Internationalen Ruhm erwarb Pöge im Automobilrennsport. Während des Wehrdienstes ritt er Hindernisrennen. Er nahm an Chemnitzer Radsportveranstaltungen teil, war 1889 Sachsenmeister und drittbester Hochradfahrer Deutschlands. Ab 1902 verschrieb er sich dem Automobilrennsport, zunächst auf einem französischen Wagen und ab 1903 als Herrenfahrer auf Mercedes. 1908 bildete er mit Christian Friedrich Lautenschlager und Otto Salzer das Mercedes-Werksteam beim Großen Preis von Frankreich. Lautenschlager siegte, Pöge schloss das Rennen auf dem 140 PS als Fünfter ab. Höhepunkt war 1910 der Sieg bei der Kaiser-Nikolaus-Tourenfahrt.