标题：地铁5号线
南京地铁5号线
简介南京地铁5号线是南京市区地铁干线之一， 全长36.0公里。规划设计中，预计于青奥会后，2016年开工建设。（暂未列入2010-2015 十二五进程）
地铁五号线是联系南京主城与江宁东山副城的一条南北向轨道干线。南京地铁5号线是江苏南京市区地铁干线之一， 全长36.0公里。 是联系南京主城与江宁东山副城的一条南北向轨道干线，目前，南京地铁公司正在组织地铁五号线工程预可行性研究及沿线用地控制规划。 
近期，江宁区规划局积极主动与地铁五号线工程预可研及控地规划设计单位进行对接，并根据轨道沿线城市发展及用地条件，提出了减少对沿线城市发展的影响、优化轨道线路走向及站点布局、做好各轨道站点与沿线城市开发建设项目的衔接、向南延伸等方面的规划建议，从而充分发挥轨道交通的优势资源作用，引导和支撑新兴产业科学布局，促进重大交通设施与江宁“三个发展”的有机结合。
地理地铁五号线是南京市区地铁干线之一， 全长36.0公里。是联系南京主城与江宁东山副城的一条南北向轨道干线。
规划目前，南京地铁公司正在组织地铁五号线工程预可行性研究及沿线用地控制规划。
近期，江宁区规划局积极主动与地铁五号线工程预可研及控地规划设计单位进行对接，并根据轨道沿线城市发展及用地条件，提出了减少对沿线城市发展的影响、优化轨道线路走向及站点布局、做好各轨道站点与沿线城市开发建设项目的衔接、向南延伸等方面的规划建议，从而充分发挥轨道交通的优势资源作用，引导和支撑新兴产业科学布局，促进重大交通设施与江宁“三个发展”的有机结合。
跨越区域南京市下关区、鼓楼区、白下区、江宁区
建设情况规划设计中，预计于青奥会后，2016年开工建设。（暂未列入2010-2015 十二五进程）
运行站点起点：方家营
终点：将军大道
沿途站点方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、诚信大道、双龙大道、清水亭、将军路。
换乘线路南京地铁1号线、南京地铁2号线、南京地铁3号线、南京地铁4号线、南京地铁6号线、南京地铁7号线、南京地铁8号线、南京地铁9号线、南京地铁10号线、南京地铁13号线、南京地铁17号线
沿途站点方家营、建宁路、下关（换乘地铁9号线）、盐仓桥、福建路（换乘地铁7号线）、虹桥、山西路、云南路（换乘地铁4号线）、五台山（换乘地铁13号线）、上海路（换乘地铁2号线）、朝天宫、三山街（换乘地铁1号线）、夫子庙（换乘地铁3号线）、大中桥、光华门（换乘地铁6号线，机场段预计先建成）、小天堂（换乘地铁8号线）、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路（换乘地铁17号线）、竹山路（换乘地铁1号线南延线）、科宁路、前庄路、诚信大道、九龙湖（换乘地铁3号线）、将军大道（换乘地铁6号线，机场段预计先建成）。
北京地铁5号线
地铁5号线自天通苑北站到南宋家庄站，全长27.6公里，全线投资约120亿元。
5号线新车外观由银灰色和紫色组成，共有6节车厢，每节车厢左右两侧各设4个车门。新车的宽度为2.8米，高度为3.8米，比旧车的2.6米和3.5米都有所增加，但车门较低。车厢之间去掉了安全门，可以自由穿行.
地铁5号线新车投入运营后的最高设计时速可以达到80公里，而列车运营时的最高时速只有73公里。
5号线列车的每一节车厢中都安装了两个摄像头，分别在车厢的两端。
地铁5号线将于9月20日试运营，9月30日可载客。
而且，5号线还有1.安全门 ——避免乘客不慎跌入或被挤下站台2.电子查询系统——可查询公交换乘信息，看新闻和天气预报等3.商用通讯机房——隧道内接打电话自如4.平行电梯——乘电梯换乘，免除乘客走路之苦。
5号线具体站名（从南向北）： 宋家庄站，刘家窑站，蒲黄榆站，天坛东门站，磁器口站，崇文门站，东单站，灯市口站，东四站，张自忠路站，北新桥站，雍和宫站，和平里北街站，和平西桥站，惠新西街南口站，惠新西街北口站，大屯路东站，北苑路北站，立水桥南站，立水桥站，天通苑南站，天通苑站，天通苑北站
其中，在东单与1号线换乘，在崇文门，雍和宫与2号线（环线）换乘，在立水桥与13号线换乘，在惠新西街南口与10号线一期换乘，在宋家庄与10号线2期，地铁亦庄线换乘。
上海地铁5号线
上海轨道交通5号线（莘闵线）是上海轨道交通第4条建成通车的线路。2003年11月25日，上海轨道交通5号线开始投入试运行。全长17.2公里，北起闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长17公里，共11个车站。相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4节，属于轻轨，也是上海第一条真正意义上的轻轨。轨道交通五号线采用的法国阿尔斯通列车是首次由上海本地组装制造。
苏州地铁5号线（规划）
苏州轨道交通5号线为B型车6节编组，属地铁列车，线路全长49.5公里，设车站32座，预计2018通车
线路
镇湖西部生态城－长塘－龙塘桥－东渚－半浜－上场－陈家沟－马涧－肖家湾－高铁苏州新区站－华山路－东浜新苑－马浜花园－闻钟苑－虎丘路－三医院－桃花坞－北寺塔－拙政园－东北街－现代大道－中央公园－金鸡湖路－苏桐路－金鸡湖大道－娄葑政府－群星三路－塘南－浮桥－郭巷北路－黄潦－尹山湖
广州地铁5号线
广州地铁五号线是广州地铁的一条城市轨道交通，呈东西横向，西起荔湾区芳村滘口，东至萝岗区广州经济技术开发区的黄埔客运港。五号线全长约40.5公里，设28个车站，全线共有12个换乘站。广州地铁五号线于2009年12月28日14时开通试运营。
基本信息五号线首期开通时间为2009年12月28日，五号线的开通把地铁线网延长了31.9公里。五号线每列车由6节车厢组成，设计运载能力2012人。试运营初期有22列车上线，最小行车间隔5分钟，即最快5分钟就有一班列车。
试运营时全程需1小时　试运营时列车的最高时速可达90公里，但试运营时只有30公里/小时的旅行速度，最小行车间隔为5分钟。也就是说从荔湾滘口到黄埔文冲坐完全程需要花1个小时。地铁公司计划尽快让列车间隔缩短至3分钟一班，减少市民等候的时间。五号线各站土建基本完成。各站已进入机电安装，试运行阶段。2009年4月19日，5号线隧道全线贯通，鱼珠车辆段已经开始接车入库，2009年9月长短轨，第三轨铺通。　广州地铁5号线全长约40.5公里，首期投资110亿元人民币。
基本走向起点滘口站在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧，沿珠江大桥西北侧与在建中的珠江大桥放射线并行跨越珠江，向东穿过南岸路与中山八路交叉口，再折向北经过西焦煤场、西场，之后沿环市路走廊敷设线路。到达区庄立交东侧后折向南行，穿过东风东路、杨箕，经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城、员村地区之后向北折回到黄埔大道走廊，并经车陂南、东圃、三系、鱼珠、大沙地等地，到达黄埔区文冲。二期工程则由文冲继续向东，基本沿黄埔东路、夏港大道走廊布设线路，途径华坑、庙头、夏园等地，到达五号线的终点黄埔客运港
长沙地铁5号线
线路长沙地铁5号线大致沿万家丽路从南走到北。起点站位于万家丽南路的中信新城，向东与地铁1号线换乘后继续向北，在劳动路上与地铁4号线换乘，继而沿万家丽中路向北分别于地铁6号线、地铁2号线换乘，在工程兵大道与地铁3号线换乘，继续往北到达长沙县的安沙镇附近。
建设时间根据长沙市人民政府批准的《长沙市[1]轨道交通线网规划修编》和已上报国家发改委初审待批的《长沙市轨道交通建设规划（2011～2018年）》，5号线呈南北走向，一期工程北端起于捞刀河以南的蟠龙路站，沿万家丽路向南，南端止于时代大道站，建设长度22.7公里，设站18座。计划2014年开工建设，具体实施根据国家发改委对《长沙市轨道交通建设规划（2011～2018年）》的批复意见和《长沙市轨道交通5号线工程可行性研究报告》进一步研究确定。