标题：菲亚特500
简介
Fiat 500共历经三代车型：Fiat 500 Topolino（1936-1955）；Fiat 500 Nuova (1957-1975) ；现款Fiat 500(2007-?)，Fiat 500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车，Fiat 500作为微型车的奠基者，也成为后起之秀Smart和Mini Cooper的超越对象和模仿对象。
现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。在这个时尚靓丽的外形之下，还隐藏着让人出乎意料的动力。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。出色的前方能见度提升了这款汽车在城市里的可信任度，轻松的掌舵和绷紧的旋回圈也同样做到了这一点。后部相对较小的车窗意味着视野不太明亮，但这对于这一级别的汽车而言仍然还是不错的。
  菲亚特500广汽菲亚特的合作是菲亚特第二次在中国组建合资公司，2009年7月6日，菲亚特集团股份公司和广州汽车集团股份有限公司签署了设立50：50合资企业的基础协议，合资企业将在中国生产轿车和发动机。而在2010年9月19日，广汽菲亚特发布了最新的战略计划，并宣布取得菲亚特进口车总经销权的广汽菲亚特合资公司将实现进口与国产车型并网销售。
也就是说，2011年的下半年，菲亚特500将在合资公司渠道进行销售，这也开创了国产基地尚未投产，合资公司已先行主导进口车的先例。提前将进口车的销售渠道整合到合资公司旗下，也是菲亚特的战略步骤之一。毕竟合资车型的投产将要等到2012年，在这段时间内如果保留原有的经销商渠道并且为国产车型创下更好的品牌口碑是非常重要的。 
设计特点
菲亚特500NOVITEC此次所挑选的车型，以搭载1.4L T-Jet动力的500 ABARTH为基础，为其换装NOVITEC NT4-CORSE动力升级套件，包括经过修改的涡轮增压器、高流量进气系统、NOVITEC CORSE高性能排气系统、加大喷油嘴与ECU升级，将原有的135hp/21.01kgm最大动力，一口气提升至212hp/33.15kgm，0-100km/h加速也由原本的8秒缩短为6.8秒，极速也由212km/h进步至223km/h，成为更强悍的500小钢炮。 
而为了与增强的动力配合，NOVITEC也在底盘方面下了功夫，为其换装了NOVITEC sport避震器与弹簧组合，除了可将车身降低35mm之外，对于操控性能表现也更上一层楼，而与其搭配的则是17吋NOVITEC N10轻量化铝圈与215/40R17性能胎，车主若有需求也可升级至18寸的尺寸，并可选择多种配色涂装。 
外观也是NOVITEC拿手好戏，基于500由许多圆润线条组成，搭配许多横向的直线条， NOVITEC决定以最简单的方式打造空力套件，为其换装碳纤维材质的前下扰流与后下分流器，车尾则于上方加装尾翼，提供更稳定的行路性，整体造型也于古典风味中增添帅劲。
[1]内饰方面，菲亚特500没有最Q，只有更Q。造型总体风格与MINI同样是复古路线，主要以圆形作为总体设计元素。仪表盘转速表内嵌于速度表之中，表盘仅有一个大圆圈，设计十分独特。音响和空调的按键都采用圆形的造型，功能布置分区清晰。
车型报价
车型名称
变速器
指导价/万
1.4L排量
2012款 500 1.4 敞篷尊享版
自动变速箱(AT)
26.18万
2012款 500 1.4 Gucci版
自动变速箱(AT)
26.88万
2012款 500 1.4 敞篷时尚版
自动变速箱(AT)[2]
20.98万

车型参数
菲亚特500 2007年7月4日，也就是作为意大利汽车历史缩影的菲亚特500诞生五十年之际，菲亚特为了推出新款菲亚特500，再次在都灵组织了令人难忘的活动。从此，浏览量已经接近2.4亿次。 
作为意大利最精致的汽车设计之一，菲亚特500不仅是超紧凑型城市轿车，而且为菲亚特提供了一个真正的平台。在这个平台上，菲亚特以更高级别车型应有的技术和细节  菲亚特500关注，打造整个车型系列。另外，菲亚特500推出了许多创新技术，并在其细分市场中实现了重要记录。例如，2007年，菲亚特500是第一款仅仅3.55米长的车型获得了欧洲NCAP五星评级。同样，采用7个标准安全气囊（菲亚特500是唯一包括膝部气囊的紧凑型车）和所有发动机版本可装配高级ESP（1.4升16气门100马力发动机的标准装备）绝对是同级车型中的"首演"。2007年，菲亚特500的整个发动机系列就已经达到欧V排放标准，与法定期限相比提前了三年。
最后，在小排量轿车中，菲亚特500率先提供了与高级别车型媲美的配置组合：通过结合不同的版本、发动机、内部装备、内饰、车身颜色、轮辋和附件等等，客户可以50多万种配置组合中进行选择。产品创新也接连不断：500 by Diesel（2008年9月）、500 Pink（2009年6月）、500C（2009年7月）和500C by Diesel（2010年6月）。 
最后，与新款TwinAir发动机一起，Blue&Me-TomTom（Blue&Me系统的最新发展成果）将应用于菲亚特500。Blue&Me-TomTom是完全集成的信息娱乐系统，通过实用的彩色触摸屏界面，让你能够管理电话、导航和实用驾驶信息功能。此外，随着这个解决方案在菲亚特500上推出，新式媒体播放器特性将进一步增强Blue&Me-TomTom的功能。 
便利和优雅地安装于菲亚特500仪表板上的Blue&Me-TomTom结合了集成解决方案的安全性和便捷性，以及便携式设备的灵活性。Blue&Me-TomTom是菲亚特集团汽车股份公司与TomTom（欧洲领先的便携式导航系统制造商）之间的合作成果。通过与马涅蒂-马瑞利合作开发的Blue&Me系统，Blue&Me-TomTom与其他车载系统集成起来。
详细参数表
车型
C 1.4L 自动 Pop Cabrio 时尚敞篷版 2012款
C 1.4L 自动 Lounge Cabrio 尊享敞篷版 2012款
1.4L 自动 GUCCI版 2012款
保修政策
两年不限公里
两年不限公里
两年不限公里
排量（升）
1.4L
1.4L
1.4L
变速器型式
6档 手自一体
6档 手自一体
6档 手自一体
基本性能
驱动方式
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
乘员人数（含司机）
4
4
4
车身结构
车门数
2
2
3
车身型式
两厢
两厢
两厢
天窗型式
-
-
单天窗
外部尺寸
长
3547mm
3547mm
3547mm
宽
1627mm
1627mm
1627mm
高
1497mm
1497mm
1520mm
轴距
2300mm
2300mm
2300mm
前轮距
1407mm
1407mm
1407mm
后轮距
1397mm
1397mm
1397mm
燃油&发动机
燃油箱容积
40L
40L
40L
燃料类型
汽油 93号(北京92号)
汽油 93号(北京92号)
汽油
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
发动机型号
MultiAir
MultiAir
​排量
1368mL
1368mL
1368mL
最大功率—功率值
75kW
75kW
75kW
最大功率—转速
6500r/min(rpm)
6500r/min(rpm)
6500r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
133Nm
133Nm
133Nm
最大扭矩—转速
4000r/min(rpm)
4000r/min(rpm)
4000r/min(rpm)
气缸排列型式
L型
L型
L型
发动机位置
前置
前置
前置
进气型式
自然吸气
自然吸气
自然吸气
汽缸数
4
4
4
每缸气门数
4
4
4
压缩比
10.8:1
10.8:1
10.8:1
环保标准
欧4
欧4
​底盘操控
转向助力
电子
电子
●
变速箱类型
手自一体
手自一体
手自一体
档位个数
6
6
6
前制动类型
通风盘
通风盘
盘式
后制动类型
盘式
盘式
盘式
前悬挂类型
麦弗逊式悬架,螺旋弹簧带双管减震器及稳定杆（运动版为运动型调校减震器及弹簧）
麦弗逊式悬架,螺旋弹簧带双管减震器及稳定杆（运动版为运动型调校减震器及弹簧）
麦弗逊式悬架,螺旋弹簧带双管减震器及稳定杆（运动版为运动型调校减震器及弹簧）
后悬挂类型
后扭力梁带螺旋弹簧及双管减震器（运动版为运动型调校减震器及弹簧）
后扭力梁带螺旋弹簧及双管减震器（运动版为运动型调校减震器及弹簧）
后扭力梁带螺旋弹簧及双管减震器（运动版为运动型调校减震器及弹簧）
轮毂材料
铝合金
铝合金
铝合金
前轮胎规格
185/55 R15
185/55 R15
185/55 R15
后轮胎规格
185/55 R15
185/55 R15
185/55 R15
备胎类型
非全尺寸
非全尺寸
非全尺寸
外部配置
车身颜色
摩卡拿铁,嫩草绿,雅典银,炫酷黑,雪花白,芒果黄,宝石蓝,意式咖啡,愉悦红,活力铜,亮丽红,珍珠白
摩卡拿铁,嫩草绿,雅典银,炫酷黑,雪花白,芒果黄,宝石蓝,意式咖啡,愉悦红,活力铜,亮丽红,珍珠白
炫酷黑,雪花白
后导流尾翼
-
-
-
车窗
前电动窗
前电动窗
前后电动窗
后风窗加热功能
●
●
●
后雨刷器
-
-
​感应雨刷
-
-
​内后视镜防眩目功能
-
●
●
外后视镜电动调节
●
●
●
外后视镜电动折叠功能
-
-
​外后视镜加热功能
-
-
​外后视镜记忆功能
-
-
​前照灯类型
卤素
卤素
​前雾灯
-
●
●
前照灯照射范围调整
-
-
​前照灯自动清洗功能
-
-
​行李箱灯
●
●
●
车内氛围灯
-
-
​防紫外线/隔热玻璃
隔热
隔热
隔热
内饰
方向盘表面材料
PVC塑料
真皮
真皮
座椅材质
织物
真皮
真皮
运动座椅
-
-
-
座椅按摩功能
-
-
​座椅加热
-
前排座椅
​驾驶座座椅调节方式
手动
手动
电动
驾驶座座椅调节方向
4
4
4
副驾驶座椅调节方式
手动
手动
​后座中央扶手
-
-
​主动式安全头枕
●
●
●
儿童安全座椅固定装置
●
●
●
后排座位放倒比例
5/5
5/5
5/5
座椅通风
-
-
​电动座椅记忆
-
-
​影音空调
CD
1碟CD
1碟CD
​车载电视
-
-
​中控台液晶屏
-
-
​后排液晶屏
-
-
​扬声器数量
7
7
6
空调
●
●
●
空调控制方式
手动
自动
自动
外接音源接口
AUX,USB,iPod
AUX,USB,iPod
USB,iPod
音频格式支持
MP3,WMA,CD
MP3,WMA,CD
MP3
人机交互系统
-
-
​便利功能
定速巡航
●
●
●
GPS导航系统
-
-
-
倒车雷达(车后)
●
●
●
倒车影像
-
-
​胎压监测装置
-
-
​车载电话
-
●
​蓝牙系统
-
●
●
多功能方向盘
●
●
●
无钥匙启动系统
-
-
​遥控钥匙
●
●
​并线辅助
-
-
​安全配置
自动制动差速器系统(ABD)
-
-
-
刹车防抱死(ABS)
●
●
●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
●
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
●
●
●
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
●
●
●
差速锁
-
-
-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
●
●
●
发动机防盗系统
●
●
●
驾驶位安全气囊
●
●
●
副驾驶位安全气囊
●
●
●
前排头部气囊(气帘)
●
●
●
后排头部气囊(气帘)
●
●
●
前排侧安全气囊
●
●
●
后排侧安全气囊
-
-
​膝部气囊
●
●
●
车内中控锁
●
●
​自动驻车
●
●
​上坡辅助
●
●
●[3]

发展概况
第一代1936至1955年在产的Fiat 500 "Topolino",其总共销售了约52万台。是当时世界上最小的车型之一，该车型一个569cc四缸侧阀水冷发动机，安放在前轮轴前上方。值得一提的是，500散热器放置在发动机后面，这样他的进气栅可以倾斜而且更低，而和当时世界上其他车型垂直的进气栅完全不同，这样的造型可以提高驾驶员的能见度。菲亚特小车之王的美誉正是从这款车开始。  菲亚特500
引擎 569 cc 直列4 侧阀
变速箱 4-speed manual 
长度 3,215 mm (127 in)
宽度 1,275 mm (50 in)
高度 1,377 mm (54 in)
整体外观(2张)
最高时速 85 km/h
第二代　1957-1975年 菲亚特500型号 共售出了约250万台
Nuova (1957-1960) 
D (1960-1965) 
K or Giardiniera (1960-1977) 
F or Berlina (1965-1973) 空间座椅(1张)
L or Lusso (1968-1972) 
R or Rinnovata (1972-1975) 
为了迎合战后市场对“经济型”轿车的需求，菲亚特专注于生产经济型小车，而1957年的菲亚特500是其中最具代表性的车型。他与当时的大众公司的甲壳虫一样，采用了发动机后驱后轮驱动的模式，500的外形有点像他的哥哥-600。时至今日许多汽车生产厂商都热衷于生产这样几乎消失了的RR模式的小车并且取得了成功，但是在欧洲和北美的汽车生产商所采用的模板却只有菲亚特500。（来源：菲亚特车迷网）第三代新款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的中控区(1张)车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。 
在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。在这个时尚靓丽的外形之下，还隐藏着让人出乎意料的动力。 
菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。出色的前方能见度提升了这款汽车在城市里的可信任度，轻松的掌舵和绷紧的旋回圈也同样做到了这一点。后部相对较小的车窗意味着视野不太明亮，但这对于这一级别的汽车而言仍然还是不错的。 
此外，菲亚特500的制动系统可提供稳固的制动力，由于车身前部具有刹车片而后部又具有制动鼓，因此汽车可以做到一流的牵引控制。长途行驶当然也是可以做到的，尽管1.2升的发动机可能并不是最合适的配备。
在内饰方面，一流的安全包裹中包括七个安全气囊。新车的前座椅非常舒适，但后座椅有点狭窄，不过孩子可以轻易地坐在其中。行李箱的空间是有限的，但是足以容纳一周的购物。 
可分离折叠的后座椅设计意味着多功能的载物空间可以扩大到提供高达500升的行李箱空间。新款1242cc发动机可以输出69bhp的马力，获得55mpg的燃料节约，每公里排放119g二氧化碳。0到60英里/小时的加速过程需要12.9秒的时间，最高时速为100英里。特别版菲亚特500古琦特别版
2011年正值意大利统一150周年和Gucci创立90周年纪念，Gucci与菲亚特首次合作，联合推出菲亚特500特别版500 by Gucci。该款特别为Gucci定制的菲亚特500，是由Gucci创意总监Frida Giannini与菲亚特设计中心共同打造。此次意大利最受尊崇的两个品牌前所未有的合作，代表了精湛工艺和流行风格的完美融合加长版菲亚特的三款加长版车型分别是LimoSun、LimoCity和LimoCity Presidential，各自不  菲亚特500加长版车型同的车型将针对不同的细分市场。三款车的车身长度将达到5320mm，轴距也会由普通版车型的2300mm增加到4100mm。造型特点方面，菲亚特LimoSun是一款针对休闲度假村而设计的车型，车后排座采用开放式设计，可容纳四名乘客面对面而坐，大面积的敞篷天窗让乘客更加接近大自然，与新鲜的空气紧密接触。
而LimoCity和LimoCity Presidential则是针对商务用车和政府用车两个方面而推出的，车内配置丰富，包括圆形沙发、迷你桌可供乘客在车内进行会议洽谈。
动力方面，LimoCity Presidential采用的是电动系统，搭载的是两台电动机，极速可达到160km/h，续航里程为250km。五门版菲亚特自收购克莱斯勒以来，菲亚特500这款小车在美国市场开始销售，克莱斯特旗下的产品也日开始在欧洲销售。爱卡汽车从国外媒体了解到，菲亚特将打造一款菲亚特500五门版车型，还将根据市场情况发发新的B级轿车。
菲亚特正在启动一项代号为L-Zero的新车研发计划，全新的B级轿车就将在这  菲亚特500个企划案中诞生，并预计在2013年的某个时间全面开始新车的量产工作。不过报告中并未指出这台B级新车是四门款还是五门掀背式的，而且尚未有消息指出将会在美国以外的市场销售。
菲亚特不会偏离作为一个小型汽车制造商的原则，但是在以后将会和克莱斯勒，道奇以及Jeep品牌展开更多的合作，针对北美市场的需求，现款菲亚特500进入美国市场后，其品牌在考虑五门版车型的研发计划。随着菲亚特500五门版和全新B级轿车计划的启动，菲亚特将会在2013年后拥有更为丰富的产品线。500c2012年3月28日，菲亚特500c正式上市，售价20.98~26.18万。在外形方面，菲亚特500C依然采用那副  500c时尚、可爱的造型。而由于车身结构的区别，菲亚特500C采用了软顶敞篷式设计。在车身尺寸上，菲亚特500C的数据为3547/1627/1497（mm），轴距为2300mm，相比菲亚特500来说，它低了23mm。
[4]虽然与菲亚特500配置保持一致，但菲亚特500C在某些方面进行了修改。首先，菲亚特500C用隐藏式天线取代了之前的车顶天线，让车身线条更显流畅;B柱上新增了个性化的500C标识;全系标配多功能方向盘带定速巡航按键;全系标配后倒车雷达。
在性能上，菲亚特500C配备了1.4升MultiAir®发动机和6速手自一体自动变速器;此外，菲亚特500全家族产品标配7个安全气囊。阿巴斯阿巴斯（Abarth）是意大利汽车工业巨头菲亚特的御用改装公司，其基于菲亚特500打造的两座运动车型就是菲亚特500阿巴斯。  菲亚特500菲亚特500 Abarth版本是菲亚特500车型高性能版本，这款车型也是基于我们熟知的菲亚特500进行了一系列改装，无论是整车性能还是整体视觉方面都进行了处理，所以这款小车在众人之上脱颖而出。
菲亚特500 Abarth发动机采用了与领雅、朋多相同的1.4升涡轮增压引擎，最大功率99千瓦（135马力），最大扭矩206牛米。然而在菲亚特工程师的极力调教下，这款发动机最大功率达到了163马力与251牛米，运用在这款小车上，动力性能简直是太棒了。
此外还有
菲亚特500阿巴斯Competizione 限量特别版
Abarth 695 Tributo Ferrari 终极改装版菲亚特500x[5]  菲亚特500x外观上看，菲亚特500X延续了菲亚特500的造型元素，短小的车头高高隆起，和倾斜的挡风玻璃构成车头圆润的外观。车顶曲线在过渡到C柱的时候就开始像菲亚特500那样迫不及待的向下倾斜和车尾连为一体，这样的设计让500顿时拥有了一辆小型Coupe的视觉效果，而抬高的离地间隙以及黑色的侧裙护板又在展现它作为一辆小型跨界SUV野性的一面。
整车尺寸方面，菲亚特500X和菲亚特同样经典的熊猫相似，据悉这款跨界SUV采用了和跨界版熊猫相同的平台。在驱动方式上，菲亚特将主推前驱版本，高配车型才搭载四驱系统。综合来看，预计新车将于2013年正式亮相。动力动力上，新车发动机的配置沿用了500L 93马力1.4升四缸汽油发动机和1.3升MultiJetII涡轮增压柴油发动机，而旗舰级车型为一台104马力1.0升双缸引擎。新车将提供两驱和四驱版本。
漫画形象
1967年双叶社《周刊漫画ACTION》开始连载的《鲁邦三世》（作者猴子拳）中，鲁邦的座驾之一即为菲亚特500，另一款为梅赛德斯奔驰 SSK
漫画里的菲亚特500(3张)