Le Hastings a été mis en avant en raison du pont aérien de Berlin, avec le en remplacement de ses Halifax A Mk.9 par des Hastings en septembre-, première sortie sur Berlin le . La flotte de Hastings a été principalement utilisée pour transporter du charbon, avec deux autres escadrons, 297 et 53 qui ont rejoint le pont aérien. Un Hastings a fait la dernière sortie du pont aérien le , les 32 Hastings déployés ont livré de fournitures au prix de la perte de deux avions.