In januari 1942 kreeg Meyer een nieuw toestel: de Henschell HS-129, een tweemotorig toestel dat speciaal ontworpen was voor het vernietigen van tanks. Onderaan de Henschell hing een PAK 75mm kanon, het zwaarste kanon ooit aan een vliegtuig bevestigd. Hiermee kon Meyer met slechts één schot een tank vernietigen. Het nadeel was dat het vliegtuig door het zware kanon bijna onbestuurbaar was. Meyer was echter een virtuoos in het besturen van de Henschell. In maart 1943 nam Meyer deel aan de veldslag bij Koersk en hij vernietigde op één dag ruim 25 tanks. Voor deze actie werd hij onderscheiden met het Ridderkruis. Kort daarna, in april 1942, vertrok hij naar Noord-Afrika om daar te vechten tegen Britse en Amerikaanse grondtroepen. Ook hier was Meyer erg succesvol wat resulteerde in zijn bevordering tot majoor. In december 1942 keerde hij echter terug naar Rusland om daar leiding te geven aan een eskader van Henschell-piloten. In totaal vernietigde Meyer ruim 183 tanks en nog zo'n 300 kleinere voertuigen. Hiermee was Meyer na Hans-Ulrich Rudel de meest succesvolle (Duitse) piloot wat betreft gronddoelen.