开车，到底有没有必要热车？关于汽车冷车着车热不热车的问题，大家有很多看法。一部分人说冷车着车没有必要热车，一部分人坚持说着车必须热车对发动机有益，那问题出现分歧到底谁说的正确？到底有没有必要刻意的热车？
冷车启动简单理解就是汽车长时间放置后，发动机防冻液温度、机油温度较低时启动发动机。发动机启动时怠速很高，油箱通风阀（碳罐电磁阀）工作大概有1-2分钟左右后停止工作，这个过程叫做冷车快怠速，是为了提高水温、机油温度、三元催化器温度让发动机更快的进入工作状态。汽车冷启动时会通过高怠速来快速热车，并不是不需要热车。
有些高端车的发动机中装有热交换器，热交换器的作用是怠速时水温上升较快，通过热交换将冷却液的温度传递给机油达到快速热车的目的。发动机怠速时冷却液温快速上升机油温度也随着上升，一般发动机运转大概1分钟左右水温上升到50摄氏度左右，机油温度大概在30~40摄氏度，这时通过油水热交换使机油温度快速上升已达到最佳润滑的目的。
但普通发动机没有热交换器机油温度上升会相对较慢，这时发动机冷车快怠速时间会延长，加速使冷却温度、机油温度上升，这也就是为什么在冷车怠速时最费油，还有一点热车也是为了让三元催化器尽快工作形成闭