В Норвегию было поставлено 4 самолёта Ca.310 с возможностью дополнительной поставки ещё 24 самолётов. Но поскольку самолёт оказался не так хорош, норвежские власти отказались принимать какие-либо модификации самолёта Ca.310. Вместо этого договорились о сокращённой поставке 12 Caproni Ca.312 с улучшенными двигателями и улучшенными характеристиками. Поставка этих самолётов не осуществилась, поскольку самолёты не успели прибыть до немецкого вторжения в Норвегию 9 апреля 1940 года, и, пробыв на складе в Италии до июня-июля 1942 года, были реквизированы итальянскими ВВС и использовались в качестве транспортных самолетов. Один самолёт получил гражданские номера LN-DAK, и название "Brevduen". Этот самолёт, окрашенный белой краской, перед войной служил как почтовый, выполняя рейсы в Гётеборг и Копенгаген.