标题：别克英朗GT
基本信息
品牌：别克 
厂商：上海通用别克
级别：中型车 　 
上市时间：2010年7月黑色英朗GT(11张)
价格区间：15万——20万
品牌定位：别克英朗GT是一款高档中级车，是专门为都市精英，追求生活品质的人士倾心打造的完美座驾，从其外观造型、动力操控，通用更为其注入了运动DNA，完美操控将这款五门轿跑展现的淋漓尽致。科技配备更是采用了全球平台，既有美系车的安全，又配备了德系车的动力，全面超越同级。
适合人群：公务、私用兼顾，追求品牌、档次、品位，喜欢豪华舒适体验，同时对对动力性能有较高要求的消费者。
别克英朗GT：有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。
基本参数
1.6L 手动
进取版
1.6L 自动
时尚版
1.8L 自动
时尚版
1.6T 时尚
运动版
1.6T 新锐
运动版
1.8L 自动
豪华版
RMB 137,700
RMB 152,700
RMB 162,300
RMB 174,300
RMB 187,300
RMB 189,700
性能
发动机
1.6 ECOTEC
DVVT
1.8 ECOTEC
DVVT
1.6 Turbo
1.8 ECOTEC
DVVT
排量
1.6L
1.8L
1.6L
1.8L
变速箱
5MT
6AT手自一体
最大功率 (kW/rpm)
89/6000
108/6200
135/5800
108/6200
最大扭矩 (Nm/rpm)
150/3800
177/3800
235/2200~5600
177/3800
最高车速(km/h)
185
180
190
220
220
190
加速性能0~100km/h(s)
12.3
13.2
11.9
9
9
11.9
百公里混合工况油耗(L)
6.9
7.6
7.9
8.2
8.2
7.9
90公里等速油耗(L)
5.7
6
6.1
6.2
6.2
6.1
排放
国Ⅳ
前/后悬架
前增强型麦佛逊悬挂 ,后轮增强型复合扭杆梁悬挂+瓦特连杆
制动系统
15"碟刹
16"碟刹
15"碟刹
尺寸
长(mm)
4671
宽(mm)
1815
高(mm)
1478
轴距(mm)
2685
前/后轮距(mm)
1544/1558
轮圈和轮胎
16''高级铝合金轮圈，205/60R16
17''高级铝合金运动轮圈， 225/50R17
17''高级铝合金轮圈， 215/50R17
行李箱容积(L)
455L
油箱容积(L)
60L
整备质量(kg)
1380
1410
1430
1480
1480
1430

车型概况
最大优点：外观时尚大气；内饰做工精细，配置不错，空间宽敞；动力不错；安全性能出色。
最大缺点：操控中规中矩，换档顿挫感明显；售价偏高，维修养护费用较贵；整体油耗表现一般；行车噪音明显。
外观:英朗GT整体造型大气时尚，车头饱满浑厚，流畅硬朗的车身线条受到众多网友的喜爱，网友称“自己加了车窗镀罗条，真的很大气，我是越看越喜欢，外观没的说。”
内饰:内饰风格简洁大方，做工精细，质感好，隔音、空调及音响效果不错；但中控台按键较多，操作繁琐；用料不错，网友好评较多
空间:整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错；储物空间实用，后备箱容积大，储物能力好。
操控:英朗GT的方向盘手感不错，低速轻盈，高速沉稳；个别网友反映变速箱反映延迟，换档顿挫感明显；悬挂偏硬，底盘扎实柔韧性好，调教适中；轮胎抓地力强；部分车型搭载ESP车身稳定系统，高速行驶平稳，但高速行车过程中，路噪明显。
动力:1.6L动力不错，起步慢，但是提速较快，网友称“1.6手动，动力还是不错的，虽然1档确实不行，但是2000转速度换挡以后还是不错的，基本上能够很快的从1档一直换到4档以上的话呢，加速还是蛮快的。”
油耗:根据大部分网友的反映来看，别克英朗GT的燃油经济性较差，油耗偏高。
车型特色
英朗GT谍照来看，相比两厢版，英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外，前半身并没有太大的区别，不过从后面看，整体形象却似乎新君越的缩小版。
别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近，容易混为一谈，实际上，诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同，只是把盾形中网，替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅，为原生的直瀑式设计，搭配的比较和谐，毫不生硬，柳叶形晶钻大灯，棱角圆润，符合家用车平实稳重的造型风格，略带攻击性。三厢英朗的冷却风口，面积缩小，前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。
三厢别克英朗的车身修长，略微上调的腰线，与前后三角窗布局，融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角，又成功解决了天穹车顶，从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题，同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计，借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型，与整车的成熟内敛风格，相得益彰。
三厢版英朗GT与英朗XT同平台，采用两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机，该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率，在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外，别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别，比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。
三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型，分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型，采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型，使用进口组装的6速手自一体变速器，虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低，但技术更加成熟，稳定可靠。
英朗GT改装建议
汽车座垫改装夏季座垫包括: 冰丝 亚麻 天蚕丝 玉石 竹片 竹纤维 灯蕊草 水牛皮 塑料丝 鸡血藤 猪皮 　
冬季座垫包括: 水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑绒布(仿毛) 棉纤维（仿毛） 　座垫特点: 　
亚麻凉垫：亚麻凉垫越来越受到开车人士的喜爱，在夏天选择它，可以让驾驶者在开车时比较舒服，因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性，所以在夏天人们比较爱出汗的情况下，亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高，具有凉垫功能的同时，还是一件精美的工艺品。 　
冰丝凉垫：冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似，只是它价格更高，手感更加柔软，颜色也非常雅致，可供选择的款式也很多。 　
桑蚕丝凉垫：蚕丝凉垫档次较高，更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。 　
竹块凉垫：很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫，实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块，坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉，两者用料不同，工艺不同，价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮，纹路清晰；竹芯块质量发白，摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比，水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点，特别适合高品质的轿车使用，既美观大方，又凉度适中。虽然价格不菲，却物有所值。 　
羊剪绒的特点: 保暖性：在寒冷的冬天，特别是早上刚上车，它能让您的背部腰部以及臀部丝毫感受不到寒气逼人，保护您的身体。 透气性：羊皮最大的特点就是既保暖又透气，长时间与身体接触的部分不会产生不适，因为每一根毛纤维之间都有一定的空隙，使空气流通。舒适性：优质的羊毛，手感滑润细腻，具有很好的回弹性，它的每一根毛纤维都会支撑着与身体接触的每一个部位，使您倍感柔软舒适。装饰性：鲜艳的颜色稳重亮丽，精致的做工倍感高贵典雅，是现代汽车内部必不可少的实用装饰用品。缺点：爱起静电，春秋两季的中午较热，没有地毯座垫吸热功能，使用寿命也较短，一二年后表面有赶毡现象、变形，保养护理不方便等。汽车挡阳板改装汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。全世界各种汽车都使用的遮阳板，不仅不能有效地防止光伤害，反而会给驾驶人员造成颈椎病等人体伤害和增加疲劳感。所以遮阳板已经不适应汽车防强光的需要，凯美霖滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。  汽车座套改装市场上各种材质、各种花色的座套五花八门。大致可分为混纺座套、纯毛座套、帘式座套等几种，这几种座套也是在各个汽车用品店里最常见的。 座套特点: 1、布套的最大好处是方便清洗，脏了只要拆下放进洗衣机洗。2、布套结实耐用，不易磨损，花色繁多，车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套，一来可以常常换新，二来便于换洗。3、价格相对真皮坐套便宜，普通人都能接受。混纺座套：这种座套的最大好处在易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行，而且它还非常结实耐用，不易磨损。在汽车用品店这种座套有极多的花色供挑选。纯毛座套：这种座套摸上去手感非常柔软，能为你的爱车增添不少舒适度。纯毛座套的透气性良好，不粘身，利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些，必须送去干洗。而且，纯毛座套的清洗保养费用较高。帘式座套：一般是由竹制品或硬塑料制成，选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用，会给你带来分外清凉的感受。如果你的车空调性能不佳，那么这种座套更显得实用。
车型比较
作为上海通用往中级车市场投下的第二颗炸弹，从频频曝光的英朗GT谍照看来，与同级车相比明显大一号的三厢英朗GT，外形与新君越有如“孪生兄弟”，不过尾部造型相比新君越就要凌厉许多，尾部还加装了尾翼，看上去运动感十足。从外形上看，三厢英朗GT的定位应该与同平台的雪佛兰科鲁兹相同，都是偏向运动的家轿。
据了解，英朗GT与别克凯越相比，无论是长、宽、高或是轴距等数据表现，英朗GT完全超越了老款凯越。尤其在轴距方面，英朗GT 2685mm的尺寸可以提供不错的车内纵向空间。从车身尺寸来看，4671×1815×1478mm确实可称是同级车中最大的，这不但提供了充足的内部空间，更使得外形看起来大气稳健。从种种数据表明，英朗GT是一款定位高于凯越而低于新君威的车型。英朗GT提供1.6T手动、1.6T自动及1.8L自动3款车型。前雾灯、氙气前组合大灯、天窗、鲨鱼鳍天线、尾翼、17寸5辐铝合金轮毂等配置可由消费者自由选择。
另外还了解到，预计英朗GT上市后的动力配备将包括1.8L ECOTEC智能发动机和1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为105KW和135KW。据悉，虽然三厢英朗GT尾部的标识还是与现款凯越一样的EXCELLE，但三厢英朗GT并不是现款凯越的换代车型，而是一款定位更高的运动型家轿。因为三厢英朗GT在动力系统和底盘方面，相较现款凯越都有了全面的提升。