Smartavia

Smartavia, 2019-yil martigacha Nordavia nomi bilan tanilgan, Rossiyaning lou-kost aviakompaniyasi boʻlib, bosh ofisi Arxangelsk shahrida joylashgan. U asosan muntazam ichki va mintaqaviy parvozlarni amalga oshiradi. Aviakompaniyaning asosiy bazalari Arxangelsk aeroporti, Pulkovo aeroporti (Sankt-Peterburg) va Domodedovo aeroportlaridir (Moskva). Mulkchilik shakli – aksiyadorlik jamiyati.

 Tarixi 
thumb| Smartavia Boeing 737-500 samolyoti sobiq Aeroflot-Nord brendi tomonidan boshqarilgan.
Aviakompaniya 1963-yilda Arxangelsk birlashgan aviatsiya otryadi sifatida tashkil etilgan va 1991-yilda AVL Arxangelsk Airlines ga aylandi.

 Aeroflot nazoratidagi davri 
2004-yil avgust oyida Aeroflot aviakompaniyaning 51 foiz aksiyalarini sotib oldi, qolgan qismi Aviainvestga tegishli edi. Kompaniya nomi Aeroflot-Nord deb oʻzgartirildi va Aeroflotning ikkinchi mintaqaviy aviakompaniyasiga aylandiFlight International 27 March 2007.

Aeroflot bilan shartnoma 2009-yil 1-dekabrda tugaganidan beri aviakompaniya Nordavia nomi bilan mustaqil faoliyat yuritib keldi. Aeroflot 821-reysi halokatidan soʻng shoʻba korxona toʻgʻrisida matbuotdagi salbiy chiqishlar va Rossiya aviatsiyasi rasmiylari tomonidan 2009-yil 15-iyulda xavfsizlikning yetarli emasligi va yomon moliyaviy holati tufayli oʻsha paytdagi Aeroflot-Nord reyslariga cheklovlar (xususan xalqaro charter ni taqiqlash) qoʻyilganligi sababli, Aeroflot oʻzini Nordaviadan uzoqlashtirdi.

 NordStar bilan hamkorligi 
2011-yil mart oyida Aeroflot aviakompaniyani Norilsk Nikelga 7 million dollarga sotdi. 2011-yil 1-dekabrda Norilsk Nikel Nordavia va Taymir aviakompaniyalari birlashishi haqida xabar berdi. Biroq Federal antimonopol xizmati Nordavianing Taimyr Air Company bilan birlashishiga toʻsqinlik qildi va Nordavia oxir-oqibat 2016-yil mart oyida Red Wings Airlines egasi Sergey Kuznetsovga sotildi.

 Red Wings Airlines bilan hamkorligi 
Biznes kuchini oshirish uchun Red Wings Airlines va Nordavia birlashishga qaror qildi. 2017-yilning aprel oyida Red Wings egaligida aviakompaniya 2017-yilning 3-choragidan boshlab oʻz nomini SmartAvia ga oʻzgartirishi eʼlon qilindi. Yangi brendga qoʻshimcha ravishda aviakompaniya Nordavia ranglarida (koʻk, toʻq sariq, kulrang), lekin uning Aeroflot oʻtmishidan uzoqlashgan dizayndagi yangi liverasini ham taqdim etishni rejalashtirdi. Yangi brending aviakompaniyaning Airbus A320-200 samolyotida taqdim qilinishi rejalashtirilgan edi, biroq aviakompaniya oʻzining Boeing 737 samolyotidan foydalanishni davom ettirishga qaror qilgandan soʻng, Airbus samolyotlari Red Wingsga yetkazildi va 2018-yil may oyida oʻzining birinchi Boeing 737-700 samolyotini qabul qildi. Aviakompaniya hali ham Nordavia nomi va brend identifikatorini saqlab qolmoqda.

 Smartavia sifatida qayta qurilishi 
2019-yilning 20-martida Nordavianing Red Wings aviakompaniyasi bilan birlashishi bekor qilingani eʼlon qilindi. Buning oʻrniga, rebrendingning bir qismi sifatida aviakompaniya Smartavia deb oʻzgartirildi. Aviakompaniya samolyotni Nordavia brendi ostida 2019-yil oxirigacha foydalandi. Smartavia liverasidagi ilk samolyot 2019-yil aprel oyida yetib keldi.

2021-yilga kelib, aviakompaniya oʻzining barcha Boeing 737-500 samolyotlarini foydalanishdan chiqardi va 2021-yil aprel oyida aviakompaniya ularni yangi Airbus A320neo bilan almashtira boshladi va Nordaviadan Smartaviagacha boʻlgan ikki yillik rebrending tugaganini rasman eʼlon qildi va lou-kost aviatashuvchiga aylandi.

2021-yil 28-may kuni Kaliningradda boʻlib oʻtgan matbuot anjumanida avval Meksikaning Interjet aviakompaniyasi tomonidan foydalanilgan yangi Airbus A320neo taqdimotini qildi va aviakompaniya 40 ta yangi Airbus samolyotiga ommaviy buyurtmalar kengaytirilishini eʼlon qildi. Shuningdek, aviakompaniya 2023-yilga qadar barcha Boeing 737 samolyotlarini bosqichma-bosqich foydalanishdan olish va shundan keyin faqat Airbus samolyotlarini ishlatishni rejalashtirdi. Reja muvaffaqiyatli amalga oshirilsa, aviakompaniya 2024-yilgacha Airbus A321neo sotib oladi.

2021-yil 16-sentyabrda aviakompaniya baza aeroportlarini kengaytirish rejalarini eʼlon qildi: 2022-yil bahoriga qadar aviakompaniya Moskva-Sheremetyevoda oʻzining yangi markazini, shuningdek, Kaliningrad, Murmansk, Samara va Sochida bazalarini ochishni rejalashtirmoqda.

 Parvoz manzillari 

 Codeshare shartnomalari 
Smartavia Airlines aviakompaniyasi quyidagi aviakompaniyalar bilan kodshering shartnomalariga ega:

 Red Wings Airlines

 Aviaparki 
thumb|Smartavia Airbus A320neo samolyoti
2021-yil oktyabr holatiga koʻra, Smartavia aviaparki quyidagi samolyotlardan tashkil topgan:
+Smartavia floti Samolyot Miqdori Buyurtmalar Yoʻlovchilar Eslatmalar B E Jami Airbus A320neo 4 — — 180 180Boeing 737-700 3 — — 142 142 Boeing 737-800 9 — — 189 189 SmartAvia liverasini kiygan ilk samolyot Jami 15 —

 Avvalgi holati 
right|thumb| Aeroflot-Nord Tupolev Tu-134A samolyoti
Smartavia ilgari quyidagi samolyotlardan foydalanganZAO „Aeroflot-Nord“ priobrelo aviakompaniyu „Arxangelskie vozdushnie linii“ aeroflot.ru.Istoriya aviakompanii vk.com.:
+Smartavia tarixiy floti Samolyot Foydalanish boshlangan yili Foydalanishdan olingan yili Eslatmalar Antonov An-24 1991-yil 2008-yil Boeing 737-300 2006-yil 2011-yil 2011-yilda NordStarga koʻchirilgan Boeing 737-500 2006-yil 2020-yil Birinchi Airbus A320neo buyurtmasi bilan almashtirildi Tupolev Tu-134A 1991-yil 2008-yil Boeing 737-500 bilan almashtirildi Tupolev Tu-154B-2 1991-yil 2009-yil Boeing 737-500 bilan almashtirildi

 Baxtsiz hodisalar va falokatlar 

 2008-yil 14-sentyabrda Aeroflot bilan birgalikda xizmat koʻrsatish boʻyicha shartnoma asosida parvoz qilgan Aeroflot 821-reysi Rossiyaning Perm aeroportiga yaqinlashayotganda halokatga uchradi. Samolyot bortidagi 88 kishining barchasi, jumladan olti ekipaj aʼzosi halok boʻldi.

 

 

 

Turkum:Rossiya aviakompaniyalari
Turkum:Lou-kosterlar