Il participe, par la suite, au championnat du monde de Formule 1 en 1950, 1951 et en 1952 au volant d'une Maserati, d'une Alfa Romeo et d'une Veritas. Pour sa première course, lors du Grand Prix d'Italie 1950, il abandonne dès le début de la course à la suite d'une casse moteur. Malgré deux septièmes place sur la grille de départ, il est également contraint à l'abandon au Grand Prix d'Allemagne 1951 (à la suite d'un spectaculaire accident dont il sort indemne) et au Grand Prix d'Allemagne 1952 (boîte de vitesses cassée).Il remporte des épreuves Sport sur le Nürburgring entre 1950 et 1952 sur Veritas RS.