标题：二阶俊博
简介
二阶俊博，日本政治家，自民党内最小派系二阶派首脑，1993年跟随小泽一郎脱离自民党成立日本新生党，1994年加入日本新进党，1996年加入日本自由党，2000年日本自由党分裂，加入日本保守党。2003年日本保守党并入日本自民党，成为一个独立派系，由二阶领导。2005年在任自民党总务局长时，对自民党获得众议院大选胜利有重大作用，同时还领导派系在大选中获得重大胜利，派系成员扩大3倍。在同年内阁改组中，被首相小泉纯一郎论功行赏，出任经济产业大臣的重要职务。 二阶俊博是日本政坛对华最为友好的国会议员之一，长期致力于中日友好事业。在四川大地震发生后，二阶曾亲率自民党国会议员代表团前往震区慰问。
与中国的关系
二阶俊博在日本是一名著名的亲华派。在2000年，时任日本运输大臣的二阶俊博就曾与日中友协会长平山郁夫一起，组织5000多名日本各界代表来京参加中日文化观光交流大会。 二阶先生对  二阶俊博发展中日友好怀有强烈的热情。2000年5月，他作为为日本运输大臣臣曾率5千余名日本友好旅游交流团人士聚会北京人民大会堂，江主席、胡副主席出席了这次集会。江主席就发展中日关系发表了重要讲话。2002年9月，他组织了1.3万人的日本友好旅游交流团再次访华，并参加了在八达岭附近的“中日友好万人友谊林”植树1万3千株，在中日旅游史上成为“具有里程碑意义”的活动。访华期间，江泽民主席和胡锦涛副主席再次会见了他。 
二阶俊博组织成立了“和歌山县日中友好交流推进协议会”。该组织最著名的中日友好“事迹”就是作为中日国交正常化三十周年纪念，计划在和歌山县新庄综合公园内建立一座刻有江泽民的手迹“登高望远睦邻友好”及2000年江泽民在欢迎“日中文化观光交流使节团”时的发言的石碑。但此计划因遭到右翼及部分市民的反对而遭中止。
经历丰富的政治家
二阶俊博还是一个经历丰富的政治家。他的履历表上包括6个党派。1983年，二阶以自民党选举人身份当选众议院议员，随后加盟当时自民党最大派系竹下派。10年之后，已经是自民  二阶俊博党干事长的小泽一郎毅然出走，主张要为实现真正的两党政治，分裂自民党。二阶俊博随之而去，成为小泽的左右手。二阶俊博跟随日本政坛的“曹操”小泽一郎数次创立新党，力求以小党搏大党。1998年，小泽一郎成功迫使自民党与其领导的自由党联合执政。但2000年4月自由党26名成员在自民党和公明党的策反下脱党成立保守党，成立伊始即与自民、公明两党组成新的联合政权。小泽一郎腹背受敌，受到几乎是致命的打击，只能退出联合政权。自由党自行瓦解。二阶俊博就在26名退党成员中，并当选为保守党的干事长，随后保守党后来更名新保守党，二阶俊博依然是干事长。
立场观念
2005年10月，二阶俊博被小泉任命为经济产业大臣。评论家认为，在小泉鹰派色彩极为强烈的新内阁中，二阶俊博是一个罕有的“亮点”。
东海问题“为东海问题所付出的努力，对解决更广泛的中日问题
  二阶俊博非常重要”作为日本经济产业省大臣，二阶俊博负责与中国的经济交流及东海问题谈判。
在东海问题上，中日两国目前在东海专属经济区的界线问题上仍然存在严重分歧。一向主张对华采取强硬态度的日本外相麻生太郎在3月15日声称，如果中国在中日“中间线”附近正式着手开采春晓油田，日本方面应考虑采取“对抗措施”。
二阶俊博一直主张中日两国应以对话方式解决东海油气田问题，而不应贸然采用在“中间线”日本一侧试开采等手段激化日中矛盾。
在担任经济产业大臣以后，二阶俊博一直向中方传达一种想法：早日召开有关东海问题的部长级会议。两国政府应该为了两国人民努力寻找可行的解决方法。中日双方召开了非正式的部长级会议。在今年中国的时候，二阶俊博向中方表达了希望通过对话迅速解决这一问题的方针，结果在时隔第3轮东海问题磋商5个月之后，双方召开了第4次部长级会议。
二阶俊博认为，第5次会议的早日召开，以及为了解决东海问题所付出的努力，对于推进解决更广泛的中日问题，是非常重要的。
力劝延续对华援助日本宣布将延期决定本财政年度的对华援助贷款。有日本媒体报道
  二阶俊博说，日本冻结对华援助贷款，是为了在东海问题上获取中方的让步。二阶俊博说：对华援助贷款和东海问题完全没有关系。东海问题由二阶俊博负责，对华援助不在二阶俊博的权责范围内。二阶俊博个人认为，对华援助贷款是很重要的交流手段，从中日友好的角度来看，应该继续下去。二阶俊博应邀访问中国，这是自2005年10月日本首相小泉纯一郎第五次参拜靖国神社以来，自民党内阁成员首次访华。观察家评论说，小泉在中日关系极度困难之时派一位对华友善的官员到中国访问，表明日本政府希望谋求缓和与中国的紧张关系，体现了日方的现实考量。
扩大两国的对话和交流二阶俊博在访问中国时，会见了中国政府高级官员，日中关系的改善，二阶俊博认为最重要的是扩大两国的对话和交流。在对中国政府及领导人提出一些重要建议的同时，我们也强调双方各阶层之间对话与交流的重要性。具体来说，就是召开一些论坛，使两国有进一步交换意见的平台，如节约能源、解决环境问题的论坛等等。
二阶俊博认为，中日两国经济关系从来没有像现在这么重要过。中日各领域的人士获得更多的交流机会，这对中日两国的关系发展是极为重要的。
二阶俊博认为中日两国从地理上说是邻国。两千多年以来，双方的
  二阶俊博人员、经济交流一直很活跃，这是无法隔断的。中日两国即使是对对方存在不满，也必须不断通过对话和交流的手段加深两国的相互理解和相互信赖。
互利互惠的重要性中日两国的贸易总和已经达到1850亿美元，日本对华投资约为65亿美元，占中国引进外资总额的10%。中日两国间的经济关系应该是互利互惠的，合作对中日双方都很重要。
日中友好不是一天两天形成的，而是上代人经过努力得来的成果，我们应该时刻记住这一点。在这一点上，我们和中国领导人的意见是一致的。
现在的中日关系处在困难时期，正是因为这样，为了让两国关系拨云见日，加深两国的对话和交流就显得尤为重要。
二阶俊博认为，作为邻邦的日中两国，加深彼此间的互补合作关系，现在就是一个机会。我们应该以为两国人民谋求更大的利益为目标。我们应该为了构筑面向未来的中日关系，通过扩大两国间的对话与交流，谋求共同利益，朝着共同的方向，走合作发展的道路。这比什么都重要。
环境节能的合作据了解，日本经济产业省和中国商务部、国家发展改革委员会联合组织的节约能源及环境问题论坛将在日本举行，中方将派150人的代表团参加。二阶俊博认为，近年来，中国经济得到了很大的发展，但也面临一些问题，比如能源问题、资源问题，这些也是日本需要面对的问题。此外，河流污染、大气污染等环境问题也十分严重，有必要强化保护环境的政策。日本也曾面临过环境问题和能源节约问题，有过惨痛的教训。日本的这些经验教训以及有关技术如果能介绍给中国，日本政府非常愿意合作。现在我们看到中国相关人士还在为这些问题而苦恼，所以希望能够为解决这些苦恼做出贡献。
莲花外交
高调中日关系日本自民党现任总务会长、前国会对策委员长、内阁前任运输大臣和经济产业大臣、老牌国会议员……68岁的二阶俊博的“头衔”已足够辉煌，不再需要用大排场来炫耀其影响力。 
但在处理日中关系时，二阶俊博不拒“高调”。日中政治关系陷入谷底时，他在长城脚下培植“中日友好万人友谊林”；在“非典”最严重的时候，他“冒险”访问北京；在小泉纯一郎以日本首相之身连续参拜“靖国神社”，致使中日高层互访中断时，他向中国政府传递信息；他开创“莲花外交”，成为大连市荣誉市长……“亲华派”——二阶俊博因此被戴上了这顶“桂冠”。
小泉的信使在八达岭长城脚下，有一片郁郁葱葱的树林，登长城的人俯瞰这片绿色，觉得心旷神怡。但很少有人知道，这是二阶俊博献给中国的新千年礼物。
在2000年元旦过后不久，首次入阁并出任日本运输大臣的二阶俊博，带着他“观光立国”、振兴日本旅游业的蓝图，来到了北京。几个月后，二阶俊博再次来到北京，与他同行的是一个5000人的友好访问团。在八达岭的长城脚下，他们放飞3000只和平鸽，种下万株树苗。
但是，二阶俊博的努力不久就受到了重创。由于当时的日本首相小泉纯一郎执意参拜靖国神社，中日两国的高层交流一度中断。 
2003年，俄罗斯圣彼得堡举行建城300周年庆典活动，小泉希望在那里实现与中国领导人的会面，以改变日本外交的孤立局面。派谁将这一请求传给中国政府呢？他想到了二阶俊博。 
此时，中国“非典”疫情正重。
2003年5月18日下午，二阶俊博登上了飞往北京的班机。第二天，二阶俊博把小泉首相的亲笔信交给了胡锦涛主席。预定40分钟的会谈，整整延长了1个小时……5月底，小泉终于在圣彼得堡见到了胡锦涛主席。
2006年，二阶俊博担任日本经济产业大臣期间，中日两国在东海油气田问题上的分歧进一步加深。一向以“大嘴”闻名于日本的外交大臣麻生太郎扬言，如果中国在“中间线”附近正式开采油气，日本方面应考虑采取“对抗性措施”。二阶俊博闻言，立即在富士电视台的节目中讽刺道：“作为外相，言行必须慎重。如果喜欢强硬行事，那干脆到中国去强硬好了。东海应该是和平、协力、友好之海。”
温泉里泡出的政要类似政治的残酷性，二阶俊博早就见识过。
1961年，他即将从日本中央大学毕业。那时，“反日美新安保条约”学潮在日本各地掀起，其间，二阶俊博一位老师的女儿献出了生命。看到这一幕的一刹那，年轻的二阶俊博就对政治丧失了信心。他当即决定，毕业后先休息一年，到处走走。
一段外交传奇2005年，小泉改组内阁前，身为自民党总务会长的二阶俊博能否入阁，成了日本政界的头号猜想——强硬的小泉会选择温和的二阶俊博吗？
那时，日本媒体绝对想不到，二阶俊博日后不但成了日中关系的“润滑剂”，还书写了一段“外交传奇”。 
在二阶俊博高中时代，一位生物老师告诉他，2000多年前，一艘中国古船在日本沉没。1951年，日本著名植物学家大贺一郎，在东京大学操场的地下，挖掘出由这艘古船带来的3粒莲籽。在大贺一郎的精心培育下，3粒莲籽化石竟意外地开花结果，这三株轰动世界的莲花，得名“大贺莲”。“俊博，我毕生的心愿和大贺老师一样，就是将‘大贺莲’带回中国。”生物老师嘱托二阶俊博。
这句嘱托，影响了二阶俊博的一生。为了让“大贺莲”回到中国，从政后的二阶俊博奔走了20多年，终于在2003年《中日和平友好条约》签订25周年之际，把“大贺莲”种在了博鳌亚洲论坛的荷塘中。
这段“莲花外交”，是二阶俊博一生的骄傲。二阶俊博说，他之所以能为日中关系“做些事”，“只因日中本是并蒂莲！” 
一位日本友人曾说，稍有外交常识的人都知道，日本根本就没有所谓的“亲华派”，存在的只是——像二阶俊博这样愿意为日中关系做些善举的理性政治家。
支援抗震
使节团团长、自民党总务会长二阶俊博临行前对媒体说，在日本各界的支持协助下，使节团此次筹集到了包括300顶大型军用帐篷在内的31吨救灾物资。使节团不仅要把这些物资送往灾区，更重要的是要把日本人民对中国灾区人民的关心及希望灾区人民早日重建家园的心愿传达到灾区。他还说，福田康夫首相专门委托他带封亲笔信给灾区人民，请使节团转达他对中国灾区人民的诚挚问候。福田首相在5月15日的博客中写道："对于自然灾害不能袖手旁观"，"危难时刻互相帮助才是真正的朋友"。 二阶俊博先生和使节团的行动，正好印证了这句话。 
日本执政党派使节团一行除了“发展中日关系议员之会”的15名议员外，再加上日本外务省、红十字会的成员，全日空等捐赠单位的代表以及自民党总务会办事人员、秘书和各大媒体的记者等，总共51人。有400多个座位的巨无霸客机上除了这些乘客外，到处都堆满了货舱里装不下的物品。日本有关法律规定，任何单位和个人的善举、捐赠，只要通过红十字会，就可以享受免税，所以，一般大型捐赠活动都需要红十字会人员到场作证。 
在成都双流机场交接物资为了节省时间，专机从东京羽田机场起飞后，一路朝震灾重地成都飞去。这是一条最近距离的航线，从东京一直南下到日本最南端的九州，越过东海从上海上空进入中国领空，一路向西南方向飞去，经过武汉到重庆，然后拐过头去成都。这是一条平日不飞的特殊路线，整个航程5小时15分钟，下午1点，飞机稳稳地停在成都双流机场了。在飞机降落前，机上的议员都纷纷往窗外看，寻找地震的痕迹。 
在双流机场举行了一个简单的交接仪式，中国红十字会负责人和当地外办领导，对二阶俊博先生率团不远万里送来救灾物资表示感谢。虽然还只是6月，农历五月初五，但是四川大地已经是赤日炎炎了，地表温度高达三十几度。冒着如此酷暑高温，二阶俊博团长在答谢时表示：“向在地震中遇难者致哀，向受伤者表示慰问，祝他们早日康复；为尚处下落不明境地的人祈祷，祝福他们能早日安全返回，同时更要向全体战斗在抗震救灾第一线的各位致敬。”在机场，二阶俊博先生将“发展日中友好议员之会”会长、前首相森喜朗用毛笔亲自抄写的物资目录转交到四川省外事办副主任谭欣手中。 
二阶俊博在机场展示前首相森喜朗手写的物资清单二阶俊博在机场接受记者采访随后，使节团上车赶往位于四川省成都市中心锦江河畔的锦江宾馆。在车上，二阶俊博先生一直东张西望，可能也是在寻找地震的痕迹吧，但是整个成都危楼高耸，车水马龙，没有一点遭受震灾的样子。他忍不住小声地问身边的陪同人员："成都没有地震吗？"陪同人员告诉他，5月12日汶川强烈地震波及成都市，给成都市远郊区(市)县都江堰市、彭州市、崇州市等地人民生命财产造成严重损失。全市有5000余人遇难，受伤26413人，其中主要都集中在都江堰市，那里的部分自然文化景观及重要文物遭到破坏，全市受灾人口2904万人。目前，成都市除都江堰、彭州等重灾区外，生产生活秩序正常，市民情绪稳定。听他这么介绍，再看到大街上井然有序的样子，二阶俊博先生脸上露出了欣慰的笑容。 
锦江宾馆是成都市的标志性建筑之一，历史悠久，风格独特，1958年，锦江宾馆作为国庆10周年献礼工程破土动工。1960年建成之际，朱德和陈毅两位四川老帅亲自选定了"锦江"这个馆名，寓意有三：一是宾馆毗邻锦江河畔，二指成都自古即有“锦城”、“锦官城”的美誉，三则期望宾馆与新中国一样前程似锦。1964年，周恩来总理视察锦江宾馆时说：“锦江宾馆这个名字很贴切，很有意思。”在外资宾馆林立的当今，锦江宾馆仍是中国西南地区首屈一指的五星级商务、旅游饭店，众多中外政要名流及商业巨擘来到中国四川都会下榻于此。中共四川省委常委、组织部长柯尊平将在这里与以二阶俊博先生为首的"发展中日关系议员之会"使节团见面，举行会谈。在会谈中柯尊平首先介绍了四川汶川大地震的受灾情况和救援工作的进展，并对日本政府在四川地震发生后给予四川灾区的援助表示感谢。
日本经济产业省大臣
二阶俊博(1939年2月17日- )，日本政治家，和歌山县御坊市人 ，日本中央大学法学部毕业；现任日本众议院议员、经济产业大臣。他也是自民党内最小派系(二阶派)的首脑。
二阶俊博于1939年的和歌山县御坊市出生，父亲二阶俊太郎是和歌山县的县议员；大学毕业后，二阶俊博担任 时任建设大臣远藤三郎的秘书，远藤于1971年过世后，俊博就回到了和歌山老家；四年后，当选为和歌山县议员，并连任两届。1983年，代表自由民主党参选众议院议员并当选(后连续当选8届)。
1990年，二阶俊博担任海部俊树内阁的运输政务次官，1992年，因为东京佐川急便事件导致竹下派分裂的时侯，二阶俊博因为支持小泽一郎而加入了羽田派；隔年更跟随小泽一郎脱离自民党成立日本新生党，1994年加入日本新进党，1996年加入日本自由党；1999年，进入小渊内阁担任运输大臣兼北海道开发厅长官。
2000年日本自由党分裂，二阶俊博加入了日本保守党，并被新任联合内阁的总理森喜朗留任；同年7月，他出任保守党的国会对策委员长，隔年更担任了保守党干事长。2002年，保守党改组为保守新党，他担任了保守新党干事长。翌年，保守党被自民党并入，而成为了自民党的一个派系，这个派系由他领导。2004年9月，他担任了自民党总务局长。隔年的日本国会大选，因为他的选战策略对自民党获得众议院大选胜利有重大作用，同时还领导派系在大选中获得重大胜利，派系成员扩大3倍。在同年的内阁改组中，被首相小泉纯一郎论功行赏，出任经济产业大臣的重要职务。
2006年9月，安倍晋三上台，任命他为自民党的国会对策委员长，2007年8月，安倍内阁改组，他被任为 总务会长，同年9月，福田康夫当选为新任自民党党魁，他被慰留至2008年福田内阁改组的时候，2008年8月起，再任经济产业大臣至今。