Le est lancée l'opération Zitadelle et tous les groupes de Stukas sur place sont mis à contribution. Les effectifs comprennent 300 machines des versions D et quelques Ju 87G anti-chars. Initialement, seuls les Dora sont engagés, en priorité contre les canons antichars jugés plus redoutables encore que les chars soviétiques. Au sol, ces derniers sont numériquement supérieurs à leurs homologues allemands. Le Ju 87G rentre alors en jeu et Gustav et Dora se répartissent bientôt les tâches : les premiers s'attaquent aux chars tandis que les seconds se chargent de réduire au silence les batteries de DCA et l'infanterie ennemie. Les Gustav feront des dégâts considérables parmi les régiments de blindés soviétiques. Volant du matin au soir grâce à la proximité du front, les pertes vont naturellement en augmentant : huit avions abattus le , six les 9 et , et à nouveau huit le 11. Les Stukas tirent pourtant maintes fois les soldats de la Wehrmacht de situations délicates. Du 16 au , ils participent à une énorme contre-offensive aérienne et sauvent deux armées allemandes de l'encerclement, réduisant l'attaque de la soviétique à seulement avant le . Du 5 au , la St.G 77 notamment perd et la St.G 2, 30 à la même période. Huit porteurs de la Croix de chevalier perdent également la vie au cours de la bataille. À l'issue de Koursk, la Luftwaffe n'aligne plus que 184 avions au total.