标题：杨孟飞
简介
杨孟飞，居温哥华，1985年生，温哥华一家上市集团总裁。[1]
成长经历
她诉说心路历程：生活中有两种悲惨的事，一种是你想要的得不到，另一种是你不想要的却得到了。这点在  美丽更兼具智慧她本人身上印证了，她想要的不是这样的生活，但是偏偏却是这样的生活。不可否认妈妈的去世对她的打击，在死亡面前，想选择遗忘，只有回避那些曾经的记忆，才能再度寻回被摧毁前的笑容。但是每个人都必须接受生命不可挽回这个事实。[1]
如果说爸爸妈妈离异，任何一个知道他们名字的人都会很诧异，因为在中国人的思想里，官职越大是越不敢离婚的。人们都在维护表面的平静，她家也一样，不同的是没有太多的人知道而已，对于他们离异，她没有什么看法和态度，只是觉得很丢人的一件事情，所以她也从不对任何人提及他们离异的事情。两个都是以事业为自己生活重点的人不会轻易放弃自己的事业，所以只能选择离婚。[1]
“爸爸从最不起眼最苦的工作做到现在，妈妈舍弃了很多自己不想舍弃的。当有人看到哥哥出入各种高档酒店时，有谁会相信他创业时因没有钱而吃不上饭的时候？当人们看到他被身上的名牌包围时，有谁会相信他曾经一年四季只穿过一双很旧的鞋子的时候？每个成功的人背后都有他辛酸的苦难的过去。”[1]

个人简介
杨孟飞，中国空间技术研究院北京控制工程研究所所长。1962年10月出生在湖南省湘阴县，1982年从西  西安电子科技大学北电讯工程学院（现为西安电子科技大学）毕业后，考入中国空间技术研究院北京控制工程研究所空间计算机应用专业，获硕士学位。1985年留所工作后，历任该所星载计算机研究室副主任、主任、所长助理、副所长，2001年初起担任所长。现任五院副院长。 
从事研究
他长期从事各种卫星星载计算机的研制工作。在我国返回式卫星控制计算机的研制中，提出并实现了三机冗余TMR/S可变结构高可靠控制计算机容错方案，该项技术获部级科技进步一等奖；在神舟号试验飞船制导、导航与控制计算机系统的研制中提出了采用前后台处理机任务分担、并行流水线工作的三机容错计算机技术，获国防科工委科技进步二等奖。在资源二号卫星控制系统计算机的研制中，提出了采用三机冷备份容错计算机体系结构，实现了长寿命和高可靠的要求，参与研制的资源二号卫星控制系统获国防科工委科技进步一等奖。 
获得荣誉
1993年被评为中央国家机关百优青年、全国新长征突击手，1994年被评为部级有突出贡献中青年专家，1996年被评为国家级有突出贡献中青年专家，2000年获总装备部载人航天工程第一次飞行试验突出贡献奖。
掌控神舟大脑，施以聪明才智
1999年7月下旬的一天，一路西行的火车专列将杨孟飞和他的同事们送进了骄阳下的戈壁滩。踏上大西北这片神奇的土地，仰望当空烈日，眼观无垠沙海，杨孟飞的心头滚过一股热浪。即将在这里摆开的“战场”，足以令站在这里的每一个人思绪万千，热血沸腾。 
神舟号飞船发射以前，这是一支充满浓重神秘色彩的队伍，他们秘而不宣地来到酒泉卫星发射中心，开始默默地为快要打响的重大战役做着各种准备。 
在20世纪的中国航天史上，神舟飞船无疑是一项最难、最新、最复杂的系统工程。飞船上采用的许多新技术都是过去在研制卫星时不曾“触摸”过的。制导导航控制技术就是其中之一。 
对于研制卫星，行内人都听过这样一句话：“卫星难，难在控制。”研制飞船更是如此。 
在飞船研制八大分系统中，制导导航与控制被称为是技术难度最高、最关键的分系统之一，直接决定着飞船试验任务的成败。杨孟飞和他的同事们此行的目的正是要保证神舟号试验飞船制导导航与控制系统的正常运转，以使飞船能按指令在太空飞翔并按要求返回地面。 
飞船运入发射场时，控制软件还处在不甚稳定的状态，需要一边参加飞行试验的合练，一边进行调试，一边继续编程，紧张状态可想而知。作为北京控制工程研究所带队进入发射场的副所长，作为计算机控制系统的操作高手，杨孟飞肩上的担子十分沉重。眼见发射日期一天天临近，软件程序还没有固定的版本，杨孟飞和大家一样焦急万分。 
与地面设备比较，空间计算机的特殊之处在于：第一，硬件的重量、功耗、尺寸以及抗辐射性能等要满足空间环境的独特要求；第二，软件的可靠性要高，因为一旦计算机在天上出现故障肯定无法像在地面一样进行维修。杨孟飞和他的同事们此时面对着计算机欺“软”怕“硬”这样的事实，感觉就像有谁故意不让软件过关。 
飞船总设计师、总指挥对此项工作的进展都极为关心。那些日子，杨孟飞白天与专家在一起分析故障原因，晚上伏在计算机前排除故障，他的两只手在键盘上不停地敲击、修改、计算，荧光屏上数字、公式不停地跳跃、变换，直到出现满意的结果。 
为提高飞船控制系统的“保险系数”，达到高可靠、高安全的要求，杨孟飞在飞船研制初期就大胆提出采用计算机三机容错技术，一台机器出现问题，可以自动转换到另一台机器，三台机器互为备份，兼具自检功能。不仅可靠性更高，计算速度也更快。 
这一年的11月20日，检验飞船“大脑”聪明才智的时刻来到了。随着长征二号F火箭一声长啸，我国第一艘试验飞船——“神舟号”太空惊鸿，飞天壮举引起全世界的广泛关注。全神贯注目睹飞船升空，心随“神舟”一起飞舞，直到21小时后飞船安全返回地面，在发射基地度过整整120天的杨孟飞那颗高悬太空的心才随之落了地。
站在戈壁发射场，再一次极目远眺，他才蓦然发现，大漠的夜空原来也那么美，繁星点点，星光四射，宛若航天人放飞的卫星、飞船放射出的光芒。对情牵太空的人来说，那是难得的一种精神慰藉。荧屏尺幅千里
通连浩瀚星空
凡事要么不做，要么做好，打小树立的信条，陪伴杨孟飞在事业上渐入佳境。 
杨孟飞从1985年进所到1995年当上副所长，其间正好经历了10年时间。进入新世纪的第一年，年纪尚轻的他又走上了这个千人大所所长的岗位。他一直觉得自己很幸运，从一进所就工作在宽松的科研环境里，使自己得以在计算机领域中如鱼得水。 
对从小迷恋数字的杨孟飞来说，走入计算机世界是他人生新的开始。自从他开始广泛涉猎计算机书籍，美国计算机领域的重要人物Donald E.Knuth，就成了他未曾谋面却相当崇拜的偶像。Donald E.Knuth写于60年代的经典著作《计算机程序设计技巧》，解决了计算机中的许多难题，他本人因在计算机软件方面的贡献而获得计算机界的诺贝尔奖——图灵奖。这些“元素”潜移默化地影响着正值青春岁月的杨孟飞。 
痴迷加勤奋加钻研，从大学本科生到硕士研究生，七年的计算机专业读书生涯，使他打下了扎实的基础。凭借在专业技术领域深厚的功底，杨孟飞在卫星姿态和轨道控制计算机研制方面具备的出色才能很快显现出来。1992年夏天，工作刚七年却已被破格晋升为“小高工”的杨孟飞第一次来到卫星发射场。他在我国新一代返回式卫星控制系统上设计的三机冗余TMR/S可变结构高可靠控制计算机容错方案将要在实践中得到检验。这个方案已经进行过大量分析、计算，又通过了原理样机的实验，因此杨孟飞在卫星研制领域虽属“新兵”一个，可他却对自己的设计方案充满自信，没有任何心理负担。8月9日下午，晴空下的戈壁发射场，火箭呼啸升空。目送卫星直上蓝天的杨孟飞，相信自己的方案终将会经受住“上苍”的考验。这次飞行试验表明，这种采用软硬件结合手段实现的三机可变结构的容错系统，具有较强的瞬时故障处理和恢复能力，方案先进，可靠性高。 
初试身手，大功告成。杨孟飞不仅与同事一起获得了一个部级科技进步一等奖，而且还因此引来身后一长串的荣誉。1994年年初，作为国家机关首批百优青年，他还受到国家领导人的亲切接见。 
在神舟三号飞船制导导航控制系统的研制工作中，创新之勇又一次体现在杨孟飞的身上。为解决实时  神舟三号飞船性以及计算量大的问题，杨孟飞提出了采用前后台处理机任务分组、并行流水线工作的计算机结构，进一步提高了系统的安全性与可靠性，系统的主要技术指标达到或优于国外同类产品水平，为“神舟三号”的成功发射又立新功。深谋治所方略
演绎积分曲线
杨孟飞不仅专业技术扎实，是控制计算机专家，同时还是全所的领军人物。怎样引领这个国家重点科研大所从辉煌走向鼎盛，这是杨孟飞上任之后不得不面对的深层发展问题。 
已经有40多年发展历史的北京控制工程研究所，主要从事空间飞行器姿态和轨道控制系统及其部件的设计和生产，他们的件件“惊世杰作”，都装载在我国已发射的卫星及飞船里，在计算机控制领域堪称业绩辉煌，功勋卓著。在如此高度上再上台阶，杨孟飞感到压力巨大。 
上任伊始，正值“十五”发展计划制订期，所里把“建成国内一流、国际知名的高科技研究所”的奋斗目标写在了头条位置。为什么没提国际一流？——“因为做不到！”杨孟飞一点也不隐瞒实情。这是他的办事风格使然：严谨、务实，做事要从看得见的地方做起。 
怎样达到既定的目标？千头万绪，杨孟飞与所内众“诸葛”一起分析现状后，下决心先做几件摆脱与大所身份、地位不相符的事情。 
控制工程研究所虽是有明确专业的研究所，但所里的产品分工界面不清，就研制一颗卫星而言，从设计、测试、生产、装配、实验，直至产品交付，本应是不同岗位的人干的事，现在却是由一个人从头到尾一干到底，工作效率不高，质量也难以保证。 
如果以“积分曲线”的概念解释，按照社会分工，不同岗位的人在相同时间段内所做的贡献大小是不同的，同一岗位的人也会因工作的变化而产生贡献曲线的起伏。比如研究员作为高层次的研究人才，最好的岗位是设计、是创新，发挥了他的最大价值，他的贡献就大，曲线显示就高；当他去做测试、试验等岗位的工作时，他的曲线随之走低。而在实际工作中，研究员在完成设计任务后，往往还要承担测试、调试甚至跑腿的活儿，这时的“积分曲线”自然达不到理想的峰值。要改变现状，先要进行结构性调整，打破原有的一个型号一支研制队伍的界限，发挥专业分工优势，不分型号，搞设计的就搞设计，搞测试的就搞测试。通过规范的生产方式，进一步提升专业研究所的科研实力、竞争实力，让研究所迈大步，研发能力置身世界前沿。 
树立大所“硬派”形象并非一日之功。拿人才来说，在全所1000多人的职工队伍中，论学历，不说本科生，光硕士研究生就有135人，博士26人，其中包含博士后研究人员12人；论职称，研究员有100多人，高级工程师350多人，工程师400多人。此外还有国家级、部级专家10多人，曾有多位中国科学院院士在该所学习或工作过。然而，这样一个人才济济的研究所，眼下却没有一名院士头衔的科学家！杨孟飞对此“耿耿于怀”，遂将“十五”期间力争培养出1～2名院士或空间技术领域的国内外知名专家的目标写进“十五”规划。“谋事在人，成事在天”的古训，坚定着杨孟飞和他带领的才华横溢一班人的信心。胸蕴凌云之志 
待以平常之心在杨孟飞看来，作为一个管理者，始终要关注发展、目标与效率。所长的职责所在，令他百般忙碌，其中也不乏“救火”的紧急。整日操劳，有着太多加班加点的他，内心深处特别希望职工实现真正意义上的8小时工作制，让职工有更多的时间休闲，不断提高生活质量。要做到这一点，对管理者而言要求更高，必须让全所在职责分明的大环境中提高工作效率，让“积分曲线”达到最大化。在国家重点科研生产任务异常繁重的今天，要想减少加班加点谈何容易。杨孟飞心知一年半载、三年五年难圆此愿，但追求所在，毋庸讳言。 
有人说杨孟飞属于那类“敏于行而讷于言”的人。与他交谈多了却发现，闲暇时读黑格尔、罗素的书多了，许多话题一到他口中，就都染上了哲学味，滔滔不绝中含金量蛮高。规范生产方式也好，提倡职工休闲也好，其实折射的都是杨孟飞的哲学思想。研读大部头的哲学书，让杨孟飞养成了善于思考问题的习惯，久而久之，他对许多事物的看法便有了自己独到的心得与见解。 
读书以外，杨孟飞不喜运动四肢，但爱运动头脑。打桥牌是一把好手，“拖拉机”也能猛“拉”一阵，下象棋绝对不能输，输了也绝不服气。“数字头脑”让他的业余爱好也染上了星载计算机般的“精确”要求。 
杨孟飞不属喜谈梦想的人，治学治所皆以务实而论，虽“胸蕴凌云之志”，却能“待以平常之心”。然从事与梦幻星空、宇宙苍穹紧密相连的职业，眼见一颗颗卫星、一艘艘飞船叩开天门与白云共舞，此心焉能不飞翔？！ 
-神舟飞船三次遨游太空，成为世纪之交最引人注目的大事。掌控飞船“大脑”的正是杨孟飞和他的同事们。 
-虽然他已是名副其实的计算机专家，但引导他进入计算机世界的“启蒙先生”却是不起眼儿的算盘。 
-他是专业带头人，又是全所的一把手，卫星和飞船里，有他和同事们的件件惊人之作。
计算机高手的算盘情结
湘江边上长大的杨孟飞，在山清水秀的乡野里汲取着灵气。父亲是村里的会计，常年拨拉算盘珠，噼里啪啦的声响将他也“熏陶”成了一个打算盘的高手。对数字的兴趣就这样一点点培养起来。当年填报大学志愿时，尽管计算机在他脑中尚属模糊概念，但联想到计算机键盘也是靠两手敲击的，与打算盘似异曲同工，便毫不迟疑地写下了计算机系几个字。★随意结下的航天缘 
如同算盘把杨孟飞引进计算机世界一样，杨孟飞的航天缘也是由一个个偶然促成，一点没有刻意追求的痕迹。　当有人问他名中的“孟飞”二字是不是暗含有“梦飞”之意时，他断然否定，说父母所赐的名字实际是叫“孟辉”，只因湖南人“辉”“飞”不分，上大学时他便将名字固定为“孟飞”。 
大学毕业考研时，只因对“空间”这两个字感兴趣，他就任由兴趣做主，报考了北京控制工程研究所的空间计算机及其应用专业，从此迈进了航天的大门。★书生也有铁面时 
看上去一脸书生气的杨孟飞，怎么也难以让人将他与“威严”两个字联系在一起。可为了彻底改变所里的会风，他还真就狠下心来唱了一回“红脸”。 
控制工程研究所虽属大科研所，却有个由来已久的毛病——无论大会小会，经常有人迟到。今年，借鉴联想集团成功而有效的做法，研究所对开会迟到者制定了具体的整治办法，即“迟到几分钟就站几分钟”。在所里召开的一次会议上，包括所领导在内的好几个迟到者，都被杨孟飞不留情面地罚站在了一边。消息传开，所里开会迟到的现象大为改观。