标题：重庆工学院机械工程实验教学中心
中心简介
机械工程实验教学中心[1]经过多年的建设与发展，已成为拥有专兼职实验教师59人，实验设备2049台（套），总资产4632万元，包括设计、分析、制造、测控及工程管理五大系列实验室，共27个实验室(实训部)，面积13690平方米的综合性实验教学中心。面向全校30个专业开展工程训练、实验教学和学生创新实践活动，每年培养学生5300余人，实验总人时数达28.5万。为重庆交通大学、重庆邮电大学、重庆科技学院、重庆电子职业技术学院等相关高校提供了机械类实验教学，并与其它高校广泛交流实验教学改革经验；为长安、宗申、隆鑫、建设、庆铃等企业集团提供人员培训、技术开发和汽车摩托车零部件检测服务，产生了显著的辐射和示范作用。 
中心实践教学覆盖学校30个专业，其中17个工科专业（车辆工程专业是国家第一类特色专业，材料成型与控制工程、材料科学与工程是重庆市特色专业、机械设计制造及其自动化是校级特色专业），中心服务的学生数约占全校学生总数的35%。在工科学生中以汽车摩托车行业为背景的机械类和近机械类学生约占95%，同时在非机械类专业的工科学生培养方案中均设置了机械工程基础理论与实践环节，在学校人才培养的布局中机械工程基础理论和实践教学处于十分重要的地位。 
中心现已形成了一支包括“新世纪百千万人才工程”国家级人选、国务院政府特殊津贴获得者等国家级、省部级学术技术带头人和中青年骨干教师在内的实验教学队伍，共有专兼职教师59人。中心教师获得国家级教学成果二等奖1项，重庆市教学成果一等奖2项、二等奖2项、三等奖2项，出版实验教材16部。 
中心致力于学生工程实践能力与创新精神的培养。近五年来，学生发表学术论文82篇；获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛全国二等奖1项、三等奖2项，重庆市特等奖2项、二等奖1项；获“全国大学生机械创新设计大赛”全国三等奖2项，西南地区一等奖1项、二等奖3项，重庆市一等奖1项、二等奖1项、三等奖3项；中国智能机器人大赛一等奖5项，二等奖3项，三等奖6项；全国机器人足球锦标赛全国一等奖2项、三等奖2项；中国机器人大赛全国二等奖1项，三等奖1项。申请专利70项，获发明专利1项，实用新型专利35项。
中心教师积极开展产学研合作，支持地方支柱产业发展，服务区域经济，辐射作用明显。近年来承担了国家科技部支撑计划项目、国家863项目、国家自然科学基金项目、重庆市科委攻关重大项目等科技项目83项及企业委托项目135项，其中获国家级科技进步二等奖2项、中国专利金奖1项、省部级一等奖2项、二等奖8项、三等奖13项、四等奖1项。科研课题经费共计4909.06万元。
通过不断的建设发展，中心形成了鲜明的特色：第一，构建了大机械背景下适应汽车摩托车产业人才培养要求的实验教学体系，建成了面向机械产品开发全过程的系列实验室；第二，紧密围绕汽车摩托车产业，积极开展全方位、多层次的产学研合作。
发展历程
地方行业背景重庆工学院有着近70年的办学历史，长期隶属国家兵工部门，是西南地区唯一的一所普通兵工院校。1999年划转重庆市，实行中央与地方共建管理。学校始终坚持服务地方、服务兵工的办学宗旨，为地方经济建设和兵工行业人才培养、科技服务作出重要贡献。
重庆是我国兵器工业的集结重镇。二十世纪八十年代兵器行业“军转民”、“发展两车”和九十年代重庆市依托兵器行业建设“中国汽车名城”、“世界摩托车之都”使重庆汽车摩托车产业得到了快速发展。目前，汽车摩托车产业是重庆市第一支柱产业，重庆已发展成为世界最大的摩托车零部件制造基地、全国最大的摩托车整车生产基地、全国重要的汽车生产基地。历史造就了我校与兵工和汽车摩托车行业的血脉联系，为适应汽车摩托车产业高速发展对人才的渴求，早在1994年，学校就与西南兵工及在渝企业共同成立了“西南兵工车辆技术教育基金会”，并成立了重工车辆工程学院；2004年，重庆市人民政府批准以我校原车辆工程学院为基础，联合相关院所及企业成立了“重庆汽车学院”（隶属重庆工学院）。经过几十年的发展，我校已成为重庆汽车摩托车产业重要的人才培养基地，在学生实践动手能力和创新精神的培养方面形成了自己的特色。
在2005年的本科教学工作水平评估中，专家组充分肯定了我校“产学研紧密结合，竭诚为地方经济建设和社会发展服务”的办学特色，评估结论为优秀，成为重庆市率先获此殊荣的市属高校。
学科专业基础中心实行校、院两级管理，业务上由学科基础雄厚、师资力量强大的重庆汽车学院负责。
中心所依托的主要学科有：车辆工程、测试计量技术及仪器、材料加工工程、机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、检测装置及自动化、热能与动力工程、工业工程、工业设计等。其中，车辆工程学科先后被评为兵器工业总公司部级重点学科、重庆市重点学科、重庆市14个重中之重学科之一；测试计量技术及仪器、材料加工工程学科均为重庆市重点学科。建有教育部汽车零部件制造及检测技术重点实验室、重庆市汽车零部件及其检测技术重点实验室、重庆市快速原型及模具寿命重点实验室、机械检测技术与装备教育部工程技术研究中心、重庆市车辆模拟与试验工程技术研究中心、重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心、重庆市模具工程技术研究中心；有机械工程一级学科等4个硕士点。
中心实践教学覆盖学校30个专业，其中17个工科专业（车辆工程专业是国家第一类特色专业，材料成型与控制工程、材料科学与工程是重庆市特色专业、机械设计制造及其自动化是校级特色专业），中心服务的学生数约占全校学生总数的35%。在工科学生中以汽车摩托车行业为背景的机械类和近机械类学生约占95%，同时在非机械类专业的工科学生培养方案中均设置了机械工程基础理论与实践环节，在学校人才培养的布局中机械工程基础理论和实践教学处于十分重要的地位。
主要阶段秉承我校悠久的兵工历史，中心在重庆市汽车摩托车行业强大的需求驱动及学科群的建设和支撑下逐步发展壮大，现已成为重庆市实验教学示范中心。中心发展主要经历了以下三个主要阶段：
实验室的初创 机械工程实验教学中心的前身是成立于1950年的机械制造和力学实验室，并根据机械工程教育的需要，针对重点基础课程和专业课程先后建立了机械原理、机械零件、热处理、金相、机床、汽摩零部件加工等实验室，形成了传统意义上的实验教学体系。在此阶段，实验教学依附于理论课程，作为理论教学的补充，实验教学任务由各专业系、教研室承担。
机械工程实验教学中心的成立 为适应重庆地方经济建设和汽车摩托车产业发展对应用型高级专门人才的需求，加强学生实践能力的培养，学校进行了机械类专业课程体系的改革与实践，对相关实验室进行了整合，并于1998年组建了机械工程实验教学中心，实行校、院二级管理。特别是通过本科教学水平评估，深化了教育思想和教育观念的改革，加强了工程实践教学对应用型本科人才培养重要性的认识，加强了中心硬件和软件的建设，逐步完善实验教学体系，并逐渐突显围绕汽车摩托车产业开展工程实践教学和科学研究的特点，使中心的辐射作用和服务产业的能力得到显著提升。
重庆市实验教学示范中心建设 自2000年以来，按照机械产品“设计、分析、制造、测控和工程管理”的研发和制造基本流程，进一步整合资源，通过学校的实验教学投入、学科建设经费投入、日元贷款、中央与地方共建以及与企业共建共享等多渠道、多模式建立了五大系列实验室；鼓励与吸引学生参与实验室的建设和管理工作，并与教师共同承担实验技术基金项目,参与推进实验室管理的信息化、网络化建设，并积极推广应用。与兵工汽车摩托车大型骨干企业——长安集团、嘉陵集团、建设工业集团、大江工业集团等，分别建立了摩托车道路模拟、汽车零部件强度、车型开发等联合实验室，与具有质量检测国家资质的国家机动车质量监督检验中心（重庆）、国家客车质量监督检测中心、国家摩托车质量监督检验中心（重庆）等单位实现实验室资源共享。通过对实验教学内容的整合，以培养学生工程实践能力和创新精神为核心，建立了“四平台、模块化、层次化”的实验教学体系，以适应不同专业、不同培养阶段学生的培养需求，完成大机械背景下的某一领域能力的培养。2006年，中心被评为重庆市实验教学示范中心。
中心建设过程中，李岚清副总理、科技部程津培副部长、国务院学位办主任周其凤院士、重庆市王鸿举市长、黄奇帆常务副市长、姜异康副书记、谢小军副市长等领导先后莅临视察并给予充分肯定。 
辐射作用
中心在进行实验教学的同时，坚持产学研结合，对外开展学术交流、技术支持、研究开发、人员培训，发挥中心的示范辐射作用，取得了良好的社会效益。 
通过多年建设，中心成为我校规模最大、专业覆盖面最广的实验教学基地。中心的教学资源面向我校师生开放，成为科技创新和实验培训的重要平台。作为我校第一个重庆市首批实验教学示范中心，中心的实验教学理念、实验教学体系、实验室管理模式对我校和其他市内高校实验教学中心的建设起到了良好的示范和推进作用。目前，我校已有5个实验教学中心先后建设成为市级实验教学示范中心。
中心为重庆交通大学、重庆邮电大学、重庆科技学院、重庆电子职业技术学院等市内高校提供了机械类实验教学，并与其它高校广泛交流实验教学改革经验。组织编写的《机械工程基础实验教程》、《材料加工实验教程》、《金属材料实验基础》等实验教材被市内外高校借鉴和选用。
中心自主开发的“汽车传动系多功能试验台”已推广到清华大学、华南理工大学等高校和奇瑞等10余家企业；“机械振动实验装置”推广应用到哈尔滨工业大学、太原理工大学等高校；开发的“锥齿轮测量与分析软件系统”推广应用到哈尔滨量具刃具集团、陕西东风昌河车桥公司、重庆秋田齿轮公司等27家企业；开发的“摩托车综合传动试验台”，推广到宗申集团;开发的“三桥运转试验台”推广到重庆大江集团；为嘉陵、建设、力帆等摩托车企业开发了40余款摩托车。
中心与MSC.software公司联合建立“MSC.software公司—重庆工学院培训中心”，开展结构分析软件工程技术人员培训；与韩国TOP R&D公司合作，成立“重庆工学院-韩国TOP R&D汽车研发中心”，为汽车行业、研究机构培养实用型人才；利用“西南兵工及美国EDS汽车摩托车CAD/CAM/CAE培训中心”为长安集团、建设集团、东风汽车公司、青山工业公司、力帆集团、隆鑫集团、庆铃集团、贵州011基地等单位分别举办了AutoCAD、UG、Solid Edge与Pro-E等技术培训班，共培训各类技术人员1800余人；为庆铃集团、隆鑫集团长期开展高级技工培训；为长安福特公司开展C3P技术培训；中心下设的国家职业技能鉴定所，为各类学员共2500多人次获取初、中、高级国家职业资格证书提供严格的职业培训和技能鉴定。
中心先后承办或协办“机电一体化暨信息技术国际会议”、“2007中国汽车CVT国际学术研讨会暨中国齿轮专业协会CVT工作组成立大会”、“两岸科技经贸及汽车发展论坛”、“全国车辆工程学科组年会”、“重庆汽车摩托车产业人才培养研讨会”、“中国机械工程学会2005年会汽车技术分会”、“重庆力学学术年会”等国际国内学术会议，向来自国内外高校、企业和科研院所的与会代表交流和展示了中心的改革和建设成果[2]。