الأحياء الحضرية المستدامة  الأحياء الحضرية المستدامة (بالإنجليزية:Sustainable urban neighbourhood) هي تصميم حضري وجزء من نظرية القرن الواحد والعشرين للإصلاح الحضري والتي تبتعد عن تطور الضواحي التقليدي للولايات المتحدة الأميركية والمملكة المتحدة وتتوجه نحو نمط المدينة العالمية. نشأت في المملكة المتحدة في التسعينات وخاصة من قبل العمل الرائد لمركز دراسات واستشارات تحديث المناطق الحضرية في مانشستر.  فكرة الأحياء الحضرية المستدامة مهمة في التصميم الحضري للمملكة المتحدة وتعتمد على التجربة والخبرة الواقعية للعيش والعمل ضمن مدينة واقعة في بلدات ومدن قائمة. وتعتقد أن المدن لا تنفصل عن العملية التاريخية التي شكلتها والتي أثرت على تعقيدات واضطرابات المناطق الحضرية القائمة، بدلا من اقتراح رؤية راديكالية جديدة. ويدعي المنادون بها أنها الحل لمبادئ التصميم الحضري لمكافحة الحضرية ما بعد الحرب والتي أمدت التراجع الحضري. مفهوم الأحياء الحضرية المستدامة هي واحدة من العديد من النماذج النظرية في العملية الجارية لفهم شكل هذه الأحياء في الواقع.  تأثرت فكرة الأحياء الحضرية المستدامة ب:  • حركة النمو الذكي للولايات المتحدة الأميركية، التي وضعت للحد من الزحف العمراني، تدعو إلى الكثافة السكانية المرتفعة، تعدد الاستخدام، المصادر المستدامة مع الحفاظ على المساحات المفتوحة. إنها تهدف إلى تعزيز الشعور بالانتماء إلى المجتمع، الإحساس بالمكان، وتعزز التنمية السكنية الأكثر كثافة، والإسكان كونها جزءا مهما من البيئة العمرانية.  • المدينة المدمجة التي وضعت للمدينة الممتدة تهدف إلى تقليل الاعتمادية على السيارة، انبعاثات ال CO2، مستويات استهلاك الطاقة، مشكلات الوصولية بشكل عام، إعادة استخدام البنية التحتية الموجودة، تعزيز المساحات الخضراء وتجديد المناطق الحضرية الموجودة لتحقيق جودة معيشية أفضل وتحقيق التفاعل الاقتصادي.  و تأثرت تحديدا ب:  • حركة التمدن الجديد، أهمية المناطق المحلية ضمن محتوى العولمة. كما تشير إلى تحالف معماريين مبتكرين مع المطورين والبنائين ردا على الزحف العمراني، وفشل التنمية الحضرية من خلال توفير مجتمعات عمرانية مع التنوع الثقافي للإسكان، وسهولة الحصول على العمل واللعب والمدارس، والنقل الفعال، وخلق مناطق حضرية ملائمة للعيش بشكل عام.  • حركة القرى الحضرية (في أواخر 1980s في المملكة المتحدة) – مرتبطة بالأصل مع كثافة عقد التنمية باعتبارها جزءا لا يتجزأ من نمط أوسع نطاقا من التشتت، وقد حان وقت متابعة إعادة تعمير المدن القائمة عن طريق زيادة الكثافة.  كان للثورة الصناعية تأثير مدمر على مدن بريطانيا، مع النمو السكاني الهائل في المدن الصناعية مثل مانشستر، وتمتد إلى ما بعد قدرتها، وكانت المدينة مكتظة والصرف الصحي محدودا، واتسمت بالجريمة والتلوث والازدحام، وأصبحت رمزا بائسا ونتيجة لذلك كان هناك نزوح جماعي من المدن في مختلف أنحاء القرن 19. في القرن العشرين، لم تعد المدينة البريطانية موطنا لشريحة من السكان في المناطق الحضرية، وأصبحت تتميز بأولئك الذين لا يستطيعون الهرب، وصارت ضاحية منخفضة الكثافة السكانية. النمو في عدد السيارات الخاصة أدى إلى التوسع في المدينة الأنجلو الأمريكية وفي الضواحي مترامية الأطراف. وبزيادة سهولة الحركة، ليس الناس فقط ولكن النشاط التجاري ترك المدينة الداخلية مهجورة، تحيط بها مناطق صناعية مترامية الأطراف ومجمعات الأعمال والضواحي.  الاختلاف الكبير مع المدينة الأنجلو الأمريكية هو النموذج القاري. والمثال النموذجي هو باريس، مع التغيرات الكبيرة فيها، كما تم تصميمها من قبل جورج هوسمان، يوجين في 1860 والذي قسم المدينة واصطفت المباني الكبيرة ذات الست طوابق، موفرة كثافة عالية ومباني متعددة الاستخدامات، مع أعداد كبيرة من سكان الطبقة المتوسطة. أبقى هذا الاتجاه القاري في المدن والبلدات على الشكل والكثافة والحيوية على مر القرون 19 و 20 كما يطمح الناس إلى شقة في المناطق الحضرية، بدلا من ترك المدينة لفلل الضواحي. ونتيجة لذلك، المدن القارية تظل مراكز مزدهرة حيث يعيش الناس في وقت واحد والعمل واللعب.  كان لأفكار منظري القرن العشرين العظماء تأثيرا قويا على التخطيط الحضري المعاصر. ومن أفكار فشمان، يدعو الرائين الثلاثة الأكثر أهمية من القرن الماضي:     بينما أخذت المدن البريطانية بالتدهور خلال القرن العشرين، أصبحت مبادئ تنمية الضواحي أساسا في المجالات المهنية والأكاديمية والعامة، وتشكل قوة كبيرة تحول دون الإصلاحفي المناطق الحضرية. إلا أن منذ أواخر 1980 شهدت المملكة المتحدة نهضة تدريجية من مناطقها الحضرية، وعلى وجه الخصوص، منذالحكومة الحضري تقرير فرقة العمل. الصناعة الثقيلة والاكتظاظ اللذان تسببا في هروب أولي من المدينة قد ذهبت، في حين دورها كمراكز للنقل، ومواقع النشاط والإبداع والتفاعل وجها لوجه يغذي المالية التي هيمنت على الساحة حديثا، المعرفة والقطاعات الثقافية. القنبلة في توظيف خدمة المستهلك التي قادتها الولايات المتحدة للأشخاص الذين يمتلكون مهارات كثيرة أدى إلى نشوء عملية التحسين. حيث المهنيين الشباب يعودون إلى المناطق الداخلية من المدينة. ومع ذلك يجادل البعض بأن عملية التحسين تركز على طبقة محددة وهي الطبقة المتوسطة الجديدة، مهمشة ومستبعدة الفقراء في المناطق الحضرية وتفتقر إلى أي شواغل الاستدامة البيئية. رودلين وفالك يقولون أنه في القرن 21، لا يكفي إعادة تشكيل المدينة والضواحي المزيفة أو التشبث بالرؤى التي عفا عليها زمن القرن 20 في المناطق الحضرية. بل هناك حاجة نماذج عمرانية جديدة التي تشجع على المناطق الحضرية والإنسانية المرتكزة على البيئة. كما يفصل الورق الأخضر الأوروبي للبيئة الحضرية the European Green Paper for Urban Environment : المدينة متعددة الوظائف والخلاقة والتي هي أيضا مدينة يمكن العيش فيها هي المدينة الأقل تلوثا، ونظرية الأحياء الحضرية المستدامة تمثل هذه النماذج، وخصائصها المفتاحية موضحة في الأدنى.  تحدد هذه النقاط عناصر التصميم في المناطق الحضرية، بالمقارنة مع التصميم في الضواحي. إذ جددت الضغوطات البيئية والتغييرات الاجتماعية والديموغرافية أهمية الحياة المدنية في القرن 21. ويجادل رودلن وفولك بأن نجاح النهضة العمرانية في المناطق الحضرية في المملكة المتحدة يتطلب التعرف إلى تقنيات البناء المدنبة، التي تتيح للمنطقة الحضرية أن تصبح حي.           هناك أولوية بيئية أخرى دمج المساحات الخضراء في الأحياء الحضرية المستدامة.و بما أن النوعية وليس الكمية، تبتعد المساحة المفتوحة عن نبض الحياة، وطبيعة الكثافة العالية في الحي، لذا، الفرص المتاحة لتحقيق أقصى قدر من الحياة البرية والتنوع هي أكثر أهمية من وجود مناطق خضراء واسعة موحدة، مثل الأشجار في الشوارع والحدائق والساحات والشرفات، وصناديق النوافذ، الباحات، الحدائق الخاصة وحدائق السطح.