“黑头车”治理初显成效 根除“顽疾”还需加把劲创城“百日会战”前，从事非法营运的车辆长期“霸占”公共停车位，阻碍了交通，也影响附近居民的日常生活，影响周边门面的正常经营活动。
交通部门治理‘黑头车’非法营运后，宿州学院西区的非法营运车辆明显少了许多，市民们心情舒畅许多，纷纷为政府部门点赞！
张群曾是宿城一名“的哥”，他对治理非法营运“黑头车”有独到的见解，总结成“三无”，即让“黑头车”无处可停、无处可藏、无处可跑。
“黑头车”非法营运的危害：
1
开‘黑头车’属于违法行为，扰乱正常的市场营运秩序，市民选择乘坐‘黑头车’，自身安全没有保障，若出现交通事故，无保险理赔。
2
违法经营的‘黑头车’长期占用公共设施，阻碍城市交通，损害城市文明形象。
根治“黑头车”非法营运绝非一日之功，需要交警、交通、城管多部门联合起来，采取暗访调查的方式，坚持下去，形成常态。
提起治理“黑头车”，市民刘生才为记者提供了其他城市的有效做法。刘先生说，治理“黑头车”，仍要加大力度，严查、严处理，“某大城市查到‘黑头车’，采取直接销毁的方式，从源头上打击非法营运的嚣张气焰，让驾驶员不敢再铤而走险。”刘先生说，目前，治理成效明显，但“黑头车