两会代表：让低空经济成为下一个经济增长点随着我国经济的发展和生活水平的提高，国人对快捷出行的要求也越来越高，公务航空、私人航空、紧急救援和农林航空等领域均存在巨大的潜力。
“在速度经济时代，商业航空让世界连为一体，而通用航空将使人们的生活发生深刻改变。”全国人大代表黄志明说，通用航空将让人不仅可以更方便地在天空俯瞰城市，进行航空运动、航空拍摄或者航空物探、航空吊装，还能享受及时的紧急救援，甚至“打飞的”去上班。
因此在今年的全国两会上，黄志明提出《关于进一步完善管理并逐步有序放开低空领域的建议》，呼吁有序放开低空领域，让低空经济成为下一个经济增长点。
【低空经济】
我国尚未开发的“处女地”
“低空领域一般是指不影响运输航线的空域，是改革开放30多年来唯一没有开发的产业。”黄志明说，大型商业飞机好比是天空中的公交、地铁，通用航空就是在天空中飞驰的私家车、出租车，因考虑到国家安全等种种原因，我国低空领域迟迟没有放开。
黄志明说，我国经济总量已稳居世界第二，发展进入“新常态”，面临多项经济结构调整。未来低空经济将继汽车产业之后，成为推动中国经济增长的又一重要引擎。
国外经验表明：通航产业投入产出比为1∶10，技术转