京津冀协同发展：世界级城市群的“心路图”北京居中，天津向海，河北环绕周围，京津冀三地自古便“难舍难分”。如今，在京津冀协同发展战略的实施过程中，京津冀三地在交通、医疗、教育、环保等方面联系愈加紧密，打造世界级城市群的“心路”逐渐清晰。
>>>轨道上的京津冀：交通一体化
在石家庄开往北京的高铁上，身为公司经理的李伟正在用手机联系北京的客户，仅1个多小时车程让他感觉很快捷。津保高铁即将通车，也让他有了去天津拓展客户的愿望。
如今，在京津冀区域内来一场“说走就走的旅行”对三地民众已毫无障碍。三地交通“一卡通”将于近期试行，届时将实现三地交通“一卡”互通互联。便捷的交通网络将三地各大城市相连，京津冀协同发展的“经脉”正在打通。
京津冀交通一体化是指以北京为中心，50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来，国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。
为何要建设“轨道上的京津冀”？京津冀协同发展专家咨询委员会成员、清华大学交通研究所所长陆化普表示，京津冀地区交通通道需求强度大、服务范围广，必须以集约化的运输方式，作为核心支撑和骨架，