Quatro franceses compareceram a Silverstone para disputar a etapa de Fórmula 1 da Grã-Bretanha em 13 de maio de 1950 e destes chegaram à zona de pontuação os pilotos Yves Giraud-Cabantous e Louis Rosier, este brioso a ponto de subir ao pódio na Suíça. Entretanto a participação francesa na categoria ficou envolta num ambiente "caseiro" visto que dois terços de suas vitórias na Fórmula 1 ao longo de quase 25 anos ocorreram em Mônaco, país situado na Costa Mediterrânea da França. Tal situação mudou quando a Renault estreou na Grã-Bretanha em 1977 e marcou época não só passou a desenvolver os motores turbo, mas também por sua política de contratar somente pilotos da França tendo conquistado sua primeira vitória justamente em Dijon-Prenois a 1º de julho de 1979, fato eclipsado pelo duelo entre Gilles Villeneuve e René Arnoux pela segunda posição, algo favorável ao canadense. Em termos de equipe a Ligier também adotou contratações francófonas durante sua existência, sobretudo pela presença de Jacques Laffite como piloto-símbolo.