Le cose iniziarono però a migliorare dalla gara dopo, a Imola, in cui Salo giunse 6° duellando a lungo con la BAR di Villeneuve; il prosieguo di stagione fu discretamente positivo: la C19 infatti, pur non essendo molto veloce in qualifica, si rivelò molto più affidabile della C18, riuscendo ad arrivare molto spesso al traguardo, anche se in tutto vennero conquistati solo altri cinque punti, tutti da Salo, che giunse 5° a Montecarlo e in Germania, e 6° in Austria.