Nel 1947 passò alla guida delle monoposto e si dimostrò particolarmente competitivo. Non riuscì, però, a proseguire la propria carriera in Europa a causa del mancato sostengo del presidente Perón. Prese comunque parte al Gran Premio d'Argentina 1953 che concluse al quinto posto, ottenendo due punti validi per il campionato piloti di Formula 1.