En , transportés par un Westland Lysander à au nord de Paris, ils entreprirent leur mission de localiser et de pourvoir au rapatriement des aviateurs alliés, aux côtés du chef de réseau, le policier parisien Paul Campinchi. Par la Bretagne et la plage « Bonaparte », nom de code de l'anse Cochat à Plouha, ils parvinrent à faire évader 307 (le chiffre retenu varie entre 150 et plus de 300) pilotes ou membres d'équipage de janvier à , tout en récupérant des armes et des munitions par bateau, des unités MGB basées dans des ports de Cornouailles au profit de la Résistance française. Le réseau Shelburn subit de fortes pertes. Après le débarquement de Normandie, envoyés par le Special Operations Executive, ils participèrent aux côtés de la Résistance française à des opérations d'attaque contre les forces d'occupation ennemis principalement contre des convois militaires.