标题：LED汽车灯
昱耀LED汽车灯优缺点
1、LED汽车灯的优点一、节能：[1]是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。  
二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。 
三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达8-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。（具有一次更换，终身使用的特点）
四、高亮度，耐高温。（电能直接转换为光能，发热小，完全可用手触摸，安全放心）
五、体积小。计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。
六、稳定性能好，led抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。 
七、发光纯度高，色彩清晰鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内。 
八、反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟，可防止追尾，保证行车安全。2、LED汽车灯的缺点一：LED车灯比普通车灯成本高。（目前随着LED应用的不断普及，价格将进一步降低）
二：汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命。
三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐，同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。3、LED汽车灯大规模应用的障碍1、与白炽灯泡相比，应用LED的成本居高不下，根据采用LED数量、质量的不同，价格一般为同类白炽灯泡产品的几倍至十几倍不等。虽然大功率LED早已出现，但其成本也与其功率大小成正比，全球范围内车用LED生产成本的下降速度将是影响今后车用LED大规模应用的主要因素之一。
2、由于终端消费者对车灯外观的要求越来越高，而随着车灯应用LED的数量越来越多，LED出现问题的概率越来越大，因此对LED产品性能可靠性的要求越来越高。同时整车商对于LED供货商的要求越来越苛刻。
3、随着车用LED市场规模越来越大，新加入的供货商势必越来越多，竞争加剧，而供货商的产品质量参差不齐，势必会影响市场声誉，从而影响最终消费需求。只要LED成本降至与白炽灯同一水平，除经济型轿车以外的轿车都将会大规模地应用LED.[2]
产品背景
LED汽车灯[3]由深圳金点源照明节能科技有限公司研发，公司成立于2009年，是一家大功  LED汽车灯率LED灯生产厂家.集研发、设计、生产、销售于一体的专业大功率LED光源-LED照明产品制造商。主要致力于：大功率LED灯、LED室内照明、LED景观亮化、LED广告材料、大功率LED路灯、大功率LED天花灯、LED射灯/灯杯、LED筒灯/吸顶灯、LED球泡灯、LED汽车灯饰照明、LED软灯条、LED灯带等大功率LED光源定制与开发。
公司位于国内唯一的一个国家级物流试验基地---深圳市政府“重点物流项目”、“绿色通道项目”华南城的电子商务园。拥有2000多平方米标准厂房和设施设备齐全的现代化全自动流水线，工程技术实力雄厚，品质管理优良，更凝聚了一批具备多年实战能力的研发设计人员、工程开发人员和生产技术人员。由“金点源”研发的大功率LED光源产品，设计理念与世界同步，多项技术指标均达到国际先进水平，长寿低耗，绿色环保.LED汽车灯品牌产品已通过了欧洲安全绿色CE、EMC、LVD、ROHS认证第三方质检合格报告。 金点源秉承“以客户为中心、诚信服务”的理念，以技术为依托，以市场为导向，发挥资金、人才和技术优势，努力为客户提供最优质的服务。
产品优势
金点源-光照每个家园!质U价U, 节能低耗,绿色环保,产品销售网络遍布中国、美国及欧  LED汽车灯洲国家，更被国内、外广大客商誉为“值得信赖的绿色节能照明专家”。无意做比较一直被选择！ 正品LED灯-金点源-用芯做光源！
型号与原车一致，不改变原车路线，直接替换原车灯泡
LED倒车灯,LED转向灯,LED刹车灯双线路防回流
canbus解码 防快闪 防报错 
更柔和: 色彩饱和丰富，使输出光线更加柔和自然，符合汽车照明应用的特点；
更耐用: 经久耐用，抗震性强，使用寿命更长，是传统一般卤素灯寿命的10倍；
更节能: 效率高，发热更少,低耗,环保, 5050贴片LED汽车灯发热少，是未来汽车节能应用的设计理念；
更安全：比传统白炽光响应速度更快，HID灯需要较长的驱动点亮延迟。更实时反映车况和路况，留给驾驶者更长的判断时间，减少汽车安全事故；
更实用：体积小，重量轻,可以实现更小巧精致的灯具，为其他的LED汽车灯(2张)车型设计节约更多空间；
更健康: LED灯属于绿色冷光源，没有红外线，紫外线等其他光线，热量、辐射很少，汽车室内照明更健康、满足背光七彩应用需求。
发展前景
毋庸置疑，采用高亮度LED照明将成为未来汽车的主要特征，这归功于LED相  LED汽车灯对于传统的白炽光照明方案所具有的许多基本优势。此外，采用LED照明也可带动汽车设计技术和设计风格上的变化。然而，正像任何创新技术一样，LED在被广泛用于汽车照明之前，仍需要克服许多困难。
关键特性
1. 可靠性与使用寿命
LED的预期使用寿命为5万个小时，而卤钨灯为2万个小时，钨白炽灯为3千个小时。相对于白炽灯，LED的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。基于多个LED的照明方案还具备“冗余度”好处，即使一个LED出现故障，仍可以继续使用照明装置。
  
正确使用LED(特别是正确控制LED的温度)，可有效延长LED的预期寿命。相反，如果温度过高，LED很容易损坏。LED应用在汽车照明上还牵涉许多法律定义问题。大多数国家对刹车灯或头灯故障——灯亮或熄灭有明确定义。但对采用多个LED的灯，很难准确定义照明灯是否已经损坏。制造商与立法机构正在定义LED的使用方法。
2. 效率/每瓦流明
与标准的白炽灯相比，LED消耗每单位电能可以产生更多的光输出。但与卤素灯相比时，LED的实际光输出的优势并不明显。最新的LED具备出色的流明每瓦数值，但某些数值是在优化条件下取得的，而通常不是在最高输出条件下获得的。一般而言，当LED的电流增加时，光输出量并未呈线性增加。因此，即使LED在0.5A电流下输出x流明，它在1.0A电流下也不会输出2x流明。
3. 响应速度
以刹车灯和方向指示灯管为例，假设车辆时速为125公里/小时，即35米/秒时，  LED汽车灯白炽灯的热启动时间约为250毫秒，而反应迅速的LED可提早约8米距离发出刹车警告，从而有效避免汽车相撞。指示灯也是如此。
4. 方向性
另一个关键特性是LED的发光方式。与白炽灯不同，LED只透过一个表面发光，这对头灯与航图灯应用有好处，但可能不适合车厢照明灯其它照明应用。
控制LED的方法
1. 电流控制
LED的一个基本问题是，LED是由电流控制的器件，其电压降相对较低。最简单的方法是使用电阻限制LED的电流，但该方法并不适合采用额定电压为12V或24V电池的系统，因为电池的实际电压是从6V至18V或12V至36V。因此，如果需要保持亮度，就必须进行恒流控制。  LED汽车灯
2. 电流的线性控制
线性控制指通过线性调节器保持通过LED的电流为常数。线性控制在某些情况下效率很低，例如，正向电压为3.5V的单1A(3W)LED，需要调节器在保持1A电流的同时将的额定12V电源降至8.5V，这样使用3W LED将浪费8.5W的功率。线性电流控制是产生噪声最少的技术，而且从EMC角度看，线性电流控制最安全。
3. 开关式调节器
电感式开关恒流技术虽然产生的电子噪声较多，但它的效率更高。根据LED的使用数量，可以采用降压或降/升压调节器。
4. EMC问题
必须尽量减少辐射与传导噪声，将噪声控制在容许极限内。虽然PWM方法的频率固定，且相对较容易进行滤波，但由于LED负载较为稳定，如果采取适当措施，磁滞控制器及PFM是合适的选择。开关式调节器的发展趋势是频率将更高，以减少电感/电容的体积。这对汽车应用而言，这总是最佳的解决方案。将频率保持在较低的水平有助于避免干扰问题。
基频的“抖动”或“扩展”技术确实有助于符合类似峰值EMC测试要求，但最佳的方法是不产生任何辐射，而任何开关式调节器均难以实现这点。
辐射热、传导热与热管理
使用高亮度LED的用户(特别是汽车制造业)要面临的关键问题与最大挑战之一，是LED的自热问题。LED的每瓦流明已取得了很大改进，但事
实上LED的多数电能均转化成传导热。LED能产生的适合车厢照明的辐射热较少，但在寒冷气候中，头灯的辐射热却能有效地融化透镜上的雪
。因此，热管理是可靠控制LED的关键。
热管理主要指温度增加时减少电流。使用高亮度LED的优点是电流变化较大时，眼睛无法察觉到亮度变化。一般而言，电流下降25%，单个
LED的亮度变化并不明显。
但是，LED会随温度与电流的变化而改变颜色，这点是否会影响汽车照明应用仍有待探讨。LED的频谱是否适用于照明，在一般夜视效果下是
否会影响驾驶者的距离感，这些问题可能更加重要。
采用PWM方法来减低亮度比，而非直流电控制，可得到更大的光暗比例，且色温不会发生变化，因此用PWM方法减低亮度是较好的方法。但是，频率的选择也很重要。一般认为频率为200Hz比较好，因为人眼不会感觉200Hz光的闪烁，此外较低的频率可确保处于低于开关式调节器的转换频率。但是，必须预见到头灯存在频闪效应的潜在问题。一种较为合适的方法是使用更高频率来调节LED的亮度，从而避免“偏摆”效应。此外，必须谨慎选择电感器，避免汽车内产生可听到的噪声。
LED的温度传感也是需要解决的问题。热敏电阻器是广泛使用的方法，但使用热敏电阻器必须十分小心，温度控制响应应设定为LED需要减少的电流所对应的温度上限。当环境温度降低时，简单的温度控制可导致LED的电流增加。图2给出了LED对环境温度的典型响应要求。
LED的应用范围
在汽车应用中，LED主要被用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与EMC问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准，例如，电压是40V、60V、80V，还是100V LED的驱动电路必须符合汽车EMC规格的严格要求。对于通过高效、电感开关式调节器驱动的LED，符合上述要求有一定难度，所有预防措施将增加总体方案的成本。在外部照明应用领域，头灯、雾灯及指示灯是目标应用。
由于LED所具备的优点，可广泛使用LED来营造车内舒适环境，比如仪表类照明灯、踏板照明灯、航图灯、后雾灯、汽车后刹车与指示灯，而用于显示汽车“娱乐信息”的平板显示屏的混色背光照明及气氛照明将进一步增加LED的应用。