Au Japon, Ricciardo et Hülkenberg terminent sixième et dixième ; Quelques heures plus tard, l'écurie est placée sous enquête des commissaires de la FIA après une réclamation de Racing Point F1 Team concernant un système d'ajustement de répartition de freinage en fonction de la distance ; dix jours après le Grand Prix, Ricciardo et Hülkenberg sont disqualifiés pour infraction envers le règlement sportif mais considéré conforme au règlement technique. Renault décide de ne pas faire appel de la décision.