标题：程向阳
1：院长
成长经历1963年生于安徽宿州，阜阳师范学院数学与计算科学学院教授，现任阜阳师范学院信息工程学院院长。中国数学会会员，安徽省科学技术史学会常务理事，安徽省高师数学教育研究会理事，阜阳市数学会副理事长。1980年9月~1984年7月毕业于阜阳师范学院数学系数学与应用数学专业，获理学学士学位；1986年—1987年华东师范大学助教班毕业；[1]1991年9月~1993年6月毕业于上海理工[2]大学系统工程与系统科学学院，获第二学士学位。其间在1985年7月~8月 在徐州师范大学参加“《九章算术》与《数书九章》讲习班”；1986年9月~87年7月 在华东师范大学数学系“数学教育与数学史”助教班进修，师从田万海教授、张奠宙教授；1999年9月~2001年7月 在合肥工业大学计算机应用技术专业硕士研究生班结业；2004年9月~2005年7月在中央教育科学研究所做访问学者，师从华国栋研究员。成就主持校重点课程和精品课程《数学教育概论》，主持校级精品课程《概率论与数理统计》。 主持全国教育科学”十一五”规划课题1项,安徽省教育[3]科学规划课题1项,校级重点课题4项,一般课题4项,参与教育部重点、全国统计科学重点、安徽省教育厅级教研、科研项目10项，在《教育研究》、《中国教育学刊》、《数学教育学报》、《大学数学》、《中国特殊教育》和《阜阳师范学院学报（自然科学版）》等国家级、省级（核心）刊物上公开发表论文20余篇。荣誉曾获得安徽省第三届自然科学优秀论文三等奖、全国高师数学教育研究会学术年会优秀论文二等奖、校优秀教学成果二等奖、校年度教学质量奖奖励、校优秀教研项目奖，优秀辅导员、师德先进个人等荣誉。
2：科长
程向阳 笔名吴天，曾用名程皓蔚。男．1945年7月生。江西省瑞金市人，汉族。现任职于福建省明溪县司法局基层科科长，中共党员，大专文化。自1961年高中毕业后参加工作以来，做过教师，当过知青；1972年被推荐到江西省赣南医专学习．毕业后分配到瑞金市医院工作；1985年被福建省明溪县人事局作为引进人才调明溪县卫生局工作；1989年改行调公司法局工作至今。始终坚持解放思想、实事求是、敬业爱岗、开拓创新，为明溪人民调解工作多年获市、省、部先进称号做出了积极贡献；先后荣获县、市司法行政"先进工作者"荣誉称号。关心政治、不倦学习、精于思考、勤于笔耕。潜心钻研和探索新形势下思想政治与人民调解工作的规律、特点和新路子，努力沉歌人调战线为维[4]护社会稳定而忘我工作、无私奉献的先进典型。已撰写论文及发表文章三十余篇，主要作品《不老松》、《一朵艳丽的山茶花》获省司法厅"东方一枝花"有奖征文二、三等奖；《排查民间纠纷，维护安定团结》、储区，绘出一幅令人注目的防激化经纬图波表在省级报刊；《伸出热情温暖手，安置帮教谱新曲》被三明市综治委及三明市新闻工作者协会评为报刊好新闻三等奖。
咨询专家
简介讲师介绍：程向阳  程向阳员工关系管理咨询专家，现任中国人民大学职业生涯研究小组成员，曾为IBM、可口可乐、柯达、平安保险、华为等企业提供为培训服务擅长领域人力资源教育背景澳大利亚巴拉瑞特大学MBA
心理学学士、中国人民大学人力资源硕士工作经历比拓咨询机构总经理兼人力资源首席顾问师，中国劳动争议网总经理，中国劳动法学研究会理事、北京市劳动与社会保障法学研究会常务理事。中国人民大学兼职研究员，员工关系管理专家。
具有长期的专业培训和人力资源管理经验，曾在卡夫(Kraft)食品等国际知名跨国公司长期从事培训及人力资源管理工作，提倡通过日常工作中的实际案例教给学员实际解决问题的方法。培训服务曾为IBM、可口可乐、柯达、平安保险、华为等国内外著名企业提供培训服务，深受好评。
《辞退员工管理与辞退面谈技巧》各讲主要内容：
第一部分 人力资本与辞退成本 
第一讲 人力资本提出与员工管理哲学基础 
1. 资本与人力资本 
2. 员工管理哲学基础 
3. 人力资本的特征 
第二讲 员工的辞退成本 
1. 引言 
2. 遣散成本 
3. 替换成本 
4. 怠工成本和机会成本 
5. 案例分析与练习：员工离职成本核算 
第二部分 辞退员工管理 
第三讲 辞退员工管理的标准及制约因素 
1. 引言 
2. 辞退员工存在的问题及处理标准 
3. 辞退员工管理的原则 
4. 辞退员工管理的制约因素 
第四讲 辞退时HR应扮演的角色、决策因素及辞退的前期工作 
1. HR扮演的角色 
2. 决定因素 
3. 辞退的前期工作 
4. 辞退的原则 
5. 案例分析：辞退通知时的心理测试 
第五讲 如何体面地辞退员[5]工及辞退不同员工的注意事项 
1. 如何体面地辞退员工 
2. 辞退后的员工关系管理 
第六讲 如何利用EQ技巧进行辞退员工管理 
1. EQ的定义及构成因素 
2. 辞退员工时的组织意识与换位意识 
3. HR职业人士应有的职称 
4. 案例分析：辛巴达案例 
第七讲 员工激励的操作技巧 
1. 被辞退员工的心理分析 
2. 被辞退员工的心理需求 
3. 被辞退员工心理调节及面谈准备 
4. 测试练习 
第八讲 辞退员工面谈技巧 
1. 辞退员工面谈技巧的意义 
2. 辞退员工面谈技巧 
3.情景模拟:辞退员工面谈
程向阳简介
男，1968年出生。中国人民大学工高级商管理研究生班毕业。是一位高瞻远瞩、胆略超凡，诚信经营的企业家，实战家。其旗下拥有：  浙江瓦萨帆艇有限公司
浙江香蕉实业有限公司
浙江盛邦实业有限公司
浙江程氏实业有限公司
程向阳自1987年创业以来一直从事服装纺织业，2001年以来，企业生产的香蕉牌西裤、休闲裤，年销售量突破600万条，被誉为“中国西裤大王”，被评为浙江省著名商标、浙江省名牌产品、国家免检产品。他凭借其对市场经济的丰富经验、敏锐洞察力和非凡的魄力，站在国际化的高度，以与时俱进的精神和魄力，抢占帆艇制造这个高新技术产业的前沿阵地，通过瑞典驻上海总领事馆的协调，在瑞中发展委员会的努力下，程向阳找到了瓦萨战船制造者的后代，经过三年的考察和谈判，出巨资收购了具有百年造船历史的瑞典国瓦萨国际赛艇公司的帆船生产线、设备、技术及相关知识产权。2010年将瓦萨帆艇引入中国装配、制造，并启动创建占地2000亩的湖溪帆船产业园。被业内人士称为“ 帆艇界的李书福”。
履历和荣誉
全国农村青年致富带头人 
浙江省帆船协会副主席 
浙江省青年星火带头人 
浙江省最佳民营企业家 
浙江省优秀企业家浙江省私营企业优秀（厂长）经理 
金华市十大杰出青年 
金华市第三、第五、第六届人大代表
东阳市第十一、十二、十三届人大代表
程氏集团董事长
社会贡献
全国500强私营企业 
全国服装百强企业 
浙江省行业最大工业企业 
浙江省最大西裤生产基地 
浙江省重点骨干企业 
浙江省“首届非公有制经济双文明企业” 
连续19年荣获政府超百万纳税大户称号 
连续10年荣获省级AAA企业荣誉 
香蕉西裤被评名为“浙江名牌产品” 
香蕉西裤被评为“浙江著名商标” 
国家免检产品
引进世界一流品牌瓦萨帆艇落户中国  
程向阳的故事
1987年5月创办东阳市湖一织绵厂开始，本着“质量第一、创效益；客户至上、守信誉”的生产经营方针，程向阳以其人格魅力不断发发展壮大企业，赢得了市场。经过20多年的创业，目前企业的经营范围涉及商务休闲西裤的生产、销售、进出口贸易、房地产开发、帆艇制造、资本运营等多领域，成为一家中大型民营企业。产业升级转型程向阳是从服装纺织起步，2004年，企业所生产的香蕉牌西裤，年销售量突破600万条，被誉为“中国西裤大王”，被评为浙江省著名商标、浙江省名片产品、国家免检产品。沃尔玛、家乐福。麦德龙、世纪联华、大润发、时代超级、乐购、物美、华润等国际、国内大型联锁超市纷纷和我们进行合作，形势可谓一片大好。程向阳是从一件小事引发出企业的转型升级进入帆艇制造业的。 
有一天，程向阳看报纸，一条新闻引起了他的注意，那条新闻说中国生产的服装在欧洲遭到抵制，被搁置在码头仓库里。虽然事隔不久，从法国开始这些国家陆续解除了抵制。但这一事件，在那段时间里，一直在程向阳的脑海中反复出现，成了他挥之不去的阴影，让他茶饭不思，程向阳以商人的敏锐感到了潜伏的危机，迫使他去思索企业的前途和出路。熟悉程向阳的人都觉得他变了一个人，是不是病了，朋友和家人劝他出去走走，放松一下情绪。在大家的劝说下，程向阳放下了手头的工作，登上飞往瑞典斯德格尔摩的飞机。当飞机开始盘旋下降的时候，海岸边桅杆如林、船帆如云的景象让他感到新奇，在朋友家里他见又到了两艘帆船，而且还有一个小码头，从而引起了他的注意。朋友准备了好几天的食物和水，热情邀请程向阳去海上玩玩，热心教他帆船驾驶，驾着帆船在大海里徜徉，蓝天碧海、白云阳光、驾驭征服。程向阳得到了从没有过的深刻体验和放松，心情豁然开朗。
  后来程向阳又参观了瑞典著名的沉船博物馆，也就是瑞典国政府为纪念“瓦萨”号战船而建立的博物馆。从朋友口中了解到瑞典910万人，有120万艘帆船，平均每7-8个瑞典人就拥有一艘帆船时，他突然出现了一个想法：瑞典的今天将成为中国人的明天，帆船一定会成为中国“后汽车时代”的主流产品。
通过中国驻瑞典大使馆的协调，在瑞中发展委员会的共同努力下，程向阳找到了瓦萨战船制造者的后代，经过三年的考察和谈判，出巨资收购了具有百年造船历史、世界一流品牌帆船运营商，瑞典国瓦萨国际赛艇公司先进的帆船生产线、设备、技术及相关知识产权。组建了浙江瓦萨帆艇有限公司，创建了占地2000亩的帆船产业园。瓦萨帆艇“瓦萨品牌”源于北欧瑞典这个传统和领先全球的帆船制造及运动的国家。  瓦萨品牌其帆船制造历史可追溯至二十世纪初（1902 年），那时这家厂专为瑞典皇家提供木制帆船。1976 年瑞典瓦萨帆艇公司正式成立，专注于帆船生产，不断改进帆船制造工艺，使产品始终保持极高的品质，年销售额达到13亿瑞典克朗以上。
“瓦萨” 至今已为世界各地提供了众多船只，除了 2 艘退役外，其他依然航行在世界各地海域。卓越品质和优越的性能，是我们企业收购瑞典瓦萨公司主要原因。
瓦萨帆艇备受世界各地水手们的欢迎。船体质量坚韧耐用，船内生活环境舒适。瓦萨公司始终秉承“高质量、独特的甲板、索具和船体设计风格”的制造原则，到目前为止，已经开发了从37英尺到53英尺，六种规格的船体模具。
“瓦萨”帆艇品牌在世界帆船行业内颇具影响力，程向阳将 “瓦萨”这一  船体模具品牌引进中国后，以瑞典先进造船技术为基础，在保持瓦萨帆艇瑞典皇家帆船传统高贵纯正血统的同时，进一步完善提高工艺质量，完美地融合了最优质的原材料和最先进的设备，融入东阳木雕精湛的手工工艺，使之成为中西文化珠联璧合的典范之作。它在传承北欧奢华精致感的同时，努力创造“国际一流、中国第一”。设计中突出节能降耗、绿色环保的理念，制造上以精工细作创造了性能卓越、操作简便、平稳如山等优势，经受12级风浪的考验，被称为海上的“沃尔沃”，达到了“驾驶比汽车更容易、驾驭比汽车更安全”的海上“不倒翁”的超凡特性。产品一问世，就引起社会精英、商界巨子、高端人士的高度关注。瓦萨帆艇因其技术创新上的巨大优势，被列入浙江省国际创新产业重大项目。浙江瓦萨帆艇有限公司也成为国家体育总局水上运动管理中心的战略合作企业。瓦萨帆艇一鸣惊人2010年10月18日第一艘WASA370“湖溪号”在东阳成功下线下水。全国政协副主席历无畏亲自到会参加下线仪式，并写下了“发展帆艇经济，提高生活品质”的题词，时任副省长金德水发来了热情洋溢的贺信，表示衷心的祝贺！
  湖溪号今年3月，我们制造瓦萨帆艇在奥运冠军孟关良的带领下，参加了“2011环海南岛国际大帆船赛”，象一匹黑马从12个国家、20个船队中脱颖而出，以绝对优势夺得冠军。上海昊威公司董事长汪雨先生今年5月订购了一艘瓦萨370帆艇，并以“昊威.瓦萨”号参加了“第三届海峡杯帆船赛”，也一举夺得了亚军。瓦萨帆艇改写了帆船赛场上没有国产品牌帆船参赛的历史，成为众多媒体追踪的热点和焦点，中央电视台、中国新闻网等多家媒体都相继作了报道，帆船界好评如潮，引起了政府领导、社会精英、行业人士的关注。从投产至今，短短的半年时间里，就接到了三个型号15艘帆艇的订单。山东、上海、江苏、海南的客户和省内一些著名浙商，也纷纷来电或上门洽谈订购帆船。  全国政协副主席历无畏这些反响与好评，引起了有着多年航海生涯，对帆船的性能、特点有独到体会和深刻见解的“帆船第一人”郭川的高度关注。郭川是“青岛号”大帆船队队长，在帆船界创造了多项奇迹，被誉为“中国帆船第一人”。他曾历时10个月行程39000海里，第一个完成沃尔沃环球帆船赛的中国人；第一位参加克利伯环球帆船赛的中国人；第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人；今年9月，又要前往法国参加“横跨大西洋MINI-TRANSAT帆船”赛。在了解瓦萨帆艇的性能、特点和质量后，郭川表示要用瓦萨帆艇去创造更多的奇迹。
帆艇产业
桅杆是城市的“名片”，船艇产业历来被称为“水上黄金”，不但自身创造可观的经济价值，还能带动一系列相关产业发展。在当今世界船舶市场上，帆艇工业在国际上有着巨大的市  帆艇产业场份额。仅帆艇一项，国际上年销售额与海洋运输船舶一样高达500亿美元，加上帆艇配件、维修维护、赛事组织、码头泊位等，年销售总额可高达600亿美元，与万吨邮轮市场相当，如果加上相关的管理和配套服务产业，全球每年的帆艇经济收入超过2500亿美元。
“21世纪是海洋的世纪”。我国的海岸线很长，资源丰富。当前国家重点发展海洋经济，帆艇市场前景普遍被世人看好，随着中国经济的持续发展，我国需求市场前景广阔，据专家分析，产业链可达2500亿规模。
  海洋经济海洋经济是最大的热点经济，进入21世纪，我国海洋发展已进入一个新的阶段，十二五规划中我省把海洋经济作为经济转型升级的突破口，充分挖掘丰富的“海洋生产力”。 在推行“一核两翼三圈九区多岛”的基础上形成九个沿海产业集聚区，推进杭州、宁波、舟山、温州、台州等地诸多岛屿的开发和保护，打造海洋经济大平台。重点发展海洋新兴产业、海洋服务业、临港先进制造业、现代海洋渔业等海洋产业和行业，建设现代海洋产业基地，到 2015 年，海洋新兴产业增加值将把海洋生产总值的比重提高到50%以上。
帆艇消费文化代表了高端优雅生活方式，顺应了品质生活、彰显身份的消费升级需求，我国具备了发展帆艇产业的自然条件和产业基础，发展空间巨大，未来10年帆艇行业将保持50%以上的复合增长率，有望诞生几千亿的产业规模。
  浙江省岸线资源浙江有丰富的深水海岸线资源, 加上处于我国T字型经济带核心区的战略区位,是浙江建设海洋经济强省,服务全国的最大资源优势。 浙江在推行一核两翼三圈九区多岛&iexcl;±的基础上形成九个沿海产业集聚区，推进舟山、温州、台州等地诸多岛屿的开发和保护，打造海洋经济大平台。从国内来看，目前我国大约1200艘各类帆艇、游艇（居多），据2010年高盛公司关于中国奢侈品消费市场的研究报告分析，中国奢侈品消费需求将达到每年约25%的增长率，增长速度为全球之冠，中国已成为世界第二大奢侈品消费国，在全球奢侈品消费规模中做出了23%的贡献，中国奢侈品消费增长的潜力空间非常巨大。
目前国内制造帆船的企业只有五、六家，引进国外高端品牌落户中国生产的，瓦萨帆艇WASA是唯一的第一家。现在国内所使用的大帆船，均靠进口，关税极高，且售后服务也难以跟上。瓦萨帆艇的产业化生产，服务化经营，能够解决进口帆艇诸多弊端。
中国拥有18000多公里的海岸线，6500多个岛屿，24800个湖泊，发展帆艇业具备先天优势。帆艇娱乐休闲业的繁荣，不仅能带动帆艇制造和零配件、装饰等产业，还将带动保险、培训配套服务产业的发展。2009年7月，国务院已将邮轮游艇同旅游房车等一道纳入旅游装备制造业国家鼓励类产业目录。《中国游艇产业发展综述报告》中指出：“十一五”期间，南至厦门、深圳、珠海、海南，北至青岛、烟台、天津、大连等地，均规划建设了游艇产业基地，海南岛的国际游艇俱乐部及停泊港也已建成，厦门则联合台湾公司，建设了一个有800个泊位的国际游艇俱乐部。
帆艇业作为新兴产业受到很多地方领导的高度重视，纷纷对帆艇业的发展寄予厚望，把它作为城市品牌来树立。海南、广东、上海、浙江、福建、江苏、山东、辽宁、河北、等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市帆艇业已有所发展，其中以珠海、三亚、深圳、上海、青岛、日照等地发展较快。  图表显示目前，全球发达国家平均每171人就拥有一艘帆艇，意大利每70人一艘，英国64人一艘，美国16人一艘，挪威、新西兰每8人拥有一艘，瑞典7.5人一艘，就连内陆国家瑞士也达到每69人拥有一艘，整个欧洲大约640万艘。
引领时尚
近年来，各大海滨城市都在用帆船--桅杆经济来打造其城市形象，低碳、环保、健康、运动所赋予的特性，决定了帆艇是集休闲娱乐与运动竞赛于一体的高级航海工具。所以说，帆艇是一种真正意义上的集休闲娱乐与挑战体验于一体的高端生活方式。  帆艇高端的生活方式豪华游艇主要分成动力艇与帆艇两类。动力艇的特点在于外形新奇、大马达、高速度、能耗高，由于其参与性、娱乐性较低，因而从国际市场来看，始终未能占据主流市场，并将逐步被帆艇所取代。国内市场上，帆艇却因外形精致，依靠帆作动力，敏捷有品位，趣味性、挑战性强，环保无污染而广受商业成功人士的喜爱。因为帆艇不仅意味着财富地位，更代表着品味、博击且懂得生活享受，极具国际视野，它是新生代富豪的财智标签。代表人物有汪雨、鲁伟鼎、茅忠群、李彦宏、马化腾等等。
瓦萨系列帆艇造型精致、流线优美，形态饱满，以最优性能的玻璃钢纤维构建的艇身作基础，配置以美国、瑞典等国家最先进的马达、电子设施等部件，以优等的柚木等木料衬面装饰出异样豪华的内舱，处处凸显产品豪华时尚的气息，衬托出高端成功人士的身份地位，引领乐观时尚和挑战驾驭的生活态度。  帆艇的内舱商场不是高端成功人士的最终归属，他们需要的既是能与身份媲美的，又能激发其内心深处最需要的东西。今天，正宗的欧洲贵族的生活方式，为世界富豪们所趋之若鹜，雪茄、红酒、马球......帆艇自然是必不可少的。提及高端人群最普遍的生活乐趣，高尔夫首当其冲，但随着帆艇运动在这一群体中的日渐盛行，高端人群生活乐趣将出现新的归属，帆艇给高端人群带来体验、驾驭的乐趣将是无与伦比的！