标题：王元丰
人物简介
王元丰，男，1965年11月4日出生，黑龙江人，汉族。1998年加入九三学社。现任北京交通大学发展规划处处长。教授，博士生导师。九三学社第十二届中央委员会委员。北京市第十一届政协委员。曾任九三学社第十一届中央委员会委员。
1981年至1985年就读于哈尔滨建筑工程学院结构工程专业，获学士学位，毕业论文的题目是：斜拉桥式大跨度体育馆设计。1985年至1992年在哈尔滨建筑工程学院结构工程专业攻读研究生，一九八八年八月获硕士学位，毕业论文的题目是：钢管组合柱刚度折减系数的研究。一九八九年三月考取哈尔滨建筑工程学院结构工程系博士生。研究组合结构、边界元方法。 一九九二年三月完成博士论文：非线性大变形与薄板大挠度弯曲的边界元法，获博士学位。1992年4月至1994年在北京航空航天大学固体力学研究所做博士后研究，主要从事复合材料应力波传播、 复合材料高阶非线性理论、直升机复合材料桨叶气动弹性响应的研究。一九九三年参加由英国皇家哲学学会和中国社会科学院哲学所联合举办的“Summer School of Philosophy（暑期哲学学院）”，学习现代认识论，得到上述双方颁发的具有国际认证的证书。
一九九四年四月至一九九九年三月在北方交通大学土木建筑学院工作，主要从事桥梁车辆系统动力学、钢管混凝土构件动力性能、薄壁钢构件的动静力分析、钢—混凝土组合梁、板壳的动力响应等方面的研究。其中，一九九六年获得国家教育委员会首批出国留学基金资助，作为高级访问学者于一九九七年八月至一九九八年二月在美国Duke大学（一九九七年在全美大学排名第三位）土木与环境工程系进行访问与合作研究，与美国土木工程学会金属结构分委会柔性构件委员会主席J. F. Wilson教授、T. A. Laursen教授合作，进行多跨曲线桥在瞬态荷载作用下的动力学问题及大变形下摩擦接触热动力学问题的有限元分析方面的研究工作。其工作受到美国方面合作教授的高度评价，DUKE大学的“国际之家新闻”、“土木与环境工程系新闻简报”分别对他的工作进行了报道。二OO一年十二月至二OO二年三月获德意志学术交流中心（DAAD）奖学金，在德国Hannover大学与P. Wriggers教授（国际计算力学杂志主编，国际工程数值方法杂志副主编）合作从事计算结构动力学方面的研究。二OO二年七月至二OO二年八月参加联合国开发署（UNDP）在印度尼西亚举办的结构可持续安全设计研讨班。 
一九九九年一月至二OO四年十二月北京交通大学研究生院 副院长，教授、博士导师；
二OO四年十二月至二OO七年一月 北京交通大学学科建设与条件装备处, 处长，教授、博士导师；
二OO七年一月至现在 北京交通大学发展规划处 处长，高等教育研究所 常务副所长，教授、博士导师。
其间:二OO五年七月至二OO六年七月任北京市交通委员会主任助理。
2009年12月至今任九三学社中央参政议政部副部长、副巡视员，北京市交通大学土木建筑工程学院教授，博士生导师，经管学院硕士生导师。 
2011年12月19日被聘任为最高人民检察院特约检察员.
研究领域
主要研究方向 
1、混凝土结构长期性能
1）钢管及FRP约束混凝土徐变
2）混凝土结构徐变对结构动力性能影响研究
3）混凝土结构耐久性能
2、FRP约束增强混凝土/高强混凝土结构
3、土木工程结构全寿命数字化监测技术
4、混凝土结构损伤
5、建筑材料动力特性
6、新型组合桥梁结构
7、桥梁性能评价
8、工程标准研究及应用
科研项目 
科研工作
主持国家项目7项、部委高水平项目20余项，总经费2000余万元。
自然科学方面 
国家自然科学基金项目“徐变对钢管混凝土拱桥抗震性能影响研究”；
国家自然科学基金项目“芳纶复合材料约束高强钢筋混凝土柱变形性能的研究”；
国家自然科学基金及国家优秀青年教师基金项目“非线性摩擦——接触的热机械相互作用的能量守恒算法”；
国家“十一五”科技支撑项目“城市地下空间工程全寿命周期数字化监测技术研究”；
国家“十一五”科技支撑项目“既有建筑性能的综合评定技术研究”；
国家“十一五”科技支撑项目“村镇区域防洪技术研究”；
国家新世纪优秀人才项目“复合材料约束混凝土的徐变性能研究”；
教育部科技研究重点项目“高性能钢管混凝土构件徐变的研究”；
教育部博士点基金项目“高强钢管混凝土构件徐变性能的研究”；
国家留学回国人员科研基金项目“多跨曲线梁桥--车辆系统动力学”；
铁道部科技基金重点项目“新型复合材料在铁路桥梁加固中的应用”；
铁道部科技基金项目“钢管混凝土徐变的研究”；
交通部西部科技重点项目“混凝土桥梁 耐久性与徐变长期性能研究”；
交通部西部科技重点项目“震后桥梁评价及加固技术研究”；
交通部西部科技重点项目“钢－混凝土组合（箱）梁桥建设成套技术研究”；
交通部西部科技重点项目“波纹钢腹板桥梁 静动力性能研究”；
北京市科委重大项目“地铁车站结构健康监测新技术研究及应用”；
交通部西部科技项目“桥梁抗震评价及加固技术研究”；
山东省交通厅项目“芳纶复合材料在公路桥梁加固中的应用”；
内蒙古交通厅项目“复合材料 加固公路桥梁综合性能研究”；
中科院非线形连续介质力学开放实验室基金项目“非线形摩擦接触热--机械相互作用的有限元分析”；
北方交大校基金项目“钢管混凝土构件应力波的传播”与“曲线梁桥在车辆荷载下的动力响应”；
此外，参加过美国自然科学基金委员会和LIVERMORE国家实验室资助的项目“非线性摩擦接触问题的有限元分析”、美国交通部项目“多跨曲线桥在瞬态荷载作用下的动力学研究”、国家自然科学基金项目“空间变异地震场长大桥梁延性抗震性能研究”、国家自然科学基金项目“钢筋混凝土复合受力下板桁模型理论研究”、国家“九·五”科技攻关项目“高速铁路中小跨度桥梁桥式合理布置及合理结构的研究”、国家“八·五”科技攻关项目“复合材料升机桨叶气动弹性响应”、等国家、部委级项目。 
管理科学方面
国家“十五”科技攻关重大项目“小城镇交通规划及安全管理研究”；
建设部项目“城市轨道交通建设标准对国民经济与社会影响研究”；
国家电监会项目“电力行业从业人员资质管理体系研究”；
国家电监会项目“电工进网作业许可证及管理的研究”；
国家电监会项目“电工进网作业许可证考试内容的研究”；
国家电力公司战略发展项目“铁路改革对电力改革的借鉴与启示”；
建设部项目“投资评价信息系统可行性研究”；
北京市 轨道建设管理公司项目“建设技术标准对降低地铁造价的研究”；
北方交通大学校基金项目“北京建设国际化大都市的政府宏观管理问题”；
辽河油田勘探局战略发展项目“辽河油田提高企业核心竞争力研究”；
柳州地区交通局战略发展项目“柳州地区交通与物流管理”；
横向课题“几类特殊城市城市经营与管理研究”；
“工程建设进度控制、投资控制、质量控制的关系研究”。 
目前已在国内外重要的学术杂志、有影响的国际学术会议论文集上发表计算力学、复合材料、结构工程、交通工程、管理科学方面的论文150余篇（另有40余篇文章已投国际著名期刊），其中有40余篇文章被《科学引文索引（SCI）》《工程索引（EI）》检索。二篇文章获北京铁道学会青年优秀科技论文奖。
著作
王元丰著，钢管混凝土徐变，科学出版社， 2006
最新论文目录
1、 Calculating the earthquake responses of a reinforced concrete framework with 
stress related complex damping，Journal of sound and vibration（to appear）.
2、Creep analysis of Concrete Filled Steel Tube Arch Bridge based on Model B3, 
Journal of bridge engineering（to appear）.
3、Creep Effects on the Dynamic analysis of Concrete Filled Steel Tube Arch Bridge, 
Journal of structural engineering（to appear）.
4、Creep effects on mechanical behaviors of short columns of concrete confined by 
FRP,Journal of engineering mechanics（to appear）.
5、Behavior of High-strength circular reinforced concrete columns confined with 
Aramid FRP：Experimental and Models. Journal of Composites for Construction
（to appear）.
6、Experimental and FEM studies on High-strength circular columns confined by 
Aramid Fiber Reinforced Polymer Sheets. Journal of Composites for Construction
（to appear）.
7、Tests and Analysis of High-Strength Concrete Rectangular Columns Wrapping 
AFRP Sheets. Composites Structures（to appear）.
8、Analysis on the High-Strength Reinforced Concrete Square Columns Wrapped AFRP. 
Computers & Structures（to appear）.
9、Creep of Axially Loaded High-Strength Concrete Columns Confined by Fiber 
Reinforced Polymer.Ⅰ: Model and Experiment. Journal of structural Engineering
（to appear）
10、Creep of Axially Loaded High-Strength Concrete Columns Confined by Fiber 
Reinforced Polymer.Ⅱ:Parametric Study. Journal of structural Engineering
（to appear） 
11、Experimental Study on Creep of Axially Loaded Concrete Columns Wrapped 
Discontinuously by AFRP, Journal of Composites for Construction（to appear） 
12、Creep of Axially Loaded Reinforced Concrete Columns Wrapped with AFRP, 
Journal of Structural Engineering（to appear） 
13、Shrinkage of Concrete Columns Confined by AFRP, 
Construction and Building Materials（to appear） 
14、Creep Model of Concrete Columns Confined by FRP,
Journal of Structural Engineering（to appear） 
15、 Creep of Fiber-Wrapped Concrete Columns under Axial Load，
Journal of Composites for Construction（to appear） 
16、 A New Creep Model for Axial Compression Concrete Filled Steel Tubular Members, 
Journal of constructional steel research（to appear） 
17、 Creep modeling and analysis of CFT beam-column members of with 
small eccentricity, Journal of constructional steel research（to appear）
18、 Temperature Effect on Creep of Axially Compressed Concrete Filled 
Steel Tubular Members, ACI Journal (to appear） 
19、Parameter analysis on Temperature Effect on Creep of Axially Compressed 
Concrete Filled Steel Tubular Members, ACI Journal (to appear） 
20、Creep Analysis of Concrete Filled Steel Tube Arch Bridges，
Engineering mechanics & engineering structures (accepted) 
21、Influence of Some Key Factors on Material Damping of Steel Beams, 
Journal of sound and vibration（to appear）
22、地铁车站结构健康监测研究，土木工程学报（待发表）
23、材料阻尼对钢筋混凝土框架结构动力响应影响分析，土木工程学报（待发表）
24、材料阻尼对钢框架结构动力响应影响分析，振动工程学报（待发表）
已发表文章
AGE-ADJUSTED EFFECTIVE MODULUS METHOD FOR CREEP OF HIGH-PERFORMANCE CONCRETE，KEY ENGINEERING MATERIAL，2006, vol. 302，693-699（SCI检索）
LONG TERM LOAD-CARRYING CAPACITY OF ECCENTRICALLY COMPRESSED CONCRETE FILLED STEEL TUBULAR MEMBERS，KEY ENGINEERING MATERIAL，2006, vol. 302，651-657（SCI检索）
考虑多轴效应的钢管混凝土轴压构件徐变模型，哈尔滨工业大学学报，2005, vol.37, 507-510（EI检索）
钢管混凝土框架结构的徐变分析，哈尔滨工业大学学报，2005, vol.37, 504-506（EI检索）
钢管混凝土格构柱的徐变分析，哈尔滨工业大学学报，2005, vol.37,488-490（EI检索）
A PLASTICITY CALCULATION OF FRP-CONFINED HIGH STRENGH CONCRETE COLUMNS SUBJECTED TO AXIAL COMPRESSION，PROC. OF ISISS' 2005, PUBLISHED BY SOUTHEAST UNIV. PRESS，2005:1998-2001
精细时程积分法在地震响应分析中的应用， 土木工程学报， 2004.1 
INFLUENCE OF DAMPING CHANGE ON DYNAMIC RESPONSE OF CONCRETE-FILLED STEEL TUBULAR ARCH BRIDGES，PROC.4TH INT. CONFER.ON ADVANCES IN STEEL STRUC. PUBLISHED BY ELSEVIER PRESS，2004:1675-1680 
Comparative Study of Design Methods for RC Beams with FRP Shear Strengthening in Chinese and American Standards，Proceedings of ISCC-2004, Published by Press of University of South Califonia, ISBN：0-9679749-1-7， 2004.10
Long Term Load-Carrying Capacity of Axially Compressed Concrete Filled Steel Tubular Short Columns， Proceedings of ISCC-2004, Published by Press of University of South Califonia, ISBN：0-9679749-1-7， 2004.10
结构动力方程的精细与差分耦合时程积分法， 固体力学学报，2003.12 （EI检索）
结构动力方程的振型分解精细积分法，铁道学报，2003.12 
缺陷孔对平面裂纹应力强度因子的影响，力学学报， 2003.1（EI检索） 
钢管混凝土大偏心受压构件的徐变分析， 工程力学，2003.1 （EI检索） 
精细直接积分的积分方法选择，工程力学，2002.12（EI检索） 
基于精细积分的的结构动力响应降维分析 ，清华大学学报， 2002.12 （EI检索）
结构动力方程的精细与差分耦合时程积分法，固体力学学报，2002.8（EI检索） 
Study on the characteristics of transportaion, Proceedings of ICTTS’2002 Published by ASCE， 2002.7 
子域边界元法分析摩擦接触闭合裂纹问题，固体力学学报， 2002.6 （EI检索）
Contact position controlling for two-dimensional motion bodies by boundary element method， Journal of Mineral, Metalluery and Materials，2002.2（SCI检索） 
移动接触下求解二维闭合裂纹的双重迭代边界元法，计算力学学报，2002.2 （EI检索） 
Dynamic response of concrete filled steel tubular arched bridge under moving vehicles， Proceedings of ISTIVC 2001， 2001.12 
钢管混凝土小偏心受压构件的徐变分析， 工程力学， 2001.12 （EI检索）
使用边界元法探讨圆形孔洞对平面裂纹强度因子的影响，中国计算力学大会’2001，北京大学出版社，2001.8 
徐变对钢管混凝土轴心受压构件的影响分析，铁道学报， 2000.10 （EI检索）
桥梁在车辆作用下空间动力响应的研究， 中国公路学报，2000.8 （EI检索）
徐变对钢管混凝土受弯构件挠度的影响， 工程力学增刊，2000.8
钢管混凝土轴心受压构件的徐变分析， 中国公路学报，2000.4
Response of near-optimal continuous horizontally curved beams to transit loads, 
Journal of Sound and Vibration，1999.12（SCI检索） 
钢管混凝土轴心受压短柱的徐变分析， 铁道学报，1999.12 
多跨曲线梁在移动荷载下的动力响应，土木工程学报， 1999.8
Creep Analysis of Axially Compressed Concrete Filled Steel Tubular Members，EPMESC VII published by Elsevier Press ， 1999.8 
钢管混凝土受弯构件的徐变分析， 铁道标准设计，1999.5
指导研究生情况
截止到2007年11月
指导博士后3人
博士生15人
硕士研究生40名
工程硕士4人
管理科学与工程专业 硕士4人
工商管理硕士（MBA） 8人
所 获 奖 励
2006年获得各民主党派无党派工商联全面建设小康社会先进个人荣誉称号
2006年被九三学社北京市委授予突出贡献奖
2005年在九三学社建设60周年表彰活动中，被九三学社中央评为优秀社员
2004年入选教育部首批新世纪优秀人才
2002年获德意志学术交流中心（DAAD）奖学金
2003年获北京市科技进步三等奖（排六）
2002年分获北京市科技进步三等奖（排一）
2001年被九三学社北京市委评为优秀社员
2000年获北京交通大学优秀教学成果二等奖
2004年获北 京交通大学优秀教学成果二等奖
社会兼职
北京市政协委员
九三学社中央委员会委员
九三学社中央教育文化委员会主任
九三学社中央参政议政中心特约研究员
联合国开发署与中国政府南南合作专家委员会委员
学术兼职
中国公路学会理事
国际钢－混凝土组合结构协会会员
中国土木工程学会工程质量委员会常务理事
中国土木工程学会桥梁与结构分会理事
中国钢－混凝土组合结构协会理事
北京市振动工程学会理事
中国数量经济学会企业专门委员会副理事长