标题：浙江大学海洋科学与工程学系
系情总览
浙江大学海洋科学与工程学系（简称海洋系）成立于2009年5月，是浙江大学的直属系，隶属浙江大学工学  海洋大楼部。海洋系拥有两院院士2人，教授（含研究员）18人，副教授（含副研究员）10人，其中博士生导师10人。浙江大学海洋系以“围绕国家科技需求凝炼学科方向，服务浙江海洋经济形成自己特色，开展国际交流合作获得跨越发展，支撑学校创建一流培养专业人才”作为目标定位和发展思路，依托浙江大学雄厚的教学、科研优势，对接国家在海洋研究与资源开发领域的科技需求，兼顾浙江省建设“海上浙江”的需要，早日成为具有浙江大学特色，国内领先、国际一流的海洋领域研究开发与教学实体。[1]学科建设与科学研究海洋系力求在兼顾学科配套性的同时，突出浙江大学在工程技术领域的优势，在海洋科学与技术领域形成人无我有，人有我强的学科特色。根据学科分类，海洋系主要涉及“船舶与海洋工程”与 “海洋科学”两个一级学科以及“水利工程”一级学科下面的“港口海岸及近海工程”二级学科。目前，海洋系拥有“港口海岸及近海工程”一个二级学科博士点，此外还拥有“船舶与海洋结构物设计制造”、“海洋地质学”和“海洋生物学”三个二级学科硕士点。海洋系与其它院系共同建设的学科有：“土木工程”一级学科下自设二级学科“海洋建筑物与环境”，“机械工程”一级学科下的“机械电子工程”，以及“地质学”一级学科下的“构造地质学”等博士点，这些学科点由海洋系与相关院系共建共享。 
海洋系第一期将开展船舶与海洋结构物设计制造、物理海洋学博士点的建设，并与相关学院共同建设“水下声学”、“海洋地质”和“海洋生物”等博士点学科。第二期将开展海洋技术（自设学科）和海洋化学等博士点建设，经过3至5年的发展，完成“船舶与海洋工程”和“海洋科学”一级学科博士点建设，并建立建设起相关的博士后流动站。 
目前已建和在建的研究机构有： 
1、海洋技术与船舶工程研究所（Institute of Underwater Technology and Ship Engineering）。立足“船舶与海洋结构物设计制造”和“海洋技术”学科，主要研究方向有深海资源探测装备技术研究与开发、海洋液压技术、海底观测网络、深海长期原位观测技术、海洋工程装备集成技术、船舶重要配套装备的设计制造、船舶设计与船型开发技术和船舶自动化等。 
2、海洋资源研究所 （Institute of Ocean Resources）。立足“海洋化学”和共建的“海洋地质”、“海洋生物”学科，主要研究方向包括海洋自然资源调查、海洋化学、海洋生物和资源的开发利用、海洋环境监测与治理、海洋灾害监测等。
3、港口海岸与近海工程研究所（Institute of Port, Coastal and Offshore Engineering）。立足“港口海岸及近海工程”和共建的“海洋建筑物与环境”学科，主要研究方向有河流力学、流体力学、海岸动力学与港口航道工程等。 
4、物理海洋研究所 (Institute of Physical Oceanography)。依托卫星海洋环境动力学国家重点实验室建设，立足“物理海洋学”学科，主要研究方向有大洋环流与短期气候变化、近海动力过程与生态环境、海洋卫星遥感技术与应用等。 
5、浙江大学摘箬山岛外海实试基地。依托科技示范岛——摘箬山岛，浙江大学以海洋系为主，整合摘箬山岛上建设的实验研究条件和开展的其它科技示范平台，建设“浙江大学外海实试基地”。海洋系将联合学校其它涉海学科力量，立足该岛，开展海岛工程开发、可再生能源利用、海水淡化、海洋生态环境治理与保护、海珍品工厂化养殖等方面的科学技术研究与示范。通过实试基地的建设，支撑海洋系乃至浙江大学的学科发展、科学研究与技术开发、人才培养等工作。 
同时建设“海洋技术海上公共试验场”，基于海底工程网络的海洋技术通用试验平台，支撑我国开展海洋装备关键技术攻关，争取建成国家级的海上公共试验场。从而推动国家的海洋事业，同时服务于舟山海洋装备制造业等领域。 
人才培养海洋系将在“港口航道与海岸工程”和“船舶工程与海洋技术”两个专业开展专业建设和本科招生。“港口航道与海岸工程”专业是一个兼具理工特色的工科专业，主要培养港口与航道工程、河口海岸带与近海资源开发和海洋工程领域从事勘测、规划、设计、施工、科研和管理及其信息技术应用方面工作的高素质复合型高级人才。专业涉及的专业类课程包括流体力学、土力学、结构力学、水力学、海洋水文学、海岸动力学、河流动力学、港口与航道工程、港口规划与布置、港址选择、海洋科学与技术导论、河川与海岸建筑物、海岸动力地貌学、动力沉积学、海岸带管理等。该专业面向全国招生，每年计划招生30-40人。“船舶工程与海洋技术”专业是一个全新的专业，主要围绕远洋海轮兼顾内河运输船只的设计制造、运行维护进行培养。该专业类课程主要包括海洋基础知识、流体力学、有限元方法、机械设计、自动控制、传感与检测技术、海洋装备集成、海洋观测、船舶设计、水下运载技术、海洋试验技术等等。每年计划招生30人左右。 
海洋系还将依托“港口海岸及近海工程”、“海洋建筑物与环境”、“机械电子工程”以及“地质学”博士点招收博士生。同时在“船舶与海洋结构物设计制造”、“海洋地质学”和“海洋生物学”三个二级硕士点上，招收硕士研究生。计划3年内，每年招收博士生和硕士生各30-40名。 
人才队伍建设为促进学科发展，提高队伍素质，海洋系将创新管理机制，引凤筑巢，大力引进顶尖人才，将在海洋科学、船舶与海洋工程和港航工程等领域引进学科带头人和学术骨干。拟在3至5年内，采用校内招聘、全球公开招聘、对特殊人才定向招聘等形式，围绕骨干课程、重点研究方向和学科建设重点方向，形成规模适度、梯队合理，师资队伍发展超过百人，以中青年为主的学术创新团队。 
国家海洋局第二海洋研究所卫星海洋环境动力学国家重点实验室的研究人员，以浙江大学海洋系的教师身份进入物理海洋研究所，开展学科建设、科学研究与人才培养，取得成果由浙江大学与国家海洋局第二所研究所共享。 
实验室建设海洋系将以在建的紫金港校区的海洋楼为依托，进一步建立与完善教学及科研实体。建有的实验室有5000m2的海洋工程试验大厅和50m*36m*1.4m波浪-水流试验水池，配备有先进的造浪设备，能模拟海洋环境中的潮流、波浪及泥沙输移。同时建有70 Mpa高压试验舱、海底观测网络原型系统试验平台、高温高压模拟试验平台、海底极端环境模拟试验平台、可再生能源机械半物理仿真试验台以及便携式水质分析实验室等。海洋系计划利用985工程建设经费，在摘箬山岛外海实试基地，建设一批相关的海洋技术及海洋科学研究实验室，如深水池、大口径的高压试验舱等等。 
海洋系的系训为“宽厚·超越”，意为海洋系海纳百川般的学科内涵、宽厚待人的学系文化、跨越式非常规的发展模式、敢于竞争的治学态度、追求远大目标的志向。21世纪是海洋的世纪，开发海洋资源、发展海洋经济是开拓人类发展空间的必然选择，是催生重大科技变革、培育新的经济增长的迫切需要，浙江大学海洋科学与工程系将把握历史发展机遇，遵从“宽厚·跨越”的办学及研究理念，力求成为学科门类配套齐全，人才培养、科学研究和技术开发协调发展的科研教学实体。
师资力量
(排序不分先后)
一、在职教师
教授（研究员）：陈鹰、叶瑛、孙志林、蒋国俊、冷建兴、夏枚生、张中庆、楼章华
副教授（副研究员）：姚炎明、邱建立、孙红月、谢英俊、阮啸、万占鸿、王诚、韩兵男、王赤忠、贺治国、金爱民、黄赛花
讲师（助研）：潘依雯、陈家旺、葛晗、周大成、瞿逢重、朱蓉
博士后：徐惠、陈雪刚、黄豪彩、张火明
二、兼任教师
院士：苏纪兰
教授（研究员）：张海生、王小华、陈大可、黄大吉、许建平、许东峰、梁楚进、王桂华、朱小华、管卫兵、杨劲松、潘建明、潘国富、夏小明
副教授（副研究员）：吴巧燕、周锋、何贤强
三、兼职教授
沈永明、侯一筠、田纪伟、吴国雄
四、机关人员
吴锋、俞前、王旭、刘晶、黄煜、马超虹
系所介绍
海洋资源研究所主要研究方向包括海洋自然资源的分布与合理开发，海洋化学、海洋生物、微生物代谢产物的开发利用海洋环境和海洋生态监测、海洋灾害监测等。
海洋技术与船舶工程研究所（筹）海洋技术与船舶工程研究所立足于“船舶与海洋工程”一级学科，研究方向分为海洋技术、船舶工程二大领域。主要研究内容有深海资源探测装备技术研究与开发、海洋液压技术、海底观测网络、深海长期原位观测技术、海洋工程装备集成技术、船舶重要配套装备的设计制造、船舶设计与船型开发技术和船舶自动化等。研究所学科带头人为陈鹰教授和冷建兴研究员。
海洋技术与船舶工程研究现有教授（研究员）2名、副教授2名；获得国家技术发明奖二等奖1项，浙江省、国家教育部等省部级科学技术奖（发明类）4项；已授权发明专利多项。现与英国阿伯丁大学、夏威夷大学、台湾中山大学、国家海洋局第二海洋研究所等国内外著名海洋领域高校与研究机构建立合作关系，进行人才与技术交流，研究所成员曾参与美国Atlantis号科考船、中国“大洋一号”等进行大洋科考活动，并曾搭乘美国Alvin号深潜器深潜潜到数千米海底进行实地科学考察。港口海岸与海洋工程研究所港口海岸与近海工程研究所成立于1998年四校合并之时，80年代初期为“河口港湾研究室”。本所拥有港口海岸及近海工程学科博士学位授予点、共享海洋建筑物与环境学科博士学位授予点，以及水利工程一级学科硕士学位授予点。港口海岸及近海工程学科为浙江省重点学科，“海洋工程”曾列入“九五”期间211工程计划。
研究所拥有一支团结拼搏、富有创新精神的学术队伍，现有教师10人，其中教授2人，副教授4人，7人具有博士学位。中国科学院院士苏纪兰研究员、中国工程院陈吉余院士、梁应辰院士和潘德炉院士、省特级专家叶银灿研究员及沈焕庭教授等数位著名专家学者为兼职教授。物理海洋研究所（筹）研究所将以国家海洋局第二海洋研究所卫星海洋环境动力学国家重点实验室的科研力量为主体进行建设。主要研究方向有大洋环流与短期气候变化、近海动力过程与生态环境、海洋卫星遥感技术与应用。拟建立“物理海洋学”自设学科，以国家需求和科学前沿为牵引开展相关研究。争取一年后专职人员超过15人，三年后达到25-30人。通过五年建设，使本所成为物理海洋学领域具有重要影响的研究机构。
联系方式
办公地点：杭州市西湖区余杭塘路866号 浙江大学紫金港校区海洋大楼（三楼、四楼）