标题：冯忠祥
简介
姓 名 冯忠祥[1] 导师资格 硕导 
学 历 博士 职 务 系副主任/研究所副所长 
学 位 博士 所 属 系 运输与物流工程系 
职 称 讲师 研 究 所 运输与安全研究所 
简 历
2010年6月～ 合肥工业大学 交通运输工程学院 教学及科研
2007年9月～2010年6月 长安大学汽车学院 交通环境与安全技术（研究方向：交通安全、居民出行行为）；取得工学博士学位
2004年9月～2007年7月 长安大学汽车学院 交通运输规划与管理专业（研究方向：交通安全）；取得工学硕士学位
2000年9月～2004年7月 长安大学汽车学院 交通运输（交通安全工程）专业；取得工学学士学位
研究方向
交通安全、交通规划、驾驶人行为、居民出行行为 
研究成果
一、博士期间主要参与项目[1] 国家自然科学基金：地面动态环境中驾驶员空间距离辨识规律研究；
[2] 世界银行江西项目：公路隧道内驾驶行为特征研究；
[3] 交通标准制定：瓶装工业压缩气体直立运输技术条件；
[4] 陕西省交通科技项目：陕西省农村道路客运运力分布及车型推荐研究；
[5] 陕西省交通科技项目：陕西省道路运输生产安全管理手册；
[6] 江苏省交通科技项目：江苏省道路危险货物运输管理机制研究；
[7] 西部交通建设科技项目：湘西旅游公路生态人文景观与环境保护技术。二、任职以来主持或参加项目[1] 合肥工业大学青年教师创新资助：“低照度环境下驾驶员空间距离辨识规律”，项目编号：2011HGQC1018，（2011.6—2012.6），主持人； [2] 亳州市规划局：“亳州市城市道路交通现状问题分析与对策研究”，项目编号：12-280，（2012.2—2012.5），主持人； [3] 全椒县交通运输局：“全椒县‘十二五’综合交通规划”，项目编号：10-716，（2010.7—2011.12），主持人； [4] 凤阳县交通运输局：“凤阳县公共交通专项规划”，项目编号：13-118，（2012.12—2014.12），主持人； [5] 全椒县交通运输局：“全椒县城南工业集中区物流园区可行性研究”，项目编号：12-381，（2012.9—2012.12），主持人； [6] 含山县城市建设投资有限公司：“含山县道路交叉口安全改善”，项目编号：11-663，（2011.6—2011.11），主持人； [7] 安徽省公安厅交警总队：“南洛高速公路蚌宁段交通安全改善对策研究”，项目编号：100705HE，（2010.12—2012.12），主要参加人； [8] 安徽省自然科学基金青年项目：“面向行驶安全的重型货车多联轴空气悬架系统多目标协同控制研究”，项目编号：11040606Q39，（2011.1-2012.12），主要参加人； [9] 安徽省交通运输厅：“安徽省高速公路交通安全设施施工标准”，（2012.6-2012.12），主要参加人。 教学工作主要承担课程：
《交通安全学》
《交通工程学》
《汽车概论》 
获奖情况
2011年度合肥工业大学交通运输工程学院考核优秀
2012年度合肥工业大学交通运输工程学院考核优秀 
主要论著
代表性论文（按年份排序）：
[1] FENG Zhong-xiang,YUAN Hua-zhi,LIU Jing,GAO xuan.Selection Model of Trip Time for Rural Population[J].Journal of Central South University of Technology,2013,20(1):274-278（SCI收录）
[2] 冯忠祥,袁华智,刘静.基于非集计理论的驾驶适应性度量模型[J].中国安全科学学报,2013,23(1)
[3] 冯忠祥,袁华智,刘静.驾驶人个人特征对行车速度的影响[J].交通运输工程学报,2012,12(6):89-96.（EI收录）
[4] 冯忠祥,刘静,李阳阳,张卫华. 攻击性驾驶行为选择模型及影响因素敏感度分析[J].中国公路学报,2012,25(2):106-113.（EI收录号：20122015026501）
[5] FENG Zhongxiang,LIU Jing,LIU Haoxue. Study on the Parameters of Trip Distance Distribution Model for RuralPopulation[C]. 2012 2nd International Conference on Electric and Electronics, EEIC 2012. Germany, Heidelberg: Springer Verlag,2012:541-546.
[6] Zhong-xiang FENG, Jing LIU, Wei-hua ZHANG. Efficiency of Driver Identification of Pedestrians in Low Illumination[C]. The 12th COTA International Conference of Transportation Professionals ,ctctp2012, American Society of Civil Engineers,2012:2665-2672.
[7] Zhong-xiang FENG,Jing LIU,Hao-xue LIU,Wei-hua ZHANG. Selection Model of Trip Frequencies forRural Population[C].The 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals,ICCTP2011.American Society of Civil Engineers,2011:315-323.
[8] 冯忠祥,刘浩学,张景峰.农村人口出行方式选择模型[J].交通运输工程学报,2010,10(3):77-83.
[9] 冯忠祥,刘静,杜姗姗.高速公路广告牌对驾驶员视觉影响研究[J].公路交通科技,2009,26(3):144-153.
[10] FENG Zhong-xiang, LIU Hao-xue, ZHAO Jian-you. Analysis on Characteristic of the Rural Population Trip [C].Intelligent Information Technology; Application Research Association.2009 IITA International Conference on Services Science, Management and Engineering. Washington DC: IEEE Computer Society, 2009:420-425.
[11] 冯忠祥,赵炜华,张明娟.山区农村客运车辆选型研究[J].交通企业管理,2008,23(7):50-57.（08北大核心）
[12] FENG ZX, LIU J,DONG XY,GAO KP. Research on the Establishment of Xi’an Advanced PublicTransport System[C].2008 Workshop on Power Electronics and Intelligent Transportation System.Washington DC: IEEE Computer Society,2008:430-434.
[13] Feng ZX,Liu J,Ning SF.Study and Development on The Simulation System of Driver’s Stress Training Based On DirectX[C].1st International Conference on Modelling and Simulation Nanjing,Liverpool:Academic House, 2008:400-407.（ISTP 检索号：000259597800076）
[14] 袁华智,冯忠祥,蹇小平,刘静.城市中心区域小汽车停车设施选择模型[J].公路交通科技,2012,29(10):137-141.
[15] 赵建有,袁华智,蹇小平,冯忠祥.城市低收入人群出行方式选择模型[J].长安大学学报（自然科学版）,2012,32(4):65-69.
[16] 刘浩学,冯忠祥.中国农村人口活动出行距离分布模型[J].长安大学学报(自然科学版),2010,30(6):68-71.
[17] 赵炜华,刘浩学,冯忠祥,施卢丹,蒋威峰. 昼间自由行驶状态下驾驶员空间距离判识规律[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版), 2010,34(3):492-495. 
社会兼职
安徽省公路学会筑机专业委员会会员