白鹿鞋城4月底将拆除完毕 原址将打造绿地公园和公交首末站老杭州，武林门。在杭州最繁华的地段，白鹿鞋城默默驻守了20多年，见证了周围的高楼平地起。今年4月1日，随着白鹿鞋城西面的长运地块开始拆除，白鹿鞋城区块正式进入改造阶段，4月底将拆除完毕。
拆除后将建什么，这个大家最关心的话题，近日有了答案。建设方杭州市城市建设发展有限公司透露，白鹿鞋城区块将打造一个5000平方米左右的绿地，并配有公交首末站功能。届时，密渡桥路、武林小广场周边的几条线路的公交场站将迁移到白鹿鞋城公交首末站，减少占道。未来，根据规划，这个地方还将建成一个永久的公交首末站，设施和功能都将大大提升。
公交临时停靠有了“归属”
环城北路与武林路交叉口的东南角，就是白鹿鞋城区块，整个项目占地面积达到8300平方米左右。
在白鹿鞋城区块的周围，有一个显著的特点，就是公交线路复杂。大家熟悉的公交武林小广场站，公交密渡桥路口站，都在鞋城周边。根据统计，白鹿鞋城区块共涉及线路26条，公交车357辆，日均客运量达到9.2万人次。
这26条线路的公交车，现状是全部占用城市机动车道上下客和始发。以武林小广场站为例，如果大家开车经过这里，会有一个显著的感受，就是人