标题：九门
朝阳门
元称齐化门，门内九仓之粮皆从此门运至，故瓮城门 洞内刻有谷穗一束，逢京都填仓之节日，往来粮车络绎不绝。"朝阳谷穗"为南粮北运的第一位喜迎神。 走粮车。过去那阵子，没有铁路交通。南方出产的粮食往北京调运，必须走通惠河，通过水路运到北京东边的通州（就是现在的通县）。顺便说一句，通州又分南通州和北通州，有个著名的对子“南通州北通州南北通州通南北”，说的就是这档子事儿。粮食到了通州以后，再装车进城。进城走的就是朝阳门。所以，朝阳门的城门洞顶上，刻着一个谷穗儿。粮食进了朝阳门，就存放在附近的粮仓之中。现在朝阳门内的地名还有“禄米仓”、 “海运仓”、“新太仓”等，那都是当年存放粮食的仓库。
崇文门
元称文明门，俗称"哈德门","海岱门"。崇文门以瓮 城左首镇海寺内镇海铁龟著名。此外崇文门税关之苛也使外埠客 商望门生畏。"崇文铁龟"之名遍响京都。走酒车，城外是酒道，当年的美酒佳酿大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。运酒的车先进了外城的左安门，再到崇文门上税。清朝那时候京城卖酒的招牌得写“南路烧酒”，意思就是说，我上过税了，我的酒不是盗版，当然，那时候还没有产权一说呢，呵呵。清末的杨柳青年画，有一幅叫做《秋江晚渡》。它的画面上画着酒幌，上面写着“南路”、“于酒”等字样，反映的就是这种全民纳税的良好风尚。以前的崇文门外，东北方向有一只铁龟，造型很是古朴，据说这一段儿护城河的桥下有一个海眼，于是人们就用一只乌龟来镇住海眼，保护北京城的平安。
正阳门
元称丽正门，京人俗称"前门"，与地安门(俗称后门) 南北呼应。瓮城中关帝庙为九门之首，故人称"正阳关帝"。正阳门因皇帝龙车出入此门，正阳门又称"国门"。走“龙车”。正阳门位于内城南垣的正中，是皇帝专用的，皇上每年两次出正阳门，一次是冬至，到天坛祭天，另一次是惊蛰，到先农坛去耕地。这两次出行，都是要走正阳门。正阳门也叫前门，1949年2月3日北平解放，人民解放军举行入城式就是在这里。“大前门”香烟也是由此而得名，您还记得那烟盒上的图案吗？对，那就是威风凛凛的正阳门，反面的图是建于明正统4年（1439年）的箭楼。
宣武门
元称顺承门(讹传顺治门)，宣武门外为菜市口刑场， 囚车从此门经常出入，人称"死门"，令人回味的是：瓮城上的 午炮每日一响，声震京华，京人以此对时，人称:"宣武午炮"。走囚车。因为刑场设在宣武门外的菜市口。犯人经刑部审核确定，从宣武门出去，在菜市口问斩。宣武门的城门洞顶上刻着三个大字儿：“后悔迟”，可不是后悔迟嘛，都要问斩了，再后悔哪儿还来得及啊。菜市口是北京的闹市，从南方各省来的人，过卢沟桥，进广安门，再进入北京内城大都要经过这里。这里很早以前就是有名的杀人地方了，菜市口没有什么固定的地方作刑场，一般都是在菜市口路北的商户或者药店门口，设下监斩官的坐案。宋末元初，被元朝统治者关了四年的宋朝丞相文天祥，因为不肯屈服，最后在菜市口被杀死。他在刑场上，态度庄严地监斩官说：“我为宋朝能做的事，现在终于做完了”，然后慷慨就义。戊戌六君子之一的谭嗣同也曾在这里喊出了“有心杀贼，无力回天，死得其所，快哉快哉”的豪迈遗言，更是为这刑场增添了一股子肃杀之气。
阜成门
元为平则门，与朝阳门东西两方遥遥相对，京西门头 沟，斋堂的煤车多出入此门，故瓮城门洞内由煤栈客商募捐刻梅花 一束记之。"梅"与"煤"谐音，每当北风呼号，漫天皆白，烘炉四周之 人皆赞:"阜成梅花报暖春"。走煤车。因为北京西面的门头沟一带是产煤之地，北京城所用的煤全是打那边儿运过来的。门头沟的煤要进北京，最近的门儿就是阜城门。
德胜门
元为健德门，为出兵征战之门，寄语于"德胜"二字。乾 隆四十三年，天大旱颗粒无收，年末清高宗去明陵，至德胜门，时逢 大雪纷飞，除去一年之暑气，高宗龙颜大悦作御诗立"祈雪"碑碣一 通，有黄顶碑楼，碑之高大，令其它诸门的石刻难以比拟，故人称： "德胜祈雪"。走兵车。北方按星宿属玄武。玄武主刀兵，所以出兵打仗，一般从北门出城。之所以取名叫德胜门。德胜门东边的城墙上放着一尊炮，不过，这炮不是打仗用的，是报时用的。每日午时，德胜门和宣武门同时一声火炮，城内的老百姓听炮对时。可是，北京城人称“宣武午炮”却不说“德胜午炮”，估计可能是宣武门杀人总在午时，炮声一响人头落地，比德胜门有名的缘故吧。德胜门瓮城内的珍品，应当要数立在中间的一座碑亭。亭中矗立着一座高大石碑，镌有乾隆帝六十二岁时（1797年）的御制诗。这位当时的太上皇回忆往昔的峥嵘岁月，在“德胜”二字上很是抒发了一回豪情。
安定门
元称安贞门。此门为出兵征战得胜而归收兵之门，京 都九门中有八门瓮城内建筑关帝庙，唯安定门内建真武庙，在诸门 中独具一格，从1924年拍摄的照片看，建筑整洁，布局精练。"安定 真武"在诸门中颇有独特风格。 安定门走什么车呢？北京的说法是兵车回城走安定门——出兵得胜，收兵呢，自然安定了。那要是打了败仗呢？瞧瞧，您又抬杠。打败仗也得回安定门。这次没胜，下次再安定也不迟。还有种说法儿是清朝八旗精兵全扎营在安定门，所以回兵走这里。实际上压根儿就不是那么回事儿。清朝在北京实行的是旗、民分城制。八旗分为满八旗、蒙八旗和汉八旗，一共是是正黄、正白、正红、正蓝和镶黄、镶白、镶红、镶蓝八种颜色。八旗官兵及其家属进驻北京以后，清廷下令圈占内城的房舍给旗人居住。以前在内城的汉民、回民等一律搬到外城居住。内城以皇城为中心，由八旗分立四角八方——两黄旗居北：镶黄旗驻安定门内，正黄旗驻德胜门内；两白旗居东：镶白旗驻朝阳门内，正白旗驻东直门内；两红旗居西：镶红旗驻阜成门内，正红旗驻西直门内；两蓝旗居南：镶蓝旗驻宣武门内，正蓝旗驻祟文门内。那儿用得着收兵全走安定门啊。实际上，安定门走的是粪车，因为以前地坛附近是北京主要的粪场。之所以说成兵车回城，其实是一种名称的雅化，就跟臭皮胡同改成受壁胡同，臭皮厂改成寿比胡同，牛蹄胡同改成留题胡同，粪厂大院改成奋章大院是一个意思。
东直门
元崇仁门，此门为京华九门中最贫之门，以郊外盆窑小贩，日用杂品占据瓮城为主，但瓮城庙中的药王雕像极为精细， 市人称"东直雕像"。走砖瓦、木材车。过去的砖窑都设在东直门外，从南方运来的木材也从东直门进城。实际上，东直门不仅仅只是走砖瓦、木材车，它走各种各样的车，要是硬给起个名字，那就是，东直门走百姓车。最早的东直门大街其实是现在的东直门外小街，整条大街大概有三里多长，地上铺的是石板路，一共有一百五十多家买卖铺子，过了冰窖口，茶米油盐酱醋茶，只要是老百姓日常生活所必需的，无论是吃的、用的，都可以在这条街上找到。
西直门
元称和义门，是东直门的姐妹门，"高亮赶水"的传说 人人皆知，更兼玉泉山到皇城的御水车都走此门，故瓮城门洞中刻 有汉白玉水纹石雕一块，京人皆知"西直水纹"。走水车。西直门的城门洞上面刻着水的波纹。过去的皇帝，不喝城里的水，嫌城里水苦，专门喝玉泉山的水。您听听，玉泉山，这水听着就让人觉出一股子甜味儿来。乾隆皇帝曾夸北京玉泉山的泉是天下第一泉。这不是传说，现在科学进步了，人们专门把这水送去鉴定，的确是杂质少，味道纯正。
沈阳九门
简介“沈阳九门”是在老沈阳扩建背景下出现的，明朝时将老沈阳分东、南、西、北四个城门，老汗王努尔哈赤打下沈阳后，为了扩大城市规模、使出入城门更加方便、快捷，改“四门”为“八门”，每个方向就会出现两个城门。这样就使老沈阳城内的大街结构由明朝的“十”字形变成了清朝的“井”形。而明朝时期的北城门，就变成了现在的“九门”，这也是为什么满清时期老沈阳城的护城官都被称为“九门提督”。历史《中国历史文化名城》记载：“明洪武21年（公元1388年），辽东都指挥使司指挥闵忠督建沈阳城。” 这里的“城”特指“城墙”，明时城墙建成后，城墙周长9里10步，高2丈5尺，城以中心庙为中心点，内为驻兵。明洪武21年建设沈阳城墙主要用于抵御北部蒙古族、女真族的军事攻击。这是建造沈阳城墙的最初目的。据记载，嘉靖22年（公元1543年）扩建沈城，北侧“安定门”更名“镇边门”（即九门，现白塔小学对过），加固后的北门军事防御能力更强。公元1610年以后的十几年间，在后金与明代的数年征战中，沈阳明城墙除北门外，几乎全部被毁坏。
努尔哈赤进沈阳后，没有立即着手修建，而是向西进攻，仅在城内靠着镇边门内（即九门里）依照女真族建筑模式建设一个简单的“居住之宫”。后金对沈阳城墙的再次修建，是在皇太极继承汗位后。天聪元年至天聪五年（公元1627~1631年）在原来城墙的基础上建设新城，将城墙加厚、加高、加固；将明朝的四门改为八门，八旗军各守一门，城市通道由明时的十字街变为井字街。明朝原来最为牢固的北门在战争中毁坏最小，又因离努尔哈赤居住之所近，有幸在清时得以保留，成为第“九门”。此时老沈阳城内除故宫外，还有汗王宫、11座王府、六部衙门、庙宇等。现状“沈阳九门”的挖掘对满清、明朝历史和我国古代建筑有着重大的历史意义。据记者从辽宁省博物馆了解到，新中国成立后，辽宁省的考古学家们对“沈阳九门”的具体位置、方向还进行过一次讨论。1958年在一次维修下水管道的施工中，工人们在大北门与小北门之间发现了“九门”遗址。1976年10月5日，大、小北门间的“九门”，被沈阳市木螺丝厂建仓库拆除。
数十年的战乱，使“沈阳九门”的遗址遭到了严重的破坏，根据残留的遗迹根本无法恢复原貌。考古人员在挖掘现场发现了一块石碑，上面写着“镇边门”三个繁体汉字，石碑的下角还写着“明万历年”。
观察城门的结构也让人感到了其建筑者的智慧。以前考古人员挖掘的城门都是纵向通道，而“九门”从平面上看则是两个对顶的“十”字形状，也就是说，在纵向通道的两侧，各辟有两条平行的横向通道。
这样设计带来的一个最大好处是，城门洞内可以大量屯兵，城门楼上可观察敌情，易进易退，不仅便于得到城内兵力的增援，还可作为相对独立的城堡，牢不可破。这也是努尔哈赤之所以选择将故宫背靠“九门”的一个重要原因。这种立体式、多功能的城防工事在全中国是独一无二的。
随着城市的发展，九门早已不复存在，留下的记忆只有一条被称为九门路的小巷。