911 Turbo S – 它，才是保时捷精髓。【
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对于
911 Turbo S
，其实真的可以把它独特之处讲上一日一夜。前半天，我会先同你讲它独特之处。后半天，我会同你讲它的文化。
先从性能开始，新
911 Turbo S
由旧款的
531
马力提升至
560
马力，在弹射模式下其百公里加速时间达到
3.1
秒！而新
911 Turbo S
还配备“超增压模式”，在该模式下，其峰值扭矩提升
50N
·
m
，达到
750N
·
m
。最高时速较老款提升
3km/h
，至
318km/h
。值得一提的是，它的综合油耗仅为
9.7L/100km
，让“法”、“兰”的拥戴者大跌眼镜。
这是
911
系列中尾部面积最大的车，彷如一位短跑好手附身准备起跑的姿势。
Turbo S
标配玻璃黑顶设计，这与
Turbo
形成一个比较直观的区别，与此同时，标配升降式天窗，相比起众多超跑冷冰冰的硬顶，多了一份愉悦。
和众超跑相比，像
Turbo S
这样超高性能的跑车，拥有
Turbo S
更多的是享受日常驾乘所带来的