标题：无骨雨刮器
选用无骨雨刷器的好处
与传统雨刷相比，无骨雨刷有什么好处呢？北京运通博奥汽车公司市场部程磊是一位改装爱好者，他就先后为自己的菱帅换了四副雨刷。“无骨雨刷没有噪音，而且与玻璃贴合紧密，受力均匀，刷得干净。”他表示，传统雨刷力量是通过层层压条传递下来的，刮片上存在多个受力点，受力不均衡。而无骨雨刷是一个整体的橡胶片。
现代轿车风挡玻璃通常多带有一定弧度，这样两者很好贴合，不会出现一些传统雨刷存在的某部分风挡玻璃刷不干净，某部分又长期受力过重的情况。
除此之外，无骨雨刷构造相对简单，材质总体重量轻巧，这样无疑减轻了电机、摇臂的负担。在运行时，无骨雨刷不但噪音小甚至无噪音，而且寿命也相对较长。一般情况下，传统雨刷需要一年一换，而无骨雨刷的寿命是传统雨刷的两到三倍，只要二年或三年更换一次就可以。由于雨刷橡胶条与玻璃贴合紧密，无骨雨刷也很少出现传统雨刷常遇见的刮片间夹杂沙砾的情况，这不但保护风挡玻璃，对于雨刷自身也是一种很好的保护。
选雨刷
程磊表示，市场上销售的无骨雨刷档次参差不齐，售价从50元到400元不等。
选购雨刷时要看雨刷橡胶条的柔韧性，有些雨刷用手一掰会明显感觉太硬，这种雨刷难以与弧度大的风挡玻璃紧密贴合，最好不要选择。
除了必要的柔韧性外，选购雨刷也要看橡胶自身的材质。程磊告诉记者，一般车主选择100多元的雨刷就足够了，售价太过便宜的雨刷也不宜选择。他为自己菱帅配的雨刷就是160元一副的。
在确定选购的雨刷后，还要注意雨刷的大小一定要合适，千万不能贪大求长。
程磊表示他就有过这样的失败教训。在为爱车选择第一副无骨雨刷时，他就选择了一副大的。谁想因为刮片橡胶条太长，在一些弧度上，与风挡玻璃不能紧密贴合。
这样雨天时总因为雨刷与玻璃贴合不紧密留有缝隙，前风挡玻璃总是雨迹斑驳，影响视线。
雨刷可自己动手安装
“日常维修保养到4S店无可厚非，但换雨刷到4S店完全没必要。”程磊表示，有些车主要到4S店换雨刷，又费时又费钱，这样简单的操作车主完全可以自己动手。
基本上所有的轿车都可以更换无骨雨刷。更换后，原车的雨刷主臂依然保留，只是将各级压条及雨刮片换为无骨雨刮片即可。车主购买无骨雨刷时，雨刷一般都会自带通用的挂钩。更换时，车主将雨刮臂挂钩放入雨刮片并插入快钩，拉动雨刮臂，当快钩发出“滴答”一声时，安装即完成。
另外还需要提醒大家的一点是，雨天车主发现雨刷刮不干净，除了雨刷可能存在的问题外，也有可能是风挡玻璃或是摇臂零件松动的原因，车主应该多方寻求问题的症结所在。
无骨雨刷材质及尺寸
无骨雨刷钢片的材质以及各类参数标准
钢种: 碳钢SK-5
硬度: HV-460~480
长度: 10"-28"
厚度 0.80mm~0.90mm
宽度 :7.00mm~14.00mm
无骨雨刷支架的材质以及各类参数标准
钢种: 不锈钢 430/碳钢
长度: 自定
厚度X宽度:
3.00mm (厚) x 9.00mm(宽)
3.50mm (厚) x 9.00mm(宽)
4.00mm (厚) x 9.00mm(宽)
2.60mm (厚) x 9.00mm(宽)
3、雨刮器标准尺寸
雨刮的寸单位与公制单位对照：14"--350mm 16"--400mm 18"--450mm 20"--500mm 21"--525mm 22"--550mm 24"--600mm 26"--650mm 。即每增加一寸，雨刮器的长度增加25mm。
判断无骨雨刮器质量
随着无骨雨刮器的率先使用，带来了雨刮器新的革命，国内掀起了一阵无骨雨刮器风。国人瞄准了这个商机，纷纷效仿制造或组装。一时间，数百个品牌出现在市场上，而一些品牌，没有雄厚的资金实力和强大的技术支持，单靠组装、包装上市，仅以超低的价格来赢取市场份额,使得消费者无法做出正确的判断。所以车主不要一味迷信无骨雨刮器，由劣质无骨雨刮器而导致视野不清晰造成交通的事故屡出不穷。
在这里笔者要跟大家说的是如何来判断无骨雨刮器的质量。生产厂家市场上有四类商家，
1、本身具有多年雨刮器研究生产的厂家，主要部件都是自已生产的，有着过硬的技术支持与质量保证,如德国的BOSCH(博世)，法国的VALEO(法雷奥)，美国的TRICO(特瑞科)，中国的SANDOLLY(山多力)，这些厂家都有自己的技术专利，并且均有提供产品进行主机配套，产品质量均有得到整车厂的评估认可。
2、有一种或一种以上的主要部件是由自己开发生产的。他们通过向优秀的供应商采购较好品质的配件，来进行再加工。
3、全部部件都向别人采购，再进行组装的。他们缺乏技术的支持，一贯追求的是低廉的成本投入，凭着低价挣取市场份额。
4、直接向别人采购成品，再进行包装贴牌销售。因此要么成本居高不下，要么产品质量低次,国内部分厂家低价向其他厂家、贸易商提供贴牌产品。产品包装从包装上面分辨，所有正规的产品包装上都会标有名称、规格、型号、制造厂商、厂址、服务电话及中英文商标等信息而且字迹清晰、套印准确、色彩鲜明。而市场上80%的劣质雨刮器产品都没有这些，更有的产品在包装上面大量使用一些英文、日文等外文来糊弄消费者。这些产品质量没有保障，如果因使用这些产品而造成车子或人体的损失，不会有人承担，所以消费者在购买时看到这类产品的时候千万不要购买，以免得不偿失。产品表面从产品上看，好的产品雨刮表面（支架、铆钉、胶条）光滑平顺、做工精细，标志明确清晰，金属部件经过防锈处理。而次品因厂家技术方面的限制，各个部件之间的配合不是很好，所以产品外观有瑕疵。
四、胶条
无骨雨刮器市场相当混乱，一般国产雨刮器用3个月左右就不怎么清晰了，这是由于橡胶配方有问题。世界上著名的雨刮器生产商都有自己独特的橡胶配方，一般国内的无骨雨刮器橡胶条都来自一些非专业厂家生产，这些厂家的橡胶配方技术与专业雨刷厂家有很大的差距,不可能保证有很长的寿命。
好的胶条是纯天然的橡胶做原料，而次品用的都是一些合成橡胶，不耐用。怎样辨别是不是好的胶条呢。第一，看，纯天然的橡胶在视觉上是自然黑色，而合成的橡胶特别黑或有一些泛白。
第二，抓，把胶条任意拉扯或卷起来用力捏紧，再放手看胶条的回弹性，如广泛果变形严重，则为次品。第三，看刀口是否平直，如果刀口上面有杂质或者分割得不好，刮的时候会有水线，也不合格。另外，大部分的雨刮器都在胶条上面喷涂石墨粉，如果石墨粉摸上去很粗或很容易脱落，也不合格。
市场上较好的产品有以下几种：1、博世：全球驰名品牌，质量好，但是贵,而且市场上多为仿冒产品；2、法雷奥：市场上也很难买到正版的；3、日本的NWB：电装，日系车70%的车型采用这家的雨刮器；4、山多力：国内著名品牌，质量有保证,价格也合适。
另外笔者想提醒大家，劣质的无骨雨刮器不能很好贴合玻璃,因而没有传统雨刮器刮得干净，有时候会产生噪音甚至把玻璃弄伤。传统雨刮器对刮臂的压力要求不高，只要有一点压力，刮片就能很好的贴和玻璃。但是无骨雨刮器要求刮臂的压力必须大，如果压力偏小，很容易造成雨刮器中间腾空，刮不到玻璃。所以笔者建议，如果买无骨雨刮器就要买名牌产品，如以上几个品牌的产品。
笔者好像都从网络上搜集的。
据我了解其实博世也是中国制造的。
雨刷保养
雨雪天注意无骨雨刷养护雨雪天气里保证行车安全最重要的部件是什么？可能很多人首先想起的都是灯光系统、刹车系统，其实还有很重要的一项，并且也是经常容易被忽略的——雨刷系统。现代汽车的雨刷系统已经非常成熟，经过几年的更新换代，无骨雨刷已经成为了很常见的配置。无骨雨刷是靠一整根贴合玻璃弧度的钢片压条来提供压力，使得雨刷胶条各部分的受力均匀，可以很大程度减少水痕、擦痕的产生，达到更好的除水效果。另外，无骨雨刷的结构简单，在造型设计上也更符合空气动力学，可以消除汽车高速行驶时所带来的风阻，降低抖动磨损，使刮片对汽车玻璃的损耗也大大降低。无骨雨刷大部分的磨损实际都是雨刷胶条的磨损，金属和塑料的骨架部分只要没有发生变形就可以使用几年时间甚至更长，但雨刷胶条由于橡胶材质的老化和与玻璃间的不断摩擦而损耗，大部分在半年左右就会出现刮不干净的状况而需要更换。有人只更换雨刷胶条，这样确实可以减少一定的养护成本，至于效果如何，会不会有“后遗症”就另当别论，需要时间去证明了。其实，常见的车型配备的无骨雨刷成本也不是很高，更换起来也是很容易的，而且很多人都自己动手更换过，你也不妨一试吧！[1]