标题：东方红2号海洋综合调查船
船舶简介
  东方红2号海洋综合调查船图2[1]东方红2号海洋综合调查船[2]是由中华人民共和国国家计划委员会、中华人民共和国财政部、中华人民共和国教育部和地方政府共同投入9000万人民币建造，1996年1月正式投入使用的中国国内最先进的海洋综合性调查船之一。全船设有15个不同类型的实验室，总面积达325平方米，甲板作业面积330平方米。该船机构布局适于进行多学科交叉，主要核心设备均为发达国家制造和使用的成熟产品。该船航行保障设备可靠安全、操作管理简单，维护检修容易，经济实用，机动性强。相继增添了近2000万元人民币的仪器设备，已经能够满足各学科同航次综合调查的要求，船舶性能达到国际同类调查船的先进水平。[3]
主要参数
船舶登记号95J4002中文船名东方红2英文船名DONG FANG HONG 2船舶呼号BBRF国际海事组织编号8887947船旗国中国（China）船籍港青岛（Qingdao）船舶所有人中国海洋大学（Ocean University of China）船舶管理公司中国海洋大学船舶类型及用途Research/Training Ship下次特检日期2015-12-28总吨位(t)3235净吨位(t)970载重(t)1511船舶总长(m)96.00垂线间长(m)84.00型宽(m)15.00型深(m)8.00干舷(mm)2,510.00平均吃水(m)5.37航速（节）18船体入级符号★CSA船体附加标志Ice Class B轮机入级符号★CSM轮机附加标志MCC舱壁数7;#3,#11,#46,#72,#90,#108,#122船舶建造厂中华造船厂（Zhonghua Shipyard）船舶建造地点中国（China）船舶建造时间1995-12-28主机建造厂Krupp Mak Maschinenbau GmbH主机建造地点德国（Germany）主机建造时间1994-3-1锅炉建造厂Friedrich Und Karl Bay GmbH & Co. KG锅炉建造地点德国（Germany）锅炉建造时间1995-2-1主机型式*数量8M332C*2主机缸数*缸径*行程*功率*转速8*240*330*1600.00*900.00发电机*数*功率*电压ARCB 584*1*280.00*400 ;ARCB 588*2*350.00*400锅炉数*压力*受热面积2*1.00*20.0货舱数:1[4]
主要性能
  东方红2号海洋综合调查船图3[5]1、航速：在设计吃水5.0m、风力不大于蒲氏风标3级、海况小于2级的情况下，2台德国MAK主机发足额定功率时航速不小于18.0节，单机在单用功率（1360kW）下航速为12.5节，最低航速0.5节。推进采用可调距桨，可保证从0.5节到18节（最大航速）间任一航速，并设有首侧推，可以保证海洋科学考察时站位的准确性。
2、续航力与自给力：在航速12.5节时续航力13000海里；按定员196人计算自给力为60昼夜。
3、稳性：满足中华人民共和国船检局对无限航区客船要求。
4、抗沉性：满足分舱及破舱稳性对抗沉性的要求。
5、耐波性：设专用设施以提高船的耐波性和改善调查工作状况。
6、适居性：生活设施齐全，且在室内生活及工作场所实施集中空调，使该船具备了良好的研究工作条件。
7、该船为无限航区的B级冰区加强钢质远洋船，可满足渤海、黄海、东海、南海和除南北纬60度以外的各大洋海洋科学考察。
8、采用日本TKC公司的导航设备，装备了组合。导航系统已与船中心计算机站联网，准确提供航海资料及数据，保证航海的安全可靠。
9、机舱实现了集中监控。机舱所有设备在运行中自动检测，自动故障报警，操纵上可集中控制，同时驾驶室可遥测遥控推进系统。
10、为了满足多学科综合性海洋调查的要求，全船设有15个不同类型的实验室，总面积达325平方米。所设置的5个通用实验室，根据海洋调查的需要，分为干、湿、半干半湿三个类型，并备有冰箱、烘箱、植物柜、超净工作台、小型水族箱等通用设备，为水文、物理、化学、生物、地质等海洋调查和科考任务提供了良好的工作条件。
各实验室通过与中心计算机站联网组成了船用局域网络和资源共享系统，使各实验室均可获取驾驶室的航行数据，并可实施调查数据的实时综合处理。
东方红2号海洋综合调查船实验室情况：
序号实验室名称面 积（m2）位 置1气象室12驾驶甲板2遥感室10.4驾驶甲板3航海实习室23.9艇甲板4气象探空室14艇甲板5中心计算机站18.7上甲板6重力仪室15.6上甲板7通用实验室20上甲板8通用实验室19上甲板9通用实验室17.3上甲板10通用实验室19上甲板11通用实验室29.8上甲板12暗室4.3上甲板13同位素室4.3上甲板14ADCP室9.1平台甲板15公用作业室108艏楼甲板另外，该船的工作甲板位于上甲板后部，与上甲板的实验室相接，总面积达330平方米，并设有20英尺集装箱实验室的固定装置，为一些特殊海洋调查和科考任务提供了充足的实验空间。
  东方红2号海洋综合调查船图4[2]11、该船中心计算机站设置了网络线路和接口，实现了与各实验室微机及综合导航系统的联网，并可实现各学科的调查资料共享和实时数据传递与处理。各实验室亦可通过网络获得站位及航行资料（如：经纬度、航速、航向、水深、风速、风向、罗经航向等）并能够实时记录和回放。
12、该船采取了适当的减震降噪措施，具有保证精密仪器正常工作的条件。
13、该船安装了符合GMDSS系统的VHF甚高频电话、SSB单边带无线电话、DSC数字选择性呼叫、卫星C站和卫星B站。安装的丹麦卫星B站系统，可通过卫星使船与其它船舶进行通讯，也可使船与陆地间直通电话、电传、传真和发送接收E-mail，实现了海陆间实时信息的传送和陆地对船舶的遥控。
14、该船采用长艏楼、上甲板不对称布置及较大的宽深比，为海洋科学考察提供了较大的工作空间。采用小球鼻首增加船首的抗波性能，同时船后尾部采用低船舷便于海洋科学考察作业。[5]
主要设备
机电设备序号设备名称型号或牌号生产单位11 主推进装置
⑴主机
⑵并车减速齿轮箱
⑶可调桨装置
MAK 8M 332C 
DLAF1915P
BERG 800
德国MAK公司
德国DVAL
瑞典BERG2供电装置
⑴柴油发电机组1
⑵柴油发电机组2Cat 3408-V8
Cat 3412-V12美国CATERPILLAR公司3燃油分油机MMPX303ALFALVA公司4滑油分油机MMPX304ALFALVA公司5生活污水处理装置12MX美国OMNIPURE6船用冷水机组30HR/M195HOPMAN7中央空调（间接式）制冷量（414520Kcal/h）
制热量（457520Kcal/h）荷兰Carrier公司导航与通讯设备序号设备名称型号或牌号生产单位1综合导航系统EC7000/BM3000日本TKC公司2X波段雷达（带ARPA）BR3440日本TKC公司3电罗径系统TG8000日本TKC公司4自动舵系统ADG-3000美国Sperry公司5舵角指示系统​美国Sperry公司6多普勒双轴计程仪SRD421S美国Sperry公司7测深系统LAZ-4420美国Sperry公司8风速风向仪系统DAK-500美国Sperry公司9劳兰C系统9000/9400美国Sperry公司10GPS定位系统MX200美国Sperry公司11卫星通讯系统INMARSAT-C日本古野公司12卫星通讯系统INMARSAT-B挪威NERA公司13无线电收发信机FM-8000日本古野公司服务设备可为海洋调查与科考任务提供数据和服务的船用设备：
序 号设备名称型号主要技术指标1卫星通信系统INMARSAT—B站可直通电话、电传、传真及发送接收E—mail2差分GPS（DGPS）MBX—3精度：5 米3GPS 定位系统MX200GPS 精度：18 米4电罗径MK37—E精度：1度以内5测深仪LAZ—4420精度：1% （满量程）绞车吊架用于调查的绞车及吊架：
序号名 称数量主要规格安装位置16000米电动地质绞车1绳端负荷：1000KG
钢索规格：Ф9.3mm×6000m上甲板后部26000米水文液压绞车1绳端负荷：500KG
钢索规格：Ф5mm×6000m上甲板后部33000米生物液压绞车1绳端负荷：300KG
钢索规格：Ф5mm×3000m上甲板后部41300米液压绞车1绳端负荷：300KG
钢索规格：Ф4.4mm×1300m前甲板52500米CTD液压绞车1绳端负荷：1000KG
钢索规格：Ф8mm×2500m上甲板后部68000米CTD液压绞车1绳端负荷：1000KG
钢索规格：Ф8mm×8000m上甲板后部7水文采样吊杆1吊重：1000KG 高度：4.0米
跨度：2.5米上甲板后部8生物采样吊杆1吊重：300KG 高度：7.0米
跨度：2.5米上甲板后部9大门型吊架1吊重：6000KG 高度：7.0米
宽度：4.8米 舷外跨度：3.5米船尾10小门型吊架1吊重：2000KG 高度：3.1米
宽度：1.4米 舷外跨度：1.5米上甲板后部
右舷（前）11CTD门型吊架1吊重：4500KG 高度：3.9米
宽度：1.8米 舷外跨度：1.8米上甲板后部
右舷（后）12倒L门型吊架1吊重：4000KG 高度：4.0米
宽度：1.0米 舷外跨度：1.5米上甲板后部右舷134T/1T液压伸缩臂吊车14T/8米 1T/13米上甲板后部
中部其中2500米CTD液压绞车可移至上甲板尾部，并利用大门型吊架可对仪器设备吊放和拖曳。
调查仪器序号仪器设备名称规格、型号数量产地备注16000米电动地质绞车​1中国​28000米CTD液压绞车JADEN 80001澳大利亚单芯铠装31500米CTD液压绞车CROSSLINE1美国单芯铠装46000米水文液压绞车JADEN 60001澳大利亚​53000米生物液压绞车JADEN 30001澳大利亚​6液压门吊16吨1中国​7液压门吊25吨1中国​8液压门吊32吨1中国​9自容式CTDSeabird 251美国12个12升 
采水器10直读式CTDSeabird 911 Plus1美国12个8升 
采水器11船载相控阵ADCPOS-75K1美国RDI公司12浅地层剖面仪CAP 66001美国12KHz 测深 
3.5KHz 浅剖13浅水多波束系统Simrad 20001美国200KHz14深水多波束系统SeaBeam10501德国50KHz15高精度卫星差分DGPSTrimble Pro XRS1美国含信标差分16光纤船姿态测量仪OCTANS1法国​17常规气象观测仪Young1美国​18声速剖面仪SV Plus1挪威5000米19流式细胞仪FACSCalibur1美国​20碱度测定仪AS-C21美国APOLO公司21液体闪烁计数仪Tri-carb1美国PE公司22现场荧光测定仪10AU-0721美国Turner公司23体式显微镜Nikon 10001日本​24全自动电位滴定仪L5203081瑞士梅特勒公司25自容式波高仪AWH-RS1日本ALEC公司26LADCPWHS-3001美国RDI公司27航行气象信息记录系统​1​自开发[5]
科考情况
截至2011年8月1日，东方红2号海洋综合调查船下水15年来，科学考察航程已达30万多海里（相当于绕赤道14圈），航迹遍布渤海、黄海、东海、南海和西北太平洋海域，承担了国家基础研究发展规划（973）项目、国家高技术发展计划（863）项目、国家自然科学重大基金项目等逾百项国家级重大研究课题的综合性海上航次任务，承载科研人员4000余人次，与国内外30多家相关海洋研究单位及院所进行了广泛合作。[6]