Po tomto úspěchu ale už další významné nenásledovaly. V letech 1904 až 1907 startoval Gabriel s vozy De Dietrich a Lorraine-Dietrich. Při Grand Prix Francie 1908 dojel s vozem Clément-Bayard dvanáctý. Po první světové válce se účastnil jen závodů cestovních vozů a závodů do vrchu. Při Grand Prix Francie 1913 musel pro poruchu karburátoru svého vozu Th. Schneider odstoupit. Jeho týmoví kolegové se umístili na 7., 9. a 10. místě (jezdci René Champoiseau, René Thomas, René Croquet). Pro poruchu motoru musel vzdát závod i v ročníku 1914.