abulte/datagouvfr-datasets huggingface dataset:
La gestion de Pôle emploi, dix ans après sa création
Organisation : Cour des comptes

Issu de la fusion de l’ANPE et des Assédic en 2008, Pôle emploi est un des plus grands opérateurs de l’État, avec un effectif de plus de 53 000 salariés fin 2018. Pour son fonctionnement, l’établissement a disposé en 2018 de 5,5 Md€ de ressources (dont 3,4 Md€ de subvention de l’Unédic et 1,5 Md€ de l’État).
Il a versé des allocations aux demandeurs d’emploi à hauteur de 33,9 Md€ pour le compte de l’assurance chômage et de 2,8 Md€ pour celui de l’État et du fonds de solidarité. Au premier trimestre 2019, Pôle emploi devait accompagner 5,6 millions de demandeurs d’emploi (contre 4,2 millions fin 2011).
Dans ce rapport préparé avant la crise sanitaire, la Cour dresse un bilan de la gestion de Pôle emploi, dix ans après sa création, en examinant sa stratégie, sa gouvernance, la gestion de ses moyens financiers et humains, et sa performance. Pôle emploi, qui doit gérer un public de masse et personnaliser le service rendu, a mené une profonde transformation avec des moyens en croissance continue, tout en laissant subsister des gisements de temps de travail effectif et des pratiques de gestion des cadres dirigeants contestables. Si les objectifs fixés à Pôle emploi ont été atteints, ils ont manqué d’ambition. De manière générale, les résultats atteints en termes de retour à l’emploi devraient primer sur les autres indicateurs de performance.

Mots-clés : anpe,pole-emploi
Fréquentation du grand public à la Maison de la Nature et de l'Arbre
Organisation : Grand Paris Seine Ouest

Fréquentation du grand public à la Maison de la Nature et de l'Arbre (MDNA) depuis 2017.

Mots-clés : cadre-de-vie,environnement,frequentations,maison,maison-de-la-nature-et-de-larbre,mdna,plan-climat
Fréquentation des groupes à la Maison de la Nature et de l'Arbre
Organisation : Grand Paris Seine Ouest

Bilan de fréquentation des groupes à la Maison de la Nature et de l'Arbre (MDNA) depuis 2017.

Mots-clés : cadre-de-vie,environnement,frequentations,maison,maison-de-la-nature-et-de-larbre,mdna,plan-climat
Stationnement - places disponibles en temps réel des parkings
Organisation : La Rochelle

Ce jeu de données donne la disponibilité des places pour les parkings de la ville de La Rochelle.   
  
  
  
  
  
Les données arrivent avec un différé de 2 à 4 minutes, selon les synchronisations de la plateforme opendata et l'application de gestion des parkings.

Mots-clés : disponible,garer,moto,parking,place,stationnement,vehicule,voiture
Sigles issus de Wikidata

Pour compléter le [dictionnaire des sigles](https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/dictionnaire-des-sigles-et-acronymes-de-ladministration/), ce jeu de données vise à extraire des sigles issus de Wikidata.

* [Requête sur les sigles des administrations publiques françaises](https://query.wikidata.org/#SELECT%20%3Fterm%20%3Fdescription%20%3Fsource%20%3Furl_source%20WHERE%20%7B%0A%20%20%3Fitem%20%28wdt%3AP31%2F%28wdt%3AP279%2a%29%29%20wd%3AQ31728%3B%0A%20%20%20%20wdt%3AP17%20wd%3AQ142%20%3B%20%0A%20%20%20wdt%3AP1813%20%3Fterm.%20%0A%20%20%3Fitem%20rdfs%3Alabel%20%3Fdescription%20filter%20%28lang%28%3Fdescription%29%20%3D%20%22fr%22%29%20.%0A%20%20BIND%28%3Fitem%20AS%20%3Furl_source%29.%0A%20%20VALUES%20%3Fsource%20%7B%22Wikidata%22%7D.%0A%7D%0AORDER%20BY%20%28%3Fterm%29)
* [Impots concernants la France](https://query.wikidata.org/#SELECT%20%3Fterm%20%3Fdescription%20%3Fsource%20%3Furl_source%20WHERE%20%7B%0A%20%20%3Fitem%20%28wdt%3AP31%2F%28wdt%3AP279%2a%29%29%20wd%3AQ8161%3B%0A%20%20%20%20wdt%3AP1001%20wd%3AQ142%20%3B%20%0A%20%20%20wdt%3AP1813%20%3Fterm.%20%0A%20%20%3Fitem%20rdfs%3Alabel%20%3Fdescription%20filter%20%28lang%28%3Fdescription%29%20%3D%20%22fr%22%29%20.%0A%20%20BIND%28%3Fitem%20AS%20%3Furl_source%29.%0A%20%20VALUES%20%3Fsource%20%7B%22Wikidata%22%7D.%0A%7D%0AORDER%20BY%20%28%3Fterm%29)

Mots-clés : wikidata,wikidatagouv
Consommation quotidienne définitive & régionalisée de gaz des distributions publiques à l'interface avec le réseau de transport de gaz
Organisation : Open Data Réseaux Énergies

Ce jeu de données donne la consommation de gaz des distributions publiques (DP) et des ELD raccordés aux réseaux de GRTgaz et de Terega. 

Les données sont agrégées de manière horaire et journalière, par région et sont définitives.

Le jeu de données est rafraîchie chaque mois M avec les données de consommation du mois M-1

Les données sont issues de nos instruments de comptage.

Mots-clés : bilan-gaz,consommation
Fiches signalétiques du réseau de Nivellement Général de la Polynésie-française (NGPF)
Organisation : Section Cadastre-Topographie de la Polynésie française

Fiches signalétique du réseau de Nivellement Général de la Polynésie-française (NGPF) couvrant les îles de la Société au format PDF. La fiche renseigne des éléments suivants:
- matricule du point
- dernière altitude et date de la mesure
- type de repère
- localisation
- coordonnées X,Y
- date de création et entité responsable de la création
- plan de situation et photographie du lieu
- état du repère et date du recensement
- évolution de l'altitude au cours du temps

Mots-clés : description-du-reseau,ngpf,nivellement,nivellement-general-de-la-polynesie-francaise,polynesie-francaise,topographie
Inventaire dynamique des réseaux de chaleur en région Centre-Val de Loire
Organisation : ADEME

Le principe des inventaires est souvent statique. L’idée de cet inventaire « dynamique » est d’identifier les réseaux de chaleur qui disposent de potentiel pour distribuer plus d’énergies renouvelables ou de récupération qu’ils ne le font aujourd’hui.<p></p><p>
220 réseaux de chaleur sont identifiés sur la cartographie de la région Centre-Val de Loire.</p><p>
Par ailleurs, en cliquant sur l’icône d’un réseau de chaleur, on accède :
</p><ul><li>Dans un premier temps à une fiche signalétique avec la liste de ses principales caractéristiques
</li><li>En cliquant une seconde fois sur le lien en haut de la fiche signalétique, à un fichier pdf regroupant la totalité des données du réseau, ainsi qu’une visualisation du tracé du réseau de chaleur (si disponible) sur un fond de carte issu de la carte nationale chaleur du CEREMA. </li></ul>
<p></p>
Pour d’autres infos et en complément des données présentées ici, retrouvez [sur le site de la Direction régionale Centre-Val de Loire de l’ADEME](https://centre.ademe.fr/) les résultats de cet inventaire réalisé pour l’ADEME par CEBI 45 et Biomasse Conseil :
<p></p><ul><li>[la carte de la région Centre-Val de Loire avec les 220 réseaux de chaleur recensés et leur potentiel de développement](https://centre.ademe.fr/sites/default/files/carte-inventaire-220-reseaux-chaleur-centre-val-loire.pdf) ;
</li><li>[l'annuaire des réseaux de chaleur en région Centre-Val de Loire](https://centre.ademe.fr/sites/default/files/annuaire-complet-reseaux-chaleur-centre-val-loire.pdf) ;
</li><li>[la description des fiches](https://koumoul.com/s/data-fair/api/v1/datasets/base-donnees-reseaux-chaleur-centre-val-loire-csv/metadata-attachments/Description des fiches.pdf) ;
</li></ul>
<p></p>
Les moyens de la lutte contre le terrorisme
Organisation : Cour des comptes

À la demande de la commission des finances de l'Assemblée nationale, la Cour a enquêté sur la manière dont la France lutte contre le terrorisme. Depuis les attentats perpétrés en 2015-2016, les moyens juridiques, budgétaires et humains ont été accrus, et la prévention, le contrôle des frontières et la protection de l'espace public intensifiés.
Bénéficiant de moyens renforcés, l'ensemble du dispositif législatif et réglementaire apparaît solide et complet, même si quelques difficultés subsistent. Un effort budgétaire considérable a permis le recrutement de nouveaux personnels, essentiellement affectés aux services les plus impliqués dans la lutte antiterroriste. De nouvelles stratégies ont été mises en œuvre pour identifier de potentiels auteurs d'attentats, prévenir leur passage à l'acte ou y répondre. L'administration pénitentiaire a retenu une stratégie mixte face aux détenus pour faits de terrorisme ou considérés comme radicalisés, qui n'a pas encore fait l'objet d'une évaluation. Assurer le suivi dans la durée des détenus ayant purgé leur peine constitue un véritable défi. La Cour estime que, face au risque terroriste, les moyens mis en oeuvre et leur emploi ont été appropriés.

Mots-clés : securite,terrorisme
Lignes du réseau IDELIS
Organisation : Pau Béarn Pyrénées Mobilités

Liste des lignes du réseau IDELIS au format GTFS.

Mots-clés : couleurs,deplacements,idelis,lignes,numero,sens,terminus,traces,transports
Aires de covoiturage de l'agglomération Pau Bearn Pyrénées
Organisation : Pau Béarn Pyrénées Mobilités

**Les aires de covoiturage dans l'agglomération Pau Béarn Pyrénées**  
---

Mots-clés : aire-de-covoiturage,covoiturage,deplacement,deplacements,parking,stationnement,transports,vivre-dans-le-64
Liste des parcours de lignes du réseau IDELIS
Organisation : Pau Béarn Pyrénées Mobilités

Liste des lignes du réseau IDELIS par sens.

Mots-clés : couleurs,deplacements,idelis,lignes,numero,sens,terminus,transports
Communes de la communauté d'agglomération de Pau Béarn Pyrénées
Organisation : Pau Béarn Pyrénées Mobilités

Communes de la communauté d'agglomération de Pau Béarn Pyrénées issues d'OpenStreetMap©.

Mots-clés : administration,cantons,citoyennete,collectivite,communes,epci,finances-publiques,gouvernement,sdsei,territorialisation,utd
Liste des arrêts par ligne et par sens du réseau IDELIS
Organisation : Pau Béarn Pyrénées Mobilités

Liste des arrêts par ligne et par direction du réseau IDELIS de l'agglomération paloise

Mots-clés : amenagement-du-territoire,arrets,batiments,bus,deplacements,direction,equipements,idelis,lignes,logement,sens,topologie,transports,urbanisme
Liste des points d'arrêt de bus du réseau IDELIS
Organisation : Pau Béarn Pyrénées Mobilités

Points d'arrêts de bus du réseau IDELIS en fonctionnement

Mots-clés : amenagement-du-territoire,arrets,batiments,bus,deplacements,equipements,idelis,logement,topologie,transports,urbanisme
Tracés des lignes de bus au format Shape
Organisation : Pau Béarn Pyrénées Mobilités

Liste et tracés des lignes de bus du réseau IDELIS dans l'agglomération paloise

Mots-clés : bus,deplacements,idelis,lignes,shapes,traces,transports
Fichier des données théoriques du réseau IDELIS au format GTFS
Organisation : Pau Béarn Pyrénées Mobilités

**Fichier GTFS en cours de validité comprenant la description de l'offre horaire théorique du réseau IDELIS, ainsi que leurs dates de validité et l'emplacement de téléchargement du fichier.**  
  
A titre indicatif, les lots sont publiés environ 7 jours avant leur entrée en vigueur.

Mots-clés : deplacements,gtfs,horaires,idelis,lignes,traces,transports
Liste des véhicules du parc IDELIS
Organisation : Pau Béarn Pyrénées Mobilités

Liste des véhicules et leur type présents sur le parc du réseau IDELIS.

Mots-clés : bus,deplacements,idelis,parc,transports,vehicules
Marseille - Photographies
Organisation : Ville de Marseille

La Ville de Marseille met à disposition des fonds photographiques provenant de ses différents établissements culturels (Archives, Bibliothèques, Musées, etc.). Chaque ressource de ce jeu de données est associée à un document de présentation du fond proposé.

Mots-clés : archive,photographie
Itinéraires de métro dans OpenStreetMap 
Organisation : magellium

Extrait quotidien des **itinéraires de métro** en France métropolitaine présents dans la base de données ouverte et collaborative OpenStreetMap (OSM) [1].

La couche est disponible dans [magOSM](https://magosm.magellium.com/)
- accessible via des services WMS et WFS publics
- visualisable, requêtable et téléchargeable via le portail
- analysable sur les 30 derniers jours via le portail de suivi de changement



**Modèle de données**
Les attributs OSM utilisés pour filtrer la donnée sont :

* route = subway

Des attributs OSM supplémentaires ont été sélectionnés pour enrichir les tags principaux.
Tous les attributs préfixés par "osm" (ex : osm_user, osm_id ...) sont des propriétés communes assimilables à des méta-données sur l'objet OSM.

Plus d'informations sur  :

* le **modèle de données propre aux itinéraires de métro** sur la page Wiki OSM - Tag:route=subway [2].
* le **modèle de données OSM général** est documenté sur la page Wiki OSM - Eléments cartographiques [3].
* les **modes et fréquences d'usage et de combinaison des différents attributs** au sein de la communauté OSM sur le service TagInfo France [4]

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Page_principale
[2] h https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:route%3Dsubway
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:%C3%89l%C3%A9ments_cartographiques
[4] https://taginfo.openstreetmap.fr


**Crédits**
© les contributeurs d’OpenStreetMap http://www.openstreetmap.org/copyright

Ces données sont produites collaborativement sous licence ODbL qui impose un partage à l'identique et la mention d'attribution "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à http://osm.org/copyright


Mots-clés : magosm,metro,metromobilite,openstreetmap,osm,reseau-de-transport,subway,transport,transport-collectif,transport-en-commun,transport-public,transports,transports-en-commun,wfs,wms,wmts
Itinéraires de randonnée dans OpenStreetMap 
Organisation : magellium

Extrait quotidien des **itinéraires de randonnée** en France métropolitaine présents dans la base de données ouverte et collaborative OpenStreetMap (OSM) [1].

La couche est disponible dans [magOSM](https://magosm.magellium.com/)
- accessible via des services WMS et WFS publics
- visualisable, requêtable et téléchargeable via le portail
- analysable sur les 30 derniers jours via le portail de suivi de changement



**Modèle de données**
Les attributs OSM utilisés pour filtrer la donnée sont :

* route = hiking
* route = foot


Des attributs OSM supplémentaires ont été sélectionnés pour enrichir les tags principaux.
Tous les attributs préfixés par "osm" (ex : osm_user, osm_id ...) sont des propriétés communes assimilables à des méta-données sur l'objet OSM.

Plus d'informations sur  :

* le **modèle de données propre aux itinéraires de randonnée** sur la page Wiki OSM - France/Itinéraires pédestres [2].
* le **modèle de données OSM général** est documenté sur la page Wiki OSM - Eléments cartographiques [3].
* les **modes et fréquences d'usage et de combinaison des différents attributs** au sein de la communauté OSM sur le service TagInfo France [4]

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Page_principale
[2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Itin%C3%A9raires_p%C3%A9destres
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:%C3%89l%C3%A9ments_cartographiques
[4] https://taginfo.openstreetmap.fr


**Crédits**
© les contributeurs d’OpenStreetMap http://www.openstreetmap.org/copyright

Ces données sont produites collaborativement sous licence ODbL qui impose un partage à l'identique et la mention d'attribution "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à http://osm.org/copyright


Mots-clés : itineraire,magosm,openstreetmap,osm,pedestre,rando,randonnee,randonnee-pedestre,randonnees,wfs,wms,wmts
Itinéraires cyclables dans OpenStreetMap 
Organisation : magellium

Extrait quotidien des **itinéraires cyclables** en France métropolitaine présents dans la base de données ouverte et collaborative OpenStreetMap (OSM) [1].

La couche est disponible dans [magOSM](https://magosm.magellium.com/)
- accessible via des services WMS et WFS publics
- visualisable, requêtable et téléchargeable via le portail
- analysable sur les 30 derniers jours via le portail de suivi de changement



**Modèle de données**
Les attributs OSM utilisés pour filtrer la donnée sont :

* route = bicycle
* route = mtb


Des attributs OSM supplémentaires ont été sélectionnés pour enrichir les tags principaux.
Tous les attributs préfixés par "osm" (ex : osm_user, osm_id ...) sont des propriétés communes assimilables à des méta-données sur l'objet OSM.

Plus d'informations sur  :

* le **modèle de données propre aux itinéraires cyclables tout terrain** sur la page Wiki OSM - FR:Cyclisme tout terrain [2].
* le **modèle de données OSM général** est documenté sur la page Wiki OSM - Eléments cartographiques [3].
* les **modes et fréquences d'usage et de combinaison des différents attributs** au sein de la communauté OSM sur le service TagInfo France [4]

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Page_principale
[2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Cyclisme_tout_terrain
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:%C3%89l%C3%A9ments_cartographiques
[4] https://taginfo.openstreetmap.fr


**Crédits**
© les contributeurs d’OpenStreetMap http://www.openstreetmap.org/copyright

Ces données sont produites collaborativement sous licence ODbL qui impose un partage à l'identique et la mention d'attribution "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à http://osm.org/copyright


Mots-clés : itineraire,itineraires,itineraires-cyclables,magosm,openstreetmap,osm,piste-cyclable,pistes-cyclables,velo,veloroute,velos,wfs,wms,wmts
Autoroutes dans OpenStreetMap 
Organisation : magellium

Extrait quotidien des **autoroutes (infrastructures)** en France métropolitaine présentes dans la base de données ouverte et collaborative OpenStreetMap (OSM) [1].

La couche est disponible dans [magOSM](https://magosm.magellium.com/)
- accessible via des services WMS et WFS publics
- visualisable, requêtable et téléchargeable via le portail
- analysable sur les 30 derniers jours via le portail de suivi de changement



**Modèle de données**
Les attributs OSM utilisés pour filtrer la donnée sont :

* highway = motorway
* highway = motorway_link
* highway = motorway_junction


Des attributs OSM supplémentaires ont été sélectionnés pour enrichir les tags principaux.
Tous les attributs préfixés par "osm" (ex : osm_user, osm_id ...) sont des propriétés communes assimilables à des méta-données sur l'objet OSM.

Plus d'informations sur  :

* le **modèle de données propre aux autoroutes** sur la page Wiki OSM - WikiProject_France/Autoroutes  [2].
* le **modèle de données OSM général** est documenté sur la page Wiki OSM - Eléments cartographiques [3].
* les **modes et fréquences d'usage et de combinaison des différents attributs** au sein de la communauté OSM sur le service TagInfo France [4]

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Page_principale
[2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Autoroutes
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:%C3%89l%C3%A9ments_cartographiques
[4] https://taginfo.openstreetmap.fr/search?q=motorway#values


**Crédits**
© les contributeurs d’OpenStreetMap http://www.openstreetmap.org/copyright

Ces données sont produites collaborativement sous licence ODbL qui impose un partage à l'identique et la mention d'attribution "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à http://osm.org/copyright


Mots-clés : autoroute,autoroutes,openstreetmap,osm,routes,wfs,wms,wmts
Voies ferrées dans OpenStreetMap
Organisation : magellium

Extrait quotidien des **voies ferrées (infrastructures)** en France métropolitaine présentes dans la base de données ouverte et collaborative OpenStreetMap (OSM) [1].

La couche est disponible dans [magOSM](https://magosm.magellium.com/)
- accessible via des services WMS et WFS publics
- visualisable, requêtable et téléchargeable via le portail
- analysable sur les 30 derniers jours via le portail de suivi de changement



**Modèle de données**
Les attributs OSM utilisés pour filtrer la donnée sont :

* railway = rail
* railway = narrow_gauge


Des attributs OSM supplémentaires ont été sélectionnés pour enrichir les tags principaux.
Tous les attributs préfixés par "osm" (ex : osm_user, osm_id ...) sont des propriétés communes assimilables à des méta-données sur l'objet OSM.

Plus d'informations sur  :

* le **modèle de données propre aux voies ferrées** sur la page Wiki OSM - FR:Chemins de fer [2].
* le **modèle de données OSM général** est documenté sur la page Wiki OSM - Eléments cartographiques [3].
* les **modes et fréquences d'usage et de combinaison des différents attributs** au sein de la communauté OSM sur le service TagInfo France [4]

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Page_principale
[2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Chemins_de_fer
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:%C3%89l%C3%A9ments_cartographiques
[4] https://taginfo.openstreetmap.fr/keys/railway


**Crédits**
© les contributeurs d’OpenStreetMap http://www.openstreetmap.org/copyright

Ces données sont produites collaborativement sous licence ODbL qui impose un partage à l'identique et la mention d'attribution "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à http://osm.org/copyright


Mots-clés : ferre,ferree,infrastructures-de-transport,magosm,openstreetmap,osm,voies-ferrees,wfs,wms,wmts
Réseau routier dans OpenStreetMap 
Organisation : magellium

Extrait quotidien du **réseau routier (infrastructures)** en France métropolitaine dans la base de données ouverte et collaborative OpenStreetMap (OSM) [1].

La couche est disponible dans [magOSM](https://magosm.magellium.com/)
- accessible via des services WMS et WFS publics
- visualisable, requêtable et téléchargeable via le portail
- analysable sur les 30 derniers jours via le portail de suivi de changement



**Modèle de données**
Les attributs OSM utilisés pour filtrer la donnée sont :

* highway = motorway
* highway = trunk
* highway = primary
* highway = secondary
* highway = tertiary
* highway = motorway_link / trunk_link / primary_link / secondary_link / tertiary_link / motorway_junction
* highway = unclassified
* highway = residential
* highway = service
* highway = pedestrian
* highway = living_street
* highway = track


Des attributs OSM supplémentaires ont été sélectionnés pour enrichir les tags principaux.
Tous les attributs préfixés par "osm" (ex : osm_user, osm_id ...) sont des propriétés communes assimilables à des méta-données sur l'objet OSM.

Plus d'informations sur  :

* le **modèle de données propre au réseau routier** sur la page Wiki OSM - FR:France roads tagging [2].
* le **modèle de données OSM général** est documenté sur la page Wiki OSM - Eléments cartographiques [3].
* les **modes et fréquences d'usage et de combinaison des différents attributs** au sein de la communauté OSM sur le service TagInfo France [4]

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Page_principale
[2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging 
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:%C3%89l%C3%A9ments_cartographiques
[4] https://taginfo.openstreetmap.fr/keys/highway


**Crédits**
© les contributeurs d’OpenStreetMap http://www.openstreetmap.org/copyright

Ces données sont produites collaborativement sous licence ODbL qui impose un partage à l'identique et la mention d'attribution "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à http://osm.org/copyright


Mots-clés : infrastructure-routiere,infrastructures-routieres,magosm,openstreetmap,osm,reseau-routier,reseau-routier-national,routes,wfs,wms,wmts