صبا-248 (مروحية)  مروحية صبا 248 هي مروحية متعددة المهام بنموذجين خفيفة ومتوسطة الوزن إيرانية الصنع والتصميم والتي تم الكشف عنها سنة 2017م، لتكون أحدث مروحية محلية الصنع في حينها، حيث تمت مراحل تصميمها وصنعها على يد خبراء شركة (إسناد) لتحديث المروحيات الإيرانية التي تملكها منظمة الصناعات الجوية التابعة لوزارة الدفاع الإيرانية. ولمروحية صبا-248 محركان وأربعة مراوح وتقل 8 أشخاص وتُستَخدَم للشحن ونقل الركاب والحمولات وعمليات الإغاثة والإنقاذ والتصوير الجوي والمسح والرصد ويمكن الاستفادة منها كمروحية إسعاف جوي وفي العمليات البحرية والتقصي الجوي. ان هذه المروحية أُنتِجَت لسد الحاجة العسكرية والمدنية لجمهورية إيران، وبالإمكان تسويقها في الأسواق العالمية وبأسعار تنافسية. بحسب تأكيد وزير الدفاع الإيراني الأسبق العميد حسين دهقان الذي أعرب أيضاً عن أمله بالتوجه نحو تصميم وصنع المروحيات من الحجم الثقيل في السنوات المقبلة.  تم الإعلان الرسمي عن أحدث مروحية إيرانية الصنع والتصميم وبنموذجين وذلك يوم الثلاثاء 7 مارس/ آذار سنة 2017م. وبحضور وزير الدفاع الإيراني الأسبق العميد حسين دهقان الذي أكد في تصريحاتٍ له أثناء مراسم كشف النقاب عن المروحية، «نظراً لحاجة البلاد الملحة لمروحيات متوسطة الحجم في الوقت الراهن ومستقبلاً، قمنا بتصميم وصنع وإنتاج مروحية صبا 248»، وذلك لسد حاجة البلاد من هذا النوع من المروحيات.  تم تصميم وصناعة مروحية صبا-248 على يد الخبراء والمهندسين المحليين داخل جمهورية إيران وذلك من خلال وزارة الدفاع وإسناد القوات المسلحة الإيرانية وعن طريق  شركة «إسناد» لتحديث المروحيات الإيرانية التي تملكها منظمة الصناعات الجوية. وبالتعاون مع الشركات القائمة على المعرفة والجامعات والمراكز العلمية والبحثية للصناعات المختلفة التابعة لوزارة الدفاع الإيرانية. يُذکَر أن أحد أهم المشاريع التي قامت بها جمهورية إيران داخل أراضيها بخصوص تصنيع وإنتاج المروحيات بعد ثورتها الإسلامية، هو مشروع عائلة شاهد والذي کان قد بدأ في العام (1999م) بصُنع مروحية شاهد 278 من قبل مرکز بحوث الصناعات الجوية التابع لمنظمة جهاد الاکتفاء الذاتي في القوة الجوية بحرس الثورة، واستمر المشروع في ضوء توصيات القادة الإيرانيين حيث کانت حصيلة ذلك وضع التصاميم وصنع وإنتاج مروحيات بمدى واسع ومتنوع من الاستخدامات لمختلف الأغراض في الاسطول الجوي في البلاد، كمروحية شاهد 216 ومروحية شاهد 285. وأصبحت الجمهورية الإيرانية من خلال التوصل إلى التقنية الفنية الکاملة لتصميم وصنع أنواع المروحيات ضمن عدد قليل من دول العالم التي تمتلك هذه التکنولوجيا المتطورة للغاية.  أن مروحية صبا 248 بطرازيها الخفيفة والمتوسطة متعددة المهام، لها محركان وأربعة مراوح وتقل 8 أشخاص وتُستَخدَم للشحن ونقل الركاب وعمليات الإغاثة والإنقاذ والتصوير الجوي والمسح والرصد ويمكن الاستفادة منها كمروحية إسعاف جوي وفي عمليات بحرية. كما وان هذه المروحية تم تزويدها بأحدث التقنيات في مجال الملاحة والتوجيه والأنظمة الميكانيكية وتستطيع القيام بأداء مهامها بشكل مقبول حتى في حال توقف عمل أحد محركيها، ويمكن الاعتماد عليها بمستوى عالٍ وتتمتع بسرعة عالية ومن دون ضوضاء واهتزازات، كما ويمكنها القيام بعمليات في درجات حرارة تتراوح بين 25- و 55 درجة مئوية وقد صممت بشكل ايروديناميكي مناسب.  سيتم تطوير مروحية صبا إيرانية الصنع التي تُستَعمَل لشحن ونقل الأحمال والركاب وإنجاز عمليات الإغاثة والتصوير والرصد والإسعاف الجوي والعمليات خارج السواحل إلى مروحية قتالية حيث سَتُستَخدَم في عمليات التدريب والقتال أيضاً بحسب قائد سلاح المروحيات في الجيش الإيراني العميد طيار يوسف قرباني الذي أكد في تصريحٍ له ان إيران ليست بحاجة إلى شراء واستيراد المروحيات من الخارج. حيث اننا نمتلك عدداً كافياً من المروحيات وتعمل كوادرنا على تجهيزها بمنظومات الرصد الليلي والارتقاء بمنظوماتها الصاروخية والتسليحية. ويشار إلى ان مروحية صبا من المروحيات ذات الوزن المتوسط وتحوي على محركين وتتسع لثمانية ركاب وذات استخدامات متعددة. واستخدمت احدث التقنيات في تصنيعها حيث تضم منظومات ملاحية وميكانيكية وتوجيه متطورة وتستطيع التحليق بمحرك واحد.  يمكن عرض مروحية صبا-248 على الراغبين بشرائها من القطاعين العسكري والمدني ويمكن تصديرها إلى الأسواق الدولية وخاصةً الدول الإسلامية وبسعر تنافسي بحسب تصريحات وزير الدفاع الإيراني السابق العميد حسين دهقان. والذي أضاف أيضاً ان التوجه نحو تصميم وصنع المروحيات من الحجم الثقيل هو مدرج أيضاً على جدول الأعمال بشكل جدي معرباً عن أمله بتحقيق هذا الهدف في السنوات المقبلة.  عرضت جمهورية إيران مروحيات وطائرات مسيرة وطنية الصنع، للتسويق في المعرض الجوي "EURASIA 2018" الذي أُقيمَ في تركيا. حيث ان من بين المعدات إيرانية الصنع المعروضة للبيع والتسويق، الطائرات المسيرة (يسير) و (بينا) و (حماسة) وكذلك المروحيات (شاهد 278) و (صبا 248) و (سورنا). وأشار مسؤول صادرات الصناعات الجوية الإيرانية، جعفر زدوار، إلى أن المروحية صبا 248 حظيت باهتمام أكبر من بين المروحيات من قبل رواد المعرض، وبالإضافة إلى ذلك، عرضت الصناعات الجوية الإيرانية، محركين يستخدمان في الطائرات المسيرة هما محرك «طلوع 4» ومحرك «صراط 2»، بالإضافة إلى صواريخ كروز.   بعد ان تم الكشف رسمياً عن تصميم مروحية صبا 248 الوطنية على يد متخصصين إيرانيين في منظمة صناعات الطيران التابعة لوزراة الدفاع وذلك بمشاركة وزير الدفاع الإيراني العميد دهقان والمساعد العلمي والتكنولوجي لرئيس الجمهورية الإيرانية. قالت وكالة مهر للأنباء أن وزير الدفاع الإيراني أكد خلال تصريحاته في مراسم الكشف عن تصميم هذه المروحية الوطنية أن الجمهورية الإٍسلامية تعتز بهذا الإنجاز إذ إنها استطاعت إزاحة الستار عن أحد المشاريع الهامة في عام «الاقتصاد المقاوم، الإقدام والعمل» والذي يُعتبَر رمزاً حقيقياً للاقتصاد المقاوم. وأضاف العميد دهقان أنه بالنظر إلى حاجة البلاد إلى المروحيات ذات الطراز المتوسط والتي تشكل النسبة الأكبر للطلبيات فيها في الوقت الحاضر والمستقبل فإن شركة «بنها» بادرت بالتعاون مع الشركات القائمة على المعرفة والجامعات والمؤسسات العلمية والبحثية الإيرانية في مجال الصناعات المختفلة وقد نجحت في تصميم مروحية صبا 248 الوطنية. وتابع وزير الدفاع الإيراني إن مروحية صبا 248  الوطنية تم تصميمها على الطراز الخفيف والمتوسط.