L'Armistice du 22 juin 1940 entre la France et l'Allemagne a apporté un changement radical à ces programmes de construction. Des quatre originaux, un seul, "La Bastiaise", a été achevé. Le 22 juin 1940, jour de la capitulation de la France, elle subissait des essais en mer en mer du Nord lorsqu'elle a percuté une mine au large de Hartlepool et a coulé. Parmi les autres, "La Malouine" a été reprise comme elle l'était par la Royal Navy en tant que . Les deux autres ont été reprises et renommées : HMS "Fleur de Lys" (K122) et HMS "Nasturtium" (K107).