マーチ・701は公開された1ヶ月後の1970年南アフリカグランプリでレースデビューを果たした。合計11台の701が製造され、マーチはワークスで使用すると共に多くのプライベート・エントラントに供給を行った。701のデビューは成功し、マーチのドライバーは序盤4戦で3勝を挙げ、3つのポールポジションを獲得したが、シーズン中の開発不足が影響し、次第に戦闘力を失っていった。701はにはマーチ・711に取って代わられ、1971年イタリアグランプリが最後のレースとなった。