轮胎上的小“黄点”有啥作用？作为汽车与地面唯一接触的部件，轮胎的重要性不言而喻。只不过，绝大多数车主对轮胎的认知比较少，下面我们就来共同了解一下轮胎的几个小常识。
1、胎压明明够为什么还看着瘪
这种情况，到底还要不要继续加气呢？其实是不用的，因为现在的轮胎都是真空胎，胎压一般为2.2-2.6之间。在确定胎压足够的情况下，即便看起来有点瘪也属于正常。同时，轮胎跑了一段时间后，内部空气的温度会升高，此时胎压也会升高。
2、轮胎是否装反了
如果是单向胎，轮胎的外壁都会印有outside或inside标识，在更换轮胎的时候一定要注意。不然轮胎装反后，在加速轮胎磨损的同时还会影响车辆行驶的舒适性。
3、轮胎上的黄点是什么？
轮胎上的黄点，其实就是“轻点”标记，意思就是说这是轮胎上最轻的地方。因为车轮是由轮胎、轮毂和气门嘴组成，而气门嘴是轮胎最重的地方，而与气门嘴对应的黄点就是最轻点，两点之间起到轮胎平衡的作用。
夏季逐渐到来，建议每位车主都要时刻关注着胎压的问题，如果条件允许的话，建议为轮胎充进氮气。作为惰性气体，氮气不会轻易随着外部温度的升高而膨胀，确保轮胎的可靠性。
更多与车有关的内容，欢迎关注北京润德汽修，微信号