无线充电技术让电动巴士更灵活 新技术充电效率更高更环保无线充电技术让电动巴士更灵活 新技术充电效率更高更环保
[导读]
柏林公交公司(BVG)投入运行的电动公交车(E-Bus)率先采用了德国首创的无线充电技术,新技术充电效率更高、更加环保。
柏林公交公司（BVG）投入运行的电动公交车（E-Bus）率先采用了德国首创的无线充电技术，新技术充电效率更高、更加环保。由德国联邦交通部资助的这一项目属于“柏林—勃兰登堡电动汽车国际展示项目”之一，未来有望在德国其他城市推广应用。
柏林公交公司从2015年8月起在动物园站至南火车站的6.1公里线路上投入运行了4辆电动巴士，这些车辆采用了庞巴迪德国公司研发的电磁感应充电系统（PRIMOVE）。该充电系统埋设在道路下面，完全靠无线连接，表面上看与普通路面无明显差别。车辆开到充电区域后，车辆底部像电动牙刷的装置会微微下降，但并不接触地面，利用电磁感应进行充电。200千瓦容量的充电电池充电时间仅需几分钟，一次充满电可以达到90千瓦时，足够电动巴士一整天在柏林市区内行驶，充电时对周围的电磁辐射比普通电磁炉还小。
庞巴迪首创的电磁感应充电系统是目前世界上唯一已实际投入应用的电动汽车无