Gleichzeitig fand das Zweite Seegefecht im Golf von Syrte um den Versorgungskonvoi "MW 10" nach Malta statt. Da die Sicherungsverbände des Konvoi sich auf die Abwehr italienischer Überwasserkräfte konzentrierten, übernahmen die verbliebenen sechs Hunts der 5. Zerstörerflottille die Sicherung des mit dem Flakkreuzer "Carlisle" nach Süden ausgewichenen Konvois mit dem Versorger HMS "Breconshire" (9776 BRT, u. a. mit 5.000 t Treibstoff), der "Clan Campbell" (7255 BRT), der "Pampas" (5415 BRT) und der norwegischen "Talabot" (6798 BRT), der massiv von Luftstreitkräften der Achsenmächte angegriffen wurde. Die "Clan Campbell" sank etwa 20 Meilen vor Malta nach einem Bombentreffer und die "Eridge" konnte in der stürmischen See und trotz der Luftangriffe noch 112 Mann von dem sinkenden Schiff retten. Die "Breconshire" musste schwer beschädigt auf Strand gesetzt werden und "Pampas" und "Talabot" gelangten zwar in den Hafen von La Valletta, wurden aber aus der Luft am Tag nach der Ankunft in Malta versenkt. Die getroffene "Talabot" wurde von ihrem Kommandanten versenkt, um eine Explosion des Schiffes im Hafen zu verhindern und die Bergung eines Teiles der Ladung zu ermöglichen. Von der Gesamtladung von 25.900 ts konnten nur 5000 ts an Land gebracht werden. Von den Sicherungsschiffen sank die "Southwold " kurz vor Malta nach einem Minentreffer auf einer britischen Sperre beim Versuch, die "Breconshire" zu unterstützen und die "Avon Vale" erlitt Schäden durch Nahtreffer aus der Luft. "Carlisle", "Eridge" und drei Zerstörer der Flottille ("Beaufort", "Dulverton", "Hurworth") liefen am 25. März wieder aus Malta aus und erreichten am 27. unbehindert wieder Alexandria.