天津港爆炸受损车悄然入市 消费者如何不“走眼”河北的刘女士怎么也想不通，在4S店花60多万元买的全新大切诺基，却在提车时被告知是在天津港爆炸现场停留过，并经过清洗和更换零部件的。
随着近期在天津港爆炸事件中受损的部分大切诺基车辆流入市场，并扩散到各地，类似刘女士这样的消费者权益受侵害的案例也被陆续曝光。对此，《经济参考报》记者进行了深入调查。
“受损车入市”频遭曝光
在2015年8月12日发生的天津港爆炸事故中，停放在天津港内的进口汽车被损毁近2万辆，包括大众、克莱斯勒、雷诺、现代、丰田等多个汽车品牌。
这些受损车辆未来会不会被翻新之后再卖给消费者？这成为当时很多人关注的问题。
对此，在事故发生后，包括克莱斯勒、大众、雷诺等车辆受损的公司纷纷公开发表声明，保证在事故中受损的车辆不会进入正常的新车市场销售。
但从今年2月开始，不断有媒体曝出在拍卖市场上出现在爆炸事故中受损的大切诺基、牧马人等车辆。这些车辆在拍卖中都标明了是爆炸事故中的受损车，价格比正常车辆低近一半，正常五六十万元的车辆在拍卖中价格只有30万元左右。
之后，不仅是拍卖市场，在厂家授权的4S店以及二手车市场也出现了爆炸事故受损车的身影。
河北的刘女