Obiekt zbudowany w 1971 roku, był gospodarzem dwóch Grand Prix Belgii w 1972 i 1974 roku. Tor miał być bezpieczniejszą alternatywą dla Spa-Francorchamps, jednakże okazało się, że był aż za bezpieczny. Długie odcinki rozbiegowe i tor jazdy bez urozmaiceń sprawiły, że był uznawany przez kierowców za nudny i banalny. Również wśród widzów, których dzieliła duża odległość od całej akcji, nie zdobył popularności.