标题：埃里希·鲁道弗
个人简介
  埃里希·鲁道弗生于1917年11月1日，出生地是撒克逊地区的小镇Zwickau。他1938年加入德国空军，1939年11月以军士长军衔加入JG2“里希特霍芬”联队第1大队，很快就开始执行战斗飞行任务。
他于1940年5月14日首开纪录，击落了一架法国空军的“霍克”75战斗机。在整个法国战役期间他还击落了另外8架敌机。他并没有一个光辉灿烂的开始，但却逐渐掌握了赢得空中战斗的技巧与经验，为日后的作战打下了坚实的基础。
跟许多人相信的不同，战斗机飞行员们并不是一些“冷血杀手”，有时候“骑士风度”是双方都遵循的一种礼节。鲁道弗曾经回忆起在1940年8月，他曾经“护航”（为其指引方向）着一架严重损坏的“飓风式”战斗机穿越英吉利海峡回归本土，因为双方的飞行员对于一头栽进大海都有一种莫名的恐惧。就象命运经常安排的一样，两周以后，他自己的Me109E座机在战斗中受伤以后被一架英国皇家空军的“喷火式”战斗机“护送”回来，也许是那架“飓风式”战斗机把他受到“牧羊人”带领的故事传播开来的缘故吧。
获得荣誉
JG2“里希特霍芬”联队时期1941年5月1日，鲁多佛获得了19个战绩之后荣获了骑士十字勋章。
1941年6月，他成为第2大队副官。
1942年3月，第2大队换装Fw 190A-2战斗机。
1942年11月，JG2第2大队移驻突尼斯，当时他以少尉军衔担任第2大队第6中队中队长。
就是在北非战线时他开始在Fw 190战斗机上显示出他那卓越的射击技巧。他是一位空中“神枪手”，几乎无人可以在一次升空获取战绩数方面与他匹敌。
1943年2月9日，他率领第6中队升空拦截美军轰炸机编队。美军机群由24架第301轰炸机大队的B-17“空中堡垒”四引擎重轰炸机和20架第1战斗机大队的P-38“闪电式”战斗机组成，另外还得到了20架P-40“战鹰式”和“喷火V式”战斗机的掩护。P-40排成了环形防御圈（被称为“风车队形”，每一架飞机的尾部都有另一架飞机掩护，很难对付），也许他们认为自去年9月30日汉斯·约阿希姆·马尔塞尤上尉阵亡之后没有德国飞行员再会有那种不可思议的垂直攻击技巧了。但他们的错误很快得到了证明：6架飞机坠向地面，而这位杀手——鲁道弗少尉已经在“战鹰式”和“喷火式”作鸟兽散之后转而向低空俯冲以攻击正在扫射地面目标的P-38了。2架“闪电式”战斗机掉向地面，他在32分钟之内在地面上留下的8架英军飞机残骸正是他卓越射击技巧的充分说明。6天之后他又在20分钟内打下7架英军飞机。在突尼斯用3个月时间获得了总共26个（一说27个）战绩后，鲁多佛在1943年4月重新回到英吉利海峡前线并升任第2大队大队长。
在1942年11月到1943年4月在北非突尼斯战场，“里希特霍芬”联队第2大队的Fw 190战斗机取得了击落超过150架盟军战机的战绩。大约80%是由以下6位飞行尖子获得的：
在突尼斯上空的战绩​在突尼斯上空的战绩
总战绩
库特·布赫林根Kurt Bühligen40112埃里希·鲁道弗Erich Rudorffer27224阿道夫·迪克费尔德Adolf Dickfeld大约18132库特·高尔策Kurt Goltsch1443卡尔-海茵茨·班策Karl-Heinz B&auml;nsch1010京特·鲁贝尔·冯·布劳Günther Rubell von Bülow大约7大约7
东线时期1943年6月他前往东线柯尼斯堡附近，加入伟大的“绿心联队”——JG54，受命组织它的第4大队并自任大队长。随后又因为原第2大队大队长海因里希·荣格（Heinrich Jung）上尉在7月30日空战中失踪而以上尉军衔接过了第2大队的指挥权。
人物事迹
创造奇迹当时与很多人想象的不同，西线的顶尖王牌到了东线以后并不会一夜创下可怕的战绩。1943年7月22日，当时还是JG54第4大队大队长的埃里希·鲁道弗上尉率领12架该大队的Fw190战斗机在前线作训练飞行。许多飞行员都刚从西线的JG1和JG26调来，对东线空战不很熟悉。也许是太专注于在无线电里的交谈，他们没有注意到2架苏军第4近卫海军航空兵战斗机团（4 GIAP/VVS-KBF，原红旗波罗的海舰队海军航空兵第13战斗机团）的拉-5战斗机正在逼近。转眼之间，鲁道弗上尉和他的僚机都被击落，德军机群一哄而散，苏军飞行员在第2次攻击中未能获得战果，并且碍于数量上的劣势而迅速撤退了。鲁道弗上尉跳伞降落在德军战线内，并无大碍，当日就回到指挥岗位。他的僚机飞行员鲁道夫·格瑞克（Rudolf Gerecke）下士，一位有着27架战绩的老手，受了伤，被送往医院治疗。他们当天的报告中将敌机认为拉格-3而不是拉-5。  埃里希·鲁道弗
但随后在东线，他的Fw190 A-6战斗机屡创奇迹：1943年8月24日，他在第一次出动中4分钟击落5架苏军战机，当日的第2次出动又加上了3架；10月11日，他在7分钟之内击落7架苏军战机；随后是最伟大的11月6日，他仅用17分钟就让13架苏军战机栽向了大地！这个世界记录至今无人能破，要知道一架小型单座战斗机的弹药和燃油是极为有限的，这种战绩意味着他几乎没有浪费一发子弹和炮弹！！也许只有埃米尔·朗格（另一位绿心王牌）和“非洲之星”汉斯-约阿希姆·马尔塞尤能像他一样掌握这种匪夷所思的“一次升空、多重猎杀”技巧。
在德国空军历史研究者中还有一种说法：埃里希·鲁道弗是一位空中偏差射击大师，这点只有另两位德军超级天才射手：埃里希·哈特曼和汉斯-约阿希姆·马尔塞尤能与之匹敌。他的特殊之点在于对射击部位和开火时机的精确掌握，使每发炮弹和子弹都发挥最大作用，这也是他成为“神枪手”、“一次升空猎杀数冠军”的最主要原因。
向队友传授空战技巧  向队友传授空战技巧1944年5月时，JG54第1和第2大队是东线战斗机部队中唯一还装备福克尔-沃尔夫190战斗机的单位（因为该类飞机要优先提供给本土领空防御部队使用）。尽管当时可以使用Fw-190A-8，但鲁道弗和他的飞行员们依旧选择了Fw-190A-6，它与A-8型号的火炮基本相同，唯一的差异是依旧使用了两挺7.9mm机枪而不是A-8型号的两挺13mm机枪。A-6型号也是最后一种装备轻量化气冷引擎的Fw190（因为要为面对美军重轰炸机的12.7mm机枪射击的德军飞行员提供更多的保护，Fw190的引擎部分装甲得到了加强），使它在机动性方面继续保持对于苏联对手的优势。
苏军在6月下旬发起了大规模地面攻势，造成了中央集团军群的覆灭。JG54也从苏联撤到了拉脱维亚，继续在列宁格勒南部空域作战。同时列宁格勒以北的芬兰军队也遭到了苏军的猛攻，芬兰军队在卡累利阿地峡附近顽强抵抗，但压力实在太大。他们向德军要求提供更多的空中支援，于是JG54的第2大队（当时有34架可以使用的战斗机）来到了依莫拉（Immola）空军基地，与第2攻击机联队第2大队的大约20架Fw-190F战斗轰炸机和Ju-87D“斯图卡”俯冲轰炸机一起组成了库尔梅（Kuhlmey）战斗群，支援芬军作战。该单位在依莫拉空军基地待了一个月，其中JG54的第2大队取得了击落敌机66架的战果，包括鲁道弗一个人的10架。  在东线野战机场上
当卡累利阿地峡地区的作战形势在7月中稍有缓解后（但其后的8月苏军又一次发起进攻，取得很大成功，最后迫使芬兰在9月初退出了对苏战争），JG54的第2大队返回了拉脱维亚。8月底，绿心联队撤退到库尔兰半岛，在那里他们一直战斗到战争结束，从来没有拥有过超过50架的可使用的Fw190战斗机。他们负责为且战且退的地面部队和波罗的海海军部队提供空中掩护，面对着超过3600架的苏军战机。苏军前后对库尔兰半岛发动了6次大规模攻势，在44年11月和12月的第1和第2次攻势中，JG54第2大队击落了236架敌机而自己只损失了18架。　
鲁道弗逐渐在苏军飞行员中被称作“Libau战士（fighter of Libau）”。 1944年10月28日，他在一次回航中已经快要降落时突然发现了一个大编队的Il-2“斯托莫霍克”强击机群。他立即取消了降落，转而迎战这些“皮厚肉粗”的家伙。10分钟之内，这些号称“黑死神”的家伙遇到了真正的死神——9架被击落，余下的抱头鼠窜。在当天下午的另一次出击中，他又打下了2架。
由于他的杰出贡献，鲁多佛在1944年4月11日获颁橡叶骑士十字勋章，当时战绩113架。1945年1月26日他在获取210个胜利之后获得佩剑橡叶骑士十字勋章。
崭新空战领域不久之后的1945年2月，他离开了为之辉煌的JG54（加上同月阵亡的奥托·基特尔，绿心联队一个月之内失去了两位超级王牌），前往开创一个崭新的空战领域——在使用Me262作战的JG7“诺沃特尼”联队第1大队以少校军衔担任大队长。3月初到4月中旬的短短时间内，在这种革命性的喷气式战斗机上他取得了12架战绩，而且是在他由于职务要求、而不得不把很多精力花在保持补给的畅通、使更多的飞机投入使用等等业务性工作上的情况下！
  油画《帝国上空的战斗》油画《帝国上空的战斗》 表现1945年3月19日，美军第452轰炸机大队的B-17在Zwickau（鲁道弗的故乡）上空遭到JG7第1大队的Me262截击，当日美军损失惨重。
埃里希·鲁道弗总战绩达到222架，在德军王牌中排在第7位。但这一切并不是凭空而来：他执行了超过1000架次的战斗任务，被击落过16次，其中跳伞9次！他在东线取得136架战绩，包括了58架Il-2“斯托莫霍克”强击机。他在西线的86架战绩包括了在非洲的26架战绩和在帝国领空防御战中击落的10架4引擎重轰炸机。他的经历还是Fw190这种猛禽优越性能的杰出体现：在西线使用它击落了62架敌机，东线的136架战绩则全部来自于库特·坦克的这个完美设计成果。
人物评价
  佩剑橡叶骑士十字勋章的埃里希·鲁道弗少校埃里希·鲁道弗总战绩达到222架，在德军王牌中排在第7位。但这一切并不是凭空而来：他执行了超过1000架次 的战斗任务，被击落过16次，其中跳伞9次！他在东线取得136架战绩，包括了58架Il-2“斯托莫霍克”强击机。他在西线的86架战绩包括了在非洲的26架战绩和在帝国领空防御战中击落的10架4引擎重轰炸机。他的经历还是Fw190这种猛禽优越性能的杰出体现：在西线使用它击落了62架敌机，东线的136架战绩则全部来自于库特·坦克的这个完美设计成果。 
他活过了这场战争。与许多其他的纳粹空军王牌不同，他没有加入新组建的西德空军，而是在回到学校学习后成为了一名航空业务代理人。他的生意非常成功，他已经是一名安享晚年的退休人员了。他依旧住在德国，直到2000年底仍然活着。但战后的他不愿与任何人讨论他在纳粹空军中的经历。他之所以没有很大的名气也许跟身上这种保留、谦虚的性格和隐士般的生活作风有关
  任JG54第2大队大队长时的Fw190 A-6座机对于空中射击技术来说，最好的方法就是加速俯冲、一次掠过，迅速击落你的对手，然后立刻拉起来以恢复高度……秘密就在于只经过一次掠过攻击而击落对手；可以从侧方或者是后方，我经常在距离目标150英尺（45.72米）处才开火！”——埃里希·鲁道弗少校，德国空军[1]