Il pilota britannico della Mercedes conquista invece il successivo Gran Premio ad Austin partendo dalla pole. È la prima vittoria di Hamilton dopo la pausa estiva; inoltre con questo risultato Hamilton è il terzo pilota a centrare l'impresa della cinquantesima vittoria nel mondiale, dopo Alain Prost (51) e Michael Schumacher (91). Rosberg inizialmente perde la posizione venendo sopravanzato da Daniel Ricciardo; successivamente grazie ad una "Virtual Safety Car" riesce a riprendersi il secondo posto. È la quinta doppietta per il team Mercedes. In Messico Hamilton conquista la "pole position" con Rosberg che completa la prima fila della Mercedes nell'ultimo giro della qualifica superando Max Verstappen e Daniel Ricciardo: è la dodicesima prima fila Mercedes della stagione. Al via Hamilton tiene il comando della gara, ma va lungo alla prima staccata, conservando così il primato. Nico Rosberg resiste all'assalto di Max Verstappen con le due vetture che arrivano a contatto, ma possono proseguire non essendoci ingenti danni. Hamilton vince la sua ottava gara stagionale, mentre Rosberg che riesce a resistere agli attacchi di Max Verstappen conclude secondo completando così l'uno-due Mercedes. Con questa vittoria Hamilton eguaglia Alain Prost per Gran Premi conquistati. La Mercedes ottiene il nuovo record di vittorie, in una stessa stagione, per un costruttore: 17. La Mercedes F1 W07 diventa così la monoposto più vincente nella storia del mondiale di F1.