Die dritte und letzte Meldung zu einem Formel-1-Rennen schloss sich ein Jahr später an: 1969 nahm Pease am Großen Preis von Kanada 1969 teil. Die Meldung erfolgte durch das Team John Maryon Racing, für das Pease 1969 in der Gulf Canada Series fuhr. Pease ging mit dem nun gelb, grün und rot lackierten Eagle-Climax als 17. an den Start. Er bewegte das Auto in diesem Rennen extrem langsam. Als er 22 Runden zurückgelegt hatte, befand sich der führende Fahrer bereits in seiner 45. Runde. Ungeachtet seines Rückstands widersetzte sich Pease Überholungen und Überrundungen. Als er schließlich Jackie Stewart bei einem Versuch, eine weitere Überrundung abzuwehren, gefährdete, legte Ken Tyrrell, Stewarts Teamchef, bei der Rennleitung Protest ein. Pease wurde daraufhin mit der Begründung disqualifiziert, er fahre zu langsam. Al Pease ist der einzige Rennfahrer in der Formel-1-Geschichte, der wegen Langsamfahrens disqualifiziert wurde.