标题：佩德罗萨
个人资料
姓名：丹尼 佩德罗萨（Daniel Pedrosa Ramal）  Dani Pedrosa　　生日：1985年9月29日 
出生地：Sabadell（巴塞罗那） 
现居地：瑞士 
国籍：西班牙 
身高：158 cm. 
体重：49 kg. 
首次参赛：2001年125cc日本站（ 2001 GP Suzuka ） 
首次夺冠：2002年125cc荷兰站（ 2002 GP Assen ）
现效力车队：Repsol Honda 
车号：26（2001、2002、2004、2006、2007、2010）佩德罗萨照片(20张)
曾使用过的车号：1 （2005）、2（2008）、3（2003、2009）
历年战绩
2001 : 125cc , 第8名
2002 : 125cc , 第3名
2003 : 125cc , 世界冠军 
2004 : 250cc , 世界冠军
2005 : 250cc , 世界冠军 
2006 : 990cc , 第5名
2007 : 900cc , 第2名
2008 : 800cc , 第3名
2009 : 800cc , 第3名
赛车生涯 
1999年，13岁的Dani Pedrosa被选入西班牙甄选年轻有天赋车手的Movistar Cup进行培训。
2001年，15岁的Pedrosa迈入世界摩托车大奖赛的大门，在Alberto Puig的悉心教导之下，首个赛季里拿到了2次领奖台，并获得该年125cc的最佳新人称号。接下来的2002年，Pedrosa获得了平生中第一次大奖赛的胜利，并以3次胜利9次领奖台的成绩排在积分榜的第3位。
作为一个极有天赋和对比赛胜利无限执著的车手，Pedrosa在2003年共获得了5次大奖赛胜利，提前两轮被加冕125cc的总冠军，仅仅5天过后，在Phillip Island大奖赛的第一次自由练习中，刚刚年满18岁的新世界冠军发生了严重事故，摔断了双脚的脚踝，彻底毁掉了他要在2004年晋升250cc的季前试车准备。但是，他复出后奇迹般的驾驭了自己的新站车,作为250cc的新人，摘得了04年250cc的桂冠，集2004年250cc的最佳新人和世界冠军为一身。
2005年，Pedrosa延续了他在250cc的统治地位，8次比赛胜利给他带来了连续的第3个世界冠军头衔。
2006年，年轻的西班牙人晋升Moto GP，本田官方车队Repsol 本田将在他身后给予最大的支持，给他提供了和美国人Nicky Hayden并肩作战一起争取最高荣誉的机会。[1]
MotoGP职业生涯数据统计
首次参赛：2001年日本大奖赛（125cc） 
首个杆位：2002年日本大奖赛（125cc） 
首个最快圈速：2002年太平洋大奖赛（125cc） 
首登领奖台：2001年瓦伦西亚大奖赛（125cc） 
首次夺冠：2002年荷兰大奖赛（125cc） 
参赛场数：147 （125cc共46场、250cc共32场、GP组69场） 
最快圈速：34 （125cc共5次、250cc共15次、GP组14次） 
杆位数： 31（150cc共9次、250cc共9次、GP组13次） 
领奖台次数： 79 （125cc共17次、250cc共24次、GP组38次） 
夺冠数： 31（125cc共8次、250cc共15次、GP组8次） 
总冠军数： 3 （125cc共1次、250cc共2次） 
2001：125cc 第8名 （Honda RS 125）
2002：125cc 第3名 （Honda RS 125） 
2003：125cc 第1名 （Honda RS 125） 
2004：250cc 第1名 （Honda RSW 250） 
2005：250cc 第1名 （Honda RSW 250） 
2006：GP组  第5名 （Honda RC211V 990cc V5引擎）
2007：GP组  第2名 （Honda RC212V 900cc V4引擎）
2008：GP组  第3名 （Honda RC212V 800cc 气动阀门引擎）
2009：GP组   第3名
2001赛季
参赛级别： 125cc 
参赛场数： 16 
最快圈速： 0 
杆位数： 0
领奖台次数： 2（巴伦西亚站、茂木站） 
夺冠数： 0
年度排名：8
2002赛季
参赛级别： 125cc 
参赛场数： 16 
最快圈速： 2（日本站、澳大利亚站） 
杆位数： 6（日本站、圣马力诺站、荷兰站、葡萄牙站、茂木站、巴伦西亚站） 
领奖台次数： 9（圣马力诺站、法国站、加泰罗尼亚站、荷兰站、英国站、捷克站、茂木站、马来西亚站、巴伦西亚站） 
夺冠数： 3（荷兰站、茂木站、巴伦西亚站） 
年度排名：3
2003赛季
参赛级别： 125cc 
  2003赛季125cc总冠军　　参赛场数： 14 
最快圈速： 3（圣马力诺站、法国站、巴西站） 
杆位数： 3（荷兰站、巴西站、茂木站） 
领奖台次数： 6（圣马力诺站、法国站、意大利站、加泰罗尼亚站、捷克站、马来西亚站） 
夺冠数： 5（圣马力诺站、法国站、加泰罗尼亚站、捷克站、马来西亚站） 
年度排名：1
2004赛季
  2004赛季250cc总冠军　　[1]参赛级别： 250cc 
参赛场数： 16 
最快圈速： 8（法国站、加泰罗尼亚站、荷兰站、英国站、捷克站、日本站、马来西亚站、巴伦西亚站） 
杆位数： 4（法国站、葡萄牙站、日本站、巴伦西亚站） 
领奖台次数： 13（圣马力诺站、法国站、意大利站、加泰罗尼亚站、荷兰站、巴西站、德国站、英国站、捷克站、日本站、卡塔尔站、马来西亚站、巴伦西亚站） 
夺冠数： 7（圣马力诺站、法国站、德国站、英国站、日本站、马来西亚站、巴伦西亚站） 
年度排名：1
2005赛季
参赛级别： 250cc 
  2005赛季250cc总冠军　　参赛场数： 16 
最快圈速： 7（加泰罗尼亚站、德国站、捷克站、日本站、卡塔尔站、土耳其站、巴伦西亚站） 
杆位数： 5（西班牙站、法国站、加泰罗尼亚站、德国站、巴伦西亚站） 
领奖台次数： 11（西班牙站、法国站、意大利站、加泰罗尼亚站、荷兰站、德国站、捷克站、日本站、澳大利亚站、土耳其站、巴伦西亚站） 
夺冠数： 8（西班牙站、法国站、意大利站、加泰罗尼亚站、德国站、捷克站、澳大利亚站、巴伦西亚站） 
年度排名：1
2006赛季
  2006赛季中国站冠军　　参赛级别： GP组（990cc） 
参赛场数： 17 
最快圈速： 4 （中国站、英国站、德国站、美国站） 
杆位数： 4 （中国站、法国站、英国站、德国站） 
领奖台次数： 8 （西班牙站、中国站、法国站、荷兰站佩德罗萨上领奖台(20张)、英国站、美国站、 捷克站、马来西亚站） 
夺冠数： 2 （中国站、英国站） 
年度排名： 5 
2006年MOTO GP组最佳新人得主
2007赛季
参赛级别： GP组（900cc） 
参赛场数： 18 
最快圈速： 3（意大利站、德国站、巴伦西亚站） 
杆位数： 5（西班牙站、日本站、澳大利亚站、巴伦西亚站） 
领奖台次数： 8 （卡塔尔站、西班牙站、意大利站、加泰罗尼亚站、德国站、葡萄牙站、马来西亚站、巴伦西亚站） 
夺冠数： 2 （德国站、巴伦西亚站） 
年度排名：2
2008赛季
参赛级别： GP组（800cc） 
参赛场数： 17 
最快圈速： 2（西班牙站、加泰罗尼亚站） 
杆位数： 2（法国站、马来西亚站） 
领奖台次数： 11（卡塔尔站、西班牙站、葡萄牙站、中国站、意大利站、加泰罗尼亚站、英国站、荷兰站、日本站、马来西亚站、巴伦西亚站） 
夺冠数： 2 （西班牙站、加泰罗尼亚站） 
年度排名：3
2009赛季
参赛级别： GP组（800cc） 
参赛场数： 17 
最快圈速： 5（法国站、美国站、德国站、葡萄牙站、巴伦西亚站） 
杆位数： 2（法国站、印第安纳波利斯站） 
领奖台次数： 11（日本站、西班牙站、法国站、美国站、德国站、捷克站、圣马力诺站、葡萄牙站、澳大利亚站、马来西亚站、巴伦西亚站） 
夺冠数： 2 （美国站、巴伦西亚站） 
年度排名：3