После подписания Хасавюртовских соглашений 1996 года, положивших конец Первой чеченской войне, ставшая де-факто независимым государством Чеченская Республика Ичкерия возобновила строительство этой дороги, приобретшей для неё, в условиях фактической полублокады со стороны России, стратегическое значение. Строительство участка до грузинской границы должно было предотвратить экономическую блокаду республики и на её строительство правительство ЧРИ не жалело средств. Дорога был проложена вдоль реки Аргун, во многих местах — путём направленных взрывов.