标题：达维
进球纪录
  代表国家队：出场0次，进0球 
欧洲三大杯：出场0次，进0球
欧洲冠军联赛：出场0次，进0球
职业生涯
赛季俱乐部号码出场进球国家联赛等级排名2009/10巴勒莫1800意大利15[1]

简介
台风达维是2005年太平洋台风季的第18号台风。9月24日凌晨由热带风暴加强成为强烈热带风暴，16时加强为台风。9月26日凌晨4时，台风达维在海南省万宁市北部沿海地区登陆。17时左右出海进入北部湾，当晚登陆越南，27日消散在老挝，其残余其后穿越中南半岛。
影响
中国　
因受台风达维登陆的影响，广东省内游海岛线9月24日起全部停团。  台风达维
因受台风达维影响，粤海铁路客运全线停运。 
因受台风达维影响，琼州海峡全线封航。 
受即将登陆的台风达维影响，9月25日下午7：40分开始，海口美兰国际机场67个航班被迫取消，受影响乘客达5000多人。已有3个飞往海口的航班备降到南宁吴圩国际机场。三亚凤凰国际机场取消了全部进出港的航班。 
台风达维登陆海南省之前，海南省临高县部分地区海水暴涨，马袅乡两个村庄被海水淹没。 
海南至少已有13人在台风中丧生。 
9月26日清晨1时左右，台风达维风力的不断加强对海南电力设施造成了严重破坏，引发了部分电厂连续跳机解列，最终系统全部瓦解，导致罕见的全省范围大面积停电。 
受台风达维影响，广东徐闻9月26日遭受了60年来罕见的风暴潮袭击。 
文昌市有3艘渔船沉没。 
香港　
达维是2005年使香港天文台发出最高热带气旋警告的热带气旋，天文台发出了近48小时的三号强风信号，是1991年以来最长的一次。[1] 
香港迪士尼乐园开幕后首度遭遇台风，近半游乐项目关闭。 
越南
约20万越南沿海省份居民被紧急疏散，以躲避台风达维的袭击。

台风“达维”介绍
2012年第10号台风“达维”（DAMREY，名字来源：柬埔寨，名字意义：大象）于7月28日20时前后在日本东京东南方约1330公里的西北太平洋洋面上生成，即北纬25.7度，东经147.4度。它与1209号台风“苏拉”是双台风关系。现在，其中心位于东经132.1度，北纬30.7度的日本南部海面，附近最大风力达到12级（约33米/秒），移动速度16公里/时，中心最低气压为975百帕。
七级风半径200公里，十级风圈半径80公里。[1]
  
  
台风“达维”登陆中国
气象台发布红色预警 台风达维逼近江苏山东沿海[1]
人民网北京8月2日电 中央气象台于今日13时发布今年首个台风红色预警，今年第9号台风“苏拉”与第10号台风“达维”即将登陆我国。
台风“达维”发展迅速，强度已略强于“苏拉”。目前“达维”已逼近苏鲁沿海，预计将于2日傍晚到夜间在江苏盐城到山东青岛一带沿海登陆，登陆时为台风强度（中心附近最大风力13级，35～40米/秒）。专家介绍，台风“达维”活动具有以下特点：
一是高纬度生成并西移登陆我国。“达维”高纬度生成并西行进入黄海登陆我国，这在历史上是非常少见的。二是强度强、尺度小。1日“达维”进入日本西南部海面后强度持续增强，特别是进入黄海以后中心风力加强到40米/秒。而该台风七级风圈半径一直小于200公里，比“苏拉”的七级风圈半径480公里明显小的多。三是风雨潮三碰头。由于“达维”登陆是恰逢农历十五天文大潮期，将形成风雨潮三碰头的灾害性影响，同时该台风登陆时强度将保持台风强度，也是1949年以来登陆长江以北的最强台风。四是移动速度快。“达维”生成后，28日至30日回旋少动，31日起开始加速，并以每小时30～40公里/小时快速向西偏北方向移动。五是和南面的“苏拉”形成双台风效应。随着“苏拉”和“达维”距离的接近，双台风效应明显，且两个台风差不多同时在我国华东沿海登陆，这种情况以前非常少见。
另外，台风“苏拉”已于今天凌晨在我国台湾省登陆，未来“苏拉”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，穿过台湾岛，逐渐向福建中部到浙江南部一带沿海靠近，并将于2日晚上到3日上午在福建莆田到浙江玉环一带沿海登陆，登陆时为台风强度（中心附近最大风力12级，33～35米/秒），登陆后将沿浙闽边界逐渐进入江西境内。
预计，受“达维”和“苏拉”的共同影响，山东、江苏、长江口区、上海、浙江、福建及台湾等地沿海将有狂风巨浪；2日至5日，山东南部、江苏北部、台湾、福建中北部、浙江南部、江西北部、湖南北部等地部分地区有大暴雨，累计雨量有80～180 毫米，沿海局地累积雨量可达200～400毫米，台湾中部局地300～500毫米；受台风倒槽影响，黄淮西部、华北南部和东部、东北地区南部等地也将出现大到暴雨，辽宁西南部、天津、河北东北部和南部、山西东部、河南北部局部有大暴雨，上述地区累计降水量60～150毫米，局地可达180～260毫米
“苏拉”和“达维”具有沿海风力大，深入内陆持续时间长，降雨强度大等特点，并且恰逢天文大潮期，可能出现狂风、强降雨和高潮位三碰头的不利形势，破坏力大。建议沿海及相邻内陆省份要高度重视此次台风防御工作，特别要加强沿海狂风巨浪及强降水可能引发的山洪地质灾害、城乡积涝和中小河流洪水的防御工作。  台风达维
“达维”强势登陆
据国家防总消息，今年第10号台风“达维”已于2日晚21时30分在江苏盐城市响水县陈家港镇登陆，登陆时风力12级，登陆后继续以每小时30公里的速度向西偏北方向移动。受其影响，下午6时左右，江苏响水满城乌云，在陈家港镇沿海，出现了难得一遇的大潮，吸引市民来到海边观海台欣赏。  陈家港沿海出现难得一遇的大潮江苏响水陈家港沿海出现难得一遇的大潮，浪高约1米左右。[2]截至17时，江苏长江口及海上作业船只已召回8142艘，转移人员10.6万人，均已妥善安置。 [3]
中央气象台于2日13时发布今年首个最高级别的台风红色预警，并于18时发布暴雨黄色预警。中央气象台首席预报员许映龙告诉记者，“达维”是我国1949年有较完整气象记录以来，登陆长江以北的最强台风。据预报，“达维”登陆后将继续以每小时30公里左右的速度向西偏北转西北方向移动，强度逐渐减弱。[3]
中央气象台专家说，“苏拉”和“达维”双台风效应明显，且差不多同时在华东沿海登陆，这种情况以前非常少见。“苏拉”和“达维”具有沿海风力大、深入内陆持续时间长、降雨强度大等特点，破坏力强。“苏拉”中心8月2日17时位于台湾北部近海，预计其将于2日夜间到3日上午在福建福清到浙江乐清一带沿海登陆。受“达维”、“苏拉”影响，2日20时到3日20时，东海南部、黄海中部和南部、福建沿海将有7到9级大风；辽宁南部、山东、福建中北部等地有大到暴雨，部分地区有大暴雨和特大暴雨。[3]
受台风影响的相关省份和流域严正以待，超前安排部署，及时启动应急响应，全力做好台风防御工作。其中，山东省、浙江省启动了防台风Ⅰ级应急响应，江苏省、海河防总启动防台风Ⅱ级应急响应，天津市启动防汛Ⅳ级应急响应。上海、山东、辽宁等相关省市主要领导主持会议，部署防汛防台风工作，并派出工作组赴防台风一线指导工作。台风登陆前，江苏省紧急转移沿海群众5.01万人，山东省转移29.9万人，其中日照市疏散游客达2.7万人。[2]
“达维”带来的灾害
8月3日凌晨3时30分，今年第10号台风“达维”从赣榆移出江苏。统计表明，江苏共召回长江口及海上作业船8142艘，转移人员10.6万人。此次台风中水利工程无一失事，重要基础设施完好，城乡生产生活安定有序，江苏防御台风“达维”取得全面胜利。[4]
8月3日凌晨3点，10号台风“达维”登陆山东，给沿途各地带来大风及降雨后，于当晚离开山东。受台风影响，50多个县遭暴雨侵袭，造成208万人受灾。山东首次启动防台风Ⅰ级应急响应，要求各地做好强降雨防范和地质灾害、水利工程出险等次生灾害防御工作，同时继续做好船只安全监管，台风警报未解除前，严防船只擅自出海。全省有14座大中型水库超汛中限制水位，28座大中型水库泄洪。目前，部分地区降雨仍在继续，各地正积极展开自救，力争早日恢复生产生活。[4]
8月2日至4日，天津市沿海地区出现大风和强风暴潮过程。截至4日清晨，第10号台风“达维”对天津市影响已结束。据统计，8月2日以来天津市虽然出现近年来最高潮位，但是由于提前部署，应对得当，风暴潮除造成天津港轮船闸、客运码头和大神堂码头少量上水外，其它地区没有出现海水淹泡现象，未造成人员伤亡。[4]
受强台风“达维”影响，辽宁除辽西北的阜新、朝阳外，大部分地区出现暴雨，部分地区受灾。沈大、沈山线多条铁路中断，近10条高速公路因降雨封闭；全省转移人口15.5万人。全省公安系统启动了Ⅰ级响应机制，8万名警力全部在岗在位。铁路部门启动应急预案，组织人员赶赴中断铁路现场，目前正在全力抢修。八月四日，受台风“达维”影响，辽宁省辽阳市遭遇强暴雨袭击，多名人员被洪水围困。交通运输部北海救助飞行队接到求救信息后，派出救助直升机赶往现场。截至四日十八时，已成功解救二十四名被困人员。[4]
据民政部、国家减灾办8月4日9时初步统计，今年第9号台风“苏拉”和第10号台风“达维”已造成江苏、浙江、福建、山东4省5人死亡，1人失踪，93.2万人紧急转移。[4]
  直升机解救辽阳市被困人员
北京、沈阳铁路局称，8月4日2时08分，受“达维”台风影响，辽宁省盖州地区持续强降雨，导致沈大铁路盖州站线路被洪水淹没，造成沈大线中断行车，多趟列车晚点。 
此后，5时28分，沈山线山海关站至万家屯站间416公里处遭遇洪水侵袭，导致路基边坡溜塌，造成沈山线山海关站至万家屯站间中断行车，部分列车晚点。
9时50分，沈丹线也受到洪水影响，沈丹线连山关站至祁家堡站间、南芬站至下马塘站间遭遇洪水侵袭，造成沈丹线中断行车。[5]
渤海水汽帮台风北上辽宁
“达维”的外围云系和冷空气相结合，使得降水加强，加重了灾害。实际上辽宁的灾害是冷空气降水和台风降水的叠加效应。 8月2日至3日，受冷空气和副高西南侧暖湿空气的共同影响，辽宁大部出现了中到大雨，辽宁西南部和辽东半岛等地还出现了暴雨。 3日至5日，受“达维”和冷空气的共同影响，辽宁大部又出现了区域性暴雨。8月2日8时至5日8时，辽宁岫岩局地达405毫米，辽宁本溪满族自治县日雨量213.3毫米，为该地有气象记录以来最大值。[6]
台风有害离开它也不行
据《中国气象报》报道，科学研究发现，台风对人类起码有如下几大好处。[6]
首先，台风能给中国沿海、日本海沿岸、印度、东南亚和美国东南部带来大量的雨水，其贡献的雨量约占这些地区总降水量的1/4以上，对改善这些地区的淡水供应和生态环境都有十分重要的意义。因此，如果没有台风这些国家的农业困境不敢想象。[6]
其次，台风对于调剂地球热量、维持热平衡更是功不可没。靠近赤道的热带、亚热带地区受日照时间最长，太阳辐射热量最多，因此气候也最为炎热，而寒带地区正好相反。[6]
台风最高时速可达200公里以上，所到之处，摧枯拉朽。这巨大的能量可以直接给人类造成灾难，但也全凭着这巨大的能量流动使地球保持着热平衡，使人类安居乐业，生生不息。[6]
如果没有台风来驱散这些地区的热量，那里将会更热，地表沙荒将更加严重。同时寒带地区将会越来越寒冷，自然地球上的温带也就不复存在了。众多的植物和动物也会因难以适应而将出现灭绝，那将是一种非常可怕的情景。当然，我国也将没有昆明这样的春城，也没有四季常青的广州，“北大仓”、内蒙古草原亦将不复存在。[6]
此外，台风还能增加捕鱼产量。每当台风吹袭时翻江倒海，将江海底部的营养物质卷上来，鱼饵增多，吸引鱼群在水面附近聚集，渔获量自然提高。而且，台风的气压还会引发地球“慢地震”，使地层的能量逐渐释放，避免产生大型的地震。[6]