碳纤维制造的”树脂转注成型“及”预浸布模内热压成“碳纤维的制成基本上可分为「树脂转注成型」及「预浸布模内热压成」，碳纤维(Carbon)是目前比钢铁、铝合金重量更轻、刚性更高、韧性更强的材料，经过高温碳化、烧结的碳纤维，竟然拥有重量不到铁材1/4的优势，而且抗拉强度是铁材的七倍以上，因此，碳纤维可实现轻量化的诉求，变形率相对降低许多，另外具备了热膨胀系数小、耐腐蚀高等特性，碳纤维可说是无往不利，可是为何无法被广泛使用呢？碳纤维是一种强化纤维，自然在耐撞击性的表现上会比较差，再者，碳纤维材料居高不下的价格，以及加工技术较高、较繁杂等问题，都是碳纤维无法普及的原因。
正因为碳纤维成本高、加工繁杂等缺点，早期碳纤维材料先被使用在航太科技上，例如Air Bus A350、A380等飞机制造上，可大幅降低机体重量，便可达成增加飞行距离、改善油耗等目的，但是现在不同了，碳纤维加工技术日新月异，碳纤维材料被广泛使用在Formula 1、Le Mans等竞技用车的制作上，另外像是超跑、甚至是高单价跑车也会大量使用碳纤维材料，像是车舱、钣件或是内饰饰板等部分，用途非常广泛，就算原厂没有碳纤
维件也没关系，诸如Mansory、A