Nel frattempo, l'apertura del nuovo tracciato di Spa-Francorchamps avvenuta nel 1979 con una gara del Motomondiale e il ritorno della Formula 1 su quel circuito nel 1983, fece sì che, a parte un'ultima gara nel 1984, il gran premio si trasferisse definitivamente nella sua sede originale. Nel 2001 l'ultima modifica di un certo rilievo, con la prima curva (la "Eerste Linkse") che venne ridisegnata e anticipata, trasformandosi in una secca curva a 90° e guadagnando un'ampia via di fuga, con relativo diverso raccordo con la successiva "Sterrewachtbocht" e conseguente accorciamento del tracciato da 4.184 metri fino a 3.977 metri.