[最后一公里]吐槽深圳最糟轨道站点之人行道篇目前深圳市已建成运营轨道交通总里程178公里，站点118个。至2014年底，深圳市的轨道出行398万人次，占公交出行比例达27.8%，构成深圳市公共交通骨干。但既有轨道交通出行链的“最后一公里”却存在公共空间环境品质不高、步行及自行车接驳系统尚不完善等诸多问题。课题组现针对深圳既有站点的“最后一公里”存在问题展开问卷调查，问卷结果将直接作为后期典型站点设计改造的评选依据。项目组已开始了网络数据征集，为提高项目的数据真实有效性与公众参与度，特同步开展问卷调查。
（共发放问卷800份，其中717份有效，图为课题组整理）
调研结果显示，深圳市民对于“最后一公里”需求按照强度可归纳为：
可达性
（接驳方式）、
安全性
（过街通道、路面平整度）、
识别性
（标识系统）、
功能性
（服务设施、休憩设施）、
趣味性
（空间品质）。我们将通过对这些专题的依次整理，希望能引起广大地铁使用者的关注，投票选出深圳最糟糕地铁站点，进行下一步设计改进！
（急不可待的，可直接跳至答问卷即可领红包！）
平整的人行道
以下图文由UEC城市生态链提供，设计中心整理。
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