En 1972, la March 711 n'est engagée à plein temps que par Team Williams Motul avec Carlos Pace. Sa meilleure qualification est une onzième place en Belgique, France et en Allemagne. Le meilleur résultat obtenu est une cinquième place en Belgique qui lui permet de marquer 3 points et de se classer dix-huitième du championnat du monde devant Tim Schenken et derrière Andrea de Adamich. Speed International confie un châssis à Ray Allen au Grand Prix de Grande-Bretagne mais la voiture est indisponible. Enfin, Skip Barber pilote pour le Gene Mason Racing aux Grand Prix des États-Unis et du Canada. Son meilleur week-end est celui du Canada, avec une qualification en vingtième position et une seizième place en course.