二环路，推动兰州城市发展的新活力一个城市成长的轨迹，离不开城市交通的发展。兰州作为甘肃省的省会，但发展却相对落后，其落后的根本源于受限的交通。现如今，地铁，北环路的修建，特别是北环路与南山路合力形成兰州的“二环路”，这些无形中都给这座城市成长的道路上给予一定的水分和营养。想必今后，我们都会用关键词“二环路”来标记我们生活的这座城市，标记这座城市已经发生或即将发生的变化。
二环路让兰州真正成为整体
在兰州，由于交通的限制，兰州并没有形成一个有机的整体。在感觉上，兰州的三县五区都像几个小城一样在各自发展。为什么会有这样的感觉，还是源自交通的限制。
兰州市交通拥堵问题已由点到线，由线到面，由局部向城市大范围蔓延，受
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哑铃型
”
地形限制，东西主干路均汇集于西关什字地区
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蜂腰
”
路段，由城关区往返七里河、安宁、西固方向的大量车流交汇于文化宫瓶颈地段，西津东路黄金通道和南、北滨河路
“
蜂腰
”
路段的交通压力也十分突出，成为兰州市整个路网的交通瓶颈；此外，由于道路交叉口以平面交叉为主、跨河桥梁数量少、城区道路服务水平偏低等原因，交通拥堵问题日益严重。从
城关去趟安宁就像出城一样，得花一两个小时。由此可见，这