标题：宁波奇亿金属有限公司
公司简介
宁波奇亿金属有限公司[1]位于宁波市高新区，从事高精密不锈钢带材之生产和销售，引进国际先进不锈钢生产设备及国内外专业人才，于2001年2月成立，占地面积共87,000平方米。
现有进口SENDZIMIR 20辊精密冷轧机、立式光辉退火线、卧式退火线、平整调质机、张力整平机等。为配合下游产业需要，配有大型分条机一套，小型分条机、分卷机、平整切板机数套。目前主要生产300、400系列等相应牌号厚度为0.05mm~1.0mm，软态、硬态、超硬态精密冷轧不锈钢板，年产能约6万吨。
产品符合ASTM、AISI、JIS等国际标准，广泛应用于家电、厨房设备、医疗器械、金属软管、计算机配件、手机零件、汽车零部件等领域。先进的设备、优质的技术和完善的管理系统具有国内外大钢厂的质量水平。
集钢厂轧延能力和钢卷加工配送能力于一体，具有高度的机动性，可提供不锈钢用户多样产品组合。
企业文化
企业文化是企业发展的灵魂。
我们为员工不间断提供完整的人才培训和交流、更好的帮助员工提升自身综合能力，实现双赢。
公司致力于为员工提供良好的工作环境，舒适的生活环境。
每年组织员工旅游和各项体育竞赛，让员工在轻松的环境中主动发挥积极性。E-mail是沟通的桥梁。
全员参与公司的经营管理，为企业出谋划策。在互动的环境中发挥员工的创造力。
奇亿荣誉
AAA级资信等级企业国家级高新技术企业通过ISO9001：2000国际质量体系认证企业中华人民共和国进出口资格企业中国特钢企业协会会员单位

奇亿发展
2001年02月宁波奇亿金属有限公司在宁波成立。2002年06月开始正式投产。公司一期厂房10,400平方米，配备不锈钢多辊冷轧机两部、立式光辉退火线一条、卧式热处理线两条、平整调质机一部，大型分条机一套。主要生产200、300、400系列和相对应牌号，宽度600mm，厚度0.08~0.8毫米软态、硬态冷轧不锈钢卷板，一期设计产能为24,000吨/年。2006年06月钢卷中心正式启用，配备小型分条机、分卷机、平整切板机数套，增强下游工序生产能力——对钢卷进行不同宽度处理。2007年09月通过ISO9001:2000质量管理体系认证2008年12月连续三年跻身宁波市鄞州区双五十强。2008年12月获得国家高新技术企业称号2009年10月二期正式投产。二期建成后，公司占地面积达87,000平方米，有进口SENDZIMIR 20辊精密冷轧机、立式光辉退火线、卧式退火线、平整调质机、张力整平机等，为配合下游产业需要，配有大型分条机，小型分条机、分卷机、平整切板机数套。主要生产300、400系列等相应牌号厚度为0.05mm~1.0mm，软态、硬态、超硬态精密冷轧不锈钢卷板，年产能约6万吨。2010年03月启动回台上市规划宁波奇亿金属有限公司地址：     中国浙江省宁波市国家高新技术产业开发区新梅路182号

产品分类
按工作原理  1.模拟化控制器
2.数字化控制器按功能1、可调型控制器
2、不可调档型
发展状况及最新消息
发展状况甲醇燃料控制器的产生、推广与应用，是由石油能源日渐枯竭的现状而催生的，也是我国能源供应安全的政策选择方案之一，今年5月份国家工信部宣布在上海进行甲醇汽油M100（M指甲醇汽油中甲醇所占含量的比例数）产业化试点，同时表示甲醇汽油的使用由科研试点上升为产业化试点，是继山西、陕西、浙江、贵州之后，更具说服力和影响力，标志着甲醇汽油推广正式纳入国家战略。目前国内只有十多家生产此类产品，其余皆为贴牌加工，资质及技术力量良莠不齐，生产的产品也鱼龙混杂。
再到现在的全比例、超高速比例跟踪、自动修正识别系统的全数字化25档控制器，实现了趋同汽车行车电脑（ECU）和扩展识别多燃料的功能，完成了控制器技术向数字化、高端化转变，是甲醇燃料控制器一次质的飞跃。
每一步设计都适时地引领了国内甲醇燃料控制器的技术方案的升级，成为了当代主流产品公司的标准采用方案。甲醇汽车最新消息山西省甲醇汽车试点获实质性推进。据太原晚报2012年11月30日报道，山西省经信委同意宇通客车股份有限公司向长治市第一汽车运输有限公司提供100辆甲醇城市客车在长治市进行试点运行。这是山西省2月份成为全国甲醇汽车试点地区后的首次实质性动作。　　业内人士分析认为，这次试点运行活动对甲醇汽车的发展具有里程碑的重要意义，对甲醇汽油新型燃料的推广起到了强力的推动作用。近年来，国内甲醇汽车技术日趋成熟，要求将甲醇作为车用汽油的替代品的呼声也越来越高，但各地都没有正式开展实质性的动作。因为没有政府的正式批准支持，各地搞甲醇汽车的大都是散兵游勇，打游击，说白了也就是偷偷摸摸的搞。这甲醇真的能当汽车燃料用？消费者大多持怀疑态度。这次山西长治的正式试点工作拉开了甲醇神秘的面纱，其实，甲醇就是一种能够燃烧的液体，它比汽油更洁净环保、更便宜，完全可以替代汽油。　　当然，任何一种新事物从诞生到被人认识、接受都需要一个过程，甲醇汽油也是一样，现在当务之急应该是解决实际运用过程中遇到的各种技术问题，只有稳定、成熟、可靠的技术才是甲醇汽油得以发展推广的关键所在。
质量指标
  1、多档调节功能，例如市场上有4档，6档，9档，10档，12档，15档、25档，30档、50档等多样产品。档位并不一定是越多越好用，或者越少越不好用，档位的不断增多只是厂家为了市场细分的需要和产品多样化的发展需要而不断地推出新产品的结果，其实12档调节的用量在多档调节控制器中是比较多的。
2、匹配智能电脑检测仪，国内做得比较先进的产品能通过甲醇改装测试仪测试实际改装的工作参数，对改装效果及故障情况快速做出判断，日后运行过程中也能通过测试仪及时调整和检测，这种产品比较先进。但由于技术和成本的原因，此类产品的普及率不大。
3、变频调节功能，一是根据转速不同，在不同工况下实现不同的喷油比例，起到节省燃油的目的，这种产品好多都是仿冒的，有一种判断方法，就是控制器能否显示车辆发动机转速，能显示转速就是真正的变频，否则就是仿冒产品。二是根据发动机的温度进行智能调节喷油量，这种调节方式是配备了温度感应开关，当温度超过设定的温度时，通过控制器的指令使喷油量发生改变，从而达到节省燃油的目的，这种变频功能一般也只有一个温度的界限。
4、显示当前运行档位功能，手动调节的甲醇控制器基本上都能显示当前运行档位，有的是旋钮指示，有的是LED液晶显示；还有部分遥控产品，用遥控器控制运行档位，但是不带显示当前运行档位，并且没有指示灯或蜂鸣声音提示功能，给司机朋友在实际的操作过程中带来不必要的麻烦。
5、智能冷启动装置，已有部分公司研发出智能冷启动装置，可以和控制器通信，使控制器的工作状态发生改变，当冷启动用汽油工作时，智能冷启动装置控制控制器工作在汽油模式，当恢复到甲醇燃料时，自动控制器返回到甲醇模式，逐步向天然气改装的方向靠近。还有的控制器本身自带的冷启动功能，无需外加其他装置，这种冷启动功能的原理就是启动车时瞬间加大了喷油量，是人工通过控制器的按钮或旋钮完成的，但效果不明显，当温度低于11℃时，这种功能也基本失去作用了。
产品功能
经大量实验证明，由于单板机具有超强的运算功能，将甲醇燃料控制器的性能更加趋同于原车的ECU及扩展性能的实现。车辆的瞬时动力性能、燃油效率算法同步得到充分优化，节油、动力性能效果十分显著。自动识别修正性能依托于纳秒级周期指令，实现了喷油控制无缝接续，喷油量控制精准，瞬时识别并高速修复不同开车人在驾驶过程中的供油习惯，减缓了汽油燃油泵工作频率，大大延长了泵芯的寿命。强调耐久性原则，功率余量大、性能保护周全，摒弃低成本的简化电路设计，坚守汽车电子产品应有的基本安全规范，保证了产品的高度安全性、稳定性和通用性。全数字、全比例化的控制器，适合于市场上所有的电喷车型安装。
12档遥控、全自动甲醇控制器的产品功能及特点：
1.真正省钱51%（以单烧甲醇燃料90km/h等速百公里油耗检验为准）
2.汽车甲醇控制器为双芯片系统，可以更好的保护汽车发动机，并且设置了发动机保护系统；
3.解决了发动机冷启动问题；解决了清洗油箱防止了油路堵塞问题，解决甲醇在发动机里高速度运行时影响发动机使用寿命问题；
4.解决了车辆行驶到没有甲醇站的区域使用汽油时不改变原车油耗、不影响原车动力性能，即根据不同的车速选择不同的燃料配比，有效的保障车辆的正常行驶和原车动力。
5.加装汽车甲醇控制器的汽车可根据原车的排量大小来调节使用甲醇燃料时的喷油量，保证了原车的所有性能.
普通甲醇控制器的不足
1.程序设计上不够完善，有的会出现程序跑偏的现象，性能不稳定；　　2.脉冲信号不稳定，有的会出现点火时间和喷油时间不同步，气温稍低就不好打车；
3.有的车在改烧甲醇行驶几百或上千公里后，会出现油耗越来越高的现象，而且烧汽油也一样高。　　4.电子元件质量不过关，做工粗糙，使控制器的整体寿命缩短。
欢迎光注 新型甲醇控制器 我们的甲醇控制器 比市面上所有甲醇控制器(包括12档遥控甲醇控制器) 省油%60左右 若不省油%60左右 本公司包双倍赔偿　　在12档甲醇控制器烧M100的基础上省油 %60