标题：彭颜龙
兰州军区驻兰州铁路局军代处军代表
彭颜龙，河南上蔡人，1969年11月出生，1987年11月入伍，1989年1月入党，1993年7月毕业于军事经济学院军事交通系，现任驻兰州铁路局军事代表办事处运输调度处副团职参谋，中校军衔。从事军交工作19年来，彭颜龙同志先后在甘肃、青海、宁夏31个偏僻小站工作，像“骆驼草”一样扎根大漠戈壁，默默奉献，主动作为，把对党、国家和军队的无限忠诚，融入神圣而崇高的军交事业中，他突破“短板”闯难关，一门心思保打赢，先后参与“杀手锏”武器装备试验、“神舟”系列飞船发射、藏疆地区维稳、玉树抗震救灾、舟曲抢险救灾等重大军事运输任务的完成，总结编写了《高原寒区铁路现场工作指南》、《铁路军事运输押运员手册》、《铁路军用油料运输组织技巧》等6本书籍，破解运输保障难题30余个，为部队战略投送尽心竭力，在万里铁道线上谱写了践行当代革命军人价值观的新篇章。2009年，他被军区联勤部评为“铁路军事运输工作先进个人”，2010年被总后勤部、铁道部联合表彰为“铁路军事交通运输工作先进个人”，2011年被军区联勤部表彰为“保障打赢、服务部队‘百名标兵’”。个人先后荣立三等功三次。[1]
经历
彭颜龙，河南上蔡人，1969年11月出生，1987年11月入伍，1989年1月入党，1993年7月毕业于军事经济学院军事交通系，现任驻兰州铁路局军事代表办事处运输调度处副团职参谋，中校军衔。从事军交工作19年来，彭颜龙同志先后在甘肃、青海、宁夏31个偏僻小站工作，像“骆驼草”一样扎根大漠戈壁，默默奉献，在万里铁道线上谱写了践行当代革命军人价值观的新篇章。2009年，他被军区联勤部评为“铁路军事运输工作先进个人”，2010年被总后勤部、铁道部联合表彰为“铁路军事交通运输工作先进个人”，2011年被军区联勤部表彰为“保障打赢、服务部队‘百名标兵’”。个人先后荣立三等功三次。
30岁的职务、40岁的年龄，50岁的面容，60岁的沧桑……熟悉彭颜龙的人都这么形容他，在西北当一名普通的军代表，老彭一干就是19年，黝黑粗糙的皮肤，眼角深深的皱纹，让他看起来比实际年龄老很多。19年里，他在铁路道渣上踏过了12万里的距离, 在1.25米高的平车上上下下14万余次，累计接发军列27万辆，出色完成上百次重大军运保障任务。就如驻兰州铁路局军事代表处赵新社主任所说，老彭就像一棵扎根大漠戈壁的“骆驼草”，铆在基层军交岗位上。无论是偏僻小站的孤单寂寞，还是军运现场的雨雪风霜，或是保障线上的艰难险阻，老彭一直这么默默奉献，坚守心中的精神高地。
像“铁人”一样奋战在军运现场
人们常说，军人的生命历程，往往要承载艰难与困苦，这是军人职责使然。翻阅老彭的工作履历，“艰难困苦”体现的淋漓尽致。1993年，彭颜龙军校毕业，他主动申请奔赴大西北，当一名普通军代表，一干就是整整19年。19年里，他先后换过7个岗位，穿破了200多双胶鞋，身上留下8处永久性伤疤，并患上关节炎、腰脊劳损等多种职业病。19年的辛勤耕耘，他用实际行动践行基层军代表的神圣职责。
从院校毕业当上军代表后，军运工作成了老彭生活的全部，现场就是他的家。他先后出色完成了上百次重大军事运输保障任务，是兰州铁路局管内现场工作时间最长、运送物资最多的军代表。老彭也曾针对部队铁路输送距离远、任务急、运量大等特点，科学制订保障方案，创造了卸载一辆坦克仅用30分钟的纪录；在很多保障任务中，不仅时间紧急、装载量大，而且标准要求高，彭颜龙和部队官兵铆在保障一线，困了靠嚼辣椒提神，饿了啃一口方便面充饥，实在支撑不住了，就找个地方打个盹。2002年冬天，一批航空煤油要紧急运往某基地。离发车仅剩4个小时，还有两个油罐没有清洗出来。为了赶进度，彭颜龙戴上防毒面具冲进洗罐所，穿着短裤下到油罐内与工人们一同清洗油罐。“这是要命的活，罐内的蒸气有剧毒，你不懂要领，赶紧爬上去！”工长王德贵边喊边把他往外推。可老彭的倔劲儿上来了，他拿起工具在罐内忙活起来。当他从最后一辆罐车里爬出来时，他浑身上下冻得青一块、紫一块，整个人像散了架似的，没有一点气力。
2008年5月，彭颜龙在天水车站组织救灾物资倒运时，不慎从棚车上摔下，头上鲜血直流，他用毛巾一缠继续指导卸载，15个小时倒运帐篷25000余顶、柴油220多吨，确保了大批物资及时运往灾区。2007年7月，某集团军高炮旅在兰州西站紧急装载，彭颜龙像“铁人”一样奋战在军运现场，每天上下平板近千次，徒步在铺着枕木的道渣上行走，几天下来脚掌上打满了血泡，脚后跟钻心的痛，双脚无法站立，他便拄着拐杖指挥部队装载……大家对他这种不要命的劲头赞叹不已，都称他是不要命的“彭疯子”！
干一行爱一行 破解数十个运输保障难题
担任军代表工作以来，彭颜龙深深感到，要想干好本职、建功立业，必须种好自己的“一亩三分田”，缺了这个支撑，就谈不上履职尽责。在这种认识的驱动下，他不断为自己“充电”，硬是靠不懈努力和苦钻苦学，使自己从一个刚毕业的“生手”成长为军事运输工作的“行家里手”。19年来，他先后破解运输保障难题30多个，为部队节约军事运输经费3000多万元。
刚到军代处的时候，为尽快熟悉业务，彭颜龙每次跟“师傅”们下现场，都随身带着笔记本，随时采集记录军运设施、军运备品、部队新型装备等相关参数，铁路职工和“老军交”随口讲的一些车辆选扣和装载加固技巧，他都一一记录下来，回去后反复查阅资料，进行分析对比。工作仅一年半时间，兰州铁路局局管内45个主要装卸载站点他基本跑遍，3600余公里的铁路沿线上，军运设施、备品情况及部队现编武器装备输送参数他都“一口清”。1998年冬天，为勘测收集高原铁路现场工作资料，彭颜龙先后5次踏上青藏线，冒着零下20多度的严寒和严重的高原反应，靠饿了啃一口方便面，渴了吃一口雪的拼命干劲，实地收集现场第一手数据，撰写出《浅析高原冻土层对铁路军专线的影响》的论文，荣获兰州军区1999年度科技练兵成果一等奖。这些年，他还针对兰州局管内特种军事运输频繁、危险品运量大、等级高等实际，先后编印《特种方案运输“口袋书”》、《高原寒区铁路现场工作指南》、《铁路军事运输押运员手册》、《军运现场作业流程图》等专业指导资料6部，摸索总结的超限装备卸载“六步法”、军列装载“七步法”等心得技巧；独创的车辆引导“一隔四对”、车辆定位“三点固定”、捆绑加固“一紧四牢”和超限装备装载“顾后调前”等动作流程，成为指导铁路军事运输现场工作的“宝典”。
工作这么多年，每逢有超限装备运输，彭颜龙总是力求丝毫不差，不给隐患苗头留下一丁点余地。他常说，军运无小事，责任重于泰山，使命高于生命，如果因我们的疏忽大意导致部队装备损毁，就会成为历史的罪人。2011年7月，某集团军防空旅参加跨区机动演习，装载计划提报至彭颜龙跟前时，他提出要到部队对超限装备的尺寸进行复测。部队运输科长一脸为难的请求：“上级要求集结时间紧，装备是前几年列装的，去年也实施过铁路输送，数据变化不大，能不能通融一下，尽快装车出发。”彭颜龙断然回绝，并从确保运输安全和部队装备不受损坏的角度，认真给他们讲道理，还亲自到营区对每台装备进行复测。为赶时间，他连续工作5个小时后连饭都没来得及吃就又往装载点跑，协调铁路部门尽快拍发超限电报，安排选扣车辆，保证了输送任务安全顺利完成。
对家庭和亲人的亏欠　是他心中永远的痛
彭颜龙自幼生长在河南农村，中原大地特有的淳朴民风塑造了他善良耿直、忠诚老实的良好品行。当军代表19年间，他始终把高标准完成好每一次任务当作自己工作的最高目标，在平凡的岗位上创造了一个个不平凡。铁路军事运输有困难找军代表“老彭”成了管内部队的共识。参加工作之初，彭颜龙曾先后在尖山、大青阳口、芨岭等偏僻小站当军代表。这些小站大多远离城镇，不通水电、送餐车每天只送一次饭，饿了靠吃土豆和方便面填饱肚子，渴了就用水壶到河沟里舀水喝。每当夜晚降临，无边的孤独和寂寞蚀骨般的袭来时，他就靠一部老掉牙的收音机缓解气氛。面对艰苦生活，彭颜龙却毫无怨言，依然把小站当成自己的家，在钢轨为伴、荒山为影的艰苦环境中辛勤工作。
然而，因为长期工作忙，他对家庭和亲人的亏欠，却是他心中永远的痛。这些年来，彭颜龙几乎所有的时间都在军运现场度过，没和妻子、女儿呆过一个完整的周末。在女儿眼里，彭颜龙是个“坏爸爸”，因为工作忙从没带女儿去过一次公园，也很少抽时间陪过她，女儿对此很不满。记得1998年8月的一个晚上，兰州西站发生了一起军运事故，上级要求彭颜龙尽快赶到现场指导处理，当晚恰逢妻子在外上夜班，心急如焚的彭颜龙无奈之下，狠心将仅有2岁的女儿反锁在家中，就匆匆赶赴现场。没想到的是，他在外忙了一夜，女儿哭了一夜。第二天凌晨回家，看到满脸泪痕的女儿蜷缩着身子在墙角熟睡时，内心的酸楚和自责让他黯然落泪。
在父母眼里，他是一个“不孝”的儿子。他的父亲患有严重的老年痴呆症，兄弟姐妹多次提醒他常回去看看，毕竟见一面少一面，他都因工作忙一拖再拖。今年1月12日，老家打电话说父亲病危，当时他正在参加一个重要会议，推迟了一天回家，等他回到家时父亲已撒手人寰，彭颜龙跪在父亲的灵柩旁，任凭泪水横飞。2004年6月，他母亲突发急病，生命垂危之际，亲戚们催他回去见老人最后一面，但当时正值部队演训的高峰期，军运任务非常重，现场人手紧，他找到领导几次话到嘴边又咽了回去。等任务结束，他回家看到的却是母亲的遗像。那一刻，这个坚强的中原汉子再也抑制不住内心无边的悲恸，猛然倒地长跪不起……
平凡经过时间的积累成为非凡，简单因为千万次的感动成为卓越。彭颜龙，一个平凡而简单的基层军代表，他没有惊天动地的英雄壮举，却有着默默奉献、不计名利的崇高情怀。
大伙都说，在军交运输线上，彭颜龙就是“及时雨”，让我们这些整天坐在“火山口”上的人心里有了底。多年的热情服务，部队官兵对彭颜龙的“热心肠”很是感激，有的单位反复邀请他去驻地观光旅游，有的甚至保证，若彭颜龙有亲戚朋友到他们单位所在地出差学习、探亲访友，只要他说句话，可以帮助提供出行用车、接待住宿等方面的便利。对部队的好意，彭颜龙都一一婉言谢绝。他对家人讲：“为部队服务保障是我的职责所在，若因此居功自傲，索取回报，不仅于理不容，会受到良心上的谴责！”
19年来，彭颜龙就是用这种朴实的职业准则和道德操守，博得了部队领导和官兵的信赖与敬仰，他用对军交事业的无比热爱，谱写了兰铁军交人青春伴钢轨、生命献事业的华彩篇章。[2]