Oficiálně se představila již při Grand Prix Itálie 1950 3. září 1950 (poslední závod mistrovství světa 1950 Formule 1), byla vybavena řadovým osmiválcem o objemu 1500 cc, přeplňovaným dvoucestným objemovým kompresorem Roots, hodnota motoru byla 425 koňských sil, při otáčkách 9.300 za minutu, která již při posledním závodě roku 1951 měla hodnotu 450 při 9.500 otáček/minutu. Také další parametry tohoto monopostu byly pozoruhodné: váha pouhých 710 kg představovala poměr 1,67 kg/cv, kapacita nádrží s přídavkem dvou menších nádrží, byla 300 litrů, tento vůz byl schopen vyvinout rychlost 305 km/h.