龙江特大桥今日通车  小伙伴们 约吗？点击标题下「蓝色微信名」可快速关注
好消息！好消息！好消息！（重要的事情说三遍）我省干线公路骨架网中由保山通往缅甸的重要通道之一的保腾高速公路重要控制性工程，亚洲山区最大的跨径钢箱梁悬索桥--龙江特大桥自2011年开工建设以来，经过近5年的日夜建设，于今年4月顺利通过成桥荷载试验，今天正式通车。
5年的艰难建设，今天终于画上了句号，这让全体参建者格外兴奋，大家纷纷在大桥上合影留念。龙江特大桥峡谷跨径世界第一，海拔高度亚洲第一。桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥，是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。桥面宽33.5米，总长2471米，桥面距谷底高度280米，保山岸索塔高169.7米，腾冲岸索塔高 129.7米，工程技术含量高，景观功能强，是保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑。
龙江特大桥的建成缩短了从昆明通往位于缅甸边陲重镇腾冲的车程，沿杭瑞高速公路进入保腾高速公路，大桥通车后，从昆明到腾冲只需要7个半小时的车程，较以前绕老路时相比缩短了半个小时的，龙江特大桥一端连接高黎贡山、一端连接腾冲，成为了一带一路通往缅甸的一