“好开”是一台博越最平实的赞赏提示
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冒着零下四十度的气温，赶到海拉尔测试了一台车。不要误会，并不是保时捷的Snowforce冰雪漂移，而是为一台吉利。
文/吴佩
吴佩频道的试车历来以高端大气上档次的跑车测试居多，一台吉利值不值得如此兴师动众吧？老规矩，测试的车子要么是好玩的，要么就是赶在全世界之前试到的，更何况，这台车的研发阶段有我的一份力，是我认为第一台值得买的中国品牌车子。
造一台车，和做一道菜一样，几件事而已：好食材、好火候，还有一个好厨子。
通常来说，一个大酒店容易轻易地获得如上三宝，因而出品自然水准不低；但对于日常消费的馆子，在有限的资源里折腾出一桌好菜，这实属不易。一直以来我认为丰田是这个级别里最好的出品，拥有Denso+Aisin就等于有了自家的食材，能够充分倾听客户的需求，然后用一群工程师耐着性子打磨出一台适合消费者的车子。
对一个消费级品牌来说，去寻求极致没有太高的价值，操控或者乐趣并不是消费者们关心的地方，“好开”是一台普通车最平实的赞赏。
所以，我说过一句很代表我个人的话：“凯美瑞是这个世界上最值得买的一台好车。”无他，稳定、可靠、好开、好坐。对