标题：柏林备忘录
内容
1876年俄国、德国和奥匈帝国为寻求巴尔干事件的解决方案在柏林草拟的备忘录。1875年，巴尔干半岛爆发波斯尼亚和黑塞哥维那反对土耳其的民族起义，邻近的塞尔维亚和门的内哥罗均表支持。俄、奥、英、德都想乘机取利。奥匈帝国企图吞并波斯尼亚和黑塞哥维那，并防范塞尔维亚进行干涉和俄国采取单独行动，于同年12月30日由外交大臣G.安德拉希照会签署1856年《巴黎条约》的各国政府，要求土耳其在波、黑两省实行改革，包括土地、税收和宗教改革等等，以平息起义。土耳其同意，但起义者识破安德拉希的用心，断然拒绝。1876年5月，俄国外交大臣A.M.戈尔恰科夫同安德拉希、O.von俾斯麦在柏林举行会谈，寻求解决办法。5月13日通过了《关于巴尔干事件的备忘录》通称《柏林备忘录》。备忘录仍坚持在改善居民的命运时，不破坏政治现状，并在必要时应制止威胁现状的危机。其内容实为安德拉希照会的扩大本。法国和意大利同意三皇方案，但英国为制止俄国势力的扩张，唆使土耳其予以抵制。
背景
巴尔干半岛的10个国家共有面积大约是154．6万平方公里，人口约1．3亿。其中，土耳其面积为78万平方公里，人口6690万；罗马尼亚面积23．7万平方公里，人口2320万；南斯拉夫（包括塞尔维亚和黑山）面积10．2万平方公里，人口1064万；希腊面积13．1万平方公里，人口1047万；保加利亚面积11万平方公里，人口843万，克罗地亚面积5．6万平方公里，人口469万；波斯尼亚-黑塞哥维那面积5．1万平方公里，人口452万；阿尔巴尼亚面积2．8万平方公里，人口333万；马其顿面积2．5万平方公里，人口203万；斯洛文尼亚面积2万平方公里，人口197万。由于土耳其只有3%的领土位于巴尔干，所以一般不把土耳其包括进巴尔干国家的行列。除去土耳其，巴尔干地区的面积近80万平方公里，人口7000多万。
巴尔干地区位于欧亚两洲的接壤处，是欧洲的下腹部，扼黑海、地中海的咽喉，战略位置十分重要。同时，这里民族成份复杂，宗教多样。自古以来，这里就是欧洲的火药桶。
巴尔干地区长期是各大国觊觎的对象，多次遭到大国的统治。14世纪下半期，奥斯曼帝国入侵巴尔干；19世纪中期，奥匈帝国也开始将巴尔干的西北部地区纳入自己的统治之下；俄国自从15世纪以来一直打着解放“斯拉夫人”的旗号在巴尔干地区争夺势力范围。在这些帝国的统治之下的巴尔干各国人民长期受到民族歧视和宗教压迫，巴尔干人民的解放事业往往与民族解放和宗教信仰联系在一起。民族解放和宗教信仰在巴尔干人民的争取独立的运动中起了很大的作用。但是，由于错综复杂的历史原因，巴尔干地区的民族和宗教关系十分复杂，历史遗留问题更是难以解决，特别是领土问题。各个民族都想建立单独的民族国家，扩大领土范围。
原因
战略地位十分重要巴尔干半岛位于欧洲的东南部，地处欧、亚、非三大洲的汇合处，既控制着地中海和黑海的门户，也控制着通往印度洋的航路，战略地位十分重要，而且有着丰富的自然资源。自14世纪以来，这一地区一直处于土耳其殖民统治和奴役之下。因而巴尔干各族人民迫切要求摆脱土耳其的奴役，建立独立的民族国家。加上20世纪初，随着土耳其帝国的日益衰落，尚未被瓜分的土耳其及其统治下的巴尔干半岛，成为帝国主义瓜分的重要目标。所以这里一直存在着错综复杂的矛盾。其中既有帝国主义列强之间的矛盾，也有巴尔干各族人民与帝国主义矛盾，还有巴尔干人民同土耳其封建统治者的矛盾，以及巴尔干各国和各民族之间的矛盾。所有这些矛盾、特别是列强之间的矛盾使巴尔干半岛地区经常发生纠纷、冲突和战争。先后结成反土同盟1912年3月至8月间，已经独立的保加利亚、塞尔维亚、希腊和门的内哥罗4国先后结成反土同盟，即巴尔干同盟。随后帝国主义各国出于自己的侵略目的，都插了进来。俄、英、法站在巴尔干同盟一边，德、奥则支持土耳其。这样巴尔干的局势更加复杂化。10月，同盟各国相继对上宣战，第一次巴尔干战争爆发。战争结束，土耳其战败求和。同年12月巴尔干同盟四国与土耳其在伦敦举行谈判，由于两大帝国主义集团的插手，使交战双方的谈判断断续续地拖了好几个月，直到1913年5月30日，才签订了《伦敦和约》：土耳其在欧洲的领土除保留伊斯坦布尔及附近的一小块地区外，其余部分分割给巴尔干同盟各国；承认阿尔巴尼亚独立。对于巴尔干各国来说第一次巴尔干战争是一次正义的民族解放战争。内部产生于严重分歧  巴尔干事件欧洲的首脑们企图压下巴尔干危机，然而，第一次巴尔干战争后，由于各帝国主义的挑拨，在分配战果时巴尔干同盟内部产生于严重分歧。塞尔维亚和希腊对保加利亚获得马其顿和色雷斯的大部分土地非常不满，于是塞尔维亚和希腊于1913年6月1日签订了反保加利亚同盟条约，随后罗马尼亚也加入其中。俄国想利用这个同盟对抗德、奥，便对其表示支持。奥匈帝国为了对付俄国，便支持保加利亚。1913年6月29日，保加利亚在奥匈怂恿下，先发制人挑起了第二次巴尔干战争。两次巴尔干战争第二次巴尔于战争是一次非正义的争夺领土的王朝战争。结果，保加利亚被塞、希、罗、门、土五国联军打败。8月10日，双方在布加勒斯特签订了和约，保加利亚不仅丧失了第一次巴尔干战争中从土耳其得到的大部分土地，而且还丧失了一部分原有土地。
两次巴尔干战争中，交战双方的背后都有帝国主义的支持，因此，巴尔于战争实际上反映了两大帝国主义侵略集团的矛盾斗争。第二次巴尔干战争后，保加利亚为了伺机“复仇”积极投靠德、奥集团；塞尔维亚、希腊和罗马尼亚则加强了同协约国的联系。这样，两大侵略集团对巴尔干的争夺和巴尔干各国之间的矛盾更加剧烈和复杂，终于成为帝国主义矛盾的焦点和欧洲的火药库。随后，第一次世界大战的战火由此而起。
结果
组成巴尔干同盟  O.von俾斯麦在柏林举行会谈保加利亚、塞尔维亚、希腊和门的内哥罗（即黑山）所组成的“巴尔干同盟”，反对土耳其的控制和压迫所进行的战争。盟国由于向奥斯曼帝国提出给予马其顿和色雷斯自治权的要求遭到拒绝，在沙皇俄国支持下于1912年10月9日对土耳其宣战。盟军为民族解放而战，士气旺盛。经过激战，塞、门两军进占马其顿和亚得里亚海沿岸；保军控制伊斯坦布尔以西地区；希军进占爱琴海诸岛；土军败退到埃迪尔内、约阿尼纳和斯库台等地。11月3日土耳其被迫请求欧洲列强进行和平调处。由于盟国得到俄国支持，土耳其得到德国和奥匈帝国支持，在大国影响下，直到1913年5月30日签订《伦敦条约》，战争宣告结束。战败国土耳其丧失了在欧洲的大部领土。巴尔干战争的结果第一次巴尔干战争的结果，使巴尔干半岛各国人民摆脱了土耳其的长期封建统治，具有进步的民族解放的性质。第二次巴尔干战争的结果，使巴尔干各国重新分化，罗马尼亚与英、法、俄协约国靠近，保加利亚则加入德奥同盟国。战争中，由于新式武器和军事技术装备（飞机、装甲车、无线电）的使用，作战方法也有新的变化：战斗队形更加疏开；军队行动更注意隐蔽；进攻多采取机动作战和迂回包围；防御多采取阵地作战。巴尔干战争导致欧洲列强之间的矛盾进一步激化，加速了第一次世界大战的爆发。
相关城市
地理位置  柏林柏林(Berlin)德国首都，德国的最大城市。位于中欧平原施普雷河注入哈弗尔河口处。柏林是德国第一大城市，有750年历史，2000年成为德国的新首都。柏林的建筑多姿多彩，蔚为壮观。人们徜徉街头，随处可见到一座座古老的大教堂、各式各样的博物馆和巍然挺立的连云高楼。既有巴洛克风格的灿烂绚丽的弗里德里希广场，也有新古典主义风格的申克尔剧院，既有富丽堂皇的宫殿，也有蜚声世界的现代建筑流派作品。这些美不胜收而又经历了历史沧桑的各具特色的建筑，使人强烈感受着柏林的古典与现代、浪漫与严谨的氛围。柏林是座文化名城，全年几乎都有文化节，常常瞬眼间，街道就变成了舞台，行人变成了观众。城市简介柏林是世界重要的文化学术交流场所之一，有柏林爱乐乐团、柏林电影节、还有音乐剧目“巴黎圣母"和众多国际著名的展览和博物馆。 　　柏林德国首都, 也是德国最大的城市，现有居民约340万。柏林位于德国东北部，四面被勃兰登堡州环绕。施普雷河和哈韦尔河流经该市。柏林扼东西欧交通要冲，北部距离波罗的海、南部距离捷克均不到200公里。柏林位于欧洲的心脏，是东西方的交汇点。城市面积883平方公里，其中公园、森林、湖泊和河流约占城市总面积的四分之一，整个城市在森林和草地的环抱之中，宛若一个绿色大岛。 人口约339万。
从十九世纪普鲁士王朝开始，柏林一直是"日耳曼帝国"的首都。柏林早在13世纪时已成为贸易集镇，17世纪发展成为地方性的政治、经济和文化中心。第二次世界大战前它是德国首都和最大城市。战后，东、西柏林分道扬镳、各自发展。1990年两德统一，柏林结束了一个城市、两种制度的局面，重新成为德国的首都。柏林扼东西欧交通要道，往北距离波罗的海、往南距离捷克均不到200千米。
柏林经济、文化事业均非常发达。鸟瞰柏林，其周围被森林、湖泊、河流环抱，城市仿佛沉浸在一片绿色海洋中。施普雷河从南面缓缓流过市区。亚历山大广场电视塔，四周环以现代化的旅馆、商店、会议厅、教师会馆等大型建筑，气魄雄伟、造型美观。库尔费斯腾达姆商业街长3千米，商店、服饰店、画廊鳞次林比。著名的菩提树街，是欧洲最著名的林荫大道。
此外，用乳白色花岗岩筑成的勃兰登堡门、有800年历史的圣母教堂、市政厅、博物馆岛上的古老建筑群、"水晶宫"共和国官、洪堡大学等亦十分著名。古老的夏洛特堡宫周围分布着埃及博物馆、古董博物馆、史前早期博物馆和应用美术馆等重要文化建筑，其内收藏着许多珍贵文物和艺术品。古老的威廉皇帝纪念教堂直侧建有八角形的新教堂。1957年落成的银色、屋顶呈蚌壳状的会议大厅是现代建筑的代表作之一。
柏林还是世界重要的文化学术交流场所之一，建有现代化的国际会议中心。两年一度的柏林国际电影节也吸引着世界级影星和电影爱好者的关注。
柏林作为德国主要的工业城市，主要工业部门有电子、机器制造、化工、印刷、纺织和食品加工等。 
柏林还是国际交通枢纽。１８３８年柏林－波斯坦铁路通车，揭开了欧洲铁路时代的序幕，１８８１年，世界上第一辆有轨电车在柏林投入使用。柏林地铁始建于１８９７年，战前全长达７５公里，设有９２个车站，为欧洲最完善的地铁系统之一。现在的柏林有３个主要机场，３座国际性火车站，公路长５１７０公里，公共交通网２３８７公里。