标题：一汽马自达睿翼
产品优势
产品优势1：便利性在同级别车中，  睿翼睿翼拥有无与伦比的驾停便利性，可以概括为“驾驶零难度，停车零难度”。睿翼以驾乘者的感受和情绪（appeal to driver’s emotions）作为出发点，以人为本的人性化设计成为其中的一个突出诉求点。睿翼采用换挡拨片，以及新型的人性化人机界面 CF-Net（Cross Functional Network）。它将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要在方向盘上进行简单操作，即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统；位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围，真正实现了驾驶者“视线零转移、手不离方向盘”。睿翼装备了前后泊车雷达，无论在任何拥堵的环境中，都能自如停车。产品优势2：操控性在操控性方面，马自达被公认为汽车业的领袖品牌。第一代Mazda6被称为“弯道之王”，深受国内消费者喜爱。睿翼在操控方面秉承了马自达ZOOM-ZOOM的DNA，比第一代Mazda6更富有驾驶乐趣，拥有媲美顶级运动车型的操控性。睿翼装配了电动随速助力转向系统（EPAS），在任何时候都能够提供合适的助力转向，真正实现了 “人车一体，灵性共通”。产品优势3：动力性睿翼采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机代替此前的MZR 2.3L发动机，MZR 2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程，缩小了气缸间距并将活塞轻量化，并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩，进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下，睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm(开发值)，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩），令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。产品优势4：造型设计睿翼的设计师们的想法是设计一款“十年不过时的车型”，  一汽马自达睿翼根据东方美学确定了“Bold & Exquisite(大胆&精致)”的设计思路。
在造型设计上，睿翼突破传统，取得了运动感和高级感之间的高度平衡，无论外观还是内饰设计都实现了与竞争车型截然不同的全新独特风格。
睿翼拥有个性十足、充满未来感的外观造型，优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线，气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的车身尾部，夹在上下两条锐利的特征线条（Character Line）之间的车门区域传达出简单淳朴之美，配合整体车身如工艺品般的精致做工，使马自达独有的激情、动感个性跃然而出。产品优势5：安全性相比同级别车，睿翼在安全性方面走得更远，  一汽马自达睿翼尤其在主动安全上，是同级别中最强，目标是“杜绝交通事故的车辆”。
主动安全系统装备包括：大口径盘式制动器、ABS、DSC(动态稳定控制系统)、电子牵引力控制系统、辅助刹车等；而值得一提的是，睿翼领先同级别对手配备了固定式AFS（adoptive front Lightingsystem)和Bi-Xenon head lamp，当车辆处于转弯处或十字入口转弯时，AFS用灯(固定的灯光)会扩大对行车方向的大灯照明的范围。夜间行车时，可更容易辨识于十字入口处的步行者/自行车;在走盘山路时，可更容易确认行进方向。
主动安全与被动安全如硬币的两面般密不可分，睿翼被动安全系统装包括：由3H结构的高刚性安全车身Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System（马自达高级冲击力分配和吸收系统），Active headrest(可减低头颈部撞击伤害头枕)、帘式气囊/侧式气囊等最多六个安全气囊系统。在多种先进的安全装备和出色品质的护航下，睿翼达到了欧洲安全碰撞测试5星的最高水平。产品优势6：经济性睿翼采取了有力措施改善燃油经济性，实现了同级别车中最节油的目标。睿翼的风阻系数为0.27（欧洲规格），是同级别车中最小。同时，比第一代Mazda6进一步降低了轮胎滚动阻力。此外，在确保安全性能基础上的车身轻量化设计和对发动机控制系统的调整，有力地提高了燃油经济性，并有效控制了CO2 排放量。
车型报价
厂商指导价：　
车型：新马自达6睿翼 2.0L手动版 厂商指导价：16.98万
车型：新马自达6睿翼2.0L精英版  厂商指导价：17.98万
车型：新马自达6睿翼 2.0L豪华版 厂商指导价：19.48万
车型：新马自达6睿翼 2.5L尊贵版 厂商指导价：21.68万
车型：新马自达6睿翼 2.5L至尊版 厂商指导价：22.98万
车型：新马自达6睿翼 2.5L导航版 厂商指导价：24.98万
参数配置
长宽高（mm） 4755×1795×1440 
轴距（mm） 2725
整车质量（kg） 1458
油箱容积（L） 64
行李箱容积（L）519
最小离地间隙（mm）122
最大功率（kW/rpm） 124/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 226/4000
官方综合工况油耗（L/100km） 
最高时速（km/h）203
0~100KM/h加速时间（s）9.5
前悬 双横臂扭杆式独立悬挂
后悬 多连杆独立悬架
制动方式 通风盘式 /盘式
驱动方式 引擎前置，前轮驱动
睿翼2.0L精英版
2011年1月17日，一汽马自达汽车销售有限公司对外宣布，睿翼系列产品中价格最低的车型——睿翼2.0L精英版正式在全国上市，售价17.98万元。据了解，睿翼精英版是18万元区间内，唯一配备6安全气囊及8探头泊车雷达的中高级车型，强悍的安全装备保证了其出众的安全性能，成为睿翼精英版最大的竞争优势。[1]
低价格+高装备=安全先锋
作为睿翼系列产品的入门级车型，睿翼2.0L精英版17.98万元的售价，是主流中高级车入门车型中少有的低于18万元的价格，性价比十分显著。
在性价比提升的同时，睿翼精英版保留了6安全气囊和8探头泊车雷达等安全装备，成为18万元区间内安全装备最强悍的中高级车型，其主要竞品最高也仅装配了4安全气囊和6探头泊车雷达，某一官方售价18.28万元的竞品车型，甚至仅装配了2安全气囊，根本没有配备泊车雷达。
一汽马自达产品人员介绍，“安全装备是一辆车最重要的保障，性价比不能以牺牲安全作为代价。所以，我们没有采取减少气囊提升性价比的方式，而是根据消费者的需求，对内饰和部分装备进行了调整。这些调整仍能保证让消费者‘安全负责任的享受驾驶乐趣’”。
除独有的越级安全装备外，睿翼精英版还拥有领先全球的3H高刚性轻量化车身、同级别最强的1480兆帕超高强度钢板、最低的0.27的风阻系数等被动、主动安全保障，堪称18万元区间内中高级车安全先锋。
低价格+低油耗=经济典范
除安全装备外，睿翼精英版完美沿袭了睿翼车系绝佳的操控性能，同样能够让消费者充分感受到“弯道王中王”的魅力。凭借精准流畅的操控性能、先进的发动机技术及领先的轻量化科技，睿翼精英版的燃油经济性也远超同级别车型。
工信部数据显示，睿翼2.0L精英版综合工况油耗仅为8.0L，而某主要竞品的这一数据则达到9.4L。使用经济性与购买性价比的完美结合，使睿翼精英版成为最为亲民的中高级车入门车型。
业界专家分析认为，睿翼精英版是18万元区间安全性、操控性、经济性的三冠王，上市后将迅速形成对雅凯入门级车型的强大压力，形成终端价值大比拼的竞争态势。睿翼精英版不只是睿翼全系的亲民领袖，还将成为18万元区间中高级轿车的价值领袖。[1]
日系宝马
日本马自达的后起之秀睿翼在继承了第一代Mazda6的“弯道王”美誉的同时以更加扎实稳定的运动表现、之于日本车坛类似于宝马的优秀运动轿车品牌形象以及可以与宝马3系相媲美的运动表现基因被国内外权威媒体评价为“日系宝马”。 
睿翼与宝马3系都具有浓郁的运动化设计，造型时尚，性能出色，并且以操控见长，强调驾驶乐趣！
宝马3系车型的整个设计均以操控动感为主导，始终围绕驾驶者的驾驶而设计，为驾驶者提供纯粹的驾驶乐趣，所以用“纯粹的驾驶机器”来描述宝马3系毫不夸张！
同样致力于提供驾驶乐趣的睿翼尽管在性能方面将宝马3系作为目标，但在进化的ZOOM-ZOOM理念下却打造出有别于宝马3系的特色。睿翼始终以驾驶者的日常驾驶以及驾乘者的感受和情绪为出发点，追求极致以人为本的设计。将优异的动力操控性能与安全、便捷、经济、实用进行融合，并实现了完美平衡。