标题：西安航空学院
学校信息
学校名称：西安航空学院  
曾用校名：西安航空技术高等专科学校　 
英文名称：XI'AN AERONAUTICAL UNIVERSITY 
英文缩写：XAAU 
招生代码：8053
学校地址：西安市西二环259号；阎良校区：蓝天十路9号　 
邮政编码：710077 （西二环）；710089（阎良）
校训：德能日新  
校风：团结、文明、求实、创新 
航空精神：激情进取 志在超越
学校概况
西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。 
学院创建于1955年,原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为高等专科学校，更名为西安航空技术高等专科学校。  西安航空学院1999年划转地方，隶属陕西省人民政府，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。
学院现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩，校舍建筑面积38.5万平方米；教学仪器设备总值9221万元；纸质图书89.2万册，电子图书5000GB，中外期刊1100余种；有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等实习基地及实验室85个，校外实习实训基地66个；设有集教学实习、生产、科研于一体的校办工厂，年产值超过1500万元；成立了产学研相结合的“军工装备研究所”等科研机构。 
学院拥有一支结构合理，素质优良的师资队伍。现有教职工850人，专任教师566人，其中教授47人，副高职称154人，具有研究生学历者241人；学院聘用兼任教师46名，其中院士2名，著名专家学者10名；有国家级教学团队1个、省级教学团队5个；国家级教学名师1人，省级教学名师5人，省级优秀教师2人，省级师德标兵2人，省级优秀青年教师1人，全国专业教学指导委员会委员2人，59人次在省级以上学会担任职务。学院设有航空工程系、机械工程系、电气工程系、车辆与医电工程系、动力工程系、计算机工程系、经济管理系、继续教育学院等8个院（系）和基础课部、思想政治理论课教学科研部。学院共开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、航空机电设备维修等57个本、专科专业，覆盖航空航天、机械制造、电子信息、财经等大类，涉及工学、管理学等6个学科门类。其中国家级、省级试点专业建设项目8个，省级重点专业9个。已建成6门国家级精品课程，15门省级精品课程。
近年来，学院承担国家科技部软科学基金项目、教育部社科基金项目、陕西省重大科技专项、陕西省自然科学基金项目以及国家级、省级教改项目等科研课题102项；获得厅局级以上科研成果奖31项、专利21项，获得省级教育教学成果奖10项，其中特等奖1项、一等奖3项。公开发表学术论文1800余篇，其中核心期刊收录408篇，SCI、EI检索收录65篇。学生在全国及陕西省大学生学科和技能竞赛中获国家级奖23项，省级奖88项。其中全国大学生数学建模竞赛获国家级一等奖2项，国家级二等奖8项，省级一等奖18项；全国大学生电子设计竞赛获国家级一等奖1项，国家级二等奖2项，省级一等奖6项。 
学院紧紧依托行业优势，打造航空特色品牌，与中航工业集团公司等数百家国有大中型企事业单位保持长期紧密的合作关系，建立了以“海航机务班”、“天航机务班”、“海航空乘班”等为代表的订单式培养模式，实现了就业率与就业质量的同步提升。近年来，毕业生一次就业率始终保持在95%以上，居全省高校前列，学院多次荣获“陕西省普通高等学校毕业生就业工作先进集体”称号。学院重视国际合作与交流，与美国、德国、澳大利亚等国家的高校和科研机构建立了良好的合作关系，在人才培养、学术交流和科学研究等方面开展了广泛合作。先后选派数十名学者赴美国、法国、德国、英国、日本、澳大利亚、新西兰等国家学习、交流和工作，对外合作与交流取得了丰硕成果。 
在近60年的办学历程中，学院始终坚持“立足陕西，服务航空，面向西部，辐射全国”的办学定位，充分发扬“激情进取、志在超越”的航空精神，培养了数万名各类专门人才，为我国航空工业和地方经济建设与社会发展做出了重要贡献。近年来，学院以科学发展观为指导，着力加强内涵建设，办学水平和社会声誉稳步提高。
当前，学院正在按照 “十二五”发展规划制定的目标，积极实施人才强校战略，不断提升教育教学质量，全面提高科技创新和服务社会的能力，为建设航空特色突出的应用型本科院校而努力奋斗。
院系设置
学校设有航空工程系、机械工程系、电气工程系、车辆与医电工程系、动力工程系、计算机工程系、经济管理系等7个院（系）和基础课部、思想政治理论课教学科研部。学校共开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、测控技术与仪器、交通运输、航空通信技术等57个本专科专业，覆盖机械制造、交通运输、电子信息、土建、财经等大类，涉及工学、管理学、理学等6个学科门类。有2个专业被确定为国家级精品建设专业，2个专业被确定为国家级教学改革试点专业，9个专业被确定为省级重点建设专业。6门课程被评为国家级精品课程，15门课程被评为省级精品课程。目前全日制在校生近万人。航空工程系飞行器动力工程 本科专业
飞行器动力工程（航空发动机维修方向）本科专业
飞行器动力工程（航天动力方向）本科专业
交通运输（民航机务工程方向）
航空机电设备维修（只限男生，身高1.70米-1.78米）
航空电子设备维修（只限男生，身高1.70米-1.78米）
飞机制造技术（只限男生）省级重点建设专业
飞行器制造工艺
液压与气动技术（航空液压技术方向） 省级重点建设专业机械工程系飞行器制造工程 本科专业
飞行器制造工程（机械制造方向）本科专业
飞行器制造工程（模具方向）本科专业
复合材料加工与应用技术（航空材料方向）
机械制造与自动化　该专业为陕西省高职重点专业
数控技术　国家级高职高专教学改革试点专业 陕西省重点建设的优秀试点专业 国家高职高专精品专业建设项目
模具设计与制造
机电一体化技术（数控设备管理与维修方向）电气工程系测控技术与仪器（检测技术方向）本科专业
测控技术与仪器（光电技术与光电仪器方向）本科专业
测控技术与仪器（电子仪器及其测量技术方向）本科专业
航空通信技术
航空电子电气技术
楼宇智能化工程技术 
电气自动化技术 省级高职高专教学改革试点专业、省级重点专业
生产过程自动化技术
检测技术与应用 （航空检测技术方向）
电子信息工程技术
应用电子技术 省级高职高专教学改革试点专业、省级重点专业车辆与医电工程系交通运输（汽车应用工程方向）本科专业
民航特种车辆维修
医用电子仪器与维护
汽车改装技术动力工程系热能动力设备与应用（航空热能动力应用方向） 省级重点建设专业
制冷与冷藏技术 省级重点建设专业
建筑设备工程技术
供热通风与空调工程技术 国家级教学改革试点专业
建筑工程管理
工程造价
给排水工程技术（建筑方向）校级试点建设专业
环境监测与治理技术 省级教学改革试点专业计算机工程系计算机应用技术 （航空计算机技术及应用方向）
计算机应用技术（嵌入式技术及应用方向）
计算机网络技术（思科网络班）
计算机信息管理（民航信息系统方向）
软件技术（ Web 应用开发方向）
软件技术（ 3G 软件开发方向）
电子商务 （民航商务方向）该专业文理兼收经济管理系交通运输（民航运输方向）本科专业
交通运输（交通运输管理方向）本科专业
表演艺术（航空服务方向）
表演艺术（航空服务方向）
民航运输
会计电算化（会计方向）
会计电算化（税务方向）
营销与策划
连锁经营管理
物流管理
旅游管理基础课部商务英语
旅游英语
文秘（涉外方向）
历史沿革
西安航空学院前身西安航空工业学校是上世纪五十年代由原苏联援建的10所航空部属重点中等专业学校之一，学校先后曾隶属于二机部、一机部、三机部、航空工业部、航空航天工业部和中国航空工业总公司，1999年高校体制改革时中国航空工业总公司直属的8所普通高等学校（北航、西工大、南航、沈航、昌航、郑航、西安航专、成都航空职院）之一，根据《国务院关于调整五个军工总公司所属学校管理体制的决定》学校划归陕西省实行中央与地方共建以地方管理为主办学。 2012年学校成功升格本科西安航空学院，将学校办学层次提升到新的高度。今后西安航空学院将向硕士点、博士点进发。
1955年08月24日 第二工业部四局决定成立“西安第三工业学校筹备组”。[1]
1955年10月15日 沈阳航校基建科副科长魏玉书奉命带领24人在西安航校现址开始建校前期的基建工作。
1956年02月07日 第二工业部四局下发通知将“西安第三工业学校”更名为“西安航空工业学校”。
1956年08月30日 西安航空工业学校举行第一届开学典礼，1643名新生（含兰州航校在西安航校借读的810名学生）、301名教职工（含兰州航校在西安的教职工）参加。
1956年09月16日 二机部为我校聘请的苏联航空电气设备制造专家霍洛夫斯基和航空附件专家波留什柯夫先后来校，聘期两年。
1960年02月22日 第三机械工业部决定，西安航空工业学校升格为专科学校，启用“西安航空工业专科学校”校名，规模4000人，每年招收900名初中毕业生，学制五年。
1961年08月30日 第三机械工业部决定，西安航空工业专科学校恢复中专建制，恢复校名“西安航空工业学校”。
1969年03月18日 第三机械工业部下发120号文件，决定将西安航空工业学校改为航空继电器厂，代号为“国营325厂”，第二厂名为“国营西安红庆机械厂”。
1973年06月20日 第三机械工业部下发579号文件，将325厂恢复为“西安航空工业学校”，恢复招生。
1981年10月26日 第三机械工业部下发1404号文件，确定西安航空工业学校为地师级单位。
1985年07月04日 国家教育委员会下发083号文件，决定西安航空工业学校、国家地震学校、上海电机制造学校在中等专业学校基础上试办五年制技术专科学校，实行“四五套办”办学模式。
1985年09月10日 学校下发10号文件，正式启用“西安航空工业技术专科学校”印章。
1993年08月24日 根据国家教委76号文件，学校更名为“西安航空技术高等专科学校”。
1999年03月31日 中国航空工业总公司以14号文件转发教育部、国防科工委、国家计委、财政部《国务院关于调整五个军工总公司所属学校管理体制的决定》[2]，明确我校属于中央与地方共建、以地方管理为主的18所普通高校之一。
1999年04月08日 在国防科工委主持的交接工作会议上，西安航专正式由中国航空工业总公司管理的部属学校划转为中央与地方共建、以陕西省管理为主的省属普通高校。
1999年07月12日 陕西省人民政府专题会议纪要第50号《关于研究西北大学公安学院向西安航空技术高等专科学校迁并问题》。会议决定成立迁并领导小组，落实迁并事宜。此筹建公安学院事情其后无果。
2000年07月13日 陕西省人民政府专题会议纪要第28号《关于西安航专与陕西省行政学院合并问题的会议纪要》。会议决定成立两校合并领导小组，研究决定两校合并中的重大问题。
2000年07月24日 陕西省人民政府以陕政发32号文件，明确将西安航专和陕西省行政学院合并，成立新的陕西省行政学院，直属省政府管理。
2003年06月03日 陕西省人民政府办公厅下发《陕西省人民政府第八次常务会议纪要》，会议研究决定，陕西省行政学院与西安航空技术高等专科学校继续独立办学。
2010年01月16日 学校在航空城阎良征用739亩土地建设新校区一期建设工程破土动工，同年秋季新生入住。
2011年05月 学校在阎良新增征地面积约237亩。
2012年03月29日 教育部教发函[2012]48号《教育部关于同意在西安航空技术高等专科学校基础上建立西安航空学院的通知》批复同意在西安航空技术高等专科学校基础上建立西安航空学院，同时撤销西安航空技术高等专科学校的建制，学校全日制在校生规模暂定为10000人，同意首批设置本科专业4个，即飞行器制造工程、飞行器动力工程、测控技术与仪器、交通运输。
2012年05月06日 陕西省委副书记、省长赵正永为包括西安航空学院在内的四所院校揭牌。
2012年05月18日 西安航空学院阎良校区正式挂牌成立，同日，中航工业集团设立的“中航工业高技能人才培训基地” 在西安航空学院阎良校区挂牌成立。
学校领导
现任领导校长：陈万强（2010.12.28 — ） 
校党委书记：苗润才（2008.4.18 — ）历任领导李迈强 校长、校党委书记 （1997年7月 — 2008.4.18） 曾违规提拔调整干部遭陕西省组织部通报
张乐善 校长、校党委书记 （1982 — 1985）
学生社团
英语协会，三叶草文学社，精诚家教协会，电脑协会，电子科技协会，环境保护协会，书法协会，武术协会，足球协会，乒羽社，思辨社，音乐协会，青年志愿者联合会，“光影律动”摄影协会，学生记者会，航模协会，缔造者机器人社团，机械创新者协会
教学科研
教学师资现有教职工850人，专职教师566人，专任教师中教授47人，副教授154人，具有研究生学历者242人，学校聘用兼任教师46名，其中院士2名，著名专家学者10名。有1个国家级教学团队、6个省级教学团队；国家级教学名师1人，省级教学名师5人，省级优秀教师2人，省级师德标兵2人，省级优秀青年教师1人，全国专业教学指导委员会委员2人，教师中享有国务院特殊津贴者7人。科研情况学校承担国家科技部软科学基金项目、教育部社科基金项目、陕西省重大科技专项、陕西省自然科学基金等厅级以上科研课题82项（其中省级以上16项）；在各类公开发行的学术期刊上发表论文1800余篇，其中核心期刊408篇，被SCI、EI检索收录61篇；获得厅局级以上科研成果奖57项（其中省级以上11项）；获专利 16项。承担国家级教改科研项目2项、省级教改项目18项，获陕西省人民政府教育教学成果奖特等奖1项、一等奖2项、二等奖6项。
招生就业
学校招生西安航空学院2012年招生章程
第一章　总则
第一条 为保障招生工作健康、有序、高效地进行，切实维护学校和考生的合法权益，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部的有关规定，并结合我校招生工作的具体情况，特制定本招生章程。
第二条 学校依据《教育部关于做好2012年普通高等学校招生工作的通知》和《2012年普通高等学校招生工作规定》等文件要求，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，择优录取。
第二章 学校概况
第三条 学校全称：西安航空学院（曾用名：西安航空技术高等专科学校、西安航空工业专科学校、西安航空工业学校），国标代码：11736
办学类型：公办全日制普通本科院校
办学层次：本科、专科
颁发学历证书的学校名称：西安航空学院
证书种类：国家承认学历的普通高校本、专科毕业证书
第四条 学校现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩。学校设有航空工程系、机械工程系、电气工程系、车辆与医电工程系、动力工程系、计算机工程系、经济管理系、继续教育学院等8个院（系）和基础课部、思想政治理论课教学科研部。学校共开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、航空机电设备维修等57个本、专科专业，覆盖航空航天、机械制造、电子信息、财经等大类，涉及工学、管理学等6个学科门类。其中国家级、省级试点专业建设项目8个，省级重点专业9个。已建成6门国家级精品课程，15门省级精品课程。
第五条 办学地点： 沣惠校区：西安市西二环259号 邮编：710077
阎良校区：西安市阎良区蓝天十路9号（国家航空产业基地） 邮编：710089
学校网址：
第三章 组织机构及职责
第六条 学校成立招生工作领导小组，负责制定招生政策，决定招生工作重大事宜。学校监察部门对招生工作全过程进行监督。
第七条 学校招生就业指导中心负责国家教育部招生工作有关规定的贯彻执行及学校招生工作的组织实施。学校不委托任何中介机构和个人私自从事招生工作。
招生信息网：
招生咨询电话：
第四章 招生计划
第八条 根据学校发展规划，综合考虑社会需求和毕业生就业等情况制定分省分专业招生计划，在报教育部批准和备案后，由学校招生就业指导中心上报各省（直辖市、自治区）招生办公室并向社会公布。
第九条 学校面向全国招收全日制普通本、专科学生。具体分省分专业招生计划以各省级招办公布的数量为准。
第五章 录取原则
第十条 对考生身体健康状况的要求参考《普通高校招生体检指导意见》及有关规定。认可各省（直辖市、自治区）根据教育部有关文件制定的高考加分优惠政策。
第十一条 学校优先录取第一志愿考生，在第一志愿生源不足的情况下，接收非第一志愿考生，无分数级差要求。
第十二条 进档考生原则上按照分数优先，遵循志愿，从高分到低分排序的办法确定录取专业。在投档成绩相同的情况下，以相关科目成绩和外语成绩等作为录取参考。
第十三条 考生应试外语语种不限，入校后教学安排均以英语为第一外语。
第十四条 艺术类招生录取办法：凡报考我校艺术类专业的考生必须通过各省级招考部门组织的空乘类统考或表演类联考，合格后，方可报考我校；高考文化课考试成绩必须达到所属生源省份的艺术类专科录取控制线以上，按照考生填报我校志愿的顺序，根据成绩由高分到低分择优录取。建议考生第一志愿填报我校。
第六章 收费标准
第十五条 我校严格按照陕西省教育厅、物价局有关文件精神确定收费标准。
收费标准：本科：文史类、理工类4500元/年；
专科：文史类、理工类5500元/年；
艺术类8500元/年（注：航空公司实习、培训费自理）。
住 宿 费：650元/年。
第七章 奖、贷学金及困难学生资助措施
学校实行“奖学金、助学金、生源地助学贷款、困难补助、减免学费”等资助措施，在新生入学报到时开通“绿色通道”，保证经济困难的学生顺利入学。
第十六条 奖学金（学校每年奖励学生4600余名，发放金额达1000万元，奖学金覆盖率超过40%）
国家奖学金：8000元/年；国家励志奖学金：5000元/年；国家助学金：2500元/年—3500元/年。
综合奖学金：一等奖1000元/年，二等奖500元/年，三等奖300元/年，优秀学生干部300元/年。
台达奖学金：一等奖1200元/年，二等奖600元/年，三等奖200元/年。
成都飞机制造集团公司NCMC奖学金：一等奖800元/年，二等奖500元/年，三等奖300元/年。 
第十七条 勤工助学：学校为贫困生提供劳动岗位并根据表现发放报酬150元/月。
第十八条 助学贷款： 我校属于陕西省教育厅确定的可以申请国家助学贷款的普通高校，家庭经济困难考生可申请生源地助学贷款，提供每人每年不超过6000元的助学贷款。
第八章 其它
第十九条 新生入学后，学校在三个月内按照国家招生规定对其进行入学资格复查。复查合格者予以电子注册，取得学籍。资格审查不合格者，按照教育部有关规定处理。
第二十条 本章程未尽事宜以国家教育部及相关省市的招生法规为准。
第二十一条 本章程由西安航空学院招生就业指导中心负责解释。
西安航空学院
二〇一二年四月学习深造按照陕西省教育厅关于《高校浮动学制管理办法》规定：在陕具有正式学籍的优秀专科毕业生可以转入本科学习。学生在专科阶段学习三年后，德智体全面考核合格者，参加由省考试管理中心组织的“专升本”入学考试。全省按考试成绩，择优录取。 
被录取的学生在本科院校学习两年，修满规定学分，取得本科学历并授予学位。 
2010年我校“专升本”录取率达48.7%，在全省高职高专院校中名列前茅。毕业生就业一、就业渠道畅通，就业率位居前列 
长期以来，学校毕业生一次就业率始终保持在90%以上，在省教育厅公布的高校毕业生就业率排名中，毕业生一次就业率一直位列全省独立设置的普通高校（含本专科院校）前十名，2010年学校共有毕业生4242人，就业人数达到历史最高峰，在毕业生人数倍增，就业压力不断加大的情况下，毕业生一次就业率达97.69%，继续名列全省院校前茅。 
二、航空特色鲜明，就业质量稳步提高 
学校依托航空背景，努力提高就业质量。毕业生就业主要在航空、民航、航天、兵器、机械、电力、通讯、电子等行业，就业地域分布全国各地。近几年在大型国有企业就业的约占 56.8%，非公有制单位约占 37.6%，科研院所及其他事业单位占5.6%，毕业生就业质量稳固提高。 
三、校企合作密切，就业基地建设成效显著 
学校注重加强校企深层次的合作，分别与海南航空股份公司、中达电子（江苏）有限公司、康师傅控股集团、陕西汉德车桥有限公司、陕西苏宁电器有限责任公司合作成立了“海航机务班”、“海航空乘班”、“台达机械班”、“台达电子班”、“康师傅工程师班”、“汉德车桥班”、“苏宁班”，实现了毕业生和用人单位的无缝对接，进一步巩固和拓展了我校高层次、高质量的就业基地。 
四、就业服务优质，就业工作屡获殊荣 
学校连续被省教育厅评为陕西省普通高校毕业生就业工作先进集体，被省教育厅选定为陕西省普通高校毕业生就业工作协会常务理事单位（高职专科院校仅两所）。2008年又被选定为全国高职高专教育学会就业工作委员会副主任单位。
五、母校近来的骄傲————
2012年11月25日，中国首艘航母“辽宁舰”成功起降歼-15舰载机的新闻播出后，飞行助理下达起飞指令的姿势也火速爆红，“航母style”第一人就是2001年7月毕业于西安航空学院（原名西安航空技术高等专科学校）机械系机制专业的学生沈意，现任中航工业试飞中心（中国飞行试验研究院）飞行部机务二大队党支部副书记兼副大队长。
学校地址
校本部地址：西安市西二环259号；邮编：710077 
从西安火车站可乘611路到土门商厦下车往北走百米左右 
校本部西北角公交站—团结中路学校地址本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。（升本后改成校名）：31路 106路 207路 211路 217路 252路 261路 324路 356路 510路 504路 703路 二环一号线 二环二号线 
校本部西南角公交站—土门商厦：31路 202路 210路 211路 252路 300路 356路 407路 503路 510路 521路 611路 612路 701路 703路 
校本部东北角公交站—西电医院：23路 356路 407路 507路 510路 521路 703路 711路 713路 
校本部东南角公交站—丰登路：31路 202路 210路 211路 252路 300路 302路 405路 407路 503路 510路 521路 611路 612路 701路 
教师往返校本部和阎良校区有定时校车接送 
阎良校区地址：蓝天十路9号； 邮编：710089 
阎良601路公交车：新兴街办—西安航空学院 
新兴街办-阎良区中心疗养院-农兴村-福源小区-630医院-630家属区-公园街-千禧广场-人民医院-阎良火车站-阎良汽车站-凤凰村-阎良人人乐-人民小区-西航院-蓝天社区-三合村-西安航空学院
其他介绍
历史上的西安航空学院
历史  历史上的西安航空学院上的西安航空学院前身是1952年由上海交通大学、南京大学和浙江大学三校航空系组建而成的华东航空学院迁至西安后使用的名称。
原华东航空学院是1952年建国后第一次院系调整时，由交通大学、南京大学（原中央大学）、浙江大学三校的航空工程系合并成立的，校址南京。上世纪五十年代，党中央、国务院根据当时的国际形势和社会主义建设事业的需要，批准华东航空学院（简称华航）内迁西安。华航广大师生员工积极响应党的号召，服从大局，全面顺利地完成了迁校任务，在我国的高等教育发展史上书写了光辉的一页。 
1956年8月，以寿松涛院长为首的华航全体教职工、家属及学生约5000人分批西行，顺利抵达西安。他们放弃了南京相对优越舒适的生活，义无反顾地奔向条件艰苦的大西北，以“热爱祖国、顾全大局、艰苦创业、献身航空”的西迁精神，扎根西北、无私奉献、弘扬传统、再度创业，成为西部大开发的先行者。1957年与原西北工学院组建为西北工业大学，1970年原哈军工航空工程系又成建制并入西工大，三脉精英团结合作，共同努力，为我国的航空、航天、航海高等教育事业和国防科技工业作出了重大贡献。
沿革
1952年由上海交通大学、南京大学和浙江大学三校航空系组建华东航空学院。
1956年8月华东航空学院从南京迁至西安改名为西安航空学院。 
1957年10月西安航空学院与西北工学院合并后组成西北工业大学。 [3]