Il 25 maggio fu assegnato alla 41ª Divisione cacciatorpediniere già formata dai gemelli "Fuyuzuki", "Yoizuki" e "Suzutsuki" (quest'ultimo inutilizzabile per danni gravi); il reparto era inquadrato nella 31ª Squadriglia di scorta, sempre dipendente dalla Flotta Combinata. In questa prima metà dell'anno il "Natsuzuki" era stato rapidamente dotato di altre venti bocche da fuoco da 25 mm, tutte su affusti singoli sul ponte di coperta, e quasi sicuramente aveva incrementato il carico utile di bombe di profondità a settantadue. Il 16 giugno, tuttavia, incappò in una mina e subì danni gravi, tali da costringerlo a ormeggiarsi a Sasebo per lente riparazioni; fu spostato a Moji e qui lo colse la fine della guerra. Consegnato alle autorità d'occupazione statunitensi, il 5 ottobre 1945 fu rimosso dalla lista del naviglio in servizio con la Marina imperiale e completamente disarmato: due delle sue torrette con pezzi Type 98 da 100 mm furono rimosse da militari e tecnici americani per essere inviate negli Stati Uniti, allo scopo di esaminarle. Il 1º dicembre fu così inserito nel vasto programma di rimpatrio del personale militare e civile giapponese dagli ex territori occupati, ma non è chiaro se fu riparato ed effettivamente utilizzato. Il 3 settembre 1947 fu formalmente ceduto al Regno Unito ma i britannici non si dettero pena neppure nell'assegnargli un nuovo nominativo; nel 1948, infatti, l'unità fu avviata alla demolizione presso le strutture della ditta Uraga, nella prefettura di Tokyo.