标题：薛锋
主要成就
他是我国第一个美术辞典的编著者，赵朴初大师为之题署，前中国美协主席江丰在《辞典》的序言中。赞为“美术界一件拓荒的壮举”，国内外发行量达十万余册。美国《华侨日报》、香港《文汇报》、《大公报》、《明报》等均以头版发表了有关推荐和评论文章，同时，还入选参加了1983年在莫斯科和法兰克福举行的国际书展，并获得北方13省、市、自治区哲学社会科学图书一等奖。1980年，他在扬州市委、市政府的领导支持下，组建了“清代扬州画派研究会”，积极推动了国内外学术界对“扬州八怪”的研究，在此期间，编印了“清代扬州画派论文集”计七辑。他还与南艺博导周积寅教授主编了大型系列书《扬州八怪研究资料丛书》、江苏美术出版社已经出版各种专集计十二册，总字近千万。更有力地推动了学术界对“扬州八怪”的研究，影响波及国内外。  他还与周积寅教授主编了《中国画派研究》丛书、任副主编，由吉林美术出版社出版了十五册。他又是天津美术出版社出版的《扬州画派书画全集》的撰稿人之一，荣获第四届国家图书奖。其专著还有与著名教授薛永年合著的《扬州八怪与扬州商业》，此书从一个新视角来阐述扬州八怪的产生与清中叶商品经济的关系，进而开创了研究当代文化艺术与商品经济的关系的先河。还有与薛翔合著的《髡残》一书，由吉林美术出版社出版。2003年，他又应江苏出版总社音像部之邀，策划组编《扬州八怪》多媒体光盘。1989年他还应邀参加中央宣传部、文化部国家七五重点研究项目《中国美术史》的编写班子，为清代卷的撰稿人之一。并获得总主编王朝闻的好评。1992年又为中华民俗风情系列片摄制组摄制四集电视剧《画坛怪杰——郑板桥》，担任总撰稿。其论文在国内外省以上刊物发表达近百篇。其中最有影响的是：1985年5月他应邀参加安徽省徽州学学会成立暨第一届学术讨论会上的一篇大会发言文章，即《试论清中叶徽商在扬州的业绩》，一石激起千层浪，从此，掀起了对徽商研究的热潮。另一篇《寓扬徽商与扬州八怪》被《中国世纪英才论著精粹》入选并获奖。
他又是画家，擅画山水，着力从诗文传统美学思想上表现意境，大胆创新，师古不泥，主张“艺术源于生活”的创作理念，他的足迹，遍游全国名山大川，并八上黄山，他讲究笔墨，追求气势，2001年10月，曾在美国纽约曼哈顿亚洲艺术中心展厅，举办过个人画展，纽约《世界日报》、《侨报》、《星岛日报》等，均发表了长篇评介文章，深受纽约市民和收藏者的喜爱。2000年文化部文化市场发展中心艺术品质部ISC2000评审价值为1620元人民币/平方米。国内外有百余美术馆、博物馆、纪念馆，各大学单位收藏他的作品。2002年11月，他已七五高龄，仍在扬州苦心策划扬州市政协与中国美术家协会联合主办的“扬州八怪艺术国际研讨会”，国内外近百名著名学者参加讨论，对弘扬中华民族优秀文化传统和繁荣祖国的书画事业作出了极大贡献，会后，还编印发行了《扬州八怪艺术国际研讨会文集》，由吉林人民出版社出版。他的艺术成就，可谓著作已等身，画作气势大，祥见中国艺术家网，（永久展示），另文化部艺术品价值评审上网网址。其创作成就已载入《中国美术年鉴》、《当代中国社会科学学者大辞典》，以及《世界现代美术家辞典》等三十多部辞
履历
薛锋，男，数学高级教师，1997年陕西师大本科毕业，2004年完成华东师大教育管理研究生课程班学习进修。
现任职务
现任西安中学副校长。历任学校年级组长、德育处副主任、教科研室主任、教学处主任、高三年级级部主任，西安中学首届（高96级6班）实验班班主任等职。
2010年1月起任西安中学副校长，分管学校教学系统工作。曾获西安中学首届“师德标兵”、省教育厅机关党委党务优秀工作者、陕西省青年突击手等称号。
教学成果
担任西安中学首届（高96级6班）实验班班主任期间，
该班有13人在各类竞赛中获奖，
王镇同学获得全国数学竞赛陕西赛区一等奖
刘瑾同学获得全国生物竞赛全国二等奖和陕西赛区一等奖第2名，全班60%以上同学考入全国知名重点大学，有5名同学升入清华、北大。
担任高99级年级组长期间，
本级学生有两名学生分获文科、外语类高考状元。
1999年担任德育处副主任期间，建立健全了德育管理基本制度。
2000年至2007年，担任教科研室主任期间，改版校刊《信息选编》、创刊校报《西安中学报》和《资料选编》，创刊陕西省重点中学联谊会会刊《中教论坛》，组建科研队伍，开展学术活动，为促进教师发展和教学改革与发展做出了贡献。
获得荣誉
曾获陕西省教育厅机关党委优秀党员、优秀党务工作者
“陕西省青年突击手”称号
全国劳动模范
薛锋，33岁，身高一米八十多，肤色黝黑，给人一种硬汉的感觉。1995年入路，2003年入选上海市十大杰出技术能手，2004年当选上海市劳动模范，2006年荣获全国五一劳动奖章，2010年当选全国劳动模范。
24岁，被破格提拔为指导司机，使薛锋成为当时全局最年轻的指导司机。“小伙子工作劲头十足。”薛锋的师傅唐跃华至今记得这件事。1996年夏，那时机车实行包乘制。一次当时担任司机长的唐跃华带班组进行小辅修，不知什么时候，一条毛虫掉进了副司机薛锋的背上，他时不时用沾满油污的手挠，结果背上红了一大圈，血都出来了。唐跃华叫他马上去医院看看，但薛锋只用凉水冲了冲，坚持到傍晚把整台机车装好。从上海玻璃厂技校毕业的薛锋心里清楚，小修、辅修是认识机车零部件的绝好时机，错过了就少一次学习机会。平时司机长抽问乘务员，他记下问题回家翻书。师傅们讨论故障处理，他凑上去听，任何故障处理都要打破砂锅问到底，不仅要弄清楚怎么修，还要知道为什么会发生这类故障。1998年起，薛锋就在段和分局的生产比赛上崭露头角。2001年7月，路局举办“青工杯”比赛，薛锋等人奉命出征。当时天气炎热，机车动力室温度超过50℃，薛锋一个月整天泡在里面，了解机车结构，掌握检查方法。一天傍晚冲凉，王志军看到薛锋鼻子流出大量鲜血，但他第二天照样出现在机车上。这年，薛锋一举夺得了司机组全局第一名。 2001年是薛锋的考试年，一等司机考试、乘务技师考试、国家级考评员考试，他都以优异的成绩通过。功夫不负有心人，一个担心落后的技校生，经过6年的磨炼，成为司机队伍里的佼佼者。 
2004年，京沪两地首开最高时速160公里的直达车，而且机车首次承担向后部车厢供电任务，并首次进行长交路、单司机值乘。车队的大多数司机从未开过这样的机车，而且直通北京，要跨3个路局、7个分局，线路不熟，困难和挑战很大。身为京沪直达车队队长的薛锋，在列车开行前，召集车队干部实地考察，采集线路限速和车站股道等数据，制成卡片人手一张。他以丰富的一线工作经验和出色的综合能力，成功进行机车乘务制改革，整理编撰《单司机操作手册》、《快速处理东风型机车电器故障的方法与途径》，以指导司机乘务工作，保证了直达列车的成功开行。为了提高平稳操纵水平，薛锋多次顶岗开车实践，撰写出《高速长波浪平稳操纵法》。2006年初，电气化上马。机务系统面临内燃机车到电力机车的升级，薛锋被破格提拔为运用车间副主任，负责该段电化开通联调联试工作。电化线路和电力机车是个全新的课题，薛锋上网找资料学习，组织指导司机上车试验，确保了电力机车成功上线。2007年，全路实施第六次大提速，上海局首发动车组列车。在提速准备工作阶段，薛锋走上了车间主任岗位，挑起了开行动车准备任务的大梁。动车组集成了多项尖端技术，涉及许多全新领域。薛锋和首批到国外学习归来的动车组司机一起，从基本原理开始学起，到平稳操纵、故障处理，每一项都在图纸上反复研究、在线路上反复试验。经过一个多月的努力，薛锋编写出站场《动车进出库行车办法》和CRH1型动车组始发站、中间站《操作手册》，为动车组安全运行提供了保证。当年，薛锋还取得了全路首批动车组司机驾驶证。
苏州
1985年12月出生，04年考录江苏技术师范学院，05年底青海服役当兵，中间荣获三等功一次，优秀士兵一次，加入中国共产党。2年内的部队生涯，这是部队里为数不多的，期间保障军区司令演习汇报演示，为提高士气，不间断宣传文案，设计及输出。