In der Folge wurde hier eine quasi autonome Industriestadt mit Fabrikgaswerk, Bahnhof, Arbeiterwohnhäusern und einer Schule errichtet. Die 1876 eröffnete Schule war für die Söhne der Arbeiter, Meister und Angestellte der Scheibler-Werke eingerichtet. Später wurden auch Mädchen unterrichtet. 1878 wurde ein Gebäude für eine Pferdefeuerwehr an der Straße "Św. Emilii 30" ("St. Emiliestraße 30", später "ul. W. Tymienieckiego 30") errichtet. 1882 erfolgte der Bau eines Geschäfts, 1883 bis 1884 einer Feuerwehrremise und 1884 eines Fabrikkrankenhauses. Neben den zahlreichen Grünanlagen gab es einen Lesesaal, einen Tanzsaal sowie ein Blasorchester für die Arbeiter. Während des Ersten Weltkrieges beschlagnahmten die Deutschen Maschinen und Rohstoffe der Fabriken des Geländes. Dabei wurden auch die Fabriken der deutschen Fabrikanten nicht verschont. Nach dem Krieg begann wiederum ein Aufschwung in der Wirtschaft bis zur Weltwirtschaftskrise. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurden die Fabriken weiter betrieben, erhielten aber 1941, zur Zeit der deutschen Besatzung, einen Betriebsführer der NSDAP.