Uczestnik wojny 1919–1920. Do roku 1939 pracował w Instytucie Badań Technicznych Lotnictwa w Warszawie. Jako pilot brał udział kampanii wrześniowej 1939. Po jej zakończeniu przedostał się do Francji (poprzez Tatry i Węgry). W lutym 1940 roku, z grupą ochotników wyjechał do Finlandii aby wziąć udział w wojna radziecko-fińskiej. W kwietniu 1940 roku powrócił do Francji, a następnie przedostał się do Wielkiej Brytanii. Miał numer służbowy RAF P-1638 i stopień kapitana. W 1942 roku został skierowany do 16 Secondary Flying Training School (SFTS) w Newton na kurs odświeżający pilotażu. Nie został zakwalifikowany do latania bojowego, został przeniesiony do 302 dywizjonu myśliwskiego jako oficer techniczny. Oblatywał na kontynencie afrykańskim montowane tam amerykańskie samoloty. Po zakończeniu kampanii afrykańskiej wrócił do Anglii gdzie kierował personelem technicznym w 305 dywizjonie bombowym Ziemi Wielkopolskiej. W latach 1943–1944, w stopniu kapitana, był zastępcą dowódcy 133 Polskiego Polowego Portu Lotniczego do spraw technicznych. Po zakończeniu wojny wyjechał do Kanady a następnie do USA. Osiadł w Pittsburghu, gdzie zmarł. Został pochowany w South Dallas Ave - Homewood Cemetery.