标题：佐敦
地理位置
  佐敦夜景（旧称官涌）位于香港油尖旺区西南部，位置为尖沙咀以北，油麻地以南。佐敦的大致范围，为广东道以东、加士居道以南、漆咸道以西及柯士甸道以北。区域的中心为地铁佐敦站，而且被佐敦道贯穿。佐敦被部分人视为油麻地的南部，但亦有另一部分人将佐敦道以南视为尖沙咀的北部，另外根据规划署的分区计划大纲图，佐敦道及漆咸道以南，包括香港理工大学，均属于尖沙咀的范围。
历史
主条目：官涌之战 
现时佐敦的位置原本是一座山，名为官涌山，是从九龙通住尖沙咀的必经之路，为战略要地：“尖沙嘴迤北，山梁一座，名曰官涌，恰当夷船脊背之上，俯攻最为得力” 
1820年编印的《新安县志》已有记载官涌，当时官涌村属官富司所管辖的一条乡村[1] [2] 。 
1839年6月20日，九龙尖沙咀村发生林维喜案。英国水兵在村内醉酒闹事，打死村民林维喜，林则徐要求英国商务总监义律交出凶手, 义律却自己轻判了事。此事因而成为第一次鸦片战争的导火线，为香港被割让埋下伏笔。同年11月，中英随即爆发穿鼻之战，英方战败后逃回尖沙咀，林则徐便下令军队驻在官涌山还击，结果成功将英军驱逐出尖沙咀，史称官涌之战。 
1840年，林则徐分别在官涌山和尖沙咀兴建官涌炮台（又名临冲炮台）及尖沙咀炮台，设有官署、兵房、神庙和火药库等建筑物，并派驻75名士兵防守。但在一年后，因着炮台孤悬海外的缘故，林则徐下令撤防。两座炮台在之后的鸦片战争中被英军所占领，并且被炸毁和拆卸。现时官涌街和炮台街就是昔日的遗址。 
1906年，香港发生了一场严重的风灾，损失极为巨大。于是港英政府在1909年通过《建筑避风塘条例》，兴建油麻地避风塘。官涌山被夷平，而所得沙石则被用作填平旺角至油麻地一带的浅滩和建筑防波堤。 
1979年，地铁“修正早期系统”（即现时的观塘线）通车，并于官涌设有一站。然而，地铁当局弃用“官涌”地名，而改用较为西化的“佐敦”为车站命名，源于贯穿该区域的主要道路佐敦道。约定俗成，时至今日，“佐敦”已取代官涌成为该区通用名称，年青一代已不知道官涌是什么地方了。区内只剩下“官涌街”、“官涌市政大厦”及“官涌大楼”仍沿用官涌本名。但不论是“佐敦”或是“官涌”，这两个名字都没有出现于现时的香港地图内。
著名地点
拔萃女书院  拔萃女书院（Diocesan Girls' School，简称DGS）是基督教香港圣公会西九龙教区在香港所设办的一间女子学校，成立于1860年，原名拔萃女子训练学校(Diocesan Native Female Training School)。早年主要收取贫穷华人女子及孤儿，后发展成为香港一家著名的女校，为香港补助学校议会22所补助学校之一。2005年9月起，转为直接资助计划学校。
著名校友柏安妮：香港电影的女艺人，是英国，中国与马来西亚混血儿  拔萃女书院正门何奇姿：何东家族后人，教育家，香港大学首位女毕业生 
霍罗兆贞：前卫生福利局局长 
黄钱其濂：前卫生福利司、前立法局议员 
廖秀冬：前环境运输及工务局局长 
蔡洁如：粤港合作统筹小组组长 
周凯旋：Tom. com大股东 
雷怡晖：九巴家族后人及公关 
莫文蔚：艺人 
袁安愉：高伟绅律师行律师 
何韵诗：艺人只读至小六 
杨宝玲：前香港小姐 
孙泳恩：前香港小姐 
徐咏璇：香港大学发展及校友事务部总监 
蔡晓慧：香港女游泳手 
施幸余：香港游泳代表 
林学华：金鹰证券董事 
孙慧(傅明宪): 前艺人 
夏嘉懋：时装设计师 
何志恩: 时装设计师 
程文辉：社会福利署第一位失明社工 
张宁：沙拉．劳伦斯学院（Sarah Lawrence Collage）图书馆馆长[来源请求] 
谭爱莲：杨铁梁夫人 
西门氏夫人：前校长及立法局议员
九龙佐治五世纪念公园  九龙佐治五世纪念公园九龙佐治五世纪念公园（英文：King George V Memorial Park, Kowloon），原名：“英皇乔治五世纪念公园 King George's Field”是香港的一个公园，位于九龙尖沙咀北部近佐敦一带，位置为佐敦道以南，广东道以东，港景峰及官涌市政大厦以北，庙街及上海街以西。 
九龙佐治五世纪念公园于1940年8月兴建，并于1941年6月11日的下午6时，由当年的香港辅政司史美(Norman Lockhart Smith)代表因足疾不能到临的总督罗富国爵士(Sir Geoffry Alexander Stafford Northcote)来主持开幕，公园从1940年10月动土，承包商礼记公司(Lai Kee Company)以8个月时间，耗资港币7万元建成，初期占地仅为8,742平方米，正门原为 Raoul Bigazzi 制作的精致中国牌坊式青铜门，颇为壮观。当年园里中央竖立英皇佐治五世的铜像，并辟有游戏场，由“儿童游乐场委员会”捐献秋千等设备。公园名称纪念英皇佐治五世，占地94,000平方呎，是当时九龙最具规模的公园。公园以仿中国官殿牌楼园林设计，中央设有英皇佐治五世的铜像，两旁则为儿童游乐设施。 
香港日治时期，公园设施被毁坏，至1954年3月21日方修复完成重新开放。重建后的公园，设有3个中国式的凉亭，并增设足球场及篮球场等设施。公园正门的红檐绿瓦的门楼，一直是该公园的特色之一。 
1970年代，政府为使广东道接驳渡船街，将前者向西移，使公园多出一块土地。又在1980年代后期，因在公园东南部兴建官涌市政大厦而有所改建。园内有球场及游乐场。 
邻近西南面有广东道政府合署，有巴士及港铁九龙站。
交通
  佐敦道佐敦道（英文：Jordan Road）是香港九龙油尖旺区的一条道路，西起海宝路，东至加士居道，连接西九龙填海区及伊利沙伯医院一带。此道路于1887年建成时原名第六街，后来为了纪念一位于20世纪初协助香港扑灭鼠疫的病理学医生──佐敦医生（Dr G.P.Jordan），于1909年3月重整街道名称时，改为现时的名称。 
佐敦道最西端原来为佐敦道码头，但是港英政府在1990年代将佐敦道码头拆卸及进行填海，将佐敦道伸展至西九龙填海区。 
佐敦道所处的地方原名官涌。1970年代，香港地铁兴建“修正早期系统”（有关路段现属荃湾线），并在弥敦道与佐敦道交界处设一车站，以佐敦道之名命名为佐敦站。从此以后，该区亦被惯称为佐敦。 
佐敦道食店林立，是吃饭的好地方。而在附近的宝灵街、上海街等街道，是步行往尖沙咀的途径之一。 
路段总长度： 1.7公里 
车速限制： 50公里/小时 
行车线数量： 六线双程（3线双程分隔） 
所在地区： 九龙西油尖旺区 
起点： 加士居道 
终点： 海宝路 
行人专用区： 行人专用区 
道路命名日期： 
命名文件： 
道路旧名资料： 第六街 
道路动工日期： 1887年 
道路兴建计划： 
通车日期： 1887年
广东道近海港城
简介  广东道近海港城广东道（英文：Canton Road）是香港九龙油尖旺区一条主要道路，横跨旺角、油麻地及尖沙咀3个区域，南面连接梳士巴利道，北面则与荔枝角道连接，路线大致与弥敦道平行，今日部分路段并不连接。广东道拥有全香港以门牌号码来计，编号最大的门牌号码，地址是旺角广东道1239号。 
路段总长度： 不详 
车速限制： 50公里/小时 
行车线数量： 4 
所在地区： 九龙西 
起点： 尖沙咀梳士巴利道 
终点： 旺角太子道西 
行人专用区： 行人专用区 
道路命名日期： 1909年3月 
命名文件： 
道路旧名资料： 麦当奴道 
道路动工日期： 1887年 
广东道
历史  佐敦一角1887年，最先开发的一段广东道建成，位于九龙仓码头侧，以时任香港总督麦当奴命名为勿当拿道（后译麦当奴道）。1909年3月，为免与香港岛的同名道路混淆，道路便改以广州为名，英文称为Canton Road，但中文则误译为广东[1][2]。其后随着九龙半岛的发展，广东道才一直逐渐向北伸延。 
1970年代，于佐敦道至西贡街之间的一段广东道，有超过100间玉器店，使油麻地的一段广东道有“玉器街”之称。当中不少玉器店于1984年迁到当时新落成的甘肃街玉器市场。 
在佐敦道附近一段广东道，由于政府在1970年代把部分广东道改道，转移连接渡船街，因此广东道在此分成两段。现时在尖沙咀的一段广东道是单程南行，在油麻地一段广东道与连接的渡船街同为双程行车。而油麻地骏发花园及油麻地果栏亦把广东道分成两段。 
九广铁路之前计划九龙南线时，原拟在尖沙咀海港城附近兴建广东道站，并曾与海港城业主九龙仓商讨，但其后因成本等问题，搁置兴建广东道站的计划。
佐敦涂料集团简介
佐敦全球十大涂料品牌，成立于1926年，拥有八十多年的悠久历史的国际涂料集团公司, 源于北欧风景秀丽  佐敦漆的——挪威，并以其优秀的品质与先进的绿色环保理念，领先于注重品质与环保的欧洲市场。在世界各地70多个国家拥有分公 司和工厂；并在挪威、韩国、杜拜、马来西亚和中国设立了研究开发中心，共有超过200位的科技研究人员，为公司进行全方位的产品研究开发工作，并与许多特别的著名学院进行共同研究，及时满足市场和客户的要求。 
佐敦公司目前在中国拥有两家工厂，一家是位于广州与中国远洋船舶运输公司合资的中远佐敦船舶涂料（广州）有限公司；另一家是佐敦独资的、位于张家港市的佐敦涂料（张家港）有限公司。 
张家港工厂新厂房投资超过3700万美元，厂房面积约7000平方米，年生产量达到5000万升，是迄今为止中国最大、最先进的涂料生产厂之一。张家港厂厂区绿化面积大于40%，用了世界领先的空气净化和废水处理技术，实行无污染、无公害化生产。张家港厂拥有目前中国为数不多的高效、先进的生产线，并配备先进的涂料实验室，致力于产品的研发工作。先进的设备，专业的研发队伍，与高品质的原材料、国际化的管理体系相辅相成，成为佐敦漆完美品质的有力保障。 
佐敦漆(JOTUN)是以优质丙烯酸树脂为基料，丙烯酸树脂有着优异的流平性，抗紫外线辐射、抗海洋性潮湿气候、抗酸雨、耐碱、防霉及单向透气等特性。而国内的都使用的是一些改性合成的树脂，效果大大不如丙烯酸树脂。 
佐敦的调色系统是世界最先进的！ 
自1976年佐敦就设计出世界第一代电脑自动调色系统，当时人们对此类创新设计闻所未闻，佐敦在当时就成为了该领域的先驱。 
30年后的今天佐敦电脑调色系统已经发展到第五代，它具有最好的调色基料级调色科技。全球背景的研发实力。可以为您提供最专业的调色解决方案。 
佐敦第五代调色系统不但有20000种色彩供您选择，还有专业的色彩分析仪——采色宝Color Helper帮您完成颜色挑选，你只需要带来您喜欢的颜色样本，我们的采色宝就可以通过几秒钟的分析，采集到色彩信息，然后通过我们的第五代调色系统，进行精准的调色！ 
张家港工厂已获ISO9001国际质量管理体系认证、ISO14001环保证书、国家康居示范工程选用产品、中国环境标志产品证书，产品各项性能已是世界领先水平。 作为一家全球性跨国公司，佐敦有着国际先进的生产技术和管理经验，我们的涂料已经广泛的使用于外高桥造船基地，厦门国际会展中心、Praxair 气体储罐、振华港机、日照电厂、上海新国际博览中心、广州新白云机场、鞍钢新轧-蒂森克虏伯钢结构厂房和拜尔厂房、世博会中国馆、挪威馆、铁路馆、上海企业联合馆、澳门馆、广州电视塔项目。
涂料事业的开端
1920年，Odd Gleditsch开办了一家涂料分销店，由此开始了他天才的商业发展。当时是捕鲸业的黄金时期，因此，在山德福市、T&oslash;nsberg，以及Larvik，Odd Gleditsch不久就开始向庞大的捕鲸船队供应涂料。 
随着捕鲸业的迅速发展，Odd Gleditsch不久就发现了自己生产涂料的市场潜力。在山德福市之外的Gimle，有一所已被银行宣布破产的榨油厂（Gimle Oljem&oslash;lle A/S），该榨油厂的产品就是通过Odd Gleditsch所开设的分销店作为防污漆及船舶油漆进行销售。 在1926年的3月12日，Gleditsch邀请股东们表决同意新工厂的建立。拥有股份资本60，000挪威克朗的Jotun Kemiske Fabrik A/S成功建立，同时收购Gimle Oljem&oslash;lle A/S位于Gimle的工厂，而Gleditsch则成为董事长。 
在此阶段，Odd Gleditsch花大力气强调产品质量，工厂的现代化程度不断提高，产品质量也不断提升。而所有的一切均带来了销量的飞跃。
全球性业务扩张
作为向挪威商船队提供船舶油漆的供应商，佐敦总是与世界各地保持紧密的联系。 
1962年，随着佐敦第一家海外工厂在利比亚的建立，其国际化的进程开始起步。当时的利比耶还是一个采油业发达的王国，而有迹象已经显示其经济即将进入快速发展时期。Odd Gleditsch junior时任佐敦董事长，在他的倡导下，名为Linoco的利比亚挪威工业公司顺利建立。 尽管佐敦在Linoco的股份逐渐降低甚至最终在上个世纪80年代中期完全放弃持股，但Linoco在整个佐敦的国际化进展中扮演着举足轻重的角色。佐敦从对该公司的运营中获取了管理国际性公司的宝贵经验，而这也成为佐敦日后成为中东和东南亚地区主要涂料供应商的基础。
1972的合并
进入到上个世纪60年代末期时，挪威国内的涂料工业开始变得日益艰难。在狭小的市场上聚集了越来越多的涂料厂商，竞争随之愈演愈烈。涂料分销商以及用户可能很喜欢这样的局面，但是对于涂料厂商来讲，尤其是挪威当时的四大涂料厂商来讲，则将负担更重的间接成本。 
这主要归因于过多的市场成本投入以对抗激烈的竞争局面。大量的金钱投入甚至没有任何稳定的回报。显而易见的是，外国涂料巨头控制部分挪威国内涂料业的风险越来越大。 挪威曾经，并且仍然拥有者全球最高水平的单位涂料消耗量之一，并且涂料产品的价格及质量均居高位。因此尽管市场狭小，挪威依然可能成为国际涂料巨头的目标。挪威市场的四大涂料巨头感觉到了危险的加剧，最终在1971年达成合并协议。 
Odd Gleditsch jr，作为佐敦集团董事长，一直坚持并主张四大涂料巨头的合并策略。A/S Jotungruppen建立于1972年1月2日。参与合并的四家公司为：Alf Bjercke A/S，Fleichers Kjemiske Fabrikker A/S，A/S De-No-Fa og Lilleborg Fabrikker，以及A/S Jotun Odd Gleditsch。
四大公司
Alf Bjercke A/S 
Alf Bjercke A/S，总部位于奥斯陆，拥有一家位于奥斯陆以外的不饱和聚酯工厂，并在瑞典和埃塞额比亚建有工厂。Alf Bjercke A/S是合并中的四家公司中最古老的一家 ，其生产历史可上溯到1880年间，且其主要产品除不饱和聚酯外，包括家用及工业用的涂料产品。 
Fleischers Kjemiske Fabrikker A/S 
位于卑尔根，建立于1923年。除了拥有卑尔根工厂外，该公司还拥有位于卑尔根以外Manger的一家醇酸厂和清漆厂。Fleischers Kjemiske Fabrikker A/S以其用于木材及捕渔船队的涂料产品而闻名。 
A/S De-No-Fa og Lilleborg Fabrikker's 
擅长领域为涂料、清漆，其中合成树脂部分从其商业版图中被划分出去，并与另外三家公司合并。De-No-Fa og Lilleborg的传统涂料业务科追溯到1830年，当时该公司刚刚开始亚麻籽油的生产。该公司在Fredrikstad拥有一家生产涂料及合成树脂的工厂，主营产品为家装涂料、船舶漆、合成树脂以及大规模的不饱和聚酯产品。 
A/S Jotun Odd Gleditsch 
是当时四家合并公司中最年轻的一家。佐敦快速成长的基础在于向挪威的商船队销售船舶涂料，并且在合并初期，佐敦公司50%的产品为船舶涂料，并销往全球各地。A/S Jotun Odd Gleditsch在山德福市设有总部及工厂，并在利比亚、西班牙、泰国、马来西亚以及英国拥有分公司及合作商业伙伴。佐敦漆主力产品]佐敦美爵士5合1哑光墙面漆　b]
美爵士5合1哑光内墙漆是一种基于特制丙烯酸树脂的高级内墙涂料，能赋予漆膜优秀的易擦洗性能和持久色彩。它拥有良好的耐洗刷性、流平性，并能有效遮盖墙面的种种瑕疵。美爵士的环保性能优越，超低的VOC含量，100% 不添加铅、汞和甲醛等有害物质，能确保室内在涂刷后不会有刺激的气味残留。 
净味配方，低VOC 
耐擦洗，易擦洗，色彩持久 
抗碱防霉 
佐敦美爵士全效哑光墙面漆　

佐敦JOTUN典型工程实例
世界唯一一座【迪拜七星级酒店】使用佐敦漆
  迪拜七星级酒店
世界最高楼【迪拜塔】使用佐敦漆
  迪拜塔
【埃菲尔铁塔】使用佐敦漆
  埃菲尔铁塔
马来西亚【双子星塔】使用佐敦漆
  双子星塔
【迪拜帝国贸易中心】使用佐敦漆
  迪拜帝国贸易中心
世博会【中国馆】使用佐敦漆
  中国馆