大连星海湾跨海大桥及高新园区的海景美图大连南部滨海大道的星海湾跨海大桥及莲花山隧道，于2011年10月开工建设，经过4年的努力建设，已于2015年10月30日完工并顺利通车了。跨海大桥全长约6.8公里（6800米），主桥820米，其中主桥主跨460米，两侧边跨各180米。是东北地区最长的跨海大桥工程，中国首座海上地锚悬索式跨海大桥。大桥东起大连金沙滩东侧的金银山，向西跨越星海湾，在大连高新园区填海区域登陆，成为大连市“七纵七横”道路网中的重要一横。
从星海湾广场的星海诗道岸边望去。
大连南部滨海大道跨海大桥工程分为三个标段。中段海上工程由主桥、引桥和匝道组成。海上大桥全长5898米，其中，主桥长1486米，引桥及匝道长4412米。主桥为双塔三跨地锚式悬索桥，主梁采用钢桁架结构，双层双向八车道。
海岸边的垂钓者
桥体距百年城雕
直线距离1公里，平行于星海湾广场海岸线，与广场中轴线垂直。
从大桥中央远望星海湾广场（右边的星海城堡酒店、中间白色的星海国宝楼盘及最左边的高楼=君悦酒店）
大连南部滨海大道通过规划中的南部快速路还可与大连湾跨海交通工程连通，南部滨海大道、大连湾跨海交通工程都是城市“外环路”重要组成部分。