O esquadrão foi reformado novamente em 15 de novembro de 1944 na RAF Stoney Cross como um esquadrão de transporte, tendo recebido treino de pilotagem no Vickers Wellington e depois ficando operacional com o Short Stirling. Em 1946, operou o Avro York fazendo serviços regulares de transporte para a Índia e os Açores; em junho de 1946, estava localizado na RAF Oakington como parte do Grupo N.º 47. Em 1948, envolveu-se no Bloqueio de Berlim operando a partir de Wunstorf. Depois do bloqueio de Berlim, ele voltou para a Inglaterra e foi re-equipado com aviões Handley Page Hastings. O esquadrão foi dissolvido na RAF Lyneham no dia 1 de maio de 1950.