1970年代前半に、1970年代後半に開港する予定であった成田国際空港へのアクセスの切り札として、日本航空と名古屋鉄道が中心となってHSST（磁気浮上式鉄道）の開発が進められた。その後、1985年に行われた国際科学技術博覧会（つくば科学万博）にも出展され、実際に一般客も搭乗することができた。