V říjnu 2015 oznámila německá ekologická organizace Deutsche Umwelthilfe (DUH), že některé vozy Opel Zafira při testování ve Švýcarsku vykázaly v běžném provozu až pětinásobné množství emisí oxidu dusíku ve srovnání s laboratorními testy. Organizace DUH proto požádala německé úřady, aby prověřily, zda se automobilka Opel nedopustila manipulace s emisními testy podobně jako automobilový koncern Volkswagen. Podle švýcarských expertů ale může být vysvětlením nepříznivého výsledku vypnutí systému AdBlue, který do zplodin vstřikuje močovinu, aby snížil koncentraci oxidů dusíku.