Године 1930, те карактерише набавка значајног броја савремених ловачких авиона, Авиа БХ-33, Хокер фјури Mk II, Икарус ИК-2, Хокер Харикен Mk I и Месершмит Ме 109Е-3 (Макета Ме 109Е-3 ВВКЈ), као и савремених бомбардера Бристол Бленхајм (Видео Бристол Бленхајм у лету и Макета Икарус Бристол Бленхајм Mk I бр. 3516 ВВКЈ), Дорниер До-17К и Савоја-Маркети SM.79. Са развојем бомбардерске авијације развијају се и граде подземна склоништа како у свету тако и у Југосавији. У то доба гради се модеран подземни објекат у Малом Зворнику. Током овог периода није се производио домаћи ловачки авион који би чинио окосницу, у великим серијама, у војном ваздухопловству мада је било покушаја али доста касно са Рогожарски ИК-3 чију је масовну производњу прекинуо Немачки и италијански напад на Југославију априла 1941. године (&lt;a href="https%3A//web.archive.org/web/20150710111742/http%3A//z15.invisionfree.com/72nd_Aircraft/index.php%3Fshowtopic%3D4355"&gt;Макета Рогожарски ИК-3 No. 2168 1/72 пилота наредника Душана Вујичића&lt;/a&gt;). Једину масовну производњу и примену имали су домаћи школски авиони, двокрилни Физир ФН (200 апарата) за основну обуку (Макета Физир ФН ВВКЈ), двокрилни Физир ФП-2 (70 апарата) за прелазну обуку и висококрилни Рогожарски Р-100 (40 апарата) за акробатску обуку (Макета Рогожарски Р-100).