头条 | 人人争抢的“互联网+学车”，离真正的智慧驾校还有几道坎？﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿
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东方财经整理报道
图｜网络
汽车时代，私家车走进千家万户，
驾校也“乘风而上”。
据不完全统计我国驾校已超1500家
，
相关从业人员也
近
20万。随着互联网+之风四处席卷，58学车、驾考一点通、优车车等一大批
互联网
+学车
平台相继诞生并受到各界以及资本们的关注。2015年底公安部、交通运输部联合发布《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》，4月1日起，自学
直
考即将实施，那驾考未来如何？传统驾校
又
将如何面对？互联网+学车能否借此迎来新的爆发点？
“
四
痛
一
政”
，互联网+学车箭在弦上
据公安部交管局数据，2015年全国驾驶人数量突破3亿大关。学员人数从2008年的1678万人增长至2014年的3000万人
，
这
也形成了
一个1000亿人民币规模的市场
。
尤其
在
广大的农村市场、年轻人市场和女性市场，学车市场
潜力
巨大
。
而且互联网+学车恰巧处在“四
痛
一
政
”的节点上，
即
四个行业痛点加一项政策推动着互联网+学车向前迈进