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客机翅膀末端为什么会弯起来？
商业客机的机翼末端称为“翼梢小翼”，在那上面，常常装饰着航空公司的标志、网址或代表性的颜色。不过，小翼的存在，并不只是出于美观或推广的需要。乘坐飞机的人，常常可以从窗口望见翼梢小翼，根据飞机的不同，它们也具有不同的形状和颜色。
尽管飞机可以在没有小翼的情况下飞行，但它们在保证乘客安全、降低排放和减少噪音上都扮演着重要的角色。事实上，翼梢小翼在几十年前已经出现，但一直不引人注意，大多数乘客可能从未花时间思考它们的用途何在，以及它们是怎样诞生的。
本质上，箭头形状的外观使小翼能更容易划开空气。空中客车公司的许多飞机上都有翼梢小翼，包括A350和A380，二者都是目前最新式的喷气式客机。该公司称，小翼可以提高飞机的整体效率。换句话说，小翼可以通过减少阻力帮助节省燃料；与此同时，小翼还能降低噪音污染，从而改善起飞时乘客的体验。
20世纪80年代中期，翼梢小翼首次应用于商业客机上，迈出第一步的是波音747“珍宝客机”。美国航空航天局将翼梢小翼的出现归结于1973年石油危机导致燃料价格疯狂上涨。当时，航空工业近乎