1951 fuhr er mit einem Maserati 4CLT den Großen Preis von Großbritannien und musste das Rennen nach einem Defekt an der Ölpumpe vorzeitig aufgeben. Eine Woche später gewann er mit dem gleichen Auto den Scottish Grand Prix, ein schwach besetztes Nebenrennen, das nicht zur Automobil-Weltmeisterschaft zählte. Neben der Rallye Monte Carlo, die er 1954 auf einem Ford Zephyr bestritt, war er 1953 bei den 24 Stunden von Le Mans am Start. Mit Sydney Allard fuhr er dessen Allard J2X. Das Duo lag kurzzeitig in Führung, ehe ein Bremsdefekt die beiden zur Aufgabe zwang.