В начале 1914 года Конопко был демобилизован, однако уже в том же году в связи с началом Первой мировой войны он повторно был призван на службу в царскую армию. В перерыве между военной службой работал проводником вагонов в поездах международного следования. В боях он не участвовал, служил водителем в 1-й запасной автомобильной роте гарнизона города Петрограда. Принимал активное участие в октябрьских событиях 1917 года, первым из всех водителей гарнизона пригнал на охрану Смольного свой броневик с пулемётами. В то же время он вступил в Красную Гвардию и стал личным водителем председателя ВЦИК Якова Свердлова.