مرسيدس-بنز  مرسيدس-بنز (بالألمانية: Mercedes-Benz)؛ () هي علامة ألمانية عالمية للسيارات وهي شركة فرعية تابعة لشركة دايملر. تشتهر مرسيدس-بنز بالمركبات الفاخرة وعربات النقل والشاحنات والحافلات وسيارات الإسعاف. يقع مقرها الرئيسي في مدينة شتوتغارت في ولاية بادن فورتمبيرغ. ظهرت العلامة لأول مرة في عام 1925.  عند نشوء دايملر بنز. في عام 2018 كانت مرسيدس بنز العلامة التجارية الأكثر مبيعاً للسيارات الفاخرة في العالم حيث باعت 2.31 مليون سيارة. ظهر الاسم لأول مرة في عام 1926 في عهد ديملر بنز.  تعود أصول مرسيدس-بنز إلى دايملر موتورين جيزيلشافت المنتجة من شركة محركات دايملر عام 1901 وبينز باتينت موتورفاغن المصممة على يد المهندس كارل بنز عام 1886، والتي تعتبر على نطاق واسع أول سيارة تعمل بالبنزين. شعار العلامة التجارية هو «الأفضل أو لا شيء». ويُنظر إليها على نطاق واسع على أنها أول محرك احتراق داخلي في سيارة ذاتية الدفع.  تعود أصول مرسيدس-بنز إلى إختراع كارل بنز لأول سيارة تعمل بالبنزين، وهي سيارة بنز باتنت موتورفاغن، وحصلت على براءة اختراع في يناير 1886، وإلى تحويل غوتليب دايملر والمهندس فيلهلم مايباخ عربة جياد إلى سيارة عن طريق إضافة محرك بنزين في وقت لاحق من ذلك العام. تم تسويق سيارة مرسيدس لأول مرة في عام 1901 بواسطة شركة محركات دايملر (Daimler-Motoren-Gesellschaft).  في عام 1902 قام رائد أعمال السيارات النمساوي إميل يلينك، الذي عمل مع شركة محركات دايملر، بإبتكار العلامة التجارية بعد أن أطلق اسم على السيارة المصنعة عام 1901 وذلك تيمناً باسم ابنته مرسيدس يلنيك. كان إميل يلينك رجل أعمال وخبيرًا استراتيجيًا للتسويق قام بترويج سيارات دايملر في أوساط نخبة المجتمع في منزله الذي استأجره، والذي كان في ذلك الوقت مكانًا للقاء نخبة المجتمع في فرنسا وأوروبا، وخاصة في فصل الشتاء. ومن بين عملائه عائلة روتشيلد وشخصيات معروفة أخرى. لكن خطط يلنيك ذهبت أبعد من ذلك: في وقت مبكر من عام 1901 كان يبيع سيارات مرسيدس في العالم الجديد أيضًا، بما في ذلك المليارديرات الأمريكيون روكفلر وأستور ومورغان. في سباق في نيس في عام 1899 قاد يلينك تحت اسم مستعار "Monsieur Mercédès"، وهي طريقة لإخفاء اسم المنافس الحقيقي حيث كان ذلك طبيعيًا ويتم بانتظام في تلك الأيام. يعد السباق ساعة ميلاد العلامة التجارية لمرسيدس بنز. في عام 1901 تم تسجيل اسم «مرسيدس» من قبل شركة محركات دايملر (DMG) في جميع أنحاء العالم كعلامة تجارية محمية. تم إنتاج سيارات مرسيدس بنز الأولى في عام 1926 بعد اندماج شركتي كارل بنز وغوتليب دايملر في شركة دايملر بنز في 28 حزيران/يونيو من نفس العام.  ولد غوتليب دايملر في 17 آذار/مارس 1834 في شورندورف. بعد عمله وتدربه كصانع أسلحة في فرنسا التحق بكلية الفنون التطبيقية في شتوتغارت من عام 1857 إلى عام 1859. بعد الانتهاء من الأنشطة الفنية المختلفة في فرنسا وإنجلترا، بدأ عام 1862 العمل كرسام فني في غايزلينغن. وفي نهاية عام 1863 تم تعيينه كمفتش ورشة عمل في مصنع للأدوات الآلية في رويتلينغن، حيث التقى فيلهلم مايباخ عام 1865.  طوال الثلاثينيات من القرن الماضي أنتجت مرسيدس بنز طراز 770، وهي سيارة كانت رائجة خلال الفترة النازية في ألمانيا. كان من المعروف أن أدولف هتلر كان يقود هذه السيارات خلال فترة وجوده في السلطة، مع زجاج أمامي مضاد للرصاص. تم بيع معظم النماذج المتبقية في مزادات للمشترين من القطاع الخاص. واحدة منها تعرض حالياً في متحف الحرب الكندي في أوتاوا، أونتاريو. غالبًا ما يتم تزويد بابا الفاتيكان بسيارة من مرسيدس بنز. في عام 1944 تم استخدام 46000 عامل بشكل قسري في مصانع دايملر بنز لدعم جهود الحرب النازية. فيما بعد دفعت الشركة 12 مليون دولار كتعويضات لعائلات العمال. قدمت مرسيدس بنز العديد من الابتكارات التقنية ووخصائص السلامة التي أصبحت فيما بعد شائعة في المركبات الأخرى. مرسيدس بنز هي واحدة من أفضل العلامات التجارية المعروفة والراسخة في العالم. كجزء من شركة دايملر، يشمل قسم سيارات مرسيدس-بنز إنتاج سيارات مرسيدس-بنز والسيارات الذكية.  أصبحت مرسيدس أيه أم جي قسمًا مملوكًا لمرسيدس بنز في عام 1999. تم دمج الشركة في DaimlerChrysler في عام 1999، وأصبحت مرسيدس بنز أيه أم جي بداية من 1 يناير 1999.  كانت العلامة التجارية الفخمة للغاية في دايملر مايباخ تحت قسم سيارات مرسيدس-بنز حتى ديسمبر 2012، عندما توقف الإنتاج بسبب ضعف حجم المبيعات. وهي موجودة الآن تحت اسم مرسيدس-مايباخ، مع كون النماذج إصدارات فاخرة للغاية من سيارات مرسيدس، مثل مرسيدس-مايباخ اس600 2016. في نوفمبر 2019، ظهرت سيارة Mercedes-Maybach GLS 600 SUV لأول مرة.  تتعاون دايملر مع بي واي دي أوتو لصنع وبيع سيارة كهربائية تعمل بالبطارية تسمى دينزا في الصين. في عام 2016، أعلنت شركة دايملر عن خطط لبيع سيارات بطاريات كهربائية من مرسيدس-بنز في الصين. بكين بنز هي مشروع مشترك مع مجموعة بايك لإنتاج سيارات تحمل علامة مرسيدس-بنز في الصين. في عام 2018، اعتذرت مرسيدس بنز عن التحريض على الجدل في الصين عن طريق اقتباس الدالاي لاما على منشور في انستغرام. بجانب مصانعها في ألمانيا تقوم مرسيدس بنز بالتصنيع والتجميع في الدول التالية:  منذ بدايتها، حافظت مرسيدس-بنز على سمعتها بجودتها ومتانتها. أظهرت المقاييس الموضوعية للنظر في مركبات الركاب، مثل استطلاعات JD Power، تراجعًا في سمعة هذه المعايير في أواخر التسعينات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. بحلول منتصف عام 2005، عادت مرسيدس مؤقتًا إلى متوسط الصناعة للجودة الأولية وهو مقياس للمشكلات بعد التسعين الأولى   أيام الملكية حسب JD Power. في دراسة الجودة الأولية التي أجرتها JD Power للربع الأول من عام 2007، أظهرت مرسيدس تحسنًا كبيرًا من خلال الصعود من المركز 25 إلى المركز الخامس وكسبت العديد من الجوائز لنماذجها. بالنسبة لعام 2008، تحسن تصنيف الجودة الأولي لمرسيدس-بنز بعلامة أخرى إلى المركز الرابع. علاوة على ذلك، حصلت الشركة أيضًا على جائزة Platinum Plant Quality Award عن مصنع تجميع سيارات Sindelfingen بألمانيا. صنفت دراسات الجودة الأولية والاعتمادية للمركبات الصادرة عن JD Power عام 2011 سيارات مرسيدس-بنز أعلى من المتوسط في جودة البناء والموثوقية. في مسح الطاقة JD JD 2011 في المملكة المتحدة، تم تصنيف سيارات مرسيدس فوق المتوسط. وجدت دراسة أجريت عام 2014 على iSeeCars.com لرويترز أن مرسيدس لديها أدنى معدل استدعاء للسيارة. تقدم مرسيدس-بنز مجموعة كاملة من معدات الركاب والتجارية الخفيفة والثقيلة. يتم تصنيع المركبات في بلدان متعددة حول العالم. تنتج شركة دايملر العلامة سمارت لسيارات المدينة.سيارات الركاب الشخصية  منذ ربيع عام 1993 تم تقسيم خطوط الإنتاج إلى الفئات:      أصبحت شاحنات مرسيدس-بنز الآن جزءًا من قسم شاحنات دايملر وتضم شركات كانت جزءًا من اندماج دايملر كرايسلر. باعت جوتليب دايملر أول شاحنة في العالم عام 1886. كان أول مصنع يتم بناؤه خارج ألمانيا بعد الحرب العالمية الثانية في الأرجنتين. قامت في الأصل ببناء شاحنات، تم تعديل العديد منها بشكل مستقل للحافلات، واسمها Colectivo. واليوم تبني الحافلات والشاحنات وسيارة فيتو وفان سبرينتر.     تم الإعلان عن ترشيد تسمية النموذج في نوفمبر 2014 للنماذج المستقبلية. تدمج التغييرات العديد من التسميات المربكة ومواضعها في نطاق النموذج مثل CL-Class تسمى الآن الفئة S كوبيه. ينقسم هيكل التسمية إلى أربع فئات: الأساسية، المركبات على الطرق الوعرة / سيارات الدفع الرباعي، الكوبيه بأربعة أبواب، والطريق. لم تتأثر AMG GT وV-Class بالتغيير. في أكتوبر 2016، كشفت مرسيدس النقاب عن الفئة X. شاحنة صغيرة مبنية على نيسان نافارا. في معرض باريس للسيارات لعام 2016، أعلنت الشركة عن EQ، وهي عائلة من السيارات الكهربائية ذات البطاريات القادمة المرتكزة على منصة معيارية، من المتوقع أن تمثل ما يصل إلى 25 ٪ من مبيعاتها العالمية بحلول عام 2025.  ملاحظة: يتم وضع CLA بين طرازي A وB، بينما يقع CLS بين الفئتين E وS.  بالإضافة إلى التسميات المنقحة، فإن مرسيدس-بنز لديها تسميات جديدة لأنظمة القيادة.  حولت A45 AMG المنقحة لعام طراز 2016 فصاعدًا تعيين النموذج إلى الجانب الأيمن بينما كانت AMG على الجانب الأيسر. بدأ هذا الاتجاه مع مرسيدس مايباخ مع MAYBACH على اليسار وS500 / S600 على اليمين.  قامت مرسيدس-بنز بتطوير سيارات متعددة التصورات بدفع بديل، مثل المحركات الكهربائية الهجينة والكهربائية بالكامل ومحركات خلايا الوقود. في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2007، عرضت مرسيدس-بنز سبعة طرازات هجينة، بما في ذلك السيارة النموذجية F700، التي تعمل بمحرك كهربائي هجين يضم محرك ديزوتو. في عام 2009، عرضت مرسيدس-بنز ثلاثة مفاهيم بلو زيرو في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات. تحتوي كل سيارة على مجموعة نقل الحركة المختلفة - بطارية كهربائية، وكهرباء خلية وقود، وهجين بنزين كهربائي. في نفس العام، أظهرت مرسيدس أيضًا مفهوم Vision S500 PHEV مع نطاق كهربائي بالكامل في دورة القيادة الأوروبية الجديدة.  في حزيران/يونيو 1909 سجلت شركة محركات دايملر (Daimler-Motoren-Gesellschaft) كل من نجمة ثلاثية الرؤوس ونجمة رباعية الرؤوس كعلامات تجارية، ولكن تم استخدام النجمة الثلاثية فقط. بالنسبة إلى شركة محركات دايملر كان النجم يرمز إلى أهداف غوتليب دايملر من أجل استخدام المحركات في كل المجالات: على الأرض والمياه وفي الهواء.  == الابتكارات = لدي ابتكار لشاحنات الكبيره بفخامه كلاسيكيه في قمة الروعة.. تتحول الشاحنة إلى ثلاث غرف وحمام ومطبخ مفتوح على غرفة الاستقبال