标题：重庆市轨道交通(集团)有限公司
集团简介
重庆市轨道交通(集团)有限公司，下设14个综合管理部门、6个运营生产管理部门、5个新线建设部门、2个开发经营部门和4个子公  企业标识司；现有资产近200亿元，职工一万余人，具有甲级轨道交通设计资质，甲级工程管理资质，甲级设备监理资质，甲级工程咨询资质，三级房地产开发资质；拥有一批长期从事轨道交通技术研究与工程建设管理经验的技术骨干，以及接受过国内外大型地铁公司系统培训的轨道交通专业技术人才和运营管理队伍；具有承担城市轨道交通规划、建设和运营管理以及轨道交通技术咨询的能力。
经过十多年的发展，重庆轨道交通集团成功建设并运营了国内首条跨座式单轨交通线路——重庆轨道交通2号线，先后获得全国詹天佑土木工程大奖、全国十大建设科技成就奖、中国市政金杯示范工程、国家工程优质银质奖、中华人民共和国国家质量奖、国家环境友好工程、国家引进智力示范单位等荣誉  组织机构图[1]。[2]
企业文化
第一部分：理念体系一、企业使命:便捷城市交通，加速重庆发展!
二、企业愿景:争当行业先锋，引领轨道交通.努力发展成为技术领先、管理先进、服务优质的全国一流的轨道交通建设、经营企业。
三、企业目标：达到国内先进水平，稳居西部一流地位，体现重庆特色文化。
四、企业精神: 以实干求生存，以创新促发展。
五、经营宗旨:以质量求生存，用服务铸品牌，靠效率赢市场。
六、团队精神: 敬业、协同、精业、奉献。
七、行为准则:以高度的热忱对待工作，以真诚的友谊对待同事，以优质的服务奉献乘客，以感恩的心态回报社会。第二部分：企业价值观：  重庆轨道交通一、核心价值观：牢记岗位责任，维护团队荣誉，体现企业宗旨。
二、企业管理观：人性管理为本，绩效管理为常，科学管理为纲。
三、企业人才观：以真诚的感情留住人，以精彩的事业吸引人，以艰巨的工作锻炼人，以有效的学习培养人，以合理的制度激励人。
四、企业发展观：安全重于泰山、诚信胜似生命、创新促进发展。
五、企业服务观：和谐交通，以人为本，服务一流，乘客至上。第三部分：企业核心理念一、企业核心理念：安全责任重于泰山！100-1=0
二、企业理念之——加：
加快轨道交通建设,构架便捷都市交通!
加快都市发展进程,打造快速绿色交通!
三、企业理念之——减
减轻城市拥堵,改善出行环境!
减少交通污染,建设环保交通!
四、企业理念之——乘
乘客至上,微笑服务,周到热诚!
乘运环境,安全便捷,舒适环保!
五、企业理念之——除
除事故隐患,保建设、运营顺利!
除麻痹大意,保人员、财产安全！[3]
企业荣誉
轨道集团荣获2009年度全国“企业现代化创新管理”奖
  市委书记薄熙来慰问公司员工轨道交通2号线荣获2008年度“国家环境友好工程”奖
轨道交通2号线杨家坪车站荣获2008年度“全国青年文明号”称号
轨道交通2号线一期工程荣获2008年度“第八届中国土木工程詹天佑大奖”
轨道交通2号线二期工程荣获2007年度“全国市政金杯示范工程”称号
轨道交通2号线一期工程获得2007年度“国家优质工程银质奖”
轨道集团荣获2006年度“全国引进国外智力示范单位”称号
轨道集团荣获2006年度“全国城市公共交通文明企业”称号
轨道交通2号线荣获2006年度“全国城市公共交通文明线路”称号
轨道交通2号线一期工程2006年度“全国市政金杯示范工程”奖
轨道设计研究院荣获2006年度“‘十五’全国建设科技进步‘先进集体’”称号
轨道交通2号线一期工程荣获2005年度“全国十大建设科技成就”奖。
轨道交通2号线临江门车站工程荣获2005年度“第五届詹天佑土木工程大奖”[4]
企业大事记
1、1992年，市政府批准重庆市轨道交通总公司成立。
2、1992年12月，重庆轨道交通1号线试验段（朝天门-沙坪坝）动工。
3、1993年，中日两国政府科技合作协议签署，中日两国专家共同完成重庆轨道交通2号线可研报告。
  重庆轨道交通4、1995年，五条放射型轨道交通线总长约 117公里的《重庆市轨道交通线网规划》列入新一轮《重庆市城市总体规划》（1996～2020）并通过国务院批准。
5、1998年，完成重庆轨道交通2号线项目国产化研究工作报告和评审工作。PC轨道梁及支座系统研制成功。完成轨道交通3号线预可研报告。
6、2000年，重庆轨道交通2号线一期工程（较场口～大堰村）被列为国家西部开发十大重点工程，并被列为国债项目；6月，试验段动工；9月，初步设计获批准；12月，全线正式开工，列为市长一号工程。
7、2001年，重庆轨道交通2号线项目271亿日元贷款签约。
8、2001年，重庆轨道交通2号线二期工程（大堰村～新山村）工程获国家批准。
9、2006年，重庆轨道交通2号线二期工程（动物园～新山村）开通运营。
10、2007年，轨道交通3号线一期工程（二塘～龙头寺）于4月6日开工建设。轨道交通1号线（朝天门～沙坪坝）工程于6月8日举行奠基仪式。
11、2009年，按照市国资委要求，6月，重庆市轨道交通总公司改制为重庆市轨道交通（集团）有限公司。
12、2009年，重庆轨道交通6号线TBM掘进启动，6号线进入全面动工建设。
13、2012年12月21日，重庆轨道交通1号线沙大段（沙坪坝～大学城）开通试运营，其中石井坡站、微电园站暂未开通。
14、2012年12月28日，重庆轨道交通3号线南延伸段（二塘～鱼洞）开通试运营，其中金竹站、花溪站和岔路口站暂未开通。
线路介绍
重庆轨道交通规划有七条轨道交通线，总体布局为九线一环，线路总长513公里。目标是用20年的时间，建设300公里的轨道交通线路。预计2015年建成运营一、二、三号线（包括其延伸线），2020年前后六条骨干线全部完工。其中第一条建成的是轻轨二号线，它是中国西部地区第一条城市轨道交通线，也是中国第一条跨座式轻轨。于2005年6月18日正式运行。
重庆轨道交通1号线：朝天门朝天门—璧山
一期工程站点：朝天门站—小什字站—较场口站—七星岗站—两路口站—鹅岭站—大坪站—石油路站—歇台子站—石桥铺站—高庙村站—马家岩站—小龙坎站—沙坪坝站。 
二期工程站点： 杨公桥站—烈士墓站—磁器口站—石井坡站—双碑站—赖家桥站—微电园站—陈家桥站—大学城站
远期规划到璧山。 
重庆轨道交通2号线：较场口—鱼洞 
  重庆轨道交通2号线具体站点：较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家岩、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大堰村、马王场、平安站、大渡口和新山村站。 
延伸段具体站点：新山村西—互助村—刘家院子—茄子溪—白居寺站—大江厂—前家岩—鱼洞。 
支线站点：曹家院子—田坝—中梁山。 
重庆轨道交通3号线：鱼洞—机场 
具体站点：鱼洞站—刘家院子站—学堂湾站—板田湾站—炒油场站—岔路口站—青岗湾站—祺龙站—花溪站—交通大学站—工商大学站—教育学院站—四公里站—南坪站—会展中心站—铜元局站—两路口站—牛角沱站—华新街站—观音桥站—红旗河沟站—加州站—郑家院子站—唐家院子站—狮子坪站—重庆火车北站—童家院子站—经开园站—鸳鸯站—南山站—长安福特站—桐岩站—两路站—两路中学站—江北机场站—迎宾大道站—凤新南路站—外环北路站。 
支线站点：机场—空港开发区。 
重庆轨道交通4号线：海峡路—复盛 
具体站点：海峡路—南岸区政府—南坪—南滨路站—七星岗—人民广场站—曾家岩站—建新东路—红土地—龙头寺—狮子坪站—重庆北场站—虾子蝙—金山站—寸滩站—黑石子—唐家沱—唐家沱东站—望江—卧龙西站—卧龙—鱼嘴—鱼嘴北站—复盛。 
重庆轨道交通5号线：鸳鸯—江津
具体站点：鸳鸯—杨家岩站—田家湾站—人和站—植物园站—光电园站—冉家坝站—大龙山站—前卫厂站—红岩村大桥站—歇台子站—石桥铺站—石新路站—巴山站—二郎站—华岩站—双山站—曹家院子站—龚家院子站—后湾站—尖顶坡站—跳蹬站—中梁山公园站—九龙园区站—黑岩村站—陶家站—石塔村站—西彭—江津。 
重庆轨道交通6号线：茶园—渝北南山 
  重庆轨道交通具体站点：茶园南—茶园北—长生桥站—刘家坪站—上新街站—小什字—大剧院—江北城—五里店—红土地—黄泥—红旗河沟—松树桥—大龙山—冉家坝—光电园站—竹林公园站—大竹林—黄桷坪—礼嘉—金山寺—曹家湾—蔡家—向家岗—北碚—梅花山—天生—五路口。 
支线站点：蔡家—曹家湾—土地堡—南山站。 
重庆轨道交通7号线：北碚—西彭 
具体站点：北碚站—科技园站—曹家坝站—歇马站—石湾站—凤凰站—青木关站—陈家桥站—大学城站—虎溪站—曾家站—福来村站—金凤北站—金凤南站—含谷站—白市驿站—火车客站—苗木基地站—石板北站—石板南站—九龙园区站—西彭站。 
重庆轨道交通8号线：跳蹬—鱼嘴 
具体站点：跳蹬站—文家湾站—长征厂站—白居寺站—外河坪南站—外河坪北站—李家沱站—南岗湾站—鹿角南站—鹿角北站—茶园南站—茶园北站—长生桥站—腰子岗站—四坪站—迎龙站—广阳南站—广阳北站—鱼嘴南站—鱼嘴北站。 
重庆轨道交通9号线：沙坪坝—溉澜溪 
具体站点：沙坪坝站—小龙坎站—土湾站—红岩村大桥站—红岩村站—化龙桥站—北滨路站—蚂蟥梁站—观音桥站—建新东路站—黄花园站—江北城站—五里店站—王家沱站。 
支线：弹子石站—弹子石北站—大佛寺站—鸡冠石站—唐家沱站—五里坪站—石坪站—工业园区站—桐子沟站—航站大楼站 
重庆轨道交通环线：四公里—四公里 
具体站点：四公里—南湖路—海峡路—谢家湾—奥体中心—陈家坪—巴山站—凤鸣山—凤天路—天星桥—沙坪坝—重大—通用新村—盘溪—冉家坝—龙湖花园—老房子—重庆北站—五童路—五里店站—王家沱—弹子石—上新街—上新街南—体育馆—罗家坝—四公里。[5]
发展规划
近期建设：  重庆轨道交通至2013年，建成1、2、3、6号线共197公里的运营网络，日运量达150万人次，基本形成轨道交通骨干网架，完成“畅通重庆”建设任务。中期建设：至2020年，建成“六线一环”364公里轨道线网和60个重要换乘枢纽，日运量达600万人次，成为主城区客运交通骨干。远期建设：2020年后，建成“九线一环”513公里线路和270座车站的轨道交通网络，日运量达800万人次，成为都市区客运交通骨干。
票价情况
重庆轨道交通目前仅通车二号线和一号线一期。二号线实行分段收费制。分段收费中，每相邻两站为一区间。目前起步价为1元，可享受3个区间的乘车服务，其间会经过包括起点在内的4个站。一号线起步价为2元。
物价局审核票价：0—6个区间2元 7—10个区间3元 11—14区间4元 15—17区间5元。
目前优惠票价：（从2006年1月起实际执行）0－3区间1元，4－6区间2元，7－10区间3元，11－14区间4元，15－17区间5元。
营运情况
2009年上半年重庆轨道交通安全运送乘客2028万人次，实现收入3863万元。日均载客量11.2万人次。