绿色交通——废旧轮胎行业的绿色、低碳发展气候变化是当今人类社会面临的共同挑战。2015年12月12日《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方一致同意通过了《巴黎协议》。这份31页的协议主要内容包括：尽快让温室气体排放达到峰值，本世纪下半叶实现温室气体净零排放；将全球温度较工业化前水平上升的幅度控制在“远低于”2℃以下，并尽量限制在1.5℃以下。中国作为全球应对气候变化事业的积极参与者，在“国家自主贡献”中承诺将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现，2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%。同时，国家发改委根据当前的国际国内形势制定了时间表，习主席指出，中国将实施优化产业结构，构建低碳能源体系，推出发展绿色建筑和低碳交通，建立全国碳排放交易市场等一系列政策措施。
京港澳高速部分路段采用胶粉改沥青铺设而成
废旧轮胎作为一种可再生资源，其有效循环利用对于降低碳排放，促进行业转型升级意义重大。作为废旧轮胎再利用行业与胶粉改性沥青研发应用行业的翘楚和引领者，天津海泰环保科技发展有限公司长期致力于推动废旧轮胎行业的低碳发展与转型升级。为了推动废旧轮胎行业的低碳发展，引领废旧轮