Il 7 ottobre lo "Amagiri" recò altro materiale a Rendova, poi il 10 effettuò un trasporto truppe su Guadalcanal e il 12 si portò nuovamente nelle acque a nord-ovest dell'isola per proteggere le navi appoggio idrovolanti e , di ritorno dallo scarico di artiglieria e mezzi pesanti. Nella notte del 14-15, poi, fu a fianco degli incrociatori pesanti e impegnati nel bombardare l'aeroporto in mani statunitensi. Dal 31 ottobre fornì copertura, assieme al "Kinugasa" e all'incrociatore leggero , a un serie di viaggi del "Tokyo Express" e il 5 novembre, dalle Shortland, trasferì equipaggiamento e rifornimenti a Rekata (Santa Isabel orientale). Nei giorni seguenti fu aggregato alla scorta di un nutrito convoglio che, una volta neutralizzato l'aeroporto tramite un bombardamento navale notturno, avrebbe dovuto sbarcare la 38ª Divisione fanteria. Partecipò dunque alla prolungata e complessa battaglia di metà novembre, tentando senza successo di proteggere i lenti trasporti da reiterati attacchi aerei statunitensi; durante il 14 novembre, assieme al , trasse in salvo circa naufraghi e poi fu distaccato per scortare il danneggiato "Sado Maru" di nuovo alle Shortland. Nell'ultima decade di novembre lo "Amagiri" accompagnò due volte la nave portaidrovolanti "Sanyo Maru" a Rekata, dove trasferì personale e soldati nella prima metà di dicembre con quattro viaggi. Portatosi il 20 dicembre a Rabaul, il 23 scortò il posamine "Tsugaru" (carico di truppe) nell'andata a Munda, sito della Nuova Georgia dove i giapponesi avevano appena concluso la costruzione di un vasto aeroporto; rientrò quindi alle Shortland per prendere in carico il cacciatorpediniere "Asashio" danneggiato e lo scortò sino alla rada di Truk, raggiunta il 29.