标题：密苏里河
简介
综述密苏里河
Missouri River
密西西比河最长支流。位于北美洲中西部，源自落基山区的黄石国家公园附近，由杰斐逊河、麦迪逊河和加拉廷河在美国蒙大拿州西南部汇合而成。全长4300多公里，密苏里河的名称来源于土著印第安人阿尔冈金部落，意为“大独木舟之河” 向东南流经美国中西部7个州，于圣路易斯北面24公里处注入密西西比河，全长3725公里。如从杰斐逊河源头算，长4125公里。流域面积 137.2万平方公里。主要支流有黄石河、小密苏里河、怀特河、普拉特河和堪萨斯河。自源头至米尔克河口为上游，穿越山区，多深切峡谷、急流、瀑布，河床比降大。米尔克河口至苏城为中游，河谷深达90～120米。自苏城至河  口为下游，流经平原，河谷浅而宽。以雨雪水补给为主，流量小，季节变化大。洪水期（6月）流量达2.2万立方米/秒；枯水期（12月）流量仅 360 立方米/秒。河口年平均流量为 1812 立方米/秒，仅为俄亥俄河河口处年平均流量的23%。中游落差大  密苏里河，流经半干旱地区，土壤侵蚀严重，含沙量大，过去每遇大雨易泛滥成灾。大平原的重要灌溉水源。运输意义不大。自20世纪40年代起，沿密苏里河建有多处水库、水坝。从苏城至河口形成长1177公里、水深 2.7米、宽91米的内河航道，有防洪、航运和灌溉综合效益。
大独木舟之河密苏里河（MissouriRiver），美国主要河流之一，密西西比河最长的支流。密苏里河发源于蒙大拿州黄石公园附近的落基山脉东坡，流至密苏里州圣路易斯以北汇入密西西比河。全长4300多公里。密苏里河的名称来源于土著印第安人阿尔冈金部落，意为“大独木舟之河”。
苏里河流域规划1944年美国国会批准密苏里河流域规划。经过40多年的整  密苏里河治和开发，修建了佩克堡（蒙大拿州）、加里森（北达科他州）、奥阿希、兰德尔堡和加文斯角（均南达科他州）等100多个水坝和水库，不仅控制了洪水泛滥，并在丹佛—科林斯堡间的科罗拉多山麓地带开辟大片灌溉区，还改善了航运条件。从艾奥瓦州的苏城到河口，已形成一条长1177公里、水深2.7米、宽91米的内陆航道，除冬季结冰期外，全年通航7个半月。
支流密西西比河最长的支流，由杰佛逊、麦迪逊、加拉亭（Gallatin）河汇集而成，源自美国蒙大拿州西南部（加拉亭县）海拔约1,200米（4,000呎）的落矶山区。密苏里河东流至北达科他州中部，在此转向南，流过南达科他州，形成南达科他州-内布拉斯加州、内布拉斯加州-爱荷华州、内布拉斯加州-密苏里州的部分边界，也形成堪萨斯州-密苏里州边界的北段。然後蜿蜒向东，流经密苏里州中部，在圣路易北方约16公里（10哩）处汇入密西西比河，全长3,726公里（2,315哩）。  蒙大拿州的密苏里河主要支流包括南侧和西侧的夏延（Cheyenne）、堪萨斯、奈厄布拉勒（Niobrara）、奥萨格（Osage）、普拉特（Platte）、黄石等河，还有北侧的詹姆斯河和米尔克（Milk）河。其他支流为西侧和南侧的巴德（Bad）、布莱克沃特（Blackwater）、坎农博尔（Cannonball）、加斯科内德（Gasconade）、格兰德（Grand）、哈特（Heart）、朱迪斯（Judith）、奈夫（Knife）、小密苏里、莫罗（Moreau）、马瑟尔谢尔（Musselshell）、怀特（White）河，北侧和东侧有大苏（Big Sioux）、沙里顿（Chariton）、小普拉特、玛丽亚斯（Marias）、森（Sun）、提顿（Teton）河。
流域面积密苏里河流域面积约占大平原的1,371,100平方公里（529,400平方哩），其中6,605平方公里（2,550平方哩）在加拿大境内。流域内海拔高度极悬殊︰从大陆分水岭附近海拔4,3  密苏里河00米（14,000呎）的落矶山区到120米（400呎)的密西西比河汇流处。密苏里河及大部分支流的水量变化极大——最小流量120立方米/秒（4,200立方呎/秒），最大流量25,500立方米/秒（900,000立方呎/秒）。坡岸裸露而水量起落如此剧烈，使侵蚀和淤塞成为重大问题。
得名及作用密苏里河在一些早期法文地图中名为Peki-tan-oui，後来名为Oumessourit；一直有「大浊水河」的别名，因为河中携带大量固体的悬浮物质。1673年法国探险家马凯特（Jacques Marquette）和若利埃（Louis Jolliet）发现河口，当时他们乘独木舟下密西西比河。18世纪头1  密苏里河0年早期法国毛皮商开始溯河航行。从河口到源头的第一次探险由路易斯（Meriwether Lewis）和克拉克（William Clark）在1804～1805年完成。在许多年里河上商业活动仅限於毛皮交易，最早西迁的美国拓荒者绝少利用该河。1830年美国毛皮公司开始在河上使用汽船。河上的汽船交通在1858年达到高峰，但随著通往圣约瑟（密苏里州）的汉尼拔-圣约瑟铁路完工，河运在次年开始衰退。沿河开垦後最初150年，关於将密苏里河开发为有用的水道或灌溉、动力的资源方面作为极少。
1944年美国国会批准一项密苏里流域防洪和水资源开发的综合计  密苏里河画，拟在密苏里河和特定支流上兴建100座以上的水坝和水库。地方的洪水防治工作包括防洪堤和河岸的加固，使密苏里河本身由爱荷华州苏城到密西西比河间1,220公里（760哩）的距离有较深的河道。到1950年代密苏里河流域计画（或称皮克-斯隆〔Pick-Sloan〕计画）这个更野心勃勃的计画实施时，河道维护已使密苏里河上的商业驳船航线在1953年开始通行。河上主要水坝包括︰蒙大拿州格拉斯哥附近的佩克堡（Fort Peck）坝；北达科他州的加里森（Garrison）坝；南达科他州的加温斯角（Gavin's Point）、兰德尔堡（Fort Randall）、奥瓦希（Oahe）各坝。佩克堡水坝是全世界最大的填土坝之一。整个水库和水坝系统已大大减少密苏里河的氾滥，也为主流和支流沿岸数百万亩的田地提供灌溉用水。沿河的水力设施为上游许多社区提供电力。
沿岸城市
密苏里河沿岸的主要城市包括︰蒙大拿州大瀑城；北达科他州威利  密苏里河斯顿（Williston）、俾斯麦；南达科他州皮耳（Pierre）；爱荷华州苏城、康瑟尔布拉夫斯(Council Bluffs）；内布拉斯加州奥马哈（Omaha）、内布拉斯加城；堪萨斯州艾奇逊（Atchison）、莱文沃思（Leavenworth）、堪萨斯城；密苏里州哥伦比亚、杰佛逊城、圣查理。
密苏里河上的雾
圣路易斯的上空，浓雾笼罩着宽广的密苏里河。这条曾经充满野性的河流，现在已被制服，无法向对待（路易斯与克拉克）的探险军队一般，向现代的船上工作人员挑战。
美国密苏里河恢复计划的诞生
美国密苏里河全长4126公里，流经美国中部10个州，流域面积达13.7万平方公里（北端2.45%的流域面积位于加拿大）。密苏里河发源于落基山脉，其上游河段为峡谷河段，水流湍急，河流平均坡度达1.14‰。下游河段河道蜿蜒曲折而多汊，在密苏里州的圣·路易斯城处汇入密西西比河。
密苏里河的年降雨量，在上游河段及支流山区约为300~800mm，下游地区约为800~1000mm，但流域内的年蒸发量为800~1400mm，因此一般为半干旱地区，该地区农业发达，是美国著名的旱作物区和牧场。流域在上游地区及支流山区的年降雪量较大，一般为1000~2500mm，中下游降雪量为1000~300mm，所以降雪的融化成为密苏里河径流量的重要来源。密苏里河是美国洪灾最严重地区之一。
密苏里河是美国多沙河流，年平均输沙量为2.18亿吨。在天然状态下河流泥沙年平均含沙量达3.1kg/立方米。
密苏里河规划是密西西比河规划中干流规划的重要组成部分。美国河流规划工作是20世纪30年代开始进行的，并随着经济技术的发展，实践经验的积累而定期进行修订。美国国会于1944年批准了密苏里河规划。规划由陆军工程师团负责，并综合了垦务局的规划而制定。根据规划，从20世纪40年代至60年代在干流上修建了6个水库，控制了密苏里河流域面积的53%，总库容达946亿立方米，是苏城水文站年径流量的3.2倍。水资源的开发利用已达42.3%。
规划要求6个水利枢纽服务于防洪、航运、灌溉、发电、供水、水质、娱乐、鱼类和野生生物。主要效益为年发电量109亿千瓦时，并避免了30亿美元洪灾损失，灌溉农田达340万亩，年航运吨位达300万吨。
自1950年以来，陆军工程师团开展了广泛的泥沙研究工作，监测水库系统兴建后泥沙淤积的影响和坝下游河道演变的趋势。分析建坝后下游河道的下切，床沙的粗化，水位变化及河岸冲刷等。在水利工程带来的巨大规划中所提出的效益的同时，由于水利工程的兴建及其运用，已基本上改变了建坝前和河流治理的年水流的运动状态。自规划制定和兴建工程以来，密苏里河干流长度的35%已被淹没，干流32%长度河道已被渠化。
变化了的水流状态对密苏里河的生态系统造成了巨大的影响，有两种以密苏里河作为栖息地的鸟类已列入濒危名单。密苏里河的67种自然鱼类中的51种已被列入罕见的，珍稀的或数量减少的鱼类名单。
另外，密苏里河上大坝的兴建造成了重大的社会后果。在密苏里河流域，原来数以千计的土著美国印第安人居住在其保护地。由于大坝的兴建，这些土著美国印地安人被迁移到生存条件差的更干旱的地区和更不肥沃的沿河泛洪区居住。很多部落由于水库淹没失去了成千上万公顷的原保护地。对土著美国印第安人十分重要的祭祀地亦被淹没了，包括他们祖先的坟地。上述由于建坝造成的社会问题和土地损失对于土著美国印第安人部落造成了巨大的社会和心理影响，直至今日还在继续和衍生。
为了帮助提供为满足多种竞争性的取水需求，对调度大坝的指导，美国陆军工程师团在上世纪60年代提出了“密苏里河总体调度运用手册”。但是在上世纪80年代，为了应对自水库群调度运用以来，流域内的第一次大范围的干旱，总调度手册中的条款受到公众的强烈要求重新审阅和政治上的压力。于是，美国陆军工程师团进行了总调度手册的修改来应对当时的流域各方的需求。但是，由于各方长期讼诉和当时的争执，美国陆军工程师团用了16年时间才完成了对总调度手册的修改。在当时，陆军工程师团被要求在总调度手册的修改中符合于1973年颁布实施的“濒危种类法（ESA）”。负有实施ESA责任的美国鱼类和野生生物署（FWS）—通过与其他联邦机构所建议的具体措施进行了正式咨询程序—对美国陆军工程师团提出了密苏里河大坝调度运用的具体要求和限制，其目的是为了避免危害两种鸟类（piping plover鸻鸟和least tern 燕鸥）和一种鱼类（pallid sturgeon白鲟），他们都已被列入受到威胁的或濒危物种名单。为了使最后决定实施修订的总调度手册陆军工程师团同意制定密苏里河恢复综合实施计划和和成立具有广泛代表性的顾问委员会，其成员包括联邦的，州际的，部落，还包括流域内各利益相关方的代表。其作用相当于一个为各方合作实施有关物种恢复和生态系统恢复所采取行动的论坛。美国陆军工程师团和美国鱼类和野生生物署与其他流域内与该计划有关的联邦政府作为合作伙伴一起主持密苏里河恢复实施委员会。由于流域有关水管理问题的冲突由来已久以及在生态系统恢复合作各方的利益相互竞争的挑战，美国环境冲突解决研究所作为一个独立的联邦机构，已被要求提供独立的和公正的过程设计，推进和协调专业技能方面的帮助。