La monoplace, sponsorisée par "Pinch Plant Ltd" pour les courses comptant pour le championnat du monde, doit faire ses débuts en championnat du monde lors du Grand Prix de Belgique 1974 mais ne confirme pas son engagement. C’est en Grande-Bretagne, quelques mois plus tard, qu’elle fait ses premiers tours de roues en compétition officielle, mais Nicholson ne réussit que le trente-et-unième temps des qualifications (sur 35 engagés), à 1,2 secondes du vingt-cinquième et dernier qualifié.