标题：累西腓
简介
  高楼大厦林立的累西腓累西腓(Recife)，巴西东北部港口城市，历史名城、巴西重要的海、空军基地，伯南布哥州首府。位于南美大陆东端的布朗库角南部。市区由大陆、半岛和1座岛屿组成，并被众多的河流和渠道纵横分隔，有铁桥和石桥相连。面积209平方千米，人口约150万，大累西腓面积2210平方千米，人口约320.5万。气候炎热潮湿，年平均气温24℃，年均降水量1760毫米，且集中于3～8月。1548年由葡萄牙人兴建。1630～1654年曾被荷兰占领。1709年设市。1823年成为州府。20世纪发展成为现代化工业城市。内地农牧业产品丰富。工业有纺织、制糖、食品、卷烟、榨油、化学、水泥、冶金、造船等部门。为现代化优良海港，有珊瑚礁屏障，能停泊远洋巨轮，输出蔗糖、棉花、植物油、谷物、水果、皮革、西沙尔麻等。为铁路、公路交通枢纽。有国际机场。城市大陆部分为文化和住宅区，岛屿为商业中心，半岛为港务区，外围城镇为工业区。市内设有大学、研究所、博物馆、动植物园和教堂等。附近有自然保护区、国家公园、海滩等旅游胜地。为横贯大西洋的海底电缆终点站。
历史渊源
  累西腓始建于1548年，原为葡萄牙伯南布哥辖区首府奥林达的小港口。
1630～1654年被荷兰占领，作为其殖民地的首府。其后成为沿海甘蔗种植园地带及其内地农牧区的贸易中心。
1709年设市。
1823年正式成为州府。第二次世界大战后，利用当地交通发达、内地农牧产品丰富及附近地区廉价劳动力众多等有利因素，在郊区发展多种工业，大累西腓范围迅速扩大，人口由1950年的51.2万增至1970年的106.1万。
地理位置
累西腓交通图地理位置优越，位于南美大陆的最东点布拉塔角附近，距伯州苏阿佩港仅47公里。苏阿佩港是新建综合性港口，是巴西东北部最重要的港口之一，能停泊远洋巨轮，可以装卸油料、液化气、散装物资和集装箱货柜。这里距欧美，南非及阿根廷主要港口几乎等距（约4000海里左右），加之这里水源充足，经联邦政府批准，苏阿佩港正在被开辟为工业加工区。
经济产业
  累西腓累西腓累西腓港湾优良，有珊瑚礁作防浪屏障，入港天然航道宽260米,深10米。港口设施现代化，码头总长3062米，能停泊吃水9.5米的远洋巨轮。输出蔗糖、棉花、植物油、谷物、西沙尔麻、肉类、皮革、水果等。巴西东北部陆上交通枢纽，铁路和公路由此呈扇形通往东北部各州。有国际机场。横贯大西洋的海底电缆终点站。主要工业有纺织、制糖、食品、罐头、烟草、榨油、化学、修船、水泥、玻璃、冶金等，电力主要由圣弗朗西斯科河上的保罗·阿方索水电站供应。有大学、研究所、博物馆、动植物园和教堂。半岛为港务区，岛屿为商业中心区，大陆部分为住宅、文教区，外围城镇为工业区。
合作交流
  张广宁市长与累西腓市长签署协议书广州市张广宁市长与累西腓市长签署协议书2007年10月，广州市与累西腓市正式建立友好城市关系。
2002年6月 
广州市市长林树森率市政府代表团访问累西腓，拜会该市市长若奥·保罗·利马·埃·席尔瓦先生。 
2004年2月 
伯南布哥州副州长何赛·费罗先生及中巴外贸联合总会秘书长古裕宏一行7人访穗，拜会了广州市副市长李卓彬。 
2004年6月 
广州市南美工作小组访问累西腓，拜会累西腓市副市长卢西亚诺·罗伯特·罗萨斯博士和伯南布哥州副州长何赛·费罗先生。小组还考察了伯州苏阿佩港口工业复合区。 
2007年10月21日—22日  广州市
巴西累西腓市市长若奥·保罗·利马·埃·席尔瓦率政府及经贸代表团一行12人访问广州。10月22日上午，张广宁市长在花园酒店会见了席尔瓦市长一行。并与席尔瓦市长共同签署了《中华人民共和国广州市与巴西联邦共和国累西腓市建立友好城市关系协议书》，累西腓市正式成为广州市的第20个友好城市。 
在穗期间，政府代表团一行还参观了友城广场、云台花园、越秀公园等；经贸代表团拜访了环保、城建、金融等部门，开展对口交流。
“糖罐”历史
  累西腓市甘蔗撑起“糖罐”历史 
殖民者为当地的印第安人带来了灾难，但是却也为累西腓带来了繁荣。片片甘蔗林形成了“南美糖罐”，也撑起了累西腓的历史。 
累西腓不仅是巴西的大城市，其所在的伯南布哥地区更是有“南美糖罐”之称，而整个累西腓的历史也是与甘蔗的种植分不开的。 
南美洲本来是印第安人的故乡，十五世纪葡萄牙人率先到达南美洲的东海岸，很快发现这里的气候和土壤非常适合种植甘蔗。于是他们在今天的累西腓附近开辟了大面积的甘蔗园，并从非洲贩来大批奴隶在炎热的甘蔗园里四季不停地劳作。 
渐渐地，甘蔗与蔗糖的出口使原本名不见经传的累西腓和它所在的伯南布哥地区在欧洲有了些名气。据史料记载，1584年，前来累西腓购买甘蔗和蔗糖的欧洲船只超过了一百艘，这意味着，累西腓已经成为南美最重要的港口之一。  累西腓交通图
累西腓的富庶引起了许多其他航海强国的觊觎。1630年，一支7000的荷兰武装船队在累西腓登陆，迅速击败了占安全劣势的葡萄牙人，从而将伯南布哥地区所有的甘蔗园纳入囊中。这种海盗式的占领一共维持了24年，在这期间，伯南布哥地区的制糖业得到了前所未有的迅速发展。到1654年荷兰统治者被赶走时，卷土重来的葡萄牙人发现伯南布哥的大型制糖作坊已经达到了120家。 
从此，伯南布哥地区成为葡萄牙人控制的“南美糖罐”，与西班牙人控制的“中美洲糖罐”古巴形成了激烈的竞争。由于古巴地域相对狭小，在蔗糖产量上“南美糖罐”一直保持着领先。直到今天，巴西的蔗糖产量仍然是世界第一，而制糖业和航运业一直是累西腓乃至伯南布哥州的支柱产业。 
自16世纪到19世纪初，伯南布哥州的首府一直是累西腓以北仅十公里的小镇奥琳达。而那时，累西腓只是一座用来保护奥琳达的海滨重镇，累西腓在葡萄牙语中就是屏障的意思。直到十九世纪初，随着伯南布哥州特别是累西腓市工商业的发展，弹丸之地奥琳达越来越难以胜任州府的地位，于是，1823年，伯南布哥州正式将州府迁至累西腓。州政府的到来进一步促进了累西腓的发展，到十九世纪末，累西腓一度成为巴西第三大城市。二十世纪随着铁路、电话和电报一起光临累西腓，这座城市就坐稳了巴西东北部政治和经济中心的位置。
风俗习惯
  累西腓市为新年准备的硕大彩牛已被悬挂起来。十七世纪的时候，荷兰统治者控制着累西腓。有一回，荷兰州长在市中心建起了巴西第一座大桥，但大桥建成后，财政已经被消耗一空。于是，州长想了一个办法，他告诉老百姓，只要在新年前夜跨过大桥，就能看到一头牛从河上飞过，当然过河要付一定的钱。那一夜，老百姓摩肩接踵过桥去看飞牛，州长在收足了钱以后，将一头假牛通过连在两岸树梢上的绳索拽过了河，让老百姓大呼上当。
但是从此以后，将一头彩牛吊过河却成了累西腓市迎接新年的独特风俗。每当新年的礼花在天空中绽放，这头彩牛便会飘过河，为累西腓的新年助兴。
休闲旅游
  累西腓交通图累西腓累西腓有高大的棕榈树和近代葡萄牙风格的建筑群，有漫长的海滩，悠闲的人群，同船的巴西船员说，这可以算是典型的巴西城市风情了。 
累西腓位于南纬8度，四季如夏，市中心给人留下印象最深的就是一排排高大的棕榈树和近代葡萄牙风格的建筑群。走在海滨棕榈树下和城区街道上的人们大都穿着短衫短裤，皮肤呈浅棕色，神态悠闲，其中不乏漂亮姑娘。远远近近的随处可见一些贩买椰子和烧烤食品的小贩。在漫长的海滩上，随处可以见到十来个人划出个最简单的足球场踢足球。
累西腓到二十世纪后半叶，旅游业逐渐在累西腓兴盛起来。累西腓拥有巴西最美丽的漫长沙滩，每当朝霞初现，就有人沿着海滩的道路跑步锻炼，或在沙滩上打排球，或扑击大海，享受大西洋的海浪冲击；而当太阳西落，漫步椰林树影下，静听浪涛拍岸与桑巴音乐此起彼伏，更能使人沉醉在迷人的幻觉与风光之中。累西腓市内水道阡陌交错，小桥星罗棋布，素有“巴西威尼斯”之美称，就连巴西南部的居民们都愿意来累西腓感受一下这里的热带风光。因此每到旅游旺季，累西腓的饭店纷纷客满，而它的海滩上聚满了来自巴西乃至南美许多国家的游客。 
累西腓的物价相对欧洲和北美要便宜得多，但比中国的大城市略贵一些。在海滩和市内的大街上，向小贩买一个椰子要一个巴币，大概相当于三块五毛钱人民币；一顿不含酒水的巴西烤肉自助餐，包括日式生鱼片和多种青菜水果，大概需要三十巴币左右，这个价钱对普通巴西老百姓来说是很容易承受的。正因为巴西烤肉馆物美价廉，美式快餐在这个城市里市场不大。即便是世界各地人民都喜欢的中国菜，如果没有一两样绝活，想开个中国馆子也不是件容易的事情。 
由于五百年来在巴西落户的移民来自很多国家，加上不同民族之间的长期通婚，很多巴西人不知道自己的血统中各民族的成份各占几分，他们只是从自己的姓氏中能够猜出自己许多代之前的父系祖先曾是葡萄牙人、荷兰人或是犹太人。然而这个复杂性也更使他们认可自己的现代身份———巴西人。