标题：AMX
amx轻型攻击机
70年代中期，意大利提 出研制攻击机g91r、g91y和战斗机下一104后继机的要求，与此同时，巴西也提出研制 攻击机mb-236gb后继机的a-x计划。两国于1980年达成了由意大利马基航空公司与巴西 航空工业公司合作研制amx的协议，并于同年正式签订合作研制合同。amx战斗机采用后 掠上单翼正常尾翼布局，单座，装一台不加力涡扇发动机，固定进气口在机身两侧。机 体为轻金属结构，垂尾用复合材料制造，平尾安装角可调，操纵面由数字式电伟操纵系 统操纵，副翼、升降舵有机械式手动备份。amx轻型攻击机的第一架原型机于1984年5月 试飞，意大利的飞机于1988年开始交付，巴西的飞机于1989年开始交付。两国飞机的主 要区别是武器和电子战设备不同[1]
AMX Mod MetaMod半条命游戏（CS）插件
是一个MetaMod插件，允许你为游戏半条命和它的Mods定义脚本，使用Compuphase's SmallC脚本语言。
⒈ 介绍：关于
1） AMX Mod X
AMX Mod X是致力于服务器管理领域而开发的多功能半条命-Metamod 插件。它有强大的脚本兼容性，你可以按个人要求自己编写“插件” 或添加文件增加模块功能。插件有如下种类：管理服务（增加新的管理命令）、各项统计（StatsX），娱乐附件（无敌模式等），游戏方式更改（WC3,CSDM），当然还有很多其他种类！此外，你也可以编写模块来扩展AMX Mod X 的功能。
2） AMX Mod X and AMX Mod
AMX Mod X 的前身是AMX MOD——由OLO编写的同类半条命MOD。但不幸的是，AMX MOD项目后来陷入了一场所有人都不愿看到的危机（缺少公众参与，不公开源代码，没有专人来维护核心代码）。而随着开发人员一个又一个失望而去，AMX MOD也显得死气沉沉，有鉴于此，一个新的项目AMX MOD X在万众期待中顺利开展。从那时起，AMX MOD X项目经历了无数的风风雨雨。AMX MOD中几乎每一个部分不是从零做起， 就是大幅改动以适应新的系统机制。AMX MOD X已不是昔日的AMX MOD,与其前身相比，AMX MOD X肯定要更胜一筹，更为重要的是，它具有良好的向下兼容性。
⒉介绍： 特性
a) 特性
管理系统 
脚本/插件系统 
模块扩展系统 
基本管理命令，比如：
封人，踢人 
打耳光/处死玩家 
聊天 
预留通道 
灌水保护 
武器禁用 
各项统计 （同StatsMe) 
动态菜单系统 
b) 开发者特性
AMX Mod X 有一整套完善的API供开发者使用，借此你可以将模块与 Metamod 还有 AMX Mod X联系起来。这其中包括可提供调试及内存溢出跟踪功能的开发环境，还有及时更新的开发工具包。凭借着600多种内建函数支持以及扩展性、协调性良好的多媒体/软件开发包，AMX MOD X足以胜任为您的服务器提供一套快速的解决方案。你再也不需要关心那些恼人的Metamod插件编写细节，更不需要整天围着老得掉牙的AMX MOD模块。
插件有以下优点：
注册客户端/控制台命令 
可与游戏DLL以及HL引擎中绝大多数函数挂钩 
可调用游戏DLL以及HL2引擎中绝大多数函数 
截获并修改事件 
从实体和全局设定中轻松提取信息 
创建/修改CVAR参数 
可与PostgreSQL,MySQL，或MS-SQL建立连接 
利用TCP和UDP Socket功能 
支持常规表达式 
提供堆栈追踪支持的新型调试系统 
创建游戏内菜单 
易用的多语言系统 
体系独立格式（.amxx) 
为CS/CZ,DoD,TFC,TS，和 NS量身打造的特定函数 
... 还有很多！ 
模块有以下优点：
集成可追踪内存分配的环境 
拥有M/SDK（软件工具开发包），无需 .def文件或外部的include文件，如"modules.h" 
接口上下兼容，使用“按名请求功能”系统 
功能全面，可与AMX MOD X核心连接，也可实现普通任务，如得到玩家信息或处理插件数据。
模块使用从Metamod分离出来的名为"FakeMeta"的接口，因此其功能出自Metamod，且与其兼容。
二、安装
a) 简介
可以使用多种途径安装AMX Mod X。如果你有服务器的shell或者直接存取权限，那就可以直接在服务器上操作。如果你只有FTP权限，那最好先在自己的机器上试验一下，安装AMD Mod X，配置完毕，检查无误后再上传到远程服务器。当然你也可以先上传安装好的文件，然后再利用FTP权限进行配置。
这里我们要提及一个贯穿说明文档始终的概念——“mod 文件夹”—— 这代表MOD的安装路径，比如说 “cstrike”，或是 “dod”。如果你要在listen server（侦听服务器）上安装AMX Mod X，那么“mod文件夹”应该在\Program Files\Steam\SteamApps\<；你的steam帐号>\<Valve游戏或半条命>\<mod文件夹>；。如果你使用dedicated server（专用服务器），那就应该是HLServer\<mod 文件夹>；。在Linux系统下应该为 hlds_l/<mod文件夹>；。如果你只有远程/FTP权限，大多数情况下你已经被限制在mod文件夹或是hlds_l目录下了，所以不必再通过以上路径查找。在本说明文章中，<mod文件夹>；的意义如上所述而对于AMD64机型来说则是"_amd64"。
b) 目录机构
下面我们来熟悉一下AMX Mod X的目录结构。
addons\ - 这个是服务器附加文件所在的位置
metamod\ - Metamod的所在目录。Metamod为AMX Mod X运行之必备。
dlls\ - 这里存放着Metamod 的执行文件
amxmodx\ - AMX Mod X的所在目录
dlls\ - 其中应该包含amxmodx_mm.dll
modules\ - 模块所在目录 
plugins\ - 插件所在目录 (.amx 或 .amxx)
scripting\ - 示例源代码以及编译器所在目录
include\ - 源代码所需的include文件所在目录
compiled\ - 编译器批处理编译源码后放置.amxx文件的默认路径
doc\ - 此说明文档的所在目录
data\ - 相关信息，比如存储的统计信息，语言缓存，以及GeoIP信息
lang\ -存放AMX Mod X的多语言文件
configs\ - 配置文件
logs\ - AMX Mod X 记录文件 
c) Metamod
如果你已经安装了Metamod，请跳到步骤e
在你的mod文件夹下，创建“addons”目录
在 <mod文件夹>\addons目录下，创建“metamod”目录。
在 <mod文件夹>\addons\metamod目录下，创建“dlls”目录。
站点下载适当版本的Metamod (Windows，Linux，或是 Linux AMD64）。
将metamod执行文件释放到 <mod 文件夹>\addons\metamod\dlls 目录下 
使用文本编辑器，比如记事本，编辑文件 <mod文件夹>\liblist.gam
对于windows，找到 gamedll 一行。内容如下：
gamedll "dlls\mp.dll"
替换为：
gamedll "addons\metamod\dlls\metamod.dll"
对于Linux，找到 gamedll 一行。内容如下：
gamedll_linux "dlls/mp_i386"
替换为： 
gamedll_linux "addons/metamod/dlls/metamod_i386"
*注意：对于AMD64服务器请使用metamod_amd64。
编辑文件<mod文件夹>\addons\metamod\plugins.ini. 若不存在，则创建此文件。
如果你由AMX或者AMD Mod X 0.1x版本升级而来，请跳到步骤h 
在 <mod文件夹>\addons\metamod\plugins.ini 中添加如下一行：Windows系统：
win32 addons\amxmodx\amxmodx_mm.dll
Linux系统：
linux addons\amxmodx\amxmodx_mi386
Linux AMD64系统：
linux addons\amxmodx\amxmodx_mm_amd64.s
如果你在使用AMX，请将“amx\amx_”改为“amxmodx\amxmodx_”。
如果你在使用MAX Mod X 0.1x版本，请将“amxx\amxx_”改为“amxmodx\amxmodx_”。
d) AMX Mod X
登陆站点，点击“Downloads”。选择合适版本（Windows，Linux，或是AMD64）版本的amxmodx-base安装包下载。
释放基本安装包到你的mod文件夹。AMX Mod X会被放置在 <mod文件夹>\addons\amxmodx目录下 
回到AMX Mod X下载页面，下载与你的MOD相对应的附加安装包。
截止到撰写此文时，已有 Counter-Strike/Condition-Zero,Team Fortress Classic,Day of Defeat,The Specialists，以及Natural Selection的附加安装包提供下载。
请务必下载与服务器操作系统相对应的版本，Windows,Linux，或是AMD64。
释放安装文件到你的mod文件夹。它将自动与<mod文件夹>\addons\amxmodx中的文件整合在一起。
AMX Mod X安装完毕！现在你就可以重启服务器感受一下（键入“meta list”查看是否已被加载）。[2]
AMX集中控制系统
是一个著名的中控系统品牌，以其优良的做工简便的操作，享誉世界。也成为中控系统的旗帜.
中央控制系统的产生

AMX勒克莱尔主战坦克
AMX勒克莱尔主战坦克研制工作始于1978年，1983年进入技术验证阶段，1986年1月30日被命名为AMX勒克莱尔坦克，以纪念法国菲利普·勒克莱尔(Philippe Leclerc）元帅。
技术验证阶段共研制了5辆部件试验车，1辆用于悬挂装置试验，3辆用于动力传动部件试验，1辆用于武器系统试验。1986年夏季，在进行动力传动部件试验的3辆试验车上安装了带有全部样品部件的炮塔总成，在卡普蒂厄试验中心进行功能论证试验。正在研制中的6辆样车计划1989年制成。原计划第一辆生产型AMX勒克莱尔坦克于1991年年底出厂，到1995年年产量达到110辆。
法国研制该坦克的目的，一方面为了满足本国陆军对主战坦克的需要，为替换正在服役的AMX-30B2坦克，陆军总共需要1400辆勒克莱尔坦克；另一方面可用于出口。陆军估计，实现上述计划（包括弹药费用）的总费用为350亿法郎，每辆坦克的成本（不包括弹药费用）达2200万法郎。
法国计划，当勒克莱尔坦克产量达到200辆时，要对该坦克进行改进，改进项目包括采用安装在平衡肘内的“肘内”式液气悬挂装置、全天候目标自动跟踪器、测量1000m距离上风向及沿弹道风速的激光测速计，观察及射击使用的电视设备以及声控装置。克鲁泽(Crouzet）公司的声控装置可以帮助乘员完成的任务有旋转炮塔、选择电台频率、提供要求的弹药、报靠燃料状况信息等。
结构特点： 
一、总体布置 
该坦克样车为箱形可拆卸式结构，驾驶舱在车体左前部，车体右前部储存炮弹，车体中部是战斗舱，动力传动舱在车体后部。样车炮塔带有尾舱，安装在车体中部上方。
武器系统 
⒈主要武器 
该坦克安装1门120mm滑膛坦克炮，身管长度为口径的52倍（即6.24m），由法国地面武器工业集团（GIAT）研制，采用了先进的制造工艺，例如，炮管自紧和内膛镀铬。身管长度比联邦德国豹2坦克120mm火炮的5.3m几乎长1m，穿甲弹初速也比豹2坦克高6%左右。炮尾经过重新设计，后坐距离较小。
该炮装在炮塔上，随炮塔360°旋转，还可以在-8°～+20°范围内俯仰。炮塔旋转采用30kW直流电动机驱动，有40°/s的最大回转速度和较精确的瞄准速度，还可以实现无声监视。
120mm火炮配有自动装弹机，装弹机安装在炮塔尾舱中，装填储存在尾舱中的炮弹，尾舱可储存炮弹24发。该装弹机由克勒索·卢瓦尔（Creusot-Loire）工业公司研制，自重600～650kg。
⒉炮弹 
法国研制的120mm滑膛炮可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹，这两种炮弹均为整装弹，采用半可燃药筒。
尾翼稳定脱壳穿甲弹为长杆型，弹长比联邦德国豹2坦克120mm同类弹长30%，初速为1750m/s，在4000m距离上可击穿北约3层重型靶板，有效射程达3000m。多用途破甲弹的初速为1170m/s。
此外，法国还为勒克莱尔坦克配有对付直升机用的专用弹药。
⒊火控系统 
炮长有1个HL型多通道稳定式瞄准镜，被安装在炮塔防盾处。瞄准镜内组合有激光测距仪，有2.5×和10×两咱倍率的昼间通道，镜内有电荷耦合器件或电视摄像机和高分辨率监视器，垂直坐标/导航系统可以为该坦克行进间射击提供位置数据和垂直坐标数据。该瞄准镜还包括红外摄像机，工作波长为8～12μm，有大小两种视场，小视场为1.9°×2.9°，大视场为5.7°×8.6°。陀螺稳定式炮长瞄准镜漂移量小，稳定误差小于0.172'(0.05mrad），用数字式传感器测得的炮塔方位稳定精度为0.344'(0.1mrad）。
炮口上装有萨吉姆（Sagem）公司研制的Hardy 20型炮口觇视器，可以连续及时地测量炮管弯曲度，使静止间测量精度达到0.103/(0.03mrad），行进间的测量精度达到0.172'(0.05mrad）。
车长有1个由法国测量仪器制造公司研制的HL15型陀螺稳定周视瞄准镜，供车长用于观察、搜索和辨别火炮射程以外目标。该瞄准镜有2.5×和10×两种放大倍率的昼间通道，并组合有激光测距仪和微光设备。车长微光电视监视器可显示炮长瞄准镜中的图像。车长可以迅速、准确地将搜索到的目标交给炮长，再去搜索新的目标。使用标准的目标拦击方法，从开始探测到实施射击的反应时间可以缩短到6～8s，从而使勒克莱尔坦克在1min内中能消灭5个目标，使静止状态射击2000m目标和行进间射击1500m目标的命中率达到80%以上。
⒋辅助武器 
120mm米炮左侧装有1挺12.7mm并列机枪，可由车长和炮长操纵射击。炮塔上还装有1挺7.62mm高射机枪，车长和炮长可在车内遥控射击。
三、推进系统 
该坦克使用的动力是UNI柴油机（UNI Diesel）公司销售的1台V8X1500型超高增压柴油机，重1850kg，在2500r/min时功率达1103kW（1500马力），燃油消耗率为231g/kW·h。该柴油机有1个特殊的TM307B型涡轮增压器，可以为发动机增压进气，也可以作为独立的动力，为坦克发电，或者在寒冷季节为主发动机预热；涡轮增压器的标定功率为9kW。
该坦克采用瓦勒奥/塞纳·马恩省设备（Valeo/SESM）公司的ESM500型液力机械传动装置，它的最大特点是体积小、重量轻，液力变矩器可自动闭锁，变速机构可提供4个前进档和2个倒档（实际使用1个），使用液压系统操纵离合器，液压转向装置有较高的功率，装有液力制动器。制动系统由SEP公司研制，主制动系统与传动装置分开，其摩擦元件用碳纤维制成。
发动机和传动装置的工作装况由微处理机控制，两者构成一整体总成，更换动力传动总成仅需0.5h。
悬挂装置有两种方案，一是新型双筒式液气悬挂，另一种是扭杆和旋转式减振器，尚未最后选定。前者由默西埃（Messier）汽车工业公司和SAMM公司承包，后者由法国地面武器工业集团和默西埃汽车工业公司以及布龙扎维亚（Bronzavia）和多芒热-雅雷（Domange-Jaret）公司承包。液气悬挂可以提高行进间射击命中率，简化火控稳定系统，减轻乘员疲劳程度和节省车内空间，具有便于更换和维修性能好等特点。
四、防护系统 
因为勒克莱尔坦克车体采用了箱形可拆卸式结构、以陶瓷为基本材料的复合装甲以及低矮扁平的炮塔外形，对付动能穿甲弹的能力比采用等重量普通装甲的坦克提高一倍。车体正面可防御从左右30°范围内发射来的现装备尾翼稳定脱壳穿甲弹。设计炮塔时，考虑了防顶部攻击问题。车体底装甲可以承受未来战场上大量使用的小型可撒布地雷的攻击。
尽管坦克设计师们认为，该坦克已有足够的防护力，至少目前不必安装反应式装甲，但法国陆军仍要研究反应式装甲，准备在未来坦克上使用。
此外，该坦克还装有三防装置、萨吉姆公司的达拉斯(Dallas)激光报警装置以及屏蔽和对抗装置。激光报警器的传感器为被动式，可对敌人1.06μm激光发出报警信号。屏蔽和对抗装置有许多发射器，可发射烟幕弹以遮蔽可见光、近红外和远红外光，还可以形成红外和金属箔假目标。
五、电气电子系统
该坦克采用多路传输技术。与数据总线连接的设备有火控计算机和火炮驱动装置计算机，与车长和炮长昼夜瞄准镜相连的4个微处理机，为炮口校正装置微处理机、自动装填微处理机和驾驶员控制面板微处理机等。
数字式数据总线不仅可以简化车内电线安装，而且可以在各设备之间交换数据，甚至在部分设备出现故障或损坏时，自动地重新组合使用，例如，火炮驱动装置计算机可以承担火控计算机的功能，火控计算机也能承担火炮驱动计算机的任务。
该坦克还采用自动管理系统，能使乘员将信息传给其他车辆，或从其他车辆接收信息。可交换的信息有坦克位置坐标、敌军规模与位置、车内弹药状况及燃油量、车内系统工作状况等。坦克乘员随时可以知道车内弹药及燃油储量，以便通知后勤部队将补给品及时供应到指定地点。这种实时行动能力是同步作战能力的标志，也是装甲部队战术C3I系统的组成部分。
性能数据 
型号　AMX勒克莱尔 
乘员　3人 
战斗全重　53000kg 
单位功率　⒛8kW/t 
单位压力　88.3kPa 
车长（炮向前）　⒐870m 
车体长　⒍880m 
车宽 
带裙板　⒊710m 
不带裙板　⒊300m 
车高 
全高　⒉700m 
至炮塔顶　⒉460m 
车底距地高　0.50m 
履带宽　635mm 
履带接地长　⒋300m 
公路最大速度　71km/h 
越野速度　50km/h 
0—32km/h加速时间　⒌5s 
燃料储备　1300L 
公路最大行程　550km 
涉水深 
无准备　⒈0m 
有准备　⒉3m 
潜渡深　⒋0m 
爬坡度　60% 
侧倾坡度　30% 
攀垂直墙高　⒈25m 
越壕宽　⒊0m 
最小转向半径　原位 
发动机 
生产公司　絮热机械制造公司（SSCM) 
型号　V8X1500 
类型　超高增压柴油机 
功率/转速　1103kW/2500r/min 
传动装置 
生产公司　瓦勒奥/塞纳·马恩省设备公司（Valeo/SESM) 
型号　ESM500 
类型　液力机械 
前进档/倒档数　4/1 
主要武器口径/类型　120mm/滑膛 
并列武器口径/类型/数量　⒓7mm/机枪/1挺 
防空武器口径/类型/数量　⒎62mm/机枪/1挺 
烟幕弹发射器总数量　2×3具 
弹药基数 
炮弹　40发（22发在自动装弹机上） 
12.7mm机枪弹　800发 
⒎62mm机枪弹　900发 
穿甲弹初速　1750m/s 
射速　12～15发/min 
炮塔驱动方式　电驱动/手动 
炮塔旋转范围　360° 
车长超越控制　有 
火炮俯仰范围　-8°～+15° 
火炮最大俯仰速度　46°/s 
炮塔最大回转速度　57°/s 
火炮稳定器　随动于主瞄准镜 
车长瞄准镜型号/类型　HL15/周视陀螺稳定 
炮长瞄准镜型号　HL60 
车长夜间瞄准镜类型　第三代微光 
炮长夜间瞄准镜类型　红外 
三防装置　有 
激光探测器　有
AMX其他含义
AMX：阿曼士 ；安玛思 ；阿莫西林 AMX Automatic Message Exchange：自动报文交换 AMX AERONAVES DE MEⅪCO,S.A.：墨西哥航空公司，AMX是全世界最大、历史最悠久的控制系统制造商之一。AMX公司创建于1982年，公司的缔造者为斯科特·米勒。[3]