别了，桂城的观光双层巴士！盘点：那些年佛山人坐过的双层巴士运营8年的桂城观光巴士
明天起将停止载客
再次成为历史
佛广公共汽车的公告上，
停运原因竟然是
已到报废期
2008年观光线开始运营之初，佛广公司曾投入四台双层观光巴士，后来因为成本问题，缩减为两台，2013年一度停运。
上下班高峰时间运营
7:00-10:00 & 15:40-8:10
以下是桂城观光线的途经站点↓↓
车费2元，刷广佛通第一次1.4元。
车的内部很宽敞，可以看到车内有一个黄色楼梯，连通了二层。车的一层和一般公交车相差无几，我们直接上二层吧！
二层的座位被分成了两边，排第一的4个座位能看180度开阔街景！
那些年，佛山的双层巴士
1988年
佛山出现最早的双层巴士。广州开往石湾的专线车。
当时，大街小巷没什么公交车，摩托车、私家车也少，多是用自行车，因此，高个子的双层巴士显得很醒目。据说这车一次能载100多人，可以解决大批人的出行，成为佛山一道城市风景线。
1991年
佛山通过贸易补偿的方式，从香港引进七十年代使用的英国产“丹拿”E型等双层巴士，用于101、102线路的行驶。此后，双层巴士在佛山营运了近10年，最多时达到20辆，成为了一