标题：太平桥
规模
对于太平桥古时的规模，《光绪凤阳府志》作了较为详细的记载：“长四十四丈，广三丈八尺，高三丈六尺，十有三孔。”解放后，定远县文物工作者对现存十一孔太平桥的精确测量数据为：“全长150m，桥面宽1015m，孔径中为6m，其余各为5m，常年水位以上高9165m。两相对比，数据上有一定的出入。至于原来的十三孔为何今日变作了十一孔，专家们并未能研究出结果，据笔者实地考察后推断，由于池河多沙，常年淤积，太平桥东西两端的二孔极有可能是湮没于沙土之中了，并未减少。至于真相如何，有待于将来的考古发掘。
历史
民间传说太平桥建造目的是为明太祖朱元璋从南京回凤阳探亲，免遭隔水之苦。《道光定远县志》载：“太平桥，洪武八年(公元1375年)知县朱玉造。道光六年(公元1826 年)圮于水，七年补建”“皖北道吴箎、知府汪霖、知县冯云祥捐俸千数百金倡修，邑人张大宾等捐巨金成之。七年八月经始八年五月，岁工用银一万五千四百有奇。汪霖及邑人凌泰交均有碑记。”一九三八年冬，桂系部队在与日军交战失利后从滁县向西撤退时，为断日军追路，炸毁太平桥居中三孔，桥上石狮荡然无存。1949 年县人民政府拨款将被炸三孔改建为木材面。1953年滁县地区公路修复委员会以圆木为梁，铺以木板，临时通车。1954 年又对被冲空的7个桥墩进行维修。1956年4月，对被毁的三个孔以双曲拱再接长的方法加固成月形钢架梁柱，上面铺以木板，限载8吨。以后又数次大修，换成钢架混凝土结构，沙子路面，荷载汽车13 吨，挂60吨。1985年，太平桥损毁严重，定远县人民政府明令禁止太平桥通车。
价值
由孙波主编的双语版大型画册《中国古桥》, 其中收录了“池河大桥”的摄影图片。
茅以升主编的《中国古桥技术史》一书，多次提到“安徽定远池河桥”，并把其桥型列入“十一孔厚墩联拱”条目下：“十一孔的厚墩联拱桥如安徽定远池河桥 (即池河太平桥)，北京琉璃河桥和卢沟桥等。”该书把池河太平桥与卢沟桥并列，并附图两张。
唐寰澄编著的《中国古代桥梁》一书中附有彩图版“安徽定远池河桥”。
卢嘉锡总主编、唐寰澄编著的《中国科学技术史 (桥梁卷)》第 370 页表格中也收录了该桥的基本信息：“安徽定远池河桥，建造年代，明·洪武；孔数:：11；构造墩坡：厚平。”
综上可见，安徽定远池河桥，在历史地位上虽不及赵州桥和卢沟桥，但也引起了桥梁专家的关注，具有很高的研究价值。

简介
位于江西省南城县东门外盱江上，又名“留衣桥”。原为浮桥，后改建为石桥。为半圆形石拱桥，共14孔。江西省省级文物保护单位。
历史
太平桥原名“万寿桥”，始建于宋嘉佑五年（1060）。宋嘉定十三年（1220）毁。元至元十九年（1282）募建，改名为“太平桥”。明万历八年（1580）桥毁，明益藩捐金首倡重建，“往来称快”，改名“东郭虹桥”、“虹桥”（明罗汝芳《太平桥记》：“庚辰（万历八年）腊月桥北民舍灾，延及桥……事闻益藩潢南殿下，捐金首倡”）。清康熙《南城县志》卷1《形胜》：“东郭虹桥即太平桥，在郡东门外江之上……县东北五里乌龙潭”。
明嘉、万间，益府诸王对太平桥迭圯迭修，“厚帤藏以助”地方“佐驾太平之桥”，使得南城东江诸桥皆“朱家造就”。专家考证，此实为明益藩江东“洪门”茔山墓事而为。虹、红、洪声同韵通，太平桥一名“虹桥”，与天地会簿“红桥”、“洪桥”史谣义贯音通，揭示了南城“太平”桥与明益藩“洪门”墓事及天地会簿“洪桥一洪门”之间的微妙关系和史学百年之谜。
太平桥后屡毁屡修，清顺治二年（1645）、康熙元年（1662）迭毁于火。据清康熙《南城县志》卷1《津梁》：“太平桥在东川门外。旧为浮桥。宋嘉佑五年郡守丰有俊创立石桥……国朝顺治乙酉毁于火。丙申郡守刘公道著、邑令李公正蔚复建。康熙壬寅桥上市民失火悉烬无遗”。清同治二年（1863）全邑捐资修复，改名为“留衣桥”。至此，古桥还给后人留下一段佳话。
据光绪五年补版的《建昌府志》载：咸丰十年（1860）山东乐安人隋藏珠任建昌知府。他廉洁严厉，生活俭朴，外出不前呼后拥；对上级不送礼，对下级不收馈赠；禁止民间铺张浪费。他勤政爱民，亲自审理诉讼。又廉洁又有能力，郡民传诵他为“百年来所仅见也”。他在端正民风、敦促教化方面，也“美不胜书”。任职不到一年，政声卓著。离任的那一天，郡人拦道挽留。隋知府于是在太平桥解下衣裳给郡人留作纪念，太平桥遂改名“留衣桥”。
值得应幸的是，南城“太平”、“万年”二桥历经数百年岁月，仍“如（虫+东）饮河，二龙跃渊”，飞架旴江两岸，造福百姓[1]。

老桥年鉴
歙县太平桥(5张)一座古桥诠释着一段尘封的历史，走在古桥之上，让我们尽情穿越吧。走进徽州古桥系列之——太平桥
类别：百年石拱桥地点：黄山市歙县城北门外，渔梁镇渔梁坝练江上游别名：万年桥、河西桥、人皮桥、寡妇桥年代：明弘治年间构造：16孔  太平桥远望太平桥为十六孔拱形石桥，长度为二百七十九点八七米，宽为六点九米，中间可容两辆车对开，两边各有人行走道。据史料记载，此处原有木构浮桥，建于宋代端平元年（公元1234年），长50丈，名叫“庆丰桥”。元代末年，毁于兵乱之中。明代初年又架木重修。到了明代弘治年间（十五世纪末）才改建石桥。明、清两代修过多次。原桥心建有碑亭，镌刻建桥始末。解放后为便利交通，桥心亭已拆除。
站在太平桥上，可以观赏四方景致；北望黄山巍巍，隐现于霞霭之中；下看练水潺潺，荡漾着西干山倒影；东瞧秀丽的河西公园，游人双双对对；西观太白楼和新建的新安碑园，古朴典雅。
历史沿革
太平桥又名河西桥，始建于宋端平元年（1234年），初为浮桥。元朝末年（1310～1360年）因兵乱被毁，改建 为木桥。明弘治年间（1488～1506年）改建为石桥。明万历年间（1573～1619年）整修1次，清康熙56年(1717年)重修，清乾隆9年(1744年)扩建为大型石拱桥。清道光17年（1837年）和道光22年(1842年)2次遭洪水冲击受损。道光23年(1843年)重修，历时7年，于清咸丰2年（1850年）竣工，用银10万余两。清光绪11年（1885年）和光绪23年（1987年）先后整修2次，每次用银千余两。民国18年（1929年）芜屯路歙县至屯溪段建成后，该桥被利用通行汽车。
太平桥主要选用淳安优质茶园石，用糯米汁拌石灰砌筑而成，施工精细，其承载能力和使用寿命居全省古桥之冠。1969年7月5日，徽州发生特大洪水，练江水位高出太平桥桥面3.4米，全桥淹没。沿河地带许多房屋倒塌，而大桥（除桥面、条石栏杆、桥墩分水尖局部损坏外），基本无损，水退后车辆仍通行无阻。为保护这座珍贵古桥，1969年8月省交通纵队投资9万元，由徽州专区交通支队机动养路队施工，技术负责：凌应之，对该桥进行整修加固，并加铺钢筋水泥混凝土桥面，增设悬臂式挑梁钢筋混凝土微弯板人行道及桥面照明设备。1981年，省人民政府又将该桥列为省重点文物保护单位。
历史典故
传说，古代民间只准建单孔桥，造双孔便有欺君之罪。歙县一寡妇为修善事，建造了这座16孔桥，因为双数而犯了王法，钦处剥皮之刑，致使此寡妇含冤而死。所以后人称太平桥为“人皮桥”，也称“寡妇桥”。
历史典籍
明代万历元年（公元1573年）兴建石桥，桥洞九孔。
明代兵部左侍郎，歙县松明山人汪道昆，曾有一首七律《万年桥》记其功云：
使君遗泽五溪东，驱石桥成利涉功。
地踞金汤三铺郡，天回砥柱万年同。
参差石势疑乌鹊，缥渺江流见白虹。
亭上至今留醉处，莲花面面似山公。
周边景致
  渔梁古坝长庆塔、歙县古城、斗山街、 渔梁古镇、渔梁街、渔梁坝、紫阳山、紫阳桥、李白问津处、太白楼等等  长庆塔与太平桥遥相呼应站在紫阳桥上北望，可见滨江而建的渔梁街市，白墙青瓦，栉比而立；高眉、紫阳两山，东西对峙，色彩如黛；练江水流越渔梁坝，奔腾而下，水势迅猛，浪花飞溅；渔梁坝下，桅杆如林。水声、浪声、搬号声溶为一体，协调和谐。

简介
在江西省龙南县杨村镇街道北面一公里许的太平江上，有座建造奇特的两孔三墩、四拱双层重叠组合石拱桥，它紧联岚岭嶂和水口岭，这就是龙南县重点保护的文物之一“太平桥”。
  龙南县杨村太平桥　　杨村太平桥有古今两座，古桥即上桥，始建于明正德年间，在现桥的上游百余米处，今仅存蚀空斑驳的桥址。下桥重建于清嘉庆至道光年间，主体桥身完好，这就是现在的太平桥。
历史
太平桥的始建与王守仁（阳明）“平三浰”有关。明正德元年（1506年），粤赣边境有支农民起义队伍，以池大鬓、池大升为首领，驻营于距杨村约四十华里的浰头（今广东省和平县浰源乡）。在其影响下，正德七年（1512）年，龙南县境内太平堡有小股农民起义事发，以黄秀魁、赖振禄、徐永富、钟万光、蓝斌等为首领，在龙南各处迂回活动。后来两支部队合并，扩大到五千余人，常夹攻信丰、安远、龙南等县，力击封建统治，威震朝廷官吏。皇上勒令官军进剿多次，终难扑灭。正德十二年（1517年）三月，都察院左佥都御史王守仁奉旨任南赣巡抚，调遣兵力，坐镇龙南等地指挥进剿，于次年正月，连破上中下三浰，斩首两千多级，残部逃奔九连山，也被追击擒斩无遗，于是在浰建和平县。太平境内赖振禄、徐永富等部，同被剿灭。王守仁为纪念“胜利”，在太平江水口处建太平桥。太平者，以示天下之升平也，这是古太平桥的由来。
概况
在古桥之下十余米处的江中，显现出一块巨大的奇石，形同卧伏的水牛，乡民视为神牛。传说它能随着洪水涨落而浮沉，夜间还会到广东省连平县的上坪寻食禾麦。当地流传着一首咏石水牛诗，诗云：“可惜江边一瘦牛，迄今不知几春秋。洪水滔滔推不动，细雨霏霏作汉流。纵多嫩草难下口，铁鞭任打不回头，过往君者牵不起，天地为栏夜不收。”经人赋诗，神牛更神奇了，可是，后来广东一位行家（风水先生）又惬恻评说：“牛要在栏内，怎可在栏外？神牛在桥下，必往外地爬，神牛在桥上，保得太平旺。”神迷心窍的乡民，便几经酝酿，于是在清朝嘉庆至道光年间（1796—1850）年，以族正赖懋杰为督理，广为集资，兴师动众，鸠工建筑，在石水牛下游100余米处，重建一座太平桥。据说，还为这只石水牛配对，又精凿细雕一只石水牛牯，至今仍放置在杨村镇车田村老围门口。
重建的太平桥，造型奇特，用工精细，四拱重叠组合，分砖木和砖石双层结构，全长50米，面宽4米，通身高17.2米。下层两孔三墩，以精磨花岗石为料，桐油、石灰、红糖、糯米浆为灰浆，精工砌筑而成。拱跨分别为11.9米和12.9米，拱高6.2米。上层有砖木结构的四通凉亭，资以览胜和憩息。侧面大拱砖8.4米，高8米，拱肩落于下层两拱的拱顶之上，正面小拱跨2米，墙厚1米，小拱之上有赖懋杰手书刚劲有力的“太平桥”三字。亭顶四周以三耙飞檐相衬，桥中专两岸，宛如长虹，气势磅礴，蔚为壮观。
建桥经费来自通堡缘款，经办者必须廉洁自律，不得私吞分文，吞则誓将绝后。大 桥落成后的余款，兑换成金条，窖藏桥体，意即留给后人修桥之用。有句窖语“三箕柴撒烧千年”即喻金条。据传此窖于八十年代间被人秘密取走，未遂古人心愿。
太平桥的建成，给行人留下了方便，也为杨村增添了一处胜景，它以其动听的传说，壮美的雄姿闻名遐迩。并吸引了不少港、澳、台及美国游客考察和瞻仰游玩，领略古人的才智风骚，激励后人的学习热情。1983年太平桥被列为龙南县重点保护文物，竖立石碑，以昭后人。
美丽的龙南县杨村古太平桥(14张)

简介
太平桥 (省级文物保护单位) 
年　　代：明、清 
公布时间：1989年12月12日
桥名来历
萧绍运河通过阮社这一段河面上，有一座远近闻名的大石拱桥，叫做太平桥。这个桥名字义吉利，字音响亮，人人都说取得  好。
关于桥名是怎么来的，有人说是乾隆皇帝下江南时，来这段古运河上游玩时给取的；有人则说是跟“天医”倪涵初有关——倪天医曾在此桥头熬制神药，辟退瘟疫，救治百姓保太平，因此得名。
“天医菩萨”的本名叫倪涵初，本是绍兴管墅亭后人，生活于明代。他医术高明，行医一生，救治了无数重危病人，活着的时候就被人们尊称为“倪天医”，死后更被老百姓尊奉为“天医菩萨”。人们虔诚地烧香膜拜，祈求他能继续为人们祛病消灾，保一方平安。
有一年，阮社这个地方闹起了一种瘟疫，村坊上接连不断地死人，几个村子一时间阴风惨惨，愁云漫漫。人们赶紧去请来了倪天医，求他辟退瘟疫，救治百姓。
倪天医来到阮社，看到这里的悲惨景象，十分伤心。这里最近个把月中，几乎每家都死过人，村中哭声此伏彼起。他在村里到处察看，一时却查不出病源。
一连几天的探查，都毫无结果，倪天医焦急万分。这一天，天很晚了，倪天医不得不回家去。他一路走一路还在凝神思虑。走到古运河上的这座大石桥边，他一不留神绊了一跤，竟然跌昏在地。昏昏沉沉中，一位白眉白发的老翁出现在他面前。
“华陀神医！”倪天医不禁惊叫起来。原来他家中一直挂着历代名医的画像，其中就有三国时为关云长刮骨疗毒的神医华陀，所以这时他一见便认得。
  只听见华陀对他说：“阮社村人所患之病，乃是因河水有毒而引起。这是因为村人们在捕鱼时，不分大小都要，几乎把鱼子鱼孙都捉光了，因此河神发怒，降灾于他们。”
倪天医急忙问有何药可治。神医华陀拿出两包药粉，说：“这两包药粉，红颜色的一包叫‘清毒散’，黄颜色的一包叫‘太平散’。你把‘清毒散’遍撒在阮社大小河面，可以消毒；这‘太平散’则熬成汤药，遍施众人，其疾可疗。”说完，华陀就拄杖飘然远去了。
倪天医从昏迷中醒来，身边果然有两大包药粉。他也顾不得回家了，急忙折回村中，先告诉了大家这场瘟疫的起因，告诫渔民们以后捕鱼一定要抓大放小，万万不可一网打尽。然后，他一面叫人把“清毒散”药粉撒遍河湖汊湾，一面连夜在他遇见神医华陀的这座桥边搭起一个草棚，支起几口大锅，熬制“太平散”汤药，让人们拿了去给病人吃。
这样日夜忙碌了几天，阮社几个村中的病人，不论病情轻重，全治好了，村庄又恢复了生机。
人们万分感激华陀神医和倪天医，就把华陀在此赠药、倪天医在此熬药保太平的这座桥，取名为“太平桥”。
评价
太平桥采取拱梁桥相结合的布局，既利于泄洪，又便于行舟。桥体造型独特优美，比例尺度合宜，既不因宽阔的运河河面而失之过小，又不勉强为了统一与河道的尺度而使桥体笨拙过大，是研究明清桥梁发展史的实物资料。

简介
全椒太平桥原名贺鲁桥（相传隋大将军贺若弼曾造橹于此而得名）。清康熙后改名为太平桥，为旧时滁州至庐州（今合肥）古驿道的必经之桥。民国二十年（公元1931年）前后，国民政府全椒县建设局曾修整过。
  全椒县太平桥　　太平桥为石拱型单孔桥，建国后改为木面桥，后在桥上增铺了砂土。
原来的太平桥重建于1992年9月，1994年2月竣工。太平桥系传统风格、现代结构的钢索斜拉人行桥，长90米，宽3.56米。桥两端建有牌坊，高耸的牌坊檐下悬挂着题有“江淮背腹”、“吴楚冲衢”的扁额。桥势若长虹卧波，既有古典意韵，又充满着现代气息。不愧为全椒的一大人文景观。
烧炷“太平香”，为亲人求一份幸福；走趟“太平桥”，为自己许愿一个平安。每年的农历正月十六，去太平桥上走上一趟无疑是全椒人民的“头等大事”。近年来也已吸引了30多万人的参与，被列入安徽省非物质文化遗产，并在申报国家级非物质文化遗产。然而，现今的太平桥建于1992年，被全椒人民戏称为“世界上最小的斜拉桥”，存在着桥面太窄且年久失修的状况，有着重大的安全隐患。2010年全椒县人民政府顺应民意决定重建太平桥。
新太平桥桥
新的太平桥采用三跨连续梁廊桥方案，桥梁跨径为101米，桥面宽16米。其中，中间桥面为8.8米，两侧廊道各3.6米，采用花岗岩石板铺面。新桥桥墩采用拱门式钢筋混凝土结构，并布置四角重檐亭4座，主墩位置的横梁和桥面各加宽2米，形成观景平台。而中跨桥面两侧布置连廊，构建“廊桥回檐亭”般既具有古典意韵又充满现代气息的太平桥。
民俗
全椒一直有正月十六走太平的民俗
“走太平”，又名“正月十六走太平”，是全椒县独有的传统民俗，自东汉开始，传承迄今，盛况不衰。《汉书》载有“澄日太平”之谚，此为全椒走太平之肇始。南北朝梁宗檩《荆楚时记》对正月十六走太平桥这一习俗有专门描述，谓之“走百病”，是为了消灾祛病。
全椒走太平传承至今，和三个历史人物有关。太平桥为一座古桥，县志载：太平桥又名贺橹桥，相传隋大将军贺若弼伐陈时，造橹于此，故称为贺橹桥。后改名为太平桥。
刘平，楚彭城人，字公子，建武间，公拜全椒长。传说刘平作全椒长时，刘平将朝廷拨下的建城款购买粮食救济灾民，结果被罢官获罪，押解京城问斩，全椒百姓得知消息后，倾城相送至城东太平桥，此时恰为正月十六。此后，每逢此时，百姓必到此桥焚香燃竹，追念刘平。后渐渐衍化成走太平。
明永乐初年，全椒一术士提出，如把全椒城—山峰（笔峰）加高，便能多出举子。教谕吴颖便带领一帮秀才前往彼处培土加高，恰巧一总旗过此，与秀才发生口角受辱，于是诬告全椒人谋反，永乐帝欲派军队血洗全椒，都御史陈瑛闻之乃禀：椒人淳良，断不能造反，愿以自家性命担保。陈瑛死后，椒人将其衣冠葬于东门太平桥高垅上。走太平也是为了纪念这位敢为全椒人鸣冤的官员。
“正月十六走太平”，影响越来越大，范围越来越广，延及全椒周边邻县邻省，成为古代淮河以南地区共有的民俗。
现在走太平的民俗依然很红火，每年正月16这一天，有几十万的人走过太平桥，祈求一年的太平。  [1]

概况
位于辽宁省海城市牛庄镇。
有着150多年历史的牛庄太平桥，至今仍静静地卧在牛庄古河道上。漫步太平桥上，它的古老和沧桑让人不由从心底升起一丝沉重和敬意，轻抚桥板上百年的痕迹，历史的凝重感油然而生。走下桥，细看从水面升起的桥墩，不得不对太平桥特别的建筑结构感到惊奇。
1858年，中英签订不平等的《天津条约》中将牛庄开辟为港口，后因内河道淤塞无法行船而废弃，将港口改在营口。
大桥不用墩子，而是由两米长的条石一块压着一块摞在一起，石与石之间灌以糯米浆、泥浆，粘合起来，形成桥下的15个孔。仔细看，每两个石条粘合处都能发现断裂的铁片，原来是建桥者将大小不一的铧铁插入缝隙，用来平衡因石条规格不同造成的倾斜。
太平桥是当时海城至盘山、辽阳至营口的交通必经之地，每天车马如流，大商号280家，幌杆如林，招牌迭挂。当太子河涨潮或是丰水期时，各种船可以进入太平桥附近，因此它又成为牛庄的小码头。其时，太平桥上车水马龙，太平桥下百舸争流，周围商贾云集、叫卖声鼎沸，一派繁荣景象。
在海城地震中逃过一劫
太平桥不知是因了它的名字，还是由于这神奇的建筑结构，竟逃过了多次劫难。卜德全说：“平桥始建于明末清初，道光二十九年（1849年）进行重修。以前没封河的时候，每年都要涨水，但每次都没漫过桥面。1975年，破坏力极强的海城大地震，将太平桥周边的很多坚固建筑物都毁坏掉，但太平桥却大难不死，平安逃过一大劫。”
为了延长桥的生命，目前桥体已经维修，桥两端已经埋下铁桩，禁止各种重型车辆通过。
桥上部分珍贵文物遗失
太平桥上的青石柱十分讲究。柱头雕刻成动物与吉祥物品形象。动物有狮子、猴子，吉祥物品有石榴、桃和八宝。石猴中有的半蹲目视前方，有的成年猴子背后背着小猴；石狮分两种，一种张牙舞爪、摇头摆尾，另一种单脚踏石墩，昂首傲立前方。
令人遗憾的是，这些石制动物、吉祥物及石柱部分是赝品。陈新昊说，太平桥是交通要道，各种车辆都从此通过，拉满柴禾的大货车，刮坏了原来桥上的这些小猴、小狮，还有很多挂件掉进河里，已经不知去向。

概况
太平桥位于常州市武进区前黄镇原漕桥杨桥村谢桥村民小组，南跨杨桥浜上。
太平桥在谢桥村附近，故又称谢桥，南北走向，建于清代，系花岗岩石质纵联分节（局部）并列式单孔拱桥。桥的东西两侧桥额上楷书“太平桥”3字，桥洞内南北两侧的条石上嵌有莲花图案石块，现桥面两侧不见护栏，南北桥坡踏步已改成平斜坡。桥长15米 ，桥面顶宽2.28米，跨径4.65米。
太平桥历经岁月沧桑，桥体尽显斑驳之态，桥西南桥垛略有损坏，但桥梁基本保存完整。传说桥的东南方不远处曾是世人熟知的“红莲寺”遗址，曾经无数的善男信女们藉此通道进寺许愿烧香顶礼膜拜。
由来
红莲寺曾是江南名寺之一，它的具体建造年代不详，前几年村民挖掘到多件原红莲寺的石质建筑构件。据传当年红莲寺规模宏大，殿堂屋宇构建精巧。红莲寺的被毁，有几种传说，其中一说，谓相传明代开国皇帝太祖朱元璋死后，由孙子朱允炆接位（1399年）称惠帝，年号“建文”。其叔燕王朱棣发动“靖难之役”，抢夺了皇位，建文帝出逃（又说自杀），朱棣称帝，为成祖，年号“永乐”。而红莲寺则成了朱棣设在江南的一处情报站，一直收集建文帝的消息等。到了明末清初，红莲寺又成了“反清复明”的一处重要据点，从而被清廷下令烧毁，这就是民间广为流传的《火烧红莲寺》的故事。
2008年2月26日，市人民政府公布为第四批常州市文物保护单位。

主要角色
李存孝：小生
王彦章：净
李克用：净
史敬思：老生
周德威：末
朱温：净
剧情梗概
唐末，晋王李克用与梁王朱温素有嫌怨。晋王巡视河南，驻军在泥脱冈。梁王命弟朱义持书往见，甘言蜜语，请至汴梁城中宴会。晋王欣然允许。谋士周德威谏阻不听，只有史敬思一人跟随。梁王欢迎款待，貌为恭敬，席间早已埋伏甲士，而晋王茫然不知也。梁王入内更衣，其妻王銮英乘隙至晋王前泄漏其事。王銮英本皇室女，当初梁王为黄巢之将，残破京都，入宫搜获，据为己妻。王銮英身虽勉从，而心实不愿，故有此举。史敬思闻言，急速搀扶晋王带醉而逃。不意出入之路亦有甲士守住。史敬思奋勇冲开，望见城门已经紧闭，乃托起水闸，从水关出城。梁王得报，即斩王銮英，率领众将追赶。史敬思保护晋王至太平桥，牵马而过，左肋下忽被枪刺，洞见脏腑。盖梁将卞金遂暗伏桥侧，猝不及防，受此大创。史敬思扯下战袍，裹束伤口，仍上马力战，杀死卞金遂，并挑落大将数员。实因伤痛难忍，头晕目眩，不能再战，自刎以表其志。晋王独自一人，于万分危急之时，适值十三太保李存孝押解粮饷经过此间，军前统插飞虎旗。梁王一见，顷刻收兵。可知存孝之名，足使梁王闻而丧胆也。晋王方始免祸，回归大营。

古桥简介
太平桥位于江苏省苏州张家港市杨舍镇白鹿村，  张家港太平桥坐落在蔡港河上，始建于清光绪二十年（公元1894年），民国八年重建。该桥是花岗石三孔石板桥，全长24.8米，桥宽2米，高3.6米，东西走向，桥面采用两条花岗岩分列两边，中间用横条花岗石，按纵联并联形制。中孔桥梁的两侧都刻有“太平桥”三个字。从太平桥斜侧，能隐约看到支撑桥梁的柱子的南北侧均有一副对联，南侧是“年丰民乐太平时，人杰地灵慈善业”，北侧是“路转东南客去来，潮分南北□舟兴”。
1998年，太平桥被市政府公布为张家港市文物保护单位。
保护价值
旧时太平桥连接起了江阴和张家港。张家港太平桥(3张)桥的另一头是江阴华西村。此桥为张家港市保存最为完好的古桥之一，至今坚固如初，仍方便着过往行人，具有较高文物价值。

古桥简介
周庄太平桥位于苏州昆山市周庄古镇后港东口，  周庄太平桥连接城隍埭和蚬江街，明嘉靖年间（1522年―1566年）由里人捐资兴建，清乾隆三十六年（1771年）重建。太平桥全长13.2米，桥面宽2.5米，为单孔花岗石单孔拱桥，跨度4.8米，桥梁刻有“莲座”图案，清初整修，桥身石缝里长着藤蔓，遮掩着石拱洞券，桥旁是沈体兰的旧宅。灰墙面坡屋顶，山墙漏窗，高低错落的民居，清清的流水，是人们选为最佳画面景色的镜头之一。
2002年10月，周庄太平桥作为周庄水巷古桥的一部分，列为江苏省文物保护单位。
文物价值
周庄太平桥旁是沈体兰的旧宅，周庄太平桥(3张)小桥、流水、游船，构成了卞之琳《断章》中的美丽意象，是古镇中摄影作画的最佳选景地之一，小桥与周围景色相得益彰，保存了较好的水乡古镇风貌，具有较高文物价值和艺术价值。

古桥简介
  锦溪太平桥太平桥，位于苏州昆山市锦溪古镇中市街，南北走向。该桥始建于北宋太平元年（公元976年），重修于明嘉靖三十一年（公元1552年），清乾隆二十四年（公元1759年）再度重修，桥身为青石，桥面为花岗石，拱券分节并列砌置。桥全长20.4米，桥高4.0米，跨度11.3米，桥面宽3.4米。桥柱有二桥联：“东迎薛淀金波远，西接陈湖玉浪平”；“数叠渔歌传鹊桥，一弯溪水达龙门。”
保护价值
  太平桥桥堍古时当地居民婚嫁喜庆亦有走三桥风俗，其一就是走太平桥。 该桥现为昆山市文物控制保护单位，为苏州地区典型的小型单孔石拱桥，具有一定文物价值，与周围古镇环境相协调，平添古意。

古桥简介
  蓬朗太平桥太平桥，俗称环龙桥，位于苏州昆山市开发区蓬朗街道老街北市梢，跨瓦浦河，明万历三十年（1602年）2月建。此为单孔卷形石拱桥，青石质，上端刻有“太平桥”字样。桥高4.5米，桥顶宽3.5米，桥全长25米，堍台宽4米，东西各有台阶20级，凡乡人捐助的在拱桥青石板上刻有姓名。
2009年9月，太平桥被市政府列为第四批昆山市文物保护单位。
文物价值
蓬朗太平桥(9张)该桥是昆山蓬朗境内唯一现存的古老桥梁，为苏州地区古桥梁的典型例证。2010年昆山开发区对太平桥进行维修，历时五十天，使历经苍桑的太平桥重新焕发了青春，现为市级文物保护单位。

古桥简介
太平桥位于苏州吴江市同里古镇，  同里太平桥为古镇中著名景点“同里三桥”中的一座，与吉利桥均是里人范景烈等修建。太平桥建于清乾隆十二年（公元1747年），嘉庆二十三年（1818年）重修，光绪二十八年（1902年）再修。太平桥系花岗岩单孔石梁桥，小巧精致，跨东柳、漆字两圩，桥上有联一副，曰：“永济南北太平路，落成嘉庆廿三年”，为苏州地区典型的清代石梁桥。
三桥呈“品”字型，跨于三河交汇处，为太平、吉利、长庆三桥，自然形成环行街道。沿河青石驳岸，岸边和欢、女贞临波倒映，两岸筑有花石栏，河中船来船去，双双对对；桥上人来人往，笑语荡漾。水木清华，秀色可餐，人在其中至虑尽消，这里已成为古镇一道独特的风景。 
2009年，太平桥作为“同里三桥”被市政府列为第五批吴江市文物保护单位。
“走三桥”习俗
“走三桥”又称“走平安路”、“走百病”，寄托了人们对健康、平安的祈盼。同里太平桥(3张)旧时不少地方都有此风俗，但不同地区，内容也各有差异。据说，广东汕头一带，每年元宵节夜，到处张灯树，扮八景，乡民则提灯游行，奔走于各桥之间。而在苏南地区，则是妇女的一种避灾求福活动，也是在正月十五夜，妇女要走过三座桥，如此可免百病。明代人周用曾作诗曰：“诸姨新妇及小姑，相约梳妆走百病。”
然而，同里的“走三桥”更富有文化情趣和地方特色。旧时，镇上人家有了婚娶大喜，都要喜气洋洋抬着花轿，鼓乐齐鸣，绕着太平、吉利、长庆三桥“荡悠悠”地走上一圈，民谚称：“新郎新娘走三桥，心心相印，白首同偕老。”老人逢到66岁生日那天，要在午餐之后串走此三桥，算是走通了人生的一个关口，保平安，求长寿，讨个“老年人走三桥，鹤发童颜，寿比南山高”的吉利。现在，就连婴儿满月之日，也要由母亲抱在怀里走此三桥，以图平平安安，健康成长。三桥，也被当地老百姓视为吉祥之物。 

古桥简介
  唯亭太平桥太平桥，原位于苏州市园区唯亭镇阳澄中村，现迁至苏州园区唯亭镇莲池湖公园内异地保护，清代古桥。桥系单孔石质梁式平桥，石料为花岗岩及少量青石武康石，桥全长12.25米，桥面宽1.27米，由两条同宽的长石条拼成，跨度为3.70米，南北走向，桥侧刻有“重建太平桥”、“光绪□□重建”等字样，在第三次全国文物普查中登记为园区新发现不可移动文物点，周边有长兴桥、重元寺等景点。
历史背景
太平桥原位于苏州唯亭阳澄村，自阳澄村列入拆迁开始，园区、镇里有关领导和部门的人曾多次到村里走访，叮嘱一定要保护好太平桥、长兴桥这两座古桥，移建时要及时上报。如今，这两座古石桥在莲池公园里，显得特别抢人眼球，到时在桥边上再竖上两块保护碑，新景古迹，愈显珍贵。一寺（重元寺）一园（莲池公园），毗邻相连，相得益彰，为阳澄湖国际旅游度假区一大最美、最妙的景点。