标题：欧宝Tigra
基本概况
车系历史  　　欧宝Tigra是基于欧宝Corsa（可赛）底盘的车型。从1994到2000年的第一代作为两门coupé车型推出的，而2004年起生产的第二代则作为全新的跑车roadster 而推出的。在英国销售
时使用Vauxhall Tigra的名称，在澳大利亚使用霍顿Tigra，而在巴西和墨西哥则挂雪佛兰的商标。
欧宝Tigra是第一个采用电控液压，伸缩式钢质顶篷的双座运动型跑车。外观设计上，可能由于欧宝是通用子公司的缘故， 
Tigra的外形设计流露出硬朗的美式风格。实用性强也是Tigra的一大亮点，行李箱容积能够达到440升，加上座椅下额外的70升储备空间，最大容积超过500升，这在同类车型中可以算得上出类拔萃的。
欧宝主席Carl-Peter解释到：“Tigra的
  定位是一款入门级的双座运动型跑车，目标客户是那些刚踏入社会的年轻人，一方面追求跑车的运动感觉，另外一方面要求价格平易近人。而且外形设计方面也代表着欧宝未来的设计理念，特别是在小型车领域。”Tigra采用了欧宝1.4升ECOTEC发动机，该发动机最大的亮点就是集成了欧宝最新开发的TwinPort节油技术，最大功率可以达到90马力。另外还可以选装更强劲的1.8升发动机，最大功率达到125马力，而且符合最苛刻的欧洲四号排放标准。变速箱方面，标准配置是５速手动变速箱，另外1.4升发动机也可以选配手／自动一体式变速箱。全新上市  　　欧宝在2004年3月的日内瓦车展上，首展其最新的Tigra TwinTop小车，这将使欧宝成为第一个大批量生产可收合硬顶2座小车的德国生产商。动感的线条以及给人印象深刻的实用性，新的Tigra提供开篷享受新鲜空气以及coupe享受兜风乐趣的双重体验。无论是敞篷还是coupe，Tigra都可以为用户提供一个宽敞的，方便于使用的行李舱，最多可到440升，这不得不归功于创新的折叠硬顶设计，它折叠后几乎垂直的放置于车体内。后座后面有额外的70升空间，这样加起来能获得同级中领先的500升空间。Tigra的尾箱盖也可以通过按键来电子控制开启。
基本特点  　　Tigra最大的亮点就是电控液压方式的伸缩顶篷了，所有操作只须通过一个按钮就行了，活动顶篷收回以后可以垂直的放置座椅和后备箱之间，这样即使顶篷收回，后备箱的容积仍能够达到250升。另外后挡风玻璃采用的是防刮玻璃，这比大多数同类车型采用的塑料材料要耐用的多。
外形设计上，Tigra绝对能赚足年轻人的眼球，从前部看，散热器隔栅采用了梯形设计，侧条采用镀铬材料，引擎盖的皱痕更加突出了阳刚之美。椭圆形前灯设计，为了增加视觉效果，活动顶篷的后部也采用了双色材料。
内饰方面，Tigra配备了标准的赛车包围式座椅，中控板表面采用了镀铬材料，两条铝质装饰带将中控面板和变速箱操纵杆连为一体。详细描述　  　　随着春天的脚步逐渐逼近，每个消费者都梦想能够驾驶一款时尚、富有动力性的敞篷车。现在有一种办法可以让消费者以承担的起的价格来得到一款高级的roadster车型，那就是新Tigra Exclusiv Red车型，该车是在运动款车型的基础上推出来的，并将配置价值为1350英镑(约合人民币20,478元)的配件，而价格没有增加。
作为通用集团在海外最大的子公司，欧宝公司已经开始承担整个集团在全球市场发展的重任。在英国，欧宝被贴牌为沃克斯豪尔(Vauxhall)销售；在澳大利亚，部分欧宝车也开始被贴牌为霍顿(Holden)。 
或许Tigra Exclusiv Red最鲜明的特点是其设计大胆的内部装饰。两个座椅和车门都为猩红色的真皮包装，其红色装饰甚至扩展到了排挡杆周围。该车其它一些配置还包括真皮包装的方向盘、合金效果的中控台和挡杆手柄。
不仅该车的内部装饰十分独特，该车将提供三种颜色的外部车身：或为金属色、或为珍珠色：Metro Blue, Star Silver 和Black Sapphire，每个车都配置了独特的银色targa车顶行李架。Tigra Exclusiv Red还配置了独特的17英寸合金车轮。 
与所有的Tigras车型一样，并不仅仅是和煦的阳光让该车显得熠熠发光，其硬顶车篷可以在20秒内折叠起来。其真皮座椅可以加热，即使在寒冷的天气里，该车还可以敞篷驾驶。如果阳光太过灼热，那么配置的空调可以让消费者保持凉爽的感觉。 
该车还将搭载两款柴油发动机：1.4L和1.8L，两款车型都在沃克斯豪尔(Vauxhall)的经销商处有售，最低价格为15,515英镑（约合人民币235,349元）。
技术特点
硬顶以垂直方式收折  
TigraTwinTop具有令人过目不忘的动感线条和多功能。它既可以打开硬顶让驾驶者呼吸大自然的新鲜空气，更是一辆100%纯粹的跑车。不仅如此，TigraTwinTop的实用性丝毫不减，后备厢的容积高达440升，这与硬顶的设计是密切相关的。TigraTwinTop的硬顶和普通敞篷车不同，多数敞篷车的硬顶收折以后，呈水平放置，而TigraTwinTop则是垂直放置，这极大地增加了后备厢的容积。此外，在座椅后面还有额外的70升置物空间，一辆紧凑型的敞篷车拥有超过500升的容积，这绝对是个创举。
极速高达204公里／小时TigraTwinTop采用欧宝独创的TWINPORT节油技术，装备了1.4升的ECOTEC引擎，最大可输出90匹马力。此外还有1.8升的发动机可以选择，两款引擎均符合欧洲四号排放标准。5速手动排挡箱式标准装备，此外消费者还可以选装Easytronic半自动排挡箱。配备1.8升发动机的TigraTwinTop最高速度能够达到204公里／小时，0到100公里／小时加速仅需9.4秒，平均油耗为7.7升／百公里。
内饰彰显个人风格TigraTwinTop共有三种不同风格的内饰，还有大量选装配件和订制件供消费者选择。基本型号为“Enjoy”，瞄准的是那些追求时尚并对价格比较敏感的年轻一族。Sport和Cosmo两款则针对客户不同的定位增加了相应的选装配置。
即使是入门型号，TigraTwinTop的配置已经十分完善了：高度可调节的运动座椅及方向盘，一键式电动门窗，电加热后视镜，智能远程中控锁，雾灯，ESP和四个安全气囊。后窗有加热装置，并且车玻璃采用防刮玻璃。
此外，TigraTwinTop的内饰风格极具跑味：标准赛车座椅，色彩对比强烈的中控台，镀铬的车门饰条、真皮方向盘、铝制踏板、镀铬变速箱手柄等等，装有这些内饰目的只有一个：唤醒驾驶者最原始的本能。
对比评测
TVR Sagaris和欧宝Tigra Twin Top对比评测
邪派高手TVR Sagaris如果法拉利、保时捷是武侠小说中的名门正派，那么TVR就属明教、白莲教这些所谓的邪教。不怕得罪这间英国老牌车厂，它自1954年成立至今，旗下所炮制生产的“高手”，都古怪过人，继女妖(Chimaera)、怪兽(Griffth)、恶犬(Cerbera)等护法在市场“作恶”后，最近又有一名Sagaris出现。
Sagaris，究竟何出此名不得而知；不过当看见Sagaris真身之后，或者可以略知一二。从TVR发布的Sagaris相片，其造型酷似同门的T530，但感觉更加进取、彪悍及前卫，有着怪兽俯视着猎物的神态。全车以碳纤维制造，车重只有1100kg，整个符合空气动力学的大包围，肌肉感十足，长长车头，短小车尾，充满运动细胞，配以18寸七辐式合金轮圈，成为了绝配。
动力方面来自Tuscan S的四公升直列车六汽缸引擎，最大马力高达400bhp，最大扭力43kgm，配置六前速手动挡，0-100km/h加速只需3.6秒，比起法拉利360 Mondena 的4.5秒还要凶狠，估计极速可达310km/h。
技术参数
  　　引擎〉3996cc、DOHC直6
最大马力(DIN)〉400bhp/7000rpm
最大扭力〉42.8kgm/5250rpm
传动〉F4WD、6前速手动
前悬〉双横臂独立悬架
后悬〉双横臂独立悬架
前／后制动〉钻通碟
轴距〉2772mm
车重〉1100kg
极速〉310km/h
0-100km/h〉3.6s
大肚量Opel Tigra Twin Top在90年代，敞篷车的销量只占整个德国汽车市场2至3%，不过在今年首季，敞篷车的占有率已经上升到4.8%，预计今年两座位敞篷车的总产量会达16万部，比去年多2万部。不单在德国，据估计，现在全欧洲约有40万名消费者正在物色心仪的两座位敞篷车。欧宝正好瞄准这个时机，推出他们的首部硬顶车Tigra Twin Top。
跟以往各代Tigra的最大分别，硬顶敞篷版采用了类似SLK、206cc的电子液压式车顶，由Coupe变成一部Cabrio，大约需要18秒时间，而且它的载货量，比其他同级对手要大，行李箱容积有440升。加上座椅后70升的储物空间，总载货量达510升，即使打开车篷，行李箱依然有250升容积。
这250升的吞吐量，都是拜Sleek Design车顶收合设计所赐，收折后的车顶，会成“7”型放在行李箱内，占用空间比一般平放设计的少。
Tigra Twin Top的长宽高分别为3921×1685×1364mm，比206cc大少许，短车头、大倾斜挡风玻璃、立体柱式头灯组合、Two-Tone颜色车顶、17寸合金轮圈，营造出较有跑味的外型。打开车篷之后，还可以看到座椅后的电镀色波浪型翻车保护架。
底盘采用了Corsa GSi的DSA(Dynamic Safety)布局，为了进一步加强操控性，工程师将前悬挂调低了5mm，后悬挂调低20mm，跨距增加了28mm，前为1429mm、后为1420mm，再配上特别为Tigra Twin Top设计的跑车式悬挂，令行车更加稳定。
Tigra共有两台ECOTEC引擎可以选择，1.4公升TWINPORT ECOTEC机器，TWINPORT是一套减低油耗的技术，通过可变进气系统，使引擎的平均耗油量可低至6升/100公里。最大马力90bhp，分5前速手变动及Easytronic半自动变速两个版本，手变速版极速为180km/h、0-100km/h为12秒；自动变速0-100km/h为13.4秒，极速178km/h。1.8公升版本最大马力输出125bhp，只有5前速手动变速箱一个选择，0-100km/h为9.4秒，极速205km/h。
技术参数
1.4 1.8  　　引擎： 1364cc、直四 1796cc、直四
最大马力(DIN)：90bhp/5600rpm 125bhp/6000rpm
最大扭力：12.7kgm/4000rpm 16.8kgm/4600rpm
传动：FF、Easytronic FF、5前速手动
半自动/5前速手动 
前悬：麦花臣柱
后悬：扭力轴
长宽高：3921×1685×1364mm
轴距：2491mm
车重：1450kg 1480kg
相关资料
其他情况　　  　　日前，英国欧宝针对旗下Tigra车款全新推出了Exclusiv Red特别版。顾名思义，从车名便可知道，这款车是以红色为主要的设计主轴。Tigra Exclusiv Red以Sport版本为基础衍生，加上了价值1,350英镑的套件。最特别的对车的内部装饰进行改造，也就是红色内装，座椅与门板皆以红色基调处理，排档座也同样以此手法，搭配真皮方向盘与合金饰版与排档头，在质感呈现方面表现相当优异。
除了红色的炫丽内装以外，Tigra Exclusiv Red也在车身颜色上大作文章，共提供了三种全新车色可供选择，并搭配专属的17寸合金轮圈；除此之外，Tigra原有可在20秒内完成的硬顶敞篷、可加热的座椅等，Tigra Exclusiv Red当然也不可缺少；至于动力部分，则提供了1.4升和1.8升汽油引擎可供选择，售价从15,515英镑起。 
敞篷车大奖欧宝新车Tigra获得2004年最佳敞蓬车大奖
2004年7月13日，刚在今年日内瓦车展上亮相过德欧宝新款Tigra硬顶敞蓬车获得2004年最佳敞蓬车大奖。评选团是个独立的国际陪审团，来自11个国家的汽车新闻记者和专家对 Tigra的动态设计留下深刻的印象,它比例均匀，技术先进，配置齐全，车内空间设计合理，同时是款性价比极高的车型。
欧宝Tigra的亮点之一是它的创新式折叠硬顶设计和超出同级车的行李箱空间，在顶棚闭合是可达到440L的储物空间，顶棚开启的时候能用250L的空间，而同时在座椅后有一个70L的预留空间，因此欧宝Tigra最大储物空间可超500L，是同类型车中绝无仅有的。
而欧宝Tigra采用了第2代ECOTEC汽油发动机，确保了欧宝Tigra有强劲的动力和节能的特性，加之采用了高效的 TWINPORT 能量储蓄技术使这1.8L发动机能输出92千瓦(125 匹马力)的动力，极速高达204公里／小时；1.4L的发动机可输出66千瓦(90匹马力)的动力。 ECOTEC发动机是直列4缸发动机，可达到欧4排放标准，0到100公里／小时加速仅需9.4秒，平均油耗为7.7升／百公里。可以选配5速手动变速器或四速Easytronic自动动变速器。