标题：英西加莱海战
概述
西班牙大帆船
号称大舰队(Grand Armanda)的西班牙舰队(舰船128艘，火炮2430门)在梅迪纳－西多尼亚公爵率领下，于1588年5月30日从里斯本出发，驶向荷兰各港接受登陆兵，将其输送到英国沿岸上陆。航行开始后不少军舰即处于不能作战的状态。英国舰队(军舰197艘，火炮6500门)在海军总司令霍华德海军上将率领下，以分散独立舰群不断攻击航渡中的西班牙舰队。7月31日，西班牙军在普利茅斯附近损失了3艘军舰。8月4日旗舰在怀特岛附近被炮火击伤。8月7日子夜英军对停泊在加来附近的西班牙舰队的攻击最为成功。为了躲避英国舰队的攻击，西班牙军舰开始仓皇撤离危险区。8月8日英国舰队在格拉沃利讷子午线上追及西班牙的50艘军舰，挟其优势兵力对之进行攻击。这时西班牙的其余军舰(近70艘)约在6海里之外，没有参加战斗。英国军舰机动性能好，其火炮射程比敌舰的更大，因而能在与已有利的距离对敌作战。西班牙军则力图靠近英舰，以期进行接舷战，但英军灵活机动，不断进行炮击，使西班牙军舰遭受严重损失。到18时，战斗结束。西班牙16艘军舰被击沉，英国舰队虽有很多军舰受伤，但无重大损失。夜间，大舰队的兵力集中在一起。梅迪纳－西多尼亚决定，从北面绕过不列颠群岛返回西班牙。8月9日晨，西班牙军舰向北移动。英国舰队由于大多数军舰受伤和缺乏弹药，无法进行追击。西班牙舰队在奥克尼群岛附近被风暴吹散，许多军舰在苏格兰和爱尔兰西岸遇难。只有幸存的63艘军舰回到西班牙。 点评：此战，西班牙人死抱着过时的接舷战术，不重视火炮在海战中的作用。西班牙的大多数军舰的战斗性能、航海性能和机动性能均不及英国军舰，舰员中四分之三由陆军战士组成，海上素养和战斗素养很差，舰队司令没有指挥舰队作战的经验。西班牙舰队在格拉沃利讷海战中的失败严重地削弱了西班牙的海上威力，以后西班牙不得不放弃在英国沿岸进行上陆的企图。英国舰队由于这次胜利，夺得了大西洋上的制海权，从而能对西班牙沿岸进行劫掠性的侵袭，尔后又开始争夺西属美洲殖民地。
背景
参战舰船西班牙大帆船 英军舰队司令霍德华旗舰'皇家方舟'号
历史背景16世纪，封建的军事殖民帝国西班牙在西半球不可一世，垄断了许多地区的贸易，其殖民势力范围遍及欧、美、非，亚四大洲。据统计，公元1545─1560年间，西班牙海军从海外运回的黄金即达5500公斤，白银达24.6万公斤。到16世纪末，世界贵重金属开采中的83%为西班牙所得。为了保障其海上交通线和其在海外的利益，西班牙建立了一支拥有100多艘战舰，3000余门大炮，数以万计士兵的强大海上舰队。无独有偶，16世纪中叶，英国通过圈地运动、血腥立法、海外掠夺，特别是把海外贸易与赤裸裸的海盗行为结合在一起，并得到国王支持，也获得了迅速发展，同时有着强烈的向外扩张欲望。 英国的扩张，必然同西班牙发生矛盾。对于西班牙来说，自然不允许其他国家分占他来自殖民地的利益。英国的海上抢劫以及对美洲的掠夺严重地威胁着西班牙对殖民地的垄断地位，引起西班牙国王腓力二世的仇视。起先腓力二世不想诉诸武力，他勾结英国天主教势力，企图把信奉天主教的苏格兰女王玛丽扶上英国王位。为此，他在英国组织颠覆活动。 　玛丽早在1568年就因苏格兰政变而逃到英国，被伊丽莎白所囚禁。当英国的天主教徒在西班牙的怂恿下谋刺伊丽莎白而另立玛丽时，伊丽莎白趁机处死了玛丽。腓力二世谋杀不成，就决心用武力征服英国。
双方实力
西班牙：
1.葡萄牙支队，由梅迪纳·西多尼亚公爵指挥，10艘四桅船和2艘轻快船。 　2.卡斯提尔支队，由瓦尔德兹（Diego Fbores de Valdez）指挥，10艘四桅船，4艘武装商船和2艘轻快船（注：伐尔德兹本人与梅迪纳在一起，同乘他的旗舰“圣马丁”（San Martin）号）。
3.安达鲁西亚（Andalusia）支队，由皮德罗（Pedrode Valdez）指挥，10艘武装商船，和1艘轻快船。
4.比斯开支队，由李卡尔德（Juan Martinez de Recalde）指挥，10艘武装商船和4艘轻快船。
5.古普兹可（Guipuzcoa）支队，由阿昆多（Miguel de Dquendo）指挥，10艘武装商船，2艘轻快船。 　
6.意大利支队，由布尔吞多拉（Martin de Berteudora）指挥，10艘武船商船，2艘轻快船。　
7.圆船（Urcas）支队，由余安哥米兹（Juan Gomez de Medina）指挥，共23艘。 　
8.差船（Pataches）支队，由安托尼阿（Antonio Hurtado de Mendoza）指挥，共22艘。 　
9.中型帆船（Galleasses）支队，由雨果（Hugo de Moncada）指挥，共4艘。 　
10.长船支队，由迭戈（Diego de Medrado）指挥，共4艘（注：这个支队根本没有出发）。
英国：
1.皇家海军，共有船只34艘，以“皇家方舟”（The Ark Royal）号为旗舰（重八百吨）。
2.伦敦支队，共有船只30艘。 　
3.德雷克的支队，共有船只34艘。 　
4.汤姆斯·霍华德勋爵的支队，共有船只38艘，全为商船与近海船只。　5.15艘补给运输船，和23艘志愿船，以及在北海边上的西莫尔勋爵的支队，共有船只23艘。（注：这些船只多数都未参加战斗。在会战中，双方所依赖的都是全部实力中的一部分。英国方面为女王的船只及少数其他船只，西班牙方面则为他们的四桅船、武装商船和中型炮船。
火炮技术的发展
十六世纪的战船，与以前各世纪不同的一个主要因素，即为重炮；尽管这种杀人的利器，从十四世纪起即已开始装在船上，可是一直到十五世纪，这种火炮的才有足够的威力，能够一炮击毁当时的船只。这种兵器有明显不同的两种形式，一为前膛（Muzzle-Loader），一为后膛（Breech-Loader）。后膛炮的原始形式是一种“组合式”的火炮（Built-up Gun）－－即由若干根铁棒所组成，在上卷中已有详述。它的药室与炮管是分开的，在发射之前，用螺旋装上去。
一共有两种主要类型的前膛炮－－加农和寇非林（Culverin），都装在炮车上。前者发射一吨重 [ 注：校制者按：原文如此，需核对英文版。 ] 的铁弹，只有中等的射程。后者炮身较长，炮弹较轻，而射程也较远。这两种火炮的性质有如下表：　
型式膛弹重口径最小射程最大射程加农7.25寸50磅（约）18340步2000步寇非林5.25寸17磅32400步2500步在十六世纪开始时，在海上航行共有两种主要形式的船只。一为圆船（Hulk），另一为长船（Galley）。前者用以载运商品，后者则为标准的战船。但是不久，大洋的航行和火炮的进步又开始使船只的构造有了新的改变。在洋面上，风帆要比桨更重要，而用风帆的船只又更适于使用船舷上的火力。　第一个转变期是在十五世纪，此时小型杀人性的海军火炮开始被采用。它们装在两个炮台上面，一在船头，一在船尾－－在过去未有火炮时，这种平台上是装置弓弩的－－，其目的是为了击毁登船的敌军。亨利七世的大船，“摄政”（Regent）号上即装有这样的火炮二二五门－－主要都是旋转式的火炮。亨利八世带来了第二个转变期。他采用了前膛式的毁船火炮。因为这种兵器太重了，不能放在炮台之内，而且也不宜于对付登船敌人之用。它必须装在上层甲板上，最好是在主甲板上，必须在船只两侧开辟炮孔。第一艘装备重炮的船为“玛丽玫瑰”（Mary Rose）号，建造于1513年。在最后一个转变期，船上的炮台逐渐变得不再需要了，而舷侧火炮重量的增加，则要求甲板空间的增加。圆船逐渐发展成为正规的军舰，这种船的长度比宽度要大三倍以上，而不像一般的圆船只相当于宽度的两倍。
火炮对于海军战术的影响，要比对于海军造船术的影响还大。在长船（快船）时代，主要的兵器为船头的撞角（Beak），而主要的战术行动即为硬撞。虽然在接近敌人时，快船是可以采取纵队形式的，可是攻击的队形却成横线，正像陆战一样，战斗就是突袭或冲锋。在装有火炮的战船上，其主要的兵器－－重型的毁船加农－－不是装在船头上，而是在两舷。当它们接近敌人时，一定要调动位置，使其侧面对着敌船－－对于旧时代的快船而言，这是一种自杀的行为。所以在攻击时，其位置是与原有前进路线成直角的，为了使这种调动有秩序，并集中打击力量对付敌人，在接近敌人时应采取纵队的阵形。
舰队船数加农皮里尔寇非林总计英吉利172554318741972西班牙1241633266351124
影响
西班牙舰队在格拉沃利讷海战中的失败严重地削弱了西班牙的海上威力，以后西班牙不得不放弃在英国沿岸进行上陆的企图。英国舰队由于这次胜利，夺得了大西洋上的制海权，从而能对西班牙沿岸进行劫掠性的侵袭，尔后又开始争夺西属美洲殖民地。由于英国取得了海上霸主地位，使其本来一个仅有数百万人口的孤岛小国一跃成为世界上头号殖民帝国，并在以后好几个个世纪中保持着世界“第一强国”和“海上霸主”的地位。 在军事方面，英西加莱海上一战表明，舰船的机动灵活和火炮优势取代了以往海战的短兵相接、强行登船的肉搏战，海上战争从此呈现出一种全新的格局。这次海战实质上是后起的殖民主义英国与老牌的殖民主义西班牙之间的一场决战。英国在海上大获全胜，击败了最强大的对手，从西班牙手中夺取了海上霸权，从此取得霸主地位。西班牙则因“无敌舰队”的覆没而一蹶不振，从此衰落下去。 　加莱海战及其英西由此兴衰，向世人昭示了一个深刻的道理：谁拥有制海权，谁就是强大者；谁失去制海权，谁就要受制于人。14世纪起，西班牙成为海上强国，因此不断强大；而当其“无敌舰队”覆灭之后，便迅速从世界强国的顶峰上跌落下来。英国海军从1546年正式组建以来，其强弱与国家兴衰是紧密联系在一起的。英国海军开始仅是一支不起眼的力量，后经不断扩充，发展成为世界上首屈一指的强大海军，先后曾击败过16世纪末西班牙“无敌舰队”，17世纪荷兰舰队、18世纪法国海军，截至1938年，英国海军舰船总吨位达214万吨，数量近700艘。与此同时，英国国家实力也不断强大，一度英国海外殖民地面积占全球总面积的四分之一，比英国本土几乎大100倍，殖民地人口达4亿多。经上世纪两次世界大战之后，英国海洋霸主地位直线下跌，逐渐沦为二等海上强国，其国际地位也随之下降，在全球范围内的影响逐步变小。所以，美国人马汉认为：谁拥有优势的海军，谁就能控制海洋，夺取制海权，因而也就可以取得全球霸主地位。