Entre-temps, la "Force publique" reprend l’île Idjwi aux Allemands. Sa « brigade sud » commandée par le lieutenant-colonel Frédérick Olsen capture Usumbura le ; le 27, le régiment de cette « brigade sud » occupe Kigoma abandonnée par ses défenseurs et, le 28, le terminal des chemins de fer allemands ("Tanganjikabahn") sur le lac Tanganyika à Ujiji. Dès lors, les Belgo-Britanniques ont le contrôle total du lac, ce qui permet à leurs troupes de faire mouvement avec comme objectif, pour la "Force publique", le centre administratif et maillon important des chemins de fer allemands de  Tabora. Après neuf jours de combats, la localité tombe le . À titre anecdotique, il y a lieu d'ajouter que le drapeau belge, en guise d'hommage aux services rendus, flottera au centre de Tabora durant un demi-siècle, jusqu'au-delà de la décolonisation du protectorat du Tanganyika, moyennant cependant des pertes subies lors des batailles de Kato et de Lulanguru où d'ailleurs existe encore un cimetière militaire où reposent les soldats tombés au feu qu'Orts eut l'occasion de visiter en 1928. Les Belges remportent cette victoire sans l'aide des Britanniques empêtrés dans des problèmes logistiques dans le nord-est. Ceux-ci, par crainte d'une possible prétention des Belges sur la colonie allemande, demandent alors à ces derniers de rentrer au Congo Belge et de préserver la sécurité au Ruanda-Urundi.