Les navires qui se consacrent au commerce transatlantique doivent à l'époque être convenablement armés, en raison des conflits entre l'Espagne et la Grande-Bretagne (guerre de Succession d'Espagne, guerre anglo-espagnole de 1727-1729, guerre de l’oreille de Jenkins), et aussi de la persistance à cette période des attaques de corsaires barbaresques. Une autre raison de les armer est l'achat et la vente de navires arraisonnés pendant les périodes de conflit, activité à laquelle s'adonnent Amaro Pargo ainsi que son frère José Rodríguez Felipe. Certains documents indiquent qu'Amaro Pargo a réalisé des actions corsaires, seul ou en collaboration avec d'autres capitaines de navires de la flotte des Indes.