Il débute comme ingénieur-chef d'études en 1890 à la maison Peugeot. Dès 1894, il conçoit le premier moteur français pour les automobiles Peugeot, à Sochaux. Il participe cette même année à la première compétition automobile organisée par "Le Petit Journal", de Paris à Rouen, épreuve pour laquelle il arrive neuvième sur Peugeot phaeton 3hp.