En 2018, l'écurie IDEC Sport Racing se développa et inscrit deux voitures aux European Le Mans Series, la Ligier JS P217 engagée depuis la saison précédente et une Oreca 07 née d'un partenariat avec le Rebellion Racing. Paul Lafargue se retrouva alors aux mains de l'Oreca 07, plus compétitive que la Ligier JS P217 de l'année précédente, et avec Paul-Loup Chatin et Memo Rojas comme co-pilotes. Cela lui permis de progresser et d'obtenir de meilleures résultats en championnat et de monter ainsi en deux occasions sur la troisième marche du podium aux 4 Heures de Monza et aux 4 Heures de Silverstone. Après avoir sereinement préparé sa deuxième participation aux 24 Heures du Mans, l'équipage de Paul Lafargue réalise l'exploit d'obtenir la pole position pour l'épreuve. Des problèmes de boîte de vitesses pousseront malheureusement l'équipage à l'abandon à la heures. Il ne pourra pas participer aux dernières manches de l'European Le Mans Series pour cause de blessure avant la manche des 4 Heures de Spa