Перед сезоном 2017 года были внесены существенные изменения в технический регламент, направленные на улучшение характеристик автомобилей и предоставление командам большей технической и дизайнерской свободы. Volkswagen покинул чемпионат после четырехлетнего доминирования (во многом этому поспособствовал так называемый «дизельгейт»). Но зато в мировое первенство вернулась Toyota  как полноценная заводская  команда, а Citroën после частичного участия в прошлом сезоне вновь выступил на полном расписании.