标题：大众汽车集团中国公司
简介
从 1984 年起，大众汽车就开始进入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。
目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。 2003 年 1 月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。 
2004年5月，大众汽车已着重致力于大众汽车集团（中国）的建立发展，并且由六人组成的董事会来领导，分别负责销售、技术、采购、人事/政府关系、以及财务，其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。
上海大众
企业介绍：
自1984年以来，大众汽车在中国的总投资额已超过60亿欧元，目前在中国共拥有14家企业
上海大众汽车有限公司 
建立时间 1984年（1985年投产） 
地点 上海 
持股方 大众汽车股份公司（40%）、大众汽车（中国）投资有限公司（10%）、上汽集团（50%）
车型 大众汽车品牌：桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特领驭、途安、途观、朗逸、POLO劲情，POLO劲取、CROSS POLO、高尔 （Gol）
斯柯达（Skoda）
成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是中德合资企业，双方投资比例各为50%。上海大众总公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米。新成立的南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。
上海大众年生产能力60万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、途观、LAVIDA朗逸和Octavia明锐、晶锐、昊锐等产品。
成长的上海大众 
作为中国改革开放后第一家轿车合资企业，上海大众见证了改革开放的30年。
1978年11月，中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。
在这片轿车工业开发开放的“试验田”里，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、合资经营、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。
在改革开放的春风中，上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资，公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到106亿元人民币；总资产由9.8亿元人民币增长到259.7亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购，上海大众汽车目前形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局；产品由桑塔纳发展成为包括桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明锐六大系列；累计产销各类轿车超过420万辆，是国内保养量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功，中德双方已于2002年提前续签了合营合同，将合作期限延长了20年，即至2030年。
在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范，上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。 
卓越的企业文化 
企业文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越 永争第一”为核心价值观的卓越文化。 
上海大众的卓越文化，源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式，以不畏艰险的开拓精神，令人瞩目的发展成就，把“卓越”刻进了企业的历史进程。随着市场环境的变化，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。 
上海大众“追求卓越 永争第一”的企业理念与“更高、更快、更强”的奥林匹克精神有着高度的契合。2004年6月，上海大众荣幸地成为2008年北京奥运会汽车合作伙伴成员企业，为2008年北京奥运会、2008年北京残疾人奥运会、北京奥组委、中国奥委会和2008年奥运会中国体育代表团在车辆及相关服务方面提供赞助与支持，上海大众提供的2133辆官方用车将在奥运会期间接送运动员、官员和贵宾。2008年2月，上海大众又成为2008年北京奥运会境内火炬接力供应商成员企业，在5月4日至8月8日期间，携旗下PASSAT领驭、途安新一代、Octavia明锐提供车辆、技术支持和后勤保障等服务，全程护航圣火传递。 
依托先进、环保的产品和服务，上海大众多年来致力于传播先进技术、促进环境保护、支持公益事业的行动，与北京奥运会所倡导的“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念不谋而合。响应绿色奥运的理念，上海大众启动了“卖一辆车，种一棵树”的“奥运心林”计划，为2008北京奥运增添一抹绿色，并借此契机联合车主、呼吁公众投身环保事业。响应人文奥运的理念，上海大众联手联合国儿童基金会开展“领驭奥运 关爱里程”奥运主题公益活动，募集慈善基金为中国偏远山区的儿童购买体育锻炼所需的运动器材。与此同时，上海大众鼎力支持中国国家自行车队、中国国家帆船帆板队，以及环青海湖国际公路自行车赛、“好运北京”系列测试赛等多项赛事。通过一系列基于奥运平台的公益活动，上海大众将经营所得转化为对环保事业的支持和对弱势群体的关怀，与全国人民分享奥运精神。 
先进的工艺设备 
经过多年的发展和多次的技术改造工程，上海大众形成了五大生产区域（位于上海的汽车一厂、汽车二厂、汽车三厂、发动机厂和位于南京的汽车四厂）和一个技术开发中心的布局。 
公司拥有世界一流的生产设备和工艺。先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度； 先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度； 双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐； 
精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能； 模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。 
上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。 
严谨的质量管理 
质量是上海大众的生命。根植于心的质量意识和严格的管理制度，为上海大众赢得了消费者长期的信任。 
作为中德合资企业，上海大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神，精湛的制造工艺技术从一开始就融入企业的血液之中，“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。公司建立了完善的质量保证体系和质量评估体系，从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养，从原材料进库到成品出厂，每一道都处于缜密的监控之下。 
1995年，上海大众在中国汽车行业中率先通过了ISO9001质量体系认证。2001年又相继通过了VDA6.1（德国汽车工业协会质量体系）和ISO9001（2000版）体系审核。2003年，上海大众被评为“全国用户满意服务明星班组”、“上海市实施用户满意工程先进单位”。2004年、2007年，上海大众两度将“上海市质量金奖”收入囊中。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效，上海大众于2001年成为中国汽车行业首家也是惟一一家获得全国质量管理奖的企业，并在2007年顺利通过该奖项的再次确认。 
雄厚的开发能力 
2007年7月，上海大众与德国大众签署联合声明，双方将合作开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新轿车。这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发，也标志着上海大众的研发工作正逐步纳入大众汽车集团全球开发体系。 
二十多年来，上海大众在开发领域已累计投入超过30亿元，不仅培养了一支高效率、高素质的产品开发队伍，也建立了功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心。电磁相容性试验室、气候模拟试验室、汽车声学试验室、台车碰撞试验系统、发动机耐久试验台等试验设备，尤其是集各种特殊试验路面于一体、国内惟一的轿车专用试车场，为新车型的开发、试验、鉴定提供了可靠的保障。经过规划和调整，公司已形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验全过程的开发流程；形成了包括车身自主开发，发动机、底盘、电子电器匹配开发在内的整车自主开发能力。 
通过一系列产品的实践，上海大众的开发实力正逐步显现。2004年，上海大众首款自主开发产品桑塔纳3000型成功上市。2005年，融合更多中国消费者需求元素的PASSAT领驭，荣获中国汽车工业科学技术进步奖。2006年，POLO劲情、劲取全面展示了从造型到动力系统开发的实力，被《财富》杂志誉为中国年度“最佳创新设计奖”。2006年北京车展亮相的概念车NEEZA，将中国传统文化的鲜明特色与世界最新潮流的设计语言完美结合，2008年，完全由上海大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸在中国首发上市，其设计、和研发具备了国际水准，标志着上海大众的开发水平已经达到了一个新的高度。 
为满足不同细分市场的需求，上海大众全面实施多品牌战略，不断丰富大众品牌和斯柯达品牌的产品线，形成了从经济型到中高级轿车的全系列产品型谱。 
大众品牌 
上海大众汽车的大众品牌产品包括桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、PASSAT领驭、POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO、途安和LAVIDA朗逸。 
桑塔纳 从1984年引进至今，上海大众桑塔纳已经进行了几百项技术改进，技术含量不断提升，并一直保持着良好的销售势头，被誉为中国车坛的“常青树”。 
帕萨特、PASSAT领驭 上海大众帕萨特于1999年12月成功投产，迅速成为中高级轿车的经典之作。 
2005年11月上市的PASSAT领驭，在保持帕萨特品牌经典品质的同时，外形设计豪华动感，内部空间舒适精致，操控性能精确扎实。PASSAT领驭上市后持续热销，一直处于中高级车市前三甲。 
POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO 2006年6月，与德国大众同步开发的POLO劲情、POLO劲取上市，成功地搅动了A0级车市，再次成为时尚精品小车的象征。 
2007年12月，全新跨界车型CROSS POLO上市。CROSS POLO在延续POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上，巧妙地融入了越野车、轿车、旅行车等风格，个性鲜明，更富激情。 
桑塔纳Vista志俊 2008年1月上市，作为桑塔纳品牌的革新之作，桑塔纳Vista志俊传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。 
途安新一代 2008年1月上市，从视觉到驾乘感受，途安新一代均让人耳目一新。途安新一代兼具轿车的舒适、安全和MPV的多功能性，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，在成功进入多功能轿车第一军团后有望开启该细分市场新一轮消费热潮。 
LAVIDA朗逸 2008年6月上市。模块化开发战略的应用，使得LAVIDA朗逸突破平台的局限，跨级别地使用了车身控制模块、轮胎气压监控系统等多项先进的技术和装备。凭借明朗动感的外观、明快舒适的内饰、虚拟6碟CD/MP3播放机等丰富便利的人性化娱乐设备，以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能，LAVIDA朗逸有望成为A级车市的新一代标杆产品。 
从企业成立的那天起，上海大众就着手建立售后服务网络体系, 使用户可以享受到全面、快捷、方便的优质服务。经过多年的发展和完善，上海大众旗下的大众品牌“四位一体”经销商和特约维修站总计达到600家，南至三亚，北至漠河，东至佳木斯，西至喀什，形成了分布最广、布点最密的轿车营销与售后服务网络。2005年，上海大众推出了国内第一个将营销与售后服务进行业务整合的服务品牌——“Techcare大众关爱”，纳入营销、售后服务、汽车金融、二手车置换、附件、车主俱乐部六大内容，提供买车、用车、换车的全过程服务。 
上海大众的主动式关爱服务得到了用户和业界的一致肯定，2007年，公司获得了“中国公众认为售后服务最好的汽车生产厂商”、“最佳服务口碑奖”、“消费者最满意服务品牌”、“五星级客户服务中心”等一系列奖项。 
斯柯达品牌 
引入斯柯达品牌是上海大众多品牌战略的重要一步，承载了上海大众多元化发展的期望。2007年，上海大众斯柯达首款产品Octavia明锐成功上市；Fabia、Superb系列也将随后国产。 
Octavia明锐 2007年6月上市。拥有全球领先的TSI涡轮增压汽油直喷发动机和Tiptronic6档手自一体变速箱，更配以激光焊接为代表的顶尖制造工艺，不仅使明锐在技术、性能和品质上全面超越竞争对手，而且使其成为此级别中真正意义上超越国际原型车的国产车。 
明锐的上市引起了业界的广泛关注，先后获得了2008年度车型、年度十佳发动机（1.8TSI）等30多个奖项。作为首款战略车型，明锐的成功，也为上海大众斯柯达品牌之后的市场发展打下了坚实的基础。 
秉承服务先行的理念，上海大众于2006年3月启动斯柯达经销商网络建设。经过严格的审核和筛选，至2007年底共建立了70家经销商和39家分支机构，覆盖了全国大部分地区。上海大众斯柯达引入了国际领先的售后服务理念，并且在考虑国内消费者更高需求的基础上，推出了更具人性化和个性化的真心呵护服务。上海大众斯柯达销售与服务的无缝链接，已成为国内汽车服务领域的一大亮点。2007中国汽车品牌满意度调查报告——销售满意度调研报告显示，上海大众斯柯达一举成为销售满意度冠军。 
以人为本
人才是公司长远发展的根本，人力资源是支撑公司稳定增长的关键。上海大众重视员工发展，并建立了完整的基于培养、考核和激励的员工综合发展体系，充分调动全体员工的积极性和创造性，不断提高员工满意度。 
上海大众致力于打造温馨、和谐、安全、舒适的“绿色工厂”，不断改善全体员工的工作条件和工作环境，建立起了完善的薪酬福利制度以及员工培养和发展机制。多元化发展道路是上海大众的一大特色。包括专家、技能师、后备专家、后备干部、管理层等在内的多元化职业发展体系，极大地鼓励了员工更加专注于本职岗位的工作并不断提升专业能力，加强了高技能人才队伍建设，为公司的可持续发展提供源源不断的人才支持。几年来，上海大众已培养了300多名专家和特级、高级技能师。 
上海大众“追求卓越 永争第一”的企业文化，渗透于工作、流程、人才发展等各个方面，营造了良好的学习、创新和员工积极参与的氛围，使公司成为名副其实的学习型企业。公司还建立起了相应的培训体系，为处于不同发展阶段和不同发展道路的员工提供相应的培训课程和项目，帮助员工在企业能力、社会能力和个人能力上实现不断提升。 
与此同时，上海大众还形成了一套包括大学生人才库、实习生计划、职工外读培训、人才后备力量建设、人才评价中心等人才开发措施。其中，大学生人才库项目是上海大众聘用员工的新途径。它可以提早让大学生接触公司，通过参与各专业部门的工作，从而实现招聘工作的“过程了解，双向选择”。 
上海大众始终秉持尊重每一个员工的理念，与所有员工共同发展，回报员工对企业所做的贡献。凭借出色的人力资源管理及较高的雇员承诺度，上海大众获得“2005年中国大学生最佳雇主”、“2006年度最佳雇主奖”、“2007年卓越雇主——中国最适宜工作的公司外资企业最佳雇主”、“ 2008上海地区中国杰出雇主”等多个大奖。 
负责的企业公民 
在向社会提供一流产品的同时，上海大众承诺以科学技术为依托，尽最大的努力减少产品及服务中所造成的环境影响。上海大众于1997年在国内汽车行业中第一个取得ISO14001环境体系的认证，并在2006年再次通过该体系的审核。上海大众已经将产品环保扩展到了密闭蒸发、电磁干扰、车内气味排放等各个环节，并由此成为国内首家全部实现绿色产品的企业。 
上海大众可持续发展的目标是实现企业环境管理、产品环境性能及市场环境需求的最佳结合。从建厂开始，上海大众就将环保确定为基本方针，并遵循大众汽车集团在全球范围内制定的22条环保准则，结合自身产品和生产流程特点，通过与包括供应商和经销商等伙伴的紧密合作，摸索和总结出了适合自己的、行之有效的“绿色行为准则”。该准则涵盖了工业用地最小化、禁止使用危害健康物质、噪音控制、水资源循环、能源节约、废物管理等一般性原则；以及汽车生产特殊工艺及过程的环保控制，涉及有害物质排放控制和特定成分使用控制等众多细节。通过环保准则的实施，上海大众有效地实现了与环境和谐发展的“绿色生产”，达到了经济与生态的双赢。同时，上海大众也注重通过新能源、代用燃料技术的研究和开发，进一步提升产品清洁度。LPG（液化石油气）、CNG（压缩天然气）、柴油车型均实现批量生产。具备低能耗、零排放的PASSAT领驭氢燃料电池车，将在2008奥运会期间在北京作为环保车辆进行示范运营，并被选作马拉松比赛的引导车而直接参与奥运比赛。 
与此同时，在发展进程中，上海大众始终本着回报社会、造福社会的理念，广泛地参与社会公共事务。二十多年来，上海大众累计捐赠约2.86亿元，涉及科学、教育、文化、卫生及各种社会公益事业。 
2006年，上海大众荣登“南方周末世界500强在华投资企业排行榜”主榜——“在华影响力榜”榜首，并在子榜“社会责任榜”中位列汽车行业之首，再次彰显了企业在中国市场的良好口碑与行业领先地位。《轿车情报》杂志举办的“2008年中国汽车工业杰出成就奖”也将“最具影响力汽车品牌”大奖授予上海大众。 
共享奥运情，一路卓越心。作为2008年北京奥运汽车合作伙伴成员企业，上海大众将以更快的速度、更高的效率、更强的举措，以“追求卓越”为自己的信念，锲而不舍地“永争第一”！
一汽-大众
建立时间 1990年（1991年投产） 
地点 吉林省长春市 
持股方 大众汽车股份公司（20%）、大众汽车（中国）投资有限公司（10%）、奥迪股份公司（10%）、
一汽集团（60%）
车型 大众汽车品牌：迈腾、速腾、高尔夫、新宝来、宝来经典、捷达、开迪
奥迪汽车品牌：A6、A4
一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽-大众于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众现已形成日产2000辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾、奥迪系列轿车深受广大消费者所喜爱。一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列轿车生产制造基地。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”，国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”，国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。 
1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001（2002版）标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年3月20日通过了德国技术监督协会TüV cert认证公司审核，获得了VDA6.1补充证书。公司生产的产品还于2006年1月荣获中国环境标志产品认证。
一汽-大众积极投身以“节能、安全、环保”为主题的社会公益活动及奥运公益推广活动，回报社会。一汽-大众以创建绿色工厂，制造环保汽车为己任，仅2007年用于环保方面的投入达到3300万。同时还开展了系列奥运公益推广活动。一汽-大众的每一次公益活动都得到了全国媒体的广泛关注。一汽-大众积极进取、富有企业社会责任感的形象得到了公众的认同。
一直以来，一汽-大众始终不渝地履行企业社会责任并得到了社会各界的广泛认可，成为中国公众心目中最放心的汽车生产厂商，仅2007年，荣获了“最佳公众形象奖”、获得“中国工业行业排头兵企业”称号；被评为“优秀外商投资企业”。在“中国汽车品牌顾客满意度调查”评选活动中，获得了“中国汽车品牌售后服务满意度奖”；荣获2007中国汽车服务金扳手奖年度“服务创新奖”；车坛奥斯卡——第三届南方车评榜揭晓，一汽-大众获年度卓越企业奖，迈腾轿车荣获年度车大奖；速腾荣获全国汽车拉力锦标赛2.0升组的冠亚军，为一汽-大众捧回了“厂商杯”；一汽-大众轿车一厂焊装车间员工王洪军获得2006年度“国家科学技术进步二等奖”。
从1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽-大众从一个注册资本只有37.12亿元人民币、总资产6.7亿元人民币的企业发展到现在拥有注册资本达到78.12亿元人民币、总资产为323亿元人民币的大型汽车企业。目前，一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到691亿元人民币。
目前，一汽-大众正式员工总人数达到10493人。
大众汽车在华的其他企业还有：
大众汽车（中国）投资有限公司，大众汽车集团持100%股份
大众汽车变速器（上海）有限公司，合资生产变速器装置，大众汽车集团中国持股60%，一汽集团持股20%，上汽集团持股20%
大众汽车自动变速器（大连）有限公司
大众汽车一汽平台有限公司，生产包括前后轴传动装置，大众汽车集团持股60%，一汽集团持股40%
上海大众汽车动力总成（发动机）有限公司，大众汽车集团持股60%， 上汽集团持股40%
大众汽车一汽集团发动机（大连）有限公司，大众汽车中国持股60%，一汽集团持股40%
上海上汽大众汽车销售有限公司，上汽集团持股50%，大众汽车集团中国持股30%，上海大众持股20%
一汽-大众销售有限责任公司，一汽大众汽车有限公司持股99%，一汽集团持股1%
大众进口汽车销售有限公司，从事进口车业务，大众汽车集团中国持股100%
大众汽车金融（中国）有限公司，金融服务，大众汽车金融股份公司持股100%
中国西泰克东昌座椅技术有限公司，生产汽车座椅，西泰克有限公司持股60%，上海东昌企业集团持股20%， Etern持股20%
大众汽车（北京）中心，开展销售、维修、售后服务及市场信息服务，大众汽车中国持股70%，北京汽车修理有限公司持股30%
历年大事记
1970-1999 2000-2004 2005-2009
1970-1999
1978 中国政府和大众汽车集团首次进行合作的接触 
1984 在北京签署上海大众汽车有限公司合资协议 
1985 上海大众汽车开始投入生产 
1988 开始与长春一汽集团之间的合作，以许可证方式生产奥迪100 
1990 在北京签署一汽-大众汽车有限公司合资协议 
1991 一汽-大众汽车投入生产 
1992 上海大众汽车庆祝第十万辆桑塔纳轿车下线，上海汽车厂并入上海大众汽车有限公司 
1995 一汽-大众汽车开始奥迪品牌产品的生产，奥迪股份公司成为一汽-大众汽车合资公司的第三方股东。 
上海大众汽车举行十周年庆典
上海大众汽车的新款桑塔纳2000开始量产 
1996 上海大众汽车研发中心与试车场建立，由当时任大众汽车股份公司董事长Pi?ch 先生和
董事会成员Büchelhofer博士在上海大众汽车现场主持奠基仪式。 
一汽-大众汽车销售有限公司成立 
1998 上海大众汽车第一百万辆桑塔纳轿车下线；一汽-大众汽车的新捷达开始量产。 
1999 大众汽车（中国）投资有限公司 成立，集中开展大众汽车目前和未来在中国的所有发展业务。 
加长型中国款奥迪A6在一汽大众开始量产
2000-2004
2000 上汽集团大众汽车销售有限公司成立并开展销售业务。
加长型中国款帕萨特在上海大众汽车公司开始量产 
大众汽车在中国生产的第二百万辆轿车 —— 一辆桑塔纳2000轿车庆祝下线 
2001 大众汽车的变速箱生产合资企业 - 大众汽车变速器（上海）有限公司的合作协议在上海签署 
大众汽车宝来轿车在一汽-大众汽车开始量产 
一汽-大众汽车合资公司庆祝成立十周年 
大众汽车变速器（上海）有限公司开始投入生产 
2002 POLO两厢和高尔（Gol）在上海大众汽车开始量产 
大众汽车进口车业务有限公司（VADCo.）在天津成立，经营大众汽车进口车业务 
上海大众汽车的第二百万辆轿车下线 
2003 上海大众汽车POLO三厢轿车开始量产 
一汽-大众汽车奥迪A4和高尔夫轿车开始量产 
上海大众汽车向澳大利亚出口首批POLO轿车 
2004 3月8日：上海大众汽车自主开发的桑塔纳3000系列轿车上市 
5月18日：大众汽车集团中国成立 
6月21日：中国西泰克东昌座椅技术有限公司正式成立 
7月14日： 签署建立大众汽车一汽平台有限公司的合资协议，并举行奠基仪式 
9月：大众汽车金融（中国）有限公司正式获得国家银监会批准，正式开始营业 
10月29日： 上海大众汽车举行成立二十周年庆典 
11月23日： 上海大众汽车生产的途安多功能轿车上市 
12月6日： 与合作伙伴一汽集团和上汽集团分别签署建立两个发动机合资企业的协议，
大众汽车一汽发动机（大连）有限公司和上海大众汽车动力总成（发动机）有限公司 
12月7日：一汽大众汽车有限公司轿车二厂开幕庆典
2005-2009
2005 1月27日：大众汽车集团北京中心开幕 
4月25日：一汽大众汽车生产的多功能车开迪上市 
5月26日：大众汽车一汽集团发动机（大连）有限公司举行奠基典礼仪式
6月2日： 大众汽车中心实验室在北京建立 
11月24日：上海大众汽车生产的大众汽车帕萨特领驭上市 
12月9日： 与上海大众汽车有限公司签署协议，共同生产斯柯达品牌轿车，
2007年斯柯达品牌将作为大众汽车集团引入中国并在华生产的第三个品牌产品
2006 大众汽车上海动力总成有限公司开始投入批量生产 
4月9日：一汽-大众汽车生产的大众汽车速腾上市 
6月23日：上海大众汽车生产的POLO“劲情”（两厢轿车）以及POLO“劲取”（三厢轿车）上市 
7月8日：一汽-大众汽车生产的大众汽车新宝来上市 
7月14日：一汽-大众汽车庆祝生产第一百万辆捷达轿车，同时庆祝一汽-大众汽车有限公司成立15周年 
9月22日：上海大众汽车引入斯柯达品牌
2007 3月30日：一汽大众 (大连) 发动机有限公司开始投入批量生产