随着船舶动力系统产能的提升，日本在1943年12月规划建设6种第三次型战时标准船（4种货船和2种油船）。日军根据前两年战争的经验，强调了商船速度的提升，因此第三次战标船加大了发动机功率以提高航速，为了增强抗沉性增加了船体横隔壁。但此时的日本已经逐渐陷入穷途末路，第三次型各型均只完工几艘便迎来了战败投降。