亚洲第一大桥已通车，美国专家惊呆了！云雾飘渺，直通缅甸！一座穿越我国西南边陲高山峻岭的巍峨大桥——
云南龙江特大桥
，从2011年8月开工建设以来，经过近5年的日夜建设，终于在2016年4月提前合拢，并顺利通过了成桥荷载试验，已正式通车。
大桥缆索主缆长1950米，两侧总计65.9万米的338根索股，宛如两条昂首云天、腾云驾雾的巨龙，飞越陡崖峭壁，穿行在白云飘飘的云雾中。远远望去，大桥雄姿就像是一幅浓淡相宜的水墨画。
就像美国金门大桥一样，这座与之设计一样的单跨双塔钢箱梁悬索桥，将成为
云南最美公路桥
。
腾冲是个雨量丰富的区域，站在桥面上向对岸远远望去，整座桥在云雾飘渺中煞是壮观；桥下滔滔龙江水则只是画面中麻绳那么粗的一股线条。
为了方便驾乘人员欣赏云南最美公路桥，
在腾冲岸还设置了停车休息区
，可以安全观赏整座大桥及龙江两岸风光。
据悉，龙江大桥是喜马拉雅山系横断山脉上的一个奇迹，采用重力式锚碇构造，钢箱梁施工采用缆索吊装方案，
规模为世界同类桥梁之最，峡谷跨径世界第一，海拔高度亚洲第一
。
4月，美国专家在实地勘察后被中国的造桥技术和工艺水准惊呆了！
龙江大桥建成，一头连着魏魏高黎贡山，一头连着极边腾冲