标题：重庆航空有限公司
基本信息
重庆航空有限责任[1]公司  
总部：重庆市
主营基地：重庆江北国际机场
IATA代码：OQ
ICAO代码：CQN。
呼号：CHONGQING
重庆航空简介
[1]重庆航空有限责任公司由中国南方航空公司与重庆市共同组建，成立于2007年6月16日，以作为重庆直辖十周年的献礼。
经过近五年的发展，重航目前拥有9架空客飞机，开通了重庆往返全国各地的40余条航线  ，其中既包括北京、上海、广州、深圳、武汉、南京、杭州、长沙等国内主要公、商务航线，也有至西双版纳、九寨沟、丽江、三亚等国内著名景点的黄金旅游航线，其中重庆至大理、腾冲、香格里拉等地更属独飞航线。[2]
重庆航空作为中国民航的“高原飞行专家”，以精于高原、高高原飞行的特有定位和雄厚的软硬件优势享誉中国民航界。2011年，重航全面对标国际权威的SKYTRAX四星级服务水准，向广大旅客，特别是公商务旅客提供与国际接轨的尊贵服务。南航、重航位于重庆机场的头等舱\公务舱旅客休息室、明珠精英会员休息室的正式投入使用，更为广大高端旅客提供了从地面到空中的全程尊享服务。
2011年5月5日，重庆市政府与中国南方航空签订战略合作协议。双方决定，在“十二五”期间进一步加大推进重庆航空枢纽建设力度，并积极推进重航快速发展，使之成为重庆江北国际机场的骨干航空公司。
2011年对重航来说是大发展的一年，在股东双方的关心支持下，重航取得了安全、效益双丰收，全年承运旅重庆机场(7张)客数同比增长14%，营业收入增长35%。南航、重航已占重庆航空市场份额的22.8%，位居第一；通过重庆枢纽中转人数占到重庆机场中转客数的逾60%，重庆航空枢纽效应初步显现。
重航成立至今，多次出色完成“两会”及“十七大”重庆市代表运输保障，及抗雪灾、抗震救灾、奥运保障等特殊任务。同时，多次为水灾、雪灾、地震等灾区捐赠大量款物，体现了国企勇于承担社会责任的优良传统。
重庆航空的飞行队伍实力雄厚，所有教员和机长均多次执行国家级专机任务，部分飞行员有跨洋飞行经历。公司的机务维修队伍系从南航总部及各分子公司挑选来的技术骨干，有丰富的飞机维护经验。2011年，重庆航空公司在重庆进行了一次飞行员、两次乘务员招聘活动，努力实现空勤人员本地化。重庆航空精英团队用安全的飞行、精湛的维护技术、优质的服务和高效的管理诠释着重庆人的蓝天梦想。
至“十二五”期末，南航、重航将在重庆投放71架的日运力，其中重航机队将达到26架；南航、重航在重庆航空市场的占有率达到40%以上，其中重航将占到15%以上。届时，重庆航空将成为重庆航空市场具有市场控制力的主导航空公司。
企业标志
  重庆航空有限责任公司企业标志象征长江和嘉陵江两江交汇。重庆航空的标志由红、蓝两色构成，设计灵感源于中国传统文化八卦图和长江、嘉陵江，标志形似两只手交相紧握，又似两江汇合，意蕴深厚，体现出着重庆航空立志成为重庆市场的领导者的雄心壮志，并将以“激情、高效、责任感、有所为”为服务理念，用特色服务营造温馨旅程，用热情和爱心为旅客打造尊贵之旅。[3]
经营理念
  重庆航空有限责任公司秉承“激情、高效、责任感、有所为”精神，立志成为重庆航空运输市场的领导者，用特色服务营造温馨旅程，用热情和爱心成就尊贵之旅。全新的头等舱和商务舱服务，结合川粤饮食特色的茶文化和风味美食；重庆航空乘务员亲切的微笑全程陪伴品牌航线，彰显旅客尊贵价值。
依托中国南方航空的强大支持，重庆航空拥有一流的飞行运行控制系统，为重庆航空的安全运行提供了更加有力的保障。
人员组织结构
重庆航空公司现有员工700余人。高管人员总裁1人，党委书记兼执行副总裁1人，首席财务管1人，副总裁4人、纪委书记、工会主席1人。中层管理干部24人。目前二级机构设置有：办公室、党群工作部、规划发展部、人力资源部、财务部、信息工程部、后勤保障部、运行安全基础部、运行指挥部、飞行部、客舱部、保卫部、机务工程部、营运部。
发展规划
在十二五期间，重庆航空有限责任公司将逐步发展为中国西部最优质的区域型航空公司，拥有飞机30架左右，资产规模达到50亿元。计划2011年左右开通由重庆出发的港、澳、台及国际航线。
发展历程
2006年重庆市委、市政府在建设重庆综合交通枢纽上作出了重大决策——与中国南方航空公司联合组建本土航空公司。代表重庆市与南航合作的光荣任务历史性地交给了重庆开发投资公司。
2009年引进A319飞机，计划在2010年再引进四架A319，七架A320飞机，自成立时预计3年发展规划内，空中客车A320飞机数量将达到十余架。规划到2015年机队拥有50架飞机。 2020年，重庆将成为中国最重要的航空枢纽中心之一，一个数以百亿计的市场得以催生。重庆本土航空公司的组建，不仅成为重庆打造航空枢纽中心的关键一环，也为这个重工业城市朝IT业、加工贸易业转型，提供了一条条快速通道—重庆航空公司的筹建，重庆人已经等待了几十年。
在重庆市委、市政府和中国民航总局大力支持下，南方航空公司与重庆开投合资组建驻地航空公司进展迅速：
——2006年8月1日，重庆市政府童小平副市长一行12人前往广州与中国南方航空集团刘绍勇总经理以及职能部门领导商谈组建重庆航空公司事宜。
——2006年9月6日，重庆市政府与南方航空公司签订合作框架协议。
——2007年1月，南方航空公司与重庆开投公司进行了组建合资公司的谈判。
——2007年3月双方签订了组建重庆航空有限责任公司框架协议，紧接着南方航空公司工作人员进入重庆，开始筹备工作。
——2007年5月，重庆航空有限责任公司标识完成初核并报审，公司工商注册登记完成。
——2007年6月16日，值重庆直辖10周年纪念日前夕，充满着清新气息的“重庆航空有限责任公司”挂牌成立。重庆航空是重庆市政府与中国南方航空公司合作的结晶。重庆航空公司注册资本总额12亿元，由南方航空公司和重庆市开发投资有限公司按6：4的比例出资组建。其中，南方航空公司以A320系列飞机及部分航材（折合价值7.2亿元）出资，重庆市开发投资有限公司以4.8亿元现金出资。是目前国内注册资本最大的地方航空公司。
重庆航空圆了重庆人拥有自己航空公司的二十载梦想。在挂牌仪式上，重庆市市长王鸿举兴奋地说：“这是给重庆成为直辖市十周年的大礼！”
——2007年7月8日，重庆本土航空公司从重庆江北国际机场首飞北京、上海等地，标志着重庆航空公司进入正式运营。重庆人半世纪的梦想，二十年的卧薪尝胆，重庆航空“人人重庆”号现在起飞……
辉煌成就
中国南方航空公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。国际国内航线600余条, 形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳以及非洲的强大航线网络,通往全球超过150个大中城市。2006年，南航年承运旅客超过4921万人次，在国内航空公司中率先进入世界航空客运前十强。
重庆市开发投资有限公司是1994年经重庆市人民政府批准组建的大型国有独资投资公司。目前总资产达到111亿元；拥有全资、直属、控股企业6家，参股企业6家；经市政府授权现在主城区专项储备土地约40平方公里，有力地支持了重庆市的重点项目建设。
中国航空龙头企业和大型国有企业投资公司的通力合作，使重庆航空公司成为目前国内民航业界组建速度最快的航空公司，来自南航与重庆开发投资公司的骨干和精英们在仅有的三个月时间里，用最专业的付出诠释着激情与梦想，真诚与关爱的传递和延续让重航精神更加深入人心。
重庆航空现有7架A320飞机，其中4架A320飞机、3架A319飞机。目前已开通北京、上海浦东、广州、桂林、太原、昆明、厦门、温州、三亚、南京、宁波11条往返航班。公司自开航以来，截止到2008年4月30日止，共安全飞行8690.67小时,4200个起落架次；实现运输收入27557.05万元、运输总周转量6453.62万吨公里、承运旅客470178人；空防、飞行和地面安全形势平稳，期间未发生过一起事故症侯和差错，同时还处理多起不安全事件，并以优异成绩圆满完成“十七”和“人大”专机任务，实现了第一个安全年。一年来，我们的飞机从无到有，飞行从南到北，从东到西，日复一日，每一个航班，每一个起落，都承担着重大的企业责任、社会责任和政治责任。
空客320飞机是当今世界上最为先进的单通道飞机，率先使用了电传操纵系统进行飞行控制。重庆航空公司空客320机队飞行员全部来自南航，安全飞行逾60万小时，曾经出色地完成了多次专机任务，其中多名飞行员曾经执行过跨洋远程航行，并以最专业的飞行技术出色地完成了每一次的飞行任务。
服务和管理
“激情、高效、责任感、有所为！”重庆航空公司立志成为重庆市场的领导者，用特色服务营造温馨旅程，用热情和爱心成就尊贵之旅。
全新的头等舱和商务舱服务，结合川粤饮食特色的功夫茶和风味美食；重庆航空乘务员亲切的微笑全程陪伴品牌航线，彰显旅客尊贵价值。
机务工作者是“飞机”的医生。重庆航空的机务骨干都来自南方航空公司，这支精英团队都具有较高的学历和维修工程背景，飞机每一次的平安起飞和着陆是对他们辛勤工作最好的奖励。
“运筹帷幄之中，决胜千里之外”将不再是梦想。依托中国南方航空公司的强大支持，重庆航空拥有国内最完善IT管理系统，和一流的飞行运行控制系统，为重庆航空的安全运行提供了更加有力的保障。
历史见证梦想，重庆航空，引领蓝天新航向，谱写未来华美乐章！
机队信息
机队组成：5架空客A320-200，4架空客A319（截至2012年9月）[4]
机型
小计
飞机编号
A320-200
5
2343
2345
2346
2347
6576
A319
4
6187
6246
6247
6248
合计
9