Sin embargo, a pesar de parecer impresionante sobre el papel, los japoneses se vieron obligados a reconocer varias dificultades que bloqueaban la implementación del "Hachi-Go" en un futuro cercano. Específicamente con respecto al "Concepto B", la red ferroviaria en Manchuria no se había expandido lo suficiente para facilitar una ofensiva tan amplia y las existencias disponibles en el país estaban muy por debajo de los niveles requeridos. Además, la guerra en curso contra China impidió la concentración de las 50 divisiones planeadas sin debilitar fatalmente el esfuerzo japonés allí. Además, el Cuartel General Imperial concluyó que para mantener una salida al lago Baikal, se necesitaría una flota de unos 200.000 camiones, un número más del doble que el ejército japonés poseía en ese momento. El apoyo popular para el "Concepto B" en los círculos del Ejército Imperial Japonés se disipó en 1939 después de que la Batalla de Khalkhin Gol demostró los amplios desafíos de proporcionar un compromiso militar sostenido incluso en una escala relativamente limitada, tan lejos de las vías ferroviarias más cercanas. Desde ese momento en adelante, la planificación ofensiva japonesa en relación con la URSS se centró principalmente en los frentes del norte y del este, y los avances en el oeste se limitaron a ganancias relativamente modestas en el extremo de la cordillera del Gran Khingan.