银西高铁250公里/小时获批 站点减少为23座11月1日记者获悉，《关于新建银川至西安铁路变更环境影响报告书》近日获得国家环保部批复。根据批复报告，新建银西高铁设计速度将由200公里/小时增至250公里/小时。该工程仍位于陕西省、甘肃省及宁夏回族自治区境内，包括区间正线和相关工程。正线起自陕西西安北站，止于宁夏银川站，全长616.55公里。这是否标志着包海高铁取道银川将绕过榆林，延安？目前还有待于官方的正式确认！
银川晚报消息：近日，国家环保部对中国铁路总公司《关于报送新建银川至西安铁路变更环境影响报告书的函》（以下简称《报告书》）进行批复，同意《报告书》提出的工程变更，并对施工过程中对环境产生的影响提出要求。
据国家环保部官方网站消息，此次银西铁路主要变更内容有：技术标准由国铁Ⅰ级客货共线铁路变更为客运专线；设计速度目标值由200公里/小时增至250公里/小时，预留一定提速条件；区间正线起点由茂陵站变更为西安北站，长度增加18.59公里，取消西安枢纽货车第二双线；全线车站数量由43座减少为23座；全线线路偏移超过200米路段总长372.83公里，占原正线长度的51.6%。
变更后工程仍位于陕西省、甘肃省及宁