Em , a Footwork recontratou Derek Warwick, então com 38 anos e que não guiava um carro da F-1 desde 1990, e renovou o contrato de Suzuki. Na Alemanha, o inglês sofreu um grave acidente no qual seu carro, já destruído, atravessa a pista, dá cinco saltos e decola em seguida. O inglês chegou a ser levado ao centro médico com parte da brita dentro de seu ouvido, mas não sofreu nenhuma lesão grave. Outro acidente marcante envolveu Suzuki, no Brasil: o japonês, vítima de aquaplanagem, bateu seu carro na reta dos boxes. No final, a Footwork marcaria quatro pontos (todos com Warwick), terminando o campeonato em 9º lugar.