Ab dem Großen Preis von Frankreich wurde der erfolglose Needell durch Jan Lammers ersetzt. Aber die Weiterentwicklung des Wagens blieb stecken und der Niederländer hatte bei den nächsten Rennen keine Chance den Wagen für ein Rennen zu qualifizieren. Erst beim dritten Versuch, dem Großen Preis von Deutschland schaffte Lammers mit dem 24. Trainingsrang einen ersten Rennstart. Das Rennen beendete er mit einer Runde Rückstand auf den Sieger Jacques Laffite im &lt;a href="Ligier%20JS11/15"&gt;Ligier JS11/15&lt;/a&gt; als 14. Bei den Rennen in den Niederlanden und in Italien setzte das Team einen zweiten Wagen an und verpflichtete dafür Geoff Lees. Sowohl Lammers als auch Lees scheiterten fast immer an der Qualifikationshürde. Beste Platzierung in der zweiten Saisonhälfte war der zwölfte Rang beim Großen Preis von Kanada.