Koszt budowy Zołotej Niwy według szacunkowych danych wyniósł od 5 do 6 miliardów rubli. Stacja ozdobiona jest dwudziestoma sześcioma cylindrycznie ukształtowanymi kolumnami w barwach czerni i z odcieniami barwy żółtej. Głównym materiałem wykończeniowym użytym w procesie konstrukcji było aluminium. Podłogi i ściany wykonano z granitu, podobnie jak podstawy kolumn. Jest to pierwsza stacja w Nowosybirsku przystosowana do swobodnego użytkowania przez osoby niepełnosprawne. Do wykończenia pozostają niektóre wyjścia ze stacji. Ich dokończenie będzie kosztować 72 miliony rubli. Dziennie stacja jest wykorzystywana przez około 10 tysięcy pasażerów. Nazwa "Zołotaja Niwa" pochodzi od piekarni, która znajdowała się w tej okolicy w czasach sowieckich. Mimo rozpadu Związku Radzieckiego, gdy sklep ten przestał istnieć, nazwa przetrwała. Zastosowanie tej nazwy w przypadku stacji metra pojawiło się w projekcie w 2004 roku, jednak władze miasta zakładają, że w przyszłości może zostać ona zmieniona na taką, która lepiej będzie oddawać historię i tradycje Nowosybirska.