标题：太平路
青岛市太平路
方位位本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。于青岛市南区，西起朝城路、贵州路口,贯穿郯城路、河南路、中山路、浙江路、青岛路、江苏路、大学路、东接莱阳路,全长1919米，车行道宽10～12米，面积20204平方米，是青岛市历史上形成最早的道路之一。
清政府在青岛驻兵设防后，即在青岛村一带建总兵衙门和兵营。1893年青岛栈桥建成时,一条不规则的土路逐渐形成。德国侵占青岛后不久，在太平路铺装了沥青路面。基层采用花岗石和三合土填筑，车行道旁边铺设车轨石，间距1.1米。时命名为威廉街。日本第一次侵占时期,改名舞鹤町。北洋政府收回青岛后，将该路定名为太平路。
青岛解放后,随着交通流量的逐年增大，太平路曾多次维修和养护，局部进行拓宽和整理。1986年在修建栈桥以西海堤的同时，拓宽了太平路西段长190米的道路，即自太平路与郯城路的中心交点以西50米处至贵州路海堤口，车行道由7米拓宽至12米，南侧人行道拓宽至5.1米，侧沟沿石位置不变。
历史清朝末年，从总兵衙门沿青岛湾海滨修建了一条通往黑澜兵营的驿道，德占青岛后，在驿道基础上建了一条滨海马路，以德国皇帝名字命名，叫凯撒.威廉皇帝街。日占青岛时期叫做舞鹤町。中国政府收回青岛后，认为青岛历遭德日侵占，为祈太平，将旭山改名为太平山，将碌岛改名为太平角，将此路改名为太平路。 
太平路上由青岛市区现存最老的建筑—始建于明代的天后宫。从明代建成后，多次重修，现在的天后宫，后殿基本上是原貌，两株银杏是明代遗物，临街戏楼是1937年大修时重建的。院内两座清同治间碑，是记载青岛历史的珍贵文物。 
依《胶澳租界条例》，德国在山东修铁路，开矿山，建成了山东铁路公司和山东矿业公司，都建在太平路上。矿业公司经营不善，与铁路公司合并，称山东路矿公司，旧址在今太平路、江苏路口。它的西边是德发银行，曾是青岛金融中心，后成为日本驻青岛总领事馆。 
太平路上早期建有两家商住旅馆，一座叫中央旅馆，一座即亨利王子饭店（后东馆），1910年又建了中馆，1914年后叫大饭店，兼并了中央旅馆作为其西馆。抗日战争后，东馆曾作为国民党青岛市参议会办公地，解  放后为市政协办公场所，今已拆建为泛海名人酒店。中馆曾作为日本总领事馆的一部分，抗战胜利后为美国宪兵队驻地，现为栈桥宾馆。西馆解放后作为青岛日报社办公场所，近年来拆除，与原鲁大公司旧址连在一起新建了青岛日报报业集团大楼。 
青岛房地产商人刘子山在太平路建了一座大楼，国民党政府接管青岛后，刘子山将其赠与国民党青岛市党部做办公楼。抗日战争时期曾作为兴亚院青岛出张所，解放后一度作为中共青岛市委办公楼，今拆建为华能大厦。 
太平路上建有德商的礼和洋行，是一家经营进出口贸易的企业。日占时期，利用这建筑成立了反动的“新民会”，这是一个汉奸宣传组织，作恶多端。解放后，曾为河南路小学使用。 
太平路上有著名的栈桥，本是1892年建的军用码头，后成为观光旅游景点。1915年劳乃宣载诗中写道：“海天万顷清光照，沙堤千尺沿低树，斯须轩足登栈桥，直到沧波渐深处，士女如云不知数……”。栈桥后来曾多次大修，改建，增建回澜阁，是青岛第一个百年的标志。
游记《穿越太平路》
1959年，我小学毕业了。幸运使我考进了二中，跳过了人生路上的第一条坎。从此我踏上了“穿越太平路”的征程，这一穿越就是六年！ 
从汶上路到二中，慢走要二十至三十分钟，快走和跑步至少也要一刻钟。六年来，每天一个来回，有时中午回家吃饭要两个来回，基本上是大步流星和小跑中完成的。家庭条件较好的同学，骑自行车轻而易举穿梭于家庭和学校之间，而我却只有奋蹄步量！却从没有想到过苦和累！相反，在穿越太平路上的几年里也积累了许多趣情逸事。 
82年电影少林寺上映轰动了全世界，片中扮演坏蛋王仁则的演员于承惠在六几年就经常在太平路的栈桥广场上练功，我经常在上学的路上停下来看他翻滚打把势，他可以连翻几个跟头之后稳稳地站定，于承惠习武打拳时经常人们围成一圈观赏。 
太平路栈桥公厕附近，几十年前有一个海水提水站，它的旁边有一个东西向的石条砌成的斜坡，人们可以沿斜坡走到六浴的沙滩上。反映国民党海军水兵起义的电影“海魂”在这里拍了很多镜头，著名演员王丹凤（解放前和解放后都非常著名的演员，现在的年轻人可能不太熟悉）拍摄生活所迫跳海自杀的镜头。围观看热闹的人成群结队，比肩继踵，因为演员不会游泳，走向海里时，身体总是不能埋没在海水里，表现不出自杀的状态，拍摄了几次也没有成功，没办法电影里只得以走向海中喻示走向死亡来处理这场戏；“海魂”这部电影聚集了当时中国最顶尖的电影演员赵丹、王丹凤、陈述、崔嵬、刘琼、牛犇，在栈桥的桥下面拍摄了国民党水兵密谋起义的镜头，在中山路曲阜路路口的咖啡馆拍摄了国民党水兵与美国兵群殴的镜头。特别在前海栈桥拍摄了很多镜头，每次拍摄我都去看热闹，使我大饱眼福，也增长了不少电影知识。 
当年到学校上课，从汶上路出发，走直线路线是费县路—兰山路—太平路—二中，每天几乎都是快步加小跑，到火车站看一看钟楼的时间，来不及了就跑，来得及就快步走，过了栈桥后到青岛日报社门口，抻着脑袋再看一看里面的电表，如果时间充裕，我就减慢速度；如果时间来不及了，我就会撒丫子狂奔，因此绝大多数时间我都会在上课铃响时出现在教室门口。 
由于学校离家太远，上学也经常迟到，老师的批评便成了家常便饭，特别在高中时期，晚上看书晚了，第二天早晨起不来，早上上课迟到更多了，几乎天天都是夹着书包气喘吁吁跑步上学。在早晨第一节课上课铃响之后，老师走进教室，紧接着就是我大汗淋漓地出现在教室门口。时间长了，同学们都摸出了规律：上课铃一响，老师进课堂之后，几个同学就会不约而同地喊：“来——了，来——了！”，接着就是我在众目睽睽下狼狈地出现在教室门口，随后就是同学们一阵哄笑。但这种情况不算迟到，而是恰到时机！直到现在，我们高中同学聚会，还有人提起当年上课的这一趣事。 
夏天，天亮的早。有时离家早，我会从汶上路走直角拐到太平路，沿铁路局、自来水公司、栈桥、青岛日报社到学校。清澈的蓝天白云下，沿途我慢慢地走着，呼吸着清晨的新鲜空气，放眼遥望那一轮红日冉冉地跃出海面，洒向海面一片片粼粼金光，目视着晨练的老人和孩子，沿着栽满了鲜花的太平路，慢慢地走啊走啊，心中的一切烦恼和忧愁顿时消失的无影无踪，觉得生活是那样的美好！中学的学生生活，确实是人生中的一段黄金时间啊！ 
当年的太平路的建筑物，现在已经有很多看不到了，前年我到法国的一个沿海小城尼斯旅游，岸边的建筑特别像过去太平路沿岸的建筑，我甚至能把兰山路礼堂、老青岛市委、青岛日报社、政协礼堂;与尼斯海边相似的建筑一一对应地找出来。上中学时，太平路小学傍边的天后宫，对我是既熟悉又陌生，每天匆匆而过，面对的是门前两个生动精致的两个石头雕刻的大狮子，其后则是紧闭暗灰色的大门，这座在解放前香火盛旺的庙宇，出海渔民祈求保佑免受风暴之灾，后来由于种种原因寂寞了下来。多少年来，天后宫的大门紧闭着，我看到时已是一个油漆斑驳脱离，墙柱腐朽，蛛丝满挂，庭院萧条的无人管理的历史遗留物了。直到前些年，为开发旅游资源，天后宫里里外外进行了修缮，旧貌换新颜，成为青岛市一个重要的旅游景点，每天参观者络绎不绝，昔日香火旺盛的天后宫又回来了！每到青岛旅游旺季，这里是游客必到之处。 
天后宫前面的“湖泊”，过去其实就是前海的一部分，改革开放初期。是裕宁房地产公司（新加坡合资）造成的“烂尾楼”。当时，这里计划要盖大面积的商业网点、餐饮、娱乐、停车场，后来听说老板卷款外逃，建设计划成为泡影。挖好的大坑长时间的无人管理，海水渗透过堤坝形成了今天的“湖泊”。现在“湖泊”前面的公园，多年前是自来水公司的修配厂和一个居民院组成的。自来水修配厂的低矮的车间沿海而建，车间窗外就是大海，从天后宫前的小三角地公园看去，一排排小窗户仅仅比满潮的海平面高出一点，小窗下面有一条带斜坡的堤坝，落潮时，可以从小三角公园沿堤坝一直走到二中分院墙外的沙滩上。有趣的是：修配厂沿太平路的院墙很矮，我上学的时候经常双手扒着墙头看工人干活。而这个院墙在下暴雨的时候却是一个拦水坝！夏天，梅雨季节，有时一连几天下雨，雨水从广西路沿太平路小学外墙顺坡飞流而下，雨量较小时，能集起小腿深的水面，记得63年夏天，连续下了几小时的暴雨，在太平路与常州路交界处聚集的雨水有一米多高，也形成了一个“湖泊”，交通阻断几个小时。这些年，由于气候的变化，青岛夏天连下几小时暴雨的情况已经没有了。 
栈桥正对着的中山路一号，现在是青岛市科协的办公室，是1910年左右由德国人设计建造的一座西式建筑，解放后在中苏关系紧密时期成为中苏友好协会的图书馆，中学阶段，这里是我经常光顾的地方。下午放学之后，经常我会背着书包穿过面向大海的小花园，沿着一条小径，踏上台阶进入图书阅览室。进屋之后，硬木大玻璃门的两侧是半圆形的窗户，窗台很宽，通常这里是我放书包的地方。之后，便是我驰骋上至天文地理，下至人文轶事的天地了，图书室的报刊杂志很多，因为是中苏友好馆，还有很多苏联杂志和画报，对于一个朦朦胧胧，刚刚踏入知识殿堂的年轻人来讲，是一个梦寐以求的好地方！小学，我是在小人书摊和画书里汲取营养；中学，很多时光我是在这个阅览室里获取了人文知识。 
图书阅览室的阅读环境也令人难忘，室内的硬木地板油漆的光亮照人，打上地板蜡犹如溜冰场，走路得小心翼翼；室内总是静悄悄的，阅览室的管理员有俄罗斯血统，是一个混血儿，身体很壮，讲话带有即墨口音，阅览室被她管理的井井有条，干干净净。那个时代的艺术氛围使我迷上了音乐和文学，一般星期六下午我都会在这里阅读，纵览文学期刊；阅览室经常举办音乐欣赏会，用唱机播放世界著名音乐家贝多芬、舒伯特、巴赫、柴可夫斯基的作品，有专业音乐人士讲解，引领我们在音乐的殿堂里缓缓地漫游，从那时起，我熟悉了舒伯特的小夜曲。当舒伯特的小夜曲穿过时空，轻轻飘来的时候，总是使人浮想联翩，思绪翻滚，激动不已。柴可夫斯基的天鹅湖，优美的旋律使人难忘！贝多芬的献给爱丽丝，田园、命运交响曲，带来了美的享受，心灵的交流。音乐给人以灵魂净化上的升华，引领人们心向往之的理想王国漫游。音乐赋予人们的激励是无法形容的。爱好和喜欢并没有使我进入文学和音乐的领域，原因很多，不言自明。直到现在还非常羡慕改革开放后兴起的音乐学习潮，许多孩子从小受到了良好的音乐素质培育，但现在的孩子学音乐很多是为了考大学加分，是为了在激烈的竞争中略加一筹，并非出自内心的渴求。由于我的原因，我的两个孩子从小学习了钢琴和小提琴，但是他们在音乐的感悟和理解方面与我还是有差距的，虽然我在乐器演奏方面一无是处。
牡丹江市太平路
  位于黑龙江省牡丹江市市中心，南至江滨公园、北至火车站，已成为牡丹江市的标志性商业街。目前，太平路长2234米，宽18.4米。在太平路上包含了住宅，写字楼，购物中心，文化广场，商业，餐饮业，通信业，金融业学校，新闻传媒集团等，也是牡丹江的传统CBD地区。  太平路上的一座写字楼
牡丹江市“北太平路工程”北太平路改造项目立足于挖掘桥北区位优势、完善旅游核心城市集散功能、打造牡丹江新的商业核心街区的功能定位。
北太平路开发应在建设风格和定位上体现出牡丹江的特色。因此要把对未来的期望寄托在方案的优化上。未来的建筑、未来的业态就是牡丹江的资源，只有打造出新的优势资源，北太平路才会发挥出最大的价值，从而带动牡丹江整个城市的价值，使这个项目真正成为牡丹江城市建设理念转变，城市功能得到本质性提升和老城区改造的典范。[1]
  
1、项目基本情况
南太平路是牡丹江市最繁华的商业中心，但太平路北侧被横贯东西的铁路线（火车站）阻隔。为扩大城市商业规模，实现桥南、桥北地区经济均衡发展，打通南北太平路，建设牡丹江市中心区黄金通道势在必行。
该路的建成将彻底改变原有的城区布局，实现南北贯通、东西相连，将使桥北地区成为继江南开发区外经济第二活跃带。
2、建设内容及规模
（1）建设下穿隧道。起点日照街北，终点新荣街南。全长663米，宽21米。
（2）建设北太平路。起点海林街，终点地明街。全长1430米，道路红线宽50米。
（3）建设北太平路地下商业街。起点海林街，终点地明街。全长1430米，宽18米。
（4）对北太平路两侧进行综合商业开发。
总规划用地面积约32万平方米，其中商住用地约22万平方米，公园及广场用地约10万平方米，另外，周边可开发土地面积约为81万平方米。
规划建设的北太平路为一条新的商业街。街路两侧为成片连续的商业设施，包括商住、贸易、购物旅游及文化娱乐场所，创建具有城市特征的主题广场和绿地，形成人与自然的和谐与互动。
3、项目建设期限
火车站下穿隧道建设期为1年，道路两侧商业开发建设期为3年。
4、项目投资估算
下穿隧道工程约5.4亿元
北太平路工程约2200万元
北太平路地下商业街约1.3亿元
北太平路两侧总拆迁补偿费用约5.2亿元
一、项目地区概况
牡丹江市位于黑龙江省东南部，是东北亚大通道上的一座多口岸区域性国际经贸旅游城市。辖6个县（市）、4个城区，面积4.06万平方公里，人口281万。东与俄罗斯接壤，边境线长211公里。牡丹江历史悠久，投资环境优良。地处俄、日、韩贸易通道的中段，鹤大公路、绥满公路及滨绥、图佳铁路交汇点，有北京、上海、广州等十余条民航航线。有牡丹江航空港、绥芬河铁路和公路、东宁公路4个国家一类口岸，货运能力1500万吨/年。有世界闻名的火山熔岩堰塞湖——镜泊湖等风景名胜30余处，每年都吸引着数百万中外游客。 
在牡丹江市的版图上，城区被滨绥铁路南北分开，而中心城区仅有虹云桥、东四立交桥连接南北，这极大地制约了桥南桥北经济的交流与发展。 
二、提出的依据及必要性
1.符合城市发展战略：太平路南北贯通实现牡丹江市总体规划中太平路向北延伸，是牡丹江市城市发展战略的一项重要内容。符合市委市政府提出“实施开发与改造互动，改造老城、开发江南、集聚产业、连片发展，增强城市承载能力”的城市科学发展观。 
拟建的北太平路南起东海林街（火车北站），北至东地明街，位于新华路与北安路之间，附近有世茂假日酒店（原北山宾馆）、北山公园、北山体育中心、新华影剧院、大润发（规划中）、庆客隆购物中心（即将开业）、市第一人民医院和现有的新华路商业街，将是桥北旅游购物、休闲健身、餐饮娱乐、医疗卫生的中心区域，有较大的发展空间和辐射作用。如能按城市总体规划实施该项工程，对桥北的城区发展、经济的快速提升将起到巨大推动作用，使牡丹江市的城市布局更加合理和可持续发展。 
2.有利于拉动桥北旧城区和棚户区的改造：拟建的北太平路两侧有大面积的棚户区存在，东侧是市政府确定的重点棚户区改造项目“龙溪棚户区”，面积约28万平方米；西侧也是市政府确定的重点棚户区改造项目“市委对过棚户区”，面积约11万平方米。危房棚户区内道路不通、排水不畅，由于中间有即将废弃的铁路专用线相隔，又不能使太平路南北贯通。 
因此在桥南土地日趋紧张的情况下，通过太平路南北贯通，是促动桥北土地价格增值，协调桥南桥北均衡发展，推动旧城区和棚户区改造，提高我市经济总量的重要举措。具有标志性意义。 
三、项目建设的优势
1、前景优势 该项目的建设将从根本上解决中心城区南北交通闭塞的问题，促进人员的流动，提升北太平路两侧的土地价值，加快桥北商业的发展，全面推进棚户区改造的进程。 
2、政策优势 该项目牵动力较大，可给予一事一议政策。 
四、建设方案
（一）规划：
现有的铁路专用线向西平行移动约12米为北太平路的中轴线，北太平路是牡丹江市城市总体规划的重要组成部分。按规划该路段南起东海林街，北至东地明街，全长约1.5公里。通过在南北火车站处地下贯通而实现南北太平路的连接，通过将现有的铁路专用线拆除而实现北太平路的开发建设。 
拟建设的北太平路为一条新的商业街。街路两侧为成片连续的商业设施，包括商住、贸易、购物旅游及文化娱乐等场所。沿着北太平路轴线的重点部位进行特别设计，创建具有城市特征的主题广场和绿地，形成人与自然的和谐与互动。 
（二）方案： 
1．南、北太平路贯通 总规划用地面积约32万平方米，其中道路用地约8万平方米，广场用地约4万平方米，道路两侧商业及住宅用地约20万平方米。总动拆迁面积约16.2万平方米 其中棚户区面积约4万平方米，旧楼房3万平方米，非住宅9.2万平方米。 
2．北太平路商业开发 可利用的棚户区和旧城区改造的土地面积约为81万平方米。 
其中新华路以东，圣林街以北，祥伦街以南约11万平方米；三溪一河棚户区约28万平方米（正在改造中）；北太平路两侧约12万平方米；牡纺厂区约30万平方米（现为世茂假日山水园）。 
北太平路向西560米为主要街路新华路，向东880米为主要街路北安路。该路的建成将彻底改变原有的城区布局，实现南北贯通、东西相连。
（三）南、北贯通方案
1、环形方案设计
南起太平路距光华街向南70 米处为地下通道的出入口，北至北太平路距东海林街向北90 米处为地下通道的出入口，环火车站东西两侧地下贯通实现南北太平路的连接，环形长度约920 米。（详见方案一示意图）。 
总建筑面积：2.95万平方米 
阴影部分为商业面积：1.2万平方米 
通道建筑面积1.75万平方米，由3个部分构成。 
第一部分为单向封闭行车道，宽9 米；面积8280平方米； 
第二部分为人行道，宽6 米（包括扶梯2米），面积5520平方米； 
第三部分为商业厅，宽4米，面积3680平方米。 
第四部分为市政道路步行街，长1.5公里，宽60米。 
全部工程费用设计概算约为11000万人民币，每平方米为4571元人民币.（其中第一至第三部分投资8000万，第四部分投资3000万） 
2、直通方案设计：
南起太平路距光华街向南70 m处为地下通道的出入口，北至北太平路距东海林街向北90 m处为地下通道的出入口,位于火车站西侧地下贯通实现南北太平路的连接，长约500 m．（详见方案二示意图） 
通道总建筑面积7860 m&sup2;，由3个部分构成。 
第一部分为单向封闭行车道，宽16 m；面积5630m&sup2;； 
第二部分为人行道，宽6 m（包括扶梯2 m），面积1338m&sup2;； 
第三部分为商业厅，宽4 m，面积892 m&sup2;。 
第四部分为市政道路步行街，长1.5公里，宽60米。 
全部工程费用设计概算约为6930万元人民币，每平方米为5000元人民币。（其中第一至第三部分投资3930万，第四部分投资3000万） 
（四）北太平路商业开发
1．北太平路步行街 
将北太平路设计为步行街。 
2．中央商业区 
以北太平路步行街为中心，商业区内设有三个广场：北广场、南广场、中央广场。建立以步行购物商城为主体的连续商业街区。 
3．国际贸易区 
以北广场为依靠建立一个会议中心和国际贸易中心，组成具有城市特点的会展贸易中心。 
4．辅助商业区 
辅助商业区是中央商业区和居住区之间的缓冲区，与居住区巧妙结合，相互呼应，既要为居住区提供良好的配套服务，又能在居住区中体现出极高的商业价值。 
5．地下购物商场 
作为中心商业区和国际贸易区的地下连接通道充分发挥地下面积的商业价值。 
6．地下停车场 
地下停车场为整个发展项目提供充足的停车位，不占用地面的商业用地面积，以取得最大的商业价值。从地下购物商场可直接通往地下停车场，从而提升地下部分的使用价值。 
7．商务休闲区 
以商务酒店为主配合文化娱乐、体育健身等休闲设施。 
8．居住区 
水景生态住宅区：该区位于牡丹江市爱民区中心地段，位于三溪（金龙溪、银龙溪、北安河）交汇处。东邻北安路、南邻圣林街、北至东地明街。 
院落住宅区：东起拟开发建设的北太平路，西至新华路，南起康佳街，北至东晓云街。北太平路的原有居民将被重新安置到这个地段，公共空间是这个地段设计的主要组成部分，可利用住宅围合共享绿色庭院。 
山景生态住宅区：位于爱民区东地明街与北山公园、北山体育场相邻，依山而成，空气清新，环境幽雅。 
（五）项目分期建设
第一期：贯通北太平路，开发商务休闲区。 
第二期：开发国际贸易区。 
第三期：中央商业区。 
第四期：辅助商业区及地下商业区。 
第五期：居住区。 
此设想以商业区开发为先，在提升该项目整体商业价值之后进行居住区的开发，能够最大限度的提升居住区的价值。 
五、项目总投资及投资方式
（一）项目总投资：约30亿人民币 
（二）投资方式 
1．“BT”合作模式 
该项目的开发，采取“BT”合作模式。由乙方委托甲方或有资质的单位负责规划设计：乙方负责工程的投资和总承包建设。为确保乙方投资款回收得到保障，甲方统一划出一定商住开发用地进行抵押。按“BT”合作模式在8至10年内政府按照等价有偿的原则向乙方协议收购该项目。 
2．土地置换方式 
该项目由投资方建设，政府以项目周边土地置换的办法取得对该项目的所有权。 
六、效益分析 
实施南北贯通和北太平路的建设，使周边人居环境迅速得到改善，形成桥南桥北人流、车流和商业流的有效互动；并按市政府的城市规划建立大型的商业设施和购物超市，加之现有的资源优势，以满足桥北27万人生活和购物需要。以此拉动周边东至北安路、南至东海林街、西至新华路、北至地明街的200万平方米土地迅速增值，并辐射桥北其它地段的土地相应增值。目前桥南繁华地段土地出让价格已达每平方米3000-5000元，而目前桥北最好地段的土地出让价格在每平方米500元左右；如按桥南每平方米3000元的一半计算，土地出让价格每平方米1500元左右，比目前土地出让价格每平方米增值1000元，200万平方米土地合计增值20亿元。 
中国历史上的太平路
至元十四年(1277)，改太平州为太平路，治当涂县（即今安徽当涂县），领县三：当涂、芜湖、繁昌，隶属江浙行中书省。至正十五年（1355)四月丁巳,改为太平府。
二，元世祖至元二十九年(公元1292年)闰六月置太平路。太平路治所今广西崇左市区太平镇，元末徙治驮卢（广西崇左市驮卢），辖崇善、陀陵、罗阳、永糠4县和太平、左、养利、思同、思诚、安平、万承、全茗、镇远、茗盈、龙英、结安、结伦、都结等14个土州，辖境相当于今江州区大部、龙州县、大新县中部东部、天等县东部和隆安县西部。明洪武二年改太平府。