标题：沙颍河
简介
沙颍河周口以上流域面积25800平方公里，分沙河、颍河、贾鲁河。颍河流域面积7300平方公里，上游  秀美的沙颍河项城段山区已建有白沙水库控制，下游平原河道排涝标准已达三年一遇。贾鲁河流域面积约5900平方公里，由于上游引黄灌溉退水等原因，河道淤塞严重，有待整治恢复排洪排涝能力。沙河在漯河以上分为沙河、澧河、北汝河，流域面积12500平方公里，山区占75%，常为暴雨中心所在，是沙颍河洪水的主要源地。沙河上游已建昭平台、白龟山、孤石滩三座大型水库和泥河洼滞洪区，总防洪库容11亿立方米，只能防御中小洪水。北汝河流域面积6080平方公里，尚无控制工程，洪水常威胁襄城、漯河和京广铁路安全。北汝河何口以下的沙河和周口以下沙颍河干流河道长400多公里，排洪能力全是3000立方米每秒，防洪标准不到二十年一遇。周口以下流域面积14000平方公里为平原区，主要排水支流有汾泉河、黑茨河、新蔡河和新运河。 
沙颍河防洪保护面积大，其右堤是豫、皖两省数百万亩耕地和几百万人口的防洪屏障，阜阳以下左堤是淮北大堤堤圈的重要组成部份，关系到京广、京九、阜合铁路和漯河、周口、阜阳等城市的防洪安全。近期拟按二十年一遇洪水培修加固干流堤防。
沙颍河干流现有周口、沈丘、阜阳、颍上等节制闸，为恢复通航，尚需配建安徽太和枢纽、颍上船闸等工程。
流域概况
沙颍河是淮河的最大支流。发源于河南省伏牛山区，流经平顶山、漯河、周口、阜阳等四十个市县，于安徽省颍上县沫河口汇入淮河，河道全长620km。
流域地形由西北向东南倾斜，沙河干流漯河以上为伏牛山脉和外方山脉，山区地面海拔高程一般在600～1500m（85黄海基面，下同），东南部平原地势坦荡开阔，地面高程一般在30～100m。
沙颍河主要的一级支流有8条，从上至下左岸有：北汝河、小颍河、贾鲁河、新运河、新蔡河、黑茨河，右岸有：澧河、汾泉河。
1980年茨淮新河通水后，沙颍河左岸支流黑茨河（2994平方公里）截入茨淮新河，沙颍河现有流域面积36651平方公里，2002年总人口2586万，耕地2968万亩。农作物以旱作物为主，少部分地区也有水旱轮作，2002年粮食总产量1158万t，农业总产值631亿元。近年来工业发展迅速，已形成了一个包括冶金、煤炭、建材、电力、纺织、食品、卷烟等在内的较为完整的工业体系，流域2002年工业总产值2161亿元。
流域地处暖温带向亚热带的过渡地带，属暖温带半湿润大陆性气候区。冬春干旱少雨，夏秋闷热多雨，年平均气温14℃~16℃，多年平均降水769.5mm，多年平均径流深145.4mm。
流域暴雨多集中在汛期，一般发生在6~8月份，以7月份最多。洪水主要由暴雨形成，漯河以西沙河干流、北汝河、澧河上游是沙颍河流域暴雨中心多发地区。周口以下汾泉河流域也是暴雨多发地区。
工程区勘探深度范围内揭露地层主要为第四系全新统及上更新统沉积的粉质粘土、粉质壤土、砂壤土、和中细砂、极细砂层。地下水类型为潜水，局部微具承压性，主要赋存于砂层及壤土层中。
工程规模
根据1991年《国务院关于进一步治理淮河和太湖的决定》、2002年国务院办公厅批转的《关于加强淮河流域2001年～2010年防洪建设的若干意见》（国办[2002]6号），沙颍河左右堤的防洪标准应为五十年一遇以上。本着蓄泄兼筹的治淮方针，充分发挥现有工程的作用，尽可能利用水库和泥河洼滞洪区调蓄周口以上洪水，并适当增大周口下泄流量。根据水文水利计算和规划，沙颍河近期治理工程按20年一遇周口控泄3250立方米/秒，以沙颍河干流堤防防洪为重点，适当兴建部分洼地排涝站，完善堤防管理以及水文设施等非工程措施，使沙颍河漯河以下干流综合防洪能力近期达到20年一遇。
工程内容：  沙颍河河道1．新筑河南省沈丘县颍左段堤防32km。加高加固堤防长524km。退建堤防16处，铲老堤长14km，筑新堤长13km。修建城镇防浪墙17处，总长28km。修建阜阳三角洲防洪墙2处，总长3km。
2．护岸112处、护坡3处。回填堤防背水坡侧的沟塘246处。堤基截渗65km。堤身粘土灌浆92km。
3．新建沙颍河干流耿楼节制闸和船闸枢纽。周口、槐店、阜阳、颍上等干流拦河闸枢纽除险加固。
4．重建沟口涵闸54座、维修加固40座、新建涵闸12座。兴建排涝站13座，总排涝面积246.6平方公里，抽排流量99.15立方米/秒，装机7204kw。
5．泥河洼滞洪区加固工程，包括马湾进洪闸扩建改建工程，马湾拦河闸、罗湾进洪闸、纸房退水闸除险加固等。
6．修建防汛道路340.6km。
7、共需永久征用各类土地2.33万亩，临时占地0.56万亩。占地范围涉及安徽省的界首市、太和县、颍泉区、颍州区、颍东区、颍上县和河南省的舞阳县、郾城区、源汇区、商水县、西华县、川汇区、淮阳县、项城市、沈丘县共15县的72个乡镇355个行政村，调查迁移人口3.4万人，拆迁各类居民房屋90万平方米。
沙颍河流域是淮北支流中防洪问题最突出的地区，现有防洪标准低，防洪压力大，沙河右堤防洪保护区是淮河中游仅次于淮北大堤的第二大防洪保护区，对沙颍河治理的迫切性豫皖两省已达成共识。由于本工程涉及范围广，工程内容多，相应工程占地及移民数量较大，建议下阶段制定切实可行的移民安置规划，妥善处理好工程建设与移民安置的关系，为工程的顺利实施创造有利条件。此外，为减小工程的实施难度，工程影响范围内的各县、市、区水利部门应及早通知群众，禁止在工程建设范围内再修建房屋等永久性建筑物。这样才能使沙颍河更秀美。
  《沙颍河之夏》窦中亮作
沙颍河复航
沙颍河的复航，承载了几代人的殷殷企盼。
沙河与颍河在周口汇流而成沙颍河，它自古以来就是通向淮河，连接皖、苏等省的跨省重要水道，是一条历史悠久的天然航道。  沙颍河周口港周口市地方港务局提供的资料显示：沙颍河发源于河南省伏牛山脉的外方山，是淮河的一条最大支流。沙颍河自西向东流经河南中东部地区进入安徽西部，在阜阳沫河口汇入淮河，干流全长619公里，其中河南段长404公里，安徽段长215公里……
建国初期，沙颍河航运复兴最快，货运量快速增加，并逐渐建立健全了航运管理机构，对航道进行系统整治，原来的木帆船逐步更新为机动船舶，码头装卸条件也得到改善。
周口市交通局航务处处长罗春来介绍，虽然解放后周口的航运事业迅速达到了鼎盛，1960年的运量更达到创纪录的213万吨。但历史在上世纪60年代开了一个大玩笑。在重灌溉、轻航运思想的影响下，1956年以后，水利部门兴修水利时，漯河以下共修建了逍遥、黄土桥、周口、沈丘、阜阳、颍上等6座拦河闸，由于对水资源的综合利用认识不足，除阜阳闸配有100吨级简易船闸外，其余均未配建过船设施，原本通航的沙颍河航道被截成几段，以致沙颍河河南段航道基本断航。
1977年10月，周口船民公社与搬运公司合作，至此，沙颍河航运完全被陆路运输所取代，辉煌只能封存在老船民的记忆中。
断航给周口造成了不可估量的损失，数以万计的船民因此重新选择谋生之路：有的背井离乡，将船只开到外省航道上;有的靠摆烟摊、卖大碗茶维持生计;有的下船搞陆路搬运……
许多船民弃水登岸，大量河南籍船舶流落他乡。周口港务局一份统计资料显示，如今在长江航道谋生的船民中，有5%是周口人。通江达海的梦想，成了他们和后代人的心愿。
2004年8月18日，投资两亿多元的沙颍河周口港复航续建工程开工建设，展开了包括周口港、郑埠口航运枢纽、沈丘船闸维修和航道疏浚的工作，工程仅用15个月就完成。
2005年12月，工程完工，建成了周口港。该港是河南唯一的内陆大港，是河南省的“出海口”，位于沙颖河畔，占地面积173亩，年吞吐量80万吨。
2005年12月28日，省交通厅、周口市政府举行了通航仪式。周口沙颍河恢复通航。
8月1日上午9时，周口市市长高德领宣布：“周口港首批出港货物正式起航!”  沙颍河周口港话音刚落，周口港的货船载运的汽笛声瞬间响彻了内陆航运周口港沙颍河两岸。
此次出港货物的运输，是沙颍河河南境内断航30年之后首次用自己的船舶运输自己的产品，它标志着河南航运即将走出30年低谷。这也是继2005年12月28日沙颍河复航之后周口航运史上又一具有重大意义的盛事。
2006年4月，驻马店燃气电厂重达720吨、价值3亿元的大宗货物从上海由水路承运，经周口港成功中转，标志着沙颍河复航工程取得决定性胜利，充分证明沙颍河周口境内已具备了全线通航的能力。此次，周口港豫—周口货9128号货船运送的300吨“五得利”面粉从周口驶出，一路途经新站—项城—沈丘—界首—淮河—洪泽湖—京杭大运河后过长江直达浙江杭州港，总里程1100多公里，这是周口港首次承担出港运输，也是沙颍河断航30多年后的首次对外运输。这次运输将为沙颍河恢复通航后形成水运高潮拉开序幕，对促进我省与长三角经济区的经济交流、促进我省区域经济的快速协调发展将起到重要作用，成为河南交通发展的重点和亮点之一。