L'anno successivo Williams decise di utilizzare la vettura De Tomaso, progettata da Dallara ed equipaggiata con un motore Cosworth. Nello stesso periodo Courage . La De Tomaso 505 che prese parte al Mondiale di F1 1970, era costruita in un solo esemplare. All'inizio molto pesante, venne alleggerita fra il GP di Spagna e di Monaco di una quarantina di chili divenendo più competitiva, tanto da conquistare con Courage un brillante terzo posto al Daily Express Trophy gara non valida per il mondiale. Purtroppo nel Campionato Mondiale, Courage ottenne solo risultati negativi (in Sud Africa si ritirò, in Spagna non prese il via, a Montecarlo non si classificò e in Belgio si ritirò).