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一团火球从天而降
遇难的乘客都来自加勒比海东部的马提尼克岛。马提尼克在1946年成为法国海外省，1974年成为法国的一个大区。 马提尼克岛上一家名为“环球快马”的旅行社组织了这次前往巴拿马的休闲度假之旅。旅行社包租了哥伦比亚西加勒比航空公司的一架“麦道－82”客机。 在巴拿马享受了长达一周的假期之后，他们搭乘飞机踏上了回家之旅。然而飞机从巴拿马城附近的托古曼国际机场起飞后不久就遇到了麻烦。 委内瑞拉国家航空管理局负责人弗朗西斯科·帕斯说，凌晨3时左右，这架飞机飞行员向委内瑞拉首都加拉加斯机场控制塔台报告说，飞机的两个引擎都出了毛病。 随后，这架飞机就以每分钟2100米的速度从空中急速下降。约10分钟后，塔台人员与飞机失去了无线电联络。当时，这架飞机所处位置在距离加拉加斯以西约650公里的马奇克斯地区，靠近委内瑞拉与哥伦比亚边境。 “当地居民说，他们听到了爆炸声，”帕斯说。 一名目击者在接受当地电台采访时描述了发生空难的场景，他看见一团火球从空中急速下落，然后就发生了爆炸。 委内瑞拉内政部长杰西·查孔说，失事飞机曾临时改变了飞行路线，要求在委西部马拉开波市的齐尼塔机场降落，但后来不幸在佩里哈山区坠毁，坠机地点靠近小城马奇克斯。 查孔补充说，飞机进入委内瑞拉时就报告说一个引擎出现了问题，坠毁时另一个引擎也已经无法工作。
幸运乘客躲过一劫
飞机坠毁后，委内瑞拉立刻派出直升机，展开了紧急救援行动。但是由于坠机地点偏远难行，加上天气恶劣，使得救援行动一度受阻。 军用直升机最后发现了在丛林中坠毁的客机，发现飞机已经被完全摧毁，机上所有乘客和8名来自哥伦比亚的机组人员都已遇难。 委内瑞拉民防局长安东尼奥·里韦罗说，坠机现场相当惨烈，周围约3公顷的地区被夷为平地，死者遗体和飞机碎片散落在各处 “到处都是烧焦的尸体，实在太惨了，没有任何幸存者，”一名参加救援行动的委内瑞拉消防队员说。 截至发稿时，救援人员已经发现56名遇难者遗体，并且用直升机将他们送到马拉开波的一所大学，等待他们的亲人前来辨认和领取。 但是在不幸之中还是发生了一件极其幸运的事。西加勒比航空公司发言人说，一名原先准备搭乘这架飞机的乘客因为其他原因没有登机，幸运地躲过了这场劫难。 正因为如此，法国民航机构公布的乘客名单中有153人，而哥伦比亚民航当局提供的数字则是152名乘客。
多名儿童成为孤儿
此次空难是近13年来法国死难者最多的一次空难，法国全国为之震惊。法国总统希拉克发表声明，对这起空难感到“震惊和难过”，并且向遇难者的家属表示慰问。法国政府立刻派遣海外领土部长弗朗索瓦·巴鲁安前往马提尼克，并在外交部开设危机处理中心，与委内瑞拉当局和遇难者家属保持联络。 法国红十字会则发表声明并着手准备运送死者遗体回国。 马提尼克岛更是沉浸在一片悲哀和哭声中。迪科市的30多名居民参加了这个旅行团。150多名死者的家属和朋友聚集在市政厅前等候消息，许多人失声落泪。 “航班本来应该在今天早上抵达，但是我们却听到了失事的消息，这太残酷了，突然之间天就塌了下来，厄运降临在我的姐姐身上，”现年40岁的克莱尔·雷内特泪流满面地说。 巴斯潘特市也有十几位居民在空难中不幸丧生。市长安德烈·沙尔庞捷说，当地的好几对夫妇都参加了旅行团，“今天，这里的几个孩子不幸成为孤儿。”市政府专门请来了心理医生，帮助死者家属排解悲伤心情。 目前救援人员已经找到了失事飞机的一个“黑匣子”。空难发生后，法国迅速派遣专家前往委内瑞拉，对这起事故展开调查。美国也派遣了4名调查人员进行协助。 法国交通部长多米尼克·佩尔邦说，西加勒比航空公司从今年春天开始在巴拿马和马提尼克岛之间开设包租班机服务。从今年5月以来，法国民航局对该公司的航班进行了两次检查，但是都没有发现问题。 美国前国家交通安全局负责人彼得·戈尔兹说，飞机的两个引擎都出现故障是非常少见的事情，他们怀疑是航空燃油受到了污染。此外，这架飞机几个星期前在引擎上安装了减少噪音的装置，不知道是否在安装过程中留下了隐患。 美国圣路易斯大学的航空专家保罗·泽伊兹说，“麦道－82”型客机在失去一个引擎后仍然能够正常工作，即使两个引擎同时出现故障，如果有充足的燃料，也可以在低空滑行100公里以上。 泽伊兹分析认为，当时飞机引擎出现故障后，客机在低空滑行过程中进入山区，由于突然遇到山峰挡道，而引擎又无法工作，驾驶员在急速调整滑行线路过程中导致了客机的坠毁。 泽伊兹说，委内瑞拉和哥伦比亚交界地区山区纵横，经常发生意外，飞行员需要过硬的技术才能顺利渡过难关，稍有疏忽就会酿成空难。  坠毁班机
航空公司遭遇重创
这起空难也给哥伦比亚西加勒比航空公司造成了严重影响，该公司的所有航班都被要求停飞。 西加勒比航空公司1998年开始运营，它的一架双引擎飞机今年3月在哥伦比亚的普罗维登斯起飞后不久坠毁，致使8死6伤。 在普罗维登斯机场，几十名正在等待西加勒比航空公司班机的乘客在听到航班取消的消息后并没有感到惊讶，因为他们已经从电视新闻中知道了这起空难。 “现在即使是免费，我也不愿意乘坐这家航空公司的飞机了，”一位名叫奥尔默·卡尔多索的意大利乘客说，“在这么短时间里发生两起空难，这家航空公司肯定有问题。”（作者冯俊扬）
事件震惊法国
新华网巴黎8月16日电（记者陈俊侠）哥伦比亚西加勒比航空公司的一架麦道－82客机16日从巴拿马飞往法属马提尼克岛的途中在委内瑞拉西部山区坠毁，机上153名法国乘客和8名机组人员全部遇难。这是近13年来法国死难者最多的一次空难，法国全国为之震惊。 法国总统希拉克获悉噩耗后立即发表声明，对这起空难事件深感震惊，并代表法国民众向所有罹难者家属和亲友表示最沉痛的哀悼。他表示将打电话给委内瑞拉总统查韦斯，要求委方为空难事件提供一切必要的帮助。 法国总理德维尔潘、外长杜斯特－布拉齐、巴黎市长德拉诺埃也纷纷发表讲话，对该事件表示沉痛哀悼。杜斯特－布拉齐说，法国外交部已成立危机小组以处理善后事宜。他说，法国已准备好动员一切军事和民间力量，只待委内瑞拉提出援助请求便赶赴飞机失事的现场。 法国红十字会也发表声明，宣布成立空难紧急小组以帮助罹难者家属。该机构透露，设在瓜德罗普的一支救援小组已紧急动员，不久便可奔赴委内瑞拉负责接待和安慰死难者家属，并着手准备接运死者遗体回国。 据委内瑞拉国家航空局局长帕斯宣布，这架哥伦比亚客机当天凌晨3时30分（巴黎时间9时30分）许在委西部苏利亚州马奇克斯附近山区失事，飞行员在飞机坠毁前曾向加拉加斯机场指挥塔报告说，该机的2个引擎都发生了故障。救援人员目前已找到这架失事客机上的黑匣子，有关这起事故的原因正在调查中。
失事黑匣子
新华网消息 据法新社报道, 委内瑞拉内政部长称调查人员已经找到了失事的哥伦比亚客机的其中的一个黑匣子。这架哥伦比亚客机星期二在委内瑞拉坠毁，机上载有160人，全部遇难。 （吕慧）
153名乘客遇难
新华网消息 据法新社报道，法国民航局的官员称，星期二在委内瑞拉坠毁的哥伦比亚客机上载有153名法国乘客，全部遇难。这些乘客来自于加勒比海马提尼克岛。此前哥伦比亚官方报道，从巴拿马飞往马提尼克岛的哥伦比亚客机上载有152名乘客和8名哥伦比亚机组人员。无人幸免遇难。（吕慧）
营救小组
一名委内瑞拉航空官员称，当地时间凌晨3：00 到3：45(北京时间下午16点到16点45分左右)， 一架载有160人的哥伦比亚客机在委内瑞拉边远的西部地区坠毁，机上人员全部遇难。 委内瑞拉内务部长查科恩在电视台称，这架失事的哥伦比亚MD-82客机的飞行员在向塔台报告发动机出现故障后于北京时间晚上16点到16点45分左右坠毁在边远的山区地带。他说，飞行员报告一台发动机出现故障后数分钟又报告另一台发动机也出现了故障。“飞机的高度以每分钟2100米的速度下降。” 电视台称，出事地区附近的居民说，他们看到山区里发生了爆炸。哥伦比亚民航管理局局长蒙特利格里在波哥大称，到达现场的营救人员已证实未发现幸存者。 委内瑞拉的部长称，委内瑞拉军方的直升机已飞越坠机上空。他说：“我们认为很难找到幸存者。” 委内瑞拉官员称山区被雨和层所笼罩，但委内瑞拉已向出事地点派出了空军直升机和紧急营救小组。22名哥伦比亚营救人员也正在赶往出事地点。(国际在线/昆仑）
多为法国人
据法新社报道，哥伦比亚民航部门的一名官员称，16日凌晨在委内瑞拉西部山区坠毁的哥伦比亚客机上载有160人，已全部遇难。委内瑞拉官员说飞机失事没有生还者，死者大多为法国人。委内瑞拉民航官员说，“赶往现场的消防队员称没有生还者。”(国际在线/昆仑) 
哥伦比亚官员：坠毁客机上载有160人 全部遇难　中新网8月16日电 出事客机从巴拿马一国际机场起飞，原定终点为马提尼克岛；机上载有152名乘客以及8名机组人员。 哥伦比亚的这名民航官员称，坠机现场的消防人员已经证实无幸存者。
一架载有152名乘客的客机在委内瑞拉西部坠毁 据美联社报道，一架载有152名乘客的客机16日在委内瑞拉西部坠毁。 另据法新社报道，委内瑞拉内政部长在接受官方电视台采访时表示，坠毁的飞机为哥伦比亚客机。（新华网/潘晓亮） 
哥伦比亚一客机坠毁 机上共有152名乘客伤亡不明 委内瑞拉航空官员8月16日称，一架客机当天早上在委内瑞拉西部偏远地区坠毁，机上共有152名乘客，目前不清楚是否有人幸存。 据美联社报道，坠毁飞机属于西加勒比航空公司，原计划从巴拿马飞往马提尼克岛。但在飞机起飞后，飞行员在当地时间凌晨3时左右向委内瑞拉加拉加斯机场报告称飞机的两个引擎都出现问题，10分钟后，航空指挥部门同这架飞机失去了联系。 当局官员表示，飞机坠毁地区一些居民称，他们听到了爆炸声，目前，救援队伍正在赶往现场。 据悉，这架飞机是游客包租的飞机，共有152名乘客在计划乘坐这次航班的名单之上。目前还不清楚飞机上有多少名乘务人员。（中国日报网站/李新）
曾报告出现故障
一名委内瑞拉航空官员称，当地时间凌晨3：00到3：45(北京时间晚上16点到16点45分左右)， 一架载有152名乘客的客机今天早些时候在委内瑞拉边远的西部地区坠毁，目前还不清楚是否有幸存者。坠毁的飞机麦道公司MD-80型客机。 委内瑞拉国家航空学院院长帕兹称，这架西加勒比海航空公司客机当时正从巴拿马飞往马提尼克。客机的飞行员在黎明前向加拉加斯机场报告飞机的发动机出现故障。机场当局在飞机飞至委内瑞拉西部朱利亚州马奇克地区与飞机失去了电台联络。 帕兹说：“那一地区的居民说他们听到了爆炸声。营救人员正通过空中和陆路赶往出事现场。 他说，飞行员于格林威治时间七点(北京时间下午三点)向加拉加斯空管塔台报告飞机的两部发动机都出现故障。机场当局于十分钟后与飞机失去了联系。（国际在线/昆仑）
曾发求救信号
中新网8月16日电 据法新社报道，委内瑞拉内政部长杰西·查孔称，一架载有152人的哥伦比亚民航客机于当地时间16日凌晨在委内瑞拉西部山区坠毁。 查孔在国家电视台称，该客机是在当天凌晨3点到3点45分左右坠毁的。 他还称，出事客机从巴拿马的Tocumen机场起飞，终点本是马提尼克岛。 据哥伦比亚民航当局的官员在波哥大称，这架坠毁的客机为麦道MD-80型，飞机在坠毁前，曾于凌晨2点左右发出过求救信号。
客机坠毁于两农场之间 驾驶员曾报双发动机故障 中新网8月16日电 据美联社报道，一架载有152名乘客的哥伦比亚客机16日凌晨在委内瑞拉西部山区坠毁。 据介绍，坠机地点附近居民称他们听到了巨大的爆炸声。目前救援人员已经乘飞机或汽车向出事地点进发。目前尚不知道是否有飞机乘员幸存。 据委内瑞拉航空部门官员介绍，客机驾驶员曾在当地时间凌晨三点左右向加拉加斯机场指挥塔报告双发动机出现故障，要求紧急降落。但是大约10分钟之后机场与这架飞机失去无线电联系。 据报道，这架客机估计是坠毁于一偏远地区的两个农场之间。该客机隶属哥伦比亚的西加勒比海航空公司。 委内瑞拉航空部门官员称，目前尚不清楚飞机上有多少机组人员。
委内政部长：相信很难找到坠机幸存者
中新网8月16日电 据法新社报道，当地时间16日凌晨，一架载有152名乘客的哥伦比亚的客机在委内瑞拉西部山区坠毁。 据悉，坠毁客机为麦道MD-80型，隶属哥伦比亚的西加勒比海航空公司。 委内瑞拉内政部长杰西·查孔当天在国家电视台称，“我们相信很难找到幸存者”。 据委内瑞拉航空部门负责人称，已派出搜救飞机与地面人员，前往出事现场。 
哥坠毁客机所属公司仅成立5年 运营地区廉价航线 中新网8月16日电 据法新社报道，当地时间16日凌晨，一架载有152名乘客的哥伦比亚的客机在委内瑞拉西部山区坠毁。 委内瑞拉内政部长杰西·查孔当天在国家电视台称，委内瑞拉已派出空军飞机在坠机地区上空察看，但“我们相信很难找到幸存者”。 报道称，出事客机所属的哥伦比亚西加勒比海航空公司仅成立有五年时间，只提供哥伦比亚及加勒比海地区内的区域性廉价航线服务。
2004年飞机失事纪录
一名委内瑞拉航空官员称，当地时间凌晨3：00到3：45(北京时间下午16点到16点45分左右)， 一架载有152名乘客的客机在委内瑞拉边远的西部地区坠毁。 委内瑞拉去年曾发生两起飞机坠毁事件，失事飞机都是军用飞机。2004年10日，委内瑞拉国民警卫队一架军用小飞机在距首都加拉加斯西北部24公里的洪基多山区坠毁，机上16人全部遇难。2004年委8月21日下午 委内瑞拉一架军用飞机在委东北部山区坠毁，包括3名机组人员在内的机上25人全部遇难。(国际在线昆仑）
背景资料
麦道80系列飞机是由设在加利福尼亚长滩的麦道公司商业飞机部研制的。机上有一条通道，在飞机的尾部两侧还各有一个引擎。麦道80型客机1980年开始服役，因其航程、座位数量和驾驶室电子设施的不同可分为5种机型。1984年，麦道80喷气式客机售价为2600万美元，并已飞过许多中短程航线。波音公司在购并麦道公司后于1997年11月宣布将逐步淘汰麦道80和麦道90型飞机。 以下是近年来麦道80系列飞机发生的事故(麦道82客机是麦道80的改进型)： 1981年12月1日，一架麦道-80在大雾中坠毁在法国科西嘉岛阿雅克肖，170名乘客和8名机组人员全部死亡。 1987年8月16日，西北航空公司的一架麦道-80在底特律坠毁，造成156人死亡。 1988年6月12日，一架麦道-81由于视线恶劣在阿根廷坠毁，机上15名乘客和7名机组人员全部遇难。 1993年10月26日，一架属于中国东方航空公司的麦道-82在暴雨中冲出福州机场跑道，71名乘客中至少有2人死亡。 1993年11月13日，一架属于中国北方航空公司的麦道-82在乌鲁木齐坠毁，造成12人死亡，至少60人受伤。 1996年7月6日，一架从佛罗里达州彭萨科拉起飞的德尔塔麦道-88上的一部引擎的螺旋桨毁坏，被迫迫降，一名母亲及其儿子死亡，另外三人受伤。 1999年6月1日，一架美国航空公司的麦道-82在阿肯色州小石城冲出跑道，造成11人死亡。 2000年2月1日，美国阿拉斯加航空公司一架麦道83型号飞机在洛杉矶附近海域坠毁，83名乘客和5名机组人员全部遇难。 2001年10月8日，一架斯堪的纳维亚航空公司的麦道-87型客机在意大利米兰利纳泰机场起飞，与一架塞斯纳商务客机相撞，共造成118人死亡。 2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82型飞机在大连附近海域坠毁，机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。 2003年6月23日，南方航空集团北方航空公司麦道82—2139号客机由上海浦东飞至大连，在大连机场着陆滑跑时冲出跑道55米。机上旅客88人和机组人员11人均未受伤。飞机一个轮胎受损，其余完好。 2004年11月30日，印尼雄狮航空公司一架麦道-82型客机在梭罗机场降落时冲出跑道，造成106人伤亡，47人失踪。(舰船知识网络版)
麦道-82飞机介绍
机长(米) 45.1 
机高(米) 9.1  资料图片:麦道-82飞机翼展(米) 32.9 
客座数(个) 147 
实用升限(米)11280 
最大航程(公里) 2100 
最大业载(公斤) 16692
大巡航速度(马赫) 0.84 
MD-82(24架)
该机型飞机是美国麦克唐纳·道格拉斯飞机制造公司研制生产的中程运输机中的主力机型，它是在DC-9和MD-80的基础上经改进后生产的。自80年代后期，上海飞机制造工业公司开始组装该机，前后共生产30多架。MD-82型飞机装有两台JT8D-217A型涡轮风扇发动机，最大载客数为147座，最大起飞重量为67812公斤，最大商务载重为16692公斤，最大巡航速度为0.84马赫。[1]