Für Österreich, das nur 19 Tage davor – am 13. März 1938 – an das Deutsche Reich "angeschlossen" worden war, galt diese Bestimmung wohl ebenso. Nach dem 2. Weltkrieg (bis 1945) und der Besatzungszeit (bis 1955) wurde im wiedererstandenen Österreich die StVO 1960 neu beschlossen, die ab Jahresbeginn 1961 galt. Das Anhängerdreieck war nicht mehr enthalten, jedoch auch nicht verboten. Auf älteren Lkw, etwa Möbelwagen und Baufahrzeugen waren Anhängerdreiecke noch bis 1970 häufiger zu sehen, umgeklappt oder hochgestellt, eher unabhängig vom Vorhandensein eines Anhängers, doch kaum jemals noch beleuchtet.