1980年代末，西班牙政府構思新建一條鐵路線，將西班牙中部（卡斯蒂亞）與南部（安達魯西亞）連接，同時繞過Despeñaperros國家公園。考慮多個方案後，西班牙政府認為應建造一條標準軌鐵路，成為首條高速鐵路。新計劃名為 N.A.F.A. （連接安達魯西亞之新鐵路），以幫助南部停滯不前的經濟。新線於1992年4月16日啟用，同日正值為塞維亞世界博覽會開幕。7日後新線正式投入服務，每日有6班班次來往馬德里、雷阿爾城（Ciudad Real）、普埃尔托利亚诺、科爾多瓦及塞維亞。1992年10月開始，來往馬德里、雷阿尔城、普埃尔托利亚诺的短程班次（稱為 AVE Lanzadera，後來改稱Avant）投入服務。