サンジャックまで到着できたタンカーも、最終的に日本への石油持ち帰りに成功した船は一部だけだった。大津山丸（三井船舶：6859総トン）はヒ86船団に加入して再び第101戦隊の護衛を受けて日本を目指したが、1月12日にアメリカ海軍が発動したグラティテュード作戦による第38任務部隊の空襲で撃沈された。グラティテュード作戦では神祇丸（岡田商船：6850総トン）もサシ40船団に加入してサンジャックから本来の目的地のシンガポールへ向かう途中で撃沈され、便乗していた南方軍関係者1165人中863人が戦死している。山澤丸（山下汽船：6889総トン）も1月21日に高雄で第38任務部隊による空襲を受けて大破擱座した。また、桜栄丸（日東汽船：2858総トン）も2月6日にシンガポール港内で機雷に接触し沈没した。1月下旬に日本海軍が石油緊急輸送のため発動した南号作戦ではヒ85船団で到着したタンカーが前半の主力となり、ヒ88Aからヒ88E船団までで6隻が参加したうち生還したのはせりあ丸（三菱汽船：10238総トン）など4隻だった。