标题：齐齐哈尔铁路工程学校
办学情况
由于国务院提出企业分离办社会职能，2004年9月份学校由哈尔滨铁路局移交到黑龙江省教育厅直接管理，学校成为省教育厅直属学校，学校现设有交通工程、建筑工程、装潢艺术、机电工程、信息工程、商贸管理等四个系部八大类30个专业。学校以培养应用型初、中级技术与管理人才为目标，现有来自全国21个省区的在校生3500多名，学校还设有成教部、各种层次的函授生及成人中专生1000多名。
学校历史
齐齐哈尔铁路工程学校的前身是 1946 年 3 月成立于郑家屯的西满铁路管理局职工学校。同年 4 月 24 日，齐齐哈尔解放，学校由郑家屯迁到齐齐哈尔，1947 年 1 月改名为齐齐哈尔铁路管理局职工学校 （校址在今齐铁六中处〉。建国后，1950 年 3 月，改名为齐齐哈尔铁路管理局技术学校这次更名标志着学校由短期政治培训向短期技术培训的转变。
1952年10月，齐齐哈尔铁路管理局技术学校分为两校 : 一部分教工和在 职入学学员留在原校，并更名为齐齐哈尔铁路管理局职工学校 : 另一部分教 工和非在职学生迁入新校舍 （即现在的齐齐哈尔铁锋区工校街 15 号校址），校名仍为齐齐哈尔铁路管理局技术学校。这次一校分为两校，标志着齐齐哈尔铁路管理局技术学校由原先的短期培训向全日制正规中等专业学校的过渡。直到1953年3月，铁道部对全路各中等专业学校进行科组调整后，确定这所学校为培养铁道工程中级技术人才的学校，明确了专业和学制，并按照 省、部指示定名为齐齐哈尔铁路学校。1955年1月，按铁道部指示，学校改 名为齐齐哈尔铁路工程学校。其隶属关系为部、局双层领导 （1983 年 10 月以 前为齐局，以后为哈局〉。
从 1958 年秋开始到 1960 年，在全国教育革命高潮中，两度办铁道学院，皆不足一年就下马。1958 年勤工俭学，师生到生产一线参加房屋、线路的勘 测设计或施工，既锻炼了师生，又为国家创造了财富 ; 既理论联系实际，提 高了学生实干能力，又为学校取得经济效益。与此同时，还举办师资班，为 铁路中小学校培养了一批教师。1958 年至 1960 年，学校教学人员编制呈现热 胀冷缩局面。
1960 年开始，连续三年处于特殊困难时期。由于校党委和行政领导一手 抓思想政治工作，一手抓生活 : 尽管当时师生员工人人处于饥馑状态，浮肿者众多，但职工无人缺勤，教师无人缺课，学生无人退学。师生员工人人精 神振奋,团结向上，共渡难关，保证了学校在曲折的道路上向前发展，使 1958 年增设的桥隧专业和干部班以及 1960 年为铁道兵部队代培学员的教学任务顺 利完成，并为 1964 年增设养路机械专业奠定了基础。
在十年浩劫时期，学校是文化大革命的前沿。从 1966 年 6 月红卫兵造反 开始，学校机构瘫痪，被迫停课。校领导和教工中有 63 人先后被关进 牛棚。他们随时被揪斗。1967 年 4 月军宣队进驻学校，1968 年 9 月撤出。是年同月工 宣队进驻学校，1977 年 12 月撤出。1968 年至 1971 年，学校一度由齐铁基建工 程处接管。1971 年 5 月，学校改名为齐齐哈尔铁路专业学校，党组织隶属齐 局直属机关党委领导。1974 年 5 月，恢复原校名齐齐哈尔铁路工程学校至今。
学生在校参加 " 文革 "4个年头，到 1969 年 12 月最后一批一年级 6 个班全 部毕业终止。此后，教工则接受 " 再教育 ",参加各种体力劳动。1971 年 4 月，学校首批在省内招收下乡知识青年 （即工农兵学员〉办师范班，设中文、 英语、数、理、化等学科，为铁路普通中学培养师资。1972 年又设置工程、 机辆、养机、运电、师范医务等 5 个专业科，开设了线路、房建、桥隧、养 机、蒸汽、内燃、车辆、运输、通信、信号、中文、英语、理化、医士等班，在校生 600 余人。工农兵学员实行上、管、改。学制长短不一。教材现编现 选或到外校求援。教学管理不规范。尽管如此，在当时的情况下，把学校办 成这样一个规模，也是很不容易的。
1976 年 10 月，党中央一举粉碎了 " 四人帮",结束了十年浩劫。学校经 过揭批 " 四人帮 " 的罪行，落实政策，平反冤假错案，1977 年恢复统考招生，1978 年初，发动广大教师深入现场调查研究，探索教改途径。通过上述工作，教学工作、教学秩序逐步恢复正常，为尔后的工作重点转移打下了基础。
八十年代中期，部、局开始投入专项资金兴建教学用房。进入九十年代，在两轮评估的推动下，部、局投资力度加大，加上自筹资金，先后建成办公 楼、实验馆楼、计算机中心楼、实习工厂楼、图书馆楼、第三、第四学生宿 舍楼、教学楼接层和学生第一、第二宿舍楼接层，扩建学生食堂、新建浴池、 演练中心楼等，加上种花植树，硬化地面，铺草坪，建景点，学校高楼崛起，景象壮观。
2000 年 1月成立计算机中心，并接通国际互联网。新图书馆楼于 1992 年建成后，购书 经费逐年递增，库藏量 1984 年统计为 59423 册，到 2000 年为 13 万册，是 1984年的 219 倍。1992 年通过评估，学校进入省级重点校 :2000 年再度评估，评 为国家级重点校。
2004年11月，由于铁路企业实行主辅分离体制改革，学校由铁道部管理移交到省教育厅直属管理，此次移交翻开了学校办学历史上新的篇章，作为一个标志性的里程碑载入学校发展的史册！
师资力量
学校师资力量雄厚、教学水平较高，在铁路系统及东北地区享有较高声誉。学校现有教职工259人，其中专任教师118名，高级讲师、高级工程师等高级职称的有58人，讲师、工程师等中级技术职称的有63人，拥有多位铁路系统内知名专家和省级学科带头人，在教学、科研和科技服务领域均有一定建树。近年来，广大教师共编写出版通用教材及专、译著52部，发表论文272篇，获省、部级教育教学科研成果奖61项。此外，还完成了北黑铁路的部分勘测设计和80余项近10万平方米的商场、学校、铁路站舍及民用住宅的设计任务。
党群领导
党委书记王兴东，男，汉族，生于1949年8月。现任齐铁工程学校党委书记，高级工程师，大学学历，共产党员。主管学校党群全面工作。分管部门：组织部、老干部部、各党支部。
1991年10月毕业于中央党校经济管理专业函授本科，1998年评聘为高级工程师。
历任伊图里河工程会战指挥部线路工，加格达奇工程段干事，加格达奇分局工会宣传指导员，加格达奇分局政治部宣传部干事、副部长，加格达奇分局办公室副主任、主任、分局长助理、副分局长，后任齐齐哈尔铁路分局副分局长。2000年11月5日调任齐齐哈尔铁路工程学校党委书记。
曾主编《加格达奇铁路分局志》（1958年--1994年），1995年12月由中国铁路出版社出版。论文《人是铁路运输安全决定因素》由国务院《管理世界》发表并收录。在加格达奇工作时，曾多次被评为优秀共产党员、先进工作者。1987年在扑灭大兴安岭森林火灾中记一等功。同年由国务院大兴安岭灾区恢复生产重建家园指挥部授予先进工作者称号。1991年在大兴安岭水害防汛中评为先进个人。
党委副书记王光，男，生于1954年9月。现任齐铁工程学校党委副书记、高级政工师，大学学历，共产党员。主管宣传部、团委、各支部工作。分管部门：宣传部、团委、各支部。
1987年8月毕业于中国社会学函授大学，1990年毕业于黑龙江省商学院行政管理专业。
1970年毕业分配到齐齐哈尔铁路印刷厂任工人、团委书记；
1975年调任齐齐哈尔铁路局团委任组织部干部、办公室秘书、副主任、学校部长、宣传部长等；
1983年齐齐哈尔铁路局与哈尔滨铁路局合并调任齐齐哈尔铁路司机学校任办公室主任、学生科长、工会主席等职。
2002年9月调任齐齐哈尔铁路工程学校任工会主席。
2009年3月任齐齐哈尔铁路工程学校党委副书记。
王光同志从事党群工作30多年，具有较丰富的思想政治工作经验，曾多次在国家级和省部级刊物发表论文，三次受到国家领导人接见，多次评为学校、地区、市、省、部级先进个人。[1]
硬件配置
学校占地11.2万平方米，建筑面积6万平方米，拥有教学大楼、实验馆、体育馆、计算机中心、电教中心、语音实验室、实习工厂、球类和田径运动场等完备的教学基础设施和公寓化宿舍、食堂、浴池、超市等齐全的生活服务设施，可充分满足学生的学习和生活需要。教学楼内各班均设有闭路电视和电化教学设备；图书馆藏书13万册和藏书5万册电子光盘。设有可供300余人同时使用的阅览室及综合电教厅；实验馆内设有物理、化学、电工、电子、建材、土工、水工、热工、力学、金相、测绘、电气智能等实验室，可完成专业教学大纲规定的全部实验项目；全面开通的因特网、校园管理信息网和电子阅览室，使学校实现了网上办公、阅读、查阅资料等现代化管理；计算机中心装备有8个网络化多媒体计算机教室、计算机辅助设计的CAD教室和3个计算机房，拥有各型微机800多台；学校还设有实习工厂和建筑设计所，并在省内外建有各学科实习演练基地22处。建校以来，学校已为铁路和地方输送了近2万名毕业生，其中绝大多数已成为各单位的领导和业务骨干。
学校环境
学校位于齐齐哈尔火车站西北400米处，与市内主要商业邻近，交通便捷、环境优美。校园内林木茂密，花坛、雕塑等景点星罗棋布、清雅宜人，学校连年被评为黑龙江省、哈尔滨铁路局和齐齐哈尔市环境卫生先进单位、文明单位标兵和花园式学校。
校园文化
严谨 求实 勤奋 文明
1990年3月，学校制定“严谨、求实、勤奋、文明”八字校风，在全校教工、学生中宣传倡导。11月，原铁道部部长吕正操为八字校风题词。