标题：中国航空器材集团公司
集团概况
中国航空器材集团公司组建于2002年10月，是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业，并且是中国民  办公楼航六大航空运输及保障集团之一。公司的前身是中国航空器材公司，1980年10月经国家进出口管理委员会批准成立，是中国民航系统成立的第一家公司。1995年更名为中国航空器材进出口总公司。2002年10月，民航运输及服务保障企业联合重组，成立了三家航空运输集团公司和三家航空服务保障集团公司，中国航空器材进出口集团公司作为三家航空保障集团公司之一，经国务院批复正式组建。2008年1月更名为中国航空器材集团公司。
中国航空器材集团公司是专门从事飞机采购及航空器材保障业务的专业公司。近30年来，公司为国内各航空公司购买和租赁飞机计1700余架；进口了数量众多的机场各种配套设施、专用车辆及大型的空中交通管制系统和校验设备等；每年的进出口总额达20多亿美元。截至2009年12月31日，公司资产总额近70亿元。
中国航空器材集团公司成立以来，与空客公司和波音公司签订了共计17个批次，采购1169架飞机的框架协议。多次批量采购的圆满完成为降低航空公司采购成本发挥了积极作用，同时深化了中国航材集团公司与各航空公司在多领域的良好合作关系。 
中国航空器材集团公司成立之后，在继续巩固传统飞机和航材贸易业务的基础上，努力拓展新业务领域，确立了新的愿景目标：“成为航空业界值得信赖的、以航空器材保障为主业的综合性服务提供商。”基于此愿景目标，努力建立集贸易分销与物流、航空维修与制造、航空租赁、地面设备与工程四大业务板块为一体的新型业务体系，获得长足发展，成功实现业务转型。中国航材集团公司将努力发展成为航材贸易、分销及相关物流业务的引领者；航空维修与制造目标细分市场的重要参与者；中国航空租赁业务的先行者；民航地面设备与工程服务的主要提供者。
中国航空器材集团公司在全国各地及国外有关地区设有分支机构，与众多国家和地区的厂商保持着广泛的业务联系和密切的合作关系。自1980年以来，公司先后办理购买和租赁飞机1200余架，进口了大量机场配套设施、专用车辆及大型的空中交通管制系统和校验设备。同国内外民用航空产品制造厂商开展工业合作，对中国民航的对外交流和技术进步起到了重要的作用。 
公司与波音、空客、GE、罗罗、普惠等飞机、发动机生产厂商合作，在北京建立了大型零备件供应服务中心，开展零备件寄售和送修业务；并同空客公司和普惠公司合作建立航空培训中心和发动机维修培训中心，有效提升产品售后服务，为保证飞行安全和飞行正常做出了积极的贡献。
领导班子
李海：中国航空器材集团公司总经理、党委副书记。
祝晏君：中国航空器材集团公司党委书记、副总经理。
荚长斌：中国航空器材集团公司副总经理、党委委员。
孙博：中国航空器材集团公司副总经理 、党委委员。
赵炎松：中国航空器材集团公司党委副书记、纪委书记、工会主席。
王丽静：中国航空器材集团公司总会计师。
杨晓明：中国航空器材集团公司总工程师、凯兰公司总经理。
孙东民：中国航空器材集团公司总法律顾问。
祝海平：中国航空器材集团公司总经理助理、中航材进出口有限责任公司总经理。
组织结构
  
企业文化
中国航材新标识中国航材新标识的整体设计理念：
  中国航材新标识的整体设计理念源于中国传统文化“道通万物”、“阴阳相合”。构成环行图案的两条弧线由腾空而起的飞机抽象而来，体现行业属性，寓意中国航材蓄积力量腾空而起的强劲发展势头，也寓意合作圆满、事业圆满。标识色彩从黄至红渐变，体现耕耘的丰硕收获和事业的日益辉煌。
公司理念天地生人有一人应有一人之业,人生在世生一日当尽一日之勤。 
2005年，一个叫《立秋》的晋商题材的话剧在北京公演。其中有一副对联，出自张振民先生写的晋商兴衰史中的杨氏家谱中的一句话叫：“天地生人，有一人莫不有一人之业，人生在世，有一日当尽一日之勤。”后来把它摘录并略加改动为：“天地生人，有一人应有一人之业，人生在世，生一日当尽一日之勤。”她正适合中国航材集团的企业文化，也是符合中国“和谐”和以人为本的理念。这是一种体现儒家仁者爱人的世界观，更是方法论。一个企业，大家聚在一起，是一种缘份。人在企业里，不管在企业里位置是什么，首先必须做事，要在社会上要生存，就应该有一个自己的选择之业，更要有一个生身立命之本。这就是有一技之长或一业之绩。生一日就要尽一日之勤。人要勤奋、要勤俭，这是中国的古训。“天地生人有一人应有一人之业，人生在世生一日当尽一日之勤”的理念，反映出中华民族自强不息的精神，正是“和谐”和“以人为本”思想的体现，树立这样的理念，鼓励员工从更高的高度为工作、为客户做更多的事情，自觉自愿地将企业价值和个人价值结合起来，在公司找到安居乐业的归属感。
公司精神诚信：最初来自儒家的“谨而信”的要求，儒家认为凡贤德者必须具备“谨而信”的品质。对现代企业而言，信誉不仅仅是一种道德上的要求，同时也是产生收益的重要途径和方法。好的信誉能促使客户和员工产生忠诚，中国航材集团要在业界发展好，一定要坚守诚信。每个员工都应当认识到，维护企业的诚信度是自己的神圣责任，自己的行为会给企业的声誉和经营带来影响，一举一动直接关系到企业的整体形象，也就直接关系到公司的利益和员工的利益。 
进取：中国航空器材集团公司曾经一度处于市场萎缩、发展方向不明确的处境，越是困难，越需要发扬进取精神，愈挫愈勇，发愤图强，走出困境，创造新的辉煌。
共赢：“单赢”的时代早已过去，在航材的价值链中，中国航材集团以前主要是处于中间环节的位置上，要把握好上游、下游的利益相关者之间的利益均衡点，探索新的业务模式，能够拿出让各方都能够接受的解决方案，以让各个利益相关者都能接受自己所提出的方案，使得各方能够在“共赢”的基础上进行广泛的合作。
创新：创新思想的源泉也可以追溯到孔子的一句话：“君子和而不同。”可以把它解释为：我们可以与周围的人保持和谐融洽的关系，但对待任何事情都应当有自己独到的见解，这也是中国较早的朴素的创新思想。对于现代企业来说，创新是企业具有无穷生命力的灵魂。企业创新的涵义很广，包括观念创新、制度创新、组织创新、管理创新、技术创新、市场创新等等。
愿景目标成为航空业界不可替代的、以航空器材保障为主业的特殊性综合服务提供商。
公司使命做航空业界有影响力的航材保障综合服务提供商，成为建设民航强国的重要的、特殊的力量。
期刊杂志《空中生活》杂志是经中华人民共和国新闻出版总署批准，由中国民用航空局主管、中国航空器材集团公司和中国民用航空总局航空安全技术中心主办，具有国际、国内统一出版发行权的月刊杂志。是由中国航空器材集团直属《空中生活》杂志社负责编辑及出版发行。
《空中生活》杂志是一本专门为中国民航头等舱、公务舱乘机旅客制作的专属读物。是中国决策人士的旅途高端生活顾问。
全资公司
中国航空器材进出口有限责任公司中国航空器材进出口有限责任公司是民航第一家专门从事航空产品进出口贸易的公司，具有二十多年的从业经验和知识全面、经验丰富的专业人才。 
公司提供航材供应、保障“一站式”服务。经营范围包括民用运输飞机、民用通用飞机、飞机发动机、飞机零备件、机场设备、各种安全保障设施等的贸易、租赁、送修索赔、寄售、咨询等业务。
中国民航技术装备有限责任公司公司隶属于中国航空器材集团公司，是集团的四大主营业务板块之一，以民用航空设备招标、进出口业务为主的综合服务提供商。经营范围包括民航机场、空管、航空公司专用设备的国际国内招标、进出口、租赁、维修等业务，并从事与此相关的产品展览、服务、技术开发、技术装让、技术咨询、技术培训，开展合资经营、合作生产、加工装配以及多种形式的对外贸易。
天津渤海航空器材进出口公司公司成立于1993年，1999年5月经国家对外经贸部批准成为具有独立进出口权的外贸公司。经过多年的积累，公司已经发展成为专门从事民用飞机、发动机及其零备件、机场设备等航空器材进出口业务的贸易公司。同时，公司还办理航空器材的租赁、送修和各类进出口货物的报关、代运、仓储业务。
中国航空器材进出口集团西北有限责任公司公司成立于2006年，是中航材集团公司全资控股的一人有限公司，前身是中国航空器材进出口集团西北分公司，专业从事民用航空产品进出口业务的国有贸易公司。
北京航工物业管理有限公司公司成立于1993年5月。主要业务领域：物业管理服务，承接建筑装饰、装修工程，集团公司在京房屋租赁、经营、管理。
北京奥美航空广告有限公司公司成立于1999年6月29日，注册资金：200万元，是由中国航空器材集团公司全资控股的一人有限公司。公司的主要经营范围：设计、制作、代理、发布国内及外商来华广告等。 
2002年，中国航空器材集团公司与民航安全技术中心达成合作协议，经国家新闻出版总署正式批准，由北京奥美航空广告公司作为《空中生活》杂志的经营公司，创建了属于自有媒体的《空中生活》杂志，并于2002年10月正式创刊发行，拥有国际国内出版发行权。
美国太平洋有限公司简称美国APL公司，是1993年在美国西雅图成立的外资企业，现有人员2人，主要根据国内客户的需求，负责采购波音公司的零备件；另外，负责管理公司所属的39套公寓的房产。
香港亚太有限责任公司公司是中国航材集团公司于1993年在香港地区以私人股份公司的形式注册成立的，目的是利用香港地区优势开展业务，同时享受税收上的优惠政策。目前公司主要的业务是为开展航材分销业务进行财务理财产品。
中国航材集团（香港）有限公司公司于2007年5月在香港注册成立， 注册资本为500万元港币，主要职能是充分利用香港各方面优势，为中国航材集团构建一个集谈判、融资、信息、管理为一体的综合平台。同时，通过该公司，进一步整合中国航材集团公司的境外资产。 
经营范围：经营飞机、发动机、航空器材及与民用航空有关的设备和特种车辆的贸易、租赁、维修、寄售等业务；代理其他商品和技术的进出口业务；从事与上述经营范围相关的技术咨询、技术服务、培训业务；经营批准或允许的其他业务。
中国南方航空器材肯尼亚公司公司于1999年9月注册，位于肯尼亚首都内罗毕，注册资金10万先令（约合1万元人民币）。主要业务是经营中国航材集团位于内罗毕的房产。
控股公司
北京凯兰航空技术有限公司经中国民用航空总局批准，北京凯兰航空技术有限公司成立于1993年4月，主营民航技术与产品的开发和转让，以及咨询、翻译等业务，公司注册资金50万元。2003年6月，原中国航空器材进出口集团公司与民航总局航空安全技术中心对凯兰公司进行了合资重组。重组后的凯兰公司大幅度地增加了注册资本，扩大了经营范围。2007年3月，中国航空器材集团公司成为凯兰公司的唯一股东，凯兰成为法人独资的有限责任公司。2008年5月，凯兰公司完成了中外合资程序，注册资金达到1.5亿元人民币。
中航材航空新材料有限公司公司成立于2007年1月，是一个新组建的高科技企业，是中航材集团在天津滨海新区建立民航产业化基地而筹资组建的第一家控股公司。公司注册资本：500万元人民币，实收资本：455万元人民币。三方股东分别是：中国航空器材集团公司、天津渤海航空器材进出口公司、天津鎏虹科技发展有限公司。
奇龙航空租赁有限公司公司成立于2006年10月26日,由中国航空器材集团公司及法国东方汇理银行、荷兰埃尔凯普飞机租赁有限公司三方共同投资设立。注册资金共计1000万美元。 
经营范围：在中国境内和从中国开展飞机、引擎和其他航空设备的经营性和融资性租赁业务，包括购买、销售、维护和维修飞机、引擎和其他航空设备，代表第三方管理飞机、引擎和其他航空设备，以及为第三方提供租赁业务咨询和担保及其他相关活动。
爱尔兰奇龙租赁公司华欧航空培训中心中心于1996年成立，总投资7000万美元，配备了一台A320 D级和一台A330/A340 D级全动模拟机及其它配套教学设备，能满足航空公司的A320，A330和A340飞机的飞行员、机务人员、乘务员及运行人员的培训需求。迄今为止，华欧已向来自亚洲、欧洲、北美洲的客户提供了6000多名飞行员和1400多名机务人员的培训。 华欧航空培训中心是空中客车公司继法国图鲁兹培训中心、美国迈阿密培训中心之后在全球建立的第三大培训中心。
华欧航空支援中心中心的使命是通过提供各种各样的零备件和服务来确保空客飞机的安全、可靠及低成本运作。华欧航空支援中心取得了由空中客车公司和AERO CERT共同颁发的EN9100:2000欧洲航空质量管理系统标准符合性证书。作为空中客车备件支援的一部分，我们向客户提供备件支援、电子设备维修和供应商服务等。
国内办事处
中国航空器材集团公司驻广州办事处驻广州办事处是中国航空器材集团公司在广州的办事机构，主要负责中航材集团整体战略在华南地区的实施，并负责华南地区民用航空相关业务的开拓及服务。办事处承担中航材集团在华南地区的行业信息收集工作，并负责促进中航材集团与华南地区有关部门及民用航空领域相关单位的联系与沟通，对重要项目做好组织、联络与协调工作。办事处直属中航材集团公司，作为中航材集团在华南地区的派出机构，在中航材集团授权范围内行使职权，同时负责对中航材集团在华南地区派出人员的管理。
中国航空器材集团公司东北办事处东北办事处是中国航空器材集团公司在东北的办事机构，主要负责中航材集团整体战略在东北地区的实施，并负责东北地区民用航空相关业务的开拓及服务。办事处承担中航材集团在东北地区的行业信息收集工作，并负责促进中航材集团与东北地区有关部门及民用航空领域相关单位的联系与沟通，对重要项目做好组织、联络与协调工作。办事处直属中航材集团公司，作为中航材集团在东北地区的派出机构，在中航材集团授权范围内行使职权，同时负责对中航材集团在东北地区派出人员的管理。
驻外办事处
美洲办事处业务范围：协助完成美洲地区制造的飞机的接收工作；负责集团公司及合作单位赴北美地区的商务团组的接待、服务工作；为集团公司收集当地市场经济信息，开拓新的业务渠道。
欧洲办事处业务范围：协助完成欧洲地区制造的飞机的接收工作；负责集团公司及合作单位赴欧洲地区的商务团组的接待、服务工作；为集团公司收集当地市场经济信息，开拓新的业务渠道。
莫斯科办事处业务范围：协助完成俄制飞机的接收工作、飞行员培训工作；负责集团公司及合作单位赴独联体地区的商务团组的接待、服务工作；为集团公司收集当地市场经济信息，开拓新的业务渠道。
通信地址
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