山西：霍候路收费大限将至  3年半后还路于民导读；“此山是我开、此树是我栽，要想从此过，留下买路钱。”坊间有称，此句古时候绿林好汉的口头禅，当前套用在山西霍侯收费公路上，再合适不过。
霍侯（霍州—侯马）一级公路，自北向南纵贯临汾市全境，覆盖临汾市沿汾河谷地经济最为发达的霍州、洪洞、尧都区、襄汾、曲沃、侯马等6个县（市、区）。霍侯收费公路全长132.286公里（含临汾城区7.3公里），沿线依次有霍州、甘亭、襄汾、侯马4座（原5座，2006年撤掉马务收费站）收费站，站与站平均间距33公里。
2016年3月，临汾市“两会”再次确定尧都洪洞襄汾一城三区、侯马曲沃一体化发展战略，是为临汾市“十三五”期间目标任务和发展方向之一。而该“两区同建”区，与霍候收费公路所覆盖区域完全重合。
“要想富，先修路。”改革开放初期的这一响亮提法，强调了交通环境是制约经济社会发展的要素之一。而现如今，一边是提升临汾经济社会发展的“两区”一体化建设发展规划，一边是主干公路上交通收费站。
两者，孰轻孰重？能否相得益彰？并驾齐驱？
霍侯收费公路的前世今生
霍侯一级公路南北贯穿临汾全境，是临汾经济社会发展的交通主动脉，与我国南北向主干道108国道