YuITC/Vietnamese-Legal-Documents huggingface dataset:
Nếu nơi lưu giữ, sử dụng vật liệu hạt nhân nguồn được miễn trừ thuộc cơ sở chịu kiểm soát hạt nhân hoặc cơ sở khác có vật liệu hạt nhân, vật liệu hạt nhân nguồn bằng hoặc nhỏ hơn 1kg hiệu dụng thì cung cấp thêm mã của cơ sở và tại cột “Dẫn chiếu” phải điền số khai báo theo Mẫu 02/AP-KSHN và số Mục trong khai báo này. 3 “Miễn trừ”: Vật liệu hạt nhân nguồn được miễn trừ theo Điều khoản nào của Hiệp định Thanh sát (do Cục An toàn bức xạ và hạt nhân cung cấp). 4 "Vật liệu": Tên nguyên tố. Đối với urani, bao gồm cả độ làm giàu của U-235 và U-233. 5 "Khối lượng": Khối lượng của urani hoặc thori nguyên tố theo ki-lô-gam. 6 "Mã số sử dụng dự kiến" Điền chữ “N” nếu sử dụng cho mục đích hạt nhân; điền chữ “NN” cho mục đích phi hạt nhân. Mẫu số 07/AP-KSHN Thông tư số 17/2013/TT-BKHCN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- PHIẾU KHAI BÁO Lưu giữ, xử lý chất thải phóng xạ Kính gửi: Cục An toàn bức xạ và hạt nhân I. THÔNG TIN CHUNG VỀ TỔ CHỨC/CÁ NHÂN 5. Ghi chú (nếu có) .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. NGƯỜI LẬP BÁO CÁO (Ký, ghi rõ họ tên) ………, ngày.... tháng... năm... NGƯỜI ĐỨNG ĐẦU TỔ CHỨC/ CÁ NHÂN KHAI BÁO (Ký, ghi rõ họ tên và đóng dấu) Ghi chú: 1 Phần a là báo cáo hàng năm về sự thay đổi địa điểm của chất thải trong báo cáo trước đó, nếu có; Phần b được sử dụng để khai báo trước khi xử lý chất thải phóng xạ được thực hiện. 2 “Dẫn chiếu” được sử dụng để dẫn chiếu khai báo của mục này với một mục khác. Thông tin trong cột này gồm số của bản khai báo được dẫn chiếu và số thứ tự của mục trong bản khai báo đó. Ví dụ: 13-22 là mục 22 của bản khai báo số 13. Dẫn chiếu này chỉ ra rằng mục này bổ sung hoặc cập nhật thông tin đã được khai báo. 3 "Loại chất thải": chất thải trước khi được điều kiện hóa, ví dụ: bùn đã được gạn lọc, chất lỏng hoạt độ cao, chất lỏng hoạt độ trung bình,... 4 “Dạng được điều kiện hóa”: Dạng của chất thải đã được điều kiện hóa, ví dụ: thủy tinh, gốm, xi-măng, bi-tum. 5 "Số kiện": Số kiện trong một lần xử lý hoặc số kiện đã được chuyển tới địa điểm mới. 6 "Vị trí": Thông tin cung cấp bao gồm tên và địa chỉ của nơi chất thải được lưu giữ hoặc sẽ được xử lý. Địa chỉ phải cụ thể, bao gồm cả tọa độ địa lý.
Nếu vị trí này nằm trong khu vực của cơ sở chịu kiểm soát hạt nhân hoặc cơ sở có vật liệu hạt nhân, vật liệu hạt nhân nguồn bằng hoặc nhỏ hơn 1kg hiệu dụng thì cung cấp thêm mã của cơ sở và tại cột “Dẫn chiếu” phải điền số bản khai báo theo Mẫu 02/AP-KSHN và số Mục tương ứng với tòa nhà lưu giữ hoặc xử lý chất thải phóng xạ. Mẫu số 08/AP-KSHN Thông tư số 17/2013/TT-BKHCN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc -------------- PHIẾU KHAI BÁO Kế hoạch tổng thể 10 năm Kính gửi: Cục An toàn bức xạ và hạt nhân I. THÔNG TIN CHUNG VỀ TỔ CHỨC/CÁ NHÂN 5. Ghi chú (nếu có): .................................................................................................................................... .................................................................................................................................... .................................................................................................................................... .................................................................................................................................... NGƯỜI LẬP BÁO CÁO (Ký, ghi rõ họ tên) ………, ngày.... tháng... năm... NGƯỜI ĐỨNG ĐẦU TỔ CHỨC/ CÁ NHÂN KHAI BÁO (Ký, ghi rõ họ tên và đóng dấu) Ghi chú: 1 “Dẫn chiếu” được sử dụng để dẫn chiếu khai báo của mục này với một mục khác. Thông tin trong cột này gồm số của bản khai báo được dẫn chiếu và số thứ tự của mục trong bản khai báo đó. Ví dụ: 13-22 là mục 22 của bản khai báo số 13. Dẫn chiếu này chỉ ra rằng mục này bổ sung hoặc cập nhật thông tin đã được khai báo. 2 Giai đoạn của chu trình nhiên liệu hạt nhân bao gồm các giai đoạn sau: chuyển hóa vật liệu hạt nhân, vật liệu hạt nhân nguồn; làm giàu vật liệu hạt nhân; chế tạo nhiên liệu hạt nhân; lò phản ứng hạt nhân; hệ thiết bị tới hạn; tái chế nhiên liệu hạt nhân; xử lý chất thải phóng xạ hoạt động trung bình hoặc cao có chứa plutoni, urani có độ làm giàu cao hay urani 233 (không bao gồm đóng gói lại, điều kiện hóa mà không phân tách nguyên tố). 3 "Kế hoạch tổng thể phát triển chu trình nhiên liệu hạt nhân": Thông tin trong cột này gồm: mô tả ngắn gọn về kế hoạch phát triển đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, kết quả dự kiến, thời gian dự kiến hoàn thành hoặc lịch trình thực hiện, nơi thực hiện. 4 "Kế hoạch tổng thể đối với hoạt động nghiên cứu, triển khai liên quan đến chu trình nhiên liệu hạt nhân": Thông tin trong cột này gồm mô tả chung đối với mỗi kế hoạch nghiên cứu, triển khai đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, mục tiêu tổng quát, thời gian dự kiến hoàn thành, lịch trình thực hiện, nơi thực hiện. Mẫu số 09/AP-KSHN Thông tư số 17/2013/TT-BKHCN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- PHIẾU KHAI BÁO Khai báo bổ sung theo yêu cầu của Cục An toàn bức xạ và hạt nhân Kính gửi: Cục An toàn bức xạ và hạt nhân I. THÔNG TIN CHUNG VỀ TỔ CHỨC/CÁ NHÂN 5.
Ghi chú (nếu có) .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. NGƯỜI LẬP BÁO CÁO (Ký, ghi rõ họ tên) ………, ngày.... tháng... năm... NGƯỜI ĐỨNG ĐẦU TỔ CHỨC/ CÁ NHÂN KHAI BÁO (Ký, ghi rõ họ tên và đóng dấu) Ghi chú: 1 “Dẫn chiếu” được sử dụng để dẫn chiếu khai báo của mục này với một mục khác. Thông tin trong cột này gồm số của bản khai báo được dẫn chiếu và số thứ tự của mục trong bản khai báo đó. Ví dụ: 13-22 là mục 22 của bản khai báo số 13. Dẫn chiếu này chỉ ra rằng mục này bổ sung hoặc cập nhật thông tin đã được khai báo.
Khoản 1. Cơ quan QLCL căn cứ vào hồ sơ kiểm tra sản phẩm theo quy định tại Điều 7 và báo cáo kết quả đánh giá điều kiện kiểm tra chất lượng sản phẩm tại Cơ sở sản xuất theo quy định tại khoản 2 Điều 8 của Thông tư này để cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (gọi tắt là giấy chứng nhận) cho kiểu loại sản phẩm theo mẫu tương ứng được quy định tại Phụ lục VIII ban hành kèm theo Thông tư này.
b) Cơ sở sản xuất có trách nhiệm lập và cấp cho từng xe cơ giới xuất xưởng các hồ sơ sau đây: - Phiếu xuất xưởng theo quy định tại điểm a khoản này; - Tài liệu hướng dẫn sử dụng trong đó có các thông số kỹ thuật chính và hướng dẫn sử dụng các thiết bị an toàn của xe; - Phiếu bảo hành sản phẩm trong đó ghi rõ điều kiện bảo hành và địa chỉ các cơ sở bảo hành.
c) Cơ sở sản xuất có trách nhiệm báo cáo và truyền dữ liệu liên quan đến việc kiểm tra xe xuất xưởng tới Cơ quan QLCL.
Khoản 1. Đối với Cơ sở sản xuất: Trường hợp phát hiện ra lỗi kỹ thuật của các sản phẩm đã bán ra thị trường, Cơ sở sản xuất thực hiện các công việc sau đây:
a) Tạm dừng việc cho xuất xưởng các sản phẩm của kiểu loại sản phẩm bị lỗi kỹ thuật;
b) Trong thời gian không quá 05 ngày làm việc, kể từ ngày phát hiện ra lỗi kỹ thuật, Cơ sở sản xuất phải thông báo bằng văn bản tới các đại lý bán hàng yêu cầu tạm dừng việc cung cấp sản phẩm cùng loại bị lỗi kỹ thuật ra thị trường;
c) Trong thời gian không quá 10 ngày làm việc, kể từ ngày phát hiện ra lỗi kỹ thuật, Cơ sở sản xuất phải gửi tới Cơ quan QLCL báo cáo bằng văn bản thông tin chi tiết về nguyên nhân xảy ra lỗi kỹ thuật, biện pháp khắc phục, số lượng sản phẩm phải triệu hồi và kế hoạch triệu hồi cụ thể;
d) Cơ sở sản xuất có trách nhiệm công khai thông tin về sản phẩm bị triệu hồi trên trang thông tin điện tử chính thức của mình hoặc trên phương tiện thông tin đại chúng;
đ) Thực hiện việc triệu hồi sản phẩm theo thông báo của Cơ quan QLCL như quy định tại điểm b khoản 2 của Điều này;
e) Cơ sở sản xuất phải báo cáo Cơ quan QLCL ít nhất là 03 tháng một lần bằng văn bản việc thực hiện triệu hồi sản phẩm theo kế hoạch;
g) Sau thời gian không quá 30 ngày, kể từ khi hoàn tất việc triệu hồi, Cơ sở sản xuất phải báo cáo bằng văn bản về kết quả thực hiện việc triệu hồi tới Cơ quan QLCL;
h) Cơ sở sản xuất phải chịu mọi phí tổn liên quan đến việc triệu hồi sản phẩm kể cả chi phí vận chuyển.
Chương 5. TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Điều 17. Trách nhiệm của Cơ quan QLCL
1. Căn cứ vào chức năng và nhiệm vụ được giao, hướng dẫn nghiệp vụ kiểm tra được quy định tại Thông tư này;
2. Thống nhất phát hành, quản lý và hướng dẫn sử dụng đối với các giấy chứng nhận và phôi phiếu xuất xưởng;
3. Thông báo danh sách các Cơ sở thử nghiệm thực hiện việc thử nghiệm linh kiện, xe cơ giới phục vụ cho công tác chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường;
4. Tổ chức kiểm tra, thanh tra theo định kỳ hoặc đột xuất đối với việc thực hiện kiểm tra chất lượng của Cơ sở sản xuất;
5. Tổ chức thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm các linh kiện nhập khẩu thuộc danh mục phải kiểm tra, thử nghiệm quy định tại Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư này khi có nghi vấn về chất lượng;
6. Tổng hợp kết quả thực hiện công tác kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới để định kỳ báo cáo Bộ Giao thông vận tải.
Điều 18. Trách nhiệm của Cơ sở sản xuất
1. Xây dựng hệ thống quản lý chất lượng nhằm đảm bảo việc duy trì chất lượng các sản phẩm sản xuất hàng loạt;
2. Thực hiện trách nhiệm triệu hồi các sản phẩm bị lỗi kỹ thuật theo quy định của Thông tư này;
3. Hợp tác đầy đủ với Cơ quan QLCL trong quá trình thanh tra, kiểm tra về chất lượng sản phẩm.
Điều 19. Phí và lệ phí:. Cơ quan QLCL và Cơ sở thử nghiệm được thu các khoản thu theo các quy định hiện hành của Bộ Tài chính.
Điều 20. Tổ chức thực hiện Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các vụ, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này. Nơi nhận: - Như Điều 20; - Văn phòng Chính phủ; - Các Bộ, Cơ quan ngang Bộ, Cơ quan thuộc Chính phủ; - UBND các tỉnh; TP trực thuộc TW; - Các Thứ trưởng Bộ GTVT; - Cục Kiểm soát thủ tục hành chính (VPCP); - Cục Kiểm tra văn bản (Bộ Tư pháp); - Công báo; - Website Chính phủ, Website Bộ GTVT; - Lưu: VT, KHCN. BỘ TRƯỞNG Hồ Nghĩa Dũng PHỤ LỤC I SẢN PHẨM CÙNG KIỂU LOẠI (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)
1. Sản phẩm cùng kiểu loại là các sản phẩm của cùng một chủ sở hữu công nghiệp, cùng nhãn hiệu, thiết kế và các thông số kỹ thuật, được sản xuất theo cùng một dây chuyền công nghệ.
2. Đối với các xe có sự thay đổi nhằm tăng tính tiện nghi và thẩm mỹ vẫn có thể coi là sản phẩm cùng kiểu loại nếu sản phẩm vẫn thỏa mãn các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành và không thay đổi các thông số kỹ thuật dưới đây: - Loại xe; - Nhãn hiệu xe; - Kích thước và trọng lượng cơ bản của xe (sai lệch không vượt quá giới hạn sai số cho phép được quy định tại các quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành); - Số người cho phép chở; - Kiểu dáng, kết cấu của cabin(*), khung hoặc thân vỏ xe; - Động cơ, hệ thống truyền lực(*); - Loại nhiên liệu sử dụng(*); - Hệ thống phanh: kiểu dẫn động, cơ cấu phanh; - Hệ thống lái: kiểu cơ cấu lái(*); - Hệ thống treo: kiểu hệ thống treo, kiểu kết cấu của bộ phận đàn hồi; - Hệ thống chuyển động: kiểu loại cầu bị động; - Cơ cấu chuyên dùng (nếu có). Ghi chú:(*) Không áp dụng đối với rơ moóc và sơ mi rơ moóc PHỤ LỤC II NỘI DUNG HỒ SƠ THIẾT KẾ (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) A. Thuyết minh thiết kế kỹ thuật xe cơ giới Thuyết minh thiết kế kỹ thuật xe cơ giới phải thể hiện được các nội dung cơ bản sau đây: 1) Lời nói đầu: Trong phần này cần giới thiệu được mục đích của việc thiết kế sản phẩm và các yêu cầu mà thiết kế cần phải đáp ứng. 2) Bố trí chung của xe thiết kế, tính toán về trọng lượng và phân bố trọng lượng, tính toán lựa chọn trang thiết bị chuyên dùng lắp trên xe (nếu có), thuyết minh về đặc tính kỹ thuật cơ bản của xe thiết kế và của xe cơ sở (nếu có). 3) Tính toán các đặc tính động học, động lực học và kiểm nghiệm bền các chi tiết, tổng thành, hệ thống theo các nội dung như sau: Stt Nội dung tính toán Loại hình sản xuất Sản xuất từ xe cơ sở đã được chứng nhận Sản xuất từ linh kiện rời hoặc xe chưa được chứng nhận Rơ moóc, sơ mi rơ moóc a) Tính toán các đặc tính động học và động lực học 1 Động lực học kéo và khả năng tăng tốc của xe x(1) x --- 2 Tính ổn định ngang, ổn định dọc của xe khi không tải và khi đầy tải x x x 3 Tính ổn định của xe khi quay vòng x x --- 4 Tính ổn định của xe có lắp cơ cấu chuyên dùng khi cơ cấu chuyên dùng hoạt động (2) x x x 5 Động học lái x(3) x x(4) 6 Động học quay vòng của đoàn xe --- --- x 7 Động lực học khi phanh --- x x 8 Động học cơ cấu nâng hạ thùng chở hàng (5) x x x b) Tính toán kiểm nghiệm bền các chi tiết, tổng thành, hệ thống 1 Khung xe x (6) x x 2 Khung xương của thân xe; Dầm ngang sàn xe hoặc dầm ngang của thùng chở hàng; Liên kết của thân xe hoặc thùng chở hàng với khung xe.
x x x 3 Khung xương ghế và liên kết của ghế với sàn xe x x x (7) 4 Hộp số --- x --- 5 Trục các đăng x (8) x --- 6 Cầu xe --- x x 7 Lốp xe --- x x 8 Cơ cấu lái; Dẫn động lái --- x x (4) 9 Cơ cấu phanh, Dẫn động phanh --- x x 10 Hệ thống treo --- x x 11 Xi téc Vỏ xi téc ở trạng thái vận hành và trạng thái chịu áp suất (nếu có) x x x Mối hàn giữa xi téc và chân đỡ x x x 12 Chốt kéo sơ mi rơ moóc; Liên kết chốt kéo với khung sơ mi rơ moóc --- --- x 13 Chốt hãm contenơ --- --- x 14 Liên kết giữa các bộ phận của trang thiết bị chuyên dùng; Liên kết các trang thiết bị chuyên dùng với khung xe x x x 15 Các tính toán khác (nếu có) (9) x x x Ghi chú: x: Có áp dụng. ---: Không áp dụng (1): Chỉ áp dụng đối với xe có kích thước bao lớn hơn xe cơ sở (2): Chỉ áp dụng với các xe như: Ôtô cần cẩu, Ô tô tải có lắp cần cẩu, Ô tô nâng người làm việc trên cao, Ô tô tải tự đổ, … (3): Chỉ áp dụng khi có sự thay đổi chiều dài cơ sở của xe cơ sở (4): Chỉ áp dụng đối với xe có trang bị hệ thống lái. (5): Chỉ áp dụng đối với xe có trang bị cơ cấu nâng hạ thùng chở hàng. (6): Chỉ áp dụng trong các trường hợp sau: - Khi có sự thay đổi về kết cấu khung xe của xe cơ sở (như nối táp, gia cường). - Đối với ô tô tải có lắp cần cẩu: Tính toán kiểm nghiệm bền dầm dọc của khung xe tại trạng thái nâng hàng gây ra mô men uốn lớn nhất về phía sau. (7): Chỉ áp dụng đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc chở người. (8): Chỉ áp dụng khi có sự thay đổi chiều dài của trục các đăng. (9): Chỉ áp dụng đối với những nội dung tính toán kiểm nghiệm bền cho các chi tiết, tổng thành khác tùy thuộc vào đặc điểm kết cấu cụ thể của từng loại phương tiện được thiết kế và loại hình sản xuất, lắp ráp thực tế. Trường hợp có cơ sở để kết luận sự thỏa mãn về độ bền của các chi tiết, tổng thành, hệ thống thuộc các hạng mục bắt buộc phải tính toán kiểm nghiệm bền nêu trên thì trong thuyết minh phải nêu rõ lý do của việc không tính toán kiểm nghiệm bền đối với các hạng mục này. 4) Kết luận chung của bản thuyết minh; 5) Mục lục và các tài liệu tham khảo trong quá trình thiết kế. B. Bản vẽ kỹ thuật: - Bản vẽ bố trí chung của xe cơ giới; - Bản vẽ lắp đặt của các tổng thành, hệ thống lên xe (Riêng đối với các xe được thiết kế từ xe cơ sở thì chỉ là các bản vẽ lắp đặt của các tổng thành, hệ thống lên xe cơ sở); - Bản vẽ kết cấu và các thông số kỹ thuật của các tổng thành, hệ thống sản xuất trong nước. Các bản vẽ kỹ thuật nói trên phải được trình bày theo các tiêu chuẩn Việt Nam hiện hành.
PHỤ LỤC III MẪU - GIẤY CHỨNG NHẬN THẨM ĐỊNH THIẾT KẾ (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc -------------- Số (N0): GIẤY CHỨNG NHẬN THẨM ĐỊNH THIẾT KẾ Căn cứ vào hồ sơ thiết kế số: Ngày: Căn cứ vào kết quả thẩm định tại biên bản thẩm định số: Ngày: CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM Chứng nhận: Ký hiệu thiết kế: Cơ sở thiết kế: Địa chỉ: Cơ sở SXLR: Địa chỉ: ĐÃ ĐƯỢC CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM THẨM ĐỊNH Nội dung chính của bản thiết kế: Ngày tháng năm CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM Ghi chú: Màu sắc và hoa văn trên Giấy chứng nhận do Cơ quan QLCL quy định cụ thể. PHỤ LỤC IV HẠNG MỤC VÀ ĐỐI TƯỢNG PHẢI KIỂM TRA, THỬ NGHIỆM (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) Stt Hạng mục kiểm tra (*) Đối tượng kiểm tra Ô tô Rơ moóc và Sơ mi rơ moóc Ô tô sát xi Linh kiện 1 Số nhận dạng (VIN) X X X - 2 Yêu cầu an toàn chung X X X - 3 Khối lượng và kích thước X X X - 4 Hệ thống phanh X X - X(1) 5 Đèn chiếu sáng phía trước X - - X 6 Đèn tín hiệu X X - - 7 Đồng hồ đo tốc độ X - - - 8 Còi X - - - 9 Khí thải X - X - 10 Độ ồn X - - - 11 Kính chắn gió và kính cửa X - - X 12 Gương chiếu hậu X - - X 13 Lốp xe X X X X 14 Chạy thử X X X(2) - 15 Thử kín nước X(3) - - - Ghi chú: X: Áp dụng; -: Không áp dụng; (*): Theo các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành; (1): Chỉ áp dụng cho bình chứa khí nén của hệ thống phanh; (2): Đối với ô tô sát xi không có buồng lái việc chạy thử chỉ thực hiện khi xe đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm; (3): Áp dụng cho ô tô chở người.
PHỤ LỤC V MẪU - BẢN ĐĂNG KÝ THÔNG SỐ KỸ THUẬT (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) BẢN ĐĂNG KÝ THÔNG SỐ KỸ THUẬT Ô TÔ 1 Thông tin chung 1.1 Loại phương tiện: 1.2 Nhãn hiệu: Số loại: 1.3 Cơ sở sản xuất: 1.3.1 Địa chỉ: 1.3.2 Điện thoại: Fax: 1.3.3 Người đại diện: Chức danh: 1.4 Xưởng lắp ráp: 1.4.1 Địa chỉ xưởng lắp ráp: 1.5 Mã nhận dạng phương tiện (VIN): Vị trí: 1.6 Nơi đóng số VIN: Nơi đóng số động cơ: 2 Các thông số và tính năng kỹ thuật cơ bản 2.1 Khối lượng 2.1.1 Khối lượng bản thân: (kg) 2.1.1.1 Phân bố lên trục 1: (kg) 2.1.1.3. Phân bố lên trục 3: (kg) 2.1.1.2 Phân bố lên trục 2: (kg) 2.1.1.4. Phân bố lên trục 4: (kg) 2.1.2 Khối lượng hàng chuyên chở (*): (kg) 2.1.3 Số người cho phép chở (kể cả người lái): 2.1.4 Khối lượng toàn bộ: (kg) 2.1.4.1 Phân bố lên trục 1: (kg) 2.1.4.3. Phân bố lên trục 3: (kg) 2.1.4.2 Phân bố lên trục 2: (kg) 2.1.4.4. Phân bố lên trục 4: (kg) 2.1.5 Khối lượng cho phép lớn nhất trên trục: 2.1.5.1 Trục 1: (kg) 2.1.5.2. Trục 2: (kg) 2.1.5.3 Trục 3: (kg) 2.1.5.4.
Trục 4: (kg) 2.1.6 Khối lượng kéo theo cho phép (*): (kg) 2.1.7 Tỷ lệ giữa công suất động cơ và khối lượng toàn bộ: (kW/tấn) 2.2 Kích thước 2.2.1 Kích thước (dài x rộng x cao): (mm) 2.2.2 Chiều dài cơ sở: (mm) 2.2.3 Kích thước thùng xe (dài x rộng x cao) (*): (mm) 2.2.4 Chiều dài đầu/đuôi xe: (mm) 2.2.5 Vết bánh xe trước/sau: (mm) 2.2.6 Khoảng sáng gầm xe: (mm) 2.3 Động cơ 2.3.1 Nhà sản xuất động cơ: 2.3.2 Kiểu: 2.3.3 Loại: 2.3.4 Đường kính xi lanh, hành trình piston: (mm) x (mm) 2.3.5 Thể tích làm việc: (cm3) 2.3.6 Tỷ số nén: 2.3.7 Công suất lớn nhất/tốc độ quay: (kW/vòng/phút) Theo tiêu chuẩn: 2.3.8 Mô men lớn nhất/tốc độ quay: (N.m/vòng/phút) 2.3.9 Tốc độ không tải nhỏ nhất: (Vòng/phút) 2.3.10 Vị trí lắp động cơ: 2.3.11 Loại nhiên liệu: 2.3.12 Một số thông số liên quan đến khí thải của xe (**) 2.3.12.1 Đối với xe lắp động cơ diesel 2.3.12.1.1 Bơm cao áp 2.3.12.1.2 Bộ nạp tăng áp 2.3.12.1.3 Thiết bị làm mát trung gian 2.3.12.1.4 Bộ tuần hoàn khí xả 2.3.12.1.5 Bộ xử lý xúc tác 2.3.12.1.6 Các thiết bị kiểm soát ô nhiễm khác 2.3.12.2 Đối với xe lắp động cơ xăng 2.3.12.2.1 Hệ thống cung cấp nhiên liệu 2.3.12.2.2 Bộ điều khiển 2.3.12.2.3 Bộ xử lý xúc tác 2.3.12.2.4 Cảm biến ô xy 2.3.12.2.5 Các thiết bị kiểm soát ô nhiễm khác 2.3.12.3 Đối với xe lắp động cơ sử dụng LPG/CNG 2.3.12.3.1 Bộ điều khiển điện tử việc cấp nhiên liệu LPG/CNG cho động cơ 2.3.13 Thùng nhiên liệu 2.3.13.1 Thùng nhiên liệu chính 2.3.13.1.1 Thể tích: (cm3) 2.3.13.1.2. Vị trí lắp đặt: 2.3.13.2 Thùng nhiên liệu phụ 2.3.13.2.1 Thể tích: (cm3) 2.3.13.2.2. Vị trí lắp đặt: 2.3.14 Hệ thống điện: 2.3.14.1 Máy phát điện: 2.3.14.1.1 Kiểu: 2.3.14.1.2.
Điện áp ra danh nghĩa: 2.3.14.2 Máy khởi động: 2.3.14.3 ắc quy: 2.3.15 Tiêu hao nhiên liệu: (l/100km tại tốc độ km/h) 2.4 Hệ thống truyền lực 2.4.1 Ly hợp: 2.4.1.1 Kiểu: 2.4.1.2. Dẫn động 2.4.2 Hộp số: 2.4.2.1 Kiểu 2.4.2.2. Điều khiển hộp số: 2.4.3 Hộp số phụ: 2.4.3.1 Kiểu 2.4.3.2. Điều khiển hộp số phụ: 2.4.4 Tỷ số truyền ở các tay số: II: ……; II1 …………; ……………. Số lùi: ………….. Số phụ I: ………………. I2: ……; II2 …………; …………… Số lùi: ………….. Số phụ II: ……………… 2.4.5 Công thức bánh xe: 2.4.6 Cầu chủ động: 2.4.7 Truyền động tới các cầu chủ động: 2.4.8 Tỷ số truyền lực cuối cùng: 2.4.9 Vận tốc lớn nhất khi toàn tải ở tay số cao nhất: (km/h) 2.4.10 Độ dốc lớn nhất xe vượt được: (%) 2.5 Hệ thống treo 2.5.1 Kiểu treo trục 1: Giảm chấn trục 1: 2.5.2 Kiểu treo trục 2: Giảm chấn trục 2: 2.5.3 Kiểu treo trục 3: Giảm chấn trục 3: 2.5.4 Kiểu treo trục 4: Giảm chấn trục 4: 2.5.5 Bộ phận hướng: 2.5.6 Bánh xe và lốp: 2.5.6.1 Trục 1: Số lượng: Cỡ lốp: áp suất: (kG/cm2) 2.5.6.2 Trục 2: Số lượng: Cỡ lốp: áp suất: (kG/cm2) 2.5.6.3 Trục 3: Số lượng: Cỡ lốp: áp suất: (kG/cm2) 2.5.6.4 Trục 4: Số lượng: Cỡ lốp: áp suất: (kG/cm2) 2.6 Hệ thống lái 2.6.1 Kiểu cơ cấu lái: 2.6.2 Tỷ số truyền: 2.6.3 Dẫn động: 2.6.4 Góc quay lớn nhất của bánh xe dẫn hướng 2.6.4.1 Về bên phải: Số vòng quay vô lăng lái: 2.6.4.2 Về bên trái: Số vòng quay vô lăng lái: 2.6.5 Góc đặt bánh xe 2.6.5.1 Độ chụm bánh trước: (mm) 2.6.5.2 Góc nghiêng ngoài bánh trước: (độ) 2.6.5.3 Góc nghiêng trong mặt phẳng dọc/ngang của trụ quay lái: (độ) 2.6.6 Bán kính quay vòng nhỏ nhất: (m) 2.7 Hệ thống phanh 2.7.1 Phanh chính: 2.7.1.1 Trục 1: 2.7.1.2. Trục 2: 2.7.1.3 Trục 3: 2.7.1.4.
Trục 4: 2.7.2 Dẫn động phanh chính: 2.7.3 Áp suất làm việc (đối với phanh khí nén): (kG/cm2) 2.7.4 Phanh đỗ xe: 2.7.4.1 Kiểu: 2.7.4.2. Dẫn động: 2.7.5 Hệ thống phanh dự phòng: 2.7.6 Trang thiết bị trợ giúp điều khiển hệ thống phanh (ABS, EBD, …) 2.8. Thân xe 2.8.1. Kiểu thân xe/cabin: 2.8.2. Cửa sổ/cửa thoát hiểm: 2.8.2.1 Số lượng: 2.8.2.2. Loại kính: 2.8.3. Gương chiếu hậu lắp trong/ngoài xe: Số lượng: 2.8.4. Hệ thống thông gió: 2.8.5. Hệ thống điều hòa: 2.8.6. Dây đai an toàn: 2.8.6.1. Dây đai an toàn cho người lái: 2.8.6.2. Dây đai an toàn cho hành khách: Số lượng: 2.8.7. Gạt mưa và phun nước rửa kính: 2.9. Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và các trang thiết bị khác 2.9.1. Đèn chiếu sáng phía trước: 2.9.1.1. Số lượng: 2.9.1.2. Màu sắc: 2.9.2. Đèn sương mù: 2.9.2.1 Số lượng: 2.9.2.2. Màu sắc: 2.9.3. Đèn soi biển số phía sau: 2.9.3.1 Số lượng: 2.9.3.2. Màu sắc: 2.9.4. Đèn phanh: 2.9.4.1. Số lượng: 2.9.4.2. Màu sắc: 2.9.5. Đèn lùi: 2.9.5.1. Số lượng: 2.9.5.2. Màu sắc: 2.9.6. Đèn kích thước trước/sau: 2.9.6.1. Số lượng: 2.9.6.2. Màu sắc: 2.9.7. Đèn báo rẽ trước/sau/bên: 2.9.7.1. Số lượng: 2.9.7.2. Màu sắc: 2.9.8. Đèn đỗ xe: 2.9.8.1. Số lượng: 2.9.8.2. Màu sắc: 2.9.9. Tấm phản quang: 2.9.9.1. Số lượng: 2.9.9.2. Màu sắc: 2.10. Cơ cấu chuyên dùng và các trang thiết bị khác 2.10.1. Cơ cấu chuyên dùng: 2.10.2. Các trang thiết bị khác: 2.11. Mức tiêu chuẩn khí thải
3. Các chỉ tiêu và mức chất lượng khi kiểm tra xuất xưởng Stt Tên chỉ tiêu chất lượng Đơn vị Mức chất lượng đăng ký Phương pháp thử 3.1 Lực phanh chính N 3.1.1 Trục 1 (2 bên) N 3.1.1.1 Chênh lệch giữa 2 bên bánh % 3.1.2 Trục 2 (2 bên) N 3.1.2.1 Chênh lệch giữa 2 bên bánh % 3.1.3 Trục 3 (2 bên) N 3.1.3.1 Chênh lệch giữa 2 bên bánh % 3.1.4 Trục 4 (2 bên) N 3.1.4.1 Chênh lệch giữa 2 bên bánh % 3.2 Phanh đỗ xe N 3.3 Độ trượt ngang bánh dẫn hướng m/km 3.4 Cường độ sáng đèn chiếu xa cd 3.5 Âm lượng còi dB(A) 3.6 Sai số đồng hồ tốc độ (ở tốc độ 40 km/h) % 3.7 Thành phần khí xả %C O ppm HC % HSU 3.8 Độ ồn dB(A) Ghi chú: (*) Không bắt buộc đối với ô tô con. (**) Phục vụ cho việc nhận dạng xe liên quan đến khí thải; Nội dung không áp dụng ghi “-” Cơ sở sản xuất (Ký tên và đóng dấu) BẢN ĐĂNG KÝ THÔNG SỐ KỸ THUẬT RƠ MOÓC VÀ SƠ MI RƠ MOÓC 1 Thông tin chung: 1.1 Loại phương tiện: 1.2 Nhãn hiệu: Số loại: 1.3 Cơ sở sản xuất: 1.3.1 Địa chỉ: 1.3.2 Điện thoại: Fax: 1.3.3 Người đại diện: Chức danh: 1.4 Xưởng lắp ráp: 1.4.1 Địa chỉ xưởng lắp ráp: 1.5 Mã nhận dạng phương tiện (VIN): Vị trí: 1.6 Nơi đóng số khung: 2 Các thông số và tính năng kỹ thuật cơ bản 2.1 Khối lượng 2.1.1 Khối lượng bản thân: (kg) 2.1.1.1 Phân bố lên trục 1 (chốt kéo): (kg) 2.1.1.3. Phân bố lên trục 3: (kg) 2.1.1.2 Phân bố lên trục 2: (kg) 2.1.1.4. Phân bố lên trục 4: (kg) 2.1.2 Khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế (*): (kg) 2.1.3 Khối lượng toàn bộ: (kg) 2.1.3.1 Phân bố lên trục 1 (chốt kéo): (kg) 2.1.3.3. Phân bố lên trục 3: (kg) 2.1.3.2 Phân bố lên trục 2: (kg) 2.1.3.4. Phân bố lên trục 4: (kg) 2.1.4 Khối lượng cho phép lớn nhất trên trục: 2.1.4.1 Trục 1 (chốt kéo): (kg) 2.1.4.2. Trục 2: (kg) 2.1.4.3 Trục 3: (kg) 2.1.4.4.
Trục 4: (kg) 2.2 Kích thước 2.2.1 Kích thước (dài x rộng x cao): (mm) 2.2.2 Chiều dài cơ sở: (mm) 2.2.3 Kích thước thùng xe (dài x rộng x cao) (*): (mm) 2.2.4 Chiều dài đầu/đuôi xe: (mm) 2.2.5 Vết bánh xe trước/sau: (mm) 2.2.6 Khoảng sáng gầm xe: (mm) 2.3 Hệ thống treo 2.3.1 Kiểu treo trục 1: Giảm chấn trục 1: 2.3.2 Kiểu treo trục 2: Giảm chấn trục 2: 2.3.3 Kiểu treo trục 3: Giảm chấn trục 3: 2.3.4 Kiểu treo trục 4: Giảm chấn trục 4: 2.3.5 Bộ phận hướng: 2.3.6 Bánh xe và lốp: 2.3.6.1 Trục 1: Số lượng: Cỡ lốp: áp suất: (kG/cm2) 2.3.6.2 Trục 2: Số lượng: Cỡ lốp: áp suất: (kG/cm2) 2.3.6.3 Trục 3: Số lượng: Cỡ lốp: áp suất: (kG/cm2) 2.3.6.4 Trục 4: Số lượng: Cỡ lốp: áp suất: (kG/cm2) 2.4 Hệ thống phanh 2.4.1 Phanh chính: 2.4.1.1 Trục 1: 2.4.1.2. Trục 2: 2.4.1.3 Trục 3: 2.4.1.4. Trục 4: 2.4.2 Dẫn động phanh chính: 2.4.3 Áp suất làm việc (đối với phanh khí nén): (kG/cm2) 2.4.4 Phanh đỗ xe: 2.4.4.1 Kiểu: 2.4.4.2. Dẫn động: 2.4.5 Trang thiết bị trợ giúp điều khiển hệ thống phanh (ABS, EBD, …) 2.5. Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và các trang thiết bị khác 2.5.1 Đèn soi biển số phía sau: 2.5.1.1 Số lượng: 2.5.1.2. Màu sắc: 2.5.2 Đèn phanh: 2.5.2.1 Số lượng: 2.5.2.2. Màu sắc: 2.5.3 Đèn lùi: 2.5.3.1 Số lượng: 2.5.3.2. Màu sắc: 2.5.4 Đèn kích thước trước/sau: 2.5.4.1 Số lượng: 2.5.4.2. Màu sắc: 2.5.5 Đèn báo rẽ trước/sau/bên: 2.5.5.1 Số lượng: 2.5.5.2. Màu sắc: 2.5.6 Đèn đỗ xe: 2.5.6.1 Số lượng: 2.5.6.2. Màu sắc: 2.5.7 Tấm phản quang: 2.5.7.1 Số lượng: 2.5.7.2.
Màu sắc: 2.6 Cơ cấu chuyên dùng và các trang thiết bị khác 2.6.1 Chân chống (nếu có) 2.6.1.1 Kiểu: 2.6.1.2. Khả năng chịu tải lớn nhất: 2.6.1.3 Khoảng cách giữa 2 chân chống: 2.6.2 Cơ cấu chuyên dùng: 2.6.3 Các trang thiết bị khác: 3. Các chỉ tiêu và mức chất lượng (*) Stt Tên chỉ tiêu chất lượng Đơn vị Mức chất lượng đăng ký Phương pháp thử 3.1 Lực phanh chính N 3.1.1 Trục 1 (2 bên) N 3.1.1.1 Chênh lệch giữa 2 bên bánh % 3.1.2 Trục 2 (2 bên) N 3.1.2.1 Chênh lệch giữa 2 bên bánh % 3.1.3 Trục 3 (2 bên) N 3.1.3.1 Chênh lệch giữa 2 bên bánh % 3.1.4 Trục 4 (2 bên) N 3.1.4.1 Chênh lệch giữa 2 bên bánh % 3.2 Phanh đỗ xe N Ghi chú: (*) Không dưới mức quy định của 22TCN327-05 Cơ sở sản xuất (Ký tên và đóng dấu) PHỤ LỤC VI MẪU - BẢN THỐNG KÊ CÁC TỔNG THÀNH, HỆ THỐNG SẢN XUẤT TRONG NƯỚC VÀ NHẬP KHẨU (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) BẢN THỐNG KÊ CÁC TỔNG THÀNH, HỆ THỐNG SẢN XUẤT TRONG NƯỚC VÀ NHẬP KHẨU Nhãn hiệu, số loại sản phẩm: …………………….. TT Tổng thành, hệ thống (1) Nguồn gốc Nơi sản xuất (2) Số giấy chứng nhận (3) Nhập khẩu Tự sản xuất Mua trong nước 1. Động cơ và hệ thống truyền lực 1.1 … - 2. Cầu xe 2.1 Lốp - 2.2 … 3. Hệ thống lái - 4. Hệ thống phanh 4.1 Bình khí nén - 4.2 … - 5. Hệ thống treo 5.1 … - 6. Hệ thống nhiên liệu - 7. Hệ thống điện 7.1 … - 8. Khung và thân vỏ 8.1 … - 9. Trang, thiết bị trong xe 9.1 … - 10. Kính chắn gió, kính cửa 10.1 Kính chắn gió 10.2 Kính cửa 10.3 … 11. Đèn chiếu sáng và tín hiệu 11.1 Đèn chiếu sáng phía trước 11.2 … - 12. Gương chiếu hậu 13. Cơ cấu chuyên dùng - 14. Các phụ tùng khác (nếu có) - Công ty chúng tôi cam kết sản phẩm nêu trên được sản xuất, lắp ráp từ các phụ tùng mới 100% và có nguồn gốc xuất xứ đúng như bản thống kê này. Nếu có gì sai khác, chúng tôi xin chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Cơ sở sản xuất (Ký tên và đóng dấu) Ghi chú: Nếu áp dụng ghi “x”, không áp dụng ghi “-”; (1) Xem giải thích tại điều 2 của Thông tư này; (2) Phụ tùng nhập khẩu ghi nước sản xuất, phụ tùng mua trong nước thì ghi rõ tên và địa chỉ Cơ sở sản xuất; (3) Chỉ áp dụng với các linh kiện thuộc đối tượng phải kiểm tra, thử nghiệm. PHỤ LỤC VII DANH MỤC CÁC THIẾT BỊ TỐI THIỂU CẦN THIẾT ĐỂ KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XUẤT XƯỞNG XE CƠ GIỚI (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) TT Tên thiết bị Cơ sở sản xuất (1) Ô tô Rơ moóc và Sơ mi rơ moóc 1 Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang x - 2 Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe x(2) - 3 Thiết bị kiểm tra góc quay lái của bánh xe dẫn hướng x - 4 Thiết bị kiểm tra lực phanh x x 5 Thiết bị cung cấp khí và điều khiển hệ thống phanh khí nén - x 6 Thiết bị kiểm tra sai số đồng hồ tốc độ x - 7 Thiết bị kiểm tra đèn pha (Kiểm tra được cường độ sáng và độ lệch chùm sáng) x - 8 Thiết bị kiểm tra khí thải x - 9 Thiết bị kiểm tra âm lượng còi và độ ồn x - 10 Thiết bị phun mưa kiểm tra độ kín nước từ bên ngoài x(3) - 11 Cầu nâng hoặc hầm kiểm tra gầm xe x - Ghi chú: x: Áp dụng -: Không áp dụng (1) Các Cơ sở sản xuất xe cơ giới từ xe cơ sở đã được chứng nhận có thể kiểm tra xe bằng thiết bị tại các Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới. (2) Áp dụng bắt buộc đối với các Cơ sở sản xuất các loại xe có hệ thống treo độc lập (3) Áp dụng bắt buộc đối với các Cơ sở sản xuất các loại xe chở người. PHỤ LỤC VIII MẪU - GIẤY CHỨNG NHẬN (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM ------------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc -------------- Số (N0): …………….
GIẤY CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG Ô TÔ SẢN XUẤT, LẮP RÁP TYPE APPROVAL CERTIFICATE FOR AUTOMOBILES Cấp theo Thông tư số /2011/TT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) Căn cứ vào hồ sơ đăng ký số: Pursuant to the Technical document N0 Ngày / / Date Tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật áp dụng: Standard, regulation applied Căn cứ vào báo cáo kết quả đánh giá điều kiện kiểm tra chất lượng số: Pursuant to the results of C.O.P examination report N0 Ngày / / Date Căn cứ vào báo cáo kết quả thử nghiệm số: Pursuant to the results of Testing report N0 Ngày / / Date CỤC TRƯỞNG CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM CHỨNG NHẬN General Director Vietnam Register hereby approves that Loại xe (Vehicle Type): Nhãn hiệu (Mark): Khối lượng bản thân (Kerb mass): Phân bố lên: - Cầu trước (on front) Số loại (Model code): Kg Kg - Cầu sau (on rear): kg Số người cho phép chở kể, cả người cầm lái (Seating capacity including driver): Khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế (Design pay load): Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông (Authorized pay load): Khối lượng toàn bộ theo thiết kế (Design total mass): Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông (Authorized total mass): Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao (Overall: length x width x height): Người Kg Kg Kg Kg mm Chiều dài cơ sở (Wheel base): Công thức bánh xe (Drive configuration): Kiểu động cơ (Engine model): Thể tích làm việc (Displacement): Công suất lớn nhất/tốc độ quay (Max. output/rpm): Loại nhiên liệu (Type of fuel): Cỡ lốp (Tyre size): lốp trước (front tyre): mm Loại (Type): cm3 lốp sau (rear tyre): Tên, địa chỉ cơ sở sản xuất (name and address of manufacturer): Tên, địa chỉ xưởng lắp ráp (Name and address of assembly plant): Kiểu loại xe nói trên thỏa mãn các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ôtô. The motor vehicle type is in compliance with the current standards of the quality safety and environmental protection for automobiles. Ghi chú: Ngày tháng năm (Date) CỤC TRƯỞNG CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM Vietnam Register General Director Ghi chú: Màu sắc và hoa văn trên Giấy chứng nhận do Cơ quan QLCL quy định cụ thể BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM ------------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc -------------- Số (N0): …………….
GIẤY CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG LINH KIỆN Ô TÔ TYPE APPROVAL CERTIFICATE FOR SYSTEMS/ COMPONENTS OF AUTOMOBILE Cấp theo Thông tư số /2011/TT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) Căn cứ vào hồ sơ đăng ký số: Pursuant to the Technical document N0 Ngày / / Date Tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật áp dụng: Standard, regulation applied Căn cứ vào báo cáo kết quả đánh giá điều kiện kiểm tra chất lượng số: Pursuant to the results of C.O.P examination report N0 Ngày / / Date Căn cứ vào báo cáo kết quả thử nghiệm số: Pursuant to the results of Testing report N0 Ngày / / Date CỤC TRƯỞNG CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM CHỨNG NHẬN General Director Vietnam Register hereby approves that Kiểu loại sản phẩm (System/Component type): Nhãn hiệu (Mark): Số loại (Model code): (Các nội dung liên quan tới thông số kỹ thuật và chất lượng cho từng đối tượng sản phẩm sẽ do Cơ quan QLCL quy định cụ thể) Kiểu loại sản phẩm nói trên thỏa mãn các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành về chất lượng an toàn kỹ thuật. The products is in compliance with the current standards of the quality safety.
Ghi chú: Ngày tháng năm (Date) CỤC TRƯỞNG CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM Vietnam Register General Director Ghi chú: Màu sắc và hoa văn trên Giấy chứng nhận do Cơ quan QLCL quy định cụ thể PHỤ LỤC IX CÁC NỘI DUNG GIÁM SÁT KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XUẤT XƯỞNG (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) Stt Các hạng mục giám sát Ô tô chở người Ô tô chở hàng Rơ moóc, Sơ mi rơ moóc Yêu cầu 1 Các thông số cơ bản (kích thước bao, khối lượng bản thân) (1) X X X Phù hợp với thiết kế đã được thẩm định và tiêu chuẩn hiện hành 2 Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu (chủng loại, lắp đặt, tình trạng hoạt động) X X X 3 Chỗ làm việc và tầm nhìn của người lái (tầm quan sát phía trước, kính chắn gió, gương chiếu hậu) X X - 4 Khoang hành khách (các kích thước và bố trí ghế, cửa lên xuống, lối thoát khẩn cấp, các trang thiết bị an toàn trong xe) X - - 5 Thùng hàng (các kích thước, lắp đặt, hoạt động cơ cấu tự đổ) - X X 6 Động cơ (kiểu loại, lắp đặt, tình trạng hoạt động) X X - 7 Hệ thống phanh (kiểu loại, lắp đặt, tình trạng hoạt động) X X X 8 Hệ thống truyền lực (kiểu loại, lắp đặt, tình trạng hoạt động) X X - 9 Hệ thống lái (kiểu loại, lắp đặt, tình trạng hoạt động) X X - 10 Bánh xe (kiểu loại, lắp đặt, tình trạng hoạt động) X X X 11 Hệ thống treo (kiểu loại, lắp đặt, tình trạng hoạt động) X X X 12 Kiểm tra các chỉ tiêu tổng hợp liên quan đến an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (độ trượt ngang của bánh xe dẫn hướng, lực phanh trên các trục, lực phanh đỗ xe, sai số đồng hồ tốc độ, cường độ sáng đèn chiếu xạ, khí thải, âm lượng còi, độ ồn) X X X Phù hợp với các chỉ tiêu chất lượng đã đăng ký và tiêu chuẩn hiện hành 13 Kiểm tra chạy thử trên đường (chất lượng lắp ráp, tình trạng hoạt động của các hệ thống, các tiếng kêu lạ) (2) X X X Phù hợp với các tiêu chuẩn hiện hành 14 Kiểm tra độ kín nước từ bên ngoài xe X - - Ghi chú: Các mục đánh dấu “x” là phải kiểm tra, đánh dấu “-” là không kiểm tra; (1) - Giám sát kiểm tra với xác suất 5%; (2) - Giám sát chạy thử với quãng đường tối thiểu là 3 km.
PHỤ LỤC X MẪU - PHIẾU KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XUẤT XƯỞNG (Ban hành kèm theo Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) PHẦN LƯU PHIẾU KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XUẤT XƯỞNG DÙNG CHO XE CƠ GIỚI Số: Cơ sở sản xuất: Nhãn hiệu: Số khung: Số động cơ: Số loại: Loại hình lắp ráp: Ngày tháng năm Thủ trưởng đơn vị (Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu) Số phát hành của Cơ quan QLCL CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc -------------- PHIẾU KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XUẤT XƯỞNG DÙNG CHO XE CƠ GIỚI Số: Căn cứ Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại số: ngày của Cục ĐKVN Căn cứ vào kết quả tự kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật trong quá trình sản xuất, lắp ráp Cơ sở sản xuất: đảm bảo rằng: Sản phẩm: Nhãn hiệu: Số loại: Loại hình lắp ráp: Mầu sơn: Số khung: , đóng tại: Số động cơ: , đóng tại: Khối lượng bản thân: kg Thể tích làm việc của động cơ: cm3 Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông: kg Số người cho phép chở: (kể cả người lái) Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông: kg do cơ sở chúng tôi sản xuất hoàn toàn phù hợp với sản phẩm mẫu đó được chứng nhận chất lượng và thỏa mãn các tiêu chuẩn hiện hành về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới Số phát hành của Cơ quan QLCL Ngày tháng năm Thủ trưởng đơn vị (Ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu) Phiếu này do Cơ quan QLCL thống nhất phát hành Ghi chú: Màu sắc và hoa văn trên phiếu do Cơ quan QLCL quy định cụ thể.
Chương 4. THU THUẾ VÀ NỘP THUẾ
Điều 11. Năm thuế sử dụng đất nông nghiệp tính theo năm dương lịch từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 31 tháng 12.. Thuế tính cả năm nhưng thu mỗi năm từ 1 đến 2 lần tuỳ theo vụ thu hoạch chính của từng loại cây trồng ở từng địa phương. Hộ nộp thuế có thể nộp thuế trước khi đến thời hạn thu thuế và ở lần thu thuế đầu tiên có thể nộp hết số thuế phải nộp cả năm. Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Thuế, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định thời gian bắt đầu, thời gian kết thúc vụ thu thuế và công bố cho toàn dân biết. Trong trường hợp đặc biệt ở những nơi mà sổ thuế sử dụng đất nông nghiệp năm 1994 chưa lập xong đã bước vào vụ thu thuế đầu tiên, Bộ Tài chính hướng dẫn việc tạm thu, cuối năm 1994 phải thanh quyết toán theo sổ thuế sử dụng đất nông nghiệp.
Điều 12. Sổ thuế là căn cứ để làm thông báo thuế và thu, nộp thuế. Thuế sử dụng đất nông nghiệp tính bằng thóc, thu bằng tiền; riêng đất trồng cây lâu năm thu hoạch một lần thuế tính theo sản lượng khai thác và theo giá bán thực tế.
1. Giá thóc thu thuế do Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định sát giá thị trường và không được thấp hơn 10% so với giá trị thị trường địa phương. Ở những tỉnh, thành phố, giá thóc giữa các vùng có sự chênh lệch lớn thì giá thóc thu thuế có thể quy định cho từng huyện, quận, thị xã. Giá trị sản lượng tính thuế của cây lâu năm thu hoạch một lần (gỗ, tre, nứa, song, mây...) tính theo giá bán thực tế của từng loại cây. Trong trường hợp hộ nộp thuế kê khai giá thấp hơn so với giá thực tế, thì tính thuế theo giá do Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định. Sản lượng để xác định giá trị sản lượng tính thuế của các cây lâu năm thu hoạch một lần là sản lượng thu hoạch thực tế.
2. Hộ nộp thuế có trách nhiệm trực tiếp nộp tiền thuế cho Kho bạc Nhà nước theo thông báo của cơ quan thuế. Trong trường hợp cán bộ thuế buộc phải trực tiếp thu tiền thuế, thì 10 ngày một lần cơ quan thuế, cán bộ thuế phải nộp hết số tiền thuế đã thu được cho Kho bạc Nhà nước. Đối với tiền thuế thu được có số lượng lớn, thì phải nộp ngay cho Kho bạc Nhà nước. Nếu cán bộ thuế giữ tiền đã thu quá thời hạn quy định thì bị coi là hành vi xâm tiêu, chiếm dụng tiền thuế.
3. Trong trường hợp đặc biệt việc thu thuế bằng thóc do Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định và chịu trách nhiệm tổ chức thu thuế.
Điều 13. Bộ Tài chính hướng dẫn việc lập báo cáo quyết toán thuế hàng năm.
Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020 và kế hoạch sử dụng đất kỳ cuối (2016 - 2020) của tỉnh Cà Mau với các chỉ tiêu sau: Điều 1. Diện tích, cơ cấu các loại đất:. STT Chỉ tiêu sử dụng đất Năm 2010 Điều chỉnh quy hoạch đến năm 2020 Diện tích (ha) Cơ cấu (%) Diện tích cấp quốc gia phân bổ (ha) Diện tích xác định, bổ sung (ha) Tổng số Diện tích (ha) Cơ cấu (%) I LOẠI ĐẤT 1 Đất nông nghiệp 463.977 87,63 452.002 6.681 458.683 87,85 Trong đó: 1.1 Đất trồng lúa 95.734 18,08 92.940 -19.270 73.670 14,11 Trong đó: Đất chuyên trồng lúa nước 35.321 6,67 33.150 33.150 6,35 1.2 Đất trồng cây hàng năm khác 1.873 0,35 816 816 0,16 1.3 Đất trồng cây lâu năm 50.085 9,46 39.100 39.100 7,49 1.4 Đất rừng phòng hộ 26.868 5,07 24.858 9.115 33.973 6,51 1.5 Đất rừng đặc dụng(**) 17.519 3,31 32.370 32.370 6,20 1.6 Đất rừng sản xuất 67.864 12,82 61.190 30.595 91.785 17,58 1.7 Đất nuôi trồng thủy sản 203.944 38,52 204.023 -9.556 194.467 37,25 1.8 Đất làm muối 86 0,02 86 86 0,02 2 Đất phi nông nghiệp 56.533 10,68 65.534 -6.681 58.853 11,27 Trong đó: 2.1 Đất quốc phòng 5.519 1,04 7.652 5.140 2.512 1,47 2.2 Đất an ninh 2.972 0,56 4.342 4.342 0,83 2.3 Đất khu công nghiệp 548 0,10 1.207 1.207 0,23 2.
4 Đất cụm công nghiệp 539 539 0,10 2.5 Đất thương mại, dịch vụ 552 552 0,11 2.6 Đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp 194 0,04 223 223 0,04 2.7 Đất phát triển hạ tầng 17.316 3,27 20.504 182 20.686 3,96 Trong đó: Đất cơ sở văn hóa 97 0,02 156 3 159 0,03 Đất cơ sở y tế 63 0,01 95 95 0,02 Đất cơ sở giáo dục - đào tạo 449 0,08 562 562 0,11 Đất cơ sở thể dục - thể thao 38 0,01 350 350 0,07 2.8 Đất có di tích, danh thắng 259 0,05 392 392 0,08 2.9 Đất bãi thải, xử lý chất thải 52 0,01 223 150 373 0,07 2.10 Đất ở tại nông thôn 5.093 0,96 5.390 5.390 1,03 2.11 Đất ở tại đô thị 1.133 0,21 2.398 126 2.524 0,48 2.12 Đất xây dựng trụ sở cơ quan 344 0,06 254 254 0,05 2.13 Đất xây dựng trụ sở của tổ chức sự nghiệp 35 35 0,01 2.14 Đất cơ sở tôn giáo 123 0,02 131 131 0,03 2.15 Đất làm nghĩa trang, nghĩa địa, nhà tang lễ, nhà hỏa táng 213 0,04 243 243 0,05 3 Đất chưa sử dụng 8.977 1,70 4.609 -26 4.583 0,88 4 Đất khu kinh tế(*) 10.802 10.802 2,07 5 Đất đô thị(*) 29.666 5,60 37.715 37.715 7,22 II Các khu chức năng(*) 1 Khu sản xuất nông nghiệp 255.656 255.656 48,97 2 Khu lâm nghiệp 140.184 140.184 26,85 3 Khu bảo tồn thiên nhiên và đa dạng sinh học 24.775 24.775 4,
75 4 Khu phát triển công nghiệp 1.746 1.746 0,33 5 Khu đô thị 37.715 37.715 7,22 6 Khu thương mại - dịch vụ 302 302 0,06 7 Khu dân cư nông thôn 61.741 61.741 11,83 Ghi chú: (*) Không cộng chỉ tiêu này khi tính tổng diện tích tự nhiên; (**) Trong diện tích đất rừng đặc dụng quy hoạch đến năm 2020 là 32.370 ha, trong đó có 8.199 ha là diện tích đất bãi bồi ven biển nằm ngoài địa giới hành chính không cộng vào tổng diện tích đất nông nghiệp và diện tích tự nhiên của tỉnh.
Đơn vị tính: ha STT Chỉ tiêu sử dụng đất Cả thời kỳ Kỳ đầu 2011-2015 (*) Kỳ cuối 2016 - 2020 Tổng số Chia ra các năm Năm 2016(*) Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 1 Đất nông nghiệp chuyển sang đất phi nông nghiệp 13.961 5.505 8.456 335 948 1.452 2.006 3.715 Trong đó: 1.11 Đất trồng lúa 1.234 357 877 27 121 149 262 318 T. Đó: Đất chuyên trồng lúa nước 102 21 81 1 3 30 47 1.2 Đất trồng cây hàng năm còn lại 1 1 1 1.3 Đất trồng cây lâu năm 3.183 1.316 1.867 153 242 399 329 744 1.4 Đất rừng phòng hộ 1.181 381 800 20 13 136 89 542 1.5 Đất rừng đặc dụng 848 575 273 5 10 6 250 2 1.6 Đất trồng rừng sản xuất 2.305 1.861 444 1 152 9 132 150 1.7 Đất nuôi trồng thủy sản 5.184 990 4.194 129 410 753 943 1.959 2 Chuyển đổi cơ cấu sử dụng đất trong nội bộ đất nông nghiệp 109.546 77.275 32.271 1.939 8.757 11.015 10.560 Trong đó: 2.1 Đất trồng lúa chuyển sang đất trồng cây lâu năm 277 277 22 49 80 126 2.2 Đất trồng lúa chuyển sang đất trồng rừng 10.119 10.119 100 3.707 4.199 2.113 2.3 Đất trồng lúa chuyển sang đất nuôi trồng thủy sản 20.158 20.158 1.817 4.599 5.880 7.862 2.4 Đất trồng cây hàng năm khác chuyển sang đất nuôi trồng thủy sản 245 245 245 2.5 Đất rừng đặc dụng chuyển sang đất nông nghiệp không phải là rừng 18 3 15 15 2.6 Đất rừng sản xuất chuyển sang đất nông nghiệp không phải là rừng 17.600 16.330 1.270 200 611 459 3 Đất phi nông nghiệp không phải là đất ở chuyển sang đất ở 78 78 77 1 Ghi chú: (*) Diện tích đã chuyển mục đích
Điều 3. Diện tích đất chưa sử dụng đưa vào sử dụng cho các mục đích: Điều 3. Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan chỉ đạo, kiểm tra việc chuyển đổi đất rừng phòng hộ, rừng đặc dụng, rừng sản xuất là rừng tự nhiên theo đúng quy hoạch được phê duyệt và quy định của pháp luật.. Đơn vị tính: ha STT Chỉ tiêu Cả thời kỳ Kỳ đầu 2011-2015 (*) Kỳ cuối 2016 - 2020 Tổng số Chia ra các năm Năm 2016(*) Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 1 Đất nông nghiệp 603 296 307 10 75 66 59 97 1.1 Đất trồng cây lâu năm 1 1 1.2 Đất trồng rừng sản xuất 131 131 1 4 36 36 54 1.3 Đất rừng phòng hộ 33 13 20 20 1.4 Đất rừng đặc dụng 406 282 124 2 25 30 23 44 1.5 Đất nuôi trồng thủy sản 32 32 6 26 2 Đất phi nông nghiệp 483 483 2.1 Đất phát triển hạ tầng 4 4 2.2 Đất ở tại nông thôn 3 3 Ghi chú: (*) Diện tích đã đưa vào sử dụng cho các mục đích (Vị trí các loại đất trong điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020 và kế hoạch sử dụng đất kỳ cuối (2016 - 2020) được thể hiện trên Bản đồ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020 và Bản đồ kế hoạch sử dụng đất kỳ cuối (2016 - 2020), tỷ lệ 1/100.000 do Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau xác lập).
Chương 1. NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh. Nghị định này quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp.
Điều 2. Đối tượng chịu thuế. Đối tượng chịu thuế sử dụng đất phi nông nghiệp thực hiện theo quy định tại Điều 2 Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp. Cụ thể như sau:
1. Đất ở tại nông thôn, đất ở tại đô thị:
2. Đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp quy định tại khoản 2 Điều 2 Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp, gồm:
a) Đất xây dựng khu công nghiệp bao gồm đất để xây dựng cụm công nghiệp, khu công nghiệp, khu chế xuất và các khu sản xuất, kinh doanh tập trung khác có cùng chế độ sử dụng đất;
b) Đất làm mặt bằng xây dựng cơ sở sản xuất, kinh doanh bao gồm đất để xây dựng cơ sở sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp; xây dựng cơ sở kinh doanh thương mại, dịch vụ và các công trình khác phục vụ cho sản xuất, kinh doanh (kể cả đất làm mặt bằng xây dựng cơ sở sản xuất, kinh doanh trong khu công nghệ cao, khu kinh tế);
c) Đất để khai thác khoáng sản, đất làm mặt bằng chế biến khoáng sản, trừ trường hợp khai thác khoáng sản mà không ảnh hưởng đến lớp đất mặt hoặc mặt đất;
d) Đất sản xuất vật liệu xây dựng, làm đồ gốm bao gồm đất để khai thác nguyên liệu và đất làm mặt bằng chế biến, sản xuất vật liệu xây dựng, làm đồ gốm.
3. Đất phi nông nghiệp quy định tại Điều 3 Nghị định này được các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân sử dụng vào mục đích kinh doanh.
Điều 3. Đối tượng không chịu thuế. Đất phi nông nghiệp sử dụng không vào mục đích kinh doanh quy định tại Điều 3 Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp thuộc đối tượng không chịu thuế, cụ thể:
1. Đất sử dụng vào mục đích công cộng gồm:
a) Đất giao thông, thủy lợi bao gồm đất sử dụng vào mục đích xây dựng công trình đường giao thông, cầu, cống, vỉa hè, đường sắt, đất xây dựng kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, bao gồm cả đất nằm trong quy hoạch xây dựng cảng hàng không, sân bay nhưng chưa xây dựng do được phân kỳ đầu tư theo từng giai đoạn phát triển được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, đất xây dựng các hệ thống cấp nước (không bao gồm nhà máy sản xuất nước), hệ thống thoát nước, hệ thống công trình thủy lợi, đê, đập và đất thuộc hành lang bảo vệ an toàn giao thông, an toàn thủy lợi;
b) Đất xây dựng công trình văn hóa, y tế, giáo dục và đào tạo, thể dục thể thao phục vụ lợi ích công cộng bao gồm đất sử dụng làm nhà trẻ, trường học, bệnh viện, chợ, công viên, vườn hoa, khu vui chơi cho trẻ em, quảng trường, công trình văn hóa, điểm bưu điện - văn hóa xã, phường, thị trấn, tượng đài, bia tưởng niệm, bảo tàng, cơ sở phục hồi chức năng cho người khuyết tật, cơ sở dạy nghề, cơ sở cai nghiện ma túy, trại giáo dưỡng, trại phục hồi nhân phẩm; khu nuôi dưỡng người già và trẻ em có hoàn cảnh khó khăn;
c) Đất có di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh đã được xếp hạng hoặc được Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (sau đây gọi là Ủy ban nhân dân cấp tỉnh) quyết định bảo vệ;