1966 etablierte sich neben dem seit 1924 ausgefahrenen 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps ein zweites Langstreckenrennen für Sportwagen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps. Zwar wurde seit 1963 ein 500-km-Rennen veranstaltet; dieses war aber in erster Linie GT-Fahrzeugen vorbehalten. Die Rennen auf der 14-km-Strecke gehörten zu den schnellsten Sportwagenrennen der Motorsportgeschichte. 1966 benötigten die Sieger Mike Parkes und Ludovico Scarfiotti auf ihrem Ferrari 330P3 4:43:24,000 Stunden, um 1001,100 km zurückzulegen. Das entsprach einem Schnitt von 211,948 km/h. Zum Vergleich brauchten die Gesamtsieger des 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, Joakim Bonnier und Phil Hill auf einem Chaparral 2D, 6:58:47,600 Stunden für die 1000-km-Distanz. Auch in Le Mans war das Siegerteam langsamer. Bruce McLaren und Chris Amon im Ford GT40 hatten einen Siegerschnitt von 201,795 km/h.