С идването на Харви Потселтуейд в отбора и пълната промяна на болида, нещата бяха по-добри за сезон 1982. С подобрена аеродинамика, Вилньов и съотборника му Дидие Пирони поставиха рекордни време по време на тестовете. След това дойде и скандалната ГП на Сан Марино, в което Вилньов обвини Пирони в несъгласие на отборните заповеди към отбора. Това нанесе още по-тежък удар, след кончината на Вилньов по време на квалификациите в Белгия, което остави Пирони да бъде лидер на отбора. Самият Пирони имаше тежък инцидент досъщ като на Вилньов в Хокенхаймринг, което прекрати състезателната кариера на французина. Това обаче не спря Ферари да бъде шампион при конструкторите, благодарение благодарение на двете победи на Пирони в Имола и Зандворт, както и победата на Патрик Тамбей в Германия и седем подиума.