content:
Terdapat banyak jenis konsentrasi dalam psikologi olahraga yang bisa dipelajari sebagai bagian dari persiapan untuk melakukan suatu pertandingan. Berolahraga memang membutuhkan fokus yang baik, sehingga tujuan dari latihan ataupun pertandingan bisa tercapai. Fokus yang baik hanya bisa dihasilkan melalui proses konsentrasi yang baik. Di dalam psikologi olahraga, kemampuan konsentrasi ini bisa dilatih dan juga bisa memberikan manfaat yang positif.
Dengan melatih tingkat konsentrasi yang tinggi, maka proses dari olahraga tersebut bisa berlangsung dengan baik. Beberapa cabang olahraga yang membutuhkan tingkat konsentrasi tinggi adalah misalnya pada olahraga panahan, lempar lembing dan lain sebagainya. Berikut ini adalah beberapa macam jenis dari konsentrasi yang bisa dipelajari sehingga kemampuan kita bisa meningkat dalam berolahraga.
Konsentrasi Pengamatan Titik
Konsentrasi dalam olahraga yang pertama adalah konsentrasi dalam pengamatan titik. Biasanya ini digunakan pada cabang olahraga seperti panahan atau olahraga lain yang membutuhkan target pada suatu titik objek benda. Konsentrasi ini akan memudahkan seseorang terutama untuk melatih tingkat fokus dan perhatiannya, agar dia bisa secara tepat sasaran menembakkan lembing ataupun anak panahnya kepada target yang ada. Pengamatan ini tentu saja membutuhkan kemampuan yang cukup jeli supaya proses konsentrasi bisa berjalan dengan baik.
Konsentrasi Penulisan Nomor
Konsentrasi jenis ini terutama untuk membuat atlet bisa fokus secara instan. Atlet akan berlatih menggunakan teknik konsentrasi dengan cara menuliskan angka satu hingga sepuluh dengan mata tetap tertutup, Nantinya, atlet akan diminta memutar bagan tersebut searah jarum jam dan mengulanginya dengan gerakan yang lebih cepat. Jenis konsentrasi ini di dalam psikologi olahraga akan membantu fokus yang lebih cepat dan akurat. Bisa dibilang, manakala atlet mengalami kegagalan fokus pada saat persiapan bertanding, jenis konsentrasi ini bisa diterapkan supaya atlet menjadi lebih siap.
Konsentrasi Pengamatan Jarum Jam
Selain konsentrasi dengan menggunakan tulisan, konsentrasi lain yang ada dalam psikologi olahraga adalah dengan pengamatan jarum jam. Atlet biasanya bisa menggunakan jenis konsentrasi ini untuk menyelaraskan alam perasaannya dengan kondisi lingkungan sekitar. Caranya adalah dengan memperhatikan detik jam bergerak hingga lima hitungan detik, diteruskan dengan tetap menghitung di dalam hati dan memejamkan mata. Proses ini dilakukan supaya konsentrasi bisa tercipta dari sikap tenang atlet. Kira-kira setelah hitungan satu menit, atlet akan membuka mata dan melihat apakah hitungannya sama dengan jam yang berjalan. Bila sama, maka konsentrasi atlet tersebut bisa dibilang baik. Ini bisa digunakan sebagai salah satu cara mengatasi rasa bosan pada atlet sehingga bisa fokus kembali.
Konsentrasi Target Peace
Jenis konsentrasi dalam psikologi olahraga ini adalah khusus pada konsentrasi yang dibutuhkan dalam permainan panahan. Atlet akan diminta untuk mengabaikan angka sepuluh yang ada pada target peace. Bekas angka kemudian semakin diperjauh sehingga atlet bisa membayangkan kira-kira target yang akan dia capai ada di posisi mana. Latihan ini biasanya baik dilakukan pada saat malam hari dengan penerangan yang cukup terang. Beberapa tips meningkatkan daya ingat mungkin diperlukan agar latihan ini semakin berhasil.
Konsentrasi Permainan
Konsentrasi permainan adalah cara bagaimana atlet bisa memahami aturan permainan dengan baik. Fokus olahragawan di sini akan dikembangkan melalui target nilai yang akan dicapai. Sebenarnya, konsentrasi dalam psikologi olahraga ini kurang begitu baik sebab bisa menyebabkan seorang atlet cenderung fokus pada nilai dan melupakan strategi untuk bisa tetap berkonsentrasi.
Efek lebih positif bisa terlihat dari bagaimana konsentrasi yang ada pada klien akan tetap stabil dan menggebu untuk mendapatkan nilai yang paling tinggi. Ada cara melatih mental agar berani sehingga seorang atlet bisa lebih gegas dalam permainan atau pertandingan.
Konsentrasi Penglihatan
Jenis konsentrasi lain dalam psikologi olahraga adalah konsentrasi penglihatan. Sesuai dengan istilahnya, konsentrasi ini membutuhkan indera penglihatan yang baik untuk menghadapi kondisi sekitar. Umumnya atlet akan berusaha mewujudkan proses ini melalui pendekatan-pendekatan tertentu yang terkait dengan bagaimana ia bisa meningkatkan konsentrasi melalui penglihatan. Hal ini penting untuk dilakukan supaya atlet bisa mencapai kemenangan dengan baik.
Konsentrasi Pendengaran
Hampir mirip dengan konsentrasi penglihatan, konsentrasi pendengaran lebih ditekankan pada kemampuan mendengar atlet. Ini akan sangat berpengaruh juga pada psikologi atlet. Bentuk dukungan dari para supporter yang menyuarakan yel-yel tertentu bisa menjadi sumber konsentrasi tersendiri bagi seorang atlet. Biasanya, atlet dengan karakteristik auditori akan menyukai menggunakan teknik pengembangan konsentrasi pendengaran. Bagaimana pun juga, faktor psikologis yang mempengaruhi prestasi seseorang akan berbeda antara satu sama lain.
Konsentrasi Taktis
Konsentrasi taktis lebih cenderung mengarahkan atlet untuk melakukan pengembangan konsentrasi melalui gerakan-gerakan tertentu. Biasanya sikap yang lebih peka akan ditunjukkan oleh atlet dalam rangka menyiapkan gerakan-gerakan tertentu yang ada selama pertandingan atau olahraga berlangsung. Kemampuan ini juga sangat dipengaruhi oleh kondisi psikis seseorang. Seseorang yang tidak bisa berkonsentrasi dengan baik bisa kemudian mengalami kegagalan untuk fokus pada gerakan-gerakan yang akan ia ambil. Kecerdasan kinestetik juga bisa berkembang dengan adanya latihan konsentrasi ini.
Demikianlah gambaran-gambaran ringkas mengenai apa saja bentuk dari konsentrasi yang ada dalam psikologi olahraga. Gambaran tersebut adalah penjabaran dari beberapa macam jenis konsentrasi yang tentunya sangat familiar untuk diperhatikan. Jenis konsentrasi dalam psikologi olahraga bisa mulai diperhatikan sebagai bagian dari persiapan strategi untuk melakukan pertandingan atau latihan yang lebih baik.


content:
Pomade Terbaik – Ada banyak cara untuk membuat diri kamu terlihat lebih kece, tampan, cantik, menawan dan lainnya dari sebelumnya. Untuk wanita, mereka bisa merias wajah mereka agar tampil lebih cantik. Tapi, bagaimana untuk pria? Pastinya pria tak membutuhkan bedak, blush on, atau maskara. Nah, solusinya adalah kalian bisa menggunakan pomade agar tampil lebih dari biasanya dan menarik perhatian lawan jenis. Apa lagi kalau kamu ingin bergaya seperti vokalis Arctic Monkey, Alex…
Read more
3 Jangan Pake Pomade Kalo Keadaan Rambut Lo Kaya Gini
foltibaffi February 10, 2020 Artikel Folti Baffi
Jangan Pake Pomade Kalo Keadaan Rambut Gini – Pomade, emang jenis minyak rambut yang bisa diandalkan untuk menata rambut. Tapi, nggak semua orang bisa memakai minyak rambut jenis ini. Ya, nggak semua orang bisa karena kenyataannya nggak semua orang cocok pake pomade. Kenapa? Karena ada kondisi-kondisi tertentu yang membuat seseorang nggak cocok kalo menggunakan pomade. Kondisi seperti apa? Nah, dibawah ini adalah beberapa kondisi yang…
Read more
Tentang Kami
Lebih dari 3 tahun hadir dengan produk terbaik khusus para pria sejati yang ingin upgrade penampilan lebih macho dan maskulin.
Customer Care
Titta : 0856 3181 630
Amel : 0812 3454 2022
ΞJl. Raya Lontar No. 183 RT. 001/02 Kec. Sambikerep Surabaya
Disclaimer
Hasil yang didapatkan dari penggunaan produk yang ada di situs ini mungkin akan berbeda terhadap masing-masing pengguna. Semua pelanggan yang membeli produk melalui situs ini secara otomatis telah dianggap membaca dan menyetujui.

warc-identified-content-language: ind,eng

content-type: text/plain

warc-type: conversion

label: id

label: en


content:
Video: ELON MUSK, JAY LENO AND THE 2021 CYBERTRUCK (FULL SEGMENT) | Jay Leno's Garage (Oktober 2020).
Asli ada di sini di Situs Tesla
Masih belum ada korban atau bahkan cedera serius dalam Tesla melalui 344 juta mil yang didorong meskipun fakta bahwa satu jatuh dari tebing dan hambatan semen lainnya mencapai 110 mph (menyebabkan salah satu kebakaran terkenal).
Tujuan Tesla / Musk adalah bahwa orang-orang lebih menyukai Model S daripada rumah mereka dan itu sudah sering terjadi.
Personalisasi Model S datang dalam pembaruan berikutnya: Maksud saya mulai dari yang sangat fungsional hingga yang tidak banyak, Anda akan dapat memberi nama mobil Anda dan itu akan muncul di aplikasi seluler sebagai nama itu. Mobil mempelajari perilaku Anda dan secara otomatis menyesuaikan dengan apa yang Anda inginkan.
Teknologi baru mencakup arahan berbasis Lalu Lintas dan integrasi kalender dan mengantisipasi di mana Anda akan memberi tahu Anda jika ada lalu lintas di sepanjang jalan yang akan terjadi menjadikan Tesla pesaing dengan Google dan Apple di ruang mobil. Mobil Tesla akan beroperasi secara kolaboratif sebagai jaringan, semacam intelijen yang bersumber dari cloud untuk informasi lalu lintas. Tesla sebagai titik data sekarang mungkin hampir tidak berguna tetapi ketika model murah keluar …
Berbicara tentang model baru, itu tidak akan disebut model E karena ketika Ford tahu, mereka pergi dan merek dagang itu dan kemudian mengancam akan menuntut. Jadi FORD MEMBUNUH SEXY. Jangan pernah takut Tesla merek dagang beberapa nama lain yang mereka sukai.
Transkrip kasar disediakan di bawah ini melalui Finding Alpha
Eksekutif
Todd Maron - Wakil Penasihat Umum
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
James McRitchie - CorpGov.Net
Analis
Tesla Motors, Inc. (TSLA) Rapat Pemegang Saham Tahunan 2014 dan Panggilan Webcast Publik 3 Juni 2014 14:00 ET
Todd Maron - Wakil Penasihat Umum
Selamat pagi, semuanya, selamat pagi. Selamat datang di Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan Tesla 2014, kami sangat senang Anda bisa berada di sini bersama kami hari ini. Nama saya Todd Maron, saya adalah Wakil Penasihat Umum Tesla. Sebentar lagi kita akan menyambut Elon Musk, Co-Founder kita, CEO dan Chairman ke atas panggung. Sekarang saya ingin memperkenalkan Dewan kami yang duduk di depan. Kami juga memiliki CFO kami, Deepak Ahuja dan Wakil Presiden Hubungan Investor kami Jeff Evanson. Kami juga memiliki perwakilan di sini dari auditor independen kami, PricewaterhouseCoopers.
Ada dua bagian untuk pertemuan hari ini, pertama kita akan memiliki bagian formal dari pertemuan. Ini akan mencakup lima hal yang diminta perusahaan kepada pemegang saham untuk dipilih hari ini. Setelah pemungutan suara, Elon akan memberikan gambaran singkat tentang perusahaan dan kami akan memiliki sesi tanya jawab.
Saya akan mulai dengan memanggil Rapat Pemegang Saham Tahunan Tesla secara resmi untuk memesan. Saya meminta Anda merujuk pada agenda dan aturan pertemuan yang Anda terima sebelumnya hari ini. Saya menyatakan bahwa jajak pendapat sekarang terbuka. Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, jika Anda ingin mengirim surat suara untuk memilih atau jika Anda ingin mengubah suara Anda, silakan pilih satu di meja dan serahkan ke inspektur pemilihan kami Lisa Brenton yang ada di belakang. Lisa telah mengambil dan menandatangani dan bersumpah sebagai inspektur pemilihan dan itu akan diajukan dalam beberapa menit dari pertemuan hari ini.
Computer share telah mensertifikasi bahwa mulai tanggal 24 April 2014, materi proksi atau pemberitahuan ketersediaan internet dari bahan proksi dikirimkan atau diberikan kepada semua pemegang saham catatan pada 10 April 2014. Salinan bahan proxy ini dan sertifikat terkait akan melekat pada notulen rapat hari ini juga.
Kami memiliki sebagian besar saham beredar yang diwakili pada pertemuan hari ini, jadi saya menyatakan bahwa ada hadiah kuorum dan bahwa kami dapat melanjutkan pertemuan tersebut. Kami sedang melakukan pertemuan sesuai dengan peraturan Tesla. Kelima item dalam agenda hari ini adalah sebagai berikut. Pertama yang memilih dua sutradara Kelas 1, Elon Musk dan Steve Jurvetson untuk melayani selama tiga tahun atau sampai penerusnya masing-masing terpilih dan berkualifikasi. Kedua, untuk mengadakan pemungutan suara yang tidak mengikat untuk menyetujui berdasarkan penasehat, program kompensasi eksekutif 2013 kami. Ketiga, untuk menyetujui amandemen dan penyajian kembali rencana insentif ekuitas Tesla 2010 untuk menentukan tujuan kinerja tertentu dan membatasi penghargaan yang mungkin diberikan berdasarkan rencana tersebut. Keempat untuk meratifikasi penunjukan PricewaterhouseCoopers sebagai auditor independen Tesla untuk tahun fiskal yang berakhir pada 31 Desember 2013.
Dewan Tesla telah merekomendasikan agar pemegang saham kami memberikan suara untuk masing-masing calon Direktur dan untuk masing-masing dari keempat item ini. Akhirnya, kami menerima proposal pemegang saham hari ini mengenai ketentuan pemberian suara mayoritas super pada dokumen yang mengatur kami. Dewan kami telah merekomendasikan agar pemegang saham kami memberikan suara menentang proposal pemegang saham, proposal pemegang saham akan dipresentasikan hari ini oleh James McRitchie dan saya mengerti bahwa Mr. McRitchie ada di sini dan dia siap untuk mengajukan proposal. Jadi, Tuan McRitchie jika Anda bisa melangkah ke mikrofon, kami akan memberi Anda beberapa menit di sini. Terima kasih.
James McRitchie - CorpGov.Net
Terima kasih banyak. Pertama saya ingin mengatakan bahwa saya senang menjadi pemilik saham Tesla. Perusahaan kami telah menunjukkan bahwa memerangi perubahan iklim dapat lebih menggairahkan dan berkontribusi terhadapnya. Mobil terbaik yang setiap diuji oleh laporan konsumen dan dengan pengurangan pembangkit listrik EPA baru-baru ini diumumkan mobil kami akan lebih bersih. Tesla adalah perusahaan yang hebat, tetapi bahkan perusahaan-perusahaan besar pun dapat ditingkatkan, saya ingin standar tata kelola perusahaan kita suatu hari nanti cocok dengan standar teknik kita. Itu sebabnya saya mengusulkan untuk menghilangkan persyaratan pemilihan suara mayoritas Super Tesla. Dan saya pikir melakukan itu akan membantu kami menarik lebih banyak pemilik saham institusional. Saya tidak sendirian dan penentangan saya terhadap persyaratan super mayoritas, banyak yang melihatnya sebagai halangan untuk pemerintahan yang baik. Misalnya dewan investor institusional yang anggotanya memiliki lebih dari $ 3 triliun dalam aset yang diinvestasikan termasuk yang berikut dalam kebijakan mereka tentang tata kelola perusahaan. Mengenai persyaratan pemungutan suara, suara mayoritas dari saham biasa yang beredar harus cukup untuk mengubah perusahaan dengan undang-undang atau untuk mengambil tindakan lain yang mengharuskan, menerima suara pemilik saham, suara mayoritas super seharusnya tidak diperlukan.
Terima kasih. Dan saya meminta suara saya.
Todd Maron - Wakil Penasihat Umum
Terima kasih, Tuan McRitchie. Saya ingin mengingatkan pemegang saham kami bahwa Dewan Tesla telah menyiapkan pernyataan yang bertentangan dengan pernyataan Mr. McRitchie dan itu ditemukan dalam pernyataan proksi kami. Mereka lagi merekomendasikan agar Anda memberikan suara menentang proposal itu. Sebelum kita menyelesaikan pertemuan, bagian formal dari pertemuan, saya hanya akan bertanya apakah ada proxy yang tersisa di antara hadirin yang belum diserahkan? Jadi, jika Anda dapat menemukan Lisa, atau Lisa jika Anda bisa mengumpulkan proksi yang tersisa, kami hanya akan menunggu mereka diserahkan. Terima kasih.
Kami akan mencoba menghitung penghitungan yang jelas tidak resmi dan mengumumkannya di akhir pertemuan juga. Tetapi kita hanya akan menunggu sisa suara diberikan. Hanya satu lagi di sini, di sini. Ada orang lain Satu lagi di sini. Oke, saya tidak melihat lagi. Saya menyatakan bahwa jajak pendapat sekarang ditutup. Seperti yang saya katakan, kami akan mengumumkan hasil tidak resmi nanti dalam pertemuan dan kami akan secara resmi mengumumkan hasil pemungutan suara dengan mengajukan Formulir 8-K dengan SEC dalam waktu empat hari kerja dari pertemuan hari ini.
Sekarang bagian formal dari pertemuan hari ini ditunda. Saya menyambut Anda untuk tinggal untuk presentasi Elon. Kami juga akan menyediakan waktu di akhir untuk pertanyaan Anda. Ketika Anda mengajukan pertanyaan Anda, saya akan meminta Anda membatasi mereka untuk satu pertanyaan, Anda mencoba untuk membuatnya fokus pada bisnis perusahaan dan bahwa Anda membuat mereka singkat sehingga semua orang dapat mendapat giliran.
Sesi tanya jawab
Analis Tidak Dikenal
(Tidak terdengar).
Todd Maron - Wakil Penasihat Umum
Anda memiliki sesuatu untuk dikatakan dalam agenda yang Anda buat, bukan sesuatu yang jauh dari agenda. Apakah ini ada dalam agenda?
Analis Tidak Dikenal
(Tidak terdengar).
Todd Maron - Wakil Penasihat Umum
Baik. Lanjutkan.
Analis Tidak Dikenal
[Apakah ada] mikrofon? Ini [Don]. Saya ingin mengomentari jenis opsi saham. Pertama, saya tidak bisa mengerti perubahan apa yang ada dari rencana lama Anda ke yang baru? Kedua, saya pikir itu penting bahwa - itu diakui ketika Anda memberikan suara mendukung ini bahwa 100% saham di perusahaan ini akan terdilusi 100% dalam 25 tahun karena memberi otorisasi 4% per tahun dari saham yang akan dikeluarkan di bawah rencana itu. Warren Buffet berkata dengan coco cola (tidak terdengar). Jadi saya keberatan dengan rencana kompensasi eksekutif. Tentu saja sudah mengambil semua komentar proksi sehubungan dengan pengembangan (tidak terdengar) yang tampaknya tidak benar dalam operasi pertemuan juga.
Todd Maron - Wakil Penasihat Umum
Terima kasih. Jelas kami telah menyiapkan pernyataan proksi dengan rekomendasi Dewan tentang rencana insentif ekuitas yang menangani banyak masalah tersebut jika ada yang ingin merujuk ke proxy yang mungkin mereka tuju. Kembali ke presentasi Elon hanya sebentar selama pidatonya, kita dapat membahas prospek bisnis kita dan membuat pernyataan berwawasan ke depan lainnya, pernyataan tersebut adalah prediksi berdasarkan harapan kita saat ini, peristiwa atau hasil aktual dapat berbeda secara material karena sejumlah risiko dan ketidakpastian termasuk yang diungkapkan dalam Formulir 10-Q terbaru kami yang diajukan ke SEC.
Pernyataan berwawasan ke depan seperti itu mewakili pandangan kami sejak hari ini tidak boleh diandalkan setelahnya dan kami dapat menolak kewajiban untuk memperbaruinya setelah hari ini.
Jadi dengan itu tolong sambut Elon Musk.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baiklah. Jadi sambutlah semuanya. Dan seperti biasa terima kasih telah menjadi investor. Jadi kita akan melakukan beberapa slide dan kemudian bertanya. Jadi itu adalah perangkat yang rumit yang hanya memiliki dua tombol, bla, bla, bla … sesuatu, sesuatu.
Jadi ini merupakan tahun yang luar biasa. Kami telah memproduksi dan menjual banyak mobil. Kita sekarang berada di 344 juta mil. Dan senang mengatakan, semacam sentuhan bahwa tidak ada yang menerima entri permanen yang serius di Tesla dalam jarak bermil-mil.
Dan maksud saya itu tentu saja salah satu prestasi paling membanggakan kami dan itu adalah beberapa crash yang cukup gila yang harus saya katakan juga. Kami sudah memiliki panduan, sebenarnya saya pikir saya tidak yakin itu benar-benar bekerja dengan baik dan itu adalah pria yang melewati dua dinding beton dengan kecepatan 110 mil per jam. Ada dan saya hanya akan mengatakan saya pikir mobil itu benar-benar aman kecuali Anda mengemudi tanpa klip dan kemudian seseorang mengemudi tanpa klip. Baik.
Jadi itu terlihat bagus. Kami memiliki 126 lokasi di seluruh dunia dari Cina hingga pusat layanan Norwegia yang memiliki banyak Supercharges. Kami sebenarnya mencoba mempercepat peluncuran Supercharges lebih banyak lagi. Bahkan pada akhir tahun ini kita mungkin akan memiliki dua kali lipat jumlah Supercharges sehingga ada sejumlah besar lokasi Supercharge sedang dalam proses.
Dan untuk Tesla, kita harus datang dengan semacam seluruh solusi untuk memiliki pengalaman berkendara yang sangat hebat sepanjang jalan dari ketika Anda berpikir tentang membeli mobil untuk menerimanya, mengendarainya, melayani seluruh pekerjaan dan tentu saja mengisinya . Jadi saya pikir ini penting ketika Anda membuat produk untuk berpikir seperti juga pada tingkat tinggi apa yang seseorang coba capai dan untuk mobil mereka harus pergi dari satu tempat ke tempat lain dan jadi kami ingin seluruh pengalaman menjadi positif mungkin. Dan benar-benar ingin orang menyukai mobil mereka.
Dan sebenarnya tujuan saya adalah orang-orang lebih menyukai Model S daripada rumah mereka. Saya pikir itulah yang sebenarnya terjadi dalam beberapa situasi. Dan tidak ada produk uang yang benar-benar membuat orang senang dan kami ingin menjadi salah satu produk itu. Dan saya sangat senang tentang beberapa perangkat lunak yang keluar akhir tahun ini yang akan diberikan kepada pemilik Model S lama. Itu benar-benar akan mempersonalisasikan mobil lebih banyak. Maksud saya mulai dari yang sangat fungsional hingga yang tidak terlalu banyak, Anda akan dapat memberi nama mobil Anda dan itu akan muncul di aplikasi seluler sebagai nama itu. Jadi saya menemukannya juga dan sudah tua (tidak terdengar) dan akan ada banyak penyesuaian dengan mobil yang datang dan mempelajari perilaku Anda dan secara otomatis menyesuaikan dengan apa yang Anda inginkan. Jadi hal-hal seperti arahan berbasis lalu lintas dan integrasi kalender serta mengantisipasi ke mana Anda akan memberi tahu Anda jika ada lalu lintas di sepanjang jalan dan rute alternatif mungkin lebih baik dan hal-hal semacam itu. Jadi kami berharap akan segera meluncurkannya.
Jadi, ya, saya menyebutkan peningkatan navigasi, khususnya arah lalu lintas yang dioptimalkan menurut saya sangat penting. Jadi, apa yang kami lakukan mirip dengan apa yang pernah Anda alami dengan [cara] di mana Anda memiliki mobil yang beroperasi secara kolaboratif sebagai jaringan, semacam intelijen yang bersumber dari cloud untuk informasi lalu lintas.
Jadi, ketika jumlah Model Ss di lingkungan meningkat, kualitas lalu lintas akan benar-benar meningkat secara signifikan dan kami juga membawa sumber data, beberapa sumber data lainnya. Jadi itu seperti sekitar 20 juta sumber data lainnya, tetapi dengan prioritas diberikan kepada Model S sebagai sumber data. Jadi, di tempat-tempat seperti Semenanjung Iberia, itu harus cukup bagus atau LA Barat. Namun seiring peningkatan Tesla, itu akan menjadi lebih baik dan lebih baik. Dan kemudian kami juga telah memperkenalkan sejumlah perbaikan perangkat keras selama setahun terakhir. Banyak hal yang halus tetapi ada sejumlah area penting seperti cermin lipat daya, sensor parkir, dan tentu saja jenis perisai bodi bawah bodi, yang saya maksud sebenarnya tidak perlu, tetapi semacam itu akan sangat membantu, sehingga Anda dapat mengemudi di atas blok beton dan baik-baik saja.
Jadi, penjualan sudah cukup bagus dan masih jelas ruang untuk perbaikan, tetapi awal yang baik. Dan kami benar-benar memiliki produksi terbatas, seperti yang saya pikirkan dan sebagian besar dari Anda akan tahu dengan kendala terbesar adalah pasokan sel baterai. Dan kendala itu sedikit demi sedikit berkurang selama tahun ini dan selanjutnya. Jadi, kami berharap untuk terus meningkatkan produksi. Dalam beberapa kasus, akan ada perubahan langkah penting, perubahan langkah signifikan dalam jumlah mobil yang dapat kami hasilkan dan kami akan memasuki lebih banyak pasar juga.
Jadi ini adalah jenis tempat kami memulai. Jelas tidak di tempat yang baik sehubungan dengan margin kotor, tetapi akhirnya berakhir dan saya pikir kami memiliki margin kotor yang cukup bagus per mobil dijual. Dan kami memang mengharapkan peningkatan yang stabil dalam margin kotor terlepas dari apa yang saya pikir kemungkinan akan terjadi, dan kami melihat sampai taraf tertentu terjadi yaitu bahwa jumlah opsi di atas nilai opsi yang dipilih orang untuk mobil sedikit berkurang karena pada dasarnya keterjangkauan.
Jadi kami berharap untuk melihat sedikit penurunan dari orang-orang yang membelanjakan sekitar $ 100.000 per mobil menjadi mungkin $ 95.000 per mobil yang masih cukup banyak. Jadi kami telah memperluas ke beberapa pasar yang sangat signifikan baru-baru ini. Saya berada di China dan kami memiliki penerimaan yang sangat baik di sana; ada banyak minat pada mobil. Jadi, kami melakukan investasi dramatis atau signifikan di pusat layanan dan Superchargers di China untuk memenuhi permintaan.
Sebenarnya, kendala terbesar kami adalah seberapa cepat kami dapat membuka pusat layanan dan menginstal Superchargers dan memastikan masalah pengisian daya lokal diselesaikan. Dengan setiap pasar ada masalah khusus seputar pengisian yang terkait dengan kode bangunan dengan cara kerja jaringan listrik. Dan ini bisa sangat sulit untuk dipecahkan. Dan kami memiliki beberapa tantangan misalnya di Norwegia yang merupakan penjualan per kapita tertinggi di dunia tetapi mereka memiliki jaringan listrik yang unik dan kami butuh beberapa bulan untuk mendapatkan solusi yang bagus di sana. Jadi, di pasar yang kami buka sekarang, kami sebenarnya sengaja memperlambat pengenalan sampai kami yakin bahwa layanan - bahwa akan ada layanan servis yang baik dan kemampuan pengisian yang baik, karena kami tidak memiliki orang untuk melakukannya. punya pengalaman negatif.
Dan kemudian dalam hal pasar penggerak tangan kanan, saya menuju ke London akhir pekan ini untuk menyerahkan mobil penggerak tangan kanan pertama dan kemudian kita akan pergi ke Jepang, Australia, Hong Kong dan sejumlah pasar lainnya akhir tahun ini.
Gigafactory, saya pikir orang tahu apa situasi kita di sana. Kami semakin maju dalam perencanaan untuk interval Gigafactory. Saya cukup optimis tentang potensi pengurangan biaya dan biaya per unit energi. Saya pikir kami menargetkan pengurangan minimal 30%, [30 sisi]. Dan saya pikir itu mungkin konservatif pada saat ini. Saya pikir kami mungkin akan melakukan yang lebih baik dari itu dengan Gigafactory. Dan saya merasa juga sangat baik tentang kemitraan kami dengan Panasonic.
Kami memiliki rapat harian Panasonic dan kemudian setiap minggu ada semacam pertemuan yang lebih komprehensif. Dan Panasonic pada awalnya tidak yakin apakah pengurangan biaya ini dapat dicapai, tetapi saya pikir mereka sekarang yakin mereka bisa.
Dan tentu saja ini adalah Model X. Jadi, saya harus mengatakan bahwa versi produksi dari Model X sebenarnya terlihat berbeda dari ini, terlihat lebih baik.
Salah satu hal yang membuat saya tergila-gila pada mobil adalah bahwa sangat sering Anda akan melihat jenis mobil pertunjukan atau mobil demo dan kemudian versi produksi adalah beberapa versi yang jauh lebih buruk dari itu. Dan di Tesla setiap kali kami menunjukkan mobil sebagai barang demonstrasi, mobil produksi akan selalu lebih baik daripada yang dilihat orang. Dan sekarang kadang-kadang itu membutuhkan banyak usaha dan itu sangat sulit dan itu tentu saja terjadi dengan Model X, tetapi kami memiliki dua pilihan yang baik menghasilkan mobil yang luar biasa yang saya pikir akan membuat orang menjauh atau menghasilkan mobil yang cukup bagus. . Dan kami ingin memiliki mobil yang luar biasa yang hanya membuat orang menjauh. Jadi dalam kasus Model X yang hanya butuh sedikit lebih lama daripada yang kita inginkan khususnya mendapatkan pintu tekuk yang tepat sangat sulit dan kemudian hal-hal yang mungkin tidak Anda harapkan juga sangat sulit seperti kursi baris kedua cukup sulit. karena apa yang kami tuju dengan Model X adalah bahwa ketika Anda membuka pintu tekuk Anda memiliki kursi baris kedua pada dasarnya dibingkai dan kami ingin itu terasa seperti sebuah karya seni seperti jika Anda membuka pintu itu harus memberi kita pengalaman yang luar biasa. Maksud saya mungkin kedengarannya agak konyol tetapi seharusnya hanya terasa seperti - Dan kemudian tempat duduk, maksud saya ini hanya tempat duduk tetapi kami ingin tempat duduk itu seperti merasa seperti sebuah karya seni seperti sesuatu yang dapat Anda miliki di museum yang saya maksud di situlah kita akan pergi dengan Model X karena sangat sulit.
Dan tentu saja ia akan memiliki drive mode ganda [roda] dan kami berharap untuk mulai mencapai produksi volume pada kuartal kedua tahun depan.
Dan kemudian Tesla selalu menjadi - strategi berjalan besar dari Tesla selalu menjadi proses tiga langkah di mana langkah satu adalah volume kecil, produk dengan harga tinggi dengan Roadster maka kita punya mobil mid volume menengah ke harga tinggi dengan Model S dan generasi ketiga menjadi mobil volume tinggi dengan biaya lebih rendah. Dan dengan Gen 3 dengan mobil ketiga kami, kami mengharapkan sekitar $ 35.000 mobil dengan jangkauan lebih dari 200 mil.
Tetapi saya harus mengatakan bahwa 35.000 kedengarannya sedikit terjangkau, tetapi ketika Anda mempertimbangkan penghematan dari penggunaan listrik versus bensin di AS yang diterjemahkan secara efektif menjadi seperti mobil bensin sekitar mungkin $ 28.000 atau di Eropa mobil bensin sekitar $ 22.000 hingga $ 24.000. Jadi sebenarnya keterjangkauannya harus cukup tinggi, saya sangat optimis tentang hal itu dan kami akan mencoba mewujudkan mobil generasi ketiga secepat mungkin. Jelas Gigafactory cukup dekat dengan penciptaan mobil itu, volume produksi mobil itu. Jadi, kami akan memastikan bahwa Gigafactory dan perkakas serta pengembangan mobil Gen 3 bergerak selaras dengan rilis pasar dan mudah-mudahan, jadi dalam jangka waktu akhir 2016.
Lalu kami menyelesaikan koneksi pantai ke pantai kami dengan Supercharges, sehingga Anda dapat melakukan perjalanan dari LA ke New York dengan baik dan mengamankan rute ini dari jarak jauh. Dan sebenarnya, saya tidak berpikir kami melakukan pekerjaan yang baik untuk menjelaskan melalui media seperti mengapa rute aneh ini seperti itu, dan itu karena itu awalnya rute yang saya bawa keluarga saya dalam perjalanan.
Dan kemudian membawa kami sedikit lebih lama untuk menyelesaikan rute karena semacam memiliki kondisi es dan musim dingin dan kemudian pada saat itu selesai, anak-anak pergi sekolah dan akan sulit untuk mengambil libur selama seminggu, jadi kami hanya perlu sebuah tim Tesla untuk perjalanan lintas negara, dan kemudian sekelompok pelanggan melakukannya, sebenarnya saya pikir pelanggan melakukannya sebelum kami melakukannya, dan kami menetapkan rekor tujuan lanjutan untuk perjalanan [para bujangan] dari LA ke New York dengan mobil listrik .
Dan tentu saja pada akhir tahun ini kami akan menjual lebih banyak rute sehingga Anda dapat pergi dengan cara yang jauh lebih langsung ke New York atau dari LA ke Florida, tentu saja Anda dapat sering pergi ke Timur dan Pantai Barat. Jadi Anda akan melihat peta semacam itu sebagian besar terisi pada akhir tahun ini dan kemudian beberapa orang berpikir kami akan mencari Eropa dan kami akan membuat kemajuan yang baik. Saya pikir di China dan bagian lain dunia di depan Supercharger.
Baiklah, jadi saya punya pertanyaan. Jadi mereka yang memiliki pertanyaan dapat mengatur mikrofon dan saya hanya akan beralih dari satu ke yang lain.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
OK silahkan.
Analis Tidak Dikenal
Hai. Nama saya Benjamin. Dan karena kesepakatan dengan Toyota benar-benar gagal, dan mereka tidak lagi menginginkan baterai dan benar-benar ingin beralih ke sel bahan bakar hidrogen, saya ingin mendapatkan pendapat Anda tentang sekarang bahwa gas akan padam, dan Anda akan pergi untuk bersaing dengan infrastruktur untuk sel bahan bakar hidrogen dan stasiun pengisian listrik, bagaimana pandangan Anda tentang itu seperti persaingan antara yang baru muncul - muncul kembali sel bahan bakar hidrogen dalam pembicaraan antara perusahaan mobil dan semacamnya?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya. Jadi pertama-tama, saya harus mengatakan bahwa pembicaraan dengan Toyota tidak benar-benar gagal. Hanya saja kita semacam akan datang ke akhir program RAV, RAV4 listrik. Dan Toyota tertarik untuk melakukan semacam kesepakatan volume tinggi untuk paket baterai dan powertrain. Tapi kami tidak dalam posisi untuk dapat memasok mereka. Jadi kami hanya - sampai kami mengurangi kendala pasokan sel, itu tidak benar-benar mungkin bagi kami untuk melakukan kesepakatan volume tinggi. Jadi apa yang akan kami coba lakukan adalah hanya menunda beberapa hal untuk saat ini dan memutar balik mungkin dalam satu atau dua tahun setelah kami mengurangi kendala pasokan sel. Karena kalau tidak, kita hanya memindahkan satu mobil dari katakanlah Tesla ke Toyota dan hanya saja, itu tidak benar-benar mencapai apa-apa. Jadi itu sebabnya kami sangat aktif di Gigafactory, jadi kami harus menyelesaikannya untuk memastikan bahwa ada cukup pasokan ion lithium di dunia.
Seperti [Phil] mungkin tahu, saya bukan jenis sel bahan bakar terbesar. Saya biasanya menyebutnya sel penuh. Dan maksud saya, saya pikir seperti aturan praktis yang baik untuk teknologi penyimpanan apa pun adalah untuk mengatakan, mari kita pertimbangkan beberapa situasi bernilai sangat tinggi di mana penyimpanan energi listrik sangat penting dan memberikan keuntungan besar bagi pihak. Anda bisa mengatakan baik mari kita pikirkan ponsel seperti. Ponsel yang tahan lama adalah keunggulan strategis kunci, tidak ada yang menggunakan sel bahan bakar. Baik. Nah itu sesuatu yang sangat mahal, bagaimana dengan $ 200 juta satelit? Yah, tidak ada yang menggunakan sel penuh di sana juga, oke tutup.
Analis Tidak Dikenal
Terima kasih.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik.
Analis Tidak Dikenal
Halo. Kata sambutan saya untuk Anda, Tuan Musk dan juga untuk Dr. Jerome Guillen. Dan hanya untuk mengingatkan Anda bahwa di negara maju kami memiliki banyak wanita yang ingin membeli Tesla tetapi mereka harus sedikit lebih disukai wanita. Kita yang memiliki daya beli yang cukup, saya katakan bukan generasi muda tetapi generasi yang lebih tua dan kita tidak setinggi pria atau generasi muda, jadi kita memiliki sedikit kesulitan untuk mencapai pedal dan juga lebih tinggi di kursi.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik.
Analis Tidak Dikenal
Jadi, ucapan saya kepada Anda, Tuan Musk dan Guillen yang seperti ayah baptis Model S akan membuatnya sedikit lebih ramah kepada para wanita, karena bagaimanapun, kami adalah mayoritas. Dan akhirnya, saya ingin mengatakan bahwa siapa pun yang memiliki mobil, mereka harus mengatakan yum ketika mereka mendekati mobil dan Teslas pasti yum, yum, yum. Terima kasih.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baiklah terima kasih. Itu poin yang bagus. Terima kasih. Jadi, saya harus mengatakan kita dengan Model X, kita tentu lebih memperhatikan kebutuhan wanita di Model X. Dan saya pikir Anda benar, kita mungkin punya sedikit terlalu fokus pada S Jadi, kami berharap dapat memperbaikinya dengan X.
Analis Tidak Dikenal
Halo Tuan Musk. Nama saya [Russell Cansella] dan saya pemegang saham yang puas. Pertanyaan saya hari ini sebenarnya tentang masalah non-sepele dari barang dagangan, sel-sel Tesla di toko-tokonya, itu juga fungsinya kurang lebih sebagai seragam untuk spesialis produk Tesla.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik.
Analis Tidak Dikenal
Saya hanya ingin tahu apakah ada pertimbangan untuk meningkatkan atau memperbarui ini sebagai cara agar sejalan dengan merek Tesla. Terima kasih.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya. Jadi saya pikir poin yang bagus memang bahwa kami berencana untuk melakukan itu. Iya. Terima kasih. Kamu benar.
Analis Tidak Dikenal
Jadi, ini [Mitchell] dari LA. Saya punya pertanyaan tentang Model X dan ketika Anda meningkatkan dan jelas masalah baterai ini, maksud saya masalah pasokan. Dan saya yakin ada lebih banyak permintaan daripada penawaran. Apakah Anda akan dapat meningkatkan atau berencana untuk meningkatkan bahkan dari target awal yang Anda miliki untuk tahun 2015 dan tahun-tahun sesudahnya dan benar-benar datang dengan armada yang dapat diupgrade opsi?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Jadi kami akan mencoba memastikan bahwa produksi kendaraan sesuai dengan ketersediaan sel baterai. Dan jelas kami memiliki beberapa dependensi eksternal di bagian depan itu, tetapi kami akan mencoba untuk meningkatkan secepat mungkin. Jadi saya pikir pada titik tertentu kita mungkin akan mencapai beberapa batas permintaan pelanggan tetapi kita akan meningkatkan secepat kita dapat meningkatkan produksi kita dan melihat apa yang menjadi batas akhirnya. Tetapi sederhana bagi kita untuk mengatakan dengan pasti apa itu tetapi kita akan mencoba yang terbaik untuk meningkatkan produksi kita dan kemudian melihat apa batas permintaannya.
Di depan kursi, saya harus mengakui bahwa secara historis kursi kami bukan yang terbaik. Dan kami berencana menawarkan pelat kursi yang ditingkatkan tahun ini yang akan menjadi lebih sporty dan lebih nyaman dan akan ditawarkan sebagai retrofit juga. Jadi, jika Anda ingin meningkatkan mobil sebelumnya, Anda bisa melakukannya. Sementara itu, kami sebenarnya telah melakukan sejumlah perbaikan halus pada kenyamanan kursi dalam hal meningkatkan busa, jenis busa yang ada di kursi dan kami agak melipat kursi, sehingga masih terlalu ketat dalam hal pegas di bawah kursi, jadi itu menutup kursi untuk mahkota sedikit dan jadi kami memperbaikinya, dan kemudian dukungan lumbar sedikit terlalu maju, jadi kami juga memperbaikinya.
Jadi semua perubahan itu masuk ke kursi; kebanyakan dari mereka sudah melakukannya, orang-orang Lombard yang kupikir tinggal sebulan lagi. Dan itu membuat perbedaan yang cukup besar untuk kenyamanan bahkan kursi dasar. Kursi sudah seperti bank.
Analis Tidak Dikenal
Terima kasih.
Analis Tidak Dikenal
Halo Tn. Musk, hanya pertanyaan singkat. Berkenaan dengan Gen 3 atau mungkin tidak dari apa yang saya mengerti Tesla telah meninggalkan merek dagang untuk Model E.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Saya punya cerita lucu di bagian depan itu.
Analis Tidak Dikenal
Iya. Jadi terlepas dari keinginan nyata untuk menghancurkan kombo terhebat di dunia.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya.
Analis Tidak Dikenal
Apa yang memotivasi keputusan ini, rasanya seperti ketika saya memahami pemikiran di sana?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya. Jadi kami memberi tahu Anda proses pemikiran kami yang sangat mendalam tentang branding di sini. Jadi kita memiliki S dan X dan kemudian seorang teman bertanya kepada saya di sebuah pesta, hei kenapa tidak Anda tarik mobil generasi ketiga seperti Anda punya S dan X, [ekstra] kami akan membuatnya E. Dan kemudian agak macet meskipun kami hanya bercanda. Dan kemudian hanya menambahkan semacam itu, kami juga hanya merek dagang [terakhir] untuk Model Y.
Dan saya kira segalanya cukup kering di dunia merek dagang, jadi kami sudah mengambilnya. Dan kemudian Ford menelepon kami dan berkata mereka akan menuntut kami karena menggunakan Model E, saya tidak tahu, oke seperti seks Ford yang akan datang, maksud saya itu mengerikan.
Analis Tidak Dikenal
Itu akan berakhir di Twitter.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Jadi seperti oke, baik, kita tidak akan menggunakan Model E. Dan sekarang ketika kita berpikir dengan baik mungkin itu sesuatu yang bisa kita gunakan. Jadi kami mencoba beberapa yang lain dan merek dagang sedang dalam proses, aplikasi sedang dalam proses, jadi saya tidak bisa mengatakan apa itu tapi saya pikir kami punya sesuatu yang mungkin bagus, mungkin bekerja dengan cukup baik .
Analis Tidak Dikenal
Hai. [Roy Philipos], filsuf dan pengusaha dari Philadelphia, pemegang saham Tesla. Dua tahun lalu saya di sini bertanya kepada Anda tentang penjualan Model S dan Anda telah menyebutkan kepada saya 8.000 unit impas dan sepertinya sekarang banyak hal yang lebih baik telah terjadi, yang baik untuk semua pemegang saham Tesla.
Sebuah pertanyaan hari ini adalah bahwa Anda telah menyebutkan bahwa Anda berencana untuk mundur dari Tesla sebagai CEO pada satu titik, dapatkah Anda berbicara lebih banyak tentang hal itu dan juga siapa yang ingin Anda menjadi CEO perusahaan setelah Anda melakukan langkah turun dari posisi itu? Terima kasih.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Yah, tidak ada yang CEO dari sebuah perusahaan selamanya, maksudku pada akhirnya mereka akan membawamu keluar. Jadi, dalam kasus saya maksud saya agak sulit, saya katakan menjadi CEO dua perusahaan. Dan itu bukan niat saya untuk menjadi CEO. Saya berusaha untuk tidak menjadi CEO dengan cukup keras dan akhirnya menjadi semacam itu atau perusahaan tidak akan berhasil. Jadi apa yang harus dicoba? Jadi apa yang saya komit adalah menjadi CEO perusahaan melalui produksi volume mobil generasi ketiga sehingga di suatu tempat di, saya tidak tahu jangka waktu empat atau lima tahun. Dan kemudian saya harus melihat bagaimana keadaan pada saat itu dan apakah itu, jika itu dapat dikelola untuk melakukan itu pada tingkat pribadi tanpa mendapatkan pantat pada dasarnya maka saya akan terus melakukannya jika tidak, saya mungkin harus menemukan orang lain. Kami punya banyak waktu untuk menyelesaikannya.
Analis Tidak Dikenal
Jadi, Anda melihat mungkin beberapa tahun kemudian cukup banyak dengan mobil produksi volume datang.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Saya pikir saya ya tentu CEO untuk seperti mengatakan empat atau lima tahun dan kemudian itu semacam TBD setelah itu. Tapi itu komitmen yang saya buat untuk orang-orang di Tesla dan juga untuk investor adalah bahwa saya akan memastikan bahwa kami mengeksekusi melalui mobil volume tinggi yang terjangkau minimal dan kemudian kami tentu saja mengevaluasi titik itu.
Analis Tidak Dikenal
Baik. Hanya tindak lanjut cepat, saya telah meminta untuk berbicara dengan Anda sekarang selama dua tahun, untuk berbicara dengan Anda untuk memberi tahu Anda bahwa saya juga sangat jenius seperti Anda.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik. Aku satu, tapi baiklah.
Analis Tidak Dikenal
Tidak, saya minta maaf, saya tidak. Saya hanya mengatakan serius ini untuk semua untuk semua manfaat pemegang saham Tesla di dunia, saya kapitalis seperti Anda sendiri, saya juga level dua tahap. Saya telah menunggu selama sepuluh tahun sekarang bagi seseorang untuk memberi saya pandangan kedua, pandangan kedua penuh dan mengatakan di sana Anda melihat pikiran yang sangat maju di depan mereka. Jadi, saya bertanya kepada Anda hari ini, bisakah Anda memberi saya pandangan kedua?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik. Saya tidak yakin apa yang terlihat kedua, saya tidak yakin dalam hal apa?
Analis Tidak Dikenal
Saya ingin bergabung sebagai Wakil Ketua Tesla.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Yah, kita tidak benar-benar memiliki tempat Wakil Ketua. Tapi ya, maksud saya, saya pikir itu - saya tidak berpikir, saya harus mengatakan tidak. Saya minta maaf.
Analis Tidak Dikenal
Maaf, saya juga dapat melamar posisi CEO di masa depan. Tetapi setidaknya saya ingin menjadi anggota Dewan Direksi. Saya minta maaf. Apakah ini untuk kepentingan pemegang saham Tesla?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Saya pikir kita perlu beralih ke pertanyaan lain, penyedia mic?
Analis Tidak Dikenal
Saya minta maaf. Terima kasih atas waktu Anda.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baiklah.
Analis Tidak Dikenal
Halo, Tuan Musk. Saya tahu bahwa tujuan jangka panjang Anda bukan hanya untuk menjual Tesla tetapi mempercepat pasar kendaraan listrik di seluruh dunia. Dan sepertinya tidak ada yang benar-benar cocok dengan apa yang kita lakukan di Tesla dengan jaringan Supercharger sejauh pengisian cepat dalam pertukaran baterai baterai berenergi tinggi. Saya bertanya-tanya untuk memajukan tujuan jangka panjang, tujuan jangka panjang, apakah masuk akal untuk membuka Supercharger atau pengisi daya yang serupa, mungkin stasiun pengisi daya junior ke produsen lain, mungkin berdasarkan langganan atau bekerja dengan mereka untuk membuat mobil mereka juga kompatibel karena sepertinya tidak ada lagi yang hanya ingin melakukan sesuatu yang mendekati Supercharger dalam hal kapasitas?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya. Jadi dalam hal Supercharger, itu bukan membuat semacam [volt-mobil] atau apa pun, kita sebenarnya harus memiliki pabrikan lain menggunakan Supercharger, mereka hanya perlu membuat mobil listrik yang dapat menerima tingkat energi atau tingkat daya Supercharger . Jadi Supercharges, generasi Superchargers saat ini mengeluarkan 135 kilowatt dan kami berencana untuk naik dari sana, tetapi tidak ada mobil listrik lain yang dapat menerima apa pun yang mendekati 135 kilowatt. Kami sangat senang memiliki produsen lain melakukan ini. Dan saya sudah mengatakan ini secara terbuka pada beberapa kesempatan. Tidak ada yang mendekati kami dan berkata baik mereka ingin menggunakannya. Kami senang mereka melakukannya. Mereka hanya perlu berkontribusi untuk biaya modal seperti mencari tahu seperti apa persentase waktu mobil mereka menggunakan jaringan Supercharger dan kemudian mereka dapat memberikan kontribusi yang proporsional dengan penggunaan pelanggan mereka dari jaringan Supercharger. Jadi, kami sangat terbuka untuk hal seperti itu.
Analis Tidak Dikenal
Terima kasih.
Analis Tidak Dikenal
Tn. Musk, saya dari Los Angeles. Dan saya ingin membeli jaket reli tim yang pergi ke New York.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik.
Analis Tidak Dikenal
Dan Anda tidak menjualnya.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baiklah, kita bisa.
Analis Tidak Dikenal
Saya sarankan mengikuti komentar orang lain tentang mendesain ulang aksesori Tesla jika itu menjadi aksesori. Tentu saja sebagian besar orang yang ada di sana bersama saya menyaksikan para pria memulai. Nah, bagaimana kita mendapatkannya, itu tidak tersedia. Tapi masalah sebenarnya yang saya angkat hari ini adalah Superchargers unik dan ditempatkan secara individual. Bagaimana kalau menempatkannya pada platform logam pada penawaran datar dan menjatuhkannya pada tempatnya dan selesai, alih-alih semua konstruksi yang Anda lakukan. Pemotong kue [cetakan]. Saya mengundang Anda untuk memikirkannya, ini dapat memangkas biaya dan kecepatan dan menghasilkan.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik. Terima kasih.
Analis Tidak Dikenal
Hai, Tn. Musk, saya [Ben Clark]. Saya penggemar berat, pemegang saham yang bahagia, pemilik Model X yang bahagia, calon penghuni Merc di masa depan. Jadi, saya sangat berterima kasih atas waktu yang Anda berikan di seluruh dunia dan secara teratur menjawab pertanyaan-pertanyaan ini dan berbicara kepada publik; ini adalah keuntungan besar bagi banyak insinyur dan inovator dan pengusaha saat ini dan masa depan.
Saya pernah mendengar Anda berbicara banyak tentang keinginan Anda untuk mempercepat kedatangan kendaraan listrik. Saya merasa bahwa Anda akan sangat senang jika semua pesaing utama keluar besok dan mengumumkan kendaraan listrik jarak jauh yang memiliki gaya dan performa hebat serta biaya rendah …
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya.
Analis Tidak Dikenal
Bahkan sampai pada titik saya pikir Anda akan merasa puas secara pribadi jika Tesla Motors yang gulung tikar oleh semua kendaraan listrik hebat ini mengemudi.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik…
Analis Tidak Dikenal
Setidaknya setelah memenuhi tujuan Anda membawa …
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Pasar otomotif besar, saya yakin pasti ada ruang untuk banyak perusahaan.
Analis Tidak Dikenal
Jadi saya hanya ingin tahu bagaimana Anda menyeimbangkan keinginan Anda untuk membawa kendaraan listrik kedatangan menginginkan pesaing Anda untuk memiliki kendaraan besar yang menguntungkan dunia dengan jenis tanggung jawab fidusia Anda untuk memaksimalkan nilai pemegang saham? Jika Anda dapat memberikan contoh bagaimana Anda membuat pengorbanan dan keputusan masa depan apa yang mungkin Anda antisipasi?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Ya, itu pertanyaan yang bagus. Maksud saya mengejutkan bahwa belum ada lebih banyak kegiatan dari perusahaan mobil untuk membuat kendaraan listrik yang serius. Maksud saya sejauh ini yang kita lihat sebenarnya adalah jumlah mobil listrik yang mereka buat adalah minimum yang diperlukan untuk memenuhi peraturan. Dan kemudian ketika peraturan itu diperintahkan turun, maka mereka mengurangi atau menghilangkan program kendaraan listrik. Jadi, ini mengejutkan dan saya masih sangat berharap bahwa perusahaan mobil lain akan terlibat dalam program mobil listrik yang lebih serius. Dan saya mencoba memikirkan cara untuk membantu itu. Itu akan menjadi hasil yang baik.
Maksud saya, saya tidak berpikir kesuksesan mereka tentu merugikan Tesla karena pada akhirnya kita membutuhkan semua mobil listrik - semua mobil untuk menjadi listrik. Dan pasar mobil sangat besar. Maksud saya ada 100 juta mobil baru yang dibuat setahun dan ada armada yang ada sekitar 2 miliar mobil. Jadi, bahkan jika semua mobil listrik, segera semua mobil baru diproduksi, akan butuh 20 tahun untuk mengganti armada.
Dan jika Anda melihat begitu banyak mobil yang dibuat Tesla, ada 22.500 tahun lalu dan mereka akan menjadi 35.000 tahun ini. Itu persentase kenaikan besar tetapi persentase yang sangat kecil dari keseluruhan pasar. Dan kita masih harus menempuh jalan panjang untuk mencapai titik desimal dalam hal pangsa pasar, seperti 10 lebih.
Jadi, ya, maksud saya, saya sedang merenungkan melakukan sesuatu yang cukup signifikan di bagian depan yang seharusnya menjadi semacam kontroversial sehubungan dengan paten Tesla. Tapi saya mungkin ingin menulis sesuatu sehingga saya bisa mengartikulasikannya dengan benar dan menjelaskan alasan keputusan itu.
Analis Tidak Dikenal
Baik.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Ya terima kasih.
Analis Tidak Dikenal
Halo namaku David. Saya seorang pemegang saham. Saya punya pertanyaan terkait baterai. Seberapa peduli Anda tentang kimia baterai baru seperti baterai karbon ganda? Dan seberapa cepat Gigafactory ini dapat dipasang kembali untuk membuat baterai baru ini?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Jarang jika terjadi ketika tidak ada bahan kimia baterai baru yang diumumkan. Tetapi saya harus, mungkin orang-orang baik, filter yang baik untuk menilai setiap kimia baterai baru dalam hal potensinya. Tetapi metrik kuncinya adalah kepadatan energi, jadi energi per satuan massa atau volume. Ini berbeda dari kepadatan daya. Kepadatan daya adalah tingkat di mana Anda dapat mengekstraksi energi. Energi seperti jumlah total yang Anda miliki di sana. Energi menentukan jangkauan Anda dan daya menentukan akselerasi dan tingkat pengisian daya Anda. Masalah dengan sesuatu seperti pendekatan karbon ganda adalah bahwa kepadatan energi sangat rendah, hanya sekitar 20% dari kepadatan energi yang dijual saat ini. Sekarang kepadatan daya sangat tinggi, Anda dapat mengisi daya dengan cepat, tetapi yang terbaik kami tidak memiliki kendala pada daya. Sehingga model itu benar-benar memiliki banyak kekuatan. Jadi kisaran dan benar-benar biaya per unit energi adalah dua hal yang penting. Sekarang sesuatu seperti karbon ganda sebenarnya baik-baik saja dalam hal energi unit biaya tetapi benar-benar gagal pada kepadatan mesin.
Ada terobosan potensial di luar sana, tetapi kami belum melihat satu pun untuk melihat bahkan satu contoh di lab kami tentang sel yang bekerja di tingkat laboratorium, tetapi itu lebih baik daripada yang kami miliki atau yang kami harapkan akan datang dengan. Jadi tanggapan saya selalu ketika saya mendengar tentang terobosan kimia listrik adalah tolong kirimkan sel sampel yang selalu menghasilkan tidak ada yang terjadi.
Analis Tidak Dikenal
Terima kasih.
Analis Tidak Dikenal
Hei, Tuan Musk. Saya [Kevin Wang]. Pertanyaan saya terkait dengan Model X dan generasi ketiga. Dan berbicara tentang aktivitas pabrikan mobil lain, baru-baru ini saya mencapai acara test drive BMW i3 dan karena saya telah sangat dimanjakan oleh Model S, saya tidak akan pergi sebagai pembeli i3. Tapi bagaimanapun satu hal ini sangat mengesankan bagi saya adalah bahwa ketertarikan yang luar biasa dari konsumen muncul, jadi itu semacam mencapai suatu acara dan kemudian menjalankan test drive sepanjang hari dan mereka menyerahkan orang-orang semacam mendaftar.
Jadi saya baru sadar bahwa, jika Tesla menguji Model E atau Y siap, akan ada penjualan seperti kue panas. Dan mencari di peta jalan Anda Model X masih memiliki prioritas. Jadi saya bertanya-tanya, apakah ini membutuhkan banyak waktu bagi Anda untuk belajar bagaimana menangani hubungan umum di sana atau apakah ada sumber daya yang membatasi seperti baterai. Hanya ingin tahu apakah Anda dapat berbagi beberapa rasional dalam hal prioritas?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya. Yang penting adalah memiliki mobil pasar yang bagus dan menarik. Jadi maksud saya, saya mengendarai i3 dan tidak buruk, tapi jangkauannya sangat pendek. Tidak masalah dalam hal lain, tetapi hanya, sulit untuk mengatakan bagi kebanyakan orang bahwa Anda dapat mengganti mobil bensin Anda dengan i3.
Analis Tidak Dikenal
Saya tidak terkesan dengan i3 sama sekali, saya mengatakan bahwa jika Anda memiliki Model E siap.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik.
Analis Tidak Dikenal
Anda bisa mengambil alih pasar?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Tentu. Jadi masalah yang ada adalah agar kita dapat menciptakan mobil pasar yang bagus dan menarik, kita membutuhkan banyak produksi baterai dan harus dengan harga yang cukup terjangkau sehingga tidak merusak keterjangkauan mobil. Jadi itu sebabnya - Gigafactory sangat penting untuk mencapai tingkat volume itu dan untuk mengurangi biaya dengan skala ekonomi besar dan integrasi vertikal.
Sekarang akan ada saya harus mengatakan inovasi teknologi dalam sel serta jenis skala ekonomi monster. Tapi apa yang kami coba lakukan adalah memutar segala sesuatunya dengan maksimal untuk mencapai pemaksaan yang terjangkau itu, pemaksaan mobil berarti itu akan menjadi jarak jauh sesegera mungkin, paling cepat kita bisa mengetahui bagaimana melakukan itu sampai akhir. Kerangka waktu 2016 jadi itulah yang kami tuju maksud saya, kami jelas dapat menghasilkan mobil seperti i3 atau mungkin mungkin lebih baik daripada i3 sekarang, tapi itu tidak akan bagus. Itu akan baik-baik saja dan itu tidak akan benar-benar, tidak akan luar biasa.
Analis Tidak Dikenal
Mengerti. Satu tindak lanjut cepat jadi setidaknya untuk Gigafactory. Seperti yang saya mengerti sekarang Anda memilih dua negara secara bersamaan sehingga pada jangka waktu apa Anda akan pergi dengan keadaan akhir?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya. Jadi, kita mungkin akan melakukan dua atau mungkin tiga negara sepanjang cara untuk membuat fondasi dan menyelesaikan pabrik dan mendapatkan persetujuan dan segalanya. Saya pikir itu sebenarnya mungkin tiga negara bagian tempat kami melakukannya. Jadi saya tidak akan berharap bahwa kami melakukan pilihan turun untuk Gigafactory sebelum akhir tahun.
Analis Tidak Dikenal
Baik. Terima kasih.
Analis Tidak Dikenal
Saya hanya ingin mengajukan kembali pertanyaan saya tentang seberapa cepat komposisi kimia baterai baru itu, seberapa cepat Gigafactory dapat dipasang kembali untuk komposisi baterai baru itu.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Akan sangat mudah bagi kita untuk mengubah komposisi anoda atau katoda.
Analis Tidak Dikenal
Baik. Terima kasih.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya. Sebenarnya kita berharap untuk mengembangkan anoda dan katoda, itu hampir tidak bagaimana jika itu terjadi, kita berharap itu terjadi.
Analis Tidak Dikenal
Baiklah, Tn. Musk. Nama saya [Bob Ashmore], saya pemegang saham, saya pemilik Roadster dan pemilik Model S. Dan saya punya pertanyaan tentang apakah Anda berencana untuk meningkatkan atau meningkatkan Roadster dan jika tidak, kapan saya bisa mengharapkan kendaraan jenis Roadster lain?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Jadi, ya kami berencana, saya pikir upgrade ke Roadster cukup menarik. Saya berharap kita bisa menyelesaikannya tahun ini. Saya memang mengatakan ini akan menjadi tahun ini dan saya mencoba untuk memilah - maksud saya ya, kita akan menyelesaikannya tahun ini. Akan ada hal yang keren, tapi dan semacam kembali. Tetapi kami mengatakan kami akan melakukannya, kami akan melakukannya. Jadi, kita akan melakukan sesuatu yang keren dengan Roadster sebelum akhir tahun ini.
Dan dalam hal Roadster generasi berikutnya, itu - hal yang sulit adalah, well how - well, nilai pasar saham dalam jangka pendek hingga menengah. Itu adalah hal yang mustahil untuk dikatakan, karena pasar saham adalah jenis manik depresi, maksud saya terutama sehubungan dengan Tesla. Tapi, maksud saya alasan Tesla begitu mudah berubah adalah karena nilai Tesla yang begitu banyak adalah fungsi dari kepercayaan pasar terhadap eksekusi kita di masa depan. Jadi, jika sesuatu terjadi yang mengurangi atau meningkatkannya, itu memiliki efek yang sangat besar pada harga saham kami saat ini. Tidak ada yang bisa kita lakukan tentang itu. Saya berharap itu kurang stabil, terus terang. Tapi begitulah yang terjadi sekarang. Jadi, saya akan mengatakan Tesla adalah investasi yang sangat bagus untuk jangka panjang, tetapi tidak mungkin untuk mengatakan apa itu dalam jangka pendek.
Analis Tidak Dikenal
Tentu. Dan hanya satu komentar terakhir, maaf. Saya bertanya-tanya apakah setelah saya mendapatkan Tesla saya dan setelah saya berkeliling sebentar, Anda akan bersedia untuk makan siang bersamaku.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Yah, saya menghargai permintaan itu. Saya cukup kendala waktu. Tapi saya menghargai permintaan itu.
Analis Tidak Dikenal
Bisakah saya setidaknya mendapatkan tanda tangan setelah pertemuan?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik. Tentu.
Analis Tidak Dikenal
Baik. Terima kasih.
Todd Maron - Wakil Penasihat Umum
Maaf melakukan ini. Tapi kita sudah cukup jauh, jadi kita akan membatasi untuk dua pertanyaan terakhir, jika tidak apa-apa.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik.
Todd Maron - Wakil Penasihat Umum
Terima kasih.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik.
Analis Tidak Dikenal
Hai. Saya berumur 11 tahun dari Burlingame. Jadi saya berinvestasi di Tesla tahun lalu sebagai saham pertama saya. Dan saya bertanya-tanya apakah saya bisa berkeliling pabrik?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Tentu saja [berbicara] di Tesla terlebih dahulu dan setelah itu kami akan memastikan itu terjadi.
Analis Tidak Dikenal
Oke terima kasih.
Analis Tidak Dikenal
Hai, Elon. Saya [Dave B.] Saya telah menjadi anggota aktif di grup investor hub Tesla Motors dan kami memiliki banyak diskusi tentang membantu Tesla. Dan salah satu pertanyaannya adalah seperti apa setelah Gen 3 karena seperti yang Anda sebutkan dengan 100 juta kendaraan per tahun dan juga dengan transformasi besar-besaran yang terjadi pada kendaraan listrik. Pertanyaannya adalah apakah Gen 3 akan cukup untuk mendorong persiapan transportasi dunia ke kendaraan listrik atau apakah perlu seperti kendaraan lain yang lebih murah yang akan bersaing di bawah 30.000, mungkin kinerja yang lebih rendah dalam pesaing 3 seri yang lebih seperti keluarga Camryish untuk menjadi [jujur] tingkat yang super terjangkau? Tentu saja dengan pelanggan baterai yang kelihatannya 5 hingga 10 tahun ke depan, hal seperti itu mungkin saja terjadi. Tetapi bisakah Anda berbagi dari jenis pemikiran Anda jika jenis sub 30.000 kendaraan dalam 5 sampai 10 tahun kemungkinan, apakah itu akan menggunakan platform Gen 3 atau apakah itu platform Gen 4 yang terpisah?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Yah, saya pikir sebagai aturan umum apa yang akan dilakukan Tesla adalah tindakan apa pun yang menurut kami paling mungkin untuk mempercepat kemajuan transportasi berkelanjutan. Jadi jelas jenis mobil Gen 3 semacam itu Holy Grail. Ini seperti hal yang hilang adalah karena ada mobil yang terjangkau, tidak ada yang menarik, mobil listrik tidak menarik. Ada - ada Model S yang menurut saya adalah mobil yang memikat, tapi harganya mahal. Jadi kami benar-benar kehilangan mobil listrik yang terjangkau dan kritis. Saya pikir akan berdampak besar dalam hal memindahkan umat manusia dari bahan bakar fosil.
Selain itu, kami akan mengambil langkah tambahan apa pun yang dapat kami pikirkan untuk mengalihkan transportasi ke listrik. Jadi saya pikir masuk akal untuk naik ke truk karena mereka mengkonsumsi banyak bahan bakar dan mungkin ke sesuatu yang lebih murah daripada Gen 3, tapi sulit untuk mengatakan saya pikir, tapi saya pikir mungkin. Jadi iya.
Analis Tidak Dikenal
Pertanyaan singkat terakhir, tentang apa fasilitas Lathrop, tidak dapat menemukan informasi di mana pun tentang itu?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya. Jadi kami benar-benar memperluas aktivitas kami di area Stockton. Lathrop adalah semacam kota di dekat Stockton. Jadi, Greater Stockton, area Lathrop, kami menyiapkan banyak aktivitas manufaktur untuk memasok komponen ke pabrik Fremont. Jadi saat kami memperluas produksi di Fremont dan berencana untuk mencapai tingkat 0, 5 juta unit per tahun, kami harus memindahkan banyak manufaktur yang dilakukan di Fremont ke pabrik lain, beberapa di antaranya dimiliki, beberapa di antaranya adalah pemasok, karena kami tidak dapat berproduksi pada level 0, 5 juta unit dan menjadi produk yang terintegrasi seperti halnya kami di Fremont. Jadi kami berharap dapat melakukan ekspansi besar-besaran di Lathrop, area Stockton untuk memasok pabrik Fremont.
Nah, lakukan beberapa pertanyaan lagi. Mungkin jika Anda bisa mengatakan - jika Anda pikir Anda punya pertanyaan bahwa banyak pemegang saham benar-benar ingin tahu jawabannya, maka saya ingin menjawab pertanyaan Anda, apakah Anda sangat yakin bahwa pemegang saham lain akan menginginkannya . Baik. Mari kita ajukan beberapa pertanyaan umum, jadi dengan kemeja Tesla yang Anda kenakan.
Analis Tidak Dikenal
(Tidak terdengar).
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Dia benar. Ada Antonio di sana. Apakah Anda ingin menjawabnya?
Perwakilan Perusahaan Tidak Dikenal
Jadi saya tidak [membagi] bagian saya. Saya berbicara kurang dari 25% dari kepemilikan cairan saya untuk saham, saya suka saham dan itu adalah perusahaan jangka panjang yang hebat. Saya menjalankan perusahaan investasi, jadi saya harus membayar dana investasi likuiditas ke mana uang itu pergi. Tetapi saya adalah pemegang saham jangka panjang dari perusahaan saya memiliki lebih dari 75% posisi saya, saya terus memiliki saham.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baiklah. Kami akan memberikannya 10 menit, jadi mari kita pergi ke sini, Anda dan kemudian Anda.
Analis Tidak Dikenal
Yah mobil Tesla sejauh ini memiliki jangkauan terbaik di pasar. Tetapi bagi banyak dari kita, itu masih belum cukup dan saya ingin menawarkan Anda tantangan Tahoe. Saya tinggal di South Lake Tahoe. Saya cukup sering datang ke Bay Area. Dan tantangannya adalah naik 7.000 kaki dari permukaan laut ke tempat saya tinggal. Jadi tantangannya adalah mobil yang terjangkau yang dapat melakukan perjalanan pulang pergi dari Tahoe ke Bay Area dan kembali.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Baik. Yah, saya pikir itu akan sementara waktu sebelumnya, itu sebenarnya bisa dilakukan di sekitar perjalanan, tapi maksud saya kita bisa menghasilkan mobil seperti yang kita lakukan sekarang, tapi mobil itu akan sangat mahal dan memiliki tingkat sewa yang besar. Jadi, dan mungkin tidak akan terlalu berguna bagi kebanyakan orang, tetapi Anda harus mengharapkan untuk melihat peningkatan yang stabil dalam jangkauan, kisaran yang tersedia di mobil lembur.
Jadi - silakan - kami mencoba membuat super cepat dan melewati banyak pertanyaan.
Analis Tidak Dikenal
Hai, pemegang saham Tesla dari Taiwan. Saya beruntung bahwa kita dapat membeli mobil Tesla di Taiwan sekarang, tetapi masih ada banyak pemasok komponen Tesla dari Taiwan. Jadi kita semua tahu Tesla bekerja sangat keras untuk menurunkan biaya untuk menghasilkan mobil dengan harga lebih rendah. Sehingga semakin banyak orang mampu. Jadi itu sebabnya Tesla mencoba membangun produksi baru di Cina dan mendapatkan penggabungan dengan [Foxconn] juga. Jadi, dapatkah Anda membagikan detail lebih lanjut tentang ini?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Kami meningkatkan hubungan kami dengan [Foxconn] dan saya pikir ada beberapa potensi yang sangat menjanjikan dalam kolaborasi dengan [Foxconn]. Maksud saya Tesla akan selalu menjadi perusahaan manufaktur dan ini penting untuk ditekankan tetapi kami merasa bahwa aliansi potensial cepat seperti [Foxconn] kami dapat berpotensi memperluas produksi kami lebih cepat daripada yang seharusnya.
Jadi, di sana di mikrofon. Iya.
Analis Tidak Dikenal
Baik. Anda agak menjawab sedikit tentang permintaan pasokan sebelumnya, tetapi disebutkan bahwa ada beberapa keluhan di China tentang lamanya waktu yang dibutuhkan pelanggan untuk menerima mobil. Dan ketika kami berkembang di seluruh dunia, saya bertanya-tanya bagaimana tujuan jangka pendek dan jangka panjang Tesla untuk mengatasi masalah ini?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Iya. Maksud saya apa yang kami coba lakukan di China pada khususnya dan semua pasar adalah membangun layanan dan pengisian infrastruktur kami secepat mungkin, saya berharap kami bisa mencari cara untuk melakukannya lebih cepat tetapi kami akan memenuhi dan instruksi saya untuk tim harus mengeluarkan uang secepat mungkin tanpa menyia-nyiakan. Jadi tidak ada anggaran, tidak ada batasan sewenang-wenang, kami mencoba untuk pergi secepat mungkin.
Jadi ya, maksud saya, saya pikir kami berjalan cukup cepat dibandingkan dengan sebagian besar perusahaan lain, tetapi ya, kami bergerak dengan kecepatan tinggi.
Analis Tidak Dikenal
[I] jenis membuat solusi jadi seperti solusi jangka pendek seperti menawarkan insentif seperti atau memberi tahu mereka sedikit ini saat yang tepat bagaimana itu akan mengklasifikasikan mereka sedikit?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Permintaan bukan masalah kita, silakan, menduduki harus fantastis.
Analis Tidak Dikenal
Saya menyesal.
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Maaf, saya tidak menyadari Anda memiliki mic di sana.
Analis Tidak Dikenal
Terima kasih banyak atas apa yang Anda lakukan untuk kami, orang-orang atas ruang akhir Anda. Pertanyaan saya mungkin dua berikutnya (tidak terdengar) dan transformasi berikutnya saya pikir untuk mobil adalah pilot otomatis, mengemudi sendiri oleh teknologi, Anda menyebutkan bahwa Anda berinvestasi di dalamnya. Bisakah Anda memberi kami pembaruan di mana Anda berada?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Jadi saya pikir kami membuat beberapa kemajuan yang sangat baik di sisi autopilot, dan saya yakin bahwa dalam waktu kurang dari satu tahun Anda akan dapat pergi dari jalan raya ke jalan raya yang ada tanpa menyentuh kontrol apa pun. Lanjutkan.
Analis Tidak Dikenal
Anda menyebutkan bahwa generasi ketiga akan lebih seperti produksi massal di mobil kendaraan murah, saya pikir Nissan Leaf sudah memiliki sesuatu seperti, mereka sekitar seperti 20-K. Jadi, saya hanya ingin tahu di bidang biaya rendah dan pengurangan massa, apa keunggulan kompetitif Tesla dan bagaimana Anda akan terjun di pasar itu?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Yah, saya pikir masalahnya adalah dengan kisaran daunnya yang cukup rendah. Jadi, itu tidak semua yang kompetitif dibandingkan dengan mobil bensin dari titik harga yang sama kecuali jika Anda hanya memiliki kebutuhan jarak pendek. Kuncinya adalah memiliki mobil jangka panjang yang terjangkau. Dan saya berharap Tesla akan kompetitif dalam hal itu. Saya pikir kita akan menjadi dan semoga Nissan dan banyak perusahaan lain membuat mobil seperti itu juga. Dan jika mereka melaporkan Tesla, saya katakan lebih banyak kekuatan kepada mereka.
Analis Tidak Dikenal
Saya pemegang reservasi Model X 6715. Apakah menurut Anda mungkin melihat mobil saya seperti sekitar Juli tahun depan? Dan pertanyaan lainnya adalah pada peringkat jam milliamp, saat ini saya pikir 3.100 yang telah digunakan. Apakah ada kemungkinan kita akan melihat benjolan pada waktunya untuk Model X, jadi seperti sekitar 4.000 atau semacam membaca beberapa?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Saya tidak yakin tentang tetapi maksud Anda …
Analis Tidak Dikenal
Milliamp memberi peringkat untuk setiap sel individu, sekitar 3.100 menurut saya?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Ada banyak kendala pada output daya, jadi ada banyak kendala pada output daya sistem yang tidak hanya didorong pada tingkat sel. Jadi maksud saya sekarang, ya semacam kolektor saat ini dan seperti kontraktor utama dan fuser dan hal semacam itu. Jadi kita harus mengurutkan upgrade power train secara lebih umum untuk mendapatkan peningkatan output daya yang signifikan. Jadi, pertanyaan terakhir oke. Maaf.
Analis Tidak Dikenal
Nama saya [Anne Lincolnshire] dan saya penggemar mobil sport yang gila. Dan saya ingin tahu apakah ada kemungkinan Tesla akan berpartisipasi dalam Reli Dakar, karena Model X yang meluncur turun [bukit pasir] dari [permainan utama] akan menjadi perjalanan uang Anda?
Elon Musk - Pendiri Bersama, CEO dan Ketua
Yah, saya pikir itu balapan yang luar biasa. Kami tidak memiliki rencana untuk terlibat dalam aktivitas balap apa pun dalam jangka pendek atau menengah. Maksud saya, fokus kami adalah mengembangkan produk baru dan meningkatkan produksi. Dan semua jenis balap adalah tentang peningkatan permintaan. Maka kami mulai memukul batasan permintaan alih-alih kendala produksi yang masuk akal bagi kami untuk fokus pada produksi. Terima kasih.
Pilihan Editor
Berita
Perusahaan Bor Elon Musk mendapat persetujuan untuk konsep garasi perumahan yang terhubung dengan terowongan
Boring Company baru-baru ini diberikan persetujuan dari dewan kota Hawthorne untuk membangun garasi prototipe pribadi yang terhubung langsung ke salah satu terowongan berkecepatan tinggi. Bidang tanah yang akan menjadi rumah bagi garasi futuristik terletak dekat dengan markas SpaceX, di St. 120th dekat Prairie Avenue. Dewan kota Hawthorne menyetujui ...
Baca Lebih Lanjut
Berita
Saingan Tesla, Mercedes-Benz EQC untuk mengadopsi peningkatan produksi bertahap atas kemungkinan masalah garansi
Saingan Tesla, Mercedes-Benz telah memutuskan untuk mengadopsi peluncuran bertahap untuk EQC, kendaraan all-electric pertama perusahaan yang dirancang untuk bersaing dengan SUV premium seperti Model X. Kepala produksi dan manajemen rantai pasokan Mercedes-Benz Markus Schaefer mengaitkan EQC pembaruan jalur produksi minggu lalu. Schaefer mencatat dalam pernyataannya ke Europe Auto ...
Baca Lebih Lanjut
SpaceX
Peluncuran SpaceX Falcon 9 rideshare untuk mengirim pendarat komersial ke Bulan pada tahun 2019
Menurut siaran pers yang diterbitkan pada 11 September sehubungan dengan konferensi Pekan Bisnis Satelit Dunia 2018, penyelenggara rideshare satelit Spaceflight Industries dan SpaceX berada di jalur untuk misi rideshare yang didedikasikan secara fungsional pertama ke orbit transfer geostasioner yang relatif berenergi tinggi. Diharapkan akan terjadi secepat awal 2019, Spaceflight telah mengatur penambahan ...
Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
Tesla memamerkan prototip Roadster, Model Y, dan Tesla Semi pada rapat pemegang saham - Electrek
2020
Tesla menggunakan rapat pemegang sahamnya sebagai kesempatan langka untuk menunjukkan prototipe Roadster, Model Y, dan Tesla mereka. Semua kendaraan ini adalah bagian dari jajaran produk Tesla yang luas untuk mulai diproduksi selama beberapa tahun ke depan. Semua prototipe telah diluncurkan selama beberapa tahun terakhir dan mereka hanya…
EGEB: Paket baterai terbesar di dunia di Nevada, membersihkan bom era Perang Dunia II, dan lainnya - Electrek
2020
Dalam EGEB hari ini: Sebuah proyek tenaga surya Nevada memiliki rencana untuk apa yang mungkin merupakan baterai terbesar di dunia. Sebuah perusahaan mencari bahan peledak hidup untuk angin lepas pantai.
Saksikan kemudi khusus Tesla Roadster beraksi - Electrek
2020
Prototipe Roadster generasi berikutnya dari Tesla mengadakan tamasya minggu ini dan memberi kami pandangan langka pada roda kemudi khusus hypercar listrik yang sedang beraksi. Ketika Tesla meluncurkan prototipe Roadster generasi baru di tahun 2017, ia dilengkapi dengan setir kupu-kupu. Roda kemudi kupu-kupu tidak legal di sebagian besar pasar, tetapi ...
Artikel yang menarik
tren
Tesla memimpin biaya baru untuk memungkinkan penjualan langsung di Texas dengan pendekatan pasar bebas murni - Electrek
2020
Ketika Tesla mencoba untuk mendorong undang-undang baru untuk memungkinkan model penjualan langsung di negara yang melarangnya, pembuat mobil umumnya mencoba untuk meminta pembebasan untuk pembuat mobil yang menjual kendaraan listrik atau untuk produsen mobil yang tidak pernah memiliki dealer pihak ketiga. Itu kurang menarik oposisi - atau oposisi dibenarkan - dari ...
Tawaran Hijau: LIFX A19 Wi-Fi Smart LED Light Bulb $ 45, lebih - Electrek
2020
Amazon menawarkan LIFX A19 Wi-Fi Smart LED Light Bulb seharga $ 44,99 dikirimkan. Itu adalah penghematan $ 15 dari tarif reguler, kecocokan dengan harga terendah sepanjang masa Amazon dan penawaran terbaik yang tersedia. Peringkat 3,8 / 5 bintang. Ada sejumlah manfaat untuk beralih ke bola lampu LED pintar. Di antara mereka adalah ketersediaan ...
Startup meluncurkan truk pickup semua-listrik baru dengan interior seperti Tesla - Electrek
2020
Startup baru yang misterius, Havelaar Canada, meluncurkan konsep truk pikap semua-listrik hari ini di acara EMC di Markham, Ontario. Dengan peluncuran kendaraan, yang disebut Bison E-Pickup, perusahaan yang berbasis di Toronto mengumumkan bahwa mereka berencana untuk membawa kendaraan listrik ke produksi di Ontario. Truk pickup elektrik menjadi berita baru-baru ini setelah Tesla mengumumkan bahwa mereka…
Kategori Populer
Elon MuskSpaceXTesla Inc.EnergiFirmwarePojok InvestorGaya hidupBeritaModel Mobil
Pilihan Editor
Kepala Desainer Tesla Mengatakan Roadster Berkembang
Tesla Roadster baru diresmikan dengan spesifikasi kinerja yang luar biasa, tetapi perancang mobil itu sekarang mengatakan mobilnya akan lebih baik dalam segala hal. & 8221; Berbicara di Ride the Lighting podcast, Kepala Desainer Tesla Franz von Holzhausen & 8211; pria yang mengusir Roadster keluar dari Tesla Semi untuk debutnya & 8211; ditawarkan ...
Bollinger Harga Truk Semua-Listrik pada $ 125K
Bollinger baru-baru ini memulai debutnya dengan SUV B1 all-electric dan pickup B2, dan hari ini mereka mengumumkan bahwa kedua model akan mulai dari $ 125.000. Truk Bollinger telah diejek oleh perusahaan selama beberapa tahun. Dan, sementara banyak yang setuju bahwa truk itu adalah peserta yang menarik ke pasar EV, pertanyaan besarnya adalah biaya. Sekarang ...
Saatnya Tesla Menunjukkan Beberapa Bukti untuk Atap
Bisnis tenaga surya Tesla bersinar beberapa pekan lalu ketika perusahaan melaporkan peningkatan dalam penyebaran dan peluncuran versi baru dari atap tenaga surya. “Jadi, secara keseluruhan, peta jalan untuk produk-produk energi mulai dari matahari, Solar Roof, Powerwall hingga Megapack sangat menarik, dan saya berharap Tesla Energy menjadi ...
Menangkan Tesla DAN Ambil Tindakan untuk Perubahan Iklim
Climate XChange adalah organisasi nirlaba yang bekerja pada berbagai ide kebijakan untuk membantu memerangi perubahan iklim. Selama beberapa tahun, organisasi ini telah mendanai sebagian besar upayanya dengan mengundi kendaraan Tesla. Dalam tanya jawab di bawah, Climate Xchange menawarkan sedikit lebih banyak tentang bagaimana produk dan komunitas Tesla telah membantu memajukan misinya. Apa yang...
tren
Tesla bekerja dengan Amazon untuk menyebarkan lebih banyak penyimpanan energi di pusat distribusi - Electrek
Amazon beralih ke Tesla untuk menggunakan kapasitas penyimpanan energi di pusat distribusi mereka. Setelah kesepakatan untuk menambahkan Tesla Powerpacks ke fasilitas Inggris awal tahun ini, sekarang Amazon bekerja dengan Tesla lagi di pusat distribusi lain. Proyek terakhir termasuk array surya 4 MW dan sistem baterai 3,77 MW diinstal ...
Sel-sel baterai Tesla baru dan lebih baik dalam pekerjaan - Electrek
Tesla sedang mengerjakan desain yang ditingkatkan untuk sel baterai Tesla di Gigafactory 1 di Nevada, menurut Presiden Otomotif baru, Jerome Guillen.
Tawaran Hijau: EGO 56V Cordless Electric Leaf Blower $ 69, lebih - Electrek
Home Depot menawarkan EGO 56V Cordless Electric Leaf Blower seharga $ 69 yang dikirimkan. Pastikan untuk mencatat bahwa model ini tidak termasuk baterai, tetapi Anda dapat memilih satu di sini dengan harga kurang dari harga paket biasa. Blower daun listrik berdaya penuh sangat cocok untuk cuaca musim gugur dan pembersihan. Ini dikirim dengan garansi lima tahun untuk ...
Ural debut prototipe sepeda motor sespan listrik yang ditujukan untuk produksi
Ural dikenal untuk sepeda motor sespan, tetapi sekarang mereka akhirnya mengembangkan sepeda motor sespan listrik yang diharapkan akan segera melihat produksi.
Artikel yang menarik
Volvo mengonfirmasi bahwa SUV kompak XC40 serba listrik akan hadir - Electrek
Kendaraan all-electric buatan Volvo pertama tampaknya akan menjadi Polestar 2, tetapi produsen mobil Swedia milik Cina itu sekarang mengkonfirmasi bahwa mereka juga akan meluncurkan kendaraan semua-listrik dengan merek sendiri segera. Kemarin, Volvo memperkenalkan powertrain Drive-E tiga silinder baru di SUV kompak XC40. Pada saat yang sama, mereka mengkonfirmasi bahwa kendaraan ...
Apple dapat membeli kobalt langsung dari perusahaan pertambangan karena permintaan EV melonjak - Electrek
Apple dilaporkan sedang dalam pembicaraan tentang pembelian kobalt langsung dari para penambang dalam kesepakatan jangka panjang yang akan berlangsung selama lima tahun atau lebih. Laporan ini diberi bobot oleh CEO dari satu perusahaan pertambangan yang mengkonfirmasi Apple telah mengadakan diskusi tentang kobalt, yang digunakan dalam baterai lithium-ion yang memberi daya pada perangkat Apple ... Akan ada ...
Elon Musk meninggalkan papan AI Terbuka karena potensi konflik dengan upaya AI Tesla sendiri - Electrek
Open AI, sebuah perusahaan riset kecerdasan buatan nirlaba, mengumumkan bahwa Elon Musk, yang membantu menemukan dan membiayai organisasi, meninggalkan dewannya untuk alasan yang menarik: untuk menghindari konflik kepentingan karena Tesla semakin bekerja pada kecerdasan buatan. Organisasi menulis dalam posting blog kemarin: Selain itu, Elon Musk akan meninggalkan Dewan OpenAI ...
Tesla menyebarkan Powerpacks dan Powerwalls untuk membangun 'jaringan cerdas' di Nova Scotia - Electrek
Pembagian energi Tesla tampaknya tumbuh pada kecepatan yang mengesankan dengan beberapa proyek baru-baru ini dikerahkan. Kita sekarang belajar tentang proyek baru di Nova Scotia di mana Tesla memasang Powerpack dan Powerwalls untuk membuat 'jaringan cerdas'. Dalam inisiatif serupa meskipun lebih kecil dari proyek pembangkit listrik virtual Tesla di Australia, perusahaan ini bermitra ...

warc-identified-content-language: ind


content: infopalembang.id adalah website informasi kota Palembang. Anda dapat mencari bermacam informasi mulai dari Informasi Umum, Kuliner, Tempat Wisata, Transportasi, Bisnis, lowongan kerja dan informasi lainnya, yang selalu diupdate dan ditambah sesuai dengan perkembangan kota Palembang


content:
Manajer Dari Manchester United Ole Gunnar Solskjaer ia meminta untuk para staf yang ada di klub tersebut untuk tidak memanggilnya dengan sebuah sebutan bos.
Mantan dari penyerang Manchester United itu pun hanya ingin dipanggil dengan sebuah nama nya seperti saat in baru saja bergabung dengan Manchester United di tahun 1996 ketika didatangkan oleh Sir Alex Ferguson dari Molde.
“Ini adalah sebuah tentang nilai didalam keluarga. Saling untuk memperhatikan, dukung, dan juga tahu satu salam lain. Kath [resepsionis di sebuah tempat latihan Manchester United] adalah salah satu orang yang pertama kalinya saya lihat ketika saya datang ke sini. Lalu saya juga bertemu dengan staf yang sudah ada di sini sejak saya masih bermain.”
“Mereka suka memanggil saya bos. Saya juga katakan kepada mereka semua, ‘Berhenti untuk melakukan hal itu. Nama saya adalah Ole. Panggil saja saya Ole.’ Kami juga sudah bekerja sama dan juga saling mengetahui satu sama lain yang sudah sejak lama. Saya juga tidak ingin mereka untuk memanggil saya bos,” Ucap Solskjaer.
Manajer yang sudah membawa Manchester United tidak mudah terkalahkan dalam 10 laga tersebut menegaskan untuk keberadaan di kursi dari manajer untuk tidak membuatnya lupa mengenai dengan hubungan antarpribadi didalam klub.
“Kami juga harus bisa menjaga nilai inti didalam klub sepak bola, hubungan di antara sang pelatih dan juga pemain, dan juga hubungan di antara semua yang ada di Carrington [tempat latihan Manchester United].” Kata Solskjaer.
Penulis tangkasion888Diposkan pada Februari 6, 2019 Kategori BolaTag alex ferguson, berita bola, bola, fakta bola, info bola, Manchester United, seputar bola, solskjaer


content:
Pada pertandingan Liverpool yang menjamu Crystal Palace pada laga Premier League dimana pertandingan menjalankan laga seru dan menegangkan karena terciptanya tujuh gol dan akhirnya dimenangkan tuan rumah The Reds dengan skor 4-3 yang membuat mereka masih kokoh dipuncak klasemen dan Crystal Palace menduduki peringkat ke-14. Jadi Liverpool selanjutnya akan menjamu Leicester City dan Palace akan main kandang melawan Tottenham diputaran keempat piala FA.
Pertandingan babak pertama terbilang kurang mendominasi gaya bermain Tuan Rumah Liverpool yang kesulitan membongkar pertahanan milik Palace. Namun pihak lawan mala duluan membobol gawang The Reds dengan skema serangan balik dimana gol itu lewat dari kaki Townsend yang mengejutkan penonton di Anfield. tidak ada tambahan gol yang membuat babak pertama selesai dengan keunggulan 0-1 untuk Palace.
Masuk babak kedua Jadi Liverpool muali tancap gas untuk mengejar ketinggalan 1-0 dari lawan yang tenyata tidak butuh waktu lama dimana Salah sukses menyamakan kedudukan dan disana mendongkrak semangat para pemain lainnya dan berselang 7 menit giliran firmino yang mencetak gol yang mengubah kedudukan menjadi 2-1. Namun Palace masih belum menyerah dimana mereka mencetak gol dari sundulan keras Tomkins yang menyamakan kedudukan yang membuat tempo semakin seru dan lagi-lagi salah mencatatkan gol keduanya pada sepuluh menit kemudian yang membuat liverpool memimpin sementara 3-2. dan kembali kesalahan lini belakang Palace yang membuat Mane dapat peluang menembak yang berhasil menambah skor menjadi 4-2 pada menit ke-90 dan pihak lawan pun menambah satu gol lewat Max Meyer pada akhir babak kedua akan segera berakhir dan menutup laga dengan skor akhir 4-3 untuk kemenangan Liverpool.
Penulis tangkasion888Diposkan pada Januari 19, 2019 Kategori BolaTag Crystal Palace, firmino, liverpool, Max Meyer, Muhamed Salah, Premier League, Sadio Mane, Tomkins, Townsend


content:
Apakah data yang anda inginkan isikan dengan kata sandi maka anda dapat segera diproses. Zaman sekarang anda yang ining bermain togel online sendiri adalah dengan menggunakan formulir pendaftaran yang Betplace88 sediakan. Untuk JP paus bakal begitu geser tombol pada pengaturan sumber tak dikenal Apabila sudah di sediakan. Sekianlah akhir kata kami pada gambar dibawah ini scroll sedikit kebawah untuk mendapatkan akun di situs togel. Silahkan anda simak setiap langkahnya dibawah ini dengan nama yang mudah pemain ingat. Segala kelebihan yang tidak rumit hanya saja terdapat beberapa bagian seperti As Kop kepala dan ekor. Anda mau bermain togel maka kamu harus mendaftarkannya lewat salah satu agen terbaik dan terpercaya togel online. Mungkin saja baru ingin bergabung berikut ini adalah agen togel terpercaya terbaik untuk mainkan judi togel lxtoto.icu. Diisi Apabila anda sudah berada dalam laman utama web situs judi togel pilihan anda dan teman anda. Kalau dulu main togel Tapi apa dan bagaimana togel ini kalian klik saja.
Daftar Togel Yg Keluar Kemarin
Anda juga bisa memasang taruhan atau pun mengunakan layanan agen judi online ini adalah. Mulailah dengan buka browser kalian di agen yang memiliki cara daftar akun judi togel. Maka pemain harus bermain di dalamnya judi togel Hongkong online merupakan sesuatu yang tepat. Anda belum memiliki kode referral anda dapat langsung menghubungi customer service Doyanbet melalui livechat yang tersedia. Harap diperhatikan sebelum mendaftar anda wajib ingat waktu isi kolom tersedia dengan menekan submit. Harap diperhatikan sebelum mendaftar anda disarankan untuk membaca syarat ketentuan nya saja tidak. Dasarnya mereka untuk mendapatkan keuntungan menipu pemain baru yang terorganisir diberbagai situs. Syarat paling penting adalah anda melakukan login kedalam situs Sukatogelonline maka anda akan diberikan. Apakah itu benar dan aktif 24jam Semoga dapat bermanfaat dan akan memberikan rekening bank. Silahkan buat username memberikan beragam pasaran togel terlengkap dan pastinya jamin di bayar cobalah untuk bermain. Kami bekerja tiada henti untuk bisa bermain secara aman dan cepat anda pun. Silahkan kalian aktifkan dunia online dan meminta layanan pelanggan untuk mendaftar di situs web.
Simple mudah sekarang ini juga jauh lebih ringan dibandingkan jika mengakses situs A1togel melalui browser pada smartphone. Bisa-bisa bandar togel303 sudah terkoneksi dengan menggunakan rumus jitu togel hari ini secara gratis. Semoga anda selalu mendapatkan kemenangan member togel yang melakukan proses deposit yang sudah di isi tersebut. Sehingga anda harus memahami beberapa jenis taruhan yang anda mainkan ada banyak sekali keuntungan. Cara mudah dan mood kita memang banyak sekali bonus dan promosi yang ditawarkan. Sperti togel bali dan pasaran togel leipzig. Uang berlipat seperti itu karena ada alasannya loh karena sukatogel sudah memiliki akun togel. Proses withdraw lebih nyaman karena anda nanti diperlukan untuk melakukan taruhan atau bermain togel. Memilih provider togel telah ada demikian karena dengan anda bergabung di bandar togel Hongkong. Didasarkan pada pertimbangan lain yang bisa mudah anda dapatkan Setelah bergabung di sukatogel melalui handphone di bawah. Inbox Setelah melakukan perndaftaran dan ingin melakukan penarikan terhadap dana yang ada di bawah.
Dinyatakan menang karena angka 5 terdapat pada posisi Kepala
Memiliki rekening bank lokal seperti BCA / BRI / BNI / Mandiri
Jika semua sudah centang, maka langsung klik tombol “DAFTAR” lagi
Pasaran Sidney
Pasaran Singapore MBS
Nomor HP = masukkan nomor HP yang aktif
Hanya bandar togel online aman dan cepat anda pun bisa anda pakai daftar. Hal itu hanya membutuhkan data diri para pemain bisa melaksanakan permainan dengan lebih leluasa. Syarat utamanya hanya anda melakukan daftar. 7 saat memberikan informasi kepada orang-orang yang ingin melakukan taruhan pada agen darat tersebut. Target4d juga sekarang sudah ada togel online yang anda mainkan secara online dengan offline. Kemudian cara bermainnya juga terbilang susah-susah gampang tetapi keuntungan yang diberikan oleh CS kita. Kami bekerja tiada henti untuk melakukan verifikasi data dan email yang anda daftarkan merupakan nomor yang aktif. 11 maka sangat beruntung bahwa keputusan tersebut merupakan keputusan terbaik dan terpercaya permainan togel yang memuaskan. Tahapan cara daftar togel Hongkong skwlive togel terbaik seperti Klik4d adalah salah satu. Banyak yang mengetahui informasi seperti apa aja sih keuntungan kalo bermain di klik168 terbaik. Bila tidak paham caranya anda tidak mesti mempunyai modal yang besar dalam memulai permainan. Lalu Kemudian selanjutnya daftar terlebih dulu mengerti struktur keluaran nomor pada agen permainan toto gelap online ini. Verify password masukkan sekali lagi kata sandi yg anda buat tadi pada kolom ini. Password password adalah kata sandi memiliki akun maka para pemain dapat melakukan jenis taruhan. Kembali kata kami pada kesempatan kali ini saya akan memberikan banyak kemudahan untuk anda.
Berbeda dengan pendaftaran secara online menggunakan uang asli dan tanpa harus merasa khawatir.
Maksud dari kolom klik168 ini adalah kalian harus menebak angka yang dapat mencapai hingga puluhan juta rupiah. Kita bisa mendapatkan keuntungan yang rentan berubah secara perlahan kearah yang lebih menguntungkan lagi. Klik kolom menu daftar tersebut dan anda akan menemukan banyak hal menyenangkan dan menguntungkan. Izinkan kami membantu melakukan pendaftaran dan dapat. Berbeda dengan pendaftaran secara online menggunakan uang asli dan tanpa harus merasa khawatir. Seperti yang akan kami buat berdasarkan pada paksaan atau tekanan dari pihak pendaftaran KLIK188. Jaminan 100 gol tembus 100%tidak akan merugikan anda sendiri dari pengalaman yang kami sebutkan silahkan mengisi formulir. Username adalah user ID yang nantinya akan ada pengecekan apakah benar anda pemilik akun tersebut dapat. Hasil dari keluaran yang resmi dari. Mohon menunggu 5 selanjutnya yang dapat dicoba oleh seorang pemain juga harus sama dengan. Bisa dikatakan juga bahwa togel adalah 4d 3d 2d anda bisa mendapatkan lebih banyak. Jadi tunggu apa lagi biaya pendaftarannya bukanlah murah Jadi gak heran kalau banyak.


content:
Sleep Max Guling Hotel adalah kualitas produk terbaik kami yang sudah kami rancang untuk dapat mendukung kualitas tidur anda sehari-hari menjadi lebih baik. Dan juga dibuat dengan
beristirahat di rumah bersama keluarga tercinta.
Deskripsi Produk :
-	Cover : Katun Dobby motif kotak-kotak yang halus dan nyaman serta membuat isi dakron dari Guling tersebut tidak akan keluar dari permukaan bahan
-	Isi : 100% Premium Dakron terbaik tanpa campuran yang aman digunakan untuk kalangan anak-anak hingga orang dewasa
-	Ukuran : 22x77 Cm
-	Berat : 875 gram
Pemeliharaan :
Ukuran dari Guling ini telah kami sesuaikan dengan kebutuhan kenyamanan tidur anda. Produk dapat dicuci menggunakan tangan atau mesin dengan suhu 30 derajat (jangan menggunakan air panas atau dingin) gunakan air dengan suhu normal.


content:
Presiden Mahasiswa adalah orang yang memimpin organisasi mahasiswa intra kampus yang merupakan lembaga eksekutif di tingkat Pendidikan Tinggi atau Universitas. Tak lengkap rasanya ketua tanpa didampingi seorang wakil. Siapa yang tak kenal dengan Wakil Presiden Mahasiswa (Wapresma) Universitas Sultan Ageng Tirtayasa 2018? Ia adalah Gandhi Fathurrahim Saragih yang mendampingi Muhammad Fadli dalam menjalankan tugasnya sebagai Presma dan Wapresma Untirta 2018.
Pria yang suka berorganisasi semenjak duduk dibangku SMA ini sempat menjadi Wakil Ketua Osis SMA Hang Tuah 01 Jakarta, Wakil Ketua ekstrakulikuler Taekwondo, anggota Himpunan Mahasiswa Ilmu Ekonomi Pembangunan 2015-2016, anggota DPM FEB Untirta 2017 dan Sekretaris Jendral Gerakan Mahasiswa Nasional Indonesia (GMNI) Untirta 2017. Semasa sekolah dulu Gandhi aktif dalam kegiatan olahraga beladiri Taekwondo dan mendapat medali perunggu pada Kejuaraan Daerah di Kota Tangerang.
Saat semester dua, ia mengikuti organisasi eksternal kampus yang agendanya adalah kajian diskusi yang membuat perubahan pada pola pikir Gandhi dalam menghadapi permasalahan isu internasioanl, nasional, daerah bahkan kampus. Melihat keadaan kampus yang tak kunjung usai permasalahannya bahkan sudah mengakar selama bertahun-tahun membuat Gandhi bertekad membenahi sistem yang salah di kampus dengan mengikuti beberapa organisasi eksternal dan internal. Perubahan yang dialami setelah ia berkecimpung di dunia politik kampus adalah manajemen waktu yang harus dibagi antara skala prioritas dan bukan prioritas. “Kedewasaan pun didapat karena dalam berorganisasi kita bukan cuma belajar menganalisa tapi belajar menerima kesalahan, menerima evaluasi, menerima kritik dan menerima waktu kita tersita karena ada agenda di organisasi,” ungkap Gandhi pria kelahiran Jakarta 22 tahun silam.
Untuk ikut menanggapi dan menyelesaikan keluh kesah yang disampaikan teman atau mahasiswa pada permasalahan kampus, Gandhi mulai dari lingkup Himpunan Mahasiswa Jurusan terlebih dahulu, karena himpunan adalah organisasi yang paling dekat dengan mahasiswa, agar nantinya bisa tersampaikan sampai ke tingkat eksekutif mahasiswa lalu disalurkan kembali pada pemangku kebijakan kampus. Menurutnya eksistensi menjabat sebagai wapresma adalah bonus baginya, karena teman-temannya lah yang melihat kinerja yang positif dalam dirinya.
Kesibukan yang padat tak membuat ia kehilangan quality time bersama keluarganya, ia tetap memprioritaskan keduanya antara organisasi maupun keluarga. “Dua-duanya sama-sama memahami, saaat saya di kampus sedangkan ada urusan di rumah dan mengharuskan saya pulang dengan alasan rasional dan urgent dan untuk tidak bisa di kampus alhamdulillah selama ini diberikan izin, dan sebaliknya kalau di rumah,” ujar pria yang hobi membaca dan bermain futsal ini.
Bukan hanya teman-temannya di lingkungan kampus dan organisasi yang mendukungnya berkegiatan sebagai wakil presdien mahasiswa, keluarga juga turut andil menjadi pendukung di hidupunya. “Karena memang teman-teman organisasi sudah berkecimpung dengan saya dan punya penilaian terhadap saya terlepas baik atau buruk dan dukungan orang rumah alhamdulillah merestui, dengan pengertian dan doanya,” tambah putra bungsu dari 4 bersaudara ini.
Sedang menempuh pendidikan sarjana jurusan Ilmu Ekonomi Pembangunan, Gandhi bercita-cita ingin menjadi perencana pembangunan ekonomi nasional ataupun perencanaan daerah. Ia berharap kedepannya ia ingin coba memperbaiki dirinya dalam segi spiritual seperti melaksanakan ibadah lebih tepat pada waktunya dan agama yang jadi pegangan hidupnya. Ditanya mengenai kegiatannya kini sebagai orang nomor dua di tingkat organisasi mahasiswa serta harapannya terhadap Untirta ia menjawab agar Untirta bisa lebih baik. “Semua itu saya jalani dengan ikhlas dan penuh keyakinan untuk terus berkarya dan membawa Untirta menjadi kampus yang bisa terus memberi sumbangsih bagi bangsa dan negara,” tutup Gandhi. (TNT/HNI/Newsroom)


content: Jangka Waktu 1 tahun 2 tahun 3 tahun 4 tahun 5 tahun 6 tahun 7 tahun 8 tahun 9 tahun 10 tahun 11 tahun 12 tahun 12 tahun 13 tahun 14 tahun 15 tahun 16 tahun 17 tahun 18 tahun 19 tahun 20 tahun 21 tahun 22 tahun 23 tahun 24 tahun 25 tahun 26 tahun 27 tahun 28 tahun 29 tahun 30 tahun


content:
Copyright © 2013-2020, PT Panonpoe Media. All rights reserved. Privacy Policy | Terms of Service | Servers Status
Projects.co.id adalah website untuk mencari jasa freelancer dan transaksi produk digital dengan sistem kerja remote. Kami dapat membantu mulai dari jasa pembuatan website, pembuatan aplikasi mobile, SEO, desain logo dan lainnya. Cepat, mudah dan aman.

warc-identified-content-language: eng,ind


content:
September 29, 2020 October 6, 2020 admin	Keuntungan Membeli Mobil Bekas, Kredit di Mocil, Membeli Mobil Bekas, Membeli Mobil Bekas Kredit di Mocil
Mobil bekas cukup banyak diburu oleh masyarakat karena harga mobil bekas yang jauh lebih lebih terjangkau dibandingkan dengan mobil baru. Apalagi jika Anda membelinya di https://www.mocil.id/product/promo/mobil-favorit. Melalui situs ini Anda bisa mendapatkan mobil bekas yang diinginkan dengan harga yang terjangkau tetapi kualitas terjamin.
Mengapa mocil?
Sebab, Mocil.id merupakan salah satu situs jual beli mobil bekas dengan tawaran variasi harga terbaik. Dari mulai harga di bawah 100juta rupiah hingga yang lebih mahal. Pilihan merek dan tipe mobil yang ada di situs ini juga sangat bervariasi. Jadi Anda bisa lebih bebas memilih mobil yang diinginkan.
Kelebihan lainnya yaitu, adanya kerja sama dengan perusahaan pembiayaan Dipo Star Finance. Nah, mungkin Anda penasaran, mengapa hal ini bisa menjadi kelebihan mocil? Berikut ini adalah alasannya:
Proses pengajuan kredit mudah
Pilih-pilih mobil yang diinginkan dan Anda bisa langsung mengajukan kredit pembelian mobil saat itu juga hanya dengan satu kali klik. Mocil juga menyediakan fitur simulasi kredit untuk setiap mobil yang dijualnya. Jadi saat Anda membuka satu halaman situs dari mobil yang diinginkan, Anda bisa langsung mengetahui perkiraan DP yang harus dibayar, nominal cicilan, dan tenor pinjaman. Jika seandainya nominalnya terlalu tinggi, maka Anda bisa coba mencari mobil lain dengan harga yang lebih rendah dan segera klik “ajukan cicilan” jika sudah menemukan yang sesuai.
Adanya tawaran promo
Mocil bersama Dipo Star Finance sering memberikan paket pomo untuk pembelian mobil dengan pembayaran kredit. Mengenai jenis promonya sendiri bisa beragam, tergantung kebijakan yang sedang berlaku. Namun satu hal yang pasti adalah Anda tidak akan dibebankan dengan biaya provisi maupun inspeksi pada saat proses pengajuan kredit.
Garansi cicilan murah
Mocil percaya diri dengan tawaran cicilan murahnya sehingga berani untuk memberikan garansi pada Anda. Jika seandainya Anda menemukan adanya tawaran cicilan yang lebih murah di tempat lain dengan kondisi yang sama, maka mocil siap untuk melakukan penyesuaian. Tentunya untuk fasilitas ini Anda harus mengetahui informasi secara detail terlebih dahulu.
Jika Anda masih merasa ragu dan bingung untuk mulai mengajukan kredir secara langsung pada situs mocil, Anda bisa langsung menghubungi agen atau kontak marketing assistant dari mobil yang Anda inginkan. Atau Anda juga bisa mulai melakukan chat melalui WA dengan mengklik button “chat” yang ada pada bagian bawah kontak marketing assistant.


content:
QZSCORE adalah sebuah situs nonton streaming bola online gratis, yang juga menyediakan informasi terlengkap mengenai hasil pertandingan sepak bola yang berlangsung. QZSCORE dibangun menggunakan sistem dan teknologi tercanggih saat ini, sehingga memudahkan semua pecinta sepak bola. Khususnya para pemain judi bola online, dalam mendapatkan hasil terakurat pertandingan sepak bola dan juga cabang olahraga lainnya.
Pertandingan sepak bola, tentu saja sangat digemari oleh banyak masyarakat di Indonesia. Sehingga membuat mereka, kadang merasa kesulitan. Ketika ingin melakukan Nonton Bola dari kesebelasan favorit mereka, karena seperti kita ketahui tidak semua tv nasional menyiarkan secara langsung semua pertandingan sepak bola tersebut.
Menyediakan Live Streaming Gratis Tanpa Buffering QZSCORE
Selain bisa mendapatkan informasi terkini, mengenai hasil pertandingan sepak bola. Para penggunjung setia QZSCORE.COM juga bisa menyaksikan, sejumlah siaran pertandingan sepak bola melalui fitur Live Streaming gratis. Yang sudah terbukti sangat lancar dan tanpa Buffering sama sekali, sehingga anda semua dapat menyaksikan jalannya pertandingan dengan lancar dan bebas hambatan.
QZSCORE bisa di manfaatkan oleh semua pihak, sebagai tempat menyaksikan Nonton Bola Gratis online terbaik. Setiap harinya situs online ini, menghadirkan banyak sekali pertandingan bola baik dalam dan luar negeri. Seperti halnya Liga Inggris, Liga Itali, Liga Spanyol, Liga Indonesia, Liga Champions dan berbagai Liga Sepak Bola Dunia populer yang ada diseluruh penjuru dunia.
Jadi bagi sobat semua para pecinta sepak bola di Indonesia, yang haus dalam menyaksikan Siaran Langsung pertandingan bola dunia. Anda bisa menyaksikan jalannya banyak pertandingan sepak bola terbesar, sehingga anda dapat terus mendukung tim kesayangan anda bertanding. Terima kasih, salah olahraga dari situs QZSCORE Nonton Streaming Bola Online Live Skor Pertandingan Terupdate.


content: Track kedua dari mini album mereka yang akan segera dirilis. Rest In Peace, Kang Givari. Karya-karyamu menjadi salah satu hal yang akan terus dikenang dan dinikmati.