Nach dem Großen Brand 1842 wurde das Fleet teilweise, 1886 schließlich ganz zugeschüttet. An seiner Stelle verläuft seit 1912 der Hochbahn-Viadukt mit der Station Rödingsmarkt. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Rödingsmarkt teilweise zerstört. Mitte des 20. Jahrhunderts wurde eine neue Hauptverkehrsstraße (Ost-West-Straße) gebaut, die den Rödingsmarkt seitdem in zwei Teile teilt. Insbesondere im nördlichen Teil des Platzes sind noch einige ältere Bauten aus dem 19. Jahrhundert (Rödingsmarkt 27 (ehem. 24) gebaut von Arthur Viol) und vom Anfang des 20. Jahrhunderts erhalten geblieben.