Negli stessi anni (1905) anche gli ingegneri Leopoldo Candiani e Carlo Castiglioni ipotizzando una linea sotterranea che congiunga Porta Vittoria a Porta Magenta transitando per piazza Duomo: il progetto prevedeva la costruzione di una nuova stazione ferroviaria dove si sarebbe tenuta l’Esposizione Universale l’anno seguente.