Lors de cette saison, les trois écuries de pointe, Mercedes, Ferrari et Red Bull, trustent la totalité des podiums, hormis la troisième place de Lance Stroll sur Williams en Azerbaïdjan. Alors que son coéquipier Max Verstappen est trop fréquemment victime de problèmes mécaniques (il totalise sept abandons en tout), Daniel Ricciardo occupe longtemps la quatrième place du classement pilotes grâce à ses nombreuses arrivées dans les trois premiers au volant de la RB13, dont une série de cinq consécutives entre le Grand Prix d'Espagne le 14 mai et celui d'Autriche le 9 juillet. Au milieu de cette série, il remporte la cinquième victoire de sa carrière à Bakou, lors d'une course particulièrement agitée, voire chaotique, ponctuée par plusieurs neutralisations et une interruption au drapeau rouge. Il remonte du fond du peloton et profite d'une relance pour dépasser les deux Williams de Felipe Massa et Lance Stroll, et la Renault de Nico Hülkenberg d'un coup au bout de la longue ligne droite du circuit urbain, construisant ainsi sa victoire. Ce triple dépassement est élu comme le plus beau de l'année. Daniel Ricciardo se classe encore deuxième derrière Lewis Hamilton à Singapour, puis deux fois troisième à Sepang et à Suzuka, établissant son record de podiums sur une saison (9). À cause de trois abandons en fin de saison, alors que Verstappen remonte au classement, il termine cinquième du championnat avec 200 points, devancé pour la place lors de la dernière course par Kimi Raïkkönen.