武汉有条国内最大“巨龙”，就要横穿长江了，超百万人受益昨天，武昌秦园路机器轰鸣，可热闹了。
因为在地铁7号线武昌风井内，约6层楼高的盾构机开始转动刀盘，挖掘地铁7号线越江隧道。
这条过江“巨龙”是国内首条
公铁合建
，直径
最大最宽
的越江盾构隧道。
拿了这么多个全国第一！也是牛得没sei了！
隧道直径是地铁2号线的两倍多
轨道交通7号线一期工程越江隧道该隧道位于长江二桥上游1.3公里、青岛路隧道下游1.9公里处，汉口岸接三阳路，武昌岸接秦园路。
该越江隧道总长4.6公里，其中“江中段”2.59公里，江中段隧道将采用2台直径15.76m的
“国内第一，世界第三”
超大直径泥水平衡盾构机，隧道直径达15.2米，是地铁2号线隧道直径的
2倍多
，为国内直径最大最宽的隧道。
同一隧道内，小车、地铁并列跑
这条国内最大的公铁合建越江隧道，分为3层。
上层为公路隧道的排烟道；中间为三阳路公路隧道行车道，布置单向三车道；下层为地铁7号线行车道及其逃生通道、电缆廊道和排烟道。
地铁7号线越江隧道有左右两条隧洞，隧洞之间最近的地方只有5米。为让乘客在紧急情况下逃生，在两条隧洞间会建设联络通道。
隧道防火又防水，安全级别创新高