২০১১ সালে, শার্ক ক্রসিং প্রকল্পটি (পূর্বে দোহা বে ক্রসিং নামে পরিচিত ছিল) পৌর বিষয়ক ও নগর পরিকল্পনা মন্ত্রণালয় ঘোষণা করেছিল। আশঘাল (গণপূর্ত কর্তৃপক্ষ) দেখার পর প্রকল্প পরিকল্পনায় তিনটি আবদ্ধ সেতু নির্মাণের কথা বলে। পরে সান্টিয়াগো কালাট্রভার ডিজাইনে একটি ১০ কিলোমিটার সেতু পশ্চিম সাগরের সঙ্গে হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সংযোগ ঘটায়। উপসাগরটির নিচে দুটি সুড়ঙ্গও নির্মাণ করা হয়। শার্ক ক্রসিং কার্যক্রম শুরুর পিছনে উদ্দেশ্য ছিল দোহার ক্রমবর্ধমান ট্র্যাফিকের জন্য এবং ২০২২ ফিফা বিশ্বকাপের প্রস্তুতিমূলক প্রকল্প।