I Russland fikk jernbanen også en stor betydning av mer lokal art. De sørlige deler av jernbanen løp på den vestre del av det karelske neset, og langs den ekspanderte Sant Petersburg. Også storbyens mest eksklusive "datsja"områder vokste opp her på slutten av 1800-tallet. Da den russisk-finske grense ble flyttet vesentlig mot nord etter Vinterkrigen og etter Fortsettelseskrigen ble disse utbygginger forsterket.