La semaine suivante, du 17 au sur le circuit international de Sepang, Super Aguri participe au Grand Prix de Malaisie où l'objectif est d'accumuler de l'expérience en Formule 1. La journée du vendredi est consacrée à l'étude des pneumatiques Bridgestone. Lors de la première session du matin, Takuma Satō, dix-huitième, tourne en , à 1,2 seconde des pilotes Midland. Yuji Ide, auteur du dix-neuvième et dernier temps de la matinée, est plus lent que son équipier de 2,6 secondes.