فولكس فاغن غولف 2  فولكسفاغن غولف 2 هي الجيل الثاني من سيارة فولكسفاغن غولف، بعد النجاح الأسطوري للنموذج الأول. وقد تم إدخال هذا الجيل الثاني في ألمانيا في خريف عام 1983.  يناير 1984: سيارة غولف الجديدة 2 «GTI ديزل» هو متاح. هذه هي لعبة غولف GTD: ديزل تيربو مع جماليات GTI (1600 سم 3 النامية 70 حصان وتصل سرعتها القصوى إلى حوالي 160 كم / ساعة).  مارس 1984: غولف GTI الجديدة يصل في السوق الفرنسية. فقد تم إعادة تصميمها بالكامل، الجسم أكثر اتساعا لديها قاعدة عجلات مختلفة، والتعليق والتوجيه التغييرات. المحرك هو واحد من المبادرة العالمية للتصنيف القديم 1800 (1 800 سم 3 النامية 112 حصانا لتصل سرعتها القصوى من 191 كم / ساعة). في الفرامل، وتلقت مكابح قرصية في الخلف. كل في واو 150 102  أغسطس 1984: الألمانية وأسواق الولايات المتحدة تزويد المحرك مع الأنواع الحفاز. أكتوبر 1984: وصول جي تي جيتا. ويستخدم محرك نفس سيارة غولف GTI. وهو يتميز المصابيح الأمامية للغولف مصبغة ومستطيلة إلى العمق مع صندوقها الخلفي أكبر، فهي خلافات شكلية فقط. يناير 1985: الحاجز سيارة غولف GTI لديها الآن سلسلة من أربع العصي، والبصرية لحماية فريقي الروك، وعجلات من لوحات 14 '، وخلق مسار جديد.  مارس 1985: ذهب معلما من سبعة ملايين نسخة (جميع الموديلات).  وقد تميز صيف عام 1985 من قبل وصول أول رياضي حتى أكثر من GTI. هذا هو 16S سيارة غولف GTI (1800 سم 3 النامية 139 حصان). بنيت هذه 16S GTI بالكامل من قبل شركة فولكس واجن على عكس سابقتها لعبة غولف اوتينجر 1.6 الذي كان نتيجة للمعد الذي يحمل نفس الاسم. الاسطوانة هو مختلف تماما. على مستوى التوزيع، ويتم التدريب بواسطة حزام، وسلسلة 1. وقد خفضت "16S GTI" تعليق (1 سم أقصر من 8S) الإشعال الإلكترونية ونظام العادم كامل مع الإنتاج المزدوج. و16S سيارة غولف GTI لديه أمام نوافذ كهربائية وقفل مركزي. والثمن هو: 105 500 F (3 أبواب) و550 109 F (5 أبواب. أبريل 1986 م: يتم تسويقه في 16S سيارة غولف GTI في أربعة أبواب.  أغسطس 1986: ويتم تسويق لعبة غولف (4WD)، هو syncro للغولف (90 حصان و1800 سم 3 المحفز) مارس 1987: سيارة غولف GTI 8S يتلقى نظام الإشعال والإلكترونية Digifant حقن الوقود، وهذا النظام يقلل من استهلاك الوقود. نوع إف يصبح المحرك الذي كان PB.  ويتم تسويق جيتا 16S GT: أبريل 1987.  يوليو 1987: جميع الموديلات تلقي بعض التغييرات التجميلية:  ديسمبر 1987: نسخة من «أرخص» من سيارة غولف GTI يصل في السوق الفرنسية. ويتميز هذا الإصدار الجديد ودعا للغولف كأس، ومحدودية المعدات (لا قفل مركزي، نوافذ كهربائية، قوة أو أي نظام التوجيه المعزز آليا)، من قبل «كأس» الشعار، وساق وسط بين النوافذ الجانبية سوداء مع ثلاثة خطوط حمراء، الأزرق والأخضر hubcaps ومحددة (أضواء ديكور: الأحمر والأزرق والأخضر). وهي متوفرة في 3 أبواب والألوان 5: أبيض، أسود، أحمر، أزرق معدني وفضي لامع للحصول على سعر قاعدة من 86 300F  ويتم إنتاج نسخة جديدة محدودة من 16S سيارة غولف GTI 1200 نسخة: فبراير 1988. هذه هي مباراة للغولف 16S.  ويتميز هذا من جانب معدات محددة:  هذه اللعبة هي الوحيدة المتاحة في 3 أبواب والمعادن السوداء لسعر يتراوح بين 950 124 ف.  يونيو 1988: ومعلما من 10 ملايين نسخة من ذهب (جميع الموديلات). يونيو 1989: تسويق رالي لعبة غولف (5000 نسخة). ميكانيكيا هذه لعبة غولف لديه AWD syncro G60 والضاغط الذي يتصاعد قوته إلى 160 حصان. هذه «اللعبة الكبرى» بعض التغييرات التجميلية مقارنة مع أخته الصغيرة. مبالغ الأجنحة الأمامية والخلفية، ومصدات هي لون الجسم وتكون أكثر التغليف، والمرايا الكهربائية، ومصبغة والبصرية، ومستطيلة، والحافات هي 15 '. في الداخل، وbourlets المقاعد والمقود ومقبض الباب والجلود. أنه يحتوي على نظام الكبح ABS ونظام التوجيه.  يكلف 186 700 فهرنهايت (فتحة سقف اختيارية).  في نفس الوقت في ألمانيا، واحد يكتشف غولف المحدودة. هذه لعبة غولف (5 أبواب) مع ضاغط G60 (1800 سم 3 النامية 210 حصان)، ومعدات syncro هي آلة سباق حقيقي. وهو يتميز معدن لونه أسود فريدة من نوعها، مصدات الصغيرة، ومصبغة 2 المصابيح الأمامية التي تحيط بها زرقاء متفوقا، وفتحة سقف، تكييف الهواء، ومقاعد جلدية ساخنة وعجلات BBS RM 15 '. لسوء الحظ، سيكون متوفرا في ألمانيا، وسيتم إنتاجها بكميات محدودة للغاية (71 نسخ، 1 للاختبار).  تصل سرعتها القصوى تصل إلى 231 كلم / ساعة.  لديه لوحة رقم في مقصورة المحرك.  وسيكون هذا أسرع للغولف قبل وصول R32 الرابع للغولف.  يوليو 1989: تم تجهيز الآن 16S سيارة غولف GTI و8 مع مصدات الأمامية والخلفية مع مصابيح الضباب المدمجة القياسية في الدقيقة الجانب moldings، والأسود نديربودي يغلف أكثر.  أغسطس 1989: لعبة غولف توربو ديزل من 70 حصانا إلى 80 حصانا.  أكتوبر 1989: ومعلما من 11 مليون نسخة من ذهب (جميع الموديلات). يناير 1990: تسويق القطري للغولف (1800 CM3 يتطور 98 حصان وتصل سرعتها القصوى 155 كم / ساعة).  هذه لعبة غولف هو حقن syncro الغولف والكربوهيدرات وليس على الذي المطعمة إطار مزدوج من أجل تحقيق مكاسب من ارتفاع الجسم. وقد تم تسويقه 90-91. بعض النماذج هي 92 بشأن الفريق الاستشاري لأنها ظلت غير المباعة لبعض الوقت. وجاءت جميع إصدارات خارجا مع المحرك 1.8L نفسه من 98 حصان. مستوى كان متوفرا في اللون: اللون الرمادي والأحمر والأخضر والأزرق والأبيض. اختياريا، يمكنك الحصول على جلد وقماش القنب سقف.  وتتميز النسخة الفاخرة (1500 نسخة) "chrompacket" من قبل:  في تلك السنة، في سيارة غولف GTI يزيد عن مليون نسخة و12 مليون (جميع الموديلات).  فبراير 1990: تسويق لعبة غولف G60 (1800 سم 3 النامية 160 حصان لتصل سرعتها القصوى 216 كم / ساعة) بسعر 135750 ف.  ويتميز ذلك عن طريق:  اختياري:  خلال عام 1990، هبطت النسخة الثانية محدودة من 16S سيارة غولف GTI في السوق الفرنسية. هذا هو واحد طبعة لعبة غولف.  ويتميز ذلك عن طريق:  هذه لعبة غولف لا يتوفر إلا في 3 أبواب (بالنسبة لبلادنا، وانما هي في 5P syncro)، وهيئة الألوان الثلاثة: - لمعان معدني أسود - رمادي لؤلؤ لامع (PM 91) أو الكوارتز رمادي لامع (PM 90)، - خمري اللؤلؤ. نهاية 1991: نهاية تسويق الإنتاج 2 للغولف بعد الوحدات 6301000.