这些情况真没必要四轮定位 别给修理厂坑了~四轮定位是一种维修项目，如果没有发生必要的情况，是不用做的。可一些4S店、修理厂会建议车主隔几千公里就做一次四轮定位，把四轮定位当做一种保养来做。那么，
该如何确定是否进行四轮定位？多久做一次比较好呢？
什么是四轮定位
1、四轮定位
四轮定位就是以车的四轮参数作为依据，通过调整轮胎与转向、悬挂等各部件的角度，保证轮胎与地面的紧密结合，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的。
2、四轮定位与动平衡误区
有很多人认为，四轮定位和动平衡是一样的，其实这是一个误区，四轮定位是为了确保车辆不跑偏，而车轮动平衡是为了保证车轮在高速运转的时候不会产生横向的震动。
四轮定位一般是在车子跑偏或者轮胎啃胎比较严重的时候，才需要去。而车轮动平衡，最明显的症状就是方向盘抖动厉害，说明车轮有比较严重的横向震动需要加以矫正。
3、四轮定位不达标的影响
1、增加车辆的运动阻力，造成多耗油；
2、对前悬挂及转向系统造成变形(严重者)；
3、造成轮胎的不正常磨损(磨损过快或偏磨及产生轮胎偏啃现象)；
4、方向定位不准确，回