标题：凯特林大学
学校简介
凯特林大学建立于1919年，是一所私立大学，授予学士与硕士学位。凯特林大学的历史与美国汽车工业的发展有很大的联系，前身为“通用汽车学院”。其提供应用数学、应用物理、生物化学、化学工程、化学、计算机工程、计算机科学、电子工程、工程物理、工业工程和机械工程等的理学学士学位，与工商管理学学士学位，与此同时凯特林大学还提供诸如工商管理学硕士、信息技术科学硕士、制造业管理理学硕士、运筹管理学理学硕士、制造操作学理学硕士、工程管理学理学硕士、工程学理学硕士及工商管理与制造操作双学位硕士。《美国新闻与世界报道》将凯特林大学列为美国最好的没有博士学位的本科工科教育院校。该校引以为荣的是其98%的大四毕业生在毕业前就能确定就业或是继续深造。[1]
学校历史
凯特林大学的历史与美国汽车工业的发展有着及其紧密的联系。在1919年10月20日阿尔伯特·索比（Albert Sobey）以“汽车贸易学校”来命名创立这所学校时，他的目标是建立一所培养弗林特（Flint）当地工业伙伴关系的夜校，旨在训练、培养从事工业事业的个人。1923年，学校更名为弗林特理工学院（Flint Institute of Technology）。通用汽车公司在1926年7月12日接手了该校，并将其重新命名为通用汽车理工学院（General Motors Institute of Technology）。1932年，学校名简称为通用汽车学院（General Motors Institute）。
通用汽车学院（GMI）重点专注于培养工商业界的领导人才（时常被誉为工业界的西点军校）并且倡导开创了诸多教育界的“第一”，包括带薪实习项目（继辛辛那提大学1907年开始发展此项目）、新生制造业课程 （生产过程 I和II)以及汽车学位专业等。 1945年，随着拥有了授予学位的能力，学校加入了一个五年制论文的要求。第一个学士学位授予于1946年8月26日。
带薪实习项目需要申请者找到通用汽车公司的一个部门作为他们的赞助者。工作和学习被安排成了一个为期六周的周期, 并且学生被分为A学期（A-section）学生和B学期（B-section）学生。在学期中, 当A学期学生在校上课时, B学期学生则在公司工作。六周以后, B学期的学生会回到学校上课，而A学期学生将去工作，以此类推。这样的安排使学生每年会往返于校园和公司八次，并且每年有48周的工作和学习。因为通用汽车公司将学校用于培养优秀的工程师, 因此学费是有部分补助的。
1980年6月（1985届毕业生），带薪实习的周期被延长至了十二周。在通用汽车公司减少了在弗林特的业务后，通用汽车公司和通用汽车学院于1982年7月1日宣告独立，不过通用汽车公司仍继续雇用通用汽车学院参与带薪实习项目的学生。学校的名称更改为“通用汽车工程管理学院（GMI Engineering & Management Institute）” ，不过改名后字母“GMI”还是很容易让人联想到曾经的通用汽车学院（General Motors Institute）。新的带薪实习项目的学生雇员开始被分配到了除通用以外的其他公司，包括加拿大的麦格纳国际等，现今凯特林大学带薪实习可以被分配到美国、德国、中国、墨西哥等许多国家和地区。与此同时，学校开始收取全额学费。
1998年1月1日，学校名正式更名为凯特林大学（Kettering University）。学校此次更名的原因如下：
第一，创造一个有别于通用汽车公司和汽车工业的新身份；第二，避免让人将其与通用汽车公司在1997年建立的一所训练、研发中心——通用汽车大学（General Motors University）相混淆；第三，为了谨此纪念20世纪伟大的发明家、带薪实习的倡导者、学校早期的捐助者之一查尔斯·F·凯特林（Charles F. Kettering）。
高校排名
美国大学排名《美国新闻与世界报道》中西部第16名（2012）
《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校学全美第27名（2012）
《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校学全美第21名（2011）
《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校学全美第19名（2010）美国大学专业排名《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校专业排名工业工程专业全美第1名（2012）
《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校专业排名机械工程专业全美第2名（2012）
《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校专业排名工业工程专业全美第1名（2011）
《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校专业排名机械工程专业全美第2名（2011）大学毕业生工资排名美国薪水检测网站美国大学毕业生起薪排名全美第22名，年薪起薪中位数5万7900美元（2009）
本科生毕业平均起薪57,116美元（2011）
商科本科毕业生平均起薪75,000美元（2011）
理科本科毕业生平均起薪55,000美元（2011）
工科本科毕业生平均起薪57,296美元（2011）世界大学排名韦伯麦特里克斯网(Webometrics)世界大学排名1748 
法国巴黎高等矿业学院世界大学排名89
校园概况
凯特林大学校园(8张)凯特林大学占地36万平方米，拥有六座大楼。1995年, 学校将校园很大的一部分面积用于新建一座停车场。此后，总容积达到2,100立方米的科妮和吉姆·约翰娱乐中心（the Connie and Jim John Recreation Center）于1995年8月5日开始投入使用。该中心为学生提供了很多活动设施，其中一些引人注意的设施如奥运标准游泳池、室内跑道以及大量室内篮球场、网球场、排球场、墙球场、足球场等。这些设施建造的总花费超过700万美元。凯特林大学将学校六座大楼中的两座用作学生宿舍，分别为弗朗西斯·汤普森楼（Francis Thompson Hall）和校园村（Campus Village）。学校的校园中心（Campus Center）共五层楼，是学校招生办公室、公共关系办公室等办公室所在地，书店、学生餐厅——日出餐厅、日落餐厅等也坐落于此。C.S.莫特工程科学中心（The C.S. Mott Engineering and Science Center）于2004年7月正式投入使用。中心内拥有完整的燃料电池系统和动力实验系统。在这些总价值4300万  弗朗西斯·汤普森楼（学生宿舍）美元设备中，还包含一些其他实验设施，如排放实验室、生物工程实验室等。实验设施涵括了大部分学生都将学习的理工科核心课程。凯特林大学还是全美仅有的几所拥有碰撞安全测试中心的学校之一。学生们在实验中心能够进行完整的碰撞测试并且进行更加有效的安全装置的研发。凯特林大学还为学生提供很多其他的工程实验室，诸如机械实验室、焊接实验室、高分子加工实验室、喷射注模实验室等等。
学生生活
  奥巴马总统在凯特林大学演讲凯特林大学48%的学生住在可同时供445名学生住宿的汤普森楼里或校园对面、可同时供211人住宿校园村公寓里。其他学生大部分住在兄弟（姐妹）会的住房或单独租住在校园附近。凯特林大学的学生广泛参与到了超过15个兄弟（姐妹）会社团、学生会以及其他一些娱乐活动当中。学生社团凯特林大学学生会（Kettering Student Government，简称KSG）为很多学生社团提供赞助以为学生们提供一个良好的的社交氛围。大部分社团的开展都得到了学校的财政上的支持。然而，也有一些社团则经费自理。这些社团自理经费要么因为他们希望不受凯特林大学学生会(KSG)的限制和束缚，要么是因为他们认为寻求资金赞助的机会不大而放弃了申请。兄弟（姐妹）会凯特林大学拥有非常活跃的兄弟（姐妹会）学生社团系统（Greek system），这被认为是一个卓越的为学生提供帮助和机会、锻炼领导才能的契机。当前超过40% 的学生加入了兄弟会或姐妹会。在过去学校还未提供住校之前，兄弟姐妹会会员占学生总人数比例高达80%。
北美兄弟会交流大会（North-American Interfraternity Conference，简称IFC) 兄弟会和全国泛希腊大会（National Panhellenic Conference，简称NPC) 姐妹会在凯特林设有很多很分会。全国泛希腊会议（The National Pan-Hellenic Council，简称NPHC) 也在凯特林有几个分会。北美兄弟会交流大会（IFC）、全国泛希腊大会（NPC）以及全国泛希腊会议（NPHC）在凯特林均都拥有一个由全校各个社团的代表组成的理事会。这些会议成立的目的是促进不同社团之间的交流，以及促进社团和学校官方的关系。除了这些官方认证的社团组织以外，还存在一些一些非官方社团，包括一个当地的基督教兄弟会和一个当地的基督教姐妹会。
在刚入学的几周时间里，大一新生通常是非常忙碌的，所有的社团会在此期间举办活动来招募新成员。兄弟（姐妹）会社团通过拉横幅、发布活动日程、个人亲自拜访、喷涂斗牛犬雕塑——学校的一个独特传统，来宣传他们的活动。WKUF-LP电台凯特林大学低能耗电台（The low-power radio station，简称WKU-LP）成立于2004年11月，是由凯特林大学学生和教职员工共同运营的非营利性的广播电台。
学术项目
凯特林大学提供应用数学、应用物理、生物化学、化学工程、化学、计算机工程、计算机科学、电力工程、工程物理、工业工程、机械工程等理科学士学位，以及工商管理学等商科学士学位。与此同时，凯特林大学还提供诸如工商管理学硕士（MBA）、信息技术科学硕士、制造业管理理学硕士、运筹管理学理学硕士、制造操作学理学硕士、工程管理学理学硕士、工程学理科硕士及工商管理与制造操作双学位硕士。虽然课程会根据所选专业不同而不同，但对于大部分本科生来说，他们毕业需要修满161个学分的课程。
凯特林大学是极少的几个为学生提供工作机会的工科院校之一，带薪实习项目的参与率达到了了百分之百。除了在校的功课以外，学生们每年都花半年的时间来积累全职的工作经验。这半年工作时间被分为了四个为期11周的学期。学生被分为了两部分, A学期学生和B学期学生。 A学期学生七月至九月以及一月至三月在校上课，B学期学生十月到十二月以及四月到六月在校上课。在两个在校上课的学期之间的三个月里，学生会在参与凯特林大学带薪实习计划的600多个公司中的其中一个全职工作。作为一个毕业的要求，每一个学生必须完成五个工作的学期并且为他们所工作的公司以论文的形式完成一个重要的项目。根据工作经验的不同，平均每名学生能得到40,000美元至65,000美元左右的实习工资。课程被设计为在五年半内完成, 尽管通常可以在四年内完成。
校史名人
知名校友凯尔·舒伍尔斯特（Kyle Schwulst），毕业于2002年，ElectroJet引公司首席执行官、创始人；
莱恩·马修斯（Ryan Mathews），2001届毕业生，纳斯卡赛车手，1980年7月1日出生于美国威斯康辛州，现效力于雷·哈克特赛车队（Ray Hackett Racing, Ford）；
高坦·帕萨克（Gautam Pathak），毕业于2000年，科尔萨公司（CORSA Performance Enthusiasts）产品及业务发展部副总裁；
谢莉·希克考克（Sheri Hickok），于1999年毕业于凯特林，现任通用汽车公司执行技术顾问、全球工程部副总裁；
莫林·米德格雷（Maureen Midgley），毕业于1995年，通用汽车公司全球油漆及聚化物中心（Global Paint & Polymer Center）执行主管；
杰森·福塞尔（Jason Forcier），毕业于1995年，世界500强企业李尔公司（Lear）全球电器部门副总裁、总经理；
约瑟夫·M·扎克曼（Joseph M. Zachman），毕业于1993年，美国卡车拖车、货运火车及货运火车定制设备生产商沃巴什国家公司（Wabash National）首席副总裁、运营总监；
斯科特·德恩（Scott Dorn），毕业于1991年，美国钢铁公司市场发展部总经理；
杨叙，现英特尔副总裁兼中国大区总裁，叱咤中国IT界的风云人物，为英特尔在中国市场攻城拔寨，立下赫赫战功，于1990年6月毕业于凯特林大学电气学院；
理查德·莫里斯，毕业1990年，宝马公司副总裁；
罗伯特·伊万格利斯塔（Robert Evangelista），1989年毕业于凯特林，美国胜利责任有限公司（The Business of Winning, LLC）总裁；
保罗·德曼德（Paul DeMand），毕业于1988年，现任总部位于美国宾夕法尼亚州的跨国公司肯纳金属公司（Kennametal Inc.）副总裁；
得利卡·莱斯（Derica Rice），毕业于1988年，世界500强企业礼来公司（Eli Lilly and Company）首席财务官、全球客服部执行副总裁；
克里斯汀·巴里·莫雷（Kristine Berry Morain），毕业于1988年，美国男孩女孩俱乐部（Boys & Girls Clubs of America，简称BGCA）总顾问，该组织是一个由美国联邦政府出资、总部位于亚特兰大、旨在帮助青少年发挥其最大潜能的国家性组织；
拉杰·奈尔（Raj Nair），毕业于1987年，福特汽车公司（亚太及非洲地区）副总裁；
克里斯·尼尔森（Chris Nielsen），毕业于1987年，丰田汽车公司（德克萨斯）总裁；
亨尼奥·阿坎格利（Henio Arcangeli），1986届毕业生，雅马哈公司（美国）摩托运动集团公司总裁；　　
科特·H·乔尔格（Kurt H. Joerger），1986届毕业生，牛顿工具和制造有限公司（Newton Tool & Mfg. Co. Inc.）首席执行官；
卡罗琳·瓦特（Carolyne Watts），毕业于1986年，加拿大汽车生产公司，简称卡米汽车公司（CAMI Automotive，全称Canadian Automotive manufacturing Inc.）总裁，该公司现为美国通用汽车公司和日本铃木汽车公司合资运营
沃尔特·G·波斯特(Walter G. Borst)，毕业于1985年，通用汽车公司财政部部长；
玛丽·贝拉（Mary Barra），毕业于1985年，通用汽车公司全球生产工程部副总裁；
阿库阿·Y·波特（Aqua Y. Porter），毕业于1984年，施乐公司副总裁，施乐公司（Xerox）是全球最大数字与信息技术产品生产商，是一家全球500强企业；
梅杰·霍顿（Major Horton），毕业于1984年，Nirvanix公司首席副总裁、财务总监；
杰奎琳·德多（Jacqueline A. Dedo），1984届毕业生，戴纳控股集团战略及发展部副总裁；
格雷格·特尤斯(Greg Tyus)，毕业于1984年，通用霍顿汽车公司工程部执行主管；
丹尼尔·R·约瑟夫（Daniel R. Joseph），1984届毕业生，D.R约瑟夫责任有限公司（D.R. Joseph, Inc.）所有者、总裁；
格雷格·戴弗森（Greg Deveson）,毕业于1984年，美国麦格纳动力总成有限公司（Magna Powertrain USA Incorporated）美洲地区总裁；
大卫·肯尼（David Kenny），毕业于1984年，现任法国最大的广告与传播公司阳狮集团（Publicis Groupe）旗下为媒体和数字业务而成立的战略机构阳狮锐奇集团（VivaKi）经营合作人，阳狮锐奇的两项业务控制着500亿美元的全球广告支出和影响；
格蕾丝·列布雷恩（Grace Lieblein），1983届毕业生，通用汽车公司（墨西哥）总裁、主管；
玛丽莎·彼得森（Marissa Peterson），毕业于1983年，世界著名IT企业太阳微系统公司（Sun Microsystems）执行副总裁，该公司是世界500强企业，现已被收购至甲骨文公司旗下；
大卫·W·艾伦（David W. Allen），毕业于1983年，德尔蒙食品公司(Del Monte Foods)执行运营副总裁。德尔蒙是总部位于美国旧金山的一家著名的经销水果及蔬菜罐头的食品公司；
戴安娜·特姆布雷（Diana Tremblay），1982年毕业于凯特林大学，现任通用汽车公司劳动关系部副总裁；
小J·唐纳德·莱斯（J. Donald Rice Jr.），毕业于1981年，莱斯金融产品公司（Rice Financial Products Company）首席执行官；
洛里·J·奎恩（Lori J. Queen），毕业于1979年，通用汽车公司中型卡车生产线执行官；
鲍勃·卡格勒（Bob Kagle）[2]，毕业于1978年，本驰马克资本公司（Benchmark Capital）合伙人、eBay传奇投资人；
切特·胡伯（Chet Huber），1977届毕业生，安吉星公司(Onstar)创始人、前总裁；
丹尼斯·R·施耐德（Dennis R. Schraeder），毕业于1976年，美国联邦应急管理局（FEMA）国家防备部副部长；
拉里·巴恩斯（Larry Burns），毕业于1975年，通用汽车公司副总裁；
哈利·W·朗格（Harry W. Lange），毕业于1975年，全球最大的专业基金公司美国富达投资集团（Fidelity Investments Group）副总裁及富达集团旗下麦哲伦基金（Magellan Fund）投资组合经理；
迈克尔·巴恩斯（Michael Burns），毕业于1975年，戴纳控股公司（Dana Holding Corporation）首席执行官。戴纳控股公司是创立于1904年以生产动力传动系统等汽车配件为主的大型跨国公司，2010年销售额达61亿美元，《财富》美国500强企业；
泰德·博尔杰（Ted Boerger），凯特林大学1975届毕业生，美国佛罗里达布莱登顿西海岸铸造公司（West Coast Castings, Bradenton, FL）首席执行官；　　
布鲁斯·D·考文垂（Bruce D. Coventry），毕业于1975年，现任德莱赛瓦克夏公司（Dresser Waukesha）总裁，德莱赛瓦克夏是一家总部位于美国威斯康辛州的领先的天然气发动机生产商，获得过美国能源部专项拨款；
詹姆斯·麦克凯斯林（James McCaslin），毕业于1974年，哈里-大卫森汽车公司（Harley-Davidson Motor）首席运营官；
亨利·尤斯兹基维奇（Henry Jusziewicz），凯特林大学1974届毕业生，吉布森吉他公司（Gibson Guitar Corporation，创始于1896年的乐器生产公司）首席执行官、公司所有人；
斯坦·奥尼尔（Stan O'Neal）[3]，毕业于1974年，世界最大、最著名的证券零售商和投资银行之一美林证劵（Merrill Lynch）前首席执行官；
加里·J·威尔（Gary J. Weil），毕业于1973年，英特卡集团（EnTech Engineering）创始人、首席执行官；
艾伦·格林（Allen Green），毕业于1971年，通用汽车公司（加拿大）前副总裁、人事部部长；
大卫·S·霍伊特（David S. Hoyte），毕业于1971年，卡斯特·哈兰伙伴公司（Castle Harlan Partners）执行副总裁，该公司是总部位于纽约的投资公司卡斯特·哈兰（Castle Harlan）旗下的子公司；
莱克斯·卢扎德（Rex Luzader），毕业于1971年，千禧年燃料电池公司（Millennium Cell）政府关系部副总裁；
大卫·赫曼斯（David Hermance），毕业于1970年，丰田高科技汽车执行总工程师；
加里·考杰（Gary Cowger），毕业于1970年，通用汽车公司全球集团副总裁；
戴夫·斯科洛特贝克（Dave Schlotterbeck）,毕业于1970年，世界五百强企业卡地纳健康集团（Cardinal Health）制药及医疗产品部首席执行官；
约瑟夫·斯皮尔曼（Joseph Spielman），毕业于1969年，通用汽车公司（北美）前运营副总裁；
T.A·尼昂（T.A. Njong），毕业于1969年，慈善家；
戴恩·米勒（Dane Miller），毕业于1969年，全球三大骨科医疗器械生产厂商之一巴奥米特公司（Biomet）主席、副总裁、首席执行官；
堂·查芬(Don Chaffin)，毕业于1967年，密歇根大学工业和生物医药工程教授
尼尔·德·科克尔（Neil De Koker），毕业于1967年，美国主机厂供应商协会（Original Equipment Suppliers Association，简称OESA）总裁、首席执行官，2009年曾受邀来华参加了2009总经理论坛——CBU第十四届中国汽车工业国际研讨年会[4]并发表了题为《北美汽车的未来》[5]的讲话；
托马斯·斯奈德（Thomas Snyder），毕业于1967年，印第安纳常春藤科技社区大学（Ivy Tech Community College of Indiana）校长；
德怀特·卡尔森（Dwight Carlson），毕业于1967年，科黑里克斯有限公司（Coherix Inc.）首席执行官，Coherix是一家总部位于美国密歇根州安娜堡市，生产与汽车相关的精密仪器的私营公司；
约翰·M·萨穆埃尔斯（John M. Samuels），毕业于1966年，南方诺福克公司（Norfolk Southern）首席副总裁；
约翰·米德布鲁克（John Middlebrook），1964届毕业生，通用汽车公司全球销售部、客服及市场营销部副总裁；
罗伯特·S·奥斯瓦尔德（Robert S. Oswald），毕业于1964年，克诺尔集团奔德士商用车辆系统公司（Bendix Commercial Vehicle Systems, Knorr-Bremse）主席；
罗素·J·艾贝德（Russell J. Ebeid），保卫者玻璃集团（Guardian Glass）、保卫者工业（Guardian  Industries）总裁，毕业于1962年；
罗伯特·雷斯（Dr. Robert Reiss）。毕业于1960年，美国首位生物医学工程师；
小弗兰克·佩纳（Frank Perna Jr.），毕业于1960年，MSC软件公司（MSC Software）名誉主席；
查尔斯·L·萨尔金特(Charles L. Sargent)，毕业于1959年，高质起船台公司（Quality Boat Lifts）总裁.、塞特福德公司（Thetford）创立者之一、前首席执行官；
伊万·戴弗森（Ivan Deveson），毕业于1959年，澳大利亚墨尔本市前市长；
E·迈克尔·穆切勒（E. Michael Mutchler），毕业于1957年，通用汽车公司前副总裁；
唐纳德·J·阿尔姆奎斯特（Donald J. Almquist），毕业于1955年，全球最大的汽车零部件供应及采购商德科电子(DelcoElectronics) 主席、总裁、首席执行官；
史蒂芬·N·麦克埃文（Stephen N. McEwen），1954届毕业生，亨利过滤器公司（Henry Filters）总裁、首席执行官；
马丁·D·沃克（Martin D. Walker）是凯特林大学1954届毕业生，曾任俄亥俄州克利夫兰市M.A汉纳公司（M.A Hanna）主席、首席执行官；
F·詹姆斯·麦克唐纳德(F. James McDonald)，毕业于1944年，通用汽车公司前总裁；米尔福特·巴朗（Milford Barron），毕业于1937年，密歇根大急流城精密仪器公司总裁；
阿尔伯特·詹姆斯·索比（Albert James Sobey），毕业于1945年，阿尔伯特·索比联合公司（Albert James Sobeyand Associates）总裁；
沃伦·J·麦克艾伦尼（Warren J. McEleney），毕业于1944年，麦克艾伦尼汽车（McEleneyMotors）总裁；
亚历山大·C·迈尔（Alexander C. Mair），1943届毕业生，通用汽车公司前副总裁；　　
弗雷德里克·G·沃克（Frederick G. Wacker），毕业于1942年，伊利诺伊湖崖市（Lake Bluff, Illinois）液体控制公司（Liquid Controls Corporation）董事会主席；
奥玛·E·米勒（Omer E. Miller），毕业于1939年，美国最大、最成功、历史最悠久的水处理公司之一Porta-Soft公司所有者、前总裁；
埃利特·M·（皮特）艾斯特斯（Elliott M.(Pete) Estes），1938届毕业生，通用汽车公司前总裁；
爱德华·尼古拉斯·科尔（Edward Nicholas Cole），毕业于1933年，通用汽车公司前总裁、切克汽车公司前主席；
威廉·H·奥斯伯恩（William H. Osborne），联邦信号公司总裁、首席执行官；
小沃尔特·M·罗斯伯格（Walter M. Rosebrough Jr.），斯特里斯公司（STERIS）首席执行官；
诺姆·斯德洛斯斯基（Norm Szydlowski），塞姆集团（SemGroup）总裁、首席执行官；
蒂姆·李（Tim Lee），通用汽车公司国际运营总裁。历任校长姓名    任期阿尔伯特·索比（Albert J. Sobey）1919–1950盖伊·R·考恩（Guy R. Cowing）1950–1960哈罗德·P·罗德斯（Harold P. Rodes）1960–1976威廉·B·科汀汉姆（William B. Cottingham）1976–1991詹姆斯·E·A·约翰（James E.A. John）1991–2005斯坦利·R·利伯提（Stanley R. Liberty）2005–2011小罗伯特·K·麦克麦汉（Robert K. McMahan）2011至今
入学条件
2006年录取的398名新生是从2157名申请者中筛选出。86%的新生在SAT考试中数学部分的成绩达到或高于600分（满分800分），84%的新生阅读部分的成绩达到或高于500分（满分800分）。学生在高中时在校平均成绩（GPA）为3.54并且平均ACT分数为26。全校大约83.4%正在攻读本科学位的学生为男生。
凯特林大学最低申请条件：
托福（IBT）：高于79分；
雅思：高于6.0；
SAT:阅读单项（Verbal Section）高于450分；
ACT：高于18。
国际学生参考学费
学费：29536美元/学年， 折合人民币191795元；
住宿费：4120美元/学年，折合人民币26754元；
餐费：2440美元/学年，折合人民币15844元；
其他费用：751美元/学年，折合人民币9753元； 
总计：37598美元/学年，折合人民币244146元。
（1学年=2学期；一学期约2个半月；折算汇率：1美元=6.4936人民币）