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标题：火龙果花
简介
  火龙果花1、火龙果是果中之王，是橄榄状果形，鲜红色外皮亮丽夺目，硕大果实每个重500-1200克，果肉雪白或血红，甜而不腻，清淡中有一点芬芳，胜似“哈密瓜”。火龙果，甜充为16-18度，胜似西瓜，从其结构、吃法、口感和种植方式来看可称为“树西瓜”。
2、火龙果是奇特花卉、高级观赏品、三角柱状植株，有光洁的巨大花朵，花冠直径25厘米，全长45厘米，单花重达600-800克被称为“大花王”。美丽的大花绽放时，香味扑鼻，盆栽观赏更是宜人给人吉祥之感故称“吉祥果”。
  火龙果花3、蔬菜佳品美味菜肴。花具有高营养、低热量、富含有维生素C，可制多种美味菜肴。
4、是很好的饮品原料，可打成果汁，配制各种饮料。
5、有美容功效，医疗保健作用。有与它的近亲--芦荟一们的美容功效，火龙果的花具有明目、降水的功效，有预防高血压作用。
6、有环保作用，可造福人类，火龙果夜间吸收二氧化碳放氧气，净化空气、保护环境。
7、种植简单、根系旺盛、吸水力强，具有很强的抗热、抗旱能力，不必翻耕管理简单、修剪容易，极省有病、无公害。省工省钱、成本低。
8、一次投入多次受益，多年生、越长越旺、百年不衰，第年5-11月开花结果。4批盛果期。火龙果产量高，一亩一般产火龙果7000斤-20000斤，产花8000个，每个火龙果售价10-15元，每个花售价6元，另外出售种苗，每株约50元左右。种植火龙果的经济效益就可想而知。
火龙果干花是是采用微波破壁先进技术加工出来的产品，是一种药食兼用的保健佳品。火龙果花(5张)
火龙果花用处
1.富含植物蛋白，可以排除体内的重金属，避免重金属对人体的危害。
2.富含低聚糖和水溶性膳食纤维，增加粪便的湿润度，能有效地防治便秘，预防肠癌。
3.富含多种维生素、花青素，具有抗氧化、抗衰老、软化血管、保护心脑血管的作用。对口腔溃疡、眼睛干涩、前列腺炎、皮肤斑点增生等有很好的食疗作用。火龙果花(16张)
火龙果干花的食用方法
泡茶饮、凉拌、清炒、炖菜、煲汤均可，香味浓郁，营养价值高
火龙果花营养价值
  火龙果果实火龙果花不仅美丽，还可以食用，味美且有卓著保健功效。其花粉花青素含量高丰，并具有高营养、低热量、低脂肪，富含维生素和氨基酸等特点。全花可生食或加工，生食清脆润滑，香甜味美。炒熟香甜清脆，煮汤品味清甜，火锅更是极品。将鲜花放沸水中冲泡或煮沸数分钟，加冰糖晾凉了再喝，比菊花茶更香醇。火龙果干花煲老鸡、大骨已经是华南名菜，脍炙人口。火龙果干花茶止咳清火，明目、降压效用显着。　美丽的火龙果花花绽放时，香味扑鼻，而且其花具有高营养、低热量、富含维生素C，具有明目、降火的功效，有预防高血压作用。火龙果花朵和茎因渗透压极低而具备的独特的粘液中，含有大量药效显著的营养性物质和治疗性物质，其花可清火、润肺、止咳，对肺结核、支气管炎、颈部淋巴结核有辅助治疗作用。
标题：沙特家族
简介
沙特家族(Banu Saud)

发展
相传该家族系阿拉伯人两大先祖之一——阿德南('Adnan)的后裔，其祖先是生于阿拉伯半岛东岸卡提夫(Qatif)附近德拉伊叶村的马尼尔·穆莱德。马尼尔的第8代后裔即沙特王族始祖沙特·本·穆罕默德。沙特之子穆罕默德·本·沙特(1726～1765在位)为第一代纳季德酋长，1740年他与伊斯兰教瓦哈比派创始人穆罕默德·伊本·阿卜杜勒·瓦哈卜(1703～1792)结盟，在半岛上打出了“纯洁伊斯兰”的口号，阿卜杜勒·阿齐兹确立了该家族在半岛上的政治地位。他以德拉伊叶为基地，1902年占领了利雅得，夺取了北方的盖西姆、布赖达，吞并了东部哈萨埃米尔的领地。此后沙特家族的族长兼任了瓦哈比派的教长，从而确立了延续至今的政教合一的政治体制。自阿卜杜勒·阿齐兹二世于1932年建立沙特阿拉伯王国后，沙特家族的血缘关系者遂成为了阿拉伯半岛的统治者。该家族已有4000多个亲王，其中一半系阿卜杜勒·阿齐兹的直系子孙，其余的是其5个兄弟和堂兄弟的后代。这些亲王占据了所有省的总督和内阁官员中一半的职位，并垄断了除石油部以外所有的部，还占据了武装部队、警察、海岸警卫队和中央、地方行政机构的200个高级职位。在未任官职的亲王中，约有800个已成为巨富。据不完全统计，沙特王室家族在国外拥有的资产高达800亿美元。自阿卜杜勒·阿齐兹二世起，沙特家族的历代国王均拨巨资修葺麦加禁寺，兴建为朝觐者提供方便的各项服务设施。以守护伊斯兰教的两个圣地麦加和麦地那来宣扬控制的正统性。现任国王法赫德在1980年还以巨资建造了《古兰经》印刷出版中心，出版世界各种文字的《古兰经》译本。
2005年8月法赫德国王去世，由阿卜杜拉继任为新国王。因为法赫德高龄体弱，从90年代开始，政治实权一直是由阿卜杜拉掌控，所以并未发生大的变化。
标题：22型客车
简介
中国铁路22型客车(29张)
22型客车是中国铁路第二代主型铁路客车，曾经在中国铁路客运中长期占据着主导地位。中国铁路22型客车于1956年开始设计、试制，1959年生产，1994年停止生产。生产厂商包括：青岛四方机车车辆厂、长春客车厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂，以及长沙重型机械厂。据统计至1992年底共生产了约26000余辆(含23型客车)。（YZ22型客车数量曾达到6000多辆；21、22、23、24、30型客车都使用了这款涂装）22型客车在中国铁路客运中曾经长期占据着主导地位。22型客车根据用途的不同，各种类型的客车车厢都拥有特定的代号和编码范围，主要有如下几种：硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、餐车、邮政车等。此外，某些特别用途的车辆，如试验车等。
20世纪90年代开始，22型客车逐渐由25型客车替代。符合翻新条件的22型客车进行了翻新改造。22型客车大多车身涂装绿色底色和黄色色带的色彩形象，曾经是中国铁路客车的经典形象。绿底色和黄色带涂装的铁路客车俗称“绿皮车”。
概况
22型客车车体长23.6m，车宽3.105m，车高4.28米。车体采用有中梁薄壁筒体整体承载式全钢焊接结构。钢骨架加外包板的全金属结构，在钢骨架外焊有金属板，形成一个封闭壳体，俗称薄壁筒型结构车体；为增加结构的强度和刚度，壳体内采用了墙板压筋方式增加结构的强度和刚度，形成整体承载，两端有密闭式通过台。先后采用202型（四方机车车辆厂研制，H型构架，摇动台式摇枕弹簧悬挂装置）/206型（四方机车车辆厂研制，侧部中梁下凹的U型构架，带横向拉杆的小摇动台式摇枕弹簧悬挂装置）/209型（浦镇车辆厂在205型转向架基础上研制，H型构架，摇动台式摇枕弹簧悬挂装置）转向架，构造速度100km/h，22B型为120km/h。22型客车车体优点是结构比较合理、制造检修方便、安全可靠。以后内墙板和保温层又广泛采用了塑料贴面板和硬质聚苯乙烯泡沫塑料，具有不吸潮，不需包装，耐碰撞，制造工艺简单等优点。22型客车采用独立温水取暖装置。22型客车车窗是双扇单层玻璃向上开启的样式，隔音性能和密封效果较差。22型客车都不带空调，除了某些卧铺车以及后来曾出现过YZ22型空调客车以外。
车种类型
YZ22型硬座客车首批YZ22型硬座客车是四方机车车辆厂于1958年设计、1959年试制、1960年批量生产。自重45吨。硬座车有两个密闭式通过台，一个温水循环独立锅炉暖房。两个厕所，两个敞开式盥洗室、一个乘务员室。座位为每排二、三配置，双面固定式座椅，座位之间设有固定式茶桌。定员120名，自重45吨。1961年在YZ22型基础上设计将车厢取暖方式改为大气压式蒸汽取暖，定员增加到122名，即YZ23型。1962年，对22、23型车重新修改设计，将23型定员又改为120名。1970年对车内造型及部分结构又作了较大的设计改进，仍采用独立取暖房，定员改为116名。1981年YZ22型客车又进行了一系列的改进设计。YW22型硬卧客车首批YW22型硬卧客车是四方机车车辆厂于1956年设计、1957年试制。1960年由长春客车厂生产。自重58吨。定员59人。1957年首批22型硬卧车有9个各容纳6个卧铺（两层睡铺带边铺）及一个可容纳四个卧铺（两层睡铺不带边铺）的横向睡铺带纵向边铺敞开式单间布局。1958年改为9个各容纳8个卧铺（三层睡铺带边铺）及一个可容纳5个卧铺（三层睡铺带边铺）的敞开式单间。定员增加到77人。自重减到45吨。由于过于拥挤，四方厂于1966年重新设计后批量生产的YW22型改为10个敞开式单间，每间三层半软席卧铺两组，取消了边铺，改为18个活动座椅和10个活动小茶桌，并将厕所与洗脸间分开。自重45吨。定员60人。1981年YW22型客车又进行了技术改进。RW22型软卧车首批RW22型软卧车于1955年设计、1956年试制生产，设有8个四人包厢，定员32人。车辆自重59吨。1959年RW22型客车进行较大的改进，自重减到47吨。1987年RW22型客车又进行了改进设计。RZ22型软座车于1976年由唐山机车车辆厂设计制造，沙发式座椅为每排2+2配置，座位之间设有固定式茶桌，定员64人。一位端走廊有书报柜，二位端走廊有储藏室；采用燃油锅炉温水循环取暖和自然通风。CA22型餐车首批CA22型餐车于1956年设计、1957年试制。22型餐车两端各有一个密闭式通过台，201型转向架，自重54吨。1958年进行了减轻自重的改进设计。后四方机车车辆厂将22型餐车图纸转给唐山机车车辆厂1963年改进设计，即CA23型餐车。RZ22型软座车RZ22型软座车于1976年由唐山机车车辆厂设计制造，沙发式座椅为每排2+2座位布局，座位之间设有固定式茶桌，定员64人，二位端走廊有储藏室，自重46吨。
同系列客车
18、19型客车是供国际旅客联运用的客车，1960年代由四方机车车辆厂设计研制，车体结构与22型客车基本相同。采用UD2/UD3（准轨）/UD4（宽轨）型转向架，构造速度120km/h。设有空调装置。18型客车有硬卧车、软卧车。19型客车是高级卧铺包厢客车。
YW22型硬席卧铺包厢客车是用于中国—朝鲜、中国—越南国际旅客联运的客车，与中国铁路国内使用的YW22型硬卧车采用两组三层卧铺敞开式单间不同，有9个两组双层卧铺包厢/1个一组双层卧铺包厢，车厢两端厕所内有洗脸池和淋浴设备，定员38人。
23型客车（不包括23型餐车）是在YZ22型客车基础上的改进型，即YZ23型。1961年由四方机车车辆厂进行改进，车厢取暖方式由温水循环取暖改为大气压式蒸汽取暖。
23型餐车是在CA22型餐车（四方机车车辆厂设计）不合理的平面结构改进而成的。分别由唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂设计制造。
31型是市郊用车，只有YZ31型硬座客车一种。其座位布局与地铁列车相仿。车门位于两个转向架之间，不同于标准22型的两端位车门。
22型双层客车是为满足城际运用的需要于1961年由四方机车车辆厂试制，车体长23.6米，车宽3.1米，车高4467mm，车体中部为双层客室，两端各有一小中层客室，构造速度120km/h，定员128-176人。运行至1982年报废。
改进型客车
22A型、22B型、22C型是22型客车的改型，主要改进是在车体的材质上。
22A型客车主要改进是车体结构广泛采用耐候钢。改进车体涂漆与防锈工艺，改进防寒材料，车厢内饰材料有较大改进。提高车体的耐腐性，延长使用寿命与厂修期。于1982年-1985年由长春客车厂进行改进，1985年投产。
22B型客车主要改进是车体结构广泛采用耐候钢，大量通用件、部分连接部件也采用耐候钢，改善旅客采暖设施，改进车体内部布局与车厢内饰材料，延长厂修期，减少维修量。于1988年投产。一部分22B型客车带有空调装置。
22C型客车与22型客车之间的区别主要在车体的材质，车体材质采用耐候钢。
客车改造
20世纪90年代开始，符合翻新条件的22型客车进行了翻新改造（铁道部将部分22型客车进行翻新改造，型号是为22B）继续用于慢车和短途车。部分22型客车翻新改造后车窗结构改为单元式。
车种代号
车种
代码
车种
代码
软座车
RZ
硬座车
YZ
特/一/二等软座车
RZT/RZ1/RZ2
双层软座行李车
SRZX
软座行李车
RZX
软卧硬卧车
RYW
软卧车
RW
硬卧车
YW
双层硬座车
SYZ
双层软座车
SRZ
双层硬卧车
SYW
双层软卧车
SRW
餐车
CA
双层餐车
SCA
行李车
XL
空调发电车
KD
邮政车
UZ
公务车
GW
红外检测车
WX
试验车
SY
轨道检查车
DJ
特种车
TZ
[1]
标题：马雷州
简介
马雷州的工业包括电力、化工、轻工、纺织、食品等部门。发电量约占全国的70%，化肥产量占81%，铬鞣  皮革制品占80%多，棉纱占40%，植物油占32%。
经济特色
马雷州是土库曼斯坦最早的植棉区。卡拉库姆运河和豪兹汉水库建成以后，植棉业得到更大发展。这里种植的长绒棉占土库曼斯坦长绒棉总产量的35%--40%。另外，这里也是一个重要的畜牧区，主要以饲养卡拉库尔羊为主，卡拉库尔羊羔皮的产量约占全国的1/2。除植棉业和畜牧业外，该州的果园业、葡萄瓜类种植业和养蚕业也在土库曼斯坦具有重要意义。马雷州(3张)
捷詹河和穆尔加布河两岸是马雷州的主要农业区。这里的农业几乎全靠河水灌溉。1954年，前苏联开始在土库曼斯坦修筑卡拉库姆运河，该运河的第一和第二期工程都在马雷州境内。运河把阿姆河、穆尔加布河和捷占河连接起来，使该州的大片沙漠荒地得到灌溉，给农业和畜牧业的发展提供了良好的条件。
经济建设
州首府马雷市处在穆尔加布河与卡拉库姆运河岸边，人口13．21万(1999年)。土库曼巴希—塔什干铁路经过该市。马雷市和土库曼斯坦最南端的库什卡市之间也有铁路相通。该市有多种工业，其中轻工业和食品工业占重要位置，包括轧棉、洗毛、纺织、制鞋、缝纫、榨油、肉类加工、酿酒、制毯等行业。此外，马雷市还有机械制造、金属加工等企业。距马雷市不远是土库曼斯坦大的国营地区发电站和氮肥厂，它们都以本州的天然气为燃料或原料进行生产。马雷市有卫生学校、师范学校、剧院和地方志博物馆等文化教育机构。
标题：布哈拉市
概述
7世纪，随着伊斯兰教开始在布哈拉传播和盛行，布哈拉兴建了上千座清真寺、神学院和其它祭祠场所，是当时著名的伊斯兰教学术重镇。目前，布哈拉市保存了许多中世纪时期优秀的建筑，如夏宫、雅克城堡、萨莫尼皇陵、波依卡扬广场、兀鲁别克神学院、米利－阿拉伯伊斯兰神学院等，无论从景观造型，或是内部陈设和装饰都保留着古风古貌。该市古迹被联合国教科文组织例为世界文化遗产。
夏宫
夏宫(Летняя Резиденция)位于布哈拉市郊，是布哈拉最后一位埃米尔的住所，也是迄今为止留存的唯一一座布哈拉统治者宫殿。宫殿分为两个部分：旧宫称为阿卜杜-阿哈德汗宫，建于1892年，为布哈拉传统建筑风格；新宫称为萨伊德-阿里姆汗宫，兼具欧洲和中亚风格，建于1917年，包括一些装饰华丽的居室和大厅，由布哈拉最优秀的工匠建成。除宫殿本身建筑外，夏宫还包括一个很大的园子，内有喷泉、池塘、房屋等设施。据说，宫殿前池塘为宫女戏水所用，此时埃米尔坐于楼上观赏，看中某个宫女后即向其抛出苹果，该宫女即受宠幸。该座建筑外部装饰兼具欧洲和中亚建筑风格，从建筑结构到内部装饰都反映出当时欧洲对中亚的影响。宫殿外表虽较为粗糙，但内部居室和大厅无论从设计品味到制作工艺都堪称精湛。
传说布哈拉埃米尔在建该宫之前曾为选址问题绞尽脑汁。后来听从一位老者的建议，埃米尔命令杀死四只羊，并将羊肉悬挂在布哈拉城的四个方向。一段时间后，挂在其它几个方向的羊肉都已腐烂，只有挂在城北的羊肉新鲜如故，埃米尔认为此地空气更加清新，于是选择城北作为建宫地址。
雅克城堡
雅克城堡(Крепость Арк )位于布哈拉市西北角，是布哈拉统治者及其亲属的城堡和居所，建于公元前１世纪，是布哈拉中世纪文明的象征。几个世纪以来，由于古堡几经毁坏和重建，多次迭加，使整个古堡形成一座高达18米的丘岗，外边由层层的城墙所围。最上面一层是布哈拉最后一代统治者所建，面积约4公顷。当时，该城堡为一个综合建筑，有三千多人居住在里面，建筑包括当时统治者的宫殿、国库、官吏们的住所、兵器库、清真寺、手工作坊、监狱等，但保留下来的建筑不多。1920年，在布哈拉埃米尔与苏联红军的交战中，城堡的东、南、北部城墙及大部分建筑，特别是木制框架部分基本被毁。乌独立后，城堡南部的城墙及一些残存的建筑得到了修复。
留存下的建筑之一是城堡的大门，十八世纪时被建成两侧树立粗壮塔型圆柱，中间为拱型入口的形式。大门对面广场称为列吉斯坦广场，曾是当时的城市中心，也是举行庆典和公决犯人的地方。7世纪前这里曾是政府部门和当地名流府宅所在地，后来又变成集市。城门入口处，有兵器库、当时城市军事首脑的接待室、波伊卡扬清真寺、手工小作坊等建筑。这里曾经有一所医院，内设诊所、药房，并对医生进行培训。城中有一座称为扎米的清真寺，19-20世纪装饰风格，有建于19世纪的木刻廊柱。城内还有一个小室，室中塑有蜡像，是昔日经过丝绸之路不交税的商人被囚禁在此。
波依卡扬建筑群
波依卡扬建筑群(Ансамбль Пои Калян)是一座宏伟的伊斯兰教建筑，主体由宣礼楼、清真寺和神学院组成。（一）“卡扬”宣礼楼(Минарет “Калян”)
是布哈拉最著名的建筑纪念碑，建成于1127年，高46.5米，坐落在布哈拉市老区中心大清真寺旁边。它高于整个布哈拉市，在距布哈拉几公里处就可以看到它的入口。宣礼楼周围有很多结构整齐的建筑群。大清真寺建成于16世纪，清真寺对面建是一座穆斯林学校米里·阿拉布。宣礼楼起初是用于高声召集大家祈祷的。宣礼楼是用烧过的砖建成的。地基有深达16米，勒脚直经达9米。巨大的锥形细脚到顶部时则成为圆筒形悬楼。圆形建筑物在柱子的顶部，悬楼有16个拱型透光窗，上面装饰有钟乳石状的檐。顶部有狭长的拱形回廊通往梯子。回廊由16个透光与主体建筑物相连的拱门组成，回廊的外部被建成两个相连的半圆柱形，托着两个拱门。宣礼楼的楼身布满了砖制装饰图案。楼身共分成14个装饰带，每个装饰带里都有清晰图案作装饰，所有的图案都不同。（二）“卡扬”清真寺( Мечеть “Калян”)
位于宣礼塔前的广场之上，与撒马尔罕的比比汉纳姆清真寺具有同样规模。用蓝砖建砌，十分精美。清真寺于1514年建成，它属开放风格。清真寺基本为砖制，装饰面由磨光并涂釉的砖制成，类似马赛克。在宽阔的直角院子里有一个悠长的回廊，回廊旁边是由288个双层顶壳的楼顶组成的主体建筑。清真寺长127米，宽78米。院里中间有四个传统的平顶凉台，装有凉台。清真寺可以同时容纳12000人。清真寺内有很多大小房间，亦有一些改作了手工艺品的售点，在欣赏巨墙巨砖砌出的不同图案之余，也可以购物。（三）“米里-阿拉布”神学院( Медресе Мири Араб)
位于“卡扬”清真寺对面，建于1530-1536年。神学院为三层建筑，内有教室和许多小室，主要用于伊斯兰僧侣研习之用。其中，小室数目为114个，与《古兰经》章数相同。当时，该座神学院是中亚地区唯一的伊斯兰教神学院，来自中亚各地的伊斯兰教徒都到这里来进行伊斯兰教学术研究。自建成之日起，该神学院就一直从事伊斯兰教学术活动，在苏联时期也未停止过。
萨莫尼皇陵
(Мавзолей Исмаила Самани)
坐落于布哈拉市中心城市公园内，是布哈拉市最主要的古建筑之一，建于10世纪，是布哈拉萨莫尼王朝统治者的陵墓。陵墓完全以原色砖盖成，共二十二种砖块堆砌方式，形成墙面特有的花样，别有韵致。皇陵的容量、空间和结构很简洁,并被一个大半球形圆顶所盖，四个小圆顶分布在各个角落。整个建筑以不大的基脚为底，中上部是拱形回廊，角落处为圆柱。据说，顺着砌建精美的陵墓绕圈走三次就会带来好运。萨莫尼皇陵因为早期曾埋藏于地下，避过蒙古西征大军的摧毁，成为中亚建筑的珍品。
标题：红外
简介
  1974年发明的红外线带给我们一种新的连接方式，更重要的是，它带给我们新的概念，让我们感到一种无线的清新.
技术特征
特征  红外摄像头红外线通信技术适合于低成本、跨平台、点对点高速数据连接,尤其是嵌入式系统.
红外线技术的主要应用:设备互联、信息网关.设备互联后可完成不同设备内文件与信息的交换。信息网关负责连接信息终端和互联网.
红外通讯技术已被全球范围内的众多软硬件厂商所支持和采用，目前主流的软件和硬件平台均提供对它的支持.红外技术已被广泛应用在移动计算和移动通讯的设备中.
红外传输是一种点对点的传输方式，无线，不能离的太远，要对准方向，且中间不能有障碍物也就是不能穿墙而过，几乎无法控制信息传输的进度；IrDA已经是一套标准，IR收/发的组件也是标准化产品。
优点·其使手机和电脑间可以无线传输数据;
·可以在同样具备红外接口的设备间进行信息交流;
·同时红外接口可以省去下载或其他信息交流所发生的费用;
·由于需要对接才能传输信息，安全性较强;
缺点·通讯距离短，通讯过程中不能移动，遇障碍物通讯中断；
·红外通讯技术的主要目的是取代线缆连接进行无线数据传输，功能单一，扩展性差.
接口的特点·用来取代点对点的线缆连接
·新的通讯标准兼容早期的通讯标准
·小角度（30度锥角以内），短距离，点对点直线数据传输，保密性强
·传输速率较高，目前4M速率的FIR技术已被广泛使用，16M速率的VFIR技术已经发布
区别
  红外光波炉红外与蓝牙的差别
1．距离
红外：对准、直接、0-10米，单对单
蓝牙：10米左右，加强信号后最高可达100米，可以绕弯，可以不对准，可以不在同一间房间，链接最大数目可达7个，同时区分硬件。
2．产业
红外：近乎淘汰
蓝牙：已经普及
3．速度
红外：慢
蓝牙：快
4．安全
红外：无区别
蓝牙：加密
5．成本
红外：几元---几十元
蓝牙：几十元—几百元
6.速度
红外：串口速度，57600K/bps~19200K/bps
蓝牙：1.1Mb/s~2.1Mb/s甚至更高(蓝牙2.0)
随着科学的进步，红外已经逐渐在退出市场，逐渐被USB连线和蓝牙所取代，红外发明之初短距离无线连接的目的已经不如直接使用USB线和蓝牙方便，所以，市场上带有红外收发装置的机器会逐步退出人们的视线。
红外技术
  红外激光红外接口是新一代手机的配置标准,它支持手机与电脑以及其他数字设备进行数据交流.红外通讯有着成本低廉、连接方便、简单易用和结构紧凑的特点，因此在小型的移动设备中获得了广泛的应用.通过红外接口，各类移动设备可以自由进行数据交换.
红外线是波长在750nm至1mm之间的电磁波，它的频率高于微波而低于可见光，是一种人的眼睛看不到的光线。由于红外线的波长较短，对障碍物的衍射能力差，所以更适合应用在需要短距离无线通讯的场合，进行点对点的直线数据传输.红外数据协会(IRDA)将红外数据通讯所采用的光波波长的范围限定在850nm至900nm之内。
配备有红外接口的手机进行无线上网非常简单，不需要连接线和PCCARD，只要设置好红外连接协议就能直接上网.
红外接口是目前在世界范围内被广泛使用的一种无线连接技术，被众多的硬件和软件平台所支持；通过数据电脉冲和红外光脉冲之间的相互转换实现无线的数据收发.
红外产品
1、红外智能高速球。
2、红外摄像机。
3、夜视仪。
4、红外灯。
5、红外光波炉。
6、红外激光。
7、红外摄像头。
红外应用范围
1、安防监控领域。
2、汽车夜视系统。
3、医疗器械行业。
4、家庭电子行业。
5、通讯领域。
学术期刊
期刊简介《红外》杂志是经国家新闻出版署批准，由中国科学院主管、中国科学院上海技术物理研究所主办的一份国内外公开发行的科技类刊物，月刊，创刊于1980年。
《红外》杂志主要报道现代红外光电子高新技术领域各种最新成果和发展动向，重点偏向红外光电探测技术硬件及应用的新进展、新动向、新趋势。报道范围涉及红外材料与器件，红外遥感，红外成像，红外报警、微光与夜视，预警与制导，红外光通信，红外医学检测与医疗技术，工业测温、测湿、测宽、测速，红外光谱分析等。[1]
《红外》杂志除刊登综述、研究论文外，还设有新闻动态、相关学术会议消息等栏目。本刊的宗旨是及时向读者传递和反映国内外红外与光电子科技领域中的重要信息，并为广大科研人员提供学习和交流的园地，以促进我国红外与光电子高新技术的发展和提高，为我国的国民经济建设服务。
《红外》杂志已被维普《中文科技期刊数据库》、万方《中文核心期刊(遴选)数据库》、中国期刊网中国学术期刊（光盘版）全文数据库和中国学术期刊综合评价数据库（CNKI）等重要数据库收录。
《红外》杂志主要发行对象：从事红外与光电子技术生产、研究与发展以及应用的广大科研人员、各层面科研管理人员、工程技术人员以及高等院校师生。
期刊信息期刊名称：红外  
主办单位：中国科学院上海技术物理研究所
出版周期：月刊
出 版 地：上海市
语言种类：中文
开本尺寸：大16开
国际刊号：1672-8785
国内刊号：31-1304/TN
邮发代号：4-290
创刊时间：1980
该刊被以下数据库收录：
CA化学文摘(美)(2011)
标题：孙一卜
简介
孙一卜，2004超级女声武汉唱区冠军，全国总决赛第五名。
  孙一卜1980年9月30日孙一卜出生在陕西咸阳，咸阳是一卜的老家，现居住在
基本信息
【百度ID名】jenne  
【生日】1980年9月30日孙一卜警装照(3张)
【身高】160cm
【体重】45kg
【学历】本科
【毕业院校】西安音乐学院音乐教育系
【职业】警察
【通常吹熄这些蜡烛的日期】9月30日
【家里养过什么】小鹿犬
【戴隐形眼睛吗】没有  
【星座】天秤座  
【兄弟姐妹和他们的年龄】
【最喜欢的数字】4  
【喜欢看的哪一种电影类型】恐怖片、科幻片  
【最喜欢的卡通人物和品牌】蜡笔小新/Liev's  
【最喜欢春夏秋冬哪个季节】秋季
【最喜欢吃的是什么东西】蛋塔/巧克力  
【喜欢的冰淇淋种类】巧克力冰淇淋  
【最怀念的日子】大学毕业后警校培训的那段日子
【最伤心的经验】失去大学最要好朋友的消息
【最喜欢星期几】星期五
【喜欢的花】香水百合花
【喜欢的运动】跑步
【最怕什么东西】蠕动的软体虫子  
【擅长的事】做菜  
【卧室地毯的颜色】米色  【最想做什么职业】警察
【你们家住几楼】三楼  
【觉得自己十年后会在哪里】还在西安   
【无聊的时候你大多会做些什么】听歌
【对于没有把握的事情态度如何】努力去做
【有想过要怎么对付你讨厌的人吗】忍耐  
【你的另一半帮你付钱是理所当然的吗】不一定，看情况  
【世界上最好的事】理解

超女经历
孙一卜写真(6张)孙一卜是一名漂亮的西安警花，靓丽的外型，朴实的嗓音，稳定的台风。喜欢她唱《新不了情》，喜欢她浅浅的酒窝，喜欢她的低调，喜欢她的淡定。自04年比赛完后就一直没见过她，她没有选择进入娱乐圈，而是选择默默回到原来的生活圈子，静静工作，好好生活。2005年，她结婚了。现在有了一个可爱的小宝宝。让我们一起祝福一卜，祝福她一生幸福。  孙一卜2004年《超级女声》武汉赛区夺冠  ，在全国决赛中取得第五名的成绩！
一个多月的艰苦鏖战，到7月11日的决赛共历经6轮惨烈淘汰，从10001名报名参赛者一路杀到《超级女声》武汉赛区总决赛的冠军，漂亮的西安警花4号孙一卜让不少观众大跌眼镜。对此，昨日记者电话采访了孙一卜。
接到记者的电话，孙一卜的声音显得十分激动，她说：“听到老乡的声音，真的很亲切。从6月7日到武汉，我已经呆了快一个月了，非常想家。特别是在比赛的时候，看到别的选手都有亲友团在场外支持，而我却是孤独的一个人时，感觉很寂寞。”  据孙一卜介绍，她目前在西安市公安碑林分局指挥中心工作，负责110调度，是三级警司。说到这里孙一卜参加比赛(17张)大概有很多人会难以想像，无法将警察这个严肃的职业与舞台上那个时尚女生联系在一起，然而孙一卜本人却认为这是很自然的事情，“我毕业于西安音乐学院，当时本来打算当老师，但却考上了公务员，那时又特别憧憬当警察，喜欢穿警服的感觉。不过偶尔我还是会唱唱歌，如果有机会，我想我会尽量的往这一方面发展。”说到夺冠，她说：“我从没有把当冠军看成是很重要的事，只是希望找个舞台来展示自己。”

音乐作品
《阳光总在风雨后》
《小手拉大手》
《女警花》  孙一卜
关于孙一卜
04年的夏天  
一个安静，美丽的女子来到我们面前  
她就是孙一卜。  武汉赛区的冠军，全国第五名  
众多头衔加在她的身上  
只是她一直很平定，很温柔  
没有因为名利而改变自己  
她就像坠入凡间的天使  
这样美丽，这样高贵，这样淡然  
当别的超女在享受出名的乐趣时  
她却渐渐淡出我们的视线  

平静的回到原来的岗位  
继续为人民服务  
今年5月  
这个淡然天使终于找到了自己的幸福  
结婚了  
过不了多久，当妈妈了  
她是幸福  
也是快乐的  
超女对她来说，只是生活中一道美味的菜肴  
安定才是她所想要的生活  
一卜，一路走好  
幸福快乐~~！  还有就是谢谢那些到现在还记得一卜的朋友们  
谢谢你们对她的关爱  
她会一直一直幸福下去的  
哪怕几十年之后,她依旧会记得   
感动,一起见证岁月的痕迹~!  
铭记,一种怀念过去的方式~!
标题：麦弗逊式悬挂
起源
麦弗逊式悬挂是因应前置发动机前轮驱动(ff)车型的出现而诞生的。ff车型不仅要求发动机要横向放置，而且还要增加变速箱、差速器、驱动机构、转向机，以往的前悬挂空间不得不加以压缩并大幅删掉，因此工程师才设计出节省空间、成本低的麦弗逊式悬挂，以符合汽车需求。现在一般轿车的前后悬挂基本都是麦弗逊式或其变型。
麦弗逊(mcpherson)是个人名。他是美国伊利诺斯州人，1891年生。大学毕业后他曾在欧洲搞了多年的航空发动机，并于1924年加入通用汽车公司的工程中心。30年代，通用的雪佛兰公司想设计一种真正的小型汽车，总设计师就是麦弗逊。他对设计小型轿车非常感兴趣，目标是将这种四座轿车的质量控制在0．9吨以内，轴距控制在2．74米以内，设计的关键是悬挂。麦弗逊一改当时盛行的板簧与扭杆弹簧的前悬挂方式，创造性地将减振器和螺旋弹簧组合在一起，装在前轴上。实践证明这种悬挂形式构造简单，占用空间小，而且操纵性很好。
应用
麦弗逊跳槽到福特，1950年福特在英国的子公司生产的两款车，是世界上首次使用麦弗逊悬挂的商品车。麦弗逊悬挂由于构造简单，性能优越的缘故，被行家誉为经典的设计。 麦弗逊在汽车前悬挂上的应用之广是其他悬挂无法比拟的。大到宝马M3，保时捷911这类高性能车，小到菲亚特STILO，福特FOCUS，甚至国产的哈飞面包车前悬挂都是采用的麦弗逊式设计。
优点
到底是什么原因能让麦弗逊悬挂的应用如此广泛？这种如此常用的悬挂到底有哪些性能特点呢？我们先从它的设计结构了解起吧。
麦弗逊悬挂通常由两个基本部分组成：支柱式减震器和A字型托臂。之所以叫减震器支柱是因为它除了减震还有支撑整个车身的作用，他的结构很紧凑，把减震器和减震弹簧集成在一起，组成一个可以上下运动的滑柱；下托臂通常是A字型的设计，用于给车轮提供部分横向支撑力，以及承受全部的前后方向应力。整个车体的重量和汽车在运动时车轮承受的所有冲击就靠这两个部件承担。所以麦弗逊的一个最大的设计特点就是结构简单，结构简单能带来两个直接好处那就是：悬挂重量轻和占用空间小。我们知道，汽车悬挂属于运动部件，运动部件越轻，那么悬挂响应速度和回弹速度就会越快，所以悬挂的减震能力也就越强；而且悬挂质量减轻也意味着弹簧下质量减轻，那么在车身重量一定的情况下，舒适性也越好。占用空间小带来的直接好处就是设计师能在发动机仓布置下更大的发动机，而且发动机的放置方式也能随心所欲。在中型车上能放下大型发动机，在小型车上也能放下中型发动机，让各种发动机的匹配更灵活。
缺点
说了这么多麦弗逊悬挂的优点，也该谈谈缺点了。也正是因为麦弗逊结构过于简单，造成悬挂的刚度有限。由于麦弗逊悬挂只能靠下托臂和减震器支柱来承受强大的车轮冲击力，所以较易发生几何变形。这种变形体现到驾驶感受上，就是驾驶者会明显的感觉到车身稳定性较差。无论是转弯侧倾，还是刹车点头现象，都非常明显。当然，设计师们也想了不少办法来解决稳定性问题。我们经常听说的横向稳定杆，防倾杆，平衡杆等等都是用来提高麦福逊悬挂几何刚度和横向稳定性的部件
横向稳定杆是一根拥有一定刚度的扭杆弹簧，他与左右悬挂的下托臂或减震器滑柱相连。当左右悬挂都处于颠簸路面时，两边的悬挂同时上下运动，稳定杆不发生扭转；当车辆在转弯时，由于外侧悬挂承受的力量较大，车身发生一定侧倾。此时外侧悬挂收缩，内侧悬挂舒张，那么横向稳定杆就会发生扭转，产生一定的弹力，阻止车辆侧倾。从而提高了车辆行驶稳定性。而再增加支撑杆部件，则能达到同时提高悬挂纵向刚度的目的。
但是，光靠增加稳定杆所提高的性能是有限的，使用各种稳定杆设计能从一定程度上提高稳定性和悬挂几何刚度。如果要从根本解决这些问题，就必须改变整个悬挂的几何形状，那么多连杆和双摇臂悬挂就成了高性能悬挂的代表。麦弗逊悬挂除了在稳定性和刚度方面要逊色于多连杆以外，在耐用性上也不能与多连杆悬挂相提并论。由于麦弗逊悬挂的减震器支柱需要承受横向力，同时又要起到上下运动减低震动的目的，所以减震器支撑杆的摩擦很不均匀，减震器油封容易磨损造成液压油泄露降低减震效果。
总评
优点：麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。
缺点：稳定性差，抗侧倾和制动点头能力弱，增加稳定杆以后有所缓解但无法从根本上解决问题，耐用性不高，减震器容易漏油需要定期更换。(这条好像有点土，还漏油呢）
标题：佳绩
读音
jiā jì
解释
佳绩：好的成绩或业绩。
搭配
创佳绩、创出佳绩、取得佳绩、夺取佳绩、再创佳绩、屡创佳绩
造句
1.杨素荣：超越自我创佳绩。
2.校运会上，经过紧张而激烈的角逐，我班获团体第一名的佳绩。
3.小明对于篮球方面的技术无所不能，常常替队友接二连三地创出佳绩。
标题：舒兰森林公园
简介
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。舒兰市森林公园旅游园区为吉林市级经济开发区。始建于1997年5月，位于市中心2.5
  舒兰森林公园公里处，总占地面积120公顷，其中绿地面积占90%以上。东靠万寿山，南接南九山，西依红石山，北连北九山，故称九龙宝地。据文书记载，清乾隆年间，乾隆皇帝东巡吉林时，曾到过此地，称之为第四十三个“窝集”即“塞齐窝集”。
山谷深处，建有三个森林浴场（即白桦林、阔叶林、松树林），漫步在森林浴场，可以滤化着身心，净化着心肌，促进着代谢，提高免疫力；它更具有放松、探险、求知、寻奇、健身、陶冶情操等多种功能。
山谷出处是综合性场所，有人工湖及两座集餐饮、娱乐、住宿、洗浴一条龙服务场所。公园深处建有滑雪场和滑冰场，并有动物园、天然鸟语林和荷花池塘等景观。游森林公园让您心旷神怡，留连忘返。  
森林公园内有海慧寺、动物园；滑雪场、森林浴场及大小亭阁5座，是—个观光、旅游、度假、娱乐于—体的大型综合性园林。
舒兰市森林公园位于舒兰市区东南部，是中国国家AA级旅游景区，距舒兰市中心2.5公里，距五桦线一级公路1公里。
公园大门用大理石筑成，上覆盖黄琉璃瓦，下有两对汉白玉石狮，气势雄伟壮  舒兰森林公园观。走进大门尽收眼帘的是满目苍翠的群山、碧波荡漾的湖水，使人心旷神怡。海慧寺座落在依山傍水的人工湖东岸，北靠百果园，面朝日月潭人工湖水面。大雄宝殿、山门、天王殿已建成，偏殿和围墙正在建设中。
滑雪场建在森林公园深处，滑雪场占地面积10万平方米，其中滑雪道面积4万平方米。可同时接纳300人滑雪。2006年以来，滑雪场北侧又建成了游泳池和滑水道及水上游乐设施，以此吸引了大批游客的光临。
森林公园还建有景亭8处、森林浴场2处、高级宾馆、中小型酒店、风味小吃，为游客提供吃住玩一条龙服务。
森林公园正朝着一个观光、旅游、渡假、娱乐于一体的大型综合性园林迈进。成为舒兰市一块供氧改善生态环境的绿地，成为吸引 各地游人的最佳城市公园，成为远近闻名的佛教和旅游胜地。
地理坐标
舒兰市森林公园地理位置优越，地处长白山脉张广才岭与老爷岭汇合处，向松嫩平原过渡地带，位于北纬43°51′至44°38′，东经126°24′至127°45′。南接化工之城吉林市，北联黑龙江省省会哈尔滨，西隔松花江与九台市相望，东与蛟河市接壤，交通极为便利。
建设
吉林省舒兰市森林公园，距舒兰市45公里，距吉哈铁路30公里。1977年，森林公园被舒兰市政府确定为重点旅游区进行开发建设，到2007年7月已累计投资500万元，恢复重建了“海慧寺”庙宇群。该庙宇群三面环山，一面临水，景色怡人，为吉林省一大景观。
随着人们生活水平的逐渐提高及改革的不断深入，旅游业已成了各地经济发展的一大
  舒兰森林公园支柱产业，生态旅游更是成为一大旅游热点。一批生态旅游项目相继建成。森林公园有着得天独厚的地理条件和生态景观，该公园建设、可以有效地利用现有的森林资源及庙宇景观，在保证森林资源原来面貌的基础上，进行人为的艺术装饰，合理开发利用，既保护了森林资源，又利用了它自然森林美景为人们提供了休闲观赏景观，促进城乡经济发展，可以带动一大批二、三产业发展。满足人们日益增长的旅游消费需求。
总体规划
根据总体原则，遵循4条原则，自2007年7月利用五年时间，完成森林公园10大景区建设。
1.行政管理区

美食
由于吉林地处北方寒冷地区，舒兰森林公园美食冬天以含热量较高食物大鱼大肉为主，主食以大米，白面，粘米和玉米为主。民间料理以满族，回族，朝族和汉族风味为主。即鸡炖粉条，小鸡蘑菇，回宝珍饺子，涮羊肉。山珍宴，鱼宴，鹿肉宴，人参鸡，猴头，白肉渍菜等关东风味，还有川，鲁，粤，京四大风味。脍炙人口。另外，主食还有柔软筋道的老边饺子，李连贵熏肉大饼，马家烧麦，鼎丰真月饼。朝族打糕。椴叶饽饽（粘号子），洒年糕，豆包，地分酒以纯粮烧酒为主，还有米饭复制的黄酒浑酒等。
购物
吉林还盛产野中药材，多达70余种，有党参、黄柏、贝母等。当地著名的土特产品还有：红景天、林蛙、不老草、灵芝、蕨菜、薇菜、黑木耳等。而当地的手工艺品：松花湖浪木根雕、松花湖奇石、树皮画、满族剪纸、吉林彩绘雕刻葫芦、黄柏木刻象棋、泥玩具、绢花、吉林手工彩绘木雕等也不妨看看选选，都是很不错的馈赠亲朋的小礼物，有一定的收藏价值和观赏价值。
特别提示
舒兰森林公园的冬季，平均气温零下十几度，气候寒冷。因此，做好适应这种环境的旅游准备及了解有关常识，会给您省去诸多不便和烦恼。
1、保暖。最好穿戴质地轻柔的防寒手套和防寒鞋，这样既可防止在冰雪路上滑倒，又能在滑雪时轻便、灵活。
2、护肤。要带些油性较大的香脂类用品，防止皮肤粗糙、干裂。
3、护眼。应准备一副太阳镜，防止雪地反射的太阳刺伤眼睛。
4、防滑。在冰雪上行走时，膝盖应微屈，身体的重心向前倾，这样就不易摔倒。
5、御寒。由于气温较低，所需热量相应增加，可随身带些巧克力，以补充热量。另外，最好携带旅行用的保温瓶，这样可保证随时喝到热水。
6、药物。特别是感冒药，是东北之行的必备药物。
7、相机。在寒冷的条件下，相机容易失灵，尤其是“傻瓜”相机更怕冻，所以，在室外一定要注意相机的保暖，或藏于怀中，或放置暖手器于相机袋内。如有条件，最好带手动相机；从室外进入室内，切记将相机用厚布包好，或放入胶袋内保护，否则因室内外温差太大，相机会出现“反霜”现象（整部相机出满水珠）。
8、胶卷。胶卷受冻后脆性较大，因此在室外拉动胶卷时，不要用力过大，否则，胶卷会很容易被拉断
标题：内存延迟
简介
内存延迟表示系统进入数据存取操作就绪状态前等待内存响应的时间，它通常用4个连着的阿拉伯数字来表示，例如“3-4-4-8”，一般而言四个数中越往后值越大，这4个数字越小，表示内存性能越好。由于没有比2-2-2-5更低的延迟，因此国际内存标准组织认为以现在的动态内存技术还无法实现0或者1的延迟。但也并非延迟越小内存性能越高，因为CL-TRP-TRCD-TRAS这四个数值是配合使用的，相互影响的程度非常大，并且也不是数值最大时其性能也最差，那么更加合理的配比参数很重要。
第一个数字最为重要，表示注册读取命令到第一个输出数据之间的延迟（CAS Latency），即CL值，单位是时钟周期。这是纵向地址脉冲的反应时间。
第二个数字表示 内存行地址控制器预充电时间（RAS Precharge），即tRP。指内存从结束一个行访问到重新开始的间隔时间。
第三个数字表示从内存行地址到列地址的延迟时间（RAS to CAS Delay），即tRCD。
第四个数字表示内存行地址控制器激活时间Act-to-Precharge Precharge Delay（tRAS），
详解
内存延迟时间有个专门的术语叫“Latency”。要形象的了解延迟，我们不妨把内存当成一个存储着数据的数组，或者一个EXCEL表格，要确定每个数据的位置，每个数据都是以行和列编排序号来标示，在确定了行、列序号之后该数据就唯一了。内存工作时，在要读取或写入某数据，内存控制芯片会先把数据的列地址传送过去，这个RAS信号（Row Address Strobe，行地址信号）就被激活，而在转化到行数据前，需要经过几个执行周期，然后接下来CAS信号（Column Address Strobe，列地址信号）被激活。在RAS信号和CAS信号之间的几个执行周期就是RAS-to-CAS延迟时间。在CAS信号被执行之后同样也需要几个执行周期。此执行周期在使用标准PC133的SDRAM大约是2到3个周期，而DDR RAM则是4到5个周期。在DDR中，真正的CAS延迟时间则是2到2.5个执行周期。RAS-to-CAS的时间则视技术而定，大约是5到7个周期，这也是延迟的基本因素。
CL设置较低的内存具备更高的优势，这可以从总的延迟时间来表现。内存总的延迟时间有一个计算公式，总延迟时间=系统时钟周期×CL模式数+存取时间（tAC）。首先来了解一下存取时间（tAC）的概念，tAC是Access Time from CLK的缩写，是指最大CAS延迟时的最大数输入时钟，是以纳秒为单位的，与内存时钟周期是完全不同的概念，虽然都是以纳秒为单位。存取时间（tAC）代表着读取、写入的时间，而时钟频率则代表内存的速度。
操作方法
举个例子来计算一下总延迟时间，比如一条DDR333内存其存取时间为6ns，而其内存时钟周期为6ns（DDR内存时钟周期=1X2/内存频率，DDR400内存频率为400，则可计算出其时钟周期为6ns）。我们在主板的BIOS中将其CL设置为2.5，则总的延迟时间=6ns X2.5+6ns=21ns，而如果CL设置为2，那么总的延迟时间=6ns X2+6ns=18 ns，就减少了3ns的时间。
从总的延迟时间来看，CL值的大小起到了很关键的作用。所以对系统要求高和喜欢超频的用户通常喜欢购买CL值较低的内存。目前各内存颗粒厂商除了从提高内存时钟频率来提高DDR的性能之外，已经考虑通过更进一步的降低CAS延迟时间来提高内存性能。
不过，并不是说CL值越低性能就越好，因为其它的因素会影响这个数据。例如，新一代处理器的高速缓存较有效率，这表示处理器比较少地直接从内存读取数据。再者，列的数据会比较常被存取，所以RAS-to-CAS的发生几率也大，读取的时间也会增多。最后，有时会发生同时读取大量数据的情形，在这种情形下，相邻的内存数据会一次被读取出来，CAS延迟时间只会发生一次。
实际建议
选择购买内存时，最好选择同样CL设置的内存，因为不同速度的内存混插在系统内，系统会以较慢的速度来运行，也就是当CL2.5和CL2的内存同时插在主机内，系统会自动让两条内存都工作在CL2.5状态，造成资源浪费。
标题：妖魔大闹唐人街
影片简介
  中文名称：妖魔大闹唐人街
英文名称：Big Trouble in Little China
更多中文片名： 妖魔大闹小神洲
更多外文片名： John Carpenter's Big Trouble in Little China.....(USA) (complete title)
资源类型：DVDRip
版本：2CD AC3
发行时间：1986年
地区：美国
语言：英语
上 映： 1986年07月02日 ( 美国 )更多地区
地 区： 美国 ( 拍摄地 )
对 白： 英语 粤语
评 分： 6.7/10 (11,463 votes)
颜 色： 彩色
时 长： 99 分钟
类 型： 喜剧 冒险 动作 奇幻
分 级： 瑞典：15 英国：15 澳大利亚：M 芬兰：K-16 挪威：16 法国：U 美国：PG-13 加拿大：14A 挪威：15 西德：12
制作人员
电影导演：约翰·卡彭特 John Carpenter
编 剧：
Gary Goldman ....&
David Z. Weinstein ....and
W.D. Richter
制作人 Produced by：
Keith Barish ....executive producer
Larry J. Franco ....producer
Jim Lau ....associate producer
James Lew ....associate producer
Paul Monash ....executive producer
演 员：
约翰·卡彭特 John Carpenter .... Worker in Chinatown (uncredited)
吉姆·坎特拉尔 Kim Cattrall .... Gracie Law
库尔特·拉塞尔 Kurt Russell .... Jack Burton
凯特·伯顿 Kate Burton .... Margo
Lia Chang .... Female Wing Kong Guard
George Cheung .... Chang Sing #6
Chao Li Chi .... Uncle Chu
Yukio G. Collins .... Wing Kong hatchet man
Noble Craig .... Sewer monster
Dennis Dun .... Wang Chi
Kenny Endoso .... Chang Sing #3
Jade Go .... Chinese girl in White Tiger
Jerry Hardin .... Pinstripe lawyer
詹姆斯·黄 James Hong .... David Lo Pan
Brian Imada .... Wing Kong Hatchet Man
剧情简介
：
香港功夫动作片到底对好莱坞的影响有多深？本片是较早期的一个例证。从故事情节、场景布置、演员数量以至武打镜头设计，均大量移植港片，只不过导演约翰．卡彭特始终是美国人，虽然他卖力地想拍一部纯娱乐性的东方版《魔宫传奇》，仍不免会让中国观众觉得有点非骡非马。库尔特．拉塞尔在片中饰演卡车司机波顿，他与中国好友王记去机场接王的未婚妻，但她被歹徒绑架，主使者竟是修行两千年的恶魔。王为了救未婚妻，遂伙同波顿及一群中国功夫高手闯进魔殿，和妖魔鬼怪大决斗。影片拍得颇为热闹有趣，如将它视为用美国电影技术拍摄的中国功夫片当会发现不少好玩之处。

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标题：以色列国歌
来历
《希望》
הַתִּקְוָה
Hatikvah / The Hope
Hatikvah（也拼作Hatikva，“希望”）是以色列国国歌。歌词由诗人纳夫塔里·赫尔茨·伊姆贝尔（Nap  《希望曲》htali Herz Imber，1856-1909）于1871年创作，当时共9节，名字叫做Tikavatenu（“我们的希望”）。音乐采用犹太民族传统曲调谱成，是从 Bedřich Smetana 的交响乐The Moldau（Má Vlast——《我的国家》的一部分）而来的。之后它被作曲家Paul Ben-Haim 编为管弦乐。它第一次被 Rishon LeZion 编辑然后在1948年前又作了一系列的改动。在现代版本中，只有原诗的第一段的合唱。在1897年第一届世界犹太复国主义者大会上首唱，成为犹太复国主义者的赞美诗。在1948年创立以色列国时，它被宣布为以色列国国歌。
名为《希望之歌》。词作者是一位犹太拉比，曲作者为犹太人纳夫塔里·赫尔茨·伊姆贝尔。歌名为《希望之歌》采用犹太民族传统曲调谱成。这首歌原为犹太复国主义者的颂歌，在1897年第一届世界犹太复国主义者大会上首唱。以色列建国后将其确定为国歌。
以色列国歌不像很雄壮《马赛曲》，也不像轻快的像流行乐的爱尔兰国歌，倒和听起来像哀乐的日本国歌君の代有异曲同工之处。
这首以色列国歌《希望之歌》，十分悲凉哀婉，令人想起了犹太民族几千年的苦难史，不过，最后的高潮部分还是像歌名一样，可以听出一些希望。正如以色列现在已经十分强大，犹太民族悲惨的历史不会再重演，希望他们与巴勒斯坦实现永久的和平。
赏析
Hatikvah 是用小调写的，对很多人来说是压抑悲哀的调子。无论如何，标题（“希望”）表明，歌曲的情感实际上是振奋人心的。
歌词
（希伯来文是从右往左读的）
התקווה
כל עוד בלבב פנימה
נפש יהודי הומיה,
  《希望曲》　　ולפאתי מזרח קדימה
עין לציון צופיה.
עוד לא אבדה תקותנו,
התקוה בת שנות אלפים,
להיות עם חופשי בארצנו,
ארץ ציון וירושלים.
音译
Hatikvah
Kol od balevav penimah
Nefesh yehudi homiyah,
Ulfa'atei mizrach kadimah
Ayin lezion zofiyah.
Od lo avdah tikvatenu
Hatikvah bat shnot alpayim,
Lehiyot am chofshi be'arzeinu,
Erez zion viyerushalayim.
Lehiyot am chofshi be'arzeinu,
Erez zion viyerushalayim.
英译
The Hope
As long as deep in the heart,
The soul of a Jew yearns,
And towards the East
An eye looks to Zion,
Our hope is not yet lost,
The hope of two thousand years,
To be a free people in our land,
The land of Zion and Jerusalem.
汉译
《希望曲》
纳夫塔里·赫尔茨·伊姆贝尔 词　传统曲调
只要我们心中，
还藏着犹太人的灵魂，
朝着东方的眼睛，
还注视着锡安山顶，
两千年的希望，
不会化为泡影，
我们将成为自由的人民，
立足在锡安和耶路撒冷.
“只要在我们的胸怀裏
还藏着犹太人的心灵，
那面向着东方的眼睛，
还向着锡安山的方向看着犹太，
两千年的希望从未失去，
我们将成为自由的人民，
自由生活在我们的土地
这是锡安山和耶路撒冷的土地。
自由生活在我们的土地，
这是锡安山和耶路撒冷的土地。”
第一节，"我们的希望从未失去" (עוד לא אבדה תקותנו) 可以和波兰国歌里“波兰从未输掉”(Jeszcze Polska nie zginęła)对比是多么的相似以及犹太复国主义者和波兰[/urk]民族主义者之间的相似性。
标题：德丰寺
简介
  德丰寺德丰寺位于云南省楚雄市姚安县城栋川镇德丰路，是一组古建筑群，始建于明永乐二年，系三重堂古代建筑群，与北京故宫为同时代建筑，是云南省现存明代斗拱建筑中最为完整的一座。寺内正殿装置18扇格子门，殿内有高大的铜铸释迦牟尼佛像，此外，殿内还有一尊被称为“老睡像”的佛像。传说清朝初年有一位高姓土司，民间认为他能治百病，带来吉祥，便塑像纪念他。还保存的德化铭碑，刻于宋大理国元亨二年（公元1186年），为云南八大名碑之一。该寺现为博物馆馆址，馆内保存珍贵历史文物600余件，品种、数量、质量均为全州之冠。尤其是馆内文物展及铜像等，每年吸引着无数游客慕名前来，是一个含文物简史参观及娱乐欣赏的旅游景点。属省级文物保护单位。
  德丰寺德丰寺建于明永乐十七年(公元1419年)。寺院由前堂、二堂、正殿及两厢两耳三重堂建筑组成。正殿面宽5间，进深4间，单檐歇山顶，其梁柱结构主要采用构架式结构法，全由木料架叠而成，无半点钉楔痕迹。这种独特的工艺，是以木架为骨干，下面立柱，上面为立方檀子构成的骨架，承载屋顶的全部重量。这种结构的建筑，墙壁并没起到支撑重量的作用，仅仅是间隔内外，防御风雨侵袭而已。正殿的头拱结构美观，耸然悬于立柱和横柱的交接处，既加远出檐，美观大方，又能增加梁柱的承受力，把美观与实用有机地结合在一起，显示了申国传统建筑艺术的独特风格。德丰寺古建筑群，由山门、前堂、二堂、正殿、两厢、两耳和地藏寺组成。正殿面阔５间，进深４间，单檐歇山顶，梁柱为抬梁式，系叠木而成，无钉楔痕迹。正殿施斗拱以增强荷载力和延伸出檐。整个建筑，布局严谨，是云南现存明代较为完整的木结构建筑。中有明代铸造的金身释迦铜像１尊，高约２米。
文物
德丰寺内所存《兴宝寺德化铭》与《嵇肃灵峰明帝记》碑，两碑同刻于一石。碑立于大理国元亨二年（１１８６年），碑文记述建寺经过，高氏功德及祭祀嵇肃山盛典。此碑原置阳派村兴宝寺，１９６２年移至德丰寺，为第二批省级重点文物保护单位。
交通提示
昆明和楚雄都有班车到姚安，下车后步行。
标题：命运之恋
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