科普 | 教你从原理分析小船到底翻不翻小船到底翻不翻
手把手教你从原理分析
听说最近各种小船说翻，就都翻了？现实生活中到底有没有被“说”翻的船？对于船舶工程专业的小编来说，想简单从船舶原理角度分析一下：船舶到底翻不翻？
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船会不会翻关系到船舶的航行性能，我们称之为船舶稳性，它是评判船舶稳定性的重要衡准。船舶稳性（Stability of Ship），又称“复原性”，指受外力作用偏离其正浮平衡位置而倾斜的船舶，当外力消失后能恢复到原平衡位置的能力。或者说船舶稳性是船舶在外力作用消失后保持其原有位置的能力。具有这种能力的船是稳定的，否则是不稳定的或随遇平衡（即能停留在任何倾斜角状态）的。
大倾角稳性
对于船舶的稳性来说，有两种：一种是初稳性，一种是大倾角稳性。初稳性是指船舶横摇时倾角不超过10°~15°时的船舶稳性。当船舶遇到恶劣风浪是，其横倾角超过上述范围是的稳性问题称为大倾角稳性。考虑到“友谊小船”翻船的情况，以下仅就船舶初稳性来进行讨论。
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要理解船舶稳性的问题，首先需要知道船舶的重心、浮心和稳心。重心（G）是指船舶质量的重心，船舶重力的作用点；浮心（B）是船舶浮于水面船体浸水表面受到静水压力的合力作用