Rotterdam porti

thumb|200x200px| Vaalhaven
right|thumb|200x200px| Yevropa konteyner terminalida AGV
Rotterdam porti — Yevropadagi eng yirik port va yuk aylanmasi boʻyicha dunyodagi eng yirik portlardan biri (2020-yilda 437 million tonna, Janubiy Gollandiya, Niderlandiyaning Rotterdam shahrida joylashganhttps://kuku.travel/country/niderlandy/goroda-i-kurorty-niderlandy/rotterdam/rotterdam-krupnejshij-port-v-evrope/. Reyn va Mass daryolarining yonida joylashgan (qatʼiy aytganda, Reyn va Mass yagona deltasining gʻarbiy qismi), uni Belgiya, Germaniya, Fransiya va Gollandiyaning Yevropa ichki qismi bilan bogʻlaydihttps://www.rbc.ru/business/22/07/2022/62da677a9a794755825d22f7. Ayniqsa, X asrning ikkinchi yarmidan boshlab, Rur havzasida yirik sanoatning paydo boʻlishi munosabati bilan jadal rivojlana boshladihttps://kuku.travel/country/niderlandy/goroda-i-kurorty-niderlandy/rotterdam/rotterdam-krupnejshij-port-v-evrope/.

Ikkinchi jahon urushi paytida katta zarar koʻrgan Rotterdam bugungi kunda neft va neft mahsulotlariga asoslangan ulkan yuk oqimlarini qayta ishlaydi. Rotterdam porti asosiy „Yevropa darvozasi“ deb ataladihttps://www.rbc.ru/business/22/07/2022/62da677a9a794755825d22f7. Uning joylashuvining oʻziga xosligi shundaki, turli mamlakatlar hududlaridan oqib oʻtadigan daryolar Yevropaning markaziy va gʻarbiy qismlariga yuk tashish uchun ishlatiladi. Rotterdamning relyefi esa yuk aylanmasi yuqori boʻlgan holda juda muhim boʻlgan intensiv avtomobil va temir yoʻl harakatini amalga oshirishga imkon berdi.

1962-yildan 1986-yilgacha Rotterdam porti dunyodagi eng gavjum port boʻlib, hozirda Singapur va Shanxay kabi Osiyo portlarini ortda qoldirdi. 2009—2011-yillarda Rotterdam TEU birliklarini tashish boʻyicha dunyodagi oʻninchi yirik konteyner porti edi; 2015-yil holatiga koʻra, Rotterdam bu koʻrsatkich boʻyicha 11-oʻrindahttps://kuku.travel/country/niderlandy/goroda-i-kurorty-niderlandy/rotterdam/rotterdam-krupnejshij-port-v-evrope/https://www.rbc.ru/business/22/07/2022/62da677a9a794755825d22f7https://www.rbc.ru/business/22/07/2022/62da677a9a794755825d22f7.

Rotterdam portining maydoni 105 kvadrat kilometrni tashkil etadi, uning uzunligi 40 kilometrga choʻzilgan. Shuningdek, u Kalandkanal qirgʻoqlari boʻylab, Nyive Maas daryosining Nyive Vaterveg va sxemalari kengaytmalari boʻylab va Shimoliy dengizga ochiladigan Maasvlakte qirgʻogʻida joylashganhttps://www.rbc.ru/business/22/07/2022/62da677a9a794755825d22f7.

Rotterdam porti Delfshavenni oʻz ichiga olgan shahar markazidagi tarixiy port maydonidan iborat; Maashhaven / Reynhaven / Feyenoord majmuasi; Nyive-Matenesse atrofidagi portlar va Vondelingenplat; Botlek; Yevroport maydonidan iborat.

AGV (avtomatik boshqariladigan transport vositasi) bu yerda samarali qoʻllanadi, bu yerda 150 dan ortiq birlik mavjudhttps://kuku.travel/country/niderlandy/goroda-i-kurorty-niderlandy/rotterdam/rotterdam-krupnejshij-port-v-evrope/.

 Statistika 
+Rotterdam portining yuk aylanmasi (million tonna, 2018-2020) Yuk turi 2018 2019 2020 2020 (qabul qilingan) 2020 (yuborilgan) Jami 469,0 469.4 436,8 296,0 140.8 Ommaviy 77.6 74.5 63.8 56.9 6.9 — temir rudasi va qoldiqlari 30.1 30.0 22.7 19.7 3.0 — koʻmir 26.4 22.4 17.3 16.6 0,7 — qishloq xoʻjaligi yuklari 9.9 9.8 10.3 9.3 1.0 — boshqa ommaviy 11.3 12.2 13.5 11.4 2.1 Suyuqlik 211.8 211.2 192,0 148.9 43.1 — xom neft 100.3 104.2 93.6 92.5 1.1 — neft mahsulotlari 77.7 68.2 60.1 31.4 28.6 — LNG 5.2 7.1 6.2 5.8 0,5 — boshqa suyuq yuklar 28.6 31.7 32.1 19.2 12.9 Konteynerlar 149.1 152.9 151.1 76.3 74.8 — ming. narsalar 8781 8436 4370 4066 — ming. TEU 14 821 14 349 7431 6919 General 30.4 30.8 30.0 13.9 16.0 — ro- ro yuk 24.1 24.3 24.0 10.0 13.9 — boshqa umumiy yuklar 6.4 6.5 6.0 3.9 2.1

 Yana qarang 

 Yevroport
 Konteynerlarni qayta ishlash boʻyicha portlar roʻyxati

 

Turkum:Pages with unreviewed translations