Belakangan pada tahun itu, Tom Walkinshaw Racing (TWR) membeli Brian Hart Ltd., dan menggabungkannya ke dalam tim Arrows. Mesin V10 1030 dibangun ulang dan dilombakan pada tahun 1998-1999 sebagai Arrows T2-F1 V10, dengan Mika Salo yang berhasil menempati posisi keempat di Grand Prix Monako 1998. Frustrasi dengan minimnya perkembangan, maka Brian Hart pun meninggalkan tim Arrows di akhir musim.