标题：沈阳北火车站
沈阳北火车站概况
【车站名称】：沈阳北火车站  沈阳北火车站[1]
【曾用站名】：沈阳老北站
【车站地址】：辽宁省沈阳市沈河区北站路
【邮政编码】：110100
【兴建时间】：1930年
【隶属单位】：沈阳铁路局
【车站等级】：一等站
【车站性质】：区段站
【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
【货运业务】：沈阳北火车站不办理货运业务。
【铁路线路】：京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、沈丹铁路、秦沈客运专线、未来的哈大高铁、京沈高铁、沈丹快速铁路。
【车站作业能力】：沈阳北火车站是东北地区最大的铁路客运站、中国五大铁路交通枢纽之一，日通过列车数极多（高峰期到达230对），因而沈阳北火车站被称为“东北第一站”。
沈阳北火车站每日有始发至北京、天津、上海、太原、广州、福州、成都、哈尔滨、长春、大连、深圳、金华、包头等地图定的旅客列车，另有有始发至北京、天津、太原、上海、济南、长春、哈尔滨的动车组。有途经沈阳北火车站到达南昌、合肥、郑州、西安、石家庄、青岛、大庆、吉林、烟台、佳木斯、海拉尔等地的旅客列车均在沈阳北火车站停靠。
沈阳北火车站各站台均为高站台[1]。沈阳北火车站建有中国大陆跨度最大、高度最高的无站台柱雨棚，也是继北京西站、北京站后，中国大陆第三个建有钢柱结构、无站台柱风雨棚及“等高列车地板站台”的火车站。
沈阳北火车站位于哈大线、京沈（哈）线与沈吉线的交汇处，是沈阳以北地区出入山海关的必经之站，地理位置十分重要，每日有237列车次在此停靠。
沈阳北火车站向西经京沈铁路与山海关、北京相连；向北经由哈大铁路与长春、哈尔滨相望；向东经沈吉线连接抚顺、吉林市；向南3公里通过沈阳站可直抵本溪、鞍山、大连、丹东、朝鲜，是中国东北地区与外界联通的咽喉。
风雨飘摇六十载——沈阳北火车站的前身，老北站
沈阳北火车站的变迁史，就是一部中国人民在对抗外族侵略，获得民族解放，建设新中国的恢弘壮气的编年史。
从现在的沈阳北火车站出发，往西南方向走约一公里，耸立着一座两侧三层、中间拱起几十丈高，以半圆形屋顶为特殊标志的，融中西建筑特色于一体的高大楼房，这座在沈阳城市建设史上具有坐标性的宏伟建筑物，就是建于上世纪二十年代后期，如今被沈阳人俗称为老北站的辽宁总站（已因沈阳新北站的建成而停用）。
时间步入21世纪，沈阳“老北站”已经不像过去那么显眼了，它几乎被周围的高楼完全淹没，原先的铁路也被东西快速干道的高架桥取代。可就在20世纪中叶，它的热闹程度并不逊色于沈阳站。
1927年，张作霖为了与日本人经营的沈阳站抗衡，开始修建辽宁总站（即老北站），并于1930年竣工开通使用。兴修老北站是个浩大的工程，据说当时是联合了几位商人的资本才得以如期完工。在20世纪30年代初期，沈阳站是日本人控制的大站，中国旅客很少能在那里上下车。由于老北站毗邻北市场，饭馆、旅店、茶楼、戏院、浴池、电影院遍布其中，车站前到北市场一带就成为当时沈阳最热闹的所在。
解放后，老北站继续发挥它的功能，并与当时的沈阳南站（现在称为沈阳站）成为山海关外最重要的两个特等站。由于老北站地处沈阳市区中心，铁路线与黄河南大街平面相交，随着城市人口的不断增长和机动车的增多，严重影响了车辆及行人通行。所以，改革开放后，老北站被列入沈阳铁路枢纽改造规划中，计划修建新北站。于是，来往于老北站的列车一年少于一年，处于待迁状态。1988年6月25日，老北站停止办理了一切客运业务，它作为车站的功能至此结束，现在为沈阳铁路局沈阳铁路办事处。 
龙凤腾翔三十年——沈阳北火车站的今世，新北站
沈阳北火车站于1986年11月开工，1990年12月22日建成。车站主体建筑面积6万多平方米，车站部分共3层，有4排自动扶梯、7座高架候车室以及6个高站台。沈阳北火车站是东北地区最大的铁路客运站，距北京站868公里，距哈尔滨站544公里，距长春站300公里，距沈阳站3公里，隶属沈阳铁路局沈阳铁路分局管辖，现为一等站。客运方面，办理旅客乘降；办理行李、包裹托运。日均办理旅客列车约237列，包括各类旅客列车。
沈阳市概况
  沈阳沈阳，古称“盛京”辽宁省省会，东北地区的政治、经济、金融、文化、交通、信息和旅游中心，中国15个副省级市之一，中国七大区域中心城市之一，中国特大城市，东北最大的国际大都市。沈阳也是我国最重要的重工业基地，素有“东方鲁尔”的美誉。2010年4月6日，沈阳经济区获国务院批准为国家新型工业化综合配套改革试验区，是中国第八个国家综合配套改革试验区，也是惟一以“新型工业化”为主题的综合配套改革试验区，标志着沈阳经济区建设上升为国家战略。沈阳位于环渤海经济圈之内，是环渤海地区与东北地区的重要结合部。
沈阳北火车站地图
辽宁省沈阳市沈河区北站路
沈阳北火车站本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
沈阳北火车站公交
沈阳北站-公交车站
途径公交车：105路复线; 148路; 152路; 168路; 177路; 216路; 224路; 229路; 262路; 264路; 295路; 325路; 333路; 503路; 602路; 800路; 沈抚三号线
沈阳北火车站时刻表
沈阳北火车站为首发站(40车次)
车次始发站-终点站车型发时到时历时里程(公里)一等/二等座详细
D4沈阳北-北京动车组08:0012:031小时39分703261 / 218详细
D6沈阳北-北京动车组13:5818:051小时43分703261 / 218详细
D8沈阳北-北京动车组17:4221:501小时44分703261 / 218详细
D10沈阳北-北京动车组09:0013:141小时50分703261 / 218详细
D12沈阳北-北京动车组18:2622:371小时47分703261 / 218详细
D2沈阳北-北京动车组13:0117:011小时36分703261 / 218详细
D176沈阳北-天津动车组09:1213:392小时3分689256 / 213详细
D194/D191沈阳北-太原动车组12:4320:483小时17分1217351 / 281详细
D5036沈阳北-山海关动车组11:3513:301小时55分388144 / 120详细
D198/D195沈阳北-上海动车组06:3221:116小时15分2009511 / 409详细
D5031沈阳北-长春动车组17:4719:5051分300111 / 93详细
D173沈阳北-哈尔滨动车组08:5513:021小时43分546203 / 169详细
D164/D161沈阳北-济南动车组07:5114:512小时48分1046311 / 249详细
车次始发站-终点站车型发时到时历时里程(公里)硬座/硬卧下详细
T5317沈阳北-吉林西空调特快07:5012:424小时52分43765 / 123详细
T5326沈阳北-大连空调特快17:1622:022小时22分40055 / 109详细
T5306沈阳北-大连空调特快08:0011:582小时10分40055 / 109详细
T12/T13沈阳北-广州东空调特快07:0011:0211小时14分3011305 / 552详细
T188/T185沈阳北-深圳空调特快17:2405:1314小时49分3152320 / 578详细
T5304沈阳北-大连空调特快13:2017:572小时13分40055 / 109详细
T311沈阳北-齐齐哈尔空调特快11:3120:133小时54分834113 / 209详细
T5322沈阳北-熊岳城空调特快18:4521:002小时15分22138 / 92详细
K7358沈阳北-阜新空调快速15:2618:201小时42分17629 / 83详细
K7336沈阳北-大连空调快速15:1820:542小时36分40055 / 109详细
K7325沈阳北-抚顺北空调快速20:1520:5136分4412 / 66详细
K7515沈阳北-通化空调快速10:0016:563小时20分35552 / 106详细
K7315沈阳北-丹东空调快速16:4020:322小时4分28042 / 96详细
K54沈阳北-北京空调快速21:2507:374小时12分70399 / 183详细
K7382沈阳北-大连空调快速07:0812:422小时34分40055 / 109详细
K388/K385沈阳北-成都空调快速18:0012:5417小时42分2882296 / 536详细
K668/K665沈阳北-福州空调快速18:0405:4914小时45分2758288 / 519详细
K7538沈阳北-大连快速11:5819:227小时24分40032 / 71详细
K7332沈阳北-葫芦岛快速15:5219:433小时51分28325 / 64详细
K7505沈阳北-本溪快速04:5806:341小时36分878 / 47详细
4308沈阳北-阜新普快16:0218:532小时51分17314 / 53详细
4208/4209沈阳北-赤峰空调普慢09:3021:085小时2分56839 / 89详细
4325沈阳北-长甸空调普慢12:5021:003小时22分36327 / 66详细
1140/1137沈阳北-太原空调普慢16:0715:439小时48分1461158 / 306详细
4299沈阳北-抚顺北空调普慢05:0206:0931分5011 / 65详细
1036/1033沈阳北-金华西空调普慢19:3007:1414小时44分2437234 / 448详细
1714/1711沈阳北-包头空调普慢16:1715:439小时38分1556168 / 322

简介
包座位于若尔盖县东南部，地处深山峡谷的包座河两侧。包座又分为上包座、下包座，处于群山峻岭之间，周围是原始森林，地势十分险要。松（潘）甘（肃）古道，北出黄胜关、两河口，经浪架岭，穿蜒于包座河沿岸之山谷，包座适扼其中。
历史事件
国民党胡宗南纵队进驻松潘后，松甘古道便成为其主要粮道，胡宗南纵队大部分粮食的运输都经过这里，为负责积存和转运来自甘肃的军粮，胡宗南在求吉寺后山上和上包座的达金寺设立了兵站。
1935年8月底，红军长征过草地，北出四川进军甘南，包座松甘古道便是红军北上的必经之路。
右路军总指挥部根据包座地区的敌情和地形，决定采取“围点打援”的战术。
包座守敌是胡宗南部独立旅的一个团。团部设在达金寺庙内，寺庙紧靠一座5--6百公尺高的大山。敌人控制了制高点，在山坡松林里建立了6--7个外围据点，构成了一个防御区；敌人从隐蔽的碉堡里向我进攻的部队射击，使红军每前进一步都要付出血的代价。
红军除用一个团的兵力继续围攻包座外，将主力布置在敌人援军必经之地--西面山上，等敌援军四十九师一到，达金寺周围6--7里的战场打成一片火海。
包座战役以红军的胜利而告终，毙伤敌官兵4000余人，俘敌800余人，缴获大量军用物资。包座战役的胜利，粉碎了蒋介石围困聚歼红军的新战略。
包座战役，为实现党中央的北上战略方针创造了十分有利的条件，是右路军刚刚走出草地后，在极端困难的条件下取得的重大胜利。
主战场达金寺及东、西山林属包座战役旧址。达金寺是藏族苯波教寺庙，这里交通不畅，驱车参观较佳，这里环境十分幽静，身临其间，让人无法想象这里曾是炮火连天的战场。1989年1月达金寺被阿坝州人民政府列为重点文物保护单位。