标题：汽车驾驶员
简介
  　　职业名称：汽车驾驶员
职业定义：驾驶汽车，从事客、货运输的人员。
职业等级：本职业共分四个等级
初级 （国家职业资格五级）
中级 （国家职业资格四级）
高级 （国家职业资格三级）
技师 （国家职业资格二级）
良好的职业道德
一：优秀的汽车驾驶员应有良好的职业道德 
机动车驾驶员的职业道德是社会主义职业道德的组成部分，同时它又从属于社会道德，并受社会道德的制约，因此机动车驾驶员在职业活动中，除了有行政的、纪律的、方式来调节外，更多地是需要用道德的内心信念来调节，而优秀的汽车驾驶员应具有以下职业道德精神：一是树立全心全意为人民服务的奉献精神。就是要树立为乘客，用户和货主全心全意服务的思想，并将这种思想履行在日常的行动之中，对驾驶工作要兢兢业业，不计个人得失和报酬，当个人利益与他人，集体利益发生矛盾时，特别是国家和集体的利益受到损失，遇到危险时，人民群众的生命财产受到威胁，需要挺身而出时，将损失减小到最低程度。二是树立无产阶级的劳动价值观，我国宪法明确规定：“劳动是一切有劳动能力的公民的光荣职责”。优秀的汽车驾驶员应该有热爱劳动，养成热爱本职工作的习惯，对本职工作应兢兢业业，尽心尽责，与各种懒惰的思想和行为作斗争。要有敬业与乐业的精神，树立劳动光荣，从事机动车驾驶职业光荣的新的道德观念。三是树立社会主义物质文明和精神文明的思想。这也是优秀汽车驾驶员的职业理想，也是优秀汽车驾驶员应具备的首要品德。驾驶员要以此来规范自身的行为。树立文明运输、礼貌行车的思想。它是驾驶员职业态度、职业责任、职业良心、职业荣誉等基本规范的综合体现，也是社会主义精神文明建设的“窗口”。因此，驾驶员在行车中，要端正驾驶作风，树立为人民服务的思想，不断提高服务质量。四是努力提高职业技能。驾驶员的职业技能是指从事驾驶工作的实际操作经验、技术能力和理论知识的总和。职业技能是职业道德基本规范的一个组成因素，职业道德是通过一定的职业技能体现出来的，职业技能又是实现和提高职业道德水准的基本保证。努力培养良好的职业技能，是提高驾驶员职业道德的前提条件，也是提高驾驶员职业道德的一项重要内容。决不允许在行车过程中“逢友要比”、“逢闹要看”、“逢慢要超”、“逢堵要绕”、“逢空要窜”、“逢招要停”。
加强对交通法律
二：优秀的汽车驾驶员应自觉加强对交通法律、法规和其它相关知识的学习，提高自身的交通安全意识
道路交通安全的法律、法规是汽车驾驶员行车的基本准则，如何才能更规范地驾驶好车辆，更是任何优秀驾驶必须认真思考的。目前颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及相关的规章制度将以往的交通安全教育上升为法律规定，将“以人为本”、“依法管理”等写进法律，并作为法律的重要内容。因此优秀的汽车驾驶员应经常学习交通法律、法规，提高的交通安全意识，模范遵守路道交通安全法律、法规，树立安全行车思想，把安全行车看作是对国家和人民承担的一种重大责任，避免交通事故的发生，保证国家和人民生命财产的安全，决不能违法驾驶，更不允许带任何侥幸心理驾驶车辆。只有严格按章行车，才能确保行车安全。
良好的身体素质和良好的心理素质
三：优秀的汽车驾驶员应有良好的身体素质和良好的心理素质
众所周知，健康的身体是人们从事一切工作的基本条件之一。由于汽车驾驶是一项连续、单独、时间长，对人体精力和体力消耗较大的工作，要求驾驶员应有良好的视觉特性，反应特性，操纵的稳定性和抗疲劳特性等，同时还要求驾驶具有良好的心理素质，心理素质是汽车驾驶员在汽车驾驶操作过程中的心理状况和心理活动，它是影响安全行车的另一个内在因素，在某种程度上来说人的心理素质更具有天赋性，是一个人固有的特性且较难改变和提高。但是心理素质对其身体素质和行为具有决定性作用，心理素质好，其身体素质的水平就高，维持的时间较长，工作效果好，反之亦然。因此优秀的汽车驾驶员应有较强的观察能力，思维能力，反应能力，应变能力，判断能力和熟练而准确地动用汽车驾驶操作技术的能力。克服在驾驶车辆过程中常常出现的麻痹心理、急躁心理、紧张心理、刺激心理、在行车过程中遇到问题能适时地采取措施，需要立即决定时，应当机立断，毫不犹豫。在无法避免事故了生的，应以最小损失为前提进行处理。
过硬的汽车驾驶操作能力
四：优秀的汽车驾驶员应有过硬的汽车驾驶操作能力
汽车驾驶技术的好坏，直接影响汽车驾驶安全，优秀的汽车驾驶员首先应有正确的驾驶姿势，才能有利于观察道路与交通环境的变化，才能有利于观察汽车仪表板，才能有利于集中精力判断汽车前后、左右车辆在道路上的位置状况，也才能有利于与道路上行人或其它车辆或道路构造物之间的距离，选择准确的方位和安全通道等，才能有利于正确操作和减轻驾驶的劳动强度，有效地防止驾驶疲劳等对汽车驾驶操作的有利影响，从而有效地防止道路交通事故的发生。其次应有熟练的驾驶技能，做到手脚动作配合密切，互相协调，方向盘掌握稳妥，车速合理，变速时油门、离合器配合适当，制动运用得当，并能在行车中要善于正确处理人、车、路、气候、环境五者之间的关系，正确分析和判断外界各种信息并采取相应措施，能正确处理复杂情况和紧急危险情况，避免交通事故的发生。
熟知汽车的一般构造、原理
五：优秀的汽车驾驶员应熟知汽车的一般构造、原理，如何对车辆进行正常的维护、保养，能判断汽车的一般故障并能对车辆进行自救
开车首先要懂车，懂车就必须要读懂书，一个优秀的汽车驾驶员不仅要学好《汽车构造》、《汽车原理》、《汽车修理》、《道路构造》之类的书籍，而且还应熟悉车辆基本的技术性能，有过硬的汽车修理技术，能独立维护，保养车辆，善于发现、诊断故障并能及时排除故障，使车辆始终保持良好的技术性能。同时还应了解道路的基本类型、结构、线型与行车安全的影响，特别是高速公路尤其重要。能做到一动车就知道车辆是否存在问题，是何问题，是否能影响行车安全，是否能高速行驶等。只有这样，才能是真正意义上的驾驶车辆。
高标准的安全行车记录
六：优秀的汽车驾驶员应有高标准的安全行车记录
俗话说“先违章、后肇事”或者说“违章是事故发生的原因，事故是违章发生的必然结果”，这是人们在血的教训中总结出来的一条重要经验，也可以说是用鲜血和生命换来的教训。在长期的实践中．通过分析事故的直接成因，人们逐步地认识到，不管什么原因造成的交通事故，在事前总是有违章行为的。所以说违章是交通肇事的直接根源。加强交通法规教育，交通管理人员日夜坚守节：道路交通管理的第一线纠正违章行为，其目的都是告诫所有的文通参与者，人人遵守交通法规，尽最大的努力来避免交通违章或减少违章．以求减少交通事故。 
笔者认为一名优秀的汽车驾驶员在连续十万公里内不能有轻微事故负主要责任以上的安全行车记录或连续六年内不能有任何违章行为记录。
驾驶预见性能力
七：优秀的汽车驾驶员应具有良好的汽车驾驶预见性能力
汽车驾驶的预见性是指驾驶员驾驶车辆时，对一些复杂的交通情况能正确分析判断，避免交通事故的发生。而预见性不是一天或两天就能养成的，它需要长期的驾驶经验的积累。如何缩短这一时间，笔者认为一是加强对交通安全法律、法规的学习，提高安全意识，二是善于总结别人的经验和教训，积累驾驶经验。三是积极思考，对在行车中可能出现各种的问题进行分析、判断和总结。 
总之，优秀的汽车驾驶员不是单一的素质要求，而是综合的素质体现，只不在不断的总结、探索、进取中才能提高、丰富、完善汽车驾驶技术，也才能确保道路交通安全。
图书信息
书 名: 汽车驾  [1]驶员
作　者：隋礼辉 国家职业资格培训教材编审委员会 
出版社： 机械工业出版社
出版时间： 2010年01月
ISBN: 　　开本： 16开
定价: 13.00 元
内容简介
《汽车驾驶员(技师)》是依据《国家职业标准》汽车驾驶员（技师）的知识要求和技能要求，按照岗位培训需要的原则编写的。《汽车驾驶员(技师)》的主要内容包括：汽车驾驶员专业知识、调整车辆、车辆检验、读取电子控制系统故障码、培训与指导，以及日常管理等内容。书末附有与之配套的试题库和答案，以便于企业培训、考核鉴定和读者自测自查。
《汽车驾驶员(技师)》主要用作企业培训部门、职业技能鉴定培训机构的教材，也可作为技师学院、高职、各种培训班的教学用书。
图书目录
序一
序二
前言
第一章 汽车驾驶员专业知识
第一节 电子控制燃油喷射发动机车辆的使用
一、电子控制燃油喷射发动机的工作原理
二、电子控制燃油喷射发动机故障的诊断与排除
三、正确使用配置电子控制燃油喷射发动机的车辆
第二节 自动变速器车辆的使用
一、自动变速器的组成和工作原理
二、自动变速器故障的诊断与排除
三、正确使用配置自动变速器的车辆
第三节 制动防抱死系统（BS）车辆的使用
一、制动防抱死系统（BS）的组成和工作原理
二、制动防抱死系统（BS）故障的诊断与排除
三、正确使用配置制动防抱死系统（BS）的车辆
第四节 电子控制悬架系统车辆的使用
一、电子控制悬架系统的组成和工作原理
二、电子控制悬架系统故障的诊断与排除
第五节 汽车巡航控制系统的使用
一、汽车巡航控制系统的组成和工作原理
二、汽车巡航控制系统故障的诊断与排除
三、正确使用汽车巡航控制系统
复习思考题
第二章 调整车辆
第一节 调整车辆必备的专业知识
一、汽车尾气的排放标准
二、汽车尾气分析仪的使用知识
三、汽车烟度计的使用知识
第二节 调整车辆技能训练实例
训练检测汽油机尾气
训练检测柴油机烟度
第三章 车辆检验
第一节 判断发动机工况的方法
第二节 发动机的验收条件
一、汽油发动机的验收条件
二、柴油发动机的验收条件
第三节 制动性能的检验方法和标准
一、制动系统的性能要求
二、制动系统的试验方法
第四节 灯光的检验方法和标准
一、前照灯光束照射位置标准及屏幕检测法
二、前照灯发光强度标准及仪器检测方法
第五节 信号系统的检验方法和标准
复习思考题
编辑推荐
编辑推荐与评论：
覆盖面广——多工种多层次 任你选
实用性强——重专业重技能 上手快
编排科学——分级别分领域 易培训
便于检测——题库试卷答案 全具备
《汽车驾驶员》杂志
发展历程1985年5月经中华人民共和国科技部和教育部批准，《汽车驾驶员》杂志正式创刊，主办单位为西安公路研究所、陕西省公路学会和原西安公路学院。1986年《汽车驾驶员》杂志的主办单位变更为西安公路学院，主管单位为中华人民共和国交通部。1995年4月，西安公路学院更名为西安公路交通大学，《汽车驾驶员》杂志的主办单位也随之变更为西安公路交通大学，主管单位仍为中华人民共和国交通部。2000年4月，根据国务院有关文件精神及教育部决定，西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建了长安大学，《汽车驾驶员》杂志[2]的主办单位也随之变更为长安大学，主管单位变更为中华人民共和国教育部。
《汽车驾驶员》杂志1985年5月创刊时为季刊（自办发行），1986~1988年上半年为双月刊（自办发行），1988年下半年起改为月刊至今（自办发行），1990年后交邮局公开发行。
为适应市场经济的发展，2004年5月，《汽车驾驶员》杂志改为大16开本，128页码。
办刊宗旨贯彻为人民服务，为社会主义服务的方针，遵守党和国家的出版法规。以汽车消费者的需要为己任，坚持为汽车消费者服务的办刊方向，坚持题材实用，内容实在，价格优惠的原则，努力成为汽车消费者的良师益友。
获奖情况（1）1990年获陕西省科技期刊评比一等奖；
（2）1992年获陕西省优秀期刊奖；
（3）1992年在陕西省第三次书刊编校质量检查评比中获三等奖；
（4）1992年获陕西省科技期刊经营奖；
（5）1996年获1995年度陕西省科技期刊二等奖。