Właściciel warsztatu w Ongar, Sid Greene, na początku lat 50. wystawiał sportowe samochody Maserati dla różnych kierowców, w tym Roya Salvadoriego. W 1954 roku zakupił Maserati 250F, który wystawiał dla Salvadoriego w Formule 1. Salvadori w debiucie w nieoficjalnych zawodach Lavant Cup na torze Goodwood, a sześć tygodni później wygrał wyścig Curtis Trophy F1. W lipcu Greene wystawił swój zespół w Grand Prix Francji na torze Reims. Salvadori zakwalifikował się na dziesiątej pozycji, ale odpadł z wyścigu z powodu awarii. Następnie kierowca ten zajął trzecie miejsce w wyścigu w Rouen. Do Grand Prix Wielkiej Brytanii zakwalifikował się na piątym miejscu, ale wyścigu nie ukończył. W sierpniu, podczas zawodów Oulton Park Gold Cup, w samochodzie Salvadoriego zacięła się przepustnica i Brytyjczyk uderzył w drzewo. Nie odniósł on jednak poważnych obrażeń, a samochód został naprawiony. Salvadori ścigał się jeszcze jesienią.