【新闻资讯】开往春天的天然气汽车未来五年是我国天然气汽车发展的黄金期，车用天然气作为第一车用替代燃料的地位将无可动摇。2013年，31个省市自治区政府与国家环保部签署了治理大汽污染的责任书。全国各地以治理雾霾为重点的大气污染防治措施中，大多提到了要大力推广天然气汽车（NGV）和相关的鼓励政策、配套措施。截至2013年，国内天然气汽车保有量达到世界第二位，增幅55%，为336.5万辆。由于气源、价格等方面的利好，2020年前均是天然气汽车发展的黄金期，2020年天然气汽车保有量将达到1050万辆，车用天然气作为第一车用替代燃料的地位将无可动摇。
NGV增长快加气站发展过热
随着国家推广天然气汽车的鼓励政策不断出台，我国天然气汽车发展突飞猛进。2013年，国内天然气汽车保有量居世界第二位，达到336.5万辆，当年新增120万辆，增幅55%；其中CNGV（压缩天然气汽车）保有量323.5万辆，比上年增长55%，LNGV（液化天然气汽车）保有量13万辆，增长63%。虽然，目前国内天然气汽车保有量仅占汽车保有量的2.4%，但增幅较大、增势明显。山东、新疆、四川天然气汽车保有量，已分别突破69万辆、65万辆和41万辆，合