标题：第二代主战坦克
简介
第二代主战坦克是二战后比第一代主战坦克更为先进的坦克。其装甲，火炮威力，火控系统都上了一个台阶。
第二代主战坦克(8张)
中国ztz80
为提高陆军主战装备的水平，发展具有我国独立知识产权的新一代主战坦克，从1978年开始，北方某大型坦克制造厂便开始研制国产新型主战坦克。此举受到国家兵器工业主管部门的大力支持和军方的高度重视，新一代主战坦克的研制计划也于1 98 1年正式列入国家计划，产品代号为WZl22。坦克制造厂充分利用研制59、69、79式等坦克时积累的丰富经验和成熟技术，在较短的时间内就顺利完成了国产二代主战坦克研制工作。
1988年2月4日，国务院、中央军委常规军工产品定型委员会正式批准该坦克设计定型，并命名为ZTZ80式主战坦克。新型坦克与69式坦克相比，在总体性能、火力、火控和机动性上有较大的提高，防护性和使用维修性能也有所改善，主要战术技术性能已接近或赶上20世_~E70年代末80年代初的世界先进水平。它的研制成功，
标志着国产坦克的发展进入了一个新的阶段，并成为我国坦克研发史上的一个里程碑。承上启下的良好总体性能从总体布置上看，ZTZ80式主战坦克仍采用传统的总体布置形式和常规炮塔式结构，外形低矮，炮塔圆滑，车体外部简洁流畅，与79式坦克很相似，所不同的是，其炮塔防盾上方有l具外置式的激光测距仪，火炮的热护套用小螺钉固定(79式坦克为醒目的大螺钉)，显得光滑和干净利落。
驾驶室位于车体前部左侧，安装有供驾驶员驾驶车辆用的操纵装置、观察装置、检测仪表、指示装置及驾驶椅；车体前部中间为蓄电池，前部右侧为前组柴油箱和弹架油箱。战斗室位于坦克的中部，装有加温锅、液压助力油箱、中组柴油箱、自动灭火瓶、排水泵及中组弹架等部件，其上是炮塔。
炮塔为装甲钢整体铸件，安装有武器系统(包括主要武器、辅助武器、弹药、火控系统)、通信设备及灭火抑爆系统。炮塔内有3名乘员，车长位于炮塔左部可360度回转的指挥塔内，炮长位于车长前下方，装填手位于炮塔右部。主炮为l门83式105毫米线膛坦克炮，可以发射穿甲弹、破甲弹、碎甲弹三种弹药，并可使用北约标准的105毫米炮弹。辅助武器为l挺7.62毫米并列机枪，装填手窗口上安装有l挺12.7毫米高射机枪。火控系统主要包括光点注入式炮长瞄准镜、激光测距机及双向复合控制稳定器等；夜视夜瞄装置为微光式。火控系统能自动完成激光测距、解算、装表和赋予火炮射角，人工精瞄后就可射击，提高了首发命中率，缩短了反应时间，并实现了静止对运动目标的射击。
动力传动室位于车体后部，主要装有发动机、传动箱、主离合器、变速箱、行星转向机、制动器、侧减速器以及冷却系统等部件。动力装置为l台12150ZL型水冷V型12缸废气涡轮增压柴油机，标定功率为730马力，较之79式坦克，动力有较大幅度提高。车尾安装了2个备用油桶，以增大行程。
该车有较好的装甲防护能力。车体由钢装甲板焊接而成，炮塔为装甲钢铸造件，外形低矮，流线型好，正面装甲防护力较强，炮塔四周安装的栅栏式屏蔽增大了防破甲弹的能力。“三防”装置采用的是门窗自动关闭和个人防毒面具相结合的特种防护装置(79式坦克为集体超压“三防”装置，在车内不需要配戴防毒面具)。动力传动部分装有自动灭火装置，战斗室装有自动灭火抑爆装置，能在lO毫秒内自动探测侵入车内的
高能射流，并输出信号，在60毫秒内实现抑制高能射流引起二次效应，可实现二次灭火一次抑爆(79式坦克为四次灭火两次抑爆)。炮塔两侧各装有4个76毫米的烟幕弹发射器。车内装有1部A一220A型电台和l套A-221A型车内通话器，电台最大通信距离可达16千米以上。新技术与新的设计理念，使其亮点频现说起80式主战坦克，值得称道的是它采用了大量的新技术和新的设计理念。由于105毫米炮、扰动式光点注入式火控系统、“三防”系统等新技术，本刊已经陆续在国产兵器栏目中介绍过了，本文重点介绍在80式主战坦克上应用的鲜为人知的新技术与新设计，以飨广大军事发烧友。
一是炮弹与油箱合一的弹架油箱，既增加了储油量又节省了车内空间 59式和69式坦克的前组油箱与前弹药架是分开设置的，也就是前组油箱在前，炮弹架在后，燃油与炮弹分开放置。为加大坦克燃油的携行量，80式坦克采用了前组燃油箱与炮弹架合一的设计方案，也就是在油箱上开有若干个孔，用于放置炮弹。弹油合一的弹架油箱，有点像家中取暖和做饭用的蜂窝煤。这样，原来独立的弹架留出的不少空间被充分利用起来储存燃油，增加了坦克的携油量，加大了坦克的行驶距离。可能会有读者问，弹油一起不是很危险吗?其实，59坦克 
的前组油箱与弹架也是紧贴在一起的，危险也不小。解决这个问题，关键取决于坦克的整体防护水平，特别是灭火抑爆系统的灵敏性和可靠性。
二是烟幕弹发射器，是80式坦克对付反坦克导弹的“护身符” 80式坦克的炮塔两侧x各装有4个76毫米的烟幕弹发射器，可单发、双发、4发和8发齐射，最大抛射距离可达50米，烟幕弹的最大炸高不超过5米，8发齐射时能形成弧度为120度、正面总宽度为120～150米的烟幕，烟幕持续时间可达2分钟。烟幕弹虽然历史悠久，但搬上坦克作为坦克的防护手段之一，却是二十世纪六七十年代以后的事。上期介绍“红箭”8反坦克导弹发射车时提到，大部分反坦克导弹采用的是目视瞄准的方式，也就是射手在导弹发射后，必须始终瞄准目标，否则导弹就会脱靶。坦克的烟幕弹正是利用了反坦克导弹的这一特点，在发现导弹袭来时，及时发射烟幕弹，在坦克前方形成一道烟墙，遮挡住导弹射手的视线，从而摆脱导弹的跟踪和攻击。笔者在组织某项试验时，亲自体验了烟幕弹的遮蔽效果一只见烟幕弹从发射器中向前方飞出并凌空爆炸，二三秒钟后，烟墙如同一道宽宽的瀑布直泻而下，瞬间将坦克遮得严严实实，从正面根本看不到坦克了。据以色列军方试验的结论，只要有相当于两倍坦克体积的烟，就能有效遮蔽坦克。而笔者所看到的国产烟幕弹所形成的烟墙，远远超过了这个指标，因此，是完全能够有效对抗目视瞄准的反坦克导弹的。现在，坦克烟幕弹倍受各国青睐，发展迅速，国产坦克烟幕弹也毫不逊色。据了解，国产某型多功能烟幕弹，不仅能够有效对抗可见光和近红外，而且还可以有效对抗远红外、激光、微波等制导的反坦克导弹。另外，80式坦克的烟幕弹发射器不仅可以发射烟幕弹，还可用它发射新型照明弹和发烟弹，真是一器多用。
也许会有细心的读者问，坦克的烟幕弹遮蔽坦克的时间有限，打早了烟幕散了，导弹可能照样揍你；打晚了烟墙难以生成。这个问题需要从技术和战术两个方面来解决。从技术说，坦克要通过各种探测设备及时感知敌方导弹对坦克形成的威胁，及时做出反应。目前比较常见的是在坦克上安装激光报警系统，当被敌方照射时，坦克会立即感知，并自动控制烟幕弹的发射时机、方向以及数量。如果对方是目视瞄准和跟踪的反坦克导弹，目前还没有很有效的技术手段能够感知，基本方法是通过乘员的观察(友邻车通报等)判断导弹来袭方向，人工控制烟幕弹进行对抗，同时，坦克作“Z”字形机动进行规避。用古老但十分有效的烟幕弹对抗反坦克导弹，是一个很有趣的话题。
美国M60A3第二代主战坦克
发展过程：M60A3是美军M60系列中发展较晚的一种主战坦克，是美陆军目前装备的主战坦克之一，属第二代坦克。1979年5月开始装备驻欧洲第一装甲师，目前美军共装备5400余辆，其中1686辆是新生产的，3714辆是由M60A1改装而成，主要用于与敌方坦克作战。摧毁对方工事、兵器、歼灭有生力量。台湾于90年代初期向美国采购，与M48H搭配使用，是台陆军主战坦克。性能特点：①安装了较先进的扰动式激光测距火控系统，大大提高了射击性能。其弹道计算机使坦克炮在2000米距离上对静止目标的首发命中率由M60A1的30%提高到90% 。热成像瞄准镜使坦克能在更大距离上识别和瞄准目标，并能穿透烟幕和地面伪装，具有昼夜全天候作战能力。
②在炮塔及车体正面安装了反应式装甲，并采取了多种防护措施，具有较强的防护能力。
③安装了改进的发动机和被动观瞄仪，坦克的可靠性较好。
④火炮威力较大。105 毫米线膛炮炮管安装有热护套以防受热变形，配用脱壳穿甲弹、破甲弹、碎甲弹和黄磷发烟弹。发射脱壳弹时初速为 1478 米 / 秒，发射属翼稳定式脱壳穿甲弹时初速为 1600 米 / 秒。最大有效射程 2500 米，直射距离 1600 米，射速每分种 6 － 9 发。在 1000 米距离上，使用穿甲弹可击穿100～150毫米钢甲，使用破甲弹破甲厚度为 300 毫米。
⑤机动速度与美军现代新型主战坦克相比相差较大。
基本数据：
乘员 4 人
战斗全重 52617 千克
车长 9.436 米
车体长 6.946 米
车宽 3.631 米
车高 3.270 米 ( 至炮塔 )
公路最大时速/行程 48.28千米/480千米
涉水 1.2 米 (2.4 米 , 有准备 )
爬坡 30度
通过垂直障碍 0.91 米
越壕 2.59 米
主要武器 105 毫米线膛
辅助武器 7.62 毫米并列，12.7 毫米高机
弹药 105毫米弹63发；7.62毫米枪弹5950发；12.7毫米枪弹900发
装甲厚度 车体前上 110毫米/25度
车体前下 110毫米/35度
车体侧面 80毫米/90度
炮塔正面 110毫米
炮塔侧面 64毫米
火炮防盾 178毫米作战运用：M60 系列主战坦克是世界上最早装备部队的主战坦克，也是西方现装备最多的主战坦克， M60A1 、 A2 、 A3 也是世界上较先进的主战坦克，由于技术水平同处一代、 其A3 与 A1 、 A2 型相比较，虽有一定改进，性能无质的突破。
第三次中东战争中， M60A1 型坦克在与苏制 T-54 、T-55 的对抗中，由于其火炮性能较好，在坦克战中处于上风。
第四次中东战争中，以军的 M60 坦克由于战术使用和技术缺陷， 190 装甲旅在与埃及军队第 2 师的对抗中，120 辆坦克全军覆没。当时，埃军大量使用了AT-3“萨格尔”式反坦克导弹和火箭筒，并以多件反坦克武器对付一辆 M60, 仅用 20 分钟，就将 190 装甲旅全歼。战后通过对 M60 坦克的分析发现，该系列坦克存在两个致命缺陷：一是炮塔靠液压系统工作，这一系统的某些部位装甲防护不够完善，命中弹丸的冲击力易将液压管打漏，加之燃点较低，极易起火爆炸；二是坦克油、弹存贮部位间距较小，命中受易引起连锁反应，造成车毁人亡。
海湾战争中，美海军部队装备的 M60A3 坦克投入了战斗，由于地面作战阶段伊军难以组织起有效的反坦克作战，尚无法检验其真实水平，加之与 M1 系列坦克相比较，在数量、作用上均居于次要地位，因此，海湾战争中M60A3 的表现不足以代表其真实战斗力。
识别特征：
①采用传统形状炮塔，与苏式坦克相比，两侧不是角度一致的弧形， 而是以一定角度内陷，防弹外形较好。
②采用 105 毫米线膛炮，抽气筒位于炮管三分之一处，形状为规则的柱形。
③6对负重轮尺寸较小，有托带轮，距履带上沿距离较大，间隙较为明显。无裙板防护。
④顶置机枪有小型炮塔 , 射手较安全。