【总第58期】长沙向西 探路“两型”试点建设湖南作为全国首批“两型”示范区试点省份，在近5年的实践过程中，长沙大河西先导区的“两型”试点探路走在了前列。
“我们要把大河西先导区建设成为代表长沙21世纪水平的国际新区，为全国‘两型’示范区改革提供示范和经验。”近日，湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿接受记者采访时说。
向西再造一个新长沙
在长江中游，长沙、武汉、南昌三大城市群山水相连、人文相近、经济相融。湖南的长株潭两型示范区、湖北武汉的城市圈、江西鄱阳湖生态经济区的发展均已初具规模。
近年来，武汉掀起史上最大规模的城市建设，每年基础设施投资超千亿。仅一水之隔的湖南，大河西新城建设的“先导速度”也成为其一张闪亮的“名片”。
“每3天完成1亿元道路投资，新增1公里城市道路；8．35公里、总投资6亿元的梅溪湖路从立项到开工建设只花了2个月，这就是‘先导速度’。”长沙梅溪湖实业公司副总经理汤竞向记者介绍。
据汤竞介绍，梅溪湖国际服务区从2009年3月开始建设，3年过后，一座25．4平方公里的“未来之城”雏形初显，其中建设重点项目48个，建成项目25个，3000亩湖泊工程全面竣工蓄水，桃花岭景区、梅岭公园等5大公园全面建