Il pilota dell'Audi Sport Team Joest, Benoît Tréluyer, ottiene per l'Audi la prima pole position dopo cinque anni, mentre la vettura gemella completa la prima fila. Due incidenti molto violenti causati da incomprensioni durante i doppiaggi eliminano due delle tre Audi (la #3 di McNish-Capello-Kristensen dopo nemmeno un'ora di corsa, e la #1 di Rockenfeller-Bernhard-Dumas nella notte), ma l'Audi R18 TDI #2 sola rimasta di Tréluyer-Fässler-Lotterer riesce a tenere a bada il trio delle Peugeot 908, andando a cogliere la vittoria per soli 13.8 secondi, terzo distacco minimo di sempre nella storia di Le Mans, dopo quello del 1966 tra le due Ford GT40 di Amon-McLaren e Miles-Hulme arrivate per ordine di scuderia in parata e quello molto più combattuto del 1969 tra la Ford GT40 di Ickx-Oliver e la Porsche 908 di Herrmann-Larrousse.