L'offre de rachat la plus sérieuse, émise par Tavo Hellmund, est refusée à deux reprises par Stephen Fitzpatrick. La première, déposée à la fin de la saison 2015 par Hellmund associé à cinq investisseurs américains, canadiens et mexicains et Anthony Hamilton (le père de Lewis Hamilton), proposait d'investir d'euros par an ; le propriétaire de Manor l'avait décliné pour faire monter les enchères, estimant que la dixième place au championnat du monde des constructeurs valait d'euros. Pour sa deuxième offre, Hellmund prévoyait de s'associer avec Honda ou Mercedes-Benz pour faire de Manor leur équipe satellite ; l'objectif était ainsi d'obtenir une fourniture en moteurs à prix réduits et un pilote en prêt. L'homme d'affaires américain tablait sur un budget annuel de d'euros dont provenant de partenariats commerciaux, issus d'un pilote-payant et d'euros venus des revenus versés par la . Hellmund avoue que la perte de la dixième place du championnat lors du Grand Prix du Brésil a entravé les négociations, d'autant plus qu'il s'agissait pour lui d'une date butoir pour le développement de la future MRT07.