Stasiun Bangil
caption: Bantuan penggunaan templat ini
caption: Lokomotif ekspres seri SS1300 (sebelum dipasang smoke deflector) yang kemudian menjadi C28
caption: Stasiun Bangil dilihat dari arah barat, beserta emplasemen
caption: Peron Stasiun Bangil ke arah barat (Surabaya) pada malam hari
caption: Tampak luar bangunan Depo Lokomotif Bangil yang terletak di selatan Stasiun Bangil
caption: Tampak kanopi Depo Lokomotif Bangil
caption: Beberapa mesin perkakas seperti alat bubut tersimpan di dalam Depo Lokomotif Bangil
caption: Gerbong Penolong NR 9 yang tersimpan di Depo Lokomotif Bangil. Konon, gerbong ini digunakan mengangkut orang-orang yang dituduh berafiliasi dengan Partai Komunis Indonesia (PKI) yang kemudian digunakan sebagai tempat penyiksaan pada masa Gerakan 30 September (G 30S/PKI) pada pertengahan tahun 1960-an.
caption: Gerbong penolong NR 9 dari arah barat
caption: Tampak noda berwarna cokelat seperti karat pada sisi gerbong penolong NR 9. Berdasarkan cerita yang beredar di masyarakat luas, noda ini merupakan noda darah yang mengering dari korban penyiksaan yang dituduh berafiliasi dengan PKI pada peristiwa G 30S/PKI tahun 1960-an.
caption: Bogie gerbong penolong NR 9
caption: Sambungan pada ujung gerbong penolong NR 9
caption: Tandon air yang terletak di selatan emplasemen stasiun.
caption: Pemutar rel yang kini tidak digunakan
caption: Stasiun Bangil pada tahun 2008
caption: Jalur MSM lama yang diresmikan pada tanggal 18 September 1899
caption: Pabrik Tekstil Kantjil Mas ex-PG.Sumberredjo di tahun 1937
caption: Sebuah foto udara tahun 1947 yang menunjukkan Stasiun Bangil (bawah) sebelum terkena bom, juga meliputi turntable, dipo lokomotif, jalur ke PG.Sumberredjo dan jalur ke Pandaan milik MSM
caption: Tampak depan Stasiun Bangil, 2020