还有几十天~芜湖汽车南站即将建成啦！导读
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芜湖汽车客运南站
自2014年破土动工以来，受到广泛关注。目前工程已经进入室内装潢和广场建设阶段，预计今年7月底具备使用条件。它将与之毗邻的宁安高铁弋江站共同构成芜湖市首个交通综合枢纽。配合该站的使用，
今年内，马饮客运站的客运班次将全部搬迁至此，老站场将停止使用。
现场可以看到，车站外立面全部采用玻璃幕墙，占到建筑面积的近七成。不规则的钢架结构在大门处向外延伸，呈桥状，造型大气华丽（如上图）。
面积为长途汽车站的两倍多
芜湖汽车客运南站
总投资约3.2亿元，占地83亩
，其中，主站房按一级站标准设计，
建筑面积约12600平方米
，是1991年建成的主站房面积5000平方米的芜湖长途汽车站的两倍多。
它
位于花津南路与纬十三路交叉口
，地理条件复杂，有沼泽、溶洞等，给施工带来了挑战。据称，整个车站在建设中足足打下了338根桩，平均深度达20米，十分罕见。
走进车站内部，建筑顶部有十二面细条状的天然采光的窗户，配合车站外立面的玻璃幕墙，整个候车大厅内“光彩照人”，在晴天，根本无须辅助照明。已现雏形的候车区，
设有20个检票出发口，并设有VIP候车室
，满足不同乘客