标题：两江四胡
基本介绍
1998年9月18日，中共桂林市委、市人民政府提出了建设桂林市环城水系的构想，把桂林  市中心区的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖贯通，即“两江四湖”工程。工程自1999年8月23日正式启动，2002年5月2日，通水并试航成功，于2002年6月2日，两江四湖一期工程竣工并正式通航。 
两江四湖工程，是桂林市的大型的环保工程、大型的城市基础设施建设工程、大型的旅游景区建设工程。两江四湖一期工程，从根本上改善了桂林市的生态环境，完善了城市功能，开拓了市中心旅游的新格局，传承、弘扬了桂林悠久的历史文化，提升了城市的档次与品位。
经营公司
2002年5月，组建了桂林市环城水系建设开发有限公司水上游乐分公司，主要经营两江四湖环城水系水上游乐项目。公司下设办公室、财务部、游船运管部、销售部、营业部、码头管理部6个部门，拥有员工200多人和40余艘游船，具有每天6000多人的接待能力。 
公司目前所经营的两江四湖环城水系游、内湖渔鹰捕鱼生态游等旅游线路已经取得了很好的经济效益和社会效益，尤其是夜游两江四湖已经成为桂林市夜游市场的新的品牌代表，游客乘船不仅可游览三大各具特色的主景区，即中国古典式园林--榕杉湖景区、天人合一的生态园林--桂湖景区、宋历史文化园--木龙湖景区，欣赏景区内新建成的名桥博览园、名花名树名草博览园、亭台楼阁博览园和雕塑博览园，而且在船上还可观赏水系周边的象山、伏波山、叠彩山、尧山、宝积山、老人山等十多座传统名山；和漓江自然山水游不同的是，两江四湖环城水系游突出了桂林作为中国著名历史文化名城所具有的深厚的历史积淀与文化内涵，通过环城水系恢复、沟通，使原先一大批如舍利塔（唐代）、宋城墙、李济深故居、叶挺将军被囚处等被湮没、遗忘的重要文物古迹得到修缮、保护和挖掘，桂林深厚的历史文化、优美的自然山水、良好的生态环境在两江四湖环城水系中得到完美、和谐的统一。 
在不久的将来，桂林两江四湖环城水系将会成为与漓江齐名的又一黄金水道。
大事记
1998年11月30日 市政府成立由时任市长李金早任组长，市环保局局长罗桂江任工程指挥长的两江四湖工程领导小组。 
1999年5月10日 我市举办中心城环城水系设计方案国际征集发布会，法国、美国、中国东南大学、日本、中国台湾等海内外知名规划设计机构应邀接受了设计任务。 
1999年7月31日-8月2日 中心城环城水系设计方案国际征集专家评审会举行，东南大学的方案被评为优秀方案。随后，环城水系设计方案在中山路向广大市民展出，广泛征询意见。最后，以东南大学方案为蓝本，吸取其它方案的精华，综合专家、市民意见，形成了一个既有国际水准，又有桂林特点，充分展现山水城特征的实施方案。 
1999年 8月23日 以东镇路旧房开始拆迁为标志，两江四湖工程正式动工；在一年多时间里，木龙湖景区共拆迁房屋15万平方米，安置拆迁户1584户。 
2000年元月 榕湖、杉湖、桂湖、铁佛塘等内湖清淤工程开工，历时半年，共清除沉积多年的淤泥6万立方米；截污、引水入湖等环保工程同时实施。 
2000年8月8日 旧宝贤桥拆除，从此拉开了环城水系10多座新景桥建设的序幕。 
2000年11月、2001年2月 贯通两江四湖的重要枢纽工程——木龙湖升船机和春天湖船闸先后开工。 
2001年9月底 榕湖景区建设基本完成，对市民和游客开放。 
2001年底 古榕双桥、榕溪桥等近10座新景桥先后完工，两江四湖“中外名桥博览园”建成。 
2001年9月 桂湖景区园林绿化工程启动。 
2002年5月2日 两江四湖环城水系成功实现通航。 
2002年 6月 2日 两江四湖一期工程竣工。 
2002年12月 两江四湖二期桃花江文昌桥至桃花江桥段综合整治工程基本完工。 
2002年 5月 2日 两江四湖试航成功。 
2002年12月18日 市人民政府召开两江四湖桥梁建设工程竣工验收大会，对10座桥梁的主体、装饰工程进行验收，经专家评审，10座桥梁评定为优良工程。 
2002年 9月11日 两江四湖二期工程启动。 
2002年12月 两江四湖二期工程基本完成。 
2002年 6月 2日 桂林市纪念世界环境日暨桂林市“两江四湖”一期工程竣工总结大会在木龙湖景区隆重举行。 
2002年 5月 组建了桂林市环城水系建设开发有限公司水上游乐分公司。 
2001、2002年 【中华环境保护基金会代表处在两江四湖木龙湖景区挂牌】中华环境保护基金会代表处的成立，经过了两年的筹备。
发展过程
回顾自1998年9月18日首次提出建设中心城环城水系到现在一期工程的顺利竣工，作为这段历史的参与者，我为建设大军高质量、高速度完成一期工程的建设水平而骄傲，为全市广大市民热情支持工程和积极的参与精神而感动；并为自己能作为一名建设参与者而感到自豪。 
提出构想“两江四湖”工程是市委、市政府为改善中心城区的环境质量，从根本上提升城市的档次与品位，全面恢复“城在景中，景在城中”的山水城格局而实施的一项以山水为中心的大型城市生态环境建设工程。这一工程的构想是李金早同志在1998年9月18日带领规划、环保、水电等部门的领导检查我市西清湖的环境整治时，历史上第一次提出来的。 
研究论证“两江四湖”工程的构想提出后，成立了以时任市长李金早同志为领导小组组长的“两江四湖”工程领导小组，组建了工程指挥部，下设规划、水利、环保、园林、文化五个技术分团，开展了深入而细致的工作。从1998年10月起，前期研究论证历时9个月。编制了《环保篇》、《水利篇》、《园林篇》、《道路篇》四个专题规划，充分论证了“两江四湖”工程的具有可行性，并经四次修订完成了《桂林市中心城环城水系规划研究总报告》。 
环城水系“两江四湖”工程所建设的环城水系由三个部分组成：一是由木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖与漓江沟通而构成的一环水系；二是桃花江与四个内湖相连通构成二环水系；三是恢复朝宗渠，沟通小东江、訾洲河构成三环水系。已经实施的一期工程共建设有木龙湖、桂湖和榕、杉湖三个主景区。 
“两江四湖”工程通过实施木龙湖的开挖、引水入湖、内湖清淤、截污、生态护岸、新景桥、升船机、船闸、防洪排涝工程以及水系周边旧房拆除、文物古迹恢复、整理、园林绿化、景观配置等一系列的环境综合整治，将漓江、桃花江与内湖水面连通；通过规划控制调整、完善了桂林市中心城区的城市功能，使城市生态环境质量得以根本改善，使市政基础设施和功能格局趋于完善。 
实施方案1999年4月，市政府组织规划、环保、地质、园林、水利等各方面专家、人大代表、政协委员对《总报告》进行了评审，给予了充分肯定。1999年5月19日，市人大常委会听取了市政府关于“两江四湖”工程的工作情况报告，并进行专题审议，对中心城环城水系工程的重要性和必要性给予充分肯定，对规划汇报提出的规划依据、指导思想、规划原则表示支持。1999年5月8日，我市举办中心城环城水系设计方案国际征集发布会，法国、美国、日本、东南大学、中国台湾等海内外知名规划设计机构应邀接受了设计任务；7月31日至8月2日，由中国城市规划研究总院总工、教授级高工王景慧等11名专家组成的评委会对征集方案进行了评审，评选出了优秀方案。随后，环城水系设计方案多次在中山路向广大市民展出，甚至以印挂历的形式，广泛征询意见。至此，“两江四湖”工程规划在前期研究的基础上，吸取了国际方案的各自所长和专家、市民的意见后综合成了一个既有国际水准，又能突出桂林特点，充分展现山水神韵的实施方案。 
正式启动1999年8月23日，以木龙湖景区规划范围内的旧房拆迁为标志，“两江四湖”工程正式启动。 
通过两年零10个月的建设，共新建引水入湖沟渠7.83公里，开挖木龙湖长1.1公里，以及春天湖，土方计50余万方，沟通了漓江、桃花江与内湖的水脉；沿湖埋设截污管线18公里，结束了每天2万吨生活污水入湖的外患，清除淤泥60余万方，根除了污染桂、榕、杉三湖水质的内患；重修生态岸线10多公里；架设新景桥19座，丰富了“两江四湖”的景观层次；修筑改造城市道路2.5公里，改善了城市的交通；开挖土方共百余万方，增加了内湖的水面；搬迁居民1896户、单位56家，拆除旧房地产174842平方米，收到了显山露水的效果；恢复、修建古代名楼、名塔、名亭万余平方米，增加了我们这座历史文化名城的亮点；发掘、修缮文物古迹50多处，增厚了桂林的历史文化的底蕴；遍植名树、名花、名草，营造榕树、银杏、雪松、水杉、木兰、棕榈等林园于四湖周边，改善了中心城区的生态环境；建造了具有高科技含量的升船机、船闸各一座，历史上第一次实现了船只的环城航行。
创新成果
在已经实施的“两江四湖”一期工程的众多建设项目中，既有桂林建市以来所没有的，也有在广西首屈一指的，更有堪称中国第一的。其中木龙湖升船机是我国第一个载客观光用垂直升降升船机；位于九岗岭春天湖与桃花江相连接的出囗处的春天湖船闸，是继木龙湖升船机之后第二个为实现四个内湖与外江环城通航而建设的重要控制性建筑物，是国内尚无先例的单级、双线、省水船闸。 
在“两江四湖”19座新景建设工程中，有14座是同时设计、同时开工、同时完成，创下全国第一。此外，中心城内湖集中了如此之多的造型优美、工艺细腻，与周边景致融合的景桥也堪称全国之最，这些桥梁当中，丽泽桥是我国第一个自锚式柔性钢桁梁悬索桥；位于榕杉湖景区的古榕双桥是结合榕湖造景需要发展而为双桥形式玉带双桥，在国内城市景观建设中也绝无仅有的；宝积山下，铁佛塘与西清湖交界处的宝积桥，桥身采用中国古代城墙形式设计建造，体现了桂林市作为历史文化名城所具有的深厚底蕴。宝积桥的桥型设计为桂林所独创。我们还有全国第一座水上铜塔、玻璃桥等等。 
木龙湖景区整体拆迁安置工程，共拆除旧房近15万平方米，创下在广西单项城建工程中，一次性整体搬迁安置人数最多，规模最大，时间最短，拆除房屋面积最大的记录。 
桂、榕、杉湖清淤工程清除的60余方淤泥量在广西城市内湖清淤工程中，是一次性清除淤泥量最多的工程。 
2000年初，由时任市长李金早同志提出来的“一沟两渠”的引水入湖工程全长7.83公里，暗渠为通向内湖的洁净漓江水，明渠供农灌之用，也可堪称桂林历史一绝。
价值意义
“两江四湖”的一期工程的建设从根本上改善了内湖水环境质量，丰水期可以做到5天一换，枯水期限也可以10天一换；漓江的洁净水使内湖从劣于国家地表水5类水质标准，提高到国家地表水2-3类水质标准；通过“两江四湖”木龙湖、桂湖、榕、杉湖三个景区建设，以及文物古迹的恢复、挖掘、整理和修缮，使桂林中心城优美的自然山水与深厚的历史文化积淀相互辉映；“两江四湖”工程也完善了城市的基础设施，调整了城市的功能和格局。 
概言之，“两江四湖”工程使桂林“城在景中，景在城中，城景交融”的特点得到了淋漓尽致的展现。