标题：姚少军
人物简介
姚少军  姚少军还原推开巨石之情形（1949—），男，生于1949年，贵州省松桃苗族自治县大路乡后硐村龙颈坳组村民，2009年加入中国共产党。
2012年4月12日中午12时45分左右，姚少军不顾自身安危，奋力推开掉落在铁路轨道上的千斤巨石，勇救长途旅客列车（K74次，上海南—重庆北），避免了一场巨大的交通安全事故，确保了列车上2000多名旅客和当地群众的生命财产安全，被誉为是“欧阳海式”的农民英雄，谱写了一曲新时期党员“舍身忘我、无私无畏”的英雄之歌，受到社会的广泛关注。 
事后，松桃县大路乡护路办、铁路派出所、工务段、火车站等部门赶赴事发现场；经调查，渝怀铁路K466+900M处一侧紧靠悬崖边，因长年风雨侵蚀，巨石自然松动坠落，刚好坠落在铁路的道砂石上，其中巨石的一端约50多公分落在铁轨钢梁上。
铁路  巨石坠落铁轨地点部门一名工作人员告诉记者，因为姚少军老人及时发现报告和果断处置这一重大安全隐患，避免了一起重大铁路安全事故。“要不及时移开这样的巨石，火车很有可能脱轨颠覆，这可关乎整整一列车乘客的生命安全，姚少军老人真是好样的。”
渝怀铁路铜仁、松桃站等部门对姚少军老人进行嘉奖；为表彰姚少军同志的先进事迹，激励广大干部群众特别是党员同志增强干事创业、争当先进意识，努力为全县经济社会发展实现历史性新跨越多作贡献，经松桃县委、县人民政府研究，决定授予姚少军同志“见义勇为道德模范”和“优秀共产党员”称号[1]
贵州省综治办、省见义勇为基金会、省铁路护路联防领导小组授予姚少军“贵州省见义勇为先进个人”及“贵州省铁路护路先进个人”称号。
人物事迹
险情发生贵州省松桃苗族自治县大路乡  被姚少军推开的巨石后硐村龙颈坳组是渝怀铁路干线上的一个小村庄，铁路穿村而过，将这个静谧的村庄一分为二，村寨里的乡亲们靠一座横跨铁路的便桥生活和来往着，今年63岁的姚少军就住在这个村庄里。
姚少军的祖辈都生活在这里，因为诚实本分，村寨里的乡亲们都信任他，当了几届生产队队长，2009年7月正式加入了中国共产党，成为一名老“年轻党员”。
姚少军对家乡的一山一水，一草一木都有着深厚的感情，渝怀铁路过境村庄，让他增长了不少见识，从修建到通车，他没少到铁路上去走动走动，帮着干些义务活儿。他喜欢这条铁路，村庄因为铁路才有了生机和活力，每当看着列车拖着长长的“尾巴”从村庄飞驰而过，他就会产生许多联想和激动。每天茶余饭后，没事就到铁路线附近转悠转悠，已成为他安享晚年生活的一部分。
4月12日这天，姚少军和往常一样，吃过早饭后觉得没事，便想去铁路附近的土地里看看庄稼。天刚下过一场大雨，路上有些湿，他便顺着与铁路平行的松印公路往地里走，也想顺道去公路边的小摊店上买包烟抽。
就在他掏钱买烟的时候，忽然自身后方向传来一声巨响：“哗――咚――咣――！”接着，便听见货摊对面的同村妇女张燕子、王永芬、戴琪等人在喊：“山上落石头啦！山上落石头啦！”从声音传来的方向和质地，姚少军意识到可能是对面山上的石头落在铁路上了，并且肯定撞上了铁轨。他来不及思索，立即朝着声音传来的方向跑去，在翻上一座小石山后，便远远地看见一块巨大的长条型石头斜靠在铁路弯道内侧的铁轨路基上，估计有1000多斤。以他平常掌握的时间规律，这个时段内将有一列快速旅客列车通过这里。他一边跑一边掏出手机，拨通了乡长田茂万的手机，报告了险情，请求立即派人前来排险，当时手机显示时间为12时38分。救援联动在接到姚少军的报告后，大路乡立即行动，由护路办负责人张文军带人火速赶往事发地点，同时乡政法委书记黄吉飞电话向松桃火车站铁路派出所报警，请求支援排险。
就在姚少军打电话给乡长田茂万时，同村的戴启和老人（在姚少军买烟的地方开了一家商店卖东西）在知晓情况后，于12时40分用座机拨打了松桃铁路派出所报警电话，请求松桃铁路派出所联系松桃火车站给予紧急避险停车。
松桃铁路派出所教导员唐康华当时正在值班，接到戴启和的电话报警时，时间是12时41分，恰好一列由上海南发往重庆北的K74次旅客列车快速通过松桃火车站（该车在松桃火车站不停靠），车速为每小时110公里左右，正向事故地点驶去。
唐康华急如星火，他知道时间就是生命，巨石未排除前带来的严重后果，他来不及细细思索，立即向重庆市秀山兰桥车站列车信号楼发出截留重庆至湖南怀化方向列车的信号，12时42分又马上向松桃火车站信号楼发出紧急避险停车信号。随后，带上副所长龚东方驱车十万火急往险情地点赶去。
松桃火车站信号楼因为列车通过正在使用信号原因，没有在第一时间接到铁路派出所发出的信号，12：45分才接到兰桥车站值班员电话告知“孟溪站至兰桥站间线路道内有大石头一块”的信号。正在值班的松桃站区站长杜标和值班员蒋声云在收到兰桥车站信号后，立即采取果断措施，在12时45分呼叫K74次旅客列车紧急停车，同时通知渝怀铁路大路河线路工区技术人员迅速赶往事故点进行现场检查。生死瞬间姚少军在第一时间将险情电话报告了大路乡负责人后，迅速翻爬过铁路栅栏，跑上铁路。他围着巨石转了一圈，猛推了几下，巨石纹丝不动。
站在巨石斜靠的位置朝两个方向望去，因为正处弯道中央，从孟溪方向过来的可视距离不足50米，从兰桥方向过来的可视距离也不过200米左右，如果不及时掀走石头，列车要是在这时候来了，想刹车都来不及，造成的后果不堪设想。
“乡政府和铁路上的人员一时间赶不过来，怎么办？”姚少军焦急的心快要蹦出来了，找人睐帮忙，村里就剩些老弱病残在家，自个儿行动都不方便，更何况一时间还赶不过来。
时间一秒一秒地过去，姚少军心急如焚。
“不能再等了，再等就出事了！”他咬咬牙，“干！”他给自己下了命令，挽起衣袖，在没有任何辅助工具的情况下，拼力气！他看了看石头周围的情况，只有刨空巨石底下的道碴（碎石子），让石头下面没有阻挡物，才可能将巨石推开。他弯下腰，开始赤手挖石子。
就在这时，他隐隐约约听到远方传来一声汽笛鸣叫的声音，“不好，火车要来了！”一种紧张的感觉袭来，他有种想哭的冲动。这时候，他只有一个念头：要赶在列车到来之前推开巨石。他拼命地用手抓刨石子，以致于手指被尖锐的石子划破出血都不知道。
巨石底下的石子刨开了，他急忙冲上铁轨，弓下身子，用肩顶住巨石，双脚蹬在轨道上，一声猛喝：“嗨！”巨石动了一下。
“少军哥，快点，火车来了！快！快！”这时，站在栅栏外小山上的同村妇女张燕子着急地挥着手高声叫喊。
“嗨！起――！”姚少军情急之下，用尽全身力气猛地一顶，巨石的一头应声而起，然后慢慢往外翻倒，“咚”的一声落在了铁道排水沟上。紧接着姚少军拼命跳下铁轨，他摔倒在排水沟边沿，顿时全身瘫软在地上。
“呜！――”随着一声汽笛长鸣，K74次旅客列车自孟溪方向飞奔而来，从姚少军身旁呼啸而过。紧接着便听到列车刹车时磨擦铁轨发出的尖锐声音，列车速度慢了下来，12时46分，车尾在超过事故发生点约150米的地方停住了。
“火车安全了！”姚少军用衣袖抹了抹额头的汗水，望着安全通过的列车，脸上露出了开心的笑容，眼睛里噙着热泪。这时，他才感觉到血糊糊的双手疼痛难忍。他是英雄“姚少军为了推开石头，差点连自己的命都搭上了，太险了！”张燕子告诉笔者：“当时我就在现场，但进不去，只好站在高处帮他了望，看到火车来了，他还拼起老命地推石头，我都吓傻了！是他用自己的安危保住了火车和乘客的安全，他才是英雄。”
在渝怀铁路大路河线路工区，吴志国班长告诉笔者，他是4月12日12时45分左右接到松桃火车站打来的电话，12时50分左右带着工作人员赶到了灾情发生点现场，当时巨石已经被姚少军推到了铁轨下的排水沟里，由于石头太大，卡在了排水沟上。通过现场勘测发现，巨石是雨后从山上树林里滚下来的，沿途还压断了许多小树，先掉在了护墙上，反弹后落靠在右上行线466Km+960m处的铁轨路基上。这块石头质地非常坚硬，且重量近1吨，靠在铁轨上的部分高出铁轨6公分，如果不及时推开，石头会撞上列车车头的排障器，导致列车脱轨并冲下10多米高的路基，有可能还会冲上平行的松印公路和附近的村寨人家，其后果不敢设想。
面对记者的采访，姚少军十分腼腆。他说：“当时情况十分危急，顾不了那么多了，我当时想得最多的是火车和乘客的安全，相对火车上那么多人的安危，我个人的安危算不了什么。”
人物评价
姚少军在知道千斤巨石掉落到铁轨上后，第一反应跑到现场，第一时间电话向乡政府报警，根据平常掌握的情况知道有一列快客马上要经过事故点，立即作出反应，抢在列车到来之前排除险情，拯救了旅客和当地群众的生命，为国家和人民挽回了巨大损失。
面对千斤巨石无法推动的情况下，他想到用双手趴开道砟，即使列车离他越来越近的时候，也是尽到了最后的力量，最终排除了安全隐患，担当了最大的社会责任，这也是一个人在瞬间做出的伟大选择。
朴实、憨厚、品德高尚的村民，在国家经济即将受到损失的时候，毫不犹豫地站了出来，最终让铁路安全化险为夷，确保了铁路大动脉的安全畅通，展现出村民身上所具备的强烈的社会责任感，我们怎么不为拥有这样见义勇为的村民感到骄傲和自豪？