Obwohl Gaston Mazzacane mit dem südamerikanischen Medienunternehmen PSN einen Sponsoren zum finanziell schwer angeschlagenen Team mitbrachte, wurde er ab dem Großen Preis von Spanien durch Luciano Burti ersetzt. Burti wiederum hatte seinen Fahrerplatz bei Jaguar Racing an Pedro de la Rosa verloren. Burti hatte 2001 mit dem AP04 zwei schwere Unfälle. Beim Start zum Großen Preis von Deutschland auf der 6,789 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke von Hockenheim kollidierte er mit dem Ferrari von Michael Schumacher. Burti fuhr dem schlecht gestarteten Schumacher mit hohen Tempo über das linke Hinterrad; der Prost stieg auf, überschlug sich einmal in der Luft und landete seitlich auf dem Arrows A22 von Enrique Bernoldi. Keiner der Piloten wurde verletzt und da das Rennen nach der ersten Runde abgebrochen wurde konnten diese in den Ersatzwagen wechseln (war 2001 laut Reglement erlaubt). Burti hatte nach dem Neustart einen Dreher und schied aus. Beim Großen Preis von Belgien kam es in der fünften Runde zu einem Unfall zwischen Burti und seinem ehemaligen Jaguar-Teamkollegen Eddie Irvine. In einer schnellen Linkskurve vor dem Streckenabschnitt "Blanchimont" versuchte Burti sich links neben Irvine zu positionieren. Irvine hatte ihn jedoch übersehen und lenkte in die Kurve ein, sodass Burti auf den Grünstreifen neben der Strecke fahren musste. Es kam jedoch zu einer Kollision zwischen den beiden, wobei Burti seinen Frontflügel verlor. Beide Fahrer verloren die Kontrolle über ihre Fahrzeuge und fuhren in die Streckenbegrenzung. Während die Auslaufzone das Auto von Irvine gut verlangsamte, fuhr Burti fast ungebremst und frontal in die Reifenstapel. Das Safety-Car wurde umgehend herausgeschickt, um die Unfallstelle zu sichern. Da die Bergungsarbeiten bei Burti allerdings andauerten, entschied die Rennleitung, auch dieses Rennen abzubrechen. Burti konnte 2001 keine Rennen mehr fahren und wurde durch den Tschechen Tomáš Enge ersetzt.