标题：通用召回事件
事件起因
继丰田公司汽车全球大规模召回之后，6月8日，美国汽车巨头通用汽车公司在其网站宣布，因刮水器系统存在起火隐患，公司正在全球范围内召回151万辆汽车。
通用表示，在接到消费者对于转向助力电动机存在缺陷的反馈之后，公司于2009年开始了相关的调查，本周一正式向美国国家高速公路安全管理局（NHTSA）提交了主动召回申请。
据悉，目前在召回范围内的车型仍能安全驾驶，消费者仍可顺利实现车辆的转向操作，只是当车辆行驶速度低于24公里/小时的时候车辆需要用更多的力气来转动方向盘，在这一情况下车辆将会有蜂鸣器提示。
通用在华联系人说，通用汽车及其合资企业在中国销售的全部车型不受此次召回影响。
召回起因
通用汽车公司挡风雨刷清洗系统缺陷召回、因挡风雨刷清洗系统在加入清洗液的状态下被加热可能导致车辆着火，在全球范围内召回150万辆汽车。
通用安全部门主管杰夫·博耶表示：“在对召回车辆修复时，公司将拆除清洗系统中的加热模块。鉴于这一模块目前已经停产，公司将不再为车辆安装这一模块。另外，因为该模块的拆除，公司会对每一位车主赔偿100美元。”
这次召回的车型包括2007年版纸2009年版的雪佛兰系列的3500皮卡车型、Avalanche车型、及Suburban车型，凯迪拉克系列的Escalade车型、 Escalade ESV车型、及 Escalade EXT车型，GMC系列的Acadia车型、Sierra车型、Yukon车型、及Yukon XL车型，土星 Outlook车型。
另外还包括2009年版雪佛兰Traverse车型，2008年版至2009年版别克 Enclave车型和凯迪拉克CTS车型，2006年版至2009年版别克Lucerne车型，凯迪拉克 DTS车型，及悍马H2车型。
通用汽车公司一位发言人声称：“修复时每辆车拆除清洗系统加热模块需要耗时20分钟。对于这次召回事件可能带来的成本支出，目前公司尚未做出估算。”
通用汽车公司宣称，召回车辆大部分集中在美国市场区域。其具体分布为：美国国内召回136.5万辆，加拿大国内召回9.88万辆，墨西哥召回2.625万辆，其他国家内召回3.81万辆。
海通用汽车、重庆长安福特马自达、一汽轿车 召回部分新凯越、福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3、马自达2及奔腾轿车。
日前，上海通用汽车有限公司、重庆长安福特马自达汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，分别向国家质检总局递交了召回报告，决定自2009年4月27日起，召回部分新凯越、福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3、马自达2及奔腾轿车，车辆总数共计13549辆，分别为：
2009年2月23日至2009年3月17日生产的部分新凯越轿车，数量为9037辆；
2009年2月16日至2009年3月2日生产的部分福克斯轿车，数量为1973辆，以及部分蒙迪欧致胜轿车，数量为1154辆；
2009年3月16日至2009年4月16日生产的部分马自达3轿车，数量为154辆；
2009年2月26日至2009年4月16日生产的部分马自达2轿车，数量为153辆；
2009年3月9日至2009年3月26日期间生产的部分奔腾轿车，数量为1078辆。
受同一供应商影响，本次召回范围内的部分批次车辆的天窗玻璃在装配前表面受到污染，造成天窗玻璃与天窗玻璃支架之间的粘合力降低，在特定条件下可能发生天窗玻璃松动，产生异响，极端情况下可能导致天窗玻璃与支架脱离。上海通用汽车有限公司、重庆长安福特马自达汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司将对召回范围内的车辆采取免费检修措施，以消除隐患。
上海通用汽车有限公司、重庆长安福特马自达汽车有限公司、一汽轿车有限公司将通过特约经销商主动与该范围内的用户取得联系，安排免费维修事宜，同时还通过免费客户服务热线：上海通用800－820－2020，长安福特马自达400－887－7766、800－810－8168，一汽轿车400-888-8080提供咨询和预约服务。用户可以拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话65537365，了解此次召回的详细信息。
上海通用及重庆长安福特马自达召回统计
情况说明上海通用汽车有限公司、重庆长安福特马自达汽车有限公司、一汽轿车有限公司将通过特约经销商主动与该范围内的用户取得联系，安排免费维修事宜，同时还通过免费客户服务热线提供咨询和预约服务。用户可以登录国家质检总局网站，国家质检总局缺陷产品管理中心网站及中国汽车召回网，或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话了解此次召回的详细信息。
召回“抱团”和加强监管有关通用透露，缺陷零部件为JTEKT公司供应。该公司为总部位于日本的转向系统、轴承、传动系统、机床的制造及销售企业。据悉，JTEKT也是丰田卡罗拉转向零部件供应商，早前由于有消费者投诉，丰田表示不排除召回卡罗拉。
据美国媒体报道，在接到累计1100起消费者投诉后，NHTSA从1月27日开始对90.5万辆怀疑有问题通用汽车展开调查，当局接到14起事故报告。
业内认为，最近召回事件频发，和海外监管当局对汽车缺陷的投诉比丰田大规模召回风波发生前更加重视有关。随着美方调查深入，NHTSA被质疑工作不力，备受舆论抨击；同时，日本也表示正在评估和完善汽车召回制度，希望促使汽车企业实施召回更加迅速。
通用在华召回数据统计
总部位于美国底特律的通用汽车公司6月8日宣布，将在全球范围内召回150万辆汽车，原因是车上加热清洗液组件可能存在过热问题并导致火灾。其中在华共涉及4199辆。
通用汽车6月8日宣布，正在全球范围内召回150万辆汽车，主要是因为刮水器清洗液加热系统（即电加热风窗清洗液系统）存在起火隐患，通用2008年曾因同一问题对相关车型进行过维修。
随后，中国国家质量监督检验检疫总局也公布通知，宣布自6月9日起召回中国市场的4199辆凯迪拉克汽车，具体的召回车型为“部分进口的装备有电加热风窗清洗液系统的2007-2009年款凯迪拉克凯雷德(图库 论坛)(CADILLAC Escalade)和2008-2009年款凯迪拉克CTS(图库 论坛)轿车。”具体为“1032辆凯雷德和3167辆CTS”。具体召回做法为“从2010年6月9日起，凯迪拉克特约售后服务中心会主动与已知用户取得联系，安排免费维修事宜，同时免费客户服务热线8008201902将提供咨询和预约服务”
    　　而在美国市场，具体召回的车型为轿车、卡车和越野车。包括2006-2009款别克Lucerne、凯迪拉克DTS和悍马H2(图库 论坛)；2008-2009款别克Enclave和凯迪拉克CTS；2009款雪佛兰Traverse，2007-2009款凯迪拉克Escalade、Escalade ESV和EXT，2007-2009款雪佛兰Avalanche、Silverado、Suburban和Tahoe，2007-2009款GMC Acadia、Sierra、Yukon和Yukon XL，2007-2009款土星Outlook。
对于美国市场进行了召回，而中国市场并未进行召回的别克昂科雷Enclave与悍马H2车型，上海通用对腾讯汽车表示，由于目前国内的昂科雷车型均为进口的2010款车型，所以不存在相应的安全隐患。而对于悍马H2车型，通用中国表示还没有收到官方的进一步说明。
此外，国家质检总局通告还指出“缺陷产生的原因是电加热风窗清洗液系统模块中的过热保护装置在个别情况下可能无法实现设计功能，这将导致该模块外壳在过热状态下发生变形或热熔，极端情况下可能导致该模块燃烧，存在安全隐患。根据通用汽车全球统一的召回计划，上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取去除电加热风窗清洗液系统模块的措施以消除隐患。”
早在2008年8月，就有报道称一些车型的刮水器清洗液加热系统（即电加热风窗清洗液系统）可能短路，引发火灾，通用全球随后召回了约85.8万辆汽车和卡车。本次召回也是出于同样的原因。
据通用称，迄今一共发现5起由该问题引起的火灾，幸运的是没有造成人员伤亡或碰撞事故。通用负责汽车安全事务的杰夫·博耶（Jeff Boyer）称：“尽管我们的分析表明，发生事故的车辆与通用汽车总量相比微不足道，我们仍希望使消费者完全放心。”
通用发言人格里格·马丁（Greg Martin）指出，如果拆除刮水器清洗液加热系统，在冬季这些车型可能将不能正常清洗结冰的挡风玻璃。通用表示计划向每位车主支付100美元以补偿永久拆除刮水器清洗液加热系统带来的不便。如果算上所有150万辆被召回的汽车，通用将支付高达1.5亿美元，此外还要加上实际修理产生的费用。法庭文件显示，通用预计第一次召回的支出介于2000万至2500万美元。
损失情况汇报及说明
继丰田汽车全球大规模召回之后，汽车巨头的大规模召回风暴越演越烈。6月8日，美国汽车巨头通用汽车公司在其网站宣布，因刮水器系统存在起火隐患，公司正在全球范围内召回150万辆汽车。
通用汽车方面承诺，公司对被召回车型车主每辆补偿100美元，并拆除车上原有的刮水器系统。以此计算，通用汽车在此次召回中至少需要花费超过1.5亿美元的补偿金。
通用此次召回的车型为2007年至2009年生产的小汽车、卡车和运动车，包括别克昂克雷、别克Lucerne、凯迪拉克CTS、凯雷德ESV、凯雷德EXT、雪佛兰雪崩、雪佛兰3500、雪佛兰Suburban、雪佛兰泰虎、雪佛兰Traverse、阿卡迪亚、通用Sierra、通用Yukon、通用YukonXL、悍马H2和土星瞭望(SaturnOutlook)。
通用汽车方面表示，此次召回的约150万辆汽车中，美国有136.5万辆，加拿大有9.8万辆，墨西哥2.6万辆，其余约3.8万辆出口到了其他国家和地区。
通用汽车中国人士表示，“召回的部件已经停产，无法进行修复，召回中采取拆除电加热系统，这100美元是对这部分功能失去的补偿。”
目前上海通用汽车向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告。报告称，由于电加热风窗清洗液系统缺陷，将自2010年6月9日起召回部分进口的装备有电加热风窗清洗液系统的2007~2009年款凯迪拉克凯雷德(CADILLACEscalade)和2008~2009年款凯迪拉克CTS轿车。
据该公司统计，在中国大陆地区共涉及4199辆 (1032辆凯雷德和3167辆CTS)。缺陷产生的原因是电加热风窗清洗液系统模块中的过热保护装置在个别情况下可能无法实现设计功能，这将导致该模块外壳在过热状态下发生变形或热熔，极端情况下可能导致燃烧，存在安全隐患。
根据通用汽车全球统一的召回计划，上海通用汽车将对召回范围内的车辆采取去除电加热风窗清洗液系统模块的措施以消除隐患。
日前通用汽车在华总代理上海通用汽车已经向国家质量监督检验检疫总局递提交报告，上海通用即日起已经对涉及车型进行召回，中国每个相关车主也将获得100美元的补偿，这部分所得将以人民币的形式进行兑现。
美国汽车三巨头两周召回230万辆
通用汽车发布召回消息前一日，美国安全监管机构宣布，由于车辆可能出现车门着火、刹车失灵和油门卡住等问题，克莱斯勒将在全球召回60万辆汽车。无独有偶，加上美国三大汽车巨头之一的福特汽车在华子公司长安福特马自达5月底发布的23.6万辆09款福克斯，在不到两周的时间内，美国汽车三巨头在全球召回汽车数量超过230万辆。
据悉，284831辆2008年款和2009年款的克莱斯勒Town&Country和道奇GrandCaravan小型面包车的电气系统存在问题，可能导致面包车拉门碰锁出现电流短路进而起火。而288968辆2007~2010年款的克莱斯勒JeepWranglers吉普车则可能出现刹车油泄漏致使刹车失灵的状况。
4日，克莱斯勒公司还曾宣布因油门踏板存在粘滞不易复位的问题，将召回25336万辆2007款道奇酷博(DodgeCaliber)和吉普指南针(JeepCompass)。
而在美国巨头大规模召回的形势下，其他汽车制造商也相继出现召回事件。近期，神龙汽车召回53459辆世嘉1.6L车型，东南汽车召回1311辆戈蓝，广汽本田也宣布召回32650辆奥德赛。
通用汽车召回引起汽车召回新规
24日，中国质量协会用户委员会部长梵天顺向网易财经透露，2004年开始实施的《缺陷汽车召回管理规定》目前正在重新修改制定中，极有可能于年内出台；同时，《缺陷汽车召回管理规定》新规(下称"汽车召回新规")或将由国家质检总局下设部门规章的级别，最终升格为国家行政法规或法律。 　　网易财经获悉，由于汽车召回新规的制定涉及国家质检总局、商务部、公安部等多个部门，并需要同汽车生产厂商等多方征求意见，因此无法保证年内"铁定"出台。
现行的《缺陷汽车召回管理规定》于2004年3月12日由国家质检总局、发改委、商务部、海关总署公布，并于2004年10月1日起施行。
由于众多原因，这则现有规定对缺陷汽车召回的约束力度有限。因为对于汽车生产厂商而言，即使在缺陷汽车召回上不主动、隐瞒，按照规定，监管部门最多也只能对其处以3万元人民币的罚款。
而此前，丰田汽车因未及时采取召回措施，曾遭到美国政府1600万美元重罚。相比之下，中国的《缺陷汽车召回管理规定》处罚力度实属"小儿科"。
"正在制定中的汽车召回新规将加大对违规汽车生产厂商的处罚力度，但是不一定会仿效美国设置上千万美元最高处罚限额的办法。"中国质量协会用户委员会部长梵天顺说，"新规很可能会套用公式，按照召回汽车的数量、影响程度等来处罚车企。"
梵天顺部长认为，如果按照这种公式式处罚方式，诸如丰田850万辆规模的汽车召回事件，罚金甚至可能超出美国政府开出的1600万美元。
此外，由于汽车召回新规由可能从一个国家质检总局下设部门规章，最终升级为国家行政法规或法律，因此违规汽车企业在支付罚金的同事，还要承担民事甚至刑事责任。
继丰田召回事件之后，通用、本田、大众等跨国巨头纷纷卷入召回危机，汽车召回数量往往多达几十万两甚至上百万辆。
进入2010年，国内车企召回事件也趋于频繁，由此引发了人们对汽车质量及汽车召回的更多关注。据公开数据显示，今年1-5月，国内共实施汽车召回33起，召回车辆已超过58万辆。实施召回的汽车则包括了戴姆勒、凯迪拉克、沃尔沃、通用、福特等跨国汽车品牌，也包括了东南汽车、长城汽车等自主品牌。
在汽车召回时间愈演愈烈的背景下，一部更为严格的召回新规或将帮助中国汽车行业更好的面对汽车召回问题。