标题：二手车评估师
职业简介
随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历等信息，二手车评估师还要对二手车的手续进行鉴定，二手车手续也是二手车评估的重要内容。从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。同时还可以为企业提供二手车鉴定评估，从而为企业处理企业资产车辆评估提供服务，可以做事故车的鉴定评估。据统计，为适应不同需要，我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。[1]
国家政策
国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。
根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师（就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人）是国务院批准的六类资产评估职业之一，是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来，二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。[1]
工作内容
二手车鉴定评估师主要的工作是车辆评估，有的还需要参与卖车的工作。除了检测车辆的性能外，火眼金睛的评估师不会放过二手车辆的“身份”，通常评估师会严格检查车辆手续和缴费情况，通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等)，还可以确定该车是否为盗抢车、走私车，防止赃车流通。
1、运用路测、目视及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测；
2、结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定；
3、根据评估的特定目的，选择使用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作；
4、提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。[1]
市场资讯
概念介绍根据《二手车鉴定评估师》职业标准中的职业定义，二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作的专业汽车评估人员和管理人员。　职业定义职业定义看似简单，其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。按照现有的职业等级，四等级（中级）、三等级（高级）、二等级（技师级）的职业水平有以下要求：
四等级：能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类相关信息等；能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况；评定汽车技术状况，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格。
三等级：相比于四级，有更强的分析评估能力。需要掌握汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件（一）；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；能直观和仪器检测各类汽车技术状况；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握相关专业英语。
二等级：拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用MITCHELL软件（二）；掌握汽车常见故障对技术状况的影响；确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；掌握汽车相关英语；承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。
一般来说，二手车评估师是一项看重经验的职业，从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、汽车贸易与服务（提供金融、保险、租赁及市场需求信息服务）、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。
《二手车鉴定评估师》是国务院公布的国家六类资产评估师之一，是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书，职业等级分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师两个等级，并实行统一编号等级管理和国家劳动部官网查询，是相关人员求职、任职、晋升、包括开办二手车交易公司或评估机构等法律上的有效证件，可记入档案、全国通用。随着二手车市场的进一步发展和规范，二手车鉴定评估师职业资格证书将成为进入二手车经营、评估领域的必备通行证。
考试内容
二手车鉴定评估师根据人力资源和社会保障部的统一规定需要考2门。分别是：理论和实际操作。 实际操作是考试现场安排一台旧机动车，学员需要在规定时间内对汽车进行现场评估，出具专业旧机动车评估报告。这些考试内容 都会在日常的培训中，为学员辅导到的。
评估技巧
评估案例褒彼抑此策略
案例：王先生和钟先生分别买了一辆2005年和2004年的别克赛欧车，按理王先生买的车年份新，里程数少，价钱应该稍贵，可现实情况却是，王先生的买入价比钟先生还便宜近1000元。王先生称，自己当时紧抓车身外几处划痕，以及车内沙发上的几个烟头烫烧点与车商进行谈判，最终成功将车价杀下。
专家分析：消费者如看中了某一款车型，可对比其他二手车卖场，适当突出此车缺点，放大别车优点，以便“合理”地把价钱压低，但切记不要以同一市场不同车行作对比。对比同一档次、同一年份但不同品牌车型，在配置相差不大，市场保有量没明显差异前提下，一般可实行褒彼抑此的做法。如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。　
细查保险记录
案例：2013年2月，虎门的刘先生买了一辆二手捷达，花1000多元上了保险，紧接着他的朋友买了一辆一模一样的二手车，车型相同，使用年份相同，车况也相差不大，但保费却比他少了500多元。保险公司人员解释，刘先生的车以前有过理赔记录，而他朋友的车没有赔付过，所以刘先生的保费会相对上浮。
专家分析：按保险公司规定，一辆有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车。即使同一车型，使用年份相同，只要赔付历史记录不同，保费也可能相差很多。所以车主购买时，不要忘记向原车主索要原车保单，仔细对照赔付记录，从中杀价。　
细查违章记录
案例：曹先生花5000元从老乡处买了一辆小货车搞运输，可买来不久就因多项交通违规被交警查获，除要求交清罚金外，还被罚款5000多元。原本以为通过熟人买了辆有保证的便宜车，没想到最后还被老乡设了套。
专家分析：在专业二手车市场交易时上述情况基本能避免，二手车商一般都会在交易前为消费者把一道关。如果私下交易，则需特别注意交通违章记录。交易时最好进行检查，除了要求原车主或二手车行在交易前缴清罚款外，还可以此为据进行杀价。常用技巧1、查找事故痕迹与隐患。
掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅；车辆外观各个部件间隙是否一致；检查漆面的光洁度是否均匀；车身各部位密封胶是否完整。
2、识别汽车的真实年龄。
看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。
3、仔细查看轮胎磨损程度。
尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。
4、发动机外观与运转情况。
查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。
5、检查车辆行驶性能。
要想查验离合器的状况，教您一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。
随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。
培训相关
具备下列条件者可以报名参加《二手车鉴定评估师》职业资格鉴定中华汽车网校培训班：高级/三级年满23周岁，持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一：
1、5年以上二手车行业从业经验；
2、取得中级二手车鉴定评估师证书后并继续从事相关工作者；
3、具有高级技工学校或取得经劳动和社会保障行政审核认定的，以高级技能为培养目标的高等职业毕业证书。中级/四级年满18周岁，持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一：
1、2年以上汽车行业从业经验；
2、具有各技工学校、中等职业学校机动车专业或评估类专业毕业证书；
对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。等级证书本职业资格分为二手车鉴定评估师（旧机动车鉴定估价师）、高级二手车鉴定评估师两个等级，申请参加二手车鉴定评估师（旧机动车鉴定估价师）职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件：
证书分中级和高级两个级。每本证书上盖三个章（全国证）：
中华人民共和国劳动和社会保障部
劳动和社会保障部培训就业司
劳动和社会保障部职业技能鉴定中心
注：由地方劳动保障部门颁发的二手车鉴定评估师[2]（旧机动车鉴定估价师）证书钢印和红章
是“某省/市劳动和社会保障厅（局）职业技能鉴定中心”。
《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》
流程：
学员递交书面材料→初审、报批、审查通过（共需45天左右）→开始培训（80 学时）→
考试→成绩查询（考试结束二周后）→发证（考试结束一个月以后发劳动部证书）→注
册（劳动部证书下发一个月左右拿注册证书）
证书查询：
国家劳动部"二手车鉴定评估师"
国家劳动部中国就业培训技术指导中心“二手车鉴定评估岗位资格”
输入身份证号码即可查询证书用途就业上岗：国家规定，在4S店、二手车交易公司、典当公司、拍卖公司、资产评估机构从事二手车估价必须持证上岗。
评估报告：持证可专业从事具备法律效力的汽车鉴定评估工作，签署和开具鉴定评估报告书，并可收取相应的手续费。
注册公司：注册成立二手车交易公司或评估机构时，必须有三名以上持有资格证书的评估师，工商局才予以审批发照。
合法依据：上述注册的公司在年检、核查时或者产生法律纠纷取证时，本职业资格书都可作为有效合法的证明和证据。从业方向二手车鉴定评估机构，资产评估、价格公估、审计机构，物价、司法机构；汽车4S店、二手车交易中心（市场）、各开展以旧换新业务的品牌汽车经销单位；其他从事机动车租赁、拍卖、典当、报废回收、置换业务的企事业单位等。
等级划分
初级
从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务（提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务）、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。
中级
中级二手车评估师，能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格，定为四等级二手评估师。
高级
高级二手车评估师，需要掌握当前的汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。高级二手评估师有更强的分析评估能力。定为三等级二手评估师。
技师级
技师级二手车评估师，拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响；确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；掌握汽车相关英语；承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。拥有名车、特殊车的评估技术，定为二等级二手车评估师。[3]
就业尴尬
二手车评估师证书资格在全国下放的八个省份考取，考取的难度虽然不大，但是实际的从业面却十分的狭窄，这个证书对应的职位一般就是汽车车行4s店的二手车评估师，也就是验车收车的管理人。再有就是评估拍卖公司的二手车评估师鉴定人。或者就是市场上所谓的二手车经纪人，倒买倒卖，大些的便是二手车经纪公司。但是要求的专业性很强，一般必须有相关汽车类从业经验最少几年以上以及一定的阅历和对汽车的爱好才能做的得心应手。并且好的二手车评估师根本是不需要证书的，凭的是过硬的经验，所以考证热却造成了就业冷。奉劝大家在考虑这行时对自己的职业规划能做到更深入的了解分析。
职业前景
二手车交易是一个极具发展潜力的市场，二手车车市场繁荣与否也是一个国家汽车工业是否成熟的标志。在国外，二手车车交易大约是新车交易量的3倍左右。我国二手车车销售大约只占汽车销售总量的30%。据统计2005年度，我国汽车销售量已达到580万辆，增长速度跃居世界第二，全国汽车保有量3000多万辆，每年要对约100万辆二手车机动车进行鉴定估价。二手车车交易市场的发展潜力很大。
我省汽车保有量居全国第五位，汽车保有量150多万辆。二手车市场交易活跃。据统计在二手车交易总量中排列前10位的省市是：北京、上海、浙江、广东、山东、云南、河南、辽宁、新疆、福建等。我省汽车销售商有1000多家，4S店300多家，上万人销售队伍，具有二手车鉴定评估师的却了了无几。随着国内汽车市场的发展，二手车交易将很快超过新车并逐渐占据主流地位。二手车评估师将作为一种独特职业的活跃在汽车营销领域，并逐渐得到市场的认可。
我国从1999年开始旧机动车鉴定估价师职业资格证书培训工作，《旧机动车鉴定估价师国家职业标准》（99年4月30日试行）。为了顺应二手车评估行业的快速发展，2005年《二手车流通管理办法》实施，进一步加强了对旧车流通工作的规范化管理。《办法》规范了二手车的评估鉴定工作，还对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度。从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。
在二手车交易中，价格问题实际上是最核心的问题，消费者购买二手车，往往面临质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等风险，其结果是，整个二手车市场都难以取得消费者的信赖。在这个时候，二手车的鉴定评估就成为了非常有价值的一个环节。
我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，不仅厂家的汽车4S店需要二手车评估师，有可能资产评估事务所、会计师事务所、银行、公安机关、法院和保险公司等也很需要业务过硬的二手车评估师。而专门服务于个人的类似咨询师的二手车评估师更少。因此，需要大批二手车评估师这样的专业人才。
二手车鉴定评估师职业资格全国证取消已基本确定
今后只能考取二手车鉴定评估师地方（省级）证书
地方证书已经具备全国通用的相关资格与法律效力
二手车鉴定评估师项目经数年国家证试点，按照国家职业资格管理规则，须下放到地方鉴定，当前已届鉴定转换的期间。今后，只有各地的省级人力资源和社会保障厅职业技能鉴定中心颁发省级职业资格证书（直辖市由劳动局职业技能鉴定中心颁发二手车鉴定评估师职业资格证书）。今后将没有二手车鉴定评估师资格全国证。需要考证开业者，可在所在地劳动厅授权的培训中心咨询相关考试事宜，有能力和条件承办二手车鉴定评估师职业资格的省份，将可承办二手车鉴定评估师项目的考试。也将有不少省份短期内将无法开考本项目。急于考证申办二手坚定和评估营业资质的公司或开办二手车交易市场的朋友，可以考虑跨省寻考，因为今后地方证也可全国通用。如需开办二手车经营公司者，无需向工商部门提交二手车评估师证书，可直接申办营业执照。当然，地方证与全国证相比，差异肯定存在，但这个格局已很难改变了。
如果需要考取全国性汽车评估师类的证书用以就业（尤其是汽车专业应届毕业生寻求考证以助益就业的），除了汽车保险定损领域的汽车估损师OSTA高级认证，其他的国家级的全国性职业资格已经没有了。汽车评估师商务技能认证，虽然不属于国家认证，但是属于全国性认证，也包含了二手车鉴定评估和汽车估损的技能学习内容，技能认证证书本来也就是为促进求职就业而设置的。二手车评估师就业潜力本身并不大，除了极个别新开二手车业务的单位因领取执照需要证书，很少单位招聘持证二手车评估师。从事二手车评估工作证书只是一个从业依据，更重要是经验和能力。至于二手车评估师证书具体有什么用处，用来注册公司是可以的，但未必有助于提高就业。二手车评估师的市场需求仅为汽车修理工的1/50，是汽车销售顾问市场需求的1/30，是汽车保险估损人员的1/15。现有持证二手车鉴定评估师3万人，持证二手车鉴定评估师就业率仅为20%，远远低于其他相关职业工种就业率。考取二手车评估师证书者创业率居高，主要用以开办二手车类公司。虽然二手车经营公司不需要这个证书，但从事二手车业务的从业人员考取二手车评估师证书，多少能有所作用：比如，可以向客户展示证书以获得更多的客户信任。
国家关于规范二手车市场的相关文件：
根据国家工商总局、商务部等七部委联合发布《进一步规范二手车市场秩序意见》精神：(一)规范经营主体，严把市场准入关。(二)加强监督检查，规范经营行为。二手车经营企业要建立和完善车辆的索证索票制度，亮照、亮证经营，依法纳税，明码标价。二手车买卖流程要规范化、制度化。(三)查处违法违章行为，净化市场环境。(四)构建诚信体系，立足长效监管。
二手车鉴定国家标准今年上半年有望出台，届时一个第三方价格鉴定体系将独立于买方和卖方规范运行，从事相关工作的人员持证上岗是一个必需的条件。
国家在这方面已经加大力度规范二手车市场秩序，作为二手车经营者既要了解国家的相关政策要求，又要提升自身的专业素质，应对面临的政策和相应的工作流程的变化，这是大势所趋。
二手车评估师用专业知识和真诚服务，为购车者辨别一个个陷阱，为二手车市场透明规范做自己的努力，优秀的二手车评估师将成为市场炙手可热的人才之一。
政策及市场背景
二手车评估师是经国务院批准的六类资产评估职业之一，是资产评估的重要组成部分，持有二手车评估师证书是成立二手车评估机构的必备条件之一。
据国家权威部门统计，我国每年需要对100多万辆机动车进行鉴定评估，总价值逾200亿元，并且此数据还在以20%的速度逐年递增。在这个背景下，二手车鉴定评估师已成为市场稀缺的热门职业之一。
根据国家《关于加强旧机动车鉴定估价师职业资格鉴定工作的通知》（劳社厅函[2005]186号）及《二手车流通管理办法》，二手车鉴定评估师已纳入估价就业准入职业。
九点注意
第一、品牌――热门车或冷门车依市场行情加码或减码；
第二、车况――外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少；
第三、颜色――特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价；
第四、保险――有否购买保险应算入车价；
第五、过户次数――次数越多车况越难预料；
第六、配置――依加装配置价值及拆装难度决定加价多少；
第七、新车调价、促销、改型――随时注意市场脉动，做相应价格调整；
第八、保养记录――有完整记录心中有底，并显示原车主比较细心；
第九、事故车――根据事故大小判断。[1]