标题：苏北
江苏三大区域说朋：
　　一苏南.地区：南京，苏州，无锡，常州，镇江五市。（简称苏南五市）。共33个县（市、区）。
二.苏中地区：南通、泰州、扬州三市（简称苏中三市）。共20个县（市、区）。　
三.苏北地区：徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城五市。（简称苏北五市）。共40个县（市、区）。
地区简介
苏北，即江苏省的淮河以北，常常与苏南相对。
地理上的苏北指江苏省长淮河以北的所有地区；
传统观念上的苏北则仅指江苏省江淮之间操江淮官话的扬州、淮安、南通、盐城、泰州一带，而非徐州、宿迁及连云港（北部局部）等淮河以北操中原官话和海泗方言的“北方”地区；  苏北第一大市 徐州
政府官方表述的苏北包括江苏省北部的徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城[1]5个省辖市。
以上海人为代表吴语地区，则认为苏北一词涵盖所有操江淮官话的地区，包含江苏省长江以南的南京、镇江以及安徽省的皖南部分地区（包括芜湖、马鞍山等地），但不包括启东、海门等操吴语的江北地区，也不包括淮北地区的徐州、连云港、宿迁等真正意义上的北方地区。
政府官方表述的苏北包括徐州、连云港、宿迁、淮安（涟水县）、盐城（响水、滨海2县）五个省[2]辖市，共40个县（市、区）。地处黄海之滨，海岸线744公里，与日本、韩国隔海相望，紧靠以上海为龙头  苏北城市宿迁的长江三角洲地区，处在南下北上、东出西进重要位置，是全国沿海经济带重要组成部分。近年来，苏北地区交通状况有了根本性改善，区位优势更加凸现，拥有新亚欧大陆桥即陇海铁路、京沪铁路、京杭大运河、苏北地区的高速公路密度接近发达国家水平。
地理位置
苏北地处黄海之滨，海岸线744公里，与日本、韩国隔海相望，位于以上海为龙头的长江三角洲地区，处在南  盐城大纵湖下北上、东出西进重要位置，是全国沿海经济带重要组成部分。苏北处于黄淮平原与江淮平原的过渡地带，地势平坦，区内河网密布，物产丰富，是我国东部沿海地区重要的制造业基地。
苏北地区的地势总体上极为低平，为坦荡的平原，同时京杭运河沿扬州、淮安和徐州向山东延伸；苏北地区拥有众多湖泊，包括骆马湖、洪泽湖等。官方意义上的苏北在今天指（政府的官方定义）：徐州、连云港、淮安（涟水）、盐城（滨海、响水2县）、宿迁5个省辖市。苏北的土地面积5.23万平公里，2004年末人口3228万人，分别占江苏省51.9%、44.8%。
苏北地区东部濒临黄海，拥有大面积滩涂。历史上，苏北沿海是中国主要产盐区，近代以后，大部分地区改为棉区，仅保留连云港、盐城附近的淮北盐场。[3]
历史沿革
历史上，江苏省辖区的长江两岸在元代以前大多分属不同的政区。如宋代分属淮南东路和江南东路、两浙西路；元代分属河南江北行省、江浙行省；明代一同划归南直隶。
清代江苏建省后，曾有数次以长江为界南北分治。江南4府1州属于驻扎苏州的江苏布政使管辖，江北3府2州和江宁府（南京）属于驻扎南京的江宁布政使管辖。清末一度在清江浦（淮安）设立江淮巡抚，管辖江宁布政使所辖地区，与驻扎苏州的江苏巡抚并立。
民国时期，江苏省不再南北分治。省会设在南京（1912年到1929年）或镇江（1929年到1949年）。但是在汪精卫政权时期，江苏省省会迁往苏州，其实际管辖区域限于长江以南。苏北南半部设立以泰州为中心的苏北行署区，北半部成立以徐州为中心的淮海省。1949年到1952年，中共在华东大区下分别设立苏南行署区（驻无锡）和苏北行署区（驻扬州）。
南宋以前，苏北一直是繁华地区。如春秋战国时的彭城（徐州）、汉代的淮阴、隋唐的扬州。　
苏北在南宋黄河夺淮以后洪水灾害频发，经济文化发展开始落后于江南地区。不过在明清时，由于地处京杭运河的节点上，淮安和扬州一度十分繁荣。民国以后，苏北地区通过兴修导淮入江、苏北灌溉总渠等水利工程，已经成为重要的农业区。但是经济发展水平与苏南比较仍有一定差距。
矿物资源
苏北地区拥有矿产资源、海洋资源、土地资源等较为丰富的自然资源，在资源短缺的江苏以及华东地区具有重要地位。矿产资源方面，徐州煤炭、石膏和石灰石，淮安的岩盐、芒硝和凹凸棒土，以及连云港的水晶、金红石和蛇纹石等都具有良好的开发条件与利用价值，丰富的矿产资源为本区大力发展重化工业提供了重要条件。本区丰富的海洋资源（包括海岛动植物资源、海洋生物资源、海水化学资源、海涂资源和海港资源等）是发展海洋产业的物质基础。
经济发展
今天的苏北大地正处于大发展，大规划，大变革的江苏经济区域协调发展局面：　　徐州（地铁）建设获国务院批准，成江苏第5家，苏北首家获批建设的城市：　　【徐州轨道交通项目获批】3月5日，徐州市政府召开新闻发布会：国家发改基础[2013]342号文，2月22日经国务院批准，徐州轨道交通建设规划《2013-2020》，经国家发改委正式批复。到2020年我市规划建设轨道交通1、2、3号线一期工程，线路总长67公里，其中地下段60.6公里，高架段6.4公里。1号线试验段下月开工，下半年全线开工！届时，徐州成为苏北5市首家获批建设地铁的城市。　　
苏北5市2012年经济核算统计分析：名称
（GDP）经济总量
公共财政预算收入
城市居民人均收入
农民人均纯收入
徐州市
4016亿元
366.8亿元
26818元
10762元
盐城市
3120亿元
312.8亿元
25867元
11898元
淮安市
1910亿元
233.6亿元
22995元
9838元
连云港市
1600亿元
208.9亿元
24342元
9589元
宿迁市
1517亿元
158.1亿元
18311元
9495元
2012年苏北各县市农民人均纯收入
1：东台市13647元（盐城1）
9：阜宁县10545元（盐城5）
17：睢宁县9465元（徐州5）
2：大丰市13517元（盐城2）
10：滨海县10429元（盐城6）
18：沭阳县9450元（宿迁1）
3：射阳县11726元（盐城3）
11：赣榆县10410元（连云港1）
19：泗阳县9443元（宿迁2）
4：建湖县11705元（盐城4）
12：盱眙县10050元（淮安3）
20：泗洪县9238元（宿迁3）
5：沛县11450元（徐州1）
13：东海县9981元（连云港2）
21：涟水县9165元（淮安4）
6：邳州市11405元（徐州2）
14：响水县9861元（盐城7）
22：灌云县9083元（连云港3）
7：洪泽县10820元（淮安1）
15：丰县9779元（徐州3）
23：灌南县8552元（连云港4）
8：金湖县10584元（淮安2）
16：新沂市9762元（徐州4）
  苏北沿海地区风力发电场
江苏沿海地区又名“苏中—苏北沿海地区”，其地处中国沿海、沿长江和沿陇海兰新线三大生产力布局主轴交汇区域。
江苏沿海地区发展规划
在新形势下加快苏北沿海地区发展，对于长江三角洲地区产业优化升级和整体实力提升，完善全国沿海地区生产力布局，促进我国中西部地区发展，加强中国与中亚、欧洲和东北亚国家的交流与合作，具有重要意义。　　苏北沿海开发国家战略不仅将成为江苏未来经济发展的新起点，也肩负着孕育中国东部经济新增长极的重任。　　
  江苏（苏北）沿海地区发展规划
江苏境内长达954公里的海岸线，包括苏北地区的连云港港、苏中地区的盐城大丰港和苏南地区的南通港，沿海三大主要港口群正在勾勒一张“链式”发展的新画卷——江苏正在加紧建设“南融长三角、北联渤海湾、沟通中国中西部地区”的“黄金海岸”。　　江苏沿海地区发展宗旨：立足沿海，依托长三角，服务中西部，打造我国东部沿海地区又一个新的重要“增长极”而连云港、盐城、南通这三个江苏沿海中心城市，也将成为江苏省集中布局临港产业，形成功能清晰的沿海产业和城镇带的“桥头堡”。　　
  全国沿海地区产业分布图
从全国角度说，从环渤海经济圈到长三角、珠三角、北部湾经济区、再到海西经济区，中国沿海经济区不连续，江苏沿海地区发展规划弥补了这一缺点，使2020年中国全面实现小康社会时，中国沿海的整体经济框架形成。而实施江苏沿海开发战略，也将逐步缩小城乡和江苏南北地区的经济差距，促进江苏区域协调发展。
　　了解，2012年，江苏苏南、苏中、苏北地区（GDP）生产总值分别增长10.8%、12%和13%，苏北增长最快。增长速度比全省平均高2.9个百分点。在江苏提出未来发展仍然是调结构促转型，缩小苏南苏北差距的方向下，江苏的经济格局将面临重新洗牌的局面。　　在江苏各城市公布的2012年经济数据中，徐州市以实现GDP4016亿元的成绩又将同省苏南地区的常州市再次挤出了前五，常州排在了江苏经济榜单的第六位，排在其后的是苏北的盐城市，其中盐城更是把三年后赶超苏南常州市作为主要目标。　　
当前，苏北地区经济发展总体上仍然处于工业化和城市化的初、中时期，能源、交通、通讯等基础设施建设跨上新的台阶，初步构筑了大开放、大开发所必需的支撑条件；人民生活水平有了新的提高，精神文明建设，社会文明程度和人的精神风貌发生了前所未有的变化。
江苏省委、省政府高度重视苏北地区的发展，陆续出台了一系列加快苏北发展的政策措施，这些政策措施在增加苏北基础设施建设投入、扶持苏北产业发展、促进对内对外开放、加快科技教育事业发展、推动苏南苏北合作等方面发挥了重要作用。在江苏省委、省政府正确领导和全省上下共同努力下，在社会各界以及国内外朋友关心支持下，特别是3200万苏北人民持之以恒的团结拼搏，苏北明天将会更美好！[4]
2012年苏北5市累计实现GDP12177.68亿元，比上年增长13%，分别高出全省、全国平均水平5.2个、2.9个百分点。据有关方面介绍，苏北地区去年的工业生产、固定资产投资、财政收入、利用外资、进出口总额等主要经济指标，其增速已是连续第7年高于全省、全国的平均水平；生产总值实现了4年翻一番，占全省比重也由2007年的20.3%上升到了去年的22.5%；苏北全面小康达标县(市)也有望从2011年的6个增加到9个。
2012年，苏南、苏中、苏北地区生产总值分别增长10.8%、12%和13%，苏北比全省平均高2.9个百分点；规上工业增加值增长9.3%、14.3%、17.7%，苏北比全省高5.1个百分点；固定资产投资增长19%、21.2%、23.2%，苏北比全省高2.7个百分点；进出口总额增长0.6%、-0.4%、24.5%，苏北比全省高23个百分点；出口总额增长3.9%、3.3%、32%，苏北比全省高26.9个百分点；公共财政预算收入增长10.6%、8.3%、17.1%，苏北比全省高3.3个百分点。全年沿海地区生产总值、规上工业增加值、工业用电量、固定资产投资、公共财政预算收入分别增长12.3%、15.9%、11.8%、22%、14.4%，比全省高2.2个、3.3个、6.6个、1.5个和0.6个百分点。[5]
“十二五”开局之年，苏北地区GDP预计增长12.5%，增速分别高出全省、全国1.5个、3.3个百分点。地方财政一般预算收入1093.14亿元，同比增长39.1%，高出全省12.9个百分点。固定资产投资6628.78亿元，增长23.0%；社会消费品零售总额3396.97亿元，增长17.7%。主要经济指标增速连续6年高于全国、全省平均水平。　　2012年东台市、大丰市、建湖县、盐都区、铜山区、沛县等率先在苏北地区实现“省定县域全面小康达标县市”。截止去年，[6]苏北“全国经济百强县”数量已达到9个（东台、大丰、邳州、沛县、建湖、赣榆、沭阳、新沂、东海）。
文化语言
苏北地区的方言以江淮方言为主。
苏北地区的主体是淮安、扬州、泰州、镇江一带（其中扬州、淮安、镇江皆为全国历史文化名城），主要的地貌的里下河水乡，苏北创造了著名的淮扬菜系和淮扬文艺。（枚乘、鲍照、秦观、张耒、张若虚、吴承恩、施耐庵、刘鹗、郑板桥、朱自清、梅兰芳等皆出自苏北） 苏北地区一向出文人、卿相，仅新中国四代领导核心，就有周恩来、江泽民、胡锦涛三人皆出自苏北。 不过，徐州市全市、宿迁市市区和连云港市赣榆县等地属于中原官话区。
苏北地区主要的地方戏包括淮剧、扬剧、淮海戏、柳琴戏等。
交通网络
苏北地区的交通一向以水运为主，京杭大运河为交通动脉。陇海铁路穿过北部边缘。苏北大部分地区长期不  通铁路，直到2000年以后，新长铁路、宁启铁路陆续通车，不过仍然缺少铁路过江通道。 在1990年代以后，已经建成几乎通达所有县份的密集的高速公路网，并可通过长江上新建的众多公路桥与上海、苏南联系。
近年来，苏北地区交通状况有了根本性改善，区位优势更加凸现,拥有新亚欧大陆桥即陇海铁路、京沪铁路、新长铁路以及规划建设的沿海铁路等组成的四通八达的铁路网，可通达国内各重要城市并可最远至欧洲，京杭大运河、上海国际航运中心北翼港口群连云港港、规划建设的苏北入海航道组成的苏北航运网络日趋完善，京沪、宁连、宁宿徐、宁靖盐、沿海、同三（起点黑龙江省同江市，终点海南省三亚市）、盐淮宿、连徐、盐徐等多条高速公路贯穿苏北全境，苏北的高速公路网密度已达到发达国家的水平，同时由一、二级公路组成的高等级公路网覆盖整个苏北，形成了便捷的陆路运输通道，徐州观音国际机场、连云港白塔埠机场、淮安涟水机场组成了苏北的空中门户，也是长三角北翼的重要物流空港和对外开放的窗口。苏北的现代化大交通网络初具规模。
苏北地区的交通密集，徐盐高速为主要交通动脉。陇海铁路穿过北部边缘。新长铁路贯穿而过。广袤的苏北大平原上京沪高速公路，宁宿徐高速公路和连徐成为苏北地区的血脉，苏北地区的高速公路密度已经接近发达国家或（地区）水平。　　徐州轨道交通（地铁）规划获国务院批准，成江苏第5家，苏北首家获批建设的城市：　　【徐州轨道交通项目获批】3月5日，徐州市政府召开新闻发布会：国家发改基础[2013]342号文，2月22日经国务院批准，徐州轨道交通建设规划《2013-2020》，经国家发改委正式批复。到2020年我市规划建设轨道交通1、2、3号线一期工程，线路总长67公里，其中地下段60.6公里，高架段6.4公里。1号线试验段下月开工，下半年全线开工！届时，徐州成为苏北5市首家获批建设地铁的城市。　　
苏北英杰
中国南北地理划分以秦岭-淮河为界，恰淮河经苏北南部东流入海。汲中国南北文化之精华，取长江淮河之灵秀，揽黄海东海之开阔，得富饶平原水乡之养育，成就了大气，儒雅，优秀的苏北人。
中国历史上最强盛的王朝汉帝国缔造者为苏北人，中国历史上最富裕的王朝明帝国缔  西楚霸王--项羽造者也为苏北人。在中国的历史长河中苏北先后出了11位开国者，至于大臣则是更多，仅淮安人一地历代官属尚书以上者就有11人。苏北人有得天下之雄心，治天下之略才，可谓人中之龙。周恩来的一句“为中华崛起而读书”，则道出了当代苏北人的情怀。今天党和国家三代领导人周恩来，江泽民，胡锦涛都为苏北人。而现任副省部级以上要员大部来自苏北。可以毫不夸张地说今天的中国，正是在苏北人的带领下前进的，而今天中国也正进入一个前所未有的大发展时期。
苏北人以仕为贵，但亦通商道。古时淮扬一带盐商富可敌国。近代中国民族资产阶级先驱，著名实业家，堪称近百年第一大商人的张蹇就是苏北人。当代中国百富富豪榜中先后有六位苏北人入榜，而一大批优秀的企业家则更是数不胜数。苏北人心胸开阔，直率包容，大事不含糊，小事不计较，与各地人都能相处融通得来，是以能仕能商。
秦始皇出巡东游威风凛凛，项羽见之，曰：彼可代而取之！秦可灭六国，但终被苏北人所灭。中国传世之四大名著有两部《西游记》《水浒传》都出自苏北人之笔。在中国军事史上项羽，韩信，萧何都是一代名将。在中国文学史上词藻最华丽最有文采的体裁汉赋，就是由苏北人刘安开创和奠定。而著名的文学流派扬州八怪，其主要人物也是苏北人。苏北人可谓文韬武略，能文能武，既有一身武功，又有满腹才华。
苏北人是最具汉族特性的人。据统计，刘邦称帝后，封侯143人，其中仅徐州沛县籍就有23人。苏北人的思维，特性，习俗都能够完整的贯注在汉朝的政治经济和社会当中。而汉时正是民族大融合，汉族形成的重要时期。苏北男子多五官端庄相貌堂堂博学多才，如民国四大美男子中梅兰芳周恩来就为代表；女子多既温柔小巧而又不失干练大气更有种气质，如扬州女孩让人念念不忘。
苏北人也最是具血性和爱国的人。古有扬州不屈异族而遭屠城。近代中国沿海反抗日寇最早最激烈的就是苏北人。新四军军部，中共中央华中局、中央军委新四军分会、苏皖抗战政府都建在苏北。盐城，宿迁等地都是有名的革命老区，无数苏北儿女为国家为民族献出宝贵的生命。
一条大江把江苏划为苏南苏北两部分。苏南在八九十年代全国一枝独秀，相比之下苏北就是落后。于是遭到各种非议，这其中有主观揣测，有片面夸大，甚至恶语中伤诋毁。事实上就是在今天，除了珠三角以外，谁到江苏相比苏南也都是落后地区了。中国的媒体上提到东欧常会用穷，落后，劳工等字眼。事实上东欧相比西欧是落后，但到亚洲仍是一流，比中国更是先进多了。事实上古时苏北是富饶之地天下赋之所出江淮居多；近代苏北大平原产粮可供衣食；当代江苏是全国第一个消灭国家贫困县的省份；在今天中国大陆也就珠三角，苏南，浙江三地经济水平高于苏北。
映像中苏北人比较保守，其实不然。出使日本的徐福，鉴真都是苏北人。苏北人性格坚韧，奋发上进，在外的苏北人往往能取得杰出的成就。在国内上海是个大舞台，则今天的上海政界商界高层中有许多是苏北人，甚至上海的形象代表刘翔也是苏北人。在国外美国是个大舞台，则苏北人能在美国取得偌尔奖，能当首位华裔航天员飞天。
苏北人杰，胸怀大志，能仕能商，能文能武，情利兼修，内敛温健，外放直率。豪迈就如刘邦的大风起兮云分扬；勇猛就如项羽的霸王举鼎；王者就如汉武大帝的君临天下；谋略就如韩信的暗渡陈仓；商者就如张蹇的实业救国，婉约就如秦少游的诗；情调就如八怪的字画；深邃就如王艮的思想。
行政区划
徐州市：简称徐，古称“彭城”。徐州是江苏省第二大城市，淮海经济区中心城市，长江三角洲区域中心城  徐州市市，东陇海线核心城市，苏北最大城市，也是中国第二大铁路枢纽，江苏省的“北大门”。徐州是国家重要的交通要道、军事战略要地和能源基地，享有较高的历史地位和政治地位。作为华东地区的门户城市，现为华东重要的教育、科技、文化、交通、旅游、医疗、会展中心，同时也是省内重要的工商业、金融和对外贸易中心。徐州是江苏文艺第一城，江苏科教第二城，江苏旅游第三城。[7]
宿迁:古称“下相”位于江苏省北部，中国两大名酒产地。境内平原辽阔、土地肥沃、河湖交错，是著名的“杨树之乡”、“水产之乡”、“名酒之乡”、“花卉之乡”和“蚕茧之乡”。自古便有“北望齐鲁、南接江淮，居两水（即黄河、长江）中道、扼二京（即北京、南京）咽喉”之称。[8]
连云港：位于位于鲁中南丘陵与淮北平原的结合部，江苏沿海城市之一。陇海铁路终点（亚欧大陆桥东方桥头堡），东濒黄海，与朝鲜、韩国、日本隔海相望；北与山东郯城、临沭、莒南、日照等县市接壤；西与徐州市、宿迁市毗邻；南与淮安市、盐城市相连。[9]
淮安：原名淮阴市。古名：淮阴、楚州、清江浦、清江、清河、古楚，位于江淮平原东部，淮安市属中国东部沿海经济带。京杭大运河与古淮河在淮安交汇，市境内有全国五大淡水湖之一的洪泽湖。[10]
盐城：位于江苏东部沿海地区，经济发展迅速。盐城市东临黄海，南与南通市接壤，西南与扬州市，泰州市为邻，西与淮安市相连，北隔灌河和连云港市相望。是江苏省省辖市中面积最大的市。市辖区面积1779平方公里；全市地势平坦，河渠纵横，交通发达，物产富饶，素有"渔米之乡"的美称。[11]
苏北移民
历史上，苏北地区曾有大量移民涌入上海，成为上海居民的重要组成部分。其中有相当部分是以难民身份躲避家乡水灾来到上海。他们主要聚居在城市西北部边缘的闸北区、普陀区，也有不少人住在城市东北部的杨浦区、虹口区，与来自宁波等地的移民杂居。在上海的苏北移民有一些精英分子，居于社会上层，例如淮安籍的银行家谈荔孙（大陆银行董事长兼总经理）、周作民（金城银行董事长兼总经理）等人。