经典 | 民国春运：郭沫若没钱坐火车摘要：
民国时的一些名人，哪怕出名后，能坐得起火车的也不多。就像郭沫若，出了名后，出行也只能是偶尔坐一趟火车，而且回回都是末等座。
正阳门火车站
民国没有“春运”这个词儿，但同样有“春运”这个问题。在民国，一到了年关，“回家难”的问题也就浮上了水面。和如今一样，如何能在回家过年的滚滚人潮中，顺利安全地抵达，可谓八仙过海，各显神通。
最“高大上”的，当然是坐飞机。不过，民国的飞机票贵得离谱，别说搭飞机了，多数人连想都不敢想。从北京到天津这么点距离，机票就要180块大洋。从北京到上海呢？两千块大洋。而且，绝不打折。
那会儿的大洋，还是挺坚挺的。按购买力来算，从天津到北京，就得花上相当于如今的好几万元！而从北京到上海，就得花几十万！这个价格，别说民国人了，就是如今的土豪，也只有望而却步的份儿。
若是用工资来比较呢？鲁迅和徐志摩的收入，在当时都是属于“高大上”阶层的。可这两人，若是想搭一趟飞机，都得存上大半年的工资。如果是保姆呢？一个保姆的月薪，不超过4块大洋，若是想从北京坐飞机到上海，就得不吃不喝存上半个世纪！
其实，这也是可以想象的。在民国，一般人恐怕一辈子，都不见得能看到一架