合肥高铁南站客流翻倍 打车难依旧难解决在合肥南站出租车候车区，等待的旅客排成长龙
随着合福高铁开通、全国列车大调整，合肥人坐动车大部分都去合肥南站，该站客流比初期翻了倍，日均发送旅客4.5万人次，加上到达旅客，每天约10万人次进出站。合福高铁运营今天“满月”，合肥南站因客流剧增带来的一些出行问题解决了吗？昨日，记者进行了现场探访。
问题：西落客平台买票要排队
现在大部分坐火车的乘客都通过网络买票，坐车前到车站取票。记者昨日上午在合肥南站看到，西高架落客平台乘客络绎不绝，售票厅内挤得满满当当，人工窗口加自助取票机共9个队伍，短的队伍也有20来人排队。“到合肥南站坐火车有东西落客平台和北广场都可进入，三处都设了售票厅。”合肥南站相关人员告诉记者，但从西落客平台进站的乘客量最大。
而在北广场主售票大厅和自助售票厅内，记者发现排队乘客较少，很多自助售票机前只有寥寥几人。
回应：新增自助售票机将启用
合肥南站方面提醒，高峰时段已经将西落客平台售票厅内的自助售取票机和人工窗口全开，并利用广播引导旅客到北广场主票厅购票。“而且到上海方向的高铁，网购车票不需要报销可无需取票，直接刷身份证进出站。
此外，合肥南站启动了站改一期