Über seinen Wirkungskreis Mannheim und Umgebung hinaus wurde Wiener bekannt mit der architektonischen Ausgestaltung einer „Brückenfamilie“ aus drei Eisenbahnbrücken über den Rhein: der „Hindenburgbrücke“ bei Rüdesheim (1913–1915), der „Kronprinzenbrücke“ bzw. „Kronprinz-Wilhelm-Brücke“ bei Urmitz (1916–1918) und der „Ludendorff-Brücke“ in Remagen (1916–1919), die im März 1945 als „Brücke von Remagen“ in die Geschichte einging.