Im Winter 1987/88 verzögerte sich die Fertigstellung des projektierten Formel-1-Autos. Im März 1988 zeichnete sich ab, dass der Wagen zum ersten Saisonrennen in Brasilien nicht einsatzbereit sein würde. Für das Team bestand allerdings die Verpflichtung, zu jedem der 16 Saisonrennen anzutreten; das Auslassen eines Rennens hätte den Ausschluss des Rennstalls von der gesamten Saison zur Folge gehabt. Um der Teilnahmeverpflichtung gerecht zu werden, meldete die Scuderia Italia zum ersten Rennen des Jahres den Dallara 3087. Ähnlich war ein Jahr zuvor bereits das britische Team March verfahren, das sein erstes Rennen mit dem Formel-3000-Auto March 87P bestritten hatte.