Il participe à cinq éditions du Grand Prix automobile de France avant la Première Guerre mondiale, sur Brasier (1907 et 1908), Lorraine-Dietrich (1912), Delage Y (quatrième en 1913, avec le meilleur temps en course), et Delage S (1914). Il concourt également lors des 500 miles d'Indianapolis 1919 : parti de la seconde ligne sur Ballot, il doit abandonner la course à la suite d'un accident, mais il sera cependant classé vingt-et-unième.