Пиком карьеры Курта стал 1953 год, когда он был приглашён в команду Руди Фишера «Ecurie Espadon». За эту команду за рулём Ferrari 500 он принял участие в Эйфельских гонках, финишировав четвёртым с отставанием почти в минуту, затем в июле на том же автомобиле не смог добраться до финиша Афусских гонок. В августе принял участие в единственном для себя Гран-при Формулы-1. На этот раз в его распоряжении была устаревшая модель Ferrari 166C, так что результаты оказались соответствующими — в квалификации он был 27-м из 34 участников, в гонке сошёл уже на 4-м круге. Впоследствии непродолжительное время выступал в горных гонках, после чего закончил гоночную карьеру и занялся семейным бизнесом.