标题：湖南省机场管理集团有限公司
简介
湖南地处中国中部腹地，北枕长江，南临粤广，扼华南交通之要冲，具有承东接西，南联北进的枢纽作用。湖南省机场管理集团有限公司（以下简称湖南机场集团）地处湖南省会长沙，现辖管湖南机场股份有限公司、湖南空港实业有限公司、湖南机场培训学院、湖南民航置业有限公司和湖南省临空产业投资有限公司。湖南机场股份有限公司下辖长沙黄花、张家界荷花、常德桃花源、永州零陵、怀化芷江五个机场及湖南机场扩建工程建设指挥部。集团现有员工4200人，资产总值约68亿元。湖南机场集团区位优势明显，以长沙黄花机场为圆心，2个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。湖南航空市场前景广阔，2010年，湖南机场完成旅客吞吐量1418.28万人次，货邮吞吐量11.02万吨，运输起降12.94万架次；其中，长沙机场完成旅客吞吐量1262.13万人次，货邮吞吐量10.86万吨，运输起降11.49万架次，中部地区排名第一，全国机场排名第十二。长沙机场国际旅客吞吐量达到51.26万人次，再创历史新高，连续7年超过其他中部五省的总和。目前全省航线网络已辐射至国内外73个城市共118条航线，开通了长沙至日本、韩国、泰国等国际航线以及台湾、香港地区航线，同时开通长沙经上海至美洲、欧洲和澳洲7个国家的“代码共享”国际航班。湖南机场对于促进地区经济社会发展，扩大对外开放，拉动旅游产业，提升国际竞争力、区域竞争力、城市竞争力发挥了重要的支撑作用。
长沙黄花国际机场, 1986年按4D级规模动工兴建，于1989年启用。黄花机场目前飞行区等级已由4D升为4E，拥有通往国内、国际（地区）73个城市共100余条定期航线，共有28家中外航空公司在长沙运营，有中国南方航空公司、厦门航空公司在此设立运营基地，机场每周航班执行密度超过2300架次，航班可供座位数每周达30万个。2009年11月，黄花机场年旅客吞吐量在中部地区率先突破千万人次大关，跨入了千万俱乐部，增长率高达34%以上，增幅在全国机场名列前茅，为通航时的36倍。
张家界荷花机场，于1991年11月正式动工，1994年8月竣工，机场总占地面积363公顷，现为4D级民用机场，跑道长2600米，宽45米，共有19个停机位。近年来，该机场分别成功举办了世界特技飞行大赛暨飞行“穿越天门洞”活动、全国跳伞锦标赛和中俄空军特飞表演，使得张家界和该机场的知名度大大提高，极大地推动了旅游业的发展。 
常德桃花源机场，始建于1958年，经1986、1993年两次扩建后，于1996年8月复航，飞行区等级为4C。常德机场现执行航线4条，与全国5个城市通航。
永州零陵机场，始建于1937年，经过1965年、1996年的两次改建后，于2001年4月复航，飞行区等级为4C。
怀化芷江机场，始建于1936年10月，抗战时期为中美空军重要军事基地，有“远东第二大机场” 之称。1945年，中日双方曾在此举行了举世瞩目的“洽降会议”，宣告侵华日军的最后失败。芷江机场于2005年12月正式通航，飞行区等级为3C。
为了适应航空运输生产的迅猛增长，湖南机场管理集团目前正全面推进长沙、张家界机场扩建工程。长沙机场本期扩建工程计划将停机坪由14.8万平方米扩建至36.6万平方米，停机位由20个增加至49个；将跑道和滑行道由2600米延长至3200米，长沙机场飞行区等级已由4D提升为4E，可保障波音747、777、空客330、340等大型客机起降；新建T2航站楼，将航站楼面积由目前的3.4万平方米增加至24.6万平方米，新建配套附属等设施以及货运站和配餐楼等等。长沙机场本期扩建工程竣工后，可满足旅客吞吐量达到2000多万人次，货邮吞吐量达到20万吨，飞机起降达到18万架次的使用需求。张家界机场本期扩建工程在现有2600米长的跑道北侧新建一条长度相同的平行滑行道，新建航站楼5万平方米，将航站楼面积由目前的1.1万平方米增加至6.1万平方米；将停机坪面积由6万平方米扩建至21.2万平方米，新建航空配餐用房等机场生产辅助设施。张家界机场本期扩建工程竣工后，可满足至2020年，旅客吞吐量达到500万人次、货邮吞吐量达到1.9万吨、飞机起降量达到4.6万架次的使用需要。2009年，常德机场和怀化机场的扩建工程也已启动。
为了推动湖南民航持续快速健康科学发展，湖南机场管理集团目前已明确了机场走产业化发展道路，制定了近期和中长期发展的总体战略思路，努力实现“一年一变样，三年变大样，五年大变样”具体目标，加速航空运输业、现代服务业和临空产业大发展，力争5-10年把湖南机场建设成为设施先进、功能完备、安全舒适、环境优美、国内优秀、国际知名的现代化综合性大型机场集群，实现湖南航空强省的理想。
湖南机场管理集团肩负着“让湖南飞向世界，请世界飞到湖南”的历史使命，始终立足于提供高品质的空港服务，创造高品位的航空文化；以“服务顾客、完善自我、回报社会”为企业宗旨，致力于为航空公司、旅客、货主提供高效率、高品质的服务，致力于湖南“四化两型”建设和经济腾飞，致力于社会的繁荣进步，致力于建设民航强国，为创建中国一流大型机场集团，黄花国际机场跻身全球机场百强而不懈努力！
企业文化
一．企业发展战略企业使命  
让湖南飞向世界   请世界飞到湖南
企业愿景           
手拉手打造湖南航空强省  心连心做大做强机场产业
企业定位             
提供高品质的空港服务   创造高品位的航空文化
企业宗旨             
服务顾客  完善自我  回报社会
发展战略
湖南机场创中国一流大型机场集团  黄花国际机场跻身全球机场百强
二．企业价值观核心价值观
跑道精神：承载天下  敢为人先   
修身精神：修德  齐家  建功  立业  
凌空精神：崇高  笃实  尚新  图强  
求索精神：特立  求真  适变  守道  
五信精神：信念  信心  信任  信谊  信誉
价值链：安全---服务---正常
核心价值观犹如一条红线，将安全、服务、正常串成了一条紧密相连的价值链。
安全价值观
生命至上  安全第一
今天我当班  安全我负责    
服务价值观
真诚待客  用心服务
惟顾客之忧而忧  方天下之乐而乐    
正常价值观
时间就是金钱，正常就是效率
三．市场经营准则经营准则
天道酬勤  人道酬诚
市场准则
以诚信赢得顾客  以实力赢得市场 
以智慧赢得机遇  以坚韧赢得成功
竞争准则
和合竞争  同兴共赢   抓住机遇  永不言弃 
领先一步  步步为赢
发展主业准则     
打造枢纽     振兴主业     锻造核心竞争力
多元化经营准则   
主业为体     多元为翼    共生共荣
四．企业管理法则管理法则
引领变革   善尽其职   团队制胜
人才法则
人尽其才  才尽其用   用当其时
技能法则
学无止境   艺不压身   自强不息   锲而不舍
绩效法则
崇尚业绩 注重能力 
五．职业操守道德守则
居处恭    执事敬    与人忠
道德守则是我们的基本道德标准，统领以下五方面
管理者守则
做人先于做事   使命重于责任  
师范胜于规范   勤勉优于聪慧
员工守则
心存感恩   志怀高远  
情系忠诚   意贵弥坚
团队守则
相互尊重   求同存异   精诚合作   甘为人梯   
工作态度
精益求精  严谨求实
完成任务  没有借口
工作作风
雷厉风行   令行禁止 
六．企业口号金鹏展翅九万里            
追求卓越  超越今天        
地处中部  决不中游        
让距离缩短  把商圈做大    
立足湖南   面向全国  飞向世界
发展规模
机场建设日新月异。遵照省委书记张春贤同志“一定要加快建设，一定要建成一流的、现代化的机场”的指示精神，以长沙黄花、张家界荷花两机场为重点，高标准、高效率、高质量地推进机场建设，不断提升机场保障水平。运输能力不断增强。机场集团公司成立以来，所辖机场运输生产总体呈快速增长趋势，旅客吞吐量年均增幅在两位数以上，航线网络已辐射至全国50个城市，共执行18家航空公司的84条航线，周航班密度达到1864架次，周航班可供座位数18.6万个。黄花国际机场已跻身全国民用机场旅客运输吞吐量前13强。服务质量显著提高。
所获荣誉
2010年公司荣誉集团公司
集团公司被中华全国总工会授予“全国模范职工之家”光荣称号
集团公司被中华全国总工会评为“全国安康杯竞赛优胜企业”
集团公司被评为“全省安全管理先进单位”
集团公司被省委宣传部评为“湖南省企业文化建设示范基地”
集团公司被省纪委评为“2010年度全省反腐倡廉建设先进单位”
集团公司被评为“湖南省招标投标协会‘诚信守法’优秀会员单位”
集团公司荣获“2010年度湖南省A级纳税信用单位”称号
集团公司被湖南省统计局评为“2010年度运输邮电业统计工作先进单位”
集团公司团委荣获“省直五四红旗团委”称号
集团公司总经理、党委书记刘志仁被评为“湖南省劳动模范”
集团公司工会主席曾洁玲被中国民航工会评为“全国民航建功立业标兵”
长沙黄花国际机场
黄花国际机场分公司被中国民航工会授予“全国民航五一劳动奖状”
黄花国际机场分公司被省直工委授予“省直创先争优活动示范点”
国际机场分公司被湖南省总工会评为“全省百优女职工集体”   
黄花国际机场安检护卫部获得“全国民航世博、亚运安保先进集体”
黄花国际机场分公司“芙蓉”QC小组、“天鹰”QC小组荣获“2010年湖南省优秀质量管理小组”称号
黄花机场分公司团委荣获“省直优秀团组织”称号
张家界荷花机场
张家界荷花机场航务部获得“2009年度湖南省青年文明号”称号
张家界荷花机场分公司餐饮配餐部“众智”QC小组被评为“2010年湖南省优秀质量管理小组”
湖南空港实业有限公司
空港实业公司被中国民航工会评为“全国民航先进女职工组织”
空港实业汽运分公司荣获“全国模范职工小家”称号
空港实业商旅分公司商务贵宾厅获得中华全国总工会“工人先锋号”光荣称号
空港实业汽运分公司汽车修理厂QC小组被评为“湖南省优秀质量信得过班组”、
空港实业公司团委荣获“省直优秀团组织”称号
空港实业易登机服务部获得“省直优秀团支部”称号
2009年公司荣誉2月15日，集团公司、股份公司黄花机场分公司、空港实业公司被湖南省国家税务局和湖南省地方税务局联合评定为年度“湖南省纳税信用A级单位”。
3月15日，在国家民航局“奥运安全、正常、优质服务年”活动竞赛中，长沙机场、张家界机场分别荣获“航班延误处置先进单位”和“货运服务先进单位”称号。
3月，在民航中南地区管理局举办的庆三八妇女节女职工演讲比赛中，集团公司荣获一等奖、二等奖、三等奖各一个。
4月30日，空港实业公司航服分公司商旅服务部贵宾厅班组被中华全国总工会评为“全国工人先锋号”。
8月26日—28日，湖南省第30次质量管理小组代表大会暨QC成果发表赛在长沙枫林宾馆召开，省机场管理集团被评为省质量管理小组活动优秀推进单位，长沙机场共有2个质量管理小组、4个质量信得过班组和5位质量管理小组长获得省优称号。
9月26日，省机场管理集团组队参加了民航中南地区庆祝建国60周年暨民航成立60周年文艺汇演，夺得最高荣誉——特等奖。
10月，集团公司总经理、党委书记刘志仁撰写的《建设“四个体系”，谋划持续安全》荣获全国民航“持续安全纵横谈”二等奖。
12月15日至17日，代表湖南省参加全国妇女健身活动的省机场管理集团女子健身操队荣获了健身秧歌规定套路、自选套路二等奖，健美操三等奖及组委会颁发的优秀组织奖、道德风尚奖。
12月24日，实业公司航服分公司商旅服务部被省文明办评为“湖南省文明窗口单位”。
2008年公司荣誉2008年 集团公司被评为“湖南省抗冰救灾先进集体”
2008年 长沙机场荣获 “省文明窗口单位”称号。
2008年 集团公司荣获“2007年度企业财务会计决算工作先进单位”称号。
2008年 集团公司荣获 “全省应急管理工作目标管理优秀奖单位”称号。
2008年 长沙机场荣获“省春运优质服务竞赛先进单位”称号。
2008年 长沙机场荣获 “全国精神文明建设工作先进单位”称号
2008年 集团公司被湖南省国家税务局、湖南省地方税务局联合评定为“湖南省纳税信用A级单位”。
经营管理
成立湖南机场股份有限公司，建立健全现代企业制度，引进战略投资者，做大做强湖南机场产业。安全形势保持平稳。机场集团公司大力推行安全管理体系建设，实现了安全管理的科学化、规范化、制度化，消灭了安全等级严重以上差错，杜绝了地面重大责任事故，防止了空防安全事故，在运输生产快速增长的同时保证了安全。机场集团公司凭借雄厚的实力，完备的保障体系和现代化的管理手段，为湖南的经济发展和社会进步发挥了重要作用。
发展战略
集团公司中长期发展战略——总体战略主要明确了：
一、集团公司的企业发展愿景是：作为承担建设湖南“航空强省”任务的投资主体、建设主体和管理主体，通过发展具有优秀运行品质的中部航空枢纽和相关产业，成为中国管理体制最佳、最具创新能力、社会经济贡献重大的大型航空产业集团和湖南省经济发展的支柱型企业。
二、企业的战略目标是：一年奠基，三年做大，五年做强，为集团未来的长期可持续发展创造良好的条件。其中：一年奠基是指2009年年底前完成体制改革和设施规划，实现第一个资产倍增，并在充裕的资金基础上开展二期工程建设；与南航结成新型的枢纽发展利益共同体，开始戮力建设中部枢纽的网络结构；三年做大是指与基地公司携手发展中部枢纽，旅客运量和运营收入高速增长；通过主要企业的结构改制和增资扩股、以及企业上市，基本满足三期工程第一阶段建设所需资金，实现集团总资产的第二个倍增，达到80-100亿元左右；包括长沙机场城核心区域在内的产业结构基本成型；五年做强是指中部枢纽成熟，形成覆盖面完整、运行品质优秀的航线网络结构，集团核心机场成为中国辐射能力最强的机场之一；集团下属核心机场拥有容量充裕、功能完善和质量一流的基础设施；长沙机场城核心区域发展成熟，产业结构基本完整，集团具有稳定和强大的自身盈利能力和对湖南省的经济社会发展影响能力；五年届满时，集团总资产达200-260亿元左右，实现集团发展愿景中的绝大部分内容。
三、企业发展的总体战略是：依托一个核心，联合两个伙伴，发展三个板块，通过“一年奠基、三年做大、五年做强” 而实现本期发展战略愿景，并在此基础上实现长期的可持续发展。“一个核心”是指尽快发展作为集团核心资源的中国中部航空枢纽；“两个伙伴”是指枢纽基地航空公司合作伙伴和融资/管理合作伙伴；“三个板块”是指机场主业板块、长沙机场城的核心区域板块和其他相关产业板块。
四、实现湖南机场集团总体战略的基本途径是：引进枢纽建设战略合作伙伴，利用外力建设集团发展愿景中的核心基础；利用我国现有的优惠政策和借鉴国内外成功经验，以敢于创新的指导思想引进与集团公司发展愿景一致的融资、管理战略合作伙伴；运行层面骨干企业在适当时机实现上市。