标题：东风悦达起亚汽车有限公司
企业发展概况
技术  东风悦达起亚公司在实施强强联合战略重组后，有效聚集合作各方优势资源，导入世界先进的经营理念和管理系统，全面推进企业业务流程再造，在采购供应、生产组织、技术创新、营销管理、质量保障和人力资源开发等方面实现科学化、精益化管理，具有一定核心竞争力的东风悦达起亚价值链已初步形成。企业理念“挑战、精诚、和合、超越”产品主产品SOUL、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐欧、狮跑、嘉华、远舰、K5、K2系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造，竞争力极强。以其新颖独特的创意、优美流畅的造型、舒适宽敞的乘坐空间以及强劲的动力、过硬的质量和优异的性能价格比，将在国内经济型轿车市场呈现出更强的竞争力。2007年11月19日，突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图，以全新面貌震撼上市！在保留原有CVVT发动机动力优势的同时，新赛拉图车身加长至4500mm，外观设计更加立体、饱满、精致，细节体现品质提升。而全新设计的中控台尽显风尚质感，全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。新赛拉图的问世，给中国消费者带来了更高品质的风尚享受，标志着其作为风尚中级车标杆的不断自我超越。
2008年1月16日，“乐享欧式魅力风尚”赛拉图欧风激跃上市！全新的赛拉图欧风在设计风格及实用功能上均参照了欧洲两厢车的设计标准，融合了起亚首席设计师彼得·希瑞尔的设计理念，结合中国消费者的用车习惯和切实需求而全新设计的一款车型，紧凑的外部车身，轻松在城市中实现自由流动；宽敞的内部空间，惬意地享受驾驭环境；超高的安全性能，真正享受无忧的速度激情，为中国的准车主们带来欧式风情的高品位风尚体验，并且一举荣获“08年度两厢轿车”。同年3月东风悦达起亚赛拉图欧风1.6GL AT全国同步上市。至此，赛拉图欧风共拥有四款车型。赛拉图欧风独特的欧式风尚定位为国内消费者带来了一种率性、自由的生活态度和推崇时尚但并非另类的欧式生活。1.6GL AT的上市，使赛拉图欧风的产品系列得到进一步完善，为消费者提供更多、更个性化的产品选择。
2007年10月25日，东风悦达起亚狮跑2.0L在深圳拓界上市！它是东风悦达起亚充分应对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求，而推出的一款时尚并具有时代气息的都市型SUV。狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性，同时兼具城市与越野性能，是一款名副其实的“都市拓界车”。
2008年4月1日，狮跑全系列最高端产品--狮跑2.7旗舰版夺势而出，在动力性能和配置方面进行全面升级。同年11月18日，狮跑炫黑版在广州车展震撼出击，以全黑内饰演绎“拓界”精髓，不仅进一步满足了不同消费者的多样化选车需求，更丰富了起亚汽车在中国的产品运营系列，提升其在SUV级别车型中的品牌知名度。
2009年4月8日，东风悦达起亚09款狮跑全国拓界上市。全面突破升级的09款狮跑更加贴近消费者“都市化”的用车需求，以更时尚动感的外观、更高档精致的内饰引领人车互动，体验激情飞扬的都市“拓界”生活！ 
2007年1月18日，“锐力之车”——RIO锐欧上市。作为起亚新一代全球战略车型，RIO锐欧历经37个月研发而成，出色的整体性能受到了汽车专业媒体及消费者的一致好评。其车身外观线条动感流畅，内部空间舒适宽敞，动力强劲，方向感敏锐，路面适应性强，“锐力之车”的概念很好地抓住了其本质。　以“专机”姿态入市的嘉华，是款公私兼顾的高端MPV，凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本，一入市便改写了中高端MPV的市场格局。2006年4月6日，嘉华06款暨2.7L强势登陆，不但带来了全新的驾乘体验，更开创性地提出了“商务生活，何不两全”的理念。　远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台，针对中国路况精心研发的中高档乘用车，具有配置丰富、动力强劲、空间舒适等优点。2006年4月17日，06款远舰上市，被誉为“世界平台的价值之选”。同时，专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭舒适性、经济性及安全性等特点深受司机和乘客的喜爱，在国内出租车市场有很强的号召力。在售后服务方面，提供“绿色通道”优先服务和24小时全方位服务及全天候救援服务，在使用第一年里还提供保姆式全程服务，得到了车主的一致好评。综观国内的中高级市场，“世界平台的价值之选”东风悦达起亚远舰整体性价比更高，其综合水准也更强。凭借其优异的价格、高端丰富的配置等领先优势，在中级车市场中树立起性价比标杆。
被现代·起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹”的 SOUL秀尔，是起亚首席设计师彼得?希瑞尔精心打造的全新设计哲学的代表作，是起亚“DESIGN KIA”全新品牌理念的传承和升华。其中文名“秀尔”取自SOUL的音译，寓意展现你的个性，引领时尚风潮。SOUL秀尔足以俘获灵魂的外形、奢侈的内部空间、绚丽多彩的外观内饰、展示真我个性的可选精品件，为每一个追求创新、彰显自我的时代潮流先锋提供了挥洒个性的舞台。　Forte福瑞迪是东风悦达起亚最新推出的全新中级车。它凭借新锐造型、智能配备、强劲动力等出众表现，树立起国内中级车发展的新航标。同样出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念车的设计元素，通过大量的几何元素的运用，充分展现彼得赋予起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。而诸多高新科技配置的运用，为消费者提供了未来感与科技感完美融合的驾驶空间。其搭载的1.6Lγ(伽马)CVVT发动机，在同级车中首次使用。它是起亚最新技术的结晶，让高动力与高燃油经济性在Forte福瑞迪身上实现了最完美的融合。2009年6月18日，Forte福瑞迪正式上市。竞速起航的Forte福瑞迪，已成为众多消费者的理想座驾，与他们共同开启新征程、追逐新梦想。
至2009年年底，东风悦达起亚已建成290家4S专营店，售后服务体系不断完善，以最快的速度、最佳的服务满足用户需求。2006年8月29日，东风悦达起亚将非营运车辆的发动机、变速器保修期延长为5年/10万公里，进一步提高顾客满意度和信赖度。
发展与目标
2006年4月17日，06款远舰上市，被誉为“世界平台的价值之选”。同时，专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭舒适性、经济性及安全性等特点深受司机和乘客的喜爱。至2006年底，东风悦达起亚已建成181家4S专营店，并已建立“千里易站”售后服务品牌，成立了全国呼叫中心，以最快的速度、最佳的服务满足用户需求。2006年8月29日，东风悦达起亚将非营运车辆的发动机、  东风悦达起亚变速器保修期延长为5年/10万公里，进一步提高顾客满意度和信赖度。 随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化，要更好地应对不断变化的市场，必须有更新、更全面的产品矩阵。2007年12月8日，东风悦达起亚第二工厂正式投产。新工厂总投资68亿人民币，建筑面积364,792平方米，员工逾3100人，具备年产30万辆整车的产能规模。随着第二工厂的投产，东风悦达起亚至2010年将具备年产43万辆的产能，以及拥有7款以上车型，成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。
"创中国第一，争世界一流"是公司不懈的追求目标，让所有用户满意是公司永恒的承诺。本着"始终追求用户最大满意"的宗旨，公司在国内建立了日臻完善的汽车营销服务体系，以最快的速度，最佳的服务来最大限度地满足用户不断变化的需求。 公司致力于构筑全新的发展平台，培育企业核心竞争力，打造经济型轿车强势品牌，并通过低成本扩张和全球采购策略，提升产品工艺水平和技术含量，创新营销服务理念，把最好的产品和最优的服务竭诚奉献给广大用户，为提高和改善人民的生活品质作出不懈的努力。东风悦达起亚(2张)
目标 未来几年间，公司将同步引进韩国起亚的最新车型，共同建立产品研发中心，并根据中国汽车产业的发展走势，在盐城筹划新建年产20万辆轿车规模的现代汽车工业城。"十五"期末，公司力争在形成年产15万辆轿车的产销目标。东风悦达起亚公司计划在现有的生产能力基础上，建设一个具备30万辆生产能力的新工厂，占地6500亩。东风悦达起亚的目标是到2010年，共拥有6款产品，涵盖中国消费者的所有“ 乘用车 ”概念，成为在中国汽车市场占有重要地位的现代化、综合性乘用车制造企业。[1]荣誉榜2009年11月23日，国产版SOUL秀尔首次亮相广州车展，便斩获了包括“最佳车型设计”、“最受期待车型奖”、“2010年期待车型”在内的诸多重量级大奖。2009年4月20日首次亮相上海车展，Forte福瑞迪便荣膺 “最受关注首发新车”排行榜第一名、“2009上海车展网友最喜爱中级轿车”、“上海车展十佳量产新车”等诸多美誉和好评。凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月潜心开发的实力中级车——赛拉图上市以来载誉无数，至今已获得“CCTV年度最具人气新车”、“06年度最受消费者欢迎的中级车”、“06年度十佳发动机”、“08年度最佳商务小型车”等80多项大奖，成为中国中级车市场的典范。RIO锐欧还以出色的环保性能当选为“中国十大绿色环保汽车”。在世界唯一冰上赛车锦标赛TROPHEE ANDROS比赛中，RIO锐欧曾经连续三年蝉联冠军头衔，并曾获得欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证，操控与安全性能齐头并进。2007年起亚嘉华在《中国政府采购》杂志社发起的评选活动中胜出，当选“2008年度中国政府采购十大最具竞争力车型”。作为起亚汽车在海外市场最畅销的MPV车型，起亚嘉华2007年再次获得美国NHTSA碰撞测试五星安全认证，并成为34辆汽车中唯一获得美国高速公路安全保险协会“最高安全评价”肯定的车型。第二工厂随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化，要更好地应对不断变化的市场，必须有更新、更全面的产品矩阵。2007年12月8日，东风悦达起亚第二工厂在江苏盐城经济技术开发区正式投产。新工厂总投资68亿人民币，建筑面积364,792平方米，员工逾3,100人，具备年产30万辆整车的产能规模。整个工厂配备了冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间等完整的整车生产配套设施。预计到2010年，东风悦达起亚总产能规模将达到43万辆（第一工厂13万辆，第二工厂30万辆），成为拥有7款车型产品、占据中国乘用车市场4%的现代化、综合性乘用车制造企业。
东风悦达起亚第二工厂于2005年10月28日在盐城正式奠基，成为企业发展史上具有里程碑意义的盛举，也由此展开了第二工厂井然有序的建设之路。 2007年3月1日，第二工厂发动机车间率先进入批量生产；4月15日第二工厂第一次进入生产阶段；12月8日第二工厂正式投产。一路以来我们见证了它一步步令人激动的成长，也更期待它发展的无限前景。
作为目前国内第一流的现代化汽车工厂，东风悦达起亚第二工厂的生产线采用当今世界上最先进柔性生产方式，在一条生产线上可以混合生产多种车型。同时，第二工厂各个车间的自动化率非常高，计算机系统将得到广泛应用，除个别工种必须由人工负责完成外，其它基本采用自动化操作。另外，第二工厂生产线设备全部是通过国际化招标进行采购，这在考虑成本控制因素的同时更有力保证了生产技术的先进性。车间之间以及每个车间内设施的合理布局也使得第二工厂将成为一个环境和谐、更具人性化的工厂。
冲压车间主要设置2台5400吨多功能压力机和1台2400吨压力机，采用轮番流水方式组织生产。目前冲压车间已经拥有一条5400吨的全自动生产线，主要由1台2400吨的压力机以及3台1000吨的压力机组成。另外一条生产线设备基础已经全部建设完成，即将进行安装。冲压车间的自动化率可近100%，从板材清洗到工件传送，全部由机械手完成，这既确保了部品的质量，也保证了生产的高效率，每分钟就有15个工件生产。为了尽可能减少气温对板材的影响和给员工提供一个更好的工作环境，车间内保持恒定温度，同时安装了防噪隔板。
焊装车间自动化程度达到了90%，目前拥有169台机器人，之后将逐步增长到231台。大量机器人的运用，将进一步保证焊接品质，提高质量稳定性。焊装车间采用了组合式夹具，采用柔性化生产线，可同时应对6种车型的复合生产。各分总成均采用自动化生产线，并通过机械化输送系统送往下一生产工位。整个生产线采用的是从起亚公司引进的先进的技术质量控制模式，生产水平与韩国本部同步。此外，为了保证产品品质，焊装车间内运用了4台机器人检查系统，通过严格鉴定每台车身的焊接品质，严格把好质量关。从目前试生产的合格率来看，质量均超过预期目标。
涂装车间采用了多车种可共线生产的设备构成，同时为了保证产品品质，应用了大量机器人，自动化率也接近100%，尤其是车身底部涂胶环节使用机器人，这一技术已达到国内领先水平。在前处理以及电泳等环节增加了工序数量，相对其他厂家，这些技术更为全面、更加到位。根据世界发展趋势和响应国家环保要求，第二工厂将使用“水性漆”，最大限度地保护环境。“水性漆”工艺技术难度大，材料成本高，目前，国内仅有东风本田、天津丰田和广汽丰田等为数不多的几家汽车厂商采用“水性漆”工艺，此外，为了改善工人的作业环境，我们采用了粉尘最小化的工法，并在车间内还安装了空调送风系统。
总装车间采用了适用多种车型共用生产的柔性生产线，采用了确保最高品质最大化适用模块部品以及适用拧紧保证系统，此外，车间内安装了低噪音输送线，省力化设备以及作业工具轨道，以最小化作业者移动距离打造了一个和谐、更为人性化的作业环境，当第二工厂形成15万台产能时，总装车间的UPH（每小时产量）达33台/小时，形成30万台产能时，UPH达到66台/小时。
发动机车间采用高速加工中心的柔性化生产线构成，自动化程度非常高，达到70%以上，这在国内是首屈一指的。目前车间内拥有世界上刀速最快的缸盖加工以及发动机组装两条生产线，缸盖加工的年生产能力为25万台，发动机组装的年生产能力达到了20万台。为了保证发动机成品的质量，应用了世界领先的测功机勘测发动机的耐久性、扭矩、功率等；同时运用了多台发动机热试验台，检测产品的传感器、转速、动力平衡、密封性等方面的表现，通过严密的测量，保证为消费者提供可靠的发动机。
随着第二工厂的正式投产，将充分发挥规模经济的优势，有效降低制造成本，全面提高产品竞争优势，为东风悦达起亚带来质与量的全面提升。未来几年，东风悦达起亚将逐步引进韩国现代起亚的最新车型，共同建立产品研发中心，致力于构筑全新的发展平台，培育企业核心竞争力，放大品牌效应，形成规模经济优势，为中国消费者的生活创造更大的价值和更多的乐趣。
集团介绍
东风集团简介东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。其前身为中国第二汽车制造厂，集团位于美丽的荆楚大地拥有道教武术圣地之称的湖北十堰市。二汽原属国务院计划单列管理，九十年代改名东风汽车公司，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。
进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。
瞻望前程，东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住我国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，企业综合实力稳居行业领先，东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。悦达集团简介江苏悦达集团为全国520户重点大型国有企业之一,位居全国重点规模企业前百强、江苏省重点规模企业前十强，为江苏长江以北最大的国有企业。目前在境内外拥有两家上市公司、近30家子、分公司、3万多名员工、资产总额200多亿元。以汽车和纺织为两大支柱，多元化经营，形成了工业制造、能源矿产、公路投资、现代服务业四大产业集群。集团先后与韩国现代起亚、法国家乐福、日本富士重工以及德国黛安芬、印度马恒达等世界500强企业及国际知名企业携手合作，走出了一条以国际化带动新型工业化的成功之路。
展望未来，与时俱进，超越自我，勇于创新是悦达发展的永恒主题。而今迈步从头越，悦达新一轮创新、创业的号角已经吹响。创造价值，实现梦想，造福社会，已成为新的领导集体的执着追求。悦达集团在新的起点上，将谱写“工业制造”新的篇章；将演绎“能源矿产业”新的传奇；将打造“现代服务业”新的成果。悦达集团以扎实的行动，朝着自己的梦想不懈努力着！到2015年，悦达将力争实现综合销售额超1000亿元，税收超100亿元，跻身世界知名企业行列。成绩，只是起点；山高，仍需攀登；悦达，正向新的更高的起点迈进。起亚汽车简介起亚汽车成立于1944年，至今已走过了63个年头。公司起初位于汉城，以手工生产自行车配件为主，韩国内战期间迁至釜山。在釜山，起亚生产出了韩国第一辆自行车，并于1951年把公司名称命名为起亚，并沿用至今。
作为韩国最老牌的汽车制造厂，起亚汽车自创始以来，就一直专注于韩国汽车产业的发展，从1961年生产第一辆摩托车到1973年第一台汽油引擎的问世，从1974年韩国第一辆乘用轿车Brisa远销中东，再到2002年第一千万辆小汽车下线，起亚用执着和热情一次次履行着自己的使命——制造、供应和支援各类高品质汽车，为起亚的用户提供价值，并使起亚的合作伙伴实现利益。
起亚汽车秉持“以顾客为中心”的经营理念，在跨越新千年后的短短数年间，获得了“韩国价值经营大奖”、“西格玛国家品质革新奖”、英国“年度汽车企业奖”和美国 J.D.POWER“两年产品质量提高最快的企业”等多项国际殊荣。
近年来，起亚汽车亦积极投身于国际体育赛事，先后成为澳洲网球公开赛、2006-2008年度戴维斯杯网球赛的全球主赞助商、2007－2014年FIFA正式合作伙伴。同时起亚汽车还鼎立支持2005年亚洲极限运动和韩国国内职业棒球联赛，并成为2007－2009年度X－GAME亚洲极限运动挑战赛的冠名赞助商，2006－2010年又是中国足协的合作伙伴。对国际体育赞助规模的扩大，大大丰富了起亚汽车的品牌内涵，提升了其品牌知名度和美誉度。
目前，起亚汽车在全球9个国家拥有14家生产工厂和组装设施，每年生产超过160万辆的汽车，通过在160多个国家的销售网络进行销售。至2006年，起亚汽车累计出口已近600万辆。迄今为止，起亚汽车在全球拥有32,500多名员工，年收入超过150亿美元。同时，起亚汽车还拥有13个国外分公司，2个国内研发机构和分布于美国、欧洲和日本的3家国外研发中心。从挪威到南非，从广袤的中国大陆到小小的特立尼达，都遍布着起亚汽车的足迹。起亚的销售市场和经营业绩，正以惊人的速度，向全球延伸。
起亚汽车自进入中国市场以来，积极发展在华业务，通过持续快速的销售及售后网点开发，如今已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点。目前，公司向中国市场推出OPIRUS（欧菲莱斯），SORENTO（索兰托），SPORTAGE（狮跑），CARENS（新佳乐）和VQ（威客）等5款车型。每一款都以出众的品质和超凡的价值得到了中国消费者的赞誉和青睐，在各类车型评比中荣膺大奖。据统计，起亚进口整车的数量每年以平均30%的比例增长。
起亚汽车作为中国国家足球队2006－2010年的官方正式合作伙伴，积极响应起亚汽车“Exciting & Enabling”的全球品牌战略，秉承“向起亚用户提供价值”的经营理念，不遗余力地为向中国消费者提供优质的产品与服务而努力，竭尽全力把起亚汽车建设成为国内著名汽车品牌。　主产品SOUL、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐欧、狮跑、嘉华、远舰系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造，竞争力极强。以其新颖独特的创意、优美流畅的造型、舒适宽敞的乘坐空间以及强劲的动力、过硬的质量和优异的性能价格比，将在国内经济型轿车市场呈现出更强的竞争力。2007年11月19日，突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图，以全新面貌震撼上市！在保留原有CVVT发动机动力优势的同时，新赛拉图车身加长至4500mm，外观设计更加立体、饱满、精致，细节体现品质提升。而全新设计的中控台尽显风尚质感，全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。新赛拉图的问世，给中国消费者带来了更高品质的风尚享受，标志着其作为风尚中级车标杆的不断自我超越。
大事记
2001年11月27日, 东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议。
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2002年3月22日，国家经贸委正式批复同意悦达起亚公司加盟东风汽车公司；
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2002年3月29日，东风、悦达、起亚正式签署新公司合同、章程；
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2002年05月，启动年产5万辆整车技改工程，新增投入约4100万美元；
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2002年7月29日，国家外经贸部批准合同、章程，颁发了外商投资企业批准书，投资总额为9800万美元，注册资本7000万美元； 
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2002年8月28日，新公司揭牌成立，并顺利召开第一届董事会第一次会议
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2002年11月18日，千里马下线；
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2002年12月02日，千里马上市；
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2003年2月20日，东风悦达起亚首家4S专营店在京落成；
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2003年06月18日，10万辆扩能技术改造项目启动；
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2003年07月05日，韩国现代起亚集团郑梦九会长视察盐城，考察新工厂选址；
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2003年08月08日，千里马Ⅱ代上市；
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2003年12月18日，2003年第50000辆轿车在盐城工厂下线；
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2004年1月1日，04款千里马上市；
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2004年05月15日，韩国现代起亚集团郑梦九会长一行访问盐城，签署第二工厂选址协议；
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2004年06月09日，嘉华（CARNIVAL）上市；
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2004年09月10日，远舰 (OPTIMA)上市；
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2005年1月，新千里马上市；
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2005年06月，东风悦达起亚实现单月产销双过万辆；
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2005年8月18日，赛拉图（CERATO）上市；
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2005年10月28日，东风悦达起亚第二工厂破土动工；
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2005年11月21日，赛拉图赛车首次亮相广州车展；
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2006年02月22日，全国经销商大会及东风悦达起亚赛拉图凯捷赛车队成立；
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2006年03月12日 东风悦达起亚赛拉图凯捷队首战上海；
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2006年04月06日，嘉华06款暨2.7L上市；
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2006年04月17日，远舰06款上市；
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2006年06月01日，东风悦达起亚进入二手车市场，推出“起亚·至诚二手车”品牌；
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2006年06月15日，东风悦达起亚第一届董事会第六次会议召开；
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2006年08月28日，07款赛拉图上市；
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2006年08月29日，东风悦达起亚所售非营运车辆的发动机、变速箱保修时限延长为5年/10万公里；
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2006年11月18日，RIO首次亮相北京车展；
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2007年01月01日，东风悦达起亚778车队成立；
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2007年01月18日，RIO锐欧上市；
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2007年03月19日，与起亚汽车一起，正式成为2006－2010年中国足球协会官方合作伙伴；
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2007年8月1日，RIO首次亮相中文译名——“锐欧”
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2007年9月21日，东风悦达起亚“狮跑拓界之旅”从成都正式出发；
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2007年10月21日，东风悦达起亚778车队荣获全国汽车场地锦标赛（CCC）车队年度第三名；
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2007年10月25日，东风悦达起亚国产狮跑正式上市；
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2007年11月19日，新赛拉图正式上市；
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2007年12月8日，东风悦达起亚第二工厂投产典礼；
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2008年01月16日 东风悦达起亚赛拉图欧风上市会
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2008年03月上旬 东风悦达起亚赛拉图欧风1.6 GL AT正式上市
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2008年04月01日 东风悦达起亚狮跑2.7L旗舰版正式上市
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2008年05月10日 东风悦达起亚“狮跑杯”企业五人制足球赛举办；
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2008年05月14日 通过中国红十字总会向四川汶川地震灾区捐赠6辆狮跑救灾；
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2008年05月16日 正式成为2008FIBA钻石杯篮球赛主赞助商；
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2008年06月09日 狮跑2.0GLS特别版上市；
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2008年07月01日 第四届维修技能大赛启动；
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2008年08月 东风悦达起亚狮跑全国巡展激情开演；
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2008年09月29日 2008狮跑拓界之旅从乌鲁木齐启程；
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2008年11月01日 东风悦达起亚2009澳网观战团活动正式启动；
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2008年11月28日 东风悦达起亚销售本部正式落户南京。
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2008年12月13日 东风悦达起亚赛车队荣获全国汽车场地锦标赛（1600CC和2000CC）“双亚王” 
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2009年3月13日 东风悦达起亚汽车有限公司第二届董事会第三次会议召开
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2009年04月08日 09款狮跑正式上市
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2009年04月20日 Forte福瑞迪首次亮相上海车展；
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2009年05月05日 Forte福瑞迪举办韩国媒体试车会；
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2009年05月09日 第五届维修技能大赛启动；
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2009年05月11日 东风悦达起亚培训中心在江苏盐城成立；
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2009年05月29日 第二届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛Forte福瑞迪冠军赛开幕；
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2009年06月02日 Forte福瑞迪全国媒体试车会在威海举行；
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2009年06月18日 Forte福瑞迪上市。
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2009年08月06日 正式成为第25届亚洲男子篮球锦标赛主赞助商； 
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2009年09月14日 狮跑、远舰成中华人民共和国第十一届全国运动会济南赛区安保接待专用车；
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2009年11月08日 东风悦达起亚赛车队荣获2009 CTCC中国房车锦标赛1600CC车队、车手双冠王。
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2009年11月23日 SOUL首次亮相广州车展 
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2009年12月18日 SOUL正式上市
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2010年01月29日 SOUL秀尔全国巡展拉开帷幕；
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2010年02月24日 SOUL中文名“秀尔”正式发布；
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2010年03月15日 召开东风悦达起亚汽车有限公司第二届董事会第三次会议
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2010年04月17日 第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛——2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛在沪开幕
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2010年04月23日 SL首次亮相北京车展
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2010年5月7日东风悦达起亚南非观战团招募收官
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2010年5月23日第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛——2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛在沪圆满落幕 
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2010年6月9日东风悦达起亚成为2010年斯坦科维奇杯洲际篮球赛冠名赞助商
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2010年6月15日东风悦达起亚2010南非世界杯观战团启程
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2010年6月22日东风悦达起亚第一百万辆汽车在盐城二工厂下线
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2010年6月22日东风悦达起亚捐资1200万元启动“希望小学”援建大型公益活动
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2010年6月30日Forte福瑞迪以及RIO锐欧入围首批71款国家“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录
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2010年6月30日第三届企业五人制足球赛冠军队伍广州立讯科技队出征 “南非迷你世界杯”
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2010年7月赛拉图暮色版上市
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2010年8月16日2011款狮跑上市
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2010年9月7日2010东风悦达起亚杯中国-巴拉圭国际足球友谊赛圆满落幕
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2010年9月2011款福瑞迪上市
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2010年9月13日智跑中文名公布
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2010年10月20日智跑上市
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2011年3月10日K5上市
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2011年7月20日K2三厢上市
◎2012年10月16日k3全新上市
篮球赛
斯坦科维奇杯洲际篮球赛是目前在中国举行的最高级别的官方国际篮球赛事之一，至今已经举办了六届。从2010年起，东风悦达起亚连续两年冠名赞助斯杯，赛事的成功举办，在提升国家男篮热身比赛质量的同时，也让众多球迷们体验了篮球带来的激情与欢乐。本届大赛既是中国男篮2011亚锦赛之前的绝佳热身赛，也是2012伦敦奥运会前的重要练兵机会，大赛云集了中国国家队、安哥拉国家队、新西兰国家队和俄罗斯国家队等各大洲强队，并有众多篮球巨星助阵。
比赛现场，东风悦达起亚特别组织了车主观战团，与观众共同用掌声、欢呼声演绎一曲激情四射的运动乐章；而忙碌在赛场外的工作用车K5和智跑，为盛会增光添彩。
地理位置
总部地址：本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。江苏省南京市汉中路1号 南京国际金融中心27、28楼。