标题：胡子炜
穿越自驾经历
12岁2000年开始出国旅游，2年时间穿越东南亚、欧洲、以及澳大利亚等国家。
14岁2002年在中国读完小学和部分初中后，移民加拿大。
15岁2003年开始第一次策划自驾旅游，以测试我策划国际驾车旅行的能力，同时是为2004年穿越欧亚宣奥做准备。此次行程，16天行驶16000公里，从加拿大的卡尔加里出发一直开到美国的纽约市，后来又途经辛辛那提，芝加哥等地最后回到卡尔加里。
16岁2004年，因为受到第一次自驾游别的国家都不认识中国的影响，所以策划了第一次也是中国历史上首次以宣奥为目的穿越欧亚的行动，与父母一起3人驾驶一辆悍马从南京出发，经满洲里进入俄罗斯，后穿越俄罗斯到达欧洲，共经过30多个国家。
17岁2005年策划了第一次极地驾车探险行动，与父母及退休的中国著名地质研究员张家纪一同从加拿大卡尔加里出发一路向北穿越两个省两个特区，以及世界上最具挑战性的公路“Dempster Highway”，进入北极圈。驾车在几米厚的积雪覆盖的道路上行驶几百公里，抵达北冰洋边陲小镇Inuvik，之后再搭乘包机前往只有90常住人口的Banks Island，在极夜的情况下，驾驶爱斯基摩人的雪地摩托在北冰洋上驰骋几十公里。新年驾车通过世界上最具挑战性的公路进入北极，到达北冰洋后转包飞机到达位于北纬83度的Banks岛。
18岁2006年策划了中国有史以来第一次将国产车开出中国环游世界的环游欧亚非行程。与父亲及两个好友一同，从南京出发，途经俄罗斯欧洲多国，阿尔及利亚，埃及，土耳其，伊朗等国，最终到达阿联酋结束旅程。期间在阿尔及利亚由于误入油田区被宪兵押送，后又被当成间谍审问，最终被中国大使馆借恐怖活动猖獗之由遣返回欧洲。接着又在伊朗遭到当地部队围堵，被十几个拿着AK47的士兵围在路障中间数小时，最后由伊朗南部港口撤出伊朗，至阿联酋，结束行程。
19岁2007年策划了驾车穿越俄罗斯蒙古的行程。冬季前往西伯利亚，在贝加尔湖上驾车驰骋，后又途经蒙古，搜寻林彪坠机痕迹。试图玩进哈佛，失败后有加拿大著名大学奖学金录取，却毅然选择放弃回国创业，与女友一起建立旅游信息咨询有限公司，主要经营奢华定制旅游。
20岁2008年5月组织并参与了中国与纳米比亚签订旅游目的地协议以后的第一个赴纳米比亚旅行团，给客户带来了极致奢华的定制旅游体验。
20岁2008年11月策划并组织了中国历史上第一次民间力量赞助科考的行动，与中国科学院西北高原研究所合作，由民间车队搭载科学家进入可可西里无人区进行科考行动，该次行动最后未能成功穿越三大无人区，由于天将大雪不得不中途撤出。
21岁2009年4月再次组织车队前往可可西里无人区，意在以最短时间穿越。由于三维地形数据掌握较为充分，以及对方位判定较为准确，三辆车仅用三天多时间就完成了三大无人区的穿越，历史上绝无仅有。
21岁2009年11月与家人一起赴毛里求斯举办婚礼（由于在中国未达到合法结婚年龄，所以选择境外结婚），在毛里求斯进行了20天的度假、举报了海岛婚礼，后与太太一同前往马达加斯加。旅行近一个月时间，穿越徒步穿越热带雨林、做独木舟在江水中逆流而上、攀爬如千针石林般的世界自然文化遗产Tsingy。在毛里求斯期间，夫妻两爱上了潜水，考取了专业的潜水证书，后在马达加斯加，更是在退役法国海军的带领下，在世界第二代珊瑚礁潜水。
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2008年12月23日参加江苏电视台《成长》栏目，接受采访时主持人问他是当俄罗斯签证官告诉他们继续前行可能遇到生命危险的时候，是什么动力让他们誓死前行？他回答，如果人一生，因为怕死或者因为怕面临困难，而不去做自己认为应该做的事情，那这一生活到老是没有意义的，而我们眼前这种事情，就是我们想好了要去宣奥，策划了这么长时间，认为这是一件对生命、对国家、对自己、对全中国人可能都有意义的事情。虽然过程困难重重，但是他的家人都一直在背后支持着他，让他坚定地把自己的路走下去。[1]媒体的报道核心1.他们的目的地班克斯岛位于北纬73度，岛上只有87个居民，即使听说过中国，也对中国毫无印象。他们见到胡小鹏一家时，第一个问题总是：“你们是日本人吗？”而当胡小鹏一家介绍北京奥运会时，他们常常又会反问：“中国申奥成功了吗？”这更令胡小鹏一家坚定了走遍世界，宣传中国、宣传北京奥运会的念头。
2.不了解中国的并不仅仅是班克斯岛居民，当胡子炜告诉加拿大同学，自己要开车周游世界时，他们竟然疑惑地问：“中国有很多汽车吗？”就连见多识广的海关官员也有这样的疑问。胡小鹏一家在欧洲不少国家的海关入境时，海关官员都会奇怪，这3本中国护照上为何有这么多的签证，他们常常逐一辨认，唯恐遇到假护照。更有甚者，他们在斯洛文尼亚某陆路口岸入境时，海关官员竟然从没见过中国护照，他们花了1个多小时，才从一份尘封的资料里找到判别中国护照真伪的方法。
3.人们常说，同甘共苦的感情坚不可摧。采访中，胡子炜不断表示“我要感谢我的父母”，
朱施玲也深有感触地说：“常常有人问我，你长期在加拿大陪伴儿子求学，丈夫独自在国内，
两地分居就不怕他‘出轨’？我总是笑着说，‘我们挤在一个狭小的车厢里出生入死，经历了这么多欢乐和困苦，感情自然与众不同，怎么会担心!’”
4.虽然，穿越世界仅仅利用暑假时间，但是，几年来的每一天，他都在为穿越进行准备。
他的英语对话能力较强，所以从收集各国资料、制订行程到联络各国使领馆办理签证等等，父母把这些事都交给他一手操办。
5.第一次申请的是欧盟签证。签证官把他看成异想天开的偷渡客：“一个15岁的孩子怎么可能开车去欧洲！”为说服对方，胡子炜花了两个月，不断与他交流，给他展示自己做的可行性研究报告，终于让他感到，这是个可信的理由。后来，办理签证就容易多了。最快的一次，他在维也纳仅用一个上午就拿到了三国签证。
记者：当初的动机和想法是怎样的？
胡子炜：我们也是通过一次次穿越，逐渐清晰起来的。当然，还在不断的探讨中。就目前，
从2003年开始，我们穿越的主要动机是：宣传北京奥运，让更多的人了解中国；我们决心用国产自主品牌的车完成今后的穿越，就是想：进一步的让世界上更多的人，支持、信任中国自主品牌的东西！就我个人而言，穿越增长见识。再就是车了，我们一直想用中国自主品牌的车跑完穿越的全程。我爸的一位朋友，是一个国产车的中层干部，觉得这样的由头太好了，主动提出跟领导汇报提供车辆。但厂里领导开会一讨论，担心车坏在路上，对产品的声誉造成负面影响，结果是：希望出点钱资助我们的穿越。而一家国外品牌的车，知道这个消息后，主动要求提供车辆。再大些的方面，就是对“奥运”的认识上，国际奥委会，是非官方、非赢利性的民间组织，任务就是定期的（4年一次）的组织世界性的体育比赛。很重要的口号之一就是：重在参与！我们曾经在欧洲、加拿大去拜访过很多奥运机构，他们一看到我们手中的奥运标志，就非常热情的接待我们，跟我们合影；而在国内，不仅是显得十分警惕、怀疑，同时一定会问，是谁同意你们宣传奥运的？是那一级政府或是宣传机构同意的？
主持人：明白了，明白了。刚才在短片里你有一句话，我要让中国人走得更远，这样的豪言壮语是怎么出来的？
胡子炜：我们在雅典奥运会主会场开幕式的时候，拿着一面中国国旗不断挥舞，很多人照相，我们也很开心，但是相照完以后，人家接下来就是个问题，这个问题就给你当头一棒。
主持人：问什么？
胡子炜：这个是哪个国家的国旗，没见过。
主持人：在我们自己看来我们是如此的泱泱大国，居然那么多人不认识我们的国旗。
胡子炜：好，这是一件事。在国外告诉人家中国人造车了，这是中国人自己的车，我们把自己车开来了，人家回答不是，啊，厉害。他说：啊，中国现在有车了？这是第二个。
主持人：他们以为我们还活在远古时代吗？
胡子炜：他们认为我们更多的还是在自行车上行走。所以说，让中国人走得更远就有了目的，为什么要走那么远，就是为了让远方的人们更多地了解我们中国，知道中华民族已经不是东亚病夫，知道我们已经站起来了，中国人行了，现在能造车了，中国车已经能开去环游世界了，中国人行了，有勇气、有力量、有实力，可以实现这种外国人梦想当中的环球旅行。穿越游和一般旅游的区别旅游，是点到点的，有一个或几个目的地。忽略的是路上的过程，它的核心是“游览”，关键是：到过或是看到了。而穿越，有一个总的目的，是体验全程。穿越可以亲身经历地球上的最冷、最热、最贫困和最富有的地方，是在短时间里完成的。其中，关键在于“发现”；穿越，是不需要任何“商业谎言”的，没有‘民俗’表演，没有“美丽”的传说，只有扑面而来的赤裸裸的真实现况。