Un dato spaventoso è quello che riguarda le pole position; nel 1986 andarono quasi tutte ad Ayrton Senna e alla sua Lotus, che in qualifica era una spanna sopra a tutti gli altri, ma nel 1987 la Williams, con un'auto praticamente più vecchia di un anno rispetto alla concorrenza, conquistò 12 pole su 16: Nigel Mansell e Nelson Piquet risultarono essere estremamente regolari e grazie a ben quattro doppiette incrementarono al massimo il vantaggio nella classifica costruttori. Piquet in particolare si dimostrò molto costante, dato che concluse 13 gare su 16 (più di ogni altro pilota), e in 12 occasioni andò a punti, salendo 11 volte sul podio. Per 9 gare consecutive (dal Gran Premio di Monaco al Gran Premio del Portogallo), andò a podio e per 8 gare consecutive (dal Gran Premio di Monaco al Gran Premio d'Italia), concluse le corse in prima o seconda posizione.