标题：郑州快速公交系统
郑州BRT建设背景
 [1]​随着社会和经济的全面高速发展，我国城镇化和机动化的  郑州快速公交一期线网图趋势也日趋显著。与此同时，随着城市快速扩张、机动化步伐不断加快，交通拥堵、交通污染等问题已严重影响到城市活动效率和人居质量，城市交通尤其是城市公共交通体系的建设已经成为各级政府和社会各界普遍关注的热点和难点问题。在城市交通的供需矛盾日益尖锐这样的背景下，大力发展公共交通体系已经成为目前国家和各级政府的共识。
近年来，郑州市中心城区机动车拥有量迅猛增加，2006年郑州市区机动车总量达到33.6万辆，其中私人小汽车总量已经达到13万辆，年均增长18%，其中小汽车年均增长率为28%。交通需求不断增长，且交通出行方式呈多样化、个性化趋势发展。从2001年至2006年，道路建设的增长速度为5-6%，而机动车增长速度为10-20%，致使目前交通设施建设无论在数量上还是在层次功能上都仍不能适应交通需求的增长，城市交通拥堵状况依然严峻，市中心核心区域和地段甚至有进一步恶化的趋势。
目前郑州市公共交通系统的发展状况与其要承担的促进城市经济发展和改善市民出行的责任极不相称，目前市区公共交通的日客运总量为200万人次，全部靠地面常规公交来承担，公共交通系统的整体服务水平低，缺乏吸引力。如何快速改善公共交通的乘车环境，提高郑州市公共交通的服务水平，提升公共交通的整体形象，吸引城市交通出行向公共交通转移是郑州市公共交通系统发展乃至城市亟待解决的问题。
郑州市大力发展快速公交系统是实施公交优先发展战略的一个重要措施，其利用现有道路资源，对公共交通进行梳理和整合，为市民提供速度快、运量大、舒适、运行准点可靠的地面公共交通方式，在投资较少的情况下能有效提升公共交通的服务水平，进而缓解市民出行难的困局，郑州市发展快速公交系统是整合城市公共交通近、远期发展规划，形成以快速公交和轨道交通为骨干网络的公交体系，是改善公共交通的乘车环境，提升公共交通的整体形象的最有效途径，也是促进公共交通系统快速、高效发展的关键。
大力发展快速公交系统，是确保郑州中部崛起向特大城市发展的重大城市建设战略举措，是一项便民与惠民的民生工程。使人们的生活更加方便，交通更加快捷。
发展历程
2005年，郑州市快速公交系统（BRT）开始列入城市交通规划，市规划局委托中国城市规划设计研究院进行郑州市快速公交系统的规划。
2006年9月，中国城市规划设计研究院完成了《郑州市快速公交系统（BRT）规划》（初步方案）的编制工作。
2007年，市委、市政府、相关局委领导和工作人员先后考察了巴西库里提巴、北京、杭州、昆明等城市快速公交的规划建设情况，并进一步修改完善了《郑州市快速公交系统（BRT）规划》。2008年，市委、市政府开始加快我市快速公交系统的规划建设，在中国城市规划设计研究院编制《郑州市快速公交系统（BRT）规划》的基础上，邀请美国3E交通系统咨询公司高级规划师徐康明教授进行郑州市快速公交近期实施方案的制定工作。
2008年7月22－27日，市发改委、市规划局、市政执法局、市财政局、市交警部门、市公交总公司的相关领导和中国城市规划设计研究院的专家就快速公交系统 (BRT)规划建设、城市公交补贴等问题赴杭州和常州两个城市进行了考察和学习，在考察学习期间，听取了徐康明教授关于两个城市快速公交规划建设的经验介绍。考察回郑后，形成了考察报告，上报了市政府。
2008年8月23、24日，市委常委、副市长穆为民亲自赴杭州和常州对两个城市的快速公交系统规划、建设、运营等情况进行了实地考察。回郑后，穆为民副市长就郑州市快速公交的规划建设对有关部门提出了明确指示，要求加快我市快速公交系统的建设。
2008年8月底，美国3E交通系统咨询公司徐康明教授完成了《郑州市发展快速公交系统（BRT）建议》（初稿）的编制工作。
2008年9月4日上午，美国3E交通系统公司徐康明教授和市公交总公司主要领导向穆为民副市长进行了汇报。
2008年9月中旬，在市规划局的主持下，经过相关部门的共同努力，中国城市规划设计院完成了《郑州市快速公共汽车系统（BRT）规划与研究》（定稿）的编制工作，美国3E交通系统公司完成了《郑州市发展快速公交系统（BRT）建议》的修编工作。
2008年9月18日下午，在市政府三楼常务会议室，中国城市规划设计研究院李凤军工程师、美国3E交通系统咨询公司徐康明教授共同向穆为民副市长进行了专题汇报，市发改委、规划局、市政局、财政局、交巡警、公交总公司等相关部门列席会议。
2008年9月18日晚－19日上午，按照穆为民副市长的要求，中国城市规划设计院和美国3E交通系统咨询公司的专家根据郑州市实际情况，共同对两个规划方案进行了修整，制定了《郑州市快速公交规划与近期实施方案》。
2008年9月19日下午，在裕达国贸8楼会议室，中国城市规划设计研究院和美国3E交通系统咨询公司共同向市委书记王文超和市长赵建材进行了专题汇报，市发改委、规划局、市政局、财政局、交巡警、公交总公司等相关部门列席会议。会上，市委书记王文超和市长赵建材要求尽快进行规划方案的专家评审和意见征求工作。
2008年9月23日，由市规划局主持，举行了专家评审会和现场踏勘，《郑州市快速公交规划与近期实施方案》得到与会专家的一致通过。
2008年9月24日，郑州市快速公交系统规划建设等内容在郑州日报等媒体上进行了公示。
2008年9月25日上午，在市规划局3楼会议室，市规划局副局长张伟主持召开了人大代表、政协委员意见征求会，12名代表、委员参加了会议，并对给予了肯定；下午继续举行了市民代表征求意见会，通过热线报名方式确定的16名市民代表参加了会议，都对《郑州市快速公交规划与近期实施方案》给予了肯定。
2008年9月28日上午，在市政府3楼常务会议室，市长赵建材主持召开了市政府第115次常务会，快速公交规划建设方案作为一项内容，得到常务会的通过。会议要求以市政管理执法局为牵头单位，尽快组建建设机构，加快快速公交系统的建设。
2008年10月2日上午，公交总公司2楼会议室，市政管理执法局局长朱建国主持召开会议，副局长魏予和市公交总公司相关领导、工作人员参加了会议，朱建国对快速公交项目建设工作进行了认真布置和详细部署，会议初步确定了郑州市快速公交系统建设项目部的组成人员。
2008年10月6日－8日，郑州市快速公交系统建设项目部相关领导和工作人员一行33人赴常州考察学习了快速公交的规划、建设、运营等情况，并带回大量相关资料。
2008年10月13日，《郑州市快速公交项目工程可行性报告》编制完成，并提交发改委。
2008年10月20日，上午9位专家现场踏勘，下午2：30在金桥宾馆1楼会议室，市发改委主持举行了《郑州市快速公交首期工程可行性研究报告》专家评审会，会议一致同意通过。
快速公交首期工程沿二环路布设，包括桐柏路、农业路、未来路和航海路，全长约30公里。
快速公交近期运营线路共五条，包括二环主线和八条支线。
快速公交主线（简称B1）：二环环线途经航海路-桐柏路-农业路-中州大道-未来路，单程30km。在快速公交场站还未建设到位的情况下，考虑到车长的基本需求，以及车辆打扫卫生等问题，临时在桐柏北路设调度整理区，首末站暂定为冉屯路站到冉屯路站。二环路沿线开发已经成熟，具有较大的客流出行需求，实施二环环线能够扩展系统的覆盖范围，在环线上设置专用道还能在道路交通拥堵的压力下，保证公共交通的基本服务水平。
B11支线：起讫点为花园路刘庄到黄岗寺，途经花园路-农业路-朱屯东路-嵩山路，单程20公里。B11连接郑州市主城区两条客流需求最为密集的路段，即花园路、嵩山路，是连接郑州市东北区和西南区的主要联系通道，这条支线将会满足郑州市主城区成熟地段间的公交联系。B11与主线的换乘扩展了BRT主线的服务范围，B11南北向的延伸，将能够吸引更多的客流、服务主城区居住密集区域。
B12支线起讫点为郑大新区南门到火车站，走向与68路基本相同，途经科学大道、瑞达路、化工路、冉屯路、桐柏路、中原路、正兴街、福寿街、大同路，单程19公里，B12主要连接了高新技术开发区以及城西北区与火车站中心枢纽的联系，此支线的设置方便了高新区的通勤客流及学生到中心区域的出行，通过与主线的同台同向免费换乘，加强了高新区、西北区与二环和中心区的联系。
B13起讫点为五龙口公交站到通利公交公司，单程6公里，途经冉屯东路、冉屯路、桐柏路、中原路、华山路，此线路沟通了华山路、中原路和BRT的连接，实现了和BRT主线的同台同向免费换乘。
B15支线起讫点为石化路公交站到经三路农科路，走向与原公交125路相同，途经石化路-中州大道-航海路-未来路-纬五路-经三路-农科路-政七街-经三路，单程13公里，B15可以加强经三路商圈及世纪欢乐园周边市民与二环的联系，同时提高未来路段公交专用道的利用率，改善乘车环境，提高服务水平。将乘客运送到农业路、桐柏路方向，带动未来大道沿线客流增长。
B16支线起讫点为京广路万客来到CBD，途经京广路、航海路、中州大道、商都路、通泰路、兴荣街、黄河东路、祭城路、商务内环、九如东路、商务外环，单程16.5公里，是连接二环南部与东部的主要走廊，B16可发展成联系二环南部与东部的纽带。
B17支线起讫点为公交八公司到火车站，途经开第五大街、经北二路、经开第三大街、航海路、城东路、商城路、人民路、解放路、福寿街、大同路，单程17公里，是连接经济开发区与火车站的主要连接线，与现行常规公交33路走向相同，并网后不仅方便在快速公交主线上免费换乘，而且提升整体服务水平。
B18支线起讫点为公交二公司到公交总公司，途经文化路、农业路、经三路、纬五路、未来路、金水路、黄河东路，单程14公里，B18支线开通后，可以加强二环北部文化路方向与郑东新区的联系。
B19支线起讫点为中州大道农业路站到CBD，途经中州大道、黄河东路、众意路、商务内环，单程5公里，B19的开通使整个快速公交线网与郑东新区核心区CBD连接起来，通过红专路站两个站台的换乘，快速公交双向客流都可以通过免费换乘进入CBD，乘客出行更加方便快捷。
2010年9月，在市委、市政府和社会各界的关心和支持下，为尽快让广大市民享受到政府今年投入的500台新车在改善公共交通乘车环境，有效缓解我市交通拥堵中发挥的作用，市公交总公司安排专人与车辆生产厂家、交管部门对接，生产一批接走一批，办理一批牌照，组织人员加班加点，昼夜奋战，对车内的各项辅助设施进行调试、完善，确保车辆及时投入试运行。
我市快速公交自开通以来，以其方便、快捷的优势成为广大市民出行的首选，但目前现有车辆已不能满足高峰时段市民的出行需求。特别是自今年8月1日我市空调公交车票价调整后，快速公交主线B1路的日均客运量高达18万余人次，造成早晚乘客出行高峰期车内拥挤，站台滞客时间长等不便。为方便广大市民出行，进一步提高快速公交专用道的利用率，在我市公交线路优化方案中，将增加快速公交支线，进一步扩大快速公交的服务范围。继9月5日快速公交支线B10路试运行后，从9月22日起，快速公交支线B20、B21路也将试运行。同时，快速公交支线B13路、B15路将延伸服务范围。具体为：
一、9月22日起，快速公交支线B20、B21路将试运行，B13路、B15路将延伸服务范围。
1、快速公交支线B20路：由花园路刘庄发车至火车站，首末班时间：6:30—20:30；配车30台。
沿途设站：由北向南方向花园路刘庄、鹿港小镇、天荣国际建材港、花园路三全路、花园路沙门村、国基路花园路、国基路沙门村、国基路渠东路、郑州海洋馆、国基路陈砦花卉市场、四月天、丰庆路庙李、丰庆路博颂路、丰庆路东风路、丰庆路双铺路、省民政学校、丰庆路农业路、天明路站、南阳路农业路、南阳路海棠寺、南阳路黄河路、南阳路岗杜北街、大石桥、人民公园西门、铭功路太康路、火车站。由南向北方向火车站、铭功路太康路、人民公园西门、大石桥、南阳路岗杜北街、南阳路黄河路、南阳路海棠寺、南阳路站、天明路站、丰庆路农业路、省民政学校、丰庆路双铺路、丰庆路东风路、丰庆路博颂路、丰庆路庙李、四月天、国基路陈砦花卉市场、郑州海洋馆、国基路渠东路、国基路沙门村、花园路国基路、花园路沙门村、花园路三全路、天荣国际建材港、鹿港小镇、花园路刘庄。（因铭功路道路施工，按原39路绕行方案执行）。同时撤停39路线。
与快速公交主线实现同台同向免费换乘站台：天明路站双向、南阳路站由南向北方向。
2、快速公交支线B21路：由沁河路西环路发车至火车站；首末班时间：6:00—20:30；配车21台。
沿途站位：由西向东方向沁河路西环路、沁河路秦岭路、淮河路闫垌村口、航海路闫垌村、航海路西路站、工人路站、嵩山路站、孙八寨站、大学路站、老代庄站、京广路鞋城、京广路政通路、京广路淮河路、京广路保全街、郑州铁路局、锦荣商贸城、福寿街大同路、火车站。由东向西方向火车站、银基商贸城、一马路陇海路、郑州铁路局、京广路保全街、京广路淮河路、京广路政通路、京广路鞋城、老代庄站、大学路站、孙八寨站、嵩山路站、工人路站、淮河路桐柏路、航海路闫垌村、淮河路闫垌村口、淮河路西环路、沁河路西环路。同时撤停T3路线。
与快速公交主线实现同台同向免费换乘站台：由西向东方向航海西路站、工人路站、嵩山路站、孙八寨站、大学路站、老代庄站。由东向西方向老代庄站、大学路站、孙八寨站、嵩山路站、工人路站。
3、快速公交支线B13路：由五龙口公交站至通利公交公司，向南延伸至昆仑路汝河路。
沿途增加站位：华山路中原路、华山路伊河路、华山路陇海路、华山路汝河路、华山路淮河路、淮河路卧龙岗、昆仑路汝河路、昆仑路陇海路。撤销站位：通利公交公司。
4、快速公交支线B15路：由石化路公交站至经三路农科路向北延伸至北环路经三路。
沿途增加站位：经三路鑫苑路、经三路晨旭路、经三路广电南街、北环路经三路，福彩路北环路、广电南街福彩路。
郑州快速公交一期拓展工程
市公交总公司运营处处长张捷介绍，目前，郑州快速公交拓展工程项目以快速公交首期线路为基础，将农业路快速公交走廊向东、西延伸，航海路快速公交走廊向东延伸，已经被列入2012年政府“十大实事”，该项目将于今年年底完工并投入使用，总长度为29.2公里。目前已经成立了项目部，但是还并未进入启动程序。
据介绍，拓展项目覆盖二环主城区与三环以内城区、高新区、郑东新区、经济技术开发区，形成主城区与三区的快速通道，可迅速将三个区与主城区连接，市民可通过延伸线路和快速公交主线网更加便捷地到达目的地。
拓展项目设计为全封闭公交专用道
拓展项目分3个工程，首先是快速公交农业路东延工程：农业路东延走廊专用道从农业路中州大道，沿农业路、商鼎路至高铁枢纽站，全长9.1公里，设计设置13对快速公交专用站台。
快速公交农业路西延工程：农业路西延走廊专用道从农业路桐柏路，沿冉屯路、化工路、瑞达路、科学大道至郑州大学，全长10.1公里，设计设置12对快速公交专用站台。
快速公交航海路东延工程：航海路东延走廊专用道从航海路未来路，沿航海东路至经开区郑港大道，全长10公里，设计设置13对快速公交站台。
根据目前的设计方案，拓展后的三条线路将采用全封闭公交专用道。
围绕这3条主线，公司还将配套设计十多条支线，与主线形成网状的线路格局。
郑州BRT线路
B1首班06：00，末班21:30，途经：农业路——桐柏路——航海路——未来路——中州大道  BRT车站具体线路：农业东路站--报业大厦站--经三路站--政七街站--经五路站--文化路站--东三街站--天明路站--南阳路站--沙口路站--冉屯路站--西站路站--棉纺路站--建设路站--中原路站--陇海路站--淮河路站--航海西路站--工人路站--嵩山路站--孙八寨站--大学路站--老代庄站--客运总站--碧云路站--紫荆山路站--城东路站--陈家门站--航海东路站--德风街站--货栈街站--凤凰路站--郑汴路站--商城路站--西沈庄站--金水路站--纬五路站--红专路站--农业东路站B10首班06:30，末班20:30，途经：大学路——航海路——桐柏路——淮河路——昆仑路——陇海路——华山路返回
具体线路：大学路南环路--大学路王胡寨--大学路长江路--大学路张魏寨--郑州航空工业管理学院--（上行）大学路站--孙八寨站--嵩山路站--工人路站--航海西路站--桐柏路淮河路（下行）--（上行）淮河路桐柏路--淮河路电器厂--淮河路华山路--（上行）淮河路卧龙岗--（上行）昆仑路汝河路--（下行）华山路陇海路--（下行）华山路汝河路--昆仑路陇海路B11首班06:00，末班21:00，途经：嵩山路——嵩山北路——农业路——花园路
具体线路：黄岗寺--嵩山路长江路--绿城小区--嵩山路航海路--嵩山路淮河路--嵩山路陇海路--嵩山路伊河路--绿城广场--碧沙岗公园西门--嵩山路棉纺路--嵩山路西站路--嵩山北路朱屯村--嵩山北路农业路--沙口路站--南阳路站--天明路站--东三街站--文化路站--经五路站--郑州市动物园--长途客运北站--省广播电视中心--汽配大世界--花园路国基路--花园路沙门村--天荣国际建材港（花园路）--鹿港小镇--花园路刘庄
因地铁二号线施工，B11临时取消 花园路国基路B12首班06:00，末班21:00，途经：科学大道——瑞达路——化工路——冉屯路——桐柏路——中原路——火车站
具体线路：郑大新区南门--科学大道长椿路--科学大道石楠路--石楠路公交站--科学大道雪松路--科学大道银屏路--科学大道金梭路--瑞达路科学大道--宏莲花园--郑州美术馆--瑞达路南流村--瑞达中路--化工路瑞达路--化工路西流湖--化工路西环路--化工路白庄--冉屯路秦岭路--冉屯路冉屯东路--冉屯路桐柏路--西站路站--棉纺路站--建设路站--中原路工人路--市委--绿城广场--郑州大学--中原路大学路--中原路京广路--火车站B13首班06:00，末班21:00，途经：电厂路——五龙口南路——冉屯东路——冉屯路——桐柏路——中原路——华山路——淮河路——昆仑路——陇海路返回
具体线路：电厂路公交站--电厂路五龙口北--电厂路五龙口--电厂路五龙口南路（下行）--五龙口南路电厂路--五龙口公交站--威尼斯水城--冉屯东路冉屯路--冉屯路冉屯东路--冉屯路桐柏路--西站路站--棉纺路站--建设路站--市中心医院--中原路伏牛路--华山路中原路--华山路伊河路--华山路陇海路--华山路汝河路（上行）--华山路淮河路（上行）--淮河路卧龙岗（上行）--昆仑路陇海路（下行）--昆仑路汝河路B15首班06:00.，末班21:00，途经：经三路——纬五路——未来路——航海路——中州大道——石化路
具体线路：石化路公交站--美景天城.世纪公园--中州大道航海路--航海路中州大道--金色港湾--航海东路站--德风街站--货栈街站--凤凰路站--郑汴路站--商城路站--西沈庄站--金水路站--纬五路站--省胸科医院--公交电车公司--省人民医院--经三路红旗路--经三路红专路--经三路丰产路--经三路林科路--经三路农科路站--经三路鑫苑路--经三路晨旭路--经三路广电南路--广电南街福彩路（下行）--福彩路北环路（下行）--北环路经三路B16首班06:00，末班21:00，途经京广路——航海路——中州大道——商都路——通泰路——兴荣街——黄河南路——祭城路——商务内环路——商务东一街——商务外环路返回
具体线路：京广路南环路--京广路高砦--市第六人民医院--客运总站--碧云路站--紫荆山路站--城东路站--陈家门站--金色港湾--航海路中州大道--中州大道航海路--美景天城.世纪公园--中州大道货栈街--中州大道郑汴路--商都路十里铺--通泰路商都路--通泰路宏图街--通泰路商鼎路--兴荣街通泰路--兴荣街百福街--兴荣街千宁街--黄河南路金水东路--市公交总公司--郑州市四十七中（祭城路）--（上行）商务内环路商务东三街--（上行）商务内环路九如路--郑州市四十七中（商务外环路）（下行）--商务内环路商务东一街B17首班06:00，末班21:00，途经经南五路——经开第五大街——经北二路——经开第三大街——航海路——城东路——商城路——人民路——解放路（下行正兴街）——火车站地区 
具体线路：经南五路公交站--加州第一城--经开第五大街经南三路--经开第五大街航海路--经济开发区南岗--经北二路经开第三大街--航海路经开第三大街（上行）--经开第三大街航海路（下行）--郑州经济开发区管委会--航海路商英街（中医骨伤病医院）--航海体育场--航海路高速路口--航海路七里河--航海路七里河桥--航海路中州大道--金色港湾--陈家门站--城东路航海路--城东路弓庄--城东路豫筑路--城东路货栈街--城东路陇海路--城东路东大街--商城路城东路--郑州城隍庙--管城区委--市体育场--人民南路--福寿街大同路（下行）--火车站B18首班06:00，末班21:00，途经：文化路——农业路——经三路——纬五路——未来路——金水东路——黄河东路——正光路
具体线路：文化路公交站--陈寨--文化路文劳路--河南财经学院--创新大厦--文化路俭学街--（上行）文化路站--文化路农业路（下行）--经五路站--政七街站--（上行）经三路丰产路--经三路站（下行）--经三路红专路--经三路红旗路--省人民医院--公交电车公司--纬五路站--金水路未来路--金水路民航路--金水立交--金水路通泰路站--金水路聚源路--（上行）黄河南路金水东路--金水东路黄河南路（下行）--（上行）正光路民生西街--熊儿河路民生东街（下行）--民生东街正光路B19环线首班07:00，末班20:00，途经：中州大道——黄河东路——众意路——CBD——众意路返回
具体线路：中州大道农业路--红专路站--黄河东路众意西路--众意路黄河东路--商务内环路众意西路--商务内环路商务西二街--商务内环路商务西六街--商务内环路商务西八街--市房管局--商务内环路商务东三街--商务内环路九如路--商务内环路商务东一街--商务内环路众意路--黄河东路众意路--黄河东路众意西路--红专路站--中州大道农业路B20首班06:30，末班20:30，途经花园路——国基路——丰庆路——农业路——南阳路——铭功路——火车站地区 
具体线路：花园路刘庄--鹿港小镇--天荣国际建材港（花园路）--花园路三全路--花园路沙门村--国基路花园路--国基路沙门村--国基路渠东路--国基路公交站--国基路陈砦花卉市场--四月天--丰庆路庙李--丰庆路博颂路--丰庆路东风路--丰庆路双铺路--省民政学校--丰庆路农业路--天明路站--南阳路农业路（上行）--南阳路站（下行）--南阳路海棠寺--南阳路黄河路--南阳路岗杜北街--大石桥--人民公园西门--铭功路太康路站--火车站
因地铁二号线施工，B20临时取消 花园路国基路B21首班06:30，末班20:30，途经：航海路——京广路——陇海路——火车站地区返回
具体线路：沁河路西环路--沁河路秦岭路--航海路闫垌村口--航海路闫垌村--航海路桐柏路（下行）--（上行）航海西路站--工人路站--嵩山路站--孙八寨站--大学路站--老代庄站--客运总站（下行）--京广路政通路--京广路淮河路--京广路保全街--郑州铁路局--（上行）锦荣商贸城--（上行）福寿街大同路--一马路陇海路（下行）--银基商贸城（下行）--火车站　
自2012年06月10日起，航海路秦岭路至西环路高架桥施工,B21原途经道路：沁河路、秦岭路、航海路、京广路、陇海路、福寿街、大同路,临时绕行途经道路：沁河路、桐柏路、航海路、京广路、陇海路、福寿街、大同路,郑州经贸学院至火车站方向临时撤销站位：航海路闫垌村、航海路闫垌村口,火车站至郑州经贸学院方向临时撤销站位：航海路桐柏路站、航海路闫垌村口、航海路闫垌村、航海路西环路,郑州经贸学院至火车站方向临时增设站位：沁河路航淮二街,火车站至郑州经贸学院方向临时增设站位：航海西路站（内环）、沁河路桐柏路、沁河路航淮二街 B23（原128）首班06:00，末班21:00，途经：长兴路——常青路（下行）——银河路——江山路——南阳路——南阳路——桐柏路——棉纺路——秦岭路——建设路
具体线路：综合投资区--常青路宏达路--银河路常青路--江山路银河路（郑州床上用品批发市场）--郑大四附院--江山路王寨--南阳路北环路--南阳寨--南阳路刘寨--南阳路张寨--南阳路东风路--南阳路群办路--南阳路群英路--（上行）农业路南阳路--南阳路农业路（下行）--沙口路站--农业路嵩山北路--冉屯路站--西站路站--（上行）棉纺路桐柏路--棉纺路站（下行）--棉纺路秦岭路--秦岭路建设路--建设路华山路--建设路三官庙--三官庙（下行）--建设路西环路B25首班06:30，末班20:30，途经：中州大道——金水东路——通泰路——商鼎路——心怡路——广场南路——高铁站公交枢纽站
具体线路：中州大道农业路--红专路站--中州大道金水花园--中州大道民航路--（上行）通泰路金水东路--（上行）通泰路兴荣街--商鼎路十里铺（下行）--商鼎路通泰路--商鼎路百福街（下行）--商鼎路聚源路--商鼎路黄河南路--商鼎路七里河南路（上行）--商鼎路七里河北路（下行）--商鼎路农业南路--商鼎路康平路--商鼎路心怡路--郑州东站普通线路换乘·4路 （郑密路公交站——火车站），与B1换乘的站点：孙八寨站
·7路 （文化路三全路——市公交总公司），与B1换乘的站点：经三路站（BRT内环）、报业大厦站、农业东路站（BRT外环）、红专路站
·100路 （元通纺织城——紫荆山），与B1换乘的站点：南阳路站（BRT外环）、沙口路站（正在施工，临时停靠农业路沙口路普通站台）、冉屯路站（BRT内环）
·129路 （汽车客运东站——京广路南环路），与B1换乘的站点：城东路站、陈家门站
·206路 （会展中心——火车站），与B1换乘的站点：纬五路站、金水路站、西沈庄站
·213路 （花寨公交站——火车站西广场），与B1换乘的站点：客运总站（BRT外环）、碧云路站（BRT内环）
·263路 （花园口公交站——市第七人民医院），与B1换乘的站点：红专路站