标题：北京交通大学海滨学院
简介
北京交通大学海滨学院本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。北京交通大学海滨学院由北京交通大学与华城（黄骅）科教有限公司共同举办、经国家教育部教发函【2008】147号文批准正式设立的全日制本科层次独立学院。列入国家统一招生计划。 
  北京交通大学海滨学院北京交通大学直属教育部，是全国首批博士、硕士学位授予单位和首批进入国家“211工程”建设的高校之一。全校有专任教师1636人，其中有中国科学院院士3名，中国工程院院士6名；教授277人，副教授588人，博士生导师215人；教师中具有博士学位的占52.1%，有硕士以上学位的占85.9%。 校园景色(11张)
北京交通大学海滨学院位于环渤海湾经济圈内的河北省黄骅市，学院规划占地1000亩，建筑面积35万平方米，拟投资6.2亿；学院一期工程已竣工并投入使用的建筑面积15万平方米，包括教学楼、实验楼、行政楼、学生公寓、食堂及现代化的实验室、体育场、数字化图书馆等。校园环境幽雅、基础设施齐全、教学设备先进。 
学院的专业设置以北京交通大学的优势学科为基础，2009年招生专业有：机械工程及自动化（高速列车及数控技术）、电气工程及其自动化、自动化（轨道交通控制、铁道信号）、计算机科学与技术（计算机网络与应用、计算机软件）、土木工程、化学工程与工艺、交通运输、工商管理（会计、财务管理）、物流管理、英语、艺术设计共11个专业，学制4年。学生学习期满且成绩合格，颁发北京交通大学海滨学院本科毕业证书；符合授予学士学位条件者，授予由北京交通大学海滨学院颁发的学士学位证书。 
学院秉承“追求卓越，教泽长流”的教育理念，坚持“德育为先、服务社会”的办学思想，实施因材施教和个性化培养，以“进德修业，知行合一”为校训，努力为社会培养“有感恩之心、有博大胸怀、有吃苦精神、有创新意识、有创业能力”的应用型和创新型人才，将努力建设成为培养国家经济建设和地区社会发展所需专门人才的重要基地。 
  北京交通大学海滨学院2008年学院首次面向全国招生。结束了河北省沧州地区没有本科教学的历史。被河北省黄骅市市委、市政府授予2008年度特殊贡献奖。首届学生入学后，幽雅的生活环境、先进的教学设施和教学理念、周到的服务及人性化的管理博得了广大学生的认同和家长的好评。
学院首届毕业生就业形势良好，受到用人单位的一致好评。部分学生与北京铁路局，哈尔滨铁路局，中国工商银行等单位签约。部分学生考上北京航空航天大学，北京交通大学，哈尔滨工程大学等名校的研究生继续深造。
2013年1月，中国科学评价研究中心、中国科教评价网和武汉大学中国教育评价研究中心共同完成了2013-2014年度中国大学及学科专业评价工作，权威发布了《2013-2014年中国大学及学科专业评价报告》。本次评价对全国298所独立学院进行了全面系统、客观公正的科学评价，并于1月16日首次公布了中国独立学院排名的所有名单。报告显示，在2013-2014年中国独立学院排行榜中，北京交通大学海滨学院在全国298所独立学院中位居第5名，在河北省18所独立学院中位居第1名。这是学校连续两年荣登全国独立学院第五名，河北省第一。[1]
建校由来
1998年国家开始扩招，受生源剧增的影响，很多重点院校设计规模都逐渐难以满足实际的需求。以北交大为例，几年前，北交大曾经做过计算，学校的设计规模为8000人，而按照在校硕士生、博士生与本科生1：1．2、1：1．5的换算，当时北交大的在校人数已经达到了20000多人。优质教育资源和社会需求之间的矛盾日渐突出。 校园活动剪影(20张)
正是为了缓解这种局面，国家也逐步放宽办学条件。鼓励民办高校以及重点院校创办独立院校，即所谓的公办民助学院，成为当时的一股潮流。北方交通大学创办独立学院的想法萌发于2003年。而在此之前，已有10多所国家重点院校已经创办了独立学院。选择黄骅作为独立学院的校址，直到2005年下半年，北交大才和黄骅市接洽上，但2006年4月6日，双方就正式签约。 
北交大主要看重了黄骅的三大优势：创办独立学院需要‘三驾马车’：资金、教学、环境。 
公办民助”意味着民间资本将是独立学院的重要出资者，在北交大落户黄骅过程中，华城科教有限公司就充当了出资人的角色。总投资6．2亿皆出于华城，而华城则又是由常青集团、东辉集团共同出资组建，这两个集团不但资金雄厚，而且集团老总都是有着更高精神追求的人。 
关于第二个优势“教学”，这当然就是北交大自身的强项了。  北京交通大学海滨学院第三个优势“环境”，黄骅的区位优势。“位于环渤海经济区”、“距京津距离近”等因素，都将更有利于北交大母校资源注入海滨学院。当然，黄骅政府对海滨学院一直以来的帮助也不可获缺。
专业设置
系设置
专业
电子信息与控制工程系
自动化（轨道交通控制、铁路信号）
光电信息工程
测控技术与仪器
计算机科学系
计算机科学与技术
软件工程
土木工程系
土木工程
机械与电气工程系
机械工程及自动化
电气工程及自动化
热能与动力工程 （汽车工程）
材料成型与控制工程
交通运输系
交通运输
化学工程系
化学工程与工艺
再生资源科学与技术
经济管理系
物流管理
工商管理（会计、财务管理）
旅游管理
工程管理专业
外语系
英语
艺术系
艺术设计
数字媒体艺术
音乐学
机械工程及自动化专业（高速列车及数控技术） 
机械工程及自动化专业属于将现代设计、制造技术和自动化技术等融为一体的综合性工程学科，其中作为本专业主线的先进制造技术是国家重点发展的7个高新技术领域之一，也是目前优先发展的产业方向。 
学生在校期间，除公共基础课外，还设置了大量面向现代制造业的课程供学生选修，有先进制造技术、数控技术、机器人技术、计算机辅助设计与制造、机电一体化技术、自动检测技术、自动控制原理、微机原理与接口技术等。同时还安排有机电工程方面的实习、现代制造技术方面的综合实践等教学环节，以确保学生在相关领域得到全面的工程训练，使学生在设计与制造自动化、机电系统综合设计、工程管理等方面获得系统的专业知识。 
学生毕业后，可在制造技术和自动化技术、机电系统综合设计、工程管理等领域就业。 
本专业以北京交通大学机械与电子控制工程学院为依托。该学院师资力量雄厚，现有教职工177人，其中中国工程院院士1名，教授31人，副教授52人，高级工程师12人，博士生导师29名，硕士生导师91名，具有博士学位的教师占全院专任教师的69%；入选教育部新世纪优秀人才计划3人，市、部级优秀教师2人、北京市学科带头人2人、北京市优秀青年骨干教师8人、铁道部科技拔尖人才3人、校级优秀主讲教师40人。目前该学院设有5个本科专业（方向），拥有12个硕士学位点、6个二级学科博士学位点、1个一级学科博士学位点和1个博士后流动站；拥有1个国家级重点学科－载运工具运用工程、1个国家级特色专业－机械工程及自动化（铁路机车车辆）、1个教育部工程研究中心和1个北京市实验教学示范中心。学院拥有1个国家计量认证实验室（北京交通大学结构强度检测实验室），有现代制造技术综合实验中心、机械基础与材料工程实验室、测控技术实验室、安全技术及人机工程实验室、动力工程及环境实验室、车辆工程实验室等数个实验中心和实验室，设备先进，为广大师生提供了良好的教学、科研环境。电气工程及其自动化电气工程及其自动化专业是电气工程与自动控制、计算机与信息技术等新技术相结合的宽口径专业，该专业以工科通识教育和电气信息类通用知识为基础，通过能量转换技术、控制技术和信息处理技术等，实现电能生产、传输、变换与应用、新能源开发利用、高效节能和工业企业自动化，为满足电气系统方面的设计、研究、应用等需求培养技术人才。 
学生在校期间除学习公共基础课程外，专业课程涵盖电力电子与电能变换、电力系统及其自动化、电机与传动控制、轨道牵引与电气化、风能与太阳能发电等新技术和新知识。 
学生毕业后，可在电能生产、传输、变换与应用、新能源开发利用、高效节能和工业企业自动化等领域工作。 
本专业以北京交通大学电气工程学院为依托。该学院现有兼职院士1名，教授27名、副教授40名、博士生导师22名、硕士生导师55名，具有博士、硕士学位的教师占教师总数的91%。学院可以培养从本科生到研究生、从学士学位到博士学位、从科学技术学位到工程专业学位等的各级专门人才。学院现有5个专业的电气工程博士后流动站，有电气工程一级学科博士点，所有电气工程领域的5个二级学科，均有博士学位授予权和硕士学位授予权，具有电气工程领域博士后流动站和工程硕士专业学位点。自动化（轨道交通控制，铁道信号） 
本专业培养适应社会主义现代化建设和自动化领域发展需要，德智体美全面发展，具有良好的科学文化素质和创新精神，掌握轨道交通自动控制、自动检测技术以及基础通信、信息处理与计算机应用等方面的基础理论知识；能够从事轨道交通信息工程及控制、运输自动化、自动控制、自动检测与系统等领域的技术开发，技术管理，系统维护等方面工作的专门人才。 
学生在校期间，处学习公共基础课程外。主要的技术基础课程有：电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、电磁场与电磁兼容、数字信号处理、微机原理及接口技术、单片机技术、电子系统综合设计；主要的专业课程有：经典控制理论、现代控制理论、铁道信号基础、轨道交通控制基础、铁路行车调度指挥自动化、列车运行控制、区间信号自动控制、编组站调车自动控制、轨道交通信号课程设计、微机联锁、综合安全监控系统等课程。 
毕业后学生可以在铁道交通信息工程及控制、运输自动化、自动控制、自动检测与系统设计等领域，客运专线、各铁路局、城市轨道交通等部门从事科学研究、技术开发、工程设计及设备维护等工作。 
本专业以北京交通大学电子信息工程学院为依托。该学院现有教职工208人，其中中科院院士1人，“973”计划首席科学家1人，教授30人，副教授67人，高工16人，具有博士学位的教师占教师总数的52%，在校本科学生2400人左右，研究生达到1000多人（其中博士研究生192人），年均科研经费超过7000万；有国家级重点学科2个；部级重点学科3个；一级学科博士授权点2个，二级学科博士授权点6个；2个学科有博士后流动站。交通信息工程及控制国家级重点学科，经过五十余年的办学，目前在城市轨道交通自动化、铁路运输自动化、智能交通系统、自动检测与仪表、自动控制等领域处于国内领先地位。计算机科学与技术（计算机网络与应用，计算机软件） 
本专业培养适应社会主义市场经济发展需求，在计算机及通信领域生产、服务、技术和管理第一线从事研究与开发、运行与维护、经营与销售、设计与管理等方面的工程技术与工程管理人才。 
本专业学生在校期间，除公共基础课外，还要学习通信系统原理、计算机组成与系统结构、操作系统原理、计算机网络及应用、数据库原理与设计、数据结构、计算机接口技术、网络与信息安全技术、组网技术与网络管理、软件工程技术和设计、网络工程设计及监理等专业基础理论和专业课程。要求毕业生掌握通信、计算机网络的基本理论、基本知识；具有有关网络传输与管理、计算机网络设计、软件工程设计及网络安全等方面必要的知识和能力；初步具有根据不同条件，独立完成网络的硬、软件设计的能力； 
学生毕业后，能从事计算机软、硬件系统级和应用级的科学研究、系统分析与设计、技术开发、教学和管理工作，成为具备研究、设计和应用等综合素质的复合型人才。 
本专业以北京交通大学计算机与信息技术学院为依托。该学院现有教职员工共178名，其中：院士1名（兼职），国家级专家2名，部级专家4名，专兼职博士生导师18名，教授17名，副教授45名，高级工程师10名。在校本科生1146名，研究生765名（其中博士生120余名）；有“信号与信息处理”国家级重点学科和“计算机应用技术”北京市重点学科；两个博士后流动站。计算机科学与技术既有一级学科博士学位授予权；“计算机基础教学基地”被评为北京市实验教学示范中心，并设有国家示范性软件学院。土木工程本专业培养适应社会主义现代化建设需要、德智体美全面发展的、具有较强的土木工程实践能力，能够从事建筑工程及管理、工程规划、勘测、设计、施工组织、项目管理等技术工作的专门人才。 
本专业学生在校期间，除公共基础课外，还要学习理论力学、材料力学、结构力学、测量学、工程制图、工程地质、工程材料、土力学及地基基础、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、房屋建筑学、建筑施工、施工组织、建筑给排水、供暖与通风、工程概预算、工程监理、工程经济、建设项目管理等专业基础理论和专业课程。要求毕业生掌握力学、制图、地质、测量、材料、结构实验等方面的基本理论知识和应用技能，具有组织土木工程施工与管理、工程概预算和招标投标、工程建设监理等方面的基本知识和技能，初步具备从事工程施工、管理等工作的能力。 
学生毕业后可在建设单位、工程咨询、监理、设计、施工单位从事咨询、招投标、造价管理、合同管理、项目管理、国际工程管理及在各类房地产开发公司从事房地产开发规划与实施工作。 
本专业以北京交通大学土木建筑工程学院为依托。该学院1999年通过建设部组织的专业教育评估，2004年通过专业复评，毕业生获得提前参加全国注册结构工程师考试及与英联邦国家互认学历的资格。该学院目前有教职工226人，其中中国工程院院士2名，教授61名（其中博士生导师32名），副教授84名。在校本科生1900余人，研究生近900人（博士研究生270人）；有国家级重点学科2个，一级学科博士授权点2个。近年来，很多研究成果已直接应用于国家建设。化学工程与工艺专业化学工程与工艺专业是随着现代化大型化工生产形成和发展起来的一门应用型技术学科。具有适应性强、涉及面广的特点。主要培养具备化学工程与工艺方面的知识，能在化工、炼油、冶金、能源、材料、轻工、医药、食品、环保和军工等部门从事工程设计、技术开发、生产技术管理和科学研究等方面工作的工程技术人才。 
本专业学生要系统地学习专业必须的自然科学和工程技术科学基础知识。具有化工技术经济分析和生产运行管理的基础知识；受到化学与化工实验技能、工程实践、计算机应用、科学研究与工程设计方法的基本训练，具有对现有企业的生产过程进行模拟优化、革新改造，对新过程进行开发设计和对新产品进行研制的基本能力。 
学生毕业后，可从事化工、炼油、冶金、能源、材料、轻工、医药、食品、环保和军工等部门从事工程设计、技术开发、生产技术管理等方面的工作。 
本专业是依托北京交通大学和北京石油化工学院两个学校的合作而申办的。北京交通大学是“211工程”重点建设单位之一，具有雄厚的基础课、技术基础课师资力量。现有类似专业材料化学，拥有“材料物理与化学”、“材料工程”、“应用化学”、“化学工程”、“环境工程”等硕士授予权，形成了较完备的师资队伍和实验技能课基础设施，化学专业课的教师共有20人，其中教授4人，副教授10人，讲师6人，具有博士学位13人，硕士学位5人（均在读博士），这些教师形成了完整的学术梯队，完全满足开出全部专业课的需要。北京石油化工学院是一所重点为首都经济服务的、具有鲜明工程实践特色的普通高等学校，而化学工程与工艺专业则是它的强势专业，也是是北京市的重点专业，拥有较强的师资与实验设备。该校和北京交大有着广泛亲密的教学与学术联系。交通运输专业本专业培养适应社会主义市场经济和交通运输现代化建设需要，具有坚实的数学、外语与信息基础知识，系统而宽广的专业基础理论，掌握交通运输相关技术和现代管理方法，能够从事交通运输组织、指挥、决策、交通运输企业生产与经营管理的专门人才。 
本专业学习交通运输规划与管理，主干课程有交通运输设备、交通信号控制、会计学原理与财务管理、电路与电子技术、工程测量、工程制图、管理学、管理运筹学、运输经济学、运输市场营销学、管理信息系统筹。主要专业实习有专业认识实习、运输市场营销实习、调度实习等。 
学生毕业后也可在高等院校和科研单位从事教学、研究工作，也可以从事交通运输规划、组织、指挥、决策、物流及交通运输企业生产与经营管理等工作。 
本专业依托北京交通大学交通运输学院。学院下设3个系，2个研究所。现有国家级重点学科1个，省部重点学科2个；国家重点实验室1个，省部重点实验室2个；博士后流动站1个，博士点9个，硕士点11个，本科专业3个；有“长江学者奖励计划”特聘教授1名、全职博士生导师27名、教授34名、副教授38名、高级工程师10名，具有博士学位的教师占教师总数的66%。学院广泛开展国际学术交流，目前已与美国、英国、荷兰、澳大利亚等30多个国家和地区的大学开展了科技交流与合作。工商管理（会计，财务管理） 
会计学方向旨在培养具有扎实的经济学和管理学基础，较高的外语、数学和计算机基础技能，并掌握会计基本理论和方法，受到良好专业应用技能训练，具备综合分析会计信息能力和解决实际会计问题能力的级会计专门人才。 
本专业学生在校期间，除公共基础课外，还将学习经济学、管理学、管理运筹学、管理信息系统、金融学、统计学、基础会计学、财务会计、成本会计、管理会计、审计学、财务管理、数据库及应用、市场营销等专业基础课程和专业课程，并安排有课程设计、专业实习、毕业设计等实践环节。能够从事注册会计师专业工作和财务管理工作。 
学生毕业后，可以在企事业单位从事会计实务与管理工作，或在会计师事务所、资产评估事务所等中介、咨询机构从事相应工作。 
财务管理方向旨在培养具备现代经济学、管理学及会计学的基础知识，掌握企业财务管理的基础理论与方法，受到良好专业应用技能训练，具备综合分析和解决财务问题及全面理财能力的财务管理人才。 
学生在校期间，除公共基础课外，还将学习经济学、管理学、管理运筹学、管理信息系统、金融学、统计学、市场营销、基础会计学、财务管理、公司财务案例、企业财务报告、税法、证券投资学、资产评估学、国际财务管理、金融市场学、等专业基础课程和专业课程，并安排有课程设计、专业实习、毕业设计等实践环节。 
学生毕业后，可从事企事业单位的财务管理工作，或在投资公司、证券公司（投资银行）、基金管理公司、商业银行等金融机构以及会计师事务所、资产评估事务所、管理咨询等中介机构从事相应的工作。 
本专业以北京交通大学经济管理学院为依托。经济管理学科在交大已有百年的历史。经济管理学院现设有9个系、中澳商学院和专业学位教育中心，同时设有20个各类教育与科研机构。学院师资力量雄厚，共有教职工190名，其中中国工程院院士1名，国务院参事1名，长江特聘讲座教授1名，教授36名，副教授81名，拥有应用经济学、工商管理博士后流动站2个，管理科学与工程、工商管理2个一级学科博士点，10个二级学科博士点，近30个硕士点（含MBA、 EMBA），其中产业经济学是国家级重点学科，管理科学与工程是北京市重点学科。学院目前已与美国、日本、英国、澳大利亚、瑞典等国家的多所大学建立了合作关系。物流管理本专业旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能，掌握物流基础理论和基本方法，除具有较高的专业素质和技能外，还具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的懂管理、善经营的现代物流管理人才。 
本专业学生在校期间，除公共基础课、计算机类的课程外，还将学习经济管理类基本知识及运筹学、物流学导论、市场营销、运营管理、应用统计学、ERP理论与实践、管理科学与工程类专业导论、供应链管理、物流成本管理、物流系统分析、采购学、物流学、物流系统模拟、仓储管理、运输管理、物流信息管理等课程，并安排企业参观、课程设计、专业实习、毕业设计等实践环节，使学生毕业时达到既具有坚实的外语、数学建模和计算机基础，又具有应用现代物流管理理论和物流管理技术从事物流管理活动的能力。 
学生毕业后，可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作，或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作。 
本专业以北京交通大学经济管理学院为依托。经济管理学科在交大已有百年的历史。经济管理学院现设有9个系、中澳商学院和专业学位教育中心，同时设有20个各类教育与科研机构。学院师资力量雄厚，共有教职工190名，其中中国工程院院士1名，国务院参事1名，长江特聘讲座教授1名，教授36名，副教授81名，拥有应用经济学、工商管理博士后流动站2个，管理科学与工程、工商管理2个一级学科博士点，10个二级学科博士点，近30个硕士点（含MBA、 EMBA），其中产业经济学是国家级重点学科，管理科学与工程是北京市重点学科。学院目前已与美国、日本、英国、澳大利亚、瑞典等国家的多所大学建立了合作关系。英语本专业培养适应我国经济发展需要、德智体全面发展的，掌握国际贸易实务知识和技能，具有较强英语沟通能力，能从事外贸谈判、函电处理等国际贸易方面的商务活动以及外贸企业和外向型企业的进出口业务和经营管理工作的专门人才。 
本专业学生在校期间，除学习公共基础课并强化英语听力、会话、泛读、笔译、口译以及写作等英语语言基本训练以外，将主要学习进出口实务、外贸函电、商务英语翻译、商务英语写作、国际商务沟通、国际贸易理论、国际结算、国际商务单证、国际金融，以及管理学概论、经济学原理、市场营销学、公共关系学、英语国家社会与文化等专业课程。 
本专业学生毕业后，可在外经贸企业、外资和合资企业、政府或企事业的涉外部门从事翻译、管理、经贸谈判与业务活动、业务培训、文化交流等方面的工作。 
本专业以北京交通大学人文社会科学学院为依托。人文社会科学学院设有外语系、法律系、传播学系、社会科学部以及多个教育研究中心和研究所。学院共有教职工190余名，其中高级职称的教师占教师总数的40 %。学院还聘请了中国著名翻译专家唐闻生女士，国家二级大法官、最高人民法院副院长奚晓明先生为英语和法学专业兼职教授。学院现有1个博士点、1个一级学科硕士点和6二级学科硕士点，设有3个本科专业，在校本科生及研究生1100 余名。学院广泛开展国内、国际学术交流与合作，目前已与北京地区多所高校和英国伦敦大学Queen Mary学院、澳大利亚Flinders大学、香港城市大学等多所大学建立了合作关系。艺术设计本专业培养适应社会经济发展需要、具有较强的外型设计和制作能力，能够在室内外环境设计、平面广告设计、工业造型设计、公共艺术设计等领域从事设计、施工、管理等技术工作的专门人才。 
本专业学生在校期间，除了学习公共基础课外，还将学习素描、色彩、现代设计史、美术史、设计基础、图案设计、版面设计、表现技法、装饰绘画、计算机图形设计等专业基础课，以及平面广告设计、室内外环境设计、工业产品造型设计、景观设计原理、装饰雕塑、展示展览设计、广告策划与文案、装饰陈设、风景写生等专业课程。要求毕业生掌握艺术设计的基本理论、基本知识和基本能力，初步具有根据不同设计条件，独立完成设计方案的能力； 
学生毕业后，可以在室内外环境设计、平面广告设计、公共艺术设计、工业造型设计、展示展览设计、园林景观设计等领域从事设计、施工、管理等工作。 
本专业以北京交通大学建筑与艺术系为依托。该学院现有教师28名，其中教授2名，副教授6名，设有建筑学和艺术设计两个本科专业