标题：洛杉矶级核动力攻击潜艇
概述
美国海军在60年代末期拟定一项可执行反潜作战的高速攻击潜艇计划，之后发展出一种即精密又昂贵，也极具效能的武器－－洛杉矶级潜艇，这是美国海军第五代攻击核潜艇，也是世界上建造批量最大的一级核潜艇。它具有优良的综合性能，主要承担反潜、反舰、对陆攻击等任务。首艇SSN－688“洛杉矶”号于1972年2月8日开工，1976年11月13日服役，最后1艘SSN773“夏延”号于1996年3月服役，持续洛杉矶级核动力攻击潜艇(15张)时间长达20余年，才最终完成了这一数量高达62艘的庞大造舰计划。其中从1985年8月开工的SSN751“圣胡安”号开始，“洛杉矶”级后23艘做了较大改进，性能又有进一步提高。
研发背景
20世纪60年代中期，美苏发展核潜艇竞争激烈。美国对于前苏联“维克托”(Victor)级高速攻击型核潜艇的出现深感不安。相比之下，原先美国“鲣鱼”(Skipjack)级核潜艇的高航速优势，面对新出现的 “大参鱼”(Permit)级和“鲟鱼”(Sturgeon)级显得多少有些相形见绌，对美国海军舰队的战术和作战能力产生了不利的影响；同时，为了对付前苏联最快的水面舰队，美国海军需要长期地搜索、跟踪和多次攻击敌舰艇，于是，美国从1964年开始研究SSN688级高速核潜艇，以取得对苏核潜艇抗衡的优势，最终该级定名为“洛杉矶”(Los Angeles)级，从1968年开始正式进行该级艇的研制工作。在此以前的美国核潜艇，大多以海洋生物主要是鱼类命名，而到“洛杉矶”级时，改用美国城市来命名，与美国以往命名巡洋舰的方法相同，这表明美国海军开始把核动力攻击潜艇当作舰队的主力来看待了。
研发过程
“洛杉矶”级核动力攻击潜艇设计之初，正是美国海军上下进行潜艇“高速型”和“安静型”争论之时，当时两种设计思想各执己见，互不相让。于是只好设计建造体现两种设计思想的两级潜艇：安静型的利普斯科姆级和高速型的洛杉矶级，经过试验，美国海军接受了高速型的“洛杉矶”级。其实“洛杉矶”级的获胜并不是单纯追求高速的结果，而是较好地处理了高速与安静的关系，使潜艇的最大航速在降低噪音的基础上达到最大的结果。
“洛杉矶”级较先前的“鲟鱼”级长了20．7米，舰体外形更适合高速航行，并具有一种极小的帆罩。美国发展“洛杉矶”级攻击型核潜艇的主要目的，是为了提高攻击型核潜艇的航速，同时还力求使它在水下探 测和武器发展中具有技术上的进步。这些改进包括远距离探测和跟踪声呐的改进，鱼雷火控 系统的改进，装备两套惯性导航系统，采取先进的降低噪声措施，以及改进首部橡胶声呐导流罩等设计目标。 
该级艇最终由两个造船厂建造。其中纽波特纽斯造船及干船坞公司建造29艘，通用动力公司电船分公司建造33艘。1969年海军与纽波特纽斯造船厂签订首艇“洛杉矶”号的建造合同，至1989年11月签订第62艘建造合同，该级艇总计建造62艘。
首艇SSN688“洛杉矶”号于1972年1月8日开工建造，1976年11月13日服役。第62艘SSN773“夏延”(Cheyenne)号于1992年7月6 日开工建造，1996年9月13 日 服役。
衍生型号据建造年代和不同的改进，洛杉矶级又分为三种略有差别的型号，其中从688号舰到718号舰是洛杉矶级的基本型号。由于潜艇总量的减少，美国海军在攻击型核潜艇上增加了“战斧”对陆核攻击巡航导弹（TLAM—N），其最大射程达到1400公里。还增加了最新的装有常规战斗部的BlockIII型“战斧”导弹，射程达到875公里，并且可以携带多种战斗部，具有相当灵活的打击范围。从719号舰到750号舰则在舰桥前方增加了12管垂直发射系统，可以发射“战斧”巡航导弹以及“鱼叉”反舰导弹；从751号舰到773号舰被称为688I级，即改良（Improved）型。此型改进了静音效果，修改了潜艇的部分艇身设计。
1998年，美国海军更是耗资3亿美元为整个洛杉矶级核潜艇进行了现代化改装，这些改装项目包括增加超高频卫星通讯设备，加装新式探测系统和武器系统等。
性能参数
基本参数“洛杉矶”级全长110.3米，宽10米，水上航行时吃水9.9米，水上排水量6080吨，水下排水量6927吨，水下航速32节，艇员编制133人，其中13名军官。其动力装置为1座通用电气公司S6G压水反应堆，2台蒸汽轮机，功率26MW，约35000马力，单轴，1台辅助推进电机，325马力。 
该级艇从SSN751“圣胡安”号开始加装消音瓦，并以首水平舵代替了围壳舵，在冰区上浮时可自由伸缩。
武器装备“洛杉矶”级在舯部装有4具533mm鱼雷发射管，可发射各型导弹和鱼雷。从SSN791“普罗维登斯”号开始，该级艇装备了“战斧”导弹垂直发射装置，该装置为12个发射管，布置在艏部BQQ5球型声呐基阵后面的耐压壳体外。 
·对陆：GDC“战斧”式巡航导弹，地形匹配加惯性制导，0.7马赫时射程2500公里，巡航时高度15－100米，装20万吨当量核弹头，圆公算偏差80米。也有装454公斤高爆弹头的常规型，射程900公里，圆公算偏差10米。 
·反舰：“战斧”反舰导弹，惯性制导，主动雷达/反辐射寻的，0.7马赫时射程460公里，弹头重454公斤；“捕鲸叉”反舰导弹，主动雷达制导，0.9马赫时射程130公里，弹头重227公斤；MK－48型鱼雷，线导加主/被动声自导，40节时射程50公里，55节时射程38公里，战斗部重267公斤，可在水深900米处由空气涡轮泵发射。此外，该级艇有布设MK－67触发水雷和MK－60“捕手”水雷的能力。 　
电子装备“洛杉矶”级从首艇到SSN750“纽波特纽斯”号装备了AN/CCSMK1型作战数据链，后被CCSMK2型取代，其核心为UYK7型计算机。从SSN751“圣胡安”号开始，该级艇安装AN/BSY－1/2型作战数据链，其核心为UYK43/44计算机；火控为MK－113/117鱼雷发射控制系统；雷达有AN/BPS-15水面搜索/导航雷达；电子战系统有：BRD－7（测向）、WLR－12（雷达预警）、WLR－9A（侦听）、MK2（鱼雷诱饵发射）。 
·声呐：AN/BQQ5D/E，被/主动搜索/攻击，低频；BQR23/25，被动拖曳阵，后被TB－23/29取代；BQS15，主动近程（包括冰上）搜索，高频。从SSN751“圣胡安”号开始安装MIDAS，水雷和冰块避碰系统。
作战目标
洛杉矶级核潜艇的任务包括：公海巡逻任务、情报收集、特种作战、高精度攻击、战略性阻吓和海域巡逻等。美国海军当初建造洛杉矶级核潜艇的目的是为了解除原苏联攻击型核潜艇，尤其是飞航式导弹核潜艇对美国航母的威胁。美国海军认为，其方法是将攻击型核潜艇部署在航母编队之前，以探测和猎杀敌方潜艇。此外，洛杉矶级攻击型核潜艇除了可执行常规反潜任务外，也能携带航程达17公里的MK67自航水雷执行布雷封锁任务，这也弥补了洛杉矶级攻击型核潜艇因吨位太大而无法在浅水区域作战的缺陷。
服役状况
首艇SSN－688“洛杉矶”号于1972年2月8日开工，1976年11月13日服役，最后1艘SSN773“夏延”号于1996年3月服役，持续时间长达20余年，才最终完成了这一数量高达62艘的庞大造舰计划。其中从1985年8月开工的SSN751“圣胡安”号开始，“洛杉矶”级后23艘做了较大改进，性能又有进一步提高。1至今仍有43艘在役，另外19艘已经退役。
舷号舰名服役如期服役状况SSN688“洛杉矶”号1976年11月13日退役SSN689“巴吞鲁日”号1977年6月25日退役SSN690“费城”号1977年6月25日退役SSN691“孟菲斯”号1977年12月17日在役SSN692“奥马哈”号1978年3月11日退役SSN693“辛辛那提”号1978年6月10日退役SSN694“格罗顿”号1978年7月8日退役SSN695“伯明翰”号1978年10月16日退役SSN696“纽约城”号1979年3月3日退役SSN697“印第安纳波利斯”号1980年1月5日退役SSN698“布雷默顿”号1981年3月14日在役SSN699“杰克逊维尔”号1981年5月16日在役SSN700“达拉斯”号1981年7月18日在役SSN701“拉霍亚”号1981年10月24日在役SSN702“菲尼克斯”号1981年12月19日退役SSN703“波士顿”号1982年1月30日退役SSN704“巴尔的摩”号1982年7月24日退役SSN705“科珀斯克里斯蒂城”号1983年1月8日在役SSN706“阿尔伯克基”号1983年5月21日在役SSN707“朴次茅斯”号1983年10月1日退役SSN708“明尼阿波利斯”号1984年3月10日退役SSN709“海曼·G·里科弗”号1984年7月21日退役SSN710“奥古斯塔”号1985年1月19日退役SSN711“旧金山”号1981年4月24日在役SSN712“亚特兰大”号1982年3月6日退役SSN713“休斯敦”号1982年9月25日在役SSN714“诺福克”号1983年5月21日在役SSN715“布法罗”号1983年11月5日在役SSN716“盐湖城”号1984年5月12日退役SSN717“奥林匹亚”号1984年11月17日在役SSN718“火奴鲁鲁”号1985年7月6日退役SSN719“普罗维登斯”号1985年8月27日在役SSN720“匹兹堡”号1985年11月23日在役SSN721“芝加哥”号1986年9月27日在役SSN722“基韦斯特”号1987年9月12日在役SSN723“俄克拉荷马”号1988年6月9日在役SSN724“路易斯维尔”号1986年11月8日在役SSN725“海伦娜”号1987年7月11日在役SSN750“纽波特纽斯”号1989年6月3日在役SSN751“圣胡安”号1988年8月6日在役SSN752“帕萨迪纳”号1989年2月11日在役SSN753“奥尔巴尼”号1990年4月7日在役SSN754“托皮卡”号1989年10月21日在役SSN755“迈阿密”号1990年6月30日在役SSN756“斯克兰顿”号1991年1月26日在役SSN757“亚历山德里亚”号1991年6月29日在役SSN758“阿什维尔”号1991年9月28日在役SSN759“杰斐逊城”号1992年1月30日在役SSN760“安纳波利斯”号1992年4月11日在役SSN761“斯普林菲尔德”号1993年1月9日在役SSN762“哥伦布”号1993年7月24日在役SSN763“圣菲”号1994年1月8日在役SSN764“博伊西”号1992年11月7日在役SSN765“蒙彼利埃”号1993年1月28日在役SSN766“夏洛特”号1994年9月18日在役SSN767“汉普顿”号1993年11月6日在役SSN768“哈特福德”号1994年12月10日在役SSN769“托莱多”号1995年2月24日在役SSN770“图森”号1995年9月9日在役SSN771“哥伦比亚”号1995年10月9日在役SSN772“格林维尔”号1996年2月16日在役SSN773“夏延”号1996年9月13日在役