京沈高铁将增 怀柔站 和 密云站2016年“展望‘十三五’ 发展谱新篇”系列形势政策报告会第五场举行，北京市交通委副主任方平作题为《京津冀协同发展交通一体化情况介绍》的专题报告，介绍了“十三五”期间北京的交通发展计划。据介绍，北京将努力打造“轨道上的京津冀”，京张高铁、京沈高铁正在施工，京沈高铁将增加怀柔站和密云站。
客运专线覆盖所有地级以上城市
据悉，今年本市计划有20个项目开工建设，在建里程达到393.9公里，其中新开工4项，里程108.5公里；续建16项，里程285.4公里。
方平介绍，预计到2020年，京津冀区域交通一体化将取得重大成效，客运专线覆盖所有地级以上城市，实现京津保地区1小时交通圈；消除国家高速公路“断头路”。
如何打造1小时生活圈呢？“重点是京津冀三地将以‘轨道上的京津冀’为目标，持续建设完善干线铁路、城际铁路、市郊铁路和地铁四层轨道网。”方平称。
京唐、京滨两条城际铁路今年开工
今年开始，以北京为中心的计划表已经排开。干线铁路网方面，京霸城际可行性研究报告已经获批，京张高铁、京沈高铁正在施工。这些铁路线将加密京津冀三地间的沟通。如京沈线将增加怀柔站和密云站，从密云进城只需15分钟。京张