[上海2040规划]上海规划三个1000公里交通网，优先保障公交路权（本文转载自“
上海观察
”，作者：张奕）
上海市城市总体规划（2015-2040）中，将强化“一张网、多模式、广覆盖、高集约”的规划理念，建立由区域城际铁路、轨道快线、城市轨道、中低运量轨道等构成的轨道交通系统。
4月15日，上海市规土局会同市发改委、市交通委、申通集团等部门，召开2016年“两会”代表委员专题座谈会。市规土局副局长史家明在答复代表委员建议提案时表示，在新一轮轨道交通线网规划（2015-2040）中，上海将规划1000公里市郊铁路（包括国家大铁路）、1000公里城市轨道交通、1000公里中运量公交系统（包括有轨电车、BRT等），形成效率和运量并重的客运交通走廊。
多模式网络结构改善郊区交通
“上海曾经规划每个区县都有一条轨道交通经过，目前，除了崇明以外，其余区县都已实现轨道交通竣工或正在建设轨道交通，崇明也已有规划轨道交通线路。”史家明表示，轨道交通对郊区县而言，堪称“雪中送炭”。但是，在有一条轨道交通经过的基础上，是否还要规划建设更多的轨道交通线路，需要综合考虑成本、客流等因素，体现合理性，不能随意“拉面条”。
上海新一轮