W Indianapolis 500 1950 samochód uzyskał sponsoring firmy Bardahl. Myron Fohr zakwalifikował się na szesnastej pozycji, natomiast ukończył rywalizację na jedenastej. Rok później Fohra zastąpił Chuck Stevenson. Podczas wyścigu, na 93 okrążeniu, jego samochód zapalił się. Samochód został naprawiony, ale w następnym wyścigu – 100 mil Syrakuz – Stevenson uczestniczył w poważnej kolizji. Samochód nie został odbudowany.