Nel 2012, come nelle due stagioni precedenti, la Virgin, nel frattempo rinominata Marussia, si rivelò poco competitiva al punto di relegare Timo nelle ultime file dello schieramento. L'affidabilità era, però, migliorata, tanto da permettere al pilota tedesco di giungere sempre al traguardo nelle prime sei gare della stagione, con due quattordicesimi posti (in Australia e a Monaco) come migliori risultati. Glock fu costretto a saltare il Gran Premio d'Europa per un'indisposizione, tornando a correre regolarmente dal Gran Premio di Gran Bretagna.