标题：奥特宝
简介
奥特宝(8张)奥特宝（英文CHEVIOT-OCTABUOY）是FPDSO半潜式钻井生产储油平台，主要结构形式是八边形浮体，4个立柱，一个立管平台.上部组块可以实现钻井,完井,和修井的功能,且配备生产组块及四层生活楼. 自身可储油超过16万桶，作业水深: 150m~3000m; 作业吃水: 59.15m。
船                 东：ATP Oil& Gas（UK）Limited
船                 籍：ABS
基本设计公司：MOSS Maritime & MUSTANG
详细介绍
奥特宝是一个概念性项目，属于FPDSO半潜式钻井生产储油平台，八边型浮体，4个立柱，2个立管平台，最大作业深度3000米，整船才用被动系泊的固定方式，上部组块可实现钻井、完井和修井功能，配备完备的油气处理生产模块，可储油16万桶。该平台集原油工艺处理、钻井功能于一体，由工艺处理组块和钻井综合组块两部分组成，仅钻井综合组块就包含主发电机撬块等27个撬块，整个上部组块长97.5m，宽75m，总重量约12500吨，将在滑道上整体建造完工后，拖拉装船交付船东，在海上进行FLOAT-OVER方式安装。设计及建造需符合EEMUA、ABS、PED、CE和Norsork的标准，在结构、管系等焊接和检测方面的要求比较高，是国内首个采用EEMUA建造的海工平台。
上部模块的框架为桁架结构，分别是下层甲板、生产甲板和钻井甲板，这些甲板主要是由结构管、大型工字梁、工字钢和甲板组成，设计和检验的标准主要依照EEMUA 158规范。主要有分离模块、氨模块（去除硫化氢、CO2）、脱水处理模块、天然气压缩模块、油处理模块、水处理模块和约10多个Skid组成，是比较典型的和较详细的世界海工领域建造的超大型上部组块之一。
船体部分基础设计由美国的MOSS Maritime负责，美国Mustang负责上部组块的基本设计和详细设计，南通中远船务工程有限公司(COSCO)负责整个项目的生产设计及船体部分&生活区的详细设计。由南通中远船务工程有限公司承建，在启东海工基地建造，该平台2008年8月26日开工，预计2013年第二季度交付。
公司介绍
南通中远船务(COSCO)南通中远船务工程有限公司本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。南通中远船务工程有限公司是中远船务工程集团的核心企业之一。公司主营业务：海洋工程装备制造、船舶修理改装。
公司位于长江入海口北岸，拥有优良岸线1120米，占地40万平方米，总体布局为“一滑道二坞三泊位”，10--15万吨级深水码3座，15万吨级和8万吨级大型浮船坞各一座，有配套完善的水上、陆上设备设施。拥有经验丰富、业务精湛的工程技术管理人员和经过系统技能培训的施工人员。
近年来，公司凭借雄厚的技术实力、专业的生产服务，在立足修船、做强改装的基础上，成功进入海洋工程装备制造领域。先后承接了圆筒形超深水海洋钻探储油平台、自升式海洋工作平台、半潜式海洋钻井平台、八角型钻井平台，以及海上风车安装船、穿梭油轮、海洋平台生活辅助船等一系列海工产品，产品几乎覆盖了从浅海到深海、从油气平台到海洋工程船舶的全部类型。其中，世界最先进首座超深水海洋钻探储油平台“SEVAN650”、世界首艘带有自航能力自升式海洋工作平台“SUPER M2”等高端海工产品的相继成功建造并交付，为中远船务在海洋工程装备制造领域打响了品牌，也标志着公司已成为国际领先的海工建造企业。
  南通中远船务工程有限公司海洋工程技术研发中心，是专业从事海洋工程装备技术设计和研发的国家级企业技术中心。拥有一支400多人组成的专业技术设计队伍，配备有国际先进的计算分析、三维设计和系统管理软件系统，是中国海洋工程装备行业产品研发水平最高、科研设施设备最先进、研究领域覆盖面最广的研发中心。公司海洋工程技术研发中心为企业建造产品提供技术支撑的同时，也取得了一系列丰硕的科技成果，多个自主创新的技术项目获得国家奖项和发明专利。其中，世界首座最先进的圆筒型超深水海洋钻探储油平台“SEVAN650”，与国内首列实用型中低速磁悬浮列车运行试验、千万亿次超级计算机系统“天河一号”等，共同列入“2009年10项中国重大技术进展”。[1]ATP  ATP Oil & Gas Corporation (ATP)  is engaged in the acquisition, development and production of oil and natural gas properties in the Gulf of Mexico and the United Kingdom and Dutch sectors of the North Sea (the North Sea). At December 31, 2010, ATP owned leasehold and other interests in 51 offshore blocks and 88 wells, including 24 subsea wells, in the Gulf of Mexico. It operates 82 (93%) of these wells, including 100% of the subsea wells. It also had interests in 13 blocks and three Company-operated subsea wells in the North Sea. ATP’s average working interest in its properties at December 31, 2010, was approximately 83%. As of December 31, 2010, it had leasehold interests located in the Gulf of Mexico and North Sea covering approximately 321,600 gross and 249,254 net acres, respectively, of which 182,283 gross acres (128,165 net acres) were developed. At December 31, 2010, the Company owns an interest in 29 platforms.[2]Mustang  The word "Mustang" conveys energy, vitality and full-spiritedness. That image accurately describes Mustang Engineering. Mustang has established a worldwide reputation for quality engineering design and project management services to the upstream oil and gas, process plants, pipeline, automation and control and process and industrial industries. Performing with energy, innovation, excellence and quality, Mustang provides a full range of services from design and construction management of offshore structures and onshore production facilities to design and inspection of pipeline projects.[3]Moss Maritime  Moss Maritime provides leading technology, expertise and experience when designing and engineering gas carriers, offshore platforms and special purpose offshore vessels. The company, which is a part of the ENI-Saipem group, is located in Oslo, Norway and has an office in Houston, Texas, USA. The company delivers expertise backed by more than 35 years of experience within these fields:[4]
Project Design & Engineering
Naval Design and Engineering
Gas/Cryogenics Systems
Mechanical/Electrical/Instrumentation Engineering
Structural Engineering
Health, Safety & Environment (HSE) Solutions
Shipyard Management & Fabrication
Site Management
Project Development & Management