abdoelsayed/Open-ArabicaQA huggingface dataset:
بودرة مضغوطة  قُرْص التجميل أو المُدَمَّجة أو البودرة المضغوطة هي منتج تجميلي. عادًة ما تكون علبة معدنية مستديرة صغيرة وتحتوي على اثنين أو أكثر مما يلي: مرآة، بودرة وجه مضغوطة أو فضفاضة مع مصفاة الشاش ومسحوق.  يعود تاريخ التعاقدات من أوائل القرن العشرين، وهو الوقت الذي لم يكتسب فيه المكياج قبولًا اجتماعيًا واسع النطاق وغالبًا ما تم إخفاء علب البودرة الأولى داخل الملحقات مثل عصي المشي أو المجوهرات أو المشابك.  من عام 1896، صنعت شركة وايت اند ديفيس الأمريكية المصنعة لحقائب اليد حجرات بغطاء في حقائبها حيث يمكن تخزين مسحوق أحمر الشفاه والأمشاط. في عام 1908، أعلن كتالوج سيرز عن علبة مطلية بالفضة مع مرآة وبودرة نفث (سعر 19 سنتًا) ووصفها بأنها صغيرة بما يكفي لتناسب حقيبة يد.  في الولايات المتحدة، أنتج مصنعون مثل ايفانز وإلجين التعاقدات المعدنية مع سلاسل الأصابع أو سلاسل التانغو الطويلة. مصممة ليتم عرضها بدلاً من تركيبها في حقيبة يد، لقد تطلبوا المزيد من التصميمات المزخرفة والعديد من هذه الحقبة هي أمثلة على تصميم أنيق من فن الآرت ديكو. عندما أصبح المكياج أكثر شيوعًا ونشطت النساء بشكل متزايد خارج المنزل، أصبحت التعاقدات أكثر شعبية. بدأت الشركة المصنعة البريطانية ستراتون في استيراد علب مساحيق منتهية جزئيًا من الولايات المتحدة للتجميع في مصنع برمنغهام. في عام 1923 وبحلول الثلاثينيات من القرن الماضي، تم إنشاؤها من الصفر وإنتاج نصف التعاقدات التي تستخدمها صناعة مستحضرات التجميل في المملكة المتحدة. طورت الشركة أغطية داخلية ذاتية الفتح في عام 1948، مصممة لحماية المسحوق ومنع تلف أظافر الأصابع، وبحلول الستينيات تم تصديرها إلى وكلاء في جميع أنحاء العالم.  تأثرت الاتفاقيات بشكل كبير بالأزياء السائدة على سبيل المثال، أدى اكتشاف مقبرة توت عنخ آمون عام 1922  إلى إنتاج المسلات وأبو الهول والأهرامات المستوحاة من مصر، في حين أن الشعبية المتزايدة للسيارة تعني دمج التعاقدات في أقنعة، عجلات القيادة والتروس. بدأت كليف آند آربيلس، تيفاني أند كومباني وكارتييه في إنتاج مينوديير، وحقائب المساء المعدنية / حقائب الغرور المحمولة على حبل معدني أو حرير يحتوي على مساحة صغيرة مضغوطة لعدد قليل من العناصر الصغيرة الأخرى، وكان الكثير منها مطعماً بالجواهر.  بحلول الثلاثينيات، تم تحديث التعاقدات بانتظام لتتناسب مع اتجاهات الموضة لهذا الموسم، وقد تم تضمين الحيل مثل الساعات وحتى مساحات الزجاج الصغيرة في التصميمات. في وقت لاحق، أصبحت التعاقدات عناصر تذكارية شائعة، شملت كل من معارض شيكاغو ونيويورك العالمية في الثلاثينيات حالات بودرة الهدايا التذكارية، وخلال العطلات.  على الرغم من أن التعاقدات استمرت في الإنتاج على نطاق واسع حتى الستينيات، إلا أن شعبيتها تضاءلت حيث أنشأت صناعة مستحضرات التجميل حاويات بلاستيكية تم تصميمها ليتم التخلص منها بمجرد نفاد المسحوق. بدأ الإعلان عنها بشكل كبير من الخمسينيات. اقترحت ديردري كليمنتي بالكتابة في الأمريكية لأنها تغير اتجاهات المكياج. لا سيما للبشرة الطبيعية بدلاً من الباهتة والمسحوقة من أواخر الخمسينيات فصاعدًا، ساهم في انخفاض شعبية الاتفاق.
قائمة أعضاء مجلس النواب العراقي - الدورة السادسة  هذه قائمة أعضاء مجلس النواب العراقي - الدورة السادسة، اختير الأعضاء من خلال الانتخابات التي جرت يوم 4 آب 1935، وفي هذه الانتخابات ازداد عدد المنتخبين من 88 إلى 108 نائبا.
شيباتايلون  شيباتايلون، وهو حرفيا «كتيبة بحرية»، وهو مصطلح ألماني لقوات معينة من مشاة البحرية أو المارينز. تم استخدامه من قبل البحرية البروسية، والبحرية الألمانية الشمالية الألمانية، والبحرية الإمبراطورية الألمانية، والبحرية النمساوية المجرية، وكريغسمارينه، لفترة وجيزة في "البحرية الألمانية". في عام 2014، أنشأت البحرية الألمانية الحديثة وحدة حماية القوة البحرية تسمى "Seebataillon".  تم تنظيم أول "Seebataillon" في 13 مايو 1852 باسم البروسية الملكية Marinier-Korps في شتشين. وقد وفر هذا التكوين وحدات صغيرة من المارينز لأداء المهام التقليدية مثل حماية الضباط، والشرطة العامة على متن السفن الحربية وعمليات اقتحام محدودة برمائية على الشاطئ. كان قوام "شيباتيلون" في عام 1870 22 ضابطًا و680 ضابط صف. وكان مقر الكتيبة آنذاك في كيل.  بعد إنشاء الإمبراطورية الألمانية عام 1871، تجاهل المستشار أوتو فون بسمارك البحرية بشكل أو بآخر لأنها «لا تناسب نواياه». سعت سياسات بسمارك القارية إلى تجنب التشابك الاستعماري أو البحري وسوف يعارض خطط تطوير القوات البحرية. مع إنشاء الأميرالية الامبراطوري، عين "الجينيرال لوتنانت في" الجيش البروسي ألبريشت فون ستوش رئيسها. لم يكن لدى ستوش خبرة في الأمور البحرية، ولكن «مع ذلك، جلب مواهب إدارية مهمة إلى منصبه الجديد».   كانت التشكيلات الصغيرة الإضافية هي مفرزة شرق آسيا البحرية (OMD) في بكين وتيانجين، وMarine Detachment Skutari، وهي سرية تتكون من أفراد من "شيباتايلون" 1 و2 باعتبارهما "فصيل بحري" في ألبانيا المحتلة دوليًا.
جوائز كأس الأمم الإفريقية  هذه قائمة جوائز كأس الأمم الأفريقية هي مجموعة من الجوائز يتم منحها عند نهاية كل بطولة، ويقوم الاتحاد الأفريقي لكرة القدم بتوزيع الجوائز على اللاعبين والمنتخبات الذين تميزوا في البطولة.   تم إنشاء الجائزة أول مرة في عام 1970
جمال الشوبكي  جمال عبد اللطيف صالح الشوبكي (وُلد في عام 1952 في إذنا) سياسي ودبلوماسي فلسطيني وأحد أعضاء حركة فتح، كان وزيرًا للحكم المحلي في حكومة محمود عباس، وحكومتي أحمد قريع الأولى والثانية بين عامي 2003 و2005. خلال حكومة أحمد قريع الأولى، تسلم حقيبة وزارة الشباب والرياضة.  وُلد الشوبكي في بلدة إذنا في محافظة الخليل إبان فترة الإدارة الأردنية للضفة الغربية لعائلة فلسطينية هاجرت من قرية بيت جبرين (دُمرت خلال حرب 1948) في قضاء الخليل. يحمل درجة البكالوريوس في الجغرافيا من جامعة بيروت العربية.  حصل الشوبكي على 24,346 صوتًا في الانتخابات العامة الفلسطينية عام 1996، وصار عضوًا ممثلًا عن دائرة محافظة الخليل في المجلس التشريعي الفلسطيني الأول.  في 30 مارس 2003، عُين وزيرًا للحكم المحلي في حكومة محمود عباس التي استمرت حتى 5 أكتوبر 2003. استمر الشوبكي بمنصبه وزيرًا للحكم المحلي ضمن حكومة أحمد قريع الأولى، وفي حكومة أحمد قريع الثانية حتى 24 فبراير 2005. كان وزيرًا للشباب والرياضة خلال حكومة أحمد قريع الأولى.  في 25 يونيو 2006، قدم أوراق اعتماده سفيرًا لدولة فلسطين لدى السعودية واستمر في المنصب حتى عام 2013. لاحقًا كان بين عامي 2014 و2017 سفيرًا لدولة فلسطين لدى مصر ومندوبًا لها لدى الجامعة العربية. في عام 2009، عُقد المؤتمر السادس لحركة فتح في بيت لحم، وفاز بعضوية المجلس الثوري لحركة فتح الذي استمر حتى عام 2017.  عُين في 1 نوفمبر 2017 سفيرًأ لدولة فلسطين لدى المغرب، وفي 26 يناير 2018، قدم أوراق اعتماده سفيرًا لفلسطين إلى الملك المغربي.
دايملر-بنز دي بي 601  دايملر-بنز دي بي 601 محرك طائرات ألماني تم بناؤه خلال الحرب العالمية الثانية. كان محرك V12 بتبريد سائل، وكان يعمل على تشغيل مسرشميت بي اف 109 وماسرشميت بي إف 110 وغيرها الكثير. تم إنتاج 19000 محرك تقريبًا قبل أن يتم استبدالها دايملر-بنز دي بي 605 المحسن في عام 1942.  كانت محرك دي بي 601 معتمد أساسًا على محرك DB 600 محسن مع حقن مباشر للوقود. احتاج حقن الوقود إلى طاقة لإزالتها من عمود الإدارة، ولكن في المقابل، تحسن أداء RPM المنخفض بشكل كبير وقدم أداءًا هوائيًا في المناورات حيث يفقد محرك كربوني مثل محرك Rolls-Royce Merlin البريطاني الطاقة عندما يجف الكاربراتير.
مانثارا  مانثارا ( في الملحمة الهندوسية "رامايانا" أقنعت الملكة كايكيي بأن عرش المهراجا ينتمي إلى ابنها بهاراتا وأن ابنها - ولي العهد راما (بطل "رامايانا" ) - يجب أن يتم نفيه من المملكة.  يقال أن مانثارا تتميز بالحدب والقبح والعداء في المظهر. و أن مانثارا خبيرة في الحديث وامرأة ماكرة يمكنها التلاعب بالناس بسهولة للحصول على ما تريد.  ويقال أن مانثارا هي تجسيد للاكشمي ، القرين الأبدي لكالي بوروشا. في حياتها السابقة ، كانت قد قامت بالتكفير عن اللورد رودرا وتراكمت الفضيلة فيها لتصبح واحدة من بين العديد من الراقصات السماوية .  مع العلم جيدًا أنها كانت روحًا شريرة ، الا ان براهما امرها أن تلد مثل مانتارا وتخلق عقبات في إنشاء راما راجيا على الأرض من خلال تريتا يوغا.   كخادمة عائلة كايكي ، عاشت مانثارا معها منذ وقت ولادتها. عندما تسمع أن الملك داشاراثا يخطط لجعل ابنه الأكبر ، راما ، أميرا وصياً (بدلاً من بهاراتا ، طفله من قبل كايكي) ، تطير وهي عارمة الغضب وتبلغ ألاخبار لكايكي. كايكي يكون مسرور في البداية ويسلم مانثارا عقد من اللؤلؤ.  تذكّر مانثارا كايكي النعمتين اللتين أعطتها لها داشاراثا عندما أنقذت حياتها ذات مرة في معركة سماوية. كانت كايكي قد احتفظت بهذه النعم في وقت سابق ، وأعلنت مانثارا أن هذا هو الوقت المناسب لطلبها. تنصح كايكيي بالاستلقاء في غرفتها وهي ترتدي ملابس متسخة وبلا زينة. عليها أن تبكي وتبكي متظاهرة بالغضب. عندما تأتي داشاراثا لتواسيها ، يجب أن تطلب على الفور النعم. ستكون النعمة الأولى أن يصبح بهاراتا الملك. النعمة الثانية هي أن راما يجب أن يرسل إلى الغابة للنفي لمدة أربعة عشر عاما. تعتقد ماناراثا أن الإبعاد لمدة أربعة عشر عامًا سيكون طويلًا بما فيه الكفاية ل بهاراتا لتعزيز موقعه في الإمبراطورية ونسج طريقه إلى قلوب الناس.  تظهر مانتارا مرة واحدة فقط في "رامايانا" بعد إبعاد راما. بعد أن كافأها كايكي بملابس ومجوهرات باهظة الثمن ، تمشي في حدائق القصر عندما يأتي بها بهاراتا وأخيه غير الشقيق شتروغنا . برؤيتها ، شاتروغنا تغضب بشدة بسبب إبعاد راما وتعتدي عليها بقتل. كايكي يطالب بهاراتا لإنقاذها ، قائلاً لشاتروغنا أنه من الخطيئة أن تقتل امرأة وأن راما سيكون غاضبًا منهما على حد سواء إذا فعل مثل هذا الشيء. ثم يرحل ويغادر الإخوة ، بينما يحاول كايكي تهدئة مانثارا.  في مسلسل راماناند ساجار التلفزيوني الناجح للغاية ، تم تمثيل دور مانتارا من قبل الممثلة المخضرمة لاليتا باوار . في هذا المسلسل التلفزيوني ، تبين أنه عندما تعود راما إلى أيوديا بعد المنفى ، تذهب لمقابلة مانثارا ، الذي تم سجنه في غرفة مظلمة. رؤية راما ، توقع مانتهارا تحت قدميه وتجعلها تعتذر عن كل ذنوبها ثم يغفر لها راما.
كنغر ذو الفرو  الكنغر ذو (الفرو الشبيه بالظباء) ( بالإنجليزية: antilopine kangaroo ) أحد أنواع فصيلة الكنغريات ويسمى أيضا الكنغر الأنتيلوباني، ينتشر في شمال أستراليا من منطقة كيمبرلي في غرب أستراليا وحتى خليج كاربنتاريا وشبه جزيرة كيب يورك في الشرق. يعيش هذه الكنغر في غابات السافانا في المناطق المدارية الجافة والرطبة. ويمكن العثور عليه أيضا في المناطق المنخفضة والأودية وفي السهول القريبة من مجاري الأنهار خصوصا في المناطق الرطبة ذات الكثير من العشب الأخضر القصير.  هذ النوع من الكنغر يحب العيش في جماعات، على الرغم من أن الذكور الكبيرة في السن تتحرك في الغالب بشكل فردي. غالبًا ما تُرى مجموعات من البالغين من كلا الجنسين معًا، ويعتني كل من الذكور والإناث ببعضهم البعض. بمجرد ولادة صغار الكنغر وانتقالهم إلى جيوب أمهاتهم، تنفصل المجموعة عن بعضها البعض ويشكل الذكور مع بعضهم مجموعة صغيرة، بينما تشكل الإناث وصغار الكنغر مجموعات كبيرة. في المراعي والسهول، يتحرك الكنغر الأنتيلوباني بشكل فردي وفي مجموعات ويعودون في النهاية كمجموعة مع بعضهم البعض.  خلال النهار يفضل هذا الكنغر البقاء في الظل ليتجنب حرارة الشمس العالية، وتحب هذا الحيوانات رعي الأعشاب عند الغسق ، وفي النهار تعود المجموعة إلى مناطق الأشجار . في المواسم الرطبة الباردة يمكن أن تشاهد هذه الحيوانات ترعى الأعشاب في النهار.  الكنغر الأنتيلوباني هو من أصناف الكنغر الكبيرة الحجم، يتشارك في صفاته مع العديد من الأنواع الأخرى من نفس الجنس، ولكنه يختلف بأن لديه أطراف أطول وأنحف شبيهه بالأجناس الأكبر، له فراء قصير باهت اللون في منطقة البطن يتدرج إلى لون غامق محمر في أجزاء الجسم العلوية. الإناث أقل وزنا ولها ألوان شبيهه بالذكور مع فرو رمادي في الرأس والكتفين، هناك رقعة أو شريط من فرو شاحب اللون في الجزء السفلي من الرأس، الذيل كثيف الفراء وله عرض ثابت والجلد الغير مغطى بالشعر لونه أسود.
قنفذ نصفي  قنفذ نصفي ، جنس قنافذ من فصيلة القنفذيات. أنواعه اثنان، أعطانها آسيا الوسطى وجنوب آسيا.
طائر الفجر  طائر الفجر (التسمية الثنائية:†Aurornis) هو منقرض من قريبات الطيور وحشية الأرجل من العصر الجوراسي في الصين. يحتوي هذا الجنس على نوع واحد معروف هو طائر الفجر الشوي (Aurornis xui). قد يكون "طائر الفجر الشوي" الأكثر قاعدية ("البدائية") بين طيريات الأجنحة المعروفة حتى الآن، وهو أحد أقدم الطيور الموجودة حتى الآن. تسبق الأدلة الأحفورية لهذا الحيوان تاريخ المجنح العتيق الليثوغرافي، والذي غالبًا ما يُعتبر أقدم أنواع الطيور، بحوالي 10 ملايين سنة. مخطط النسل أدناه مبني على نتائج دراسة علم الوراثة من قبل (Lefèvre et al.) لعام 2017:
قنفذ هندي طويل الأذن  ثنفذ هندي طويل الأذن ، نوع صغير من الثدييات الأصلية في شمال الهند وباكستان. إنه حيوان حاشري وليلي.
دايموند دي إيه 42  دايموند دي إيه 42 (Diamond DA42 Twin Star) طائرة ثنائية المحرك بأربعة مقاعد، تم تطويرها وتصنيعها من قبل شركة دايموند لصناعات الطائرات النمساوية. كان أول تصميم لمحرك مزدوج من الشركة وكذلك أول طائرة أوروبية جديدة ذات محركين في فئتها يتم تطويرها في أكثر من 25 عامًا. في عام 2004، أصبحت دي إيه 42 أول طائرة ثابتة الجناحين تعمل بالديزل تقوم بعبور متواصل لشمال الأطلسي.  بحلول عام 2012، أصبح دي إيه 42 مولدًا رئيسيًا للإيرادات للشركة، بعد أن اكتسب شعبية بين المشغلين الحكوميين والعسكريين بالإضافة إلى السوق المدنية التي عانت نتيجة الركود العظيم. عادةً ما يستخدمونها العملاء الحكوميون في دور المراقبة الجوية، مما ساهم في تطوير Dominator Defense Defense Dominator، وهي طائرة دون طيار مشتقة من دي إيه 42.  منذ تأسيسها في الثمانينيا، ركزت الشركة المصنعة النمساوية Diamond Aircraft Industries على بناء خط إنتاج واسع النطاق. خلال أواخر التسعينات، قدم مؤسس الشركة والرئيس التنفيذي كريستيان دريس لفريق التصميم مفهوم لطائرة ذات محركين، والتي أصبحت أول طائرة متعددة المحركات للشركة، وأصبحت الخطوة التالية وراء Diamond DA40. أكد هذا المفهوم على العديد من الصفات الرئيسية، بما في ذلك الحاجة إلى أن تكون الطائرة بسيطة في التشغيل وتملك كفاءة في استهلاك الوقود، مع توفير مقصورة ركاب فاخرة بأربعة مقاعد شبيهة بالسيارات الحديثة. لم يكن المفهوم شائعًا في ذلك الوقت.
تيكني فاي موتورز  تيكني هي شركة مالية قابضة ألمانية تمتلك شركات تطوير وتصنيع المحركات. يقع مقرها في هامبورغ. وكانت الشركات المملوكة تيكني لمحركات الطائرات في مواقع في ليشتنشتاين، ساكسونيا والتينبورغ، وتورينجيا.
تيكني سينتوريون  يتم تبريد جميع محركات سينتوريون بالماء، والشحن التوربيني، واستخدام نظام التحكم في الطاقة بذراع واحد (SLPC) المرتبط بنظام التحكم الرقمي الكامل في المحرك ( FADEC ). يعمل ذلك على تبسيط إدارة المحرك للإصدار التجريبي، بالإضافة إلى تحسين الموثوقية لأنه يمنع تشغيل المحرك بشكل غير صحيح. تستخدم السلسلة إما وقود الطائرات أو وقود الديزل. تعكس نسبة الضغط المرتفعة للمحرك مع نظام حقن الوقود الذي يتم التحكم فيه رقميًا تطورات مماثلة في تكنولوجيا السيارات.    يتم تجهيز محركات سلسلة سينتوريون دائمًا بمراوح ثابتة السرعة تسمح بتشغيل المحرك بالسرعة المثلى في جميع الأوقات. ومع ذلك، فإن سرعة التشغيل العادية عالية جدًا بالنسبة لأي مروحة مناسبة وبالتالي يتم دفع المروحة من خلال علبة تروس تخفيض. تؤدي المروحة ذات السرعة الثابتة وترس التخفيض إلى سرعة طرف المروحة أقل بنسبة 10-15٪ من محركات avgas التقليدية المماثلة، مما يقلل من ضوضاء المروحة.
عفت نصار  خاض 5 مباريات مع منتخب مصر، وكان ظهوره الأول أمام منتخب المغرب في 6 ديسمبر 1988.
الحزب الليبرالي القومي (ألمانيا)  الحزب الليبرالي القومي هو حزب ليبرالي ألماني تأسس في 12 فبراير 1867، وهو ينتمي إلى كل من الاتحاد الألماني الشمالي والإمبراطورية الألمانية التي ازدهرت خلال الفترة مابين 1867و 1918.  خلال حركة توحيد ألمانيا والتي كانت بقيادة البروسية، أصبح الحزب الليبرالي القومي هو الحزب المهيمن في برلمان الرايخستاغ. وأثناء الدعم المشترك لكل من الليبرالية والقومية، احتوى الحزب على جناحين يعكس كل منهما الادعاءات المتضاربة لتراثه الهيغلي والمثالي، الأول أكد على قوة الدولة من خلال مفهوم الدولة القومية أو ، أما الثاني فأكد على الحريات المدنية من خلال مفهوم سيادة القانون أو . وعلى الرغم من هذا الانقسام الذي أثبت لاحقًا أنه مميت لوحدته، تمكن الحزب الليبرالي القومي من البقاء كحزب محوري في العقود ما بعد الوحدة وذلك من خلال تعاونه مع كل من التقدميين والمحافظين الأحرار في مختلف القضايا السياسية.
قنفذ متوسط  قنفذ متوسط ، جنس من القنافذ. يضم أربعة أنواع من شرق آسيا:
تروي (بطاقات ائتمانية)  تروي ، هي مزود بطاقات ائتمانية في تركيا تم تأسيسه في عام 2015 من قبل . وهو مخطط البطاقات الائتمانية المحلي الوحيد في تركيا، وتقدم تروي خدمات مالية بما في ذلك بطاقات الائتمان وبطاقات الخصم وإصدار البطاقات المدفوعة مسبقًا ومعالجة عمليات الشبكة، تم قبول بطاقات تروي في الولايات المتحدة على شبكة ديسكفري كارد منذ 2017 .
يونكرز جومو 211  تم تطوير جومو 211 على يد الدكتور فرانز جوزيف نيوجباور كخليفة للمحرك يونكرز جومو 210. كان 210 هو أول محرك طيران حديث في ألمانيا بثلاثة صمامات لكل أسطوانة، وعلبة المرافق المصبوب، والشاحن الفائق كمعيار قياسي. عندما تم تصميمه في أوائل الثلاثينيات، كانت قوته التصميمية 700 PS هي تصنيف طاقة شائع نسبيًا واستندت حوله العديد من التصاميم الألمانية قبل الحرب.  شهدت الثلاثينيات تحسنًا سريعًا في أداء الطائرات وزيادات كبيرة في الحجم. في عام 1934، حتى قبل أن يكمل جومو 210 الجديد اختبارات قبوله، أرسلت وزارة طيران الرايخ طلبًا للحصول على محرك بقوة جديد بوزن . استجابت كل من جومو و دايملر-بنز، ومن أجل تصميم المحرك قبل محرك دايملر بنز دي بي 601 الجديد، قرر فريق جومو جعل تصميمهم الجديد مشابهًا قدر الإمكان لنموذج 210محرك، قيد الاختبار حاليًا.  تم إنشاء النموذج الأول لجومو 211 لأول مرة في مصنع جومو ديساو في عام 1935 وبدأ الاختبار في أبريل 1936.   القوى وسرعات الدوران للإقلاع.
مرض الأكارين  الأكارين من الامراض المعدية التي تصيب نحل العسل في جهازها التنفسي و يسببه حلم صغير جدًا اسمه أكارابيس وودي طوله 0.1 ملمتر لونه أصفر فاتح بعد أربعة أيام يتحول إلى يرقة تتغذى على سوائل جسم النحلة من خلال القصبات الهوائية و بعد 2 إلى 3 أسابيع تتحول اليرقات إلى حلم بالغ و يبدأ في التكاثر مما يؤدي إلى موت النحلة.
جوجول بلكس  جوجول بلكس هو رقم 10، أو ما يعادل 10. مكتوبة بترميز عشري عادي، ليكون 1 متبوعا بـ 10 أصفار، أي 1 متبوعا بأصفار جوجول.  في عام 1920، قام ميلتون سيروتا وهو ابن أخ عالِم الرياضيات الأمريكي إدوارد كاسنر والبالغ من العمر تسع سنوات، بصياغة مصطلح "[جوجول]"، الذي هو 10 .  ثم اقترح مصطلحا آخر هو ""جوجول بلكس"" ليكون "الرقم واحد، متبوعا بكتابة أصفار حتى يتعب الكاتب". فقرر كاسنر اعتماد تعريف أكثر واقعية ورسمية، لأن وقت التعب بسبب الكتابة يختلف من كاتب لآخر وفي كل مره ستجد ان عدد الأصفار يختلف في كل مرة لأن كل كاتب لديه قدرة مختلفة على التحمل ويمكنه الكتابة لفترة أطول أو أقصر من غيره".  وهكذا أصبح الرقم موحداً إلى 10 .  الكتاب ذو الحجم العادي سوف يكون كافيا لكتابة الرقم الذي امامه 10 صفر (بمعنى انك تحتاج إلى كتاب يتكون من حوالي 400 صفحة وفي كل صفحة 50 سطرًا وتكتب في كل سطر 50 صفرا لكتابة الرقم الذي له 10 صفر).  ولكتابة جميع الأصفار في الرقم جوجول بلكس ، فإن ذلك يتطلب عددا من الكتب مثل الكتاب السابق مضروبا في 10 كتابا. وإذا كانت كتلة كل كتاب تساوي 100 جرام، فستكون الكتلة الإجمالية لكل الكتب تساوي 10×1 كجم. وبالمقارنة فإن كتلة الأرض تبلغ 10× 5.972 كيلوجرامًا، وتقدر كتلة مجرة درب التبانة بـ 10× 2.5 كيلوجرامًا، وتقدر كتلة المادة في الكون المرئي بـ 10× 1.5 كجم.
قنفذ جنيبي  قنفذ جَنيبي ، جنس من القنافذ. يضم أربعة أنواع من شمال إفريقيا والشرق الأوسط وجنوب آسيا.
فهد الربيق  فهد بن ناصر الربيق فنان تشكيلي سعودي، ومستشار الجمعية السعودية للفنون التشكيلية. عرف بتنوع أساليبه الفنية، ويعتبر أحد قامات الفن التشكيلي في السعودية. بدأت مسيرته الفنية عبر معرض شخصي أقامه في ال16 من عمره. أقام وشارك في معارض محلية وعربية في الكويت والجزائر وتونس، ومثل السعودية في الملتقى العربي للفنون التشكيلية في قطر عام 2017، وكانت أول مشاركة عربية له في عام 1400هـ.  كانت بدايته بالرسم بالقلم ثم الحبر واللون، وتأثرت أعماله الأولى بمكان نشأته في الدرعية، فرسم قصورها وبساتينها ونخيلها وأطراف وادي حنيفة. كما تتنوع الأساليب التي يتبعها الفنان في أعماله، فمرة يتبع الأسلوب التجريدي، ومرة التجريبي، ويجنح نحو الرمزية تارة ويرسم البورتريه تارة أخرى. وتتناول رسوماته مواضيع التراث السعودي والعربي، الوطن، والانسان والحرب.
سحليات الأذرع  عظائيات الأذرع (من الاغريقية: βραχίων = brachion = ذراع، sauros = عظاءة) وهي فصيلة أو فرع حيوي لديناصورات صوروبودا عاشبة رباعية الأرجل. لدى عظائيات الأذرع رقاب طويلة تمكنهم من الوصول إلى أوراق الأشجار العالية التي لم يكن بمقدور الصربوديات الأخرى الوصول إليها. بالإضافة، أن لديها أسنان سميكة على شكل ملعقة ساعدتهم على استهلاك النباتات القاسية بكفاءة أكبر من الصربوديات الأخرى. وقد اتسمت أيضا ببعض السمات الفريدة أو المشتركة؛ فلديها فقرات ظهرية مع قضبان وعظم الإسك بسويقة عانة قصيرة.
جرذ القمر  جرذ القمر ، هو نوع من الثدييات في جنوب شرق آسيا من فصيلة القنفذيات. وهو النوع الوحيد في جنس زبابة شوكية (Echinosorex). إن جرذ القمر هو حيوان صغير إلى حد ما، لاحم، على الرغم من اسمه، لا تربطه أي علاقة بالجرذان أو القوارض الأخرى. يسمى علميًا أحيانًا Echinosorex gymnurus، لكن هذه تسميه غير صحيحة.
يوجين سانجر  يوجين سانجر (10 فبراير 1964 22 سبتمبر 1905) مهندس فضاءنمساوي الذي اشتهر إسهاماته.  في عام 1932 أصبح عضوًا في شوتزشتافل وكان أيضًا عضوًا في الحزب النازي.  قدم سانجر الطائرة الصاروخية كموضوع لأطروحته، لكن الجامعة رفضتها باعتبارها خيالية للغاية. فقد أطروحة أخرى ليتخرج من الجامعة. ثم قدم لاحقًا أطروحته المرفوضة تحت عنوان "Raketenflugtechnik" ("هندسة الطيران الصاروخية") في عام 1933. في عامي 1935 و1936، نشر مقالات عن رحلة تعمل بالطاقة الصاروخية لمجلة "فلوج" النمساوية ("الرحلة"). جذبت هذه انتباه "وزارة طيران الرايخ" التي رأت أفكاره كطريقة محتملة لتحقيق هدف بناء قاذفات يمكنها أن تضرب الولايات المتحدة من ألمانيا (مشروع أمريكا بومبر). أعطته وزارة طيران الرايخ معهد أبحاث بالقرب من براونشفايغ وبنت أيضًا مصنعًا للأكسجين السائل ومنصة اختبار لمحرك دفع بقوة 100 طن. في ذلك الوقت، عارض فيرنر فون براون توظيف سانجر، الذي شعر أن أحد يشاركه باعماله وربما رأى النمساوي وعمله كتهديد لهيمنته على هذا المجال.  وافق سانجر على قيادة فريق تطوير الصواريخ في منطقة "هيث لونيبورغ" في عام 1936. لقد ابتكر تدريجيًا مزلجة تعمل بالطاقة الصاروخية ستطلق قاذفة قنابل بمحركات الصواريخ الخاصة بها التي ستصعد إلى هامش الفضاء ثم تتخطى على طول الغلاف الجوي العلوي - لا تدخل فعليًا إلى المدار، ولكنها قادرة على تغطية مسافات شاسعة في سلسلة من القفزات الحركية.
يوجين كوري  يوجين كوري طبيبة فرنسية، من مواليد 28 أغسطس 1827 في ميلوز (الراين الأعلى)، وتوفت في 25 فبراير 1910 في سوشو (أوت دو سين).
طائرة صاروخية  الطائرة التي تعمل بالقوة الصاروخية أو الطائرة الصاروخية هي طائرة تستخدم محرك دفع صاروخي، بالإضافة إلى محركات نفاثة في بعض الأحيان. يمكن أن تحقق الطائرات الصاروخية سرعات أعلى بكثير من الطائرات النفاثة ذات الحجم المماثل، ولكن في العادة لبضع دقائق على الأقل من التشغيل بالطاقة. من دون الحاجة إلى الأكسجين من الغلاف الجوي، فهي مناسبة للطيران على ارتفاعات عالية جدًا. كما أنها قادرة على تقديم تسارع أعلى بكثير وإقلاع أقصر.  صواريخ استخدمت ببساطة لمساعدة الدفع الرئيسي في شكل إقلاع معزز بالوقود النفاث (جاتو) المعروف أيضا باسم الصاروخ بمساعدة الإقلاع (راتو أو RATOG). ليست كل الطائرات الصاروخية تملك الإقلاع التقليدي مثل الطائرات «العادية». تم إطلاق بعض الأنواع من الجو من طائرة أخرى، في حين انطلقت أنواع أخرى عموديًا - الأنف في الهواء والذيل إلى الأرض («جليسات الذيل»).  بسبب الاستخدام الثقيل للوقود والصعوبات العملية المختلفة للصواريخ العاملة، تم بناء غالبية الطائرات الصاروخية للاستخدام التجريبي، كمقاتلات اعتراضية وطائرات فضائية.  كانت ألمانيا رائدة الطائرات التي تعمل بالقوة الصاروخية. كانت أول طائرة تطير بالقوة الصاروخية هي ليبيش إنت، في عام 1928. كانت ليبيش إنت قد تم نقله مسبقًا كطائرة شراعية. في العام التالي، في عام 1929، أصبحت أوبل راك.1 أول طائرة صاروخية مصممة خصيصًا للطيران.  كانت هينكل هي 176 أول طائرة في العالم يتم دفعها فقط بواسطة محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل، حيث قامت بأول رحلة لها في 20 يونيو 1939.   كانت أول طائرة صاروخية يتم إنتاجها بكميات كبيرة على الإطلاق هي { في عام 1944، وهي واحدة من عدة محاولات ألمانية في الحرب العالمية الثانية لعمل طائرات تعمل بالصواريخ. حلقت طائرة باكيم با 349 «ناتر» صواريخ اعتراضية مأهولة بإقلاع وهبوط عمودي بنموذج أولي. تشمل المشاريع التي لم تصل أبدًا إلى مرحلة النموذج الأولي زيبلين رامر و"فليجن دي بانزا فاوست" وفوك-وولف فولكس ياغر. هذا هو النوع الوحيد من المقاتلات التي تعمل بالصواريخ لرؤية القتال في التاريخ، وواحد من نوعين فقط من الطائرات التي تعمل بالصواريخ والتي تشهد أي قتال.  أنتج اليابانيون أيضًا ما يقرب من 850 يوكوسوكا MXY-7 أوكا وهي طائرة هجومية انتحارية تعمل بالطاقة الصاروخية في الحرب العالمية الثانية. تم استخدام بعضها في معركة أوكيناوا.
منتخب تونس لكرة السلة للمحليين  منتخب تونس لكرة السلة للمحليين هو المنتخب الذي يجمع أفضل اللاعبين التونسيين المحليين في لعبة كرة السلة. تشرف على المنتخب الجامعة التونسية لكرة السلة.  </small>
فوكه-وولف فولكس ياغر  فوكه-وولف فولكس ياغر، التي تعني «مقاتلة الشعب» باللغة الألمانية، مشروع مقاتلة طوارئ ألمانية لسلاح الجو النازي"لوفتفافه". تم تصميمه من قبل صناعات فوك وولف في نهاية الحرب العالمية الثانية كجزء من الجهد الدفاعي ضد غارات الحلفاء المدمرة.   في منتصف عام 1944، أطلقت وزارة الطيران "النازية" برنامج "Volksjäger" وفي الأشهر التي تلت قدمت شركة وولف فوك مشروعين متتاليين. كانت النماذج المقدمة هي محرك توربيني وتصميم طائرة يعمل بالطاقة الصاروخية، يقابل المشروع رقم واحد والمشروع الثاني. لم يتم منح أي منهما نظام تسمية الطائرات الألمانية.
مقاتلة طوارئ  مقاتلة الطوارئ هي طائرة مصممة أو معدلة للاستخدام كطائرة مقاتلة خلال فترة الطوارئ في الحرب. على الرغم من أنها مفيدة كمفهوم أو تعريف واسع، إلا أنه ليس من السهل جعل فئة مقاتلة الطوارئ واضحا، حيث يتم إنتاج العديد من تصميمات الطائرات تحت الضغط في زمن الحرب، والطائرات التي تم تكييفها على عجل للاستخدام كمقاتلات.   قد تكون الأزمة التي أدت إلى مقاتل الطوارئ اندلاع الحرب المفاجئة، مما أدى إلى بلد يفتقر إلى الطائرات المقاتلة الكافية. كان هذا هو الحال بالنسبة لأستراليا في بداية حرب المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية. مع التزام كل من المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية بقدرتها الإنتاجية لتزويد احتياجاتهم الخاصة كان عليهم إنشاء تصميم محلي خاص بهم مما أدى إلى الكومنولث بوميرانج.   ربما تم إنتاج مقاتل طوارئ لتلبية الحاجة إلى نوع معين من الطائرات المقاتلة. على سبيل المثال، استخدم سلاح الجو الملكي البريطاني قاذفات بريستول بلينهايم الخفيفة التي تم تحويلها بسرعة على أنها مقاتلات ثقيلة بمحركين. ربما أدى نقص المواد الناشئ في سياق الصراع إلى تجارب مع أنواع جديدة من المقاتلين، مثل VL Humu الفنلندية، التي كانت تعتمد على بروستر اف2 اي بوفالو الأمريكية، ولكن مع استخدام نسبة أعلى من الخشب في بنائها.   تم تصميم مقاتلات الطوارئ أيضًا على نطاق ضيق في حالة الأزمات، على أمل أن تتمكن طائرة جديدة من تغيير حظوظ الدولة. أشهرها كانت بلا شك طائرة هاينكل هي 162 الألمانية.   تعود العديد من الأمثلة على مفهوم مقاتلة الطوارئ إلى الحرب العالمية الثانية. في هذا الصراع العالمي، ظهرت حالات الطوارئ الوطنية الاستراتيجية في العديد من الدول بسبب الحرب الشاملة. في الوقت نفسه، كانت تصاميم المقاتلات لا يزال بسيطًا بما فيه الكفاية لدرجة أن الطائرة المصممة والمنتجة في غضون أشهر لديها بعض الفرص لتكون فعالة.
بول كوري (فرنسي)  بول فرانسوا غوستاف إتيان كوري (16 نوفمبر 1799 - 5 أكتوبر 1853) طبيب فرنسي. هو جد الفيزيائي الشهير بيار كوري (المعروف بأعماله حول الراديوم والكهرباء الضغطية)، وأيضا الفيزيائي جاك كوري.  دكتور في الطب عام 1824، درس كتابات صمويل هانيمان عن المعالجة المثلية منذ عام 1832. تزوج من أوغسطين هوفر، وأنجب معها الطبيبة يوجين كوري. عاش في باريس من 1833 إلى 1835، ثم استُدعِيَ من قِبل وليام ليف إلى لندن لتأسيس مستوصف للمعالجة المثلية.
مقارنة بين برامج مؤتمرات الويب  هذا الجدول تحتوي على مقارنة بين برامج مؤتمرات الويب والتي تتوفر لمنصات لينوكس وماك أو أس ووندوز. الكثير من التطبيقات تدعم مؤتمرات الفيديو.
لورا كلاي  لورا كلاي (9 فبراير 1849 - 29 يونيو 1941)، كانت المؤسسة المشاركة والرئيسة الأولى لجمعية كنتاكي للحقوق المتساوية، وقائدة حركة حق النساء في التصويت. كانت إحدى أهم المدافعين عن حق النساء في التصويت في الجنوب، مفضلةً نهج حقوق الدول في التصويت. ألقت الخطب، وكانت ناشطة في الحزب الديمقراطي وكان لها أدوار قيادية مهمة في السياسات المحلية والدولية والوطنية. في عام 1920 في المؤتمر الوطني الديمقراطي، كانت إحدى امرأتين، إلى جانب كورا ويلسون ستيوارت، تكونان أولى النساء اللاتي تُرشح أسمائهن للرئاسة في مؤتمر حزب سياسي رئيسي.  كانت ابنة كاسيوس مارسيلوس كلاي وزوجته ماري جين وارفيلد، وُلدت كلاي في وايت هول التابعة لهما، بالقرب من ريتشموند، كنتاكي. كانت الصغرى من بين أربع بنات، ترعرعت لورا إلى حد كبير على يد والدتها، بسبب غياب والدها الطويل ومواصلة مسيرته السياسية وأنشطته في الحركة الإبطالية. في سن الخامسة عشرة، بدأت لورا في التساؤل عن الوضع الأدنى للمرأة في المجتمع وكتبت في مذكراتها «أعتقد أني أملك عقلًا يفوق عقل العديد من الصبية في عمري». تعلمت كلاي في مدرسة ساير في ليكسينغتون، كنتاكي، وهي مدرسة إنهاء السيدة سارة هوفمان في مدينة نيويورك، وجامعة ميشيغان، وجامعة كنتاكي.  تطلق والدا كلاي في عام 1878، وأصبحت ماري جين وارفيلد كلاي بلا مأوى بعد أن تولت إدارة وايت هول لمدة 45 عامًا. بعد الطلاق، أصبحت كلاي على دراية بفرق الأسهم وحقوق الملكية بين الرجال والنساء المتزوجين. دفعت اللامساواة هذه أختا كلاي الأكبر منها، ماري وسارة «سالي» كلاي بينيت للانضمام إلى حركة حقوق المرأة، بالإضافة إلى لورا وشقيقتها الصغرى، آني (التي أصبحت لاحقًا السيدة دابني كرينشو، المؤسسة المشاركة لرابطة المساواة في التصويت في فرجينيا).  عُقد الاجتماع السنوي الحادي عشر للجمعية الأمريكية المطالبة بحق المرأة في الاقتراع في مدينة لويفيل بولاية كنتاكي في 26 و27 أكتوبر عام 1881. كانت هذه هي المرة الأولى التي استضافت فيها لويفيل حدثًا وطنيًا لحق الاقتراع -وكانت الأولى من بين مدن الجنوب. التقت رئيسة الجمعية الأمريكية المطالبة بحق المرأة في الاقتراع لوسي ستون بماري بار كلاي (التي أصبحت رئيسة الجمعية الأمريكية المطالبة بحق المرأة في الاقتراع في عام 1883) في منزل ماري جين وارفيلد كلاي في ليكسينغتون بولاية كنتاكي، وأقنعت ستون الأخت الصغرى لورا بحضور المؤتمر. شكلت اتفاقية ما بعد المؤتمر أول منظمة لحق الاقتراع في كنتاكي (والأولى في منطقة الجنوب الأمريكي)، وهي جمعية كنتاكي المطالبة بحق المرأة في الاقتراع. نفذت هذه المنظمة الجديدة أيضًا عدة مشاريع فردية، لكن لورا اعترفت بنفسها في وقت لاحق أنها لم تكن مؤهلة لإتمام المهمة. احتفظت بنسخ من الدستور الأصلي الذي تضمن قائمة بأعضاء الميثاق.  بعد مؤتمر الجمعية الأمريكية المطالبة بحق المرأة في الاقتراع في سينسيناتي في عام 1888، أسست أخوات كلاي ومجموعة من النساء الأخريات بما في ذلك جوزفين ك.هنري جمعية كنتاكي للحقوق المتساوية. انتُخبت لورا كلاي مرة أخرى رئيسة لها وعملت حتى عام 1912. كانت إحدى مهام جمعية كنتاكي للحقوق المتساوية تحسين الوضع القانوني للنساء في ولاية كنتاكي وزيادة فرص التعليم. خلفتها ابنة عمها البعيدة مادلين ماكدويل بريكينريدج. حققت المنظمة بنجاح مجموعة من الإصلاحات التشريعية، مثل حماية أجور وممتلكات النساء المتزوجات، ومطالبة مستشفيات الأمراض العقلية للنساء في الولاية بتعيين طبيبات ضمن فريق العمل الطبي، الأمر الذي حث جامعة ترانسيلفانيا والجامعة المركزية على قبول الطالبات، ورفع السن القانوني لزواج الفتيات من 12 إلى 16، وإنشاء محاكم للأحداث. ألهموا أيضًا جامعة كنتاكي لبناء أول مهجع للسيدات.
إميلين إس. بورلنغيم  إميلين إس. بورلنغيم ، اسمها لاحقًا إميلين إس. بورلنغيم تشيني؛ (22 سبتمبر 1836 - 25 فبراير 1923) كانت محررة أمريكية، مبشرة ومناصرة لحق المرأة في التصويت. خدمت لسبع سنوات رئيسة للاتحاد النسائي المسيحي العالمي للامتناع عن المسكرات في ولاية رود آيلاند، وكانت أول رئيسة لجمعية التبشير النسائية التابعة للكنيسة المعمدانية الحرة. كانت واعظة مُعتمدة، ومندوبة ثلاث مرات في المؤتمر المعمداني الحر الذي يُعقد كل ثلاث سنوات. شغلت بورلنغيم وظائف عديدة في مجال المنشورات الدينية، بما في ذلك، محررة لمجلة "ذا ميشونيري هيلبر" لمدة ثماني سنوات.  كان لبورلنغيم دور فعال في تأمين الحظر الدستوري لولاية رود آيلاند في الفترة ما بين عامي 1884-1887. كانت مناديةً بحق الاقتراع، وكتبت منشورًا، «نداء إلى الجمعيات التبشيرية النسائية لحث نساء الكنيسة لدعم حق المرأة في التصويت كخطوة نحو عمل تبشيري أكثر كفاءة»، طبعته الجمعية الوطنية الأمريكية للمطالبة بحق المرأة في الاقتراع ووزعته على الجمعيات التبشيرية.  ولدت إيملين ستانلي ألدريتش في يونيون فيليدج التي كانت في سميثفيلد بولاية رود آيلاند (نورث سميثفيلد حاليًا) في 22 سبتمبر عام 1836. كان والداها ويلينغتون ألدريتش وسيليست أنجيل ألدريتش (1811-1885).  قضت حياتها قبل زواجها في بروفيدنس (رود آيلاند). التحقت بمدرسة بروفيدنس الثانوية في سن الثانية عشرة، وتخرجت في سن الخامسة عشر، ثم بدأت التدريس، وحصلت على ما يكفي من المال للالتحاق بمدرسة رود آيلاند العادية (كلية رود آيلاند حاليًا) لسنة واحدة. تفوقت في الأعمال التي كانت تتطلب ذاكرة قوية وفي التأليف والتلاوة. ذهبت بعربة في رحلتها الأولى خارج بلدتها الأصلية إلى بوسطن عندما كانت في الخامسة عشرة من عمرها. وبعد ذلك بعامين، ذهبت بالقطار إلى مدينة نيويورك. كانت هذه أحداث عظيمة.  قبل أن تبلغ من العمر ثلاث سنوات، بدأت والدة بورلنغيم تأخذها إلى كنيسة روجر ويليامز؛ وإلى مدارس الأحد والكنيسة في الصباح ومرة أخرى إلى الكنيسة في فترة ما بعد الظهر. عندما كانت في الخامسة عشرة من عمرها، سألها مدرسها في مدارس الأحد إذا لم تكن مستعدة لتصبح مسيحية. صرحت قائلةً: «فكرت في الحال أنه لا يجب أن أصبح مسيحية في المستقبل، بل يجب أن أصبح كذلك في اللحظة الحاضرة». اتخذت القرار وتعمدت في أبريل عام 1851، من قبل القس إيلي نوييس، العائد من الهند، وراعي كنيسة روجر ويليامز. أكملت قائلةً: «فتحت كنيسة روجر ويليامز أبوابها لمناصري الحركات المناهضة للعبودية وحركات الامتناع عن المسكرات وتأمين الحياة الأفضل للنساء. بينما قلة من كنائس الطوائف الأخرى فعلت ذلك».  بعد الانتهاء من تعليمها، درّست لمدة خمس سنوات. في يوم عيد الشكر، نوفمبر عام 1859، تزوجت من لوثر راوسون بورلنغيم، خريج جامعة براون، صف عام 1857، من بنسلفانيا. عاش السيد والسيدة بورلنغيم لمدة عامين في ويلزبورو، بنسلفانيا، حيث كان السيد بورلنغيم مديرًا للأكاديمية، وست سنوات في وايتسبورو، نيويورك، حيث كان السيد بورلنغيم أستاذًا للغتين اليونانية واللاتينية في المدرسة المعمدانية الحرة، ثم سبع سنوات في دوفر، نيوهامشير. أصبح السيد بورلنغيم وكيل النشر في مؤسسة النشر المعمدانية الحرة. في دوفر، بدأت حياتها العامة في الكتابة والتحدث. نشرت مقالات في مجلات "مورنينغ ستار،" و"ليتل ستار،" و"ذا ميرتيل"، لتصبح محررة لهذه الأخيرة خلال الفترة المتبقية من إقامتها في دوفر.
فليجنده بانزر فاوست  فليجن دي بانزا فاوست، الذي يعني «بازوكا طائرة» (حرفيا "Flying Armour Fist") باللغة الألمانية، كان مشروعً للرايخ الثالث لإنتاج طائرة اعتراضية قصيرة المدى الذي صممته لوفت شوبغاوغ زيبلين.  كان مشروع "Fliegende Panzerfaust" جزءًا من مفهوم "ڤوندرڤافه" القائم على الدعاية النازية («سلاح "عجيب"»). تم اقتراحه لبرنامج مقاتلة الطوارئ ضد القصف الاستراتيجي للحلفاء على ألمانيا النازية في السنوات الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.  كان "Fliegende Panzerfaust" تصميمً طائرة تعمل بالقوة الصاروخية يلبي الطلب على طائرة منخفضة التكلفة للقيام بدور طائرة اعتراضية قصير المدى.  تم إطلاق هذه الطائرة المبنية من قبل زيبيلن عند الوصول إلى ارتفاع قتالي فوق أسطول القاذفات المعادية. قبل فترة وجيزة من الاتصال بالمدى القتالي أدناها، فإنها ستشعل محركات الصواريخ الستة ذات الوقود الصلب، مهاجمة القاذفة المستهدفة بإطلاق صاروخين جو جو أر زي 65 من عيار 73 ملم صواريخ جو جو من مسافة قريبة للغاية.  نظرًا لأنه بعد استخدام وقود الصاروخ، فإن مركز جاذبية الطائرة سيتغير بشكل كبير مما يجعل من الصعب التعامل مع الطائرة، فإن النصف الأمامي من "Fliegende Panzerfaust" - الذي كان الطيار يرقد في وضع عرضي في قمرة القيادة - سوف ينقسم بعد ذلك من النصف الآخر. سيهبط كلا الجزئين بشكل منفصل مع مظلات، يتم استعادتها لاحقًا وإعادة استخدامها. نظرًا للمخاطر الشديدة التي يتعرض لها الطيار اثناء في تشغيلها، يشار إلى هذه الطائرة أحيانًا باسم سلاح انتحاري.
قانون هاتش  قانون هاتش لعام 1939 - رسميًا قانون لمنع الأنشطة السياسية الخبيثة - هو قانون اتحادي يحظر نصه الأساسي الموظفين في الفرع التنفيذي للحكومة الفيدرالية، باستثناء الرئيس ونائب الرئيس وبعض المسؤولين رفيعي المستوى، من الانخراط في بعض أشكال النشاط السياسي. دخل القانون حيز التنفيذ في 2 أغسطس 1939. تم تسمية القانون نسبة إلى السناتور كارل هاتش من نيو مكسيكو. تم تعديله مؤخرًا في عام 2012. تم تمرير قانون هاتش في عام 1939 لضمان تنفيذ البرامج الفيدرالية بطريقة غير حزبية، لحماية الموظفين الإتحاديين من الإكراه السياسي في مكان العمل، وضمان تقدم الموظفين الفيدراليين على أساس الجدارة وليس على أساس الانتماء السياسي.  بينما يوصف قانون هاتش بأنه قانون غامض، فإنه يؤخذ على محمل الجد. حوكمت وزيرة الصحة والخدمات الإنسانية كاثلين سيبيليوس بانتهاك قانون هاتش في عام 2012 لإصدارها «ملاحظات حزبية مؤقتة» نيابة عن مرشح سياسي. قام مسؤول آخر في إدارة أوباما، وزير الداخلية والتنمية الحضرية جوليان كاسترو بانتهاك قانون هاتش من خلال ظهوره في مقابلة أثناء عمله بصفته الرسمية لمراسل سأل عن مستقبله السياسي.  أمثلة على الانتهاكات بموجب قانون هاتش  بإقرار قانون هاتش أكد الكونجرس أن النشاط الحكومي الحزبي يجب أن يكون محدودًا للمؤسسات العامة لكي تعمل بشكل عادل وفعال. وقد اعتبرت المحاكم أن قانون هاتش ليس انتهاكًا غير دستوري للتعديل الأول الخاص بحرية التعبير لأنه ينص تحديدًا على احتفاظ الموظفين بالحق في التحدث علنا عن المواضيع السياسية والمرشحين  الممارسات الممنوعة   عقوبات مخالفة قانون هاتش  يجب فصل الموظف الذي ينتهك قانون هاتش من منصبه. ومع ذلك، إذا وجد مجلس حماية أنظمة الاستحقاق بالتصويت بالإجماع على أن الانتهاك لا يبرر الإزالة، فإنه يتم فرض عقوبة لا تقل عن 30 يومًا بدون تأجيل وذلك بتوجيه من مجلس الإدارة.  يجب أن يكون الموظفون الفيدراليون مدركين أيضًا أن بعض الأنشطة السياسية قد تكون أيضًا جرائم جنائية بموجب القانون رقم 18 من قانون الولايات المتحدة.  تاريخ قانون هاتش  المخاوف بشأن الأنشطة السياسية لموظفي الحكومة تكاد تكون قديمة قدم الجمهورية. تحت قيادة توماس جيفرسون - الرئيس الثالث للبلاد - أصدر رؤساء الإدارات التنفيذية أمرًا ينص على أنه «يحق لأي موظف (موظفًا فيدراليًا) أن يدلي بصوته في الانتخابات كمواطن مؤهل. ويتوقع منه ألا يحاول التأثير على أصوات الآخرين أو المشاركة في أعمال تنظيم الانتخابات».  في بداية القرن العشرين فرضت قوانين الخدمة المدنية حظراً عاماً على المشاركة الطوعية خارج الخدمة في السياسات الحزبية. وقد منع هذا الحظر الموظفين من استخدام«سلطتهم أو نفوذهم الرسمي لغرض التدخل في الانتخابات أو التأثير على النتيجة» وبناءا عليها تم تدوين هذه القواعد في نهاية المطاف في عام 1939 باسم قانون هاتش  في عام 1993، قام الكونغرس بتخفيف قانون هاتش بشكل كبير للسماح لمعظم الموظفين الفيدراليين بالقيام بدور نشط في الإدارة الحزبية والحملات السياسية الحزبية في أوقات فراغهم. ولكن يبقى الحظر على النشاط السياسي ساريًا عندما يكون هؤلاء الموظفون في الخدمة.
فوكه وولف أف دبليو 300  فوك وولف أف دبليو 300 عبارة عن طائرة مدنية مقترحة بعيدة المدى وطائرة نقل وطائرة استطلاع وطائرة مضادة للسفن، صممها فوك وولف في عام 1941 و1942. كان الهدف من التصميم استبدال فوك-وولف في 200 "كوندور."  كان للطائرة أف دبليو 300 المقترحة هيكل طائرة مصنوعة من المعدن بالكامل، وتكوين كابول منخفض الجناح، وجسم مضغوط، يمتلك جسمًا وأنفًا محيطيًا بسلاسة، يذكرنا إلى حد ما بطائرة بوينغ ستراتولاينر في الشكل. تم توفير مساحة لما يصل إلى 50 راكبًا في حجرات فردية. كانت عدة الهبوط قابلًة للسحب. تم اقتراح أربعة محركات مترددة مثبتة على الأجنحة لقيادة الطائرة.   Performance   Armament
فلاديسلاف سكلودوفسكي  فلاديسلاف سكلودوفسكي (20 أكتوبر 1832 - 14 ماي 1902) مدرس وعالم أحياء ومترجم بولندي.  ولد عام 1832، وهو ابن جوزيف سكلودوفسكي وسالوميا ني ساجيتنسكي. درس في مدينة سيدلس، وفي عام 1852 حصل على درجة مرشح في الفيزياء والرياضيات في جامعة سانت بطرسبرغ الحكومية. كان يعمل مُدرسا في مدارس وارسو، وفي عام 1867 تمت ترقيته إلى قيادة مدرسة ثانوية صغيرة، شغل هذا المنصب حتى عام 1873. في عام 1887 تقاعد، وبعد ذلك بعام أصبح مدير دار الإصلاح في مدينة Studzieniec وأدارها حتى عام 1890. توفي في 14 مايو 1902.  نشر سكلودوفسكي في أسبوعيتي (Wszechświat) و(Dziennik Powszechny)، كما ترجم إلى البولندية أعمال تشارلز ديكنز وإيفان تورغينيف وهنري وادزورث لونغفيلو. ألّف سكلودوفسكي كتابا في علم الحيوان وأكثر من 30 إدخالات في مجال علم النبات للموسوعة العالمية لصموئيل أورغيلبراند.  تزوج من ماريانا برونيسلاوا بوغسكا عام 1860، وأنجب معها خمسة أطفال: زوفيا، جوزيف، برونيسلافا ديلوسكا، هيلينا، ماري كوري.  دفن في مقبرة الأسرة في مقبرة بوزاكي في وارسو.
هاينكل هي 176  هينكل هي 176 طائرة ألمانية تعمل بالقوة الصاروخية. كانت أول طائرة في العالم يتم دفعها فقط بواسطة صاروخ يعمل بالوقود السائل، حيث قامت بأول رحلة لها بالطاقة في 20 يونيو 1939. لقد كان مشروعًا خاصًا من قبل شركة هينيكل وفقًا لتركيز المدير ارنست هنكل على تطوير التكنولوجيا لرحلة عالية السرعة.  تم تدمير جميع الوثائق المتعلقة بطائرة 176 خلال الحرب. غالبًا ما يتم الاستشهاد ببيانات أداء الطائرة، مثل السرعة التي تصل إلى 750 كم / ساعة، وكذلك بعض الرسومات، لا تستند إلى وثائق صوتية. بقيت صورتان حقيقيتان فقط لطائرة هي 176 والتي ربما تم التقاطها في Peenemünde أثناء الاختبارات.   خلال عشرينيات القرن العشرين، أجرى مؤدي المشاهد الخطيرة الألمان استخدام صواريخ تعمل بالوقود الصلب لدفع السيارات والدراجات النارية وعربات السكك الحديدية والزلاجات الثلجية، وبحلول عام 1929، طائرات مثل "Ente" الكسندر مارتن ليبيش و Fritz von Opel 's RAK.1 . الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب، ولكن لديها عيوب كبيرة عند استخدامها لدفع الطائرات.
باكيم با 349  باكيم با 349 طائرة اعتراضية ألمانيًة تعمل بالقوة الصاروخية في الحرب العالمية الثانية، وكان من المقرر استخدامه بطريقة مشابهة جدًا لصاروخ أرض جو مأهول. بعد الإقلاع العمودي، الذي قضى على الحاجة إلى المطارات، كان من المفترض أن يتم التحكم بقيادتها -معظم الوقت- إلى قاذفات الحلفاء بواسطة طيار آلي. كان الدور الأساسي للطيار غير المدرب نسبيًا هو توجيه الطائرة على القاذفات المستهدفة وإطلاق صواريخها. ثم يهبط الطيار والجسم الذي يحتوي على محرك الصاروخ باستخدام مظلات منفصلة، في حين أن قسم الأنف يمكن التخلص منه. انتهت أول رحلة إقلاع عمودية مأهولة، في 1 مارس 1945، بوفاة الطيار التجريبي لوثار شيبر.  في عام 1943 تم تحدي تفوق "لوفتفافه" الجوي من قبل الحلفاء في سماء "الرايخ" وكان مطلوبًا ابتكارات جذرية للتغلب على هذه الأزمة. ويبدو أنه تم تجهيز صواريخ أرض - جو لمواجهة هجوم الحلفاء الاستراتيي. تم البدء في مجموعة متنوعة من المشاريع، ولكن دائمًا ما كانت المشكلات في أنظمة التحكم والتوجيه تمنع أيًا من هذه من الوصول إلى حالة التشغيل. قدم وضع طيار في هذه الصواريخ، الذي يمكنه تشغيل تسليح الصاروخ خلال مرحلة الاقتراب النهائية من قاذفات الحلفاء. طلبت "لوفتفافه" دفاع جوي اعتراضي بسيط في أوائل عام 1944 تحت مظلة ، حرفيا «برنامج الطوارئ المقاتلة». تم اقتراح عدد من التصاميم البسيطة، بما في ذلك هينكل ص 1077 "جوليا". كانت "جوليا" في المركز الأول في العقد. كانت الخطة الأولية هي إطلاق الطائرة عموديًا، ولكن تم تغيير هذا المفهوم لاحقًا إلى إقلاع أفقي تقليدي من عربة ذات عجلات ثلاثية العجلات، على غرار تلك التي استخدمتها النماذج الثمانية الأولى من القاذفة النفاثة ارادو ار 234.
لوتار زيبر  لوثار شيبر (7 أبريل 1922 في دريسدن، ألمانيا - 1 مارس 1945 بالقرب من Stetten am kalten Markt، ألمانيا) طيارًا إختباري ألمانيًقتل في أول رحلة صاروخية مأهولة للإقلاع الرأسي، بطائرةباكيم با 349 «ناتر».  قبل أن يصبح طيارًا تجريبيًا لـباكيم، قام بقيادة آرادو آر 232 في طلعات عالية المخاطر. قبل رحلته بفترة وجيزة، كان مخطوبًا لـ Gertrud Naudit، وهي مساعد في لوفتفافه كان شبير قد وصل رتبة ملازم ثان ولكن تم تخفيض رتبته إلى جندي. بعد وفاته تمت ترقيته إلى ملازم أول.  كما فشل اختبار تجريبي من ذوي الخبرة في السيطرة على ناتر، والتي كان من المقرر تشغيلها من قبل العديد من الطيارين عديمي الخبرة كطائرة اعتراضية، ألغت SS المشروع. تم تفسير السبب رسميًا على أنه فشل في المظلة، والتي ربما لم يتم إغلاقها بشكل صحيح قبل الإطلاق.  دفنت رفات شيبر مع مرتبة الشرف العسكرية في 3 مارس 1945.   https://www.docdroid.net/pv8MqRD/lothar-sieber-spitfires-over-berlin-the-airwar-in-europe-1945.pdf
أوبل راك.1  أوبل راك.1 (المعروفة أيضًا باسم أوبل راك.3 ) أول طائرة تعمل بالطاقة الصاروخية في العالم. تم تصميمها وبناؤها من قبل يوليوس هاتري بتكليف من فريتز فون أوبل الذي طار بها في 30 سبتمبر 1929 أمام حشد كبير في مطار ريبستوك بالقرب من فرانكفورت أم ماين.  خلال أواخر عشرينيات القرن العشرين، قام فون أوبل بمجموعة متنوعة من الأعمال الدعائية للمركبات التي تعمل بالطاقة الصاروخية، Opel-RAKs لشركة أوبل. وقد ساعده في هذه المساعي شركة تصنيع الألعاب النارية فريدريك ساندر ومناصر فكرة الصواريخ ماكس فالييه. في يونيو 1928، اشترى طائرة شراعية ضممها ألكسندر ليبيش وزودها بالصواريخ. ومع ذلك، لم تحصل أوبل على فرصة للطيران ، حيث تم تدمير الطائرة بسبب انفجار محركها في رحلتها التجريبية الثانية.  كان راك.1 يحتوي على جناح نموذجي لطائرة شراعية، تم بموجبه تعليق جراب لاستيعاب الطيار وستة عشر محرك صاروخي صلب.
نموذج تشريحي  النموذج التشريحي ، هو تمثيل ثلاثي الأبعاد للتشريح الإنساني و الحيوانيِ. ويستخدم لغايات التعليم الطبي والبيولوجي.  يمكن للنموذج أن يقدم التشريح بشكل جزئي أو أن يحتوي على أجزاء قابلة للإزالة مما يسمح للطالب بالإزالة والاطلاع على نماذج أجزاء الجسم. بعض النماذج يمكن أن تحتوي على مغارز تناسلية قابلة للتغيير وأجزاء أخرى قابلة للاستبدال مما يسمح للنموذج الصالح للجنسين بتمثيل نموذج واحد من كِلا الجنسين.  وعلى الرغم من وجود النماذج الحاسوبية ثلاثية الأبعاد كبديل؛ إلا أنّ النماذج التشريحية المادية لا تزال تمتلك ميزات في تقديم البصيرة في علم التشريح.
تيوفيل توغي برغر  تيوفيل توغي برغر (المعروف باسم: Théophile Thoré-Bürger) (و.23 يونيو 1807 - 30 أبريل 1869) صحفي فرنسي، وناقد فني. اشتهر بإعادة اكتشافه لعمل الرسام يوهانس فيرمير.
سلاح انتحاري  السلاح الانتحاري هو سلاح أو شيء يستخدم في هجوم انتحاري، يعتمد عادة على المتفجرات.  وقد استخدمت الأسلحة الانتحارية في الحروب التقليدية وكذلك في الإرهابية.  أطلق مسلمو مورو الذين نفذوا هجمات انتحارية على "ماج سابيل"، وكانت الهجمات الانتحارية تُعرف باسم "بارانغ سابيل". أطلق عليهم الإسبان اسم " "جورامينتادو"". تعتبر فكرة المحلفين جزءًا من الجهاد في دين مورو الإسلامي. أثناء الهجوم، كان أفراد القبيلة يرمون أنفسهم على أهدافهم ويقتلهم بأسلحة بيضاء مثل بارونج وكريس حتى يتم قتلهم. استهدف مورو بهجماتهم على وجه التحديد ضد أعدائهم، وليس غير المسلمين بشكل عام. لقد شنوا هجمات انتحارية على اليابانيين والإسبان والأمريكيين والفلبينيين، لكنهم لم يهاجموا الصينيين غير المسلمين لأن الصينيين لا يعتبرون أعداء لشعب مورو. رد اليابانيون على هذه الهجمات الانتحارية بذبح جميع أقارب المهاجمين.  في الحرب الصينية اليابانية الثانية، استخدم الصينيون العمليات الانتحارية ضد اليابانيين باستخدام سترات ناسفة. فجر جندي صيني سترة وقتل 20 يابانيا في مستودع Sihang. ربطت القوات الصينية المتفجرات مثل عبوات القنابل اليدوية أو الديناميت على أجسادهم وألقو بانفسهم تحت الدبابات اليابانية لتفجيرها. تم استخدام هذا التكتيك أثناء معركة شنغهاي، حيث أوقف انتحاري صيني عمود دبابة يابانية عن طريق تفجير نفسه تحت الدبابة الرائدة، وفي معركة تايزهوانغ حيث تم ربط الديناميت والقنابل اليدوية من قبل القوات الصينية التي هرعت إلى الدبابات اليابانية وتفجير أنفسهم. خلال إحدى الحوادث في تايزهوانغ، ضرب الانتحاريون الصينيون أربع دبابات يابانية بحزم قنابل يدوية. شهدت حرب المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية استخدام الطيارين الانتحاريين الكاميكازي اليابانيين (لم يكن مصطلح «الكاميكازي» يستخدمه اليابانيون أنفسهم). في وقت متأخر من الحرب، عندما انقلب المد ضد اليابان، تم نشر طيارين كاميكازي لمحاولة تفجير طائراتهم في السفن الأمريكية والحليفة في المحيط الهادئ. حتى أن اليابانيين طوروا طائرة متخصصة لهذا التكتيك، مثل قنبلة يوكوسوكا أوهكا الطائرة. إن هجوم كاميكازي ناجح سيقتل طيار الطائرة ويضر بالسفينة المستهدفة، وربما يغرقها. وتضمنت التكتيكات ذات الصلة كايتن انتحاري صغير، وهو طوربيد بشري يقوم طيار ياباني واحد بتوجيهه إلى سفينة تابعة للحلفاء.  هاجمت كوريا الجنوبية الدبابات الكورية الشمالية بأساليب انتحارية خلال غزو كوريا الشمالية للجنوب.   هاجمت فرق انتحارية كورية شمالية الدبابات الأمريكية في سيول، التي استخدمت شحنات الحقائب. جندي كوري شمالي يُدعى لي سو بوك، الذي فجر دبابة أمريكية بقنبلة انتحارية، تم الترحيب به كبطل في الدعاية الكورية الشمالية.
نقطة-دفاع  نقطة-دفاع (أو الدفاع عن النقطة؛ انظر الاختلافات الإملائية ) هو الدفاع عن جسم واحد أو منطقة محدودة، على سبيل المثال سفينة أو مبنى أو مطار، وعادة ما يكون الآن ضد الهجمات الجوية والصواريخ الموجهة. تمتلك أسلحة الدفاع عن النقاط نطاقًا أصغر على عكس أنظمة الدفاع الجوي ويتم وضعها بالقرب من الكائن المراد حمايته أو فوقه.  قد يشمل الدفاع عن النقاط:   المدفعية الساحلية لحماية الموانئ متشابهة من الناحية المفاهيمية، ولكن بشكل عام لا تصنف على أنها نقطة دفاع. وبالمثل، فإن الأنظمة السلبية - الإجراءات الإلكترونية المضادة ، والشراك الخداعية، والنافذة، والمشاعل، والبالونات، لا تعتبر دفاعًا عن الهدف.
ضغط مجرى الهواء الإيجابي المستمر  جهاز ضغط مجرى الهواء الإيجابي المستمر (CPAP) هو شكل من أجهزة التنفس ذات ضغط مجرى الهواء الإيجابي، تُطبّق ضغط هوائي معتدل بشكل مستمر. يُبقي المسالك الهوائية مفتوحة باستمرار في الأشخاص القادرين على التنفس من تلقاء أنفسهم ولكنهم بحاجة للمساعدة في الحفاظ على مجرى الهواء دون عائق. بديلٌ لجهاز ضغط نهاية الزفير الإيجابي (PEEP). تفتح كلا الطريقتين الحويصلات الهوائية للرئتين، فتتيحان المزيد من مساحة سطح الرئة لعملية التهوية. يشير جهاز ضغط نهاية الزفير الإيجابي إلى الأجهزة التي تفرض ضغطًا إيجابيًا فقط في نهاية الزفير، بينما يُطبّق جهاز ضغط مجرى الهواء الإيجابي المستمر ضغطًا إيجابيًا مستمرًا في مجرى الهواء طوال دورة التنفس. لذا، فإن جهاز التنفس الصناعي نفسه لا يعمل في أثناء عمل جهاز ضغط مجرى الهواء الإيجابي المستمر، ولا يُوفَّر ضغطًا إضافيًا فوق مستوى الجهاز السابق، ويجب على المرضى بدء كل أنفاسهم عند استخدامه مقارنة بجهاز التنفس الصناعي.  يُستخدم عادةً جهاز ضغط مجرى الهواء الإيجابي المستمر في الأشخاص الذين يعانون من مشاكل في التنفس، مثل توقف التنفس في أثناء النوم. يمكن استخدامه أيضًا لعلاج الأطفال الخُدّج الذين لم تتطور رئتهم بشكل كامل بعد. على سبيل المثال، يمكن أن يستخدمه الأطباء عند الرضع المصابين بمتلازمة الضائقة التنفسية. يترافق مع انخفاض نسبة حدوث خلل التنسّج القصبي الرئوي. في بعض الخدج الذين لم تتطور رئتهم بشكل كامل، يحسن الجهاز من البقاء ويقلل من الحاجة إلى العلاج الستيرويدي لرئتيهم. في البيئات المحدودة الموارد، يحسِّن من معدل التنفس والبقاء عند الأطفال المصابين بمرض رئوي بدئي، وجد الباحثون أنّه يمكن للممرضات بدء وإدارة رعاية المريض مع إشراف مرة أو مرتين يوميًا من قبل الأطباء في أثناء جولاتهم.  يستخدم العلاج بضغط مجرى الهواء الإيجابي المستمر آلات مصممة خصيصًا لتوفير تدفق ضغط مستمر. تحتوي بعض الآلات أيضًا على ميزات أخرى، مثل أجهزة الترطيب الدافئ. يعَد ضغط مجرى الهواء الإيجابي المستمر العلاج الأكثر فعالية لانقطاع التنفس الانسدادي النومي، إذ يمنع الضغط الخفيف من الجهاز من انغلاق أو انسداد مجرى الهواء.  على الرغم من أن أكثر طرق العلاج شيوعًا لتوصيل جهاز ضغط مجرى الهواء الإيجابي المستمر عبر قناع أنفي، هناك أنظمة أخرى لتوصيله لدى البالغين والأطفال. يستخدم جهاز ضغط مجرى الهواء الإيجابي المستمر الأنفي في كثير من الأحيان عند الرضع، على الرغم من أن استخدامه مثير للجدل. أظهرت الدراسات أن الجهاز الأنفي يقلل من وقت التنفس الصناعي ولكن شوهدت زيادة في حدوث استرواح الصدر. غالبًا ما تستخدم الأقنعة الفموية والأقنعة الأنفية الفموية عندما يشكل احتقان الأنف أو انسداده مشكلة. توجد أيضًا أجهزة تجمع بين الضغط الأنفي وأجهزة تقدم الفك السفلي (MAD).  يمكن أن يحدث ابتلاع الهواء إلى المعدة.   هو الضغط المُطبّق دون توقف أو انتهاء في المجرى الهوائي. عمومًا، يُستخدم التدفق لتوليد الضغط.   هو الضغط في الرئتين (الضغط السنخي) فوق مستوى الضغط الجوي (الضغط خارج الجسم) الموجود في نهاية الزفير.   آلية موجودة على العديد من الأجهزة وتسمح للمستخدم بتقليل الضغط إلى أدنى ضبط والزيادة التدريجية إلى الضغط المحدد. ما يسمح للمستخدم بالنوم مع وجود ضغط في المجرى الهوائي ضمن بيئة مريحة أكثر.   نسبة O2 الجزئية، أي جزء الأكسجين المُستنشق والمُضاف إلى الهواء المُدخَل.