标题：石家庄铁路职业技术学院
学校简介
  校徽石家庄铁路职业技术学院本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。石家庄铁路职业技术学院创建于1950年，原为铁道兵工程学院财材系，1994年独立办学，更名为石家庄铁路工程学校，2000年7月改建为高等职业技术学院。2007年被教育部、财政部确定为国家示范性高等职业院校建设计划立项建设单位。2010年5月顺利通过国家验收。成为国家首批全国示范性高等职业院校。[1]
学院现占地面积566 亩，规划用地855亩。建筑面积22. 5 万平方米 ，固定资产总值2.2 亿元，教学仪器设备总值3619 万元，图书馆藏书近58 万册（电子32 万册），建有完备的校园网，有测绘技术、建筑技术、工程检测与施工控制、智能建筑、自动化、数控技术、计算机、现代物流、财务会计等9 大校内生产性实训中心，采用企业入学校、学校进企业校企组合新模式，与行业和企业联合建立了205 个校外生产性实训基地。[1]
历史沿革
1993年石家庄铁道学院(中专部)分建石家庄铁路工程学校
2000年石家庄铁路工程学校升格为石家庄铁路工程职业技术学院
2003年石家庄铁路工程职业技术学院更名为石家庄铁路职业技术学院[1]
院系设置
交通系交通系是我院骨干系部之一，多年来，秉承学院的优良传统，大力推进教学改革，为我国铁路、公路、港口、码头等基础设施的建设事业培养了一批又一批的合格人才。我系下设铁道工程、公路工程、工程造价、测绘工程、力学五个教研室，并设有道路与桥梁研究所、地下工程研究所。我系一直致力于高素质教研队伍的建设，已经形成了一个专业人员齐备，师资结构合理，具有拼搏精神的教研团队。
现有专任教师41名，其中教授7名、副教授14名，占教师总数的51%；讲师10名，占教师队伍比例为24%。取得硕士学位教师31名，占教师总数的76%，博士（含在读博士）7名，占教师总数的17%。
我系十分注重实验、实训条件建设，现设有测绘技术实训中心、数字化实验室、材料实验室、仿真中心、土木工程实训中心、水利实验室、工程地质试验室、土工试验室、路基路面检测中心等，这为培养学生的实践能力和操作技能训练提供了良好的场所。我系注重课程建设，其中《桥梁工程》和《隧道工程》被评为国家级精品课，《工程测量》被评为河北省精品课。并编写了多本适合高职高专的21世纪教材。
我系注重“双证书”教育，历届毕业生中取得国家职业技能鉴定资格人数比例保持在90%以上。注重实践教学，建立了多个校外实训基地，为人才培养水平的提高奠定了坚实的基础；聘请了多位来自施工一线的专家担任特聘教授，为学生职业能力的提高提供智力支持。我系坚持“以能力为本位、以就业为导向”的人才培养观，共培养学生3000余名，目前在校生1577名，就业率达95%以上，大部分学生现在已成为铁路建设一线的骨干力量，深受用人单位欢迎。
全系师生正以高昂的斗志，团结一致的步伐，同心同德，决心为实现学院“上规模，出特色，创一流”的目标而努力！[2]建筑系建筑系是石家庄铁路职业技术学院的主干系，前身是建校初期设置的工业与民用建筑专业，自1988年开始招生，已有20多年的办学历史。2000年，我院改为高等职业技术学院，成立建筑系，是我院最早成立的系之一，多次被院评为先进单位。
建筑系现设有办公室、团总支、辅导员办公室及建筑工程技术教研室、装饰艺术教研室、建筑设备技术教研室、工程制图教研室四个教研室，并设有环境工程研究所。承担我系学生管理和六个专业的专业教学、科研任务，全院工程制图和建筑材料以及测绘系工程测量、交通系工程造价等相关专业的部分课程教学任务。 
建筑系现有建筑工程技术、建筑装饰工程技术、装饰艺术设计、建筑设备工程技术、艺术设计、建筑材料工程技术等六个专业，其中建筑工程技术专业为河北省高职高专教育专业教学改革试点专业，装饰艺术设计为院重点建设专业。目前共有16个学生班，在校生700多人。 
建筑系注重教育教学改革、课程建设及教育过程管理。近5年，建成省级精品课程2门，教指委精品课1门，院级精品课5门，出版专著及专业教材11部。 
建筑系坚持产学研相结合，积极参与国家及地方工程建设，为社会培养合格的高技能人才。近5年，广大教师主持科研项目12项，发表SCI、EI、ISTP及中文核心期刊文章共计40余篇。学生获得国家级技能竞赛一等奖1次，省部级技能竞赛获一等奖5次，获二等奖3次，获企业设计竞赛一等奖2次，获得设计专利2项。[3]
石家庄铁路职业技术学院组织机构党政机构 党委办公室（与工会合署办公）组织人事部宣传部团委院长办公室教务处科技处计财处学生处（学生工作部）招生就业处教学机构交通系建筑系测绘工程系信息工程系机电工程系经济管理系外语系人文社科系（基础部）体育部国际工程部教辅机构教育培训中心直属机构后勤服务集团
办学规模
  石家庄铁路职业技术学院学院有交通、建筑、测绘工程、机电、信息工程、经济管理、外语、人文社科等8 个系，32 个专业，结合河北省建设沿海经济强省的发展战略，依托行业与区位优势，凸显学院服务“大交通、大土木、新测绘”发展思路，已形成以测绘为龙头、交通土建为主干、机电信息为两翼、财经人文为支撑的专业格局。国家精品专业1 个，国家级教学改革试点专业2 个，河北省教育教学改革试点专业3 个，河北省高职高专示范专业3 个；国家级精品课2 门，省级精品课8 门，河北省示范性实训基地3 个。[1]
师资力量
学院面向全国招生，全日制在校生6400余人。专任教师311 人，其中，教授32 人，副教授61 人，博士32 学院学生在老师的带领下来正窑进行陶艺实践(9张)人（含在读）， 博士后3 人， 硕士学位104 人。专任专业教师80% 以上具有“双师”素质；教授、博（硕）士做师傅，既有博（硕）士学识，又有技师资格，持有技师或高级技师资格证书达30 人。学术带头人41 名，国家级教学名师1人，全国优秀教师1人，省模范教师1人，中国土木工程建设领域最高荣誉奖项詹天佑铁道科学技术奖2 人，河北省教学名师2人，省优秀教师2人，省部级及以上各类委员会成员、协会会员等15 人。学院建立了由2000 余名工程建设和生产服务一线有丰富实践经验的工程技术人员和能工巧匠组成的兼职教师资源库，并常年聘请英、美、澳等外籍教师从事外语教学工作，形成了专兼结合的优秀教学团队。[1]
所授荣誉
学院坚持校企融合、同兴共赢的办学模式，构筑校企合作的战略联盟，面向企业、面向一线，服务铁路、交通，服务地方经济建设，形成了“大交通、大土木、新测绘”的独具特色的发展思路。在测绘、土木、交通、制造等领域技术服务成效显著，学院面向企业开展新产品、新工艺技术服务新闻图片(4张)130 多项，承揽省部级科研项目18 项，获得省部级科技奖11 项，中国铁道建筑总公司工法及科技进步奖15 项，厅局级工法及科技进步奖57 项。在全国各级各类刊物上公开发表论文1100 余篇，EI 、SCI 和ISTP 检索论文68 篇；出版专著和教材83 部。
学院实行“ 双证书 ”制，推行工学结合、任务驱动、项目导向的教学模式，受国家劳动和社会保障部委托，学院与中国铁道建筑总公司合作，首创“ 专科+高级工+预备技师 ”人才培养模式。学校获得教学成果奖16 项，其中河北省教学成果三等奖3 项，中国职协教学教研奖6 项，河北省高教学会奖1 项，中国铁道建筑总公司教学成果奖6 项；学生参加全国大学生电子设计竞赛、“ 挑战杯 ”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生数学建模竞赛、河北省高校 “ 世纪之星 ” 英语演讲大赛暨“CCTV” 杯全国演讲大赛（河北省赛区）、全国大学生会计知识大赛等科技竞赛以及各种体育比赛，共获得一等奖8 项、二等奖10 项、三等奖16 项。学院设有国家奖学金4000 元 / 年，学院一等奖学金1000 元 / 年、二等奖学金500 元 / 年，并设有勤工助学金，为经济困难、品学兼优的学生提供勤工俭学机会。
历年来，学院为河北经济发展和国家的铁路建设培养了近2万名毕业生，哪里有铁路哪里就有学院的毕业生，逢山开路，遇水架桥，哪里需要哪里去，哪里艰苦哪安家。国家重点建设项目青藏铁路指挥长中，学院毕业生占20% ；秦沈、石太、武广等9 条铁路客运专线建设中 , 有30 %的项目长是该院毕业生；中国铁建系统施工一线技术、技能岗位约50% 为学院毕业生，学院被誉为中国铁建的 “黄埔军校” 。历年来就业率始终保持在 95 %以上。[1]
试点单位
学院为国家预备技师培养试点单位，铁道部职业教育先进单位，劳动和社会保障部科研管理先进单位，中国职协常务理事单位，中国职协科研成果突出贡献单位，中国铁道建筑总公司培训中心，河北省土木建筑业职业教育集团牵头单位，河北省智能建筑协会单位，河北省创新素质教育实验学校。学院设有国家职业技能鉴定所，测绘中心为国家测绘乙级资质单位。河北省高职高专人才培养水平评估委员会秘书处、河北省高职高专教育网等设在学院。还被评为石家庄市和河北省高校综合治理先进单位，石家庄市“花园式”学校。学院领导班子连续三年被中国铁道建筑总公司评为“四好领导班子”，学院团委被中国铁道建筑总公司评为先进团委。[1]
发展前景
学院专业优势明显、办学条件良好、师资实力雄厚、人才培养体系完备、办学特色鲜明，被誉为“中国铁路高技能技术人才的摇篮”。学院将加快改革发展的步伐，走特色办学之路，为把学院建设成为国内知名的示范性职业技术学院而努力奋斗。 [1]