标题：西班牙高速铁路
概述
  1992年4月，西班牙在巴塞罗那奥运会前夕开通了从马德里至塞维利亚的高速铁路，赶上了世界高速运输的发展步伐。西班牙高速列车简称AVE，采用法国技术，最高时速达300公里。AVE还创造了一天客运量达到12338人次的记录。在第一条高速干线运营成功以后, 西班牙继续加快高速列车的发展，制定了新的路网规划。正在修建和计划修建的新干线有：马德里—巴塞罗那—法国西南部、萨拉戈萨—毕尔巴鄂、洛格罗尼奥—法国西南部、马德里—葡萄牙首都里斯本。将要改造的旧线有马德里—巴伦西亚、马德里—莱昂、瓦利阿多里德—洛格罗尼奥、塞维利亚—韦尔发、塞维利亚—加的斯等。经过新建和改建以后，西班牙铁路将形成一个现代化的高速路网，跻身于世界铁路的先进行列。
  西班牙境内的高速铁路主要有：Alaris、Alvia、Anant和Euromed多条列车线路组成。
Alaris列车
路线 & 运行时间  Alaris列车是马德里 – 瓦伦西亚- 卡斯特利翁路线地区铁路网络的品牌名称。
路线最佳运行时间发车频率马德里-瓦伦西亚3小时25分20 班/日巴塞罗那-瓦伦西亚2小时59分20 班/日巴塞罗那-阿利坎特4小时40分8 班/日车上设施Alaris列车运行时速为200公里，以优质客服和完善的设施著称，可为旅客提供舒适现代的旅行体验。 
设有一等和二等车厢座席。
一等车厢：
一等车厢十分宽敞舒适，光线良好，设计完善。 
可免费停车（马德里Atocha车站除外），使用俱乐部车厢并阅读报纸。 
每排有3个座席：一边为两个座位，另一边为单独一个座位。两边座位中间有宽敞空间。一般座位朝向行车方向。 
车厢一端两边设有2个行李架。座位上方也设有行李架。 
每个座位都设有桌子、音频/视频设施、垃圾箱、个人扶手和脚踏。座位靠背可斜倚，也可前移。 
标准车厢：
车厢为开放车厢，两边各有一个座位，中间为过道。一般座位朝向行车方向。 
车厢一端两边设有2个行李架。座位上方也设有行李架。 
2号车厢设有残障人士专区，可放置轮椅，还设有残障人士专用卫生间。 
每个座位设有桌子、音频/视频设施、垃圾箱、个人扶手和脚踏。座位靠背可斜倚，也可前移。
Alvia列车
路线 & 运行时间  Alvia列车是西班牙国铁用于长途运输的高速列车。
路线最佳运行时间发车频率马德里-洛格罗尼奥3小时14分2 班/日马德里-Pamplona2小时59分8 班/日马德里-Léon2小时42分10 班/日马德里-阿利坎特3小时50分10 班/日马德里-Burgos2小时20分4 班/日马德里-Vitoria3小时41分4 班/日马德里-San Sebastián4小时59分6 班/日马德里-Santander4小时25分6 班/日马德里-Gijón5小时05分8 班/日马德里-Bilbao4小时46分2 班/日巴塞罗那-洛格罗尼奥3小时492 班/日巴塞罗那-Pamplona3小时45分4 班/日巴塞罗那-San Sebastián5小时38分2 班/日车上设施S/120一等车厢：
设有82个一等车厢座位。 
宽敞舒适、光线良好。 
可免费停车（马德里Atocha车站除外），使用俱乐部车厢并阅读报纸。免费提供餐饮并服务到座 。每排有三个座位：一边为两个座位，另一边为一个。 
车厢一端两边设有2个行李架。座位上方也设有行李架。 
每个座位都设有桌子、音频/视频设施、垃圾箱、个人扶手和脚踏。座位靠背可斜倚，也可前移。 
S/120标准车厢：
156个座席，每边各有2个座席 
车厢一端两边设有2个行李架。座位上方也设有行李架。 
每个座位都设有桌子、音频/视频设施、垃圾箱、个人扶手和脚踏。座位靠背可斜倚，也可前移。 
(*) 不包括巴塞罗那-维戈线、巴塞罗那-毕尔巴鄂线和巴塞罗那-伊伦线的Alvia往返列车
S/130一等车厢：
63个一等车厢座位，两边各有3个座位：一边为两个座位，另一边为一个。 
Alvia列车经过精心设计， 舒适宽敞，有良好的照明条件。 可免费停车使用俱乐部车厢并阅读报纸。免费提供餐饮并服务到座。 
扶手可斜倚，设有可调整方向的脚踏。每个扶手设有个人阅读灯和音频设施，4频道的音频与2个频道的视频。 
车厢一端两边设有2个行李架。座位上方也设有行李架。 
S/130标准车厢：
设有236个席位，每边各有2个。 
车厢一端两边设有2个行李架。座位上方也设有行李架。 
扶手可斜倚，设有可调整方向的脚踏。每个扶手设有个人阅读灯和音频设施，4频道的音频与2个频道的视频。
Avant列车
路线 & 运行时间  Renfe的Avant列车用于Media Distancia服务。这是专用于短途运输设计的高速列车，与Ave列车有所不同。运行时速为250公里。 
充分利用了高速列车线路，为相邻城市提供更快的运输服务。
路线最短走行时间班次Madrid-Sevilla2小时20分每天40班Madrid-Córdoba1小时44分每天56班Madrid-Zaragoza1小时18分每天38班Madrid-Lleida2小时08分每天16班Madrid-Huesca2小时06分每天4班Madrid-Camp Tarragona2小时28分每天18班Madrid-Valladolid56分每天10班Madrid-Málaga2小时30分每天26班Madrid-Barcelona2小时38分每天52班Sevilla-Zaragoza3小时48分每天2班Málaga-Zaragoza3小时41分每天2班Barcelona-Málaga5小时45分每天2班Barcelona-Sevilla5小时37分每天2班车上设施设有236个斜倚座席 
每个座位设有可折叠桌子 
残障旅客专用卫生间 
自助餐或销售冷饮和开胃酒的自动售货机 
内外自动门 
婴儿尿频换用专区 
空调 
4个卫生间 
入口处独立行李舱 
通过内部和外部显示器播报信息 
车上扩音喇叭
Euromed列车
路线 & 运行时间从时速、 发车频率、设施设施、舒适度、安全性和客服来看，Euromed列车是地中海沿岸商务旅客最佳的旅行选择。 
最高时速为220公里，每日12个班次，从市中心至市中心，车上和地面工作人员为旅客提供最满足他们需要的服务。 
Euromed包括一等车厢和Turista等级座席和咖啡厅，装潢精美。 
Preferente 等级车厢设有轮椅安全设施和残障旅客专用卫生间。
路线最佳运行时间发车频率马德里-瓦伦西亚3小时25分20 班/日巴塞罗那-瓦伦西亚2小时59分20 班/日巴塞罗那-阿利坎特4小时40分8 班/日车上设施一等车厢：
Preferente等级共有63个座位，其中一个设有行动不便旅客座席安全设施。 
列车一等车厢十分宽敞舒适，照明条件良好，装潢精美。 
乘坐该等级车厢的旅客可享受以下包括在票价内的服务：停车、俱乐部休息室、免费报刊、餐饮到座服务。 
Saloon车厢，中间设有过道，两旁各有3个座位，一边为2个座位，另一边为1个，中间有宽敞空间。车厢一端两边设有2个行李架。座位上方也设有行李架。 
座位可斜倚，设有可根据行车方向转向的脚踏。每个座位设有个人阅读灯和4频道的音频与2个频道的视频。 
Turista 等级：
Turista等级共有236个座席，舒适度、照明与装潢与一等车厢相似。Saloon车厢中间为过道，两旁各有两个位置。 
车厢一端两边设有2个行李架。座位上方也设有行李架。 
座位可斜倚，设有可根据行车方向转向的脚踏。每个座位设有个人阅读灯和4频道的音频与2个频道的视频。
Media-Distancia服务
西班牙国铁的Media Distancia是普通铁路网络运输服务，用于西班牙各省数百个小城市之间的运输，可连接至长途运输的重要铁路枢纽。
换票和退款政策
换票和退款政策取决于所购买的车票类型。如允许退款，只能在列车出发后60天内在您的国家内申请。
团体旅客
如团体旅客超过24人以上，您可在myRailEurope团体旅客专区填写申请表格。
列车特殊事项
行李Media Distancia普速列车和Avant列车均无需办理行李登车手续。 
所有持票旅客均可携带2件行李，必须放置于指定区域，旅客全程自行看管。行李总重不得超过20公斤，每件行李尺寸大小（长+宽+高）亦有相应规定：不得超过250厘米。自行车在Avant列车上不允许携带自行车。 
在media distancia 列车上，如该列车设有自行车放置专区或拥有携带自行车的充裕空间则可以携带。在列车尚有足够空间或列车空间还未被超量使用，每名旅客仅限携带一辆自行车。否则，旅客必须乘坐另一趟Media Distancia列车；或者如果未乘坐该列车，可要求退款。
宠物小型宠物如在主人的看管下而其它旅客未持反对意见，允许携带乘车。携带宠物如造成损害，旅客应全权负责。 
导盲犬：可免费乘车陪伴其主人，必要情况下必须配备牵引绳和嘴套。