## KAJIAN DONGKRAK HIDROLIK BOTOL KAPASITAS 2 TON TERHADAP PENGARUH VARIASI POSISI PEMASANGAN MANOMETER, SAE OLI DAN JARAK LANGKAH PEMOMPAAN
Joko Yunianto Prihatin Program Studi Teknik Mesin Akademi Teknologi Warga Surakarta Email: joko_ype@yahoo.com

## Heri Kustanto
Program Studi Teknik Mesin, Teknik Elektro Akademi Teknologi Warga Surakarta Email: jokoyp.atw@gmail.com

## Slamet Pambudi
Program Studi Teknik Mesin, Teknik Elektro Akademi Teknologi Warga Surakarta Email: pambudi0909@gmail.com

## ABSTRAK
Dongkrak  hidrolik  merupakan  peralatan  pendukung  yang  berfungsi  untuk  membantu  mengangkat beberapa bagian dari kendaraan tersebut membantu kinerja manusia. Prinsip kerja dongkrak ini mengacu hukum pascal berkaitan kesetimbangan tekanan fluida pada pipa. Dewasa ini terdapat permasalahan pada dongkrak  hidrolik  botol  tersebut  diantaranya  dongkrak  macet,  pemompaan  cukup  berat  saat  digunakan, tidak  kuat  menahan  beban.  Sehingga  pemakaian  di  industri  menjadi  banyak  biayanya  dan  waktunya. Berdasarkan  permasalahan  diatas,  maka  peneliti  mengambil  hipotesis  bahwa  bisa  menyelesaikannya dengan  menentukan  sudut  pengamatan  utamanya  pada  pengaruh  variasi  posisi  pemasangan  manometer, jenis SAE oli yang dipakai dan jarak pemompaan. Penelitian ini diterapkan guna menganalisa dari hasil pengujian  kemampuan  tekannya  dan  volume  bocornya  ketika  berbeban.  Analisa  data  yang  diterapkan adalah sastistik taguchi L4 3 faktor 2 level skala pendekatan. Kajian ini menghasilkan nilai kekuatan angkat optimal dari variasi tersebut adalah sebesar rerata 78kg/cm 2 . Sedangkan nilai komposisi pertama yaitu pada posisi pemasangan manometer 2cm, SAE oli 10 dengan jarak pemompaan 120mm mampu menghasilkan nilai kekuatan angkat yang optimal, sehingga efektif dalam penggunaannya.
Kata kunci: dongkrak botol, hidrolik.

## ABSTRACT
Hydraulic  Jack  2  ton  are  human  helper  attachment  to  lifting  and  loading  the  material  use  fluid hydraulic system. All of the Industry today has main trobble in lifter process. There are was broken, hard to pump, and loss power. The manufacturing in industry would be more time lost and more cost. According there are trobble happen, in this riset are trying to solved with choose factor variant analysis. They are manometer distance of assembling factor, oil sae used factor, distance of the pumping process factor. All of the factor hass 2 level, and respon target in this riset are tighten press and leak flow. To analysed and discused are using taguchi statistic with L4 array orthogonal with 2 level. Result of this riset are tighten press optimum reach 78kg/cm 2 in first composition. They are manometer distance of assemble factor at 2cm, oil sae use factor at 10, distance of the pumping process factor at 120mm.
Keywords: hydraulic jack, tighten press.

## 1. PENDAHULUAN
Dongkrak  merupakan  salah  satu  pesawat  pengangkat  yang  digunakan  untuk  mengangkat  beban  ke posisi  yang  dikehendaki  dengan  gaya  yang  kecil(1).  Dongkrak  hidrolik  mengaplikasi  fluida  untuk menghasilkan  tekanan  yang  diperlukan  untuk  pengangkatan,  daya  yang  dihasilkan  jauh  lebih  besar  dan tenaga yang dibutuhkan untuk pengoprasian lebih sedikit dibandingkan dongkrak mekanik(3).
Dewasa ini terdapat permasalahan pada dongkrak hidrolik botol tersebut diantaranya dongkrak macet, pemompaan  cukup  berat  saat  digunakan,  tidak  kuat  menahan  beban(2).  Sehingga  hal  tersebut  sangat mengganggu manusia dalam mengoperasikan dongkrak tersebut.
Berdasarkan permasalahan diatas, maka peneliti mengambil hipotesis utamanya dengan menentukan sudut  pengamatan  utamanya  pada  faktor  pengaruh  variasi  posisi  pemasangan  manometer, jenis  SAE  oli yang  dipakai  dan  jarak  pemompaan.  Penelitian  ini  diterapkan  guna  menganalisa  dari  hasil  pengujian kemampuan tekannya dan volume bocornya ketika berbeban. Analisa data yang paling ekonomis terhadap biaya dan hasil yang diperoleh adalah taguchi(4), sehingga diterapkanya statistik taguchi L4 dengan 3 faktor dan 2 level skala pendekatan.
Bertitik tolak dari dasar permasalahan yang diketahui di atas, maka penelitian ini dapat dirumuskan antara lain:
a. Berapa nilai kekuatan angkat optimal dari variasi tersebut ?
b. Berapa saja nilai komposisi variasi posisi pemasangan manometer, jenis SAE oli yang dipakai dan jarak pemompaan yang menghasilkan nilai kekuatan angkat yang optimal.?
Gambar 1. Dongkrak Hidrolik Botol 2 Ton

## 2. METODOLOGI PENELITIAN
Didalam  pelaksanaan  penelitian  terhadap  kemampuan  dongkrak  hidrolik  ini,  penulis  menerapkan tahapan secara sistematis sebagai berikut :
a. Survey literatur, dan standarisasi pabrik dongkrak hidrolik 2 ton
b. Survey aplikasi penggunaan dongkrak hidrolik 2 ton terkait dengan kemampuan tekan dan bocor oli.
c. Penentuan  desain  eksperimen  (variasi  jarak  pemasangan  manometer,  jenis  SAE  oli  dan  jarak langkah pemompaan).
d. Pembuatan konstruksi dongkrak hidrolik sesuai desain eksperimen.
e. Pengujian dan pengumpulan data Kuat tekan Kg/cm2 dan bocor oli cc/mnt.
f. Pengolahan dan analisis data menggunakan statistik taguchi.
g. Pembahasan dan penentuan kesimpulan komposisi optimal.
Peralatan dan bahan  yang digunakan dalam penelitian ini adalah dongkrak  hidrolik botol kapasitas 2 ton, manometer, vernier kaliper, Kunci Inggris, Tang, Obeng minus dan plus 10mm, Ragum, Mesin Bor, Las Kuningan, Nepel, Kunci Ring dan Pas 1 Set, Oli SAE, Stop whatch , Beban pemberat.
Tabel 1. Variabel bebas pengujian dongkrak hidrolik 2 ton
No Faktor Level 1 Level 2 1 Variasi posisi pemasangan manometer (cm dari piston ungkit) 2 8 2 Jenis SAE oli 10 20 3 Jarak Pemompaan 120 70
Tabel  1  diatas  menjelaskan  penentuan  variable  bebas  yang  digunakan  dalam  penelitian  dongkrak hidrolik ini.Variabel Terikat (Dependent Variable) : pada penelitian ini dititikberatkan pada variabel yang berpengaruh  terhadap  kemampuan  mengangkat  dan  volume  bocornya  yang  optimal.  Disamping  itu penerapan analisa statistik pada penelitian ini adalah taguchi dengan desain eksperimen array orthogonal L4 seperti dijelaskan pada tabel 2 dibawah ini.

## Tabel 2. Desain eksperimen array orthogonal l4
No 1 2 3 1 1 1 1 2 1 2 2 3 2 1 2 4 2 2 1
Selanjutnya  dilakukan  pembuatan  konstruksi  dongkrak  hidrolik  dengan  penyesuaian  ukuran  dan perakitan  sesuai dijelaskan pada gambar 2 dibawah. Kemudian dilakukan pengujian pada beban kosong dan berbeban secara bertahap.
Gambar 2. Penyesuaian Dimensi Dan Bentuk Komponen Dongkrak, Dongkrak Rakitan, Pengujian Berbeban

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil pengujian diambil dari hasil kombinasi atau variasi yang dilakukan dari ke 3 variasi terhadap 2 level dan masing-masing dilakukan 3 kali. Maka untuk keperluan pengujian tersebut diperlukan sedikitnya 12 sampel tiap responnya. Data kekuatan tekan dongkrak hidrolik dan data kebocoran oli hidrolik diambil sebanyak 3 kali dengan selisih antar waktu 10 menit. Selanjutnya dihitung nilai reratanya dan dilanjutkan menghitung SNR ( Signal to Noise Ratio) berdasarkan kualitasnya. Kualitas kekuatan tekan semakin besar adalah semakin baik, sehingga menggunakan persamaan SNR LTB ( Larger The Better ). Seperti dijelaskan pada persamaan berikut ini :
      = 2 2 10 log 10   
(1)
Nilai bocor aliran oli semakin sedikit adalah semakin baik, sehingga menggunakan persamaan SNR STB ( Smaller The Better ). Seperti dijelaskan pada persamaan berikut ini :
      − =  = n i yi n 1 2 10 1 log 10  (2)
Tabel 3. Hasil kuat tekan dongkrak hidrolik (ltb-kg/cm 2 ) dan debit bocor oli (stb-cc/mnt) No Faktor Kekuatan Tekan (LTB-Kg/cm 2 ) Debit Bocor Oli (STB-cc/mnt) 1 2 3 1x 2x 3x Rerata SNR 1x 2x 3x Rerata SNR 1 1 1 1 78 77 79 78.00 37.84 10 11 10 10.33 20.26 2 1 2 2 67 65 66 66.00 36.39 9 10 10 9.67 19.67 3 2 1 2 60 64 61 61.67 35.79 8 9 9 8.67 18.72 4 2 2 1 70 73 74 72.33 37.18 8 8 9 8.33 18.38
Tabel diatas menjelaskan bahwa rerata kekuatan tekan dongkrak tersebut mencapai maksimal pada komposisi  pertama  posisi  pemasangan  manometer  2cm,  SAE  oli  10  dengan  jarak  pemompaan  120mm. Kuat  tekan  maksimal  yang  dihasilkan  sebesar  37,84Kg/cm 2 pada  komposisi  pertama,  dan  minimal 35,79Kg/cm 2 pada komposisi ketiga. Dan rerata kebocoran oli dongkrak tersebut mencapai minimal pada komposisi  keempat  posisi  pemasangan  manometer  8cm,  SAE  oli  20  dengan  jarak  pemompaan  120mm.
kebocoran  oli  minimal  yang  dihasilkan  sebesar  18,38cc/mnt  pada  komposisi  keempat,  dan  maksimal 20,26cc/mnt pada komposisi pertama.
Dari hasil pengujian kuat tekan dan debit bocor oli hidrolik tersebut, dapat diketahui nilai pengaruhnya antar masing – masing faktor menggunakan persamaan berikut ini :
Efek faktor terdapat nilai SNR = ( )  0 1  a
(3) Tabel 4. Efek tiap faktor respon kuat tekan dan debit bocor oli dongkrak hidrolik Keterangan Kuat Tekan Debit Bocor Oli 1 2 3 1 2 3 Level 1 74.23 73.63 75.02 39.93 38.98 38.64 Level 2 72.97 73.57 72.18 37.09 38.05 38.39 Maksimal 74.2293 73.6318 75.0199 39.9319 38.9752 38.6356 Minimal 72.9707 73.5683 72.1802 37.0932 38.0498 38.3894 Selisih Level 1.2586 0.0634 2.8397 2.8387 0.9254 0.2461 Komposisi Optimal 1 1 1 1 1 1 Rangking 2 3 1 1 2 3
Tabel diatas menjelaskan bahwa nilai kuat tekan hidrolik dongkrak optimal berada pada komposisi pertama,  yaitu  posisi  pemasangan  manometer  2cm,  SAE  oli  10  dengan  jarak  pemompaan  120mm. Sedangkan faktor jarak pemompaan (2,8397) memiliki kontribusi terhadap kuat tekan yang paling besar, dan faktor penggunaan jenis SAE oli memiliki kontribusi terkecil (0,0634) setelah faktor jarak pemasangan manometer.
Tabel  diatas  juga  menjelaskan  bahwa  nilai  kebocoran  hidrolik  dongkrak  optimal  berada  pada komposisi  pertama,  yaitu  posisi  pemasangan  manometer  2cm,  SAE  oli  10  dengan  jarak  pemompaan 120mm. Sedangkan faktor jarak pemasangan manometer (2,8387) memiliki kontribusi terhadap kebocoran yang  paling  besar,  dan  faktor  jarak  pemompaan  (0,2461)  memiliki  kontribusi  terkecil  setelah  faktor penggunaan jenis SAE oli.
Berdasarkan  tabel  diatas  sehingga  dapat  menjelaskan  bahwa  komposisi  optimal  berada  pada komposisi pertama yaitu pada posisi pemasangan manometer 2cm, SAE oli 10 dengan jarak pemompaan 120mm.  Sehingga  nilai  optimal  kekuatan  tekan  yang  dihasilkan  kita  ambil  dari  tabel  2  sebesar  rerata 78kg/cm 2 dan nilai bocor oli dongkrak sebesar rerata 10,55cc/mnt.

## 4. KESIMPULAN
Berdasarkan  nilai  analisis  data  hasil  pengujian  kuat  tekan  dan  debit  bocor  oli  dongkrak  hidrolik tersebut terhadap tujuan dan rumusan penelitian ini, maka dapat diambil kesimpulan sebagai berikut :
a. Nilai kekuatan angkat optimal dari variasi tersebut adalah sebesar rerata 78kg/cm 2 .
b. Nilai komposisi pertama yaitu pada posisi pemasangan manometer 2cm, SAE oli 10 dengan jarak pemompaan 120mm mampu menghasilkan nilai kekuatan angkat yang optimal

## UCAPAN TERIMA KASIH
Ucapan  Terima  Kasih  penulis  panjatkan  Atas  rahmat  dan  karunia-Nya  Tuhan  Yang  Maha  Kuasa sehingga  penelitian  ini  dapat  diselesaikan  dengan  baik.  Ucapan  terima  kasih  penulis  juga  disampaikan kepada pengelola LPPM Akademi Teknologi Warga Surakarta atas kerja samanya dan dukungannya dalam pelaksanaan kegiatan publikasi karya ilmiah ini.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Rio  Manopo,  dkk,  2013,  Proses  Produksi  Alat  Angkat  Kendaraan  Niaga  Kapasitas  2Ton,  Jurusan Teknik Mesin Universitas Sam Ratulangi, Manado.
[2] Sisyono, Drs., 1991, Dasar-dasar Hidrolik, Bandung : PPPGT Bandung.
[3] Wahyu Handoko, dkk, April, 2013, Rancang Bangun Power Pack untuk Aktuasi  Dongkrak Hidrolik Buaya 1 Ton, Tugas Akhir D3 Teknik Mesin Universitas Diponegoro, Semarang.
[4] Widodo dkk, 2002 “Penerapan Prosedur Multiresponse Signal TO Noise untuk Mengoptimalkan Proses Pembuatan Genteng Press di KUPP MEKAR SARI MAKMUR SUKOHARJO”.