Moriceau commence son apprentissage de mécanique chez Mors, avant d'entrer chez Darracq et de découvrir le monde des courses comme mécanicien d'Albert Guyot (quatrième des 500 miles d'Indianapolis 1919 sur Ballot ) et de Louis Wagner (aussi sur Ballot à l'Indy 500 de 1919), puis d'Henry Segrave durant trois ans ainsi que d'Albert Divo désormais avec Talbot (étant à leurs côtés notamment à Brooklands, à Penya-Rhin et à la Targa Florio).