标题：金昌机场
机场简介
金昌机场：JIC  金昌机场通航城市：兰州、西安
航班周期：西安--兰州--金昌：GS7565，12：10西安起飞，14：40到达金昌，每周逢一、三、五、七由天津
航空执飞，机型是ERJ；
金昌--兰州--西安：GS7566，15：15金昌起飞，17：40到达西安，每周逢一、三、五、七由天津
航空执飞，机型是ERJ：
机场历史
金昌机场是甘肃省“十一五”民航规划的重点建设项目之一。飞行区工程是金昌机场项目的重要组成部分，按4C级标准建设，跑道长3000米。飞行区工程自2009年10月份进场以来，各参建单位通过规范驻地建设、完善管理体制、加强工程控制等措施，全力推进现场工程施工，工程质量、进度安全等工作均取得了一定的成果。特别是今年以来，建设单位通过改善施工方法、改进施工工艺、调整作业时间等积极的措施，顺利完成了飞行区底基层、水稳层的施工。金昌机场飞行区道面混凝土工程，于2010年7月20日开始浇筑，在施工单位、监理单位、检测单位、建设单位的共同努力下，历时57天，共完成混凝土道面浇筑17.1万平方米，实现了跑道道面工程顺利封仓。
开通航线
金昌机场拟开通金昌往返北京，成都，西安，兰州等地区的直达航线。制定了“2011年5月20日校飞、6月底试飞、8月份通航”的目标。河西走廊是古代丝绸之路必经之地，现有敦煌和嘉峪关两个民用机场。甘肃省交通厅介绍厅长杨咏中说，同样位于河西走廊的金昌机场，将使金昌、嘉峪关、敦煌形成甘肃西部具有三角支撑的机场群，可大大提升河西走廊区域综合运输体系功能，并拉动丝绸之路旅游业的发展。 
金昌机场是列入国家、西北地区和甘肃省“十一五”民航规划的重点项目之一，是经国务院、中央军委批准同意建设的国内支线机场，是省政府完善民航机场投资管理体制后实施的第一个机场项目，该项目由归口省交通厅管理的省机场投资管理有限公司组织实施。该机场建成后能满足波音737和空客320等机型的起降，按民航业务量测算，高峰小时旅客吞吐量为269人次，年飞机起降架次2778架次，高峰小时起降架次4架次。机场建成投入使用后由民航局实行行业管理，地方负责经营管理。金昌机场的建设，使金昌、嘉峪关、敦煌形成甘肃西部具有三角支撑的机场群，彻底改变金昌交通封闭的制约，打破单一的交通格局，可大大提升河西走廊区域综合运输体系功能。
机场未来
金昌机场建成后，可以满足金昌市民的航空飞行需求，发展前景比较乐观。目前，西部机场集团公司和金昌市有初步合作运营金昌机场的意向。机场通航后市区将开通直达机场的机场大巴。  金昌机场
试飞
2011年7月30日下午，一架从兰州起飞的东航空客A320客机，经过30分钟飞行后，稳稳降落在新建成的金川机场。这标志着金川机场试飞成功。 金川机场位于甘肃省金昌市，地处河西走廊中段。金川机场为国内支线机场，飞行区按照4C标准设计，跑道长3000米，可起降波音737和空客A320客机。金川机场在2009年奠基，航站区按满足2020年旅客吞吐量20万人次、货物吞吐量1200吨目标设计，配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助设施。
甘肃省交通运输厅厅长杨咏中说，试飞是通航前最后一道程序，通航后对于构建甘肃河西地区综合交通运输体系具有重要意义，并能有效带动周边地区自然资源和旅游业的开发。
甘肃省机场投资管理有限公司总经理马小军说，金川机场是甘肃近30年来第一个新建成的机场，硬件设施在国内同类机场中处于先进水平，这次试飞成功为下一步通航奠定了坚实基础。
2011年8月8日晚21时30分许，随着甘肃省机场投资管理公司和甘肃机场集团公司董事长孟凡生、执行董事长杜小平和金昌市相关领导一起按下水晶球，金昌金川机场航站楼、塔台以及跑道的灯光一齐点亮，一座崭新的现代化机场呈现在人们面前。
方银天在亮灯仪式上说，海航甘肃机场集团有限公司在金昌金川机场举行启用亮灯仪式，对于金昌金川机场而言具有重要的里程碑意义，标志着海航甘肃机场集团有限公司全面介入金昌机场的运营和管理，具有地标性的金昌机场首次披上绚丽灯彩，为金昌市增添了又一道靓丽的风景线。金昌机场是我省重点建设项目之一，也是改善金昌市交通条件、完善区域综合交通运输体系的重要工程，更是全市人民翘首期盼的大事。金昌机场自2009年4月开工建设以来，经过各方面的共同努力，分别于今年6月8日和7月30日校飞、试飞成功，标志着镍都金昌飞向蓝天的梦想即将实现。机场通航在即，竣工验收、行业验收等工作迫在眉睫，我们将继续全力配合甘肃省机场投资管理有限公司和海航甘肃省机场集团有限公司做好相关工作，确保机场8月底实现通航。
飞机型号
1 波音737-300翼展：28.9米 机长:33.4米 经济布局载客:149人 货舱容积：30.2立方米 最大商载:16吨 最大油箱容量：20105升 最大起飞总重:62吨 最大载重航程:2993公里 最大燃油航程:4175公里 动力装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力：22000磅） 最高飞行高度(米)11280 最大巡航速度(公里/小时)8312 波音737-400机型 737-400 机型代码 734 座位数 159 (一级典型座位量) 长度 36.5m 翼展 28.9m 高度 11.1m 座舱宽 3.54m 座舱高 2.20m 空重 33,200 kg 最大起飞重量 68,050 kg 最大落地重量 56,246 kg 货载容积 38.9 m&sup3; 实用升限 11,300 m 巡航速率 0.78马赫 (828 km/h) 满载航距 2,165 NM (4,005 km) 最大燃油容量 23,170 L 发动机 CFM International 56-3B-2 × 2台 推力：20000磅3 波音737-600机身长度 33.6 米 翼展 34.3 米；带小翼的机型35.7米 客舱宽度 3.53 米 客舱布局 典型两级客舱布局座位数126；典型的单级客舱布局座位数149 空重 38,147kg 最大起飞重量 70080kg 最大着陆重量 58604kg 最大载油量 26020升 最大航程 6230公里（ER: 9,955 km） 飞行速度 0.785马赫 航程 6,225 千米（3,365 海里） 动力装置 两台CFM56-7B涡扇发动机 发动机最大推力 22700 lbf (101 kN)4 波音737-700翼展：34.3米 机长:33.6米 标准座舱布局载客:126-149人 货舱容积：27.3立方米 最大起飞总重:70吨 最大油箱容量：26035升 最大燃油航程:6038公里 动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机（最大推力：26300磅） 最高飞行高度(米)12,500 波音737-800 机身长度 39.5 米 翼展 34.3 米；带小翼的机型35.7米 高度 12.5米 客舱宽度 3.53 米 客舱布局 典型两级客舱布局座位数162，典型单级客舱布局座位数189 空重 41,413kg 最大起飞重量 79010kg 最大着陆重量 66361kg 最大载油量 26020升 最大航程 5665公里 飞行速度 0.785马赫 航程 5665 千米（3,060 海里) 动力装置 两台CFM56-7涡扇发动机(最大推力：27300磅)5 波音737-800机身长度 39.5 米 翼展 34.3 米；带小翼的机型35.7米 高度 12.5米 客舱宽度 3.53 米 客舱布局 典型两级客舱布局座位数162，典型单级客舱布局座位数189 空重 41,413kg 最大起飞重量 79010kg 最大着陆重量 66361kg 最大载油量 26020升 最大航程 5665公里 飞行速度 0.785马赫 航程 5665 千米（3,060 海里) 动力装置 两台CFM56-7涡扇发动机(最大推力：27300磅)6 波音737-900机身长度 42.1米 翼展 34.3米；带小翼的机型35.7米 客舱宽度 3.53米 客舱布局 典型的两级客舱布局座位数189，典型的单级客舱布局座位数215 空重 44,676 kg（ER） 最大起飞重量 85130公斤（ER） 最大载油量 29660升（ER） 最大航程 5925公里（ER） 飞行速度 0.785马赫（530英里/小时） 动力装置 两台CFM56-7涡扇发动机(最大推力：27300磅)7 ARJ翔凤分别由ARJ21-700和ARJ21--900
ARJ21-700 ARJ21--900
翼展 27.288m/89.528ft 27.288m/89.528ft 
机翼面积 79.86m2/859.61ft2 79.86m2/859.61ft2 
机翼后掠角（1/4弦） 25° 
机长 33.464m/109.790ft .359m/119.288ft 
全机高 8.442m/27.697ft 8.441m/27.694ft 
主轮距 4.680m/15.354ft 4.680m/15.354ft 
前主轮距 14.878m/48.812ft 16.802m/55.125ft 
舱最大宽度 3.143m/10.312ft 
客舱高度 2.030m/6.660ft 
全经济级客座数 90座 105座 
舱容积 20.145m3/711.414ft3 23.431m3/827.458ft38 CRJ900标准型翼展（米） 23.2 机长（米） 51 36.19 机高（米）7.57 标准客舱布局载客（人） 90 货舱容积（立方米） 16.8 商载(吨） 10.2 空机重（吨） 21.5 最大油箱容量（升） 11146 最大起飞总重(吨） 36.5 最大巡航速度 860公里/小时 航程（公里） 2778 动力装置 两台涡扇发动机 发动机型号 CF34-8C5 发动机推力（磅） 145109 A320型机型 A318-100 A319-100 A320-100 A321-100 
机师数 2 2 2 2 
座位数 117（1级）107（2级) 142（1级）124（2级） 180（1级） 150（2级） 220（1级） 185（2级） 
长度 31.45米（103呎2吋） 33.84米（111呎） 37.57米（123呎） 44.51米（146呎） 
翼展 34.10米（111呎10吋） 34.10米 34.10米 34.10米 
后掠角 25° 25° 25° 25° 
高度 12.56米（41呎2吋） 11.76米（38呎7吋） 11.76米 11.76米 
客舱宽度 3.70米（12呎1吋） 3.70米 3.70米 3.70米 
机身宽度 3.95米（13呎） 3.95米 3.95米 3.95米 
空重 39300公斤 40600公斤 42400公斤 48200公斤 
最大起飞重量 68000公斤（149600磅） 75500公斤（166500磅） 77000公斤（169000磅） 93500公斤（206100磅） 
巡航速率 0.78马赫 0.78马赫 0.78马赫 0.78马赫 
最大速率 0.82马赫 0.82马赫 0.82马赫 0.82马赫 
MTOW所需跑道长度 1355米（4446呎） 1950米（6398呎） 2090米（6857呎） 2180米（7152呎） 
满载航距 5950公里（3200海里） 6800公里（3700海里） 5700公里（3100海里） 5600公里（3000海里） 
最大燃油容量 23860升（6300美国加仑） 29840升（7885美国加仑） 29680升（7842美国加仑） 29680升（7842美国加仑） 
实用升限 12000米（39000呎） 12000米 12000米 12000米 
涡扇引擎 普惠PW6122A 或 CFM International CFM56-5 International Aero Engines IAE V2500或CFM International CFM56-5 同A319 同A319
建成通航
2011年 8月29日，甘肃省金昌机场建成并通航，甘肃省民用机场总数达到六个。甘肃省委副书记、省长刘伟平出席庆典仪式，副省长虞海燕在仪式上讲话，民航西北地区管理局局长王志清向金昌机场公司颁发机场使用许可证。甘肃金（昌）阿（拉善右旗）铁路一期工程同日全线贯通。
虞海燕强调，各有关单位和部门要加强机场、铁路运营管理，充分发挥两大项目作用，努力把金昌机场建成西部地区一流的现代化航空港，把金阿铁路建成人流、物流、信息流不断涌入河西走廊的新通道，为推进全省经济社会跨越发展作出新的更大贡献。
据甘肃省交通运输厅厅长杨咏中介绍，金昌机场是甘肃省政府完善民航机场投资管理体制后实施的第一个机场项目，也是1982年以来新建的第一个民用机场。机场建成通航，将使金昌、嘉峪关、敦煌形成甘肃西部具有三角支撑作用的机场群，大大提高河西走廊区域综合运输体系功能，并拉动丝绸之路旅游业发展，为促进金昌、武威两市经济一体化进程，扩大区域对外开放，提供强有力的空中交通保障。
金昌机场为国内支线机场，可起降波音737和空客A320客机，航站区按满足2020年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量1200吨设计。