جهة الشرق  جِهَةُ الشَّرْقِ هي إحدى الجهات الإدارية في التقسيم الجهوي الجديد للمملكة المغربية منذ عام 2015. أحدثت الجهة بعد التعديلات التي شملت جهات المغرب بفعل دستور 2011 والجهوية الموسعة التي تبناها المغرب، لتطبيق اللامركزية، حملت الجهة نفس الاسم في التقسيم السابق (الجهة الشرقية) والذي أحدثت به سنة 1971 حيث عرفت تغييرات داخلية لم تشمل حدودها الخارجية، إلا مع التقسيم الجديد الذي ألحق إليها إقليم جرسيف بعد إلغاء الجهة التي كان يتبع إليها. تحد الجهة شمالا بالبحر الأبيض المتوسط ومدينة مليلية المحتلة، وجنوبا بالمنطقة الشبه الصحراوية وغربا بجبال الريف وشرقا بالجزائر. مساحتها تقدر 90.127 كم2، وعدد سكانها 2.314.346 نسمة حسب آخر إحصاء لسنة 2014 بحيث شكل سكانها نسبة 6,8% من إجمالي سكان المغرب. عاصمتها مدينة وجدة.  تحتل جهة الشرق موقعاً جغرافيا استراتيجيا. فهي تطل من جهة على القارة الأوروبية عبر البحر الأبيض المتوسط وبذلك فهي تشكل صلة وصل بين قارتي أفريقيا وأوروبا. وهي تعتبر من جهة ثانية البوابة الثانية للمغرب على محيطهِ المغاربي، ومن شأنها عند رفع جميع الحواجز التي تعوق بناء هذا الفضاء. الاضطلاع بالدور العام للاندماج في السوق المغاربية المشتركة.  إن الجزء الكبير من أراضي المنطقة هو شبه صحراوي وقاحل، مع بعض التيارات الأطلسية الرطبة في جبال الريف والأطلس. ليصبح المناخ على نحو جاف وقاحل نحو الجنوب. وهذا راجع إلى درجات الحرارة الكبيرة وقلة هطول الأمطار وعدم انتظامها ما بين شمال وجنوب الجهة.  وفيما يخص الموارد المائية يعد وادي ملوية هو الواد الرئيسي للجهة. ويقدر متوسط تدفق المياه بمليار متر مكعب سنويا. ومن أجل تلبية احتياجات الري والاستهلاك المحلي، تم بناء سدين على واد ملوية. سد محمد الخامس سنة 1967 وسد الحسن الثاني سنة 2000.  وفيما يتعلق بالغطاء النباتي باستثناء بعض الغابات في المناطق الجبلية الشمالية للجهة والمناطق المسقية منها يغلب على الجهة الغطاء النباتي الصحراوي وخصوصا الحلفاء.  تتكون الجهة من 7 أقاليم وعمالة واحدة هي مركز الجهة على النحو التالي:   إن ما يميز جهة الشرق على مستوى بنية أنشطتها الاقتصادية. هو سيادة أنشطة قطاع التجارة والخدمات. والانتشار للأنشطة غير المهيكلة، حيث بلغت نسبة السكان النشطين بهذا القطاع خلال سنة 2014 خوالي 55.2% من مجموع اليد العاملة المشتغلة.  ويأتي القطاع الفلاحي في المرتبة الثانية في نسبة اشتغال اليد العاملة، وقطاع تربية المواشي والرعي على مساحات كبيرة لا سيما في النجود العليا حيث تكاد تمثل المصدر الوحيد لدخل ساكنة تلك المناطق.  أما في الصيد البحري فتمتلك الجهة واجهة بحرية هامة من حوالي 200 كيلومتر تسمح لها باستغلال مختلف الثروات السمكية وفي هذا الإطار، تساهم التجهيزات الاساسية المينائية لبني أنصار ورأس كبدانة لإقليم الناظور في تنمية قطاع الصيد وتشجيع إقامة صناعة سمكية تجارية.  وأخيرا فيما يخص الصناعة، فرغم التطور الملموس الذي شهده هذا القطاع في الجهة خلال العقدين الأخيرين إلا أنه ظل يعاني من مشاكل عدة نتيجة ضعف الاستثمارات بفعل رواج السلع المهربة والأنشطة غير المهيكلة بالإضافة إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج مقارنة بجهات أخرى. لذلك لا تتعدى نسبة 5% من مساهمة الجهة صناعيا في الصناعة الوطنية.  تتوفر الجهة على ربط طرقي بالطريق السيار تحت رقم A2 من فاس إلى وجدة إفتتح بتاريخ 25 يوليوز 2011 لمسافة 320 كلم، كما تتوفر على مطاري هما مطار الناظور العروي ومطار وجدة أنجاد، كما تتوفر الجهة على أحد أكبر المحطات البحرية بالمملكة وهو ميناء الناظور بني أنصار وإضافة إلى ميناء السعيدية الذي دشنه الملك محمد السادس سنة 2005، بالإضافة إلى مشروع إحداث ميناء الناظور غرب المتوسط. تتوفر الجهة على سكة حديدية واحدة (غير مُكهربة) تربط بين وجدة والدار البيضاء وسكة حديدية أخرى بين الناظور وتاوريرت.  تتوفر الجهة على شريط ساحلي مهم يمتد من شاطئ بويفار إلى شاطئ السعيدية الذي يجعل السياحة الشاطئية تحضى بالأولوية بالمنطقة. هذا بالإضافة إلى السياحة الجبلية بسلسلة جبال بني يزناسن خصوصا تافوغالت و زكزل و عين الصفا، و بجرادة والنواحي، كما تتوفر الجهة على وحدات فندقية مهمة مصنفة وغير مصنفة. ولا ننسى السياحة التاريخية والتي تهتم بالقصبات وخصوصا منطقة فجيج.