Pierwsza część sezonu była bardzo nieudana – kierowcy nie zdobyli ani punktu, ponieważ samochód nie był wystarczająco szybki i niezawodny, ponadto firma Goodyear dostarczała opony niezadowalającej jakości. W drugiej części sezonu dokonano wielu poprawek, a ogumienie było lepszej jakości. Kierowcy Jordana zaczęli więc regularnie zdobywać punkty. W chaotycznym Grand Prix Belgii zespół odniósł pierwsze w swojej historii startów w Formule 1 zwycięstwo: triumfował Hill, co więcej, drugi był Ralf Schumacher. Na ostatnim okrążeniu Grand Prix Japonii Hill wyprzedził Heinza-Haralda Frentzena, dzięki czemu Jordan wyprzedził w klasyfikacji konstruktorów Benettona. Po sezonie Schumacher odszedł do Williamsa, a zastąpił go Frentzen.