标题：耒阳武广新城
新城介绍
  自19世纪初期铁路首先在英国出现后，铁路经济就开始显现出强烈的磁吸效应。当列车飞驰而来时，带旺了人气和商机，带来了发展机遇。一条铁路，通常能带动一片区域和一群城市。经济发展史不断验证了这一规律。
1936年8月，粤汉铁路全线1059.6公里才竣工。这年9月1日，从武昌开出直达广州的第一趟列车，耒阳人在家门口目睹了工业文明的风驰电掣。
2009年12月，当武广高速铁路的流线型机车停靠在耒阳西站时，耒阳人兴奋地说：“从广州到耒阳1小时30分钟，从武汉到耒阳2小时20分钟，那么我们可以从广东吃早茶到耒阳看蔡伦竹海，晚餐去武汉吃武昌鱼，不用争，不用赶，不用急，因为每15分钟就有一趟高铁经过耒阳!”
耒阳的“快”乐生活
  “2小时15分钟，风驰电掣般，坐着这个“无翼飞机”，我从武汉飞回了耒阳!”刚刚体验过武广高铁的小黄兴奋的说。家在耒阳的小黄工作在武汉，往常要花将近8个小时的时间才能家。回家的时候，总要在拥挤的车厢里开始漫长的等待，总要累得腰酸背痛才能捱到回家的那一刻，而对于相对短暂的假期，回家则变成了一种奢求。而如今，有了武广高铁，七百多公里的距离仿佛近在咫尺，对于归家心切、思乡心切的小黄来说，节省5个小时意味着与家人的团聚时间更长，回家变成了一种美好的享受。
在火车还未驶入耒阳西站的时候，远远的就可以看见耒阳站，车站顶端那张舒卷飘逸的白纸，仿佛向世人告召着蔡伦故里的丰厚文化底蕴，仿佛又向世人展示着一张极具地域特色的城市名片。出了耒阳西站，首先映入眼帘的是耒阳新城的站前广场和广场喷泉池中央的假山雕塑，广场中央那尊有着奇特造型的奇石为站前广场增添不少的风采，据说在建设通往耒阳西站的耒阳大道时，挖掘出的一些巨石，造型奇特，经过仔细挑选，这块高6米多造型奇特的巨石被选中。这块原生态的巨石就这么被运到了耒阳站前广场竖立起来。有人说这块石头像头大象，有人说这块石头像狂奔的骏马，有人说这块石头像一位把酒问青天的诗人，令人产生无限的遐想。
新门户 新形象
  耒阳新站虽然稍显冷清，但车站对面因武广客专而开发的耒阳新城却在如火如荼地建设中。据耒阳市长李辉介绍，耒阳现有市区面积才40多平方公里，但新城的规划面积却达11.8平方公里，新城定位于商务功能，并打算建设中高端住宅并引入高科研发公司，目前，新城已经完成投资达2.4亿元。
耒阳西站的站前广场和耒阳新城的耒阳大道是武广新城项目的重要组成部分。是武广客运专线耒阳西站的配套工程，也是耒阳历经两年时间精心打造的城市标志性工程。耒阳西站站前广场总投资约6000万元，占地146亩，它包含中心广场、社会停车场、公共汽车停车场，是武广耒阳西站的人流物流聚集地和休闲娱乐场所。站前道路网络为“四纵五横”共九条，道路总长11000米，目前已建设好武广南路、武广北路、顺一路，耒阳大道总投资9000万元是武广耒阳西站的迎宾通道。武广耒阳新城站前广场和耒阳大道建设的按期完工与顺利通车，使得武广耒阳新城建设取得了阶段性成果，大大的提高了耒阳的“门户形象”。
回想当年的京广铁路，这一贯通中国南北的铁路干线，虽然途经耒阳，但只短暂的停靠，耒阳作为一个二等站，只有寥寥几个热门车次停靠，停站时间也只有2-3分钟。这个不知名的小站，并没有因京广铁路的通车得到更好的发展。而如今，随着京广铁路的通车，耒阳成为京广沿线的一站，高铁在耒阳停靠，这成为100万耒阳人莫大的荣幸。因为每15分钟就有一趟高铁经过耒阳!
新版耒阳
  因为武广铁路，武广耒阳新城蓬勃的发展，因为耒阳新城的发展，催生了一个新的耒阳。如今的耒阳已经逐步融入鄂粤两小时经济圈中，如今的耒阳人，已经走出了耒阳，探索着新兴的道路。耒阳人本着打造山水园林城市，实现人与自然和谐的美好意向建设着耒阳，将耒阳建设成一个文明、秀美、安康、充满活力的现代都市。
市长李辉在谈及武广新城项目时表示，该项目高起点规划、高品味建设建成后，将进一步改善耒阳交通运输条件，扩大城市规模，提升城市品味，促进一、二、三产业更好更快地发展，有利于把武广客运专线的交通优势直接转化成为耒阳市的经济发展优势。
一直以来，煤炭是耒阳经济发展的命脉，作为典型资源枯竭城市，煤炭资源的枯竭会使得耒阳失去经济发展的主要动力，因此如何有效地利用煤炭资源成了主要的问题。大力发展煤炭的深加工，延长煤炭产业链，大力发展煤化工、冶金等重化工业是当今主要面临的课题。发展高科技、高效益，低能耗、低污染项目，使经济增长方式由粗放式逐步转向集约式，本着节能减排的原则促进绿色的发展。如今的耒阳，工业园区已引进“工业巨头企业”66个，初步形成了建材、电子、精细化工、轻工制造等8大新型产业，其产值已占全市规模工业总产值“半壁江山”。
耒阳在加快运用先进技术改造现有产业步伐基础上，还大力推动具有未来发展潜力的新兴产业不断形成。发展特色产业，如油茶基地的建设，旅游业等第三产业。耒阳作为湖南省油茶产业重点县，有着基地种植连片、气候条件适宜、劳力资源丰富的优势，耒阳可以通过培植油茶加工龙头企业，逐步形成产、供、销一条龙的产业体系，实现林业由粗放经营向集约经营的转变，将油茶产业打造成耒阳市的特色产业和优势产业。此外，耒阳有丰富的旅游资源可开发，如蔡伦故居、神农温泉，以及红色旅游线路。
随着武广新城的开发和旧城的建设，便利的交通、土地优势，未来的耒阳定会被打造成一个文教中心、宜居中心、创意中心、商贸中心。
高铁将耒阳带入高速发展时代，“快”乐的气息流淌在这个城市的大街小巷。耒阳人因武广高铁的速度之快而乐，因耒阳未来将要伴着武广高铁的快速发展而乐。因为怀抱着美好的希望，整个城市因为武广高铁而快乐。
伴着武广新城的大力发展，一个崭新的耒阳展示在世人的眼前，一个高速的时代即将来临，一个生机勃勃的城市正待腾飞。
新城发展
乘武广客运专线开通的“东风”，耒阳不仅充分发挥“湘南暴动的主战场”红色品牌，而且大力推出中国最大的竹海、最大的天然氧吧——蔡伦竹海旅游风景区占地面积高达100万亩，而且还发现距今2亿多年的古溶洞，这可能吸纳许多的游客前来参观，成为绿色资源最新的一大亮点。 一座新站催生一座新城
武广耒阳新城是耒阳西站（武广客运专线新耒阳站）的配套工程，坐落在山清水秀的余庆乡三顺村和灶市街道办南岭境内，西至耒阳西站，东接107国道和耒阳火车站，南临320省道，北连闽港新城。 　耒阳市区现有面积为42平方公里（城区面积与武广客运专线地级城市郴州、韶关相当、大于地级城市咸宁、清远），武广耒阳新城的规划面积达30平方公里，新城定位主要面向商务功能，建设中高端住宅并引入高科研发公司。 武广耒阳新城打造成一个风光秀丽的水城，站前广场480亩山地建设成为一个人工湖，同时把欧阳海灌渠改宽为城区的河道，再把周边5个大的水库连接起来，形成一个城中完善的水域循环系统，把武广新城建设成武广沿线独一无二的风光秀丽的水城。武广耒阳新城作为衡阳市重点工程，正在热火朝天的建设之中，现已完成投资4.5亿元，耒阳大道、武广南北路、顺一路、站前广场已在武广客运专线营运之前竣工交付使用。耒阳今年将抢抓武广高速客运专线的开通机遇，继续实施“双二十”工程，加大城市项目建设力度。“建新城”、 “敞出口”、 “提品位”，重点建好耒阳大道连接五一路的隧道工程，连通新城与老城区；提质改造107国道南北入口，完成高速公路联络线二期改造，启动沙头大桥、耒水大桥建设，把煤运专线甩出城外，逐步形成城区外环线，形成大城市格局。 
武广耒阳新城项目以“打造山水园林城市，实现人与自然和谐”、“融入鄂粤两小时经济圈，构筑投资兴业者后花园”为理念，实行高起点规划，高标准设计，高质量建设。项目建设成后，将成为耒阳市交通优势最好、区位优势最好、环境设施最好、档次品位最高的高级住宅区、休闲度假区、行政办公区、商贸流通区及文化娱乐区，成为外出投资兴业者的后方基地和耒阳市招商引资的前沿阵地。项目的建成有利于改善耒阳市交通运输条件，扩大城市规模，提升城市品位，加速城乡一体化进程，推动社会主义新农村建设；有利于实现政府对城市土地一级市场的高度垄断和有效调控，以项目建设形成的土地级差收入开创耒阳财政增收新的增长点；有利于把武广客运专线的交通优势直接转化为耒阳的经济发展优势，促进耒阳经济社会更好更快地发展。 　耒阳西站设计简洁，取蔡伦造纸之典，车站房顶如一张舒展的白纸，又似天空一抹微云。在不久的将来，耒阳西站为中心，一个距离中心城区5公里的山水园林新区将出现在世人面前。耒阳西站站房对面，一座高达3、4米的小山丘露出土黄的“肤色”，山丘背后点缀着几个水塘，耒阳城市与农村建设投资有限公司相将因地制宜，让一小部分空间腾出来设计为高尔夫球场，以此提升新区的生活品味。 　武广耒阳新城以“打造山水园林城市，实现人与自然和谐”为理念，实行高起点规划，高标准设计，高质量建设。项目位于我市余庆乡三顺村和灶市街道办事处南岭居委会境内，总面积11.8平方公里，总投资19.8亿元，一期工程规划控制面积3.5平方公里，总投资4.2956亿元。耒阳大道、武广南路、武广北路、顺一路、站前广场已完成硬化，基本完成路缘石、人行道板、绿化、亮化、喷泉、雕塑等工程。 　武广耒阳新城一期规划有星级酒店、半山别墅、高尚住宅区、休闲度假山庄、水上乐园和高尔夫练习场等建设开发项目。一期工程按计划在2009年12月20日武广客运专线正式通车前竣工交付使用。 　武广耒阳新城位于耒阳市城市规划区的西南部，是耒阳市政府依托武广高速客运耒阳站规划建设的商务休闲和居住功能新区。该项目拥有无与伦比的交通区位优势，武广快客开通后，该区将成为我市的交通枢纽和人流、物流、信息流中心。区内循环景观绿化带环绕，周边原生态山林植被3000多亩，650多亩自然山体水库，规划建设中的南岭仙公司及绕城而过的灌溉水渠休闲景观风光带，将形成独特的“山水园林”景观特色，提升了新城商务休闲和居家的环境品质。耒阳市政府借助2009年底武广客运专线开通这一重大契机，加速武广耒阳新城的开发建设，作为市重点工程建设项目，武广耒阳新城将凭借优厚的投资条件、优越的地理位置、便利的交通网络、完善的服务设施、优美的自然环境成为耒阳市新的商务休闲中心和房地产开发热点。 　武广耒阳新城道路（车站联络线、站前四纵五横道路网络）已完成路面硬化，站前广场（含中心广场、公共汽车停车场、社会停车场等）已经扫尾，其它配套公共服务设施也将于2009年12月20日前竣工交付使用。 　武广耒阳新城与武广客运专线紧密联系，建设成山水园林新城，新城建成后，将成为集商务休闲、商贸信息、交通物流、高尚住宅区于一体的多功能综合型新区，居住人口超过10万。 “水竹新城”+“旅游旺市”
武广高铁连贯广东、湖南、湖北，共十五个停靠站，这其中之一便是耒阳站。高铁在拉近与广州、武汉时间距离的同时，耒阳也在抓着这个老城向“大城”迈进的机遇。 　“武广耒阳新城”未来将是耒阳市新的增长极。在高标准建设好武广耒阳新城的规划下，耒阳市将新城规划面积由11.8平方公里调整至30平方公里，2010年将重点建好耒阳大道连接五一路的隧道工程，连通新城与老城区，形成大城市格局，同时准备投资10亿元，将站前广场山地改建成400亩水域的人工湖，将欧阳海灌渠加宽改建为河道，连接新城内5个人工湖，形成水面1500亩以上的循环水域，努力打造“水竹新城“，形成武广沿线独一无二的亮丽水城风光。 　与此同时，借助武广高铁，耒阳也计划着提升自己的城市影响力。 　2010年，该市重点突出了“旅游旺市”战略，即做好“白色、红色、绿色”三篇资源文章。 　“白色”资源即以纸张文化为代表的古文化资源，重点抓好大型电视剧《蔡伦传奇》拍摄工作，举办蔡伦造纸文化旅游节，提升耒阳的知名度。“绿色”资源即以蔡伦竹海为代表的绿色旅游资源，在去年蔡伦竹海风景区顺利开园的基础上，今年重点按照国家4A级标准建设，力争创建省级地质公园、水利风景区、森林公园。“红色”资源即以湘南起义为代表的红色旅游资源，今年将启动中国共产党第一军歌广场、兰花广场等红色景点建设，并力争进入湘南红色旅游精品线中。 　“在煤炭之外，我们最有优势的产业还有油茶！”，在龙头企业金拓天的带动下，油茶作为耒阳的绿色、朝阳产业将大有可为。