标题：MG6
设计特点
MG  MG6图片6的长、宽、高分别为4653、1827、1478mm，轴距达到2705mm，结合合理化的车身布置，全面优化内部空间，在同级车中极具竞争力。在靓丽造型的车上下，MG6还有一颗桀骜不驯的心，首批发布的MG 6均搭载Kavachi系列的1.8T和1.8L高性能全铝汽油发全新MG6将成为汽车史上新一代轿车开创者。
在MG6的设计之初，一种称之为“新基准轿车”的概念就被植入在MG6[1]的设计理念，作为开创MG新时代的世纪之车MG6要有引领潮流的外形内饰设计、宽大舒适的驾乘空间、近乎完美的操控感受、无懈可击的安全防护和引领时代潮流的智能化系统。如此的“新基准轿车”概念让MG6在设计的时候就已经成为满足消费者各项需求的完美中级车。
SCSII九位一体智能安全系统
  MG6 整体外观智者千虑必有一失？未必！SCSII九位一体智能安全系统，现已高度融合BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗系统、TPMS胎压报警 系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统等九层安全保障，开创全新安全境界。
行车环境智能适应体系
完美的安全只存在于完美的行车环境？未必！行车环境智能适应体系配备雨量光学智能感应器、车速感应无骨雨刷等针对性科技装备，专为挑战恶劣环境而生，有效保证任何行车环境下的行驶安全与稳定灵敏驾驭。
Flight-Instrument飞航舱实时仪表
  MG6 前排空间航空级的精密仪表高不可及？未必！借鉴私人喷气式座机的指示系统，MG6 Flight-Instrument飞航舱实时仪表，极具未来感的独特白色背光，雕刻式的精准显示，带来航空 级的快意驰骋；人机交互界面将实时车况与警示讯息组合置于中央，带来高度人性化的一目式浏览。
H.I.C. 高集成飞瀑式中控平台
Highly Integration Control
全面功能与简约美感无法兼得？未必！穹瀑般流畅的T型设计，让驾驶舱充满动感；更以匹配人性化驾驶习惯的科学布局，令每一项讯息都了然于心。
All-In-One一体式智能方向盘系统
丰富的信息调节无法一手掌控？未必！极尽动感的三幅型设计风格，与十余项人性化操作功能巧妙融合于一体，助您时时掌控先机。
2705mm跨级超长轴距
整体外观(6张)2705mm级超长轴距只能是少数人的专享？未必！MG6笑傲同侪的非凡尺度，在提供优异横向操控性的同时，更以充裕内部尺度重新定义空间标准。
1379L动态优化空间/429L超纵深行李空间
宽享空间与流畅外型不可兼得？未必！若不是堪称突破之举的Fast-Back造型设计，很难想象在如此修长优美的车身内，经过后排座椅4/6分拆或整体放倒动态优化后的容积高达1379升,而随时可用的储物空间也达到了惊人的429升。
16+人性化储物体系
越琐碎越难于管理？未必！多达16处的人性化储物装置，周全满足阁下的个性需求，令气质生活得心应手。
Multi-Core Bus多核整车管理系统
/CTC高集成中央行车电脑
多个系统不可能畅如一体？未必！ Multi-Core Bus多核整车管理系统，通过CTC高集成中央行车电脑的实时辅助，真正将多个核心系统纳入统一运行体系，实现整车功能的集成化管理。在大幅提升信息传导可靠性的同时，更带来全新的自稳定行车管理理念，让人与车的联系从未如此紧密。
Multi-Format跨格式多媒体信息交互系统
格式越多，越难完美兼容？未必！Multi-Format跨格式多媒体信息交互系统，以更高兼容基准驾驭众多格式标准，将车内多种影音设备联接成为您的私家行车信息中心。
50:50首尾谐一稳定车身
空间座椅(11张)理想平衡车架结构难以付诸现实？未必！Fast-Back造型新基准，令MG6的前后载荷分配无限接近50:50，在增加车体稳定性的同时，带来瑜伽般完美平衡的驾驭享受。
1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机
·AW 5AT Tip-Tronic手自一体变速箱
驾驭快感与节油经济性成反比？未必！1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，以MFi发动机多点燃油喷射技术大幅提高燃油转化效率，更完美契合AW 5AT Tip-Tronic手自一体变速箱，实现动力转换间的无缝连接。
F1 Paddle Shift随侍换档快捷键
专业级驾控快感只能存在于F1赛道？未必！源自F1赛车方向盘的Paddle Shift拨片换档技术，当指间轻轻触动拨片，瞬间带来行云流水般的顺畅快感。
Fast-Back固式审美颠覆设计
Fast-Back设计只能应用于低矮车身？未必！上海汽车英国技术中心推翻固有的思维定式，令流炫曲线与高挑车身化敌为友，更以流线型车顶轮廓一路延伸至车尾的美学设计，让MG6兼具传统两厢轿车的畅快观感与三厢轿车的开阔空间。
Wind Flow英伦风秀曲线
中控区(11张)风的飘逸无法被捕捉？未必！“风秀造型”设计理念，从大自然的风之手笔中提取灵感，将空气动力学升华为风秀美学，为每一根线条赋予巧夺天工的灵性。
1：1：2 革新厢式比例造型
流畅造型与开阔空间不可能完美兼顾？未必！造型设计新方向——创新1：1：2厢式比例造型，突破传统车型的厢体划分，令修长车身与开阔空间合二为一，带来令人耳目一新的驾乘体验。
全新MG6
细节外观(10张)全新MG6,凭借豪华跑车标志性的Fast-Back风背造型，突破美学高度，颠覆两厢三厢格局，更带来1379L动态优化空间，429L超纵深行李空间，2705mm跨级超长轴距，并以50：50首尾谐一稳定车身，提供超凡的驾控协调性，创就中级车全新基准。
1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，带来205Km/h的最高时速；MFi发动机多点燃油喷射技术大幅提高燃油转[2]化效率，更完美契合AW 5AT Tip-Tronic手自一体变速箱，实现动力转换间的无缝连接。 
前悬挂系统采用麦弗逊前独立悬挂（液压前副车架+前防倾杆）；后悬挂系统采用Z型多连杆后独立悬挂（后副车架+后防倾杆）。
全新MG6 Fast-Back英秀风背造型，以流线型车顶轮廓一路延伸至车尾的设计，开创性地令空气美学与空间效率化敌为友，独创的M.I.M（MG Innovative Maximum）理论带来429L超纵深行李空间、1379L动态优化空间，配以2705mm跨级超长轴距，将空间潜力最大化，带来驾乘和储物效率的双重突破，再创宽宏空间新基准！
与传统车型相比，MG6拥有空气动力学优势，风阻系数大幅降低，C柱和尾部流畅的造型使气流对车辆尾部具有良好下压力，确保高速行驶的稳定性。此外，MG6尾部造型使车辆前后重量分配更为接近50:50，满足消费者对车辆操控性的追求的同时，又保证了后备箱的充足空间。“新基准轿车”MG6的出现，势必成为中级车市的新标杆。
其他(3张)MG6新版浅内饰车辆，采用的是一般豪华车使用的“半浅内饰”，即车辆内部，仪表台及所有车窗附近均采用深内饰，下部采用浅色内饰。这样设计的好处是，确保安全——因为太阳照得到的、玻璃附近容易形成反光，对开车视线造成干扰，会有安全隐患，也容易造成视疲劳；深内饰的反光最小，从而更安全；内饰的下半部分采用浅内饰，显得更加美观、更有活力，也更具有温馨的居家特色。
MG6一改以往全黑色调的内饰风格，取而代之的是米黄色和淡黑色来搭配，运动的元素没有失去，反而给人多了一份清新而又时尚的感觉，MG6让你在这个炎热的夏天多了一份选择。
相关参数
MG6 1.8DVVT
MG6 1.8DVVT
MG6 1.8T 
MG6 1.8T 
MG6 1.8T 
舒适版 
精英版
舒适版
精英版
豪华版
技术参数
基本参数
长/宽/高 mm
4653/1827/1478
4653/1827/1478
轴距 mm
2705
2705
行李箱容积 L
429/1379
429/1379
油箱容积 L
62
62
动力操控
发动机
1.8DVVT(Dual Variable Valve Timing)
全铝高性能发动机（进排气双连续可变气门正时发动机）
1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机
最大功率/转速 Kw/rpm
98/6000
118/5500
最大扭矩/转速 Nm/rpm
170/4800
215/(2500-4500)
排放
国Ⅲ或国Ⅳ排放带车载诊断（OBD）系统
国Ⅲ或国Ⅳ排放带车载诊断（OBD）系统
变速箱型式
5挡手动
Tiptronic 5挡手自一体
5挡手动
Tiptronic 5挡手自一体
Tiptronic 5挡手自一体
90km/h等速油耗 L/100km
5.6
6.0
5.6
6.3
6.3
最高车速 km/h
188
185
205
前悬挂系统
麦弗逊前独立悬架（液压铸造前副车架+前防倾杆）
麦弗逊前独立悬架（液压铸造前副车架+前防倾杆）
后悬挂系统
Z型多连杆后独立悬架（后副车架+后防倾杆）
Z型多连杆后独立悬架（后副车架+后防倾杆）
制动系统
超大尺寸前后四轮通风盘式制动（前284mm/后276mm）
超大尺寸前后四轮通风盘式制动（前284mm/后276mm）
轮毂
16英寸时尚动感
精铸铝合金轮毂
16英寸时尚动感
精铸铝合金轮毂
17英寸旋风眼型
精铸铝合金轮毂
17英寸旋风眼型
精铸铝合金轮毂
17英寸旋风眼型
精铸铝合金轮毂
高速低噪环保轮胎
215/55 R16
215/55 R16
215/50 R17
215/50 R17
215/50 R17
配置信息
创新设计
Wing-Sharp风巢式动感格栅
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Wing Blade刀锋式前大灯
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Wind Flow英伦风秀曲线
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修身型锋锐高腰线
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Super-Wide超广角背掀车门
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风啸级大口径排气管
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柳叶式立体尾灯
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Flight-Instrument飞航舱实时仪表
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H.I.C.高集成飞瀑式中控平台
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F1四翼防潜滑赛车型座椅
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智能舒适
空调系统
智能温控空调
智能温控空调
Climate-Tech数控分区恒温空调
座椅
动感织物
动感织物
动感织物
高品质北美进口豪华头层牛皮
驾驶席座椅
手动6向-带腰托
手动6向-带腰托
手动6向-带腰托
手动6向-带腰托
电动6向-带腰托
副驾驶座椅
手动4向
手动4向
电动6向
Push-Start一触式启动
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Multi-Core Bus多核整车管理系统
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CTC高集成中央行车电脑
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保养自动提示
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行车自动落锁/熄火解锁功能
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限速报警
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定速巡航
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F1 Paddle Shift换挡快拨键
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多媒体集控真皮方向盘
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全功能多媒体集控真皮方向盘
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Webasto双层豪华电动天窗
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全车窗One-touch-down功能
（驾驶侧One-touch-up功能，带防夹功能）
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全车窗One-touch-up&down,带防夹功能
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全车窗遥控Lazy Locking功能
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电动加热宽视野外后视镜
●（无加热）
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自动防眩目内后视镜
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全息影像后倒车雷达(V-PDC)
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光感应大灯自动启闭控制
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智能光学雨量感应器
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随速感应智能无骨前窗雨刷
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宽幅可清洗后窗雨刷
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贵宾级后排可调空调出风口
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豪华前中央扶手带车载冰箱
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航空独享阅读灯
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4/6分离可翻折后排座椅靠背
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驾驶座侧上方贴心眼镜盒
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前排座椅靠背地图袋
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前遮阳板化妆镜带照明功能
●（无照明）
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翻转式行李厢搁物架
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行李厢12V备用电源接口
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安全防盗
创新加固型USD(Ultimate Stiffness Design)车身
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欧洲标准行人保护设计
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SCS Ⅱ九位一体主动安全控制系统
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ABS制动防抱死系统
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EBD电子制动力分配系统
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CBC转向制动控制系统
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MSR加速防滑系统
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TCS牵引力控制系统
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VSC车辆稳定性控制系统
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BDC制动盘智能自动清洗功能
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TPMS胎压智能监视系统
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BA刹车辅助系统
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全车防侵入保护
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四向可调多级溃缩转向柱
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后排三头枕
两头枕
两头枕
两头枕
两头枕
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儿童安全锁
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前排三点式燃爆式预张紧安全带，高度可调
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后排三点式安全带
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驾驶席安全带未系报警
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副驾驶安全带未系报警
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前排双SRS安全气囊
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胸腹一体式侧安全气囊
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前后排侧帘式安全气囊
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后声音报警PDC
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音响娱乐
音响系统
带DSP数字信号处理的XBM® Digi Version 8喇叭高保真音响
带DSP数字信号处理的XBM® Digi Version 8喇叭高保真音响
娱乐系统
多媒体CD 播放器(MP3,etc)
数字FM/AM
多媒体CD 播放器(MP3,etc)
数字FM/AM
多媒体DVD播放器(MP3,etc)，数字FM/AM
Multi-Format跨格式多媒体信息交互系统
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USB/SD卡数据接口
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AUX-IN外接音频设备播放端口
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●（带Video输入功能）
6.5英寸16:9宽屏自律航法GPS全球定位系统
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手机蓝牙免提
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车型及报价
车型名称
变速器
指导价/万
商家报价/万
1.8L排量
2012款 上汽MG6 1.8L MT运动超值版
手动变速箱(MT)
12.78万
12.78万~12.78万
2012款 上汽MG6 1.8L AT运动超值版
自动变速箱(AT)
13.98万
13.98万~13.98万
2011款 上汽MG6 三厢 1.8L 手动舒适版
手动变速箱(MT)
12.78万
12.78万~12.78万
2011款 上汽MG6 三厢 1.8L 自动舒适版
自动变速箱(AT)
13.98万
13.98万~13.98万
2011款 上汽MG6 三厢 1.8L 自动精英版
自动变速箱(AT)
14.78万
14.78万~14.78万
2012款 上汽MG6 掀背 1.8L 手动舒适版
手动变速箱(MT)
12.88万
暂无报价
2012款 上汽MG6 掀背 1.8L 自动舒适版
自动变速箱(AT)
14.08万
暂无报价
2012款 上汽MG6 掀背 1.8L 手动驾值版
手动变速箱(MT)
12.68万
12.68万~12.68万
2012款 上汽MG6 掀背 1.8L 自动驾值版
自动变速箱(AT)
13.88万
13.88万~13.88万
2012款 上汽MG6 掀背 1.8L 自动精英版
自动变速箱(AT)
14.98万
暂无报价
2012款 上汽MG6 1.8T 自动性能版
自动变速箱(AT)
14.48万
14.48万~14.48万
2012款 上汽MG6 1.8T 手动舒适版
手动变速箱(MT)
14.68万
暂无报价
2011款 上汽MG6 1.8T 自动精英版
自动变速箱(AT)
16.48万
16.48万~16.48万
2011款 上汽MG6 1.8T 自动豪华版
自动变速箱(AT)
18.98万
18.98万~18.98万
2011款 上汽MG6 三厢 1.8T 手动精英版
手动变速箱(MT)
15.28万
15.28万~15.28万
2012款 上汽MG6 掀背 1.8T 手动舒适版
手动变速箱(MT)
14.68万
14.68万~14.68万
2012款 上汽MG6 掀背 1.8T 自动精英版
自动变速箱(AT)
16.68万
16.68万~16.68万
2012款 上汽MG6 掀背 1.8T 自动豪华版[3]
自动变速箱(AT)
19.28万
19.28万~19.28万
年款
类型
车型名称
新车指导价
排量
变速器
2010年
在售
MG6 2010款 1.8L 手动世博版
12.88万
1.8L
5挡手动
2010年
在售
MG6 2010款 1.8L 自动世博版
14.08万
1.8L
5挡手自一体
2010年
在售
MG6 2010款 1.8L 手动舒适版
12.88万
1.8L
5挡手动
2010年
在售
MG6 2010款 1.8L 自动精英版
14.98万
1.8L
5挡手自一体
2010年
在售
MG6 2010款 1.8T 手动舒适版
14.68万
1.8L
5挡手动
2010年
在售
MG6 2010款 1.8T 自动精英版
16.68万
1.8L
5挡手自一体
2010年
在售
MG6 2010款 1.8T 自动豪华版
19.28万
1.8L
5挡手自一体[4]

MG6的亮点
英国汽车媒体《Auto Express》称匹配于荣威550车型上的1.8T涡轮增压发动机也将出现在名爵MG6车型之上，这款1.8T发动机属于由罗孚集团子公司Powertrain Ltd 负责开发的具有16气门，双顶置凸轮轴，多点燃油喷射的直四全铝K4系列发动机，其最大功率118kW，最大扭矩可达215Nm，在2100 rpm的低转速区域即可拥有98%的峰值扭矩。这款1.8T机型同时也装备在名爵MG7上。不过罗孚K4系列发动机于1988年首次应用于罗孚车型上，开发年代已经较为久远，除了全铝材质和平台化设计以外并无太多设计亮点。
企业介绍
MG6为上海汽车集团股份有限公司所属车型，简称上海汽车，前身是上海汽车股份有限公司，上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104。2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，截止2009年12月31日，公司总股本为65.5亿股，合并总资产1381.6亿元，在岗职工总数超过65000人，公司目前控股股东为上海汽车工业（集团）总公司。