محول أمامي  المحول الأمامى هو محول جهد مستمر يستخدم المحول لرفع وخفض جهد الخرج (يعتمد على نسبة التحويل) ويقدم عزل كهربائي للحمل. وبسبب احتوائه على ملفات خرج متعددة، فإنه من المحتمل ان يوفر جهود خرج عالية ومنخفضة. وبالرغم من أنه يبدو ظاهريا مثل ، إلا أنه يعمل بطريقة مختلفة، كما أنه الأفضل في كفاءة طاقته.  يخزن الطاقة في المجال المغناطيسي وتحديدا في التغرة الهوائية للملف أثناء توصيل مفتاح المحول (الترانزستور). عندما يغلق المفتاح، ينهار المجال المغناطيسي المخزن وتنتقل الطاقة إلى خرج على هيئة تيار كهربي.  يمكن وصف على أنه ملفان يتشاركان قلب المحول مع اختلاف قطبية ملفاته.  على النقيض، المحول الأمامى (المبنى على محول به ملفات لها نفس القطبية، حث مغناطيسي أعلى وعدم وجود ثغرة هوائية) لا يخزن طاقة أثناء فترة التوصيل للمفتاح — المحولات لا تخزن كمية ملحوظة من الطاقة على عكس الملفات.وبدلا من ذلك، تنتقل الطاقة مباشرة إلى خرج المحول الأمامي بواسطة عمل المحول أثناء توصيل المفتاح.  بينما جهد الخرج يساوي نظريا ما لا نهاية، فإن أقصى جهد خرج للمحول الأمامي يحدد بواسطة نسبة التحويل (formula_1).  formula_2  حيث (formula_3) هي دورة التشغيل لمعدل عرض النبضة.  يستخدم المحول الأمامى لتقديم مستوى طاقة خرج متوسطة بين (100 – 200) وات.  يستخدم محول التيار المستمر أحادي الطور كمصدر طاقة تبديل للدائرة، والذي يستخدم للحصول على جهد تيار مستمر معزول ومسيطر عليه من مصدر طاقة تيار مستمر. يمكن أن يعمل المحول المباشر كمحول خاف أو محول رافع. ان من عيوبه أنه يحتوي على محاثة إضافية عند الخرج وهي ليست جيدة لجهد الخرج العالي. يتميز محول التيار المباشر بميزة على المحول العكسي عندما تكون التيارات عالية الإخراج مطلوبة نظرًا لأن تيار الخرج لا ينبض كالمحول النبضي، فهو مناسب تمامًا للتطبيقات التي يتجاوز فيها التيار 15 أمبير.  ويتم استخدام محول التيار المباشر أحادي الاتصال كمحول التيار المستمر والذي يستخدم محولًا لزيادة أو تقليل جهد الدخل اعتمادًا على نسبة المحول. في وجود العديد من اللفات، من الممكن تحقيق زيادة أو نقصان أعلى بكثير في جهد الخرج في وقت واحد. الصورة الأولى في الاسفل التصميم الأساسي للمحول. في الوقت الذي يتم فيه تخزين الطاقة مؤقتًا مع محول الطاقة العكسي قبل نقلها إلى الملف الثانوي في المحول المباشر يتم نقل الطاقة مباشرة بين الجانبين الابتدائي والثانوي.  اعتمادًا على الفاصل الزمني لنقل الطاقة إلى الحمل، توجد دوائر أمامية وعكسية. في محول المعدل، يتزامن الفاصل الزمني للحالة المفتوحة لمفتاح الطاقة مع الفاصل الزمني لنقل الطاقة إلى الحمل، وفي المحول العكسي، لا يتزامن الفاصل الزمني للحالة العكسية للمفتاح مع الفاصل الزمني لنقل الطاقة إلى حمل.   كما نرى في الشكل لترانزستور المحول الأمامي.  كلا من موسفت يعملان في نفس الوقت. خلال فترة تشغيلها يكون الجهد على الملف الابتدائي مساويًا لجهد الدخل.formula_4 عندما لا تقوم الدوائر موسفت بإجراء المحولات، سيتم إزالة المغناطيسية عن طريق الثنائيات formula_5 ان formula_6 لجهد الإدخال. formula_4 بالمقارنة مع محول أمامي مع موسفت واحد، فإن هذا النوع له ميزة أن موسفت تحجب فقط جهد الدخل، والملفformula_8 ليس ضروري لذلك، فإن اقتران لفات المحولات ليس بالغ الأهمية. مع هذه المزايا يكون هذا المحول مقارنة بالنوع الذي يحتوي على موسفت واحد مناسبًا لقدرات خرج أعلى بكثير (بترتيب عدة كيلوواط).  حسابات المعلمات هي نفسها بالنسبة للمحول الأمامي مع موسفت واحد. الفرق هو أن الجهد المطلوب لإغلاق موسفت formula_9  يستخدم هذا النوع من محول الامامي في الأجهزة المنظمة إلكترونيًا لحام المعادن بالتيار المباشر. يسمح المحول الأمامي بنقل طاقة أكثر قوة من  وبالتالي تسمح العمارة الكلاسيكية بنقل الطاقة من مقدار مائة واط إلى حوالي 400 واط. كما تسمح بنية القريبة من الهيكل المتموج بالتحويل إلى سعات أعلى تصل إلى عدة كيلوواط.  لقد وجد تطبيقات رائعًا في تحويل تكنولوجيا مزود طاقة لأجهزة الكمبيوتر وأجهزة التلفاز والعديد من الأجهزة الإلكترونية الأخرى، كما أنها تستخدم في السيارات حيث يتم الحصول على طاقة منخفضة من الفولتية المنخفضة للبطارية.