Come prima guida venne confermato Johnny Herbert, inizialmente affiancato da Nicola Larini, collaudatore Ferrari dal 1992, assunto proprio in seguito all'accordo motoristico con la casa di Maranello: tuttavia il pilota italiano non si presentava al via di un GP da Imola 1994, dimostrando infatti una certa difficoltà, cosa che spinse la squadra a sostituirlo, dopo appena cinque gare, con il connazionale Gianni Morbidelli, anch'egli collaudatore Ferrari; il pesarese a sua volta lasciò il posto al debuttante argentino Norberto Fontana, prima dal GP di Francia a quello di Germania, e poi all'ultimo appuntamento a Jerez, entrambe le volte a causa di un infortunio.