标题：中航工业北京航空制造工程研究所
制造所简介
中航工业北京航空制造工程研究所（简称中航工业制造所）创建于1957年，是我国专门从事航空制造技术研究与专用装备开发的综合性研究所。
全所从业人员2200余人，其中研究技术人员占65%，包括工程院院士1名、研究员近50名、高级工程师270余名，工程师480余名，是国务院学位委员会批准的硕士学位授予单位，和人事部批准的博士后工作站。全所占地面积33万余平方米，拥有机械加工设备、专用试验设备及仪器5000余台（套），总资产15亿元顺利通过了GB/T19001-2000、GJB9001A-2001质量体系认证，环境安全18000审核，海军、空军二方审核和总装备部对装备承制单位的现场资格审查。
建所50多年来，中航工业制造所紧密跟踪世界先进制造技术发展水平，积极开展以航空武器装备制造技术为主的基础研究、技术攻关和专用装备的研制，为我国新型飞机、发动机研制和航空工厂的技术改造提供了大量先进制造技术和工艺装备。同时，也为国防工业其它领域，如航天、电子、兵器、船舶等提供了先进制造技术。其中完成航空重大专项预研和型号攻关任务1400余项，取得重要科研成果800余项，获国家发明奖16项，获得国家级与部级以上科技成果450余项，先后10余次在型号研制与预研中荣立集体功。
中航工业制造所现拥有专业40多个，其中树脂基复合材料及结构件制造、特种焊接、数控及柔性制造、高能束流加工、金属成形、机械连接与装配、无损检测、激光技术等专业的技术水平处于国内领先地位，部分达到国际先进水平，建有一个国家级重点实验室――高能束流加工技术国防科技重点实验室，两个航空行业重点实验室――航空连接技术航空科技重点实验室和数控制造技术航空科技重点实验室，以及一个中心——国防工业特种焊接技术研究应用中心。
中航工业制造所重视高新技术成果的转化，现已成立3个工程中心和8家企业，重点开发轮胎成型机械与检测设备、制药机械、食品包装机械、航空专用装备、特种加工设备等，其中高档数控机床、载重轮胎四鼓成型机、动平衡检测设备和轿车胎一次法成型机均属国内首创，为航空、交通、制药、轻工等行业提供各类设备6000多台（套），部分设备出口，为国民经济的发展做出了贡献。
中航工业制造所积极开展对外交流与合作，先后与美国、俄罗斯、德国、法国、瑞士、意大利、日本等30多个国家和地区的研究机构、企业建立了长期的技术交流和经济合作关系。
中航工业制造所立足航空，面向国防，军民结合，以引领航空制造技术，支撑武器装备发展，促进科技成果转化，提升价值创造能力为使命，努力向成为世界级的航空制造技术与装备研发中心的宏伟愿景迈进。[1]
历史沿革
1957年—1958年第二机械工业部第九研究所
1958年—1960年第一机械工业部第九研究所
1960年—1961年第三机械工业部第九研究所
1961年—1962年国防部第六研究院第九研究所中国人民解放军4795部队
1962年—1965年中国人民解放军总字930部队
1965年—1968年第三机械工业部第六研究院第九研究所
1968年—1970年中国人民解放军京字102部队
1970年—1974年中国人民解放军第六二五研究所
1974年—1983年第三机械工业部第六二五研究所
1983年—1988年航空工业部第六二五研究所
1988年—1993年航空航天工业部第六二五研究所
1993年—1999年中国航空工业总公司第六二五研究所
1999年—2002年中国航空工业第一集团公司中国航空工业制造工程研究所
2002年—2007年中国航空工业第一集团公司北京航空制造工程研究所
2007年至今 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所[2]
领导团队
所 长
张 军
党委书记 
王小平
总工程师 
李志强
副所长
李恒芳
副所长
梅方清
副所长
芮建华
总会计师 
孙亚东
副所长、工会主席
张进成
副所长、纪委书记
修德亮
党委副书记
张石庚
副所长谢富原
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专家风采
关桥院士关桥，研究员、博士生导师，1935年7月出生，国际著名焊接专家 、中国工程院院士（首批），于1959年毕业于莫斯科包曼高等工学院，1963年获博士学位，现为北京航空制造工程研究所科学技术委员会副主任，航空连接技术重点实验室学术委员会主任，高能束流加工技术国防科技重点实验室学术委员会副主任，先进焊接与连接国家重点实验室学术委员会主任，清华大学、北京航空航天大学兼职教授/博导。曾任中国焊接学会理事长，国际焊接学会（IIW）副主席、学术委员会主任。
关桥院士长期从事航空航天制造业先进焊接技术与焊接结构科学研究工作，在焊接力学研究、特种焊接技术开发应用和设备研制方面有渊博的知识和丰富的工程经验，取得了一系列开拓性、创新性成果, 是“低应力无变形焊接”理论创始人、“薄壳结构低应力无变形焊接法”发明人，我国飞行器制造工程中多项特种焊接技术的开拓者，领导的“焊接瞬态热应变云纹测试技术”研究成果对推动焊接力学学科发展具有重要的学术价值。
关桥院士多次被评为航空工业集团公司优秀共产党员、先进工作者；5次荣获部级科技进步一、二等奖；1978年获全国科学大会奖；1988年被劳动人事部授予“有突出贡献的中青年专家”称号；1989年被国务院授予“全国先进工作者”称号；1992年获中国航空工业最高奖—航空金奖；1996年获“光华科技基金”一等奖；1998年获“何梁何利基金”技术科技奖；1999年获国际焊接学会终身成就奖——荒田吉明奖；曾当选为党的十一大、十二大、十三大代表、第六届全国人大代表、北京市第十届人大代表和第九、十届全国政协委员。
中航工业首席专家 曾元松曾元松，研究员、博士生导师，1971年5月出生，航空工业塑性加工技术首席技术专家，国家百千万人才工程人选，全国劳动模范，1997年毕业于哈尔滨工业大学，获工学博士学位，法国南特中央理工大学博士后。现为北京航空制造工程研究所副总工程师、金属成形技术研究室主任。长期从事飞机蒙皮和壁板成形技术、先进导管成形与连接技术、表面强化技术和钣金零件数字化成形技术的研究开发。率先在国内开展了带筋整体壁板喷丸成形技术、柔性多点模具蒙皮拉形工艺与装备技术、小弯曲半径管推弯成形技术、管件内径滚压无扩口连接技术、高压水冲击强化技术和超声冲击强化技术等应用基础研究。负责和承担了四十余项国家自然科学基金、科技部支撑计划、国防科研、民机科研和重点型号技术攻关等课题。主要技术成就和贡献有：通过自主创新和开发，成功研制ARJ21超临界机翼整体壁板，打破国外技术垄断，使我国大型军用和民用飞机机翼整体壁板的制造水平迈入了国际先进的行列；引领钣金零件数字化成形新方向，使我国飞机等大型蒙皮零件的成形迈入柔性多点模具数字化成形新时代；突破管件弯曲成形极限，为我国飞机和发动机制造轻质、可靠的管路系统零件做出了重要贡献。获得国家科技进步奖1项、省部级科技进步奖多项，获第八届光华工程科技奖-青年奖、第十一届中国青年科技奖、第十一届茅以升北京青年科技奖、国防科技工业优秀博士学位获得者、航空报国突出贡献奖。中国机械工程学会和中国航空学会高级会员。
中航工业首席专家 郭德伦郭德伦，研究员、博士生导师，1962年1月出生，航空工业连接技术首席技术专家，国家百千万人才工程人选，1985年研究生毕业于航空工业部第六二五研究所，现为北京航空制造工程研究所副总工程师、科技发展部部长。长期从事焊接及相关技术的科研工作，是薄壳结构低应力无变形焊接方法的主要发明人之一，主持开发的成套焊接工艺和设备，广泛应用于国产飞机、发动机、导弹、宇航服等的生产中。组织开发了搅拌摩擦焊技术、线性摩擦焊技术、多孔层板结构制造技术、整体叶盘制造技术、电液束制孔技术等多项新工艺、新结构制造技术，为航空焊接技术的发展做出了一定的贡献。负责完成了国家级、部级预研、攻关、技术改造等项目三十余项，获国家发明奖一项、省部级科技奖多项，获第五届中国青年科技奖、光华科学基金一等奖。
中航工业首席专家 巩水利巩水利，研究员、博士生导师，1964年11月出生，航空工业特种加工技术首席技术专家，1985年本科毕业于沈阳工业大学，2001年获博士学位。现为北京航空制造工程研究所副总工程师、高能束流加工技术研究室主任，高能束流加工技术国防重点实验室常务副主任。长期从事焊接基础理论和应用技术研究，重点从事高能束流焊接技术研究，在我国首次将激光焊接技术应用于飞机结构制造。负责和参与了国家自然科学基金、航空基金等基础理论研究项目和多项航空重大项目，在轻质合金高能束流焊接机理、力学特性、自动化控制方面进行了大量的工作，获得省部级科技奖多项，专利二十余项。中国焊接学会高能束流与特种焊接专委会副主任委员，中国光学学会激光加工委员会常委。清华大学、华中科技大学、北京工业大学、沈阳航空航天大学兼职教授/博导，《激光加工》杂志编委。
中航工业特级专家 梁宪珠梁宪珠，研究员、研究生导师，1960年4月出生，航空工业复合材料构件制造技术特级技术专家，1983年本科毕业于北京航空航天大学飞行器设计与工程力学系飞机结构设计专业，为中国复合材料学会会员，SAMPE北京分会会员。长期从事复合材料制造技术研究，在复合材料工艺理论方面有较深的造诣，揭示了热压罐内框架式模具温度场和结构变形与各因素之间的规律，开发了多种机身、机翼复合材料整体化结构制造技术，申请专利十余项，获省部级科技进步奖多项。 
中航工业特级专家 刘松平刘松平，研究员、研究生导师，1960年4月出生，航空工业无损检测与理化测试技术特级技术专家，1989年硕士毕业于航空工业部第六二五研究所，2004年获理学博士学位。现为北京航空制造工程研究所无损检测专业技术带头人，中国复合材料学会性能测试与检测分会常务理事、秘书长，机械工程学会全国无损检测分会常务理事、学术委员会主任，中国声学学会检测声学分会委员。长期从事复合材料及焊接结构无损检测技术研究，是我国大型航空复合材料结构工业级高效超声自动扫描成像检测技术及其设备的主要开创者，获省部级科技奖多项。《无损检测》杂志副主编、《NDT-net》国际电子杂志编委。
中航工业特级专家 李继贞李继贞，研究员、研究生导师，1964年11月出生，我国旋压领域知名专家，航空工业塑性加工技术特级技术专家，1987年本科毕业于西北工业大学材料科学与工程系锻压专业，全国旋压学术委员会常务副主任委员。长期从事旋压工艺与设备的研究，近十年来主持研制的数控强力旋压机床十余台，其中包括国内最大吨位的双旋轮卧式、三旋轮卧式以及亚洲最大吨位的三旋轮立式旋压机床，成果达到同期国际先进水平；在国内首次开展钛合金、高温合金、TiAl合金、超高强度钢等难变形材料的旋压技术研究，研究成果技术经济效益显著。获省发明专利和部级科技进步奖多项。
中航工业特级专家 李忠建李忠建，研究员、研究生导师，1959年4月出生，航空工业激光武器技术特级技术专家，1981年本科毕业于华中工学院光学工程系激光技术专业，2001年获博士学位，现任北京航空制造工程研究所光电技术研究室主任。长期从事激光技术及应用研究，先后负责多项激光器件及其相关产品的研制生产应用、车载激光设备系统的研制、激光武器项目研究、航空基金项目研究、863项目研究等。先后获得多项专利和省部级科技进步奖。
中航工业一级专家 戴棣戴棣，研究员、研究生导师，1954年1月出生，航空工业复合材料构件制造技术一级技术专家，1982年本科毕业于北京航空航天大学材料科学与工程系聚合物复合材料科学与工程专业，1999年获博士学位，中国航空学会高级会员，中国航空学会材料工程分会委员，中国航空学会聚合物基复合材料及工艺学组委员，中国复合材料学会理事，《复合材料学报》、《宇航材料工艺》、《航空制造技术》等期刊编委。长期从事复合材料复杂结构件制造技术研究，为我国多种型号飞机复合材料结构件的制造提供技术支撑。获省部级科技进步奖多项。
基础院首席专家 张田仓张田仓，研究员、研究生导师，1959年5月出生，中航工业基础院摩擦焊技术首席专家，1983年本科毕业于西北工业大学材料系焊接专业，现任第五届中航工业焊工技术考核委员会副主任委员，航空连接技术航空科技重点实验室学术委员会委员，中航工业集团公司检测及焊接人员资格认证管理中心第一届管理委员会委员。长期从事焊接工艺及设备的研究工作，在摩擦焊技术方面成果尤为显著。开发的惯性摩擦焊、搅拌摩擦焊工艺技术，不仅广泛应用于航空航天工程，在高速列车、船舶等行业也展现了先进的技术优势；在线性摩擦焊设备和工艺研究方面也走在国际前列。获省部级科技进步奖多项，于2010年获国资委 “中央企业先进职工”荣誉称号。
基础院首席专家 张明歧张明岐，研究员、研究生导师，1964年2月出生，中航工业基础院电加工技术首席专家，1986年本科毕业于清华大学，现为北京航空制造工程研究所电加工专业技术带头人，全国电化学加工委员会副主任。长期从事电化学加工工艺与装备技术研究工作，“八五”至“十一五”期间负责多项重大科研项目。在高频窄脉冲电解加工、电液束优质小孔加工、精密振动电解加工技术等领域做出了突出的成绩。近年来主持研究的多项技术成果推进了国内特种加工技术应用，成为航空、航天、兵器等军工领域优质制孔、复杂结构加工等工艺的重要技术支撑。先后获得部级科技进步奖和发明专利多项。
基础院首席专家 武洪臣武洪臣，研究员、研究生导师，1964年9月出生，中航工业基础院高能束流加工技术首席专家，1986年本科毕业于大连工学院应用物理专业，2009年获理学博士学位，美国加州大学洛伦兹伯克利国家实验室访问学者，现为北京航空制造工程研究所等离子体专业（表面涂层技术）技术带头人，中国力学学会等离子体技术专业委员会委员。长期从事等离子体涂层技术、热障涂层、离子注入表面改性技术、离子注入及沉积技术、等离子体加工技术等方向的研究工作。获国家发明奖1项，发明专利和省部级科技进步奖多项。
基础院首席专家 李从卿李从卿，研究员、研究生导师，1963年8月出生，中航工业基础院熔焊技术首席专家，1985年本科毕业于华中工学院焊接专业，1995年获工学硕士学位，长期从事焊接技术科研工作，在熔焊和搅拌摩擦焊的焊接方法、工艺与装备技术、工程化研究开发、以及焊接应力变形控制技术等专业方向卓有建树。研究成果广泛应用于航天火箭、神舟飞船、导弹、航空发动机、先进飞机、先进导弹快艇以及高速列车等重点工程，获国家发明奖1项，发明专利和省部级科技进步奖多项。曾任中国机械工程学会焊接学会“熔焊工艺及设备”专业委员会委员。[4]