标题：浑南新城
“大浑南”建设
2010年8月10日，沈阳市宣布：大浑南开发建设全面启动！这是继今年2月沈阳市东陵区、浑南新区、航高基地“三区”合署办公，正式作出建设大浑南的重大战略决策之后，迈出的关键一步！ 
按照规划，未来的浑南新城，肩负多重使命：世界第三代城市典范、东北亚智慧新城、国家中心城市门户、沈阳经济区核心城市。 
未来的大浑南是沈阳新的行政中心、科技中心、文化中心和交通枢纽，将打造成国家中心城市的桥头堡
沈阳向南，建设大浑南，是沈阳市城市重新定位，地位提升的必然选择。其核心区浑南新城定位非常明确：世界第三代城市典范，新能源时代生态城市建设的旗帜；国家中心城市，面向国际开放的东北亚枢纽门户；东北亚智慧新城，引领东北亚产业提升的创意与研发中心发动机；沈阳经济区核心城市。 
面临中央进一步实施东北振兴战略、沈阳经济区一体化发展和承办第十二届全国运动会三大机遇，沈阳当仁不让提出了打造国家中心城市的目标。大浑南，正是沈阳打造国家中心城市的桥头堡，是沈阳经济区崛起的发动机。 
加快沈阳经济区建设，是省委、省政府着眼于辽宁老工业基地全面振兴大局所作出的重大战略决策。作为沈阳经济区的核心城市，沈阳要想更好地发挥辐射和带动作用，在推动经济区发展中不断壮大自己，必须不断拓展完善发展空间，大力提升区域中心城市的功能，增强中心城市的聚集力、承载力和辐射力。 
如果说沈阳经济区是一个 “板块”，沈阳大浑南就是这一“板块”崛起的发动机。从地理位置看，大浑南地处沈抚、沈本、沈辽鞍营三条城际连接带上，区位优势明显。更重要的是，浑南产业优势、科技优势和开放优势同样十分突出。无论是以IT产业、集成电路装备产业为代表的电子信息产业，还是以新能源新材料为代表的战略新兴产业，大浑南的实力都不容忽视。在加快推进沈阳经济区一体化的进程中，建好大浑南，必将在吸引各种资源要素向那里聚集的同时，将沈阳对周边城市的辐射和带动作用发挥出来，进而助推沈阳打造国家中心城市。 
沈阳市规划委员会办公室主任、市规划和国土资源局副局长严文复说：“原先的浑南地区，  浑南新城路网规划只是定位为一个空港副城，主要发展航空产业。如今沈阳重心南移，大浑南建设形成新格局，重点发展高新技术产业、航空产业、智能产业和现代服务业。它将是沈阳最重要的发展空间。 ” 
面向2013年，以全运会为重要时间节点，大浑南正在努力实现城市发展新突破。目前，围绕“十二运”及未来城市发展，大浑南地区全运会的主功能区浑南新城的路网等基础设施建设已全面启动。
浑南新城
世界“第三代城市”的样板间
规划建设的浑南新城，被冠以“第三代城市典范”之名。何谓“第三代城市”？专家给出解释：“第一代城市依靠畜力，依靠驴车、马车运转；第二代城市诞生在工业革命以后，主要依靠煤和石油推动城市发展；而第三代城市，应依靠太阳能、风能、地能这些清洁能源，全力减少污染排放，让城  市与自然相融，让人与自然和谐。 ” 
生态、低碳、环保，是浑南新城建设的核心理念。未来的浑南新城，是一座绿色、便利、和谐的新城市。 
行政中心也是最佳休闲好去处 
打开日本鹿岛公司的设计方案可以看到，浑南新城“十字形”结构让空间布局非常清晰。南北轴线作为功能主轴，分布着沈阳市行政中心，紧邻着文化创意中心和全运村体育中心；东西轴线作为景观主轴，排列着各种主题的带状公园，更突出了绿化的均衡性。 
根据规划，新城最特色鲜明的是由玻璃材质打造的市民广场，在充分利用地下空间的同时，能够在冬季将阳光引入地下，形成真正的“四季广场”。玻璃材质的建筑物新颖别致，恰似“水晶宫”般光彩夺目。 
专家们表示，这种设计符合第三代城市典范特质，冬季可利用太阳采光，将光线引入地下，一年四季如春，将成为这座现代之城的标志性建筑。 
根据规划，随处可见的绿地广场，为市民提供了众多休闲娱乐的好去处，满足了人们亲近自然、拥抱自然的希望。有关专家说，大浑南的核心区，还是市民欣赏高雅文化的最佳所在、休闲娱乐的好去处。 
立体式交通让你最短时间到新城 
鹿岛公司的设计方案强调新城是基于公共交通系统的规划，着眼点放在轨道交通上，与现代都市功能相匹配，符合现代城市快节奏出行需求。 
未来的大浑南，路网四通八达，将聚集高速铁路、公路、航空及地铁等多种交通方式，呈立体式交通。 
根据鹿岛公司的设计，浑南新城的城市建设是从地铁开始的。据介绍，通过大浑南地区的地铁近期有2号线、4号线、9号线、10号线，远期有6号线、8号线。 2012年，新沈阳南站将投入运营，高铁客运站周围将成为沈阳连接经济区乃至东北亚的交通快速出入口。将来，准备出门远行的你，可以乘坐地铁4号线或10号线到达二者交会的新沈阳南站，登上时速为350公里的高铁。 
目前已经建成的地铁2号线和正在建设的有轨电车，可以带你直通行政中心。同时，规划建设的南北二干线也经过行政中心。 
鹿岛公司还规划设计了一条环绕浑南新城的轻轨，可到达区域内各个节点，与地铁相交实现区域内轨道交通全覆盖。 
在拥有25条公交线路的基础上，沈阳市正大力推进大浑南周边公共配套的进一步完善，规划完成80平方公里路网建设，加快公交首、末站建设，大规模新增公交线路。 
浑南新城区域内交通便利，向世界起降同样空间无限。据介绍，桃仙国际机场新航站楼建成后，大浑南将担纲面向国际开放的东北亚枢纽门户。 
40公里地下管廊彰显城市“智慧” 
未来在浑南新城的主要道路下方将建设近40公里的管廊，使路面没有下水井盖，没有电线杆，道路修好后不再开挖，电缆、电线等全部管线入地。 
该管廊在全运场馆、全运村及媒体村区域内铺设面积约40公里，将成为国内最大的地下综合管廊系统。据介绍，除排水、煤气管线外，电力、路灯、电信、联通、网通、移动、铁通、交通监控、给水、中水、直饮水及热力等12条市政管线全部进入地下管廊系统。 
打造别致宜居城市“样板间” 
作为 “第三代城市典范”，在能源利用方面，浑南新城的目标是实现居民区、商  场和服务设施等全部依靠太阳能解决发电，供热采用地源热泵技术，小区和商业设施内部实现污水的自我循环净化，未来，这里将是没有电线、没有锅炉、没有大型污水处理厂的零碳无硫新城区。 
大浑南是一座风景如画的绿色生态城，将完美体现“水生态”理念，并将现有的自然资源融入城市规划框架，就地取材、就地取水。按照规划，大浑南的开发建设按已梳理的河流水系，使之形成环绕核心区的环城河，构建大浑南生态岛。梳理后的环城河与苏抚灌渠形成浑南“一环一带”的生态水系。 
一个宜居城市的“样板间”，将在浑南新区变为现实。 
新型电动车带你“漫游”全运村 
沈阳将打造中国首个“碳中和”全运会。一方面是全运村内的建筑和多功能体育馆将全部按照国家三星级绿色建筑标准进行设计和施工，全运会场馆内的照明也有望使用半导体照明（LED）等节能设施。另一方面则是增加碳汇，争取通过植树绿化或其他环保项目来抵消大气中的二氧化碳。 
此外，在全运村内计划全部使用各类新型电动汽车，让人们可以在没有尾气的环境中放心呼吸清新的空气，污水处理和中水回用率达到100%，餐饮垃圾资源化率达到90%以上。
文化脉络
沿故宫轴“过”河
承载重任的浑南新城，不仅是一个生产物质财富的新兴产业园区，更是一座体现文化吸引力的现代新城。 
当初对大浑南进行整体规划时，同济大学建筑与城市规划学院院长、2010年上海世博会园区规划总规划师吴志强就强调一个概念，这座新城将继承沈阳“皇城”和工业城市的历史，成为一座文化味十足的生态之城。 
从地理位置上看，未来的沈阳新中心恰好位于沈阳故宫的中轴延长线上。在“故宫轴”上，以行政中心为起点，建设“市民广场”、“文化创意中心”，从而构成 “浑南新城”城市中心这一创造型城市的“脊骨”。 
文脉相承，文化精神延续。沿着故宫中轴南延的文化之线，越过浑河，抵达未来的城市中心。未来的浑南新城，将是一座文化之都。历史文化传统和现代文明之光，在这里交融。 
按照规划，未来的大浑南，将建设成为沈阳的科技文化中心，市级文化机构和艺术团体将搬迁至此整合，并将辽宁省博物馆、档案馆等公共设施搬迁扩建，与当今世界发达城市格局相似，形成城市行政、文化中心浑然一体的布局。同时，利用优良的生态环境，打造文化创意、教育培训等功能片区。 
与以往城市建设不同的是，大浑南极有文化底蕴，专门设计规划出文化创意区域，而其中还分为动态区域和静态区域。剧场、音乐厅、音乐学院等靠近各办公楼区域的城市化空间，将在动态区域建设。静态区域将建设美术馆、博物馆、图书馆、鲁迅美术学院等靠近绿色缓冲带、布满绿荫的恬静空间，通过视觉性放松形成文化精神。 
未来的大浑南，是一个空间布局合理、功能配套完善、高新技术产业集聚、文化创意人才密集、道路交通四通八达、出行便利的沈阳城市新中心。有关人士说，大浑南建设首先充分考虑为群众提供完善的生活载体等功能，加快群众就医就学、起居购物、休闲娱乐、体育健身等方面的基础设施建设，让群众率先享受大浑南建设的成果。 
向南，向南，瞄准世界一流新城区标准，手绘城市未来美好生活，大浑南开始激情示范 。