被供给激发出来的需求——为什么地铁越多越拥挤？来源：百度知道日报
作者： 《大科技》杂志
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北京近年来为了缓解城市交通压力，大力修建地铁，在2000年时，北京还只有1号线和2号线两条线路，运营里程不过54公里，每日的客流量只有120万人次。而现在，不算还在建设和规划中的，北京市区的地铁线路就多达10条，郊区也有5条之多，运营里程增加了近10倍。
可是，地铁越修越多，地铁本身也越来越拥挤，却对缓解地面交通所起的作用微乎其微。如今，北京地铁每日的客流量已经在1000万人次左右，接近北京一半的常住人口了。如果你恰好赶到上下班高峰期乘坐地铁，你就能彻底地体验一把全民挤地铁的刺激了——不管是弱枊扶风的娇小少女，还是头发花白的佝偻老妪，在这一刻都能爆发出200%的战斗力，拼死在看上去毫无空间的车厢内挤出一处容身之地，身法堪比武林高手。
为什么地铁越建越多，公共交通却越来越挤呢？常住人口并没有增加多少，私家小车也没有减少反而在增加，哪里冒出来那么多人挤公交呢？
Part 1
地铁吸引了人们坐地铁
其实这么多乘坐地铁的人都是被供给激发出来的需求。回想10年前，那时候北京的公共交通还没有现在这么发达，因此人们基本