标题：上海金山工业区
简介
金山区地处杭州湾畔，位于沪、杭、甬及舟山群岛经济区域中心，是上海市的西南门户。丰富的土地资源、23.3公里的海岸线和建深水港的天然条件，构成了得天独厚的地理优势、环境优势和经济辐射优势。全区陆地总面积586.05平方公里，人口55万，辖14个镇及1个街道，为上海市土地面积最大的一个区。全国著名的特大型企业——上海石油化工股份有限公司和上海化学工业区一部分坐落于境内。 
金山交通便捷，沪杭铁路、金山铁路支线和亭卫公路、新卫公路横贯南北，320国道穿越东西。2002年同三国道港新段和莘奉金高速建成通车，亭枫高速、同三国道新卫段和嘉金高速将动工。“十五”期间，金山将建成“三纵两横”五条高速公路。加上与上海化学工业区配套的铁路建设、海港建设和龙泉港、东海港疏浚拓宽以及杭州湾跨海大桥建设，金山将形成大交通的格局。四通八达的交通网络，使金山与市中心距离、与浙江一带的距离进一步缩短。上海深水港的建设将给金山带来海湾优势和门户优势，进一步拓展金山的现代物流业也是投资者的理想选择。金山作为上海西南门户的优势和处于沪杭甬精华经济区域中心位置的优势将得以发挥。[1]
上海金山总部经济园区
上海金山总部经济园区（简称“金山总部园”）是由上海市人民政府批准设立，依托上海总部经济促进中心和金山区人民政府，采取市场化、公司化运作模式，以培育企业成长，支持企业发展，推动企业创新，加快上海及金山区域经济发展为己任。 上海金山总部园位于上海市金山工业区内，规划面积为10.44平方公里，是金山区落实建设创新型国家的重要举措，是金山开发区发展战略的重要组成部分。上海金山总部园按照功能全覆盖，服务全覆盖的建设要求，始终以提升区域自主创新能力为核心，致力于建设人才密集、技术密集、资本密集，集专业化孵化器、科技企业加速器、技术创新基地为一体的创新型园区，始终坚持通过社会资源的有效整合和自身服务能力、服务水平的提升，不断优化园区的创新创业服务体系，是金山总部经济发展的示范性创新创业平台。[2]
周边环境
地理位置金山区位于上海市西南部，东接奉贤区；南濒杭州湾；西与浙江省平湖市、嘉善县相邻；北靠松江、青浦区。目前，全区公路总里程为 661.324公里。其中国道 49.524公里，省道40.71公里，区级公路140.48公里（见附表一）；乡村公路共182条，总里程430.61公里。公路建设和规划根据上海市“十五”期间高速公路和干线公路建设规划，结合金山区的社会和经济发展的需求，编制了金山区“十五”期间公路发展规划，到“十五”期末形成“六纵、六横”的公路网架，公路的技术等级有较大幅度提高，区内二级公路从2000年的65.91公里，提高138.14公里，高速公路由2000年的3公里，增加到99.6公里。建成与市高速公路相适应的区域干线公路网，实现“153060”连通目标。
“六纵、六横”公路网架
六纵——南北走向
A5嘉金高速（省道）
亭卫公路（区道）
松卫公路（省道）
A6新卫高速（国道）
金石公路（区道）
金廊公路（区道）
“六横”——东西走向
亭枫公路（国道）
A30、A7亭枫高速公路（国、省道）
朱吕公路（区道）
漕廊公路（区道）
A4莘奉金高速公路（省道）
金山大道（国道）
“十五”后三年公路建设安排
2003年~2005年共安排重点建设项目7项，其中新建公路5条（段），改建公路2条（段），总里程73.69公里。
发展历史
改革开放以来，金山经济和社会各项事业蓬勃发展。1997年5月金山撤县建区，掀开了金山发展的崭新一页。到2002年底，国内生产总值年均增长10.6%；工业总产值年均增长16.5%；社会消费品零售总额年均增长17.4%；农业总产值年均增长5.1%；财政总收入年均增长28.6%。社会各项事业繁荣兴旺，科教文卫体全面进步。17家企业被评为市高新技术企业。农村实用技术培训工作全国领先。中小学标准化建设工程在全市率先启动并基本完成。疾病预防控制工作成效突出，被评为全国初级卫生保健先进区。成功承办了第八届亚洲轮滑锦标赛，全民健身运动获全国先进。城乡面貌显著改善，被评为国家园林城区、全国造林绿化十佳城市和上海市卫生城区。在国内率先实现城镇光纤“楼楼通”，全面完成农村水网和电网改造，实现有线电视“村村通”。以道路为主的基础设施建设步伐加快。
金山区委、区政府以“创新诚信”的精神，将招商引资作为经济发展的生命线，明确提出了“三年翻番”的目标，采取“坚持科教兴区方针，搭建市场运作平台，提高有效管理水平，建设创新诚信机制”的四项基本措施；做好高起点编制、调整、实施和管理规划，高质量招商引资，高标准推进依托大化工联合发展，高水平整合文化资源，高效率建设学习型社会等“五篇文章”；力争在科教兴区、投融资体制改革、金山工业区整体形象建设、林业建设、农业现代化建设等十个方面实现突破。
到2005年,实现全区国内生产总值、工农业总产值、财政收入“三年翻番”的目标。全区国内生产总值将超过185亿元，人均GDP达到4000美元；工农业总产值超过590亿元；财政收入达到45亿元；合同利用外资达到10亿美元；城市化率提高到50%；农民人均收入超过6500元。
发展建设规划
金山区委、区政府正按照《金山区区域规划发展纲要》的要求，完成《金山区城镇体系结构和产业布局规划》，并认真部署和实施。根据“三个集中”的原则，按照“1+2+3”工业区布局，整合资源，将103平方公里的工业区打造成高水平工业区，做到二三一产业协调发展，经济与环境协调发展。其中：“1”指的是金山工业区，“2”指的是金山第二工业区和上海化学工业区金山分区，“3”指的是金山西部工业区、北部工业区、中部工业区。同时，金山现代农业园区、上海纺织工业区、上海国际服装机械城、上海有色高科技园区、金山高科技园区等正进一步加大基础设施建设力度，明确产业定位，加快产业集聚。
随着上海石化的进一步发展，随着巴斯夫、拜耳、BP等世界级化工巨头落户上海化工区，一批以乙烯和炼油为代表的新的源头项目将屹立于杭州湾这片黄金海岸，金山正在成为亚洲第一、举世瞩目的一流化工基地。　
当前，金山区委、区政府按照《金山区区域规划发展纲要》的要求和认真部署实施《金山区城镇体系结构和产业布局规划》,带领全区人民正在重点做好金山工业区、现代农业园区、新城区和海岸线的“三区一线”的规划和建设。金山工业区位于东部的金山工业区规划面积达58平方公里，与西部、北部、中部工业区和金山第二工业区和上海化学工业区金山分区两个国家级配套化工区遥相呼应、整齐分布，形成拉动金山经济发展的增长极。力争经过若干年的努力，使金山工业　区成为规划布局高起点、产业发展高层次、推进发展高速度的市级工业区。现代农业园区金山现代农业园区，规划总面积48平方公里，正在按照科技领先、效益显著、世外桃源、诗情画意、品牌卓越、人才荟萃的目标，建设具有国际一流水准的种源、设施、休闲、创汇特征，集种养、加工、示范、展示、培训、旅游观光和国际交流等功能于一体的现代农业新高地。新城区金山新城区面积达33平方公里，按照将成为金山政治、文化、信息、休闲中心的功能定位，以人为本，以海为题，配套建设万亩生态林，向北拓展发展空间，形成集会议会展、高效办公、信息辐射等功能于一体，高档次商业住宅混合楼错落有致，主题雕塑、景观线路规范摆布的现代化上海南翼滨海新城区。海岸线金山拥有23.3公里海岸线，可综合开发利用的海岸线有12.5公里，将由东向西分三段规划，东段为港区、化学工业区和现代物流基地，中段为上海水产品批发交易市场、会展中心、游艇俱乐部高级会所、餐饮、商贸场所，西段为滨海低层住宅区。通过填海围堤，修整宽阔的滨海大道，将岸线打造成新的制高点。金山滨海将成为亮丽的风景线，吸引全世界旅游者观光游览。
前景展望
经过十多年的努力，金山将建设成为集绿色化工、制造工业、现代物流、都市农业、电子信息、特色文化于一体的现代化上海南翼滨海新城。
金山将把石油化工生产基地建设成为无污染的、人与环境和谐相处的绿色化工城；
金山将是一个 “一业特强，多业发展”，重点发展制造业，化工产品延伸、配套和服装针织等加工业的制造工业城；
充分利用高速公路、铁路、内河航运、杭州湾跨海大桥沿海大通道、海港码头的交通优势，金山将成为现代物流城；
金山将成为充分利用现代农业园区、林地等资源，发展具有金山特色的生态农业、种源农业的都市农业城；
金山不断构筑全区数字通讯网络，将成为大力推进社会信息化发展的电子信息城；
金山同时又会成为充分发掘良渚文化、历史文化、金山农民画及黑陶艺术、枫泾古镇、滨海与金山三岛等现有文化旅游资源，打造文化品牌，形成产业体系，发展特色文化旅游业的特色文化城。
明天的金山，必将是经济大发展、城乡面貌大变化、人民生活水平大提高、全区社会大稳定的金山。
展望未来，金山将是上海南翼的现代化滨海新城，金山的明天更美好。
区位优势
上海金山工业区位于的上海市是中国大陆经济最发达的城市之一。第三产业在上海的经济占了一定比重，其中最主要的产业包括了金融业、房地产业、保险业以及运输业等。位于浦东新区的陆家嘴是上海的新兴金融中心，中国人民银行上海总部2005年8月在上海揭牌，主要职能是管理公开市场操作。全球500强企业中已有部分在上海设立了中国区总部、分公司和办事处。上海已经成为全中国纳税率最高的城市，上海历来上交的税款达中国国内总税款的一半。
上海工业发达，工业总产值占全国的十分之一，主要以轻纺、重工业、冶金、石油化工、机械、电子工业为主，其他还有汽车、航空、航天等工业。张江高科汇集了大量的高端制造业。农业占总体经济的比例较小，大约在1.7%左右。
浦东开发
浦东因位于上海的母亲河——黄浦江的东岸而得名。20世纪90年代前，这里曾是大片的农田、渔村，经济社会发展远远落后于浦西。1990年国家实施开发开放浦东战略，1993年浦东新区管委会正式挂牌成立，历经17年的开发建设，浦东成为中国改革开放的窗口和上海现代化建设的缩影。
城市建设
重大工程
洋山深水港、东海大桥、上海浦东国际机场、上海南站、南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、松浦大桥、松浦二桥、松浦三桥、奉浦大桥（西桥）、奉浦大桥（东桥）、闵浦大桥、闵浦二桥、打浦路越江隧道、大连路越江隧道、延安东路越江隧道、复兴东路越江隧道、翔殷路越江隧道、上中路越江隧道、长江西路越江隧道、新建路越江隧道、人民路越江隧道、人民路越江隧道、西藏南路越江隧道、军工路越江隧道、龙耀路越江隧道、殷行路越江隧道、嫩江路越江隧道、周家嘴路越江隧道、陆家浜路隧道、江浦路越江隧道、宛平路越江隧道、罗绣路越江隧道、虹梅南路越江隧道、外环越江隧道、上海长江隧桥、虹桥综合交通枢纽。
产业基地
微电子产业基地、汽车产业基地、精品钢材基地、石油化工及精细化工基地、造船产业基地；
综合开发区
张江高科技园区、上海紫竹科学园区、虹桥经济技术开发区、外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、上海多媒体产业园、洋山保税港区、
浦东机场综合保税区
国家级开发区
漕河泾新兴技术开发区、闵行经济技术开发区、松江出口加工区；
市级工业园区
浦东康桥工业区、上海金山工业区、上海市松江工业区、上海市嘉定工业区、上海市莘庄工业区、上海宝山工业园区、上海市青浦工业园区、上海市崇明工业园区、上海宝山城市工业园区、上海市奉浦开发区。