柳传志：“U盘化生存”与“发动机文化”的碰撞与融合联想集团，由中国科学院的11位技术人员1984年开创，由20万元起家。现在
联想集团
员工人数4.2万人，营业额340亿
美元
，占全球市场份额第一位（18.5%）。另外，还涉足了房地产、
消费
与现代服务业、化工新材料、农业，母公司联想控股正在为2015年-2016年的
整体上市
做准备。
2014年，一封柳传志执笔的致全体员工的公开信广为流传，其中提到他最愿意将集团内部的“发动机文化”记录下来。
在职业生涯中，联想式的“发动机文化”究竟意味着什么？
联想所提倡的“发动机文化”其内涵是最高管理层是大发动机，而子公司的领导、职能部门的领导是同步的小发动机。
在庞大的联想体系中，“发动机文化”是如此运转的：
大发动机制定好目标、战略路线后，小发动机定出一套工作方案，看是否正确了解了上级意图。在小发动机各种的创新方案中，会发现更有潜质的小发动机苗子，再把激励机制使用到位，最终出色地完成任务
。
柳传志强调的这种文化，精髓在于能
不断输送人才
，让他们充满成就感，从而让企业强劲前行，尽管这一过程比较艰辛。
当你发现了小发动机做得好，而且能够分析得很清楚，这就是人才的