标题：二手车在线评估
一、描述
有很多二手车网站都设有在线评估的服务，车主足不出户，在网上找到一家合适的网上车辆评估网站，发布车辆详细信息，车辆年份、型号、配置、颜色、公里数、保养程度等，就可能找到很多具有专业二手车评估师为其解答，方便、快捷。比较正规专业的二手车在线评估网像第一车网、我卖我车网、51汽车、新浪汽车、搜狐汽车网、腾讯汽车频道等[1]。
二、在线评估方法
1、现行市价法：直接法：当在公开市场上能找到与被评估车辆性能完全相同的汽车交易案例，并以此成交价为基准再进行调整，以求出被评估汽车较为准确的市场价格。
类比法：当在公开市场上找不到与待评汽车完全相同的参照物，但能找到类似的参照物的成交价格，可以此为基础再分析调整差价。这种方法对参照物的选择有较严格的要求，它应与被评估对象间具有可比性并能够量化其差异程度。其调整因素在直接法的基础上，必须重点考虑功能差异的影响。性能越先进，价格越高[1]。2、简易算法：“54321”法：一般而言，美、日、德系车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高，也就不经济了。将一部车有效寿命分为5段，每段6万公里，每段价值依照顺序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15.
公式法：评估价=车售价×提[15%为不动残值+85%为浮动值×(分阶段折旧率)]+市场现行新车售价×评估修正系数。3、重置成本法：从车辆可以使用的角度，将被评估车完全重置为全新车辆所需要成本减去应扣损耗来确定其价值的一种方法，其具体计算公式为，评价对象的价值=重置成本-(有形损耗+无形损耗)。有形损耗有使用年限发、部件鉴定法、整车观测法、综合分析法。无形损耗=(营运成本年均增加额+营运收入年均减少额)×(1-所得税率)×年金现值系数。
三、评估的依据
1、　以“基本型”新车最低价为参考
年份、车况、手续等都是直接影响二手车价格的因素，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。二手车商家如何评估价格呢？
他们在收购二手车时，是以其“基本型”即最便宜的那一款车的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、根据配置适当加价
消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这类情况二手车该如何评估？
二手车商家的评估方法是“根据配置适当加价”，很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元。
3、豪华型二手车如何评估　
豪华型车，折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。
四、停产车评估
通常来说二手车估价都要有同款新车价格作为参考，以新车价格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。
二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。车辆的维修保养费用及配件的价格，对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，那么价格也就相对较低。
二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。
以上所说的评估停产二手车时应该注意的问题。但不同车辆有所不同，评估师在评估时除了考虑上述的这些问题外，还需要具体车辆具体分析，从而评估出公正、合理的二手车价格。
二手车鉴定评估常用方法：辆属于投资比较大的耐用消费品，折旧方法主要分为两大类，一类是采用平均计算的方法，包含“平均年限法”和“工作量法”； 另一类是加速折旧法，包含“双倍余额递减法”和“年数总和法”。以下详细介绍这四种二手车评估常用方法。
改装车评估
在二手车市场，一些极具个性的二手车，它们在整个二手车市独一无二，这不是因为它们的市场保有量太少，而是因为它们经过车主精心改装，再卖到二手车市场。不过，正因为这类改装车型太过独特，以致连二手车行的经销商也感到难以确定。
改装部分估价
在二手车市场，不仅零距离接触越来越多的超豪华车型，让人心跳加剧。暴改车辆的独特创意，更让人们一惊一乍。对于那些原车经过大改再卖到二手车市场的车型，有的车主觉得，改装部分花费了他们数万甚至数十万元费用，在将爱车转让出来时，车上的改装部分，这笔费用不菲的改装费用，也不应该被视若无睹。
资深二手车鉴定评估师介绍，虽然市场上的二手改装车呈增长趋势，但实际上各大交易市场的改装车型，多数只是些加加响喉、大包围之类的小改，这类车型约占市场总体车型保有量的10%左右，大改车型则只有3%。如果以车行收购来看，这些车型的改装价值，也会根据改装效果的优劣来定。
曾经见到市场上有一辆改装版飞度，经过评估师验车，觉得该车的改装个性相当鲜明。外观改装名堂虽多，却因漏掉了改装引擎盖而失色，性能改装虽少，却因排气管的成功而成为亮点。和市场上出现过的其它改装版飞度相比，这辆飞度的车厢内饰保持原状。由于该车的各项性能保持良好，所以，它的二手车价残值和一般的二手车相比，还是会有明显不同。
加装配置往往加不了价
那些爱车曾经改装过音响或者加装了D V D导航的车主，在将车卖到二手车市场时，就必须面对一个他们不愿意接受的事实：改装部分并不会因此而使车价提升。有的车主理所当然地认为，自己在车上加装了D V D导航，也可以让对方加个两三千元。[2]
对于二手车商家来说，他们最愿意收购的是保持原貌的车辆，原车主觉得加装了配置使原车显得更豪华，但收购车辆的二手车经销商，却有他们的不同意见。在他们看来，若原车主改装时选择的是改装技术一般的改装店，那么该车经过豪华加配后，同时也会存在一定的技术安全隐患，如果一旦病发，更会为他们的销售带来麻烦。加上改装属于原车主个人喜好，当车辆转手给新的车主时，他未必对前任车主的改装内容满意，有时消费者本来已经看中了该车，却因为对改装部分不满意，在价格上经销商有时只能作出让步，否则交易失败的案例并不少见。所以，加装的豪华设备，车主千万别抱太大的改装加价希望，可以拆卸下来的尽量拆下，否则干脆就以随车附赠的方式卖出为宜。
二手车过户注意事项
许多人在购买了二手车以后，由于没有办理相应的过户手续，一旦车辆发生事故以后，就会产生比较严重的经济纠纷，那么，二手车过户要避免哪些纠纷呢？
对于购买旧机动车的人员来说，在进行车辆购买时，由于消费者可以说是最大的损失体，所以我们必须要注意车辆在过户过程中，或是说是在交易过程中的最为重要的一项，就是要及时办理车辆过户的相关手续。下面我们就来跟大家一起探讨一下旧机动车过户需要注意哪些要点。
一是要在交易的过程中办理相应的材料，对于需要的材料主要有车辆行驶证、车辆登记证、车辆购置证、身份证。二是当旧机动车在进行交易的过程中，必须要签订工商部门所监制的购车合同，就是我们所说的二手的车买卖合同，一式两份，交易双方各持一份，这份交易合同必须要由工商管理部门进行备案，才可以对车辆办理相应的变更手续。在这个环节中，最需要我们注意的是车辆的相关证件必须要齐全，车辆的行驶证和登记证中的内容必须要保持一致，特别是车主的身份证，如果不同，就应该向原车主索要，否则在办理的过程中会出现相应的问题。三是合同签订以后，还要开出相应的交易发票，四是特别需要注意的是，如果车辆有违章的问题，必须要及时处理完相应的事故。
二手车评估流程
观察车辆外观仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕;注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况。来判断车辆是否是事故车。检测发动机发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆;打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。二手车确实评估车辆是否有事故，是否伤及到发动机。检查内饰试试离合器踏板如何;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤;有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。通过检查车辆内饰来判断车辆是否泡过水。底部检查不仅检测汽车的“表子”，更要见车汽车的“里子”。底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震;制动时不会跑偏;转向平顺无异响;悬挂系统无异响无渗漏;不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能;检查排气管吊架和支座是否有损坏;检查燃油系统和油路;看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显;检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。[3]
二手车评估五个陷阱
陷阱1虚高价格
是否业主报告高或发送“开放折叠报价”，是汽车经销商在“钓鱼”。他们首先报道一个高价格，你要求一个圈，然后找到自己的车，他会接，恶意的犹太人。
行动：汽车经销商价格高的目的之一就是排挤竞争对手，招揽生意，有电梯车主胃口，创造机会，交流。应对汽车经销商塞广告，盲目的报价，车主在开车前，应该去正规的二手车二手车市场销售的许多有看起来或品牌。
陷阱2请查询
汽车经销商抓住主人货比三心，故意制造的每一个调查，让朋友们都参加投标。事实上，他们都是随机报价，和比他更低的报价。
行动：在决定成交之前，如何找到一个正规的二手车经纪公司调查，比较多。
陷阱3夸大缺陷
汽车经销商在勘探的车辆，经常欺负业主不太专业，故意夸大缺陷的车辆，从而减少二手车购买价格。条件，价格基本上依赖于他们的嘴。
行动：二手车评估包括静态检查，检查，检验，车辆动态程序合法性审查等步骤，整个过程都有严格的专业设备和专业化的过程，只有综合评价，如何在汽车的当前价值价格，提醒大家卖车的汽车时，找到最佳知道朋友的陪同下，以避免由汽车经销商。
陷阱4配置卡
车辆配置高度也是影响二手车购买价格是一个重要因素。汽车经销商往往会减少之间的差异不同的型号，原价30000元说价格10000元。特别是对那些年之久，已停产，无证可用车，会故意把高版说是低版本的基本型，豪华版。
行动：二手汽车市场和汽车市场稍有不同的是，低端车型配置影响价格的能力不强，日本汽车和高端品牌配置价格的影响比较大的位移，美国汽车价格会比较低。
陷阱5克扣钱款
许多业主把车卖了，因为怕麻烦，一般不与买方办理过户手续。而二手车经销商将借此机会单独转让，而不是业主，故意保险，道路维修费和其他资金扣除了自己。购置车辆和汽车经销商，将不会支付给业主的车，但要“数百万辆汽车，直到汽车出售和转让后撤退到主人；更多的非法汽车经销商，不退还押金，使业主蒙受损失。
行动：寻找最佳的正规的二手车市场销售的汽车，并能够将退还费用购买新车的书面协议，业主可以返回支付代理文件。[4]
如何评估二手事故车
事故二手车有明显的痕迹。车主在卖车时应不隐瞒事故情况，并提供详细可查的维修记录。让买家了解车辆状况，进行合理定价。顺便提醒各位车主，车辆出事故之后，应该到正规4S店进行维修，这不仅关系今后的卖车价格，也关系着之后的日常使用。
因为事故二手车，一般品牌二手车商是不会收的。而到“车串串”处，买家会利用车主的心理，将价钱压得很低，反而会让车主利益受损。
一般车辆出现翻车事故后，会对车顶进行更换。维修应该找技术过硬、服务有保障的维修点或4S店，否则很容易出现硬伤。张先生的车辆维修明显不太好。虽然车顶在日常使用中不会影响太大，但是在卖车的时候，这种情况会极大地影响卖车时的价格。
底盘及重要部件情况良好看完外观后，收车人对车辆底盘、发动机等重要部件进行了仔细检查。收车人说：“事故二手车必须要对底盘进行严格检查。以免影响日后使用。如果在资金紧缺的情况下要选择一辆出过事故的二手车，也是如此。”
二手车评估检测项目
从国内一些品牌汽车厂商的认证标准看，二手车检测的项目[5]一般有100多项，但基本的大类都有以下部分：
1、发动机(检查压缩压力、排放、点火、正时等)
2、离合器(离合器线束调整、噪声检测等)
3、变速器(变速器各挡位操控性、变速器油位等)
4、悬架(减震器泄漏等)
5、传动系统(差速器泄漏和噪声等)
6、转向系统(转向齿条等)
7、制动(刹车蹄片磨损情况)
8、制冷系统(管道泄漏等)
9、轮胎轮辋(前轮定位等)
10、仪表(仪表灯亮度等)
11、灯光系统(车内外灯光光线、报警灯等)
12、电气(蓄电池、各种保险等)
13、车辆外部(雨刷胶皮破损等)
14、车辆内部(座椅、杯架、后视镜等)
15、空调(气流、风向)
16、收音机及CD(播放器、扬声器等)
17、内饰外观(各种塑料性、装饰件等)
18、车身及漆面(破裂、刮蹭等)
19、完备性(备胎、说明书等)
20、最终路试(操控性、循迹性)
车辆证件
“行驶证”和“车辆登记证”类似于我们的“身份证”和“房产证”，依据您爱车的手续状况，开心换车会为您设计最优的卖车方案，让您保证不吃亏。[6]