标题：中海工业有限公司
简介
中文名称：中海工业有限公司
英文名称：CHINA SHIPPING INDUSTRY CO., LTD. (CIC)
中海工业有限公司成立于1998年，是中国海运（集团）总公司的一级子公司，是中国船舶工业行业的重要成员。中海工业以五大业务板块为主营，即中海修船、中海造船、中海海工、中海船艇和江海联运。分别在长三角和珠三角拥有多家国内外具有声誉的大型化船厂和专业公司。完善的现代化管理和专业化服务，使中海工业已成为诸多世界著名船运公司的战略合作伙伴。
经过多年的发展，中海修船拥有总坞容量达85万吨，其中，30万吨级船坞1座、20万吨级船坞1座、4-8万吨级船坞4座、4万吨级以下船坞4座。中海造船拥有100万吨级干船坞2座、8万吨级干船坞1座、7万吨级斜船台1座。目前，公司现有在职员工4500名和分包商20000人，同时拥有一支适应现代修造船发展的管理精英和专业技术团队。
中海工业按照“以修为主，修造并举”的战略，稳步推进修船、造船和船舶配套专业的发展。中海修船由中海工业浦东公司（SP），中海长兴（CX），立新船厂（LX），菠萝庙船厂（BLM）组成，并以SP为经营总部。通过资源整合，中海修船逐步形成了规模化经营和专业化经营。中海工业每年承修各类船舶500多艘次，修船数量连年保持全国修船排行榜榜首，经营范围包括常规、特种和海洋工程的修理、改装及特涂。
为修船配套，公司还拥有专业化的控股公司和参股公司：上海中达船舶工程有限公司（特涂），上海丰昌船务工程有限公司（锅炉、尾轴油封、消防工程），上海立沣测厚工程有限公司（测厚），上海市一电机有限公司（电机），上海万度力机械工程有限公司(国际Metalock协会会员)。
在多元发展上，公司还有亚洲一流的高速艇建造企业英辉南方造船（广州番禺）有限公司和具有备件制造，为造船配套和拆解100万轻吨拆船能力的荻港船厂
2007年中海工业决心建设国内一流水准的中海江苏造船基地——中海工业（江苏）有限公司。目前拥有码头岸线3.5公里，年造船能力已达300万载重吨，在中国船舶工业行业中处于举足轻重的地位。中海江苏造船基地实施批量制造，采用现代化造船模式，2009年已实现在一个船坞内的六船并造，从而形成了特有的成本优势和差异化战略、900T的龙门吊4台轨距达到239米为中国造船业之首创。
我们把竞争作为提高的动力，把船东的需求作为我们追求的目标。 真诚期望能与您携手合作，共创美好明天。
相关报道
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主要荣誉
2008-2009年
中海工业有限公司荣获中国诚信企业
2007-2008年
中海工业有限公司荣获上海市文明单位
2008年
中海工业有限公司荣获中央企业思想政治工作先进单位
2007年
中海工业有限公司荣获上海市平安单位
2005-2006年
中海工业有限公司荣获上海市市级机关文明单位

大事记
2009年12月29日
中海工业（广州地区）劳务中心在菠萝庙船厂挂牌成立
2009年11月19日
中海工业召开四届四次职工代表大会通过《企业年金实施方案》
2009年9月22日
中海工业隆重举行庆祝新中国成立60周年暨文艺汇演，共同庆祝伟大祖国的60华诞
2009年9月20日
中国海运江苏造船基地举行新造船舶命名下水仪式，开创了行业内干船坞造船“六浮三出”的先河。江苏省副省长史和平、中国海运总裁李绍德、宝钢集团董事长徐乐江、中国船舶工业集团公司总经理谭作钧、国家海事局副局长智广路、中国船级社副总裁田晓平、中国造船工程学会理事长黄平涛、中国船舶工业行业协会常务副会长李柱石、扬州市委书记王燕文和代市长谢正义、太平洋保险股份有限公司董事长高国富、中国工商银行上海分行行长沈立强、中国进出口银行上海分行行长任生俊等领导出席并为仪式剪彩，史和平副省长、李绍德总裁、黄平涛理事长、徐乐江董事长、谭作钧总经理和王燕文书记为新造船舶出坞启动坞门开启按钮，王燕文书记为中海发展货轮公司的“安强山”、 上海时代航运有限公司“银致”、珠海新世纪航运有限公司“新世纪128”三艘新造的57300吨散货船命名
2009年9月17日
“中海长兴国际船务工程有限公司”正式更名为“中海工业（上海长兴）有限公司”。
2009年8月29日
新任扬州市委副书记、代市长谢正义视察中国海运江苏造船基地生产和建设
2009年7月25日
作为中国海运江苏造船基地两大干船坞主要配套工程、陆域工程最大项目的26万平方米厂房工程项目正式开工建设
2009年7月13日
经浦东新区第四届人民代表大会筹备组确认，中海工业总经理吴承业当选为浦东新区第四届人大代表
2009年6月9日
吴承业总经理主持召开“中海工业——安徽省繁昌县江海联运产业发展洽谈会”。双方围绕发展中海工业江海联运产业，对进一步加强地方与企业合作的有关事项进行了建设性探讨
2009年5月26日
中海长兴国际船务工程有限公司举行船体车间改扩建工程奠基开工仪式，标志着中海长兴陆域建设项目正式启动。上海市长兴岛开发建设管理委员会办公室副主任五一宣布中海长兴船体车间改扩建工程建设正式开工，并与崇明县委常委、副县长张国坤、长兴乡党委书记施永根、上海建工集团总公司副总经理杭迎伟、中海工业党委书记李全根、副总经理李正建为船体车间改扩建工程奠基
2009年5月23日
中央企业学习实践科学发展观活动第六指导检查组王文泽组长、副组长张相红一行在集团有关领导的陪同下，专程赴中国海运江苏造船基地视察指导工作
2009年5月23日
中海工业资本运行与金融投资高级研修班结业典礼在上海交通大学安泰经济与管理学院举行。中国造船工程学会理事长黄平涛出席并作我国船舶工业展望报告，并为学员颁发结业证书
2008年 12月28日
中国海运江苏修造船基地第一艘全过程自主建造的船舶“中海昌运1”轮在中海长兴修船基地命名交船。我国著名歌唱家宋祖英女士为该船命名
2008年9月28日
“中海峨眉山”浮船坞命名下水仪式在中国海运江苏造船基地顺利举行。江苏省委书记梁保华向“中海峨眉山”浮船坞命名下水仪式发来了贺信。江苏省副省长史和平、中国海运李绍德总裁、党组书记马泽华、原扬州市市委书记季建业、中交集团董事长周纪昌共同启动下水按钮，原扬州市市委副书记、市长王燕文女士为浮船坞命名
2008年7月31日
中国船舶工业行业协会张广钦会长率领的专家组，在中海工业总经理吴承业的陪同下，视察调研中国海运江苏造船基地
2008年7月29日
江苏省委书记梁保华冒雨视察了中国海运江苏造船基地，希望中国海运在造船的高附加值和高科技含量方面多做努力和探索
2008年7月26日
中国海运江苏造船基地第一艘57300吨散货船在三江营厂区7万吨级船台上顺利下水
2008年6月30日
中国海运江苏造船基地建造的第一艘46000吨成品油船“千池”轮命名交船
2008年6月18日
中海工业举行十周年庆，中国海运总裁李绍德、党组书记马泽华、副总裁林建清，上海市委常委、浦东新区区委书记徐麟、上海市人大副主任胡炜、共青团上海市委书记潘敏等领导应邀出席。徐麟和胡炜分别作了重要讲话，对中国海运、中海工业为上海国际航运中心建设，为浦东新区的开放开发作出的积极贡献表示衷心感谢，对中海工业未来的发展提出了殷切期望
2008年6月2日
江苏省省长罗志军视察中国海运江苏造船基地
2008年5月26日
中国海运副总裁、中海工业董事长林建清和公司总经理吴承业，应邀参加扬州市奥运圣火传递仪式
2008年5月12日
5.12汶川地震发生后，公司上下立即组织起抗震救灾捐款活动。共募得抗震救灾捐款160.5万元。
2008年3月7日
中海工业资本运营与金融投资高级研修班”在上海交通大学安泰经济与管理学院举行隆重开学典礼，这是公司进一步加强人才培训，建设高素质干部队伍的一项重大举措
2008年3月1日
中国海运江苏造船基地四大项目暨15艘57300t散货船举行开工典礼，拉开了基地大建设、大生产的序幕
2008年1月21日
中海工业完成上海地区修船企业整合工作。对原公司下属立丰船厂、立新船厂、外轮修理厂三厂进行整合，整合后的厂名为“中海工业有限公司立新船厂”，共设三林、塘桥、东沟、高桥等厂区
2008年1月15日
上海市副市长艾宝俊视察中海长兴修船基地
2007年11月28日
中海工业立丰船厂圆满完成我国科考船“向阳红09”轮增改装工程
2007年11月28日
中海工业（江苏）有限公司100亿元造船订单签约仪式在扬州隆重举行。原江苏省副省长仇和、原扬州市委书记季建业和原市委副书记、市长王燕文共同见证合同签约
2007年11月8日
中海工业中标中海油FPSO改装工程，海洋工程获实质性推进
2007年11月7日
英辉南方与达门集团签订了40系列六艘全铝质高速渡船的建造合同。2艘专门在海峡、沿海之间往返的豪华型高速铝合金双体客渡船，4艘城市观光型船舶
2007年9月
中国海运江苏造船基地全面启动。同年12月，造船基地7万吨级船台试投产，首艘5.73万吨级散货船上船台建造
2007年8月8日
中海工业自行建造的30万吨级“中海峨眉山”浮船坞开工
2007年4月
中国海运副总裁、中海工业董事长林建清被授予扬州市“城市贵宾”称号
2007年1月
中海长兴修船基地码头工程开工建设
2006年12月
中海工业成功收购江都船厂资产。2007年4月28日，中国海运江苏造船基地——中海工业（江苏）有限公司举行奠基，中国海运李绍德总裁、马泽华书记，原江苏省副省长仇和、原扬州市市长王燕文等出席仪式，揭开了中海工业实施“修造并举”发展战略序幕
2006年11月
中海工业自行建造的两艘全回转拖轮“中海拖1”、“中海拖2”顺利下水
2006年10月20日
中海工业召开第一次党员代表大会，成功进行了“两委”选举
2006年10月10日
中海九华山”浮船坞落户中海长兴修船基地，并于2007年1月竣工投产
2006年1月
英辉南方造船（广州番禺）有限公司胜利建成我国第一艘近海快速救助船“北海救201”，交通部副部长徐祖远为成功交船剪彩
2005年12月
中海工业由“宁河”轮自行改建的20万吨级“中海九华山”浮船坞开工建造
2005年末
中海工业年修船总产值首次突破10亿元大关，利润首次超过1亿元
2004年12月18日
中海长兴修船基地被正式命名为“中海长兴国际船务工程有限公司”。并于2005年1月15日，启动圈围工程，由此拉开中海工业在长兴岛的修船基地建设帷幕
2004年12月12日
中海工业（上海地区）劳务中心成立将各单位的富余人员纳入劳务中心，在进一步深化人事制度改革的同时，使各单位轻装上阵
2004年11月28日
中海工业立新船厂举行建厂80周年纪念活动
2003年12月29日
中国海运（集团）总公司宣布中海工业新一届领导班子：吴承业任总经理、党委委员；李全根任党委书记；王宁任副总经理、党委委员；李正建任副总经理、党委委员；李楚屏任总会计师；黄雪麟任党委委员纪委书记；朱斌任巡视员
2003年9月
中海工业电机维修基地建设工程在南汇祝桥空港工业园区举行开工奠基，并于2004年6月竣工投产
2002年12月
中海工业为吸引人才，实施“人才强企”战略，在上海交通大学设立中海工业船舶奖学金，首次向12位大学生颁发奖学金
2002年9月
中海工业收购8万吨级浮船坞“长兴”号更名为“中海普陀山”，并于2003年底成功收购位于长兴岛的粤海长兴船务工程有限公司股权，为建设中海长兴修船基地奠定了基础
2002年8月
中海工业下属上海丰昌船务工程有限公司成功参与“神舟四号”返回舱海上搜救船回收装置改装工程
2002年1月18日
中海工业总部迁址东方路985号8楼
2001年11月
中海工业成立帮困基金会，关心困难职工的工作掀开新的一页
2000年4月
中海工业召开2000年工作会议暨一届二次职代会，会议提出：“以背水一战的决心和勇气，打好深化改革和减亏解困这一仗”。5月公司成立立新、外轮、荻港船厂三个“突破口”工作领导小组，加大力度打好改革减亏攻坚战
2000年3月
中国海运（集团）总公司成立中海工业有限公司改革领导小组，林建清副总裁任领导小组组长
2000年2月
中国海运（集团）总公司决定，吴承业任中海工业有限公司副总经理（主持工作）。同年12月，吴承业任公司总经理
2000年底
中海工业比1999年减亏了9500万元，至2001年，首次实现扭亏为盈
1999年8月
中海工业下属立新船厂完成中国海运（集团）总公司第一艘货船改装集装箱船“向菊”轮投入营运，此后连续18个月，公司各船厂为集团总计完成44艘集装箱船的改装任务，有力支持了集团实施集装箱运输的发展战略
1998年6月18日
中海工业有限公司隆重开业，中国海运（集团）总公司副总裁林建清任公司董事长兼总经理。中国海运（集团）总公司总裁李克麟和时任上海市浦东新区管委会副主任胡炜为公司揭牌