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这几天大修了几台发动机，其中有两台都是因为发动机内部油泥太多引起的。真不想接到类似的“大活儿”，因为太脏了，拆出来后光清洗就花了大半天，弄得两手机油，天冷洗都洗不掉，搞得我晚上都不好意思约妹子了，所以上来发条博文来说道说道，吐吐槽。
1）：油泥是怎么形成的。
机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化，会形成漆膜和积碳，这些漆膜和积碳就是油泥的雏形，首先要说的是，这是无法避免的正常现象。说到这，你可能会问，正常个毛啊，我的车怎么没看到油泥呢？这是因为，现在的机油中含有清除积碳的清净剂和分散剂，它们能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁，换机油时这些污垢会随同旧机油一起排出，这就是为什么排放出来的机油会呈现较黑颜色的原因。
如果机油内的清净剂和分散剂量不够，或是根本没有，随着发动机不断高、低温循环工作，加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化，导致