标题：比亚迪G6
车型简介
  比亚迪G62011年9月26日，搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项高端电子配置的比亚迪G6[1]在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，比亚迪给了G6一个很实在的售价：7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，该车定位“T动力智能新典范”，集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术，市场表现被寄予厚望。比亚迪希望这款新车能够使其品牌以崭新的姿态征战市场，拉升其品牌价值。而从该车型定位、配置上分析，其近乎苛刻的品质管控、出色的动力技术、高端的电子智能配置以及大气尊贵的外观或将使G6短期内迅速打响知名度，市场表现值得期待。
官方指导价
车型
售价（万元）
2.0L MT 豪华型
7.98
2.0L MT 尊贵型
8.88
1.5TI 尊贵型 6MT
9.98
1.5TID 尊享型 DCT
11.58

车型参数
基本参数
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
车型名称：
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
厂商指导价（元）：
7.98万
8.88万
9.98万
11.58万
厂商：
比亚迪
比亚迪
比亚迪
比亚迪
级别：
中型车
中型车
中型车
中型车
发动机：
2.0L 140马力 L4
2.0L 140马力 L4
1.5T 154马力 L4
1.5T 154马力 L4
变速箱：
5挡手动
5挡手动
6挡手动
6挡双离合
长×宽×高(mm)：
4860*1825*1463
4860*1825*1463
4860*1825*1463
4860*1825*1463
车身结构：
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)：
-
-
-
-
官方0-100加速(s)：
12.5
12.5
9.9
9.9
实测0-100加速(s)：
-
-
-
-
实测100-0制动(m)：
-
-
-
-
实测油耗(L)：
-
-
-
-
工信部综合油耗(L)：
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
整车质保：
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
两年或6万公里
车身
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
长度(mm)：
4860
4860
4860
4860
宽度(mm)：
1825
1825
1825
1825
高度(mm)：
1463
1463
1463
1463
轴距(mm)：
2745
2745
2745
2745
前轮距(mm)：
1555
1555
1555
1555
后轮距(mm)：
1555
1555
1555
1555
最小离地间隙(mm)：
-
-
-
-
整备质量(Kg)：
1440
1440
1450
1450
车身结构：
三厢车
三厢车
三厢车
三厢车
车门数（个）：
4
4
4
4
座位数（个）：
5
5
5
5
油箱容积(L)：
65
65
65
65
行李厢容积(L)：
465
465
465
465
发动机
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
发动机型号：
BYD483QB
BYD483QB
BYD476ZQA
BYD476ZQA
排量(mL)：
1991
1991
-
-
进气形式：
自然吸气
自然吸气
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式：
L
L
L
L
气缸数（个）：
4
4
4
4
每缸气门数（个）：
4
4
4
4
压缩比：
-
-
-
-
配气机构：
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸径：
-
-
-
-
冲程：
-
-
-
-
最大马力(Ps)：
140
140
154
154
最大功率(kW)：
103
103
113
113
最大功率转速(rpm)：
6000
6000
5200
5200
最大扭矩(N·m)：
186
186
240
240
最大扭矩转速(rpm)：
4000-4500
4000-4500
1750-3500
1750-3500
发动机特有技术：
BIVT可变进气系统
BIVT可变进气系统
分层燃烧、BIVT可变进气系统
分层燃烧、BIVT可变进气系统
燃料形式：
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油标号：
93号
93号
97号
97号
供油方式：
多点电喷
多点电喷
直喷
直喷
缸盖材料：
铝
铝
铝
铝
缸体材料：
铝
铝
铝
铝
环保标准：
欧IV
欧IV
国IV
国IV
变速箱
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
简称：
5挡手动
5挡手动
6挡手动
6挡双离合
挡位个数：
5
5
6
6
变速箱类型：
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
双离合变速箱(DCT)
底盘转向
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
驱动方式：
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前悬挂类型：
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
后悬挂类型：
五连杆独立悬架
五连杆独立悬架
五连杆独立悬架
五连杆独立悬架
助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
车体结构：
承载式
承载式
承载式
承载式
车轮制动
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
前制动器类型：
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
后制动器类型：
盘式
盘式
盘式
盘式
驻车制动类型：
手刹
手刹
手刹
手刹
前轮胎规格：
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
后轮胎规格：
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
备胎规格：
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
安全装备
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
驾驶座安全气囊：
●
●
●
●
副驾驶安全气囊：
●
●
●
●
前排侧气囊：
-
●
●
●
后排侧气囊：
-
-
-
-
前排头部气囊（气帘）：
-
●
●
●
后排头部气囊（气帘）：
-
●
●
●
膝部气囊：
-
-
-
-
胎压监测装置：
-
-
○
●
零胎压继续行驶：
-
-
-
-
安全带未系提示：
●
●
●
●
ISO FIX儿童座椅接口：
●
●
●
●
LATCH儿童座椅接口：
-
-
-
-
发动机电子防盗：
●
●
●
●
车内中控锁：
●
●
●
●
遥控钥匙：
●
●
●
●
无钥匙启动系统：
●
●
●
●
操控配置
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
ABS防抱死：
●
●
●
●
制动力分配(EBD/CBC等)：
●
●
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
-
-
-
-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
-
-
-
-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：
-
-
-
-
自动驻车/上坡辅助：
-
-
-
-
陡坡缓降：
-
-
-
-
可变悬挂：
-
-
-
-
空气悬挂：
-
-
-
-
可变转向比：
-
-
-
-
外部配置
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
电动天窗：
○
●
●
●
全景天窗：
-
-
-
-
运动外观套件：
-
-
-
-
铝合金轮毂：
○
●
●
●
电动吸合门：
-
-
-
-
内部配置
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
真皮方向盘：
●
●
●
●
方向盘上下调节：
●
●
●
●
方向盘前后调节：
●
●
●
●
方向盘电动调节：
-
-
-
-
多功能方向盘：
●
●
●
●
方向盘换挡：
-
-
-
-
定速巡航：
-
-
-
●
泊车辅助：
-
●
●
●
倒车视频影像：
-
●
●
●
行车电脑显示屏：
●
●
●
●
HUD抬头数字显示：
-
-
-
-
座椅配置
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
真皮/仿皮座椅：
●
●
●
●
运动座椅：
-
-
-
-
座椅高低调节：
●
●
●
●
腰部支撑调节：
●
●
●
●
肩部支撑调节：
-
-
-
-
前排座椅电动调节：
-
●
●
●
第二排靠背角度调节：
-
-
-
-
第二排座椅移动：
-
-
-
-
后排座椅电动调节：
-
-
-
-
电动座椅记忆：
-
-
-
-
前排座椅加热：
-
●
●
●
后排座椅加热：
-
-
-
-
座椅通风：
-
-
-
-
座椅按摩：
-
-
-
-
后排座椅整体放倒：
-
-
-
-
后排座椅比例放倒：
-
-
-
-
第三排座椅：
-
-
-
-
前座中央扶手：
●
●
●
●
后座中央扶手：
●
●
●
●
后排杯架：
●
●
●
●
电动后备厢：
-
-
-
-
多媒体配置
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
GPS导航系统：
-
●
●
●
定位互动服务：
-
-
-
-
中控台彩色大屏：
-
●
●
●
人机交互系统：
-
-
-
-
内置硬盘：
-
-
-
-
蓝牙/车载电话：
-
●
●
●
车载电视：
-
●
●
●
后排液晶屏：
-
-
-
-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
●
●
●
●
CD支持MP3/WMA：
●
●
●
●
单碟CD：
●
-
-
-
虚拟多碟CD：
-
-
-
-
多碟CD系统：
-
-
-
-
单碟DVD：
-
●
●
●
多碟DVD系统：
-
-
-
-
2-3喇叭扬声器系统：
-
-
-
-
4-5喇叭扬声器系统：
-
-
-
-
6-7喇叭扬声器系统：
●
-
-
-
≥8喇叭扬声器系统：
-
●
●
●
灯光配置
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
氙气大灯：
-
-
-
-
日间行车灯：
-
-
-
-
自动头灯：
●
●
●
●
转向头灯（辅助灯）：
-
-
-
-
前雾灯：
●
●
●
●
大灯高度可调：
-
-
-
-
大灯清洗装置：
-
●
●
●
车内氛围灯：
-
-
-
-
玻璃/后视镜
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
前电动车窗：
●
●
●
●
后电动车窗：
●
●
●
●
车窗防夹手功能：
-
-
-
-
防紫外线/隔热玻璃：
-
-
-
-
后视镜电动调节：
●
●
●
●
后视镜加热：
-
-
-
-
后视镜自动防眩目：
○
●
●
●
后视镜电动折叠：
-
●
●
●
后视镜记忆：
-
-
-
-
后风挡遮阳帘：
-
-
-
-
后排侧遮阳帘：
-
-
-
-
遮阳板化妆镜：
●
●
●
●
后雨刷：
-
-
-
-
感应雨刷：
-
-
-
-
空调/冰箱
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
手动空调：
-
-
-
-
自动空调：
●
●
●
●
后排独立空调：
-
-
-
-
后座出风口：
-
-
-
-
温度分区控制：
●
●
●
●
空气调节/花粉过滤：
-
-
-
-
车载冰箱：
-
-
-
-
高科技配置
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型
比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型
比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型
自动泊车入位：
-
-
-
-
并线辅助：
-
-
-
-
主动刹车/主动安全系统：
-
-
-
-
整体主动转向系统：
-
-
-
-
夜视系统：
-
-
-
-
中控液晶屏分屏显示：
-
-
-
-
自适应巡航：
-
-
-
-
全景摄像头：
-
-
-
-

外形特点
比亚迪G6外观(7张)比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，因此做工品质较之前车型有了明显提升。比亚迪G6作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气、线条流畅自然。比亚迪G6在外观设计动感时尚，长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，整体线条流畅而圆润，车身轮廓稳重而饱满；整体而言G6既没有完全的抄袭，却也能看到许多借鉴的元素。
而细细看来，比亚迪G6似乎在前脸有点凯美瑞的味道，在侧面线条上又有点八代雅阁的影子。但是还好，这种搭配很自然。让你似曾相识，却也新鲜感十足。尾部造型的设计更有创意，鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体，整车立刻显得动感十足，配合着饱满的头部比亚迪G6外观细节(15张)，使比亚迪G6既有动感的一面也不失稳重的一面。满足了商务用途的同时，再增添那么一点动感，感觉还是不错的。[2]
内饰设计上，比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车，内饰从整体来说具有档次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝采用银色饰板紧密的链接，其做工和质感均不亚于合资品牌。比亚迪G6内部(12张)前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理。　座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的，前排座椅不仅宽厚柔软，还配备了八方向可调，并带电动腰靠。如果能够在侧面支撑上再下点功夫，就完美了。而后座同样如此，仿佛沙发般的座椅很容易让人放松。
内部空间
定位于中级车，比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。车身尺寸长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，使“大空间”得到了很好的保证。
驾驶员处，腿部空间很宽敞，而且设计得当，没有丝毫不舒服的感觉。驾驶人员身高在1.8米左右，坐进去头图和车顶还有一拳多的空间。对于定位于中级车的它来说，前排、后排空间表现不错。工作人员坐进去。只能用“大”来形容。得利于它的2745的轴距，后排腿部空间表现很出色。坐在后排翘着腿是没有问题的事情。环顾整个驾驶室空间，比亚迪G6的可用储物空间比较充足，无论是常规的手套箱和中央扶手箱这类的较大进深的储物格，还是非常容易忽略的方向盘左侧储物槽，比亚迪G6是一个不少，都布置在其中了，后排扶手箱还是通着后备箱的，为从后备箱取东西提高了方便。前车门上带有实用的瓶架和储物空间。后门也有不小的储物槽，不过没有像前门那样加入瓶架。如果后门也像前门一样加入瓶架就更好了。而行李箱的空间作为家用也足够。
基本配置
TID技术彰显动力技术实力
  1.5TI发动机技术“得中级车者得天下”，而欲“得中级车”，动力总成技术是至关重要的一环，比亚迪G6此次搭载“1.5TI+DCT”的动力组合面市，足可见其准备之充分。该黄金动力技术荣获2011年上海国际车展最佳发动机大奖，在中国市场上只有德国大众拥有此动力组合技术，并一直将其作为竞争对手不可逾越的鸿沟。此次比亚迪G6 TID车型的上市，彻底打破合资品牌的动力神话，不仅意味着比亚迪在汽车技术方面质的突破，更标志着自主品牌在动力总成
方面将与世界同步。据悉，此次比亚迪G6搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是 “涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术的完美结合。采用涡轮增压，使得燃烧更充分，有效提升了燃油经济性；缸内直喷，使燃油燃烧更加充分，油耗比之普通发动机降低20%。从现场公布的数据显示，
  DCT双离合自动变速器比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，让您轻松实现1.5L排量的低油耗，甚至体验到同级2.4L车型的充沛动力，让每段旅程，都能畅享淋漓“劲”致的快意。与此同时，比亚迪G6搭载的DCT双离合变速器集合了手动变速器和传统自动变速器的双向优点。DCT双离合变速器中有两组齿轮组，分别控制单数档和双数档，控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，预见性的把下一档位齿轮组进行预连接，所以大大缩短了换档时间，具有换挡响应快、提速时间短、动力无损耗等优点。可以说，该技术的使用既保证了车辆动力的强劲，又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。电子配置实现E享人生
“T动未来·E享人生”，是比亚迪为G6赋予的广告语，前者说的是其T动力技术，而后者讲的则是其众多E配置——配置电子化。依托IT产业的雄厚技术，比亚迪一直将配置电子化作为研究的一大方向，在其近期推出的车型如S6等在智能配置上都大放异彩，而在比亚迪G6上，依然可以看到众多智能化配置的身影，其中尤以BAWS疲劳驾驶预警系统及TPMS胎压监测系统为亮点。
  疲劳驾驶预警系统“疲劳驾驶预警系统”是一套基于驾驶员生理图像反应的智能系统，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等，推断出驾驶员的疲劳状态，如若判断得出驾驶员处于疲劳状态，将立即采取相应措施并提示报警。
  TPMS胎压监测系统“TPMS胎压监测系统”是一套能够及时反馈轮胎压力和温度的智能系统，它能够对轮胎故障及时报警，避免由此引发的交通事故。相比通过四轮转速差别间接判断胎压情况的监测系统，比亚迪G6选择的是更为精准的直接式胎压监测系统，通过安装在轮胎上的传感器来测量胎压和温度，并利用无线发射器反馈到中央接收器，通过仪表盘信息反馈给车主，当出现异常情况时系统会及时报警提醒车主。该系统性能更稳定，精确度更高，灵敏度更强。
  Keyless智能无钥匙系统keyless无钥匙系统对于我们并不陌生，它一直是比亚迪G系车型的一大亮点，比亚迪G6将其延续下来并不奇怪。keyless智能无钥匙系统可以实现无钥匙进入、一键式启动等人性化功能，并增加了智能滚码加密防盗系统和智能发动机防盗系统，令整车防盗抢性能达到了一个新高度。
除此之外，在比亚迪G6上还拥有右前轮盲区显示、车载蓝牙、三色显距倒车影像等多项高端电子智能配置，这些配置此前在合资车型中也只出现在25万以上的价位。全方位导航搭载国际先进的BAWS疲劳驾驶预警系统，实现"全天候实时监测、人工智能识别、多媒体语音报警、疲劳等级自动调整"四大功能。TPMS胎压监测系统，通过压力传感器实时监测四轮胎压动态。采用欧洲高端B级车流行的安全笼式结构以及3H高刚性车身，能有效缓解碰撞时的冲击力，真正做到驾乘者的全方位安全防护。智能科技配置4.3"双TFT屏液晶组合仪表盘，为驾驶者全方位呈现整车平均车速、平均油耗、燃油消耗量、行驶时间、续驶里程等行驶信息。Keyless无钥匙系统，实现无钥匙进入、一键启动等人性化功能。巡航定速，无需操纵油门，由电脑根据道路状况和汽车的形式阻力不断调整供油量，使汽车始终保持设定车速，从而减轻疲劳。
整车质量
对以品牌消费为主导的中高级车来说，品牌力才是影响其消费的最关键因素，而品牌力的塑造并非一朝一夕即可完成，只有不断提升产品力才能最终赢得市场的认可。因此，作为比亚迪旗舰车型，比亚迪G6在各个方面对自己提出了近乎苛刻的品质要求。
在动力操控上，比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT（涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器）的顶级动力总成，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
工艺方面，为了达到与合资车同等品质，比亚迪G6所用模具来自闻名全球的日本荻原模具厂。荻原模具厂向包括通用汽车在内的欧美等汽车厂商供应模具，比亚迪G6此次采用该模具供应厂家，使其在制造精度上更加向世界顶级水平靠近，无论是外观设计还是车型缝隙等都达到了不输于合资车的高水准。
在和顶级豪车品牌戴姆勒奔驰公司合作的过程中，比亚迪也提升了自身产品的设计理念。比亚迪G6采用了与奔驰、宝马同级别的中高级车主流悬挂系统——前双横臂+后五连杆，机械结构上的优势让车身的稳定性和操控性变得更为优越，比亚迪为G6所倾注的心力可见一斑。
在智能配置上，比亚迪大量创新运用了在电子科技领域的研究成果，包括Keyless智能无钥匙系统、CAN-BUS电子管家系统、4.3"双TFT屏液晶组合仪表盘、多媒体影音娱乐系统等58项高端电子智能配置，带您提前进入汽车智能化时代；
在安全配置方面也非常吸人眼球，空腔注蜡防锈、3H高强度全方位碰撞吸能安全车身（这种车身结构具有非常强的吸能作用，发生碰撞事故后，撞击力会被笼式车身结构吸收，大大减少乘客舱受到的破坏。比亚迪G6展现出的强大产品力和高品质，不得不让人对它刮目相看。）、高强度前后防撞钢梁、博世第九代ABS防抱死系统（含EBD）、法格尔全数控冲压、安全笼结构、ISO-FIX儿童座椅固定装置为该车全系标配，更值得一提的是，比亚迪G6的顶配车型还装有TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统，配置和安全性跃升到了一个新的层次；
同时，在噪音控制方面，比亚迪G6甚至采用豪车的技术标准来执行。排气管双节消音、厚达25mm的7层底盘隔音棉、26个车内注塑隔音板、软性内饰吸音材料将车内噪音减至最低，同时配有4个膨胀胶条，在过高温烘烤时会发泡，形成空腔阻断，阻隔声音传播，使驾乘更加舒适。
比亚迪G6用高端技术作为进军车市的敲门砖，需要的不仅仅是勇气和魄力，更需要扎扎实实的技术研发和积累。这款定位“T动力智能新典范”的比亚迪旗舰车型，在外观、动力、配置、安全、操控等方面都达到了合资中高级车的水准，再加上极具竞争力的价格，相信整个中高级车市场都会为之震撼，而其实际表现如何将会很快在市场上得到体现。我们有理由相信，比亚迪G6只是一个开始，未来在高端汽车市场，比亚迪还会有更多的大动作。
比亚迪要在山东热卖，首先要考虑改名，因为比亚迪与胶东国骂同音。
车型参数
基本信息
1.5TI 手动 尊贵型 2012款
1.5TID 尊享型 DCT 2012款
1.5TID 手自一体 尊荣型 2012款
2.0L 手动 豪华型 2012款
2.0L 手动 尊贵型 2012款
保修政策
四年或10万公里
四年或10万公里
四年或10万公里
四年或10万公里
四年或10万公里
排量（升）
1.5L
1.5L[3]
1.5L
2.0L
2.0L
变速器型式
6档 手动
6档 双离合
6档 双离合
5档 手动
5档 手动
基本性能
网友油耗
8.7L/100km
10.5L/100km
6.5L/100km
8.5L/100km
加速时间(0—100 km/h)
9.7s
9.9s
9.7s
12.5s
12.5s
驱动方式
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
乘员人数（含司机）
5
5
5
5
5
整备质量
1450kg
1450kg
1450kg
1440kg
1440kg
车身结构
车门数
4
4
4
4
4
车身型式
三厢
三厢
三厢
三厢
三厢
天窗型式
单天窗
单天窗
单天窗
○
单天窗
外部尺寸
长
4860mm
4860mm
4860mm
4860mm
4860mm
宽
1825mm
1825mm
1825mm
1825mm
1825mm
高
1463mm
1463mm
1463mm
1463mm
1463mm
轴距
2745mm
2745mm
2745mm
2745mm
2745mm
前轮距
1555mm
1555mm
1555mm
1555mm
1555mm
后轮距
1555mm
1555mm
1555mm
1555mm
1555mm
内部尺寸
行李箱容积
465L
465L
465L
465L
465L
行李箱打开方式
上掀
上掀
上掀
上掀
上掀
燃油&发动机
燃油箱容积
65L
65L
65L
65L
65L
燃料类型
汽油 93#
汽油 
汽油 93#
汽油 93#
汽油 93#
供油方式
直喷
直喷
直喷
多点电喷
多点电喷
发动机型号
BYD476ZQA
BYD476ZQA
BYD483QB
BYD483QB
最大功率—功率值
113kW
113kW
113kW
103kW
103kW
最大功率—转速
5200r/min(rpm)
5200r/min(rpm)
5200r/min(rpm)
6000r/min(rpm)
6000r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
240Nm
240Nm
240Nm
186Nm
186Nm
最大扭矩—转速
1750-3500r/min(rpm)
1750-3500r/min(rpm)
1750-3500r/min(rpm)
4000-4500r/min(rpm)
4000-4500r/min(rpm)
气缸排列型式
L型
L型
L型
L型
L型
发动机位置
前置
前置
前置
前置
前置
进气型式
涡轮增压
涡轮增压
涡轮增压
自然吸气 
自然吸气 
汽缸数
4
4
4
4
4
每缸气门数
4
4
4
4
4
缸体材料
铝合金
铝合金
铸铁
铸铁
环保标准
国4
国4
国4
国4
国4
底盘操控
转向助力
液压
液压
液压
液压
液压
变速箱类型
手动
双离合
双离合
手动
手动
档位个数
6
6
6
5
5
前制动类型
通风盘
盘式
通风盘
通风盘
通风盘
后制动类型
盘式
盘式
盘式
盘式
盘式
手刹类型
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
前悬挂类型
双横臂独立悬挂
双横臂独立悬挂
双横臂独立悬挂
双横臂独立悬挂
双横臂独立悬挂
后悬挂类型
五连杆双横臂独立悬挂
五连杆双横臂独立悬挂
五连杆双横臂独立悬挂
五连杆双横臂独立悬挂
五连杆双横臂独立悬挂
轮毂材料
铝合金
铝合金
铝合金
钢
铝合金
前轮胎规格
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
后轮胎规格
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
备胎类型
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
外部配置
车身颜色
麦加金,拉菲红,德兰黑,雅典银,天山白
麦加金,拉菲红,德兰黑,雅典银,天山白
麦加金,拉菲红,德兰黑,雅典银,天山白
麦加金,拉菲红,德兰黑,雅典银,天山白
麦加金,拉菲红,德兰黑,雅典银,天山白
车窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
电动窗锁止功能
●
●
●
●
●
内后视镜防眩目功能
自动
自动
自动
○
自动
外后视镜电动调节
●
●
●
●
●
外后视镜电动折叠功能
●
●
●
-
●
前照灯类型
卤素
氙气
卤素
卤素
前大灯延时关闭
●
●
●
●
●
前雾灯
●
●
●
●
●
前大灯自动开闭
●
●
●
●
●
前照灯照射范围调整
●
自动
●
●
前照灯自动清洗功能
-
●
-
-
侧转向灯
外后视镜
外后视镜
外后视镜
外后视镜
外后视镜
高位(第三)制动灯
●
●
●
●
●
LED尾灯
●
●
●
●
●
内饰
方向盘调节方式
手动
手动
手动
手动
手动
行车电脑
●
●
●
●
●
转速表
●
●
●
●
●
座椅材质
皮革
皮革
皮革
皮革
皮革
座椅加热
前排座椅
前排座椅
前排座椅
-
前排座椅
驾驶座腰部支撑调节
●
●
●
-
●
驾驶座座椅调节方式
电动
电动
电动
手动
电动
驾驶座座椅调节方向
8
8
8
8
8
副驾驶座椅调节方式
手动
电动
电动
手动
手动
副驾驶座椅调节方向
4
4
4
4
4
前座中央扶手
●
●
●
●
●
后座中央扶手
●
●
●
●
●
后座椅头枕
●
●
●
●
●
儿童安全座椅固定装置
●
●
●
●
●
方向盘上下调节
●
●
●
●
●
方向盘前后调节
●
●
●
●
●
影音空调
CD
1碟CD
车载电视
●
●
●
-
●
中控台液晶屏
●
●
●
-
●
扬声器数量
10
10
10
6
10
空调
●
●
●
●
●
空调控制方式
自动
自动
自动
自动
自动
温区个数
2
2
2
2
2
后排出风口
●
●
●
●
外接音源接口
AUX,USB
AUX,USB
AUX,USB
AUX,USB
AUX,USB
音频格式支持
CD
CD
CD
CD
温度分区控制
●
●
●
●
●
便利功能
定速巡航
-
●
-
-
GPS导航系统
●
●
●
-
●
倒车雷达(车后)
●
●
●
-
●
倒车影像
●
●
●
-
●
中控门锁
●
●
●
●
●
胎压监测装置
○
●
○
-
-
蓝牙系统
●
●
●
-
●
多功能方向盘
●
●
●
●
●
无钥匙启动系统
●
●
●
●
遥控钥匙
●
●
●
●
●
遮阳板化妆镜
●
●
●
●
●
泊车雷达(车前)
●
●
●
-
●
安全配置
刹车防抱死(ABS)
●
●
●
●
●
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
●
●
●
●
●
电子防盗系统
●
●
●
●
发动机防盗系统
●
●
●
●
●
驾驶位安全气囊
●
●
●
●
●
副驾驶位安全气囊
●
●
●
●
●
前排头部气囊(气帘)
●
●
●
-
●
后排头部气囊(气帘)
-
●
-
-
-
前排侧安全气囊
●
●
●
-
●
后排侧安全气囊
-
-
-
-
前安全带调节
高度可调
高度可调
高度可调
高度可调
高度可调
安全带预收紧功能
●
●
●
●
●
后排安全带
●
●
●
●
●
儿童锁
●
●
●
●
●
车门防撞杆(防撞侧梁)
●
●
●
●
2012款 报价
1.5L排量
变速箱
指导价
商家报价
2012款 比亚迪G6 1.5TI 手动 尊贵型
手动
9.98万
8.98万-10.28万
2012款 比亚迪G6 1.5TID 尊享型 DCT
双离合
11.28万
11.28万-11.28万
2012款 比亚迪G6 1.5TID 手自一体 尊荣型
双离合
11.58万
10.58万-11.80万
2.0L排量
2012款 比亚迪G6 2.0L 手动 豪华型
手动
7.98万
6.98万-8.08万
2012款 比亚迪G6 2.0L 手动 尊贵型
手动
8.88万
7.88万-9.28万

车型评测
比亚迪G6外观大气、时尚，整车并没有复杂的线条，但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理，做工有所提升，座椅舒适度较好，配置比较齐全;换挡比较灵活，并且前后均采用独立悬架，与同级别车型相比比较高端，舒适性较好。外观比亚迪G6外观大气、时尚，但有模仿的痕迹，网友对此褒贬不一;整车线条比较简洁、饱满，比例协调，侧面腰线的提升增强了立体感。内饰比亚迪G6内饰采用了上黑色下米色的配色;中控布局简单、合理，相对于同级别车型，配置比较丰富;座椅舒适性较好;做工方面有所提升，但部分覆盖面采用了硬质材料，手感一般;有网友反应“方向盘手感不好”。　空间空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间有凸起，影响实用性;储物格比较实用;后备箱空间较大，但有不规则凸起，实用性一般。操控比亚迪G6换挡比较平顺;前后均采用独立悬挂，与同级别车型相比比较高端，且舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象;网友称“有跑偏的现象”。动力比亚迪G6动力表现良好，加速平稳有力，有网友称“家用绝对够用，2000转以上推背感明显”。　油耗网友反映来看，该车型燃油经济性还算可以，百公里平均综合油耗在9L左右。
作为一款上市不久的国产车，比亚迪G6的表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，受到了不少网友的好评，但也具备了国产车的通病，那就是装配工艺不够好，用料比较一般，还有针对提车难，加价提车的问题。
车型报价
车型名称
变速器
指导价/万
1.5L排量
2011款 比亚迪G6 1.5TI 手动尊贵型
手动变速箱(MT)
9.98万[4]
2011款 比亚迪G6 1.5TID 自动尊荣型
双离合变速箱(DCT)
11.58万
2.0L排量
2011款 比亚迪G6 2.0L 手动豪华型
手动变速箱(MT)
7.98万
2011款 比亚迪G6 2.0L 手动尊贵型
手动变速箱(MT)[5]
8.88万