史无前例的块仓下给煤系统工艺大变革，为何？面对煤市的持续疲软，赵庄煤业作为晋煤集团的主力矿井之一，如何让优质的无烟煤资源附加值不断提升，如何发挥低硫优质煤的品牌效应，在买方市场中赢得先机？面对块末煤巨大的价格差距，赵庄人意识到，唯有优化商品结构，提升块煤品质才能更好地稳住市场，赢得利润。
据悉，该公司原煤虽有着天然的低硫禀赋，却也有着块少末多，煤软易碎，粘性高、湿度大的劣势。块煤产品长期以来就存在块率低、限下高的难题。那么，块煤经洗选、上仓、转载、装车各个环节，究竟需要在哪一步“动刀子”？该公司选煤厂调度室主任单军告诉记者：“
我们前后多次对块煤各个运输环节进行了限下率测定，发现洗选、上仓环节的限下率很低，而从仓下给煤机到火车车皮的块损最高，平均要达到10%—14%，真是个惊人的数字。
”
有了这样的数字依据，赵庄选煤厂确立了从块仓下给煤机加筛板的改造环节入手，对工艺流程进行大刀阔斧的革新。
自今年3月中旬开始，该公司选煤厂根据之前工艺改造的经验，将块仓下22台给煤机分包到原煤、筛分、主洗、外运、浮选五个生产车间，抽调骨干力量全天候进行改造。经反复讨论，决定在给煤机底板下方增加支撑板，将原有的15*15mm筛