Rover-BRM:s sportvagn baserades på chassit från den bil som Richie Ginther kraschat i Monacos Grand Prix 1962. Chassit breddades för att rymma två sittplatser. Motorn var en vidareutveckling av Rovers tidigare konstruktioner och hade två turbiner: en som drev kompressorn och en som drev motorns utgående axel. Motorns kraftutveckling möjliggjorde användningen av en mycket enkel växellåda med endast två växlar: en framåt och en backväxel. På grund av gasturbinens obetydliga motorbroms fick bilen mycket kraftiga skivbromsar. Bilen hade en enkel öppen kaross.