Am 1. Juni eröffnete die Bahngesellschaft "Odawara Denki Tetsudō" () den Bahnhof, zusammen mit der Hakone-Tozan-Linie nach Hakone-Yumoto. Dasselbe Unternehmen nahm am 1. Dezember 1921 auch die Hakone Tozan Cable Car nach Sōunzan in Betrieb. Das Große Kantō-Erdbeben vom 1. September 1923 richtete schwere Schäden an. Die Bergbahn konnte erst am 24. November 1924 wieder in Betrieb genommen werden, die Standseilbahn am 21. März 1925. 1928 benannte sich die "Odawara Denki Tetsudō" in Hakone Tozan Tetsudō um und verlängerte die Hakone-Tozan-Linie sieben Jahre später nach Odawara. Zur Unterstützung der Rationierungsmaßnahmen während des Zweiten Weltkriegs stufte die Regierung die Standseilbahn am 10. Februar 1944 als „nicht dringlich“ ein und ordnete ihre Stilllegung und Demontage an. Knapp fünf Jahre nach Kriegsende erfolgte am 1. Juli 1950 die Wiedereröffnung. 1977 wurde das Empfangsgebäude durch einen Neubau ersetzt.