历史上那些"人手一辆"经典的民国车西班牙篇：
SEAT 600
虽然伊比利亚半岛位于欧洲大陆的最西端，但近代西班牙的历史进程却跟其他西欧国家有明显的不同。19世纪西班牙帝国开始衰落以后，政治就一直不是很稳定。这种混乱的情况在1936年爆发西班牙内战时达到高潮。在三年内战对西班牙的经济和社会造成巨大破坏以后，信奉法西斯主义的弗朗哥将军最终取得了政权，并进行了长达30多年的独裁统治。
二次世界大战之中，西班牙虽然得以独善其身，却并没有能够借战争契机复苏西班牙的经济。到1950年，西班牙的人均国民收入不仅远远低于原本水平相近的意大利，甚至还不如当年落后于自己，受到战火严重摧残的苏联和波兰，而只略微领先于日本。
不过，也正是1950年前后，变化开始在西班牙发生。新一代的技术官僚在弗朗哥的许可下，实施了一系列经济改革，开启了西班牙长达25年的高增长。到1975年弗朗哥独裁统治结束为止，西班牙的人均收入几乎增长了4倍，增速高于西德，位居欧洲第一，而只稍慢于日本，被称为“西班牙奇迹”。
收入水平的提高，使得越来越多的西班牙人民开始憧憬拥有汽车的生活。在一系列新政之中，就包括1948年从加泰罗尼亚地区开始修建的西班牙高速公路