标题：硕放街道
简介
硕放街道位于无锡市滨湖区东南郊，隶属无锡市新区管辖，有17个行政村，5个居委会，本地人口4.5万，外来人口约5万，总面积46平方公里。街道办事处驻政通路9号，在滨湖区驻地的东16公里处。东接锡山区鸿山镇，南傍望虞河、京杭大运河，西邻新安街道、旺庄街道，北接梅村镇。
辖区
辖杨家湾、里新、秦村、缕金4村，大墙门、墙联、墙裕、东新、安桥、香南、黄家门、西典巷、硕放、新梅路、红光、建丰、硕放镇、振发公寓、润硕苑、新锦苑、咏硕苑17个社区。
历史

明朝末年，老霸头（现建丰村）黄氏第十房后裔培卓、庆卓俩兄弟，向唐庄河畔迁移，以种“客田”为业，并在河畔架木桥一座，取名“十房桥”。至雍正四年（1726年），归金匮县泰伯乡管辖，已注图成名。是年，异姓失传，黄氏独占，分房出宅，子孙兴旺。并与住基上硕氏合资建造石拱桥，并将桥名“十房”更改为“硕望”。
1929年，无锡十七市乡改为十七区，硕望桥一带归属第十二区，始称“硕望乡”。1934年6月，硕放乡与住基乡合并为硕住乡，此名一直沿用至1956年1月。将村名“硕望”改为硕放，谓硕放人民过上了殷实、富裕的好日子。1956年10月，全县开展撤区并乡工作，本地区将薛典、墙南两个乡并入一个乡。经征求群众意见，集思广益，顺乎民意，定名为硕放乡，归华庄区领导。1958年10月1日，硕放乡党委宣布，人民公社成立。1983年复为乡，1993年自无锡县划归郊区管辖，同年改为镇。1995年3月，对村社进行调整，由原来的24个村社1个居委，撤并为16村委和5个社区居委会，1个镇居委。
2006年撤镇设街。辖22个居委会：硕放镇居委会、振发社区、润硕苑社区、咏硕苑社区、新锦园社区、星苑第一社区、南星苑第二社区、大墙门居委会、墙联居委会、墙裕居委会、东新居委会、安桥居委会、香楠居委会、黄家门居委会、西典巷居委会、硕放居委会、新梅路居委会、建丰居委会、杨家湾居委会、合新居委会、秦村居委会、娄金居委会。
概况
位于滨湖区东部，由无锡市新区管理。东接锡山区鸿山街道，南傍望虞河、京杭大运河与苏州市相隔，西邻新安街道、旺庄街道，北接梅村街道。面积46.56平方千米，人口4.81万人（2011年）。辖25个社区。办事处驻政通路9号。本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
沿革
明朝末年，老霸头（现建丰村）黄氏第十房后裔培卓、庆卓俩兄弟，向唐庄河畔迁移，以种“客田”为业，并在河畔架木桥一座，取名“十房桥”。至雍正四年（1726年），归金匮县泰伯乡管辖，已注图成名。是年，异姓失传，黄氏独占，分房出宅，子孙兴旺。并与住基上硕氏合资建造石拱桥，并将桥名“十房”更改为“硕望”。
1929年，无锡十七市乡改为十七区，硕望桥一带归属第十二区，始称硕望乡。1934年6月，硕望乡与住基乡合并为硕住乡，此名一直沿用至1956年1月。将村名“硕望”改为硕放，谓硕放人民过上了殷实、富裕的好日子。1956年10月撤区并乡，将薛典、墙南两个乡并为硕放乡，属华庄区。1958年10月1日改硕放公社。
1983年改硕放乡。1993年由无锡县划归郊区管辖，同年改为镇。1996年，面积46.6平方千米，人口4.3万人，辖墙门、墙南、墙西、墙北、墙裕、孙典桥、新农、里河、安桥、里新、黄家门、西典巷、硕放、杨家湾、建新、塔西、中华庄、王家桥、红力、红光、秦村、楼金、建丰、薛典24个行政村。
1995年3月，硕放镇整建制划归无锡市新区管辖。2006年，撤销硕放镇，设立硕放街道，面积44平方千米，人口4.565万人，管理17个居委会、4个村委会，办事处驻政通路9号。
2011年代码及城乡分类
320211051：～001 111硕放镇居委会 ～002 111振发社区 ～003 111润硕苑社区 ～004 111咏硕苑社区 ～005 111新锦园社区 ～006 111南星苑第一社区 ～007 111南星苑第二社区 ～008 112大墙门居委会 ～009 112墙联居委会 ～010 112墙裕居委会 ～011 111东新居委会 ～012 111安桥居委会 ～013 112香楠居委会 ～014 112黄家门居委会 ～015 112西典巷居委会 ～016 112硕放居委会 ～017 112新梅路居委会 ～018 112建丰居委会 ～019 112杨家湾居委会 ～020 112合新居委会 ～021 112秦村居委会 ～022 112娄金居委会 ～023 112吉祥社区 ～024 112香楠佳苑社区 ～025 112丽景佳苑第一社区 ～400 111硕放工业园区
交通
机场
硕放机场，位于中国江苏省无锡市东南部-滨湖区硕放街道境内，地处无锡国家高新技术开发区内，距无锡市区14公里，距苏州市区23公里，沪宁高速公路和312国道近在旁侧，占地3.24平方公里，飞行跑道长3200米，宽50米，飞行区等级为4D。于2004年2月18日正式恢复民用通航。陆路沪宁高速公路沿线所经过的上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京等城市都处于中国经济最发达的苏南地区，地势平坦、人烟稠密，区域内交通往来频繁。于硕放第六出口可出入沪宁高速公路。312国道，起点为上海，终点为新疆伊宁，全程4967千米。这条国道经过无锡市硕放街道。铁路京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路，于1968年建成，全长1463千米。原分为北中南三段。北段为京山铁路的北京至天津段，建于1897年至1900年。京沪铁路在无锡市硕放街道设硕放站台。水路京杭大运河是中国、也是世界上最长的古代运河。北起北京，南至杭州，流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。京杭大运河流经硕放街道辖区。
工业经济
工业经济增速增效。硕放街道坚持用城市化、市场化的思路，通盘考虑工业化、城市化的规划、建设和管理，把园区作为打造硕放工业腾飞的起跳点和增长极。按照“统一规划、分步实施、集约发展，创建特色”的理念，完成了9.2平方公里园区的总体规划、用地规划和产业布局规划。按照规划，狠抓招商选资，连续三年注册外资突破1亿美元，利用外资水平位居无锡市前三强。大力优化工业布局，提升产品档次和产业水平，扶持企业走科研兴业之路，60家规模企业销售额占园区总量半壁江山。
硕放工业园区集聚了来自欧美、日韩等众多国家和地区的320多家企业，其中投产企业250家，2004年园区销售总量突破50亿元，成为无锡市19个重点开放园区之一，成为江苏省首批工业小区之一，顺利通过ISO9000国家质量体系认证，并荣获了中国农业部颁发的“中国乡镇企业科技园区”称号。园区每亩土地产出率达到150万元，形成了电子信息、生物医药、高新纺织、精密机械四大支柱产业。园区的快速发展带动硕放街道经济的腾飞，2006年前8个月，各项经济指标均创下同期历史新高，其中技工贸总收入112亿元，实现财政收入2.35亿元，人均收入超万元水平，增长幅度分别达到40%以上。
街道建设
城镇建设突飞猛进。围绕镇区5平方公里总体规划和控制性详规，硕放街道加大城镇建设投入，加快城镇开发建设速度，使城镇建设水平进一步得到提高。城镇基础设施突出了以振发公寓、新锦苑、咏硕苑、润硕苑、南星苑为重点的安居工程；以“五纵五横”为主干道及配套市政管线铺设为重点的管线工程；以经一路、通祥路、薛典路等主干道路建设为重点的路桥工程；以改善水环境质量为重点的河道整治工程；以薛典路色块带、锡宅路绿化小广场等绿化精品建设为重点的生态绿化工程等五大重点工程建设。
至2006年，累计建成主干道路55公里、各类综合管线300多公里，构筑起“东西便捷、南北沟通、市区镇一体”的交通路网。累计建成安居房面积168万平方米，形成5个现代化设施齐全的新社区。规划日处理6万吨的污水处理厂，首期日处理2万吨已投入正常运行。建成可承受15万人生活垃圾的集压式垃圾中转站，提高了城镇环境的承载力。
2007年7月，硕放街道辖区内每个自然村落都建造了垃圾房并配置垃圾桶，在各村主要地段建造村级垃圾中转站。依托村民组长组建了126人组成的保洁队伍，强化农村环境卫生日常管理。采取社会化运作方式，购置自动化垃圾压缩装载车统一收集垃圾，直接运送到无锡桃花山垃圾填埋场处理。街道已累计置垃圾桶1190只，新建垃圾房308座，新建村级垃圾中转站18只，先后清运垃圾3500吨，清理河道22320米，粉刷整修破旧墙体90000平方米，使环境面貌得到有效改善。
产业发展
围绕建设“空港卫星镇”目标，硕放街道倾力加快现代服务业发展，打造特色商贸服务区。进一步完善镇区功能规划，按照服务业发展总体规划，加快打造“一中心两路三区”新的城镇业态。“一中心”：“以通祥路为纵、南星路为环”的镇区新商业轴；“两路”：南河路景观街、南星路仿古商业街；“三区”：社区综合活动休闲区、昭嗣堂文保旅游区和商贸居住区。
2007年社区综合活动休闲区已破土动工，商贸区已完成功能规划，集高档住宅小区、商贸中心、商务中心、星级酒店、高档娱乐休闲场所于一体。空港物流园区、道口物流园区正在规划实施中。仿古商业街、商贸居住区正启动建设和招商招租过程中。