De eerste plannen voor een metrostation onder de Piazza Re di Roma dateren uit 1941 toen twee lijnen er een halte zouden krijgen. Metro lijn A zou ten zuiden van Re di Roma ten oosten van de Città dell esposizione naar Lido d'Ostia lopen, de andere lijn was bedoeld voor de verbinding tussen San Giovanni en het vliegveld, destijds Ciampino, met een aftakking naar Cinecittà. Na de Tweede Wereldoorlog werd de bouw van de metro hervat met de afbouw van lijn B tussen Termini en de Città dell esposizione. Na de opening hiervan in 1955 volgde de uitwerking van lijn A. Het vliegveld bij Ciampino zou eind jaren 50 verplaatst worden naar Fiumicino en de toenemende verkeersopstoppingen leidde tot de wens om de tram naar Cinecittà van straat te halen om het wegverkeer meer ruimte te geven. Het tracébesluit van 1959 kende dan ook nog maar een lijn bij Re di Roma die het deel van lijn A onder de binnenstad koppelde aan de lijn met de aftakking naar Cinecitta, terwijl het traject naar Ostia werd geschrapt. De bouw begon in 1963 maar de oplevering vond pas plaats in 1979, ruim 12 jaar na de geplande datum.