"明思克"号航母进坞维修4月17日下午，“明思克”号航母从龙山船厂1号码头，转移到20万吨级干船坞内，开启维修模式。在为期一周的涂装作业后，预计于本月24日交付使用。
当天下午4点50分，龙山船厂2号船坞坞门洞开，做好了迎接“明思克”号航母的准备。5点，“明思克”在3艘4000马力拖轮的牵引下，离开靠泊了近10天的1号码头。5点20分，3艘拖轮先后从航母的左舷开到右舷，一字排开，推动航母，摆正位置，使其船头正对坞门。
5点40分，“明思克”号航母船头的缆绳由小船拖带到船坞两侧，与牵引小车相连，随后，船头的拖轮驶离。
“‘明思克’与我们过去接的常规船不同。”龙山船厂相关负责人告诉记者，该船厂2号坞长310米、宽55米、深13米，符合长274米、宽47.2米的“明思克”的进坞条件，但该航母较常规船吃水深2-3米，因此船厂周密部署，待到潮位涨至船坞水位9米左右，才开始实施“转移”。而航母左舷挑出的飞行甲板，又成为进坞的另一难点。“常规船左右对称，引航员视线开阔，一般只要配1名。‘明思克’形状不规则，视线不好，所以配了4名引航员、3名地面指挥。”航母上的引航员与地面指挥通过对讲机密切配合，确保不发生碰撞、刮擦等意外状