标题：中国重型汽车集团有限公司
集团简介
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO.,LTD
中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，  是我国重型汽车工业的摇篮，曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车;1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2001年改革重组后的中国重汽正式成立，经过十多年的发展，已经成为国内外知名的重型汽车研发制造企业集团。2007年中国重汽在香港主板红筹上市，初步搭建起了国际化平台;2009年成功实现与德国曼公司战略合作，曼公司参股中国重汽(香港)有限公司25%+1股，中国重汽引进曼公司D20、D26、D08三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术，为企业长远发展奠定了坚实的基础。目前，中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。
改革重组以来，中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，是中国汽车行业拥有专利最多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。　
中国重汽主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘，整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司，发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司，形成汕德卡(SITRUK)、HOWO、斯太尔、黄河、豪瀚、王牌、福泺、威泺为品牌的重卡、中卡、轻卡、矿用自卸、特种车、客车2000多个车型，成为我国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。中国重汽制造国内先进水平的D10、D12柴油发动机，T10、T12燃气发动机，国际先进水平的MC11、MC13、MC05、MC07欧Ⅱ-欧Ⅴ排放的发动机，功率覆盖140-560ps;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平。目前中国重汽集团共有职工2.7万人，其中各类工程技术人员3500多人。产品设计研发方面，拥有国家级企业技术发展中心和通过国家认证的汽车检测中心，并拥有甲级资质的设计研究院。[1]
中国重型汽车集团有限公司本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。整车生产方面，拥有六个整车制造企业（济南卡车股份有限公司、济南商用车有限公司、济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、济南豪沃客车有限公司和成都王牌商用车有限公司）。两个全资专用车生产企业（重汽集团专用汽车有限公司、济南专用车有限公司）。四个控股专用车制造企业（中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司、中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、湖北华威专用汽车有限公司、四川绵阳专用车有限公司）。
整车营销方面，拥有五个独立的国内营销单位（济南卡车股份销售部、济南商用车销售部、济宁商用车销售部、特种车销售部、客车销售部）；七个整车出口单位（集团进出口有限公司、亚欧部、亚美部、亚俄部、亚澳部、北非部和南非部）。
总成制造方面，车桥总成由济南桥箱有限公司负责，动力系统由动力事业部组织济南发动机部、杭州发动机有限公司、济南复强动力有限公司、重庆燃油喷射系统有限公司四个单位；变速箱总成由济南变速箱部、大同齿轮有限公司两个制造单位。
零部件制造方面，拥有专门从事汽车零部件生产的济南部件制造部、济南橡塑件制造部、济南汽车零部件有限公司。
汽车金融业务方面，拥有经中国银监会批准的具有金融服务资质的中国重汽财务有限公司、鑫海担保有限公司、鑫海小额贷款有限公司。
房地产开发及物业管理方面，拥有具有相应资质的房地产开发公司、物业公司等。
中国重汽集团的主要生产布局现在主要分布在济南市市中区党家镇、济南高新区、章丘明水开发区、长清开发区等区域。济南地区以外主要有杭州萧山、山西大同、重庆市、青岛市、济宁市、泰安市、四川成都等地。
中国重汽集团坚持一切面向市场，十年来，建立起了HOWO-A7、HOWO、斯太尔王、斯太尔、金王子、豪骏、豪运等十大产品系列，开发并拥有各类车型2700个，形成了目前国内最完善的卡车整车产品系列型谱。累计申报专利1090项，其中授权专利940项，专利数量继续保持全国汽车行业第一的地位。另外，还为国家制定重卡行业标准24项，其中国家863计划项目2项。中国重汽集团在激烈的市场竞争中，具备了技术创新、新产品开发、质量提升、生产布局、营销网络及资金优势，提升了企业整体素质，树立了全新的企业形象，积聚了发展的后劲，增强了参与市场竞争的综合实力。
中国重汽集团坚持“科学发展，理性经营，精心操作，追求最佳效益”的经营方针，改革重组十年来，生产经营实现了健康快速稳定发展。十一五期间，作为国内重卡行业的领军企业，中国重汽集团不仅生产经营各项工作保持了持续快速健康发展的势头，而且坚持自主发展，完善产业布局，强化内部管理，提高了企业的控制力、凝聚力和整体竞争力，成为国内重卡行业运行质量最好的企业。2007年11月28日，中国重汽（香港）有限公司在香港联交所主板成功上市，面向全球公开发售，首期融资99.5亿港元，成为国内制造业第一支在香港上市的红筹股，也是迄今为止在香港上市融资额最大的国内制造业企业。2008年、2009年中国重汽集团克服了自然灾害、原材料涨价、金融危机等不利因素的影响，继续保持了良好的发展势头，始终保持了国内领先地位。2009年，胡锦涛总书记、吴邦国委员长、温家宝总理先后到中国重汽集团视察，鼓励中国重汽集团坚持科学发展，继续在自主创新上狠下工夫，为振兴民族汽车工业做出更大的贡献。2009年10月7日，中国重汽与德国曼公司长期战略合作项目获得中国政府相关部委批准，并且通过了其他相关审批程序正式启动。2010年1—9月份，中国重汽集团累计产销重型汽车同比增长71.02%；实现销售收入同比增长47.35%；利税和利润分别增长93.48%和98 .55%。
中国重汽集团十二五发展总的指导思想是：坚持“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，深入学习党的十七届五中全会精神。坚持科学发展、理性经营、精心操作、实现最佳效益；坚持解放思想，改革创新，抓住机遇，加快发展；坚持转方式、调结构，形成产业新格局，创造发展新优势。全面提升企业整体素质，进一步把中国重汽做优、做强、做大，努力争取进入世界500强。十二五发展具体目标是：努力打造百万辆级企业，到十二五末，销售收入达到2000亿元；重卡产品达到世界先进水平；建设以重卡产业为主导，中、轻、客、特车辆及工程机械全系列商用车企业；努力推动房地产和金融业务实现突破性发展，把中国重汽建设成为具有国际影响力的大型商用车企业集团。
集团概述
中国重汽集团前身是原济南汽车制造总厂。原济南汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部
  中国重型汽车集团有限公司件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车-黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日，毛泽东主席到济南视察时，参观了这辆样车，朱德元帅亲笔题写“黄河”。2001年1月18日，中国重汽集团经过改革重组，对企业进行了再造，重新构架了企业运营机制，焕发了企业活力。
  中国重型汽车集团有限公司中国重汽集团在产品开发创新上下工夫，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、2003年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出HOWO-7系列、黄河少帅和斯太尔Ш等系列整车产品，2005年成功开发出HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是HOWO-7系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的重型汽车全国销量第一。
中国重汽集团充分利用高新技术提升传统产业，实施技术改造项目100多项，总投资超过了40亿元。国家级技术中心提升改造项目全面展开。济南工业园、长清工业园和章丘产业园相继建成，代表国际水平的数控车架生产线、新总装线、HOWO焊装线、油漆线、面漆线等也已投入运行。投资近十亿元、设计与制造能力与国际重型汽车发动机水平接轨的济南动力有限公司于2006年4月成立，成为中国重汽集团发动机的生产基地。
设计与研发
在产品设计研发方面与国外知名公司合作，全部实现了3D设计，自主开发了具有国内领先水平的产品明细表管理系统，与国内知名大学合作进行了CAPP（计算机辅助工艺设计）的研究应用；在生产经营过程中使用的销售货款一线通系统、售后服务一线通系统、企业资源计划ERP（Enterprise Resource Planning）3000系统、供应链管理系统、车间作业。
从2004年到2008年国家领导人吴邦国、王兆国、吴仪等相继视察中国重汽集团，赞扬中国重汽集团的发展，并提出殷切期望。2009年，中共中央总书记国家主席中央军委主席胡锦涛、国务院总理温家宝先后视察中国重汽，来到一线车间慰问，并鼓励重汽干部职工为创建和谐社会做出更大贡献。
主要业绩
现在，中国重汽集团已经具备了技术、品牌、成本、价格、人才和网络等诸多方面优势，集科研、开发、生产、销售、服务于一体，是中国重型汽车生产的骨干企业。同时，中国重汽集团充分利用资本这一纽带，进驻多个产业，取得了丰厚的回报。中国重汽集团已有了一批深受中外消费者欢迎的名牌产品。HOWO卡车荣获中国重型汽车行业十大影响力畅销品牌；被国家商务部公布为2006年最具市场竞争力品牌。2007年又荣获“中国名牌产品”称号。联合国开发计划署、世界生产力科学同盟共同授予中国重汽“2006世界市场中国十大年度品牌”与“2006中国十大世界影响力品牌”两项大奖。　
中国重型汽车集团有限公司（中国重汽）2009年宣布，公司与德国MAN公司签订的合作项目已获得中国政府批准，正式成交。德国MAN公司将向中国重汽注资5.6亿欧元，成为其长期战略合作伙伴及股东。据了解，中国重汽和德国MAN公司的合作正式启动后，MAN公司将其先进的卡车和发动机技术以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司，并与中国重汽合作生产和销售基于该技术的“技术提升型”卡车；双方还将在欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧Ⅴ发动机的生产制造、质量控制、销售和售后服务等方面展开合作。
中国重型汽车集团有限公司是中国2008年销量最大的重型卡车制造商。MAN公司是全球第三大重型卡车制造商。
战略目标
积极实施国际化战略、技术领先战略、区域化战略和高质量低成本战略，逐步实现产品、市场、资本、机制和品牌的国际化。
组织机构
目前，中国重汽集团拥有两家上市公司即A股“中国重汽”和在香港上市的红筹股“中国重汽”。内设机构党委办公室、党委组织部、党委宣传部、纪委纪检室、团委、工会、总经理办公室、财务部、法律监审部、人力资源部、企业发展部、企业管理部、规划及技术发展部、市场部、国际部、质量部、综合经营计划部等。二级单位济宁商用车公司、特种车有限公司、橡塑件制造部、销售部、大同齿轮有限公司、杭州发动机有限公司、青岛专用汽车公司、湖北华威专用汽车有限公司、柳州运力专用汽车有限公司、济南卡车股份有限公司、济南桥箱有限公司、济南物业有限公司、重汽医院、财务有限公司、山东进出口有限公司、商用车销售部、技术中心、房地产开发公司、客运事业部、北方出口部、部件出口部、非洲出口部、西亚出口部、济南商用车有限公司、济南发动机有限公司、济南专用汽车有限公司、复强动力有限公司、变速箱部、设计研究院、济南客车有限公司、鑫海担保公司、重庆燃油喷射系统有限公司,中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司.中国重汽绵阳专用车有限公司  
领导班子
中国重汽集团董事长、党委书记：马纯济。
中国重汽集团总裁、党委副书记：蔡东。
核心题材
要点一：所属板块　QFII重仓板块，预亏预减板块，山东板块，汽车行业板块，整体上市板块，中字头板块。
要点二：经营范围　载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售；汽车改装、机械加工；许可证批准范围内的普通货运业务；仓储服务（不含危险化学品）；进出口业务（国家限制或禁止进出口的商品除外）；工具制造与销售；钢材的批发业务；汽车专用油（包含润滑脂、齿轮油、发动机油，但燃料油除外）、汽车防冻液的零售业务。公司是重卡行业龙头企业，主营载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、汽车配件制造和销售，以及汽车改装等业务。
要点三：行业地位　中国重汽是国内15吨级以上载重汽车最大的生产企业，是国内重卡行业运行质量最好的企业之一，连同集团在产销规模上已进入世界重卡行业最前列。大股东中国重汽集团拥有各类车型760多个，形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。中国重汽提出了实施国际化战略的目标，力争进入世界500强。集团十二五发展具体目标是：努力打造百万辆级企业，到十二五末，销售收入达到2000亿元。
要点四：曼入主控股股东　09年7月中国重汽(3808.HK)与德国曼公司(MAN)在技术和资本层面进行长期战略合作，根据协议，MAN将其先进的卡车和发动机技术以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司，并与中国重汽合作生产和销售基于该技术的“技术提升型”卡车，同时通过认购公司约5.99亿新股的可转股债券以及向重汽集团购买约0.91亿股公司已发行股份，获得中国重汽约25%的股权。曼是在欧洲运输相关工程领域领先的工业集团，是全球第三大重型卡车制造商，为全球卡车技术领先的工业集团，主要生产卡车，客车，柴油发动机和涡轮机，并在上述领域均居行业领导地位，特别是在重卡和发动机领域具有很高的知名度和很强的竞争力。
要点五：定向增发　公司向重汽集团增发6866万股(8.01元/股)，收购桥箱公司51%股权，HOWO项目资产，其他土地资产。增发完成后，公司将不仅拥有核心零部件生产业务，还将拥有完整的HOWO车型生产业务，HOWO项目是重汽集团和中国重汽合作投资建设的高端重卡车型项目，比国际重卡产品低一半多的价格造就高性价比，将大大增强公司的盈利能力和竞争实力。HOWO07系列产品已与伊朗汽车制造公司签订3.5亿美元的出口大单，上市公司将承担部分生产任务，中东其他地区和非洲市场也正在开拓，另外，该产品已开始投放北京市场，成为目前唯一通过北京市环保局认可的国内欧三排放标准的重卡产品。
要点六：发动机瓶颈解决　章丘发动机厂已投产，在章丘厂逐步达产后，公司发动机单台采购成本可下降10%—20%。重型汽车集团有限公司推出了以节油II号发动机为动力的节油产品，装备新一代动力系统的重型汽车，百公里油耗比国内同类产品降低10%以上。
要点七：营销网络建设　截止2010年年底，销售部网络单点合计770家，主要集中投入在中西部区域及重点区域的空白点上。发展公路用车专营网络和配件网络，2010年以来新建立公路用车专营网络87家，促进公路用车销售。
要点八：所得税优惠　控股子公司中国重汽集团济南桥箱公司2009年被认定为高新技术企业，认定有效期3年。按照相关规定，桥箱公司在认定有效期内(2009-2011年)，按15%的比例征收所得税[2]。
营销服务
亲情服务：车行千里，亲人时刻牵挂。
主动服务：培训、走访新用户，定期回访老客户。
及时服务：打个电话报个信，亲人及时到身边。
有效服务：一般故障当日解决，重大故障三日内解决。
终身服务：对HOWO、斯太尔王、斯太尔等提供终身技术服务
企业文化
员工队伍是中国重汽兴旺发达的希望 
经过一代代中国重汽人的传承和发展，特别是六年来，搭建框架，实现突破，不断升华，铸造特色，中国重汽企业文化建设结出了丰硕的成果。用先进的企业文化引领中国重汽的发展方向，用企业文化统领企业管理，中国重汽正在形成全体员工期待的那样一种状态：在市场形势好的时候，企业能够超常规、跨越式的发展；在市场形势一般的时候，企业能够较快的发展；在市场形势低潮的时候，企业能够持续发展。
发展是中国重汽一切工作的核心，是全体员工的期望，是中国重汽回报社会和实现价值的重要途径。同时，发展也是解决中国重汽所有问题的根本办法。所以，抓住机遇，加快发展，是中国重汽的主旋律。
以人为本，诚信重汽。人力资源是企业第一资源，员工队伍是中国重汽兴旺发达的希望。中国重汽员工有着优良的传统，爱学习爱思考，善于创新创造，能打硬战恶仗，这些都是企业宝贵的财产和资源。但是，为了应对激烈的市场竞争，我们决不能夜郎自大、固步自封，我们不可能生活在过去的辉煌里，只有战胜自己、超越自我、不断进取才能创造辉煌的明天。
为了我们共同的事业，我们时时刻刻要做到刻苦学习、提升素质，做到认真负责、科学务实，做到居安思危、艰苦创业，做到团结协作、顾全大局，做到精打细算、精益求精，做到打造精品，奉献社会。
中国重汽通过改革发展，正在为员工打造有利于成才成长的良好环境，员工的价值与企业的价值融合为一体，中国重汽团队才能更好地发挥出她的执行力、创造力、战斗力，实现企业核心竞争力的提高。
中国重汽的各种理念是概括化的工作方针，每一名员工都要严格遵守，各级管理层不仅要践行理念，而且要把理念的要求贯彻到各项工作中。
历史足迹
一九五六年，中国重汽集团有限公司的前身济南汽车制造总厂成立。1960年，济南汽车制造总厂制造出中国首辆重型卡车黄河系列JN150，相等于车辆总质量的14吨。
1960年5月4日，毛泽东主席到济南视察时，在珍珠泉展览会上参观了黄河JN150型样车；1966年1月11日，朱德委员长视察济南汽车制造总厂，并为黄河牌汽车题写“黄河”二字。60年代后期黄河牌JN150型汽车开始进入国际市场。1984年，济南汽车制造总厂与中国其它整车、发动机及零部件制造商合并，组成重型汽车工业联营公司，其于1990年与数家相关业务实体组成中国重型汽车集团公司。1984年重型汽车工业联营公司从奥地利斯太尔公司引进整车技术，在国内联合生产“斯太尔”系列重型汽车，济汽是主要项目单位之一。在加速消化吸收“斯太尔”技术进程中，济汽利用斯太尔先进技术优化。并通过引进世界先进技术成果以及生产设备，使工厂的生产能力、生产规模、生产工艺、和产品的技术水平都上了一个大台阶。2001年1月18日，中国重型汽车集团有限公司在济南正式宣告成立（简称中国重汽）。马纯济豪情满怀地向各界来宾宣布：中国重汽集团将以加倍的努力，实现“一年持平，两年赢利，三年大发展”的奋斗目标，担当起历史责任，回报社会和用户。2003年6月9日，中国重汽集团与沃尔沃卡车公司重型汽车合资项目在北京钓鱼台国宾馆正式签约。6月30日，国家商务部批准了中国重汽与沃尔沃合资合作合同。7月10日，合资企业济南华沃卡车有限公司成立。2004年3月31日，济南华沃卡车有限公司举行隆重的开业仪式，同日，本土生产的第一辆沃尔沃重型卡车在济南华沃卡车有限公司下线。2003年12月18日，中国证监会正式批准中国重汽集团重组山东小鸭电器方案，中国重汽集团开始进入资本市场。2004年2月12日，经深圳证券交易所核准，山东小鸭电器股份有限公司变更为“中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司”，简称由“小鸭电器”变更为“中国重汽”。2004年8月6日，中国重汽（香港）国际资本有限公司正式在香港注册成立。8月7日，中国重汽（香港）国际资本有限公司经商务部批准正式成立。2004年10月28日，代表国内重型汽车最先进水平的HOWO7系列重卡在中国重汽下线。这标志着中国的重型汽车整车技术开始与国际重型汽车先进技术接轨。10000辆车驶下生产线，标志着HOWO重卡当年投放市场当年产销突破万辆，这在中国重卡史上尚属首次，在世界重卡史上也是奇迹。2006年4月交通部向社会推荐的道路货运汽车及列车第一批车型正式发布。中国重型汽车集团公司HOWO列交通部首批推荐车型之首，有8种HOWO车型被推荐，分别有厢式运输汽车列车、20英尺集装箱运输汽车列车、散装水泥运输列车、煤炭运输车列车、40英尺集装箱运输车列车。2006年4月18日，中国重汽集团济南动力有限公司在济南成立。具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行。2007年，中国重汽集团产销重型汽车突破10万辆，位居国内行业之首，产销规模进入全球前五大重卡制造商行列，对重卡行业的带动力更加明显，对中国制造业的推动作用更加有力，与合作伙伴的合作空间更加广泛。2007年11月28日，中国重汽集团以红筹形式在香港主板上市，上市公司名为——中国重汽（香港）有限公司，股份代号3808。2012年5月22日，中国重汽6X2交换集装运输车正式上线验证，5月30日完成整车装配下线，5月31日，通过了上公告前参数检测和整车质量称重。[3]
改革重组大事记
1999年●10月15日，国家重汽集团重组工作领导小组成立。国家经贸委会同国家机械局按国务院有关领导的批示精神，在北京召开了“中国重型汽车（集团）公司重组有关问题会议”，国家经贸委副主任郑斯林、国家机械局局长吴晓华及财政部、人事部有关领导及山东省、陕西省、重庆市的有关领导到会。
●国家审计署驻济南特派员办事处于1999年11月20日进驻重汽集团公司，对重汽集团1998年度及1999年1至9月的资产负债损益情况进行了审计。2000年●3月3日，由孙树义、路耀华、吴晓华、韩寓群四位部长级领导带队的中央调研组到达济南舜天大酒店，进驻中国重汽集团，揭开了重汽集团下放重组的序幕。
●6月26日，山东省省长的李春亭主持召开了第46次省长办公会议，宣布山东省重汽集团重组工作领导小组成立，常务副省长韩寓群为组长，副省长林书香、黄可华，济南市市长谢玉堂为副组长，省经贸委、省委组织部、省财政厅、监察厅、社会保障厅、国资办、济南市政府和重汽集团等部门和单位的负责同志参加，并着手开展重组的各项工作，抓紧调整重汽集团的领导班子。
●6月27日，国务院副总理吴邦国召集专题会议听取了调研组的调查情况汇报，并决定向国务院总理办公会议汇报。
●7月11日，国家经贸委《关于中国重型汽车集团下放重组有关问题的请示》将中央调研组的调查情况上报了国务院。
●7月25日，国务院总理朱镕基主持第74次总理办公会议，专题研究重汽集团问题，并形成了会议《纪要》，主要内容是关于重汽集团下放和分立重组破产问题。决定将重汽集团分为三个部分，分别下放到山东省、陕西省、重庆市管理。主体部分下放山东管理，保留“中国重汽”名称，对下放山东部分参照处置湘潭电缆厂的办法，实施分立、重组、破产，有关银行债务不再实施“债转股”。并调任济南市副市长马纯济担任中共济南市委副书记兼中国重汽集团董事长、党委书记。
●8月7-8日，中央调研组在济南南郊宾馆召开重汽集团下放重组工作座谈会，从2000年8月1日起，将重汽集团正式下放山东省、陕西省、重庆市管理。
●8月18日，财政部《关于划转中国重型汽车集团资产财务指标的函》（财企[2000]440号文件）下发，将重汽集团的相关资产财务指标下划山东省、陕西省、重庆市。
●9月9日，中国重汽集团董事长、党委书记马纯济等新领导班子成员进入重汽集团工作。
●11月16日，国务院总理朱镕基在济南南郊宾馆听取了中国重汽集团负责人马纯济的工作汇报。国家部委领导马凯、载相龙、蒋黔贵、高强、张作己等也听取了汇报。汇报后，朱镕基总理请蒋黔贵负责抓紧解决重汽集团的问题。
●12月28日，经朱镕基、李岚清、吴邦国、温家宝四位总理、副总理同意，正式批准《关于重汽集团下放山东部分分立重组破产方案的编制》。
●2001年1月17日，山东省省长李春亭、济南市委书记孙淑义等省市领导看望慰问重汽集团职工。2001年●1月18日，中国重型汽车集团有限公司在济南正式宣告成立（简称中国重汽集团）。在济南南郊宾馆召开成立大会，马纯济豪情满怀地向各界来宾宣布：中国重汽集团将以加倍的努力，实现“一年持平，两年赢利，三年大发展”的奋斗目标，担当起历史责任，回报社会和用户。
会上，山东省经贸委主任王仁元宣读了>；，山东省常务副省长韩寓群、济南市市长谢玉堂作了讲话，中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国，中共中央政治局委员、山东省委书记吴官正，山东省省长李春亭及国家经贸委、国家机械局向大会发来了贺信。山东省人大常委会主任赵志浩、山东省委副书记兼济南市委书记孙淑义、山东省常务副省长韩寓群、济南市市长谢玉堂、山东省政协副主席崔惟琳、济南市人大常委主任李启万、济南市政协主席孙常印等出席了成立大会。
●2月23日，国务院副总理吴邦国在北京听取中国重汽集团董事长马纯济的工作汇报，并就重组工作做了重要指示。
●3月14日，国务院批准了中国重汽集团与沃尔沃卡车公司合作生产重型载重汽车可行性研究报告。
●4月2日，济南市市长谢玉堂带领有关部门实地考察并召开现场会，确定了中国重汽集团党家庄生产基地重汽集团专用路修建方案。
●4月11日，山东省人民政府李春亭省长主持召开了第65次省长办公会，听取了马纯济关于重汽集团工作情况的汇报，并下发了省长办公会议纪要。
●4月26日，国家计委正式下达关于沃尔沃项目的批文，要求抓紧谈判，力争尽快建设投产。
●4月27日，中国重汽集团与清华大学签订了校企合作协议。
●5月1日，山东省委副书记、济南市委书记孙淑义到重汽党家庄生产基地看望加班职工，勉励重汽集团职工要重振雄威，再创辉煌。
●5月14日，山东省省长李春亭、省委副书记孙淑义、常务副省长韩寓群、济南市市长谢玉堂到重汽集团调研工作，指出新重汽集团要加大创新工作力度，加快企业发展。
●5月18日，中国重汽集团经批准组建并召开首次董事会。
●5月21日，斯太尔飞龙2000系列重型车巡展拉开帷幕，中国重汽集团新产品开发取得阶段性重要成果。
●6月30日，韩寓群常务副省长到重汽调研指导工作，对新重汽成立半年来的工作给予了高度评价，对下半年的工作提出了要求。
●8月28日，济南市市长谢玉堂同中国重汽集团领导出访沃尔沃卡车公司，使中国重汽集团和沃尔沃树立了加强合作的信心，从而重新启动了双方合作的项目。
●8月5日，中国重汽集团召开“十五”发展规划论证会。
●8月25—31日，马纯济率中国重汽集团高级代表团访问沃尔沃公司总部，双方签署了继续合作、完善业务计划及增加FL驾驶室以及改善盈利性的会谈备忘录。
●9月16日，中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国视察中国重汽集团，充分肯定了中国重汽集团改革重组成果，并勉励中国重汽集团发展成为“世界知名、国内其他企业不可替代的重型汽车生产基地”。
●9月17日，中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国在济南主持召开了中国重汽集团重组现场工作会。明确中央决定的政策不折不扣地执行，并决定对重汽集团财务公司进行债务重组。会后，国务院下发了《研究落实重汽重组方案有关问题的会议纪要》。
●9月22日，山东省副省长赵克志到重汽集团调研工作。
●12月17日，奥地利驻华大使博天豪到中国重汽集团访问。2002年●1月7—8日，中国重汽集团召开销售工作会议，马纯济要求销售公司要实现营销工作的“三个转变”。
●1月18日，中国重汽集团第一次商务大会召开，中国重汽集团原来以自销为主的营销模式彻底结束，开始大规模的利用社会力量实现销售规模的扩大。会上，中国重汽集团与全国一百多家经代销商结成了合作互惠、构筑双赢的战略伙伴关系。
●3月1日，黄河2300型15吨（8*8）全轮驱动车通过设计定型审查。专家认为，其设计达到了国外同类车先进水平，填补了国内第二代重型（8*8）全轮驱动车的空白。
●3月24日，山东省代省长张高丽在省人大会议所做的工作报告中，对中国重汽集团的变化给予了高度评价，并将中国重汽集团的发展壮大列为山东省2002年国民经济和社会发展工作的重点，强调要对重汽集团积极增加投入，促进中国重汽集团进一步加快发展步伐，做强做大。
●同日，山东省政协委员、省总工会副主席张召盈率领正在出席省政协会议的工会界政协委员视察中国重汽集团。
●4月29日，中国重汽集团召开“五一”劳模表彰大会，市长谢玉堂到会祝贺，并对中国重汽集团新领导班子带领重汽集团职工高举“发展”大旗，使企业在较短的时间内取得的辉煌成就给予了高度评价。他用一句话概括了马纯济对重汽集团的贡献——“马到成功”。
●5月18日，中国重汽集团与清华大学联办的工程硕士班正式开班。这是中国重汽集团实施人才战略、实现企业长期、持续发展的重要举措。
●5月24日，山东省省长张高丽视察中国重汽集团，充分肯定了重汽集团下放山东以来取得的显著成绩，认为重汽集团的改革重组工作扎实，效果显著，发展思路清晰，发展目标明确。勉励重汽集团要抓住机遇，积极推进，加快发展步伐，要把重汽集团建设成为“重”、“特”、“新”，有竞争力的中国大型汽车企业集团。
●5月31日，中国重汽集团单月产销重型汽车1749辆。
●6月3日，中国重汽集团慰问团赴深圳慰问驻港部队。
●6月24日，山东省委副书记、济南市委书记孙淑义和重汽集团代表团访问沃尔沃公司总部，向沃方介绍了中国重汽集团下放重组后企业发生的巨大变化，表明了省市政府支持合资项目的明确态度和坚定信心，双方签署了加快合资合作会谈纪要。
●7月1日，中国重汽集团商用车公司生产的第一辆汽车——斯太尔飞龙加长载货汽车下线。商用车公司成为中国重汽又一个新的经济增长点。
●7月9日，国家经贸委副主任谢旭人视察中国重汽集团。
●7月11日，蔡东任中国重型汽车集团有限公司总经理。
●8月6日，黄河JN5560型（10*10）特种汽车研制项目被列为2002年国家重大技术装备创新项目。
●8月18日，中国重汽集团建成全国最大的重型汽车桥箱生产基地。
●9月30日，中国重汽集团财务公司重组方案经总理朱镕基、副总理李岚清、吴邦国、温家宝签字后，获国务院批准。
●10月11日，中国重汽集团借鉴欧洲当代技术，拥有自主知识产权的精品汽车——“斯太尔王”系列汽车正式推出。
●10月14日，中国重汽集团与沃尔沃卡车公司在北京草签了合资合作协议。
●11月19日，中国人民银行《关于中国重型汽车财务有限责任公司债务重组方案的批复》（银复[2002]323号文件）下发，重汽集团财务公司的债务重组实施具备了条件。
●12月4日，山东省常务副省长韩寓群到中国重汽集团现场办公，指出中国重汽集团要成为全国最强、最大、最好的重型汽车生产企业。
●12月18日，中国重汽集团召开2003年商务大会，做强做大销售网络成为主旋律。
●12月31日，2002年中国重汽集团共申报专利126项，实现三天一个专利，成为山东省专利申报最多的单位。2003年●1月16日，中国重汽集团董事长、党委书记马纯济，当选为第十届全国人大代表。
●4月26日，中国重汽集团顺利通过“3C”认证。
●4月28日，中国重汽集团总经理蔡东获“山东省劳动模范”称号。
●5月26日，沃尔沃集团副总裁、卡车公司总裁兼首席执行官约玛.哈鲁纳先生，副总裁、中国委员会主席特洛根先生一行访问中国重汽集团，就合资合作项目进行了洽谈，双方在重要问题上达成一致，并签署了合作备忘录。
●6月9日，中国重汽集团与沃尔沃卡车公司重型汽车合资项目在北京钓鱼台国宾馆正式签约，共同组建济南华沃卡车有限公司。
●6月30日，国家商务部批准了中国重汽集团与沃尔沃合资合作合同。
●7月10日，合资企业济南华沃卡车有限公司成立。
●7月11日，由中国重汽集团客车事业部、客车公司自主开发的“伊思特龙”豪华公交客车成功下线。同日，中国重汽集团斯太尔系列汽车被确定为山东省第一批名牌产品。
●7月30日，中国汽车工业协会理事长张小虞参观中国重汽集团卡车公司。
●8月7日，国务院国有资产监督管理委员会副主任黄淑和到中国重汽集团考察。
●8月19日，中国重汽集团在中国国际专利与名牌博览会上喜获两项国家金奖、一项银奖。
●10月1日，中央政治局常委、国务院副总理黄菊视察中国重汽集团，充分肯定了中国重汽集团改革重组工作所取得的成绩，对中国重汽集团今后的发展提出了殷切希望。
●10月16日，中国神舟五号载人飞船顺利升空，中国重汽集团重型载重汽车承担了重要的运输任务。
●10月19日，中国重汽集团与德国MAN商用车公司合作开发的“黄河王子”顺利下线。
●10月20日，招商银行总行行长马蔚华参观访问中国重汽集团。
●11月13日，瑞典工业委员会主席儒勒.学仁访问中国重汽集团。
●11月19—21日，中国重汽集团顺利通过GJB9001A—2001质量标准审核。
●11月20日，中国科学院与中国重汽集团签署建立战略合作关系的框架协议。
●12月1—2日，瑞典沃尔沃集团高级副总裁卡尔—厄林·特洛根先生率高级代表团对中国重汽集团进行友好访问。
●12月1日，山东省表彰200项科技创新成果，中国重汽集团11个优秀项目榜上有名。
●12月18日，中国证监会正式批准中国重汽集团重组山东小鸭电器方案，中国重汽集团开始进入资本市场。
●12月25日，中国重汽集团产品装备联合国维和部队。
●12月28日，中国重汽集团董事长马纯济被评为山东省十大财经人物，位列排行榜首位。2004年●2月9日，济南市委副书记、市长鲍志强带领市有关部门负责人到重汽集团现场办公。
●2月12日，经深圳证券交易所核准，山东小鸭电器股份有限公司变更为“中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司”，简称由“小鸭电器”变更为“中国重汽”。
●同日，中国重汽集团公司列2003年度山东省机械工业销售收入和利税双百强企业榜首。
●2月28日，沃尔沃动力公司高级副总裁托仁率沃尔沃公司代表团访问中国重汽集团，双方一致表示，应在更大范围内进行合作。
●3月19日，山东省委副书记、济南市委书记姜大明到中国重汽集团视察，对中国重汽集团三年来的巨大变化给予了高度评价。
●3月29日，中国重汽集团与沃尔沃、中国一汽合资生产沃尔沃新型发动机项目合作框架协议签字仪式在北京举行。
●3月31日，济南华沃卡车有限公司举行隆重的开业仪式，同日，本土生产的第一辆沃尔沃重型卡车在济南华沃卡车有限公司下线。开业仪式上，中国重汽集团与沃尔沃签署全面合作协议。
●4月21日，中国重汽集团总经理蔡东荣获山东省优秀企业家称号。
●4月26日，济南市总工会主席陈延河走访重汽集团劳模。
●4月28日，中国重汽集团荣获“全国五一劳动奖状”。
●6月16日，国家商务部批准中国重汽集团在香港成立中国重汽（香港）国际资本有限公司。
●8月6日，中国重汽（香港）国际资本有限公司正式在香港注册成立。
●8月7日，中国重汽（香港）国际资本有限公司经商务部批准正式成立。
●8月10日，沃尔沃动力公司总裁兼首席执行官墨伯格先生带领的沃尔沃高级代表团参观访问中国重汽集团，与中国重汽集团就在济南合资生产发动机等事宜进行了商讨。
●8月27日，中国重汽集团房地产公司通过竞标取得两宗土地开发权，标志着中国重汽集团开始大举介入房地产市场。
●8月31日，在国家发展与改革委员会公布的、由国家认定的企业技术中心评价中，中国重汽集团技术发展中心由原175位跃居第33位，超过一汽集团、东风集团而名列行业前茅。
●9月10日，中国工程院七位院士考究中国重汽集团。中国重汽集团的快速发展和国内领先的重型汽车制造技术给院士们留下了深刻印象，并建议在中国重汽集团设立国家发动机再制造示范基地。
●9月22日，国家知识产权局副局长张勤视察中国重汽集团，对中国重汽集团凭借国内领先的研发能力和多年来创造的具有自主知识产权的核心技术，打造中国重型汽车品牌表示了极大的赞赏，尤其是中国重汽集团在专利申报工作取得的突出成绩给予了高度评价。
●9月30日，中国重汽集团月产销历史纪录再度刷新，当月产销重型汽车5062辆。
●10月10日，中共中央政治局委员、国务院副总理吴仪到中国重型汽车集团有限公司和济南华沃卡车公司视察。她指出，中国重汽集团与沃尔沃公司合资合作的整车项目放在济南取得积极的进展，双方进一步合作的发动机项目在济南也要尽快实施，通过加快引进，提高中国重型汽车的技术和制造水平。
●10月20日，中共中央政治局委员、全国人大常委会副委员长、中华全国总工会主席王兆国到中国重汽集团有限公司和中国重汽集团济南华沃卡车有限公司视察，并听取了中国重汽集团公司总经理蔡东的工作汇报。他对中国重汽集团三年多来取得的巨大成就给了充分肯定。
●10月28日，中国人民银行副行长吴晓华视察中国重汽集团。
●10月28日，山东省举办的中国重汽集团改革重组发展研讨会在济南开幕。中国重汽集团财务公司重组成功，并举行开业揭牌仪式。中国重汽集团应用世界关键先进技术，面向中国市场打造的中国新一代重型汽车HOWO重型汽车举行下线仪式。同日，中国重汽集团提前两个多月完成全年产销重型汽车35000辆的年度目标。
质量
1．公司质量方针是：
制造满足顾客需要、符合法规要求的汽车产品
提供“亲人”品牌服务
用人品打造精品，用精品奉献社会
2．质量方针释义
制造满足顾客需要、符合法规要求的汽车产品
满足顾客需要、增强顾客满意并争取超越顾客期望是企业的追求和对顾客的承诺；企业采取优化资源、严细管理、持续改进等方式制造国内一流的汽车产品，满足顾客的使用要求，符合国家对汽车产品在安全、环保方面的要求；
提供“亲人”品牌服务遵循“用户至上、信誉第一”的服务宗旨，树立“车在用户手中，更在亲人心中”的服务理念，逐步提升“亲人”服务品牌，不断向顾客提供优质的售后服务；
用人品打造精品，用精品奉献社会
体现人本管理思想，创建“用人品打造精品，用精品奉献社会”的企业质量文化，用精益的工作质量来制造精品车辆，通过对汽车产品和质量管理体系的全面持续改进，不断向社会提供一流的产品和优质服务，服务于社会，造福于社会。
3．公司质量目标是：
载重汽车整车底盘质量评审扣分值≤700分；
整车汽车产品单车质量索赔额≤2000元；
顾客满意度调查分值≥8。
4．实施措施
a）贯彻执行国家法律法规和政策，传达满足顾客和法律法规要求的重要性；
b）贯彻GB/T19001-2000、GJB9001A-2001标准，建立、健全质量管理体系，并确保其有效运行；
c）引进国际、国内先进技术，持续改进现有汽车产品，积极开发新产品；
d）通过人力资源开发和教育培训，不断提高员工的质量意识、素质和能力；
e）确保公司全体员工正确理解并坚决贯彻执行质量方针；
f）将质量目标在相关职能和层次上加以展开、分解，并进行相应的质量策划；
g）对质量管理体系的持续适宜性、充分性、有效性进行评审，以适应内、外部环境的变化。
质量管理体系认证和产品认证
2002年10月14日至2002年11月17日，中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心对公司的质量管理体系实施了现场审核。不合格项关闭后，公司取得了质量管理体系认证证书（中国体系认证机构国家认可）和IAF质量管理体系认证证书（国际可认）。
2003年7月20日至21日，中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心对集团公司的质量管理体系实施了第一次现场监督审核。
2004年7月下旬，中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心对集团公司的质量管理体系进行第二次监督审核。
2005年9月26日至27日，中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心对集团公司质量管理体系进行首次复评审核。
2006年7月19日至20日，中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心对集团公司质量管理体系进行首次复评后的第一次现场监督审核。
2003年4月25日至26日，中国质量认证中心按照强制性产品认证程序规定，对集团公司列入《目录》中的汽车产品实施了现场审核，审核的主要内容包括体系的符合性和有效性、产品的稳定性和产品一致性检查。不合格关闭后，公司取得了3C认证证书。
2004年5月9日，中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心根据《汽车工业企业整车出厂免检（认可）审查实施办法》的要求组织对公司进行了整车出厂免检（认可）现场审核。公司生产的500余种整车汽车产品具备出厂免检的资格。
兴城市4S店
中国重汽沈阳分公司与众翔公司一起经过多次沟通、探讨、选址、论证，最终在县级市兴城转化了一家长春一汽解放的4S店，投资300万元建成了中国重汽的AAA级4S店。
辽宁省第一家县级市中国重汽（卡车）4S店兴城众翔汽车销售有限公司在葫芦岛兴城市隆重开业并通过验收，中国重汽销售部副总经理、兴城市副市长、兴城市东辛庄镇书记及镇长等近200余人参加了验收开业仪式。
兴城隶属辽宁省葫芦岛市，一河之隔是中国的运输第一大县绥中，2010年绥中县划为辽宁省直接管辖，是辽宁省第一个也是目前唯一的一个省管县。兴城众翔4S店的建成将会为提高重汽产品市场占有率作出不可估量的贡献。
重汽自卸车交接
  7月27日，大丰港务局采购的20辆中国重汽HOWO自卸车交车仪式在大丰港举行。中国重汽财务公司常务副总经理田玉伟、中国重汽销售部副总经理鲍红亮以及盐城市新闻媒体记者、大丰港务局职工代表共计150人见证了交车仪式。大丰港务局已被评为中国重汽集团金质客户。中国重汽销售部苏北分公司经理夏晨在交车仪式上将象征财富的金钥匙和金质客户奖品交给大丰港务局副局长林峰，并希望中国重汽集团与大丰港务局加强合作，形成战略伙伴关系。大丰港务局陶局长表示将以中国重汽HOWO自卸车为建港主力车型，陆续批量购买中国重汽HOWO自卸车。
营销实战
中国重汽济南轻卡销售部针对由90%以上新生组成的职工队伍实际状况，从带好职工队伍、打造一支知识化、年轻化、职业化、专家型、顾问型、学习型、战斗型营销团队的战略高度出发，租用交通学院（长清）校区场地，精心组织了为期近一个月（2011年7月15日至8月12日）、219人参加的全员培训活动。
公司发展
中国重型汽车集团有限公司（以下简称中国重汽集团）总部坐落于山东济南，是中国重型汽车工业的摇篮，开发和制造了中国第一辆重型汽车（黄河 JN150），是目前中国最大的重型商用汽车制造商。
中国重汽集团现有全资及控股单位38家，直属单位21家，拥有员工27000余名，拥有深圳A股"中国重汽"和香港H股“中国重汽”两家上市公司。2010年中国重汽集团累计销售重型汽车19.5万辆，实现销售收入850亿元人民币。位列“2011年中国企业500强”第103位，“2011年中国制造业500强”第40位，“2011年中国汽车工业三十强企业”第7位。
目前，中国重汽集团设有国内唯一的国家重型汽车工程技术研究中心，现拥有各种专利1000余项，SITRAK、HOWO-A7、HOWO、金王子、豪卡、豪运、斯太尔王等系列2700多个车型，具备重型卡车所有主要总成的研发、生产能力，全面覆盖了各类用户对重型卡车的需求。
2009年，中国重汽集团与全球卡车技术领先的工业集团——德国曼公司签订战略合作协议，曼公司通过投资5.6亿欧元获得中国重汽（香港）有限公司25%+1股的股权，中国重汽集团持有中国重汽（香港）有限公司51%的股份。同时曼公司将TGA整车技术以及发动机、车桥等关键总成和零部件技术转让给中国重汽（香港）有限公司，双方将利用中国重汽（香港）有限公司和曼公司的全球销售网络进行新产品的全球销售。合作项目目前正在扎实推进中。在2011上海国际汽车工业博览会上，中国重汽集团和曼公司联合发布了卡车新品牌汕德卡（SITRAK），并推出了新品牌汕德卡（SITRAK）的第一批产品SITRAK T7H，成为上海国际汽车工业博览会最大的亮点。
2009年3月，中国重汽集团被列入汽车产业调整振兴规划，成为国家支持进行区域性兼并重组的汽车集团。在国家政策支持下，中国重汽集团通过股权收购、股权划转、资产授让等方式，先后重组了湖北华威、柳州运力、山西大同齿轮、成都王牌、福建永安等单位，并与上海汇众签订资产转让协议，完善了集团在全国的产业布局，扩展了集团的产业链，完善了集团产品布局。