颜光明 | 大众在危机中重新归位表面强大的大众在“尾气门”和作弊事件面前深陷历史上从未有过的信任危机，不得不反思。首先在华收回“Das Auto”广告语，其次是改写“唯大众”为“为大众”，再是发布在中国研发“经济型车”的决定。从这样的角度看大众，既有态度的转变，也有计划的实施，重要的是有兑现中国市场的时间表和承诺。
在4月28日狼堡召开的大众集团年会上，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授在在接受中国记者提问时表示，大众除了在华简政放权，赋予更多的自由度外，同时也将承担了更大的责任。对于中国而言，加大投入，扩大本地化，满足市场需求，提高客户满意度尤为重要，在新产品、新能源汽车、新技术、新市场等各个领域会有密集的动作，以适应中国战略的调整和转型，迅速占领各细分市场的主导地位显得更为迫切。
“我们有足够的底气来应对中国市场的变化和需求。”海兹曼不回避当下大众仍处在“尾气排放门”和作弊丑闻的漩涡中。他说，这不影响对中国既定计划的执行和投资的力度，目标的推进。去年底今年初的市场表现再次证明，大众在华依然生机勃勃，发展稳健，势头向上。他透露，
今后三、四年里要推出10款本土化的SU