Lokomotif CC204
caption: Lokomotif CC 201 26, CC 201 16, dan CC 201 37 sebelum dilakukan pengubahan menjadi CC204 seri pertama dan CC 201 26R, 2002
caption: CC 204 03 05 [CC 204 05] menarik Kereta Api Matarmaja
caption: KLB uji penambahan kecepatan dengan lokomotif CC 204 10 02 melintas di Stasiun Gedungratu
caption: Insiden CC 204 11 17 KPT ex JNG di Stasiun Labuan Ratu. Terlihat pada gambar lokomotif mengeluarkan asap tebal
caption: CC 204 06 (CC 204 03 06) di Stasiun Manggarai
caption: CC 204 10 01, dengan model livery yang berbeda daripada lokomotif CC 204 lainnya semasa masih beroperasi di Jawa
caption: CC 204 03 06 berdinas menarik kereta api Senja Utama Solo memasuki Stasiun Lempuyangan .
caption: CC 204 03 05 sedang melangsir kereta api Bogowonto di Stasiun Lempuyangan .
caption: CC 204 10 01 menarik Kereta api Sriwijaya di Stasiun Labuanratu .
caption: CC 204 11 02 semasa masih berlogo Tomcat, menggandeng KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper.
caption: CC 204 09 01 menggandeng KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper' di Stasiun Branti.
caption: CC 204 11 15 menggandeng CC 201 83 41 dengan KA Rajabasa melintas langsung Stasiun Labuanratu .
caption: CC 204 08 01 menggandeng CC 204 11 03 berdinas menghela KA Babaranjang.
caption: CC 204 11 13 dengan posisi ujung panjang ( long hood ) menggandeng KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper sedang melintas di Stasiun Labuhan Ratu.
caption: CC 204 11 12 dan CC 204 11 05 menarik KA Babaranjang
caption: CC 204 03 05 langsir di Stasiun Tugu .
caption: CC 204 09 04 dengan KA Sriwijaya melintas langsung Stasiun Labuhan Ratu.
caption: CC 204 09 02 dengan KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper sedang BLB di Stasiun Labuhan Ratu.
caption: CC 204 11 03 dengan KA Limex Sriwijaya yang sedang berhenti di Stasiun Labuhan Ratu.
caption: CC 204 11 13 di Stasiun Tarahan.
caption: CC 204 11 13 dengan KA Sriwijaya di Stasiun Tanjung Karang.
caption: CC 204 09 04 dengan KA Sriwijaya yang mengalami keterlambatan di Stasiun Kotabumi.
caption: CC 204 11 08 dengan KA Semen Baturaja sedang berhenti di Stasiun Tanjung Karang.
caption: CC 204 11 01 bersama CC 204 11 12 dan CC204 07 02 dengan KA Babaranjang sedang berhenti di Stasiun Tanjung Karang.
caption: CC 204 08 01 menarik KA Sriwijaya tiba di Stasiun Tanjung Karang.
caption: CC 204 11 14 yang menggandeng KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper sedang berhenti di Stasiun Gedungratu.
caption: Tampak dekat CC 204 11 08 yang sudah menggunakan logo baru KAI versi 2020 dan stiker edisi 75 Tahun KAI.
caption: KA Pulp PT. TEL dengan CC 204 10 03 yang sudah berlogo baru sedang berhenti di Stasiun Tanjung Karang.
caption: CC 204 09 01 dengan KA Pulp PT. TEL melintas di Stasiun Gedungratu
caption: CC 204 11 06 dengan KA Semen Baturaja melintas di Stasiun Gedungratu
caption: CC 204 11 04 dengan KA Semen Baturaja
caption: Persilangan sesama lokomotif CC204 di Stasiun Gedungratu
caption: CC 204 11 10, CC 204 11 05, dan CC 204 09 03 menarik KA Babaranjang , melintasi Stasiun Gedungratu
caption: KA Babaranjang ditarik traksi tiga lokomotif CC 204 dengan logo KAI baru versi 2020
caption: CC 204 03 05 menarik KA Sri Tanjung , melintas JPL 66 Rejoso
caption: CC 204 11 03 dengan KA Semen Baturaja
caption: CC 204 11 08 dengan KA Pulp PT. TEL
caption: CC 204 10 02 berdinas menarik KLB pengujian penambahan kecepatan di Stasiun Gedungratu
caption: Lokomotif CC 204 11 05 dengan KLB pengiriman gerbong datar
caption: CC 204 10 02 dengan KA Rajabasa di PJL 08 Jalan Urip Sumoharjo Bandar Lampung
caption: CC 204 11 11 menggandeng KUJR
caption: CC 204 11 11 dengan KA Rajabasa di Stasiun Labuan Ratu
caption: Tampak dekat lokomotif CC 204 11 11
caption: CC 204 11 08 dengan KA Pulp PT. TEL di perlintasan Kampung Baru
caption: CC 204 08 01 dengan KA Pulp PT. TEL di Stasiun Gedungratu
caption: CC 204 10 02 dengan KA Kuala Stabas di Stasiun Gedungratu
caption: CC 204 03 01 YK berdinas kereta api Bogowonto di tikungan Kalimenur