人造堵城：济南堵车的经济学真相说起济南，"山泉湖河城"曾是这座城市的骄傲。如今，从济南人习惯性的吐槽角度来说，济南现在拥有七大名片，分别是"山泉湖河城堵霾"。
本文无意于情绪宣泄，或调动起此刻正堵在济南道路上的读者诸君的负能量。只想认认真真地透视一下济南堵车的真相。
你们不就是喜欢看我这种一本正经的样子吗？
曾经有那么一句话，堵车是城市经济繁荣的标志。
某种程度上这样说也对，至少济南正在走向经济更加繁荣的路上。
但就目前济南堵车的现象，却并不和经济繁荣有关，反倒是因为穷，所以才这样堵。
太穷了！
王锋摄
猴年刚过，孩子开学，济南立刻进入拥堵模式。
按理说，这是正常现象，上下班高峰期，哪个城市不堵车，哪次约会能准时？
但今年的堵有些不寻常，济南的南部城区整体沦陷。
一个是顺河高架路南沿工程开工，直接导致了英雄山路、玉函路部分路段封闭施工，南北向的英雄山路、玉函路、舜耕路等道路交通压力骤然加大。这个工程的确该修，顺河高架路当年就是修短了，正像"泉城广场修扁了，某某领导来晚了"一样。一个城市的规划如果不超前，那就只能劳累市民忍受短视规划的恶果。
二是屋漏偏逢连阴雨，修路也扎堆。英雄山路周边的千佛山路、济大路、舜玉路