标题：洛阳龙门站
车站简介
  洛阳龙门站[1]洛阳龙门站位于郑西客运专线K692+425M，隶属郑州铁路局洛阳车站管辖，具有办理高速列车的通过和始发终到业务的能力。又称洛阳南站，位于河南省洛阳市洛龙区龙门镇，坐落在城市中轴线的正南面，坐南朝北，南临万安山，东距龙门大道1.2公里，西距王城大道1.25公里，北距洛阳市政府2.5公里。洛阳龙门站是郑西客运专线上的一个重要区间站，郑西客运专线上除郑州东站、西安北站外最大的高铁客运站。
铁道部2009.11.25发文郑西铁路客运专线洛阳南站更名为洛阳龙门站，于2009.12.15日起执行。
洛阳龙门站隶属洛阳站管理，该站结合洛阳厚重的历史文化和车站自身特点，提炼出了 “厚德鼎信，明礼笃行”服务理念，以 “牡丹缘”企业标志、服务标识统一视觉识别系统；挑选形象好、气质佳、业务精的年轻职工担任客运服务人员。
规模洛阳龙门站整体设计为三层，局部四层，高28米，主要分站房和本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。雨篷两部分。站房面积为31870平方米，站房总投资5.6亿元，包括进站平台、候车室、进站通道、人行天桥、出站通道、换乘通道等设施。雨篷面积为5万平方米，其结构形式为现代化的刚结构无柱雨篷。站内3站台7线，设正线2条、到发线5条。该站建成后，可办理高速列车的通过和始发终到业务，高峰期间每小时能发送旅客5000人。 
特点在建筑设计和服务理念上，洛阳龙门站采用的是“航空港、机场化”思路。内部采用通透、开敞、节能、环保、大空间、大跨度、信息化、站棚一体化等设计，使用了当前一系列新技术、  洛阳龙门站首张高铁磁介质车票新设备、新工艺和新材料，充分体现了现代化铁路客站的特征。站房内以服务人性化、自助化为目标，使用以信息技术手段为平台、自动化程度较高的旅客服务系统，从而改变传统的购票和服 务旅客方式。
设施售票厅：2个，平面层（一层）1~15号人工售票窗口，3台自动售票机；架空层（二层）16~30号人工售票窗口，5台自动售票机。
出站通道：设在平面层，16个自动检票机。
候车室及进站通道：设在架空层一、二楼，实为整体二、三层。一楼7台自动检票机，二楼18台自动检票机。
车站南侧预留建12300平方米的南站房。站前并设有5车道高架站前平台，可供小轿车送客。
站台洛阳龙门站内共设3座站台7条股道，并预留修建第4站台的条件，其中1座侧式站台、2座岛式站台，2条正线，分别为4、5股道，5条到发线，分别为1、2、3、6、7股道。洛阳龙门站站台命名并未按照以往的方式将站台命名为Ⅹ站Ⅹ股道（例如：3站台4股道），而是将每座岛式站台的两个站台面命名。新旧命名方式如下表：
老式名称 新式名称 1站台1股道1站台2站台2股道2站台2站台3股道3站台3站台6股道4站台3站台7股道5站台
站场布置
站场布局1站台1股道（到发线）2股道（到发线）2站台
3站台3股道（到发线）I股道（上行正线）II股道（下行正线）6股道（到发线）4站台
5站台7股道（到发线）8股道（预留）6站台（预留）
7站台（预留）9股道（预留）10股道（预留）8站台（预留）
9站台（预留）11股道（在建洛宜铁路改线）12股道（预留）10站台（预留）
重要意义
洛阳龙门站将是一座现代化、高标准的高速铁路客运站，代表着铁路现代化站房建设的发展水平，按照规划，郑西铁路客运专线建成后，将与京沪、京广客运专线联网，洛阳龙门站建成后与即将成型的高速铁路网一起，将实现与北京、上海、郑州、武汉、西安、长沙、深圳等大城市的四小时对接，大大缩短时空距离，对有效缓解陇海铁路运输状况，缩短西北、川渝地区与中南、华东地区各大城市的时空距离，进一步密切东、中、西部地区的经济联系，促进中原城市群经济崛起具有十分重要的意义。  洛阳龙门站是郑西铁路客运专线除省会站以外最大的高速铁路枢纽性客运站，站房总投资4.46亿元，站房面积约3万平方米，站台雨棚覆盖面积3. 9万平方米，站内设正线2条、到发线6条，高峰每小时旅客发送量4000人，与洛阳站、洛阳东站共同组成高速、普速相互配合的铁路旅客运输格局，远期将适时与焦柳铁路连通，实现高速列车四个方向的全方位覆盖。
据郑西铁路客运专线郑州指挥部负责人介绍，洛阳龙门站建设突出了高速铁路以人为本、现代超前的特点，客流组织上采用上进下出，设进站天桥和出站地道各一座，与站前广场功能有机结合，实现与市政交通设施的无缝对接，体现高速铁路以通过为主、候车为辅，大运量、零换乘的新特点。 
洛阳龙门站的命名方式也开了中国火车站命名的先河——地名1+地名2。两个地名联合命名火车站的模式，使中国火车站命名摆脱了模糊不清的方位命名法（北京+西、北京+南、北京+北）。（洛阳龙门站的命名模式与上海虹桥站相同。但洛阳龙门站于2010年2月6日投入使用，上海虹桥站则是2010年7月1日。）
通车
2010年2月6日，郑西客运专线通车，郑州至西安仅需2.5小时，比以前缩短了4.2小时；洛阳至西安不到两个小时，到郑州仅需40分钟左右。
开行跨线动车
2012年4月1日，郑西高铁调整运行图。将北京西-郑州、汉口-郑州的两对动车经郑西高铁延长到西安北站始发终到。这是郑西高铁首次开行停靠沿线的跨线路运行动车，为郑西高铁并入全国高铁网络做准备（2012年9月28日京广高铁郑武段正式通车，年底前京广高铁将贯通，郑西高铁在郑州接入京广高铁）。
2012年12月26日，京广高铁全线贯通，洛阳火车站调图。此次调图，洛阳龙门站办理客运业务的列车增加到25对(50趟)，分别为：上海—西安北D308/7动车组卧铺列车1对(2趟)；北京西—西安北15趟，车次依次为G651—G663、G665、G666；西安北—广州南4对(8趟)，车次为G834/33、G838/37、G842/41、G846/45；西安北—武汉1对(2趟)，车次为G858/7；西安北—长沙南1对(2趟)，车次为G854/3；西安北—深圳北3趟，车次为G824/3、G828；郑州(东)—西安北9对(18趟)。
列车时刻表
2012年10月1日更新　
车次始发站终点站车辆类型发站发时到站到时里程历时二等座一等座D1001郑州西安北动车组洛阳龙门8:19西安北10:503802:31120190G2002西安北郑州高速动车洛阳龙门8:38郑州9:131250:356090G2001郑州西安北高速动车洛阳龙门8:39西安北10:163801:37175280G834/G831西安北广州南高速动车洛阳龙门9:47广州南16:5917487:127021121D1003郑州西安北动车组洛阳龙门9:49西安北12:153802:26120190G2003郑州西安北高速动车洛阳龙门10:09西安北11:503801:41175280G2004西安北郑州高速动车洛阳龙门10:30郑州11:051250:356090G2005郑州西安北高速动车洛阳龙门11:59西安北13:353801:36175280G2006西安北郑州高速动车洛阳龙门12:23郑州13:001250:376090G856/G857武汉西安北高速动车洛阳龙门12:48西安北14:263801:38175280G824/G821西安北深圳北高速动车洛阳龙门13:20深圳北21:0018417:407741217G852/G853长沙南西安北高速动车洛阳龙门13:39西安北15:153801:36175280D1002西安北郑州东动车组洛阳龙门13:42郑州东14:341430:524570G2008西安北郑州高速动车洛阳龙门14:02郑州14:371250:356090G2007郑州西安北高速动车洛阳龙门14:02西安北15:383801:36175280G842/G839西安北广州南高速动车洛阳龙门14:17广州南21:1917397:026991117G832/G833广州南西安北高速动车洛阳龙门14:32西安北16:133801:41175280D132西安北北京西动车组洛阳龙门15:01北京西21:438146:42242303G2009郑州西安北高速动车洛阳龙门15:44西安北17:233801:39175280D1005郑州东西安北动车组洛阳龙门16:21西安北18:463802:25120190G858/G855西安北武汉高速动车洛阳龙门16:39武汉19:466793:07304486G822/G823深圳北西安北高速动车洛阳龙门17:03西安北18:353801:32175280D131北京西西安北动车组洛阳龙门17:16西安北19:253802:09120190G854/G851西安北长沙南高速动车洛阳龙门17:23长沙南21:5910414:36452723G2010西安北郑州高速动车洛阳龙门17:41郑州18:171250:366090G2012西安北郑州高速动车洛阳龙门18:35郑州19:101250:356090G840/G841广州南西安北高速动车洛阳龙门19:21西安北20:573801:36175280G2011郑州西安北高速动车洛阳龙门19:34西安北21:103801:36175280G2014西安北郑州高速动车洛阳龙门19:44郑州20:241250:406090G2013郑州西安北高速动车洛阳龙门20:14西安北21:493801:35175280D1004西安北郑州动车组洛阳龙门21:20郑州22:081250:484060D1006西安北郑州动车组洛阳龙门21:59郑州22:491250:504060
公共交通
洛阳龙门站本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。（1）28路 从洛阳站发车，经纱厂北路-纱厂西路-王城大道-凯旋西路-珠江路-九都西路-丽新路-周山路-南昌路-古城路-学府街-洛宜路-学子街-开元大道-牡丹大道-王城大道-关林路-厚载门街到达高铁龙门站，沿途共设40个站。洛阳站首、末班发车时间为6：00、20：10，高铁龙门站首、末班发车时间为7：01、21：50。
（2）33路 从洛阳站发车，经解放路-中州中路-人民东（西）路-凯旋东路-定鼎南路-龙门大道-太康路-市府东街-开元大道-厚载门街-通衢路到高铁龙门站，沿途共设33个站。洛阳站首、末班发车时间为6:00、20:30，高铁龙门站首、末班发车时间为6:57、21:50。
（3）49路 从西关发车，经中州中路-玻璃厂路-凯旋西路-王城大桥-古城路-金城寨街-太康路-市府西街-政和路-厚载门街到高铁龙门站，沿途共设31个站。西关首、末班发车时间为7：16、21：00；高铁龙门站首、末班发车时间为8：06、21：50。
（4）67路（旅游专线） 从龙门石窟发车，经龙门大道-广阜路-高铁龙门站南广场到高铁龙门站，沿途共设8个站，龙门石窟首、末班发车时间为8：10、21:00，高铁龙门站首、末班发车时间为8:40、21:40。
（5）71路（旅游专线） 从关林庙公交枢纽站发车，经关林路-龙门大道-通衢路到高铁龙门站，沿途共设9个站，关林庙公交枢纽站首、末班发车时间为8:10、19:30，洛阳龙门站首、末班发车时间为8:40、20:00。
（6）75路公交车从洛耐技工学校发车，经西苑路郑州路口-西苑路长安路口-西苑路青岛路口-西苑路天津路口-牡丹广场-牡丹广场东-丽新路延安路口-辽宁路珠江路口西-辽宁路黄河路口-凯旋桥东-行署路临涧路口-行署路涧东路口-行署路王城大道口-王城大道行署路口-王城大桥北-王城大桥南-王城大道美茵街口-古城路王城大道口-金城寨街古城路口南-金城寨街太康路口北-太康路金城寨街口东-太康路市府西街口-市委西门-市委南门-政和路长兴街口-政和路厚载门街口-厚载门街开元大道口北-厚载门街开元大道口南-厚载门街展览路口南-厚载门街牡丹大道口南-厚载门街翠云路口-厚载门街关林路口南到高铁龙门站，沿途共设35个站。洛耐技工学校发车时间首班为6：10，末班为20：30；高铁龙门站发车时间首班为7：30，末班为21：30。
（7）76路公交车从东花坛发车，经唐宫路-定鼎路-龙门大道-关林路-厚载门街到高铁龙门站，沿途共设30个站。东花坛发车时间首班为6：10，末班为20：30；高铁龙门站发车时间首班为7：05，末班为21：30。