Le , alors qu'il escortait le convoi "AN.2" entre l'Égypte et un port grec en mer Egée, le croiseur est touché par une bombe larguée depuis un bombardier-torpilleur italien, qui pénètre deux ponts et explose, tuant le matelot Patrick Leslie Harney, âgé de 32 ans. Les réparations temporaires effectuées à Alexandrie durent jusqu'en , date à laquelle le navire rejoint Sea Island, en Californie, pour des réparations complètes. Neuf canons Oerlikon de 20 mm furent notamment ajoutés. En , il part pour la Grande-Bretagne, principalement pour faire installer des systèmes radar améliorés. Le croiseur est de nouveau opérationnel en , rejoignant en mars le escadron de croiseurs à Scapa Flow pour prendre part aux missions de convoyages dans l'Arctique.