En , associé à son compatriote bordelais Moïse Millaud, il achète pour mille francs, somme dérisoire, le "Journal des chemins de fer" créé par l'Anglais Whithelock en 1842, mis en faillite par les créanciers à la suite de la fuite de son propriétaire effrayé par la Révolution. Ils le transforment en journal financier dans lequel les compagnies ferroviaires font de la publicité.