Gumpert Nathalie

link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Gumpert_Nathalie_Genf_2019_1Y7A5053.jpg/220px-Gumpert_Nathalie_Genf_2019_1Y7A5053.jpg|thumb| Orqa koʻrinishi
Gumpert Nathalie yoki RG Nathalie — bu oʻzida vodorod ishlab chiqaradigan, metanolda ishlaydigan vodorod-elektr gibrid sport avtomobili. Avtomobilni 2021-yilda ishlab chiqarish rejalashtirilgan. Bu avtomobil Roland Gumpert tomonidan yaratilgan, Apollonni ishlab chiqargan Gumpert kompaniyasi bankrot boʻlgandan keyin RG tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi avtomobil. Ushbu sport mashinasidan 500 ta ishlab chiqarish rejalashtirilgan.

 Tarixi 

 Preambula 
Roland Gumpert — Audi Sport kompaniyasining sobiq prezidenti hisoblanadi. 2001-yilda u Gumpert Apollon nomli superkar ishlab chiqarish uchun avtomobil ishlab chiqaruvchi Gumpert kompaniyasiga asos solgan. 2014-yilda kompaniya bankrot boʻldi va kompaniya nomini Apollo Automobil Gmbh ga oʻzgartirgan. Apollo Intensa Emozione ishlab chiqaradigan De Tomaso kompaniyasi egasi gonkonglik tadbirkor Norman Choi Consolidated Ideal TeamVenture konsorsiumi egallab oldi.

 Taqdimot 
2017-yilda Roland Gumpert Xitoyning Shanxay shahrida joylashgan, muqobil energiya boʻyicha mutaxassis Aiways kompaniyasi bilan hamkorlik qildi va Germaniyaning Ingolshtadt shahrida joylashgan Roland Gumpertning bosh harflari boʻlgan „RG“ deb nomlangan yangi kompaniyasiga asos soldi.

2018-yilda Pekin avtosalonida RG oʻzining birinchi modeli prototipini taqdim etadi. Mashina asoschining qizi nomiga „Nathalie“ deb atalgan. RG Nathalie 2019-yil oxiridan Germaniyada 500 nusxada ishlab chiqariladi, keyin Xitoyning Shangrao shahrida va 420 000 evro narxda sotiladi.

Jeneva avtosalonida Gumpert RG Nathalieʼni 2021-yilda ishlab chiqarilgan, yonilgʻi hujayrasi bilan ishlaydigan elektr motorli seriyali versiyasida taqdim etdi.

 Xususiyatlari 
Nathalie ikki oʻrindiqli kupe boʻlib, uning liniyasi Nissan GT-R ga yaqin. U old tomonida svetodiodli faralar va orqa chiroqlarni birlashtiruvchi yorugʻlik chizigʻini ham oʻz ichiga oladi. U juda yengil uglerod qobigʻida yaratilgan boʻlib, unga maksimal tezlikda yuqori ishlash imkonini beradi va 0 dan tezlikka 2,5 soniyada erishadi.

Nathalie toʻrtta elektr motordan iborat, har bir motor gʻildiraklarga joylashtirilgan. Ular ning umumiy quvvatini ishlab chiqarib barcha toʻrt gʻildirakda uzatiladi.

Nathalie bilan jihozlangan metanolda ishlaydigan va ni taʼminlaydigan yonilgʻi hujayrali batareya. RG tomonidan ishlab chiqilgan murakkab tizim katalizlangan kimyoviy reaksiya orqali metanolni karbonat angidrid va vodorodga ajratadigan metanol reformatoridan iborat boʻlib, ikkinchisi elektr energiyasini ishlab chiqaradigan yonilgʻi hujayrasini oziqlantiradi. Yoqilgʻi hujayrasi tizimi turi oʻsha yoqilgʻi hujayrasi ishlab chiqaruvchisi tomonidan Reformed metanol yonilgʻi hujayrasi sifatida koʻrsatilgan. Bundan tashqari, tormozlash paytida ishlab chiqarilgan energiyaning tiklanishi tufayli avtonomiyani oshiradi. U 60 litrli metanol tankidan va shu bilan diapazondan foyda oladi gacha „eko“ rejimida. Agar qayta tiklanadigan metanol (masalan, shahar chiqindilaridan yoki qayta tiklanadigan elektr energiyasidan) ishlatilsa, uglerodsiz foydalanish mumkin.

 Yana qarang 

 Reformatsiya qilingan metanol yonilgʻi xujayrasi

 

 

 Rasmiy veb-sayt
Turkum:Sport Avtomobillari
Turkum:Germaniya avtomobillari