En 2012, Timo Glock poursuit chez Virgin, rebaptisée Marussia F1 Team, au côté du jeune espoir français Charles Pic. La Marussia MR01 n'est pas plus performante que la Virgin MVR-02 et est menacée par la modeste équipe HRT. Glock se traîne en fond de grille et ne fait pas mieux que douzième à Singapour en course et dix-neuvième aux États-Unis en qualifications, tout en ne parvenant pas à faire mieux que jeu égal avec son coéquipier. Il termine vingtième du championnat avec, pour la troisième saison consécutive, un score vierge.