上海客运交通发展模式与策略【微鲁班城市规划】【微鲁班愿意与您互动交流】
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2002年颁布的《上海市城市交通白皮书》将交通区域差别政策作为指导上海城市交通发展的3大核心政策之一，并针对中心区、外围区和郊区给出了差别化的交通引导策略。本文沿用2002年《白皮书》中的空间划分概念，并将郊区进一步细分为中心城周边地区、新城和其他地区，逐一讨论中心区、外围区、中心城周边地区和新城4个重点区域的交通需求、供应和运行特征，根据发展趋势判断存在的重点问题，提出差别化的交通发展模式与策略。
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中心区交通发展模式与策略
1.1
中心区交通出行特征
交通需求特征。上海市一直坚持以“双增双减”的空间管理策略来实施中