标题：轧钢
轧钢的分类
轧钢方法按轧制温度不同可分为热轧与冷轧；按轧制时轧件与轧辊的相对运动关系不同可分为纵轧，横轧和斜轧；按轧制产品的成型特点还可分为一般轧制和特殊轧制。周期轧制，旋压轧制，弯曲成型等都属于特殊轧制方法。
此外，由于轧制产品种类繁多，规格不一，有些产品是经过多次轧制才生产出来的，所以轧钢生产通常分为半成品生产和成品生产两类。
我国轧钢发展
我国大钢厂从70年代已用先进的连轧轧机 ，连轧机采用了一整套先进的自动化控制系统，全线生产过程和操作监控均由计算机控制实施，轧件在几架轧机上同时轧制，大大提高了生产效率和质量。 
我国粗钢产量位居世界第一。国内十大钢铁企业年产粗钢均在1000万吨以上。今年来，钢铁重组进入快车道，比如宝钢控股的广东钢铁集团，山东济钢、莱钢为主组建的山东钢铁集团，还有河北钢铁集团等。但是，我国钢铁业要振兴，必须走精细化道路。热轧卷和冷轧卷目前还停留在重产量轻质量的瓶颈。轧钢行业必须走高端路线，造船业和汽车制造业、建筑业的兴旺，给轧钢行业带来机遇，但是矿石的涨价给我国轧钢行业带来新的困境。
国内轧钢行业要真正做大做强，必须不断对钢坯质量、加热、辊型控制、卷取能力、酸洗等系列环节加强。另外，做重型机械的一重、二重、上重、太重等必须奋起，探索高精轧钢设备。国内宝钢、鞍钢、武钢、首钢设计院，东大、北科大、燕大等院校轧钢研究机构亦要多加强与钢铁集团的联合开发。
中国轧钢业要振兴，路还很长。
轧钢工艺流程
热轧工艺从炼钢厂出来的钢坯还仅仅是半成品，必须到轧钢厂去进行轧制以后，才能成为合格的产品。从炼钢厂送过来的连铸坯，首先是进入加热炉，然后经过初轧机反复轧制之后，进入精轧机。轧钢属于金属压力加工，说简单点，轧钢板就像压面条，经过擀面杖的多次挤压与推进，面就越擀越薄。在热轧生产线上，轧坯加热变软，被辊道送入轧机，最后轧成用户要求的尺寸。轧钢是连续的不间断的作业，钢带在辊道上运行速度快，设备自动化程度高，效率也高。从平炉出来的钢锭也可以成为钢板，轧钢设备(18张)但首先要经过加热和初轧开坯才能送到热轧线上进行轧制，工序改用连铸坯就简单多了，一般连铸坯的厚度为150～250mm，先经过除磷到初轧，经辊道进入精轧轧机，精轧机由7架4辊式轧机组成，机前装有测速辊和飞剪，切除板面头部。精轧机的速度可以达到23m/s。热轧成品分为钢卷和锭式板两种，经过热轧后的钢轨厚度一般在几个毫米,如果用户要求钢板更薄的话，还要经过冷轧。冷轧工艺与热轧相比，冷轧厂的加工线比较分散，冷轧产品主要有普通冷轧板、涂镀层板也就是镀锡板、镀锌板和彩涂板。经过热轧厂送来的钢卷，先要经过连续三次技术处理，先要用盐酸除去氧化膜，然后才能送到冷轧机组。在冷轧机上，开卷机将钢卷打开，然后将钢带引入五机架连轧机轧成薄带卷。从五机架上出来的还有不同规格的普通钢带卷，它是根据用户多种多样的要求来加工的。冷轧厂生产各种各样不同品质的产品，那飞流直下，似银河落九天的是镀锡板，那银光闪闪的是镀锌板，有红、黄、兰各种颜色的是彩色涂层钢板。镀锡板是制造罐头和易拉罐的原料，又叫马口铁，以前我国所需要的镀锡板全靠进口，自从武钢镀锡板大量生产后，部分替代了进口货。武钢生产镀锡板采取的是电镀锡工艺，这些镀锡板好像镜子一样，光鉴照人，就像诗人描写的：“轧钢工人巧手绘锦帐，千万面银镜送给心爱的姑娘，你知道不知道，在那爱妻牌洗衣机上，有我们汗水的芬芳”。镀锌板的生产工艺有两种，一种是热镀锌，一种是电镀锌。那貌不惊人包装特别的是硅钢片，它们用在发电设备、机电设备、轻工、食品和家电上。用镀锌板作为基材，在反面涂上各种涂料就成为彩色涂层钢板。由于工艺先进，涂层十分牢固，可以直接用于家电产品和作装饰材料。除了板材以外，轧钢厂也生产长材，如型钢、钢轨、棒材、圆钢和线材，它的生产过程和轧钢原理与板材类似，但是使用的轧辊辊型完全不同。
事故类别和原因
轧钢生产危险源及主要事故类别和原因
危险源：高温加热设备、高温物流、高速运转的机械设备、煤气氧气等易燃易爆和有毒有害气体、有毒有害化学制剂、电器和液压设施、能源和起重设备、以及作业高温、噪声和烟雾影响等。 
事故类别：机械伤害、物体打击、起重伤害、灼烫、高处坠落、触电和爆炸等。 
事故原因：违章作业和操作失误、技术设备缺陷和防护装置缺陷、安全技术和操作技术不熟练、作业环境条件不良、安全规章制度执行不严格。
轧钢安全技术
1．轧钢安全生产的主要特点
轧钢是将炼钢厂生产的钢锭或连铸钢坯轧制成钢材的生产过程，用轧制方法生产的钢材，根据其断面形状，可大致分为型材、线材、板带、钢管、特殊钢材类。 
轧钢的方法，按轧制温度的不同可分为热轧与冷轧；按轧制时轧件与轧辊的相对运动关系可分为纵轧、横轧；按轧制产品的成型特点可分为一般轧制和特殊轧制。旋压轧制、弯曲成型的都属于特殊轧制。轧制同其他加工一样，是使金属产生塑性变形，制成具有一品。不同的是，轧钢工作是在旋转的轧辊间进行的。轧钢机为两大类，轧机主要设备或轧机主列、辅机和辅助设备。凡用以使金属在旋转的轧辊中变形的设备，通常称为主要设备。主机设备排列成的作业线称为轧钢机主机列。主机列由主电机、轧机和传动机械三部分组成。 
轧机按用途分类有：初轧机和开坯机，型钢轧机(大、中、小和线材)，板带机，钢管轧机和其他特殊用途的轧机。轧机的开坯机和型钢轧机是以轧辊的直径标称的，板带轧机是以轧辊辊身长度标称的，钢管轧机是以能轧制的钢管的最大外径标称的。 
2．轧钢主要安全技术
（1）中厚板轧后快冷技术，采用国际上先进的高密度管层流冷却装置，改进中厚板生产中利用控制轧制控制冷却工艺生产专用钢板，并提高钢板的机械性能
（2）棒材生产的控轧控冷技术，通过特殊设计的冷却器实现机架间和机组间轧件的温度控制轧制，提高棒材强度与韧性。
（3）冷轧、热轧、中厚板板形控制技术，包括：轧辊辊型的设计与优化；带钢板形在线检测、信号识别和板形评价；板形控制策略和预设定、前馈、反馈数学模型。
（4）液压AGC技术，采用高性能的液压APC、AGC控制系统，具有响应速度快、控制精度高的优点，正在取代电动AGC成为当今新建轧机和欲改造轧机的首选技术。
（5）双机架可逆式冷轧机成套装备与技术，该技术根据轧制带钢的材质、规格和生产工艺条件选择不同的轧制道次，使轧机能在较大的范围内灵活适应带钢材质、规格和卷重的变化，产品精度高，可开发精密带钢和有色金属箔带。
（6）热轧窄带钢生产成套设备及工艺技术，在工艺和设备上向宽带钢靠拢，用层流冷却和卧式卷取机取代活套振荡器和立式卷取，粗轧机前增加高压水除鳞，带钢的表面质量、性能明显改善，卷重增加，可达1-2吨。
（7）基于图像处理的表面质量在线检测系统，该系统用CCD摄像头采集生产线上产品的表面图像，通过图像处理和模式识别算法对图像进行实时的分析和处理，以检测产品的表面是否存在着缺陷，并且获取缺陷的尺寸、部位、类型、等级等信息，从而达到在线评估和控制产品表面质量的目的。
（8）钢材品种开发与性能优化技术，包括：工艺参数对IF钢成形性能的影响；超细晶粒、高强度纯净钢的研究；高强度微合金(Ti, Nb, V ,B) 钢的研究。
（9）棒线材尺寸在线检测系统（ORBIS）分析软件包，此软件包WRODES（Wire Rod Online Dimension Examining System）是采用C++开发，系统安装方便、快捷，系统运行稳定可靠，良好的人机界面，支持自动报表生成打印，并具有统计分析、历史纪录回放、查询等功能。
（10）有限元模拟在冶金行业中的应用，采用在通用有限元软件ANSYS，体积成型与热处理分析有限元软件DEFORM和薄板成型分析软件DYNAFORM上进行二次开发的方法，使新产品开发和现有工艺的改进建立在更科学、更可靠得基础上。
3．轧钢生产事故预防措施及技术
检修前组织好检修人员和安全管理人员做好安全准备工作，并在检修过程中加强安全监护。重视不安全因素，除有安全防范措施外，检修现场要设置围检、安全网、屏障和安全标志牌。高空作业必须戴安全带。
相关国家标准
GB/T 3278-2001 碳素工具钢热轧钢板
GB/T 3522-1983 优质碳素结构钢冷轧钢带
GB/T 3273-2005 汽车大梁用热轧钢板和钢带
GB/T 3524-2005 碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢带
GB/T 20564.2-2006 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第2部分:双相钢
GB/T 708-2006 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
GB/T 709-2006 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
GB/T 4237-2007 不锈钢热轧钢板和钢带
GB/T 20887.1-2007 汽车用高强度热连轧钢板及钢带第1部分：冷成形用高屈服强度钢
GB/T 3280-2007 不锈钢冷轧钢板和钢带
GB/T 20564.3-2007 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第3部分：高强度无间隙原子钢
GB/T 20564.1-2007 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第1部分：烘烤硬化钢
GB 2585-2007 铁路用热轧钢轨
GB/T 21074-2007 针管用不锈钢精密冷轧钢带
GB/T 4162-2008 锻轧钢棒超声检测方法
GB/T 8749-2008 优质碳素结构钢热轧钢带
GB/T 702-2008 热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差
GB/T 14977-2008 热轧钢板表面质量的一般要求
GB/T 716-1991 碳素结构钢冷轧钢带
GB/T 22590-2008 轧钢加热炉用耐火浇注料
GB/T 3279-2009 弹簧钢热轧钢板
GB/T 20564.4-2010 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第4部分：低合金高强度钢
GB/T 20564.5-2010 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第5部分：各向同性钢
GB/T 20564.6-2010 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第6部分：相变诱导塑性钢
GB/T 20564.7-2010 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第7部分：马氏体钢
GB/T 15391-2010 宽度小于600mm冷轧钢带的尺寸、外形及允许偏差
GB/T 20887.2-2010 汽车用高强度热连轧钢板及钢带第2部分：高扩孔钢
GB/T 20887.4-2010 汽车用高强度热连轧钢板及钢带第4部分：相变诱导塑性钢
GB/T 20887.5-2010 汽车用高强度热连轧钢板及钢带第5部分：马氏体钢
GB/T 20887.3-2010 汽车用高强度热连轧钢板及钢带第3部分：双相钢
GB/T 25832-2010 搪瓷用热轧钢板和钢带
GB/T 25825-2010 热轧钢板带轧辊
GB/T 25874.1-2010 纺织机械与附件筘齿用钢片第1部分：冷轧钢片
GB 28665-2012 轧钢工业大气污染物排放标准
[1]
《轧钢》杂志
内容简介《轧钢》杂志是由中国钢铁工业协会主管、中国钢研科技集团公司主办的国内外公开发行的轧钢专业技术刊物，创刊于1984年。《轧钢》杂志是我国冶金系统唯一全面报道轧钢——板、管、型、线各专业的综合技术刊物，其内容主要报导中厚板，热轧和冷轧板带，型钢，线材及制品生产新技术、新工艺、新设备、新产品。[2]自创刊以来，受到广大读者的欢迎，影响不断扩大，多次获冶金部优秀期刊奖，1991年被原冶金工业部确定为冶金冶金行业五个重点期刊之一。目前，《轧钢》杂志发行遍及全国轧钢企业及相关设计、研究院所，大、中专院校，欧洲、美洲及东南亚地区等均有订阅。《轧钢》杂志已成为我国广大轧钢工作者切磋技艺的场所、沟通信息的桥梁、学习新知识的园地，是读者不可多得的重要技术资料。　基本信息主办单位：中国钢研科技集团有限公司  
出版周期：双月
出 版 地：北京市
语言种类：中文
开本尺寸：16开
国际刊号：1003-9996
国内刊号：11-2466/TF
创刊时间：1984年
核心期刊：
中文核心期刊(2008)