W kwietniu 1945 ruch na linii wstrzymano z uwagi na działania wojenne, by wznowić go w 1946 na skróconym odcinku, do sądu rejonowego znajdującym się przy torowiskach (21 kwietnia 1945 cały tabor kolei opuścił Altlandsberg jako pociąg szpitalny i trafił do Szlezwiku-Holsztyna). Całość linii przywrócono do ruchu 5 kwietnia 1947. 29 maja 1965 wstrzymano ruch pasażerski pomiędzy Hoppegarten i Altlandsberg (na całej trasie). Zamknięto też odcinek od kilometra 3,4 do Altlandsberg dla ruchu towarowego. Z Hoppegarten do kilometra 3,4 nadal istniało połączenie towarowe (stacja transformatorowa). 31 marca 1966 zlikwidowano ostatecznie także ruch towarowy. Torowiska zostały wówczas częściowo zdemontowane - pozostała bocznica towarowa do stacji transformatorowej. W 2003 zaprzestano ruchu na tej trasie, a całkowity demontaż torowisk nastąpił w czerwcu 2007. Na części starotorza powstała ścieżka rowerowa.