algeria (Operazione Torch) le forze armate italo-tedesche risposero con l'Esigenza T, cioè l'occupazione della Tunisia. Il 24 novembre 1942 prese parte come capo equipaggio ad un aeroconvoglio di sette S.M.82 del 45° e 48º Stormo e della Sezione Autonoma T in volo da Castelvetrano a Tripoli senza scorta fu attaccato da 3 caccia Lockheed P-38 Lightning dell'U.S. Army Air Forces a circa 40 km da Sfax. I velivoli variamente danneggiati riuscirono ad atterrare in prossimità della città, con a bordo 3 morti e 5 feriti, e furono tutti dichiarati irrecuperabili. Rimasto ferito, il 26 novembre si imbarcò su un bimotore da trasporto Caproni Ca.314 che decollò da Sfax per raggiungere l'Italia, ma l'aereo scomparve sul Mar Mediterraneo, probabilmente abbattuto.