标题：仙林
基本概况
为适应这一规划的要求，加快教育体制改革，优化高等教育布局，拓展南京城市框架，调整老城功能，2002年1月14日，省市政府共同召开新闻发布会，宣布成立南京市仙林大学城管委会，拉开了开发建设大学城的序幕。
仙林建设的指导思想是：根据突出生态环境、突出人文内涵、突出信息优势和体现规划的高起点、体现社区建设的智能化、体现人与自然的和谐统一的理念，按照统一规划、分步实施，突出重点、整体推进，规费留区、滚动发展的思路，加大政策扶持力度，经过3-5年的努力，力争把仙林大学城建成全国最具影响力、国际知名的人与自然和谐统一的生态型、职能型、开放型大学城，促进教育与科技、经济的紧密结合，为南京新世纪的可持续发展提供智力支撑、人才保证和区域空间。 
仙林大学城位于风景秀丽的紫金山东麓，故有紫气东来之说，公路、铁路、航空、水运等对外交通条件一应俱全，大运量、低能耗、出行便捷的交通网络是未来仙林大学城的交通特点。
入驻学校
南京大学，南京师范大学，南京财经大学，南京邮电大学，南京中医药大学，南京工业职业技术学院，南京信息职业技术学院，南京师范大学中北学院，南京理工大学紫金学院，应天职业技术学院，南京森林公安高等专科学院，南京外国语仙林分校，南京国际学校，金陵中学仙林等。
历史文化
坐落在六朝古都南京东绿色走廊的仙林地区，距南京紫金山、栖霞山、汤山和燕子矶等四大风景区不足5公里，山清水秀，风景怡人。7000年前，我们的祖先就在此繁衍生息，具有深厚的历史文化底蕴，自古以来就是一个修身治学的好地方。 
明朝开国皇帝朱元璋当年攻打集庆（现南京）时，曾在仙鹤观（仙鹤山）居住一年有余，一面研究攻打集庆的谋略，一面认真学习治国的方略。
南朝齐代文学家王融曾讲“鹤林双树，显究竟以开珉”，即如果您想寻求事物发展的规律性，脱离愚昧，最好的修身治学地点就是“鹤林双树”之地。
南朝梁代（公元502-557年）梁文帝第六子萧宏、第九子萧恢，第十子萧瞻等历史名人都葬于仙林 。其墓前神道上的辟邪石刻和石柱石刻造型雄浑、简练，别具神韵，是仙林地区历史悠久文化的象征。
中国近代史上一位禁烟名臣，原两广总督和闽浙总督--邓廷桢（1775-1846）的幼年和少年时代是在仙林度过的，他为官勤政廉明，刚直不阿，是反帝抗英的历史人物，是清代著名的爱国将领，后归葬仙林地区的灵山下。
商业氛围
  仙林商圈立体示意图仙林中心商业区以三大人工湖为核心，分为三个层次：远离水面的是由多种不规划几何形状组成的大型建筑主体，规划有百货公司、电影院、专卖场等，局部建筑单体之间则由连廊相接；临湖的是小型建筑，有饮食店、咖啡吧、书店、精品店等；两个层次中间是一条长长的带顶步行街，将商业区紧紧联系，成为将来商业氛围的聚核地带。
2009年底位于三叶湖核心地段的仙林金鹰国际商业中心开始营业，区域书城、电影院、电子卖场、商务办公楼、星级宾馆等一批文化和商业配套设施建设也开始对外招商，仙林中心商业区进入实质性的操作阶段。
交通设施状况
  仙林交通仙林新市区位于风景秀丽的紫金山东麓，北抵312国道，南达沪宁高速公路，东西分别以规划中的公路三环和绕城公路为界，距新生圩深水外贸港口6.5公里，距规划中的龙潭深水外贸港口6公里，通过绕城公路和机场高速可直达禄口新机场。公路、铁路、航空、水运等对外交通条件一应俱全，大运量、低能耗、出行便捷的交通网络是未来仙林大学城的交通特点。
有江苏市政道路第一路之称的仙林大道宽140米，横贯大学城东西，体现春夏秋冬四景变化，建成后车辆将如同穿行在公园内；纵贯南北的学子路将竖起对世界文化产生重大影响的名人雕像；建设中不挖一座山，不填一口塘。全长20多公里的仙林大道、仙霞路、学院路、仙尧路等已建成通车。学院路再现三次工业革命的艺术浮雕。大学城内还将建设土城头、植物园、郊野公园等五大主题公园，核心区规划建设国宾馆，并引进小红花艺术团等6个演出团体，增添大学城的文化氛围。大学城周设有国际高尔夫球场、十运会赛马场等配套设施。
轨道交通南京地铁2号线和4号线将分别从紫金山南北两侧进入仙林，在仙林新市区南侧交汇后，在仙林内部形成环状轨道交通网，连接新市区各功能分区，并在沿途设10个站点。
地铁2号线东延线2010年已建成通车，仙林到新街口核心地段的时间将大大减少到20分钟，马群至仙林有八个站点：马群—金马路—仙鹤门—学则路—仙林中心—羊山公园—南大仙林校区—经天路。
除了南京地铁2号线和4号线，还有远景规划的，仙林内部轻轨线路。
公交线路50路 公交总公司-仙林中心站，70路 丹凤街-仙林中心站，97路 南京车站-仙林中心站，107路 尧化门-九乡河西路，108路 仙林中心站-新港开发区，130路 南京车站-仙居雅苑，138路 栖霞寺-太阳城，146路 迈皋桥-仙林中心站，159路 九乡河西路-经天路，165路 长途东站-九乡河西路，166路 元化路-学林路，177路 仙林中心站-仙林中心站，178路 摄山新城-仙林中心站，188路 仙林中心站-南汽零件厂，310路 孝陵卫-九乡河西路，D1路 元化路-宁工新寓[1]
仙林楼市大学城环境优势、学术氛围带来的房地产投资和升值潜力，也为各地房产商和市民看好。仙林建房在南京市率先实行1：1.35的住宅间距，超过现行规划中1：1.2的标准，新区住户拥有充足的阳光权。仙林市区将成为中产阶层为主的高档居住区。
2002年2月仙林大学城宣布成立时，亚东、汇金的楼盘每平方米即上涨1000元，随着越来越多高校进驻，交通、智能、环境优势凸现，商品房价格也急剧上升，平均涨幅达178%。
2009年末普通住宅房价格已破万元，现在售楼盘亚东城已达1万/平米，东方天郡1.3万/平米。
别墅项目，汇杰文庭、山水风华、招商溪谷、栖园等叠加1.6万/平米，双拼2万/平米。
南京市仙林大学城管理委员会
自2002年初仙林大学城正式启动建设以来，管委会已先后投入5700多万元，高标准完成了新市区总体规划等10项宏观规划和25项细部规划设计，所有规划都邀请国内外知名专家进行多轮次评审，其中，核心部分的中心区城市规划和总体规划等还实行了国际方案征集并在市科技会堂进行了公开展示，有关的规划成果一经公布就引起了强烈反响。在高标准完成地区规划的基础上，平稳顺利地实施了地区拆迁。通过开展“实践三个代表、强化三个服务”活动，高标准建设拆迁居民经济适用住房，多渠道安置群众就业，加大弱势群体的帮扶力度，进一步完善社会保障体系，平稳顺利地实施了地区规划范围内的征地拆迁工作。在地区基础设施建设上，先后投入90多亿元，全面建成了仙林大道、文苑路、仙境路、学院路、仙霞路、文澜路、仙尧路等一批道路工程，地区路网框架已基本形成并不断完善。除道路工程以外，园林景观绿化已完成山体和道路绿化超过140万平方米；部分河道整治以及排涝泵站已建成并投入使用；地区水、电、气等公用设施的主干管也已全部随道路建设铺设到位，污水处理厂建设的前期准备工作也正在抓紧进行之中。与此同时，中心区商贸设施建设步伐加快，道路景观绿化和沿湖步道的规划、设计全部完成，部分工程正式开工建设，中心区整体场地平整和湖边湿地整治也全部结束。在商业配套设施建设上，近4万平方米的商业设施――大成?名店公园按期建成交付并开始营业，KFC、中国移动和苏果旗舰店以及一批著名品牌已经进驻。仙林金鹰国际商业中心也于2006年底开工建设。另外，根据中心区业态规划和新市区长远发展需要，中心区书城、电子卖场、商务办公楼、星级宾馆等一批文化和商业配套设施建设也开始对外招商。 仙林大学城建设才刚刚开始，今后的建设任务还相当艰巨。大学城管委会将借鉴国外大学城发展建设的经验，逐步发展、完善包括在教育资源共享、与科技产业结合的运行机制，努力把仙林大学城规划好、建设好、管理好，为全市乃至全省的教育事业发展做出应有的贡献。
南京市仙林大学城管理委员会主办的仙林热线(2011年6月达成合作，南京仙林大学城管委会正式负责仙仙林热线运营)，也是仙林大学生的网络交流场所，自2007年成立以来，已经获得了多项荣誉，包括南京龙虎网，西祠胡同的新闻报道。
仙林物联网
南京仙林物联网产业基地位于栖霞区仙林—马群板块，是我市智慧产业最为密集的区域。目前已经入驻的23家物联网企业，业务涵盖了通信芯片、传感网节点设备、RFID&传感器、系统集成、软件&平台等领域，其中，单是三宝科技集团一家，就拥有物联网相关专利技术25项，软件著作权19项，且主持制定行业标准和规范6项，业务涵盖了RFID、智能交通、海关物流、医药监管等领域。据悉，该基地现有的23家物联网企业，今年可实现产值26.9亿元，预计到2012年，该基地物联网产业产值将突破100亿元大关。
由于拥有丰富的相关科教资源和物联网产业基础，栖霞区将把物联网产业作为推动区域转型发展、创新发展、跨越发展的重要支柱。区委主要负责人表示，基地将依托南京大学微纳传感技术研究中心、南京大学物联网技术示范及网络工程中心、南京邮电大学物联网与传感网研究院、南京师范大学GIS研究中心等研发机构，积极推进物联网产业集群建设，把基地打造成我市物联网产业发展核心区和先导区。
仙林新市区
仙鹤片区仙林新市区仙鹤片区即仙林大学城一期位于仙林新市区的西北象限，是仙林新市区的重要组成部分，是以高等学校和居民住宅区有机融合的综合性社区。其主要职能为高等教育和居住功能。
规划范围为：西至宁芜铁路，东至公路二环，北至宁镇公路，南以灵山山脉为界，规划总用地为27.14平方公里。
白象片区仙林新市区白象片区为仙林大学城二期重点发展地区，位于仙林新市区的东北象限，紧邻仙林大学城一期仙鹤片区。集中安排国际知名工科大学和著名科研机构及居住功能，是仙林大学城远期重点发展地区（二期），以“产、学、研”同步发展为特色，力争形成南京市重要的科技产业园区。