Balapan pada musim 1985 menyaksikan acara itu ditunda karena aspal baru yang telah diletakkan khusus untuk membantu mobil-mobil di sirkuit Spa yang sering diguyur hujan. Akan tetapi, yang membuat pihak panitia penyelenggara acara ini merasa malu adalah, cuaca panas, dan permukaan trek ini rusak parah, sehingga para pembalap tidak bisa melaju di atasnya. Acara tersebut dipindahkan dari tanggal aslinya pada awal bulan Juni 1985, menjadi pertengahan bulan September 1985. Pada saat pertengahan bulan September 1985 tiba, pembalap asal Brasil, yaitu Ayrton Senna, berhasil meraih gelar pertamanya dari lima Grand Prix Belgia dalam balapan yang berlangsung dalam kondisi basah / kering, dengan mengendarai mobil tim Lotus. Nigel Mansell berhasil mendominasi event ini pada musim 1986, dan dia dan Senna saling berhadapan pada tahun berikutnya, ketika Mansell berusaha melewati pembalap asal Brasil itu dari sudut yang lebar. Senna berhasil memenangkan empat Grand Prix Belgia berikutnya, dua yang pertama adalah acara basah kuyup. Acara pada musim 1988 adalah Grand Prix Belgia yang pertama yang diadakan pada akhir bulan Agustus / awal bulan September, alih-alih diadakan pada bulan Mei atau bulan Juni (tidak termasuk acara musim 1985 yang dijadwalkan ulang), dan tetap dalam kerangka waktu ini sejak saat itu. Acara pada tahun 1990 harus diulangi lagi dari awal sebanyak dua kali, setelah kecelakaan multi-mobil di jepit rambut La Source pada start pertama, dan kemudian Paolo Barilla menabrak di tikungan Eau Rouge pada start kedua. Pada tahun 1992, Michael Schumacher dari Jerman berhasil memenangkan kemenangan yang pertama baginya, dari 91 kemenangan Grand Prix Formula Satu di dalam sebuah mobil tim Benetton, hanya setahun setelah melakukan debutnya di Formula 1 di sirkuit ini. Damon Hill berhasil memenangkan acara ini pada musim 1993, setelah bertarung dengan Senna dan Schumacher.