标题：307
车型简介
  标致307系列以其独特的设计著称，每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。根据“马格利特”计划，出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型，整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。 东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。 在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。 东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。 标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。
车型参数
标致307 1.6L 手动基本参数
标致307 2010款 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版
标致307 2010款 1.6 手动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版
厂商指导价（元）：
10.68万
10.88万
12.08万
10.38万
11.78万
厂商：
东风标致
东风标致
东风标致
东风标致
东风标致
级别：
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
发动机：
1.6L 106马力 L4
1.6L 106马力 L4
1.6L 106马力 L4
1.6L 106马力 L4
1.6L 106马力 L4
变速箱：
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
长×宽×高(mm)：
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4212*1762*1531
4212*1762*1531
车身结构：
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
5门5座两厢车
5门5座两厢车
最高车速(km/h)：
179
179
179
187
187
工信部综合油耗(L)：
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
整车质保：
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
车身
标致307 2010款 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版
标致307 2010款 1.6 手动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版
长度(mm)：
4481
4481
4481
4212
4212
宽度(mm)：
1746
1746
1746
1762
1762
高度(mm)：
1526
1526
1526
1531
1531
轴距(mm)：
2612
2612
2612
2608
2608
前轮距(mm)：
1505
1505
1505
1505
1505
后轮距(mm)：
1489
1489
1489
1497
1497
最小离地间隙(mm)：
122
122
122
122
122
整备质量(Kg)：
1290
1290
1290
1247
1247
车身结构：
三厢车
三厢车
三厢车
两厢车
两厢车
车门数（个）：
4
4
4
5
5
座位数（个）：
5
5
5
5
5
油箱容积(L)：
60
60
60
60
60
行李厢容积(L)：
620
620
620
433-1440
433-1440
发动机
标致307 2010款 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版
标致307 2010款 1.6 手动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版
发动机型号：
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
汽缸容积(cc)：
1587
1587
1587
1587
1587
排量(L)：
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
工作方式：
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
汽缸排列形式：
L
L
L
L
L
汽缸数（个）：
4
4
4
4
4
每缸气门数（个）：
4
4
4
4
4
压缩比：
10.5
10.5
10.5
10.5
10.5
气门结构：
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径：
78.5
78.5
78.5
78.5
78.5
冲程：
82
82
82
82
82
最大马力(Ps)：
106
106
106
106
106
最大功率(kW)：
78
78
78
78
78
最大功率转速(rpm)：
5750
5750
5750
5750
5750
最大扭矩(N·m)：
142
142
142
142
142
最大扭矩转速(rpm)：
4000
4000
4000
4000
4000
发动机特有技术：
-
-
-
-
-
燃料形式：
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号：
93号
93号
93号
93号
93号
供油方式：
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料：
铝
铝
铝
铝
铝
缸体材料：
铁
铁
铁
铁
铁
环保标准：
欧IV
欧IV
欧IV
欧IV
欧IV
变速箱
标致307 2010款 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版
标致307 2010款 1.6 手动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版
简称：
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
挡位个数：
5
5
5
5
5
变速箱类型：
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
底盘转向
标致307 2010款 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版
标致307 2010款 1.6 手动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版
驱动方式：
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
车体结构：
承载式
承载式
承载式
承载式
承载式
车轮制动
标致307 2010款 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版
标致307 2010款 1.6 手动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版
前制动器类型：
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
后制动器类型：
盘式
盘式
盘式
盘式
盘式
驻车制动类型：
手刹
手刹
手刹
手刹
手刹
前轮胎规格：
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
后轮胎规格：
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
备胎规格：
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
标致307 1.6L 自动基本参数
标致307 2010款 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 1.6 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版
厂商指导价（元）：
11.98万
13.38万
11.68万
13.08万
厂商：
东风标致
东风标致
东风标致
东风标致
级别：
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
发动机：
1.6L 106马力 L4
1.6L 106马力 L4
1.6L 106马力 L4
1.6L 106马力 L4
变速箱：
4挡手自一体
4挡手自一体
4挡手自一体
4挡手自一体
长×宽×高(mm)：
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4212*1762*1531
4212*1762*1531
车身结构：
4门5座三厢车
4门5座三厢车
5门5座两厢车
5门5座两厢车
最高车速(km/h)：
173
173
177
177
工信部综合油耗(L)：
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
整车质保：
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
车身
标致307 2010款 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 1.6 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版
长度(mm)：
4481
4481
4212
4212
宽度(mm)：
1746
1746
1762
1762
高度(mm)：
1526
1526
1531
1531
轴距(mm)：
2612
2612
2608
2608
前轮距(mm)：
1505
1505
1505
1505
后轮距(mm)：
1489
1489
1497
1497
最小离地间隙(mm)：
122
122
122
122
整备质量(Kg)：
1320
1320
1288
1288
车身结构：
三厢车
三厢车
两厢车
两厢车
车门数（个）：
4
4
5
5
座位数（个）：
5
5
5
5
油箱容积(L)：
60
60
60
60
行李厢容积(L)：
620
620
433-1440
433-1440
发动机
标致307 2010款 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 1.6 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版
发动机型号：
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
汽缸容积(cc)：
1587
1587
1587
1587
排量(L)：
1.6
1.6
1.6
1.6
工作方式：
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
汽缸排列形式：
L
L
L
L
汽缸数（个）：
4
4
4
4
每缸气门数（个）：
4
4
4
4
压缩比：
10.5
10.5
10.5
10.5
气门结构：
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径：
78.5
78.5
78.5
78.5
冲程：
82
82
82
82
最大马力(Ps)：
106
106
106
106
最大功率(kW)：
78
78
78
78
最大功率转速(rpm)：
5750
5750
5750
5750
最大扭矩(N·m)：
142
142
142
142
最大扭矩转速(rpm)：
4000
4000
4000
4000
燃料形式：
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号：
93号
93号
93号
93号
供油方式：
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料：
铝
铝
铝
铝
缸体材料：
铁
铁
铁
铁
环保标准：
欧IV
欧IV
欧IV
欧IV
变速箱
标致307 2010款 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 1.6 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版
简称：
4挡手自一体
4挡手自一体
4挡手自一体
4挡手自一体
挡位个数：
4
4
4
4
变速箱类型：
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
底盘转向
标致307 2010款 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 1.6 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版
驱动方式：
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
车体结构：
承载式
承载式
承载式
承载式
车轮制动
标致307 2010款 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 1.6 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版
前制动器类型：
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
后制动器类型：
盘式
盘式
盘式
盘式
驻车制动类型：
手刹
手刹
手刹
手刹
前轮胎规格：
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
后轮胎规格：
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
备胎规格：
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
标致307 2.0L 手/自动基本参数
标致307 2010款 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版
厂商指导价（元）：
11.98万
13.28万
14.68万
11.68万
12.98万
15.38万
厂商：
东风标致
东风标致
东风标致
东风标致
东风标致
东风标致
级别：
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
发动机：
2.0L 147马力 L4
2.0L 147马力 L4
2.0L 147马力 L4
2.0L 147马力 L4
2.0L 147马力 L4
2.0L 147马力 L4
变速箱：
5挡手动
4挡手自一体
4挡手自一体
5挡手动
4挡手自一体
4挡手自一体
长×宽×高(mm)：
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4212*1762*1531
4212*1762*1531
4212*1762*1531
车身结构：
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
5门5座两厢车
5门5座两厢车
5门5座两厢车
最高车速(km/h)：
196
189
189
204
200
200
工信部综合油耗(L)：
8.1
8.3
8.3
8
8
工信部未公布
整车质保：
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
车身
标致307 2010款 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版
长度(mm)：
4481
4481
4481
4212
4212
4212
宽度(mm)：
1746
1746
1746
1762
1762
1762
高度(mm)：
1526
1526
1526
1531
1531
1531
轴距(mm)：
2612
2612
2612
2608
2608
2608
前轮距(mm)：
1505
1505
1505
1505
1505
1505
后轮距(mm)：
1489
1489
1489
1497
1497
1497
最小离地间隙(mm)：
122
122
122
122
122
122
整备质量(Kg)：
1318
1337
1337
1261
1290
1290
车身结构：
三厢车
三厢车
三厢车
两厢车
两厢车
两厢车
车门数（个）：
4
4
4
5
5
5
座位数（个）：
5
5
5
5
5
5
油箱容积(L)：
60
60
60
60
60
60
行李厢容积(L)：
620
620
620
433-1440
433-1440
433-1440
发动机
标致307 2010款 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版
发动机型号：
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
汽缸容积(cc)：
1997
1997
1997
1997
1997
1997
排量(L)：
2
2
2
2
2
2
工作方式：
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
汽缸排列形式：
L
L
L
L
L
L
汽缸数（个）：
4
4
4
4
4
4
每缸气门数（个）：
4
4
4
4
4
4
压缩比：
11
11
11
11
11
11
气门结构：
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径：
-
-
-
-
-
-
冲程：
-
-
-
-
-
-
最大马力(Ps)：
147
147
147
147
147
147
最大功率(kW)：
108
108
108
108
108
108
最大功率转速(rpm)：
6000
6000
6000
6000
6000
6000
最大扭矩(N·m)：
200
200
200
200
200
200
最大扭矩转速(rpm)：
4000
4000
4000
4000
4000
4000
发动机特有技术：
CVVT连续可变气门正时
CVVT连续可变气门正时
CVVT连续可变气门正时
CVVT连续可变气门正时
CVVT连续可变气门正时
CVVT连续可变气门正时
燃料形式：
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号：
93号
93号
93号
93号
93号
93号
供油方式：
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料：
铝
铝
铝
铝
铝
铝
缸体材料：
铝
铝
铝
铝
铝
铝
环保标准：
欧IV
欧IV
欧IV
欧IV
欧IV
欧IV
变速箱
标致307 2010款 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版
简称：
5挡手动
4挡手自一体
4挡手自一体
5挡手动
4挡手自一体
4挡手自一体
挡位个数：
5
4
4
5
4
4
变速箱类型：
手动变速箱(MT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
手动变速箱(MT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
底盘转向
标致307 2010款 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版
驱动方式：
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
可变形横梁式，带横向稳定杆
助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
车体结构：
承载式
承载式
承载式
承载式
承载式
承载式
车轮制动
标致307 2010款 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 2.0 自动豪华版
标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版
标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版
前制动器类型：
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
后制动器类型：
盘式
盘式
盘式
盘式
盘式
盘式
驻车制动类型：
手刹
手刹
手刹
手刹
手刹
手刹
前轮胎规格：
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
后轮胎规格：
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
备胎规格：
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
非全尺寸
标致集团的历史首先我们先介绍一下307的母公司——标致集团。说起标致大家肯定是再熟悉不过的了，我们下面就来具体描述一下它的起源。标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。
标致家族早在汽车发明之前，就已开始奠立日后发展的根基。从1832年开始，PEUGEOT家族的事业PEUGEOT Freres Aines便开始生产各式各样的产品，从五金用具到著名的咖啡研磨机，无所不包。PEUGEOT家族于1869年即大胆预测：才刚刚面世的“不靠马拉的车辆”前景将大有可为，而为了确保家族能够在这种未来运输工具的制造发展上卡位成功，PEUGEOT在1896年成立PEUGEOT汽车股份有限公司(Societe anonyme des Automobiles PEUGEOT)，这无疑是PEUGEOT家族日后成为世界知名汽车制造事业的历史性先声宣示时刻。标致产品的命名规则也许大家对标致汽车产品的命名很感兴趣，例如都是以X0X来命名，下面我就为大家解释一下它的含义：为了方便辨识旗下众多产品，PEUGEOT于1929年起采用新的命名体系。来自1929年7月发表的的201开创了中间数字为“0”的三位数字命名法先河(第一位数字与车长相关，最后一位是按照年代或本车系第几代来排序，0在中间补位)。
三位数字衍生出多种组合，而PEUGEOT已经将101到909的数字组合全部注册为它的汽车商标。307就是3系第七代的意思407就是4系第七代，206是2系第6代，算是307的叔叔了标致307的历史与发展大家在对标致品牌有了大概了解之后，我们进入今天的主角——标致307。307系列以其独特的设计著称，每款车的上市都会给不同级别的市场以巨大的震撼。
“马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型， 并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。
标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。自2001年春季发布307 3P(三门)、5P(五门)车型后，307“花瓣”逐渐增多，先后推出了307SW(旅行车)、307break(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车)。307 4p(四门)车型的问世，使307家族拥有了6个美丽“花瓣”。截至2004年底，307系列在全球销量已突破200万辆。
下面我们就来说说先进入国内市场的三厢标致307。2004年4月21日，东风标致首款新车东风标致307在武汉隆重下线。3年后的今日，全新一代大嘴版307也进入了我们的生活。2004年国产之时，国内为三厢车的天下，因此标致307也是以三厢版率先出现的。如今，随着国内两厢车市场的逐渐升温，两厢标致307也要国产了。
今年新标致307的成功让东风标致信心大增。2007年11月份，新标致307的销量接近8000辆，已经超过速腾成为销量最大的欧洲紧凑型。东风标致总经理窦赛尔更是放言称，如果引入两厢标致307，标致品牌在中国可以进入前10名。
东风标致中外双方高层的这番言论似乎暗示两厢标致307的国产。其实，标致307的在海外的原型车就是两厢车，即使是在迟迟尚未国产的情况下，国内仍有为数不少的忠实消费者在苦苦等待两厢标致307的出炉。
优 点： 外观与国际同步，配置更加丰富 
缺 点： 新款依旧没技术亮点 
数字：介于306与308之间的自然数
高雪薇用于Super Mit的ID