标题：唐山市海港经济开发区
百科名片
  唐山市海港经济开发区海韵广场河北唐山海港经济开发区是1993年6月经河北省人民政府批准成立，地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。也是民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“北方大港”所在地——唐山港京唐港区，港口与开发区统一规划，同步开发，互为依托，共同发展。
中文名称：                                   河北省唐山市海港经济开发区面积： 147.47平方公里所属地区： 河北省唐山市气候条件：                           暖温带滨海半湿润大陆性季风气候政府驻地：              唐山海港开发区12号路与25号路口西南侧著名景点：                               唐山湾国际旅游岛，浅水湾浴场电话区号： （+86）0315地理位置：         唐山市东南沿海，北纬39°13′，东经119°01′邮政编码： 063611重要港口： 唐山港京唐港区
地理位置
河北唐山海港经济开发区位于北纬39°13′，东经119°01′，地处滦河冲积扇前缘滨海平原，地形平坦，自然坡度为0.5‰，海拔1—5米，南临渤海，东、西、北与乐亭县接壤。
开发区处于京津唐一级经济区网络和环渤海经济圈中心地带，位于京津唐秦四个中心城市交叉辐射区域，距唐山市中心80公里，距北京233公里，距天津208公里，海上距曹妃甸33海里，距秦皇岛港64海里，距天津新港70海里，距上海港669海里，距香港1360海里，距韩国仁川港400海里，距日本长崎港680海里，经济腹地不仅覆盖河北，而且覆盖北京，辐射三北地区，腹地广阔。  开发区地理位置
开发区简介
海港开发区本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。河北唐山海港经济开发区[1]位于河北省唐山市东南沿海，于1993年6月经河北省人民政府批准成立，规划面积32.85平方公里，建成区面积19平方公里。民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“北方大港”——唐山港京唐港区位于开发区内，与开发区统一规划，同步开发，互为依托，共同发展。“十一五”期间，全区地区生产总值由20.2亿元增长到76亿元；规模以上工业增加值由6亿元增长到38亿元；财政收入由5.5亿元增长到16亿元。
区位优势突出。开发区地处渤海湾及京津冀都市圈核心地带，处在京、津、唐、秦四个中心城市的交叉辐射区，内有京唐港，毗邻曹妃甸，与辽东半岛、山东半岛遥相呼应，迁曹铁路纵贯南北，与国铁干线京山线、京秦线接轨。唐港高速、沿海高速、沿海公路贯穿全境，滨海大道竣工通车拉近了与曹妃甸新区的距离。京唐港至韩国釜山港的集装箱航线正式开通，京唐港至大连旅顺港客货滚装航线正在全面启动。发达的交通条件，良好的基础设施，使这一区域具备了承接京津和东北亚经济区辐射，面向海洋、走向世界的现代经济发展条件。随着天津滨海新区至秦皇岛、北京至唐山曹妃甸新区城际高速铁路的规划建设，开发区将进一步融入北京、天津、唐山半小时城市经济圈。
港口优势凸显。唐山港京唐港区是河北省唯一一个综合性港口，1989年动工兴建，1992年被国务院批准为一类口岸。港区规划面积43.4平方公里，岸线长度32公里，已建成0.7—10万吨级泊位31个，货种涵盖煤炭、钢材、矿石、集装箱等几十大类上百个品种，航线通达国际国内120多个港口。2009年货物吞吐量突破亿吨大关，2010年7月，唐山港集团在上海证券交易所挂牌上市，成为全国第14家、河北第1家港口上市企业。
主导产业发达。开发区实施产业强区战略，与一批国内外知名大公司、大集团成功对接，西班牙德佳德斯公司、德国蒂森克虏勃等世界500强企业以及大唐国际、中冶集团、北燃集团、首钢集团、中材建设、开滦集团等国内知名企业纷纷落户开发区。以佳华煤化工有限公司、中润煤化工有限公司为主导的煤化工产业，以中冶恒通冷轧技术有限公司为主导的精品钢产业，以唐山中材重型机械有限公司为主导的装备制造产业，以唐山港京唐港区为依托的现代物流产业，为开发区实现跨越发展打下了坚实的基础。
投资环境优越。建成了“十纵八横”长达70多公里、贯通全区的道路网络，在19平方公里建成区内实现了“九通一平”。区内学校、医院、宾馆等服务机构配套齐全，绿化覆盖率38.11%，人均公园绿地面积13.89平方米。制定了开放开发的优惠政策，“投资者需求就是我们的服务内容、投资者满意就是我们的服务标准”理念深入人心，“人人都是投资环境、人人服务海港发展”的意识不断强化，限时办结制、超时默认制、跟踪服务制等机制全面落实，营造形成了宽松灵活的政策环境、运转高效的政务环境、保障有力的法制环境、招商创业的舆论环境。城市地标海港大路（12号路）、唐山港1号门、海韵广场、唐山港大厦等支柱产业精品钢铁、陶瓷制造、综合化工、现代物流、高新技术、旅游休闲、服务产业、电力行业、新型建材。气候条件河北唐山海港经济开发区属暖温带滨海半湿润大陆性季风气候类型区，气候宜人，温度适中。四季分明，冬季漫长，冬长于夏，春秋短暂。境内年平均气温10.2℃，年平均降水量616.8毫米，7、8月份降水量比较集中，降水量占全年的60%，常年风向为南风、西南风，风向频率分别为8%、15%，台风对本地区基本无影响。
境内唐山港京唐港区海域冰期约在2—2.5个月之间，时间在上年12月上、中旬至次年2月中、下旬，流冰厚度约5—10cm，流冰方向由东北流向西南，平均流速为0.35m/s，冰期对港口营运影响不大。城市建设  唐山港大厦河北唐山海港经济开发区城市建设起步快、发展强劲。逐步建设电讯、给排水、供电、供热等系统配套工程，在19平方公里建成区内实现了“九通一平”，修建了长达70多公里的“十纵八横”、贯通全区的道路网络，建成了恒通花园、盛世景苑、正兴佳苑、康宁小区、泰和小区等13个住宅小区，夏日超市、鑫丰超市、昌盛国际酒店、东方宾馆等220家商业、餐饮服务用房，兴建了唐山港大厦、海港文化中心、海韵广场、湖林新河生态公园等一批标志性建筑，打造了全省一流的街景亮化效果，城市的韵味和魅力逐步显现，一座功能完备、设施齐全的现代化滨海新城已具雏形。文化教育  运动会河北唐山海港经济开发区教育事业蓬勃发展，目前已形成从幼儿园到高中比较完备的教育体系。区内有幼儿园3所、小学1所、初级中学1所、高级中学1所，师资力量较强，硬件水平高，初中升学率100%，高考升学率98%，本科上线率超过50%，位列全市同类高中首位。
开发区文化事业迅速发展。广泛开展广场文化、企业文化、社区文化、家庭文化、校园文化等大众文化活动，满足不同层次群众的文化需求。投资3亿元建成全市一流的海港文化中心和海韵广场，经常性举办大型文艺演出以及群众文化艺术节、全民运动会等全民广泛参与的群众性文体活动，极大丰富全区人民精神文化生活，有效增强开发区的人文气息和文化底蕴。医疗卫生河北唐山海港经济开发区医疗卫生事业快速发展。建立了疾病预防控制和卫生监督机构，形成了医疗服务、卫生监督和疾病控制三大卫生服务体系。现有综合医院1家，诊所10家，药店8家，其中海港医院占地面积86.96亩，一期工程建筑面积24000平方米，设有内科、儿科、外科、妇产科、五官科、眼科、口腔科、彩超、化验、放射、急诊科、传染科，开设床位150张，现有职工116人，其中副主治医师3名、主治医师33名、医师48名。开发区党工委、管委会积极探索医院管理新模式，推进卫生体制改革，与开滦医疗集团开展合作办医，充分依托开滦医疗集团数百名专家、技术骨干和丰富的管理经验，在11个专科进行全方位合作。开滦医疗集团选派10名医疗专家和2名护理专家常驻开发区，大大提高了开发区医疗服务水平。开发区西区控制性详细规划一、规划背景 
为落实《唐山市海港经济开发区总体规划（2010-2020）》，实现“冀东地区重要的新型临港工业基地、生态宜居港口城市”的总体定位，以及“西区”区域性物流中心，特色生态城市的主导职能要求，保障城市全面、协调、可持续发展，为下一层次规划的编制和规划管理提供依据，根据有关法律法规以及经批准的城乡规划，特编制《唐山市海港经济开发区西区控制性详细规划》。
二、规划依据 
《中华人民共和国城乡规划法》（2008.1.1）、《城市规划编制办法》（2006.4.1）、《河北省城市控制性详细规划编制导则（试行）》（2009.6）、《唐山市城市规划管理技术规定（试行）》、《唐山海港经济开发区总体规划（2010-2020）》，以及其他现行法律、法规以及相关技术规范。
三、规划范围 
规划范围北起港庄北街，南至海挡路，西起小河子，东至海滨路，总面积16.33平方公里。港庄北街以北至规划京秦城际铁路为远景预留控制区，面积1.97平方公里。
四、控制单元划分与控制 
规划“控制单元”作为下一层次详细规划编制、维护和开发建设的基本控制单元。依据《海港开发区总规》功能定位与空间结构，考虑发展现状、环境资源条件、建设时序，以自然要素界限、城市道路以及特定功能区边界，将海港经济开发区西区划分为2个片区，6个控制单元，其中包含远景预留控制单元1个。以港盛街为界，北侧为生活服务区，划分4个控制单元，单元编号分别为A31、A32、A41、A42；南侧为物流产业区，划分2个控制单元，单元编号B1、B2。A42单元为远景预留控制单元。
各控制单元主导功能与建设总量控制要求见附表。
五、道路系统 
西区规划范围内涉及京唐港集装箱公路疏港通道，规划区内利用港前街向西连接到乐岛公路，向北转接至沿海公路和沿海高速公路。
规划保留现状大唐电厂铁路专用线；规划京秦城际铁路从西区北侧经过，在海达路北端设置站点。区域交通规划预留远景市域轨道线路，规划区内在港福街南侧进行以绿地形式进行预留，绿化带总宽度50米，规划建议在港福街与海达路交口设置站点。
规划主干道结构为八横五纵，沿海公路、港庄街、港乐街、港福街、港盛街、港兴大街、港前街、港滨街为横向主干路，海滨路、海通路、海昌路、海盛路、海河路为纵向主干路。
六、城市设计指引 
规划明确西区整体城市风貌特色为：“疏密有致、大气、现代、清爽的滨海宜居城市”。城市设计在整体和重点地段两个层面进行控制与引导。
整体城市设计控制与引导重点体现在公共活动空间、步行系统组织两个方面。公共活动空间划分为城市级开放空间、片区级半开放空间、居住小区级半私密空间三个层次。步行系统组织重点控制城市滨水主廊道、一般游憩步道两个层次的步行体系。
规划重点地段为城市公共服务中心轴，设计引导范围北至港民街，南至港福街南侧支路，西起小河子，东至福林新河。
附表：控制单元主导功能与建设总量控制一览表 
控制单元编号 规划控制人口（万人） 用地面积 
（公顷） 建设规模 
（万平方米） 规划主导功能 A31 2.5 166.3 130 居住，城市级办公、商业 A32 2.9 211.0 210 城市级办公、商贸、文化、旅游服务、医疗卫生，居住 A41 2.9* 245.5 230 职业教育，城市级体育、商业、医疗卫生，居住 A42** 2.2 197.4 -- 居住，城市交通枢纽 B1 1.0*** 661.1 -- 物流、加工、工业，服务基站 B2 0.5*** 349.4 -- 物流、加工，服务基站，预留保税管理可能性 * 包括职业教育暂住人口1万人； 
** 为远景控制区，仅作规划预留； 
*** 服务基站人口按照单身职工宿舍标准进行配置；西区规划(3张)
唐山港京唐港区简介
京唐港(2张)唐山港[2]京唐港区是唐山市联合北京市共同投资建设的我国沿海重要港口，位于唐山市东南80公里处，综合能力位居全国港口18位。京唐港区地理位置显要，自然条件优越，建港谋划由来已久，是民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中拟建的“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”港址。自1989年动工兴建以来，数易其名，影响日增。京唐港区在发展中进步，在进步中实现了新的跨越，总结归纳出了联合发展、科技兴港、人才兴港、创新发展、开放发展、安全发展、协调发展、资本运作、多元化等独具特色的九大发展道路，在20年的时间里完成了其它兄弟港口数十年、上百年走过的历程。目前，京唐港区已建成第一、二港池全部和第三、四、五港池部分泊位，形成5个港池建设运营的整体格局。建成散杂、件杂、多用途、集装箱、煤炭、水泥、纯碱、液化石油气等各种功能的1.5～10万吨级泊位31个，设计通过能力7388万吨/20万标准箱。建成10万吨级航道，可满足10万吨级船舶单向、5万吨级以下船舶双向通航；建有各类堆场300万平米，各类仓储、铁路、导助航、辅建设施齐全。港口总资产达100多亿元。京唐港区腹地广阔，除以唐山地区为直接腹地外，兼济河北、京、津等其它周边地区，并辐射晋、蒙、陕、甘、宁、新等广袤的西部地区，水路通达50多个国家（地区），120多个港口。京唐港区是国家重点物资运输的重要港口，在我国煤炭、矿石、钢铁等货物运输中占有重要地位，是“北煤南运”七港之一。2008年港口货物吞吐量达7645万吨，同比增长69%。2009年，在建港运营二十周年之际，港口货物吞吐量达到10541万吨，同比增长38%，增幅居全国沿海港口第一，一举跨入我国亿吨大港行列，成为我国最年轻的亿吨大港。唐山港集团股份有限公司是唐山港的拓荒者，在京唐港区投资、建设、运营中发挥着主导作用，先后荣膺全国“五一劳动奖状”、全国“模范职工之家”、中国“最具成长性企业”、中国百佳诚信企业、中国交通百强企业等多项国家级荣誉称号。京唐港区建港技术独特创新，粉沙质海岸建港、挖入式港池布局均为全国首创，取得了以“中国港口协会科学技术奖”一等奖为代表的多项创新成果。 
京唐港区前景壮阔，蓝图宏伟，在河北建设沿海经济社会发展强省实践中发挥着重要作用，勇当唐山科学发展示范区建设的排头兵，“四点一带”大规模开发建设率先发展的排头兵。按照唐山港“一港两区”模式，京唐港区与曹妃甸港区将逐步形成分工明确、各有侧重、协调发展的港口新格局。新的历史形势下，京唐港区将按照综合性、生态型、国际化的发展方向，加快功能调整，完善物流服务，搞好资本运营，发展产业链经济，推进码头深水化、泊位专业化、大型化、集装箱化和布局园区化，加速建设国内一流、国际知名的现代化科学发展示范港口。当前，港口项目建设如火如荼，五港池新建的液体化工码头和三港池新建的20#-22#已经试运营，20万吨级航道、25万吨级深水矿石码头、“两仓”建设等重点项目正在抓紧运作和建设。到2015年，港口货物吞吐量将达到1.5亿吨，集装箱达到100万标箱；2020年，吞吐量达到2亿吨，集装箱达到200万标箱。