Als Stammfahrer war zunächst der Chilene Eliseo Salazar vorgesehen, der bereits 1981 für RAM gefahren war (seinerzeit einen March 811). Salazar gelangen nur zwei Qualifikationen: Im ersten Saisonrennen in Brasilien ging er vom 27. und letzten Startplatz aus ins Rennen. Im Zeittraining hatte sein Rückstand auf die Pole-Zeit von Keke Rosberg (Williams) 6,2 Sekunden betragen. Im Rennen kam er mit vier Runden Rückstand auf Platz 15 ins Ziel. Er wurde allerdings als 14. gewertet, nachdem der vorplatzierte Elio de Angelis (Lotus) disqualifiziert worden war. Auch für das folgende Rennen in Long Beach gelang Salazar die Qualifikation. Im Rennen fiel er nach 25 Runden infolge eines Getriebedefekts vorzeitig aus. Danach folgten vier Nichtqualifikationen. Wegen der seiner Meinung nach fehlenden Erfolgsaussichten des Teams verließ Salazar RAM Racing nach dem Großen Preis von Belgien. Das anschließende Rennen in Detroit ließ RAM aus, unter anderem deshalb, weil es dem Team nicht gelungen war, in der Kürze der Zeit einen Ersatzfahrer zu verpflichten.