En 1950, el RCAF estuvo muy involucrada con el transporte de personal y suministros en apoyo de la Guerra coreana. La RCAF no estaba involucrada en un papel de combate, ya que no había escuadrones de combate a reacción capaces del tipo de combate requerido en Corea, y los escuadrones de cazas capaces que más tarde se hicieron operativos fueron asignados al servicio de la OTAN en Europa. Veintidós pilotos de combate de la RCAF, aun así, volaron en el deber de intercambio con la USAF en Corea. Muchos, incluyendo Dirigente de Escuadrón Joseph Un.O. "Omer" Levesque, anotaron victorias aire-aire.