No período entre a queda da França em junho de 1940 e a invasão alemã da URSS em junho de 1941, o Canadá forneceu à Grã-Bretanha alimentos, armas e outros materiais de guerra através de comboios navais e transporte aéreo, bem como pilotos da RCAF e aviões. Durante a Batalha da Grã-Bretanha, estima-se que entre 88 e 112 pilotos canadenses serviram na RAF, sendo que muitos vieram para a Grã-Bretanha por iniciativa própria. Por necessidade política, um esquadrão "canadense" foi formado sob o Plano Britânico de Treinamento Aéreo da Commonwealth no início da guerra e o esquadrão serviu na Batalha da França. Mais tarde, o esquadrão se juntou ao esquadrão nº 1 da RCAF, em junho de 1940, durante a Batalha pela Grã-Bretanha. No final da batalha, em outubro de 1940, 23 pilotos canadenses haviam sido mortos. Esquadrões da RCAF e pilotos canadenses individuais que voavam com a RAF britânica lutaram com distinção nos caças Spitfire e Hurricane durante a Batalha da Grã-Bretanha. Em 1 de janeiro de 1943, haviam bombardeiros e equipes da RCAF suficientes na Grã-Bretanha para formar grupo de bombardeio aéreo motor. Assim foi criado o 6° Group, um dos oito grupos de bombardeiros do Comando de Bombardeiros da RAF. Caso a invasão alemã às Ilhas Britânicas tivesse de fato ocorrido, as unidades aéreas canadenses já estariam implantadas entre os Canal da Mancha e Londres para combater a ofensiva alemã.