标题：别克凯越
概述
别克凯越是新世纪最早进入中国的中级车品牌，也是中级车市场的第一款“全球车”。2003年，基于通用汽车当时最新的全球中级车平台打造的别克凯越上市。它整合了国际国内优势资源，并针对中国路况特征和消费者需求进行创造性的本土化改进。上市以来，别克凯越历经大小升级十余次，改进项目达数百项，成为中级车市场“新三样”的领路人。
2013年2月1日，别克新凯越上市。依托上海通用汽车研发、采购、制造、质量、服务等综合体系竞争力的支撑，以及别克品牌对中国消费者需求的理解，新凯越为新时代中坚提供了更胜一筹的领先品质和舒适驾乘体验。[1-3]
[4]全新别克凯越将在2013年第二季度正式销售，新凯越在外观与内饰方面都将有小幅度的升级，前脸更接近于新别克家族的风格，有小英朗之称，相信可以得到众多消费者的拥簇。而此次最大的看点在于动力方面，全新的1.5L引擎将取代老款动力，并且加上6速手自一体自动变速箱的使用，将使得新凯越在油耗方面明显降低。[5] 
  
别克新凯越
概述2013年2月1日，上海通用汽车正式发布别克品牌旗下入门级中级车——别克新凯越，共推出四款车型，售价为9.69万-11.89万元人民币，发布当日起在全国570多家别克4S店接受预订，新车预计于第一季度末陆续到店销售。[3]
车型名称
1.5L手动经典型
1.5L自动经典型
1.5L手动尊享型
1.5L自动尊享型
市场售价
9.69万元
10.19万元
10.89万元
11.89万元
车身颜色
皓白、钛银、铂灰、元黑、炫红、卡其金
产品亮点一览动力操控——最新动力总成科技描绘高效环保之心
高效低耗是新凯越的重要特性之一，搭载全新1.5L DVVT直列四缸发动机，以多重优化兼顾高性能、低油耗、低排放、低噪音。在性能方面，这台发动机可爆发出83kW/6000rpm最大功率和141Nm /4000rpm最大扭矩，动力表现轻松满足日常使用；而新凯越的油耗数据也堪称惊喜：百公里综合油耗仅为6.6L/100km（MT）、7.6L/100km（AT），90Km/h等速油耗更低至5.0L/100km（MT）、5.4L/100km（AT），相比上代发动机的油耗大幅降低。此外，该发动机不仅拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，同时也是目前国内少数达到欧V排放标准的环保发动机。
新凯越的另一关键技术升级是其搭载全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。其中，全新一代6速手自一体变速箱提供经济及手动双模式选择，换挡更平顺，加速能力与燃油经济性也明显提升。手动版全新凯越则采用与英朗GT相同的5速手动变速箱，经全新改造升级之后，不仅终生免换变速箱油，还能提供精确的挡位吸入感，颇具驾驶乐趣。新加入的ECO节油驾驶提醒模式会对车辆油耗指标进行智能评估，能够对驾驶者进行主动引导，让用户轻松掌控车辆油耗状态，帮助培养更合理和省油的驾驶习惯，为用户带来更多人性化关怀。
相比多数同级车使用的纵臂扭转梁式半独立后悬和托曳臂式半独立后悬，新凯越的双连杆加纵臂式独立后悬挂拥有更好的舒适性和弯道表现——两根侧杆提供更高的侧向刚性，有效降低过弯时车辆侧倾，而纵臂设计能进一步提高整车避震降噪水平。不仅如此，新凯越的底盘采用欧式风格调校，在确保舒适的同时增添驾驶乐趣，实现舒适驾乘和精准操控的平衡。外观内饰——传承家族设计理念诠释优雅流畅之美
新凯越承袭了别克品牌内涵与设计精髓，在大气优雅的家族化设计中注入更多年轻活力，不仅将温馨的居家气息与典雅的时尚风格完美交汇，而且以舒适精巧的人性化细节，满足主流消费者注重品质和务实的需求。新凯越的前脸设计大气从容且不失个性，例如采用别克标志性的直瀑式格栅，粗壮的垂直线条凸显刚劲硬朗。别克经典的展翼式大灯造型和Ice Blue冰蓝元素，将新凯越的“双眼”描绘得生动传神。全系配备大灯水平调节功能，驾驶员可以根据行驶需要对大灯进行4档位的水平调节，让驾驶更安全。内嵌式设计的前雾灯与下格栅融为一体，在视觉上增加车体宽度，让车头愈发饱满，且雾灯的黄色灯光亮度更高且穿透力更强，即使雨雪雾霾，驾乘依然倍感安心。
内饰方面，新凯越深谙“以驾乘者为中心”的造车原则，从内饰布局、色彩搭配到细节处理都体现出家庭用车的温馨和舒适，缔造和谐一体的驾乘空间。别克经典的环抱一体式典雅座舱结合独具匠心的27度倾角中控台，符合用户悠然自得的平和心境与时尚内涵。双炮筒蓝光仪表盘彰显不凡的动感品味，配合驾驶员信息中心显示的人车交流界面，实用且美观。人体工程学打孔真皮座椅触感柔软而不失透气性，长座垫设计对腿部支撑更加到位，配合主驾驶腰部调节功能，进一步提高乘坐舒适性。
选择中级车的消费者往往对乘坐感受具有较高要求，而凯越一直以宽敞舒适的车内空间见长：4515mm（长）×1725mm（宽）×1445mm（高）的车身尺寸和2600mm的轴距为座舱奠定了宽敞舒适的格局，前、后排空间在同级车中都处于领先地位，即使坐满成年男性也丝毫不显局促，轻松满足日常生活中的多样化用车需求。此外，灵活实用的储物能力也是凯越的优势所在：行李箱容积达到405L，后排座椅6/4分割可完全翻平，轻松放置大件行李；遍布车内的22个分类储物空间精巧便利，包括中控储物格、超大前排中央扶手置物格以及副驾驶下方雨伞储存盒等有序空间，满足全家出行所需。科技配置——人性化配置舒适为伴尽享惬意轻松之旅
新凯越沿袭别克专利的“Quiet-Tuning”高标准静音科技，通过创新的发动机静音技术和轮胎花纹设计从源头降低噪声、通过发动机舱和底盘等多处隔音材料为座舱阻隔噪声、通过顶棚和内饰衬垫等多处吸音棉材料吸收噪声。无论在怠速、低速、还是中高速情况下，全新凯越的静音效果都接近或达到主流中高级车标准，让驾乘感受更舒适静谧。
在车载娱乐功能方面，新凯越不仅全系标配了6喇叭高保真音响和多媒体USB接口，还拥有别克针对入门级轿车全新开发的VoiceLink语音控制信息娱乐系统，能够通过语音指令对车辆进行控制，为驾驶者提供更多便利。该系统基于Continental先进的便携式车载通讯技术，结合国内驾驶者使用习惯开发，且所有功能完全免费。驾驶者只需按下车内后视镜上的通话按钮，即可与车辆进行全程语音交流，而当手机通过蓝牙与车辆连接后，能够以声控方式拨打电话、播放手机音乐，获得导航、信息查询和录音功能，令驾驶更安全惬意。此外，新凯越是同级唯一在入门版车款上配备一键式电动天窗的车型。安全性能——全方位主被动设计铸就坚实可靠之躯
出众的安全性能是别克车型的传统优势之一，新凯越自然也不例外，这也是十年来凯越的安全性能为车主群体所津津乐道的根本原因。
新凯越采用BFI一体化车身结构，不仅提高强度且保持结构紧凑，具有优异的抗撞击能力和高效的空间利用率。交错设计的大梁能够共同承受、分散和吸收来自车身不同位置的外部冲击力，配合双面镀锌高强度钢板，确保车辆在发生碰撞事故时，车体能够承受更多外力冲击，显著提高安全系数。同时，新凯越所有座椅骨架的指标均符合SSTS标准，远高于中国、美国和欧洲的法规要求，最大限度保障乘客安全。另外，儿童安全亦是新凯越设计时考虑的重点，因而全系标配了ISOFIX儿童安全座椅接口，在儿童座椅与汽车之间建立刚性连接，更加可靠和方便，全面保障儿童乘车安全。
高效的制动系统同样是新凯越安全性方面的重要亮点：全系标配的ABS电子防抱死系统能够让驾驶员即使在紧急制动时仍能控制车辆方向，使车轮在转动状态下保持最大制动力矩；EBD电子制动力分配系统则可以在车辆制动瞬间，通过对4个轮胎与地面间不同的摩擦力进行感应和计算，进而让每个轮胎的制动装置根据各自情况自动采用最佳方式和力度进行制动，并在运动中不断调整以确保车辆稳定性；前后轮皆配备14英寸刹车盘，其较小的热衰退效应在连续刹车时也安全可靠；通过采用双回路制动系统，如同给车辆制动性能加上双重保险，配合双段式真空助力阀EVP，使新凯越获得更为强劲的制动效果。[6]
别克凯越十年大事记
2003年4月  新款凯越
中级车市场的第一款“全球车”——别克凯越发布。它以大气时尚外观、舒适宽敞空间、豪华人性配置和高效强劲动力等出众优势震撼了整个细分市场，同时也彻底刷新中级车的价值标杆和技术标准，并且促使家轿市场开始了一场意义深远的大洗牌。
在上市的第一个月内别克凯越销量就突破7500台，同年11月就书写了新车上市单月销量破万记录，力夺当年的“年度车型”称号，在同级市场一枝独秀，被誉为中级车市场的“新三样”领跑者。
  
2004年9月
值别克凯越上市一年销量达到10万辆之际，为了更好地弘扬凯越“全情全力 志在进取”的精神，同时表达对中国体育事业的关注与支持，作为中国奥委会合作伙伴的上海通用汽车向五位在2004年奥运会中非中国传统强项上取得重大、历史性突破，获得银牌、铜牌的体育健儿赠送了凯越1.6L豪华版轿车。
2004年10月
中级两厢车别克凯越HRV发布，倡导健康（Healthy）、休闲（Recreational）、活力（Vigorous）的生活方式。它以五门掀背式动感造型、弹性充裕空间、时尚内饰和高效动力界定新两厢主义，开创中国两厢车细分市场新的格局，也是凯越及别克车系完整化和多样化进程中的重要一步。
2004年11月
凯越上市一年后根据消费者的反馈，对1.6L发动机搭载的手动变速箱的换挡机构进行了精细化改进，使驾驶者的换挡感觉更精确、更顺畅。同时，对1.8L发动机的管理模块进行了重新调校，使油耗降低10%、加速性能提高0.3秒。此外新增两项人性化便捷功能：仪表盘后行李箱开启警告显示和电动升降窗按键夜光照明显示。
2005年5月
凯越自动挡车型换装了具有先进“智能切换空挡”功能的AF20自动变速箱，不仅使车辆综合工况油耗降低 6%，提高了燃油经济性，而且令0～100Km/h加速时间减少了1秒，同时还延长了变速箱的使用寿命。同年9月，凯越的发动机控制模块进行了重新优化，进一步提升了燃油经济性。同年，凯越还在驱动轴上增加了减震器，降低了车辆震动和噪音。
2005年11月
在2005年广州国际车展上，凯越旅行车亮相，开创了全新的“现代家庭旅行车”细分市场，填补了国内主流中级家轿市场的一项空白，并为消费者带来更全面、个性化的选择。凯越旅行车是继两厢车HRV推出后，别克车系完整化和多样化进程中的又一重要举措，别克凯越由此成为当时国内单一车系下车型阵容最齐全的轿车子品牌。
2005年12月
别克凯越被授予“2005中国年度最佳中级汽车”奖项。在新车迭出、竞争异常激烈的中级车市场，别克凯越再次凭借自身优异的性价比、时尚的外观设计、充裕的内部空间、丰富的内饰配置，以及高水平的“别克关怀”售后服务显示出了强大的综合竞争力。
2006年
别克凯越推出06年度新款车型，加装了倒车雷达，为停车泊位提供了极大的方便性。凯越1.8LS-AT自动挡顶级版新增了定速巡航装置。同时，为满足追求强劲动力与手动操控感受的用户需求，新推出三厢凯越1.8MT-LE手动挡舒适版。此外，凯越全系穿上了“绿色跑鞋”，配备了新的环保、低污染的“绿色轮胎”。新配方使绿色轮胎减小了滚动阻力，并在湿地抓地力、提高抗撕裂强度和胎面抗撞击性方面都有所增强。经测试，绿色轮胎使汽车在湿冰表面刹车距离减少15%，冬季驾驶性能提高10%至15%，并减少油耗5%，仅此一项，就让凯越向兼顾出色性能和绿色环保上迈进了一大步。
2007年
别克凯越再次完成了重要整体技术改进，包括改善刹车系统和加固车身结构，提升了安全性；改进车辆空调性能，令出风量更大，制冷性能更优，改善了车辆舒适性；年底，经过全新调校的全系发动机提前实现了欧4标准排放，更加绿色环保。在其它众多配置细节方面，凯越也是动作不断。比如增加现在车主习以为常的仪表显示后行李箱开启警告、夜光照明显示电动车窗升降按键、舒适版标配天窗等等。甚至小到车门把手，都根据市场的反馈由拉盖式改为握把式。同年，别克凯越旅行车1.6L版上市，新车型搭载与凯越三厢车相同的1.6L Twin-Tec高效节能发动机，以丰富齐全的人性化舒适配置和安全装备，为喜欢旅行、追求自由风尚的消费者提供了更实惠的选择。
2008年4月
08款新凯越上市。08款新凯越不仅在外观内饰、配置上进行更新，更对发动机进行重新标定，全新调校底盘，不仅保持了凯越的继有优势，并且凸现了别克家族高科技、大气现代和国际化产品设计DNA。08款新凯越从外型到内饰，都开始体现别克未来产品的基因特征，它的豪华配置和重新调校的底盘，也都带来档次与品质的提升。
2008年10月
别克作为中国国家体操队的主要赞助品牌，全情全力为中国体操队在2008北京奥运会上取得好成绩加油鼓劲。当年，别克品牌向国家体操队奥运冠军杨威、邹凯颁发了08款别克凯越冠军版荣誉车主证书和新车钥匙，他们成为了“冠军版”新凯越荣誉车主。
2009年10月
别克凯越累计销量超过1,000,000辆，正式踏入国内“百万俱乐部”，成为国内车市累计销量超百万的车型中最年轻的荣誉成员。仅用了短短6年时间就达到这一高度，又一次刷新了国内轿车市场新纪录，完美演绎了经典“中级家轿之王”的车坛传奇。
2010年5月
在“中国主流家用轿车可靠性调查”评选中，别克凯越以最低的故障率位居合资产品可靠性榜首，不仅印证了别克凯越一贯过硬的产品质量和品质，更反映了凯越作为“中级家轿之王”和市场常青树的底气所在。
2010年10月
配备了内置式双层电动天窗的2011款凯越上市，成为10万元以下合资品牌车型中唯一一款配备天窗的车型。同时，2011款凯越的发动机功率经过重新标定，实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩。而在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%。
2011年
别克凯越以全年销售253,514辆，同比增幅14%的优异成绩，夺得年度单一车型销量排行榜冠军，并刷新了国内单一车型年销量的历史记录。
2012年
凯越10年总销量突破180万辆，2012年全年销量超过27.7万辆，蝉联单一车型国内销量冠军。
2013年2月
别克新凯越于2月1日上市。新凯越传承了别克新一代家族化设计的元素和理念，全系搭载上海通用汽车最新小排量高科技发动机——1.5L DVVT直列四缸发动机，搭配全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱，在油耗、动力性能和静音各方面实现全面提升。此外，新凯越在人性化和舒适便捷的科技配置上也全面升级。
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整体性能
安全方面安全方面说起别克轿车的特点，恐怕最令人印象深刻的莫过于其几乎“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静。别克凯越，这一家族中的新贵，延续别克“安全+安静”的神话，在这两个单项中称冠于中级车阵营。全封闭承载式车身结构（su iv iva lzon e），双全镀锌高强度钢板，迅速分散撞击能量，有效保护乘客，获HHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级。动力方面凯越是上海通用别克推出的一款重要车型，于2003年8月上市。当时主要有两款车型，1.6排量和1.8排量的各一款，价格分别为14.98万元和17.98万元。 别克凯越1.8升/1.6升直列4缸发动机采用别克凯越外观(19张)DOHC 16(V)气门双顶置凸轮轴设计的Twin-Tec技术，排放达到欧洲III号标准,来自有百年汽车制造史的澳大利亚王牌———HOLDEN（霍顿）公司，其发动机出口四大洲，是通用汽车动力总成的全球主力供应商。德国ZF电子四速变速箱是变速箱的权威。配置方面别克凯越人性化先进配置：冷藏功能手套箱、带雨水传感器的雨刷、四向可调节方向盘、方向盘音响控制按钮、六喇叭环绕式高级音响、抗手机干扰的6CD内置播放、电动天窗、电动调节外后视镜、双安全气囊、电动双层天窗、带EBD的四回路ABS等最醒目的硬指标一个也不少。在别克凯越的配置表里，除了以上的不凡之处，还有“冷藏功能手套箱”、“油门遥控开启装置”等独特而体贴的小小配置，令人想起这样一句俗话：科技，以人为空间座椅(10张)中控区(10张)本。油耗方面油耗较高，网友反映该车油耗偏高，综合百里油耗在10L左右[8]。
官方油耗
综合工况油耗：7.70L/100km
市区工况油耗：10.20L/100km
市郊工况油耗：6.20L/100km
工信部测定油耗： 7.7L /100km
设计方面
车身设计别克凯越是上海通用的当家车型，上市至今一直承担着别克销量主力军的作用，虽然近年来上海通用别克新君越、新君威、英朗，以及雪佛兰科鲁兹、新赛欧、爱唯欧等车型的不断换代或推出新车型，但是凯越至今仍占据上海通用车型销量冠军的宝座。随着各类目录的不断曝光，改款凯越车型也引起了广泛关注，据相关消息称改款凯越最快将于年底上市，新车将换装1.5L发动机。[9]
别克凯越融汇意大利、英国、美国诸多汽车设计名家之杰作，并在全球各地严苛的整体外观(6张)气候及路面测试中表现卓越。配备美国通用新一代TWIN－TECH发动机。激发澎湃动力，令凯越中坚之气表里如一、领先人前。倾注了意大利顶级设计大师Pininfarina的创作激情，凯越线条简练流畅、立体动感，首尾一气呵成，于宽稳、饱满中彰显东方审美神韵。 别克凯越的内饰设计很自然地沿袭了其外观的欧陆风格，在整体布局上，“双H水平主轴”以贯穿车厢的木纹勾勒出座舱的水平主轴，再用褐色、米黄色这一双暖色搭配，组成内饰的主打色，同时赋予座舱温暖的家居感觉，描绘出一种亦商亦家的内饰氛围。空间，是别克凯越的独到之处。宽敞是必然的，超过4.5米的长度、跨过1.7米的宽度、企及2.6米的超长轴距，即使在欧美市场也丝细节外观(10张)毫不显局促。别克凯越的独特在于其对空间魔术般地运用。很难想象就在这乘坐者触手可及的小小方圆，可“藏匿”多达16处的储物空间。 至此，上海通用定义这部中级车的目标消费群清晰可见，呼之欲出－－务实、进取、强劲。他们有消费中级车的物质基础，是社会的中坚力量。别克凯越的文、质俱佳－－外在气质与内在修为皆为上品。车尾设计  别克凯越车尾车尾设计则将别克凯越的动感和精致进行了完美演绎：创新的c柱三角玻璃窗设计，使车舱更修长、视野更广阔；高位刹车灯在制动时呈现6瓣花叶形状；充满活力的一体式晶亮后大灯，与前灯设计交相呼应。车尾设计融合现代视觉美感与实用功能，[10]最佳体现pininfarina具有百年汽车制造史的澳大利亚车市领头羊—holden(霍顿)公司就是高手之一。借锻造高性能发动机而闻名于世的霍顿，其v8touring赛车队被全球车迷誉为“红色风暴”。代表发动机高效燃烧、迸发激昂动力的红色，正是霍顿的象征。其发动机出口四大洲，是通用汽车动力总成的全球主力供应商。
汽车改装
外观  别克外观车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。内饰  别克视野汽车内饰改装相对外观改装难度要大一些，如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头、凯美霖液晶滤光屏以及各式各样的仪表等匹配性改装，而如果只是为了美观，可以加装车内底灯，为汽车仪表灯加冷光效果等。一般而言，改装车友关注内饰改装的比较少。排气系统排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。
别克凯越经典车型
2003款凯越2003年4月，别克凯越在上海国际车展上首次以“全球车”的概念亮相，志在成为“务实进取的社会中坚”事业和生活上的可靠伴侣。7月8日，上海通用汽车正式发布其备受瞩目的中级车“别克凯越”的内饰配置、价格和上市时间，全面揭开这款“全球车”的神秘面纱。
此次发布展示出别克凯越得以重拳出击商务、家用市场，并成为主流中级车品牌的实力。它一举刷新了包括性价比在内的多项主流中级车标准：
1) 脱胎自通用集全球优势资源打造的最新中级车平台，其姊妹产品陆续在欧、美、亚三大洲上市。
2) 意大利顶级设计公司Pininfarina担任外型设计，以“具有欧洲风格的全球车”理念将现代动感与典雅大气融为一体。
3) 内饰延续外观的欧陆风格，沉稳优雅中透出创意灵气。
4) 发动机、变速箱分别出自澳洲霍顿、德国ZF，由泛亚技术中心作本土化的重新标定，在追求高效省油、宁静顺畅之余，确保对中国气候、油品和路况的适应性。
5) 长度超过4.5米、宽度逾1.7米，轴距为2.6米，具有同级车领先的宽敞空间。此外，多达16处的储物空间设计，是设计者以独特的创意和心意，来演绎“高效人性化”的杰作。
6) 电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全，更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备，闪烁人性化魅力。
7) 依靠最新科技和过硬选材，继承别克家族固有的安静、安全的产品优势。
8) 专为中国路况调较的悬架和底盘系统，令舒适度和操控性达到最佳平衡。
外观内饰：欧洲风格，沉稳优雅
由意大利顶级设计公司Pininfarina的CEO亲自担纲，以近乎完美的整车比例、具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计，突显“融入欧洲风格的全球车”的设计理念，将现代动感与优雅大气融为一体。别克凯越的内饰风格则充分延伸其外观的全球化和现代欧陆风格，商务气息的沉稳中闪烁创意灵气。首创的“双H水平主轴”空间布局（Horizontal Harmony），以水平贯穿车厢的木纹勾勒出座舱的主轴，突显一种稳定而优雅的视觉感受。别克盾牌徽标造型的镀铬中控台，更添沉稳、安心的感觉。由褐色、米黄色组成的双暖色内饰搭配，加之细腻考究的用料，赋予座舱温暖舒适的整体氛围。此外，具有赛车风格的电子三环交错式仪表盘、配有卷帘开关的前排内嵌式大容量杯托等细节，点缀出凯越独特的欧陆个性。
空间配置：超越中级车的宽敞体贴
超过4.5米的长度、1.7米的宽度，以及2.6米的超长轴距，令凯越具备了并不逊色于中高档轿车的宽敞空间。不仅如此，设计大师还于其座舱各处变魔术般地巧妙隐藏了16处储物空间：太阳镜置放盒、遮阳板插卡处、座椅下的贴心鞋盒、液压开关的弹出式置物盒、手机袋、硬币盒等等人性化设计，让一切所需都触手可及。最令人惊喜的是，可6/4分割的后座向前折叠之后，竟然可以瞬间连通后备厢，发挥巨大储藏潜能。
别克凯越的独到之处在于引入诸多高档车装备，令座椅、空调、音响等最平常配置都卓而不凡：双层电动天窗、真皮座椅等已被作为标准配置；8向调节驾驶座椅、4向调节保护头枕（active headrest）和腰部支撑，给驾驶者最妥贴的保护；高性能自动恒温空调，拥有16档风力精确控制，更匹配空气质量感知模块（Air Quality System）、湿度传感器（Humidity Sensor）两大法宝，可根据外界空气质量、车内湿度自动调节循环模式、湿度控制，保持健康清新的车内环境；音响系统配备内置式6CD播放器，还引入CD数字化（digital）伺服处理等新技术，对抗各种杂音，从而保持音乐的原汁原味。此外，雨伞烘干槽、冷藏功能手套箱、雨量感应式雨刷、行李箱及燃油门内开装置等在中级车上难得一见的配置，以高度人性化特色带来了高档车的享受。
动力悬架：全球化动力，本土化舒适
别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和悬架底盘，是其高效的心脏和坚韧的脊柱，由世界级高手鼎力打造。
百年澳洲车坛霸主——Holden（霍顿），作为通用汽车动力总成的全球主力供应商，为凯越匹配全新一代Twin-Tec发动机。它采用DOHC16V双顶置凸轮轴设计，高效省油、宁静顺畅，且排放达到欧洲III号标准。除拥有4气门发动机所普遍具备的“高转速高马力”特点外，别克凯越采用VGIS可变几何进气系统（Variable Geometric Intake System），令别克“低转速高扭矩”的一贯优势得到延续。
顶级轿车界的御用变速箱供应商德国ZF公司，为别克凯越注入丰富的高科技内容和高档车的感觉：1）模糊控制的ASCL（Adaptive Shift Control Logic）模式，可依据路况和驾驶习惯自动调整换挡时机，保持良好的动力和操控。2）专为变速箱提供HOLD电子挡位锁定装置，既可防止湿滑地面起步打滑，又保证高速超车的瞬间动力输出。3）独特的Step-gate排档设计，使档位布局错落有致，不仅有效防止错档，更赋予座舱高贵的视觉享受。
别克凯越的底盘系统以全球车的Twin-Link四轮独立悬挂为基础，采集中国的路况、气候、油品数据进行重新调较，演绎出“全球车中国版”的精髓。别克凯越还先后到地表温度70度以上的新疆吐鲁番，海拔4500米以上的西藏德庆，以及零下30多度的黑龙江黑河，对动力总成和底盘悬架作各种严酷的本土化试验，消除“国际车”水土不服的隐患。基于近10万公里的测试所得、中国消费者的驾乘口味，确定以“操控性、舒适性并重”作为底盘调较的准则。将Twin-Link四轮独立悬挂加配最新高刚性桥式副车架，大幅提升路面吸震性。同时，采用德国SACHS技术的气压式减震器，在传统油压减震基础上增设“氮气填充室”，令凯越具有领先同级车的“操控性+舒适性”兼备的驾乘感受。
安全安静：别克世袭，美国标准
别克凯越毫不妥协地延续别克家族特有的宁静和安全。TNR全方位噪音抑制系统（Total Noise Resistant System）从源头和传播途径双管齐下，扑灭路噪、风噪和发动机噪音。单一皮带、7.8升大容量空气滤清器、自动调节多气门间隙的HAA液压自动挺杆，分别在源头上扼制噪音；发动机系统上的NTA（Neutral Torque Axis）中间轴悬置则有效过滤发动机、变速箱在各频段的振动和噪音。再加各种绝密隔音材质，为凯越营造出不辱别克的宁静空间。
美国权威独立机构—IIHS道路安全保险协会，给予别克凯越最高等级的安全评价。在主动安全方面，前轮为通风盘设计的四轮盘式制动和V级高速子午轮胎，都位列同级车中最高安全配置。更有配合Bosch 5.3四回路ABS的EBD（电子刹车力分配）系统，时时独立监控每个车轮并以最佳模式分配制动力，令刹车距离有效缩减。在被动安全方面，凯越的全封闭承载式车身（Survival Zone），延用别克高强度的双面镀锌钢板，并以创新6角度纵梁结构，迅速经3方向分散撞击能量。凯越更独有大型（50/130升）双安全气囊、膝盖保护设计，以及高强度车身B柱，有效抵御来自正、侧面的撞击。此外，电力节约装置（Battery Saver）、自动档开锁装置、安全防盗锁止系统（Immobilizer System）都是贴心的安全配备。[11]2004凯越HRV上海通用汽车以“激活你的世界”为主题发布别克凯越HRV。这款全新的有着轿跑车风格的大型两厢中级车，以五门掀背式动感造型、弹性充裕空间、时尚内饰和高效动力，迎合都市新锐率真的健康、休闲与活力观，成为他们释放个性、激扬人生的亲密座驾。HRV的推出，不但赋予两厢车独具特色的崭新定位，也是别克车系完整化和多样化进程中的重要一步。
HRV是崇尚健康、休闲、活力的年轻都市新锐之车，其目标车主主要是崇尚活力生活的年轻单身男女或丁克家庭。瞄准国内蓬勃兴起、已成风潮的两厢车市场，上海通用汽车再次汇集世界级顶尖设计与全球先进科技资源，打造了这款“风尚与个性动感平衡”的两厢车，全面迎合目标用户群多元化生活状态和跃动的人生节奏。健康（Healthy）、休闲（Recreational）、活力（Vigorous）是HRV的品名真义，也是这款从外到内都洋溢着激情的产品最点睛绘神的写照。作为别克品牌旗下一员，HRV秉承了空间宽绰舒适、人性化设计以及动力充沛的基因，更有“世纪设计大师”乔治亚罗塑造出的浓郁意大利情怀和欧洲主流两厢车风尚。在发布会上，上海通用汽车别具创意地用木偶被激活来表现HRV的魅力：面对这样一款活力逼人、周身散发健康与休闲气息的全新掀背式两厢轿跑车，连漠然、僵硬的木偶也被感动，迸发出活力与激情。
意大利浓情弥漫动感造型
HRV的外型，由被誉为“世纪设计大师”的乔治亚罗和他所创立的全球规模第一的意大利汽车设计室Italdesign倾力打造。整车造型流畅有力，贯穿着浑然天成的锐进气质，富有动感活力同时不失稳重大气。活泼灵动的杏眼前大灯光芒闪耀，提炼于东方传统纹样的镀铬三维浮雕式鳞片造型，质感精致，彰显独到。醒目的崭新三维立体别克徽标赫然其上，传承别克家族豪华优雅风范。灵动而富冲劲的车头造型，恰到好处地发挥了HRV独有的活泼性格与欧风魅力。
动感洗炼的U形环车腰线一气呵成，由前至后自然上扬，线条笔直硬朗，和谐、利落地串连起整车各部分，刚柔并济，配合跑车豪迈风格的大轮拱和15英寸12辐铝合金轮辋，令整车显露清晰丰富的肌肉劲力，即使处于静态也极富跃进动感。
尾部掀背式后门的曲线圆润饱满，带来宽阔通畅的超大视野。而带有轿跑车味道的腾跃式尾灯组合，光芒幻化、精致亮丽，是乔治亚罗最匠心独运并引以为豪的点睛之笔，不但完美衔接向后舒展的侧面车身线条，更令活力愈发激扬，动感无限延伸。独特的三维别克“Buick”尾饰，首次改用凸现式立体造型镀铬字体，与全球别克车同步，秉承别克品牌高品质，提升远距离品牌识别度的同时，更与车头别克标志和谐呼应。
个性化理念营造多变弹性空间
作为一部五门掀背两厢车，HRV拥有长4308mm、宽1725mm、高1453mm的大车身，连同长达2600mm轴距，营造出同级车中最为宽绰舒适的内部驾乘空间——甚至超过一些同级三厢车型。掀背开启式行李箱门，配合后座6/4分割折叠，令车内空间相通，提供超大载物空间。
在内饰布置上，上海通用汽车引领市场的超前眼光令HRV呈现鲜明独特的年轻、个性化动感风格。钛银镶边环状空调出风口、三环交错跑车式镀铬仪表盘、横向U形环绕式银色饰条、多处仿碳纤装饰面板，将动感气质渗透到每个角落，再次呼应了整车引领时代感观的现代活力氛围。
在舒适性上，HRV的真皮方向盘握感舒适，操控自如。双色搭配的高档运动型网孔真皮座椅透气性强，质感细腻，具有上下、前后及局部调整功能。电动车窗、电动调节外后视镜、“一触式开启”双层天窗、高性能空调系统等一应俱全，还有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽等同级车中最为丰富的十余处储物空间。
此外，HRV还装配了2-din 六喇叭高档音响系统。其In-dash 内置式6CD播放器和具有抗手机干扰功能的双中频解调、数字化伺服处理技术等，均为同级车中首次应用。内置电子抗震电路连续11秒的电子记忆，确保在各类复杂路面环境下均能正常播放CD，让驾乘者如置身现场般欣赏高保真还原的完美音质。
1.6L高效动力系统和全方位安全性能
HRV采用进口1.6L Twin-Tec发动机，集成先进科技，高效省油。双顶置凸轮轴16气门引擎在SFI顺序多点燃油喷射、全电脑控制的直接点火系统，及精心设计的VGIS可变歧管进气系统的配合下，不仅峰值输出达到78KW和142Nm，更使动力性与燃油经济性达到完美组合，充分发挥功效。多种防震系统及各种吸音材质的大量应用，有效降低发动机振动对车辆的影响，提高了行车宁静度。这款发动机经过特别调整，在完全适合国内使用环境的前提下，环保方面还达到了更严格的欧III排放标准。 
HRV采用日本Aisin Warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑(Fuzzy Logic)控制功能，可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机，提高行车效率和省油性能，保持良好恰当的动力输出和操控性。该变速箱还配备了Hold电子挡位锁定装置，在湿滑泥泞的冰雪路面起步时能有效防止打滑。Step-gate梯级换挡设计在方便之余更可享受手动加、减挡的驾驶乐趣。
HRV应用最新高刚性桥式副车架，连同前轮麦弗逊式、后轮先进的Twin-link双连杆式四轮全独立悬挂系统，辅以设有“填充氮气室”的气压减震器，使操控更为精确，并大幅提升路面吸震性，确保行车舒适。如此扎实稳定的底盘经受住全球范围180万公里及本土化10万公里的不间断严酷耐久测试。
在安全性能上，HRV为用户提供周密的安全保护。HRV配置德国先进的博世Bosch 5.3四回路ABS防抱死制动系统，以及根据车辆负载情况理想分配四轮制动力的EBD电子制动力分配系统，配合前通风盘的四轮盘式制动，可提供最佳刹车效果。15英寸V级安全高速子午线轮胎（195/55R15）是同级车中最高规格的轮胎配置，高速或快速变道时操控稳定。它还提供全乘员安全带、前排大型双安全气囊、膝盖保护、可溃式方向机柱设计、四门侧面防撞杆等防护周全的被动安全辅助设施。另外，带密码保护的发动机和原厂标准配置遥控防盗系统令车主不再为车辆的停放安全而操心劳神。
以“活力激扬”为品牌诉求的凯越HRV的推出，反映出上海通用汽车“人无我有，人有我新”的产品策略，同时也是其长于顺应市场需求，引领国内车市潮流的又一例证。[12]2005凯越旅行车继推出凯越三厢和两厢HRV后，在2005年11月21日开幕的2005广州国际车展上，上海通用汽车再次亮出新品——凯越旅行车。凯越旅行车不仅开创了全新的“现代家庭旅行车”细分市场，填补了国内主流中级家轿市场的一项空白，而且为消费者带来更全面、个性化的选择。
凯越旅行车是上海通用汽车基于国内轿车市场的日趋成熟，考虑到消费者生活形态和用车需求的日渐演变而推出的又一力作。它以休闲的造型风格和多变的组合空间，充分满足了消费者家庭和休闲新需求的同时，更倡导了一种全新休闲生活形态主张，拓展了中国消费者多元化的生活空间。
凯越旅行车面向那些事业有成，既对事业全力以赴，又非常重视家庭幸福的消费群体，他们注重生活情趣，强调生活品质，渴望拓展生活的空间与层次，喜欢与家人共享户外休闲的美好时光，并将家庭的幸福纳入对成功的全新定义中。
现代造型展现休闲风情 超大空间尽享多变可能
从造型上看，凯越旅行车动感简约的尾部线条，赋予了新车更为饱满、流畅、时尚和精致的设计韵味，无论从哪个角度来看，都完美体现了符合中国人审美观的国际化造型。
凯越旅行车长4.58米，比三厢凯越多65毫米，这为它的超大空间提供了前提，加上车身从C柱到D柱之间距离很长，从而可以很轻松地得到高达745升的超大储物空间，这也是甄别凯越旅行车与其他普通轿车的主要特征。如果觉得745升的行李空间还不足够，那就进行6/4分离或折叠第二排座椅，行李空间可迅速扩大至1463升，从第一排的驾驶座向后，全车瞬间变为一个硕大无比、贯通无阻的移动行囊。
宽裕灵动的空间，加上特别为用户准备的镀铬车顶行李架，凯越旅行车为消费者的用车方案带来多元化的无限可能，不论是装载大大小小的商贸货物，或是全家周末大采购，再不然自驾远游，凯越旅行车都将显得游刃有余，得心应手。
成熟技术确保安全可靠 贴心配置增添用车乐趣
基于通用汽车先进的全球技术平台打造的凯越旅行车，继承了凯越车系固有的技术优势，为现代家庭用车提供了可靠安全的保证。它配置通用汽车 Twin-Tech 1.8升四缸高效发动机，行驶顺畅宁静，具有低转速高扭矩、高转速高马力的特征，性能出众，可靠性高，同时兼顾了优异的燃油经济性，排放达到欧III标准。另外，凯越车系上口碑极好的Step-gate自动变速器、Twin-link四轮独立悬挂、TNR全方位噪音抑制系统和欧洲NCAP四星水平的车身安全设计都被凯越旅行车一一继承。
与三厢凯越轿车一样，凯越旅行车针对中国气候、路况以及油品等特殊情况，经历了近10多万公里的本土化适应性耐久测试，再度优化了发动机标定和底盘设置，成为真正适合中国市场，并具有别克品质保证的产品。
在确保技术先进和安全可靠的同时，凯越旅行车完好地继承了凯越车系精致优雅的内饰风格，其温馨典雅的双色搭配为整车营造出端庄而优雅、时尚而现代的氛围，居家商用两相宜。新增加的舒适配置也是凯越旅行车的亮点，除了凯越车系上已经具有的雨水自动感应式雨刷、高智能自动恒温空调系统、CD音响系统和冷藏功能手套箱等各种人性化装备外，凯越旅行车还配备了自动巡航系统、DVD播放系统和倒车雷达等全面提升用车乐趣的新配置，进一步满足家庭和商务用车新需求。
创领家庭旅行车概念 拓展多元化生活空间
旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家（尤其在欧洲）的民众生活中扮演着重要的角色。而随着国内消费者物质生活水平的提高，节假日带着家人，开着旅行车，一起出门远行，业已成为都市车族的新时尚。旅行车不仅能够长途跋涉，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。
同时，在日常城市生活当中，它还十分适合商贸用途，驾驶着旅行车去公司上班和进行商贸洽谈在国外是司空见惯。造型休闲且不失稳重的凯越旅行车不论在形象上还是功能上，均能满足日常工作和商务用车的需求，装载和搬运大型物品乃举手之劳，并且驾驶方便、经济省油、不落俗套，因此备受青睐。 
别克凯越旅行车的亮相，是继两厢车HRV推出后，别克车系完整化和多样化进程中的又一重要举措，同时意味着别克凯越已成为国内单一车系下车型阵容最齐全（三厢、两厢和旅行车）的轿车子品牌。
在不断完善别克凯越车系整体竞争力的同时，凯越旅行车的推出充分展示了上海通用汽车整合国际、国内优势资源的能力，显示了其在“多品牌，全系列”战略实施方面取得的骄人业绩和快速响应市场的能力，体现出企业日益雄厚的实力和经过全面提升的全方位体系竞争力优势。[13]2008款凯越2008款凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，世界顶尖汽车设计大师Pinifarina皮尼法利纳再度赋予其时尚创意精粹和欧风动感灵思；新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的质感，增添了高雅档次与品位内涵；新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon®高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验；全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。同时，新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，达到欧IV排放标准，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善。
作为主流中级市场的全新标杆车型，2008款凯越对已有70多万车主的反馈意见进行了细致分析并给与回应，汇聚动感现代新造型、精致品位新内饰、豪华科技新配备、欧风操控新底盘等众多亮点而焕然“四”新，构筑起超卓品质与强大竞争力，不负广大消费者的殷切期望，并为中级车市场带来科技、现代、价值等理念的翻新，对当之无愧的“家轿之王”美誉给以新的印证和诠释。通过品牌、产品、服务等综合实力的整体提升，别克凯越将继续引领中级家轿市场。
此外，随着别克新凯越三厢轿车的推出，两厢凯越HRV和凯越旅行车的市场价格也进行了同步调整，进一步提升了其市场竞争力。至此，别克凯越系列将以大为增强的实力，继续高擎中级市场统军帅旗，为消费者提供更为超卓的全新价值体验，为别克品牌的蓬勃发展谱写新的辉煌。[14]
2013新款别克凯越上市
全新凯越凭借别克现代家族风格外观设计、安全和人性化配置方面的多项改进和升级，以及全新动力驱动系统和欧风操控调校底盘，满足入门中级车用户务实进取、用心生活的主流用车理念，为新时代中坚提供更胜一筹的领先品质和舒适驾乘体验。此次全新别克凯越共推出四款车型，共有皓白、钛银、铂灰、元黑、炫红、卡其金六种车身颜色可供选择，售价区间为9.69-11.89万元。
车型报价
1.6L 排量变速箱指导价商家报价2011款 1.6LE-AT自动11.79万询价>>11.79-11.79万2011款 1.6LX-AT自动10.49万询价>>10.49-10.49万2011款 1.6LE-MT手动10.79万询价>>10.79-10.79万2011款 1.6LX-MT手动9.99万询价>>9.99-9.99万
车型参数
基本信息
1.6 LX—MT 2011款
1.6 LE—MT 2011款
1.6 LX—AT 2011款
1.6 LE—AT 2011款
保修政策
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
排量（升）
1.6L
1.6L[15]
1.6L
1.6L
变速器型式
5档 手动
5档 手动
4档 自动
4档 自动
基本性能
综合工况油耗
7.7L/100km
7.7L/100km
市区工况油耗
10.2L/100km
10.2L/100km
市郊工况油耗
6.2L/100km
6.2L/100km
百公里等速油耗
7.7L（综合）
7.7L（综合）
8L（综合）
8L（综合）
网友油耗
9.5L/100km
9.1L/100km
11.7L/100km
11.6L/100km
加速时间(0—100 km/h)
12.9s
12.9s
13.6s
13.6s
驱动方式
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
乘员人数（含司机）
5
5
5
5
整备质量
1250kg
1250kg
1260kg
1260kg
最高车速
180km/h
180km/h
172km/h
172km/h
车身结构
车门数
4
4
4
4
车身型式
三厢
三厢
三厢
三厢
天窗型式
单天窗
单天窗
-
单天窗
外部尺寸
长
4515mm
4515mm
4515mm
4515mm
宽
1725mm
1725mm
1725mm
1725mm
高
1445mm
1445mm
1445mm
1445mm
轴距
2600mm
2600mm
2600mm
2600mm
前轮距
1475mm
1475mm
1475mm
1475mm
后轮距
1476mm
1476mm
1476mm
1476mm
最小离地间隙
125mm
125mm
125mm
125mm
内部尺寸
行李箱容积
405L
405L
405L
405L
行李箱打开方式
上掀
上掀
上掀
上掀
燃油&发动机
燃油箱容积
60L
60L
60L
60L
燃料类型
汽油 93#
汽油 93#
汽油 93#
汽油 93#
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
发动机型号
Twin-Tec
Twin-Tec
Twin-Tec
Twin-Tec
排量
1598mL
1598mL
1598mL
1598mL
最大功率—功率值
81kW
81kW
81kW
81kW
最大功率—转速
6000r/min(rpm)
6000r/min(rpm)
6000r/min(rpm)
6000r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
146Nm
146Nm
146Nm
146Nm
最大扭矩—转速
3600r/min(rpm)
3600r/min(rpm)
3600r/min(rpm)
3600r/min(rpm)
气缸排列型式
L型
L型
L型
L型
发动机位置
前置
前置
前置
前置
进气型式
自然吸气 
自然吸气 
自然吸气 
自然吸气 
汽缸数
4
4
4
4
每缸气门数
4
4
4
4
缸体材料
铸铁
铸铁
铸铁
铸铁
环保标准
欧4
欧4
欧4
欧4
最大马力
110Ps
110Ps
110Ps
110Ps
底盘操控
转向助力
液压
液压
液压
液压
变速箱类型
手动
手动
自动
自动
档位个数
5
5
4
4
前制动类型
盘式
盘式
盘式
盘式
后制动类型
盘式
盘式
盘式
盘式
手刹类型
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型
双连杆式独立悬架
双连杆式独立悬架
双连杆式独立悬架
双连杆式独立悬架
轮毂材料
钢
铝合金
钢
铝合金
前轮胎规格
185/65 R14
195/55 R15
185/65 R14
195/55 R15
后轮胎规格
185/65 R14
195/55 R15
185/65 R14
195/55 R15
备胎类型
非全尺寸
-
非全尺寸
全尺寸
外部配置
车身颜色
元黑，星空蓝，钛银，皓白，铂灰，炫红，梦幻金，冰水蓝
元黑，星空蓝，钛银，皓白，铂灰，炫红，梦幻金，冰水蓝
元黑，星空蓝，钛银，皓白，铂灰，炫红，梦幻金，冰水蓝
元黑，星空蓝，钛银，皓白，铂灰，炫红，梦幻金，冰水蓝
车窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
电动窗锁止功能
●
●
●
●
外后视镜电动调节
●
●
●
●
外后视镜电动折叠功能
-
-
前照灯类型
卤素
卤素
卤素
卤素
前雾灯
●
●
●
●
侧转向灯
外后视镜
外后视镜
外后视镜
外后视镜
高位（第三）制动灯
●
●
●
●
LED尾灯
●
●
●
●
内饰
方向盘表面材料
PVC塑料
PVC塑料
PVC塑料
PVC塑料
方向盘调节方式
手动
手动
手动
手动
转速表
●
●
●
●
座椅材质
织物
真皮
织物
真皮
座椅加热
-
-
驾驶座腰部支撑调节
-
●
-
●
驾驶座座椅调节方式
手动
手动
手动
手动
驾驶座座椅调节方向
8
8
8
8
副驾驶座椅调节方式
手动
手动
手动
手动
副驾驶座椅调节方向
4
4
4
4
前座中央扶手
●
●
●
●
后座椅头枕
●
●
●
●
后排座位放倒比例
6/4
6/4
6/4
6/4
方向盘上下调节
●
●
●
●
内饰颜色
上深下浅
第三排座椅
-
-
-
-
影音空调
CD
1碟CD
1碟CD
1碟CD
1碟CD
中控台液晶屏
-
-
扬声器数量
6
6
6
6
空调
●
●
●
●
空调控制方式
手动
手动
手动
手动
外接音源接口
AUX
AUX
AUX
AUX
温度分区控制
-
-
-
-
便利功能
GPS导航系统
-
-
倒车雷达（车后）
-
●
-
●
倒车影像
-
-
中控门锁
●
●
●
●
遥控钥匙
●
●
●
●
遮阳板化妆镜
●
●
●
●
安全配置
刹车防抱死(ABS)
●
●
●
●
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
●
●
●
●
电子防盗系统
●
●
发动机防盗系统
●
●
●
●
驾驶位安全气囊
●
●
●
●
副驾驶位安全气囊
●
●
●
●
前安全带调节
高度可调
高度可调
高度可调
高度可调
安全带预收紧功能
●
●
●
●
安全带限力功能
●
●
●
●
后排安全带
●
●
●
●
儿童锁
●
●
●
●
车门防撞杆（防撞侧梁）
●
●
●
●
可溃缩转向柱
●
●
●
●
安全带未系提示
●
●
●
●

别克凯越报价
1.6L排量
变速箱
指导价
商家报价
2011款 凯越 1.6 LX—MT补贴
手动
9.99万
7.99万~9.99万
2011款 凯越 1.6 LE—MT
手动
10.79万
8.63万~10.79万
2011款 凯越 1.6 LX—AT
自动
10.49万
8.39万~10.49万
2011款 凯越 1.6 LE—AT
自动
11.79万
9.43万~11.79万[16]