Drei Jahre später wurde Sutcliffe von dem britischen Privatteam RAM Racing für den Großen Preis von Großbritannien 1977 gemeldet. Das 1976 gegründete Team trat mit einem March 761 (Chassis 761/3) an, der im Vorjahr von Ronnie Peterson und dem March-Werksteam eingesetzt worden war. RAM trat 1977 in erster Linie mit dem niederländischen Piloten Boy Hayje an, der bei sechs Rennen viermal die Qualifikation verpasste. In Großbritannien ersetzte RAM ihn durch Sutcliffe und brachte zusätzlich auch den Finnen Mikko Kozarowitzky an den Start. Bei dem Rennen in Silverstone waren 36 Fahrer gemeldet. Das machte die Durchführung einer Vorqualifikation erforderlich. Alle Privatteams, die nicht Mitglied der FOCA waren, sowie Gaststarter mussten am Mittwoch vor dem Grand Prix daran teilnehmen. Nur diejenigen Piloten, die während dieses Extra-Trainings eine ausreichende Rundenzeit erzielten, durften an den regulären Trainingseinheiten am Freitag und Samstag teilnehmen, in denen die Qualifikation für das Rennen ausgetragen wurde. Sutcliffe unterfiel dem Erfordernis der Vorqualifikation. Seine Trainingszeit reichte nicht, um ins Feld der Hauptqualifikanten aufzurücken. Sie lag um 3,5 Sekunden über der des späteren Polesitters James Hunt.