标题：沈阳南站
沈阳南站
沈阳南站位于东陵区（浑南新区）白塔街道小羊安村，浑南新城核心区的西部，距沈阳站14公里，距桃仙机场8公里，定位为沈阳经济区交通辐射核心。规划总占地1.5平方公里，总建筑面积48万平方米[1]，其  中站房建筑面积10万平方米，规模为12台22线，停靠哈大、沈丹、京沈客运专线时速最高350公里以上动车组列车。沈阳新南站建成后，将是东北最大的铁路客运中心，衔接哈大、沈丹、京沈、秦沈客运专线及沈大、沈抚城际铁路，地铁4号线和10号线呈南北和东西方向贯穿于此。沈阳南站将规划建设成为东北地区规模最大的集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长客为一体的综合交通枢纽，实现以沈阳为核心辐射至抚顺、本溪、辽阳等城市的沈阳经济区“一小时经济圈”的梦想。  候车大厅
工程开始于2010年9月3日，计划于2013年6月末竣工，总工期为三年。预计近期2020年发送旅客1772万人/年；远期2030年发送旅客4054万人/年，日均客流量122175人，高峰小时客流量12828人，客流聚集峰值9000人。
  地面广场效果图
  规划平面图
  45度角效果图
沈阳南站地上分为三层，地下分为三层。地上三层分别为：地面广场、站台和共享候车大厅。地下三层分别为：地下14米综合换乘站、地下20米地下停车场、地下26米地铁站台。其中在地下14米处，将建设换乘大厅，从这里出门后，50米可坐上出租车，步行5-10分钟可坐上公交车，步行10分钟或300米可坐上长途客车；在地下20米将建设地铁10号线站台；在地下26米处将建地铁4号线小羊安村本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。站台，这些站台都与换乘大厅连通，乘客下车后只需要走200米就可以坐上地铁，非常方便。
  地下工程示意图
沈阳南站综合交通枢纽市政交通一期工程用地11.3万平方米，建筑面积13.5万平方米，建设内容包括公交场站、长途客运场站、出租场站和综合换乘大厅、候车大厅以及广场景观等工程。分为地面层、地下层。地面层以景观为主，分东西广场，地下层为换乘大厅、车辆场站、附属商业及配套设施。
地铁工程也为三层结构：地下一层为站厅层，地下二层为地铁10号线站台层，地下三层为地铁4号线站台层。
沈阳南站综合交通枢纽工程规划分远期和近期。远期到2030年完成，总目标是把该地区建设成为以枢纽为依托集各种业态的复合型街区和高密度立体空间，愿景是高楼林立，商铺云集的商务中心，实现以沈阳为核心辐射至抚顺、本溪、辽阳等城市的沈阳经济区“一小时经济圈”的梦想。近期到2013年全运会之前完成东广场配套工程。
通过沈阳南站枢纽的综合建设，对南站区域整体道路、景观效果进行全面优化，同时合理布局各类交通、服务功能，开发地下空间，丰富新客站区域功能，形成具有特色的新型城市综合型、集约型、复合型交通枢纽典范。
沈阳南站综合枢纽主要功能特点为人车分流、上进下出。东、西站房前面设进站高架桥，进站车辆直接可以把旅客送到候车层，地下出站通廊贯穿东西站房，两侧设有出租车通道及待客位，通廊两端直接衔接地铁、公交、长客、社会车场等交通方式，实现无障碍衔接，提升枢纽内部各类交通设施集约化布置的水平，达到立体化交通“零换乘”的目标，为旅客提供舒适、便捷、高效、景观化的交通换乘空间与环境。
如何前往沈阳南站
将沈阳南站称为综合交通枢纽站，意味着这里一定是交通四通八达，能够做到各类交通工具的“零距离”换乘及无缝连接。随着沈阳南站及市政交通工程的推进，未来市民及旅客可以选择公交、地铁等多种交通工具前往沈阳南站。
公交车：目前乘坐165路、327路等公交线路都可以到达沈阳南站建设项目周边。未来随着浑南新城及交通基础设施的建设深入，更多新增及调整的公交线路将被引到沈阳南站。
地铁：沈阳地铁4号线和10号线换乘站及区间工程正在施工，未来这里将设有“沈阳南站站”并成为两条线路的换乘站。
现代有轨电车：沈阳有轨电车车站与沈阳南站距离为900米左右。
出租车、私家车：通过建站高架桥车辆可以直接开到候车层。[1]
原沈阳南站
【车站名称】：苏家屯站  沈阳南站【曾用站名】：沈阳南站
【车站地址】：辽宁省沈阳市苏家屯区
【邮政编码】：110100
【兴建时间】：1903年
【隶属单位】：沈阳铁路局
【车站等级】：特等站
【车站性质】：区段站、技检站、编组站
【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。 　
【货运业务】：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。
【铁路线路】：长大铁路、沈丹铁路、辽溪铁路。沈阳南站本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。?车站历史苏家屯火车站时期
苏家屯火车站的历史最早开始于1903年（清光绪二十九年）。沙俄修筑的通往哈尔滨至大连的铁路通车之后，即在苏家屯和沙河（今林盛堡）建立火车站。时称“东清铁路南满支路”。
1905年，沙俄军队放火烧毁苏家屯火车站。是年八月，日本以军事需要为  沈阳南站由修筑了由安东（丹东）到沈阳的安奉铁路。次年，日本接管长春至大连的南满铁路及其铁路沿线的附属地，正式成立南满洲铁道株式会社，并攫取苏家屯火车站附近的区域辟为“铁路附属地”。
1944年和1945年，美军飞机两次轰炸苏家屯火车站，逼迫日本军队投降。
沈阳南站时期
随着城市的发展和变迁，原有的火车站越发的破旧，遂于1998年拆除原来日俄时期修筑的火车站，新火车站于当年12月25日正式投入使用，同时苏家屯火车站更名为沈阳南站。
2010年1月28日零时起，沈阳南站又重新更名为苏家屯站。“沈阳南站”的名字，将用于沈阳市一处新建的火车站。车站结构苏家屯站现有候车室大楼一座，供旅客候车使用；配楼两座，一座为车站行政楼和行李楼，另外一座为饭店。此外还有一座楼尚未竣工。站内共有三座月台（一站台不使用，乘客经此进入地下通道），二站台停靠车辆行驶北向至沈阳方向；三站台停靠车辆南向行驶至大连、丹东方向。
苏家屯站每日有途径本站到达北京、沈阳、郑州、上海、哈尔滨、大连、丹东、齐齐哈尔、青岛、通辽、锦州、满洲里、海拉尔、本溪、鞍山、佳木斯等地的旅客列车均在苏家屯站停靠。旅客列车时刻表车次
始发站
终点站
车辆类型
发时
到时
K7520/K7521/K7518
凌源
大连
快速
0:07
5:51
T5321
熊岳城
沈阳北
空调特快
0:29
1:09
K7334
延吉
大连
空调快速
1:45
7:09
K7517/K7522/K7519
大连
凌源
快速
2:17
13:01
2210
齐齐哈尔
大连
普快
5:11
10:33
6305
沈阳
南芬
普慢
5:19
7:03
2062
加格达奇
大连
普快
5:45
11:00
6304
沈阳
盘锦
普慢
6:39
10:40
4223
沈阳北
丹东
空调普快
6:47
12:15
2668
漠河县
金州
普快
7:08
9:40
K7370
图们
营口
快速
7:25
10:38
K7382
沈阳北
大连
空调快速
7:37
12:42
6324
本溪
沈阳北
普慢
7:49
8:23
K7506
本溪
沈阳北
快速
8:08
8:31
K7317
沈阳北
丹东
空调快速
8:13
11:30
4229
营口
苏家屯
普快
5:28
8:25
K7374
图们
大连
快速
8:57
14:31
6306
南芬
沈阳
普慢
9:11
9:29
K7380/K7377
和龙
丹东
快速
9:18
13:38
2704/2705
丹东
哈尔滨东
普快
11:29
21:19
K7592
丹东
山海关
快速
12:01
19:10
4215
鞍山
沈阳北
空调普快
12:15
12:48
K7538
沈阳北
大连
快速
13:00
19:22
K190/K187
沈阳北
上海
空调快速
13:10
16:53
4326
长甸
沈阳
普快
13:15
13:34
4325
沈阳北
长甸
普快
13:19
21:00
K716/K717
郑州
大连
空调快速
13:28
18:58
K7591
山海关
丹东
快速
14:10
18:59
2095
盘锦
佳木斯
普快
14:34
6:48
K7360
通辽
大连
快速
15:03
20:08
2082/2084
海拉尔
大连
空调普快
15:16
20:32
2706/2703
哈尔滨东
丹东
普快
15:31
19:48
K7373
大连
图们
快速
15:45
9:10
4230
沈阳
营口
普快
15:51
18:52
6311
沈阳
凤凰城
普慢
16:16
21:46
4224
丹东
沈阳
空调普快
16:40
16:58
2624
满洲里
大连
空调普快
16:41
21:38
K7315
沈阳北
丹东
快速
17:09
20:32
K7318
丹东
沈阳北
空调快速
17:12
18:00
2051
大连
牡丹江
空调普快
17:32
6:52
K7369
营口
图们
快速
17:45
10:23
6323
沈阳
本溪
普慢
17:54
19:42
K7381
大连
沈阳北
空调快速
18:11
18:43
6312
南芬
沈阳
普慢
18:17
18:40
6303
盘锦
沈阳
普慢
18:48
19:10
2061
大连
加格达奇
普快
19:10
14:02
2209
大连
齐齐哈尔
普快
19:26
7:07
1208/1205
丹东
青岛
空调普快
19:48
16:16
2124/2125
丹东
齐齐哈尔
普快
20:19
13:27
K7581
大连
沈阳北
快速
20:44
21:14
K929
大连
佳木斯
空调快速
21:41
12:41
4216
沈阳北
北京
空调普快
21:42
10:45
K7351/K7354/K7355
大连
赤峰
快速
22:19
9:20
K188/K189
上海
沈阳北
空调快速
22:48
23:20
K96
抚顺北
北京
空调快速
22:52
10:02

沈阳经纬长客南站
全名沈阳经纬客运南站，位于沈阳市和平区胜利南街15号，与铁路沈阳站紧邻，邮政编码110001。隶属于沈阳经纬客运公司，主要有到大连、鞍山、丹东等地的长途客车。目前该站正在兴建高档新候车室，不久将投入使用。
长客南站公交线路：
环、206、221、223、225、232、246、271、327、523（始发）
152、202、324（民主路经过）
103、123、203、207、216、237、240、261、501（胜利南街经过）
长客南站现已停止使用
2010年3月30日起，始建于1952年，运营了近60年的沈阳南站客运站正式关闭，原有运营车辆进入沈阳站汽车客运枢纽站运营。 
沈阳站汽车客运枢纽站客运站位于沈阳市和平区胜利南大街63号，由韩国SK集团与沈阳交通建设投资集团公司投资建设，是功能设施现代化、建筑风格具有标志性的全新国家一级客运站，新客运站设有重点旅客候车室、医务室等服务设施。客运站设有16个售票窗口，19个发车站位， 27个检票口，旅客候车面积达3200平方米。现运营车辆229台，每天第一班车发车时间为早6：00，最晚一班发车时间为晚19:00，日发236个班次，线路65条,每日旅客发送量可达6500人次。主要发往铁岭、盘锦、开源、营口、鲅鱼圈、盖县、清原、大石桥、新宾、朝阳、海城、西柳、岫岩、庄河、瓦房店、阜新、普兰店等方向，现去往省内各城市的市民可到沈阳站汽车客运枢纽站乘车。
新客运站启用将为旅客出行提供更优质的出行服务，有效改善南站地区的交通运营秩序，为迎接2013年全运会召开及为推进沈阳经济区的建设提供保证。