Después de las muertes de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna en el Gran Premio de San Marino de 1994, las siguientes carreras de Fórmula 1 vieron cómo se introducían chicanas hechas con ruedas apiladas. La entrada a Eau Rouge fue obstruida de esa manera en el GP de 1994, aunque se recuperó el trazado original al siguiente año.