В 1950 году в преддверии предстоящего затопления причалов и жилого посёлка речников на Дальнем Устье водами Куйбышевского водохранилища было начато проектирование нового речного порта Казани Государственным институтом проектирования объектов речного транспорта. В октябре 1952 года Директивами XIX съезда КПСС было утверждёно решение о сооружении в Казани нового полностью механизированного речного порта и переоборудования ряда пристаней Казанского районного управления речного флота, попадающих в зону затопления Куйбышевского водохранилища.