标题：中国华粮物流集团公司
华粮物流
中国华粮物流集团公司（简称华粮物流公司）是国务院出资组建的大型国有粮食物流企业。由国家发展改革委、财政部会同国务院国资委、国家粮食局共同管理，粮食购销业务接受国家发展改革委、财政部、国家粮食局、中国农业发展银行的指导。在国家计划中、财政中实行计划单列。2006年8月在国家工商行政管理总局注册登记，注册资本为47.55亿元。[1]
2012年4月10日，国务院国资发布公告：经国务院批准，中国华粮物流集团公司移交国务院国有资产监督管理委员会（以下简称国资委）管理，由国资委代表国务院履行出资人职责。[2]
2013年3月12日，经报国务院批准，中国华粮物流集团公司整体并入中粮集团有限公司，成为其全资子企业。中国华粮物流集团公司不再作为国资委履行出资人职责的企业。[3]
发展历程
2000年1月9日国务院批复组建华粮公司。在组建过程中，因项目尚未完全建成、各方面认识不统一、产权关系复杂、债务较重等原因，组建工作搁浅。
2004年7月7日国家发展改革委、财政部发改经贸[2004]1307号向国务院提出组建华粮（集团）有限责任公司的请示。
2004年9月21日，国务院办公厅秘书局以国办秘函[2004]88号，批复继续组建华粮公司。
2005年2月5日，四部委局根据国务院秘函下发“发改经贸 [2005]196号”，成立了华粮公司筹备组，开始具体筹备工作。
2005年2月28日四部委联合召开有关省市相关部门参加的会议，部署组建工作，宣布成立华粮公司筹备组。 2005年6月19日国家发展改革委、财政部以发改经贸[2005]1058号向国务院提出关于分步组建华粮（集团）有限责任公司有关问题的请示。
2005年7月14日，国办秘书局转达汪洋同志听取大连北良公司意见后的要求，国家发展改革委、财政部要听取大连北良公司。
2005年7月19日，国家发展改革委、财政部、国家粮食局负责同志听取了大连北良公司的汇报。
2005年8月19日，国家发展改革委、财政部、国家粮食局负责同志听取了大连市政府负责同志对组建华粮公司的意见。
2005年8月31日至9月2日，发展改革委、财政部会同国资委、国家粮食局和大连市政府组织调查组到大连北良公司进行实地调查，并与大连市政府负责同志交换意见。
2005年11月1日，国家发展改革委、财政部以发改经贸 [2005]2252号向国务院提出关于组建华粮集团公司有关情况的报告。
2005年12月17日，国务院国函[2005]101号批复同意组建中国华粮物流集团公司。
2006年1月23日,四部委局联合发文下发中国华粮物流集团公司组建方案和章程（[2006]133号）。
2006年8月1日，中国华粮物流集团公司在国家工商行政管理总局正式注册成立。[4]
2013年3月12日，经报国务院批准，中国华粮物流集团公司整体并入中粮集团有限公司，成为其全资子企业。中国华粮物流集团公司不再作为国资委履行出资人职责的企业。[4] [5]
管理团队
中国华粮物流集团公司总经理、党委副书记：迟京涛。
中国华粮物流集团公司党委书记、副总经理兼中国华粮物流集团北良有限公司董事长：李敏也。
中国华粮物流集团公司副总经理：彭安桥。
中国华粮物流集团公司副总经理：郑少锁。
中国华粮物流集团公司副总经理：任智。
中国华粮物流集团公司副总经理：傅新民。
中国华粮物流集团公司副总经理：许峰。
中国华粮物流集团公司总经理助理：谷峰。
中国华粮物流集团公司总经理助理：江锡如。
中国华粮物流集团公司总经理助理：袁飞。
中国华粮物流集团公司总经理助理：董世富。[6]
组织机构
职能部门综合部、财务部、资产管理部、经营管理部、信息部、人力资源部、发展规划部和运营中心。成员企业华粮物流公司在全国设立了5个分公司：辽宁分公司、吉林分公司、黑龙江分公司、内蒙古分公司和广西分公司。
国务院批准上收企业73家，中国华粮物流公司已上收上收企业65家。[7]
业务领域
粮食运输华粮物流公司是目前国内最大的跨区域性粮食物流企业，具有中转库、港口、散粮车和船队，初步形成北粮南运通道，是国内大型的粮食物流企业。
东北走廊--以大连北良港为龙头、东北三省和内蒙古自治区为腹地，配置了从粮食收购、集并中转到散储散运的一体化设施。
长江走廊—以张家港、南通港为龙头，由湖南岳阳城陵矶港口库、湖北武汉青山港口库组成水路集运设施。
西南走廊--以广西防城港为龙头，形成了辐射广西、云南、贵州、西藏三省一区的散粮接卸、集运设施。
京津走廊--以北京粮食中心库为主，重点服务北京、天津销区。
北良公司--以港口为依托,以粮食为主业，成为我国现代散粮物流业的龙头企业。北良公司拥有6个大型粮食装卸泊位、近150万吨粮食筒仓群、2400辆散粮自备车和集装箱设备，是亚洲最大的散粮码头。
运输能力—港口泊位15 个，总吨位32万吨，港口吞吐能力2020万吨；运粮汽车186辆，火车皮2400节，船舶4艘；散粮接收能力24935吨/小时，发放能力27388吨/小时。铁路专用线长度14.4万米，24小时作业装车数量为13万吨。粮食贸易华粮集团充分发挥物流优势，积极扩大粮油购销贸易。业务种类覆盖普通和优质品种的原粮，包括小麦、稻谷、玉米和油脂油料等，品质均为国标中等及中等以上。同时也为粮食加工、贸易企业和消费者常年提供质量稳定、品质良好的大米、面粉。
为客户提供粮油贸易便利 
信誉良好:集团公司成立以来，保持快速增长。2008年完成粮油购销总量700万吨。重合同、守信誉，资金雄厚，以诚信作为合作的保障。
实力雄厚:东北所属中转库均处于粮食主产区，周边粮源丰富，交通便利，仓储和烘干能力较强，是当地重要的粮食收购和发运集散地。
合作模式
购销经营:根据购销经营业务合同，各自承担经营风险。华粮物流公司及所属企业负责收购资金及收购、储存、出库、中转、运输等业务事项。合作方提供定金、收购保证金，按交货时间、地点和销售价格等付款提货,货款两清。
联合经营:共同确定粮食收购或销售价格、品种、质量、数量、方式、对象和储存、烘干等业务，共同提供资金，共同承担经营风险。
委托经营:华粮物流公司及所属企业提供部分资金，负责落实合作方委托的粮源采购，承担储存、加工、中转、运输、销售等环节的委托业务。合作方负责提供代购所需定金、收购保证金、部分或全额收购资金，支付合理的委托经营费用，承担全额收购资金利息，付款提货，货款两清，承担经营风险。粮食储存粮源优势：东北所属中转库均处于粮食主产区，周边粮源丰富，交通便利，是当地重要的粮食收购和发运集散地。 
仓储优势：仓容总量达664.8万吨，具备中央储备粮代储资格仓容432.8万吨。
烘干优势：东北所属中转库拥有烘干设备 72套，年烘干能力445.6 万吨，其中玉米烘干能力303.1万吨，稻谷烘干能力142.5万吨。
技术优势：储粮设备先进，科技水平较高，并且积极研发、应用储粮技术新技术、新工艺，科技储粮。 
管理优势：建立了完备的管理规章制度和工作流程规范，粮食仓储管理水平较高。
人才优势：拥有一支专业技能突出、业务素质较强的员工队伍。 粮食加工华粮系统从事粮油加工业务的企业共有11家，业务范围涉及大米加工、面粉加工、饲料加工。[8]
企业文化
集团愿景粮达天下、物畅其流 
中国现代化粮食流通的领航者企业战略构建一个体系 —— 一体化整体运营体系 
实现两个发展 —— 粮食物流与贸易协同发展 
提供三个服务 —— 为客户提供高效的粮食物流服务 
可靠的粮食供应服务 
为国家粮食安全服务 管理理念员工至上：员工是企业最宝贵的资产，尊重员工、理解员工、关
爱员工。员工与企业共发展。
客户至上：一切为客户着想，为客户创造价值，与客户共同成长。集团与客户双赢。
业绩至上：创一流业绩，做企业精英，成公司栋梁。凭业绩说话，用业绩证明价值。企业精神诚信　　诚恳诚实、相互信任、信守承诺、遵规守法　　　　团队　　团队工作、团队学习、大局意识、服务意识 　　　　高效　　充满热情、积极主动、提高效率、创造价值　　　　创新　　心态开放、自我提升、追求卓越、包容失败公司标志天 地 人：外圆内方，人在中央，象征着天、地、人合一的思想。 　　全程物流：金色麦穗和外部绿色通道，象征着全程粮食物流服务。 　　服务社会：华粮人通过“双手”，辛勤工作，服务社会； 托起心中 　　的希望，走向美好的未来。 　　前程似锦: 绿色是植物的颜色，代表生机、环保、通行、希望; 　　金色是太阳的颜色，代表收获、资本、财富、辉煌。 　　CGLC： 中国华粮物流集团公司（CHINA GRAINS & LOGISTICS CORPORATION）的英文简称。 企业使命打造现代化粮食流通体系，实现股东、
客户、员工和社会价值最大化[9]