content:
Get-there-itis adalah salah satu hal yang dapat menjangkiti penerbang dan resiko jika terjangkit get-there-itis ini adalah fatal. Selama ini saya tahu tentang teori hal ini tapi belum menyadari pentingnya menghindari get-there-itis ini sampai saya sendiri terjangkit dan merasakan bahayanya.
Bulan Juni 2011, saya terbang dari bandar udara Kansai Osaka menuju Narita Tokyo di Jepang dan kemudian setelah turn-around sekitar 1 jam 50 menit kami akan kembali ke Osaka. Ini adalah penerbangan saya yang pertama ke Narita. Sebelumnya saya belum pernah datang ke bandar udara ini. Dua hari sebelumnya saya sudah membaca tentang rute dan prosedur yang ada di Narita. Pada hari H, saya berjumpa dengan first officer berkebangsaan Austria yang akan terbang bersama saya. Setelah saya mengobrol dengannya ternyata dia juga belum pernah ke Narita.
Kami membuat persetujuan bahwa saya akan terbang ke sana sebagai pilot flying (PF) sedangkan first officer akan menjadi Pilot Non Flying (PNF) dan pada penerbangan kembali ke Osaka dia akan menjadi PF. Cuaca cukup jelek karena banyaknya awan hujan di sekitar Osaka tapi kami mendapatkan bahwa laporan menunjukkan cuaca di Narita cukup baik.
Proses take off dari Osaka sangat lancar, dan pada ketinggian jelajah kami berdiskusi tentang prosedur di Narita yang telah saya baca dan mencocokkannya dengan yang sudah dia baca.
Sebelum turun dari ketinggian jelajah saya memberi briefing pada first officer dengan membaca approach chart (peta penerbangan untuk mendarat), konfigurasi flap yang saya inginkan, konfigurasi radio navigasi, kemungkinan prosedur taxi (pergerakan pesawat di darat) sampai pesawat tiba di tempat parkirnya. Semuanya mulus dan lancar, sepertinya segalanya cukup mudah.
Turun melewati 10 ribu kaki, kami mulai sibuk mengikuti perintah ATC yang beraksen Jepang sangat kental, kadang kami minta instruksi diulang karena kami tidak biasa mendengar aksen ini tapi prosedur yang diberikan cukup mudah karena tidak berbeda dengan rute yang tergambar di chart. Karena padatnya lalu lintas udara yang datang dan pergi, kami mulai dipandu oleh ATC dengan radarnya. ATC sudah mulai tidak mengikuti rute di chartsehingga konsentrasi kami hanya pada menerbangkan pesawat dan mendengarkan perintah ATC.
Melewati 8000 kaki, tiba-tiba terdengar bel dari flight warning computer, BING!.. Di pesawat Airbus A330 yang cukup canggih pada saat ini, jika ada masalah pada sistem pesawat maka akan ada suara peringatan dan prosedur yang harus dijalankan ditampilkan oleh komputer di layar ECAM (Electronic Centralised Aircraft Monitor) yang ada di kokpit. Biasanya jika ada masalah maka PF akan memberikan instruksi, "ECAM action" artinya saya sebagai PF akan menerbangkan pesawat dan first officer sebagai PNF akan mengerjakan prosedur yang ada di layar ECAM.
Saya kaget karena tampilan layar PFD (Primary Flight Display) yang merupakan instrumen utama untuk menerbangkan pesawat dan juga layar ND (Navigation Display) yang berisi informasi navigasi di depan saya tiba-tiba menjadi blank, kosong, saya tidak bisa menerbangkan pesawat ini! Saya lihat layar PFD dan ND di depan sang first officer masih bekerja dengan baik, maka saya langsung memberi perintah agar dia yang menerbangkan pesawat, "You have control!". Posisi sekarang berbalik, saya harus mengerjakan prosedur yang ada di ECAM. Ternyata tidak ada prosedur yang tampil di layar ECAM, yang ada adalah tulisan "IRS 1 Fault. Refer to QRH procedure". QRH adalah Quick Reference Handbook, yaitu buku yang berisi prosedur darurat.
Saya buka QRH dan mencoba mencari prosedur yang sesuai dengan masalah saya. Di saat yang sama terdengar ATC memberikan instruksi "Maskapai 802, turn left heading 340 for downwind".. Waduh... pesawat sudah hampir mendarat dan saya belum selesai mengerjakan prosedur. Akhirnya prosedurnya saya temukan dan saya mengerjakan semua yang tertulis di buku QRH dengan agak terburu-buru. Prosedur yang saya jalankan tidak berhasil. Dengan pengalaman yang cukup lama di tipe pesawat ini, secara reflek saya mengubah beberapa konfigurasi sistem. Voila!... Tampilan saya kembali normal dan sempat terpikir oleh saya untuk meminta first officer melihat kembali prosedur yang telah saya kerjakan. Tapi pesawat makin dekat dengan landasan, kami sudah mendekati 4000 kaki. Akhirnya saya hanya membuka QRH dan memperlihatkan halaman yang saya kerjakan pada first officer dan dia menyetujui langkah yang saya ambil. Ada sesuatu yang mengganjal di hati saya....
"I have control!", saya memberikan perintah dengan lega untuk menyatakan bahwa sekarang saya yang menerbangkan pesawat. Kami meneruskan approach dan mendarat dengan mulus di landas pacu 16R.
Setelah sampai di tempat parkir dan menurunkan penumpang, saya membuka kembali QRH dan membaca prosedur yang telah saya jalankan. Booom!! serasa ada bom meledak di kepala saya. Saya tidak mengerjakan prosedur dengan benar. Ada langkah-langkah yang terlewati! Ada checklist lain yang harusnya saya jalankan dengan membaca tapi kenyataannya saya jalankan dengan reflek saja. Akibat dari melewatkan prosedur ini cukup beresiko besar. Apakah ini kesalahan fatal saya? Tidak, kesalahan fatal saya adalah tidak memberi kesempatan pada first officer untuk memeriksa prosedur yang saya jalankan. Gunanya dua orang pilot dalam satu kokpit adalah untuk mengurangi resiko kesalahan yang saya lakukan. Saya telah terburu-buru dan berpikiran harus mendarat secepatnya agar lepas dari masalah yang ada. Saya harus bersyukur bahwa masalah yang tidak saya selesaikan dengan benar tidak membawa saya ke dunia lain......
Get-there-itis
Nama lain dari penyakit ini adalah get-home-itis atau lets-go-itis. Keinginan untuk segera pulang, segera menyelesaikan penerbangan, segera mendarat, atau sebaliknya, ingin segera pergi, terbang, lepas landas, dapat mengurangi kewaspadaan seorang penerbang. Kombinasi fatal biasanya adalah 2 hal: get-there-itis dan cuaca buruk.
Contoh kasus lain adalah seorang penerbang yang baru saja terbang solo dengan sebuah Cessna 172, menyalakan mesin, taxi dan take off. Pada saat take off dengan tiba-tiba mesin pesawatnya mati. Untunglah landasan yang tersisa masih panjang dan dia berhasil mendaratkan pesawatnya dengan selamat. Pada waktu pesawatnya diperiksa oleh teknisi, didapati bahwa fuel selector di pesawat masih dalam posisi OFF. Rasa senang dan tak sabar ingin terbang solo bisa jadi membuat dia melewatkan checklist untuk memindahkan fuel selector dari OFF ke posisi On (Left/Right/Both di pesawat Cessna 172).
Untuk penerbang profesional waspadalah jika anda akan cuti keesokan harinya dan hari ini akan melakukan penerbangan panjang. Keinginan untuk cepat-cepat menyelesaikan penerbangan hari ini adalah gejala lets-go-and-finish-itis, nama lain dari penyakit ini. Begitu pula jika kita harus menghadiri sebuah acara setelah menyelesaikan sebuah penerbangan. Ketakutan tanpa sadar bahwa akan terjadi delay bisa membuat get-there-itis. Pada beberapa kecelakaan terkenal seperti Fokker F28 di Ontario pada tahun 1989, konon seharusnya pilot in command akan mulai cuti pada keesokan harinya.
Kesalahan yang dilakukan penerbang pada saat terjadi get-there-itis antara lain:
duck under syndrome: turun dari minimum altitude (MDA/DA/DH) pada waktu melakukan approach padahal runway not insight.
scud running: terbang dengan berpatokan pada daratan pada waktu IFR dan IMC.
Inadvertent VFR flight into IMC: masuk ke IMC pada waktu melakukan penerbangan VFR.
Neglect of Flight Planning, Preflight Inspections, and Checklists: Tidak melakukan flight planning, tidak melakukan pre-flight inspection dengan benar (kasus penerbang Cessna 172), tidak melakukan checklist dengan benar (kasus saya)
Cara-cara menanggulangi jika terjangkit get-there-itis, bisa dibaca di artikel-artikel dengan judul Aeronautical Decision Making di bagian Teori Penerbangan di website ilmuterbang.com.
Sebelum
Berikut
Artikel terkait
Belajar dari kesalahan: Inadvertent VFR flight into IMC
Belajar dari kesalahan: Menaikkan flaps di waktu yang salah
Belajar dari kesalahan, Keluar dari SRS mode sewaktu take off.
Terbang malam bagian 1: Penglihatan Manusia
Terbang malam bagian 2a: Ilusi
Terbang malam bagian 2b: Ilusi sensor tubuh dan spatial disorientation
Terbang malam bagian 3: Persiapan terbang malam
KKN Membuat Pilot Merasa Malu
Terbang malam bagian 4: Beroperasi pada malam hari
Terbang malam bagian 5 : Emergency
disclaimer
Semua tulisan di site ini hanyalah untuk belajar dan meningkatkan ketrampilan personel penerbangan dan menambah wawasan masyarakat umum. Jika ada perbedaan dengan dokumen resmi dari otoritas yang berwenang dan pabrik pesawat, maka dokumen resmilah yang berlaku. Klik di judul disclaimer di atas untuk melihat keseluruhan aturan penggunaan ilmuterbang.com

warc-identified-content-language: ind

content-type: text/plain

warc-type: conversion

label: id


content: Bagi anda yang berjudi Permainan judi slot online Terlengkap PanenSlot88 pasti sudah tidak asing lagi dengan permainan mesin slot. Hingga saat ini, masih banyak pemain yang beranggapan bahwa mesin slot bisa membawa kemenangan yang berlimpah. Permainan slot juga memiliki berbagai jenis permainan yang bisa Anda pilih sesuka hati.

warc-identified-content-language: ind,eng


content:
ANALISIS PENGARUH KOMPENSASI TERHADAP MOTIVASI KERJA KARYAWAN DALAM PERSPEKTIF EKONOMI ISLAM (Studi Pada Pekerja Cleaning Service UIN Raden Intan Lampung) - Raden Intan Repository
Home
About
Browse by Year
Browse by Subject
Browse by Division
Browse by Author
Login
ANALISIS PENGARUH KOMPENSASI TERHADAP MOTIVASI KERJA KARYAWAN DALAM PERSPEKTIF EKONOMI ISLAM (Studi Pada Pekerja Cleaning Service UIN Raden Intan Lampung)
SARI, FADHILAH PERMATA (2018) ANALISIS PENGARUH KOMPENSASI TERHADAP MOTIVASI KERJA KARYAWAN DALAM PERSPEKTIF EKONOMI ISLAM (Studi Pada Pekerja Cleaning Service UIN Raden Intan Lampung). Undergraduate thesis, UIN Raden Intan Lampung.
Preview
PDF
Download (6MB) | Preview
Abstract
Karyawan agar dapat melaksanakan tugasnya dengan baik diperlukan adanya motivasi sebagai daya dorong pada dirinya untuk bekerja lebih tekun dan giat serta disiplin sehingga dapat tercapai tujuan perusahaan di bawah kepemimpinan yang dapat menciptakan suasana kondusif terhadap lingkungan kerja tersebut. Dalam rangka meningkatkan motivasi kerja, banyak cara yang dilakukan oleh manajer, salah satunya dengan dengan menerapkan kompensasi yang baik kepada setiap karyawan. UIN Raden Intan Lampung pernah mendapatkan penghargaan ECO Campus Award 2014 oleh Kementrian Agama sebagai kampus hijau yang asri, bersih dan nyaman, Penghargaan ini tidak lepas dari kerja keras para pekerja cleaning service yang ada. Dengan banyaknya pekerja kebersihan yang dimiliki, pihak kampus memberikan kompensasi yang baik pada karyawannya, seperti gaji, upah, insentif, tunjangan, uang makan dan lain sebagainya untuk dapat meningkatkan motivasi kerja para cleaning service. Dari latar belakang diatas, rumusan masalah dalam penelitian ini adalah bagaimana pengaruh kompensasi terhadap motivasi kerja karyawan cleaning service di UIN Raden Intan Lampung dalam pandangan Ekonomi Islam. Adapun tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kompensasi terhadap motivasi kerja karyawan cleaning service di UIN Raden Intan Lampung dalam pandangan Ekonomi Islam. Penelitian ini termasuk dalam jenis penelitian lapangan (field research), data primer yang diperoleh dari kuesioner dan wawancara sedangkan data sekunder diperoleh dari dokumentasi. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif yang menggunakan seluruh populasi sebanyak 83 responden. Didapat dari keseluruhan pekerja cleaning service agar mendapatkan data yang lebih konsisten. Penelitian ini dianalisis dengan regresi linier sederhana, uji koefisien determinasi (R2) dan uji t dengan variabel X yaitu kompensasi dan variabel Y adalah motivasi Kerja. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kompensasi berpengaruh positif dan signifikan terhadap motivasi kerja karyawan. Hal ini dapat dilihat berdasarkan hasil perhitungan melalui regresi linier sederhana menunjukkan bahwa nilai t hitung sebesar (10,969) > 1,993, menandakan bahwa t hitung >t tabel dan tingkat signifikansi sebesar 0,000<0,005, sehingga dapat disimpulkan bahwa Ho ditolak dan Ha diterima dengan artian kompensasi berpangaruh positif dan signifikan terhadap motivasi kerja. Dan koefisien determinasi sebesar 0,598 yang artinya pengaruh kompensasi terhadap motivasi kerja karyawan sebesar 59,8% sedangkan sisanya 40,2% dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak terdapat pada penelitian ini. Dalam perspektif Ekonomi Islam kebutuhan manusia dalam Islam dibedakan menjadi 3, yaitu kebutuhan dharuriyah,, hajiyat, dan tahsiniyah. Kebutuhan para pekerja dapat dipenuhi dengan diberikannya gaji, upah, insentif, tunjangan dan uang makan. Jika tiga kebutuhan dipenuhi maka akan memberikan maslahah bagi umat manusia terutama para pekerja cleaning service.
Item Type:
Thesis (Undergraduate)
Subjects:
Ekonomi Islam
Divisions:
Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam > Ekonomi Islam
Depositing User:
ADMINLIB PERPUSTAKAAN
Date Deposited:
03 Dec 2018 02:37
Last Modified:
03 Dec 2018 02:37
URI:
http://repository.radenintan.ac.id/id/eprint/5101
Actions (login required)
View Item
Raden Intan Repository is powered by EPrints 3 which is developed by the School of Electronics and Computer Science at the University of Southampton. More information and software credits.

annotation: short_sentences header footer

label: en


content:
Inilah serangkaian manfaat dan khasiat dari buah duwet atau jamblang. Apakah anda sudah mengetahuinya.
Sayur
Manfaat Wortel untuk Kesehatan
Wortel sebagai tanaman semusim mengandung banyak kalsium, fosfor, vitamin A, dan beta karoten. Melalui kandungan tersebut, anda bisa mengambil manfaat wortel untuk menjaga kesehatan jantung.
Bunga
Khasiat Bunga Lily Untuk Kesehatan Kulit
Inilah Bunga Lily yang berasal dari Asia Barat dan Mediterania, bunga ini tumbuh dengan sangat indah di Indonesia.
Buah
Buah Durian dengan segala manfaatnya
Inilah buah Durian dengan segala manfaatnya yang dapat anda ketahui dari artikel ini, sempatkan lah untuk melihat semuanya disini.
Sayur
Tomat dan Segala manfaatnya bagi kesehatan
Ada beragam jenis tomat yang dibudidayakan di Indonesia. Setiap jenis tomat tersebut umumnya memiliki ukuran, warna, dan rasa yang berbeda-beda. Buah ini sering dikonsumsi secara langsung, diolah menjadi jus, atau…
Bunga
Bunga Kemuning dan Segala Manfaatnya
Manfaat bunga kemuning dan keunggulan laiinya yang perlu anda ketahui.
Buah
Ketahui Ragam Manfaat Bengkoang bagi Kesehatan
Keunggulan Bengkoang yang dapat dikonsumsi secara langsung tanpa perlu dimasak.
Sayur
Berbagai Manfaat Kentang Yang Bisa Anda Rasakan
Kentang ini jadi salah satu sumber karbohidrat umumnya dijadikan pengganti nasi, selain dari singkong, ubi jalar, maupun jagung. sudahkah anda tau tentang kentang.
Bunga
Manfaat Bunga Asoka Yang Terlupakan
Bunga yang sering kita lihat diteras tetangga ternyata namanya bunga asoka, pernahkah kamu tau manfaatnya?
Buah
Fakta Kandungan Buah Belimbing
belimbing dan ekstrak daunnya diketahui memiliki sifat antiulkus karena mengandung terpenoid, flavonoid, dan mucilage yang dapat memperkuat lapisan dalam lambung dan usus


content:
Karawang (ADS Radio)// Wakil Bupati Karawang, dr. Cellica Nurrachadiana membuka secara resmi kegiatan Semarak Lomba Gerak Baris-Berbaris Terampil dan Kreatif (Semarak Logistik) X Tingkat SD, SMP dan SMA se-Pulau Jawa dan Banten. Kegiatan yang berlangsung di Kampus SMA PGRI Cikampek tersebut diikuti oleh puluhan peserta dengan tim juri dari Mabes TNI, Sabtu (28/1).
Wakil Bupati, dr. Cellica Nurrachadiana dalam kesempatan tersebut menilai bahwa kegiatan ini dapat memberikan pengaruh positif terhadap pembentukkan kepribadian ataupun karakter seseorang sangat besar terutama sikap kedisplinan. Semua sikap prositif itu diharapkan dapat diterapkan bagi kehidupan sosial di masyarakat, minimal bagi diri sendiri. “Sikap saling menghargai antar sesama serta dapat hidup mandiri adalah salah satu hal yang ditanamkan melalui kegiatan ini,” ujarnya.
Lebih lanjut Wakil Bupati mengatakan, kegiatan ini juga dapat membantu dalam mengasah keterampilan dan pengetahuan peserta, tapi utamanya sebagai ajang pemersatu bangsa. Lewat perwakilan generasi muda dari berbagai daerah di pulau Jawa, diharapkan akan menumbuhkan rasa saling memiliki dan persatuan di antara generasi muda Indonesia. “Kegiatan ini sendiri mempunyai arti dan peran yang sangat penting dalam perjalanan kehidupan adik-adik khususnya yang tergabung dalam organisasi paskibra di manapun berada, terutama dalam peningkatan aktivitas dan kreativitas seiring dengan berkembangnya tuntutan kebutuhan jaman,” tuturnya.
Untuk itu, dirinya menghimbau kepada seluruh peserta agar mengikuti kegiatan ini dengan sebaik-baiknya, dengan harapan adik-adik dapat menimba pengetahuan, keterampilan dan pengalaman sebanyak mungkin, baik yang berkaitan dengan materi baris berbaris maupun materi umum lainnya, yang mudah-mudahan dapat berguna bagi bekal hidup adik-adik di masa kini dan masa yang akan datang.
Sementara itu, lomba tersebut terdiridari tiga tingkatan, yaitu tingkat SD/MI, SMP/MTS, serta SMA/SMK/MA, dengan jumlah peserta mencapai 88 peserta, yang terdiri dari 42 peserta SMA, 28 peserta SMP, dan 18 peserta SD, yang mewakili tiga propinsi, yaitu Jawa Barat, DKI Jakarta, dan Banten. Sedangkan tim juri berasal dari Mabes TNI, yang diantaranya dari unsur Marinir, TNI Angkatan Darat, serta TNI Angkatan Udara. (news ads radio)


content:
Di antara Istana Merdeka dan Istana Negara terbentang lapangan hijau yang ditengah-tengah nya terdapat “kupel” yang bentuknya agak seperti bentuk lingkaran. Disinilah pada tahun 1950 an, terdapat sekolah taman kanak-kanak. Tidak seperti sekarang , maka di-tengah-tengah antara Istana Merdeka dan Istana Negara ini tidak terdapat bangunan apapun selain “kupel” itu tadi. Disebelah kiri dan kanan kupel tersebut, lapangan terbuka, agak sebelah kiri ada “gazebo” dengan taman bunga kecil yang selalu di inspeksi langsung secara berkala oleh Bung Karno, seperti juga halnya dengan seluruh halaman istana pada waktu itu. Masjid Baiturrachim masih belum ada. Di lokasi mesjid itu, pada tahun 1950 an adalah berupa lapangan Tenis.
Wisma Negara belum ada. Disitu pada waktu itu ada jalan yang bernama Jalan Segara IV. Sepanjang jalan ini tumbuh pohon-pohon besar yang rimbun yaitu pohon kenari dan pohon asam jawa. Di jalan segara IV terletak Departemen Kehakiman dan beberapa perumahan antara lain yang digunakan sebagai Mess RRI dan Departemen Penerangan. Di jalan Segara IV tersebut bermukim antara lain pelukis Belanda kenamaan yang bernama De Zentje (mudah-mudahan nggak salah tulisannya), Keluarga Belanda satu lagi yang bernama Meneer Wiener dengan isterinya serta kedua anaknya Roy dan Dieneke. Saya tinggal di Jalan Segara IV nomor 4 Pav. Saya selalu bangga dengan sebutan no 4 Pav. Walaupun setelah besar dan tahu artinya, saya menjadi malu sendiri karena ternyata Pav itu berarti Paviliun yang berarti rumah “kecil” bagian dari rumah induk nya atau “hooft geboow” (bahasa belanda lagi nih, mudah-mudahan nggak salah juga tulisannya) Di masa itu, jalan segara IV nomor 4 ada satu rumah induk dan dua Paviliun. Satu merupakan tempat saya dan orang tua saya tinggal dan satu lagi kediaman dari saudara dekat nya Adam Malik. Keluarga Bung Adam sering kerumah sebelah menggunakan mobil keren nya “Bell Air” yang saat itu di Jakarta hanya ada dalam hitungan jari saja.
Kembali ke Sekolah Taman Kanak-kanak dihalaman Istana. Guru yang mengajar disitu adalah ibu Tuti namanya, belakangan saya tahu beliau adalah karyawan Sekretariat Negara. Yang bersekolah disitu adalah anak-anak Presiden dengan anak-anak keluarga sekitar Istana yaitu Jalan Segara IV, dan juga anak-anak pelayan istana. Para pelayan dan tukang kebun istana tinggal di istana yaitu disatu bangunan terpisah yang sekarang menjadi lokasi dari Bina Graha. Salah satu rumah di Segara IV adalah kediaman Mr Soedarjo, satu dari sedikit sekali Meester In de Rechten, Sarjana Hukum di masa itu.
Beliau adalah orang tua dari Irjen Pol Doddy Sumantiawan, mantan Kapolda Jawa Tengah. Pagar belakang rumah Mr Soedarjo ini satu tembok yang berbatasan langsung dengan halaman istana. Disinilah diletakkan kursi panjang tempat anak-anak segara IV mengintip bila Bung Karno take off dan landing dengan Helikopter di halaman istana dekat kupel berada, atau melihat burung merak besar yang selalu saja pada waktu-waktu tertentu lewat ditengah halaman istana dengan sesekali mengembangkan sayap buntut nya lebar-lebar. Kesemua itu membuat anak-anak terpesona menyaksikannya. Anak-anak ini tidak pernah ditegur oleh para pasukan pengamanan presiden karena anak-anak tersebut telah dikenal dengan baik dan sebagian besarnya adalah murid TK di istana yang setiap hari keluar masuk halaman istana.
Sekolah di TK istana, sangat menyenangkan, karena jadwalnya hanya nyanyi-nyanyi, bermain, minum susu dan terkadang mendapat Sup masakan istana yang istimewa. Apabila ada anak Bung Karno ulang tahun, maka kita semua diundang sore hari ke Istana Negara. Disitu biasanya sudah ada Bung Karno, hanya dengan mengenakan kaos putih oblong dan sarung duduk di sebuah kursi goyang mengamati anak-anak yang datang. Diruang ini, ada peta Indonesia yang besar terpampang di dinding. Peta Indonesia berwarna kuning emas dengan warna hitam pekat yang menjadi latar belakangnya. Pada saat Guntur ulang tahun, kita semua diundang. Guntur mengenakan pakaian lengkap Jas dengan dasi. Akan tetapi yang kita surprise semua adalah pada saat Guntur ingin ke toilet untuk buang air kecil, ternyata celana nya tidak mengenakan ikat pinggang tetapi celana panjang dengan karet kolor, sehingga mudah untuk dibuka.
Sampai saat ini pun, pada kesempatan tertentu bila ketemu dengan Guntur, saya, dan beberapa teman semasa kecil selalu menceritakan kembali masa-masa kecil di istana termasuk juga tentang celana panjang kolor tersebut. Banyak kenangan semasa kecil yang kita obrolkan kembali. Misal nya tentang pelayan pembersih istana yang secara periodik keliling lapangan rumput dihalaman, menggunakan tongkat besi panjang yang tipis hanya untuk memungut daun-daun tebal yang berserakan. Kita mengatakannya dengan Sate Daun. Begitu juga dengan pelayan pembersih lainnya yang menggunakan sapu panjang untuk digunakan membersihkan tangga-tangga marmer istana disebelah dalam. Pada waktu itu, istana tidak dilengkapi dengan AC, sehingga tangga sampai dengan lantai istana bagian dalam terbuka lebar.
Ada beberapa pohon beringin besar dihalaman dalam istana, yang beberapa diantaranya sekarang sudah tidak ada lagi, karena adanya bangunan-bangunan baru. Keadaan Istana saat ini sudah sangat berubah. Dulu Istana serasa sangat lega dan luas dengan ruang terbuka yang sangat lebar. Kini terasa lain, karena banyak bangunan baru disekelilingnya, antara lain Wisma Negara, Bina Graha dan lainnya. Disebelah kiri Istana Merdeka dulu terletak Hotel yang bernama Hotel Dharma Nirmala. Di ujung jalan Segara IV, ada hotel lainnya yang bernama hotel Majapahit. Beberapa anak-anak yang tinggal di hotel Majapahit, juga ikut bersekolah di TK Istana, antara lain anak-anak dari pejuang perintis kemerdekaan Bapak Marwoto.
Di sisi jalan segara, melintas di depan istana Negara ada rel Trem yang melintas dari arah Kota, Harmoni menuju kearah Senen. Disini anak-anak Segara IV, kerap menaruh paku dir el untuk membuat pisau, yaitu setelah tergilas Trem.
Itulah semua lingkungan Istana di tahun 1950 an. Saat ini, saya tidak tahu lagi, apakah bangunan “kupel” di tengah lapangan rumput itu masih ada. Terakhir pada saat masih menjabat Ketua Tim Nasional Evaluasi Keselamatan dan Keamanan Trasnportasi pada tahun 2007, saya masih sempat menyaksikan Sekolah TK yang penuh kenangan itu. Sungguh sangat mengharukan melihatnya, karena segera saja terbayang kembali masa-masa kecil yang sangat menyenangkan, sangat aman tenteram dan damai, jauh dari hiruk pikuk dan amburadulnya kesibukan kota metropolitan dengan lalu lintasnya yang ganas menyeramkan .
Sungguh saya merindukan masa-masa itu kembali.
Chappy Hakim12/07/2008
3 1,241 4 minutes read
Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Telegram
Chappy Hakim
Related Articles
Taufik H Mihardja, dalam Kenangan.
09/10/2014
Chappy Hakim & The Playsets kembali mengisi ruang belantika musik Indonesia
11/20/2021
Sayang Seribu Sayang
01/03/2010
Sejarah yang Tidak Diketahui Anggota TNI AU
07/27/2016
3 Comments
ciwir says:
02/08/2009 at 10:58 am
wah ternyata…
sebuah kenangan dan kabanggaan tersendiri dapat masuk TK di kompleks istana negara yya..
sayangnya, tahun 1950 saya belum lahir hehehe
Chepy Nasution says:
02/09/2009 at 5:32 pm
Wah nanti Presiden Obama akan menulis serupa ini tentang SD nya yang di Jl.Besuki….
Saya jadi terbawa ingatan saat itu yang shollat Jum’at di Masjid Istana hanya segelintir orang saja…
CN
Azzy says:
02/25/2009 at 1:59 am
Ternyata pak Chepy daya ingat nya sangat kuat, saya cuma ingat saat pak Cheppy DanWingTar AAU… inspeksi kamar kita … salam

label: fr


content:
Ini Alasan Mengapa Video Miliki Peran Penting dalam Membagikan Informasi | indonesiaterkini.com Ini Alasan Mengapa Video Miliki Peran Penting dalam Membagikan Informasi - indonesiaterkini.com Ini Alasan Mengapa Video Miliki Peran Penting dalam Membagikan Informasi
Home » baca » informasi » IPTEK » peran penting » video » Ini Alasan Mengapa Video Miliki Peran Penting dalam Membagikan Informasi
(Foto: istimewa)
JAKARTA (IndonesiaTerkini.com)- Di era informasi yang serba cepat, berbagi informasi merupakan hal yang penting dalam masyarakat. Banyak cara dalam berbagi informasi salah satunya melalui video. Video di anggap menarik karena dapat memvisualkan informasi sehingga masyarakat mendapatkan gambaran aktual mengenai informasi yang diberikan.
Axonn Research menemukan bahwa tujuh dari sepuluh responden melihat citra para brand menjadi lebih positif setelah menyaksikan video menarik buatan mereka. Sementara sebuah laporan dari Forrester mengatakan bahwa video berdurasi satu menit memiliki dampak yang sama dengan artikel berisi 1,8 juta kata (https://www.axonn.media/content-marketing/video/video-in-content-marketing/) Jadi, inilah beberapa alasan mengapa video memiliki peran penting dalam membagikan informasi :
1. Menjelaskan Informasi Secara Terperinci
Video adalah cara yang tepat untuk menjelaskan informasi secara terperinci. Video yang dibuat secara baik mampu menjadikan suatu informasi lebih jelas dan aktual.
2. Membantu Menyelesaikan Masalah
Terkadang seseorang yang mendapatkan informasi mengenai suatu hal, agak bingung jika tidak ada visualisasinya, terutama bila informasi itu adalah tutorial. Karenanya, informasi berupa tutorial dalam melakukan sesuatu akan lebih jelas bila digambarkan secara visual.
3. Presentasi yang Lebih Menarik
Dibandingkan dengan hanya menggunakan tulisan, maka orang akan lebih tertarik kepada sesuatu yang bergerak dan terlihat visual sehingga informasi yang dibagikan akan lebih mudah diterima.
4. Video Memiliki Potensi dalam Mempengaruhi Sisi Emosional
Ketika kita melihat sebuah video, maka kita dapat melihat kejadian aktual di tempat informasi itu diberikan yang menimbulkan efek dalam mempengaruhi emosional kita.
5. Mudah untuk Dibagikan
Dibandingkan dengan unggahan tulisan maupun gambar, video merupakan salah satu media komunikasi yang tidak kalah mudah untuk dibagikan ke khalayak. Jadi, cukup dengan membuat video yang menarik maka informasi akan tersebar dengan cepat.
Baca sebagai salah satu news aggregator yang kompeten, cepat dan memiliki sumber yang kredibel mengadakan video contest yang bekerja sama dengan Vshow applikasi penyedia jasa untuk para pengguna untuk mengupload video pendek.
Video contest baca dan Vshow ini bisa dikuti siapa saja dengan syarat mengunggah video bertema “Berbagi berita dengan Teman” yang berdurasi 30 hingga 60 detik. Pihak baca nantinya akan menilai setiap video yang diunggah dan memilih 26 pemenang.
Video contest tersebut digelar mulai tanggal 12 hingga 24 Desember 2016 dan memperebutkan hadiah utama berupa: 1 unit OPPO F1s dan voucher belanja senilai Rp 200 ribu bagi 25 pemenang lainnya.
“Ajang video contest ini dimaksudkan untuk semakin menyebarkan berita dan informasi menarik yang ada di baca kepada komunitas,yang lebih luas ” kata Bryan Lee Vice President marketing dari Baca. (red/dri) indonesiaterkini.com Desember 16, 2016 Admin Bandung Indonesia
Ini Alasan Mengapa Video Miliki Peran Penting dalam Membagikan Informasi
Jumat, 16 Desember 2016
(Foto: istimewa)
JAKARTA (IndonesiaTerkini.com)- Di era informasi yang serba cepat, berbagi informasi merupakan hal yang penting dalam masyarakat. Banyak cara dalam berbagi informasi salah satunya melalui video. Video di anggap menarik karena dapat memvisualkan informasi sehingga masyarakat mendapatkan gambaran aktual mengenai informasi yang diberikan.
Axonn Research menemukan bahwa tujuh dari sepuluh responden melihat citra para brand menjadi lebih positif setelah menyaksikan video menarik buatan mereka. Sementara sebuah laporan dari Forrester mengatakan bahwa video berdurasi satu menit memiliki dampak yang sama dengan artikel berisi 1,8 juta kata (https://www.axonn.media/content-marketing/video/video-in-content-marketing/) Jadi, inilah beberapa alasan mengapa video memiliki peran penting dalam membagikan informasi :
1. Menjelaskan Informasi Secara Terperinci
Video adalah cara yang tepat untuk menjelaskan informasi secara terperinci. Video yang dibuat secara baik mampu menjadikan suatu informasi lebih jelas dan aktual.
2. Membantu Menyelesaikan Masalah
Terkadang seseorang yang mendapatkan informasi mengenai suatu hal, agak bingung jika tidak ada visualisasinya, terutama bila informasi itu adalah tutorial. Karenanya, informasi berupa tutorial dalam melakukan sesuatu akan lebih jelas bila digambarkan secara visual.
3. Presentasi yang Lebih Menarik
Dibandingkan dengan hanya menggunakan tulisan, maka orang akan lebih tertarik kepada sesuatu yang bergerak dan terlihat visual sehingga informasi yang dibagikan akan lebih mudah diterima.
4. Video Memiliki Potensi dalam Mempengaruhi Sisi Emosional
Ketika kita melihat sebuah video, maka kita dapat melihat kejadian aktual di tempat informasi itu diberikan yang menimbulkan efek dalam mempengaruhi emosional kita.
5. Mudah untuk Dibagikan
Dibandingkan dengan unggahan tulisan maupun gambar, video merupakan salah satu media komunikasi yang tidak kalah mudah untuk dibagikan ke khalayak. Jadi, cukup dengan membuat video yang menarik maka informasi akan tersebar dengan cepat.
Baca sebagai salah satu news aggregator yang kompeten, cepat dan memiliki sumber yang kredibel mengadakan video contest yang bekerja sama dengan Vshow applikasi penyedia jasa untuk para pengguna untuk mengupload video pendek.
Video contest baca dan Vshow ini bisa dikuti siapa saja dengan syarat mengunggah video bertema “Berbagi berita dengan Teman” yang berdurasi 30 hingga 60 detik. Pihak baca nantinya akan menilai setiap video yang diunggah dan memilih 26 pemenang.
Video contest tersebut digelar mulai tanggal 12 hingga 24 Desember 2016 dan memperebutkan hadiah utama berupa: 1 unit OPPO F1s dan voucher belanja senilai Rp 200 ribu bagi 25 pemenang lainnya.
“Ajang video contest ini dimaksudkan untuk semakin menyebarkan berita dan informasi menarik yang ada di baca kepada komunitas,yang lebih luas ” kata Bryan Lee Vice President marketing dari Baca. (red/dri)
Labels: baca, informasi, IPTEK, peran penting, video
Thanks for reading Ini Alasan Mengapa Video Miliki Peran Penting dalam Membagikan Informasi. Please share...!