标题：上海磁浮示范运营线
简介
上海磁浮示范运营线，是世界上第一条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线  浦东国际机场站，属上海市交通发展的重大项目，具有交通、展示、旅游观光等多重功能。於2002年12月31日启用，由当时的中国国务院总理朱镕基与德国总理施罗德，在龙阳路站主持剪彩仪式。 
磁浮示范运营线西起上海地铁2号线龙阳路站，东到上海浦东国际机场，主要解决连接浦东机场和市区的大运量高速交通需求。线路正线全长约30公里，双线上下折返运行，设计最高运行速度为每小时430公里，单线运行时间7分30秒。 
2006年4月27日，上海磁悬浮结束两年试运，正式投入营运。 长度：33公里 
投入运营：2002年12月31日 
最高时速：431公里/小时
运营：上海磁浮交通发展有限公司
运营信息
票价、票种引票种车票细则票价普通单程票适用于购买当天使用的普通席单程车程50元普通往返票（7日往返）适用于七天有效期内搭乘往返磁浮列车，往来机场站及龙阳路车站的普通席往返车程80元贵宾单程票适用于购买当天使用的贵宾席单程车票100元贵宾往返票（7日往返）适用于七天有效期内搭乘往返磁浮列车，往来机场站及龙阳路车站的贵宾席往返车程160元凭当日机票单程票适用于凭当日飞机票，可在磁浮列车享受单程普通席40元的优惠票价 40元交通一卡通直接刷交通一卡通进站，可乘坐普通席单程车程（计扣40元）40元单程预售券可凭此券于磁浮列车龙阳路站或机场站换取普通席单程车票50元往返预售券可凭此券于磁浮列车龙阳路站或机场站换取普通席往返车票80元磁浮通多次卡包含30次磁浮列车单程车程（原价1500元）900元运行班次引磁浮列车龙阳路站运行信息 Information运行时间 Operation Time6:45--21:40首班车 First Train龙阳路站 Longyang Rd. Station6:45机场站 Airport Station7:02末班车 Last Train龙阳路站 Longyang Rd. Station21:40机场站 Airport Station21:42发车间隔 Interval6:45-19:0015 mins.19:00-21:4020 mins.最高速度　Max Speed6:45-8:45300km/h9:00-10:45430km/h11:00-14:45300km/h15:00-15:45430km/h16:00-21:40300km/h磁浮列车机场站运行信息 Information运行时间 Operation Time7:02--21:42首班车 First Train龙阳路站 Longyang Rd. Station6:45机场站 Airport Station7:02末班车 Last Train龙阳路站 Longyang Rd. Station21:40机场站 Airport Station21:42发车间隔 Interval7:02-19:0215 mins.19:02-21:4220 mins.最高速度　Max Speed7:02-8:47300km/h9:02-10:47430km/h11:02-14:47300km/h15:02-15:47430km/h16:02-21:42300km/h上海磁浮列车示范运营线乘客须知（暂行）引1.运营时间
龙阳路站至浦东机场站，始班车为6：45，末班车为21：40；浦东机场站至龙阳路站，始班车为7：02，末班车为21：42。
2.票务
2.1 购票时间：　 同运行时间。乘车当天至票务中心可现场购买当日车票。
2.2 购票地点：　 上海龙阳路2100号磁浮列车龙阳路站二楼或上海浦东国际机场磁浮列车浦东机场站二楼的上海磁浮票务中心。
2.3 票价　 上海磁浮列车示范运营线所售车票包括单程票、往返票，票价如下：
普通席贵宾席单程票50元100元往返票（7日内有效）80元160元　 　购买单程票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车，运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下车。　 　购买往返票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车，运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下客出站后重新检票 进站。往返票售出7日内有效，过期作废。　 　乘客可凭本人当日飞机票以八折的价格购买磁浮单程票，每张飞机票限购一张单程票。　 　荣誉军人、离休干部、残疾人凭本人荣誉军人证、离休干部证或残疾人证购买单程或往返票可享受八折优惠，每 证限享受一张购票优惠。　 　每位成人乘客可免费携带身高130cm（含）以下的儿童一名，身高超过130cm的儿童需购买全额车票；身高130cm （含）以下的儿童不得单独乘车。　 2.4 车票使用　 检票进站后请保留车票供出站验票使用。往返票去程出站时，请取回车票供返程进站使用。车票末次出站时回收。2.5 车票遗失及损毁 车票不记名销售，请乘客妥善保管车票，车票一旦遗失，将视作无票处理。 乘客应保持票面清洁，严禁折叠、弯曲、涂改、打孔车票，车票一旦损毁，将视作无效票处理。 3. 乘车
3.1 乘车地点　 上海磁浮列车示范运营线乘车地点为上海市龙阳路2100号磁浮列车龙阳路站或上海浦东国际机场磁浮列车浦东机场站。3.2 乘车时间　 单程票当日有效，往返票售出7日内有效，过期作废。 列车发车前5分钟停止检票，为了确保您的乘车，请至少在拟乘班次发车前5分钟到达乘车地点的检票口。3.3 乘车中的注意事项　 3.3.1 乘客需在安全线内候车，车门开启、关闭时，不得手摸车门；上车时应主动出示车票；上车后应迅速安放好随身携带的物品并就坐；车到终点，乘客应全部下车，服从车务、站务人员的引导和安排。　 　 3.3.2 乘客乘车时，应主动照顾老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿的乘客优先上下车。　 　 3.3.3 乘客应正确使用车站的自动扶梯、闸机及有关设备、设施，因乘客原因造成其损坏的，应给予相应的经济赔偿。 　 3.3.4 乘客应自觉保持车站、车厢的清洁卫生，不得踩踏车站和车厢内的座席，严禁在车站、车厢内吸烟。　 　3.3.5 衣冠不整、赤脚、赤膊、油污衣裤者、酗酒者、严重传染病、精神病患者谢绝进站、乘车。　 　 3.3.6 禁止携带各类易燃、易爆危险品进站、乘车，不得携带有毒、放射性、腐蚀性等危害公共安全的物品进站、乘车，不得携带宠物、有严重异味、尖锐物品及其他影响他人乘车的物品进站、乘车。为了保证公众安全，车站安全检查人员可能依法对乘客的部分行李进行安全检查，请乘客谅解。　 　 3.3.7 新闻单位的采访、摄像及商业性拍摄，应先与上海磁浮交通发展有限公司联系，在取得许可后方可进行。
4。 车辆延误　 上海磁浮列车示范运营线若遇不可抗的自然原因以及技术原因而导致列车不能正常运行，请乘客谅解；如列车因以上原因宣布不能继续运行，请乘客听从车站工作人员安排到指定窗口办理全额退票手续。
5. 退票　 在车票有效期内，乘客如需要退票，可持未检车票至原车票发售窗口全额退票；凭预售券换购的车票，退票时仍退还全额预售券。
6. 投诉　 在乘坐过程中，如对服务质量不满，可到磁浮列车车站2楼乘客服务中心投诉，或拨打磁浮热线，但不得影响服务人员的正常工作。
7. 本乘客须知的解释权 本“乘客须知”的最终解释权归上海磁浮列车乘客服务中心。
历史
2006年4月27日，上海磁悬浮结束两年试运，正式投入营运。  上海磁浮示范运营线2006年8月11日，一列由浦东机场始发的列车在即将到达龙阳路站时起火，但被及时扑灭。有关部门20日表示，经中德技术专家鉴定，起火车厢的主体结构和主要部件均基本完好，车载蓄电池故障导致此次火警事故的可能性较大。
评价
有相当数量的人认为，兴建磁浮只是劳民伤财的举动。整个工程已经花费将近100亿元人民币，加上每年高额的维修费用和长时间的低载客量，建造磁浮列车线只不过是一种夸张炫耀而不切实际的“形象工程”、“面子工程”。由于站点设置的原因，对于从机场出来前往上海市区的旅客，乘坐磁悬浮列车并  上海磁浮示范运营线不能带来便利，与东京成田国际机场的成田特快和京成电铁、香港国际机场的机场快线通向市区的能力相比，缺少真正的实用性。
浦东国际机场站
沪杭磁悬浮交通项目是上海磁浮示范运营线  由龙阳路至杭州的延伸，预计在2014年完成。 此举是为了与民营经济发达的浙江省相联系，连通上海和杭州，吸引更多富裕的浙江商人游客前往上海，以图改善上海磁悬浮的运营状况，摆脱目前上海单方面运行艰难经营的窘境。