В марте 2013 года министр транспорта объявил о том, что только одна компания будет выбрана для управления всеми высокоскоростными линиями, запуск которых был запланирован на 2018—2019 года. Тендер на первый 86-километровый участок от Бангсы до Аюттхаи должен был быть разыгран в конце 2013 года, однако политический кризис, длившийся семь месяцев и повлёкший за собой роспуск парламента, а также отменённые выборы 2014 года, закончившиеся военным переворотом в мае 2014 года. В июле того же года новая военная хунта отложила все планы на строительство железных дорог до того времени, когда установится гражданское правительство.