La estación fue diseñada en la década de 1930 como un terminal de carga del ferrocarril urbano para la Exposición Universal de 1942. Sin esta celebrarse, debido a la Segunda Guerra Mundial, se decidió abandonar el proyecto y modificarlo, debido sobre todo al aumento de tráfico de Via Laurentina y la importancia que comenzó a cobrar el barrio de EUR en materia financiera y laboral.