【聚资讯】体系能力强才能在摩托车市场称“王”摩托车市场一度以销量论成败。厂家一切付出皆以销量大小一锤定音，而消费者购车，车子卖得怎么样也成为一个重要的参考数据。
销量是消费者对一款产品、一个品牌、一个企业投出的最具含金量的选票。那么，销量该占据什么样的位置？以往，市场处于持续高速增长的黄金时期，确保份额，销量堪称为“王”，不增长市场就拱手让给别人，而基于对销量的执著又激发众厂家“合谋”做大产能，最终导致目前供过于求、产能过剩的状况。面对摩托车市场产销持续下降的状态，还要不要销量为王？
摩托车产业讲经济规模，销量大成本低，但当销量达到一定程度以后，销量与成本的关系则不再敏感。另外，成本也取决于生产效率、管理能力等企业的“内力”以及原材料价格、国内国际宏观经济形势等外力。当然，这些因素通过产品定价又和销量有着千丝万缕的联系。
销量是一个企业市场“考试得分”
，很重要，但片面追求销量，不惜将成本压低到影响产品质量或者安全性能的程度，以求占据价格优势，实现利润、销量“双赢”，这样的做法“催”上去的销量不过是“虚胖”而已，有损消费者利益，也为企业长久可持续发展埋下隐患。
高速增长拼销量，产能过剩拼销量，年终岁尾拼销量，