标题：兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
简介
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室，是在1998年批准建立的铁道部“通信与自动化”重点实验的基础上，主要依托兰州交通大学自动控制研究所、信息与电气工程学院进行建设，是2003年国家教育部首批批准立项建设的47个省部共建教育部重点实验室之一。
2005年10月20日，重点实验室通过了教育部组织的验收，是全国第二个通过验收的省部共建教育部重点实验室。在教育部、甘肃省的领导下，在依托单位兰交大的大力支持下，光电技术与智能控制教育部重点实验室按照教育部关于《高等学校重点实验室建设与管理暂行办法》文件精神，有计划、有步骤、有目标的开展各项建设、研究工作，实验室现拥有集中用房面积4700平方米，先进仪器设备总值3106万元，固定科研人员80人，在读博士、硕士研究生128人。
重点实验室立足于应用基础研究，瞄准国际科学技术发展的前沿，注重把科学研究与国民经济发展中急需解决的技术问题相结合，在确定的大型专用真空光电子技术与装备、光电技术与系统、智能控制系统、计算电磁学与光电子学主要研究方向上建成了高水平科技创新平台，吸引并稳定了一支高素质科技创新团队，取得了一批具有自主知识产权、并被国内外公认的成果。尤其突出的是实验室以国家需求为目标，组织重大科技项目攻关研究，在“汽车灯具真空镀膜成套装备与镀膜工艺研究”和“铁路车站智能化与电子化关键技术集成与成套设备研究”方面在国内进行了率先研究，已取得了重大标志性成果，达到了国际先进水平。实验室已经成为在信息与控制学科领域国内外知名、特色鲜明、不可替代的科学研究与学术交流基地、聚集和培养优秀科技人才的基地和高新技术集成与成果转化的基地，为国家和地区经济建设作出了重要贡献。[1]
兰州交通大学教学楼五楼办公区平淡无奇，只有走廊墙壁上密集的铜牌上，“国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心”、“光电技术与智能控制教育部重点实验室”等重量级的名称，才显示出这里的不同寻常。这里，就是我省科技功臣、特聘科技专家、第一层次领军人才范多旺和他率领的科研团队工作的地方。在过去30多年间，范多旺和他的科研团队担当着行业技术的引领者，在“绿色镀膜技术与装备”、“绿色镀膜新材料”、“绿色镀膜新能源”、“轨道交通智能控制高端装备”等领域，自主创造掌握了一批核心技术，获得了30件授权专利，取得了一批达到国际先进水平、填补国内空白、推动相关产业技术革命的成果。
行业技术创新的引领者今年2月24日，在全省科学技术奖励大会上，兰州交通大学教授、博士生导师范多旺荣获2011年度甘肃省科技功臣。范多旺说，这个荣誉属于和他一起奋斗的科研团队。
范多旺是“兰州交通大学绿色镀膜与智能控制”全国专业技术人才先进集体带头人，教育部“长江学者和创新发展计划创新团队”带头人，现任国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心主任、光电技术与智能控制教育部重点实验室主任、甘肃省国际太阳能利用技术中心主任、甘肃省聚光太阳能工程研究中心主任、兰州大成科技股份有限公司董事长兼总经理等职。无论以哪一种身份出现，范多旺都毫无疑问是他所在的团队的领军人物、灵魂人物。
范多旺是我国绿色镀膜技术领域和铁路车站信号系统全电子智能控制领域的开拓者。2006年，针对电镀行业高耗能、高污染的实际，范多旺首次提出“绿色镀膜”新技术理念，并迅速将绿色镀膜技术从汽车工业领域成功推广应用到新能源和新材料领域，开拓出了绿色镀膜新材料和绿色镀膜新能源两个具有战略意义的研究方向，并取得了一系列高水平的创新研究成果。他们研发的聚光太阳能技术与系列产品达到了国际先进水平，其中太阳能真空集热管技术攻克了太阳能光热发电的关键技术难题，打破了德国和以色列长期在该技术领域的垄断。
在铁路车站信息系统全电子智能控制技术领域，范多旺历经15年，主持完成的“铁路车站全电子控制关键技术与成套装备”系列成果，在研发和产业化过程中创造了6项国内第一，打破了德国、法国、瑞典和日本的技术封锁，使我国跻身全面掌握此项核心技术及生产制造能力的先进国家行列。2007年11月，由范多旺负责建设的国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心隆重揭牌，这是我国表面工程领域、镀膜行业第一个也是唯一一个国家工程中心。“中心”经过3年的建设期，2011年9月15日顺利通过科技部综合评议验收，验收成绩为优秀。中心的成立对提高我国在绿色镀膜技术与装备、绿色镀膜新材料、绿色镀膜新能源领域的国际竞争力。
产学研用为促进科研成果的迅速转化和产业化，1998年10月，范多旺与他人共同创办了兰州大成自动化工程有限公司。2009年10月，公司整体变更成立兰州大成科技股份有限公司，范多旺任董事长兼总经理。如今兰州大成公司已下属4个全资子公司，一个参股企业，注册资本达到3500万元。
大成公司的成立，打通了研发与转化之间的障碍和壁垒，实现了原始创新到成果转化再到产业化的无缝连接，形成了产业化效益再投入支持科研开发、人才培养的良性循环。
通过大成公司，范多旺和他团队最新的科研成果得以迅速转化并实现产业化。其中，超大容积成套镀膜技术装备成果成功产业化后，在国内车灯行业高中档设备市场占有率已达65.9%，每年为车灯企业创造超过15亿元的经济效益，彻底打破了国外技术与装备对我国的垄断。“宽幅铜(铝)带材连续镀太阳选择性吸收膜生产线”成功转化后于2010年12月在金川集团公司试生产，标志着我国成为继德国之后第二个掌握此项核心技术、能独立设计制造成套生产线装备和连续规模化镀膜生产的国家。
短短十几年间，大成公司已经发展成为绿色镀膜和智能控制领域国内一流的高新技术企业，现已被列为我省重点培育上市企业、甘肃省振兴装备制造重点企业、甘肃省循环经济试点企业，被认定为“国家火炬计划重点高新技术企业”。2009年11月，范多旺带领的国家绿色镀膜技术与装备工程技术中心和他本人双双被中国产学研合作促进会授予首届“中国产学研合作创新奖”。
今年只有36的陈光武，拥有一堆显赫的头衔——甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室副主任、兰州交通大学自动控制研究所副所长、兰州大成科技股份有限公司研发部部长、硕士生导师……
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联合培养单位
联合培养单位1：国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心
联合培养单位2：兰州大成科技股份有限公司
联合培养单位3：甘肃省国际太阳能利用技术中心
定位与目标
重点实验室总体定位：光电技术与智能控制教育部重点实验室学科领域属于信息领域，定位为应用基础研究。我们的创新指导思想是：坚持应用基础研究，支持前瞻性基础研究，引导和组织学科交叉研究，注重重大应用研究。我们的创新特点是：坚持科学研究与技术创新相结合；技术创新与机制创新相结合；科技创新以重大需求为导向；以关键技术创新为核心，以集成创新为手段，以产业化为目标，以新型成套装备为载体，实现“自主创造核心技术，引领行业技术进步”的创新目标。
重点实验室总体目标：将光电技术与智能控制教育部重点实验室建设成为本学科领域：地区一流、特色鲜明、不可替代、国内外知名的科技创新基地、人才培养基地和学术交流基地。在确定的主要研究方向上建成高水平科技创新平台，建设一支高素质科技创新团队，取得一批具有自主知识产权，并被国内外公认的重要研究成果，为国家和区域经济建设作出应有贡献，争取进入教育部优秀重点实验室行列，经过进一步的扎实工作，将本实验室建设成为国家重点实验室。
优势与特色
1具有一支优秀的创新团队近几年，实验室创新团队得到了快速发展与壮大，培养和吸引了一批优秀的青年科研骨干，形成了年龄结构、专业结构合理的梯队。在团结合作的优良作风、重点实验室一流的科研环境和创新平台的吸引下，兰州大学郑小平博士后、浙江大学汪洋博士后、中科院长春光机所俞天智博士后、华南理工大学夏养君博士等也应聘加盟到重点实验室，进一步优化了重点实验室创新团队的知识结构，更加增强了本团队科技创新实力。
实验室创新团队部分成员入选甘肃省十五期间“十大杰出科技人才”、“全国优秀科技工作者”、“全国高等学校优秀骨干教师”、“铁道部科技拔尖人才”、“甘肃省333人才工程”、“甘肃省555人才工程”；获得“全国五一劳动奖章”、“中国科协西部开发突出贡献奖”、“甘肃省青年教师成才奖”、“詹天佑铁道科技奖”、“甘肃省劳动模范”、“甘肃省科技功臣”、“兰州市科技功臣奖”等。
2具有鲜明特色的团队精神我们团队在西北艰苦条件下，主要成员25年如一日，艰苦奋斗，默默奉献，形成了特色鲜明的团队精神，这就是：以科技报国为已任，科研作风优良，专业技术过硬，团结协作，刻苦实干，勇于创新，能打硬仗。
团队也形成了独特的创新文化，这就是：
我首创： 注重原始创新，倡导首创精神
我拥有： 创造核心技术，拥有知识产权
我领先： 引领行业进步，争当世界冠军
我优秀： 建设优秀团队，争创一流业绩
团队的创新精神是：敢为人先，勇于创新；敢冒风险，勇于竞争；宽容失败，拒绝平庸。
3具备一流的创新平台在依托单位兰州交通大学的大力支持下，我们重点实验室拥有4700平方米的实验场地和超过3600万元的仪器设备，已建成了5个创新平台：
（1）大型专用真空光电子技术与装备系统集成平台；
（2）专用激光/光电测量控制技术系统集成平台；
（3）铁路智能控制技术研究与系统集成平台；
（4）高性能计算平台；
（5）激光快速成型平台。
光电技术与智能控制教育部重点实验室、甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室、甘肃工业交通自动化工程技术研究中心与兰州交通大学自动控制研究所和兰州大成科技股份有限公司构建了研学产联合体，它们既相互支持，又分工明确，既资源共享、又职能互补，形成了以重点实验室、研究所为创新源头，以重大需求为导向的研学产无缝连接的创新机制。
重点实验室：注重应用基础的研究，实现在本领域的原始创新，获取自主知识产权，自主创造核心技术。[3]