标题：雪佛兰斯帕可
首发与上市
2010年12月，通用汽车官方表示，雪佛兰全新Spark将亮相广州车展，同时中文由原先的“乐驰”改名为斯帕可。  全新SPARK斯帕可 定位为小排量高端车型斯帕可将成为上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车。全新SPARK搭载的一款直列4缸发动机，排量为1.0L，配备四速自动及五速手动变速箱，升功率50.3kW，最大扭矩90N·m，官方百公里混合工况油耗为5.6L，排放达到欧V标准。全新雪佛兰SPARK在2009日内瓦车展上进行了首发，并于2010年1月率先在欧洲开卖，在美国、加拿大、澳大利亚、中国、印度、韩国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、埃及、以色列，墨西哥等地区上市，深受全球创意年轻人的喜爱，全新雪佛兰SPARK在短时间内，引爆全球个性化微车市场。
车型历史
  第一代雪佛兰SPARK自1998年5月推出以来就是欧洲市场上的畅销小车，2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。2005年初，雪佛兰SPARK推出第二代车型，操控、泊车灵活，完全是为拥挤的城市路况而设计，在国内名为乐驰，销量也一直保持高位。
2007年，雪佛兰三款概念车Beat、Trax、Groove亮相纽约国际车展引起轰动，其中概念车Beat量产化的呼声最高。2009年，雪佛兰概念车Beat又以汽车人SKIDS的角色出现在全球热映的《变形金刚2：卷土重来》中，同年秋，通用汽车在日内瓦车展上正式发布了以Beat为原型的第三代雪佛兰SPARK，这是雪佛兰旗下继科鲁兹后的第二款全球车型。车身外观(20张)
雪佛兰全新SPARK诞生于通用全球最新的微车平台GLOBAL MINI，是通用汽车为全球热爱创意充满活力的年轻人度身设计的产品，它由意大利乔治亚罗的ital design设计，外形十分大胆，几乎原样保持了其概念车型雪佛兰Beat的整体设计。全新SPARK所具有的雪佛兰家族最新蜂窝状散热网格大嘴前脸，夸张的前大灯，锋利的车身线条，隐藏式的后车门把手以及个性十足的整体造型都值得创意青年细细把玩。雪佛兰全新SPARK也出演了《变形金刚2》。
车型文化
新微车文化拥有尊重个体独特  斯帕可性、尊重环境的特质，契合现代社会前沿年轻人对车、对文化、
对有车用车人的生活的个性化需求。雪佛兰SPARK正好体现了这种新微车文化。
SPARK的消费群体个体意识强烈，思想前卫，拥有购买汽车经济实力的他们理解汽车对于生活的好处，但更尊重自由及个性。他们意识到自己的车作为“社会成员”存在，需要为创造更美好的社会而努力。他们倡导“微车”解决城市拥堵，降低环境污染，驾车要尊重行人、要有礼貌。他们希望通过自己坚持做的事情改变人们的行为方式，践行尊重个体独特性的新微车文化。
  变形金刚斯帕可每款车都有自己的灵魂，雪佛兰全新SPARK也不例外。雪佛兰全新SPARK与它的消费群体——充满创意与个性的SPARKer（超链）们蕴藏着共同的态度和特征：自由、个性化痕迹、私人空间、朋友。
“自由”代表着独立思考以及坚持的态度，对于SPARKer而言，适合自己就是最好的，这本身就是对主流汽车消费观的一种“反抗”。“个性的生活态度”代表着热爱和梦想，不追随、不盲从，更体现于生活的细节中。微车本身只是一个平台，它紧凑的体积和空间为每个人的个性改造提供了最大的可能性。在SPARK的微车密码里，私人空间不只是拥有一处不被打扰的住所，更多是关于精神世界的私人领域。现代年轻消费者期望私密化、安全感的精神空间，能遵循自己心灵的方向去发展。最后，在雪佛兰全新SPARK的微车密码里，汽车不仅仅是代步工具，更是与消费群体站在一起，鼓励和尊重他们各自个体发展精神的朋友。
市场与消费群体
雪佛兰全新SPARK是通用汽车专为具有个体独特性的前沿年轻群体打造的个性化中高端微型小车，它颠覆传统小车观念，  建立全新个性小车文化。雪佛兰全新SPARK的受众群体思维活跃、感受性强、勇于标新立异；热爱创造，追求精神自由，对汽车消费有自己独特的诠释。[1]
作为一款独特的中高端微型小车，全新SPARK具有运动风格的时尚造型、创意十足的细节设计、充足的空间和新潮的音乐娱乐设施，并满足低油耗和低排放的高环保标准。雪佛兰全新SPARK于2010年12月由上海通用汽车以全进口形式引入中国市场，成为国内首款价格区间在9万元以内的进口车型。[1]
新特性
理念  斯帕可雪佛兰全新SPARK[2]充分体现了雪佛兰品牌的三大DNA ：运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和环保节能的未来科技，它是一款集颠覆传统的造型设计、丰富多样的功能配备和高效环保的动力系统于一身的个性化高端微车。设计亮点－“Body in, Wheel out”设计语言凸显小而威猛、动感扎实的造型  斯帕可
－机车风仪表盘尽展混搭时尚
－调皮的隐藏式后车门把手设计
－凸起式大喇叭[3]
  仪表盘音响配置－中控台上安装硕大、突起的音响喇叭  
－CD+MP3+iPod输入插孔－6个扬声器的音响系统
－方向盘上的音响控制装置
  
  
  安全表现  －标配前、侧四安全气囊
－装载儿童安全座椅，全系装备倒车雷达，ABS+EBD
－在欧洲碰撞试验中，全新SPARK获得四星高分
车型报价
车型名称
变速器
指导价/万
1.0L排量
2011款 斯帕可SPARK 1.0 SE MT
手动变速箱(MT)
7.78万
2011款 斯帕可SPARK 1.0 SX AT
自动变速箱(AT)[4]
8.88万

车型配置
基本参数
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
车型名称：
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
厂商指导价（元）：
7.78万
8.88万
厂商：
雪佛兰（进口）
雪佛兰（进口）
级别：
微型车
微型车
发动机：
1.0L 68马力 L4
1.0L 68马力 L4
变速箱：
5挡手动
4挡自动
长×宽×高(mm)：
3640*1597*1522
3640*1597*1522
车身结构：
5门5座两厢车
5门5座两厢车
最高车速(km/h)：
151
143
官方0-100加速(s)：
15.5
18.5
实测0-100加速(s)：
-
-
实测100-0制动(m)：
-
-
实测油耗(L)：
-
-
工信部综合油耗(L)：
-
-
整车质保：
两年或6万公里
两年或6万公里
车身
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
长度(mm)：
3640
3640
宽度(mm)：
1597
1597
高度(mm)：
1522
1522
轴距(mm)：
2375
2375
前轮距(mm)：
1410
1410
后轮距(mm)：
1417
1417
最小离地间隙(mm)：
-
-
整备质量(Kg)：
963
978
车身结构：
两厢车
两厢车
车门数（个）：
5
5
座位数（个）：
5
5
油箱容积(L)：
35
35
行李厢容积(L)：
170
170
发动机
升
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
发动机型号：
S-TEC II
S-TEC II
汽缸容积(cc)：
995
995
排量(L)：
1.0
1.0
工作方式：
自然吸气
自然吸气
汽缸排列形式：
L
L
汽缸数（个）：
4
4
每缸气门数（个）：
4
4
压缩比：
9.8
9.8
气门结构：
DOHC
DOHC
缸径：
-
-
冲程：
-
-
最大马力(Ps)：
68
68
最大功率(kW)：
50
50
最大功率转速(rpm)：
6400
6400
最大扭矩(N·m)：
89
89
最大扭矩转速(rpm)：
4800
4800
发动机特有技术：
-
-
燃料形式：
汽油
汽油
燃油标号：
93号
93号
供油方式：
多点电喷
多点电喷
缸盖材料：
铝
铝
缸体材料：
铁
铁
环保标准：
欧IV
欧IV
变速箱
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
简称：
5挡手动
4挡自动
挡位个数：
5
4
变速箱类型：
手动变速箱(MT)
自动变速箱(AT)
底盘转向
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
驱动方式：
前置前驱
前置前驱
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：
扭力梁式半独立悬架
扭力梁式半独立悬架
助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
车体结构：
承载式
承载式
车轮制动
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
前制动器类型：
通风盘式
通风盘式
后制动器类型：
鼓式
鼓式
驻车制动类型：
手刹
手刹
前轮胎规格：
155/70 R14
155/70 R14
后轮胎规格：
155/70 R14
155/70 R14
备胎规格：
全尺寸
全尺寸
安全装备
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
驾驶座安全气囊：
●
●
副驾驶安全气囊：
●
●
前排侧气囊：
●
●
后排侧气囊：
-
-
前排头部气囊（气帘）：
-
-
后排头部气囊（气帘）：
-
-
膝部气囊：
-
-
胎压监测装置：
-
-
零胎压继续行驶：
-
-
安全带未系提示：
-
-
发动机电子防盗：
-
-
车内中控锁：
●
●
遥控钥匙：
-
●
无钥匙启动系统：
-
-
操控配置
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
ABS防抱死：
●
●
制动力分配(EBD/CBC等)：
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
-
-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
-
-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：
-
-
自动驻车/上坡辅助：
-
-
陡坡缓降：
-
-
可调悬挂：
-
-
空气悬挂：
-
-
主动转向系统：
-
-
外部配置
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
电动天窗：
-
-
全景天窗：
-
-
运动外观套件：
-
-
铝合金轮毂：
●
●
电动吸合门：
-
-
内部配置
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
真皮方向盘：
-
●
方向盘上下调节：
-
-
方向盘前后调节：
-
-
方向盘电动调节：
-
-
多功能方向盘：
-
●
方向盘换挡：
-
-
定速巡航：
-
-
泊车辅助：
●
●
倒车视频影像：
-
-
行车电脑显示屏：
-
-
HUD抬头数字显示：
-
-
座椅配置
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
真皮/仿皮座椅：
-
●
运动座椅：
-
-
座椅高低调节：
-
-
腰部支撑调节：
-
-
肩部支撑调节：
-
-
前排座椅电动调节：
-
-
第二排靠背角度调节：
-
-
第二排座椅移动：
-
-
后排座椅电动调节：
-
-
电动座椅记忆：
-
-
前排座椅加热：
-
-
后排座椅加热：
-
-
座椅通风：
-
-
座椅按摩：
-
-
后排座椅整体放倒：
-
-
后排座椅比例放倒：
●
●
第三排座椅：
-
-
前座中央扶手：
-
-
后座中央扶手：
-
-
后排杯架：
-
-
电动后备厢：
-
-
多媒体配置
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
GPS导航系统：
-
-
定位互动服务：
-
-
中控台彩色大屏：
-
-
人机交互系统：
-
-
内置硬盘：
-
-
蓝牙/车载电话：
-
-
车载电视：
-
-
后排液晶屏：
-
-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
●
●
CD支持MP3/WMA：
-
-
单碟CD：
●
●
虚拟多碟CD：
-
-
多碟CD系统：
-
-
单碟DVD：
-
-
多碟DVD系统：
-
-
2-3喇叭扬声器系统：
-
-
4-5喇叭扬声器系统：
●
-
6-7喇叭扬声器系统：
-
●
≥8喇叭扬声器系统：
-
-
灯光配置
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
氙气大灯：
-
-
日间行车灯：
-
-
自动头灯：
-
-
转向头灯（辅助灯）：
-
-
前雾灯：
●
●
大灯高度可调：
-
-
大灯清洗装置：
-
-
车内氛围灯：
-
-
玻璃/后视镜
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
前电动车窗：
●
●
后电动车窗：
●
●
车窗防夹手功能：
-
-
防紫外线/隔热玻璃：
-
-
后视镜电动调节：
●
●
后视镜加热：
●
●
后视镜自动防眩目：
-
-
后视镜电动折叠：
-
-
后视镜记忆：
-
-
后风挡遮阳帘：
-
-
后排侧遮阳帘：
-
-
遮阳板化妆镜：
●
●
后雨刷：
●
●
感应雨刷：
-
-
空调/冰箱
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
手动空调：
●
●
自动空调：
-
-
后排独立空调：
-
-
后座出风口：
-
-
温度分区控制：
-
-
空气调节/花粉过滤：
-
-
车载冰箱：
-
-
高科技配置
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT
斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
自动泊车入位：
-
-
并线辅助：
-
-
主动刹车/主动安全系统：
-
-
整体主动转向系统：
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夜视系统：
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中控液晶屏分屏显示：
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-
自适应巡航：
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全景摄像头：
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-

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变形金刚来袭 浅析雪佛兰SPARK
说到雪佛兰SPARK，总是不得不从《变形金刚》谈起。作为电影的赞助商，通用汽车将自己的灵感和科技实力展现得淋漓尽致，既有令人血脉贲张的性能野兽，又有令人忍俊不禁的微型精灵。看完电影的时候总有一种冲动的梦想：某天自己也能拥有电影中的一辆未来感十足的车子。
幸运的是这个梦想看起来距离实现似乎并不那么遥远，2012年上海通用汽车雪佛兰会为我们带来三款变形金刚中的原型车，Camaro、volt和Skids。Camaro作为变形金刚中的主角座驾早已是红透了半边天，肌肉感十足的外形加上卓越的性能，一时间粉丝众多，但是作为一款跑车，注定在实用性和经济性上有短。变形金刚2一组镜头中的蓝色轿跑车VOLT现已在国内上市，中文定名为沃蓝达，是全球首款增程型电动车，作为一辆富有未来感的家用型轿车，将来会受到家庭的欢迎。而Skids作为一款A00级车，外表刚劲有力不失变形金刚的风范，同时身段小巧能够适应城市驾驶，显然会更有市场，对了，Skids进入中国后更名为SPARK斯帕可，算是为SPARK开创了一段新的传奇。这三款车，不仅实用，还可以让你过一把“变形金刚”的瘾。
区别于传统的A00级微车，SPARK斯帕可一改传统微车给人的可爱慵懒的外观形象，车身传达出一种与时俱进的现代感。
本周笔者从上海经销商处获悉，前不久在广州车展(微博)成功亮相过的进口雪佛兰斯帕可车型展车已经到户。据介绍，2012年到店的斯帕可展车是1.0SX AT车型，指导价为8.88万元，斯帕可的提车周期大概在一个月左右。
斯帕可SPARK是上海通用雪佛兰汽车推出的首款原装进口高端微型车。该车采用了1.0L直列四缸发动机，最大功率68马力。采用了雪佛兰品牌最新的家族特征，蜂窝状的进气格栅、极有风格的车身线条、尺寸夸张棱角分明的前大灯、隐藏的后门把手和外拱式的轮眉，都让人不可小视。
车辆的保养方面，厂家提供的两年或6万公里的整车质保期，日常保养周期为5000公里。保养项目的价格2012年暂未对外公布，但是对于这款小车来说不会高的离谱，更多的保养维修问题建议和经销商进行沟通。
试驾斯帕可
路面操控灵活轻便
斯帕可采用型号为S-TEC II的1.0L（995 cc）自然吸气发动机，是通用大宇和铃木汽车合作研发的产品，具体参数为：最大功率50 kw/6400 rpm，最大扭矩89 Nm/4800 rpm。对于车身重量仅有970 kg的轻量化经济型轿车来说，升功率高达50.3 Kw的雪佛兰斯帕可Spark足以应付绝大多数城市道路上的沟沟坎坎，低至5.6L的综合油耗、欧IV排放标准并具备欧V升级能力，也令其足够“低碳”。
发动机启动后的怠速阶段，雪佛兰斯帕可Spark表现得非常宁静。驾驶员可以从彩色液晶仪表显示屏上了解到发动机转速区间。与1.0L发动机搭配的变速箱一共有两款，分别为5档手动和4档自动。5速手动变速箱行程较短，档位清晰。此次试驾的是4速自动变速箱，停车换挡和途中自动换挡有明显但并不恼人的间隙，在变换车道和城市路面加、减速时(驾驶者集中精力于路面情况)则更加表现得非常平顺。[5]
内饰结构简洁又个性
雪佛兰斯帕可Spark的内饰风格在同级车中也算是“性格突出”，源自哈雷摩托灵感的单炮筒车速表配合几何形LCD液晶数字转速表共同组成了SPARK斯帕可的仪表盘。LCD液晶屏除了显示数字转速表，同时整合里程表、机油表和水温显示，辅以LED背光灯发出的冰蓝背光，彰显简洁而科技的数字化设计风潮。
音响系统是典型的音乐爱好者范儿，夸张的凸起式大喇叭配合CD、MP3和iPod输入插孔，加上方向盘上的音响控制装置，让音乐爱好者High到极致；多达27处的人性化储物空间设置，能轻松包容前沿达人们稀奇古怪的个性物品，此外还标配四安全气囊、倒车雷达、欧洲四星安全，让它成为“宅”车一族心中无可挑剔的亲密伙伴。
空间设置实用多变
雪佛兰斯帕可Spark的内部储物空间之多，后排座椅变化为大面积储物舱之快，均是其超越同级别车型的“杀手锏”。当然，在储物能力上，雪佛兰斯帕可Spark更加注重前排储物空间的分隔化而且在车门内板、中控台下方等处极其丰富。