Kereta kecepatan tinggi di Tiongkok
caption: Jaringan kereta api di Tiongkok (per Desember 2022): .mw-parser-output .legend{page-break-inside:avoid;break-inside:avoid-column}.mw-parser-output .legend-color{display:inline-block;min-width:1.25em;height:1.25em;line-height:1.25;margin:1px 0;text-align:center;border:1px solid black;background-color:transparent;color:black}.mw-parser-output .legend-text{} Jalur dengan kecepatan di atas 300 km/jam Jalur baru dengan kecepatan 200-299 km/jam Jalur yang ditingkatkan dan jalur lain dengan layanan CRH Jalur konvensional tanpa layanan CRH
caption: Kereta api Fuxing rancangan Tiongkok.
caption: Kereta api CRH2C (kiri) yang merupakan modifikasi dari Shinkansen seri E2-1000 , dan CRH3C (kanan) yang didasarkan dari Siemens ICE 3 (Class/Baureihe 403).
caption: Rangkaian kereta api CRH5 , yang didasarkan dari Alstom ETR600 .
caption: Kereta api CRH380A rancangan Tiongkok di Shanghai
caption: Kereta Maglev Shanghai menghubungkan Bandara Internasional Pudong ke pusat kota