标题：镇江大运量公交
大运量公交1号线（D1）
“今后镇江市民用一元钱就可以坐上‘宝马车’。”江苏省镇江市公交总公司（以下称镇江公交）总经理助理兼机务处处长王佳克告诉记者。他所说的“宝马车”，是指镇江公交新上路运营的13.7米大运量公交车。
镇江大运量公交(9张)
镇江市大运量公交1号线2009年9月22日顺利开通，同时城市公交5路、19路车辆全面更新。至此，镇江市政公用事业局今年初向市民承诺的公交提档升级目标提前一个季度完成。市长刘捍东在乘坐1号线公交车时，称大运量公交是“城市流动的名片，市民理想的出行方式”。
镇江有自己的大运量公交车 
9月22日，镇江
市大运量公交1号线正式开通，16辆苏州金龙海格KLQ6140GQ公交车正式上路运营。镇江市市政公用事业管理局公用事业处处长何炳辉告诉记者：“该线路全长14公里，连接镇江市火车站和江苏大学枢纽站，采用季节
票价，冬夏季节车辆开启空调票价为2元，其他时间为1元。” 
无论是苏州金龙，还是镇江公交，都对1号线的开通极为重视。对镇江公交来说，KLQ6140GQ的投入使用开创了镇江公交历史上的多项第一：第一次使用13.7米公交车，第一次使用采埃孚车桥、方向机，第一次使用自动变速器，第一次使用GPS报站系统。其中一些项目对苏州金龙来说也是第一次。 
据了解，采用这些配置的公交车包括购置税在内价格在100万元左右，相当于一辆具有较高配置的宝马车的价格，因此被王佳克称为“宝马车”。 
海格KLQ6140GQ大运量、低地板特大型三开门空调车，车身长13.7米、宽2.55米、高3.15米；额定乘员130人。该车采用无人售票，前、后门上车，中门下车，后门处设有导乘员提供服务；车内安装液晶电视、GPS、LED显示屏和折叠式窗帘，全车主要车窗采用可推拉式移动车窗，便于通风；车内环境美观、舒适。镇江公交吸取成都公交车燃烧事故的教训，在车外设置了车门应急开关。 
王佳克说：“1号线发车间隔平峰期为5分钟一班，高峰期不超过3分钟一班。” 
单从车辆的配置和设计情况来看，这些车辆属于BRT公交车，但镇江公交并不称1号线为BRT线路，主要是考虑到1号线并没有专用车道，而且与社会车辆混行，在增加载客量的基础上却无法保证车辆快速通过，在“快速”上受到很大限制。 
镇江公交副总经理陆忠宪告诉记者：“这些车辆的使用使镇江公交车的档次上了一个台阶，为解决市民出行提供了很大帮助。1号线开通后，镇江市第一次拥有大运量公交车。”
提高公交车出行分担率 
大运量公交1号线的开通，是镇江公交围绕新一轮城市建设和发展、“践行科学发展观，实现镇江新跨越”工作的一部分。目前镇江公交共有公交车近800辆，其中40%以上为苏州金龙，另有300多辆亚星客车和100多辆长江客车。这100多辆长江客车将在明年年底前报废。镇江市经济实力较强，但镇江市区道路狭窄，不利于大型车辆的运营，在车辆长度上，10米系列公交车是镇江公交的主流车型，12米系列和13米系列是镇江公交第一次购买。在车辆配置上，镇江公交车较多采用玉柴、锡柴发动机，东风德纳车桥和綦齿变速器。近几年，镇江市政府对镇江公交的发展给予大力支持，在车辆采购、站场建设等方面投入巨大，仅今年就在市区划拨给镇江公交60多万平方米土地用于场站建设。 
目前，镇江公交出行分担率不高，只有12%左右。根据总体规划，镇江公交在2012年前将形成以大运量公交车为骨干、常规公交车为主体、出租汽车及其他交通方式为补充的城市公共交通新格局。届时镇江公交将拥有大运量公交干线5条、常规公交线路75条、公交车1000辆以上，城市万人拥有公交车辆达15标辆，公交出行分担率达到30%，公交车准点率达到90%以上。王佳克告诉记者：“为了满足镇江公交大运量公交线路的建设需要，镇江公交将新购100~150辆大运量公交车。”在购车过程中，镇江公交会考虑车辆配件的通用性、维修的便利性以及购车成本。在海格KLQ6140GQ的选择过程中，镇江公交就充分考虑了部分总成的维修便利。 
王佳克说，镇江公交对车辆油耗非常重视。镇江公交负责人经常查看部分车辆的标准油耗，与车辆实际油耗做比对，调节车辆部分系统的设置，以降低车辆油耗。为了落实国家的节能环保政策，镇江公交新购车辆除要求达到国3排放标准外，还准备购买天然气公交车。据了解，今年年底前，镇江公交自建的加气站将投入使用。 
大运量公交2号线（D2）
继9月22日我市开通第一条大运量公交线（D1）后，市民关注的第二条大运量公交线路（D2）昨天正式开通。该线路的开通，对完善镇江东部交通网络，构架起主城区与镇江新区的快速连接，进一步提升新区的投资环境和人居环境，具有十分重要的意义。
大运量公交2号线是连接主城区与镇江新区的公交快速走廊，线路全长31.3公里，从火车站经中山西路、中山东路、解放路、正东路、梦溪路、丁卯桥路、金港大道到镇江新区，共设32个停靠站点。投放大运量公交空调客车22辆，双向对发，日运营班次近200车次。行车间隔为5-8分钟。具体服务时间为：火车站6:00-20:30；镇江新区6:30-21:30。预计日客运量将达到1.5万人次。在票价方面，实行了四三二售票方式，全程总票价为4元，其他为分段票价。大运量2号线开通后，原先的K8路公交车继续运营。
市领导李壮云、陈杰、许能斌出席了开通仪式。
大运量公交3号线（D3）
市公交总公司开通了焦山公园－公交丹徒新城枢纽站（米芾广场）大运量3号线。同时对丹徒区域内的138路进行优化调整，增开139路，并对6路、21路公交线路运行班次作适当加密，进一步方便乘客出行。
大运量3号线全长24.4公里，由焦山公园开往公交丹徒新城枢纽站（米芾广场），共投入13.7米车辆8台、12米车辆10台。首末班时间焦山公园分别为6：00、19：00；公交丹徒新城枢纽站（米芾广场）分别为6：30、20：00。高峰大致行车间隔5－7分钟。同时，原丹徒区域内行驶的138路循环线拆分为138和139两条线路，并延伸到三山集镇，起讫站均为公交丹徒新城枢纽站（米芾广场）－三山南站。138路首末班时间为6：20、18：20；大致间隔15-20分钟。139路首末班时间均为6：30、18：30；大致间隔15-20分钟。
这条线路的开通，将成为连接和沟通镇江主城区与丹徒新城的重要客运通道，承担了北部滨水区、商贸中心、城际铁路站、南徐新城及丹徒新城的客流集散功能，将切实改善丹徒新城的人居和投资环境，加快完善丹徒新城公交服务体系，更好地服务于丹徒新城经济建设和人民群众的生产生活。
丹徒新城出租车布点运营工作，昨天也已同步实施。今后新城居民在家门口就能打上出租车了。丹徒新城公交枢纽站昨天建成启用。
大运量公交4号线（D4）和大运量公交5号线（D5）现也已开通
车型
大运量公交车采用14米和12米低入口城市大型公交车，主要车型为KLQ6140GQ与KLQ6129GQ1
大运量公交线路
大运量公交1号线（D1）
大运量线路 6:10-21：20 6:10-21：20 票价1元，6-9月、1-2月票价2元 镇江公交总公司
去程：城铁镇江站 - 润州山路 - 恒顺酱醋厂 - 中山桥 - 大市口西站 - 大市口南站 - 正东路 - 梦溪广场西站 - 梦溪广场东站 - 京口区政府 - 镇江高专 - 丹徒区人民医院 - 恒美嘉园 - 恒顺翠谷 - 颐和家园 - 镇江机电高职 - 汝山(香江世纪名城) -江苏大学中门 - 江苏大学东门 - 公交江大枢纽站 (20站)
回程：公交江大枢纽站 - 江苏大学东门 - 江苏大学中门 - 汝山(香江世纪名城) - 镇江机电高职 - 颐和家园 - 恒顺翠谷 -恒美嘉园 - 丹徒区人民医院 - 镇江高专 - 京口区政府 - 梦溪广场东站 - 梦溪广场西站 - 正东路 - 大市口南站 - 大市口西站 - 中山桥 - 恒顺酱醋厂 - 润州山路 - 城铁镇江站 (20站)
大运量公交2号线（D2）
大运量线路 6：00-20：30 6：30-21：30 分段票制，最高4元 镇江公交总公司
去程：城铁镇江站 - 润州山路 - 恒顺酱醋厂 - 中山桥 - 大市口西站 - 大市口南站 - 正东路 - 梦溪广场西站 - 青年广场 -宝塔山公园 - 金田花园 - 丁卯桥 - 公交总公司 - 新区广场 - 丁卯开发区 - 张尹徐 - 陶瓷城 - 周家村 - 上隍村 - 丁家桥 -蔡家湾 - 雩北 - 钱家湾 - 果园里 - 双堡里 - 投资服务中心 - 银山路 - 银环路 - 金港花园 - 赵声路南站 - 世纪花苑 - 港口路南站 - 镇江新区 (33站)
回程：镇江新区 - 港口路南站 - 世纪花苑 - 赵声路南站 - 金港花园 - 银环路 - 银山路 - 投资服务中心 - 双堡里 - 果园里 -钱家湾 - 雩北 - 蔡家湾 - 丁家桥 - 上隍村 - 周家村 - 陶瓷城 - 张尹徐 - 丁卯开发区 - 新区广场 - 公交总公司 - 丁卯桥 -金田花园 - 宝塔山公园 - 青年广场 - 梦溪广场西站 - 正东路 - 大市口南站 - 大市口西站 - 中山桥 - 恒顺酱醋厂 - 润州山路 - 城铁镇江站 (33站)
大运量公交3号线（D3）
大运量线路 6:00-19:00 6:30-20:00 票价1.5元，6-9月、1-2月票价2元 镇江公交总公司
去程：焦山风景区 - 中南世纪城 - 香江花城 - 红豆购物广场(象山桥) - 检察院(国检局) - 江滨新村 - 江滨路 - 甘露寺 - 江滨医院 - 大市口北站 - 中山桥 - 恒顺酱醋厂 - 庄泉村 - 黄山南路 - 南徐路 - 江苏科大南校区 - 枣林村 - 冠城国际 - 万科魅力之城 - 秧坝村 - 檀山路 - 诈输村 - 华润金色阳光 - 驸马山庄 - 泰银茗园 - 龙山路 - 丹徒区法院 - 丹徒大港中学 - 北极金谷家园 - 新区管委会 - 瑞泰圣地雅格 - 人民广场 - 画意江南 - 风景城邦 - 姚庄 - 丹徒新城公交枢纽站 (36站)
回程：丹徒新城公交枢纽站 - 姚庄 - 风景城邦 - 画意江南 - 人民广场 - 瑞泰圣地雅格 - 新区管委会 - 北极金谷家园 - 丹徒大港中学 - 丹徒区法院 - 龙山路 - 泰银茗园 - 驸马山庄 - 华润金色阳光 - 诈输村 - 檀山路 - 秧坝村 - 万科魅力之城 -冠城国际 - 枣林村 - 江苏科大南校区 - 南徐路 - 黄山南路 - 庄泉村 - 恒顺酱醋厂 - 中山桥 - 大市口北站 - 江滨医院 - 甘露寺 - 江滨路 - 江滨新村 - 检察院(国检局) - 红豆购物广场(象山桥) - 香江花城 - 中南世纪城 - 焦山风景区 (36站)
大运量公交4号线（D4）
大运量线路 6:00-18:30 6:30-19:00 票价1元，6-9月、1-2月票价2元 镇江公交总公司
去程：焦山风景区 - 象山 - 中南世纪城 - 香江花城 - 象山桥 - 党校 - 松盛花苑 - 桃花山庄 - 梦溪嘉苑 - 京口路 - 石马路 -京口区政府北站 - 梦溪广场东站 - 梦溪广场西站 - 正东路 - 市图书馆 - 解放桥 - 农机公司 - 运河路公用站 - 恒顺酱醋厂- 庄泉村 - 黄山南路 - 润州花园南站 - 润州工商分局 - 行政中心东站 - 行政中心北站 - 跑马山路 - 中山西路 - 火车站 (29站)
回程：火车站 - 中山西路 - 跑马山路 - 行政中心北站 - 行政中心东站 - 润州工商分局 - 润州花园南站 - 黄山南路 - 庄泉村 - 恒顺酱醋厂 - 运河路公用站 - 农机公司 - 解放桥 - 市图书馆 - 正东路 - 梦溪广场西站 - 梦溪广场东站 - 京口区政府北站 - 石马路 - 京口路 - 梦溪嘉苑 - 桃花山庄 - 松盛花苑 - 党校 - 象山桥 - 香江花城 - 中南世纪城 - 象山 - 焦山风景区(29站)
大运量公交5号线（D5）
大运量线路 6：00—18：30 “春、秋”两季票价1.5元，“夏、冬”两季票价2元 镇江公交总公司
去程：镇江南站 - 五洲山路西站 - 檀山路 - 秧坝村 - 万科魅力之城润园 - 万科魅力之城 - 国际冠城 - 枣林村 - 江科大南校区 - 黄山 - 南山 - 黄鹤山 - 磨笄山 - 天桥路 - 青年广场 - 宝塔山公园 - 金田花园 - 丁卯桥(丁卯医院) - 公交总公司 - 新区广场 - 丁卯开发区(义乌小商品城) - 四季经典(亚太五金电器城) - 张尹徐 - 亿都家居建材城 - 陶瓷城(威达驾校) - 长岗- 索普集团 - 化工开发区 - 纸浆厂 - 谏壁镇 - 谏壁 (31站)
回程：谏壁 - 谏壁镇 - 纸浆厂 - 化工开发区 - 索普集团 - 长岗 - 陶瓷城(威达驾校) - 亿都家居建材城 - 张尹徐 - 四季经典(亚太五金电器城) - 丁卯开发区(义乌小商品城) - 新区广场 - 公交总公司 - 丁卯桥(丁卯医院) - 金田花园 - 宝塔山公园- 青年广场 - 天桥路 - 磨笄山 - 黄鹤山 - 南山 - 黄山 - 江科大南校区 - 枣林村 - 国际冠城 - 万科魅力之城 - 万科魅力之城润园 - 秧坝村 - 檀山路 - 五洲山路西站 - 镇江南站 (31站)