标题：宝姿1961
品牌简介：
中文名：宝姿1961[1]宝姿 1961 (2张)
英文名：Ports 1961
国家：加拿大
创建年代：1961年
创建人：卢克·塔纳比 (Luke Tanabi)
现任设计师：费昂纳·思班尼 (Fiona Cibani) 和提雅·思班尼 (Tia Cibani)
产品系列：高级男装成衣、高级女装成衣[2]
品牌历程：
 Ports 1961 2013春夏流行发布(10张)宝姿1961 (Ports 1961) 于1961年创建于加拿大，品牌创建者卢克·塔纳比 (Luke Tanabi) 热爱周游世界，追求“清晨在撒哈拉沙漠畅游，傍晚在纽约晚餐”的生活方式。他将地球图案加入到宝姿 1961 (Ports 1961) 的品牌Logo中，并在具有开放创新精神的港口城市多伦多开办宝姿1961 (Ports 1961) 品牌店，以倡导“世界灵魂，都市神韵”(Global Soul, Urban Spirit) 的精神，确立了宝姿1961 (Ports 1961) 国际化的定位。
宝姿1961 (Ports 1961) 创立之初，卢克·塔纳比 (Luke Tanabi) 设计了一款名为No.10 Blouse的高级埃及棉白衬衫，点缀着海蓝色珍珠纽扣，纯手工制作，工艺精湛而细节完美。那个年代，加拿大女性刚进入职场，Ports 1961 No.10 Blouse成为当时成功职业女性身份的标志，掀开了时尚界简约优雅的新篇章，这款白衬衫也就成为了宝姿1961 (Ports 1961) 的奠基之作，为宝姿1961 (Ports 1961) 开创了简约优雅的时装风尚。
宝姿1961 (Ports 1961) 很快在加拿大声名鹊起，1972年，宝姿1961 (Ports 1961) 开始挺进邻近的美国市场和大洋彼岸的英国市场，很快取得成功。1980年代，宝姿1961 (Ports 1961) 在北美和欧洲的专卖店数量已经达到60余家。卢克·塔纳比 (Luke Tanabi) 退休以后，他的两个女儿痴心于服装设计，却不善于经营。1989年，卢克·塔纳比 (Luke Tanabi) 将宝姿1961 (Ports 1961) 卖给了主要从事保险业和服装业的朋友陈 (启泰) 氏家族。宝姿1961 (Ports 1961) 是在90年代初进入中国的，成为最早进入中国的高档时装品牌，那时候也正赶上职场成功女性阶层的崛起，所以宝姿1961 (Ports 1961) 很受中国女性的喜爱。[2]
品牌风格：
Ports 1961 2013春夏系列(2张)宝姿1961 (Ports 1961) 的设计历史颇为有趣，其历代设计师均为同胞姐妹或兄弟。宝姿1961 (Ports 1961) 第三代设计师是费昂纳·思班尼 (Fiona Cibani) 和提雅·思班尼 (Tia Cibani) 姐妹，她们在设计风格上汲取了宝姿1961 (Ports 1961) 第一代设计师克里斯汀 (christine Tanabi) 和米奇 (Miki Tanabi) 姐妹的时尚与艺术感，又融合了第二代设计师迪恩 (Dean) 和丹 (Dan) 兄弟的优雅与性感，加上从周游世界中得来的丰富灵感，把淡淡的颓废、伤感和自由融入到宝姿1961 (Ports 1961) 的灵魂之中，在看似平淡的极简中，翻弄着层出不穷的新鲜创意。为了迎合中国这一最重要的市场，宝姿1961 (Ports 1961) 还根据中国人的身材特点重新制版 (如纤巧的收腰)，获得理想的市场反馈。[3]
品牌发展：
宝姿1961 (Ports 1961) 的精品店遍布全世界：从纽约Meatpacking店、伦敦Harvey Nichols店、洛杉矶梅尔罗斯广场店、到上海外滩27号店、香港圆方广场店……1961年从加拿大港口城市多伦多启航的宝姿1961 (Ports 1961) ，如同她的英文译名“港口”，在船的寓意下，继续着航行的传奇。创意总监费昂纳·思班尼 (Fiona Cibani) 这样描述宝姿1961 (Ports 1961) 环球精品店：“就像是客人们自己的衣橱——并非完美无瑕，却惬意、简约、私密……象征着Ports女郎们，她们摩登精致，热爱旅行并有着国际视野。”
在定价方面，宝姿1961 (Ports 1961) 结合中国人的心理，制定出一个取巧的定价策略。比如在中国大陆的定价通常是欧美市场的50%，一件在美国卖800美元的宝姿夹克，在大陆市场价格为3,000元。而进入中国的其他高档服饰，通常会被征收高额的关税，所以许多一线国际品牌在中国大陆的定价远远高于品牌拥有地，比如普拉达 (Prada) 在中国大陆定价是意大利定价的3倍，CK中国大陆的定价是美国市场的2倍。[2]
入驻Harvey Nichols
2010年早春，Ports 1961伦敦首家“店中店”在Harvey Nichols正式开幕。在百货2楼“设计师品牌”楼层，  Ports与Giorgio Armani、Vivienne Westwood、Burberry等为邻。这间Ports伦敦新店刚开幕没多久，Fiona和Tia的多款当季代表作都已售罄，足见伦敦女人在时尚着装上是多么大胆、先锋。[4]
中国之旅
自1994年进入中国市场以来，宝姿一直保持40%左右的增长速度，在中国市场的覆盖面已经较为全面，2012年前中国业务占全球业务的55%。陈启泰表示今后将减缓宝姿品牌的开店速度，"每年保持在7%-10%"；但要对每家专卖店实行精细化管理，比如更新店面装修、增加产品类别和优化服务质量等，希望能够大幅提升同店销售额。2005年宝姿专卖店的同店销售额比2004年增长25.1%，2012年一季度同店销售同比增长更是达到了29.7%。 
至于开新店的区域选择，随着中国中产阶级人群的增加，宝姿将在中国大陆发展一些潜力较大的二三线城市，比如西安、成都、昆明和乌鲁木齐。在海外扩展方面，除了加强在加拿大和美国洛杉矶、旧金山的现有市场之外，2012年主要瞄准的是美国中西部及东北部市场；并预计于2008年重返欧洲市场，仍然打算以英国为突破口。 
陈启泰表示，宝姿短期内将扩展其男装业务，男装业务2012年占该公司销售额的25%，陈启泰希望两年内这一数字将增加一倍。同时，他还计划利用品牌号召力开拓新产品线，包括高毛利润率的香水、服装配件和皮革产品等。 
但是，宝姿最有潜力的业务增长点在于利用积累起来的制造能力和销售渠道经营其他品牌的服饰。2000年，宝姿时装与宝马汽车达成合作协议，宝马汽车授权宝姿生产和经销宝马（BMW Lifestyle）品牌服饰，定位与宝马汽车"运动、精确、潇洒"的风格保持一致。宝马通过宝姿在大陆相对成熟的销售渠道，吸引到一定规模的新客户，宝姿在时尚圈的知名度甚至帮助宝马品牌的消费群体更加年轻化。 
2001年，第一家宝马品牌服饰专卖店在北京开张，此后在中国市场的销售增长年均达到70%。宝马品牌店一般毗邻宝姿专卖店，一个主打商用及商务休闲服饰，一个主打运动休闲服饰。 2012年宝马专卖店数量达到27家，预计今年年底将达到40家。2005年宝马品牌服饰业务占整体营业额约7%-8%，相信2012年这一比例会升至10%。尝到甜头后，宝姿又筹划与顶级跑车品牌法拉利合作，将于2012年9月在全国推出红色主色调的法拉利品牌服装旗舰店。此外， 以宝马品牌推出手表产品已经列入日程。 
除了品牌合作之外，陈启泰还在考虑收购新的品牌，藉此扩大市场占有率。他宣称宝姿现金充足，可用现金有3.5亿港元，并有5亿港元的信贷额度，收购目标将定位在与时装相关的奢侈品牌。此前，宝姿曾与普拉达商讨买入旗下品牌吉尚达（Jil Sander）， 后因价钱问题未达成共识。2012年宝姿正与一家欧洲皮具品牌商讨合作事宜，产品包括皮鞋和手袋等。这个项目的成功将使宝姿更深地介入跨品牌经营。(Raymond Liu撰写，发表在《福布斯》中文版2006年第7期上)[5]宝姿/Ports1961 2013秋冬时装秀(20张)