标题：道依茨
概述
最初由N. A. Otto & Cie.于1864年创立于德国科隆的道依茨公司，是现今历史最悠久世界领先的发动机独立制造厂商。作为全系列发动机专家，道依茨提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机，可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械，商用车辆、铁路机车和船舶，以及军用车辆，并应用于各种专业配套用途领域。
道依茨公司在全球超过130个国家拥有9个分销公司，9个销售办事处、16家服务中心以及超过800家的销售服务伙伴为客户提供支持。[1]
简介
德国道依茨股份公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市，多年来以其主导产品道依茨品牌柴油机著称于世，德国道依茨公司燃气发动机生产厂位于曼海姆市。公司现有职工5506人，2004年第一季度销售总额约为3.26亿欧元，其中道依茨能源部门有职工约800人，2004年第一季度共向世界各地的用户提供了104台大型发电机组。  道依茨LOGO目前公司在德国有4个发动机厂，在全球有17个许可证和合作厂，所产柴油机功率范围从10至10,000马力，燃气机功率从250马力到5,500马力。道依茨公司在全球有22个子公司，18个服务中心，2个服务基地和14个办事处，在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴！
道依茨公司仅煤层气发电机组装机容量在德国超过120MW，在波兰超过15MW的装机容量，在英国的装机容量超过了40MW。道依茨燃气发动机在中国的装机容量也取得了飞速的发展。使用道依茨燃气发动机主要应用在中国石油、中国石化，中信集团等国内著名企业以及很多的城市污水处理项目中。
二十年来，道依茨股份公司一直与中国进行着密切而友好的合作，在国内已有了7个发动机许可证生产厂，并以其高质量的产品在用户和行业内保持着很高的声望。值得一提的是，在一汽于九十年代初着手进行的载重车汽改柴的选型工作中，道依茨的1012/1013系列柴油机以其技术的先进性，设计的合理性，优异的性能及可靠性一举击败了众多世界著名厂家，在一汽超过一年的各种台架试验和装车道路试验中获得了最优异的成绩，最终被一汽选为其载重车理想的配套动力。
道依茨发动机应用范围宽广，包扩商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。
道依茨公司素以其风冷柴油机问名于世，而于九十年代初，公司又开发研制出了崭新的水冷发动机（ 1011 、 1012 、 1013 、 1015 等系列，功率范围从 30kw 到 440kw ），新系列发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点，能满足当今世界苛刻的排放法规，具有广泛的市场前景。[2]
公司历程
1864年 N.A. Otto 和 E. Langen 创建了世界上第一个生产内燃机的企业图片(6张)，世界上一个内燃机生 产厂诞生； 
1876年 道依茨公司的创始人奥托发明了世界上第一台4冲程内燃机，这一用天然气做燃料的内燃机成为全世界内燃机至今开发和生产的基础。 
1882年 在德国曼海姆市建立MWM发动机厂。 
1896年生产出世界上第一台铁路机车 。
1898年生产出世界上第一台柴油机 。
1926年 开始批量生产DEUTZ拖拉机 。
1936年 兼并马墓路斯车辆公司，1944年开始在德国的乌尔姆市生产风冷柴油机，1949年开始在德国的科隆市生产风冷柴油机 。
1950年 拥有职工13000人，年产40000台柴油机，10000辆拖拉机和6000辆商用车 。
1959年 开始生产航空发动机和燃汽轮机 。
1970年 累计生产了20000台铁路机车 。
1985年 兼并了曼海姆（MWM）发动机公司 。
1992年开始在德国科隆生产新开发的BFM1012/1013系列水冷柴油机。
1998年 和VOLVO公司签订战略合作伙伴协议，根据这一协议，VOLVO公司自2000年开始停止其7升以下排量柴油机的生产，并在其生产的卡车，客车，工程机械，发电机组等产品中全面采用DEUTZ柴油机 。
2001年 在德国科隆达到125年生产四冲程发动机的历史 。
2002年 新开发的效率达到44%的20缸燃气发动机。[2]
产品型号
1011 系列（ 2 、 3 、 4 、缸，含增压机） 
912 系列（ 3 至 6 缸，含低污染机） 
913 系列（ 3 、 4 、 6 缸，含增压及中冷机） 
413 系列低污染机（ 5 、 6 、 8 、 10 、 12 缸）
513 系列（ 8 、 10 、 12 缸，含增压及中冷机） 
1012 系列增压机（ 4 、 6 缸，含中冷机）
1013 系列增压机（ 4 、 6 缸，含中冷机） 
1015 系列增压机（ 6 、 8 缸，含中冷机）[2]
配套
工程机械配套柴油发动机 
农用机械配套柴油发动机 
井下设备配套柴油发动机 
车辆配套柴油发动机 
叉车配套柴油发动机 
压缩机配套柴油发动机 
发电机组,焊机,泵配套柴油发动机 
船机配套柴油发动机[2]
产品结构
2007年8月22日，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的开业庆典在大连经济技术开发区新厂区隆重举行。中国第一汽车集团公司与德国道依茨股份公司历经多年的深度合作终结硕果。作为世界最著名动力品牌之一的道依茨柴油机将以其纯正的德国血统和世界级的产品实力植根中国。图片(7张)
依托国际一流的研发制造体系，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将秉持科学、严谨的德国品质基因，引领中国动力产业向欧洲动力标准迈进。
在产品结构上，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司拥有C、E、D三大产品平台，功率覆盖85～340马力，各种变型和适应性产品300余种，能够为中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等不同需求领域提供科技含量更高、专业化程度更强的动力产品。产品具备先进、高效、可靠、节能、环保等一系列显著优势，道依茨动力将全面拓展客户的赢利空间。
在谋求中国市场营销成功的同时，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将充分利用道依茨品牌在全球市场的强大感召力和丰富的国际客户资源，依托道依茨股份公司遍布全球的营销服务网络，全力推动国际市场的增长。
截至目前，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的先期产品已销售7000余台，完成了对解放卡车、远征客车、黄海客车、西安沃尔沃客车等国内主流整车品牌的动力装备。其中200台柴油机随丹东黄海客车出口到哈萨克斯坦；气缸体、气缸盖和凸轮轴大量出口德国道依茨公司。国产道依茨发动机及零部件已赢得中外客户的广泛赞誉。
在开业典礼仪式上，德国道依茨股份公司与道依茨一汽（大连）柴油机有限公司签订了1000台发动机的合同，产品将提供给世界著名农机生产商--意大利赛迈道依茨股份公司。道依茨整机产品进军国际市场的帷幕已经拉开。良好的销售开局印证了道依茨产品强大的市场潜力，世界级的企业体系能力必将支撑道依茨一汽（大连）柴油机有限公司创造企业效益、客户价值及社会贡献的共同增长。
道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将凭借世界级的品牌影响力、世界级的技术标准、世界级的动力工厂、世界级的动力平台、世界级的赢利模式和世界级的市场战略，全面满足国内与国际客户的多样化需求，引领主流市场的发展趋势，并全力推动中国自主商用车及工程机械品牌的国际化发展脚步。[2]
品牌影响
作为世界发动机产业的奠基者，德国道依茨股份公司在143年的发展历程中，传承严谨、科学的制造传统，坚持最具革命性的科技突破。从四冲程发动机的发明，到水冷柴油机的诞生，众多具有开创意义的动力产品，让道依茨在世界范围内赢得了推崇与盛誉。道依茨公司是沃尔沃、雷诺、阿特拉斯、赛迈等国际众多知名品牌的忠诚战略合作伙伴，始终引领着世界柴油动力的发展潮流。
中国第一汽车集团公司是我国汽车产业的领军企业，目前位居中国制造企业500强首位、世界500强第385位。一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司始建于1951年，是我国最早试制、生产车用柴油机的企业之一。历经半个多世纪的不懈努力，一汽解放公司大柴分公司凭借优良的产品性能、持续的技术升级和以客户为中心的感动服务，始终站在中国发动机行业的最前端。
道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的建立，是一汽集团实施“自主发展、开放合作”发展战略的又一项重大举措。依托对道依茨世界级动力技术的吸收与借鉴，解放自主品牌的产品优势将进一步增强，在其向国际著名名牌迈进的发展道路上，道依茨动力必将贡献强大而持久的推动力量。[2]
技术标准
道依茨一汽（大连）柴油机有限公司针对产品研发、生产、零部件采购等各个环节，在ISO（国际）标准、EN（欧洲）标准、DIN（德国）标准、GB（国家）标准以及中国第一汽车集团公司企业标准的基础上，建立了以产品开发标准、工艺过程标准、零部件供货技术标准为核心的世界级技术标准体系，从而为产品的性能与质量提供了强大的体系保障。另一方面，依托德国道依茨的技术升级与技术储备，基于对客户需求趋势的准确把握，、符合中国客户成本要求的动力产品，又能把握国际动力科技潮流，与德国道依茨股份公司同步生产高科技含量的动力产品，服务国际高端客户。[2]
动力工厂
道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的生产工艺汇集了英国LANDIS磨床、美国IMPCO抛光机、德国HELLER加工中心、德国CROSS-HUELLER自动线以及瑞典ABB装配线等国际一流设备，应用了德国SIEMENS公司的刀具监控、德国HOMMEI公司的在线检测以及瑞典ABB公司的防差错技术，生产工艺和检测能力达到国际一流水平。在产品验证方面，以道依茨百余年经验积累而成的验证体系为基础，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司全面采用世界级的零部件开发试验，整机性能、可靠性试验，零部件和整机认可，零部件、整机性能评价，风险评估等验证标准，从而确保产品具有同步欧洲著名动力产品的可靠性能。
道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的动力平台涵盖了道依茨1013 、2012、2013三大系列4缸和6缸柴油发动机39个机型（车用柴油机30个机型，工程用柴油机9个机型），排放达到国Ⅲ标准，具备国Ⅳ潜力，年生产能力可达10万台。
目前，已投产的1013系列发动机，国产化率达到72%，累计经过了12000小时的整机台架试验、100万公里整车道路试验，通过了中国第一汽车集团公司和德国道依茨股份公司权威专家的联合评审，发动机性能、排放和可靠性全面达到当今欧洲质量标准。[2]
赢利模式
道依茨国产化发动机具有同类产品不可比拟的优势：产品体积小、重量轻，比同类发动机轻15  0-200公斤；零部件通用性、系列化程度高，便于整车布置；动力性强，起步扭矩600牛顿?米，比同排量产品高10%以上；长寿命，B10寿命达到70万公里；低排放，国Ⅲ排放，具有国Ⅳ排放潜力；低油耗，万有特性最低油耗≤195克/千瓦时；低噪音，发动机噪音≤96分贝；低成本，价格比同类进口发动机低30%。
在服务领域，遵循“用信承诺、用心服务、用新超越”的服务理念，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将充分整合国内与国际营销服务资源，构建高效的立体式服务保障体系，提升产品附加价值，预见性满足客户需求。
凭借产品与服务的整体优势，道依茨动力能够全面提升整车产品的性价比与市场竞争力，并向广大整车用户提供高效、良性的赢利模式，最大限度地扩展客户赢利空间。
根据既定产品战略，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将在中国柴油机行业率先开发换代国Ⅳ产品，占据市场先机。同时，企业将不断扩大非载重车的市场领域，用国产道依茨产品替代道依茨公司原装机在中国的销售。与此同时，道依茨公司的国际客户，如沃尔沃、雷诺、阿特拉斯、赛迈等在中国陆续建厂，也将大幅提升国产道依茨产品在非载重车市场的销量。德国道依茨公司将利用其全球营销网络，为国产道依茨和原大柴专利产品在国际市场的突破与增长提供强大支持。目前，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司生产的1013系列发动机已经通过出口欧盟的欧Ⅲ排放认证，获得了出口欧洲市场的许可证。
通过道依茨一汽（大连）柴油机有限公司这一合资平台，道依茨与第一汽车以国际性的战略合作迎接未来挑战。以杰出的产品与服务为契机，解放卡车等自主商用车品牌将持续获得国际先进的动力总成装备，这将为我国自主品牌征战国际市场增添强大的竞争优势。道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将以不断提升的客户价值、更高的柴油动力标准和自我的不断超越，推动中国柴油机行业的更高发展！[2]
通过认证
近日，道依茨一汽(大连)柴油机有限公司生产的DEUTZ非道路用发动机顺利通过了英国车辆认证局(VCA)认证，获得VCA颁发的认证证书。此次获得排放认证的DEUTZ发动机，主要用于匹配工程机械和发电机组，认证的顺利通过，标志着DEUTZ非道路用工程机械产品符合欧洲标准，拥有了迈向整个欧盟市场的通行证。 
英国车辆认证VCA是隶属于英国交通部的执行机构，负责整个欧洲车辆认证，是欧盟最具权威性的认证机构，也是英国新型公路车辆、农用拖拉机和非道路机械产品的国家审批机构，其认证得到了整个欧盟市场及隶属欧洲经济体多个国家的一致认可。 证书(5张)
2010年4月，道依茨一汽大柴生产的非道路用DEUTZ发动机在济南汽车检测中心按欧盟排放法规要求进行了排放测试，由VCA工程师现场目击。测试包含10个系族，共有349个机型。经过1周的测试，各类型发动机均通过排放认证。测试的成功，表明DEUTZ发动机已完全符合欧洲标准，并且各项性能指标均优于欧盟法规要求。5月，VCA审核组深入到道依茨一汽大柴生产现场，进行工厂生产一致性检查。审核组对质量管理体系、采购、工艺流程、仓库、下线检验等方面进行了全方位和全过程的认真审核。审核专家高度称赞道依茨一汽大柴程序文件和质量文件编写规范，生产使用的设备一流、精准度高，管理先进，人员素质高，完全达到欧洲标准。 
目前，道依茨一汽大柴工业用发动机的销量品种不断增加。从刚进入工程机械领域一年销售只有几百台到现在近万台，从最初单一的CA498产品到目前拥有CA4DC系列、CA6DE系列、DEUTZ1013系列、DEUTZ2012系列等多个产品系列，从仅匹配合力叉车一家发展到为国内主流工程机械厂家实现配套。现在，道依茨一汽大柴工业用发动机已经进入发电机组、起重机械、港口机械、矿山机械、路面机械、混凝土机械、机场设备、重型运输、农用机械、工业水泵等多个领域。DEUTZ产品不仅为三一重工、中联重科、徐工集团、山东临工等国内主流工程机械厂家批量供货，为中国中高端自主工程机械品牌进军国际市场提供世界级动力，还为无锡阿特拉斯、维特根、赛迈道依茨、上海宝马格等独资或合资工程机械、农机企业批量供货，全面替代同类进口产品。
道依茨一汽大柴生产的DEUTZ产品，全面满足国内与国际客户的多样化需求，推动了中国自主工程机械品牌的国际化发展。[2]
柴油机
2010年1-9月，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司实现销售解放新道依茨产品7114台，2011年计划销量2.3万台。秉承德国机器的优秀品质，再加上中国本土的创新制造，一台台节能、轻量、环保、高效的柴油机从大连启运，装配到全国乃至世界各地的柴油车上。道依茨正在成为名副其实的高附加值产品品牌，为自己也为全球的客户带来更大效益。 新闻图片(10张)
德国道依茨股份公司成立于1864年，拥有全球领先的动力研发能力，研发出世界上第1台四冲程内燃机，获得了400多项德国、欧洲及世界专利技术，其研制的道依茨系列柴油机是可以比肩奔驰的世界一流产品，也是沃尔沃卡车的动力产品。道依茨一汽（大连）柴油机有限公司由德国道依茨股份公司与第一汽车集团公司共同投资12亿元人民币设立。
目前，道依茨一汽大柴引进的2012和1013系列柴油机是与德国道依茨公司同步生产的同代产品，产品技术位居世界前列。为生产出与德国一致的产品，道依茨一汽大柴投入11亿元，建成了世界一流的柴油机制造基地。2008年，产自大连的道依茨发动机成为北京奥运圣火传递承运车唯一动力。2009年，道依茨一汽大柴生产的道依茨柴油机，被浙江、山西两省选用到解放CA1313、P7K1L11T4E车型的彩车上，参加了国庆六十周年检阅。秉承德国血统的道依茨发动机的优良品质，受到用户的一致赞誉。
中德合资潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司由潍坊柴油机厂与德国道依茨股份公司合资组建，成立于1998年1月15日。 潍坊柴油机厂是中国最早生产柴油机的国营大型企业，拥有资产15亿，生产八大系列五百多个品种柴油机，企业优势列全国前茅。 德国道依茨公司是世界著名内燃机发明者尼古劳斯.奥古斯特.奥托先生于1864年创建的世界第一家发动机厂，至今在柴油机开发、制造领域居世界领先地位，年销售额为37亿德国马克。 中德合资潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司由中华人民共和国工商行政管理局注册，为内燃机行业先进技术型和规模较大的“三资”企业之一，年产DEUTZ(道依茨)226B系列柴油机25000台。 所生产柴油机主要配套工程机械、混凝土拖泵、汽车、发电、船舶等领域。[2]
发电机组
机组特性1.工艺精良的8、12和16缸V型发动机
2.涡轮增压和混合气两级冷却
3.单缸四阀门技术
4.中置工业火花塞安装在强化冷却的火花塞座上
5.微机控制高压点火装置
6.每缸各一个点火线圈
7.TEM电控系统实现发电机组运行的全自动控制和监视
8.通过控制燃烧室的温度保证有害物质的低排放
[2]机组优势1.合算的投资成本和低廉的运营成本组合
2.高效利用初级能源，从而实现低的能源消耗
3.长时间的保养周期和方便维修保证了进一步节省费用
4.极高的能源转换率
5.对低浓度甲烷气体，混合气两级冷却保证了功率最大输出
6.通过高标准、安全可靠的控制和监视实现
7.最理想的燃烧，同时最大限度地保护发动机
8.系统的调节、维护、控制和监控功能简单易行.[3]
小知识
发电机的组成；主要是三大部分，发动机，电球，控制器。它是四冲程。有水冷，风冷之分。[4]