Po požaru v predoru pod Mont Blancom leta 1999 so bili v začetku leta 2000 sprejeti ukrepi za izboljšanje varnosti v predoru. Uvedena je bila stroga omejitev hitrosti 70 km/h in varnostna razdalja 150 m med vozili. Predor je bil opremljen z najnovejšimi detektorji dima in plamena ter s sistemom videokamer za nadzor hitrosti prometa in tudi odkrivanje ognja in dima. Na kratkih razdaljah so bili nameščeni temperaturni senzorji, spremljani iz osrednjega nadzornega centra. Hidranti so nameščeni vsakih 130 m, napajani iz velikih vodnih rezervoarjev. Vzdolž predora je 11 varnostnih niš, opremljenih s telefoni in zvočniki, priključeni na nadzorno sobo, ter z ločenim prezračevalnim vodom za dobavo svežega zraka. Od glavnega predora so ločene z dvojnimi požarnimi vrati; zunanja vrata se samodejno zaprejo, ko temperatura v predoru doseže določeno raven. Poleg tega se na vsakem vhodu v predor nahajajo "toplotna vrata", ki zaznavajo morebitno pregrevanje vozil.