خرسانة تهديم  خرسانة التهديم، هي ما ينتج عن عملية هدم الأبنية.  إن عملية تهديم الأحياء والعمارات والمصانع والأعمال...إلخ تنتج عنها كومة من مواد البناء، ملاط، خرسانة مسلحة، القرميد، حجارة مختلفة الأحجام، الجبس، لوح، حديد، زجاج، مواد بلاستكية، الخزف، الورق...إلخ.هذه الكومة مركبة من طبيعة أعمال التهديم وعمر هذه المواد. هذه المواد يتم ترتيبها في قسمين بموجب مؤهلات موضوعة في وسط طبيعي مع خطر محدود للمحيط. -المواد الجامدة التي تكثر مع الوقت (الخرسانة، القرميد، الحجارة...الخ).ه ذه المواد تكثر مع الوقت تمثل نظرة غير لائقة للمحيط فقط وضعت أربع احتمالات لا زالت هذه البقايا :   -الاحتمالات الثلاثة الأخيرة لا توجد في الموقع، إذا كان فيهم فرز دقيق يتم على أساس التقاء خاص للمواد التي نقول عليها جامدة.  -الاحتمال الأخير مهم جدا في هذا المشروع خاصة إعادة فئات الخرسانة (الحصويات) في صنع خرسانات جديدة ذات خصائص مختلفة على مختلف الحصويات العادية بالاخص ميكانيكيا على الوجه العام المقامة ناقصة استعمال هذه الحصويات بنسب مئوية مناسبة خرسانة محققة شهيرة ب:خرسانة التهديم.  هي خرسانة لها نفس المقادير للخرسانة العادية لكن مع مشاركة الحصويات المعادة في الحجم الكلي للحصويات.هذه الخرسانة تستعمل خاصة في تحقيق مشاريع الهندسة المدنية.منها قنوات صرف المياه الطرقات ممر الراجلين أرصفة التي لها نقص أو متوسط السير.   ناتجة عن نشاط المشاريع (تهديم، عمارة جديدة، إسقاط مشاريع مرفوضة...),ويكون معروف رسميا من طرف قطاع الأشغال العمومية.بحيث إنتاج النشاط السكني بحوالي 400 كلغ كل سنة فاسدة وهناك إحصائيات ناتجة عن ثوابت دائمة منذ سنتين والتي تدخل ضمن مواد التجريفات في مشاريع العمارات.  القسم الأهم في هذه الفضلات حاليا غير منتقاة وغالبا ما تنزع في شروط غير صحيحة التنظيم، يجب في كل الظروف أن ترمى في الأماكن المناسبة لطبيعة الفضلات بحيث حددة مراكز دفن هذه الفضلات بوجهة نظر اقتصادية لتسير جيد حسب طبيعة تصنيفها.(فضلات صناعية عمرانية...).   تحضير رمي الفضلات الخرسانية خارج الورشة:  اتخذة ورشات التهديم في فرنسا تحضير منظم من طرف لجان مسؤولة عن هذه الفضلات من حيث تنظيم في رمي هذه الفضلات ولهذا خصصة مناطق مصدق عليها من طرف البلدية وإنشاء مؤسسات خاصة للفصل في مكوناتها.  في سنة 1991 قمنا بإحصائيات في فرنسا 20 مؤسسة منتجة للحصويات المعادة من مواد التهديم حجم تركيب المؤسسة متواضع وبسيط مع منتوج متوسط سنويا يقدر ب 100000طن حتى ما بين 30000طن و 300000طن. -قطاع التهديم تغذي أكبر قسم من الاقامات لإعادة الإنتاج سنويا من 20 إلى 25 مليون طن سنويا من الحصى يحتوى (10-15) مليون طن من المواد المعادة عمليا من 20 إلى 30 شرط للتحويل حاليا هذا تحت توزيع موضح تحت قائمتين :  المدة المتوسطة لورشة التهديم هي شرط وهذا لايسمح دائما باستعمال تقنيات التهديم الاختياري لتحضير المواد المنتجة إعادة عمل مواد التهديم لصنع الحصويات تستحق تحضير خاص فرازة طبيعية المواد ومعايرة العناصر خاصا من أجل إعادة بدأ الخلاطة المتنقلة. مواد التهديم يجب أن ترمى في إمكان قريبة للورشة الذي يمكن لمقر الإعادة أو التفريغ وذلك للمصاريف الزائدة(التكلفة).  المنتجين عندهم سياسة مختارة لمواد التهديم والاستقبال، رفض المواد التي وضعت في التفريغ على المؤسسات التهديم هذا المبدأ النوعي مبني على النظافة والتجانس هذا يسمح بتمييز خمسة أقسام للمواد:  في 1990 الإنتاج الفرنسي للحصويات المعادة من مواد التهديم كان حوالي 25 بالمئة من الإنتاج الحصوي لاتنتمي إلى المنجم الحصوي (المادة محتوات على حجر التهديم).و 75 بالمئة غير الإنتاج الكلي من الحصويات.أماكن الإنتاج فيها أكبر التكوتنات قد تؤدي إلى عرض شرط منتظم لمواد التهديم، كذلك تحقيق القوة الأكبر تركيز في هذا النشاط ile الفرنسية (65 بالمئة من الإنتاج الوطني). المناطق الأخرى المعية منها الشمال مع التحويل الأرضي البور، غير مصنعة.  الحصويات المعادة وجد في نموذجين للاستخدام 75 -80 بالمئة مستعملة في حالة(الرمل الحصويات الدقيقة الحصى).أو 20-25 بالمئة نستعمل في صناعة الحصى المعالج(الرمل الحصويات من 0 إلى 20 ملم) -استهلاك هذه المواد في البناء العمارات ليس لها مغزى، تخفيف في مهمة تحقيق أعمال الهندسة المدنية خاصة (vrd).قنوات قارعة الطريق ضعيفة أو متوسطة السير،حلبات، الأقسام.  تكاليف تحضير الحصويات المعادة مرتفعة على تحضير الحصويات الطبيعية المتوسطة والنوعية المتساوية الفرق ما بين 10-20 فرنك للطن الواحد والنتيجة لخاصيتين من العناصر:  من الناحية الأولى ضرورة الإضافة إلى الأعمال التقليدية للتهديم والتكسير الغربلة وهذا عدد محدود.و نص العمليات متخصص في تسهيل معالجة المواد وتطور المنتوج النهائي خاصا: السعر المحدد ثابت على الورشة في بداية العمل. الحصويات المعادة تتحمل ما فوق السعر في بداية التركيب الذي يقارب حوالي 20 كلمتقريبا. بالنسبة لمؤسسات التهديم نشاط الإعادة يمثل باحتمالين اقتصادين بالنسبة للنقل، اقتصاديا يمكن أن تكون شاملة لتركيب الإعادة أو لتحديد المعلومات.  المبادئ أو المعايير والخصوصيات التقنية مكملة الاحتمالات، استعمال الحصويات المعادة وهي نفسها الحصويات الطبيعية. معيار p18-101 في تقني الحصويات لقارعات الطريق. معيار p18-541 في هذا تقني حصويات الخرسانة.  طبقة القاعدة طبقة الأساس، عمل السقفية (تاليف السقفيات),الحصويات المعادة لا بد عليها ان تكفي المميزات الميكانيكية مع وضع محددات من طرف وزارة النقل.  هذه الخصائص تحتوي على ثلاث صفات :  بالإضافة للخصائص للمعيار p18-541الحصويات لابد عليها الا تحتوي على قوى تتضمن المواد الكميائية، سولفات، الكلور، سلفور، وكذلك مؤكد حسب الاشكال السليس أو السيليكات المواد التي تادي إلى الاذى أو ضرر على نوعية الخرسانة(تآكل الهاكل، أو الركائز، الانتفاخ، التشققات) وكذا المقاومة لهذا.  حسب مميزات الحصويات المعادة التي تدخل الأكثرية منها في الصنف d التي تحدد الاحتمالات الاستعمال في طبقات القاعدة والأساس والارصفة مع دراسة خاصة لسيلر أكثر منt2 كذلك لطبقات ربط الخرسانات بالزفوت المعدنية مع الارصفة ذات السير اقل من t3  -لكن حساب دقيق غير متجانس لمواد البناء ورغم الاختيارات التطبيقية الحصويات المعادة التي لاتؤدي إلى عرض التقلبات الجزئية الميكانيكية هذا الغياب في تعديل النوعية المحدود غالبا.احتمالات استعمال في الصنف f;e الأكثر في الصناعة.   وحدات إعادة موادالتهديم مسطر قانونيا مثل كل الوحدات الصناعية لمشروعة التركيب المرتبة حسب حماية البيئة.