标题：斯佩伯爵分舰队
斯佩伯爵分舰队
与英国海军在七海之上作英勇的斗争，发扬德意志精神，将光荣延续到底，为了国家的利益，日耳曼的尊严，我们要流尽最后一滴热血！——海军中将斯佩伯爵
  


作战与辉煌1914年，德国轻巡洋舰柯尼斯堡号在舰长马克思.鲁夫指挥下驻泊于德属东非的首府达累斯萨拉姆港，与皇家海军少将金.赫尔指挥的英国舰队对峙，这里的英国舰队主力是三艘老久的19世纪巡洋舰阿斯特里亚号，风信子号和帕加索斯号。
1914年8月6日，战争爆发后第二天，柯尼斯堡号在亚丁湾捕获了英国商船温彻斯特城号，在花了5天将英国船上的燃煤和补给品掠夺一空后，德国人将英国商船凿沉——该船成为英国在一战中损失的第一条商船。
但是好景不长，两天后，英国巡洋舰帕加索斯号袭击了达累斯萨拉姆港，摧毁了无线电台，破坏了港口设施。但是，英舰造成的损害却远远小于惊慌失措的港口监督，为了避免英舰冲进港口，他下令将一个浮船坞凿沉在港口入口的航道上，这样一来，柯尼斯堡号就无法返回达累斯萨拉姆，而港口中的船只除了早先出航的运煤船索马里号外都被堵在港内，无法出港为柯尼斯堡号提供补给。
柯尼斯堡号从索马里号上加了煤，在补给耗尽之前在Rufiji河三角洲上游5英里处找到了避难所，这期间，英国巡洋舰帕加索斯号前往桑给巴尔去检修锅炉，这个情报很快传到柯尼斯堡号上，9月19日，它离开驻泊地并于第二天清晨感到桑给巴尔。柯尼斯堡号开了两炮赶走了在港口巡逻的武装拖船赫尔姆瑟号，并在11000码距离上把火力转向了动弹不得的帕加索斯号。经过45分钟炮战，老旧的帕加索斯号起火，随后沉没，全舰共有38人阵亡，55人受伤。
袭击桑给巴尔后柯尼斯堡号打算设法返回德国，但是严重的发动机故障迫使其返回了Rufiji河进行维修，德国人在河口周围修筑了了望台和炮兵掩体，并在各处安装了有线通讯设施。以防从陆地和海上来的袭击。
    柯尼斯堡号猎杀德舰英国人派出三艘比较新的巡洋舰Chatham号，达特茅斯号和维茅斯号来捕捉柯尼斯堡号，10月30日，Chatham号确定柯尼斯堡号和索马里号在Rufiji河口三角洲。11月1日，Chatham号在14500码距离上对索马里号进行炮击，并很快把它打得烈火熊熊，不久就沉没了，柯尼斯堡号很快向上游躲避。英国人对河口的海图资料极其贫乏，吃水较深的Chatham号如果贸然闯入会有搁浅的危险，两天后达特茅斯号和维茅斯号抵达，维茅斯号减少了存煤减小吃水试图靠近海岸，但是躲藏专家柯尼斯堡号仍然在射程之外。
英国人决定将运煤船新桥号凿沉在三角洲主航道上，把柯尼斯堡号堵在河里慢慢收拾，11月10日，在巡洋舰的掩护下，新桥号在主航道自沉。这一下柯尼斯堡号成了瓮中之鳖，但是要抓住这只鳖还要花费一番气力。
不久，英国人从南非德班找来了一架民用的寇蒂斯水上飞机和一个叫丹尼斯.卡特勒的民间飞行员，来对柯尼斯堡号进行定位，以及为炮击的舰只校射。11月19日的第一次飞行便出师不利，飞机摔到地面，摔坏了发动机散热器，英国海军狐狸号战舰不得不跑了一趟蒙巴萨，找到了一个福特汽车的散热器换上。11月22日的第二次飞行总算发现了柯尼斯堡号，这个时候它又向上游移动了，多灾多难的寇蒂斯这次在溅落（除了这个词我实在想不出其他词汇了）的时候又摔了个七零八落，不过10天之后它又被修好，在12月3日又重新上天了，一周后，这架寇蒂斯的霉运总算到了头，它在侦察飞行中被德国人击落，彻底摔了个稀烂，卡特勒也被德国人抓住做了俘虏。
尽管寇蒂斯出师不利，但是英国人仍然坚持用飞机侦察，海军部运来了两架索普威斯920水上飞机和12名空地勤人员，这种飞机理论上可以携带炸弹，英国人希望它们除了侦察和校射外还能进行轰炸。飞行队于1915年2月抵达，但是在测试中发现，这种飞机在热带气候下功率不足，根本不能携带炸弹，测试中还摔掉了一架飞机。
3月初，前无畏级战列舰哥利亚号被派到了Rufiji河口，英国人想看看它的305炮能不能够到躲得远远的柯尼斯堡号，但是柯尼斯堡号早已逃出了射程。但是同时抵达的三架老旧的Short Folder水上飞机却使得英国人能够持续地对柯尼斯堡号进行监视。
为了尽快解决德舰，英国人决定弄几艘浅水炮舰闯进河口将其击沉（英国佬总算开窍了），他们从马耳他拖来了两艘浅水炮舰塞莫恩号和莫西号，两艘舰于6月初抵达，进行了一个月的准备之后，7月6日，两艘浅水炮舰在巡洋舰的掩护下杀进了河口。天亮后，德国岸方部队进行了猛烈抵抗，但是没有对两艘装甲浅水炮舰造成什么威胁，半个小时后，两艘舰抵达了柯尼斯堡号下游5英里的指定位置，柯尼斯堡号在岸上观察哨的引导下首先开火，英舰也在水上飞机的引导下还击，互相炮击一个小时后，柯尼斯堡号击中了莫西号，打坏了舰艏的6英寸炮，迫使莫西号改变位置以躲避[炮火。但是15分钟后，英国人也打中了德舰，摧毁了一门舰炮，在其后15分钟内英国人又命中了6发炮弹.这个时候德舰将目标转向了塞莫恩号，并迫使其移动以躲避炮火，但是塞莫恩号在它的新位置上发现了德军设在树上的校射哨并将其摧毁，这一下打瞎了德舰的眼睛，其炮火变得毫无目的，但是英国人的情况也好不到哪儿去，天上的校射飞机很难引导两艘因为为躲避炮火而分开很远的战舰射击，僵局持续了两个小时，英国人终于放弃了这次行动，柯尼斯堡号又侥幸逃过一劫。
7月11日英国人又发动了一次攻击，这次攻击吸取了上次的教训，莫西号在上次的位置抛锚，吸引德舰的火力，而塞莫恩号则再上驶1000码，但是柯尼斯堡号没有上当，它很快把火力转向接近的塞莫恩号，但是却没有命中。12分钟后，塞莫恩号的炮弹接二连三地命中柯尼斯堡号，在炮战中一架英国水上飞机被榴霰弹击落，但是乘员被莫西号救起。
炮战进行一个小时后，莫西号启动超过塞莫恩号进行射击，柯尼斯堡号很快被打得千创百孔，所有火炮都无法使用，鲁夫决定弃船，全舰共有23人阵亡35人受伤，剩余舰员在岸边将船凿沉，所有能够修复的火炮都被拆卸下来用于陆战，柯尼斯堡号的残骸直到1962年才被拆卸掉。
斯佩分舰队一战年表
1914年8月11日，斯佩抵达Pagan（应该是在萨拉热窝事件前后离开青岛，具体待查）
此时分舰队包括，装甲巡洋舰“沙恩霍斯特”号，“格耐森诺”号和轻巡洋舰“纽伦堡”号
1914年8月12日，“埃姆登”号抵达波佩那岛，与斯佩会合，当天举行的舰长会上，“埃姆登”号
舰长穆勒少校要求单舰前往印度洋进行贸易袭击。
1914年8月13日，“埃姆登”号和斯佩分舰队分别离开Pogan
1914年8月19日，斯佩分舰队抵达圣诞岛
1914年9月，“埃姆登”号抵达印度洋
1914年9月18日，“德累斯顿”进入太平洋
1914年9月22日，“埃姆登”号炮击马德拉斯
1914年9月26日，斯佩分舰队离开圣诞岛赴复活节岛
1914年10月9日，“埃姆登”号抵达英属迪哥加西亚，在该地加煤补给和进行维护，而当地对英德开战尚一无所知！
1914年10月10日，“德累斯顿”号抵达复活节岛
1914年10月12日，斯佩分舰队抵达复活节岛
1914年10月14日，“莱比锡”号抵达复活节岛
1914年10月18日，斯佩分舰队离开复活节岛
1914年10月28日，“埃姆登”号突袭槟榔屿，击沉俄国轻巡洋舰“珍珠”号和法国驱逐舰（大型鱼雷艇？）“莫斯奎特”号
1914年11月1日，科罗内尔海战
1914年11月2日，斯佩分舰队前往智利瓦莱帕尔索加煤补给
1914年11月7日，“埃姆登”号抵达苏门答腊海域
1914年11月9日，“埃姆登”号突袭科科斯群岛，遭到澳大利亚轻巡洋舰“悉尼”号攻击，搁浅，弃舰
1914年12月1日，斯佩分舰队进入大西洋
1914年12月6日，斯佩分舰队舰长会，决定攻打斯坦利港
1914年12月8日，福克兰海战，斯佩分舰队的战舰大多战沉，仅“德累斯顿”号逃脱
1915年3月13日，“德累斯顿”号在智利领海被英国巡洋舰“格拉斯哥”号和“肯特”号发现，短暂交火后重创自沉。斯佩伯爵分舰队全军覆没