寻访身边的感动：“布兜总工程师”吕培建 河南ETC联网第一人开车的朋友应该对ETC系统并不陌生，它的出现大大节省了车辆通过高速收费站的时间。然而这张卡片简单一刷的背后，却凝结了无数人辛劳的汗水。
去年，河南省克服巨大困难，ETC系统成功与全国联网。背后的功臣，就是
被称为“布兜总工”的吕培建和他的团队
。寻访身边的感动，让我们来听一听这个创造了奇迹却默默无闻的团队的故事。
ETC联网的河南奇迹
ETC实现全国联网，是2015年国务院对全国民众的承诺。根据交通运输部2015年2月初的部署调整，河南ETC系统6月底并入全国。按照部领导的说法：“河南地处中原，如果延迟联网，全国联网从何说起？”
新命令比原计划提前一季度，时间只剩下短短5个月。按照联网要求，主线车道ETC覆盖率要达到100%，彼时河南还不到20%；更大的困难则是，22万现有用户的车载设备如何全部升级？
45岁的吕培建受命担任ETC联网办公室主任，他和他的临时团队承担起全国联网的重担。此时，吕培建已是在交通战线奋战26年的“老兵”，也是河南高速公路联网收费的“先行者”。
时间少，问题却不少。但吕培建相信，办法总比问题多。
车载设备的升级召回，是最棘手的