标题：北海道
区域简介
  札幌北海道[1]由日本第二大岛屿（世界上第21大岛）的北海道岛和利尻、礼文、天卖、烧尻、奥尻等小岛构成日本行政单位“道”，介于北纬40度33分至45度33分，东经139度20分至148度53分之间；南北宽420公里，东西长540公里，西临日本海，南濒太平洋，东北滨鄂霍次克海；西南以津轻海峡与本州毗邻，北隔拉彼鲁兹海峡（宗谷海峡）同库页岛（萨哈林岛）相望，为扼控两峡的战略要地，日本北部边防前哨，有“日本北门锁钥”之称。位于俄罗斯堪察加半岛和日本北海道之间的的国后岛、择捉岛、齿舞岛、色丹岛四个岛屿，日本称北方四岛，俄罗斯称其为南千岛群岛，长期以来，俄日两国在四个岛屿归属问题上一直存在着严重争议。北海道面积占全日本的五分之一，而人口只有东京的一半，人口密度约70人/平方公里，多集中于以札幌为中心的小樽与旭川之间。  北海道
北海道地势中部高，四周低，中部有山地和山脉，故地形在整体上起伏较大，周围则是广阔的平地。火山带由东、南开始延伸，构成了火山地形。山地占总面积的60%，其中火山占山地面积的40%。东部有阿寒、知床火山群；西部有天盐、夕张山地；北见、日高等山脉纵贯中央，有大雪山火山群；最高峰旭岳海拔2290米。沿岸多平原，西有石狩平原、勇拂平原，东有十胜平原。主要河流有石狩川、天盐川、十胜川等。森林覆盖面积占北海道总面积的70%以上。
  函馆夜景[2]北海道属温带海洋性气候，气候寒冷。1月：4℃至10℃，8月：18℃至20℃，年平均温度6℃至10℃，年降水量800毫米至1200毫米。12月至次年3月有积雪，最深达4米。夏季东南岸多海雾，冬季北岸和东岸有流冰。几乎不受梅雨和台风的影响，季节或日夜间温差的变化相当大，且具有雪国特有的季节性，春、夏、秋、冬分明。由于在北海道内设立了6个国立公园、5个准国立公园和12个北海道立自然公园，对自然环境进行了完善的保护和管理，大自然保持着野生的优美环境，一年四季景色优美。
北海道经济以钢铁、木桨、乳品和渔业为主，是日本的粮食基地之一，被称为日本食品原料基地，盛产各种新鲜美味的食品原料，小麦、马铃薯、大豆、乳牛与牛乳产量居日本最前列，是日本主要农牧业基地。矿产资源丰富。采煤业发达，同时开采锰、铅、锌等。工业以食品、炼油、纸浆、造纸、木材加工、钢铁为主，木材产量居日本首位。海洋渔业发达，捕鱼量居日本首位。水陆交通便利，与本州间有青函火车轮渡与青函海底隧道相连。
北海道最大的城市是札幌，西部城市较集中。主要城市除札幌外，有旭川、函馆、小樽、室兰等。[3-10]
历史沿革
  北海道简图[11]北海道旧称虾夷地，曾居住着阿伊努族人。16世纪末，松前氏渡海建造了福山城，占领了土地。后俄罗斯人南下，出于国防需要，开展了对北海道、千岛、萨哈林岛等地的探险活动，不久北海道就成为幕府的直辖地。[12]1868年（明治元年），明治新政府决定在虾夷地设置箱馆裁判所，随即把名称改为箱馆府。1869年虾夷地改称北海道，设置11国86郡（地理分区）。同年7月设置北海道开拓使（箱馆府因此废除）之后，北海道的开拓正式进行。1882年废止开拓使，设置函馆，札幌，根室三县取代开拓使。1886年代替3县设置北海道厅。由于明治政府的政策许多日本人从内地的各地移住，开拓的热潮涌入了道内各地。
在1869年，明治政府要求为“虾夷地”取新的名称时，松浦武四郎以北方的“北”（きた）、“カイナー”（阿伊努族对当地的称呼）的“カイ”，以及日本对领土常使用的“道”（どう），合并为“きたかいどう”，翻成汉字为“北加伊道”；最后并获得采用，但在考量配合律令制时代的五畿七道的“东海道”、“南海道”、“西海道”，因此转为“北海道”（ほっかいどう）。[13]
行政区划
地区划分  北海道行政区划图[14]虽然没有明确的定义，但北海道常区分为四个地区：
道南地方：包括渡岛、桧山支厅辖区。
道央地方：包括石狩、后志、空知、胆振、日高支厅辖区。
道北地方：包括上川、留萌、宗谷支厅辖区。
道东地方：包括钏路、网走、十胜、根室支厅辖区。[15]下辖政区北海道下辖：
市：札幌市、函馆市、小樽市、旭川市、室兰市、钏路市、带广市、北见市、夕张市、岩见泽市、网走市、留萌市、苫小牧市、稚内市、美呗市、芦别市、江别市、赤平市、纹别市、士别市、名寄市、三笠市、根室市、千岁市、泷川市、砂川市、歌志内市、深川市、富良野市、登别市、惠庭市、伊达市、北广岛市、石狩市。
区：中央区、北区、东区、白石区、丰平区、南区、西区、厚别区、手稲区、清田区。
郡：石狩郡、厚田郡、浜益郡、松前郡、上矶郡、龟田郡、茅部郡、山越郡、桧山郡、尔志郡、久远郡、奥尻郡、濑棚郡、岛牧郡、寿都郡、矶谷郡、虻田郡、岩内郡、古宇郡、积丹郡、古平郡、余市郡、空知郡、夕张郡、桦户郡、雨龟郡、上川郡、空知郡、勇払郡、中川郡、上川郡、増毛郡、留萌郡、苫前郡、天盐郡、宗谷郡、枝幸郡、天盐郡、礼文郡、利尻郡、网走郡、斜里郡、常吕郡、纹别郡、虻田郡、有珠郡、白老郡、沙流郡、新冠郡、静内郡、三石郡、浦河郡、样似郡、幌泉郡、河东郡、上川郡、河西郡、广尾郡、中川郡、足寄郡、十胜郡、钏路郡、厚岸郡、川上郡、阿寒郡、白糠郡、野付郡、标津郡、目梨郡、色丹郡、国后郡、択捉郡、纱那郡、蘂取郡。
  北海道俯瞰图2[16]町：当别町、松前町、福岛町、知内町、木古内町、上矶町、大野町、七饭町、户井町、惠山町、南茅部町、鹿部町、砂原町、森町、八云町、长万部町、江差町、上之国町、厚泽部町、乙部町、熊石町、大成町、奥尻町、濑棚町、北桧山町、今金町、寿都町、黑松内町、兰越町、二世古町、喜茂别町、京极町、俱知安町、积丹町、古平町、仁木町、余市町、共和町、岩内町、栗泽町、南幌町、奈井江町、上砂川町、由仁町、长沼町、栗山町、月形町、浦臼町、新十津川町、妹背牛町、秩父别町、雨龟町、北龟町、沼田町、幌加内町、鹰栖町、东神乐町、当麻町、比布町、爱别町、上川町、东川町、美瑛町、上富良野町、中富良野町、南富良野町、和寒町、剑渊町、朝日町、风连町、下川町、美深町、中川町、増毛町、小平町、苫前町、羽幌町、远别町、天盐町、幌延町、浜顿别町、中顿别町、枝幸町、歌登町、豊富町、礼文町、利尻町、利尻富士町、女满别町、美幌町、津别町、斜里町、清里町、小清水町、端野町、训子府町、置户町、留辺蕊町、佐吕间町、常吕町、生田原町、远轻町、丸濑布町、上涌别町、涌别町、泷上町、兴部町、雄武町、豊浦町、虻田町、壮瞥町、白老町、早来町、追分町、厚真町、鹉川町、穂别町、日高町、平取町、门别町、新冠町、静内町、三石町、浦河町、样似町、音更町、士幌町、上士幌町、鹿追町、新得町、清水町、芽室町、大树町、广尾町、幕别町、池田町、豊顷町、本别町、足寄町、陆别町、浦幌町、钏路町、厚岸町、浜中町、标茶町、弟子屈町、阿寒町、白糠町、音别町、别海町、中标津町、标津町、罗臼町。
村：新筱津村、厚田村、浜益村、椴法华村、岛牧村、真狩村、留寿都村、泊村、神惠内村、赤井川村、北村、占冠村、音威子府村、初山别村、猿払村、东藻琴村、白泷村、西兴部村、洞爷村、大泷村、中札内村、更别村、忠类村、鹤居村、色丹村、泊村、留夜别村、留别村、纱那村、蘂取村。[17]
历代知事
代数
知事姓名
任职时间
当选回数
1代
田中敏文
1947年4月21日至1959年4月22日
3回
2代
町村金五
1959年4月23日至1971年4月22日
3回
3代
堂垣内尚弘
1971年4月23日至1983年4月22日
3回
4代
横路孝弘
1983年4月23日至1995年4月22日
3回
5代
堀达也
1995年4月23日至2003年4月22日
2回
6代
高桥春海
2003年4月23日起
3回
[18]
交通状况
国际主要航线  北海道交通图[19]上海至札幌，4小时，MU279，周三、五、日
釜山、首尔至札幌，约3小时
香港至札幌，约4小时5分。机场主要交通北海道中央巴士（至札幌市内）所需时间70分钟
北都交通（至札幌市内）所需时间70分钟。
道南巴士（至苫小牧市内）所需时间40分钟，（至登别温泉）所需时间1小时。国内交通新千岁机场至东京（90分钟）、名古屋（100分钟）、大阪（110分钟）
函馆机场至东京（80分钟）、名古屋（90分钟）、大阪（100分钟）
旭川机场至东京（100分钟）、名古屋（100分钟）、大阪（110分钟）。[19]
主要大学
国立：旭川医科大学、小樽商科大学、带广畜产大学、北见工业大学、北海道教育大学、北海道大学、室兰工业大学。  
公立：钏路公立大学、公立函馆未来大学、札幌医科大学、札幌市立大学。
私立：札幌大学、札幌学院大学、北海道文教大学、札幌学院大学、札幌国际大学、千岁科学技术大学、天使大学、道都大学、苫小牧驹泽大学、日本赤十字北海道看护大学、函馆大学、藤女子大学、北海学园大学、北海商科大学、北海道医疗大学、北海道工业大学、北海道情报大学、北海道药科大学、北翔大学、稚内北星学园大学。
短大：名寄市立大学（公立）、旭川大学（私立）、札幌大谷大学（私立）、北星学园大学（私立）、北海道文教大学（私立）、酪农学园大学（私立）、国学院大学（私立）、拓殖大学北海道短期大学、函馆短期大学、函馆大谷短期大学、光盐学园女子短期大学、带广大谷短期大学、北海道武藏女子短期大学、北海道自动车短期大学。[20]
观光旅游
风景名胜  北海道夜景[21]流冰破冰船“卡林果II号”和“极光号”：从纹别港出港，乘船游览需要1个小时，游览船在流冰间穿行，可以观察近在咫尺的流水。该引人入胜的旅游项目是从1月中旬开始为期2个月。在网走市也有“极光号”在运行。
函馆的夜景：与香港、那不勒斯，并列为世界三大夜景。由于地形因素，函馆的夜景以特殊的扇型著称。函馆的夜景呈X形，灯光熠熠，像太空中的一个未知领域，据说函馆每晚的耗电就需要百万美元。
天人峡：峡谷四周是柱状的断崖绝壁，可以看到从270米高处奔流而下的瀑布，温泉设施也非常完备。在红叶季节，天人峡显得更美。[22]
根室港的流冰：流冰之港夕阳西沉时分的景色优美。每年漂来流冰的日期虽不一定，但通常是2月间出现的。
宗谷岬：位于日本的最北端。稚内市晴天可以看到萨哈林岛。
红砖瓦官舍：建于1888年，后经多次整修，1968年复原成创建时的面貌。1969年被指定为重要文化财产。建筑式样系采用美国新巴罗克式。
旭岳的花园：从旭川市乘公共汽车1小时30分钟，可到达旭岳温泉，再利用索道便可到海拔1，600公尺高的高山植物花园，7月份是赏花的最佳季节。
木制玩具世界：不但可以欣赏到世界各地的木制玩具，而且可以在木工房亲手制作木制玩具。
特拉比斯特派修道院：位于日本函馆，1898年（明治31年）由法国而来的8名修女创建而成，是日本最早的修道院。院内一般不对外开放。
开阳丸（江差町）：建造于荷兰，仅3年后就因暴风而沉没于江差深海处的开阳丸，在120年后复原。设计上几乎于宝物接近，内部是关于开阳丸的资料馆，有从海底打捞上来的遗物及模型等。
北海道立青函隧道纪念馆（福岛町）：展示着关于世纪大工程的青函隧道的资料的设施。除挖削机模型外，还展示着不少津轻海峡的历史及联络船的资料。
风景名胜(9张)松前藩府邸（松前町）：仙台以北最繁荣、自豪的城市。
旧中村家住宅（江差町）：全部采用桧木造成的人字型屋顶的建筑物。
椴法华村灯塔家族博物馆（椴法华村）：用于学习灯塔的历史及功能的设施，有建于1890年（明治23年）的初代惠山海角灯塔的大模型，置于惠山海角灯塔邻接的公园内。
特拉比斯教修道院（上矶町）：该建筑物建设于1908年，是最早的男子修道院。
濑棚青少年旅行村（濑棚町）：占地2.7公顷的园区内有帐篷区、宿营小木屋、营火广场、炊事处、淋浴、厕所等设备完善的野外活动场地。
函馆滨水区（函馆市）：从函馆车站向函馆埠头方向的西部地区沿岸、以国际贸易港口而繁荣时的古老建筑物及仓库等重新利用的建筑群。函馆明治馆为首，BAY函馆、金森洋物馆等深受年轻观光客的喜爱。
烧野见晴公园（大野町）：位于大野町公共育成牧场的上方，夜间能窥望函馆市街的美丽夜景。牧场内设有展望全景的展望台，可眺望大沼周围的景观或天气晴朗的青森县的群山。
鲔之海角（乙部町）：沿岸约450m的海面上突出的安山岩柱壮石纹的岩面，在朝夕的阳光下映出神秘的景色。由于在学术、观光方面的优越，被指定为北海道天然纪念物。
惠山（惠山町）：在火山的地域上，由熔岩圆顶小山构成了罕见的双重钟壮火山。
五棱郭（函馆市）：在高达60m的五棱郭塔之下，是日本最初的星型洋式城堡的国家特别史迹五棱郭城址。一年四季中都是市民休息的场所。
浮岛公园（北桧山町）：10个浮岛慢慢地移动，随着方向或时间改变姿态的奇特的公园。
大沼国定公园（气饭町）：是驹岳南麓的水乡公园，具有日本风情的美丽风景，是有魅力的游览、休闲圣地。[23]最佳时间冬季（12月至次年2月）是北海道的最佳旅游季节。北海道地处纬度较高的地带，但因为海流原因，冬夏间气温相差较大。八月份是盛夏，气温高达30度；一月份是隆冬，气温低至零下20度。每年11月下旬寒风刮起后到第二年的四月底都是严寒的冬天。[24]
节日庆典
一月：带广冰雕节（带广）；支笏湖冰瀑节（上川）。  
二月：札榥冰雪节（札榥）；知床幻想曲（斜里）；鄂霍次克流冰节（网走）；小樽雪光道（小樽）；纹别流冰节（纹别）；旭川冬季节（旭川）；钏路冰雪节（钏路）；日本杯全国狗拉雪橇大会（稚内）。
三月：皇族滑雪国际比赛大会（札榥）；旭川国际巴萨滑雪大会（旭川）。
四月：洞爷湖长期烟火大会（虻田）。
五月：箱馆五棱郭节（函馆）；札榥紫丁香节（札榥）；芝樱节（泷上）。
六月：悠莎可伊洲浪节（札幌）；阿寒湖上烟火大会（阿寒）；沙娄玛湖100公里马拉松（涌别、佐吕间、常品）。
七月：洞爷湖湖水节（虻田）；熏衣草节（上富良野、中富良野）；北海肚子脸联欢节（富良野）；札榥消夏节（札榥）；小樽潮节（小樽）。
八月：函馆港节（函馆）；旭川消夏节（旭川）；北海道热气球节（上士幌）；昭和新山火节（壮邺）；登别地狱节（登别）。
九月：鲑鱼节（石狩、音更、标津）；根室螃蟹节（根室）；全北海道女子相扑选拔赛（弟子屈川汤温泉）；葡萄酒节（富良野、池田）。
十月：绿球藻节（阿寒）；厚岸牡蛎节（厚岸）；浦河赛马节（浦河）。
十一月：札榥银白灯饰（札榥）。
十二月：函馆圣诞节幻想（函馆）；喀瓦悠的钻石粉（弟子屈）。[25]
特产美食
特产美食(6张)北海道蟹：产于俄罗斯、韩国、日本交界的日本海。以鳕场蟹、毛蟹、花蟹为主。
北海道的昆布（海带）：北海道产真海带、利尻海带、罗臼海带、三石海带等品种。
北海道的拉面：札幌的味噌汤口味，旭川的酱油口味，函馆的盐味拉面。
成吉思汗烤羊肉：用圆形的铁锅烧烤羊肉及蔬菜。对于羊肉烧烤，分为加佐料烤肉及鲜烤肉（包括冷冻肉）两种吃法。
札幌啤酒：香味独特，口感清爽。每年七八月份举办的札幌啤酒节，是一个畅饮狂欢的节日。[26]　白色恋人巧克力：日本最有名的巧克力品牌之一。由北海道札幌市“石屋制果”生产，是一种两块饼干夹着一层白巧克力的点心。[27]　夕张哈蜜瓜：日语名称“夕张メロン”。日本高级甜瓜。肉红，柔软多汁。诞生于1961年。[28]
新闻媒体
报刊杂志北海道第一家报纸是创刊于1878年的《函馆新闻》，2年后发行了《札幌新闻》，此后道内各地各种报纸纷纷出版发行，到20世纪30年代，北海道的报纸达到高峰，共有89家报纸。1939年9月1日至1945年9月2日（第二次世界大战）期间，日本实行战时体制，对新闻出版和言论进行严密控制，强制推行所谓“一县一报”。在北海道或对报纸进行取缔，或强行合并，最后剩下的11家报纸也在1942年11月合并为一家，称《北海道新闻》。
日本战败后，各地方报纸又纷纷出版，1945年当年就有《留萌时报》、札幌的《日本政治新闻》等十几家报社恢复或创刊，其中《新北海》发展较快，一度对《北海道新闻》造成威胁。另一家是《北海时报》，在激烈的竞争中，不断演变组合，最后于1998年停刊。从1959年起，全国性大报《读卖新闻》、《每日新闻》、《朝日新闻》等相继打入北海道，设支社、印厂和销售点，但销售量始终没能压倒北海道新闻。在大报之间进行激烈争夺之下，地方小报《十胜每日新闻》、《室兰新闻》、《函馆新闻》、《苫小牧民报》等仍然很活跃，以其贴近读者生活而受到欢迎。《十胜每日新闻》在十胜地区发行8多万份，超过其他报纸在这一地区的发行量。这种全国性报纸、地区性报纸与地方小报多层次共存，相互竞争的结构是北海道新闻媒介的一个特点。
截止2005年，北海道有境内报社23家，专业报社如建设、水产新闻等11家，有非境内报社如共同社、朝日、读卖等驻北海道支社15家。[5]电台电视东京放送局（NHK）1925年开始播音，3年后，北海道就开设了札幌局（NHK札幌放送局）。1950年日本实施“电波三法”，开始出现民间经营的广播电台。1952年，由《北海道新闻》社出资，成立了北海道第一家民营广播电台“北海道放送”，也是日本第七个成立的民营电台。1953年日本进入电视时代。1957年，“NHK札幌局”和“北海道放送”同时播放电视节目。2年后，以《北海时报》为背景的“札幌电视放送”开局。20世纪60年代后半期成立了“北海道电视放送”、“北海道文化放送”。1989年又成立了“电视北海道”。NHK和五家民营电视台的竞争格局一直延续，为了生存，五家民营电视台分别隶属于全国性电视台朝日、读卖、每日、东京、富士系统。由于电子信息技术突飞猛进发展，广播电台由中波到调频FM，电视则向多频道、有线电视（AVT）、卫星放送（BS）、以及高清晰度、数码化发展，在国际化、信息化的时代潮流中，北海道新闻媒体将以立足于该地区为根本，继续谋求生存与发展。截止2005年，除NHK，北海道有民间放送公司7家，有线电视5家，FM局11家。[29]
对外交往
对外交往历史据记载，北海道对外交往最早始于十七世纪荷兰人到虾夷地探险。1798年和1792年俄国人曾先后两次到北海道的根室，请求“通商”，但均遭到拒绝。1796年和1791年，英国船只来过北海道的南部地区。半个世纪后，美国海军提督帕利率舰队来到日本，迫使幕府开放松前藩主管辖的箱馆（函馆）。沙俄抓住时机，于1855年2月与日签订了《日俄通好条约》，由此获得在箱馆通商的权利。从此，北海道正式打开对外交往的大门。[1]
1869年明治维新以后，新政府彻底放弃了“闭关锁国”政策，开始实行对外开放政策，大量吸收西方文明和先进科学技术。受此影响，北海道开拓使次官黑田清隆亲自率领20多名留学生到美国学习先进的科学知识，同时邀请美国农务局总裁凯普隆到北海道担任开拓高级顾问，为北海道的开拓出谋划策。1876年札幌农校成立时，美国马萨诸塞州农科大学校长克拉克应聘担任该校“教头”，培养掌握西方先进农业技术的人材。北海道在开放过程中，还从美国引进了大量先进农机设备。由此，北海道的开拓与发展，与西方在人材与技术方面的交流和合作是分不开的。
由于北海道所处地理位置，1947年至1991年（冷战时期），美苏两国从安全战略角度，都十分重视该地区，先后（美1952年6月、苏1967年10月）在札幌开设了总领馆。此外，韩国（1966年）、中国（1980年9月）也在札幌设立了总领馆，澳大利亚（1983年12月）设了领事馆。截至2005年，外国政府在札幌设立领事机构（含名誉领事机构）共25个，其总数在日本居第二位（仅次于大阪），为北海道加强对外交流，特别是官方往来提供了便利的条件。此外，日本政府特地从外务省选派高官作为驻北海道大使，以协助北海道的对外交往。
为加强对外交流，北海道以道厅为首，以札幌市为中心，广泛地与世界各地的地方、城市结成友好城市关系。
截至2005年，北海道内有75个市町村与世界17个国家的103个市、地区结为友好关系，其中最多的国家是加拿大（25个城市）、美国（23个城市）和俄罗斯（18个城市）。第四是中国，与8个省市建立友好关系。北海道同加拿大艾伯塔省、中国黑龙江省、美国马萨诸塞州、俄国萨哈林州先后建立了友好关系。由于黑龙江省同艾伯塔省也是友好省关系，北海道、黑龙江、艾伯塔从1987年起举行过7次三方友好交流活动。友好城市的缔结大大促进了北海道与这些国家在产业、经济、学术、文化、体育等各个领域的广泛交流。
北海道还利用同处相同纬度的地理位置因素，强调同“北方圈”国家与地区的交流，如美国北部、加拿大、北欧、俄远东地区以及中国东北地区等。1991年，成立“北方圈论坛”。截至2005年，有10国23个城市及地区参加，已举行多次会议。1999年成立“北方圈经济人会议”。目的都是为加强经济、文化、体育、旅游等交往，特别是在经济交流方面，吸引北方圈国家的企业到北海道投资建厂。美国、俄罗斯对北海道出口占居前2位。
1981年由札幌市提倡并在札幌召开的第一次“北方城市市长会议”，截至2005年已召开过10多次会议，有10多个国家和40多个城市参加（第2次和第8次分别于1985年和1998年在沈阳、哈尔滨举行）。该会议目的是：共商城市发展问题，创造舒适的北方城市；以冬季为资源和财产，积极开展冬季城市运动；加强相互联系，为国际社会的的和平作贡献。
在与海外加强技术交流方面，通过JICA、地方自治体、企业和民间团体，北海道每年接受各国的技术研修人员，派遣专家和海外协力队员到国外进行交流。
北海道现有“北方圈中心”、“北方圈交流基金”、“札幌国际交流协会”、“北海道海外协会”等形形色色的民间国际交流团体约500多家。北海道在洛杉矶、新加坡、俄萨哈林设置办事处，在巴西和巴拉圭设立了“巴西北海道交流中心”、“巴拉圭北海道交流中心”。同中国的关系北海道同中国发生关系的时间远晚于日本其他地区，但是在北海道自身的发展过程中，还是相当早的。据史料记载，约在19世纪50年代，广东人罗森作为翻译随美国海军提督帕利率舰艇来到箱馆。1859年广东人陈玉松来北海道经商，购买海带等水产品。以此为契机，北海道与中国的直接贸易正式开始。由于中日民间贸易往来十分兴盛，居住在函馆的华侨特地从国内请来专家，完全以中国的传统工艺，于1910年12月建成了具有中国建筑风格的中华会馆（系关帝庙）。
随着华侨的增多及相互贸易往来的发展，1892年清政府在函馆开设了中国领事馆，1894年因日发动甲午战争，第一任领事黄书霖离任回国。1918年中国驻横滨总领馆在函馆设立了办事处，凌曼寿领事在此负责有关工作。1931年又因日发动“九·一八”事变，凌离任回国，该办事处自然关闭。
中华人民共和国成立后，尤其是1972年中日邦交正常化后，北海道与中国的关系在政治、经济、文化等方面有了较大的发展，民间友好往来亦日益活跃。1977年中国在札幌市举办了首次大型商品展览会。1980年在札幌开设总领馆，为进一步推动双边的友好交往和各种合作关系的建立奠定了深厚的基础。胡耀邦、万里、李鹏、江泽民、黄菊、吴仪等中国党和国家领导人也先后访问了北海道。政府各部门以及有关地方领导人也不断来北海道进行文化、经济、技术等各个领域的交流活动。
北海道与中国的交往主要集中在中国东北地区。1980年11月札幌市与沈阳缔结了友好城市关系。1982年4月中国煤城抚顺与北海道的煤炭主要产地夕张市结好。1986年6月，黑龙江和北海道建立了友好省道关系。1995年11月哈尔滨与旭川市缔结了友好城市关系。而后又有苫小牧、赤平、石狩、带广等市陆续同中国的秦皇岛、汨罗、彭州和朝阳结为友城。除此之外，留萌、室兰、函馆、惠庭、登别等市同中国有关城市建立了对口交流关系，岩见泽市、伊达市、弟子屈町等希望能同中国有关城市缔结友好关系，并积极努力创造条件。更多友好城市的出现不仅进一步丰富了中国与北海道之间的交流内容，而且对推动、深化双方的合作起到积极的作用。[6]
北海道与中国东北三省的经济交流较多，北海道经济代表团、企业等多次访问东北，进行经济交流、贸易洽谈或技术交流，特别是北海道中小企业已逐步打入中国市场。中国与北海道在科技、教育和人才方面的交流也较活跃，中国各地每年都派遣研修生到北海道，从事农作物的种植，畜牧业、水产养殖业以及机械加工业等研修活动。[30]
旅游贴士
1、日本交通注意事项
在日本的旅游车内和室内，不允许抽烟，公共场合也不得大声喧哗或随地吐痰，扔废弃物，更禁止在公共场所或露天大小便。走路要看红绿灯，日本的路上车是靠右行驶的，这个要注意。如果在日本游客不小心违犯了交通禁忌，这时候司机可能会按下喇叭表示你做错了什么了。在国内人们上下电梯都是争先恐后的，如果有这种行为的游客要注意了，在日本可不像在国内那么随便了的，一定要站在一旁，不要挡住了时间紧迫的人群。日本是个很讲究先后顺序的国度，不管是在哪里，都要按时间的先来后到排队。就算是在早高峰和晚高峰时段日本人也会沉住气，所以游客也要向日本人学习。 
2、日本生活的“两忌”
日本生活的两忌是说话声音勿大、垃圾无类勿扔。在北海道或者日本其他地方扔垃圾的时候要注意环保，因为在日本扔垃圾是很讲究的，不但限制了时间和地点，还会分为可燃烧与不可燃烧的垃圾哦。比如可以燃烧的垃圾有纸、厨房垃圾等有机物，也要装入到塑料袋中。不可以燃烧的垃圾有饮料罐、玻璃瓶等，那像这些垃圾就要放进黑色袋里。 
3、日本饮食注意事项 
（1）日本人也会像中国人那样忌讳死人的东西，所以在吃饭的时候最好把筷子拿在手上，不夹菜的时候不要插在腕上，因为这有点像是清明节的时候祭拜死人时的祭品；
（2）去别人家做客吃饭时，可不是说吃一碗就可以了，因为日本人太热情了，要客人吃了第二碗才觉得是够有诚意，只吃一碗说明你不够喜欢主人的款待；
（3）在日本吃饭的时候不可敲打自己的饭碗，因为传说敲饭碗会引来饥饿的鬼神；
（4）日本人吃蛋糕也很有讲究，不能盐和蛋糕一块吃； 
（5）在日本也不可以在白开水里面放汤，具体的原因就不得而知了；
（6）在日本，吃过的饭菜也不能吃到一半就把碗筷放下，去野外郊游的时候也不能随手把吃剩的饭菜仍在山里或者路上，传说这样做会传来饿鬼；
（7）在日本还不能把酱汤淋在红豆饭上吃，因为当地人认为这样做会在结婚的时候受到上天的惩罚，婚礼就不能顺利进行；
（8）在日本做客友人家时不能在吃饭的时候不礼貌地摸自己的头发、衣裳； 
（9）在日本一定要温文尔雅地就餐，忌手舞足蹈、举动粗鲁；
（10）吃饭的时候不可以百无聊赖地舔自己的筷子，也不可以吃着饭没嚼完就大声说话，这不仅不好看，而且会被别人认为没有素养；喝汤的时候越大声越好，因为这表示你对主人的手艺非常满意，也是对主人的一种赞扬方式。[31]

岛屿简介
  北海道岛美景图2[1]北海道[2]又称北海道岛，是日本四个主岛中最北的岛屿，面积83,453.57平方公里，是日本除了本州岛外面积第2大的岛屿，在世界排名第21位。比起爱尔兰岛稍小些，但又比库页岛稍大。北海道和日本南方的本州岛以津轻海峡相隔，北面隔宗谷海峡与库页岛相望，东方则为千岛群岛。西临日本海，东南方面为太平洋，东北面则是鄂霍次克海。[3]
地形地势
  北海道岛卫星图[4]北海道的形状像一个去了腿的大王蟹。全岛地势中部高，四周低。在北海道中部有山地和山脉，故地形在整体上起伏较大，周围则是广阔的平地。火山带由东、南开始延伸，构成了火山地形。山地占全岛面积的60%，其中火山占山地面积的40%。东部有阿寒、知床火山群；西部有天盐、夕张山地；北见、日高等山脉纵贯中央，有大雪山火山群；最高峰旭岳海拔2290米。沿岸多平原，西有石狩平原、勇拂平原，东有十胜平原。主要河流有石狩川、天盐川、十胜川等。森林覆盖面积占全岛的70%以上。[3][5]
气候特征
北海道属温带海洋性气候。全年气候寒冷、冬季漫长、四季变化不显著。平均气温：1月，－4～－10℃；8月，18～20℃。年降水量800～1200毫米。12月至次年3月有积雪，最深达4米。夏季东南岸多海雾，冬季北岸和东岸有流冰。[3][5]
自然资源
矿产资源北海道矿藏丰富，岛上有日本最大煤矿储藏，煤炭储量与产量均占日本全国一半以上。[3]
旅游资源  北海道岛田间风光[6]北海道拥有广阔的森林、山川、湿原，完整的被保存在几个国家公园之中。北海道还有一条日本第二大的河流，其最终注入石狩湾。东部有千岛火山带，南部有那须火山带、岛海火山带，因此温泉多。
北海道是以其迷人的雪景闻名于世，故冬天是游览北海道的最佳季节。此外，北海道亦有很多值得游览之地。登别温泉为北海道最大之温泉，四周群山环抱，在狭窄的峡谷里涌出11种温泉，水温由45℃至93℃不等，可治疗多种疾病，亦可在此游览著名之地狱谷、药师如来像、火山口褚色的绝崖及琉璜喷泉口等奇景。支笏湖为北海道第一大湖，湖畔耸立着之樽前山及惠前岳，均为活火山，曾于1978年爆发。附近之四方岭上有一熊牧场，饲养了珍贵棕熊二百多只，并可作精彩的表演，游客可在园内自由饲喂并拍照留念。还有有不少的滑雪场地，其中以真驹内滑雪场的设备较为齐全，亦较适合初学者使用，又有教练在此教导滑雪的技巧，可享受到滑雪的无穷乐趣。[7]
追溯历史
北海道旧称虾夷地，曾居住着阿伊努族人，长期被原住民虾夷人占据。16世纪末，松前氏渡海建造了福山城，占领了土地。后俄罗斯人南下，出于国防需要，开展了对北海道、千岛、萨哈林岛等地的探险活动，不久北海道就成为幕府的直辖地。[5]1868年（明治元年），明治新政府决定在虾夷地设置箱馆裁判所，随即把名称改为箱馆府。在1869年，明治政府要求为“虾夷地”取新的名称时，松浦武四郎以北方的“北”（きた）、“カイナー”（阿伊努族对当地的称呼）的“カイ”，以及日本对领土常使用的“道”（どう），合并为“きたかいどう”，翻成汉字为“北加伊道”；最后并获得采用，但在考量配合律令制时代的五畿七道的“东海道”、“南海道”、“西海道”，因此转为“北海道”（ほっかいどう）。[3]
交通状况
陆上交通公路：以石狩平原为中心，公路呈网状向四周伸展。北海道纵贯汽车公路（函馆—稚内）、北海道横断汽车公路（小樽—根室）。
铁路：石狩平原产业发达，铁路网密集，以札幌为中心，铁路通往四面八方。主要铁路有JR的函馆本线（函馆—旭川）、室兰本线（长万部—岩见泽）、根室本线（泷川—根室）、石北本线（旭川—纲青）、宗谷本线（旭川—稚内）。另外，随着津轻海峡线开通，本州和北海道间的交通变得便利，联系更加紧密了。
海上交通贸易港有函馆港、小樽港、钏路港、苫小牧。在小樽、钏路间原有青函渡轮担当交通运输重任，后因青函海底隧道的开通，渡轮于一九八八年取消。
空中交通新千岁机场坐落在札幌的东南面，有飞往日本本州各地的定期航班。[8]