标题：2·27京港澳高速漯河段连环车祸事件
事件介绍
2013年2月27日上午，京港澳高速东半幅797公里至802公里之间，发生交通事故，四车道加一紧急停车道计五车道的高速公路全部堵车。  车祸现场
事故发生后致使京港澳高速一度出现交通拥堵，拥堵的车辆排队长约有7公里。据现场的漯河市警察支队京珠高速大队的有关负责人介绍，在5公里范围内共发生了6起车辆相互撞击交通事故。
在现场，出事的事故车辆以大型的客车、货车为主，几辆轿车直接钻到了前面大货车的车轮底下，路面上到处是从车上甩下来的货物，大包小包落了一路，几辆厢货车受损严重。很多轿车因为被撞变形，路面上则散落着粉碎的车玻璃、残缺的鞋子和殷红的血迹。[1]
事件处理
事故发生后，漯河市警察支队京珠高速大队立即派人员赶到事故现场，组织并实施救援。在事故现场来车方向设置减速标志，通过喊话、警笛警示等方式警示驾驶人减速停车。  车祸现场
漯河消防支队调派4个中队、6辆消防车、30多名消防官兵赶到现场救援，在797公里200米处，一轿车钻入一货车内，而轿车也被后侧的货车撞击，轿车司机困在车内。现场两名消防官兵双膝跪在地上，一边喊着司机让他减少疼痛，一边小心破拆，营救被困车内的司机。
20分钟后，重新增援过来4名消防队员，终于把这位司机救出。“请大家让一让，这里有一位伤员要抬上救护车！”滞留现场围观的群众赶紧上前帮忙抬担架，将伤员抬上救护车。
一些自救成功的群众，也纷纷加入了抢救事故伤员的行列。
“事故发生后，全市多家医院派出120急救车赶往现场运送伤员。”漯河市120急救指挥中心的值班人员称，  车祸造成交通堵塞市中心医院、市第二人民医院、市第三人民医院以及郾城区的有关医院均派人赶到现场。[1]
事故发生后，漯河市委、市政府高度重视，迅速启动应急预案，立即作出安排部署，市政府应急办、公安局、卫生局以及交警、消防、路政等单位全力实施救援。
此次事故涉及车辆27辆，解救被困人员16人，其中，现场死亡1人，重伤2人，随后，又有伤员被陆续送往医院。据统计，此次事故共造成各类轻重伤员70人，有2人因抢救无效死亡，死亡人数增至3人，仍有24人住院治疗。
截至28日晚上19:30分，事故发生路段已全面恢复正常通行。
事故详情
【现场】“刚买的新车，就这么毁了”
27日上午8时30分左右，记者赶到事发现场，只见高速公路上各种车辆排成了“一条长龙”，一些司乘人员坐在高速路下的田间地头等待道路通行。
在事故现场，多辆大货车驾驶室被挤成了“铁皮”。事故车辆多是大型的客车、货车，部分小轿车直接钻到了大货车的轮子底下。有的大车拦腰扭断，货物滚落了一地。
“刚买的新车，就这么毁了。”在一处车祸现场，一名女子蹲在自己的白色新车旁泪流不止。笔者看到，这辆车已被撞得基本报废。另一处车祸现场，一辆黑色越野车被撞得“四脚朝天”。
“新郎在家急得不行，全家人都在等着迎接新娘。”记者看到，有3辆迎亲婚车被堵在队伍中。一名男子告诉记者，新娘子是驻马店上蔡县的，准备去新密成亲。他们6点多就从上蔡出发了，路上遇到这事。
“新娘子没事，我们的车也没有被撞。”该男子直呼这是不幸中的万幸。记者透过车窗看到，身穿白色婚纱的新娘子正坐在副驾驶室痛哭不止，泪流满面。
【抢险】消防部门兵分五路紧急营救
记者在现场看到，消防官兵正利用扩张器、剪断钳等特勤器材，营救一名被卡的货车司机。
“7时35分，我们接到报警后，立即调郾城区、开发区、源汇区和临颍县四个消防中队6辆消防车30余名官兵赶往现场。”正在组织营救的漯河市消防支队支队长刘林波对笔者说，他们分兵五路，辗转多个车祸现场同时营救。记者看到，虽然消防官兵戴着手套，但现场锋利的铁皮还是会刺破手套或划伤手臂。
“目前，我们主要通过切割车体等方法展开营救。”在另一处救援现场，漯河市消防支队政委殷传宝正在组织官兵营救一名被卡司机。记者看到，这辆客车撞上了前面的大货车，司机双腿被卡在方向盘处，满脸是血，整个身体都无法动弹。
由于客车四周均被堵死，消防官兵只能砸破车窗救援。特勤中队“尖刀”班班长魏召朋带领两名消防官兵钻进车内，随后将各种救援工具抬进车内，一点点破拆阻碍救援的变形铁皮。10分钟后，这名司机从窗户处被抬了出来，围观的热心群众纷纷伸手接住，紧急抬上救护车送往医院抢救。
受到剧烈撞击，许多车辆的油箱都发生了泄漏现象，事发现场到处弥漫着浓烈的汽油味。为防止爆炸事故，消防官兵不停地提醒现场人员不能吸烟和使用明火。
【场景】两名消防兵跪地1小时救出两人
在救援现场，记者看到，许多被堵的车主都参与了救援，附近村庄的群众也纷纷加入到了营救队伍。最让人感动的，当数“消防官兵跪地营救”。
“这些小伙子可真辛苦，都跪着救半个多小时了。”在一处救援现场，群众感慨地说。记者看到，两名消防官兵正钻在车底，跪着救援。一旁的源汇区消防中队指导员谢涛解释说：“这起救援非常复杂。”
记者看到，一辆卡车撞上了前面拉蔬菜的大货车，而卡车的驾驶室受车厢惯性挤压，被挤成“铁皮”后压在了地面上。司机和副驾驶员趴在变形的驾驶室内，距离地面不到1米。“消防官兵必须一边托着司机，一边展开营救。”谢涛说，为把司机及时救出，消防员李自力和张增森主动钻进车底跪着进行救援。
上午9时30分，在跪地营救1个小时后，消防官兵终于将被困的正副驾驶员救出。而此时，李自力和张增森在战友的搀扶下才能站直身子。看到此景，围观群众纷纷鼓掌大声叫好。
但来不及休息，这支救援队很快又辗转到了另一个现场。
到昨天上午11时50分左右，最后一名遇险司机被消防官兵抬出变形车厢。至此，消防官兵4个多小时共救出16名遇险群众。
【讲述】“能站着说话已经很幸运”
车祸现场，许多司乘人员谈起车祸发生时的情形仍惊魂未定。“能站着说话已经是幸运的了。”一名司机说。
“旁边的车开得太快了，我刚停下来后面的货车就撞了上来。”一名姓李的司机告诉记者，他们车上拉的全是蔬菜，是从广州运往沈阳的，因为雾大，他和副驾驶员开得都很慢。“看到出车祸后，我立即踩了刹车。”李先生说，刚停下来，自己左右两边就冲上来两辆货车，把他给挤在了中间，后面又撞上来了一辆大货车。
“差一点就撞上前面的货车，真是不幸中的万幸。”一名姓延的男子告诉记者，高速路上本来雾不是太大，可经过车祸发生地时，突然雾变大了，能见度不足10米。“我踩下刹车时，又向前滑行了几米，才停下来。”延先生说，他跳下车一看，自己的车距离前面的大货车仅剩几厘米。
事发现场，一名妇女坐在路边，脸色发白。“太惨烈了，以前从来没见过这么严重的。”她告诉记者，当时她正坐在客车里打瞌睡，突然车子一震，自己也就撞上了前面的靠椅上，随后就听到“咚、咚、咚……”，许多车撞在了一起。
“虽然天天处置各类车祸抢险事件，但像28日这种以前还从来没遇到过。”一名医护人员说。
【祸因】团雾突降引发连环追尾
昨晚记者获悉，早上7时许京港澳高速漯河段突降团雾。当时，漯河市交警支队京珠高速大队大队长林益民，正带领全体值班民警在路面一线执勤巡逻，在服务区、站口等易造成车辆拥堵点段，通过亮警灯、鸣警笛、喊话等方式指挥引导路面车辆就近驶离高速公路或驶入服务区。
7点20分，797公里处，两辆货车相撞，车上货物散落，造成堵车。林益民等人立即赶到事故现场实施救援，并在事故现场来车方向设置减速标志，警笛、喊话警示驾驶人减速停车。但由于雾气较大，能见度较低，797公里至802公里段又相继发生5起事故，涉事故车辆27辆。
“事故当场造成1人死亡，2名重伤员拉到医院后抢救无效死亡。”昨晚7时，漯河市政府有关负责人告诉记者，“70名伤员分别被拉到漯河市多家市直医院和郾城区、临颍县医院。目前，46名轻微伤患者已主动出院，24名患者正在医治中。”
据了解，截至27日中午12时40分，事故现场已基本清除完毕，拥堵路段车辆缓慢通行[2]。