À la fin des années 1950, le constructeur français nationalisé Renault souhaitait entrer sur le marché italien mais ne voulait pas payer les taxes douanières. Pour cela il négocia avec Alfa Romeo un accord de coopération pour faire produire en Italie sa Renault Dauphine. Le , dans l'usine Alfa Romeo de Portello fut inaugurée, à côté de la ligne d'assemblage de la Giulietta, celle de l'Alfa Romeo Dauphine. L'inauguration officielle fut célébrée dans le cadre du centenaire de la Seconde guerre d'indépendance italienne à laquelle participa le nouveau président de la République française Charles de Gaulle.