В 1966 году FIA удвоила рабочий объём двигателя (с 1,5 литров до 3), после чего движение на гонках заметно ускорилось; это привело к нескольким несчастным случаям со смертельными исходами. Смерть гонщика Джима Кларка в 1968 году на гоночной трассе Хоккенхаймринг стала переломным моментом: некоторые пилоты, например, Йохен Риндт, начали волноваться за свою безопасность. Сам Риндт скончался во время практики Гран-при Италии 1970 года; он был посмертно награждён чемпионатом.