Nejrozšířenějším typem amerického kluzáku byl Waco CG-4A, který byl poprvé použit při invazi na Sicílii, podílel se na invazi v Normandii 6. června 1944 a všech dalších výsadkových operacích v Evropě (např. Bitva v Ardenách, Operace Market Garden, Operace Varsity). Byly použity i na bojištích v Barmě a Číně. CG-4A měl konstrukci z kovu a ze dřeva potaženou leteckým plátnem. Pilotován byl dvoučlennou posádkou, která dopravovala náklad 3 710 liber (1 700 kg), což zahrnovalo 13 plně vyzbrojených vojáků nebo džíp nebo malé dělo. CG-10 mohl nést 10 850 liber (4 920 kg) nákladu, což byly například dvě houfnice najednou. Poslední akce kluzáků se odehrála na Luzonu (Filipíny) 23. června 1945. Do konce války USA vyrobily 14 612 kluzáků a měly vycvičily více než 6 000 pilotů. Kluzáky společnosti Waco Aircraft Company vyráběla i celá řada jiných firem, mezi které patřily společnosti Ford Motor Company, Cessna Aircraft Company a společnosti vyrábějící původně nábytek, klavíry i rakve.