DelRoy został następnie szefem mechaników w Indianapolis, najlepszy wynik osiągając w 1951 roku, kiedy to ścigający się samochodem Jima Robbinsa Mike Nazaruk był drugi. W 1953 roku wystawił własny samochód, ale jego kierowca Johnny Thomson odpadł na skutek awarii zapłonu po sześciu okrążeniach. W 1956 roku pomagał rozwijać fabryczny zespół Chevroleta na sezon 1957 wyścigów NASCAR. Później został prezesem komitetu technicznego USAC. Zginął wraz z siedmioma innymi czołowymi oficjelami USAC w wypadku lotniczym w 1978 roku.