【汽车人◆访谈】段建军：事到盛时需谨慎目前奔驰中国正处于良性循环的起点，在过去成功的基础之上，还有更大增长空间；但销量与竞品相比仍有差距，还需向对手学习。无论企业发展的波峰波谷，段建军都希望
时刻
能够保持一种“事到盛时需谨慎，境当逆处要从容”的心态和自省。
◎ 汽车人传媒记者 管宏业
在将北京车展8个展馆仔细看了一圈之后，
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁，负责销售与市场营销的
段建军蛮有把握地对《汽车人》说：今年车展最耀眼的明星，就是
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车
。“130年前，奔驰发明了汽车，并在随后的岁月中不断积累造车经验；2015年，我们把搭载自动驾驶技术的F 015自动驾驶概念车带到了中国，展现了我们对自动驾驶的美好愿景。今天展台上的长轴距E级车便是二者最好的结合”，谈起E级车的卖点，段建军笑着说：就算是聊一天也聊不完。
随着国产全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车揭开面纱，奔驰在华体系中，作为品牌支柱的产品将得到彻底强化。按照奔驰的定位：如果说S级轿车是奔驰的巅峰之作，那么E级轿车就是奔驰的中流砥柱。
实际上不仅是待发的E级，包括GLA、GLC和C级在内的国产新车已成为奔驰在华强势崛起