【头条】沪机场快轨“十三五”建成：从虹桥直抵龙阳路，或对接磁浮（图中粉红色先为
上海浦东虹桥两场快线示意图）
“连接上海浦东虹桥机场的‘两场快线’，肯定在‘十三五’期间建设完成。”4月12日，在2016年亚洲公务航空大会及展览会开幕式上，上海机场集团董事长李德润透露了这个消息。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者注意到，在上海机场的展台上，
“两场快线”的线路图已极为明确，连接两座机场的线路将自虹桥机场出发，向下划出一道弧线，经卢浦大桥、南浦大桥下侧，最终汇入龙阳路，可能届时将直接与磁浮相接。
机场快线将汇入龙阳路站地铁或磁浮
早在2013年4月，时任上海机场集团副总裁景逸鸣就曾表示，相关部门正在进行可行性分析，考虑在虹桥、浦东两个机场间新建一条快速铁路，中间设有少量站点。
一旦建成，旅客在两个机场间的转场时间，有望从目前乘坐地铁2号线的约100分钟缩短至30至40分钟。
直至4月12日展会现场，这条备受关注的“机场快线”终于粗见雏形，上海机场集团董事长李德润在展会开幕式上明确回应该线路的建成时间——“连接上海浦东、虹桥两机场的‘机场快线’有望于‘十三五’期间建成。”
随后，澎湃新闻记者在上海机场