标题：JG52战斗机联队
部队档案
  JG52战斗机联队徽章时间：1939-1945
国家：德国
部门：空军
类型：战斗机部队
规模：空军联队
参加作战：法国战役，不列颠空战，巴巴罗萨行动
联队徽章：剑与盾牌
作战飞机：Bf-109
简介
  大队飞行员合影JG 52是德国在二战期间最成功的空军联队，总共取得了10800多架的击落记录，而且它也是世界三大王牌——埃里希·哈特曼（Erich Hartmann），格尔哈德·巴克霍恩（Gerhard Barkhorn）以及京特·拉尔（Günther Rall）所在的联队。联队在整个二战期间只使用过Bf-109这一种战斗机。
构成
1大队1939年5月1日，1大队在伯布林根（B&ouml;blingen）组建，建队的基础是原JG 433的1大队。1944年6月大队的2中队被调给了JG 11，成为它的12中队。1944年8月15日大队成立了新的2、4中队并正式扩充为4个中队（编号1-4）。
2大队1939年10月，2大队在伯布林根组建，它的5中队来自于JG 72的11中队。1944年8月15日扩充为4个中队（编号5-8）：原4中队成为了6中队，5中队保持不变，同时组建了新的7、8中队。
3大队1940年3月1日，3大队在斯特拉斯堡（Straussberg）组建。1944年8月15日扩充为4个大队（编号9-12）：原7、8中队分别成为了9、10中队，另外新组建了11、12中队。
历史
波兰战役参加波兰战役时JG 52仅仅有一个大队，后来战事激烈才增加了2大队和3大队——德国大部分的空军联队是由三个大队组成的，每个大队拥有3到7个4机编队以及空勤人员。JG 52在闪击波兰期间的表现实在是平淡无奇，第一个战果在1939年10月6日取得，是一架法国侦察机。
  JG52 最早击落敌机的博泰尔中尉
法国战役1940年5月，入侵西欧的闪电战打响了。JG52没有作为一个整体投入战斗，而是被拆散、零星的加强到别的部队。在闪电战期间，1大队打下了1架敌机，2大队打下27架敌机，其中10架是精锐的英国皇家空军的战斗机。在40年5月14日色当桥头堡的战斗中，2大队在一天里就击落了8架敌机。5月28日，2大队自己有一架飞机被击落，这是JG52被击落的第一架飞机。3大队在闪电战期间击落敌机10架，其中有京特·拉尔（Gunther Rall）少尉的首开纪录。拉尔少尉日后达到击落275架纪录，成为JG52也是世界空军击落敌机纪录的第三名。3大队在此期间仅损失1架飞机。
不列颠空战在不列颠之战中，JG52还是被拆散零星使用，分别配属JG1和JG77。在7-8周时间内，1大队打下72架敌机，2大队26架，约翰内斯·斯坦茵霍夫（Johannes Steinhoff）少尉击落了4架喷火式战斗机，格尔哈德·巴克霍恩少尉一架敌机也没有打下来，反而自己被击落，跳伞掉在英吉利海峡里。3大队比较背运，大队长和4个中队长都被击落阵亡，在战斗中，总损失达到50多架，其中一多半跳伞的飞行员作了战俘，唯一的战绩是约瑟夫·泽维尔尼曼（Josef Zwernemann）军士击落的一架喷火式战斗机，这老兄还只是军士，不是军官。  JG 52在英国被击落的Bf-109战斗机总体来说JG 52在苏德战争前的表现很一般，到1940年结束时联队仅取得了177个战果，自己却有53位飞行员在不列颠上空战死或被俘。
不列颠之战后，1大队留在西线，负责防卫北欧的海岸线，但2大队、3大队调往东线，配属JG27，准备参加入侵苏联的“巴巴罗萨”作战，JG52的辉煌战绩要开始了。
东线1941年德军发起巴巴罗萨行动，部队的战绩开始一路飙升。其中3大队在南部前线，2大队在中部前线。到8月底，2大队的总战绩达到190架，3大队101架。个人战绩最高的是斯坦茵霍夫少尉的35架，他得到了JG52在东线的第一个骑士十字勋章。1大队在西线取得117架战绩后，于1941年9月也被调往东线的中央战场，这时JG52的三个大队虽然还没有驻扎在一起，但至少是在同一个前线了。此后，JG52一直在东线，直到德国投降，从没有作为整个联队调防到其他前线过。1941年9月7日联队取得了第500架战果，其中323架是在东线获得的。
在1941年到1942年期间，德国空军面对的是数量巨大的装备落后并且缺乏训练的苏联空军部队，这很适合那些装备精良，作战经验丰富的JG 52飞行员们积累极高的个人战绩。仅仅在41年6月22日到12月5日这段时间里联队就击落了881架苏联飞机，自己仅在空战中损失49架飞机（还有5架在地面被摧毁）。 
1942年前期JG 52和JG 3一起负责进行东线南部战区的空中支援。JG 52在这一年取得了巨大的成功，共有超过20位飞行员被授予骑士铁十字勋章（7位加上了橡叶饰）。1942年5月8日，JG 52击落第1500架敌机，6月3日则是第2000架。
  巴克霍恩，哈特曼，斯坦茵霍夫以及拉尔
高加索战役与斯大林格勒战役在42年7月中旬联队开始换装Bf-109G型战斗机，部队也随地面装甲部队一起深入高加索地区。在这里1大队扮演了高机动性的“消防队”角色，经常要快速到达战斗最激烈的地区作战，他们频繁活动于黑海的刻赤半岛到莫斯科前线区域，9月大队取得了第700架战绩。 
尽管JG 52没有直接参与斯大林格勒战役的最终幕，3大队还是出现在了42年8月到9月里对高加索油田的进攻战，2大队则是支援了德国第4装甲集团军在42年末的突围战。1942年12月10日联队击落了第4000架敌机。 
1943年上半年联队主要活动范围是刻赤海峡和克里米亚地区。3月中旬2大队和3大队承担了掩护第17集团军撤退的关键任务，4月20日京特·拉尔为联队取得了第5000次胜利。
库尔斯克战役  JG 52在库尔斯克前线的Bf-109战斗机群1943年7月JG 52的1大队和3大队被调往乌克兰为库尔斯克战役做准备。在战役期间JG 52击落了第6000架敌机，2中队的约翰内斯·维泽（Johannes Wiese）上尉一天就击落了12架苏联飞机。
可是在这时新一代装备精良（Yak-5以及La-5战斗机）并且改进了战术的苏联空军使得这些德国飞行员们越来越疲于奔命。
防御阶段随着JG 3在43年8月的撤离，JG 52成为了在东线唯一一支完整的战斗机联队。现在JG 52已经没有了固定的基地，由于战线每天都在发生迅速变化他们只能在一些临时跑道上起降作战，经常处于苏联装甲部队矛头的威胁之下。
随着43年12月苏军收复基辅，整个南部前线的稳态遭到严重威胁，于是整个JG 52再一次集结起来以加强防御。12月JG 52取得了第8000次胜利，其中3大队成为了联队最成功的大队，他们在乌曼（Uman）地区60天里取得了50架战果，到了1944年3月21日大队迎来了自己的第3500次胜利，月末3大队移师波兰。
  哈特曼取得第300次胜利后返航1944年5月10日联队取得了第9000次胜利，9月2日取得第10000次胜利。5月德国在克里米亚的最后一支部队撤退，2大队在一个星期前就已经离开这一地区。苏联的炮兵和空袭使得JG 52不断遭受损失，于是很快他们又撤退到了罗马尼亚。此时他们又遇到了一个新的对手——在对罗马尼亚的油田进行轰炸的美国第15航空队。在与美国空军六个月的交战中2大队击落了15架美机，但是自己损失了9位战斗机飞行员。
随着盟军在诺曼底登陆，JG 52被抽调了3个中队去西线，新的2，4和7中队将在年末补充进来，于是现在JG 52的每个大队扩充为4个中队。
此时3大队正在中部前线作战，被划归到JG 51旗下。到了45年春天，1大队和3大队部署在捷克斯洛伐克，2大队部署在奥地利。尽管战争结束时联队是向美军投降的，1大队和3大队的绝大多数成员还是被交给了苏联军队，他们中的很多人将在苏联度过漫长的战俘生活。
成就
虽然在战争末期击落了少数的美军飞机，联队的大部分战果还是对苏联空军时取得的。
由于44年末到45年5月的联队档案在战火中被毁JG 52的最终战绩无法被准确统计出来。可以确定的战果超过10000架，有678位飞行员在战争中死亡。
JG 52联队里诞生了一些世界上战绩最高的飞行员，其中很多在战后被苏联监禁了10年以上，埃里希·哈特曼就一直被关押到了1955年。
战后的疑问
在战后，德国空军的那些惊人战绩的真实性遭到了很多历史学家的质疑。然而根据最近解密的苏联军事档案里的资料来看绝大多数联队的战绩审核制度远好于二战的其他参战国家。
尽管会有不可避免的夸大战绩（这也发生在二战其他国家的空军里），JG 52仍然是德国所有联队里战绩最为出色的一支。他们在战争的前半段时间里对敌人一直保持着战术和技术上的领先，他们也远比盟军飞行员们飞行更多的任务（有的飞行员作战了1000架次以上）因此也产生了更多的王牌。德国空军飞行员们没有像同盟国空军那样的假期或轮休，他们必须一直战斗到重伤，被俘或者战死。
JG 52的各级指挥官
联队长  JG 52的超级王牌清单少校 Merhart von Bernegg（1939.8.19 –1940.8.18）
少校 Hanns Trübenbach（1940.8.19 –1941.10.10） 
少校 Wilhelm Lessmann（1941.10.15 –1942.6.2） 
中校 Friedrich Beckh（1942.6.3 –1942.6.12）
少校 Herbert Ihlefeld（1942.6.22 –1942.10.28）
中校 Dietrich Hrabak（1942.11.1 –1944.9.30） 
中校 Hermann Graf（1944.10.1–1945.5.8）
1大队大队长上尉 Dietrich Graf von Pfeil und Klein-Ellguth（1939.11.1 –1939.11.21） 
上尉 Siegfried von Eschwege（1939.12.1 –1940.8.26）
上尉 Wolfgang Ewald（1940.8.27 –1941.5.24）
上尉 Karl-Heinz Leesmann（1941.5.25 –1941.11.6） 
中校 Carl Lommel（代理 1941.11.6 – ?）
上尉 Helmut Bennemann（1942 .6.14–1943.11.12）
上尉 Johannes Wiese（代理 1943.5.11 –1943.11.12） 
上尉 Johannes Wiese（1943.11.13 –1944.5.20）
上尉 Adolf Borchers（1944.6.11 –1945.1.31）
上尉 Erich Hartmann（1945.2.1 –1945.5.8）
2大队大队长上尉 Hans-Günther von Kornatzki（1939.9.1 –1940.8.26） 
上尉 Wilhelm Ensslen（1940.8.27 –1940.11.2）
上尉 Erich Woitke（1940.11.3 –1942.2.28）
上尉 Johannes Steinhoff（1942.3.1–1943.3.24） 
上尉 Helmut Kühle（1943.3.25 –1943.8.31）
上尉 Gerhard Barkhorn（1943.9.1 –1945.1.15） 
上尉 Helmut Lipfert（代理 1944.6.1– 1944.10.?）
上尉 Erich Hartmann（代理1945.1.16–1945.1.31）
上尉 Wilhelm Batz（1945.2.1 –1945.5.8）
3大队大队长上尉 Wolf-Heinrich von Houwald（1940.3.1–1940.7.24） 
少校 Alexander von Winterfeldt（1940.8.1–1940.10.6）
少校 Gotthard Handrick（1940.10.7 –1941.6.22）
少校 Albert Blumensaat（1941.6.23 –1941.9.30）
少校 Hubertus von Bonin（1941.10.1 –1943.7.5）
上尉 Günther Rall（1943.7.6 –1944.4.18）
少校 Wilhelm Batz（1944.4.19 –1945.1.31） 
上尉 Adolf Borchers（1945.2.1 –1945.5.8）