我在李沧看跨海大桥上的云霞与暮霭也许是“不识庐山真面目、只缘身在此山中”的原因，你是否从青岛胶州湾大桥上走过无数次，除了从海面上掠过，没再感觉到它有什么新鲜之处？你可以试着从桥下钻一次，又或是从百米高空瞅一眼，你会突然发现这座大桥原来很有些身段儿。粗壮的桥墩、曲线般的桥面、笔直的钢索……随着时空的变化时而柔美、时而阳刚。参差的线条与霞光遥相呼应，使胶州湾顿时有了艺术范儿。
青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是国家高速公路网G22青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省 “五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长36．48公里，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。
大桥2011年6月30日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
大桥通车后成为山东半岛蓝色经济区及青岛市城市发展战略中的重要交通枢纽，将缩短青岛至黄岛间路程近30公里，大大缓解超负荷运转多年