交通出行：亚欧运输新通道——临哈铁路额哈段铺轨了亚欧运输新通道
——临河至哈密铁路额哈段建设进展顺利
4月1日15时18分，铺轨机和拖拉钢轨牵引车的轰鸣伴随着声声爆竹声响起，哈密东站第一根500米钢轨铺设在地，标志着亚欧运输新通道—临哈铁路额哈段正式铺轨。一端是新疆，辐射中亚、西亚、南亚的向西开放重要窗口；一端是内蒙古，联通蒙俄的向北开放桥头堡，临河至哈密铁路额哈段的铺轨，预示着我国即将建成联通西域和内陆的新走廊。
临河至哈密铁路是我国《中长期铁路网规划》西北北部出海通道（天津、唐山至新疆图尔尕特铁路）的重要组成部分，是继兰新铁路之后新疆自治区的第二条出疆通道。线路全长1333公里的临哈铁路，横穿内蒙古、甘肃、新疆三省区，向西可延伸至阿拉山口、直通中亚至欧洲，向东一路经包兰线、京包线、张集线，接连云港，或经大秦线接秦皇岛港，或从额济纳抵中蒙口岸策克。临哈铁路一期工程临河至额济纳段，已于2009年12月26日建成通车。为了尽快满足少数民族区域间经济、人文互通互补的需要，呼和浩特铁路局成立5个专项工作组，推进工程前期、建设融资、征地拆迁、工程推进、质量安全监督工作，在内蒙古、甘肃、新疆三省区成立项目指挥部专项负责