标题：齐齐哈尔工程学院
学院简介
齐齐哈尔工程学院（原齐齐哈尔职业学院）是黑龙江省首政府批准、国家教育部备案、具有高等学历教育招生资格的普通高校。办学性质：民办院校。2011年初由原齐齐哈尔职业学院升本更名为齐齐哈尔工程学院。前身：东亚大学，属于民办自考助学单位。2005年被教育部亮了黄牌。[1]本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
学院现有南北两个校区，南校区为学院主体部分，坐落于齐齐哈尔市南苑高新技术开发区，北校区位于龙沙区中心地带，是东亚技工学校。校园占地面积615.33亩，校舍建筑面积20.46 万平方米，纸质图书52万册。现有全日制在校生6276人。 现有专任教师361人,专任教师中具有副高级专业技术职务以上的教师138人（其中正高级专业技术职务的教师25人），占专任教师总数的38%；具有硕士研究生以上学历的教师108人，占专任教师总数的30%。[2]
办学理念
办学方向以市场需求为导向，开展多层次、多类别、多形式的职业技术教育，使无业者有业，有业者精业，转业者  学院景观示意图创新业，为社会进步提供人才和教育的支持。办学方针抓管理上质量，以质量创声誉，靠特色图发展。办学原则办学以市场为中心，教育以学生为中心，工作以绩效为中心。培养目标按五种能力的标准，培养应用性、职业型的创业者。
办学体制
三个民主：办学民主，治校民主，经济民主  学院图书馆。 
四化目标：产权多元化，校产法人化，运行市场化，管理文件化。
运行机制
用共同愿景引导人，凭高尚人格感染人，以竞争机制激励人，靠科学管理规范人。
管理模式
管理基础：以才服人，以情感人，以德昭人，以廉勉人。  学院建设规划规划图管理原则：责任归领导，权利放部门，利益给大家。 
管理方法：把住方向，放开方法；把住宏观，放开微观；把住结果，放开过程。[3]
院系设置
外语系外语系成立于2001年，经过6年的建设与发展，外语系在专业建设、师资队伍建设诸多方面都得到了加  强，在人才培养上形成了自身显著的特色--培养基本功扎实，听说领先，读写译并重的厚基础，宽口径，高素质的外语专业人才。现已开设文秘、商务英语、应用英语、商务日语、旅游日语等五个专业，并于2008年秋季开始开设应用韩语专业。全日制在校生400余人，毕业生的就业率达92%以上，为社会培养了大批优秀人才。已经于2012年9月份被编制到了齐齐哈尔工程学院管理工程系。交通与建筑系交通与建筑系现开设有6个专业：汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车电子技术、汽车整形技术、工程机械运用与维护、建筑工程技术，其中汽车检测与维修技术专业 为校级试点专业。目前在校生608人，全系专兼职教师42人，其中在行业里聘请的高级工程技术教师12人，现已形成一支年龄梯度合理、教学经验丰富、学历结构合理的“双师型”师资队伍。交通与建筑系齐齐哈尔工程学院经济管理系组建于2003年。现有会计电算化、电子商务、旅游管理、市场营销、物流管理、工程造价、财务管理、房地产经营与估价、人力资源管理9个专业。 机电工程系机电工程系是学院规模最大的系。设置数控技术、模具设计与制造、电气自动化技术、电子应用技术、机械制造与自动化5个专业，七个行政科室，有全日制在校生近1500人，30个教学班。 
自成立以来，机电工程系主动适应区域经济建设和社会发展需要，以人才市场需求变化为导向，紧紧围绕“家长满意工程”和“以就业为导向，以服务为宗旨”的工作宗旨，为地方培养了大批急需的制造装备工业专业人才，为振兴齐齐哈尔市地方经济和教育事业的进步发展做出了积极贡献，目前已形成了以数控技术专业为重点的结构合理、特色鲜明的专业体系。 信息工程系信息工程系齐齐哈尔工程学院信息工程系现有专业9个，全日制高职在校生800余名。具有副高以上职称教师21名，青年教师中具有研究生学历教师20名。信息工程系开设专业公司八家，并在校外建立了130多家实训基地，有效地解决了学生的实习实训工作。齐齐哈尔工程学院信息工程系拥有二十三间专用教室，八百余台多媒体计算机，十八台投影仪等先进教学设备设施，已经完全实现了多媒体教学的先进教学手段。先后被国家信息产业部确定为国家信息化培训认证中心、被国家教育部授权为全国计算机应用技术靠试点和培训机构、被国家劳动和社会保障部确定为计算机高新技术考试站、被美国微软公司授权为培训考试中心。经济管理系经济管理系成立以来，以严格、规范的的教学管理为社会培养了一批批符合社会需要的应用性、职业型高技能管理人才。这批人员中一部分已成为我省特别是本地区经济发展的业务骨干，有的已走上领导岗位，对本地区及我省经济发展做出了应有的贡献，形成了一定的影响。 
经济管理系拥有较为雄厚的师资力量。我系有专业教师43人，其中高级职称教师18人，具有“双师”资格的专业教师29人。注重学生知识、能力、素质结构和专业技能的培养，已建成的汽车发动机拆装、汽车电器与电子、汽车传动、汽车电控发动机、汽车模拟驾驶等5个实验（训）室，实验、实训设备先进，在满足正常实践教学的同时，还随时为学生开放，保证学生动手能力的提高。交通与建筑系先后与浙江吉利汽车航博特约维修服务站、北京现代汽车瑞宝宏通4S（整车销售、配件供应、汽车维修、信息反馈）特约销售服务店合作，建立了两个校内实训基地。2007年齐齐哈尔工程学院又有开设了二手车交易市场，为交通与建筑系实习提供了全面的实训场地。截至到现在，交通与建筑系汽车专业的实习基地全部建成。除了不能造车外，各种汽车的实习都可以在校内进行。这些实习基地每年为在校学生实习、实训提供了真实的职业环境。在校园内建成的机动车驾驶员培训学校，为在校学生学习机动车驾驶技术，增强就业竞争力提供了便利条件。劳动与社会保障部在交通与建筑系设立的职业技能鉴定站，能对8个工种进行职业技能鉴定。几年来，交通与建筑系毕业生遍布全国十二个省、自治区和直辖市，他们已成为全国汽车服务行业、建筑行业中的骨干力量，近三年就业率都在93%以上。 
院长简介
曹勇安教授是黑龙江东亚学团、齐齐哈尔工程学院的创办人，现任黑龙江东亚学团董事长、齐齐哈尔工程学院党委书记、院长。  齐齐哈尔工程学院院长曹勇安曹勇安教授17岁即投身教育事业，38年矢志不渝追逐教育梦想。 
在公办教育体系中，他从教师做到校长，又从校长一直做到了国有大型企业的教育处长，但由于受到管理体制的限制，“不想做的事情天天做，想做的一件都做不了”。 
曹勇安认为：建一所学校不如买一所学校；买一所学校不如用管理改造一所学校。他通过整合沉淀性教育资源，进行办学体制的创新。 
1993年，他所创办的民办高校兼并了公办的职工大学，开创了民办高校兼并公办高校之先河。 
教育行政管理如何引入市场机制，进而建立教育公共治理机制？曹勇安又一次的用实践回答了这个问题。　1998年初，他接管了八所濒临倒闭的公办学校，成立了黑龙江东亚学团。十年的教育“托管”，十年的积极探索，他通过科学的管理、机制的创新，打造了教育的品牌。这也为公办学校如何通过内部改革走内涵发展之路，提高办学质量和效益做出了有益的探索。 
为探索建立现代学校制度，使学校具有可持续发展的动力，自1999年起，曹勇安开始了产权制度改革。在地方党委和政府的支持下，历经十年，终于完成了从事实产权向法理产权的转变，为现代学校制度的建设奠定了基础，同时也为滚动发展起来的民办学校产权明晰做出了示范。 
曹勇安放弃了依法确认给他的奖金和股份，并将其转变为学院发展基金。 
经过十七年的探索，曹勇安率领下的黑龙江东亚学团和齐齐哈尔工程学院茁壮成长，其教育改革实践成为了国家教育行政学院的教学案例。曹勇安是民办教育和高职高专院校中唯一被国家教育行政学院聘为兼职教授的人，在这个讲台上一站就是十年。 
曹勇安先后荣获齐齐哈尔市“十佳校长”、“特等劳动模范”，黑龙江省“劳动模范”和“全国五一劳动奖章”。