Po rewolucji w Rumuńskiej z 1989 r. ówczesne przedsiębiorstwo komunikacyjne "Regia Autonomă de Transport Timișoara" (od 2017 r. pod nazwą Societatea de Transport Public Timișoara) zaczęło po roku 1995 r. zastępować tramwaje rodzimej produkcji Timiș 2 używanymi wagonami tramwajowymi sprowadzanymi z Niemiec. Skutkiem był jednak nieujednolicony i przestarzały tabor tramwajowy, który wymagał sporych nakładów na remonty głównie z powodu braku części zamiennych i częstych awarii.