Пьер Александр Даррак родился в Бордо во Франции в семье басков. Вначале он обучился и работал на писца-документика на складе в Тарбе в одном из районов Верхних Пиреней. Позже Даррак трудился на заводе Hurtu(') по производству швейных машин. Стоит отметить, что в 1889 году на Всемирной Парижской выставке швейная машинка, разработанная Дарраком получила золотую медаль. В 1891 году он основал компанию по производству велосипедов Gladiator Cycle('). В 1896 году Даррак продаёт данную успешную компанию за очень приличную сумму, и за короткое время опять возвращается в бизнес по производству электромобилей, а также приобретает интерес к производству мотоциклов Millet("") с ротативными двигателями. Одним из его успешных творений стало основание компании Automobiles Darracq S.A. в Сюрене, недалеко от Парижа. Данная компания стала пионером автомобилестроения по созданию шасси из прессованной стали и использованию машинного труда вместо ручной работы. Несмотря на его созданный автомобильный бизнес и получению навыков вождения в июле 1896 года, Александр Даррак не очень любил водить автомобиль, а предпочитал чтобы его возили. Главная его цель — это не управлять автомобилем, а делать деньги и производить их.