Smart City Coupe avtomobili

Smart City Coupe – Smart kompaniyasining shahar avtomobili. 1998-yil oktabrdan 2004-yil yanvargacha ishlab chiqarilgan. 599 sm³ (33 kVt / 45 ot kuchi yoki 40 kVt / 55 ot kuchi) boʻlgan uch silindrli benzinli dvigatel bilan jihozlangan.Orqa tomonda koʻndalang oʻrnatilgan. Ishlab chiqarish ikkita modifikatsiya bilan boshlandi:

 Sof (dan - Clean) 33 kVt / 45 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan. 
 momentum (dan - Impulse) 40 kVt / 55 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan.

1999-yil boshida yangi modifikatsiya paydo boʻldi:

 Ehtiros ( – Passion) Pulse-ga qoʻshimcha ravishda konditsioner, tuman chiroqlari, kumush tridion xavfsizlik kapsulasi bilan jihozlangan.

 Kuzov 
left|thumb|210x210px| Smart kuzov
Qattiq, yuqori quvvatli tridion xavfsizlik kapsulasi (qora yoki kumush) boʻlgan bir hajmli poʻlat yuk koʻtaruvchi ramka bir nechta rangdagi almashtiriladigan plastik korpus panellari bilan taʼminlangan:

 Black jack (qora Jek)
 Mad red (gʻaroyib qizil)
 Hello yellow (salom sariq)

1999-yil yanvarda uchta yangi rangda almashtiriladigan panellarni ishga tushirildi:

 true blue metallic (haqiqiy koʻk metall)
 aqua orange (akva toʻq sariq)
 aqua green (akva yashil)

 Motori 
Smart City Coupe uchun bir nechta dvigatel modifikatsiyalari mavjud edi. Baza hajmi 599 sm³ boʻlgan 3 silindrli dvigatel edi (45 ot kuchi 33 kVt). Xuddi shu dvigatelning yanada kuchli modifikatsiyalari ham mavjud edi:

 (55 ot kuchi 41 kVt)
 (61 ot kuchi 45 kVt)
 (71 ot kuchi 52 kVt)

1999-yil oxirida ish hajmi 799 sm³ boʻlgan dizel dvigatel paydo boʻldi. Bu dunyodagi eng kichik umumiy relsli dizel dvigatel edi.

 (41 ot kuchi 30 kVt)

2002-yilda hajmi 699 sm³ boʻlgan 3 ta dvigatel paydo boʻldi.

 (50 ot kuchi 37 kVt)
 (61 ot kuchi 45 kVt)
 (75 ot kuchi 55 kVt)

2003-yilda 599 sm³ dvigatel ishlab chiqarish toʻxtatildi. Barcha dvigatellar yonilgʻi quyish va turbo zaryadlash bilan jihozlangan.

 Transmissiya 
Elektr muftali oʻzgaruvchan nisbatli 6 pogʻonali Softouch avtomatik uzatmalar qutisi. U toʻliq avtomatik va “qoʻlda” rejimlarga ega boʻlib, uzatmalar dastakni oldinga va orqaga siljitish orqali almashtiriladi. Bundan tashqari, variant sifatida rul osti selektorlari yordamida uzatmani almashtirish ham mavjud edi.

 Xavfsizlik 
Smart City Coupe Mercedes-Benz xavfsizlik standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan va uning dizaynida quyidagi elementlarni oʻz ichiga oladi:

 ikkita old xavfsizlik yostigʻi
 ikkita yon xavfsizlik yostigʻi (ixtiyoriy)
 buklanadigan rul ustuni
 sendvich platforma texnologiyasi
 tridion xavfsizlik kapsulasi
 oʻrnatilgan xavfsizlik kamarlari bilan oʻrindiqlar
 xavfsizlik kamarini qulflash tizimi
 kuchni cheklovchi xavfsizlik kamarlaridan oldinga tortgichlar
 Tormoz kuchini taqsimlash (EBD)

Yoqilgʻi baki avtomobilning tagida joylashgan. Bu orqadan zarba boʻlgan taqdirda xavfsizlikni taʼminlaydi. Shuningdek, avtomobilning qisqa uzunligi toʻqnashuvga uchragan boshqa avtomobil aqlli gʻildiraklardan biriga albatta urilishini ta’minlaydi, avtomobilning osma qismi esa zarba energiyasini oʻziga singdirib, uni kuzov ostiga taqsimlaydi.

 Salon va jihozlar 
Salon Smart City Coupe 2 oʻrinli. Magistral hajmi – 150 litr, tomga qadar – 260 litr, yoʻlovchi oʻrindigʻi buklangan holda – 363 litr. Barcha Smart City kupelari standart ravishda elektr oynalar, radio, shinalar teshigini tuzatish toʻplami va markaziy qulf bilan jihozlangan. Salon turli xil ranglar va materiallarda bezatilgan boʻlishi mumkin edi.

1999-yil mart oyidan boshlab standart uskunalar roʻyxatiga quyidagilar qoʻshildi:

 shisha tom
 audio tayyorlash
 12V rozetka
 yonilgʻi bakining qopqogʻi qulflangan
 markaziy qulflash masofadan boshqarish pulti bilan qoʻshimcha kalit
 ogohlantirish uchburchagi

Konditsioner, quvvatli nometall, tashqi oyna isitkichlari, tumanga qarshi chiroqlar, papayya charm qoplamasi (papayya), oʻrindiqlarni isitish, navigatsiya tizimi, CD almashtirgich, kassetalar yoki kompakt disklar uchun korpus, qotishma gʻildiraklar, oʻrnatilgan velosiped tokchalari variant sifatida mavjud edi.

 

 Farenc, Jacques (1998), Norris, Ian (ed.), "European Industry: Mergers and Acquisitions", Automobile Year, Lausanne, Switzerland: Editions JR, J.-R. Piccard, 46 (1998–99): 44–45, ISBN 978-2-88324-054-4
 "Smart celebrates 1.5 million Fortwo models built, prepares to upgrade factory". Autoblog, Damon Lowney, Jul 18 2013."World premiere of the new smart fortwo and forfour on 16 July in Berlin". Daimler AG.
 "Celebrating 20 Years of History: smart Hambach Plant Writes Next Chapter of its Success Story". Daimler Press, via AutoChannel.com.
 "New Vehicle Generation Provides Foundation for Growth 2015". Daimler.com, January 5, 2015.
 "Daimler updates Smart Fortwo line, lowers CO2 emissions". Green.autoblog.com, Eric Loveday, Jul 22 2010.
 "Third-generation smart Fortwo electric drive to launch worldwide in spring 2012; first use of battery packs from Daimler JV Deutsche Accumotive and motor from JV EM-motive". Green Car Congress. 2011-08-16. Retrieved 2012-10-10.
 BLOOMFIELD HILLS, MI (April 2, 2007) – Smart USA, a subsidiary of United Auto Group, Inc, (NYSE:UAG), has launched its Smart Fortwo reservation system. The Smart Fortwo is expected to go on sale in the United States in the first quarter 2008 through a dealership network being developed by Smart USA, the exclusive distributor of the Smart Fortwo in the United States and Puerto Rico.
 "Leichtbau ist nicht das Wichtigste". Auto, Motor und Sport. Da der Smart aufgrund seiner großen Frontfläche von 2,06 m2 einen hohen cW-Wert von 0,35 hat, verbraucht er im Vergleich zum niedrigen Gewicht vergleichsweise viel.
 "Smart forfun2: The combination of two vehicles with cult status". Seriouswheels.com.
 "Das ist keine Geheimniskrämerei (in German)". Manager Magazine Online, Wilfried Eckl-Dorna, Nov 18, 2013.
Turkum:Pages with unreviewed translations
Turkum:Germaniya avtomobillari