标题：美国高机动性和高敏捷性试验车(HIMAG)
基本信息
国别 美国 
名称 高机动性和高敏捷性试验车 
High Mobility and Agility Test Vehicle(HIMAG) 
研制单位 泰莱达因·大陆汽车公司 
Teledyne Continental Motors Corporation,US 
装备情况 试验车，已完成试验　
1975年美军招标设计高机动性和高敏捷性试验车。1977年由泰莱达因公司制出不带武器的车体，车体上的170个部位装有可用磁带录下数据的各种测量传感器，车内装有12个液压促动器的振动试验台，可以模拟各种道路进行试验。
结构特点
设计概念该车打破了现代坦克概念，它的性能可根据不同试验要求而变化。车重在30.392～39.766t之间变化，单位功率范围16.6～30.5kW/t(22.6～41.4马力/t)。根据车上配重位置不同，重心可以变换；根据装甲厚薄不均也可使车体重心变化，因而能收集到对车辆机动性有影响的许多工程数据。
性能配置该车采用泰莱达因·大陆公司的AVCR-1360-1可变压缩比的风冷柴油机，功率变化范围为735～1103kW(1000～1500马力)，采用阿里逊(Allison)公司的X-1100-1A液力传动装置。该车采用泰莱达因·大陆公司的2867-1型的可变高度液气悬挂，使负重轮动行程为406mm，静行程为152mm。每侧可装负重轮5～6个，托带轮3～4个。单位压力范围57.9～80.4kPa(0.59～0.82kgf/cm2)。 
1978～1979年，美军对该车做了如下试验：(1)射击-规避试验，目的是测定目标的高机动性和敏捷性对反里武器命中概率的影响。试验结果表明，车辆的机动性和敏捷性对抵御坦克炮的射击肯定有明显影响。(2)乘员坐资试验，目的是研究乘员的仰卧或倚靠、俯卧、直坐的利弊，以便探索降低车高的方法。试验结果认为，乘员的仰卧或倚靠姿势可以降低车高，而且乘员的动作与普通直坐时的区别不大。(3)越野机动性试验，目的是确定车速要限制到多大，明确车速限制因素是由驾驶员还是由车辆本身造成。此外，还能记录炮手的瞄准和跟踪误差，炮手与目标间的距离、目标方位角与射击时间等参数。上述参数可由超高频雷达测距机和自动电视跟踪装置予以测定。 
1981年，公司又在该车上安装了阿雷斯(ARES)公司的75mm自动炮，该炮特点是初速高且能自动装填。高初速能提高对装甲的侵彻力；自动装填又具有点射能力(可点射2、3、4、5发弹)，所以可实现对同一部位多发命中，增大了侵彻作用。该炮发射一种嵌入式弹药，全弹长仅340mm，这不仅能提高发射速度，缩小供弹装置和弹仓体积，而且还能减小炮塔体积。试验证明，75mm穿甲弹具有同M774式105mm贫轴弹相同的穿甲能力。 
该车还用于试验与鉴定STARTLE雷达性能等。
性能数据
型号　HIMAG 
乘员　3人 
战斗全重　30392～39766kg 
单位功率　16.6～30.5kW/t 
单位压力　57.9～80.4kPa 
车长　8.663m 
车宽　4.572m 
车高　3.283m 
车底距地高(可变)　0.559m 
公路最大速度　96.56km/h 
0—48.2km/h加速时间　7.8s 
燃料储备　890L 
发动机 
生产公司　泰莱达因·大陆汽车公司 
型号　AVCR-1360-1 
类型　12缸风冷可变压缩比涡轮增压柴油机 
功率/转速　735～1103kW/2600r/min 
传动装置 
生产公司　阿里逊(Allison) 
型号　X-1100-1A 
类型　液力传动 
悬挂装置类型　液气悬挂 
主要武器口径/类型　75mm/坦克炮 
待发弹　6发 
炮塔回转速度　60°/s 
火炮俯仰速度　60°/s 
电气系统电压　24V 
蓄电池数量/电压/型号　8个/12V/6TN 

基本信息
姓名 赵凯荣  
任教专业 马克思主义哲学-哲学类 　
在职情况 在职教授　性别 男
所在院系 武汉大学哲学院
个人简介
赵凯荣男，1962年11月28日生于内蒙古乌拉特中旗，祖籍山西省河曲县。1983年7月毕业于内蒙古大学哲学系，1987年考入武汉大学哲学系攻读硕士研究生，1990年毕业并获硕士学位，同年留系任教。现为武汉大学哲学系教授、博士生导师，中国马克思主义哲学史学会理事。
著作成果
已出版的独著与合著十多部。其中，《系统经济学》1998年该书获武汉市政府颁发的第六届武汉市社会科学三等奖，《广义发展论》2000年获得中南六省区优秀教育图书一等奖。他在学术报刊发表一百多篇学术文章。其中，《重建形而上学》2001年获湖北省政府优秀社会科学论文二等奖，《后现代主义与人文精神重建》2001年获湖北省宣传部优秀专题论文二等奖，《论当代哲学的系统转型》获中国系统科学学会优秀论文一等奖。自1991年以来，他先后主持参与了国家八五重点社科项目“马克思主义哲学的当代视野”子课题“马克思主义哲学如何面对当代的诘难”、国家211立项“马克思主义哲学学科群”的子课题“当代复杂科学的发展对马克思主义哲学深化的意义”（专著《复杂性哲学》，已由中国社会科学出版社2001年10月出版）等重大项目。近年来，他积极参与国际学术交往，开始在一些著名的国际学术期刊（如美国的《Word Future》等）发表学术论文，并与一些国际著名学者如哈肯、拉兹洛等教授建立了广泛的学术联系，经常就一些重要的学术问题进行交流。并积极参加各种国际学术会议。2000年赴美国马塞诸萨大学参加了“马克思主义2000”的国际大会，在大会上作了“马克思主义与中国问题” （ Marxism and the Problems of China）的英文发言。还应邀对哈佛大学哲学系、哈佛—燕京学院、纽约大学哲学系、纽约大学文学系进行了学术访问。
现场报告
“改革开放三十年，我们还应反思什么”——哲学学院赵凯荣教授开讲“求是论坛” 
11月13日晚，在校本部教五多功能报告厅，由校大学生中国特色社会主义理论体系学习研究会主办，哲学学院大学生中国特色社会主义理论体系学习研究会携手06、08级本科生党支部共同承办的求是论坛第57期开讲。哲学学院赵凯荣教授应邀参加，他讲座的主题为“改革开放三十年，我们还应反思什么”。
三十年，若置于漫漫历史长河，实为“一瞬”，但是中国改革开放的三十年，却是瞬息万变，承载了我们太多的思考与感悟。敞身于宏大背景下，我们迎来赵教授的讲座。他从一个哲学学者的角度，以其睿智与犀利，与我们分享了他对于改革开放三十年以来的掷地之言。
首先，赵教授对比了当代中国与“封建盛世”。他援引国内外学者的观点，对当代中国与盛唐、大宋和康乾时期在经济、文化、政治等方面进行了透彻比较，分析指出封建社会的所谓“盛世”其实存在着严重的内忧外患、农民贫困、两极分化等问题。随后他细致阐述了马克思关于“盛世”评价的尺度——个体自由独立，国家法制有序，艺术高度繁荣，军事强大无敌，人民和谐相处。
接着，赵老师概述改革开放三十年来中国所取得的伟大成就。一方面，温饱问题最终解决，诚如温家宝总理所言：“解决13亿人的吃饭问题，就是中国对世界的重大贡献”。另一方面，一些禁锢的观念开始松动，主要表现在衣、性、音、色、等方面的解禁。
同时，赵教授对中国的前景进行了辩证的分析。他对当前中国存在的三种主流思想（民粹主义、全盘西化思想、马克思主义）的立场进行了解读和批判，指出了这三种思想各有所长，但不乏缺陷。他援引德国学者艾根的多元文化理论，指出中国应该对任何一种优秀文化都应进行保护、吸收、借鉴并发展之。
另外，赵教授还指出了中国未来发展的瓶颈和突破口。
讲座还设有现场互动问答环节，同学们踊跃提问，气氛甚为热烈。赵教授耐心解答，与大家分享了极有见地的思想。