Hitler hade under utvecklingen av Tiger I argumenterat för att tornet skulle göras tillräckligt stort för att man skulle kunna montera den större &lt;a href="8%2C8%20cm%20KwK%2043"&gt;8,8cm KwK43 L/71&lt;/a&gt;. När detta inte visade sig möjligt beslöt man den 22 september 1942 att utveckla en Sturmgeschütz med 200 mm frontpansar och beväpnad med den långa 8,8 cm kanonen baserad på Porsches föreslagna chassi till "Tiger (P)". Alkett skulle konstruera och montera Ferdinand-vagnarna och Nibelungenwerke skulle leverera chassina, men när Hitler den 6 februari 1943 beordrade att 90 stridsvagnar skulle levereras snarast möjligt till frontförband, fick Nibelungenwerke klara av ordern på egen hand och i slutet av maj 1943 var alla vagnar levererade, i tid för sommaroffensiven vid Kursk. Vagnarna levererades till "schwere Panzerjäger-Abteilung 653" och "schwere Panzerjäger-Abteilung 654" som tillhörde XLI. Panzerkorps som anföll på den norra sidan av Kurskbågen. Förlusterna på grund av sovjetiska stridsvagnar och pansarvärnskanoner var små men minor och tekniska problem skördade fler offer. I samband med reträtten undan den sovjetiska offensiven Operation Kutuzov förlorades många skadade vagnar som inte kunde bärgas.