content:
Kapten veteran dan navigator perahu balap Tony Bessinger menyiapkan perahu untuk melintasi samudra dari atas ke bawah.
Jika Anda pernah bermimpi tentang berlayar ke selatan ke Karibia (lihat “Mewujudkan Impian Pulau Anda” dalam terbitan CW September 2009), Anda mungkin telah menghabiskan cukup banyak waktu untuk melihat perahu yang siap air biru, jadi kita akan membuat asumsi dasar bahwa perahu Anda, seperti yang dirancang, mampu melintas. Sekarang penting untuk memastikan bahwa Anda telah memasangnya dengan benar untuk berlayar ratusan mil di lepas pantai.
Naikan Tiang
Kami akan bekerja dari atas ke bawah. Rig Anda adalah salah satu aspek terpenting dari perahu Anda, karena Anda tidak akan berhasil tanpanya. Lakukan survei lengkap untuk menjalankan dan berdiri rigging sebelum waktu keberangkatan. Apa pun yang lemah atau tua harus diganti. Itu termasuk kain kafan, turnbuckle, halyards, berkas gandum, balok, dan seprai. Mencari jasa rigger yang kompeten adalah suatu keharusan.
Tali tombak cadangan harus ada di kapal, dan Anda harus memiliki rencana untuk mengangkatnya ke tiang dan memasang tali. Sulit untuk terbang tinggi di lepas pantai. Jika Anda hanya memiliki satu spinnaker halyard dan satu jib halyard, temukan cara untuk memasang cadangan. Memiliki dua metode untuk memanjat tiang; kursi bosun yang nyaman untuk kondisi tenang, dan tali kekang untuk cuaca buruk. Keduanya harus dilengkapi dengan kantong dan / atau titik lampiran untuk perkakas dan perlengkapan. Anda bahkan harus mempertimbangkan helm pelindung untuk cuaca buruk.
Dan akhirnya, sebelum Anda pergi, luangkan waktu untuk merekam setiap titik gesekan potensial, karena layar akan naik selama berjam-jam dan berhari-hari.
Di dek
Perlengkapan dek harus disurvei juga, dan itu termasuk derek, belenggu, balok putar, berkas gandum, tali pengaman, dan tiang penyangga. Pertama, pertimbangkan untuk membeli beberapa pegangan winch cadangan yang ringan. Tidak akan ada lampu gantung di sekitar untuk membeli penggantinya, dan layar pemangkasan tanpa pegangan tidak akan berhasil.
Anda pasti ingin memasang jackline di antara mimbar buritan dan haluan. Beberapa seperti kabel kawat terselubung yang menyerupai garis hidup, tapi saya lebih suka anyaman datar yang tidak akan terguling di bawah kaki. Pastikan jacklines relatif kencang dan mudah disesuaikan jika Anda perlu mengencangkannya saat lepas pantai. Rekatkan belenggu titik masuk jalur kehidupan Anda agar tidak terbuka secara tidak sengaja saat dicambuk oleh lembaran yang mengepak. Faktanya, rekam semuanya.
Salah satu tempat yang lebih berbahaya di lepas pantai dapat menjadi pendamping, karena di sanalah awak kapal yang mengantuk, mabuk laut, dan tidak terikat muncul. Pastikan ada padeye di dekatnya sehingga kru bisa memasang tali penambat sebelum naik ke dek. Pastikan juga, bahwa Anda memiliki pegangan yang baik di sekitar jalan pendamping untuk dipegang, dan bahwa tangga jalan pendamping dilengkapi dengan permukaan yang tidak licin.
Jauh di bawah
Dek bawah akan terasa lebih aman daripada berada di dek, tetapi banyak pelaut telah mengetahui dengan cara yang keras bahwa itu hampir sama berbahaya. Pegangan tangan harus mudah digenggam dari titik mana pun di bawah, dan semuanya harus disimpan dengan aman. Papan lantai dan baterai harus diamankan dengan kuat jika perahu berbenturan, dan Anda juga harus memiliki akses yang mudah ke semua perlengkapan melalui lambung kapal. Perlengkapan tersebut juga harus memiliki bung yang diikat atau dipasang di dekat jika terjadi kegagalan yang memungkinkan air masuk ke lambung kapal. Buatlah bagan di mana semua alat kelengkapan melalui lambung berada dan tempelkan (di atas kertas laminasi) di mana semua orang dapat melihatnya. Anda juga ingin membuat bagan di mana semua peralatan, makanan, dan persediaan darurat berada. Jika yang terburuk terjadi, Anda pasti ingin segera mendapatkan perlengkapan perbaikan atau keselamatan.
Perlengkapan pertolongan pertama yang terisi penuh, ditambah dengan obat-obatan yang diresepkan untuk mabuk laut, dan nyeri, serta antibiotik harus disertakan. Satu orang harus ditunjuk sebagai “dokter”, dan orang itu, dan lebih banyak lagi jika memungkinkan, harus menjalani pelatihan CPR dan pertolongan pertama. Jika Anda membutuhkan obat-obatan, bawalah banyak suku cadang dan simpan di kotak P3K.
Jika stasiun navigasi Anda dekat dengan pendamping, pertimbangkan untuk memasang layar tahan air / kedap cahaya untuk melindunginya dari gelombang yang salah. Memiliki itu tahan cahaya adalah sentuhan yang akan dihargai oleh jam tangan malam.
The Nitty-Gritty
Periksa bantalan kemudi Anda dan kesehatan keseluruhan kemudi Anda. Tidak ada yang akan menenggelamkan perahu lebih cepat daripada lubang seukuran tiang kemudi di perahu Anda. Juga pastikan sistem kemudi Anda dalam kondisi yang baik; lumasi dan kencangkan kawat, tali, rantai, atau roda gigi dan biasakan diri Anda dengan cara kerjanya dan cara memperbaikinya jika putus. Jangan menunggu sampai Anda berada di luar negeri untuk melihat betapa mudah (atau sulitnya) mengirimkan anakan darurat Anda. Jika Anda memiliki autopilot, Anda akan menggunakannya, jadi pastikan itu dan perlengkapan terkait berfungsi dengan baik.
Mesin Anda, dan semua level yang perlu Anda awasi juga harus mudah diakses, karena Anda mungkin akan mengemudi sebentar, dan menjaga agar baterai Anda tetap terisi dan elektronik Anda berjalan adalah kuncinya. Pastikan Anda memiliki impeler cadangan untuk pompa air baku Anda, dan Anda tahu cara membuang solar sebelum berangkat. Mempelajari cara membuang solar di laut merupakan masalah.
Jaga Elektronik Anda
Elektronik Anda adalah garis hidup Anda. Paling tidak Anda harus memiliki penggambar grafik dan sistem GPS terpisah, dan radio VHF dengan antena setinggi mungkin (dan satu atau dua genggam cadangan). Radio single-sideband sangat berguna di lepas pantai untuk komunikasi, prakiraan cuaca, data cuaca, dan panggilan darurat. Telepon satelit adalah sentuhan yang relatif baru untuk pelayaran lepas pantai, tetapi sekali lagi, sangat berguna untuk akses Internet, komunikasi, dan panggilan darurat. Jika Anda tidak ingin membelinya, banyak perusahaan menawarkan unit persewaan. Penerima satelit juga bagus, dan kubah antena mereka menjadi cukup kecil untuk semua kecuali kapal penjelajah terkecil. Identifikasi Otomatis untuk Kapal (AIS) adalah keharusan yang murah, terutama jika Anda tidak memiliki radar. Tidak banyak pengamat di kapal komersial hari ini, dan mereka tidak memperhatikan lepas pantai seperti saat berada di perairan pesisir. Dengan AIS Anda dapat menghindari kapal dan, jika diperlukan, dapat menghubungi mereka dengan cepat jika Anda bisa mendapatkan nomor MMSI mereka dan menelepon mereka secara langsung dengan radio VHF yang dilengkapi DSC.
Banyak kapal sekarang menggunakan komputer kecil atau laptop untuk navigasi dan komunikasi. Komputer ini harus dilindungi dengan baik dari air, tetapi sekali lagi, disimpan di tempat yang mudah diakses. Keyboard dan mouse nirkabel adalah suatu keharusan, dan harganya murah, jadi bawalah satu atau dua cadangan. Anda juga harus memiliki satu atau dua GPS genggam, dengan setidaknya satu di antaranya dimuat dengan grafik tidak hanya untuk tujuan Anda, tetapi di mana pun Anda mungkin terpaksa harus menebusnya. Jika Anda tidak beruntung disambar petir (kemungkinannya jauh lebih baik bahwa Anda akan disambar petir daripada kesempatan Anda memenangkan Powerball), Anda pasti ingin mencari cara untuk mencari tahu di mana kamu adalah. Saya suka menyimpan setidaknya satu GPS cadangan di sangkar Farraday buatan saya: kantong plastik, dikelilingi kertas timah, dibungkus dengan kantong plastik lain. Jauhkan baterai dari GPS sampai Anda membutuhkannya.
Kemas dengan hati-hati
Untuk perlengkapan pribadi, setiap awak kapal harus memiliki hal-hal penting berikut: Seperangkat perlengkapan cuaca buruk yang dapat bernapas, lapisan tengah yang hangat, dan pakaian dalam teknis yang menyerap air dari tubuh Anda. Jangan berhemat pada peralatan ini, karena jika Anda melakukannya, dan akhirnya kedinginan, basah, dan sengsara, Anda tidak akan dapat membawa beban Anda. Setiap awak kapal juga harus memiliki sarung tangan untuk penanganan garis, sarung tangan untuk cuaca dingin, topi hangat, topi kerai, sepasang sepatu bot lepas pantai yang bagus, sepasang sepatu kets berlayar yang bagus, kaus kaki tahan air, dan banyak tabir surya. Untuk perlengkapan keselamatan, setiap awak kapal harus memiliki pisau tajam, alat Leatherman atau Gerber, lampu sorot atau laser pribadi, cahaya bit, dan, jika memungkinkan, EPIRB pribadi. Juga harus ada banyak senter yang diisi daya baik di atas maupun di bawah dek, dan banyak baterai cadangan.
Keamanan adalah suatu keharusan
Anda benar-benar harus memiliki sekoci penyelamat, bukan hanya perahu Anda yang diikat ke geladak. Rakit pelampung harus cukup besar (atau lebih besar) dari yang dibutuhkan untuk jumlah awak yang Anda miliki. Kecuali jika Anda memiliki tempat penyimpanan khusus di geladak yang dirancang khusus untuk rakit, tempat itu harus berada di atau dekat kaki rakit, cukup diikat agar tidak tergelincir, tetapi tidak diikat sehingga terlalu sulit untuk membawanya ke geladak. dalam waktu kurang dari 60 detik. Selain itu, Anda harus memiliki tas pegangan dan kendi air yang siap dibawa. Di tas pegangan harus ada suar, EPIRB, persediaan makanan, VHF genggam, kotak P3K yang baik, dan persediaan darurat lainnya.
Untuk perincian yang sangat menyeluruh untuk semua persiapan yang harus Anda lakukan, lihat situs web Balap Newport-Bermuda (kunjungi disini). The Cruising Club of America menjalankan perlombaan dua tahunan, dan melalui lebih dari 100 tahun pengalaman, itu muncul dengan daftar ideal tentang apa yang seharusnya ada di kapal yang mencoba melewati 635 mil itu. Setiap perahu yang berlaga dalam perlombaan harus melalui pemeriksaan yang ketat agar dapat berlomba. Dengan mengikuti persyaratan C.C.A., Anda dapat yakin bahwa perahu Anda siap untuk berangkat.
Pertama Kali Berlayar? Inilah Yang Perlu Anda Ketahui
Posted on August 12, 2020 August 12, 2020
Ingin belajar berlayar? Naiklah perahu layar dan Anda akan merasakan dunia baru berperahu. Tapi seberapa berbedanya itu dan apa yang dapat Anda harapkan untuk dialami? Berikut adalah tujuh cara untuk mempersiapkan diri Anda untuk berlayar termasuk permainan joker388 salah satu kesenangan terbesar dalam hidup.
1. Perhatikan Di Mana Anda Melangkah!
Perahu layar memiliki banyak garis dan kabel di sekelilingnya. Dan itu berarti Anda perlu lebih berhati-hati saat berdiri, berjalan, atau duduk. Kabel digunakan untuk menahan tiang. Garis tali digunakan untuk mengontrol layar seperti kopling manual di mobil sport. Saat Anda naik, berhati-hatilah agar tidak tersandung kabel atau kabel ini. Lihat saja di mana Anda menginjakkan kaki atau duduk. Ini akan membantu Anda tetap aman saat berlayar.
2. Harapkan Perahu Layar ke Tumit
Arsitek angkatan laut mendesain perahu layar agar sedikit menekuk (condong ke atas) saat berlayar. Ini membantu kapal berlayar lebih baik. Nakhoda layar akan meminta Anda duduk di sisi berlawanan dari perahu untuk menangkal kemiringan. Dan, dia akan menyesuaikan layar dengan tali layar (masuk atau keluar) untuk meminimalkan kemiringan.
3. Pakaian untuk Cuaca
Harapkan sedikit semprotan pada hari yang berangin. Kemasi tas kecil dengan jaket tahan air dan pakaian ganti ekstra. Bawalah setidaknya dua topi. Jika salah satu kepala Anda meledak, Anda memiliki cadangan untuk melindungi kepala, wajah, dan leher Anda dari sinar matahari yang berlebihan. Pelaut sering memakai tabir surya untuk melindungi lengan dan kaki yang terbuka. Atau, bawalah kemeja dan celana panjang lengan panjang yang ringan.
4. Kenakan Sepatu yang Tepat
Barefoot mungkin terlihat keren, tetapi sepatu dengan tapak yang bagus lebih baik dan lebih aman. Dek perahu layar yang basah bisa jadi licin. Periksa secara online di tempat-tempat seperti Bass Pro Shops untuk sepatu perahu bagus yang ringan, tahan air, memiliki sol anti selip, dan – sangat penting – memiliki sol tanpa tanda! Kenakan sepatu perahu berkualitas baik untuk kenyamanan lebih dalam segala cuaca berlayar.
5. Tinggalkan Jadwal Anda di Rumah Dengan Bermain Joker388
Berlayar bergantung pada arah angin dan arah arus. Dan itu berarti rencana bisa sedikit berubah. Tentu, Anda mungkin punya mesin, tetapi mesin itu mekanis dan mungkin tidak berfungsi sepanjang waktu. Jika Anda tidak dapat berlayar, sebaiknya anda menghabiskan waktu di rumah dengan bermain Joker388. Beri diri Anda waktu dua jam atau lebih. Ini akan menurunkan tingkat stres Anda dan Anda akan lebih bersenang-senang saat berlayar.
6. Membungkuk di Bawah Boom
Ingatlah untuk menundukkan kepala saat Anda berpindah dari satu sisi ke sisi lain saat berlayar. Boom perahu layar (tiang horizontal yang menempel pada tiang perahu layar) akan rendah. Saat Anda berdiri, berjongkok untuk bergerak sehingga kepala Anda tetap berada di bawah boom. Manuver tertentu dalam berlayar akan menyebabkan boom berayun dari satu sisi perahu ke sisi lainnya. Ambil posisi berjongkok sebelum melakukan manuver. Dengan begitu, Anda akan tetap berada di bawah boom dan menjadi jauh lebih aman.
Baca juga : 3 Cara Untuk Menjadi Pelaut Pro
7. Bekerja sebagai Tim dan Bertemu Orang-Orang Hebat!
Untuk berlayar dengan baik membutuhkan usaha dan kerja tim, seperti dalam olahraga apa pun. Berharap untuk diberi posisi sederhana oleh nakhoda layar. Dia tidak akan mengharapkan Anda mengetahui banyak hal, tetapi mereka akan mengharapkan Anda bekerja dengan kru layar dan melakukan yang terbaik. Tidak sulit untuk membantu menahan antrean, atau merapikan barang-barang setelah manuver berlayar. Anda akan menemukan orang-orang yang berlayar menjadi salah satu yang paling ramah di planet ini. Ajukan banyak pertanyaan dan “bergabunglah” untuk membantu. Jangan pernah takut untuk bertanya jika Anda tidak yakin tentang sesuatu. Teman Anda yang berlayar akan dengan senang hati membantu “menunjukkan caranya”!
Ikuti tujuh tip berlayar mudah ini untuk mengetahui apa yang akan terjadi saat Anda berlayar untuk pertama kalinya di musim ini. Mulailah dengan salah satu kesenangan terbesar dalam hidup yang akan memberi Anda kesenangan dan kenikmatan seumur hidup.
Seberapa Berbahaya Berlayar Keliling Dunia?
Posted on June 22, 2020 June 22, 2020
Apakah berlayar keliling dunia berbahaya?
Ini adalah pertanyaan yang banyak orang tanyakan pada diri mereka sebagai gelombang kejut yang mendalam bergema di seluruh dunia pelayaran setelah pembunuhan empat pelaut AS di Samudra Hindia.
Haruskah yachtsmen berpikir lagi tentang berlayar keliling dunia, atau melanjutkan perjalanan mereka?
Secara statistik, berlayar adalah salah satu cara paling aman untuk melihat dunia.
Tapi Anda bisa membuatnya lebih berbahaya jika Anda tidak hati-hati.
Masalah pembajakan yang disorot dalam masalah kami saat ini (Maret) dan menjamurnya serangan di seluruh Samudra Hindia hanyalah satu contoh.
Kebenaran yang menyedihkan adalah ada beberapa bagian dunia yang tidak aman. Di Samudera Hindia saat ini, tidak ada hukum dan tidak ada tuhan.
Tidak peduli seberapa besar kita memperdebatkan masalah dan solusi yang mungkin, situasinya adalah apa adanya. Hanya karena laut adalah tempat yang bebas dan merupakan hak kami untuk berlayar ke mana pun kami mau, itu tidak berarti itu ide yang bijaksana.
Tetapi Samudra Hindia bukanlah satu-satunya tempat yang berisiko atau membatasi wilayah yang secara politis tidak stabil. Anda harus waspada jika Anda berpikir untuk berlayar di bagian-bagian tertentu di Indonesia atau Venezuela atau Nigeria, misalnya.
Gelombang kejahatan terhadap yachtsmen datang dan pergi. Baru-baru ini ada laporan serentetan asrama dan pencurian di Kepulauan Marshall yang terpencil dan biasanya damai di Pasifik. Kami secara teratur melaporkan kasus-kasus kekerasan dan kejahatan di beberapa bagian Karibia.
Itu tidak berarti seluruh area ini tidak aman atau masalahnya akan ada bulan depan atau tahun depan. Jika Anda berlayar, Anda harus menjaga telinga Anda ke tanah.
Ini tidak seperti berada di rumah. Dan, berani saya katakan, saya pikir beberapa yachtsmen melupakan ini. Banyak tempat, banyak negara, tidak stabil. Untuk informasi yatch termewah dengan stabil dapat mengujungi situs mabosbet. Mabosbet merupakan situs joker123 terbersar di indonesia sekaligus mempunyai bisnis yatch terbesar di dunia.
Banyak hal dapat berubah dengan cepat, dan maksud saya apa saja, mulai dari biaya atau fasilitas agen hingga sambutan yang mungkin Anda terima, orang-orang yang paling Anda jaga di sisi kanan dan tarif untuk baksheesh.
Yang paling penting dari semua bagi kita yang cukup beruntung berasal dari demokrasi yang stabil, fungsional, dan secara umum sah, kita harus menerima bahwa sebagian besar dunia tidak dijalankan oleh aturan kita. Harapan kita tidak berarti apa-apa dan mungkin membuat kita tidak berhak.
Kami berkeliling dunia untuk melihat seperti apa rasanya. Terkadang kita akan menemukan hal-hal yang tidak terlalu sesuai dengan keinginan kita.
Jika Anda berencana untuk berlayar keliling dunia, penting untuk tetap mendapatkan informasi terbaru. Lihatlah apa yang terjadi sekarang di negara-negara Arab. Blog langsung menit demi menit tidak dapat mengikuti semuanya.
Bagaimana itu akan hilang adalah dugaan siapa pun. Jadi, Anda pergi ke sana, Anda mengambil risiko.
Anda harus siap untuk mengubah dan menyesuaikan rute atau jadwal. Tidak ada gunanya merencanakan beberapa tahun ke depan untuk berpikir: kita akan pergi dengan cara ini dan kita akan berada di sini pada tanggal ini.
Mungkin kamu akan. Tetapi jika lebih baik tidak melakukannya, Anda harus fleksibel dan siap beradaptasi.
Saya tidak akan pernah melupakan komentar yang dibuat oleh Jimmy Cornell ketika ia memimpin putaran pertama reli dunia pada tahun 1991 (melalui Teluk Aden, seperti yang terjadi; itu jauh lebih aman saat itu).
Sebagai seorang pemuda, Jimmy berhasil keluar dari Komunis Rumania, tempat dia dibesarkan, sebelum berkeliling dengan keluarganya dan dia cukup bijak tentang cara-cara dunia.
“Jika Anda ingin semuanya seperti di rumah,” katanya terus terang, “tinggal di rumah.”
Setiap kali saya marah pada birokrasi, atau penundaan yang lama dalam mengatur hal-hal sederhana yang merupakan bagian dari penjelajahan jarak jauh, saya memikirkan komentarnya.
Kami mungkin mencerca banyak hal di tempat-tempat yang kami kunjungi, dan kami mungkin berharap itu berbeda, tetapi tidak. Kita adalah yang beruntung karena kita punya pilihan.
Kehidupan di banyak tempat di dunia tidak adil. Itu tidak sama. Ada korupsi dan kemiskinan dan kekejaman dan pelanggaran hukum.
Somalia adalah tempat seperti itu. Ini adalah negara tempat PDB per kapita adalah $ 600. Negara yang menjalankan uang tebusan namun jutaan bergantung pada bantuan kemanusiaan. Bisnis yang paling cepat berkembang di wilayah ini adalah prostitusi.
Namun untuk menempatkan semuanya dalam perspektif, alasan orang pergi berlayar adalah karena dunia tempat tinggal kita juga sangat indah dan beragam dan menarik. Itu penuh dengan orang-orang yang luar biasa dan murah hati.
Jarang dalam kehidupan normal Anda akan bertemu dengan banyak orang yang akan pergi sejauh ini untuk membantu Anda, atau menjalin persahabatan seumur hidup secepat ketika Anda sedang berlayar.
Ini adalah jenis kehidupan yang sangat istimewa dan kehidupan yang bebas. Hadiahnya sangat besar. Ini membuat orang sangat dekat.
Bagi saya, bahaya terbesar adalah terlalu preskriptif, terlalu tunggal. Lebih aman mengikuti arus. Jauhkan telinga dari masalah dan berikan tempat tidur yang sangat lebar.
Jika Anda melakukan itu, Anda tidak perlu membiarkan keresahan atau kekhawatiran membuat Anda pergi. Berlayar di atas kapal sendiri masih merupakan cara teraman untuk melihat dunia. Dan seperti yang dikatakan film: “Dunia yang Luar Biasa”.
Beberapa Lokasi Bagus Untuk Charters Berlayar
Posted on April 24, 2020 May 25, 2020
Keindahan berlayar (dan kutukan banyak orang) adalah Anda menikmati alam untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Dan alam sering berubah-ubah dan tak terduga. Lokasi tidak hanya penting untuk dilihat dan atraksi, tetapi juga untuk angin, arus dan hambatan. Bahkan seorang kapten yang berpengalaman tidak bisa membawa angin. Jadi pilih lokasi charter berlayar Anda dengan hati-hati. Berikut adalah beberapa ide yang terletak sangat baik …
1. Adelaide
Nikmati tempat berlayar yang menghadap ke perairan tenang Teluk St. Vincent dan Sungai Torrens. Seorang kapten dan kelompok instruktur yang kompeten Anda pasti akan selaras dengan pengetahuan berlayar dan bagaimana membantu Anda menikmati petualangan berlayar Anda dengan perahu pilihan Anda.
2. Brisbane
Dengan berbagai pilihan charter berlayar untuk dipilih, dengan pantai Queensland sebagai kampus Anda jika Anda ingin belajar berlayar, dan memiliki Moreton Bay sebagai latar belakang yang spektakuler di atas kapal layar Anda. Lokasi ini menawarkan banyak pilihan perahu air dan paket charter yang pasti akan membuat Anda kembali untuk petualangan berlayar yang baru.
3. Broome
Iklim Broome ideal untuk berlayar, karena memiliki iklim tropis dengan musim panas yang panas dan musim dingin yang sejuk. Ecosailing sangat populer di Broome dan Anda dapat memilih dari berbagai keperluan seperti piagam Cygnet Bay yang berlayar di kota-kota tepi laut Broome yang terkenal dan air terjun yang indah di Kimberley Mitchell.
4. Canberra
Ini adalah kota terbesar di pedalaman Australia dan peringkat kota terbesar ke-8 di negara ini. Bahkan dengan label bergengsi ini, ia masih memiliki lebih banyak untuk ditawarkan sebagai tujuan berlayar. Yang ketiga memiliki curah hujan tahunan terendah dan iklim kontinental, berlayar adalah permainan yang menyenangkan dan baik di Canberra. Berlayar di Danau Burley Griffin yang indah di atas kapal Anda sendiri selama sehari dan mencoba mempelajari bagaimana para profesional!
5. Gold Coast
Anda memiliki banyak sinar matahari sepanjang tahun dengan iklim subtropis di Gold Coast dan banyak yang memilih untuk menyewa kapal. Anda akan menjalankan layar surya sebelum Anda bahkan dapat menutupi semua pelabuhan indah di Gold Coast. Pantai selatan pulau South Stradbroke Queensland dan Rainbow Bay yang spektakuler. Di antara layar, Anda dapat berpartisipasi dalam berbagai kegiatan yang ditawarkan oleh pelabuhan. Dari berenang, snorkeling, bahkan piknik Anda meregangkan kaki laut untuk makan siang bersama keluarga dan teman. Anda dapat memilih petualangan Anda sendiri dan bekerja bersama Anda sebagai kapten dan pengalaman berlayar yang ingin Anda lakukan untuk hari itu. Bagi orang lain yang tidak dikunjungi, Anda dapat merekam lokasi untuk hari lain dari kebahagiaan berlayar yang ditawarkan Gold Coast.
6. Melbourne
Jika Anda ingin kontrol atas keterampilan navigasi Anda, Port Philip Bay adalah untuk Anda, itu adalah tempat pelaut profesional berkumpul di sebuah komunitas berlayar bekerja sama dengan pelatih, pejabat, dan pelaut terbaik di dunia. Jika Anda ingin belajar berlayar, ini adalah tempat yang akan Anda temukan dan banyak instruktur. Apakah Anda suka latar belakang yang lebih tenang dan pribadi? Anda dapat pergi ke Semenanjung Mornington untuk kesenangan berlayar.
7. Selandia Baru
Oasis Pasifik Selatan menunggu Anda melepas sauh karena Selandia Baru menawarkan beberapa charter berlayar terbaik. Mengapung melewati pantai terindah di pulau-pulau terpencil. Silakan pilih kapal yang telah melewati standar keselamatan Selandia Baru yang memberi Anda pengalaman navigasi yang sempurna. Anda tidak akan pernah menemukan iklim yang sempurna untuk berlayar di tempat lain seperti Selandia Baru memiliki banyak sinar matahari, curah hujan sedang dan iklim yang cocok untuk petualangan berlayar Anda. Iklim seperti ini didominasi oleh gunung dan laut, Anda pasti akan menemukan angin dan gelombang yang sempurna.
Baca juga : 7 Tips Yang Harus Kamu Ketahui Sebelum Berlayar
7 Tips Yang Harus Kamu Ketahui Sebelum Berlayar
Posted on February 19, 2020 September 4, 2020
Sebelum kita membahas Tips Berlayar, saya menyaranin anda untuk mengunjungi situs Depoxito. Dia memimpin untuk berlayar sepuluh yang akan membantu Anda menavigasi paling menyenangkan dan aman? Anda mungkin akan terkejut untuk mengetahui bahwa itu semua dimulai jauh sebelum perahu layar. Gunakan rahasia ini sedikit diketahui dari berlayar, minggu berlayar atau berlayar di sepanjang pantai dan lepas pantai.
1. Kemasi Pakaian Yang Tepat
Ada pepatah yang mengatakan seperti ini: “Tidak ada hal seperti cuaca buruk pakaian hanya buruk.” Masuk akal – terutama di lingkungan yang dinamis seperti lilin. Masukan ransel kecil dengan bandana “harus memiliki”. Termasuk jaket cuaca buruk, perubahan pakaian, topi bertepi lebar. Jadi, jika Anda mendapatkan semprotan atau hujan atau tinggal lebih lama dari yang diharapkan, Anda (atau dingin) kering dan hangat dipertahankan di sebagian besar berlayar.
2. Bawalah “Grab Bag” Anda Sendiri
Membuat tas pribadi “tidak”. Sesuaikan jenis cruise Anda lakukan. tas, yang akan menjadi satu-satunya yang diambil dalam keadaan darurat. Jika Anda harus meninggalkan kapal untuk alasan apapun, Anda perlu elemen umum seperti kunci tambahan, dompet, ponsel, perubahan dan identifikasi keamanan rumah dan sehat. Persiapan tas individu, sekarang melihat memberikan ketenangan pikiran untuk navigasi yang lebih aman.
3. Bawa Pisau Berlayar
World of berlayar membawa kisah tragis telah beberapa waktu pada remaja. yacht-nya terbalik. Dia diratakan dengan memanjat tali di atas kapal. Ketika ia kembali, rotasi kapal (reverse – pada) di atas. Aku tidak bisa keluar dari tangan dan tenggelam.
Dapat dimengerti bahwa orang cenderung menghindari pisau dan peralatan serupa di ikat pinggang mereka. cukup berat, meningkatkan volume di hari yang panas, dan banyak dari mereka yang menikmati berlayar tanpa biaya. Lihat kompak akan memasuki sarung pisau atau klip kecil untuk dihubungkan dengan celana pendek lilin. Luangkan waktu browsing. Tidak ada-dikemas dalam tas – tapi celana pendek atau panjang. Jika Anda harus menggunakan untuk memotong tali atau dalam keadaan darurat, itu akan dengan Anda, siap dalam sekejap.
4. Menggembangkan Kekuatan Pergelangan Tangan
Menyadari bahwa cedera pergelangan tangan dan penyakit terluka pelaut? Gunakan pergelangan tangan Anda untuk mengarahkan perahu, memutar crane, lift atau menurunkan layar ke bawah atau atas jangkar untuk bergerak maju atau mundur dalam kapal, atau di bawah kaki telanjang memperkuat kabin. Gunakan bola lembut seperti bola tenis dan kontraksi; tahan selama sepuluh detik; Gratis. Ulangi ini sebagai berjalan atau duduk beberapa kali sehari. Latihan sederhana ini akan membantu Anda membangun otot penting yang sering berjalan dengan cepat dan mudah adalah tinggi dan mengurangi risiko cedera di perahu dengan layar yang Anda gunakan.
5. Dengarkan Perkiraan Cuaca 24 Jam
Berharap untuk mendapatkan lebih dari yang diharapkan. Menyalakan radio untuk mendengarkan cuaca dan perkiraan untuk 24 jam berikutnya. Bagaimana angin? Hal ini akan membuat garis panjang keras untuk mendapatkan kembali tergelincir dermaga atau marina? Jika Anda akan berlayar hari ini, mengingat berlayar di angin mulai kembali ke menu akan mudah untuk mencapai atau run. Cari di sepanjang rute berlayar anchor jika cuaca busuk. waktu bijaksana untuk menghindari naik perahu menyenangkan dan aman untuk Anda dan berlayar tim Anda.
6. Ketahui Teknik Penahan Anda
Tidak ada tim diabaikan kapal pesiar penting dalam jangkar kapal. Saya pastikan untuk menggunakan jangkar di kapal siap untuk dipotong oleh 10 detik. Periksa ujung jangkar akhir mempertahankan mana terhubung dengan kapal, dipasang di sepanjang rantai tali jangkar, rantai jangkar, dan semua bagian dari bahkan jangkar (ring worm betis). Kirim gigi asuransi # 1 dalam kondisi sempurna untuk berlayar di seluruh dunia tanpa ada kekhawatiran.
7. Periksa Perahu Layar Anda Dari Busur Ke Stern
Dari depan dan memeriksa jangkar, kehidupan, peralatan rigging, integritas permainan, seperti tali-temali boom boom, garis api, daun dan lembar genoa utama. Cari baris kurang bengkok atau terlipat blister pen barel baut klem pin dinonaktifkan. Ambil lima menit untuk memeriksa kapal sebelum menyelamatkan Anda dari menjadi sakit dari instalasi kegagalan tak terduga berlangsung.
3 Cara Untuk Menjadi Pelaut Pro
Posted on February 7, 2020 August 21, 2020
Morgan Trubovich yang dulunya adalah seorang pemain taruhan bola online tahu satu atau dua hal tentang sirkuit pelayaran pro. Dia berkampanye sebagai pemangkas di semua 5 kompetisi Piala Amerika sejak 1995. Dia telah menjadi pemenang Balap Sydney-Hobart dan Fastnet Race. Bahkan dia memenangkan perlombaan di seluruh dunia, dari Cina ke Karibia. Kami menghubungi Morgan untuk meminta nasihat tentang bagaimana orang lain bisa menjadi pelaut profesional – dan inilah yang dia katakan.
Saya sering ditanya pertanyaan ini: “bagaimana Anda menjadi pelaut profesional? Apa yang harus saya upayakan untuk meningkatkan peluang saya menjadi pelaut pro?”. Ini bukan pertanyaan yang mudah dijawab. Saya telah menjadi pelaut profesional sejak tahun 1993. Dan selama itu saya belum pernah bertemu dua pelaut pro yang mengikuti jalan yang persis sama untuk sampai ke sana. Tidak ada jadwal pengembangan yang jelas ke atas berlayar seperti di tenis, misalnya. Jalan saya tidak biasa seperti yang lain di puncak olahraga ini. Saya adalah pemain sepak bola yang sangat bagus. Saya suka sepakbola. Ayah saya suka berlayar. Dia akan membawa saya berlari di kapalnya dengan semua teman-temannya dan saya tidak begitu menikmatinya. Aku takut. Saya tidak mengerti mengapa kami tidak memberi tip? Ada banyak teriakan. Saya ingin tetap bermain sepak bola dan bermain untuk Selandia Baru!
Pada usia 14 tahun dia pulang ke rumah suatu hari dan berkata “selamat, Nak, Anda berhasil masuk ke dalam Program Pelatihan Pemuda RNZYS (baru)”. Aku bahkan tidak tahu aku telah melamar. Ada persyaratan usia minimum 16 tahun – dia telah mengubah tahun kelahiran saya. Harold Bennett (pelatih super) masih berpikir saya 2 tahun lebih tua dari saya sebenarnya. Dengan gelisah aku memasuki fasilitas baru dan booming! Saya ketagihan. Saya benar-benar terobsesi dengan perahu balap sejak itu. Itu adalah sesuatu tentang lingkungan belajar dan situasi kompetitif. Sesuatu baru saja diklik. Saya tidak pernah melihat ke belakang. Jadi, mengingat ada begitu banyak cara yang berbeda untuk memperjuangkan jalan Anda ke puncak olahraga ini, inilah jawaban saya untuk tiga hal utama yang saya pikir harus difokuskan pada seseorang yang memiliki aspirasi pelaut profesional:
Kepribadian
Kepribadian yang kuat membangun sikap yang baik. Saya sangat percaya bahwa ini adalah atribut nomor satu yang dibutuhkan untuk sukses di puncak olahraga kita – dan hidup kita! Berlayar adalah olahraga yang membuat frustrasi. Begitu banyak variabel. Banyak dari mereka benar-benar di luar kendali Anda. Bahkan ketika Anda telah bekerja sangat keras untuk menyempurnakan peralatan Anda, menemukan hidrodinamika terbaik Anda, mendapatkan aerodinamika Anda terpaku, kebugaran dan kinetika tubuh Anda disempurnakan dan telah mempelajari semua aturan balap berlayar – disertai embusan angin acak, pergeseran angin besar, dan Anda tiba-tiba di tempat terakhir. Ya, ini adalah olahraga kami.
Rumit, sulit, frustasi. Tapi di sinilah kepribadian itu muncul. Bisakah Anda tenang dalam menghadapi kesulitan? Bisakah Anda masih berkomunikasi dengan tim Anda (atau diri Anda sendiri) dengan cara yang sama ketika Anda berada di tempat terakhir seperti ketika Anda berada di tempat pertama? Bisakah Anda memperlakukan rekan tim (dan pesaing) dengan hormat, bahkan ketika Anda frustrasi? Bisakah Anda bangkit untuk tantangan (karena olahraga ini memberikan tantangan dalam sekop) tanpa menjadi lubang **? Karena jika Anda ingin menjadi pelaut profesional – dan ingin memiliki teman ketika Anda selesai menjadi pelaut – maka itulah yang perlu Anda lakukan.
Kepribadian Anda. Berbaik. Adil. Main sesuai aturan. Jangan menganggap diri Anda terlalu serius. Dengarkan orang lain (setiap orang memiliki sesuatu untuk diajarkan kepada Anda jika Anda cukup mendengarkan). Memiliki selera humor. Saya tidak mengatakan Anda harus menjadi bendera yang berhembus ke mana pun angin bertiup. Anda harus memilih waktu untuk menundukkan kepala dan memasukkan semua yang Anda miliki ke dalamnya. Saya mengatakan bahwa Anda tidak dapat membiarkan frustrasi lingkungan Anda membuat Anda tidak nyaman untuk berlayar bersama. Olahraga kami membuat frustrasi oleh sifatnya yang belaka. Kerjakan kepribadian Anda. Jika Anda pelari cepat 100 m tercepat di dunia, Anda bisa menjadi pelari profesional. Jika Anda seorang pelaut yang hebat tetapi memiliki kepribadian yang buruk, Anda mungkin tidak akan menjadi pelaut profesional lama. Karena tidak ada yang suka berlayar dengan lubang **.
Dedikasi
Sementara meningkatkan kepribadian Anda adalah atribut paling penting untuk sukses dalam berlayar (dan kehidupan), itu juga yang paling sulit. Tapi “dedikasi” juga tidak ada jalan di taman. Di sinilah kerja keras belaka masuk. Apakah Anda bersedia melakukan lebih dari yang lain? Apakah Anda siap untuk melakukan pekerjaan ekstra untuk menguasai manuver? Apakah Anda bersedia untuk tetap berada di luar jam tambahan itu karena pengaturan Anda tidak terasa benar dan Anda ingin mencoba sesuatu yang berbeda? Di sinilah dedikasi Anda masuk. Sama seperti tidak ada banyak orang dengan kepribadian buruk di puncak olahraga kami, ada juga tidak banyak orang yang malas. Saya dilahirkan dengan obsesi dosis besar. Untungnya saya menemukan diri saya jatuh cinta pada olahraga di mana sifat obsesif dihargai karena tidak pernah ada ras yang sempurna. Saya telah mengejar (dan terus mengejar) taktik yang sempurna, set spinnaker yang sempurna, Medium jib yang sempurna membentuk seluruh hidup saya dan jauh di lubuk hati saya tahu itu tidak akan pernah terjadi. Tapi saya mendapatkan sensasi dari perbaikan. Itu membutuhkan dedikasi. Kerjakan itu.
Intelijen
Saya tidak berbicara tentang kecerdasan buku. Atau mengeja. Ini adalah kecerdasan berlayar. Saya tidak yakin apakah orang dilahirkan dengan ini, atau jika dikembangkan dari waktu ke waktu. Tapi saya curiga ini kombinasi keduanya. Kepribadian yang hebat dan sejumlah besar dedikasi akan mengatasi sedikit kekurangan kecerdasan berlayar. Tapi tidak sepenuhnya kekurangan itu. Anda membutuhkan kecerdasan berlayar tingkat dasar untuk dapat menemukan solusi untuk tantangan yang sangat kompleks. Mampu menganalisis situasi dengan cepat dan memilih langkah yang tepat memisahkan yang baik dari yang hebat dalam olahraga ini. Beberapa orang sepertinya memilikinya. Anda bisa tahu kapan Anda bepergian melalui bandara dengan mereka. Sebelum Anda berlayar dengan mereka, Anda bisa tahu orang mana yang akan menjadi pintar di atas kapal. Itu tidak berarti kehebatan secara otomatis … itu bukan peringkat di atas kepribadian dan dedikasi.
Plus, ada cara untuk meningkatkan kecerdasan ini di atas kapal (atau menguranginya). Waktu di atas air. Pelaut yang sama yang menunjukkan kecerdasan seperti itu menavigasi bandara mungkin mengecewakan Anda di atas kapal jika mereka hanya berlayar sekali tahun ini. Demikian juga, orang yang berdiri di tempat pengambilan bagasi yang salah selama 30 menit mungkin menjadi bintang super di atas kapal jika mereka berlayar setiap hari sepanjang tahun untuk meningkatkan keterampilan mereka. Jadi, sementara tingkat dasar kecerdasan dibutuhkan untuk menjadi pelaut profesional, waktu di atas air dapat membuat perbedaan besar bagi kecerdasan berlayar Anda.
Saya akan berhenti di situ. Jelas ada ratusan item yang membantu orang mencapai puncak olahraga ini. Dan begitu banyak cara berbeda untuk sampai ke sana. Ikuti jalanmu sendiri. Cari tahu apa yang Anda inginkan dan kemudian lakukan dengan semua yang Anda miliki. Tetapi jangan berhenti mengerjakan kepribadian / sikap, dedikasi, dan kecerdasan berlayar Anda (waktu di atas air membantu). Semoga berhasil!
Belajar Berlayar Rahasia – Tujuh Cara untuk Menambahkan Kehidupan ke Layar Anda yang Mahal
Posted on January 25, 2020 May 25, 2020
Tujuh tip berlayar apa yang dapat Anda gunakan dengan biaya yang hampir tidak ada, tetapi akan memberi Anda lebih banyak waktu berlayar – dan lebih sedikit waktu menunggu perbaikan berlayar yang mahal? Ikuti langkah-langkah sederhana ini untuk menghemat banyak uang dan menjaga layar Anda dalam kondisi prima!
A. Bekali Mainsail Anda dengan Chafe Patches
Apakah Anda tahu bahwa radang peringkat sebagai pembunuh layar-1 #. Menurut pembuat layar, berlayar dan berlomba mempertahankan banyak keausan di sepanjang kantong reng dan di mana layar utama menyentuh kain kafan ketika berlari melawan angin. Mintalah pembuat layar Anda untuk menambah isi mainsail dengan patch chafe. Ini dapat memperpanjang umur layar Anda selama bertahun-tahun yang akan datang.
B. Keringkan kepala layar Anda sebelum menyimpannya
Jamur dan jamur suka tidur di lipatan lembab Dacron atau Nylon. Potong penjahat jelek ini sebelum menodai layar mahal Anda. Keringkan layar Anda sebelum Anda mengepaknya saat kembali ke dermaga. Angkat tangkai kepala atau induk pada hari udara terang selama beberapa menit. Ini mengeringkan layar Anda dengan cepat dan mudah tanpa repot mencari metode tepi pantai.
C. Lipat Layar Anda untuk Mempertahankan Hidup
Barang berlayar di tas sedang berlangsung masuk akal. Tetapi begitu Anda masuk, tarik keluar dan lakukan dengan benar. Gunakan metode pengelupasan. Mulailah dari kaki, meraih ke atas dan menarik lipatan ke bawah. Lanjutkan ini sampai ke kepala. Pada layar Mylar teknologi tinggi, gulung layar seperti sosis dari kaki ke kepala. Melipat atau menggulung membantu menjaga lapisan halus pada permukaan layar tetap utuh.
D. Cuci dan Keringkan Layar di Akhir Musim
Selang layar Anda dengan air segar dan keringkan pada garis pakaian. Atau, gantung mereka di atas beberapa kursi taman. Mandi sederhana ini menghilangkan kristal dan kotoran garam, yang dapat merambatkan benang-berlayar jika dibiarkan tanpa pengawasan.
E. Periksa Hanks, Slides, dan Slugs
Jib atau staysail hanks perlu dijaga agar tidak beku dengan korosi pada piston. Hal yang sama berlaku untuk slide mainsail Anda (eksternal) atau siput (internal). Cucilah alat kelengkapan ini dengan air segar agar bebas dari korosi.
F. Periksa Jahitan Anda di Setiap Jahitan
Thread menyatukan layar Anda. Dan setelah beberapa waktu, bahkan panel dengan tiga lapis jahitan, tambalan, dan jahitan rusak. Reng menggosok jahitan saku dan layar belasan dan lipatan. Periksa jahitan yang dilipat di sepanjang setiap tepi layar. Selanjutnya, bergerak melintasi setiap panel horizontal. Lihatlah tambalan di titik head, tack, clew, dan reef. Tandai area yang aus dengan pensil. Ambil layar untuk pembuat layar Anda (atau jahit sendiri) dan itu akan memberi Anda hadiah dengan kinerja bebas masalah musim berlayar berikutnya.
G. Lumasi Slot Mast dan Boom Anda
Gunakan lilin lebah atau pelumas kedap air yang ringan untuk mengikat slot di tiang dan boom perahu layar Anda. Untuk melumasi mast, oleskan lapisan lilin lebah ke siput atau slide Anda dan angkat layar naik dan turun beberapa kali. Ini akan membuat mengangkat atau menurunkan cepat, mudah, dan bebas dari rasa khawatir.
Gunakan tujuh tip berlayar super ini untuk menghemat banyak biaya dalam perbaikan layar. Anda akan dihargai dengan kinerja yang lebih baik dan kehidupan berlayar yang lebih lama untuk banyak musim berlayar yang akan datang.
Sepuluh Tips untuk Membuat Anda Menjadi Pelaut yang Lebih Baik!
Posted on October 12, 2019 August 19, 2020
Sepuluh kiat berlayar terbaik apa yang akan membantu Anda menikmati berlayar dengan cara yang paling menyenangkan dan aman sehingga dapat bermain judi online dengan leluasa. Anda mungkin terkejut mengetahui bahwa semuanya dimulai jauh sebelum Anda naik perahu layar. Gunakan rahasia kecil yang diketahui ini untuk pelayaran siang hari, pelayaran akhir pekan, atau untuk pelayaran pantai dan lepas pantai.
1. Kemasi Pakaian yang Tepat.
Ada pepatah yang berbunyi seperti ini “Tidak ada yang namanya pakaian buruk hanya cuaca buruk”. Masuk akal – khususnya di lingkungan yang dinamis seperti berlayar. Letakkan tas ransel kecil dengan perlengkapan berlayar “must have”. Termasuk jaket cuaca busuk, pakaian ganti lengkap, topi lebar. Dengan begitu, jika Anda mendapatkan semprotan atau hujan atau tinggal lebih lama dari yang diharapkan, Anda akan tetap kering dan hangat (atau sejuk) di sebagian besar cuaca berlayar.
2. Bawalah “Grab Bag” Anda Sendiri.
Membuat tas pribadi “harus ada”. Sesuaikan isinya dengan jenis pelayaran yang Anda lakukan. Tas jinjing Anda akan menjadi satu-satunya benda yang Anda ambil dalam keadaan darurat. Jika Anda harus meninggalkan kapal dengan alasan apa pun, Anda memerlukan barang-barang umum seperti kunci tambahan, dompet, ponsel, perubahan, dan identifikasi untuk mendapatkan rumah yang aman dan sehat. Kemas tas ambil pribadi Anda sekarang untuk memberi Anda ketenangan pikiran untuk berlayar lebih aman.
3. Bawa Pisau Berlayar.
Sail World membawa cerita tragis beberapa waktu lalu tentang seorang gadis remaja. Kapal layarnya terbalik. Dia menempelkan dirinya dengan tali pendakian ke perahu. Ketika dia terbalik, kapal itu berputar (terbalik – atas) di atasnya. Dia tidak bisa melepaskan diri dari tali kekang dan tenggelam.
Dapat dimengerti bahwa orang-orang cenderung menghindari pisau dan peralatan serupa di ikat pinggang mereka. Agak berat, menambah curah pada hari yang panas, dan banyak yang suka berlayar tanpa beban. Temukan pisau kecil yang pas dengan sarungnya atau memiliki jepitan yang akan dikencangkan ke celana pendek berlayar Anda. Bawa saat Anda berlayar. Tidak di bawah dikemas dalam tas – tetapi di celana pendek atau celana Anda. Jika Anda perlu menggunakannya untuk memotong tali atau dalam keadaan darurat, itu akan bersama Anda, siap dalam sekejap mata.
4. Membangun Kekuatan Pergelangan Tangan.
Apakah Anda menyadari bahwa cedera pergelangan tangan dan sakit melukai pelaut? Anda menggunakan pergelangan tangan Anda untuk mengarahkan perahu, memutar derek, mengangkat atau menurunkan layar, menurunkan atau menaikkan jangkar, bergerak maju atau belakang di atas kapal, atau menguatkan diri Anda di bawah di dalam kabin ketika bertumit. Gunakan bola lunak seperti bola tenis dan peras; tahan selama sepuluh detik; melepaskan. Ulangi ini saat Anda berjalan atau duduk beberapa kali sehari. Latihan sederhana ini akan membantu membangun otot vital yang sering dilupakan ini dengan cepat dan mudah serta mengurangi kemungkinan cedera di atas perahu layar apa pun yang Anda gunakan.
5. Dengarkan Prakiraan Cuaca 24 jam.
Berharap untuk keluar lebih lama dari yang Anda rencanakan. Nyalakan Radio Cuaca dan dengarkan ramalannya selama 24 jam ke depan. Bagaimana angin akan bergeser? Apakah ini akan menciptakan garis keras yang panjang untuk kembali ke slip atau dermaga marina? Jika Anda keluar untuk berlayar sehari, pertimbangkan berlayar ke angin lebih awal sehingga berlayar kembali akan mudah dijangkau atau dijalankan. Carilah jangkar di sepanjang rute berlayar Anda jika cuaca berubah menjadi busuk. Jadilah bijaksana dalam cuaca untuk menjaga agar berlayar Anda tetap menyenangkan dan aman untuk Anda dan kru berlayar Anda.
6. Ketahui Teknik Penahan Anda.
Tidak ada alat pelayaran penting yang diabaikan lebih dari jangkar kapal. Pastikan bahwa jangkar di atas kapal yang Anda gunakan siap untuk diturunkan dalam 10 detik. Periksa bagian-bagian jangkar dari ujung pahit dari jangkar rode di mana ia mengikat ke perahu Anda, semua jalan menuruni tali rode, rantai jangkar, belenggu jangkar, dan semua bagian jangkar itu sendiri (cincin, betis, cacing). Simpan gigi asuransi jiwa # 1 ini dalam kondisi prima untuk berlayar bebas khawatir di seluruh dunia.
7. Periksa Perahu Layar Anda dari Busur ke Stern.
Mulailah dari haluan dan periksa jangkar, garis hidup, perlengkapan turnbuckle, integritas pasak, berdiri tali-temali seperti boom boom, garis perjalanan, lembaran utama, dan lembaran Genoa. Cari garis lecet, pin pasak yang hilang, bengkok jangkar bengkok atau barel turnbuckle yang terdistorsi. Luangkan waktu lima menit untuk memeriksa kapal Anda sebelum Anda pergi untuk menyelamatkan Anda dari sakit akibat kegagalan pemasangan yang tidak terduga yang sedang berlangsung.
Baca juga : Panduan Awal Sebelum Belajar Olahraga Berlayar
8. Gunakan Grafik Bahari Bersama Elektronik.
Baca layar pembuka dari setiap GPS elektronik atau plotter grafik dan penafian memperingatkan tentang ketergantungan total pada gigi itu. Beli grafik kertas yang Anda butuhkan untuk area pelayaran Anda. Jika Anda berlayar hari ini, bawa di atas kapal berlayar skala besar (diperbesar). Jika Anda pesiar pesisir, Anda membutuhkan bagan navigasi garis pantai, pendekatan ke pelabuhan, dan area pelabuhan bagian dalam. Pelaut lepas pantai membutuhkan hal yang sama dan lebih banyak lagi. Grafik kertas mendukung elektronik. Elektronik tidak pernah bisa menggantikan grafik kertas. Tetap aman dan sehat saat Anda membawa kertas grafik yang Anda butuhkan untuk keselamatan berlayar.
9. Praktekkan Manuver dan Kontrol Perahu.
Habiskan sebagian dari setiap hari berlayar dan lakukan satu manuver khusus. Lemparkan spatbor ke laut dan tempel atau jibe untuk melihat apakah Anda bisa mengarungi perahu Anda ke spatbor, berhenti di samping objek dengan layar yang meleleh, dan ambil objeknya. Semakin banyak manuver rumit latihan Anda, semakin baik Anda dalam berlayar di tempat yang sempit, memutar perahu Anda dalam keadaan darurat, atau datang bersama pelampung, dermaga, atau pelampung tambat di bawah layar saja.
10. Baca dan Pelajari Tentang Berlayar Setiap Hari.
Pelaut dan penulis legendaris Hal Roth pernah berkata, “Seorang pelaut yang baik selalu belajar dan belajar dan mengajukan pertanyaan”. Apakah Anda terjebak di tempat yang jauh dari pantai, menunggu musim dingin berakhir, atau ternyata Anda tidak punya waktu untuk berlayar sekarang – jangan pernah berhenti belajar. Setiap hari, tentukan tujuan Anda sendiri untuk mempelajari sesuatu yang baru tentang berlayar. Pelajari istilah pelayaran baru, baca tentang peralatan pelayaran terbaru, atau kunjungi forum berlayar seperti Sailnet atau Sailing Anarchy untuk melihat apa yang dikatakan para pelaut berpengalaman. Temukan sesuatu yang baru setiap hari untuk menjadi lebih nyaman dan percaya diri dalam berlayar.
Ikuti sepuluh tip berlayar terbaik untuk berlayar lebih mulus, aman, dan lebih menyenangkan. Ini akan memberi Anda kepercayaan diri dan keterampilan yang Anda butuhkan untuk menikmati salah satu kesenangan terbesar dalam hidup – di mana pun di dunia yang Anda pilih untuk berlayar!
Panduan Awal Sebelum Belajar Olahraga Berlayar
Posted on August 28, 2019 August 28, 2019
Selama berabad-abad, laut telah menangkap semangat pelaut dan petualang dari seluruh dunia. Dalam puisinya “Sea Fever,” John Masefield mengatakan ia membutuhkan “kapal tinggi dan bintang untuk memimpin.” Menjelajahi dunia saat menjelajah adalah sebuah tantangan, tetapi artikel ini akan memandu Anda melalui naik turunnya dunia kelautan. Untuk pendaftaran, artikel ini akan mendorong Anda untuk memulai, tetapi pastikan Anda memiliki waktu yang cukup dengan pelaut dan kapal berpengalaman sebelum berlayar sesuai dengan keinginan Anda.
A. Memahami berbagai bagian perahu layar.
Penting untuk mengetahui bagian yang berbeda untuk alasan keamanan dan penggunaan perahu layar yang efisien. Jika Anda tidak tahu apa yang harus dilakukan ketika seseorang tiba-tiba berteriak, “bersiaplah untuk berbalik” atau “saksikan boomingnya!” Anda akan mendapat masalah.
1.Block: ini adalah istilah dunia laut untuk katrol.
2. Pena: dukungan horisontal terhadap kaki layar utama yang memanjang dari pos. Ini adalah bagian yang harus Anda berhati-hati saat mengubah arah perahu layar. Ini bisa mengenai kepala Anda cukup keras jika kepala Anda terkena.
3. Haluan: Ini adalah bagian depan kapal.
4.Centerboard: ini adalah piring (biasanya fiberglass) yang berputar pada lunas di beberapa kapal dan digunakan untuk menyeimbangkan perahu saat berlayar.
5.Block: isyarat adalah tali yang membentang bila perlu.
6. Teras: tali yang mengembangkan atau menurunkan layar.
7. Hull: lambung adalah badan kapal dan mencakup semua yang ada di bawah geladak.
8. Jib: ini adalah layar di bagian depan kapal. Pena membantu menggerakkan perahu ke depan.
9.Genoa: layar depan lebih besar dari pena.
10. Keel: Keel adalah bagian yang mencegah kapal meluncur ke samping (“bergerak ke arah angin”) karena angin dan menstabilkan kapal.
11. Garis: garis adalah tali. Tali itu ditemukan di mana saja di kapal. Hanya ada satu tali di perahu layar, kunci tali terletak di sepanjang kaki layar utama.
12.Mailail: Sesuai namanya, ini adalah layar utama kapal. Ini adalah layar yang terhubung ke bagian belakang tiang kapal.
13. Tiang: Tiang adalah tiang besar yang terletak secara vertikal dan terhubung ke layar. Beberapa kapal memiliki lebih dari satu tiang.
14. Pelukis: Ini adalah tali di bagian depan perahu kecil. Ini digunakan untuk menggantung kapal di dermaga atau kapal lain.
15. Kemudi: helm adalah cara kapal didorong. Ini bergerak sehingga ketika Anda memutar setir atau setir perahu, kemudi mengarahkan perahu ke arah yang diinginkan.
16. Sheets: straps yang mengontrol layar
17. Spinnaker: layar warna umumnya jernih, digunakan oleh crosswind.
18. Masa inap dan kamar: ini adalah kabel yang memastikan perawatan tiang yang benar, bahkan ketika angin kencang. (Juga dikenal sebagai rig berdiri).
19.Stern: Ini adalah istilah untuk bagian belakang kapal.
20. Bar: Bar adalah bar atau bar yang terhubung ke helm, yang digunakan untuk mengontrol helm.
21. Dialom: Ini biasanya disebut pangkalan kapal. Ini adalah bagian belakang kapal yang tegak lurus terhadap sumbunya.
22. Roda: kemudi menjalankan kemudi dan menggerakkan kapalnya.
23.Winch: Kerekan atau kerekan membantu mengamankan tali. Ketika tali dililitkan di sekitar derek, pelaut dapat memutarnya dengan pohon untuk memudahkan pemasangan tali.
B. Memahami berbagai jenis perahu layar.
Secara umum, jika Anda seorang pelaut pemula, Anda biasanya tidak akan mengoperasikan sekunar. Anda dapat bekerja dengan perahu, pisau atau sekoci.
1. Sloop: Sloop atau sekoci adalah jenis perahu layar yang paling umum (ketika Anda berpikir tentang perahu layar, mungkin sekoci adalah salah satu gambar yang ada dalam pikiran Anda). Sekoci memiliki satu pos dan dilengkapi dengan pena di bagian depan dan layar utama terpasang ke bagian belakang pos. Sekoci tersedia dalam berbagai ukuran dan cocok untuk perjalanan angin.
2. Catboat: Catboat memiliki tiang yang dipasang di dekat bagian depan kapal dan ini adalah perahu layar tunggal. Ukurannya kecil (atau besar) dan mudah dioperasikan oleh satu atau dua orang.
3. Pemotong: Pemotong memiliki tiang dengan dua layar di depan dan layar utama di belakang tiang. Perahu ini digunakan untuk kelompok-kelompok kecil dan dapat dikendarai dengan relatif mudah.
4. Ketch: Ketch memiliki dua kutub, dan kutub kedua disebut kutub mizzen. Mizzen lebih pendek dari tiang utama dan terletak di depan kemudi.
5. Yawl: Yawl mirip dengan keci, tetapi posting Mizzen ada di belakang kemudi. Alasan memasang mizzen mast di belakang setir adalah karena mizzen digunakan untuk menjaga keseimbangan, bukan untuk menggerakkan perahu ke depan.
6. Schooner: Schooner adalah perahu layar besar dengan dua tiang atau lebih. Tiang di belakang perahu lebih tinggi atau sama dengan ketinggian tiang yang terletak di bagian depan kapal. Sekunar dapat digunakan untuk perdagangan ikan, angkutan barang, dan sebagai kapal perang.
C. Memahami istilah umum yang digunakan dalam perahu layar.
Selain istilah yang digunakan untuk berbagai bagian kapal, ada juga istilah tertentu yang biasanya digunakan pelaut ketika mereka berada di laut (atau menuju ke laut). Kuncinya adalah untuk mengingat bahwa port kiri dan kanan, yaitu, yang benar memiliki 2 huruf R ‘, yang merupakan huruf awal dari kata’ kanan ‘. Starboard, hijau dan kanan memiliki lebih banyak huruf daripada port, merah dan kiri. Anda juga dapat mengingat bahwa “port wine berwarna merah”.
1. Port: ketika Anda menghadapi haluan (bagian depan kapal), kiri Anda adalah port.
2. Starboard: Starboard adalah sisi kanan kapal saat menghadap haluan.
3. Angin: seperti namanya, angin adalah asal dari arah angin bertiup.
4. Lee: Ini juga disebut ‘Lee’. Ini adalah arah yang berlawanan dengan arah angin bertiup.
5. Tacking: Tacking adalah ketika Anda membalikkan busur Anda melawan angin sehingga angin berhembus dari satu sisi kapal ke sisi lainnya. Ini adalah saat ketika Anda harus memperhatikan lengan, karena lengan akan bergerak dari satu sisi kapal ke sisi lain ketika Anda menginstalnya (Anda tidak akan melakukan ini jika tidak diperlukan).
6.Gybing (Jibing): Ini adalah kebalikan dari berputar, yang berarti sekarang saatnya untuk membalikkan perahu melawan angin sehingga angin bergerak dari satu sisi ke sisi lainnya. Ini adalah gerakan yang lebih berbahaya bila dilakukan dengan angin kencang daripada pengeboran karena Anda mengambil perahu menjauh dari angin. Pelatihan yang cermat diperlukan untuk mengendalikan lengan selama gerakan ini, karena kecelakaan serius dapat terjadi ketika lengan melewati kabin.
7. Meluncur: inilah saat ketika Anda mengendalikan perahu dengan angin sehingga layar mulai melebar dan kehilangan kemudi.
D. Memahami pelampung navigasi.
Ini adalah hal-hal penting yang perlu diingat dan mematuhi pelampung navigasi: mereka akan memandu Anda untuk mengetahui di mana kondisi air aman. Di Amerika Utara, ketika meninggalkan pelabuhan, pelampung “merah” hampir selalu tertinggal di pelabuhan, sementara pelampung “hijau” tertinggal di sebelah kanan. (Ingat, red-right-return). Bagi sebagian besar dunia, ini adalah cara lain untuk berbalik.


content:
Pemain joker123 slot sampai suka dengan slot pasti ada alasannya dan alasan tersebut yaitu dikarenakan kalau memainkan slot pemain tidak harus berhadapan dengan lawan main. Karena permainan ini memang merupakan judi single alias dimainkan hanya satu pemain saja, jadi kalau mau bermain pemain diperbolehkan memakai mesin sendirian. Jadi satu mesin hanya digunakan satu pemain saja, dengan sistem permainan seperti ini menguntungkan pemula sekali sebab pemula masih belum sanggup kalau harus berhadapan dengan pemain lain.
Kesalahan Yang Dilakukan Pemain Slot
Pemain slot bukanlah pemain yang sempurna karena pemain ini masih banyak kekurangan contohnya saja pemain slot sering kalau berbuat salah waktu bermain. Kesalahan ini kalau tidak menyebabkan kalahnya pemain mungkin tidak jadi masalah tetapi kalau kesalahan tersebut jadi penyebab utama kalah maka kesalahan ini harus dihindari. Ada 3 kesalahan yang biasanya pemain slot lakukan dan berikut adalah kesalahannya.
Memasang Taruhan
Kesalahan pertama adalah memasang taruhannya salah, kesalahan ini sangatlah fatal karena menyebabkan kekalahan. Pemain yang melakukan kesalahan seperti ini biasanya adalah pemain slot pemula, sebenarnya wajar kalau sampai pemula melakukan kesalahan ini sebab pemula belum tahu tata cara taruhan slot yang benar. Sebenarnya untuk taruhan di slot tidak serumit taruhan di judi lainnya karena taruhannya dilakukan satu kali saja, taruhan ini bisa pemain slot pasangkan setelah pemain menyalakan mesin judi. Setelah dipasangkan pemain tidak harus berbuat apa pun karena tugas pemain tinggal menunggu sampai mesin judinya selesai bekerja. Jika ada tiga buah gambar atau angka yang sama keluar di mesin slot barulah taruhan pemain menang.
Memilih Mesin
Kesalahan berikutnya adalah kesalahan memilih mesin, kesalahan ini juga tidak kalah buruk dampaknya karena sama-sama menyebabkan kekalahan. Mesin judi memang sudah menjadi patokan menangnya pemain slot, sebab kalau memilih mesinnya sudah benar maka kemenangan ini bukan hal aneh. Mesin yang disarankan untuk pemain gunakan itu hanya satu saja yaitu mesin baru, alasannya karena mesin ini masih sedikit historinya. Karena tidak terlalu sering memberikan kemenangan pada pemain mesin ini masih mudah memberikan kemenangan. Asalkan pemain memahami setiap pola dan cara kerja yang mesin judi gunakan maka untuk menang berkali-kali judi slot sangat mungkin pemain lakukan.
Persiapan Tidak Matang
Kesalahan terakhir adalah persiapan pemain kurang matang, padahal wajib kalau persiapan ini harus matang sebab dengan persiapan matang masalah tidak mungkin pemain rasakan. Persiapan yang harusnya matang adalah persiapan uang, alasannya karena uanglah yang dibutuhkan di permainan slot. Memang jumlah uang tidak mempengaruhi kemenangan tetapi ini berpengaruh pada berapa banyak pertandingan slot yang mungkin pemain slot ikuti. Jika sampai uang yang pemain persiapkan banyak jumlahnya maka mudah sekali mendapatkan kemenangan yang masih jarang pemain lain dapatkan.

content-type: text/plain

warc-type: conversion

warc-identified-content-language: ind,eng

label: id


content:
Rasa syukur dan bahagia selalu terpatri dalam diri Elly Widjaja. Relawan Komite Tzu Chi ini bersyukur masih diberkahi kesehatan dan kesempatan untuk mengikuti kegiatan-kegiatan Tzu Chi, khususnya perayaan Tiga Hari Besar Tzu Chi: Hari Waisak, Hari Ibu Internasional, dan Hari Tzu Chi Sedunia pada Minggu, 12 Mei 2019. Sejak bergabung menjadi relawan Tzu Chi sejak tahun 2008 lalu, hampir setiap tahun ia selalu mengikuti kegiatan ini. “Bersyukur bahwa selama ini ia sehat-sehat saja dan setiap tahun bisa ikut Waisak,” ungkapnya. Dan kebahagiaannya semakin bertambah karena sudah tiga tahun berturut-turut ia selalu menjadi relawan pembawa persembahan (bunga dan pelita) dalam perayaan Waisak Tzu Chi.
Tema Waisak Tzu Chi kali ini sendiri tentang Pelestarian Lingkungan dan Vegetarian, dua hal yang sudah menjadi keseharian bagi Elly. Elly sendiri sudah 10 tahun bervegetaris. Meski awalnya bervegetaris bukan karena Tzu Chi, tetapi dengan mengikuti Tzu Chi dan mendalami ajaran Dharma Master Chen Yen semakin menguatkan tekadnya untuk menjadi vegetarian. “Awalnya ketika mertua (ibu) meninggal dunia, dan keluarga kemudian bervegetaris selama 49 hari. Nah, begitu selesai vege…, saya tuh dah nggak bisa lagi makan makanan yang hewani lagi,” ungkap Elly, “sejak itulah saya putuskan menjadi vegetarian.”
Sebelas tahun lebih menjadi relawan Tzu Chi membuat Elly semakin memahami Dharma dan ajaran Master Cheng Yen. Ini salah satu yang membuatnya bervegetaris dan melakukan kegiatan pelestarian lingkungan.
Banyak manfaat yang dirasakan Elly dengan menjalani pola hidup vegetarian. Wanita kelahiran Medan 61 tahun silam ini merasa dirinya lebih sehat, lebih tenang hidupnya, dan jiwa welas asihnya lebih terbangkitkan setelah bervegetaris. “Sekarang kalau lihat hewan (ayam) itu yang terlihat sisi-sisi lainnya, seperti, ‘wah bagus ya bulunya’. Kalau dulu nggak, melihatnya ya hanya sebagai bahan makanan kita,” ujarnya sembari tersenyum.
Menyambut ajakan Master Cheng Yen agar para relawan lebih memperhatikan kelestarian lingkungan, Elly juga mulai mensosialisasikannya kepada orang lain. Tentunya di lingkungan terdekatnya, keluarga dan lingkungan tempat tinggalnya. Di rumah, putranya aktif melakukan pemilahan barang daur ulang. Setiap ada barang-barang yang merupakan barang daur ulang seperti botol plastik, kaca, kardus, dan lainnya putranya akan mengumpulkannya di rumah. Barang-barang itu kemudian akan diangkut mobil dari Depo Pelestarian Lingkungan Tzu Chi Duri Kosambi. Dua minggu sekali mobil rutin datang. “Karena kalau kita saja yang melakukan tidak akan cukup, kita harus mengajak orang lebih banyak lagi untuk bervegetarian dan mau melakukan pelestarian lingkungan,” terangnya. Menurutnya, jika semakin banyak orang bervegetaris dan melakukan pelestarian lingkungan maka bumi akan semakin sehat, masyarakat hidup aman dan damai, serta terhindar dari bencana, khususnya bencana alam akibat kerusakan alam yang dilakukan manusia secara terus menerus.
Menurut Elly, melestarikan lingkungan merupakan tanggung jawab setiap orang. “Saya merasa tema tahun ini sangat bagus karena sesuai dengan apa yang Master Cheng Yen inginkan. Setiap muridnya diimbau untuk bervegetaris, tetapi beberapa tahun belakangan ini Master sangat ingin setiap muridnya, khususnya yang komite untuk wajib bervegetaris,” terang Elly. Sesuai dengan Sila Pertama Tzu Chi: Tidak Membunuh, menurut Elly ini merupakan wujud penerapannya. “Jadi Sila Pertama tidak membuhuh itu bukan hanya kepada manusia (saja), tetapi kepada semua makhluk,” tegasnya.
Dimulai dari Lingkungan Keluarga
Setali tiga uang dengan Elly, begitu pula yang menjadi harapan Lauw Diana Yanti atau yang akrab disapa Pong Shijie. Karena itulah relawan Komite dari komunitas He Qi Utara 1 ini juga memutuskan untuk bervegataris dan terjun sebagai relawan daur ulang Tzu Chi. Bahkan, untuk menarik minat generasi muda untuk mau ikut melakukan pelestarian lingkungan (daur ulang), ia berkreasi dengan sampah-sampah (barang) plastik yang bisa didaur ulang. Contohnya dengan membuat dompet kecil dari bekas bungkus Mi Daai dan kreasi unik lainnya.
Menjadi relawan pembawa persembahan dalam perayaan Waisak Tzu Chi menjadi pengalaman pertama Lauw Diana Yanti (Pong Shijie).
“Kalaupun mereka (generasi muda) tidak atau belum bisa ikut dalam kegiatan pemilahan sampah karena kesibukannya, setidaknya mereka tidak membuang sampah sembarangan ataupun memproduksi sampah,” ungkap Pong. Apa yang diucapkan tentu harus dipraktikkan. Dan untuk melakukannya Pong memulai dari lingkungan keluarganya dulu. Setiap anggota keluarganya (suami dan anak-anak) ia minta untuk membawa botol minum, peralatan makan, dan mengurangi pemakaian sedotan dalam kesehariannya. “Karena secara nggak sadar, sampah-sampah (plastik dan styrofoam) itulah yang paling banyak ada di sekitar kita,” tegasnya.
Pong Shijie saat berinteraksi dengan anak-anak Kelas Budi Pekerti Tzu Chi di Rusun Tzu Chi Muara Angke, Jakarta Utara.
Pong mengaku dirinya sangat bahagia karena dapat menjalin jodoh yang baik dengan Yayasan Buddha Tzu Chi. Berawal dari anaknya yang mengikuti kegiatan Kelas Budi Pekerti Tzu Chi dan membuat Pong bergabung menjadi DAAI Mama. Ini tahun ketiga Pong menjadi bagian dari relawan Tzu Chi. Dan bukan hanya dalam Misi Pendidikan, Pong kemudian juga menjadi bagian dari relawan pelestarian lingkungan di He Qi Utara 1 (wilayah PIK dan sekitarnya).
Menjadi vegetarian dan aktif di daur ulang menjadi langkah Pong Shijie untuk melestarikan lingkungan.
Tahun ini merupakan kali ketiga ia mengikuti perayaan Waisak Tzu Chi, dan tahun ini menjadi pengalaman pertamanya bertugas sebagai relawan pembawa persembahan (bunga dan pelita). “Meski gugup, saya sangat senang karena jodoh dengan Yayasan Buddha Tzu Chi sangat dalam dan bisa membawa saya sampai dengan sajauh ini,” ungkapnya. Ini pula yang menguatkan tekadnya untuk dilantik menjadi Komite Tzu Chi tahun lalu. “Master Cheng Yen menjadi panutan hidup saya. Beliau sosok yang sangat inspiratif dan menggagumkan. Semoga Tzu Chi bisa semakin berkembang, khususnya di Indonesia sehingga semakin banyak orang yang melakukan perbuatan baik, semakin banyak orang yang terbantu, dan semakin banyak orang tercerahkan dalam segala hal dalam kehidupan ini,” terang Pong.
Editor: Yuliati
Artikel dibaca sebanyak : 1099 kali
Berita Terkait
Waisak 2019: Sederhana Namun Penuh Makna
14 Mei 2019
Waisak 2019: Menyucikan Ladang Batin
13 Mei 2019
Perayaan Hari Waisak dan Hari Bakti Kelas Budi Pekerti
05 Juni 2018
Waisak Tzu Chi 2018: Kerja Sama Dalam Kemanusiaan
14 Mei 2018
Waisak 2016: Semangat Cinta Kasih Universal
08 Mei 2016
Kirim Komentar
Name
Required
Email
Required, not shown
Comment
Required
Recaptcha
Ada tiga "tiada" di dunia ini, tiada orang yang tidak saya cintai, tiada orang yang tidak saya percayai, tiada orang yang tidak saya maafkan.
Kata Perenungan Master Cheng Yen
Berita
Jakarta
Sumatera
Jawa - Bali
Kalimantan
Sulawesi
Papua
Internasional
Artikel Tematik
Tzu Chi Web Stat
Halaman Utama | Berita Foto | Tentang Kami | Inspirasi | Jadwal | Cara Berpartisipasi | Lain-Lain | Kontak | FAQ

label: en

label: de


content:
Mengenal Obat Pereda Nyeri Piroxicam 3 Jenis Peluang Bisnis Modal Kecil yang Menguntungkan 5 Jenis Sepatu yang Cocok untuk Kuliah 4 Manfaat Melakukan Service Kendaraan dengan Layanan Home Service Rekomendasi HP Murah Layar Lebar Terbaik
Home Wisata Mudah, Yuk Intip Tips Memulai Bisnis Tour Guide Di Sini
Mudah, Yuk Intip Tips Memulai Bisnis Tour Guide Di Sini
admin
May 17, 2020 May 10, 2020 289 views
Foto dari Canva Photos Unlimited
Bagi yang senang berjalan jalan atau backpacker tentu sudah sering menjelajah beberapa lokasi wisata. Anda juga sudah tidak asing dengan profesi pemandu wisata, bukan? Pemandu wisata tidak jarang berawal dari para backpacker yang mulai banting setir. Berbekal informasi yang diperoleh saat berjalan jalan anda dapat melirik usaha yang menjanjikan, bisnis tour guide. Di Indonesia, bisnis ini berkembang pesat karena wisatawan yang melonjak. Yuk simak di sini!
Tips Memulai Usaha Pemandu Wisata
1. Mencari Tahu Lokasi Wisata yang Dituju
Wisata yang ada di Indonesia sangat beragam, seperti pantai, gunung, bukit, candi, dan lain lain. Informasi yang dimuat pun berbeda beda, sehingga para pemandu wisata diharapkan mampu memberikan informasi yang jelas kepada para turis domestik ataupun manca negara. Dengan begitu, anda harus mempelajari terlebih dahulu destinasi yang akan dituju. Tidak hanya itu, anda juga harus mampu memberi rekomendasi kuliner enak dan tempat belanja terbaik.
2. Miliki Kemampuan Berkomunikasi yang Baik
Pemandu wisata berhadapan dengan orang banyak setiap harinya, sehingga membutuhkan kemampuan berkomunikasi yang baik. jika anda kebetulan melayani wisatawan dalam negeri anda dimudahkan dengan bahasa Indonesia yang telah dipahami oleh mayoritas masyarakat Indonesia. Jika anda melayani wisatawan luar negeri, anda harus menguasai bahasa asing, seperti bahasa Inggris untuk memudahkan komunikasi.
3. Menjaga Kepercayaan Pelanggan atau Tamu
Pelanggan adalah raja yang sangat penting bagi para pelaku usaha. Sehingga sebelum memulai bisnis tour guide, anda harus belajar untuk selalu menjaga kepercayaan tamu yang memakai jasa anda. Pastikan tamu atau pelanggan puas dengan pelayanan yang telah diberikan. Tidak jarang tamu yang dapat berasal dari rekomendasi tamu tamu anda sebelumnya atau pengaruh dari mulut ke mulut. Itulah keuntungan yang anda peroleh.
Memulai sebuah usaha harus disertai dengan kemampuan dasar, termasuk memulai usaha pemandu wisata. Jika anda sebelumnya suka berjalan jalan atau berwisata ke suatu tempat, sangat cocok untuk membuka usaha pemandu wisata ini. Beberapa hal yang harus diperhatikan seperti mencari tahu lokasi wisata yang dituju, memiliki kemampuan berkomunikasi yang baik, dan menjaga kepercayaan pelanggan yang datang. Sudahkah anda berminat membuka usaha?


content: Memotong stainless dengan laser cutting bisa mendapatkan hasil yang lebih presisi dibandingkan dengan cara manual, namun untuk tingkat kerapihan dan detail dari hasil potongnya tergantung dari jenis mesin laser yang digunakan. Mesin laser yang sudah umum digunakan...


content:
JAKARTA –Asosiasi penyelenggara Jasa Internet Indonesia (APJII) akan terus aktif meminta pemerintah memberikan relaksasi pembayaran BHP dan USO telekomunikasi hingga akhir 2020. Selanjutnya ...
Statistik
Hasil Survei Penetrasi dan Perilaku Pengguna Internet Indonesia 2018
Hasil Survei Penetrasi dan Perilaku Pengguna Internet Indonesia 2018 dapat diunduh pada tautan berikut : SurveiUntuk info lebih lanjut mengenai survey ini dapat mengirimkan email ke : survei@apjii.or.id	Selanjutnya ...
Laporan Publik
Risalah Rapat OPM dan RAKERNAS
Rapat Open Policy Meeting (OPM) dan Rapat Kerja Nasional (RAKERNAS), pada tanggal 30-31 Mei 2016 di Swiss Bel hotel Harbour Bay Batam Kepulauan Riau. yang diikuti oleh Anggota APJII. Adapun risalah nya bisa di download melalui link berikut ini : 1. Selanjutnya ...


content:
Tempat buat label baju di Denpasar – kota Denpasar adalah ibukota dari provinsi bali. Banyak tempat pariwisata yang ada di kota ini sehingga banyak orang yang berjualan, misalnya saja baju. Banyak sekali kita jumpai baju penjual maupun produsen baju di Denpasar. Semakin banyaknya produsen baju di Denpasar membuat para pemilik usaha harus punya suatu yang khas. Salah satunya ialah menggunakan label baju. Label baju ialah sebuah obyek yang berisikan nama brand, logo brand, ataupun keduanya. Meski terkesan hal yang kurang penting, namun keberadaan label dalam dunia baju ternyata memiliki peran yang sangat penting salah satunya adalah untuk menyampaikan informasi kepada konsumen. Ada beberapa macam label yang bisa kita jumpai di pasaran. Berikut ini adalah beberapa macam label baju
Label permanen, berupa label merek dan juga wash care.
Label temporary , berupa label hang tag, label sticker, dan lain-lain.
Dalam pembuatan sebuah label baju, biasanya tempat buat label baju di Denpasar akan membuat desain terlebih dahulu. Mengapa? Karena label baju yang baik berasal dari desain label baju yang baik.
Jika kalian sedang mencari tempat buat label baju di Denpasar yang berkualitas dan terbukti harganya terjangkau kalian mengklik halaman yang tepat. Disini admin akan memberikan rekomendasi tempat buat label baju di Denpasar yang terbaik. Nama tempatnya ialah hitamedia. Hitamedia ialah sebuah perusahaan yang menyediakan berbagai layanan desain grafis termasuk desain label baju.
Hitamedia ialah jasa desain yang sudah ahli. Hal ini bisa kita lihat dari sekian banyaknya desain label baju yang dihasilkan oleh tim desainer hitamedia sebanding dengan jumlah testimoni positif dari pelanggan hitamedia sendiri. Di hitamedia, selain kalian membuat desain label baju, kita juga bisa sekaligus buat desain logo dan kemasan loh! Menarik bukan?
Kelebihan hitamedia
Lau apasaja sih kelebihan kelebihan hitamedia supaya banyak orang membawa dampak desain di hitamedia?
Harga yang terlalu murah. Hitamedia selau mematok harga ang terlalu tidak mahal untuk tiap tiap pembuatan desain. Itu berlaku bagi desain apa saja. Tentu saharga selanjutnya terlalu relevan bersama hasil kualitas desain yang diberikan oleh hitamedia. dijamin deh kecuali memanfaatkan jasa hitamedia maka desain yang kalian menginginkan terlalu tidak mahal dan bersahabat di kantong.
Berkualitas yang baik. Membicarakan perihal harga pasti banyak orang mengira kecuali harga tidak mahal maka hasil kualitas yang kurang baik. Tapi, bukan cerminan berasal dari hitamedia. hitamedia senantiasa menguamakan kualitas yang diberikan kepada para konsumennya. Mereka utamakan kualitas walau harga yang mereka patok terlalu tidak mahal dan bersahabat. Mereka berami mengimbuhkan jaminan tentang bersama kulitas yang diberikan kepada para konsumennya. Hal ini didasarkan gara-gara hitamedia memiliki desainer dn tim yang sudah snagat memiliki pengalaman dalam bidang pembuatan desain. Tak hanya berpengalaman, mereka terhitung pakar dalam pengoprasian perangkat endunkung yang digunakan untuk membawa dampak desain.
Desain yag dibikin oleh hitamedia merpakan desain yang original. Tim desain senantiasa membawa dampak desain pesanan kalian secara manual cocok bersama permohonan kalian. Sehingga desain yang dihasilakan sudah pasti original dan tidak diragukan lagi.
Pengerjaan desain yang cepat. Pengerjaan desain olehc tim desainer hitamedia terlalu cepat dan tentu saja tepat waktu. Mereka dapat segera selesaikan desain pesanan kalian sebelum akan batas sementara yang sudah disepakati supaya kalian bisa mereview hasil desain berasal dari tim hitamedia. pengerjaan desain di hitamedia ini berjalan sekitar 3 hingga 5 hari cocok bersama kerumitan desian permohonan anda.
Sistem notifikasi yang dimiliki tim hitamedia. demi menolong ketepatan sementara hitamedia. mereka membawa dampak sebuah sistem yang dapat mengimbuhkan notifikasi kepada para customer trkait bersama progres pemesanan desain mereka. Tentu saja sistem ini hanya tersedia di hitamedia dan tidak tersedia di jasa desain lainnya. Jadi kalian tidak perl khawatir desain kalian dapat molor dan tidak tepat waktu. Dengan ada sistem ini kalian dapat terus diberi tau tentang progres progres pemesanan desain kalian. Lebih berasal dari itu, desain yang kalian pesan di hitamedia terhitung bisa dilacak lho!
Garansi kepuasan konsumen, Keunggulan lainnya yang tidak dimiliki oleh jasa desain lain namun dimiliki oleh jasa desain hitamedia yaitu perlindungan garansi kepuasan customer hingga 100%! Nah maksud berasal dari garansi kepuasan ini adalah kecuali kalian sudah menerima desian berasal dari desainer hitamedia, kalian dapat diminta untuk mereview. Nanti kecuali tersedia perihal yang kurang cocok kalian bisa mengajukan revisi. Revisi ini gratis lho dan kalian tau? Kesempatan revisi diberikan hingga 3x
Rancangan Desain, Untuk kalian dapat membawa dampak sebuah desain memanfaatkan jasa desain hitamedia, tenang saja. Banyak orang yang dapat membawa dampak desain namun tetap bingung bagaimana rencana atau gambaran desian mereka. Namun kecuali kalian membawa dampak desain di hitamedia, kamu dapat diberikan sebuah fasilitas gratis berupakan peluang untuk berkonsultasi perihal rencana desain. Kalian bisa bertanya dan emminta berbagai petunjuk kepada desainer tentang perihal perihal yang masing kalian bingungkan.
Itu tadi lebih dari satu kelebihan hitamedia yang dapat kalian rasakan kecuali memanfaatkan jasa desain ini. Banyak sekali bukan? Itu tetap lebih dari satu lho, kecuali kalian lagsung memanfaatkan jasa desain hitamedia kalian dapat lebih banyak merasakan manfaat berasal dari jasa desain selanjutnya nih! Oiya di hitamedia ini kalian tidka wajib repot repot singgah ke kantor untuk memesan desain lho! Disini sudah tersedia pemesanan dan pelayanan secara online. Jadi kalian tidak wajib singgah hanya untuk memesan desain.
Cara pemesanan desain
Jika kalian menginginkan memesan desain, selanjutnya adalah langkah pemesanan di tempat buat label baju di Denpasar hitamedia:
Kalian wajib menghubungi cs jasa desain label hitamedia dna beri tau apa target kalian.
Cs jasa desain hitamedia berharap kalian untuk isi form order letter yang berisikan information diri dan rencana desain
Cs berikan tambahan tambahan invoice yang di dalamnya adalah nomor rekening dan cost yang wajib kalian bayarkan
Setelah jalankan pembayaran da kalian mengkonfirmasi kepada cs, desainer jasa desain hitamedia segera membuatkan desain kalian
Setelah desain selesai, kalian menerima desain yang sudah dipesan
Jika terkandung anggota yang ingi diubah, kalian bisa mengajukan revisi kepada desainer
Bagi desain yang sudah fix bisa dikirimkan ke e mail atau melalui berbagi link
Mudah sekali kan langkah order desai di tempat buat label baju di Denpasar hitamedia. tidak wajib datang, kalian sudah bisa memperoleh desain idaman kalian.
Ayo buruan menentukan hitamedia sebagai tempat buat label baju di Denpasar andalan anda. menginginkan membawa dampak berabagai desain? Pastinya ingat hitamedia dong!
Saya ade setiawan, terimakasih
Regards
HITA MEDIA
(Jasa Desain Grafis Professional – Jasa Desain Logo, Banner, Pamflet, Undangan Pernikahan Murah dan Berkualitas)


content: Untuk membekali para mahasiswa Fakultas Syari’ah dan Ilmu Hukum (Fasih) disediakan beberapa Laboratorium Jurusan di antarannya,


content: Aksesoris gantungan yang diperuntukkan untuk menggantung peralatan mandi. Dibentuk dengan desain yang minimalis dan modern, untuk melengkapi kebutuhan kamar mandi anda.


content:
Adapun karakteristik yang melekat pada saham preferen diantaranya adalah sebagai berikut. Anda harus mempersiapkan rencana bisnis dengan tepat, Anda bisa cara dapat uang tanpa modal membaca panduan lengkap tentang bagaimana membuat rencana bisnis yang tepat di artikel ini. Panduan cara membuat business plan lengkap.
Crowfunding yaitu mengumpulkan dana dari sejumlah besar orang, umumnya memanfaatkan internet. Situs crowfunding di Indonesia antara lain wujudkan.com dan kitabisa.com. Situs yang sudah terkenal di dunia antara lain kickstarter.com. Satu-satunya uang yang tersisa di akun Anda adalah $ 150, Margin yang Digunakan yang dikembalikan kepada Anda setelah margin call.
Selain menjadi tempat jual beli foto, EyeEm juga menyiapkan eksposur dan memberikan level anggota sehingga mereka bisa meningkatkan kemampuan fotografi mereka lebih baik lagi. Membuat website adalah angkah awal yang harus anda lakukan dengan baik dan benar. Anda tidak perlu buru-buru dalam membuatnya karena ini adalah pondasi utama dari bisnis anda nantinya. Oleh karena itu, sebaiknya anda mempersiapkan hal-hal berikut ini.
Ketiga, membuat sistem autoresponder. Ini akan membantu kamu untuk melakukan follow up kepada calon konsumenmu dapat berjalan otomatis sehingga kamu akan lebih efisien menjalankan bisnis affiliate.
Tapi pastikan kita sudah melakukan strategi promosi dengan benar. Kita bisa membuat sebuah papan penanda yang besar di depan lokasi bisnis kita untuk memberikan petanda bahwa kita memiliki sebuah bisnis laundry. Kita juga bisa menggunakan strategi cara dapat uang tanpa modal promosi laundry kita dengan mengantar jemput pakaian yang dilaundry. Anda ingin mendapatkan uang tambahan hanya bermodalkan smartphone dan aplikasi penghasil uang tercepat? Jika iya, maka Cash Pop bisa menjadi jawabannya. Aplikasi Cash Pop menawarkan kemampuan untuk menghasilkan uang dalam waktu cepat dengan modal koneksi internet yang lancar. Tercatat sudah jutaan orang yang menggunakan aplikasi Cash Pop untuk menghasilkan pundi uang. Di zaman sekarang banyak orang-orang berlomba-lomba mencari uang di internet, karena teknologi semakin canggih ini dapat memudahkan manusia untuk mengakses segalanya dengan mudah. Ingin tahu cara mudah mendapatkan uang dari internet? Yuk simak berikut ini.
Untuk menjadi kaya, Banyak jalan yang ditempuh manusia, mulai dari bekerja keras tidak mengenal lelah, sampai bekerja keras tidak mengenal halal haram. Bekerja sebagai ahli IT atau teknologi informasi sama halnya dengan seorang programmer. Mereka akan fokus bekerja di depan layar komputer dengan mengatur sistem jaringan yang ada.
Tunjangan pensiun yang ditetapkan berdasarkan sebuah rumus seperti di atas cara dapat uang tanpa modal disebut dengan prinsp skema pensiun manfaat pasti.
Dari bagian depan juga terdapat perubahan yang lebih beda dan di nilai lebih agresif dengan bentuk kap mesin dengan tampilan baru serta gril yang baru dan memiliki bumper yang lebih gagah.
Tak hanya orang dewasa, anak muda juga telah mengenal aplikasi TikTok dan berpotensi menghasilkan uang dari aplikasi tersebut. Karena platform ini dianggap sebagai wadahnya para konten kreator video. Pengguna di Indonesia juga memposting di media sosial lainnya langsung dari Instagram (cross posting).
Dapat Uang Online
Posting sebelumnya & berikutnya
Mimpi dikasih uang logam banyak
Bikin makin semangat berbisnis
Tinggalkan Balasan Batalkan balasan
Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *
Komentar
Nama *
Surel *
Situs web
Simpan nama, email, dan situs web saya di browser ini untuk lain kali Anda berkomentar.
Anda Mungkin Menyukainya
Cara mendapatkan uang dari internet untuk pemula 2020
21 Januari
Pekerjaan part time yang cocok untuk mahasiswa
24 Januari
Cara sukses dapatkan uang secara online
24 Julai
Kiriman Terbaru
Aplikasi penghasil uang offline
Bisnis di rumah
Cara mudah memulai bisnis online tanpa modal
Mimpi mendapat uang banyak togel
Investasi paling pas buat milenial pemula
Strategi investasi untuk dana pensiun
Solusi finansial
Video cara mendapatkan uang banyak
Mimpi dapat uang banyak di jalan
Memulai usaha waralaba
Categories
Dapat Uang CepatFitur InvestasiCara Mencari UangDapat Uang OnlineInvestor ObligasiDapat Uang SekarangUang Tunai CepatReksadana SyariahBisnis UangInvestasi OnlineMuda Dan SuksesDapat Uang Hari IniInvestor Harus ApaDapat Uang FreeMenghasilkan Banyak Uang Peta Situs

warc-identified-content-language: ind


content: LdiiAceh.org – Dewan Pimpinan Wilayah Lembaga Dakwah Islam Indonesia (LDII) Provinsi Aceh sedang getol membangun ummat dari segi ilmu agama khusnya generasi muda. Sehubungan dengan hal tersebut, menjadi ...


content:
tiket.com membantu kamu mencari dan mendapatkan harga tiket pesawat murah dari Samarinda ke Bangkok. Cari dan bandingkan harga tiket pesawat yang kamu inginkan. Dapatkan TIX Point untuk setiap transaksi dan gunakan untuk diskon di pembelian selanjutnya.
Selengkapnya
Rute Populer dari Samarinda
Tiket Pesawat Murah dari Samarinda ke JogjaTiket Pesawat Murah dari Samarinda ke SurabayaTiket Pesawat Murah dari Samarinda ke Jakarta
Tiket Pesawat Murah dari Samarinda ke BaliTiket Pesawat Murah dari Samarinda ke MakassarTiket Pesawat Murah dari Samarinda ke Melalan
Tiket Pesawat Murah dari Samarinda ke PalembangTiket Pesawat Murah dari Samarinda ke Pontianak
Cara Pesan Tiket Pesawat Samarinda ke Bangkok
Bagaimana cara pesan tiket pesawat Samarinda ke Bangkok? Hanya dengan satu kali sentuhan jari, kamu sudah bisa mendapatkannya dengan mudah dan murah di tiket.com. Dengan sistem pemesanan tiket pesawat online yang canggih, pengalaman pesan tiket pesawat akan selalu lebih menyenangkan. Pilih tiket pesawat Samarinda - Bangkok yang sesuai dengan jadwal penerbangan yang kamu inginkan.


content:
PETATOTO.com adalah bandar togel online terpercaya yang menyediakan permainan tebak angka atau togel online yang dikeluarkan togel online dari berbagai pasaran yang ternama PETATOTO memberikan kemudahan transaksi deposit dan penarikan dana melalui bank BCA, Mandiri, BNI dan BRI.
Tips bermain Togel Online di PETATOTO.com bisa anda lihat pada menu Cara Bermain.
Sistem Referral PETATOTO juga kami sediakan untuk anda yang menginginkan pendapatan tambahan setiap harinya. Daftar dan bergabung sekarang juga di PETATOTO.com - bandar togel online terpercaya di Indonesia.


content:
Pinjaman dana saat ini telah menjadi salah satu produk perkreditan yang mulai banyak dilirik oleh berbagai kalangan. Di tengah situasi perekonomian yang tidak menentu akibat pandemic ini, mengajukan pinjaman dana cepat menjadi salah satu cara yang dipilih sebagian orang untuk bertahan.
Namun alangkah baiknya jika Anda tetap berhati-hati saat hendak mengajukan pinjaman dana cepat, agar Anda tidak mengalami masalah kelak di kemudian hari. Pastikan Anda memperhatikan lima hal berikut ini jika ingin mengajukan pinjaman dana cepat yang aman.
pinjaman dana cepat
source: https://lh3.googleusercontent.com/kPgx8K-xq-oxTEsa9ivczpkpOErKAGFTruyXLNg8n_ZuWklu-MZ6wGOoDlMH_Ecy5pYGSxGiWs6MOS9I=w1080-h608-p-no-v0
1. Himpun Informasi dengan lengkap dan jelas
sebelumAnda memilih salah satu produk pinjaman dana cepat,pastikan Anda telah faaham betul danmemiliki informasi yang utuh tentang produk tersebut. Apa dan bagaimana tentang produ tersebut telah Anda pertimbangkan dengan baik.
2. Pastikan mempersiapakan Syaratnya
Perhatikan syarat yang di berikan oleh fihak pemberi dana, apakah wajar atau tidak. Jika tdak maka Anda perlu kembali ke pion satu, gali informasi sebanyak-banyaknya tentang produk yang hendak Anda ambil.
3. Ketahui Bunga pinjaman
Setiap produk pinjaman dana pastinya memiliki bunga yang harus dibayarkan oleh nasabah, pastikan Anda mengetahui dengan pasti besar dan rincian bunga yang dibebankan atas pinjaman dana yang Anda lakukan.
4. Pilih Perusahaan terpercaya
Ada banyak penyedia pinjaman dana cepat. Pilihlah perusahan terpercaya yang legal dan terdaftar di otoritas jasa keuangan agar transaksi yang anda lakukan dilidungi oleh Negara. Salah satunya adalah BFI Finance.
5. Tidak berlebihan
Pastikan Anda melakukan pinjaman dana cepat sesuai dengan kebutuhan Anda. Ingatlah semaki besar pinjaman maka akan semakin besar pula beban cicilan yang harus Anda tanggung dalam jangka waktu tertentu. Sehingga pastikan Anda meminjam sesuai kebutuhan dan sangat disarakankan tidak melakukan pinjaman untuk kebutuhan konsumtif.
Itulah beberapa hal penting yang harus Anda perhatikan ketika hendak melakukan pinjaman dana cepat. Dengan memperhatikan beberapa hal tersebut, Anda dapat menghindarkan diri dari masalah keuangan kelak di kemudian hari.
Categories
Bisnis
Jenis ring Mens Collection Sesuai Kepribadian Anda
Post author By admin
Post date June 12, 2020
No Comments on Jenis ring Mens Collection Sesuai Kepribadian Anda
ring Mens Collection
Terdapat berbagai macam kepribadian pria yang ada di dunia, namun pada artikel ini akan dikelompokkan menjadi dua yakni pria dengan kepribadian yang kalem dan juga pria dengan kepribadian yang enerjik. Sangat Penting memilih ring Mens Collection sesuai kepribadian pria.
Menyesuaikan perhiasan dengan kepribadian anda adalah hal yang wajib anda lakukan sebagai seorang pria. Berbeda halnya dengan wanita, kepribadian lelaki ditunjukkan dengan perhiasan yang ia kenakan dan bukan sebaliknya. Hal inilah yang membuat pemilihan perhiasan untuk pria cukup rumit.
ring Mens Collection
1. Pattern Ring
Tipe cincin pattern atau cincin yang memiliki corak atau ukiran merupakan cincin yang cocok digunakan untuk pria yang dapat menyesuaikan diri dengan mudah di lingkungannya. Cincin dengan corak sangat cocok bagi anda para pria yang mudah bergaul.
Cincin pria dengan corak atau pola juga bisa menunjukkan bahwa si pemakainya bisa dengan mudah beradaptasi, seperti corak atau pola yang tergambar di cincin yang ia kenakan. Cincin corak ini populer sekali di kalangan pria muda dengan usia 27 hingga 35 tahunan.
Perawatan dari pattern ring sendiri tidak terlalu sulit, anda sebagai pengguna cincin hanya harus memperhatikan agar tidak ada kotoran yang mengendap terlalu lama pada corak atau lekukan cincin anda. Hal ini untuk menghindari potensi rusaknya logam penyusun cincin karena endapan residu.
2. Wide Ring
Wide ring merupakan ring Mens Collection untuk para pria yang suka menunjukkan eksistensinya di lingkungan ia berada. Pria yang ingin menarik perhatian lingkungan sekitarnya biasanya memilih wide ring atau cincin yang memiliki kepala lebar untuk menonjolkan kewibawaannya.
Wide ring sangat mudah menarik perhatian mata lawan bicara, hal inilah yang membuat wide ring sangat populer dikalangan orang yang sering melakukan interaksi sosial dengan banyak orang misalnya orang dengan pekerjaan public relation dari sebuah perusahaan.
Sayangnya anda tidak bisa selalu menggunakan cincin dengan kepala lebar untuk aktivitas berat. Hal ini bertujuan agar berlian yang terpasang pada kepala cincin anda tidak lepas atau rusak. Sebaiknya anda melepas wide ring yang anda kenakan ketika melakukan aktivitas berat seperti oleharaga.
3. Flat Ring
Flat ring merupakan ring Mens Collection yang cocok bagi pribadi yang kalem dan tidak ingin banyak menarik perhatian sekitarnya. Cincin ini memiliki desain yang simple tanpa ada corak atau aksesoris apapun yang mencolok. Cincin ini juga sering dikenakan oleh orang yang tidak terbiasa menggunakan perhiasan.
Cincin flat ini sangat cocok bagi anda pribadi yang lebih suka menjadi pendengar dibandingkan menjadi pusat perhatian. Flat ring tidak banyak menarik perhatian lawan bicara jadi anda bisa fokus dengan topik yang benar-benar ingin anda selesaikan.
Cara perawatan flat ring ini sangat mudah, anda tidak perlu terlalu memanjakan cincin jenis ini. Jadi cincin jenis ini sangat cocok bagi anda dengan jam kerja tinggi yang terkadang tidak sempat meluangkan waktu untuk merawat perhiasan yang anda kenakan.
Flat ring juga bisa anda kenakan ketika melakukan aktivitas sehari-hari bahkan untuk aktivitas berat seperti olahraga. Tidak adanya aksesoris seperti berlian yang terpasang dari cincin ini membuat anda tidak khawatir akan rusaknya cincin saat digunakan untuk aktivitas berat.
Itulah tadi beberapa ring Mens Collection yang bisa anda sesuaikan dengan karakteristik kepribadian anda. Anda bisa juga memilih jenis cincin sesuai dengan selera anda. Pilihlah juga cincin sesuai dengan kesibukan anda, jika anda pribadi yang sibuk hindari penggunaan cincin yang terlalu banyak aksesoris.


content: Privasi & Cookie: Situs ini menggunakan cookie. Dengan melanjutkan menggunakan situs web ini, Anda setuju dengan penggunaan mereka.


content: Kami tidak pernah meminta customer untuk transfer ke nomor rekening selain a/n PT. Inti Medicom Retailindo. Terima kasih :)

warc-identified-content-language: eng,ind,nor


content: Nyeri haid atau dismenorea adalah kram otot yang dirasakan pada perut bagian bawah yang muncul sebelum atau ketika mengalami menstruasi.


content:
Dok,saya mahasiswi berusia 18 tahun sejak berumur kira-kira 5 tahun saya menderita nyeri pada lutut. Nyeri sering datang ketika cuaca dingin,tapi terkadang bila cuaca sedang panas lutut juga sering sakit. Nyeri terjadi pada kedua lutut. Saya menderita sakit apa ya dok?? karena dari kecil saya tidak pernah memeriksakan nyeri pada lutut saya.
Jawab : keluhan spt ini kadang dijumpai , bantam sebab kelainan ini salah satunya radang send, sebaiknya diperiksakan


content: Bounty Hounds (China) adalah sebuah game berkategori Shooter yang seru dan cocok untuk dimainkan. Bounty Hounds (China) sendiri memiliki sistem Sony Playstation Portable yang nantinya dapat kamu mainkan dengan menggunakan emulator Sony Playstation Portable dan dapat anda download disini.

warc-identified-content-language: eng,ind,dan


content:
Blog ini adalah blog personal yang ditulis dan diedit oleh saya sendiri. Untuk pertanyaan mengenai blog ini silahkan menghubungi [email protected]
Blog ini menerima kompensasi dari pemasangan iklan, sponsorship, affiliasi, kompetisi, dan kompensasi lainnya.
Pernyataan Affiliasi: Shintaries.com mungkin terafiliasi dengan produk yang direkomendasikan. Saya akan mendapatkan komisi dari setiap pembelian yang terjadi.
Kompensasi yang diterima mempengaruhi konten, topik, dan postingan yang dibuat diblog ini. Konten, review, dan postingan di blog ini tidak selalu berisi konten yang dibayar.
Pemilik blog ini mendapatkan kompensasi untuk memberikan opini dari setiap produk, pelayanan, website dan topik yang berbeda. Walaupun begitu, pemilik blog tetap mengedepankan opini yang jujur, seimbang, terpercaya dan sesuai pengalaman dari produk tersebut. Setiap opini dan sudut pandang adalah murni milik pemilik blog.
Untuk klaim produk, penawaran, pertanyaan dan hal yang berkaitan dengan produk atau jasa harus ditujukan kepada pemilik produk dan jasa tersebut. Blog ini hanya memberikan opini dan review.
Blog ini tidak memuat konten yang memicu perdebatan. Terima kasih atas dukungannya terhadap Shintaries.com.


content: Sambutan Presiden Soeharto pada Peringatan Hari Koperasi tanggal 12 Juli di Jakarta. Naskah selengkapnya dikemukakan sebagai berikut:


content:
GridOto.com - Penampilan Suzuki Katana dikomentari kurang retro, akhirnya kini bisa tampil berbeda dengan gaya baru yang ditampilkan berkat sentuhan dari part Yoshimura.
Penampilan baru dari Suzuki Katana tersebut pertama kali dimuat pada majalah motor di Jepang, Young Machine.
Dilansir dari Rideapart.com paket yang ditawarkan oleh Yoshimura meliputi, knalpot bergaya pisang, bodi carbon, footstep, dan setang bergaya baru.
Karena gaya setang Katana ini akan lebih rendah, kemungkinan setang akan menatap ke tangki BBM, namun hal tersebut sudah diantisipasi oleh Yoshimura dengan menyediakan pembatas gaya putar pada setang.
Tapi jika kalian tidak ingin membeli dalam jumlah satu paket, Yoshimura menawarkan penjualan knalpot B-77 Cyclone yang dijual terpisah pada web resmi Yoshimura.
Namun tidak hanya part itu yang disediakan oleh Yoshimura untuk membuat Katana makin 'kece', namun ada beberapa part yang baru dirancang oleh Yoshimura.


content:
Download mp3 lagu terbaik dari Mirror 2020, khusus untuk Anda, Anda dapat mendengarkan musik online dan mengunduh mp3 tanpa batas dengan cara yang mudah dan sederhana. Kami sarankan Anda mendengarkan musik ini: Mirror Anda juga dapat mengunduh musik mp3 gratis.
Di Situs ini Anda dapat mengunduh mp3 dari Mirror gratis dan dalam kualitas tertinggi 320 kbps, daftar putar musik online ini berisi hasil pencarian yang sebelumnya dipilih untuk Anda, di sini Anda akan mendapatkan lagu dan video terbaik yang sedang dalam mode di tahun 2020 ini, Anda dapat mengunduh musik mp3 dari Mirror dalam berbagai format audio seperti MP3, WMA, iTunes, M4A, ACC.
#Pencarian Terbanyak
aku yang tersakiti
akustik
al ghazali amnesia
al ghazali bilang dulu pacarmu
al ghazali kurayu bidadari
alan walker
alan walker all falls down
alan walker alone
alan walker faded
alan walker spectre
alan walker terbaru
alan walker tired
aldi biar aku yang pergi
aldi cjr biar aku yang pergi
aldi maldini
aldi maldini biar aku yang pergi
aliando
all falls down
all good
all i ask
Menikmati musik mp3 dan MP3 cepat dari ponsel generasi terbaru Anda sendiri atau bahkan dari ponsel Cina yang murah sekarang dimungkinkan dengan cara yang sepenuhnya legal. Semua ini berkat sejumlah besar aplikasi yang muncul akhir-akhir ini di internet (tanpa perlu mengunduh aplikasi) .


content:
Prediksi Togel yang dihasilkan dari pengalaman pribadi Admin yang menggunakan aplikasi togel sehingga angka lebih jitu dan sangat membantu para togeler dalam menentukan angka yang akan dimainkan hari ini.
Angka dari blog Ramalan VistaToto sudah terbukti akurat 99% sejak tahun 1980 melalui bandar togel darat saat itu.
Pada umumnya, rumus mengandalkan data keluaran sebelumnya (paito) untuk menghasilkan prediksi yang akurat. Jangka waktu paito yang dibutuhkan bisa minggu kemarin hingga bulan-bulan sebelumnya. Semakin banyak angka paito yang dikumpulkan, maka semakin akurat angka prediksi yang dihasilkan.
Hal ini merupakan anggapan pada umumnya. Admin tetap menyarankan agar mengandalkan prediksi sendiri. Prediksi dari Admin boleh dijadikan pilihan alternatif atau memadukan prediksi sendiri dan prediksi dari Admin agar memberikan hasil yang lebih akurat. Selain prediksi yang dihasilkan dari berbagai rumus, insting atau feeling dari para togeler juga sangat diperlukan. Faktor lain yang tidak kalah pentingnya adalah Kode Alam dan Mimpi. Belum dapat dibuktikan fakta atau mitos, mimpi sering memberikan peringatan terhadap kehidupan bahkan penglihatan angka togel.


content: Nonton anime adventure Pandora Hearts Oz adalah pewaris rumah Vessalius, salah satu dari Empat Dukedus Besar yang diberi kekuatan berlebihan oleh ...

warc-identified-content-language: eng,ind