L'anno seguente passò la maggior parte dell'anno a fare dei test con la Mercedes ed ottenne un secondo posto all'AVUS. Fu, però, vittima di un incidente che compromise la sua carriera sportiva. Decise quindi di dedicarsi all'attività di ingegnere, mettendo a disposizione la sua vettura. Questa risultò a breve obsoleta viste le nuove regole per il campionato di Formula 1 e venne utilizzata dal solo Theo Helfrich al Gran Premio di Germania. Klenk risultò così l'unico ad aver compiuto un'apparizione come pilota ed una come costruttore in due differenti gare mondiali.