二手车"取消限迁"之后依然面临重重困局虽然，不在“取消限迁”之列的地区有京津冀、长三角及珠三角三个区域。但前两个地区的二手车流通，当地“限迁”带来的负面影响，远远没有珠三角地区那么大。
南方都市报4月18日报道
最近，对于
二手车
及至
新车
从业人员来说，都在仔细解读近期国务院办公厅印发的《关于促进二手车便利交易的若干意见》。不过，在国内二手车交易最发达的地区，车商们兴奋过后，蓦然
发现
，“利好”要打上一个大大的问号。
“利好”没有想像中大？
自从李克强总理在2016年政府工作报告中提出，要“活跃二手
车市
场”之后，国务院办公厅又于上月底印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，其中首条就是“营造二手车自由流通的市场环境。”要求各地政府不得制定实施限制二手车迁入政策，但同时指出，国家明确的大气污染防治重点区域有特殊要求的除外（包括京津冀：
北京
、天津、河北，长三角：上海、江苏、浙江，珠三角：广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市）。
正是有了这个“除外”，使业界认为这对改变目前的二手车交易低迷现状，收效并不大。
根据广东省汽车流通协会提供的统计数字显示，2015年度广东省二手车