中国不缺车展，缺汽车文化北京国际车展前三天，年年打仗一般。行家看懂了趋势门道？粉丝看够了明星热闹？
挤出展场，我脑中一片明晃晃的空白，只想起曾听过Goodwood Festival of Speed“古德伍德速度节”公共艺术总监说过的几句话，“其实世界都渴望能见到中国本土汽车品牌在全球汽车文化盛会上的身影。我绝不是说车展和行业博览会，那都是工业和营销的比赛大会。我真希望有什么方式真正能够让中国领略到世界汽车的历史与文化，或者中国能够收集、建立起你们自己的汽车文化。”
没错，真正的汽车文化盛事可不是把车擦亮了，打上最贵的灯光，而是为什么我们需要汽车，为什么我们会为风格与速度狂热。
车展间隙，回顾一下全球最隆重、内容最丰富、质量最高的汽车文化节——Goodwood Festival of Speed古德伍德速度节。
- 每年都会有一个汽车品牌成为文化节的主题。它的成就，或某个经典车型会以一系列公共展览、趣味活动与公众互动，并通过印度籍英国雕塑家Gerry Judah的创作，变为巨型公共雕塑，在文化节发起人家族的庄园里震撼登场。
部分往届Goodwood Festival of Speed公共雕塑作品。
- 既是爱