标题：玉包港
玉包港简介
玉包港，又名玉苞，玉抱。  玉包港路线位于海南省澄迈县桥头镇北面，距桥头镇3公里，在琼州海峡南岸线上，港门向北，与北部湾遥遥相对。距省会海口市中心区60公里，距马村港12公里，距环岛西线高速公路15公里；玉包港腹地面积100平方公里。
港口可利用岸线10公里，水域深度分别为：距海岸线100米处水深负10米，距海岸线150米处水深负20米，距海岸线500米处水深负36米。港岸弓状，港岸长2500米，海岸坡度高，陡峭达6米，属玄武岩风化石，岩峭坎陡，状如狗牙，是海南省目前保护最好的岩石地段之一。
玉包港历史
玉包港始建于清朝乾隆年间（1757—1795年），由海南各地渔民捕鱼到此而聚居成村的。该村有符、郑、陈等14个姓氏，符氏是大姓，最早入村的是符、陈两姓。
玉包港图册(3张)
玉包港北段的林诗湾，那里的最高处立着一座由马白山将军题写的“玉包港登陆作战纪念碑”，纪念碑的正前方便是波涛汹涌的大海，当年40军的渡海加强团，主要就是从玉包港的这一带登陆，包括这段陡峭的海岸线，此后展开了长达3天之久的激烈血战。
继40军和43军的2个渡海加强营先后在儋州白马井和文昌赤水港成功登陆之后，由40军118师352团的2个营和353团的1个营组成的加强团，在118师政治部主任刘振华、琼崖纵队副司令员马白山的率领下，于1950年3月26日晚7时，分乘81艘帆船从雷州半岛的灯楼角扬帆起航，计划在临高角以东的海岸线登陆。
然而，此番渡海并不顺利，　不久，受大雾天气影响，船队还偏离了原先的航向。27日凌晨3时许，惊险的场面出现了：一艘敌炮艇迎面驶来，加强团九二炮连先行开火，很快海上炮声隆隆，结果敌舰艇被木帆船打跑了。这次短暂的海战，加强团仅有2只木船被击沉。
1950年3月27日早晨，天色慢慢放亮，加强团船队行到玉包港附近海面，此时他们已经偏离预定的登陆点临高角约30海里，刘振华对照地图后，果断做出决定：就近登陆玉包港！
早上8时，加强团在玉包港正面地段分散登陆，其中352团3营8连2排最勇猛，他们由营长冷利华带领，在林诗湾登陆后，毫不迟疑地徒手攀岩上6米到12米高度不等悬崖，扯着崖壁杂草藤蔓上岸，然后猛打猛冲，迫击炮手朱歧芳更是连发24发炮弹，摧毁了那里的敌人碉堡群，使得后来的登陆战友顺利前进和歼敌。
352团政委邹平光身先士卒，跃身下海，涉水向滩头进攻，大大地鼓舞了士气，很快就占领滩头阵地，向陆地纵深之处挺进。
玉包港以南，有座雷公岛。60年前，加强团有3艘船在拂晓时在雷公岛登陆，与岛上1个营的守敌血战了2个昼夜，击毙击伤敌人200多人，但我军也损失惨重，有100多人在战斗中壮烈牺牲，最后只有11人夺船突围。
40军加强团在远离接应部队的情况下，顽强作战了3天，击溃了国民党琼西守军2个团的阻击，最后于3月29日在美厚地区跟琼崖纵队第一总队和3月6日渡海的40军加强营会师，顺利到达琼西根据地。
其实，就在加强团在玉包港与敌军开战的时候，琼崖纵队第一总队的3个团和渡海加强营，也在临高角与国民党守军展开了激战，牢牢地牵制住敌人2个师的兵力。否则，加强团的登陆压力恐怕更大，损失也许更重。
玉包港发展史
2003年4月县政协牵头建设玉包港文明村，得到县一级机关、蹲点单位和桥头镇政府的大力支持，县政府资助3万元，县政协1万元，县民政局3万元。还有县纪检、县海洋渔业局、县人事劳动局、县水务局、县文明办等单位支持水泥200多吨，并发动群众集资，总投入资金300多万元，在村前建设一条长480米，宽3.2米，厚20厘米的水泥大道；硬化村中小巷13条，总长2600米，平均宽2米，改变村容村貌。
2004年集资13万元，建设玉包港大广门一座。大广门长16米，高13米，钢筋水泥结构，分为大门、左右小门，四方形钢筋水泥大柱顶住，门顶起三峰，大门顶峰高，左右两门顶峰低，顶峰有双龙戏珠，门檐装琼璃瓦，门墙贴瓷砖。正门顶上刻有“玉包港”三个大字，灿灿生辉，雄伟壮观，显出社会主义新农村一派欣欣向荣的新景象。 
2005年，玉包港被澄迈县委、县政府授予“县红色文明村”的称号。2006年8月，中央文明委资助8万元，建起一间钢筋水泥结构的面积130平方米的宣传文化室，丰富渔民的文化生活。如今，玉包港的干部和渔民正在努力打造“文明渔港”，建设美好家园。[1]
玉包港辖区
名称
经度
纬度
桥头镇
玉包港（辖4个自然村）
玉包港
19.976616
109.915938
新兴港
19.973913
109.894738
道伦村
19.981294
109.894781
林诗村
19.986537
109.944735
玉包港辖区东起林诗港西至雷公岛玉包辖区地图(2张)，其中包括：林诗村、林诗岛、玉包角（又称林诗角）、玉包港、道伦村、道伦角、新兴港，沿海岸线约6.4公里，玉包辖区2011年总人口为3460余人，其中玉包港人口居多，其次新兴港、道伦村、林诗村。[2]
玉包港辖区4个自然村，利用自然港湾跟海洋资源的优势，以捕鱼为主，以渔业养殖、畜牧养殖为辅的模式，成为桥头镇最富有的辖区。
玉包港辖区工程
海南琼州海峡海底电缆海南首条琼州海峡500千伏海底电缆为中国南方电网有限责任公司所有琼州海峡海底电缆(7张)，是连接广东、海南两省电网的唯一通道，是确保电网安全稳定运行的生命线。该海底电缆北起广东徐闻县灯楼角（20°15'16.09"N 109°56'55.62"E），南至海南澄迈县桥头镇玉包港辖区玉包角（19°59'14.96"N 109°56'47.80"E），共3根[3]，每根长31公里，电缆路由最大水深据估计有97米。[4]
据介绍，由于海南岛地理位置特殊，1914年通电以来岛上电力供应一直是孤岛运行的独立系统，电力供应安全性、可靠性低，特别是2005年台风达维的袭击，直接让整个海南岛陷入黑暗。与大陆电网相连成为海南人民的迫切愿望。 
为此，南方电网2005年决定开工建设海南电网与南方主网跨海联网工程。该工程是我国第一个500千伏超高压、长距离、较大容量的跨海联网工程，也是世界上继加拿大之后第二个同类工程，在亚洲其建设规模第一。项目总投资接近25亿元，其中海缆工程投资约15亿元，其中第一根海缆铺设从2009年3月11日开始。 [5]
海南电网从“孤”到“联”的历史跨越，结束了海南自1914年通电以来近百年的电力孤岛运行历史，实现了南方五省、自治区真正意义上的“一张大网”，建设了现代化高科技电网的历史新标。“海南联网工程的完成可以使南方电网更充分地发挥大电网的优势，在推动科学实践、做好电力供应促进社会发展中发挥更大的作为。”南方电网有限责任公司董事长袁懋振说。
该工程中的3根电缆是目前亚洲第一、世界第二个长距离、较大容量的超高压海底电缆[6]，在海南联网工程全线贯通。是我国第一个超高压、长距离、大容量的跨海联网工程——500千伏海南联网工程于2009年6月30日全线投运。[7]琼州海峡跨海大桥琼州海峡跨海大桥首选西线方案连接广东省徐闻县灯楼角和海南省澄迈县桥头镇玉包辖区道伦角琼州海峡跨海大桥(4张)。跨海大桥分上下两层，铁路桥设计时速为160公里，公路桥设计时速为100公里。
据透露，在交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同组织编制的《琼州海峡跨海工程规划研究报告》中，专家们通过对13种工程方案进行了研究比选后，确定以建设连接广东省徐闻县灯楼角和海南省澄迈县桥头镇玉包辖区道伦角的公路、铁路两用桥，也就是西线方案作为琼州海峡跨海工程的首选方案进行重点研究。 　
专家们认为，首选西线方案是因为选该方案建桥所跨的海底较平坦，地质条件相对较好，施工技术较为成熟，照此方案，大桥跨海部分长度将达26.3公里，在世界上仅次于新建成的青岛海湾大桥和杭州湾大桥。[8]
为我国在琼州海峡兴建的首座公铁两用跨海大桥。工程日前已正式向国家发改委申请立项，将争取在2012年左右开工建设，2020年建成通车，总投资约1400多亿元。
琼州海峡跨海大桥建成后，海南省省会海口的6小时经济圈，由此可延伸至广州、桂林、南宁，12小时经济圈可延伸至武汉、上海， 运输时效性提高甚为明显。
大桥建成后，驾车跨越琼州海峡只需20分钟，而目前依靠渡轮通过海峡，候船和行船时间约需3小时。[9]
玉包港港口
玉包港原港池较为窄小，长100多米，玉包港港口(8张)底宽7米，高3米，只容木机船40艘。遇强台风袭击时，船只经常被海浪摧毁，渔民生命财产遭受巨大的损失。
为适应渔业的发展和确保渔民生命财产的安全，该港分别于1990、1998、2005、2007年四年间，县海洋渔业局先后共拔入资金30万元，发动渔民集资295万元，修建、扩建渔港池。扩建后的防浪坝长900多米，底宽13米，高9米，池深6米，港池能停泊木机渔船600多艘，池坝坚固，能顶住12级以上的强台风袭击，渔船回港避风能保安全，港深1—26米，面积3平方公里，完全是个自然港湾，属尚未开发的深水港。[1]
玉包港自然资源
海洋资源
玉包港北临琼州海峡，海水有机物质丰富，是海水养殖的理想基地。玉包港自然资源海产品(9张)近港湾海域盛产马鲛鱼、红鱼、黄花鱼、石斑鱼、金鲳鱼、金枪鱼、金鼓鱼、黑鲷鱼、血鳝、鱿鱼、乌贼、海鳗、螃蟹、龙虾、虾米等名贵海鲜。沿海海边风光猗丽，沙白水清，空气清新，环境保护完好，是开辟海边旅游度假景点的黄金地带。[10]
玉包港的现在
现在这里的老百姓生活富足，玉包港现有住户246户，总人口1280人，是桥头镇一个最大的纯渔业村。以渔业为主，兼务农，有水田70亩，坡地1300亩，坡地均承包造林，在海岸一带的坡地也造上海防林。
到目前为止，该村共引进外地资金460多万元，办起了23家小型海蛰加工厂，经加工成饲料后销到了全国各地，仅这一项可使该村农民年增加收入63万元。另外，该村除从事渔业有206户，渔船有260多艘，年捕捞量达3万多吨，渔业生产的方式和规模有：定置网2500张、流速网300张、沿绳钩220筐、海水网箱养殖业20户160个网箱、定置桴位2000个。
该村利用自然港湾优势，以捕鱼为主，以渔业养殖（以军曹鱼、金鲳鱼为主）、海产品加工为辅的新模式，全村利用网箱养殖的有78户，网箱达586个。
2006年人均纯收入为5600元。随着渔民收入的提高，生活的改善，许多渔民也建兴水泥钢筋小楼，也与城镇媲美，成为全澄迈县跟整个桥头镇最富有的村庄。[11]
玉包港旅游景点
  玉包港登陆作战纪念碑落成[12]玉包港登陆作战纪念碑始建于1989年4月。为了更好地彰显我人民解放军英勇奋战、以弱胜强的光辉业绩，弘扬革命英雄主义精神，以教育后人，同时拓展澄迈红色旅游产业、景点，以促进海南国际旅游岛建设。
2010年11月，县委、县政府决定以原碑址为基础，重建玉包港登陆作战纪念园。建设项目包括原碑重建，增修休闲长廊、纪念广场、岸线护堤、景观台等设施，总投资310多万元。建设施工历时7个多月，2011年6月底全部告竣。于2011年7月1日上午，在桥头镇玉包港举行玉包港登陆作战纪念碑修建竣工庆典。新落成的纪念园，宽敞整洁，占地面积12000平方米，纪念碑庄严宏伟，休闲长廊造型别致，景观台气派非凡，至今已成为游人瞻仰英雄、旅游观光的圣地。