标题：迫降航班
电影剧情
秋天的一个早晨，227航班离开奥兰多，这只是一般例行公事的航班。机长  《迫降航班》海报是维普，和他一起的，是一个事事处处都和维普意见不一的年轻飞行员。可是，当飞机飞入一个云层的时候，出现了始料未及的困难。不过，维普毕竟经验老道，很快就飞出了云层。不过，事情这个时候才开始失去控制。
突然间，飞机失去了控制，上下颠簸，看上去这架飞机是出现了机械故障。这个时候，维普决定用滑翔的方式驾驶飞机，实施迫降。这架编号为227的飞机有50吨重，绝对不是什么容易控制的家伙。倾泻燃油之后，维普就近找到了一个小教堂门口的空地，决定让飞机迫降在那里。飞机以140英里每小时的速度冲了下来，102人中有96人安全着陆，维普创造了飞行史上的奇迹。
因为这惊天的迫降，媒体开始把维普称为英雄，但是这里还有一个没法解决的问题：这起事故究竟是怎么发生的。而维普则坚称，如果不是他坐在驾驶的位子上，所有的乘客都会死掉。但是这起事故的起因还需要调查，而维普也将从英雄变成阶下囚……​

演职员表
演员表角色演员备注Whip Whitaker丹泽尔·华盛顿----Harling Mays约翰·古德曼----Nicole Maggen凯利·蕾莉----Hugh Lang唐·钱德尔----Katerina Marquez娜丁·维拉兹盖兹----Charlie Anderson布鲁斯·格林伍德----Ellen Block梅丽莎·里奥----Gaunt Young Man詹姆斯·贝吉·戴尔----Ken Evans布莱恩·格拉格提----Margaret ThomasonTamara Tunie----Deana嘉丝莉·毕薇斯----Amanda罗达·格里菲斯----Ntsb officer/ craig mastonE. Roger Mitchell----Two Beer BarryDylan Kussman----Knuckles(voice)Kwesi Boakye----Officer Edmonds迈克·比斯利----FranAdam Tomei----Carr's AttorneyRic Reitz----NTSB Chairman史蒂夫·库尔特----VickiBethany Anne Lind----ReaderNicky Buggs----Young CopBrian F. Durkin----$nbsp;默认显示|全部显示职员表▪ 制作人：劳里·麦克唐纳▪ 导演：罗伯特·泽米吉斯▪ 副导演（助理）：Greg Gilman▪ 编剧：约翰·贾丁斯▪ 摄影：唐·伯吉斯▪ 剪辑：Jeremiah O'Driscoll▪ 选角导演：Victoria Burrows▪ 艺术指导：尼尔森·寇兹▪ 美术设计：David Lazan▪ 服装设计：Louise Frogley▪ 视觉特效：Kevin Baillie▪ 布景师：James Edward Ferrell Jr.
影片花絮
这是罗伯特·泽米吉斯在《荒岛余生》之后的第一部真人电影，中间隔了足足12年。
这是罗伯特·泽米吉斯在《尔虞我诈》之后导演的第一部R级电影，也是他整个职业生涯里的第二部R级电影。
影片只有3100万美元的制作成本。是泽米吉斯自1980年代之后成本最少的一部影片。  导演泽米基斯和主演华盛顿在拍摄现场这部影片是华盛顿和约翰·古德曼在1998年的《夺命感应》之后的再次合作。
奥利维亚·王尔德和多米妮克·麦克艾丽戈特都曾经是扮演妮可这个角色的候选人。
《迫降航班》的成本仅为3100万美元，这是罗伯特·泽米吉斯自1978年的处女作《一亲芳泽》后成本最低的一部电影。

影片评价
罗伯特·泽米吉斯用这部电影重新成功地回归了真人电影制作业。总体来说，这是一部成熟的戏剧化的影片。
——《华盛顿邮报》
《航班》让我们回忆起了华盛顿是一个多么出色的演员，这是他这些年来最有说服力、最有深度、最有层次的表演。
——《滚石》
并没有很多电影能在保持戏剧化和高潮的同时还保持着角色的质感和情绪的。《航班》做到了。
——《芝加哥太阳报》
本片中的角色，是华盛顿所扮演过的最复杂的角色，他的表演令这个角色鲜活。
——《好莱坞报道者》

获奖记录
奥斯卡金像奖AcademyAwards第85届(2013)
提名
·奥斯卡奖-最佳男主角丹泽尔·华盛顿DenzelWashington
·奥斯卡奖-最佳原创剧本约翰·贾丁斯JohnGatins美国金球奖GoldenGlobes,USA第70届(2013)
提名
·电影类-剧情类最佳男主角丹泽尔·华盛顿DenzelWashington

影片制作
创作背景现实的投射
航班的故事并非无中生有，而是有一定现实依据的。在现实生活中，这个事件发生在2001年，主人翁是一个叫做罗伯特·皮齐的加拿大机长。当时，他驾驶的空客A330飞机在飞行途中没有燃料了。他凭借着自己高超的驾驶技巧让飞机平稳着陆，保住了306名乘客的性命。一夜之间，他成为了全民的英雄，但是蜂拥而至的媒体却开始挖他的私生活和他的曾经是一名犯人的过往。后来，媒体的注意力转移到了皮齐这个人身上，而让他的生活陷入了困顿。这部电影的故事，就是从这里衍生出来的。虽然影片中的故事和皮齐的降落并没有什么关联，但是这部影片的确反应了皮齐的生活。
在编导们看来，这样的一个故事，这样的一个难说是好是坏的形象，正好是一个走进角色内心，拷问人性的好题材。导演罗伯特·泽米吉斯说："这个故事最打动我的，是这个故事当中的人物。这些人物，或多或少的都是一些走在灰色地带上的家伙，他们不是单纯意义上的好人，也不是什么坏人。这种模棱两可的性质，是我拍摄这部电影，塑造这些人物的驱动力。而另外一点让我倍感兴趣的是是片中的角色下一步悬而未决的举动。这并不像悬疑片中的定时炸弹，也不像间谍片中的绑架之类的。观众会一直好奇，这些角色下一步的举动是什么，他们不知道角色会如何对片中的情况进行反应和处理。幕与幕之间的连接和情绪，是这个剧本中最令人感到惊奇的地方，这种人物性格的厚度和深度，是我不曾想象和预料的。我觉得，在看这部电影的时候，观众肯定会被维普这个角色抓住，想着他下一步会做什么，并且期待着看他的表现以及发生在他身上的事情。" 
影片编剧约翰·贾丁斯说，自己在这个故事中结合了自己人生中的两大恐惧——死于酒精和死于空难。惠特克机长正是这些恐惧的矛盾综合体，作为前空军飞行员，他技艺超群、敢于冒险，但与此同时，他又将酒精和可卡因视为生命的燃料，他甚至在私下认为，可卡因让他在飞行时感官更为敏锐，而酒精则能够让他消除紧张情绪，同时忘记日常生活中的各种烦心事——但他终究无法逃离现实，就像飞机终有着陆的一刻那样。拍摄过程丹泽尔 华盛顿最新电影《迫降航班》 演绎传奇飞行员 再次冲击奥斯卡影帝。自2000年汤姆·汉克斯主演的《荒岛余生》后，罗伯特·泽米吉斯已经有12年没拍过真人电影，这12年间，泽米吉斯专注于动作捕捉领域，先后拍摄了《极地特快》、《贝奥武夫》、《圣诞颂歌》等全CG电影，虽然在技术成就上值得瞩目，但电影本身却算不上成功。或许泽米吉斯也认为，是时候该回到真人电影领域，展示一下自己作为奥斯卡最佳导演的实力了，本周五（11月2日）在北美上映的新片《迫降航班》（Flight）邀来黑人影帝丹泽尔·华盛顿领衔主演，一开始就展示出拥有教科书级航班迫降场面，丹泽尔·华盛顿在片中饰演一个身陷危机的飞行英雄，被媒体好看有望继2002年凭《训练日》称帝后，时隔十年再度冲击奥斯卡影帝宝座。《迫降航班》剧照 (10张)
《迫降航班》的成本仅为3000万美元，这是罗伯特·泽米吉斯自1978年的处女作《一亲芳泽》后成本最低的一部电影了，但这并不代表影片开头的迫降戏码会敷衍了事。泽米吉斯深知这是影片一开始抓住观众的重要环节，片中重达50吨的飞机上下翻转，以140哩时速俯冲地面，最终奇迹似的降落，成为影片视觉上的最大看点。
《迫降航班》中的惠特克机长一开始是动作片中的英雄，接下来的角色却是生活中的失败者，他是名杰出的飞行员，但他并非是个典型的正面人物，他要在自我辩护的过程中，找到战胜自己的勇气。这可能是丹泽尔·华盛顿近年来最有深度的角色，甚至如《好莱坞报道者》所说，是“丹泽尔·华盛顿演出生涯中最棒的角色之一”。
《迫降航班》早前在纽约电影节上作为闭幕片放映，并得到不少媒体称赞，影片目前在烂番茄上收获81%的好评率，metacritic上家媒体的综合评分为82分（满分100分），《芝加哥太阳时报》的罗杰·艾伯特给予满分评价，盛赞影片“近乎完美”，而丹泽尔·华盛顿则被不少媒体认为又一次贡献出了奥斯卡级别的演出，《纽约杂志》评价说：“没有演员能够像丹泽尔·华盛顿那样，能够同时演出这个角色超越常人的冷静，以及面对前途尽毁时的恐惧。”《纽约邮报》就指出：“丹泽尔·华盛顿贡献出光芒四射的演出，他极有希望凭借这位被魔鬼缠身的英雄机长角色再次获得奥斯卡提名。”不过，华盛顿今年要面临的对手相当强劲，包括《林肯》中的丹尼尔·戴-刘易斯、《大师》中的杰昆·菲尼克斯、《希区柯克》中的安东尼·霍普金斯等。
影片只有3100万美元的制作成本。是泽米吉斯自1980年代之后成本最少的一部影片。
奥利维亚·王尔德和多米妮克·麦克艾丽戈特都曾经是扮演妮可这个角色的候选人。[1]​
人的故事
泽米吉斯为影片定下的基调就是要拍摄人的故事，而不是飞机失事的故事。主演丹泽尔·华盛顿是这么描述泽米吉斯对他提出的要求的。他说："我当然研究了很多飞机失事的案例，也学习了飞机驾驶和应急处理。但是在这部电影中，最重要的是表现人物。要知道，这部电影并不是要表现飞行员和空难的，也不是要表现毒瘾的，它要表现的是我的角色的内心的变化。其实，只要这个人物丰满了，则无论他是什么职业，是飞行员还是水电工，影片的都是成立的。只不过，飞行员这个职业，工作在一个幽闭的空间内，拍成电影的话，会更加具有戏剧性。" 
为了要拍摄飞机、飞机失事等镜头，剧组来到了科文顿边上的一个农场，在这里搭建了一个巨大的摄影棚。在这里，影片的艺术指导尼尔森·寇兹搭建了一个飞机迫降的外景，和足以以假乱真的飞机内景--影片的绝大多数镜头都是在这里拍摄的。为了能逼真地模拟迫降的过程，影片的道具组使用了大型的液压装置、绿幕等等装置。整个飞机有只有一半是完工的，而另一半为了拍摄镜头则是空的。建成之后，这个飞机的内景足足有11500磅重。在内景中，剧组搭建了两组14排的座位，每一组有25个乘客。两边合起来，就是一架完整的飞机的内景了。泽米吉斯说："从表面上来看，这个布景并不算是一个绝佳的布景，但是应该说，在这部电影里，这么一个逼仄、有的时候捉襟见肘的场景，还是很好地表现出了飞行员的工作环境，并且表达出了影片所应有的质感和风格。[2]​

上映日期
美国USA2012年10月14日......(New York Film Festival)
美国USA2012年10月22日......(Austin Film Festival)
加拿大Canada2012年11月2日
美国USA2012年11月2日
科威特Kuwait2012年11月8日
瑞典Sweden2012年11月13日......(StockholmInternational Film Festival)
俄罗斯Russia2012年11月15日
土耳其Turkey2012年12月7日
丹麦Denmark2013年1月17日
西班牙Spain2013年1月18日
匈牙利Hungary2013年1月24日
德国Germany2013年1月24日
意大利Italy2013年1月24日
瑞典Sweden2013年1月25日
立陶宛Lithuania2013年1月25日
挪威Norway2013年1月25日
比利时Belgium2013年1月30日
荷兰Netherlands2013年1月31日
英国UK2013年2月1日
墨西哥Mexico2013年2月1日
阿根廷Argentina2013年2月7日
澳大利亚Australia2013年2月7日
新西兰New Zealand2013年2月7日
法国France2013年2月13日
捷克Czech Republic2013年2月21日
中国香港Hong Kong2013年2月21日
波兰Poland2013年2月22日
中国台湾Taiwan2013年2月22日
巴西Brazil2013年2月22日
保加利亚Bulgaria2013年2月22日
日本Japan2013年3月1日
芬兰Finland2013年3月1日[3]　

幕后制作
丹泽尔·华盛顿在《航班》演绎传奇飞行员。自2000年汤姆·汉克斯主演的《荒岛余生》后，罗伯特·泽米吉斯已经有12年没拍过真人电影。
《航班》的成本仅为3000万美元，这是罗伯特·泽米吉斯自1978年的处女作《一亲芳泽》后成本最低的一部电影了，但这并不代表影片开头的迫降戏码会敷衍了事。泽米吉斯深知这是影片一开始抓住观众的重要环节，片中重达50吨的飞机上下翻转，以140哩时速俯冲地面，最终奇迹似的降落，成为影片视觉上的最大看点。《航班》早前在纽约电影节上作为闭幕片放映，并得到不少媒体称赞。
现实的投射
航班的故事并非无中生有，而是有一定现实依据的。在现实生活中，这个事件发生在2001年，主人翁是一个叫做罗伯特·皮齐的加拿大机长。当时，他驾驶的空客A330飞机在飞行途中没有染料了。他凭借着自己高超的驾驶技巧让飞机平稳着陆，保住了306名乘客的性命。一夜之间，他成为了全民的英雄，但是蜂拥而至的媒体却开始挖他的私生活和他的曾经是一名犯人的过往。后来，媒体的注意力转移到了皮齐这个人身上，而让他的生活陷入了困顿。这部电影的故事，就是从这里衍生出来的。虽然影片中的故事和皮齐的降落并没有什么关联，但是这部影片的确反应了皮齐的生活。
在编导们看来，这样的一个故事，这样的一个难说是好是坏的形象，正好是一个走进角色内心，拷问人性的好题材。导演罗伯特·泽米吉斯说："这个故事最打动我的，是这个故事当中的人物。这些人物，或多或少的都是一些走在灰色地带上的家伙，他们不是单纯意义上的好人，也不是什么坏人。这种模棱两可的性质，是我拍摄这部电影，塑造这些人物的驱动力。而另外一点让我倍感兴趣的是是片中的角色下一步悬而未决的举动。这并不像悬疑片中的定时炸弹，也不像间谍片中的绑架之类的。观众会一直好奇，这些角色下一步的举动是什么，他们不知道角色会如何对片中的情况进行反应和处理。幕与幕之间的连接和情绪，是这个剧本中最令人感到惊奇的地方，这种人物性格的厚度和深度，是我不曾想象和预料的。我觉得，在看这部电影的时候，观众肯定会被维普这个角色抓住，想着他下一步会做什么，并且期待着看他的表现以及发生在他身上的事情。"
人的故事
泽米吉斯为影片定下的基调就是要拍摄人的故事，而不是飞机失事的故事。主演丹泽尔·华盛顿是这么描述泽米吉斯对他提出的要求的。他说："我当然研究了很多飞机失事的案例，也学习了飞机驾驶和应急处理。但是在这部电影中，最重要的是表现人物。要知道，这部电影并不是要表现飞行员和空难的，也不是要表现毒瘾的，它要表现的是我的角色的内心的变化。其实，只要这个人物丰满了，则无论他是什么职业，是飞行员还是水电工，影片的都是成立的。只不过，飞行员这个职业，工作在一个幽闭的空间内，拍成电影的话，会更加具有戏剧性。"
为了要拍摄飞机、飞机失事等镜头，剧组来到了科文顿边上的一个农场，在这里搭建了一个巨大的摄影棚。在这里，影片的艺术指导尼尔森·寇兹搭建了一个飞机迫降的外景，和足以以假乱真的飞机内景--影片的绝大多数镜头都是在这里拍摄的。为了能逼真地模拟迫降的过程，影片的道具组使用了大型的液压装置、绿幕等等装置。整个飞机有只有一半是完工的，而另一半为了拍摄镜头则是空的。建成之后，这个飞机的内景足足有11500磅重。在内景中，剧组搭建了两组14排的座位，每一组有25个乘客。两边合起来，就是一架完整的飞机的内景了。泽米吉斯说："从表面上来看，这个布景并不算是一个绝佳的布景，但是应该说，在这部电影里，这么一个逼仄、有的时候捉襟见肘的场景，还是很好地表现出了飞行员的工作环境，并且表达出了影片所应有的质感和风格。