标题：欣丰虎航
简介
欣丰虎航私人有限公司(Tiger Airways Private Limited)俗称老虎航空，是新加坡的一个廉价航空公司，创业股东包括：新加坡航空私人有限公司(49%)； 由Bill Franke创立的投资公司Indigo Partners LLC (24%)；Tony Ryan及家属之私人投资公司Irelandia投资有限公司 (16%)；及淡马锡控股(11%)，其主要基地为新加坡的樟宜国际机场。该公司于2003年12月成立于2004年9月15日首航，现时为新加坡经营载客量最大的低成本航空公司。2006年载客量已达一百二十万人次，较前年增长75%。  欣丰虎航空公司欣丰虎航是首个在樟宜国际机场的低成本航厦经营的航空公司，它的成本结构被塑造仅次于另一廉航瑞安航空。尽管欣丰虎航的竞争对手十分多，但欣丰虎航仍然重申其服务范围集中于新加坡附近5小时航程之内的地方，而老虎航空亦有意收购其它亚洲区的航空公司，以克服其障碍。
2007年10月起开通印度航线，并且有计划将航线扩展至马来西亚，原有的马尼拉(克拉克)航线将会暂停服务。
欣丰虎航空公司迎合了旅客对亚太区内信赖可靠的低票价航空需求，并对区域航空服务的蓬勃增长以及越趋流行的低成本旅游做出敏锐的反应。 
总部设于新加坡樟宜国际机场的虎航，目前提供环绕新加坡半径范围内4小时航程的各种航线。 
我们不但为乘客提供市场上最低廉之一的票价，更在我们服务的亚洲地区，提供既安全可靠又方便快捷的直飞航线服务 
成立于2003年12月，于2004年9月15日首航的欣丰虎航空公司一直以来都致力于为旅客提供经济实惠、安全可靠的直航飞行服务，现经营多条航线，分别前往泰国五个城市（曼谷、普吉岛、喀比、合艾和清迈）、越南三个城市（胡志明市、河内和岘港）、中国四个城市（澳门特别行政区、广州、海口和深圳）、印尼（巴东）、菲律宾（马尼拉克拉克）、澳洲（达尔文）和新加坡。还不断推出更多的超值服务与便利，如：增加行李免费托运量和飞行套餐等创新举措。虎航现时服务亚洲区内16个城市，而属下机队拥有九架全新A320客机，未来将开拓更多新航点。 
我们的创业股东包括：新加坡航空私人有限公司(49%)； 由Bill Franke创立的投资公司Indigo Partners LLC (24%)；Tony Ryan及家属之私人投资公司Irelandia投资有限公司 (16%)；及淡马锡控股(11%)。
历史
欣丰虎航成立于2003年12月，2004年8月31日开始售票，其开航的时候正是处于油价急升和对手繁多的困难时期。
新加坡航空公司的子公司胜安航空有时会填补新航的航班空缺，例如澳门航线，但在2004年末胜安航空停止了澳门航线，使欣丰虎航有机会乘虚而入，三个月后取得澳门航权，在2005年3月25日首飞去澳门。胜安航空亦因为2004年印度洋大海啸的关系而在2005年2月终止了喀比航线，使欣丰虎航取得该航权，在同年10月7日首飞去喀比。  欣丰虎航空公司2005年7月，欣丰虎航宣布会在10月30日开通澳门－马尼拉（克拉克）航线，此举暗示了虎航将会在新加坡附近开辟新的基地，使其业务多元化。
2007年2月9日，欣丰虎航宣布希望在澳大利亚成立专营国内线的欣丰虎航并成为三大澳大利亚国内航空公司，与维珍蓝色航空、澳大利亚航空和捷星航空竞争。澳大利亚欣丰虎航扩大了欣丰虎航的航线规模，而该公司亦在同年3月16日取得澳大利亚当局的许可后，即日成立了澳大利亚欣丰虎航。
2007年11月5日，欣丰虎航宣布将会在韩国合资成立一家航空公司，以仁川国际机场作为基地，飞往日本、蒙古、中国和俄罗斯远东地区。
航点
虎航由新加坡樟宜国际机场飞往7个国家的19个城市： 
国家城市机场澳洲达尔文达尔文国际机场​柏斯柏斯国际机场中国广州广州白云国际机场​海口海口美兰国际机场​深圳深圳宝安国际机场​澳门澳门国际机场香港赤腊角国际机场泰国曼谷苏旺纳蓬机场​清迈清迈国际机场​合艾合艾国际机场​喀比喀比机场​普吉普吉国际机场​乌隆乌隆国际机场越南河内河内国际机场​胡志明市新山日国际机场印度尼西亚巴东米南卡保国际机场菲律宾马尼拉（克拉克）迪奥斯达多？马卡帕加尔国际机场新加坡新加坡樟宜国际机场虎航更提供每日往来澳门及马尼拉(克拉克)的航班。 
飞行航班参照如下： 航班号 出发机场 出发时间 到达机场 到达时间 飞行频率 
TR 986 新加坡SIN 06:20 广州 CAN 10:15 每天一班 
TR 987 广州CAN 10:45 新加坡SIN 14:50 每天一班 
TR 936 新加坡SIN 06:30 海口HAK 09:55 每天一班
TR 937 海口HAK 10:25 新加坡SIN 13:50 每天一班 
TR 952 新加坡SIN 19:15 深圳SZX 23:05 仅周日不飞 
TR 953 深圳SZX 23:35 新加坡SIN 03:15 仅周日不飞 
TR 902 新加坡SIN 12:35 澳门MFM 16:20 每天一班
TR 906 新加坡SIN 06:05 澳门MFM 09:40 仅周二不飞
TR 908 新加坡SIN 18:50 澳门MFM 22:30 周二 
TR 903 澳门MFM 16:55 新加坡SIN 20:35 每天一班
TR 907 澳门MFM 10:15 新加坡SIN 14:00 仅周二不飞
TR 909 澳门MFM 23:00 新加坡SIN 02:45 周二飞 
TR 458 新加坡SIN 17:10 吉隆坡KUL 18:05 仅周四不飞
TR 462 新加坡SIN 20:50 吉隆坡KUL 21:45 每天一班
TR 417 吉隆坡KUL 22:15 新加坡SIN 23:10 每天一班
TR 453 吉隆坡KUL 07:40 新加坡SIN 08:35 每天一班
TR 152 新加坡SIN 09:25 普吉岛SIN 10:10 每天一班
TR 154 新加坡SIN 18:30 普吉岛SIN 19:10 每天一班
TR 153 普吉岛HKT 10:40 新加坡HKT 13:10 每天一班
TR 153 普吉岛HKT 10:40 新加坡HKT 13:10 三、六不飞
机队
截至2008年5月30日，欣丰虎航的机队如下：
老虎航空机队
飞机 运作中 订购中 选择权 发动机 座位 航线 A320-2328580IAE V2527-A5180 (Y180) 短程总计8580​​​九架全新A320客机，全部均由可靠性及效率皆具实证记录的现代化飞机引擎International Aero Engines (IAE) V2500推动 。虎航并已于2007年夏季接收3架全新A320客机，及2008年至2010年另接收8架全新A320客机。 虎航采用单一机种，提高营运效益，从而节省成本。 虎航A320 航机的单一级别机舱设有180个座位。 虎航的目标是成为拥有最新机队的低票价航空公司。
编号
两字代码: TR 
三字代码: TGW
核心业务策略
低成本运营航空的模式建立于三个以顾客为本的核心战：
一 刺激市场 –创造新客源及驱使对价格敏感的旅客作更频繁的飞行； 
二 对整个营运实施严格的成本监控，使我们能够维持低廉的票价 
三 善用容量 – 运用有效的航班编制，让每架航机得到最充分合理的利用。
优惠政策
新加坡廉价航空公司——欣丰虎航空公司推出印度南部真奈（Chennai）和科钦（Kochi）经新加坡飞往澳大利亚达尔文和珀斯的四个优惠套餐。欣丰虎航空公司前（19）日发表文告说，优惠套餐让旅客能够通过欣丰虎航空公司网站一次性预订两个旅游地点，并以低价享受整个旅程。
从真奈或科钦前往澳大利亚达尔文的单程机票售价从65美元（约98新加坡元）起，从真奈或科钦前往柏斯的单程机票价格从78美元（约117新加坡元）起。票价不包括税费。虎航每周从新加坡飞往澳大利亚达尔文有四个航班，每天则有一个航班飞珀斯。  欣丰虎航空公司飞往真奈的优惠套餐将于今年10月28日推出，而到达科钦的套餐则从10月30日开始。
2007年6月，欣丰虎航空公司取得印度政府批准，可开辟从新加坡飞往多个印度城市的国际航班，如真奈、加尔各答（Kolkata）和科泽科德（Kozhikode）等。获得批准后，欣丰虎航空公司成为了目前第一家提供来往新加坡和印度两地航班的新加坡籍航空公司。
安全措施
虎航与新航工程有限公司签订价值一亿一千万新加坡元的五年维修保养合约。
新航工程有限公司负责24小时机队技术管理，提供保养、维修及检查服务。
我们的航机保养计划符合新加坡民航局(CAAS)的安全标准。
我们的机师均按照航空业的标准及飞行条例受训，以确保达到最高的安全标准。
我们的全体机舱人员均接受逃生程序及演习、灭火、保安、求生、急救及紧急设备应用等训练，并符合有关资格，以备应付任何可能发生的情况。 
保安
机队配备防弹驾驶舱门。
闭路电视装置于载客舱，以确保乘客及机舱人员的安全。
在广州设立订票中心
2006年12月，新加坡唯一的廉价航空公司欣丰虎航空公司在广州设立订票中心，营业时间从每天上午9时至下午6时，节假日照常上班。工作人员将协助不方便上网或希望在柜台现金支付的旅客完成订票程序。据《深圳商报》报道，从2007年3月25日起至10月27日，往返新加坡与广州、深圳、海口等华南地区城市的单程票价将低至228元人民币（39.98新加坡元）。 
该公司还为中国旅客提供最新的新加坡旅游资讯“狮城旅游指南”。欣丰虎航空公司因其出色的业绩和创新举措从亚太和中东地区的众多廉价航空公司中脱颖而出，荣获“亚太航空2006年度廉价航空公司”荣誉称号及亚太航空廉价公司卓越奖，确立了其在航空业的领头地位。该公司在新市场的战略定位—— 坚持低成本经营，保证稳定的收入来源的同时，为乘客提供其一贯的廉价机票，及其航班网络的发展很好地见证了这一点。[1]