标题：9.11事件
美国事件简介
911事件(14张)
美国东部时间2001年9月11日早晨8:40，四架美国国内民航航班几乎被同时劫持，其中两架撞击位于纽约曼哈顿的世界贸易中心，一架袭击了首都华盛顿美国国防部所在地五角大楼。而第四架被劫持飞机在宾西法尼亚州坠毁，据事后调查失事前机上乘客试图从劫机者手中重夺飞机控制权。这架被劫持飞机目标不明，但相信劫机者撞击目标是美国国会山或白宫（事后对参与策划袭击的恐怖分子进行审问的结果表明，恐怖袭击的第四个目标是国会大厦。而在此之前美国官方一直怀疑目标是白宫）。
纽约世界贸易中心的两幢110层摩天大楼在遭到攻击后相继倒塌，除此之外，世贸中心附近5幢建筑物也受震而坍塌损毁；五角大楼遭到局部破坏，部分结构坍塌；袭击事件令曼哈顿岛上空布满尘烟。  与911事件巧合的邮票(隐含3.11字样)　　在9.11事件中共有2998人罹难（包括失踪者，不包括19名劫机者）：其中2974人被官方证实死亡，另外还有24人下落不明。罹难人员名单中包括：四架飞机上的全部乘客共246人，世贸中心2603人，五角大楼125人。共有411名救援人员在此事件中殉职。
2001年9月11日当天的恐怖袭击对美国及全球产生巨大的影响。这次事件是继第二次世界大战期间珍珠港事件后，历史上第二次对美国造成重大伤亡的袭击。这次事件是人类历史上迄今为止最严重的恐怖袭击事件。美国政府对此次事件的谴责和立场也受到大多数国家同情与支持；全球各地在事件后都有各种悼念活动，事发现场的清理工作持续到次年年中。9.11事件造成了对美国,全世界的人都感到恐惧,而反对类似"911"事件的再生。该事件也导致了此后国际范围内的多国合作进行反恐怖行动。
事件概况
  2001年9月11日，在美国上空飞行的四架民航客机被地劫持。当美国人刚刚准备开始一天的工作之时，纽约曼哈顿世界贸易中心，华盛顿五角大楼，连续发生撞机事件，世贸中心的摩天大楼轰然倒塌，化为一片废墟，五角大楼部分结构坍塌；造成死伤者数以千计。 
以下所有时间使用美国东部时间，比国际标准时间GMT晚5个小时。
2001年9月11日 （星期二）
上午7时58分：共载有92名乘客的美国航空公司11次航班（波音767）从波士顿机场起飞，飞行目的地洛杉矶。 
上午8时00分：共载有53名乘客的联合航空公司175次航班从波士顿机场起飞，同样前往洛杉矶。 
上午8时13分：美国航空公司11次航班与波士顿航管中心进行最后一次正常通话。 
上午8时14分：美国航空公司11次航班没有根据航管中心的命令爬升至35,000尺。 
上午8时19分：美国航空公司11次航班的一个服务员打电话告诉美国航空，说“驾驶舱没有回应, 商务舱有乘客被刺死，我们可能被劫机。”  　　上午8时20分：共载有64名旅客及机组人员的美国航空公司77次航班从华盛顿机场起飞，也是前往洛杉矶。 
上午8时24分：：美国航空公司11次航班飞行方向转向纽约。 
上午8时37分52秒：美国联邦航空管理局（FAA）波士顿航空中心通知北美防空司令部（以下简称NORAD）属下的东北防空司令部（NEADS），美国航空公司11次航班被劫持。这是美国军方首次接触有关劫机讯息。波士顿航空中心要求美国军方协助拦截美国航空公司11次航班。 
上午8时42分：美国联合航空93号航班在延误40分钟后，搭载37名乘客与7名机组人员从新泽西州纽瓦克机场（Newark Airport）起飞前往目的地旧金山。该航班原定航线十分接近世界贸易中心。 
上午8时42分－8时46分：联合航空公司175次航班被劫持。 
上午8时46分：两架美国空军F-15鹰式战斗机从麻萨诸塞州空军基地紧急升空前往拦截美国航空公司11次航班，但空军飞行员不知道美国航空公司11次航班的正确位置，东北防空司令部（NEADS）在接下来的数分钟设法确定有关飞机位置。 
上午8时46分40秒：美国航空公司11次航班（一架满载燃料的波音767飞机）以大约每小时490英里的速度撞向世界贸易中心北楼(WTC1)，撞击位置为大楼北方94至98层之间。大楼立即失火，而飞机上的69吨航空燃料燃料倾倒进大楼，更加剧火势，整幢大楼结构遭到毁坏。被撞击楼层以下的人员开始疏散。但所有的3道楼梯都被撞坏，因此被撞击楼层以上的人员无法逃离。而世贸南楼的工作人员很快通告南楼的所有人员，称南楼“依然安全”，可正常运作。一些人忽略广播通告依然撤离，一些人继续工作，还有一些人则聚集在位于南楼第78层和第44层的空中大堂。 
上午8时49分：美国有线新闻网开始现场直播世界贸易中心情况，这是全世界第一个新闻媒体报道有关袭击事件。 
上午8时50分：东北防空司令部（NEADS）得知有一架“小型飞机”撞入世界贸易中心。 
上午8时50分－8时54分：美国航空公司77次航班正被劫持。 
上午9时02分54秒：美国联合航空175次航班（另一架满载燃油的波音767飞机）以大约每小时590英里的时速撞入世界贸易中心南楼(WTC2)78至84层处，并引起巨大爆炸。飞机以近乎45度的左倾角度撞上南楼，说明劫机者险些错失了目标。飞机的部分残骸从大楼东侧与北侧穿出，掉到6个街区以外的地方。但还有1个楼梯间完好无损，因此少数在撞击点以上的人员仍可生还。有人听到多次爆炸声响。有一些人认为是两次无关的意外事件，而更多的人则马上认为是恐怖袭击。 
  上午8时46分－10时29分：至少有20名（主要集中在北楼）被大火和浓烟围困在大楼顶楼的人员从高空跳下。有证据显示在遭袭击后北楼中部很大一块区域立即坍塌，或许这是让这些人以为大楼很快就要坍塌而跳楼求生。一名位于底层的消防队员被一名从天而降的跳楼者砸死。由于烟雾与上升气流太过浓烈，空中救援活动无法进行，而且纽约市本身就缺乏专门进行空中救援的直升机。 
大约上午9时04分：美国联邦航空管理局（FAA）波士顿空中交通控制中心发布命令，暂停其管辖区内所有飞机的起飞（新英格兰与纽约州东部）。 
上午9时06分：美国联邦航空管理局（FAA）禁止任何飞机进入纽约以及附近的波士顿、克利夫兰与华盛顿领空。 
上午9时08分：美国联邦航空管理局（FAA）禁止全美国所有飞往或经过纽约领空的飞机起飞。 
上午9时21分：纽约市全部隧道及大桥关闭。
上午9时24分：正在佛罗里达州一所小学教室参观的美国总统乔治•布什接到第二架飞机撞击世贸大楼的消息。他在该堂课结束后立即在学校的另一个教室发布了一段简短的讲话称，美国正遭到恐怖分子袭击，美国政府将对飞机失事原因展开全面调查。另外他称事件是“国家的悲剧”。 
上午9时24分：FAA通知NORAD东北空防部门，美国航空公司77次航班已经被劫持。FAA与NORAD连线讨论美国航空公司77次航班与联合航空公司93次航班的有关事宜。 
上午9时26分：美国联邦航空管理局（FAA）宣布禁止全国所有民航班机起飞。 
上午9时37分：美国航空公司77次航班（波音757）撞入五角大楼西翼并且引起大火。被袭击的部分刚刚翻新过，还没有完全投入使用，但是仍然造成五角大厦西翼百余人丧命。 
上午9时45分：美国关闭其领空，禁止任何民航班机起飞，所有在飞行的班机必须立即在距离最近的机场降落，所有飞往美国的航班即刻改飞加拿大。之后，FAA宣布禁飞令至少会持续到9月12日午后。禁飞令最终持续到9月14日，此其间只有军事及救援飞机被允许起飞。这次是美国历史上第四次停止所有在美商业航班的运作，并且是唯一一次未经计划的紧急措施。在此之前都因国防需要而停飞所有飞机。  上午9时45分：白宫与美国国会山关闭，周围地段戒严。 
上午9时50分：美联社报导美国航空公司11次航班事实上在起飞后就被劫持。一个小时内美国航空公司11次航班与联合航空175次航班被劫持的消息得到确认。 
上午9时57分：总统布什离开佛罗里达州。 
上午9时59分04秒：世界贸易中心南楼倒塌。通过电视台的现场直播，全球亿万观众目睹了大楼的坍塌。 
上午10时03分：联合航空公司93次班机（波音757）在宾西法尼亚州尚克斯维尔东南部坠毁。警方调查报告表明，机上无人生还。后来的进一步调查显示，飞机坠毁前有旅客通过移动电话与地面取得过联系，并且已经得知世界贸易中心与五角大楼遭到袭击。在得知自身即将成为自杀炸弹后，至少有3名乘客冒险奋勇还击，试图从劫机者手中重夺飞机控制权。很有可能是由于激烈的反抗导致飞机在未到达目的地前便坠毁；一架形似波音747的白色飞机在出事后几分钟曾在白宫上方盘旋，事后部分媒体推测该架飞机为美军的E-4B空中指挥所。但该架飞机的出现并没有被描述在任何官方报告中。 上午10时05分：白宫、财政部、国务院及其它主要政府机构内的人员开始撤离。
上午10时10分：五角大楼部分地区坍塌。 
上午10时13分：纽约联合国总部开始进行疏散，上万人受影响。  上午10时28分31秒：世界贸易中心北楼从上到下坍塌，在撞击点以上的楼层无人生还。北楼之所以要比南楼晚倒塌，主要有三个原因：撞击点较高、飞机速度较慢，受影响楼层的防火系统已经被部分更新；位于双塔附近的万豪酒店、美国海关、希尔顿酒店等建筑也遭到破坏。 
上午10时35分：警方接到报告，称华盛顿美国国务院门外的一辆汽车中装有炸弹，后被证实并未发生任何意外。 
上午10时39分：美国总统布什发布命令，在紧急情况下，空军可以击落任何有可能进行袭击的飞机。 
上午10时45分：CNN报导华盛顿与纽约市已经开始进行全面疏散工作。联合国总部已经清空。几分钟后，纽约市长下令疏散曼哈顿地区。 
上午10时53分：纽约市暂时取消市长选举活动。 
上午11时16分：美国航空公司证实该公司的两架飞机失事。 
上午11时17分：联合航空公司证实93次航班失踪，并表示“非常关注”175次航班。 
上午11时53分：联合航空公司证实该公司的两架飞机失事。 
上午11时55分：美国与墨西哥的边境处高度戒备状态。 
大约中午12时00分：美国总统乔治•布什抵达位于路易斯安那州的巴克斯达尔空军基地（Barksdale Air Force Base）。他原本访问佛罗里达州萨拉索市（Sarasota）讨论有关教育政策问题，按原计划此时应已经返回华盛顿。他发表了一个简短的非正式声明，称无法容忍在美国本土的恐怖袭击事件，又说“自由已经遭到袭击，但它会最终得到保护”。 
中午12时02分：阿富汗塔利班政权发表声明谴责袭击事件。 
中午12时04分：洛杉矶国际机场关闭。 
中午12时15分：旧金山国际机场关闭。 
中午12时16分：美国48个州的机场停止所有商业与私人航班。 
下午1时04分：美国总统布什在巴克斯达尔空军基地宣布全球美军进入高度戒备状态，随后前往位于内布拉斯加州的战略空军指挥部（Strategic Air Command, SAC）。后来有多名政治评论员批评总统看似毫无目的的漫游。 9.11图片(9张)
下午1时27分：哥伦比亚特区宣布进入紧急状态。 
下午1时44分：2艘航空母舰开进纽约港，5艘军舰驶入东海岸。
下午4时00分：媒体引述联邦情报机构高级官员的分析认为本·拉登是最有可能发动袭击的人。 
下午4时25分：纽约证券交易所以及美国证券交易所宣布9月12日星期三闭市一天。 
下午5时30分：此前报导发生火灾的47层高楼世贸中心7号楼（WTC7）倒塌。大楼内设有专门负责应变类似911的紧急状况的纽约市特殊紧急中心。大楼的倒塌也轻度破坏了附近的纽约电话大楼等建筑。 
下午6时00分：CNN和英国广播公司分别报导阿富汗首都喀布尔发生连串爆炸与交火事件。后来报导显示阿富汗北方联盟用直升机袭击了喀布尔机场。 
下午6时00分：伊拉克政府在国营的电视台发表官方声明，称事件是对“美国反人类罪行”的报应。 
下午6时54分：美国总统布什抵达白宫。 
下午7时30分：美国政府否认对喀布尔爆炸事件负责。 
下午8时30分：美国总统布什在白宫向全国发表电视讲话。他在演说中称，“恐怖主义攻击可以动摇我们最大建筑物的地基，但无法触及美国的基础。这些恐怖行动摧毁了钢铁，但不能丝毫削弱美国钢铁般的坚强决心。这个电视讲话也使小布什总统的民众支持率达到他8年任期的最高峰，高达百分之八十九点五八。
下午9时00分：美国总统布什会见国家安全会议全体成员，半小时后又与高级顾问们会面。布什与同僚们认定本·拉登是事件的幕后主使。
事件救援
  纽约市消防队员在世贸北楼遭到攻击后立即进入火场救援。消防队在世贸一楼的大堂设立临时指挥中心，消防队员们爬楼梯进行救援，纽约市消防队共出动200个单位参与救援。很多消防队员在未到指挥中心报到的情况下就立即展开救援。由于无线电通讯故障，很多冲入火场的队员无法准时接到撤离的命令，当大楼倒塌时，343名消防队员葬身火场。（世贸大厦楼顶平台上的无线电通信基站和楼里的通信交换设备被破坏后,整个曼哈顿区域公众通信中断,城区陷入一片混乱,支持现场指挥救灾的第一个通信网,是当地业余爱好者的无线电通信网。）消防队员们24小时轮班救援。
纽约市警察直升机在事发后很快赶到现场，随时报告现场最新状况。很多纽约市警察、纽约港口警察以及新泽西州警察在大楼倒塌后被掩埋。纽约警察12小时轮班救援。
9月12日起，由纽约建筑工程师协会组织的工程师们进入现场，为纽约市规划与建筑部工作，负责查勘附近大楼的强度与受损程度，疏散了出事现场数百幢房屋。他们还负责设计规划具体处理废墟的方法。
大楼倒塌后，就有大批志愿者赶到现场。那些比较早到现场的志愿者在各个力所能及的方面提供协助，包括有大学生为救援人员提供饮水等，但是后来无关的志愿人员被要求离开现场，但是有特殊技术的志愿者，如工程、拆除、医疗以及心理治疗等行业的人士参与了接下来几天的救援工作，甚至有一支灾难救援专家队专程从法国赶来救援。
最终，在世贸大楼的废墟下只救下了20名幸存者。
事件疑问
本来在美国911是作为报警电话号码的。恐怖分子选择9月11号显然是对美国的挑衅。
美国911报警电话诞生于20世纪60年代。1967年，美国总统法律实施与司法管理委员会建议在全国范围内设立一个统一的电话号码，以便于人们及时报告紧急事件。美国电话电报公司很快宣布选择911作为报警电话号码。1968年2月，全国第一个911报警台在亚拉巴马州的哈利维尔设立。20世纪70年代后，911报警电话开始大量增加。1976年，17%的美国人可拨打该号码，1979年上升到26%，1987年为50%，而今已达到85%。美国大约50%的国土面积已接通911号码，其中95%是加强版系统，可提供每个呼叫者的姓名与位置信息。五角大楼是在1941年9月11日动工的，和恐怖袭击正好相隔60年。这样恐怖分子才会选择9.11这一天对它进行袭击。
就像肯尼迪遇刺一样，9.11事件的真相，也许要等到若干年之后才能得到完全的披露。
请参看美国的两部纪录片《华氏911》（《Fahrenheit 9/11》）和《脆弱的变化》（《loose change 》）
政治后果
事件发生后，而前往美国和加拿大的航班全部停飞。所有英国军事基地提高警戒状态。所有途经伦敦市区的航班改为绕过市区飞行。
为了在国际上赢得世界各国的支持与同情，形成国际反恐联盟，彻底摧毁“基地组织”，小布什当天分别与俄国总统普京、法国总统希拉克、中国国家主席江泽民、德国与加拿大的领导人进行通话，美国政府的反恐立场得到了这些国家的一致支持。
世界人民对美国人民在9.11事件中所遭受的巨大牺牲与损失表现出了巨大的同情，法国左翼报纸《世界报》宣称：“我们都是美国人。”德国总理施罗德表示愿意向美国提供一切支持与无限声援。韩国小学生在首尔美国大使馆外进行祈祷。成千上万的伊朗民众秉持蜡烛为在“9.11事件”中遇难的美国人守夜。联合国于9月12日通过一项决议谴责“那些为这些恐怖行为的罪犯、组织者与支持者提供保护、支持与包庇的人”，授权采取一切必要措施对恐怖行为作出反应，北大西洋公约组织在历史上第一次动用了其章程的第五条款，决定行使保卫一个受攻击的成员国的庄严职责。小布什政府之前推行单边政策所造成的不利影响消失殆尽，美国对恐怖主义的打击得到了大多数国家的支持与同情。
事件发生后，西方各国政府的民间支持度大幅度上升。在世界许多地方，很多媒体都刊登了评论文章，认为事件是由以色列人、犹太人、犹太复国主义者甚至美国人自己发动的，目的是挑起全球仇视阿拉伯的情绪。还有一些阿拉伯穆斯林则认为事件是由基地组织发起的，旨在报复美国的中东政策。
事件遭到国际社会的一致谴责，一些传统上采取与美国不太友好政策的国家领导人，如利比亚领袖卡扎菲、巴勒斯坦法塔赫领导人阿拉法特、伊朗总统哈塔米、古巴人民党时任主席菲德尔.卡斯特罗以及阿富汗塔利班政权都公开谴责事件并对美国人民表示同情。唯一的例外是伊拉克前总统萨达姆•侯赛因，他评论事件是美国霸权主义的后果。
经济后果
9.11事件在经济上产生了重大及实时的影响。大量设在世界贸易中心的大型投资公司丧失了大量财产、员工与数据。全球许多股票市场受到影响，一些例如伦敦证券交易所还不得不进行疏散。纽约证券交易所直到9.11事件后的第一个星期一才重新开市。道琼斯工业平均指数开盘第一天下跌14.26%。其中跌幅最严重的要数旅游、保险与航空股。美国的汽油价格也大幅度下跌。当时美国经济已经放缓，9.11事件则加深了全球经济的萧条。
美国政府的反应
美国政府的各级部门展开了对事件的调查。美国政府在事件发生后立即秘密拘留、逮捕、盘问了至少1200人，大多数是非美国公民的阿拉伯或穆斯林男子。美国司法部也查问了5000名来自中东的男子。政府后来承认，当中只有10到15人与基地组织有关，但是无人牵涉9.11事件。但是依然有500人因触犯移民条例而被监禁，70名以色列人因违反旅游观光签证而被拘留。国会通过了400亿美元紧急拨款，还有大约200亿美元拨款用于航空公司补助。多部被指责为侵犯人身自由，为政府监视民众提供便利的法律也获得通过。10月10日，联邦调查局公布了「FBI恐怖分子通缉令」名单。
情报专家们开出一份可疑嫌犯的“简短列表”——所有有能力以及动机发动类似袭击的组织名单。非常肯定的是，所有劫机者都是阿拉伯人，没有一个有阿富汗背景；此外袭击的精心策划、规模以及事件后无人承认责任，这都与阿尔盖达组织以往的作风相近。值得注意的时，大多数劫机者大多来自沙特阿拉伯，但是美国政府并没有对该国采取任何行动。
虽然本•拉登领导的阿尔盖达组织从未公开声明对事件负责，他们公开赞扬事件，并暗示该组织曾经幕后策划过整个事件。该组织发言人在一卷寄给卡塔尔半岛电视台的录影带（2001年10月播出）中说，“美国人应该知道，更多的飞机风暴将不会停止……在伊斯兰世界，有成千上万年轻人渴望牺牲，他们死的信念与美国人生的信念一样强烈。”
军事行动
美国政府在事件发生后宣布将会对发动袭击的恐怖分子以及保护他们的国家发动军事报复。第一个打击目标就是阿富汗塔利班政权，理由是他们拒绝交出头号嫌犯本•拉登。有传闻称伊拉克也卷入袭击事件。美国政府事后承认，9.11事件当晚白宫就已经决定要更换伊拉克政权——虽然没有任何证据显示在宗教上较为开放的伊拉克萨达姆政权到底与信奉伊斯兰原教旨主义的基地组织之间有任何联系。布什政府通过利用9.11事件来挑起民意支持攻打伊拉克。
2001年9月19日，美国派出战斗机前往波斯湾军事基地。美国东部时间2001年10月7日下午12点30分（当地时间晚上9点），美国与支援的英国军队发动了对阿富汗的军事袭击，针对盖达组织和阿富汗塔利班的军事、通讯设施以及可能的恐怖分子训练营投掷了炸弹。奥萨马•本•拉登通过半岛电视台的卫星节目警告布什，如果美国动用核武器的话，他将会使用生物武器作为还击。2001年11月，由美英部队支持的阿富汗北方联盟控制了首都喀布尔。
对各国影响
1、对美国

善后处理
9.11事件后6个月，世贸遗址上的150万吨瓦砾才被完全清理干净，救援人员继续在地底下进行清理工作。
2002年5月底，举行了宣布清理工作正式结束的仪式。2003年7月，一个国会联合调查组结束调查工作。虽然调查报告称美国政府应该可以更好地预防事件的发生，如在更好地利用所收集到的情报及国防系统对袭击事件所采取的行动方面依然有改进空间，但是没有一名官员为事件引咎辞职。事件也导致美国新一轮军费开支的大幅度增加。在大约2年后，一些国防官员称当前美国对类似事件的预防能力与9.11事件时一样脆弱无力。
世界贸易中心是由日裔美籍建筑设计师山崎实（Minoru Yamasaki）设计，事后据他生前的助手说，因为参考过去纽约帝国大厦曾经受到美国空军轰炸机误撞事件的影响，在设计过程当中已经考虑到需要使大楼结构足以抵御大型飞机的直接撞击。有报道分析，认为大楼的倒塌并不是因为飞机的直接冲撞，而是飞机内满载的航空煤油倾泻进入大楼引起的大火所释放出的巨大热量，软化了支撑大楼的钢筋骨架，最终导致世贸中心大楼在自身重力的作用下坍塌。但是，也有一批建筑学家认为仅凭大火并无法令大楼倒塌。
911事件中中国公民伤亡情况
2001年09月21日，中国外交部在其官方网站公布了美国被袭事件后死亡、受伤和失去联系的中国公民的情况，中国公民在事件中死亡2人受伤1人，并有35人失去联系。
其中，中国公民郑于光、杨树荫夫妇于9月11日乘美国航空77航班不幸遇难。据悉，郑夫妇已退休，一年前来美探望女儿。
受伤的中国公民符向群，男，纽约中国物产公司总裁。9月11日在纽约飞机撞贸易中心大楼时受伤腿骨折，已治疗，现在家里疗伤。
截至2001年9月20日，有35位中国公民仍失去联系，其中大陆3人，香港32人。
中国公民在“9·11美国被袭事件中”伤亡失踪名单
(一)死亡：郑于光、杨树荫
(二)受伤：符向群
(三)失去联系：林彤、郭栩、陈永琪、方慧心、袁玉婵、袁玉纯、袁新美、袁兴、袁健华、余内兴、袁成廉、捷雅敏、黄绍祥、岑诗煌、董政平、张树新、李明珠、梁少珍、林佩珊、麦应林、余文贵、谢立明、赵婉阑、王维斌、刘郑培珍、Ren Keyoug、黄绍祥、程永伟、王少章、唐展维、关艳珠、王恩怡、Jenny Low Wong、黄艳萍、黄艳丽。
中国9.11事件
2008年9月11日有媒体报道三鹿集团的“三鹿奶粉”引起有婴儿结石病例，随后检出其奶粉的“三聚氰胺”化学含量严重超标。随后，报道出众多乳业公司，甚至是知名企业和国家免检产品都有不等量的“三聚氰胺”超标，因此引发国民的一场大的有关食品安全的声讨。此事件被称为，“三鹿事件”或“毒奶事件”，因为此事件暴露了某些社会、官员事态，所以有网友把“三鹿”有意写成是“三露”事件！
一露：相关国家检测部门有问题！
二露：相关法规法制不正常、不健全！
三露：相关国人心态不正端！
因其由9月11日报道引发的食品安全危机，所以也被网友称为：中国9.11事件