标题：中山高速公路
简介
台湾“国道一号”又称“中山高速公路”(或南北高速公路)，是台湾第一条高速公路，连接基隆港与高雄  港，隶属于“十大建设”当中，也是台湾陆上交通最重要的命脉之一。1971年8月14日动工，1974年第一阶段(基隆－中坜)通车。1978年10月31日全线通车，全长372.8公里，限速100km/h ，经过基隆市、台北县、台北市、桃园县、新竹县、苗栗县、台中县、台中市、彰化县、云林县、嘉义县、嘉义市、台南县、高雄县、高雄是五个县市。[1]
线道数
　二线道：基隆端－台北交流道、员林交流道－鼎金系统交流道、高雄交流道－高雄端  中山高速公路　三线道：圆山交流道 － 台北交流道、机场系统交流道 － 员林交流道 　四线道：台北交流道 － 机场系统交流道、鼎金系统交流道 － 高雄交流道 　收费站：汐止收费站、泰山收费站、杨梅收费站、造桥收费站、后里收费站、员林收费站、斗南收费站、新营收费站、新市收费站、冈山收费站 　服务区：中坜服务区、湖口服务区、泰安服务区、西螺服务区、新营服务区、仁德服务区 　兴建单位：台湾“行政院交通部”台湾区“国道新建工程局” 　维护单位：台湾“行政院交通部”台湾区“国道高速公路局” 　管理单位：台湾“行政院内政部警政署”“国道公路警察局” [1]
大事记
  中山高速公路　1971年8月14日 － “国道”一号(中山高速公路)动工 　1974年7月29日 － 基隆至中坜通车 　1978年10月31日 － 全线通车 　1995年12月 － 汐五高架路段全线通车 　2003年4月 － 取消下坡路段降速规定，全线速限统一为100公里 　2006年1月 - 实施电子收费（ETC） [1]
过程

高速公路专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。国际道路联合会在历年的统计年报中，把直达干线也列入高速公路范畴。 中山高速公路主要标准是路基宽28米 ，为4车道；有23千米路段的路基宽35.5米，设6车道；还有14千米路段的路基宽43米，设8车道。两向分隔行驶 。全线完全控制出入口，采用立体交叉，共设互通式立体交叉37个。设计车速在平原区为120千米/小时，在丘陵区为100千米/小时，最低车速限制为60千米/小时 。全线建有齐全的服务 、安全 、通信、监察等设施。 中山高速公路纵贯台湾省西部地区，连接基隆、高雄两个海港和桃园、高雄两个航空港，是台湾省综合运输网中重要的组成部分，是一条重要的运输大动脉。 中山高速公路北起基隆市，南至高雄市，全长372.7公里，起于基隆市孝二路、忠四路口，沿途经过台北县、台北市、台北县、桃园县、新竹县、新竹市、新竹县、苗栗县、台中县、台中市、台中县、彰化县、云林  中山高速公路县、嘉义县、嘉义市、嘉义县、台南县、台南市、台南县、高雄县、高雄市、高雄县，最后止于高雄市中山路、渔港路口，并经渔港路可直通高雄港区。中山高速公路大安溪桥（泰安服务区北端）以北速限100公里，大安溪桥（泰安服务区北端）至楠梓交流道速限110公里，楠梓交流道至高雄端速限100公里，匝道限速40公里。仅有的两个隧道皆位在基隆市，分别为大业隧道（北上）和中兴隧道（南下）。另外于员林、民雄、麻豆、仁德等四个路段设有战备跑道，供军用飞机于战时紧急降落之用，原设于中坜路段的战备跑道，已于2006年3月解除。 中山高速公路位于台湾省（黄色部分）
中山高速公路（又称国道一号、南北高速公路，简称中山高）是台湾的第一条国道高速公路，连接基隆港与高雄港，前行政院长蒋经国当年推动十大建设中的建设之一，也是台湾陆上交通最重要的命脉之一，以中华民国国父孙中山为名。中山高速公路于1971年8月14日正式动工，其前身麦帅公路（今基隆－内湖南京东路出口路段）拓宽并入中山高速公路，1974年第一阶段三重－中坜通车，至1978年全线（基隆－高雄）通车。2006年2月10日，全线电子收费（ETC）系统正式启用。
标准
  中山高速公路中山高速公路主要标准是路基宽28米 ，为4车道；有23千米路段的路基宽35.5米，设6车道；还有 14千米路段的路基宽43米，设8车道。两向分隔行驶 。全线完全控制出入口，采用立体交叉，共设互通式立体交叉37个。设计车速在平原区为120千米/小时，在丘陵区为100千米/小时，最低车速限制为60千米/小时 。全线建有齐全的服务 、安全 、 通信、监察等设施。
修建历史
1971年8月14日，中山高速公路动工。 1974年7月29日，三重至中坜通车。 
1975年11月10日，中坜至杨梅通车。 
1976年10月10日，台北至三重通车。 
1977年，7月1日，内湖至圆山桥、台南至凤山通车。7月10日，基隆至内湖通车。12月31日，圆山桥至台北、杨梅至新竹、丰原到台中通车。 
1978年，5月19日，林口至机场交流道（今机场系统交流道）拓宽工程动工。7月1日，新竹至王田通车。9月1日，嘉义至台南通车。10月31日，王田至嘉义通车、林口至机场交流道拓宽为双向六线道完工，中沙大桥启用，全线通车。 
1981年8月10日，三重至林口拓宽为双向八线道。 
1984年9月17日，林口至机场交流道拓宽为双向八线道。 
1987年，林口至杨梅段拓宽完成。 
1995年7月，汐五高架—环河北路至五股通车。 
1996年，8月3日，汐五高架—堤顶至环河北路通车。9月1日至年底，试办小型车回数票专用道。 
1997年，汐五高架全线通车。 
1999年12月，杨梅至新竹段拓宽工程完工。 
2003年，4月，取消下坡路段降速规定，全线速限统一为100公里。12月，新竹至员林段拓宽工程完工。 
2006年，2月10日，实施电子收费（ETC）。9月29日，鼎金系统交流道至高雄交流道拓宽工程完工。 
2008年，3月16日：大安溪桥(泰安服务区北端)至楠梓交流道路段，速限调高至时速110公里。
相关资讯
隧道：大业隧道（北上，全长约560米）和中兴隧道（南下，全长约396米）。 车道数（主线）：双向四车道，基隆端─圆山。双向六车道，圆山─台北、机场系统─彰化系统、彰化─斗南、云林系统主线、斗南收费站─楠梓、高雄─高雄端。双向八车道，台北─机场系统、彰化系统─彰化、斗南─云林系统、云林系统─斗南收费站、楠梓─鼎金系统。双向十车道，鼎金系统─高雄交流道（九如建国路出口）。
收费站：汐止收费站、泰山收费站、杨梅收费站、造桥收费站、后里收费站、月眉收费站、员林收费站、斗南收费站、新营收费站、新市收费站、冈山收费站。
服务区：中坜、湖口、泰安、西螺、新营、仁德。
设置战备跑道路段：中坜、花坛、民雄、麻豆、仁德。
速限：除了收费站与施工路段外，泰安服务区以北、楠梓交流道以南速限100公里/小时，泰安服务区─楠梓交流道路段速限110公里/小时。
兴建单位：交通部高速公路工程局（今国道高速公路局）
维护单位：交通部台湾区国道高速公路局
管理单位：内政部警政署国道公路警察局
后续工程
新增交流道路科交流道：连接南科路竹园区，预计2008年12月完工启用。 大华系统交流道：连接台62线，2007年11月16日开工，预计2009年11月完工启用。
道路拓宽路段员林至高雄段拓宽工程：北起员林交流道，南迄五甲系统交流道，全长约158.43公里，预计2008年9月全部完工。
五股至杨梅段拓宽工程：北起五股交流道，南迄杨梅收费站。已通过环评，同时国防部也同意取消中坜战备跑道之功效。
其他工程
五股交流道改善工程：增设3座匝道跨越桥，且将该路段高速公路主线双向8车道拓宽为10车道，预计2009年10月完工。 员林至高雄段交通控制系统工程：配合员林至高雄段拓宽工程进行。
汐止收费站南下车道票亭拆除工程：2008年拆除。
交流道列表
北区北区定义为国道高速公路局北区工程处之辖区，即基隆～新竹系统交流道间。
标志
里程
名称
顺桩预告
逆桩预告
形式
通车日
出口道路→联络地区
​0.0
基隆端
高速公路起点
基隆市区、西岸码头
直接式
1977年7月1日
东岸高架道路、孝二路、忠四路（台二线）→基隆市仁爱区、中正区；基隆港
中兴隧道　大业隧道
​​​​​​​1基隆
1.1
基隆
八堵、金山
八堵、金山
单叶型
1977年7月1日
麦金路、尚仁街、八德路
→基隆市安乐区、暖暖区
2八堵
2.6
八堵
（仅北出南入）
暖暖、瑞芳、东北角海岸
半套钻石型
1986年11月
源远路（台二丁）、台62线暖暖交流道
→基隆市暖暖区、新北市瑞芳区
​5.9
大华系统
​​Y型
兴建中
台62线
6五堵
6.8
五堵
五堵
五堵
双叶型
1977年7月1日
实践路253巷；原为中油专用道→基隆市七堵区；中油石门油库
9　汐止收费站　（仅设北上）
​​​​​​​10汐止
10.5
汐止
汐止
汐止
喇叭型
1977年7月1日
台五甲、台五乙
→新北市汐止区
11汐止系统
11.5
汐止系统
（已在前一交流道分流）
木栅、万里
双叶型
1996年3月
国道三号
12　汐五高架道路　（北入南出，堤顶大道、五股）
​​​​​​​15东湖
15.2
东湖
（仅北出南入）
南港、康宁路
半套钻石型
2000年7月29日
康宁路→台北市内湖区、南港区
16内湖
16.8
内湖
松山、南京东路（A）
内湖、南港、成功路（B）
内湖、南港、成功路、环东大道
复合钻石型
1977年7月1日
成功路、环东大道
→台北市内湖区、南港区
23圆山
23.2
圆山
台北、建国北路
台北、松山、滨江街（A）
士林、北投、松江路、建国北路（B）
喇叭型
1977年10月31日
松江路、滨江街、建国高架
→台北市中山区
25台北
25.1
台北
台北、士林、北投（A）
台北市区（B）
台北、重庆北路
三叶型
1976年10月10日
重庆北路（台2乙→台北市士林区、大同区、北投区、新北市淡水区
27三重
27.1
三重
三重、芦洲
三重、芦洲
喇叭型
1974年7月29日
三和路、重阳路、仁爱街
→新北市三重区、芦洲区
32　汐五高架道路　（北出南入，环河北路、汐止）
​​​​​​​33五股
33.1
五股
五股、新庄、八里、泰山
高架道路/环河北路、汐止（A）
五股、新庄、八里、泰山（B）
复合单叶型
1986年2月
汐五高架、县道107甲、台64线
→新北市五股区、芦洲区、八里区、淡水区、泰山区、新庄区
35　泰山收费站
​​​​​​​41林口
41.5
林口
林口、龟山、文化一路（A ）
林口、龟山、文化北路（B）
林口、龟山、文化一路（A ）
林口、龟山、文化北路（B）
复合钻石型
1974年7月29日
文化一路（县道105）、文化二路、文化北路→新北市林口区、八里区、桃园县龟山乡
49桃园
49.1
桃园
桃园、南崁
桃园、南崁
双叶型
1974年7月29日
新南路一段（台四线）→桃园县桃园市、芦竹乡
52机场系统
52.5
机场系统
桃园、、大园、桃园国际机场
桃园、、大园、桃园国际机场
双叶型
1974年7月29日
国道二号
55　中坜服务区
​​​​​​​57内坜
57.0
内坜
中坜、大园
大园（A）
中坜（B）
喇叭型
1974年7月29日
中园路（县道110甲）
→桃园县中坜市、大园乡；中坜工业区
62中坜
62.4
中坜
中坜、平镇、新屋
中坜、平镇、新屋
单叶型
1974年7月29日
民族路（县道114）
→桃园县中坜市、平镇市、新屋乡
65平镇系统
65.0
平镇系统
观音、大溪
观音、大溪
四叶型
2001年1月20日
台66线
67幼狮
67.3
幼狮
幼狮工业区、埔心牧场
幼狮工业区、埔心牧场
钻石型
1975年11月10日
青年路
→幼狮工业区
69杨梅
69.2
杨梅
杨梅、埔心、小人国
杨梅、埔心、小人国
双叶型
1975年11月10日
中山北路（台一线）
→桃园县杨梅市
71　杨梅收费站
​​​​​​​83湖口
83.8
湖口
湖口、新丰、新竹工业区
湖口、新丰、新竹工业区
钻石型
1983年5月
中华路、文化路
→新竹县湖口乡、新丰乡；新竹工业区
86　湖口服务区
​​​​​​​91竹北
91.0
竹北
竹北、芎林、六福村
竹北、芎林、六福村
钻石型
1996年9月15日
光明六路
→新竹县竹北市、芎林乡、新埔镇
95新竹
95.4
新竹
新竹、竹东
新竹、竹东（A）
科学工业园区（B）
复合钻石型
1977年12月31日
公道五路、光复路（县道122）、新安路→新竹市东区、新竹县竹东镇；新竹科学园区
99新竹系统
99.4
新竹系统
竹南、台中（A）
竹东、台北（B）
竹南、后龙（A）
竹东、台北（B）
双叶型
1993年8月28日
国道三号
（续：头份交流道）
​​​​​​​中区中区定义为国道高速公路局中区工程处之辖区，即新竹系统交流道～大林交流道南端间。
国道一号中区路线设施里程一览表
​​​​​​​标志
里程
名称
顺桩预告
逆桩预告
形式
通车日
出口道路→联络地区
（承：新竹系统交流道）
​​​​​​​110头份
110.4
头份
头份、三湾、峨眉、狮头山风景区
头份、三湾、峨眉、狮头山风景区
三叶型
1978年7月1日
台1线、县道124甲
→苗栗县头份镇、三湾乡
117　造桥收费站
​​​​​​​​125
头屋
​​喇叭型
兴建中
台13线
苗栗县头屋乡、造桥乡
132苗栗
132.8
苗栗
苗栗、公馆、雪霸国家公园
苗栗、公馆、雪霸国家公园
单叶型
1978年7月1日
台6线→苗栗县苗栗市、公馆乡
​140.8
铜锣
​​钻石型
兴建中
苗栗县铜锣乡、苗栗科学园区
150三义
150.2
三义
三义、卓兰、西湖渡假村
三义、卓兰、西湖渡假村
单叶型
1983年1月
台13线→苗栗县三义乡
159　泰安服务区
​​​​​​​160后里
160.6
后里
后里、外埔、月眉育乐世界
后里、外埔、月眉育乐世界
Y型
2002年12月27日
县道132→台中市后里区、外埔区
162　后里收费站
​​​​​​​165台中系统
165.5
台中系统
丰原、清水、东势、新社
丰原、清水、东势、石冈
双叶型
2001年11月16日
国道四号
168丰原
168.1
丰原
丰原、神冈、梨山风景区
丰原、神冈、梨山风景区
喇叭型
1978年7月1日
台10线→台中市丰原区、神冈区
174大雅
174.2
大雅
台中、大雅、中清路
台中、大雅、中清路
四叶型
1978年7月1日
中清路（台一乙）；台74线北屯端→台中市北屯区、大雅区
178台中
178.6
台中
台中、沙鹿、台中港路
台中、沙鹿、台中港路
双叶型
1978年7月1日
台中港路（台12线、台74线）→台中市西屯区、沙鹿区
181南屯
181.4
南屯
台中、龙井、五权西路
台中、龙井、五权西路
三叶型
2001年1月1日
五权西路（县道136）；台74线南屯二交流道→台中市南屯区、龙井区
189王田
189.4
王田
乌日、大肚、王田、成功岭
乌日、大肚、王田、成功岭
Y型
1978年7月1日
台一线→台中市大肚区、乌日区
192彰化系统
192.8
彰化系统
大甲、南投
大甲、南投
Y型
2004年11月1日
国道三号
198彰化
198.4
彰化
彰化、鹿港、秀水
彰化、鹿港、秀水
钻石型
1978年10月31日
台19线、县道142→彰化县彰化市、鹿港镇
207埔盐系统
207.7
埔盐系统
员林、福兴、埔盐、草屯
员林、福兴、埔盐、草屯
双叶型
2004年1月12日
台76线
211员林
211.0
员林
埔心、员林、溪湖
埔心、员林、溪湖
双叶型
1978年10月31日
县道148→彰化县员林镇、溪湖镇、埔心乡
218　员林收费站
​​​​​​​220北斗
220.1
北斗
北斗、埤头、二林、溪州
北斗、埤头、二林、溪州
钻石型
2001年8月8日
县道150
→彰化县北斗镇、埤头乡、二林镇
229　西螺服务区
​​​​​​​230西螺
230.5
西螺
西螺、莿桐
西螺、莿桐
单叶型
1982年7月
台一线→云林县西螺镇、莿桐乡
​234.3
虎尾
​​钻石型
兴建中
云林高铁连络道、斗六连络道
云林县虎尾镇、斗六市、高铁云林站
240斗南
240.6
斗南
斗南、虎尾、剑湖山世界
斗南、虎尾、剑湖山世界
双叶型
1978年10月31日
县道158→云林县斗南镇、虎尾镇
243云林系统
243.8
云林系统
土库、古坑
土库、古坑
四叶型
2006年4月4日
台78线
246　斗南收费站
​​​​​​​（续：大林交流道）
​​​​​​​
南区
南区定义为国道高速公路局南区工程处之辖区，即大林交流道～高雄端间。
国道一号南区路线设施里程一览表
​​​​​​​标志
里程
名称
顺桩预告
逆桩预告
形式
通车日
出口道路→联系地区
（承：云林系统交流道）
​​​​​​​250大林
250.3
大林
大林、溪口
溪口、大林
钻石型
​县道162→嘉义县溪口乡、大林镇、民雄乡
​257.2
民雄
​​钻石型
兴建中
县道164→嘉义县民雄乡、新港乡
264嘉义
264.3
嘉义
嘉义、北港、新港
嘉义、北港、新港
四叶型
1978年9月1日
县道159→嘉义市西区、嘉义县太保市、新港乡、云林县北港镇
270水上
270.4
水上
水上、朴子、太保
朴子、太保、水上
钻石型
1983年12月30日
县道168→嘉义县水上乡、太保市、朴子市
272嘉义系统
272.9
嘉义系统
水上、鹿草
鹿草、水上
四叶型
2002年4月3日
台82线
280　新营收费站
​​​​​​​284　新营服务区
​​​​​​​288新营
288.4
新营
新营、盐水
盐水、新营
四叶型
1978年9月1日
县道172→台南市新营区、盐水区、下营区、嘉义县义竹乡
​299
下营系统
​​四叶型
兴建中
台84线
303麻豆
303.7
麻豆
佳里、麻豆
麻豆、佳里
单叶型
1978年9月1日
县道176→台南市佳里区、麻豆区
311安定
311.1
安定
善化、安定
安定、善化
钻石型
2000年7月18日
县道178→台南市安定区、善化区；南科台南园区
313　新市收费站
​​​​​​​315台南系统
315.5
台南系统
新化、台南
台南、新化
双叶型
1998年1月5日
国道八号
319永康
319.6
永康
永康、台南
台南、永康
三叶型
1978年9月1日
台一线→台南市北区、永康区
​​大湾
​​​规划中
县道180→台南市北区、台南市东区、永康区
327台南
327.4
台南
仁德、台南
台南、仁德
钻石型
1977年10月31日
县道182→台南市东区、仁德区、归仁区、关庙区
330仁德系统
330.7
仁德系统
关庙、台南
台南、关庙
双叶型
2004年5月19日
台86线
335　仁德服务区
​​​​​​​338路竹
338.3
路竹
阿莲、路竹
路竹、阿莲
单叶型
1977年10月31日
台28线→高雄市阿莲区、路竹区、湖内区
342高科
342.1
高科
高雄科学园区
​双叶型
2009年3月3日
高雄市路竹区；南科高雄园区→高雄科学园区
346　冈山收费站
​​​​​​​349冈山
349.4
冈山
燕巢、冈山
冈山、燕巢
单叶型
1977年10月31日
县道186→高雄市燕巢区、冈山区
356楠梓
356.2
楠梓
大社、楠梓
楠梓、仁武
复合钻石型
1977年10月31日
台22线、兴楠路、楠阳路→高雄市楠梓区、大社区
362鼎金系统
362.4
鼎金系统
旗山、左营
左营、旗山
双叶型
1999年11月14日
国道十号
367高雄
367.4
高雄
九如路、建国路（A）
中正路（B）
中正路（B）
三多路（C）
复合钻石型
1977年10月31日
台一线→九如路、建国路、中正路、三多路
369瑞隆路
369.6
瑞隆路匝道
瑞隆路
（仅南出北入）
匝道
​瑞隆路、大明路→高雄市前镇区、凤山区
370五甲系统
370.4
五甲系统
屏东
（仅南出北入）
半套钻石型
2003年8月8日
台88线
371五甲
371.8
五甲
（仅南入北出）
凤山、五甲
半套钻石型
​县道183→高雄市前镇区、凤山区
​372.8
高雄端
中山路、渔港路、高雄港、小港机场、高雄市区
高速公路终点
直接式
1977年10月31日
台17线、中山路、渔港路→高雄市前镇区、小港区、旗津区；高雄港、高雄国际机场

汐五高架
​​​​​​​​​​高架12.8
汐五高架
汐止端
匝道
1997年
国道一号主线
高架18.8
堤顶
单叶型
1996年8月3日
堤顶大道、旧宗路→中山区、内湖区、松山区；台北松山机场
高架20.7
下塔悠
出口匝道
匝道
1996年8月3日
滨江街、抚远街
→松山机场
高架26.1
环北
半套钻石型
1995年7月
环河北路（北行车道，平面）、环河南北快速道路（南行车道，高架）、敦煌路→大同区、士林区
高架32.1
五股
复合单叶型
1995年7月
国道一号主线、县道107甲、台64线→五股乡、芦洲市、八里乡、淡水镇 →泰山乡、新庄市