十载匆匆，货机的最后之旅—记飞行部美国送机之行
十载寒暑，忙碌过数千个晨昏的货机B-5046、B-5047，迎来了最后的退役之旅。此次航程分为5个航段，途径美国关岛、马朱罗、夏威夷火奴鲁鲁、圣贝纳迪诺，最终到达美国格林伍德，2016年1月25日启程前往美国，送机人员由东海航空自己培养的飞行员：张彬、陈超、黄永雄、王超兵；祖海亮、王洪涛、王懋寅、王长青组成。历时5天，机组人员安全抵达目的地，出色完成此次送机任务。
这段最后的旅程对机组成员而言意义重大，东海航空是他们飞行梦开始的地方，这两架货机承载着他们的飞行梦，陪伴他们走过了青葱的十年时光，共同经历过那段披星戴月、穿越晨昏的日子。这5天的航程必定不会轻松愉快，运作二十多年的老货机无论性能还是配置都算不上优良，甚至有些老旧，跨洋的远航没有GPS、定位不准、各种小故障频发，航程飞到第三站夏威夷时，B-5047还出现漏油现象。飞行中出现的任何小问题都可能导致严重的后果，但机组人员没有任何怨言，而是冷静沉着，凭借自身精湛的飞行技术和良好的飞行素养克服航程中出现的各种问题，最终将货机安全送达目的地。
飞行部赞赏这些“送机英雄”们，赞赏他们身处艰难环境依然勤勉工作；赞赏他