标题：东京晴空塔
概要
东京晴空塔的建造目的，是为了降低东京市中心内高楼林立而造成的电波传输障碍。并且因应类比电视讯号发射於2011年7月24日终止後，需要建立一座高度达600公尺等级的高塔取代东京铁塔（333公尺）作为数位无线电视的讯号发射站。
2003年12月，NHK和日本六大民营电视台建议在东京新建高600公尺的电波塔，并以「在京6社新塔推进计画」（在京6社新タワー推进プロジェクト）为名来推动，但迟至2006年3月才正式决定新塔的基地位置。2008年开工时，预定建设的高度为610公尺，2009年10月16日变更计画为634.0公尺，兴建完成後，将会成为全世界最高的自立式电波塔，超越中国广州的广州塔（600公尺），但世界最高的人工构造物纪录已先被阿拉伯联合大公国的哈里发塔（828公尺）超越。而最终高度会定在634公尺，乃因「634」在日语的发音，与东京於明治维新以前所属的令制国——武藏国的发音相近（むさし，mu-sa-shi）[3]。
东京晴空塔预定的建设地点，是位在东京都墨田区东武伊势崎线的押上站和业平桥站之间，东武铁道总部旁边的货物车站原址空地。东武铁道全额出资成立的「东武塔天空树株式会社」（东武タワースカイツリー株式会社）负责建造，东武铁道共出资约500亿日圆，建设费用约400亿日圆。实际施工则对外招标，由大林组承包，工期预定为3年6个月。东京晴空塔启用後，估计每年可以带来约480亿日圆的经济效益，包含电视台所支付的租金，以及观光门票收入等。
整体工程於2008年7月14日开始动工，预计在2011年12月竣工。在动工之前，已先於2006年末公开建筑外观的设计。塔的基部为三角形，往上逐渐转变为圆形，并在350公尺及450公尺处各设一座观景台。在铁塔本体旁，另有兴建一栋地上31层、地下3层的附属大楼，主要作为商办使用，并预定设置约1,100个车位的停车场。
经过广播讯号测试之後，东武铁道宣布东京晴空塔将於2012年5月22日完工开幕[4]；入场费方面，350公尺处的第1展望台为2,000日圆，450公尺处的第2展望台则需追加1,000日圆（均为成人票价）[5]。2012年5月22日中午12时（日本时间），东京晴空塔正式开幕启用[6]，其附属的购物中心东京天空町（东京ソラマチ）则先在同日上午10时对外开放
命名来历
由於将取代东京铁塔原有的功能，兴建计画提出时曾暂名为「新东京铁塔」（新东京タワー）。
业主後来於公开募集的1万8,606件投稿之中，选出6个候选名称，并於2008年春季举行网路票选，最後由「东京Sky Tree」出线
东京Sky Tree（东京スカイツリー）
东京EDO塔（东京EDOタワー，「EDO」即东京的古名江户）
跃升塔（ライジングタワー，Rising Tower）
未来塔（みらいタワー）
梦见橹（ゆめみやぐら，意近「看见梦的瞭望台」）
东升塔（ライジングイーストタワー，名称来自於工程计画名称「Rising East Project」）
此外，建筑基地位置定案後，业主设置的官方网站曾以「墨田塔」（すみだタワー）来介绍整个兴建计画，并一度成为多数坊间的相关书籍所采用之名称，此名起因於该塔位於墨田区辖区之内。该塔正式定名後，大中华地区多以日文原名将其中文名称意译为「东京天空树」，其官方网站也曾采用此名称，但因「天空树」名称在中国大陆已被注册，所以在2012年起官方中文名改为「东京晴空塔」[1]。
「东京晴空塔」（东京スカイツリー）是东武铁道与东武塔天空树共同拥有的注册商标（日本商标登录号码：第5143175号）。
建筑设施配置
东京晴空塔不只是一座电波塔的兴建，而是一个完整的都市开发计画。除了铁塔主体之外，东京晴空塔尚有其他附属设施，构成一个完整的街区；原本整个开发计画称为「Rising East Project」，後由业主东武铁道定名为「东京晴空塔城」（东京スカイツリータウン。其包含下列设施：
东京天空町（东京ソラマチ，Tokyo Solamachi） - 商业设施
东京晴空塔附属的购物中心，由东武铁道全额出资成立的「东武塔天空町株式会社」（东武タウンソラマチ株式会社）营运。其涵盖附属大楼的多数区域，楼板面积约52,000m2，可容纳约300个店舗。东京晴空塔东塔（东京スカイツリーイーストタワー，Tokyo Sky Tree East Tower） - 商办、教育相关设施
附属大楼东侧的高楼层部分；其中13—29楼为出租办公室，总出租面积约25,300m2。Konica Minolta Planetarium「天空」in 东京晴空塔（コニカミノルタプラネタリウム“天空”in东京スカイツリータウン）
位於附属大楼东侧，由柯尼卡美能达经营，为多功能型圆顶电影院。墨田水族馆（すみだ水族馆）
位於附属大楼西侧，定位为一座「都市型水族馆」。东京晴空塔 - 电波塔
位於街区中央处。
广播讯号设备配置
下列为东京晴空塔完工後，各广播业者预定之讯号设备配置。目前各家业者均以东京铁塔作为讯号发射站。
预定使用者
数位无线电视频道编码台名识别呼号频道编号天线功率播送区域播送区域内户数利用频道号码1NHK东京综合JOAK-DTV27ch10 kW关东广域圈
（茨城县除外）约1,400万户011-0122NHK东京教育JOAB-DTV26ch日本全国021-0234日本电视台JOAX-DTV25ch关东广域圈041-0425朝日电视台JOEX-DTV24ch051-0536TBS电视台JORX-DTV22ch061-0627东京电视台JOTX-DTV23ch071-0738富士电视台JOCX-DTV21ch081-0839TOKYO MXJOMX-DTV16ch3 kW东京都约690万户091-092数位FM广播频率台名识别呼号天线功率ERP播送区域播送区域内户数81.3 MHzJ-WAVEJOAV-FM10 kW44 kW东京都未统计82.5 MHzNHK东京FMJOAK-FM未统计※台名栏内为略称或暱称。
可能使用者
计程车无线电在日本的计程车营业区域划分中，属於特别区・武三交通圈（东京23区、武藏野市、三鹰市）之内的的计程车业者，其无线电的基地台均设置於赤坂的国际新赤坂大楼，但由於东京市区内的摩天大厦逐渐增加，对无线电讯号造成干扰，为了提升收讯品质，目前已有统一移转基地台至东京晴空塔的构想。
其他为了研究落雷对超高层建筑的影响，东武塔天空树、东京大学生产技术研究所、电力中央研究所等3个单位协议在天空树上装设相关设备以便侦测。
争议与批评
利用行动电话收看数位电视的需求性不明。若是现存的东京铁塔没有讯号接受的问题，新东京铁塔的建设计画可能没有必要。
一般认为能够减低因数位电视广播讯号反射所造成的「影像重叠」现象，并缩小电波传输障碍的范围。尽管如此，可能还是会有电波传输障碍的产生，而详细的程度现在尚未有明确答案。日本放送协会和其他六间东京地区电视台所做的实验结果，也没有公开。
新东京铁塔的建设，会更改电波发送的位置，收视者可能需要变更接收器所面对的方向。此外，发生电波传输障碍的地点也会和类比广播时不同，可能会有暂时性的电波接收障碍（特别是和山梨县内地方电视台的讯号可能互相干扰），而解决的对策和资金目前并没有定案。
新东京铁塔的电磁波可能会影响人体。（目前对於电磁波和人体之间的影响关系有许多种说法。）
大多数人都认为新铁塔的建设能刺激当地的商业发展，但一部份的业者担心可能会带来治安、交通方面的恶化。
新东京铁塔建设资金帐目不公开透明。
比起现在的东京铁塔，广播设备的租赁费用可能会非常昂贵。
从新东京铁塔的建设方面，到与都市之间的关连性、必要性都曾受到质疑，东京都知事石原慎太郎也曾在地方议会中做出「沙上楼阁」（日语：砂上の楼阁）等发言，对於新东京铁塔的必要性多次提出了疑问。
交通方式
铁道东武伊势崎线 - 东京天空树站下车後徒步
东京地下铁 Z 半藏门线、都营地下铁 A 浅草线、京成押上线 - 押上站下车後徒步
市区公车业平桥站前
都营巴士
<业10> 新桥（行经木场站、丰洲站）
<上26> 上野公园/龟户站（行经龟户天神）
<墨38> 两国站/东京都复健医院
业平桥
都营巴士
<都08> 日暮里站（行经River Pia吾妻桥）/锦糸町站
<上23> 上野松坂屋（上野广小路站）（行经墨田区公所）/平井站（行经十间桥与押上站）
<门33> 丰海水产码头/龟户站（行经十间桥）
押上站前
都营巴士
<锦37> 青户车库、新四木桥/锦糸町站
本所吾妻桥
都营巴士、京成TOWN巴士
<有01> 浅草寿町/龟有站（京成TOWN）
<草39> 浅草寿町、上野松坂屋（平日开行）/金町站（都营）
流行文化
在轻小说《绯弹的亚莉亚》的第八卷和第九卷中，主角远山金次只身强行攻入尚未完工的东京晴空塔并先後与艾尔·华生和希尔达激战，以救回被华生迷昏的神崎·H·亚莉亚和叛变的峰理子。
兴建历程图片
兴建历程图片(14张)