## Jurnal Sistem Informasi dan Telematika
(Telekomunikasi, Multimedia, dan Informasi) Volume 9, Nomor 2,  Oktober 2018
NO  JUDUL PENELITIAN / NAMA PENULIS HALAMAN 1. DETEKSI OBJEK MENGGUNAKAN HISTOGRAM OF ORIENTED GRADIENT (HOG) UNTUK MODEL SMART ROOM 99-105 Robby Yuli Endra , Ahmad Cucus, Freddy Nur Affandi, M. Bintang Syahputra
2. PEMANFAATAN MODEL ENTERPRISE ARCHITECTURE PLANNING (EAP) UNTUK PROTOTYPE E-DOCUMENT KEPEGAWAIAN (DOSEN) PADA BAGIAN SUMBER DAYA MANUSIA DI INSTITUT INFORMATIKA DAN BISNIS DARMAJAYA 106-113 Halimah, Bobby Bachry 3 PENERAPAN FUZZY INFERENCE SYSTEM (FIS) METODE SUGENO UNTUK MENENTUKAN KANDIDAT DOSEN TERBAIK DI UNIVERSITAS MEGOW PAK TULANG BAWANG 114-120 Darsin 4 ANALISIS EMISI GAS RUMAH KACA (GRK)  DAN PEMETAAN ZONA EMISI MENGGUNAKAN GIS (GEOSPASIAL INFORMATION SYSTEM) DI KABUPATEN PRINGSEWU, LAMPUNG 121-126 Ida Ayu Putu Anggie Sinthiya, Danang Kusnadi 5 PROTOTYPE SISTEM PENDETEKSI DAN PERINGATAN DINI BENCANA ALAM DI INDONESIA BERBASIS INTERNET OF THINGS (IoT) 127-136 Budi Usmanto, Bernadhita H.S.U 6 SISTEM KEAMANAN GEDUNG BERBASIS SMS GATEWAY DAN MEDIA SOSIAL DENGAN MIKROKONTROLLER ATMEGA328 137-142 Oktafianto, Ponidi 7 PURWARUPA SISTEM PENGAIRAN SAWAH OTOMATIS DENGAN ARDUINO BERBASIS ARTIFICIAL INTELEGENT 143-151 Pamuji Setiawan, Elisabet Yunaeti Anggraeni 8 PENENTUAN PENERIMA KINERJA DOSEN AWARD MELALUI METODE TSUKAMOTO DENGAN KONSEP LOGIKA FUZZY 152-161 Erlangga, Yanuarius Yanu Dharmawan 9 AUTOMATIC COUNTING MENGGUNAKAN METODE HAVERSINE UNTUK MENGHITUNG JUMLAH PENUMPANG BUS 162-177 Yuthsi Aprilinda ,Emy Sugandasari, Freddy Nur Afandi, Fenty Ariani 10  IMPLEMENTASI RUMAH LISTRIK BERBASIS SOLAR CELL 178-185
Taqwan Thamrin, Erlangga, Wiwin Susanty

## Fakultas Ilmu Komputer Universitas Bandar Lampung
JIST Volume 9 Nomor 2 Halaman Lampung Oktober 2018 ISSN 2087 - 2062

## Jurnal Manajemen Sistem Informasi dan Telematika (Telekomunikasi, Multimedia & Informatika)
Program Studi Teknik Informatika
Fakultas Ilmu Komputer
Universitas Bandar Lampung

## PENANGGUNG JAWAB
Rektor Universitas Bandar Lampung
Ketua Tim Redaksi: Ahmad Cucus,S.Kom,M.Kom
Wakil Ketua Tim Redaksi: Marzuki,S.Kom,M.Kom

## TIM PENYUNTING :

## PENYUNTING AHLI (MITRA BESTARI)
Mustofa Usman, Ph.D (Universitas Lampung) Wamiliana, Ph.D (Universitas Lampung) Dr.Iing Lukman,M.Sc. (Universitas Malahayati)
Penyunting Pelaksana: Robby Yuli Endra S.Kom., M.Kom Yuthsi Aprilinda, S.Kom, M.Kom Fenty Ariani, S.Kom.,M.Kom

## Pelaksana Teknis:
Wingky Kesuma, S.Kom Elva Riana Siregar, S.Kom
Alamat Penerbit/Redaksi:
Pusat Studi Teknologi Informasi -  Fakultas Ilmu Komputer Universitas Bandar Lampung Gedung Business Center lt.2 Jl.Zainal Abidin Pagar Alam no.26 Bandar Lampung
Telp.0721-774626
Email: explore@ubl.ac.id

## PENGANTAR REDAKSI
Jurnal explore adalah jurnal yang diprakrasai oleh program studi  Informatika, Fakultas Ilmu Komputer  Universitas  Bandar  Lampung,  yang  di  kelola  dan  diterbitkan  oleh  Fakultas  Ilmu Komputer / Pusat Sudi Teknologi Informasi.
Pada  Edisi  ini,  explore  menyajikan  artikel/naskah  dalam  bidang  teknologi  informasi khususnya dalam pengembangan aplikasi, pengembangan machine learning dan pengetahuan lain dalma bidang rekayasa perangkat lunak, redaksi mengucapkan terima kasih dan selamat kepada  penulis  makalah  ilmiah  yang  makalahnya  kami  terima  dan  di  terbitkan  dalam  edisi ini,  makalah  ilmah  yang  ada  dalam  jurnal  ini  memberikan  kontribusi  penting  pada pengembangan ilmu dan teknologi.
Selain  itu,  sejumlah  pakar  yang  terlibat  dalam  jurnal  ini  telah  memberikan  kontribusi  yang sangat berharga dalam menilai makalah yang dimuat, oleh sebab itu, redaksi menyampaikan banyak terima kasih.
Pada kesempatan ini redaksi kembali mengundang dan memberikan kesempatan kepada para peneliti,  di  bidang  pengembangan  perangkat  lunak  untuk  mempublikasikan  hasil penelitiannya dalam jurnal ini.
Akhirnya  redaksi  berharap  semoga  makalah  dalam  jurnal  ini  bermanfat  bagi  para  pembaca khususnya  bagi  perkembangan  ilmu  dan  teknologi  dalam  bidang  perekaan  perangkat  lunak dan teknologi pada umumnya.
AUTOMATIC COUNTING MENGGUNAKAN METODE HAVERSINE UNTUK MENGHITUNG JUMLAH PENUMPANG BUS
Yuthsi Aprilinda 1 ,Emy Sugandasari 2 , Freddy Nur Afandi 3 , Fenty Ariani 4
Program Studi Teknik Informatika, Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Bandar Lampung Jl. Zainal Abidin PA no. 26 , Bandar Lampung 35142, Lampung, Indonesia Email: yuthsi.aprilinda@ubl.ac.id , emy.14421012@student.ubl.ac.id , freddsie@yahoo.com, fenty.ariani@ubl.ac.id

## ABSTRAK
Informasi  tentang  jumlah  penumpang  bus  sangat  berguna  bagi  para  calon  penumpang  sehingga masyarakat  tidak  merasa  resah  karena  jumlah  penumpang  yang  belum  pasti.  Implementasi  Intelegent Transport  System  (ITS)  merupakan  suatu  media  yang  dibutuhkan  di  tengah  meningkatnya  masalah transportasi yang dihadapi  di Indonesia. Informasi waktu yang dibutuhkan nantinya dapat diinformasikan melalui  aplikasi  sehingga  dapat  memberikan  informasi  tentang  estimasi  waktu perjalanan.  Informasi jumlah  penumpang  bus  yang  dibutuhkan  nantinya  dapat  diinformasikan  melalui aplikasi  sehingga  dapat memberikan  informasi  tentang  jumlah  penumpang.  Dalam  penelitian  ini  di  lakukan  penerapan perhitungan  formula  haversine  yang  bertujuan  untuk  melakukan  perhitungan seberapa jarak kita terhadap suatu  objek  berdasarkan  latitude dan  longitude keberadaanya, menggunakan  GPS  sebagai  alat  input  data koordinat yang akan dikirim kedatabase dan di tampilkan ke dalam aplikasi android.
Kata Kunci : Haversine , GPS

## 1. Pendahuluan
Perkembangan  teknologi  terus  mengalami inovasi  dan  perkembangan  dalam  berbagai bidang kehidupan. Perkembangan teknologi untuk    mempermudah    aktifitas    manusia dalam kehidupan sehari-hari. Manusia pada saat  ini  memang  tidak  bisa  terlepas  dengan yang  namanya  teknologi,  di  zaman  modern dan  era  globalisasi  ini  kita  dituntut  untuk bisa  memanfaatkan  perkembangan  teknolgi yang  ada  terutama  dibidang mobile pada jasa transportasi.
Transportasi merupakan kebutuhan manusia untuk     dapat     meningkatkan     mobilitas manusia     yang     cukup     padat.     Peran transportasi juga sangat penting untuk dapat menghubungkan satu daerah dengan daerah lain. Transportasi  digolongkan  menjadi tiga jenis  yaitu  transportasi  darat,  laut,  dan udara.  Beberapa  mode  transportasi  darat yang  ada  saat  ini  seperti  sepeda,  sepeda motor, mobil pribadi, truk bahkan angkutan publik  seperti  kereta  api,  angkot,  dan  bus. Kebutuhan masyarakat akan jasa transportasi  di  indonesia  tergolong  besar. Transportasi  dijadikan  suatu  bidang  usaha yang  sangat  potensial  dikarenakan  semua aspek kehidupan membutuhkan transportasi
untuk   mempercepat   akses   kepada   suatu tujuan   tertentu.(Rancangan   Aplikasi   Web
Monitoring  Estimasi  Kedatangan Bus
Trans-Jogja   Berdasarkan Lokasi Bus
Dengan   GPS   Smartphone,   2015,   Yeyen Meithia Putri Jalni & Herman Yuliansyah). Kendaraan   umum   yang   menjadi   andalan transportasi   para   masyarakat   seperti   bus sering   membuat   ketidaknyamanan   calon penumpangnya  karena  jumlah  penumpang yang  belum  pasti. Untuk mengatasi keresahan para calon penumpang kendaraan umum,   maka   diperlukan   sebuah   aplikasi yang   dapat   menginformasikan   mengenai jumlah   penumpang   bus   sehingga   dapat mengurangi  tingkat  ketidaknyamanan  para calon penumpang bus.
Haversine formula  adalah  persamaan  yang digunakan dalam navigasi, yang memberikan  jarak  lingkaran   besar  antara dua  titik  pada  permukaan  bola  (bumi) berdasarkan  bujur  dan  lintang.  (Gintoro, 2010).  Rumus haversine bertujuan  agar pengguna sistem dapat melakukan perhitungan  seberapa  jarak  kita  terhadap suatu  objek  berdasarkan latitude dan longitude keberadaanya.

## 1.1 Identifikasi Masalah
Berdasarkan latar belakang masalah di atas  maka  penulis  mendapatkan  beberapa masalah sebagai berikut : a. Kendaraan umum yang menjadi andalan transportasi masyarakat  seperti  bus  sering membuat ketidaknyamanan calon  penumpang  karena  tidak diketahuinya jumlah penumpang di dalam bus. b. Transportasi bus jarang digunakan    karna    masyarakat lebih    memilih    menggunakan transortasi online. c. Bagaimana pendekatan haversine  dalam  mengetahui radius antara bus dan penumpang. 1.2   Rumusan Masalah Rumusan  masalah  dari  penelitian  ini adalah “Bagaimanakah membangun aplikasi  informasi  jumlah  penumpang  bus dengan menerapkan metode haversine ?”
2. Landasan Teori 2.1 Definisi Aplikasi Aplikasi  adalah  suatu  subkelas perangkat lunak komputer yang memanfaatkan kemampuan komputer
langsung  untuk  melakukan  sebuah  tugas yang  diinginkan  pengguna.  (I  Gusti  Bagus Maha  Putra,  2014).  Istilah  aplikasi  berasal dari  Bahasa  Inggris  “ application ”  yang berarti penerapan, lamaran ataupun penggunaan.  Sedangkan  secara  istilah, pengertian  aplikasi  adalah  suatu  program yang  siap  untuk  digunakan  yang  dibuat untuk  melaksanakan  suatu  fungsi  bagi pengguna  jasa  aplikasi  serta  penggunaan aplikasi  lain  yang  dapat  digunakan  oleh suatu  sasaran  yang  akan  dituju.  Menurut kamus komputer eksekutif, aplikasi mempunyai  arti  yaitu  pemecahan  masalah yang  menggunakan  salah  satu teknik pemrosesan  data  aplikasi  yang  biasanya berpacu  pada  sebuat  komputansi  yang diinginkan atau diharapkan maupun pemrosesan  data  yang  diharapkan.  Contoh utama  perangkat  lunak  aplikasi  adalah pengolah  kata,  lembar  kerja,  dan  pemutar media.  Aplikasi  dapat  digolongkan  menjadi beberapa kelas, antara lain:
1. Perangkat lunak perusahaan ( enterprise ) 2. Perangkat lunak infrastruktur perusahaan 3. Perangkat lunak informasi kerja 4. Perangkat lunak media 5. Perangkat lunak pendidikan 6. Perangkat  lunak  pengembangan media 7. Perangkat   lunak   rekayasa   roduk. (http://id.wikipedia.org/wiki/Aplikasi) 2.2

## Definisi Android
Android  merupakan  OS  (Operating System)  mobile  yang  tumbuh  ditengah  OS lainnya  yang  berkembang  dewasa  ini.  OS lainnya  seperti Windows  Mobile,  i-Phone OS,  Symbian dan  masih  banyak  lagi.  Akan tetapi,  OS  yang  ada  ini  berjalan  dengan memprioritaskan aplikasi inti yang dibangun sendiri tanpa melihat potensi yang cukup besar dari aplikasi pihak ketiga untuk mendapatkan    data    asli    ponsel,
berkomunikasi antar proses serta keterbatasaan    distribusi    aplikasi    pihak ketiga untuk platform mereka. (Hermawan,2011). a)          Jenis-jenis     android     berdasarkan versinya : 1.
Android 8.0 Oreo
Android  Oreo dirilis  sebagai  preview pengembangan  kualitas  pada  tanggal  21 Maret  2017.  Pratinju  pengembangan  kedua dirilis  pada  17  mei  2017,  dan  ini  dianggap sebagai kualitas beta dan preview pengembangan ketiga dirilis pada tanggal 8 juni 2017 dan menyelesaikan API. Perkembangan  keempat  mencakup  perilaku sistem  akhir  dan  perbaikan bug dan pengoptimalan  terbaru.  Dirilis  dipublik pada  tanggal  2017. (buku  pintar  Gadget Android, hal:16) 2.
Android 7.0 Naugat
Android  Naugat diperkenalkan  pada  ajang kumpul developer  Google I/O  pertengahan 2016,  pembaruan  mendasar  pada  versi nougat adalah  kehadiran google  assistant yang  menggantikan google  now.  Asistant digital tersebut  lebih  bisa  diandalkan  untuk menjalankan  berbagai  fungsi.  Fitur-fitur baru  lainnya  mencakup  layar split-screen saat  dipakai multitasking, serta  fitur Doze yang  telah  dikenalkan  diversi android marshmallow namun   telah   ditingkatkan.
Android  Nougat juga  memiliki  dukungan terhadap platform  virtual  reality terbaru google. (buku  pintar  Gadget  Android,
hal:17) 3. Android 6 Marshmallow Android Marshmallow pertama kali dipertamakan  mei  2015  dibawah  codename
“Android  M”,  secara  resmi  dirilis  pada bulan  oktober  2015.  Fokus  utama  dari
Android Marshmallow adalah pada peningkatan  pengalaman  pengguna  secara keseluruhan  untuk  OS  sebelumnya android lollipop , memperkenalkan arsitektur permisstions  baru,  API  baru contextual assistants (sebuah fitur yang  dikenal dengan “ Google Now On Top ”- sebuah
kemampuan  baru  dari  aplikasi  google penelusuran),  sebuah  sistem  manajemen daya  baru  yang  mengurangi  aktivitas  di background saat  perangkat  tidak  sedang digunakan, dukungan asli untuk pengenalan sidik  jari  dan  konektor  USB  tipe-C, kemempuan  untuk  migrasi  data  kekartu mikroSD dan menggunakan sebagai enyimpanan  utama,  serta    perubahan
Internal  lainnya (buku  pintar  Gadget
Android, hal:17) 4. Android 5.0 Lollipop Android Lolipop dirilis preview pada 25 juni 2014,  menjadi  tersedia  dalam  resmi over-the-air     (OTA)     update pada     12 November 2014, salah satu perubahan yang menonjol  dalam  rilis  Lollipop  adalah user interface didesain  ulang  dibangun  disekitar bahasa  desain yang dikenal sebagai “material design”. Perubahan  lain termasuk perbaikan notifications ,  yang dapat  diakses dari lockscreen dan  ditampilkan  dalam aplikasi banner dibagian atas  layar.  ( (buku pintar  Gadget  Android, hal:17) 5. Android 4.4 Kitkat Google  mengumumkan Android  4.4  Kitkat (dinamai  dengan  izin  dari Nestle dan Hershey )  pada  3  september  2013,  dirilis pada tanggal 31 oktober 2013.
Keunggulannya     diantaranya     pembaruan antar  muka  dengan  bar  status  dan  navigasi transparan  pada  layar  depan,  Optimasi kinerja  dengan  spesifikasi  perangkat  yang lebih   rendah, NFC   host   card   emulation sebagai   emulator   kartu   pintar, webview berbasis chromium,  sensor  batching,  stap
detektor ,  dan counter  API, peningkatan penampilan mode layar sentuh, penyeimbang audio, pemantauan audio, dan peningkatan suara audio, dukungan
bluetooth  massage  acces  profile  (MAP).
(buku pintar Gadget Android, hal:20 ) 6.
Android 4.1 Jelly Bean
Android  jelly  Been juga  diluncurkan  pada acara  Google  I/O  10  mei  2011  yang  lalu. Keunggulan  dan  vitur  baru  fungsi  ini, diantaranya  peningkatan input  keyboard , desain  baru  fitur  pencarian,  UI  yang  baru dan  pencarian  melalui voice  search yang lebih  cepat.  Dilengkapi  juga Google  Now yang  dapat  memberikan  Informasi  yang tepat pada waktu yang tepat pula. Salah satu kemampuannya  adalah  dapat  mengetahui informasi  cuaca,  lalu-lintas,  ataupun  hasil pertandingan  olahraga.  Sistem  operasi Android  jelly  Bean 4.1  pertama  kali digunakan  dalam  produk  tablet  asus,  yakni Google  Nexus  7.  ( buku  pintar  Gadget
Android, hal:20) 7.
Android  4.0  Ice  cream  sandwich Android  ice  cream  sandwich diumumkan secara  resmi  pada  10  Mei  2011  pada  ajang google       IO developer       converence (sanfrencisco), pihak   google   mengklaim android  ice  creame  sandwich akan  dapat digunakan   baik   di smartphone ataupun tablet.     Android     ICS     membawa     fitur honeycomb untuk smartphone serta  ada penambahan   fitur   baru   seperti   membuka kunci  dengan  pengenalan  wajah,  jaringan data  pemantauan  penggunaan  dan  control terpadu  untuk  jaringan  social,  perangkat tambahan fotography, mencari email secara offline ,  dan  berbagi  informasi  dengan menggunakn  NFC.  Ponsel  pertama  yang menggunakan  sistem  operasi  ini  adalah Samsung  Galaxy  nexus. (buku  pintar
Gadget Android, hal:19) 8. Android 3.0 Honeycomb Android honeycomb dirilis pada awal 2012. Versi android yang dirancang khusus untuk device dengan layar besar seperti tablet PC. fitur  baru  pada  android  honeycomb  antara lain  dukungan  terhadap prosesor  multicore dan  grafis  dengan hardware  exeleration. Userinterface pada honeycomb juga berbeda,  karena  sudah  didesain  untuk tablet,  tablet  pertama  yang  memakai honeycomb adalah  tablet  motorola  Xoom
yang  dirilis  bulan  februari  2011. (buku pintar Gadget Android, hal:19) 9. Android 2.3 Gingerbread Android gengerbread dirilis pada 6 Desember    2010,    rubahan    umum    yang didapat  dari  android  versi  ini  antara  lain, peningkatan        kemampuan        permainan ( Gaming ),  peningkatan  fungsi copy  paste layar  antar  muka  ( User  Interface )  didesain ulang, dukungan format video VP8 dan web N,  efek  audio  baru (reverb,  equalizer, handphone    virtualizer    dan    base    boot), dukungan kemampuan
near fill
communicaion (NFC) dan dukungan jumlah kamera  yang  lebih  dari  satu. (buku  pintar Gadget Android, hal:19) 10. Android 2.2 Froyo (Frozen Yogurt) Dirilis pada 20 Mei 2012, versi ini memiliki kecepatan  kinerja dan aplikasi  2-5  kali  dari versi  sebelumnya.  Selain  itu  penambahan fitur  baru  seperti  dukungan adobe  flash 10.1 ,  integrasi  V8 ,  javascript  engine yang dipakai google  chrome yang  mempercepat kemampuan rendering pada browser,
pemasangan aplikasi dalam SDK,
kemampuan wifi  hotspot  portable dan kemampuan auto  update dalam  aplikasi android  market. (buku  pintar  Gadget
Android, hal:18)
11.
Android 2.0 Eclair
Android  Eclair dirilis  pada  3  Desember 2009.        Perubahannya        antara        lain: pengoptimalan hardware, peningkatan Google  maps  3.1.2,  perubahan  UI  dengan browser baru dan dukungan HTMLS, daftar kontak  yang  baru,  dukungan flash untuk kamera    3,2    MP, digital    Zoom, dan Bluetooth 2.1. Android  Eclair adalah Android  pertama  yang  mulai  dipakai  oleh banyak smartphone, fitur utama Eclair yaitu perubahan total struktur dan ampilan desain interface.    (buku    pintar    Gadget Android, hal:18) 12. Android 1.6 Donut Android  Donut di  rilis  pada  September 2009  menampilkan  proses  pencarian  yang lebih  baik  dari  versi-versi  sebelumnya. Android  Donut  juga  memiliki  fitur-fitur tambahan
seperti galeri yang
memungkinkan  pengguna  untuk  memilih foto yang akan dihapus; kamera, camcorder dan  galeri  yang  diintegrasikan; Text-to- speech engine ; dial kontak; teknologi text to
change  speech ,  baterai  indikator,  dan kontrol  applet  VPN. (buku  pintar  Gadget Android, hal:18) 13.        Android 1.5 Cupcake Android  Cupcake  dirilis  pada  ertengahan mei  2009,  masih  oleh  google  Inc.  Android ini  telah  dilengkapi  software  development kit  dengan  berbagai  pembaharuan  termasuk penambahan  beberapa  fitur  lain,  yakni kemampuan  merekam  dan  menonton  video ke  youtube,  upload  gambar  ke  picasa langsung  dari  telepon,  serta  mendapat dukungan  bluetooth  A2DP. (buku  pintar
Gadget Android, hal:17) 2.3 Pengertian Android Studio Android studio adalah IDE (Integrated Development Environment ) resmi      untuk     pengembangan      aplikasi
Android   dan   bersifat open   source atau gratis.  Peluncuran  Android  Studio  ini diumumkan oleh Google pada 16 mei 2013 pada event  Google  I/O  Conference untuk tahun  2013.  Sejak  saat  itu,  Android  Studio mengantikan Eclipse sebagai  IDE  resmi untuk  mengembangkan  aplikasi  Android ( Andy Juansyah : 2015 ) 2.4 Pengertian Formula Haversine Posisi di bumi dapat dipresentasikan  dengan  posisi  garis  lintang (latitude)  dan  bujur  (longitude).  Untuk menentukan  jarak  antara  dua  titik  di  bumi berdasarkan  letak  garis  lintang  dan  bujur, ada  beberapa  rumusan  yang  digunakan. Semua       rumusan       yang       digunakan berdasarkan bentuk bumi yang bulat dengan menghilangkan  faktor  bahwa  bumi  itu sedikit  elips.  Formulasi  ini  menggunakan rumus  haversine  sebagai  dasar.  Rumus  ini dapat  digunakan  untuk  menghitung  jarak lingkaran  yang  jauh  dari  dua  titik.  Berikut merupakan rumus haversine formula
(Veness, 2010).
Dimana,  R  adalah  radius  bumi  (radius  = 6371 km). (Paningrahi, 2014)
Gambar 2.1 Rumus Haversine
Keterangan :
Δlat : selisih antara latitude 1 dan latitude 2 Δlong   =   selisih   antara   longitude   1   dan longitude 2
ᵠ = Latitude Longitude
r = Radius Bumi = 6371 km
1 derajat= 0.0174532925 radian
d = jarak yang dihasilkan
(Rofiq & Uzzy, 2014)

## 2.5 Global Positioning System (GPS)
Menurut Atie, dkk. (2003) dalam e- book yang berjudul Sistem Informasi Goegrafis Untuk Pengelolaan  Sumber Daya Alam , menyatakan bahwa GPS adalah suatu jaringan  satelit  yang  secara  terus menerus memancarkan  sinar  radio  dengan frekuensi yang  sangat  rendah.  Alat  penerima  GPS secara  pasif  menerima  sinyal  ini,  dengan syarat  bahwa  pandangan  ke  langit  tidak boleh  terhalang,  sehinga  biasanya  alat  ini hanya bekerja di ruang terbuka. Satelit GPS bekerja  pada  referensi  waktu  yang  sangat teliti dan memancarkan data yang menunjukan lokasi dan waktu pada  saat  itu. Operasi  dari  seluruh  satelit GPS  yang  ada disinkronisasi sehingga memancarkan sinyal  yang  sama.  Alat enerima GPS akan bekerja  jika  ia  menerima  sinyal dari sedikitnya  4  buah  satelit  GPS,  sehingga posisinya  dalam  3  dimensi  bisa  dihitung. Pada  saat  ini  ada  sedikitnya  24  satelit  GPS yang beroperasi setiap waktu dan dilengkapi dengan  beberapa  cadangan. Satelit  tersebut dioperasikan  oleh  departemen  pertahanan amerika serikat,mengorbt  selama  12  jam (2 orbit per hari) pada ketinggian sekitar 11.500 mil dan bergerak dengan kecepatan 2000 mil per jam.
GPS adalah sistem yang menggunakan  satelit  yang  di  desain  agar dapat   menyediakan   posisi   secara   instan, kecepatan  dan  informasi  waktu  di  hampir semua  tempat  di  muka  bumi.  Pada dasarnya,   GPS   merupakan   aplikasi   yang harus menunggu terlebih dahulu permintaan dari  pengguna.  Aplikasi  ini  menyediakan akurasi  positioning  atau  penentuan  posisi yang berkisar antara 100 meter ,juga sampai akurasi  relatif  pada  submeter.  Secara umum,  semakin  tinggi  akurasi  yang dihasilkan  akan  memerlukan  infrastruktur
yang lebih canggih dan tentunya berhubungan  dengan  biaya  yang  akan dikeluarkan. Penggunaan GPS untuk penentuan posisi saat ini di antaranya adalah navigasi untuk  kegiatan pribadi, navigasi  di pesawat, survei  di lepas  pantai dan navigasi kapal,  fleet  tracking,  pengendalian  mesin, teknik  sipil,  survei  daratan,  GIS  dan pemetaan, analisis deformasi dan sebagainya. (Hartanto, 2003) 2.6 Database Satu Database Managenment Sistem  (DBMS)  berisi  satu  koleksi  data yang  saling  berelasi  dan  satu  set  program untuk mengakses data tersebut. Jadi DBMS terdiri  dari  database  dan  set  program pengelola untuk menambah data, menghapus  data,  mengambil  dan  membaca data.
Database  adalah  kumpulan  file-file yang  saling  berelasi,  relasi  tersebut  biasa ditunjukan dengan kunci dari tiap file yang ada. Sati  database menunjukan  satu kumpulan  data  yang  dipakai  dalam  satu lingkup perusahaan, instansi.
Dalam satu file terdapat record-record yang sejenis,     sama     besar,     sama     bentuk, merupakan  satu  kumpulan  entity  yang seragam.  Satu  record terdiri  dari  field-field yang saling berhubungan untuk
menunjukan  bahwa  field  tersebut  dalam satu  pengertian  yang  lengkap  dan  direkam dalam satu record.  (Kristanto, 2007)
3. Metode Penelitian
Metode  penelitian  adalah  cara ilmiah  untuk  mendapatkan  data  yang  valid dengan tujuan dapat ditemukan, dibuktikan, dan  dikembangkan  suatu  pengetahuan sehingga  pada  gilirannya  dapat  digunakan untuk memahami, memecahkan, dan mengantisipasi masalah. (Sugiono, 2010). 3.1 Jenis Metode Penelitian Jenis metode penelitian yang digunakan pada tugas akhir ini adalah jenis metode  penelitian  deskriptif  kualitatif. Metode     deskriptif     kualitatif     bertujuan menggambarkan  secara  sistematik  dan akurat  fakta  dan  karakteristik  mengenai bidang     tertentu     dengan     menekankan analisanya  pada  data-data  yang  di  olah. Sugiyono     (2005)     menyatakan     bahwa metode deskriptif adalah suatu metode yang digunakan    untuk    menggambarkan    atau
menganalisis  suatu  hasil  penelitian  tetapi tidak digunakan untuk membuat kesimpulan yang lebih luas. 3.2 Teknik Pengumpulan Data Untuk mendapatkan gambaran
secara  umum  maka  diperlukan  beberapa teknik  pengumpulan  data  yang  antara  lain meliputi  Study  Pustaka (Library  Reseach) dan Pengamatan (Observasi).
3.2.1 Studi Pustaka (Library Research) Untuk mendukung penulisan, penulis  melakukan  pengumpulan  data melalui  panduan-panduan  buku  referensi, paper  dan  literature  lain  yang  berhubungan dengan    pengetahuan    teoritis    mengenai masalah yang sedang diteliti. Yang kemudian dijadikan data untuk diolah lebih lanjut. 3.2.2 Pengamatan (Observasi) Observasi dilakukan untuk mengumpulkan  data  dengan  cara  melalui pengamatan langsung pada objek penelitian yaitu konfigurasi data, hal tersebut dilakukan  guna  mendapatkan  gambaran secarra  menyeluruh  dan  jelas  mengenai sistem. 3.3 Analisis Kebutuhan Fungsional Analisis kebutuhan fungsional
dilakukan    untuk    mengetahui    spesifikasi fungsi  yang  mampu  dilakukan  oleh  sistem. Analisis  kebutuhan  adalah  kebutuhan  yang berasal      dari      pemangku      kepentingan (Stakeholder) termasuk fungsi dan fitur dari sebuah sistem.
Aplikasi  jumlah  penumpang  bus menggunakan  formula haversine pada intelligent  transportation  system memiliki beberapa kemampuan, antara lain:
1. Pendeteksian dilakukan menggunakan          GPS          yang dikirimkan  melalui  smartphone, kemudian   device   yang   terdeteksi kedalam  aplikasi  induk    membaca setiap  lokasi  keberadaan  dari  user sebagai penumpang yang menggunakan aplikasi. 2. Aplikasi pendeteksian jumlah penumpang dengan tahapan formula haversine untuk menghitung  jarak  dan  estimasi waktu  dari  setiap    user  yang terhubung   ke   satu   pusat   jaringan untuk  mengetahui  apakah  user tersebut dihitung sebagai penumpang atau bukan. 3.4 Analisis Kebutuhan Non- Fungsional Analisis  kebutuhan  non-fungsional adalah  kebutuhan  untuk  mendeskripsikan kualitas suatu sistem.
1. Tingkat  keakuratan  deteksi  dan perhitungan  radius  pada  aplikasi penetuan jumlah  penumpang dirasa mampu mengatasi masalah perhitungan penumpang dalam satu buah kendaraan, 2. Kemampuan dari aplikasi penentuan   jumlah   penumpang   ini mampu  menghitung  radius  dengan menggunakan  formula  haversine untuk  menentukan  keberadaan  user dalam satu buah jaringan terpusat.

## 3.5 Analisis Pengguna
Penggunaan   dari   perangkat   lunak yang  akan  dikembangkan   ini  terdiri  dari user  sebagai  penumpang   dan  supir, user sebagai  supir  memiliki  aplikasi  yang  akan membaca  lokasi  terdekat  dari  setiap  user sebagai   penumpang.   Aplikasi   dari user penumpang  akan  mengirimkan  lokasi  yang akan    dibaca    oleh    aplikasi    supir    serta menghitung   radius   dari user penumpang diarea  supir.  Lalu  penentuan  jarak  yang terjadi  apabila  jarak  terdekat  dengan  supir dan radius yang ditetapkan sebagai penentu apakah  user  tersebut  adalah  penumpang atau bukan.
3.6

## Alur Sistem
Dalam  aplikasi   penentuan  jumlah penumpang  ini  memiliki  alur  kerja sebagai berikut :
1. Aplikasi  terdiri  dari  dua  user yaitu  user  sebagai  penumpang dan user sebagai supir.
2. Aplikasi   dengan user sebagai supir  akan  menangkap  dan menghitung  jarak  radius  dari setiap  keberadaan  penumpang didekat aplikasi supir. 3. Aplikasi user sebagai penumpang  akan  mengirimkan lokasi  keberadaannya  melalui GPS yang
akif pada smartphone android . 4. Setelah user sebagai penumpang terbaca
keberadaanya  dalam  area  supir,
formula haversine berjalan menentukan jarak terdekat kedua  aplikasi, jika  masuk kedalam  area  jaringan  supir maka user tersebut  dinyatakan sebagai  calon  penumpang  yang mungkin akan memasuki kendaraan  umum.  Selanjutnya formula haversine akan menghitung jarak dengan durasi yang ditentukan sebagai indikasi  apakah user tersebut adalah  penumpang  atau  hanya calon  penumpang,  semisal  jika user  calon  penumpang  berada dekat  selama  10  menit  dengan jaringan terpusat yang dibangun aplikasi  supir  makan user tersebut dinyatakan sebagai penumpang,  jika  dalam  kurun waktu 10 menit jaringan terputus  antara  kedua  aplikasi maka user tersebut bukan dinyatakan sebagai penumpang. 5. Selanjutnya aplikasi akan memuat jumlah penumpang. Gambar 3.1 Arsitektur Sistem 3.7 Formula Haversine 3.8 Perancangan Aplikasi
Gambar 3.2 Login
Untuk menentukan jarak antara dua titik  berdasarkan  letak  garis  lintang  dan bujur, ada beberapa rumusan yang digunakan. Semua rumusan yang digunakan berdasarkan bentuk bumi yang bulat dengan menghilangkan  faktor  bahwa  bumi  itu sedikit  elips.  Rumus  ini  dapat  digunakan untuk  menghitung  jarak  lingkaran  yang jauh  dari  dua  titik.  Berikut  merupakan rumus haversine formula (Veness, 2010).
Dimana,  R  adalah  radius  bumi  (radius  = 6371 km).
(Narayan Paningrahi, 2014)
Keterangan : Δlat : selisih antara latitude 1 dan latitude 2 Δlong   =   selisih   antara   longitude   1   dan longitude 2 ᵠ = Latitude Longitude r = Radius Bumi = 6371 km 1 derajat= 0.0174532925 radian
d = jarak yang dihasilkan
(M. Rofiq, 2014).
Jarak = 2.6371.arcsin (√sin (0,0000000618)  +  cos(-5.375845)  . cos(-5.376342) . sin(0,000000632) =  12,742  .  asin  (√  (0,0000000011) + (0,9956015507) . (0,995600738) . (0,000000011)) =  12,742  .  asin  (√  (0,0000000011) + (1,09034380 x 10 -8 ))
= 12,742 . asin (√0,000000012) = 12,742 . asin (0,0001095445) =  0,001396 km = 1,3 m
Gambar 3.4 Menu Penumpang User  melakukan  regist  terlebih  dahulu  agar dapat    login    masuk    ke    dalam    aplikasi perhitungan jumlah penumpang.

## 3.8.1     Perancngan Sistem
Perancangan  sisem  menunjukan alur  aplikasi  penumpang  yang  terdapat koordinat  penumpang  untuk  dikirim  ke server  menggunakan  bahasa  PHP  dan diubah  dalam  bentuk  file  json yang  akan dikirim  ke  server  lalu  di  kirim  ke  aplikasi supir  bus  untuk  memberikan  informasi posisi  penumpang.  Begitu  juga  aplikasi supir  bus  dapat  mengaktifkan  gps  sehingga koordinat  terkirim  ke  server  untuk  dikirim
Gambar  3.10 use case diagram 3.9.4 Alur Sistem
Berikut  alur  sistem  aplikasi  yang dimulai dari tahap awal input hingga jumlah penumpang  dapat  terlihat  di  aplikasi.  Pada tahap  awal  dilakukan  input  username  dan password  untuk  dapat  logi  ke  aplikasi. Setelah  input  maka  akan  masuk  ke  menu peta dimana sinyal  gps  penumpang dikirim
ke aplikasi penumpang sehingga penumpang  dapat  mengetahui  posisi  dan jumlah penumpang di dalam bus. Gambar 3.5 perancangan sistem 3.9         Unified      Modeling      Language (UML) Pada perkembangan teknik pemrograman  berorientasi  objek,  munculah sebuah  standarisasi  bahasa    pemodelan untuk  pembangunan  perangkat  lunak  yang dibangun menggunakan teknik pemrograman  berorientasi  objek,  yaitu Unulified  Modeling  Language (UML).
UML muncul karna adanya kebutuhan karna adanya  kebutuhan  pemodelan  visual untuk menspesifikasikan
menggambarkan, membangun,  dan  dokumentasi  dari  sistem perangkat  lunak.  UML  merupakan  bahasa visual  untuk  pemodelan  dan  komunikasi mengenai sebuah sistem dengan menggunakan diagram dan teks-teks pendukung. 3.9.1     Use Case Diagram Use Case Diagram mendeskripsikan sebuah intraksi antara satu atau  lebih  aktor  dengan  sistem  informasi yang akan dibuat.
ke  server  untuk  diolah  dan  ditampilkan  ke aplikasi supir. Selanjutnyaa data di masukan  ke  dalam  aplikasi  android. Kemudian data koordinat dicari perhitungan jarak radius menggunakan formula haversine,  jika  koordinat  tidak  di  dapat maka  kembali  ke  server  untuk  di  proses kembali,  kemudian  kembali  ke  perhitungan haversine untuk di tampilkan ke aplikasi.

## Gambar 3.10 Flowchart Alur Sistem

## 3.10 Pengujian Program (Testing)
Pada  penelitian  ini  tahap testing dilakukan  setelah  tahap  pembuatan  dengan menjalankan  aplikasi  dengan  bertujuan untuk  melakukan  uji  kelayakan  program dan  melakukan  pengecekan  apakah  terjadi kesalahan  atau  tidak.  Uji  fungsionalitas dilakukan  dengan  pengujian  blackbox  dan whitebox.

## 3.10.1 Pengujian Whitebox
Menurut Black (2009 :2), Structural test (atau yang biasa disebut white-box tests dan glass-box tests) menemukan bug dalam elemen struktur tingkat rendah seperti yang terjadi di tingkatan code , data base scemas, chips, subassemblies dan interfaces.
Pengujian   struktural   ini   didasarkan   pada bagaimana suatu sistem beroperasi. Contohnya,     pengujian     struktural     akan mengungkapkan tempat penyimpanan database masih memiliki ruang
penyimpanan     username     sebanyak     80 karakter,  tetapi  pada  kenyataannya  hanya memungkinkan menyimpan 40 karakter. Kasus yang sering menggunakan white box testing akan di uji dengan beberapa tahapan yaitu:
1. Pengujian  seluruh  keputusan  yang menggunakan logikal.
2. Pengujian  keseluruh  loop  yang  ada sesuai batasan-batasannya.
3. Pengujian  pada  struktur  data  yang sifatnya  internal  dan  yang  terjamin validitasnya. Kelebihan  Yang  Terdapat  Di  White  Box Testing: Kesalahan Logika, Menggunakan sintax „if‟ dan    sintax    pengulangan.    Dan    langkah selanjutnya  metode  white  box  testing  ini akan mencari dan mendeteksi  segala kondisi yang  di  percaya  tidak  sesuai  dan mencari  kapan  suatu  proses  perulangan  di akhiri. Kesalahan  Pengetikan,  Mendeteksi  dan mencarian  bahasa-bahasa    pemograman yang di anggap bersifat case sensitif. Kelemahan White Box Testing: Pada  perangkat  lunak  yang  jenisnya  besar, metode   white   box   testing   ini   dianggap boros       karena       melibatkan       banyak sumberdaya untuk melakukannya. Pengujian White Box Testing: Pengujian   ke   white   box   testing   adalah menguji yang di dasarkan kepada pengecekkan  ke  dalam  detail  rancangan, penggunaan  yang  di  lakukan  struktur control dari suatu desain pemograman untuk dapat  membagi  pengujian  ke  beberapa kasus  pengujian.  Dan  di  dapat bahwasanya white  box  testing menggungakan  petunjuk untuk  menghasilkan  program  yang  di harapkan dan efisien.
Metode  pengujian  pada  white  box  testing ini sering di lakukan untuk:
1. Memberikan  dan  membuat  suatu jaminan  bahwa  seluruh  jalur-jalur yang           independen           hanya menggunakan  modul  minimal  satu kali.
2. Keputusan yang sifatnya  logis dapat di  gunakan  di  semua  kondisi  true (benar) atau false (salah).
3. Mengeksekusi  seluruh  perulangan yang  ada  ke  pada  batas  nilai  dan operasional   di   setiap   situasi   dan kondisi.
4. Syarat  yang  di  lakukan  dalam menjalankan  strategi  white  box testing
5. Mendefinisikan tentang seluruh alur-alur logika yang ada.
Aplikasi Penumpang untuk menjalankan Program yang telah
6. Membangun  dan  membuat  suatu kasus  yang  akan  di  gunakan  untuk tahap pengujian.
7. Hasil  pengujian  yang  telah  di dapatkan  akan  di  lakukan  eveluasi kembali.
8. Pengujian yang di lakukan haruslah secara menyeluruh. 3.10.2 Pengujian Blackbox Pengujian menggunakan sekumpulan aktifitas validasi, dengan pendekatan black  box  testing. Menurut Shalahuddin  dan  Rosa  (2011), black  box testing adalah menguji perangkat lunak dari segi  spesifikasi  fungsional  tanpa  menguji
desain  dan  kode  program.  Pengujian dimaksudkan  untuk  mengetahui  apakah fungsi-fungsi,  masukan,  dan  keluaran  dari perangkat  lunak  sesuai  dengan  spesifikasi yang  dibutuhkan.  Pengujian  kotak  hitam dilakukan  dengan  membuat  kasus  uji  yang bersifat  mencoba  semua  fungsi  dengan memakai  perangkat  lunak  apakah  sesuai dengan  spesifikasi  yang  dibutuhkan.  Kasus uji yang dibuat  untuk  melakukan  pengujian black box testing harus dibuat dengan kasus benar dan kasus salah.  Perencanaan pengujian  blackbox  yang  akan  dilakukan penulis dapat dilihat pada tabel berikut :
Tabel 3.1 Perencanaan Pengujian Blackbox PENGUJIAN FORM LOGIN, PENGUJIAN DATA NORMAL (Tampilan Awal) Data Masukan Data Diharapkan Pengamatan Kesimpulan Klik tombol  “Login” Ketik   username   dan password Tampilan  ke  menu peta [  ] Diterima [  ] Ditolak PENGUJIAN FORM MENU UTAMA Data Masukan Data Diharapkan Pengamatan Kesimpulan Klik menu “peta” Tampilan    ke    peta, jumlah   penumpang, dan order. Menampilkan posisi bus dan penumpang. [ ] Diterima [  ] Ditolak Klik menu “order” Tampilan radius dan perubahan warna simbol pada penumpng Menampilkan jumlah penumpang, dan radius   antara   bus dan penumpang. [ ] Diterima [  ] Ditolak Klik menu“logout” Tampilan akan keluar dari aplikasi Keluar dari aplikasi [ ] Diterima [  ] Ditolak 4. Hasil Dan Pembahasan
4.1 Aplikasi Penumpang
dikirimkan koordinat supir dari server
Gambar 4.1 Aplikasi Penumpang Client yang  dimaksud berupa aplikasi android yang telah dirancang sesuai kebutuhan   dengan   menggunakan   formula
haversine sebagai perhitungan dalam mencari jarak dan aplikasi dapat menampilkan  jumlah  penumpang.  Berikut hasil dari tampilan aplikasi android. Penulis menggunakan server local
untuk menjalankan  aplikasi  penumpang  sehingga tidak  ada  kendala  dalam  menjalankan program yang telah dibuat.
4.2 Pembahasan 4.2.1 Menghidupkan Xampp Langkah awal yang dilakukan dengan  cara  menghidupkan  xamp  di  laptop untuk server local.
Gambar 4.2 Menghidupkan xamp Setelah menghidupkan xamp maka jalankan program  android  studio  seperti  gambar  di bawah ini:
Gambar 4.3 Program Android Buka  browser    localhost/gps/dummy.php lalu  klik  kanandan  pilih  reload  sehingga menampilkan gambar seperti berikut:
Gambar 4.4 localhost

## 4.2.2 Proses Di Dalam Android Studio
Dalam  hal  ini  penulis  menjalankan dengan  klik  run  pada  android  dan  buka aplikasi seperti gambar berikut:
Gambar 4.5 Login
Selanjutnya  menampilkan  aplikasi  sebelum order sebagai berikut:
Gambar 4.6 sebelum Order Gambar 4.6 sudah order
Gambar 4.7 (c) penumpang naik bis.
Jika warna user pertama merah
menandakan bahwa penumpang baru membuka  aplikasi,  jika  user  berwarna  biru maka  penumpang  sudah  klik  order  di aplikasi,  jika  user  berwarna  hijau  maka penupang  telah  menaiki  bus,  jika  user kembali  merah  maka  user  sudah  turun  dari bus dan telah sampai tujuan. 4.2.3 File Dalam Server
Gambar 4.7 (d) penumpang turun bis
File  php  di  dalam  server  digunakan untuk  konfigurasi  database,  dan  sebagai post php  yang  di butuhkan  dalam memproses  data  gps  penumpang  yang  di kirimkan  dari  program  ahingga  ke  supir, begitupun sebaliknya. Berikut tampilan file:
double c = 2 * Math.atan2(Math.sqrt(a), Math.sqrt(1-a)); double dist = earthRadius * c; return dist; Gambar 4.8 File dalam server 4.2.4 Android Studio Aplikasi  android  berupa  aplikasi penumpang telah dirancang sebagai berikut: } ----------------------warna user------------------ -------------------------------------------- public   void   onLocationChanged(Location location) { if (location != null) { TextView view = (TextView)findViewById(R.id.textView2); TextView view2 = (TextView)findViewById(R.id.textView); // lat = location.getLatitude(); // lng = location.getLongitude(); new GetCoor().execute(); new GetCoor_penumpang().execute(); new StatusPNP().execute(); new JumPNP().execute(); LatLng  loc_usr  =  new  LatLng(lat, Gambar 4.9 Android Studio lng); LatLng loc_pnp = new
Terdiri  dari  manifest,  class  java  untuk menjalanan fungsi konfigurasi, login, splash screen,  dan  sebagainya    sesuai  dengan kebutuhan  pembuatan  aplikasi,  lalu di  buat juga  tampilan  desain  dan  penggunaan build.gradle  yang disesuaikan. Pada gambar diatas  terdapat  perhitungan  jarak  yang mengukur  antara  penumpang dan posisi bus secara  garis  lurus  mengikuti  lengkungan bumi  sehingga  diterapkan coding sebagai berikut:
---------------------------------Haversine--------
-------------------------------------------- public  static  double  Haversine(double lat1,double  lng1,  double  lat2,  double  lng2)
{
double earthRadius = 6371000;
//meters double   dLat   =  Math.toRadians(lat2- lat1);
double  dLng  =  Math.toRadians(lng2- lng1); double  a  =  Math.sin(dLat/2)  * Math.sin(dLat/2) + Math.cos(Math.toRadians(lat1)) * Math.cos(Math.toRadians(lat2)) *
Math.sin(dLng/2)
*
Math.sin(dLng/2);
LatLng(lat_2, lng_2); mMap.clear(); mMap.addMarker(new MarkerOptions(). position(loc_pnp).
icon(BitmapDescriptorFactory.fromResour ce(R.drawable.bis)). //gambar bus title(String.valueOf(lat_2) + "," + String.valueOf(lng_2)));
if((pnp == 1) && (jum_pnp == 1)){
//saat di bis
mMap.addMarker(new
MarkerOptions(). position(loc_usr).
icon(BitmapDescriptorFactory.fromResour ce(R.drawable.pnp_3)).
//user warna hijau
title(String.valueOf(lat)  +  "," + String.valueOf(lng)) );} else if((pnp == 1) && (jum_pnp == 0)) //order bis {
mMap.addMarker(new
MarkerOptions().
position(loc_usr).
icon(BitmapDescriptorFactory.fromResour ce(R.drawable.pnp_2)). //user warna biru
title(String.valueOf(lat) + ","
+ String.valueOf(lng))
); }else //jauh dari bis {
mMap.addMarker(new MarkerOptions(). position(loc_usr).
icon(BitmapDescriptorFactory.fromResour ce(R.drawable.pnp_1)). //user warna merah title(String.valueOf(lat) + "," + String.valueOf(lng))
);
}
// mMap.moveCamera(CameraUpdateFactory .newLatLng(loc_usr));
update_loc(String.valueOf(lat), String.valueOf(lng)); double conv =
Haversine(lat,lng,lat_2,lng_2);
if   ((conv   <   konfigurasi.RADIUS)
&& (pnp == 1)){  // radius penumpang 15 meter jum_penumpang("1");
}
else if ((conv > 15.0) && (jum_pnp
== 1)){ sts_penumpang("0"); jum_penumpang("0"); }
else {  } view.setText("Jumlah  Penumpang  "
+ String.valueOf(jum_pnp));
view2.setText("Radius " + String.format ("%.2f", conv) + " meter"); } }
--------------------------------konfigurasi------- --------------------------------------------- public class konfigurasi { public   static   final   String   IP_SET   = "http://192.168.43.182";   //setting ip server
public  static  final  String  URL_ADD  = IP_SET   +   "/gps/update_penumpang.php";
//mengirim lokasi penumpang public static final String URL_ADD_LOGIN = IP_SET + "/gps/login.php"; //mengirim login public static final String URL_ADD_STS_PNP=IP_SET + "/gps/update_sts_penumpang.php"; //mengirim status order penumpang public static final String URL_ADD_JUM_PNP=IP_SET + "/gps/update_jum_penumpang.php"; //mengirim jumlah penumpang public  static  final  String  URL_CALL  = IP_SET + "/gps/coor_bis.json"; //memanggil koordinat bis public static final String URL_CALL_PENUMPANG  =  IP_SET  + "/gps/coor_penumpang.json"; //memanggil koordinat penumpang public static final String URL_STS_PNP =   IP_SET   +   "/gps/sts_penumpang.json"; //memangil status penumpang public static final String URL_JUM_PNP = IP_SET + "/gps/jum_penumpang.json"; //memanggil jumlah penumpang public  static  final  String  LAT  =  "lat";
//latitude bis public  static  final  String  LNG  =  "lng";
//longitude bis public  static  final  String  STS  =  "sts";  // status bis
public  static  final  String  JUM  = "jumlah";  // jumlah bis public  static  final  String USERNAME  =
"username";   //username public  static  final  String  PASSWORD  = "password";   //password public   static   final   double   RADIUS   = 15.0; //radius antara penumpang dan bis} ----------------------------------------Login------ --------------------------------------- public class MainLogin extends AppCompatActivity { Button btn_login; EditText username; EditText password; @Override protected void onCreate(Bundle savedInstanceState) { super.onCreate(savedInstanceState);
setContentView(R.layout.activity_verifikas
i); username = (EditText)findViewById(R.id.username); password = (EditText)findViewById(R.id.password); btn_login = findViewById(R.id.btnLogin);
btn_login.setOnClickListener(new
View.OnClickListener() { @Override public void onClick(View view) { String cek_username = username.getText().toString(); String cek_password = password.getText().toString(); login(cek_username,cek_password); } }); } Login ae = new Login(); ae.execute(); } } 5. Kesimpulan 1.
Perhitungan jarak dan radius
menggunakan  haversine  hanya  garis  lurus antara  bus  dan  penumpang  yang  mengikuti lengkungan bumi.
2. Ada beberapa faktor yang mempengaruhi kendala  aplikasi,  yaitu  faktor  keakuratan GPS  yang  digunakan,  pemilihan  metode yang  tepat,  juga  kekuatan  sinyal  untuk menangkap koordinat dalam aplikasi. 3. Dalam penelitian menggunakan satu bus, namun   dapat   dikembangkan   di   beberapa bus lainnya.
4. User  dapat  melihat  posisi  bus  dan informasi  jumlah  penumpang  saat  ini  dari aplikasi yang dapat dilihat setiap saat
5. Keakuratan  posisi  bus  tergantung  jenis
GPS  yang  digunakan,  jika  GPS  semakin berkualitas maka posisi bus semakin akurat.

## Daftar Pustaka
[1] Andy  Juansyah  (2015). Pengertian Android Studio
[2]  Anfonious  Aditya  Hartanto  (2003),  (ebook) Mengenal  teknik  dan  bisnis  location  based service :  hal.19 ,  ISBN  979- 20-4220-2
[3]  Atie,  dkk  (2003). Global  Postioning System (GPS)
[4]  Chopde,  Nitin  R.  Mangesh  K  .Nikhat, landmark  Shortest  Path  Deection  by  Using A* and  Haversine  Formula. ISSN  (Print)  : 2320  – 9798. Interational Journal of  Innovative
Research  in  computer  and  Communication Engineering. Vol.  1,  Issue 2, April 2013. [5] Harianto Kristanto, Konsep dan Perancangan Database, ISBN 979-533- 861-7
[6]   I   Gusti   Bagus   Maha   Putra   (2014).
Definisi Aplikasi
[7]  M.Rofiq,  Riza  Fathul. Penentuan  Jalur terpendek menuju café dikota malang menggunakan  metode  Bellman-ford  dengan location   based   service   berbasis   android . Vol.8 No 2
[8]  Narayan  Paningrahi  (2014),  (e-book) Computing  In  Geographic  Information System :  212-214, ISBN  978-1-4822-2314- 9)
[9]  Pathil,  Swati.  Dan  saroja  M.kulkarni, Real Time Tracking System Using GPS. International Journal  of  Innovative  Research  in  Computer Science  &  Technology. ISSN:  2347-5552, Volume-2, Issue-3,May 2014.
[10]  Yeyen  meithia  Putri  jalni  &  herman yuliansyah  (2015). Rancangan  Aplikasi  web Monitoring  Estimasi  Kedatangan  BUS  Trans- jogja  berdasarkan  lokasi  Bus  dengan  GPS smantphm