【汽车人◆关注】荣威要做“最好的中国SUV”？尝尽了高举高打、品牌上攻的艰难，承受着不被理解的高压多年之后，一款“里子、面子”俱佳的SUV产品，有可能推动上汽乘用车朝着“爱上汽车 畅行天下”的愿景靠的更近。
◎ 汽车人传媒记者 管宏业
同样是这间VR虚拟实验室，就坐在那两排红色观众坐席的中央，两年前的5月24日，习近平总书记饶有兴致地听取了上汽乘用车关于汽车造型设计的汇报；不久前，上汽乘用车罕见地对部分媒体开放造型中心，记者有幸体验到了与总书记类似的待遇。
不同的是，这一次上汽呈现出更加成熟的自主研发成果——荣威RX5，无论是它所采用的全新一代设计语言，还是与阿里巴巴合作的国内“首款量产互联网汽车”，都让这款新车未发先火，拥有了完全不一样的卖点。
很显然，
上汽方面对这款SUV抱有很大期望，并声称荣威RX5要做“中国最好的SUV”。上汽人士兴奋地说，“已经拥有不亚于跨国车企核心技术的里子”还不够，还得有高颜值的“面子”。
这里所说的“面子”，指的就是荣威全新一代设计语言“律动设计”。其核心在于“律于形而动于心”，通过“东韵西律”的融合传递出荣威品牌“自信式优雅”的美学诉求。
主刀“律动设计”的上汽技术中心设计