标题：宁沪高速
公司介绍
核心业务本公司的核心业务是收费路桥的投资、建设、营运和管理，除沪宁高速公路江苏段外，公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段、苏嘉杭高速公路江苏段以及江阴长江公路大桥等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。目前管理的公路里程已超过700公里，是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。多元化业务领域除收费路桥业务外，本公司还积极拓展相关的多元化业务领域。作为公司非主营业务的重要组成部分，沪宁高速公路沿线服务区的经营与开发为本公司带来较为稳定的盈利贡献，初步形成了服务区餐饮、加油、汽修、广告、住宿、商品零售、土产商品市场开发等业务发展体系。本公司还投资于高速公路沿线城际快速客运业务，发起设立了江苏快鹿汽车运输股份有限公司，为旅客出行提供优质安全的服务。通过各级认证作为沪港美三地上市或交易的公司，本公司长期以来坚持以发展为主线，以经济效益为中心，以优质服务为宗旨，按照现代企业制度要求，规范运作。二零零三年十月，宁沪公司建立的ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:1996环境管理体系和GB/T28001—2001职业健康安全管理体系同时通过中国质量认证中心认证，成为我国高速公路管理行业中首家同时通过三个国际标准体系认证的高速公路管理企业，也标志着公司的管理水平又迈上了一个新台阶。和省级同步发展中国经济将在较长的时期内保持健康稳定地发展。江苏省作为中国经济发展的源动力地区之一，GDP增幅更是连续十余年高于全国平均水平。随着长三角地区经济一体化进程的加快，加之江苏省提出两个率先、沿江开发等发展战略，宁沪公司的区位优势将更加彰显，必将为本公司主营收入的稳定增长创造条件。本公司在立足交通行业、扎实做好交通基础设施经营管理业务的同时，将有步骤、稳健地参与交通高科技领域，初步形成以交通基础设施经营为主，相关多元化发展的格局，不断开辟新的利润增长点。实施可持续发展江苏省目前正处在以推进高速公路网络化为代表的新一轮交通建设时期，2005年底全省高速公路通车里程达到2886公里，居全国第三。本公司的发展空间十分广阔，公司将充分利用资本市场，不断优化资源配置，实施可持续发展战略。发展前景展望目前正在实施的沪宁高速公路江苏段扩建工程是公司着眼于长远的一次战略性投资行为。待工程竣工后，全新的八车道沪宁路将展现在广大道路使用者的面前，道路通行能力将提高一倍以上，公司主营收入将大幅上升。沪宁路扩建对持续提升公司经营业绩，更好地回报广大投资者，巩固沪宁路在江苏经济发展中的“黄金通道”地位，均有着十分重要的意义。 
在区位优势及道路品质不断提升的同时，公司将开拓管理思路，创新管理办法，完善运作机制，提升服务、管理和经营水平，以实现公司持续健康发展，为社会和股东带来更丰厚的回报。
大事记
上个世纪1996年9月 沪宁高速公路江苏段建成通车。
1997年6月 公司在香港联合交易所发行上市12.22亿股H股（股票代码：0177），筹集资金
人民币40.69亿元，投资建设锡澄高速公路和广靖高速公路，拥有其85%权益；
还收购了宁沪二级公路江苏段15年收费经营权。2001年2001年1月 公司在上海证券交易所上市1.5亿股A股（股票代码：600377），筹集资金人民
币6.3亿元，收购江苏扬子大桥股份有限公司部分股权，并于2001年9月，增持
该公司股份至26.66%。
2002年12月 公司成功建立一级美国存托凭证（ADR）。2003年2003年10月 公司建立的ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:1996环境管理体系和
GB/T28001—2001职业健康安全管理体系同时通过中国质量认证中心认证。2004年2004年 沪宁高速公路江苏段扩建工程全面启动：2003年12月江苏省政府同意延长沪宁
高速公路（江苏段）收费经营期5年（由原来的2027年6月27日延长至2032年6月
26日），2004年2月国家发改委下达沪宁路改扩建工程方案的批复，6月公司股
东大会审议通过投资沪宁高速公路扩建工程。
2004年3月 江苏省政府下达同意延长312国道（沪宁段）收费经营期12年（由原来的2012年
6月27日延长至2024年6月26日）的批复；4月，公司四届五次董事会审议并批准
收购宁沪二级公路拓宽改造后（即312国道沪宁段）的新经营权。2005年2005年11月 宁沪公司成功发行总额40亿元的短期融资券，为公司节约财务费用近1亿元。
2005年12月 312国道沪宁段拓宽改造工程完成，双向四车道一级公路全线通车。2006年2006年1月1日 沪宁高速公路江苏段八车道建成并开放货车通行，道路通行能力大幅提高，
服务水平极大提升。
2006年4月 公司股权分置改革方案获得顺利通过。2006年5月16日，公司A股恢复交易。
股改实施后复牌首日12个月后，有限售条件的流通股（江苏交通控股有限公司
和华建交通经济开发中心所持股份除外）将可以上市流通；60个月后，江苏交
通控股有限公司和华建交通经济开发中心所持有限售条件的流通股将可以上市
流通。
2006年6月 沪宁高速公路江苏段扩建工程顺利通过交工验收。专家评价，沪宁高速公路
扩建工程进度、投资和质量控制等多方面都刷新了我国高速公路建设的纪录，
工程质量代表了我国高速公路扩建工程的最好水平。 
2006年11月 公司被香港会计师公会评为H股公司2006年最佳企业管治披露大奖钻石奖。
2007年5-7月 公司股改后第一、二、三批共计151,153,880股有限售条件的流通股开始
上市流通。2007年至今2007年8月 公司全面启动内部控制体系建设。
2007年11月 公司获香港2007年度最佳企业管治披露大奖之H股公司类别白金奖。
2008年 公司基本完成内部控制体系制度建设。
2009年2月 公司召开节能降耗报告会，正式启动节能减排和降本增效工作。
公司董事
沈长全先生董事长,一九四八年出生，经济师。沈先生自一九八一年起曾任吴县县长、县委书记；自一九九二年起担任苏州市副市长,长期主管苏州市的城市与交通建设，并在一九九二至一九九七年期间主持苏州高新技术开发区开发建设，具有丰富的工程与管理经验；二零零一年一月任江苏交通控股有限公司董事长。陈祥辉先生董事,一九六三年出生，工学学士、工商管理硕士，研究员级高级工程师。陈先生长期从事交通建设管理和高速公路营运管理工作。曾任江苏省交通厅工程质量监督站副站长、江苏省宁连宁通公路管理处处长、本公司总经理等职务。陈先生现任江苏交通控股有限公司董事、副总经理，并担任江苏省青年商会副会长、中国公路学会高速公路营运管理学会副秘书长、江苏省公路学会高速公路营运专业委员会主任委员等职，具有丰富的建设和运营管理经验。张杨女士：董事，一九六四年出生，本科，政工师。张女士一九八七年参加工作，一九八八年至一九九四年任航天工业部政治部主任科员，一九九四年至二零零七年任华建交通经济开发中心证券管理部经理、总经理助理，现任华建交通经济开发中心副总经理。张女士具有丰富的交通行业、证券行业的知识及管理经验。杜文毅先生董事，一九六三年出生，大学学历，高级经济师。杜先生自一九八三年在南京交通学校财会教研室任职，自一九八七年曾任江苏交通规划设计院计划财务室副主任、主任，二000年起任江苏交通控股有限公司财务审计处副处长，二00一年至二00四年曾任江苏交通产业集团有限公司董事及财务审计处副处长、处长，二00四年起任江苏京沪高速公路有限公司副总经理，二00七年十一月起任江苏交通控股有限公司财务审计部部长。杜先生长期从事交通管理工作及财务管理工作，是具有丰富的交通管理及财务管理经验的高级专家。钱永祥先生董事，一九六四年出生，工学硕士、工商管理硕士，现任本公司总经理。钱先生一九八七年至一九九二年于东南大学任教，一九九二年起加入本公司，曾先後任计划科科长、投资证券部副经理、经理等职。钱先生长期从事交通领域的战略研究、公司投资分析与管理、项目建设与运营管理等工作，对公司管理和上市公司运作工作有非常丰富的经验。张永珍女士董事， 一九三二年出生, 张女士曾任香港特别行政区筹备委员会委员、中国全国政治协商委员会常务委员、中国国务院港澳办及新华社香港分社香港事务顾问及香港管理专业协会企业发展中心主席。张女士也是大庆油田有限责任公司董事经理、永兴企业公司总裁、瑞典爱立信电话有限公司中国高级顾问、南京爱立信熊猫通信有限公司董事、北京索爱普天移动通信有限公司董事、上海华侨商务总汇有限公司董事长、苏港航空企业有限公司董事长，具有几十年商业投资和创业经验，更荣获瑞典国王卡尔十六世古斯塔夫颁发瑞典皇家北极星勇士勋章及香港特别行政区金紫荆星章。方铿先生董事，一九三八年出生，六十年代毕业于美国麻省理工学院并取得硕士学位。方先生现任江苏时代超市有限公司董事长、香港肇丰针织有限公司董事长及全国政协委员。同时担任重要工商贸易团体职位，如香港纺织业联会名誉会长、香港羊毛化纤针织业厂商会名誉会长及香港纺织业咨询委员会委员等职。方先生还担任富联国际集团有限公司、时代零售集团有限公司及亿都（国际控股）有限公司董事。
独立董事
范从来先生独立非执行董事，一九六二年出生，博士生导师，全国著名的经济学家。范先生自一九八三年起在南京大学商学院经济学系任助教，一九八八年起在南京大学商学院经济学系任讲师，一九九六年起在南京大学商学院经济学系任教授、系主任，现任南京大学商学院副院长、江苏省金融学会副会长、江苏省投资学会副会长。范先生长期从事货币金融、公司金融和资本市场方面的教学与研究工作，具有丰富的经济学学术理论，多次获得国家授予的有突出贡献的专家荣誉，并于二零零三年获得国家教育部“国家级高校教学名师奖”。陈冬华先生独立非执行董事，一九七五年出生，教授、博士生导师。现任南京大学会计系书记及博士生导师。陈先生二零零三年至二零零五年曾任上海财经大学会计学院助教、副教授，自二零零五年起历任南京大学商学院会计学系教授、博士生导师。陈先生长期从事会计学科的研究和具体实务工作，是具有丰富的财务理论和管理经验高级专家。高波先生独立非执行董事，一九六二年出生，经济学教授，博士生导师。现任南京大学不动产研究中心主任，国家教育部人文社科重点研究基地—南京大学长江三角洲经济社会发展研究中心研究员，兼任世界华人不动产学会常务理事、江苏省房地产经济学会副会长、江苏省经济学会副秘书长，出版论著多部，并在专业学术刊物发表论文110多篇，曾主持国家自然科学基金项目、国家社会科学基金重点项目、教育部人文社会科学研究规划基金项目、江苏省哲学社会科学研究“十五”规划基金项目、江苏省科学技术厅软科学项目“江苏风险投资运行机制研究”等多项研究课题，获得部级科技进步一等奖、江苏省政府优秀社科成果三等奖等科研奖励多项。许长新先生独立非执行董事，一九六三年出生，经济学教授，博士生导师。现任河海大学商学院副院长、基础设施投融资研究中心主任、管理科学与工程专业博士生导师，兼任江苏省九、十届政协常委、中国民主建国会江苏省委副主任委员、中国民主建国会中央经济委员会委员。中国海洋经济学会理事、江苏省数量经济与管理科学学会副会长、江苏省统计学会副会长、江苏省金融学会常务理事、澳门科技大学兼职博士生导师以及多个项目评审专家，曾主持部省级科研课题50余项，发表论文100余篇，出版论著6本，获部省级科技进步奖三等以上奖项8次，获江苏省青年骨干教师称号。
公司监事
杨根林先生监事会主席，一九五三年出生，大学文化。曾担任江苏省苏州市太仓县交通局局长、党委书记，太仓市委常委、副市长并兼太仓经济开发区党工委书记；历任江苏省镇江市丹阳市代市长、市委书记，镇江市市委常委，江苏省交通厅副厅长、党组副书记。二零零八年任江苏交通控股有限公司副董事长、总经理。杨先生长期从事管理工作，具有丰富的经济管理和交通管理经验。孙宏宁先生监事, 一九六一年出生，EMBA。孙先生自一九九四年任江苏省国家保密局副处长；一九九五年任江苏省委办公厅秘书；二零零一年任江苏省政府办公厅秘书；二零零三年任江苏交通控股有限公司董事、副总经理，并担任苏嘉杭高速公路有限公司副董事长、华泰证券有限公司董事、金陵饭店股份有限公司董事等职，具有丰富的经营和管理经验。胡煜女士监事，一九七五年出生，大学文化。曾担任北京城市开发集团会计、上海三菱电梯有限公司北京分公司财务经理，历任华建交通经济开发中心计划财务部会计、招商局集团有限公司财务部经理、华北高速公路股份有限公司监事及广西五洲交通股份有限公司监事；现任华建交通经济开发中心计划财务部副经理。胡女士长期从事财务管理工作，具有丰富的财务管理和交通管理经验。严师民先生监事，一九五四年出生，大学学历，高级政工师。严先生自一九七六至一九七八年就职于江苏省运河航运公司；一九八一至一九九二年曾任江苏省运河公司宣传科办事员、副科长、科长；一九九二年起曾任江苏省港航集团公司政治部副主任、主任；一九九八年起历任本公司312管理处副处长、党委办公室副主任兼纪检监察室副主任、本公司办公室副主任，现任本公司工会副主席。严先生长期从事交通行业工作，具有丰富的理论知识和实际管理经验。邵莉女士监事，一九七八年出生，研究生学历，经济师。邵女士自二00三起就职于中国平安人寿保险股份有限公司南京分公司；自二00四起历任本公司人力资源部主管、经理助理；现任本公司人力资源部经理。邵女士一直从事人力资源管理工作，具有丰富的人力资源管理经验。
财务总监
刘伟女士
1956年出生，大学、高级会计师，1992年8月加入本公司，曾任江苏省路桥公司财务部负责人、江苏省高速公路建设指挥部财务处科长、本公司财务处副处长，现任本公司财务总监兼财务会计部经理。刘女士从事经济管理及财务管理工作已经20年，积累了丰富的经验。
董事会秘书
姚永嘉先生： 1964年出生，硕士、高级工程师，1992年8月加入江苏宁沪高速公路股份有限公司。姚先生曾先后任职江苏省交通规划设计院、江苏省高速公路建设指挥部科长及江苏宁沪高速公路股份有限公司证券科科长、董事会秘书室主任，姚先生自参加工作起，一直从事工程管理、投资分析、融资及证券等工作，积累了丰富的工作经验。
外界评价
1998年，沪宁高速公路江苏段荣获中国建筑工程最高奖“鲁班奖”。
1999年，沪宁高速公路江苏段荣获“一九九八年度中华人民共和国科学技术进步一等奖”、“国家土木工程詹天佑大奖”。
2002年5月，公司入选上海证券交易所主办的《上市公司》杂志评选出的2001年度“上市公司50强”，综合评分列第十位。
2003年1月，公司入选《亚洲首席财务总监》（《CFO Asia》）杂志评选的2002年度亚太区表现最佳100家大企业排名榜，名列第14位，在所有入选的中国企业中排名第3位。 
2003年2月，新华远东中国资信评级公司公布了25家中国上市公司的评级报告。宁沪公司长期信用获得“AA+”等级，资信能力优良，短期信用获得“S-1”等级，资信能力最强，在所参加评级的25家公司中，两项指标均居第一。
2003年6月，公司再次入选2002年度上市公司50强，综合排名第13位。
2003年12月，第三届中国上市公司百强高峰论坛会在上海召开。公司荣登2002年度上市公司百强，综合排名第11位，总市值名列第5位。
2005年7月，上海远东资信评估有限公司从公司运营环境、管理质量、行业地位、财务实力以及偿债保障等方面评级认定：公司短期信用等级为A-1+级，具备极强的短期债务偿还能力，几乎不受外部环境的影响。 2005年10月，宁沪公司被中央文明委授予“全国文明单位”称号。
2006年11月，公司入选《亚洲周刊》评选的2005年度中国上市企业100强排行榜，名列第22位。
2006年11月，公司被香港会计师公会评为H股公司“2006年最佳企业管治披露大奖”钻石奖。
2007年11月，公司获香港2007年度最佳企业管治披露大奖之H股公司类别白金奖。
2008年3月，沪宁高速公路江苏段扩建工程获2007年度江苏省“扬子杯”优质工程奖。
2008年3月，宁沪公司被评为2007年度全国交通企业文化建设优秀单位。
2008年7月，在中国社科院公司治理中心发布的“2008年度中国上市公司100强公司治理评价报告”中，本公司名列第四。
2008年10月，宁沪公司两QC小组荣获“全国优秀质量管理小组奖”。
2009年2月，沪宁高速公路扩建工程四个项目获“2008年度江苏省优秀工程咨询成果奖”。
2009年4月，宁沪公司再次荣获“全国文明单位”称号。
2009年6月，宁沪公司入选中国上市公司治理评价前20强，综合排名第六位。
企业文化
企业宗旨致力于提供优质的高速公路服务，不断提升企业价值，为社会的和谐与发展做出贡献。管理原则规范诚信 职责严明 关爱员工 持续改进宁沪人精神真心实意地服务精神；同心协力的团队精神；尽心守职的敬业精神核心价值观顾客至上 持续增长 社会责任
殊荣
由香港会计师公会主办的“2009年最佳企业管治资料披露大奖”于2009年11月23日公布，本公司荣获“在主板或创业板上市之H股公司”组别的金奖，这也是本公司连续四年获此奖项。
本次大奖的评审团收紧了相关评选准则，针对企业风险管理、内部监察、关联交易等均做出更严格的评核。本公司所属“H股公司”组别并未颁发钻石奖，白金奖由工商银行获得，本公司与招商银行同为金奖得主。
评审团赞赏本公司编制的年报内容简洁、流畅，重要内容和数据以表格、图表形式列示，特别是对公司管治现状内容的披露清晰、详细；赞赏公司的管理层讨论与分析部分，对“策略与措施”及“成果与绩效”做出汇总，并对公司业务做出详尽分析。同时，评审团对公司的其他披露也提出建议，期望公司增加有关行业发展趋势、经营风险的内容。
与此同时，香港董事学会于11月25日公布“香港上市公司企业管治水准报告”，本公司与香港交易所、汇丰银行控股、中国石油化工、中国银行、工商银行、华润创业、中电控股、恒隆集团、港铁公司同列于十大最高企业管治得分的公司。