标题：西藏航空有限公司
基本信息简介
西藏航空有限责任公司，通常简称：西藏航空 
负责人：程辉，西藏睿翼投资有限公司法定代表人  西藏航空有限公司常用LOGO1
企业类型：有限责任公司
注册资本：2.8亿元
经营范围： 国内航空客货运输业务
使用的航空器：A319
专业技术人员来源：公司已招聘飞行人员20人(均已签订劳动合同，其中19人分别在吉祥航、川航和成都航飞行，1人待改装)，飞行学员3人(已签订培养协议)；维修、签派、运输业务和经营管理人员拟采取招聘方式解决。
投资人及其出资方式、比例
西藏自治区投资有限公司注册地在西藏自治区拉萨市，注册资本为人民币6亿元，主要从事对金融企业股权投资，对能源、交通、旅游等投资并开发业务。西藏三利投资有限公司注册地在西藏自治区拉萨市，注册资本为人民币1亿元，主要从事旅游、酒店、房地产、环保及高科技行业的投资以及法律法规允许的其他行业的投资。西藏睿翼投资有限公司注册地在西藏自治区拉萨市，注册资本为人民币4000万元，主要从事一般经营项目。
公司申请的注册资本为人民币28000万元，其中西藏自治区投资有限公司以现金出资人民币14280万元，占注册资本的51%；西藏三利投资有限公司以现金出资人民币10920万元，占注册资本的39%；西藏睿翼投资有限公司以现金出资人民币2800万元，占注册资本的10%。
值得注意的是，在西藏航空提供的最新股东名单上，国航以第二大股东身份赫然出现。 
目前，西藏航空有限公司的股东分别为：西藏自治区投资有限公司（20%）、中国国际航空股份有限公司（31%）、西藏三利投资有限公司（39%）、西藏睿翼投资有限公司（10%）。[1]
机队规模（更新至2012年12月）
共计5架空中客车A319-115，注册号如下。[2]
机型小计飞机编号A319564256426643664376438


合计5
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总部：拉萨市 
基地：拉萨贡嘎机场
IATA代码：TV
西藏航空筹建历程
西藏航空有限公司本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。2010年3月31日，由西藏自治区投资有限公司(51%)、西藏三利投资有限公司(39%)、西藏睿翼投资有限公司(10%)共同出资组建的西藏航空有限公司获得中国民用航空局的筹建批复，正式获准筹建。获准筹建后，西藏航空有限公司于2010年6月17日正式在西藏自治区工商局注册成立。注册资本人民币2.8亿元。其中西藏自治区投资有限公司以现金出资人民币1.428亿元，占注册资本的 51%；西藏三利投资有限公司以现金出资人民币1.092亿元，占注册资本的39%；西藏睿翼投资有限公司以现金出资人民币2800万元，占注册资本的 10%。
2010年8月19日，西藏航空订购空中客车A319飞机及融资签字仪式在拉萨举行。首批订购的3架高原适航的成熟机型A319均经过特殊改装，配备先进的飞行安全系统，确保高原飞行安全。一时间，西藏航空再次成为了媒体关注的焦点。西藏航空也再次用自己的选择向世人证明，作为世界首家以高高原为基地的航空公司，对于安全方面的投入不遗余力。
2011年3月24日中国国际航空股份有限公司正式决定入股西藏航空，占31%的股份，并给予西藏航空大力支持、陆续选派了优秀的管理干部、最高标准的飞行教员、优秀的工程技术人员加盟西藏航空。
2011年5月4日，经过局方批准，西藏航空有限公司举行运行合格审定正式申请会，这标志着西藏航空已经完成筹备工作，正式进入审核阶段。
2011年5月23日，在局方领导的指导下，公司举行了全员安全培训。提高了员工的安全意识，为未来西藏航空安全运营打下坚实。
2011年6月21日，西南管理局为西藏航空颁发了《维修许可证》表明了西藏航空具备了CCAR145部的维修单位资格。
2011年6月22日，西藏航空有限公司召开董事会，正式确定了以徐波董事长兼首席执行官、严伟副董事长、成义如首席顾问为核心的管理团队。
2011年6月26日，西藏航空首架飞机接机组正式启程前往德国汉堡接机。在试飞机组对飞机进行了各项严格的性能测试之后，西藏航空有限公司董事长徐波与空客公司代表签署了最终交付文件。7月1号，西藏航空首架客机准时从德国汉堡起飞，飞往祖国怀抱，飞往拉萨贡嘎机场。这也是西藏航空对中国共产党建党90周年的一次献礼。西藏的人们也终于迎来了第一架自己的飞机。
2011年7月5日，对于每一名西藏航空人来说，都是一个值得纪念的日子。中国民用航空局正式为西藏航空颁发了公共航空运输企业《经营许可证》。
2011年7月22日，民航西南管理局为西藏航空颁发了《运行合格证》，表明西藏航空具备了正式启航的条件。曾被业内称做“空中禁区”的西藏终于拥有了自己的航空公司。
西藏航空有限公司本着”立足西藏、服务西藏、发展西藏”的宗旨，将以拉萨贡嘎机场为中心，使航线网络覆盖自治区区内所有民用机场，同时加大西藏自治区与内地以及南亚的空中联系，尽早实现拉萨直飞欧洲的梦想，逐步将拉萨打造成连接世界的航空枢纽。从而真正造福每一位旅客。
2011年7月26日西藏航空拉萨营业部已经开始对外售票。虽然是开航初期，该公司宽敞明亮的营业大厅里已是热闹非凡。[3]
2011年7月26日10时26分，西藏航空首架航班正式起飞，其首航航线为拉萨至阿里，这也标志着这一国内首家高原航空公司正式投入运营。 [1]
继2011年7月西藏航空首架飞机起航，8月5日，西藏航空将迎来其成立以来的第二架飞机。该机已于北京时间8月4日在德国汉堡交付，该飞机机型仍为空中客车A319-115。 新引进的飞机将执飞拉萨至成都航线。10月22日10月21日13点09分，在拉萨海关的大力支持下，西藏航空公司从空客引进的第三架A319-115型飞机抵达贡嘎机场，标志着西藏航空公司运输能力的极大提高。
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阿里：2011年7月26日实现首航
拉萨飞阿里航线的航班号为TV9807，每周二、四、六执飞，9时40分从拉萨起飞，11时20分抵达阿里昆莎机场。回程的航班号为TV9808，12时10分起飞，13时10分抵达拉萨。 
西藏航空和国航一样，拉萨到阿里的票价均为含税后2590元。
重庆：2011年7月27日实现首航实现首航
西藏航空拉萨至重庆航线，每周一、三、五执飞，航班号为TV9813，10时起飞，12时10分抵达重庆。回程的航班号为TV9814，13时20分起飞，16时抵达拉萨。 
成都：航班每天都有
西藏航空拉萨至成都、成都至拉萨的航班虽然每天都有，但是航班号却不同。 
拉萨至成都每周一、三、五、日的航班号为TV9804，17时从拉萨起飞，18时50分抵达成都。回程航班号为TV9803，19时10分从成都起飞，21时10分抵达拉萨。 
每周二、四、六从拉萨起飞至成都的航班号为TV9808，14时30分从拉萨起飞，16时20分抵达成都。回程航班号为TV9807，18时50分从成都起飞，20时50分抵达拉萨贡嘎机场。 
据了解，该航线已于2011年7月26日实现首航。[3]
西藏航空新航线
从西藏航空获悉，9月1日该航空公司计划开通拉萨-重庆-上海(虹桥)的航线，这是该航空开通的第九条涉藏航线。 
据了解，西藏航空计划在拉萨-重庆-上海(虹桥)航线上，每天一班进行执飞，单程飞行时间约5小时。同时，西藏航空官方网站将在航线开通之日，为航线推出部分折扣票。
据悉，2012年年底，西藏航空机队规模将达到5架，2013年将达8架。随着机队规模的加大，西藏航空将开辟更多涉藏航线，为市民的出行提供更多的选择。[4]
西藏航空2012夏秋季执飞航班
序号航班号机型班期航站起飞降落航站起飞降落航站类型备注1TV9803/4A3191234567成都1140-1340-拉萨1540-1730-成都国内2TV9805/6A3191234567成都0640-0825-林芝0905-1040-成都国内3TV9807/8A319..3.5.7拉萨0830-1010-阿里1100-1230-拉萨国内4TV9811/2A3191234567成都1850-2120-杭州2210-0100-成都国内5TV9813A3191.3.5.7拉萨1700-1900-重庆国内6TV9814A31912.4.6.重庆1305-1515-拉萨国内7TV9817/8A319.2.4.6.成都2005-2145-西宁2235-0015-成都国内8TV9827/8A319.2...6.拉萨0800-1020-兰州1110-1350-拉萨国内9TV9827/8A3191..4...拉萨1050-1310-兰州1400-1640-拉萨国内10TV9831A319..3.5.7成都1405-1605-拉萨国内11TV9832A319.2.4.6.拉萨1605-1755-成都国内12TV9833/4A3191..4...拉萨0800-0840-林芝0920-1000-拉萨国内13TV9835/6A31912.4.6.重庆0655-0910-林芝1000-1210-重庆国内14TV9837/8A3191.3.5.7重庆2000-2130-郑州2220-2350-重庆国内15TV9855/6A319..3.5.7成都0730-0930-拉萨1030-1220-成都国内