Lokomotif CC201
caption: Lokomotif CC 201 77 04 dengan corak Perumka di Stasiun Kutoarjo bersama kereta api Badrasurya
caption: Lokomotif CC 201 83 09 ketika "berwajah Donal Bebek ", 2005
caption: CC 201 83 27 masih menggunakan logo PJKA tahun 1988 dengan corak krem-hijau
caption: CC 201 83 07 menarik gerbong ketel melewati Stasiun Yogyakarta , Juli 2005
caption: CC 201 83 07 menarik Kereta api Argo Dwipangga melewati Stasiun Cikini , 6 Januari 2013
caption: CC 201 83 07 dengan KLB kirim sarana KA Siliwangi melintas di Stasiun Pasar Minggu , 29 September 2022. Terlihat corong klaksonnya dilapisi emas
caption: CC 201 92 10, salah satu lokomotif CC201 generasi III (berbentuk kaca bulat, jaring radiator kecil, dan sudah memiliki lampu kabut di atas bemper)
caption: CC 201 92 17 milik Depo Induk Jatinegara di Balai Yasa Pengok, Yogyakarta pada tahun 2002
caption: Lokomotif CC 201 89 02 (CC 201 74R) di Stasiun Madiun
caption: CC 201 83 53 (CC 201 134R) yang berdinas menarik kereta api Sri Tanjung bersiap diberangkatkan dari Stasiun Pasuruan
caption: Lokomotif CC 201 04 02 (CC 201 139R) dengan skema warna merah-biru Perumka dan logo KAI 2011-2020 singgah di Stasiun Blambangan Pagar
caption: CC 201 89 13 (CC 201 86R)
caption: Kabin CC201 hidung miring, 2020
caption: Lokomotif CC 201 83 48 menarik gerbong angkutan batu balas
caption: Sisi muka dari lokomotif CC 201 83 48 yang sudah mendapatkan skema warna Livery RnB Perumka menarik Kereta api Majapahit 215 rute Malang-Pasar Senen.
caption: Sisi muka dari lokomotif CC 201 83 31 yang sudah mendapatkan skema warna vintage livery
caption: CC 201 83 10 menarik KA Logawa di Stasiun Gombong , sebelum dimutasi ke Sumatra  pada 2008.
caption: Long hood CC 201 83 09 di Stasiun Karanggandul , tampak ada gerbong derek untuk evakuasi anjlokan di Stasiun Karanggandul
caption: CC 201 83 29 menarik kereta api Antaboga
caption: CC 201 83 54 di Stasiun Tanjung Priok
caption: CC 201 89 15 menarik kereta api Serelo tiba di Stasiun Lubuklinggau
caption: CC 201 83 44 menarik kereta api angkutan BBM Pertamina di wilayah Divre 1 Medan
caption: CC 201 83 10 saat masih menggunakan corak garis biru khas Depo Lokomotif Padang, sehabis dinas KA Klinker Karangputih di Stasiun Bukit Putus
caption: Lokomotif CC 201 83 42 dengan logo KAI baru versi 2020 dan logo 75 Tahun KAI, menarik KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu
caption: CC 201 83 09 SDT dengan logo KAI versi 2020, salah satu lokomotif yang pernah berwajah Donald Duck, sedang menarik KA 288 Sri Tanjung persiapan melintas langsung JPL 79 Sembung dan Stasiun Sembung
caption: CC 201 83 41 KPT dengan KA Rajabasa di petak jalan Tanjung Karang - Labuan Ratu, Bandar Lampung
caption: CC 201 83 56 TNK dengan KA Kuala Stabas melintas langsung Stasiun Branti
caption: CC 201 83 51 dengan KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu
caption: Lokomotif CC 201 92 03 BD (Kiri) dan CC 206 13 41 SDT di Stasiun Padalarang .
caption: CC 201 92 14 CPN dengan KA Airlangga melintas Stasiun Dawuan
caption: CC 201 83 34 SMC Livery Vintage PJKA tahun 1953-1991 menarik Kereta api Gaya Baru Malam Selatan di sekitar Walet, Tambun
caption: CC 201 92 01 JR Livery Vintage PJKA  tahun 1953-1991 menarik Kereta api Singasari di Stasiun Pasar Senen
caption: CC 201 77 09 SDT dengan logo KAI versi 2020 sedang menarik Kereta api Dhoho berangkat dari Stasiun Jombang .
caption: CC 201 83 21 PWT menarik Kereta api Tawang Jaya Premium
caption: CC 201 92 06 MDN dengan livery eksperimental putih polos dengan empat garis miring atau dijuluki sebagai livery albino, sedang menarik rangkaian Kereta api Sribilah untuk persiapan berangkat, di stasiun Medan.
caption: Lokomotif CC 201 83 22 sedang melakukan gerak langsir di Stasiun Jatinegara