content:
Untuk menyimpulkan deskripsi menarik tentang Berastagi, artikel akhir ini akan berbicara tentang hal-hal yang dapat dilakukan di daerah pinggiran selatan Berastagi yang mengarah ke Rantau Parapat.
Eksplorasi Budaya
Berastagi adalah kampung halaman dari orang Batak Karo (lokal etnis di Indonesia). Jadi, jika Anda tertarik untuk mengetahui tentang budaya dan gaya hidup mereka, luangkanlah waktu Anda untuk mengunjungi Lingga Traditional Village. Desa ini terletak di 15 km sebelah selatan dari Berastagi. Setelah tiba, Anda akan disajikan dengan pemandangan beberapa rumah tradisional yang dibangun di atas panggung seperti struktur dengan atap runcing tinggi. Beberapa dari mereka berusia lebih dari 200 tahun. Anda juga akan belajar tentang sejarah kuno Karo Raya dengan mengunjungi museum yang bertempat beberapa peninggalan nya. Selain itu, Anda juga diperbolehkan untuk mengamati gaya hidup tradisional penduduk desa yang telah diawetkan selama ratusan tahun.
Trekking
Jika Anda masih ingin menjelajahi lebih dari keindahan alam Berastagi, Anda bisa menuju ke Air terjun Tongging dan Sipiso Piso. Terletak di 35 km sebelah selatan dari Berastagi, Anda akan menemukan dua tempat yang berdekatan satu sama lain. Bahkan, Tongging adalah gerbang masuk alam yang mengelilingi air terjun. Di Tongging, Anda akan menemukan beberapa gazebo dan restoran-restoran yang dihadapi dengan pemandangan gunung Sibayak dan Sinabung. Jika Anda ingin lebih dari itu, Anda bisa lurus ke arah air terjun dengan naik dan turun tangga yang disediakan untuk pengunjung. Beberapa bagian dari tangga bisa benar-benar curam dan licin jadi pastikan Anda memakai sepatu yang tepat untuk trekking. Setelah Anda sampai, pemandangan menakjubkan, air jatuh dari ketinggian 120m pasti akan meredam semua kelelahan Anda. Air itu berasal dari sungai bawah tanah yang mengalir ke Danau Toba. Di daerah sekitar air terjun, ada banyak besar batu di mana orang bisa duduk-duduk untuk menikmati pemandangan dan angin yang menyegarkan dari air terjun. Hal ini juga aman untuk berenang di sungai kecil di sekitar air terjun.
Hiking di Gunung Sibayak atau Sinabung
Untuk penjelajah alam yang suka tantangan lebih, hiking dua gunung berapi aktif ini akan menjadi pilihan yang tepat. Jika Anda masih seorang pendaki pemula, jalan lurus ke Sibayak sebagai jalan hiking yang cukup mudah. Sinabung lebih cocok untuk pendaki berpengalaman karena beberapa rute menuju ke arah puncak gunung sangat menantang. Gunung apapun yang Anda pilih untuk didaki, yang terbaik adalah untuk mendaki dengan panduan karena keduanya memiliki rute membingungkan yang mirip satu sama lain.
Pantai Baron (Bagian 1) – Gunung Kidul, Yogyakarta
Posted by Kadek Wresti On 02/08/2016 18/10/2016 Filed under All-Id, Yogyakarta
Selain terkenal atas Keratonnya, Yogyakarta juga memiliki banyak harta karun dalam hal pariwisata. Salah satu yang sedang naik daun ialah pantai Baron. Terletak di kabupaten Gunungkidul yang terkenal memiliki banyak pantai yang fantastis, pantai Baron berhasil menggunguli yang lainnya dalam hal ketenaran. Beberapa pantai yang terletak di garis pantai pararel dengan pantai Baron adalah pantai Siung dan Sundak.
Apa yang membuat pantai yang satu ini berbeda dengan yang lainnya ialah pantai Baron merupakan titik pertemuan antara air tawar dan air pantai. Hal ini menghasilkan sumber daya laut yang berlimpah yang merupakan anugerah bagi para nelayan. Pantai Baron juga oleh para penduduk lokal dikenal dengan pantai yang paling alami dan hijau di Gunungkidul karena terletak diantaraa dua bukit hijau. Hal ini membuat pantai ini terlihat lebih mirip teluk dibandingkan dengan pantai lainnya dengan grais pantai yang panjang. Selain itu, apa yang membuatnya lebih menarik ialah airnya yang bersih dan pasirnya yang berkilau.
Kabar baik lainnya dari pantai Baron untuk para pengunjung ialah mudahnya menemukan akomodasi / penginapan dan rumah makan di daerah sekitar pantai. Untuk urusan pengalaman kuliner, anda harus mencari masakan laut segar yang ditawarkan oleh kebanyakan rumah makan di sekitar pantai. Sementara untuk urusan akomodasi anda dapat menemukan banyak pilihan tempat untuk menginap sesuai degnan isi kantong anda.
Waktu kunjungan terbaik : hindari musim hujan karena ombak akan sedikit ganas.
Lokasi: : Pantai Baron terletak di desa Kemadang, Kecamatan Tanjung Sari, Kabupaten Gunungkidul, Provinsi Yogyakarta. Kurang lebih 20 kilometer dari pusat kota Wonosari (ibukota Gunungkidul) atau kurang lebih 60 kilometer dari pusat kota Yogyakarta. Koordinat GPS : -8.128825,110.548776
Cara untuk sampai disana :
Dengan mobil pribadi:
Terdapat dua rute utama yang menuju pantai Baron dari Yogyakarta, rute Wonogiri dan Imogiri. Wonogiri adalah rute yang kebanyakan digunakan oleh pengunjung karena aksesnya yang lebih mudah daripada rute Imogiri. Rute Imogiri memang lebih menantang dan terisolasi namun anda dapat menikmati pemandangan indah bagai lukisan sebagai hadiahnya.
Dengan bus Trans Jogja
Dari bandara Adi Sucipto, ambil bus Trans Jogja dengan rute 3B yang menuju terminal bus Giwangan. Sesampai disana, ambil minibus yang menuju Wonosari. Perjalanan akan menghabiskan waktu kurang lebih 1-2 jam. Setelah anda tiba di Wonosari, ambil minibus lainnya yang menuju pantai Baron.
Pantai Baron Part 2
Pantai Baron (Bagian 2) – Gunung Kidul, Yogyakarta
Posted by Kadek Wresti On 02/08/2016 05/02/2020 Filed under All-Id, Yogyakarta
Pantai Baron Bagian 1
Mungkin anda sudah mengetahui apa saja yang ditawarkan oleh pantai Baron yang tersohor, artikel ini akan memberi anda bebera gambaran tentang apa-apa saja yang dapat anda lakukan di pantai yang menakjukan ini.
Apa yang dapat dilakukan:
Berenang
Salah satu aktifitas klasik saat anda berada di pantai ialah tentu saja berenang. Namun, berenang di pantai Baron akan memberikan anda pengalaman baru berbeda dengan yang lainnya. Hal tersebut karena, hanya disini, anda dapat mencoba berenang di air tawar dan air laut sekaligus. Ini merupakan pengalaman yang langka. Disamping airnya yang bersih dan bukit hijau yang indah mengelilingi pantai yang akan membuat anda lupa waktu sekali anda mencelupkan diri kedalam air berkilau yang mengundang rasa ingin berenang.
Menikmati masakan laut segar yang terjangkau
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, pantai Baron terkenal dikarunia dengan sumber laut yang melimpah yang membuatnya menjadi surga bagi pecinta masakan laut. Banyak nelayan lokal sering bertahan hidup dengan menangkap ikan dan binatang-binatang laut lainnya disini. Anda bahkan dapat mendekati nelayan tersebut yang melelang ikan segarnya dengan harga yang murah kepada pengunjung. Namun, jika anda lebih memilih untuk menikmati masakan laut segar lansung ditempat, terdapat banyak restoran atau rumah makan berjejer disekitar pantai yang menawarkan pilihan masakan laut yang berbeda, salah satu hidangan yang terkenal ialah sup ikan kakap, jadi pastikan diri anda mencobanya.
Berselancar
Selain terkenal merupakan surga bagi pecinta masakan laut, pantai Baron juga merupakan surganya bagi para peselancar. Telah dikenal luas oleh para penduduk lokal dan peselancar bahwa pantai Baron memiliki ombak yang paling menantang dibandingkan dengan pantai-pantai lainnya di daerah ini. Namun, tidak disarankan untuk para pemula karena ombaknya dapat menjadi lebih ganas sewaktu-waktu.
Acara syukuran Syuro
Sekali dalam setahun, penduduk lokal yang tinggal di sekitar panta dan yang kebanyak nelayan akan mengadakan acara syukuran. Acara tahunan ini akan dirayakan di bulan Syuro (salah satu bulan di kalender Jawa). Upacara ini adalah merupakan cara untuk penduduk lokal untuk mengungkapkan rasa syukurnya atas sumber daya laut yang melimpah yang mereka tangkap dalam setahun tersebut.
Museum Sonobudoyo – Gondomanan, Yogyakarta
Posted by Kadek Wresti On 02/08/2016 05/02/2020 Filed under All-Id, Yogyakarta
Jika Anda kebetulan tertarik pada aspek budaya yang menakjubkan Yogyakarta seperti kerajinan tradisional atau keraton (monarchy) Anda mungkin ingin tahu tentang budaya Jawa yang merupakan pengaruh yang paling dominan di sana. Satu tempat yang bagus bagi Anda untuk mempelajari lebih lanjut tentang hal itu adalah di Museum Sonobudoyo. Ini adalah museum seni dan budaya terbesar kedua di Indonesia setelah Museum Nasional di Jakarta.
Apa yang bisa dilihat:
Koleksi Warisan Budaya Jawa
Museum Sonobudoyo adalah ribuan rumah peninggalan yang menggambarkan kisah pengembangan budaya Jawa dari jaman dulu. Tanggal peninggalan ini kembali dari era prasejarah sampai kedatangan pengaruh Islam di kerajaan Jawa. Peninggalan ini bervariasi dari alat kehidupan sehari-hari yang digunakan pada saat-periode tersebut sebagai warisan budaya seperti keris (pedang Jawa), wayang (wayang Jawa), dan batik (pakaian dengan pola yang dibuat dengan tangan). Salah satu hal yang ditampilkan di museum ini adalah topeng emas Puspa Sarira yang diyakini sebagai manifestasi dari Gayatri (salah satu ikon spiritual Jawa).
Naskah Tua
Museum Sonobudoyo juga memiliki perpustakaan yang berisi berbagai majalah, surat kabar, buku, dan naskah-naskah Jawa tua bahkan seperti Babad Tanah Jawa dan Babad Diponegoro. Beberapa dari naskah kuno ini bahkan ditulis pada daun kelapa yang digunakan sebagai kertas selama era kerajaan Jawa kuno. Naskah tua semuanya telah digitalisasi dan dengan demikian pengunjung dapat dengan mudah menemukan informasi dari komputer perpustakaan. Karena aksesibilitas perpustakaan terbatas, pengunjung harus mendaftarkan diri di tempat keamanan sebelum mereka diizinkan untuk masuk ke dalam.
Pertunjukan Wayang
Museum Sonobudoyo juga menjadi tuan rumah versi singkat dari pertunjukan wayang bagi para pengunjung. Acara ini diselenggarakan pada hari Senin-Sabtu pukul 8.00-10.00 malam
Lokasi: Museum ini terdiri dari dua bangunan di lokasi yang berbeda yang dikenal sebagai unit 1 dan unit 2.
Unit 1 : Jalan Trikora No 6 (terletak di sisi utara istana keraton ini).
Unit 2: Ndalem Condrokiranan Wijilan Yogyakarta (terletak di sisi timur utara alun-alun keraton ini)
Jam operasional:
Sel-Kam & Sab-Ming (8:00-03:30); Jumat (8:00-02:00)
Ditutup pada hari Senin dan hari libur nasional
Museum Affandi – Sleman, Yogyakarta
Posted by Kadek Wresti On 02/08/2016 05/02/2020 Filed under All-Id, Yogyakarta
Untuk semua pecinta lukisan baik domestik maupun internasional, nama Affandi akan langsung dikaitkan dengan maestro seni yang jenius. Bahkan, Affandi masih merupakan salah satu pelukis paling berpengaruh sampai sekarang meskipun kematiannya pada tahun 1990. Masih banyak karyanya yang sangat dihargai oleh masyarakat seni Indonesia dan internasional. Ada juga banyak pelukis yang masih suka belajar gaya lukisannya. Akibatnya, Museum Affandi yang juga bekas tempat tinggal dan galeri seni ini telah berubah untuk memperingati karya maestro ini.
Apa yang dapat dilihat:
Museum Affandi terdiri dari tiga galeri utama dan beberapa bangunan lainnya. Setiap galeri dan bangunan memiliki fungsi yang berbeda dan benda-benda yang ditampilkan. Berikut ini adalah penjelasannya:
Galeri pertama
Galeri pertama adalah galeri tertua di antara tiga galeri dan secara pribadi dibuka dan diresmikan untuk umum oleh Affandi masing-masing pada tahun 1962 dan 1974. Bangunan galeri pertama Affandi menunjukan awal dari karirnya sampai kematiannya. Anda juga akan menemukan beberapa barang-barang berharga miliknya yang seperti nya dimodifikasi 1976 mobil Colt Gallan berwarna kuning dan sepeda kuno yang dikenal sebagai onthel dalam bahasa lokal.
Galeri kedua
Bangunan Galeri kedua berisi sejumlah karya pelukis lain baik amatir dan profesional yang secara pribadi dikumpulkan oleh Affandi. Galeri ini diresmikan untuk umum pada tahun 1988 dan terdiri dari dua lantai utama.
Galeri ketiga
Dan galeri terakhir yang berfungsi sebagai gedung serbaguna terdiri dari tiga lantai utama. Basement tersebut digunakan sebagai ruang penyimpanan lukisan. Lantai pertama digunakan sebagai lokasi ‘Sanggar Gajah Wong’, tempat untuk anak-anak untuk meningkatkan keterampilan lukisan mereka. Sementara itu, lantai kedua digunakan untuk ruang restorasi lukisan.
Bangunan lain
Selain tiga galeri utama, Anda juga bisa menemukan bekas kediaman pribadi Affandi dengan design arsitektur yang unik. Ada juga sebuah menara yang terletak tidak jauh dari galeri ketiga yang menghadap keseluruh museum, Sungai Gajahwong dan jalan utama yang ramai.
Lokasi:
Kota ini terletak di jalan utama yang menghubungkan Yogyakarta dan Solo, di sisi barat Sungai Gajah Wong. Alamat yang tepat adalah Jalan Laksda Adisucipto 167.


content:
Maket - Teras yang indah tentunya juga membuat rumah terlihat lebih menyatu secara keseluruhan. Ruang teras ini perlu juga diperhatikan karena teras berfungsi sebagai area untuk transit tamu dan untuk santai, terutama teras pada bagian depan harus dioptimalkan penataannya dari segi etika maupun estetika.
Ruang transisi antara rumah dengan halaman luar ini letaknya dapat berada di depan, samping, ataupun belakang rumah dengan ukuran yang bervariasi. Walaupun tidak berfungsi sebagai ruang utama, kehadirannya memberi fungsi penting dan sangat berarti, semungil apa pun ukurannya.
Ada beberapa tips menata teras rumah terlihat asri dan nyaman:
1. Penataan teras harus disesuaikan dengan bentuk bangunan dan gunakan furniture sederhana sepeti kursi dan meja, sebaiknya terbuat dari besi, atau kayu rotan biasa.
2. Pilihlah tanaman dalam pot yang mempunyai sifat indoor yaitu yang tidak bisa terkena sinar matahari. Misalnya, draecena, sri rejeki, kuping gajah, palem wregu, suplir, pakis. Sesuaikan pot dengan luas teras Anda. Apabila ukuran teras luas sebaiknya diberi pot-pot yang besar. Apabila lahannya sempit, cukup gunakan potnya juga yang kecil atau pot gantung dan tanaman rambat. sebaiknya jangan menempatkan tanaman terlalu ramai.
3. Agar terkesan bersih, warna pot di teras sebaiknya seragam. Misalnya, warn hijau semua. Penggunaan pot yang warna-warni boleh saja asalkan pilihan warnanya serasi.
4. Untuk lantai, pilihlah bahan yang tidak licin karena berada di luar rumah dan sering terkena hujan. Materialnya bisa dari kayu, keramik, atau batu alam.
Dengan tips ini semoga anda bisa membuat teras rumah Anda menjadi tempat yang memikat dan nyaman.(wk)

warc-identified-content-language: ind,eng

warc-type: conversion

content-type: text/plain

label: id


content: Dengan LibreOffice Calc, kita bisa menghitung panjang waktu tertentu, misalnya usia atau masa kerja dalam tahun, bulan, hari. Kali ini saya contohkan bagaimana menghitung usia dari tanggal lahirnya. Katakanlah ada… Read more »


content:
13 September 2020 UncategorizedAgen Judi Sicbo Online Android, Agen Judi Sicbo Online Android Uang Asli, Agen Sicbo Online Terbaru, Agen Sicbo Online Terpercaya, Daftar Judi Sicbo Online Terpercaya, Judi Sicbo Online Android, Judi Sicbo Online Uang Asli, Judi Sicbo Online24jam TerpercayaAnient
Agen Judi Sicbo Online Android merupakan salah satu permainan judi yang dibawa oleh para penjudi China saat memasukki Indonesia. Permainan taruhan dengan nama lain dadu besar kecil ini mampu memberikan kalian hadiah dan bonus yang begitu besar. Hanya dengan menebak nominal dari dadu yang sudah diacak oleh Dealer, kalian bisa berkesempatan untuk mendapat hadiah dan bonus berlimpah. Game Sicbo Online sudah cukup akrab dengan masyarakat Indonesia yang terpengaruh oleh budaya perjudian luar sejak lama.
Kelebihan Agen Judi Sicbo Online Android
Agen Sicbo Online Terbaik di Indonesia memiliki kelebihan dan penawaran yang luar biasa untuk para membernya. Kamu bisa dengan mudah menghasilkan uang banyak cuma dengan memenangkan Judi Sicbo Online Uang Asli. Hadiah dan bonus ini juga bisa kalian raih selain ketika memenangkan permainan Judi Sicbo Online Android, tetapi juga melalui event harian maupun bulanan. Perlu diingat bahwa hal tersebut bisa anda rasakan ketika sudah bergabung dengan salah satu Agen Sicbo Online Terpercaya yang memiliki Lisensi Resmi. Berikut ini adalah benefit luar biasa jika kalian sudah tergabung bersama Agen Sicbo Online Terbaru:
Pelayanan Cepat dan Mudah Saat Main Judi Sicbo Online24jam Terpercaya
Jika kalian adalah pemula dan masih meragukan keuntungan dari para Agen Judi Sicbo Online Android, mungkin cukup wajar. Tapi kalian perlu tau kalau Sicbo Dadu Online sudah menjadi incaran bettor professional untuk dapat menghasilkan uang asli dari berjudi. Tidak jarang bahkan para pemain ini meninggalkan pekerjaan mereka hanya untuk bisa memainkan Judi Dadu Besar Kecil Online tersebut. Hal ini disebabkan oleh sistem Judi Sicbo Online24jam Terpercaya yang dijadikan penawaran banyak penyedia. Bayangkan saja kalian bisa bermain Judi Sicbo Uang Asli Terpercaya ini hanya melalui smartphone dan bisa dimainkan kapanpun dan dimanapun.
Terbantunya Pemain Saat Daftar Judi Sicbo Online Terpercaya
Daftar Judi Sicbo Online Terpercaya sudah bisa kalian lakukan pada banyak Agen Dadu Online Android. Proses bergabungnya tidak memakan waktu lama karena sudah pasti dibantu oleh para CS yang cantik dan ramah. Kalian bisa juga bertanya pada mereka jika menghadapi kesulitan waktu ingin mengakses Game Dadu Online Teresmi.
CS ditugaskan memang untuk membantu member lama maupun calon member baru yang akan bergabung bersama Agen Sic Bo Online Terbaik. Umumnya seperti Daftar Sbobet Terpercaya, akan menawarkan potongan harga saat ingin deposit pertama kali. Semoga kalian cukup beruntung dalam mengadu keberuntungan di permainan Judi Sicbo Online Android ini.

warc-identified-content-language: ind


content: Buku ini menawarkan sebuah kajian mendalam sistem keuangan syariah, mulai dari sejarah perkembangan keuangan Islam hingga produk yang ditawarkan dan dikembangkan. Dan, lebih dari itu, buku ini dilengkapidengan analisis kritis terhadap perkembangan dan sejumlah produk keuangan serta investasi syariah yang ada.


content:
Minggu lalu cuaca lumayan “terik” dibandingkan minggu ini. Kenapa teriknya pakai tanda petik? Ya meskipun matahari bersinar nyentrong selama 5 hari, tapi angin dan dinginnya tak tahan aduhai membuat harus memakai jaket tebal. Maklum suhu sudah dikisaran 14 derajat celcius ke bawah. Tapi dengan adanya sisa-sisa matahari yang nongol, jadwal ke luar rumah harus dimaksimalkan karena tidak tahu kapan matahari akan nongol lagi.
Hari Rabu kami nongkrong di Delft. Matahari sedang bergembira sampai obral sinarnya sehingga kami bisa duduk leyeh-leyeh depan gereja sambil menikmati bekal dari rumah dan bersenda gurau. Oh ya, Delft ini adalah salah satu kota favorit saya selain Den Haag. Saya langsung jatuh cinta saat pertama kali ke sini tahun 2014. Suasana di Delft itu Cozy dengan bangunan-bangunannya yang masih mempunyai ciri khas bangunan tua tapi terawat dengan baik. Banyak turis datang ke sini tapi tidak sehiruk pikuk Amsterdam ataupun Den Haag. Kalau Den Haag sebenarnya juga tidak terlalu banyak turis, tapi memang penduduknya yang banyak. Kalau berkesempatan ke Belanda, silahkan mampir ke Delft dan rasakan perbedaannya dengan Amsterdam.
Delft saat cuaca cerah
Hari kamis, makbedundug saya menerima pesan dari mahasiswa PhD sekaligus tempat belajar saya dalam dunia nak kanak children. Maureen sering membagikan ilmu dan pengalamannya di blog dalam menyelami dunia anak-anak sebagai seorang Ibu maupun sebagai akademisi dan praktisi di bidang tersebut. Oh jangan salah, meskipun namanya nampak “barat”, medoknya Sorbeje asli. Saya pertama kali ketemu awal tahun ini sewaktu ada acara di rumah kami. Kenal lewat blog, twitter dan WhatsApp sudah lama. Ya beberapa tahun ini maksudnya.
Jadi, maksud dia kirim pesan ke saya, mengajak ketemuan di Delft mumpung cuaca masih cerah. Dia dan Stan -putranya- pengen ke Science Centre – museum science untuk anak-anak. Saya langsung cek jadwal dengan suami, hari sabtu kami tidak ada acara jadi saya langsung mengiyakan ajakannya. Sudah lama juga sebenarnya saya ingin ke museum ini tapi masih belum ketemu waktu yang pas. Saya langsung menghubungi Yayang mau mengajak juga siapa tahu Cinta Cahaya belum pernah ke sini. Sayang karena terlalu mendadak, Yayang yang bekerja pada hari sabtu tidak bisa bergabung dengan kami. Mudah-mudahan bulan depan bisa ketemu ya Yang!
Awalnya suami tidak mau ikut. Tapi entah kenapa saat makan siang tiba-tiba dia mengutarakan keinginannya untuk ikut. Ya tentu saja saya senang. Sekalian rame-rame. Rencananya saya akan berangkat naik bis. Tetapi karena dia ingin ikut, maka akhirnya kami naik sepeda. Jarak Science Centre dari rumah kami tidak terlalu jauh, hanya 20 menit jika naik sepeda. Jam 3 sore kami sudah tiba di sana. Tahu tidak, saya itu selalu berdebar-debar kalau melihat tulisan TU Delft dan ketika berada dalam area kampus ini. Maklum ya, memang sudah impian dan cita-cita saya sejak dahulu kala bisa kuliah di tempat ini. Jadi jangan bosan-bosan ketika membaca tulisan saya yang selalu mengungkapkan bahwa TU Delft adalah kampus impian. Mudah-mudahan suatu saat saya bisa kuliah di sini. Kalau tidak sampai PhD seperti Maureen, ya paling tidak bisa mencicipi program masternya.
Ruang depan Science Centre TU Delft
Ruang tunggu. Berasa anak kuliahan lagi nongkrong sewaktu duduk di sini *ngayal jangan nanggung2
Masuk ruang tunggunya saja langsung berasa sekali aura tekniknya. Jadi Science centre ini memang museum yang ditujukan untuk dikunjungi oleh anak-anak. Tiga tema dari tempat ini adalah Sains, Desain, dan Teknik. Science centre merupakan tempat semua alat atau bahan penelitian yang sudah dan sedang dilakukan oleh TU Delft. Jadi kita bisa menikmati hasil penelitian yang pernah dilakukan oleh mahasiswa maupun para peneliti. Tiket masuknya jika mempunyai museumkaart, gratis. Jika tidak mempunyai, untuk anak berumur dibawah 7 tahun gratis, umur 7-17 tahun harga tiketnya €4, diatas 18 tahun €7, dan untuk seluruh keluarga maksimal 4 orang €17.5. Tentang Science centre, lebih lengkapnya bisa dibaca di sini.
Tertera di keterangan, ini permainannya agak rumit. Minimal butuh waktu 20 menit. Kata Maureen “duh, hidup sehari2 sudah serius masa iya main pun musti serius. Pening”
Disetiap ruangannya, entah di lantai, tembok ataupun langit-langitnya selalu bertebaran rumus-rumus. Mengingatkan saya akan masa lalu yang tertimbun rumus-rumus
Beberapa alat peraganya bisa dimainkan. Misalkan main simulasi mobil atau bola yang jatuh dari langit-langit atau simulasi angin. Di beberapa ruangan juga banyak yang bisa dicoba untuk dimainkan.
Ini ruangan utamanya
Ruangan utama
Sampai langit-langit pun ada rumusnya
Kalau ke sini bukan hanya bisa berkeliling di ruangan-ruangannya saja, tapi juga bisa mengikuti workshop yang diadakan dengan jadwal yang ada pada websitenya. Selain itu, jika ada yang ingin merayakan ulangtahun, juga bisa jauh hari menghubungi pihak Science centre sehingga acara ulangtahunnya bisa dirayakan di tempat ini. Kalau ingin mengikuti tour, bisa juga. Banyak kegiatan yang bisa dilakukan di sini. Oh iya, di halaman belakang, ada taman bermain juga. Sayang saya tidak bisa mengambil foto karena banyak anak yang sedang bermain di sini.
Tak terasa satu jam lebih kami berasa di sini. Senang rasanya berkeliling, melihat dan menjajal alat peraga yang ada. Saya dan Maureen juga sempat berbincang di taman belakang. Meskipun sak nyuk an ketemu tapi obrolan kami mendalam. Senang juga bisa berbagi cerita dengan Stan. Anak pintar dan supel. Stan ini bisa berbicara 4 bahasa lho. Jepang, Inggris, Belanda, dan Indonesia tentu saja. Jawa juga kalau mau dimasukkan. Sehat selalu ya Stan!
Kami lalu melanjutkan perjalanan ke Pusat Delft. Kalau hari sabtu ada pasar, jadi seru bisa berkeliling sambil melihat-lihat pasar. Tidak berapa lama karena haus, akhirnya kami nongkrong.
Camilan nongkrong kami. Saya di mana-mana memang selalu pesannya susu coklat haha *sebelum ada yang nanya
Itu yang dipiring adalah Tortilla disiram keju dan saus tomat ditambahi Jalapeno. Terus terang saya tidak terlalu suka. Jadi saya makan sedikit saja. Andaikan bisa makan bakso ya *yak ngayal episode kesekian pun dimulai.
Setelah sekitar 30 menit menikmati sisa sore, kami memutuskan pulang tapi mampir dulu ke toko buku. Sempat ketemu lagi dengan Maureen dan Stan yang sedang berjemur di depan Gereja sambil makan kentang goreng. Tot volgende keer Maureen en Stan!
Kesan saya tentang Science centre, seru! Tapi kata suami, biasa saja. Ya beda selera. Yang penting ada yang senang bisa menikmati dan bersenang-senang di sana.
Saat menulis ini, di luar matahari sedang gonjreng dan langitpun biru menawan. Kami sedang bersiap jalan-jalan ke danau.
-Nootdorp, 3 Oktober 2018-
Sehari Menjadi Turis di Edam, Volendam, dan Marken
November 2, 2016 November 2, 2016 | Denald
Saya kembali memeriksa isi tas dan memastikan tidak ada satu barangpun yang tertinggal, terutama dompet dan tiket kereta. Setelah berpamitan pada suami, kaki tergesa melangkah ke stasiun kereta dekat rumah. Saya berharap tidak tertinggal kereta karena tadi begitu sibuk menyiapkan beberapa pepes ikan asin peda dan sambel teri, pesanan dua orang teman. Ikan asin peda saya buat sendiri karena saat beli ikan di pasar ternyata jumlahnya terlalu banyak untuk dimakan sendiri, akhirnya saya punya ide kenapa tidak dibuat ikan asin saja, mumpung sinar matahari sedang berlimpah satu minggu ini pada bulan Agustus. Setelah menjadi ikan asin lalu saya buat pepes dan saya jual kepada dua orang teman yang sebelumnya sudah memesan sambal teri. Lumayan hasilnya bisa saya buat jalan-jalan. Aroma pepes dan sambel teri menguar dipangkuan saat saya sudah duduk di dalam kereta. Saya berharap aroma ini tidak sampai mengganggu penumpang lainnya. Cukup saya saja yang bisa menciumnya.
Setelah berganti kereta, saya mencari tempat duduk dekat jendela, tempat favorit. Masih jam delapan pagi dan aplikasi prakiraan cuaca mengatakan bahwa hari ini hujan tidak akan datang dan suhu berkisar 15 derajat. Untuk ukuran bulan Agustus, seharusnya suhu bisa lebih dari ini. Tapi dengan tidak hujan saja sudah lebih dari cukup, apalagi saya melihat semburat matahari. Bisa kacau rencana hari ini kalau sampai hujan turun. Melalui jendela kereta, saya menikmati suasana pagi sepanjang jalan. Sapi dan domba yang merumput, rumah-rumah mungil tertata rapi, area pertanian, gedung-gedung perkantoran, dan tak luput saya amati juga kegiatan penumpang yang di dalam kereta. Ada yang sibuk membaca buku, asyik mendengarkan musik, berbincang, dan ada yang menikmati sarapan paginya yaitu roti dan segelas kopi. Tiba-tiba saya kangen sarapan nasi pecel pakai peyek teri.
Jam 9 pagi, kereta sampai di Amsterdam Centraal. Saat kaki keluar dari kereta, kepala mulai menoleh ke kanan dan kiri, mencari sosok seorang teman. Ah, dia sudah berdiri di dekat papan pengumuman. Setelah berbincang sesaat, kami lalu bergegas ke kantor informasi turis (VVV) yang berada tepat di depan Stasiun Amsterdam. Ya, hari ini kami akan menjadi turis sehari dengan mengunjungi beberapa tempat tujuan favorit para turis kalau sedang berkunjung ke Belanda. Tempatnya tidak jauh dari Amsterdam. Dengan berbekal tiket bis terusan seharga €9 yang bisa dipakai selama 24 jam serta mempunyai fasilitas wifi gratis dan peta yang kami dapatkan dari VVV, kami akan mengunjungi tiga tempat yang menjadi bagian dari Waterland. Tempat yang akan kami kunjungi adalah Edam, Volendam, dan Marken. Sebenarnya tempat-tempat yang jadi bagian Waterland selain yang saya sebutkan tadi adalah Monickendam, Purmerend, Broek in Waterland, Middenbeemsteer, Graft-De Rijp, Hoorn, dan Landsmeer. Info lengkap tentang rute bus bisa dilihat langsung di website ini. Tiket bus selain bisa dibeli di kantor VVV, juga bisa dibeli online, dan dengan membeli langsung ke sopir di dalam bis. Tidak harus membeli tiket terusan jika memang tujuannya tidak mengunjungi semua tempat itu. Tapi kalau mengunjungi tiga tempat, seperti yang kami lakukan, lebih menghemat kalau membeli tiket terusan saja.
EDAM
Tentu saja saya sangat antusias dengan tujuan jalan-jalan kali ini. Saya sudah mengajak suami untuk mengunjungi beberapa tempat ini sejak setahun lalu, tapi dia nampak tidak antusias. Dia selalu beralasan kalau Volendam itu sangat ramai dengan turis. Tapi kan tidak afdol rasanya kalau saya tidak ikut berkunjung ke tempat yang menjadi daya tarik turis. Untung saja saya punya teman yang suka kelayapan juga, yang pernah saya ceritakan pada tulisan kunjungan ke Kinderdijk. Akhirnya kesampaian juga berkunjung ke Edam, Volendam, dan Marken. Bisa saja saya bepergian sendiri, tapi kalau ada teman yang sejiwa akan semakin seru.
Tujuan pertama kami adalah Edam. Kalau yang suka sekali dengan keju, pasti tidak asing dengan keju Edam. Ya, Edam adalah salah satu tempat penghasil keju di Belanda. Saya pernah menuliskan tempat lain penghasil keju di blog ini, yaitu Gouda. Edam adalah kota kecil yang ada sejak abad ke-12 saat petani dan nelayan mulai menetap di sepanjang sungai Ye. Kota kecil ini berkembang menjadi sebuah kota yang semakin makmur pada abad ke- 17. Kapal memainkan peranan yang penting dalam pertumbuhan ekonomi di Edam. Setelah membuat 33 kapal, Edam menghasilkan banyak kapal yang terkenal di dunia. Salah satunya adalah “Halve Man”, kapal milik orang Inggris Henry Hudson, yang berlayar pada tahun 1609 untuk mencari rute utara menuju Hindia Timur. Perjalanan yang sia-sia karena akhirnya dia berakhir di pulau Manhattan. Selain kapal, perdagangan juga memegang peranan penting dalam pertumbuhan ekonomi di Edam. Amsterdam, Hoorn, Enkhuizen, dan Edam adalah kota-kota komersil yang penting di Belanda.
Edam
Edam
Edam
jajaran-rumah-di-edam
Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, asosiasi kata yang langsung muncul di kepala saat disebutkan Edam adalah keju. Selama berabad-abad keju Edam sudah tersohor di seluruh dunia. Edam juga terkenal dengan pasar keju yang ada setiap musim panas, setiap hari rabu. Pada saat kami ke sana, ada jadwal tambahan pasar keju. Sayangnya pasar keju tersebut baru dimulai jam 5 sore, jadi kami tidak bisa menyaksikan. Kami masuk ke salah satu toko keju dan saya memutuskan untuk membeli keju rasa pesto, oleh-oleh untuk suami. Sedangkan teman saya selain membeli keju rasa pesto juga membeli rasa yang lainnya. Dia mencoba contoh-contoh keju yang disediakan, menurutnya yang rasa daging asap juga enak, ada yang rasa cabai juga.
Edam
Tempat Pasar Keju
Timbangan Keju
De Kaasdragers
Kami bisa membayangkan bagaimana keadaan Edam berabad-abad lalu. Menyusuri rumah-rumah dan jalan-jalan tua di Edam, melewati sungai-sungai kecil, berhenti di depan gereja yang merupakan salah satu gereja terbesar di Belanda dan singgah ke beberapa toko yang ada hanya sekedar melihat saja, membuat waktu tak terasa berjalan cepat. Hampir dua jam kami habiskan di Edam. Tidak terlalu banyak turis yang berkunjung, jalanan tidak terlalu ramai, sehingga kami bisa menikmati Edam dengan leluasa.
Edam
Ngaso sejenak, nunggu gerobak abang nasi goreng lewat 😀
VOLENDAM
Setelah dari Edam, kami melanjutkan perjalanan ke Volendam. Dari kota kecil yang tidak terlalu ramai, tiba di Volendam suasana langsung berubah, kontras berbeda. Volendam sangat terkenal di kalangan turis, sepertinya semua turis dari penjuru dunia tumplek blek di sini. Rame sekali. Tidak mengherankan karena ada yang mengatakan bahwa jika ingin melihat keindahan Belanda, pergilah ke Volendam. Desa nelayan ini terletak arah timur laut dari Amsterdam, terkenal dengan rumah berwarna warni dan kapal-kapal tua yang bersandar di pelabuhan. Selain itu, di Volendam juga ada pabrik keju. Kita bisa masuk dan melihat proses pengolahan keju, membeli hasil keju, atau masuk ke museum keju. Volendam ini adalah tempat favorit yang nampaknya wajib dikunjungi oleh turis dari Indonesia. Namun hari itu kami tidak bertemu satupun orang Indonesia.
Volendam
Ramainya Volendam
Volendam
Jajaran kapal tua, mengingatkan akan Sunda Kelapa
Pabrik keju Volendam
Museum
Keju beraneka rasa di pabrik keju Volendam
Hal lainnya yang terkenal dari Volendam adalah pakaian tradisional Belanda. Kita bisa mengenakan pakaian tradisional Belanda lengkap dengan klompen serta latar belakang negeri Belanda dan mengabadikannya dalam foto di banyak studio foto di Volendam. Kami masuk ke salah satu studio foto dan melihat kisaran harganya. Salah satu pegawainya mengenali kalau kami berasal dari Indonesia. Dia lalu mengatakan bahwa 70% pengunjung studionya adalah orang Indonesia. Saya tidak bertanya lebih lanjut 70% tersebut dari total berapa pengunjung selama rentang waktu berapa lama. Tetapi dengan melihat beberapa wajah yang saya kenali lewat televisi terpampang di etalase semua studio foto, semakin meyakinkan saya bahwa Volendam memang salah satu tempat wajib dikunjungi oleh turis dari Indonesia. Teman saya sampai terbahak ketika melihat wajah Maya Rumantir dan bertanya tahun berapa foto tersebut sudah ada di sana karena wajah Maya Rumantir masih sangat muda. Dengan membayar €15 untuk satu kali jepret dengan ukuran standar (saya lupa berapa), maka kita sudah punya bukti pernah ke Volendam. Bagaimana dengan kami? Mungkin lain kali kami akan kembali ke Volendam, khusus untuk foto dengan pakaian tradisional Belanda.
Salah satu studio foto di Volendam
Ada wajah yang dikenali?
Mungkin karena banyaknya turis Indonesia di Volendam, sampai dibuat tanda dalam bahasa Indonesia
Jadi, jangan lupa kalau ke Volendam untuk foto mengenakan pakaian tradisional Belanda, biar dikatakan sah pergi ke Belanda.
MARKEN
Kami menuju Marken menggunakan kapal dengan membayar €7.5 untuk sekali jalan dan tiketnya bisa langsung beli di tempat. Jika memilih pulang pergi maka harga kapal menjadi €9.95. Kami memilih untuk membeli tiket kapal sekali jalan karena kami tidak akan kembali lagi ke Volendam dan setelah dari Marken akan menggunakan Bus untuk melanjutkan perjalanan karena masih punya tiket terusan. Kapal berangkat setiap 30 menit. Jika ingin pergi menggunakan Bus dari Volendam ke Marken, juga bisa. Karena cuaca mendung dan angin lumayan kencang, saya menggigil kedinginan selama perjalanan 20 menit menuju Marken, ditambah lagi saya tidak membawa jaket. Bersyukurnya di tengah jalan tidak hujan.
Tempat kapal menuju ke Marken
Marken
Marken
Dari hiruk pikuk Volendam, sesampainya di Marken suasana kembali sunyi. Marken tidak terlalu banyak dikunjungi turis. Marken adalah sebuah desa bagian dari wilayah Waterland dengan jumlah penduduk 1.810 pada tahun 2012. Marken membentuk sebuah semenanjung di Markermeer dan sebelumnya sebuah pulau di Zuiderzee. Marken dipisahkan dari daratan setelah mengalami gelombang badai pada abad ke-13. Dulu mata pencaharian utama penduduk Marken adalah nelayan, sedangkan saat ini juga ditunjang dari sektor pariwisata. Dulu banjir kerap datang ke Marken, karenanya tipe rumah di Marken adalah rumah panggung. Kita akan menemui banyak jembatan di Marken dan uniknya jembatan-jembatan ini diberi nama dari nama-nama anggota keluarga kerajaan seperti Maxima, Beatrix, Amalia, dll.
Marken
Marken
Marken
Jembatan-jembatan di Marken diberi nama anggota keluarga kerajaan
Suasana di Marken sangat tenang. Menyusuri setiap sudutnya, mata dimanjakan oleh tata letak rumah yang sangat rapi dan berwarna nyaris seragam yaitu hijau. Saking sepinya Marken, saya sampai bilang tidak mungkin ada orang Indonesia yang tinggal di sini. Ternyata dugaan saya salah besar. Dari salah satu rumah, saya mendengar ada yang berbicara menggunakan Bahasa Indonesia (dengan logat Jawa). Ketika kami mengintip dari sela-sela pagarnya ternyata memang ada beberapa orang Indonesia di sana. Kami sampai mengikik, tidak menyangka ada orang Indonesia yang tinggal di Marken.
Marken
Toko dan tempat pembuatan klompen
Tempat pembuatan klompen. Yang diatas itu klompen yang sudah dibentuk tetapi belum dipercantik.
Jika berkesempatan mengunjungi Marken, jangan lewatkan untuk mampir ke tempat pembuatan klompen. Selain bisa menyaksikan langsung bagaimana klompen dibuat, kita juga bisa langsung membeli klompen dengan berbagai ukuran dan beraneka rupa warna. Selain sebagai oleh-oleh, klompen yang berada di sana juga bisa digunakan sebagaimana fungsi klompen yaitu sebagai alas kaki. Sayang sewaktu kami ke sana, proses pembuatannya sedang tidak berlangsung. Saya mengincar klompen kecil, rasanya ingin kalap membeli kalau tidak ingat harganya yang sudah disesuaikan dengan harga turis.
Klompen-klompen yang sudah jadi
Perjalanan kami menyusuri Edam, Volendam, dan Marken berakhir saat jam menunjukkan angka lima disore hari. Perjalanan yang menyenangkan karena akhirnya tahu tempat-tempat yang menjadi favorit turis jika datang ke Belanda. Sehari menjadi turis di tempat yang turistik. Kami bergegas menuju halte bus yang akan membawa kami menuju ke Amsterdam Centraal. Sepanjang jalan perut kami keruyukan mencium aroma pepes dan sambal teri. Ingin segera rasanya sampai di rumah seorang teman yang sudah siap menyambut kedatangan kami dengan beraneka ragam masakan Indonesia. Sabtu kami ditutup dengan perbincangan dan gelak tawa sembari menikmati hangatnya nasi, tempe tahu goreng, balado terong, sambel terasi, ikan goreng, dan oseng ikan asin.
Marken
Jika suatu saat ada kesempatan ke Belanda, kalian ingin berkunjung kemana?
Sumber : Edam , Marken , Volendam
-Den Haag, 2 November 2016-
Semua foto dokumentasi pribadi
Keindahan Naarden, Kota di Dalam Benteng
October 30, 2016 | Denald
Naarden adalah kota dan kotamadya yang terletak di provinsi Noord Holland, dimana kotanya berbentuk menyerupai bentuk bintang. Naarden terletak 24 km atau sekitar 30 menit berkendara dari Amsterdam. Kota kecil ini dikelilingi oleh benteng dan menjadi contoh yang terkenal di Eropa selama abad ke-16. Benteng di Naarden yang berbentuk bintang, lengkap dengan dinding berlapis dan parit di sekelilingnya. Kondisi benteng ini masih sebagus saat pertama kali dibangun, yaitu 5 abad yang lalu, meskipun pernah mengalami renovasi pada beberapa bagian. Bahkan sampai saat ini, Naarden adalah salah satu kota yang mempunyai benteng terbaik di Eropa
Naarden dilihat dari atas (Sumber : https://nl.pinterest.com/vestingmuseum/naarden-vesting/)
Beberapa waktu lalu saya berkesempatan untuk berkunjung ke Naarden. Bukan kunjungan yang disengaja untuk jalan-jalan karena saya ikut suami yang sedang ada keperluan kerja di Naarden. Kami berdua baru pertama kali ke sini. Beberapa jam sebelum berangkat, suami sempat mencari informasi apa saja yang bisa dilihat di sana, supaya saya bisa jalan-jalan sendiri sementara dia menyelesaikan urusannya. Ternyata dia menemukan beberapa fakta yang menarik tentang kota di dalam benteng ini.
Berjalan di atas bangunan benteng
Sungai yang mengelilingi Naarden
Salah satu taman di Naarden
Sungai yang mengelilingi Naarden
Pada abad ke-17 saat Raja Perancis Louis XIV dengan bantuan sekutu-sekutunya : Inggris, Cologne, dan Munster, menyerbu Belanda, Naarden dapat diambil alih dengan mudah. Pada saat itu, Belanda merupakan negara yang penting di Eropa Barat karena kekuatan ekonomi dan politik yang dimilikinya. Mereka menguasai Utrecht dan menjadikan kota ini sebagai basis untuk menguasai seluruh Belanda. Sangat disayangkan niat mereka tidak terlaksanakan dengan baik karena beberapa saat kemudian Belanda mengalami tragedi banjir yang sangat besar sehingga menyebabkan mereka susah untuk bergerak. Pada tahun 1673, Naarden kembali ke tangan Belanda dan setelahnya mengalami renovasi di beberapa bagian dengan standar modern.
Naarden
Hotel de Ville
De Grote Kerk (Gereja Besar). Kita bisa melihat sekeliling Naarden dari tower di dalam Gereja ini. Sayang waktu kami ke sana bukan jadwal tower ini buka.
Het Spaanse Huis
Menyusuri pusat kota Naarden saat jam kerja mungkin pilihan yang tepat karena jalanan sangat sepi. Atau memang keseharian di kota ini juga sepi, saya juga tidak tahu pasti. Tetapi ada untungnya juga kalau suasana sepi seperti ini. Saya bisa mengamati perlahan setiap bangunan yang saya lalui. Merasakan lengangnya jalanan utama, melihat restoran yang menampakkan geliat aktifitasnya saat jam menunjukkan pukul satu siang, dan beberapa toko yang masih tutup, tidak ada tanda-tanda akan membukakan pintu untuk pelanggan yang akan berkunjung. Kota ini tidak terlalu populer dikalangan turis nampaknya. Saat saya datang ke kantor informasi turis, hanya ada dua orang yang memegang peta kota Naarden, yang bisa didapatkan secara gratis di kantor ini. Dan mereka berbincang menggunakan bahasa Belanda.
Naarden
Het Arsenaal (=gudang). Tempat ini dulunya adalah gudang untuk peralatan militer, khususnya senjata dan amunisi. Pada tahun 1954 terjadi kebakaran hebat. Ada beberapa bagian dari gedung yang bisa terselamatkan. Sampai tahun 1987, gedung ini menjadi milik militer. Saat ini Het Arsenaal merupakan kantor dari arsitek ternama di Belanda yaitu Jan Des Bouvrie.
Het Arsenaal
Arsenaal Restaurants
Dinding yang bertuliskan puisi. Mengingatkan akan Leiden yang mempunyai banyak dinding yang ditulis puisi dari penyair-penyair dunia, termasuk Chairil Anwar
Meskipun tidak sampai dua jam singgah di Naarden, kota ini meninggalkan kesan yang tersendiri untuk saya. Bukan hanya karena sejarahnya dan tata kotanya yang unik, tetapi juga saya bisa melihat secara langsung satu-satunya benteng di Eropa yang mempunyai dinding ganda dan parit (Sumber : Amusing Planet). Selain itu, ada alasan lainnya yaitu karena saya selalu tertarik dengan kota-kota kecil dan tidak terlalu ramai turis.
Jika ingin mengetahui sejarah tentang Naarden, bisa mengunjungi Nederlands Vesting Museum
Kantor informasi turis (VVV)
Utrechtse Poort (Gerbang ke Utrecht)
Di kota sekecil ini, ada restoran yang menyediakan makanan Indonesia
Naarden
Jika sedang berkunjung ke Belanda atau ada rencana ke Belanda, Naarden bisa dijadikan pilihan kota untuk disinggahi. Mencari suasana lain, menepi dari ramainya kota-kota turistik yang ada di Belanda.
-Den Haag, 30 Oktober 2016-
Semua foto adalah dokumentasi pribadi
Bersepeda Menyusuri Keindahan Ladang Tulip di Belanda
April 24, 2016 April 24, 2016 | Denald
Memasuki musim semi artinya bunga-bunga mulai menunjukkan keindahan warnanya. Tidak hanya bunga, pepohonan pun mulai berwarna warni dengan indahnya. Sejak pindah ke Belanda, saya menjadi seseorang yang menyukai bunga. Dulu saya tidak terlalu memperhatikan aneka rupa bunga, tetapi sejak tahun lalu, salah satu kesenangan saya adalah berlama-lama di pusat penjualan bunga dan pernak perniknya karena memang lokasinya dekat dengan rumah. Kalau tidak mengingat dirumah tidak terlalu banyak tempat untuk menaruh bunga, pasti pulang dari sana saya selalu menenteng pot bunga. Salah satu bunga yang sukai saat musim semi adalah tulip.
Tulip merupakan salah satu ikon negara Belanda. Tempat yang terkenal dengan beraneka macam tulip dan segala jenis bunga lainnya adalah Keukenhof, yang mampu menyedot turis dari segala penjuru dunia sejak pertengahan maret sampai pertengahan mei setiap tahunnya. Pesona Keukenhof pula yang membuat saya ingin mengunjungi Belanda, melihat tulip dalam wujud nyata, tidak hanya dari majalah Colours setiap saya naik Garuda ketika sedang ada urusan kerja. Dulu saya membayangkan bagaimana rasanya berada diantara jutaan tulip dan bunga-bunga lainnya. Bersyukur pada tahun 2014 akhirnya semesta mewujudkan hal yang selama ini menjadi impian, langkah kaki sampai juga ke Keukenhof. Saya pernah menuliskan pengalaman mengunjungi Keukenhof disini. Ada yang membuat saya penasaran ketika sedang didalam Keukenhof, mata saya tidak lepas memandang ladang tulip diluar area Keukenhof. Warna warni tulip berjejer rapi membentuk bentangan indah selayak karpet alami. Saat itu saya hanya berkata dalam hati, suatu saat ingin mengunjungi ladang tulip tersebut.
Dua tahun berselang, tepatnya satu bulan lalu, saya kembali teringat apa yang saya batin. Saya kemudian mengutarakan ide ke suami tentang mengunjungi ladang tulip. Suami sangat setuju. Akhirnya diputuskan pada akhir pekan pertengahan April kami berpetualang menyusuri ladang tulip dengan bersepeda. Ya, kami berangkat dari rumah di Den Haag menuju area ladang tulip disekitar Lisse, Sassenheim, Noordwijk, dan Noordwijkerhout. Yang saya sebutkan tadi adalah nama kota-kota yang masuk area Duin en Bollenstreek, yang merupakan wilayah pesisir antara Wassenaar dan Haarlem yang memiliki bukit pasir dan budidaya umbi bunga. Kombinasi pantai, bukit, ladang bunga, sejarah peternakan, danau, istana dan perkebunan membuat daerah ini sangat menarik untuk dikunjungi.
Jam 11 siang kami memulai petualangan satu hari bersepeda. Saya sebenarnya agak tidak terlalu yakin apakah sanggup bersepeda dengan radius lebih dari 50km, tapi rasa penasaran akan keindahan ladang tulip mengalahkan rasa tidak yakin tersebut. Senangnya kalau bersepeda adalah kami bisa berhenti ditempat-tempat yang diinginkan sewaktu-waktu. Jadi kalau merasa capek, ya berhenti dulu sambil foto sana sini. Kalau haus, tinggal cari kran air dan langsung minum air langsung dari sana. Kalau melihat tempat wisata seperti danau atau kebun yang penuh burung, langsung masuk tanpa dipungut biaya. Dan suguhan pemandangan selama perjalanan sangat menyenangkan, selain alamnya juga bisa melihat domba, sapi, kuda dimana-mana.
Sapi sedang merumput
Domba
Memotret sambil bersepeda. Tangan kanan memegang stang sepeda, tangan kiri memegang Hp, kaki mengayuh, mata memandang kedepan supaya tetap fokus ke jalan dan tidak tiba-tiba nubruk 😀
Kalau ditengah perjalanan haus, tidak usah khawatir. Di beberapa ruas jalan ada keran bisa langsung minum air dari sini.
Dari Den Haag, kami menuju Leiden terlebih dahulu. Karena suami sudah hafal luar kepala jalur bersepeda menuju Leiden, kami tidak menggunakan peta atau aplikasi Fietsknoop. Sebenarnya tanpa menggunakan aplikasi ataupun peta juga bisa karena disetiap titik jalur bersepeda selalu tersedia peta dan bisa dilihat kita sedang dititik nomer berapa kemudian melihat pada peta kita ingin ke titik nomer berapa. Petunjuknya sangat jelas, dan mudah-mudahan meminimalisir tingkat tersasar khususnya untuk orang seperti saya yang memang gampang sekali kesasar. Ditengah perjalanan, tanpa sengaja kami melewati kantor VVV di Teylingen. Jadi VVV ini adalah kantor pusat informasi tentang tempat wisata, rute bersepeda (fietsen), rute berjalan kaki (wandelen), museum, taman, dan tempat wisata lainnya yang ingin dikunjungi. Ada banyak brosur yang tersedia disini, kebanyakan gratis tapi ada beberapa yang harus beli, contohnya peta rute bersepeda ini kami beli seharga €1,20. Kalau rute jalan kaki disediakan gratis. Disini kita bisa bertanya apapun yang ingin kita ketahui tentang yang berhubungan dengan tempat wisata. VVV ini ada disetiap provinsi di Belanda. Bagi turis yang ingin bersepeda, bisa menyewa sepeda OV (OV Bicycle) di stasiun. Keterangan lebih lengkapnya bisa dilihat di website resmi mereka atau menyewa di area Keukenhof, hanya saya kurang jelas harga sewa sepedanya berapa.
Peta yang kami gunakan.
Tanda bersepeda dan peta didepan sana yang menunjukkan pemberhentian dititik nomer berapa.
Hal seru yang kami rasakan saat bersepeda adalah ketika bertemu sesama rombongan bersepeda lainnya dan kami saling bertegur sapa, saling melemparkan kata “Halo” atau “Hai” atau “Hoi.” Ada saatnya kami menolong keluarga yang nampak kebingungan harus menuju arah mana, ada saatnya kami berbincang dengan mahasiswa-mahasiswa dari Universitas Leiden yang sedang beristirahat. Hal lain yang tidak kalah menyenangkan yaitu kami membawa bekal makan siang dan beberapa makanan ringan lainnya, jadi semacam piknik. Saya yang tidak mau repot memasak, hanya membuat sushi. Kalau menuruti rasa ingin, harapannya bisa membawa nasi bakar, lalapan, ikan asin, tahu dan tempe goreng. Tapi karena rasa malas memasak sedang datang, sushi saja sudah cukup. Sebenarnya kami membawa tikar juga, tetapi karena menemukan bangku yang nyaman untuk tempat makan, maka rencana makan lesehan beralaskan tikar kami simpan dahulu. Makan siang dengan pemandangan serba hijau dan didekat kincir angin ditemani angin yang super kencang menjadi pengalaman tidak terlupakan.
Istirahat sembari menikmati bekal makan siang
Bekalnya Sushi
Setelah beberapa jam bersepeda melintasi desa, akhirnya satu persatu ladang tulip bisa kami jumpai. Girang bukan kepalang saya rasakan. Ingin loncat-loncat saja rasanya melihat secara dekat hamparan warna warni tulip dan bunga lainnya yang dahulu saya lihat dari dalam Keukenhof. Sekarang saya bisa masuk kedalam ladang tulip secara langsung. Ladang-ladang tulip yang kami lalui ini sebagin besar berada pada jalur rute bersepeda maupun rute berjalan kaki. Jadi terkadang tersembunyi dari jalan besar yang dilalui mobil.
Tulip kuning. Gemes!
Tulip ungu
Semburat kuning dan oranye
Secara tidak terduga, ditengah perjalanan kami menjumpai parade bunga. Kami lalu menghentikan laju sepeda dan memarkirnya untuk sesaat larut dalam kemeriahan iring-iringan parade bunga. Kalau dua tahun lalu saya harus berdesakan untuk melihat parade bunga ini di Keukonhof, namun kali ini saya berada dibarisan pertama tanpa harus berdesakan dengan penonton lainnya. Bahkan suami menonton parade bunga sembari duduk di rerumputan. Hanya sekitar 30 menit kami melihat parade ini dan kembali mengayuh sepeda untuk melanjutkan perjalanan. Informasi parade bunga atau dalam bahasa Belanda adalah Bloemencorso bisa dilihat pada website resmi mereka di Bloemencorso Bollenstreek.
Bloemencorso Bollenstreek
Bloemencorso Bollenstreek
Kalau melihat ladang bunga seperti ini, serta merta ingatan saya langsung tertuju pada berita rusaknya kebun bunga Amaryllis di Jogjakarta. Karena hasrat eksistensi diri atau hasrat ingin mengunggah foto di media sosial, harus dibayar dengan merusak keindahan bunga dikebun tersebut. Selama mengunjungi beberapa ladang tulip, saya melihat pengunjung lainnya bersikap santun, tidak merusak, tidak menginjak-nginjak ataupun tidur gegoleran hanya untuk mengikuti nafsu mengunggah foto diri di media sosial. Kalaupun ingin mengambil foto diantara tulip-tulip, maka mereka berjalan sangat hati-hati, memastikan bahwa kaki mereka tidak menginjak satupun bunga. Mudah-mudahan sikap seperti ini juga bisa ditiru di Indonesia. Menikmati keindahan dengan cara yang wajar dan santun, tidak hanya memuaskan hasrat eksistensi tetapi tidak mengindahkan etika dan tata krama.
Menikmati tulip melalui lensa kamera
Hamparan tulip
Terpesona
Hyacinth
Saya sudah bercerita beberapa kali melalui tulisan-tulisan terdahulu bahwa cuaca di Belanda itu sangat cepat berganti dalam satu hari, karenanya melihat prakiraan cuaca sangatlah dibutuhkan disini karena tingkat keakuratan yang tinggi. Sampai ada yang menyebut bahwa dalam satu hari bisa terjadi 4 musim. Hal ini kami buktikan selama bersepeda sabtu kemarin. Dalam satu hari melintasi kota dan desa kami harus berjuang dengan segala cuaca. Di satu kota cuaca hangat dengan matahari bersinar cerah, kemudian di kota sebelahnya mendung gelap, hujan dan angin sangat kencang sampai saya nyaris jatuh dari sepeda beberapa kali karena tidak sanggup menahan laju angin. Setelahnya panas kembali, lalu tiba-tiba hujan es. Iya, dimusim semi seperti ini masih saja hujan es. Malah saya mendengar siaran berita dibeberapa kota dibagian utara turun salju. Pada hari minggu saat saya menulis postingan ini, hujan es tidak berhenti turun ke bumi. Tetapi dengan melalui beberapa cuaca dalam satu hari kemudian melihat pelangi muncul di ladang tulip paling akhir yang kami kunjungi, rasanya lengkap sudah petualangan satu hari bersepeda menyusuri keindahan ladang tulip. Kami berhitung sampai 3 kali melihat pelangi selama perjalanan pulang, sampai suami berseloroh ada kabar gembira apa yang sudah menunggu dengan pertanda 3 pelangi tersebut.
Pelangi di ladang tulip.
Belum semua tempat bisa kami kunjungi, mungkin tahun depan kami akan kembali lagi kesini, tidak melalui rute sepeda, mungkin melalui rute jalan kaki. Kami sudah rindu rasanya menghirup aroma wangi bunga yang menguar selama perjalanan, berjumpa gadis kecil yang menunggu tulip untuk dijual, ataupun membeli bunga tulip di kios tanpa penjaga dan cukup menaruh uang sesuai harga yang tertera pada kotak yang sudah tersedia. Kunjungan selanjutnya kami ingin menyusuri pantai, menyaksikan matahari terbenam dan tetap melintasi ladang tulip melewati rute lainnya. Jam 10 malam kami tiba dirumah setelah menempuh 90 km bersepeda sejak jam 11 pagi. Rasa capek terbayarkan dengan melihat kembali foto-foto selama bersepeda yang beberapa kami bagikan melalui cerita di blog ini.
Jika ada yang tertarik untuk melihat keindahan tulip, kami sarankan untuk datang pertengahan april sampai akhir april karena itu adalah waktu terbaik saat tulip sedang mekar-mekarnya. Sampai bertemu di cerita tulip selanjutnya, dan kami menunggu cerita tulip versi kalian 🙂
Tahun depan kami akan mengunjungi kalian kembali wahai tulip-tulip yang indah
-Den Haag, 24 April 2016-
Semua foto adalah dokumentasi pribadi
Berkeliling Texel Dalam Satu Hari
March 27, 2016 April 2, 2016 | Denald
Texel, nama tempat yang asing ditelinga saya saat pertama kali mendengarnya. Tetapi karena membaca pengalaman beberapa blogger yang tinggal di Belanda dan sudah pernah ke Texel, akhirnya penasaran juga untuk menelusuri seperti apa sebenarnya Texel ini. Berbekal dari informasi yang didapat melalui google, saya jadi tertarik untuk datang kesini. Saat itu bertepatan kami akan merayakan satu tahun perkawinan (jadi ini ceritanya pada Agustus 2015).
Kami berangkat dari Den Haag hari Jumat, menunggu suami pulang kerja. Beruntungnya pada bulan Agustus matahari sedang nyentrong padahal beberapa hari sebelumnya, seperti biasa cuaca di Belanda sedang tidak menentu, kalau tidak hujan ya mendung (padahal sedang musim panas). Sesampainya di Den Helder, antrian kendaraan yang akan menyeberang sudah panjang mengular. Kami harus menunggu kapal selanjutnya datang, sehingga kami memanfaatkan waktu dengan menikmati pelabuhan sembari berjemur dibawah sinar matahari, hitung-hitung mengumpulkan vitamin D :D. Kalau ke Texel tidak membawa kendaraan sendiri, bisa juga ditempuh dengan transportasi umum. Dengan kereta menuju Den Helder setelahnya bisa ditempuh dengan Ferry dan bus Texelhopper dengan total harga tiket €5.5. Menyeberang ke Texel tidak membutuhkan waktu lama, sekitar 20 menit saja.
Menyeberang ke Texel. Sepanjang perjalanan menyeberang sangat menyenangkan karena ditemani banyak burung. Anginnya kencang, tapi masih dalam taraf yang normal.
Lho, terletak dimana sih Texel ini kok pakai acara menyeberang segala? Texel adalah pulau terbesar milik Belanda, letaknya disebelah utara Belanda dan masuk provinsi Noord-Holland. Ada beberapa desa yang berada di Texel. Desa terbesar di Texel bernama Den Burg. Sedangkan 6 desa besar lainnya yaitu Den Hoorn, Oudeschild, De Waal, Oosterend, De Cocksdorp, dan De Koog. Selebihnya desa kecil-kecil saja.
Sumber : welt-atlas.de
Kami sampai di Texel sudah sore menjelang malam tetapi matahari masih bersinar terang, maklum saja musim panas dimana matahari baru tenggelam antara jam 9 atau 9.30 malam. Kami langsung menuju Bed and Breakfast (B&B), tempat kami menginap dua malam selama di Texel, tepatnya didesa Spangerweg yang terletak antara Den Burg dan Oosterend. Rumahnya menyenangkan, letaknya tepat didepan padang rumput yang pada saat kami datang penuh dengan domba yang sedang merumput. Sayang saya lupa mengabadikan. Selain B&B, pilihan hotel untuk tempat menginap di Texel juga banyak jumlahnya. Jika tidak ingin menginap di Hotel maupun B&B, pilihan menginap ditenda juga memungkinkan karena ada beberapa tempat yang menyediakan persewaan tenda atau mungkin mau bawa sendiri juga bisa. Saya juga melihat banyak camper van dibeberapa area.
Domba yang tinggal sedikit karena sudah menjelang malam.
Menginap ditenda
Keesokan harinya setelah sarapan, kami menuju tempat penyewaan sepeda yang berjarak sekitar 20 menit berjalan kaki (adanya didesa sebelah). Untuk menjelajah seluruh pulau Texel menurut kami memang yang paling ideal adalah dengan menggunakan sepeda karena lebih leluasa untuk berhenti dimanapun bahkan sampai masuk desa-desa kecilnya. Jika tidak membawa sepeda sendiri, jangan khawatir di Texel banyak sekali tempat yang menyewakan sepeda. Kami menyewa sepeda jenis tandem seharga €15 untuk 24 jam. Lumayan murah kan, tinggal modal betis dan kaki kuat buat ngontel biar ga sengklek seharian berkeliling Texel.
Sepeda tandem
Sepeda sudah didapat, saatnya petualanganpun dimulai tepat jam 8 pagi. Cuaca sangat mendukung karena sangat cerah. Matahari bersinar terik sehingga hangatnya sangat terasa dikulit. Banyak pemberhentian yang bisa dikunjungi di Texel. Jangan takut kesasar karena dibeberapa tempat strategis ada peta yang ditempel pada semacam papan pengumuman dan juga ada seperti patokan sekarang kita ada dititik nomer berapa. Beruntungnya kami diberi pinjaman peta oleh pemilik B&B.
Membaca peta yang gampang ditemu dimana-mana
Sembari mengayuh sepeda, kami membicarakan banyak hal. Salah satunya topik yang tidak pernah bosan menjadi bahan obrolan, yaitu bagaimana kami bertemu sampai menikah. Jodoh, maut, rejeki memang sudah ada yang mengatur dan tidak akan pernah tertukar. Meskipun proses menujunya kadang ada yang mulus, kadang ada berliku dan berkelok, tetapi kalau sudah jalannya, ya akan kejadian juga. Saya ingat sekali sewaktu kaki saya mulai sakit saat mengayuh, suami menyuruh saya untuk mengistirahatkan kaki dan dia yang mengayuh sepeda sendiri. Kemudian dia berkata kepada saya, “mengayuh sepeda tandem begini ibaratnya seperti rumah tangga kita. Ada saatnya semua dikerjakan bersama, ada saatnya hanya satu orang saja yang mengerjakan yang lainnya istirahat. Tetapi sebuah rumah tangga tanggungjawabnya milik bersama, bukan hanya dibebankan pada satu orang saja. Apapun yang diputuskan, semua sudah melalui kesepakatan hasil pembicaraan, bukan karena keterpaksaan. Semua bisa berjalan kalau segala sesuatunya dibicarakan bersama. Kalau ada masalah ya diselesaikan bersama. “ Ketika pada satu tempat dia kecapaian, saya menggantikan posisinya didepan, mengayuh sepeda untuk kami berdua. Kalau kami berdua sama-sama capek, kami berhenti sejenak, menghela nafas dan menikmati pemandangan yang ada.
Duduk-duduk disini sambil mengamati burung di Natuurmonumenten
Capek sepedahan, istirahat lihat pemandangan seperti ini
Kebetulan yang sangat menyenangkan adalah pada saat kami ke Texel, rupanya sedang ada festival laut yang diadakan di Oudeschild, pelabuhan satu-satunya yang bisa digunakan pada sisi timur pulau Texel. Ketika kami sampai disana, pas dengan waktu makan siang. Walhasil kami berkeliling dari satu stan ke stan lainnya yang banyak menyediakan makanan laut gratis. Cerita tentang festival laut ini sudah pernah saya tulis disini.
Oudeschild
Texel terkenal dengan domba, sapi, dan bir. Tidak mengherankan kalau sepanjang mata memandang sapi dan domba ada dimana-mana. Jika ingin mencicipi bir Texels secara langsung, bisa langsung datang ke pabriknya karena dibelakang pabrik ada cafe dengan interior klasik.
Pabrik Bir Texels
Menyusuri desa-desa yang ada di Texel juga tidak kalah seru. Banyak hal tidak terduga yang menyenangkan bisa dijumpai. Seperti dibeberapa rumah menjual selai buatan sendiri, atau gereja yang sudah ada sejak tahun 1700an dan dihalaman belakangnya ada kuburan yang bagus-bagus dan masih terawat rapi atau tiba-tiba melihat jemuran melintas diatas jalan dan masih banyak kejutan unik yang bisa ditemukan di desa-desa ini.
Desanya apik dan bersih
Kami waktu itu bertanya-tanya sendiri, ini jemuran betulan atau semacam simbol apa gitu? entahlah
Gereja disalah satu desa di Texel
Jangan lupa kalau sudah di Texel untuk mengunjungi mercusuarnya. Kita bisa naik dan melihat sekeliling pantai Texel dari atas mercusuar. Untuk bisa naik ke mercusuar, diwajibkan untuk membeli tiket dulu (lupa berapa harganya). Selain mercusuar, taman nasional juga menjadi daya tarik sendiri untuk dikunjungi karena didalam taman nasional ada hutan, bukit pasir dan pantai dalam satu kawasan. Unik dan menarik.
Vuurtoren Texel
Bukit pasir
Pemandangan dari atas bukit pasir
Akhir dari bersepeda selama 13 jam dan sepanjang 90 km (mampir kesana sini dan beberapa kali berhenti), kami memutuskan untuk menunggu matahari terbenam dipantai sembari bermain dengan beberapa burung yang mendekat. Ketika bangun tidur hari berikutnya, lutut saya nyeri sekali, rasanya ngilu buat berjalan. Tidak terbiasa bersepeda sepanjang 90 km. Sedangkan suami malah mengajak latihan lari.
Tuntas sudah berkeliling Texel dalam satu hari dan kami bisa mendatangi semua tempat yang ada dipeta ditambah bonus mengunjungi festival laut. Keesokan harinya kami pulang kembali ke Den Haag tepat pada ulang tahun perkawinan kami yang pertama. Pada saat sedang dikapal untuk menyeberang, secara tidak sengaja saya memotret dua buah burung yang terbang saling berjajar. Hadiah ulang tahun dari alam, begitu kami menyebutnya.
Semacam hadiah dari alam? 🙂
Tertarik untuk mengunjungi Texel?
-Andolsheim, 27 Maret 2016-
Semua foto adalah dokumen pribadi.
Menjelajahi Keindahan Zaanse Schans
March 17, 2016 March 17, 2016 | Denald
Sejak malam hari, hujan tidak berhenti mengguyur Leeuwarden. Tidak hanya hujan, angin kencang dan sesekali disertai suara gemuruh dari langit jelas terdengar dari kamar tempat kami menginap. Malam itu kami mengisi waktu dengan berbincang mengenai beberapa hal, termasuk tentang keindahan Giethoorn yang kami kunjungi dipagi hari. Maklum saja, saya masih sangat terpesona dengan desa kecil yang mempunyai 180 jembatan dan rumah-rumah yang unik seperti yang sering saya bayangkan, seperti dinegeri dongeng begitu saya menyebutnya. Tidak heran kalau Giethoorn disebut sebagai Venice-nya Belanda karena serupa dilihat dari banyaknya jembatan yang melintasi sungai didesa tersebut. Cerita kami pergi ke Giethoorn pernah saya tulis disini. Jalan-jalan pada saat itu dalam rangka untuk merayakan ulangtahun saya. Selain Giethoorn kami ingin mengunjungi beberapa tempat lainnya, salah satunya adalah Zaanse Schans.
Pagi tepat pada hari ulangtahun saya, hujan belum juga berhenti malah suara angin terdengar semakin kencang. Saya mengatakan kepada suami untuk dibatalkan saja rencana ke Zaanse Schans. Suami mengatakan, “kita lihat saja nanti,” karena kami akan mampir dahulu ke rumah kenalan dan satu museum. Kami berharap cuaca akan cerah saat tiba di Zaanse Schans. Namun harapan bertepuk sebelah tangan dengan kenyataan karena sesampainya disana, angin semakin kencang dan hujan semakin deras. Kami harus menunggu sesaat dimobil sebelum memutuskan untuk nekat menerobos cuaca buruk tersebut. Akhirnya kesampaian juga saya melihat wilayah yang lengkap dengan beberapa ikon Belanda, salah satunya kincir angin.
Zaanse Schans adalah sebuah kawasan wisata dan museum terbuka yang masih berpenduduk yang terletak tidak jauh dari Amsterdam, masuk diwilayah Zaandam. Jika ingin ke Zaanse Schans dari Amsterdam Centraal (Stasiun Amsterdam) bisa ditempuh dengan dua cara. Pertama, bisa dengan menggunakan bis nomer 391 dan turun dihalte Zaanse Schans. Cara kedua adalah dengan menggunakan kereta kemudian turun distasiun Koog-Zaandijk. Perjalanan dengan menggunakan kereta memakan waktu sekitar 18 menit dilanjutkan berjalan kaki sekitar 17 menit untuk menuju ke lokasi.
Zaanse Schanse. Seandainya cuaca cerah, pasti langitnya bagus sekali
Menurut sumber yang saya baca (disini), pada abad 18 dan 19 diwilayah Zaan ada sekitar 600 kincir angin aktif. Wilayah ini dikenal sebagai kawasan industri tertua di Eropa barat. Didalam kawasan industri ini dilakukan beberapa pekerjaan industri seperti memproduksi rak, cat, mustar, minyak untuk makanan dan cat, produksi kertas, semua jenis kain, bunga, dan masih banyak lainnya. Pada masa sekarang, kita bisa menikmati keindahan kincir-kincir angin tersebut dengan menggunakan perahu menyusuri sungai Zaan. Sayang pada saat kami kesana perahu-perahu tersebut tidak ada yang beroperasi karena cuaca buruk. Bagaimana tidak, berjalan kaki untuk berkeliling disekitar Zaanse Schans saja susah karena angin yang super kencang, apalagi kalau naik perahu, bisa-bisa nyemplung ditengah sungai.
Kincir angin merupakan salah satu ikon dari Belanda selain bunga tulip, sepeda, keju, klompen, ehmm apa lagi ya. Karenanya Belanda juga dikenal sebagai negara kincir angin. Di Zaanse Schans kita bisa masuk ke beberapa kincir angin yang ada dengan membayar (saya lupa berapa) dan mengetahui proses kincir angin berputar serta sejarahnya. Tetapi untuk masuk ke wilayah Zaanse Schanse sendiri, gratis. Saat ini di Zaanse Schans ada 6 kincir besar yang memiliki nama dan fungsi yang berbeda. De Gekroonde Poelenburg, Het Jonge Schaap, De Zoeker & De Bonte Hen (pembuatan minyak), De Huisman (penggilingan rempah), dan De Kat (pembuatan cat). Masih ada beberapa beberapa kincir angin kecil lainnya diwilayah ini. Pada saat itu kami masuk ke dua kincir angin, kalau tidak salah kincir angin yang berfungsi untuk menggerus kapur dan satu lagi untuk menggerus rempah (mudah-mudahan tidak salah ingat karena sudah setahun yang lalu).
Roda yang berfungsi untuk menggerus.
Rempah-rempah. Sewaktu disini ada pengunjung dari Jerman yang bertanya kepada saya “bedanya ketumbar sama merica apa?” berasa lagi dites sama calon mertua 😀
Mengelilingi Zaanse Schans kita seperti diajak untuk bisa merasakan pengalaman hidup masyarakat Belanda pada abad ke 18 dan 19. Di tempat ini ada rumah-rumah tradisional asli Belanda, pabrik pembuatan keju dan susu, galangan kapal bersejarah, pabrik timah, toko kelontong berusia ratusan tahun, demonstrasi pembuatan klompen, dan yang menjadi daya tarik utama banyak turis datang kesini tentu saja kincir angin.
Roda didalam rumah kincir angin
Tangga menuju ke balkon
Saya beberapa kali mengatakan kalau pada hari dimana ke Zaanse Schans cuaca sangat buruk. Saya melihat dengan mata kepala sendiri ada beberapa turis (ibu-ibu) sampai jatuh dan nyungsep saking tidak kuat menahan angin. Sewaktu kami sedang berada dibalkon rumah kincir angin, maksud hati ingin foto bersama, ternyata kami malah ketakutan sambil menahan badan supaya tidak terseret angin. Kan ga lucu kalau kecemplung ke kali :D.
Foto dari atas balkon
Senyum sambil menahan badan supaya tidak terseret angin kebelakang. Rok sampai berkibar dan suami menahan saya supaya tidak kecemplung. Demi eksistensi ini :p
Ada beberapa tempat lagi yang kami kunjungi. Yaitu museum Albert Heijn (Supermarket di Belanda), tempat pembuatan coklat dan tempat pembuatan keju serta beberapa museum lainnya.
Tempat pembuatan coklat
Ada uleg-uleg!
Bentuk coklatnya lucu ya. Nampak seperti asli.
Tempat pembuatan keju
Tempat pembuatan keju
Surga keju! Berbagai jenis keju dijual disini
Mau pilih keju yang mana?
Boleh dicicipi dulu sebelum dibeli. Saya sampai kenyang lho cicip sana sini sambil diolesin yang dibotol-botol itu. Rasa kejunya bermacam-macam. Sampai ada keju pedas segala.
Sepanjang meja itu keju-keju yang disediakan untuk dicicipi kalau akan membeli (atau sekedar ingin mencicipi saja).
Sayang sekali waktu itu langit sedang tidak bersahabat menampakkan warna birunya sehingga foto-foto yang dihasilkan juga bernuansa abu-abu. Tetapi hal tersebut tidak mengurangi rasa senang saya karena menyaksikan secara langsung keindahan Zaanse Schans dan beberapa hal yang berkaitan dengan ikon-ikon yang ada di Belanda salah satunya adalah kincir angin. Jadi jika ingin melihat dan merasakan tempat yang sangat “Belanda”, datang saja ke Zaanse Schans yang dibuka sepanjang tahun, tetapi waktu yang baik adalah saat musim panas dan musim semi.
Rumah-rumah asli Belanda
Rumah-rumah asli Belanda
Selamat berakhir pekan!
-Den Haag, 17 Maret 2016-
Semua foto adalah dokumen pribadi
Advertisement
Subscribe to Blog via Email
Enter your email address to subscribe to this blog and receive notifications of new posts by email.
Email Address
Subscribe
Search for:
Top Posts & Pages
Mengurangi Konsumsi Nasi Putih, Garam, dan Penggunaan Minyak Goreng Untuk Hidup Lebih Sehat
Pelangkah dan Langkahan, Mitos atau Fakta?
Serba Serbi Kuliah di Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya
Basis Inburgeringsexamen (MVV Examen)
Pengalaman Naik Pesawat Pertama Kali
Perpanjangan (Pembaharuan) Paspor RI di KBRI Den Haag - Belanda
Our steps ...
Recent Posts
Pengalaman Naik Pesawat Pertama Kali
Enam Tahun Perkawinan
Membicarakan Kematian
Klepon Cake
Merayakan Sebuah Proses
Rekap Baking Challenge Bulan Juni 2020
Liebster Award 2020 – Mijn Versie
Mereka Hanya Manusia Biasa
Belajar Membuat Roti
Cerita Lebaran Keluarga di Indonesia
Recent Comments
alrisblog on Pengalaman Naik Pesawat Pertama Kali
Liebsteir Award – dari Deny | Langit, laut dan Doraemon on Liebster Award 2020 – Mijn Versie
Liebsteirs Award | Langit, laut dan Doraemon on Liebster Award 2020 – Mijn Versie
inlycampbell on Liebster Award 2020 – Mijn Versie
Ditaa on Pengalaman Naik Pesawat Pertama Kali
Sebuah pemikiran… | pinkuonna on Membicarakan Kematian
Anonymous on Merayakan Sebuah Proses
Archives
Archives Select Month August 2020 July 2020 June 2020 May 2020 April 2020 March 2020 February 2020 January 2020 December 2019 November 2019 October 2019 September 2019 August 2019 July 2019 June 2019 May 2019 April 2019 March 2019 February 2019 January 2019 December 2018 November 2018 October 2018 September 2018 August 2018 July 2018 June 2018 May 2018 April 2018 March 2018 February 2018 October 2017 September 2017 August 2017 July 2017 June 2017 May 2017 March 2017 February 2017 January 2017 December 2016 November 2016 October 2016 September 2016 August 2016 July 2016 June 2016 May 2016 April 2016 March 2016 February 2016 January 2016 December 2015 November 2015 October 2015 September 2015 August 2015 July 2015 June 2015 May 2015 April 2015 March 2015 February 2015 January 2015 December 2014 November 2014 September 2014 August 2014 July 2014 June 2014
Categories
Categories Select Category Baking Cerita Akhir Pekan Cerita Tentang Buku Christmas Market Cooking Culinary Healthy Life Language Living in The Netherlands Love Song Music Opini Our Life Poetry Ramadan Review Running Story Story Telling Tentang Buku Yang Dibaca The Netherlands Travelling Uncategorized Volunteer

label: en

label: fr

label: nl


content:
Yes 29:17-24 – “Pada waktu itu orang-orang tuli akan mendengar …, dan mata orang-orang buta akan melihat, lepas dari kekelaman dan kegelapan”
Mat 9:27-31 – “Terjadilah padamu menurut imanmu”
RENUNGAN
1.Orang buta itu mencari Tuhan dengan sikap rendah hati dan dengan penyesalan yang mendalam atas dosa-dosanya. Mereka mendekati Yesus karena katerbatasan dan kelemahan mereka. Jika mereka sehat, pasti mereka tidak akan mendekati Yesus, tidak pernah menyesali dosa-dosa mereka dengan berseru, “kasihanilah kami, hai Anak Daud!” Kita yang tidak cacat secara phisik, namun punya banyak kelemahan dan dosa, sudah selayaknya menyadari diri seperti orang buta tadi; berteriak lantang dengan penuh penyesalan dan tobat.
2.Mereka buta phisik namun bertekun dan berusaha keras untuk bisa bertemu Yesus. Mereka memiliki iman yang kuat: “Ya Tuhan, kami percaya.” Mereka percaya bahwa Yesus mampu melakukan pekerjaan-pekerjaan Allah. Mereka dilarang bicara, namun mereka tetap menyebarkan sukacita yang mereka alami karena kemurahan Tuhan. Bukannya tidak taat, mereka hanya ingin menyampaikan ungkapan rasa syukur yang meluap. Sukacita dalam Tuhan tidak bisa ditutup-tutupi, apalagi hanya untuk dirinya sendiri.
3. Kita disebut buta, ketika kita tidak memiliki rasa terhadap kehadiran Tuhan, tidak memiliki rasa terhadap dosa, tidak peduli terhadap orang-orang di sekitar kita yang membutuhkan pertolongan. Hal ini disebut buta hati, jauh lebih parah daripada buta mata.

label: de


content: Kamu sangat lincah dalam hal-hal tertentu saja. Jika kamu berada dilingkungan yang tidak disukai, maka kamu akan menjadi murung. Kamu selalu tampil menarik dan rapi.

warc-identified-content-language: eng,msa


content:
Review Sepatu Running Nike Zoom Pegasus 36 Terkini – Nike Zoom Pegasus 36 Intro, Nike Air Zoom Pegasus 36 adalah sepatu yang relatif sederhana, dirancang untuk menyenangkan banyak pelari dengan harga yang wajar. Ini fitur platform netral dengan offset 10mm dan berat 9,9 ons sedikit cepat dalam ukuran 10 pria.
Sepatu serupa di area ini adalah New Balance 860v9 atau Saucony Ride. Semua sepatu ini bukanlah yang terdepan dalam teknologi sepatu lari, tetapi memiliki serangkaian fitur hebat yang dirancang untuk semua tingkatan pelari.
Nike Air Zoom Pegasus 36s adalah satu-satunya yang memiliki kantong udara di dalam sepatu (karenanya “Zoom Udara” dalam nama), tetapi saya akan menyebutnya sebagai “Nike Pegasus 36s” untuk sebagian besar ulasan ini. .
Nike Zoom Pegasus 36 Kesan Pertama
Mari kita lakukan pemeriksaan sejarah cepat pada jalur Nike Pegasus. Ini versi ke-36 sekarang, jadi sudah ada selama bertahun-tahun, dan berawal dari gagasan bahwa sepatu harus terjangkau, tahan lama, dan nyaman.
Nike tetap dekat dengan ini karena sepatu jauh di bawah poin harga sepatu high end di $ 180 +, sepatu berisi outsole karet panjang penuh dan atas tahan lama, dan sepatu telah perlahan-lahan dibuat agar sesuai dengan kaki rata-rata sebaik mungkin.
Sepatu itu kehilangan teknologi tingkat tinggi seperti Flyknits Epic React, atau sol serat karbon gila yang ditemukan di Zoom VaporFly Elites. Sepatu itu ada di sana untuk memberi Anda teknologi yang telah dicoba dan diuji yang ditawarkan Nike sekarang.
Versi sebelumnya dari sepatu ini memiliki berat yang persis sama, jadi tidak ada banyak kebutuhan untuk meningkatkan berat badan.
Midsole tampaknya hampir identik dengan pendahulunya, bersama dengan tata letak umum bagian atas, jadi penataan rambut seharusnya tidak menjadi alasan untuk meningkatkan keduanya.
Perubahan terbesar dari pendahulunya sebagian besar di bagian atas sekitar tumit Anda, di mana Nike menipiskan lidah, membuat penghitung tumit dan kain di sekitarnya lebih ramping dan membuat sedikit perubahan pada lampiran Flywire.
Ini dapat membuat atau menghancurkan sepatu untuk penggemar Pegasus yang diehard karena masalah di sekitar pergelangan kaki bisa membuat frustasi.
Saya menyukai garis sepatu Pegasus, atau mungkin saya sangat menyukainya sejak mencapai 2.000+ mil dalam sepasang Nike Pegasus 29s.
Sejak saat itu, saya mendapatkan hasil tinjauan ini dan tidak perlu stres untuk menguji tubuh saya seperti itu, tapi percayalah garis Nike Pegasus umumnya cukup tahan lama dan taruhan rata-rata yang bagus.
Saya terakhir menguji Nike Pegasus 34s, jadi lompatan ke tampilan yang lebih ramping lebih baru bagi saya.
Mengaitkannya sedikit rumit karena saya ingin membuat pengaturan Flywire senyaman mungkin, dan itu pertama kali dilipat ke dalam sepatu di sekitar tumit ketika saya memakai sepatu.
Keluhan kecil, tetapi cukup sehingga saya memutuskan untuk menulisnya di sini. Saya menemukannya di rumah dengan sepatu ini dan berlari 13 mil untuk usaha pertama saya pada orang-orang ini.
Tidak menyesal sama sekali, tetapi pastikan untuk menjaga mereka dalam rotasi saya selama 50 mil pengujian berikutnya (dan mungkin mencapai 100 mil di dalamnya pada saat saya mendapatkan ulasan ini). Saya menemukan beberapa hal halus di sepatu selama tes mil ini.
Nike Zoom Pegasus 36 Unit Tunggal
Nike memberikan garis sepatu Pegasus penampilan yang kuat melalui sol. Tetapi baru-baru ini (Pegasus 35-an) mereka mulai membengkokkan pola pod / square ini, terutama ke arah belakang solnya.
Mereka masih menyimpan ‘pad kecelakaan’ mereka di sepanjang sisi lateral sol yang membuat sepatu mencicit banyak pada ubin / batu bata.
Keseluruhan desain outsole mereka yang mirip dengan seluruh lini Pegasus akan membuat semua pelanggan reguler sepatu Pegasus senang, tetapi tidak akan membuat mereka senang juga.
Tata letak sol ini membuatnya sangat tahan lama tanpa membuatnya terlalu berat. Tidak sebanyak cakupan sepatu Saucony Freedom Iso, atau lini sepatu Fresh Foam dari New Balance.
Cukup hanya untuk menjaga sepatu ini cukup tahan lama karena Anda tidak perlu banyak karet di bawah tumit.
Satu-satunya adalah sama baiknya di trek seperti di jalan atau treadmill. Juga bagus di tempat basah, yang bukan sesuatu yang bisa Anda katakan tentang sol busa Nike pada banyak sepatu Vapor Fly gratis dan bahkan mereka.
Di dalam sol Pegasus 36 ada “Premium Cushlon foam” dan “Zoom Air” di bagian depan dan tumit. Busa Cushlon adalah selangkah di atas busa Nike Phylon (EVA) karena memiliki bahan tambahan karet agar ringan dan responsif.
Zoom Air sebenarnya adalah airbag profil rendah yang dimasukkan ke dalam sepatu untuk mengurangi sedikit berat sepatu dan untuk memberikan bantalan yang lebih empuk untuk diduduki.
Anda tidak akan melihatnya dalam tes cepat, tetapi bisa merasakannya tepat di bawah jari kaki besar Anda saat menginjak pendaratan di kaki depan. Ini dilakukan dengan sangat baik, dan terasa lebih seperti busa yang lebih lembut daripada kasur udara.
Jika Anda mencari lebih banyak bantal, Anda harus memeriksa sepatu Nike dengan busa Bereaksi seperti Nike Legend React.
Duduk di atas segalanya adalah insole Nike yang cukup standar dengan bantalan 5mm (yang diukur dengan kaliper saya) dan 1 / 2mm kain yang bisa bernapas. Sekali lagi, seperti kebanyakan hal di sepatu Pegasus, ini cukup standar.
Itu satu hal yang perlu dipertimbangkan dengan jenis sol tebal 2 + mm ini. Kehalusan ada di sana selama beberapa ratus mil, dan kemudian kaki Anda secara bertahap menekan busa menjadi sangat sesuai untuk kaki Anda.
Itulah sebabnya terkadang sulit untuk menemukan sepasang sepatu baru yang sesuai dengan tendangan lama Anda.
Nike Zoom Pegasus 36 Unit Atas
Di sinilah Nike menempatkan insinyur dan desainer mereka. Bagian luar, sol, dan bahkan bagian atas tetap serupa dibandingkan dengan versi sebelumnya. Sebagian besar perubahan sepatu terjadi tepat di bagian paling atas atas.
Tetapi saya akan membahas seluruh bagian atas untuk Anda yang tidak mencari hanya untuk melihat apakah sepatu tersebut layak ditingkatkan dari Pegasus 35-an.
Seluruh bagian atas adalah jaring sederhana, hampir tanpa jahitan yang membungkus dari depan ke belakang, dengan hanya logo Nike yang terpotong timbul di samping.
Mesh atas ini bukan bootie ketat, atau kain super fleksibel / elastis seperti beberapa sepatu nike lainnya (terutama Motion Flyknit), tetapi hanya mesh yang awet dan sederhana.
Struktur internal mesh menjadi sedikit lebih padat di sekitar area tekanan tinggi sepatu seperti tepi jari kaki dan bagian atas area tali.
Ada juga struktur yang cukup untuk tumit tanpa overlay / counter besar untuk membiarkan Anda memakai sepatu tanpa merasa dibatasi di tumit.
Bungkus tipis di bagian belakang tumit menampilkan beberapa garis bahan reflektif yang merupakan hal yang bagus untuk dilihat pada pelatih harian.
Fitur utama untuk memeriksa pada bagian atas mengelilingi sistem hantaman. Nike mempertahankan sistem Flyknit mereka pada sepatu dari model sebelumnya, dan menyetelnya sedikit untuk mendapatkan dukungan yang lebih “menggelembung” di bawah tali.
Saya tidak berpikir itu akan membuat banyak perbedaan kinerja. Apa yang mungkin menjadi perbedaan kinerja adalah lidah yang ramping.
Ini adalah titik yang tidak seimbang di mana bagian luar kaki Anda memiliki kain tambahan untuk membungkus pergelangan kaki kami dengan lebih ergonomis saat Anda memakai sepatu.
Saya menemukan ini menggosok sedikit di pergelangan kaki saya karena saya tidak memposisikannya dengan baik pada beberapa langkah pertama saya, tetapi memahami dan menikmati desain asimetris.
Hal yang sama berlaku untuk bibir kecil di ujung sepatu di atas tumit, di mana terasa aneh pada beberapa gerakan pertama.
Tapi kemudian Anda terbiasa dengan perasaan “memudar” naik ke atas achilles Anda, bukan ujung yang kuat ke tumit yang memotong kembali ke belakang pergelangan kaki Anda seperti kebanyakan sepatu.
Satu catatan penting terakhir tentang atas adalah fit. Lidah kurang seperti lidah, dan lebih seperti bagian atas bungkus jari kaki bagian dalam.
Jenis sistem fit atas ini menjadi semakin umum di sepatu lari, di mana pada dasarnya ada dua lapisan ke atas.
Lapisan luar pertama memegang logo, desain keren, dan tali, tetapi tidak sepenuhnya mencapai bagian atas sepatu karena memiliki celah untuk lidah.
Kemudian ada lapisan kedua yang berjalan di belakang sistem pengait hingga lidah yang membuatnya lebih pas dan lebih pas.
Ini menjaga lidah dari berkeliaran di sekitar dan memberikan sepatu 2x kain dan daya tahan ekstra di sekitar sisi medial dan lateral sepatu.
Nike Zoom Pegasus 36 Kesimpulan
Saya pikir ini adalah sepatu yang bagus karena bahan + konstruksi atas yang sederhana, nyaman, dan layak.
Beberapa orang mengeluh bahwa sepatu ini berukuran ketat dan kaku, tetapi pengalaman saya dengan garis Pegasus adalah bahwa Anda mungkin memerlukan satu minggu untuk berlari di dalamnya sebelum mereka sepenuhnya terbuka dan memiliki pengalaman yang sama di sini.
Tetapi ini bukan sepatu yang hebat, sebagian karena mereka tidak memiliki teknologi terbaru, dan sebagian besar karena mereka sangat mirip dengan Pegasus 35 dan memiliki MSRP yang sama.
Jadi, saya yakin Anda pasti akan senang jika Anda mendapatkan sepatu ini, ingatlah bahwa Anda mungkin dapat menghemat uang dengan model tahun lalu jika Anda tidak terlalu peduli tentang komponen pemasangan pergelangan kaki yang ergonomis.
July 22, 2017 by vans 0 comments on "Review Sepatu Nike Zoom Pegasus 36 Dengan Design Imut"
Review Sepatu Nike Zoom Pegasus 36 Dengan Design Imut
Post thumbnail
Review Sepatu Nike Zoom Pegasus 36 Dengan Design Imut – Nike Pegasus 36 Trail adalah sepatu trail yang nyaman dan empuk yang dapat dengan mudah menangani jalur dan jalan yang ringan, pilihan yang bagus bagi mereka yang menangani kedua permukaan saat berlari.
Untuk siapa ini?
Sama seperti Nike Kiger 5, Pegasus 36 Trail dimaksudkan untuk pelari jarak jauh yang mencari opsi untuk jalur ringan hingga sedang serta jalan.
Pegasus akan menjadi pelatih / pembalap jarak jauh yang hebat bagi pelari yang mencari performa dan kecepatan jarak yang lebih jauh.
pengantar
Nike Pegasus 36 Trail ringan dan segar, dibangun untuk kenyamanan dan kecepatan. Mungkin ada kekhawatiran tentang daya tahan karena usia sepatu atau pelari mendorongnya di sepanjang medan teknis.
Tayangan
Jika Anda pernah menggunakan sepatu jalan Nike Pegasus sebelumnya, maka Anda akan terbiasa dengan kenyamanan seperti sandal di sepatu trail ini.
Ada beberapa desain unik yang semuanya bekerja dengan baik menuju tujuan yang dimaksudkan. Misalnya, sistem ikatan kawat Flywire unik Nike, yang ditandai dengan loop yang menghubungkan tali ke atas. Ini berarti kaki Anda akan tetap nyaman dan aman.
Saya baru-baru menguji dan meninjau 5s Kiger. Saya telah menemukan banyak kesamaan antara kedua model.
Saya lebih suka Kiger sebagai opsi ketika saya ingin pergi cepat.
Orang lain mungkin lebih suka Pegasus, yang saya tidak berdalih. Keduanya adalah sepatu yang sangat baik yang akan membantu pelari melakukan yang terbaik di jalur dasar sambil memberikan kenyamanan.
Berikut adalah beberapa perbandingan antara keduanya:
– Pegasus memiliki drop 10mm vs 4mm untuk Kiger. Ini memberi Kigers keunggulan di medan yang lebih menantang sementara Pegasus menawarkan lebih banyak bantalan. Secara keseluruhan, Pegasus adalah tumit 30,5mm dan kaki depan 20,5mm sementara Kiger 27mm / 23mm.
– Pegasus memiliki unit Dual Zoom Air, sedangkan Kiger memiliki Zoom Air belakang dan pelat batu depan untuk perlindungan dan stabilitas.
– Keduanya mendukung kecepatan dan jalur yang lebih ringan, dan memiliki pertanyaan tentang ketahanannya.
Perlindungan
Mari kita mulai dari bagian depan sepatu untuk menilai perlindungannya. Nike membuat keputusan untuk menggunakan bumper jari yang minimal, yang menawarkan perlindungan tetapi menjaga berat sepatu secara keseluruhan.
Meskipun ini bagus untuk membatasi berat sepatu, itu memperkuat bahwa ada beberapa tanda tanya daya tahan mengenai Pegasus.
Lidah terpadu membantu melindungi kaki dari serpihan jejak. Kerah tumit memiliki bantalan yang cocok dan berjalan tinggi di belakang.
Beberapa pelari mungkin tidak menyukai ini atau merasa perlu membiasakan diri. Cobalah di toko lari lokal Anda untuk melihat apakah kerah tumit cocok untuk Anda.
Di bawahnya, lugs 3mm sepatu memadai dalam menangani jejak dan menjaga kaki pelari aman. Saya tidak mengalami kesulitan karena mereka menangani jalan tanah, bagian berumput, daerah berpasir dan jalan beraspal dengan mudah.
Tetapi ketika batu, akar dan hambatan teknis lainnya menumpuk, sepatu akan sulit ditekan untuk menanganinya serta jalan setapak minimal.
Daya tahan
Ringannya sepatu adalah tanda tanya besar di sini. Anda mungkin dapat berlari ratusan mil di jalur ringan di Pegasus.
Tetapi sebagai seseorang yang menyukai medan yang bervariasi, saya tidak berpikir sepatu dapat menangani medan yang bahkan sedang tanpa keausan.
Jika Anda mencari untuk mengambil gunung, mendorong melalui tanjakan berbatu dan mengenai daerah jejak teknis lainnya, kurangnya bumper jari kaki yang nyata, lug yang bertubuh kecil dan kurangnya bantalan unggul akan menyebabkan masalah daya tahan.
Responsif & Kecepatan
Respons Pegasus cukup cepat saat mendaki dan melewati dataran datar.
Fleksibilitasnya ikut berperan saat transisi, misalnya, saat melewati perbukitan dan jalan setapak yang memiliki berbagai bagian tempat pelari mempercepat dan menarik kembali.
Seperti Kiger, Pegasus dibangun untuk menangani jalur ringan hingga sedang dengan kecepatan.
Perhatikan bahwa ketika saya mengatakan jalur moderat, saya menganggap ini sebagai jalur yang dapat dijalankan oleh pelari rata-rata dengan tempo atau kecepatan yang lebih cepat. Jika Anda menuju ke pegunungan, tinggalkan ini di rumah.
Nyaman dan Bugar
Pegasus 36 Trail atas memiliki dua lapisan. Lapisan interiornya lebih empuk, yang memberi pelari perasaan bahwa kakinya telah terpasang tanpa merasa terkungkung.
Bagian atas mesh berlubang menciptakan lingkungan pernapasan yang mudah, sementara memungkinkan udara dan air mengalir.
Pengikat Flywire dan integrasi overlay di sekitar lubang tali melakukan pekerjaan yang luar biasa untuk mengamankan kaki bagian tengah dengan nyaman. Breathability sangat baik dan saya menemukan mereka lapang di hari-hari hangat.
Saya tidak sering mendapatkan kesempatan untuk menguji drainase, tetapi dalam pelarian baru-baru ini saat menyeberangi sungai yang bengkak pada balok kayu yang licin, mencelupkan kaki sepenuhnya dan mencatat bahwa saya benar-benar tidak memiliki tumpahan dan mereka cepat kering.
Kesimpulan
Jika bukan karena Nike Kiger, Nike Pegasus akan menjadi pilihan saya ketika saya ingin memperkecil jalur.
Meskipun ada beberapa perbedaan utama antara kedua model, mereka tampaknya mengatasi jenis sepatu yang sama: cepat, ramping dan nyaman.
Preferensi untuk sebagian besar pelari mungkin terletak pada apakah individu lebih suka drop yang hampir nol (Kiger) atau sepatu yang memiliki nuansa yang lebih maksimal (Pegasus).
Namun dalam kedua kasus itu, akan sulit untuk salah pada jalur yang mulus dengan Pegasus atau Kiger.
March 18, 2017 by vans 0 comments on "Review Sepatu Nike Zoom Pegasus Turbo 2 Terbaik"
Review Sepatu Nike Zoom Pegasus Turbo 2 Terbaik
Post thumbnail
Review Sepatu Nike Zoom Pegasus Turbo 2 Terbaik – Pendahuluan Nike Zoom Pegasus Turbo 2, Nike sedang melangkah menuju era baru dari roda gigi berperforma tinggi yang memberikan keunggulan bagi para pelari.
Varian Turbo 2 dari sepatu Pegasus ini mengangkat garis Pegasus ke dalam sepatu kelas elit yang dibagikan oleh sepatu pengatur rekor.
Meskipun $ 180 sangat mahal untuk sebagian besar sepatu, ini merupakan tawaran untuk teknologi Nike terbaru mengingat Flyknit 4% Nike Vaporfly memiliki busa yang sama dan tata letak yang sama (meskipun 4% memiliki pelat panjang penuh dan fitur tambahan yang menjamin $ 200 + harga).
Ini fitur busa + atas ringan pada platform drop 10mm. Sepatu lain di luar keluarga Nike yang muncul di antara kerumunan pelatih / pembalap cepat adalah adidas adizero adios 4s atau sepatu New Balance Fresh Foam More.
Nike Zoom Pegasus Turbo 2 Kesan Pertama
Jajaran sepatu Pegasus memiliki sejarah panjang dengan Nike, umumnya menawarkan jenis sepatu dengan risiko rendah dan hadiah tinggi yang telah diuji dan diulang selama bertahun-tahun.
Alih-alih memperkenalkan kenaikan harga yang dramatis dan perubahan desain, Nike memutar varian Turbo 2 untuk menangkap pasar yang menginginkan desain keseluruhan sepatu Pegasus, tetapi dengan teknologi tepi yang paling berdarah pada busa dengan busa Nike’s ZoomX.
Model ini hanya yang kedua di jajaran sepatu Turbo, di mana ia membuat perubahan kecil ke aslinya.
Turbo 2 menyimpan desain outsole dan midsole yang sama, dan mengubah bagian atas untuk desain yang lebih sederhana tanpa Flywire atau garis kain tengah yang jelas di atas toebox.
Turbo 2 juga meluncur turun ke daerah lidah dan tumit jika dibandingkan dengan Turbos asli.
Beberapa menemukan ini menjadi pengurangan berat badan yang disambut dan meningkatkan fit, tetapi yang lain menemukan lidah tipis dan daerah tumit menjadi bermasalah ketika mencoba untuk membuat cocok.
Saya merasakan yang terakhir, di mana saya butuh beberapa langkah untuk mendapatkan pegangan tentang cara menyesuaikan bagian atas dengan benar tanpa terasa terlalu kencang di sekitar tumit.
Nike bersaing dengan sepatu balap maraton teratas lainnya untuk massa dengan sepatu ini karena teknologi busa datang dari upaya Breaking2 Nike, dan Nike menempatkannya di platform model populer.
Saya yakin jajaran adizero adidas melihat sepatu ini sebagai pesaing yang kuat, bersama dengan banyak sepatu lainnya dengan harga $ 150 atau lebih tinggi, sepatu balap bergaya seperti Brooks Glycerin 17.
Unit Tunggal Nike Zoom Pegasus Turbo 2
Sebagian besar nilai Pegasus Turbo 2 berada di sol sepatu. Melindungi busa ZoomX sambil juga memberi Anda daya tarik adalah lapisan karet dengan konsentrasi di bagian tumit dan kaki kaki.
Pola heksa karet memberikan daya cengkeram yang moderat, dan jarak yang diperluas yang mulai meninggalkan celah yang memunculkan busa tampaknya menjaga sepatu tetap ringan namun tahan lama.
Terlepas dari dua pita karet yang menjalar di ujung sepatu, seluruh kaki tengah terkena karet yang memegang pola segi enam yang sama di sekitarnya.
Sebuah celah yang lebar ini memperlihatkan bahwa banyak busa mengarah ke fokus sepatu pada lari ringan dengan mengorbankan daya tahan.
Satu kekhasan dari outsole adalah garis persegi panjang yang diucapkan di atas pola hex dekat kaki depan.
Patch persegi panjang ini sebagian ada untuk daya tahan, tetapi tampaknya ada sebagai desain peninggalan yang digunakan untuk meniru garis kain persegi panjang di atas Pegasus Turbos asli yang tidak lagi hadir pada Turbo 2s.
Saya menemukan sol luar sangat cocok untuk balap, lintasan latihan dan kebanyakan lari harian.
Namun, saya yakin sepatu akan mulai kehilangan banyak daya cengkeram setelah beberapa ratus mil ketika pola karet heksa aus karena relatif tipis.
Daging dan kentang asli sepatu ini semuanya ada di dalam busa ZoomX. Jika Anda tidak tahu apa itu busa ZoomX, itu adalah busa paling ringan, paling hemat energi yang pernah dibuat Nike.
Nike menyatakan rumus ZoomX ini memberi Anda pengembalian energi 85%. Sebagai referensi, busa lain yang diproduksi oleh Nike mengembalikan 60-65% energi.
Ilmu pengetahuan dan bio-mekanika seputar busa yang efisien masih terus berkembang, sehingga sulit untuk menghitung seberapa cepat seorang pelari dengan busa yang lebih efisien, tetapi jelas bahwa busa ini terasa melenting, lembut, dan tidak akan memperlambat Anda.
Pertanyaan bagi sebagian besar pelari adalah seberapa masuk akal untuk membayar keuntungan marjinal yang hanya beberapa detik dari 5k.
Beberapa orang mungkin merasa uang ini lebih baik dihabiskan untuk nutrisi ras, rencana pelatihan, atau sepasang sepatu lari kedua yang membuat mereka keluar dari pintu lebih banyak.
Pikiran saya tentang busa ini setelah balapan dan pelatihan di dalamnya adalah bahwa ia harus dipertimbangkan oleh 10k dan pembalap jarak jauh yang sering ditempatkan di balapan.
Nike Zoom Pegasus Turbo 2 Unit Atas
Desain atas mempolarisasi opini pada sepatu. Beberapa menyambut kain tipis dan pilihan ramping, yang lain berharap area empuk Nike lebih tinggi dan memilih bahan yang lebih tebal.
Anda akan melihat bahwa sebagian besar bagian atas adalah selembar jaring rekayasa yang terlihat ramping dan dekat.
Sangat bernafas dengan banyak pori-pori, jadi kecuali Anda mendapatkan warna gelap dari sepatu, Anda akan berakhir melihat warna mencolok memudar ketika pori-pori terisi oleh kotoran.
Tapi itu adalah kelemahan estetika yang seharusnya tidak terlalu menjadi masalah ketika Anda melemparkan $ 180 ke arah sepatu untuk pas dan penampilan.
Saya menemukan bahan yang cocok untuk balap dan pelatihan, tetapi tidak yakin bahwa itu akan bertahan selama kebanyakan pelatih harian.
Sistem hantaman disederhanakan dibandingkan dengan pendahulunya, menghapus flywire dan pergi hanya dengan tali biasa yang loop ke lubang tali kain diperkuat.
Karena bagian atas adalah jaring tipis yang ditarik bersamaan dengan tali tipis di atas lidah yang tipis, Anda tidak memiliki banyak ruang untuk kesalahan ketika mengencangkan sepatu.
Saya harus berhenti 2 mil untuk lari pertama saya dengan sepatu ini karena saya memiliki rasa sakit yang cukup di bagian atas kaki saya karena ketidakseimbangan.
Saya belum menyeimbangkan ketegangan renda di bagian atas kaki saya, yang membuat lidah bergerak dan menunjukkan titik-titik tekanan.
Setelah beberapa kali berlari, saya mendapati bahwa saya mengencangkan sepatu terlalu banyak dengan kaki terlalu jauh ke depan dan perlu memulai dengan tumit lebih jauh ke belakang sebelum membuatnya cukup kencang.
Penting juga untuk dicatat bahwa tidak ada banyak penghitung tumit, di mana Nike memberi Anda hanya sedikit dijahit pada lingkaran di sekitar tepi yang mirip dengan sepatu New Foam Cruz New Balance.
Menyelesaikan bagian atas adalah logo Nike berlebihan yang tumpah ke busa. Nike memastikan Anda memperhatikan sepatu ini dan tahu siapa yang membuatnya.
Sepertinya hampir hubungan linear antara ukuran logo sekarang dan harga sepatu.
Catatan estetika cepat lainnya yang saya miliki dengan sepatu ini adalah Nike menawarkan sepatu ini dengan opsi “Design your own” yang memungkinkan Anda memilih berbagai warna untuk alas, garis, lidah, swoosh, dll., Tetapi menambah $ 40 ke MSRP .
Kesimpulan Nike Zoom Pegasus Turbo 2
Sebagian besar dari kita tidak benar-benar perlu menghabiskan lebih banyak untuk mendapatkan apa yang digunakan elit, tetapi kita tetap melakukannya karena kita pikir itu akan membantu kita lebih cepat bila dibandingkan dengan model dasar, dan segala sesuatu yang digunakan elit lebih baik daripada model dasar.
Tentu, Anda mungkin akan sedikit lebih cepat dalam sepatu ini, tetapi Anda mungkin menemukan model dasar sepatu ini menjadi lebih nyaman, lebih tahan lama, atau lebih gaya.
Mengingat sepatu ini memiliki versi yang lebih lama dan lebih murah dan lebih cocok untuk sebagian orang, sulit untuk merekomendasikan sepatu ini kepada siapa pun.
Namun, saya pikir mereka yang memaksimalkan rencana pelatihan mereka dan hanya perlu sedikit waktu mencukur ras mereka harus mempertimbangkan sepatu ini. Pastikan untuk meluangkan waktu untuk menyesuaikannya.


content:
November 27, 2018 by admin Posted in News	Tagged live skor, livescore, livescore update, skor bola, skor bola terbaru	Leave a comment
2006 FIFA World Cup (resmi berjudul Piala Dunia FIFA 2006 Jerman, kadang-kadang disebut sebagai Piala Dunia Sepakbola) final dijadwalkan berlangsung di Jerman antara Juni 9 dan 9 Juli 2006. Kualifikasi untuk turnamen ini sekarang lengkap, dengan semua 32 tim yang bersaing dikonfirmasi. 2006 final adalah 18 yang akan diperebutkan.
Sebanyak 12 kota Jerman telah dipilih untuk menjadi tuan rumah Piala Dunia turnamen di skor bola . Kapasitas stadion yang ditampilkan adalah semua kapasitas duduk. Banyak stadion memiliki kapasitas yang lebih tinggi untuk pertandingan sepak bola dalam negeri Jerman sebagai beberapa kursi diganti dengan terraces.Starting dari Jerman tahun 2006, pemenang Piala Dunia terakhir harus lolos ke Final. Hanya negara tuan rumah memenuhi syarat secara otomatis dari 2006 tentang.
Dalam proses kualifikasi untuk Piala Dunia FIFA 2006, enam konfederasi FIFA dialokasikan bagian dari 32 tempat yang tersedia atas dasar kekuatan tim mereka. Distribusi akhir adalah sebagai berikut: Eropa – diwakili oleh UEFA: 51 tim bersaing untuk 13 tempat (Jerman lolos otomatis sebagai tuan rumah untuk total 14 tempat); Afrika – 51 tim; Amerika Selatan -10 tim; Asia – 39 tim; utara, Amerika Tengah dan Karibia -34 tim; Oseania – 12 tim.
Untuk pertama kalinya, juara bertahan (Brazil) tidak memenuhi syarat secara otomatis. Host (Jerman) akan mempertahankan tempat otomatis mereka. Pada tahun 1934, juara bertahan (Uruguay) menolak untuk berpartisipasi dan host (Italia) harus memenuhi syarat, tetapi dalam turnamen antara 1938 dan 2002 (inklusif), tuan rumah dan juara bertahan memiliki tempat berlabuh otomatis.
Distribusi asli dari tempat antara enam konfederasi menyerukan Oceania untuk diberikan satu tempat penuh di final 32; Namun, ide ini dipandang sebagai memberi Australia tempat hampir tertentu di final, menjadi jauh bangsa sepakbola terkuat di wilayah mereka. Keputusan ini dipertimbangkan kembali pada bulan Juni 2003 dan distribusi sebelumnya tempat antara Oceania dan Amerika Selatan dipulihkan.
Kejutan utama di kualifikasi Eropa di Piala Dunia Jerman yang absen dari 2002 tempat ketiga finishers Turki (dieliminasi oleh Swiss setelah playoff penting) 2004 Champions Eropa Yunani (dihilangkan oleh Ukraina), dan sisi didirikan Denmark (dihilangkan oleh Ukraina juga), Rusia (dieliminasi oleh Portugal), dan Belgia (dieliminasi oleh Serbia-Montenegro dan Spanyol). Di Afrika, 2002 perempat finalis Senegal (dieliminasi oleh Togo) dan sisi didirikan Afrika Selatan, Kamerun, dan Nigeria (dihilangkan, masing-masing, dengan Ghana, C? Te d’Ivoire, dan Angola) tiba-tiba merindukan perjalanan ke Final. Zona lainnya melihat tidak ada upsets.While utama yang mewakili Oceania, dari awal tahun 2006 Australia adalah bagian dari Konfederasi Asia, dan akan mewakili Asia dalam mengikuti Piala Dunia.
Jika tim bahkan pada poin di akhir kelompok bermain, tim diikat akan peringkat sebagai berikut: jumlah yang lebih besar dari poin yang diperoleh dalam pertandingan antara tim diikat, selisih gol di pertandingan antara tim diikat, lebih banyak gol yang dicetak dalam pertandingan antara tim diikat, selisih gol di semua pertandingan grup, jumlah yang lebih besar dari gol yang dicetak di semua pertandingan grup, play-off di tanah netral, dengan tambahan waktu dan adu penalti jika diperlukan (di kualifikasi), menggambar dari banyak (di acara final ) .Ini adalah perubahan dari Piala Dunia 2002, di mana adalah tiebreak pertama Total diferensial tujuan.
Tiga puluh dua tahun setelah sepak bola terakhir Piala Dunia di Jerman, Piala Dunia FIFA 2006 akan kembali berlangsung di Jerman. Untuk pertama kalinya setelah reunifikasi kedua negara Jerman, seluruh dunia akan melihat ke New Jerman, terletak di jantung Eropa.
Search
Recent Posts
Bagaimana Memastikan Anda Mendapatkan Kualifikasi Saat Mencari Pekerjaan Perhotelan Luar Negeri
Online Poker Room Bonus
Penjelasan Bonus Kasino Online
Bride Wars – Christian Movie Review
Memilih Kasino Online
Archives
September 2020
August 2020
July 2020
June 2020
May 2020
April 2020
March 2020
February 2020
January 2020
December 2019
November 2019
October 2019
September 2019
August 2019
July 2019
June 2019
May 2019
April 2019
March 2019
February 2019
January 2019
December 2018
November 2018
October 2018
September 2018
August 2018
July 2018
June 2018
May 2018
April 2018
March 2018
February 2018
January 2018
December 2017
July 2017
June 2017
April 2017
March 2017
February 2017
January 2017
Categories
situs judi slot online
movie online eletronik kamu nonton online indoxxi seperti handphone android kamu atau pc anda bagi menonton film gambar hidup Online ini dengan nyaman.
Permainan judi slot online di situs Interwin365 menarik dan memanjakan mata. Tujuannya adalah agar member semakin nyaman bermain dan tidak cepat bosan.
isport365 akan menghadirkan hiburan menyenangkan untuk anda yang ingin melepaskan segala kepenatan. Di situs judi slot ini tersedia 7 permainan.