Nel 1950 vinse la 24 Ore di Le Mans condividendo la vettura con il figlio. Lo stesso anno fece il suo debutto in Formula 1 alla guida di una Talbot-Lago, con cui vinse due gare extra-campionato e due podi ai Gran Premi di Svizzera e Belgio. L'anno seguente, però, le vetture francesi erano meno competitive e in campionato non andò oltre un quarto posto. Si impose, però, a Bordeaux e in Olanda, gare non valide per il mondiale. Nelle stagioni seguenti non ottenne più risultati rilevanti, conquistando solo un quinto posto al Gran Premio di Germania 1956.