Le attese per la nuova stagione, che prospettavano un ulteriore miglioramento nella classifica costruttori per la squadra svizzera, non furono rispettate: il team infatti raccolse appena 5 punti, tutti solo con dei sesti posti; 2 punti furono raccolti da Jean Alesi a Imola e nell'ultimo GP dell'anno a Suzuka, con il francese che visse una stagione molto difficile, venendo spesso fermato da problemi assurdi, come in Austria e in Ungheria dove rimase in entrambi i casi senza benzina, spingendolo così ad abbandonare la Sauber a fine anno; proprio Alesi tuttavia fu protagonista degli unici due acuti del team in qualifica, prima in Spagna, dove si qualificò 5°, e poi in Francia, dove, grazie alla forte pioggia del sabato, firmò addirittura il 2º tempo; ben peggiore fu l'annata del compagno di squadra Diniz che riuscì a terminare solamente quattro gare in cui comunque collezionò 3 punti, a Montreal, a Silverstone e in Austria; il brasiliano fu poi protagonista di un clamoroso incidente al via del Gran Premio d'Europa in cui la sua monoposto si cappottò distruggendo il roll-bar e lasciando il pilota intrappolato nell'abitacolo a testa in giù.