云桂铁路广南段最长隧道顺利贯通，预计年底开通运营。点击“爱广南”
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月25日，由中铁二十五局三分部承建的云桂铁路广南段重要控制性节点工程——红石岩隧道顺利贯通。
作为国家《中长期铁路网规划》干线铁路的云桂铁路，成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。自昆明南新客站向东经红河、文山、百色至南宁站，正线全长710公里，其中云南境内434公里，广西段276公里，概算总额899.2亿元，其中广西段概算总额309.85亿，设计时速200公里/小时，该项目由铁道部、云南省、广西区合资建设，已于2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计今年底开通运营。
云桂铁路东起广西南宁，西至云南昆明，正线全长715公里。其中广南段全长121.436公里，途经八宝、南屏、董堡、莲城、旧莫、珠琳6个乡镇，27个村民委（社区），72个村小组，设广南、珠琳两个火车站和白腊寨一个避让站。红石岩隧道位于广南县八宝镇境内，全长14.58公里，隧道洞身穿越龙国、甘蔗园、西洋街三大断裂带，岩溶发育，暗河丛生，