标题：长城C50
长城C50概况
长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。  长城C50侧身
作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自去年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。近日，长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型！[1]
长城C50官方指导价格
车型
官方指导价格
手动豪华型
7.80万
手动时尚型
7.88万
手动精英型
8.48万
手动尊贵型
9.18万
[2]
长城C50车身解析
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为180N·m/1800～4000rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。　配置方面：厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点！　车身：腾翼C50车身尺寸为长4638mm×宽1775mm×高1450mm，整车整备质量为1250Kg。　制动与悬挂　在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器；悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂　外观：腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。　内饰：这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高  。
汽车参数
车型
手动豪华型
手动时尚型
手动精英型
手动尊贵型
级别
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
发动机
1.5T 133马力 L4
1.5T 133马力 L4
1.5T 133马力 L4
1.5T 133马力 L4
变速箱
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
长×宽×高(mm)
4650*1775*1455
4650*1775*1455
4650*1775*1455
4650*1775*1455
车身结构
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
185
185
185
185
官方0-100加速(s)
-
-
-
-
实测0-100加速(s)
9.7
-
9.7
9.7
实测100-0制动(m)
40.03
-
40.03
40.03
实测油耗(L)
7.46
-
7.46
7.76
工信部综合油耗(L)
-
-
-
-
整车质保
五年或15万公里
五年或15万公里
五年或15万公里
五年或15万公里
车身
长度(mm)
4650
4650
4650
4650
宽度(mm)
1775
1775
1775
1775
高度(mm)
1455
1455
1455
1455
轴距(mm)
2700
2700
2700
2700
前轮距(mm)
1495
1495
1495
1495
后轮距(mm)
1520
1520
1520
1520
最小离地间隙(mm)
170
170
170
170
整备质量(Kg)
1255
1255
1255
1255
车身结构
三厢车
三厢车
三厢车
三厢车
车门数(个)
4
4
4
4
座位数(个)
5
5
5
5
油箱容积(L)
50
50
50
50
行李厢容积(L)
530
530
530
530
发动机
发动机型号
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
排量(mL)
1497
1497
1497
1497
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式
L
L
L
L
气缸数(个)
4
4
4
4
每缸气门数(个)
4
4
4
4
压缩比
9.3
9.3
9.3
9.3
配气机构
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径
-
-
-
-
冲程
-
-
-
-
最大马力(Ps)
133
133
133
133
最大功率(kW)
98
98
98
98
最大功率转速(rpm)
5600
5600
5600
5600
最大扭矩(N·m)
188
188
188
188
最大扭矩转速(rpm)
2000-4500
2000-4500
2000-4500
2000-4500
发动机特有技术
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
燃料形式
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料
铝
铝
铝
铝
缸体材料
铝
铝
铝
铝
环保标准
国IV
国IV
国IV
国IV
变速箱
简称
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
挡位个数
5
5
5
5
变速箱类型
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
底盘转向
驱动方式
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
助力类型
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
车体结构
承载式
承载式
承载式
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
后制动器类型
盘式
盘式
盘式
盘式
驻车制动类型
手刹
手刹
手刹
手刹
前轮胎规格
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
后轮胎规格
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
备胎规格
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
安全装备
驾驶座安全气囊
●
●
●
●
副驾驶安全气囊
●
●
●
●
前排侧气囊
-
-
○
○
后排侧气囊
-
-
-
-
前排头部气囊(气帘)
-
-
○
○
后排头部气囊(气帘)
-
-
○
○
膝部气囊
-
-
-
-
胎压监测装置
-
-
●
●
零胎压继续行驶
-
-
-
-
安全带未系提示
●
●
●
●
ISOFIX儿童座椅接口
●
●
●
●
LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)
-
-
-
-
发动机电子防盗
●
●
●
●
车内中控锁
●
●
●
●
遥控钥匙
●
●
●
●
无钥匙启动系统
-
-
-
-
操控配置
ABS防抱死
●
●
●
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
●
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
-
-
-
-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
-
-
-
-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
-
-
-
-
自动驻车/上坡辅助
-
-
-
-
陡坡缓降
-
-
-
-
可变悬挂
-
-
-
-
空气悬挂
-
-
-
-
可变转向比
-
-
-
-
前桥限滑差速器/差速锁
-
-
-
-
中央差速器锁止功能
-
-
-
-
后桥限滑差速器/差速锁
-
-
-
-
外部配置
电动天窗
-
-
●
●
全景天窗
-
-
-
-
运动外观套件
-
-
-
-
铝合金轮毂
●
●
●
●
电动吸合门
-
-
-
-
内部配置
真皮方向盘
-
●
●
●
方向盘上下调节
●
●
●
●
方向盘前后调节
●
●
●
●
方向盘电动调节
-
-
-
-
多功能方向盘
-
●
●
●
方向盘换挡
-
-
-
-
定速巡航
-
●
●
●
泊车辅助
-
●
●
-
倒车视频影像
-
-
-
●
行车电脑显示屏
●
●
●
●
HUD抬头数字显示
-
-
-
-
座椅配置
真皮/仿皮座椅
-
●
●
●
运动座椅
-
-
-
-
座椅高低调节
-
●
●
●
腰部支撑调节
-
-
-
-
肩部支撑调节
-
-
-
-
前排座椅电动调节
-
-
-
-
第二排靠背角度调节
-
-
-
-
第二排座椅移动
-
-
-
-
后排座椅电动调节
-
-
-
-
电动座椅记忆
-
-
-
-
前排座椅加热
-
-
-
●
后排座椅加热
-
-
-
-
座椅通风
-
-
-
-
座椅按摩
-
-
-
-
后排座椅整体放倒
-
-
-
-
后排座椅比例放倒
●
●
●
●
第三排座椅
-
-
-
-
前座中央扶手
●
●
●
●
后座中央扶手
●
●
●
●
后排杯架
●
●
●
●
电动后备厢
-
-
-
-
发动机
发动机型号
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
排量(mL)
1497
1497
1497
1497
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式
L
L
L
L
气缸数(个)
4
4
4
4
每缸气门数(个)
4
4
4
4
压缩比
9.3
9.3
9.3
9.3
配气机构
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径
-
-
-
-
冲程
-
-
-
-
最大马力(Ps)
133
133
133
133
最大功率(kW)
98
98
98
98
最大功率转速(rpm)
5600
5600
5600
5600
最大扭矩(N·m)
188
188
188
188
最大扭矩转速(rpm)
2000-4500
2000-4500
2000-4500
2000-4500
发动机特有技术
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
燃料形式
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料
铝
铝
铝
铝
缸体材料
铝
铝
铝
铝
环保标准
国IV
国IV
国IV
国IV
0发动机
发动机型号
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
排量(mL)
1497
1497
1497
1497
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式
L
L
L
L
气缸数(个)
4
4
4
4
每缸气门数(个)
4
4
4
4
压缩比
9.3
9.3
9.3
9.3
配气机构
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径
-
-
-
-
冲程
-
-
-
-
最大马力(Ps)
133
133
133
133
最大功率(kW)
98
98
98
98
最大功率转速(rpm)
5600
5600
5600
5600
最大扭矩(N·m)
188
188
188
188
最大扭矩转速(rpm)
2000-4500
2000-4500
2000-4500
2000-4500
发动机特有技术
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
燃料形式
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料
铝
铝
铝
铝
缸体材料
铝
铝
铝
铝
环保标准
国IV
国IV
国IV
国IV
1发动机
发动机型号
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
排量(mL)
1497
1497
1497
1497
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式
L
L
L
L
气缸数(个)
4
4
4
4
每缸气门数(个)
4
4
4
4
压缩比
9.3
9.3
9.3
9.3
配气机构
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径
-
-
-
-
冲程
-
-
-
-
最大马力(Ps)
133
133
133
133
最大功率(kW)
98
98
98
98
最大功率转速(rpm)
5600
5600
5600
5600
最大扭矩(N·m)
188
188
188
188
最大扭矩转速(rpm)
2000-4500
2000-4500
2000-4500
2000-4500
发动机特有技术
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
燃料形式
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料
铝
铝
铝
铝
缸体材料
铝
铝
铝
铝
环保标准
国IV
国IV
国IV
国IV
2发动机
发动机型号
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
排量(mL)
1497
1497
1497
1497
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式
L
L
L
L
气缸数(个)
4
4
4
4
每缸气门数(个)
4
4
4
4
压缩比
9.3
9.3
9.3
9.3
配气机构
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径
-
-
-
-
冲程
-
-
-
-
最大马力(Ps)
133
133
133
133
最大功率(kW)
98
98
98
98
最大功率转速(rpm)
5600
5600
5600
5600
最大扭矩(N·m)
188
188
188
188
最大扭矩转速(rpm)
2000-4500
2000-4500
2000-4500
2000-4500
发动机特有技术
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
燃料形式
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料
铝
铝
铝
铝
缸体材料
铝
铝
铝
铝
环保标准
国IV
国IV
国IV
国IV
3发动机
发动机型号
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
GW4G15T
排量(mL)
1497
1497
1497
1497
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式
L
L
L
L
气缸数(个)
4
4
4
4
每缸气门数(个)
4
4
4
4
压缩比
9.3
9.3
9.3
9.3
配气机构
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径
-
-
-
-
冲程
-
-
-
-
最大马力(Ps)
133
133
133
133
最大功率(kW)
98
98
98
98
最大功率转速(rpm)
5600
5600
5600
5600
最大扭矩(N·m)
188
188
188
188
最大扭矩转速(rpm)
2000-4500
2000-4500
2000-4500
2000-4500
发动机特有技术
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
燃料形式
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料
铝
铝
铝
铝
缸体材料
铝
铝
铝
铝
环保标准
国IV
国IV
国IV
国IV
4
长城C50新闻报道
自去年广州车展上市以来，长城C50还只有5挡手动可选，不过据最新消息称，CVT版长城C50将在今年第3季度上市，预计将比手动版(售7.8-9.18万元)贵出一万。这款CVT变速器能在换挡顺畅的同时发挥良好的燃油经济性，届时长城C50的竞争力将进一步增强.
长城C50长宽高分别为4650/1775/1455mm，轴距2700mm，这样的数据表现能够保证足用的空间。配置方面，包括倒车影像、导航系统、胎压监测等都可能会配备在CVT车型上。 
动力上，1.5T涡轮增压发动机将继续服役，其最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩为188Nm。届时CVT版上市后，1.5T+CVT的组合将进一步丰富产品阵容，提供更多选择。
长城C50(3张)