科研成果——基于柔性桩的减少桥台跳车的结构该技术是一种基于柔性桩的减少桥台跳车的结构，此结构包括设在整体式桥台桥梁之间的搭板以及设在搭板下面的柔性桩。柔性桩埋设在路基土层的预先扩孔内，并在预先扩孔与柔性桩之间的空隙内填充细砂层，其中预先扩孔的孔比柔性桩的桩径大。
该技术的优点在于：柔性桩的柔度很大，细砂可减少桩周土对桩的阻力，水平抗推柔度增大，使柔性桩具有更好的变形能
力；在搭板的水平位移作用下，对搭板水平方向的限制减小，使得搭板可以较自由的移动。最主要的是，柔性桩可以给搭板提供一个竖向的支撑力，相当于一个简直支座，相对减少了搭板的计算长度，当桥台和台后填方段产生差异沉降时，由于柔性桩的支撑作用，搭板的变形将大为减小，从而有效的减少桥台跳车的问题。