标题：莆田市秀屿区临港工业园区
园区简介
莆田市秀屿区临港工业园区（以下简称园区）[1]，是一个以湄洲湾[2]为依托，重点发展能源、石化钢铁、装备制造、港口物流等产业的专业园区。至目前，园区内各企业项目年总产值可达200多亿元，上缴税收约13亿元。下辖有四大功能区：秀屿作业区、湄洲湾石门澳经济开发区、莆头作业区及兴化湾南岸区域。目前，园区内已落地项目有11个，总投资约250亿元；已签约项目1个、正在洽谈项目7个，计划总投资约850亿元。临港工业园区于2009年7月成立，于2012年1月9日正式挂牌办公。
区位优势
园区位置园区地处莆田市湄洲湾港北岸。湄洲湾是莆田三大港湾之一，被孙中山先生誉为“世界不多，中国少有”的天然深水良港。莆田市位于福建省经济最活跃的闽东南沿海中部、台湾海峡西岸，处于省会城市福州和特区城市厦门之间、长江三角洲和珠江三角洲之间。莆田是海峡两岸人民交流合作的前沿平台，东南沿海区域性交通枢纽。
港口湄洲湾港区水深港阔，不冻不淤、风平浪静，是全国四大国际中转港之一，湄洲湾秀屿港为国家一类港口，已建成5万吨级多用途各类码头19个，与世界许多国家和地区港口通航。园区规划建设5-15万吨级深水泊位40个，拟建成年吞吐量超亿吨的大型深水港口。
铁路园区距福厦铁路莆田站仅19公里。建设中的向莆铁路从江西向塘直通福厦铁路莆田站，湄洲湾港口铁路支线自莆田站引出，进入园区，通往湄洲湾秀屿港、东吴港及罗屿码头作业区，其编站组就设在园区。
公路紧邻园区的秀港大道，穿过园区的莆永高速、城港大道、荔港大道、沁桥路，纵横贯通形成园区向市区及沿线各大城市辐射的快捷绿色通道；从园区乘车5分钟上福厦高速，大概15分钟就可抵达市中心。
功能分区
秀屿作业区秀屿港区已初步形成了以LNG接收站为龙头，综合利用LNG及冷能形成的LNG产业园区[3]。面积约3000亩。福建LNG产业园已具规模，产业拉动效应显著，陆续落户项目规划投资235亿元，已落地项目9个，其中福建LNG站址、莆田燃气电厂、冷能空分、液态分销、槽车运输等5个项目，鞍钢冷轧项目[4]即将投产，中原港务、精细胶粉项目正在加快建设，丁基橡胶项目正在开展前期工作。规划建设3-5万吨级10个泊位，2-3#、7-8#泊位正在建设。
  秀屿作业区
湄洲湾石门澳开发区位于湄洲湾秀屿—罗屿连线以东的湾澳内,目前为省级开发区。规划面积约65平方公里，形成12公里海岸线，建设5-30万吨级深水码头泊位40个以上。拟规划布局划分为4大功能区，主要有高新技术产业片区、装备制造业片区、化工新材料片区、现代物流片区，并进行相应综合服务中心、生活配套服务区及生态湿地公园等配套开发。项目近期总投资220亿元，首期计划投资40亿元，建设石门澳围堤、吹填造地以及产业园区的供水、供电等基础设施。目前，产业园内在建的有中投釜山股份年产100万吨燃油添加剂项目，正在洽谈的有丙烷脱氢、CPL项目、取向硅钢等3个大中型企业项目，项目总投资800多亿元。  石门澳开发区
莆头作业区规划岸线4.24公里，陆域面积约4000亩，海域面积约6000亩，莆头作业区连片建设经营0.5万-4万吨级泊位25个，项目估算投资约40亿元。一期已启动1-6#泊位工程，估算投资22亿元；二期连片开发7-25#泊位工程及后方物流园区工程，是综合性现代港口，重点发展货物装卸、仓储、中转、物流，规划布局机械装备制造产业。目前，大型桥梁钢结构项目已签约；莆头木材集散地项目正在签订投资协议前期工作。[5-6]
兴化湾南岸重点发展物流仓储产业，目前主要做好总体规划、产业布局及招商引资等前期工作。
园区企业
福建LNG接收站该项目由中海石油气电集团（60%）与福建投资集团（40%）共同投资建设，位于东庄镇秀屿港区，一期工程总投资75.5亿元，目前已建设投用2座16万立方米的地面全容式混凝土储罐，LNG气化设施及辅助工程设施；输气干线一期工程管道总长为356公里，主干线长301公里，三条支干线长55公里；2005年4月开工建设，2009年2月投入商业运营。
鉴于福建经济社会的持续发展，对清洁能源的需求日益增大，站线项目一期工程原有两个LNG储罐的设计能力已不能满足现有供气条件。2008年12月开始增建3、4#LNG储罐，项目总投资约15.5亿元，分别位于已建1、2#储罐的东西两侧。接收液化天然气并与1#、2#储罐并网向全省供气。福建LNG接收站2011年接卸40船次LNG，实现产值60.2亿元，税收2.42亿元。目前，福建LNG接收站可同时存储64万立方米的液化天然气，增强供气稳定性，提高供气、供电灵活性，对全省三个燃气电厂的安全运行提供有力保障。
  LNG天然气储罐
莆田燃气电厂莆田燃气电厂发电项目（中海福建燃气发电有限公司）为中海石油气电集团有限责任公司（55%）、华电福建发电有限公司（25%）、福建省投资集团有限责任公司（20%）共同投资建设的燃气电厂。一期建设4套M701F系列39万千瓦级的燃气-蒸汽联合循环发电机组，装机总容量156万千瓦，年耗用LNG80万吨，项目概算总投资为50.8亿元人民币。根据全省用电需求和统一规划，电厂将适时推进二期工程。二期工程计划新增建设四套机组，实现312万千瓦的总装机容量。
目前，#1、#2、#3、#4机组已全部进入商业运营。莆田燃气电厂2011年完成投资30000万元，年发电量45亿千瓦时，产值190992万元，上缴税收9250万元。莆田燃气电厂是2010年上海世博会保供电的并网发电企业之一，为上海世博会的顺利召开作出了重大贡献。
预计至2013年项目完全达产后，可实现年产值24亿元，年上缴税收近2.5亿元。
  莆田燃气电厂
冷能空分项目[中海石油空气化工产品（福建）有限公司]由中海油能源发展股份有限责任公司（51%）与美国空气化工产品（中国）投资有限公司（49%）共同投资设立，项目总投资2.38亿元，以空气为原料利用LNG冷能生产空分产品，日产液态空分产品600多吨，是我国第一个LNG冷能综合利用产业示范项目，于2010年7月投产。项目达产后年产值1.0136亿元，销售收入2亿元，上缴税收5000多万元。[7]  冷能空分项目
鞍钢冷轧钢板（莆田）项目2006年6月鞍钢与福建省政府就鞍钢冷轧钢板（莆田）项目签订了合作框架协议，之后在双方各级领导的共同努力下，2009年12月鞍钢与莆田市签订了合作协议，在秀屿区建设一条年产100万吨的1450mm冷轧生产线，为2条生产线提供原材料，其中连续退火机组生产线70万吨、热镀锌机组生产线30万吨。项目计划总投资38亿元，年税收预计5—6亿元。主要针对家电行业、汽车行业、制造业等行业的特点，生产具有高附加值的高质量冷轧板和热镀锌板。公司用地面积为500亩。
鞍钢莆田冷轧主要由1条酸洗轧机联合机组、1条冷轧连续退火机组、1条热镀锌机组、2条重卷机组、1条横切机组、3条包装机组及相应的配套公辅设施组成。1450mm酸洗-轧机联合机组采用国际上先进的浅槽紊流酸洗技术和5机架六辊轧制技术，其核心的控制系统采用德国SIEMENS技术，技术成熟、稳定；连续退火机组退火炉采用比利时DREVER公司的先进控制系统，其温度控制更加精确，性能控制更加平稳，达到行业领先水平。
该产线是在建设多条冷轧生产线成功经验的基础上，进一步坚持自主集成与技术创新后建成，其技术水平和安装水平均得到很大提升，其生产产品的厚度精度控制、板型控制、性能控制等质量指标得到进一步的提高，成品表面质量可以达到行业最高的FD级别，即超高级精整表面，板型控制精度在3I，厚度控制精度不大于0.05mm，宽度控制精度可以达到2mm以内，不平度能够控制在3mm以内，同时强度可以达到800MPa以上，各项指标均达到国内外领先水平。
  鞍钢冷轧厂全景
福建省莆头港口开发有限公司福建省莆头港口开发有限公司是由福建省交通运输集团有限责任公司（占50%）和福建省湄洲湾港口开发有限责任公司（占50%）共同出资成立，注册资本为20100万元。公司主要经营港口开发、货物装卸、仓储、中转、物流服务等。目前，公司正在湄洲湾港秀屿港区莆头作业区连片建设经营0.5万～4万吨级泊位25个，项目估算投资约40亿元。一期先行启动1—2#泊位工程，估算投资7亿元，预计2012年下半年建成投产；二期连片开发3—25#泊位及后方物流园区工程，估算投资约33亿元，其中3—6#泊位及物流园区一期工程已于2012年开工建设，工期三年。
福建省交通运输集团有限责任公司是福建省属专业从事港口码头、海上运输、道路运输、现代物流和大宗商品经营的大型国有企业集团，总资产170亿元，拥有14家全资，3家境外企业和机构，各类三级及以下企业和机构130多家，是福建省首家5A级物流企业，2010年度全国先进物流企业，位居2010年度全国物流百强企业第11位。福建省湄洲湾港口开发有限责任公司是由省政府批准成立的，以企业化方式运作、市场化模式运营的港口开发公司，并作为福建省推进湄洲湾港口开发建设、岸线收储的投融资平台。