ISO-konteyner

thumb
ISO-konteyner - bu avtomobil, temir yo'l, dengiz va havo transportida yuklarni tashish uchun mo'ljallangan va bir transport vositasidan ikkinchisiga mexanizatsiyalashgan qayta yuklash uchun moslashtirilgan standart konteyner . U turli xil materiallardan tayyorlanishi va turli shakllarga ega bo'lishi mumkin. Transportda eng ko'p ishlatiladigan universal konteynerlar nomini olgan.

Katta hajmli uskunalar (masalan, muz maydonchalari uchun sovutgichlar), shuningdek kichik sisternalar (tank konteynerlar deb ataladi) ham ko'pincha konteyner formatida ishlab chiqariladi.

 Konteyner infratuzilmasi 
thumb| Portdagi konteyner terminali
Konteynerda tashish (yoki konteynerlash) - standart (ISO) konteynerlardan foydalangan holda yuk tashish - jo'natuvchidan qabul qiluvchiga qayta yuklamasdan yetkazib berishga imkon beradi va shu bilan oraliq yuklash va tushirish vaqti hajmini sezilarli darajada kamaytiradi. Konteynerlarni tashish turli xil transport , shu jumladan suv (daryo va dengiz transporti), quruqlik (avtomobil va temir yo'l transporti) va hatto havo (havo transporti, ham ISO konteynerlari, ham maxsus aviatsiya qadoqlash uskunalari tashilishi mumkin) orqali amalga oshiriladi. Konteynerlarni tushirish, saralash, vaqtincha saqlash va yuklash yuk zonasining maxsus ajratilgan qismida - konteyner punktida amalga oshiriladi.
thumb| Reach Stacker - konteyner yuklagich
thumb| Konteyner vagonlari ( Isroil, 2008)

 Paydo bo`lishi 
right|thumb| CSC yorlig'i
Konteynerlarning ommalashishi Ikkinchi Jahon Urushidan keyin, Qo'shma Shtatlar birinchi marta yog'och va keyin po'lat konteynerlardan (qisqartirilgan ) 1,8 × 1,8 × 1,8 metr (6 × 6 × 6 fut) foydalan ishi fonida kuzatildi. "ConEx"lar harbiy yuklarni tashish uchun keng qo'llanilgan, ayniqsa Koreya urushi paytida unumli foydalanilgan, ammo intermodal ishlatilmagan. Amerikalik tadbirkor Malkolm Maklin va muhandis 1950-yillarda zamonaviy intermodal konteyner tizimini ishlab chiqdilar.

Ushbu matnda, vaziyatda intermodallik - tushirish/yuklash zaruratisiz tashish, transport turini (kema, temir yo'l transporti va transport vositalari) almashtirish imkoniyatini anglatadi.
20-ft. idish20-ft. konteyner"Pallet keng"40-ft. idish40-ft. konteyner"High-Cube"45 fut. konteyner"High-Cube"40-ft. konteyner“HC Palet keng”InglizmetrikInglizmetrikInglizmetrikInglizmetrikInglizmetrikInglizmetriktashqio'lchovlaruzunlik19′ 10 ½″6,058 m19′ 10 ½″6,058 m40′ 0″12,192 m40′ 0″12,192 m45′ 0″13,716 m40′ 0″12,192 mkenglik8′ 0″2,438 m8′ 0″2,438 m8′ 0″2,438 m8′ 0″2,438 m8′ 0″2,438 m8′ 0″2,484 mbalandlik8′ 6″2,591 m8′ 6″2,591 m8′ 6″2,591 m9′ 6″2,896 m9′ 6″2,896 m8′ 6″2,591 mIchkio'lchovlaruzunlik18′ 10 ″5,758 m18′ 10 ″5,898 m39′ 5 ″12,032 m39′ 4 ″11,998 m44′ 4″13,556 m39′ 4″12,100 mkenglik7′ 8 ″2,352 m7′ 8 ″2,426 m7′ 8 ″2,352 m7′ 8 ″2,352 m7′ 8 ″2,352 mbalandlik7′ 9 ″2,385 m7′ 9 ″2,393 m7′ 9 ″2,385 m8′ 10 ⅓″2700 m8′ 9 ″2,698 meshikeshikkenglik7′ 8 ⅛″2,343 m7′ 8 ⅛″2,374 m7′ 8 ⅛″2,343 m7′ 6"2,286 m7′ 8 ⅛″2,343 m7′ 8 ⅛″2,360 mbalandlik7′ 5 ¾″2280 m7′ 5 ¾″2280 m7′ 5 ¾″2280 m8′ 5″2,566 m8′ 5 ″2,585 m8′ 5″2,585 mjild1,169 fut³33,1 m³1,169 fut³34,2 m³2,385 fut³67,5 m³2,660 fut³75,3 m³3,040 fut³86,1 m³maksimalbrut vazn66,139 funt30 400 kg66,139 funt30,480 kg66,139 funt30 400 kg68 008 funt30,848 kg66,139 funt30 400 kgo'lik vazn4850 funt2200 kg4850 funt2340 kg8380 funt3800 kg8598 funt3900 kg10,580 funt4800 kgyuk og'irligi61,289 funt28 200 kg61,289 funt28,140 kg57,759 funt26 600 kg58,598 funt26,580 kg55,559 funt25600 kg

 1 funt (lb) = 453,6 gramm
 1 fut (1') = 12 dyuym (12") = 0,3048 m

 Sisterna-konteyneri (tank konteyner) 
thumb| Unicon1520 tank konteyneri
Sisterna konteyner (20 futlik tank-konteyner) suyuq kimyoviy va oziq-ovqat mahsulotlarini, shuningdek suyultirilgan gazlarni uchta transport turi: dengiz (daryo), temir yo'l va avtomobil transportida tashish uchun mo'ljallangan multimodal transport birligidir.

Kimyoviy va oziq-ovqat uchun konteynerlar ishlab chiqaruvchi asosiy kompaniyalar: CIMC (Xitoy), Van Hool (Belgiya), Welfy Oddy (Janubiy Afrika), Uralximmash (Rossiya), Uralcriomash (Rossiya) va boshqalar. Asosan, tank-konteynerlar Xitoyda ishlab chiqariladi. Dunyo yetakchisi CIMC jahon ishlab chiqarishining (Sisterna-konteyner bo`yicha) deyarli 60 foizini ishlab chiqaradi.

 Galereya 

 Boshqa ilovalar 

 Konteyner uylar

 Va shuningdek... 

 Stakerga yetib borish
 Konteyner kemasi
 O'rnatish platformasi
 Yukni konteynerda saqlash vositalari
 ISO 668

 Eslatmalar 

 

 Xalqaro standartlashtirish tashkiloti (ISO), yuk konteynerlari, ISO standartlari bo'yicha qo'llanmaning 34-jild, Xalqaro standartlashtirish tashkiloti, 4-nashr, 2006 yil. ISBN 92-67-10426-8
 Levinson, Mark, quti : yuk tashish konteyneri qanday qilib dunyoni kichikroq va jahon iqtisodiyotini katta qildi, Prinston, NJ : Prinston universiteti nashriyoti, 2006 yil. ISBN 0-691-12324-1
 Donovan, Artur & Bonney, Jozef "Dunyoni o'zgartirgan quti", Sharqiy Vindzor, Nyu-Jersi, Hamdo'stlik biznes mediasi, 2006 ISBN 978-1-891131-95-0
 Losey, Melvin D. CONEX: O'n yillik xizmat . // Harbiy sharh . - 1963 yil sentyabr - jild. 43 - yo'q. to'qqiz.

 

 Idishlarning o'lchamlari va xususiyatlari // find-container.ru
 Xavfsiz konteynerlar bo'yicha xalqaro konventsiya (Jeneva, 1972 yil 2 dekabr)