标题：帕洛阿托
历史
帕洛阿尔托的最早的文字记载的历史源于1769年，当加斯帕尔·波托拉注意到奥隆解决。这仍然是一个已知的印度丘区。牌匾竖立在米德尔路和Embarcadero路，以纪念这一地区。
从高大的具有里程碑意义的红木树，厄尔尼诺帕洛阿尔托，但仍增长圣Francisquito河东岸对面的门洛帕克的城市有它的名字。双集群树的主干之一，仍然可以发现在El帕洛阿尔托公园（其他干线在20世纪后期风暴期间被毁）阿尔玛街附近的铁路栈桥。有一块牌匾，讲述的波托拉远征的故事，一个63人，200马远征，1769年11月7-11日从圣地亚哥到蒙特利。该组的下颚在雾蒙特雷和现代日晴，当他们到达他们登上斯威尼岭和旧金山湾发现。波托拉圣安德烈斯河斯威尼岭东南下来到海逸溪（现在水晶温泉水库和Filoli房地产，并从那里向圣Francisquito溪集水区，最终从1769 11月6-11日在El帕洛阿尔托露营思考海湾是下降太宽，跨越，追溯他们的旅程回到蒙特利，从来没有发现金门湾入口处。
关于1827拉斐尔·索托，德安扎远征定居Ygnacio索托和芭芭拉·玛丽亚·埃斯皮诺萨德卢戈阿尔塔加利福尼亚的第十个孩子和儿子，来到了留在他的牧场科尔特·马德拉马克西莫·马丁内斯七年。位于南部的圣Francisquito河，西至今天的I-280，牧场科尔特·马德拉覆盖大部分Portola峡谷蓝天大道向南延伸约Foothill学院。拉斐尔·索托和家人定居于1835年，附近的圣Francisquito河附近的Newell和米德尔，向旅客出售商品。拉斐尔·索托在1839年去世，但他的妻子玛丽亚·安东尼梅萨在1841年，被授予牧场林科纳达德尔阿罗约圣Francisquito。
他们的女儿玛丽亚·路易莎·索托在1839年结婚的约翰Coppinger，谁是持证人的牧场加拿大·雷蒙。牧场加拿大·雷蒙是圣Francisquito溪西，边境牧场科尔特·马德拉北，Alambique溪和扩展北部，包括现今的伍德赛德开始。熊河峡谷（熊溪）流入他在Portola峡谷的土地上。牧场也紧靠了Buelna附近蓝天大道和Matadero溪的赠款。 Coppinger的死亡后，玛丽亚继承它，后来嫁给了一位来访的船长，约翰·格里尔。格里尔拥有一个家，现在是城市与乡村的村Embarcadero和埃尔卡米诺实的物业。格里尔大道和法院为他的名字命名。到附近的El Camino拉斐尔·索托，西部和后溪，牧场圣Francisquito授于1839年，安东尼奥Buelna和妻子玛丽亚·康塞普西翁。
到南部的索托斯，兄弟，Secundino特奥多罗·罗伯斯，在1849年买了牧场何塞·培尼亚吕康德圣Francisquito，1841持证人。从圣Francisquito溪，高山道和主教LN延长补助。 （斯坦福购物中心后面）和高尔夫球场。然后向南沿圣克鲁斯丘陵之间junipero和塞拉高速公路280（小河Matadero /山景/米兰达路口）及西南附近的页轧机及Arastradero路的交叉口。 （JONE的家在哪里），然后下降Arastradero路以东。到阿尔塔梅萨纪念公园和特曼公园北物业行的。按照线索是一次以上;河（耶瓜斯河）厄尔尼诺的Camino Real，然后在圣安东尼奥路以东的老戏台道路。在RR湾湿地传递和曾经是杰弗里的房屋及马厩。财产接着沿着海湾的Embarcadero，在每天的主要边界。然后由斯坦福大学的门，同比增长GALVEZ沿着校园的方式，以高尔夫球场附近的山丘。这笔赠款是南界马里亚诺·卡斯特罗的牧场Pastoria DE LAS Borregas授予横跨圣安东尼奥路。这罗伯斯牧场，约80%的帕洛阿尔托和斯坦福大学的。它被削弱了1863年通过法院到6981英亩（28.25平方公里）。报道说，他们的宏伟庄园建成前微薄的土坯何塞·培尼亚附近Ferne圣安东尼奥路对开，中途米德尔和阿尔玛街之间[9]他们的庄园托管节日和斗牛。 1906年地震中被破坏了，和它的木材被用来建立一个大型的谷仓附近它说，直到20世纪50年代初徘徊。 1853年，他们出售了250英亩（1.0平方公里），包括现今巴隆公园，Matadero小河和斯坦福大学商业公园，以利沙奥斯卡·克罗斯比，谁创造了梅菲尔德，她叫她的新的财产梅菲尔德农场。 1880年，二十九个孩子的父亲，Secundino罗伯斯目前每天西尔斯商店仍住在附近。
许多代表在帕洛阿尔托地区的西班牙名当地文物，描述性用语和前居民。佩纳法院，米兰达大道，这是本质山麓Expwy胡安娜布里奥内斯已婚的名称和名称出现在帕洛阿尔托的法院和其他途径象限她拥有斯坦福大学之间的广大地区。山景，格兰特在山区公路View和西部埃尔卡米诺。耶巴布埃纳是她的功劳。林科纳达是墨西哥主要的土地出让名称。
大学圈在大街与对厄尔尼诺帕洛阿尔托，1894年的热气腾腾的列车
梅菲尔德乡镇成立于1855年，在现在的帕洛阿尔托南部。在1875年法国金融家让·巴蒂斯特波林Caperon，著名的彼得·库茨，购买三面今天的学院露台周围梅菲尔德和4等地块的土地 - 超过1000亩，从今天的第磨房路向塞拉街和厄尔尼诺卡米诺皇马延伸山麓。库茨命名他的财产艾尔郡的农场。他奇特的砖50英尺Matadero河附近的高大砖塔可能标志着南角对自己的财产。利兰斯坦福开始购买马场于1876年在该地区的土地，被称为帕洛阿尔托联合农场。斯坦福大学在1882年买了艾尔郡的农场。简和老利兰·斯坦福，斯坦福大学成立于1891年，献给他的儿子去世，享年15岁，于1884年伤寒。在1886年，斯坦福大学来到梅菲尔德，在那里创办了他的大学感兴趣。他有一列火车停止梅菲尔德的繁华街道，林肯街（现名为加州大道）创建他的学校附近。然而，他有一个条件：酒精被禁止从镇。梅菲尔德13粗暴轿车而闻名，拒绝他的要求进行改革。这导致在1894年他驾驶蒂莫西·霍普金斯大学的南太平洋铁路私人土地740英亩（3.0平方公里），在1887年买了新的townsite他的朋友的帮助下形成帕洛阿尔托作为禁酒镇。霍普金斯道，埃尔卡米诺房地产，圣Francisquito小河，博伊斯，钱宁，梅尔维尔，霍普金斯大学的途径，和Embarcadero路范围内，宣布于1994年在帕洛阿尔托的奥拓百年当地文物区。斯坦福大学设立了他的大学，斯坦福大学，一列火车站（大学路），由他的新镇。在斯坦福大学的支持下，轿车天褪色的帕洛阿尔托长大的梅菲尔德大小的。 1925年7月2日，帕洛阿尔托选民批准梅菲尔德吞并和两个社区1925年7月6日正式合并。这个传奇解释为什么帕洛阿尔托有两个市区：沿大学路和沿加利福尼亚大街之一。
梅菲尔德新闻四天后写下了自己的讣告：
这是一个深深的遗憾，我们的街道上，我们看到今天的出售，或给我们美丽的小城市，外部社会的感觉。我们已经看到梅菲尔德增长，从一个小村庄，当帕洛阿尔托是没有什么比草场，以她现在的规模，它是一种悲哀的感觉，我们考虑的事实，还有那些人出售或提供远离城市。
斯坦福大学的第一教职员工许多定居在帕洛阿尔托Professorville的邻里。 professorville，目前全国注册的历史街区，是金斯利，林肯和艾迪途径和雷蒙娜，科比和Waverley跨街道范围内。本区包括了大量保存完好的住宅从19世纪90年代，包括833金斯利，345林肯和450金斯利约会。 1044科比是家罗素瓦里安，的速调管管的共同发明。联邦电讯实验室网站，坐落在218钱宁，是加利福尼亚古迹承认森林李斯德1911年发明的真空管，并在该位置的电子振荡器。虽然不向公众开放，惠普推出的车库，安置位于艾迪生大道367号。惠普最近恢复的房子和车库。一对雷蒙娜街第二历史悠久的地区，可以发现，市中心的大学和汉密尔顿之间的大道。帕洛阿尔托中文学校是在整个海湾地区最古老的。
地理
地形帕洛阿尔托越过几个小溪，北流至旧金山湾，小河;在它的东部边界，在它的西部边界，圣Francisquito小河和小河之间的其他两个Matadero。 arastradero小河是Matadero河支流，巴伦河现在只是由导流明渠分流到Adobe溪以南的101号公路。圣Francisquito溪mainstem形成科尔特马德拉河和熊，远远低于Searsville大坝溪汇合处。进一步的下游，洛杉矶Trancos小河是支流圣Francisquito溪低于280号州际公路。
环境帕洛阿尔托有一个显着的自然栖息地的数量，包括河口，河岸，橡树林。这些栖息地，许多人在山麓公园，这是由城市拥有可见。查尔斯顿斯劳含有丰富的沼泽湿地和沿海区，提供各种水鸟和其他河口的野生动物饲养区。
帕洛阿尔托是在旧金山半岛东南部的部分。它毗邻到北，由东帕洛阿尔托，到东部山景，向东南和南部洛斯拉图斯洛斯拉图斯山，西南Portola峡谷，到西部，由斯坦福大学和门洛帕克。
据美国人口普查局，城市有一个总面积25.8平方英里（67平方公里）。 23.9平方英里（62平方公里）的土地和1.9平方英里（4.9平方公里）（7.38%）是水。
官方海拔海拔高度为56英尺（17米），但城市边界伸入的半岛丘陵。有迹象表示蓝天大道（高速公路35）和史蒂文斯峡谷步道（圣安德烈斯断层裂谷带）的城市范围。
建筑帕洛阿尔托，俄勒冈州高速公路以北，充满老房子，包括技工和加州殖民者，其中一些可追溯到19世纪90年代，但其中大部分是在20世纪的前四个十年建成。南俄勒冈州高速公路，家园，其中包括许多约瑟夫埃奇勒设计或埃奇勒式的房子，主要建立在第二次世界大战后的头20年。
而城市中包含的家园，现在花费80万美元到超过4000万美元不等，帕洛阿尔托的住房存量是在世纪中叶加州风格的中产阶级郊区。它高度评价公立学校（见：发青和Gunn），高品质的生活，众多的公园和休憩用地储备，以及一个充满活力的市中心区。的中位数家庭所有帕洛阿尔托的销售价格是更多比$1.3万美元在2006年。[21]和美元在2009年7月1,363,000帕洛阿尔托排名的第5次最昂贵的美国城市，与1平均家庭销售价格$1,677,0002007年。在2010帕洛阿尔托排名的第二个最昂贵的美国城市，1.48亿美元。一个房屋的市场价值在帕洛阿尔托的主要驱动器是学校该试验在某些在海湾地区的最高水平。帕洛阿尔托的一些措施是在美国最昂贵的大学城;作为一个结果，大多数美国斯坦福大学的学生在校园生活。
气候典型的旧金山湾区，帕洛阿尔托有地中海气候凉爽，潮湿，冬季温暖，夏季干。通常以太阳下山雾银行在西部山麓流和覆盖的夜空，从而创造一个有助于陷阱白天吸收夏季温暖的毛毯。
从太平洋滚动的雾在山麓
在一月，平均温度范围从38.5华氏度（3.6°）至57.4°（14.1°）。在七月，平均温度范围从54.9华氏度（12.7°）至78.4°（25.8°）。历史新高温度为107华氏度（42°），1961年6月15日和低温纪录是15华氏度（-9℃）2003年11月17日。温度达到90华氏度（32°）或平均9.9天。气温下降到32°F（°C）或平均为16.1天，。
由于圣克鲁斯山脉西部，有一个“雨影”在帕洛阿尔托，造成的，只有15.32英寸（389毫米）的年均降雨量。可测量的降雨发生，平均每年57天。纪录的降雨量最多的一年是1983年与32.51英寸（826毫米），最干旱的一年是1976年7.34英寸（186毫米）。在一个月内最雨量为12.43英寸（316毫米），在1998年2月，在一天之内最多的降雨量为3.75英寸（95毫米），1998年2月3日。帕洛阿尔托可测量的降雪是非常罕见的，但1962年01月21日下跌了1.5英寸（38毫米）。
政府
帕洛阿尔托成立于1894年，并于1909年创建的，由市政章程，当地政府组成的一个15名成员组成的市议会任命的委员会下放给各政府职能的责任，。在1950年，全市通过了理事会经理政府。几个委任委员会继续就对专门性问题，如土地利用规划，公用事业，和图书馆，市议会，但这些委员会不再有以上城市员工的直接授权。目前，市议会有九名成员。
市长和副市长为一年，并在第一次会议1月届满。一般的市政选举是在11月的第一个星期一后的第一个星期二举行，在奇数年。会条款四年。
人口
2010年美国人口普查报道，帕洛阿尔托有64403人口。人口密度为每平方英里2,497.5人（964.3/km“）。帕洛阿尔托的种族构成是41359（64.2%），白，1197（1.9%）美国黑人，121（0.2%）美国本地人，17,461（27.1%），亚洲，142（0.2%），太平洋岛民，1,426（2.2%）从其他种族和2697（4.2%），从两个或多个种族。西班牙裔美国人或拉丁美洲人任何种族的人3974人（6.2%）。
政府报告说，63820人（99.1%）的人口居住在家庭，205（0.3%）居住在非制度化的集体宿舍，和378（0.6%），制度化。
有26493户，8,624人（32.6%），其中有下生活18岁的儿童在他们中，有13975人（52.7%）异性已婚夫妇生活在一起，有一个没有丈夫的女性一家之主1,843（7.0%）目前，有659名（2.5%）的男性与没有妻子目前一家之主。有979（3.7%），未婚的异性伙伴关系，与188（0.7%），同性结婚的夫妻或伙伴关系。 7982户（30.1%），个人和3285有单独居住的某人谁是65岁或以上（12.4%）。平均家庭规模为2.41。有16477户所有家庭（62.2%）;平均家庭规模为3.04。
人口伸长与未满18岁的15079人（23.4%），3,141人（4.9%），18至24岁，25至44岁的17159人（26.6%），18018人（28.0%），年龄45至64 ，谁是65岁以上的11,006人（17.1%）。平均年龄为41.9岁。每100位女性有95.7男性。每100位女性18岁以上，有93.0男性。
有28216套住房的平均密度为每平方英里1,094.2（422.5/km平方米），其中14766人（55.7%）为业主自用，11727（44.3%），租房占领。房主空置率为1.5%;出租的空置率为5.6%。 39176人（60.8%）的人口居住在自用住房的单位和24644人（38.3%）居住在租住公屋单位。
经济
许多著名的科技公司页面磨房路，而居住在斯坦福研究园附近的沙山帕洛阿尔托作为中央经济硅谷的焦点，是7000多名企业，雇用超过98,000人。在相邻的门洛帕克市的路是一条显着的风险资本家枢纽。全市经济总体上遵循其余硅谷经济的发展趋势。
此外，帕洛阿尔托有一个热闹的零售和餐饮业。斯坦福购物中心，高档的露天购物中心成立于1955年，帕洛阿尔托市中心（大学路中心）是流行的饮食场所和购物目的地。
帕洛阿尔托也是家里的第一个街道级苹果，第一的苹果迷你店，第一次全体食品市场上的西海岸商店，和维多利亚的秘密。
公共服务
与周边社区，电力和天然气服务，在城区范围内提供的帕洛阿尔托市。 A小调的例外是在丘陵地区的280号州际公路，过去的乡村俱乐部，没有收到来自城市燃气西部城市限制农村部分。
水和煤气服务统（WGS）经营燃气及水的分销网络，在市区范围内。 PG&E公司不会计师限额内的客户提供服务。城市经营燃气表和分销管道。水来自城市经营的分水岭和井和市，县旧金山Hetch Hetchy系统。该城位于圣克拉拉谷水区，北部新区。 Hetch Hetchy管道穿城而过#3#4通。
城市经营自身的电力分销网络和遥测电缆网络。互连点连接到PG&E的电力传输系统，从多个来源的城市带来了城市。一个名声在外，是在2000年夏季电力短缺的城市轮流停电的豁免。帕洛阿尔托是一个联合权力机构（北加州的权力机构），政府如圣克拉拉市，雷丁市的电力供应商的电力合作产生的成员，奥克兰港。大致相同的实体经营北加州输电局（TANC）。 TANC超过自己的不列颠哥伦比亚省通过与联邦博纳维尔电力管理局联网线传输功率（随心所欲）。一个地方的古怪是一系列Arastradero路联合极点页磨房路附近。初级导体交叉武器标记PGE和会计师事务所（帕洛阿尔托市），以确定每个实用共享的跨武器的一面。
帕洛阿尔托有一个对所有住宅提供光纤连接的城市正在进行的社会辩论。提出了一系列的试点方案。其中一项建议，要求全市安装暗光纤将现场由承包商提出的。
传统归因于有线电视提供的服务被出售给商业规范的关注。以前的有线电视系统经营的合作称为帕洛阿尔托电缆小屋。
贝尔在帕洛阿尔托前区域经营公司是太平洋电话。该公司现在被称为AT&T和以前叫SBC和太平洋贝尔。最早的中央办公室交换帕洛阿尔托呼叫设施之一，是在529科比圣历史性的达文波特的中央办公室（CO）的大厦被卖了，现在是帕洛阿尔托互联网交换中心的家庭。前CO的建设标志着由铜牌，并在位于大学路和哈密尔顿大道北侧科比街之间。它被称为达文波特后，在引进直拨电话服务在帕洛阿尔托的交易所名称。例如，现代与325开头的号码 - 达文波特在20世纪50年代和60年代的5。科比CO，位于37°26'44“N 122°09'39”宽，载声碎的步步西电开关设备的几个楼层，门洛帕克，阿瑟顿，东为家庭和企业的历史处理的呼叫帕洛阿尔托，帕洛阿尔托。步步办公室被废弃，在1980年左右不同的位置存储程控设备所取代。斯坦福电话跑了一个分步西电701交换机，直到大学1980年左右购买自己的交换机。它有旧的，传统的贝尔系统600赫兹+120 Hz的拨号音。老497-号码PBX，中密度纤维板，电池串被安置在333 Bonair屋面钢结构建筑。 （大厦仍然站立，但斯坦福大学现今的PBX交换机是其他地方）。从20世纪50年代至80年代，帕洛阿尔托调用的大部分5号交叉系统的切换。由80年代中期，这些机电系统已junked。贝尔系统的监管垄断下，当地的投币式电话，直到20世纪80年代初的10美分。
在20世纪90年代初的干旱，帕洛阿尔托浪费水的巡逻人员执行节水法规。团队，被称为“涌出的主力部队”，寻找破水管道灌溉系统和管理不善的城市街道上巡逻。规例设置阻止餐馆，习惯性地服务水灌溉和灌溉白天运行。该小组的主要目的是教育公众节约用水的方法。参考文献包括友情提醒明信片和更多的正式通知。为了帮助促进保护消息，球队只用自行车和轻便摩托车。
消防部门城市之间的圣克拉拉县第一家提供高级生命支持（ALS）的辅助级别（EMT-P）救护车服务。在早全县辅助服务的安排，消防帕洛阿尔托设有两个辅助医疗救护车，这是理论上县EMS资产共享。的帕洛阿尔托消防处，是目前唯一在圣克拉拉县消防部门定期运送病人。农村地铁持有圣克拉拉县911合同，并提供在其他城市的交通。增强型9-1-1在1980年左右抵达，包括当时的新的报告没有使用硬币的投币式电话的紧急情况的能力。帕洛阿尔托消防也提供服务的斯坦福大学校园。
派出所最初被安置在一块石头建筑（仍然）标记在450科比圣警方法院建设，是现在高龄中心。在近代，警察的总部都设在大会堂的高层。该署的工作人员由不到100宣誓就职人员的排名从行政，上尉，中尉，警长，代理（下士）和主任。由约10个预备役军官和专业工作人员，以支持警察署和动物服务组织的工作人员补充。
学校公立学校帕洛阿尔托统一学区提供最帕洛阿尔托的公众教育。根据国家教育统计中心，帕洛阿尔托有学生与教师的比例为14.9，比一些周边社区低得多。胡安娜布里奥内斯小学学生/教师比例为14.4学校董事会开会，下午七时在每月的第二和第四个星期二的会议向公众开放，城投政府访问电视（GATV的生活）有线电视服务频道28日在帕洛阿尔托。帕洛阿尔托学生参加两所高中之一，广受好评的冈恩高中学校或帕洛阿尔托高School.There的3所中学，JLS中，约旦，特曼。
Los Altos的学区和山景洛斯拉图斯联合高中学区为帕洛阿尔托梦露附近的Adobe Creek的部分关闭的El Camino真南路的公众教育。
私立学校鲍曼国际学校 - 成立于1995年强调学习不同文化的K-8学校。
castilleja学校 - 6-12年级的所有女孩的大学预备学校。
挑战暑期学校 - 莫里西/康普顿 - 面临的挑战是为轻度至中度的学习或语言残疾小学生五周的暑期课程。该计划侧重于维护学术技能，在学校取得成功的新战略中的指令，和自尊的持续发展。
挑战者学校 - 一个K-8极端重视学校上学者
吉迪恩·豪斯纳犹太走读学校 - 一个K-8犹太走读学校，学校的名称改为从半山半岛犹太社区日间学校（MPJCDS）
女子中学 - 一个独立的，所有的女孩在第六，第七和第八级学生每天上学
半岛国际学校 - 幼儿园8与两个帕洛阿尔托校园双语浸入式学校。推荐两个幼儿园 - 5方案：中英语和法语 - 英语，国际中学。成立于1979年。
kehillah犹太高中 - 筹备一个新的世俗和犹太研究高中
键学校 - 一个共同的，独立的K-8学校集中学习生活
小鹰小资研究所 - 为残疾儿童学前教育
梅拉学院 - 一个东正教犹太人所有女孩的高中，2011年秋季开放。
帕洛阿尔托蒙特梭利学校 - 认可的学龄前教育2 - 自1977年以来，5岁。
松木学校 - 洛斯拉图斯山位于弗里蒙特路;学生大部分来自洛斯拉图斯山/洛斯拉图斯面积
圣伊丽莎白·西顿扩展 - 一所天主教学校
帕洛阿尔托中文学校 - 海湾地区最古老的中国学派
斯特拉特福学校 - 一个K-5学校侧重于全面发展
图书馆帕洛阿尔托市图书馆拥有五家分公司，共有265,000件自己的藏品。图书馆的使命是使人们能够探索图书馆资源，以丰富他们的生活，知识，信息和享受。帕洛阿尔托借书证持有人，主库的网页也提供与收藏杂志，报纸和其他印刷用品的主要来源数据库的链接。帕洛阿尔托市图书馆也是北加州数字图书馆的成员，从而使卡持有人提供的数字资源的浏览和下载。库卡是免费提供的帕洛阿尔托居民。
媒体帕洛阿尔托每日邮报出版，每周六天。帕洛阿尔托每日新闻“，”圣何塞水星报“的单位，出版每周5天。帕洛阿尔托周刊“公布的周五。帕洛阿尔托时报，每日报纸帕洛阿尔托和周边城市在1894年开始担任。 1979年，它成为了半岛时代论坛。报纸在1993年停止出版。
KDOW1220上午为木部于1949年开始播出;后来成为KDFC联播古典KDFC-FM。作为KDOW广播商业新闻格式。变送器是西方的做法与电源白天和5000瓦特，145瓦特夜间敦巴顿大桥附近，在东帕洛阿尔托。
Midpeninsula社区媒体中心提供公共，教育和政府接入（PEG）电缆电视频道，26，27，28，29和30。
帕洛阿尔托研究所在其他程序中，运行一个独特的电影节，帕洛阿尔托国际电影节，着重对如何在新技术的影响，并通过媒体艺术革命的影响。
拍摄电影“加州帕洛阿尔托”在镇和许多标志性建筑，可在后台看到，但可以在任何较小的城市或城镇为中心的情节。
交通道路
帕洛阿尔托担任两个主要的高速公路，101号公路和280号州际公路，走过半岛的南北大道，萨尔瓦多的Camino Real（SR 82）。
该市还担任国家干线84的敦巴顿桥横贯北间接。没有半岛一侧的公路桥已升级到高速公路的地位，由于从帕洛阿尔托，阿瑟顿，门洛帕克的居民的反对。高速公路反对者担心升级公路84将鼓励更多的人住在中半岛地区在阿拉米达县（其中住房是更实惠）和通勤工作，从而提高他们的街区交通桥以南。此外，帕洛阿尔托只有一个同城的主要动脉，页磨房路/俄勒冈州高速公路，这完全连接两条高速公路。
有没有在帕洛阿尔托和所有市政停车场泊车咪表和多层次的停车场结构都是免费的（有限的两三个小时，任何周一至周五上午8时至下午5时）。帕洛阿尔托市中心最近增加了许多新的地段，以填补车辆溢出。
航空
帕洛阿尔托担任圣克拉拉县（KPAO），帕洛阿尔托机场最繁忙的单跑道一般在该国的航空机场之一。它被用于许多日常乘客飞往他们的家园在中央谷地工作的帕洛阿尔托地区（通常是在私人单引擎飞机）。各大航空公司提供服务，在旧金山国际机场（SFO），约21英里以北，圣何塞国际机场（SJC），约15东南部。
铁路
一条龙服务是可以通过Caltrain的旧金山和圣何塞之间的服务，并延伸至Gilroy。 Caltrain的帕洛阿尔托有两个常规站，一个在大学大道（本地和快递），并在加利福尼亚州大道（仅本地）其他。第三，斯坦福站，旁边阿尔玛街位于Embarcadero的路，是用来偶尔的体育赛事，在斯坦福体育场（一般足球）提供特殊服务。大学路站是第二个最受欢迎的Caltrain的整条生产线（在旧金山排在第四和国王）。
巴士
圣克拉拉谷交通局（VTA）通过帕洛阿尔托提供服务南湾和硅谷的主要巴士服务。圣马刁县交通区（SamTrans）提供服务，圣马刁县的北部。斯坦福大学的免费班车（玛格丽特）提供了一个从校园补充巴士服务，帕洛阿尔托免费接送（同城和Embarcadero），流通频繁，在帕洛阿尔托的重点，包括主库，并提供服务，市中心，城市高尔夫球场，Caltrain的大学大道站，两高的学校。
自行车
骑自行车是一种交通工具，在帕洛阿尔托的流行模式。占7.5%的通勤上下班，这是大学伯克利分校和门洛帕克后，在海湾地区的城市之间的第三个最高的自行车通勤模式份额。帕洛阿尔托2003年以来，已收到来自美国自行车联盟的“黄金”的自行车友好社区的地位。全市地势平坦，许多安静的绿树成荫的街道提供舒适性和安全性，以骑自行车的人，和温带气候，全年循环的可能。帕洛阿尔托率先在20世纪70年代的自行车林荫大道的概念，提高住宅科比街删除停止的迹象，提供特别交通信号，并安装交通平静的设备和自行车桥，使骑自行车者，特别是方便。然而，繁忙的干道，往往提供多个目的地的最快和最直接的路线，是由于高容量的快速移动的交通和自行车道缺乏为骑自行车的危险。埃尔卡米诺房地产，阿尔玛街，Embarcadero和米德尔道路，确定为“高优先级”，为增加自行车道改善帕洛阿尔托自行车交通计划在2003年的安全，还含有骑单车没有规定。
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