标题：中国人民解放军海军
海军概况
中国人民解放军海军是中华人民共和国的海军，是中国人民解放军的一个军种，中国武装力量的一部分。简称中国海军，1955年之前曾同时用过中国人民海军的名称。  中国海军舰队
中国人民解放军海军成立于1949年4月23日。军内为一个独立军种，级别为正大军区级。海军现役兵力共30万人，其中包括海军航空兵2.5万人，海军岸防部队2.5万人，海军陆战队4万人。其指挥机构为海军司令部，以及海军政治部、海军后勤部和海军装备部。
中国人民解放军海军是中国人民解放军中以舰艇部队和海军航空兵为主体，担负海上作战任务的现代化合成军种。其主要任务是独立或协同陆军、空军防御敌人从海上的入侵，保卫领海主权，维护国家海权。
中国海军在未来的战略任务大致涵盖了三个层次：即近海防御(黄水)、保护领海和领土完整与权益(绿水)和确保中国海上生命线的畅通(蓝水)。[1]
根据美国国际战略研究所（IISS）对各国军舰数量进行的统计结果显示：1971年至1996年，拥有军舰最多的国家是俄罗斯，1997年至2006年是美国，2008年以后，中国跃居第一。[2]
英国《简氏防务周刊》给出的资料则显示，美国海军舰艇总吨位为300万吨，俄罗斯舰艇总吨位为110万吨，中国海军舰艇总吨位为80万吨，位列世界第三。军旗1949年4月23日至1950年4月间，无正式规定的海军旗。
1950年4月至1992年9月4日间，无正式规定的海军旗，但各舰艇悬挂中国人民解放军军旗。
1992年9月5日起，颁布中国人民解放军海军军旗，各舰艇开始悬挂。军歌歌名：人民海军向前进（海军军歌） 
红旗飘舞随风扬， 
我们的歌声多嘹亮， 
人民的海军向前进， 
保卫祖国海洋信心强。 
爱护军舰像爱护自己的眼睛一样，
军民团结，
保卫国防。 
我们有共产党英明领导， 
谁敢来侵犯就让它灭亡！  中国海军
红旗飘舞随风扬， 
我们的歌声多嘹亮，
人民的海军向前进， 
保卫祖国海洋信心强。 
爱护军舰像爱护自己的眼睛一样，
军民团结，
保卫国防。 
我们有共产党英明领导， 
谁敢来侵犯就让它灭亡！发展中国人民解放军海军是在人民解放军陆军的基础上组建起来的。1949年3月24日，中国人民革命军事委员会主席毛泽东和中国人民解放军总司令朱德热烈庆祝“重庆”号巡洋舰官兵起义，指出中国人民必须建设自己强大的国防，除了陆军，还必须建立自己的空军和海军。1949年4月4日，中国人民解放军第三野战军副司令员粟裕、参谋长张震奉中央军委命令，到达江苏省泰州白马庙乡，建立渡江战役指挥部，接受国民党起义投诚舰艇，组建一支保卫沿海沿江的海军部队。1949年4月23日，华东军区海军领导机构在白马庙乡成立，张爱萍任司令员兼政委，人民海军从此诞生。1989年3月，中央军委批准确定1949年4月23日为人民海军成立日。
1950年4月14日，海军领导机关在北京成立，这是中央军事委员会领导和指挥的海军部队最高领导机关，肖劲光任司令员，刘道生任副政委兼政治部主任；同年任命王宏坤为副司令员，罗舜初为参谋长，后相继组建了东海舰队、南海舰队和北海舰队。1953年2月，毛泽东主席视察海军舰艇部队，为五艘舰艇写下了五张同样的题词：“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军！”。50年来，在党中央、中央军委的正确领导下，人民海军不断发展壮大。陆续组建了海军水面舰艇部队、海军潜艇部队、海军航空兵、海军岸防部队和海军陆战队五大兵种体系。 
海军水面舰艇兵力包括驱逐舰、护卫舰、导弹艇、鱼雷艇和各种勤务舰船等。海军潜艇兵力包括常规动力潜艇、核潜艇等。海军航空兵作为重点发展的兵力之一，至1955年底，基本形成了以岸基航空兵为主的海空作战防御体系。海军岸防部队是部署在沿海重要地段，参加沿岸防御作战的兵种。海军陆战队是担负登陆作战任务的兵种，成为海军第五个兵种。此外，海军还陆续组建了各种专业勤务部队，包括观察、侦察、通信、工程、航海保障、水文气象、防险救生、防化、后勤供应和装备修理等部队，其任务是保障海军各兵力顺利进行战斗活动。 
1971年，我国自行研制的导弹驱逐舰，完成了多次科学实验和对外出访任务。  中国海军舰队
从1978年开始，人民海军进入现代化建设的新时期。以邓小平同志为核心的党的第二代领导集体，科学地分析了国际、国内形势及其发展趋势，领导我军建设完成了战略性的转变。邓小平同志指出“建立一支强大的具有现代战斗能力的海军”，进一步明确了人民海军建设的根本要求。以江泽民同志为核心的第三代领导集体对新形势下的海军建设与发展更予以高度重视，号召要“建设祖国的海上长城”。1995年10月，军委主席江泽民等军委领导集体视察海军部队、观看海上演习并作重要指示，进一步为新时期的海军建设指明了方向，使海军的现代化建设进入一个新的发展时期。
首先，在武器装备建设方面有了长足发展。以新型驱逐舰、新型潜艇、新型战斗机为代表的新一代主战装备，以及与其相配套的新型导弹、鱼雷、舰炮，电子战装备等武器系统陆续交付使用。现在，人民海军已拥有导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹护卫艇、导弹快艇、猎潜艇、常规潜艇和核潜艇等主战舰艇，质量不断提高。海军航空兵现已装备了轰炸机、巡逻机、电子干扰机、水上飞机、运输机等勤务飞机。海防导弹形成系列，不仅有岸对舰导弹、舰对舰导弹，还有舰对空导弹、空对舰导弹、空对空导弹等。
其次，在后勤保障方面已初步形成现代化保障体系。目前，已建成一批“军港城”、“机场网”、“仓库群”。完成了潜艇基地、水面舰艇基地和西沙群岛、南沙群岛、驻香港舰艇大队后方基地等一批重点建设工程。海军后勤部队拥有的大型油水船、测量船、打捞救生船、运输船、拖船、医院船等多种勤务舰船的吨位比20世纪70年代增加了两倍。 
再次，科研成果大量应用于装备建设中。改革开放后，海军积极利用国内的先进科技成果和有选择地引进国外新技术，对现役装备加以改进，提高研制装备的起点，取得科研成果8000多项。这些科研成果被应用到装备建设当中，实现了直升机上舰、电子战上舰、新型舰炮上舰、战术软件上舰、深水炸弹反潜武器系统化、舰舰导弹超视距、鱼雷加装智能头、护卫舰全封闭等几十项关键技术的突破，海军装备的战斗力水平成倍增长。
同时，人民海军在支援国家经济建设和支持国家海洋事业发展中亦起到重要作用。为了国家经济建设的需要，海军先后出动舰船20多万艘次，完成了大量海上抢险救灾、护渔护航、保障海洋科研、支援海上运输和海洋工程建设、进行海洋测量和海洋大气观测、建设无线电导航系统和其他各种助航标志等任务，为国家海上交通、海洋开发建设事业创造了有利的条件。近20多年来，人民海军还参加抢险救灾12000多次，援救人员6万多人次，救助国内外遇险船只7600多艘。兵种海军现役兵力共30万人，占解放军总人数的13.04%。其中包括海军航空兵2.5万人，海军岸防部队2.5万人，海军陆战队4万人。共分为五大兵种：水面舰艇部队、潜艇部队、海军航空兵、海军岸防兵和海军陆战队。水面舰艇部队编有战斗舰艇部队和勤务舰船部队。[3]
当前实力
英国《简氏防务周刊》公布的世界军力排名中，中国综合实力排在第二位，仅次于美国，远过于日本、印度、俄罗斯。大部分美国媒体则把中国的军力放在第三位。日本《东京新闻》声称，中国军力已经位居世界第二位。
从海军综合作战能力分析，目前中国海军的排名逊于美国，俄国，与英差别极小，但高于日本、印度、法国。
目前，中国海军拥有各类舰艇600多艘，其中100余艘为潜艇、驱逐舰、护卫舰等主力舰艇，总吨位达130万吨。
从“辽宁号”和“尼米兹”航母来看，应可进入世界作战能力最为强大的航空母舰之列，所以被称作“远东第一航母”。
我们可以把“辽宁舰”与美国“尼米兹号”航母的技术数据加以对比：“尼米兹号”舰长332米，飞行甲板宽76.8米，满载排水量约10万吨。
中国“辽宁舰”舰长310米，飞行甲板宽75米，满载排水量约6.7万吨。为常规动力航母。“辽宁舰”编制等级为正师级，编制员额1000余人。“辽宁舰”可搭载固定翼飞机和直升机，固定翼舰载机采用的是滑跃式起飞方式。
航母舰载机，少的40多架，多的近百架。“辽宁舰”应在60架上下，航母还装备各类火炮和导弹发射装置。尽管“辽宁舰”的舰载机尚未公布，但可以猜到，首选将是以歼15为主战机。
我们可以将歼15与美国的主战机F18作以对比：航程，美国的F18转场航程可达到3330公里，但需挂载三个副油箱。歼15不需要副油箱，转场航程就可超3000公里。歼15拥有8个可挂载重型武器的重载挂点。而F18“超级大黄蜂”只有5个重载挂点。所以说“辽宁舰”的战斗力可以与世界上最强大的航母相媲美。[4]
历任领导
历任司令肖劲光（1950.01-1980.01）
叶飞（1980.01-1982.08）
刘华清（1982.08-1988.01）
张连忠（1988.01-1996.11）
石云生（1996.11-2003.06）
张定发（2003.06-2006.08）
吴胜利（2006.06-）历任政委张爱萍苏振华
王宏坤（第二） 
李作鹏（第一） 
苏振华（第一） 
杜义德（第二） 
叶飞（第一） 
李耀文
魏金山
周坤仁
杨怀庆
胡彦林
刘晓江
历史沿袭
古代1、中国历史上最强大的海军舰队——郑和船队
1405年7月11日（明永乐三年）明成祖命太监郑和率领二百四十多海船、二万七千四百名船员的庞大船队远航，经过南海、东太平洋、印度洋，到达东南亚、红海和非洲东海岸，访问了亚洲、非洲30多个国家和地区，加深了大明帝国和南海（今东南亚）、东非的友好关系，史称郑和下西洋。每次都由苏州浏家港出发，一直到1433年（明宣德8年），一共远航了有七次之多。郑和舰队宣扬了明朝国威,扩展海外贸易,加强同海外各国的联系,展示了明朝前期中国国力的强盛，中国的海军纵横大洋，实现了万国朝贡，盛世追迹汉唐,并且加强了中国明朝政府与海外各国的联系，向海外诸国传播了先进的中华文明，加强了东西方文明间的交流，这也是中国古代历史上最后一件世界性的盛举，从此，在没有此类的壮举。
中国海军海权最强盛时期的郑和舰队(5张)
郑和船队是郑和下西洋所组织的远航船队，是世界上最早建立的一支大规模的远航船队，也是一支史无前例的海上特混舰队。[5]郑和船队由200余艘不同用途、不同船型的远洋海船组成，将士二万余名，规模宏大，人员众多，组织严密。郑和的船队是一支以宝船为主体，配合以协助船只组成的规模宏大的远航船队。郑和船队规模之大、船舶种类和数量之多是史无前例的。郑和船队中最大的海船是宝船，是郑和率领的海上特混舰队的旗舰。据《明史·郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为151.18米，宽61.6米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。
郑和下西洋的过程中，打过几次漂亮的仗，全歼了一支人数在五千人以上，当时世界上最大的海盗集团，把海盗全数或屠或擒。著名的首领陈祖义被俘，后来押回首都正法。这是一支人数在五千人以上的海盗，这一仗打得并不简单。[6]
而郑和七下西洋的二十八年中，真正意义上的对外战争仅有锡兰（今斯里兰卡）一次，而且是在被迫无奈的情况下的防卫性作战。郑和在处理“爪哇事件”中，不但不动用武力，而且不要赔偿，充分体现了郑和是传播和平的使者，他传播的是“以和为贵”的中国传统礼仪，以及“四海一家”、“天下为公”的中华文明。
郑和下西洋的船队是一支规模庞大的船队，完全是按照海上航行和军事组织进行编成的，在当时世界上堪称一支实力雄厚的海上机动编队。很多外国学者称郑和船队是特混舰队、郑和是海军司令或海军统帅。著名的国际学者，英国的李约瑟博士在全面分析了这一时期的世界历史之后，得出了这样的结论： “明代海军在历史上可能比任何亚洲国家都出色，甚至同时代的任何欧洲国家，以致所有欧洲国家联合起来，可以说都无法与明代中国海军匹敌。”[7]
郑和下西洋船队，是根据海上航行和担负的任务，采用军事组织形式组建的。首先，人数多，郑和下西洋的人数，史料上有明确记载的有4次。郑和每次下西洋人数在27000人以上。约明朝军队5个卫，每个卫5000-5500人；从现在看到的《武职簿》，主要是来自沿海卫所。
其次，船队编制，郑和船队由舟师、两栖部队、仪仗队三个序列编成。舟师就是现在的舰艇部队，基本单位战船，它们被组成编队，叫前营、后营、中营、左营、右营；两栖部队用于登陆行动；仪仗队担任近卫和对外交往时的礼仪，庄严威武。
明帝国郑和船队，在数量规模上是当时世界上最庞大的，在吨位体积上也是当时世界上最庞大的，在装备上更是世界一流的，在航海技术、通讯指挥和人员编制等多个方面都是世界领先的。所以美国学者路易斯·丽瓦塞斯称郑和船队是“一支举世无双的舰队”，这样的美喻，也只有郑和船队当之无愧。郑和船队完整地展示了明帝国的实力，当时南洋、西洋诸国看到它的身影，无不显示出对明帝国富裕、强大的向往。
2、曾经世界第一的中国明朝海军——明朝水师
据统计，在明成祖鼎盛时期的1420年，明朝水师拥有3800艘船，其中1350艘巡船，1350艘战船，以及驻扎在南京新江口基地的400艘大船和400艘运粮漕船，其中250艘是远洋宝船，此外还拥有大量护洋巡江的警戒执法船和传令船，威名远扬的郑和船队实际上只是强大的明帝国海军的一支海上机动舰队而已。[8]
3、明正德16年（1521年）由广东海道副使汪鋐指挥的在屯门地区抗击佛朗机（中国古代指葡萄牙）人发动的海战（史称屯门海战）。是中国第一次抗击西方殖民主义者的战役，以明朝的获胜而告终。
4、明朝嘉靖元年（1522年）在广东西草湾明朝水师与佛朗机（中国古代指葡萄牙）海军发生了一场海战——西草湾之战（或茜草湾之役），以明海军胜利告终，葡萄牙人逐渐放弃武力侵华之野心。
5、明朝万历二十六年十一月（1598年），在明朝万历抗倭援朝战争中中朝两国水师同日本水师，在朝鲜半岛露梁以西海域进行的一场大规模海战（史称露梁海战）。最终全歼日本舰队，这次战役给侵朝日军以歼灭性重大打击，打得日本200年国力一蹶不振，对战后朝鲜200年和平局面的形成，起了重要的作用。[9]
6、1633年7月，[10]荷兰台湾总督普特曼斯率领十三艘荷兰战舰，以突然袭击的方式对明朝沿海发起了进攻。荷兰人提出中国方面立即停止同西班牙、葡萄牙等国的贸易，只能与荷兰人单独贸易，否则将继续开战，此无理要求遭到明朝拒绝，参战的荷兰舰队以及荷兰招揽的50多艘海盗舰队全军覆没。料罗湾海战是荷兰人在远东空前的惨败，明朝舰队最终夺取了从日本到南海的全部东亚制海权，当时凡航行在东亚地区的船只，都必须花钱购买明朝的令旗，否则将被拦截。从此荷兰人每年向明朝船队缴纳12万法郎的进贡，才可以保证在远东水域的安全。这对当时欧洲的海上霸主来说，无疑是一种羞辱。[11]
7、南明永历十五年（公元1661年）三月，南明抗清名将郑成功亲率2.5万名兵将，分乘百艘战船，从金门出发。他们冒着风浪，越过台湾海峡，在澎湖休整几天后直取台湾。南明永历十六年，公元1662年，侵略军头目被迫到郑成功大营，在投降书上签了字。至此，郑成功从荷兰侵略者手里收复了沦陷38年的我国神圣领土台湾。近代1、19世纪40年代初，林则徐、魏源首先提出仿制西洋船炮的主张，并将其归纳为“师夷长技以制夷”； 
2、60年代初，清政府在镇压太平天国起义的过程中，萌发了仿效西方坚船利炮，创办近代海军的设想；海关总税务司英国人李泰国等先后建议购买外舰建立舰队，得到清政府允准；1862年（清同治元年），李泰国在英国购舰船7艘，与英国海军上校阿思本密谋企图控制中国海军，遭到清朝官员抵制，此一购舰建军的计划破产，李泰国离职； 
3、1865年，清政府创办江南机器制造总局，次年创办福建船政局，打算通过发展造船工业，创建近代海军； 
4、1866年，在左宗棠、沈葆桢的操办下，中国近代第一所高等院校船政学堂在福州诞生，初名“求是堂艺局”，左宗棠还为船政学堂制订了“校规”，学生食宿免费，公费医疗，每月给银四两，学习期为5年，政府安排工作；当年12月23日，船政学堂首次开考招生105名，最先设立的专业是驾驶，招生不分满汉，年龄初设为12-16岁，后又宽限为20岁。1867年1月6日，船政学堂正式开学，而校址暂设在福州城内定光寺、仙塔街，又招收造船专业。学堂采用法国教育体制，把船舶工程学校与海军学校合二为一，是一所按技术分设专业的近代高等院校。前学堂学制造，采用法国军港士官学校的科目训练；后学堂学驾驶，采用英国海军的培养方法训练。在此后的40多年里，船政学堂共毕业学生510名，选送出国留学生四批及零星派出共111人。船政学堂在初创时以洋教习为主，与日意格等外籍教师签订了“五年内包教包会”的协议。洋教习薪水为月200两白银以上，至有千两，高出当时沈葆桢俸禄400两，外教并享有报销回国路费等福利。（源出：福建交通职业技术学院党委副书记、船政研究专家沈岩所著的《船政学堂》） 
5、1867年，前江苏布政使丁日昌首先提出建立“北洋、中洋、南洋”三支轮船水师的构想，无事出洋梭巡，有事则一路为正兵，两路为奇兵，联合作战； 
6、广东于1867年前后从英法等国购买炮舰数艘；福建凭借福建船政局的造船能力，舰船实力初期发展较为迅速； 
7、1870年，福建船政局设“轮船统领”（后改称“轮船总统”），由驻节厦门的福建水师提督李成谋兼任，负责其舰船的操巡事宜。次年制订《轮船出洋训练章程》和《轮船营规》。 
8、1874年日本借口琉球渔民被杀，派兵登陆台湾，船政大臣沈葆桢率福建所属军舰前往台湾布防，牵制日军，但未正式交战；此事件为清政府敲响从速建立正式海军的警讯，在奕劻，丁汝昌，李鸿章推动下，清政府决定以稳固海防为国防重点，准备建立水师； 
9、1875年5月30日清政府下令由沈葆桢、李鸿章分别筹建南北洋水师，每年拨付经费400万两白银，由南北洋分用；为迅速见成效，且为重点防御日本，清政府采纳沈葆桢建议，优先重点发展北洋水师； 
10、南洋海军于1879年5月由沈葆桢等奏设“海外兵轮船统领”，以后又称“南洋兵轮船总统”，由江南提督或长江水师提督兼任。1879年7月4日，福建水师成立，为中国最早成军的近代海军力量；到中法战争前，福建水师共有军舰15艘，排水量近1.8万吨，其中有福建船政局制造的“开济”和从德国购买的“南琛 ”、“南瑞”3艘巡洋舰；木壳巡洋舰“扬武”号是船政局于1872年制成的巡洋舰，为旗舰；舰队多为木壳舰； 
11、1875年，命直隶总督、北洋大臣李鸿章创设北洋水师。通过总税务司赫德向英国订造4舰炮船，开始清朝海军向国外购军舰的历史； 
12、19世纪70年代后，清朝海防重心北移，广东水师力量只能靠地方维护，逐渐衰落； 
13、1879年，向英国订造巡洋舰扬威、超勇；次年，北洋水师向德国船厂订造铁甲舰定远、镇远； 
14、1881年，北洋先后选定在旅顺和威海两地修建海军基地； 
15、1884年中法海军在福建马尾交战，又称马江海战，福建水师遭法国军舰偷袭，战舰多被击沉，元气大伤，再未能恢复； 
16、1885年2、3月间，法国海军进犯宁波镇海，遭中国海陆军阻击，后被击退，中国取得镇海保卫战胜利； 
17、1885年，海军衙门成立，李鸿章遣驻外公使分别向英国、德国订造巡洋舰致远、靖远与经远、来远； 
18、1886年，张之洞在广州设立黄埔鱼雷学堂；1887年设立广东水陆师学堂，后改名广东水师学堂； 
19、1888年12月17日，北洋水师正式宣告成立并于同日颁布施行《北洋水师章程》，号称远东第一舰队，世界第六； 
20、1888年以后，舰队经费大幅减少，船舰未能更换新式火炮，航速、射速均维持原貌； 
21、1894年，中日甲午海战，中方失利；  中日甲午海战
22、1895年，刘公岛之战，北洋水师全军覆没； 
23、1895年3月12日，清政府撤销了海军衙门；7月22日，直系总督王文韶奏请裁撤北洋海军315名军官编制；保守派诋毁海军“欲御侮而适以召侮”；对此，湖广总督张之洞、新疆巡抚陶模、钦差大臣刘坤一等开明派则主张整顿船政、恢复海军，惟此方可巩固海防，维护主权； 
24、1896年1月21日，直隶总督王文韶调黄遵宪总办北洋水师营务处事宜；当时，北洋仅剩下“建靖”、“康济”号练习舰和“飞霆”、“飞鹰”号驱逐舰（刚从英国、德国购来）共4艘。为了加强北洋海防，清政府从南洋抽调了“开济”、“镜清”、“寰泰”、“南瑞”4艘巡洋舰（均在1900吨以上），及福建的“福靖”号巡洋舰（1030吨）来北洋驻防； 
25、1896年7月28日，总理衙门对整顿福州船政提出的意见称：添置机器，聘请外国技术人员造舰，兴办煤铁各矿，培养海军人才，保障经费，派徐建寅来任提调； 
26、1898年，中国爆发了戊戌维新运动；维新派主张建立海军局，治铁舰练军事；光绪帝也要求沿海各地兴办水师学堂，培养海军人才；并在变法过程中，向各省筹款188万两来建造舰船；运动失败后，大部分筹款被犒劳荣禄的军队； 
27、1898年11月，清政府向德国订购的3艘巡洋舰来华，分别命名为“海筹”、“海容”、“海琛”号，排水量2950吨； 
28、1899年，向英国订购的2艘巡洋舰来华，被命名为“海天”、“海地”（后改“海圻”）号，排水量4300吨；不久向德国购买的4艘小型驱逐舰来华，被命名为“海龙”、“海青”、“海华”、“海犀”号，排水量243吨； 
29、1899年4月17日，清政府重新起用原北洋海军将领，任命叶祖珪为北洋水师统领，萨镇冰为帮统，负责整顿北洋海军；2月，意大利派舰6艘来华恫吓，逼迫清政府出租三门湾为海军基地；海军将领认为海军已经恢复了一定实力，可堪一战，使意大利军事讹诈破产； 
30、1900年辛丑之变，在大沽作战中，停泊在海口内的“海容”巡洋舰及“海龙”等4艘驱逐舰被八国联军掠去。后“海容”舰被赎回，驱逐舰却被英、法、德、俄四国瓜分； 
31、1901年与八国联军订立《辛丑条约》的议和大臣奕劻、李鸿章等人，建议将中国5艘最大的军舰“撤售”，表示中国无对外备战态度，免得引起麻烦，引起了海军官兵的强烈反对，叶祖珪、萨镇冰向朝廷据理力争，才使恢复中的海军免遭夭折； 
32、1902年，福州船政局也造出了859吨的驱逐舰“建威”和“建安”号，50吨的鱼雷艇“建翼”号； 
33、1905年1月18日，清政府采纳南洋大臣兼两江总督周馥的建议，委派北洋海军兼广东水师提督叶祖珪总理南北洋海军，统一督办各水师学堂及各地船坞等；7月29日，叶祖珪在上海去世，萨镇冰接任提督职务； 
34、1907年5月，清朝陆军部中设立了海军处，将原练兵处军学司的水师科和工部的船政事宜并入。海军处设正、副使各1人。正使虚位，谭学衡任副使，主持处务。初设机要、船政、运筹3司，不久改为海政、船政、筹备、储备、医务、法务六司，各设司长、司副1人，属下有科长、承发官、科员、考工官、艺师、艺士、股长、股员、录事等人员； 
35、1909年7月15日，清政府任命载洵、萨镇冰为筹办海军大臣，成立了直属朝廷的筹办海军事务处，原海军处副使任参赞。处以下设军制（规划、考绩）、军政（营造舰船、检校器械）、军学、军枢（人事、文书）、军储（经费、物资）、军防、军法、军医八司及参赞厅，统一指挥南北海军。舰艇划为巡洋、长江2个舰队，程壁光、沈寿堃分任统领。由度支部拿出700万两作为海军开办费，以后每年常备费500万两由各省分认； 
36、1909年8月24日-9月24日，载洵、萨镇冰等人考察沿海各省海防及海军学堂、船坞；10月16日，载洵、萨镇冰等乘船赴欧洲考察海军，廖景方、曾以鼎等23人随同前往英国留学海军，载洵一行先后访问了意大利、奥地利、德国、英国的海军学校和船厂，并向意大利订购炮舰1艘，向奥地利订购驱逐舰1艘，向德国订购驱逐舰3艘、江防炮舰2艘，向英国订购巡洋舰2艘； 
37、1909年4月，广东水师提督李准率“伏波”、“广金”、“琛航”3艘军舰，乘员共170人，在南海进行了巡逻，查明了西沙群岛的15个岛屿，并在永兴岛上鸣炮升旗勒石为记，捍卫了中国的领海主权；之后，萨镇冰还向清廷提出应每年派舰南巡； 
38、1910年1月，载洵等取道西伯利亚铁路回国；8月24日，载洵、萨镇冰乘船前往美国、日本考察海军，参观了船厂及其他海军机构，向美国订购巡洋舰1艘，向日本订购炮舰2艘（载洵所订的军舰，除美、奥、意三国因舰款纠纷或欧战原因而取消外（分别为“飞鸿”、“龙湍”、“鲸波”三舰），其余9艘在民国初年来华；德造驱逐舰命名“同安”、“建康”、“豫章”号，炮舰为“江鲲”、“江犀”号，英造巡洋舰命名为“肇和”、“应瑞”号，日造炮舰命名“永丰”、“永祥 ”号）； 
39、海军制定了7年（1909年-1915年）筹办规划，其主要内容为：在7年内，中国海军应添置头等战舰8艘，各型巡洋舰20余艘，其它军舰10艘，水鱼雷艇3队，编设舰队，兴办舰船枪炮学堂及海军大学，发展船厂，建设军港，规定海军征兵区，建立经费预决算制度等； 
40、1911年，辛亥革命，海军各处部队顺应革命形势，易帜倒戈，纷纷起义； 
41、1912年元旦，中华民国南京临时政府成立，成立民国海军部，为临时政府九部（南京临时政府共设陆军、海军、司法、财政、外交、内务、教育、实业、交通9部）之一； 
42、1912年4月，孙中山辞去临时大总统职，袁世凯继位，民国临时政府迁往北京，民国海军部也从南京迁到北京石驸马大街办公；海军部设立总长，次长，左右司令，左右司令分别统帅第一、第二舰队；第一舰队辖巡洋舰“海圻”、“海容”、“海琛”、“海筹”号，驱逐舰“飞鹰”、“建康”、“豫章”、“同安”号，炮舰“永丰”、“永翔”号，长官座舰“舞凤”、“联鲸”号，运输舰“福安”号；第二舰队辖驱逐舰“建威”、“建安”号，炮舰“楚同”、“楚观”、“楚谦 ”、“楚有”、“楚豫”、“楚泰”、“江元”、“江亨”、“江利”、“江贞”、“江鲲”、“江犀”、“拱宸”、“建中”、“永安”号，鱼雷艇“湖鹰”、“ 湖鹏”、“湖隼”、“湖鹗”、“辰”、“宿”、“列”、“张”号； 
43、1913年2月22日，民国政府下令把长江及各地水师改编为水上警察，结束了清末水师和海军混杂的状况； 
44、1913年，参与进剿“二次革命”； 
45、1916年袁世凯病逝，北洋段祺瑞政府拒绝恢复国会和旧约法，引起各路护国军队不满，海军司令李鼎新联合第一舰队司令林葆怿、练习舰队司令曾兆麟暨各舰长通电全国，支持护国运动，北洋政府慑于海军的压力，被迫宣布恢复民国元年制定的约法； 
46、1917年，护法运动爆发，当时的海军总长程璧光与第一舰队司令林葆泽率舰南下广州支持护法运动，“海圻”号巡洋舰,“飞鹰”,“同安”两驱逐舰,“永丰”,“舞凤”两炮舰，“豫章”号驱逐舰与“福安”号运输舰，“海琛”号巡洋舰,“永翔”,“楚豫”两炮舰，共10艘，组成护法舰队，支持护法运动； 
47、1918年，欧战结束，中国由于是战胜国接受德奥战列舰大小船只30艘，其中有后来命名为“利捷”与“利绥”的两艘内河炮艇，其余多商用或做为运输舰； 
48、1918年4月，北洋军阀政府接受协约国的邀请，派出“海容”舰进驻海参崴，与美、英、日、法、意等国军队共同组成对付俄国革命的干涉军，但并未参与作战，一年后撤回； 
49、1918年5月19日，在日本帝国主义压力下，北洋军阀政府同日本政府代表在北京秘密签订了《海军共同防敌军事协定》，日本意图控制中国海军对俄作战，条约1919年结束； 
50、1918年2月，北洋军阀曹锟、张怀芝等率军向湖南发起进攻，湘桂联军没有海军，被击败； 
51、1921年8月，新任两湖巡阅使的直系军阀头目吴佩孚，在海军支持下再度举兵进攻湖南，逼迫赵恒惕签订城下之盟，并在宜昌击败援鄂川军； 
52、1922年1月6日，因北京政府欠饷近一年迟迟未发，海军在江苏扬州十二圩截留两淮盐税，向北京政府施压，经过多方周旋，北京政府作出让步，决定由财政部拿出20万元，江苏督军齐燮元筹集30万元来解决海军饷款； 
53、1922年4月27日，鉴于原护法舰队内部派系斗争日趋激烈，闽籍官兵排斥其它官兵常引起冲突，孙中心决定派鱼雷局局长温树德、长洲炮台司令陈策、“肇和”舰副长田士捷、舰队参谋吴志馨等人用武力驱逐闽籍官兵，整顿海军；全部闽籍官兵千余人就被解除武装，押到长洲陆军学堂内；不久被分批送到香港，乘船遣回福建； 
54、早在1920年为夺回被沙俄攫取的黑龙江、松花江两江航运权，北京海军部在哈尔滨设立吉黑江防司令部，1922年5月，由于北京海军部财政困难，张作霖乘机活动，终于把江防舰队划归东三省保安司令部，脱离了北京海军部，张作霖开始筹建东北海防舰队； 
55、1922年5月9日，孙中山在韶关举行北伐誓师，指挥北伐军7万人分3路进攻江西，但遭到陈炯明反对；6月1日，孙中山从韶关赶回广州以安定后方，孙中山拟召见陈炯明及叶举等人，亦遭到拒绝；6月16日凌晨三时许，陈炯明的部队在广州公然叛乱，以4000余人的兵力围攻总统府及孙中山的住所粤秀楼；孙中山化装逃出，最终在永丰舰避难；广州海军全体官兵通电讨伐陈炯明，拥护孙中山；29日，蒋介石赶到广州登上“ 永丰”舰协助孙中山指挥平叛；7月4日，海军总长汤廷光和总司令温树德联合声明“赞成统一”，但要“孙中山下野”；7月10日“豫章”舰担任先锋，“永丰 ”舰居中，“楚豫”舰殿后，穿过敌军炮火，进入外国租界附近的白鹅潭躲避叛军进攻；7月29日，北伐军在韶关与叛军作战失利后，孙中山离开永丰舰，转赴上海；陈炯明收编了白鹅潭各舰，并重新委派了舰长； 
56、1922年底滇军，粤军讨伐陈炯明，组成东西路讨贼军，讨贼军于1923年1月16日进入广州；2月21日，孙中山由上海回到广州，担任陆海军大元帅，并设立了大本营； 
57、1923年，温树德在北洋政府拉拢下，叛离革命军，在北京海军部许以军饷诱惑下，先后多艘主力舰返北，北驶的6舰组成渤海舰队； 
58、1923年4月8日，“海筹”、“永绩”2舰从青岛驶至上海后，联合驻沪的“建康”舰、“列”艇突然宣布“独立”，这就是令人瞩目的“海军沪队独立”事件，后来有不断有舰船加入；“海筹”舰长许建廷、“永绩”舰长蒋斌等在通电中反对直系军阀“武力统一”全国的方针，赞成皖系的“联省自治”；沪队经费实际由皖系提供；6月，为了根本解决海军经费问题，沪队决定攻占福建沿海地区收取税款，并于次年4月和平占领厦门，在该地设立了闽厦警备司令部； 
59、1924年8、9月间，直系齐燮元联合皖、闽、赣等省直系军队8万人打败皖系的浙江督军卢永祥的江浙联军；沪队舰船重归海军部，沪队独立事件结束； 
60、1924年第二次直奉战争在北方打响，冯玉祥回师北京，发动政变，与奉军联合作战，直系军主力大部被歼，奉军占领天津后，奉系海军接收了大沽造船所，获得所内有一艘新从海参崴购回的破冰船，命名为“定海”舰；东北海军又从日本购进鱼雷艇1艘，命名为“飞鹏”；东北海军海防舰队由此组建起来；该舰队以营口为基地，巡防东北各海口；设立东北海防总指挥部，不久改称东北海军司令部； 
61、1925年10月，渤海舰队的官兵闹饷，温树德无法应付，只得弃职逃走；张宗昌派第八军军长毕庶澄前去解决，后来就由毕兼任渤海舰队司令； 
62、1926年3月12日，日本海军第十五驱逐队2艘军舰不按事先规定的时间闯入大沽口，与守卫大沽口的国民军发生冲突，各有死伤，日本联合其他7个帝国主义国家向段祺瑞政府中国提出了“抗议”，要求撤销大沽口的海防设施，激起中国人民愤慨，3月18日，北京市民举行反帝游行示威，被段祺瑞派兵镇压，造成了血腥的“三·一八”惨案； 
63、1926年，中山舰事件； 
64、1929年因张学良欲收回中东铁路路权,双方谈判破裂造成苏军在当年八月全面入侵，使得在庙街事件中有借炮之谊的中苏海军反目成仇，双方爆发了三江口之役；所谓三江口就是黑龙江，松花江与同江的会流处，故亦称同江之役；到了十月卅日，中苏又在富锦爆发海战，中方的“利绥”，“利川”舰先自沉，只有“江亨”舰参战，在激战一小时弹尽后亦自沉；称为中苏富锦之役； 
64、1931年爆发九一八事变，东北失陷，全部的江防舰艇又被日本人劫收；后来交给伪满州国成立松花江警备舰队； 
65、1932年三月一日，由日本人支持的逊清废帝溥仪在长春成立了满州国，五月廿八日将原东北江防舰队之“利绥”，“利济”，“江平”，“江通”，“江清”各舰转交成立江防舰队；日人亦将原东北渔业商船保护局所遗的两艘旧巡护船(原“安海”，“瑞辽” 两艇)，十二艘巡逻帆船，与自盐务署，满铁，朝鲜拨来的船只各一艘，加上原奉军所遗法制水上飞机六架编成海上警察队； 
66、1932年，当时的军事委员会委员长蒋介石为了想要建立一支将来能与闽系(马尾派,即当时称为「中央海军」的海军部与所辖第一，第二舰队)抗衡的嫡系海军，委由欧阳格在江阴创立了电雷学校； 抗战67、1937年，抗战开始后，中国海军总排水量只有六万吨，是日本海军的三十分之一，九艘主力舰中的六艘是前清购置的；中国海军主要坚守长江防线和各个要塞港口，曾在江阴，马当，湖口，黄浦江等处以沉船锁江的战术顽强抵抗日本海军，并以鱼雷快艇袭击日舰，在较长时间里保障了淞沪-南京战场侧后方的安全，后来日军改用飞机对中国海军进行轰炸，中国海军死守防线不退，直至主力丧失殆尽；旗舰平海号，逸仙舰，建康号等都被击沉，后两舰抗战胜利后，被归还中国；原来属于东北军系统的第三舰队，因被敌军包围，主力镇海号改装巡洋舰，同安号驱逐舰等在青岛自沉；海军官兵携带拆下的大炮组成炮队继续在陆上作战。[12]中日江阴海战(21张)
江阴海战是江阴保卫战中的海上战役，自1937年8月16日江阴大战拉开序幕开始至1937年12月2日江阴防线失守，前后共历时108日，是抗日战争中罕见的陆海空三栖立体作战，也是抗战期间唯一一次海军战役；长年威震中国海疆的舰队，一部份在烟台自沉，主力则全数沉在江阴，是中日甲午战争以来最重大的损失。保卫江阴封锁线的战斗阻遏了日军沿长江西进的企图，粉碎了日军3个月灭亡中国的美梦，保护了长江下游军政机关、工矿企业向四川大后方的安全转移，为国民政府以空间换取时间之持久抗战的最后胜利作出了卓越的贡献。[13]
68、江阴，虎门，武汉三次战役后，中国海军舰只基本损失殆尽，然而，中国海军却并没有屈服；海军部陈绍宽部长指示成立辰溪水雷厂，失去了战舰的海军官兵组成布雷队，继续和日军作战，海军布雷队穿越敌军战线，在敌后沉重地打击了日军的补给线，令日本防不胜防； 
69、1938年1月，裁撤海军部，成立海军总司令部，隶属军事委员会，陈绍宽任总司令，保留第1、第2舰队番号；建立海军炮队、海军特务队和海军雷队； 
70、电雷学校在1938年六月廿八日突奉命取消，将所属十二艘鱼雷快艇及其它可用装备交予海军总司令部成立快艇大队参加作战； 
71、1939年四月一日快艇大队撤销,九艘快艇编为两分队直属粤桂江防司令部，并重新命名为：“成功”，“天祥”，“壮缪”，“武穆”，“继光”， “廷弼”，“可法”，“世昌”，“杲卿”等；九月除岳飞中队的三艘德制艇因体积大无法以火车运输外，其余英制各艇皆撤入广西梧州与粤海舰队残存舰艇合组粤桂江防司令部； 
72、1945年9月成立军政部海军处，12月改组为海军署，筹备重建海军； 
73、1946年5月，海军署扩编为海军总司令部，参谋总长陈诚兼总司令，桂永清任副总司令代总司令。在此期间，先后收缴侵华日军各型舰艇船舶1400艘，从日本本土分得降舰34艘；接受美国援助舰艇131艘，英国赠送舰艇11艘，经过甄选，保留大小舰艇420余艘，总排水量约19万吨，编入战斗序列275艘，官兵4万人，组建成海防第1舰队和第2舰队、江防舰队、运输舰队及10个炮艇队； 
74、1946年，海军派舰艇收复东沙、西沙、中沙、南沙等南海诸岛； 
75、解放战争期间，“重庆”号巡洋舰等90余艘舰艇、3000余官兵起义，加入人民解放军。其余舰艇于沿海港口、岛屿解放之际，先后逃往台湾；
海军舰队
北海舰队北海舰队，中国人民解放军海军三大舰队之一，其前身为华东解放军海军支队，是中国人民解放军海军最早的海军部队。是中国海军唯一拥有核动力弹道导弹潜艇的队伍。司令部设于山东省青岛市。下辖青岛基地（辖威海、胶南水警区）、旅顺基地（辖大连、营口水警区）、葫芦岛基地（辖秦皇岛、天津水警区）。其中葫芦岛基地为核潜艇母港。北海舰队负责黄海、渤海的防务，主要任务就是守卫北京的海上门户。东海舰队成立于1949年4月23日，最初以上海作为基地。现司令部设在浙江宁波。下辖上海基地（辖连云港、吴淞水警区）、舟山基地（辖定海、温州水警区）、福建基地（辖宁德、厦门水警区）。东海舰队负责台湾海峡南端（广东南澳岛至台湾猫鼻头连线）以北、连云港以南的东海和黄海海域的防务。南海舰队司令部设在广东湛江。下辖湛江基地（辖湛江、北海水警区）、广州基地（辖黄埔、汕头水警区）、榆林基地（辖海口、西沙水警区）。南海舰队负责台湾海峡南端（广东南澳岛至台湾猫鼻头连线）的西南方向海域，包括西沙群岛、南沙群岛的防务，维护中国在南中国海的海洋权益和岛屿的防卫。军舰命名巡洋舰以上：国务院特别命名。  中国海军舰队
巡洋舰：以行政省（区）或直辖市命名。 
驱逐舰：以大、中城市命名。 
护卫舰：以中小城市命名。 
补给舰：以湖泊命名。 
核潜舰：以“长征”加序号命名。 
常规导弹潜舰：以“远征”加序号命名； 
常规鱼雷潜艇：以“长城”加序号命名； 
扫布雷舰：以“州”命名； 
猎潜艇：以“县”命名； 
船坞登陆舰、坦克登陆舰：均以“山”命名。 
步兵登陆舰：以“河”命名； 
训练舰：以人名命名。 
辅助船艇：以所在海区和性质的名称再加序号命名。直属院校中国人民解放军海军直属的军事院校有八所，分别是：
海军指挥学院
海军工程大学
海军航空工程学院
海军大连舰艇学院
海军潜艇学院
海军兵种指挥学院
海军飞行学院
海军蚌埠士官学校海军实力★海军现役兵力共30万人，其中包括海军航空兵2.5万人，海军岸防部队2.5万人，海军陆战队4万人。
★海军的指挥机构是海军司令部、政治部、后勤部。
★海军作战单位为北海舰队、东海舰队和南海舰队以及海军航空兵和海防部队。[14]
★航空母舰：1艘
001型(辽宁号航空母舰 PLAN Liaoning CV-16) (67000吨) 1艘  辽宁号航母
★ 驱逐舰 ：26艘
旅大级(051) （3670吨） 13艘
旅沪级(052) （4200吨） 2艘
旅海级(052) （6600吨） 1艘
现代级(956A) （8480吨） 4艘 　
沈阳级（051C） 2艘
广州级（052B） 2艘
兰州级（052C） 3艘
★ 护卫舰 ：41艘
江卫Ⅱ级(053H3) （3100吨） 6艘
江卫级(053H2G) （2250吨） 4艘
江湖级(053H/H1/H2/H1G) （1700/1924吨） 31艘 1艘
江东级(053k)(退出现役) （1924吨） 1艘
江南级(065)(退出现役) （1600吨） 5艘
成都级(01)（退出现役) （1460吨） 4艘
★潜艇：
夏级(092) （8000吨） 4艘
汉级(091) （5000吨） 5艘
G级(6631) （2350/2950吨） 1艘
K级(kilo877/636) （2350/3000吨） 4艘
武汉A级（33G1） （1350/1700吨） 1艘
明级(035) （1500/1900吨） 15艘
宋级(039) （1700/2250吨） 2艘
R级(6633) （1350/1700吨） 13艘 90艘
W级(6603) （1080/1350吨） 15艘
★导弹艇：
红箭级(520T) （542吨） 4艘
红星级(037II) （480吨） 14艘
021G
河岛级 （300吨）
河马级（205吨）
河拉级（205吨）
黄蜂级(021) （205吨） 65艘
P29B （134.5吨） 　 　
河谷级(024) （79吨） 100艘
★鱼雷快艇：
湖州级（027）
湖川级(025/026) （39吨） 105艘
P6（6602） （56吨） 60艘
P4 （19.3吨） 20艘
★护卫艇
上海级高速护卫艇(062) （113吨） 320艘
海南级反潜护卫艇(037) （392吨） 70艘
海鸠级反潜护卫艇(037I) （420吨） 3艘 　
海青级反潜护卫艇(037I) （480吨） 17艘
★登陆舰：
玉亭级(072II) 坦克登陆舰(4800吨) 10艘
玉康级(072) 坦克登陆舰(4170吨) 7艘
SHAN1511(美)(退出现役) 坦克登陆舰(4080吨) 13艘
玉登级 中型登陆舰(1850吨) 1艘  欧洲野牛级气垫登陆舰
玉岛级(073II) 中型登陆舰(1650吨) 1艘 2艘
玉连级(079) 中型登陆舰(1100吨) 31艘
玉海级 中型登陆舰(800吨) 10艘
琼沙级 步兵运输舰(2150吨) 7艘
Hua (退出现役） 美制中型登陆舰 14艘
玉南级(067) 小型登陆艇(135吨) 36艘 200艘
玉青级(068/069) 小型登陆艇(83吨) 8艘 30艘
271/271II 机械化登陆艇(吨) 120艘 200艘
大沽级(722-2) 气垫登陆艇(80吨) 70艘
德萨拉(俄Tsaplya)级 气垫登陆艇(150吨) 10艘
欧洲野牛级气垫登陆舰(12322型气垫登陆舰) (550吨) 4艘（即将入役）
★布扫雷舰：
wolei级布雷舰 （3100吨） 1艘
T43级（010）扫雷舰 （590吨） 23艘
连云级（058）扫雷艇 （400吨） 70艘
wosao级（082）扫雷艇 （320吨） 10艘
抚顺级扫雷艇 （275吨） 20艘
延宽级扫雷艇
武昌级扫雷艇 2艘
312型遥控扫雷艇 （47吨） 46艘
★后勤舰船：
郑和号训练舰（4500吨） 1艘
世昌号国防动员舰 （9500吨） 1艘
南仓级远洋综合补给船 （37000吨） 1艘
福建级远洋油水补给船 （21740吨） 2艘
大运级远洋补给船 （10975吨） 3艘
大江级远洋打捞救生船 （12000吨） 3艘
大志级潜艇支援舰 （5800吨） 1艘
沪东级潜艇支援舰 （5000吨） 1艘
大浪级潜艇支援舰 （4000吨） 4艘
大东级潜艇支援舰 （2800吨）
大周级潜艇支援舰 （1100吨） 2艘
琼沙级医院船 （2150吨） 2艘
油船 25艘
修理舰 2艘
远望级远洋测量船 （21000吨） 4艘（远望号测量船）远望级远洋测量船(3张)
向阳红远洋调查船 3艘
兴丰山电子监测船 （5500吨） 1艘
北调电子监测船 （2500吨） 1艘
世监级电子监测船 （3300吨） 1艘
延来级测量船 （1100吨） 5艘
赣珠级测量船 （1000吨） 1艘
赣扬级测量船 （600吨） 2艘
T43级测量船 （590吨） 3艘
综合试验舰 （4630吨） 1艘
延冰级破冰船 （5000吨） 1艘
延哈级破冰船 （3200吨） 3艘
海洋拖轮 17艘
海军记事
战斗经历中国人民解放军海军自组建后，在国共内战与对外海战中有所参与。
国共内战战役
1955年一江山岛战役：海军取得胜利，攻下一江山岛。 
1958年料罗湾海战：发生于1958年9月2日，亦称为九二海战，属于八二三炮战中，规模最大的海战。
1965年东引海战：东引海战发生在1965年5月1日，又叫“五一东引海战”，为台军与解放军的海上冲突。
1965年乌丘海战：乌丘海战系发生于1965年11月13日至11月14日之冲突，是台军在运输伤患途中与人民海军发生小型军力驳火冲突。台临淮舰沉，山海舰伤。
主要对外战役
1974年西沙之战：海军击退侵犯的越南海军，成功守护西沙群岛领土完整。 
1988年赤瓜礁海战：海军击败越南海军，收复南沙群岛永暑礁、华阳礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁共6个岛礁。海军出访1985年中国军舰首次走出国门以来，中国海军舰艇编队已经29次走出国门，访问了30多个国家，出访官兵一万余名，出访舰船60多艘次。 
1985年11月16日至1986年1月19日，时任东海舰队司令员聂奎聚率领“合肥”号导弹驱逐舰和“丰仓”号远洋综合补给舰组成的舰艇编队首次出访巴基斯坦卡拉奇港、斯里兰卡科伦坡港、孟加拉国吉大港。  中国海军舰队
1989年4月18日，经国务院、中央军委批准，“郑和”号训练舰及舰员、实习学员250人由北海舰队司令员马辛春海军中将率领，对美国夏威夷进行了友好访问。
1990年12月5日至28日，海军副参谋长张予三任指挥、大连舰艇学院院长姜可续任副指挥，率海军“郑和”号训练舰，从湛江港启航，对泰国进行了为期一周的访问。
1993年10月15日至12月14日，海军“郑和”号训练舰，在海军大连舰艇学院院长陈庆季少将率领下，由湛江港出发，沿当年郑和下西洋的路线访问了孟加拉国、巴基斯坦、印度、泰国等南亚四国。这次访问历时60天，航程12000海里。“郑和”舰创造了人民海军首次单舰跨越两大洋和首次外访最多的记录。
1994年5月17日至30日，中国海军编队对俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）进行友好访问，是中国海军首次访问俄罗斯。
1995年8月15日至21日，为参加印度尼西亚独立50周年纪念活动，人民海军168舰、548舰和615舰组成编队，抵达印尼丹绒不碌港访问。此次活动，共有20多个国家的49艘军舰参加。这也是我人民海军首次参加国际海军多边友好交往活动。
1995年8月31日，时任东海舰队司令员杨玉书中将率“淮北”号导弹护卫舰访问俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴），参加反法西斯战争胜利50周年庆祝活动。
1996年7月26日至30日，中国海军112“哈尔滨”号导弹驱逐舰在北海舰队副司令员张定发少将的率领下到达俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）参加俄罗斯海军创建300周年纪念活动。
1997年2月20日，中国海军“哈尔滨”号导弹驱逐舰、“珠海”号导弹驱逐舰、“南仓”号补给舰编队处罚美国夏威夷和圣迭戈、墨西哥阿卡普尔科、秘鲁卡亚俄和智利瓦尔帕莱索四国五港。编队历时98天，航程2.4万多海里，跨越太平洋，进行历史性的远航，这是人民海军首次对美洲大陆的友好访问。
1997年2月27日至3月30日，人民海军113号驱逐舰及542号护卫舰编队从上海出发，前往东南亚，对泰国、马来西亚、菲律宾、三国进行友好访问。此次出访，编队先后跨越东海、台湾海峡、南海、泰国湾、新加坡海峡、马六甲海峡、马尼拉海峡等海域，总航程近7000海里，为海军积累了更多的远航经验。
1998年4月9日至5月27日，人民海军“青岛”号驱逐舰、“世昌”号训练舰、“南仓”号补给舰编队，在北海舰队副参谋长韩芳润少将率领下，从青岛启程，前往新西兰、澳大利亚、菲律宾马尼拉进行访问，并参加菲律宾独立一百周年庆典活动。此次出访是中国海军军舰第一次访问大洋洲国家。
2000年8月20日至10月11日，人民海军北海舰队“青岛”号导弹驱逐舰、“太仓”号综合补给舰，执行处罚美国、加拿大任务，横跨太平洋，先后到访了美国夏威夷的珍珠港、西雅图的埃弗里特港，以及加拿大的维多利亚港，远航往返13400余海里。  中国海军官兵
2001年5月2日至6月14日，人民海军“哈尔滨”号导弹驱逐舰、“太仓”号综合补给舰编队访问了巴基斯坦、印度两国。
2001年8月23日，人民海军“深圳”号驱逐舰、“丰仓”号综合补给舰编队对欧洲英国、法国、德国、意大利四国进行了首次访问。此次航行，是人民海军编队第一次通过苏伊士运河，第一次进入地中海，也是第一次访问这四个国家。
2001年9月16日至10月30日，由“宜昌”号导弹护卫舰和“太仓”号综合补给舰组成的中国人民解放军海军舰艇编队，驶离广东湛江军港，访问澳大利亚、新西兰。
2002年5月，中国海军舰艇编队进行了首次环球航行。在时任北海舰队司令员丁一平中将的率领下，“青岛”号导弹驱逐舰、“太仓”号综合补给舰组成的舰艇编队访问了新加坡、埃及、土耳其、秘鲁、法国等五大洲10个国家及港口。
2002年5月6日至13日，中国海军由“嘉兴”号、“连云港”号导弹护卫舰组成的中国人民解放军海军舰艇编队，驶离上海吴淞军港，应邀前往韩国仁川进行友好访问。这是中国海军首次访问韩国。
2003年10月15日，“深圳”号导弹驱逐舰，“青海湖”号综合补给舰编队离开湛江，前往美国关岛、新加坡和文莱三国访问。
2005年11月8日，南海舰队副司令员韩林枝少将率领“深圳”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰组成的舰艇编队访问巴基斯坦卡拉奇港、印度科钦港和泰国梭桃邑港。
2006年8月，北海舰队副司令员王福山少将率领“青岛”号导弹驱逐舰和“洪泽湖”号综合补给舰组成的舰艇编队访问了美国、加拿大、菲律宾，并首次与美国举行了第一阶段海上联合搜救演习。 
2007年2月，东海舰队某驱逐舰支队支队长邱延鹏大校率“连云港”号护卫舰和“三明”号护卫舰组成的舰艇编队参加了在巴基斯坦卡拉奇举行的“和平－07”多国海上联合军演。这是中国首次派舰艇参加多边海上联合军演，并采取作战舰艇无补给舰伴航的方式进行远洋航行。  中国海军舰队
2007年7月24日，中国海军舰艇编队从海南三亚起航，前往俄罗斯、英国、西班牙、法国4国进行友好访问。中国自主研制的第三代导弹驱逐舰－－“广州”号导弹驱逐舰首次执行编队出访任务，中国海军舰艇编队首次访问了俄罗斯圣彼得堡港。 
2007年9月10日，海军北海舰队“哈尔滨”号导弹驱逐舰和“洪泽湖”号综合补给舰在编队指挥员、北海舰队副参谋长张学增少将的率领下，先后出访澳大利亚和新西兰。
2007年11月28日，中国人民解放军海军“深圳”号导弹驱逐舰驶过日本首都东京的彩虹桥。当地时间28日上午9时30分，“深圳”号导弹驱逐舰抵达东京，开始对日本进行首次为期4天的友好访问。
2009年8月5日由海军第二批赴索马里护航编队“黄山”号导弹护卫舰和“微山湖”号综合补给舰组成的中国海军舰艇编队，在海军南海舰队副政委王世臣少将率领下，抵达巴基斯坦卡拉奇港，应邀对巴基斯坦进行为期3天的友好访问。
2009年8月8日，海军第二批赴索马里护航编队167“深圳”舰抵达印度科钦港，开始为期3天的友好访问。
2009年12月4日，由中国人民解放军海军南海舰队“澄海”号和“潮阳”号导弹护卫艇组成的中国海军舰艇编队4日上午抵达越南海防市，开始对越南进行为期4天的友好访问。
2009年12月14日至17日，中国海军第三批护航编队“舟山”舰、“徐州”舰返航途中分别访问新加坡、马来西亚后停靠中国香港，受到香港特别行政区政府和市民热烈欢迎，共接待了7000余名香港市民登舰参观。
2010年3月25日至30日，海军第四批护航编队“马鞍山”舰、“千岛湖”舰对阿联酋阿布扎比港进行了访问，这是中国海军首次访问阿联酋；4月13日至17日，“马鞍山”舰、“温州”舰和“千岛湖”舰对菲律宾马尼拉港进行访问。
2010年7月26日至9月7日，中国海军第五批护航编队“广州”舰、“巢湖舰”舰圆满完成对埃及亚历山大港、意大利塔兰托港、希腊达比雷埃夫斯港、缅甸仰光迪洛瓦港的友好访问，并停靠新加坡樟宜港。
2010年11月27日，中国海军第六批护航编队抵达沙特阿拉伯吉达港，开始为期5天的友好访问，这是中国海军舰艇首次访问沙特。12月7日，编队所属“兰州”舰抵达斯里兰卡科伦坡港，参加斯里兰卡海军成立60周年庆典活动；12月9日，编队所属“昆仑山”舰、“微山湖”舰抵达巴林麦纳麦港，开始为期5天的友好访问。27日，抵达印度尼西亚首都雅加达，开始对印尼进行为期5天的友好访问。
2011年4月26日-5月由第七批护航舰队“舟山”舰、“徐州”舰组成的中国海军出访舰艇编队，在结束对坦桑尼亚、南非、塞舌尔非洲三国友好访问回国途中，停靠新加坡共和国樟宜港。