Bei der Ägyptischen Expedition Napoléon Bonapartes (1798–1801) zeichneten die ihn begleitenden Wissenschaftler u. a. eine Sakia, die anstelle des Rades mit Schöpfgefäßen ein Rad mit einem hohlen Rand mit rechteckigem Querschnitt hatte, der in eine Reihe gleicher Abschnitte mit jeweils einem Loch unterteilt war, was offensichtlich zu einer deutlichen Steigerung der Fördermenge führte.