一堵成名，千夫所指何处？8月10日早上，武汉出租车罢工游行，从大东门往汉口开，途经解放大道，二桥，徐东高架中北路中南路，再回大桥，循环着走，空车、双闪、低速，趁着雨天，在周一这个大家都要上班的时候成功地吸引了市民和有关部门的视线。其目的便是为了向政府施压以限制专车。
可市民朋友们并不买账，反是翻出了印象中武汉出租拒载、绕路的旧账，掺合着着这次扰乱秩序的游行，给武汉的出租车司机扣上了一顶“没素质”的帽子。
其实这已经不是第一次了，今年5月24日，在汉口塔子湖体育中心，就有过一次出租车聚众抗议优步的行动，不过没有引起很大的关注。这一次，他们算是如愿引起了关注，却并不会如愿以偿。
从今年元旦起，全国各地的出租车罢工活动就此起彼伏地开始了，沈阳、长春、济南、成都、南昌等省会城市都有过出租车自发扰乱社会秩序以示抗议的活动，游行、罢工、不去火车站等等等等，但没有一次能够换来有关部门对私家专车的控制行动。
很显然，出租车提供的服务不如私家车。车内空间小，司机服务不如私家车，叫车麻烦，优惠少，等等等等。从一个消费者的角度，自然会选择私家专车而不是传统出租车。于是有人说了，出租车应该提高自身服务质量，人们自然会选择他们，还引用