Graças à distensão política empreendida por Mikhail Gorbachev foi possível à Fórmula 1 atravessar os limites ideológicos da Cortina de Ferro e fixar-se num país comunista num circuito próximo a Budapeste em um gesto que resistiu à queda do comunismo alguns anos mais tarde. A esse cenário faltava um piloto vindo do Leste Europeu e essa espera terminou na Hungria em 2006 quando Robert Kubica alinhou no grid no lugar de Jacques Villeneuve ao volante de uma BMW Sauber e logo na Itália faz seus primeiros pontos ao chegar em terceiro, entretanto é no Grande Prêmio do Canadá que vive os momentos mais emblemáticos de sua carreira, pois após sobreviver a um grave acidente em 2007 retorna ao país e vence no ano seguinte.