长客造中国首列混合动力动车组进入型式试验阶段21日，我国首次研发的混合动力动车组在中车长客股份公司完成调试工作。该项目作为国家科技支撑计划项目，是国内首次研发集成两种或3种动力源的混合动力动车组，将满足我国铁路从电气化铁路到非电气化铁路跨线运行的需求。
动车组近期将前往铁科院环形试验线进行整车型式试验，预计今年下半年可进行正线运营考核工作。
根据中国《中长期铁路网规划》，预计2020年，电气化铁路将占全国铁路线路的60%，复线化率50%以上，非电气化铁路仍将长期占有很大比例。随着中国城镇化的加速发展，城市间大量通勤交通需求产生，迫切需求一种满足电气化铁路-非电气化铁路、干线铁路-支线铁路、客运专线-普通铁路跨线运行的轨道交通装备。
中车长客股份公司介绍，混合动力城际动车组适用于线路长度在100公里以内，平均站间距小于10公里，客流量密集的中心城市到周边的卫星城市、卫星城市之间、大中城市的市郊以及贯穿中心城区的轨道交通线路。特别适用于少坐席多站席，快速乘降，旅行时间在1小时以内的情况。
混合动力动车组的行驶动力依据车辆行驶状态由单个动力源或多个动力源共同提供。中车长客设计师李雪飞说：“目前经过部件试验、地面联调