标题：王国林
简介
王国林，男，1962年出生，原籍葫芦岛市连山区白马石乡，高级建筑工程师，1981年参加工作，民建会员。现为辽宁宏业集团董事长兼总经理。
主要社会职务
辽宁省个体协会理事；辽宁省工商联合会常委；葫芦岛市龙港区工商联会长；民建葫芦岛市副主委；辽宁政协委员；龙港区政协常委；葫芦岛市人大代表。
获奖
2001年北京大学国际MBA精品课程研修班结业。2002年吉林工业大学人文社会科学研究院法学专业研究生。
2000年被评为葫芦岛市劳动模范。
2001年被评为葫芦岛市特等劳动模范，荣获辽宁省五一劳动奖章。
2002年被评为辽宁省劳动模范。

简介
王国林 1956年2月生，江苏金坛人。硕士，中共党员，天津医科大学总医院麻醉科主任、主任医师。他1977年考入南京医科大学医学系，毕业后留校在南医大一附院ICU任住院医师。1986年9月考入天津医科大学麻醉专业，攻读硕士研究生，1989年毕业并获硕士学位，后在天津医大总医院麻醉科工作。1993年晋升为副主任医师，199沂晋升为主任医师。从1998年6月起担任该院麻醉科主任。。回国后，将在美期间所学的新知识、新方法应用于麻醉实践，先后开展了极低温吸入麻醉、纤维气管镜引导下困难气管插管、无痛分娩、病人自控镇痛、超前镇痛等多项研究，为提高麻醉的安全性、减轻患者的痛苦不懈努力。兼任中华麻醉学会中青年委员，天津市麻醉学会委员，天津市麻醉质控中心委员。
主要学术论著
氯胺酮对脂多糖诱导下人脐静脉内皮细胞活化的影响        
异丙酚预先给药对缺氧复氧鼠脑神经元的保护作用        
炎性痛大鼠脊髓背角γ-氨基丁酸及其受体的表达        
等辐射分析法研究全麻诱导时异丙酚与氯胺酮的相互作用        
异丙酚复合不同剂量芬太尼麻醉诱导时腹部手术病人心血管反应及脑电双频指数的变化        
颅脑外伤致应激性高血糖术中调控模式的探讨        
全子宫切除术患者术前肌肉注射戊乙奎醚或阿托品复合咪达唑仑效果的比较

简介
王国林，男，汉族，1959年12月出生，黑龙江人，大学文化程度，1984年11月加入中国共产党，1976年7月参加工作。
任职
1976.07-1979.07 莫旗兴隆乡知青
1979.07-1981.07 扎兰屯农牧学校学习
1981.07-1982.12 莫旗农业局经营管理站
1982.12-1985.07 呼伦贝尔盟统计局综合科科员
1985.07-1990.10 呼伦贝尔盟统计局综合科副科长
1990.10-1992.12 呼伦贝尔盟统计局综合科科长 
1992.12-1994.05 呼伦贝尔盟统计局办公室主任
1994.05-1996.12 呼伦贝尔盟统计局副局长
（期间：1994.08—1997.01中央党校函授、经济管理学习）
1996.12-2000.09 呼伦贝尔盟统计局局长
（期间：1996.06-2000.09 兼任呼伦贝尔盟考核办副主任）
2000.09-2002.03 扎兰屯市委副书记、市长
2002.03— 呼伦贝尔市政府秘书长、办公厅主任、法制办主任、调研室主任
2007.12-至今 呼伦贝尔市副市长。
协助罗志虎市长负责农牧林水、扶贫开发、供销合作、农垦气象等方面的工作。分管市水利局、农牧业局(农牧业产业化办公室)、林业局(森林草原防火办公室)、扶贫开发领导小组办公室、达赉湖自然保护区管理局、供销合作社联合社、农业综合开发领导小组办公室，呼伦湖渔业集团公司，海拉尔农牧场管理局、大兴安岭农场管理局。 联系：市气象局、森警支队，内蒙古森工集团有限责任公司。

简介
王国林，男，1971年11月生，安徽省天长市人，中共党员，博士。
研究领域：
主要从事国际金融方向的研究。在《国际金融研究》、《当代财经》、《亚太经济》等刊物发表学术论文10多篇。
学习经历：
2010年6月毕业于复旦大学金融学，获经济学博士学位
2002年6月毕业于南京大学金融学系，获经济学硕士学位
1994年7月毕业于江西财经大学投资金融系，获经济学学士学位
工作经历：
2002年至今，南京财经大学金融学院
1996年9月，江苏联合信托投资公司
1996年2月，中国人保江苏省分公司
1994年7月，中国农业银行开平支行
公开发表论文：
1、 王国林, 2009.5, 《中国与印度国际储备比较分析》,《产业经济研究》。
2、 王国林, 2006.9, 《外汇储备币种结构分析》,《上海金融》。
3、 王国林, 2005.5, 《关键货币汇率变动对我国外汇储备规模的影响》,《世界经济与政治论坛》。
4、 王国林, 2004.6, 《政策配合论及其亚洲金融危机后在我国的应用》,《亚太经济》。
5、 王国林, 2003.7, 《外汇储备的国际比较分析》,《国际金融研究》。
6、 王国林, 2003.2, 《我国外汇储备规模研究》,《当代财经》。

生平
出生在北京市密云县一个普通农民家庭，当过三年武警，1995年退役后成为密云县公安局的一名普通民警。他的妻子肖华漂亮文静，在县里的一家企业上班，5岁的小女儿思源乖巧伶俐，刚上幼儿园。可以说，这是一个幸福美满的小家庭，而他也本可以平静地享受这一份家的温馨和安逸，完全不必去经受那一场血与火的洗礼，但他还是义无反顾地报了名，去了海地。
他参加的是1986年我国首次参加联合国维和行动以来，第一次向海外派出的整建制的武装防暴警察队伍，而他们去的海地远在中美洲，和我国还没有建交。海地，全称海地共和国，位于中美洲加勒比海伊斯帕尼尔岛西北部，纬度低，气候炎热，土地贫瘠，自然灾害频发。国土面积不到3万平方公里，人口只有800多万。2004年2月，海地军人发动武装政变，各派武装力量的争斗使得海地全国陷入了一场大规模的武装冲突之中，骚乱、抢劫等暴力事件频频发生。可以说，王国林他们到了海地，将要时刻面对战火与死亡的威胁。
王国林参加联合国维和防暴队是悄悄报的名，直到出发前，才将这个消息告诉了家人。那天晚上，妻子和小女儿下楼送他，当时，夜空里飘着蒙蒙细雨。小女儿紧紧地依偎在他的怀里，而妻子的脸上湿湿的，不知道是雨水还是泪水。王国林伸过手去，深情地为她擦拭着……
接他的车子停在了身旁，妻子将小女儿抱了过来，就在王国林转身上车的刹那，他听到了妻子那一句情真意切的话：“国林，我和思源等着你平安回来!”
2004年的10月17日，王国林和124名战友一起踏上了去海地维和的征程。
王国林至今还记得，明媚的晨曦中，公安部的领导在首都机场为他们举行了庄严的授旗仪式。面对着鲜艳的五星红旗，王国林和战友们，怀着一种自豪感和神圣感庄严地举起了右臂，向祖国宣誓：“——请祖国放心，请人民放心，为国争光，不辱使命!”
经过六个半小时的飞行，王国林终于到达了目的地，海地首都太子港。短暂的欢迎仪式后，他们乘车来到了联合国为中国维和部队安排的临时营地一个废旧的大仓库。
大仓库条件确实太差了，没有电，没有水和食物，没有门窗，也没有床，大家全都睡在水泥地上，身下只有一张40厘米宽、不足一厘米厚的防潮垫。吃过早饭，王国林和战友们领到了枪弹、头盔、防弹背心、电台等装备，队长告诉他们，今天的任务由北京分队执行武装押运物资。这些物资装备一共有800吨，是经过40天的航程漂洋过海，在中国维和防暴队来到海地之前从祖国运来的，就停在海地太子港港口。
当时，北京分队一共去了14个人，都是党员，他们组成了在海地维和任务中的第一支“敢死队”。执行押运任务的是两辆防弹巡逻车，一辆在前面开道，一辆在后面掩护，为了起到震慑作用，警戒人员必须打开防弹巡逻车的天窗，把上半部身体露在外边，端着武器巡视周围情况。然而，这样做，就无形中增加了警戒人员的危险性，而王国林就是两辆巡逻车中站在天窗外的两名防暴队员之一。
那天下午，当他们行进到太阳城的一个路口时，发现道路已经被几辆燃烧的卡车和一堆破汽油桶堵得严严实实，十多名当地警察正和100米外的非法武装分子猛烈交战。
王国林说，当时的情况非常复杂和危险，简直就跟电影上看到的枪战一样。走在他们队伍前面负责开道的联合国民事警察的吉普车由于不了解情况，加上车速太快，没有来得及躲闪，眼见着机器盖子、挡风玻璃挨了两枪，车上的两名联合国民事警察和加拿大的同行立即跳车趴在了地上。见此情景，北京分队的队长刘国长当即下令：“准备战斗!”
走在前面的装甲车一下便横在了路中间，形成了一道掩体。队长刘国长一把推开车门跳了出去，他朝着两名外国同行招手喊了一句“GO！GO！”而后，单腿跪地举枪瞄准。车里的狙击手也子弹上膛，通过装甲车射击孔开始迅速搜索目标。当时，王国林在第二辆装甲车上负责断后，见到前面有情况，他们迅速加大马力赶了上来。王国林不容多想，迅速从车顶上的炮塔探出身子，架好了机枪，把枪口对准了前面的非法武装分子。关键时刻，一个战友纵身跳了出去，冲到吉普车旁，另一个战友紧随其后，两人用身体护住趴在地上的外国同行，迅速把他们推上了装甲车。眼看着一场遭遇战就要打响，然而，形势却在瞬间发生了变化。
王国林说，或许是由于中国维和警察强大的武装震慑力吧，那些非法武装分子见到了突然出现的装甲车和全副武装的防暴队员，很快四处溃逃了……
“我们创造了奇迹!”
到海地后不久，经过我方的再三争取，联合国终于给了中国维和警察一块营地，位于索纳比工业区的一个3000多平方米的大仓库。然而，当队员们到了新营地才发现，仓库顶棚大窟窿小眼睛，里面成堆的垃圾，蚊蝇乱飞，污水横流，老鼠四处乱窜；仓库外面也是坑坑洼洼，杂草丛生。
当时，为了能够早日住上相对安全的营房，队里的领导决定，自己动手建设新营房。交给北京分队的艰巨任务，就是解决用水问题。
王国林说，我们驻地有一个现成的蓄水池，是一个地窖，有两间屋子大小，但出口只有一个井盖那么大，老远就能闻到里面释放出来的臭气。看着不像蓄水池，倒像个沼气池。一米多深泛着绿光的污水，水面上都是垃圾、粪便，还飘着好些死耗子……队员们谁看了都想吐。看到这个情景，队长站了出来：“是党员的，跟我下！”说完，第一个跳了下去。队员们也二话没说，跟着都跳下去了。他们自己的洗脸盆向外淘水，每人都是一脸一身的臭泥汤子。用了半天时间，蓄水池才被清理干净。
初到海地的那一个月里，王国林和他的战友们平均一天只睡四五个钟头，除了站岗，剩下的时间几乎都是在劳动中度过的，从清理营地周边的垃圾和臭水沟，到架设电线、安装电器、铺设水管、搭建活动房屋和自卫哨岗亭……在全体维和队员的艰苦努力下，营地终于建了起来。
建设营地的同时，队员们每人每天还要站岗6个小时，防止非法武装偷袭营地。在40摄氏度的高温下他们要全副武装，戴钢盔，穿防弹衣。王国林说，他的一位战友至今还保存着一张照片，是一墙弹孔。那天，他们是夜岗，中午吃完饭，抄起铁锹想去工地干活，突然外面枪声大作，当地非法武装分子又发生了火并，为了安全，王国林他们都在屋内待命。随着“哒哒哒”的一阵枪声，子弹跟着就飞了进来。半个多小时后，枪战才停止。他们抬头一望，身后的墙上出现了一排弹孔……
王国林至今还记得，营地建好后不久，联合国秘书长安南的特别代表、任务区最高行政长官瓦尔代斯以及维和警察总警监大卫·比尔专程来到中国营地进行考察，面对着水、电、气全通的崭新的办公室、接待室、会议室、值班室、枪械库、厨房和28间宿舍，他们惊讶地赞叹：中国营区的建设水平最高，中国维和部队防暴队为其他国家的维和力量树立了典范!中国防暴队的建设能力和建设速度真是一个奇迹!
“他们都会说中国，中国好，中国警察好!”
中国维和防暴队的主要任务是在太子港的太阳城地区执行巡逻任务。由于战乱，当地居民之间互相不信任，更不要说对维和警察了。王国林刚开始上岗巡逻的时候，和当地人打招呼，不但没有一个人搭理他们，还经常遭到敌视和白眼。
为了打破这种局面，拉近和海地居民的距离，北京分队的队员们主动学习当地的克辽尔语。但说到和当地人开始交往，却是从孩子开始的。当时，每天出勤的时候，都有一帮当地的小孩子围着队员们转悠，和他们打招呼，他们就会围上来要水要吃的。由于多年战乱，海地人民的生活很艰苦，当地的孩子们有时一天只能吃到一顿饱饭，穿的也是衣不遮体，长得骨瘦如柴，整天赤着双脚满大街跑。于是，王国林就和队友小高把自己带的糖果和饼干分给他们。逐渐熟悉后，王国林和小高就教他们说中国“中国”、“你好”，他们发音还挺准，一板一眼说得很像那么回事。王国林和小高很高兴，学会一句就奖励他们一块饼干，他们学说中国话的积极性更高了。王国林说：“大家发现这个方法很不错；队里的战友们便在执勤时，都开始教孩子们中国话，为了鼓励他们，甚至把联合国统一配发的压缩饼干等食品省下来送给他们。”
中国维和防暴队和孩子们的交往，很快赢得了当地人的好感，为了进一步加深了解，一有空闲的时间，中国维和防暴队员们就到当地的教会学校和老人院去慰问。王国林说，当他们把从国内带来的作业本、铅笔等文具用品送给孩子们时，他们都会全体起立，齐声高呼三个字：“中国好!”随着交往不断的加深，当地群众渐渐了解和信任了中国维和警察。在临近春节的时候，海地当地的社团组织和居民一起来营地看望队员们，还和中国维和警察一起举办了一场联欢会。他们不再把中国维和警察当作敌人，而是开始亲切地称做家里人了。
2005年4月份，当中国维和警察启程回国的时候，当地群众不知从哪里得到了消息，都自发地跑来送行，他们在营地的大门外，黑压压地一大片，有的挥手，大声叫着：“中国!中国！”有的妇女还抹着眼泪，那情景让队员们看了，心里都有一种无法割舍的离别之情。
经历
王国林说：“在海地维和期间，在远离祖国的180多个日日夜夜里，中国维和警察平均每人值勤1000多小时，执行任务300多次，超过100人次遭遇枪战。同时，中国维和防暴队的表现也赢得了联合国和其他国家维和警察部队的称赞!中国维和防暴队的队员们被联合国授予‘和平勋章’，被中国公安部授予‘维和荣誉奖章’，荣立集体一等功。”

人物简介
1965年生，吉林伊通人，教授。1985年沈阳建工学院本科毕业，1988年和1994年于吉林大学（原吉林工业大学）获得硕士和博士学位。1995年11月至1998年3月在江苏大学从事博士后研究工作；2001年4月至2002年6月在德国爱斯林根应用科技大学和奔驰公司从事车辆动力学控制和轮胎性能等方面的研究工作。完成国家和省部级项目6项；获得省部级科技进步奖2项；获得专利4项；在国内外学术刊物上发表论文20余篇，其中多篇被EI选录；目前的主要研究方向：车辆动态性能，载运工具运行安全控制，汽车轮胎力学。
科研简介
多年来一直致力于地面力学、汽车现代设计理论与方法、汽车动力学控制、汽车轮胎技术等方面的研究工作。在地面力学方面，完成了地面机械触土部件减粘降阻的有限元分析以及地表土壤的本构关系的研究，宏观上解释了土壤的粘附机理；成功地利用分形理论描述了典型土壤动物表面形态；汽车现代设计理论与方法方面，完成了集整车匹配技术、优化设计技术、稳健优化设计技术、虚拟装配技术、虚拟试验技术等于一体的汽车电磁制动器计算机辅助设计平台的开发；完成了多种道路清障车、农用运输车地研发；开展了空气弹簧的设计理论、结构分析、结构优化等方面的研究工作；汽车动力学控制方面，主要开展了汽车行驶姿态的实时预估以及动力学参数的软测量技术等研究工作；汽车轮胎技术方面，主要开展了轮胎橡胶力学性能、轮胎失效分析、轮胎结构分析及性能模拟、轮胎优化设计、智能轮胎技术等方面的研究工作。现任汽车与交通工程学院副院长、风神江大车轮研究所常务副所长。
主要研究方向：
车辆动态性能及其控制技术 
现代汽车轮胎技术
科研项目
国家863项目“中国典型汽车道路谱统计量测量及应用系统开发” 
国家863项目“中国典型道路路面谱重构理论与方法及其仿真验证研究” 
博士点基金“基于疲劳断裂的子午线轮胎优化理论研究” 
江苏省六大人才高峰项目“基于疲劳的子午线轮胎优化设计技术” 
业委托项目“载重汽车子午线轮胎虚拟试验场开发”