V roce 1980 byla zrušena dětská rubrika ‚‚Dospělým vstup zakázán‘‘ a následujícího roku byla nahrazena novou rubrikou pro mládež, která obsahovala i velké plakáty automobilů. Roku 1982 se začaly ve Světě motorů objevovat sloupky pojednávající o počátcích časopisu s názvem ‚‚Svět motorů před 35 léty‘‘. V roce 1983 se začala vydávat nová rubrika ‚‚Elektromobily‘‘, jejiž cílem bylo zvolení nejlepšího čtenářského návrhu na malý městský elektromobil. Následující rok byla vyhlášena anketa ‚‚L&amp;K a Škoda 1894–1984‘‘, jejíž nejúspěšnější účastník mohl vyhrát novou Škodu 105 L. Kromě automobilů a věcí s nimi spjatými se Svět motorů věnoval také jiným tématům, jako například 35. narozeniny Svazarmu v roce 1986. Roku 1987 se Svět motorů začal tisnout na pevnější papír, přibyla nová rubrika ‚‚Co děláte, když...‘‘, která se věnovala osobnostem ze sportu a nejdůležitější akcí toho roku byla soutěž o jméno nové Škody 781. Přestože v anketě dostala téměř 14 000 hlasů varianta Laura, AZNP už v té době měli dávno vybráno jméno Favorit. V roce 1988 vystřídala rubriku ‚‚Co děláte, když...‘‘ nová rubrika ‚‚Jak jsme je poznali‘‘, kde se představovali novináři z československých deníků a časopisů a z televizního zpravodajství. Největšími událostmi roku 1989 byly protirežimní demostrace, které vyústily v Sametovou revoluci, na kterou však Svět motorů mohl reagovat v úplně posledních číslech ročníku.