Au , après deux projets de pont non retenus en 1816 et 1817, Marc Seguin évoque l'idée d'un pont suspendu en 1825. Jean-François Théophile Sauzet réalise un pont suspendu. Livré en 1831, il a une portée de de long pour de large. Les suspensions sont arrimées à deux immenses portiques néo-romans encore debout aujourd'hui et inscrits à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques par l'arrêté du .