亚洲第一大桥通车，直通缅甸 震撼世界点击标题下
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一座穿越我国西南边陲高山峻岭的巍峨大桥——云南龙江特大桥，
从2011年8月开工建设以来，经过近5年的日夜建设，终于在2016年4月提前合拢，并顺利通过了成桥荷载试验，于5月1日正式通车。
大桥缆索主缆长1950米，两侧总计65.9万米的338根索股，宛如两条昂首云天、腾云驾雾的巨龙，飞越陡崖峭壁，穿行在白云飘飘的云雾中。
远远望去，大桥雄姿就像是一幅浓淡相宜的水墨画。
就像美国金门大桥一样，这座与之设计一样的单跨双塔钢箱梁悬索桥，
将成为云南最美公路桥。腾冲是个雨量丰富的区域，站在桥面上向对岸远远望去，整座桥在云雾飘渺中煞是壮观；
桥下滔滔龙江水则只是画面中麻绳那么粗的一股线条。
为了方便驾乘人员欣赏云南最美公路桥，在腾冲岸还设置了停车休息区，
可以安全观赏整座大桥及龙江两岸风光。
五载辛勤龙江，世纪奇迹横断；
千米跨越两岸，众车往来福祉。
龙江大桥是喜马拉雅山系横断山脉上的一个奇迹，
采用重力式锚碇构造，钢箱梁施工采用缆索吊装方案，规模为世界同类桥梁之最。
龙江特大桥也是云南保腾高速公路上的重要控制性工程，峡谷跨径世界第一，海拔高