秀山大桥引桥桩基工程下月完成！日前，岱山县秀山大桥引桥13号墩钢吊箱围堰安装成功。至此，秀山大桥引桥及副通航孔桥的承台施工完成过半。
据了解，秀山大桥全长3063米，按双向四车道一级公路技术标准设计，设计行车速度为80公里/小时，该项目起点位于官山南端的炮台山处，与岱山至舟山疏港公路的牛轭岛—官山段顺接，跨越官山与秀山岛间航道，终点与岱山秀山小欢喜至畚斗岙公路工程顺接。
大桥下部结构施工主要分为桩基、承台和墩身施工，钢吊箱围堰安装是其中的关键性工序。“钢吊箱安装成功后，下一步将用混凝土为钢吊箱封底，抽水后在吊箱内部绑扎钢筋、浇筑混凝土。待混凝土成型后，再把钢吊箱侧面的模板拆除，进入后续施工等环节。”引桥施工方、中交二航局相关负责人介绍，目前，大桥副通航孔桥及秀山侧引桥共完成127根桩基的钢筋混凝土浇筑施工，完成总工程量的94.7%，预计5月底前全部完成。