在季前測試中，車隊的新戰駒因為有著與梅賽德斯車隊在2019年世界一級方程式錦標賽使用的車輛太過相似而引起許多爭議（-{zh-cn:梅赛德斯车队;zh-hk:梅斯特斯車隊;zh-tw:梅賽德斯車隊}-在該年奪冠）；在施泰爾馬克站、匈牙利站及英國站連續三站的賽後，雷諾車隊都針對RP20在零件上（後輪煞車通風管）的合法性進行上訴（該零件在今年度新列為需由車輛自行研發而不能外包的項目），國際汽車聯盟也對此進行調查。