## ANALISIS PENERIMAAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR DAN BEA BALIK NAMA KENDARAAN BERMOTOR DALAM MENINGKATKAN PENDAPATAN ASLI DAERAH KABUPATEN TANA TORAJA
Analysis Of Motor Vehicle Tax And Motor Vehicle Title Transfer Fee Revenue In Increasing Regional Revenue Of Tana Toraja Regency
Ardo Rante * , Lukman Setiawan, Abdul Karim
Program Studi Manajemen, Program Pascasarjana, Universitas Bosowa
*Email: ardorante66@gmail.com
Diterima: 22 Januari 2024/Disetujui: 30 Juni 2024

## ABSTRAK
Tujuan  penelitin  ini  adalah  untuk  mengetahui  kondisi  Pemungutan  Pajak  Kendaraan  Bermotor  dan  Bea  Balik  Nama Kendaraan Bermotor dan mengetahui kendala dalam pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor.  Jenis  penelitian  yang  digunakan  adalah  kualitatif  menggunakan,  menggunakan  teknik  analisis  data  interaktif. Teknik analisis data tersebut terdiri dari tiga komponen utama 1) Reduksi Data 2) Sajian Data 3) Penarikan Simpulan. Hasil penelitian  menunjukkan  bahwa  kegiatan  dilakukan  kantor  UPT  Pendapatan  Wilayah  Tana  Toraja  dalam  meningkatkan penerimaan pajak kendaraan bermotor yaitu dengan cara melakukan Door to Door , Sosialisasi Pajak Kendaraan Bermotor, Gerai  Samsat,  pemasangan  pamflet  di  jalanan  dan  kantor  desa  Samsat  Keliling,  dan  juga  Penertiban  Pajak  Kendaraan Bermotor.  Hal  tersebut  dilakukan  agar  realisasi  penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor  dapat  mencapai  target  yang  telah ditetapkan. Meningkatkannya penerimaan pajak kendaraan bermotor juga sangat berpengaruh terhadap pembangunan di suatu daerah, sama halnya dengan penerimaan pajak kendaraan bermotor di Kantor UPT Pendapatan Wilayah Tana Toraja, semakin banyak penerimaan pajak kendaraan bermotor maka semakin banyak juga penerimaan yang didapat oleh daerah Tana Toraja untuk dipakai dalam membangun daerah tersebut.
Kata Kunci: Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor, Peningkatan Pendapatan Daerah

## ABSTRACT
The objectives of this research are:  1. To determine the condition of Motor Vehicle Tax Collection and Motor Vehicle Title Transfer Fee 2. To determine the obstacles in collecting Motor Vehicle Tax and Motor Vehicle Title Transfer Fee The type of research used is qualitative using, using interactive data analysis techniques. The data analysis technique consists of three main components 1) Data reduction 2) Data presentation 3) Drawing conclusions. The results showed that the activites carry out by Tana Toraja Regional Revenue UPT office in increasing motor vehicle tax revenue were by conducting Door to Door, Motor Vehicle Tax Socialization, Samsat Outlets, installing pamphlets on the streets and mobile Samsat village offices, and also Motor Vehicle Tax Curbing. This is done so that the realization of motor vehicle tax revenue can reach the predetermined target. Increasing motor vehicle tax revenue is also very influential on development in a region, as is the case with motor vehicle tax revenue at the Tana Toraja Regional Revenue UPT Office, the more motor vehicle tax revenue, the more revenue obtained by the Tana Toraja area to be used in developing the area.
Keywords : Motor Vehicle Tax Revenue, Increased Regional Revenue
This work is licensed under Creative Commons Attribution License 4.0 CC-BY International license

## Postgraduate Bosowa University Publishing (PBUP)

## Indonesian Journal of Business and Management
e -ISSN:  2460-3767 p -ISSN: 2656-6885 https://postgraduate.universitasbosowa.ac.id/index.php/jbm

## 1. PENDAHULUAN
Pajak  kendaraan  bermotor  (PKB)  adalah  sumber pendapatan  daerah  yang  terbesar  dan  selalu  mengalami peningkatan dari tahun ke tahun, sama halnya dengan bea balik nama  kendaraan  bermotor  (BBNKB)  adalah  sumber pendapatan daerah yang terbesar, akan tetapi bea balik nama kendaraan  bermotor  mengalami  fluktuasi  dalam  penerimaan pajak.
Dalam  data  penerimaan  pajak  daerah  Kabupaten  Tana Toraja  secara  umum  menunjukkan  jumlah  pajak  kendaraan bermotor  yang  sangat  besar  dibanding  dengan  beberapa sumber pendapatan daerah lainnya. Pada poin bea balik nama kendaraan  bermotor,  data  jumlah  penerimaan  pajak  dari sumber tersebut tercatat juga dengan jumlah yang cukup besar melebihi  jumlah  pajak  kendaraan  bermotor.  Hal  tersebut terjadi  karena jumlah  peningkatan  kendaraan  bermotor  yang setiap  tahunnya  meningkat.  Secara  umum,  dengan  kondisi mudahnya masyarakat mendapatkan kendaraan bermotor baik roda  dua  maupun  roda  empat  menyebabkan  peningkatan jumlah  kendaraan  tersebut.  Agen  penjualan  kendaraan bermotor  dan  juga  perusahaan  pembiayaan  berlomba-lomba memberikan  kemudahan  kepada  masyarakat  untuk  memiliki kendaraan bermotor melalui metode cicilan ikut mempengaruhi laju penambhan jumlah kendaraan bermotor di Kabupaten Tana Toraja.
Tujuan  penelitin  ini  adalah  untuk  mengetahui  kondisi Pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan  Bermotor  dan  mengetahui  kendala  dalam pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor

## 2. METODE
Penelitian  ini  menggunakan  metode  deskriptif kualitatif.  Penelitian  deskriptif  adalah  penelitian  yang dilakukan  untuk  mengetahui  nilai  variabel  mandiri,  baik satu variabel atau lebih tanpa membuat perbandingan atau menghubungkan antara variabel satu dengan variabel yang lain. Kualitatif maksudnya adalah prosedur penelitian yang
menghasilkan data deskriptif berupa kata-kata tertulis atau lisan  dari  orang-orang  dan  perilaku  yang  diamati. Penelitian ini tidak dimaksudkan untuk menguji hipotesis akan  tetapi  hanya  menggambarkan  “apa  adanya”  tentang suatu variabel, gejala atau keadaan.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
a. Penerimaan  Pajak  dan  Bea  Balik  Nama Kendaraan Bermotor.
Fenomena  penambahan  jumlah  kendaraan  bermotor yang terus meningkat setiap tahunnya di Kabupaten Tana Toraja sangat menarik untuk melakukan penulisan terkait dampaknya  terhadap  penerimaan  pajak  kendaraan bermotor  dan  bea  balik  nama  kendaraan  bermotor,  serta memberikan peningkatan pada penerimaan pajak daerah.
Tabel 1.
Data Potensi Kendaraan Bermotor Tahun 2019 Sampai
Dengan 2021 Tahun Roda 2 Roda 4 Jumlah 2019 434.417 146.739 581.156 2020 478.911 157.976 636.887 2021 513.112 167.282 680.394
Sumber: Kantor UPT Pendapatan Wilayah Tana Toraja, 2022.
Kantor  UPT  Pendapatan  Wilayah  Tana  Toraja  atau yang biasa disebut Samsat Tana Toraja merupakan kantor yang  bergerak  dalam  menangani  pajak  kendaraan bermotor yang berlokasi di Jl. Sitarda no. 106 Kecamatan Makale,  Kabupaten  Tana  Toraja,  Provinsi  Sulawesi Selatan.  Kabupaten  Tana  Toraja  4  merupakan  salah  satu kabupaten  yang  berada  di  Provinsi  Sulawesi  Selatan, terletak  329  km  arah  utara  Kota  Makassar  yang  di dalamnya  meliputi  19  Kecamatan,  112  Lembang,  dan  47 Kelurahan. Kabupaten Tana Toraja merupakan salah satu Kabupaten yang masih berkembang, karena pembangunan-pembangunan masih banyak dan akan terus dilakukan untuk kepentingan daerah Tana Toraja, terutama dalam mensejahterakan masyarakat.
Tabel 2.
Data Target dan Realisasi Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Tahun 2019-2022
Keterangan Tahun 2019 2020 2021 2022 Penerimaan PKB 18.854.541.627 17.317.949.870 20.107.601.022 22.290.293.960 Penerimaan BBN-KB 13.509.411.000 8.283.927.500 10.669.705.000 11.731.294.000
Sumber: Kantor UPT Pendapatan Wilayah Tana Toraja, 2022.
Sepanjang  Januari  2019  -  Desember  2022  sekarang ini  penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor  dan  Bea  Balik Nama  kendaraan  bermotor  di  UPT  Pendapatan  Wilayah Tana  Toraja  yang  sudah  diterima  yaitu  sebesar Rp.78.570.386.479  dan  untuk  penerimaan  biaya  balik nama yaitu sebesar Rp. 44.194.337.500. Penerimaan pajak kendaraan  bermotor  dan  penerimaan  biaya  balik  nama pada  UPT  Pendapatan  Wilayah  Tana  Toraja  setiap tahunnya  bersifat  relatif  atau  tidak  menentu,  tergantung pada kondisi yang ada di masyarakat.
Hal ini sesuai dengan yang disampaikan oleh Bapak Jayady, S.E:
“Setiap tahun terganung dari masyarakat, kadang dia  banyak  kadang  dia  kurang.  Kalo  untuk penerimaan  khusus  kendaraan  bermotor  yah artinya  pajak  kendaraannya,  yah  jadi  dia  setiap tahunnya relatif.  Seperti di tahun 2020 dan 2021 kemarin  mengalami  penurunan  karena  adanya wabah  covid  19  yang  mengakibatkan  ekonomi masyarakat melemah”.
Berdasarkan  yang  disampaikan  oleh  Bapak  Jayady S.E penerimaan pajak yang diterima oleh UPT Pendapatan Wilayah  Tana  Toraja  setiap  tahunnya  bersifat  relatif, artinya penerimaan pajak tersebut tidak menentu, kadang
naik, kadang juga turun, tergantung kondisi yang terjadi di masyarakat  setiap  tahunnya,  seperti  halnya  pada  tahun 2020  dan  2021  kemarin,  dikarenakan  mewabahnya  virus Covid-19  sehingga  penerimaan  yang  diterima  berkurang sehingga tidak mencapai target yang telah ditetapkan.

## b. Peningkatan  Penerimaan  Pajak  Kendaraan Bermotor
Dalam  rangka  memenuhi  target  penerimaan  pajak kendaraan  bermotor  yang  telah  ditetapkan,  maka  UPT Pendapatan  Wilayah  Tana  Toraja  memiliki  beberapa upaya  dalam  meningkatkan  penerimaan  pajak  kendaraan bermotor  tersebut,  seperti  halnya  yang  disampaikan  oleh Bapak Jayady, SE:
“yang  pertama  itu  memang  yang  penting  itu Sosialisasi,  nah  upaya  yang  pertama  itu sosialisasi, terus kedua pendekatan pelayanan dan pemasangan pamflet di jalanan. Sekarang kita kan sudah  ada  2  gerai,  di  Bittuang  dengan  di Sangalla’. Jadi kedepan itu eh kita akan buka juga pelayanan  di  daerah  terjauh,  itukan  inovasi  dari kami,  misalnya  kan  setiap  buka  gerai  itu  setiap tahun itu harus ada inovasi.
Jadi  inovasi  yang  kami  usulkan  adalah  eh pendekatan pelayanan di kecamatan terjauh, Jadi 2 kami sasar itu adalah Bittuang dengan Buakayu. Jadi mungkin di hari tertentu, hari pasar atau apa satu  kali  satu  bulan  atau  dua  kali  sebulan,  kita kesitu.  Tapi  sebaiknya  memang  harus  ada Sosialisasi. Jadi masyarakat sekitar itu tau bahwa setiap eh minggu pertama mungkin, hari pasar ada Samkel, jadi  memang harus ada sosialisasi dulu. Terus  yang  ketiga  itu  eh  pendekatan.  Istilahnya Door to Door.
Jadi  memang  ada  itu  dari  kantor  pusat  yang memang  menunggak  jadi  kita  kunjungi.  Kenapa sampai menunggak, apakah kendaraannya memang  sudah  dijual,  rusak  atau  bagaimana. Terus  selanjutnya  itu  pendekatan  keluarga. Misalnya  kita  kasih  ingatkan  pajaknya  supaya pajaknya dibayar. Misalnya kayak pegawai disini kan  masing-masing  punya  SIPADA,  jadi misalnya di warkop atau apa, tinggal dia liat “eh kau menunggak” kayak begitu, kan kalo keluarga nda  adaji  masalah  kalo  begitu.  Jadi  itu  upaya- upaya kami”
Berdasarkan  yang  disampaikan  oleh  Bapak  Jayady, SE,  upaya  yang  penting  dilakukan  dalam  meningkatkan penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor  ialah  sosialisasi, pemasangan  pamflet  dan  juga  UPT  Pendapatan  Wilayah Tana Toraja memiliki inovasi yang mereka usulkan, yaitu melakukan  pendekatan  pelayanan  di  kecamatan  terjauh. Untuk  saat  ini  pendekatan  pelayanan  dilakukan  dengan cara  melakukan  Gerai  Samsat  dan  Samkel  (Samsat Keliling).  Jadi  di  hari  tertentu,  apakah  itu  hari  pasar, maupun  hari  lainnya,  pegawai  kantor  bisa  mendatangi lokasi sebanyak 1 atau 2 kali dalam sebulan.
Namun  sebelum  itu  sebaiknya  Sosialisasi  harus dilakukan  agar  masyarakat  bisa  mengetahui  bahwa  ada Gerai  Samsat  dan  Samsat  Keliling  yang  buka  maupun
datang  ke  lokasi  untuk  membuka  pelayanan  pembayaran pajak  kendaraan  bermotor.  Kemudian  yang  ketiga  yaitu Door to Door, dimana ada data yang diberikan dari Kantor Pusat  berupa  wajib  pajak  yang  menunggak  pajak kendaraannya.
Pajak kendaraan bermotor (PKB) dan bea balik nama kendaraan  bermotor  (BBNKB)  merupakan  sumber pendapatan daerah terbesar untuk sektor pajak daerah. Hal ini  terjadi  karena  seiring  dengan  pertambahan  penduduk setiap tahun, menyebabkan meningkatnya ketergantungan terhadap  kebutuhan  akan  alat  transportasi  seperti kendaraan  bermotor  baik  roda  empat  maupun  roda  dua. Oleh  karena  itu,  penetapan  target  penerimaan  PKB  dan BBNKB  di  setiap  daerah  harus  didasarkan  pada  kondisi- kondisi sebenarnya agar target yang telah ditetapkan bisa mendekati  potensi  riil  serta  sesuai  dengan  kemampuan daerah dalam pemungutannya.
Berdasarkan  tabel  1.2  dimana  penerimaan  pajak kendaraan bermotor pada tahun 2019 dan 2020 mengalami penurunan,  maka  UPT  Pendapatan  Wilayah  Tana  Toraja melakukan beberapa upaya dalam meningkatkan penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor.  Upaya  yang dilakukan  UPT  Pendapatan  Wilayah  Tana  Toraja  dalam meningkatkan  penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor terhadap pendapatan asli daerah sudah berdasarkan dengan Teori  Asas  Daya  Beli,  dimana  teori  ini  mengibaratkan pajak  sebagai  pompa  yang  menyedot  daya  beli seseorang/anggota masyarakat yang kemudian dikembalikan  lagi  kepada  masyrakat.  Uang  yang  berasal dari rakyat dikembalikan lagi kepada masyarakat melalui saluran lain. Pajak yang berasal dari rakyat akan kembali lagi  kepada  masyarakat  tanpa  dikurangi,  sehingga  pajak hanya  berfungsi  sebagai  pompa,  menyedot  uang  dari rakyat  yang  pada  akhirnya  dikembalikan  lagi  kepada masyarakat untuk kesejahteraan masyarakat sehingga tidak merugikan masyarakat sama sekali.
Oleh  karena  itu,  pungutan  pajak  dapat  dibenarkan. Dari  upaya  tersebut  diharapkan  masyarakat  bisa memahami  sekaligus  melakukan  pembayaran  pajak kendaraan  bermotor,  sehingga  penerimaan  pajak  tersebut bisa maksimal dan pastinya penerimaan untuk daerah pun juga maksimal demi pembangunan maupun kesejahteraan masyarakat. Berdasarkan penelitian dari Lina Arumdina H. (2018)  menunjukkan  bahwa  pajak  kendaraan  bermotor berpengaruh positif terhadap pendapatan asli daerah. Pajak kendaraan bermotor  merupakan salah satu pajak provinsi yang  penerimaannya  paling  besar  dibandingkan  dengan jenis  pajak  provinsi  yang  lainnya.  Semakin  besar penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor,  maka  semakin besar pula pendapatan asli daerah yang diterima, begitupun sebaliknya,  jika  penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor kurang,  maka  pendapatan  asli  daerah  yang  diterima  pun kurang.  Dalam  hal  ini,  penelitian  sebelumnya  bisa menguatkan  penelitian  ini  dikarenakan  pajak  kendaraan bermotor  merupakan  salah  satu  penerimaan  pajak  yang besar kontribusinya bagi pajak provinsi yang mempengaruhi  penerimaan  pendapatan  asli  daerah, sehingga UPT Pendapatan Wilayah Tana Toraja berupaya dalam  meningkatkan  penerimaan  pajak  kendaraan
bermotor agar pendapatan asli daerah juga meningkat yang nantinya  akan  dipakai untuk  pembangunan  dan kesejahteraan masyarakat.
Dari  hasil  wawancara  yang  didapatkan,  maka  ada beberapa  upaya  dalam  meningkatkan  penerimaan  pajak kendaraan  bermotor,  yaitu  melakukan  Door  to  door, Sosialisasi  Pajak  Kendaraan  Bermotor,  Gerai  Samsat, Pemasangan  Pamflet  di  jalanan  dan  kantor  desa,  Samsat Keliling, dan juga Penertiban Pajak Kendaraan Bermotor, berikut penjelasan masingmasing upaya penerimaan pajak kendaraan bermotor tersebut:
1) Pemasangan pamflet di setiap jalanan dan kantor desa agar dapat mengikatkan masyarakat tentang pembayaran pajak.
2) Sosialisasi  Pajak  Kendaraan  Bermotor  Sosialisasi Pajak  Kendaraan  Bermotor  adalah  sosialisasi  yang dilakukan  kepada  masyarakat  mengenai  materi tentang  pajak,  pentingnya  membayar  pajak,  dan layanan  unggulan  UPT  Pendapatan  Wilayah  atau Samsat  untuk  memberikan  kemudahan  bagi  wajib pajak dalam membayar pajak kendaraan bermotor.
3) Door  to  Door atau  kunjungan  dari  rumah  ke  rumah adalah  salah  satu  cara  yang  dilakukan  dalam meningkatkan penerimaan pajak kendaraan bermotor dengan  menyampaikan tagihan pajak dan pendataan pajak kepada wajib pajak.
4) Penertiban Pajak Kendaraan Bermotor adalah operasi yang  dilakukan  Samsat/UPT  Pendapatan  dibantu dengan  pihak  polisi  lalu  lintas  untuk  mencari kendaraan yang belum melakukan pembayaran pajak kendaraan bermotor. Jika ada kendaraan yang terjerat penertiban tersebut, maka pemilik kendaraan tersebut diarahkan langsung untuk membayar pajak kendaraannya.  Namun  jika  saat  itu  pemilik  tidak memiliki uang dalam membayar pajak kendaraannya, maka  STNK  pemilik  kendaraan  akan  diambil kemudian  diberikan  surat  peringatan  serta  waktu dalam  satu  minggu  untuk  datang  membayar  pajak kendaraannya ke kantor Samsat/UPT Pendapatan. Samsat  Keliling  adalah  layanan  pembayaran  pajak kendaraan bermotor, pengesahan STNK, dan pembayaran SWDKLLJ  dengan  menggunakan  kendaraan  bermotor yang beroperasi dari satu tempat ke tempat lain yang jauh dari  kantor  Samsat/UPT  Pendapatan  agar  memudahkan pihak wajib pajak dalam membayar pajaknya.

## 4. KESIMPULAN DAN SARAN
Hasil  penelitian  dapat  disimpulkan  bahwa  kantor UPT Pendapatan Wilayah Tana Toraja dalam meningkatkan penerimaan pajak kendaraan bermotor yaitu dengan  cara  melakukan Door  to  Door ,  Sosialisasi  Pajak Kendaraan Bermotor, Gerai Samsat,  pemasangan pamflet di  jalanan  dan  kantor  desa  Samsat  Keliling,  dan  juga Penertiban  Pajak  Kendaraan  Bermotor.  Hal  tersebut dilakukan  agar  realisasi  penerimaan  pajak  kendaraan bermotor  dapat  mencapai  target  yang  telah  ditetapkan. Meningkatkannya  penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor juga  sangat  berpengaruh  terhadap  pembangunan  di  suatu
daerah, sama halnya dengan penerimaan pajak kendaraan bermotor di Kantor UPT Pendapatan Wilayah Tana Toraja, semakin  banyak  penerimaan  pajak  kendaraan  bermotor maka semakin banyak juga penerimaan yang didapat oleh daerah  Tana  Toraja  untuk  dipakai  dalam  membangun daerah tersebut.

## DAFTAR PUSTAKA
Adam,  C.  (2022).  Analisis  Kepatuhan  Wajib  Pajak Kendaraan Bermotor Sebelum Dan Selama Pandemi Covid-19 Pada Kantor Upt Pendapatan Wilayah Tana Toraja. Universitas Bosowa Makassar
Undang-undang  nomor  28  Tahun  2009  tentang  Pajak Daerah dan Retribusi Daerah
Dayanti,  D.  D.  (2020).  Pengaruh  Kontribusi  Pajak Kendaraan  Bermotor  Roda  Dua  Dan  Roda  Empat Terhadap Pendapatan Asli Daerah Provinsi Sulawesi Selatan. Economic Bosowa Journal.
Resmi.  (2019).  Perpajakan  Teori  &  Kasus.  Jakarta: Salemba Empat.
Ferdiansyah. (2020). Pengaruh Pajak Kendaraan Bermotor Dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor Terhadap Pendapatan Asli Daerah Dengan Pajak Bahan Bakar Kendaraan Bermotor Sebagai Pemoderasi. Universitas Pamulang, Indonesia.
Hardiningsih, P. d. (2013). Determinan Belanja Modal dan Konsekuensi  Terhadap  Pendapatan  Perkapita  (Studi Kasus Wilayah Jawa Tengah. Semarang: Simposium Nasional Akuntansi XVI. Universitas Stikubank.
Latrini, M. Y., & & Gayatri. (2018). Pengaruh Penerapan Pajak Progresif Kendaraan Bermotor Atas Berlakunya  Perda  Nomor  8  Terhadap  Kepatuhan Wajib  Pajak.  E-Jurnal  Akuntansi  Universitas Udayana.
Lebang,  I.  L.  (2022).  Upaya  Peningkatan  Penerimaan Pajak  Kendaraan  Bermotor  Terhadap  Pendapatan Asli  Daerah  (Studi  Kasus  Kantor  Upt  Pendapatan Wilayah Tana Toraja). Universitas Bosowa Makassar Mardiasmo. (2003). Perpajakan Edisi Revisi. Yogyakarta: Andi.
Muljono,  D.  (2015).  Perbankan  dan  Lembaga  Keuangan Syari’ah. Yogyakarta: AMDI.
Natsir.  (1998).  Metode  Penelitian.  Jakarta:  Ghalia Indonesia.
Samudra, A. A. (2015). Perpajakan Indonesia: Keuangan, Pajak dan Restribusi Daerah. Jakarta: Raja Wali Pers. Saputra,  N.  &  Nurfitriana.  (1,  Juni  2020).  Analisis Realisasi  Penerimaan  Pajak  Kendaraan  Bermotor Dan  Bea  Balik  Nama.  Manajemen,  Sekolah  Tinggi Ilmu Ekonomi Mujahidin.
Sugiyono. (2016). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: PT Alfabet.