content: Beberapa waktu lalu tim Sudah Dong meeting dengan tim Facebook untuk mencegah dan menanggulangi bullying yang terjadi di Facebook. Facebook memiliki perlengkapan untuk melindungi membernya dari pelaku bullying. Facebook menawarkan alat bantu ini untuk membantu Anda menyikapi gangguan dan pelecehan. Tergantung pada kegentingan situasinya: Putuskan pertemanan dengan orang itu. Hanya teman Facebook yang dapat menghubungi


content:
Slot OnlineNama Game:Slot OnlinePlatform:ANDROID, IOS, WINDOWS, OSX, dan WEBKategori:GameRating:5 (738817 suara )Minimal Deposit:Rp20.000
DAFTAR DISINI >> Daftar Slot Slot161
DAFTAR DISINI >> Daftar Slot Sultan222
DAFTAR DISINI >> Daftar Slot Slot258
Permainan slot tekenal dengan kemudahan dalam bermain nya, tetapi yang perlu di ingat bahwa kita juga perlu mengandalkan kehokian masing - masing karena mesin slot bekerja dengan menggunakan mesin. Jadi para pemain tidak bisa menebak dengan asal, mereka harus menggunakan strategi permainan yang bagus untuk bisa memenangkan permainan dengan mudah.
Salah satu cara dan strategi permainan slot yang baik adalah dengan memilih bermain pada situs slot gacor. Setiap provider pasti memiliki permainan slot gacor nya sendiri, namun provider tidak akan membuka data slot gacor mereka, jadi anda harus bisa memilih dengan bijak. Yaitu dengan bermain pada situs judi slot online terbaik 2021 yaitu Zeus Slot maka Anda akan menemukan bocoran slot gacor disitus ini. Di sini akan ada beberapa bocoran permainan slot gacor dan mudah untuk dimenangkan. Adapun rangkaian jenis permainan slot gacor dari beberapa provider slot terpopuler di dunia, diantaranya adalah:
Slot Gacor Pragmatic Play
Merupakan provider game slot paling populer di dunia. Jutaan orang memilih dan menggunakan layanan permainan slot dari pengembang game ini. Terdapat beragam jenis permainan slot yang menarik dan gacor di dalam slot pragmatic yang sangat mudah sekali dikalahkan oleh pemain pemula sekalipun seperti:
Startlihgt princess
Sweet bonanza
Joker Jewels
Wild wild gold, dan
Pyramid bonanza
Slot Gacor Habanero
Habanero juga menghadirkan rangkaian koleksi slot gacor daftar Zeus Slot yang bisa dipilih dan dimainkan dengan mudah oleh setiap pemain. Adapun jenis game slot gacor dari Habanero diantara lain seperti:
Hot hot fruit
Koi gate
Wealth inn
Wild trcuk, dan
Candy tower
Slot Gacor Spadegaming
Spadegaming memiliki aneka permainan slot gacornya yang seru dan mudah dimenangkan juga loh! Baik mesin slot situs Zeus Slot maupun video slot nya dapat dikalahkan dengan mudah. Berikut rangkaian game slot gacor mudah menang dari Spadegaming yaitu:
Magic kitty
Sugar bonanza
Kung fu dragon
Hugon quest, dan
Mayan gems
Slot Gacor RTG
Bagi Anda yang menyukai permainan slot online yang bisa menang walau dengan menggunakan modal yang minim, maka RTG slot link alternatif Zeus Slot lah jawaban nya. Adapun slot gacor yang dimiliki provider ini antara lain:
Suit em up
Vegas lux
Football frenzy
Pig winner, dan
Halloween treasur
Permainan Slot Online Uang Asli Gampang Menang
Bermain judi slot online menggunakan uang asli adalah salah satu pengalaman bermain slot yang paling menguntungkan dan menyenangkan bagi para pemain. Slot online deposit uang asli terbukti membayar para pemain ketika berhasil mendapatkan kemenangan. Keuntungan lain bergabung dengan slot online uang asli adalah kemudahan bertransaksi. Dimana para pemain bebas mempunyai pilihan untuk menggunakan rekening apapun baik Transfer bank, Deposit E-Wallet, maupun Deposit slot online via pulsa.
Dengan bermain slot online uang asli jugaakan memberikan pengalaman bermain judi slot yang lebih menghibur dan jauh lebih seru dimainkan. Menangkan jutaan keuntungan hanya dengan bermaingame slot online yang lebih seru dan lebih menjanjikan.
Sexy Gaming
Sexy Gaming menghadirkan aneka permainan slot yang bisa Anda pilih dan dimainkan dengan mudah. Dengan uang asli Anda bisa menangkan permainan slot Sexy gaming dengan sangat mudah, pemain juga akan lebih mudah mendapatkan keuntungan. Berikut rangkaian slot online Sexy gaming yang ditawarkan antara lain:
Mine of rises
Alpha and the red
Moon rabit
Klasik, dan
Panda
ION Casino
ION casino menjadi pilihan para pemain judi professional ketika akan bermain judi online. ION Casino juga mengeluarkan aneka permainan slot dan yang lebih dikenal dengan ION slot. Memiliki beragam permainan slot seru dan menantang bisa ditemukan di slot ION casino. Judi slot yang mereka tawarkan antara lain seperti:
Garuda man
School pop
Florid sushi
Food curt, dan
Bartender
Joker123
Slot Joker123 berasal dari Malaysia yang begitu sukses dan populer di Indonesia. Joker slot juga dapat dimainkan dengan menggunakan uang asli. untuk transaksi lain nya juga bisa menggunakan rekening bank atau dengan menggunakan dompet digital. Berikut game slot terpopuler dari provider ini sebagai berikut:
Power star
Lucky drum
Hercules
Queen, dan
Witch brew
SLOT88
Zeus Slot adalah situs judi slot online terbaik di Indonesia yang bisa dimainkan hanya dengan menggunakan uang asli 10 ribu rupiah. Beragam jenis permainan slot terbaru bisa dimainkan dengan mudah tanpa harus membaca aturan mainnya. Berbagai slot uang asli dari Slot88 antara lain nya adalah sebagai berikut:
King cat
Jungle jam
Viking tresure
Ganesha blessing, dan
Crystal crater
IDN Live
IDN live memiliki versi permainan slot online terbaik yang tidak kalah dari rangkaian provider slot lainnya yang bisa Anda menangkan dengan mudah. Adapun beragam jenis game slot IDN Live yang terbaik diantaranya yaitu:
Medusa multiplier
Naga emas
Aladins fortune
Ultra gatot kaca, dan
Sirkus gila
Fishing Game
Fishing Game merupakan jenis permainan slot dengan tema ikan-ikanan. Hal Ini memberikan pengalaman bermain yang jauh lebih baik dan jauh lebih berbeda dari slot lain. Beragam jenis permainan fishing game yang menarik di antaranya yaitu:

content-type: text/plain

warc-identified-content-language: ind,eng

warc-type: conversion

label: id

annotation: short_sentences header footer

label: en

label: pt


content:
Kemungkinan salah satu kendaraan perang paling aneh yang dipakai oleh Tentara Merah dalam Perang Dunia II adalah Aerosan atau Aerosani, jenis kendaraan ski ringan untuk melewati medan bersalju yang digerakkan oleh baling-baling pesawat terbang kuno yang sudah tak terpakai. Aerosan OSGA-6 dan KM-5 digunakan dalam Perang Musim Dingin melawan Finlandia, dan terbuat dari bahan triplek. Fungsi utamanya adalah untuk angkutan perbekalan melewati medan bersalju tebal yang tidak bisa dilewati oleh kendaraan beroda atau berantai biasa. Beberapa tipe OSGA-6 (juga dikenal dengan nama NKL-6) dilengkapi dengan senapan mesin ringan di bagian atap dan digunakan dalam operasi-operasi penyergapan. Empat atau lima orang prajurit bisa dimasukkan ke dalam, dengan empat orang tambahan ditarik menggunakan ski.
Dalam Perang Dunia II, Aerosan NKL-16/41 dan NKL-16/42 hasil pengembangan diproduksi oleh Pabrik Narkomles di Moskow. Mereka terbukti sangat berguna dalam pertempuran sengit di musim dingin tahun 1941/42 sehingga tanggungjawab desain dan produksinya dialihkan ke GABTU. Produksinya kemudian diambil alih oleh pabrik otomotif ZiS dan GAZ, juga oleh pabrikan yang lebih kecil semacam Bengkel Kayu Bekietovskiy di Stalingrad. Pada bulan Desember 1941, GABTU memberi orderan pada Narkomles untuk membuat versi lapis baja dari NKL-16 yang bisa digunakan untuk operasi-operasi pengintaian serta penyerbuan musim dingin di medan-medan dimana tank dan kendaraan perang standar lainnya tidak bisa digunakan untuk melewati medan bersalju. Tim desainnya dipimpin oleh M. Andreyev, dan mereka berhasil membuat apa yang dinamakan sebagai Aerosan NKL-26 yang dilengkapi dengan lapisan baja setebal 10mm di bagian depan. Ketebalan bajanya tidak bisa ditambah karena keterbatasan tenaga mesin baling-baling pesawat yang tidak mampu menggerakkan kendaraan yang lebih berat lagi. Aerosan, seperti halnya tank, biasanya dikelompokkan dalam unit-unit setingkat batalyon yang berkekuatan 45 Aerosan (dibagi menjadi tiga kompi). Khusus untuk NKL-26, kendaraan lapis baja ini digunakan dalam formasi setingkat kompi.
Pada tahun 1942, pabrikan Narkoryechflota di Gorki mengembangkan versi baru Aerosan yang lebih kecil dan non-baja yang dinamakan sebagai RF-8 (GAZ-98) dan ditenagai oleh mesin kereta GAZ-M1. Kendaraan satu ini sepenuhnya terbuka dan dipersenjatai dengan senapan mesin DT di tabung senjata depannya. Seperti halnya NKL-26, RF-8 digunakan untuk operasi pengintaian dan penyergapan, hanya saja tidak dilengkapi dengan lapisan baja di konstruksinya. Banyak dari kendaraan ski yang lain dari yang lain ini yang kemudian jatuh ke tangan musuh-musuh Soviet seperti Jerman dan Finlandia, dan kemudian berbalik digunakan untuk melawan bekas tuannya. Biasanya Aerosan sendiri "berseliweran" di wilayah utara yang beriklim dingin, dan juga digunakan untuk melewati danau atau sungai yang membeku. Karena kemampuan mendakinya yang payah, Aerosan tidak digunakan di wilayah-wilayah bergunung.
Sudah diketahui umum bahwa pasukan Jerman yang perkasa menemui batunya di musim dingin Rusia yang kejam pada tahun 1941. Sarana transportasi di jalan yang berlumpur atau membeku sangatlah terbatas, dan jangan ditanyakan pula sarana serupa untuk menembus medan bersalju tebal di ruang terbuka yang bisa dikatakan nyaris tidak ada. Disinilah untuk pertama kalinya pasukan Wehrmacht menemukan kegunaan kendaraan yang ditenagai oleh baling-baling yang dapat dengan mudah melahap medan seperti itu, yang telah lama digunakan oleh pihak Soviet dan juga Finlandia (perlu diketahui bahwa pasukan Kekaisaran Jerman juga menghadapi masalah yang sama dalam Perang Dunia Pertama, hanya saja mereka tidak menganggap perlu untuk mengembangkan kendaraan ski bermotor yang mereka temui!).
Dalam gerak maju besar-besaran di musim panas tahun 1941, sebenarnya pasukan Wehrmacht telah merampas beberapa buah Aerosan yang ditinggalkan oleh Tentara Merah. Nantinya jumlah ini bertambah pula dengan yang dirampas pada pertempuran musim dingin tahun 1941/42 dan 1942/43. Meskipun banyak sumber yang mengklaim bahwa mereka kemudian menggunakan sejumlah besar Aerosan yang mereka rampas ini dalam tugas aktif, tapi penelitian terbaru menyimpulkan bahwa hanya beberapa saja yang digunakan. Asal-muasal timbulnya "mitos" ini adalah karena sebagian besar sumber Barat telah dengan keliru mengidentifikasi Propellerschlitten yang dipakai oleh Jerman sebagai "Aerosan hasil rampasan dari Rusia". Hal ini bisa terjadi disebabkan begitu minimnya dokumen yang tersedia tentang Aerosan Soviet.
Kalau saja pihak Wehrmacht merampas Aerosan yang masih utuh dalam jumlah yang signifikan, mungkin ceritanya bisa berbeda. Hanya saja, kebanyakan yang ditinggalkan oleh musuh sudah begitu rusak sehingga tidak bisa diperbaiki lagi. Usaha untuk memproduksi "Motorschlitten" Jerman sudah dimulai pada tahun 1942 oleh pabrikan Tatra di Cekoslowakia, hanya saja usaha tersebut menemui jalan buntu, sama seperti semua usaha lainnya ke arah serupa. Sekarang pertanyaan timbul: kalau begitu, darimanakah asalnya Propellerschlitten Jerman yang nongol dalam lusinan foto yang diambil pada masa itu?
Dengan tiadanya dokumen yang tersedia dalam masalah ini, maka data yang terkumpul selama bertahun-tahun memberikan petunjuk bahwa pihak Wehrmacht bisa jadi telah memesan Aerosan produksi Finlandia yang desainnya didasarkan pada Aerosan rampasan dari pihak Soviet. Satu yang pasti: Finlandia membuat ulang versi NKL-6/NKL-16-37 menjadi MR-42 dan MR-42S (Ambulans). Kedua Aerosan buatan kedua pihak yang berseteru ini begitu miripnya sehingga seringkali menimbulkan salah identifikasi di buku-buku sejarah yang membahas keberadaannya!
Diluar dari NKL-16-37S Soviet hasil rampasan serta MR-42 dan MR-42s Finlandia hasil jiplakan, data empiris lain memperlihatkan adanya penggunaan kendaraan ski berbaling-baling yang keempat yang digunakan oleh Wehrmacht. Kendaraan ini - yang karena ketiadaan dokumen tentangnya sehingga disebut sebagai Propellerschlitten WH/WL - dipakai oleh pihak Jerman dalam jumlah yang sama (atau bahkan lebih besar) dibandingkan dengan tipe lainnya. Tugas utamanya tampaknya adalah sebagai pengintai dan patroli sekitar lapangan udara dan bukannya evakuasi medis. Propellerschlitten WH/WL bukanlah hasil tiruan dari Aerosan Soviet atau Finlandia, melainkan mempunyai desain sendiri. Bagian luarnya - seperti penggunaan tiga ski dan penampilan kabinnya - tampaknya merupakan penyederhanaan desain NKL-16/MR-42 dengan penggantian bagian muka yang meruncing menjadi tipe kotak yang lebih lebar. Berat kosongnya adalah 1.052 Kg dan mampu membawa beban seberat 400 Kg (sehingga total berat kotor adalah 1.452 Kg). Dengan pengalaman yang dimiliki oleh Finlandia dalam memproduksi MR-42, desain Propellerschlitten WH/WL yang lebih sederhana bisa jadi datangnya dari sana. Yang jelas, kalaupun memang produksinya diadakan di Finlandia atau desainnya dikerjakan oleh sub-kontraktor di Jerman atau negara pendudukan, semuanya terselubung oleh kerahasiaan yang ketat!
Data yang tersedia menyimpulkan bahwa Aerosan Jerman - NKL-6S/NKL-16-37S, MR-42, MR-42S dan Propellerschlitten WH/WL - hanya tersedia dalam jumlah yang terbatas di Front Timur, dan biasanya digunakan oleh Luftwaffe (Angkatan Udara). Tugasnya adalah sebagai ambulans off-road (NKL-6S/NKL-16-37S, MR-42S) ataupun kendaraan patroli/pengintai off-road (MR-42, Propellerschlitten WH/WL) dalam melintasi medan bersalju.
Seperti halnya dengan Aerosan Soviet, tidak ada Aerosan atau Propellerschlitten Jerman yang selamat seusai perang.
------------------------------------------------------------------------------------
Sebuah Aerosan NKL-26 serbu Soviet yang hancur atau ditinggalkan sesudah berakhirnya pertempuran. Perhatikan keberadaan Skijäger (pasukan ski) Jerman di latar belakang yang sedang memeriksa sisa-sisa peralatan perang yang tertinggal. Bisa jadi pula bahwa ini adalah hasil penyergapan pihak Jerman terhadap Aerosan Soviet yang melintas
Sekumpulan Aerosan NKL-26 Soviet yang hancur sesudah pertempuran dengan awaknya yang bergelimpangan tak bernyawa di medan bersalju. Aerosan (arti harfiahnya: pesawat kereta salju) sebenarnya adalah kendaraan tempur yang paling sesuai untuk digunakan di musim dingin di medan bersalju tebal yang tidak bisa dilintasi oleh kendaraan beroda atau berantai biasa. Tapi tetap saja, mereka adalah kendaraan perang dimana manusia bertempur dan mati di dalamnya
Sebuah Aerosan NKL-26 Soviet yang tidak terpakai sedang diperiksa oleh prajurit infanteri Jerman. Karena kendaraan berski tersebut tampaknya berada di atas tanah keras dan bukannya salju, maka kemungkinan besar dia telah ditinggalkan oleh awaknya di awal musim semi ketika salju yang mulai mencair membuat penggunaannya secara efektif tidak dimungkinkan lagi
Aerosan-Aerosan NKL-26 Tentara Merah yang hancur dan teronggok di sebuah jalan yang melintasi hutan pinus. Aerosan biasanya digunakan di jalan off-road melintasi pepohonan sehingga seringkali bagian baling-balingnya rusak terkena batu atau pepohonan. Meskipun jarang terekspos oleh kamera (dan juga hampir-hampir tak ada dokumen yang tersedia mengenainya!), tapi sebenarnya kendaraan satu ini digunakan dalam jumlah besar oleh pihak Soviet di musim dingin tahun-tahun pertama Perang Dunia II
Sebuah Aerosan NKL-26 Soviet yang hancur dan terbalik (kemungkinan kendaraan yang sama yang ada di foto sebelumnya). Foto ini memberi gambaran yang jelas mengenai dudukan berputar dari perisai senapan mesin di bagian tourelle atas (sejenis turet). Tourelle putar tersebut dilengkapi oleh rem mekanis untuk mencegah sang penembak senapan mesin dari menghancurkan baling-baling pendorong saat menembak ke arah belakang
Bukti foto yang memperlihatkan Aerosan Soviet yang menjadi barang rampasan Wehrmacht secara utuh sangatlah langka adanya. Foto ini menunjukkan sebuah Aerosan NKL-26 - yang telah dilucuti persenjataannya - yang terparkir di sebuah desa di Rusia. Sudah pasti bahwa pihak Jerman tidak akan menyia-nyiakan hasil rampasan berharga seperti ini dan bisa dipastikan tak lama kemudian dia sudah operasional kembali - kali ini dengan tambahan marking Wehrmacht di badannya!
Biasanya, jika pasukan Jerman menemukan sebuah Aerosan Soviet yang hancur atau ditinggalkan oleh awaknya, maka tak lama kemudian kendaraan langka tersebut akan menjadi barang tontonan dan obyek foto-foto. Selain sebagai obyek "turisme", sangat sedikit bukti foto yang memperlihatkan bahwa Aerosan NKL-26, seperti tampak dalam foto ini, yang digunakan oleh pihak Wehrmacht sebagai kendaraan operasional mereka di musim dingin di Front Timur. 99% foto yang ada (dan itu pun sangat sedikit jumlahnya) menunjukkan bahwa prajurit Jerman lebih memilih menggunakan Propellerschlitten WH/WL produksi sendiri daripada Aerosan hasil rampasan
Sebuah Aerosan NKL-26 produksi Soviet yang menjadi barang rampasan pasukan Wehrmacht secara utuh saat gerak maju mereka di musim dingin tahun 1941/42 atau 1942/43. Menariknya, tidak ada bukti foto yang memperlihatkan Aerosan dari tipe RF-8/GAZ-98 (sama-sama produksi Soviet) yang menjadi barang rampasan oleh pihak Jerman
Pabrik pembuat pesawat terbang Finlandia menjiplak desain Aerosan NKL-6/NKL-16 Model 1937 milik Soviet dan merubahnya menjadi MR-42. Versi ambulansnya, MR-42S, bisa dikenali dari pintu keluar berbentuk oval persegi (untuk keluar-masuk usungan) yang tidak ditemukan pada MR-42. Begitu miripnya desain ambulans NKL-6S keluaran Rusia dan ambulans MR-42S keluaran Finlandia sehingga untuk mengidentifikasi kendaraan yang kini menjadi inventaris Jerman - seperti yang tampak dalam foto ini - dibutuhkan ketelitian yang tinggi!
Tidak diketahui dengan pasti apakah Aerosan Wehrmacht versi ambulans ini adalah NKL-6S produksi Soviet ataukah MR-42S produksi Finlandia (ini karena kemiripan mereka yang hampir tidak bisa dibedakan!). Perhatikan bahwa kendaraan ski berbaling-baling satu ini telah dilengkapi dengan salib simbol Palang Merah, hanya saja tidak ada tambahan Balkenkreuz seperti umumnya kendaraan milik Wehrmacht. Tidak seperti versi Soviet atau Finlandia, Aerosan NKL-6S/MR-42S Jerman tidak dilengkapi dengan lubang putar untuk dudukan senapan mesin di bagian atapnya
Foto ini menjadi bukti bahwa Wehrmacht (Angkatan Bersenjata Jerman) setidaknya memesan sebagian Aerosan-Aerosan mereka dari Finlandia, karena disini diperlihatkan kedatangan beberapa MR-42 atau MR-42S bikinan Finlandia (hasil pengerjaan ulang) di markas Luftzeugstab 106, sebuah unit perbaikan Luftwaffe. Aerosan ini bukanlah NKL-6S Sanitarni produksi Soviet karena ketiadaan pintu keluar untuk keluar-masuk usungan yang menjadi ciri dari tipe Aerosan ambulans tersebut. Yang jelas, kendaraan ski berbaling-baling satu ini telah mendapat tambahan jendela samping yang khas
Kedatangan beberapa MR-42 atau MR-42S bikinan Finlandia (hasil pengerjaan ulang) di markas Luftzeugstab 106, sebuah unit perbaikan Luftwaffe. Aerosan dari jenis ini mempunyai bentuk yang sangat mirip dengan NKL-6S, terutama bentuk hidungnya yang lancip dengan tambahan lampu di ujungnya. Pembedanya adalah bahwa MR-42S tidak dilengkapi dengan pintu keluar-masuk usungan di bagian samping kanan seperti halnya NKL-6S. Menariknya lagi, Aerosan pesanan Luftwaffe ini tidak mempunyai lubang putar untuk dudukan senapan mesin di bagian atapnya, dan warnanya pun masih asli abu-abu dasar keluaran pabrikan dan bukannya kamuflase putih khas musim dingin
Tidak diketahui apakah dua buah Aerosan ambulans milik Wehrmacht diatas berasal dari jenis NKL-6/16S hasil rampasan dari Soviet ataukah MR-42S pesanan dari Finlandia. Foto dari bagian belakang ini memperlihatkan dua varian warna yang digunakan: putih (atas) dan abu-abu gelap (bawah). Dua-duanya dilengkapi dengan tanda palang merah, hanya saja tidak dilengkapi dengan lubang putar untuk dudukan senapan mesin di bagian atapnya yang merupakan ciri khas Aerosan Jerman
Kendaraan ski bermotor ini dijuluki sebagai "Aerosan-Enigma", dengan nama resmi Propellerschlitten WH/WL. Desainnya banyak meniru dari Aerosan NKL-6/NKL-16-37 buatan Soviet dengan mengambil fitur-fitur terbaik mereka lalu digabungkan menjadi satu kesatuan desain. Selain diproduksi di Finlandia untuk pangsa Wehrmacht, Propellerschlitten WH/WL juga diproduksi secara khusus oleh Luftwaffe dalam jumlah yang lebih terbatas
Apa yang disebut sebagai "Aerosan-Enigma" Jerman adalah kendaraan ini, Propellerschlitten WH/WL. Meskipun banyak foto yang memperlihatkan "penampakan" kendaraan ski berbaling-baling hasil adaptasi dari Aerosan Soviet ini, tapi tak ada satu dokumen pun yang menyebutkan tentang kegunaan utamanya atau detail jumlah keseluruhannya. Berdasarkan fakta bahwa sebagian besar bagian dari Propellerschlitten adalah hasil jiplakan dari desain Aerosan tiga ski NKL-6/NKL-16-37 Soviet, dan juga hasil kombinasi dari fitur-fitur terbaik beberapa tipe Aerosan serta berhubungan dengan barang hasil keluaran pabrikan Finlandia yang mendapat order dari Wehrmacht, maka bisa ditarik kesimpulan bahwa Motorschlitten-Motorschlitten (kendaraan ski bermotor) Jerman pun mempunyai fungsi yang sama seperti mereka
Kesamaan Propellerschlitten WH/WL dengan versi ambulans NKL-6S Soviet dan MR-42S Finlandia kentara terpantau di bagian belakang kanan, ketika bentuk keseluruhan badannya serta pintu keluar-masuk usungan berukuran besar terlihat dengan jelas. Perbedaan utamanya sendiri terletak di bagian muka dimana Propellerschlitten WH/WL mempunyai hidung yang lebih melingkar dan landai dibandingkan dengan NKL-6S/MR-42S
Hidung yang meruncing dan jendela yang setengah melingkar merupakan ciri khas dari desain Aerosan NKL-6/16S produksi Rusia dan MR-42/42S produksi Finlandia, sedangkan Propellerschlitten WH/WL produksi Jerman - yang merupakan penyederhanaan dari kedua jenis kendaraan ski berbaling-baling tersebut - lebih memilih untuk menggunakan desain hidung yang lebih kotak serta jendela berbentuk persegi empat yang lebih mudah untuk diproduksi
Sedikit foto yang memperlihatkan Aerosan Propellerschlitten WH/WL Jerman yang dilengkapi dengan senapan mesin MG34 kaliber 7,92mm. Tidak seperti Aerosan versi Rusia dan Finlandia yang menggunakan dudukan putar di bagian belakang, versi Jerman menggunakan metode yang lebih disederhanakan dengan menggunakan dudukan di depan dua lubang keluar persis di atas posisi supir dan komandan. Foto close-up yang diambil di bagian samping kanan (bawah) memperlihatkan dudukan senapan mesin dengan tiga opsi pemasangan. Balkenkreuz yang digunakan adalah dari tipe Luftwaffe
Aerosan berbentuk langka yang digunakan oleh pihak Luftwaffe. Tidak diketahui asal-usulnya, tapi tampaknya kendaraan ski berbaling-baling satu ini adalah hasil konversi, dan bagian depannya yang berbentuk seperti mobil sedan mewah menyiratkan bahwa dia adalah tunggangan para perwira tinggi untuk bepergian menembus salju tebal dari unit satu ke unit lainnya
Sebuah Panzerkampfwagen III Ausf.J, dengan cat kamuflase putih yang terlihat masih fresh, terlihat bergerak menyusuri sebuah jalan di sebuah lokasi yang tak diketahui namanya di Front Timur, ketika musim dingin sedang berlangsung. Di sebelah samping bagian turetnya, di wilayah persegi yang sengaja tidak ikut-ikutan dicat putih, tertulis nomor taktis yang kemungkinan terbaca "212" Wiro Sableng. Bila kita perhatikan, di bagian depan tercantol roda serta rantai cadangan. Selain itu, sambungan kubahnya telah dibor untuk mengakomodasi kait penarik. Panzer tersebut melewati sebuah kendaraan khusus musim dingin yang terinspirasi dari buatan Rusia, yang dinamakan sebagai Propellerschlitten WH/WL, yang ditarik oleh kuda poni. Versi Jerman dari Aerosan Soviet ini menampilkan simbol Balkenkreuz Wehrmacht di bagian hidungnya, sementara keseluruhan badannya telah pula dicat putih musim dingin
Sumber :
Buku "Aerosan: Soviet Aero-Sleighs of World War Two" karya Jim Kinnear
Buku "Panzer Vor: German Armor At War 1939-45" karya Frank V. De Sisto
Foto koleksi pribadi Jochen Vollert
www.forum.axishistory.com
Posted by Alif Rafik Khan at 5:20 PM
Email ThisBlogThis!Share to TwitterShare to FacebookShare to Pinterest
Labels: Kendaraan Nazi Jerman, Mesin Perang Aneh Nazi
No comments:
Post a Comment
Newer Post Older Post Home
Subscribe to: Post Comments (Atom)
CARI DI BLOG INI
BLOG SAYA LAINNYA
WORLD WAR II PICTURES IN DETAILS
WORLD WAR II IN COLOR
WEHRMACHT & SS
RITTERKREUZTRÄGER
PANZERMÄNNER
OLD INDONESIAN VEHICLES
MILITARY PAINTINGS
MEN OF WEHRMACHT
KLIP HISTORI (YOUTUBE)
HISTORY OF LAUGH
FOTO BERSEJARAH
Translate
BAGI ANDA PENGGEMAR NAZI JERMAN!
Dijual! Kaos Tema Nazi
Dijual! Koleksi DVD Axis (Jepang, Italia dll.)
Dijual! Koleksi DVD Dokumenter Nazi
Dijual! Koleksi DVD Film Nazi
Dijual! Koleksi DVD Perang Dunia I
Dijual! Koleksi DVD Propaganda dll.
Dijual! Koleksi DVD Sejarah dan Perang
Dijual! Medali & Aksesoris Nazi
Dijual! Seragam Era Perang Dunia II
Dijual! Seragam Wehrmacht & SS
Tentang Saya
Demi untuk membagi apa yang saya ketahui tentang Third Reich, maka blog ini ada. Terimakasih atas kunjungannya, dan kalau ada saran atau kritik, layangkan saja ke : alifrafikkhan@gmail.com. Bagi yang ingin memiliki VCD dan DVD dokumenter Nazi, juga bisa menghubungi saya dengan mengklik foto... Heute ist ein guter tag um geschichte zu schreiben!


content:
Poker online merupakan sebuah permainan yang sangat populer. Namun dengan seiring perkembangan zaman maka permainanan ini berubah menjadi judi poker. Bahkan bisa dibilang para penjudi yang ingin memainkannya sangat ingin sekali untuk memenangkannya. Karena biasanya para agen atau situs poker sering memberikan berbagai bonus yang sangat besar. Tentunya agar bisa bermain dengan baik, maka anda membutuhkan tips poker online terpercaya.
Jika anda membukanya di internet. Maka anda sudah pasti dengan mudah bisa mendapatkannya. Namun sayangnya dari sekian artikel atau sejumlah tips belum tentu semuanya benar. Dimana terkadang justru memberikan kerugian. Hal ini jelas tidak boleh di alami para pemula. Tetapi buat anda para pemula, anda tidak perlu khawatir. Karena dibawah ini kami akan memberikan sejumlah tips amph agar anda bisa mendapatkan kemenangan dalam bermain poker online.
Ulasan Tips Poker Online Terpercaya
Perhatikan 3 Kartu Di Meja
Tips poker online terpercaya yang pertama adalah jika anda ingin memenangkannya. Maka anda harus memperhatikan 3 kartu di meja permainan. Jadi maksudnya adalah jika anda mendapatkan sejumlah kombinasi kartu yang dihasilkan bagus. Maka selanjutnya anda harss benar-benar melanjutkannya sampai akhir permainan.
Dan yang perlu anda ketahui adalah apabila lawan main anda atau penjudi yang lainnya melakukan all ini pada tahapan ini. Maka sebaiknya anda ikuti saja permainan yang mereka lakukan. Karena biasanya lawan main anda akan melakukan teknik bluffing pada tahap ini. Untuk anda para pemula. Maka anda harus benar-benar memperatikannya dengan baik. Jika tidak anda akan mendapatkan kekalahan.
Memilih Meja
Kedua tips poker online terpercaya lainnya adalah anda harus pintar memilih meja. Maksudnya disini adalah ketika anda sudah memutuskan bermain poker. Maka anda akan di hadapkan dengan berbagai meja. Dimna terdapat meja dengan taruhan yang kecil hingga taruhan yang sangat besar. Tentu saja jika anda seorang pemula, hal ini seperti ini akan membingungkan dan anda pun merasa sulit untuk memenangkannya.
Namun ada baiknya apabila anda seorang pemula. Maka sebaiknya anda pun bermain di meja dengan taruhan yang kecil lebih dulu. Hal ini bertujuan agar membantu anda menghindari dari kekalahan yang sangat besar dan biasanya para pemula belum bisa menerima hal seperti ini. Dan yang paling penting adalah anda bermain di meja dengan dihuni oleh empat emain. Dengan begitu akan membuat anda lebih mudah untuk menang di situs poker online.
Bermain Dengan Tenang
Terakhir agar anda bisa memenangkan permainan judi poker. Maka anda harus bisa bermain dengan tenang. Dan dengan sikap tenang, maka anda bisa bermain dengan tidak terburu-buru. Jika anda bermain dengan tergesa-gesa dan anda salah dalam mengambil keputusan. Maka peluang anda untuk memenangkannya sangatlah tipis. Pastinya anda juga tidak boleh bermain poker online memaksakan diri. Apalagi ketika anda mendapatkan kartu yang sangat tidak bagus. Maka akhirnya anda pun akan mendapatkan kekalahan yang menyakitkan dan hal ini jelas bukanlah yang di inginkan oleh para penjudi.
Itulah tips poker online terpercaya yang bisa kami bagikan untuk anda. Tentunya dengan apa yang kami bagikan ini dapat membantu anda dalam bermain poker online dan anda pun bisa memenangkannya. Apalagi untuk para pemula, semoga dapat membantu anda mendapatkan kemenangan yang sangat besar. Demikian dan selamat mencoba untuk para penjudi pemula poker online.
Posted in tipstagsjudi pokerpokerpoker onlineTips Poker Online Terpercaya
Navigasi pos
Previous:Tips Main Poker Online Menang Terus
Next:Tips Menang Permainan Poker Untuk Pemula
Tinggalkan Balasan Batalkan balasan
Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *
Nama *
Email *
Situs Web
Search
Pos-pos Terbaru
3 Ngelola Uang Judi Poker Online Yang Banar
Cara Termudah Untuk Bermain Slot Online
Daftar Situs Slot Online Gacor Terpercaya
JelasKan Penting di Dalam Parlay Bola Online
Cara Dapatkan Kemanangan Dengan Slot Online
Arsip
Mei 2022
April 2022
Oktober 2021
Agustus 2021
Juli 2021
Juni 2019
Mei 2019
Partner Link
situs agen slot online terpercaya di indonesia dengan menyajikan game slot terbaik sepertinya joker123, spadegaming, habanero, slot777 dll
Jimslot: situs slot online terlengkap, anda bisa main disini dengan deposit pulsa dengan layanan 24 jam / setiap hari

label: de


content: Ada wahana air baru di Yogyakarta. Traveler yang suka bermain air saat ini dapat menuju Jogja Bay di Sleman. Kerennya, […]

warc-identified-content-language: eng,ind


content:
Home/SEO/Content Marketing/Perbedaan Manajemen Dan Pemasaran Syari’ah Dengan Manajemen Pemasaran Konvensional
Perbedaan Manajemen Dan Pemasaran Syari’ah Dengan Manajemen Pemasaran Konvensional
jakrapp July 5, 2021 Content Marketing
Perasaan harga-diri ini dapat positif, yaitu apabila individu dapat menghargai dirinya sendiri dengan secara baik, tetapi sebaliknya perasaan harga-diri ini dapat negatif, yaitu apabila seseorang tidak dapat menghargai dirinya secara baik. Yaitu perasaan yang timbul apabila orang mengalami hal-hal yang baik atau buruk menurut norma-norma kesusilaan. Namun, sebenarnya terdapat beragam emosi positif lain yang merupakan nuansa dari perasaan bahagia. Dari hasil sosialisasi tersebut, saat ini pemasaran produk mie lidi dan stik pedas sudah dijual secara online. Kerupakan emosi yang sangat kuat dan melambangkan ketidaksukaan, permusuhan, atau antipati untuk seseorang, sebuah hal, barang, atau fenomena. Karena posisinya yang berada di paling atas feed menjadikannya hal pertama yang dilihat oleh follower saat membuka Instagram. Terdapat berbagai hal baik dan menyenangkan yang menjadikan kita mengalami emosi positif. Nah, inilah yang akan kita bahas kali ini. Nah, sekarang Anda sudah paham dan tau mengenai contoh stp, analisis stp adalah, apa itu stp atau segmenting targeting positioning di blog Jurnal ini. Menurut teori ini emosi merupakan akibat atau hasil persepsi dari keadaan jasmani (felt emotion is the perception of bodily states), orang sedih karena menangis, orang takut karena gemetar dan sebagainya.
Sering dikemukakan bahwa teori ini bersifat subyektif, karena memang dalam mengadakan interpretasi terhadap keadaan jasmani berbeda satu orang dengan orang lain. 2) Perasaan bersifat subjektif, lebih subjektif apabila dibandingkan dengan peristiwa psikis yang lain. Jadi adanya perubahan dalam kejasmanian seseorang apabila individu sedang mengalami emosi. Namun demikian kadang -kadang orang masih dapat mengontrol keadaan dirinya sehingga emosi yang dialami tidak tercetus keluar dengan perubahan atau tanda-tanda kejasmanian tersebut. Salah satunya adalah dengan memberikan diskon pada momen tertentu sehingga produk Anda akan terjual lebih mudah dengan harga yang menggiurkan. Berdasarkan atas keadaan ini, prinsip tersebut digunakan kepentingan praktis, yaitu diciptakannya lie detector atau juga sering disebut sebagai polygraph, yaitu suatu alat yang digunakan dalam psikologi kriminal atau psikologi forensik, dan telah memberikan bantuan yang positif. 4. Perasaan kepribadian, yaitu perasaan yang berhubungan dengan keseluruh pribadi, misal harga diri, putus asa. Harga adalah satu-satunya variabel strategi pemasaran yang berkaitan dengan pemasukan, bagaimanapun harga mendatangkan masalah tersendiri. 2. Teori yang hanya mencoba mengklasifikasikan dan mendiskripsikan pengalaman emosional (emotional experiences). Membuat kemasan yang menarik dan higienis agar dapat bertahan lama sehingga tidak hanya dapat dipasarkan di warung kecil dan pedagang keliling namun dapat juga di pasarkan pada swalayan – swalayan besar yang mampu bersaing dengan produk produk lainya.
Read More : Anda Bersain Mencari Pekerjaan Dengan Mereka..?
Sehingga proses evaluasi lebih mudah untuk dilakukan untuk menilai apakah aktivitas pemasaran tersebut efektif dan layak dipertahankan, ataukah harus mencari jenis kegiatan yang lain. Bagi Anda yang kurang memahami apa itu divisi marketing, apa definisi, fungsi, dan bagaimana tugas mereka, di bawah ini akan kami bahas satu per satu. Bahan makanan manusia berupa sate bekicot, keripik bekicot, rempeyek bekicot, kresengan bekicot, bakso bekicot, dendeng bekicot dan sebagainya. Hasil penguraian sisa berupa cairan ternyata masih memiliki manfaat bagi manusia lho, Sahabat Kompis! Kata perasaan memiliki beberapa definisi yang mungkinkan untuk digabung-gabung. Kita merasa senang ketika mengalami keadaan menguntungkan yang tidak pernah diantisipasi sebelumnya. Teori ini berpendapat bahwa emosi yang dialami seseorang merupakan hasil interpretasi dari aroused atau stirred up dari keadaan jasmani. Perasaan ini timbul menyertai kepercayaan kepada Tuhan yang mempunyai sifat-sifat serba sempurna. 3. Perasaan yang berkaitan dengan waktu yang telah lampau yaitu perasaan yang timbul dengan melihat kejadian-kejadian yang telah lalu.
2. Perasaan kehidupan vital, yaitu perasaan yang tergantung pada keadaan jasmani keseluruh, misal rasa segar, lelah. Misal orang merasa sedih karena teringat waktu masih dalam keadaan jaya. Tabiat orangnya tidak pandai bergaul, sering kehilangan, selalu tidak puas dengan yang ada, dan pintar dalam mencari penghasilan sehari-hari. Rasa senang merupakan sinyal bahwa keadaan tersebut menggembirakan dan mendorong kita menikmati situasi yang terjadi. Expectancy feeling dan Release feeling : suatu perasaan yang dialami oleh individu sebagai sesuatu yang belum nyata expected feeling, disamping itu perasaan yang dialami oleh individu karena sesuatu itu telah nyata, ini dimaksud dengan Release feeling. Exited feeling : perasaan yang dialami individu disertai adanya perilaku atau perbuatan yang menampak. Orang yang dilahirkan pada tanggal 22 memiliki sifat baik, jujur, dan ikhlas hati. Mereka berpendapat bahwa keadaan jasmani dari timbulnya emosi pada umumnya sama untuk sebagian terbesar dari emosi yang dialami, dan apabila ada perbedaan fisiologis dalam pola otonomik pada umumnya orang tidak dapat mempersepsi hal ini. Yaitu perasaan yang timbul apabila orang dapat memecahkan sesuatu soal atau mendapatkan hal-hal baru sebagai hasil kerja dari segi intelektualnya. Bauran pemasaran yang digunakan adalah bauran pemasaran jasa yaitu: produk, harga, tempat, promosi, orang, bukti fisik, dan proses.
Read More : Maka Usaha Ini Bisa Di Kembangkan
Share
Facebook
Twitter
Stumbleupon
LinkedIn
Pinterest
Previous Beacon Insurance Group Inc
Next Life Insurance Books Free Download
Related Articles
Saat Ini Adalah Zaman Pemasaran Digital
August 9, 2021
Konsep Dan Tujuan Pemasaran
August 9, 2021
Memahami Manajemen Pemasaran Melalui STP Dan 4P
August 9, 2021
Check Also
Inilah Aplikasi Tambahan Untuk Aplikasi Whatsapp Kamu Menjadi Lebih Menarik!
Sudah menjadi makanan sehari-hari Aplikasi Whatsapp untuk kita berkomunikasi. Apalagi penyimpanan yang ringan dan sangat …


content:
(Peer Review + Similarity) KAJIAN EKONOMI PENGELOLAAN HUTAN MANGROVE (STUDI KASUS DI PESISIR PANTAI SITUBONDO) - Repository UM Jember
Repository UM Jember
Twitter
Facebook
Snapchat
Instagram
Medium
(Peer Review + Similarity) KAJIAN EKONOMI PENGELOLAAN HUTAN MANGROVE (STUDI KASUS DI PESISIR PANTAI SITUBONDO)
PRAWITASARI, SAPTYA (Peer Review + Similarity) KAJIAN EKONOMI PENGELOLAAN HUTAN MANGROVE (STUDI KASUS DI PESISIR PANTAI SITUBONDO). -, Universitas Muhammadiyah Jember.
Text
KAJIAN EKONOMI PENGELOLAAN HUTAN MANGROVE (STUDI KASUS DI PESISIR PANTAI SITUBONDO).pdf
Download (2MB)
Abstract
ujuan utama penelitian ini adalah untuk menghitung nilai ekonomi kerusakan hutan mangrove di pesisir pantai Situbondo. Tujuan lebih spesifik lagi adalah untuk: (1) menghitung kerusakan fisik hutan mangrove di pesisir pantai Situbondo, yakni dampak abrasi gelombang pasang sebagai akibat berkurangnya luas hutan mangrove, antara lain: berkurangnya jumlah dan jenis flora serta fauna, kerusakan rumah di sekitar pantai dan lain-lain, (2) menghitung nilai ekonomi hutan mangrove dengan melakukan analisis biaya dan manfaat dari hutan mangrove di pesisir pantai Situbondo sebagai zona penyangga, zona transisi, pengatur daerah aliran sungai, pengontrol sedi-mentasi, manfaat rekreasi, manfaat tempat bertelurnya berbagai jenis ikan dan nilai ekonomi flora serta fauna lainnya, dan (3) memberikan masukan bagi proses pengambilan keputusan. Penelitian ini dilakukan di hutan mangrove pesisir pantai Situbondo dan daerah sekitarnya dengan pertimbangan: (a) merupakan daerah dengan hutan mangrove yang banyak beralih fungsi menjadi pertambakan, dan (b) usaha perlindungan dan renovasi hutan mangrove senantiasa dibayangi terjadinya kegagalan. Berdasarkan hasil penelitian ini diperoleh hasil (a) perkembangan luas hutan mangrove di Kabupaten Situbondo cenderung mengalami penurunan yang cukup drastis, dari luas 320,5 ha (1997) turun 9,19 % menjadi 290,65 ha (2002). Lima tahun kemudian (tahun 2007) penurunan lebih tajam lagi yaitu sebesar 24,26%, sehingga menjadi 220,15 ha. Faktor-faktor yang mempengaruhi penurunan luas hutan mangrove tersebut adalah : (1) pembangunan tambak secara besar-besaran, (2) aktivitas nelayan dan masyaralat setempat dalam rangka mencari sumberdaya laut dan (3) bencana alam dan faktor lingkungan lainnya, (b) kerusakan fisik pada hutan mangrove di pesisir pantai Kabupaten Situbondo adalah kerusakan dan berkurangnya luas hutan mangrove. Kondisi hutan mangrove seperti ini selanjutnya menimbulkan kerugian dalam bentuk : (1) meningkatnya jumlah rumah rawan gempuran gelombang pasang, (2) berkurangnyanya jumlah dan jenis flora serta fauna, (3) menurunnya penghasilan nelayan di sekitar hutan mangrove yang rusak, dan (c) analisis ekonomi hutan mangrove di Kabupaten Situbondo sebagai zona penyangga, zona transisi, pengatur daerah aliran sungai, pengontrol sedimentasi, manfaat rekreasi, manfaat tempat bertelurnya berbagai jenis ikan dan nilai ekonomi flora serta fauna lainnya menunjukkan bahwa nilai manfaat konservasi hutan mangrove lebih besar daripada biaya yang dikeluarkan, artinya proyek konservasi hutan mangrove layak untuk dikembangkan.


content:
Tulis Artikel dan dapatkan Bayaran Tiap Kunjungan Rp 10-25 / kunjungan. JOIN SEKARANG || INFO LEBIH LANJUT
Beranda / unik-aneh
5 Daerah dengan Mahar Kawin Termahal di Indonesia
14 Mei, 2019 Posting Komentar
Pernikahan menjadi momen penting dalam hidup seseorang karena pada saat itulah Anda mengucap janji setia di hadapan Tuhan. Tak hanya sekadar memantapkan hati pasangan saja, melainkan Anda juga harus mempersiapkan materi untuk menghidupi kehidupan Anda kelak. Nah, komitmen dan kemantapan ini bisa Anda buktikan dengan mampu memberikan mahar kepada mempelai wanita. Mahar atau mas kawin itu sendiri menjadi syarat yang harus ada dalam sebuah pernikahan. Barang yang diberikan pun bisa apa saja mulai dari uang, emas, perhiasan hingga rumah.
Di Indonesia sendiri, tradisi mahar pernikahan sangatlah beragam di tiap daerah. Nah, seberapa besarkah mahar yang harus Anda keluarkan untuk mempersunting seorang wanita dan daerah mana sajakah yang terkenal akan mahar pernikahan termahal? Yuk, simak ulasannya berikut ini.
1. Bugis
Anda yang ingin menikahi perempuan Bugis harus siap berhadapan dengan jumlah mahar yang diberikan kepada calon istri. Masyarakat Bugis mematok mahar sesuai dengan tingkatan derajatnya hingga tingkat pendidikannya. Semakin tinggi pendidikannya, maka semakin mahal pula maharnya. Misalnya saja untuk perempuan yang telah menyelesaikan pendidikan S-1 maka mahar yang diberikan seharga lebih dari Rp50.000.000,-. Jika jenjang pendidikannya lebih tinggi, maka semakin besar mas kawin yang diberikan.
2. Nias
Lain halnya dengan mas kawin di Nias, yang dikenal dengan sebutan Bowo. Menyiapkan mahar pernikahan tentu menjadi tantangan tersendiri bagi suku Nias yang mayoritas bekerja sebagai petani. Umumnya, pernikahan di Pulau Nias Bowo diukur dengan hewan babi yang bisa mencapai 25 ekor, sedangkan satu ekor babi harganya bisa mencapai Rp1.000.000,-. Jadi, paling tidak Anda harus menyiapkan dana sebesar Rp25.000.000 untuk menikah.
3. Kalimantan Selatan
Sebagian besar di Indonesia pasti mengenal tradisi memberikan mahar kepada calon pengantin. Begitu juga di Kalimantan Selatan yang mengenal mahar dengan sebutan Jujuran. Masyarakat setempat biasanya mematok harga antara Rp5.000.000,- hingga Rp20.000.000,-. Bahkan ada juga yang melebihi nilai tersebut. Selain itu, banyaknya tamu undangan ditentukan dari jumlah uang yang diberikan. Semakin sedikit maharnya, maka semakin sedikit pula jumlah orang yang diundang.
4. Aceh
Kota yang dikenal dengan sebutan Serambi Mekah ini tentu memiliki tradisi dalam hal jumlah mahar yang akan diberikan. Uniknya, mahar pernikahan di Aceh ini diukur menggunakan emas. Masyarakat biasa menyebutnya sebagai Mayam, di mana satu mayam setara dengan 3,3 gram emas atau uang senilai Rp1.750.000,-.
5. Lombok Tengah
Masyarakat suku Sasak di kampung Sade, Lombok Tengah juga masih mempertahanlan tradisinya yang kebanyakan menikah dengan kerabat mereka sendiri. Mengapa demikian? Umumnya, masyarakat percaya bahwa menikah dengan orang lain di luar kampung akan dikenakan biaya lebih mahal. Biaya yang dikeluarkan bisa lebih dari 2 ekor kerbau. Sedangkan jika menikah dengan perempuan sekampung berkisar Rp2.000.000,- hingga Rp3.000.000,- saja. Sama seperti suku Bugis, banyaknya jumlah mahar yang diberikan pun disesuaikan dengan beberapa hal, seperti tingkat pendidikan hingga pekerjaan calon istri.
Berbagi
':"")+('
'+l+"
")+"
"}1==B.relatedPosts&&(u.innerHTML=m+="
")}},msRandomIndex=function(e){var t,l=B.jumlahRelatedPosts+1,a=e.feed.openSearch$totalResults.$t-l,s=(t=0

warc-identified-content-language: ind


content:
Pondokgue.com – Pengalaman Pertama Naik Pesawat, Ini Hal Penting yang Harus Kamu Tau – Bagi saya, pertama kali naik pesawat adalah pengalaman manis yang saya miliki. Pasalnya, pengalaman itu saya dapatkan pasca menikah dan saya pergi dengan suami. Rasanya itu seperti melakukan sesuatu yang baru dan memang benar-benar baru bagi saya. Memang saat itu saya tidak tahu-menahu tentang berapa banyak budget yang dihabiskan untuk naik pesawat. Rasanya, memegang tiket pesawat saja saya sudah bahagia, seperti orang-orang yang ada di dalam TV yang sering saya lihat itu deh.
Awalnya saya merasa takut karena harus terbang, tapi tentu saja rasa takut itu sirna seketika saat menggenggam tangan suami. Memang terkesan sangat norak sekali sih, tapi inti dari artikel kali ini adalah, saya ingin berbagi pengalaman naik pesawat pertama kali. Apa saja yang harus dipersiapkan agar perjalanan pertama dengan pesawat menjadi perjalanan yang sukses dan menyenangkan.
Belilah Tiket Pesawat Seminggu Sebelumnya
Daftar Isi
Belilah Tiket Pesawat Seminggu Sebelumnya
Persiapkan Barang Bawaan Jauh Jauh Hari
Datang Lebih Awal ke Bandara
Setelah Sampai, Segera Check In Apabila Sudah Buka
Jika sudah memiliki rencana untuk bepergian, usahakan untuk membeli tiket pesawat jauh-jauh hari, maksimal seminggu sebelum keberangkatan. Pasalnya, harga tiket pesawat bisa sangat mahal jika kita membelinya dekat dengan hari keberangkatan.
Alih-alih menunggu promo pesawat murah, akhirnya kita mendapatkan harga tiket sampai dua kali lipat dari harga biasanya. Saran saya, belilah tiket pesawat melalui toko online seperti Bukalapak karena disana kamu bisa mendapatkan cashback.
Persiapkan Barang Bawaan Jauh Jauh Hari
Benar sekali, menyiapkan barang bawaan jauh-jauh hari sebelum kita bepergian memang pilihan yang sangat bijak. Hal ini untuk mengantisipasi kalau-kalau ada barang yang tertinggal atau perlu dibeli untuk dibawa.
Meskipun begitu, kadang masih saja ada barang-barang yang tertinggal. Pengalaman saya agar lebih mudah, biasanya saya akan buatlah list dari beberapa tempat yang sering kita singgahi seperti di dapur, depan laptop, di depan cermin. List bisa kita buat dengan gunakan note di handphone yang kita miliki. Dengan begitu, barang bawaan akan lengkap terbawa dan tidak ada yang tertinggal satupun.
Oh ya, kamu juga perlu memisahkan barang bawaan mu mana yang akan ditaruh dalam kabin dan mana yang harus dimasukkan ke bagasi.
Biasanya, barang yang dibawa kedalam kabin adalah makanan-makanan ringan, air minum serta barang-barang yang menurutmu mudah rusak. Jika barang yang kamu bawa tidak banyak atau besar, yang bobotnya tidak lebih dari 7 kg, sebaiknya kamu membawa barangmu ke kabin pesawat saja.
Datang Lebih Awal ke Bandara
Peraturan maskapai penerbangan menyarankan kita untuk datang lebih awal, setidaknya 90 menit sebelum keberangkatan. Masalahnya, kalau kita telah sepuluh menit saja, kita bisa tertinggal pesawat dan harus beli lagi tiket pesawat.
Meskipun harga tiket pesawat murah yang kita beli, tetap saja sayang sekali jika harus tertinggal pesawat. Perkirakan perjalanan menuju bandara dari rumahmu sebelum kita berangkat. Perkirakan juga di jalan macet atau tidak.
Setidaknya, berangkatlah 3 jam lebih awal dari rumah menuju bandara. Jika perjalanan membutuhkan waktu sekitar 2 jam, estimasikan perjalanan tersebut menjadi 3-4 jam untuk mengantisipasi hal-hal tidak terduga yang terjadi di jalan.
Setelah Sampai, Segera Check In Apabila Sudah Buka
Check in pesawat biasanya dibuka satu jam setengah sebelum pesawat take off. Setelah sampai di bandara, segeralah check in untuk mendapatkan tiket pesawat terlebih dahulu.
Pisahkan barang bawaanmu, mana yang akan dibawa ke kabin dan ke bagasi ya. Lebih baik menunggu pesawat di ruang tunggu dari pada menunggu di luar dalam keadaan belum check in .
Dengan begitu, kamu akan merasa aman dan tidak takut ketinggalan pesawat. Semoga perjalanan pertamamu dengan pesawat menyenangkan ya.. Jangan lupa juga untuk tetap berdoa yang terbaik untuk keselamatanmu saat naik pesawat.
Previous article5 Jenis Kangker Payudara Yang Harus Anda Ketahui
Next article4 Tips Memilih Nama Domain Untuk Blog
You may also like
Ad-Ins; Jasa Layanan Cloud Computing Terbaik di Indonesia
7 Makanan Khas Bali yang Perlu Anda Cicipi
Ingin Tahu Wisata Bali yang Ramah Anak? Inilah 5 Destinasinya
LEAVE A REPLY Cancel reply
Comment:
Please enter your comment!
Name:*
Please enter your name here
Email:*
You have entered an incorrect email address!
Please enter your email address here
Website:
Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment.
Δ
Mufid
Mufid adalah seorang mahasiswa jurusan Ilmu al-Qur'an dan Tafsir yang kebetulan terjun bebas di dunia Blogging dan Enterpreneur | Karena sejatinya yang senantiasa berubah adalah perubahan itu sendiri - Cicero

label: ru