为什么人人都在喷日本车？其实是有据可循的中国的汽车行业一直存在很多“潜规则”，“减配”这个关系着每一个买车人的问题一直都存在，特别是日系车型进入中国必然减配，那么这些减配到底减少了些什么？这些减配内容是谁定的呢？小编今天给大家介绍一个不为人知的职业：
汽车成（tou）本（gong）控（jian）制（liao）工程师
和他们减少的那些配置。
汽车成本控制工程师
1
工作内容：
为日本车企减少造车成本
全球2015年度利润最高的车企是日本丰田，德国大众和美国通用利润总和都不及丰田，销售总量上三家几乎持平。
2
工作方向：
众所周知日系车的汽车铁皮薄入蝉翼，中国车企没这技术水平，欧美车企造的出来。为啥只有日本这么造？
3
收入来源：
每卖一辆减配车，就可以多赚一份钱，成本控制师主要考虑车到底能不能通过安全测试。
4
减配底线：
轻，快，省
能用铁的不用铝合金，能用塑料的不用金属，可以不装的都不装。如此轻便，当然更省油。
既然汽车成本控制工程师的工作是降低成本，减少配置，那么他们减少的配置在哪里呢？小编把
那些常被减配掉却又很重要的
安全
配置内容
，
给大家一一列举出来，看看您的爱车这些关键配置是否被减掉了。
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