标题：登机箱
品牌
  范思革1、lv登机箱 　
2、RIBEN ITO登机箱  
3、新秀丽 　
4、威豹 　
5、皇冠 　
6、泰伦斯 
7、卢纳LunaClassic
领导品牌
中国三大旅行箱品牌登机箱图册(5张)RIBEN ITO现已成为引领中国登机箱行业的先锋品牌，简称ito，通常口语称“爱途”或“日本ito”。 RIBEN ITO的前身是日本ito，起初登机箱采用pc+abs材质，因日本最早掌握pc+abs合成技术，所以起名“日本ito”，2012年受国内事件影响，“日本ito”品牌影响力下滑，伊藤家族以800万转让费将品牌所有权转让给国内水石坊连锁运营企业。运营团队通过摒弃“日文”更改商标等爱国举动，最终使RIBEN ITO摆脱“日本”阴影，获得良好的口碑，如今RIBEN ITO印上了中国品牌的烙印，在品牌国际知名度和影响力上填补了中国箱包行业的空白，一举成为中国专业登机箱领导品牌。 RIBEN ITO品牌大事件：RIBEN ITO连续三年（2010、2011、 2012）荣登中国登机箱销量第一宝座。 　
2010年上海，江苏，山东成立三家加盟形象店。 　
2011年被淘宝用户年度投票评为“最受欢迎的登机箱品牌”“最佳外观设计品牌”。 
2012年在郑州成立RIBEN ITO中西部营销中心，负责中西部地区招商加盟，位于郑州管城区，并附带产品形象展厅。 　
2012下半年历时三个月在上海，郑州建立两大网络配送仓库，负责全国网络销售货源供应。 
皇冠1952年诞生于台湾，经过江氏兄弟的精心经营，80年代 成为享誉全球的经典品牌，在精工制造的基础上，追求完美细节，其一流的设备、严格的质量检测及全球服务支持的质量保证，使其产品成为旅行用品的优秀典范；箱包产品畅销海内外40多个国家。半个多世纪的辉煌路，皇冠致力于推动箱包行业国际时尚流行趋势，并以箱包研发、生产、销售服务系统为中心，建立了亚洲最大的箱包生产基地，并逐步形成房产、休闲娱乐多行业于一体的大型集团公司　 　
威豹牌[1]”系列产品均采用进口高级布料及高品质五金精制而成，产品从原材料购进到生产环节都设立层层质检把关，并经检验合格才投放市场。公司于2001年导入ISO9001国际质量管理体系，并严格按体系标准操作。通过不断的创新和开拓，“威豹牌”系列产品远销欧洲、美国、中东、东南亚、日本等国家和地区。“威豹”已成为中国市场著名品牌。
种类规格
种类一般的旅行箱，按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PP两种) ；
按构造可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种；
按尺寸来分可分为(从小的尺寸到大的尺寸)：18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30寸的这几种。规格IATA（国际航空运输协会）推荐的登机箱尺寸，一般规定是三边尺寸之和不超过115CM。不同航空公司的规定是不同的，可先询问客人将搭乘哪家航空公司的飞机，然后回答。（具体数据附表，仅供参考，因为各航空公司的标准都在变化中，建议客人详细询问或查询具体航空公司的相关标准）选购登机箱  
选购旅行软箱时，首先要注意拉链是否滑顺，有无缺牙、错位，缝合的线迹是否平直，上下线应吻合，无空针、跳针，一般箱角、拐弯的地方容易有跳线。其次要看箱里、箱面是否有伤残（如面料断经断纬、跳丝、裂匹等），拉杆、走轮、箱锁等配件的检查办法与选购旅行衣箱的办法相同。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。
旅行箱在使用时易损坏的是提把、拉杆和走轮。箱提把大多是塑料件，选择时应着重检查塑料质量，一般情况下质量好的塑料有一定的塑性，质量差的塑料硬、脆，在使用中容易发生断裂。箱拉杆大多是可伸缩的，选择时按下锁钮反复拉伸几次，拉杆应伸缩自如，固定杆与伸缩杆的配合间隙应适中，扩量不能过大。挑选箱走轮时，简单的办法是将箱体倒放，轮子离开地面，用手拨动轮子，使其空转，轮子转动要轻、灵活，轮与轮轴配合不紧不松，照此逐一检查轮子后，可将箱子放在地面上来回拖一拖，整个箱体随着手动无异样感觉的为好。
托运标准
中国国际航空公司（CA） 除美加航线外 托运20公斤（学生30公斤），115CM ，手提10公斤 
美加航线 托运2件，32公斤/件，大：158CM ，手提5公斤 
中国东方航空公司（MU） 美加航行 托件2件，32公斤/件，大：158CM ，手提5公斤 免托小：115CM 除美加航线外 托运20公斤，115CM， 手提5公斤 
中国南方航空公司（CZ） 美加航行 托件2件，32公斤/件，大：158CM ，手提5公斤 免托小：115CM 
除美加航线外 托运20公斤，115CM ，手提5公斤 
美国西北航空公司（NW） 北美航线 托运2件，32公斤/件， 158CM/件，手提9公斤（不含笔记本） 
中日航线 托运1件，20公斤（无大小规定）手提9公斤（不含笔记本） 
美国联合航空公司（UA） 行李规定：托运1件，每件小于23公斤，每件3边之和小于158厘米；手提1件，小于18公斤，每件3边之和小于115厘米。 
美国航空公司（AA） 国航关于行李规定：托运2件 每件小于23公斤 1件3边之和小于158厘米另1件3边之和小于115厘米，手提1件小于5公斤3边之和小于50*40*25厘米 
美国大陆航空公司（CO） 行李规定：托运两件，每件23公斤，三边之和不超过158厘米，手提一件，重量不超过8公斤，三边之和不超过115厘米。 
加拿大航空公司（AC） 中加、美、南美航线 托运2件，23公斤/件，158CM/件 手提8公斤 手提行李：23*40*55或挂衣袋：57*56*23或公文箱：16*33*43 
中加航线（移民）1人，可多托1件，半价优惠1件，8公斤 手提同上 2人，可多带免托1件，再多1件享受半价优惠 
荷兰皇家航空公司（KL） 荷航至加纳（ACC）、尼日利亚（ABV/KAN/LOS）航线 托运2件，公务员每件行李重量不超过32公斤，经济舱每件行李重量不超过23公斤。行李总长度（长+宽+高）不超过158厘米 
德国汉莎航空公司（LH） 中欧航线（学生）托运1件，30公斤，50*44*30 1件，手提8公斤，55*40*20中欧、中非、中东航线（成人）托运1件，20公斤，50*44*30 1件，手提8公斤，55*40*20北美。南美洲航线 托运2件，32公斤/件，158CM/件1件，手提8公斤，55*40*20 
英国航空公司（BA） 中欧航线 无件数大小要求，托运23公斤 中南、北美、中非、中东航线 托运2件，32公斤/件，158CM/件 中欧航线（学生）托运1件，30公斤 
法国航空公司（AF） 中欧航线（学生）托运1件，26公斤，三边之和<3米 手提1件，12公斤，115CM欧洲、中非、中东航线 托运1件，23公斤，三边之和<3米 手提1件，12公斤，115CM 北非、南美、加勒比海，印度仰航线 托运2件，32公斤/件，158CM/件，12公斤，115CM 
新加坡航空公司（SQ） 东南亚，西亚，非洲，澳，新西兰航线托运1件，20公斤，手提1件，7公斤（不含手提），北美地区航线托运2件 32公斤/件，158CM/件，手提1件，7公斤， 新航学生行李规定托运1件，30公斤，手提1件，7公斤（不含手提）
港龙航空公司（KA） 东南亚，澳，新，欧，中东，非洲航线托运1件，20公斤，273CM，手提1件，5公斤 56﹡36﹡23 美加航线托运2件，32公斤/件，158CM/件，手提1件 5公斤 56﹡36﹡23 
日本航空公司（JL） 除美加航线外托运1件，20公斤 手提10公斤，115CM，美加航线托运2件 32公斤/件，158CM/件 手提10公斤，115CM 
全日空航空公司（NH） 除美加航线外托运1件，20公斤 手提10公斤，115CM，美加航线托运2件 32公斤/件，158CM/件 手提10公斤，115CM 
大韩航空公司（KE） 除美加航线外托运1件，23公斤，158CM 手提12公斤，115CM，美加航线托运2件 32公斤/件，158CM/件 手提12公斤，115CM 
韩亚航空公司（OZ） 除美加航线外托运1件，20公斤 158CM，手提10公斤，115CM，美加航线托运2件 32公斤/件，158CM/件 手提10公斤，115CM 
泰国航空公司（TG） 泰国，东南亚地区航线 托运20公斤，115CM 手提7公斤 美国航线 托运2件 32公斤/件，158CM/件，手提7公斤 
马来西亚航空公司（MH） 除北美，南美以外航线 托运20公斤 手提5公斤 北美，南美航线 托运2件，32公斤，158CM/件，手提5公斤 
澳门航空公司（NX） 澳门，台北，高雄航线 托运20公斤，20﹡40﹡55 手提5公斤，土耳其航空公司（TK） 除美国航线外 托运20公斤 手提5公斤 美国航线 托运2件，32公斤/件，158CM/件 手提5公斤 
瑞士航空公司（LX） 中欧航线（学生）托运1件，30公斤，203CM 1件，手提10公斤，115CM 10公斤 已含手提，中欧，中非，南美，北美航线 托运1件，20公斤，203CM，手提1件10公斤，115CM
英国维珍航空公司（VS） 伦敦（学生）托运1件，35公斤，40×60×100（cm）手提一件，6公斤，23cm×36cm×56cm[2]