V sezoni 1907 je prestopil v moštvo Benz AG, v katerem je dosegel zmago v naslednji sezoni na dirki St.Petersburg-Moskva, na dirki za Veliko nagrado Francije pa je zasedel drugo mesto. Leta 1909 je še drugič postavil kopenski hitrostni rekord, tokrat s hitrostjo 202,691 km/h. V sezoni 1910 je dosegel drugo mesto na dirki za Veliko nagrado ZDA, v sezoni 1911 pa je dosegel svojo zadnjo zmago na manjši dirki za Veliko nagrado Vieux Tacotsa z dirkalnikom Fiat S61. Umrl je leta 1950 v Le Mansu.