标题："倚天”导弹
简介
  “倚天”导弹系统[又称“猎手”系统]是我国研制的一种新型高机动性近程防空武器系统，分为底盘不同的两种型号：一种采用东风铁甲为底盘，另一种采用WZ551装甲输送车为底盘。该系统2004年首次公开展示。中国北方工业公司目前正积极将该系统打入国际市场。
结构与性能特点
该系统使用WZ551型6×6装甲人员输送车底盘，两个4联装DY-90型防空导弹发射箱安装在转塔左右两侧，其间安装有传感器组件，该组件包括一套昼/夜瞄准系统。传感器组件上面安装了一部3D雷达，行军时雷达可折叠到水平位置。该系统既可以使用光电模式，晴朗天气最大探测距离12公里；也可以使用雷达模式跟踪目标，最大探测距离10公里。具有很强的对付电子对抗措施的能力，可以自动跟踪和拦截最大飞行速度为400米/秒的目标，系统反应时间为6～8秒。 
DY-90型防空导弹由我国自行研制的第一种武装直升机专用型空空导弹——“天燕”-90(TY-90)发展而来，有4片控制前翼和4片尾翼，有效射程为300～6000米，射高15～4000米，具有发射后不管能力。导弹一旦发射完，可由支援车辆重新装填。
WZ551型底盘具有核生化防护能力。车顶除右首部装有1挺12.7毫米机枪外，还装有两个3联装烟幕弹发射器。该车可以选装敌我识别系统。 
装备与改进
“倚天”系统采用模块化设计，可以装载在不同的轮式或履带式底盘上，甚至可以简化装 载在两轮拖车底盘上。
这种新曝光的轮式车载近程轻型防空导弹系统,是一个单车集成的防空系统,底盘也采用一辆6x6高机动多用途轮式装甲车,在它上面集成了搜索、跟踪、发射和定位系统，即雷达、三光合一(电视、热成像、激光测距机)的光电系统、待发8枚导弹和GPS定位系统，单车就可以作战。车内有指控系统，操作手通过指控系统来发射导弹，导弹采用的是TY90（天燕90）近程空对空导弹[专门为直升机空战而开发的一型空空导弹]. 
该防空导弹车采用WZ-551改进型（6X6）轮式装甲车,作为防空导弹的裁体,WZ551系列轮式装甲车辆,是我国从80年代中后期开始研制的一种性能先进的轮式装甲车辆。经过我国科研人员的不断努力，现在已经形成车族,这种新型近程防空导弹车,就是该车族的新变形车辆.从图片上看,该车采用6×6底盘，与国际一流水平的奔驰重型越野汽车的技术性能相当，具有双横壁式独立悬挂、桥间和轮间差速锁、可调气压防弹轮胎、水上推进器，以及前、中两桥转向机构，6×6驱动方式，等轴距。这些都使新型近程轮式防空导弹车具有高机动性、通过性和行驶平稳性。
该车战斗全重约15-16吨，单位功率约14·9千瓦/吨，最大时速约88千米/时，最大行程约大于800千米，最大爬坡度32。，过垂直墙高550毫米，越壕宽1200毫米，车底距地高407毫米，水上最大航速9千米/时。乘员可能是3-4人.轮式装甲猎手-1改进型防空导弹车的轮胎,应该也是可调气压式高强度防弹轮胎，即使被击中，还可以40公里的时速行驶100公里。此外，该车还装有集体三防装置和自动灭火系统等。　 
车体为装甲钢制造的全封闭式浮壳结构.分为驾驶舱、动力舱和战斗舱三部分。驾驶舱位于车体前部，安装有车辆操纵机构、观察仪器、检测仪表、无线电台、车长和驾驶员座椅以及三防灭火控制盒等。其发动机和传动装置、动力舱位于车体左中部紧靠驾驶室后，其内装有发动机、变速箱、离合器、传动箱、传动轴、冷却系统、通风系统及灭火系统等。这种发动机布置方式显得有些与众不同(国外车辆一般置于车右前部、驾驶员右侧)。新型轮式近程防空导弹车的这种结构有利于乘/载员通过后门和侧门进出，也容易操作车辆。但这种结构与国外同类车辆相比，车内噪声和温度较高。车长和驾驶员室位于车辆前部(驾驶员在左，车长在右)，用钢板与载员室隔开。车长和驾驶员各有3具潜望镜，其中驾驶员中间那具潜望镜可以换成红外/微光夜视仪，用于夜间驾驶。导弹战斗舱位于动力舱之后，在动力室右侧应该也有连接驾驶室和载员室的通道，通道的右侧有侧门，可供乘员和载员上、下车使用。该防空导弹车可水陆两用，在车体尾部有2个桨舵合一的导管螺旋桨推进装置，结构简单，操纵轻便，水上推力大。当车辆在陆上行使时成竖立状态；在下水时，将其旋转180度。 
在该轮式新型近程防空导弹车的前部右侧,装有一挺高平两用的89式12.7毫米大口径机枪用于自卫,在导弹发射架的两侧装有各3具76毫米烟幕弹发射器，单排布置，可进行2发、4发、6发齐射，能在前方100米处形成长120～150米、持续时间2～4分钟的烟幕。 
在新型近程防空导弹车,动力室后方中部,装有一座顶置式导弹发射架,在发射架左右两侧各装有1组4联装导弹发射装置,共计8枚带发射箱的天燕-90导弹,不知车内是否还有8枚备用弹.在发射架的中部装有一套光电探测跟踪装置,它可以昼夜使用,在其上部装有一部新型搜索雷达,可实现大范围的目标搜索,车上雷达的搜索距离可能在1 8-20公里左右,而光电探测装置主要是其跟踪作用。在作战时，首先由雷达搜索到目标后，将截获的目标交给光电探测跟踪装置，由其进行跟踪和引导“天燕”90导弹打击目标。导弹发射箱即可和雷达随动,也可以和光电探测跟踪装置随动. 
新型近程防空导弹车,采用8枚国产“天燕”90空空导弹，这种导弹采用鸭式+旋转翼气动布局，弹体前部为4片条形电动舵，尾部为4片固定式尾翼。弹体轻巧、灵活。弹重只有20千克，动力装置为一台单室双推力固体火箭发动机，最大飞行速度大于2马赫，杀伤斜距为300--8000米,作战高度为20---6000米。可攻击400米/秒的迎头目标或尾追攻击320米/秒的目标.导引头采用的是多元制冷锑化铟红外导引头，并应用了数字式探测处理芯片，不仅提高了导引头的灵敏度，还对红外干扰弹及地物背景具有较强的分辨能力。探测器对直升机目标的探测距离可达3千米，具有优异的抗干扰性和全向攻击力,进入角为0---360度迎头攻击无死角,还具有自主发射,发射后不管及离轴发射能力。导弹战斗部为重3.5千克的离散杆式战斗部，可产生圆形杀伤环，杀伤半径为5米，并可保证在直升机的薄弱之处（如发动机、飞机座舱、旋翼等）爆炸，以确保最大杀伤效能。引信为近炸、触发及自炸引信组成，以保证导弹具有单发80%较高的命中率。却能确保一击必中，一中必毁. 
我国使用情况
我国这款新型近程防空导弹车,今后还有很大的改进潜力,据设计师介绍,下一步的目标是换装更大的红外制导导弹,最终的目标是配置主动雷达制导导弹[鄙人推测,最有可能的是,已研制成功的国产闪电-10中距空空导弹的地空改进型号],以使进一步提高这款高机动性地空导弹的射程.目前这款采用WZ-551（6X6）轮式装甲车底盘的,新型近程防空导弹车,已经具备投产条件,就等总装备部的定单了[1]. 
我国这款新型近程防空导弹车,由于采用与92轮式步战车,同一车族的WZ-551型（6X6）轮式装甲车底盘, 与现今大量列装我军轻机步师[旅]的轮式各种主战装备底盘相同,采用的车载“天燕”90空空导弹,也与集团军陆航团,武直九直升机上的空空导弹相同,因此,如果列装部队的话,将十分有利于部队装备保障和后勤供给,这种新型近程防空导弹车,装备我军轻型轮式机械化部队后,主要承担轮式快反部队随行野战防空和阵地防空任务.主耍用于对抗敌方武装直升机[如美军的阿帕其AH-64系列为代表的当代各国武装直升机],固定翼飞机[有效对付低空飞行的苏-25和美军A-10等攻击机],无人驾驶飞行器,敌方巡航导弹等目标，由于这款新型防空导弹车,具有良好的战略机动性，因此非常适合成为我军轮式快反机步师[旅]防空营的主战装备，为其提供较强的遂行野战防空掩护能力.在莫斯科航展上,大家能看到它的身影.
用途
“倚天”是一种专门用于对付低空目标的防空武器，每套系统包括8枚防空导弹、一部用于探测空中目标的雷达站和一部用于探测和跟踪目标的光电监测站。“倚天”防空导弹系统主要用于为行进状态的部队和各种固定目标提供防空保障，可有效打击低空飞机、直升机、无人机和以各种角度来袭的巡航导弹。