За северно-американските кръгове, вторият болид бе спонсориран от Пенске-Уайт Рейсинг, като Марк Донъхю направи своя дебют в Канада като постига трето място, а за ГП на САЩ 1971, Дейвид Хобс бе вторият пилот на Макларън.