## PERENCANAAN PENERANGAN JALAN UMUM MENGGUNAKAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA PADA JALAN IR. H. NUSYIRWAN ISMAIL, M.SI DI KECAMATAN SAMARINDA ULU, KOTA SAMARINDA
Rizky Aprylianto Susilo 1 , Amin Sodikin 2 , Syahrul Ramadhani 3 , Lucianus Handri Gunanto 4 , Arbain 5 , Qomaruddin 6
123456 Politeknik Negeri Samarinda,
Email : apriliantorizky86@gmail.com 1 , aminsodikin15@gmail.com 2 ,

## Abstract
This  study  discusses  the  Planning  of  Public  Street  Lighting  Using  a  Solar  Power  Plant  (PLTS)  on  Jalan Ir.H.Nusyirwan Ismail, M.Si in Samarinda District, Ulu Samarinda City. Jalan Nusyirwan Ismail has a road length of 5600 meters and a road width of 7 meters. Based on the road layout and calculations, the total number of poles used  is  141  poles  with  a  total  of  282  light  points  used.  In  planning  public  street  lights  using  solar  power  on  the Nusyirwan Ismail street, the PJUTS used is the All In One PJUTS type, which has advantages in terms of economy, security, and better reliability than using conventional PJUTS.
Keywords— Public Street Lighting, Jalan Ir. H. Nusyirwan Ismail, M.Si and PJUTS All In One.
1. P ENDAHULUAN
Penggunaan  energi  fosil  sebagai  pembangkit  listrik tentu tidak akan bisa digunakan secara terus menerus ini dikarenakan  energi fosil semakin hari jumlah ketersediannya semakin berkurang  selain  faktor kelangkangan  sumber  daya  alam  seperti  batu  bara, minyak  bumi,  dan  gas  bumi,  energi  fosil  juga memberikan dampak buruk bagi lingkungan.
Hal ini lah yang mendorong manusia untuk mencari sumber  energi  terbarukan (renewable  energy) salah satunya  adalah  energi  yang  bersumber  dari  matahari selain jumlahnya yang tidak terbatas energi matahari juga tidak  menghasilkan  polusi  sehingga  tidak  memberi dampak buruk bagi lingkungan.
Penerangan jalan umum yang sering digunakan masih bersifat  konvensional  atau  bersumber  dari  listrik  PLN namun  seiring  perkembangan  teknologi  kini  peneragan lampu jalan telah memanfaatkan energi matahari.
Jalan Ir. H. Nusyirwan Ismail, M.Si merupakan salah satu jalan yang berada di kecamatan Samarinda Ulu Kota Samarinda Kalimantan Timur. Jalan tersebut merupakan jalan penghubung bagi pengendara motor maupun mobil, intensitas  jalan  tersebut pun  cukup  ramai  dan  sering digunakan  masyarakat  umum  dalam  berkendara  sehari- hari  namun  pada  malam  hari  jalan  tersebut  tidak memiliki pencahayaan sehingga menganggu kenyamanan  dan  keamanan  seperti  seringnya  terjadi kecelakaan dan tindak kejahatan pembegalan.

## TINJAUAN PUSTAKA
A. Pengertian Penerangan Jalan Umum
PJU  atau  penerangan  jalan  umum  merupakan prasarana  dalam  menunjang  kehidupan  masyarakat
bertransfortasi,  penerangan  jalan  berfungsi  sebagai pencahayaan  buatan  bagi  pengguna  jalan  sehingga memberikan  rasa  aman  dan  nyaman  dalam berkendara  dimalam  hari.  Penerangan  jalan  yang baik tentu akan dapat mengurangi tingkat kecelakaan dan mencegah tindak kejahatan seperti pembegalan.
Gambar  1 Penerangan Jalan Umum Lampu  jalan  umum biasanya  dipasang di  sekitar  jalan raya, jalan  layang  (persimpangan, overpass,  fly  over ), jembatan,  jalan bawah  tanah  ( underpass ,  terowongan) dan jalan lain yang memerlukan penerangan [2].
1) Fungsi Penerangan Jalan
a) Memberikan  kontras  antara  objek  dan permukaan jalan
b) Bantuan navigasi untuk pengguna jalan
c) Memberikan  kemudahan  dan meningkatkan keselamatan pengguna jalan
d) Mendukung keamanan lingkungan
e) Memberikan keindahan pada lingkungan jalan [3]
2) Menentukan Kuat Pencahayaan
Ketika  merancang  jalan  kita  harus  mengetahui panjang dan lebar jalan tersebut [3], kuat penerangan jalan  rata-rata  dapat  ditentukan  dengan  persamaan  1 berikut ini.
Er  = I = Ф×𝐾𝑃×𝐹𝐾𝐶
𝐽×𝐿 ⍵
Keterangan :
Er    = Kuat penerangan rata-rata (lux) Ф     = fluks cahaya dalam lumen (lm)
KP    = Koefisien pemakaian
FKC = Faktor kerugian cahaya J        = Jarak Antar Lampu (m)
L      = Lebar Jalan (m)
1. Intensitas Cahaya
Intensitas  cahaya  (l)  dengan  satuan  kandela  (cd) adalah  arus cahaya  dalam  lumen  yang  diemisikan setiap  sudut  ruang  (pada arah  tertentu)  oleh  sebuah sumber cahaya [3].
Intensitas  Cahaya  dapat  ditentukan  dengan persamaan berikut ini.
Ф  =  I  x  ω
I = Ф ⍵ ⍵ = 4π
Keterangan : I = Intensitas cahaya dalam candela (cd) Ф = Fluks cahaya dalam lumen (lm) 𝜔 = Sudut ruang ( Steradian )
2. Efikasi Cahaya
Efikasi diukur dalam besaran lumen/watt di mana semakin  besar  efikasi  berarti  semakin  baik  kerja lampu  tersebut  dalam  mengkonversi  energi  listrik menjadi energi cahaya [4].
K = Ф 𝑃 Keterangan K  =  Efikasi Cahaya ( Lumen/Watt )
F  =  Fluks Cahaya ( Lumen ) P  =  Daya Listrik ( Watt )
3. Iluminasi
Iluminasi adalah intensitas penerangan atau kekuatan penerangan yang disebut tingkat pencahayaan suatu bidang [3].
E = 𝐼 𝑑 2
Keterangan :
E  =  Intensitas  penerangan  di  suatu  titik dari bidang yang diterangi ( Lux ) I  = Intensitas cahaya (cd) d  = Jarak dari sumber cahaya ke titik kerja ( m )

## B. Struktur Lampu Penerangan Jalan
1) Susunan Lampu Penerangan Jalan
Penentuan untuk menempatkan susunan lampu di ruas  jalan ditetapkan  pada  spesifikasi  penerangan jalan perkotaan dan di sesuaikan dengan kondisi jalan di  jalan  Ir.  H.  Nusyirwan  Ismail, M.Si  Kecamatan Samarinda  Ulu,  Kota  Samarinda  yang  akan digunakan  untuk  penerangan  jalan  dua  arah  dan penempatan lampu ditengah median jalan.
T = 𝐿 𝑆 + 1
Keterangan : T = Jumlah titik lampu L = Panjang jalan (m)
S = Jarak tiang ke tiang (m)
2) Menentukan Sudut Stang Ornamen
Untuk  menentukan  sudut  kemiringan  stang ornamen,  agar  titik  penerangannya  mengarah ketengah-tengah jalan.
t = √ℎ 2 + 𝑐 2
Sehingga : Cosφ = ℎ 𝑡
Gambar  2 Penentuan Sudut Stang Ornamen Terhadap Lebar Jalan
Keterangan : t = Jarak Lampu Ketengah-tengah Jalan h  = Tinggi Tiang c = Jarak Horizontal Lampu dengan
Tengah Jalan
w1    = Tiang ke Ujung Lampu w2  = Jarak Horizontal Lampu ke Ujung Jalan
C. Pembangkit Listrik Tenaga Surya Pembangkit  listrik  tenaga  surya  (PLTS)  adalah peralatan  pembangkit  listrik  yang  mengubah  energy matahari  menjadi  listrik.  PLTS  sering  juga  disebut sebagai Solar cell, atau solar photovoltaic, atau solar energy.  PLTS  memanfaatkan  cahaya  matahari  untuk menghasilkan  listrik  DC  (direct  current)  yang  dapat diubah menjadi listrik AC (alternating current) apabila diperlukan.  Oleh  karena  itu  meskipun  mendung selama  masih  terdapat  cahaya,  maka  PLTS  dapat menghasilkan listrik.
D. Penerangan Jalan Umum Tenaga Surya Penerangan  jalan  umum  tenaga  surya  adalah penerangan jalan yang sumber listriknya berasal dari matahari tidak bersumber dari PLN yang menggunakan  listrik  dari  tenaga  fosil(batu  bara, minyak bumi, dan gas bumi). Jumlah energi matahari yang tak terbatas, gratis, mudah didapatkan serta tidak menimbulkan  polusi  bagi  lingkungan  tentunya mendorong  masyarakat  untuk  mengunakan  energi alternatif tersebut.
E. Komponen – Komponen PJU Tenaga Surya Beberapa komponen dalam merancang penerangan jalan umum tenaga surya, yaitu :
1. Panel Surya
Panel  surya  merupakan  salah  satu  komponen utama  dalam penerangan  jalan  umum  tenaga  surya komponen  ini  terdiri  dari sel  surya  yang  berfungsi mengubah  cahaya  matahari  menjadi  energu  listrik. Panel  surya  sering  disebut  sel photovoltaic , photovoltaic dapat diartikan “cahaya-listrik”
Gambar 3 Panel Surya
Sel  surya  atau  sel  fotovoltaik  adalah  perangkat semikonduktor yang terdiri dari dioda yang terdiri dari tiga  lapisan  silikon  tipe-n  (“ silicondoping  of phosphorous ”),  dan  keberadaan  sinar  matahari menghasilkan energi listrik tentunya  sangat bermanfaat  bagi  masyarakat.  perubahan  energi  ini
disebut efek fotovoltaik [6].
Untuk  menghitung  daya  modul  surya  yang  akan digunakan menggunakan rumus
Pmodul surya 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐼𝑛𝑠𝑜𝑙𝑎𝑠𝑖 𝑀𝑎𝑡𝑎ℎ𝑎𝑟𝑖 × 1,1
Keterangan : Pmodul surya  = Watt Peak (Wp) Insolasi Matahari  =Hari perjam (h/jam) Energi Total = Daya (Watt)
2. Baterai/Aki
Baterai atau aki merupakan salah satu komponen dalam  penerangan  jalan  umum  tenaga  surya  yang berfungsi  untuk  menyimpan  energi  matahari  yang telah  diubah  menjadi  energi  listrik.  Tanpa  baterai atau aki tentunya energi surya hanya dapat digunakan pada saat ada cahaya matahari saja [7].
Gambar 4 Baterai/Aki

## 2. M ETODE P ENELITIAN
A. Metode Pengambilan Data
Dalam  penelitian  ini,  penulis  menggunakan beberapa metode yaitu:
1. Metode Observasi Langsung Melakukan pemantauan langsung untuk meninjau objek  yang  akan  direncanakan  serta  mengambil dokumentasi lokasi sebagai lampiran tugas akhir.
2. Metode Wawancara
a) Melakukan  diskusi  secara  langsung  kepada alumni yang mengambil judul penelitian yang sama.
b) Melakukan  diskusi  secara  langsung  kepada instansi  yang  bergerak  dibidang  barang  dan jasa pengadaan solar cell terkait spesifikasi dari alat/komponen yang dibutuhkan dalam perencanaan.
c) Serta  melakukan  konsultasi  kepada  dosen pembimbing
3. Metode Literatur Mencari  dan  mempelajari  buku  atau  jurnal  yang
berkaitan  dengan  masalah  yang  dibahas  serta mengambil  beberapa  data  dari  buku  atau  jurnal tersebut.
B. Flowchart Perencanaan
Dalam   tahapan  ini
Flowchart perencanaan yang diguanakan adalah sebagai berikut.
Gambar 11 Flowchart Perencanaan Penerangan Jalan Umum Menggunakan Pembangkit Listrik Tenaga Surya Pada Jalan Ir. H. Nusyirwan Ismail, M.Si Kecamatan Samarinda Ulu, Kota Samarinda

## 3. H ASIL DAN PEMBAHASAN
A . Kondisi Lokasi Jalan Ir. H. Nusyirwan Ismail, M. Si Jalan  Ir.  H.  Nusyirwan  Ismail,  M.Si  merupakan salah satu jalan yang berada di Kota Samarinda tepatnya di Kecamatan Samarinda Ulu Kalimantan Timur. Jalan Ir. H. Nusyirwan Ismail, M.Si sering dilalui kendaraan baik  itu  roda  dua,  mobil,  truk  kontainer,  maupun kendaraan pengangkut alat berat.
Jalan  Ir.  H.  Nusyirwan  Ismail,  M.Si  ini  memiliki panjang 5600 meter dan lebar jalan ruas kiri 7 meter dan ruas kanan 7 meter dengan jumlah median sebanyak 11 buah.  Jalan  Ir.  H.  Nusyirwan  Ismail,  M.Si  termasuk kelas  jalan  arteri  dimana  jalan  ini  memiliki  lalu lintas yang cukup padat keadaraan.
Pada  jalan  ini  sering  terjadi  tindak  kejahatan pembegalan  maupun  dijadikan  tempat  yang  tidak semestinya dimalam hari karena tidak memiliki lampu penerangan  jalan  umum  sehingga  perlu  sebuah perencanaan yang baik sehingga jalan dapat
mempunyai  penerangan  yang  optimal  pada  saat  gelap atau malam hari.
B. Menentukan  Jenis  Tiang  Lampu  Dan  Penempatan Tiang
Pada perencanaan lampu jalan di jalan Nusyirwan Ismail ini tiang yang digunakan memiliki tinggi 9 meter dan mempunyai panjang kedua lengan tiang sebesar 2,2 meter, pemilihan  tinggi  tiang  dan  panjang  lengan  tiang tidak  lepas  dari kondisi  sekitar  jalan  karena  banyaknya kendaraan-kendaraan  besar  seperti  truk  dan  kontainer yang  melintasi  jalan  ini  tujuannya  agar  lampu  tidak tersangkut dengan kendaraan yang melintas.
Gambar  12 Jenis Dan Penempatan Tiang Lampu
C. Menentukan Sudut Stang Ornamen
Dari  data  yang  sudah  didapat  maka  dapat ditentukan  jarak  horizontal  lampu  yang  mempunyai panjang  stang  ornament  2,2 meter  ke  tengah-tengah jalan  adalah  2,8  meter.untuk  menetukan sudut  stang ornament maka menggunakan persamaan dibawah ini. Diketahui : Tinggi Tiang (h)
= 9 meter Panjang Stang Ornamen (q) = 2,2 meter lebar jalan = 7 meter
Ditanya : r = jarak lampu ketengah jalan ? Penyelesaian :
r = √ℎ 2 + 𝑞 2 r = √9 2 + 2,2 2 r = 9,264 m Sehingga :
cos φ = ℎ 𝑟
= 9 9.264 = 0,971 cos φ-1 = 13,83jadi sudut stang ornament yang penerangannya mengarah ketengah-tengah jalan adalah sebesar 13,83 ̊
Gambar 13 Menentukan Sudut Stang Ornamen
D. Menentukan Jarak Antar Tiang Lampu Sebelum  menentukan  jarak  antar  tiang  lampu terlebih  dahulu  mencari  nilai  dari  intensitas  cahaya kemudian  menghitung  flux  cahaya  setelah  nilai keduanya didapatkan barulah bisa dilakukan perhitungan untuk menemukan jarak antar tiang lampu.
1) Menentukan Intensitas Cahaya Untuk  menentukan  intensitas  cahaya  terlebih dahulu mengetahui tinggi tiang yang digunakan, tinggi tiang merupakan parameter utama melakukan perhitugan selanjutnya.
Intensitas  cahaya  dapat  dihitung  menggunakan persamaan berikut ini.
Diketahui     : E = 12 lux d = 9 meter Ditanya         : I = ?
Penyelesaian : E = 𝐼 𝑑 2
12 = 𝐼 9 2 I = 12 × 9 2 = 972 candela Berdasarkan  hasil  perhitungan  maka  besar intensitas  cahaya  dengan  iluminansi  12  lux dan  tinggi tiang 9 meter adalah 972 candela.

## 2) Menentukan Flux Cahaya
Setelah  menentukan  intensitas  cahaya,  langkah selanjutnya yaitu menentukan fluks cahaya (lumen). Untuk  menentukan  besar  fluks  cahaya  dapat menggunakan persamaan berikut ini :
Diketahui : I = 972 candela ω  = 4 𝜋
Ditanya          : Flux cahaya ( Ф  )  ? Penyelesaian : I = Ф ⍵ 972 = Ф 4𝜋
Ф = 972 × 4 × 3,14 = 12208,32 lumen
Berdasarkan  hasil  perhitungan  diatasas,  besar fluks cahaya yang dioeroleh adalah 12208,32 lumen.
Setelah hasil perhitungan fluks cahaya didapatkan maka selanjutnya dapat menentukan jarak antar tiang. Untuk  menghitung  jarak  antar  tiang  digunakaan persamaan dibawah ini :
E = Ф×𝐾𝑃×𝐹𝐾𝐶 𝐽×𝐿 Diketahui : E = 12 lux KP = 0,35
FKC = 0,75 Ф = 12208,32 lumen L = 7 M Ditanya
: jarak antar tiang lampu (J) ?
Penyelesaian   : E = Ф×𝐾𝑃×𝐹𝐾𝐶 𝐽×𝐿
12 = 12208,03×0,35×0,75 𝐽×7 J = 12208,03×0,35×0,75 12×7 J = 320,678
84 = 38,1 (40)
Jadi  jarak  antar  tiang  lampu  adalah  40  meter berdasarkan  perhitungan  diatas  dan  berdasarkan standar SNI.

## E. Menentukan Jumlah Tiang Dan Titik Lampu
Dari  data  yang  telah  didapat,  penulis  dapat menghitung  jumlah  titik  lampu  yang  akan  digunakan atau diletakkan dibagian median tengah jalan. Keterangan : T = jumlah tiang
L = panjang jalan (m) S = jarak antar tiang (m) Median 1 = T = 𝐿 𝑆 + 1
T = 293 40 + 1 = 8,3 (8)
Jadi jumlah tiang (T) yang digunakan adalah 8 buah. Untuk jumlah tiang dari median 2 hingga median 11 dapat dilihat pada tabel dibawah ini.
Tabel 1 Jumlah Tiang
No Median Jalan Jumlah Tiang 1 Median Jalan 2 14 2 Median Jalan 3 11 3 Median Jalan 4 16 4 Median Jalan 5 22 5 Median Jalan 6 10 6 Median Jalan 7 10 7 Median Jalan 8 9 8 Median Jalan 9 13 9 Median Jalan 10 26 10 Median Jalan 11 2
Total  tiang  lampu  yang  digunakan  pada perencanaan jalan  Nusyirwan Ismail sebanyak 141 tiang lampu dan 282 titik lampu.

## F. Menentukan Daya Lampu
Setelah  mendapatkan  nilai  flux  cahaya  kemudian dapat  menentukan  besar  daya  lampu  yang  akan digunakan  dengan  menggunakan  persamaan  rumus efikasi  cahaya  dan  efikasi  lampu  LED  adalah  150
lumen/watt. Diketahui        : K = 150 lm/watt
: Ф = 12208,32 Ditanya : P = ? Penyelesaian  : K = Ф 𝑃
150 = 12208,32
𝑃
P = 12208,32 150 = 81,3 watt karena  daya  lampu  tersebut  tidak  ada  dipasaran, maka penulis  menggunakan  lampu  LED  80  watt  yang sesuai dengan katalog dipasaran.

## G. Menentukan Armatur Yang Digunakan
Armatur  yang  digunakan  adalah  armature  yang sudah  dalam  satu  paket  dengan  lampu  LED.  Dengan jenis Talled Street Light ST-eco-1 . Armatur ini memiliki jenis  pencahayaan menyebar  (merata)  terhadap  objek kerja (jalan raya), bisa bekerja ditegangan DC sehingga pada pengaplikasiannya nanti tidak memerlukan inverter. Hal ini dilakukan sebagai penghematan biaya investasi.
Adapun bentuk dari armatur yang akan digunakan dapat dilihat pada gambar 14 berikut ini.
Gambar 14 Bentuk Armatur Lampu LED

## H. Menentukan Intensitas penerangan
Gambar  15 Jarak Intensitas Penerangan PJU
Diketahui : Tinggi tiang (h) = 9 m
Lebar jalan (W) = 7m Jarak tiang keujung lampu (W1) = 0,7 m Jarak horizintal lampu ke ujung jalan (W2) =6,3 m
Jarak antar tiang lampu (c) = 40 m Intensitas cahaya (I) = 972 candela Jarak titik cahaya dibawah lampu = 0 m
Dalam  menentukan  kuat  penerangan  (  E  )  pada Penerangan  Jalan  Umum  menggunakan  PLTS  dapat dihitung sebagai berikut.
Ditanya : E ? Maka    : 𝑟 2 = ℎ 2 + 𝑞 2 𝑟 2 = 9 2 + 0 2 𝑟 2 = 81 r = √81 = 9 menentukan E :
E = 𝐸 1 × cos a
E = 1 𝑟 2 × ℎ 𝑟 E = 972 9 2 × 9 9
E = 12 lux
Dari  perhitungan  diatas  didapatkan  lux  tepat dibawah  lampu  sebesar  12  lux  dan  untuk  kuat penerangan  selanjutnya  dapat  dilihat  pada  tabel  4.1 dibawah ini.
Tabel 2 Hasil Perhitungan Kuat Penerangan Dengan Lampu LED 80 Watt Titik Pencahayaa n Jarak Antar Tiang 0 10 20 30 40 A = 0,7 11,892  3,57 8 0,82 8 0,28 4 0,12 7 B = 0 12 3,59 2 0,82 9 0,28 5 0,12 7 C = 2,8 10,447  3,37 1 0,80 9 0,28 1 0,12 6 D = 6,3 6,598  2,66 8 0,73 6 0,26 8 0,12 3

## I. Menentukan Daya Modul Surya
Dalam  menentukan  daya  modul  surya  harus diketahui berapa energi total yang akan digunakan dan diambil  berdasarkan  data  penyinaran  matahari  stasiun BMKG Temindung  Samarinda  pada  bulan  april  2022 adalah 4 h/jam.
ET = 2 × 80 watt × 10 jam = 1600Wh Diketahui      : Energi total = 1600 Wh
Insolansi matahari = 4h/jam Ditanya         : Pmodul surya =  ?
Penyelesaian : Pmodul surya = 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑖𝑛𝑠𝑜𝑙𝑎𝑛𝑠𝑖 𝑚𝑎𝑡𝑎ℎ𝑎𝑟𝑖 × 1,1
Pmodul surya = 1600 4 × 1,1 = 440 Wp (400 Wp)
Dikarenakan  modul  surya  440  Wp  tersebut  tidak terdapat dipasaran maka penulis menggunakan menggunakan 2 buah  modul  surya  200  Wp  dalam  satu  titik  tiang perencanaan.
J. Menentukan Kapasitas Baterai/Aki untuk menentukan kapasitas sebuah baterai yang akan  digunakan  untuk  penerangan  jalan  umum,  dapat ditentukan dengan  melakukan  perhitungan  kapasitas baterai pada persamaan dibawah ini.
Kapasitas baterai (Ah) = 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑉𝑠 Ah = 1600 12 = 133,3 (130 Ah) Dikarenakan besarnya deep of discharge (DOD) pada  baterai  80%,  maka  kapasitas  baterai  yang digunakan  adalah  sebagai berikut :
Cadangan baterai (Cb) = 𝐴ℎ 𝐷𝑂𝐷 Cb = 130 0,8 = 162,5 (160 Ah )
Untuk  mengatasi  apabila  terjadi  cuaca  mendung pada  lokasi  perencanaan  selama  2  hari,  maka  dapat  di antisipasi  dengan  menaikkan  kapasitas  baterai  dari  160 Ah menjadi 200 Ah.
K. Menentukan Kapasitas Solar Charge Controller
Setelah  mendapatkan  hasil  kapasitas  baterai  yang digunakan  maka  selanjutnya  menentukan  kapasitas sebuah solar  charge  controller ,  untuk  menentukan kapasitas SCC  yang  digunakan  dilakukan  perhitungan sebagai berikut :
Imax = 𝑃𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙 𝑠𝑢𝑟𝑦𝑎 𝑉𝑠 Imax = 400 12 = 33,3 (30 A)
Kapasitas  SCC  pada  perencanaan  di  jalan  Ir.  H. Nusyirwan Ismail, M.Si adalah berkapasitas 30 A sesuai dengan katalog yang ada dipasaran.
L. Menentukan KHA Kabel
Untuk  menentukan  KHA  pada  kabel  yang  akan digunakan terlebih dahulu menentukan In kabel Maka : In = 𝑃 𝑉×𝑐𝑜𝑠𝜑
= 160 12×1
= 13,3 A Setelah  nilai  In  telah  diketahui  maka  selanjutnya adalah menentukan KHA pada kabel. Maka : KHA = 125 % × In = 1,25 × 13,3 = 16,625 A. M. Menentukan Box Panel
Panel  adalah  tempat  komponen  pendukung lainnya  seperti baterai/aki  dan  SCC  untuk  menghindari kerusakan  komponen  dan  tindak  kejahatan  pencurian komponen.  Panel  diletakkan  pada  ketinggian  5  meter pada  tiang  lampu  untuk  ukuran  tiang  lampu  9  meter dengan  dimensi  panel  berukuran  60  x  80  x  25.  Panel harus terbuat dari besi atau dari bahan galvanis.
Untuk bentuk box panel dapat dilihat pada gambar di bawah ini.
Gambar  16 Bentuk Box Panel

## N. Menentukan Pondasi Tiang PJU
Pada perencanaan penerangan jalan umum di jalan Nusyirwan  Ismail,  konstruksi  pondasi  yang  akan menopang  tiang  beserta  peralatan  lainnya,  dapat  dilihat pada gambar dibawah ini.

## Gambar  17 Kontruksi Pondasi Tiang PJU
O. Desain  Akhir  Penerangan  Lampu  Jalan  Umum Tenaga Surya
Berikut  desain  akhir  dari  perencanaan  PJU menggunakan pembangkit listrik tenaga  surya di jalan Ir. H. Nusyirwan Ismail, M. Si.
Gambar  18 Desain Akhir Perencanaan PJUTS
4. KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  pembahasan  dan  perencanaan yang  telah  dilakukan  maka  dapat  ditarik  beberapa kesimpulan sebagai berikut :
1.  Jalan  Ir.  H.  Nusyirwan  Ismail,  M.Si  mempunyai panjang jalan sejauh 5600 meter dan mempunyai lebar jalan  7  meter.  Jalan  Ir.  H.  Nusyirwan  Ismail,  M.Si termasuk jalan arteri sekunder dengan lalu lintas yang cukup padat dan mebutuhkan penerangan lampu jalan. 2.  Armatur  yang  digunakan  adalah  armatur  yang  sudah dalam  satu  paket  dengan  lampu  LED.  Dengan  jenis Talled Street Light ST-eco-1. Armatur memiliki jenis pencahayaan  menyebar  (merata)  terhadap  objek  kerja (jalan raya).
3.  Total  modul  surya  yang  digunakan  sebanyak  282 modul surya 200 Wp berbahan silicon poly-crystaline dengan  total  kapasitas  sebesar  400  Wp  pertiang,  dan baterai/aki  yang  digunakan  berjenis  aki  kering sebanyak 141 buah dengan kapasitas 12 V 200 Ah dan SCC  yang  digunakan  berjenis  PWM  sebanyak  141 buah dengan kapasitas 30 ampere.
4.  Total  box  panel  yang  digunakan  pada  perencanaan adalah  141  buah  diletakkan  pada  ketinggian  5  meter pada  tiang  dan  kabel  yang  digunakan  adalah  kabel NYM  3  x  2,5  mm2  dan  NYAF  1  x  2,5  mm2  sesuai dengan perhitungan KHA.
5.  Berdasrkan  layout  jalan  dan  perhitungan,  total  tiang yng digunakan sebanyak 141 tiang dengan jumlah titik lampu yang digunakan sebanyak 282 titik lampu. Tiang lampu  yang  digunakan  adalah  tiang  lampu  jenis octagonal  lengan  ganda  dengan  tinggi  tiang  9  meter, panjang lengan masing-masing 2,2 meter, sudut stang
ornament sebesar 13,83 dengan jarak antar tiang lampu adalah 40 meter dan titik letak tiang pada median jalan.

## B. Saran
Saran untuk perencanaan penerangan jalan umum menggunakan tenaga surya adalah :
1.  Dalam  merencanakan  penerangan  jalan  umum menggunakan  tenaga  surya  harus  mengetahui  dan memerlukan  dasar  tentang  penerangan  jalan  umum tenaga  surya  seperti  penentuan  jenis  lampu  dan armature, menentukan jarak antar tiang dan tinggi tiang, penentuan  panel  surya,  penetuan  jenis  baterai/aki, penentuan  solar  charge  controller,  box  panel  dan penghantar  yang  akan  digunakan  serta  mengetahu diagram kerja dari penerangan jalan umum menggunakan tenaga surya.
2.  Kedepannya  diharapkan  PJU  tenaga  surya  ini  dapat dikembangkan  pada  jalan  yang  belum  memiliki penerangan  untuk  mengurangi  beban  yang  ada  pada PLN  dan  mengurangi  polusi  yang  berdampak  buruk bagi lingkungan.
3.  Selalu  melakukan  pemeliharaan  dan  perawatan  PJU tenaga surya secara  rutin dan teratur untuk mencegah dan mengurangi resiko kerusakan pada komponen dan menjamin  PJU  tenaga  surya  dapat  beroperasi  secara maksimal.

## 5. REFERENSI
[1]  NV, "Dewan Usulkan LPJU Gunakan Lampu LED," NusaBali, 30 august 2018. [Online].
Available:
http://www.nusabali.com. [Accessed 2 January 2].
[2]  N. S. d. N. A. K. Demak, "Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Sekolah Tinggi Teknik
(STITEK) Bina Taruna Gorontalo," Evaluasi
Tingkat Penerangan Jalan Umum (PJU) Di Kota Gorontalo, vol. VII, pp. 11-13, 2018.
[3]  A. Prasetyo, Perencanaan Instalasi Penerangan Jalan Umum Pada Jalan Pattimura Kecamatan Samarinda Seberang, Samarinda: Politeknik
Negeri Samarinda, 2020.
[4]  A. E. &. A. Suryana, Evaluasi Sistem Pencahayaan Lampu Di Kecamatan Sungai Bahar, Padang: Institut Teknologi Bandung,
2013.
[5]  P. J. S. Teknik, "Komponen Utama Pada Lampu PJU Tenaga Surya 3 In 1," Sanspower, 23 maret 2021. [Online]. Available: sanspower.com.
[Accessed 10 January 2022].
[6]  Hairiansah, Perencanaan Instalasi Penerangan Jalan Umum Menggunakan Tenaga Surya Pada Jalan
HAMM Rifaddin Loa Janan Ilir
Samarinda, Samarinda: Politeknik Negeri Samarinda, 2016.
[7]  F. Dhanubrata, Penerangan Jalan Dengan Menggunakan Tenaga Surya Di Area Tambang PT. Pamapersada Nusantara, Samarinda: Politeknik Negeri Samarinda, 2015.
[8]  A. Armadianto, Perencanaan Instalasi
Penerangan Jalan Umum Jalan Kauman Samarinda Seberang Menggunakan Pembangkit Listrik Tenaga Surya, Samarinda: Politeknik Negeri Samarinda,
2015.
[9] M. H. &. A. T. Ismail, Perancangan Penerangan Jalan Umum Tenaga Surya (Solar Cell) Untuk Alternatif Penerangan Kampus Universitas Muhammadiyah Makassar, Makassar: Universitas Muhammadiyah Makassar, 2019.
[10] Kabelindo, "Power Cable Low Voltage," PT Kabelindo Murni Tbk, 2021. [Online]. Available: https://www.kabelindo.co.id/products/catalogues/. . [Accessed 15 January 2022].
[11] L. A. Sultan Hasanuddin, Instalasi Penerangan Jalan Umum Tenaga Surya (PJUTS) Di Universitas Muhammadiyah Makassar, Makassar: Universitas Muhammadiyah Makassar, 2020.