1997 nahm das Team mit dem Stewart SF01 an der WM teil, der von einem Ford Zetec-R 3.0 V10 angetrieben wurde. Als Fahrer wurden Rubens Barrichello und der noch unerfahrene Jan Magnussen verpflichtet. Die erste Saison verlief wenig erfolgreich. Zwar wäre das Auto durchaus konkurrenzfähig gewesen, doch gerade die Zuverlässigkeit machte Probleme. Dennoch gelang beim Großen Preis von Monaco ein überraschender zweiter Platz durch Rubens Barrichello. Das Rennen war allerdings durch Regen und diverse Ausfälle geprägt. Gerade der Regen begünstigte die mit Bridgestone-Regenreifen ausgestatteten Fahrzeuge (und somit auch Stewart), da diese bei den vorherrschenden Bedingungen eine bessere Leistung boten als die Goodyear-Regenreifen der Konkurrenz. Die durch den zweiten Platz gewonnenen sechs Punkte sollten die einzigen Punkte der Saison bleiben. Stewart wurde am Ende neunter der Konstrukteurswertung.