一方、2014年のFIA 世界耐久選手権のエントリーリストに記載されたエントリー名を「G-ドライブ・レーシング」に変更した。オーク・レーシングはマニュファクチャラー部門であるオンローク・オートモーティブの販売しているモーガン・LMP2のオペレーションに縮小し、その他の運営についてはロシアのG-ドライブ（「G-ドライブ」とはロシアの石油企業のガスプロムのブランド）の関係者が引き継いで、ロシア人ドライバーのロマン・ルシノフにタイトル奪取を全面サポートすることになった。シーズン中盤にはオンローク・オートモーティブが開発したリジェ・JS・P2がモーガン・LMP2に替わって使用された。開幕2戦のシルバーストン6時間レースとスパ・フランコルシャン6時間レースではLMP2のクラス優勝を挙げている。ル・マン24時間レースの予選では総合13位、クラス3位の順位につけたが、決勝ではリタイアを喫して完走は成らなかった。