这个架在火车站上的商业体，做到了“人流-客流-商流”的最大转化汹涌的人流带来了拥挤却没能带来消费，是车站商业的疼。这个架在火车站上的商业综合体，23万方的体量里注入了五星级酒店、大型百货、剧院、商业街、广场、空中花园以及停车场，从人流到客流到商流，值得学习借鉴。
它有着多重身份：
它是一座购物中心
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也是一座艺术中心
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还是一座主题公园
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但实际上，它是一座火！车！站！
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京都火车站不是一个纯粹的火车站，它已是京都最主要的大型休闲购物中心、聚会场所之一。
一
区位
京阪神经济圈的核心位置
1
交通
在发展城市交通的过程中，日本国土交通省确定了一个观点：
缓解大城市客运紧张状况，必须大力发展以大运量公交为主的高效交通系统。
在京阪神都市圈内，区域性的城际客流量十分巨大，发达的区域性轨道交通线路构建了城际间联系的主轴，促进了区域内的经济联系。
京都火车站汇集了5条JR线与近畿线（城市间电车/火车）、2条新干线（高速铁路）以及1条私铁线（市内轨交），还有27条大巴线路以及大体量的机动车与非机动车停车场，满足各种旅客的出行需求。
2
旅游
促使京都旅游业兴旺发达的原因很多，其中，精心开发旅游资源是最重要的一条