标题：宝马X1
车型配置
宝马X1驱动设定区分为xDrive（四驱）及sDrive（后驱）两种，将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d（177马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒，平均油耗每公升17.8公里）、xDrive23d（204马整体外观(6张)力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒），以及顶级款X1xDrive28i。
中国市场已经上市款型为X1xDrive28i车型，排量2996（毫升），额定最大功率/额定转速190 (258匹)/6600（千瓦/转/分），最大扭矩310/2600 - 3000（牛顿米/转/分），最高车速205（公里/小时），由0至100公里/小时加速6.8（秒）。
估计后期会引入X1 sDrive18i和sDrive 20i、xDrive 25i等车型[1]。
车型参数
基本参数
宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型
宝马X1 2010款 xDrive25i
宝马X1 2010款 xDrive28i
厂商指导价（元）：
35.80万
46.40万
55.25万
厂商：
宝马（进口）
宝马（进口）
宝马（进口）
级别：
SUV
SUV
SUV
发动机：
2.0L 150马力 L4
3.0L 218马力 L6
3.0L 258马力 L6
变速箱：
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
长×宽×高(mm)：
4454*1798*1545
4454*1798*1545
4454*1798*1545
车身结构：
5门5座SUV
5门5座SUV
5门5座SUV
最高车速(km/h)：
200
205
205
官方0-100加速(s)：
10.4
7.9
6.8
实测0-100加速(s)：
-
-
7.4
实测100-0制动(m)：
-
-
37.9
实测油耗(L)：
-
-
-
工信部综合油耗(L)：
9.2
9.6
9.6
整车质保：
两年不限公里
两年不限公里
两年不限公里
车身
宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型
宝马X1 2010款 xDrive25i
宝马X1 2010款 xDrive28i
长度(mm)：
4454
4454
4454
宽度(mm)：
1798
1798
1798
高度(mm)：
1545
1545
1545
轴距(mm)：
2760
2760
2760
前轮距(mm)：
1500
1500
1500
后轮距(mm)：
1529
1529
1529
最小离地间隙(mm)：
194
194
194
整备质量(Kg)：
-
-
1685
车身结构：
SUV
SUV
SUV
车门数（个）：
5
5
5
座位数（个）：
5
5
5
油箱容积(L)：
63
63
63
行李厢容积(L)：
420-1350
420-1350
420-1350
发动机
宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型
宝马X1 2010款 xDrive25i
宝马X1 2010款 xDrive28i
发动机型号：
-
-
-
汽缸容积(cc)：
1995
2996
2996
排量(L)：
2
3
3
工作方式：
自然吸气
自然吸气
自然吸气
汽缸排列形式：
L
L
L
汽缸数（个）：
4
6
6
每缸气门数（个）：
4
4
4
压缩比：
-
-
10.7
气门结构：
DOHC
DOHC
DOHC
缸径：
-
-
85
冲程：
-
-
88
最大马力(Ps)：
150
218
258
最大功率(kW)：
110
160
190
最大功率转速(rpm)：
6400
6100
6600
最大扭矩(N·m)：
200
280
310
最大扭矩转速(rpm)：
3600
2500
2600-3000
发动机特有技术：
Double VANOS/Valvetronic
Double VANOS/Valvetronic
Double VANOS/Valvetronic
燃料形式：
汽油
汽油
汽油
燃油标号：
97号
97号
97号
供油方式：
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料：
铝
铝
铝
缸体材料：
铝
铝
铝
环保标准：
欧IV
欧IV
欧IV
变速箱
宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型
宝马X1 2010款 xDrive25i
宝马X1 2010款 xDrive28i
简称：
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
挡位个数：
6
6
6
变速箱类型：
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
底盘转向
宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型
宝马X1 2010款 xDrive25i
宝马X1 2010款 xDrive28i
驱动方式：
前置后驱
前置四驱
前置四驱
前悬挂类型：
双球节弹簧减震支柱前桥
双球节弹簧减震支柱前桥
双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型：
五连杆独立悬架
五连杆独立悬架
五连杆独立悬架
助力类型：
机械液压助力
电动助力
电动助力
车体结构：
承载式
承载式
承载式
车轮制动
宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型
宝马X1 2010款 xDrive25i
宝马X1 2010款 xDrive28i
前制动器类型：
盘式
盘式
通风盘式
后制动器类型：
盘式
盘式
通风盘式
驻车制动类型：
手刹
手刹
手刹
前轮胎规格：
225/50 R17
225/50 R17
225/45 R18
后轮胎规格：
225/50 R17
225/50 R17
255/40 R18
备胎规格：
无
无
无

相关信息
官方图发表时的信息
宝马X1现在已经成为最热门的一款紧凑型SUV，看来宝马已经完成了炒作的目的，2009年7月2日宝马又空间站座椅(10张)曝光了X1的官方图，这也是宝马X1量产车型图片首次出现；
  宝马x1X1量产版车型和概念版十分相似，双肾前格栅、天使眼大灯、加大了口径的中冷进气孔一副新生代宝马的样子，不过从雾灯的位置来看X1还是继承了X系列的很多家族式的特点。
相关参数
按动力区分宝马将会推出五款车型：xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油  尾部X1标志说明该车是X5 X3的小弟弟发动机，这款发动机中控区(11张)使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。
另外还有最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。细节外观(10张)
据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产将会超过10万辆，售价方面必然会比1系高一些，可能会接近3万美元；约合20.4万人民币，该车将于9月正式发布，预计明年正式上市，最先上市的地区为欧洲和北美市场。
相关评价
宝马作为一个奢华的轿车品牌，在SUV的领域里也是运作的风生水起，奢华而不循规蹈矩的宝马SUV产品，在造型设计上也是越发的独特，X1就是这么一款在定位上没有竞争对手的SUV产品。宝马X1(20张)X1的车身尺寸很是委婉，不到4.5米的车身长度和不到1.55米的车身高度确拥有一个2760mm的轴距，这样的车身比例关系让X1的身材非常优雅，修长的引擎舱盖和不算高的车身让X1呈现出一副休旅车的亲民状态。X1夸张的双肾型进气格栅出现在车身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙灯和白色灯眉，这些都让X1拥有神采奕奕的精神面貌，而且这幅俊朗的造型有些与众不同。当然在奔驰和奥迪同级别车型没有引进之前，X1依然将独自演绎“浓缩就是精华”的独角戏。身材委婉的X1在心智方面却不比宝马SUV家族中的大哥们差，像iDrive 人机交换系统、车载硬盘、导航仪、单碟DVD、记忆座椅、不过在新增的这些配置中，车友还是希望能改装过于传统的挡阳板，将其改装为智能的凯美霖滤光屏，能有效的防止光污染对驾驶员带来的伤害。其次全景天窗等配置也会让消费者在享受路人关注的目光时，能够得到体贴的服务。
车型报价
如图
车型名称
变速器
指导价/万
商家报价/万
2.0L排量
2012款 宝马X1 sDrive18i时尚型
自动变速箱(AT)
28.2万
22.56万~28.2万
2012款 宝马X1 sDrive18i豪华型
自动变速箱(AT)
31.9万
25.52万~25.52万
2012款 宝马X1 sDrive20i领先型
自动变速箱(AT)
36.2万
28.96万~28.96万
2012款 宝马X1 xDrive20i豪华型
自动变速箱(AT)
39.9万
31.92万~39.9万
2012款 宝马X1 xDrive28i领先型
自动变速箱(AT)
45.8万
36.64万~36.64万
2012款 宝马X1 xDrive28i豪华型
自动变速箱(AT)[2]
49.8万
39.84万~49.8万

新动向
X1新动力曝光
近日，宝马汽车公司正式对外宣布，该公司最新研发的2.0升4缸单涡轮双涡管增压引擎将率先搭载至X1 xDrive28i上。其他(2张)另据外媒消息报道，这台全新引擎预计在今年底还会陆续搭载至Z4和5系车型上。
据官方资料显示，即将搭载至X1 xDrive28i车型上BMW全新2.0T发动机是以N55型3.0升直列6缸涡轮增压引擎为设计蓝本，其同样配备与N55型引擎相同的单涡轮双涡管增压器、缸内直喷系统、VALVETRONIC可变气门控制三项技术于一身。据悉，该引擎可输出180千瓦（245马力）的最大功率，峰值扭矩可达到350牛米。
据比较，BMW全新2.0升单涡轮双涡管增压发动机相比现款X1 xDrive28i配备的3.0升自然吸气引擎（可输出160千瓦和280牛米）在动力方面有较大的提升。此外，在制动能力回收和发动机自动启/停系统的辅助下，其平均油耗也可达到7.9升/100公里（现款X1 xDrive28i为9.6升/100公里），二氧化碳排量为183克/公里。
除搭载全新2.0升单涡轮双涡管增压引擎之外，宝马X1 xDrive28i还将配备全轮驱动系统，并首次引入8速自动变速箱供消费者选择（标配为6速手动变速器），依靠最新的动力系统，宝马X1 xDrive28i手动挡车型可在6.1秒完成0-100公里/小时的加速，而配备8速自动挡车型百公里加速时间则为6.5秒，最高时速宝马X1(14张)均限制在240公里/小时。
X1国产进程
近日，宝马集团董事伊恩·罗伯森先生在接受某国内媒体采访时透露，华晨宝马二工厂将于2012年建成投产，届时会投产BMW部分引擎和国产X1，此外，未来还会投产一款BMW全新车型。华晨宝马X1(9张)
伊恩·罗伯森先生表示：“华晨宝马第二工厂将在2012年全面生产，年产能可以达到15万台，未来结合一工厂的产能，预计宝马在中国市场的年产量可以达到30万台”而关于未来二工厂投产什么车型，伊恩·罗伯森向媒体补充：“首先会在中国生产BMW发动机，未来X1车型也会在中国生产，此外，还可以向大家透露，宝马还会有非常新的产品进到中国市场，它的设计是非常吸引人眼球”。
从上述透露的消息来看，未来华晨宝马二工厂是扩大其车型和技术产品的重要一环，而国产发动机推出后，也会降低一定的成本，并在一定程度上拉低国产宝马车型的售价。此外，目前进口X1的市场表现平平，未来国产X1是否能赢得大家的欢心？让我们一同期待。
最新车型
继上个礼拜出现在网络上之后，宝马澳大利亚分部近日宣布新款宝马 X1 M Sport开始在英国销售。该车将在即将开幕的2011年瑞士日内瓦国际车展上正式首发亮相。宝马X1 M Sport的18d sDrive车型将售26612英镑(折合人民币约27.8万元)起，18d xDrive车型将售27710英镑（约莫折合人民币28.9万元）。概况就好像宝马一贯的M Sport套装包那样，X1 M Sport的套装组件也拥有发动机部分的提升，风格上面的改进以及空气动力性能方面的优化。M Sport车型增配了17英寸的星形辐条M合金轮毂、印有M名称的镀铬门槛板、车窗四周的高光泽度Shadowline外观装饰。至于在车内，则有M Sport多功能运动方向盘、运动座椅以及Anthracite车顶。该M Sport车型将提供阿尔卑斯白色、勒芒蓝色、青玉黑色、太空灰色、银朱红色和矿物白色等外观喷漆颜色。
如果需要的话，买家可以选配内华达真皮装饰，18英寸的双轮幅M合金轮毂和一些铬制外观装饰件。动力除此之外，这家德国汽车制造商最近还为X1阵容增加了一种新的发动机选择，即一款配备全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机。这款发动机可输出245马力的最大动力和350 Nm的峰值扭矩，可达到37.5 mpg的组合燃油经济性(英国)和186克/公里的二氧化碳排放量。据悉，这款新的四缸发动机比动力相当的六缸发动机更轻且更加紧凑，燃油经济性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系统和螺线管喷射器的应用有助于提升该发动机的效率，同时响应力更快因而提升了驾驶乐趣。售价这款2.0升的四缸汽油发动机还将运用在宝马z4和5系等车型上。此外，宝马还证实了X3 M Sport的售价为xDrive 20d M Sport车型售33830英镑（折合人民币约35.3万元）起。
宝马 X1 M Sport套装包澳大利亚售价
·X1 sDrive18i - 4,200美元（折合人民币约莫2.77万）
·X1 sDrive20d - 4,200美元（折合人民币约莫2.77万）
·X1 xDrive20d - 4,200美元（折合人民币约莫2.77万）
·X1 xDrive25i - 4,500美元（折合人民币约莫2.97万）
·X1 xDrive23d - 3,500 美元（折合人民币约莫2.31万）
试驾体验
虽然这款X1车型叫xDrive28i，但却搭载了宝马最为经典的直列6缸3.0升发动机。这款3.0升自然吸气发动机采用了镁铝复合材料曲轴箱和电子气门管理系统，最大输出功率190千瓦，在2600转/分钟至3000转/分钟之间提供310牛米的最大扭矩。自然吸气发动机十分线性的加速感觉远比那些涡轮增压要来的平顺，最大转速接近7000转的这台发动机绝对是宝马发动机中的中流砥柱，驱动这台接近1.7吨的X1自然不在话下。充沛的动力让宝马X1 xDrive28i从静止加速至100公里/小时仅需6.8秒。  X1除了感官上给人轿车般的驾驶感受，实际驾驶起来也同样如此。精确的转向系统和坚硬的避震回馈非常直接。虽然由于偏高的车身，X1在弯道中仍然带来了一定程度的侧倾，但是车身姿态要好于大部分SUV车型，四驱系统的抓地极限很高，你可以像轿车一样来驾驭它。四驱系统在大多数情况下会按照40:60的比例分配给前后轴，在进入弯道时可以让后轮获得80%的扭矩分配，这样使得X1更接近于后驱轿车。
虽然基本可以给X1定义为讲究操控的公路用车，但其实它还能满足你偶尔在越野场地小小的“放纵”。X1的离地间隙为194mm，带有多片离合器式的四驱系统，当后轮出现打滑时，系统就会自动将动力分配的前轮上。这就是“跨界”的魅力，让X1的驾驶乐趣变得非常丰富。[3]  X1是一款具有独特个性的车型。造型时尚、充满活力的X1是宝马设计师们创新能力的再次体现。它拥有轿车般的公路操控体验，同时又具有轿车不具备的大空间和高通过性的特点，X1绝对是驾驶乐趣和实用性的综合体。
正式上市
华晨宝马X1在去年广州车展发布后，[4]该车在3月3日上市。新车型将分为两驱和四驱版两种预售34万元  国产宝马X1与其进口版本，在外观上无明显差异，如果没有察觉到尾部的“华晨宝马”标识，基本无法分辨其国产身份。同时，在内饰部分，国产X1也做到了“原汁原味”。此外，在长宽高尺寸方面，国产X1没有任何变化，依旧为4454//1798/1545mm，轴距为2760mm。动力匹配方 面,华晨宝马X1拥有三种动力，其中sDrive18i搭载的是2.0升自然吸气发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为200牛米，与其相匹配的是6速手自一体变速器。
[5]华晨宝马X1保持了与海外的小改款车型一致的改款节奏，整体风格并没有过多的变化，只是在车辆的前保险杠、侧裙和后保险杠等细节之处略作改变，前保险杠采用了分离式的进气口设计，且分离边缘非常粗壮，看上去十分硬朗。前雾灯的设计，新款仍然放在了保险杠进气口的上方。
2013款
25.9万！华晨宝马X1的售价再创新低。对定位于年轻消费者的X1来说，几万元的售价差异产生的效果很可能是决定性的。除了降低价格门槛，宝马还为新X1引入了“Line”概念的风格套件，让新车的外观、内饰有更多个性化选择，以增加新鲜感。
  2013华晨宝马X1
华晨宝马X1车型变化概况
车型分布
2012款X1
2013款X1
18i
sDrive18i 时尚型
sDrive18i 手动型
sDrive18i 时尚型
sDrive18i 豪华型
sDrive18i 领先型
sDrive18i 运动设计套装
20i
sDrive20i 领先型
sDrive20i 运动设计套装
xDrive20i 豪华型
xDrive20i X设计套装
28i
xDrive28i 领先型
xDrive28i X设计套装
xDrive28i 豪华型

车型报价
2.0L 排量
变速箱
指导价
商家报价
2013款 xDrive28i X设计套装
自动
49.9万
询价>>49.9-49.9万
2013款 xDrive20i X设计套装
自动
40.8万
询价>>40.8-40.8万
2013款 sDrive20i 运动设计套装
自动
38.6万
询价>>38.6-38.6万
2013款 sDrive18i 运动设计套装
自动
33.9万
询价>>33.9-33.9万
2013款 sDrive18i 领先型
自动
32.3万
询价>>32.3-32.3万
2013款 sDrive18i 时尚型
自动
28.5万
询价>>28.5-28.5万
外观18i车型由2款增至4款，28i只剩下1款。但是，除了新增的手动版以外，新款车型普遍比老款相应车型贵，主要贵在小幅增配和外观设计套件上。
看细节还是能找到差别。前包围的银色饰板属于xLine的范畴，没必要讨论它跟老款谁更好看，视觉效果都差不多。日间行车灯向1系、3系、5系等车型靠拢，颜色从黄色变成了白色。前雾灯附近较老款也有些变化，它被前脸的一根线条穿过，这变化太细微了，选车时你可以忽略了。
车身侧面的整体造型还是老样子，动感、修长，引擎盖、腰线、车窗、车尾都呈前倾状，一副蓄势待发的样子。新X1的后视镜集成了转向灯，比放在翼子板上好看多了。
外观细节(6张)
18寸轮毂有了新的造型，视觉效果不如老款那么夸张，轮胎宽度也有了变化：前后都是225mm宽，要知道老款的后轮可是255mm宽的，一下窄了这么多，是不是太小气了？
  轮胎
车尾银色的后包围也是xLine的元素之一，我还是那个观点，好看是好看，但不能说有多大的变化。建议大家选车时不用听4S店的销售人员讲新增的风格套件有多个性之类的，忽略掉套件，看价格和配置选车就对了。X1尾部(2张)内饰内饰的变化也不大，有小幅增配，一些细节经过了“xLine处理”。如果不仔细看的话，很难从内饰看出是新款还是老款，也难怪，宝马各款车型的内饰风格都比较接近，我想大多数人一眼就能看出这是台宝马，但要说出具体车型，还得再琢磨一下。
中控面板的造型没变，方向盘的镀铬饰条变成了最新的款式；木纹饰板的纹路清晰，质感不错；新增的ECO PRO和发动机自动启停系统是最大亮点。
内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。看完了外观和内饰的xLine套件，不知你做何感想。我们确实希望自己的车更加个性，但是xLine对视觉效果的影响实在很小，小到可以忽略不计了。X1内饰(3张)[6]车型配置基本参数
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
车型名称：
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
厂商指导价(元)：
40.80万
25.90万
38.60万
49.90万
厂商：
华晨宝马
华晨宝马
华晨宝马
华晨宝马
级别：
SUV
SUV
SUV
SUV
发动机：
2.0T 184马力 L4
2.0L 150马力 L4
2.0T 184马力 L4
2.0T 245马力 L4
变速箱：
8挡手自一体
6挡手动
8挡手自一体
8挡手自一体
长×宽×高(mm)：
4477*1798*1577
4477*1798*1577
4477*1798*1577
4477*1798*1577
车身结构：
5门5座SUV
5门5座SUV
5门5座SUV
5门5座SUV
最高车速(km/h)：
205
202
205
205
官方0-100加速(s)：
7.9
9.7
7.7
6.5
实测0-100加速(s)：
8.05
-
-
-
实测100-0制动(m)：
38.32
-
-
-
实测油耗(L)：
9.55
-
-
-
工信部综合油耗(L)：
7.6
8.5
7.2
7.7
整车质保：
两年不限公里
两年不限公里
两年不限公里
两年不限公里
车身
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
长度(mm)：
4477
4477
4477
4477
宽度(mm)：
1798
1798
1798
1798
高度(mm)：
1577
1577
1577
1577
轴距(mm)：
2760
2760
2760
2760
前轮距(mm)：
1500
1500
1500
1500
后轮距(mm)：
1529
1529
1529
1529
最小离地间隙(mm)：
-
-
-
-
整备质量(Kg)：
1700
1535
1605
1710
车身结构：
SUV
SUV
SUV
SUV
车门数(个)：
5
5
5
5
座位数(个)：
5
5
5
5
油箱容积(L)：
63
63
63
63
行李厢容积(L)：
-
-
-
-
发动机
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
发动机型号：
N20B20
N46B20
N20B20
N20B20
排量(mL)：
1997
1995
1997
1997
排量(L)：
2.0
2.0
2.0
2.0
进气形式：
涡轮增压
自然吸气
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式：
L
L
L
L
气缸数(个)：
4
4
4
4
每缸气门数(个)：
4
4
4
4
压缩比：
10
9
10
10
配气机构：
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径：
84
84
84
84
冲程：
90.1
90
90.1
90.1
最大马力(Ps)：
184
150
184
245
最大功率(kW)：
135
110
135
180
最大功率转速(rpm)：
5000-6250
6400
5000-6250
5000-6500
最大扭矩(N·m)：
270
200
270
350
最大扭矩转速(rpm)：
1250-4500
3600
1250-4500
1250-4800
发动机特有技术：
Double-VANOS/Valvetronic
Double VANOS/Valvetronic
Double-VANOS/Valvetronic
Double-VANOS/Valvetronic
燃料形式：
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号：
97号（京95号）
97号（京95号）
97号（京95号）
97号（京95号）
供油方式：
直喷
多点电喷
直喷
直喷
缸盖材料：
铝
铝
铝
铝
缸体材料：
铝
铝
铝
铝
环保标准：
欧IV
欧IV
欧IV
欧IV
变速箱
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
简称：
8挡手自一体
6挡手动
8挡手自一体
8挡手自一体
挡位个数：
8
6
8
8
变速箱类型：
自动变速箱(AT)
手动变速箱(MT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
底盘转向
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
驱动方式：
前置四驱
前置后驱
前置后驱
前置四驱
四驱形式：
全时四驱
全时四驱
中央差速器结构：
多片离合器
多片离合器
前悬挂类型：
双球节弹簧减震支柱前桥
双球节弹簧减震支柱前桥
双球节弹簧减震支柱前桥
双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型：
五连杆独立悬架
五连杆独立悬架
五连杆独立悬架
五连杆独立悬架
助力类型：
电动助力
机械液压助力
电动助力
电动助力
车体结构：
承载式
承载式
承载式
承载式
车轮制动
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
前制动器类型：
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
后制动器类型：
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
驻车制动类型：
手刹
手刹
手刹
手刹
前轮胎规格：
225/45 R18
225/50 R17
225/45 R18
225/45 R18
后轮胎规格：
225/45 R18
225/50 R17
225/45 R18
225/45 R18
备胎规格：
无
无
无
无
安全装备
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
驾驶座安全气囊：
●
●
●
●
副驾驶安全气囊：
●
●
●
●
前排侧气囊：
●
●
●
●
后排侧气囊：
-
-
-
-
前排头部气囊(气帘)：
●
●
●
●
后排头部气囊(气帘)：
●
●
●
●
膝部气囊：
-
-
-
-
胎压监测装置：
●
●
●
●
零胎压继续行驶：
●
●
●
●
安全带未系提示：
●
●
●
●
ISOFIX儿童座椅接口：
-
-
-
-
LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)：
●
●
●
●
发动机电子防盗：
●
●
●
●
车内中控锁：
●
●
●
●
遥控钥匙：
●
●
●
●
无钥匙启动系统：
●
●
●
●
操控配置
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
ABS防抱死：
●
●
●
●
制动力分配(EBD/CBC等)：
●
●
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
●
●
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
●
●
●
●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)：
●
●
●
●
自动驻车/上坡辅助：
-
-
-
-
陡坡缓降：
●
-
-
●
可变悬挂：
-
-
-
-
空气悬挂：
-
-
-
-
可变转向比：
-
-
-
-
前桥限滑差速器/差速锁：
-
-
-
-
中央差速器锁止功能：
-
-
-
-
后桥限滑差速器/差速锁：
-
-
-
-
外部配置
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
电动天窗：
●
●
●
●
全景天窗：
●
●
●
●
运动外观套件：
●
-
●
●
铝合金轮毂：
●
●
●
●
电动吸合门：
-
-
-
-
内部配置
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
真皮方向盘：
●
●
●
●
方向盘上下调节：
●
●
●
●
方向盘前后调节：
●
●
●
●
方向盘电动调节：
-
-
-
-
多功能方向盘：
●
●
●
●
方向盘换挡：
-
-
-
●
定速巡航：
●
-
-
●
泊车辅助：
●
●
●
●
倒车视频影像：
-
-
-
●
行车电脑显示屏：
●
●
●
●
HUD抬头数字显示：
-
-
-
-
座椅配置
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
真皮/仿皮座椅：
●
-
●
●
运动座椅：
-
-
●
-
座椅高低调节：
●
●
●
●
腰部支撑调节：
-
-
-
●
肩部支撑调节：
-
-
-
-
前排座椅电动调节：
●
●
●
●
第二排靠背角度调节：
●
●
●
●
第二排座椅移动：
-
-
-
-
后排座椅电动调节：
-
-
-
-
电动座椅记忆：
●
●
●
●
前排座椅加热：
●
-
●
●
后排座椅加热：
-
-
-
-
座椅通风：
-
-
-
-
座椅按摩：
-
-
-
-
后排座椅整体放倒：
-
-
-
-
后排座椅比例放倒：
●
●
●
●
第三排座椅：
-
-
-
-
前座中央扶手：
●
●
●
●
后座中央扶手：
●
●
●
●
后排杯架：
●
●
●
●
电动后备厢：
-
-
-
-
多媒体配置
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
GPS导航系统：
●
-
-
●
定位互动服务：
-
-
-
-
中控台彩色大屏：
●
-
-
●
人机交互系统：
●
-
-
●
内置硬盘：
●
-
-
●
蓝牙/车载电话：
-
-
-
●
车载电视：
-
-
-
-
后排液晶屏：
-
-
-
-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
●
●
●
●
CD支持MP3/WMA：
●
●
●
●
单碟CD：
-
●
●
-
虚拟多碟CD：
-
-
-
-
多碟CD系统：
-
-
-
-
单碟DVD：
●
-
-
●
多碟DVD系统：
-
-
-
-
2-3喇叭扬声器系统：
-
-
-
-
4-5喇叭扬声器系统：
-
-
-
-
6-7喇叭扬声器系统：
●
●
●
-
≥8喇叭扬声器系统：
-
-
-
●
灯光配置
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
氙气大灯：
●
-
●
●
LED大灯：
-
-
-
-
日间行车灯：
●
●
●
●
自动头灯：
●
●
●
●
转向头灯(辅助灯)：
-
-
-
●
前雾灯：
●
●
●
●
大灯高度可调：
●
●
●
●
大灯清洗装置：
●
-
●
●
车内氛围灯：
-
-
-
-
玻璃/后视镜
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
前电动车窗：
●
●
●
●
后电动车窗：
●
●
●
●
车窗防夹手功能：
●
●
●
●
防紫外线/隔热玻璃：
-
-
-
-
后视镜电动调节：
●
●
●
●
后视镜加热：
●
●
●
●
后视镜自动防眩目：
●
-
●
●
后视镜电动折叠：
●
-
-
●
后视镜记忆：
●
●
●
●
后风挡遮阳帘：
-
-
-
-
后排侧遮阳帘：
-
-
-
-
遮阳板化妆镜：
●
●
●
●
后雨刷：
●
●
●
●
感应雨刷：
●
●
●
●
空调/冰箱
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
手动空调：
-
●
-
-
自动空调：
●
-
●
●
后排独立空调：
-
-
-
-
后座出风口：
-
-
-
-
温度分区控制：
●
-
●
●
空气调节/花粉过滤：
●
●
●
●
车载冰箱：
-
-
-
-
高科技配置
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
自动泊车入位：
-
-
-
-
并线辅助：
-
-
-
-
主动刹车/主动安全系统：
-
-
-
-
整体主动转向系统：
-
-
-
-
夜视系统：
-
-
-
-
中控液晶屏分屏显示：
-
-
-
-
自适应巡航：
-
-
-
-
全景摄像头：
-
-
-
-