Nel 1976 diventò noto per essere stato tra i piloti che salvarono la vita a Niki Lauda, estraendolo dalla sua Ferrari in fiamme durante il Gran Premio di Germania. Nei quattro campionati del mondo disputati non riuscì mai ad ottenere punti. Curiosamente, con il sistema di attribuzione del punteggio in vigore nell'era contemporanea (2019), che premia i primi dieci classificati, Lunger avrebbe marcato punti in ben nove occasioni, nonostante un relativamente basso numero di partenze in carriera. Alla fine del 1978 decise di tornarsene in patria ove prese parte a diversi eventi locali.