标题：胜利路
信阳市胜利路
信阳胜利路步行街，是信阳市按照中国优秀旅游城市标准，2007年建成的一条商业步行街，是信阳市商业繁华的象征。胜利路步行街北起人民路，南至东方红大道，全长435米、宽22米，花岗岩路面，配套设施完善，是信阳市精品街区。
胜利北路云集了国内、国际众多商业购物中心、餐厅、珠宝、影城、健身房等品牌。该路段大型百货店有西亚超市、大商新玛特、屈臣氏、千家惠、亚兴数码新天地店、迪信通，餐饮品牌如麦当劳、德克士、土大力、多美奇、金巴斯、华莱士等[1]。
胜利南路与胜利北路由东方红大道穿越，并有人行天桥连接。胜利北路与东方红大道交界处汇集如西亚和美广场、银座商城、必胜客、肯德基（和美店、银珠店）、大地影院、中影等商业和餐饮品牌。是老城区繁华的象征[1]。
南昌市胜利路
位于南昌市东湖区境内，呈南北走向。最北端在阳明路，最南端为中山路万寿宫商城。以叠山路为界，南端为著名商业步行街。
胜利路观光购物步行街概况
胜利路位于市区西部，交通便利、店铺林立，是一条有着 70余年历史的老商业街道，曾号称“上海的南京路”。随着红谷滩新区建设的加快，我市“一江两岸”发展格局的的形成，城市中心将逐步西移，胜利路必将成为商业投资和布点的重心。
胜利路观光购物步行街是东湖区委、区政府为贯彻市委、市政府提出的围绕“富民强市”目标，做好“两篇文章”的精神，落实“三个代表”重要思想而建成的全市第一条高品位商业步行街。步行街从中山路口至叠山路口，全长 960 余米，整个路面全部用花岗岩铺成，面积 2 ． 2 万平方米，沿街建筑立面改造 2 ． 7 万平方米，整条街设置灯具 339 盏 ( 其中景观灯 35 盏、庭院灯 74盏、地灯 230 盏，音响 45 个、电子媒体广告 14 座、磁卡电话 15 座 ) ，有各类店面、企业 252 家，营业面积达 3.8 万平方米，其中服装类店面 130 家，占 51.6 %：鞋类 13 家，占 5 ． 1 %：珠宝眼镜类 22 家，占 8.8 %；餐饮类 13 家，占 5.1 %，其他 74 家，占 29.4 %。知名企业有亨得利、戴梦得珠宝、真真巴黎婚纱摄影等，知名品牌有金盾、杉杉、李宁运动服饰、雅戈尔、梦得娇、鳄鱼、森马、三枪、七匹狼、大娘水饺、阿迪达斯、耐克、博士眼镜、宝岛眼镜、卡尼珠宝、天安食府、香港卓尔珠宝、麦当劳、肯德基、购物广场有根据地网络广场、炫谷青年街等。
胜利路观光购物步行街的商业布局
区委、区政府对胜利路的繁荣和建设高度重视，投入近 2000万元巨资对960米沿街进行美化、亮化，增设了各种公共设施，成立了特色街管理委员会，配备了专职工作人员，建立了步行街管理制度，规范了胜利路商业步行街的管理，为繁荣步行街，管委会本着“政府搭台、商贸唱戏”的原则，组织了摩托罗拉移动通讯产品推介会、金秋名车秀、住宅产业博览会、金秋模特走秀、景德镇陶瓷精品大展等一系列活动，使步行街的知名度得到了提升，日均人流量比改造前增加了3至4倍，胜利路步行街已成为南昌市对外开放的窗口。
随着步行街改造的推进，胜利路沿街店面也在自觉地按照市场经济规律对经营结构进行调整，一批无经营特色的商户逐步退出，一批国内知名品牌及国际一流品牌纷纷入驻，在 252 家企业中除 73 %的商户是老经营户外，有 27 %的业主是改造后来步行街上经营的。
胜利路观光购物步行街的发展思路
功能定位——步行休闲街
1、商业服务功能：延续商业服务聚集区的地位，满足市民和旅游者购物、餐饮和娱乐的需求，为国内外商品提供一个展示的场所。
2、休闲功能：应市民和外来旅游者在商业中心休闲需要，在商业区提供一个休息、游憩的场所。
3、游览观光功能：休闲、购物、观景、参与是城市旅游的四大要素，步行街毗邻滕王阁和抚河公园，仿古一条街的开通使购物观光、休闲、娱乐融为一体，并以其特色成为人们的一个浏览点和驻留区，而且步行街闹中取静、繁中守雅，成为南昌市的新景点、新观光区。
4、市民活动功能：满足市民进行各种自发的随机或有组织的活动，包括平日、节日、白天和晚间，如表演、健身、约会等活动，步行街之所以吸引人到此驻留，使街区具有活力，是因为满足了市民的“坐、看、行、娱”四大需求，使步行街成为市民活动的空间。
随着商业的发展和业态的调整，北面叠山路口有胜利广场大型超市、中段有温州商贸文化广场、南面有麦当劳、西面有仿古一条街，及百货商品、服务行业门类基本齐全，使胜利路成为一条集旅游、观光、购物消费、休闲、娱乐、文化展示于一体的多功能特色街，为南昌市增添一条风格独具的商业文化风景线。[2]
长乐市胜利路
位于福建省长乐市，市区中心繁华地带，素有“十洋成市状元来”的美称。明永乐至宣德间(1405～1433)，郑和七下西洋，泊船太平港，均驻军此处，商贾云集。明隆庆六年(1572)重修，自县衙前至永宁桥铺石。民国24年(1935)，福建省第一行政督察区专员公署拆房扩路，路面铺上碎石沙土，改称“专署路”。1954年，铺筑三合土路面。1969年8月16日为纪念长乐解放20周年，更名“胜利路”，铺水泥路面。1984年11月，投资33万元，拓宽改建，用3个月时间，完成1500平方米旧建筑的拆除、15个单位和42户民房商店的新建门面、高压电杆的搬迁、下水道与电缆以及沥青路面铺设工程。路旁种法国梧桐，安装悬杆路灯。路北起市政府，南至南门环岛，长550米，行车道9米，两侧人行道各3米。1989年始，为创优示范街道。
鞍山市胜利路
胜利路始建于1919年，至今经历了五次更名，多次改造。回首昔日的胜利路，就像是一位饱经风霜的老人，见证着这座城市沧海桑田的发展历程。路边大杨树、老式苏联楼、和平电影院……在钢城人眼里是那么的熟悉和亲切。如今，这一切都将走进人们的记忆里，化为永恒。胜利路始建于1919年胜利路始建于1919年，是贯通鞍山南北的中枢街道，1953年11月正式定名为胜利路，一直沿用至今。
如今，人们熟悉的上个世纪五六十年代的旧式小楼已经消失了，三年后，一座座设施齐全的临街高层建筑将拔地而起。胜利路曾是辽南古道如今钢城市民心中的胜利路堪称是一条车水马龙的繁华街道，路两侧的景观也不停地发生变化。然而，却很少有人知道，胜利路曾是昔日的辽南古道。
据《辽阳乡土志》记载：“出城（辽阳）……由八里庄经首山岭、沙河铺涉河而南，经栗山屯（今立山）、长店铺至鞍山站（鞍山古城）入海界。”这一交通路线，北起沙河铺城（已毁）经沙河桥、立山、胜利广场，抵鞍山古城，所以称之为辽南古道，也就是今日的胜利路。 
辽南古道，直至今天，仍是一条繁荣的重要通路。八十年前的景况，如今已变成高楼林立、车流不断，成为鞍山最重要的街道之一。胜利路有过五个名字胜利路贯穿铁东、立山二区，南起烈士山正门，北至沙河桥北，接鞍辽公路。1945年8月前叫“大宫通”，1946年改名为中正路，1949年1月改名林彪路，1950年南段改名长安街，北段改名胜利路；1953年11月正式命名为胜利路。胜利路历经多次改造路段延长：1938年胜利路仅有南永昌街一段。当时两侧仅有日式中小学校、寺庙和少量住宅，很多地方都为空地。1939年起，胜利路向北延伸到沙河南400米处，路宽40米，车行道宽24米，分期修建了宽6米、厚21厘米的柏油路面。但当时两侧商场和二层住宅寥寥无几。
路面改造：1950年，胜利路正式开始改建，1957年，立山广场以南的车行道分别加宽到17米、22米和24米，最窄处为14米，铺装厚度增加到46—51厘米。1960年全路车行道的柏油路面基本完成。1963年路面全部配套完成，全长7553．9米（不包括两个广场和沙河桥）。其中，车行道宽14—24米，人行道宽4－18米。
路灯改造：胜利路两侧最初为白炽灯，照明不亮、耗电不少。1967年，白炽灯被高压汞灯代替。1976年又更换为高压钠灯。
植被改造：最早，胜利路两旁栽种的是槭树，后来槭树枯死，又改栽垂柳，并栽植草坪和花卉，基础种植地段种植了大杨树，最终形成了一条美丽的风景街路。
建筑变迁：从1953年起，胜利路两侧开始兴建鞍钢职工住宅并建有商店。少年宫附近钟楼变为城市规划展示厅；人民公园变成人民广场；人民商场变为大型超市等等。市府广场北沿路建有市图书馆、胜利宾馆、人民商场、人民公园、电业大楼等；立山广场南北有饭店、银行、立山区机关、三院等建筑。[3]
合肥市胜利路
简介合肥市胜利路为双向6车道，宽46米，长2800米，北接火车站胜利路本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。广场，南接长江路桥。
站在火车站广场向南望去，胜利路两侧的高楼鳞次栉比，路上各种车辆川流不息，两旁绿化带上高矮相衬的植被，与高楼、汽车相映成趣 。
从此继续往南，是著名的元一商圈，有元一希尔顿这样的大型酒店，还有像元一时代广场这样的大型商场。身处元一商圈可以发现，来来往往的人从酒店、商场进进出出，都是通过宽阔的胜利路来到这里，又从这里离去的。现状2012年08月18日零时起，因胜利路畅通工程及轨道交通1号线工程同步建设需要，胜利路寿春路至站前路段将封闭。在此之前，胜利路寿春路以南至长江路桥段封闭。至此，这条直通合肥火车站的南北向重要交通干道进入全线封闭期。
根据此前市交警部门提供的绕行路线提示，东部片区重点承担环城公园路以内老城区和马鞍山路高架桥沿线交通流量。该范围的绕行方案为：环城公园路以内老城区主要通过长江中路—长江东大街—东一环—全椒北路实现与火车站、大东门区域的连接；马鞍山路沿线交通流量主要通过马鞍山路高架桥—南一环—东一环—全椒北路—站前路一线绕行。西部片区重点承担西北部城区交通流量，并配合东片区交通适时分解流量。此区域绕行方案为：西部城区交通流量主要通过北一环、临泉路—新蚌埠路、站西路—站前路分流绕行；以宿州路—明光路—新蚌埠路为替补，减轻长江中路—长江东大街沿线交通压力。
受本次胜利路寿春路以北段封闭施工影响，根据市公交部门发布的临时线路调整公告，1路、7路、10路、11路、21路、22路、 25路、48路、111路、119路、129路、136路、139路、143路、145路、149路、161路、 226路、701路、801路、902路、滨湖专线等22条公交线路的正常通行都受到影响。[4]未来规划据了解，胜利路畅通工程自站前路至马鞍山路水系桥，全长3.02千米，红线宽50～60米,此次开工的1、2标段包含明光路和凤阳路两座下穿桥梁，同时道路排水、绿化、路灯等配套工程同步实施。而轨道交通1号线合肥站～大东门站(不含)段工程全长约2.44公里，全地下线，共设3站3区间，线路沿胜利路敷设，与胜利路畅通工程同步规划、同步设计、同步施工。
与此同时，合肥轨道1号线与胜利路畅通工程同步开建。轨道交通1号线即将从这里直穿而过，预计2016年建成运行。  发布会中展示的胜利路上三大下穿桥设计方案
在胜利路上的大东门，将成为轨道交通1号线与2号线的交汇点，未来这里将诞生一个综合性的大型换乘中心，不仅可以换乘地铁，还可以进行购物。
从大东门沿着胜利路一路向北，轨道交通1号线将一直延伸到胜利路与站前路交口的站前广场，将来还要穿过火车站，达到新蚌埠路与汤池路交叉口北侧。
上下班高峰期，从大东门到火车站不足3公里路段，有时候竟然需要20多分钟的时间。如果轻轨开通之后，根据设计，最高运行时速可达80公里，也就是说，坐轻轨穿越胜利路大概只需要三四分钟。
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