Die Maschinenanlage von Baird (St. Petersburg) erwies sich als nicht zufriedenstellend. 1881 wurde das Schiff bei "Randolph and Elder" in Glasgow für 52.000 Pfund umgebaut. Erst hier wurden auch die Schäden vom Einschießen beseitigt. Als Flaggschiff eines Baltischen Geschwaders machte sie 1881 eine Mittelmeerreise. Ein erneuter Umbau, diesmal zum Ausbildungsschiff für Artilleristen, fand 1903 statt. Die nächste Reparatur musste 1908 erfolgen, weil das Schiff im Mai bei Revelstein auf Grund gelaufen war. Ab 1917 wurde das Schiff als schwimmender Stützpunkt für die Unterseeboote der Baltischen Flotte genutzt. Vom 25. bis zum 26. Februar 1918 wurde das Schiff von Reval nach Helsingfors überführt, vom 11. bis 14. April 1918 von dort nach Kronstadt und am 28. April außer Dienst gestellt. Am 21. Mai 1921 wurde die Bewaffnung entfernt und das Schiff als Blockschiff im Kriegshafen von Kronstadt auf Grund gesetzt. Am 23. September 1924 wurde das Schiff während einer Sturmflut auf eine Untiefe geworfen, aber erst am 5. Oktober 1927 von der EPRON gehoben, anschließend instand gesetzt und wieder in Dienst gestellt. Während des Sowjetisch-Finnischen und des Deutsch-Sowjetischen Kriegs wurde das Schiff zur Unterstützung von Minenlegern eingesetzt. Am 18. April 1959 wurde das Schiff aus der Flottenliste der sowjetischen Seekriegsflotte gestrichen und im selben Jahr in Leningrad abgebrochen.