Les projets de restauration du réseau de trolleybus à Prague ont commencé à apparaître en 1979. Peu après la révolution de 1989, la société de transports en commun de Prague a même consacré de l'argent et des personnes pour examiner le rétablissement du réseau de trolleybus. Un prototype d'un nouveau modèle de trolleybus, le Škoda 17Tr, a également été mis au point et fabriqué à Prague. Depuis 1992, toutefois, tous les projets de restauration du réseau ont été abandonnés.