En juillet 1956, lorsque la tension monte après la nationalisation du canal de Suez, le "Jean Bart" est rattaché à la Force Navale d'Intervention constituée en vue d'opérations au large des côtes égyptiennes. Son effectif est porté de 750 à , mais on n'est en état d'armer qu'une seule tourelle de , la tourelle axiale de , et environ la moitié de l'artillerie de et de . Fin octobre-début novembre, il transporta d'Alger à Chypre le Régiment Étranger de Parachutistes. Il soutient le débarquement de Port-Saïd, où il tire quatre coups de . Mais aussi bien pour la protection contre-avions que pour l'appui contre la terre, le rôle principal échut à l'Aéronavale, et aux avions des porte-avions "Arromanches" et "La Fayette".