"C-54L" bol jeden stroj verzie A skúšaný v roku 1947 s vylepšenou palivovou sústavou, "C-54M" v počte 38 strojov vznikli prestavbou skôr vyrobených C-54 konvertovaných na prepravu sypkého uhlia počas Berlínskeho leteckého mosta v roku 1948 pri blokáde Berlína. Úprava pre sanitné účely "MC-54M" v počte 30 strojov vznikla prestavbou pôvodných C-54E počas kórejskej vojny. "VC-54M" vznikol na základe jedného stroja MC-54M (44-9041) k štábnej doprave.