标题：衡阳舰
衡阳舰简介
第一代衡阳舰第一代衡阳舰，无编号，原为日本海军驱逐舰，原名为枫号，排水量1530吨，1944年7月下水，1945年2月在台湾海峡南被美国空军轰炸，击中舰首，二战后，日本战败赔偿给中华民国，1947年7月1日自东京驰返中华民国的上海，为第一批驶返民国的日本赔偿军舰，7月6日移交给中华民国海军，初命名为接 3 号，随后命名为衡阳军舰，1949年5月衡阳舰自上海拖至台湾淡水港待修，因舰首损坏严重，10月1日衡阳舰与其它日制驱逐舰多次改隶训练舰队，1962年2月退役。
第二代衡阳舰第二代衡阳舰，舷号391号，该舰为原日本海军的（测天级）神岛级布雷舰，1942年2月在日本大阪铁工所建造，同年12月下水。1948年1月8日作为战后赔偿交给苏联。1948年秋，在大连造船厂大修。1956年10月31日加入中国海军，命名为“衡阳舰”，编入海军护卫舰七大队。1967年11月26日进旅顺4810厂改装。此次改装主要是动力由蒸汽轮机改为两部柴油机（共3600马力），单车改为双车，舰载武器也进行了改造。当时全舰编制140人，其中干部21人，战士119人。该舰原排水量1170吨，改装后，标准排水量605.3吨，正常排水量667.95吨，满载排水量763.4吨。经济航速12节，续航力2500海里，双车单舵。
衡阳舰长75.03米，宽7.93米，最高航速20节，标准排水量750吨，满载排水量820吨。20世纪70年代，“衡阳”舰经过改装后，成为海军首批导弹护卫舰之一，1974年，与“成都”、“昆明”两舰首次通过台湾海峡，支援西沙海战。[1]战斗出航准备时间：一级，即立即出航（不超过30分钟）。使命：布雷，反潜。其他使命：巡逻，警戒，护渔护航，抢险救灾。武器：57炮两门，37炮两门，25炮两门，5管反潜火箭发射器两门，深水炸弹膛式发射炮两门，深弹投放架两具，锚-1水雷60枚或沉-1水雷40枚。该舰于1982年退役。 　
第三代衡阳舰第三代衡阳舰，原为美海军Sumner 级驱逐舰，编号 DD-747，由美国伯利恒钢铁公司建造  第二代衡阳舰，一九四四年六月二十四日完工成军，1969年9月美国将该舰军售移交中华民国，1970年4月25日于左营成军，命名为「衡阳」军舰( DD-902 )。1977年，该舰加装天使一型飞弹，完成精装系统试射验收，将海军正式带入飞弹时代，成为民国海军第一艘飞弹驱逐舰。该舰在海军服役期间，担任海峡侦巡、外岛运补护航、巡弋警戒及各项演训等任务，为海军建军备战与确保海权，写下不可磨灭的功勋与辉煌之史迹，于1994年12月1日退役。
第四代衡阳舰第四代衡阳舰，舷号508号，中国海军最早安装导弹的护卫舰，是以前苏联提供的技术和材料由我国自行装配的“里加”（Riga）级护卫舰。1956年3月在上海沪东造船厂开工建造，1957年下水，1958年6月通过国家验收服役于东海舰队，1974年西沙海战后调往南海舰队。1993年退役[2]。1970年进行改装，拆除舰舯的鱼雷发射管，加装一座双联“上游-1号”反舰导弹发射装置。  508号衡阳舰
1957年，衡阳舰加入人民海军的战斗序列，服役37年间，南征北战，屡立战功，参加过1974年西沙海战，执行过北部湾、中沙、西沙、南沙战略巡逻以及一系列重大战备训练演练任务。为维护祖国南海主权和海洋权益做出了巨大贡献[3]。
主尺寸：长91.5米，宽10.1米，吃水深3.12米[2]
排水量：1389吨 
动　力：20000马力
航　速：28节
航　程：2000公里
编　制：190人
导　弹：上游-1型(SY-1)双联装反舰导弹1座
火　炮：100毫米单管火炮3门
61式37毫米双管火炮2门
火　箭：65式250毫米5管反潜火箭2座
64式432毫米深水炸弹发射炮2座[2]
第五代衡阳舰简介
第五代衡阳舰是以中南重镇、湖南省第二大城市——衡阳市命名的导弹护卫舰，舷号568号，为我国自行研究建造的最先进的导弹护卫舰，具有较强的反潜、防空、对海作战和信息战、电子战能力。该  衡阳舰[4]舰满载排水量4000多吨，海上自给力15个昼夜，最大航速不少于27节。该舰于2008年6月30日下水在南海舰队服役，是中国海军第一艘连续参加两批护航编队执行护航任务的战斗舰艇，曾经在亚丁湾护航276天，创造了我国水面作战舰艇10多项纪录，多次受到海军通报表扬[5]。
第五代衡阳舰，054A型（北约称江凯II级）导弹护卫舰，由沪东造船厂制造，2007年5月23日下水，2008年6月30日命名，服役于南海舰队[4]。
领导
衡阳舰舰长：蒋忠林[3]
衡阳舰政委：蒋军[5]
衡阳舰副政委：吴宇华[6]
装备
主尺度：长134米,舷宽16米,吃水5米[4]
排水量：4053吨(满载)  中国海军衡阳舰[3]
主　机：全柴联合动力装置,双桨双舵
航 速：27节
续航力：3800海里/18节
编　制：190人
武　器：反舰导弹：2座4联装YJ-83反舰导弹发射架
防空导弹：4座8联装垂直发射红旗-16防空导弹
1座PJ26型单管76MM隐身舰炮
两舷各装一门国产730型30毫米近防系统
2座三联装鱼-7型鱼雷发射管
2座3200型(86式)6联装反潜火箭发射器
1架直-9C型反潜直升机[4]
记录
568号导弹护卫舰连续参加了第四批、第五批护航行动，历时276天，累计航程5.2万海里，先  568号导弹护卫舰[7]后为666艘中外船舶安全护航，驱离可疑船只405艘，接护被海盗劫持后释放的商船2艘，解救遭海盗追击商船1艘。创下了我国海军作战舰艇远航准备时间最短、单舰航程最远、护航时间最长、护航批次和护航船舶最多等多项纪录[8]。
紧急出航——提前80天准备就绪，创下海军护航舰艇远航准备时间最短纪录。
单舰远航——长途奔袭5000海里，创下海军战斗舰艇单舰航程最远纪录。
连续护航——纵横驰骋276个昼夜，创下海军战斗舰艇连续护航时间最长纪录[9]。
发展动态
1956年3月，衡阳舰在上海沪东造船厂开工建造，1957年下水加入人民海军的战斗序列，服役于东海舰队[2]。
1959年，朱德总司令在衡阳舰上题词[10]。
1959年12月1日，训练中418艇与“衡阳”号护卫舰相撞，造成418艇沉没[2]。
1960年，在沪东造船厂进行了中修[2]。  
1964年7月11日208号“衡阳”舰和扫雷舰“沙家店”在吴淞以东海面截歼台湾“江苏省反共救国军19纵队1支队特务船“满庆盛1”“满庆升2”。[2]
1965年3月10日，周恩来总理在衡阳舰上观看鱼雷快艇歼击机协同作战表演[11]。
1974年，参加西沙海战，执行过北部湾、中沙、西沙、南沙战略巡逻以及一系列重大战备训练演练任务[3]。
1974年，西沙海战后调往南海舰队，首次巡航黄岩岛。
1993年，衡阳舰退役[2]。　
2007年5月23日，第五代衡阳舰下水[4]。　
2009年12月21日“巢湖”舰抵达亚丁湾海域与第四批护航编队会合，开始执行护航任务[4]。
  第三代衡阳舰[4]2010年8月29日，巢湖舰抵达仰光迪洛瓦港，开始对缅甸联邦进行友好访问。这是中国海军舰艇编队首次访问[12]缅甸。
2011年1月，九三学社衡阳市委提出的《关于利用军舰命名提升衡阳城市形象的建议》，建议市委、市政府高度重视军舰命名工作，积极向海军提出正式申请，争取早日能以衡阳命名一艘现代化军舰，提高衡阳在国际上的知名度，扩大衡阳的对外影响[13]。
2012年2月28日，“巢湖舰”更名衡阳舰，舷号568[5]。
2012年4月末，南海舰队“衡阳”舰副政委吴宇华在湛江读书月颁奖现场领奖[6]。
2012年5月23-24日，中国人民解放军海军南海舰队“衡阳舰”政委蒋军一行莅临衡阳市， 衡阳市委常委、衡阳警备区司令员叶定江，衡阳市人民政府副市长蒋勋功，市政府党组成员张六生等亲切会见了蒋军一行[5]。
2012年7月22日，中国海军衡阳舰命名大会在湛江隆重举行，我国自主研制的现代化新型导弹护卫舰——568舰被命名为“衡阳舰”。南海舰队副司令员张兆垠少将宣读568舰命名命令。南海舰队副参谋长张文旦少将颁发命名证书。衡阳市委书记童名谦代表衡阳市委、市人大、市政府、市政协、衡阳警备区和790万衡阳市人民，对衡阳舰的命名表示热烈的祝贺，并向衡阳舰的全体官兵致以诚挚的问候[14]。
2012年11月9日上午，海军第十三批护航编队衡阳舰和黄山舰从湛江港起航，赴亚丁湾、索马里执行护航任务。受市委书记童名谦，市长张自银的委托，副市长蒋勋功、衡阳警备区政治部主任彭国平率衡阳代表团前往慰问，为出征官兵助威送行。出发前，衡阳舰全体官兵郑重宣誓：“学习十八大，深蓝航道写忠诚;贯彻十八大，不辱使命铸辉煌。不负衡阳人民嘱托，以优异成绩向衡阳人民汇报。”[15]