【仙境烟台•特别策划】埋入地下的四眼桥提起老烟台的芝罘桥， 知者甚少，但说起四眼桥，几乎无人不知。
说四眼桥的历史，就不能不提及解放路。解放路位于现在的南大街东首，北起海岸路，南至迎祥路，是市区主要的南北大街之一。它与西南河路、大海阳路一样，都是被横穿市区的河流背负着。背负它的河叫东南河（又叫东河）。该河发源于塔山东麓，流经上夼东沟、小辛庄，进入该路段，最后注入大海。 因该河处奇山所以东，发源奇山所东南的塔山，故称“东南河”，与西南河对应，同为奇山所的护城河。
1942 年，当时的建设局要将东南河河床加盖铺成路，时年7月工程进行中， 突降暴雨， 山洪爆发， 把刚修好的加盖路面冲垮。为保住该路，不得不在东河上游东西走向的六马路处，加设防洪拦河石坝。 1943年开工， 由于地形复杂， 河床深而两侧山坡高，便将筑坝、建桥、修路等工程，统一实施。受当时施工条件和施工材料所限，筑桥采用了上下双层双排孔设计的施工方案，即建成四孔桥，既能拦洪导流，又是烟台市区通向宁海口子的主要桥梁。四孔桥建成后，定名芝罘桥，并由伪市长董正华题写桥名，刻成石碑立于桥西。
当年监造芝罘桥的是两个日本人，一个叫须崎荒太，一个叫高桥丰吉，因他俩都