物恋上海 · 符号里的城市之歌船锚与布帆，
十六铺的前世今生
船锚其实有很多隐喻。它是主宰者，亦是陪衬。勇猛时乘风破浪，低谷时黯然神伤。上海滩所有的故事，都可以从黄浦江娓娓道来。但相比之水的从容，整日整夜从江上驶过的轮船，似乎更成了主角。因为每一声汽笛鸣响，都在告示这样一个道理，顺水行舟，不代表可以不努力，而是努力之后有勇气接受成败。
即便是在很多年之后，黄浦江上的船夫，一定会觉得当年自己的叛逆很甜蜜。尽管这只是一条长114公里，宽约400米的江，但却收获了日月星辰陪伴的馈赠。上海人喜欢把背着大包小包的人叫做“从十六铺上来的”，要是细问一句，从十六铺怎么上来的？当然是坐船。坐什么船？摆渡船。
上海是一座由船造就的城市。贸易经济的繁荣，海派文化的更迭，无一不受“船”的影响。
上世纪六七十年代，十六铺是往
崇明、浙江舟山和长江航线的长途客运码头。那时候去一趟崇明，从十六铺坐船，走黄浦江、长江航线，要5个多小时，大清早天还没亮就要出发了。更多的记忆来自摆渡船，如今停靠在浦东东昌路码头南面的一艘木船，就是当时典型的“十六铺”范儿，从码头摆渡过去对岸就是十六铺。而十六铺更多记录的是商户的兴衰史。小东门原名“宝带门”，门