In 2010 werd Akiyoshi voor het eerst kampioen in het All Japan Superbike Championship na zijn overstap naar Honda. Dat jaar keerde hij voor Honda tevens terug in de MotoGP als vervanger van de geblesseerde Hiroshi Aoyama in Nederland en Catalonië en behaalde vier punten. In 2011 werd hij voor de tweede keer kampioen in Japan en reed in de TT van Assen als vervanger van Aoyama, die op zijn beurt de geblesseerde Dani Pedrosa bij het fabrieksteam van Honda verving. Opnieuw behaalde hij met de dertiende plaats een goed resultaat. Later dat jaar kreeg hij, net als Shinichi Itoh opnieuw een wildcard voor zijn thuisrace als gebaar naar de slachtoffers van de zeebeving in Sendai in maart van dat jaar. In 2013 keerde hij terug in het wereldkampioenschap superbike op een Honda als vervanger van de geblesseerde Leon Haslam tijdens het raceweekend op het Autodromo Nazionale Monza en werd veertiende in de eerste race. In 2015 reed hij opnieuw zijn thuisrace in de MotoGP op een Honda als vervanger van de geblesseerde Karel Abraham.