标题：温州永强国际机场
机场简介
温州永强国际机场 三字代码：WNZ，四字代码：ZSWZ
机场简介　
温州永强国际机场地处浙江省三大中心城市之一的温州市的龙湾区，距市中心21.7公里。机场净空条件良好，为国内二级民用机场，可满足A320、波音737等C类飞机起降。 1984 年温州被国家列为十四个沿海开放城市之一，但交通的落后严重阻碍了温州的对外交流和经济发展。经市政府的不懈努力，经国务院、民航总局批准，温州永强机场终于在1987年开始动工修建，一期工程由温州市政府和民航总局共同投资1.32亿元兴建，占地1900亩，历时三年建成，并于1990年7月12日正式通航，为国内二级民用机场（机场等级为4D）。温州永强机场现有2400米长、60米宽（含道肩）的飞行跑道一条，国内、国际候机楼总面积近1.4万平方米，停机坪面积达15.4万平方米。  温州永强国际机场
温州永强机场是中国同类机场中发展速度较快和社会效益较好的机场之一，为改善温州市的投资环境，促进对外交流和社会经济发展发挥了重要的作用。温州已与中国71个大中城市（包括香港、澳门）架起了空中桥梁，累计完成旅客吞吐量2620.7万人次，货邮吞吐量39.5万吨，安全保障航班起降32.6万架次，中国各家航空公司在温州永强机场投入营运。其中2010年，温州机场年旅客吞吐量首次突破500万人次，在全国147个运行机场中排名第28位，在浙江省7个机场中名列第二位，货邮吞吐量50024.2吨，起降架次（次）49854。并连续保持了16年来飞行安全、空防安全、地面航空安全，保持的安全记录在中国现有143个机场中处于前茅。 
温州作为浙南闽北的经济中心，辐射浙江台州、丽水和福建宁德等市，温州永强国际机场本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。温州永强机场具有得天独厚的航空运输地理位置，距温州最近的杭州、宁波、福州机场均超过300公里，温州南面的福建宁德地区和西面浙江丽水地区都没有机场，而北面浙江台州地区的黄岩机场是一个军民合用机场，因此，温州永强机场的实际辐射范围约2000万人，经济腹地面积达16万平方公里（包括温州地区、台州地区、丽水地区、宁德地区），2005年在辐射范围内GDP高达3000亿元人民币。自甬台温和金丽温高速公路全线贯通以后，台州、宁德、丽水三地与温州的联系更加便捷，三地旅客到达温州永强机场都只需1.5小时。温州永强机场已代替杭州机场、宁波机场、福州机场成为大多数丽水、台州、闽北地区旅客的首选机场。
小机场的大奇迹
温州机场是中国唯一一个吞吐量过500万，且不是国际机场,没有基地航空公司，单航站楼并且没有平行滑行道的地级市机场，而其客流量甚至超过了一些国际机场的客流量.一跃超过了太原,长春，宁波等一些国际机场。
温州机场仅有一条2400米的跑道，在08年扩建完成前，温州机场航站楼甚至没有登机廊桥，其硬件条件甚至连一些支线机场都不如，但就是凭借如此的条件，温州机场吞吐量数年保持两位数增长，并在2010年首次突破500万人次，成为同类城市之最。
目前我国非省会地级市中，机场旅客吞吐量过500万的仅有桂林，三亚，温州三座机场，而前两座机场所在地为国际旅游城市，拥有大量国内外旅客客流，而温州机场是依靠强大的商务客流创造这一奇迹。
目前温州机场正抓紧扩建工作，其中国际机场于2012年7月24日正式通过审核，3200米新跑道也将于2013年底前竣工投用，停机坪扩建及T2航站楼建设也在有序推进中。
机场文化
理念：创造完美、服务社会　宗旨：安全、高效、务实、创新　
目标：环境优美、功能完善、管理科学 效益突出的国内干支一体化的现代化航空港口号：创造完美之旅的舒心驿站　
机场总体发展目标　
规划发展目标为国内重要的干线机场、国际定期航班机场、民用航空大型机场。
机场建设
2011年6月19日 温州机场建设国际机场的进程近日有重大进展，国务院已经批复同意温州机场升级为一类口岸，允许对外国籍飞机开放。而刚刚结束的海协会、海基会两岸会商，也已同意将温州机场列  繁忙的停机坪入两岸直航的新航点。温州机场将成为省内第三个国际机场，在国际化的道路上迈出坚实的一步。
2008年7月30日上午，温州机场站坪扩建工程顺利通过了民航华东局和浙江省监管办行业专家的验收，温州机场站坪扩建工程符合设计要求，工程施工质量优良，这标志着机场站坪扩建工程至此圆满竣工。扩建后的站坪面积达到了15.4万平方米，停机位25个，比原站坪扩大近一倍，为引进驻场航空公司停场过夜飞机提供了充足机位。 温州机场站坪扩建工程是在边运行边施工的情况下组织实施的，在安全温州永强机场管理协调上难度较大，机场扩建指挥部通过与空管部门、施工单位签订不停航施工安全责任书，规定明确各方责任和职责；对施工单位所有参建人员进行进场前和进场后定期的安全培训；严格审查和制发施工通行证；安排专门安全员在隔离区施工现场24小时不间断巡查等方法，加强对施工现场的安全管理，在保证机场的正常安全运行同时，也保证了工程的如期进行。
2008年8月5日，经过一年多时间的酝酿和筹备，位于丽水客运西站的温州永强机场首座城市候机厅正式启用，丽水市民要到温州乘坐飞机，在丽水便可直接办理登机手续，不用再为乘飞机“赶时间”而发愁。温州机场丽水候机厅首期使用面积200多平方米，内设航班查询系统、订票购票系统和离港系统，与温州机场实时相连，实现全方位的信息共享，能现场提供办理登机牌、航空售票、航班信息查询、机场班车接送等专业服务，是浙江省内服务功能较为完备的一座异地城市候机厅。旅客如无托运行李，在城市候机厅内办理乘机手续后，到达温州机场经安检可直接登机，使候机和办理值机时间大大缩短，极大的方便了丽水地区旅客的出行。　2008年11月7日上午7点20分，随着温州—北京CA1951航班的安全起飞，温州机场新航站楼开门迎客，老国内候机楼随之停用，温州机场的发展进入了一个新时期。新建航站楼实际建成规模23530平方米，有7个安检通道和26个值机柜台，并增设了3个无行李办票柜台以及自助办票柜台。此外还备有母婴候机室、贵宾休息室、出发和到达行李处理系统、自动扶梯、无障碍电梯等设施。从二楼面向机坪延伸而出的四条登机廊桥，欢迎着来自四面八方的宾朋。楼内通讯、餐饮、购物、银行、书刊等旅客配套服务设施一应俱全。跟其他同类机场相比除面积偏小以外，温州机场新航站楼的硬件设施基本达到国内新建航站楼的先进水平，极大地提高了机场的服务保障能力，可满足700万年旅客吞吐量的需求。
机场服务
温州机场候机楼内拥有一流的商业环境和一流的商业布局，按照功能划分，现设有3家综合商场，20家精品专卖店，2家餐厅、茶座，可满足旅客流量300万人次/年的消费需求。 旅客服务分公司经过公开招标、竞标方式，对20多个商业网点进行招租并实施规范化管理。在2003年，对楼内商业网点进行了全方位的重新设计和装修，包括经营项目、店面格局、商品布置、服务规程等在内。使之更加适应现代商业模式的运作要求，为商家和旅客创造出良好的商业氛围，进一步提升了候机楼的整体形象。
候机楼内商品品种丰富多彩，经营形式灵活多样，汇聚了浙江省内外极富特色的名优精品。同时，公司与众商家携手管理，全面促进机场商业的优质文明服务，共同创建一流的现代化空港。
温州机场增设了自助值机电脑，旅客可以按照自己的喜好选择座位，注意事项：
1．适用于无行李托运的电子客票旅客。
2．机器可直接读取第二代身份证或护照，第一代身份证需输入身份证号码。
3．根据电脑上显示的航空公司，6小时以内的航班，都可以在自助值机这里办理登机牌手续，起飞前30分钟自动停止办理。
4．在操作过程中，如果出现无法办理登机牌手续或其他问题，请及时到柜台值班经理联系。
机场大巴由汽运公司运营，公司成立于2000年5月，公司下属车队、汽修所2个部门，设备有6辆宇通豪华大客车，6辆厦门金龙豪华大客车和4辆金龙中客。停车场1800平方米。主要经营旅客接送业务，竭诚为旅客提供安全、正点、快捷、舒适服务。商业环境温州永强国际机场 候机楼
温州机场候机楼内拥有一流的商业环境和一流的商业布局，按照功能划分，现设有3家综合商场，20家精品专卖店，2家餐厅、茶座，可满足旅客流量300万人次/年的消费需求。 旅客服务分公司经过公开招标、竞标方式，对20多个商业网点进行招租并实施规范化管理。在2003年，对楼内商业网点进行了全方位的重新设计和装修，包括经营项目、店面格局、商品布置、服务规程等在内。使之更加适应现代商业模式的运作要求，为商家和旅客创造出良好的商业氛围，进一步提升了候机楼的整体形象。品种丰富候机楼内商品品种丰富多彩，经营形式灵活多样，汇聚了浙江省内外极富特色的名优精品。同时，公司与众商家携手管理，全面促进机场商业的优质文明服务，共同创建一流的现代化空港。
温州机场增设了自助值机电脑，旅客可以按照自己的喜好选择座位，注意事项1．适用于无行李托运的电子客票旅客。
2．机器可直接读取第二代身份证或护照，第一代身份证需输入身份证号码。
3．根据电脑上显示的航空公司，6小时以内的航班，都可以在自助值机这里办理登机牌手续，起飞前30分钟自动停止办理。
4．在操作过程中，如果出现无法办理登机牌手续或其他问题，请及时到柜台值班经理联系。
机场大巴由汽运公司运营，公司成立于2000年5月，公司下属车队、汽修所2个部门，设备有6辆宇通豪华大客车，6辆厦门金龙豪华大客车和4辆金龙中客。停车场1800平方米。主要经营旅客接送业务，竭诚为旅客提供安全、正点、快捷、舒适服务。
驻场基地
国际航空公司浙江分公司驻温州基地
0577—86892271
东方航空股份有限公司山西分公司驻温州基地
0577—86898401
南方航空股份有限公司驻温州基地
0577—86895639

升格历程
2009年9月温州市政府正式向省政府上报要求温州航空口  建设中的新跑道岸扩大对外籍飞机开放意见的请示。
2010年3月，温州航空口岸空域航路开放获南京军区复函同意。
2010年4月，省政府向国务院上报要求温州空港口岸扩大对外的请示。
2011年6月19日 温州机场建设国际机场的进程近日有重大进展，国务院已经批复同意温州机场升级为一类口岸，允许对外国籍飞机开放。而海协会、海基会两岸会商，也已同意将温州机场列入两岸直航的新航点。
2012年1月13日，民航温州空管站表示，永强机场的飞行数据资料本月起已对国际上所有航空公司、机场发布。
2012年2月7日开始，民航局空管局情报中心已经向全世界各机场、航空公司等民航单位发出航行通告：从2月9日开始，温州机场将正式对外开放，只要符合运行标准，世界上任何一个机场飞来的任何一架飞机都有资格在温州机场起降。在此之前一旦有外航飞机到温州机场，都需要经过多个部门特批。此次开放，将有效提升温州机场的国际形象。
2012年2月15日，在昨天召开的预验收会上，省预验收组成员一致认为，温州航空口岸现场查验场地、办公场所、监管条件、查验设施设置等已基本符合有关规定，能够承担对外国籍飞机开放后的监管服务工作；另外，机场的通信导航、地面服务等各项基本设施已能保障中外籍飞机安全起降和正常运营的需要。经过讨论，预验收组成员一致同意温州航空口岸扩大开放筹备工作通过省级预验收，这也是温州航空口岸升格为国际机场迈出的关键性的一步。“省考”后方可申报国家口岸办进行正式验收。
2012年3月25日12时05分，温州永强国际机场（简称“温州机场”）机坪西侧锣鼓喧天，在热闹纷呈的舞狮仪式中，首架执行台北——温州航线的AE957航班缓缓滑进9号机位，温州、台湾两地同胞期盼已久的空中直航梦想终成现实。
2012年7月24日，由国家口岸办牵头，会同公安部、海关总署、国家质检总局、民航总局、总参谋部组成的验收组对温州航空口岸扩大开放前的各项准备工作进行检查验收，并一致同意通过验收。这标志着温州航空口岸正式跻身国家一类对外开放航空口岸行列。
2012年8月20日晚8点09分，温州-济州直航航班正式首航，载有180名乘客的国际航班7C8282从温州机场起飞飞往韩国济州岛。这是温州机场开通的首个直航国际航线，标志着温州与海外之间的第一条空中通道正式打通。
温州首尔直飞(2张)2012年10月2日下午14：00分，中国东方航空公司一架波音737-800飞机搭载着156名温州游客，飞离温州永强机场，直飞韩国首尔。今后，不用再借道其他城市，温州便可直达韩国首都。据了解，这是继直飞济州之后，温州机场开通的第二条国际航线，也是温州首条定期国际航班。据机场相关负责人介绍， 自8月20日温州济州实现首航后，航班一直处于热线状态。据统计，截止9月29日，由济州航空公司执飞的来回23个往返航班，共载客4235人次，客座率达99.3%。此次温州直飞韩国首尔航班的开通，也受到市民的热烈欢迎。“10月底前直飞韩国的航班都已客满。” 。
2013年3月7日，温州永强国际机场首条正班国际航线，温州直飞曼谷定期国际航班将由中国东方航空股份有限公司开通。正班航班开通以后，前往曼谷的温州市民只要办理好出国签证，就可以从网络、机票代理点、旅行社等各种渠道购票出行，一改过去只能从旅行社购票的方式，少了很多限制。
运营公司及航线
国内航线IATA航空公司航点备注CA中国国际航空重庆、成都、昆明、北京、上海-浦东设过夜基地CZ中国南方航空长沙、广州、哈尔滨、贵阳、青岛、深圳、武汉、郑州、乌鲁木齐设过夜基地MU中国东方航空长沙、广州、淮安、柳州、北京、上海-浦东、上海-虹桥、太原、武汉、西安、昆明设过夜基地HU海南航空广州、海口、临沂、北京、武汉、西安、乌鲁木齐、大连
​SC山东航空济南、青岛、沈阳、深圳、珠海​ZH深圳航空广州、三亚、沈阳、海口、无锡、深圳​GS天津航空合肥、南昌、南宁、济南、青岛、天津、西安、阜阳​3U四川航空重庆、成都、哈尔滨、昆明、贵阳、三亚、长沙​HO吉祥航空上海-虹桥设过夜基地FM上海航空广州、上海-虹桥、连云港​EU成都航空成都、长沙​OQ重庆航空重庆​PN西部航空武汉、重庆​NS河北航空海口、石家庄​8L祥鹏航空昆明​KN中国联合航空北京南苑​国际及地区航线IATA
航空公司
航点
备注
AE
台湾华信航空
台北松山
正班
CA
中国国际航空
台北桃园
正班
MU中国东方航空曼谷素万那普正班MU
中国东方航空
香港
正班
KA
港龙航空
香港
正班
NX澳门航空澳门正班MU中国东方航空首尔仁川包机7C
济州航空
济州
包机
KE
大韩航空
首尔仁川
包机
E8
泰国都市航空
曼谷
包机
VN
越南国家航空
岘港
包机

T2航站楼交通枢纽
亮点一：地下轨道交通站  T2航站楼
在该枢纽中，设有专门的地下轨道交通站台。据了解，引入枢纽的轨道交通线路为客运专线，采用地铁化运营模式，进出站采用磁卡轧机方式。
轨道交通S1和S2线在枢纽形成综合换乘站，站台采用四轨双岛模式，站厅层标高-8米，站台层标高-16米，总体规划上将S1、S2线路站厅设置在枢纽西北侧，站台边缘距离枢纽中轴线61米，在地下-1层西北侧设置轨道交通站厅，结构与枢纽主体设施脱离，同时地下站厅与枢纽-8米换乘地下通道设置清晰的管理界面，内部设置了轨道交通候车厅，最大限度方便旅客使用，并将在T1航站楼设站点，以方便国内与国际换乘
亮点二：商业娱乐设施占一半
温州机场集团有限公司常务副总经理肖枫告诉记者，温州综合交通枢纽规划与建筑设计方案几度斟酌，几番修改完善，经过了几轮大的调整，第一轮调整是将几种交通工具整合成一体，让所有设施在各交通工具换乘过程中实现共享；第二轮调整就是将大容量商业功能注入到交通设施，此举在国内尚属首次，可以说，商业是枢纽作为交通综合体的最大亮点。
据了解，整个枢纽一期总建筑面积为40多万平方米，其中商业配套设施一期开发面积达20多万平方米左右，也就是说，商业面积占了枢纽的二分之一，可谓“权重”。在枢纽商业布局中，分一类商业设施和二类商业设施。
一类的商业设施包括零售及百货店餐饮店等。在规划设计中，枢纽上部有四层商业区，它横跨航站楼、换乘大厅、停车库，为立体布置的独立的商业主体。每层商业区围绕开敞式中庭分为两个部分。西部为叠加四层的百货主力店；东部为咖啡吧和餐饮区，值得一提的是，上盖商业东面外为空侧区，景观面较好，用餐时还可以欣赏景观。
除上盖物业部分，一类商业设施还穿插在客流中，比如旅客安检后可到达商务贵宾夹层，这里设有步行商业街。机场建设集团目前正委托专业团队做机场商业规划，以期引入好的商业品牌和服务，为旅客提供一流的服务和购物享受。
二类商业包括用于租赁的办公室、宾馆、会展中心等。据了解，在航站楼北侧设一座五星级酒店，面积35000平方米，除此之外，还建设一家商务宾馆，以满足高、中、低各层次旅客的需求。目前，温州机场将市区和周边很多酒店、旅馆纳为航班延误旅客安置点，待枢纽建成后，航班延误旅客足不出机场就可以得到妥善安置了。
值得一提的是，枢纽还引入会展业，会展中心面积达到15000平方米。据介绍，国外大型机场均设有会展中心，在航空港里面举办会展，除了提供便捷的交通和住宿外，还有较完备的物流设施。一方面运行效率高，会展费用低，另一方面机场是人流物流集中的地方，商业贸易氛围浓厚。目前航空物流园区核心功能区正在同步启动，将会为温州航空货物运输提供更好地条件。
亮点三：先进人性化的设施
枢纽设施非常先进，在出发层，设有近期机位8个，安检通道7个，行李托运柜台22个。
在到达层，设置有5条出港行李处理转盘，6根行李提取转盘，2处远机位出发大厅，设1组VIP设施。目前机场到达区域只有2条出港行李处理转盘，3根行李提取转盘。
除先进外，该枢纽还有不少人性化设施。比如T2航站楼门前车库就采用开敞式设计，内部设置自动喷淋设施。停车库入口位于航站楼西侧。车库内部设置供旅客上下客的库内车道边，方便行李较多的旅客，车库内部采用人车分流设计，每排车位后部都设置1.5米宽人行道，方便旅客在汽车尾部后备厢处装卸行李，同时也保障车库内行人的安全和车辆运转的效率。
与此同时，在枢纽规划过程，还对机场的航站区规划和滑行道布局进行了详细的细化和优化，以提高飞机在跑道和停机位之间的高效运行，并最大限度地减少飞机延误、降低燃油损耗以及航空公司的运营成本。另外，近期结合远期规划，还按照E类标准规划了滑行道及停机坪机位空间，满足未来机型增长和地面滑行组织发展需求。 
亮点四：吸引民资
整个枢纽建设资金需要60多亿元，据最新建设方案，大部分资金需要自筹。　肖枫告诉记者，除通过商业项目筹集建设资金外，他们将通过多种渠道筹资，重点是吸引民间资本来平衡项目建设资金，同时要争取民航局等上级专项资金支持，先前投入计划通过企业债券形式募集建设资金6亿多元，具体筹集时间和细节还在研究中。
目前，国务院已经批复同意温州机场升级为一类口岸，允许对外国籍飞机开放。此前，海协会、海基会两岸会商，也已同意将温州机场列入两岸直航的新航点。据最新消息，温州机场总体平面规划图也已经获批，该规划明确温州机场远期建设目标为大型国际机场，这对于一个地级市来说，是极为难得的机遇。
肖枫告诉记者，国内外有几家航空公司目前正瞄准温州航空的国际市场，让温州机场的国际航线早日飞起来，是他们正在努力的一个方向，也正因为此，目前正在实施的飞行区扩建工程，参建单位日夜奋战，力争工程早日建成投用，随着综合枢纽工程即将开工，温州机场将进入一个大建设大开发大发展的阶段。
相信，随着枢纽建成投用，温州机场将翻开全新的一页，温州也将迎来灿烂的明天。
机场发展
国家发改委和民航总局对飞行区扩建预审评估，将温州永强机场定位为国内中型枢纽机场和4E级国际机场，按这个目标，温州永强机场今后建设任务具体分三步实施：  T2航站楼效果图
1、机场将新建航站楼2.3万平方米，改造老航站楼1.5万平方米；新建站坪7万平方米，可停放26架飞机；新建道路和停车场共计4.4万平方米，满足至2015年旅客吞吐量600-800万人次、货邮吞吐量10万吨的需求。机场航站区的扩建工程已完成40%，2008年初完成，总投资3.6亿元。
2、“十二·五”期间，机场按照4E标准，以2020年旅客吞吐量1800万人次为依据，扩建飞行区，将现有2400米跑道延长到3200米作为平行滑行道，在现跑道东侧263米处修建一条3200*45的跑道，满足E类大型飞机起降需要。建设航空物流园区，加快航空口岸建设，尽早满足对外籍飞机开放的条件，增加香港现有航班密度，恢复澳门航线，开通东南亚、韩国、日本等国的客、货运输航线。“十二·五”期末，力争开通直飞欧洲航线（据市场调查和海关提供的数据，每天温州及周边地区出境人数有605人，每年进出口国际货物达410万吨，其中欧洲份额为90万吨），实现年地区和国际航线旅客吞吐量达到30万人次以上。使温州永强机场成为浦东国际航空枢纽南翼航空体系的有机组成部分。“十二·五”期间，机场飞行区扩建需征地2100亩，约投资14亿元（不含航站区和物流园区建设）。
3、以2030年为限，能满年旅客吞吐量3000万人次的生产规模，进出机场的地面交通系统将由轻轨、高速公路组成，形成一个相对独立的综合运输枢纽。进行飞行区改造，建设第二条跑道和第二条平行滑行道，新建候机楼10万平方米，机坪扩建15万平方米。远景规划总控制用地1233公顷。
为达到国际机场的硬件指标，永强机场从2004年5月就启动扩建工程，总投资3.6亿元，包括新建航站楼2.27万平方米、改造老航站楼1.16万平方米、建设登机桥8座、新建停车位700个。在扩建机场的同时，永强机场的飞行区扩建也正在规划之中，准备投资7亿元新建4E等级跑道。该等级跑道是国内机场最先进的，建成后可以起降波音747飞机，满足机场开辟国际航线的需要。扩建工程2012年完工后，可满足600万人次的旅客吞吐需求。
根据温州空港的实际情况，温州市出台了《温州空港口岸扩大开放实施意见》，明确了扩大开放的阶段任务、工作要求和责任部门。永强机场“升级”国际机场后的战略目标是：第一步，增加温州至香港航班密度，恢复澳门航线；第二步，以“临时包机”形式开通至日本、韩国、东南亚等国际航线；第三步是争取“十一五”末正式开通至欧洲的国际航线。
机场航班
温州机场2012-2013冬春季航班时刻表
*此表以中国民航局2012-2013年冬春季对外公布航班时刻为依据，具体航班信息以当日订座系统显示信息为准.[1]
目的地
航班号
起飞时间
到达时间
班期
起讫时间
一
二
三
四
五
六
七
北京
CA1951
07:50
10:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CA1957
08:40
11:20
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CA1568
11:25
14:05
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CA1814
15:45
18:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
MU5133
18:00
20:35
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CA1540
18:20
21:00
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CA1812
19:15
22:00
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
HU7252
19:25
22:15
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
MU2468
21:30
00:15+1
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
北京南苑
KN2572
19:35
22:20
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
长沙
3U8908
11:20
12:55
1
​3
​5
​7
10.28-3.30
MU2642
12:20
13:55
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
EU2228
14:30
16:05
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ6956
16:55
18:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
成都
3U8932
10:40
13:35
1
2
3
4
5
6
7
10.28-11.17
1
2
​4
​6
​11.19-11.29
EU2768
11:20
14:15
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CA1959
16:25
19:20
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
3U8934
18:40
21:35
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
大连
HU7248
12:05
15:10
1
2
3
4
​6
​10.28-3.30
HU7248
16:00
19:20
​​​​5
​7
10.28-3.30
阜阳
GS7462
18:15
19:45
​2
​4
​6
​10.28-3.30
广州
CZ3770
08:00
09:45
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
ZH9682
10:30
12:25
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
MU5348
10:35
12:25
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
HU7222
10:40
12:30
​2
​4
​6
​10.28-3.30
CZ3812
11:05
12:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ3764
14:00
15:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
ZH9598
15:00
16:40
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
FM9533
16:10
17:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ3528
17:45
19:35
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ3810
20:50
22:40
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
贵阳
3U8942
12:05
14:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ3784
12:25
16:05
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
哈尔滨
3U8825
11:00
14:15
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ6260
18:15
22:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
海口
NS3205
11:20
13:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
HU7628
12:30
15:00
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
ZH9531
14:30
17:00
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
合肥
GS7560
17:25
18:45
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
淮安
MU2930
20:55
22:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
济南
SC4806
20:10
22:00
​2
3
4
5
​7
10.28-3.30
SC4908
22:00
23:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
济州
7C8282
17:10
18:55
1
​​​5
​​10.28-11.19
昆明
MU5461
08:00
11:00
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
3U8942
12:05
16:20
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CA1955
19:50
23:00
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
临沂
HU7248
12:05
13:35
1
2
3
4
​6
​10.28-3.30
HU7248
16:00
17:30
​​​​5
​7
10.28-3.30
柳州
MU2642
12:20
15:55
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
南昌
GS6523
16:30
17:40
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
南宁
EU2228
14:30
18:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
GS6523
16:30
20:15
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
上海浦东
CA1965
07:30
08:35
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
MU5586
07:55
08:55
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
MU5536
08:30
09:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
MU5678
15:10
1615
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
MU5502
17:40
1840
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
MU2424
19:15
2015
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CA1967
19:30
2035
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
青岛
GS6614
12:45
1440
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
SC4831
13:20
1510
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
SC4732
15:55
1800
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ6260
18:15
2010
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
三亚
ZH9491
12:00
1455
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
3U8826
19:05
22:00
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
上海虹桥
HO1104
07:45
08:45
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
FM9516
09:55
10:55
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
FM9514
13:20
14:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
MU5510
14:05
15:05
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
HO1102
17:40
15:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
FM9518
20:30
21:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
深圳
SC4731
10:30
12:20
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
ZH9966
17:45
19:35
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ3370
20:35
22:35
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
沈阳
SC4831
13:20
17:05
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
ZH9492
19:00
21:45
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
石家庄
NS3206
17:40
19:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
韩国首尔
MU7145
14:00
17:10
​2
​​​6
​10.28-3.30
台北松山
AE958
19:05
20:10
1
​​4
​​7
10.28-3.30
台北桃园
CA835
12:15
13:25
1
​3
​5
​​10.29-3.29
太原
MU2166
20:00
22:20
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
天津
GS6614
12:45
16:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
乌鲁木齐
HU7760
16:30
23:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ6956
16:55
23:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
无锡
ZH9532
21:05
22:20
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
武汉
CZ3784
12:25
13:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
HU7890
13:05
14:30
1
​3
4
​6
7
10.28-3.30
HU7760
16:30
18:00
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
PN6236
21:05
22:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
西安
MU2391
07:30
09:45
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
HU7890
13:05
16:50
1
​3
4
​6
7
10.28-3.30
GS7560
17:25
21:10
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
GS7462
18:15
21:45
​2
​4
​6
​10.28-3.30
厦门
CZ6259
14:40
15:40
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
香港
MU5027
12:10
14:00
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
郑州
CZ6640
10:45
12:30
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CZ3680
19:30
21:15
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
重庆
3U8908
11:20
15:00
1
​3
​5
​7
10.28-3.30
CA4236
11:25
13:50
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
CA1953
11:40
14:20
​2
​4
​6
7
10.28-3.30
OQ2312
15:30
18:05
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
PN6236
21:05
00:40+1
1
2
3
4
5
6
7
10.28-3.30
3U8936
21:45
00:15+1
​2
​4
​6
​10.28-3.30
珠海
SC4805
15:15
17:05
​2
3
4
5
​7
10.28-3.30

地面交通
机场大巴
机场---温州市区： 机场大巴接送，终点站民航售票处（王朝大酒店对面），中途停靠点有：机场——数码城——上陡门——春晖路（划龙桥与春晖路交叉口）——售票处。
民航售票处——机场：机场大巴发车时间早上05∶20 、06∶15、07∶30、08∶00、08∶30、09∶00、09∶30、10∶00至晚上20∶00 ，每个整点从民航售票处发车。
服务承诺：汽运公司坚持以“乘客至上，服务为本”的宗旨，为各位旅客提供安全、快捷、方便、经济舒适的乘车环境。航大巴是无烟车厢，终点在民航售票处（桥儿头），距机场约35分钟车程，约23公里左右，票价为每位15元。航班到达后，以首位旅客上车时间为发车倒计时，候车待客时间不超过25分钟，如客满即刻发车。
公交车　从市区到机场乘坐公交车71路，灰桥公交一汽——机场候机楼。
温州71路
市区线路三桥下5:50-18:40 滨海5:50-18:40 起价2元,全程6元公交一汽
去程：三桥下 - 帆影公园 - 郭公山 - 江心码头 - 麻行码头 - 水门头 - 安澜亭 - 陡门头 - 东门大厦 - 株柏 - 十八家支路 - 海上天大酒店 - 黎明侨村 - 黎明立交桥 - 温师院 - 桃源居 - 坝接桥 - 上陡门住宅区 - 杨府山 - 山下 - 新城站 - 广电中心 - 市质检局 - 华瓯家园 - 旺增河 - 吕家新屯 - 吕家岸村 - 张家桥东 - 牡丹 - 上垟 - 高新园区 - 上庄(三郎桥) - 上京 - 西台岙 - 山西岙 - 浃底 - 雄心工业区 - 河滨 - 双河 - 东林 - 横浃 - 下湾 - 龙湾区府 - 永上 - 北山下 - 石浦 - 龙湾博物馆 - 渔池 - 沙北 - 机场路口 - 沙南 - 小塘 - 七村 - 六村 - 康一村 - 沙城小学 - 七三村 - 滨海园区管委会 - 滨海电信 - 滨海商业街 - 滨海始发站 (61站) 
回程：滨海始发站 - 滨海商业街 - 滨海电信 - 滨海园区管委会 - 七三村 - 沙城小学 - 康一村 - 六村 - 七村 - 小塘 - 沙南 - 机场路口 - 沙北 - 渔池 - 龙湾博物馆 - 石浦 - 北山下 - 永上 - 龙湾区府 - 下湾 - 横浃 - 东林 - 双河 - 河滨 - 雄心工业区 - 浃底 - 山西岙 - 西台岙 - 上京 - 上庄(三郎桥) - 高新园区 - 上垟 - 牡丹 - 张家桥东 - 永丰桥 - 吕家新屯 - 旺增河 - 华瓯家园 - 市质检局 - 广电中心 - 旺增桥- 山下 - 杨府山 - 上陡门住宅区 - 坝接桥 - 桃源居 - 黎明立交桥 - 黎明侨村 - 海上天大酒店 - 十八家支路 - 株柏 - 陡门头 - 安澜亭 - 水门头 - 朔门 - 麻行码头 - 江心码头 - 郭公山 - 帆影公园 - 三桥下 (60站)　温州71路备注信息　全程：38.3公里。　该线路由滨海始发站始发：途经滨海大道—瓯海大道—汤家桥南路—新城大道—府东路—学院中路—车站大道—江滨西路—环城东路—望江东路—望江西路至三桥下（往返）
出租车　起步价公司内10元，加1元燃油税。
10公里内，1公里2元，500米起跳。
10公里以上1公里2.5元。