山西规划24座高速充电站项目 电动汽车"腿短"问题有望解决我省正就加快推进电动汽车产业发展和推广应用向社会征求意见。19日，记者走访市场进行了解，电动汽车销售情况如何？车主们有啥看法？
悄然升温
在某品牌新能源汽车4S店，一辆辆电动汽车在展厅静候主人的到来。“实际销售情况比市场预期要好。”销售人员告诉记者：从去年进入太原市场以来，销售近1000台电动汽车。她说，电动汽车有补贴，在销售方提前垫付补贴资金的情况下，消费者往往会把购买意愿化为实际行动。在一家销售新能源汽车的4S店，一款价位在8万元左右的电动汽车，销售情况比较好，一个月销售20台左右。“前些天，省城有一个新能源汽车展。我们的电动汽车在现场搞试乘试驾，挺多人参与。”店方有关负责人说，其中不少是燃油汽车车主，体验电动汽车不同之处。
一些电动汽车销售人员说，虽然汽油价格下降到低位，但电动汽车仍有较为明显的优势。“这款电动汽车每百公里费用4元到5元。一辆百公里耗油七八升的汽车，93号汽油每升5元多钱，费用在10倍左右。”随着人们对电动汽车的认知提高，销售也在升温。“虽然并不是十分明显，但电动汽车的市场潜力正逐渐释放。”
“我们只在市区开，电动汽车足够用，而且