【今日关注】扶绥新宁海螺水泥铁路专用线启用运营4月23日上午，一列装满水泥熟料的列车，徐徐从扶绥
新宁海螺水泥公司铁路专用线货场开出，这标志着扶绥
新宁海螺水泥铁路专用线正式启用运营。
“水泥铁路专用线的开通，对新宁海螺物流范围和物料输送的距离起到一个很好的作用，有效缓解了公司公路运输成本高、压力大的问题。通过铁路运输，不仅可以减少公司生产成本，也能有效缓解我县交通压力。”4月22日下午，扶绥新宁海螺水泥有限责任公司分管销售的副总经理一边查看火车的装车情况，一边向记者介绍。
扶绥新宁海螺水泥铁路专用线工程正线全长5.877公里，总投资6700万元，于2007年5月正式启动施工建设，建有交接线两股道和厂区站线7股道，配套两台链斗式卸煤机和3个熟料火车发散库等生产设施，2014年3月5日获得中国铁路总公司批复开通货运运输。经初步测试,四十分钟可以装一节车厢，每节车厢装载量60-70吨，铁路线设计目标年到达煤炭、石膏、发送熟料、水泥等120万吨。
水泥铁路专用线投入使用后，相比公路运输，铁路运输不仅节省大量货场作业时间，而且可以有效减少粉尘等环境污染问题，提高公司的经济效益、环保效益，生态效益，有效解决了公司生产与