标题：高尔夫
高尔夫起源
荷兰起源说
  高尔夫荷兰人一直都不认同高尔夫起源于苏格兰的说法，他们认为最早的高尔夫是起源于荷兰的。荷兰人把一个名叫“kolven”的古老运动称为最早的高尔夫，而且他们认为这个运动是通过两国的商品贸易传进苏格兰的。但是，很多人并不认同这种说法。反对者指出：“kolven”是一种室内运动，而高尔夫是一种户外运动，这是两者最基本最本质的区别。而且，“kolven”运动所使用的球要比一般的高尔夫球大，球杆要比高尔夫球杆重，更重要的是这项运动所使用的杆是没有角度的。所以，人们并不认同高尔夫起源于荷兰的说法。
苏格兰起源说
流传最广的一种是古时的一位苏格兰牧人在放牧时，偶然用一根棍子将一颗圆石击入野兔子洞中，从中得到启发，发明了后来称为高尔夫球的运动。因此，高尔夫这个词最早出现在十四世纪苏格兰议会中的文件中。这是唯一一个有议会文件记录的说法，而且得到了世界大部分高尔夫热爱者的认同。其中圣安德鲁斯球场被认为是高尔夫的圣地。每一个高尔夫球手最大的愿望就是能亲身在圣安德鲁斯球场打一场高尔夫球。它还是高尔夫规则的制定机构，所有的大型比赛规则都必须符合它的基本要求。苏格兰起源说是最权威最有说服力的一种说法。
中国起源说
  《明宣宗行乐图》局部，捶丸公元前二、三百年时，中国有种被形象地称为“捶丸”的球戏，而公元前27年至公元395年的古罗马有一种以木杆击打用羽毛充塞制成的球的游戏。相传在明朝，皇室有一种类似高尔夫运动的游戏，叫“捶丸”，明朝时期所绘的“宣宗行乐图”也印证了此观点。它被描述为：在走路的过程中用棍子击球的运动。之所以有这样的说法是因为在中国至今仍保存着关于这种运动的壁画。这也是高尔夫起源于中国的唯一证据。
法国起源说
  高尔夫——绅士的运动正如我们今天所了解的，这项运动的历史就是苏格兰高尔夫的纪录。但是在欧洲也有反对这种说法的，主要是法国和荷兰。荷兰宣称他们的证据是，他们的杆和球的运动叫"kolven"；法国是"jeu de mail"。但是他们唯独没有最简单，也是高尔夫最独一无二的因素：洞。高尔夫运动是将球在球场上驱动，球场上分布着设计的障碍物，这些障碍物阻止球从开始点飞向空中，而后到另一个点的前进，以球进入洞中而告结束。这是高尔夫运动独一无二之处。
结语
有文件记载的最早的俱乐部是"雷斯绅士球手"，后来于1744年成为"爱丁堡高尔夫球手荣誉公司"。当时，第一个高尔夫球固定在爱丁堡城市委员会赠送的银球杆上。第一个胜利者，John Rattray，被授予"高尔夫首领"称号。银球杆获胜者将成为下一年的"首领"，这一做法成为传统。这就是为什么，今天由前首领委员会选出的圣安德鲁皇家古代高尔夫俱乐部的首领要亲身参加9月举行的俱乐部秋季奖牌争夺赛开场赛。为了保持优胜者担当当年首领的传统，优胜者是比赛唯一的参赛者，一旦他击出第一杆，他就自动成为优胜者。加农炮的轰鸣标志着奖牌赛的开始，捡回首领击出的球的球僮被授予一枚金币。
高尔夫装备
球僮——最重要的“装备”。
如果以对打球者的辅助作用为标准判断，球僮应该是高尔夫运动中最重要的“装备”，尤其对业余高尔夫爱好者来说。球僮在高尔夫球场上发挥着多重作用：运动员成绩的记录者、球员的陪同和辅助以及球场的即时维护者。合格的职业球僮要经过严格的培训和考核，内容包括：掌握高尔夫运动的技巧和规则 ，熟悉场地上每一个球洞的长度、通道上障碍区的特点、果岭的地形地势，甚至当地的天气、风速。球僮需要帮助来到一片陌生场地的球员尽快熟悉场地，为球员参谋制定打法和战术，为球员每一杆的决定提出最合理的意见。当球飞进了复杂的障碍区，钻进树林、池塘，找回失球也是球僮义不容辞的责任，这样可以使球员免于加杆的惩罚。除此之外，球僮还同时承担着很多诸如运送球具等为球员服务的琐碎工作。出于信赖和尊重，有修养的绅士球员把球僮称作自己的“小伙伴”，在绝大多数情况下，所有的球僮都只有一个共同的无姓氏的名字：“小妹”或者“小弟”。国际职业赛事规定不允许给参赛者配备球僮，这意味着球员在数小时与风吹日晒下的行走之外，还要自己背负所有球具，高尔夫比赛的辛苦由此可见一斑。但在最高级的高尔夫俱乐部中，或者像中国这样人力成本极度低廉的国家，就有为业余球员专门配备的球僮，为球员提供一些更体贴的服务。服饰——只求舒适。
Ashworth、Fila Lacoste等是传统而专业的高尔夫服饰制造商，他们所生产的服饰都是从运动本身的需要出发，注重的是服装的舒适以及防风、排汗的功能。由于从事高尔夫运动的是一特定人群，很多著名的奢侈品牌也加入高尔夫服饰制造的行列，著名的Salvatore Fevagamo生产的休闲高尔夫鞋开价在3000元以上，而事实上一双可换胶钉的专业高尔夫鞋只要不到1000元就可以购买到，三分之二的价格差是Fevagamo作为著名奢侈品牌的价值。高尔夫对礼仪有严格要求，表现在服装上，就是要求服装款式端庄大方，舒适而适宜身体动作，并不追求品牌、质地和剪裁。无论你穿着普通的棉服T恤还是精致的拉尔夫·劳伦，没有人会因此在高尔夫球场上对你区别对待，而一件有着BMW LIFESTILE标记的上衣也不会帮你把差点缩小一个。球具——耐用品。
  高尔夫装备世上仅有这样一支古董高尔夫球杆：以紫檀为杆、纯金为头、镶嵌翡翠，单是它本身材质的价格就已经达到数十万人民币。据说它曾经是某个欧洲古老王室的爱物，现在被一个低调却狂热的高尔夫 球迷收藏。就如有纯金镶钻的腕表，有价值连城的球鞋，高尔夫球杆可以将奢华进行到极致，也可以普通到只讲究耐用和物美价廉。木制球杆仍然在高尔夫运动中扮演着重要的角色。在球杆的设计上，杆头体积日益增大，容错度也相应提高，精心安排的周边承重及杆底设计，让使用者能更轻易地打出远而高飞的击球；特殊铁杆的杆面倾角和反弹角设计越来越精密，让使用者的短击球更接近球洞；推杆不论是传统楔型还是镰刀型，或者外形越来越特殊的大头款式，目的都在于为使用者带来最佳球感。高尔夫球杆一套高尔夫球杆限定不得超过 14 支。整套的组成则视个人的喜好而定。
通常一套球杆包括下列几项：铁杆：3，4，5，6，7，8，9，PW。木杆：1，3，5及推杆。这并不表示每次打球都必须携带这些球杆。初学者可携带一支发球杆（1 号木杆）或 3 号木杆，3，5，7 各一支，以及 9 号铁杆，外加一支推杆。
木杆
木杆主要用于开球，若能用它第一杆就击出很远的球，对以尽可能少的杆数打完一洞无疑迈出了决定性的第一步。当然，第一杆就打出“一杆进洞”（HOle in One），那就是开球木杆功劳的极限。木杆的特点是杆身长，杆头相对而言较轻，这就导致便于挥杆。现代的发球杆（Driver）尽管一直都被称为木杆，实际上百分之七十以上的发球杆已由金属制造。高球界特别重传统的“保守派”球手有些仍使用柿木木杆，但组装的钢制杆头会影响击球是否理想。带有鹅形杆颈的杆头的球打可以给一般球手较大的自信心。发球杆通常长100厘米。木杆分成四种，即l号木杆（Driver），3号木杆（Spoon）。4号木杆（Buffy），5号木杆（Cleek）。号码越小．杆身长度越长，重量越轻；反之，号码越大，杆身长度越短，重量越重。木杆如此，铁杆亦然。l号木杆是长球杆，挥杆时是在草上滑动打过去。木杆杆头从结构上看，不同的设计就有不同的特性与效能。一般来说，它对于击打距离和结构颇有影响。杆头根面与后方的长度大于前端和杆根的长度，可将球高飞打出，往往可以获得预期的方向性和选择球的理想落点。
铁杆
  高尔夫装备铁杆实际是不锈钢杆，或锻造制成或铸造制成。优秀高尔夫球手喜欢选用手工打造的杆面球杆。铸造制成的，在外缘加重的铁杆有较大的甜蜜点（Sweetspot）。大多数不锈钢杆身的铁杆有着不尽相同的杆身弹性。通常铁杆的长度为95厘米。铁杆的特性是易于保持击球的方向性，高尔夫球运动的主旨是用杆击球接近目标，因此能最大限度确保方向性，使击出的球即使未达到目标至少也接近目标就是首要目的。铁杆击球部位用软铁制造，它的底部比木杆底部要小，也不像木杆那样厚，长度短。由于铁杆重量较重，因此挥杆如割草，挥 杆角度更佳，更易将草皮掀起。铁杆共有9种，包括从3号铁杆到9号铁杆的7种以及劈起杆（Piching Wedge）、沙坑杆（Sand Wedgr）。实际上还有一种多功能特殊铁杆。由于劈起杆、沙坑杆和多用杆在挥杆时都无需做出大振幅的充分动作，因而这些铁杆的杆身弹性只具有三等重要性。它们的一般长度也更短，约为90厘米。全部14支球杆为一套球杆，即四木九铁一推；取其奇数就是半套球杆（Half Set）。本世纪30年代铁杆盛行时，制造商为了拓展市场销路，纷纷标新立异，推出不同重量的铁杆，加上杆身长度和弹性均有区别，令买家面对五花八门的球杆而眼花缭乱，不知所从。制造商还挖空心思的研制和开发不同球位、不同险恶地势及障碍情况下的特制铁杆。当时有些球手甚至背上20支或更多的球杆在球场上奔走。1938年1月1日，美国高尔夫协会宣布：一套球杆组合的最大限度是14支球杆，不得超过。苏格兰的皇家古代高尔夫俱乐部在一年之后亦响应，确定上场球杆上限为14支。
推杆
推杆是用来在果岭上朝球洞方向推击球的专门球杆。推杆与铁杆在规格上有所不同：一般来说，推杆杆身较短，杆面倾角最大不超过5度。此外，推打形状与材质千奇百怪，究竟哪一种好，要看球手使用起来是否顺手，更重要的是看效果，即推击成功率高低。打高尔夫球这件事，第一利器是球杆。但是这不等于说，哪个牌子有名，哪个杆子最贵，或者说哪种杆子是大牌明星使用的，你就购置它。球杆选择走错一步棋，不仅不利于你提高球技，降低差点，还浪费了金钱，效果事倍功半，得不偿失。
分辨技巧
1．价格上的差异　通常市场上正品球具和仿冒产品还是存在一定的价格差异，消费者会有一种希望少花钱也能买到优质球杆的心理，也正因为这样一些不法之徒也就有了瞒天过海的借口，随之而来的就是鼓吹其产品是以走私，偷盗，违规代销等诸多理由来欺骗购买者，其实一套正品球具从生产加工到检验测试要经过多重极其繁琐复杂的工序，其成本和零售价格自然成正比，所以，细心的您一定要警惕切勿占便宜而自己吃大亏。
2．防伪标记　很多著名的品牌高尔夫球杆都有其独特的标记，比如CALLWAY的铁杆杆头的右下角就刻有一个小指甲大的椭圆型的防伪钢印。几款1号木杆的第一个大字母里会印有一个很小的其加工厂英文名称第一个字母的小写，广大爱好者可以通过浏览其官方网站和咨询当地代理商来以此识别真假。
3．品牌经销商　目前仍有很多世界著名品牌高尔夫球杆还没有正式进入中国市场，所以只会有少部分从国外零售回来的个别款式，其中多为爱好者的个人珍藏。所以，只要是国内没有正式代理商的品牌进行大批量的销售，必然是仿冒产品。只有通过正当渠道购买的球具，才会确保其质量的恒久远。
4．细微差别　个别品牌高尔夫球杆的新款球具在上市之初，市场普及率较低，一些急于获利的仿冒商便会在没有详细资料的前提下，通过查看正品的广告介绍或其他种种途径来临摹仿造，但常常会出现用以往旧款式仿冒的球杆套和旧款球包来鱼目混珠。
5．组装做工　一支假高尔夫球杆最常见的就是使用一段时间后，非常容易磨损报废，所以购买时一定要仔细观察球头和杆身连接处做工是否正规牢固，不结实的连接通常很容易折断损伤，假杆由于成本低廉故此在选材上一定漏洞百出，杆身和握柄质量是否优质便取决与此。
高尔夫球场
球场布置  高尔夫球场包括会馆、标准球场、练习场及一些附属设施，球场的主要规格有 9 洞和 18 洞等，需根据场地和球会要求决定．正规 18 洞球场划分为 18 个大小不一、形状各异的场地，每块场地均由发球台 （开球台） 、球道、果岭和球洞组成。标准球场的总长为 5943 ～ 6400m ，宽度不定，球场四周应有界线，关键地段设有界桩。
障碍区：是指球场中的沙坑、水塘、小溪等击球非常困难的区域，障碍区的设置，使得每个球洞的比赛都显得更富挑战性。
球洞：球洞内设有一个供球落入的杯，杯的直径为11.43厘米，深10.16厘米。
旗杆：是指设置在球洞中心的带旗帜、可移动的杆。旗上标有洞序号码，能为远离果岭的选手指明方位。通常19号洞插黄旗，1-18洞插红旗。
比赛从1号洞开始，依次打完18洞称为一场球。比赛的胜负取决于各选手击球入洞的总杆数。标准杆数是指选手将球从开球区击到球洞内所需要的击球次数。每个洞的标准杆数由该洞场地大小而定。男选手的标准杆数：250码以内的球洞为3杆，251-470码为4杆，471码以上为5杆，女选手的标准杆数：210码以内的球洞为3杆，211-400码为4杆，401-570码为5杆，571码以上为6杆。一般高尔夫球场设4个3杆洞，4个5杆洞和10个4杆洞。球场设施  高尔夫球场1 、会馆。也称高尔夫俱乐部，多设于球场的入口处，是为球员提供休息、更衣、餐饮的场所．会馆前设有停车场，并且一般常设置可供球员登高远望的观景点。
2 、发球台。发球台是每个球道击球的开始，一个球道常包括 3 个远近不同的发球区，分别为女发球区 （比男发球区接近果岭 20 %） 、男发球区及比赛发球区 （位于开球区后离果岭最远处） ，有时也将 3 个发球场合并成一个大的发球区。发球区应高于四周地势，以利于雨天排水。
3 、球道。球道是球场中面积最大的部分，是从发球区到果岭所经过的路段，球道两侧是起伏的地形或树丛，使球道和球道相分离，球道为宽阔的草坪，球员一般能够在发球区看到果岭．根据运动员的击球距离，常在落球区和果岭周围有计划地设置沙坑、水塘、小溪等障碍物，用于惩罚运动员不正确的击球，并提高比赛的刺激性和激烈程度。
4 、果岭。果岭是每个球道的核心，是球洞所在地．球被打入球洞后，也就是该球道的结束，进入下一个球道．果岭的面积为 111 ～ 2545 平方米，形状有圆形、椭圆形等，高度比四周地势高 30 一 100 厘米。
5 、练习场。练习场是供初学人员学习打球的地方．可以设在城市中或高尔夫球场附近。世界著名的高尔夫球场“都柏林身边的美学”——波特马诺克高尔夫俱乐部（Portm arnock Golf Club） 　 
被公认为“真正完美球场之一”的波特马诺克高尔夫俱乐部球场位于都柏林北边，距离市中心约12英里。波特马诺克球场的挑战性体现在18个经典的球洞，而且每个球洞的方向都不同。这里的地形和球洞布局，要求球手在击球时考虑许多技术性的问题。　 
历史：这座举世闻名的球场始建于1894年，因其地理位置优越，品质超群，从而成为众多重要赛事的理想举办场地，从1949年的英国业余高尔夫球锦标赛到1960年的加拿大杯赛，再到1991年的沃克杯赛以及重新举办的爱尔兰公开赛12站比赛等。这个球场已经被公认为是“不列颠群岛十佳高尔夫球球场”之一。　
“拥抱大海的波澜壮阔”——巴利巴宁球场（Bally bunion） 　 
巴利巴宁球场是完美的林克斯球场，因善于开发、利用自然地形而闻名。巴利巴宁球场风景秀丽、环境幽雅、设施完善。这里有两个18洞锦标赛球场，老球场和凯欣球场，各有特色，但均属真正的林克斯球场。　 特殊的地理位置：球场位于壮观的北凯里海岸，处于香侬河与凯里岬之间，美丽而崎岖的大西洋海岸形成了球场的背景版。　 
  高尔夫能成为一个世界级的高尔夫胜地，或许要归功于爱尔兰令人叹为观止的自然风景。世界上大约有30%的天然林克斯球场错落于爱尔兰岛的海岸线上。在林克斯球场打球，你必须要战胜风的力量，把球从坚硬的高尔夫球道上射出，使其穿过一大片沙丘，并落在翠绿的草地上———这真是一段令人激动振奋的经历，让你意犹未尽。爱尔兰岛的球场不仅以风景著称更以其悠久历史为人称道。1891年成立的爱尔兰高尔夫联盟（theGolfingUnionofIreland）是世界上最早的高尔夫联盟了。　 
波特马诺克（Portmarnock）、巴利巴宁（Bally bunion）、皇家乡村（RoyalCountyDown）和皇家波特拉什（RoyalPortrush），被并称为爱尔兰岛的四大高尔夫球场。“百年高尔夫乐园” ——北爱尔兰皇家乡村高尔夫俱乐部（Royal County Down）人们常用三个之“最”来形容这个球场，爱尔兰岛最古老的高尔夫俱乐部之一、世界上最美丽的球场之一、世界上最具挑战性的球场之一。　 
球场构造：石楠花和金雀花簇拥的球道在巨大的沙丘下辗转曲折，轮廓精巧的果岭周围是野草丛生的沙坑。这里宛如世外桃源景色美不胜收，打起高尔夫球更是惊心动魄。　 
最新动态：最近，在DonaldSteel的指导下，这块球场进行了大幅度的改造，使沙丘前方的球道相对平缓，并且在金雀花和欧洲蕨丛中修建了几个非常有魅力的球洞，其中有一两个还是非常难对付的。　 
“堤岸海岸上的明珠” ——皇家波特拉什高尔夫俱乐部（Royal Port rush Golf Club）　 
北爱尔兰自治区的皇家波特拉什高尔夫俱乐部也是世界上最俱挑战性的球场之一。皇家波特拉伸触击球场第5洞的难度较大，需要从发球台将球准确地并落在狭窄的球道上，接着再挥动8号、9号铁杆将球击入处于峭壁区附近的果岭。　 
名字来由：站在公园13世纪的邓卢斯城堡遗址（DunluccCastle）上可以俯视整个球场，皇家波特拉伸邓卢斯球场（Dunlucc Course）因此得名。
中国禁止新建高尔夫球场
中国国家土地副总督察甘藏春2011年4月19日在国新办举行的新闻发布会上强调，从2004年开始，高尔夫球场的建设是作为暂停的禁止性项目。目前，总的方针是先清理、后规范。在正式的规范性文件出台之前，新建任何高尔夫球场都是被禁止的，都是违法的。20世纪80年代，高尔夫运动被引入现代中国。自2004年起，由于担心开发商违法占用农田兴建度假场地，中国政府发布《国务院办公厅关于暂停新建高尔夫球场的通知》，暂停高尔夫球场的开发建设。据报道，尽管有禁令的存在，开发商们还是可以从地方政府获得批准开办建设，或将高尔夫球场称作公园或者空地，以规避相关规定。
据公开报道资料显示，目前，中国仍有大约250个在建高尔夫球场，同时600个高尔夫球场已列入未来建设规划。国土资源部官员表示，去年以体育公园、休闲公园为名违规建设高尔夫球场，借发展旅游观光农业之名大量占地，违规进行旅游房地产开发和违规新设、升级、扩大园区等现象有所抬头。近年来，国土资源部对高尔夫球场的清理工作从未停止。国土资源部最新通报的湖南省一起违法占地违规建设高尔夫球场处理情况显示，2010年3月，郴州小埠古村生态园投资开发有限公司以建设小埠生态园为名，违法占地、违规建设高尔夫球场，实际占地1631.77亩。目前违法占用1631.77亩土地上新建的建筑物及设施已被限期拆除，恢复土地原状。
比赛规则
高尔夫规则要略从事任何运动之前，均须了解该运动的基本规则方能尽兴，并免於贻笑大方。高球运动看重绅士风度之展现，对基本规则的认识更不能等闲视之。因此，就高球基本规则、比杆赛与比洞赛之差异、各种击球状况产止确判断和处理以及参加比赛注意事项等加以说明。高尔夫是一项需要集中的精神和技术控制能力的户外运动，选手以14个高尔夫球棍击球入洞，18洞为一轮， 杆数最少者为胜，选手的得分要点主要是在于完成所有的进程所需的击球次数。与其他项目不同的是，高尔夫的目标的自己的挥杆的次数越少，成绩越好。高尔夫与其他球类项目不同，他很少固定比赛的场地，他的轨道变化很多。每个球洞的级别取决于它的距离。比赛的标准杆数往往是72，这也是我们所说的一轮比赛。通过4天4轮的比赛来决出胜者。总则⒈高尔夫球比赛是依照规则从发球区开始经一次击球或连续击球将球打入洞内。
2.对球施加影响除按时规则行动以外，球员或球童不得有影响球的位置或运动的任何行为。
3.商议的违反规则球员不得商议排除任何规则的应用或免除已被判决的处罚。一、高球基本规则⒈虽然高尔夫有许多规则，然而最基本不外乎下列两点：
a.参赛者务必在公平的条件下进行比赛。
b.比赛过程中必须要能客观地处理对自己有利的状况。
2.至於其他各项规则，都是基於以上两点基本原则所制定的。
遵守规则由自己做起，高尔夫规则虽是由高尔夫协会所制定的，但绝大多数仍是委由选手本身执行实际上的管理。当比赛进行时，每位选手皆负有使比赛公平公正之责任；并且基於公平竞争的精神，每一位选择应要求自己成为一位遵守规则的裁判。
3.以击球方式将球打进洞
a.所谓打高尔夫球最基本原则就是将一颗球自球台连续打击至其进洞为止。简而言之，即是由第一杆开始，接着第二、第三杆，重复地击球，将球打进洞，除此之外便别无他法。若是拿着球移动，或是利用投掷、滚地等方法，都是违反规则的。b.待球处於静止状态后，始继续进行比赛 当球被击出后，不论是在何种状态下行进，都应该等到球处於静止状态后才可继续进行比赛，此乃高尔夫不变的法则，绝对不可触摸或挪动球的位置，亦不能为求便於挥杆而改变周遭的环境。二、比杆赛与比洞赛形式上的差异，高尔夫的比赛形式比杆赛及比洞赛两种。无论是职业赛或业余赛均以比杆赛的形式较为常见。1.所谓比杆赛，就是将每一洞的杆数累计起来，待打完一场（十八洞）后，把全部杆数加起来，以总杆数来评定胜负。2.比洞赛亦是以杆数为基础，然其不同处於比洞赛是以每洞之杆数决定该洞之胜负，每场再以累积之胜负洞数来裁定成绩。3.省略进洞之差异 比杆赛规定必须待球被击入球洞后，才可移往下一洞的开球台去开球。而比洞赛是在每一洞就决定胜负，因此只要对方同意就不必坚持球皆需进洞之原则。4.罚则之差别 在比杆赛和比洞赛中，选手违反规则所受之处罚也有所不同。一般而言，比杆赛的罚则是罚两杆，而比洞赛的罚则为处罚其该洞输球。三、正确的判断和处理1.界外（OB）
界外系禁止打球之地区，常以界桩或围篱标示。界外之界限应以界桩（不含支架）或围篱内侧最靠近地面点决定。如在地上以标线标示界外时，界外线系垂直向上向下延伸，且线之本身即作界外论。
2.遗失球 下列情况即可认定为遗失球：
a.球员或其同队、或彼等之杆弟在开始找球后五分钟，仍找不到球；或是虽经找到，但球员无法辨认是否为其所用之球； b.球员按规则已用另一球当作比赛球，而未寻找其原球； c.球员已自可能为原球所在地，或较原球位靠球洞之点击出代替球，因此该代替球即成为比赛球。代替球 原球可能在水障碍以外遗失、出界而了以代替之球，称为代替球。
3.水障碍 （包括侧面水障碍）
水障碍系指任海、湖、池塘、河川、沟渠、地面排水沟或其他露天水渠（不论其中有无积水），以及其他类似者。a.凡在水障碍界限内之陆地或水，地属於水障碍的部分。水障碍之界限系垂直向上延伸，用以标明界限所用的界桩、界标皆算在障碍内。b.水障碍（除侧面水障碍外）应以黄色界桩或标线标明界限；侧面水障碍则是以红色界桩或标线了以界定。c.水障碍中的球 向水障碍方向打出之球，是否在障碍以内或障碍以外遗失，乃是一项涉及事实的问题。如认为系障碍内遗失者，必须有之证据证明球确落入障碍内；如无确定之证据时，则应 视为遗失球，按规则处理之。d.如球落入、触及或遗失在水障碍中（不管球是否位於水中），球员要受一杆之处罚，并依下列方法处理：⑴.尽可能在接近上次击球之原位打次一杆。⑵.在原球最后通过该水障碍边缘之一点与球间之直线，於水障碍后方抛球，至於应离水障碍后方多远处抛球并无限制。⑶.球落入、触及或遗失在侧面水障碍中时，可以选择下列特别措 在障碍外距原球最后通过之水障碍边缘；或距离球洞相等距离之另一边水障碍边缘；於两支球杆长度以内抛球。球应抛下及停留在不得较原球最后通过水障碍之边缘地点更接近球洞处，按规则，所捡起的球不可擦拭。四、参加比赛应注意事项严禁迟到 参加高尔夫比赛的最大禁忌就迟到。1.若是与朋友间的比赛迟到，定会被列为最不受观迎的球友；若是正式比赛场合中迟到，轻则受罚，重则丧失比赛资格。2.迟到的罚则可依比赛形式分为两种；比杆赛中对迟到者处罚两杆；比洞赛则判第一洞输球。由此可知，比赛迟到是参赛者的一大耻，应该极力避免。五、事先了解参赛条件每位参赛者必须於赛前了解球场所定之比赛条件：1.比赛之正确时间； 2.各组成员之编排； 3.自己被认可的差点； 4.第一洞是一号或十号； 5.比赛当天当地之规则；六、球杆数只限十四支在正规的竞赛中，每位选手只能携带十四支以内的球杆参赛，球杆若少於十四支时可补充到十四支。比赛中可更换损坏或不堪使用的球杆，但以不耽误比赛为原则；而且不论补充或更换球杆，皆不得向球场上任何一位参赛者借用。球杆一旦借出后，直至比赛终止，借出的球杆将供借用者使用，借出的一方不得使用之。关于球的位置的有关规定球的位置是所有比赛规则的一个基本出发点，所以为了保证自己对比赛规则有充分的了解，避免因犯规而失利，一定要记住以下有关规定：一、当整个球处在界外时，球为出界；判断标准是界线柱最内侧的点在地面上的连线，或有些情况下为边界线； 二、当球的任何部分接触到水障区标记线时，球就是处于水障区了。要记住标志柱本身也是水障区的一部分； 三、当球的任何部分接触到果岭时，球就是位于球洞区了，如果球在果岭边缘，有一部分突出于果岭之外， 则不能算是在球洞区； 四、如果球的任何部分位于发球区内，则应视为在发球区内架球。发球区是一个长方形的区域，宽度为两个球杆的长度，前面和侧面由发球区标记的外界限来决定。
高尔夫术语
发球台（Tee） ：高尔夫选手每洞发第一个球的平坦区域。他们必须在发球台两个标志之间发球。这也指高尔夫选手只可以在第一次击球使用的木制或者塑料制的spike，把球举起来，这样打球更容易一些。
果岭（The Green）：在球洞周围非常平坦的区域。这个区域的草很特殊，有利于选手将球推到洞中。
球道（Fairway）：从发球台到果岭之间宽阔的草区域。
长草区（Rough）：球道的边缘区，草更长一些，所以不容易打球。
洞（Hole）：高尔夫球场上一共有18个洞。由发球台、球道和果岭组成。洞也指事实上高尔夫选手想把球打进的洞，通常里面插一只旗来指示。
洞（Pin）：是事实上洞的另一种说法，有一只旗来指示。
标准杆（Par）：是指高尔夫选手把球打进指定洞里应该使用的标准或者打球的特定数目。通常由洞的长度和难度决定，一般为3~5杆。18洞的总杆数应为72杆。当选手打完一洞用完同等数量的杆数，那么他们就使用了为这个洞设定标准杆同样的数量。
小鸟球（Birdie）：是指高尔夫选手使用了为一洞设定标准杆少一杆的数量打完一洞。例如标准杆是4杆，但选手只使用3杆就打完这洞。
老鹰球（Eagle）：是指高尔夫选手使用了为一洞设定标准杆少两杆的数量打完一洞。
博基（Bogie）：是指高尔夫选手使用了为一洞设定标准杆多一杆的数量打完一洞。
沙坑（Banker）：在球场周围设的沙坑。有一些特殊规则适用于选手怎样从沙坑里打出球。从沙坑里打出球非常困难。
障碍（Hazard）：选手不容易打球的地方或者事物。有一些特殊规则适用。包括池塘、河流和湖，这些叫做水障碍。如果他们把球打到障碍里，选手可以弃球，然后从一个特殊地方打球，也可以招致罚球。
草皮（Divot）：高尔夫选手削下来或者击球后削下来的草皮。
木杆1号（Driver）：有圆的大杆头的大木杆，用来击出长距离的球。高尔夫选手自己的球袋里可能没有准备。大力击球就是用1号木杆击出长距离的球。
推杆（Putter）：有小平头的球杆，用作在果岭上推球，使球进洞的杆。To “putt”是用推杆推球。
铁杆（Iron）：用金属做的杆，有角度的杆头是用作中距离的击球。高尔夫球手会带很多这种杆。杆号越小（例如4号铁杆），球击得越远。
Pitch：劈击出一杆非常短而高的击球，通常在果岭边缘附近击出，或在沙坑外面或要越过某物体。
沙杆或劈起杆（Wedge）：是一种特殊铁杆，在杆头有更大的角度，后部设计得光滑，用作从沙坑处非常短而高的击球。
球僮（Caddy）：负责在球场中为专业选手背高尔夫球杆包，建议高尔夫球手杆的选择和技巧的人。球僮通常获得他们服务的高尔夫球手奖励的10-15%。
低于标准杆（Under PAR）：高尔夫球手的击球数低于标准杆数。例如， 低于标准杆3杆是是指高尔夫球手在当天的比赛中获得了低于目标三杆的成绩。
切（Cut）：当比赛举行两天以后，从156名选手降至（“切”至）大约70名选手。如果选手“获得了切”，他们将在后两天中继续比赛。如果他们“失去了切”，将被排除来竞争之外。
轮（Round）：一“轮”是18个洞。每天选手们进行一轮的比赛 
9前/后9（Front/Back）：18球洞的球场被分为两组9球洞。前9（1-9洞）被称为前9 或外9，而后9（10-18洞）被称为后9，或内9。
职业选手（Pro）：Professional （职业选手）的缩写，指那些以打高尔夫球为生的人，已获打高尔夫职业比赛的资格。
巡查（Tours）：指官方正式的监管职业比赛的专业高尔夫组织。这包括欧洲巡查、亚洲巡查或澳洲巡查 
PGA：代表职业高尔夫协会
Fore：当高尔夫球被意外地击向另外一人时，该词被喊出，以警告该人躲藏闪避。如果你听到这个词，用手盖上你的头和脸 
第19洞（19th hole）：在高尔夫行话中指的是会所中的酒馆，在那里高尔夫球手们在他们打完18个洞后，尽情享受Johnnie Walker黑牌。
打球基本要领
  高尔夫基本要领包括：握杆、击球姿势和脚位。
握杆
双手握牢球杆，防止滑动，又要确保两手腕的灵活性，达到最大的杆头运行速度和控制杆头方向的目的。握杆后将手臂、手掌和球杆作为一个整体进行击球。一般握杆的方法有：重迭式、连锁式、十指式等。
重迭式：右手小指嵌入左手食指与中指间，双手部分重迭。
连锁式：右手小指与左手食指咬合。
十指式：双手除拇指外，八个手指掐在杆柄上，两手手掌相向，但不重迭。
击球姿势
按握杆要领握好球杆后，身体自然站立，两脚自然分开与肩同宽，头轻松下俯，注视杆头。双膝稍弯曲，使杆头底部着地。身体左侧与目标（果岭或球道）保持适当角度，身体重心平均落在两脚上。
脚位
指准备击球时两脚站立的姿势，分为正脚位、开脚位和闭脚位。
正脚位：指两脚尖联线与准备击球线平行的脚位。若全力击球，无论使用哪种球杆，均可采用正脚位。
开脚位：指左脚稍微后撤的脚位。往往在用短铁杆击球时采用，击出的球路向左弯曲。
闭脚位：指右脚稍向后撤的脚位。常在开球和球道上击球时采用，击出的球路向右弯曲。无论在击球时采用哪一种脚位，右脚与击球方向成直角，左脚与击球方向成45度。[1]
高尔夫基本打法
·握杆、站姿
1．左手：把杆子从食指靠掌的第一指节斜着横贯上紧紧地靠着掌缘下端的厚肉垫，大拇指跟食指的“V”形纹要指着右眼。
2．右手：全用指头去握杆，杆子直着压过靠掌的指节上，一定要握在手掌之外。中指及无名指吃力最重，在练习右手握杆的时候，把右手的大拇指和食指拿开，拇指和食指形成“V”形纹指着下巴。
3、合：两手握杆的时候，要联结在一起形成一体。右手的小指头在左手指和中指之间的夹缝里；左手的大拇指正好平稳地被藏在右掌拇指下的窝里。
4．站姿：右脚方方正正的抵着假想中与弹道平行的一条线呈90°。左脚向外开1/4，以5#铁杆为准，双脚分开与肩同宽，比5#铁杆长的就开得宽；比5#铁杆短的，双脚就向内拢一些。双臂和关节尽量向身体靠紧，双脚向内指。
高尔夫技巧
若在主方赛场两记球打出了5个标准杆，做如何感想？如果能够用5铁杆而不是3铁杆打出4个标准杆呢？这些都只是可能，水平也会提高。如果想球击的更远些，下面是需要掌握的5个基本要点。
1. 拓宽挥杆弧线
Tiger Woods 和Davis Love都是利用宽击球和大挥杆弧线来远击球的典范。为了达到 这个水平，在上挥杆时尽量伸展手臂。如果能够保持宽的挥杆弧线，可以不要非常用力挥杆就能击出杆头速度非常快的击球。
2. 减小握杆力度要想击出远球，不一定要非常用力
事实上，用力过大会起到反作用，而且会导致肌肉紧张，最后导致杆头速度非常慢。放松上躯后，获取额外力量的关键在于适当的握杆力度。比如，握杆力度在1到10的范围内达到7。在真格挥杆过程中保持这个力度，以获得较快的杆头速度，同时保持对球的控制。如果配有杆头速度测试仪，将挥杆进行测量。在使用时，注意紧、松握杆力度时的杆头速度变化。就会发现，身体压力和握杆力度越小，杆头速度会增加越快。
3. 肩部进行大旋转
Jim McLean，PGA最好的老师之一将肩部旋转称之为"X"因素。他对许多击球远的高尔夫运动员进行科学测量，发现他们的肩部旋转比臀部旋转都要大。这就意味着，大的臀部旋转可能最终减弱形成力量和杆头速度的能力，因为这时的力矩更小。保持下躯稳定（击出），肩部旋转至球后，这样击球动作就会姿势正确。
4. 隐藏肘部
最好体念恰当位置的方法是在上挥杆时将右肘藏于身体右侧（左手球员使用左肘）。这样做能够避免在击球过程中的普遍错误，这个错误会减小击球力量。而且，当右肘保持原有状态时，会延缓击球―――这是获得力量和恰当时机初秋的一个关键。若能够正确隐藏右臂，右臂（右手球员）笔直，且双手都在球后。
5. 保持膝部稳定和弯曲
把双腿看作挥杆的基础。若基础动摇或晃动过猛，就会出现力量泄漏，从而恰当卷球的力量就越小。在上挥杆的最高点时（左手球员使用左膝），保持右膝的稳定，并将重心放在脚内。若膝部和重心偏离脚部，就会出现倾斜，从而导致许多机械问题。为了保持双膝之间的宽度，左膝应该保持相当静止，不能做过大的横向运动。我们先前出版的小贴士建议在两膝之间放一个篮球进行训练。
重要赛事
简介首次的美国公开赛是在1895举行的，当时采用的是9洞赛，获得冠军的是在英国出生的霍雷斯·莱温斯。英国职业高尔夫球协会在1901年在英国的首都伦敦建立，15年之后美国的PGA公开赛创立，在1971年英国PGA加入了欧洲的高尔夫球协会，并且成为了当今非常著名的欧巡赛。目前，在亚洲、日本、欧洲、美国和南非都有成功的职业高尔夫球巡回赛，其中英国公开赛、大师锦标赛、美国公开赛和PGA比赛是争夺最为激烈的4大赛事。
PGA锦标赛是唯一一项由大名鼎鼎的世界高球第一组织PGA（职业高尔夫协会，美巡赛举办组织）亲自主办的大满贯赛。全名美国职业高尔夫锦标赛（USPGA Championship），通常简称PGA Championship。1916年1月17日，美国著名百货公司企业家罗德曼·瓦纳梅克（Rodman Wanamaker）创办了PGA，并在同年10月9日自掏腰包，在纽约举办第一届PGA锦标赛。比赛共有31人参加，詹姆斯·巴内斯（James M. Barnes）捧起了最后的冠军奖杯“瓦纳梅克杯”（Wanamaker Thorpe）。美国PGA锦标赛是四大赛之一，它的奖金额在四大赛中奖金总额第二位，冠军奖金额仅次于美国名人赛，列第二位。1916-1957年采取比洞赛方式，1958年至今采取比杆赛方式。Walter Hagen 和Jack Nicklaus 分别赢得5次冠军，是此项赛事获胜最多的球员。在男子高尔夫四大满贯赛中，89年的历史只比美国大师赛悠久；而与其他三大满贯相比，它也没有更多的文化与历史积淀；在比赛形式上，和美国公开赛类似的它也没有太多特色。但没有球手会因此小视PGA锦标赛，就比如说今年，它吸引了世界最好的100名高球手中的97个。PGA锦标赛是四大满贯赛事中唯一的仅限职业选手参加的比赛。同美国大师赛一样，PGA锦标赛不设资格赛。只有符合一定条件的选手才能获邀参赛。
欧巡赛是一个担保有限责任公司，经营着广泛的业务，而其首要的任务是管理职业高尔夫赛事。这项独特业务的目标就是要为会员谋取福利。会员其实也就是参加比赛的球员，他们通过比赛，赢取赛事奖金。欧巡赛国际赛程是一个充满活力、不断成长的国际品牌。欧洲挑战巡回赛注重培养未来之星。欧洲常青巡回赛则为那些年满50岁的冠军们提供一个新起点，让他们获得竞技第二生命。欧巡赛首席长官奥格雷迪带领着108人的管理队伍，以英国萨里温特沃斯为总部。欧巡赛的董事会由12名选举产生的董事构成。成为董事必须现在或曾经是欧巡赛会员。欧巡赛另外还设有一个赛 事委员会，由14名球员组成。现在董事会由以下成员组成：尼尔·科斯（主席，英帝国勋章获得者）、安琪·哥兰多（副主席）、罗杰·查普曼、保罗·伊尔斯、汤米·霍顿（英帝国勋章获得者）、大卫·琼斯、罗伯特·李、约翰·奥李利、大卫·拉塞尔、奥乌·瑟伯格、杰米·思朋斯和让·范德维德。赛事委员会则包含以下成员：杰米·思朋斯（主席）、让·范德维德（副主席）、汤玛斯·比约恩、罗杰·查普曼、达伦·克拉克、安德鲁·柯尔塔特、约金·哈格曼、希门尼斯、伯纳德·兰格、罗伯特·李、保罗·麦克金尼、科林·蒙哥马利（英帝国军官勋章获得者）、马克·罗伊和亨利克·斯滕森。欧巡赛这些年得到了长足发展，数据可以说明一切。2004年，欧巡赛国际赛程一共包括45站比赛，举办的国家或地区多达23个，赛事总奖金增至106,010.64欧元（73,308,983英镑）。与之相比，欧巡赛1972年成立之初的奖金只有25万英镑。欧洲挑战巡回赛2004年的奖金达到4,370,779欧元（3,021,874英镑），而欧洲常青巡回赛的奖金则达到6,573,874欧元（4,545,053英镑）。欧洲挑战巡回赛一共29站比赛，举办国家或地区总共21个。欧洲常青巡回赛则有23站比赛，举办国家或地区达到了14个。欧巡赛的基金来自赞助商、供应商、政府、电视及门票收入等。这些基金培育出一个国际性的大圈子。在这个不断扩展的圈子中，欧巡赛在各个水平上积极推广高尔夫赛事。高尔夫国际赛事世界高尔夫球竞赛大约分为三大体系，即男子职业高尔夫球巡回赛（PGA）、女子职业高尔夫球巡回赛（LPGA）及区域对抗赛的莱德杯和总统杯。男子职业巡回赛按规模、奖金和影响力排序可为：美国巡回赛、欧洲巡回赛、日本巡回赛、南非巡回赛、澳大利亚巡回赛和亚洲巡回赛。其中美巡赛是六个巡回赛中最有影响力的比赛，每年在美国大约要举行45个左右的常规赛，每站比赛的总奖金在500-530万美元之间，美巡赛奖金排前125名的选手才有资格报名参赛。而欧巡赛每年的赛事最多，大约有50多个，总奖金在100-200万美元之间，举办地遍布世界各地。日巡赛每年大约有30个比赛，每站总奖金在100万美元左右，比赛只在本地进行。南巡赛和澳巡赛规模相对较小，每年各有10站左右的比赛，每站比赛的总奖金也不低于100万美元。亚巡赛比赛数量更少，但近几年来发展迅速，奖金数额也在不断提升。
四大满贯赛
在所有职业比赛中，级别最高、影响力最大、人气最旺的比赛即美国名人赛、美国公开赛、英国公开赛和美国PGA锦标赛，该四项赛事被称为四大满贯赛。4月大师赛（名人赛）1934 年创设，每年在乔治亚州的奥古斯塔球场举行邀请赛。美国名人赛可谓是世界高尔夫球比赛的第一。它具有特殊的参赛规定，其总奖金和冠军奖金是四大赛中最高的。它是四大赛中唯一场地固定的比赛，美国名人赛获胜次数最多的球员是Jack Nicklaus，共6次。6月美国高尔夫球公开赛：1895 年设立，由美国高尔夫球协会所主办，是高球界最具权威且最难获胜的赛会，职业与业余球员皆可参加。美国公开赛的全称是美国公开锦标赛，由美国高尔夫协会（USGA）主办。每年6月在美国的不同球场举行比赛。比赛分四天举行，每天打18洞，共72洞。7月英国高尔夫球公开赛：世上历史最悠久的高尔夫球比赛；1860年由英国 高尔夫球协会开办。英国公开赛的全称是英国公开锦标赛，由皇家古代高尔夫俱乐部主办。英国公开赛是四大赛之一，它是世界高尔夫史上最古老也是最负声望的大赛，首届比赛于1860年举办，当时只有8人参加。但如今从规模来看，它是四大赛中参赛人数最多的一个，1993年参赛人数达1827人。比赛为分四天进行的比杆赛，共打72洞。Harry Vardon是该项比赛获胜最多的球员，共6次。8月PGA：由美国职业高尔夫球协会所主办， 非会员无资格参加；1916年开始比赛，优胜者终其一生可以不经预赛即参 加PGA主办的比赛。1957年以前采用 matchplay （比洞赛，以进洞数决胜负），1958 年以后改采 stroke play （以总杆数决胜负）。PGA锦标赛在四大赛中奖金总额第二位，冠军奖金额仅次于美国名人赛，列第二位。每年8月举行，是四大赛的最后一项。1916-1957年采取比洞赛方式，1958年至今采取比杆赛方式。Walter Hagen和Jack Nicklaus分别赢得5次冠军，是此项赛事获胜最多的球员。
区域对抗赛
在世界区域团体对抗赛中，最具规模和影响力的比赛即每年一次的莱德杯和总统杯两大赛事。莱德杯赛是欧洲选手和美国选手的团体对抗，每次欧洲球队由欧巡赛奖金和世界积分排名最靠前的10位选手和队长指定的2名选手组成；而美国队则由单独的“莱德杯排名体系”确定10名选手和队长指定的2名选手组成。比赛采用比洞赛制，三天共打四场双人赛和一场一对一比赛。第一天上午为四人两球赛，下午为四人四球赛，第二天上午和下午交换，最后一天为一对一，赢一场得1分，平为0.5分，负为0分，总分多者获胜。总统杯是除了欧洲选手以外的世界一流选手与美国队的对抗赛，其世界队和美国队的选拔方式与莱德杯相同，比赛的赛制也相同。高尔夫国内赛事随着近些年高尔夫球运动在我国的迅速发展，国内的高尔夫赛事也逐渐成熟并丰富起来。在中高协的统一管理下，国内赛事主要分为三类：职业赛事，青少年赛事，以及业余与教练员赛事[2]。贯穿全年，纵横全国多个城市，广受各界好评。其中主要赛事具体包括：
职业比赛：中国职业高尔夫球锦标赛，全国高尔夫球团体赛，中国精英赛，中国职业高尔夫球锦标赛海外选手资格赛，汇丰冠军赛，“精彩在沃”杯中国高尔夫职业-业余配对赛，南山中国大师赛，5100球手系列赛，中国女子公开赛，“常德杯”中国女子高尔夫锦标赛，上海精英赛，武汉挑战赛，全国高尔夫球团体赛, 5100美兰海南邀请赛、2012观澜湖世界明星赛等。
青少年赛事：全国青少年精英挑战赛，世界青少年高尔夫球团体锦标赛，汇丰全国青少年高尔夫冠军赛，广东省青少年高尔夫球公开赛等。
业余/教练员赛事：“皇冠杯”中国业余城市精英挑战赛，全国业余高尔夫球希望赛等。
国内赛事的发展，不仅给我国的高尔夫选手更大的发展空间，让高尔夫球爱好者更好的享受观赛乐趣，更重要的是完善我国的高尔夫人才体系创造更加良好有益的运动氛围。
高尔夫与亚运会
亚运会的高尔夫总共设4个项目，男女子个人和团体赛。在第15届亚运会上，高尔夫将会按照美国国家高尔夫球协会和安德鲁斯皇家高尔夫俱乐部的比赛规则进行。每个参赛国或者区域可以选出3名或4名男选手，2名或者3名女子参加比赛。在比赛队伍中，男子总分最少的3队和女子总分最少的2队可以组成一个队来进行18洞的角逐。4轮赛后，得胜队 伍的总分即为比赛得分。假如一开始有平局出现，比赛将进入一个两洞只的附加比赛。假如在个人比赛中出现平局，第四轮的得分低者将成为胜者。1982年新德里亚运会首次将高尔夫球作为参赛项目。在亚洲，日本的高尔夫球运动最为发达。他们不仅包揽了1990年和1994年亚运会的男子个人冠军，而且在国际比赛中亦取得好成绩。中国运动员在1986年汉城亚运会上，首次在国际比赛中亮相。
2010年10月，第十六届亚运会在广州举行，高尔夫项目成为本届亚运会的亮点之一。位于广州市花都区的九龙湖高尔夫球会成为第十六届亚运会高尔夫项目比赛场地，而位于花都汽车城的风神高尔夫球会成为第十六届亚运会高尔夫训练热身及比赛备用场馆。
高尔夫在中国
高尔夫运动在中国的发展起步虽晚，发展却相当迅速。高尔夫首次传入中国是在1916年，然后在1917年时上海虹桥高尔夫总会开始投入运营，这家球场是一个九洞的球场，不过后来有很长时间这项运动在中国大陆无声无息了。到了二十世纪八十年代中期，高尔夫再次在中国大陆兴起，并以惊人的速度发展起来。1985年5月24日，中国高尔夫协会正式在北京成立，这是一家全国性的群众体育组织，是中华全国体育总会的团体会员其职能是宣传、组织广大群众积极参加高尔夫球运动；组织举办国际性比赛，促进国际交流；组织全国性的各类、各级竞赛和训练工作；拟定有关管理制度、竞赛制度和运动员、教练员、裁判员技术等级制度；组织教练员、裁判员、运动员的培训工作；选拔和推荐国家队教练员、运动员，负责组织国家队集中和参加比赛；组织科学研究工作等。
高尔夫游戏
最近几年，随着高尔夫产业在中国的发展与普及，也衍生出了许多高尔夫运动的其它产物，如高尔夫游戏，最近大陆新推出的《高尔夫达人》就是很好的说明，通过一种低门槛把高尔夫这样一项运动推到公众的面前，让所有的人都有能力，有权利成为一个参与者。
发展现状
中国内地省市的GDP和实际利用外资情况与当地高尔夫球洞数高度相关，相关程度分别高达55%和89%。北京 ：超越高尔夫单纯的运动内涵 北京的高尔夫球洞列在全国城市的首位，但其GDP和实际利用外资却显逊色。究其原因，当然与其全国政治、经济、文化中心的独特地位密不可分。由于这种特殊性，北京的高尔夫已经超越了单纯的运动涵义，被赋予了更多的内容。据业内人士介绍，北京高尔夫的起步虽然不是最早的，但它的发展速度却是很快的，已由“星星之火”发展成“燎原之势”，并涉及诸多领域和行业，现在北京的高尔夫产业正跃跃欲试、蓄势待发。
上海 ：中国高尔夫的故乡还有潜力
作为100多年前中国第一个高尔夫球俱乐部的诞生地，如今又成为高尔夫球新的乐土，只不过打球的人已经沧海变桑田。上海现有球场12个，球洞数234个，但与其GDP（2001年为4951亿元）和实际利用外资额（2001年为44亿美元）这样的经济发展速度相比还较为逊色。上海高尔夫的发展与其独特的地理位置、经济基础和文化背景关系很大，而且还带动了整个江浙地区高尔夫的发展。现在包括浙江、江苏在内的大上海区共有球场21个，球洞441个。就整体的发展而言，不仅上海，甚至整个大上海区内高尔夫球场的数量与之强劲的经济的发展速度相比都显不足。
广东 ：高尔夫全民总动员
广东省是全国拥有高尔夫球场最多的省份，也是高尔夫人口最多的省份。不仅由于所处的地理位置使球场易于保养、全年每天都可以打球，而且由于经济发展较早、较快，接受新事物的能力较强。“在广东的球场常看到先生和先生打，太太和太太打，孩子和孩子打的全家齐上阵的情景。”深圳航港高尔夫球场教练张伟说。在这样的土壤下，广东的高尔夫产业已经形成规模，从而带动了高尔夫以及相关经济的发展。也可以说，高尔夫从某种程度上也促进了广东经济的发展。包括广州、深圳，广东省共有球场48家，球洞1188个，其2001年度的GDP为10556亿元，增长率9.5%，实际利用外资额158亿美元，增长率8.1%，尽管这些数字在全国都是首屈一指的，其拥有的球洞数与GDP和实际利用外资额相比还是略微快些，即高尔夫球场的发展超过了经济的发展速度，显然存在资源过剩的现象。京沪粤三区高速的经济发展和迅速崛起的高尔夫产业遥相呼应，总体来看，GDP、实际利用外资额与高尔夫球场的发展规模相比已基本达到平衡状态。
海南：高尔夫经济“钱”途光明
海南地处热带，四面环海，是光、热、水资源最丰富的地区，一年四季都美丽如画。海南省现有球场9个，球洞171个，而海南2001年度的GDP仅566亿元，在全国排名倒数第四，实际利用外资额为5.73亿美元。虽然从绝对数上看，海南的球场是过剩了，但是海南省政府却很会善用资源。
模拟高尔夫
模拟高尔夫是现代高科技在休闲娱乐领域的一个成功应用项目。它利用计算机图形图像处理技术将国际标准高尔夫球场资料装入系统静态存储器中。当系统运行时，计算机便自动将该球场资料输入系统内部动态存储器，并通过超大屏幕投影机将球场景观逼真地投射到打球者前面的耐撞击银幕上，使打球者有一种身临球场的感受。打球者根据电脑球僮的建议，选择合适的球杆，象在球场上一样，把球打向果岭区的旗杆。球飞出后，测量系统立即将球飞出的速度、角度、旋转方向及转速等数据传递给系统主机，计算机便可计算出球飞行的距离、弹道及落点，并在银幕上将球飞行的轨迹显示出来，然后将画面推进到落点处，让打球者在落点处继续打下一杆，直到将球推入球洞。
高尔夫品牌
Taylormade、Adams、Mizuno、Callaway、Fourteen、Kasco等是在高尔夫爱好者之间很受欢迎的品牌，价位也是遍及各个档次，但基本上成套的球具还是要以万为单位的人民币才能购买，与其他体育项目的装备相比较而言，高尔夫球具可以算作耐用消费品，在主人的精心使用和养护下，一套球杆至少可以使用十年。
高尔夫礼仪
高尔夫是一项高贵优雅的绅士运动，讲究是他们的特点。
安全：球员在挥杆之前，要保证挥杆范围内无人站立，或可能击起的石子，球等不会伤及别人。当前组球员未走出（约300码）击出球的射程及范围之前，后组的任何球员不得打球。
禁声：球员在击球时，周围要保持安静，不可有谈话声或车辆声及其它干扰球员击球的噪音。
打球速度：为了大家的利益，球员打球时不得得延误时间，如果一组球员在球场上进行迟缓并落后前面的打球员整一个洞以上，应该让后续的一组先行通过。
优先权：二人一组较三人一组或四人一组有优先权，并有超越这些组先行通过的权利，而这些组应请二人球组先行，单独球员无此权利而应让任何其它组先行通过。
球品胜于球技，以绅士风度享受高尔夫运动，让我们共享提倡高尔夫礼仪。
A 别人打球，禁声勿动
B 落后一洞，礼让后组
C 练习挥杆，勿伤草皮
D 填平沙坑，人人有责
E 打球过慢，人人讨厌
F 注意穿着，保护果岭
高尔夫电影
绅士游戏（A Gentlemen's Game）
欢乐吉尔莫（Happy Gilmore）
最伟大的游戏（The Greatest Game Ever Played）
The Legend of Bagger Vance
锡杯（Tin Cup）
Caddyshack
Caddyshack Ⅱ
Bobby Jones: Stroke of a Genius
追逐太阳（Follow The Sun）
Dead Solid Perfect
Banning
高尔夫史（The Story of Golf）
Den ofrivillige golfaren
派特和迈克（Pat and Mike）

车型概况
最大优点发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。[1]最大缺点定价偏高，近期提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；近期出现的胎噪大、抖动等细节问题较多。 外观高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。 内饰内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细，多功能方向盘人受到消费者的好评较多，配置也较老款更加丰富。空间空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。操控方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺，但7速DSG变速箱不太稳定，并有车主反映车身和方向盘略有抖动，轮毂相对来说偏小，胎噪较大。动力搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲，是很多消费者青睐其的一大原因。油耗1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右，网友基本满意。
车型简介
作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。[2]
一汽大众高尔夫于2009年10月19日在长春上市。
一汽-大众“杰作诚献”的第六代高尔夫，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁而强劲有力的形象标志着大众汽车未来的发展方向。完美的车身比例，和谐优美的车身线条，配合灵动的前大灯和简洁的尾部设计，不仅使高尔夫更富个性和立体感，而且保证了充足的车内空间，更加舒适实用。
得益于完美的动力组合，高尔夫1.4TSI+DSG车型百公里加速时间仅为9.5秒，提速、换挡都极为平顺、畅快，而且90km/h等速油耗仅为5.8L/100km，并且满足欧4排放标准，不仅满足了消费者对节油环保的追求，吸引了更多的关注与青睐，也为当前的国内紧凑型两厢车市场树立了新的节油标杆。日前，在CCTV举办的“2010年全国城市汽车节油极限挑战赛”上，高尔夫1.4TSI+DSG更是创造了百公里3.06升油耗的奇迹。
高尔夫在遍布整车细节的设计上，车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒适性和人性化关爱，为用户带来驾乘豪华车般的享受。高尔夫还采用了诸多更高级别车型才使用的配置和设计标准，如多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、工艺先进的降噪静音设计等等。一流的声学特征可谓高尔夫的一大亮点，大量A级车鲜有而多用于高档车型上的轻质隔音材料和降噪静音措施，最大程度确保了高尔夫车内空间的舒适安静，营造出足以匹敌豪华轿车的驾驶环境，打造出一款“最安静的高尔夫轿车”。在高档内饰材料的运用和细节品质上的精益求精，更进一步提升了高尔夫的高档气质。
近年来，中国的两厢车市场正在逐步走向成熟，消费者对安全性、舒适性和品质感的要求也越来越高，一汽-大众高尔夫在市场上也有着不俗的表现。[1]
高尔夫历史
高尔夫是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品。
从1974年第一代高尔夫问世至今，四夺欧洲“年度最佳轿车”的至高荣誉，世界第一两厢车的桂冠让所有竞争对手汗颜。2008年10月，全新高尔夫轿车面世了，大众汽车的设计团队精心设计的第六代高尔夫将这世界上最著名的经典车型带入了一个新的时代。  第一代高尔夫
自从第一代高尔夫推出迄今已有35年历史，高尔夫已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，在世界车坛树立了无法撼动的典范。销售超过2600万辆的高尔夫成功地建立起在当今车坛的地位，历经数代改款，但惟一不变的是大众高尔夫6自成一格的隽永风格，并以此独步汽车市场。这六代车型采用了不同的车身构造和不同的名牌——其中以在美国和加拿大市场销售的大众Rabbit(第一代与第五代)以及在墨西哥市场推出的大众Caribe(第一代)最为突出。[3]第一代1974年——1983年
1974年6月，欧洲地区正面临石油危机，大众汽车的甲壳虫车型早就风行多年。而大众汽车在此刻打破后置发动机的传统，推出以两厢掀背式造型为基准的高尔夫轿车，采用了前轮驱动、水冷式四汽缸发动机、轻量化底盘设计、麦弗逊式悬挂系统以及扭矩梁结构。
创新的高尔夫第一代很快就风行各地：四门便利设计、更高的速度以及更佳的安全标准，迅速吸引了市场上所有年轻的心，并在全球创下680万的销售佳绩。
为了配合世界各国不同需求，新款高尔夫第一代在美国地区发展出称为Rabbit的车款，小型客货车的Caddy以及1979年根据高尔夫第一代设计首创出的第一辆高尔夫敞篷车，此款敞篷车在14年历史过程中，销售了近四十万辆，成为全球销售第一的敞篷车款。
1976年6月1600cc的第一代高尔夫GTI上市，高达110匹马力的动力输出，极速达到181Km/h的杰出表现，当然牢牢抓住了消费者年轻动感的心。同年九月大众汽车接着推出高尔夫Diesel车款，首创小型载客房车，并采用柴油发动机，打破柴油发动机汽车一向笨重粗糙的形象。高尔夫所搭载的1.5升压缩式点火柴油发动机，其百公里消耗比同等汽油少了2公升。
1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时，整个欧洲被石油危机重创，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它将采用水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是高尔夫。
1974年3月，高尔夫正式投产，8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫”式的成功，但事实证明他们错了，高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间，而且还解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速，外加更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机，最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5升的机器，极速上升到160公里/小时。
1976年，新版的1.6升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫——gti，它的最大功率是81千瓦（110马力），gti的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时，难怪高尔夫成为市场上最大的亮点。在很短时间内，gti就成为年轻人的最爱，各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。  第一代高尔夫GTI1976年10月，大众公司又让人大吃了一惊。他们推出了柴油机版的高尔夫——第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把1.5升柴油机压缩到同等汽油机那么大，而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。
1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。
1979年3月，高尔夫敞篷车隆重上市，这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年，共销售38.85万辆，成为全球销量最大的敞篷车。
到2008年为止，第一代高尔夫依然在南非以大众Citi Golf这个名称投产销售。 与以后各代高尔夫相比，第一代高尔夫具有同时代竞争者难以超越的魅力，由于它在各种测试和市场上总是脱颖而出，它称得上是那个时代最好的家用轿车。对于整个汽车产业来说，高尔夫的投产意味着一个新时代的开始——一个追求舒适性和实用性时代的开始。第二代1983年——1991年
高尔夫第二代于1983年8月正式上市，特色是较长的轴距以及加大的行李箱设计，车身针对客户的需要设计；新增加的扭力梁强化抓地操控性；高尔夫GTI顶级引擎设计采用1.8升112匹最大马力输出，在1983至1989年10年之间销售总量高达630万台，平均每年销售63万台。
1986年3月大众公司推出四气门引擎：高尔夫16V，拥有139匹最大马力输出，极速达210km/h，在此同时为了配合世界有效管制汽车废气排放标准，高尔夫GTI 和高尔夫16V在高尔夫车系中首创采用封闭循环式触媒转换系统。
针对野外及险峻道路驾驶，大众公司于1990年1月推出四轮驱动高底盘的高尔夫Country系列，同时柴油引擎系列首创采用进气增压冷却系统以及触媒转化器，推出160匹最大马力的G60车款；1990年11月大众公司庆祝一百万辆GTI的销售佳绩。
现在让我们把目光投向1983年，大众公司的甲壳虫总产量也超过了福特T型车，涡轮增压技术已经在轿车上普及，销售了近10年的高尔夫系列轿车开始了更新换代。第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求，高尔夫第二代轴距更长，行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况，其发动机排量从1.3l到1.8 l配置齐全，更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。1986年4月，同步四轮驱动高尔夫面世，液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫g60赛车版，配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kw；而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kw——由此， g60成为高尔夫家族动力最为强劲的一款车型。  第二代高尔夫GTI在第二代高尔夫平台上，大众公司相继投产了众多车型。一汽-大众目前生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看，技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆。1990年，高尔夫轿车共生产了98．77万辆，这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱诧风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆，高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型。第三代1991年——1997年
1991年8月高尔夫第三代正式上市，椭圆形的前车灯设计加上流线型的外观很快就成为市场的焦点，1992年8月所有高尔夫第三代车款均将前座双气囊列为选用配备，并创下全球480万台的销售记录。
高尔夫柴油引擎车款提供多种引擎选择，引擎排气量最大可达1.9升，而GTI系列更可达到2.0升。1991年11月更推出高尔夫VR6车款，首创中小型房车中六汽缸的设计，达到同级车款中最优秀的表现极致。
1993年2月，四轮传动的高尔夫第三代Syncro版本正式推出，强调2.9升及190最大马力输出，同时TDI也推出最大扭力202牛·米和90匹马力的车款。  第三代高尔夫
1993年8月最新型的高尔夫敞篷正式推出；同时，1993年9月具有235牛·米最大扭力以及110匹（德制）马力的第二代TDI正式推出。1995年，一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”，但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司seat的老款toledo，真正的高尔夫只是以进口车的身份在中国销售。1996年4月GTI上市届满20周年，也为迎接新一代的高尔夫车款准备。第四代1997年——2003年
1997年8月高尔夫第四代荣耀登场，全新震撼造型，外全车身镀锌，车体采用大众汽车12年全车镀锌防腐蚀技术，严格把关的二阶段内外车身镀锌处理再配合大众汽车完美的6层漆面涂装作业，建立超越全球汽车最高标准，能有效防止腐蚀，保固12年。代表了超高品质标准的高尔夫新系列，在七年间创下全球430万台的销售量。与第三代高尔夫相比，第四代产品车身加长80Mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴距也随着加长了40 mm，可想而知，车内空间也随之更加宽敞。12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初，第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月，最新款高尔夫旅行轿车面世，从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了最高的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外，高尔夫第四代还有大量可选装置，像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统。
高尔夫的魅力与传承也逐渐成为汽车史上不可磨灭的一段；2000年9月，高尔夫全车系一起庆祝全球销售突破2000万辆，同时高尔夫GTI也于2001年欢庆25岁生日，大众汽车并推出特别纪念车款来回馈车迷！
1997年，性能卓越的高尔夫2.3顶级车款发表，这是一具配置2324㏄V型五汽缸20气门引擎，独家研发的V5引擎夹角仅15度，因此可被容纳于较小的空间内，拥有小体积、大动力输出的特点！此外，这具引擎还加入双可变气门正时系统以及可变进气歧管设计，不仅在低转速时即可发挥出较佳扭力，并能够降低废气污染。  第四代高尔夫GTI
2002年，史上最强高尔夫R32正式发表。R代表Racing，这部史上最强的高尔夫R32搭载着与大众汽车全新顶级豪华旗舰辉腾同样的3.2升V6引擎，最高极速为247公里/小时，拥有着高尔夫史上前所未有的惊人动力。2002年6月25日，第21，517，415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了。2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品。2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的pq34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪tt、宝来及斯柯达欧雅相同。第五代2003年——2009年
2003年9月大众汽车特别选在法兰克福车展正式发布史上最成功的德国畅销车高尔夫第五代。全新一代的高尔夫具备了更优越的性能、更强悍的动力表现、集创新高科技的多样优势。  第五代高尔夫GTI
新高尔夫继承一贯的高尔夫血统，但无论在造型视觉上、科技进化上，都较前几代车款有着更进一步的革命性开创，是高尔夫有史以来最大幅度的改款。大众汽车设计团队赋予新一代高尔夫更加强烈、更锐利的动感外型，例如不容错认的强力C柱、自成一格的高尔夫风格、强而有力的车尾造型、富肌肉感的动感车身线条，呈现前所未有的新一代动感氛围。golf 5它采用pq35平台生产，上海大众己经引进了该生产线，用以生产途安mpv车。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前大灯——采用了目前流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。golf 5加大了车体尺寸，长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm，分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间，如从后部座席来看，膝部周围及头部空间第五代高尔夫GTI分别扩大了65mm和24mm，行李舱容量为347l。据大众介绍，不仅扩大了车内空间，而且静刚性也提高了80%以上。  第五代高尔夫第六代2008~2012
大众最新的第六代高尔夫是基于现有的源于第五代高尔夫的PQ35平台设计的。该车是在2008年巴黎车展上首次亮相的。
第六代高尔夫清晰简洁而又强有力的设计风格标志着大众汽车未来的发展方向，其鲜明的外观特征和全面的舒适性，突破了车型级别的界限。
时尚高雅的设计体现了新高尔夫的高价值。所有关键的车身部位都进行了全新设计。与前代车型相比，第六代高尔夫外型更加动感时尚，
第六代高尔夫以其精确明晰的线条和棱边、完美的车身比例以及和谐优美的车身线条，使新高尔夫比其前身产品更富个性，更具立体感。  第六代高尔夫
第六代高尔夫再次由一汽大众引进国产，于2009年10月19日在长春上市。
第六代高尔夫GTI
允许驾车者在“正常”、“舒适”与“运动”模式之间进行选择，而这将相应地改变悬挂系统、转向系统和加速器的反应。 
  第六代高尔夫GTI7月在长春，国产版一汽大众高尔夫6正式亮相，国产版基本保留了海外版高尔夫的所有设计，保证带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了PassatCC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊，这项配置以往在日系车型中出现比较多，而此次出现在第6代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。第6代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置，即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能一定会让驾驶者拥有安全、舒适或是刺激的驾驶感受。第七代2012~至今
【大众高尔夫7发布 性能全面提升】在德国当地时间9月4日晚上，大众在柏林正式发布了新一代的高尔夫，高尔夫7将替代2008年问世的高尔夫6，新车不仅更大、更漂亮，而且在技术上也全面超越了它的前辈，拥有更多的看点。新一代高尔夫拥有更加吸引人的外型，全新研发的轻质底盘，燃油经济性极佳的涡轮增压引擎等，可以说第七代高尔夫将是紧凑型家用车市场上让人无法抗拒的一款产品。更为可喜的是，大众汽车计划将在第七代高尔夫的基础上推出一系列的衍生车型，如四门轿跑车，旅行车，敞篷跑车等每一次对高尔夫车型的升级换代工作都被认为是汽车圈内最艰难的一项工作，因为要想超越或突破前一代高尔夫车型所取得成绩并不容易。从海外媒体曝光的第七代高尔夫的图片中，让我们隐约感受到这款车型的设计灵感是源自大众全新紧凑型双门轿跑NCC概念车(这款车型在今年的北美车展上首次亮相)。尽管整体的车身设计仍然“方正”，但车辆前大灯处新增加的LED日间行车照明却增添了几分新意。双横辐的散热格栅也延续了第六代高尔夫的传统。在车身尾部，带LED功能的后组合尾灯的设计灵感依旧源自大众NCC概念车。据悉，新一代高尔夫将采用全新的技术平台，该平台正在紧张的研发进程中。根据目前所掌握的信息，第七代高尔夫将会采用全新研发的轻质底盘，这款轻质底盘还将会被装备到下一代的大众帕萨特上，轻质底盘将会有助于提升高尔夫的操控性和燃油经济性。在动力方面，全新高尔夫的动  第七代高尔夫外观力系统将更加多样化，不过首选仍是小排量带涡轮增压功能的传统发动机，如1.2 TSI汽油发动机，最高输出功率103马力。同时，大众汽车全新研发的三缸汽、柴油发动机也有可能被装备到新一代高尔夫上。蓝驱技术也将会成为第七代高尔夫的另一个亮点，它将有效的减少车辆二氧化碳的排放，提高车辆的燃油经济性。除此之外，大众汽车还有可能推出一款柴电混合动力版的高尔夫。在配置方面，自动泊车系统和交通信号识别系统都有望成为第七代高尔夫的标准配置。[4]
  第7代高尔夫GTI
碰撞测试
车辆型号
FV7164FG
上市时间
2009年11月15日
长×宽×高(mm)
4199×1786×1479
发动机排量(mL)
1598
整备质量(kg)
1275
最大总质量(kg)
1720
正面安全气囊
有
侧面安全气囊
有
安全带预张紧器
有（前排）
安全气帘
无
安全带限力器
有（前排、左后、右后）
驾驶员侧安全带提醒
有（视觉、听觉）
ISOFIX装置
有
乘员侧安全带提醒
有（视觉、听觉）
是否自愿申请
否
乘员侧座椅使用状态监测
有
试验车购买价格（万元）
12.58
第7代高尔夫最新进展
日前，海外媒体报道，大众高尔夫将会在明年年末或后年年初推出第七代车型。新车将同明年夏天上市的新奥迪A3一样，采用全新的MQB平台。
关于第七代高尔夫以及新开发的平台，目前我们暂时没有得到更具体的信息，但是大众集团表示通过这一全新的平台，向全球客户提供每年300万辆的供应。
该海外媒体早在09年十月份，曾公布一张第七代高尔夫的电脑合成图，由图可见，新一代高尔夫的进气格栅与目前第六代高尔夫相似，略微变小，旨在提高车身整体的运动性能。此外，大灯及保险杠也将改为全新造型。关于前灯，我们从合成图上可以了解到，第七代高尔夫的大灯变得更加细长，与老款相比，显得更加具有侵略性，同时也更加符合空气动力学。
在动力方面，第七代高尔夫将基本沿用现有的动力系统。目前已确认GTI以及GTD版将会在新一代高尔夫上再次出现，混合动力版也有望出现。
[5]高尔夫7 GTD车型搭载了最新研发的柴油增压发动机，该款发动机的代号为EA288，最大功率输出184马力/3500rpm，峰值扭矩高达380Nm/1750-3250rpm。与之前配备EA827发动机的高尔夫6 GTD车型相比，功率提升了13马力，扭矩提升了30Nm。
大事记
1974: 5月，第一代高尔夫于德国慕尼黑发表:配置1.1升，50匹马力引擎
1976: 3月，短短两年内第50万辆高尔夫下线，
10月，第100万辆高尔夫下线
第一辆高尔夫GTI发表搭配1.6升，110匹马力引擎之第一代高尔夫GTI于德国法兰克福发表上市
首部高尔夫柴油车发布推出1.5升,50匹马力之柴油引擎车型
1978: 6月,第200万辆高尔夫下线
7月,针对美国市场推出车型
1979: 9月,第300万辆高尔夫下线
首部推出敞篷车型,分别搭载1.15升,70匹马力与1.6升,110匹马力引擎
推出小改车款
1982: 2月,第500万辆高尔夫下线
3月,推出搭配柴油涡轮增压引擎之高尔夫TDI车型
8月,高尔夫GTI改搭载动力输出更为强劲之1.8升,112匹马力引擎
1983: 第一代高尔夫功成身退,总销售量高达6,780,050辆
8月,第二代高尔夫于德国慕尼黑发表上市
1984: 首部高尔夫封闭循环式触媒转换系统
1月,GTI车款随即推出
1985: 3月,第700万辆高尔夫进入生产
1986: 3月,高尔夫GTI开始搭配1.8升16气门139匹马力引擎
高尔夫家族首度推出四轮驱动车型
5月,第800万辆高尔夫下线
8月,首部配备ABS的高尔夫问世
1987: 高尔夫旗下车款可选配ABS系统
推出小改车款
1988: 1月,推出Rally赛车版高尔夫G60,引擎配置为1.8升160匹马力
6月,搭配1.8升G60引擎之高尔夫限量版推出
6月,第1000万辆高尔夫庆祝下线
1989: 10月,第1100万辆高尔夫下线
1990: 2月,高尔夫GTI Variant车款上市,采用G60 1.8升160匹马力之引擎
1月,推出四轮驱动之高尔夫Country越野车款
11月高尔夫欢庆第1200万辆暨GTI单一车型第100万辆下线
1991: 第二代高尔夫停产,总销售量高达6,301,000辆
1991: 8月,第三代高尔夫于德国慕尼黑发表上市
首部配置触媒转换器之高尔夫柴油车上市
11月,发表搭载2.8升VR6引擎之高尔夫VR6车款
1992: 2月,第1300万辆高尔夫下线
8月,驾驶座与助手席之Airbag开始列入选用配备
1993: 首部高尔夫TDI柴油车上市
8月,第三代高尔夫敞篷车发表
高尔夫Variant旅行车上市
1994: 5月,第1500万辆高尔夫下线
1995: 9月,首度推出高尔夫柴油自然进气SDI车款
1996: 4月,庆祝GTI上市20周年,推出<完全配备>之特别式样车款
首部高尔夫GTI柴油喷射引擎发表
11月,第1700万辆高尔夫下线
1997: 三代高尔夫停产,累计销售量达4,805,900辆
1997: 8月,第四代高尔夫于德国波恩发表;9月于法兰克福车展正式露面
高尔夫V5 五缸引擎首度发表
1998: 3月,高尔夫敞篷车发表
配置全新四轮驱动之系统高尔夫4MOTION车款发表上市
1999: 推出调校过之2.0升引擎车型;高尔夫Variant Esatate 车型发表
首部高尔夫4Motion V6搭载六速变速箱车型上市
高尔夫25th周年纪念版上市
高尔夫全车系将ESP列为标准配备
2000: V5车款上市,搭配2.3升20气门引擎,最高可输出170匹马力
9月,第2000万辆高尔夫庆祝下线
2002: 首部高尔夫FSI发表
高尔夫销量首度突破甲壳虫,达21,517,415辆
史上最强高尔夫R32发表,最大马力可达241匹马力
首部搭载DSG变速箱之高尔夫R32发表
2003: 四代高尔夫光荣退役,总销量达430万台
9月,高尔夫第五代于法兰克福车展发表
有关事实
1、于上世纪六十年代来，大众车厂为后甲壳虫时代做准备而决定开发高尔夫车系。
2、大众汽车聘请了意大利著名设计师Giorgetto Giugiaro负责开发工作。
3、第一代高尔夫于1974年日内瓦车展首次亮相。
4、Giorgetto Giuaiaro 于数星期内完成了高尔夫的设计工作。
5、1974年，第一代高尔夫在Wolfsbrug 的大众汽车车厂投资
6、自1974年至1983年，大众汽车共制造了678万辆第一代高尔夫。
7、除了第一代高尔夫外，Giorgetto Giugiaro还利用相同车架设计了第一代Scirocco。
8、在设计阶段，第一代高尔夫的编号为EA400。
9、高尔夫的设计理念源自于60年代的Mini Cooper 。
10、为了符合美国的安全条例，Giorgetto Giugiaro将高尔夫的车头加长及车头玻璃竖直。
11、第一代高尔夫较甲壳虫短了十四寸，但却宽了三寸
12、第一代GTL的成功为跑车重新定义，小钢炮[Hot Hatch]更因GTI而生。
13、在推出的第一年，大众汽车在美国已售出了10万辆高尔夫，是当时最畅销的进口车
14、第一代高尔夫采用了麦弗逊式前悬挂及半独立拖曳臂式后悬挂系统
15、第一代高尔夫配备了1，093c.c.(50匹)或1,471c.c.(70匹)直四单顶凸轮轴引擎。
16、第一代高尔夫的特点是易于操控，轻巧、耗油量低及宽敞。
17、GTI的GT是源自意大利文的[Gran Turismo]，而[I]却代表英文的燃油喷注（Fuel Injection）.
18、第一代GTI 于1975年的法兰克福车展首次展出。
19、最初大众汽车只计划生产5,000辆GTI以取得参加国际性房车赛的资格。
20、GTI于1976年正式生产，销量远超厂方所预料。
21、在八年内，大众汽车共生产了530,000 辆第一代GTI。
22、高尔夫为德文中海湾之意
23、在北美洲，第一代高尔夫命名为Rabbit。
24、欧洲的高尔夫采用圆形大灯，而北美洲的则采用方形大灯。
25、第一代高尔夫的车架编号为A1。而当年的Scirocco 、Passat 、jetta 、Caddy 及cabriolet亦共享这车架。
26、在1974年8月，大众汽车开始生产右軑版高尔夫以供应英国及日本市场。
27、1975年1月，大众汽车推出了美洲版高尔夫即Rabbit。
28、最初的GTI采用110匹1,588c.c. 引擎，只有左軑版本。
29、左軑版的GTI于1976年在英国的售价为3,372 英磅。
30、1976年，大众汽车庆祝第100万辆车高尔夫的生产。
31、1979年，右軑版的GTI亦于英国推出。
32、70年代初的石油危机及甲壳虫的没落促使大众汽车开发高尔夫车系。
33、第一代高尔夫的风阻系数为Cd0.42
34、第一代GTI采用前碟后鼓的制动系统
35、最初的GTI配备了四前速手动变速箱
36、直至1980年，GTI才采用五前速手动变速箱
37、美国的<Motor Trend>杂志曾于1981年去信大众汽车要求把GTI引入北美市场。
38、GTI于1982年正式登陆美洲，首度引入北美市场
39、1982年，美洲版的GTI售价为8,500美元
40、大众汽车于1978年开始在美国Pennsylvania工厂生产高尔夫车系
41、由于应付额外的重量，北美的GTI采用较硬的悬挂系统设计
42、为了符合美国的废气管制，美洲版GTI的1,780c.c.引擎输出仅90匹。
43、大众汽车于1976年推出了配备1,500c.c.柴油引擎的高尔夫的耗油量低至60哩/加仑。
44、于1979年，大众汽车推出了大受欢迎的[Driver]版本高尔夫。[Driver]为一辆拥有GTI外形的1,300c.c. 高尔夫
45、来自奥地利的前一级方程式冠军车手的罗达（NIKI Lauda）亦热爱GTI。
46、第二代高尔夫较第一代的长170mm及宽55mm
47、大众汽车于1977年三月开始第二代高尔夫的设计工作
48、在停止生产甲壳虫Cabriolet 后，大众汽车于1980年在Karmann的工厂开始生产高尔夫Cabriolet.
49、1982年，GTI的引擎提升至1,781c.c.，马力输出为112匹。
50、第二代GTI采用四轮碟刹的制动系统。
51、1980年五月，大众汽车开始生产第二代高尔夫的实验车
52、大众汽车共生产了49辆实验车以供撞击测试及长途测试
53、第二代高尔夫的风阻系数这cd0.34。
54、1983年，第二代高尔夫正式于大众汽车的全新工厂（HALL54）投产
55、1984年，大众汽车预言GTI将为高尔夫销量的三分之一
56、因为避震筒的行程较第一代的长，所以第二代舒适度亦较高。
57、第二代高尔夫于1984年在欧洲市场推出，一年后亦在北美市场推出
58、1985年，高尔夫更配备了大众汽车全新的涡轮增压柴油引擎
59、1985年，大众汽车庆祝第700万辆高尔夫的生产
60、在1985年的法兰克福车展，大众汽车展出四轮驱动的高尔夫Synchro。
61、欧洲的第二代高尔夫仍采用圆形大灯，北美洲的是采用方形大灯
62、大众汽车于1986年推出一台全新的16气门引擎，139匹的高尔夫GTI 16V问世
63、1986年，第800万辆高尔夫离开了大众汽车Wolfsburg的生产线
64、第二代的GTI于80年代中曾扬威多项越野拉力赛
65、1987年六月，第900万辆高尔夫离开了大众汽车的生产线
66、大众汽车于1988年再推出了第二代高尔夫的[Driver]版本，一样大受欢迎
67、1988年六月，大众汽车生产了第1,000万辆高尔夫
68、大众汽车于1989年的日内瓦车展推出高尔夫Country ，为一辆车身升高的四轮驱动高尔夫
69、大众汽车将名为G60机械增压器结合1,781c.c.的八气门引擎，产生160匹马力，并应用于高尔夫G60及高尔夫RALLYE上。
70、1989年，大众汽车共生产了5，000辆配备G60机械增压引擎的四驱高尔夫RALLYE
71、1990年，大众汽车将G60机械增压器结合1,781c.c的16气门引擎以产生210匹马力，并应用于只生产了70辆的高尔夫
72、自1983年至1991年，大众汽车共制造了630万辆第二代高尔夫
73、当大众汽车于1988年关闭美国的工厂后，美洲版高尔夫转由墨西哥制造
74、1992年二月，第二代GTI停产
75、高尔夫于1992年首度配备双安全气囊。
76、1993年高尔夫首次配备柴油涡轮增压引擎
77、自1991年至1997年，大众汽车共制造了480万辆第三代高尔夫
78、高尔夫Ecomatic 是一辆环保之车，除了耗油量低及废气排放低外，高尔夫Ecomatic会在停车时自动关引擎，踏下油门时再重新发动。
79、1995年，第三代高尔夫Cabriolet被引入北美市场，与欧洲版的不同，当年的美洲版高尔夫Cabriole只配备手动软篷。
80、高尔夫VR6在1991年面世0-100KM只需7.6秒，是大众汽车车系当年中最快的一员。
81、第三代高尔夫被选为1992年的[欧洲最佳汽车]。
82、大众汽车期望第三代高尔夫会是宝马3系的竞争对手。
83、1992年，大众汽车将全新的VR6引擎应用于高尔夫，Passat，Jetta(Vento)及Corrado车系上。
84、大众汽车锐意将豪华及高性能结合而生产高尔夫VR6。高尔夫VR6更成为当年马力最大的大众汽车车系。
85、高尔夫VR6的5前速变速箱是一台经过改良过的GTI变速箱，以发挥VR6引擎的强大扭力。
86、第三代高尔夫的风阻系数为Cd0.30。
87、第三代高尔夫的车架刚度较第二代的坚硬30%。
88、第三代高尔夫的60%塑料部件可循环再用。
89、为了提升车厢的宁静度，第三代高尔夫额外增加了10kg的隔音材料。
90、1993年，高尔夫的旅行车（Estate）面世。
91、第三代高尔夫于1993年才被引入北美市场。
92、七分之一车主选择高尔夫Estate，为大众汽车成功地开拓旅行车市场。
93、第三代高尔夫采用1,984cc引擎，马力输出提升至115匹。
94、1999年推出配备六前速变速箱的高尔夫4 motion V6。
95、第三代GTI亦采用四轮碟刹的制动系统。
96、车重达1,032kg的第三代GTI被媒体批评马力不足。
97、由于115匹的第三代GTI并没有输入美国市场，因此高尔夫VR6在北美被称为GTI。
98、1994年，大众汽车按照第四代高尔夫的车架及机械而设计新一代的甲壳虫.
99、1995年，大众汽车推出世界第一辆大量生产的电力推动汽车-高尔夫city STROMer。
100、1995年，大众汽车推出了Rolling Store版本的高尔夫及Cabriolet,车厢内外均涂上了Rolling Store的图案。
101、1996年，大众汽车推出了Color Concept版本的高尔夫VR6及Cabriolet。车厢及座椅选用了车身色调。
102、1996年，安全气囊成为全线高尔夫的标准设备。
103、第四代高尔夫于己于1998年面世。
104、自1997年至2003年，大众汽车共制造了430万辆第四代高尔夫。
105、第四代高尔夫是由英国人设计的。
106、与第四代高尔夫采用相同车架的甲壳虫于1998年面世。
107、大众汽车于1999年推出采用用第四代高尔夫车架的Bora.
108、除德国外，生产高尔夫的工厂分布于世界各地：比利时，南非，巴西，斯洛伐克，中国。
109、高尔夫Cabriolet仍由德国的Karman生产。
110、第四代高尔夫首次应用五气缸引擎，称为V5。
111、1999年，高尔夫成为欧洲最畅销汽车。
112、从第一代到第五代的高尔夫都保持了阔大的C柱设计。
113、为纪念GTI生产25周年，大众汽车于2001年推出了180匹的GTI 25周年版。
114、241匹马力的四驱高尔夫R32于2003年推出，成为最强的高尔夫！！！
115、在1974年至2003年之间，全球每日约有2,100人购买高尔夫。
116、第五代高尔夫同样采用激光焊接工序，但激光焊接缝线由上一代的5米增加到70米之多。
117、大众汽车计划在2004年总共生产不少于600,000辆高尔夫。
118、第五代高尔夫是采用与Ford Focus设计类似的四连杆式后悬挂。
119、第一代高尔夫推出时，厂方指定的市场同级对手有10个型号，但到了第五代，对手数目增加至130个。
120、第五代高尔夫的车门采用了新设计，表层可以独立更换，遇到表面损坏，无需整个门更换。
121、第五代高尔夫的风阻系数为Cd0.32。
122、高尔夫是第一款引入香港而配搭FSI引擎的型号。
123、2002年推出最大输出180匹的第四代高尔夫GTI强化版本。
124、2002年开始，除了前及侧气囊，头部气囊亦成为标准配备。
125、2003年在欧洲推出配备DSG变速箱的高尔夫R32。
126、引入香港的全线第五代高尔夫均配备六前速自动变速箱。
127、目前性能最高的高尔夫R32在香港总共有八辆。
128、180匹25周年GTI纪念版本香港总共获得十个配额。
129、第五代高尔夫车身比第四代宽了24mm，达到1759mm。
130、由1974年至2003年，大众汽车总共生产了22,186,950辆高尔夫。
131、香港目前有两辆第一代GTI。
132、香港目前还有大约十辆第一代开蓬高尔夫仍在路上行走。
133、第五代高尔夫的尾箱空间比上一代多出20公升，达到350公升。
134、第一代高尔夫于1974年面世，但香港于1978年才引入。
135、香港并无高尔夫G60。
136、香港代理没有引入过高尔夫Rallye。
137、第二代高尔夫售价很高，在1998年时售20至25万港元一部，比当时的BMW3系只便宜七至八万元。
138、第五代高尔夫得到英国汽车杂志《What Car》高度评价。
139、第五代高尔夫车身比第四代长了55mm，即4,204mm。
140、在欧洲，DSG变速箱亦被应用到第五代高尔夫1.9TDI上。
141、第五代高尔夫的水拨（雨刮）的设计很讲究，每关掉两次，水拨（雨刮）在关掉后的位置向上移动少许，加长水拨（雨刮）胶的寿命。
142、引入本港的第五代高尔夫共设有八个安全气囊。
143、香港代理仅为第五代高尔夫提供一年免费保养。
144、最大输出150bhp的2.0 FSI 高尔夫, 0至100km/h加速时间为8.9秒。
145、第五代高尔夫于2004年4月22日在香港推出。
146、制造第五代高尔夫的95%的物料是可以循环再造的。
147、在德国的Wolfsburg工厂，约有两万名员工参与第五代高尔夫的生产、开发及分销工作。
148、在德国，第五代高尔夫的生产已提供了一万个就业机会。
149、大众汽车在2003年推出第五代高尔夫，曾将Wolfsburg这个地方短暂改为Golfsburg。
150、第五代高尔夫的驾驶席气囊容量是60公升。
2012款高尔夫
2012款高尔夫于2月10日正式上市。除了配置有所调整和升级，一汽-大众首款搭载蓝驱技术的车型高尔夫蓝驱也将同期上市。
由于一汽-大众全系产品热销，尤其是装备DSG变速器的车型，导致DSG变速器产能相对不足。2012款高尔夫1.6L自动挡车型将由原来搭载的DSGDSG双离合手自一体变速箱改为6速Tiptronic手自一体变速器，这款变速器目前搭载在速腾1.6L、宝来1.6L等车型上，在换档速度和传动效率上表现都非常优秀，技术先进性处于领先地位。高尔夫1.4TSI自动档车型将继续使用DSG双离合手自一体变速箱，装备2.0TSI发动机的GTI车型，变速器也没有改变。
尽管是一个改款车型，2012款高尔夫还是做了不少改变和提升。2012款高尔夫舒适型增加了非常实用的定速巡航系统，使右脚远离长途驾驶的劳累。时尚型除了增加定速巡航系统之外，还升级了方向盘，真皮包裹的方向盘提升了驾驶者的手感。在豪华型上增加了座椅加热系统和门槛条，不仅在功能上更加完善，视觉效果也更加时尚。高尔夫1.4TSI豪华型还增加了6.5寸触摸屏，驾驶席12向电动座椅和后排中央扶手等配置。
2012款高尔夫车型价格
2012款高尔夫车型价格表 
Golf 1.6 手动时尚型
￥118，900元
Golf 1.6 自动时尚型
￥130，900元
Golf 1.6 手动舒适型
￥126，800元
Golf 1.6 自动舒适型
￥138，800元
Golf 1.6 自动豪华型
￥155，800元
Golf 1.4TSI 手动舒适型
￥136，800元
Golf 1.4TSI 自动舒适型
￥150，800元
Golf 1.4TSI 自动豪华型
￥167，800元
Golf 1.4TSI 蓝驱车型
￥159，800元
GTI
￥235，800元

车型配置
2012款高尔夫车型配置官方配置表、官方图片（见附图）2012款高尔夫车型配置(9张)[6]
衍生车型
自1974年大众推出了首款高尔夫车型以来，近四十年的时间里高尔夫成为大众旗下数一数二的热销车型。而为满足不同人群的需求，大众还基于高尔夫开发了多款衍生车型。目前国内已引进GTI和高尔夫R两款车型并且高尔夫CROSS和旅行版等车型也有引入的消息传出，下面就来看一下这6款不同的高尔夫。高尔夫GTI说到衍生车型最早引入的高尔夫GTI绝对可以算是国内知名度最高的一款高尔夫车型了。第6代高尔夫GTI已实现国产化，售价为23.58万,GTI是英文Grand Touring Injection的缩写。Injection是指汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。
外观方面，与普通版相比高尔夫GTI车身前脸更加扁平颇有尚酷的味道，红线装饰的蜂巢式中网配合GTI小字足以勾起驾驶者的运动欲望。GTI配备了战斧式轮毂和225/45轮胎。后尾排气管采用了双边设计。车型尺寸方面与普通车型相同，仅在高度方面降低了10mm。  高尔夫GTI内饰方面，高尔夫GTI采用了纯黑内饰，并搭配红线缝制，非常激发驾驶欲望。此外作为一款家用轿车的高性能版，在满足驾驶乐趣的同时，舒适也成为不可舍弃的重点值得值得欣慰的是国产后的GTI仅与海外版存在着导航系统和DVD系统上的差别。 
作为一款高性能车型，动力性肯定是其最大亮点。新高尔夫GTI采用了2.0排量的涡轮增压发动机,最大功率可达147kW，最大扭矩280N.m，并匹配了6速DSG双离合变速箱，百公里加速仅为6.9秒。高尔夫R与GTI同为高性能版车型的高尔夫R，又代表着什么区别呢?高出近乎一倍的价格或许在暗示着我们这款高尔夫R比GTI有着更强的动力和传动系统。 
在外型方面，高尔夫R配备了巨大的前进气格栅与日间行车灯，并选择了225/40轮胎，整体高度比高尔夫6降低了19mm，最小离地间隙降低了18mm。并改用LED尾灯和中置排气管的设计。
内饰方面，最新款高尔夫R内饰与GTI相仿，真皮包裹的D型运动方向盘配有拨片换挡，以及多功能按键。当然高尔夫R也有其独特的一面蓝色指针的炮筒式仪表盘和更加专业的桶形前排座椅，中央靠背由翻毛皮包覆，摩擦力更大，配以宽大的侧向支撑，将身体牢牢固定在座椅上，防止高速过弯时身体滑动，当然这套竞赛及的桶形座椅只能手动调节。后排座椅两边独立区域也是由翻包皮包覆，并且在后排配有独立的空调出风口，整个后排空间与普通高尔夫和GTI大小无异。 
接下来说到最关键的动力，新一代高尔夫R的动力采用了2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率188kW，最大扭矩330N.m，输出区间在2500-5000而与高尔夫GTI的最大的区别在于采用了日本K04涡轮，提高了41kW的最大功率以及50N.m的最大扭矩，使R20在公路对决中占有据对优势。
海外版的Golf R最大功率199KW,最大扭矩为350N·M。百公里加速仅为5.7秒。跑完1000米只需短短25.4秒。并且配备了空气悬挂系统.
除了在动力上的区别以外，配备了4-Motion四驱系统的高尔夫R也有着更好的抓地能力，这套系统更多采用了电子系统控制的四驱形式。与奥迪的Quattro相比，对弯道性能的提升相对有限，但却可以更好的弥补前后轴载荷不均以及路面湿滑情况下的抓地力问题，对操控性的提升不可小视。高尔夫Cabrio跑车与敞篷总是有着很多联系，因此我们将高尔夫敞篷版放在了两款高性能车型后。高尔夫敞篷版的申报图日前已在网上曝光，或许不久这款定位低于EOS的高尔夫敞篷版就将正式登陆国内。
在外观上，高尔夫Cabrio的长宽高为4215/1779/1424mm，轴距为2578mm，在轴距不变的情况下车型尺寸有所增加，并且不同于硬顶的EOS采用了经典的软顶设计，保证了后备箱250L的空间。并且与历史上的高尔夫敞篷版相比，新一代的高尔夫Cabrio终于去掉了B柱和车顶防滚架。高强度的A柱和科学的车身设计，可以解决翻滚中出现的问题。根据大众公布的数据，高尔夫Cabrio的这个软顶电动折叠的时间只有9.5秒，而且整个折叠过程，在时速低于30公里/小时的情况下都可以完成。  高尔夫Cabrio内饰方面，与其他大众车一样，高尔夫Cabrio在内饰方面绝不会玩什么创新，而是会刻意的与普通版保持高度一致。整个中控台、方向盘，以及主机、仪表灯布局，都与国产高尔夫一模一样。此外，值得一提的是大众高尔夫Cabrio提供了同类产品中最大的车内长度。后排腿部空间更达到了833mm。
动力方面，海外的高尔夫Cabrio将有6款动力配置选择。除表中4款发动机外还将有1.6TDI和2.0TDI两款柴油发动机，但根据国内柴油车市场的情况分型，大众不太可能引进这两款动力车型。此外1.4T的发动机也分别高功率和低功率版本车型可供选择。
Variant（旅行版）
据悉，高尔夫旅行版将推出Comfortline与Highline两款不同配置的车型。其中在外观上，标配了车顶行李架、后视镜一体式转向灯以及日间行车灯，而高配车型(Highline版本)还提供带动态弯角照明的氙灯与前大灯清洗功能。此外，车身尺寸方面，其长宽高分别为4534/1781/1504mm，轴距达到2578mm。而作为一款旅行版车型，其提供了505L的后备箱储物空间，而后排座椅全部放倒后容积达到1495L。 
在车内舒适性配置上，高尔夫Variant除全系车型标配全景天窗外，高配车型还提供前排座椅加热与电动腰部支撑功能，而带中文导航系统的可触摸显示屏也是该车型中独有配置。另外在安全配置上，高尔夫Variant配备了电子随速助力转向、副驾驶气囊关闭开关以及前后头部帘式气囊等等。 
动力部分，高尔夫Variant搭载了一台1.4L双增压(机械+涡轮)发动机，最大输出功率118kW，峰值扭矩达到240N.m。传动部分匹配7速DSG双离合变速器。依靠这套动力系统，其百公里加速为8.4秒，极速为220km/h，而百公里油耗为6.1L。Cross 高尔夫从外观来看Cross高尔夫配备了银色行李架、可加热电动后视镜以及205/55 R16规格的轮胎。前脸部分高尔夫Cross下中网采用了蜂窝设计，并且用大包围取代了前雾灯进气格栅，更高的车身也提供了更好的通过性。  高尔夫Cross当然作为一款家轿舒适性也是必不可少的，在此方面配备了Vienna真皮运动座椅、驾驶席电动调节腰部支撑、双区自动空调、定速巡航以及带冷藏功能的手扶箱。多出方向盘换档拨片、自动防眩目内后视镜以及可触摸多功能显示屏(带导航系统)。
在安全配置上，ESP电子稳定系统、ASR加速防滑系统以及上坡辅助功能等。还具有自动停车辅助系统。此外在动力方面，Cross高尔夫搭载了与Variant相同的1.4L双增压发动机，传动部分匹配7速DSG双离合变速器。而在油耗方面为6.8L。
此外与Cross高尔夫同平台而生的还有另一款高尔夫Plus在外观方面高尔夫Plus车型尺寸为4204/1759/1621mm略小于Cross高尔夫配置也略低于Cross高尔夫。高尔夫敞篷版日前，大众在日内瓦车展前公布了其基于第六代高尔夫设计的软顶敞篷版的官图。该车同现款普通版高尔夫在设计上有一些细节区别，并有着丰富的安全配置。新一代大众高尔夫敞篷版将于日内瓦车展正式亮相。  高尔夫敞篷版[7]新一代高尔夫敞篷版基于目前的第六代高尔夫设计，此前，大众在第一代和第三代高尔夫上曾推出过敞篷版。新车和普通版高尔夫最大的区别就是车尾的设计，新一代高尔夫敞篷版将像GTI一样使用LED尾灯，而其前大灯可选装双氙大灯。新的软顶敞篷，通过传统的液压传动，可以在30km/h时速下9.5秒之内完成开启和关闭。
新车的安全配置也很丰富，配有自动弹出式的防滚架，前安全气囊，侧气帘，驾驶员头部侧面、胸部、膝部气囊以及ESP等。
动力方面，大众为新的高尔夫敞篷版提供了多款动力组合。汽油机方面，1.2TSI（103马力）1.4TSI（122马力和158马力）和208马力的2.0TSI发动机可供选择。柴油方面则为103马力的1.6TDI和138马力的2.0TDI发动机。与之配备的是6速手动以及6速和7速DSG变速器。
此外，大众的蓝驱系统也将引入新一代高尔夫敞篷版。其中，最大功率输出103马力的1.6TDI蓝驱版有着更好的燃油效率，官方百公里油耗为4.4升，二氧化碳排放为117g/km。在德国，新高尔夫敞篷版在德国已经接受预定，售价为23625欧元起（约合人民币21.1万元），比普通版高尔夫在海外贵了3000欧元左右。
与捷达、宝来、速腾捷达第一代捷达1979年诞生于德国，叫高尔夫。当这款两厢高尔夫在欧洲倍受青睐时，美国、加拿大等一些国家却对它表示出冷漠。原因是这里的人和众多的中国人一样接受不了“没屁股”的两厢车。在此种情况下三厢的捷达也就应运而生。其实三厢捷达就是在高尔夫后加了个让美国、加拿大人喜欢的后屁股，除了前脸和尾部有些细微的变化外，发动机、底盘、内饰均用高尔夫的，可以说当时的捷达就是高尔夫三厢版。 
第二代捷达1984年投放市场并于1991年在德国停产。这条生产线当时被中国一汽大众引进，在长春的轿车基地生产，也就是目前我国大街上跑的国产捷达。早期的捷达采用SKD的方式装车，1996年国产化率达到80%的同时，一汽为当时的捷达进行了发动机改造，采用新引进的缸体和缸盖，整机的稳定性有了较大提高，并曾创出60万公里无大修的纪录，在国内获得了良好的口碑。宝来第四代捷达于1998年在德国下线。由于第三代捷达在欧洲市场的失败，MK4在欧洲上市时厂商又赋予他一个新的名字———BORA（宝来）。虽然在底盘和发动机还有大量的内饰上与国内引进的高尔夫采用相同的部件，但厂家为了区别高尔夫，在整车外形上作了较大的改动，使喜欢捷达的人再也想不起高尔夫，同时也使高尔夫的热捧者不会联想到捷达。简言之，国内的宝来就是第四代高尔夫三厢版，在欧洲叫宝来、在美洲仍然叫捷达。速腾2005年1月，基于全新的PQ35底盘的第五代捷达正式在美国洛杉矶车展上对外发布。时隔5年后，以第五代捷达为原型开发的“速腾”已经投放中国市场。可以看到，第五代高尔夫和速腾极其相似。
汽车保养
一、首3000公里建议换一次机油和机油格；
二、首7500km免费首保；
三、每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：
1 、更换发动机机油及机油滤清器。
2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。
5、 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。
6 、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。
7、 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。
8 、查询自诊断系统故障存储器。　 
9 、检查制动摩擦衬块厚度。　
10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
11 、检查制动液液位。　
12 、若油质太差，更换燃油滤清器(柴油发动机)。　
13、 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。　
14 、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。
15 、更换粉尘滤清器。 
16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位，如必要添加齿轮油。
17、 目测检查车身底部防护层是否破损。
18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。
19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。
20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。
21 、检查蓄电池。
22 、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态；检查轮胎气压，必要时校正气压。
23 、润滑车门限位器及车门铰链。
24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。
25、 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。
26 、检查安全气囊罩壳是否损坏。
27 、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要调整喷嘴和添加清洗液。 
四、每24个月更换刹车油；
五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞； 
六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目： 
1、 更换火花塞。
2 、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。
3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。
4、 检查多楔传动带的状态。
5 、检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。
6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位，如必要，添加润滑油。
7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位，如必要，添加润滑油。
8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。
详细报价
1.4L排量
热度
变速箱
指导价
商家报价
2012款 高尔夫 1.4T 手动舒适型 补贴[8]
手动
13.68万
12.18万-13.68万
2012款 高尔夫 1.4T 自动舒适型 补贴
双离合
15.08万
13.58万-15.08万
2012款 高尔夫 1.4T 蓝驱 补贴
双离合
15.98万
14.48万-15.98万
2012款 高尔夫 1.4T 自动豪华型
双离合
16.78万
15.28万-16.78万
2011款 高尔夫 1.4T 手动舒适型 补贴
手动
13.58万
11.98万-14.58万
2011款 高尔夫 1.4T 自动舒适型 补贴
双离合
14.98万
13.38万-15.98万
2011款 高尔夫 1.4T 自动豪华型
双离合
16.68万
15.00万-18.52万
1.6L排量
2012款 高尔夫 1.6 手动时尚型
手动
11.89万
10.38万-11.89万
2012款 高尔夫 1.6 手动舒适型
手动
12.68万
11.18万-12.68万
2012款 高尔夫 1.6 自动时尚型
手自一体
13.09万
11.59万-13.09万
2012款 高尔夫 1.6 自动舒适型
手自一体
13.88万
12.38万-13.88万
2012款 高尔夫 1.6 自动豪华型
手自一体
15.58万
14.08万-15.58万
2011款 高尔夫 1.6L 手动时尚型
手动
11.88万
10.18万-12.88万
2011款 高尔夫 1.6L 手动舒适型
手动
12.58万
10.48万-13.58万
2011款 高尔夫 1.6L 自动时尚型 补贴
双离合
13.28万
11.18万-14.48万
2011款 高尔夫 1.6L 自动舒适型 补贴
双离合
13.98万
12.38万-14.98万
2011款 高尔夫 1.6L 自动豪华型
双离合
15.68万
14.08万-18.52万

游戏信息
游戏名称：高尔夫
英文名称：Jack Nicklaus' Power Challenge Golf
游戏类型：体育竞技类游戏  高尔夫[1]
游戏大小：1.06M
制作发行：SEGA
地区：美国
游戏语言：英语
游戏画面：2D
模拟器：MD模拟器
游戏平台：xp/vista/win7
发售日：1991年
游戏介绍
《高尔夫》是美国游戏制造商制作的一款高尔夫游戏。游戏从各个方面为玩家提供最为全面的高尔夫学习方案。在游戏中，玩家将在虚拟的世界中与来自世界各国的高手同场竞技。玩家也可以自行换装打造角色。