标题：北方益高电动车有限公司
北方益高简介
  益高电动车北方益高电动车有限公司是益高电动车天津办事处，北方益高电动车隶属于苏州益高电动车辆制造有限公司具有独立法人资质。益高电动车公司成立于1998年，系中港合资企业，位于中国政府和新加坡政府共同投资建立的苏州工业园区，厂房面积35000平方米，现有员工390人，主要从事非公路用电动车的开发及生产，现有产品电动观光车、高尔夫车、货车、牵引车、高空作业车，已销往全国各大省市，并出口到国外：美国、新加坡、越南、泰国、缅甸、加拿大、阿联酋、新西兰、意大利、瑞典、西班牙、韩国、菲律宾、南非、澳大利亚、丹麦、日本、沙特阿拉伯和法国等42个国家。
高电动车采用美国电动车制造技术，在清华大学等多位专家指导下，按照汽车标准设计、制造，是目前国内最先进的非公路用电动车。其关键部件是进口或委托国内专业厂家专门开发的，所以产品具有同类进口车的质量，而价格却远远低于进口车。 　　
益高电动车是目前国内唯一采用三ug 软件设计整车产品的电动车制造企业，拥有国内一流的车型设计师，益高公司2001年推出的两款观光车--福瑞free和考拉（koala），一经推出即以其时尚的造型和考究的做工受到国内外用户的广泛关注，2003年我公司又推出了祥瑞系列，2009年推出新瑞系列；苏州益高每年都会推出多款具有自主知识产权的新型车，深得用户的好评。目前，益高电动车已获得120多项国家专利。2007年北京国际机场电动车招标项目、2008年国家发改委物资储备局电动巡逻车招标项目（177辆）中益高电动车一举夺魁。充分体现了益高产品在用户心目中的地位。
目前，益高电动车已获得20项国家专利。2003年我公司又推出了祥瑞系列，2002年，益高电动车产品被中国质量检验协会评为“质量信得过产品”。 同年，益高公司又获得了由国家质量技术监督总局颁发的‘生产许可证’，是目前全国唯一一家获此证书的电动车生产企业。
2003年又获得了ISO9001：2000质量体系认证证书。
2006年，益高公司又通过国家发改委天津汽车研究中心组织的的“世界制造厂”资质质量体系审核，并获得“世界制造厂”证书，国际识别代号：L4F。
2008年第一家获国家质量监督总局的“22座车制造许可证”。   
2007年应国家标准化委员会邀请起草《非公路用旅游观光车通用技术条件》国家标准。由于产品具有足够的牵引力和载重、爬坡能力，而且无污染、低噪音、充电便利，所以广泛适用于大型公园、风景区、封闭社区、别墅区、度假村、花园式酒店、城市步行街等场所载人、运货和牵引。
“让人们的生活更美好，工作更快乐”，秉持这一理念，依托高素质、专业化的人才，益高公司致力为用户提供质优价廉的产品和专业周到的服务我们坚信益高（e-go）这只雄鹰将会越飞越高。
益高电动车的绝对优势
来自苏州的‘益高’电动车系列产品集功能性、实用性、动力强等性能优势于一体，加上新颖时尚的造型而羸得了客户的睛睐与好评。经过对系列产品的的标准化质量检验和控制体系的认证及对管理体系的评审，取得了ISO9001：2000质量管理体系认证证书。12年后的今天，益高‘e-go’生产的各类载客车、工具车、高尔夫球车多达20多种，用户遍布全国各行各业。产品质量、销量、保修售后服务满意度在全国同行业中名列榜首。取得了连续十年国内销量第一的成绩。
技术优势a、 以满足客户需求为中心的设计理念。
为了给客户提供尽可能丰富的菜单，益高产品不仅有标准型，还延伸出许多特殊型。如果菜单上没有用户需要的产品，益高还可以为其度身定做。2002年9月，益高为杭州西湖度身定做了一款车型，该车从造型、车身配置到底盘均在原有车型上做了很大的改动，仅在20天内即完成了整车的制作，受到用户的好评。
b、先进的设计开发手段。
益高公司设计整车产品采用的是美国（通用汽车公司）三维UG软件，该软件为参数化设计，是工程软件中最好的软件。
c、国内一流的设计开发人员。
公司的设计开发人员大部分来自金龙汽车制造厂，都具有豪华客车的设计经验， 他们的设计以人为本，善于了解客户的需要，不断的满足客户的需要。
产品优势a、产品造型美观。
益高电动车不仅满足了运输、载人的需要，同时车辆本身也成为一道亮丽的风景线。它采用世界流行的流线形设计，使益高电动车熠熠生辉。
b、性能可靠。
益高电动车依托微型车底盘，并根据电动车的使用条件和工况等对整车系统进行   综合优化。它配备了进口电控和电机，以及容量达216AH的美国US长周期、深循环动力电池，尽可能地减少无效能耗，从而延长续驶里程。
c、 产品品种齐全。
益高电动车从2座到14座20多个品种一应俱全，有高尔夫球场使用的高尔夫车，有供景区观光用的旅游观光车和供出租使用的自驾观光车，还有工厂、封闭社区使用的工程车、公安、交警、城管等执法部门的巡逻用车。
d、最优的性能价格比。
与同类进口车相比，益高电动车性能相当，更适合中国路况，而且价格只有进口车的2/3；与国产车相比，益高电动车性能最优，价格相当或略低。
销售优势a、 优质的售前服务
益高电动车销售网点遍布全国各地。针对客户在购车前的咨询与疑虑，益高销售人员给与其耐心的解答与分析，完全以客户的角度思考、处理问题，真正体现了“益高销售的不仅是产品，更是服务”的销售宗旨。
b、高效的售中服务
客户对产品有特殊要求，益高公司技术人员想方设法满足，为确保杭州西湖南线的开通，益高为其定做的观光车仅用20天便完成了其设计、开发、制作的全过程。
c、完善的售后服务
产品交付给客户时，益高公司将派员对其进行驾驶、保养、维修培训；产品交付给客户后，益高公司售后服务人员主动定期（2个月）走访，消除故障隐患；产品发生故障，益高公司承诺省内24小时到达现场处理。
领导介绍
苏州益高电动车辆制造有限公司董事长、总经理庹新永，毕业于华中科技大学（原华中工学院）管理工程系工业工程管理专业。2001年获华中科技大学工业工程硕士学位。
1968年参加工作，曾任湖北通达汽车零部件工业集团公司（原湖北汽车容器厂）工人、办事员、副科长、副厂长、党委副书记、党委书记。1990年调入厦门汽车工业公司工作，任总经理助理。1991年派往厦门金龙联合汽车工业有限公司（俗称大金龙）代理总经理、聘任总经理。2001年第二届任职期满辞职。2001年创建苏州益高电动车辆制造有限公司，任董事长、总经理至今。
先后出访日本、美国、德国等二十多个国家，考察了日本三菱、五十玲、日野、韩国“现代”&“起亚”、德国“奔驰”&“MAN”&“大众”&“尼奥普兰”、美国“亚历山大”&“捷豹”及意大利等汽车企业。在厦门金龙工作期间，以2000万元投入，经营10年，年销售收入20亿元，年盈利达1亿元的业绩。以差异化市场策略走出了一条“少投入、高产出”的客车制造的“金龙模式”，从而使中国客车走向世界提供了榜样。
2000年，在参加“经济日报”组织的中国车业千年峰会上，以中国汽车的“家狗”（有国家政策资源的国家队）、“野狗（以市场为导向的地方队）”发言引起汽车界的大讨论。
2001年，因从金龙辞职，引发了“经济日报”、“中国汽车报”、“南方周末报”等20多家报业及网上媒体“管理层持股”的业界大讨论，媒体引发的讨论达6年不断。
2002年，被推荐中国汽车50年风云人物评选。
离开客车行业后对媒体业界的是非讨论，不申不辩，潜心探索中国电动车商品化之路。
质量保证措施
益高公司的主要管理人员、设计人员来自于国内知名客车企业 ：金龙客车公司，公司成立之初就采用客车设计制造工艺及质量保证体系，产品设计之初便采用汽车行业ISO/TS16949国际标准进行FMEA失效模式分析，有效预防产品质量先天性不足，强调产品质量是设计出来的理念；由于采用汽车设计流程，各产品具备完善的工艺技术资料及质量控制文件；益高公司在清华大学多名专家指导下，借鉴采用欧美非公路电动车标准、国家汽车行业标准编制制订出公司企业标准。
益高公司产品关键部件：电机、电控、蓄电池、充电机等采用进口件，部分零部件通过CE、UL、E-MARK、DOT国际标准认证，90%以上配套厂通过ISO9001国际质量体系认证；
益高公司生产流程采用“三级”质量控制体系，即：自检、互检、专检，配备国内同行业一流的检测设备，每位操作员工均进行上岗培训考核，每半年实行末位淘汰制度，强调产品质量是制作出来的理念。
2002年，益高电动车产品被中国质量检验协会评为“质量信得过产品”、2003年，益高公司通过国际ISO9001：2000质量管理体系标准审核、同年益高公司通过由国家质量技术监督总局组织的‘特种设备生产许可证’质量体系审核， 2006年，益高公司又通过国家发改委天津汽车研究中心组织的的“世界制造厂”资质质量体系审核，并获得“世界制造厂”证书，国际识别代号：L4F。
2008年第一家获国家质量监督总局的22座车制造许可证。
2007年应国家标准化委员会邀请起草《非公路用旅游观光车通用技术条件》国家标准。
部分质量证书质量管理体系认证证书
  质量管理体系认证证书质量信得过产品证书
  质量信得过产品证书
售后服务承诺书
1、交车时我方售后服务现场进行驾驶与日常维护培训。
2、可在我公司为贵方人员提供免费技术培训。
3、我公司在西安设有西北地区配件中心库（地址:西安欧亚物流市场内），有3名售后服务人员常驻陕西。
4、定期（2个月）派员走访客户，检查车辆状况。
4、“5.1黄金周”及10.1节前派员检查车辆，确保可靠运行。
5、保修期限及费用：
整车保修1年，终身免费上门维修。
因材料质量和制造工艺产生的缺陷，属保修范围；易损件及人为原因造成的损坏不属保修范围。
6、请仔细阅读说明书。保修期间严格按《使用说明书》中规定使用车辆，特别是润滑油、制动液、电瓶补充液等牌号、规格、用量及更换周期符合《使用说明书》中的有关规定。否则不予保修。
7、各类易损件原则上不实行“保修”，如玻璃、垫片、灯泡、橡胶件、轮胎；正常消耗件，如润滑剂、电解液、制动液、各种制动蹄片、雨刮片、制动鼓、离合器片等不实行“保修”；但如故障现象异常且可明确判定为产品本身质量原因的，可予以处理。