Les États-Unis et la Grande-Bretagne étaient compréhensifs envers la Suède au vu de sa position difficile et de ses efforts pour maintenir sa neutralité et souveraineté. Mais cela n'avait été possible qu'au prix de concessions importantes faites aux Nazis, comme la poursuite des exportations de bois et de minerai de fer, ainsi qu'en permettant aux Allemands d'utiliser leur réseau de chemin de fer, privilège dont ils abusèrent largement. Il y avait cependant un sentiment général, que la Suède était allée trop loin dans la compromission le régime nazi. En particulier, les États-Unis étaient particulièrement irrités par l'usage de navires suédois pour transporter le minerai vers l'Allemagne, tout comme par l'autorisation donnée à l'Allemagne de transporter des soldats et du matériel de guerre en passant par le territoire suédois et par la Baltique sous protection de la marine suédoise. La Suède recevait très peu d'importations du fait des blocus. Les Alliés offrirent de l'assouplir en contrepartie d'une réduction de son aide à l'Allemagne, dont ils étaient persuadés qu'elle prolongeait la guerre. Churchill lui-même croyait que la Suède pouvait jouer un rôle dans la défaite de l'Allemagne, et après la lourde défaite allemande à Stalingrad et à Koursk en 1943, les Russes appelèrent la Suède à faire davantage pour aider les Alliés.