标题：帕金斯柴油发电机组
简介
帕金斯柴油发电机组介绍(劳斯莱斯柴油发电机组)　 创建于1932年，年产量近40万台发动机。所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。作为世界A级认证企业，帕金斯柴油发电机组已真正走向国际化，如今帕金斯已在13个国家设有生产部门，并形成了由4000多处分销点和服务中心组成的全球服务网络。在发电领域，涵盖7KW-1811KW的柴油发电机组都具有卓越的性能、可靠性、耐用性等优点。  帕金斯LOGO[1]1998年，帕金斯公司被美车克莱斯勒公司控股，成为卡特集团一成员。帕金斯公司较晚进入中国发电机市场， 但进入中国市场后以非常快的速度为广大客户所接受，并迅速占领一部分市场份额，在发电机组市场取得了令人瞩目的成就。[2]
特点
●产品规格全，品种多 ●结构较紧凑 ●性能稳定可靠 ●一般维护保养易行，操作使用技术渐为中国客户熟悉 ●达到欧三环保排放标准，废气排放污染低[3]
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原理
柴油机带动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。
在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。[5]
技术参数
1、帕金斯柴油发电机组电压调节率，频率调节率。下列情况电压调节率均在+0.5以内：从空载到满载之间，频率同步，功率因数在0.8-0.1 之间；随机频率波动率，从空载到满载之间；以任意稳定负载工况运行；帕金斯柴油发电机组最大值为从冷机到热机 +0.25%；转速下跌不超过4.5% 。
2、帕金斯柴油发电机组电压波形，机组工艺。电路开路，最大总波形畸变为1.5%；特制焊接底盘，内置减震垫，整体吊装吊攀；三相平衡负载，最大总波形畸变为5%；标准配置底盘连续运行8小时的油箱，双柔性胶燃油连接管，底盘油箱匹配液位表，排污堵塞。
3、帕金斯柴油发电机组电话影响因数。高级涂料涂层，耐磨耐挂，光亮持久，小于50；随机一套安装手册，操作保养说明书，零件手册及电路图；电话谐波因数(THF)小于2%，符合BS4999 40 部分标准ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99、AS1359；电磁影响UTE5100, VDE0530；符合BS800 标准，VDE 等级在G与N之间。
性能
1、帕金斯发电机组电气性能：
符合GB2820及ISO8528/3标准。并符合邮电系统YD/T502通信专用柴油发电机组的技术要求。
额定电压：400/230V
接线方式：3相4线
频率：50Hz
额定功率因数：0.8（滞后）
抑制无线电干扰：符合VDE0875-N级及GB2820的规定
2、帕金斯发电机组机组标准：
符合GB/T2819，ISO8528，IEC34等国际标准的规定；
发电机机组额定输出功率符合；
海拔高度不超过1000米；
环境温度0℃～40℃；
空气相对湿度60%；
3、帕金斯发电机组交流发电机：
励磁方式：无刷自励磁
绝缘等级：H级
防护等级：IP21~IP23
电压调节：自动调节
4、帕金斯发电机组控制箱：
有手动、自动、远程监控，全自动智能化等不同类型控制箱。基本配置有电压表、电流表、水温表、油压表、控制器、紧急停车按钮、预热按钮、电池电压表、时间表、相位选择开关等。[5]
数据表

型号输出功率（KW）输出功率（KW）发动机型号机组尺寸重　量备用备用常用PERKINSL*W*H(M)（kg） ZHP24GF26241103A-33G1.45*0.65*1.20630ZHP36GF40361103A-33TG11.6*0.62*1.25785ZHP48GF 5548 1103A-33TG21.6*0.62*1.15820ZHP52GF 6052 1104A-44TG11.6*0.62*1.15835ZHP64GF 7064 1104A-44TG21.6*0.62*1.15850ZHP75GF 8275 1006TG1A1.95*0.72*1.191060ZHP80GF 8880 1104C-44TAG21.6*0.62*1.20900ZHP80GF 8880 1006TG2A2.1*0.75*1.201200ZHP110GF 120110 1006TAG2.28*0.83*1.461450ZHP120GF 132120 1006TAG22.4*0.9*1.581500ZHP160GF 176160 1306-E87TAG32.6*0.9*1.581725ZHP180GF 200180 1306-E87TAG42.6*0.9*1.581735ZHP200GF 220200 1306-E87TAG62.6*0.9*1.581745ZHP240GF 265240 2306C-E14TAG13.8*1.7*2.12800ZHP280GF 308280 2306C-E14TAG23.8*1.7*2.12800ZHP320GF 350320 2306C-E14TAG33.8*1.7*2.13100ZHP360GF 400360 2506C-E15TAG13.8*1.7*2.13300ZHP400GF 440400 2506C-E15TAG23.8*1.7*2.13400ZHP440GF 440440 2806C-E18TAG13.8*1.7*2.13900ZHP500GF 550500 2806C-E18TAG23.8*1.7*2.13900ZHP580GF 640580 4006-23TAG2A4.6*1.90*2.24350ZHP640GF 700640 4006-23TAG3A4.6*1.90*2.24430ZHP720GF 800720 4008TAG2A4.5*1.89*2.457000ZHP800GF 880800 4008TAG2A4.6*1.89*2.457600ZHP1000GF 12001000 4012TWG2A5.1*2.1*2.509500ZHP1200GF 13201200 4012TAG2A5.1*2.1*2.509950ZHP1400GF 15401400 4016TAG6.0*2.4*2.8511700ZHP1450GF 16001450 4016TAG16.0*2.4*2.8512500ZHP1600GF 17601600 4016TAG26.0*2.4*2.8513600
保养
冷却系统帕金斯柴油发电机组新机组启动前要加注冷却液。加注时，应打开发动机上部冷却系统的放气阀门，缓慢地将冷却液从散热水箱的加水口加入到发动机中，直至没有气泡再从放气阀门中排出为止。冷却液应加注至散热水箱加水口颈部下方，不宜过满。加注完毕后，将放气阀门关闭，并将水滤器安装座上的截门打开，以便DCA4添加剂能够混合进入冷却系统中。冷却系统所用冷却液主要应由纯净水、防冻液及DCA4添加剂3种成分构成，每升冷却液含50%的纯净水、50%的防冻液和0．5单位的DCA4添加剂。配好的冷却液一年四季均可使用，并且可以连续使用两年。 
纯净水由于经过净化，因而可避免形成水垢。防冻液系指工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇，可以降低水的冰点及提高水的沸点。防冻液的浓度应为40%。68%，浓度过高或过低均会影响冷却液的防冻能力。在大多数气候条件下，推荐使用的防冻液浓度为50%，此时冷却液的冰点可达—33cC。DCA4添加剂可在水系统内表面形成一层保护膜，以防止缸套和机体产生穴蚀及阻止沉淀物堆积。
润滑系统新机启动前应通过加油口加注机油。加注时发动机应置于水平位置并注意观察油位的变化。加完油要等一会儿再看油标尺上的油位，即等机油都流入油底壳后所看到的油位才是正确值。每个机油滤清器处都应加满清洁机油，然后才能装在发动机上。 
选择机油时，一要选择合适的机油粘度，二要符合美国石油协会(AH)阶性能等级。帕金斯柴油发电机组要求使用多级粘度的机油，因为多级粘度机油适合的工作温度范围较广且消耗率比单级粘度机油约低30%。机油的性能等级代表了机油添加剂的水平，对于重载荷的发动机，起保护作用的主要是机油中的添加剂，由于添加剂随着时间的延续会逐渐消耗，只有选用足够等级的机油，才能保证发动机在整个换油周期内都能得到可靠的保护。帕金斯公司推荐使用符合以下标准的机油：如果环境温度高于-5℃时，使用15W—40CF4、CG4、CF4/SG，或CG4/SH级别的机油；在环境温度低于-5℃时，使用10W—30CF4、CG4、CF4/SG，或CG4/SH级机油。B和C系列发动机必须使用CF4/SG或CG4/SH级的机油。
推荐帕金斯公司推荐使用“蓝至尊”机油，这种品牌的机油其粘度指标为15W—40、性能等级为CG4/SH，适用剂配方是完全依照帕金斯公司发动机本独有的性能特点制定的，可以有效地延长发动机的换油周期、降低机油的消耗率。[6]
柴油机省油小巧门
柴油净化：我们市面上买到的柴油，通常含有多种矿物质和杂质，如果不沉淀、过滤净化的话，会影响柱塞和喷油器工作，造成供油不均匀、雾化不良等现象，使发动机功率下降，油耗增加。因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时最好将漏斗加滤网过滤一下。更为值得注意的要是定期清洗或更换柴油滤清器，达到净化柴油的目的。
清除积炭：柴油机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴、增压器、中冷器和活塞顶部。这些积炭会增加油耗，因此要定期检查和保养柴油发电机组，应定期清除积炭。正常6000小时要拆卸配气机构进行检查和保养。
保持水温：柴油机的冷却水温度过低，会使柴油燃烧不完全，影响功率的发挥，也浪费燃油。因此，要适当使用保温帘，注意冷却水最好用不含矿物质的软水，如流动的河水或纯静水等。
不要超负荷作业：柴油机超负荷作业时会冒黑烟，这是没有充分燃烧的燃油排放。只要柴油机常冒黑烟，就会使柴油发电机组油耗增大，还会缩短柴油机零部件的使用寿命。[7]