标题：孙斌斌
唐山动车孙斌斌
个人简介中国北车集团资深专家、唐车公司A类拔尖人才、32岁具有国际焊接教师资质的孙斌斌是中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心的一名优秀员工。 
她技术精湛，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，多次获得德国专家及公司的好评：2006年2月参加唐车公司首批出国培训选拔，以第三名的成绩获得为期六个月的德国培训机会；2006年4月－9月 在出色完成在德国西门子的培训的同时，由于技术过硬、业务娴熟被德国专家高度认可，选定为铝焊教师培养对象的第一人选。2008年1月被德国专家及公司推荐再次远赴德国考取德国焊接技术培训中心SLV颁发的国际焊接教师资格证书，是目前国内仅有的两名国际焊接教师之一。2008年荣获唐车公司振兴唐车“导师带徒”名师奖及巾帼建功立业标兵。2009年荣获公司卓越女性文明之星及唐山市巾帼建功立业标兵。这些荣誉的获得是她勤奋学习、刻苦钻研，在工作岗位上千锤百炼的结果，她把学到的技术毫无保留的传授给她的学生。她热爱本职岗位，忠诚于企业，不为高薪所动，为培养她的唐车公司奉献青春和智慧。主要事迹一、勤学苦练，练就过硬的技术本领 
孙斌斌自97年参加工作以来，先后从事钢结构及铝合金的焊接工作。在工作中不断学习和总结，特别是加强对理论知识的学习，坚持理论与实践相接合，多年来积累了丰富的实际操作经验，使自己的业务素质不断提高，特别是对铝合金焊接具有较高的理论基础和较强的实际操作能力。在从事铝合金焊工培训工作期间，对熔化极氩弧焊和钨极氩弧焊进行仔细钻研，熟练掌握了不同板厚、不同位置、不同接头形式的焊接操作技能；掌握了铝合金外观及内部缺陷的检验标准；掌握了350公里动车组底架前段、端墙、侧墙、车顶、小件、裙板部位等工作试件的焊接顺序及焊接参数，并完成相关部位工作试件的焊接工作；熟练掌握了福尼斯、OTC及松下焊机的使用，维护及排除故障。 
她自2003年参加唐车公司铝合金焊工的选拔以来，不断加强理论知识的学习，先后考取国际焊工资质；国际初级质检师资质；无损检测PT二级资质；国际焊接技士资质；国际焊接技师资质；国际焊接教师资质。并对电焊工技师培训教材进行了自学，掌握了大量电焊工的理论知识，她经常在工作中找出与其他优秀同事的差距，并向他们学习先进技术；经过努力学习，她掌握了先进的理论知识，并通过平时的生产实践来检验学到的理论知识，使自己的素质不断提高。 
二、学有所用，用在解决生产难题上 
她通过学习丰富了知识，拓宽了视野，理论知识的提高使得工作中大量难点得到解决。 
在铝合金车间承揽市场经济铝合金结构件的焊接过程中，由于材料厚，焊缝短，造成外观成型不良，熔深不够，收弧裂纹等缺陷，造成整批工件的返工，经车间领导班子研究成立攻关小组，她做为成员经过反复实践，认真分析，采用预热，加大电流及使用特四步的方法解决了问题，最终使工件顺利交出。 
2006年8月在德国西门子进行20mm板厚PAnb的工艺评定时，由于没有成熟的工艺，数个焊工经过数月试验都屡屡失败，她经过反复的摸索，通过大量的试验数据最终通过了各种的力学实验，制定出了合理的焊接工艺规程，为公司引进、消化、吸收西门子先进的铝合金焊接技术做出了积极的贡献。 
改进对接焊缝的焊接工艺，如20mmPAnb，由7层17道改进为5层10道，前者采用大电直拉快走的方式运弧，后者采用摆动慢走，试验结果表明以上两种方法都能满足抗拉强度及弯曲角度的工艺要求，但是后者减少了层道数，能大大加快焊接速度，可以在保证焊接质量的同时加快生产进度。 
改进角焊缝的焊接工艺，如厚板的角焊缝打底焊，由大电流快速直拉的方式运枪改进为小电流快频率摆动焊，前者虽然保证了焊缝的熔深，但是打底层的外观很不美观，层间清理困难，清理不当，容易产生夹渣，气孔，层间未熔合等缺陷。后者既保证了焊缝的熔深，又使得焊缝成型美观，同时还降低了层间清理的难度。 
开展立项攻关，收效明显。孙斌斌针对铝合金不同保护气体的优缺点开展了铝合金8mm、10mm、15mm、20mm对接和角接工艺评定的立项攻关，根据宏观金相及力学性能的大量相关数据，从预留反变形量，预热温度，焊接电流，焊接速度，焊接角度，层数道数，层间温度等诸多参数的改变，通过了拉伸、弯曲的力学实验，制定出了合理的焊接工艺规程，最终以过硬的技术完成了此项技术难题，填补了公司的空白。 
自2004年从事铝合金车体焊接工作以来，通过多种途径学习了铝合金及其他焊接方面的相关知识。2005年参与磁悬浮及270公里动车组的试制工作；2006年4月赴德国西门子学习先进的铝合金焊接技术；2007年6月到哈尔滨焊接研究所学习不锈钢及碳钢焊接技术；2008年1月再次赴德国SLV焊接学校学习铝合金焊接。孙斌斌发挥自身的技术特长，将学到的铝合金车体焊接技术传授给她的学生。她通过自身的不断努力取得了铁道部技师的资格，成为工人中的突出代表，将在西门子培训时学到的知识，包括崇高的职业道德和先进的焊接工艺，毫无保留的传授给学员，为350公里车体的批量生产打下了基础，为引进、消化、吸收德国西门子的铝合金车体技术做了大量工作。 
三、打造一支富有团队精神，技术素质过硬，有理想的班组队伍 
身为焊接教师的孙斌斌一直努力做好自己的本职工作，因为她热爱她的工作，2006年10月回国后调入制造技术中心-焊接中心担任铝焊教师，在焊接中心执教期间承担起350公里高速动车组的铝焊工培训工作，与其他老师团结协作共完成了20批焊工培训工作，向铝合金分厂输送近400名焊工80%成为高级工，其中有20多人已担任起现场焊工教练，成为了铝合金分厂的骨干力量；同时完成所有出国培训的焊工共计54人，国内五批焊工100多人的复证工作；进行工作试件、考试试板的焊缝评定工作并担任焊工的选拔工作。 
从2006年4月做为公司第一批赴德国西门子培训的铝合金焊工至今，她一直深感自身责任的重大，同时也有一种使命感和荣誉感，就是中国首辆最高时速的动车组CRH3将从她们这代人的手中诞生，虽然她没能亲自参与焊接工作，但看着自己培训的焊工能够达到高速动车组的焊接要求，深感骄傲和自豪！在培训过程中她要求自己不仅要有较高的技术水平，更要有崇高的职业道德，言传身教，以对自己的高标准严要求来感染身边的每一名学员。在培训过程中根据生产车间的需要有针对性的编排培训计划，设定的每一个培训项目都亲自进行演示，并且要熟悉焊缝的检验标准，能够准确的告诉学员什么是合格什么是不合格。为了提高自身的业务水平，经常和同事一起钻研焊接技巧，发掘不同设备不同焊接方法的优缺点，寻求更好的培训方案。她很珍惜公司给她的每一次的学习机会，不断的充电来完善自己，使自己真正成为铝合金焊接的领军人，培养出更多更好的铝合金焊工，她以身作则，提高每名学员的责任感和荣誉感，以高素质的焊工队伍满足车间的生产需要,为350公里的人才储备做出了贡献。 
四、忠诚企业，青年员工学习的楷模 
在取得成绩的同时，孙斌斌始终没有忘记是公司给她提供了学习和培训的机会，在这里，她从一名普通电焊工开始了向一名高级培训师的转变。这期间，有不少企业慕名而来，纷纷向她发出邀请，都要高薪聘请，有的企业负责人甚至亲自登门，邀她加入。面对丰厚的薪酬诱惑，孙斌斌丝毫都没有动摇，一如既往的投身公司正在进行的350公里高速电动车组的培训工作之中，因为她深知今天成绩的取得都是公司给予的，只有踏实工作回报公司才能体现出正确的人生观和价值观，她为周围的年轻人树立了学习的榜样。 
孙斌斌同志经过勤奋学习、刻苦钻研，四年来一直以饱满的工作热情，严谨的工作态度为集团公司、为唐车公司培养了一支高素质的铝合金焊接团队，圆满完成了公司的培训任务，为唐车公司建立一个全新的焊接培训体系及350公里的人才储备做出了突出贡献，也展示了自己的才能。唐车公司生产时速350公里动车组为她施展才华提供了广阔的舞台。
辽宁孙斌斌
个人简介  孙斌斌姓名：孙斌斌
性别：女
年龄：28 
身高：170公分 
体重：47公斤
三围：83 62 88 
家乡：辽宁
职业：模特
毕业院校：辽宁艺术学校演艺经历辽宁阜新模特大赛第二名
全国平面模特大赛最佳新秀奖
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