标题：威海火车站
威海火车站概况
【车站名称】：威海火车站[1]  威海火车站
【车站地址】：山东省威海市环翠区
【邮政编码】：264205
【兴建时间】：1994年
【前方车站】：在桃威线上行方向距离桃村站138公里。
【所属单位】：山东省地方铁路局威海地方铁路管理局
【车站等级】：一等站
【车站性质】：区段站（终点站）、技检站。
【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
【货运业务】：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
【铁路线路】：桃威铁路
威海火车站按照创建全国文明城市活动的新要求，以人为本，开展了“树形象，送温暖，提高服务水平”为主题的大讨论活动，树立更高的目标，建立更严的制度，创造更优的服务，使这一城市窗口的形象更耀眼。威海火车站每天接发旅客3000多人，是很多外地旅客对威海的“第一印象地”和“最后印象地”。他们一直非常重视文明服务和窗口形象建设，建立了各项文明服务制度和岗位责任制，并认真加以落实。该站售票室、行包组先后获得市级“青年文明号”称号，售票室还获得“市级青年文明号标兵”称号，客运服务组获得“巾帼文明岗”称号。随着社会的进步与发展，旅客对服务的质量和水平也提出了更高的要求。为进一步方便旅客，近日威海火车站在候车室内新设立了多处人性化设施。将两处“老、弱、病、残、孕”候车专区安排在检票口之内，保证这些重点旅客在开始检票后就能提前上车。轮椅、针线包、药箱、行李车等便民服务设施摆在候车室最显眼的位置。他们还新换了自动热水器，身披红绶带的候车室服务人员手提开水，在候车室内开展流动服务。针对特殊旅客的需要，他们组建了小红帽服务队，每天专门安排两个人，帮助老、弱、病、残、孕等重点旅客提送行李。为改进服务，威海火车站组织员工重点学习体现人性化服务的“三要四心五主动”服务要求。即对待旅客要文明礼貌，纠正违章要态度和蔼，处理问题要实事求是；接待旅客热心，解答问题耐心，工作认真细心，接受意见虚心；主动迎送旅客，主动扶老携幼，主动解决旅客困难，主动介绍旅行常识，主动征求旅客意见。长期以来，由于硬件设施水平所限，经常有一班列车的乘客需要绕过停在站台上的另一辆列车才能上车，六七百米的距离常让携带行李较多的旅客很不满意。威海地方铁路部门在资金压力很大的情况下，准备于近期在威海火车站修建过路天桥和地下通道，最大限度地方便旅客。
威海市概况
  威海威海市是山东省下辖的一个地级市，地处山东半岛东部，北东南三面濒临黄海，北与辽东半岛相对，东及东南与朝鲜半岛和日本列岛隔海相望，西与烟台市接壤。威海市是全国投资硬环境40优城市，也是全国综合经济实力50强城市。1984年成为第一批中国沿海开放城市，1990年被评为中国第一个国家卫生城市。1996年被建设部命名为国家园林城市。1997年10月13日被国家环保部授予国家环境保护模范城市。1999年1月成为第一批中国优秀旅游城市、2003年10月6日成为国内第一个获得联合国人居奖的中国城市。2009年5月7日被评选为国家森林城市。
威海火车站地图
位于山东省威海市环翠区
威海火车站本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
威海火车站公交
20路
威海火车时刻表
车次名称到时开时起始站终点站车次类型K1065/K106805:00--:--汉口威海快速K826108:15--:--济南威海快速K8262--:--08:53威海济南快速K1066/K1067--:--09:33威海汉口快速K41112:56--:--北京威海新空调快速K412--:--20:50威海北京新空调快速K826322:16--:--济南威海快速K8264--:--23:22威海济南快速
威海市火车票代售点
教华信息中心
经营范围: 火车票代售
地址： 山东省威海市杭州街47号203室
联运有限公司
经营范围: 火车票代售
地址： 山东省威海市威海市东城路63号
威海航泰旅行社有限公司
经营范围: 火车票代售
地址： 山东省威海市昆明路18号
高新技术产业开发区阳光票务中心
经营范围: 火车票代售
地址： 山东省威海市西文化区滨州南街6-4
荣成市飞火轮票务有限公司
经营范围: 火车票代售
地址： 山东省威海市荣成市青山大道
荣成市友谊航空票务有限公司
经营范围: 火车票代售
地址： 山东省威海市荣成市成山大道
威海高新技术产业开发区威高法票务
经营范围: 火车票代售
地址： 山东省威海市高区威韩商城二区219号
新瑞电脑服务有限公司
经营范围: 火车票代售
地址： 山东省威海市山大分校院内[2]​
分类
1.按作业性质火车站按作业性质分为客运站、货运站、用来编组的编组站和客货功能兼备的客货运站4种。2.根据列车作业的性质根据列车作业的性质可分为编组站、区段站、中间站、越行站和会让站5种。此外还有为工矿企业服务的专业化的车站。　客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业。根据需要设置若干到发线和站台，以及客运站房。在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业的整备场。　货运站功能主要是从事货运业务，包括货物承运、装卸作业和货物列车的到发作业。根据需要设置若干到发线、编组线和货物库场、库房等设施。　客货运站是同时从事客运与货运的车站。客运站与货运站的布置形式基本分两种：一是通过式的客、货运站，其正线和到发线是贯通的，客运站房和货运库场布置在铁路的一侧；二是尽头式客、货运站，其到发线是尽头式的，客运站房和库场设于到发线的终端或一侧。　进行技术作业的编组站专门从事列车的编组和解体，以及车辆与列车的其他技术性作业。配备有机务段和车辆段、到发线、调车线、牵出线和驼峰等设施。　区段站则设于牵引区段分界处的车站，主要从事列车技术检查、机车的换挂、区段零担摘挂列车和小运转列车的改编等作业，配备有机车段、车辆段，以及到发线、调车线和牵出线等设施。　中间站主要从事单线铁路列车的会让和双线铁路的越行作业，配备有到发线、货物线和牵出线等主要设施。铁路车站发展趋势是作业集中化，设备、设施现代化和操作自动化。　3.车站按业务量地理条件划分　车站按业务量，地理条件划分为特，一，二，三，四，五等站。　为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级，称为车站等级。　对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站，根据铁道部文件，按下列条件划分特，一，二等站。　1.具备下列三项条件之一者为特等站：　（1）日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站。　（2）日均装卸车在750辆以上的货运站。　（3）日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。　2.具备下列三项条件之一者为一等站：　（1）日均上下车及换乘旅客在15000人以上，并办理到达，中转行包在1500件以上的客运站。　（2）日均装卸车在350辆以上的货运站。　（3）日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。　3.具备下列三项条件之一者为二等站：　（1）日均上下车及换乘旅客在5000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的客运站。　（2）日均装卸车在200辆以上的货运站。　（3）日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。　对办理客。货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站，以下列条件划分。　1.具备下列三项条件之二者为特等站：　（1）日均上下车及换乘旅客在20000人以上，并办理到达，中转行包在2500件以上的。　（2）日均装卸车在400辆以上的车站。　（3）日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。　2.具备下列三项条件之二者为一等站：　（1）日均上下车及换乘旅客在8000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的。　（2）日均装卸车在200辆以上的车站。　（3）日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。　3.具备下列三项条件之二者为二等站：　（1）日均上下车及换乘旅客在4000人以上，并办理到达，中转行包在300件以上的。　（2）日均装卸车在100辆以上的车站。　（3）日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。　4.具备下列三项条件之二者为三等站：　（1）日均上下车及换乘旅客在2000人以上，并办理到达，中转行包在100件以上的。　（2）日均装卸车在50辆以上的车站。　（3）日均办理有调作业车在500辆以上的车站。　5.办理综合业务，但按核定条件，不具备三等站条件者为四等站。　6.只办理列车会让，越行的会让站与越行站，均为五等站。　核定车站登记可考虑车站所在地的政治，经济，文化，外交和运输布局的需要，如首都，中央直辖市及个别省府所在地的车站，可酌定为特等站；省府所在车站及重要的国境站，口岸站，可酌定为一等站或二等站；工矿企业比较集中地区的车站及位于三个方向以上并担当机车更换，列车技术作业的车站，可酌定为二等站或三等站。
基本设施
1.售票处小站现在很多已设自动售票机，如无此项设施又没有人售票，车票通常可向车上站台购买。中、大型火车站必有售票处，有时它们会合并卖票与火车路线和资料查询于一身，有时那两种职能会分配与不同柜台处理。大型火车站甚至有分国际(跨境)票与国内票的售票处，乘客千万要弄清楚不要排错队。Eurostar等特种列车，大多另设办事处连售票地方。车站售票职员普遍能说英语，某些车站的职员甚至配戴有所通晓语言的国旗小章。2.乘客中心大型火车站会设有独立乘客中心，解答一切行程、线路问题。该处人员都不会兼理票务；他们不等同旅客中心，所以旅游问题在此不会受理。这种独立乘客资料中心，往往具备多种线路小册子供索取，某些国家甚至可提供连接火车网络的巴士资料。3.候车处大堂及月台均有等车房间，在冰冻季节那是免你惨受风寒地方。但不鼓励火车旅游人仕在该房间过夜，原因某部份火车站夜晚关闭，就算大堂会二十四小时开放，那里的安全也无人可保证。4.储物柜/行李存寄大部份火车站均设有储物柜，并附有三种尺码任君选择，二十四小时租用费用由两欧元起，最多只可储物七十二小时，过期后车站职员有权取出寄存物品。使用储物柜需自己入硬币来办理；先放好行李，关门后再投入二十四小时费用，柜门会自动上锁，接着硬币孔下机器会印出收据，上面有开柜取行李的密码，阁下必须小心保存。若回来时已过二十四小时，就需补加费用才能开柜。大火车站的储物柜非常多，使用时记得谨记自己所租用的位置编号，免得到时取行李大费周章。至于不合储物柜尺寸的行李，则可放在寄存中心，它们收费按日及按件计，费用比储物柜所需的昂贵。瑞士和德国的火车站都设托运服务，可先把不需用行李寄运下一站，旅途更加轻松自由。5.失物认领处大多逢星期一至星期五，朝九晚五办公。若然在这些时间后要联络该处，可转找火车站经理帮忙。6.急救室中、大型火车站都设固定急救室，通常也免费为旅客服务。同样地，大堂若找不到急救设施，亦可联络火车站经理，他办工室内起码会有急救箱。7.洗手间/沐浴间除了偏远乡镇小站，洗手间必定有的设备，且都免费。大城市火车站特别连接国际及长途路线者，会有淋浴间，可是另要收取费用。8.报刊亭/小食亭之类在稍具规模的火车站也可找到。大总站甚至有旅客咨询中心、超市、餐厅和找换店。不过餐饮会略贵，外币兑换率亦绝不及市内银行般好。