Trois autres zeppelins sont détruits au moment des premières offensives (lors de la bataille des Frontières et de celle de Tannenberg), tous les trois volaient trop bas () et furent criblés par les tirs d'infanterie et d'artillerie (l'affût de campagne du canon de français permet un pointage jusqu'à 18°). À l'est, le "Z-IV" ("LZ-16") bombarda Mlawa le et le "Z-V" ("LZ-20") frappa Łódź le ; le , c'est au tour des bivouacs russes respectivement près de Cumbinnen et de Novo-Georgievsk ; mais le le "Z-V" se fait tirer dessus lors de sa mission sur Mlawa et Illowo et fut contraint par ses fuites de gaz à un atterrissage d'urgence ; il fut incendié par son équipage. À l'ouest, les "Z-VII" ("LZ-22") et "Z-VIII" ("LZ-23") sont envoyés sur les arrières françaises dans le massif des Vosges : le premier, envoyé sur le fort de Manonviller, fut touché de multiples fois et s'écrasa dans les bois à Saint-Quirin (côté allemand) le , le second passa le trop près du parc d'artillerie du  à Badonviller près du col de la Chapelotte, se fit canonner et s'effondra en forêt de Celles au lieu-dit les Collins ; l'équipage arriva à s'enfuir. Enfin, le "Z-IX" ("LZ-25") réussit deux raids nocturnes, les 24-25 août sur Anvers et les 25-26 septembre sur Boulogne-sur-Mer. Ces actions entraînèrent des réactions britanniques : le 8 octobre, deux avions Sopwith Tabloid (décollant de Wilrijk près d'Anvers, deux jours avant la capitulation de la ville) bombardèrent le hangar de Golzheim près de Düsseldorf (avec seulement deux petites bombes de ), faisant exploser le "Z-IX" ; le , des Avro 504 partis de Belfort attaquèrent Friedrichshafen ; le 25 décembre, les hangars de Cuxhaven (l'avant-port de Hambourg) sont visés.