标题：JIFEX
简介
JIFEX系统是具有创新算法和自主版权的大型通用有限元分析和优化设计的集成化软件系统，是大连理工大学工程力学系/工程力学研究所/工业装备结构分析国家重点实验室近三十多年研究开发应用的成果积累，也是国产有限元软件产业发展中的重要进展。JIFEX的研发目的是开发具有先进实用的工业装备结构优化设计功能的高性能CAE应用软件，为装备制造业提供功能先进、实用方便的自主产权CAE软件。 
JIFEX的突出特点是将有限元分析和优化设计合二为一，改变了CAE系统只能仿真分析不能优化设计的观念，提升了CAE技术在整个设计流程中的地位，成为数字化产品创新设计的核心技术。在相当长时期内，JIFEX的多功能结构分析与优化设计核心技术处于国际领先地位，改变了先进国家对核心CAE技术在我国的绝对控制局面。
JIFEX研发的基础是多层子结构分析程序JIGFEX、微机有限元分析软件DDJ-W、计算机辅助结构优化设计软件MCADS等，这些软件曾在许多工业部门推广应用并且发挥了重要作用。JIGFEX的发展始于二十世纪七十年代，是中国最早开发出来的有自主版权的大型通用有限元分析软件，于1981年通过了由中国国家教育部组织的技术鉴定，其后投入工程应用，在运七飞机、气垫船、直线粒子加速器、重庆长江大桥等许多重要工程结构设计分析中应用。在其后十几年时间里，JIGFEX软件系统在应用中不断发展，并相继发展了一批分支软件，如微机通用有限元分析软件系统DDJ-W、海洋石油平台设计分析软件DASOS-J、高层建筑结构设计分析软件DASTAB、屈曲稳定分析软件DDJTJQ、建筑结构计算机辅助设计软件FCAD、结构优化设计软件DDDU、计算机辅助结构优化设计软件MCADS、JIGFEX的微机版本JIGFEX－W以及结构与多孔介质相互作用动力学与渗流分析软件DIASS等。坚持自主软件研究开发和工程应用，近十多年来，JIFEX集成了这些软件的功能并进一步发展，1995年在国家科委组织的“第二次全国自主版权CAD支撑软件评测”中获得有限元软件类唯一的一等奖，1996年又获国家“八五”科技攻关重大科技成果奖，1998年被列为863/CIMS目标产品发展计划支持项目。1999年获国家教育部科技进步二等奖，2005年获辽宁省科技进步二等奖。目前为第五个版本，既JIFEX5.0。JIFEX应用范围覆盖了航空、航天、机械、车辆、土木、建筑、水利、电力、石化等各个工业领域。
JIFEX5.0的基本框架与功能模块
JIFEX5.0适用于各种工程结构、工业装备和机电产品的强度、刚度、屈曲稳定性、动力响应、热传导、三维多体接触、弹塑性等力学性能的分析计算以及结构性能的优化设计。作为一个通用的有限元分析与优化设计软件，JIFEX5.0具有前处理系统AutoFEM，后处理系统AutoGRAFE，有限元分析系统和优化设计系统四个子系统。四个子系统通过一个集成调度环境紧密联系在一起。
前处理系统AutoFEMJIFEX的有限元建模前处理子系统AutoFEM，是基于AutoCAD/MDT的有限元建模软件，实现了CAE/CAD一体化。AutoFEM具有全面的结构模型化能力，适用于处理各种复杂的结构模型。AutoFEM可直接利用几何模型建立有限元计算模型；快捷灵活的多种有限元网格生成方法：2D/3D自由网格法（Delaunay和AFT方法）、映射法、扫描法、转换法、编织法，可用于平面、曲面、三维实体的网格生成；交互式建立各种截面形状及任意空间位置的框架结构模型；交互定义有限元模型属性数据，包括材料特性、几何特性、荷载、边界条件等等；灵活的模型编辑与修改功能，包括平移、旋转、拷贝、镜像、删除、阵列，单个节点与多个节点移动，属性数据的删除与更新等；提供了多种目标选取方式；有限元模型数据的显示查询；生成规格化的数据文件(Universal文件)，可转化为IGES或其它标准交换文件。
有限元分析模块JIFEX的结构有限元分析的功能有：静力分析，包括热应力计算、轴对称结构和复合材料结构分析；动力分析，包括固有模态、频率响应、时程响应、地震响应分析；屈曲稳定性分析，适用于杆、梁、板壳、复合材料板壳的组合结构；热传导分析，稳态与瞬态热传导、三类边界条件的温度场计算；接触分析，包括有摩擦、三维接触、多体接触、弹塑性接触计算；弹塑性分析，适用于二维平面和三维块体以及杆单元组成的结构。
优化设计模块结构优化设计技术是数字化设计与制造以及产品创新设计的重要核心技术，同时也是计算力学的一个重要研究方向。结构优化对提高产品、装备、工程结构的设计水平、质量和性能、降低成本具有重要的意义。在CAE软件系统中实现结构优化设计功能，有助于缩短产品设计周期、提高设计质量。在此背景下，结构优化设计模块已成为某些大型CAE软件的重要组成部分。
JIFEX的结构优化设计的功能有：梁、杆、膜、板、壳、块体、轴对称体单元组合结构的单元优化设计；结构的边界形状优化设计和构件布局优化设计；复合材料层合板与夹层板结构的铺层优化设计；结构强度、刚度、重量等静态特性的优化设计。结构固有频率和动态特性优化设计；结构的整体屈曲稳定性优化设计；多种目标的优化设计：减轻结构重量、降低应力水平、提高结构的刚度或柔性、改变固有频率分布、降低动力响应、提高结构失稳临界载荷；人机交互式设计功能和灵活扩充优化设计功能的用户编程接口技术；结构性态对设计变量的灵敏度计算等。
后处理子系统AutoGRAFEJIFEX后处理子系统AutoGRAFE采用OpenGL图形引擎设计，提供了有限元分析中需要的各种后处理功能，其中包括有限元模型图、结构变形图、三维模型消隐、体绘制、实体光照模型、等值线图、应力彩色云图、结构振型及响应的动态图形模拟等。各种图形可在不同的窗口内显示，也可在统一窗口内切换，操作方便。实时的图形几何变换功能，可对各窗口内图形进行实时的旋转、平移、缩放等各种几何变换。方便的参数设置功能，通过在不同的控制卡片内设置相应的参数即可控制所显示的内容、显示的方式等。基于Windows系统的图形打印功能，只要Windows支持的打印机均可打印。AutoGRAFE与JIFEX集成环境、前处理建模子系统以及结构分析/优化设计系统相结合，为用户提供了完整的CAE解决方案。
JIFEX 5.0中的若干关键技术
JIFEX5.0的总体功能和技术，达到了国际同类软件的先进水平。在多功能实用化的结构优化设计、热弹塑性接触分析、CAD/CAE集成的参数化有限元建模、基于造型的三维实体和组合曲面网格剖分、跨平台统一图形界面和体绘制计算可视化等方面体现出显著的特色，达到国际先进水平。在技术水平、软件功能和工程应用方面，均处于国内领先地位。
网格生成算法与科学计算可视化1)           提出了基于黎曼度量张量的三维复杂参数曲面自适应网格生成的改进波前推进算法，为自适应网格生成、正交各向异性网格生成提供了一个统一的途径。
2)           针对闭合曲面网格剖分的难点问题，提出了节点迁移算法及基于数学规划的虚边界调节算法，显著提高了闭合网格的质量，从根本上改进了算法适应性、可靠性。
3)           提出了三维约束Delaunay三角剖分的边界恢复算法和薄元分解法，解决了凹域边界恢复和薄元处理这两大难题，显著提高了约束Delaunay三角剖分的网格质量。
4)           将数学规划和优化方法与网格生成方法相结合，使网格生成有了更加坚实的数学基础与健壮可靠性。
5)           研究开发了跨计算机平台的图形环境技术，实现了图形软件开发和应用的灵活性。
6)           
研究开发了三维有限元数据场的体绘制可视化、矢量场可视化以及体绘制剖切技术，提供了先进的CAE计算可视化功能。
高性能有限元计算方法1)     结构力学与控制理论的模拟理论。指出它们的数学基础是相同的，即均对应对偶变量体系。将对偶变量体系应用于弹性力学，就改变了传统求解思路，而导向理性求解方法。如将平面弹性的辛求解体系直接引入到板弯曲问题，形成了板弯曲的辛求解体系。采用平面弹性元的方法与列式，可构造高效实用的板单元。
2)     基于状态空间变量的精细时程积分法。既可用于初值问题，又可用于两端边值问题的积分。对于动力方程以及控制理论中的Riccati方程，精细积分法都给出了几乎是计算机上的精确解。在JIFEX程序系统中，对于振型叠加法中形成的解耦的动力学方程以及瞬态热传导方程均采用精细时程积分法进行求解，取得了良好的效果。其中，对结构的瞬态分析，提出了动力分析增维精细积分方法，避免了复杂的矩阵求逆运算，具有计算精度和数值稳定性高的优点。在热辐射边界条件和材料物性参数与温度相关的非线性瞬态热传导问题中，将精细积分方法扩展到瞬态热传导问题求解，提出了精细积分结合预测－校正的高精度求解算法。
3)     虚拟激励算法。随机振动理论框架已建立半个多世纪，但在工程中却始终难以推广。虚拟激励算法对平稳/非平稳，完全相干/部分相干，均匀调制/非均匀调制激励下各种随机分析方法进行了系统更新。在获得精确解的同时，对复杂问题计算速度比传统方法显著提高。该方法和相应程序已经在南京长江二桥、洞庭湖斜拉桥、东海大桥、新疆石门子拱坝、小湾拱坝、瀑布沟拱坝等国家级工程上成功地进行了抗震分析。
4)     热弹塑性接触分析方法。考虑传热-接触耦合作用的热力学分析是富有挑战性的课题，难点是必须考虑传热与可移动接触边界间的耦合作用。为此建立两类变分方程：一类是热力学变分泛函，其考虑了接触区域对结构热传导的影响；另一类是二维热弹性接触分析的参数变分原理，可以方便地对接触问题进行求解。在导出有限元分析的离散公式的基础上，提出基于时域的逐步温度增量分析与参变量变分原理的二次规划算法分别进行传热与接触两类问题的求解，通过两类问题的交替迭代求解达到耦合分析目的。在热传导分析中建立了接触面热交换与温度关系模型，较已有文献的模型更为灵活，可以模拟间隙内介质的导热特性。参数二次规划算法导出的接触刚度阵中的惩罚因子，在热接触分析中同样可以消除，从而保证了求解精度。实际计算验证了算法具有很好的精度和收敛特性。
先进实用的结构优化方法CAE主要包括产品性能的分析仿真与优化设计，其高端技术是优化设计，是工业装备和产品数字化创新设计与精细化设计的核心技术，是提高企业核心竞争力的关键技术，是国防和军工装备研制的战略技术。
1)   灵敏度分析半解析算法。结构优化算法的效率依赖于结构响应灵敏度分析。因此，研究灵敏度分析半解析算法的计算格式和精度问题具有重要意义。半解析算法中，将灵敏度分析问题转化为拟荷载下的结构有限元分析问题，其中可以利用直接分析中已经完成分解的刚度阵进行求解，因而具有较高效率。同时，该方法在单元级刚度阵导数计算中采用差分法，可以适用于不同类型的设计变量。目前，半解析算法已经应用于JIFEX程序系统中多种响应的灵敏度分析，显示出效率和精度方面的优势。
2)   桁架结构拓扑优化设计的奇异最优解研究。对桁架结构拓扑优化设计的奇异最优解现象进行的深入研究，首次指出：所谓奇异最优解实际上是位于设计空间中某个低维子域的端点。这一论断纠正了文献中长期存在的错误，正确揭示了产生奇异最优解的根本原因。同时，还提出了处理结构拓扑优化奇异性问题的Epsilon-放松以及延拓、外推等改进算法，从而成功地将结构尺寸和拓扑优化统一在了同一求解框架之下。该研究成果于2003年和2005年分别获得教育部提名国家自然科学一等奖以及辽宁省自然科学一等奖。采用这一成果，可有效解决应力约束下桁架结构拓扑优化的数值困难。
3)   热结构优化方法。热结构优化设计是在温度场和机械载荷联合作用下，主要特点是研究结构中温度场和力学响应的耦合作用。这里研究工作在有限元离散模型下，提出了热应力、热屈曲、热振动三类结构热力力学响应问题的耦合灵敏度分析的直接法和伴随法两种计算模式，建立了三类传热-结构响应耦合问题优化设计模型和求解方法。在结构响应与灵敏度计算中，考虑了线性和非线性热传导的耦合作用，优化模型和方法适合于结构、材料、热传导方程及热边界条件多种参数，能够解决热结构的尺寸优化、形状优化、材料优化问题。其中，关于热屈曲和热振动灵敏度分析伴随法的计算列式、结构热振动的优化设计方法，均为JIFEX软件系统支撑理论研究首次给出。
4)   温度场优化方法。借鉴结构优化中灵敏度分析方法，综合考虑了结构尺寸、形状、物性参数和热传导方程参数等多种变量，系统地研究了稳态、瞬态、相变传热的温度场灵敏度计算方法和优化方法。对于线性热传导问题，研究了分别适合不同设计变量和约束数目的直接法和伴随法两种计算格式。在瞬态热传导灵敏度方程求解中，提出了新的精细积分求解算法，具有很高的数值精度并克服了传统时间差分算法中的数值振荡现象；对于非线性传热问题，提出了非线性热传导灵敏度方程的精细积分-预测校正求解算法，提高了计算精度和数值稳定性。对于相变传热问题，提出了基于等效热容法的相变温度场灵敏度计算方法，克服了单一相变温度或小相变温度区间下的数值奇异问题。基于上述灵敏度分析方法，建立了线性和非线性稳态和瞬态传热以及相变传热的温度场优化设计模型和数值求解方法，适合于多种设计变量，并可处理热控和参数反演问题。
5)   提出了结构瞬态动力响应灵敏度计算的精细积分方法、结构随机响应的灵敏度计算方法、机械荷载与热载荷的屈曲灵敏度耦合计算方法、复合材料层合板的分层优化方法等系列新算法，实现了结构动力响应、随机振动响应、屈曲稳定性等多种性能指标和约束的组合结构优化设计。
6)   三维参数化形状优化方法。目前有限元模型描述方法一般为静态的或准动态的，不能很好地适应现代产品设计的动态特性，如修改与重分析的要求，严重地削弱了设计的自动化程度和设计效率的提高。特别地，在结构形状优化设计领域，已有的各种建模方法对于三维实体结构都十分困难以至于无法实际应用。参数化CAD/CAE软件集成，是当前CAE领域的一项新技术，它将CAD的参数化设计技术扩展到CAE计算，可以实现基于几何特征的快速动态参数化计算。JIFEX5.0中运用了参数化CAD/CAE集成技术和高效可靠的有限元网格剖分建模技术，基于参数化CAD几何造型平台及其与CAE集成，建立了设计参数、几何模型、有限元模型、优化模型之间的高效参数联动，提出了参数化动态有限元模型描述和自动更新方法，从而实现了三维实体和曲面结构的参数化形状优化设计方法。这一方法解决了形状优化建模困难、与CAD设计模型不一致的关键问题，为产品设计提供了通用的、高效率的优化设计技术。
在优化设计技术方面，JIFEX软件系统中实现了结构与装备的动力响应性能优化设计、热结构耦合系统的热传导性能优化设计、热力力学性能（热应力、热变形、热屈曲、热振动）优化设计功能，并达到国际先进水平。
JIFEX5.0的工程应用
JIFEX5.0在工业装备和国防工业中取得一批应用成果。在沈阳鼓风机集团等辽宁省装备制造企业的透平机械、工业除尘器、特种水下器材等装备产品优化设计中创造经济效益达1亿人民币元以上。在XX飞船、通信卫星、XX武器等国家重大军工装备研制中，解决了关键技术问题，创造了重大经济和社会效益。尤其是处理大规模梁、板、壳组合结构的优化设计问题，JIFEX相比其他CAE软件有着独特的自身优势。以下是一些主要工程应用实例：
·      SVK160离心压缩机结构整体强度分析与优化设计，沈阳鼓风机集团有限公司
·      MCL系列离心式压缩机机壳结构静动力强度分析与优化设计，沈阳鼓风机集团有限公司
·      8AS17型活塞压缩机机体结构设计分析，大连冰山集团有限公司
·      BDW285电除尘器结构分析与优化设计，鞍山除尘设备厂
·      QHD FPSO船体上甲板吊运方案，大连新船重工船舶设计研究所
·      大连国际贸易中心结构方案计算分析，大连建筑设计研究院
·      CD6140A/1000卧式车床结构优化设计，大连机床集团公司
·      海上平台组块吊点局部强度分析及结构型式研究，海洋石油工程股份有限公司
·      辊式磨摇臂结构分析，中天名仕科技集团公司
·      新型铁道双层集装箱平车车体结构优化设计，中国铁道科学研究院
·      CB253海洋平台结构优化设计，中国船级社技术研究开发中心
·      无动力常规XX伪装器材，XXXX基地装备部
·      有动力常规XX伪装器材，XXXX基地装备部
·      有动力常规XX伪装器材动力舱段，XXXX基地装备部
·      XX飞船返回舱减速伞主伞包冲击动力强度分析，中国空间技术研究院508所
·      XX飞船返回舱结构减重优化设计，中国空间技术研究院总体设计部
·      XXX-X通信卫星结构优化设计，中国空间技术研究院总体设计部
·      XX武器组合仪器舱体结构优化设计，中国运载火箭技术研究院总体设计部
·      XX实验室舱体选型结构优化设计，上海航天局805研究所
·      XX飞机机翼结构分析与优化设计，南昌飞机公司
·      飞机钛合金波形梁结构优化设计，航空工业总公司601所
·      复合材料层合板分层优化设计，航空工业总公司623所