Bei seinem Weltmeisterschaftsdebüt, dem am 29. Dezember 1962 ausgetragenen Großen Preis von Südafrika 1962, meldete Otelle Nucci einen LDS Mark 2, der von einem Vierzylindermotor der Alfa Romeo Giulietta angetrieben wurde. Serrulier qualifizierte sich mit ihm für den 14. von 17 Startplätzen. Sein Rückstand auf den Pole-Sitter Jim Clark, der für das Lotus-Werksteam fuhr, betrug sieben Sekunden. Im Rennen schied Serrurier nach 65 von 82 Runden infolge eines defekten Kühlers aus.