导游专座缘何引起广泛关注？日前，国家旅游局、交通运输部联合下发《关于进一步规范导游专座等有关事宜的通知》（以下简称《通知》），引起了业内广泛关注。《通知》明确，旅游客运车辆需设置“导游专座”。4月12日
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国家旅游局新闻发布会上获悉，按照《通知》要求，自2016年8月1日起，新进入道路运输市场的营运客车不得在车厢内任何位置设置折叠座椅，在用营运客车的折叠座椅不得使用。
一起起事故  触目惊心
近年来，因旅游大巴导游座位设置不当而造成导游人员伤亡的事件频发，对导游生命安全构成严重威胁。
厦门市导游协会会长张斌介绍，长期以来按照行业惯例，导游在旅游团队乘坐长途大巴时，都是以服务者的身份坐在司机旁的副驾驶位，高速公路上这个位置比较容易受伤。
2012年8月12日，在浙江甬金高速公路溪口出口附近，一根铁条砸穿了旅游大巴的前挡风玻璃，将坐在副驾驶座上的女导游砸成重伤。
2012年10月，北京和平国旅一名导游在交通事故中死亡。
2015年5月6日，一辆旅游大巴车在海南东线高速公路发生车祸，造成34岁的导游邓宇不幸遇难。事发时邓宇就坐在旅游车上与驾驶员并排的副驾驶座。
2015年8月14日，山东境内一起旅游大巴发生车祸,