As decepções foram o desempenho da Williams, que teve inúmeros problemas com a reformulação aerodinâmica radical do FW26, conseguindo apenas uma vitória com Juan Pablo Montoya no GP do Brasil e a McLaren, que obteve vários abandonos com a baixa eficiência dos motores Mercedes que equipavam o McLaren MP4-19 obtendo uma única vitória com Kimi Räikkönen no GP da Bélgica. Outra surpresa foi Zsolt Baumgartner, que ao chegar em 8º lugar no GP dos Estados Unidos, tornou-se o primeiro piloto húngaro a pontuar na categoria. Schumacher dominou completamente os 5 primeiros GPS (Austrália, Malásia, Barém, San Marino e Espanha), não dando chances aos adversários, perdendo sua série invicta apenas em Mônaco, quando uma batida com Montoya dentro do túnel fez os dois abandonarem. A vitória ficou com Jarno Trulli, que no final resistiu á pressão de Jenson Button, vencendo pela primeira e única vez na F1. Depois disso, o alemão venceu todas as 7 corridas seguintes, com destaque para o GP da França, em Magny Cours, onde fez incríveis 4 pit stops, mas mesmo assim conseguiu superar Fernando Alonso, que havia largado na pole.