Nella mattinata dell'8 novembre 1941 l’"Oriani" (ancora al comando del capitano di fregata Vittorio Chinigò) partì da Napoli per aggregarsi alla scorta del convoglio «Duisburg»: tale convoglio, composto dai mercantili "Duisburg", "San Marco", "Sagitta", "Maria", "Rina Corrado", "Conte di Misurata" e "Minatitlan" (con un carico 34.473 t di rifornimenti, 389 automezzi, 243 uomini) era diretto a Tripoli con la scorta, oltre che dell’"Oriani", dei cacciatorpediniere "Maestrale", "Grecale", "Fulmine" ed "Euro" (cui si aggiungevano, come scorta indiretta, anche gli incrociatori pesanti "Trento" e "Trieste" e 4 cacciatorpediniere). Nella notte successiva il convoglio fu attaccato e distrutto dalla "Forza K" britannica (incrociatori leggeri "Aurora" e "Penelope" e cacciatorpediniere "Lance" e "Lively"): vennero affondati tutti i mercantili e il "Fulmine", mentre il "Grecale" riportò gravi danni. Nel combattimento – all'inizio del quale l’"Maestrale" procedeva sul lato sinistro del convoglio – il cacciatorpediniere cercò di coprire i mercantili con cortine fumogene e sparò alcuni colpi, inutilmente. Tra le unità della scorta indiretta, l’"Oriani" fu l'unico ad uscire del tutto indenne dallo scontro. Terminato il combattimento, l’"Oriani" prese a rimorchio il "Grecale", rimasto immobilizzato in seguito ai danni riportati, e lo trainò a Trapani.