舟山金塘大浦口码头实现集装箱吞吐量新突破导读
昨天上午，来自马士基西非3线的“马士基港湾”轮靠泊在金塘大浦口集装箱码头，开始进行集装箱装卸作业，现场一派忙碌景象。记者从舟山甬舟集装箱码头有限公司了解到，截至5月2日，金塘大浦口集装箱码头集装箱吞吐量已累计突破304万标准箱，实现生产新发展。
金塘大浦口集装箱码头是宁波舟山港一体化的起步工程和示范项目，也是舟山地区第一个专业化集装箱码头。自2010年7月25日码头第一阶段1号、2号泊位投入生产以来，在各级政府、口岸单位以及宁波舟山港集团等的大力支持下，舟山甬舟集装箱码头有限公司努力克服外贸市场低迷、集疏运条件不完善等困难，结合自身特点，积极拓展新业务、开辟新市场，先后与中海、马士基等多家世界知名船公司开展合作，开通西非、东非、中东等方向国际航线，推出全国海关内首创的跨关区国际中转业务等，历年生产保持较快增长，2013年吞吐量便突破50万标准箱，实现规模化生产；2015年吞吐量近80万标准箱。同时，该公司坚持优质服务，精心组织生产作业，做好重点船舶、重点航线整体策划工作，完善边装边卸作业模式，累计接卸船舶7845艘次，平均单机效率从试投产之初的每小时28.33自然