标题：吴桥导热油炉
导热油炉的原理
有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步，有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行  吴桥导热油炉中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此，对有机热载体炉的安全运行和管理，必须高度重视。
有机热载体炉（导热油锅炉）曾是国家“七五”攻关项目和“八五”科技成果重点推广项目。在许多行业，有机热载体炉是替代蒸汽锅炉、电加热、热风炉的理想设备，该炉有燃煤、燃油、燃气、电加热、砂光粉五个系列，适合于现阶段我国经济持续快速的发展。适用于工作温度350℃以下的加热、蒸发、干燥、成型、融焙等工艺用热，广泛应用纸餐盒高温定型、动态硫化轮胎及再生胶机械、平板硫化、橡胶、烘干、饲料烘干、印染、化工、胶合板生产、矿棉板生产、防水卷材生产、沥青加热、挂面烘干等行业。导热油炉作为主要供热设备,已普遍使用。 
吴桥导热油炉创建于1980年，公司下设技术部、质管部、供销部、生产部和办公室，现有员工200余人，其中工程师以上职称人员15人，助理工程师26人，技术人员100余人。公司下设四个生产经营厂区，建筑面积近三万平方米。满足了市场快速增长和广大客户的需求，公司新建成并投产10000平方米的大型加工车间两痤，大型导热油炉生产线四条，车间最大起重能力达到50吨，总起重能力达到300余
1 设计热负荷。导热油炉的热负荷与有效热负荷之间应留有一定的余地，这一幅度一般为10%~15%。
2 设计温度。导热油炉的设计温度由其使用温度决定，并应参照GB9222《水管锅炉原件强度计算》中的有关规定进行设计。
3 设计压力。导热油的设计压力应比最高工作压力略高，并且应不小于安全阀的开启压力。气相炉的设计压力采用1.2 ~1.5倍的工作压力；液相炉的设计压力应取1.05~1.2倍的压力；液相炉的导热油进出口压力差宜大于0.15MPa（1.5kgf/cm2）。
4 导热油进出口的温度。设计要从既经济又安全的角度出发，为导热油在系统中的运行设计一个适宜的温差，这个温差应小于30℃.
5 导热油在管内的流速。设计导热油在管内的一定的流速，又不至于因为局部过热而结焦，一般辐射段管采用2~4m/s的流速，对流段管采用1.5~2.5m/s的流速。确定这一参数时还应顾及管内的热油阻力和保证热油在管内成湍流流动的因素。管径大，流速则高；管径小，流速则应低一些。
6 炉管的平均热强度。设计要求炉管平均热强度在一定的范围内，从而使导热油不至于过热，又能充分利用炉管的传热面积。一般辐射段的炉管的平均热强度为0.084~0.167GJ/(m2.h),对六段炉管平均热强度为0.033~0.047GJ/(m2.h)；
7 排烟温度。根据导热油在运行中的工作温度，排烟温度和导热油温度之间的差最好控制在80~120℃，排烟温度适宜在350~400℃，以使对流受热面不至于过大。为充分利用热能，导热油炉排除的这一些较高的排烟温度的热量应设置余热回收装置将其回收再利用，特别是较大型的导热油炉更应予以考虑和重视。
8 所有与导热油接触的管道及附件严禁用有色金属和铸铁制造，法兰与阀门应用公称压力2.5MPa（约25kgf/cm2）及以上的铸钢阀门，密封件应采用耐高温、耐油材料。使用联苯混合物型导热油，应用榫槽或凹凸面型法兰连接。
9 导热油炉必须设低位排液阀，并要求其能排净物料，确保不留残液。
公司简介
吴桥县导热油炉有限责任公司坐落于天下文明的的杂技之乡-----吴  吴桥导热油炉桥，公司创建于1980年，现有员工300余人，占地面积10万平方米，其中建筑面积 4万平方米。公司拥有B级锅炉制造证，D级压力容器制造证和设计证是国内著名的导热油炉和余热锅炉制造企业。拥有大型吊车，数控切割机，数控卷板机，数控弯管机等大型设备，加工制造能力位居国内领先行列，2002年通过GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000质量管理体系认证。
公司发展
公司主要生产各种导热油炉，导热油炉，蒸汽锅炉，余热锅炉，熔盐炉,管式加热炉，蒸汽发生器，一二类压力容器。。近年来公司主导产品导热油炉得到更好的发展,成功开发并完善了燃煤锅炉从10万大卡到2000万大卡,从10到120万大卡的手烧炉采用独特的二次风和燃烧室达到不冒黑烟,从120万大卡到2000万大卡的方箱炉采用独特的对流段不积灰结构.成功的开发了无烟煤导热油炉和型煤导热油炉.并且拓宽了有机热载体炉的应用领域,2006年北京马大姐食品公司采用我公司的导热油炉产品应用于制糖行业替代了蒸汽锅炉节能节水,同时我公司提供的导热油连续熬糖器解决熬糖的连续性和精确的控制导热油温度达到+ _1度.2007年我公司成功开发了熔盐炉温度可达480度成功应用于山西丰喜集团三聚氰氨生产线上，公司开发的燃砂光粉的导热油炉，和变频导热油炉成功应用在河南濮阳，河北文安,吉林等地,并成功销往国外。.顾客的需要就是我们的目标，秉承这一理念我们又开发了余热锅炉,在山东的碳素行业取得了很好的经济效益。
热效率
采用二回程火道换热，换热时间短，热效率较低，保温效果稍差。
采用德国技术，炉内四回程火道换热，换热时间充分，热效率高，保温效果好。
动力耗
采用普通技术，系统繁杂，阻力较大，动力消耗上升，运行成本较大。
采用德国技术设计、制造，系统合理，阻力小，动力消耗少，运行成本低。
电气控制
一般选用国产器件，操作、显示不稳定，可能影响工艺管理。
电气控制、显示等选用日本原装，质量可靠，性能稳定，操作安全。
外形一般，结构高、大、笨、粗，增加基建成本以及安装、操作的难度。
外表美观，外形尺寸、结构类似德国原装，高、宽合理，降低了锅炉房基建费，便于安装、操作。
热效率
艺能集团产品热效率高出3～5%(其它热效率75%),则每小时节省燃料油2～3.5公斤，年节省燃料费1.92～3.36万元。
艺能集团产品热效率高出5～7%(其它热效率75%),则每小时节省燃料油6.6～9.3公斤，年节省燃料费6.33～8.93万元。
艺能集团产品热效率高出3～5%(其它热效率80%),则每小时节省燃料油7.5～12.5公斤，年节省燃料费7.2～12万元。
动力耗
艺能集团产品的循环动力消耗节省4Kw（其它功率为15Kw），则年节省动力耗费约2.4万元。
艺能集团产品的循环动力消耗节省8Kw（其它功率为30Kw），则年节省动力耗费约4.8万元。
艺能集团产品的循环动力消耗节省10Kw（其它功率为55Kw），则年节省动力耗费约6万元。
基建费
艺能集团的立式炉体高度为2.36米，比其它约低0.6米，降低锅炉房的高度及基建费。
艺能集团的立式炉体高度为2.92米，比其它约低0.9米，降低锅炉房的高度及基建费，有利于安装、安全操作。
艺能集团产品的立式炉体高度为3.75米，比其它约低1.6米，大大降低锅炉房的高度及基建费用，有利于安装、 运行、安全操作。
小计
每年节省费用 4.5～5.8万以上。
每年节省费用11～13.7万以上。
每年节省费用13.2～18万以上。
注: 1.表一、表二以燃油类的产品型号作技术对比。
2.设备运行时间按每日20小时，每年300天工作日计算；
燃料油（重油）按1600元/吨；电费按1元/度计算。 （1999年情况）
燃烧室及炉排结构
炉拱不太合理，燃烧不充分，漏风系数大，漏煤较多，炉排片易断裂, 需停炉进行，维修麻烦，影响生产。
采用强化燃烧新技术，改进炉拱结构，使燃烧状况较合理；改变炉排结构，使漏风系数变小，减少漏煤；并在设备运行中更换炉排片，维修简便，且不影响生产。
上煤技术
煤颗粒无论大小，一起倒入炉内，燃烧不充分，漏煤多，效率降低。
按煤颗粒大小，进入炉内，大的在低层，小的在上部，明显改善煤层通风状况，降低了漏煤和空气过剩系数；减少了排烟热损失、煤不完全燃烧热损失，提高了效率。
炉体、炉管结构
炉体、炉管结构布置不合理，造成受热面局部过热，炉内辐射段压力降较大，炉顶盘管易烧坏，对流段炉管结灰严重等，影响换热效率和使用寿命。
炉体、炉管结构采用等强度设计、布置合理，保证了压力平衡和热力平衡。增加炉顶盘管换热面积及对流段烟气流量并改进炉体，增强保温，使炉体更安全可靠，且提高了换热效率。
煤种类
一般以Ⅱ、Ⅲ类烟煤为燃料。适用燃料范围受限制，如不能使用当地产价廉的白煤或贫煤等，造成燃料成本上升及管理麻烦，增加环保污染。
适用Ⅱ、Ⅲ类烟煤，也可以白煤、贫煤作为燃料。适合燃料范围较大，尽量就地取材，降低运行成本，增加效益。
通过以上新技术、新工艺的应用，新型的燃煤有机热载体炉比较安全、可靠，性能稳定，外观美观，维修简便，综合效率提高8-12%。长期运行，节约效益非常可观。
降耗节支效果明显
产品技术的领先、创新，不仅为用户的生产、加工提供稳定、安全的保障，让用户买的放心，用的称心；还要为用户考虑降耗节支，为下一道产品增强竞争力。好的节能产品，使用的时间越长，节省的运行费用越可观，即为企业创收更多的纯利。如表二，使用供热能力相同的导热油炉，能耗差别很大，如供热量为100万大卡/时，艺能产品在一年的使用中，可节约燃料、动力费用近11～13.7万元，相当于选用其它产品，每年多赚11～13.7万元净利，大大增强成品的竞争力。
因此，在设备选购时，货比三家，考虑初投资很重要，但设备的品质、设备的长期运行成本更关键。设备价格低一些，仅体现在投资略微少一点点，可性能稳定，能耗低，运行成本少的好产品，让企业长期受益。
杰出的技术、杰出的质量、杰出的服务是艺能集团向社会展示的企业形象，也是不断创新，致力追求的目标。相信艺能集团精心设计、制作的产品，不仅为用户提供安全、稳定的运行保障，为用户每一分投资的收益最大化,并将带动有机热载体炉的更好发展,迎接中国即将加入世界贸易组织。