中国车市新名词“博越速度”本文是汽车生活原创稿件，
作者为
张涛
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在中国汽车行业蓬勃发展的这些年里，诞生了不少属于汽车自己的新名词，其中大众的“神车效应”、现代的“三代同堂”、宝骏启辰的“合资自主”、以及汽车销售的“渠道下沉”、零整比的“蝴蝶效应”、小型SUV市场的“井喷”乃至去年中国车市的“新常态”都是其中的代表，而现在，中国车市又出现了一个新名词——“博越速度”。
为什么说“博越速度”是一个新名词呢？在我参加了4月24日在成都举办的四川区域的首批吉利博越车主“千人交车”仪式后，我有了自己的理解。
数百台崭新的吉利博越车顺利交付到车主手中，如此规模的用户交车仪式，不仅在汽车行业内实属罕见，还显示出了吉利博越强大的市场号召力，展现出了博越上市即热销的良好市场开局。
“博越速度”之汽车销量速度
其实这两年正是自主品牌井喷的两年，不少自主品牌都超越了合资实现了大幅增长，即便是去年车市遇冷，也丝毫没有挡住它们逆势增长的脚步。而在众多自主品牌中，以吉利为代表的车企更是涨势喜人，去年同比增长约为26%。
而今年，吉利的销量同样迅猛，就拿吉利博越来说，在没有上市的时候，博越就被媒体大量曝光了其