Na sezon 2005, po zerwaniu współpracy z Fordem, Jordan zapewnił sobie silniki Toyoty. Kierowcami zostali debiutanci, Tiago Monteiro i Narain Karthikeyan. Ponownie zespół był jednym z najgorszych w stawce, walcząc z Minardi. Mimo to Monteiro zdołał zdobyć podium w Grand Prix Stanów Zjednoczonych, ale wtedy do wyścigu przystąpiły jedynie samochody Ferrari, Jordana i Minardi. Było to zarazem ostatnie podium zespołu w historii. Ostatni punkt dla Jordana zdobył również Monteiro, w Grand Prix Belgii.