In navolging van de zakenwijk EUR, die Rome vanaf het einde van de Tweede Wereldoorlog had ontwikkeld, kwam ook Milaan in 1953 met een bestemmingsplan met een zogeheten Centro Direzionale (CD) ten zuidwesten van het centraal station. Hiertoe werd het kopstation van de spoorlijn uit het westen, Porta Nuova, teruggelegd naar Porta Garibaldi zodat het emplacement beschikbaar zou komen voor de beoogde hoofdkantoren. Het metroplan uit 1952 voorzag al in de groene lijn die de verschillende spoorwegstations zou verbinden en onder andere de stations CD1, CD2 en CD3 kende. CD1 is gebouwd als Garibaldi FS en CD3 als Gioia, middenin de zakenwijk, aan lijn 2. Deze werden op 21 juli 1971 geopend terwijl CD2 pas veel later is gebouwd als Isola aan lijn 5. De geplande snelwegen naar de zakenwijk zijn nimmer gebouwd.