Le , les U-Boote du groupe "Natter" ayant suffisamment de gazole (dont l"U-653") reçoivent l'ordre de rallier à grande vitesse Gibraltar à cause des débarquements alliés en Afrique du Nord. L"U-653" opère à l'ouest de Gibraltar avec le groupe "Westwall" qui a peu de succès malgré les énormes risques que prennent les U-Boote du groupe, particulièrement à cause des appareils basés à Gibraltar. Le , il est décidé que dès le lendemain le groupe fera route vers l'ouest des Açores pour attendre les convois "UGS" (USA-Gibraltar Slow), au-delà du rayon d'actions des avions basés à terre. Le ou vers le , l"U-653" est ravitaillé par l'U-118, au sud-est des Açores. Le , le groupe "Westwall" fait mouvement vers l'ouest jusqu'à 40° de longitude. Après six jours de patrouille où aucun convoi n'est aperçu, le groupe se déplace vers l'est, vers l'Espagne et le Portugal. Le , le groupe est dissous. Chaque U-Boote effectue des recherches à l'ouest du Portugal entre le 19 et , mais sans trouver de convois. Par la suite les U-Boote rejoignent leurs bases, ce qui est le cas de l"'U-653" qui atteint la base le .