U-Bahn Wina
caption: Kereta api U-Bahn Wina untuk kedua tipe meninggalkan stasiun Längenfeldgasse: kiri, kereta standard pada jalur U4 dengan sumber tenaga rel ketiga; kanan, kereta api T pada U6 yang ditenagai kabel udara
caption: Kereta api U4 berjalan di bekas jalur Stadtbahn; Stasiun Hofpavillon Hietzing dirancang untuk keluarga kerajaan tahun 1899 oleh Otto Wagner
caption: Paviliun yang sebelumnya digunakan untuk pintu masuk Stasiun Karlsplatz Stadtbahn, di model Jugendstil oleh Otto Wagner
caption: Pembangunan U-Bahn di Karlsplatz dan Kärntner Straße, 1973; trem berjalan di jalur sementara
caption: Stasiun U-Bahn Volkstheater (jalur U3), dengan mosaik buatan Anton Lehmden
caption: Stasiun Reumannplatz
caption: Pintu masuk menuju Stasiun Donauinsel di bawah Reichsbrücke
caption: Patung rancangan Rudi Wach di stasiun Museumsquartier
caption: Platform U2 di Stasiun Karlsplatz
caption: Mini Cooper dan pesawat kecil di Stasiun Schweglerstraße station
caption: Stasiun Erdberg
caption: Stasiun Stadtpark rancangan Otto Wagner, pintu masuk Johannesgasse
caption: Stasiun Spittelau (1995): Platform S-Bahn, U-Bahn terlihat di sebelah kiri
caption: Stasiun Gumpendorfer Straße, oleh Otto Wagner
caption: Stasiun Josefstädter Straße, oleh Otto Wagner, pandangan platform
caption: Perkiraan jaringan 2019
caption: Jaringan U-Bahn Wina