Moottoreiden kultakausi oli ns. turboaikana, jolloin Toleman käytti Hartin turbomoottoreita F1:ssä. Toleman oli ensimmäinen Formula 1 -valmistaja, joka käytti Hartin moottoreita. Toleman käytti Hartin moottoreita kaudesta 1981 kauteen 1985. Tolemanin ja Hartin yhteistyön paras vuosi oli 1984, jolloin Ayrton Sennan ajama Toleman-Hart sijoittui kolmesti palkintokorokkeelle. Kauden 1984 aikana pisteitä kertyi 16 kappaletta, joista suurin osa oli Ayrton Sennan saavuttamia. Yhteistyö Tolemanin kanssa toi Hartille myös ensimmäisen paalupaikan moottorivalmistajana kun Teo Fabi ajoi Tolemaninsa paalupaikalle Saksan osakilpailussa 1985.