【出租车相关政策】：委员建议:政府平台收编打车软件解决打车难市场准入门槛太高、运营监管不到位、出租车服务质量不高，如何解决“打车难”？
长期以来，出租车行业在市场准入、营运监管、服务质量等方面存在一些问题，随着滴滴打车、租赁专车等情况的出现，出租车市场的矛盾更加突出，成为社会各界关注的焦点。这期政协委员议事厅关注“打车难”话题，请政协委员把脉开方，他们既指出了当前出租车管理存在的弊病，也提出了规范约租车管理、加速发展约租车市场等前瞻性建议。
建议1:降低领取营运牌照的门槛
广州市政协常委曹志伟指出，前段时间某打车软件公司广州总部被查的消息引发舆论哗然，政府部门在依法行政的同时，也应该自我反思现行出租车经营管理制度是否合理，是否需要改进出租车市场经营管理方式？
曹志伟认为，在现有出租车经营管理制度下，交委查处无营运资格的私家车是依法管理，那么科学推进约租车制度是满足市场需求，在统一管理平台下，允许个体出租车经营，鼓励出租车司机创业，是积极改革。
“政府管理部门反应慢催生了各类约租车平台。”他说，政府管理部门千篇一律地按照千分之二的人口比例控制出租车数量，导致出租车的运力难以满足市民需求，“打车难”的问题严重，市