可视气垫的演变1987年的时候，Nike Air已不是一个全新理念。跑者已经了解了这种于1978年首次出现在Nike Tailwind跑鞋上的缓震技术的益处。不过眼见为实。
直到Nike Air不单单只是一种感觉，它才真正达到高峰。耐克设计师汀克•哈特菲尔德（Tinker Hatfield）开始把这种突破性的技术可视化，使得跑者能更好的理解这种缓震的益处。他创造了带可视气垫的Nike Air Max，开创了一个全新系列，永远改写了运动鞋的创新进程。
但可视性气垫的故事并非始于哈特菲尔德的设计。当1985年耐克的缓震创新总监大卫•弗兰德（David Forland）加入团队时，这一设计理念就开始产生。弗兰德在全球可视性气垫研究的很多领域中都是最出色的专家。在过去的30年里，他一直致力于把这一技术上升到难以想象的全新领域。
弗兰德也首次坦诚，通往如今我们称为Air Max的道路并非一帆风顺。在八十年代，他亲自手工制作压缩Air-Sole模型。当他把气垫位置轮换，把接缝放在顶部和底部而不是外周时迎来了可视性气垫设计的关键时刻。
“就在那一时刻，我豁然开朗。我当场就完成了一个全新的模型，”弗兰德说到。
Air Max