L'anno seguente decise quindi di munirsi di una Mercedes SL300 e di dedicarsi al rally. Vinse anche una gara di contorno del Gran Premio di Germania di Formula 1 e l'edizione della Liegi-Roma-Liegi. I buoni risultati gli valsero l'attenzione dell'Ecurie Nationale Belge, squadra gestita da Jacques Swaters, importatore della Ferrari in Belgio. Corse per la scuderia belga le successive tre stagioni in gare con vetture sport, pur senza mai eccellere; il miglior risultato fu infatti un secondo posto ottenuto alla 12 Ore di Reims. Proprio nel 1959 fu, però, protagonista di una lunga battaglia con Olivier Gendebien per la vittoria del Tour de France automobile, ma, nonostante il mancato successo, venne notato da Enzo Ferrari che decise di offrirgli un contratto per correre con una delle sue vetture.