Nel maggio del 1941, mentre si trovava in navigazione nel Nord Atlantico insieme alla "Dorsetshire", venne inviata verso sud per partecipare alla Caccia alla Bismarck. Successivamente venne trasferita in Sudafrica dove il 5 giugno seguente intercettò insieme al cacciatorpediniere "Brilliant" le navi cisterna tedesche "Esso Hamburg" ed "Egerland", che incrociavano nella zona di rifornimento al largo della rotta Freetown-Natal. Gli equipaggi tedeschi autoaffondarono le navi non appena si videro intercettati. Il 26 giugno intercettò un'altra nave cisterna, la "Babitonga", che aveva il compito di rifornire di carburante la corsara "Atlantis". In seguito tornò in patria per essere assegnata a compiti di scorta ai convogli artici diretti in Unione Sovietica. Nel settembre 1941 trasportò da Scapa Flow ad Arcangelo una delegazione angloamericana che comprendeva Lord Beaverbrook e W. Averell Harriman, che aveva il compito di tenere i contatti con il governo Sovietico a Mosca. Tornò a Scapa Flow il 30 settembre insieme ad un convoglio di 14 mercantili di ritorno in Inghilterra. Nel mese di ottobre divenne chiaro che il peso del ponte, maggiorato durante la costruzione, aveva danneggiato lo scafo, messo a dura prova anche dalle operazioni in Oceano. Quindi la "London" dovette entrare nuovamente in cantiere per riparazioni.