Em 2003, foi trabalhar para Williams no carro de Juan Pablo Montoya. em 2004, foi promovido a engenheiro de corrida, onde trabalhou com diversos pilotos da Williams até 2009. em 2010, Pujolar foi engenheiro sênior da Hispania, onde trabalhou como engenheiro de corrida de Bruno Senna, mas saiu logo no ano seguinte, voltando à Williams para ser o engenheiro de corridas de Pastor Maldonado, uma parceria que continuou em 2012, onde Maldonado conquistou a vitória no Grande Prêmio da Espanha. Pujolar foi nomeado engenheiro chefe de corrida em 2013. Em 2013, ele foi para a Toro Rosso, mantendo o papel de engenheiro de corrida sênior, e trabalhou com Jean-Eric Vergne e depois com Max Verstappen.