Farmans dyra lyxbilar hade aldrig sålts i några större volymer och efter Wall Street-kraschen och den efterföljande ekonomiska depressionen sjönk efterfrågan ytterligare. 1931 upphörde Farman med sin biltillverkning. Flygplanstillverkningen i Avions Farman fortsatte fram till 1937 då företaget, tillsammans med den övriga franska flygindustrin förstatligades som ett svar på den tyska upprustningen.