A maior parte da Frota de Alto-Mar, sob o comando do contra-almirante Ludwig von Reuter, foi internada em Scapa Flow após o armistício. Apenas os navios mais modernos foram enviados para o internamento; os quatro da Classe "Helgoland" permaneceram na Alemanha. A frota britânica de vigia deixou Scapa Flow na manhã do dia 21 de junho de 1919 a fim de realizar treinamentos, com Reuter transmitindo às 11h20min uma ordem para que todos os navios fossem deliberadamente afundados. Em quatro horas, 52 embarcações afundaram. O capitão de mar Karl Windmüller foi o último comandante do "Ostfriesland", até este ser retirado da lista naval alemã em 5 de dezembro. O couraçado foi entregue aos Aliados sob o nome "H" como um substituto para os navios afundados. Ele permaneceu na Alemanha até 7 de abril de 1920, quando uma tripulação alemã o levou até Rosyth. A embarcação foi cedida para os Estados Unidos como reparação de guerra e uma tripulação norte-americana chegou dois dias depois para levá-lo embora.