【匠心筑梦·寻访三晋工匠】排“雷”高手关改玉对铁轨焊接点进行探伤检测，是铁路修建完成时最后一道质检关卡。作为“关卡守门人”，中铁十七局铺架分公司探伤工关改玉总结出一套独特的快速探伤定损方法，准确率高达98%……
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十多个人正蹲在铁轨旁，为一个焊接伤损点问题讨论着，争论着。
在中铁十七局宁安项目部铁路铺设现场，由于伤损原因和程度无法界定，大家始终达不成一致意见。“叫小关来！”项目部经理秦利强说。
秦利强嘴里的“小关”就是该项目部28岁的女探伤工关改玉。
10分钟之后，关改玉到场。她拿出随身携带的砂纸将铁轨焊接点表面的灰尘铁渣擦去，在“工”字形铁轨的上部和中部都均匀地刷好了润滑剂，然后拿起探测仪在焊接处移动，探测器的波形记录仪上随之出现巨大的波峰波谷，紧接着又出现了一些不正常的波形，振幅连续，强度不大不小。
关改玉拿出随身携带的记录本翻看着，然后用棉纱擦掉了铁轨上的机油，重新打磨和刷润滑剂，再次将探测器探头轻轻地放在铁轨上部，用一种非常均匀的速度来回滑动，目不转睛地盯着液晶屏上波形的变化。
如此反复几次，关改玉发现了这些杂波的特点：波形位置较为靠前，虽然振幅很大，但几个波