标题：幻影2000战斗机
开发研制
  幻影2000战斗机幻影2000重新启用幻影III的无尾三角翼气动布局，以发挥三角翼超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小、机翼截荷低和内部空间大以及贮油多的优点。但在技术发展的条件下，解决了无尾布局的一些局限（正是因为有上述局限导致幻影F1采用常规布局）。主要措施为采幻影2000战斗机图片欣赏(19张)用了电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术，弥补了该布局的局限。进气道旁靠近机翼前缘处有小边条，边条有明显的上反角。
幻影2000和幻影III相比，翼载荷减小约10%，翼面积增大15%，进场速度低20%，爬升率是幻影III的两倍。因大量采用碳纤维和硼纤维复合材料，结构部件重量减轻15～20%。采用电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等新技术，以改善气动特性和飞行性能，采用新型发动机，续航能力增大等。下图为原型机。
根据设计要求，幻影2000相比起幻影以往的型号，最大限度的减轻结构重量。机身为全金属半硬壳式结构，按面积律设计。机头为玻璃纤维复合材料雷达罩，座舱旁电子设备舱盖板是碳纤维/轻合金蜂窝夹芯板。法空军为原型机中4架单座型提供了资金，一架双座型则由公司自己投资。幻影2000战斗机 精彩图片(16张)头架原型机于1978年3月10日首次试飞，试飞速度达到M1.3～M1.5。5架原型机中，第一架用于设备、改型和出口型研究，第3架用于全套武器系统试验，第5架用于结构试验以及亚、超音速、不带外挂和带4枚空空导弹条件下的过载9g和270°/秒的滚转过载试验。
幻影2000采用了梅西埃－西班牙公司的可收放前三点式起落架，采用标准的着陆拦阻装置。尾喷管处的舱内装有减速伞。使用ABG赛姆卡公司的空调和增压系统。两套独立的液压系统，工作压力为280×105帕，用于驱动飞行控制伺服装置、起落架和刹车装置。
电气系统包括两台Auxilec 20110气冷式20千伏安400赫恒频交流发电机，两具布隆查维亚公司的变压器，一个备用的40安小时电池和ATEI公司的静变流器。电传操纵系统。使用Eros公司的氧气系统。
在法国空军内，现役的幻影2000战斗机为幻影2000C型单座战斗机、B型双座战斗教练机、幻影2000N双座全天候低空高速核攻击机以及其改进型D型常规精确制导武器攻击机、幻影2000E多任务出口型、幻影2000R单座昼夜侦察出口型。总产量至95年底为之约为544架。
幻影2000C的生产型1982年11月20日首次试飞，1983年开始交付。初期装M53-5发动机和RDM多功能多普勒雷达，1986年换装M53-P2和RDI脉冲多普勒雷达。已交付的RDM雷达从1986年底开始换成RDI雷达。法国已订购139架。B型双座教练型1983年10月7日首次试飞，法国已订购19架。N型双座对地攻击型最初用于携带核导弹，代替幻影IV执行核攻击任务。第一架生产型1987年2月交付，法军订购75架。1992年交付完毕。该机能以1110千米/小时速度在60米高度，进行地形跟踪飞行，主要武器为ASMP中程空地核弹头导弹。火控为ESD/汤姆逊－CSF公司的Antilope V地形跟踪雷达、两台机械电气通用公司的惯性平台，改进的TRT AHV-12雷达高度表，汤姆逊-CSF公司的彩色阴极射线管，一架OMERA垂直照相机和专用电子对抗设备。D型双座攻击型不带中程空对地核导弹（ASMP），主要用于取代老式战斗轰炸机。89年法国政府减少核武器力量，减少订购N型，增加订购D型。幻影2000-3和幻影2000-5是1987年达索公司宣布自行改进幻影2000的计划。-3型采用为“阵风”研制的座舱多功能显示系统。-5是在-3型基础上改装汤姆逊CSF RDY雷达、新的中央数据处理系统及汤姆逊-CSF VEH3020全息平显设备，并可携带马特拉公司“米卡”空对空导弹。于1990年10月首次试飞。-5型还可以选装M88-P20发动机，其加力推力为98.06千牛（10000千克），比M53-P2的95.1千牛（9698千克）提高约4%。  RDM多功能多普勒雷达由汤姆逊-CSF无线电公司研制，1983年开始装备幻影2000对地攻击型。RDM和RDI两种雷达的结构基本相同，有许多共同的设计特点，性能相近。雷达由头锥组件（包括8个LRU）、整流罩和外壳组件、控制板和连续波照射器等部分组成。RDM雷达工作状态有空对空、空对地和空对海3种状态。在空对空状态又分为高空和低空两种分状态。采用倒置卡塞格伦天线。截击机型使用更先进的RDI脉冲多普勒火力控制雷达，该雷达为X波段，同样由汤姆逊-CSF无线电公司研制。1986年开始装备，并替换了RDM雷达。该雷达可以配合Super R.530D中距空空导弹使用。工作状态包括空空：全高度搜索、边扫边跟、远距离连续跟踪、导弹制导、自动锁定（近距格斗）、敌我识别。空地：地图测绘、地形回避、等高线测绘、空地测距、多普勒波束锐化等。
但无尾三角翼布局在低速情况下表现很差，如在起飞、降落和低空对地攻击的时候。这使得这种布局的飞机需要更长的跑道，且不适合近距空地遮断任务。另外一个重大问题就是无尾三角翼布局飞机不适合用在航母上，因为航母的跑道长度是非常有限的。因此法国海军航母使用60年代初研制的美制F-8“十字军战士”战斗机（A-7“海盗”的前身），且长期得不到一种新的先进战斗机用以换代。
幻影2000家族的最新改型是幻影2000-5型和幻影2000-9型，改进包括采用全新的先进航空电子系统，及由RDY雷达和新的传感控制系统为核心的空对空、空对地攻击系统。幻影2000-5有单座型和双座型。目前幻影2000-5的定单达到110架，其中法国空军37架（20架已交付）、台湾60架（已交付）、卡塔尔12架、希腊15架。  幻影2000战斗机希腊的15架定单为幻影2000-5 MK2型，另外希腊还将把自己已有的幻影2000踪的10架升级到MK2型的水平。阿联酋近期定购了30架幻影2000-9型，9型实际上是5型的改进型。印度则定购了18架幻影2000D。
飞行员操纵杆采用双杆方式，平显为汤姆森公司的VEH 3020平视显示仪，座舱内还有五个阴极射线管显示器。上述平显和其他显示器互相组合、同步的显示火控、导航、目标管理和发射等信息。传感器及系统管理信息由两个彩色显示器显示。幻影2000-5的座舱显示系统来自“阵风”战斗机。
幻影2000装有九个武器外挂点。五个在机身下，四个在机翼下。各种单座型号还安装有两门德发公司的高射速30mm机炮。该炮是1975年开始研制的“德发”554型，1979年投入批生产，1984年进入现役。554炮为单炮管、5弹膛的转膛机炮，采用电发火燃气推动。当1个弹膛对准炮管时，其前1个弹膛处于抽壳位置，同时其后2个弹膛处于装弹位置，而第5个弹膛空着。如果炮弹不处于发射位置和带撞针的控制滑块不在前面位置，安全装置使机炮不能工作。在地面上，采用专门的装置手控装弹；在飞行中如果发生停射，1发燃气弹可使机炮自动再装弹。初速820米/秒，射速1100/1800发/分，分别用于对地/对空用途。
“幻影”2000战斗机外部共有9个武器挂架：左右机翼下各有2个，每个内侧挂架的最大挂载能力是1800千克，每个外侧挂架的最大挂载能力是250千克；机身下有5个挂架，中央挂架的最大挂载能力也是1800千克，前、后两侧的4个挂架的最大挂载能力都是350千克。外挂武器的最大重量介于4500～6000千克之间。可以外挂的空对空武器有：R550“魔术”2红外型导弹和SUPER R530D“超530”半主动雷达型导弹。机翼内侧挂架还可以挂副油箱。
“马特拉”超530是一种中距半主动雷达制导空空导弹，一般用于截击高空、高速目标，是“幻影”F.1、III、2000的标准武器。该导弹是法国马特拉公司在“马特拉”R530的基础上发展起来的，1979年底开始交付使用，1986年停产。超530长3.58米，弹重250千克，使用高度23000-30000米。后来又发展了“马特拉”超530F和超530D，分别为前者的改进型，性能都有所提高。
衍生型号
幻影2000幻影2000为这一型号的原型机幻影2000-C装备RDM雷达之机种、最初的量产单座式空优战机型号，第1-37架采用RDM雷达与M53-5发动机，也称为幻影2000-RDM（幻影2000B和C也合称为幻影2000DA，DA的意思为空防）。巴基斯坦空军原订购30架但后来取消，法国政府后来决定拨款46亿法郎提升这批预定售予巴基斯坦空军的幻影2000C战机，将其提升为幻影2000-5空优战机，由达索在1994年开始进行提升。后来生产的幻影2000C改装RDI雷达与M53-P2发动机，又称为幻影2000-RDI。其空战武器与幻影2000B、C相同，使用超级530D导弹与魔术二型导弹。第49-63架换装RDI J1-2改良型雷达，后来再提升为J2-4型，部分战机采用HOTAS操纵杆、改良RDI J2-5和J2-13雷达，并于机身内加装电波与热源干扰弹发射器。幻影2000DA（幻影2000C-S4/S5）装备了RDI雷达、对空能力提升之幻影2000C后期生产型。编号DA的缘故、是取Défense Aérienne（防空）之简称。幻影2000B幻影2000C的双座型号，第1-14架(501至514号)采用RDM雷达与M53-5发动机，而第15-20架（515至520号）则改用RDI雷达，发动机相同，第16和17架又改采RDM雷达，第21架起用RDI性能提升J2-4雷达，第22架换装M53-P2发动机，第23架使用RDI J2-13雷达与M53-P2发动机。幻影2000B后座为教官席，前座是学生席，使用相同设备，长度比幻影2000C长0.1米，高度降低0.05米。机内未设置机炮，外挂武器与负载能力、最大起飞重量与幻影2000C相同。幻影2000BOB幻影2000B第4架，于1989年6月28日完成改良后首度试飞，试验RUBIS前方热源感应器、VEH-3020大角度抬头显示器、飞行员夜视镜和其它电子光学设备的测试机。幻影2000N幻影2000B赋予核子武器能力之改良机种、继承原先幻影IV型（Mirage IV）核武打击机之地位，成为法国空军现役空中核子打击武力之重任。1983年首度试飞，首25架称为幻影2000N-K1，只有投射ASMP对地导弹能力，1988年6月生产幻影2000N-K2，具备投射传统武器与ASMP对地导弹能力，全部生产于1992年结束。机身具备Antilope-5地形追踪雷达、两具SAGEM惯性导航系统、两具改良型TRT-AHV-12电波高度指示器、汤姆笙彩色显示器、OMERA垂直照相机、挂载魔术二型短程导弹、混合式电战系统(SABRE干扰器、SERVAL雷达预警器、SPIRALE自动电波和热源干扰弹发射器)幻影2000D由于幻影2000N使用常规武器的战斗轰炸型，不过不具有核武投射能力，也无法使用ASMP空对地导弹，机鼻内加装改良型电子干扰装置和NAVSTAR卫星定位系统，于1991年2月19日首度试飞。为了低空对地攻击，加装羚羊Antilope-50地形追踪绘图雷达。并具备SFENA-607自动飞行系统。幻影2000S外销的幻影2000D型。幻影2000E幻影2000C的外销型机种，配备与幻影2000C相同的M53-P2发动机，部分幻影2000E机身装置电波与热源干扰弹发射器。幻影2000ED幻影2000E的双座型教练机。幻影2000R单座全天候战术侦察机，也是幻影2000E外销型，但使用一般雷达，具备挂载各种电子荚舱能力。幻影2000-31987年展开性能提升计划，使用飙风战机多功能座舱显示器，又被称为APSI（Advanced Pilot System Interface）系统，于1988年3月10日首度试飞。幻影2000-4为了运用云母导弹所制造的实验机，1992年1月9日首度使用云母导弹攻击无人靶机。幻影2000-51980年代末期，由于幻影2000的竞争对手F-16持续推出新机型，为了维持军火的竞争力当时仍为国营企业的法国汤姆森CSF公司自费投资改良幻影2000家族。由幻影2000C与幻影2000B改装成幻影2000-5的原型，当年开发的过程并未得到法国空军支持，而是靠最早使用幻影2000-5的中华民国空军采购新机的飞龙专案挹注分摊不少经费，根据当时台法的战机采购合约，只要该型战机后续还有其他国家采购，将必须援引惯例分摊部分的采购经费给研发国与早期采购国，因此中华民国是幻影2000-5型战机最早使用的国家，法国空军要到2000年为了保持幻影2000系列的生产线才从幻影2000C升级为同等机型。
首架幻影2000-5于1988年3月10日进行首飞，双座幻影2000-5则于1990年进行首飞，1995年正式完成开发进入生产阶段。1996年，中华民国空军相继派遣飞行及技勤修护种子教官总计190人次前往法国接受换装训练。
原始的幻影2000-5除了改善对空能力外，亦具备充足的对地战力，幻影2000-5可挂载泰勒斯研发的TV/CT CLDP雷射标定荚舱执行对地精准打击，以及新的RDY都普勒雷达，它可能同时扫描24个目标和计算出最具威胁的8个目标并引导四枚MICA导弹攻击不同的目标，同时可挂载幻影2000N的大容量副油箱延长续航力。内装采用阵风式战斗机的开发成果改装成现代化的玻璃座舱和VEH-3020大角度HUD（Head Up Display） ，以及整合电战反制系统套件2型（ICMS MK2）及Samir DDM导弹警告系统。
然而，早期的幻影2000-5并未支援战术资料链，直到幻影2000-9才具备此规格。幻影2000-5 Mk2幻影2000-5 装备RDY-2雷达并增加可对地攻击模式，导航装置改良并加装GPS，资料处理能力提升，强化电子作战。幻影2000-92003年设计生产给阿拉伯联合酋长国新修改机型，发动机为M53-P100，拥有2.2马赫（超过2300公里/小时）的最大飞行速度，作战半径740公里，最大航程3900公里。机首装有一部汤姆笙-RDY-2雷达，可以同时跟踪八个目标，并同时攻击其中四个目标。[1]​
使用国家
法国幻影2000C x 124（包括2000DA。其中37架提升为Mirage 2000-5F。早期型2000C将全部提升为2000DA。）
幻影2000B x 30 
幻影2000N x 75
幻影2000D x 86阿联酋幻影2000EAD x 22
幻影2000RAD x 8 (侦察型)
幻影2000DAD x 6
幻影2000-9 x 20
幻影2000-9D x 12印度幻影2000H x 52
幻影2000TH x 7埃及幻影2000EM x 16
幻影2000BM x 4卡塔尔幻影2000-5EDA x 9
幻影2000-5DDA x 3希腊幻影2000EG x 36（10架改良为Mirage 2000-5 Mk 2）
幻影2000DG x 4
幻影2000-5 Mk 2 x 15中国台湾地区幻影2000-5EI x 48
幻影2000-5DI x 12秘鲁幻影2000EP x 10
幻影2000DP x 2巴西幻影2000C x 10
幻影2000B x 2
武器装备
“米卡”导弹是法国玛特拉公司于1981年开始研制的一种先进中距空对空导弹，是幻影2000进入21世纪主要的空空武器。90年代初投入批量生产。“米卡”的气动外形与“超530D”相似，也采用窄长边条式弹翼和后缘呈阶梯形的尾翼。尾喷口内装有4个燃气舵。发射后，当导弹达到超音速时，燃气舵与气动舵面共同控制导弹的飞行。“米卡”导弹的机动性能极佳，其最大过载超过35g。采用两种可互换的导引头  ，一种是主动雷达导引头，另一种是被动红外导引头。该弹射程远，机动性好，制导精度高，既可用于中距拦射，也可用于近距格斗。“米卡”的主动雷达型采用捷联式惯性系统和主动雷达制导。其主动雷达的探测距离约为20千米。“米卡”的红外制导型采用红外成像焦平面阵列/电荷耦合器件，分辨力高，抗干扰能力强。其性能优于现役的红外格斗导弹。该弹长3.10米，弹径0.16米，翼展0.61米，弹重l10千克，射程50～60千米。
幻影2000可以携带各种空对地武器，如激光制导炸弹。其中包括马特拉公司的BGL 1000激光制导炸弹、ARMAT反雷达导弹、APACHE标准武器（即APACHE空地巡航导弹）和非制导火箭发射器、EADS公司的AS30L导弹和AM39“飞鱼”空舰导弹，还有研制中的SCALP隐身巡航导弹。幻影2000D型则可使用“风暴影子”隐身空地导弹。2003年12月，法国空军收到了首批5000枚“风暴影子”（法军称之为SCALP EG）。原计划“风暴影子”应直接装备于“阵风”战斗机，但因经费等原因，到2006年上述导弹方可开始装备“阵风”战斗机。为阿联酋生产的幻影2000-9还可以携带马特拉开发中的新型导弹。
先进的数字式火控和导航系统（WDNS）也被幻影2000采用。还可以外挂汤姆森CSF公司的PDLCT指示吊舱，为发射激光制导炸弹提供全天候照射指示能力。幻影2000-5 MK2型则会安装汤姆森CSF公司的红外成像吊舱。
幻影2000D可携带激光制导炸弹进行精确打击，D型携带了汤姆森CSF公司的PDLCT吊舱。
幻影2000装备了自卫电子设备，其中5型装备汤姆森CSF公司的ICMS MK2自动综合电子对抗系统。该系统安装在机头位置，包括一个接收器和一个综合信号处理系统，用于探测导弹指令信号。通过一个全新的可重编程任务计划及分析地面系统，将可以获取ICMS MK2系统的信息。
幻影2000的动力装置为一个SNECMA公司的M53-P2涡扇发动机，推力64千牛，加力推力98千牛。进气口安装有一个可调节的半圆锥激波锥，能够有效提高进气效率。动力系统被认为是幻影2000的最大弱点，尤其是在与F101、AL-31F等美苏先进发动机相比的时候。单发设计也大大限制了幻影2000未来的发展余地。
幻影2000-9的作战能力更加全面而有效。幻影2000-5翼下只有2个大挂架，空对地武器和副油箱都只能挂这两个挂架，因此对地作战时有效载重和航程两者不可兼顾。而幻影2000-9采用了一种独一无二的机腹挂架，可以双联装方式挂载2枚500磅激光制导炸弹，而其他大多数飞机均只能在一个挂架下挂一样大型武器。这完全要归功于其激光制导炸弹的特制弹翼节省了挂载空间。这种新型挂架使得幻影2000-9能同时挂载2枚激光制导炸弹、2具副油箱、6枚空对空导弹。机腹挂架还可挂载“阿帕奇”隐身防区外撒布武器。下图正是这一布局。
幻影2000-9空战时也能使用“米卡”导弹。其RDY雷达也增强了对地性能，尤其是多目标反舰能力非常抢眼，能控制“飞鱼”导弹同时攻击2个不同方向的船只。幻影2000-9将携带更多的武器和燃油，最大起飞重量也由16.5吨提高到了17.5吨。
技术数据
翼 展：　9.13m 
全 长：　14.36m 
高 度：　5.20m 
空 重：　7,500kg 
最大起飞重量：17,000kg 
内载燃油量：　 3,113kg（4,000L) 
最大挂载能力：6,000kg 
发动机：　 Snecma M59P20型涡轮风扇发动机 
发动机推力：　10,000kg（22,000lb;98.06kN) 
最大平飞速度：Mach 2.2 
最大爬升率：　 17,060m/min 
升限：　 16,460m（50,000ft) 
最大航程：　 3,335km 
限制过载：+9.0/-4.5G 武器系统：
固定武装：　 30mmDEFA机炮二门 
武器挂点：　 左右翼端各一、翼下各三；机腹挂点一；计九个挂点
改进措施
Mirage2000-5 in Taiwan 台湾的幻影2000-5。台湾空军于2002年初将开始对其幻影2000-5的雷达进行改进，增强反巡航导弹的能力。此项改进将得到达索公司的技术支持。目前幻影2000-5的雷达有一定的下视能力，但不能对巡航导弹进行准确侦测跟踪。升级之后，该雷达能够根据回波速度对目标进行更加精确的分类，速度低于300千米/小时的目标将自动在雷达屏幕上消失。这一技术的理论根据是，巡航导弹经常以700至800千米/小时的速度飞向目标。这样就可以探测到以超音速飞行的巡航导弹。
台湾空军幻影战机联队于2001年形成战斗力。台湾空军为幻影2000配套购买了960枚“米卡”中程空对空导弹、480枚“魔术”近距空对空导弹，加上飞机高达新台币1676亿元。幻影战机配备于台空军499联队，接替F-104“星”式战斗机，负责高空拦截任务。由于台军的保养不足，近年来台军的幻影-2000,F-16与“经国”战机频繁出现险情与事故。
2002年初，印度计划从法国购买126架幻影2000-5C，预计先购买36架成品，其余则在印度的印度斯坦航空公司设在班加罗尔的工厂组装。该工厂已有幻影2000H的维修经验，可生产该型机的一系列配件。11月，印度斯坦航空公司、印度空军、法国达索航空公司、泰利斯公司和斯奈克玛公司进行了联合技术讨论，对幻影2000-5MKII战斗机的制造与技术转让进行可行性评估。同时，印度披露了空军将在2003年12月获得伊尔-78空中加油机，其现有幻影2000战斗机将首次真正具有空中加油能力。
此外，印度空军计划与法国合作对印度的使用的M53-P2发动机进行升级。印方称，升级M53发动机可使该发动机的推力增大6%。1998年，印度用自己生产的设备对“幻影”飞机进行了首次升级，这次升级提高了该飞机的夜间攻击能力和电子作战能力。印度已在位于班加罗尔的印度斯坦航空公司（HAL）建立了“幻影”2000的完整大修厂。2003年8月，印度空军开始改装其20多架幻影2000H，增加空中加油能力，以便在明年收到乌兹别克斯坦交付的首架伊尔-78空中加油机后，可对其幻影战斗机进行空中加油。印度2001年从乌兹别克斯坦购买了6架伊尔-78空中加油机，总金额为1.7亿美元，其余5架加油机计划在半年内交付。乌兹别克斯坦已培训了印度空军驾驶员飞行加油机，该加油机最多可同时为3架战斗机空中加油。印度还正在对“美洲虎”、米格-27进行改装，以便实施中空加油，此外苏-30MKI战斗机已经有空中加油能力。印度空军还同法国斯奈克玛公司签订了合同，以升级幻影2000H的M53P2发动机，可增加大约6%的推力。2004年初，印度表示将商讨继续购买“幻影”2000战斗机的事宜。印度计划增加18架“幻影”2000，以及在印度生产108套部件设备的许可权。此外印度已决定从卡塔尔购买10架二手“幻影”2000战斗机，替代一部分老化的米格-21。
2003年10月，法国采办局（DGA）批发了法国空军“幻影”2000N的改进合同。法国达索航空公司（负责机体改进）、MBDA法国公司（负责导弹增强）及泰莱斯Optronique SA公司（负责新型侦察吊舱研制）将获得这一合同。改进后的“幻影”2000N将能够运载新型ASMPA核导弹以代替现有的中程空对地核导弹，并且提供了增强型侦察吊舱。该机改进后将继续作为法国核威慑的一部分，并具有一定的空中侦察能力
报价谈判
2003年4月29日，印度与法国已经开始就法国提出的幻影2000-5战斗机许可生产的报价进行谈判。去年9月，由负责国际商务开发的副总裁Jean Pierre Chabriol领导的达索航空公司13人工作组，向印度斯坦航空公司（HAL）主席Nalini Ranjab Mohanty提出了一份关于许可证生产100架幻影2000-5飞机的报告。计划由达索公司提供10架具有飞行条件的幻影2000-5飞机，其余90架由HAI按照生产许可证制造。该国防官员说，印度国防部正在积极考虑其70亿美元的报价。印度空军在今后10~15年内，在现有700架飞机的基础上需要再增加大约380架飞机，而幻影2000-5是合适的后选。去年初，印度国会选择委员会提出停飞200多架米格-21，自1971年以来，450多架在事故中坠毁的飞机中大部分是米格型飞机。分析称，法国可能将幻影2000-5飞机同20亿美元的法印潜艇出口合同捆绑销售给印度。印度如获得许可证，还可以将自行生产的“幻影”2000用于出口。
电影里的身影
《空中决战》讲述了：在英国法保罗夫（Farnborough）航空展上，一架幻影2000在飞行表演时突然在北海上空神秘失踪。安东尼·马歇里和塞巴斯蒂安·瓦卢瓦上尉奉命率巡逻小队立即出发寻找失踪的飞机。很快，他们发现了幻影2000的踪迹，它躲到了一架法航空中客车的下面。驾驶员很快发现了安东尼和塞巴斯蒂安，并且进入了战斗状态。安东尼和塞巴斯蒂安奉命立即放弃跟踪，但是已经为时过晚。幻影2000即将攻击塞巴斯蒂安。安东尼为了保护队友不得不向幻影2000发动攻击。
坠毁事故
印度2004年09月23日，印度空军一架法制幻影2000战斗机在飞行训练中坠毁，战机飞行员成功在飞机坠毁前弹射逃生，这架幻影2000战斗机最终坠毁在一处人烟稀少地区。根据印度空军官员的说法，这架幻影2000战斗机在起飞后一个轮子脱落，最终导致飞行员将飞机驾驶至远郊，以避免造成地面人员伤亡。[2]​
2004年10月12日，印度空军一架“幻影”2000型战机在参加印度与新加坡联合举行的代号为“新德克斯”（Sindex）的军事演习时，发生技术故障而坠毁在距印度中央邦瓜廖尔（Gwalior）空军基地约4公里的地方，所幸的是飞行员成功地跳伞逃生。[3]​法国2010年04月08日，法国空军信息与公共关系处宣布，空军一架幻影战斗机在当天的训练中坠毁，不过事故并未造成人员伤亡。[4]​
2010年5月11日法空军一架幻影2000战机昨日坠毁在法国西南部，据官方消息称，在蒙德马桑市飞机在降落时，大部分仪器不明原因停止工作，飞机开始下降。飞行员成功弹射逃生，法方已着手进行调查工作。[5]2011年3月1日晚法国一架幻影2000 从雷达中消失。随后，搜救者在法国中部的克雷兹找到了飞机残骸，3月2日，坠落地点找到了两名飞行员的残骸。[6]​
[7]  2011年5月24日法国军方发言人发布消息说：“1架‘幻影2000’在阿富汗西部100公里处坠毁。”这名发言人还称，机组人员已经获救，而且身体状况良好。他表示，飞机坠毁并非是由于被敌方火力击落。
法军联合美国、意大利军方人士合力将该机拖回。
2012年10月3日早晨，一架“幻影2000－5型”战斗机在法国东部坠毁，飞行员死亡。
  希腊2011年6月9日希腊一架幻影2000战斗机在萨摩斯岛附近坠入爱琴海的。所幸的是，在飞机坠毁前，飞行员已成功逃生。2011年6月21日被打捞出水。[7]​