"C-54L" byl jeden stroj verze A zkoušený v roce 1947 s vylepšenou palivovou soustavou, "C-54M" v počtu 38 strojů vznikly přestavbou dříve vyrobených C-54 konvertovaných pro přepravu sypkého uhlí během Berlínského leteckého mostu v roce 1948 při blokádě Berlína. Úprava pro sanitní účely "MC-54M" v počtu 30 strojů vznikla přestavbou původních C-54E během korejské války. "VC-54M" vznikl na základě jednoho stroje MC-54M (44-9041) k štábní dopravě.