标题：广州路翔股份有限公司
公司概况
广州路翔股份有限公司产品品种包括：通用型改性沥青、高粘度改性沥青  高粘度改性沥青、高弹性改性沥青、高模量改性沥青和彩色（明色）沥青等，多项新产品填补了国内的空白，是国内同行业中沥青高端产品品种最多的厂家。 路翔改性沥青采用自主研制开发的高速剪切专利技术、高速剪切混炼设备，改性沥青技术和产品列入国家火炬计划，通过国家重大科技成果鉴定，获得国家重点新产品证书。与上海交通大学共同申报的国家863项目是迄今为止863计划中与沥青有关的唯一项目。2004 年路翔《密炼高速剪切改性沥青设备》通过科技部门的验收，达到国际领先水平。 
路翔作为专业沥青的生产厂家，秉承“用专家的心态做专业的沥青”的精神，坚持“严格、细致、实干、恒常”的管理风格，形成“技术为根，质量为本，服务为源”和“服务公路，报效社会”的经营理念。
各种路面维修工程如何防止反射裂缝的发生？
路翔高弹性改性沥青适用于半刚性基层/旧水泥路面与沥青面层之间设置的防止反射裂缝的应力吸收隔离层，可以有效防止反射裂缝，可以大幅度提高路面抗车辙能力。
发展事记
2007年12月5日，在深圳证券交易所挂牌上市。
2005年9月研制出高粘度改性沥青，已成功应用于花清高速公路排水性路面。
2005年2月研制出具有国际领先水平的彩色沥青明色结合料及其生产设备，并通过项目验收工作。该项目填补了国内高端彩色沥青材料及设备生产的空白，达到国际水平，现已在广州、山西等地成功应用。
2004年10月，与日本日进化成株式会社签约合作开发彩色沥青项目。
2004年3月，研发生产乳化沥青并成功应用于内蒙古等地。
2002年9月，国家科技部批准上海交通大学、广州路翔股份有限公司、东南大学共同申报的《透水性路面复合改性沥青及再生沥青混合料技术》课题列入国家863计划。
2002年6月，国家知识产权受理了上海交通大学、广州路翔股份有限公司共同申请的发明专利“高温贮存稳定的沥青生产工艺”。
2001年11月，开发出复合美国SHRP计划PG82-28等级标准的特种改性沥青，并成功地运用于广东新会崖门大桥钢结构桥面。
2000年9月，“沥青共聚烯烃复合材料及其制造方法”，获得国家发明专利。
2000年4月，与上海交通大学成立联合研究室。
1998年3月，路翔改性沥青设备通过由国家科委、交通部、国家计委联合组织的国家重大科技成果鉴定，达到国际先进水平。
1996年12月，“改性沥青混炼设备及改性沥青产品” ，列国家级火炬计划项目。
1994年至1996年 在海南、北京、湖南、新疆铺筑了改性沥青试验路面，成为国内早期的改性沥青生产供应商，为推动中国的改性沥青行业的发展起了重要作用。
1994年9月研制成功第一代移动式改性沥青混炼设备；同时取得第一代高速剪切机国家发明专利。
1991年 2吨改性沥青样机问世。
1988年 开始对改性沥青设备进行研发、设计和制造。
董事长致辞
从创建到成长，路翔走过了十年的风雨历程，如今已经成为我国专业沥青行业的领军企业。
近年来，路翔始终坚持“严格、细致、实干、恒常”的管理风格，贯彻“技术为根，质量为本、服务为源”和“服务公路，报效社会”的经营理念，以极大的热情致力于高新技术领域的开发和创新，致力于专业高端产品的研究与开拓，最终取得了一系列骄人的业绩。
路翔的成长与壮大，凝聚着各级党政部门的大力支持，凝聚着业界同仁和技术、贸易伙伴的关爱与关注，更凝聚着每一位路翔人孜孜不倦地努力与付出。在此，我谨代表公司，向所有新老客户和社会各界所给予的支持和精诚合作表示由衷的感谢。
岁月不息，奋斗不止。路翔一路走来，也将一路拼搏下去。展望未来，任重道远，前景辉煌。我们将继续专注于专业沥青的研发和生产，依靠技术、人才和产品三大优势，力争尽早将路翔打造成中国专业沥青第一品牌、最重要的供应商和主导公路沥青应用技术的卓越企业。
路行万里，翔飞高远。我们衷心欢迎您加入到路翔的行列中，相信路翔迈向资本市场后将迎来更加璀璨的未来，为中国公路事业的发展做出贡献。
技术优势
路翔作为专业的沥青厂家，秉承“用专家的心态做专业的沥青”精神和“技术为根、质量为本、服务为源”的经营理念，走产学研发展道路，形成公路、化工、机械三位一体的学科机构和技术优势。
研发中心架构
研发中心是广州路翔股份有限公司的产品和技术开发基地，是公司技术创新的主要力量，下辖设备技术部、化工技术部、公路技术部。 
技术人员构成 
公司现聘用公路、化工、机械等学科博导、博士10名，硕士4名，设立了“上海交大——路翔改性沥青联合研究室”。截至公司员工中，大专以上文化程度占员工总数的80%；本科以上文化程度占员工总数的60%；技术人员占员工总数的72%。 
产学研：
1、与上海交通大学合作成立改性沥青联合研究室；
2、与华南理工大学成立高弹性改性沥青合作项目。
公路技术
1、特种改性沥青路用成套技术解决方案；
2、“彩色沥青路用结合料”获得广州科技成果；
3、引进美国SHRP设备开展改性沥青路用性能研究。　
化工技术
1、“沥青共聚烯烃复合材料及其制造方法”获国家发明专利；
2、“高温贮存稳定的沥青生产工艺”已申报国家发明专利；
3、“高粘度改性沥青生产工艺”已申报国家发明专利；
4、“高弹性改性沥青的生产工艺”已申报国家发明专利。
核心题材
要点一：所属板块　水泥建材板块，锂电池板块，广东板块，稀缺资源板块，券商重仓板块。
要点二：经营范围　改性沥青及乳化沥青制造、加工与销售（危险化学品除外）；改性沥青设备制造、销售及租赁；改性沥青与路面技术设计及信息咨询服务；沥青销售；仓储服务（危险化学品除外）；改性沥青成套设备技术开发、高新技术开发、技术成果转让；高速公路配套设备研究、开发；建筑工程机械设备销售；基础化学原料制造与销售（危险化学品除外）；燃料油（闪点≥61℃储存和运输燃料油除外）和化学品（危险化学品除外）；批发和零售贸易（国家专营专控商品除外）；货物进出口、技术进出口；矿业投资；矿业技术及产品的开发与销售（法律、法规禁止的项目除外，法律、法规限制的项目须取得许可证后方可经营）。
要点三：专业沥青龙头　公司已成为我国专业沥青行业领先企业，是我国唯一拥有达到国际先进水平改性沥青高速剪切混炼设备和专业沥青改性工艺专利和专有技术民族企业，产品品种包括通用型改性沥青，高粘度改性沥青，高弹性改性沥青，高模量改性沥青和彩色(明色)沥青，是国内同行业中沥青高端产品品种最多厂家，产品在国内新建高速公路专业沥青市场占有率均名列前茅，并在广东市场均稳居第一位。
要点四：扩大产能　公司以募集资金10785.87万元投资移动式改性沥青集成加工装置，分别以1049.48万元和2000万元投资道路专业沥青研究开发中心和对全资子公司上海路翔公路技术发展公司和武汉路翔公路技术公司各增资1000万元。全部达产后，将新增年销售收入约99000万元，年利润约4900万元。(移动式改性沥青集成加工装置项目截至2010年末累计投入7219万元，增资项目已于07年12月底完成，2010年分别实现效益38万元，41万元)
要点五：重大中标　2011年10月，15 日江西省交通运输厅南昌至铜鼓高速公路项目建设办公室出具了《中标通知书》，根据该中标通知文件，公司被确定为江西省奉新至铜鼓高速公路项目重交石油沥青采购项目 LQJ2 合同段的中标人。该中标项目预计含税合同金额 111,743,998 元，重交沥青供应数量为 20,701吨，约占公司2010年度营业总收入的 9.45%。预计供货期为2011年11月至2012年8月，该项目中标后合同履行预计对公司 2011 年的营业收入和利润等影响有限，主要影响将体现在 2012 年度。
要点六：进入锂矿开采行业　公司以7310万元，溢价11.98%收购甘孜州融达锂业有限公司51%股权。融达锂业经营范围主要为开采，选取锂辉石矿，加工和销售锂精矿，铍精矿，钽铌精矿及锂的深加工产品。融达锂业拥有甲基卡矿区的采矿许可证，目前主要产品还未实现销售，一期的生产能力为年处理原矿24万吨。融达锂业所属的甲基卡锂辉石矿为一座大型锂辉石矿床，适宜于采用露天开采，探明的，控制的，推断的矿石内蕴经济资源量分别为量273.45万吨，174.23万吨，63.72万吨，合计矿石量511.40万吨。2010年该公司实现净利润306.85万元。
要点七：定增收购融达锂业股权并募集配套资金　2012年6月，公司拟以17.54元/股的价格向广州融捷投资管理集团有限公司、张长虹发行约1570万股股票购买其合计持有的甘孜州融达锂业有限公司49%股权，预估值约为27538.38万元；拟以不低于15.79元/股的价格向不超过10名其他特定投资者发行不超过581万股股票，募集配套资金约9179.46万元，用于补充融达锂业流动资金。融达锂业成立于2005年7月26日，注册资本为5000万元。主要产品为锂精矿，主要用于生产电池级和工业级氢氧化锂、碳酸锂，还可用于陶瓷工业和玻璃工业。2010年，融达锂业采出原矿13.69万吨，原矿处理12.99万吨，生产锂精矿1.92万吨，实现销售收入1237.27万元、营业利润191.63万元；2011年全年采出原矿19.5万吨，生产锂精矿3.16万吨，实现销售收入4427.41万元、营业利润383.33万元。此次交易完成后，融达锂业由公司的控股子公司成为全资子公司，在增强公司对融达锂业控制力的同时，有利于公司统筹开展各项业务，有利于公司发展战略的实施，实现公司两大业务板块即改性沥青业务及锂业业务的协同效应，从而有利于进一步提升上市公司的盈利能力，符合公司和全体股东的利益。
要点八：补充协议约定　针对融达锂业剩余49%股权公司与对方签订了补充协议。约定如在股权变更登记事项完成后的24个月内，融达锂业的净利润超过5000万元，则在第24个月后的60天内，公司有权要求融捷投资将49%的股权全部转让给公司。反之，融捷投资也有权要求公司受让49%的股权。届时，上述每1%股权转让价格将在现在143.33万元的基础上上浮28%，即183.46万元。若双方因自身原因到时不能履约，则必须向对方支付900万元的违约金。2011年7月公告，该补充协议中对于“剩余股权”的约定将于2011年8月底到期。而上述协议中融达锂业双方股东约定的经营净利润未达到5000万元的目标，该“剩余股权”的处理主动权掌握在融捷投资手里。公司尚未与融捷投资就“剩余股权”的处理作进一步的磋商。无论“剩余股权”如何处理，都不影响公司对融达锂业的控股地位。
要点九：与储隆战略合作　公司与沈阳储隆沥青设备有限公司签订《战略合作协议书》，确定战略合作关系。协议约定，公司与储隆公司共建市场，技术，信息共享平台，公司所创立的“移动生产基地模式”，可根据各省市的工程需要随时与储隆公司在全国的沥青库网点进行对接，形成双方共享的生产基地网络化平台，实现在全国范围内的沥青产品仓储，改性沥青生产合作。储隆公司成立于03年，是专业致力于拼装式沥青仓储装备的产品研发，设计，制造，工程服务和技术咨询的新型科技型企业，拥有国际领先的沥青移动库专利技术。储隆公司生产的移动沥青库遍布全国19个省区，并已出口到亚洲和非洲。
要点十：技术领先优势　公司在设备技术方面，拥有剪切式沥青混炼机专利技术，该种剪切式沥青改性技术经过多次技术升级，发展到第四代密炼高速剪切改性沥青设备，已经科技部门验收，是我国唯一拥有达到国际先进水平改性沥青高速剪切混炼设备和专业沥青改性工艺专利和专有技术民族企业，还自主开发彩色沥青生产设备。在2000年最早突破SBS改性沥青稳定性技术，比其他专业厂商领先三年。
要点十一：改性沥青全面解决方案优势　公司是国际，国内厂商中少有具备改性沥青成套设备自主知识产权和研究开发能力企业，可自制设备供自己使用，所以在改性沥青大规模推广之初，即首创既可现场改性又可与沥青库对接生产成品改性沥青移动式基地生产模式，较好地取二者之长，避二者之短，从而使移动方式成为国内市场专业沥青生产主流模式，新开发移动装置，是一个自足的综合工厂，更进一步突破储运条件在技术经济上局限，并可合理调配生产能力，为广大中西部地区大批量应用改性沥青创造供应条件。
要点十二：股权激励　公司计划授予激励对象220万份股票期权，占公司股本总额的1.81%。其中首次授予200万份，获授权的激励对象共有42人，预留20万份股票期权。股票期权行权价格为30.36元/股。激励对象可自股票期权授予日起18个月且2011年年度报告公告后，在未来36个月内的可行权日按获授的股票期权数量的20%，30%，50%分三期行权。行权条件是2011-2013年度，公司净资产收益率分别不低于10%，11%，12%，净利润较2009年分别增长40%，80%和120%。(2010年1月完成股票期权激励首次授予登记[1])。
设备技术
自主研发制造改性沥青设备。
拥有自主知识产权的高速剪切式沥青混炼机，获得国家科技部、国家质量技术监督局等五部位颁发国家重点新产品证书。
明色沥青结合料的加工成套设备获得国家专利。
改性沥青加工成套设备获得国家专利， 研发成果。
主要研发成果：
2008年3月，由广州市科技局对我司彩色路用结合料颁发“科学技术成果证书”。
2007年11月获得“一种改性沥青加工成套设备”实用新型专利，专利号：ZL2006 2 0154839.1。
2007年10月获得“一种明色沥青加工成套设备”实用新型专利，专利号：ZL2006 2 006462.6。
2007年7月20日发布彩色路面结合料企业产品标准：Q/LXGS 2-2007。
2007年4月国家知识产权局受理了“一种高弹性改性沥青的生产工艺”专利申请，申请号为：200710027545.1。
2007年2月国家知识产权局受理了“一种高粘度改性沥青的生产工艺”专利申请，申请号为：200710026773.7。
2006年8月研制出高弹性度改性沥青，已成功应用于虎门大桥路面维护工程和北环高速公路罩面工程。
2006年3月研发制造了路翔第四代改性沥青混炼设备。
2005年9月研制出高粘度改性沥青，已成功应用于花清高速公路排水性路面。
2005年2月研制出具有国际领先水平的彩色沥青明色结合料及其生产设备，并通过了项目验收工作。该项目填补了国内高端彩色沥青材料及设备生产的空白，达到国际领先水平，现已在广州、山西等地成功应用。
2004年12月，适应生产高粘度改性沥青的《密炼高速剪切改性沥青设备》项目通过科技部门验收，达到国际领先水平。 
2004年10月，与日本日进化成株式会社签约合作开发彩色沥青项目。
2004年8月10日发布改性沥青设备企业产品标准：Q/(GZ)LXGS 1-2004 2004年3月，研发生产乳化沥青并成功应用于内蒙古等地。
2002年9月，国家科技部批准上海交通大学、广州路翔股份有限公司、东南大学共同申报的《透水性路面复合改性沥青及再生沥青混合料技术》课题列入国家863计划。 
2002年6月，国家知识产权局受理了上海交通大学、广州路翔股份有限公司共同申请的发明专利：高温贮存稳定的沥青生产工艺。 
2001年11月，开发出高模量改性沥青，并成功地应用在广东新会崖门大桥钢结构桥面铺装上。
2000年9月，《沥青共聚烯烃复合材料及其制造方法》取得了国家发明专利。 
2000年4月，与上海交大成立联合研究室。 本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。