标题：CV
舰艇概述
（Aircraft Carrier），简称“航母”、“空母”，前苏联称之为“载机巡洋舰”，是一种可以提供舰载机起飞和降落的军舰。中文“航空母舰”一词来自日文汉字。[1-2]
航空母舰是现代科学技术的产物，是航空母舰战斗群的核心，并整合通讯、情报、作战信息、反潜反导装置及后勤保障为一体的大型海上战斗机移动基地平台。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方，不依赖当地的机场施加军事压力和进行作战行动。世界上第一艘航空母舰是1918年5月完工，同年9月正式编入英国皇家海军的“百眼巨人”号。该舰排水量为14459吨，可载机20架。它的诞生标志着世界海上力量发生了从制海到制空、制海相结合的一次革命性变化。
现代航空母舰的主要任务是以其舰载机编队，夺取海战区及近海陆缘的制空权和制海权。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。航空母舰是一支航空母舰战斗群中的核心舰船，通常还作为航母战斗群的旗舰。
现代航空母舰（Aircraft Carrier）作为支持海军海空立体作战的平台，应具备如下主要功能[3]：
运作、维护和支持作战飞机，在使用寿命内允许机种更新，提供基本指挥和控制功能
  俄罗斯库兹涅佐夫号航空母舰拥有足够的机动速度和一定的自我防护能力
拥有有效的起降作战飞机的能力
拥有同时起飞和接收降落战机的能力
拥有快速空中警戒出击能力
允许长周期连续执行空中任务
允许在动力输出下降的情况下执行空中任务。[3]
诞生历史
启蒙年代航空母舰是现代科学技术的产物。世界第一个从停泊的船只上起飞的飞行员是美国人尤金·伊利（Eugene  第一次从停泊的船只上起飞Ely），他于1910年11月14日驾驶一驾“柯蒂斯”双翼机从美国海军伯明翰号轻巡洋舰（USS Birmingham CS-2）上起飞。1911年1月18日，他成功地降落在宾夕法尼亚号装甲巡洋舰（USS Pennsylvania ACR-4）上长31公尺、宽10公尺的木制改装滑行台上，成为第一个在一艘停泊的船只——“宾夕法尼亚”号战列舰上降落的飞行员。英国海军上尉格里戈里是第一个从一艘航行的船只上起飞的飞行员。1912年5月2日他驾驶着一架“肖特”S.27双翼飞机，从正在以10.5节的航速行驶的“豪伊伯尼亚”号战列舰上起飞，从而创了飞机从航行中的军舰上起飞的先例。[4]
第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的船只是英国“暴怒”号巡洋舰，它的改造1918年4月完成。在舰体中部上层建筑前半部铺设70米长的飞行甲板用于飞机起飞。后部加装了87米长的飞行甲板，安装简单的降落拦阻装置用于飞机降落。第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由一艘建造中的客轮“卡吉林”号号改建的英国的百眼巨人号航空母舰，它的改造1918年9月完成。飞行甲板长168米。甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上。1918年7月19日七架飞机从暴怒号航空母舰上起飞，攻击德国停泊在同德恩的飞艇基地，这是第一次从母舰上起飞进行的攻击。航母之争1917年7月，英国海军订购了世界上第一艘“纯正血统”的航空母舰，并为其命名为“竞技神”号航空母舰（又译作“赫尔姆斯”号），以纪念航母的鼻祖——世界上第一艘水上飞机母舰“竞技神”号。信心  日本的第一艘纯种航母 凤翔号满满的英国海军由于发出了世界上第一艘纯种航母的订单，他们完全有理由认为：他们将建成世界上第一艘纯种航母。而然皇家海军忽视了一个正在在日益崛起的对手，航空母舰发展史上的又一个“后起之秀”——日本海军。日本海军之所以具较高的发展速度，其中一个重要原因是因为善于向先进的海军强国学习，善于跟踪海军建设中的最新浪潮，一旦看准，就会不惜血本的大力建造这一次的海军航空兵也不例外。他们于1919年开始设计，1920年开始建造本国第一艘纯种航空母舰——“凤翔”号。在此之前，英国海军订购的“竞技神”号航母于1918年1月开始动工，但由于第一次世界大战的结束，其工期进度明显放慢，直到1923年7月才最终建成。而然此时日本海军的“凤翔”号由于工期进展迅速，却抢在1922年年底建成并开始服役。这样，日本海军虽然后发，但却先制，抢在英国海军以前建成了世界上第一艘纯种航母。[4]  改装前的木星号
美国第一艘航空母舰是1922年3月22日正式启用的兰利号（USS Langley CV-1）。兰利号航空母舰并不是一开始就以航空母舰为用途所建造的舰艇，其前身是1913年下水的木星号运煤船（USS Jupite1917年，美国按照航空母舰标准全新设计建造了AC-3），美国海军看上它载运煤炭用的腹舱容量充足，因此将其  改装后的CV-1兰利号改装为航空母舰。在改装中，“木星”号煤仓上甲板的上层建筑及起重机被全部拆除，从舰首至舰尾架设了13个单位桁架，在上面铺设了长165.3米、宽19.8米的全通式飞行甲板。在甲板中心设置了一台飞机升降机。“兰利”号的机舱设置在军舰的尾部，原有的6个煤仓中的4个被改成飞机库，其余的被改成航空汽油库、弹药库和升降机械室。[1]　
二战之前
第一次世界大战结束后，1922年各海军强国签署的《华盛顿海军条约》严格控制了战列舰建造，但条约准许  英国“皇家方舟”号航空母舰各缔约国利用2艘战列舰改建为标准排水量3.3万吨的航空母舰。而当时，作为东道主的美国正在建造6艘排水量为43200吨的“南达科他”级战列舰。而美国在太平洋战场上的潜在对手——日本海军对这一举动非常敏感。所以在条约签署时日本的主要目的就是是美国放弃这6艘战舰。经过反复的讨价还价，美国被迫做出了让步，暂停这几艘战舰的建造，但作为交换的条件，日本也必须放弃其在建的两艘排水量41000吨的“天城”级战列舰。由于此次谈判，导致了两国第一代大型攻击航母的诞生。“赤诚”级和“列克星敦”级。此时的航母老牌大国——英国由于受到美、日两国的影响，也开始不甘寂寞，打算建造航空母舰。但英国在“一战”中大伤元气，所以最终选择了两艘大型巡洋舰“勇敢”号和“光荣”号作为被改装成航母的军舰。这时，美国的“列克星敦”级的2艘航母（CV-2‘列克星敦’号和CV-3‘萨拉托加’号），日本的“赤诚”级的两艘航母（‘赤诚’号和‘加贺’号），以及英国的“勇敢”号、“光荣”号、“暴怒”号，被并称为世界7大航母。
1930年英国建造的“皇家方舟”号航空母舰采用了全封闭式机库、一体化的岛式上层建筑、强力飞行甲板、液压式弹射器，被誉为“现代航母的原型”。1936年《华盛顿海军条约》期满失效，海军列强又展开了新一轮军备竞赛。美国的约克城级航空母舰、日本的翔鹤级航空母舰、英国光辉级航空母舰，是这一时期的杰作。
航空母舰在第二次世界大战中首度被广泛的运用。它是一座浮动式的小航空站，携带着战斗机以及轰炸机远离国土，来执行攻击敌人目标的任务。这使得航空母舰可以由空中来攻击陆地以及海上的目标，尤其是那些远远超过一般射程之外的目标。由航空母舰上起飞飞机的战斗半径一直不断地在改变海军的战斗理论，敌对的舰队必须在看不到对方舰船的情况下，互相进行远距离的战斗。这彻底终结了战列舰为海上最强军舰的优势地位。
航空母舰在战争中初建功勋是在1940年11月11日，英国海军的“光辉”号航空母舰出动鱼雷轰炸机编队攻击了塔兰托港内的意大利海军并且击沉一艘、击伤三艘战列舰。此举使美国等海上强国意识到航母时代的来临。
在第二次世界大战中，航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用，从日本海军航空母舰偷袭珍珠港，到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战，再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战，从此航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。美国建造了大批埃塞克斯级航空母舰，组成庞大的航空母舰编队，成为海战的主角。战争期间廉价的小型护航航空母舰被大量建造，投入到反潜护航作战中。　[1]当代情况第二次世界大战结束后出现的斜角飞行甲板、蒸汽弹射器、助降瞄准镜的设计，提高了舰载重型喷气式飞机的使用效率和安全性。高性能喷气式飞机得以搭载到现代化的航空母舰上，排水量越来越大，美国福莱斯特级航空母舰是第一艘专为搭载喷气式飞机而建造的航空母舰。
美国的1961年11月25日建成服役的企业号航空母舰（USS Enterprise CVN65）是世界上第一条用核动力推动的航空母舰，即核动力航母。采用核动力的最大好处是提高续航能力。核动力燃料更换一次可连续航行数十万海里，使航空母舰具备了近乎无限的机动能力，消除了常规动力航空母舰大型烟囱对飞行作业的影响。从此美国海军建造了一系列排水量10万吨的尼米兹级航空母舰。
英国财力衰弱使皇家海军无力拥有大型航空母舰，英国无敌级航空母舰很像第二次世界大战  航空母舰正面中的小型护航航空母舰，采用滑跳甲板，垂直短距起降飞机。在1982年英国、阿根廷的福克兰群岛争端中，英国依靠它在远离本土8000英里的地方取得胜利。苏联采用垂直起降飞机的基辅级航空母舰（苏联海军称为“载机巡洋舰”）则装有重型武备。苏联/俄罗斯最终建成的库兹涅佐夫号航空母舰采用滑跃式甲板避免了安装复杂的弹射装置。
在波斯湾、阿富汗和太平洋地区美国利用它的航空母舰舰队维持它的利益。在1991年海湾战争和2003年美军占领伊拉克的过程中，美国尽管在中东没有足够的陆上机场，依然能够利用其航空母舰战斗群进行主要攻击。
21世纪初世界上所有航空母舰一共约可以装载1250架飞机，其中美国的载机数超过1000架。英国和法国正在扩大其载机量，法国建造了戴高乐号航空母舰，英国也计划建造伊丽莎白女王号航空母舰。[5]
航母构造
起飞装置蒸汽弹射起飞　使用一个平的甲板作为飞机跑道。起飞时一个蒸汽驱动的弹射装置带动飞机在两秒钟内达到起飞速度。只有美国具备生产这种蒸气弹射器的成熟技术。在工作原理上，蒸汽弹射器是以高压蒸汽推动活塞带动弹射轨道上的滑块，把与之相连的舰载机弹射出去的。它体积庞大，工作时要消耗大量蒸汽，功率浪费严重，只有约6%的蒸汽被利用。为制造和输送蒸汽，航母要备有海水淡化装置、大型锅炉和无数管线，工作维护量惊人。它的最大缺陷在于因为弹射功率太大而无法发射无人机，现役的无人机因为重量轻，在弹射时机体会被加速度扯碎。
  蒸汽弹射起飞蒸汽弹射有两种弹射方式：
一种是前轮牵引式弹射，美国海军1964年试验成功。舰载机的前轮支架装上拖曳杆，前轮就直接挂在了滑块上，弹射时由滑块直接拉着飞机前轮加速起飞。这样就不用8－10甲板人员挂拖索和捡拖索了。弹射时间缩短，飞机的方向安全性好，但这种舰载机的前轮要专门设计。美国海军核动力航母都采用了这种起飞方式。
另一种是拖索式弹射，顾名思义，就是用钢质拖索牵引飞机加速起飞，这种弹射方式比较老，各方面都不如前者好，只有法国的“克莱蒙梭”级航母使用。拖索式弹射时，甲板人员先用钢质拖索把飞机挂在滑块上，再用一根索引释放杆把其尾部与弹射器后端固定住。弹射时，猛力前冲的滑块拉断索引释放杆上的定力拉断栓，牵着飞机沿轨道迅速加速，在轨道末端把飞机加速到直起飞速度抛离甲板，拖索从飞机上脱落，滑块返回弹射器起点准备下一次工作。
斜板滑跳起飞
  斜板滑跳起飞有些航空母舰在其甲板前端有一个“跳台”帮助飞机起飞，即把甲板的前头部分做成斜坡上翘，舰载机以一定的尚未达到其飞速度的速度滑跑后沿着上翘的斜坡冲出甲板，形成斜抛运动，在刚脱离母舰的一段（几十米）距离内继续在空中加速以达到起飞速度。这种起飞方式不需要复杂的弹射装置，但是飞机起飞时的重量不如蒸汽弹射起飞，使得舰载机的载油量、载弹量、航程以及作战半径等受到一定的制约。英国、意大利、印度，中国和俄罗斯等国由于技术限制，无法研制真正在技术和工艺上过关的蒸汽弹射器，所以只能在本国航母上采用滑翘甲板。采用滑跃起飞舰载机的航空母舰在载机起飞时都必须以20节（36公里/小时）以上的速度逆风航行，以加大载机相对速度来帮助舰载机起飞。
垂直起飞
垂直起飞技术顾名思义就是飞机不需要滑跑就可以起飞和着陆的技术。它是从20世纪50年代末期开始发展的一项航空技术。英国、美国、俄罗斯的一些航空母舰采用这种技术。
使用垂直起降技术的飞机机动灵活，具有常规飞机无可比拟的优点：
首先，具有垂直起降能力的飞机不需要专门的机场和跑道，降低了使用成本。其次，垂直起降飞机只需要很小的平地就可以起飞和着陆，所以在战争中飞机可以分散配置，便于伪装，不易被敌方发现，大大提高了飞机的战场生存率。最后，由于垂直起降飞机即使在被毁坏的机场跑道上或者是前线的简易机场上也可以升空作战，所以出勤率也大幅提高，并且对敌方的打击具有很高的突然性。
但使用垂直起降技术的飞机同时也有许多重大的缺点：
首先是航程短，由于要实现垂直起降，飞机的起飞重量只能是发动机推力的83%-85%，这就使飞机的有效载荷大大受到限制，影响了飞机的载油量和航程。同时，飞机垂直起飞时发动机工作在最大状态，耗油量极大，也限制了飞机的作战半径。例如“鹞”式飞机的载重量为1060千克时，作战半径只有92公里。所以在实际使用中，“鹞”式飞机尽量使用短距起飞的方式，以延长飞机的航程。因此，垂直起落飞机又称为垂直/短距起落飞机。另外，由于垂直起落飞机在实战中，经常需要分散在野外，所以它的维护也非常的困难。
垂直/短距起降飞机是海军青睐的机种，因为舰船上的飞行甲板的长度总是有限的，垂直/短距起落技术就显得尤为实用。装备英国“皇家方舟”号航母的“海鹞”就是“鹞”式的海军型。“海鹞”还使用了“斜曲面跃飞”的短距起落技术，通过在航母上安装12度的斜甲板，可以让飞机滑跑跃飞，再利用推力转向，使飞机在推力不足的情况下仍能在空中稳定加速。前苏联曾研制了雅克-38、雅克-141等型号的垂直起降战斗机。垂直起降技术虽然不是一个新技术，而且存在一些重大弱点，但是它的优点的确使人无法割舍。美国就正在发展新一代垂直/短距起降飞机（V/STOL）。随着航空科技的发展，垂直起降技术必将进入一个新的发展高峰。
电磁弹射起飞　除此以外，电磁弹射器是下一代航母舰载机弹射装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。　
电磁弹射就是采用电磁的能量来推动被弹射的物体向外运动，与蒸汽弹射器相比电磁弹射器的优点主要是体积减小了很多，操纵人数也要少百分之三十左右，而且电磁弹射器的弹射力度可控可以弹射无人机，缺点是耗电，但对于全电力推动的航母和核动力航母来说不是太大的问题辽宁号(20张)
美国海军从1982年开始进行电磁弹射系统的技术研究。直到2004年秋天电磁弹射器进入成品测试阶段，美国海军测试后选定通用原子能公司作为生产商。美国海军技术网站透露，通用原子能公司的系统采用线性电磁加速电动机，已经在新泽西州赫斯特湖试验中心完成了测试。
电磁弹射器是一个复杂的集成系统，其核心是直线弹射电动机。这种电动机的概念类似磁悬浮列车采用的技术，与磁悬浮列车所不同的是，磁悬浮列车的运动是漂浮在空气中，而弹射电动机带有滚轮，带着一个往复车沿弹射器轨道滑行。工作时，电动机得到供电，往复车在电磁力的作用下，拉着飞机沿弹射冲程加速到起飞速度。飞机脱挂后，往复车受到反向力的制动，低速回到出发的位置。
在技术方面，蒸汽弹射器和电磁弹射器之间的差别，如同老式蒸汽火车与现代磁悬浮列车之间的差别，这就决定了电磁弹射器在性能上遥遥领先。美国海军CVN-21级新型核动力航母，将取代现役的“尼米兹”级核动力航母，装备4台电磁弹射器的“福特”号航母，正是该级航母的首舰。
降落技术
斜角甲板
观察美军的尼米兹级航母可以发现，航母上有两条跑道，一条直的一条斜的，斜的那条就是斜角甲板，设置这两条跑道的目的是为了可以让航母同时进行起飞和降落作业，如果只有一条直通甲板的话，飞机起飞时，只得让停放的飞机挤在飞行甲板后半部，而将前半部用作起飞的跑道。然而，这样做不仅影响了飞机的滑跑距离，还必须等飞机起飞腾出跑道，空中的飞机才可以降落，并且稍有不慎，后降落的飞机很容易碰撞到先降落的飞机上。斜角甲板终于由英国人在1952年2月发明成功。斜角甲板又叫斜、直两段式甲板，位于飞机甲板的左侧，与舰艇艏艉中心线呈6～13度夹角。有了这角度，飞机降落就可与停驻的飞机和起飞作业区分流，同时还可实现弹射和回收作业同时进行。回收区的角度相当重要。角度愈大，对驾驶员着舰的难度就愈大。此外，斜角甲板的设计还可使降落区免遭左舷前弹从喷气火焰挡板引出的热气流，从而降低空气紊流的干扰。通常，斜角甲板上只装有供飞机降落用的阻拦索。然而，极少数航空母舰的斜角甲板上也装有一两座弹射器，其目的在于在没有飞机降落时供飞机起飞之用。  舰载机降落着舰
降落过程
滑跑-拦阻降落
固定翼舰载机在航空母舰上滑跑降落，尤其是在夜间或在天气不好的情况下，是最困难的飞行技巧了。以美国航空母舰为例，降落过程是这样的：首先回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度，有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中加油。在降落时飞机的速度要降低到几乎失速的地步。飞行员航空母舰配图(5张)将放下起落架、襟翼与空气减速板，将拦阻钩伸出，维持一定的速度和下滑速率。航空母舰上的降落官指挥飞机降落，他不断地告诉飞行员，他离最佳情况的偏差是多少；航空母舰上的降落指示灯提示飞行员，下降时的角度是否正确。在航空母舰的飞行甲板后部有四条拦阻索（尼米兹级航母第九艘CVN76“罗纳德里根”号只有三根）。飞行员必须让降落的飞机在着舰的瞬间用拦阻钩挂上其中一条拦阻索。在最佳情况下他应该挂上第三条，假如他挂上前两条，那么他的下降角度太平，假如他挂上最后一条，那么他的下降角度太陡。在着陆时飞行员必须将飞机完全压低，这样他可以保证钩住一条拦截索。同时在着舰的瞬间他必须将发动机开到最大，这样假如他没有挂上拦阻索的话他可以在最短的时间之内加速离开甲板复飞，以避免失速落入海中，并重新回到降落航线。拦阻索是由液压制动的，它在挂住飞机后可以在两秒钟和50米内使飞机停下来。飞行员会依照甲板上的地勤人员的指示将发动机的推力降低到慢车并且离开降落区。在紧急情况下，比如飞机的挂钩损坏了，飞机无法使用拦阻索降落停下来，在甲板上可以拉起拦截网来协助飞机迫降。[6]
垂直/短距起降飞机不用拦阻索降落，而是将飞机速度降到足够低以后直接在甲板上降落并靠刹车停稳。　内部系统航海系统
推进系统
导航系统
通讯系统
运送系统
海上探测系统
损伤控制系统
燃料储存系统
自卫系统
航空系统
弹射系统
拦阻系统
运送系统
作战人员准备系统
战机升降机系统
人员操作系统
空勤系统
降落辅助系统
救援系统
燃油系统
氧气氮气系统
空中探测系统
停泊控制系统
机库系统
降落操作系统
甲板控制系统
机库控制系统
车辆操作系统
支持系统
停泊系统
货物操作系统
清洁系统
人员指挥系统
被动保护系统
弹药系统
人员工作系统
电气系统
医疗系统
生活服务系统
人员训练系统
淡水生产系统
摄影处理系统
空调系统
人员编制系统
事故伤亡控制系统
润滑系统
人员编制系统
通风系统
天象观测系统

武器装备
航空母舰的主要武器装备是它装载的各种舰载机，歼击机、轰炸机、预警机、固定翼反潜机、电子战机、救援直升机等。航空母舰利用舰载机进行空中截击、对海对陆进行攻击，直接把敌人消灭在距离航母数百千米之外的领域。舰载机是航空母舰最好的进攻和防御武器。从理论上说，没有一种舰载雷达的扫描范围能超过预警机，没有一种舰载反舰导弹的射程能超过战机的航程，没有任何一种舰载反潜设备的反潜能力能超过反航空母舰编队(30张)潜机或反潜直升机。整个航空母舰战斗群可以在航母的整体控制指挥下，对数百公里外的敌对目标实施搜索、追踪、锁定、攻击，所以无需再安装其它进攻性武器。
航空母舰上也装备自卫武器，有火炮武器、导弹武器。前苏联的航母同时装备有远程舰对舰导弹，从这一点来说前苏联的航母是“航母与巡洋舰的混合体”。武器装备还有对空，对舰甚至反潜导弹，自卫武器毫不含糊，对自身的保护起了很大作用。[7]
主要分类
一般来说，航空母舰主要有以下类型：按担负的任务，可分为攻击航母、反潜航母、护航航母和多用途航母；按舰载机种类，可分为固定翼飞机航母和直升机航母；按吨位，可分为大型航母、中型航母和小型航母；按动力，可分为常规动力航母和核动力航母。　
按任务分类
根据执行任务类型分为攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰。攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机，反潜航空母舰载有反潜直升机。多用途航空母舰既载有直升机，又载有战斗机和攻击机。各国装备的航母多为多用途航空母舰。　
按排水量分类
超级航母（标准排水量8万吨及以上），大型航母（标准排水量6万吨至8万吨），中型航母（标准排水量3万吨至6万吨）和小型航母（排水量3万吨以下）。　
按舰载机分类
有固定翼飞机航空母舰、短距起降航空母舰及直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，一般吨位在4万吨以上，现有美、俄、中国装备。而中者则只能起降直升机或是可以垂直起降的固定翼飞机，吨位较小，一般是4万吨至2万吨的轻型航空母舰，大多为西方欧洲等国家装备。后者吨位最小，只能携带一定的直升机以及少量的垂直起降战斗机。
按动力装置分类
核动力航空母舰和常规动力航空母舰。核动力航空母舰以核反应堆为动力装置。常规动力航空母舰以蒸汽轮机为基本动力的航空母舰。常规动力航母的缺点是有一个极大的烟囱，非常碍事且容易暴露目标。而核动力航母就没用这个问题。而且核动力航母的续航力比常规动力航母要强大得多，如美国的“尼米兹”级核动力航母满载核燃料可以以35节的最高速度行驶10万海里（赤道周长为3万海里）。　
其他分类
此外，一些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。这种两栖登陆舰好似被缩小的航母，这种舰用途也很广泛，主要是作为抢滩登陆的运输工具。
主要特点
主要弱点1航母的目标大，很容易被发现。整个航母编队少则有七八艘各型舰艇，多则十余艘，其电子元件越来越多，雷达反射体多，反射截面大，电磁信号，红外信号，音频信号特征非常明显，很容易被对方各种探测设施发现。被发现后，航母编队就要面对敌人多方向，多批次的频繁袭扰和攻击，疲于应付。
  现代航母2航母后勤能力差，需要携带大量的油料和弹药，加上燃料消耗，食物消耗，弹药消耗，舰队需要非常庞大的补给。通常1艘核动力航空母舰在无补给条件下只能连续作战12昼夜，而常规航空母舰只能连续作战7昼夜，海上补给时，舰载飞机停止起降，易受突袭。
3空防网络有漏洞。2000年10月和11月。俄罗斯战机两次到“小鹰”号航母上空“视察',打破了美国航母战斗群”滴水不漏“的防卫神话。航母自卫能力较小，依赖伴随的其他舰艇和潜艇以及其运载飞机的协防，所以打击这些“保镖”就能让航母露出死穴来。
4航母甲板上面的弹射器、阻拦器、雷达和水下推进器等是容易被攻击而暂时失去功能的；停在飞行甲板容易被损毁，使航母的攻防效能大大下降。这时，航母更容易被连续攻击、重创，直至被击沉。
5航母的战斗力受气象变化的影响较大。尽管航空母舰本身可以经受较强的风浪，在12级风浪的海况下也能够航行，但航母上的舰载机易受到海浪和气象条件的影响，风、浪能见度等都会限制飞机起降。美海军规定，风力必须在6级以下航空母舰才能起降舰载机。一旦风力达到8级，海浪达6~7级，大部分舰载机便难以起飞，即使有飞机升空，发射器也受气象条件的严重制约。主要优点1 航母  航母战斗群都是编队出去的，不是单枪匹马出去的，所以必须有很多属舰保护它，一般来说像美国有巡洋舰、驱护舰、驱逐舰，还有核动力攻击潜艇，还有快速支援舰或者是其它的综合保障舰艇，来把它团团围住，保护好，所以上头的各种反潜能力或者反舰能力、防舰能力或者防空能力都是好几层的，你要想攻击它比较难，但是它要想打你，作战半径在1000公里左右，我们通常说攻防能力很强，它可以担负多种多样的海上任务，包括非战争军事行动任务。
2 航母是集各种高新技术和众多先进武器装备于一身的“海上巨无霸”。通常用八个字“舰机合一、攻防兼备”来形容这个超强的海上作战平台。可想而知它的防御性有多么强。航母的一个编队出去，就有驱逐舰、护卫舰、潜艇等，是一个庞大的舰队，它的防御能力是非常好的。
3 一是攻击性特别强，二是防御性特别强。但是和平时期，一般都用于比如说海洋搜救，防海盗，打击恐怖活动等等，在这些方面，航母作为一个庞大的编队是冲在最前面的。美国不管它的航母发展多好，除了现有的11艘航母以外，它仍继续在研制一些更为先进的航母，这是一种发展趋势，也代表了世界的航母发展趋势。所以，美国的海军在引领着世界海军发展的潮流。
4国家综合实力的强弱，在很大程度上，可以从航母编队上体现出来。如果一个国家的综合实力不强，就不太可能拥有它。随着综合国力的提高，特别是技术和造船工业能力的提高，才能够使一个国家有能力发展和建造航母。从这个意义上来说，航空母舰是一个国家综合实力的体现。有了航母以后，国家的海上力量将出现立体化、体系化、综合化和信息化的提升，将一个国家的海上活动能力从近海推向了中远海。航空母舰是一个大型海上活动机场，可以在更远的海域活动，所以任何一个拥有航母的国家在中远海海域都具备这样的能力。与此同时带来整个国家军事力量，最直接的就是海军力量编制体制、指挥体系以及后勤保障的变化，甚至于法规条令、作战理论等一系列变化，从而使国家海空力量出现结构性的调整和变化，所以它带来的意义和影响是非常巨大的。
5航空母舰的建造对于提高世界各国海军的作战能力非常重要，已经成为海军系统建设、武器装备建设发展的龙头。海军是一个知识密集、技术复杂的军种，海军建设只有在精心筹划下才能形成海上作战能力。许多国家海军的整体建设没有大的突破，或者说受到了很大的限制，实际上很大的一个原因是没有发展提纲挈领的重要武器装备。发展航空母舰就牵引了其它兵种武器的发展。比如潜艇、驱逐舰、护卫舰、巡洋舰、运输舰等，还有很多信息保障力量。所以，发展航空母舰从一定意义上讲，就等于抓住了海军建设的龙头，带动了海军全面、系统、协调发展。
地勤人员
颜色标识以美国海军为例，航空母舰飞行甲板上的地勤人员多达千余人，为了在飞机起降过程中便于组织，他们主要以所穿的工作服和所戴的头盔颜色作为区别标志，工作服和救生背心上还要标上各自的职衔和编号，通常按照司职分为七大类。下面是甲板地勤人员的服饰特征及他们的职责：
蓝：  航母地勤人员颜色标识在航母上工作最简单的就是那些穿蓝装的舰员了。身着蓝色工作服、头戴白色头盔的升降机操作员会根据指示将舰载机从机库升至舰面；如果遭受意外攻击，他们会立即将飞机封藏在机库里。飞机轮挡员穿蓝服、戴蓝盔。他们负责抽除和垫上轮挡。穿蓝服、戴蓝盔且工作服上印有“T”字符号的为传令兵，而穿蓝服、戴蓝盔、工作服胸背印有牵引机符号的则是舰上的牵引机司机。
黄：飞机准备升空时，航空母舰便转向宜于飞机起飞的航向上。这时引导飞机向前移动的是身穿黄色工作服的飞机起飞指示人员。他们的任务是将飞机准确地放置在蒸汽弹射器上。
绿：随后你会看到，身穿标有“C”字绿色工作服的弹射器操纵员通过前起落架牵引系统和夹紧装置，将飞机的前起落架与弹射器的往复车紧密相连。准备就绪后，飞行员即按照穿黄色工作服、戴黄帽的指示人员给定的信号，松开刹车、加大功率。随后穿黄服、戴绿帽的飞机弹射官以手势发出起飞信号。
红：  飞行甲板工作人员编制穿红色服装的舰员通常承担极具危险性的工作。如飞机失事救护员、爆炸物处理员、消防员和飞机军械员，都身穿红色工作服、戴红头盔。
褐：直升机器材检查员穿褐色工作服、戴红帽，外场机械员则为褐服绿帽。
白：美国航空母舰上穿白色服装的人数比较多。飞机降落指挥官身着标“LSO”的白色工作服，不戴头盔。他指挥的位置位于左舰后部的一个平台。他需要详细了解降落飞机的特性、气象情况、飞行员情况，并随时与飞行员联系，及时准确操纵灯光信号，确保飞机安全着舰。航母上采用阻拦索以保证飞机减速降落。它能使舰载机在100米内停住。这项工作由身穿绿衣、戴绿头盔的阻拦索操作员承担。中队飞机检查员穿白服、头戴绿盔，工作服上涂有黑白交叉排列图案及中队符号。白服上标有“LOX”符号、戴白头盔的为液氧员。标有“SAFETY”符号的是安全员。医务人员则是白衣白盔且胸背均标有红十字。
紫：航空燃料员一般是紫服紫帽，工作服上还印有“F”标志。　危险甲板航空母舰的甲板被人们称为世界上最危险的4.5英亩。飞行甲板工作人员受伤或牺牲的原因主要包括：被调度中的舰载机撞击，被吸入舰载机进气口，被弹射中的舰载机或旋转的螺旋桨撞击，或被舰载机尾气喷气吹落航母舷外。这些危险每天都伴随着飞行甲板人员。
如果你自己不小心，不注意周围的情况，随时都可能在意外中丧生。为了便于识别和确定工作的危险程度，甲板工作人员都穿着特定颜色的服装。
黄衫军士负责指挥飞行甲板和机库甲板上的交通，当飞行员坐在驾驶舱里，将发动机开足马力后，绿衫军士要爬到飞机下面检查弹射器挂钩是否拴紧。飞机起降时，包括绿衫军士在内的所有甲板工作人员只能站在甲板上听任命运的安排。他们不光要防备着随时可能出现的险情，还必须和疲劳作斗争。如果说他们的工作在白天很危险，那么夜幕的降临意味着在危险上加上恐怖的因素。
航空母舰飞行甲板地勤(8张)有时甲板工作人员也会因为其他工作人员的疏忽受到牵连，设备出现故障同样会引发悲剧，大家必须互相关照。如果你发现同伴出现失误，可能受伤，就要设法阻止他们，然后告诉他们原因——谨慎、互助是干好这项工作的要诀。
每次飞机起飞前，工作人员都要非常仔细地检查甲板。他们像法医一样，彻底清除有可能被吸入飞机引擎的任何外来物——金属片、螺丝钉、金属丝和弹簧。
2008年10月4日晚，美国“艾森豪威尔号”航母上一名舰员被一架正在弹射起飞的F/A-18F“超级大黄蜂”飞机撞死。据《美国海军时报》报道，这名遇难的舰员名叫罗伯特·罗宾森，遇难时年仅31岁，是一名二级航空大副，负责舰载机调度，他死后还留下3名孩子。
为确保航空母舰甲板上人员的安全，有时候航母上的其他战士也要作出牺牲。1994年，美国一艘航空母舰上的一架F-14战斗机坠入太平洋。这架战斗机在将要到达甲板的时候，减速器失控，为避免和航空母舰相撞，飞行员在千钧一发的时刻扭转机身，驾机冲向大海……飞机坠海后爆炸，飞行员不幸遇难，但他的英勇行为使甲板上的工作人员幸免于难！
“我曾在飞行甲板上工作过19年，但我在飞行甲板上从来不敢放松。”一名曾在航母上工作过的人员表示，他在美国大西洋海军航空兵司令部工作。按照规定，美国航母的新舰员在上航母之后首先必须在岛式上层建筑的“阳台”上观察飞行作业满3个昼夜，大约2至3周后才能取得上飞行甲板的资格。不过，这个现状在不久的将来会得到一定程度的改观。因为，美海军正在研制一种舰用的机器人搬运系统来代替航母甲板人工作业。
制造工厂
美国
纽波特纽斯造船厂(7张)纽波特纽斯船厂是美国最大的非政府拥有的造船厂，隶属于诺思罗普格鲁曼公司，诞生于1886年。该船厂位于美国大西洋沿岸弗吉尼亚州的纽波特纽斯市，与著名的诺福克海军基地相距不远，美国所有的核动力航母都是由该厂建造。作为世界上唯一的大型核动力航母制造厂，从向美国海军交付第一艘核动力航空母舰“企业”号至今，总共制造了二级11艘大型核动力航母，并正在建造第12艘航母。在时间跨度长达40余年的时间里，纽波特纽斯船厂通过改进设计和提高制造工艺水平，使航母性能不断提高。　
前苏联
尼古拉耶夫造船厂是黑海地区最大的造船厂，是苏联时期唯一的航母建造总装厂，苏联时代的几艘航母——“莫斯科"号、“列宁格勒”号、“基辅”号、“明斯克”号、“新罗西斯克”号、“戈尔什科夫”号、“库兹涅佐夫”号，全部在此建造之所以将航母生产总装基地选在黑海造船厂，据说原因之一是苏联造船工业部和莫斯科其他与造船有关的重要岗位上有许多乌克兰尼古拉耶夫人，他们在这件事上帮了很大的忙另外，相对于拥有400万人口，对外国游客开放的圣彼得堡来说，没有对外开放的尼古拉耶夫市的保密工作较为容易，况且这里的劳动力资源也不成问题。
1991年12月苏联解体后，尼古拉耶夫造船厂被划归乌克兰所有。翌年1月，已建造了67%的“瓦良格”号航母和刚开工不到两年的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母由于建造经费中断而被迫停工。该船厂正处于非常困难的时期，没有任何新船订单，需要进行巨大投资才能恢复生产。
群体战斗
航空母舰一般不单独活动，它总是由其他舰只陪同，合称为航空母舰编队，又称航空母舰战斗群。整个航母编队可以在航空母舰的整体控制下，对数百公里范围内的敌对目标实施搜索、追踪、锁定和攻击。因其编队可同时使用多兵种、多舰种、多机种，能开辟独立的海战场，真正做到全天候、大范围、高强度、长时间的连续战斗，实现中远海的一体化联合作战。一般来说，航空母舰虽然能投射大量的空中武力，但是其本身的防御能力薄弱。所以需要其它舰艇，包括水面与水下舰艇提供保护。航舰战斗群的分工可以看成航舰执行任务，而其它舰艇保护航舰。航空母舰（Aircraft Carrier）是一个战斗群，一般包括一艘旗舰，两艘防空巡洋舰，4~6艘防空反潜驱逐舰，1-2艘攻击型核潜艇组成。CV是航空母舰的英文缩写，全称是Carrier Vessels。　
美国
航空母舰战斗群(15张)航母战斗群各有不同，一个美军单航母战斗群基本上由以下舰艇组成：
1艘核动力航母 CVN
1艘巡洋舰提康德罗加级 CG
2艘驱逐舰伯克级 DDG
2艘护卫舰佩里级 FFG
1艘快速战斗支援舰T-AOE
1-2艘核潜艇弗吉尼亚级或洛杉矶级或海狼级 SSN　
任务
美军航母战斗群的攻击与防卫能力很复杂。大致说来是用航空母舰载运的战斗机，攻击机，预警机，反潜飞机或直升机来攻击、防卫或搜索距离航母数百公里之外的敌人。其它的作战舰艇则以保护航空母舰的操作安全为第一优先，其次是支持航舰的攻击任务，并且担任人员的搜救工作。
保护海上运输航道的使用与安全
保护两栖部队的运输与任务执行
协同陆基飞机共同形成与维持特定地区的空优
以武力展示的手段满足国家利益需求
进行大规模海空正面对战
中国
1930年（民国十九年），中国国民党提出了第一次要建立中国航母的计划；1937，中日江阴海战惨败后，前国民党海军上将陈绍宽提出20艘航母建造的计划，但都未能成功建造。2011年8月10日，中国航母平台进行出海航行试验；2011年8月14日，中华人民共和国人民海军通过改装前苏联航母“瓦良格”号的首艘中国航母平台早上10时许从海试海域回到大连。中国成为世界上第十个拥有航母的国家！2012年7月16日，在中央电视台晚间节目首次曝光了中国航母平台进行高速大倾角急转弯的海试画面。
各国情况
具体统计国家
军队
现役
后备
建造中
改装中
美国
美国海军
10
1
3
0
意大利
意大利海军
2
0
0
0
中国
中国人民解放军海军
1
0
5
0
英国
英国皇家海军
1
0
2
0
印度
印度海军
1
0
2
1
俄罗斯
俄罗斯海军
1
0
0
0
法国
法国海军
1
0
0
0
巴西
巴西海军
1
0
0
0
泰国
泰国皇家海军
1
0
0
0
总计
19
1
12[8]
1
详细列表国家
名称
舷号
满载排水量
舰级
种类
服役时间
美国
尼米兹号航空母舰
CVN-68
100,000
尼米兹级
核动力航空母舰
1975年5月3日
艾森豪威尔号航空母舰
CVN-69
101,600
尼米兹级
核动力航空母舰
1977年10月18日
卡尔文森号航空母舰
CVN-70
101,300
尼米兹级
核动力航空母舰
1982年3月13日
罗斯福号航空母舰
CVN-71
104,600
尼米兹级
核动力航空母舰
1986年10月25日
林肯号航空母舰
CVN-72
104,112
尼米兹级
核动力航空母舰
1989年11月11日
华盛顿号航空母舰
CVN-73
104,200
尼米兹级
核动力航空母舰
1992年7月4日
斯坦尼斯号航空母舰
CVN-74
103,300
尼米兹级
核动力航空母舰
1995年12月9日
杜鲁门号航空母舰
CVN-75
103,900
尼米兹级
核动力航空母舰
1998年7月25日
里根号航空母舰
CVN-76
101,400
尼米兹级
核动力航空母舰
2003年7月12日
布什号航空母舰
CVN-77
102,000
尼米兹级
核动力航空母舰
2009年1月10日
意大利
加富尔号航空母舰
550
27,100
加富尔级
常规动力短距起降航空母舰
2008年3月27日
加里波底号航空母舰
551
13,850
加里波底级
常规动力短距起降航空母舰
1985年9月30日
中国
辽宁号航空母舰
16
67,500
001型-库兹涅佐夫元帅级）
常规动力滑跳甲板航空母舰
2012年9月25日
英国
卓越号航空母舰
R06
22,000
无敌级
常规动力短距起降航空母舰
1982年6月20日
印度
维拉特号航空母舰
R22
28,700
人马座级
常规动力垂直起降航空母舰
1987年5月20日
俄罗斯
库兹涅佐夫号航空母舰
063
61,390
库兹涅佐夫元帅级
传统动力滑跳式甲板航空母舰
1991年1月21日
法国
戴高乐号航空母舰
R91
42,500
戴高乐级
核动力航空母舰
2001年5月18日
巴西
圣保罗号航空母舰
A12
32,800
克里蒙梭级
传统动力航空母舰
2000年11月15日
泰国
差克里·纳吕贝特号航空母舰
CVH-911
11,400
阿斯图里亚斯级
常规动力短距起降航空母舰
1997年8月10日
世界各国现役航母 美国 企业号航空母舰（CVN-65） 美国 尼米兹号航空母舰（CVN-68） 美国 艾森豪威尔号航空母舰（CVN-69） 美国 卡尔文森号航空母舰（CVN-70） 美国 罗斯福号航空母舰（CVN-71） 美国 林肯号航空母舰（CVN-72） 美国 华盛顿号航空母舰（CVN-73） 美国 斯坦尼斯号航空母舰（CVN-74） 美国 杜鲁门号航空母舰（CVN-75） 美国 里根号航空母舰（CVN-76） 美国 布什号航空母舰（CVN-77） 意大利 加富尔号航空母舰（550） 意大利 加里波底号航空母舰（551） 中国 辽宁号航空母舰（16） 英国 卓越号航空母舰（R06） 印度 维拉特号航空母舰（R22） 俄罗斯 库兹涅佐夫号航空母舰（063） 法国 戴高乐号航空母舰（R91） 巴西 圣保罗号航空母舰（A12） 西班牙 阿斯图里亚斯亲王号航空母舰（R11 泰国 查克里·纳吕贝特航空母舰（CVH-911）

概述
意义传统意义上的声优其活动范围在于外语片，动画以及电玩游戏的配音工作，基本上都是隐于幕后的。而日该国内声优界目前正处于一股名为“偶像声优时代”的热潮之下。其特征是许多年轻声优们通过进行大量配音以外的活动来扩充自己的演艺生命，使声优成为了演艺界的一种新形式偶像。事务所在日本，声优是有其所属的事务所的。一般的配音工作，也大多由事务所接洽。比较出名的有青二 PRODUCTION（林原惠美、绿川光、置鲇龙太郎、等所属），81 PRODUCE（关俊彦所属）还有东京俳优生活协同组合（关智一所属）等。当然，也有如横山智佐般的自由配音员。声优的事务所不是一成不变的，也有“跳槽”的情况存在。
声优们在进入事务所从事配音工作之前，必须先在声优养成所中学习。学校的训练课程十分庞杂，可谓五花八门，除了学念剧本、练习肺活量和做变声练习之外，还有大声喊叫与狂笑练习，甚至还有竹剑的练习，用来训练声音的瞬间爆发力。在学习期满后，由于大多数的声优养成所和事务所都有挂钩因此，毕业生就能进入事务所成为一名货真价实的声优了。
以上是关于声优的基本知识。接下来，我们来看看声优的重要性。重要性日本的一些知名声优(19张)对于一部成功的动画而言，或许侧重点有所不同，但必不可少的是剧情、画面及声效三大要素。声效包括了音乐与配音，是近年作品中越来越受到重视的部分。除了如《浪客剑心追忆篇》，《Cowboy Bebop》等在音乐方面的成功，甚至还出现了以声优为卖点的动画。好的配音，对于整部动画而言具有画龙点睛的决定作用，人物性格的塑造，故事情节的展开，主题思想的表达，在很大程度上是由配音来完成的。而决定配音优劣的，就是声优了。
就个人观点认为，日本动画之所以广受欢迎的一个重要原因在于其独特而有个性的人物角色。然而，如果没有声优在幕后为这些生动鲜明的人物注入说话，欢笑，哭泣，愤怒等人性化的感情，赋予人物真实的生命力，那么，这些栩栩如生的动画人物，恐怕只能是由画家或计算机泡制出来的会活动的色块吧。从这一点上说，声优对于一部动画而言是相当重要的存在，声优配音水平的高低，影片配音质量的优劣，直接影响了动画的观赏性与娱乐性。
分类
以日本为例，主要分为五类：* 第一类是从中小学生的时候就开始作为童星从属于大公司的剧团边表演边培养演技，在高中毕业的年龄开始从事配音工作，之后大部分都成为了第一线的演员和声优。
比如以前的池田秀一（代表作《机动战士高达0079》夏亚·阿兹纳布、《浪客剑心》比古清十郎、《天上天下》等）、  声优池田秀一中尾隆圣（代表作《龙珠Z》、《死神》等）和
坂本千夏（代表作《不思议游戏》柳宿、《绿林寮》如月瞬）、新山志保（代表作《美少女战士最后的星光》夜天光、《CLAMP学园探侦团》鹰村苏芳）。
最近的浪川大辅（代表作《好想告诉你》风早翔太、《死神》乌尔奇奥拉、《翼》法依、《黑塔利亚》意呆利\《新网球王子》凤长太郎）、《家庭教师》Giotto、《Fate Zero》韦伯等）
坂本真绫（代表作《.hack//SIGN》阿乌拉、《翼》知世《樱兰高校男公关部》藤冈春绯、《黑执事》夏尔·凡多姆海恩《空之境界》两仪式、《荒川爆笑团》接二连珊等《亡国的阿基德》蕾拉・玛露卡尔）
饭冢雅弓（代表作《金田一少年事件簿》速水玲香、《光剑星传EX》蕾娜等）
渡边明乃（代表作《花右京女仆队》、《青蛙军曹》等）
千叶纱子（代表作《守护甜心》藤咲凪彦/藤咲抚子《草莓棉花糖》又叫《莓乱扔》伊藤千佳、《舞-HiME》玖我夏树等）、  声优浪川大辅
南里侑香（代表作《舞-HiME》结城奈绪、《School rumble》一条可怜等）
宫野真守（代表作《死亡笔记》夜神月、《樱兰高校男公关部》须王环、《妖狐×仆SS》夏目残夏、《无头骑士异闻录》纪田正臣等）
  宫野真守
名冢佳织（代表作《。hack//SIGN》昴、《风人物语》等）等都属于这类。
也有像最近的入野自由（代表作《翼》小狼、《天使怪盗》丹羽大助、《千与千寻》白龙、《文学少女》井上心叶等）、仙台艾丽（代表作《极上生徒会》等）、
最近的内山昂辉（代表作《绝园的暴风雨》泷川吉野、《少年同盟》浅羽悠太、《噬魂师》Soul、《萤火之森》银、《尸鬼》结城夏野等）
斋藤彩夏（代表作《女孩万岁》、《水果篮子》《逮捕令》、《樱兰高校男公关部》），让中小学生成为声优的例子。* 第二类在高中、专门学校或是大学毕业后在剧团作为舞台演员被动画相关人士发掘，后来成为声优的例子。
比如被富野由悠季挖掘的朴璐美（代表作《钢之炼金术师》爱德华、阿姆斯特郎之母，《植木的法则》植木耕助，《BLEACH》日番谷冬狮郎等）、
白鸟哲（代表作《钢之炼金术士》、《机动战士高达SEED》赛。伊等）、
村田秋乃（代表作《TURNA高达》等）、高桥理惠子（代表作《花右京女仆队》、《犬夜叉》等）  植田佳奈
以及从舞台演员转为声优的生天目仁美（代表作《草莓棉花糖》伊藤伸惠、《School rumble》周防美琴等）。* 第三类在高中、专门学校或是大学毕业后再去专门的声优养成学校深造。学生时代对声优工作憧憬的人们往往都会选择这条路，这也是一个普通人想要成为声优的最简单的选择。但是遗憾的是，虽然可以由这条路圆梦，但是从这条道路上成功的人可以说是寥寥无几。这就像中国影视学院毕业而成名的却不多一样。  声优林原惠美比如代代木动画养成学院的各校声优科每年的入学者达到数百人，但是毕业后能在一线工作的声优屈指可数。在这其中，田中理惠（代表作《人形电脑天使心》小叽、《高达SEED》、《高达SEED DESTINY》拉克丝·克莱因、《蔷薇少女》水银灯等），
林原惠美（代表作《乱马1/2》女乱马、《EVA》绫波丽、《秀逗魔导士》莉娜·因巴斯《神奇宝贝》武藏、《通灵王》恐山安娜等。）是公认的声优女王。
福山润(代表作《Code Geass 反叛的鲁路修》鲁路修·兰佩路基、《岩窟王》阿尔贝·德·马尔塞夫、《xxxHOLiC》四月一日君寻、《滑头鬼之孙》奴良陆生、《黑执事》格雷尔·萨特克里夫、《信蜂》高修·史维特、《无法逃离的背叛》丛雨九十九、《无头骑士异闻录》岸谷新罗、《青之驱魔师》奥村雪男、《境界线上的地平线》葵·托利、《白熊咖啡厅》熊猫、《中二病也要恋爱》富樫勇太等)
水树奈奈（代表作《守护甜心》月咏歌呗/星名歌呗、《十字架与吸血鬼》赤夜萌香《魔法少女奈叶》菲特、《火影忍者》日向雏田.《伯爵与妖精》莉迪雅）《白色相簿》绪方理奈），《黑执事》亚洛斯·托兰西），  声优水树奈奈
小野大辅（代表作《凉宫春日的忧郁》古泉一树、《黑执事》塞巴斯蒂安、《黑子的篮球》绿间真太郎《无头骑士异闻录》平和岛静雄《迷糊餐厅》佐藤润）
中村悠一（代表作有《守护甜心》月咏几斗《王牌投手振臂高挥》阿部隆也、《CLANNAD》冈崎朋也、《机动战士高达00》格拉汉姆·艾卡、《超时空要塞F》早乙女有人、《战场的女武神3》克鲁特·艾尔文、《死神》斩魄刀村正等）
是属于少数的成功例子。* 第四类  声优：寿美菜子从原来其他行业或完全不相干的工作转行成为了声优。　比如由原广告代理店电通的职员转为声优的永井一郎（代表作《乱马1/2》八宝斋、《龙珠》鹤仙人等）、　原警视厅机动队队员的若本规夫（代表作《阿滋漫画大王》爸爸、《龙珠Z》沙鲁等）、建筑学毕业又成为了银行职员的金田朋子（代表作《阿滋漫画大王》、《女孩万岁》、《十二国记》等）、原偶像转为声优的岩男润子（代表作《魔卡少女樱》大道寺知世，《浪客剑心追忆篇》雪代巴等）、
千叶千惠巳（代表作《黑猫》等），原为公务员后转为声优的中井和哉代表作《海贼王》RORONOA·ZORO，《战国BARASA》系列伊达政宗，《银魂》土方十四郎，《阿滋漫画大王》为大阪配音的松冈由贵等。* 第五类则并非受过专业训但其声音有很强的可塑性，有一定的技术支持，利用业余时间以网络为媒介，出于兴趣爱好为一些影视动漫作品进行配音，非商业性(即俗称网配）。网配并不限于影视动漫，也同样有有声读物，广播剧等衍生物。
旺盛期
日本声优界的旺盛期距今为止有三个：* 第一期在日本民办电视草创期，节目不足，大量引进国外电视节目进行日语配音。这个时期的声优人气很高，然而年代距今已经久远。这个时期的中心人物是野泽那智。* 第二期是与在1970年代的动画风潮一起涌现的声优旺盛期。当时大量动画涌现（以少年漫画中的热血、友情、胜利为主），因为主流是少年漫画的关系，所以一时间美少年到处都是，而为美少年配音的声优自然成为了人气集中的对象。不管声优本人相貌如何，只要他配的动画人物够帅够美，也会跟着受欢迎。  声优神谷明
在这个时代，神谷明（代表作《城市猎人》冴羽獠，《北斗神拳》等），古谷彻（代表作《机动战士高达》阿姆罗，《圣斗士星矢》星矢等），古川登志夫（代表作《北斗神拳》等）等人还开始进行了实况录音活动，从这个时候开始，声优的多样化被提出，动画声优担任DJ的无线电节目也诞生了。就这样一直到1980年代前期。1980年代后期，在电视动画《铠传》中出演的佐佐木望（代表作《幽游白书》浦饭幽助、《网球王子》、《火影忍者》等）、草尾毅（代表作《灌篮高手》樱木花道、《Keroro军曹》等）等人结成了男性团体“NG5”，和一般声优一直在幕后工作不同，他们不管是台前幕后都有参与，凭借着出色的外表获得了大量的人气，也为之后的声优偶像化奠定了基础。* 第三期在1990年代后半开始的。将声优偶像化、大量推出与声优有关的周边。通过无线电节目、OVA、活动、网络等等传媒将声优的名字作为品牌打出去，既有广告效果又可增加知名度。但也产生一种变化，就是开始要求声优本身的容貌。
时至今日，声优已经被完全偶像化，一提到子安武人、宫野真守、福山润、林原惠美、保志总一朗、石田彰、绿川光之类的名字，可以说在动漫迷中是人人皆知。
入门
日本的声优培养机制非常完善，专业的声优培养学校也是数不胜数，即使是一般的演员培养也需要学配音的课程。
偶像派
现在  的声优工作已经完全不是单单的“为角色配音”了，手机的电话铃音、CD贩售、写真集贩售、广播等等等等，只要能听得到人声的传媒，无不留下声优们的声音。但是这些不是所有的声优都能做的。动画人物完美无比，但是可能有些人物有的真人却没办法做到。有些动画、游戏为了宣传炒作，让声优去扮演他（或她）配音的角色。但是这样问题就来了，帅哥美女还行，若是和原角色反差较大反而可能会使人影响打折扣。所以，能将这些全部做到的就称为偶像派声优。
据说偶像声优风潮起源于林原惠美，后来在国府田マリ子、椎名へきる之下进入了旺盛期，直到现在。现在的声优不光要求声音甜美，声线变化多，表现力强，连容貌是否帅气或美丽，歌唱得好不好也成了评价标准，最好还有许多能够让人大书特书的故事，这些都符合才能成为一线声优。
虽然如此，一些偶像派声优终究还是不能与真的偶像相提并论，其知名度甚至还不能与二线的“点心偶像”以及“地下偶像”相比。原因在于，声优产业还在发展当中，而在日本会崇拜声优的观众虽然分散在各行各业，但其中一部分属于御宅族（OTAKU），与社会文化缺乏互动，自然也就不能将声优的偶像化传播出去了。
虽然声优界的年龄差距非常大，但是偶像派声优走红初始年龄相对比较年轻。一般女性声优在20岁之前就可以走红，而男性偶像声优近年来也渐渐积聚了人气，有年轻化发展的势头趋势，但以前一般男性声优多数要到30甚至40岁之后才可能走红，不过男性声优的保质期则较长。而已婚女性声优中的一部分人，由于日本社会习俗，可能在结婚后就引退。不过其实一些声优的收入并不高，平均每30分钟一集的动画收入约28000日元以上，而一些较有名声优，价格也没有高太多。而在日本的一般公司职员，一月收入都能达到40万日元以上。所以很多声优目前的主要收入实际上也有是靠电台演出机会和出CD专辑等等，婚后的一些声优靠男性养家似乎也是天经地义的事了。1995年的《新世纪福音战士》给人印象深刻的两大声优：饰演绫波丽的林原惠美和饰演明日香的宫村优子。和媒体大张旗鼓宣传林原惠美的怀孕生子相比，在最近的声优访谈中出现了宫村优子背着孩子念剧本的照片，因为丈夫只是个打工族。
社会定位
默默无闻  在二十世纪五十年代（广播剧时代），因为广播是主要的娱乐渠道，声优在社会大众中可称得上是“巨星”般的存在。但随着六十年代电视的普及和节目的多样化，其他类型的艺人特别是电视演员迎头赶上，逐渐取代了声优在大众心目中的位置。而声优因为依附角色，声音表演居多，不能“抛头露面”这些劣势，渐渐失去了曝光的机会，变成了艺人中最“默默无闻”的团体。明星声优这种情况一直持续到二十世纪八十年代，在第二次声优热潮的影响下才产生改变。从八十年代起，从大热的动画作品中走出了一群明星声优，他们主持电视节目，在电视连续剧中扮演角色，接连发行唱片，作为全方位艺人夺回了大众的视线。不过这种情况下，观众和听众对他们作为“声优”的身份并没有明确的意识，声优整个业界受到的关注还是较少。亲近感伴随着这些年来动画和声优业界的不断发展，声优们在日本甚至全球的影响不断扩大，已经变成了动漫产业一个构成要素。经济公司对声优的运作方式也和对电视演员、歌手等的越来越相近，为他们创造了尽可能多的曝光机会。不过，尽管如今声优已经越来越脱离角色和作品的束缚，有更大的空间展示自己作为个人的魅力，但在大众包括声优粉丝的认识中，声优与其他类型的艺人多少还是有区别的。比起电影演员、电视艺人和歌手等，声优给人的感觉更为朴实，距离自己更近，没有其他艺人那么星味十足、高不可攀，而是能靠着演出过的角色让观众油然而生一种亲近感。因此，比起大众偶像那种广泛而浅薄的认识度，声优的支持者尽管面比较窄，但程度都极深。
日本以外
配音演员在日本被偶像化的现像，在其他国家或地区是较少见的。邻近的台湾、香港、中国大陆等，配音演员往往只是默默无闻的幕后工作人员，戏剧或影片片尾的工作人员列表也很少打出配音演员的大名，虽然声音表情也是戏剧中重要的成分之一，但在各类媒体相关颁奖典礼，却无专设奖项来鼓励优秀的配音演员。有些动画及电影主角的配音工作，是由知名艺人担纲而非专门的配音演员。
发展历程
大多数的声优迷都是通过日本动画而接触到声优的，声优的发展与动画的发展有着密切的联系。下面我们就从日本动画的发展入手，一窥声优的发展历程。
在许多分析文章中，都将日本动画的发展粗略分为四个阶段（也有六个阶段的分法）。而专业动画声优的出现，大致是在第二阶段，从时间上来讲约是1970至1980年。此时的作品，如我们熟悉的《宇宙战舰大和号》、《机动战士高达》，相对更早期的作品，剧情更加吸引人，也加入了一些音乐元素。许多我们所熟悉的老牌声优，即在此时出现。而在此之前，大约是在六十年代，日该国内曾经有过一股因外语片而兴起的声优热潮。
  第三阶段，约1980至1995年，是动画音乐与声优产生质的飞跃的时期，82年的Macross为转折点，动画音乐逐渐成为制作的一大重点。而宫崎骏先生一系列作品的问世，更是将动画音乐的制作逐渐带上了一个高峰。就在该时期的中后期，约1987至1993年，动画声优们纷纷崛起，并逐渐从幕后走到幕前。许多声优团体也依靠动画作品而组成，如乱马1/2的DoCo，我的女神的Goddess Family Club等。此时的日本动画业，形成了动画、音乐、声优三分天下之势。
由于声优们纷纷走到幕前，并且越来越多地受到Fans的欢迎，其涉及的范围也越来越广，从而使得声优成为了演艺界的一种新形式的偶像，正式宣告了“偶像声优时代”的到来。
稍对日本声优有所关心的朋友都知道，这个时期内，女性声优的人气度远比男声优要来得高，这与近年来美少女动画的大行其道不无关系。因为动画的人气高，众多年轻的女性声优也受到了拥趸们的欢迎。以92年的《美少女战士Sailor moon》为起点，到依托93年开始的OVA《我的女神》而成立的Goddess Family Club（井上喜久子、冬马由美、久川绫），以及《偶像防卫队Hummingbird》中的偶像声优三石琴乃，天野由，玉川纱己子，偶像风潮愈演愈烈，声优们不但担任动画，外语片与电玩的配音工作，还有出唱，写真集，CD-ROM、散文集，主持电台节目，开演唱会，参加Fans Club聚会等。此间的成功例子，包括登上Oricon大碟榜榜首的林原惠，登上东京武道馆开个唱的椎名へきる，以及98年登上电影屏幕的国府田マリ子等。声优形象的偶像化，吸引了大量年轻人以成为声优为志愿，而各地的声优养成所或相关专业也如雨后春笋般出现。
日本声优界的美少女风潮已劲吹数年，而较少被注意的男性声优近来却渐渐积聚了人气，从近几期有关杂志的声优排名即可有所了解，尤其是以团体活动的男性声优团体，如已解散的E.M.U.（绿川光，置鲇龙太郎，神奈延年，石川英郎，阪口大助），Weiss（子安武人，关智一，结城比吕，三木真一郎）等。听闻近日绿川光与神奈延年又组成了一个新的组合“零·不死鸟”（在声优界，组团可是提高人气的有效手段哦），这是否预示着在女性声优一统天下的热潮之后，将会到来一个男性声优风靡的时代？让我们拭目以待。
工作
音响大约分成人物配音，音乐（*1）及音效（*2）等3大部分。这个部分的大多在作品制作初期就由制作人和导演开会后指定的音响指导（*3）来分派工作给各音效部门（如作曲作词家，声优，音效制作人员）来进行音乐制作（*4）。这次先提赋予动画人物声音的配音人员（本篇使用声优）。
一个作品的分派角色（*5）是由导演，音响指导和赞助商来决定。决定声优并分派角色并不是一件简单的事。以原案企划来说，兼具原案者的导演在脑子里已决定自己创作出来人物的印象，而日本的声优众多，所以在声优群中要挑出理想的人选很不容易。读者可能已知道日本的声优有一定的市场影响力，声优迷会购买自己喜欢的声优们演出的作品，所以有时是赞助商挑选。
如何选出适合作品的声优?有些导演由于参予多部作品的制作及本身喜爱动画的关系接触到许多声优们。因此在挑选声优时，可能已经想到用某个声优来演出自己的作品。如果导演没有主意时就会征询音响指导的意见。原因是音响指导一年到头都和声优们相处，相较于导演之下比较了解哪一位声优适合哪一类型角色。另一个情况是制作公司在推出新作品时通知各声优事务列出候选后和导演及音响指导开会决定。
  决定人选后，将脚本分派给饰演各角色的声优们之后安排时间进行录音（*6）。参加录音的是制作人、制作管理（*7）、导演、音响指导及副导在录音室（*8）录音。资深的声优们由于经验丰富或演技成熟，所以可能试音一次就能正式录音一次OK。当然，一句台词（尤其是笑声或哭声）可用很多种音调表示。导演会指示声优以不同的方式表现录音后挑选最适当的部分使用。这并不表示声优不好，而是指声优的底子强一句台词可以用许多方法表现让导演有所选择。理所当然，演技不够成熟的声优就可能要试音许多次才能录到导演要的效果。录单独角色时，演技不好的声优还不至于拖累其它声优的时间（只是苦到导演，音响导演要很有耐性的等到演技不好的声优讲出一句适合的台词）。但是录群体戏时，演技不好的声优就很可怜。因为一起录音的声优们都录一、两次就OK被放回家，但是自己还是一直被出NG，到最后还会被留下来单独录音，有点难堪。录音开始的时间要看情况，通常是早上10点开始，但有时是下午4点或6点开始。至于多久就要看当天录音的声优台词的长短、录音人数的多少及演技成熟度。有时30分钟内就可以解决，有时要拖上几个钟头直到深夜。
至于如何当声优...以日本来说，想要成为声优的人必须事先通过声优训练所（*9）的考试，经过一番训练后，再参加声优事务所的新人招募，幸运的话再成为被声优事务所正式登录的声优。外行人或动画爱好者要一夜之间成为声优是百分之百不可能的。事实上，日本年轻人填「我的志愿是当声优」也是近20年来才有的现象。之前或目前出名的资深声优们都是从剧团出身的演员跨行当配音，因此演技都经过一番磨练才从事动画配音。现在的声优大部份都是一开始就从事声优的工作，加上赞助商们为了提高作品的销售成绩而偏好长相比较可爱的声优，因此出现演技好坏可能对现在要成为声优的人们并不是最重要的情况。虽然如此，想要将声优作为终生职业而成为真正令人崇拜的声优还是要对演技下一番功夫。
小说
《声优MAGIC》其莎著
《魔力声优》其莎著
《声优恋习社》沐小弦著
日本声优大赏
第一届获奖名单主演男优赏-福山润（《CodeGeass反叛的鲁路修》：鲁路修）
主演女优赏 -朴璐美（《NANA》：大崎娜娜）
配角赏 男优部门- 石田彰（《机动战士高达SEED DESTINY》：阿斯兰·萨拉）、宫田幸季（《吉永家的石像怪》：吉永和己）
配角赏 女优部门-小清水亚美（《CodeGeass反叛的鲁路修》华莲·修坦费尔特）、后藤邑子（《凉宫春日的忧郁》：朝比奈实玖留）
新人赏 男优部门-柿原彻也（《公主公主》：丰实琴）、森田成一（《BLEACH》：黑崎一护）
新人赏 女优部门-鹿野优以（《地上最强新娘》：九头龙桃子）、平野绫（《凉宫春日的忧郁》：凉宫春日）
歌唱赏-水树奈奈（Justice to Believe）  
最佳主持赏 - 浅野真澄（A&G 超RADIO SHOW～アニスパ！～）
特别功劳赏 -富山敬
功劳赏- 大平透、池田昌子、小原乃梨子、向井真理子
synergy赏 -神奇宝贝动画版第二届获奖名单主演男优赏-宫野真守
主演女优赏-平野绫
配角赏 男优部门-小野大辅、神谷浩史
配角赏女优部门 -钉宫理惠、斋贺光希
新人赏男优部门 -羽多野涉、代永翼
新人赏 女优部门- 加藤英美里、小林优
歌唱赏- 平野绫、加藤英美里、福原香织、远藤绫（もってけ！セーラーふく）
最佳主持赏 -铃村健一
特别功劳赏- 城达也
功劳赏 -野泽那智、羽佐间道夫、来宫良子
synergy赏-幪面超人电王关俊彦、游佐浩二、てらそままさき、铃村健一
富山敬赏-古谷彻第三届获奖名单最佳男主角：神谷浩史
最佳女主角：钉宫理惠
  井上麻里奈、钉宫理惠、平野绫最佳男配角：井上和彦、杉田智和
最佳女配角：远藤绫、泽城美雪
最佳男新人：冈本信彦、梶裕贵
最佳女新人：阿澄佳奈、戸松遥
最佳歌唱奖：中岛爱
最佳主持人：神谷浩史
特别贡献奖：武藤礼子
贡　献　奖：内海贤二、永井一郎、富田耕生
共同贡献作品奖：鉄腕アトム（清水マリ、胜田久、水垣洋子）
富山敬赏（话题奖）：山寺宏一
海外票选最佳声优：福山润第四届获奖名单主演男优奖：小野大辅
主演女优奖：泽城美雪
配角奖男优部门：浪川大辅、三木真一郎
配角奖女优部门：井上喜久子、堀江由衣
新人奖男优部门：阿部敦、前野智昭
新人奖女优部门：伊藤加奈惠、丰崎爱生
歌唱奖：丰崎爱生、日笠阳子、佐藤聪美、寿美菜子、竹达彩奈（放课后TEA TIME 《K-ON！》）
最佳主持奖：小野坂昌也
特别功劳奖：高桥和枝
功劳奖：玄田哲章、杉山佳寿子、田中信夫
Synergy奖：机动战士高达
富山敬奖：水树奈奈
海外支持者奖：斋贺观月
Kid's Family奖：水田山葵第五届获奖名单最佳男主角声优：（从缺）
最佳女主角声优：丰崎爱生
最佳男配角声优：冈本信彦、中井和哉
最佳女配角声优：新井里美、伊藤加奈惠
最佳男新人声优：内山昂辉
最佳女新人声优：金元寿子、佐藤聪美
最佳歌唱赏：茅原实里
最佳主持赏：丰崎爱生
最佳亲子赏：竹内顺子
富山敬赏：小山力也
高桥和枝赏：田中真弓
协作赏：高山南
海外人气赏：泽城美雪
功劳赏：佐佐木功、铃木弘子、矢岛正明
特别功劳赏：野沢那智第六届获奖名单主演男优赏：平田广明
主演女优赏：悠木碧
配角男优赏：木村良平、宫野真守
配角女优赏：加藤英美里
新人男优赏：江口拓也、松冈祯丞
新人女优赏：茅野爱衣、三上枝织
歌唱赏：ST☆RISH(寺岛拓笃、铃村健一、谷山纪章、宫野真守、诹访部顺一、下野纮)
最佳主持赏：井口裕香
声优奖特别赏：绘本读听商队川上伦子
最多得票赏：神谷浩史
海外支持者赏：樱井孝宏
Synergy赏：《闪电十一人》系列 竹内顺子、寺崎裕香
Kids Family赏：大谷育江
富山敬赏：堀内贤雄
高桥和枝赏：户田惠子
特别功劳赏：小林修、泷口顺平、渡部猛
功劳赏：麻生美代子、肝付兼太　
特别赏:川上伦子 中尾隆圣第七届获奖名单主演男优赏：梶裕贵
主演女优赏：阿澄佳奈
配角男优赏：小野友树、诹访部顺一
配角女优赏：大原さやか、户松遥
新人男优赏：岛崎信长、山本和臣
新人女优赏：石原夏织、大久保琉美
歌唱赏：后ろから这いより队G 从后匍匐而来队G(阿澄佳奈、松来未祐、大坪由佳)
最佳主持赏：岩田光央
声优奖特别赏：绘本读听商队川上伦子
最多得票赏：神谷浩史
Synergy赏：龙之子Production50周年
Kids Family赏：田中真弓
富山敬赏：三矢雄二
高桥和枝赏：绪方惠美
特别功劳赏：青野武
功劳赏：近石真介、野泽雅子

英文表示
curriculum vitae ：简历(书), 个人履历
CV的应用
国际上，当你申请工作时，特别是科研教育学术研究方面的位子（比如留学欧洲或申请奖学金），你需要提供CV。在美国，CV主要是用于申请学术、教育、科研职位，或者申请奖学金等等，而在欧洲、中东、非洲和亚洲等地，CV则更常用于应征工作。
与resume的区别
和resume相比较，CV通常更加的详细（一般都要两页纸或以上），涵盖更加全面。
我们现在常常有人把CV和Resume混起来称为“简历”，其实精确而言，CV应该是“履历”，Resume才是简历。要记住，Resume概述了与求职有关的教育准备和经历，是对经验技能的摘要，其主要目的在说服用人单位老板雇佣自己；curriculum vitae则集中说明学术工作，不重视与文化程度和学习成绩无直接关系的资料。　
一般来说，CV比Resume略为严格一些，更要突出一下本人的专业背景和实力。curriculum vitae这个名称其实有点文绉绉的味道，难怪很多人把它当成了“成绩单”，如果我们把它理解为“人生的成绩单”就比较确切了，有人比喻说：“CV是一份按年代顺序排列成的购物单，上面列出了这些年来你究竟买到手了哪些东西，而不是单单是描述一下你这些年来你买东西的历史”。
在欧洲，除了英国以外，虽然每个国家对CV的格式和内容等方面的要求各不相同，但是，即使是仅仅找工作，所有的国家要求的也都是CV，而不是那种随意的Resume，而在美国，似乎只有申请大学的时候才需要CV，这也许是欧美文化方面的小小不同。普遍的意见认为，如果找工作，CV一般写成大约两篇左右的样子（A4），这样的篇幅已经很多了，除非您的专业经验非常丰富，才可以写更多。如果申请大学，要看具体的要求，也就是说要看火候，有的时候也不是多多益善 。
关于CV
关于CV的写法，是个非常有争议的话题。如果问两个人：“什么样的CV才更完美？”，一定会得到两个不同的答案。专家总是用“DO”或者“DON'T”以及一大堆的“常见错误”让我们觉得这些东西更加神秘和可畏。 不要指望有一份完美而且权威的CV，如果你登陆到亚马逊书店，可以看到很多教你如何写CV的大部头书籍，另外，在国外，还有很多专门替别人写CV的公司，他们声称可以写出让对方印象深刻的CV，每份收费几百美金。
CV的长度由其内容确定，有时可长达十页，年轻专业人的履历一般长度都在2—4页，而老资历的通常也在6—8页。应包括：姓名、地址、电话号码及电子邮件地址；文化程度；受何奖励和大学奖学金；教学经历相关经历；有何论著发表；语言或其它技能，课外活动及个人爱好。

个人履历的全称
n.
缩写=curriculum vitae 简历(书), 个人履历
常用短语 Phrases 
curriculum vitae（拉丁语）
例句 
Need to write a CV? Here are the fundamentals job-seekers need to help you prepare and write a curriculum vitae -- with links to free sample vitas.
应用场合
国际上，当你申请工作时，特别是科研教育学术研究方面的位子（比如留学欧洲或申请奖学金），你需要提供CV。和resume相比较，CV通常更加的详细（一般都要两页纸或以上），涵盖更加全面。
CV的完整形式是拉丁文Curriculum Vitae，在美国，CV主要是用于申请学术、教育、科研职位，或者申请奖学金等等，而在欧洲、中东、非洲和亚洲等地，CV则更常用于应征工作。
我们现在常常有人把CV和Resume混起来称为“简历”，其实精确而言，CV应该是“履历”，Resume才是简历。要记住，Resume概述了与求职有关的教育准备和经历，是对经验技能的摘要，其主要目的在说服用人单位老板雇佣自己；Curriculum Vitae则集中说明学术工作，不重视与文化程度和学习成绩无直接关系的资料。
CV的格式
CV的长度由其内容确定，有时可长达十页，年轻专业人的履历一般长度都在2—4页，而老资历的通常也在6—8页。应包括：姓名、地址、电话号码及电子邮件地址；文化程度；受何奖励和大学奖学金；教学经历相关经历；有何论著发表；语言或其它技能，课外活动及个人爱好。
Resume，大多只需一页大小，而有两页的对具有广泛的工作经验的人才有典型性。应包括：姓名、地址、电子信箱（可选）和电话号码（当地和固定的）；工作岗位（可选） ；教育；获何荣誉奖励；有关功课（可选）；经历，列出组织、地址、日期、工作名称、成绩和职责简述。
CV是Curriculum vitae的简称，也有的人叫Curriculum vita。有人解释说，curriculum vitae就是course of life，用“人生的过程”来解释比较恰当，汉语把它翻译成“简历”，但是，也有不同的地方。关于CV的写法，是个非常有争议的话题。如果问两个人：“什么样的CV才更完美？”，专家总是用“DO”或者“DON'T”以及一大堆的“常见错误”让我们觉得这些东西更加神秘和可畏。不要指望有一份完美而且权威的CV，如果我们把它理解为“人生的成绩单” 就比较确切了，有人比喻说：“CV是一份按年代顺序排列成的购物单，上面列出了这些年来你究竟买到手了哪些东西，而不是单单是描述一下你这些年来你买东西的历史”。
地区差异
在欧洲，除了英国以外，虽然每个国家对CV的格式和内容等方面的要求各不相同，但是，即使是仅仅找工作，所有的国家要求的也都是CV，而不是那种随意的Resume，而在美国， 
似乎只有申请大学的时候才需要CV，这也许是欧美文化方面的小小不同。普遍的意见认为，如果找工作，CV一般写成大约两篇左右的样子（A4），这样的篇幅已经很多了，除非您的专业经验非常丰富，才可以写更多。如果申请大学，要看具体的要求，也就是说要看火候，有的时候也不是多多益善。