Für die Formel-1-Saison 2010 wurde Fauzy als Test- und Ersatzfahrer von Lotus Racing verpflichtet. In dieser Funktion gab er bei seinem Heimrennen, dem Großen Preis von Malaysia, sein Debüt an einem Formel-1-Wochenende und fuhr das erste freie Training. Insgesamt wurde er an fünf Grand-Prix-Wochenenden eingesetzt. In der GP2-Serie kehrte Fauzy 2011 zu Super Nova Racing zurück und trat wieder zu Rennen an. Er nahm sowohl an der GP2-Asia-, als auch an der GP2-Serie teil. In der GP2-Asia-Serie wurde er 14. In der GP2-Serie belegte er mit einem fünften Platz als bestes Resultat den 18. Gesamtrang. Teamintern verlor er das Duell gegen seine Teamkollegen Luca Filippi und Adam Carroll, die jeweils nur eine halbe Saison bestritten. Darüber hinaus nahm Fauzy für den familiären Rennstall Mofaz Racing seit dem fünften Rennwochenende an der Formel Renault 3.5 teil. Mit einem dritten Platz als einziges Punkte-Resultat lag er am Saisonende auf dem 22. Platz in der Fahrerwertung und war damit schlechtester Pilot des Teams. Außerdem war Fauzy 2011 in der Formel 1 Testfahrer von Renault.