老龄车勤维护 空调系统运转正常是关键1、清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
2、检查空调压力更换冷媒
首先检查（H）是高压检测管和（L）是低压检测管，分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。
此时将空调开关打开，空调系统开到最大开始运转检测，怠速状态压力检测高压不应超过300，怠速状态低压不应超过60。
当怠速运转几分钟后，通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒（134a），重量一般都在250g-300g之间，接到压力表准备加氟，建议一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。
3、夏季正确选择好机油粘度
到了夏季很多车主都抱怨费油，其实在夏季可以选择黏度较低的润滑油，当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。对于公里数比较多，车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。
以嘉实多极护为例，黏度为0W-40，适合市售大部分车型，独有的钛流体强化技术(TiFST)可以保证发动机短期及长期的性能，减小发动机表面