标题：重庆直升机产业投资有限公司
介绍
根据重庆市政府规划和战略决策，于2011年1月成立，位于重庆市两江新区，占地2000亩。注册资本30亿元。公司股东为重庆机电控股（集团）公司、重庆渝富资产经营管理有限公司、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆银海融资租赁有限公司、重庆对外经贸（集团）有限公司。公司经营范围为投资直升机（轻型飞机）及其他航空器整机和相关零部件研发、制造、销售、维修咨询、培训、服务。[1]
股东
重庆机电控股（集团）公司
重庆渝富资产经营管理有限公司
重庆两江新区开发投资集团有限公司
重庆银海融资租赁有限公司
重庆对外经贸（集团）有限公司
公司发展
国内外关注  
2012年11月1日上午，联合技术公司中国区航空航天业务高级董事总经理谢丽平一行在重庆市外经贸委机电商务处处长贠琰陪同下到重庆直投参观拜访，并与公司董事长、总经理黄勇先生进行了友好会谈。 
会谈中，重庆直投董事长、总经理黄勇首先从公司组建、组织结构、业务范围、员工结构及发展方向等方面详细介绍了重庆直投。他指出，经国家空管委批复同意，重庆成为西南首个低空空域管理改革试点城市，此举将给重庆通用航空产业带来良好的发展机遇，重庆直投目前正在积极寻求合作伙伴，共同发展重庆通用航空产业。
谢丽平先生表示，欣喜的看到重庆市政府对重庆直投发展通用航空产业的大力支持，非常看好重庆直投的发展前景。会上，双方就合作事宜进行了开放式讨论，共同表达了良好的合作意愿，并约定近期进行进一步会谈。
上海西科斯基飞机公司总经理黄朝晖、联合技术公司中国政府事务总监欧华榕，重庆市外经贸委机电商务处有关负责人，重庆直投副总经理龚伟及相关部门人员参加了会谈。[2]
  2012年9月14日上午，美国进出口银行董事长兼总裁弗雷德·霍赫贝格先生、美国驻成都总领事何孟德先生等一行6人，访问重庆直升机产业投资有限公司，并与重庆机电集团董事长谢华骏、重庆直投董事长、总经理黄勇、副总经理龚伟等进行了亲切会谈。
首先，龚伟副总经理介绍了直投公司情况和未来发展战略。弗雷德先生对中国通用航空市场非常有信心，并就未来发展提出了问题，谢华骏董事长作了解答。随后，黄勇董事长谈到，重庆机电和重庆直投正在实施走出去，引进来的战略，在世界范围内寻找合作伙伴，引进先进技术，发挥内外各自优势，生产有成本竞争力，有技术含量的产品，满足国内外市场的需求，也希望美国进出口行能提供相关信息，我们均愿意进行开放式讨论和交流。
最后，弗雷德先生表示欢迎重庆直投到美国投资，更会鼓励相关企业与重庆直投合作。美国进出口银行愿为双方合作提供更多的金融支持，共促发展。
  
2012年5月3日下午，中国航空技术国际控股有限公司（以下简称中航国际）监事会主席姜伟一行到重庆直投调研考察，并与重庆直投董事长、总经理黄勇，副总经理龚伟及相关部门负责人进行了友好会谈。
在座谈会上，重庆直投首先介绍了公司成立以来所开展的工作及项目引进进展情况。黄勇董事长表示，非常欢迎中航国际来访，感谢中航国际一直以来对重庆直投的大力支持，希望继续深入推进双方合作。姜伟主席表示，重庆选择发展通用航空的方向是正确的，非常看好重庆发展通用航空产业，对与重庆直投的合作充满信心，中航国际将全力以赴支持重庆直投发展。
随后，双方就直升机整机及零部件项目的引进、制造及通航运营等方面进行了沟通和交流。
会后，姜伟主席一行在黄勇董事长的陪同下参观了机电大厦停机坪。中航国际监事李慧、副总裁肖临骏等有关部门或公司负责人和重庆直投各部门负责人参加了会谈。
  
2012年4月16日上午，欧直中国CEO博诺旺先生一行到新落成的机电大厦拜访机电集团及重庆直投。机电集团董事长谢华骏先生会见了博诺旺一行，重庆直投副总经理龚伟及重庆直投相关部门与欧直方面进行了交流会谈。
会见中，谢董事长表示重庆市政府大力支持通用航空产业的发展，并且重庆机电集团具有良好的条件及基础。重庆直投会按照规划从制造、维修、培训、运营、零部件等多方面发展通用航空产业，同时欢迎全球的航空制造企业作为合作伙伴共同发展，实现共赢。重庆直投副总经理龚伟向外方详解介绍了重庆直投近期发展情况。欧直博诺旺先生表示非常看好重庆市及机电集团近年来良好的发展势头，去年以来与重庆直投也有良好的沟通与接触，欧直与重庆直投的发展思路是相吻合的，相信双方能寻找到很多合作机会，并愿意推介其他业内合作伙伴到重庆共同发展。
会后欧直一行在重庆直投副总经理龚伟的陪同下参观了机电大厦停机坪及办公区域。机电集团办公室、重庆直投综合管理部、投资发展部有关人员参加了会见。[3]
  
继去年10月英国威尔士航空行业协会首席执行官约翰·威利先生访问重庆直投之后，2012年3月2日上午，威尔士政府先进材料制造业负责人马克·诺里斯（Mark Norris）先生一行2人再次访问了重庆直投，并与公司副总经理龚伟及相关部门负责人进行了会谈。
双方进行了友好交流，重庆直投首先介绍了公司情况及发展规划，龚伟表示，非常感谢马克·诺里斯先生为重庆直投介绍威尔士航空产业情况。同时，欢迎与轻型直升机及小型固定翼飞机整机和零部件制造相关的企业来渝合作。马克·诺里斯表示，英国的航空产业规模排名欧洲第一、全球第二，威尔士北部的飞机制造和南部的飞机维护维修有较强实力，愿与重庆直投建立长期联系，并在飞机零部件制造、维修维护以及培训等方面寻求合作机会。[3]基地建设重庆直投通航产业基地竣工 重庆通用飞机工业公司成立 重庆恩斯特龙直升机飞上蓝天
1月22日下午，重庆直升机产业投资有限公司（以下称重庆直投）通航产业基地竣工、重庆通用飞机工业有限公司挂牌成立暨重庆造恩斯特龙直升机首飞庆典活动，在两江新区龙兴工业园隆重举行。重庆市人民政府市长黄奇帆、副市长童小平出席庆典活动，参加庆典活动的还有市级有关部门、两江新区管委会、渝北区委、区政府以及民航管理部门、中国民航飞行学院、股东单位及有关单位负责人。庆典仪式由重庆市人民政府副秘书长、市国资委主任崔坚主持。
  
黄奇帆说，重庆直投公司全资成功收购美国直升机整机制造企业，得到了美国政府的批准，我市企业得以成功融入世界最发达的通用航空工业市场，这在国内还是第一次，具有里程碑意义。重庆直升机产业发展，从总装到重要零部件的制造再到飞行员的培训、直升机维修、销售等，形成了全产业链的特点。重庆通用航空具有产业集群的特点，重庆直投的直升机制造项目启动，与去年落户两江新区的固定翼飞机项目等，形成了重庆多品牌齐聚的通用航空产业集群，有利于迅速形成规模生产能力。
  
重庆直投董事长黄勇在致辞中讲到，重庆直投通过两年的努力，在项目引进、通航运营、人才培养和基地建设等方面同步启动，重庆直投通航产业发展实现顺利开局。 
重庆直投成立两周年之际，公司规划的包括飞机总装厂房、涂装厂房、维修机库、交付中心等在内的航空产业园一期工程竣工并交付使用。重庆直投这一大家庭，又迎来了一个新的成员——重庆通用飞机工业有限公司。同时，我们将自豪的看到重庆自己的第一架直升机飞上蓝天。
重庆直投下一步将全方位打造重庆航空产业基地,从飞机研发、航空制造、通航运营、飞行培训、市场销售、维修保障、机场建设七个板块发展通用航空产业。同时实施走出去、引进来的战略，继续在世界范围内寻找合作伙伴，引进先进技术，发挥国内外资源优势，提升产品技术含量和成本竞争力，满足国内外市场需求。到2014年完成投资16亿人民币，形成3-4个系列机型的直升机产品，启动固定翼飞机项目，形成20架固定翼飞机生产能力。到2015年实现新增累计产销直升机110架以上，未来10年占有中国轻型直升机市场30%份额的目标。
据了解,重庆直投今年将生产50架直升机, 40架销往国外，10架国内销售，已全部订完；
  
  
黄奇帆市长、童小平副市长、民航西南地区管理局副局长王坚、两江新区常务副主任汤宗伟和重庆机电集团董事长谢华骏等5人共同为“重庆直投通用航空产业基地竣工、重庆通用飞机工业公司成立和重庆造恩斯特龙直升机首飞”庆典作启动，并观看了重庆造恩斯特龙直升机首飞。
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2012年8月16日上午9时，重庆两江新区龙兴工业园区“龙羽”工程现场，在朝阳的映照下，彩旗招展，礼炮齐鸣。重庆直投通用航空产业基地首期工程开工仪式在这里隆重举行。重庆市人民政府副秘书长、市国资委主任崔坚，重庆市两江新区管委会常务副主任汤宗伟，重庆市渝北区委常委、常务副区长彭建康等领导出席开工仪式。仪式由重庆机电集团总裁，重庆直投董事长、总经理黄勇主持。
今天开工建设的是重庆直升机产业投资有限公司通用航空产业基地首期工程。重庆直投与重庆两江新区龙兴工业园建设投资有限公司于2012年7月25日，正式签署了重庆直投通航产业基地首期投资及代建管理协议。该建设项目是两江新区龙兴先进制造业功能区重大航空装备项目，是实现两江新区战略性产业布局、重庆直投通航产业开局的具体体现。项目总占地约790亩，工程投资约6亿元，包括试飞区约330亩，重庆直投总装厂房、重庆通航公司和飞行学院重庆通航培训公司共约460亩。据悉，该工程将于2012年11月30前建成。
重庆机电集团董事长谢华骏在致辞中说，重庆直投通用航空产业基地，经过中航规划院的科学规划，在市政府、市国资委、两江新区领导的高度重视下，在龙兴工业园、市第三设计院及参与建设的施工部门的有力配合下，多方研究、讨论及政府部门审批、立项，在这么短的时间内开工建设，引起重庆市内外乃至全国通航产业领域的强烈关注与期盼，是通航产业发展的一件大事。重庆直升机产业投资有限公司，是重庆市政府规划的发展通用航空产业的重要平台，目前已经建成了通航培训公司、通航公司，在未来的时间里，将全方位打造西部航空产业研发基地、制造基地、维护中心、机场建设等产业链条，建设西部通用航空产业高地。
两江新区管委会常务副主任汤宗伟表示，重庆直投通用航空产业基地在两江新区开工，这是重庆航空产业发展史乃至重庆工业史上的大事，标志着通用航空产业在中国内陆唯一的国家级开发开放新区展翅腾飞。对重庆直投通用航空产业基地在两江新区落户开工表示衷心的祝贺！通用航空产业是党中央国务院的战略决策，也是重庆市重点培育的8大新兴产业之一。通用航空飞机重庆造、飞行员重庆造的梦想，将在两江新区实现。
重庆市政府副秘书长、市国资委主任崔坚讲话中，代表市政府、市国资委对项目开工建设表示祝贺。他讲道，重庆市委、市政府高度重视发展通用航空产业，通用航空产业将作为两江新区高端装备制造业的重要组成部分。重庆直投是我市首家专门从事通用航空产业的投资公司，是重庆市拓展通用航空经济产业的重要战略步骤，是重庆市政府推进通用航空经济产业发展的重要平台，将以两江航空产业园为基地，形成以直升机和固定翼通用飞机的总装生产为中心，逐步形成零部件、机载系统、发动机等航空产品的配套生产制造规模化生产能力，形成通航研发、运营服务、教育培训、航空展览的产业集群，为重庆通航经济产业的崛起发挥重要作用。两江航空产业园重庆直投通用航空产业园的建成将为重庆市通航产业链的发展提供强有力的基地支持，对推动整个重庆市通航产业的发展有着举足轻重的作用，年底前重庆自己的通航产业基地将正式投入运营。
加快推进通用航空产业发展，任重道远。崔坚希望重庆直投和相关施工单位，要牢固树立科学发展观理念，确立与经济社会发展相适应的发展思路，坚持不懈地推进技术创新，深化体制改革，充分学习国内外先进的通用航空发展模式和技术，开创重庆通用航空产业新局面，为重庆通用航空产业发展做出卓越的贡献。
开工仪式上，重钢集团副总经理、重钢建设公司董事长李岚峰代表参建单位发言。
市级有关部门、两江新区、重钢集团、重庆直投股东单位、龙兴工业园等单位领导及重庆直投全体员工、相关设计院、参建单位及重庆直投项目配套工程现场代表等200多人参加了仪式。[5]国内外项目合作  
  
  
重庆直升机产业投资有限公司（以下简称重庆直投）昨天宣布，收购美国著名轻型直升机制造商——美国恩斯特龙直升机公司(下称“恩斯特龙”)100%的股权已顺利完成交割，由此进入通用航空最发达的美国市场，这是重庆拥有自己的通航整机制造企业真正实现零的突破，也是中国航空企业首次成功并购欧美发达国家的知名直升机整机制造企业，对于促进我国通用航空产业快速发展具有十分重要的意义。 
此项收购具体负责人重庆机电集团总裁、重庆直投董事长、总经理黄勇向媒体透露：“我们从2011年1月成立重庆直投后，就关注恩斯特龙，该项目至始至终受到了重庆市国资委及股东单位领导的直接帮助和指导，经过竞购，2012年9月25日，与卖方签署了股权收购协议，2012年12月27日完成了股权交割，恩斯特龙正式成为重庆直投的一员。”
交割仪式在美隆重举行
2013年1月4日上午，重庆直投收购恩斯特龙全部股权交割仪式在美国密西根州州府兰辛市隆重举行。仪式上，恩斯特龙公司原股东代表当·亚尼尔斯先生将具有象征意义的股权证书移交到重庆直投董事长黄勇手中，这标志着重庆直投正式执掌具有53年历史的美国恩斯特龙直升机公司。
重庆市人民政府副秘书长、市国资委主任崔坚，中国驻芝加哥总领事馆商务领事戴可，重庆市国资委副主任王玉祥，重庆机电集团董事长谢华骏，重庆机电集团总裁、重庆直投董事长黄勇，美国密西根州经济发展署总裁及首席执行官迈克·芬尼，新任恩斯特龙直升机公司总裁兼CEO杰瑞·慕林斯等出席了交割仪式。
崔坚说，今天的股权交割，标志着重庆直投对恩斯特龙直升机项目的收购圆满完成，这是双方企业和企业家真诚合作的典范，展示了双方企业家宽广的眼界和敏锐的市场捕捉能力。通用航空产业前景广阔，中国发展空间巨大。根据有关机构2011年预测，未来10年中国通用航空飞机需求量约为1万架，通用航空及其带动的产业将形成1万亿人民币以上的市场容量。中国通用航空发展的政策环境正在加速完善。重庆是西南首个低空空域管理改革试点城市。低空空域的开放将对重庆通用航空的发展起到积极的推进作用。大力发展通用航空业，是重庆市政府对未来产业规划的重要内容。重庆已在两江新区规划了8平方公里的航空产业园。重庆直投是重庆市拓展通用航空经济产业的重要战略步骤和重要发展平台，将以两江航空产业园为基地，形成以直升机和固定翼通用飞机的总装生产为中心，逐步形成零部件、机载系统、发动机等航空产品的配套制造，规模化生产能力，形成通航研发、运营服务、教育培训、航空展览的产业集群，为重庆通航经济产业的崛起发挥重要作用。进入重庆直投公司的新恩斯特龙，必将面临广阔的发展前景。 
崔坚表示，希望重庆直投公司和新的恩斯特龙公司，高度重视中西方文化的差异，加强沟通交流，增进互信了解，从文化、理念等更深层面促进新公司的融合。同时，尽快完成新的生产经营规划，扩大在中国乃至亚洲地区的生产和销售市场。重庆市政府和市国资委，将一如既往的关心、支持重庆直投的成长，努力营造更加良好的发展环境。
重庆直投董事长黄勇在交割仪式上讲到，重庆直投作为重庆市政府发展通用航空产业的重要平台，一直致力于成为一家领先发展的、国际化的、提供通用航空器产品和服务的产业投资公司，而轻型民用直升机是重庆直投发展的重点领域之一，也是全球及中国市场需求量很大的通用航空器产品。
黄勇表示，对于恩斯特龙在全球轻型直升机领域杰出的表现印象深刻，特别是其稳定的产品质量、安全可靠的设计、优秀的管理层团队、技能出色的员工及其不断扩大的全球市场份额犹为突出。黄勇称，恩斯特龙的加入将是重庆直投公司发展的重要里程碑之一。收购恩斯特龙将快速提升重庆直投直升机项目的研发、制造、市场销售水平，使其进入全球通用航空器的主流市场，同时以完成收购为契机，跨入通用航空的全产业链发展。 
黄勇同时指出，重庆直投将继续保留恩斯特龙公司现有的管理团队，帮助其平稳实现与重庆直投的融合，大力支持恩斯特龙公司进行新产品的开发，在确保恩斯特龙质量、安全的基础上，进一步扩大生产，保持其在全球直升机领域具有的独特优势。同时，依靠重庆直投在资金、市场、政府支持等方面的优势，积极拓展恩斯特龙的中国及全球市场，提供更加优质的产品和服务。预计未来10年，实现恩斯特龙直升机占有中国轻型直升机市场的30%份额的目标。
密西根州经济发展署官员、中国驻芝加哥领事馆官员，重庆市国资委有关处室负责人、重庆直投股东单位代表，以及参与收购恩斯特龙项目的中介机构代表约50人参加了交割仪式。
恩斯特龙公司和产品介绍
美国恩斯特龙直升机公司（Enstrom Helicopter Corporation）是一家致力于轻型直升机的设计、生产，研发活塞式和涡轮式直升机的著名美国直升机制造商。成立于1959年，拥有强大的品牌以及丰富的文化遗产；目标定位于民用及政府市场，在30多个国家拥有销售网络；恩斯特龙总部位于密歇根州梅诺米尼。至今，恩斯特龙已经制造销售了1100多架直升飞机，累计超过4百万飞行小时。公司现在生产两种不同的机型：涡轮增压活塞发动机的280FX、涡轴发动机的480B。在其巅峰时期，公司每年生产超过110架飞机。
  
7月4日下午，飞行学院重庆通用航空培训有限公司在新落成的机电大厦挂牌成立了。从接触到建立合作办学公司，重庆直升机产业投资有限公司与中国民航[6]飞行学院“相恋”一年多后终结硕果。飞行学院重庆通用航空有限公司正式成立，预示着将在重庆通用航空产业培训方面注入新的活力。 
仪式由重庆市人民政府副秘书长、市国资委主任崔坚主持。重庆市人民政府副市长童小平、民航西南局副局长王坚、两江新区管委会常务副主任汤宗伟、机电集团董事长谢华骏出席培训公司成立挂牌仪式。重庆直投董事长黄勇和飞院校长郑孝雍为培训公司揭牌。
中国民航飞行学院是我国乃至世界一流的飞行人才培养高校。占地1万6千多亩，包括有4个飞行分院、2个航空站、9个二级学院，开设22个本专科及研究生专业，覆盖民用航空各个领域，各类在校学生1万5千名。在民航前沿科技开发运用、民航飞行员高端培训领域始终独步全国、领跑行业。
重庆直投股东代表，机电集团董事长谢华骏致辞中讲到，飞行学院重庆通用航空培训有限公司的挂牌成立，是重庆直投与中国民航飞行学院友好而富有成效的合作结晶。双方自去年4月开始接触以来，经多次会谈，深入交换意见，并在民航飞行学院领导的大力支持下，最终达成了合作办学共识，并得到了中国民航局的正式批准。根据计划，目前，机场、通航公司都已经动工开建，可望于10月31日前完工。培训公司（学校）将于今年底前完成首期教学楼、宿舍楼、食堂和运动场的建设。制造基地的部分厂房也将于年内投入使用。
培训公司的成立，受到了国内通航人才培训领域的强烈关注与期盼，是中国通航产业发展的一件大事。同时也凝聚着市政府、市国资委、两江新区等各级政府机关的大力支持与悉心指导，凝聚了合作双方的智慧与心血。
童小平强调，重庆直投公司是市政府推进通用航空产业发展的重要平台之一，将以直升机及固定翼通用飞机的总装制造为主，覆盖通航运营、机场建设及教育培训等方面。希望通过几年的努力，重庆造飞机，重庆培养飞行员都会在两江新区实现。具备这样的基础，重庆通用航空试点就会走在前列，重庆的通用航空产业也将在西部走在前列。[7]
  
2011年12月20日，重庆直升机产业投资有限公司（以下简称重庆直投）与世界500强企业美国霍尼韦尔国际公司（以下简称霍尼韦尔）在重庆签署了商业直升机与通用航空飞机合作协议，其目的是发展以民用为最终用途的商业直升机与通用航空飞机相关零部件项目的紧密合作关系。重庆市人民政府副市长童小平、重庆市人民政府副秘书长廖庆轩出席签约仪式，重庆直投股东代表、重庆机电集团董事长谢华骏和霍尼韦尔政府事务副总裁孙丹代表合作双方在签约仪式上致辞，重庆直投副总经理杨雨松与霍尼韦尔直升机事业部销售总监李卫东及见证方两江新区工业开发区管委会主任陈建伟签署战略合作协议。签约仪式由重庆直投董事长、总经理黄勇主持。
为支持重庆直投开发商业直升机与通用飞机产品平台，霍尼韦尔将提供合适的航电、动力和其他产品解决方案，安装于重庆直投开发的商业直升机与通用飞机产品上，并且双方将进一步讨论霍尼韦尔所能提供的具有代表性的长期产品支持与服务。
协议的签署，标志着世界500强的航空企业与重庆直投的合作拉开帷幕，并携手两江新区，带动航空产业园及重庆航空产业链的整体发展。双方将共同探索在重庆本地制造商用飞行器及其相关产品的潜在机会、为整机及零部件生产提供世界级的技术，以降低成本，提高效益，提高安全性和操作性。双方有意在重庆合作生产航空发动机、航电等航空系统产品，并探索商业直升机和商业固定翼飞机在整机改进改型方面的合作途径。
重庆市国资委副主任王玉祥、重庆市发改委副主任罗清泉及中航国际国际合作部副总经理付宇明等领导及有关单位参加了签约仪式。[8]
  
2011年9月21日下午，重庆直升机产业投资有限公司（简称重庆直投）与意大利阿古斯特韦斯特兰公司（简称阿古斯特）在北京朝阳区国际会议中心签署了合作框架,标志着双方在直升机产业发展方面的合作具有了良好的开端。重庆市人民政府副秘书长廖庆轩代表重庆市政府做了重要讲话，重庆机电集团董事长谢华骏、阿古斯特亚洲和中国区副总裁富友（Fulvio）都在会上做了热情洋溢的致辞，重庆直投董事长、总经理黄勇、阿古斯特韦斯特兰公司常务副总裁艾米力欧.达尔马索（Emilio Dalmasso），签署了合作框架。中航国际总裁吴光权见证了签字仪式，重庆直投副总经理龚伟主持了仪式。
阿古斯特是世界著名的直升机制造商之一，用户遍及全球80多个国家和地区，与中国长期以来有着良好的合作基础，实力雄厚，优势突出。重庆直投是按照重庆市委、市政府“十二五”期间发展重庆通用航空产业的战略部署，由重庆机电集团、重庆渝富集团、重庆两江投资集团和中航国际等六家企业出资33亿元人民币组建的产业投资公司，肩负着发展重庆通用航空产业的使命。
谢华骏在致辞中讲到：通过前期接触，双方建立了良好的关系，并达成共识，拟在重庆两江新区共同出资设立合资企业，为重庆、为中国乃至更大范围提供最佳的直升机解决方案。
Fulvio说：“阿古斯特韦斯特兰公司跟重庆直投公司一样，非常重视中国市场。我们相信我们有能力满足该地区日益增长的直升机市场需求。航空工业是重庆市的最有前途、最有希望的产业之一，我们承诺通过这种合作关系在该产业中扮演重要角色，同时我们也相信此合作可以实现双方利益的最大化。”
廖庆轩代表重庆市人民政府对合作框架的签订表示热烈的祝贺。他说，重庆是中西部地区唯一的直辖市和中国规划的五大中心城市之一，有着巨大发展潜力，也是充满活力的一片热土。阿古斯特维斯特兰有限公司，具备大、中、轻型直升机的设计、研发、制造能力。重庆直投是重庆重点支持发展的新型企业,会迅速发展成为航空产业集团，将充分利用重庆在制造业方面的良好基础、中国西南中心城市的地理优势、便捷的交通物流条件、良好的人才资源管理以及重庆市政府的多种优惠政策，打造中国的一个新兴的通用航空产业基地。他坚信，经过双方共同努力，开展坦诚、务实的合作，一定会做出最好的民用直升机解决方案，落户重庆两江新区，打造中国一流、国际知名的航空企业，以满足中国快速增长的市场需要。
廖庆轩还讲到：随着中国低空领域的逐渐开放，中国市场对直升机等通用航空飞机的需求将会出现较快的增长，未来的市场潜力巨大，今天合作框架的签署是一个良好的开端。非常欢迎世界优秀的航空整机及零部件企业来重庆合作、投资发展。在不久的将来，航空产业新的生力军，将在中国西部异军突起。他对重庆航空产业的未来充满信心！
合作框架的签署，标志着重庆航空产业的发展及国际化合作迈出了重要的一步。[9]