长江沉船游客生还可能渺茫 扶正打捞工作展开昨日，“
东方之星
”客轮翻沉事件搜救工作已持续开展3天。昨晚8时起，救援人员开始对“东方之星”客轮实施沉船扶正救助打捞。截至4日21时，事件遇难人数升至77人，另有14名幸存者。事发地湖北省监利县共接待失踪人员家属1200多名。
交通部表示，对沉船整体扶正工作，要本着严谨审慎完成好遇难船的扶正、
起浮
作业及后续工作。交通部新闻发言人徐成光表示，目前船内存在生还者的可能性已十分渺茫。
■ 救援
3次切割均未发现幸存者
记者在救援指挥部了解到，4日的搜救工作主要通过“水下探摸”和“
船体
切割”两种方式同步进行。
在船体切割救援方面，救援人员在船体上划定了3处切割区域，这些区域是船内通道比较集中的地方，也是逃生的重要通道。救援人员经过仔细测量和探测，对船体切割出多个孔洞，持水枪向长江中排水，同时用气焊在船体底部划出一平方米左右的长方形的探孔，进行最后的生命探测。在确认未发现生命迹象后，救援人员又迅速将其封上，以保证船体内遗体的完整性。
目前，湖北方面组织数千名人力开展打捞和搜寻，将搜索范围扩大到事发地下游方圆220公里的范围内，不放过一丝寻找生还者的机会。
扶正有风险