标题：道路交通安全
定义
交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。
特点
  道路交通安全①交通安全是在一定危险条件下的状态，并非绝对没有交通事故的发生。
②交通安全不是瞬间的结果，而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。
③交通安全是相对的，绝对的交通安全是不存在的。
④对于不同的时期和地域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。
事故关系
①交通安全与交通事故是对立的，但事故并不是不安全的全部内容，而是在安全与不安全的矛盾斗争过程中某些瞬间突变结果的外在表现。
②交通系统处于安全状态，并不一定不发生事故；交通系统处于不安全状态，也未必完全是由事故引起的。
组成要素
交通安全是一门“5E”科学。所谓“5E”是指：法规、工程、教育、环境及能源。
⑴法规
在我国，“法规”是指维护交通秩序，保障交通安全的交通规则、交通违章罚则及其他有关交通安全的法律等。交通法规是交通安全的核心，贵交通安全起保障作用。交通法规必须具备三大条件：一是科学性；二是严肃性；三是适应性。
⑵工程
“工程”是指交通工程，它包括三个方面的内容：一是研究和处理车辆在接到和公路上的运动，研究其运动规律；二是研究和处理为使车辆达到目的地的方法、手段和设施，包括道路设计、交通管理和信号控制等；三是研究和处理为使车辆安全运行而需要维持车辆与固定物之间的缓冲空间。
⑶教育
“教育”是指安全教育，包括学校教育与社会教育两种。学校教育是对在校学生进行交通法规、交通安全和交通知识的教育；社会教育是通过报刊、广播、电视及广告等方式，广泛宣传交通安全的意义和交通法规，同时对驾驶员定期进行专业技术知识、守法思想、职业道德及交通安全等方面的教育。
⑷环境
“环境”是指环境保护。在发达国家，80%以上的噪声污染及废气污染是由汽车运行造成的，因此，保障道路交通安全是道路交通环境保护的重要措施。
⑸能源
“能源”是指燃料消耗。汽油、柴油的大量使用，造成不可再生资源的大量消耗，给人类发展带来影响。交通事故与能源消耗的关系一直是发达国家研究的热点。
交通工程是交通安全的基础科学，一切交通法规必须以交通工程为科学依据，一切交通安全对策和设施必须以交通工程为理论基础，交通安全教育必须以交通工程为指导，环境保护和降低能耗必须以交通工程为分析依据。这就是交通安全法规、工程、教育、环境和能源之间的关系。
意识培养
一、进一步加大交通安全法律法规和交通安全常识的宣传力度。[1]
1、是要努力拓宽宣传渠道，多方面、多方位开展道路交通安全知识的宣传教育工作。要充分利用新闻媒体，结合各类交通事故案例，以案说法，对日常交通违法行为要及时曝光，切实增强广大市民和机动车驾驶员的交通安全意识。
2、是要深入开展交通法律法规宣传教育，提高人们的守法意识。把《道路交通安全法》的宣传教育工作摆上重要议事日程。各有关部门要认真履行职责，针对不同单位、不同人群，开展有针对性的宣传教育活动。要组织、督促、指导各机关、单位、街道、社区开展交通法规宣传教育，培养广大人民群众自觉守法、文明交通意识。要进一步强化对中小学生的宣传教育，使他们从小树立遵守交通安全法规、注重交通安全的观念。新闻媒体也要利用案例剖析、公益广告等群众喜闻乐见的形式，大力宣传、普及交通安全法律法规和道路交通安全知识。
二、加大对骑车人和行人的交通管理，不断提高他们的守法自觉性和交通安全意识，净化交通环境。
努力做到政府严格执法、社会组织自律和公民自觉守法的有机结合，形成“政府负责、社会协同、公众参与”的道路交通安全管理工作新格局。
三、开展《珍视生命，善待生命，文明行走在都市》活动。
利用市民学校、宣传栏、电视、广播等宣传媒体，在广大市民中，重点是在市场经营人员、外来务工人员和流动人员中，宣传“文明行走在都市”活动的意义，开展“文明行走、做文明市民”的实践活动， 提高广大市民和未成年人珍视、善待生命，自觉遵守道路交通法规，做一个文明行走的好市民，为城市文明建设作出应有的贡献。
四、进一步加强交通标识的设置工作。
加强调查研究，广泛征求群众意见，科学合理地设置交通标识及交通设施，在危险路段、事故多发地段，设置醒目的告示牌、警示牌，警示机动车驾驶员要谨慎驾驶，注意安全。
五、调整不合理的交通信号设置，促使交通设施设置规范化、人性化、科学化。
建议交通管理部门应对全市的交通设施进行一次大检查，调整不合理的交通信号设置，多建立交桥、人行天桥、地下通道等设施，以减少交通事故的发生，缓解交通压力，要有适应城市中长期发展的战略前瞻性，做好城市规划，保证交通设置的科学性和合理性。
六、设立我市“道路交通事故社会救助基金”。
根据《道路交通安全法》的相关要求，建议政府尽早设立我市“道路交通事故社会救助基金”，以利于交通事故中受伤人员的救治，促进社会的和谐。
只有交通参与者的素质提高了，交通安全社会化就能实现，而且能够深入持久地巩固下去，交通安全管理社会化工作就会不断上新水平，开创新局面，出现新成果，才能为建设“世界现代田园城市”奠定好坚实的交通基础。 
相关图书
图书信息书号：
20799
ISBN：
978-7-111-20799-3
作者：
沈斐敏
印次：
1-5
责编：
冷彬
开本：
16(B5)
字数：
0千字
定价：
33.0
所属丛书：
高等教育安全工程系列“十一五”规划教材
装订：
平
出版日期：
2012-12-26
  内容简介本书共分八章。在主要讲述道路交通事故的基本概念和道路安全工程的主要内容的基础上，系统地介绍了道路、人、车辆因素以及道路交通设施与道路交通安全的关系及其预防道路交通事故发生的相关措施；以及安全系统工程在道路交通系统中的运用，较为详尽地阐述了道路交通系统的安全分析、安全评价、安全管理的原理及方法，侧重于安全管理的理论和实践。 本书可以作为开设交通运输、交通工程、安全工程等相关专业的本科、专科院校的教材，同时也可作为从事道路交通安全设计、安全管理、安全评价等相关人员的参考用书，以及交通运输系统安全管理人员短、中期安全培训的教材。 章节目录序 前言 第1章 绪论 第一节 道路交通事故概况 第二节 道路交通事故的基本概念 第三节 道路交通安全工程的内容 第四节 道路交通安全的哲学基础 复习思考题 第2章 道路因素和交通安全 第一节 道路基本概念 第二节 平面线形 第三节 纵断面 第四节 横断面 第五节 道路交叉口 复习思考题 第3章 人的因素与交通安全 第一节 驾驶员导致事故发生的主要原因 第二节 疲劳驾驶与行车安全 第三节 饮酒与行车安全 第四节 吸烟、药物与行车安全 第五节 行人、骑自行车者的交通特性 复习思考题 第4章 车辆因素与交通安全 第一节 概述 第二节 车辆的主动安全性 第三节 车辆的被动安全性 复习思考题 第5章 道路交通设施， 第一节 交通信号灯 第二节 道路交通标志 第三节 道路交通标线 第四节 安全护栏 第五节 防眩设施 第六节 视线诱导设施 复习思考题 第6章 道路交通安全系统分析 第一节 交通事故分析指标 第二节 系统安全分析方法 第三节 交通事故致因分析的突变模型 第四节 事故多发点鉴别分析 复习思考题 第7章 道路交通安全系统评价 第一节 道路交通安全系统评价基本概念 第二节 道路安全评价概述 第三节 道路交通安全系统评价的基本方法及应用 第四节 交通冲突评价方法 第五节 道路安全检查表评价法 复习思考题 第8章 道路交通安全管理 第一节 交通安全管理基本概念 第二节 我国交通安全管理体制 第三节 道路安全管理 第四节 驾驶员的管理 第五节 车辆安全管理 第六节 道路交通安全法规 第七节 交通事故紧急救援管理 第八节 智能交通系统 第九节 道路交通运输企业安全管理 复习思考题 附录 附录A 中华人民共和国道路交通安全法 附录B 道路交通标志与标线 参考文献