标题：草原烈火行动
背景
美军空袭利比亚是美苏争霸和美、利矛盾尖锐的结果。1975年以来，苏向利提供价值约60亿美元的军火，其中包括2000辆新式坦克、大量米格-23、米格-25战斗机和潜艇、导弹，苏还向利比亚派遣多达1000人的庞大军事顾问团。利比亚则将原由美国使用的惠勒斯空军基地转交给苏军使用，还废除了原来与美英签订的多项协定。在美国眼中，利比亚在苏联支持下，已成为“支持恐怖分子”活动的基地，1981年8月19日，两架利比亚飞机用导弹攻击正在锡得拉湾水域演习的美海军飞机，被美机悉数击落，两国矛盾进一步激化，美国遂决定对利实行“惩罚”。
“草原烈火”开始燃烧
1986年3月22日，美国海军第6舰队航母攻击群开始在地中海地区举行例行演习，调集了34艘舰船，其中包括3艘航母，共240多架飞机。演习期间，美军舰载航空兵飞行强度大幅提升，仅3月22日至3月27日期间，“美国”号航母上的舰载航空兵飞机编队共完成了480架次飞行任务，“珊瑚海”号航母舰载航空兵336架次，“萨拉托加”号航母舰载机626架次。
3月23日，美军航母攻击群驶入锡德拉湾（苏尔特湾）北部，距离卡扎菲宣布的“死亡线”（北纬32°30'）以北200公里处的海域。为有效防护航母攻击群，美军在距离其战斗核心部位120公里处建立了一层反舰防护网，由3-5艘装备了“宙斯盾”舰空导弹系统的驱逐舰、护卫舰组成，舰艇在舰载航空兵的掩护下机动，情报侦察保障工作由在巡逻区域上空活动的4架E-2C“鹰眼”预警机完成。
1986年3月24日，美军越过了的黎波里官方于1983年正式宣布的利比亚领海界线：北纬32°30'线。24日下午2时52分，部署在苏尔特市的利比亚防空军С-200ВЭ（“萨姆-5”）防空导弹营对美军舰载歼击机进行攻击，2枚苏制“萨姆-5”导弹因受到美军电子干扰机的干扰，没有击中目标。利比亚空军随后出动2架米格-25歼击机升空，结果被美机拦截，无功而返。傍晚时分，利比亚С-200ВЭ防空导弹营又先后发射了3枚“萨姆-5”导弹和1枚“萨姆-2”导弹，仍然未能击中目标。美国海军航空兵立即对该阵地进行了打击，2架A-7攻击机在电子干扰的掩护下，发射“哈姆”反辐射导弹，摧毁了苏尔特防空导弹发射阵地。美军舰载机还同时攻击了利比亚海军舰艇，23日晚21点14分，2架从“美国”号航母上起飞的A-6攻击机攻击1艘正向美国海军航母攻击群逼近的利比亚导弹艇，2枚“鱼叉”导弹直接命中，该艇连同27名利比亚海军官兵迅速沉入海底。23日夜23点15分，2架Ａ-6攻击机从“珊瑚海”号航母起飞，击沉了1艘从班加西港口驶出的利比亚导弹巡逻艇。25日凌晨1点54分，2架从“萨拉托加”号航母上起飞的Ａ-7攻击机摧毁了利比亚防空导弹部队刚刚更换的新型制导雷达站，随后又有一枚“鱼叉”导弹击沉了1艘利比亚导弹巡逻艇。
1986年3月24日至25日“草原烈火”行动初期阶段，美军击沉击伤了利比亚5艘导弹巡逻艇，摧毁了2座防空导弹发射阵地，杀伤150余人，美军无一伤亡。不过，这只是美军“草原烈火”总体行动中的一部分，是大规模空袭的前奏，更猛烈的打击将来自于随后发动的“黄金峡谷”空袭战役。
“黄金峡谷”空袭战役
在“草原烈火”行动初期阶段，美军企图首先摸清利比亚指挥机构、防空军部队和兵力行动变化情况，探查在美军预期突破方向上的利比亚防空系统无线电电子设备全天不同时间的工作规律，明确利比亚空军基地导航设备工作规律。此外，考虑到航空兵在夜间战斗条件下的行动特点，提前标注将要打击的目标，制订突击航空兵飞行路线，确定明显地形地标。美军决定使用第6舰队舰载歼击机和F-111歼击轰炸机发动“黄金峡谷”空袭行动，在1986年4月12日至14日行动前的准备阶段，部署在英国境内空军基地的F-111歼击轰炸机完成了约20架次从基地到亚速尔群岛的飞行演练任务，主要练习航行时的空中加油和进入既定作战地区后对预定目标实施炸弹袭击的科目。美军共计划出动150架飞机参与“黄金峡谷”行动，其中突击编队约由30架F-111、A-6、F/А-18歼击机组成, 加油机编队由不到30架KC-10、KC-135空中加油机组成, 行动保障飞机编队由不到100架飞机组成，主要是：E-2C“鹰眼”预警和指挥机、EF-111和EA-6B“徘徊者”电子干扰机、A-7和F/А-18防空设备火力压制战机、F-14和F/А-18掩护歼击机、A-6和F/А-18佯攻飞机。
在“黄金峡谷”空袭前夕，准备阶段内所有主要措施都已经全部完成。美军飞行员还在最大程度地接近实战条件下，进行了行动预演，利比亚防空系统无论是对美军司令部，还是对即将参加空袭行动的美军飞行员来说，都已不再有任何秘密了。
美军此次行动的主要意图是，使用数量不多的突击飞机，在夜间利比亚方面比较麻痹的时候发起行动，超低空飞行，通过利比亚防空导弹部队雷达场和火力系统盲区，突然而秘密地接近早已选定的攻击目标，使用破片式航空炸弹和集束炸弹（当时刚研制出的高精武器），对地面目标实施集中精确打击。行动时，美军特别组织第6舰队特种飞机编队和其他兵力，全力协助突击编队成功、安全突破利比亚防空系统
1986年4月14日21点至21点30分，美军24架F-111歼击轰炸机、5架ＥF-111电子干扰机、18架KC-135型、10架KC-10型空中加油机，从英国本土起飞。由于法国和西班牙政府拒绝开放空中走廊，美英战机无法直接通过，只好经比斯开湾，沿葡萄牙沿岸、直布罗陀海峡、地中海中部飞抵的黎波里地区，行动后原路返回。当时，很少有军事专家会预测到F-111歼击轰炸机能在空中多次加油，顺利完成如此远距离的飞行“马拉松”，仅此一点就似乎是绝对不可能的。事实上，美军F-111歼击轰炸机飞行员在1986年4月“黄金峡谷”行动中，创造了飞行耐力方面的世界纪录，要知道，仅在F-111战术轰炸机狭窄的座舱中停留14个小时就已经是非常了不起的成绩了。F-111歼击轰炸机编队在飞抵利比亚沿岸200-300公里时，开始降低飞行高度，直至100米以下，之后分散行动。6架F-111以50-60米的超低空飞行，顺利地从利比亚防空导弹部队雷达场和火力系统的缺口中滑进，从南部方向对贝西纳军用机场和的黎波里市阿普皮耶兵营、军用机场、西迪比拉尔港进行打击。其余歼击轰炸机采用“小队飞行纵队”战斗队形，平均6架飞机，以1.5分钟的间隔，从北部方向飞抵利比亚首都上空，发射1000磅重的ФАБ-1000破片式航空炸弹和专门用于摧毁地下防护目标的特种炸弹，轰炸卡扎菲可能的藏身之处。有一个小队6架F-111轰炸机未能完成突破任务。
4月15日0点30分至1点，两个A-6、F/A-18歼击强击机编队，分别从“美国”号和“珊瑚海”号航母上起飞，每队4-6架飞机，从低空攻击班加西地区的目标。为保障F-111轰炸机、A-6强击机、F/A-18歼击机在6-8分钟内突破利比亚防空系统，在战机飞临预定目标之前，美军实施了主动干扰。在1-2分钟之内，美军火力压制飞机编队发射“哈姆”反辐射导弹，攻击利比亚防空导弹部队和无线电技术部队的无线电电子设备。同时，美军无人机在中空飞行，以吸引利比亚防空部队战斗班组的注意力，诱使利比亚导弹发射阵地雷达开机。E-2C“鹰眼”预警机则进行空中雷达控制，从希腊起飞的RC-135战略侦察机则负责4月14日22点40分至15日7点30分的空中侦察任务。事实上，美军航空兵对的黎波里和班加西的空中打击是同时进行的，攻击方向也完全相同，分别从陆上和海上两个方向。16架F-111歼击轰炸机对既定目标实施轰炸之后，于4月15日10点30分至11点先后返回英国基地，1架F-111战机于4月15日9点在西班牙罗塔空军基地降落。参与第一波次打击任务的美海军舰载航空兵飞机，于4月15日3点至4点，先后全部在各自航母上降落。
3个小时后，美军第6舰队航空兵企图进行第二次，之后是第三次空袭，但未能奏效，全部被利比亚防空导弹部队集群比较有组织的、坚决的行动所破坏。尽管如此，美军现代化的F-111歼击轰炸机还是再次对的黎波里目标进行了攻击，但战斗效率相对较低，大部分轰炸都偏离了目标，一半以上的炸弹没有爆炸。[1]
利比亚军用设施在空袭中遭严重破坏，4架米格-23和伊-16飞机被炸毁，100余人被炸死，600余人受伤，法国驻利使馆被误炸。利总统住所被击中，卡扎菲本人幸免遇难。美军一架F-111飞机被利防空炮火击落坠海，两名驾驶员死亡。