Het station had toentertijd een perron voor de langeafstandstreinen en een perron voor de "Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn", de voorloper van de huidige S-Bahn. De perrons en de daarbij behorende sporen door twee bogen overkapt. Het station had een middelgroot, in jugendstil ontworpen stationsgebouw, dat in 1943 door Operatie Gomorrha volledig plat werd gebombardeerd. Ook de overkapping werd daarbij zwaar beschadigd en bestond bij het einde van de Tweede Wereldoorlog alleen uit een ijzeren skelet over de sporen van de S-Bahn. Deze werd tijdelijk gerepareerd met glas. Doordat verdere investeringen uitbleven, werden de resten van de overkapping en het stationsgebouw eind jaren '80 afgebroken.