À une époque où les hommes dominent les cockpits des avions militaires, Mary Feik est finalement autorisée à piloter des avions. Après de nombreux entraînement secrets dans la nuit et au petit matin, elle réalise plus de 5000 heures de vol durant la Seconde guerre mondiale. Durant la guerre de Corée, elle est ingénieur de vol des B-29, observatrice technique et pilote des avions P-51, P-47 et P-63. Lorsque le Lockheed P-80 entre en service, elle reçoit un tout nouveau modèle surnommé «Mary's Little Lamb» en son honneur.