标题：吉普牧马人
简介
牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。吉普牧马人Rubicon就是一款专为越野而生的四轮机械，是克莱斯勒吉普牧马人系列的顶极版本。  吉普牧马人Rubicon Trail（卢比肯小道），全球十大最难征服之地，越野爱好者心中的麦加圣地。吉普牧马人Rubicon，是唯一一款能通过Rubicon Trail的量产车，有“终极越野利器”的美誉，它代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。
Jeep牧马人带来的是最酷的车型选择——原汁原味的军车设计特色，创造了汽车所能行驶达到的最高海拔记录的极限越野性能，市面上最宽阔的“天窗”...... 事实上，此前推出的Jeep牧马人四门版已经引起了市场的热烈反响。此次，Jeep品牌以原装进口的高品质挑战“酷”车极限，最新的两门款将为那些最有越野经验的人，以及追求最“酷”生活的人们贴上不容错认的不羁标签。吉普牧马人高清图(20张)
牧马人靓图(12张)
车型历史
吉普牧马人的源头可以追溯到第二次世界大战中的美国军用吉普。战后，美国吉普汽车公司开始转向民用产品生产，从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7逐渐发展成了后来的牧马人（Wrangler）。牧马人包含了三代车型。第一代YJ1987-1995
牧马人的称呼第一次出现。YJ的最大特点就是方形头灯。此前的吉普CJ都是圆形头灯，吉普汽车公司要进行一些改变，不仅改变了此前用代号命名的方法，而且为新的YJ牧马人换上了方形的头灯。第二代TJ1997-2006
  吉普牧马人TJ恢复了圆型头灯。并且在2003年，吉普公司启用了Rubicon命名牧马人的最高版本，装4.0直六发动机。
后期增加了长轴距的Unlimited版本，但是依然是三门的设计。第三代JK2007-今
车身显著加宽加大，发动机只有3.8 V6一种选择。在这一代吉普增加了5门的加长版，沿用了Unlimited的名称，但是轴距的增加幅度很大。
为了满足发展中国家的军用车需要，吉普公司在JK的基础上开发了面对军用市场的J8型吉普车。
外观介绍
硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，看着好莱坞大片长大的新一代已经把Jeep和“都市英雄”联系了起来。此次新推出的Jeep牧马人两门款甚至保留了当初作为军车的很多特点，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到，但也正是因为对这些特征。 
值得一提的就是双顶组合的设计，即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是目前国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。其配置的三件式硬顶更是Jeep 的创新之作，能在最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶则采用独特的3层帆布纤维，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，并加强了车身的整体隔热效果。软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要。
核心技术
作为Jeep家族最杰出的代表，Jeep 牧马人两门款凭借多项强大的越野技术在业界占有绝对优势。它的核心越野技术就是Jeep公司引以为傲的Command-Trac II分时四驱系统，这套系统可应付任何路面情况，它凭借可靠的机械性能和优异的齿轮比，为车辆在低速状况下提供了强大的牵引力，即使身陷极端严酷的环境中亦能进退自如。牧马人凭借这项经典的越野技术成为当之无愧的越野之王。 
Jeep牧马人两门款还采用了新一代DANA 44重载整体式后车桥，载荷更大，抗冲击力更强。同时，Jeep 牧马人两门款使用的梯形大梁增强了车身抗扭能力，令牧马人在严苛条件下能保证车身的可靠性和通过性，并且极大提高了安全性能。
驱动发动
它搭载的3.8L V6发动机，最大功率可达到146KW，最大扭矩为315N·m。可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。与3.8升V6发动机配备的是一台输出电流为160安的交流发电机，可以支持更多野外驾驶所必需的附加电器设备的使用，让驾驶者充分体验到贴近大自然、征服困境、挑战越野极限的乐趣。
欧洲地区销售的牧马人还可以选择搭载2.8L的高压共轨直列四缸柴油发动机CRD，由通用制造。最大功率可达到147KW，最大扭矩为410-460N·m，其油耗更加经济。与之匹配的变速箱有2种：5级自动变速箱和6档手动变速箱。
安全性能
Jeep牧马人两门款将安全性放在首位考虑，它凭借多项安全技术轻松获得美国政府对前方和侧面碰撞测试的最高安全等级。 Jeep牧马人车身结构异常坚固，其中最值一提的是由于采用了Jeep的”Body on frame” 式车身结构，也就是我们常说的非承载式车身，它的抗扭能力更强，在崎岖或上下振幅很大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。其超强防翻滚架的抗冲击能力极强，在意外发生翻滚事故时，可以最大程度保障车内乘员安全。 为了克服一般越野车重心高，高速转弯时易侧翻的情况，牧马人配备了更高级的电子防侧翻滚系统ERM及ESP电控车辆稳定行驶系统，有效杜绝险情发生。另外，牵引力控制系统TCS以及定速巡航功能CT等多种安全设备，配备胎压监测系统TPMS，全力保障车辆安全。
内饰
Jeep牧马人两门款车型在外观和内饰等多处还进行了特别的设计，包括两个车门在内的很多部件都可以拆卸，前风挡也能像它在战场上那样帅气的翻到在发动机罩上，这款车似乎就在宣称一种桀骜不驯的气质。 它的座椅采用了“Yes Essential”面料，防污防臭防静电，不但耐磨而且防水。更值得一提的是，两门款牧马人在地板上设置了排水塞，因此你可以直接用水冲洗座椅，也可以直接用水冲洗驾驶室地板。 此外，Jeep牧马人两门款配备了著名的美国“燕飞利士infinity”高级音响系统，更将2个22毫米全天候高频  吉普牧马人扬声器和4个165毫米扬声器巧妙的隐藏在车内（2个置于前仪表板，2个置于防滚架顶部内侧），让你无论何时何地，无论在水泥森林，还是沙漠荒野，都能享受完美音效。
性能
吉普牧马人Rubicon的独门秘笈是传奇的Rock-Trac机械式分时四驱系统和动力系统的完美匹配，四驱低速（4L）模式是这套系统最出众的地方，系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。在征服特殊路况时，即使车辆三轮悬空、独轮着地，也能按需将动力传输至该轮，从而确保车辆从容向前。
新一代吉普牧马人Trail Rated badge徽章是其强大越野性能的见证，强劲的低转扭矩、大离地间隙带来的通过性、优良的底盘和转向带来的机动性、杰出的涉水能力和轮轴高度差，这五项便是牧马人的越野绝招。
特色
吉普牧马人两门款是目前国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。其配置的三件式硬顶更是Jeep 的创新之作。三片可拆式顶盖能够提供多种敞篷驾驶配置，最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶的材质更可反射噪声，吸收风噪，防止振动，加强隔热。软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要。
吉普牧马人在牧马人系列中首次提供了五位成人的乘坐空间，以及更大的载货空间，同时又融合了同级领先的越野性能和日常实用性。最新款牧马人所搭载的是V63.8L排量发动机，最大输出功率151KW/5500RPM，最大扭矩321/4000RPM，较上一代产品采用的L64.0排量的发动机相比，最大输出功率以及扭矩都有所上升。
限量版牧马人
高端全能化SUV品牌Jeep在2012巴黎车展上重拳出击，强势推出三款新车，其中牧马人Moab特别版很引人关注。
  Jeep牧马人Moab版Moab是全球最著名的越野圣地之一，也是Jeep牧马人乐于陪伴车主挑战的极限乐园，因此Jeep特地推出以此命名的Moab特别版车型。独特的岩虾红车身配以Moab字样，在灯光照耀下格外抢眼，精致、犀利的外观细节配合对越野性能的再次升级，Jeep牧马人又一次超越自己，一显终极四驱利器的锋芒本色。有消息称该车型非常有望在明年年初引入国内，届时势必会让热爱SUV的热血粉丝们尖叫不已。
走近这台本性桀骜的大家伙，你可以看到进气格栅上的磨砂黑Jeep徽章，以及发动机罩上清晰印着的“Moab”字样，加上专属的Mopar黑色的油箱盖和尾灯，显得非常的酷。钻进牧马人内部，不难发现黑色缝线的高级真皮座椅、“Moab”压花中控台把手、Mopar泥地脚垫，以及铁灰色的空调出风口、扶手以及方向盘轮辐，这些时尚舒适的改进体现牧马人不仅能带你在山路披荆斩棘，同样可以与你在繁华都市享受精致生活。  
当然牧马人的看家本领更要好好介绍一番，牧马人Moab特别版以牧马人Sahara为原型，装备了最受四驱爱好者追捧的配置，比如Trac-Lok防滑后差速锁、17寸亮黑色Rubicon合金轮毂，四驱性能再度提升，此外还配有侧面钢管防护杠，保障越野安全。
限量版牧马人-——Arctic极地版和龙图腾概念版车型分别在2011广州车展和2012北京国际车展上亮相。  
带有众多ARCTIC北极大雪怪标识的牧马人相比普通车型多了许多个性元素：不仅车身为独特的蓝珠光漆，还配置了17寸哑光黑五辐轮毂，以及Free Top三片式可拆式敞篷，独有的侧翼板"大雪怪脚印"将拥抱壮丽冰川胜景的尽兴之旅作为纪念深深烙印在极地版身上。47.99万官方售价只高出普通车型3万元。
极地限量版配置3.6L Pentastar V6全铝发动机，得益于独一无二Command-Trac机械式分时四驱系统，它可以提供业界最强2.72:1低速齿比，即使在极限的环境中，牧马人也能如履平地。
Jeep牧马人龙图腾概念车首次以中国元素设计和打造，意在诠释龙之精遂。龙图腾传承经典的七孔前格  栅，首次以古铜金漆勾勒，辅以晶炭黑前保险杠，让原本霸气的前脸更加神气凶悍。从引擎盖上方至车侧盘旋着凌厉的灰色龙纹身，搭配暗色玻璃以及古铜金漆勾勒的HID氙气前大灯，整个车头更加炯炯有神。最令人惊讶的是烙印在引擎盖下的古铜金漆龙图腾符号。
这款牧马人采用闪亮的古铜金外缘的18英寸五辐亚黑铝合金轮毂，35寸龙鳞花纹轮胎，并同样暗藏一颗勇猛向前的“全球十佳” Pentastar V6全铝发动机。
2010款参数配置
2010款 Sahara两门款  
基本资料
​
​
​
​
​
车型名称
2010款牧马人 3.8L Sahara两门款
生产厂商
吉普
所属
牧马人
上市时间
2010.01
车体结构
SUV/CRV/CUV
级别
SUV越野车
尺寸/重量/容积
​
​
​
​
​
车身重量
1755 kg
轴距
2424 mm
轮距
1572/1572 mm（前/后）
全车长度
4223 mm
车身宽度
1873 mm
车身高度
1865 mm
行李舱容积
142 L
油箱容积
70 L
标准座位数
4
引擎参数
​
​
​
​
​
标准引擎
3.8升 V6 OHV 发动机
标准变速器
4档自动
标准排量
3778 cc
气门数
24
最大功率
146/5000 KW/rpm
最大扭矩
315/4000 N·m/rpm
燃油系统
电子燃油喷射式
理论油耗
11.6 L/100km
最高时速
176.0 km/h
加速时间
10.6 秒（0-100km/h）
排放标准
欧Ⅳ标准
​
​
转向/悬挂/轮胎
​
​
​
​
​
驱动方式
四轮驱动
制动方式
碟/碟
转向助力
助力转向式
悬挂方式
Quadra-CoilTM前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆/Quadra-CoilTM后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆（前/后）
轮毂尺寸
17”X7.5”铝合金
轮胎
245/75 R17
通过性
​
​
​
​
​
最小转弯半径
5.18 m
最小离地间隙
259 mm
最大爬坡度
​
接近角
38.4°
离去角
31.3°
​
​
2010款 Rubicon两门款  
基本资料
​
​
​
​
​
车型名称
2010款牧马人 3.8L Rubicon两门款
生产厂商
吉普
所属
牧马人
上市时间
2010.01
车体结构
SUV/CRV/CUV
级别
SUV越野车
尺寸/重量/容积
​
​
​
​
​
车身重量
1755 kg
轴距
2424 mm
轮距
1572/1572 mm（前/后）
全车长度
4223 mm
车身宽度
1873 mm
车身高度
1865 mm
行李舱容积
142 L
油箱容积
70 L
标准座位数
4
引擎参数
​
​
​
​
​
标准引擎
3.8升 V6 OHV 发动机
标准变速器
4档自动
标准排量
3778 cc
气门数
24
最大功率
146/5000 KW/rpm
最大扭矩
315/4000 N·m/rpm
燃油系统
电子燃油喷射式
理论油耗
11.6 L/100km
最高时速
176.0 km/h
加速时间
10.6 秒（0-100km/h）
排放标准
欧Ⅳ标准
​
​
转向/悬挂/轮胎
​
​
​
​
​
驱动方式
四轮驱动
制动方式
碟/碟
转向助力
助力转向式
悬挂方式
Quadra-CoilTM前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆/Quadra-CoilTM后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆（前/后）
轮毂尺寸
17”X7.5”铝合金
轮胎
245/75 R17
通过性
​
​
​
​
​
最小转弯半径
5.18 m
最小离地间隙
259 mm
最大爬坡度
​
接近角
38.4°
离去角
31.3°
​
​
2010款 Sahara四门款  
基本资料
​
​
​
​
​
车型名称
2010款牧马人 3.8L Sahara四门款
生产厂商
吉普
所属
牧马人
上市时间
2010.01
车体结构
SUV/CRV/CUV
级别
SUV越野车
尺寸/重量/容积
​
​
​
​
​
车身重量
1900 kg
轴距
2947 mm
轮距
1572/1572 mm（前/后）
全车长度
4751 mm
车身宽度
1877 mm
车身高度
1865 mm
行李舱容积
498 L
油箱容积
85 L
标准座位数
4
引擎参数
​
​
​
​
​
标准引擎
3.8升 V6 OHV 发动机
标准变速器
4档自动
标准排量
3778 cc
气门数
24
最大功率
146/5000 KW/rpm
最大扭矩
315/4000 N·m/rpm
燃油系统
电子燃油喷射式
理论油耗
11.9 L/100km
最高时速
176.0 km/h
加速时间
10.6 秒（0-100km/h）
排放标准
欧Ⅳ标准
​
​
转向/悬挂/轮胎
​
​
​
​
​
驱动方式
四轮驱动
制动方式
碟/碟
转向助力
助力转向式
悬挂方式
Quadra-CoilTM前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆/Quadra-CoilTM后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆（前/后）
轮毂尺寸
17”X7.5”铝合金
轮胎
245/75 R17
通过性
​
​
​
​
​
最小转弯半径
6.125 m
最小离地间隙
257 mm
最大爬坡度
​
接近角
38.4°
离去角
31.4°
​
​
2010款 Rubicon四门款  
基本资料
​
​
​
​
​
车型名称
2010款牧马人 3.8L Rubicon四门款
生产厂商
吉普
所属
牧马人
上市时间
2010.01
车体结构
SUV/CRV/CUV
级别
SUV越野车
尺寸/重量/容积
​
​
​
​
​
车身重量
1900 kg
轴距
2947 mm
轮距
1572/1572 mm（前/后）
全车长度
4751 mm
车身宽度
1877 mm
车身高度
1865 mm
行李舱容积
498 L
油箱容积
85 L
标准座位数
4
引擎参数
​
​
​
​
​
标准引擎
3.8升 V6 OHV 发动机
标准变速器
4档自动
标准排量
3778 cc
气门数
24
最大功率
146/5000 KW/rpm
最大扭矩
315/4000 N·m/rpm
燃油系统
电子燃油喷射式
理论油耗
11.9 L/100km
最高时速
176.0 km/h
加速时间
10.6 秒（0-100km/h）
排放标准
欧Ⅳ标准
​
​
转向/悬挂/轮胎
​
​
​
​
​
驱动方式
四轮驱动
制动方式
碟/碟
转向助力
助力转向式
悬挂方式
Quadra-CoilTM前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆/Quadra-CoilTM后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆（前/后）
轮毂尺寸
17”X7.5”铝合金
轮胎
245/75 R17
通过性
​
​
​
​
​
最小转弯半径
6.125 m
最小离地间隙
257 mm
最大爬坡度
​
接近角
38.4°
离去角
31.4°
​
​
Jeep牧马人MountainJeep发布了一款牧马人Mountain特别版车型，新车将亮相今年的日内瓦车展，并预计今年夏天在欧洲上市。牧马人Mountain特别版发动机罩上带有独特标识贴花，矿物灰色格栅，配备侧踏步和17英寸轮毂。内饰特色为新增雪垫和带有山脉刺绣的编织座椅。 
动力方面，有两款发动机可供选择。2.8升涡轮增压柴油发动机，最大功率197马力，峰值扭矩460 Nm；3.6升V6汽油发动机，最大输出升级为280马力，峰值扭矩347Nm。  [1]
车型报价
车型名称
变速器
指导价/万
3.6L排量
2012款 牧马人 3.6极地版 Sahara
自动变速箱(AT)
47.99万
2012款 牧马人 3.6两门版 Sahara
自动变速箱(AT)
44.99万
2012款 牧马人 3.6四门版 Sahara
自动变速箱(AT)
48.99万
2012款 牧马人 3.6两门版 Rubicon
自动变速箱(AT)
50.99万
2012款 牧马人 3.6四门版 Rubicon
自动变速箱(AT)[2]​
54.99万
年款
类型
车型名称
新车指导价
排量
变速器
2009年
在售
牧马人 2009款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
47.9万
3.8L
4挡自动
2009年
在售
牧马人 2009款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
51.7万
3.8L
4挡自动
2008年
在售
牧马人 2008款 3.8两门版 SAHARA
41.9万
3.8L
4挡自动
2008年
在售
牧马人 2008款 3.8四门版 SAHARA
45.7万
3.8L
4挡自动
2006年
停产
牧马人 2006款 2.4L
42.5万
2.4L
4挡自动
2006年
停产
牧马人 2006款 4.0L Rubicon
55.0万
4.0L
4挡自动
2005年
停产
牧马人 2005款 4.0 Rubicon
55.0万
4.0L
4挡自动
2004年
停产
牧马人 2004款 2.4
45.0万
2.4L
4挡自动
2004年
停产
牧马人 2004款 4.0 Rubicon
51.0万
4.0L
4挡自动&#65279;&#65279;

2013款牧马人
[3] 众所周知，2013款牧马人 近日已经上市。此次上市的2013款牧马人 在内饰、配置上全面升级；陆续推出的13种车身颜色，则使牧马人成为国内车身颜色最丰富的SUV车型。 
外观方面，2013款牧马人依旧延续了现款车型的经典外观造型，不过新车又新增了8种不同的车身配色方面，总数达到了13种颜色。与此同时，2013款Jeep牧马人Rubicon全系车型还标配了17英寸运动轮圈，同时在辐条设计上还采用了时尚酷黑元素。在细节设计上，轮圈的边沿上还印有精致的“Jeep” LOGO。
内饰方面，2013款牧马人在内饰设计以及人性化配置等方面的革新。全新的真皮坐椅做工更为精致，并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择，还可根据不同车型饰以Rubicon或Sahara刺绣字样。新增内饰照明、搁脚箱照明等配置。2013款Jeep牧马人采用了Alpine顶级车载音响，可保证音响系统输出的清晰度，营造堪比剧院的音响效果。
2013款Jeep牧马人Rubicon四门版更新增6.5寸触摸屏，配备原厂中文GPS导航系统以及高级车载信息系统。
2013款牧马人更新增6.5寸触摸屏，配备原厂中文GPS导航系统以及高级车载信息系统，日常操作更便利和人性化。
Jeep牧马人一直是SUV领域的典范之作，并一直深受消费者喜爱。但牧马人从未放弃对自我的追求，2013款牧马人运用新的时尚设计元素，让经典的造型再续传奇。
牧马人极地版
[4]如果世界上只有一辆车能被称为越野车，那么这辆车非Jeep牧马人莫数。Jeep牧马人有的车型设计甚至保留了当初作为军车的很多特点，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到。下面我们就为大家介绍一下其中热销车型----牧马人极地版。 
Jeep牧马人极地版的设计灵感来源于极地自然风光，在原本硬朗的车身线条基础上，车身的极地蓝色珠光漆显得极为清新，相信在极限的高原上驾驶会有一种和极地风光融为一体的感觉。此外，其还采用Freedom Top三片可拆式敞篷设计，尽显独特风格。
牧马人极地版的座椅同样经过精心设计, 由多种不同材质完美搭配。极地冰裂花纹织布面料包裹座椅靠背，饰以橙色法式双缝线, 以及带有"极地大雪怪"标识的座椅靠背,更具备前排加热功能, 这些精致而实用的细节, 让您感受到全新牧马人极地版全面的舒适性所在, 更成为您在烈风暴雪中最默契的相伴。
还有真皮包裹的极地冰白方向盘，侧边采用极地橙色法式双缝线装饰，黑色按键镶嵌于冰白色盘幅之上，再搭配以皮质包裹扶手与控制台，令品质感哗然提升。
作为Jeep家族最杰出的代表，牧马人极地版凭借多项强大的越野技术在业界占有绝对优势。暴雪、极光、裂缝、冻土都无法阻挡牧马人极地版前行的脚步，让我们生活变得更加自信。
牧马人油耗
年款
车款名称
排量
变速器形式
工信部油耗（综合工况）
工信部油耗（市区工况）
工信部油耗（市郊工况）
2012[5]款
3.6两门版 撒哈拉
3.6L
5档手自一体
11.9L
16.8L
9.1L
2012款
3.6L Sahara 极地版
3.6L
5档手自一体
11.9L
16.8L
9.1L
2012款
3.6两门版 罗宾汉
3.6L
5档手自一体
11.9L
16.8L
9.1L

图书信息
出版社: 广东教育出版社; 第1版 (2007年2月1日)
丛书名: 科学、技术与社会丛书
平装: 193页
正文语种: 简体中文
开本: 16
ISBN: 9787540665449
条形码: 9787540665449
尺寸: 23 x 16.4 x 1.2 cm
重量: 381 g
作者简介
朱圣庚，北京大学教授、博士生导师，《北京大学学报》（自然科学版）编委会副主任委员。1957年毕业于北京大学生物化学专业，先后担任北京大学生物化学教研室副主任、主任，生物化学及分子生物学专业主任、系上任，《中因生物化学与分子生物学报》常务编委，中国科学院微生物研究所微生物资源前期开发国家最点实验室学术委员，中国生物化学与分子生物学会常务理事，北京生物化学与分子生物学会副理事长。
内容简介
《生物科技与当代社会》为科学、技术与社会丛书之一。《STS》丛书在马克思主义的指导下，以当代新科技革命与社会发展之间的关系为主线，对STS这门新兴学科进行了具体、深入的研究。该丛书共包括六本学术著作，分为三个部分。 《科学、技术与社会概论》一书是第一部分，概括论述了STS的学术内容，并尽力反映国内外STS研究的新成果；《科技革命的历史、现状与未来》和《新科技革命与中国现代化》两《生物科技与当代社会》是第二部分，着重阐述了当代新科技革命的内容、特点和发展趋势，及其促进我国现代化建设的重大作用和内在机制；《社会动力学与信息化理论》、《生物科技与当代社会》、《航天科技与社会第四次浪潮》是第三部分，选择了新科技革命中最有活力的三项高科技，作为典型案例，具体研究它们与社会之间的复杂关系和规律。
目录
第一章 20世纪生物科学的两次革命
第一节 数理科学对生物学的渗透引发生物学革命
第二节 DNA双螺旋结构模型引发生物学第一次革命
第三节 生物技术兴起导致生物学第二次革命
第二章 现代生物技术是新技术革命的主力
第一节 基因工程技术
第二节 酶和蛋白质工程技术
第三节 免疫工程技术
第四节 微生物发酵工程技术
第五节 生化工程技术
第六节 细胞工程技术
第七节 胚胎操作和器官移植
第八节 生物模拟技术
第三章 生物技术与信息技术的融合
第一节 生物科学技术信息化
第二节 生物信息技术的兴起
第三节 生物芯片技术具有广泛应用前景
第四节 生物技术对信息技术发展的促进
第四章 生物技术产业的兴起改变了世界产业结构
第一节 生物技术与工农业
第二节 生物技术与医疗保健业
第三节 生物技术与环境生态
第四节 生物技术与国防
第五章 生物科学进入大科学的时代
第一节 大科学的特征
第二节 人类基因组计划是一项伟大的科学工程
第三节 向癌症和各种恶性疾病开战
第四节 工程化和产业化促进生物科学技术的发展
第六章 生物经济时代的到来
第一节 知识经济时代已经到来
第二节 信息经济后将是生物经济时代
第三节 生物经济对社会发展的影响
第四节 提高国家竞争力的战略
第七章 人类需要了解自己
第一节 生命的起源和进化
第二节 人类的起源和进化
第三节 人类的个体发育
第四节 人类大脑的学习和记忆机制
第八章 生物科学技术推动人类社会文明的发展
第一节 生物科学技术推动社会物质文明的发展
第二节 生物科学技术推动社会精神文明的发展
第三节 现代生物科学技术带来的伦理道德问题
第四节 生物科学技术对人类意识形态的影响
结束语
参考文献
英文目录