Le contrat pour les travaux de la seconde phase est signé en février 2011 avec le même groupement d'entreprises.Sur un montant total de 778 millions d'euros, la part d'Alstom est de 80 millions d'euros pour la fourniture des systèmes d'alimentation électrique, les sous-stations électriques, les systèmes de traction, les systèmes de détection des intrusions, les systèmes anti-incendie, les voies ferrées et les portes palières de quai. Ce tronçon prolonge la ligne de 7,1 km et 10 stations vers l'ouest de Garibaldi au Giuseppe Meazza San Siro Stadio, qui abrite l'AC Milan. Le contrat prévoit une mise en service pour l'Expo 2015. Dans la réalité seules 5 des 10 stations furent ouvertes à temps.