【震惊】开着一辆电动车也敢走青藏线去朝圣，看看人家是怎么做到的？王振飞，他曾经只是特斯拉在中国的第一批车主和发烧友，但如今已是深圳充电网科技有限公司的创始人，并在今年八月成功驾驶特斯拉穿越青藏线。拥有英特尔和爱国者公司工作经验的他为什么选择进入电动汽车市场？他如何赢得特斯拉的青睐？快来看能豆君的专访！
【无所不能 kingway】
“大家都说电动车跑不了长途，那么我就去一个最远的地方！”在10月18日PingWest举办的“科技嘉年华2014”活动上，特斯拉车主、充电网科技公司创始人王振飞这样说。
8月，王振飞开始了一段“说走就走的旅行”——从青海西宁驾驶特斯拉Model 
S抵达西藏拉萨，并沿途在13个城镇建设了33个目的地充电桩。
走完“丝绸之路”是所有汽车爱好者的梦想，但王振飞并不满足，把电动汽车驾驶到了青藏高原。这次青藏线的旅程，王振飞是通过沿途自己搭建特斯拉目的地充电桩解决续航问题，并且搭建好的充电桩都永久留在了当地，方便将来的特斯拉和其它新能源汽车轻松在丝绸之路和青藏线上驰骋。
王振飞是如何一边建桩一边开上青藏高原的？王振飞的充电网科技公司又将如何为中国打造电动汽车充电网络？而特斯拉公司在建设充电