标题：张丽丽
主要简历
张丽丽  ，女，汉族，1965年4月生，河北黄骅人，1994年9月加入中国共产党，1986年7月参加工作，天津大学岩土工程专业毕业，在职研究生学历，工学博士，教授级高级工程师。
现任天津市南开区委副书记、副区长（正局级）。
1982.09——1986.07，大连工学院土木工程系港口及航运工程专业学生；
1986.07——1992.11，天津港务局规划建设处干部；
1992.11——1995.12，天津港务局规划建设处副科长（其间：1993.09—1994.07在挪威工学院特隆赫姆大学港口及海岸工程专业学习）；
1995.12——2003.01，天津港务局规划建设处副处长（其间：1998.04—2001.03在天津大学岩土工程专业学习，获得工程硕士学位）；
2003.01——2004.07，天津港散货物流有限责任公司总经理；
2004.07——2006.01，天津港散货物流有限责任公司党总支书记、总经理；
2006.01——2007.01，天津港（集团）有限公司副总工程师；
2007.01——2009.01，天津港（集团）有限公司副总工程师、东疆建设指挥部总指挥；
2009.01——2010.05，天津港（集团）有限公司总工程师；
2010.05——2011.08，天津港（集团）有限公司副总裁、总工程师（2006.09—2011.06在天津大学岩土工程专业学习，获得工学博士学位）；
2011.08——2011.10，天津港（集团）有限公司副总裁；
2011.10——，天津市南开区委副书记、区长（正局级）。[1]　　2011年12月8日下午，中国共产党天津市南开区第十届委员会举行第一次全体会议，张丽丽当选为中共天津市南开区第十届委员会副书记。[2]
相关事迹
张丽丽在东疆港区建设时期，她趟着淤泥、顶着寒风，与其他建设者们一道仅用20个月就完成了原计划3年的工程，创造我国港口建设一大奇迹。她亲自主持过100多个大项目，总投资超过200亿元，一批世界水平的集装箱码头等重点工程在她的主持下如期完工。她任天津港散货物流中心总经理期间，参加的半圆体防波堤结构研究获交通部科技进步三等奖，主持的天津港深水航道工程挖泥边坡观测研究课题获天津港科技进步一等奖。她曾获市五一劳动奖章等，是市第七次党代会代表。
张丽丽：怀揣梦想爱岗奉献 东疆港区展风采
张丽丽，女，44岁，中共党员，天津港(集团)有限公司总工程师、天津港东疆港区建设指挥部总指挥。
1986年，怀抱建设港口、报效祖国理想的张丽丽，大学毕业被分配到天津港工作。天津港是天津滨海新区的核心功能区之一，改革开放发展的前沿。23年来，她用坚韧的毅力、睿智的头脑、奉献的胸怀和拼搏的精神诠释着人生的价值，天津港的大发展、天津滨海新区的大发展给了她锻炼成长的舞台，使她从一名普通学生成长为港口建设开发的骨干、滨海新区建设发展的形象代表。她热爱港口建设事业，为了天津港的建设发展，倾注了全部的心血，用她自己的话说，“能够从事自己喜欢的专业，干这么有意义的工作，再苦再累心里也觉得甜。”她刻苦钻研业务，自行研究和主持完成多项重点课题攻关，有些还填补了港口建设科研空白，其中《半圆体防波堤结构研究》获交通部科技进步三等奖，同时完成了《天津港主航道通航研究》、《窄承台条件下的岸坡水下真空预压加固技术》、《天津港北港池碱渣山搬迁研究》等10多篇有价值的论文，为港口建设和管理提供了重要借鉴。参与并主持的重点工程项目200余项，总投资超过300亿元，从25万吨级深水航道、30万吨级油码头到全国最大的散货物流中心、一大批具有世界一流水平的专业化码头等国家及市重点工程建设优质高效竣工，处处凝聚着她的智慧和汗水。特别是在中国规模最大、开放度最高的保税港区——天津东疆保税港区的开发建设中，她以超常规、跨越式的理念和行动，兢兢业业，科学组织，带领广大建设者艰苦奋战，仅用20个月完成原计划3年完成的首期4平方公里封关工程，创造了我国港口建设的奇迹。
担负艰巨的任务，就要有超常的勇气。党的十六届五中全会和国家“十一五”规划把加快天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略，为天津港发展提供了难得的历史机遇。东疆港区规划建设面积30平方公里，是天津建设北方国际航运中心、国际物流中心，发展港口经济和海洋经济的重要空间载体。2006年3月，为加快推进天津滨海新区开发开放，天津市委、市政府审时度势，提出了将东疆港区的10平方公里辟建为保税港区的战略构想，并要求2007年底实现首期4平方公里封关运作，东疆港区建设全面提速。2007年2月，东疆港区建设指挥部成立。此前，一直协助集团公司领导负责东疆港区建设的张丽丽被任命为指挥部总指挥。当时的东疆是潮涨一片海、潮落一滩泥。要在这样的沼泽滩涂上建设32万平方米的联检服务中心、11公里的主干路、6个10万吨级集装箱码头、20万平方米的物流仓库等设施，实现保税港区4平方公里首期封关运作，谈何容易，而且规定时间只有短短20个月。这真是华山一条路，不容回头和迟疑。张丽丽深感责任重大、使命光荣、挑战严峻。面对时间紧迫、工程浩大、技术难度高的现实，她心中产生了从未有过的压力和责任，但是想到自己搞过的工程，想到滨海新区的发展，想到各级领导的重托，想到全市人民的期望，又增添了信心和动力。她没有退缩，勇敢地挑起了这副重担，毅然决然地带领上万名建设者踏上了新的征程。 　　
克服超常的困难，就要有超常的毅力。东疆港区建设施工条件的艰苦令常人难以想象，人们常说一张白纸可画最新最美的图画，可东疆建设的“纸”没有现成的而是要现造。最初来到这里，能落脚的地方只有宽不到2米的麻袋混凝土围埝，其余全是一望无际的海水和淤泥。唯一一条山皮土堆成的施工通道，成了这里的生命线，这条11公里的路坑洼不平、泥泞不堪，开车要跑上一个小时，赶上堵车，张丽丽就趟着泥水走到工地。饮用水需要从10公里外调运，电只能依靠临时的施工用电。夏天，岛上有时温度高达40度，风力超过九级；冬天，这里经常是七、八级大风，羽绒服、棉大衣一吹就透；饿了，常常连盒饭都顾不上吃；渴了，能忍就忍，因为工地厕所简易，女同志不方便；为了防止落在淤泥里，去作业面腰上就系根绳子。有一次她冒着大雾去工地，前车轮担在了海挡上差一点冲进海里，大家惊出了一身冷汗，劝她不要去了，但她却说：“不到现场情况怎么清楚，必须去！”面对危险，她执意前行，随行同志激动地说“张总，我算服了你了”。正是如此，张丽丽以坚强的毅力和硬朗的作风，带领她的团队和上万建设者一道摸爬滚打，与时间展开了赛跑，与恶劣的条件展开了搏斗，克服了重重的困难，降服了恶劣的环境，使工程项目一天天推进，大海逐渐变为陆地，陆地缓缓升起高楼。  　　完成超重的使命，就要有超强的队伍。建设东疆港区就像是打一场规模浩大的冲锋战，需要一支敢打必胜的队伍，更需要将帅的坚强有力。她带领的东疆港区建设者们就是这样一支由中青年人组成的团队，大家有知识，有理想，开拓创新，充满干劲。工作不分八小时内外，没有节假日，工作到晚上一两点是常事，典型的“5加2、白加黑”，大家忘了苦累，忘了病痛，共同与时间赛跑。2007年10月30日，天气预报说转天有大风。当时物流仓库的80%的屋顶已经完工，如果刮起大风，不仅无法施工，而且容易发生意外。张丽丽闻讯赶到现场，果断命令施工单位当晚务必封顶。她亲自组织、协调，身先士卒地冲在前面；她的示范带头作用，充分调动和激励了大家的工作积极性；经过一夜的奋战，终于赶在大风到来之前完成封顶，避免了严重的损失。在人们看来，张丽丽是一个雷厉风行的女强人，为企业和社会做出重要贡献，而她做出的牺牲只有家人才知道。她丈夫说，“丽丽天天工作到深夜，脑子都是东疆的事，每天起床第一件事就是看天气，天气不好，她心情就不好。”2007年正是东疆保税港区建设的最关键时期，她的儿子高中毕业面临高考，这也是人生的关键时期。但是工期实在太紧了，这么大的系统工程，需要协调的人和事太多了，她根本没有时间照顾孩子，以至于春节都是在工地上过的，是她丈夫带着孩子看望父母的。作为孩子的母亲、作为父母的儿女，她至今仍然感到愧对孩子和父母。桃李无言，下自成蹊。张丽丽坚韧不拔的工作作风和敬业奉献的精神令许多男同事钦佩不已，感召和带动着整个建设团队勇往直前。在东疆，没有了职务的区别，没有了性别的界限，大家一天干两天的活，一个人顶两个人用，凡人变成了“超人”。就是这样一支特别能吃苦、特别能战斗的队伍创造了我国保税区建设的奇迹，现代化的6个10万吨级码头提前一年建成，进港唯一通道提前10个月竣工，3.2万平米的联检中心仅用9个月建成，保税港区的美好蓝图在她和她的团队手里一步步变为现实。 
实现超高的要求，就要有超高的智慧。保税港区的建设不同于一般的建设项目，是一项复杂的系统工程，建设项目庞杂，分项子项众多，整体工程涉及和参与部门、单位近百家，近万人同时在4平方公里的地域作业。她常说，工程建设现场无小事，任何一个方面、一个环节，哪怕一枚小小的螺丝钉或小小的电线头都不能疏忽大意。如何科学合理安排好每个项目、每一个步骤，是她投入精力最大的工作。多年的港口建设实践，使张丽丽深刻认识到，尊重和探索科学建港规律是产生最佳效率的关键。在管理人员少、工作量大的情况下，她采取“矩阵式”管理方法，编排“网络计划”，精密策划，科学施工，层层把关，使工作计划精确到小时，占满空间，用好时间，最大限度地利用好资源。她积极主动与各方沟通联络，统一协调组织，总是将问题解决在事前，同时根据天气预报和季节性变化及时调整计划，确保工程质量和进度。从各项工程的规划设计，到具体每个环节、每项流程的布置和施工，她都严格检查把关，亲自处理解决；对违背规程的问题或不合理的施工，不管是谁的行为，都要坚决推倒重来。4平方公里的施工区域，上万人的建设队伍，白天热火朝天，晚上灯火通明，工程环环相扣，忙而不乱，场面壮观，令人震撼。从未出现一起野蛮施工情况，从未发生一起火灾、高空坠落、工伤死亡等重大安全事故。2007年12月11日，是东疆保税港区向全世界敞开怀抱的日子。当中共中央政治局委员、天津市委张高丽书记宣布开港的那一刻，长久以来压抑在张丽丽胸中的艰辛和压力终于宣泄出来，泪水止不住地流淌。那些在雪水、泥水里摸爬滚打都没有掉过一滴眼泪的汉子们，也都一个个眼圈湿润。东疆保税港区得到了国务院联合验收小组在全国历次保税港区验收过程的最高评价。正如海关总署领导评价的那样，“东疆保税港区是建设条件最恶劣、建设速度最快、建设标准最高的，你们能用这么短的时间，在这样的条件下，建设出如此高标准的设施，不能不说是一个奇迹”。除了发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神外，科学发展观的内涵、又好又快发展的要求在东疆港区建设实践中得到很好的诠释。在她的主持下，19项技术创新成果在东疆工程中得到应用，其中两项工艺获国家专利，联检服务中心工程获得天津市建设工程“海河杯”奖。  　　张丽丽的感人事迹得到社会的广泛赞誉。先后获得第七届全国十大女杰提名奖、天津市十大女杰、天津市三八红旗手、天津市“五一”劳动奖章、天津市劳动模范、天津市道德模范、天津市用户满意杰出管理者等荣誉称号。2009年，她被任命为天津港集团公司总工程师。东疆港区东部观景岸线、邮轮母港、件杂货码头，南疆专业化矿石、煤炭码头、30万吨原油码头等重大工程建设的新重担又落在她的肩上。她一如既往，依然是那样执著，那样敬业，那样奉献，带领她的团队正在创造着一个又一个奇迹。[3]