Later werden andere varianten gefabriceerd waaronder een artillerietrekker en een bergingsvoertuig. De artillerietrekker werd uitgerust met een lier met een capaciteit van 8 ton. De laadruimte was geschikt gemaakt voor de geschutsbemanning en munitie. Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog telde het Britse leger zo'n 500 artillerietrekkers. De meeste van deze voertuigen waren in 1939-1940 naar Frankrijk gestuurd met het British Expeditionary Force (BEF). Bij de evacuatie van het BEF in mei 1940 zijn veel exemplaren achtergebleven.