标题：坪内寿夫
人物介绍
坪内寿夫（つぼうち ひさお、1914年9月4日 - 1999年12月28日）は爱媛県松前町 (爱媛県) 松前町生まれの日本の実业家。　
1914年9月4日，坪内寿夫出生于日本爱媛县伊予郡松前町，曾就读于商船学校，参加日本侵略军，就职于设在我国东北的“南满洲铁路社”。1945年8月，战败的日本溃不成军，坪内寿夫随着战败军队逃进了大兴安岭，后被苏军俘虏，押送到西伯利亚。1949年才获释回国。3年艰苦的战俘生涯把他的相扑体形变成了标准的日本人身材，但也锻炼了他坚忍不拔的性格，回国后便开始创业。
创业历程
在日本，坪内寿夫是和“松下电器”的松下幸之助、“丰田汽车”的丰田英二齐名的企业巨头，被誉为“企业之神”。  　　1948年10月，坪内寿夫从西伯利亚返回故乡爱嫒县，时年34岁。他的父母将全部财产340万日元交给了他。在当时，这是一笔相当大的财产，这笔巨款成了坪内寿夫创业的基金。 
第二年，坪内寿夫离开故乡来到松山市。他的父亲原来经营“大坪座“和“第二大坪座“两个小剧场，但他不愿只是守着父母的产业吃老本，打算自创一个剧院，给予最妥善的经营，这样才称得上有志气的男子汉。 
但是，坪内在创业之初就碰了壁，主要原因在于建设局内的某位课长，不知何故十分厌恶坪内。 
建设剧场必须取得建设局许可，这种申请最快一星期，最慢一个月也就可以获得批准。 
坪内乘火车到了东京，而后马不停蹄地找到建设局，要求会见课长。通报人员报了信，却久久不见课长出现。如此日复一日，坪内只好天天到建设局的走廊下等候。 
这样过了好几天，课长出现了。坪内把报告双手呈给课长，和盘托出了自己打算创办一个剧院的计划，但课长却爱理不理。又过了几天，坪内带着有关资料到建设局去等候，可是，课长总是闭门不见。这天课长终于接见了坪内，但却说：“松山县太小了，已经有几个剧场了嘛，我还听说县里的议长用议会礼堂放电影赚钱，这种行为要不得。” 
坪内只好回松山，请市长开具一张“今后不得用议会小礼堂放电影”的证明。然后又返回东京，交与课长，以为这次一定会得到批准了。 
但课长存心跟他过不去，总以“我很忙”等话来推却。坪内仍不死心，从早到晚都守在走廊上。建设局的人都对坪内表示同情。 
又过了些日子，课长的儿子不幸遇车祸死亡，肇事者竟逃离了现场。于是人们纷纷谣传坪内心有不甘，故意撞死课长儿子进行报复。坪内被警方带到警局，接受审问，他显然已被纳入嫌疑犯之列。不过，不久凶手就被捉到，洗刷了坪内的冤情。 
坪内却因祸得福。建设大臣亲自接见了他，以最高负责人身份向他致歉，并批准了坪内建剧场的报告。事后，坪内先到课长家中向其子的灵堂上香，再转回松山，这时已到年底了。1950年春，坪内费尽艰辛开办的松山大剧场正式开幕了。连日宾客盈门，盛况空前。 
在战后的日本，人们生活已有所好转，由于电视尚未出现，电影便成了当时最热门的娱乐。再差劲的电影都不必担心没有观众，这使得制片公司和电影院老板笑逐颜开。尤其是电影院老板，只要专门放映一个制片厂的影片，财源就能滚滚而来。但是，坪内并不为办了一家赚钱的影院而满足。
个人成就
1952年，坪内终于等来了一次千载难逢的机会——有人建议坪内接收来岛造船厂。坪内只熟悉影院经营，对造船业外行，他找电影业大老板小林一三商量。小林说：“如果你能使一个濒临倒闭的大造船厂起死回生，你的大企业家的身份必将得到认可。这是一个机会，我赞成你去干。” 
但是，日事银行松山分行行长浜口喜太郎却说：“你真想干的话，得有一套策略。否则，你可能会沦为乞丐，说不定要赔掉你全部财产都不够。” 
浜口行长的话不无道理。当时造船业普遍亏损，尤其是爱嫒县中小造船厂的客户，都是濑户内海沿岸零星海运和捕鱼者，而且这些客户多向东京、大阪的大造船厂订货，因此来岛船厂处境极为艰难，工厂形同一堆废墟。 
坪内心想，不成“王子”就成“乞丐”，他考虑了5个月后，决定接管这个最穷困的工厂。消息传开，人们都说坪内昏了头，捧了个没人敢要的烫手山芋。坪内卖掉3座影剧院中的2座，又跟银行贷了款，筹措了5000万日元资金，开始经营船厂。人们都认为这是他一生的赌注，但坪内却视为人生的转机。坪内率领20多人，来到设备生锈、满院杂草的船厂，每天除草、去锈、修理厂房，辛勤地劳动。在整整两年内，船厂都无法开工，业绩全无。于是谣言四起，不少人认为坪内这么做“简直不可思议“。但是，坪内却始终信心十足。为了研究市场需求，坪内常跟渔船出海，或跟货船运货。经过苦心钻研，坪内在日本乃至全世界，首创了一种499吨的“标准船”。何谓“标准船”呢?就是用同一张图纸大量生产的船，坪内将这种船正式定名为“海上卡车”。 
船大批造出来了，买主买不起怎么办呢?坪内颇动了脑筋。他对想买船的人说：“这种船是专为你们设计的，你们只要努力工作，每月按期付款，船就是你们的了。”船主们起初不相信有这种好事。坪内就像传教士传教一样，不厌其烦地宣传，甚至说服买主。当时都是一条船一户人家，靠船为生。有的“夫妻船”尝到甜头后，传扬开来，坪内一下子吸引来了更多的买主。 
从1956年7月第一辆“海上卡车”下水，坪内的来岛船厂源源不断地制造出新的钢船。几年下来，这些“海上卡车”装满货物行走在海洋中，成了濑户内海的主角。到了1966年，爱嫒县的钢船已达到62万吨，10年间增长了3倍。来岛船厂不仅起死回升，而且事业蒸蒸日上。但是，坪内还是没有满足，他把目光又瞄准了旅游业。他投资5亿日元，开发了6口温泉，向松山市内各单位供水；他还创办了一家名叫“奥道后”的饭店。饭店依山势而建，长350米，为当时世界第一，计有170间客房，可容纳500名客人，总投资为20亿日元。 
为了扩大饭店的影响，坪内不惜每年花5亿日元进行广告宣传。他请了著名作家柴田链、今东光、山冈庄八等人，专门以“奥道后“为题材写小说，扩大知名度。“奥道后”饭店的知名度越来越高，效益更是“日进斗金”。紧接着，坪内又花重金买下了东方饭店。
人物特色
1971年，爱嫒县的东邦相互银行因为经营不善，眼看就要破产，坪内经过考察，大胆接管了这家银行。这家银行共有32家分行。坪内选择了条件最差的一家分行作为示范点进行整治，结果，仅仅4个月时间，分行存款额已增加了1倍。这么一来，另外31家分行也不敢落后，3个月内，东邦相互银行的存款便由9亿日元上升到29亿日元。 
坪内寿夫的事业如日中天，他的来岛集团，涉猎了造船、钢铁、商业、食品、金融、旅游、观光、机械、电机、运输等各大门类的多种经营，有员工2．5万余人。坪内寿夫和松下幸之助、丰田英二一样，成了控制日本经济的十大财阀之一。 
重建大王——坪内寿夫 
财富档案 
坪内寿夫是控制日本的十大财阀之一，拥有日本最大的造船厂和钢铁厂，还拥有银行、饭店等许多产业。曾经化腐朽为神奇，拯救了180家濒临破产的大企业，有人称其为“笑脸的暴君”、“吸血鬼”，更多的人认为他是“神”。与经营之神松下幸之助并称为“经营双雄”。 
企业类型 
综合企业集团。
成长记录
从外表上看，坪内寿夫是一个其貌不扬的人，身体肥胖如同相扑士，眼睛却很小。但就是这样一个相貌平平的人，却是日本企业界著名的人物。因为很善于重新挽救一个企业的生命，他被尊称为“重建大王”。而他涉及的行业更是多种多样，电影放映业、造船业、饭店旅游业、银行业、报业等等，在这些不同的领域，他都取得了巨大的成功。走出电影院的“战俘”1914年9月4日，坪内寿夫出生在日本四国岛西北部的爱媛县。由于父亲经营着两所剧院，家庭收入不错。在这种优裕的环境下，他从小就有个愿望，就是乘船漂洋过海，周游世界，因此对船特别感兴趣。在这种愿望驱使下，他进入商船学校学习。 
1936年，坪内寿夫从学校毕业，此时正碰上日本大规模的侵略中国，于是，他进入日本在中国东北的“南满洲铁道公司”工作。1945年8月，战败的日本溃不成军，坪内寿夫随着战败军队逃入了大兴安岭，后被苏军俘虏，押送到了西伯利亚。 
3年的战俘生涯是坪内寿夫一生中最为艰苦的岁月。他每天必须干很重的活，体重迅速下降。劳动量大，饭给的却不多，坪内寿夫觉得自己简直快熬不下去了，这样的日子何时是一个尽头！痛苦无法忍受，他便每天幻想，如果将来有大钱，该怎么怎么花。艰苦的岁月虽然难以忍受，但却锻炼了坪内寿夫坚忍不拔的性格，这种个性在他创业中起了很大的作用。 
1948年10月，坪内寿夫从西伯利亚返回故乡爱媛县，当时他已经34岁，看到形销骨立的儿子，父母极为心疼，将全部财产340万日元交给了他。在当时这是一笔相当大的财产，这笔巨款成了坪内寿夫创业的基金。 
1949年，坪内寿夫准备继承祖业，在松山市兴建剧场，开一家电影院。因为当时兴建剧场必须要得到政府建设局的批准。于是，他从松山赶到东京，求见负责科长，可是科长认为松山已经有了个电影院，不需要再有一个，便迟迟不答应。这时的坪内寿夫表现出自己无比的坚韧，他每天在建设局的走廊里等那位科长，局里几乎每个人都认识他，最终这件事惊动了建设大臣，大臣亲自向坪内道歉并批准了这件事。 
1950年，松山大剧场开始营业了，虽然当时电影业是新兴行业，红极一时，但也不容易赚钱。原因是电影拷贝价格昂贵，故收费较高，观众不是经常那么多，有时寥寥无几。所以，坪内寿夫的经营十分艰难。 
爱动脑筋的坪内观察出，凡是放映爱情片时，中青年观众最多，少年儿童极少；当放映武打片时，青少年很多，而老年人极少；而放映喜剧片时，则青年、老年观众都较多。不管放映哪类片子，观众都不能满座，他想了个办法，把两种类型的片子同一场放映，结果观众便成倍数增加了。由于不同类型的影片在同一场放映，可以招来两方面的观众，使影院收入增加，费用支出相对减少了，坪内的利润显著增多。几年后，他的电影院发展到30多家了。 
坪内寿夫终于尝到了成功的滋味，这时的他想起了战俘时期那种无比痛苦的生活，他决心好好地补偿自己，打算一个月花掉50万日元，过一种奢侈的生活。接下来的日子里，他和妻子每天住高档宾馆，买最贵的衣服，用最好的首饰……可是在一切得到了满足之后，坪内心里反而更空虚了，他第一次深切地体会到，如果生活的目的是为了金钱，是太没有意义的，金钱的满足之后是无限的空虚，人活着，做些有益的事情才是充实的、有意义的。 
从此，他抛弃了原先的想法，开始过一种朴素简单的生活，甚至原先一天吸80支香烟的习惯也改掉了。别具一格的“吸血鬼”手里有那么多的钱，该怎么投资呢？坪内思考着自己下一步的发展。就在这时，他听说有个小造船公司——来岛船渠停业了。他的朋友便建议他去收购，说：“如果你能使一个濒临倒闭的大造船厂起死回生，你的大企业家的身份必将得到认可。这是一个机会，还是应该去争取的。”但是也有人说：“你如果真要干，得有一套策略。你可能会变为乞丐，或许要赔掉全部财产都不够。一旦搞糟了，势必负债累累。这和搞电影院不同，风险太大，还是慎重为好！” 
朋友的话让坪内考虑了5个月，儿时的梦想还在脑海里浮现——坐着大船周游四海，而自己为了这个梦想还在学校里学了很多的专业知识，面对破产企业老板哀求的面孔，他终于下定决心，要干就要向高难度挑战！1953年，他卖掉2家赚钱的电影院，作为振兴来岛船渠的首批资金，以后又陆续贷款千万日元来更新设备。坪内寿夫表示：“我领悟到这世上有一种极伟大的‘事业’存在，而我要成为其中之一员。” 
坪内寿夫经过深入的调查研究，发现来岛虽无法与大企业相对抗，但“来岛”如果专门做小渔民的生意，还有那些家庭水上运输船户，业务上就不会与大企业发生冲突。坪内寿夫又进一步了解该行业的经营特点，以采取相应的经营对策。当时政策规定500吨以上的船要聘请考试合格的船员、船长，坪内寿夫就把新渔船的吨位定在499吨及其以下，称其为“海上卡车”，这就使购船的渔民省去了考试等许多审批手续。 
同时，根据多数渔民较穷无法一下付清购船款，但是比较讲信用的特点，坪内寿夫采用了5年内分期摊还的办法。由于渔民平日都在船上，四处飘泊，难于寻找，只有节日及恶劣天气时才在家里休息。坪内发动全体员工“人人当推销员”，在渔民休息期间分头深入到各渔村，挨家挨户地推销。 
坪内寿夫的经营对策很成功：来岛的“海上卡车”十分畅销。短短8年，来岛造船量就跃居日本造船业的第5位、世界造船业的第22位。爱媛县的航运业和渔业生产也随之发展，在20世纪60年代末跃升为“日本内航第一县”，全国第二大捕鱼县。 
坪内寿夫的冒险成功了！由于他这次重建的成功，前来请求坪内接受重建的不景气的造船公司络绎不绝。但坪内并不是一股脑全部接受，而是通过详细的调查研究，选择了其中有可能回复元气的公司。就这样，到1984年为止，他先后接受了高知重工、开成造船、佐世保重工等一系列造船公司，形成了以来岛船渠为核心的日本第一大造船集团。 
为了挽救这些企业，坪内可谓鞠躬尽瘁。早上5点就起床，直到晚上12点才睡，面对重重困难，他表现出极大的忍耐力和韧力，还要承受各方面的巨大压力。在对佐世保重工的重建中，因为要重新优化工厂，他必须裁掉冗员，为此被工人骂为“吸血鬼”、“恶魔”，但是在坪内的坚持下，坚决“以最少的人员换取最大的经济效益”，使佐世保扭亏为盈，提前还清了债务。 
来岛船渠事业蒸蒸日上，坪内并没有满足，因为他明白，以一业为主，辅助以别业，才能更好、更安全地发展，如果只是坚持一个领域的发展，那是非常不智的。而他下一步的目标就是旅游业。他投资5亿日元，开发了6口温泉，向松山市内各单位供水。他又创办了一家名叫“奥道后”的饭店。饭店依山势而建，长350米，是当时世界上最长的饭店，计有170间客房，可容纳500名客人，总投资为20亿日元。 
坪内为了扩大对自己企业的宣传，不惜每年花5亿日元进行广告宣传。他请了著名作家柴田链等，专门以“奥道后”为题材写小说，扩大知名度。“奥道后”饭店的知名度越来越高，效益更是“日进斗金”。坪内于是又花巨资买下了东方饭店，让自己“重建大王”的美誉又在饭店旅游业传扬开来。 
1971年，爱媛县的东邦相互银行发生了严重危机，眼看就要倒闭，于是坪内又把手伸向了金融业，接管了这家银行。这家银行共有32家分行。坪内选择了条件最差的一家分行做示范点。这家分行位于一个小镇上，小镇只有1．5万人口，分行却混乱无比。坪内首先把10名员工裁减为5人，并下令半年内使该分行存款额增加一倍。5名员工为了保饭碗，主动“找米下锅”，四处找亲朋好友、陌生人家和商店吸纳存款，结果只4个月时间，分行存款额已增加了一倍。这么一来，另外31家分行也不敢怠慢，营业员甚至跑到偏僻山区，去争取小额存款。3个月内，东邦相互银行的存款便由9亿日元上升到29亿日元。 
作为一个外行去重建自己根本不熟悉的公司，坪内寿夫的成功说明了，经营艺术有时是相通的，并不局限一处。更有力的事实还在后面，1975年，应人要求，他又涉足新闻业，重建了原先为高知新闻社主办的地方报纸《新爱媛》，超过了当时已有百年历史的《爱媛新闻》，成为当地第一大刊。起死回生的秘诀坪内集团180余家企业当中，大部分都是经营不善、负债累累的公司，坪内寿夫接手后经重整使其兴旺发达的，而在这些企业的重整中，他从来不援用《破产法》，而是全部采取债务丝毫不减免的“自主重整”法，以获取债权人的信赖与长久支持。可以想见，这中间的难度是相当大的。 
大多濒临倒闭的公司，从管理人员到职工都已经丧失了事业心，自由散漫。要将勇气和活力注入到每个职工的身上，使得人人承担起改造企业的职责，企业才会得以振兴。同时，为了尽快取得成效，整顿期间要采取减少工薪与休息、停发奖金等措施，这是严厉的，直接损害了广大职工的眼前利益。在重整佐世保重工时，就曾发生了长达3个月的工人罢工事件；后来有1400名左右的员工提出辞职，需发放退休金、遣散费等。可以想见，坪内寿夫的整顿，来自内部的难题是巨大的。 
然而，这些想象不到的困难，之所以都被坪内寿夫一次又一次地顺利化解，其根本原因在于他自己以身作则的“为企业服务的精神”。在重建“佐世保”初期，坪内寿夫虽然是最大的股东，但却提出“不领工资，不要股息”，甚至“自己负担企业的社交费”。当采取降低工资措施时，坪内就明确宣布：“这是我向大家借的，经营好转后，我一定偿还。” 
不仅如此，坪内多次说过，重建企业没什么秘诀，就是：让员工们正常工作。培养人才、重视人才，用最精简的人才取得最大的经济效益，这就是他的“少数精锐主义”。 
他不仅重视高效率人才，也不歧视低效率人才，他说：“我们从不放弃任何员工，只要教育他们、重视他们，使他们树立工作的意愿，他们就会把工作干好，因为只要肯做，任何一个人都可以把工作做得很好。不能因为低效率的人资质差就轻易放弃。教育低效率者也许要花费很多时间，但从长远来看，不仅不是浪费，反而是一种投资，它的潜力是无限的。” 
现在，坪内寿夫的家业越来越大，他拥有造船、钢铁、商业、食品、金融、旅游、观光、机械、电机、运输等特大企业，统称来岛集团，有员工12．5万余人。坪内寿夫和松下幸之助、丰田英二一样，成了控制日本的十大财阀之一。 
有些人成了富翁就专门享福了，可是坪内直到70高龄，仍每年365天都在工作。他每天依旧是5点起床，深夜12点才就寝。有人问他，你功成名就了，就是干公务员也该退休安度晚年了，可你还终日辛劳，这是何必呢？ 
对此，坪内寿夫笑着说：“这是生存的责任。”因为他必须掌好来岛集团180家公司的舵，他必须保障2万多员工的饭碗。事业是一种竞争，公司必须具有强大的竞争力，才可以保护员工。
成功秘诀
三年战俘生涯的磨砺。 
从糠粕中压榨出油水的变通力。