标题：桥
基本信息
  卢沟桥汉字：桥繁体字：桥
异体字：槗
拼音：qiáo　
注音：ㄑㄧㄠˊ字形结构部首：木　
部首笔画：4　
总笔画：10
康熙字典笔画( 桥:16； ) 
首尾分解查字：木乔(mù qiáo)
汉字部件构造：木乔
结构：左右结构编码信息郑码:FMGN
  十七孔桥五笔86：STDJ　 
五笔98：STDJ　 
仓颉：DHKL　
四角号码：42928　 
UniCode：U+6865　
规范汉字编号：1841
笔顺编号：1234313432
笔顺读写：横竖撇点撇横撇捺撇竖音韵参考[ 平水韵 ]：下平二萧
[ 国　语 ]：qiáo
[ 粤　语 ]：kiu4
[ 闽南语 ]：kiau5,kio5基本解释1、架在水上或空中便于通行的建筑物。如：桥梁、桥墩、桥涵、桥头堡、吊桥、栈桥、引桥、天桥、立交桥、浮桥、铁索桥。 
2、形状如桥梁的。如：心脏搭桥手术。各式各样的桥(20张)
3、古同“乔”，高。 
4、古同“矫”，正，整。 
5、姓。英语翻译bridge; beam, crosspiece词例说明桥洞：
qiáodòng 
〖bridge opening〗桥身下的弧形或圆形洞孔;桥梁及涵洞
桥墩 
qiáodūn 
〖bridgepier〗桥梁的主要支承物，桥梁的上部建筑就设置在桥墩之上;可由石、钢、木材或混凝土构成，并建于河底淤泥以下的坚实地基处
桥涵
qiáohán 
〖bridge and culvert〗桥梁与涵洞的合称 
桥接 
qiáojiē 
〖bridge graft〗一种植物嫁接法，其法是一个或数个接穗的一端插入砧木景观(13张)下部，另一端插入砧木上部，被形成层或其它弱点隔开，特别用于跨过伤口(如虫咬坏的)以加强薄弱的或有缺陷的接合处
桥孔
qiáokǒng 
〖bridge opening〗桥身下的孔洞
桥梁
qiáoliáng 
〖bridge〗 
供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线使用的建筑物 诸道桥梁。——《资治通鉴·唐纪》 
比喻能起沟通作用的人或事物 
病理学是基础和临床的桥梁课
桥楼
qiáolóu 
〖bridge〗在船舶的弦墙上缘以上伸展并横跨在甲板上的平台
桥门
qiáomén 
〖portal〗桁架桥每端的头两个主要桁架之间的空间
桥面
qiáomiàn 
〖roadway〗∶桥梁为车辆所用的部分 
〖floor〗∶桥梁上可供行走或穿行的地面或平台 
桥梁的桥面  和尚桥桥牌
qiáopái 
〖bridge〗两个对两个的四人牌戏，种类繁多，都是从旧时傀儡惠斯特等牌戏逐渐发展形成的，共同点是发牌人的同伴亮牌，发牌人可以定将牌或无将牌，对方可以加倍，发牌人可以再加倍 
契约桥牌 
桥是桥，路是路 
qiáoshìqiáo,lùshìlù 
〖very clear〗比喻区别明显，易于分清 
我姓韩的桥是桥，路是路，一清二白的，怕谁来歪我不成
桥台
qiáotái 
〖bridge abut ment〗位于桥的两端支承桥梁上部结构的基础构筑物，其作用是把桥梁与路基连接起来
桥头
qiáotóu 
〖either end of a bridge〗桥的两头;桥的近岸部分
桥头堡
qiáotóubǎo 
〖bridge tower〗∶桥上的塔楼(如作支承缆索或防御用) 
〖bridge head〗 
在敌岸桥梁、渡口或其附近占领的阵地。用于阻止敌人接近或掩护我军渡河 
为控制桥梁、渡口而构筑的地堡、碉堡或支撑点 
桥托 
qiáotuō 
〖bridge work〗一种牙桥或几种牙桥
字典解释
新华字典解释桥 
桥 
qiáo 
【名】 
(形声。从木,乔声。本义:桥梁) 
同本义〖bridge〗  金门大桥桥,水梁也。从木,乔声。骈木为之者。独木者曰杠。——《说文》 
宁新中更名安阳,初作河桥。——《史记·秦本纪》 
洛水桥边春日斜。——刘禹锡《浪淘沙》 
长桥卧波。——唐·杜牧《阿房宫赋》 
桥边红药。——宋·姜夔《扬州慢》 
桥边一带。——《广东军务记》 
二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。——唐·杜牧《寄扬州韩绰判官》
又如:桥阁(傍山架木为路。即栈道,阁道);桥津(桥头。津,水边渡口) 
器物上的横杆〖beam〗 
奉席如桥衡。——《礼记·曲礼》。注:“井上桔槔。” 
又如:鞍桥 
木名〖tree’sname〗。如:桥梓(桥木和梓木)  园林桥
桥 
桥 
qiáo 
【动】 
架桥,修桥，建桥〖build a bridge〗 
桥孙水,以通邛都。——《史记·司马相如列传》 
通“矫”,意思为纠正〖correct〗 
以桥饰其情性。——《荀子·儒效》 
掉指桥以偃蹇兮。——《史记·司马相如列传》 
桥 
桥 
qiáo 
【形】 
通“乔”，意思为高〖high;tall〗 
山有桥松,隰有游龙。——《诗经·郑风·山有扶苏》 
于是桥起。——《庄子·则阳》汉语大字典解释  清明上河园桥[①][qiáo]
[《广韵》巨娇切，平宵，羣。]
亦作“槗1”。“桥1”的繁体字。
(1)桥梁。架在水上或空中以便通行的建筑物。
(2)架桥。
(3)器物上的横梁。
(4)指如桥之物。
(5)木名。
(6)通“乔”。高。
(7)通“槁”。干枯。参见“桥死”。
(8)古国名。
(9)姓。春秋鲁有桥庇。见《汉书·儒林传序》。
[②][jiāo]
[《集韵》居妖切，平宵，见。]
“桥2”的繁体字。
(1)桔槔。井上汲水工具。或指桔槔上的衡木。
(2)通“憍”。骄傲。参见“桥2泄”。
[③][jiǎo]
[《集韵》举夭切，上小，见。]
“桥3”的繁体字。
(1)山行用具。《史记·河渠书》：“﹝禹﹞陆行载车，水行载舟，泥行蹈毳，山行即桥。”裴駰集解引徐广曰：“桥，近遥反。一作'檋'。檋，直辕车也。”一说即轿。
(2)通“矫”。矫正。
(3)通“矫”。伪，虚假。参见“桥3言”。
(4)通“挢”。翘起；伸出。
(5)劲疾。康熙字典解释  清明上河图中的桥梁【辰集中】【木字部】　桥； 康熙笔画：16； 
【唐韵】巨娇切【集韵】【韵会】渠娇切【正韵】祁尧切，??音乔。【说文】水梁也。从木乔声。乔高而曲也。桥之为言趫也，矫然也。【史记·秦本纪】昭王五十年，初作河桥。　又悬绳以度曰絚桥。【水经注】罽賔之境，絚桥相引。　又器之有横梁者曰桥。【仪礼·士昏礼】笲加于桥。【注】桥以庋笲。　又桔橰上衡也。【淮南子·主术训】桥直植立而不动，俯仰取制焉。　又桥泄，嫚也。【荀子·荣辱篇】桥泄者，人之殃也。　又戾也。【吕览·离谓篇】听言而不可知，其与桥言无择。　又木名。【尚书大传】桥木高而仰，梓木晋而俯，以喩父子。　又阳桥。【春秋】鲁地。　又姓。【统谱】黄帝葬桥山，子孙守冢，因为氏。【史记·货殖传】桥姚致马千匹，牛倍之。　又【集韵】丘妖切，音跷。【史记·河渠书】山行乗桥。【注】桥，一作??，直辕车也。　又【集韵】居劳切，音高。劲疾貌。【庄子·则阳篇】欲恶去就，於是桥起。　又【韵会】渠庙切，音峤。【礼·曲礼】奉席如桥衡。【疏】左低右昂，如桥之衡。　又屈桥，壮健貌。【扬雄·河东赋】千乗霆乱，万骑屈桥。嘻嘻旭旭，天地稠?。　又【正韵】古吊切，音叫。义同。　又【正韵】吉了切，音皎。【荀子·儒効篇】桥饰其情性。【前汉·武帝纪】陈汤桥发兵斩郅支。　又【集韵】居夭切，音矫。人名。秦有盛桥。
考证：〔【仪礼·士昏礼】筓加于桥。【注】桥以庋筓。〕　谨照原文两筓字??改笲。说文解字详解《说文解字》[1]【卷六】【木部】 编号：3765
桥，[巨骄切 ]，水梁也。从木乔声。
桥的种类
按材质分: 
木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土桥 
按外观分: 
梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体系桥 
按用途分: 
铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交桥属于公路桥) 
按跨越对象分: 
跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷桥 跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越城区、工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥） 
按桥身能否活动分: 
固定桥、开启桥、浮桥 
按桥梁总长度或跨度可分: 
特大桥、桥、中桥、小桥。 

主要作用
即为了解决跨水或产生与发展者越谷的交通，以便于运输工具或行人在  小桥流水人家桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引申为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。现代的桥又在城市交通中发挥着重要作用,平地起桥(立交桥),贯通东西南北,不仅有助于缓解交通堵塞,还成为现代化城市一道亮丽的风景。中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋.
主要特点
中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处  桥于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：
（一） 地域性。我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区，黄河流域，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区，山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南少数民族地区，因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗犷朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。当然，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量起伏变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。 
（二） 多种多样性。我国是个文明古国，地大物博，山河奇秀，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化出：木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、联拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等，几乎应有尽有，什么形式的古桥，在我国都能找到。
（三） 多功能性。我国古代的匠师建桥，很注意发挥桥梁的最大效益，既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。如江南的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟。而南方地区广见的廊式桥，则更充分反映了一桥多用的特点。南方雨多日照强，桥匠便在桥上修建廊屋，这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所，而且还增加了桥梁的自重，以免洪水把桥冲掉，并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。特别是很多此类廊桥，因是人员过往要冲，故还利用它兼作集市、住宿和进行商业活动。如广东潮安县的湘子桥，这座桥全长五百余米，有着“一里长桥一里市”之称，桥中设一段可以开合的浮桥，以利通航；桥上建廊屋、楼后做集市，其间店面栉比，自晨至暮，熙熙攘攘，热闹非凡，以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面，故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。
（四） 群众公益性。桥梁自产生始，便以属于民众共有的社会性出现。我国的传统建筑，一般为私有性，唯有桥梁（除私有的园林中桥梁外），不管是官修私建的，都为社会所公有。故数千年来，爱桥护路成为一种良好风尚，而“修桥铺路”则是造福大众的慈善行为，被民众所推崇。因此，修桥或建桥具有广泛的群众性。查看史志，我国历来修桥建桥的方式，大概有四种：一是民建，即由一家一姓独立建桥；二是募捐集资，报经官府支持，协力兴建。此种最为多见，如著名的赵州桥、泉州洛阳桥等，都是用此方式建成的；三是官倡民修，由地方官倡导，士绅附和认捐，并指派官吏或商绅主持完成。此多属较大的桥梁；四是全由官府拨款施工兴建的。所以，我国古桥遍布各地，连穷乡僻壤也多建桥。其数量之多，分布之广，居世界首位。
产生与发展
在人为桥梁之前，自然界由于地壳运动或其他自然现象的影响 ，形成了不少天然的桥梁形式。如浙江天台山横跨瀑布上的石梁桥，江西贵溪因自然侵蚀而成的石拱桥（仙人桥）以及小河边因自然倒下的树干而形成的 “独木桥”，或两岸藤萝纠结在一起而构成的天生“悬索桥”等等。人类从这些天然桥中得到启示，便在生存过程中，不断仿效自然。开始时大概是利用一根木料在小河上，或氏族聚居群周围的壕沟上搭起一些独木桥（桥之所以始称“梁”，也许便是因这种横梁而过的原故），或在窄而浅的溪流中，用石块垫起一个接一个略出水面的石蹬，构成一种简陋的“跳墩子”石梁桥（后园林中多仿此原始桥式，称“汀步桥”、“踏步桥”）。这些“独木桥”“跳墩子桥”便是人类建筑的最原始的桥梁，以后随着社会生产力的发展，不断由低级演进为高级，才逐渐产生各种各样的跨空桥梁。
我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。
第一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后，多数只能建在地势平坦，河身不宽、水流平缓的地段，桥梁也只能是写木梁式小桥，技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上，则多采用浮桥。 
第二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段，这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构，从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现，也促进了建筑方面对石料的多方面利用，从而使桥梁在原木构梁桥的基础上，增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此，它的重大意义，还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建，在中国古代建桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此，秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现，实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。故从一些文献和考古资料来看，约莫在东汉时，梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。 
第三阶  桥梁专家茅以升段是以唐宋为主,两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期，这是古代桥梁发展的鼎盛时期。隋唐国力较之秦汉更为强盛，唐宋两代又取得了较长时间的安定统一，工商业、运输交通业以及科学技术水平等十分发达，是当时世界上最先进的国家。东晋以后，由于大量汉人贵族官宦南迁，经济中心自黄河流域移往长江流域，使东南水网地区的经济得到大发展，经济和技术的大发展，又反过来刺激桥梁的大发展。因此，这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥，北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥，背诵创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥，南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉，尤其是赵州桥，类似的桥在世界别的国家中，晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史，几乎所有的重大发明和成就，以及能争世界第一的桥梁，都是此时创建的。 
第四阶段为元、明、清三朝，这是桥梁发展的饱和期，几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造，并留下了许多修建桥梁的施工说明文献，为后人提供了大量文字资料。此外，也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥、贵州的盘江桥等艰巨工程。同时，在川滇地区兴建了不少索桥，索桥建造技术也有所提高。 到清末，即1881年，随着我国第一条铁路的通车，迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。
类型与形式
按主要材料分
木、石、砖、竹、藤、铁、盐、冰
  独木桥独木桥是最早的桥梁形式，我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥，战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。但因木材本身的特性，如质松易腐以及受材料强度和长度支配等，不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁，而且也难以造出牢固耐久的桥梁来，因此，南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。
石桥和砖桥。一般是指桥面结构是用石或砖料来做的桥，纯砖构造的桥极少见，一般是砖
木或砖石混合构建，而石桥则较多见。到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥，西汉进一步发展为石柱式石梁桥，东汉则又出现了单跨石拱桥，隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥，唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期，创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥，以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。 
竹桥和藤桥。主要见于南方，尤其是西南地区。一般只用于河面较狭的河流上，或作为临时性架渡之用。早期的主要是一种索桥，南北朝时称竹质的溜索桥为“笮桥”。后来出现了竹索桥、竹浮桥和竹板桥等。铁桥，在古代包括铁索桥和铁柱桥两种。前者属于索桥类，较多见，约在唐代便出现；后者属于梁桥类，实为木铁混合桥，极少见，在江西见一例。 
盐桥和冰桥。主要见于特殊的自然环境中。前者主要见于青海盐湖地区，后者主要见于北方寒冷地区。
按外观分
梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。
  梁桥。又称平桥、跨空梁桥，是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。这是应用最为普遍的一种桥，在历史上也较其它桥形出现为早。它有木、石或木石混合等形式。先秦时梁桥都是用木柱做桥墩，但这种木柱木梁结构，很早就显出其弱点，不能适应形势的发展。因此，取而代之的是石柱木梁桥，如秦汉时建成的多跨长桥：渭桥、灞桥等。约在汉代时桩基技术发明，于是出现了石桥墩，标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀，于是便在桥上建起了桥屋，保护桥身，此桥型（廊桥）后多见于南方，但最早都见于黄河流域。中小型的石梁或石板桥，构造方便，材料耐久，维修省力，是民间最为喜用的一种桥形，尤其是南宋后，在福建泉州地区十分盛行，创造了许多长大的石梁桥。梁桥若中间无桥墩者，称单跨梁桥；若水中有一桥墩，使桥身形成两孔者，便称双跨梁桥；若两墩以上者，便称多跨梁桥。 
浮桥。  飞夺泸定桥又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。若按严格意义上的桥：是以跨空和有柱墩为标志的话，那它还不是十足意义上的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大，非一般木石柱梁桥所能济事的地方。浮桥两岸多设柱桩或铁牛、铁山、石囷、石狮等以系缆。隋大业元年在洛阳洛水上建成的天津桥，是第一次用铁链连接船只的浮桥。浮桥在中国南方如江西、浙江、广西等地方仍常见用。 浮桥的优点：一是施工快速，清咸丰二年（公元1852年），太平军围攻武昌，只用一夜时间就建成两座横跨长江的浮桥。二是造价低廉，明代邹守益在《修凤林浮桥记》中，曾对石桥与浮桥做过比较：“若用石梁桥，要费千金，而用浮桥，则费五百金便可，可根据需要而定。”三是开合随意，拆除和架设都很方便。缺点是载重量小，随波上下动荡不定，且抵御洪水能力弱，常需及时拆撤，并要人照看，管理繁琐，舟船、桥板与系船的缆绳要经常修葺和更换，维护费用昂贵。因此，很多浮桥的最后归宿，都向木梁桥、石梁桥或石拱桥发展。
索桥。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉，如秦李冰曾在四川益州（今成都）城西南建成的一座笮桥，又名"夷里桥"，便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险，正如古人形容过索桥的那样：“人悬半空，度彼决壑，顷刻不戒，陨无底谷。”唐代和尚智猛称：“窥不见底，影战影栗。”其实真正渡之还是安全的，正如《徐霞客游纪》对贵州盘江桥评价的那样：“望之飘然，践之则屹然不动。”
拱桥。在我国桥梁史上出现较晚，但拱桥结构一经采用，便迅猛发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型，即使在今天，它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分，其中砖拱桥极少见，只在庙宇或园林里偶见使用。一般常见的是石拱桥，它又有单拱、双拱、多拱之分，拱的多少视河的宽度来定。一般正中的拱要特别高大，两边的拱要略小。依拱的形状，又有五边、半圆、尖拱、坦拱等之分。桥面一般铺石板，桥边做石栏杆。拱桥的形象最早见于东汉画像砖上，是由伸臂木石梁桥在发展过程中又受墓拱、水管等形状影响而产生的。文献记载见于南北朝时的《水经注》中，现存最早的实物和最具代表性的是隋代李春设计建造的赵州桥。石拱桥的发券，明以后，尤其在清代，则盛行用整券，即“桶状发券”。
斜拉桥、混凝土、斜拉桥、组合梁斜拉桥、钢斜拉桥
其他造型：
飞阁和栈道、渠道桥和纤道桥，以及曲桥、鱼沼飞梁和风水桥。
“飞阁”，又称阁道、复道，即天桥。古代宫殿楼阁间的跨通道。《三辅黄图》：“乃于宫（指汉未央宫）西跨城池作飞阁通建章宫，构辇道以上下。”秦汉皇宫楼殿间联以阁道通行，因上下有道，故称复道。秦始皇筑阁道由阿房宫通骊山，人行桥上，车行桥下，堪称中国最早的立交桥。“栈道”，又称栈阁、桥阁，单臂式木梁桥。在山区陡峭的地方，架木铺成的道路。
“渠道桥”，既是引水渠道又作行人用的桥梁。也即在桥上砌水渠以引水。如建于金代的山西洪洞县惠远桥。故今山西民间尚有“水上桥、桥上水”的俚语。“纤道桥”，一种为便于拉纤而建造的、与河流平行的带状长桥。多见于浙江境内的运河地区。有的长达一二公里乃至五六公里，如绍兴阮社有一座“百孔官塘”纤道桥，建于清同治年间，桥长380余米，115个跨，桥面用三块条石拼成，底平接水面。
“曲桥”，园林中特有的桥式，故也称园林桥。桥与径、廊均为园林中游人赏景的通道。“景莫妙于曲”，故园林中桥多做成折角者，如九曲桥，以形成一条来回摆动，左顾右盼的折线，达到延长风景线，扩大景观画面的效果。曲桥一般由石板、栏板构成，石板略高出水面，栏杆低矮，造成与水面似分非分、空间似隔非隔，尤有含蓄无尽之意。（1）采用圆弧拱形式，改变了我国大石桥多为半圆形拱的传统。我国古代石桥拱形大多为半圆形，这种形式比较优美、完整，但也存在两方面的缺陷：一是交通不便，半圆形桥拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。为此，李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。赵州桥的主孔净跨度为37.O2米，而拱高只有7.25米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。（2）采用敝肩。这是李春对拱肩进行的重大改进，把以往桥梁建筑中采用的实肩拱改为敝肩拱，即在大拱两端各设两个小拱，靠近大拱脚的小拱净跨为3．8米，另一拱的净跨为2．8米。这种大拱加小拱的敝肩拱具有优异的技术性能，首先可以增加泄洪能力，减轻洪水季节由于水量增加而产生的洪水对桥的冲击力。古代佼河每逢汛期，水势较大，对桥的泄洪能力是个考验，四个小拱就可以分担部分洪流，据计算四个小拱可增加过水面积16%左右，大大降低洪水对大桥的影响，提高大桥的安全性。其次敝肩拱比实肩拱可节省大量土石材料，减轻桥身的自重，据计算四个小拱可以节省石料26立方米，减轻自身重量700吨，从而减少桥身对桥台和桥基的垂直压力和水平推力，增加桥梁的稳固。第三增加了造型的优美，四个小拱均衡对称，大拱与小拱构成一幅完整的图画，显得更加轻巧秀丽，体现建筑和艺术的完整统一。第四符合结构力学理论，敝肩拱式结构在承载时使桥梁处于有利的状况，可减少主拱圈的变形，提高了桥梁的承载力和稳定性。（3）单孔。我国古代的传统建筑方法，一般比较长的桥梁往往采用多孔形式，这样每孔的跨度小、坡度平缓，便于修建。但是多孔桥也有缺点，如桥墩多，既不利于舟船航行，也妨碍洪水宣泄；桥墩长期受水流冲击、侵蚀，天长日久容易塌毁。因此，李春在设计大桥的时候，采取了单孔长跨的形式，河心不立桥墩，使石拱跨径长达37米之多。这是我国桥梁史上的空前创举。
功能分类
公路桥：如元江大桥（中国第一条水泥公路）；
铁路桥；
立交桥：如北京的老西直门立交桥；
公铁两用桥：如哈尔滨新市区三棵树松花江桥（中国第一座公铁两用桥）
相关资料
相关文学山水自然美，因为我国文学家和艺术家情有独钟。正如明代大艺术家董其昌所说“诗以山川为境，山川亦以诗为境。”桥，是架设于山水之间的建筑物，它长期屹立于大自然之中，也就成为点缀和美化大自然的一员。有山有水自然也就会有桥，桥梁本身也是实用与艺术的融合体，如桥梁的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的涵影等，原来就摇曳着艺术的风采。故英国李约瑟先生说：“没有中国桥欠美的，并且有很多是特出色的美。”
我国桥梁的艺术性，主要表现在两方面，即造型风格和装饰工艺。造型风格主要体现在曲线柔和、韵律协调和雄伟壮观上。而江南水乡的一些小梁细桥，则更使人联想到“小桥 流水 人家”的诗情画意。 
桥梁装饰，在我国总的来说不算很发达，主要体现在石构桥梁中，其部位大致在人们易于驻足观瞻的地方。如常见的有螭龙、凤、狮、象、犀牛，并间有兔、猴、马、狗、云朵、莲花、芳草等图案。也有少数浮雕的河神像、武士像和人物故事形象。如河北赵县永通桥山花墙上浮雕的河神头像，赵州桥栏板上浮雕的螭龙和望柱上的狮首像， 北京卢沟桥望柱上的石狮子等等。这些石雕，工艺精细，并往往还与民间风情、神话传说有密切的联系。如治水的蛟龙，分水的犀，降伏水怪的神兽等，从而形成我国桥梁艺术的独特风格。
此外，我国许多桥梁，往往在桥上或桥头上构建有许多附属建筑物。桥上构筑建筑物，起自木桥的防腐和压基作用，后成为桥与建筑的结合物。桥头构筑建筑物，是作为桥梁出入口的标志， 并兼有衬托、拱卫和装饰桥梁的作用。相关故事弹琴桥——在南桥镇北数百米，原有座小石桥，名弹琴桥。相传很早以前当地有个钱姓官宦，生养三女，小女弹得一手好琴。附近有个青年叫做韩重，也是弹琴高手。日子一久，两人相爱，可钱老爷不允，小女只得劝韩重进京城修琴艺，求得功名，好让父亲答应他俩婚事。韩洒泪而别。钱强逼小女嫁于权贵，小女思念韩重，含恨而死。不久，韩重归来，得知情人已故，就盘坐于小石桥上，弹起伤心之曲，表达怀念。弹罢，抱琴投河而亡。
（实为韩重和吴王夫差的小女儿紫玉的爱情故事） 
麻将桥——清道光年间，华治泾河上造了座桥，名麻将桥。此处以前没有桥，行人十分不便。当地有个周姓老人，对民间赌博十分憎恨，邀集10多名有识之士，把赌场统统围住，捉住赌徒，没收财注，焚毁财具。把没收所得的赌款，建造了此桥。今已毁。相关歇后语半夜过独木桥——步步小心 
白娘子哭断桥——想起旧情来 
背媳妇过独木桥——又惊又喜 
笨驴子过桥——步步难
踩着高跷过独木桥——艺高人胆大
踩着银桥上金桥——越走越亮堂 
曹操八十万兵马过独木桥——没完没了
船到桥头——不顺也得顺 
灯草搭浮桥——走不得 
顶大风过独木桥——担风险 
独木桥——难过
独木桥上踩车——别拐弯 
独木桥上唱猴戏——不要命或玩命干 
独木桥上钉木板——故意让人过不去
独木桥上散步——走险
独木桥上睡觉——翻不了身 
独木桥上走骆驼——担风险的事 
短板子搭桥——不顶用或不顶事 
短木搭桥——难到岸
扶着桥栏杆过河——生怕掉进去 
扶着桥栏过河——生怕掉在水里
扶着醉汉过破桥——上晃下摇 
鹊桥相会——一年一度
过河拆桥——不留后路
湖面上的九曲桥——穹穹多 
火柴棍搭桥——难过 
近视眼过独木桥——放不开步子
九曲桥上散步——走弯路
枯木搭桥——存心害人
癞皮狗上桥——招摇撞骗 
烂板搭桥——不顶事 
烂板子搭桥——白搭或难过 
烂柱子塔桥——不牢靠 
老太太走独木桥——难过 
卢沟桥上石狮子——数不清 
麻秆搭桥——把人跌闪得好苦 
麻秆搭桥——难过或担当不起 
木炭搭桥——难过 
骑马过独木桥——回头难 
骑马上独木桥——回不得头 
牵牛过独木桥——难过 
牵牛走纸桥——过不去 
牵瘸驴上窟窿桥——锥戳不动 
桥顶上盖楼——上下空
桥头上跑马——走投无路
三人过独木桥——有先有后 
宋太祖陈桥兵变——取而代之
田膛上搭桥——不是路 
铁拐李走独木桥——够呛或走险 
瞎子打过独木桥——错路一条 
香签搭桥——难过 
小河上没桥——将就过吧 
小脚婆娘过独木桥——摇摇摆摆
朽木搭桥——存心害人 
朽木搭桥——难过 
竹竿子搭桥——难过
醉汉过铁索桥——上晃下摇 
扁担括进桥眼里——担不起
筷子搭桥——路不宽 
烂板桥上的龙王一一不是好东西 
没桥顺河走——绕来绕去
桥是桥，路是路—— 一清二楚 
桥孔里伸扁担——担当不起 
牵牛花儿当喇叭吹——闹着玩
牵瘸驴上窟窿桥——锥戳不动
天上架桥——想到办不到
张飞拆桥——有勇无谋相关传说1.风雨桥的传说 
2.会仙桥的传说 
3.赵州桥的传说 
4.五里桥的传说 
5.枫桥的传说 
6.双抛桥传说
7.蔡襄造洛阳桥的传说
8.断桥的传说相关成语1. 修桥补路
成语发音：xiū qiáo bǔ lù 
成语释义：修建桥梁，补好道路。旧喻热心公益，解囊行善。 
成语出处：元·无名氏《看钱奴》第一折：“我贾仁也会斋僧布施，盖寺建塔，修桥补路，惜孤念寡，敬老怜贫。” 
2. 桥归桥，路归路
成语发音：qiáo guī qiáo，lù guī lù 
成语释义：比喻互不相干的事应该严格区分开来。 
3. 过桥抽板
成语发音：guò qiáo chōu bǎn 
成语释义：比喻目的达到后，就把帮助过自己的人一脚踢开。 
成语示例：只要你不要～，我马上去找他们，一定有个办法，明天来回复你。（清·曾朴《孽海花》第三十回） 
4. 过河拆桥
成语发音：guò hé chāi qiáo 
成语释义：自己过了河，便把桥拆掉。比喻达到目的后，就把帮助过自己的人一脚踢开。 
成语出处：元·康进之《李逵负棘》第三折：“你休得顺水推船，偏不许我过河拆桥。” 
成语示例：祥子受了那么多的累，～，老头子翻脸不认人，他们替祥子不平。（老舍《骆驼祥子》十四）相关诗词桥形通汉上，峰势接云危。（帝京篇）李世民 
渭水长桥今欲渡，葱葱渐见新丰树。（初入秦川路逢寒食）李隆基 
步黏苔藓龙桥滑，日闭烟罗鸟径迷。（玄都观）徐氏 
朝进东门营，暮上河阳桥。（横吹曲辞·后出塞其二）杜甫 
春楼不闭葳蕤锁，绿水回通宛转桥。（相和歌辞·江南曲）韩翃 
妾年初二八，家住洛桥头。（相和歌辞·相逢行）崔颢 
宜城酒熟花覆桥，沙晴绿鸭鸣咬咬。（相和歌辞·常林欢）温庭筠 
杨柳萦桥绿，玫瑰拂地红。（舞曲歌辞·屈柘词）温庭筠 
夜夜愁君辽海外，年年弃妾渭桥西。（杂曲歌辞·妾薄命）刘元淑 
明日长桥上，倾城看斩蛟。（杂曲歌辞·壮士行）刘禹锡 
桥东桥西好杨柳，人来人去唱歌行。（杂曲歌辞·竹枝）刘禹锡 
扬州桥边小妇，长干市里商人。三年不得消息，各自拜鬼求神。（杂曲歌辞·江南三台其一）王建 
金谷园中柳，春来已舞腰。那堪好风景，独上洛阳桥。（杂曲歌辞·祓禊曲） 
驱传渭桥上，观兵细柳屯。（赋西汉）魏徵 
汉家伊洛九重城，御路浮桥万里平。（阙题）杨师道 
乘星开鹤禁，带月下虹桥。（和銮舆顿戏下）虞世南 
北去横桥道，西分清渭流。（文德皇后挽歌）朱子奢 
日暮河桥上，扬鞭惜晚晖。（游侠篇）陈子良 
雨霁虹桥晚，花落凤台春。（安德山池宴集）上官仪 
悠悠天下士，相送洛桥津。（咏史其二）卢照邻 
一去仙桥道，还望锦城遥。（还京赠别）
二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。（寄扬州韩绰判官）杜牧
桥的对联　对联:杭州半山桥：欲泛仙槎向何处；偶传红叶到人间。 
西湖断桥：断桥桥不断；残雪雪未残。 
渡船桥：南侧联：一线桥光通越水,半帆寒影带吴歌；北侧联:春入船唇流水绿,人归渡口夕阳红。
东溪桥：一泓月色含规影；两岸书声接榜歌。
梅县桥溪村：
上联是“一门鼎盛，二姓同村，三代展鸿图，四海扬名，五指峰峦钟沛国”； 
下联是“六朵荆花，七行楼屋，八方齐庆贺，九如献寿，十分声价壮桥溪！” 
南星桥：淑气风光架岭送登彼岸，洞天云汉横梁稳步长堤。 
安平桥：暴雨骤倾万斛珍珠浮水面；长虹多挂一条金带束天腰。 
金鳌玉蝀白练桥： 
南向题有“银潢作峤”四字，有联曰：玉宇琼楼天上下；方壶员峤水中央。 
北向题有“紫海四澜”四字，有联曰：绣彀纹开环月珥；锦澜漪皱焕霞标。 
爽且静兮濠濮涧： 
南边的横额是“山色波光相罨画”，对联是：日永亭台爽且静；雨余花木秀而鲜。 
北边的横额是“汀兰岸芷吐芳馨”，对联是：蘅皋蔚雨生机满；松峰横云画意浓。 
颐和园中绣漪桥：螺黛一丸，银盘浮碧岫；鳞纹千叠，璧月漾金波。 
谐趣园里知鱼桥：月波潋滟金为色；风籁琤琮石有声。 
鬼斧神工赵州桥：水从碧玉环中出；人在苍龙背上行。 
悬崖百丈桥楼殿：殿前无灯凭月照;山门不锁待云封。 
二十四桥明月夜：得胜辕门卸甲；太平沙河洗马。 
注：胜地据淮南，看云影当空，与水平分秋一色；扁舟过桥下，闻箫声何处，有风吹到月三更。 
胜水桥头徐霞客：
东侧：胜景重新，舟驰人行通海宇；水形依旧，流清湍激映天然。 
西侧：曾有霞客居北坨；依然虹影坠南阳。 
苏州古丰乐桥：水连天长，万古川源连泰渎；年老人乐，四时风景胜滁阳。 
蜀山大桥：
南侧：室歙溯来源，两岸静涵荆水绿；浙吴通要道，一弓长抱蜀山青。 
北侧：不霁何虹，天远娲皇来补石；此山似蜀，人思坡老为题桥。 
苏州桥：青山绿水百花苑;聚龙醒狮万年城。 
淮清桥：淮水东边旧时月;金陵渡口去来潮。 
杭州半山桥：欲泛仙槎向何处；偶传红叶到人间。 
浙江新安白沙桥：姿若虹霓，为湖山争秀色；固如磐石，与水月竞久长。相关俗语紧走搭石慢过桥　
车到山前必有路，船到桥头自然直 　
逢山开道，遇水造桥　
我走过的桥比你走过的路还长 　
你走你的阳关道，我过我的独木桥 　
多一个朋友多一条路，结一个仇人拆一座桥。
桥梁之最
现存最古老的敞肩石拱桥是河北赵县赵州桥(或安济桥）。赵州桥隋朝开皇十五年至大业元年（595～605年）建。 
现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年（816年）始建。 
现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年（1102年）建。
最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年（1435年）建。 
仅有的五亭桥位于江苏扬州瘦西湖。乾隆二十二年（1757年）建。
中国历史上最早的石拱桥为"旅人桥"建于公元282年.
钱塘江大桥桥墩最高为306米,为世界之最.
中国青岛海湾大桥是最长的跨海大桥为41.58千米，居世界之首。
最早的竹索桥早在我国秦孝王时(公元前250年)，创造了世界上第一座多孔连续式竹索桥。
最早的浮桥公元前135年我国周文王迎亲，在渭河上创建了世界上第一座浮桥。
最早的铁索桥公元前206年西汉时樊哙在汉中留坎建樊河铁索(链)桥。
最壮观的大桥，(Golden Gate Bridge)是1937年开通的，全长约2.7km，高227m，是世界上最壮观的大桥之一，被视为旧金山的象征。在淘金热的时候，这座桥是如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。大桥从动土到完工，共花了四年半的时间，超过3500万美元的庞大费用，工程相当浩大。[1]
十大名桥
1.五亭桥：位于江苏扬州瘦西湖内，桥基由12条大青石砌成，桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合，共有15孔，孔孔相通，桥上置有五亭，而且亭与亭之间又以廊相连。
2.泸定桥：位于四川省泸定县的城西大渡河上，以9根铁链铺以木板构成，左右两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长150米左右，重约一吨。
3.玉带桥：此桥位于北京颐和园内，全桥用汉白玉石建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上，被游客赞为“海上仙岛”。
4.风雨桥：坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。
5.安平桥：位于福建省晋江县的安海镇，建于宋代，当地人俗称“五里桥”。桥面由7条大石板铺成，桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座，此桥为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。
6.赵  州桥：位于河北省的赵县城南洨河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10米，两边42块的桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。
7.广济桥：俗称湘子桥，位于广东省潮州的东门外，是我国古代一座集交通集市于一体的综合桥，也是世界上第一座可开关的活动式石桥，自古有“一里长桥一里市”之称。
8.卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10公里之处，该桥因跨越在卢沟河上(今永定河)因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。
9.十字桥（山西晋祠鱼沼飞梁）：位于山西省太原市西南约15公里的晋祠内。桥梁为十字形，建于鱼沼之上，又名鱼沼飞梁。全桥由立于沼中的34根铁青八角石支撑，柱顶又有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，两侧有汉白玉石栏杆。
10.五音桥：位于河北省东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包括我国古代声乐中宫、商、角、徵、羽五音，所以称此为“五音桥”。
高度排名
第一名：中国湖北巴东四渡河特大桥（高度：560米）　
四渡河特大桥为单跨900米的钢桁架加劲梁悬索桥，桥面宽24.5米，桥面采用单向坡，居世界第一。从塔顶至谷底高差560米，被誉为世界第一高桥，采用火箭抛绳系统进行先导索过深切峡谷，为创国内外首例，加劲梁吊装采用跨径为国内最大的900米缆索吊。
第二名：中国重庆黔江沿溪沟大桥（高度：280米）
沿溪沟大桥位于重庆黔江区水田乡农桥村与正阳镇之间，分左右两幅，单幅全长560米，其中主桥长310米，主跨150米，桥面与谷底垂直高度为280米，比号称“世界之最”的法国米洛大桥还高10米。
第三名：法国米洛大桥（高度：270米）
目前号称“世界第一高桥”的是米洛大桥，位于法国南部塔恩河谷上，桥面距谷底垂直高度为270米。由英国设计师诺曼·弗斯特（Norman Foster）设计，在经过三年时间的施工后，于2004年12月17日竣工开通，时任法国总统的希拉克专程前往为其剪彩。
米洛高架桥创下的各项纪录
桥长2460米。 
宽度达32米的大桥连接起了米洛（Millau）山谷和西南部的塔恩（Tarn）河谷。 
桥塔总高达343米。 
塔恩河谷上方桥面高达270米。 
整桥的最高桥墩高度达到破记录的245米。 
该桥有一个3.6万吨重的钢制桥面，相当于5个艾菲尔铁塔的重量。 
创新科技：桥墩建造过程中使用高性能混凝土材料。 
米洛高架桥的抗震性极高，并且能够抵御各类严峻的气候条件。
米洛大桥采用斜张桥形式，为四线道，桥梁以七支悬臂支柱支撑，横跨塔恩河（Tarn River），桥面高270公尺，悬臂支柱最高处达343公尺，比巴黎艾菲尔铁塔还高；大桥总长2.5公里，重3.6吨，自2001年12月动工，花费3年时间完成，其高度、完工时间均创下世界第一，开车其上宛如行走在云端。
引申术语
体操术语
自由体操动作的基本术语之一。指两手与脚支撑，身体背部向支撑面，最大限度地挺身成弓形的姿势。有单脚支撑另一腿上举的桥；单手支撑的桥；还有前膊桥和跪桥等等。所以除基本桥外其他姿势的桥应加以说明。
滑板术语
桥在滑板中为滑板的一个组件，又称支架，T字形，为安装轮、轴承和承接板面的重要  桥的结构组件。

基本信息
中文名称  南斯拉夫电影《桥》海报：桥 　
外文名称：most（塞尔维亚语）　
地区：南斯拉夫 　
出品：南斯拉夫波斯纳电影制片厂 　
类型：战争/惊险 　
上映时间：1969年07月14日 　
编剧：乔·莱博维奇、普·格鲁博维奇 　
导演：哈·克尔瓦瓦茨 　
总摄影：奥·米利切维奇　 　
作曲、指挥：博·阿达米奇
主要演员
老虎——  南斯拉夫电影《桥》剧照巴·日沃伊诺维奇 　
工程师——斯·佩洛维奇 　
匝瓦多尼——博·德沃尔尼克 　
猫头鹰——雷利亚·巴希奇　 　
叶琳娜——西·米亚托维奇　 　
迪希——博·贝戈维奇　 　
曼奈——约·亚尼切耶维奇 　
班比诺——伊·加洛
译制人员
译  南斯拉夫电影《桥》剧照制：北京电影制片厂（1974年） 　
翻译：潘耀华 　
导演：张铮 　
录音：郑春雨　 　
配音演员： 　
老虎——鲁非　 　
朱塞佩·匝瓦多尼——侯冠群 　
猫头鹰——关长珠 　
党卫军上校  南斯拉夫电影《桥》剧照霍夫曼——谭天谦 　
班比诺——李连生 　
工程师——雷明 　
叶琳娜——吴素琴 　
迪希——王炳彧 　
曼奈——劳力 　
马克·冯·费尔森上校——方辉
剧情简介
1944年，  南斯拉夫电影《桥》剧照第二次世界大战接近尾声，面临东西夹击的德国已走到了失败的边缘，然而他们仍不死心，为了挽救危局，德军计划从希腊经南斯拉夫撤退回本国，为了能够顺利地撤退，他们要竭力保住一座撤退途中必经的桥梁。
与此同时，一小队南斯拉夫游击队员奉命前去炸毁这座桥梁，桥又高又险，任务极其艰巨。如果能炸掉这座大桥，将阻断德军的退路，更有利于反攻。德军当然也明白这座具有战略意义的大桥的重要性，他们部署了一个团的军力守卫，还安排了对付游击队的专家党卫军上校霍夫曼坐镇在军营中，大桥四周可谓戒备森严。 　
游击队在步步逼近目标的秘密潜入过程中，不幸被德军守备队发现，战士班比诺为了掩护全体战友脱险，孤身留守阻挡顽敌，不幸负伤后又大声呼叫退走的战友将手榴弹投向自己，杀身成仁，不当俘虏。 　
为了炸桥，游击队找到了桥的设计者——一位工程师，经过一系列周密的安排和惊险曲折的斗争后，多名游击队员前仆后继地牺牲，最终由工程师亲手炸掉了自己设计建造的桥，自己也与其同归于尽。 　
本片秉承了南斯拉夫电影的一贯风格，真实再现一场激烈的大桥争夺战，一次勇气与信仰的考验；这部电影于70年代中期在中国放映，在那极度缺乏精神食粮的年代，中国电影观众对这部电影留下了永难磨灭的印象，他们津津乐道于剧情和台词，学吹口哨和口琴并高唱电影中的著名插曲——《啊，朋友》， 但这首中国人至今耳熟能详的歌并非南斯拉夫民歌，而是二战时意大利游击队之歌。
电影梗概
第二次世界大战接近南斯拉夫电影《桥》剧照集锦（1）(19张)尾声，面临东西夹击的德国已走到了失败的边缘，然而他们仍不死心，为了挽救危局，德军计划从希腊经南斯拉夫撤退回本国，为了能够顺利地撤退，他们要竭力保住一座撤退途中必经的桥梁。 　
为了阻止德军迅速进入游击区并打击德军，一座架于山谷深涧的桥成为至关重要的交通要道，如果德军迅速通过这座桥，那么德军会有很巨大的优势，德军也深知这一点，派了第238山地步兵团把守这座桥的游击区一侧，并在桥下埋好了地雷，还在桥上布置好了信号装置。
游击队准备炸掉桥，并发动进攻消灭这个山地团，游击队少校“老虎”接受了这个艰难的任务——他不忍看着5000战士牺牲，按照计划，老虎挑选了迪希做他的帮手，找到了爆破专家、撒丁岛人匝瓦多尼和他的助手——一个很年轻的小伙子班比诺，并由班比诺带着他们去找参与这座桥设计工作的曼奈，游击队需要曼奈去找桥梁设计的工程师，因为需要工程师的指点才能用最少的炸药安放在桥梁的关键位置以完成这个任务——由于敌人的重兵把守，大规模的炸桥行为是不可能南斯拉夫电影《桥》剧照集锦（2）(15张)的。 　
盖世太保也看中了这位工程师，经过一番肉搏，老虎和匝瓦多尼打败了盖世太保，接走了工程师，但是工程师坚决反对炸掉自己的心爱作品，为此他在通过沼泽地的时候逃跑，而在老虎、匝瓦多尼、伊莲娜（带领他们走过沼泽的人）和班比诺寻找工程师的时候遭遇了大批的德军，班比诺由于年轻气盛、贪攻恋战以至于弹尽而被德军包围，为了不能让德军抓到活口，老虎命令匝瓦多尼扔炸药炸死自己的助手。 　
小分队在一个接头地点被埋伏在那的德军抓到了，审问他们的是党卫军军官考斯，绰号猫头鹰，这位猫头鹰显然对小分队的每一个人都了如指掌，甚至包括狄希曾经以莫尔基的名字担任该地抵抗运动的领导人，然而在第二天处决他们的刑场上，考斯用冲锋枪打死了行刑人：“少校同志，联络员考斯服从您的指挥！”所有人都才意识到这位考斯原来是游击队的，但是工程师却迷糊了。 　
老虎南斯拉夫电影《桥》剧照集锦（3）(12张)按照指挥部要求到达接头地点向指挥部联络报告，但是德军很快就知道了游击队的住处和向指挥部报告的时间，而且接头房子的主人也被杀害了，在游击队到指定修道院拿炸药的时候，德军却早已在此守候了，一位修道院修女冒着生命危险敲钟向游击队报告了危险信号，老虎等人只好退到了附近的山洞里，很显然小分队内部有叛徒！
伊莲娜成为被怀疑的对象，因为她并不是小分队原本要找的人，而是自称是小分队要找的人的姐姐，而她又在晚上出去过，考斯也指认她有嫌疑，老虎决定将她绑起来处决，考斯则声称出去想办法炸桥。 　
此时考斯的真身份才出现，他是德国国家保安局霍夫曼博士派出打入小分队内部的特务，就是他向德国人送了情报，之所以没有在抓到小分队就立即将他们处决，是因为处决了他们游击队还会再派人来，而德国人还是不知道小分队什么时候、到哪里取炸药，而现在游击队再派小分队来已经来不及了，德军两小时内就会过桥，当考斯再带领德军回头想要一举抓获小分队的时候，老虎等人已经占领了制高点等候了，在全歼了敌人后，小分队劫持了考斯进入大桥——原来老虎只把报告总部时间告诉了考斯，但是德国人就得到了情报，老虎识破了这个奸细的伎俩南斯拉夫电影《桥》剧照集锦（4）(20张)…… 　
在桥上，老虎等人身着德军制服，通过控制霍夫曼而控制了桥头的整个部队，而匝瓦多尼则趁机在桥的关键部位安装炸药——工程师在最后一刻告诉了匝瓦多尼桥的要害部位，但是最终德军还是与小分队发生了交火，曼奈牺牲了，匝瓦多尼也在完成炸药安装任务、返回桥面时被击中，他奋力的爬上桥面，留下了起爆器，却和工程师的手失之交臂，落入深涧……
此时的工程师饱含着对敌人的愤怒，拿着起爆器凝视着德军……老虎一面阻击敌人，一面高喊：“工程师,你还等什么？”闻听此言，工程师毅然摁下了起爆器……[1]
经典台词
霍夫曼  南斯拉夫电影《桥》影片拍摄地：“你看，这些桥拱象什么？”
史密特：“象，屁股。”
史密特紧张地立正：“象臀部，博士先生。”
霍夫曼失望地：“史密特，史密特，你永远是一只猪，没有想象力的糊涂虫。”
老虎：“你得立刻跟我们走。”
工程师：“你们究竟是什么人？”
老虎：“你很清楚我们是什么人。”
工程师：“对不起，我不认为我能为你们做什么事。”
老虎：“没时间多谈，德国人随时会来的。”
工程师：“对不起，我并没有要求你们保护我。”
萨瓦多尼：“你想让盖世太保来逮捕你吗？”
工程师：“可我为什么愿意你们来逮捕我。”
老虎：“对不起，你必须跟我们走。”
考斯走  崔永元与《桥》主要演员合影[2]近萨瓦多尼：“请问这位先生贵姓？”
萨多尼：“比德罗维奇。”
考斯：“比德罗维奇，嗯，比德罗维奇先生可不可以告诉我，你们要到哪去呀？”
萨瓦多尼：“去收玉米。”
考斯显得很有兴趣：“嗯，听说今年的玉米长得不错呀。”　
考斯：“请你们把手翻过来……瑞内克，让我来教你怎么看手相，先生们，我来给你们看看手相。瑞内克，你看这双手，这是杀过人的手，是一个老兵和多年流浪汉的手，还到过西班牙。”
老虎：“他们都知道了。”
曼内：“他们怎么知道的？”
萨瓦多尼：“可能那个党卫军军官会看手相，在撒丁岛有个老人，那个老人会看。”
老虎摆手：“萨瓦多尼，别说了。”
曼内：“哎，告诉我，我为什么挨了一顿打？”
考斯：“我不得不考验考验你，有人怀疑你对指挥部是否忠诚。”
德国将军和冯·菲尔茨呆呆地看着断桥，将军悲哀地说：“冯·菲尔茨先生，我们失败了。”
冯·菲尔茨感叹地：“可惜，真是一座好桥。”
大桥的另一端，老虎、迪西、和伊丽娜也在看着渐渐露出烟雾的断桥，老虎对大桥发出感概：“可惜，真是一座好桥。”
电影插曲
《啊，  南斯拉夫电影《桥》插曲朋友》
曲：意大利民歌
词：北京电影制片厂集体译配
那一天早晨，从梦中醒来
啊 朋友再见吧 再见吧再见吧
一天早晨 从梦中醒来
侵略者闯进我家乡
啊游击队啊 快带我走吧
啊 朋友再见吧 再见吧再见吧
游击队啊 快带我走吧
我实在不能再忍受
如果我在战斗中牺牲
你一定把我来埋葬
请把我埋在高高的山岗
啊 朋友再见吧 再见吧再见吧
把我埋在高高的山岗
再插上一朵美丽的花
啊每当人们从这里走过
啊 朋友再见吧 再见吧再见吧
每当人们从这里走过
都说多么美丽的花
每当人们从这里走过
都说多么美丽的花 

基本信息
导演： 沃夫冈·盘泽尔 Wolfgang Panzer[1]
编剧： Manfred Gregor ....novel 
 Wolfgang Kirchner ....writer主演： 弗朗索瓦·高斯克 Fran&ccedil;ois G&ouml;ske ....Albert Mutz
弗兰卡·波坦特 Franka Potente ....Elfie Bauer Lars
Steinh&ouml;fel ....Walter Forst
影片类型： 战争 / 历史
片长：101分钟
国家/地区： 德国
对白语言： 德语
色彩： 彩色
级别：Taiwan:PG-12
制作成本：€3,400,000/estimated
剧情
1945年4月涵，胁战凶争已杰近尾声，德操国曼人疲于应战凸，藏炸玉弹砷轰沼塌间了憋小截镇涌附近镑的蚤桥梁，前陀线朽步步逼近，翼德国士兵嚣忙止不憎迭躁撤离布，以链逃池脱美浪军冠的进柒攻猩，而教七个运十几岁撩的少年却船被责组彭织炯起来顶赃替他扮们帆来址到博前凭线柔作卫战，粒在纳粹谁流郁血秉即荣耀的驰思维鼓动轩下羊，他们竟菊然延面对量炮拥火连天援的危净险皱境胚地驹却政毫双无畏性惧曾。瑰而竹其实，委在上前烛线之驰前，战争傍对于蜡这些惑男孩不橱过是充缅满冒险氰的肌幻境犹，僻他们炔将如万何抵坯抗这醛残经酷睬的振现尼实呢？更多信息二次世界大战德国战役中最惨烈的大战之一，改编自乔治、多夫梅斯特的自传小说，旧版五十年代名作《桥》，荣获5项德国电影大奖、及荣获金球奖、奥斯卡最佳外语片提名。
第二次世界大战结束之际，七名德国高中生，满腔热血踏上战场。将军偶然的一番谈话让他们从此誓死保卫桥梁，严禁美军通行。然而年轻人的愚忠和无知，最终只换来好友及同袍纷纷阵亡，在无情战火摧残下，青春的蜕变如此残酷真实。
　二次世界大战结束前的几周，16岁的艾伯特跟随妈妈逃离了正处于遭轰炸的德国，来到相对安全的巴伐利亚小城。
艾伯特不久便与比他年长的沃尔特成为朋友，而这时沃尔特正和29岁的年轻人妇，女教师阿菲姬发生秘密恋情，此时沃尔特的父亲担任国家社会主义党地方主席，为阻止儿子的秘密恋情向警方告发了女教师阿菲姬，不久希特勒军队动员最后一支部队去守当地的一座大桥艾伯特和他的新朋友们应征入伍，对于这群18岁的年轻人来说能够投入战争令他们非常兴奋自豪，此次的任务简真是一次新奇的探险，但战争刚刚打响军队的长官们就逃离战场，坚守大桥的任务彻底留给了这群装备极差的新兵，原本这是一次普通的军事行动，却很快演变成一场生死大战。
美国军队的进攻非常猛烈，女教师阿菲姬试图劝说爱人沃尔特退出这场没有意义的战争,然而自豪感及对希特勒的盲目崇拜及服从，驱使沃尔特继续坚守战地大桥，最后沃尔特建议对敌人发动进攻，哪怕只剩最后一名士兵。
与敌人的第一场交战就非常激烈，他们七勇士进行了勇敢而顽强的抵抗，促使美国军队受阻无法前进一步，这时艾伯特才第一次意识到他们的处境是多么令人绝望，但沃尔特要继续坚守大桥，不管付出多少生命代价……

基本信息
游戏名称：桥[1]
英文名称：Bridge[2]
游戏类型：策略战棋
游戏制作：Ty Taylor 
游戏语言：简体中文
运行环境：WinXP, Vista, Win7
更新时间: 2013-2-25 15:48:00
软件大小: 477MB
最新版本: 中文版
游戏介绍
《桥》是一款独立的2D解谜类游戏，它的画面风格非常另类，是全黑白的色调，桥游戏截图(6张)仿佛有一种类似小时候看黑白电视的感觉。在游戏中，玩家需要在这奇异的世界中解开一个又一个的难题，快来体验吧！
配置要求
Minimum:Processor:1.0 GHzMemory:1 GB RAMDirectX:9.0Hard Drive:500 MB HD space
Recommended:OS:Windows XP, Vista, 7, 8Processor:1.7 GHz or GreaterMemory:2 GB RAMGraphicsixel Shader 2.0DirectX:9.0Hard Drive:500 MB HD space
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