Viikkoa ennen Britannian GP:tä loput kahdeksan FOTA:n jäsentä kirjoittivat FIA:lle vaatien kiireellistä kompromissia tilanteeseen ja pyytäen pidennettyä määräaikaa, jotta uudesta Concorde-sopimukseksesta voitaisiin neuvotella. Kirje teki selväksi sen, että FOTA:n jäsenet olivat valmiita sitoutumaan vuoteen 2012 sekä tarjoamaan tukea uusille talleille. FIA vastasi kahden tunnin sisällä, että se oli valmis neuvottelemaan FOTA:n kanssa, mutta totesi 19. kesäkuun määräajan pysyvän. Syyksi FIA ilmoitti velvoitteet mahdollisten uusien tallien kohdalla ja kykenemättömyyden sopia uudesta Concorde-sopimuksen lyhyellä varoitusajalla. Mosleyn ehdotukset sisälsivät talouskaton, moottoria ja vaihteistoa koskevat säännöt sekä renkaanlämmittimien sallimisen, joiden oli aiemmin tarkoitus olla kiellettyjä kaudella 2010. Lisäksi, Mosley totesi olevansa valmis arvioimaan uudelleen FIA:n International Court of Appealin toimintaa ja luopumaan kiistanalaisesta lisäyksestä kauden 2010 sääntöihin, joka olisi antanut FIA:lle ehdottoman vallan sääntöjen laatimiseen.