标题：澳门格兰披治大赛车
介绍
  澳门格兰披治大赛车（Grand Prix Macau）
另外，澳门格兰披治大赛亦是一众赛车新星的摇篮，不少世界知名的赛车手在新人时期，都曾经到澳门作赛。其中包括一级方程式世界著名车手艾尔顿·冼拿、米高·迈克尔·舒马赫及米高·夏健伦、拉夫·舒密加等。
格兰披治大赛车的比赛项目除著名的三级方程式外，还设有房车赛、摩托车赛等，亦曾举办怀旧的老爷车赛、以明星名人为卖点的成龙杯等，近年还增设自动档摩托车赛来增加赛事的娱乐性。
沿革
1953年初，澳门一班赛车爱好者包括卡路士·施华(Carlos Silva)、费南度·便度(Fernando Pinto)等人有意于澳门曲折多弯的街道上举办赛车比赛，此一构想得到了香港汽车会的协助与支持。结果于同年的10月30日，第一届的格兰披治大赛车正式举行。首届赛事共15辆车参赛，其中包括主办者之一的费南度·便度和女性车手玛嘉烈·李安纳（Margaret Wen Lenard）。比赛成绩以四个小时完成的路程长短来计算，冠军是香港葡侨嘉华路（Eduardo de Carvalho）。赛事免费入场，共吸引超过20,000人入场观赏，为亚洲地区首个举办格兰披治赛车的地方。
赛事举办初期，所有支出经费均为私人机构赞助以及由赛车爱好者筹措。第二届举行时，入场需要购票，每张为一元。第三届赛事时，大会更发行赛车彩票，但后因反应冷淡而告终。1967年11月19日，香港无线电视台开始现场转播赛车过程，同时成为澳门电视史上第一次电视直播以及电视广播有限公司开台首日的第一个电视节目。
及至1975年，澳门总督下令葡萄牙汽车会（Automovel Clube de Portugal）澳门分会将大赛车交予澳门市政厅主办，葡萄牙汽车会改为赞助。由于葡萄牙赛车会在赛前一个月宣布拒绝赞助和赛事并未列入国际赛车日程的关系，赛车曾面临停办危机。及后经与葡国汽车会和国际汽车联盟（FIA）交涉，澳门赛事从此被列入国际赛车的赛程表内。
赛道简介
东望洋跑道或称东望洋赛道（有东方的摩纳哥赛道之称）是举行澳门格兰披治大赛车之跑道，是全世界上唯一同时举行房车赛及摩托车赛的街道赛场地。整条赛道是环绕澳门东望洋山的市区赛道，全长3.8哩（即6.2km），沿途多弯，有上坡下坡路，最阔路面14米，最窄仅7米。
举行赛事
  澳门格兰披治大会标志澳门格兰披治大赛车自1953年至今，曾经或现时举行的主要赛事有：
方程式
澳门格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯（Formula 3 Grand Prix） 
亚洲雷诺方程式挑战赛 
亚洲方程式2000锦标赛
摩托车
澳门格兰披治摩托车大赛（Motorcycle Grand Prix） 
超级摩托车赛（Superbike Race） 
澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race） 
澳门格兰披治摩托车财神酒店大赛 
澳门格兰披治大赛车委员会杯自动波(绵羊)摩托车赛
房车
东望洋大赛 - FIA世界房车LG锦标赛 
Porsche Infineon Carrera 亚洲杯 
澳门组房车新手赛(前名为“葡国杯”，现名为“财神酒店杯”) 
香港组房车新手赛(前名为“澳门旅游司杯”，2000年更名为“澳门旅游局杯”，2001年更名为“第四届东亚运动会杯”，2005年更名为“第二届亚洲室内运动会杯”) 
澳门电讯杯亚洲房车赛 
澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race） 
爱立信挑战杯 
超级跑车赛 
成龙杯艺人赛
其他种类
老爷车赛
经典场面
澳门大赛车举行了超过50届赛事，当中出现过很多令人印象深刻的场面。
1990年： 
1990年夏健伦撞迈克尔·舒马赫车尾后失控三级方程式赛事，米高·迈克尔·舒马赫峰回路转的赢了米高·夏健伦。第一回合夏健伦以抛离迈克尔·舒马赫3秒之多的优势夺第一名，到第二回合最后一圈，夏健伦欲在转入葡京弯前抽右线超越迈克尔·舒马赫，而迈克尔·舒马赫亦同时作出同一动作，夏健伦的左前轮随即钩住迈克尔·舒马赫车尾失控，撞两边栏退出，夏健伦即下车跳地泄愤，不久更跪在路旁哭泣。而半边定风翼被扯断的迈克尔·舒马赫则直奔终点夺魁。
1992年： 
三级方程式赛事，第一回合发生串炒意外，起步第一圈，中前段其中两部战车在葡京弯相撞，后车收掣不及互相以“头插尾”直线相撞，意外中接近十辆战车退出，意外形成的车龙由葡京弯差不多伸展至东湖酒家门前。
1995年： 
格兰披治摩托车赛事，麦克·爱华士(Mike Edwards)大战飞力·麦卡伦(Philip McCallen)。赛事成为他们的战场，在第二的麦卡伦在赛事中不断向头位爱华士施压，双方激战逾十圈，到最后一圈麦卡伦在渔翁弯超越了爱华士，但爱华士于沙池弯反超前麦卡伦，并直冲向终点夺冠。
三级方程式赛事，第二回合发生破历届纪录的相撞意外。当车手拉夫·迈克尔·舒马赫(Ralf Schumacher)、赞奴·桑利(Jarno Trulli)及高度(André Couto)过了加思栏天桥底的弯位后，排在第四位的方坦拿在此处失控撞栏，后面战车随即再撞向方坦拿令其四轮朝天，排在第六位的迪拉罗沙(de la Rosa)再撞前车并撞至飞起，左前轮受损，后来跟随后面的11部车全部收掣不及互相碰撞，导致加思栏弯角严重阻塞，赛事被迫中止。方坦拿于意外发生后随即被救出；迪拉罗沙在工作人员的协助下驶离现场，但他驶至嚤啰园后亦告退出。第二回合重新起步只剩下十余位车手出战，后再因为东方弯发生严重意外赛会决定取消第二回合赛事。
1996年： 
三级方程式赛事，第二回合最后一圈发生旗号混乱事件。当时排在第四名的费明(Ralph Firman)在发夹弯疑因为转向系统失灵撞拦，并与后面主车群在发夹弯相撞。意外发生后不久，在头位的赞奴·桑利(Jarno Trulli)已到达终点，当时赛事工作人员仍向他挥动黑白格旗，但桑利冲线后赛会立即出示红旗。当桑利驶至意外地点时，随即下车追问在场Rescue人员。赛会在最后决定取消最后两圈的成绩，发生意外的费明夺冠，而原本首先冲线的桑利摘季。
2000年： 
三级方程式赛事，澳门车手高度(André Couto)在黄旗SC之下抡元。在赛事最后三圈，一部战车在沙池弯打滑撞栏，横亘在赛道上，此时赛会出动安全车，带领了三圈，高度、慕甸(Paulo Montin)及福田良(Ryo Fukuda)在安全车带领下分别夺得冠、亚、季军。高度成为澳门赛车史上第一位澳门车手夺得F3冠军。
2004年： 
亚洲雷诺方程式挑战赛，再度发生旗号出错事件。在最后一圈，排第一位的日本车手小林可梦伟和第二位的英国车手费林明在岭南弯相撞退出，原本在第三位的日本车手番长琢在火药局甩尾撞栏，第四位的车手亦于葡京弯坏车退出。原本排在第五位的澳门车手张路明变相跃升为第一，第六位的巴西车手般奴·冼拿升为第二。张路明返回终点后，工作人员并未示意格旗，但赛事已经完成。后来在凯旋圈中，般奴·冼拿在以为赛事未结束的情况于沙池弯撞栏。
严重意外
澳门东望洋赛道以危险著名，举行格兰披治赛车多年以来，发生过多宗严重意外。
1959年：为大赛车期间而临时搭建加思栏临时行人天桥，疑因为过多人在桥上观看赛事，用钢制搭成的行人天桥整座倒塌，事件中21人受伤。赛会需出示红旗终止赛事。
1967年：两届冠军罗路驾驶莲花跑车转入水塘弯时失控撞栏，全车随即发生火警，罗路困于车厢遭活活烧死，当年无线电视台现场直播。 
197?年：一架福特跑车于水塘转出大直路时失控撞向竹枝搭成的观众围栏，两名观众当场死亡。 
1994年：在格电第二回合中，日籍车手鸟取克裕于水塘直路失控撞向围墙，飞出围墙跌落石滩死亡。 
1994年：同样是摩托车赛事，香港车手董世荣于临近终点时失控翻车，再被后方的摩托车辗过死亡。 
1998年：在超级房车赛中，一架跑车在起步点漏油着火，停在水塘弯维修站出口，一名消防员在救火时被随后失控的赛车撞倒后不治。 
2000年：在格电第一圈赛事，一名香港车手在岭南弯失控撞栏，战车翻滚了一圈并横亘在赛道中，车手昏迷于围栏旁；后有车闪避不及撞倒横亘在路上烂车，幸未做成伤亡。*大赛车委员会网站RM片段 
2000年：在东望洋大赛热身赛中，由荷兰籍车手华舒亚驾驶的雷诺跑车在葡京弯冲出跑道，先撞倒一排防撞车胎，再撞塌分隔赛道的竹棚后冲出跑道范围，在葡京酒店对出的回旋处撞倒一对中国内地游客夫妇，再于一个停车场的入口处与刚驶过的货车相撞，男游客死亡，女游客、货车司机以及华舒亚同告受伤。事后雷诺车队全队退出比赛。 
2004年：在格电排位赛中，韦定在水塘弯高速失控撞栏，战车即完全解体爆火，路面烈焰狂舞，韦定当场昏迷。 
2005年：45岁的法国车手邦浩尔(Bruno Bonhuil)在摩托车格兰披治热身赛，在东方弯失控撞向防撞栏，邦浩尔当场重伤昏迷，送院后不治。
2012年：第46届澳门格兰披治电单车（摩托车）大赛首场排位赛于11月15号下午3时50分开始。比赛才进行到8分钟时，33号葡萄牙车手卡尼拉在驶过赛道渔翁弯时突然失控撞上围栏，赛车飞出起火，卡尼拉当场重伤不起。救护人员立即上前抢救，救护车随即赶到，将卡尼拉送往澳门仁伯爵综合医院抢救。经心肺复苏等紧急救治, 该名车手在下午4时28分被宣布抢救无效死亡。[1]
翌日（11月16日）澳门电讯房车杯排位赛的比赛被安排在下午1时05分举行。31号香港车手丘永材在转入文华东方弯时发生意外撞上围栏，赛车车身受到严重冲击，完全扭曲；消防员用电剪将车架剪开将丘永材救出后，由救护车送往澳门仁伯爵综合医院抢救。丘永材最终在下午1时51分被宣布不治身亡。
丘永材队友邝海峰在接受采访时表示，意外发生时，他在丘永材后面，目睹意外。称当时丘永材驶入文华东方弯的时速超过200公里，加上丘永材的赛车是左舵，座位正好贴近防撞栏，因此情况严重。
对于连续两日出现车手身亡的重大事故，大会重申赛道没有安全问题，符合安全标准，车手装备符合国际汽联标准。
赛车女郎
高度与赛车女郎赛车的其中一个特色就是有赛车女郎，澳门格兰披治大赛也不例外。在车房的位置经常聚集一批又一批的赛车女郎，为所属的车队宣传和打气，引来很多摄影发烧友。
批评
近年澳门社会急速发展，交通压力大增，外港区赛车跑道周围一到赛车期间交通即大为混乱。政界人士区宗杰在2007年曾指大赛车和美食节劳民伤财，应该停办。而时事评论员谭志强亦认为可以考虑把赛车场迁至路氹城。