Awal karier Schumi sendiri dimulai dari lomba balap gokart sebelum kemudian ia naik kelas ke ajang balap mobil kursi tunggal dan kemudian berhasil memenangi Formula König dan Formula Tiga. Ia kemudian dikontrak oleh Mercedes-Benz untuk turun di ajang Kejuaraan Sportscar sebelum kemudian dikontrak oleh Jordan Grand Prix untuk membalap di Grand Prix Belgia 1991. Dari sana ia kemudian ditarik masuk ke Benetton oleh Flavio Briatore. Setelah berhasil menjadi juara dunia di musim dan , Schumi lantas hengkang ke Ferrari pada tahun dan kemudian berhasil mendominasi F1 selama lima musim berturut-turut dari sampai . Ia pensiun dari F1 di akhir musim 2006 dan menjadi konsultan untuk tim Ferrari. Pada pertengahan tahun Schumi nyaris saja kembali membalap di F1 bersama tim Ferrari setelah Felipe Massa mengalami kecelakaan hebat di Grand Prix Hungaria, namun dikarenakan menderita cedera leher akibat kecelakaan saat mengikuti sebuah perlombaan balap motor, Schumi akhirnya mengurungkan niatnya untuk turun kembali di F1. Pada musim 2010, Schumi kembali aktif membalap di F1 bersama tim Mercedes GP dengan kontrak berdurasi tiga musim (2010-2012). Pada periode tersebut Schumi gagal menambah jumlah kemenangan lombanya dan hanya mampu naik podium satu kali saat finis di urutan ketiga di Grand Prix Eropa. Schumi memutuskan pensiun untuk kali kedua di akhir musim 2012.