吉林市要建“跨座式单轨”，东北三省首例4月28日，《江城晚报》记者在市城乡建设委员会了解到，为了缓解我市交通拥堵的状况，进一步增强城市周边区域与中心区域的联系，构建快速交通系统，市委、市政府组织专家在进行详细调研后，决定在我市发展以城市轨道交通为骨干的公共交通。
经专家论证，我市拟采用跨座式单轨交通系统。该系统是通过单根轨道梁来支承、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的轨道系统，适应性强，较其他轻轨制式运量更匹配。
视频展示
轨
道
红旗大桥
高架轨道上行驶
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吉林大街
电力驱动，噪音低，无污染
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道
摇橹人
轨道构造简单，易于施工且工期短
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道
车站
大大缩短城市周边区域至中心城区的时间
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道
吉林大桥
单轨占地小，不遮挡阳光
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道
列车概念图
车体外观优美
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车厢内部概念图
车内采光好
跨座式单轨系统车辆在专用高架轨道上行驶，不与其它交通工具发生冲突；每条单轨梁宽小、梁柱窄，占地小，不遮挡阳光；车辆使用橡胶轮胎，以电力驱动，噪音 低，无污染；轨道构造简单，易于施工且工期短；车体外观优美且车内采光好，在乘坐的同时可游览沿途风光。跨座式单轨建成后，将大大缩短城市周边区域至中心城区的时间。