Stasiun Palmerah
caption: Bantuan penggunaan templat ini
caption: Ilustrasi emplasemen Stasiun Palmerah lawas dalam buku Ikhtisar Lintas Jawa PJKA, dengan keterangan jalur 1 dan 2 sepanjang 758,50 meter, dan jalur 3 sepanjang 752 meter.
caption: Yang tersisa dari percabangan rel Palmerah-Pejompongan guna membawa material-material pembangunan IPA, tersembunyi di tengah pemukiman padat penduduk.
caption: Lambang Kota Batavia
caption: Tampak bangunan Stasiun Palmerah. Terdapat ejaan besar 'Palmerah' di kedua ujung lantai 2 stasiun.
caption: Emplasemen Stasiun Palmerah.
caption: Lidah wesel emplasemen Stasiun Palmerah (arah Kebayoran) dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Layout ini merupakan hasil rombakan pada tahun 1993 saat dilakukan elektrifikasi.
caption: Bangunan lama Stasiun Palmerah peninggalan Staatssporwegen yang merupakan aset cagar budaya. Jalur 1 yang lama dahulu berada tepat di depan bangunan ini, lalu dibongkar pada tahun 1993 untuk pembangunan peron.
caption: Ornamen klasik pada bangunan lama Stasiun Palmerah yang masih dipertahankan.
caption: Bangunan lama Stasiun Palmerah yang kini tidak digunakan lagi sebagai akses penumpang sejak tahun 2015, dengan genteng atap yang sudah diganti dari genteng keramik menjadi genteng metal.
caption: Ornamen klasik pada pintu masuk bangunan lama Stasiun Palmerah yang masih dipertahankan, masih terdapat pula di Stasiun Kebayoran dan Sudimara.
caption: Tampak bagian depan bangunan lama Stasiun Palmerah. Salah satu dinding telah dibongkar, menghilangkan ukiran 'Palmerah' yang sebelumnya terdapat di dinding tersebut. Kini digantikan dengan dinding kaca sebagai minimarket.
caption: Ukiran 'Palmerah' pada dinding ujung bangunan lama stasiun.
caption: Ruang PPKA lama Stasiun Palmerah yang ikut dipertahankan dan masih digunakan hingga sekarang.
caption: Kondisi lantai 2 Stasiun Palmerah.
caption: Kondisi lantai 2 Stasiun Palmerah.
caption: Jembatan penyeberangan orang (JPO) Stasiun Palmerah menuju Transjakarta melalui Halte Stasiun Palmerah.
caption: Pintu masuk Stasiun Palmerah melalui parkiran motor.
caption: KRL memasuki jalur 1 Stasiun Palmerah.
caption: Kereta api batu bara melintas jalur 2 Stasiun Palmerah.
caption: KRL memasuki jalur 2 Stasiun Palmerah.