El Hyundai i20 WRC hizo su debut en el Rally de Montecarlo de 2014 con los pilotos Thierry Neuville y Dani Sordo. Sin embargo ninguno de los dos pilotos consiguió completar el primer día de carrera. Neuville se salió en el primer tramo de la prueba en una curva rápida de derecha y golpeó la parte trasera del coche contra un poste por lo que no pudo seguir, mientras que su compañero de equipo consiguió ascender hasta la tercera plaza, pero justo antes del inicio del quinto tramo una avería en el alternador le obligó a abandonar. En Suecia, donde participaron Neuville y Hänninen, ambos sufrieron un accidente en el mismo punto que los obligó a abandonar aunque luego se reengancharon a la carrera terminando en la posición 28 y 19 respectivamente. Estas posiciones le valió a la marca sumar los primeros puntos de la temporada en el campeonato de marcas al conseguir el noveno y séptimo puesto. Tras la prueba sueca el equipo se trasladó hasta Almería (España) donde realizó una sesión de test preparatorios de cara a las citas de México y Portugal. En México, con Neuville y Chris Atkinson, la marca sumó sus primeros puntos en el campeonato de pilotos, con un séptimo puesto del australiano y además obtuvo su primer podio gracias al tercer puesto del piloto belga. En Portugal participaron por primera vez tres Hyundai, uno de ellos, el de Dani Sordo con el segundo equipo de la marca, el Hyundai Motorsport N que debutó en esta prueba. El español aunque abandonó, logró el primer "scratch" para el coche, mientras que Neuville fue séptimo y Hänninen octavo.