La course revient à Reims en 1956, à Rouen-Les-Essarts rallongé en 1957 et de nouveau à Reims de 1958-1961 à 1963 et un dernier en 1966. La course de 1958 est marquée par l'accident mortel. de l'Italien Luigi Musso, au volant d'une Ferrari. C'est aussi la dernière course de F1 de Fangio. Hawthorn, qui comme beaucoup d'autres pilotes de F1 à l'époque, tenait Fangio en très haute estime et était sur le point de faire un tour à Fangio (au volant d'une Maserati désuète) dans le dernier tour sur la ligne des stands quand il ralentit et laisse Fangio franchir la ligne devant lui pour que le respecté pilote argentin complète la course. Hawthorn a gagné et Fangio a terminé .