O Japão se rendeu em 15 de agosto e o "Massachusetts" deixou a área em 1º de setembro, seguindo para Puget Sound, em Washington, a fim de passar por manutenção. Os trabalhos duraram até 28 de janeiro de 1946 e então ele partiu para São Francisco, na Califórnia, navegando depois para Hampton Roads, na Virgínia, onde chegou no dia 22 de abril. A embarcação foi descomissionada em 27 de março de 1947 em Norfolk e colocada na Frota de Reserva do Atlântico. Planos foram elaborados pelos anos seguintes para modernizar o navio e seus irmãos caso fosse necessário reativá-los. Um programa para equipar os quatro couraçados da Classe "South Dakota" com uma bateria secundária de vinte canhões de 76 milímetros foi proposto em março de 1954, porém nada se deu. Outro plano para convertê-lo em um couraçado de mísseis guiados surgiu em 1956 e 1957; o "Massachusetts" teria suas torres de artilharia principais removidas e substituídas por dois lançadores de mísseis RIM-8 Talos na proa, dois lançadores RIM-24 Tartar na popa, armas antissubmarino e equipamentos para lidar com helicópteros. O custo seria de 120 milhões de dólares, algo que foi considerado muito elevado. Ele permaneceu fora de serviço até 1º de junho de 1962, quando foi removido do Registro de Embarcações Navais. A Marinha removeu aproximadamente cinco mil toneladas de equipamentos do "Massachusetts" enquanto ainda estava na reserva para serem usados em outros navios, incluindo as catapultas dos hidroaviões.