En 1742, Racibórz est annexée par le royaume de Prusse. La mise en service de la ligne ferroviaire Berlin-Vienne en 1848 relance le développement économique de Racibórz. L’extraction, les fonderies, la production de faïence, plus tard l’industrie métallurgique font de la ville un centre industriel de première importance. Même si la ville est devenue prussienne, la culture polonaise reste très présente. Les Allemands et Polonais cohabitent harmonieusement jusqu’au Kulturkampf (fin du ). La ville participe aux trois insurrections de Silésie contre l’Allemagne. Malgré cela, à la suite du référendum (88 % de votes pour l'Allemagne) de 1921, Racibórz reste en Allemagne, tout près de la frontière polonaise. Dans l’Entre-deux-guerres, la ville subit un profond déclin en raison de sa nouvelle situation géopolitique. C’est une des villes allemandes où il y a eu le plus de résistance à la montée du Nazisme. D’après certains historiens américains, ce sont des habitants antinazis de Racibórz qui auraient informé les Alliés de la préparation d’une bombe atomique allemande en 1942 et qui auraient saboté sa fabrication.