Un ulteriore sviluppo portò alla realizzazione della Landing Ship, Tank, realizzata per supportare le operazioni anfibie trasportando un significativo numero di veicoli, materiali e soldati su spiagge non preparate. L'Operazione Dynamo britannica del 1940 dimostrò all'Ammiragliato che gli Alleati necessitavano di navi relativamente grandi, con capacità oceaniche, capaci di sbarcare sulle spiagge del continente europeo carri armati e veicoli. La prima LST costruita per questo compito fu la HMS "Boxer"ː poteva trasportare 13 carri per la fanteria Mk IV Churchill o 27 veicoli oppure 200 uomini (oltre all'equipaggio) ad una velocità di 18 nodi. Una tale capacità di carico aumentò il pescaggio di queste navi, cosicché le tre navi della classe ("Boxer", "Bruiser" e "Thruster"), ordinate nel marzo 1941, erano dotate di una rampa molto lunga, ripiegata dietro i portelli di prua.