Durant el Gran Premi de França, els BMW, van sofrir problemes amb l'adherència dels neumàtics durant tot el cap de setmana, fet que va produir que Robert Kubica finalitzés la cursa en 5a posició, i que el seu company Nick Heidfeld, protagonitzés una de les actuacions més nefastes de BMW, acabant la cursa 13è. Després de França, tant Ferrari com BMW semblen haver perdut una mica el ritme (encara que Nick Hedfield acabés segon a Anglaterra) cosa que Mclaren aprofita al màxim amb dues victòries consecutives del subcampió del món, Lewis Hamilton. No seria fins al Gran Premi d'Europa a València on els BMW tornarien a agafar la forma amb un Robert Kubica 3r i un Nick Hedfield que per culpa d'una mala estrategia va acabar 9è. En el Gran premi de Bèlgica els BMW es van consolidar com la tercera escuderia per darrere de Ferrari i Mclaren Mercedes, amb un Nick Hedfield que va acabar 3r i un Robert Kubica que, per culpa d'uns problemes amb la mànega de la benzina durant la segona aturada a boxes, que li van fer perdre uns valuosos 7 segons, va acabar 6è. Al Gran Premi d'Itàlia Robert Kubica, amb una magnífica actuació, acaba 3r i Nick Heidfeld, també protagonitzant una excel·lent remuntada acaba 5è. La forta pluja caiguda durant el cap de setmana va portar seriosos problemes als tres equips capdavanters (Ferrari, McLaren i BMW Sauber); Felipe Massa va acabar la carrera 6è i Kimi Räikkönen 9è, i, els McLaren van quedar 2n Heikki Kovalainen i 7è Lewis Hamilton. La carrera la guanyaria Sebastian Vettel de Toro Rosso.