快速便捷，赏心悦目！让我们优雅流畅地行在路上吧！3月26日～27日，深中通道方案设计国际竞赛第二阶段竞赛成果专家评审会在广州召开，由国际、国内知名隧道、桥梁、水工和美学专家组成评审委员会（简称“评委会”）。经严谨、细致的评审，
来自丹麦COWI公司的设计方案在技术组和美学组均获得第一名，被评为本次竞赛最终优胜方案，
该方案将作为深中通道设计阶段的基础方案
。
获得第一名的设计方案（深中通道总体布置）
从广东省交通集团有限公司官网公布的海量细节图来看，获得第二阶段竞赛冠
军的深中通道效果图，不乏海量细节图。
主桥鸟瞰图
伶仃主航道桥
西人工岛鸟瞰图
深中通道建成效果图
评审委员会称，第一名设计理念先进，通道总体设计
大气、优雅、简洁，主桥、引桥与人工岛设计一气呵成
，整体感、标志性及珠江口门户形象突出，与区域整体环境和谐，引桥Y型桥墩造型韵律感强。伶仃主桥总体设计和结构设计延续了一阶段的设计思路，采用独柱式桥塔、分体钢箱梁、空间主缆设计，非通航孔引桥采用了Y型桥墩，结构体系合理，造型简练。
第一名方案设计视频
去年年底，深中通道深圳侧接线已经率先开工建设。按照国家发改委的正式批复，
深中通道将采用“东隧西桥”方