Nel successivo Uragano Katrina, il I-10 Twin Span Bridge, una porzione di I-10 tra New Orleans e Slidell (LA), fu gravemente danneggiato, causando una rottura nella I-10 proprio in quel punto. Diversamente dal ponte sulla Escambia Bay, che è un'arteria principale, la Interstate 12 è utilizzabile per aggirare New Orleans e, prendendo la I-12 dal ponte sul Lago Ponchartrain era possibile entrare e uscire dall'area metropolitana di New Orleans da est. Tutte le quattro corsie furono riaperte al traffico il 6 gennaio 2006, dopo che era stato ripristinato il manto stradale utilizzando delle travature metalliche e dei pannelli stradali temporanei per sostituire le sezioni danneggiate. Attualmente il limite di velocità è fissato a 70 km/h sulle corsie dirette ad ovest ed a 100 km/h su quelle in direzione est; inoltre il traffico è interdetto ai veicoli troppo grandi e pesanti fino alla costruzione di un nuovo ponte permanente a sei corsie al posto di quello temporaneo. La costruzione è in corso e l'apertura delle corsie in direzione ovest è prevista per il 2009 e quelle in direzione est per il 2011.