未面世，已传世|谈谈量产前就被收进博物馆的汽车...北京国际汽车博物馆是中国第一座汽车博物馆
是中国众多同类博物馆中唯一的“国家队”
它收藏的车是这样的
是这样的……
这样的……
一般来说，只有老爷车和具有特殊意义的经典车型才有资格进入博物馆，但是就在几天前，一辆还没有量产的车进入了北京汽车博物馆。而且约定待这车正式量产后，第一辆也将在北京汽车博物馆陈列。
一款还没量产的车，凭什么就进了博物馆？
小编带你一探究竟……
4月19日
北京798悦·美术馆
凯翼汽车在这里举行了众包思享会，
会上，有一个特殊的仪式：
凯翼众包车型捐赠仪式
在凯翼众包思享会上，众包展车成为全场焦点。作为首款通过众包造车模式产生的车型，凯翼汽车工程研究院造型总监曹金龙特别为大家解读了众包车型的设计理念。
众包展车揭晓，曹总监深情一吻
凯翼品牌发布以来，就宣布要互联网造车，“众包造车”模式让其始终处于舆论的风口浪尖，成为车坛名副其实的“网红”。
但是！
网红靠的是“刷脸”，
凯翼靠的则是勇气、智慧和走心
下面小编就给大家唠唠凯翼众包车型设计的理念
看看这款1000000+票选出的设计方案到底强在哪里
外饰造型
众包车型的外饰设计语言，取自