Sur les circuits très rapides, ou aux endroits où il est impossible de construire une zone de dégagement assez grande, on a testé depuis la saison de Formule 1 de 2006 un nouveau développement : la "High Speed Barrier" (barrière de grande vitesse), une combinaison de trois couches de matériaux : des blocs Tecpro en matière plastique remplis de mousse de polyéthylène, des barrières de pneus sur plusieurs épaisseurs, et pour finir un mur ou une glissière de sécurité de délimitation. Ces installations, profondes d'environ , ont été installées pour la première fois au Grand Prix automobile d'Italie à Monza.