El "C-74" apoyó el puente aéreo de Berlín con vuelos de carga desde los Estados Unidos a las bases en Europa. La experiencia con el puente aéreo de Berlín demostró que la nueva Fuerza Aérea de los Estados Unidos necesitaba una aeronave de gran capacidad de transporte aéreo estratégico. El quinto "C-74" fue construido para servir como prototipo para el C-124 Globemaster II, que utilizó la misma ala y deriva del "C-74", pero con un fuselaje mucho mayor. Todos los "C-74" supervivientes fueron desguazados en los años 1960 y 1970. Un avión ("42-65409") hizo una breve aparición en la película de 1969 &lt;a href="The%20Italian%20Job%20%28pel%C3%ADcula%20de%201969%29"&gt;The Italian Job (Un trabajo en Italia/Faena a la Italiana)&lt;/a&gt;.