Debitiral je na domači in zadnji dirki sezone 1951 za Veliko nagrado Španije, kjer je z dirkalnikom Maserati &lt;a href="Maserati%204CLT"&gt;4CLT/48&lt;/a&gt; manjšega moštva Scuderia Milano dosegel deseto mesto z več kot desetimi krogi zaostanka za zmagovalcem. Drugič je v Formuli 1 nastopil ponovno na domači in zadnji dirki sezone 1954 za Veliko nagrado Španije, kjer je z dirkalnikom Maserati 250F moštva Officine Alfieri Maserati s šestim mestom le za mesto zgrešil uvrstitev med dobitnike točk. V sezoni 1956 je nastopil na petih dirkah sezone in na zadnjih dveh dirkah sezone za Veliko nagrado Nemčije in Italije je s četrtima mestoma dosegel edini uvrstitvi med dobitnike točk v karieri. V naslednji sezoni 1957 je z zdaj že nekoliko zastarelim dirkalnikom Maserati 250F na treh dirkah dvakrat odstopil, enkrat pa zasedel deveto mesto. V sezoni 1958 se mu na štirih dirkah višje od osmega mesta ni uspelo uvrstiti, nato pa se je upokojil kot dirkač. Umrl je leta 1990, še vedno pa deluje njegov muzej v