1995 begann er mit dem Sportwagensport und verließ Ende des Jahres nach einem weiteren Testfahrervertrag bei Larrousse und einem fünften Endrang in der Formel 3000 sowie einigen Rennen in der Formel 3 1996 die Monopostoszene. 1995 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er bis zum Ende seiner aktiven Karriere 2004 insgesamt sechsmal am Start war. Die beste Platzierung im Schlussklassement erreichte er im Jahr 2000, als er Gesamtvierter wurde. Mit den Partnern Olivier Grouillard und Sébastien Bourdais musste er sich im von Henri Pescarolo gemeldeten Courage C52 nur den drei überlegenen Werks-Audi R8 geschlagen geben. 1997 wurde er Gesamtsiebter und erreichte damit ein zweites Mal ein Endresultat unter den ersten zehn der Wertung.