Le , Vennin est nommé commandant adjoint sur le cuirassé "Vérité". Entre le et le , il en est détaché avec la mission de remettre à flots le "Vassilefs Constantinos", un paquebot grec réquisitionné pour transporter en France des politiques exilés à la suite de l’abdication du roi Constantin Ier. Après cet épisode, il retourne sur le "Vérité". Il y est promu de capitaine de corvette le . Il quitte définitivement le cuirassé le pour prendre le commandement du contre-torpilleur "Mécanicien Principal Lestin" le mois suivant. Il se retrouve alors à Dunkerque et dans les mers du Nord et prend part avec la Dover Patrol à l’embouteillage de Zeebrugge et d'Ostende, au lendemain duquel les Britanniques le décorent le du prestigieux Distinguished Service Order. Le il est également honoré de la croix de guerre à la suite d'une citation de l’amiral Ronarc’h à l’ordre du corps d’armée. Jusqu’au , Louis Venin sert sur le "Lestin" qui participe notamment au rapatriement des prisonniers français depuis les Pays Bas et le Danemark.