Но на Гран-при Австрии команда BRM добилась успеха: гонку выиграл Йо Зифферт, стартовавший с поул-позиции. Кроме того, впервые за British Racing Motors выступал перешедший из McLaren британец Питер Гетин. Он и выиграл следующий этап — Гран-при Италии, стартовав с 11-го места. На этом же этапе Генли занял пятое место (австралиец перешёл на BRM P160 ещё на Гран-при Австрии). После двух побед на Гран-при Австрии и Италии, однако, последовала неудача на Гран-при Канады. Йо Зифферт стартовал со второго места, а пришёл девятым из-за проблем на пит-стопе. Питер Гетин стал четырнадцатым, а вызванный BRM канадец Джордж Итон — шестнадцатым. Но финал сезона — Гран-при США — принёс 6 очков за второе место Йо Зифферта, а Хоуден Генли стал четвёртым. По итогам сезона 1971 Формулы-1 British Racing Motors заняли второе место в Кубке Конструкторов, набрав 36 очков. Йо Зифферт стал пятым в чемпионате пилотов (19 очков), а Питер Гетин занял девятое место (9 очков). Педро Родригес также вошёл в десятку сильнейших, заняв 10 место и набрав одинаковое количество очков с Гетином.