【东旭·品质】西南高效商务港，领航新国门精彩内容
在千亿南城计划的推动下，京南作为首都全局化发展的重点区域迅速崛起，交通环境成为南城经济快速发展的重要基础，从
2013
年起至今，北京南城交通已实施了多项道路疏堵“手术”，以及对交通路网的全面开发，改善区域国际化面貌，推进京南经济发展建设。
首都新机场，全球第一，助力京南崛起
随着城市国际化加速发展，以首都机场为首，南苑机场为辅的现有机场承载能力已显得捉襟见肘。因此，北京第二国际机场早在几年前就已经开始酝酿，是继
2008
年奥运会以来最大的国家计划。
首都新机场，作为北京第二国际机场，工程总投资为
799.8
亿元，计划于
2019
年建成投产。其规划建设
7
条跑道，满足年旅客吞吐量
1
亿人次需求，力求打造成为全球第一大机场。北京第二大国际机场建成后，将成为首都经济增长的新引擎，以其超大吞吐与运营实力，有效破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，为国家经济升级，打造重要基础设施支持，助力京南高速腾飞，并带动“新国门商务”的迅速崛起。
3条
地铁，
2
大高铁站，京南发展驶入快车道
便捷交通是城市发展的第一高效资源。在南苑机场和北京第二国际机场