标题：Mi24
简介
  Mi-24（米-24）武装直升机是前苏联米里直升机设计局设计的苏联第一代专用武装直升机。北约组织给予的绰号是“雌鹿”(Hind)。该机于60年代末开始研制，1971年定型，1972年底完成试飞并投入批生产，1973年正式开始装备部队使用。米－24共发展了A、B、C、D、E和F六种型号，生产了大约2000架。北约命名规则把外销的Mi-25和Mi-35直接命为雌鹿D和雌鹿E，苏联飞行员昵称“飞行战车”或“Krokodil”（鳄鱼）因为外型轮廓和迷彩纹路相似鳄鱼。
在诸多战争游戏如《使命召唤》系列，《武装突袭》系列，《冲突世界》，《战争行为》，《战争游戏》等当中作为重要装备出现。
开发沿革
1960年代早期，苏联设计师米哈伊尔·米里看出明显的战场趋势，步兵将借助飞行载具而有更高的战场机动性。而该种载具除了运输外还能提供火力支援。
这种概念的第一种体现是1966年Mil首席设计师在空军工厂部门的329号实验机，最初的V-24是由其他专案改进而来，V-22则从未起飞过，V-24的布局和结构很类似美军的UH-1直升机，尤其是中间的乘员舱部份。可以让八名兵员背对背乘坐，而中后端机身有两翼用来挂六具武器，还有一对GSh-23L机枪在起落架前。
米里设计局申请苏联军全面采用这种新概念直升机，也有许多军中战略专家支持，但是有一批年长的专家反对，他们认为资源要花在强化传统武器比较有用。米里最终说服了国防部长的第一接班人Andrei Grechko将军，派遣一批专家评估该计划，最初专家的意见分歧，但是最后赞成派占上风，战场支援直升机专案颁布成案了。
米里工程师准备了两种基本设计，7吨单引擎设计和10.5吨双引擎设计，都使用1,700马力TV3-177A涡轮引擎，之后三具完整机身模型和五具座舱模型被提交使驾驶员和武器官能够实际坐入提供微调意见。
虽然卡莫夫设计局认为他们的Ka-25陆军版攻击直升机是另一较便宜的选择，最初也被考虑过，但不久后大家都偏爱米里的双引擎版模型，许多军方坚持的设计被纳入，如23mm机炮被换成旋转炮塔型的重机枪，当时开发中的9K114 Shturm反战车导弹也纳入装备。
1968年5月6日指令颁布正式开发双引擎版构型。工作一直到米哈伊尔·米里于1970年过世时还在进行中，1968年8月进入细节设计（计划代号Yellow 24）全比例样品机于1969年2月完成提交，9月15日栓在铁链上试飞，四天后第一次自由飞行，第二批十架的试验机接着被生产出来。1970年6月开始18个月的连续测试，改良重点在结构强度和金属疲劳、减震问题，机翼倾斜12度以上时如果时速超过200km机头会翻转也是一大问题。
问题改良后的第一版量产版Mi-24A雌鹿在1970年正式投产。1972年官方承认纳入作战序列。米-24生产装备数量巨大，据统计苏联阿尔谢涅夫和罗斯托夫的两家直升机工厂已生产了2300多架各种型别的米-24直升机。现约有120架仍在俄罗斯和周边国家服役，各军区都编有直升机中队。单价约为550万美元。其出口型还出口到阿富汗、阿尔及利亚、安哥拉、古巴、印度、伊拉克、利比亚、尼加拉瓜、越南、也门等国家，参与了两伊战争等多次局部战争。
基本特性
雌鹿改良自Mi-8直升机，两具机顶涡轮引擎、五叶主旋翼、三叶尾旋翼构型，引擎设计使该机有独特的双前进气口，第一版是有角度的温室型座舱罩，D型机开始是前后式的双座气泡座舱罩，其他机身元件来自Mi-14直升机，武器挂在两翼下，可以执行混合任务：反战车、空中支援、空战、运兵。  Mi24武装直升机
机身重装甲和钛质旋翼可以直接抵档12.7 mm口径武器的射击，前两机舱都有加压可防生化武器，起落架采用轮式伸缩。Mi-24是兼具攻击与运输的直升机，任何北约国家都没有此类机种。唯一能比较的是UH-1直升机，该机有部分概念是运输兼攻击，也在越南用于投入兵力和部分攻击任务，但不能在一次飞行中同时做这两种任务，因为要换装一些零件才能改装成运输或攻击用机（攻击时成员舱要挪作油箱和弹药舱）；但雌鹿可以直接进行两种功能，这有战略上的显著差异。也帮苏联在1980至1989年阿富汗战争中立下许多大战功。
服役历程
欧加登战争（1977年－1978年）
Mi-24首战是埃塞俄比亚的欧加登民族解放阵线之欧加登战争（Ogaden War）对抗索马里，直升机从苏联被大量运往埃塞俄比亚，直到苏联1977年改变立场为止。雌鹿被作为空陆联合作战的手段，也造成1978年索马里军被完全赶出埃塞俄比亚。
柬越战争（1978年）
柬埔寨和越南战争Mi-24大规模运用在越南人民军空军，发挥其空中炮艇功能摧毁诸多红色高棉的基地和前哨站，导致1986年柬埔寨撤退到泰国边境。
苏联在阿富汗战争（1979年－1989年）
雌鹿Mi-24在苏联阿富汗战争中被大量运用，主要是轰炸圣战者（Mujahideen）战士，而美国支援圣战者的单兵刺针导弹（FIM-92 Stinger）和高射机枪也击落了不少Mi-8和Mi-24，可以说刺针和雌鹿的对决，就是阿富汗这场强国代理战争的缩影。据估计战争中苏联每年使用的直升机为5-600架,其中250架是Mi-24。而CIA在80年代的报告认为苏联在80年使用85架MI-24,85年上升到120架。
两伊战争（1980年－1988年）
Mi-25在两伊战争被伊拉克用来对付伊朗，雌鹿是造成伊朗地面兵力伤害的主要来源，但是雌鹿缺少反战车能力，当时苏联的反战车导弹科技落后西方许多，只能装备老旧的9M17 Skorpion反战车导弹，这逼使伊拉克发展新战术，并聘请了东德顾问，把雌鹿搭配法国制SA342 Gazelle直升机一起出击，雌鹿先用强大火力进行区域压制，SA342再用欧制Hot导弹解决战车。此战术在伊朗的“斋戒月行动”中被证实非常有效，可以瘫痪敌人战车的进攻（1982年7月）。
这也是史上首次直升机空战，由雌鹿对抗伊朗的美制AH-1眼镜蛇（AH-1J），虽然双方各有胜负但是雌鹿略占上风（10架眼镜蛇被击落，6架雌鹿被击落）；也许原因是伊朗机员训练比较差。
尼加拉瓜革命战争（1980年－1988年）
Mi-24也用于1980年代尼加拉瓜革命战争的政府军陆军。
斯里兰卡革命战争（1987年－2011）
1987年－1990年的印度维和部队在斯里兰卡使用Mi-24，尤其当印度空军派分遣队支援斯里兰卡武装军对付斯里兰卡好战组织，例如泰米尔-伊拉姆猛虎解放组织。印度在Mi-24的火力支援下取得重大战果而且无一被击落，相对之下泰米尔猛虎没有任何武器对付Mi-24只能挨打，虽然他们有重机枪击中过Mi-24但是无法击落。
从1995年11月14日起到现在，斯里兰卡空军依然使用Mi-24对付泰米尔猛虎组织，尤其地面密接火力支援非常有效，斯里兰卡空军混编有Mi24V/Mi35、Mi24P/Mi35等型号的武装直升机，有些升级了以色列的航电系统，但是猛虎组织取得便携式防空导弹后开始有伤亡，五架Mi-24被击落，三架在地面进攻时被毁。
海湾战争（1991年）
Mi-24被萨达姆用来攻打科威特，虽然许多是回收重组品，但是萨达姆依然依靠它们的战力在战后掌权。
少数例子中Mi-24还被寄放在国界外到伊朗领土上，以躲避联军轰炸，然而伊朗却把它们用在自己的用途上，萨达姆也不敢表示意见。
克罗地亚独立战争（1990年代）
第一次出现于1993年，克罗地亚陆军使用12架Mi-24于1995年风暴行动，机体来自南斯拉夫军和Krajina军。
两次车臣战争（1990年代-2000年代）
在车臣，1994年和1999年的两次战争期间，Mi-24都被苏联军队从阿富汗征召回来参战，然而直升机却变成最易受攻击的目标，共有12架损失，其中有不少原因是苏联财政不足使直升机保养状况不佳。
科索沃战争
科索沃解放军的叛民举兵战斗期间，特种部队直升机频繁攻击Donji Prekaz村，1998年3月1日晚上，一架塞尔维亚特种部队的Mi-24V雌鹿被小口径武器击中而迫降，但是叛军依然被队员击退，1998年夏季期间Mi-24V从事许多战役，6月27日在四架雌鹿支援下特种部队帮助100名警察和塞尔维亚平民从北约的Kijevo村封锁区逃走，此战役中Mi-24V和Mi-17担任运补弹药和撤离伤兵。
苏丹革命战争（1995年）
苏丹空军在1995年购买了六部Mi-24在苏丹南部及Nuba山脉在第二次苏丹内战与苏丹人民解放军交战。在第一年的战役中，最少在非战斗行动中损失两架直升机，稍后可能收到补充的飞机。
2001年苏丹再购买12架直升机，只在苏丹南部油田活动。Mi-24亦曾于2004年至2005年驻守于达尔富尔。
塞拉利昂革命战争（1991年－2002年）
塞拉利昂先拥有一架后来又有三架Mi-24V由南非佣兵驾驶用以对付革命前线RUF叛军，1995年，它们在塞拉利昂革命战争中把RUF从首都弗里敦中赶出。
两次刚果战争（1996年－2003年）
三架Mi-24为蒙博托陆军所用，后来被扎伊尔空军买去，这些飞机是1997年提供给扎伊尔的，其中至少有一架是塞尔维亚佣兵所驾驶。
2001年马其顿冲突（2001年2月－8月）
马其顿人民军使用Mi-24V是由乌克兰提供，2001年，大规模的马其顿冲突其实是压制阿尔巴尼亚分裂主义者的战争，主战场在Tetovo、Radusha和Aracinovo三区，雌鹿被经常使用并证明了有效性，例如在Aracinovo村消灭数百人的战果。
科特迪瓦革命战争（2002年－2004年）
五架由佣兵驾驶的政府军Mi-24参与了科特迪瓦革命战争，但是攻击了法军基地亦杀死9人后，五架都在法国的报复行动中被毁。
第二次刚果战争（2003年－2013）
联合国维和部队雇用了印度空军的Mi-24/-35参加二次刚果战争的任务，从2003年以来这些机体都是由以色列飞行员操作。  印度Mi24 联合国维和部队涂装
伊拉克战争（2003年3月－2013）
波兰特遣队支援美国伊拉克战争，在2004年12月间出动六架Mi-24D。一架2006年7月18日坠毁于Al Diwaniyah空军基地，战后波兰打算直接把直升机移交给伊拉克新军。
阿富汗战争（2001年－2013）
捷克捐了六架MI-24给阿富汗空军。2011年9月13日一架MI-35参加了击退塔利班的行动。波兰派遣部队也使用6架MI-24和4架MI-17，前者的飞行员是在德国受训的。2011年1月26日，一架MI-24在基地起飞时被击中，但是四名波兰人和一名美国兵都没受伤。
索马里内战（2006年-2009年）
埃塞俄比亚空军有三架Mi-35和十架Mi-24D用于2006年至今的索马里战争。2007年3月30日一架被Islamic叛军击落于摩加迪休国际机场附近。
延生型号
雌鹿在1968年完成设计图到试飞不到八个月；第一架模型机交付实战评估于1971年，Mi-24A（雌鹿B）有许多问题，会横向翻滚、武器瞄准有问题、飞行员视野太小，在大幅修改机身前段设计后解决了这些问题。
Mi-24（雌鹿）- 第一版本，12架原型机，一架在1975年修改以突破A-10的速度纪录（达到时速368km/h）拆除机翼并安装阻尼器在主旋翼。9M17 Phalanga（AT-2 Swatter）导弹安装在侧面舱门旁。短翼只挂火箭巢，没有下反角。
Mi-24A（雌鹿A）- 最早实战版本，可载8步兵和3机员，可装四具57-mm火箭舱于四个翼下挂架，四具9M17 Phalanga（AT-2 Swatter）反战车导弹于翼尖，火箭可换成传统炸弹，外加一具12.7mm机枪于前端。雌鹿A也是最早量产版本，在1972年配属于苏联空军。
Mi-24B（雌鹿-B）- Mi-24A的改进版，机头下方安装了类似D型的光电设备。没有量产。
Mi-24U（雌鹿-C）- 无武装教练机，缺少了机鼻的四管12.7mm机枪。
Mi-24D（雌鹿-D）- Mi-24D与其他构型相比是更偏向纯炮艇设计，1973年投产，Mi-24D前机身大幅修改设计，两个驾驶舱是隔绝分开的，一是专职驾驶一是专职炮手，一门12.7mm四管机枪于机鼻下，还可装四具57mm火箭荚舱，四具9M17 Phalanga反战车导弹（比Mi-24A的MCLOS系统有大幅跃进），也可安装传统炸弹。
Mi-24DU - 少量生产的Mi-24D用于训练双驾驶控制的教练机。
Mi-24V（雌鹿-E）- 当年的新科技研发型，1976年量产至1980年代才被西方世界得知，装备更多9M114 Shturm（AT-6反战车导弹）。四个派龙架可以装八枚，这也是产量最大版本，超过1500架。  Mi24V
Mi-24P（雌鹿-F）- 空中炮艇版，把12.7mm机枪换成30mm机炮。
Mi-24RKR（雌鹿-G1）- 大规模毁灭武器搜查专用，可以侦查辐射线来源，生化武器采样，第一次出现是1986年切尔诺贝利核事故，已知型号有Mi-24R、Mi-24RR和Mi-24RKh（Rch）。
Mi-24K（雌鹿-G2）－武装搜查和炮兵观测用直升机。
Mi-24VM - 升级自Mi-24V改良航电和夜战力，新通讯器，更短更轻的机翼，升级武器系统可支援Ataka、Shturm、Igla-V导弹和23mm机炮，其他内部升级是延长飞机寿命和方便维修为主，预料该机型可服役到2015年。
Mi-24PM - Mi-24P升级版，和Mi-24VM使用相同技术。
Mi-24PN - 苏军（俄罗斯）选择此升级版的Mi-24作为直升机主力部队，PN版有电视摄影机和红外线摄影机在机头半球体，转子旋翼和从Mi-28改良来的机翼、修正过的起落架。苏军在2004年公开有14架Mi-24PN出厂，并计划升级所有雌鹿到PN型。
Mi-24PS - 警用版。
Mi-24E - 环境调查版。
Mi-25 - Mi-24D出口版。
Mi-35 - Mi-24V出口版。
Mi-35M - 出口夜战版，适合安装西方国家的航电系统和雷达。
Mi-24W - 专为波兰设计的Mi-24V。  南非改进的Mi24武装直升机
Mi-35P - Mi-24P出口版。
Mi-35U - Mi-35的教练机版。
Mi-24超级雌鹿Mk II - 用现代化西方航电升级的版本（由南非先进科技工程公司ATE升级）。
Mi-24 超级雌鹿 Mk III/IV - 旧型的Mi-24多方面升级版，武器、航电和反制防御设备都升级。
Mi-24阿富汗战场改型 - 后舱装甲和尾烟抑制器通常是拆除，为避免换枪麻烦，客舱两边都有重机枪，有预 的火箭弹放在客舱以备在战场上装弹，机上也装有许多步兵武器。
技术规格
乘员： 3（驾驶、武器官、工程师）。只有原型机以及早期的A/B/U型才是3人，以后的都是双人，取消了工程师
载客量： 可运 8步兵 或 4担架床（由于发动机功率不好，雌鹿实际使用中很少带人的）
长度： 17.5 米（57 呎 4 吋）
旋翼展： 17.3 米（56 呎 7 吋)
短翼展: 6.5 米（21呎3吋））
高度： 6.5 米（21 呎 3 吋）
翼面积： 235 米2（2,530 呎2）
空重： 8,500 公斤（18,740 磅）
最大起飞重量： 12,000 公斤（26,500 磅）
最高速度： 335 km/h （208 mph）
航程： 450 公里（280 英里）
实用升限： 4,500 米（14,750 呎）
内置机枪：
可旋转Yakushev-Borzov Yak-B 12.7毫米加特林重机枪，用于多数型号
固定式GSh-30-2机枪，用于Mi-24P/VP
可旋转GSh-23L机枪，用于Mi-24VP
PKT机枪可架于乘客舱机门上
两翼外挂架：
全挂架都可挂1500公斤油箱或储物箱
两内侧挂架可以载重500kg
两外侧挂架可以载重250kg
翼尖只可挂 AT-2 Swatter反装甲导弹（Mi-24A-D型）或9K114 Shturm复合挂架（Mi-24V-F型）
炸弹：
所有重量不超出的炸弹如：ZAB、FAB、RBK、ODAB都可挂
MBD-4多管火箭4xFAB-100
KGMU2V子母弹或空中布雷器
第一代武器（标准型Mi-24D）：
GUV-8700机枪莱舱（有一具Yak-B 12.7毫米加特林重机枪 + 两具7.62毫米GShG-7.62加特林机枪组成或一 具AGS-17榴弹发射器）
UB-16 和UB-32、S-5火箭发射器
S-24 240mm火箭
R-60双管发射器
9M17 Phalanga导弹（两翼尖各挂载两枚）
一架Mi-24W的复合挂载第二代武器（Mi-24V和后续升级版）：
UPK-23-250机枪莱舱GSh-23L
S-25 350mm火箭
B-8V20（S-8火箭的轻型直升机专用版）
UB-13 S-13火箭发射器
9M39 Igla反战车导弹（每一翼可挂2或4枚）
9K114 Shturm（每一外侧挂架和翼间可挂两枚）
ATE升级（超级雌鹿 MkIII B）
30mm机炮塔
8× Ingwe反战车导弹
雷射导引和GPS导引炸弹
其他：
有时许多接口传统的外国武器可以直接挂载使用
现代化升级的原型机可以支援9K121 Vikhr导弹（乌克兰厂原型），9M120 Ataka-V导弹（Mil厂原型），R-73导弹和许多种雷射导引火箭
早期的版本后舱门有许多射孔，后面的步兵可以直接从射孔中用步枪开火，但该功能用处不大，新版本都不再有射孔，所以无安装专门的侧舱门机枪时就表示任务中不需要步兵开枪。
阿富汗战争期间，机舱内挂有一些手持武器让飞机被击落时机员可以自卫，还有一些额外火箭弹让机员在战场上可以暂时降落帮火箭发射器装弹。