Der erste Einsatz von "Seeschlangen"-Landungsbrücken war an der afrikanischen Küste für die Entladung von Schiffen für das Afrikakorps geplant. Während des Transportes der ersten "Seeschlangen"-Teile nach Nordafrika wurde diese Pionierlandetechnik jedoch eingeplant für die für den 10. Juni 1942 vorgesehene Landung auf Malta als Behelfsfähre für schwere Lasten. Da das Unternehmen Herkules abgesagt wurde, waren die "Seeschlangen"-Teile wieder frei für den Transport nach Afrika.