Tras la ofensiva alemana de junio de 1941 y la entrada de la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial, el "Kommuna" fue trasladado a Leningrado desde donde operó a pesar de ser dañado en un ataque aéreo. En marzo de 1942 recuperó cuatro tanques KV, dos tractores y 31 vehículos del lago Ladoga, a cuyo fondo habían ido a parar tras romperse el hielo cuando circulaban por la ruta conocida como "Camino de la Vida", única vía de suministros que evadía el asedio de Leningrado. Ese mismo año reparó además seis submarinos de la clase M, participó en las tareas de rescate del submarino "Shchuka", el remolcador "Austra" y otros navíos secundarios. En febrero de 1943 la tripulación del "Kommuna" fue enviada al río Volga, donde colaboró en la recuperación de un remolcador y un avión Ilyushin Il-2. En 1944 el "Kommuna" recuperó 14 buques hundidos, que sumaban 11.767 toneladas, y reparó otros 34 buques. Tras el fin del cerco de Leningrado, la totalidad de la tripulación fue condecorada con la Medalla por la Defensa de Leningrado. El buque continuó activo tras el fin de la guerra y en 1954 entró en carena para revisión y sustitución de los antiguos motores por otros más modernos de origen neerlandés. En noviembre de 1956 localizó al submarino M-200 y en octubre de 1957 recuperó al submarino M-256, que se había incendiado y hundido en el golfo de Finlandia.