标题：红谷滩新区
红谷滩新区简介
昔日红谷滩  红谷滩红谷滩，地处南昌赣江之北，与南昌西南部的主城区隔江相望，原属于“昌西区域”，“昌北区域”部分。昌西赣江之滨，东濒滔滔奔流的赣江，与江南三大名楼之首的滕王阁隔江而峙，正所谓“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的诗情画意尽显其中。在红谷滩未成城区之前，民国时期至新中国解放后90年代靠江及大部分为沙滩，原红谷滩新区部分是属于“新建县”。今日红谷滩  秋水广场红谷滩新区，一座从零开始建设的世界级都市，先后经过美国、澳洲、新加坡国际顶级城市规划专家配合南昌城市规划设计院规划建设，现已成为南昌的政治中心区，国际花园城市典范，中国现代化的缩影。南昌市政府坚持勇于创新、求真务实的精神，以开放促改革促发展，以国际化思路结合本地特色探索城市发展新模式，高起点规划建设基础设施，高标准发展高新技术产业和现代化服务业，打造外向型、多功能、现代化新城区，努力建设成为国际区域性经济、金融、贸易中心。
短短10年间，红谷滩发生了翻天覆地变化，从阡陌农田到高楼林立、从冷僻乡间到繁荣市区，成为中国瞩目的现代化新城，被誉为“南昌现代化建设的缩影”、“中部崛起的象征”。得天独厚优势红谷滩新区雄踞长三角、珠三角、闽东南三大经济发达地区的核心位置，是连接沿海与内陆沟通的枢纽，直接面向东亚和迅速崛起的亚太经济圈，置身于世界经济的整体之中，拥有无限的发展机遇。是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。
总体规划
  南昌之星摩天轮红谷滩新区和中心老城区“一江两岸”双核城市格局的形成，使得现代文明的花园城市更佳雄伟。十年来，红谷滩先后兴建了一批有相当知名度的文化设施和旅游景点，南昌之星摩天轮、南昌国际展览中心、江西展演中心、南昌国际体育中心、前湖迎宾馆、秋水广场、行政广场等正成为丰富南昌市民文化生活的重要平台，改善了红谷滩综合发展环境和生活环境，提高了红谷滩的城市文明程度，各方宾朋纷至沓来。
  红谷滩建设2002年5月15日经批准正式成立红谷滩新区管委会。红谷滩西临“昌九高速通道”、南昌一环与二环中的“西外环高速”，中国第二条城际高铁——“昌九城际铁路”，高铁站——“南昌西客站“等都是处在红谷滩新区范围内，倚山势起伏的森林公园和波光粼粼的黄家湖、蝶子湖、礼步湖，层峦叠翠风景秀丽的梅岭群峰为其撑起一道绿色屏障；南部连生米大桥和外环路，前湖景区湖光山色，交相辉映；北部接赣江大桥，东部接英雄大桥，中西部接八一大桥和南昌大桥，碧波万顷的田园风光令人心旷神怡。红谷滩新区由红谷滩中心区、凤凰洲、红角洲、九龙湖四大片区组成，区域面积80余平方公里，规划建设用地面积40余平方公里，规划人口40余万，但至今人口已超60万。（根据2012南昌市最新城市规划，原新建县生米镇已并入红谷滩新区）
设计方案
南昌政府的总体部署和“控制主要城区，储备朝阳片区，发展城市新区”的建设方针，红谷滩新区的开发建设将立足高起点、高品位、高标准，坚持天下为公，以人为本，实现人与自然的和谐统一，充分利用山水优势来展示“一江两岸”的都市风采和滨江城市的特色魅力，营造“美的空间、人的乐园”。红谷滩中心区将建成以行政办公和居住为主，融文化、商务为一体的顶级城市中心区（CBD)，重点建设世界级摩天群；凤凰洲片区为以居住、商业为主的城市生活动感新区；红角洲片区定位为教学、科研、旅游、体育、服务、休闲和高级商住区，用十年时间将红谷滩新区打造成国际自由贸易和国际商务中心。
  红谷滩夜色2000年7月11日，经南昌市政批准，红谷滩正式启动开发建设，经过当年初步开发建设，红谷滩中心区现已是高楼耸立，繁花似锦，绿树成荫。得天独厚的自然生态环境、快速便捷的交通网络、日趋完备的基础设施、高起点的规划定位、优惠的投资政策使红谷滩新区蕴藏的巨大发展空间和潜力得以迸发，成为商家投资的热土和世人关注的焦点。随着各大开发建设项目的进入，红谷滩新区的开发建设已全面铺开，处处涌动着现代化大都市的勃勃生机与活力。红谷滩新区正以花园城、生态城、环保城、滨江城的风采和特色魅力，展示着英雄城南昌的新形象，引领城市建设与发展的新潮流。
洪城处处有商机，新区无处不诱人。已焕发出勃勃生机的红谷滩新区，和老城区就是不一样，其丰富的自然资源，优越的区位优势，合理的土地价格及优惠的投资政策，快捷的办事效率，将给投身红谷滩新区建设的各届人士以满意的服务和丰厚的回报。红谷滩新区竭诚欢迎有识之士前来观光、洽谈、投资、兴业，人民将以真诚、热情和信心与您携手、共同打造下一个的“浦东”。
交通概况
红谷滩新区交通非常发达，交通立体现代化，按世界级标准打造的便捷交通，公车线路密集，主干道路线就有502路，506路，504路，511路，512路，519路，520路，701路，702路，703路，704路，232路，212路，221路，209路，204路，228路，229路，旅游2路等。
南昌火车西站，南昌昌北国际机场。
轨道交通
南昌轨道交通，简称南昌轨道或NCRT，世界领先的捷运系统，是江西省都会区首条地下轨道（地铁）交通营运系统，中国第二批轨道交通(地铁、轻轨道)申报城市建设项目。全部线路由1、2、3号线一期组成的轨道交通骨架网；第二阶段为2020年之后至远景年逐步建成全线网，4号线、5号线、1号线二期、2号线二期、3号线二期，形成完整的轨道交通线网，实现线网规划的总体目标。轨道交通1号线红谷滩段  红谷滩赣江大道南昌轨道交通1号线起于“双港大道”东大街南，由于昌九城际铁路的竣工通车，后调整直至连接至“南昌的乐化”。首发“双港东大街”，经过红古滩的“蛟桥”、“长江路”、“珠江路”、“八一桥西”、“绿茵路”，“丰和大道”和“秋水广场”，在穿赣江驶入南部主城区第一站，“中山西路站”。红古滩其中的“丰和站”可换乘2号线。（所有红古滩其余轨道交通线路有待延伸）轨道交通2号线红谷滩段起于望城、南昌“高速客运西站”，途经：“站前北大道”、“红谷南大道”、“丰和大道”、“凤凰一路”，穿赣江驶入“阳明路站”。轨道交通4号线红谷滩段  红谷滩街道起于“南昌火车西站”和“站前北大道”，穿江而过驶入“朝阳洲南部地区”。轨道交通5号线红谷滩段起于“下罗地区”，途经：“长堎大道”、“红谷南大道”、“学府大道”，穿越赣江驶入“朝阳大道”。
红谷滩区经过十余年的建设，中心区现已是摩天楼耸立，金融繁花似锦，绿色遍地成荫，便捷的立体化交通网络日益加强，日趋完备的基础设施、高起点的规划定位，惊人的扩延速度今已成为金融的热土和世人关注的焦点。
行政区划
红谷滩中心区  概念红谷滩商业街红谷滩中心区由4.28平方公里的核心区和6平方公里的周边地区组成，为集商贸金融、行政办公、信息、文化、居住等多功能为一体的顶级中央商务区（CBD中心区），是已经建设成熟的一个区域。中心区为集商贸金融、行政办公、信息、文化、居住等多功能为一体的新型城市中心区——中央商务区（CBD中心区）。
丰和中大道以东为红谷滩中心区的核心区，总体结构按“一带”、“二轴”、“三区”布局：即由临江滨水绿化构筑的景观游览带，为人们提供亲水性滨水空间，成为市民和旅游者休闲、游览的场所；由滕王阁——秋水广场——行政中心绿地广场（世纪广场）——绿地中央广场双子塔构成东西景观中轴线，体现城市的历史与未来、人文与自然山水的有机结合。
由世纪广场沿红谷大道向南、向北延伸形成南北发展功能轴线，沿此轴线规划了三个功能区：红谷三路至红谷六路之间规划为办公区，布置了市级五套班子办公楼、红谷大厦（市属所有党政机关将迁入此处办公）、国际会展中心、五星级酒店、工人文化宫、广电中心、报业大厦、新华社江西分社等行政、商务、文化娱乐设施；上海绿地集团以非凡的实力在此打造红谷滩新区第一个楼盘——滨江豪园；红谷三路以北为金融、贸易、信息区，布置了金融中心、信息中心、购物中心以及商务写字楼等CBD功能建筑；红谷六路以南为滨江居住区，布置了万达星城、鹿璟名居、理想家园等花园住宅小区，并配套安排了一所中学（南昌五中）、两所小学、两所幼儿园和红谷滩中寰医院，临江还规划了公共设施用地。周边地区以核心区为依托，沿丰和中大道向南北方向带状拓展，形成“一轴、一带、四区”的总体布局结构，即沿以丰和中大道为南北主干，红谷三、四、六路为东西次干的“鱼骨状”发展轴，南北推进、东西拓展，并按道路骨架自北向南布置了四个居住区。凤凰洲  红谷滩行政中心凤凰洲片区规划用地约11平方公里，为重要的江岸景观区，布置了蝶子湖体育公园综合项目，是以旅游、居住为主的城市生活新区，该片区布置了蝶子湖体育公园综合项目，是以旅游、居住为主的城市生活新区。该片区以丰和北大道为依托，沿江依湖呈带状拓展，形成“一轴、二带、三区”布局。
“一轴”是指以丰和北大道为依托的发展轴；“二带”以赣江和瀛上河为景观界而形成的二条滨江、滨水风光带，可以提供连续的绿色开敞空间和亲水空间；“三区”是指以庐山南大道和凤凰大道为界而形成的三个功能区：庐山南大道与凤凰一路之间为公共设施区，是红谷滩市级公共设施的有机组成部分，主要安排商贸、金融、写字楼等大型公共设施；凤凰大道与赣江北大道之间为临江发展控制区，布置进深约140米的发展控制用地，为开发建设过程中不可预见项目的安排留有余地，同时对临江建筑规划严格控制其形态和对天际轮廓线的影响；凤凰大道以西为居住区，以凤凰一、三、五、七路为界面，以丰和北大道为纽带形成依山傍水的三个居住区，以二类居住用地为主，丰和北大道两侧安排居住区中心，临河地段规划为一类居住用地。红角洲  红谷滩新区红角洲片区规划用地面积约25平方公里，为集高教、科研、旅游、体育和高级商住为一体的绿色生态新城，也是南昌打造山水都城、南昌水城的精华示范区。红角洲为教学、科研、旅游、体育和高级商住区。红角洲片区的规划布局以前湖风景区为中心，以山谷低地、河流水系为依托向周边呈发散状拓展，形成“一心、一环、六带、五区”的总体布局。“一心”即以前湖水库（水域面积1.5平方公里）和卧龙山风景区（1.91平方公里）为整个规划区的生态和休闲中心，着重体现生态保护和旅游度假、观光两大功能。
“一环”即以丰和南大道、学府大道、前湖大道和卧龙大道组成的规划区的交通、功能环路；“六带”即以前湖和卧龙山公园为中心，以低洼地水塘、河流、山谷低地为基础的六条放射状绿化带，绿化带为平均宽度达250米的带状亲水公园；“五区”即指高校园区(6.64平方公里)、体育健身区(0.75平方公里)、红角洲片区中心（1.4平方公里）、商贸综合区(2.6平方公里)和滨水居住区(1.5 壮观的南昌大学校门平方公里)五个功能区，南昌大学、南昌航空大学、江西医学院、江西经济管理学院、江西科技师范学院等一批高等学校已迁入前湖高校园区。由丰和南大道、学府大道、前湖大道等“三线”和由岭口大道、丰和二路、前湖大道、红谷南大道形成的“一环”是红角洲片区的干道网。红角洲片区水网四通八达，既能泄洪排涝，又是城市中的重要旅游资源。结合水系和地势，规划区内布置了“三纵五横”的水景路，沿前湖建设环湖游步道作为旅游观光线路，规划区内的建筑风格以欧式为主，着力打造具有浓郁东方神韵的南昌水城。九龙湖红谷滩(22张)九龙湖区片区规划用地面积约28平方公里，主要是为满足南昌国际体育中心、华中国际物流城（华南城）等项目建设需要，于去年从新建县生米镇划入的区域范围，目前该片区的详规正在修订之中。
南昌为“一江两岸、双城拥江”的城市格局，红谷滩新城是“西进”、“南延”战略意图的重要空间依托。此前，南昌曾制定九龙湖片区、生米镇的发展规划，但是考虑到发展定位应该更高，以谋求高水平的规划指导，南昌为此决定对红谷滩新城南部区域九龙湖片区的概念规划及重点地段城市设计方案实行国际招标。
九龙湖是南昌打造带动中三角发展的核心增长极的一个新引擎。一是核心，聚集着省内最具优势的人才、资金、产业资源等；二是辐射，能够带动周边发展。这就需要进行区划调整，在城市空间上做大南昌，在城市产业上做大经济总量。新城能快速做大城市空间，提升城区对人口、产业的承载能力。纳入生米镇，为新城发展腾出巨大空间，无疑是南昌城市发展的“聚焦之策”，即通过聚焦九龙湖片区建设这个新引擎，撬动新一轮城市建设的新高潮，从而撬动中国经济核心增长极的建设。
开发建设
红谷滩作为城市建设的重点发展地区和现代文明花园英雄城市建设的标志性区域，红谷滩新区备受社会各界和广大投资者的广泛关注。经过几年的发展，取得了日新月异的变化,演绎了一个沧海变桑田的奇迹，昔日的荒滩已成为花园式的现代文明新城区。114个进区项目已有78个开工建设，其中去年新开工项目21个。房地产项目在建面积约437万平方米，其中住宅280万平方米、非住宅157万平方米，已竣工交付使用约240万平方米，已销售面积约250万平方米，呈现购销两旺的喜人局面，使红谷滩板块成为2003、2004年南昌市房地产市场的亮点。一流的基础设施  红角洲国际会议中心红谷滩新区规划的62条110公里道路已建成44条约78公里、桥梁35座，未来规划8座跨江大桥，4条过江隧道，南昌轨道交通（捷运系统）使红谷滩交通更加便利。赣江南大道、红谷南大道等14条计25公里道路已经完工，水、电、气、通信等综合管网与道路建设同步下地铺设到位；丰和南大道、学府大道和前湖大道3个污水泵站主体工程顺利完成；南昌水城渠道开挖完成3公里。完成11万伏8万千伏安变电站1个，1个正在启动建设；供水能力30万吨/日的牛行水厂一期工程已经投产，日处理污水能力40万吨的红谷滩污水处理厂正在建设。坚持以环境塑造形象、以环境吸引项目和以环境聚集人气的理念，加大环境和景观工程建设，先后完成了世纪广场、亚洲最大的音乐喷泉群——秋水广场和赣江80m绿化带等一批重大景观工程建设，累计完成绿化约250公顷。
全省功能最全、面积最大、内涵最广、全长8公里、占地70余万平方米的景观公园——赣江市民公园一期工程于2006年元旦正式向广大市民和游客开放；世界第一高度南昌之星——2006年5月1日投入运营，先进的南昌国际体育中心成功举办了全国城市运动会，完成七星级江西前湖迎宾馆建设，集会展演绎宴会国际会议一体的江西展演中心于2011年底完工，红谷滩新区已经通过了ISO14001环境管理体系认证工作，正着手申报国家“人居环境奖”的前期准备工作。中国一流的南昌国际展览中心三期工程33.5万平方米的建筑经过199天的紧张施工如期顺利竣工，世界最先进的中部地区枢纽高铁站——南昌西客站将于2013年竣工。完善的生活配套南昌政府明确提出要在更高层次上提升红谷滩新区发展水平，使其成为生态胜地、时尚商都，成为面向全国、服务世界、辐射带动周边的具有国际化水平的现代化品质新城区。同时，要求红谷滩新区要着力强化综合服务能力，积极主动地对接好老城区优质公共产品的转移、提升公共服务品质。红谷滩新区作为南昌“一江两岸”的核心区、城市发展的拓展区、低碳经济的示范区和加快城市化进程的重点区，在打造带动中部地区发展的核心增长极上必须率先垂范，敢于担当。
  新区将继续完成丰和南大道、站前北大道（丰和南-学府南大道）、学府南大道（祥云大道-站前北大道）、邓家山路等主干道的建设，基本拉通西客站地区主干道交通。抓紧实施赣江市民公园三期工程、铁路西客站北广场建设，完善凤凰洲、中心区和红角洲三大片区路网工程及区间道路工程、凤凰洲对接经开区规划道路、红角洲对接新建县规划路的建设，使红谷滩新区成为一座宜居宜游宜学的新城区。积极承接老城区公共产品转移，大力推进优质教育、优质卫生保健、惠民文化全覆盖，最大限度地满足了居民就学、就医、娱乐休闲等需求。结合商业圈建设，启动特色商业街的规划建设，在聚集人气的同时，最大限度地满足居民购物、娱乐、休闲等需求，使新区居民享有国际前沿标准的体验服务。加快新区综合服务中心建设，不断完善软、硬件设施，使投资者和辖区居民享受“一站式”办公服务，提高行政服务效率，树立“服务型政府”新形象。
红谷滩新区有计划、有步骤地对接老城区的优质教育和医疗卫生资源转移，鼓励并支持品牌学校、综合医院落户新区，在原有的南师附小分校、育新学校分校以及中寰医院等优质教育、卫生资源的基础上，重点加快南昌十九中新校、红谷滩第一中学、红谷一小、万达小学等学校建设，着力推进省人民医院、昌大第二附属医院、省儿童医院、省妇幼保健院、洪都中医院、南昌市中心医院等医疗项目落户新区，打造“十分钟卫生圈”。进一步丰富文化发展内涵，在已有江西民俗风情展演中心、新华文化城、水城艺术村等文化项目的基础上，配合省市加快推进南昌国际艺术中心、博物馆和红谷滩公共图书馆、文化馆、青少年活动中心、老年活动中心的建设，同步推进全区基层综合文化站的建设，实现社区文化站点全覆盖。同时，发挥省展演中心、国际体育中心、国际会展中心和科教大学城板块、文化博览城板块的优势，举办更多全国性、区域性文化体育活动，培育一系列有影响力的文体活动品牌，把新区建设成南昌乃至全国的文化体育中心。
国民经济
现代服务业  迅速发展的红谷滩红谷滩新区服务业非常发达，每年吸引了一大批国内外游客前来观光旅游、投资兴业、参于会展的国内外客商。红谷滩目前现有建成的五星级酒店8家（索菲特泰耐克酒店、联泰酒店、绿湖酒店、喜来登酒店、香格里拉国际大酒店、江西前湖迎宾馆、格兰云天大酒店、绿地中央广场-朗廷)为前来南昌旅游和投资的朋友提供了舒适的住宿条件。
红谷滩新区打造智能城市，社区、医院、公司和政府机构将实现全方位信息共享；数字技术深入住户房屋、街道和办公大楼，像一张无形的大网把城市支端末节连为一体。 只需一张智能卡，居民就能轻松完成付款，查询医疗记录和开门等等一系列琐事，人们的生活将变得非常便利。制造业红谷滩新区工业新型化，中国瑞林、慧谷创意园、南昌华南城成为红谷滩工业高新技术的代表，工业新城九龙湖的发展定位为集商务办公、流通服务、创新研发、先进制造业于一体的功能相对独立的生态宜居新城，打造成现代化的区域交通枢纽和生产性服务中心，建设成为南昌都市圈的城市副中心。
九龙湖高起点建设，一张白纸好画最新最美的图画。二是可以实现“三个对接”，与城市建设规划相对接，与高速公路和国、省道相对接，与农村公路相对接，更加通畅。三是可以建设综合运输枢纽，大力发展公共交通，地铁2号线从这边始发，铁路西客站即将成形，只要设置好公路客运站、公交客运站，就可以实现零换乘，提高交通运行效率。 省级行政中心落户九龙湖，还是取决于是否有超前的意识、拉大城市框架的魄力，在空气清新、交通便利的新城区工作和生活，将会成为更多人的选择！金融业  红谷滩国际金融中心ifc南昌是华中地区的金融中心，正在加速建设红谷滩中央商务区（cbd)，已拥有渣打银行、大新银行、汇丰银行、花旗银行等数十家外资银行。同时还拥有国内兴业银行、浦发银行、招商银行、中信银行、民生银行、光大银行、广发银行、北京银行、九江银行、赣州银行，上饶银行等股份制银行。本地门户银行为“南昌银行”与“洪都农商银行”。南昌银行正瞄准境外准备上市，股代码为IPO。
红谷滩新区将全力打造亚洲有影响力的CBD（中央商务区）。在深入调研论证的基础上，进一步明确CBD区域范围、功能定位、产业结构、扶持政策等，重点发展金融、商贸和总部经济三大产业。金融业方面，重点推进省级金融商务区建设，金融大街及周边区域已落户金融项目11个，7个项目已开工建设；引进了江西保监局、中国银行江西分行、农业银行江西分行、工商银行江西分行、民生银行、博能小额贷款公司等16家金融机构和1家金融监管机构；人民银行、中国金融国际正在洽谈。商贸业方面，今年将重点打造红谷商圈。在万达广场一期封顶、今年8月开业的基础上，进一步完善红谷商圈的规划。加快推进世茂天城、南昌国际金融中心、联发广场等项目建设，同步推进铜锣湾国际广场、凤凰丽晶城、凤凰城商业项目建设，打造凤凰洲商圈；以会展旅游产业为带动，依托南昌国际展览中心和省展演中心，积极引进国内外知名商业综合体项目，打造红角洲商圈；以西客站为引擎，依托华南城，打造九龙湖商圈。总部经济方面，在成功引进萍钢集团、博能集团、奥林匹克花园等9家总部的基础上，今年争取引进中外运、省煤炭集团、海峡建设、陶瓷文化基地、华融资产等5家总部。通过上述项目的引进和建设，进一步充实CBD的内涵，完善CBD的功能，丰富CBD的形象，进而确立红谷滩现代服务业发展领跑全省的地位。
地标性建筑
1）南昌国际金融中心（ifc)
2）联发广场
3）新地中心
4）绿地中央广场
5）嘉里中心
6）喜来登酒店
7）红谷滩万达中心
8）南昌财源国际中心
9）南昌地铁大厦
10）南银大厦
11）南昌之星摩天轮
12）秋水广场[1]
13）南昌国际体育中心　
14）洪银大厦
新区高校
红谷滩新区高等教育非常发达，拥有众多高校新校区。　
南昌大学红谷滩校区
南昌航空大学红谷滩校区
江西经济管理干部（职业）学院
南昌科技大学
南昌师范高等专科学校等高校。
未来前景
  滕王阁眺望红谷滩随着世界经济增长重心向亚太地区转移，中国正在成为世界经济新的增长极，中国参与国际分工的领域日益拓展，配置资源的区域范围日益扩大，迫切需要建设国际区域经济中心城市。
在最近10年的城市空间拓展中，南昌向西部开发，促成了红谷滩新区的发展；向南拓展，促成了昌南新城（原象湖新城）、朝阳新城的崛起；向东拓展，有了今天的瑶湖新城。然而这些拓展行动亦迎来了一定程度的“瓶颈”。东部，坐落着国家级高新开发区，工业区的性质，决定了该片区不宜将过多的工业用地用于城市建设；西部，红谷滩核心区已趋于成熟，受到行政区划的限制，城区短时内难以继续西拓，将长堎镇纳入市区之内；而赣江西北的宽阔片区，由于赢上墓区与昌北经济开发区的设置，城市拓展亦难有作为。南部，昌南新城与莲塘老城周边，尚有一个小蓝经济开发区，几乎没有大片的可用于大手笔施展。而九龙湖依偎赣江、紧临红谷滩红角洲片区，无论从空间大小、地理位置，均可大展拳脚。
南昌是我国重要的制造业基地和交通枢纽、国家历史文化名城、世界十大动感都会之一，根据国家战略部署，南昌将逐步建成国际性现代化花园城市，中国经济、金融、贸易、工业、交通中心之一。南昌需要在市域乃至长三角、珠三角范围内思考未来大都市区功能布局。