起重机改高空作业车？你咋不上天呢！▶最近，网络上突现一篇文章，“汽车吊瞬间变高空作业车”，此文章主要推介的是将吊车加装吊篮成为高空作业车。
小编想说，这样的改装车从来就有，且不论是否该从身份上将其列属“三无”产品，仅从硬件条件比较，也绝达不到高空作业设备的标准要求！
于是，小编自觉有义务和责任来道明其中厉害。
先简单的普及两种设备的定义
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆。有底盘和支腿，工作时可打开支腿保持车身平衡；有臂架，能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业。多用于检维修工作，列属专用车辆。
▲图为曼尼通高空作业平台
汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，工作时须支腿，列属工程机械。
再说吊车改装和高空作业车的不同
1、是否具备安全保证功能
与起重机械不同，由于高空作业的高危性，高空作业车在安全保障能力上可谓下足了功夫。
高空作业车在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，工作臂可左、右连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急