Apesar de não possuir um monoposto rápido (o motor Lamborghini V12 era propenso a quebras), Donnelly conseguia algumas performances de destaque - seu melhor resultado foi um sétimo lugar no 1990, quando apenas os 6 primeiros pontuavam - até a F-1 chegar a Jerez de la Frontera, na Espanha. Foi neste momento que sua carreira mudou radicalmente.