En 2018, Red Bull poursuit avec le même duo de pilotes qu'en 2017. En Australie, pour la course inaugurale, Daniel Ricciardo, auteur du meilleur tour, prend la troisième place alors que Max Verstappen, parti en tête-à-queue au dixième tour, termine sixième. À Bahreïn, les deux pilotes abandonnent dès les premiers tours, Verstappen sur problème de différentiel après une crevaison et Ricciardo sur une coupure électrique. Au Grand Prix de Chine, Daniel Ricciardo remporte la sixième victoire de sa carrière, une nouvelle fois sans partir d'une des trois premières places sur la grille. La course bascule quand Pierre Gasly accroche son coéquipier Brendon Hartley dans l'épingle du circuit, provoquant la sortie de la voiture de sécurité ; les pilotes Red Bull plongent dans les stands et chaussent leurs pneus tendres sans perte de temps. Dès lors, les RB14 sont les plus rapides en piste. En tentant de dépasser Hamilton, Max Verstappen le touche légèrement, part hors-piste et se fait doubler par Ricciardo ; Verstappen envoie peu après Vettel en tête-à-queue, ce qui lui vaut une pénalité de dix secondes. Au contraire de son coéquipier, Daniel Ricciardo trace efficacement son chemin vers la victoire à coups de meilleurs tours en course et dépasse successivement Räikkönen, Hamilton, Vettel et enfin Bottas.