Le service voyageurs reste toujours assez modeste. La ligne assume une mission d'itinéraire de détournement lors des grandes rencontres hippiques à Chantilly, qui donnent lieu à la mise en place de plusieurs dizaines de « trains des courses » saturant la ligne de Paris à Creil. Pendant la Première Guerre mondiale, la ligne avec ses différents raccordements joue un rôle important pour l'acheminement de renforts et de matériels divers vers le front de la Somme, et les installations des gares sont agrandies. Puis en août 1917, des troupes britanniques envoyées en Italie passent également par Verberie et Ormoy-Villers.