标题：本田歌诗图
车型概况
最大优点外观造型时尚，内饰豪华运动，配置不错；动力充沛；底盘扎实，通过性好；车身刚度强，车体设计牢固，安全配置丰富。最大缺点空间紧凑；5速变速箱落后；网友反映高速行车路噪比较明显；倒车泊车不太方便；定价偏高，性价比一般。外观歌诗图造型山寨于宝马X6，跨界元素体现不明显，前脸中网造型采用家族式设计，车身线条流畅，整体造型时尚个性，网友称“提车后整体感觉不错，觉得这车对得起这价格，外观有个性。”内饰内饰用料比较不错，真皮包裹的内饰整体纹理清晰、颜色搭配到位；精细的做工受到了众多网友的好评；中控布局合理；网友评价“里面做工精细，不算豪华，但总体上讲人坐在里面比较舒服，没有让人觉得不好的地方，家用商用都好。”空间歌诗图驾驶室空间比较充裕，座椅支撑性和舒适性比较不错，但后排乘坐空间略显不足，尤其是头部和腿部空间，比较紧张，储物空间设计分布较为人性化，储物能力较好。操控歌诗图坐姿高，视野开阔；底盘高，通过性强；但方向盘偏轻，悬挂偏软，舒适性一般，遇到较差路况颠簸感比较明显；大部分网友反映配置的5变速箱落后，换挡平顺性一般，高速行车路噪明显。动力歌诗图搭载3.5升V6发动机，低速动力输出比较充足有力，提速较快，但高速动力输出比较一般，网友评价“这个车在城市跑完全够用，上高速我个人认为没有太多激情。”油耗歌诗图的燃油经济性一般，油耗偏高。
简介
生产厂商：广汽本田车辆级别：中型车
歌诗图是在雅阁平台上开发的，轴距和雅阁相差无几，但车长和车宽都再添50mm，车身高度也有所增长。它不但比雅阁更大，即使和其它SUV相比也不落下风，歌诗图比宝马X6更长，宽度也很接近丰田汉兰达。值得注意的是歌诗图的高度仅有1560mm，不仅比汉兰达低、比X6低，甚至比同厂的奥德赛（1570mm）都要低，从这一点来说，歌诗图的体型比例的确是非常创新的。
歌诗图前脸虽然与雅阁轿车有明显区别，但仍然能够从中看出两者之间的密切联系。最大的特征当然在于溜背设计和饱满的尾部，延后轮拱到尾部快速收窄的设计，显现出这款车型格外强壮的"后腿"风格，还隐约可见保时捷那样溜背跑车的风格。 歌诗图在车身尺寸上要明显超过了雅阁车型，不仅仅是1560mm的高度超出雅阁的1480mm，就连歌诗图4995mm和1990mm的车身长宽也要略微大于雅阁车型的4945mm、1845mm尺寸。当然由于整备质量增加了120公斤左右，歌诗图不会选择2.0L的动力配置，但仍然会沿用雅阁车型现有的2.4L和3.5L发动机。[1]
车型配置
歌诗图的造型与讴歌的ZDX车型有些类似，该车也可称得上是ZDX的“入门级版本”，本田将歌诗图定义为CUV（Crossover Utility Vehicle），在海外市场针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车，而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。据介绍，歌诗图的外观是其最大的特点，当然有宝马X6和5系GT打头阵，歌诗图在外形上面并没有带给我们非常新鲜的感觉，用目前最为准确的形容词，歌诗图是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。歌诗图长度达到了5米比雅阁还要长10CM，虽然轴距没有变化依然是2800mm，但是这却让歌诗图在视觉方面显得非常庞大，新车宽/高分别为1890/1670mm和目前主流Cross中型车不相上下。
车型
2.4L 自动 豪华版 2012款
2.4L 自动 尊享版 2012款
3.5L 自动 尊贵版 2010款
3.5L 自动 旗舰版 2010款
保修政策
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
排量（升）
2.4L
2.4L
3.5L
3.5L
变速器型式
5档 自动
5档 自动
5档 手自一体
5档 手自一体
基本性能
综合工况油耗
9.1L/100km
9.1L/100km
10.4L/100km
10.4L/100km
市区工况油耗
15.5L/100km
15.5L/100km
市郊工况油耗
7.5L/100km
7.5L/100km
百公里等速油耗
6.8L(100km/h)
6.8L(100km/h)
7.5L(90km/h)
7.5L(90km/h)
网友油耗
11.6L/100km
13.6L/100km
15.7L/100km
15.2L/100km
加速时间(0—100 km/h)
7.9s
7.9s
最小转弯半径
6.04m
6.04m
6.04m
6.04m
驱动方式
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
乘员人数（含司机）
5
5
5
5
整备质量
1690kg
1690kg
1755kg
1755kg
最高车速
202km/h
202km/h
209km/h
209km/h
车身结构
车门数
5
5
5
5
车身型式
两厢半
两厢半
两厢
两厢
天窗型式
单天窗
单天窗
单天窗
单天窗
外部尺寸
长
4995mm
4995mm
4995mm
4995mm
宽
1900mm
1900mm
1900mm
1900mm
高
1560mm
1560mm
1560mm
1560mm
轴距
2795mm
2795mm
2795mm
2795mm
前轮距
1650mm
1650mm
1650mm
1650mm
后轮距
1650mm
1650mm
1650mm
1650mm
最小离地间隙
150mm
150mm
150mm
150mm
内部尺寸
行李箱容积
728L
728L
728L
728L
行李箱打开方式
掀背
掀背
掀背
掀背
燃油&发动机
燃油箱容积
70L
70L
70L
70L
燃料类型
汽油
汽油
汽油 93号(北京92号)
汽油 93号(北京92号)
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
发动机型号
J35Z2
J35Z2
排量
2354mL
2354mL
3471mL
3471mL
最大功率—功率值
145kW
145kW
206kW
206kW
最大功率—转速
7000r/min(rpm)
7000r/min(rpm)
6200r/min(rpm)
6200r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
222Nm
222Nm
339Nm
339Nm
最大扭矩—转速
4000r/min(rpm)
4000r/min(rpm)
5000r/min(rpm)
5000r/min(rpm)
气缸排列型式
L型
L型
V型
V型
发动机位置
前置
前置
前置
前置
进气型式
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
汽缸数
4
4
6
6
每缸气门数
4
4
4
4
缸径
89
89
行程
93
93
压缩比
10:1
10:1
10.5:1
10.5:1
缸体材料
铝合金
铝合金
环保标准
国4
国4
最大马力
280Ps
280Ps
底盘操控
转向助力
液压
液压
液压
液压
变速箱类型
自动
自动
手自一体
手自一体
档位个数
5
5
5
5
前制动类型
通风盘
通风盘
通风盘
通风盘
后制动类型
盘式
盘式
盘式
盘式
手刹类型
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
前悬挂类型
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
后悬挂类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆式独立悬架
多连杆式独立悬架
轮毂材料
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
前轮胎规格
225/60 R18 100H
225/60 R18 100H
225/60 R18 100H
225/60 R18 100H
后轮胎规格
225/60 R18 100H
225/60 R18 100H
225/60 R18 100H
225/60 R18 100H
备胎类型
非全尺寸
非全尺寸
非全尺寸
非全尺寸
外部配置
车身颜色
探戈红,奥夫特黑,暴风银,丝缎银,珍珠白
探戈红,奥夫特黑,暴风银,丝缎银,珍珠白
探戈红,奥夫特黑,暴风银,丝缎银,珍珠白
探戈红,奥夫特黑,暴风银,丝缎银,珍珠白
车窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
电动窗锁止功能
●
●
●
●
电动窗防夹功能
全车车窗
全车车窗
全车车窗
全车车窗
后窗遮阳帘
●
●
●
●
后雨刷器
●
●
●
●
感应雨刷
雨量传感
雨量传感
●
●
内后视镜防眩目功能
自动
自动
●
●
外后视镜电动调节
●
●
●
●
外后视镜电动折叠功能
●
●
●
●
外后视镜加热功能
●
●
●
●
外后视镜记忆功能
-
-
●
●
前照灯类型
氙气
氙气
氙气
氙气
前雾灯
●
●
●
●
前大灯自动开闭
●
●
●
●
前照灯照射范围调整
自动
自动
●
●
前照灯自动清洗功能
●
●
●
●
侧转向灯
外后视镜
外后视镜
外后视镜
外后视镜
行李箱灯
●
●
●
●
高位(第三)制动灯
●
●
●
●
车内氛围灯
-
-
LED尾灯
-
-
-
-
防紫外线/隔热玻璃
隔热
隔热
隔热
隔热
内饰
方向盘表面材料
实木
实木
真皮
真皮
方向盘调节方式
手动
手动
手动
手动
换档拨片
-
-
●
●
车外温度显示
●
●
●
●
转速表
●
●
●
●
座椅颜色
黑色,象牙色
黑色,象牙色
黑色,象牙色
黑色,象牙色
座椅材质
真皮
真皮
真皮
真皮
座椅按摩功能
-
-
座椅加热
前排座椅
前排座椅
双排座椅
双排座椅
驾驶座腰部支撑调节
●
●
●
●
驾驶座座椅调节方式
电动
电动
电动
电动
驾驶座座椅调节方向
10
10
10
10
驾驶座椅调节记忆位置组数
2
2
2
2
副驾驶座椅调节方式
电动
电动
电动
电动
副驾驶座椅调节方向
4
4
4
4
前座中央扶手
●
●
●
●
后座中央扶手
●
●
●
●
主动式安全头枕
●
●
●
●
后座椅头枕
●
●
●
●
儿童安全座椅固定装置
●
●
●
●
后排座位放倒比例
6/4
6/4
6/4
6/4
方向盘上下调节
●
●
●
●
方向盘前后调节
●
●
●
●
内饰颜色
黑色,象牙色
黑色,象牙色
黑色,象牙色
黑色,象牙色
座椅通风
-
-
第三排座椅
-
-
-
-
电动座椅记忆
●
●
●
●
影音空调
CD
6碟CD
6碟CD
DVD
1碟DVD
1碟DVD
车载电视
-
-
中控台液晶屏
-
●
-
●
后排液晶屏
-
-
扬声器数量
8
8
8
8
空调
●
●
●
●
空调控制方式
自动
自动
自动
自动
温区个数
2
2
2
2
后排出风口
●
●
●
●
外接音源接口
AUX,USB
AUX,USB
AUX,USB,iPod
AUX,USB,iPod
音频格式支持
MP3,WMA
MP3,WMA
MP3,WMA,CD
MP3,WMA,CD
人机交互系统
-
-
温度分区控制
●
●
●
●
便利功能
定速巡航
●
●
●
●
GPS导航系统
-
●
-
●
倒车雷达(车后)
●
●
●
●
倒车影像
-
●
-
●
中控门锁
●
●
●
●
胎压监测装置
-
-
车载电话
●
●
蓝牙系统
●
●
●
●
多功能方向盘
●
●
●
●
无钥匙启动系统
●
●
●
●
遥控钥匙
●
●
●
●
遮阳板化妆镜
●
●
●
●
泊车雷达(车前)
●
●
●
●
并线辅助
-
-
安全配置
刹车防抱死(ABS)
●
●
●
●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
●
●
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
●
●
●
●
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
●
●
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
●
●
●
●
电子防盗系统
●
●
●
●
发动机防盗系统
●
●
●
●
驾驶位安全气囊
●
●
●
●
副驾驶位安全气囊
●
●
●
●
前排头部气囊(气帘)
●
●
●
●
后排头部气囊(气帘)
●
●
●
●
前排侧安全气囊
●
●
●
●
后排侧安全气囊
-
-
前安全带调节
高度可调
高度可调
高度可调
高度可调
安全带预收紧功能
●
●
●
●
安全带限力功能
●
●
●
●
后排安全带
●
●
●
●
后排中间三点式安全带
●
●
●
●
儿童锁
●
●
●
●
车门防撞杆(防撞侧梁)
●
●
●
●
可溃缩转向柱
●
●
●
●
膝部气囊
-
-
安全带未系提示
●
●
●
●
车内中控锁
●
●
自动驻车
-
-
易车测试
加速时间(0—100km/h)
7.83s
制动距离(100—0km/h)
44.22m
车内怠速噪音
45dB(A)
车内等速(60km/h)噪音
63.7dB(A)
车内等速(80km/h)噪音
65.9dB(A)
车内等速(120km/h)噪音
69.9dB(A)
18米绕桩速度
58km/h
第二排腿部最大空间
58mm
第二排腿部最小空间
58mm
第三排腿部空间
58mm[2]
基本信息[3]
车型信息
2011款 歌诗图 尊贵版
2011款 歌诗图 旗舰版
指导价(万)
39.88
42.88
厂商
广汽本田
广汽本田
车型级别
中型车
中型车
推出年份
最高车速(km/h)
209
209
官方0-100加速(s)
7.9
7.9
实测0-100加速(s)
7.83
实测100-0制动(m)
44.22
实测油耗(L)
工信部综合油耗
10.4
10.4
整车质保
三年或10公里
三年或10公里
车身
长度(mm)
4995
4995
宽度(mm)
1900
1900
高度(mm)
1560
1560
轴距(mm)
2795
2795
前轮距(mm)
1650
1650
后轮距(mm)
1650
1650
最小离地间隙(mm)
150
150
车重(Kg)
1755
1755
车身结构
车门数(个)
5
5
座位数(个)
5
5
油箱容积(L)
70
70
行李箱容积(L)
发动机
发动机型号
J35Z2
J35Z2
汽缸容积(cc)
3471
3471
排量(L)
3.5
3.5
工作方式
自然吸气
自然吸气
汽缸排列形式
汽缸数(个)
6
6
每缸气门数(个)
4
4
压缩比
10.5
10.5
气门结构
SOHC
SOHC
缸径
89
89
冲程
93
93
最大马力(Ps)
280
280
最大功率(kW)
206
206
最大功率转速(rpm)
6200
6200
最大扭矩(N·m)
339
339
最大扭矩转速(rpm)
5000
5000
发动机特有技术
i-VTEC
i-VTEC
燃油标号
93号 汽油
93号 汽油
供油方式
多点电喷
多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准
欧IV
欧IV
变速箱
简称
5挡手自一体
5挡手自一体
挡位个数
5
5
变速箱类型
自动（AT）
自动（AT）
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
通风盘式
后制动器类型
盘式
盘式
驻车制动类型
手刹
手刹
前轮胎规格
225/60 R18
225/60 R18
后轮胎规格
225/60 R18
225/60 R18
备胎规格
非全尺寸
非全尺寸
底盘转向
驱动方式
前置前驱
前置前驱
前悬挂类型
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
后悬挂类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
助力类型
机械液压助力
机械液压助力
车体结构
承载式
安全装备
驾驶座安全气囊
●
●
副驾驶安全气囊
●
●
前排侧气囊
●
●
后排侧气囊
●
●
前排头部气囊(气帘)
●
●
后排头部气囊(气帘)
-
-
膝部气囊
-
-
胎压监测装置
-
-
零胎压继续行驶
-
-
安全带未系提示
●
●
发动机电子防盗
●
●
车内中控锁
●
●
遥控钥匙
●
●
无钥匙启动系统
●
●
操控配置
ABS防抱死
●
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
●
●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
●
●
自动驻车/上坡辅助
-
-
陡坡缓降
-
-
可变悬挂
-
-
空气悬挂
-
-
可变转向比
-
-
外部配置
电动天窗
●
●
全景天窗
-
-
运动外观套件
-
-
铝合金轮毂
●
●
电动吸合门
-
-
内部配置
真皮方向盘
●
●
方向盘上下调节
●
●
方向盘前后调节
●
●
方向盘电动调节
-
-
多功能方向盘
●
●
方向盘换挡
●
●
定速巡航
●
●
泊车辅助
●
●
倒车视频影像
-
●
行车电脑显示屏
●
●
HUD抬头数字显示
-
-
座椅配置
真皮/仿皮座椅
-
-
运动座椅
-
-
座椅高低调节
●
●
腰部支撑调节
●
●
肩部支撑调节
-
-
前排座椅电动调节
●
●
第二排靠背角度调节
-
-
第二排座椅移动
-
-
后排座椅电动调节
-
-
电动座椅记忆
●
●
前排座椅加热
●
●
后排座椅加热
●
●
座椅通风
-
-
座椅按摩
●
●
后排座椅整体放倒
●
●
后排座椅比例放倒
-
-
第三排座椅
●
●
前座中央扶手
-
-
后座中央扶手
-
-
后排杯架
●
●
电动后备厢
-
-
多媒体配置
GPS导航系统
-
●
定位互动服务
-
-
中控台彩色大屏
-
-
人机交互系统
-
-
内置硬盘
-
●
蓝牙/车载电话
-
●
车载电视
●
●
后排液晶屏
-
-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
●
●
CD支持MP3/WMA
●
●
单碟CD
-
-
虚拟多碟CD
-
-
多碟CD系统
●
●
单碟DVD
-
-
多碟DVD系统
-
-
2-3喇叭扬声器系统
-
-
4-5喇叭扬声器系统
-
-
6-7喇叭扬声器系统
-
-
≥8喇叭扬声器系统
●
●
灯光配置
氙气大灯
●
●
日间行车灯
-
-
自动头灯
●
●
转向头灯(辅助灯)
-
-
前雾灯
●
●
大灯高度可调
●
●
大灯清洗装置
●
●
车内氛围灯
-
-
玻璃/后视镜
前电动车窗
●
●
后电动车窗
●
●
车窗防夹手功能
●
●
防紫外线/隔热玻璃
-
-
后视镜电动调节
●
●
后视镜加热
●
●
后视镜自动防眩目
●
●
后视镜电动折叠
●
●
后视镜记忆
-
-
后风挡遮阳帘
●
●
后排侧遮阳帘
-
-
遮阳板化妆镜
●
●
后雨刷
-
-
感应雨刷
-
-
空调/冰箱
手动空调
-
-
自动空调
●
●
后排独立空调
-
-
后座出风口
●
●
温度分区控制
●
●
空气调节/花粉过滤
-
-
车载冰箱
-
-
高科技配置
自动泊车入位
-
-
并线辅助
-
-
主动刹车/主动安全系统
-
-
整体主动转向系统
-
-
夜视系统
-
-
中控液晶屏分屏显示
-
-
自适应巡航
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全景摄像头
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悬挂操控
歌诗图的悬挂构造和八代雅阁一致：前双摇臂、后多连杆的结构，在中高级轿车乃至SUV中都算是高级的，这也体现了本田对于公路操控性能一直的坚持。歌诗图的独特之处是在前悬挂内增加了复位弹簧，厂方表示这个构造有利于减低过弯时内侧车轮离开地面的倾向，可以增强轮胎的附着力。　调较方面，歌诗图偏向于营造敏捷的公路操控感，转向虽然没有配备雅阁的VGRS可变齿比系统，但2.7圈的方向盘圈数依然属于快比例。方向盘虚位比雅阁稍大，这可以减少驾驶者手部零碎动作给车体造成的不必要摆动，让高速巡航时方向更淡定，同时并没有影响到转弯时的指向精确性。
在市区驾驶，歌诗图的转向轻盈顺手，比较讨人欢心；但上了高速，即使车速超过120km/h，方向仍不见有明显的加重，偏轻的转向感影响了高速变线时的信心。
歌诗图的悬挂设定不算很硬，过弯时整个底盘并非硬桥硬马的类型，支撑也不算非常强健。车体的侧倾幅度比雅阁明显是预期之中的，但由于歌诗图并不比轿车高很多，侧倾并不会让乘员觉得不安。值得一赞的是歌诗图的刹车系统，踏板比例感很清晰，给驾车者很强信心，刹车时车身动作控制很好，“点头”动作很细微。
由于动力灵敏、转向准确、刹车平稳，歌诗图开起来并没有惯性很大的感觉，这也是它能让你觉得“越开越小”的一个原因。只有在刻意粗鲁地驾驶时，才会觉得这个车体确实比轿车要笨重一点。
谈到过弯，还要提一下歌诗图新加入的手动换挡自动补油功能。使用S挡进行手动加减挡操作时，每次减挡转速都会很爽朗地跃升，以最吻合的转速去配合挡位，这使得加减挡时几乎没有任何顿挫和不畅感，让这个大家伙也能奉陪你激烈一点驾驶的意愿。这个自动转速吻合功能在日常驾驶似乎不太起作用，在S挡它的效果很显著，但在D挡操作加减挡拨片，尽管能短时间触发手动换挡，但顿挫感来得比S挡要明显。
改装建议
简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。车内饰改装相对外观改装难度要大一些，如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装，而如果只是为了美观，可以加装车内底灯，为汽车仪表灯加冷光效果等。一般而言，改装车友关注内饰改装的比较少。汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。人们迫切需要对汽车采取有效的防强光措施。内饰凯美霖滤光屏挡阳板越来越受车友的钟爱。凯美霖滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。凯美霖滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。
优缺点
优点：外形风格别树一帜（是否漂亮则见仁见智）； 3.5L发动机日常驾驶动力充裕、安静顺滑；
VCM可变气缸技术能有效降低油耗，实际油耗低于3.5L级别；
底盘离地距高于大部分轿车，城市行驶通过性更好；
公路操控轻巧，比大部分SUV更灵活敏捷和易驾；
方向盘拨片换挡操作方便，S挡时加减挡畅顺有乐趣；
乘坐感觉安稳，日常行驶静音性达到广本最佳水平；
车厢空间充裕，座椅宽大舒适； 车厢人体工程设计完善，各种装备容易上手；装备齐全高级，导航、音响、倒车雷达等全部周到好用；
尾厢比一般轿车大，一拉放倒的后座、可抽出的储物箱聪明实用；
后视镜够大，后窗视野比一些轿车和SUV都要好； 广本的质量可靠性、售后服务都比较有保证。
缺点：
坐姿不比轿车高多少，喜爱“高高在上”的买家可能会失望； 车身尺寸宽大，倒车泊车时不太方便； 内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV；
高速时方向盘偏轻，影响变线信心（直行稳定性不受影响）；
高速风噪声比较明显（以该价位标准来说）；
变速箱只有5前速，规格不及流行的6前速（但性能并无显著差距）；
目前没有四驱，无法走真正恶劣道路。
购买指数
SUV在中国的受追捧程度大有赶超美国的势头，很多消费者都不再满足于传统的轿车，而是憧憬于拥有SUV，主要就是图SUV通过性高、空间大、坐得高、视野好等优点。
歌诗图不属于SUV，但它确实是冲着SUV买家的需求而来——它提供了比轿车更好的通过性、功能性和视野，但没有“膨胀”到SUV那种程度，论空间利用率和底盘通过性，歌诗图不及大多数SUV，但这换来了比大多数SUV更像轿车的公路操控和乘坐舒适性，还有更加潇洒流丽、不同于一般笨重霸道的SUV的外部形象。其中，外形很可能成为歌诗图的“萧何”——成也萧何、败也萧何，喜欢歌诗图与否，我想很大程度在于你是否能够接受和欣赏它的外形。
除了见仁见智的外形，歌诗图有几点特性我觉得是准买家们务必须知的。一是它的动力系统，虽然是3.5L大排量，但技术先进，油耗比预期要低；二是它的驾驶区和乘坐区像雅阁多过像SUV，坐姿不比常规轿车高多少，可能满足不了那些选择SUV是为了坐得高的用户；三是歌诗图有离地距较高、走烂路不易托底的优势，但欠缺四驱系统，故不宜指望它的活动空间能延伸到野外。
说到底，歌诗图这种车就是一个“骑墙派”，无论和轿车或者SUV比，它有都明显的短板，但是它的针对性非常强，倘若对了口味，你就会一厢情愿地选定它。何况歌诗图作为一个有前瞻性的产品，在目前国内（乃至国际）市场尚找不到同级同类的对手。真正和它同类的车严格来说只有一款——宝马X6，它向人们示范着这类纯个性“骑墙派”创新车种也能卖个满堂红（尤其在中国），这也许是广本投产歌诗图的信心来源，相信也将是大部分歌诗图买家觉得它“物有所值”的参照系来源。
最后说说价格。歌诗图的价格尚未公布，但厂方人士“放风”出来的价格，大约是比雅阁3.5高5万元左右，预计顶配版售价40万上下（别忘了其中高达25%的消费税）。这个价位的SUV/CUV车型本来就少，有个性和有品牌号召力的更寥寥无几，所以无论在外还是在内，歌诗图的博弈对象都只有它自己。
车型报价
车型名称
变速器
指导价/万
商家报价/万
2.4L排量
2012款 歌诗图 2.4 尊享版
自动变速箱(AT)
28.68万
28.68万~28.68万
2012款 歌诗图 2.4 豪华版
自动变速箱(AT)
25.98万
25.98万~25.98万
3.5L排量
2011款 歌诗图 3.5 尊贵版
自动变速箱(AT)
39.88万
39.88万~39.88万
2011款 歌诗图 3.5 旗舰版
自动变速箱(AT)[4]
42.88万
42.88万~42.88万

2012款歌诗图
歌诗图的英文名为Crosstour，意为Cross(跨界)与Tour(旅行)的融合，充分体现了跨界定位。高底盘是跨界车的鲜明特征之一，再配上18寸的大尺寸车轮，给人以强烈的视觉冲击，让2012款歌诗图(Crosstour)一如SUV般，轻松胜任各类复杂路况的挑战。而中文名称的“歌、诗、图”三字则透露出优雅、品位之意，与歌诗图(Crosstour)独特的外观造型相得益彰。2012款歌诗图(Crosstour)共有3.5L及2.4L两个版本。2.4L版本共推出豪华版、尊享版两种产品规格，厂家指导价分别为：25.98万元和28.68万元。3.5L版本有尊贵版、旗舰版两种产品规格，厂家指导价分别为：39.88万元、42.88万元。外观/内饰歌诗图(Crosstour)的侧面曲线给人以强烈的视觉印象，车顶轮廓与众不同又舒展流畅，D柱之后的急速下沉设计洋溢浓郁的跑车风格。车身表面浑然天成的曲面组合设计，车门下方酷感十足的压纹饰条和贯穿车身的腰线都是其独特之处。
在外观方面，2012款歌诗图(Crosstour)共有探戈红、奥夫特黑等五种外观颜色，以及象牙色、黑色两种内饰颜色供消费者选择。
其内饰设计着力打造时尚高级感，并采用了深邃高雅的黑色以及温馨豪华的浅象牙色两种色调。集成式中控台采用舒展的分层式设计，新增的高亮度金属饰条以及哑光直线型木纹饰板平添一份科技感。内饰材质更为考究，大量使用真皮面料和软性材质，触感高级，尤其是做工精美的真皮座椅，更是同级市场少见，车厢氛围堪比高级豪华轿车。
2012款歌诗图(Crosstour)内饰依然保持了强大的便利性。不仅容积达到了728升，而且采用长1059mm、宽1415mm的超长超宽设计，并设置了方便开合的掀背式尾门，行李厢开度使得存取物品轻而易举，许多大件物品如高尔夫球包、海钓套装都不在话下。如果通过行李厢内的一键式把手将4：6后排座椅折叠放倒，行李厢空间长度将达到1918mm，为用户高效收纳物品提供了多种方式。 此外，2012款歌诗图(Crosstour)的后排车窗、后车窗及天窗采用了黑色玻璃，确保了私密的车内空间。配置2012款歌诗图(Crosstour)充分考虑到驾乘人员的感受，力求打造出静谧的车内空间。通设计初期对噪声的模拟以及关键部位吸音、隔音材料的大量采用，2012款歌诗图(Crosstour)完美隔绝风噪、路噪等各类噪声，营造了极为舒适的车内环境。
2012款歌诗图(Crosstour)同样装备了HDD智能语音导航系统。它拥有60G的硬盘容量，并采用了清晰的3D显示方式呈现指引画面。此外，这款导航实现了以人机对话的方式实现导航的操作，语音指令清晰，辨识精准，可以准确的完成导航操作。
此外，该导航还配置了在欧洲及日本市场已被广泛采用的智能实时交通信息系统。该系统通过FM频率自动接收当地交通部门发送的实时交通信息，并结合强大的智能分析功能，对路况快速做出判断，规划最合理的行车路线，帮助驾驶者有效地避开堵车路段，确保畅行无阻。
2012款歌诗图(Crosstour)还拥有众多高端装备，能够为驾乘者提供人性化的服务。带倒车辅助线的高画质倒车后视系统，无论外部环境如何，都能提供清晰准确的影像显示，保证倒车安全。后视镜在倒车时可自动改变角度，呈现最佳视野，完成倒车后又能自动复位，省心实用。动力性能2012款歌诗图(Crosstour)2.4L版本同样搭载了Honda先进的i-VTEC发动机，并进行了全面的优化调校，最大功率达到144kW/7000rpm，最大扭矩为222Nm/4400rpm，实现了Honda同排量发动机的最强输出。与之匹配的全新5速自动变速器也优化了挡位速比。这使得2012款歌诗图(Crosstour)2.4L拥有更加充沛的动力性能和畅快的驾驶感受。无论是高速飞驰，还是市区内穿行，2012款歌诗图(Crosstour)2.4L的动力表现都毫不逊色，先进的发动机技术还确保了SUV难以企及的经济油耗，工况油耗仅为9.1L/100km。
其底盘采用前高置双横臂、后多连杆式独立悬架的高级设计，并配备复位弹簧，可以有效防止车轮抬起并提高抓地力，实现了舒适的驾乘并提高了道路响应性。为实现全路况的高通过性能，2012款歌诗图(Crosstour)采用高底盘设计，再配以与18寸超大轮胎，拥有205mm(空载)的超高离地间隙，可以轻松应对各种复杂路况。
更值得称道的是，2012款歌诗图(Crosstour)的高通过性丝毫没有影响人们的操控信心，通过优化降低底盘重心，以及精良的悬挂调校，2012款歌诗图(Crosstour)2.4L过弯操控表现与轿车无异，市区行车灵活性和视野同样优异，可以让驾乘者获得得心应手的操控体验。