标题：北京市政交通一卡通
信息简介
北京市政交通一卡通(5张)
北京市政交通一卡通是一张集成电路卡，每张卡内只有高科技芯片，该芯片具有电子钱包及其他功能，可储存多次付款纪录，亦可反复充值使用。 2006年4月1日起 北京市政交通一卡通开始预售。
2006年5月10日起，一卡通全面正式启用
限乘次数，每月每卡限乘140次。“06年5月10日起，一卡通IC卡将正式使用，全面替代目前的公交地铁纸质月票。”昨天，市交通委联合市发改委等部门召开新闻发布会，通报了实施IC卡的相关细则。
06年4月1日起指定地点预售
在同一天下发的《一卡通IC卡替代公交地铁纸质月票的通告》（以下简称《通告》）指出，月票卡自2006年4月1日起在公交、地铁指定的发卡/充值点预售，发行方式和范围不变。从06年5月10日起，市民就可以享受在新开通“一卡通”功能的线路上刷卡乘车和在月票无效线路上打折优惠的功能。 
市政交通一卡通网络服务平台上线
为了给市民提供更好的便民服务， 由北京市政交通一卡通有限公司和北京亿阳汇智通科技股份有限公司联合打造的市政交通一卡通网络服务平台于2011年6月上线。
历史
2003年12月31日，经过之前两年多的系统建设和测试考核阶段，北京市政交通一卡通系统于北京巴士121条线路的5169辆公交车上，和北京地铁13号线上全线开始试应用。
2006年5月10日，一卡通实现了电子月票功能，并取代了以前的纸质月票。在公交公司和巴士公司线路、地铁现运行所有线路、部分出租汽车上适用。
2007年1月1日，一卡通取消了月票功能，与此同时，推出了面向所有持卡人的、更加优惠的票价措施。
充值站点
北京市政交通一卡通全市171处公交IC卡充值点截止到6月10日售出222 
  北京市政交通一卡通万张IC卡。根据两个月的统计分析，有92处充值点每日的交易量很少。公交集团公司决定自2006年6月15日开始调整各充值点营业时间。
下列79处充值点每日营业时间为早7点至晚19点。
德胜门（315路）、德胜门（5路）、双泉堡（315路）、西三旗（371路）、安定门东（358路）、安定门西（328路）、安定门（27路）、昌平东关（357路）、昌平北站（345路）、北京游乐园（60路）、东小区（387路）、北京西站（派出所旁边）、大屯（第一客运分公司修理车间）、大屯（108路）、动物园（15路）、动物园（103路）、国际展览中心（18路）、小营（18路）、和平街北口（13路）、万源路（343路）、草桥（300路内环）、角门南站（14路）、木樨园（40路）、左安路（368路）、 五间楼（12路）、方庄南口（655路）、三营门（627路）、牡丹园（22路）、云岗（339路）、永安路（6路）、纪家庙（49路）、六里桥北里（6路终点站）、六里桥南里（323路北行站）、南菜园（10路）、阜成门（335路）、阜成门（409路）、钓鱼台（27路）、月坛（19路北行站）、大峪（336路）、中关村（365路中途站）、永定路（334路）、颐和园（346路）、二里庄（16路）、清河小营（632路）、香山（360路）、北太平庄（16路中途站）、东大桥（109路）、东大桥（28路）、金台路（9路）、团结湖（43路）、大北窑（113路）、劲松（41路）、光明楼（352路）、通州北苑（372路）、公主坟（环岛中心）、公主坟北院（57路）、玉泉路（389路）、苹果园（311路）、苹果园（664路）、衙门口（第六客运分公司）、四惠（1路）、四惠（322路）、平乐园（52路）、石景山（337路）、和平里（104路快车）、北京站东街（403路）、宽街（104路南行）、酒仙桥（401路）、天桥（110路）、五路居（104路）、白石桥（105路）、东直门（107路）、崇文门（111路）、十里堡（112路）、定慧寺（601路）、红庙（118路）、黄村（410路）、展览路（电车分公司）、缸瓦市（102路南行站）。
下列92个充值点营业日期调整为每月26日至次月3日，每日营业时间早7点至晚19点。
宝盛里小区（305路）、新都东站（315路）、回龙观（344路）、天通苑（358路）、中滩（358路）、左家庄（24路）、黄寺（60路）、东四十条（42路）、甘石桥（42路）、亚运村东小区（387路）、北京西站（21路）、北京西站（320路）、中国科技馆（21路）、动物园（65路）、姜庄湖（62路）、左安东路（300路外环）、铜厂（39路）、木樨园（324路）、北京南站（20路）、北京南站（102路）、旧宫（341路）、海户屯（2路）、翠林小区（19路）、西红门（377路）、石榴园（610路）、大观园（59路）、建欣园（613路）、广外湾子（309路）、二七厂（661路）、万柳（北大公寓）（332路）、新街口豁口（44路外环）、新街口豁口（331路）、北官厅（44路内环）、菜户营（340路）、怡海花园（604路）、 高楼村（46路）、西单（大木仓）（46路）、小马厂（47路）、七里庄（323路）、晓月苑（301路）、西便门（390路）、南五里店（390路）、丰台西站（349路）、北潞园（616路）、闫村（646路）、北京站（10路）、复兴门（395路）、廖公庄（355路）、育新小区（398路）、城铁上地站（临7路）、永丰站（365路）、颐和园（374路）、西小营（330路）、北宫门（303路）、西直门南（375路）、西直门北（651路）、韩家川（375路）、丰台东大街（335路）、小庄（342路）、武夷花园（342路）、大郊亭（35路）、东大桥（350路）、大北窑（348路）、乔庄（312路）、首都机场（359路）、马官营（1路）、丰台北路（310路）、马场（354路）、四惠（4路）、四惠（402路）、靛厂新村（4路）、长椿街（337路）、方庄（37路）、八大处（389路）、古城（318路）、白云路（114路）、白云路（308路）、 工人体育场（113路）、左家庄（120路）、樱花西街（119路）、南湖（第七客运分公司）、石佛营（608路）、幸福三村（110路北行）、来广营（404路）、宣武门（教堂旁边）、南皋（402路）、东直门（401路）、东直门（359路）、红莲南里（609路）、康家沟（115路）、西黄庄（121路）、明春苑（423路）、北苑家园（653路）。
公交集团将根据调整后的充值售卡情况，做进一步的修改和调整。
市政交通一卡通网络服务平台充值平台。
此平台可以为市政交通一卡通的新产品 e乐通、e乐优等产品提供便民充值渠道，用户可以通过此平台自己给自己的公交卡进行充值。
公交系统
信息简介目前城市公交的管理方式大多为人工售票和无人售票的方式，支付方  北京市政交通一卡通式有：现金、投币、月票等；这些方式都存在一定的弊端，包括假币、残币、找零、伪月票、过期月票等问题；同时不能准确、及时的获得乘车收费数据。停留在完全人工管理的阶段。系统要求交易处理快速、简单、快捷无误； 
可靠性高，交易准确； 
交易量比较大，交易终端使用频率高； 
终端要求维护简单、维护费用低； 
读写机具抗干扰性强； 
支付方式安全性高，防伪造、防攻击； 
系统效率高、管理和维护费用低； 
交易金额比较小；解决方案采用北京握奇数据系统有限公司TIMECOS/DI双界面卡作为介质，用IC卡的方式实现乘车费用的支付，建立以双界面卡和计算机技术为基础的现代化公交信息自动处理系统，实现货币的电子化。 
系统安全性： 
采用PBOC电子钱包，确保交易安全和正确； 
卡片支持3DES加密算法，确保数据的安全性； 
机具全封闭，抗破坏和抗干扰能力强； 
卡片支持防冲突机制，同时可处理多张卡片。 
系统优势：
减少在零售机上，售票中数硬币和清理纸币及运送现金到银行户 头上的现金运作成本； 
减少在零售机上的现金运用，可防止小偷和罪犯蓄意攻击，破坏机器钱箱，并能节省大量人力资源； 
交易无须插拔卡和固定方向，交易简单、方便、快捷 ； 
一卡多应用，降低发行费用，方便持卡人； 
乘车交易无需等候，减少等待或延迟时间； 
提高系统工作效率、降低系统运行费用； 
机具全封闭，适应恶劣工作环境； 
非接触操作、避免机械磨损故障；  北京市政交通一卡通机具故障率低，易于维护和更换； 
系统标准化：
符合建设部城市建设一卡通管理规范对卡片的要求； 
卡片接触界面通过《中国人民银行集成电路（IC）卡规范》检测； 
卡片符合国际标准--------IEC/ISO14443 
与传统接触式设备完全兼容；
公交票价
使用一卡通普通卡支付公共交通费用时的价格如下：
公交票价线路号用一卡通付费用现金付费001-199单一票价0.40元 （学生卡0.20元）单一票价1.00元200-299单一票价1.00元300-599部分单一票价制车次 单一票价1.00元 分段计价车次前12公里1.00元，每增加5公里加价0.50元600-699部分单一票价制车次 单一票价0.40元 （学生卡0.20元）分段计价车次前12公里0.40元，每增加5公里加价0.20元（学生卡前12公里0.20元，每增加5公里加价0.10元）部分单一票价制车次 单一票价1.00元 分段计价车次前12公里1.00元，每增加5公里加价0.50元700-799分段计价车次 前12公里0.40元，每增加5公里加价0.20元（学生卡前12公里0.20元，每增加5公里加价0.10元）分段计价车次 前12公里1.00元，每增加5公里加价0.50元800-999北京市界内的路段在现金价格的基础上按照普通卡4折、学生卡2折计价；北京市界外的路段统一按8折计价。分为暖风车和空调车 暖风车基本上前10公里1.00元，每增加10公里加价1.00元或每增加5公里增加0.5元 空调车基本上前10公里2.00元 每增加5公里加价1.00元
使用方法
公共汽车：
●单一票制线路：上车时在读卡机前刷卡一次，下车时不需刷卡。
●按站计价制线路：上、下车时均需在读卡机前刷卡一次。
出租车：
●在驾驶员右前侧的打票机上刷卡
地铁：
●2008年6月9日，北京地铁启用AFC自动售检票系统后，进出站均需刷卡。除机场线之外的运营线路之间换乘不需要重新刷卡。
市郊铁路：
●2011年7月1日，北京市郊铁路S2线启用北京市政交通一卡通付费，进出站均需刷卡。
消费范围
●公交：北京市区公共交通及部分远郊区县（顺义、房山、怀柔、大兴、昌平、门头沟、延庆 、密云、平谷）域内公交车。
● 轨道交通：已开通所有线路AFC系统一卡通的应用。
● 出租车：开通市域内6万余辆具备一卡通付费功能的出租汽车  北京市政交通一卡通，占北京全部出租汽车公司的96%。
● 停车场：已开通5号线天通苑北、八通线通州北苑停车场和地铁十号线的巴沟、安贞门、芍药居、双井停车场。
●加油站加油：中石化加油站（青年路、北苑路、望京新城、金融街、中关村等30家加油站）、燕明加油站、龙禹石化加油站
●公园景点领域：16家公园一卡通公园年票系统。
●90%的北京联通公用电话亭可刷一卡通卡打电话。
●电影院：新影联院线（新东安影院、大华电影院、东环电影城等21家…）、嘉裕金逸国际电影城。
●健身体育场馆：全市60多家体育场馆（青鸟健身部分店、欧奕健身部分店等…）、几十家健身游泳馆（地坛体育中心、月坛、丰台、海淀游泳馆等…）可刷卡消费。
●医院挂号：301医院、垂杨柳医院。
●超市：沃尔玛、物美、美廉美、华普、华润、旺市百利、超市发、京客隆、世纪联华、华联超市、旭日超市、法宝超市（以上90%的连锁点开通消费）；华冠、奥士凯物美、首航国力、华强、易买得洋桥大卖场（以上全部连锁点开通消费）。
●便利店：地铁便利、联华快客、好邻居、迪亚天天、久久丫、街客。
●餐饮：和合谷、麦当劳、肯德基、嘉和一品粥、庆丰包子铺、永和大王、华天延吉、正一味、福华肥牛、百万庄园、九头鸟、比格匹萨、鸿毛饺子、酷圣石冰激凌、香妃烤鸡。
●书店：纸老虎大卖场、知不足、金彩云图书、大博文图书燕山。
●百货：城乡百货、城乡华懋、城乡仓储、城乡华懋、北辰购物中心、燕鹏商厦、中踏广场、顺义西单、天虹商场；
●蛋糕房：味多美、好利来、金凤成祥、美味欣语、好事来、美丽都、鑫利源、麦风尚新侨三宝乐。
●药店：嘉事堂（158家）、金象大药房（32家）、京卫大药房（29家）。
●自动售卖：星罗棋布咖啡机在（移动北京分公司、北控、中国蓝星、IBM等…）50多家公司布设、4号线所有地铁站内自动售货机。
●其他：娇兰佳人、星网通讯、惠思买、晶莹雅致配镜中心、九城达汽车服务店、飞雨言。
设计参数
北京市政交通一卡通(3张)
贮存温度：0℃—40℃
读写距离：0mm—100mm
读写次数：10万次
使用寿命：6年
学生卡
学生卡乘坐公共电汽车时的票价基本上是普卡价格的一半，即普通线路2折，9字头线路市内2折、市外8折。乘坐地铁、出租车及刷卡消费不享受优惠待遇。学生卡刷卡时读卡机的响应声音持续时间是普通卡的2倍。根据《学生公交IC卡办理和使用的补充规定》，中小学生的学生公交IC卡功能由北京市中小学生学生卡所取代。
在京普通高等学校、中等职业学校（含中专、职高、技校）的在校学生、科研机构享受学生公交IC卡优惠范围的研究生，由学校、科研机构统一到公交集团各分公司票务中心办理。
学生卡充值仅限在公交集团的发卡充值网点凭学生证充值。学生公交卡每年10月1日前须凭本人身份证、已经注册了的学生证在公交充值点进行延期，否则将不能使用，直到再次办理延期手续为止。学生卡的补办手续同首次办理一样，由学校办理。
短期卡
从2007年2月1日起，一卡通开始发行3日、7日、15日三种限次使用的短期卡，以方便短期到北京旅行的乘客。
●3日卡票价10元，限3日内使用18次
●7日卡票价20元，限7日内使用42次
●15日卡票价40元，限15日内使用90次
●可乘坐除“9”字头以外的市区公交线路车辆。
时间票卡不贴照片、不限本人使用、不可充值。办卡时需交纳每卡20元的卡押金（退卡时退还押金）及时间票票款。有效期从购卡之日起按自然日连续计算，超过有效期或限定使用次数用完时失效。
后增功能
从2007年9月21日起，市民持市政交通一卡通卡即可去部分便利店、超市、西饼屋、餐厅、药店、电影院刷卡消费。现已开通的商家包括新影联院线(新东安影院、大华电影院、东环电影城等共22家)、联华快客便利店、金凤成祥蛋糕房、好利来蛋糕房、华润连锁超市、华强连锁超市、和合谷餐厅、鸿毛饺子餐饮、嘉事堂药房、京卫药房、美信药房等。
目前，北京市政交通一卡通卡发行已突破1300万张，并且每天以1.5万张的数量 
  北京市政交通一卡通平稳增长。随着地铁5号线的即将开通，年底发卡量有望达到1500万张，刷卡交易量也在逐步增加。现在公交平日的刷卡量已达日均1000万笔，地铁也近百万笔，就刷卡交易量而言已是全国第一。
随着发卡量的不断增加，持卡人群不断扩大，为广大持卡人提供更广泛的用卡支付领域是广大持卡人的需求，也是政府2008年奥运支付环境建设的要求。市政府领导在7月份北京2008奥运支付环境建设的大会上，明确指出“要专题进行市政交通一卡通卡的兼容和多种应用的研究”，政府有关部门也提出了要加快推进刷卡消费无障碍的工作。为此一卡通公司与相关商户进行广泛的沟通与协作，从9月21日起，市民持市政交通一卡通卡即可去部分便利店、超市、西饼屋、餐厅、药店刷卡消费。现已开通的商家包括新影联院线、联华快客便利店、金凤成祥蛋糕房、好利来蛋糕房、华润连锁超市、华强连锁超市、和合谷餐厅、鸿毛饺子餐饮、嘉事堂药店、京卫大药房、美信药房等。今年年底之前，更多商家将陆续可以使用市政交通一卡通卡消费。届时，市民只要拥有一张市政交通一卡通卡，就可以实现日常生活中的交通出行以及日常生活的一卡付费，从而为市民提供了一种真正方便快捷的付费方式。
异型类卡
2007-06-15消息：一卡通公司近期将推出新卡种──“水晶宝贝”，该卡是北京市政交通一卡通有限公司发行的系列水晶胶小型异型卡，可在一卡通系统内正常储值、刷卡消费。“水晶宝贝”采用水晶胶覆膜，晶莹剔透，外形小巧可爱，便于携带，图案活泼动人，卡通形象生动。
“水晶宝贝”分为“梦幻霓裳系列”和“生肖宝贝系列”，共5个卡面。“梦幻霓裳系列”以绚丽多彩的渐变色为主，时尚生动；“生肖宝贝系列”以卡通造型的生肖猪为题材，推出了“宝宝猪”和“贝贝猪”，活泼可爱。
“水晶宝贝”售价为60元/张（含预充值20元/张），目前正在一卡通公司客服中心进行试销，近期将正式发行。
发卡充值
普通卡
（一）在一卡通公司授权的发卡/充值点申办和充值。
（二）申办时须交纳每张卡20元的押金，即时办理。
（三）申办时须同时充值，首次充值金额不低于20元，再次充值额需为10元或10元的整倍数。卡内余额不超过1000元。
（四）如有透支情况，持卡人充值时应先偿还透支款。
学生卡
已领取市教委统一发放的“北京市中小学学生卡”的中小学生，持“北京市中小学学生卡”直接到任意发卡/充值点，办理充值。充值后的“北京市中小学学生卡”可作为学生  北京市政交通一卡通卡使用。
未领取“北京市中小学学生卡”的小学生，持本人近期一寸证件照一张，到公交集团指定的发卡/充值点，交纳20元卡押金和充值款，办理领卡和充值。
未领取“北京市中小学学生卡”的中学生和其他学校学生，持本人学生证或新生入学通知书，以及近期一寸证件照一张，到公交集团指定的发卡/充值点领取学生证件卡，填写学校名称、本人姓名、性别，经所在学校审核确认并填写有效期后加盖学校章（中学使用学校公章，其他学校使用学校学生处章或学校学生卡专用章），由学生本人持学生证件卡在公交集团指定的发卡/充值点交纳20元卡押金和充值款，购买学生卡并办理充值。购买学生卡时，需出示本人学生证（新入学学生出示入学通知书）。
学生证件卡有效期按照学生就读学段学制计算，从入学年度至毕业年度填写，格式为“20××年9月?20××年9月”。
e乐系列产品
e乐通;具有北京市政交通一卡通功能的MicroSD卡，将其插入手机SD卡槽后，即可使用。
e乐优：具有北京市政交通一卡通功能的异形卡，带有存储功能；可插入电脑进行一卡通钱包充值、账户远程支付等操作。
e乐充：是一款USB设备，插入电脑后可以为普通市政交通一卡通进行远程充值和支付.
e乐优-URPASS：具有北京市政交通一卡通功能的异形卡，带有存储功能；可插入电脑进行一卡通钱包充值、账户远程支付等操作。 
定期计次卡
（一）在一卡通公司授权的发卡/充值点申办。
（二）申办时须交纳每张卡20元的押金，即时办理。
（三）申办时须同时交纳相应计次票款。
退卡换卡
普通卡
（一）办理退换卡、退资、移资业务在一卡通公司指定网点办理。
（二）退卡时回收卡片，退还押金；移资、退资时不回收卡片，不退押金。
（三）好卡不能换卡；坏卡换卡时，回收卡片，原卡的余额全部转移到新卡中。
（四）坏卡办理退换、退资、移资业务时，持卡人须先到指定网点提出申请，7个工作日后凭收卡凭证到同一地点办理退换、退资、移资业务，坏卡的卡内余额以系统后台卡帐户为准。
（五）人为损坏的卡片办理退换时，收取20元成本费。
（六）如存在不完整交易，持卡人应先处理完不完整交易后，方可办理退换、退资、移资业务。
（七）已透支的普通卡办理退换、退资业务时，须先偿还透支金额。
（八）办理退资时，按卡内余额的10%收取退资手续费，以元为单位取整收取。卡内余额小于100元时，不收取退资手续费；非人为原因造成的坏卡不收取退资手续费。
（九）移资时须将原卡的余额全部转移到新卡中。
地铁专用月票卡
（一）地铁专用月票卡退卡、卡内储值区的退资和移资手续须到一卡通公司指定网点，按相关规定办理。
（二）地铁专用月票卡不办理月票区的退次、退费、移次手续。
（三）地铁专用月票卡坏卡换卡时，在地铁运营公司指定网点办理，卡内月票区次数按当日系统后台统计的剩余次数补足。
（四）人为损坏的卡片办理退换时，退还押金，收取20元成本费，原卡收回；非人为原因造成的坏卡，退还押金，免收20元成本费。
公交IC卡退换卡网点明细一、一卡通公司退卡网点：可办理一卡通卡好卡退卡、退资、移资和普通卡、学生卡坏卡损换、退资、移资手续。
1、西城区西单民族宫大剧院东侧
二、公交退换卡网点：可办理一卡通卡好卡退卡、移资，学生卡坏卡退资、移资手续。
1、客一分公司：快3总站地铁口 安定门（西侧）
2、新奥分公司：300路 内环草桥站
3、客三分公司：323路 北行六里桥南里站
4、客四分公司：15路 动物园站
5、客四分公司：335路 阜城门站
6、客五分公司：28路 东大桥站
7、客六分公司：308路 衙门口站
8、客七分公司：403路 北京站东街站
9、电车分公司：103路 展览路站
10、电车分公司：104路 五路居站
三、地铁退换卡网点：复兴门站可办理一卡通卡好卡退卡、移资。
四、中信银行普通卡退换卡网点：可办理一卡通卡好卡退卡、移资、100元以下小额卡退资。
1、中信银行总行营业部 西城区金融大街甲27号投资广场 　
2、中信银行酒仙桥支行 朝阳区酒仙桥14号兆维大厦
3、中信银行魏公村支行 海淀区中关村南大街6号中电信息大厦一层 　
4、中信银行中粮广场支行 东城区建国门内大街8号中粮广场A座
5、中信银行朝阳支行 朝阳区农展馆南里12号
6、中信银行阜成门支行 西城区阜成门
7、中信银行上地支行 海淀区上地东里一区4号楼科贸大厦一层西 
8、中信银行奥运村支行 朝阳区慧中北里309号天创世缘D1座
9、中信银行西单支行 西城区复兴门内大街45号　
定期计次卡
（一）办理退卡、换卡业务在一卡通公司指定网点办理。
（二）退卡时回收卡片，退还押金。
（三）人为损坏的卡片办理退换时，收取20元成本费，卡片收回。
（四）换卡业务只在卡片有效期内办理。
（五）好卡不能换卡；坏卡换卡时，回收卡片，原卡的剩余次数全部转移到新卡中。坏卡的卡内余次以当时系统后台卡帐户为准。
查询
一卡通公司提供查询终端、客服电话、网站等多种服务方式。持卡人可通过查询终端免费查询卡内余额和最近5条交易数据；可通过客服电话、网站免费查询最近3个月内的20条交易数据。如有特殊查询需要须到一卡通公司客户服务中心办理。
使用解读
《通告》规定，使用一卡通IC卡替代纸质月票后，北京市将发行学生月票卡、成人月票卡、地铁专用月票卡、公交地铁联合月票卡。原市学、通学月票合并为学生月票卡，每卡每月20元。原市工、通工月票合并为成人月票卡，每卡每月45元。原地铁专用月票替换为地铁专用月票卡，每卡每月60元。原公交地铁联合月票替换为公交地铁联合月票卡，每卡每月90元。除月票卡外，此次还将推出普通IC卡。 
06年4月纸质月票用到06年5月9日使用方法原公交2006年4月份纸质月票正常发售，可延长使用至2006年5月9日。原2006年3月份地铁专用月票和公交地铁联合月票延长使用至2006年4月15日。据介绍?目前北京地面公交月票每月平均发售140万张，地铁月票平均每月发售18万－20万张。 月票卡每月使用限乘140次
《通告》指出，月票卡贴本人照片，限本人使用。月票卡具有月票计次和普通卡储值两种功能。月票计次限本月1日至当月最后一天使用140乘次。 
乘月票无效线路享八折优惠
使用普通卡或月票卡储值区可以乘坐本市所有公交、地铁线路和贴有“欢迎使用一卡通卡”标志的出租汽车，乘坐地面公交月票无效线路给予8折优惠，乘坐月票有效线路、地铁和出租车无折扣优惠。
低保人员每卡每月补10元
《通告》中还明确了对低保人员的政策倾斜。北京市享受居民最低生活保障待遇人员及其家庭的学生购买月票卡，按规定给予每卡每月10元的补助。
乘坐出租车也可刷卡
纸质车票继续使用
北京市交通委员会委员李建国特别强调，用市政交通一卡通替代现在的纸质月票，现在使用的普通纸质车票将继续沿用。“全面启用后，乘客如果不购买IC卡，仍可通过购买纸质车票乘坐公交、地铁，普通纸质车票，是永远不会消失的。”
乘出租车也可刷卡
市公交集团总经理助理姚振平表示交通一卡通的刷卡范围是北京市所有地面公交线路、四条地铁线路和贴有“欢迎使用市政交通一卡通”标志的出租车。“在数量上，包含了1．8万余辆公交车，覆盖了全市500多条线路；具备刷卡能力的出租车也达到了3万余辆。”
“北京公交系统是一个庞大的系统，票种多，操作起来比较困难，现在公交车的刷卡机已经全部安装完毕。”
低保户到街道申请补助
在此次出台的《公告》中，特别提出了对低保人员的优惠政策。市民政局相关负责人表示，低保人员在指定网点购买卡后，要留好已经购买的发票，然后带着自己的低保证明和已经购买的IC卡到自己所属的街道办事处，提出月票补助申请。街道经过审查批准后，会将补助款直接打到申请人的低保账户中。
每月增刷20次照顾通工月票
2005年12月20日，在IC卡听证时，月票IC卡每月刷卡次数最初定为120次，但最终的《公告》中，确定为每月刷卡次数为140次。这是为什么呢？
为此，记者特地采访了发改委相关负责人。据他介绍，在最初开听证会时，按照市统计局2003年的调查数据作为参考。每天持普通月票乘坐公交车4次以上的市民，占持月票人数的15．6%；每天持通工月票乘坐4次以上公交车的市民，占所有持通工月票人数的19．8%。
“在提供给听证会的报告中，每月限刷卡120次，有68%的代表认为不够用，提出增加限乘次数，依据大多数代表的建议，我们增加了20次。”
中小学生学生卡可直接充值
针对市民关注的学生月票卡情况，市教委相关负责人昨天透露，“现在东城区试点的‘中小学生学生卡’，可以直接充值，作为学生月票卡使用。明年年底前，全市中小学生都将拥有学生卡。”
该负责人表示，这种学生卡有两个功能，一是管理功能，还有就是充值功能。学生一旦毕业，卡就会自动锁死，“学生卡具有充值功能，如果学生继续升学，可以再次激活，该卡可以继续使用。”月卡票价学生月票卡 每卡每月20元
成人月票卡 每卡每月45元
地铁月票卡 每卡每月60元
公交地铁联合月票卡每卡每月90元
细节
申办/充值●申办一卡通需要交纳20元押金
●首次充值不得低于20元，此后充值不得低于10元，且每次充值数目必须为10的倍数
●卡内余额最高不得超过1000元
●退卡时如卡内金额超过100元需支付1%手续费透支用户在使用一卡通时，如卡内余额不足支付本次车费时可以透支一次（出租车除外），透支金额将在充值或退卡、换卡时扣除。
相关事项
1、使用一卡通卡乘车的好处:可以节省购票、验票和付费的时间，也可以减少携带现金和找零的麻烦，方便、快捷、时尚。同时，您还可以享受到一些打折优惠政策。
2、一卡通卡可以应用于：在公交集团、巴士、八方达、畅达通、百利宝、祥龙公司所属的公共电汽车线路；地铁；贴有一卡通标志的出租汽车上。
3、一卡通卡都发行了到下几种类型的卡:共发行普通卡、月票卡及特种卡三种类型的卡片。普通卡为现金储值消费卡；月票卡为月票记次消费和现金储值消费两种消费复合于一体的卡；特种卡为兼容普通卡功能的纪念卡、联名卡、个性化卡和异型卡以及特种用途卡。
4、一卡通卡目前发行的一卡通卡均为无记名卡，不办理挂失。
5、一卡通卡在卡内有余额的情况下，如果卡片连续两年未充值，须先到网点充值或者激活（顺延卡片有效期）后方可使用。
6、使用一卡通卡时不分正反面，只要将卡片贴近读卡器的感应区，听到交易成功的提示音即可。
7、按照一卡通卡用户使用手册的要求，不要弯曲、折损、涂写、刮花、打孔、割剪、撞击、浸泡卡片，也不要将卡片接近高温、高湿可以避免人为损坏。
8、目前发行的用户卡无面值，先充值后适用，储值区最高充值限额为人民币1000元。
9、办理市政交通一卡通需要交纳20元押金，主要是因为：
（1）卡片内封装有IC芯片和天线，一卡一密，卡基采用绿色环保材料制成，是非接触式射频卡片，卡片成本较高。
（2）如果不收取押金，在卡内金额消费至零元或者发生透支的情况下，卡片的丢失和损毁率很高。因此，为了有效防止资源的浪费及减少人为的损坏，经北京市发展和改革委员会审核批准，收取20元押金。
（3）一卡通卡在退卡时，如卡片完好无损且能正常读出卡内信息，20元押金如数退还。
10、办理市政交通一卡通卡为非记名普通卡，在办理时不需要任何证件。月票卡按照原发行办法办理。
暴露隐私
事件简介  公交一卡通可精确追踪用户信息2011年10月10日，多家媒体曝出北京公交一卡通可精确追踪持卡人的具体行踪的消息。报道称，只要在一卡通官方网站输入卡号，就可以获得持卡人出行路线等多种动态信息，有网友担心个人信息有可能被泄漏。 　中新网IT频道记者发现，此消息源自于金山安全反病毒工程师李铁军昨日晚间更新的一条微博。李铁军称，想知道某个人每天去哪儿，不需要雇佣私家侦探，只需要记下他的一卡通卡号，上一卡通官方网站对方一切动态均可查询。 
该消息一出，随即多位网友尝试果真如此。据报道称，北京市政一卡通用户只要在一卡通官方网站(略)上把自己使用的一卡通卡号输入查询栏，用户所有的一卡通消费信息显露无遗，储值消费、乘坐的公交车次、在哪上车或下车等信息都可查询到。 
在网友直呼“好强大”的同时，个人位置信息隐私泄露问题也显现无疑。有网友就表示，当RFID应用越来越广泛时，当网络记录着一举一动时，人就变成了透明的了。应用系统如何保护用户的隐私，用户如何维护自己的利益，都需要考虑。” 
  北京市政公交一卡通网站已无法显示更有网友表示：“北京市政一卡通实的信息公开严重涉及消费者隐私，原本可以通过很简单的技术手段来管理和保护，但企业没这么做。企业没有这方面意识，法律应当规制一下，否则这可以用在商业用途，或者被用在其他目的。不能等出事以后再检讨，首善之都建设要有预见性。” 
而当中新网IT频道记者今日试图登录北京公交一卡通官网时却发现，改网站已被关闭。 
据悉，北京市政一卡通除能在本市乘坐公共交通工具外，还有多项其他功能，如在超市、电影院、医院、公园内刷卡消费等。此前，也曾有网络工程师利用一卡通系统存在漏洞破解密码后恶意充值的案例。相关回应一卡通公司在网站发布“北京市政一卡通卡被指暴露用户位置信息”的声明称，其公司网站输入卡号可得到持卡用户乘车和消费信息的功能已有近10年的历史，它是公司为持卡用户提供的一项重要的服务功能，是在“服务手册”中承诺的服务项目，是国内所有城市通卡公司的必备功能。同时强调，一卡通卡是非实名制的卡片，无个人信息，所以不存在个人隐私泄露问题，网站也只有卡用户的以往出行记录，请持卡用户妥善保管自己的卡片。
一卡通公司表示，网站上仅显示最近20余次的出行记录，而且出行的站点也只有数字编号，并未对外公布具体站名。对于部分网友提出用户在网站设置查询密码的建议，一卡通公司首先对这些网友表示感谢，称要权衡设置密码的可行性和可能产生的负面作用后，做全面评估再做决定。“目前一卡通公司已发行4000余万张一卡通卡，一卡通卡有特定号段，如设置密码，要防止不法人士通过修改密码锁住特定号段信息的可能性，从而导致一卡通用户无法通过网站正常查询信息。”对于一卡通是否将实行实名制的问题，一卡通公司相关负责人表示，实行实名制技术上没有问题，但在应用上会影响公共交通通行的效率，因此近期不会实行实名制。
申请公开
2012年3月20日，北京市民刘巍向北京市政公交一卡通公司邮寄《政府信息公开申请》，要求公开IC卡成本明细及巨额押金利息去向。
公开资料显示，截至2011年5月，北京市已发放约4000万张公交一卡通。刘巍和她的代理人算了一笔账：按照每张卡缴纳20元押金计算，押金费用超过8亿元；再按银行一年定期存款利率3.50%计算，仅沉淀押金的年利息就高达2800万。
同时，刘巍向西城区地税局寄出一封实名举报信，要求地税部门责令北京一卡通公司向消费者开具押金发票，并依法予以处罚。
在《政府信息公开申请表》中，刘巍申请公开三个问题：1、自2007年至2011年，每年所有一卡通的押金总额产生的利息数额、用途及所属；2、自2007年至2011年，每年所有一卡通的卡内余额的平均流量、利息数额及用途；3、IC卡20元成本明细。
刘巍认为，根据法律规定，一卡通公司应在15日之内给予申请人答复，希望对方不要让消费者失望。
举报“一卡通”收押金拒开发票
刘巍还向北京市西城区地税局实名举报一卡通公司不退还押金又不开发票的违法行为。刘巍认为，《发票管理办法》规定，“销售商品、提供服务以及从事其他经营活动的单位和个人，对外发生经营业务收取款项，收款方应当向付款方开具发票”，因此，任何单位和个人有权向收款单位索要发票。而北京市政交通一卡通有限公司对应开具的发票不予开具，明显违反了法律法规的强制性规定。
对于市民申请信息公开，北京一卡通公司并未回应。