标题：于家堡
地名
于家堡（音pù） 于家堡本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
地理位置
半岛型，位于滨海新区的核心区，地处国家级综合整体配套改革区“响螺湾”商务金融CBD的东侧。整个地块东、西、南三面临海河，从空中看，这块地就像一个钱袋子，是难得的上风上水之地。它的西侧是已经开工建设的响螺湾商务区，南侧是未来将要规划建设的生态居住区，东侧为蓝鲸岛生态区。于家堡金融区(1张)
自然资源
自然生态环境优美，拥有天然海岸线，码头及塔吊；滨河绿化覆盖良好，有林荫大道，公园等。将要建多个生态区。
历史沿革
于家堡被后人落笔史料，最早可追溯到元末，但语焉不详，只有“临海捕鱼”、“置灶煮盐”的简单字样。至于如何捕鱼又如何煮盐的文明发祥细节，以及是不是于家堡人才开始的这两项产业发迹，却至今找不到更翔实的证据，历史大概也就是由此随弯就弯了———渔业盐业肇始地域文明遂成了今天的定论。 
据对塘沽历史文化有着很深研究的李学韩考证，元末时还没有于家堡这个称谓，到了明初，因为山东文登来此落脚的于英、于潮两兄弟及其后代的发迹，才有了于家堡这个地名。为了佐证这一由来，他在近作《漫话于家堡》中还有一段颇具传奇的演绎，说是于家兄弟曾经的一次善举，成了奠定于家堡富庶和兄弟俩最终落脚的理由。尽管这个来自民间的版本令人难以置信，但或多或少能够为于家堡的来龙去脉提供一些蛛丝马迹的线索。 
除了传说，关于于家堡的“正史”当然也有，那就是一本于氏家谱，至今完好无损地保存在于家第十四代孙于永礼的手中。据说这本珍贵的家谱在文革破“四旧”中曾经履险，当时于家人动了毁掉这个家谱的念头，结果被于永礼从灶膛中救出。 
不管怎么说，靠着当年富庶的渤海湾，于家堡的的确确曾经有过一段辉煌的经历。 
  于家堡金融区
于家堡高铁地铁枢纽站
于家堡综合枢纽站
  于家堡位于天津滨海新区中心商务区的于家堡金融区北侧，总建筑面积8.8万平方米，地上站房建筑占地1.7万平方米。面积达10万平方米的车站公园将与北面的紫云公园相连，使车站既能发挥重要交通枢纽功能，又成为环境优美的“城市客厅”。作为大型综合性交通枢纽，于家堡高铁站承担了京津城际高速铁路，B1、B2、Z1这3条地铁线以及出租车、私家车、公交车等交通工具的换乘任务。  于家堡京津城际高速铁路于家堡综合枢纽站的地铁B1、B2线是沟通塘沽、汉沽、大港等区域的滨海新区区域线，其中Z1线为连接静海、中心城区、海河中游和塘沽等区域的市域快速线。于家堡高铁站还将在地下建设400个左右的停车位、出租车等候区，建设有多条线路的公交站，实现市民轻松“零距离”换乘。
经济发展
目前（2010年4月），作为滨海新区“十大战役”之一的中心商务区建设正在如火如荼的展开，其中于家堡金融区现场施工人员已超过1100人，90多台工程设备在区域内不间断作业。
于家堡金融区
天津拟耗资2000亿元在滨海新区建全球最大的金融区，占地3.86平方公里，拟分四期建设。按照规划，2009年启动的于家堡金融区工程，预计三年全面开工、五年初具规模、十年基本建成。目前，起步区35个项目中，已开工12个项目，年底前将有23座楼宇破土动工。10年后，这里将建成120个市场会展、现代金融、传统金融、教育培训和商业商住项目，成为迄今为止全球规模最大的金融区，其定位是“与中国北方经济中心相适应的金融服务体系和金融改革创新基地”。 
  于家堡金融区于家堡金融区是集中展示滨海新区国际大都市形象的标志区，规划突出滨水、人文、生态特点，形成集金融办公、商业服务、配套公寓、文化娱乐、休闲旅游等功能于一体的国家级金融商务中心，以京津城际铁路引入于家堡金融区为契机，实现与天津中心城区、北京协调互动发展的格局。
  于家堡于家堡金融区的规划是理念先行，在充分借鉴世界各金融中心经验的基础上， 通过国际招标，遴选了一批国际知名企业进行统一的规划设计。美国SOM公司进行城市设计和天际线设计，日本日建公司进行地下空间和管网共同沟概念设计，美国易道公司进行区域景观概念设计；香港MVA公司负责区域交通规划和慢行交通体系研究；同时，我们还聘请国际规划设计大师组织单体建筑方案设计团队，确保金融区建筑经典现代，建筑风 
  格协调统一；聘请中国建筑(4.82,0.18,3.88%)设计院、天津华汇建筑设计公司等一流设计单位进行施工图设计，在众多国内外顶级规划团队的全力配合下，世界一流金融区——于家堡的版图己经初现轮廓。 
于家堡金融区的规划有这么三大特点：
第一，它是目前全球最大规模的金融商务区，占地面积386万平方米。于家堡金融区规划了120个地块，也就是120个项目。总建筑面积950万平方米，其中，500万平米是写字楼，200万平米是商业商住，250万平米是学校、医院、商店等公共设施。 
第二，我们结合国内外金融CBD设计和实际运营中的经验，根据立体架构、复合功能的规划要求，在于家堡金融区规划了其他金融区没有的丰富的立体架构 
  于家堡地下空间。所有地下3层的空间都与周边建筑连通，实现地铁、地下商业和停车场全线贯通。单体建筑群，将实现统一裙房设计，一层、二层联合地下一层、地下二层构成主题商业空间。复合功能包括：市场会展、传统金融、现代金融、教育培训等。未来我们要将于家堡金融区打造成24小时运营的国际金融都市。为高级商务人士进行生活配套设施建设与服务。 
第三，为高级商务人士提供人文亲和、生态宜居的低碳城市。在于家堡金融区386万平方米的占地面积中，有100万平米被规划为绿化带， 包括沿河景观带、中央大道景观带、城市道路景观带以及多处超过2万平米的公园。沿河景观带设有4处游艇码头，多处亲水平台和休闲娱乐区。我们正在和法国、日本公司合作，未来将把这里变成低碳城市。为了生态宜居这一目标，我们还在于家堡金融区周边规划设计了几块生活区。一块在滨海新区一座森林公园附近，一块在京津高速公路附近，还有一块在于家堡金融区附近的公馆庄园。在这些生活区里，我们将为金融高管、从业人员提供生活配套设施。 
金融区在建设上采用整体规划，分区建设的形式，起步区的12个楼宇将于2011年基本竣工，同时其他各期的建设工作也会同步展开。另外如响锣湾商务区等区域的建设也在逐步成熟。
累计注册资本超500亿元
近段时间以来，洛克菲勒家族、罗斯柴尔德家族、托马斯·李（THL）投资集团，厚朴投资董事长方风雷、北京英蓝置业有限公司董事长于志强等纷纷造访于家堡，部分投资巨头已达成投资意向 。
据悉，洛克菲勒集团将与天津新金融投资有限责任公司开展全面战略合作，涉及金融、地产、能源、通讯、教育等多个方面。另据消息人士透露，双方也有望共同成立人民币投资基金。
据了解，此前洛克菲勒财团已多次对天津金融政策、改革新环境以及金融区建设进行考察。同时，罗斯柴尔德家族也曾拜访于家堡，就合作展开沟通。
10月19日，美国最大房地产企业之一铁狮门集团与天津新金融投资公司签署合作协议。对于于家堡来说，此次签约铁狮门集团 ，不仅是地产项目开发， 还可利用铁狮门在全球的商业实践，为于家堡国际化、专业化运营提供宝贵经验。  于家堡事实上，不止是洛克菲勒集团、铁狮门集团，此前于家堡金融区凭借滨海新区金融改革创新的政策优势，已吸引了众多公司的投资和合作意向。
“我们正与日本野村集团、托马斯·李（THL）投资集团, 日本丸红株式会社、韩国韩华集团、韩国汉拿地产、中美资本控股集团、兆华斯坦(SPI)、美国万通投资集团、兴业银行、中国国际能源集团、长沙远大集团、华润置地、珠江地产、香江国际等多家国内外知名企业进行积极商洽，力争早日达成合作，促成其它地块项目的签约。”负责于家堡金融区规划、建设以及管理的运营商天津新金融投资有限责任公司董事长李波表示。  于家堡据了解，截至目前，区内共有106家企业完成注册，累计注册资本超500亿元。一期35个地块已有16个地块签订合作协议，10个地块基本锁定意向投资商，3个地块正在进行合作协议的商务谈判。与入区企业签订土地出让合同额共计37.4亿元，其中收回土地出让金共计7.44亿元，收回保证金共计1.35亿元。预计截至年底前，累计收回土地出让金11.56亿元。
三大软环境
在金融区建设过程中，天津与北京、香港、上海、深圳等城市存在或多或少的竞争，因此在这样的背景下，仅仅靠高楼大厦来招商引资特别是吸引知名国际金融机构显然是不够了，而从硬环境到软环境都保持吸引力无疑更加重要。  于家堡对此,于家堡金融区的第一个软环境是滨海新区的开发开放被纳入到国家的发展战略中，第二个软环境是国务院批复了天津金融改革创新方案，在金融改革方面可以先行先试，这就是最大的软环境，第三个软环境是滨海新区给予了适于金融机构发展的政策环境和高效的保姆式的行政审批服务。
现在的投资者，尤其是金融机构，最看重的是你的政策环境，也就是你在金融创新方面能给的空间
国际金融论坛新品牌龙永图坐镇于家堡论坛
11月8日，“于家堡论坛”在天津正式开坛。本次“于家堡论坛”的主题为“经济全球化背景下国际金融中心建设”，特邀英国前首席国务大臣曼德尔森勋爵发表主题演讲，并进行了现场讨论。曼德尔森勋爵从国际金融中心的税收、基础设施、人力资源、金融监管等层面进行了阐述，分享了他的经验和见解。
“于家堡论坛”是天津继夏季达沃斯论坛、国际融资融洽会之后，举办的又一国际高端论坛活动。
天津市委常委、副市长崔津渡在论坛致辞中强调：“于家堡论坛将深入探索国内外金融行业发展中的焦点问题，为天津滨海新区金融改革创新工作提供借鉴和指导。同时借此盛会，提升天津金融改革工作的影响力，为滨海新区及于家堡金融区的发展发挥积极作用。”中国入世谈判首席代表、博鳌亚洲论坛原秘书长龙永图不但亲自坐镇这一国际经济论坛新品牌，并为“于家堡论坛”做了开坛之讲。
“于家堡论坛”以天津金融改革创新基地“于家堡金融区”命名，定位为高端金融论坛。龙永图在“于家堡论坛”新闻发布会上表示，天津是下一轮中国经济发展的新亮点、北方经济中心及新兴的经济增长极，“于家堡论坛”不是简单地对博鳌论坛进行复制，而是具有天津自身的特点，力求打造可代表中国未来10-20年发展趋势的高端综合性论坛。  于家堡据悉，“于家堡论坛”共有两种形式：一为年会，每年6月10-12日在“中国国际融资洽谈会”期间举行，是论坛全年规格最高的盛会。此外，论坛全年还将不定期组织各种分会和金融大讲堂，主要针对当前的热点问题展开主题演讲和议题讨论，具有较强的时效性与针对性。
首届于家堡论坛年会将于2011年6月举行， “于家堡论坛”的永久会址也将落户天津于家堡金融区。 “国内的金融区在服务、管理、运营等方面仍存在弱势。因此，除了硬件设施，于家堡金融区高度重视软环境建设，广泛聘请国际一流的机构为金融区做规划设计，并直接参与管理与运营。此外，金融区还引进了高端的物业、保安、咨询、仲裁、法律等配套机构，并高度重视写字楼与商业商务之间的配套。”崔津渡副市长强调说。
中国日报记者在论坛上获悉，于家堡金融区内现已有超过110家企业完成了注册，累计注册资本超过400亿元。近日，美国洛克菲勒财团与铁狮门集团分别与于家堡金融区签署了全面战略合作协议，正式落户该区，其中，洛克菲勒财团拟建600米高塔的地标建筑，表明了于家堡金融区对国际知名金融机构的巨大吸引力。
24小时金融活力区
于家堡金融区的创新，是与创新型金融机构的发展结合在一起的，也是与滨海新区整体金融服务功能结合在一起的。在吸引传统金融机构的同时，也会下大力量引进新型金融机构，如金融租赁公司、金融控股集团、国际金融服务公司，增强滨海新区的金融配套服务水平。
与此同时，在注册阶段，天津即对总部或地区总部给予一次性资金补助。其中，注册资本10亿元以上的，直接补助2000万元；注册5亿-10亿元的，补助1500万元；注册1亿-5亿元的，补助1000万元；税收政策上，对总部或地区总部，自开业年度起，由同级财政部门前2年全额返还营业税，后3年减半返还营业税。
然而，在不少人看来，于家堡目前吸引国内外知名财团显然还不只是靠上面所说的政策和税收优势。
于家堡金融区不仅地势好，三面临水，兜出一个金融宝地，而且整个规划理念非常新、规模很大，让我很震撼　于家堡将按照市场会展、现代金融、传统金融、教育培训、商业商住等五大业态规划建设，配设名牌商铺、特色食府、经典酒肆、全景神游、胜览夜火等五大功能，形成亲和的24小时人气鼎盛的商业步行街；同时，区域利用良好的滨水景观条件，实现“亲水可观、傍水可聚，绿色宜居、持续生态”的人文环境
建设中的金融改革和创新基地
作为天津滨海新区金融改革创新基地，于家堡金融区位于天津滨海新区中心商务区的核心地段，区域内规划了120个项目地块，总建筑面积950万平方米，由天津新金融投资控股有限公司负责开发建设。规划中的京津城际高速铁路于家堡站开通后，45分钟就可通达北京，区位的优势已经使于家堡成为环渤海地区最具发展潜力的金融经济区域之一。 　
在综合国内外专家、研究机构和政府的指导性意见的基础上，最终将于家堡金融区定位为：全国领先、国际一流、功能完善、服务健全的金融改革创新基地。功能定位为市场会展、现代金融、传统金融、教育培训、商业商住。这一区域建设将采用总体规划、分区建设的形式，计划用十年左右时间分四期基本完成整体区域的开发建设。目前包括会展中心、金融办公、酒店会议中心等在内的12个起步区一期项目已经全面启动，预计2012年可基本竣工。起步区余下23个项目2010年内也将先后开工。 
为了实现于家堡金融区项目的高起点，项目之初，新金融投资有限责任公司就在中心商务区管委会的组织下，瞄准世界一流水平，积极引进国际顶级设计团队，积极借鉴纽约曼哈顿、芝加哥、伦敦金丝雀码头等世界金融区的经验，委托美国SOM公司进行了城市设计和天际线设计，日本日建公司规划了地下空间和共同沟，美国易道公司进行了沿河堤岸景观设计；由中国建筑设计大师崔恺、周恺领衔的中国建筑设计院、华东设计院等一流设计单位参加了起步区项目地块的方案设计和施工设计；聘请了由中国科学院吴良镛院士、彭一刚院士等组成的专家团队，为于家堡金融区的规划、设计和建设提供技术支持。还根据于家堡金融区控制性详规，组织编制了起步区相关地块修建性详规。协助有关部门组织完成了轨道交通预留、堤岸景观、能源中心等专项规划和研究。 2010年，中心商务区管委会组织新金融投资公司围绕中央、市委和滨海新区有关绿色环保、节能减排的要求，提出了"共享绿色，共同发展"的城市发展理念，编制了《绿色建筑设计及施工导则》，委托日本日建公司进行低碳城市专项研究。组织国内外城市设计、管理领域的顶级团队，对城市规划和建筑设计进行了全面优化和提升。2010年6月19日在日本召开的APEC能源部长会议上，于家堡金融区被推选为首个低碳城镇示范项目。 
按照国务院赋予天津的"在金融企业、金融业务、金融市场和金融开放等方面的重大改革，原则上可安排在天津滨海新区先行先试"的指示精神，作为天津滨海新区金融改革创新的基地，于家堡金融区下大力量积极推动招商引资。通过参加国内外的金博会、融洽会，到国内外金融区路演推介，于家堡金融区在国内外的知名度和影响力日渐提高。包括洛克菲勒、铁狮门、升龙等大批国内外知名金融和商业地产企业、投资商纷纷来区考察，商谈投资意向。起步区一期的9个金融办公楼宇项目都早早确定投资主体，升龙集团、渤海银行、矿业权交易所、农村商业银行、天津股权交易所、天津金融股权交易所、成城集团、建发集团、宝龙集团等分别与新金融投资公司签署项目开发协议。起步区其余23个项目中也有13个项目确定投资主体，目前正在与各投资主体就项目合作协议、项目规划设计、功能业态、合作开发协议等方面进行深入的沟通谈判。截至目前，区内共有106家企业完成注册，累计注册资本超500亿元，涵盖基金、信托、保险、交易所等多个领域，天津文化艺术品交易所、明庄酒交易所落户于家堡后，中国金融改革创新平台"的聚集效应已初步呈现。 
通达的区域交通，立体的交通构架、绿色宜居的生态环境，以及世界一流金融中心的商务环境将成为于家堡打造世界金融区的优势所在。不久的将来，在这片人与自然和谐统一的土地上，世界上最具发展活力的金融区，40万金融及相关行业的精英将从这里辐射全球。于家堡，也将借滨海新区开发开放的大潮，向着"建设与中国北方经济中心相适应的金融改革和创新基地"稳步前进。
于家堡金融区
APEC首个低碳示范城镇
2010年亚太经合组织第九届能源部长会议6月19日在日本福井市发表联合声明称，确定中国天津滨海新区于家堡金融区成为APEC框架内首个“低碳示范城镇”，显示了于家堡金融区“打造绿色生态区域”，把低碳绿色建筑作为发展绿色经济、低碳经济和循环经济重要支撑的目标，得到了国际社会重视。  于家堡此次APEC能源部长会议重点讨论了加强亚太地区能源安全合作、提高能效、更加清洁利用化石燃料、促进可再生能源和核能发展、智能电网技术和低碳城镇示范项目等方面的议题。会议通过了亚太经合组织第九届能源部长会议福井宣言，通过了中国和日本共同倡议的APEC低碳示范城镇项目。 
中国和日本的代表在会上提出了“低碳模范城市”构想，建议打造有助于高效利用能源及实施变暖对策的都市。为实现该构想，日本将在未来3年提供总计10亿日元（约合7525万元人民币）资金作为APEC基金。预计第一号方案的实施对象将是天津市。
于家堡金融区位于天津滨海新区中心商务区的核心地段，三面环水，占地面积386万平方米，其中规划绿地超过100万平方米。于家堡金融区以“打造绿色生态区域”为目标，以绿色建筑优化设计与低碳先进适用技术集成为支撑，通过优良的城市环境规划和绿色建筑设计，实现综合体内的全面低碳排放，甚至是局部区域的“零碳排放”
未来于家堡
塘沽于家堡行动规划方案敲定“双塔”将成标志建筑，建设三处遗址公园，建设环城有轨电车，开通水上巴士。“双塔”标志建筑两座高约300米的中央写字楼将成为于家堡地区的标志形建筑。规划中的“双塔”位于永太路以北，分居中央大道两侧。水上巴士于家堡地区沿岸将建立水上巴士站点，环绕于家堡地区开通水上巴士。届时，水上巴士将成为于家堡中心商务商业区观光旅游的重要交通工具。三处遗址公园方案根据于家堡地区的多处历史遗迹，在于家堡西北地区建立《塘沽协定》遗址公园、塘沽南站纪念馆、塘沽第一个党支部遗址纪念馆；在于家堡东侧，永太路延长线建立太古轮船公司遗址公园；在于家堡西南地区沿岸建立三菱油库遗址公园。环城有轨电车根据规划，于家堡地区将设环城有轨电车，并与现有的开发区洞庭路有轨电车连通。
  于家堡