标题：马拉开波湖
概述
英语：Maracaibo，Lago de
西班牙语作Lago de Maracaibo。
马拉开波湖位于委内瑞拉的西北部，总面积1.43万平方公里，是南美洲最大的湖泊，也是唯一与海相通的  马拉开波湖湖。
除北部委内瑞拉湾沿岸气候干燥、年降水量不足 500 毫米外，湖区大部分高温多雨，年平均气温 
  马拉开波湖鸟瞰[1]28℃，年降水量1500毫米以上，为南美洲最湿热地区之一。石油资源丰富，有石油湖之称。油田集中于东北岸和西北岸。1917年打出第一口生产井，1922年起大规模开采，使委内瑞拉成为世界重要的石油生产国和出口国之一。水道经过疏浚，可通大型海轮和油轮。
加勒比海的大水湾，在委内瑞拉马拉开波盆地内。面积约13,280平方公里(5,130平方哩)。自委内瑞拉湾南伸210公里(130哩)，宽121公里(75哩)。为邻近地区和哥伦比亚-委内瑞拉高原的运输大动脉。湖水除南端以外，都很浅。1930年代经常疏浚，现可通远洋轮和油轮。马拉开波湖区为世界上最富饶、最集中的产油区之一。产原油约占委内瑞拉总产量的2/3.石油工业大多为外国(主要是美、英、荷)开发。1975年实现国有化。采油的同时可获得天然气。
马拉开波湖位于委内瑞拉的西北部，总面积1 4 3 4 4 平方公里，最长处212公里，最宽处92公里，是委内瑞拉同时也是南美洲最大的湖泊。马拉开波湖面宽广，一望无际，水深平均达20多米。靠南的部分有大小150多条内陆河注入，是淡水；湖北部出海口有近10公里宽的水面与加勒比海相接，水很咸。 
位于马拉开波湖西北部的马拉开波市是委内瑞拉第二大城市和港口，新兴的石油城，苏利亚州州府。马市原为出口咖啡和农牧产品小型港口，1918年因马拉开波湖发现大量石油而飞速发展，10年内成为著名的石油城，湖区原油产量最高时占全国总产量2/3。除石油化工业外，马拉开波市还有建筑、食品、石化、纤维、烟草、造船、水泥等工业。 
1962年建成的马拉开波大桥是世界上最早的混凝土斜拉桥，主桥5孔，跨径235米，全桥长8.6公里。壮观雄伟的马拉开波大桥不仅是连接湖两岸的交通枢纽，也是湖区一景，当地人的骄傲。为纪念独立战争时期的英雄，人们把这座大桥称为乌尔塔内塔将军桥。 
马拉开波湖被誉为世界上最富足的湖。宽广的湖面上采油站、井架、磕头机比比皆是，整个湖区有7000多口油井，年产7000多万吨原油。马拉开波湖的渔业资源也十分丰富，除出产大量鱼虾外，现在湖边的许多地方也搞起了水产养殖。湖岸四周是大片肥沃的牧场，是委全国最重要的畜牧业基地，这里出产的牛奶和奶酪占全国的70%。当地人这样比喻，马拉开波湖的形状就像是个朝加勒比海开口的钱袋，湖口的乌尔塔内塔将军大桥是扎着袋口的绳子，湖底和四周埋藏的全是石油和美元。
地理位置
  马拉开波湖地图[2]马拉开波湖，位于境内的西北部，南北长155公里，东西宽95公里，是世界上产量最高、开采最悠久的“石油湖”。由于储量大，原油源源不断从湖畔的裂缝中溢出，浮在水面上。从湖的一岸眺望湖面，只见井架林立、油管密布、油塔成群，景色十分壮观。湖上大桥是南美洲跨度最大的桥梁之一。马拉开波湖是拉美最大的湖泊，位于西北部，面积1．43万平方公里，与委内瑞拉海湾相连。湖区周围的沼泽地为世界著名的石油产区。中国石油在委内瑞拉的湖上项目，就指的是作业在马拉开波湖内的项目。[3]
马拉开波湖的水上人家
  马拉开波湖的水上人家[4]1499年8月，随同意大利航海家亚美利哥·维斯普奇探险的阿隆索·德奥赫达率船队由加勒比海驶入马拉开波湖，沿途发现当地土著居民为防御野兽和敌人的侵袭，把房屋建在露出水面的木桩上，当地人把这种水上房屋称之为“帕拉菲托”。由于这一湖面上村落星罗棋布的奇特景象，颇似意大利水城威尼斯，于是探险家便将这里称为“委内瑞拉（西班牙语意为‘小威尼斯’）”，委内瑞拉的国名也由此而来。
希纳马伊卡湖位于马拉开波湖的北部入海口处，是由河流改道后形成的，当年的阿隆索·德奥赫达就是在这里见到当地土著居民建在水上的房屋的。
早在西班牙人到来之前，这里就世代生活着一支名叫阿纽的印第安人部落。数百年后的今天，希纳马伊卡湖依然是阿纽族印第安人的生活之地。如今，希纳马伊卡湖成了旅游热点，成了好奇的游客了解今日印第安人生活的理想之地。[5]
委内瑞拉制定治理马拉开波湖计划
马拉开波湖位于委内瑞拉西北部的苏利亚州境内，总面积1．4344万平方公里，是委内瑞拉和南美洲最大的湖泊。不久前，记者采访了湖区管理部门，了解治理马拉开波湖污染的情况。
马拉开波湖被誉为世界上最富饶的湖泊。放眼望去，湖上井架林立。整个湖区有7000多口油井，年产7000多万吨原油。马拉开波湖的渔业资源也十分丰富，盛产鱼虾。湖边的许多地方还搞起了水产养殖。湖岸四周有大片牧场，是委内瑞拉最重要的畜牧业基地，出产的牛奶和奶酪占全国的70%。当地人说，马拉开波湖的形状就像是个朝向加勒比海开口的钱袋，湖口的乌尔塔内塔将军大桥是扎着袋口的绳子，湖底和四周深藏的全是石油和“美元”。然而，这个巨大的聚宝盆如今却陷入了污染的困境。
湖区管理部门负责人玛列拉·琳孔女士介绍说，马拉开波湖的污染源主要来自三个方面：含盐量增加、石油渗漏和生活污水的排放。
  夕阳下的马拉开波湖[6]马拉开波湖原本仅通过一条狭窄的水道同加勒比海连接，海水很难进入湖区内。但为了发展湖内的采油业，50多年前人们开始将连接外海的水道拓宽、挖深，并定期清淤，以便大吨位的货轮和油轮驶入。水上交通便利了，可问题也随之而来。海水逐渐倒灌侵入湖心，沉积在水流的下部，阻碍了整个湖水的自然循环，造成大量水藻和微生物死亡。由于水藻和微生物是鱼类赖以生存的食物，湖中的鱼因此大为减少，使许多渔民无鱼可捕。
马拉开波湖是世界上产量最高、开采历史最悠久的石油湖，其开采历史已有90多年。为了输送采出的原油，湖底铺设有总长度达4．2万公里的各种管道，像蜘蛛网一样密密麻麻。要保证这么多的管道不出现渗漏，难度可想而知。据统计，近年来湖区每月发生的原油渗漏事故都在30至50起，原本清澈的水面时常会泛起黑色的原油。
马拉开波湖周围城市的污水处理设施大多也不够完善。苏利亚州有人口320万，几乎全部集中在马拉开波、卡维马斯等几个城市内，这些城市排出的污水源源不断地流入湖内。据当地一些老人回忆，过去湖内水产丰富，湖水清澈，湖边沙滩是人们游泳的好去处。近几年，湖内许多地方由于污染已不能游泳，污染的湖水甚至都不能用来灌溉周围的农田。
面对聚宝盆的污染，湖区管理部门制定了长远的治理规划，要让马拉开波湖重新清澈起来。玛列拉·琳孔介绍说，根治计划有的放矢，目标对准污染源。首先，要把湖区的主要工业和炼油设施以及原油的装载点移到入海口。今后大型油、货轮将不再驶入湖内，原有的湖上航道也不再进行大规模的清淤。为了配合这个搬迁计划，湖区管理当局在入海口附近选好了地址，准备兴建第二座湖上大桥，以方便新的工业区建成后湖区两岸的交通。按照设想，原有的工业排废对湖区的污染将减少，特别是海水倒灌的问题会得以解决。
管理部门还制定了环保型的经济发展模式。在长远规划的蓝图中，马拉开波湖的发展与开发将围绕着几个环形带来进行。环绕湖岸的是第一个环形带，这里将优先发展旅游业，计划兴建多处旅游设施；离湖岸稍远的第二环形带将用于发展农牧业。经过治理的湖水将用于灌溉周围的农田。苏利亚州将继续发挥原有的农牧业优势，向国内市场提供源源不断的农牧产品。离湖岸最远的第三环形带内将有计划地发展工业。管理部门还准备改造湖区周围城市的排污设施，以减少生活污水排放对湖水的污染。再过几年，当治理规划全部实施后，马拉开波湖这个委内瑞拉的聚宝盆将重新焕发青春，变得更加富饶。[7]
马拉开波湖相关论文
利用高分辨率的井下和三维地震数据分析马拉开波湖中部始新统前陆盆地碎屑沉积的层序地层
马拉开波盆地的中始新统碎屑岩是在一个不对称的前陆盆地中沉积的，而该前陆盆地形成于加勒比和南美板块在古近纪的斜向碰撞过程。本次研究利用马拉开波盆地中部300多口井的资料和2000km^2的地震资料，详细解释了马拉开波前陆盆地的始新统层序地层。马拉开波盆地中部始新统层序的底部是一套厚约250m的河流三角洲相砂岩加积层位，其上覆盖了厚约600m的海相页岩和砂岩的退积层位，夹有薄进积层。这套前陆盆地层序的上部是厚约100m的河流三角洲相砂岩加积层位。在这一厚约1000m的始新统地层中，可以划分17个准层序组，6个成因层序和1个沉积层序，但所识别的典型层序界面只有一个，它是浅海相退积层位和上覆的河流三角洲相加积层位的边界。根据地层结构和多个准层序组的厚度增大趋势，我们认为这些碎屑沉积物主要源自马拉开波盆地以南的南美克拉通，而不是以前研究人员提出的盆地北-东北边缘的冲断带。缺乏典型的层序界面表明了马拉开波前陆盆地中部的始新统碎屑岩在始新世的大部分时间都没有出露地表，而且其地层结构受控于与这一前陆盆地东北缘的冲断作用有关的构造沉降。在中始新世加积作用开始之前，全球海平面的升降并不是控制该前陆盆地地层演化的重要因素，而这一加积作用则标志着前陆盆地沉降作用的结束。测井和三维地震资料显示，马拉开波前陆盆地中部的始新世三角洲平原和陆架以河流和潮汐作用为主，与委内瑞拉东部奥里诺科三角洲的现代沉积作用相似。（来源《石油地质科技动态2007年第4期》）（摘要）[8]