Zwischen 1919 und 1921 wurde als einer der ersten „Großbauten des Kommunismus“ Sowjetrusslands die Weiterführung der Eisenbahnstrecke nach Alexandrow Gai in Richtung der Erdöllagerstätten im Gebiet der Mündung der Emba in das Kaspische Meer in Angriff genommen. Die "Algemba" (Alexandrow Gai – Emba) genannte Bahnstrecke mit paralleler Pipeline sollte auf ihrem westlichen Abschnitt dem Großen Usen auf weiteren gut 150 Kilometern folgen. Nach Aufgabe des Projekts, bei dem insbesondere durch Krankheiten bis zu 35.000 der eingesetzten Zwangsarbeiter ums Leben kamen, wurde es noch mehrfach wieder aufgegriffen, so Ende der 1920er-Jahre, im Zweiten Weltkrieg und zuletzt ab den 1970er-Jahren. Fertiggestellt wurde letztendlich nur eine Bahnstrecke in der entgegengesetzten Richtung von Maqat (nordöstlich von Atyrau) nach Inderbor (Inderborski) am Fluss Ural, der dort überquert werden sollte. Seit dem Zerfall der Sowjetunion steht der Bau der Strecke, die die Entfernung von Zentralrussland in die zentralasiatischen Republiken erheblich verkürzen würde, nicht mehr auf der Tagesordnung. Der bereits aufgeschüttete Bahndamm an der Stelle der geplanten Querung des Großen Usen ist gut erkennbar ().