1985年は、ティレルやアルファロメオを支援していたベネトンとの大口スポンサー契約を取り付けた。当初ヨハンソンとジョン・ワトソンで参戦を予定していたが、ミシュランの撤退によりタイヤ供給に関する問題に直面し、開幕より3戦まで出走することができなかった。その後、スポンサーのベネトンがピレリタイヤとの間に仲介役として入り、倒産したスピリットが使っていたピレリタイヤ使用権を引き継いでようやく出走可能となった。ドライバーは第4戦からテオ・ファビ、第10戦からピエルカルロ・ギンザーニが参戦した。この年のドイツGPでは、ファビがチーム史上唯一となるポールポジションを獲得している。