标题：京哈高速公路
路线简介
京哈高速公路（G1 原京沈高速公路）是“九五”期间国家重点建设项目，全长658公里，总投资近200亿元，该高速公路起自北京市东四环路，经河北省廊坊，天津宝坻，河北省唐山、北戴河、秦皇岛、山海关，辽宁  G 1 京哈高速省锦州、盘锦、鞍山，终点至沈阳市过境绕城高速公路。高速公路全线为6车道，设计时速为120公里。它是中国“两纵两横及三条重要路段”国道主干线路网规划中建成的第一条路，也是国家规划的“五纵七横”国道主干线中优先实施的“两纵两横及三条重要路段”的组成部分。是中国公路建设史上的一个重要里程碑。 
工程于1996年9月开始分段施工，历经4年建设，2000年9月15日全线贯通。从北京至沈阳，约需6个小时。
这条高速公路形成一条新的东北三省出入关快速通道，将同三（同江至三亚）、京沪（北京至上海）、京珠（北京至珠海）、等国道主干线连为一体。是沟通东北与华北的交通运输大动脉。[1]主要线路京哈高速公路的主要路线为北京通州北关环岛至河北燕郊。北京－宝坻－唐山－秦皇岛－葫芦岛－锦州－盘锦－辽中－沈阳－铁岭—四平－长春－哈尔滨。
这条高速公路与北京六环路互相连接。这条高速公路1990年首次通车。  京哈高速公路高速公路原来的规划终点站是哈尔滨，但是于1999年建成的京沈高速公路已经成为自中国首都到东北地区的主要高速公路了。京哈高速公路在燕郊转成去中国东北地区的102国道。线路介绍京哈高速公路自东六环为收费公路。高速公路的最高限速与北京段的京津塘高速公路一致，统一限速为时速120公里。 走全程高速合算： 
北京出发走“京沈高速”（大约660公里）到沈阳转“沈哈高速”（大约534公里）到哈尔滨。 
京哈高速全长1300公里，过路费450-500元，中速走大概要12小时左右。
京哈高速公路的路况比较糟糕，路面因为卡车经常通过，所以有部分公路的地面比较差。2005年5月起，北京段京哈高速公路正在进行路面大修，直到8月31日结束。到6月中旬，部分路段，包括离开通州北关环岛的过河桥梁的路面已经修好，路面中间的新的隔离带也开始使用。行车指南站名
可到达的地区
白庙主站
102线直行3-5公里彩虹桥下南转可到达意华田园都市、夏威夷小区、国际使馆村、燕灵小区、燕京小区、世纪名苑等；102线直行可到达商业场所、华堂高尔夫俱乐部、运河苑温泉度假村、思普兰国际度假村、福成名厨娱乐城、福成公寓、燕龙大酒店、燕郊镇政府等；燕灵路口向北转可到达交干院、民政部管理学院、国防大学、燕郊开发区等。
白庙匝道站
南转师菇庄村，通惠陵园；北转可到达运河苑渡假村、白庙村、大运河高尔夫俱乐部、振兴源彩钢厂、燕郊
丁各庄站（潞城、宋庄出口）
南转可达潞城镇政府、北京市大运河俱乐部高尔夫球场；北转可达宋庄镇政府、宋庄卫生院、宋庄铸造厂、北京市树人学校、 华北工商大学 
六环路出口
南转大兴方向：土桥、京沈高速、次渠镇政府、京津塘高速、马驹桥镇、京开高速；北转顺义方向：疃里新村、潞苑北街、徐辛庄镇、顺义区、平谷、南法信、马坊、小汤山、百善、西沙屯、八达岭高速、沙峪、黄岗、京承高速。
[2]
途经省市及里程
过境节点与里程京哈高速公路过境里程（公里）
省级行政区
过境里程数
起点
起点里程
终点（省界点）
累计总里程数
北京
41.091
北京（四方桥）
0
大沙务（京冀界）
41.091
河北
21.303
冀京界
42
冀津界
63.303
天津
37.178
宝坻区牛道口镇（津冀界）
64
宝坻区新安镇（津冀界）
101.178
河北
199.28
冀津界
102
山海关（冀辽界）
301.28
辽宁
548.563
山海关（辽冀界）
302
昌图毛家店（辽吉界）
850.563
吉林
285.532
五里坡（吉辽界）
851
拉林河（辽黑界）
1136.532
黑龙江
72
拉林河（黑吉界）
1137
哈尔滨（瓦盆窑）
1209
途经省市北京：北关环岛——香河枢纽——河北省界
  京哈高速公路河北：北京市界——京沈高速公路——天津市界 
天津：河北省界——京沈高速公路——河北省界 
河北：天津市界——京沈高速公路——辽宁省界 
辽宁：河北省界——京沈高速公路——沈阳绕城高速公路——沈哈高速公路——吉林省界 。这条高速公路与沈阳绕城高速互相连接。
吉林：辽宁省界——沈哈高速公路——长春绕城高速公路-沈哈高速公路——黑龙江省界 
黑龙江：吉林省界——沈哈高速公路——瓦盆窑出入口及服务区双龙路主线出入口
四方桥立交（东四环）
金蝉西路辅路出口
厚金路辅路入口
高碑店路辅路出入口
五方桥立交（东五环）
白鹿主线收费站
台湖出入口
田家府服务区
施园桥立交（东六环）
漷县出入口
朗府停车区
朗府出本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。口
西集出入口
香河出入口
香河主线收费站
香河服务区
宝平出入口
宝坻服务区
津围出入口
S1-津蓟高速立交
S21-塘承高速立交
新钟出入口
新安镇服务区
玉田出入口
玉田服务区
鸦鸿桥出入口
G25-长深高速立交
唐山北出入口
唐津高速公路立交
S23-京哈高速迁西支线立交
榛子镇出入口
滦县服务区
迁安出入口
卢龙服务区
卢龙出入口
抚宁出入口
北戴河出入口
北戴河服务区
沿海高速公路立交
秦皇岛出入口
秦皇岛北出入口
秦皇岛东出入口
山海关主线收费站
山海关服务区
孟姜出入口
万家出入口
万家主线收费站
万家服务区
前卫出入口
绥中服务区
绥中出入口
沙后所出入口
兴城服务区
兴城出入口
葫芦岛出入口
葫芦岛东出入口
塔山服务区
高桥出入口
锦州出入口
G16-丹锡高速(朝锦高速、锡兰浩特方向)立交
锦州东出入口
凌海服务区
G2512-锦阜高速立交
凌海出入口
光辉出入口
G16-丹锡高速(盘海营高速公路、丹东方向)立交
盘锦服务区
盘锦北出入口
高升出入口
台安出入口
G91-辽中环线高速立交
辽中服务区
辽中出入口
茨榆坨出入口
高花服务区
高花出入口
沈阳西出入口
G1501-沈阳绕城高速立交
沈阳服务区
红旗台出入口
G2511-新鲁高速立交
三台子出入口
朱尔屯出入口
G1501-沈阳绕城高速立交
王家沟出入口
蒲河出入口
清水台出入口
铁岭南出入口
腰堡服务区
G91-辽中环线高速立交
铁岭出入口
铁岭服务区
铁岭北出入口
开原服务区
开原出入口
S14-辽开高速立交
昌图出入口
昌图服务区
双庙子出入口
S17-平康高速立交
毛家店主线收费站
和利服务区
四平服务区
四平出入口
靠山屯服务区
郭家店出入口
公主岭服务区
公主岭出入口
陶家屯服务区
范家屯出入口
G1002-长春绕城高速立交
长春服务区
S26-抚长高速立交
净月出入口
G12-珲乌高速立交
兴隆出入口
G1002-长春绕城高速立交
米沙子服务区
德惠服务区
德惠出入口
菜园子出入口
陶赖昭出入口
扶余出入口
扶余服务区
拉林河主线收费站
拉林河服务区
石家出入口
双城出入口
运粮河服务区
京哈服务区
G1001-哈尔滨绕城高速立交
瓦盆窑主线收费站
学府路主线出入口
作用
公交化2002年“十一”前后，首条从哈尔滨直通北京的长途客运车正式投入运营，单程运行时间  京哈高速公路为13小时。这条线路预计每天15时或17时左右在哈站发车，单程运行13小时后，第二天凌晨可到达终点——北京八王坟。线路将采取哈尔滨与北京两地对开的形式，每天一趟，10月份通车。此线路的直通将使京哈高速路真正实现公交车化的运营。
此线开通后，已陆续开通哈尔滨——长春、哈尔滨——沈阳、哈尔滨——辽阳、哈尔滨——大连的专线。节省时间2002年09月19日拉林河至长春段高速公路正式建成通车，哈尔滨至北京高速公路全线贯通。开车去北京只需11个小时，比乘京哈间夕发朝至快速列车还要快1个多小时。京哈间1300余公里路程，按照该路设计时速120公里计算，从哈尔滨市开车到北京只需11个小时。京哈高速公路全线贯通后，跨省客运线路将全部转到高速公路上运营，乘豪华大巴从哈尔滨市去长春运行时间由4小时减至2小时40分，去四平由原来的5小时减至3小时40分；即将开通的哈尔滨至吉林线路，运行时间仅为3小时30分，比铁路旅客列车运行时间节省一半。
中国铁路图