Bei Kriegsbeginn hatte man in Großbritannien bereits seit längerem an der Entwicklung eines Brückenlegepanzers mit Scherenbrücke gearbeitet, stellte aber auch hier zunächst das Projekt wegen Ressourcenmangel vorläufig ein. Die Erfahrungen der Dieppe-Landung 1942 unterstrichen jedoch die Notwendigkeit solcher Fahrzeuge. 1943 entwickelte Percy Hobart mit dem Armoured Ramp Carrier auf Basis des Churchill eine verblüffend einfache Zwischenlösung, gegen Kriegsende waren Varianten von Covenanter- und Valentine-Panzern mit Scherenbrücken im Einsatz.