La vettura nel corso della stagione 1982 vinse 1 gara (Gran Premio del Canada) su 13 disputate conquistando una pole position e facendo segnare il giro più veloce in ben 3 gran premi. Fu utilizzata da entrambi i piloti nel primo Gran Premio stagionale in Sud Africa, poi venne affidata per lo sviluppo al solo Piquet, mentre Patrese continuò a portare in pista la BT49D motorizzata Ford Cosworth (con la quale vinse a Monte Carlo il suo primo Gran Premio, nonché l'ultimo per la gloriosa BT49), e di nuovo assegnata ad entrambi i piloti a partire dalla quinta prova mondiale, in Belgio.