1962 meldete sich die Scuderia Settecolli mit unverändertem Auto und Roberto Lippi als Fahrer zu drei Rennen. Den Anfang machte der weltmeisterschaftsfreie Gran Premio di Napoli 1962, bei dem Lippi die Qualifikation verpasste. Drei Monate später meldete sich Settecolli für die erste Auflage des Gran Premio del Mediterraneo 1962 auf dem sizilianischen Autodromo di Pergusa, zu dem 13 Fahrer antraten. Lippis beste Trainingszeit lag mehr als 11 Sekunden über der von Lorenzo Bandini, der im Werks-Ferrari auf die Poleposition fuhr. Mit ihr qualifizierte sich Lippi für Startplatz 11. Das Rennen beendete er als Sechster, hatte aber sechs Runden Rückstand auf den Sieger Bandini. Danach kam mit dem Großen Preis von Italien in Monza der einzige Weltmeisterschaftslauf, zu dem sich das Team in diesem Jahr meldete. Hier verpasste Lippi die Qualifikation. Im Training war er über 18 Sekunden langsamer gewesen als Polesitter Jim Clark. Das reichte für den 28. Startplatz. Allerdings ließen die Veranstalter nur die schnellsten 21 Fahrzeuge zu.