Dopo l'esordio non molto fortunato, la vettura era infatti una laboratorio pesante oltre 30 kg del peso minimo consentito, il pilota versiliese riuscì a guadagnare i primi punti in F1 nel 1994 nel tragico Gran Premio di San Marino alla guida della Ferrari 412 T1 conquistando un'ottima seconda posizione alle spalle di Michael Schumacher e davanti a Mika Häkkinen. Ha condotto al comando la corsa per 13 giri. Dopo di lui nessun altro pilota italiano è più riuscito a fare punti alla guida di una vettura della scuderia Ferrari in un Gran Premio di Formula 1; inoltre Larini rimane ad oggi l'ultimo italiano a essere salito sul podio per la casa di Maranello.