Ayrton Senna morreu num acidente no Grande Prêmio de San Marino em 1º de maio de 1994 quando sua Williams colidiu com o muro de proteção na curva "Tamburello" numa velocidade superior a 200 km/h. Ainda sob comoção a FIA anunciou medidas para a melhoria da segurança nas pistas e enquanto a Williams contou com o apoio de Bernie Ecclestone para trazer Nigel Mansell de volta ao time sob um contrato eventual o automobilismo brasileiro ficou à mercê de resultados modestos conquistados, em regra, por Rubens Barrichello. A partir do ano 2000 o Brasil vinculou sua trajetória à Ferrari e viu Rubens Barrichello e Felipe Massa tornarem-se vice-campeões, não obstante o rumor quanto às "ordens de equipe" na Áustria em 2002 e na Alemanha em 2010.