标题：捷豹XF
基本介绍
四门全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计，极富动感和视觉冲击力，拥有精密的仪表板、静谧柔和的内部灯光，从而营造出一个全新华贵的内部氛围。捷豹设计出众、工艺细致入微，精致性堪称业内一流，对创新技术的应用和更为人性化的驾驶者触摸屏控件提供了更为出色的舒适性和操作性。 全新捷豹XF采用了线控换档变速控制技术，在XK跑车上已经备受业界赞誉的电子控制循序式换档系统将被首次应用到捷豹的轿车系统中。线控换档技术用电子命令取代了手动换档链接，使得全新XF换档更灵敏、更顺畅——甚至比备受赞誉的XK变速器还要迅捷。然而，XF变速器控制中最激动人心的功能还是全新的Jaguar Drive Selector TM——一种行业领先的旋转换档界面，该界面兼具精准的响应控制和有效的空间设计，可使内部存储空间达到最佳。全新捷豹XF其它的创新功能也为驾乘者带来了更多的惊喜。首次在捷豹XF上得到应用的空调通风孔设计，无疑会让人对捷豹设计师的创意叹为观止。当进入XF，点火之前，在空调通风孔位置看到的是齐平的仪表板面，点火之后，这些通风孔将会优雅地旋转到打开位置。此外，创新的捷豹感应系统（Jaguar Sense TM）可通过触摸或近距离感应来控制顶置控制台的灯和手套箱开关，增加了车辆在夜间行驶时的便捷性和安全性。  捷豹XF
XF的内部装饰是风格与内涵的完美结合。它集众多行业领先的创新功能于一身。从Jaguar Drive Selector TM智能技术解决方案，到旋转空调通风孔的出众效率，再到简约高效的触摸屏控件，XF让人们真切感受到艺术和功能完美而和谐地共存。
出色的设计和一流的结构刚性是全新XF车身架构的核心。先进的车架融合了高技术材料和新一代设计工艺，在使强度达到最大的同时，也将车身重量降到了最低，这使得全新XF的性能、操控的精准性和效率都无与伦比。全新XF具有最佳的抗扭刚度和较宽的后轮距，在保留了捷豹卓越的操控性能的同时，又确保了乘坐的舒适性。正如人们从它的外观所感受到的，全新XF的确是出类拔萃的，无论是作为运动型轿车还是豪华休旅车。
XF因其出色表现，愉悦的驾乘体验和澎湃动力而享誉全球，它提供多款性能强大的发动机，可满足不同驾驶员和驾驶风格的需求，无论您的首要考量是提高燃油经济性，还是追求动力与性能，均能让您如愿以偿。
多数发动机配备了智能启停技术，可以节省5-7%的燃油，需依具体情况而定。8档电子自动变速箱瞬间即可完成换档，超快速度几乎令人毫无察觉。
2013款全新捷豹XF给人的感觉是比较灵动迅捷、激情澎湃，被英国BUSINESS CAR杂志评为2013年年度最佳行政座驾。
XF将跑车的运动风格与豪华轿车的非凡舒适性完美融合在一起。XF创意十足的设计已经为其赢得了一百多项国际大奖。这证明XF是全球汽车设计领域的超前地位。XF不只是一部机器，它结合了捷豹在运动和奢华方面的杰出创造力，兼具技术创新的非凡天赋，为其他运动型轿车设立了难以企及的标杆。
展示的汽车：极光白XF 奢华版
  
外观内饰
外观深嵌式立体豹标，通过层次感展现美洲豹的气势，使豹标不论在任何角度都清晰可见；精致的进气隔栅更是一件精美的艺术品，从正面看，隔栅的每个小网格都呈规则的菱形，而从侧面看，隔栅的排列倾斜成鱼鳞状，精美的小格将瞬间幻化为鱼儿身上水晶般剔透的鳞片。这种正面与侧面的视觉对比，是捷豹设计师从几何角度出发，经过反复测量而完成的。
英译为“Blade”（刀片）的镀铬叶片，灵感来源于飞机的螺旋桨，是基于空气动力学所设计的，同时，它也是捷豹XF设计的一个亮点，使整车的视觉感更加厚实，稳重，同时，微微上跷的叶片，将停留在前脸部位的视线往腰线上收。逐渐升高的腰线，越高越圆滑，绕过XF高跷的后臀，整车线条在经过另一边的叶片后完整回归，组成了完整封闭的整车曲线，整体设计完美诠释了捷豹的传统风格。后尾部的设计让捷豹XF拥有“前压后翘”的动感姿态。整体外观(6张)其线条大气浑圆，环抱由数十颗LED灯组成的精致后尾灯，极尽曼妙姿态。尾部立体豹标下亮银色的镀铬金属签名横条承载着尊贵的“JAGUAR”标志，再加上后尾灯耀现的形似字母“J”的荧光，使得捷豹XF即使在夜间行驶都可被清晰识别并长久吸引目光。
神采奕奕的双氙气大灯由水晶白LED日间行车灯勾勒出优美轮廓，雄姿英发的车身外形使XF看起来永远蓄势待发。XF的优雅华贵和贴地式设计仿佛蓄势待发，不但尽显运动之美，还经过了复杂的设计测试，精雕细琢以实现近乎完美的气流效率。每条曲线和每处轮廓都精心打造，以实现超凡的空气动力性能，降低燃油消耗和排放。优美，强大，有力。
仅能从高性能跑车上才能发现的鲨鱼鳃既能起到进气扰流的作用，又能起到点缀装饰的作用。仿佛男人衬衫点缀了精美的袖扣，美女乌丝上的一枚精致闪亮的发卡。相比以往Jaguar线条设计更加硬朗，看上去冲劲十足，更为运动。另外隆起部位配合第二代行人保护系统（引擎盖底端两角的两个airbag）为路人提供了最为周到的缓冲保护，可谓人性化设计十足。打开引擎盖后，您会发现XF全铝“心脏”——发动机中置并放置于前桥后面，这样会让驾驶者感觉操控自如，随心所欲。50：50车身配比设计，当主驾或副  进气格栅驾坐好人后，站到距离车子大约两米左右从侧方向车内观看，会发现主驾或副驾正好位于整车正中心的位置。这种设计只有高性能车能实现。
整个车身都采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics）设计，风阻系数仅为0.29。先进的符合空气动力学的设计可大大降低汽车风噪声，减少辅助燃油消耗并增强高速驾驶时的稳定性，当然在通过优化牵引力和提升力确保驾驶平衡方面也非常重要。内饰XF采用创新的7英寸彩色触摸屏，全面控制易如反掌。触摸屏简洁直观，只需轻松点选几下即可实现任何控制操作：卫星导航，空调控制，蓝牙电话连接或车辆音响系统。
进入XF之后，捷豹Drive Selector TM前部的红色起动按钮即开始闪动，就像跳动的心脏。按此按钮起动发  Arden版捷豹XF内饰动机之后，合金捷豹Drive Selector TM将升至掌中。同时，导航系统将初始化至主页，隐藏的旋转空调通风孔也将开始运作，从“驻车”位置旋转至打开位置。通风孔打开时，叶片可进行横向、纵向调节，全气流可向下调至零。捷豹XF还进一步为轿车设计增添了新的元素。这款定义为两门跑车造型的运动型轿车，内部空间非常宽敞，可舒适容纳五位成人。除了空间舒适性，全新捷豹XF的内部空间设计，也给人一种时中控台(11张)尚、现代的感觉。
手工挑选并精心打磨的70年树龄胡桃木、手工裁剪并缝制的经典阿尔卑斯小牛皮真皮带电加热座椅、创新加入的拉丝铝材，充分演绎了豪华内饰的含义。车顶内饰采用了一种名为Morzine的现代工艺织物，整个车厢顶部和A柱均采用了此种引人注目的现代感饰面。创新使用的Jaguar Sense TM（接近感应）技术，其反应之灵敏，仅需轻轻触摸或近距离接触正确部位，即可完成操作，使驾驶者产生一种“人车合一”的感觉。
XF内部空间采用符合人体工学的最优设计，专为满足驾驶员和乘客的需求而打造，既现代又奢华，令人赏心悦目。完美贴合身形的柔软真皮，经典实木饰板，镜面钢琴黑饰边及铝合金表面，带来顶级的舒适感和卓越品质。
从精美的地毯和侧面装饰，到抛光不锈钢饰边，XF所代表的奢华无处不在。周到的设计随处可见。只需按下按钮，即可调整方向盘位置以及座椅和后视镜角度。XF可对不同驾驶员选择的不同设置进行记忆，欢迎驾驶XF踏上旅程。
车厢内的荧光蓝情景照明或“光晕”照明营造了一种令人愉悦的时尚酒吧或餐厅氛围。该技术一般应用在MP3播放器和手机的键盘中以照亮键盘和控件。在全新XF上，光晕照明在开关面板、捷豹Drive Selector TM控制台、启动/停止按钮和电子驻车制动器周围发出的柔光既显示了这些部件所处的位置，又不会分散驾驶员的注意力。情景照明也被运用到了主控制台中，中央控制台笼罩于一片清冷的蓝光中，而前门开关下方用以照明门开关的灯发出的则是柔和的灯光。柔和的蓝光照明还被应用到了仪表盘上，进一步突出了铝色表盘的运动感。蓝色可以起到镇静作用，又不会与车上的绿色、黄色或红色警报或警告信号冲突。
集成了蓝牙、导航系统、宝华音响系统、室内温度调节系统、车辆设置等功能的7寸多媒体彩色触摸屏，也成为此次捷豹XF的科技亮点之一。带加热的三辐真皮方向盘，为冬季用车带来温暖的关怀，同时，还集成了捷豹循序式换档拨片，巡航控制系统、蓝牙电话连接等多种功能，提高了车辆的  仪表盘操作便利性。旋转通风孔在不使用时会隐藏起来；由于很多功能都是通过触摸屏来控制，因而机械按钮大大减少，这样机械按钮就可以全布置在导航屏幕下的面板中。捷豹的设计目标之一是减少混乱；通过主要的显示开关，您可以迅速、快捷地进行音量调节、控制温度。该系统由音响工程师专为捷豹XF设计。增加了包含参数式均衡的放大器(低频声音定位更准确)和低音炮(真实还原低音)，音质更加出众。音响系统中包含了8只扬声器和一个超低音单元，可在车内真实再现完美音质。系统可以提供整座加热/制冷，也可以只提供椅背加热，这项功能对于背疼的乘客非常有用。捷豹XF也是首批能同时提供冷暖座椅的车型之一。
逼真的声音
打开XF效果绝佳的音响系统，在车厢内体验音乐会现场般的美妙感受。10个扬声器放位考究，提供250w纯美高保真音质，为您带来超凡的环绕音响效果。
还提供由终极音响专家Meridian 设计的两套系统，专为XF独具魅力的内部空间设计打造。Meridian 的380瓦音响系统带11个扬声器，提供非凡的音响体验，而825瓦环绕音响系统采用包括低音炮在内的17个扬声器，打造出艺术家梦寐以求的音质。Meridian以真正的乐器作为声音表现力的参照标准，才达到如此完美的音响效果。
Trifield技术由 Meridian 首创，确保每位乘客都能获得完美的立体声品质，并在车内产生浑然一体的环绕式音响效果，有如音乐会般震撼，XF的Meridian音响系统使每个人都能享受高保真的完美音效。
产品亮点
捷豹2013款XF属于年度改款，因而整体设计变化不大，其主要变化主要集中在动力系统上面。2013款捷豹XF在现有的5.0L V8机械增压和3.0L自然吸气发动机的基础上，新增了一款2.0升涡轮增压发动机，并且所有发动机均配备八速自动变速器。除动力系统提升之外，另有更多升级亮点。
最令人惊喜的是两款新发动机的出现，一款是2.0L直列四缸涡轮增压发动机，输出功率177kW，最大扭矩340Nm；另一款是3.0L V6机械增压发动机，最大功率250kW，扭矩450Nm。
● 捷豹2.0 升i4 涡轮增压汽油发动机 –(2.0 i4 Ti 240PS/177KW)
动力升级之后的2013款捷豹XF采用了一台2.0L i4涡轮增压引擎，凭借涡轮的介入在较低的转速就能获得澎湃动力，每次油门的深入都能获得迅速有力的回应，让人瞬间感觉活力无限以及生命力的强大。在转速为 5500rpm 时功率可达到峰值 240 马力，转速为 2000 - 4000rpm 时扭矩为 340牛·米。 捷豹XF搭载这款发动机，百公里加速仅需 7.9秒，最高时速为 209公里/小时，燃油经济性为 8.9 升/100公里。
● 捷豹3.0 升V6 机械增压汽油发动机 –(3.0 V6 S/C 340PS/250KW)  全系标配8档自动变速器
另一款全新发动机采用了一台3.0L V6机械增压引擎，最大输出功率340马力，最大输出扭矩450牛米，最高时速达到250公里/小时，城市道路油耗为百里14.1L,百公里加速均仅需 5.9秒。与之匹配的是一台八速自动变速箱，并搭配了自动启停系统。
这款3.0升V6机械增压汽油发动机平稳的机械增压能让人始终感觉舒适自然，没有任何瑕疵。即便遇到再大的阻力，凭借它340匹马力的强势输出也能迎刃而解，配合捷豹全新8速自动变速箱，匹配换挡间隔0.2秒，平滑的动力输出、迅速的加速响应、细腻的力量体现，都一一展现出捷豹与众不同的厚重豪迈感。这两款通过先进增压技术、高效感应技术研发出的拥有强劲性能和优异燃油效率的顶级发动机不仅是捷豹精神的再现，更是展现了捷豹对完美的不断追求，以及对生活锐意进取的态度。
8 档自动变速器
● 适用于所有发动机，有效提高燃油经济性及排放
为了达到更好的燃油经济性，所有2013款车型都装备有8档自动变速器，V6和V8车型还标配自动启停系统，额外节省最多5%的燃油。
智能启/停系统 – 有效提高发动机燃油经济性
● 适用于3.0 升V6 及5.0 升V8 汽油发动机车型
2013款全新捷豹XF选配英国顶级专业音响制造商、世界音响和数字信号加工技术翘楚Meridian研发的高级音响系统。该系统原只为XJ巅峰创世版车型配置，以真实乐器音色  车载系统，升级的音效和导航界面作为其声音表现力的参照标准，将心理声学研究成果和经验应用于声音回放，效果逼真，令听者仿佛身临其境，感受如宏大音乐会般无与伦比的震撼。不仅如此，在延续了原有娱乐信息系统所配备的直观触摸屏后，2013款车型又新增多项娱乐、导航和连接功能。
Meridian™ 音响系统 – 新增两款全新、高质量、高效率的音响系统
● Meridian™ 音响系统(380W) –12 声道, 14 喇叭，DSP 放大器
● Meridian™ 高级环绕音响系统(825W) –16 声道, 20 喇叭，DSP 放大器　
● 全新3D 导航系统，响应速度更快，地图更准确
改装建议
外观保养汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害。另外，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是进行封釉美容，这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣。长期维护，汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。内饰改装专家表示，有近40%的汽车驾驶员患有眼科疾病。而引起眼疾的主要原因是驾驶过程中受到强太阳光、折射光以及夜间城市人工照明和汽车大灯光的强烈刺激所造成的。另据统计，每年因疲劳驾车而造成的交通事故占事故总数的20%左右，占特大交通事故的40%以上。而这些事故中有30%是由视觉原因造成的。因此，人们迫切需要对汽车采取有效的防强光措施。凯美霖滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。
动力操控
Arden版捷豹XF[1]的动力表现出色，它采用了V8发动机，排量也有4.2升和4.5升两种。此次曝光的数据中显示，4.2升的其他(2张)发动机可达到416马力；而4.5升的动力更为充沛，500马力的输出足以让驾乘者感到满足。
一部车的价值在于它的市场接受度，但是要如何让消费者可以接受，愿意掏钱出来购买，那就要看你所设  发动机计的车辆，在内装质感、发动机动力、电子配备、影音功能，能不能符合消费者的期望，达到他们的购买欲望；之前捷豹XF3.0V6在内装质感、乘坐舒适、影音装置、底盘调校都在水平之上，唯独动力部份对于一台1.6吨的车身给3.0V6自然进气发动机推得有点沉重，所以捷豹继续推出了4.2V8机械增压车型，将XF推向满分的境界。
捷豹XF4.2SV8这次发动机使用4.2L的V8机械增压发动机，发动机最大马力输出420hp/6250rpm跟最大扭力560N·m/3500rpm，比之前的3.0V6车型足足多出190hp马力跟255N·m扭矩，在0-100km/h加速上前进了3秒，达到5.4秒的骄傲成绩，以这种数据来看已经可以成为一部超级跑车的能力，下次看到XF可别说是披着羊皮的豹。  强劲动力在底盘悬挂搭配上，跟3.0V6车型不同之处，SV8要强调它的跑车风格，所以在它的悬挂特别搭载阻尼可调避震器，阻尼调整由计算机自动微调没有办法手动调整，会依车速路况来做适当的设定，在这种低速都是死弯的五指山内湖路段，车身灵活的让我讶异，用一台跑车的方式驾驶，不刻意的放慢速度，因为4.2机械增压的加持，在入弯速度不经意的加快，当发现车速过快硬着头皮扯方向盘时，四轮的稳定性又再次让我惊讶，一部高级轿车竟会有如此的水平。
XF响应迅速，功能强大，以驾驶员为中心，通过一系列尖端技术完善和强化了驾乘体验。XF广受赞誉的操控性源自异常坚固的车身结构，流线型外形和创新的悬架系统。
XF的自适应动态系统，可实现对悬架系统的持续监控，不断调整减震以适应路况，无论是在高速公路上进行转向，坑洼处驾驶还是在高速公路上加速，均能确保平稳驾驶。系统以每秒500次的速度计算适宜的悬架设置，调整减震器以确保车辆平稳，稳定和安全地行使。
速敏助力转向系统 可让 XF 在低速时提供精确操控并减少高速时的辅助，确保令人安心的驾驶操作。
安全配置
在XF项目中，捷豹首次采用了下一代CAD程序C3PMG，它结合了全新的CAD模型软件包和全新的数据管理包——为以最小重量构建非凡强度提供了平台。此设计出于安全考虑，特别是符合最新的侧面入侵  优雅迷人而又动感激情的汽车和SUV超越要求，加固的乘员安全驾驶舱集成了将较低侧横梁抬高的新思路。
XF采用最新一代钢材（主要在上车身）——包括高碳钢、双相热成型硼钢以及烘烤硬化钢，为驾驶室提供了垂直的“环形”安全结构。这些钢材不仅将强度和轻巧度进行了完美结合，还通过镀锌和改善电泳漆提高了耐腐蚀性。新思路意味着尽管拥有超强的强度，XF的A、B柱仍然非常纤细，有利于驾驶员的视野和操作。同样，下方的门槛也采用了超强的双相DP600钢，这在捷豹轿车中是第一次。
捷豹曾将这一颇受赞誉的安全系统用于XK——也用于XF。该系统通过启动安装在发动机罩上的启动器，在发动机罩和发动机承力点之间产生缓冲空间来减轻对行人造成的伤害。该系统安装在活动的后铰链发动机罩上，采用经XK证实的成熟技术，具有更高的灵敏度。
XF的安全系统采用众多先进技术，可从容应对几乎任何状况，帮助驾驶员处理意外情形，预先采取行动。车身动态稳定性控制系统（DSC）在探测到车轮打滑时，可让XF保持最大的稳定性。电子制动力分配系统计量负载重量，将制动力相应地分配给前轮和后轮。
自适应前照明系统增强了夜间照明功能，可确保安全行驶。传感器可对车辆速度和方向变化做出响应，使大灯光速转向，将光线投射到更远和更广的角落，确保夜间驾驶更加安全无忧。
盲点监测系统 使用雷达传感器远程覆盖不能直接通过肉眼或反光镜观察到的区域，在外反光镜上会显示一个黄色警示图标，提醒驾驶员注意追上来的车辆。
XF的车身结构使用25种不同级别的钢材。使用硬度为普通软钢硬度九倍的硼元素，围绕XF车内空间打造出一道垂直安全防护屏障。共配备6个安全气囊，进一步提高了对乘客的保护。
旅行版
[2]而作为子系一类捷豹XF旅行版在经过漫长岁月的测试后，终于在六月份上市，作为捷豹这样有着绅士风格的家庭的一员，新上市捷豹xf旅行版会给我们带来哪些惊喜呢？ 
下面第一车市编辑将为大家介绍一下捷豹xf旅行版的详细性能。
动力方面新款捷豹xf旅行版将全面搭载柴油引擎并匹配8速自动变速箱，柴油引擎包括2.2升四缸引擎以及一台3.0升六缸柴油引擎，新款车型采用后驱模式，预计新款车型最早将在第三季度登陆英国市场。
捷豹xf旅行版的尾部并不臃肿，过渡流畅的车身线条和车尾顶部的尾翼使XF旅行版看起来依然动感有力。
捷豹xf旅行版在B柱前还依旧是XF车型的造型，而从B柱之后则完全是全新设计的，车顶曲线平滑，有利于内部的头顶空间以及行李舱空间最大化。车尾部最为亮眼的当属尾灯造型的设计，与前大灯的LED日间行车灯造型相似的尾灯LED，形成了相互呼应的分为，并且增大了对后方车辆的有效警示.
捷豹xf旅行版全新的设计语言让人们看到了这个纯正英伦血统的豪华品牌的蜕变，捷豹再也不是人们眼中固执、死板的形象，而是以时尚而动感的形象示人。
车型报价
在售车款
变速箱 
售价 
2013款XF 2.0T风华版 
8挡手自一体
55.00万
2013款 XF 2.0T奢华版
8挡手自一体
66.00万
2013款 XF 2.0T 豪华版8档手自一体61.00万2013款 XF 3.0 SC奢华版
8挡手自一体
76.80万
2013款 XF 3.0 SC豪华版8档手自一体69.80万
参数配置
车型[3]
XF 2.0T风华版
XF 2.0T奢华版
XF 3.0 SC奢华版
售价
55.00万
66.00万
76.80万
厂商
捷豹
捷豹
捷豹
级别
中大型车
中大型车
中大型车
发动机
2.0T 240马力L4
2.0T 240马力L4
3.0T 340马力V6
变速箱
8挡手自一体
8挡手自一体
8挡手自一体
长×宽×高(mm)
4961*1877*1460
4961*1877*1460
4961*1877*1460
车身结构
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
209
209
250
官方0-100加速(s)
7.9
7.9
5.9
实测0-100加速(s)
-
-
-
实测100-0制动(m)
-
-
-
实测油耗(L)
-
-
-
工信部综合油耗(L)
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
整车质保
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
车身
长度(mm)
4961
4961
4961
宽度(mm)
1877
1877
1877
高度(mm)
1460
1460
1460
轴距(mm)
2909
2909
2909
前轮距(mm)
1559
1559
1559
后轮距(mm)
1605
1605
1605
最小离地间隙(mm)
-
-
-
整备质量(Kg)
-
-
-
车身结构
三厢车
三厢车
三厢车
车门数(个)
4
4
4
座位数(个)
5
5
5
油箱容积(L)
70
70
70
行李厢容积(L)
500
500
500
发动机
发动机型号
-
-
-
排量(mL)
1999
1999
2995
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
机械增压
气缸排列形式
L
L
V
气缸数(个)
4
4
6
每缸气门数(个)
4
4
4
压缩比
10.1
10.1
-
配气机构
DOHC
DOHC
DOHC
缸径
87.5
87.5
84.5
冲程
83.1
83.1
89
最大马力(Ps)
240
240
340
最大功率(kW)
177
177
250
最大功率转速(rpm)
5500
5500
6500
最大扭矩(N·m)
340
340
450
最大扭矩转速(rpm)
2000-4000
2000-4000
3500-5000
发动机特有技术
-
-
-
燃料形式
汽油
汽油
汽油
燃油标号
97号（京95号）
97号（京95号）
97号（京95号）
供油方式
直喷
直喷
直喷
缸盖材料
铝
铝
铝
缸体材料
铝
铝
铝
环保标准
欧V
欧V
欧V
变速箱
简称
8挡手自一体
8挡手自一体
8挡手自一体
挡位个数
8
8
8
变速箱类型
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式
前置后驱
前置后驱
前置后驱
前悬挂类型
被动式叉型前悬架
被动式叉型前悬架
被动式叉型前悬架
后悬挂类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
助力类型
电子液压助力
电子液压助力
电子液压助力
车体结构
承载式
承载式
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
通风盘式
通风盘式
后制动器类型
通风盘式
通风盘式
通风盘式
驻车制动类型
电子驻车
电子驻车
电子驻车
前轮胎规格
245/45 R18 
245/45 R18 
245/45 R18 
后轮胎规格
245/45 R18 
245/45 R18 
245/45 R18 
备胎规格
非全尺寸
非全尺寸
非全尺寸
安全装备
驾驶座安全气囊
●
●
●
副驾驶安全气囊
●
●
●
前排侧气囊
●
●
●
后排侧气囊
-
-
-
前排头部气囊(气帘)
●
●
●
后排头部气囊(气帘)
●
●
●
膝部气囊
-
-
-
胎压监测装置
-
-
-
零胎压继续行驶
-
-
-
安全带未系提示
-
-
-
ISO FIX儿童座椅接口
-
-
-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)
●
●
●
发动机电子防盗
●
●
●
车内中控锁
●
●
●
遥控钥匙
●
●
●
无钥匙启动系统
-
●
●
操控配置
ABS防抱死
●
●
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
●
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
●
●
●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
●
●
●
自动驻车/上坡辅助
-
-
-
陡坡缓降
-
-
-
可变悬挂
●
●
●
空气悬挂
-
-
-
可变转向比
-
-
-
前桥限滑差速器/差速锁
-
-
-
中央差速器锁止功能
-
-
-
后桥限滑差速器/差速锁
-
-
-
外部配置
电动天窗
●
●
●
全景天窗
-
-
-
运动外观套件
-
-
-
铝合金轮毂
●
●
●
电动吸合门
-
-
-
内部配置
真皮方向盘
●
●
●
方向盘上下调节
●
●
●
方向盘前后调节
●
●
●
方向盘电动调节
●
●
●
多功能方向盘
●
●
●
方向盘换挡
●
●
●
定速巡航
●
●
●
泊车辅助
●
●
●
倒车视频影像
-
-
-
行车电脑显示屏
●
●
●
HUD抬头数字显示
-
-
-
座椅配置
真皮/仿皮座椅
●
●
●
运动座椅
-
-
-
座椅高低调节
●
●
●
腰部支撑调节
-
●
●
肩部支撑调节
-
-
-
前排座椅电动调节
●
●
●
第二排靠背角度调节
-
-
-
第二排座椅移动
-
-
-
后排座椅电动调节
-
-
-
电动座椅记忆
-
●
●
前排座椅加热
-
●
●
后排座椅加热
-
-
-
座椅通风
-
●
●
座椅按摩
-
-
-
后排座椅整体放倒
-
-
-
后排座椅比例放倒
●
●
●
第三排座椅
-
-
-
前座中央扶手
●
●
●
后座中央扶手
●
●
●
后排杯架
●
●
●
电动后备厢
-
-
-
多媒体配置
GPS导航系统
●
●
●
定位互动服务
-
-
-
中控台彩色大屏
●
●
●
人机交互系统
-
-
-
内置硬盘
-
-
-
蓝牙/车载电话
●
●
●
车载电视
-
-
-
后排液晶屏
-
-
-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
●
●
●
CD支持MP3/WMA
●
●
●
单碟CD
-
-
-
虚拟多碟CD
●
●
●
多碟CD系统
-
-
-
单碟DVD
●
●
●
多碟DVD系统
-
-
-
2-3喇叭扬声器系统
-
-
-
4-5喇叭扬声器系统
-
-
-
6-7喇叭扬声器系统
-
-
-
≥8喇叭扬声器系统
●
●
●
灯光配置
氙气大灯
●
●
●
LED大灯
-
-
-
日间行车灯
●
●
●
自动头灯
●
●
●
转向头灯(辅助灯)
-
-
-
前雾灯
-
-
-
大灯高度可调
●
●
●
大灯清洗装置
●
●
●
车内氛围灯
●
●
●
玻璃/后视镜
前电动车窗
●
●
●
后电动车窗
●
●
●
车窗防夹手功能
●
●
●
防紫外线/隔热玻璃
●
●
●
后视镜电动调节
●
●
●
后视镜加热
●
●
●
后视镜自动防眩目
●
●
●
后视镜电动折叠
-
●
●
后视镜记忆
-
●
●
后风挡遮阳帘
-
-
-
后排侧遮阳帘
-
●
●
遮阳板化妆镜
●
●
●
后雨刷
-
-
-
感应雨刷
●
●
●
空调/冰箱
手动空调
-
-
-
自动空调
●
●
●
后排独立空调
-
-
-
后座出风口
●
●
●
温度分区控制
●
●
●
空气调节/花粉过滤
●
●
●
车载冰箱
-
-
-
高科技配置
自动泊车入位
-
-
-
并线辅助
-
-
-
主动刹车/主动安全系统
-
-
-
整体主动转向系统
-
-
-
夜视系统
-
-
-
中控液晶屏分屏显示
-
-
-
自适应巡航
-
-
-
全景摄像头
-
-
-