砗磲行业摊上“大事儿”了！清明节过后，驱车来到潭门。直觉告诉我们，砗磲行业这次真的摊上“大事儿”！
先说砗磲采挖，现在基本销声匿迹了。无论潭门码头，还是稍北边的龙港码头，绝对见不到装载砗磲原贝的船了；再看长期在潭门从事砗磲采挖的外地船工，大部分也已离开了潭门（潭门从事砗磲采挖的，基本是外地务工人员）。
这是为什么呢？
1
.政府监管不断加强。
最近，市委书记亲自喊话，严禁非法采挖、捕捞砗磲、玳瑁、珊瑚等海洋保护生物；潭门镇政府派出一百六十余人党政干部，一对一的向在潭门注册的
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艘渔船的船老大进行政策宣贯。
2
.砗磲资源锐减，作业难度加大。
过去，一个船次采挖砗磲的作业期十天左右，现在需半月以上；过去采挖砗磲的作业水深不过十五米，现在多在三十米以下。水深不仅加大了作业难度，更增添了安全隐患。据传，前期作业中的伤亡事故屡屡发生。
3
.采挖砗磲除了海上成本增加以外，码头停泊、陆上运输、仓储和销售成本都大幅度增加。
尤其在书记喊话以后，不仅装载砗磲的船只找不到安全的停靠码头，运上岸的砗磲原贝也找不到安全的存放地方；尤其是加工生产厂，迟迟不愿出手。
生产厂家自有一本难念的经。
政府相关部门逐一上门检查，现场登