真环保还是污染转移 电动汽车靠谱吗？出身好：能量来源更环保
环境污染和石油紧缺是全世界各个国家都在面对的难题，而
电动汽车
似乎是这两个问题完美的解决方案———即满足了人们日常出行的刚性需求又没有对环境造成直接污染。就在我们都看好电动汽车大好前景的时候，日本发动机技术专家人见光夫（
创驰蓝天
之父）却在今年的“中国电动汽车百人会论坛”上，用长达50页的PPT炮轰
电动车
，他认为：如果按照现在的发电方式进行计算，（从CO2减排的角度）电动汽车几乎没有意义。
这位日本专家对电动汽车的质疑并不是毫无道理，虽然电动车在行驶的时候确实没有对环境造成直接污染，但车辆运行所需的电能还是要从电网中获取，电厂在发电时会对环境造成污染。所以电动车是否只是把城市中的污染转移到了电厂周边，还是真的在根本上就比
汽油车
环保高效？
在讨论污染转移问题之前，我们先举个使用私人交通工具与使用公共交通出行的例子。在满足同样数量乘客出行需求的前提下，采取公共交通出行方式会非常明显的节约道路资源。同样的道理，
北京
市目前机动车保有量为560万辆，而北京市发改委为了治理环境，制定了到2017年“建设四大燃气热电中心，全面关停燃煤电厂”的任务目