Pour 1986, Arrows est contraint de poursuivre son partenariat technique avec BMW alors même que le moteur à quatre cylindres en ligne turbocompressé se révèle peu performant. De plus, l'A8 doit démarrer la saison car la nouvelle A9 n'est pas encore finalisée. Boutsen, désormais épaulé par Christian Danner en provenance d’Osella, inscrit le seul point d'une saison catastrophique en Autriche, au volant de l'ancienne A8.