标题：台风红色预警信号
标准
6小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上，或者阵风达14级以上并可能持续。
防御指南
1.政府及相关部门按照职责做好防台风应急和抢险工作；  台风红色预警信号
2.停止集会、停课、停业（除特殊行业外）；
3.回港避风的船舶要视情况采取积极措施，妥善安排人员留守或者转移到安全地带；
4.加固或者拆除易被风吹动的搭建物, 人员应当待在防风安全的地方，当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移；
5.相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。
预防
1. 如何获得台风预警信号？
（1）拨  降雨打电话12121、96121或向当地气象台咨询，或通过电视、广播、报纸、互联网、手机短信等获得预警信息。
（2）察看台风预警信号警示装置，如警示牌、警示旗、警示灯等。
（3）登陆气象网站。
2. 出现台风天气百姓该怎么办？
（1）关好门窗，妥善安置好易受台风大风影响的室外物品。如小汽车最好停在车库里，当然事先给车买保险就更好。
（2）居民切勿随意外出，确保老人小孩留在家中。
（3）幼儿园小朋友、学校的学生应安置在教室内，暂停户外活动。（4）户外作业人员要停工，应立即到室内暂避。
（5）户外人员不要进入孤立棚屋、岗亭等建筑物，或在高楼烟囱、电线杆或大树底下躲避台风，尽量找到一个坚固的地方躲避，尤其是在出现雷电时。
（6）在做好台风准备的同时，也要做好防雷电的准备。
历史
1.温州市台风红色预警信号
2007年8月温州市气象台于00时15分将平阳、苍南、文成、泰顺台风橙色预警信号升级为台风红色预警信号，保留乐清、永嘉、洞头、瑞安、鹿城、龙湾、瓯海台风橙色预警信号。受台风圣帕外围影响，沿海海面偏东风9-11级，并继续增强到10-12级；内陆和东部沿海地区分别有7-9级和8-10级大风。有暴雨局部大暴雨，个别地区有特大暴雨。
2.浙江省台风红色预警信号
2003年浙江省气象台于8月5日15时45分发布台风红色预警信号：预计未来6小时内温州、台州、宁波和舟山地区有10-12级大风，部分地区有12级以上大风；丽水东部、金华东部、绍兴东部、杭州北部和嘉兴地区有8-10级大风。温州、台州、宁波、舟山、丽水东部、金华东部和绍兴东部地区有暴雨，部分大暴雨。气象台将台风橙色预警信号升级为台风红色预警信号，请有关单位和人员做好防范准备，人员应尽可能呆在防风避雨的安全地方；相关应急处置部门和抢险单位随时准备启动抢险应急方案。
3.广  狂风西台风红色预警信号
2008年14号台风“黑格比”已对广西产生影响。“黑格比”进入广西玉林。广西气象台首席预报员苏荣在接受中央人民广播电台记者采访时说，这次强台风强度大、移动速度快、云系范围广。沿海的种养、海水养殖都受影响，大暴雨也会对农作物影响很大，像桂南这样的地方，容易出现由于大暴雨引起的地质灾害，泥石流、山体滑坡。广西加强了堤防、涵闸等防洪工程的防守，加强对学校、幼儿园等人口密集场所的防灾安全管理，提前做好居住在危房、山洪地质灾害易发区等危险区域群众的安全转移工作，还通过手机短信、广播等向广大群众实时发布台风信息，提醒群众及时避险避灾。广西所有出海船只全部回港避风，船上人员、近海养殖人员和出海旅游人员也都全部上岸避险。
4.玉环县台风红色预警信号
2005年8月5日玉环县气象台发布台风红色预警信号：第9号台风麦莎，17时中心位置在我县东南方向大约200公里的海面上，就是在北纬27.0度，东经122.6度，中心气压950百帕，近中心最大风力12级以上。台风中心正以每小时15-20公里左右的速度朝西北方向移动，将于半夜在台州一带沿海登陆，最大可能在附近登陆县将遭受正面袭击，受其严重影响，有12级以上大风，并有大暴雨，局部特大暴雨。请有关人员做好防范准备，人员应尽可能呆在防风避雨的安全地方；相关应急处置部门和抢险单位随时准备启动应急方案。
5.福建台风红色预警信号
福建省气象台2006年8月18日11时发布台风红色预警：风暴现状:"圣帕"11时中心位于北纬23.9度，东经120.4度，就是在台湾岛西部沿海，中心最大风力14级。预计未来继续向西北方向移动，夜里在连江到厦门一带沿海登陆。
6.山东省气象台于2012年8月2日14时30分发布台风红色预警信号，第10号台风“达维”2日13时中心位于北纬33.6度、东经122.5度，即日照东南约330公里的海面上，中心最大风速40米/秒（13级），以每小时30～40公里左右的速度向西偏北方向移动，预计将于今天夜间在我省青岛至江苏盐城之间沿海登陆（在山东登陆的可能性较大）。由于“达维”中心风力大，移速快，将对登陆点附近造成严重影响。受其影响，今天傍晚到明天，东到东南风，黄海中部10～11级，“达维”中心经过附近海面平均风力可达13级左右，黄海北部8～9级阵风10级，渤海、渤海海峡、半岛内陆及鲁东南地区7～8级阵风10级，其他内陆地区4～5级阵风7级。预计今天夜间到明天，威海、烟台、青岛、日照、临沂、枣庄、潍坊、莱芜有暴雨部分地区大暴雨（40～80毫米，部分100～150毫米），菏泽、济宁、济南、泰安、淄博中到大雨局部暴雨（20～50毫米，局部50～80毫米），聊城、德州、滨州、东营有中雨局部大雨（10～30毫米，局部30～50毫米）。由于“达维”登陆是恰逢农历十五天文大潮期，将形成风雨潮三碰头的灾害性影响，同时该台风登陆时强度将保持台风强度，也是1949年以来登陆长江以北的最强台风。
7.中央气象台8月2日13时发布今年首个台风红色预警
2012年8月2日今年第10号台风“达维”的中心2日13时位于江苏省和山东省交界处东南方约335公里的黄海南部海面上，就是北纬33.6度，东经122.5度，中心附近最大风力有13级（40米/秒），中心最低气压为960百帕。预计，达维”将以每小时30-40公里的速度向西偏北方向移动，逐渐向江苏中部到山东半岛南部沿海靠近，将于2日傍晚到夜间在江苏盐城到山东青岛一带沿海登陆。
今年第9号台风“苏拉”的中心2日13时位于我国台湾省宜兰近海海面，就是北纬24.7度，东经122.0度，中心附近最大风力有13级（38米/秒），中心最低气压为960百帕。预计，“苏拉”将先以每小时10-15公里左右的速度向西北方向移动，逐渐向福建中部到浙江南部一带沿海靠近，将于2日晚上到3日上午在福建莆田到浙江玉环一带沿海登陆。
受“达维”和“苏拉”的共同影响，8月2日14时到8月3日14时，台湾海峡、东海、黄海中南部、山东半岛南部沿海、江苏沿海、长江口区、上海沿海、浙江沿海、福建沿海、台湾沿海将有7-9级大风，部分海域或地区的风力有10级，“苏拉”和“达维”中心经过的附近海域或地区的风力有11-13级，阵风可达14-15级；
受“达维”和“苏拉”的共同影响，8月2日14时到8月3日14时，山东东部和中南部、江苏东部和北部、安徽北部、河南东部、上海、浙江东部和南部、福建大部、台湾等地有大到暴雨，其中，山东东南部、江苏北部、浙江东南部、福建东部、台湾中北部等地的部分地区有大暴雨（100-200毫米），福建北部沿海、浙江东南部沿海、台湾中部等地的局部地区有特大暴雨（250-400毫米）。
8、上海发布台风红色预警
2012年8月8日 受台风“海葵”影响，浙江、江苏、上海等多地迎来强降雨，上海8日中午已把台风预警升高至最高级别的红色，江苏局部地区将发生特大暴雨。 
记者当日15时许在上海中心城区看到，暴雨如注、狂风呼啸，路上行人步行艰难。为确保安全，上海地铁2号线延伸段、磁悬浮示范线、沪杭高铁等已经临时停止运营。这也是上海地铁和磁悬浮线投入运行以来首次因台风停运。
据悉，从7日20时至8日13时30分止，上海普降暴雨，个别地区出现大暴雨。最大降雨量已接近130毫米，最大风力达10－12级。预计未来6小时内上海的风力将维持或略有增强。此外，一条螺旋雨带正横扫上海，大风暴雨将持续。
据上海市防汛指挥部8日14时汇总的初步信息，上海全市汛情基本平稳，城市运行基本正常有序。电力中断79处，目前已全部修复。全市有13处下立交出现短时积水，其中3处实行了临时封闭交通的措施。部分地区出现4起居民窗户玻璃被风吹落事故。个别地区有房屋受损和围墙倒塌的现象。此外，暂无灾情报告。
台风“海葵”是于8日凌晨3时20分在浙江省宁波市象山县鹤浦镇登陆的。据介绍，此次台风是12年来首个在宁波市境内正面登陆的台风，全市平均过水面积达168毫米，沿海出现1.4－2.2米增水，甬江口接近历史最高潮位。
受台风影响，宁波受灾市镇91个，受灾人口73万余人，紧急避险转移安置44.3万人。截至目前，未发生人员伤亡、失踪报告，未发生水库垮坝、重要海塘决堤等重大灾害性事件。
“海葵”从8日下午起将对苏南地区造成明显风雨影响，8日至10日江苏省南部有大到暴雨，局部地区特大暴雨。截至8日11时，江苏省长江口、海上、湖上作业船只共召回18475艘，转移人员17.14万人。
另据记者从浙江省高速交警部门获悉，由于“海葵”的影响，G15甬台温高速1528km+300m处）发生严重山体滑坡。目前，甬台温高速宁海至奉化段已经禁止车辆通行，采取了封道措施，施救人员已在现场进行排险抢救。
台风
台风红色预警信号台风内各种气象要素和天气现象的水平分布可以分为外层区（包括外云带和内云带）、云墙区和台风眼区三个区域；铅直方向可以分为低空流入层（大约在 1公里以下）、高空流出层（大致在10公里以上）和中间上升气流层(1公里到10公里附近)三个层次（图1台风结构示意图）。在台风外围的低层，有数支同台风区等压线的螺旋状气流卷入台风区，辐合上升，促使对流云系发展，形成台风外层区的外云带和内云带；相应云系有数条螺旋状雨带。卷入气流越向台风内部旋进，切向风速也越来越大，在离台风中心的一定距离处，气流不再旋进，于是大量的潮湿空气被迫强烈上升，形成环绕中心的高耸云墙，组成云墙的积雨云顶可高达19公里，这就是云墙区。 
台风中最大风速发生在云墙的内侧，最大暴雨发生在云墙区，所以云墙区是最容易形成灾害的狂风暴雨区。当云墙区的上升气流到达高空后，由于气压梯度的减弱，大量空气被迫外抛，形成流出层，只有小部分空气向内流入台风中心，并下沉，造成晴朗的台风中心，这就是台风眼区。台风眼半径约在10～70公里之间，平均约25公里。云墙区的潜热释放增温和台风眼区的下沉增温，使台风成为一个暖心的低压系统。
台风在低层主要是流向低压的流入气流。由于角动量平衡，在内区可产生很强的风速，在高层是反气旋的流出气流。上下层环流之间通过强上升运动联系起来，这是台风环流的主要特征。 台风中最暖的温度是由下沉运动造成的，它正出现在眼壁内边缘以内，这里有最强的下沉运动。在台风低层最大风速半径处，辐合最强，最大风速值半径的大小随高度变化甚小，并位于眼壁之中。另外台风结构的不对称性也是今年来人们注意的特点，分析表明，无论是在台风内区和外区都有明显的不对称性，这种不对称性对于台风发展和动量及动能的输送等有重要的作用。 天气尺度的台风是大气中很强的动能源，因而从能量上台风对大气环流的变化和维持应有重要的影响，这个问题已经引起了人们的注意。在能量问题上今年来有人还指出，角动量的水平涡旋输送在台风外区很重要；另外，在外区动量的产生和输送也很重要，它们在台风能量收支中不应加以忽略，这些都与台风的不对称性有关。