Delecour keerde tijdens de 2012 editie in Monte Carlo voor het eerst in tien jaar terug op het hoogste niveau, aangezien het evenement dat jaar weer zijn plaats terugkreeg op de kalender van het WK rally. Delecour nam daarin deel met een Ford Fiesta RS WRC ingeschreven door M-Sport Ford. Hij maakte daarmee een sterk optreden dat beloond werd met een zesde plaats algemeen. Sindsdien heeft Delecour zijn carrière ook nieuw leven ingeblazen. Naast opnieuw enkele optredens in het IRC, reed hij dat jaar vanwege zijn sponsors ook een programma in het Roemeens rallykampioenschap met een Peugeot 207 S2000. Hij won daarmee vier rally's en greep overtuigend naar de titel toe. Ook in 2013 was hij weer actief in dit kampioenschap en zou hij het wederom op zijn naam schrijven. Daarnaast werkte Delecour ook een programma af in het vernieuwde Europese kampioenschap, waar het IRC dat jaar in was opgegaan. In 2014 had Delecour zich wederom ingeschreven voor de WK-opener in Monte Carlo met een Fiesta RS WRC, maar moest dit keer vroegtijdig opgeven door een technisch mankement. Tijdens de Franse WK-ronde nam hij plaats achter het stuur van een Porsche 997 GT3 van het Britse "Tuthill Porsche". Delecour reed in 2015 de nieuw opgezette RGT Cup met de Porsche en versloeg naaste concurrent Romain Dumas daarin voor de titel. Sindsdien blijft Delecour sporadisch actief in zowel nationale als internationale rally's en bestuurde hij in 2017 ook de nieuwe Fiat 124 Abarth Rally RGT van tuner Abarth.