北部湾的一颗名星正在强势崛起——玉林中鼎·万商汇！城市升级改革，激发活力促发展；北部湾地区，大玉林强势崛起。
打破区域分隔，提升整体竞争力；北部湾经济区进入了同城化时代。
玉林加快融入北部湾经济区脚步 交通先行打造桂东南出海通道
在广西北部湾经济区正式启动同城化备受关注之时，作为北部湾“4+2”格局重要组成部分，以及作为“一主、五副、多中心”中心体系中的五个区域性副中心之一，玉林也同时引起了人们的关注。
北部湾“4+2”格局是广西壮族自治区在考虑北部湾经济区交通、物流及出边、出海的发展需要之后做出的决定。
2006年8月10日，首届北部湾(广西)经济区城市合作峰会决定把邻近的玉林和崇左两市的交通、物流也纳入经济区的规划建设中统筹考虑，形成“4+2”的格局。 “4+2”格局的构建，既是广西环北部湾城市群共同打造对接东盟的新兴经济板块，也是广西实施中国—东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局的具体行动。
玉林融入北部湾，交通必须先行。
为了打通出海通道， 2009年12月，玉林至铁山港铁路开工建设。玉林至荔浦高速公路、玉林松旺至铁山港高速公路支线、沙河至铁山港铁路支线等项目工作也加快推进。这一时间段玉林通江达海的交通