标题：混凝土地泵
简介
混凝土地泵是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备，它能一次连续地完成水平输送和垂直输送，是现有混凝土输送设备中比较理想的一种，它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合，利用混凝土搅拌运输车进行中间运转，可实现混凝土的连续泵送和浇筑。用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。  电机混凝土地泵目前主要分为闸板阀混凝土地泵和S阀混凝土地泵；进一步细分还可分为电泵和柴油泵两种。目前国内品牌：三一、中联、长沙力诺、泵虎、科尼乐、楚天、博通、佳尔华、天地重工、众合力、鸿得利、沧海等。
特点
◆流线型外观设计，新颖美观，布置合理，结构紧凑，机罩刚性大大提高。 
◆油泵及阀组采用世界著名品牌德国力士乐，日本川崎，贵州力源，保证拖泵高可靠性。 
◆采用西门子电机，知名品牌，可靠性能保证，终身免维护。 
◆柴油机采用沃尔沃，道依茨，潍柴道依茨等高端品牌，性能可靠，动力强劲。 
◆S管采用高合金钢整体精密铸，经过三维优化设计的弧性料斗具有容积大，不积料等特点。 
◆砼缸内表面镀铬0.25-0.28mm，耐磨性大大提高。 
◆采用大缸径，长行程主油缸，确保施工距离最高，更远。 
◆本产品采用双泵，双回路开式液压系统，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。 
◆眼镜板，切割环等磨损件，经过不断的技术攻关，使用寿命长。 
◆混凝土泵电控系统的突出特点：技术先进，简单，可靠性高。全部电器元件均采用日本欧姆龙，三菱，西门子等品牌原装进口件。 
◆料斗，S阀等关键受力元件的设计，采用SEAS计算程序对其受力状态，结构刚度，应力集中状况进行了细分网络的有限元计算，设计出的料斗，S阀结构刚度好，工艺性佳，避免了同类产品高层输送时料斗变形及S阀断轴现象。 
◆充分考虑维修简便，优化设计。如：更换S管，不需要拆卸搅拌座，S管采用长短镀铬套等。
混凝土地泵选型
您如何选择合适的混凝土地泵型号[1](产品分类左侧有详细分类信息）呢?混凝土地泵分为针对商品房建设等大型施工项目的大型混凝土输送泵（HBT60泵、80泵等）、针对农村房建等小施工项目的小型大骨料混凝土泵（HBT40泵、50泵等），然后还有细石混凝土泵和输送砂浆的砂浆泵、车载式混凝土输送泵。 
要选择一辆适合你的混凝土输送泵型号可不是件容易的事，选好了对工程来说是事半功倍，要是选择不好那可就事倍功半了，而且还容易出现一些意料不到的状况，那本文就说说在选择输送泵时应该从哪些方面考虑！ 
一：混凝土浇筑要求 
混凝土输送泵车的选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送量、最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑。 
二：建筑的类型和结构 
输送泵的性能随机型而异，选用机型时除进考虑混凝上浇筑量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和周围环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工需要相符或稍大，若能力过大，则利用率低；过小，不仅满足不了施工要求还会加速混凝土泵车的损耗。 
三：施工实用性 
由于混凝土输送泵具有灵活胜，而且臂架高度越高，浇筑高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度 28 ~ 36m 的输送泵泵车是市场上量大面广的产品，约占75 %。长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。此外，由于混凝土泵车受汽车底盘承载能力的限制，臂架高度超过 42m 时造价增加很大，且受施工现场空间的限制，故一般很少选用。 
四：施工业务量 
所用混凝土输送泵车的数量，可根据混凝土浇筑量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇筑量很大的混凝土输送泵送施工工程，除根据计算确定外，宜有一定的备用量。此外，年产10~15 万m3 的混凝土搅拌站，需装备 2~3 辆混凝土地泵。 
五：产品配置 
混凝土泵车的产品性能在选型时应坚持高起点。若选用价值高的混凝上泵车，则对其产品的标准要求也必须提高。对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。 
六：动力系统 
输送泵车采用全液压技术，因此要考虑所用的液压技术是否先进，液压元件质量如何因其动力来源于发动机，因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载能力及质量等。 
七：操作系统 
混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的控制方式，有线控制方便灵活，无线遥控可远距离操作，一旦电路失灵，可采用手动操作方式。 
八：售后服务 
混凝土输送泵作为特种车辆，因其特殊的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。否则一旦发生以外，不但影响施工进度，还将产生不可想象的后果。 
总的来说主要考虑以上八个方面，但不局限于这八个方面，在实际中还要根据自己的实际情况来考虑
S阀混凝土地泵水洗方法
砼泵送施工中，砼的清洗是泵送后一个必不可少的重要步骤，良好的清洗方法既可清洗干净输送管道，又可以将管道中的砼全部输送到浇注地点，不仅不浪费砼，而且经济环保。S管阀混凝土泵常用的水洗方式主要有3种，介绍如下。 　1直接打水法　1)检查切割环和眼睛板之间的磨损情况，这是决定直接打水法清洗成败的关键。若切割环和眼睛板磨损不严重，切割环和眼睛板间距<0.1mm，且它们之间无超过1mm的沟槽划痕，可用直接打水法。 　2)在泵送完砼后再泵送0.15～0.25m\+3水灰比为1∶1.5或1∶2的砂浆，然后在分配阀中加满水，启动泵送，将砼泵送到浇注地点，直至输送管输出端流出清水为止。如果管道较短、清洗效果较好，则清洗过程到此结束。 　3)当管道较长或清洗效果不太好时，则打开料斗卸料门，开反泵，将料斗和分配阀冲洗干净。如向上泵送且高度>20m，可用木锤敲击垂直部分底部弯管，若敲击声音低沉，需将弯管拆开，倒出可能积存的大骨料。 　4)关闭卸料门，泵送清水直至从输送管输出端流出清水为止。 　直接打水法的优点是不必拆出料口管和加清洗球，节省时间，泵送较易成功，对清洗较短管路尤其方便。 　其缺点：①用水量大且泵水必须连续，水很容易排在浇注地点;②如有垂直向上的管道，通常必须拆弯管;③输送管线较长时管道内易有残留;④对分配阀密封性要求较严。 　2拆出料管法　1)泵送完砼后反泵1～2个循环，消除输送管中压力。如向上泵送则必须先关闭截止阀，防止砼倒流，然后拆下出料管。 　2)打开料斗卸料门，反泵将分配阀、砼缸和料斗中的砼冲洗干净。 　3)把第1根6B或5B输送管口部的砼掏出一些，塞进浸透水的清洗球或柱形清洗活塞。 　4)关闭分配阀卸料门，如有截止阀则打开，泵送清水至活塞从输送管输出端泵出为止。 　拆出料管法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停。其缺点是出料口拆开后再次连接困难，费事费力。 　3 加活塞法　1)用10～20个水泥袋卷成直径略小于输送缸直径、头部略尖、长度400mm左右的柱状体，用细铁丝捆扎好，并将清洗球用铁丝轻扎在柱状体尾部，用水浸透。 　2)泵送完砼后反泵1～2个循环，消除输送管中压力，点按动按钮，使砼缸活塞退至最后点。如向上泵送且有截止阀则须先关闭，以防止砼倒流。 　3)拆下出料管，打开料斗卸料门，反泵将分配阀、砼缸和料斗中的砼冲洗干净。 　4)关闭料斗卸料门，向料斗中加水，当水加至砼缸直径2/3高度时，将柱状体头部朝分配阀方向装入砼缸，用1根长约1m、直径约30mm的木制橇棒将柱状体抵住，继续加水至搅拌轴中心线高度。 　5)撤出撬棒，迅速启动泵送，持续加水，直至柱状体从输送管输出端泵出。加活塞法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停，同时减少拆出料口和弯管的麻烦。缺点是操作要求较高，分配阀容易将柱状体切断。以上3种砼泵水洗方法各有优缺点，其中最为可靠的是拆出料管法，最简单的是加活塞法，如输送距离较短，则直接打水法也是一种不错的选择。具体方法要根据施工的实际情况而定，总之要做到既有效又经济。　
S 管阀拖泵阀润滑系统
(一)手动润滑采用旋盖式油杯，先向油杯内加满润滑脂，靠旋紧杯盖产生的压力将润滑脂压到摩擦面上，如两个摆阀油缸座上各有一个旋盖式油杯。在泵送过程中，应每4h 旋盖润滑一次，使球形摩擦面处于良好的润滑状态。
(二)自动润滑自动润滑系统结合了双线润滑系统和递进式润滑系统的优点，能分别以润滑脂和液压油进行润滑，由手动润滑泵、干油过滤器、单向四通阀、递进式分配阀、双线润滑中心和管道组成，如图1 一0 所示。自动润滑系统可对以下各润滑点进行润滑：搅拌轴承、S 管大小轴承、输送缸内的混凝土活塞。[2]
在自动润滑系统中，手动润滑泵为润滑辅助供脂装置，每次开机泵送前应扳动润滑脂泵的手柄，在观察到搅拌轴承、S 管大小轴承处均有润滑脂溢出后，即可停止手动泵油。在泵送混凝土时，系统是由双线润滑中心提供液压油作为润滑剂自动为机械系统提供润滑。对于手动润滑泵，夏季用非极压型“oo ”号半流体锉基润滑脂，冬季用非极压型“000 ”号半流体铿基润滑脂。
润滑系统工作原理双线润滑中心的工作原理是建立在两条管路上的压力交替作用的基础上，双线润滑中心的交替压力油来源于泵送系统中主油缸换向的信号压力油，这样不仅满足使用要求，而且还准确地对输送缸内混凝土活塞进行润滑;同时可调整分配阀中的柱塞为移量，从而精确地控制润滑油量。
递进式分配器为整体式精密元件，它的作用是把压力润滑油定量地分配到各个润滑点上。单向四通阀的作用是保证润滑脂不通过润滑中心进人液压系统。
干油过滤器对润滑脂进行过滤，防止杂质进人递进式分配器和各润滑点。