标题：GTA汽车公司
基本情况
GTA汽车公司(英文：GreenTech Automotive Corp.) 是一家总部位于美国，致力于开发、生产和销售节能环保汽车的公司。GTA的核心价值是先进的绿色能源技术，符合大众消费水平的价位，以及为社会创造更多的就业机会。
GreenTech Automotive Corp.
公司类型
股份有限公司
总部地点
美国弗吉尼亚州麦考林市
生产基地
美国密西西比州图尼卡郡
重要人物
泰瑞·马可利夫（董事长）
王晓麟（总裁兼首席执行官）
产业
汽车工业
产品
纯电动汽车，微涡轮车载发电充电混合动力汽车，

公司历史
GTA汽车公司由美国成功企业家泰瑞·马可利夫（Terry McAuliffe）和王晓麟（Charles Wang）创立。公司董事长马可利夫先生是美国公认的政治和商业领袖，并曾担任美国民主党全国委员会主席。在商业领域，马可利夫先生有着几十年资深的创业经验，成功创办了多家生产、开发环保产品和技术的公司。
2009年10月，CEO王晓麟先生宣布GTA汽车公司在密西西比州建立一个全新汽车生产基地的计划，并在当地举行了项目动工仪式[1][i]。
2010年5月，GTA汽车公司宣布收购专门从事电动车设计、制造及全球分销的香港公司EuAuto[2][ii]和其由意大利著名汽车设计师设计的产品MyCar。此宗并购于美国商务部部长骆家辉先生携贸易代表团访港期间宣布。GTA宣布收购EuAuto的同时，亦与负责丹麦Bright Green Island计划的其中一个机构“Business Center of Bornholm”签订协议，达成长期战略伙伴的关系。丹麦驻香港领事馆代总领事祈天信先生(Asbjorn Christiansen) 为签订合作协议作见证。
2010年8月，MyCar正式亮相丹麦，成为该国无烟岛博恩霍尔姆岛（Bornholm, Denmark）官方指定用车。
2010年9月，GTA汽车公司带着MyCar和一款混合动力跑车参加了在纽约举行的克林顿全球基金会（Clinton Global Initiative）清洁能源车展。MyCar和GTA混合动力跑车在车展上获得媒体高度评价。同期参展的其他两款车型为丰田的混合动力汽车“普锐斯”以及日产的电动汽车“绿叶”。
2011年9月，GTA汽车公司宣布与丹麦经销商Greenabout签订经销协议[3][iii]，向丹麦和欧洲出口美产MyCar。
2011年4月，在内蒙古自治区在香港的招商会上，GTA董事长泰瑞·马可利夫与内蒙古自治区副主席潘逸阳并于鄂尔多斯市委书记云其中，市长廉素会晤，确定了在内蒙古建立合资企业的战略。同年，GTA汽车公司与中国中瑞投资集团在内蒙古成立中美合资公司- 鄂尔多斯积泰汽车公司[4][iv]。在完成了5000亩土地的平整工作后，GTA汽车公司于2011年8月6日在在鄂尔多斯装备制造基地举行了项目奠基仪式。该项目将生产新能源汽车，设计产能60万辆，总投资200亿元人民币，分两期建设,每期投资100亿人民币。项目第一期规划建筑面积88万平米于2011年11月完成地基出零米。
2011年底，GTA汽车公司的位于密西西比州的第一个汽车装配基地准备就绪，可按需求实现量产。
公司理念
马可利夫先生怀着将制造业工作机会带回美国和复兴美国汽车行业的理念创立了GTA汽车公司，并坚信公司能制造出普通消费者购买得起的绿色环保电动汽车和混合动力汽车，实现汽车新时代的谨愿。CEO王晓麟先生是一位有着成功律师背景、擅长资本市场运作的创新企业家。他在华尔街以及海外资本市场融资领域有着广泛经验。作为一位在美国和中国两国商业领域都得到了极高认可的企业家，他曾经手数千亿美元的跨国融资交易。同心协力，两人承诺将GTA打造成美国和国际汽车市场上主流汽车品牌之一。
GTA公司相信只有适合大众的绿色科技才是真正的绿色科技“no green technology is truly green unless it is affordably green."
MyCar微电动车
GTA生产的第一个车型Mycar是一款微型电动汽车，原型由世界著名汽车设计师乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）设计，并获得2008年欧洲电动车旗舰奖。MyCar及GTA的美国生产基地已获得欧盟的出口认证。GTA计划在2013年底前利用MyCar的生产平台，生产得到美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）和美国环保局（United States Environmental Protection Agency）认证的Mycar全速电动车车型。新设计的Mycar车型将满足消费者对行驶里程和速度的更高需求。
生产制造
GTA公司的第一个汽车装配基地位于密西西比州北部。此三万三千平方米的厂房将会生产GTA的第一个车型MyCar。GTA计划将在2013年底将MyCar的生产移至图尼卡郡全新的生产基地。此生产基地的第一阶段厂房近三万平米；目前土地平整工作，地基和基础建设工作正在进行中。此新厂房将是MyCar和其他GTA电动和混合动力车型的主要生产基地。
MyCar和其衍生产品，在该基地的生产制造预计将为密西西比州和全国带来总共将近5千个直接和间接的就业机会。GTA目前已经获得密西西比州政府2千5百万美元的现金和土地支持。
核心人物
泰瑞·马可利夫- 董事长
GTA汽车公司董事长泰瑞·马可利夫先生对投资和推广绿色环保商业项目有着丰富的经验。正是在他的领导下，公司设定目标并执行更高的标准，即“只有适合普通消费者的绿色技术才称其为绿色。”
马可利夫先生一直是商界领袖，有着近40年成功创业和企业经营的经验。他成功创办了20余家在金融、房地产、证券、营销、可再生能源、保险等领域的公司。马可利夫先生14岁开始创业，成立的麦氏车道维护公司负责故乡纽约州锡拉克斯市他所在社区的居民车道和商用停车场的维护。1988年1月，年仅30岁的他成为美国历史上最年轻的联邦政府特许银行主席。
马可利夫先生曾担任American Heritage Homes （佛罗里达州最大的住宅建筑公司之一)的主席，也担任过American Capital Management Company（一家大型房地产开发商）的总裁。近十余年来他一直热衷新能源领域的投资。
马可利夫先生除了在商界叱咤风云以外，还是资深的美国民主党政治领袖。年仅22岁的马可利夫参与了吉米·卡特总统1980年的连任竞选，并被任命为竞选活动的全国财政主席，由此开始了政治生涯。在此之后，此后他担任过格普哈特总统委员会全国财政委员长、国家财政委员会主席, 以及克林顿-戈尔连任竞选委员会财务主席和联合主席。1993年克林顿总统任命他为韩国大田世博会大使和美国展区总代表。他也是第53届总统就职委员会主席以及白宫千禧年庆祝活动的主席。2000年马可利夫先生担任了洛杉矶民主党全国大会主席，并在2001-2005年当选民主党全国委员会（DNC）主席。他因使民主党得以重建、重新焕发生机而备受赞誉。作为DNC主席，他打破了党史筹款记录，筹集超过5.35亿美元竞选款项。马可利夫先生也是2008年希拉里·克林顿的竞选总统时的选委会主席。2009年，他尝试竞选弗吉尼亚州州长。
马可利夫先生拥有美国基督教大学文学学士学位和乔治城大学法学博士学位。同时他还担任包括克林顿基金会和弗吉尼亚州公共安全基金会等诸多机构的董事会成员。
王晓麟- 总裁兼首席执行官
王晓麟先生是GTA的总裁兼首席执行官，也是公司的创始人之一。他和公司董事长马可利夫先生持有相同理念，即真正的绿色环保技术是大众消费得起的。
在加入GTA之前，王晓麟先生曾担任香港证交所挂牌上市公司远东金源集团的首席执行官。该公司主营中国汽车经销网络以及汽车零部件生产制造业务。此外，他还是资富控股有限公司的董事长和首席执行官。资富控股从2007年开始投资汽车业。
作为一名在纽约和华盛顿特区相当成功的律师，王晓麟先生为GTA的资本和国际商业运作带来了广泛经验和大量资源。在担任纽约顶尖律所凯威莱德的资本市场合伙人和亚洲事务部主任期间，他管理和经手了亿万美元的融资交易。他也曾是华盛顿特区卫理（Wiley, Rein & Fielding.）律所的中国区事务主席。在这一位置上，王晓麟先生代理了诸多最为复杂的国际商业纠纷案件，包括在美国对华的彩电反倾销案中担任中方的首席律师。
除了商务管理，王晓麟先生还热衷于从事教学和学术研究工作。他在公司金融，国际贸易法，WTO规则，结构性融资等领域发表过学术成果，是华盛顿特区国际法研究所的资深研究员，北京大学中国金融政策研究中心终身研究员和现任秘书长。同时，他还曾在中国最富盛名的二所法学院-北京大学法学院和清华大学法学院开授研究生课程。2005年，王晓麟先生获得由波顿基金和美国国会图书馆联合颁发的波顿法律成就奖（Burton Award of Legal Achievement）[5][v]。
王晓麟先生拥有杜克大学法学院法学博士学位（荣誉毕业生），国际法及比较法硕士学位；美国俄亥俄大学发展研究硕士学位；以及湘潭大学法学院的法学士学位。
鄂尔多斯积泰汽车公司
投资主体为美国GTA汽车公司和中瑞投资公司，双方各占50%股权。中瑞投资是一家大型商业投资企业，有银行、航空公司、大型城市商业综合体、五星级酒店、物业管理等企业。
美国GTA混合动力汽车公司、沈阳中瑞投资有限公司于2011年4月签约，内蒙古自治区党委常委、自治区副主席潘逸阳出席了签约仪式。[6][vi]项目于当年5月破土动工，10月份地基全部出零，预计2012年8月第一期厂房封顶，2012年年底或2013年年初第一辆汽车下线。一期投资100亿元人民币，设计产能为30万辆。
鄂尔多积泰汽车公司将生产2个车系：纯电动车和带车载微涡轮发电和充电装置的混合动力车，第一期投产将包括4个车型。