## UJI EFEKTIVITAS NATRIUM FOSFAT SEBAGAI INHIBITOR PADA KOROSI BAJA TULANGAN BETON

## Dewi Selvia Fardhyanti
Jurusan Kimia Fakultas MIPA Universitas Negeri Semarang

## ABSTRAK
Baja  tulangan  merupakan  penguat  struktur  beton  bertulang  sehingga  selimut  beton  dapat berfungsi sebagai pelindung baja terhadap serangan korosi oleh lingkungan penggunaan. Lingkungan beton  yang  alkalis  (pH=12-13)  akan  memberikan  proteksi  korosi  yang  sangat  baik  terhadap  baja tulangan  dengan  membentuk  selaput  pasif  yang  terdiri  dari  senyawa-senyawa  besi-oksida  (Fe 3 O 4 /  - Fe 2 O 3 ) atau hidroksida (FeOOH) di permukaan baja tulangan.Penetrasi gas CO 2 dan ion klorida dari lingkungan  penggunaan  dapat  menurunkan  pH  beton  dan  melarutkan  selaput  pasif  secara  setempat sehingga baja akan terkorosi dan menggagalkan pasivasi Natrium fosfat yang dikenal sebagai inhibitor pasivator untuk baja, telah diuji efektivitas inhibisinya dalam larutan Ca(OH) 2 jenuh yang ditambah NaCl  dan  NaHCO 3 ,  mewakili  lingkungan  beton  terkontaminasi,  menggunakan  metode  EIS (Electrochemical Impedance Spectroscopy).Uji efektivitas inhibisi natrium fosfat menggunakan metode EIS dalam larutan pori beton artifisial terkontaminasi menunjukkan bahwa penambahan sebanyak 50 ppm mampu membentuk lapisan pelindung dengan efektivitas inhibisi mencapai 94,4%.
Kata Kunci: EIS, inhibisi, korosi, natrium fosfat, natrium polifosfat

## EFFECTIVITY EVALUATION OF SODIUM PHOSPHATE AS AN CORROTION INHIBITOR OF STEELED CONCRETE

## ABSTRAK
Steel  strengthen  concrete  so  that  concrete  shield  it  from  corrotion  attack  in  its  environment concrete in an alkaline medium (pH 0f 12-13)have concrete protecting effect on the steel by formation of passive layer constituted of ferrous oxides (Fe 3 O 4 /  -Fe 2 O 3 ) or its hydroxide on its surface. Carbon dioxide ang chloride ion from environment penetrate and lower pH of the concrete so that dissolving passive layer locally and steel corrode sequentl.Sodium phosphate is an inhibition passivating agent that its effectiveness has been tested in saturated Ca(OH) 2 solution added by NaCl and NaHCO 3 that simulated  concrete’s  contaminated  environment,  by  ELS  methode  (electrochemical  impedance speet).ELS evaluation of the usage of sodium phosphate as an inhibitor in an artificial contaminated concrete show that the addition of 50 ppm sodium phosphate constructs shielding layer with inhibition effectivity of 94.4%
Key Word: EIS, inhibition, corrotion, sodium phosphate, sodium phosphate

## PENDAHULUHAN
Lingkungan  beton  yang  alkalin  (pH=12-13) akan  memberikan  proteksi  korosi  yang  sangat baik  terhadap  baja  tulangan  (Bentur, et.al ., 1997). Ketahanan korosi baja dalam lingkungan beton ini disebabkan oleh proses pasivasi dengan terbentuknya  selaput  protektif  dalam  bentuk oksida (Fe 3 O 4 /  -Fe 2 O 3 ) atau hidroksida (FeOOH).  Selaput  ini  akan  menghalangi  besi yang  terdapat  di  bawahnya  untuk  teroksidasi lebih  lanjut.  Korosi  baja  tulangan  beton merupakan faktor utama penyebab
berkurangnya  umur  layanan  struktur  beton bertulang.  Kehadiran  ion-ion  agresif  seperti klorida di dalam selimut beton dapat mengakibatkan  korosi  yang  sangat  berbahaya karena  bentuk  serangannya  adalah  korosi sumuran, yang diawali dengan pelarutan selaput pasif  setempat.  Diameter  baja  tulangan  yang mengalami  korosi  sumuran  akan  mengecil sehingga  kekuatan  struktur  baja  tulangan  akan berkurang.
Apabila  beton  berada  dalam  lingkungan  yang mengandung CO 2 , penetrasi gas karbon dioksida
ke dalam beton akan merubah pH beton menjadi lebih kecil dari 8. Penurunan pH ini diakibatkan oleh reaksi gas CO 2 dengan ion Ca 2+ membentuk CaCO 3 yang mengendap menurut reaksi berikut (Brian, et.al ., 1986):
CO 2 + H 2 O + Ca(OH) 2  CaCO 3 (S) + 2 H 2 O (I- 1)
Proses pembentukan CaCO 3 ini dikenal dengan proses  karbonasi.  Laju  karbonasi  bergantung pada  konsentrasi  gas  CO 2 di  atmosfir, permeabilitas,  kelembaban  relatif  dan  tingkat kerusakan  beton.  Pada  pH<8,  korosi  baja tulangan  beton  menghasilkan  produk  korosi yang  volumenya  dapat  mencapai  2  hingga  10 kali volume baja sebelum terkorosi, mengakibatkan terbentuknya tegangan ekspansi setempat  sehingga  terjadi  peretakan  dan pengelupasan  selimut  beton  serta  penurunan kemampuan mekanik beton sebagai struktur.
Untuk  memperpanjang  umur  layanan  struktur beton,  beberapa  cara  telah  dilakukan  untuk menanggulangi  korosi  baja  tulangan  yang meliputi  perawatan  atau  pencegahan  korosi dengan cara memberikan lapisan pelindung pada baja tulangan beton (galvanisasi), pelapisan baja tulangan  dengan  epoksi,  proteksi  katodik  atau pemberian inhibitor korosi ke dalam beton.
Penggunaan  inhibitor  untuk  menanggulangi korosi baja telah banyak disarankan akhir-akhir ini  dan  pengembangan  penggunaan  inhibitor korosi  untuk  struktur  beton  bertulang  masih terus  dilakukan.  Beberapa  peneliti  telah menggunakan  beberapa  jenis  inhibitor  dan memberikan  indikasi  cukup  efektif  untuk menurunkan  laju  atau  mencegah  korosi  baja tulangan  beton.  Inhibitor  korosi  secara  umum akan  membentuk  lapisan  tipis  protektif  yang mencegah  terjadinya  kontak  antara  larutan korosif dengan baja. Keunggulan dari penambahan  inhibitor  korosi  ini  adalah  tidak membutuhkan biaya perawatan, dapat ditambahkan  ke  dalam  lingkungan  beton  jika kemampuan  untuk  menginhibisi  menurun  dan
lebih  murah.  Di  samping  keunggulan  yang dimilikinya, terdapat juga beberapa kelemahan, di  antaranya  adalah  tidak  dapat  diganti  jika ditemukan tidak bekerja secara efektif dan dapat merubah  sifat-sifat  fisik  dan  mekanik  beton (Zulhan, 2000).
Jenis inhibitor yang dipilih dalam penelitian ini adalah natrium fosfat (Na 3 PO 4 ). Adapun alasan dipilihnya  inhibitor  ini  antara  lain  merupakan inhibitor  anodik  yang  lebih  efisien  daripada inhibitor katodik. Inhibitor katodik ada kecenderungan  tidak  efisien  walaupun  tidak berbahaya  pada  logam,  tapi  jelas  kurang memperbaiki  ketahanan  terhadap  korosi.  Di samping  itu  natrium  fosfat  relatif  murah  dan mudah didapat.
Sebelum  penambahan  inhibitor  ke  dalam lingkungan beton, efektivitas inhibitor dipelajari lebih dahulu dalam larutan pori beton artifisial. Teknik-teknik  elektrokimia  dapat  digunakan untuk  mempelajari  mekanisme  proteksi  atau untuk mengamati korosi baja tulangan di dalam beton,  di  antaranya  melalui  pengukuran potensial  korosi  dan  pengukuran  laju  korosi dengan  cara  polarisasi.  Pengukuran  potensial korosi  tidak  memberikan  informasi laju  korosi, melainkan hanya memberikan gambaran apakah baja  tulangan  tersebut  berada  di  daerah  pasif, terkorosi sedikit ataupun berada di daerah aktif.
Pengukuran polarisasi katodik-anodik (potensiodinamik)  merupakan  metode  yang umum digunakan untuk mempelajari mekanisme inhibisi  inhibitor,  akan  tetapi  pengujiannya bersifat  merusak  dan  membutuhkan  benda  uji relatif  banyak  serta  waktu  yang  cukup  lama. Electrochemical  impedance  spectroscopy ( EIS ) telah  digunakan  untuk  mempelajari  mekanisme korosi  baja  dalam  larutan  pori  beton  artifisial sebagai  fungsi  waktu.  Pengukuran  dengan metoda EIS dapat menginterpretasikan terjadinya proses korosi elektrokimia baja dalam larutan  pori  beton  artifisial  sebagai  rangkaian
listrik  ekivalen  terdiri  dari R (tahanan), C (kapasitor) dan CPE ( Constant Phase Element ).

## METODE PENELITIAN

## 1. Larutan Uji
Larutan uji yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari:
(a) Larutan  pori  beton  artifisial  berupa  larutan Ca(OH) 2 jenuh.
(b) Lingkungan  beton  yang  terkarbonasi  dan terkontaminasi  ion  klorida  dengan  pH=9 diwakili
(c) oleh  larutan  Ca(OH) 2 jenuh  yang  ditambah 11,54 gram NaCl per liter larutan (Hansson, et.al ., 1999) dan 20 gram NaHCO 3 per liter larutan.
(d) Larutan  Ca(OH) 2 jenuh  ditambah  11,54 gram NaCl per liter larutan (Hansson, et.al .,
1999) dan per liter larutan (Hansson, et.al .,
1999) dan 20 gram NaHCO 3 per liter larutan serta  ditambah  inhibitor  Na 3 PO 4 sebanyak 50 ppm

## 2. Rangkaian Alat
Spesimen  uji  dipasang  sebagai  elektroda kerj( working  electrode )  pada  sel  uji.  Elektroda acuan  ( reference  electroda )  yang  digunakan adalah kalomel saturated calomel electrode ) dan kawat platina digunakan sebagai elektroda bantu ( auxiliary electrode ).

## 3. Percobaan
Percobaan dilakukan dalam dua tahap yaitu:
1. Percobaan  pendahuluan  untuk  menentukan konsentrasi optimum inhibitor yang mampu mempasifkan baja dalam larutan pori beton terkontaminasi, menggunakan metoda polarisasi potensiodinamik.
2. Uji  perendaman  baja  tulangan  dalam berbagai larutan uji dengan waktu bervariasi 1, 5, 15 dan 30 hari.
Untuk mengetahui mekanisme korosi baja dalam larutan  pori  beton  artifisial  dengan  dan  tanpa kontaminasi,  serta  efektivitas  inhibisi  korosi oleh  inhibitor,  telah  dilakukan  pengukuran EIS terhadap  sampel  baja  tulangan  dalam  setiap larutan uji pada perioda perendaman tertentu.
Pengukuran EIS dilakukan pada potensial korosi dengan  amplitudo potensial  bolak-balik  10  mV ( ASTM  G106 )  dari  frekuensi  5000  Hz  hingga 0,01  Hz  dan  10  titik  per  dekade.  Hasil pengukuran  EIS  digambarkan  sebagai  kurva hubungan  antara  impedansi  riil  (Z riil )  dan impedansi imajiner (Z imajiner ) atau kurva Nyquist serta kurva-kurva hubungan antara Z dan sudut fasa (  ) terhadap frekuensi (kurva-kurva Bode ). Paket  program Fitting  Zview dari Scribner Associates digunakan untuk mencocokkan kurva Z  hasil  pengukuran  dengan  kurva  Z  hasil simulasi model rangkaian listrik ekivalen seperti pada gambar 2 (Alekseev, et. al ., 1993; Bard and Faulkner, 1980).
Z 1 R p CPE dl Rs Z 1 R p CPE dl R 1 Z 2 R s CPE i Z 1 R i CPE i R s Z 2 R p CPE dl MODEL 1 MODEL 2 MODEL 3 Z 1 R s Z 2 R p CPE dl CPE w Z 1 R i Z 2 R p CPE dl CPE w R s CPE i Z 1 R i Z 2 R p CPE dl CPE w R s CPE i MODEL 4
MODEL 5 MODEL 6
Gambar 2.  Model-model rangkaian listrik ekivalen dengan kondisi antar muka logam-larutan
Keterangan gambar 2 adalah sebagai berikut:
Model 1  : Korosi baja tulangan yang terkendali oleh laju reaksi perpindahan muatan. Kondisi ini sering ditemui pada saat awal baja tulangan dicelupkan ke dalam larutan, pada saat selaput pasif atau produk korosi lainnya belum terbentuk pada permukaan logam.
Model 2  : Kenggambarkan sistim korosi dengan selaput pasif yang terbentuk tidak sempurna dan masih dapat tembus oleh larutan.
Model 3  : Menggambarkan sistim korosi dengan selaput pasif yang terbentuk merata pada permukaan baja.
Model 4  : Menggambarkan baja terkorosi aktif dan terkendali oleh proses perpindahan massa.
Model 5  : Menggambarkan  selaput  pasif  yang  terbentuk  tidak  merata  pada  seluruh  permukaan  dan menunjukkan adanya proses perpindahan massa.
Model 6  : Menggambarkan selain selaput pasif yang terbentuk merata pada permukaan baja, akan tetapi selaput pasif yang terbentuk ini masih berpori (kurang rapat) sehingga terjadi difusi elektrolit hingga mencapai permukaan baja dan laju korosi menjadi terkendali oleh perpindahan massa.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
1. Baja Tulangan dalam larutan Ca(OH) 2 jenuh (larutan pori beton artifisial).
Hasil  pencocokan  kurva Nyquist (Gambar  3) menunjukkan  bahwa  korosi  baja  dalam  larutan Ca(OH) 2 jenuh pada awalnya dapat diinterpretasikan dengan rangkaian listrik model 4, kemudian berubah menjadi model 6 sejak 15 hari perendaman.
Perubahan  model  ini  menggambarkan  bahwa baja tulangan dalam larutan pori beton arrtifisial mula-mula terkorosi aktif dengan laju terkendali oleh  perpindahan  massa  kemudian  menjadi
pasif. Lajukorosi baja dalam keadaan pasif tetap terkendali oleh perindahan massa.
Gambar 3.  Perubahan  bentuk  kurva Nyquist impedansi baja dalam larutan
Ca(OH) 2 jenuh dengan waktu perendaman
-25000 -20000 -15000 -10000 -5000 0 0
5000 10000 15000 20000 25000 30000
Z riil (ohm.cm 2 ) Z im a jin e r (o h m .c m 2 ) model 4 Har i ke 1 model 4 Har i ke 5 model 6 Har i ke 15 model 6 Har i ke 30
2. Pengaruh Penambahan Inhibitor
Terhadap Karakteristik Korosi Baja Tulangan Pada Setiap

## WaktuPerendaman
Pada  hari  pertama  perendaman  (gambar  4), korosi  baja  tulangan  dalam  larutan  pori  beton artifisial  terkontaminasi  diinterpretasikan  oleh model  1  yang  menggambarkan  bahwa  baja terkorosi  aktif  dengan  laju  terkendali  oleh perpindahan  muatan  karena  lapisan  pelindung belum  terbentuk  pada  permukaan  baja.  Setelah penambahan  inhibitor  natrium  fosfat  terjadi perubahan  model  menjadi  model  2  di  mana lapisan  pelindung  telah  terbentuk  meskipun tidak  merata  pada  seluruh  permukaan  baja tulangan  sehingga  pada  bagian  tertentu  larutan uji  dapat  mencapai  permukaan  baja  tulangan, mengakibatkan baja terkorosi aktif. Berdasarkan hasil pengukuran tahanan polarisasi (R p ) sistem dengan  inhibitor  natrium  fosfat  sebesar  5.000  .cm 2 ,  efektivitas  inhibisi  natrium  fosfat  pada hari pertama perendaman mencapai 89,80%.
Gambar 4.  Perubahan  bentuk  kurva Nyquist
impedansi baja dalam larutan
Ca(OH) 2 jenuh + NaCl + NaHCO 3 + Na 3 PO 4 pada hari pertama perendaman Gambar 5.  Perubahan  bentuk  kurva Nyquist impedansi baja dalam larutan Ca(OH) 2 jenuh + NaCl + NaHCO 3 + Na 3 PO 4 pada hari ke-5 perendaman
Gambar 6.  Perubahan  bentuk  kurva Nyquist impedansi baja dalam larutan Ca(OH) 2 jenuh + NaCl + NaHCO 3 + Na 3 PO 4 pada hari ke-15 perendaman
Gambar  7.  Perubahan  bentuk  kurva Nyquist impedansi baja dalam larutan
Ca(OH) 2 jenuh + NaCl + NaHCO 3 + Na 3 PO 4 pada hari ke-30 perendaman
-450 -400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 Z i m aj ine r (o hm .c m 2 ) Z real (ohm.cm 2 ) Ca(OH)2 jenuh + NaCl + NaHCO3 model 1 Ca(OH)2 jenuh + NaCl + NaHCO3 + Na3PO4 model 2
-1400 -1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0 0 200 400 600 800 1000 Z i m a ji n er (o h m .c m 2 ) Z real (ohm.cm 2 ) Ca(OH)2 jenuh + NaCl + NaHCO3 Model 5 Ca(OH)2 jenuh + NaCl + NaHCO3 + Na3PO4 Model 2 -700 -600 -500 -400 -300 -200 -100 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 Z i m a ji n er (o h m .c m 2 ) Z real (ohm.cm 2 ) Ca(OH)2 jenuh + NaCl + NaHCO3 Model 4 Ca(OH)2 jenuh + NaCl + NaHCO3 + Na3PO4 Model 3 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 0 100 200 300 400 500 600 Z i m a ji n er (o h m .c m 2 ) Z real (ohm.cm 2 ) Ca(OH)2 jenuh + NaCl + NaHCO3 model 6 Ca(OH)2 jenuh + NaCl + NaHCO3 + Na3PO4 model 3

## Tabel 1. Harga komponen rangkaian listrik ekivalen hasil pencocokan model
Larutan  Hari  Model  R s R p R i CPE i  i  CPE dl  dl  CPE w  w  efisiensi A 1 4 29,5  5.500 - - - 0,00011 0,78  0,001011 0,4443 - 5 4 25,99  6.300 - - - 0,0000903  0,91  0,00049 0,258 - 15 6 110,6  4.100  2.800 0,0002642 0,74 0,00111 0,53 0,0012 0,1 - 30 6 21,5  17.000 2.600  0,000162 0,82 0,0002909  0,9 0,0015 0,99 - B 1 1 6,795  510 - - - 0,0058 0,658 - - - 5 5 4,995  300  2.100  0,006276 0,62 0,08 0,639 0,006 0,5 - 15 4 5,864  520 - - - 0,006689  0,62  0,008354  0,49956 - 30 6 5,149  545  58,6  0,0150928  0,134 0,011957  0,589 0,299 0,5 - C 1 2 8,395  5.000  175  0,000996 0,6340445 0,0070999 0,6399 - - 89,80% 5 2 5,5  4.000  1.500  0,0055 0,64 0,01 0,89 - - 92,50% 15 3 15  5.500  2.000  0,03131 0,72 0,01 0,9 - - 90,55% 30 3 4,994  9.800  2.185  0,03431 0,889 0,018072  0,9672 - - 94,44%

## Keterangan:
A: Larutan Ca(OH) 2 jenuh
B: Larutan Ca(OH) 2 jenuh + NaCl
C: Larutan Ca(OH) 2 jenuh + NaCl+ NaHCO 3 + 50 ppm Na 3 PO 4
Pada  hari  ke-5  perendaman  (gambar  5),  korosi baja tulangan dalam larutan pori beton artifisial terkontaminasi diinterpretasikan oleh rangkaian listrik  model  5  yang  menggambarkan  bahwa lapisan  pelindung  yang  terbentuk  tidak  merata pada seluruh permukaan baja tulangan sehingga larutan  uji  dapat  mencapai  permukaan  baja tulangan dan mengakibatkan baja terkorosi aktif dengan  laju  terkendali  oleh  difusi.  Setelah penambahan  inhibitor  natrium  fosfat  terjadi perubahan  model  menjadi  model  2  di  mana lapisan  pelindung  yang  terbentuk  tidak  merata sehingga  pada  bagian  tertentu  larutan  uji  dapat mencapai  permukaan  baja  tulangan  dan mengakibatkan  baja  terkorosi  aktif.  Harga tahanan  polarisasi  (R p )  baja  tulangan  dalam larutan  pori  beton  artifisial  terkontaminasi adalah 300  .cm 2 , setelah penambahan inhibitor natrium  fosfat  meningkatkan  harga  tahanan polarisasi  (R p )  menjadi  4.000  .cm 2 sehingga
efektivitas inhibisi natrium fosfat pada hari ke 5 perendaman mencapai 92,50%.
Setelah perendaman selama 15 hari (gambar 6), korosi  baja  tulangan  dalam  larutan  pori  beton artifisial  terkontaminasi  dapat  diinterpretasikan oleh  model  4  yang  menggambarkan  kerusakan lapisan pelindung dan perubahan kondisi larutan uji  sehingga  baja  terkorosi  aktif  dengan  laju terkendali oleh perpindahan massa. Penambahan inhibitor  natrium  fosfat  menyebabkan  model berubah  menjadi  model  3  di  mana  lapisan pelindung  telah  terbentuk  secara  sempurna  dan merata  sehingga  baja  tulangan  akan  terlindung dari  korosi.  Harga  tahanan  polarisasi  (R p )  baja tulangan  dalam  larutan  pori  beton  artifisial terkontaminasi  adalah  520  .cm 2 . Penambahan natrium fosfat meningkatkan tahanan polarisasi (R p )  menjadi  5.500  .cm 2 .  Dengan  demikian efektivitas inhibisi natrium fosfat pada hari ke 15 perendaman mencapai 90,55%.
Setelah perendaman selama 30 hari (gambar 7), korosi  baja  tulangan  dalam  larutan  pori  beton artifisial  terkontaminasi  dapat  diinterpretasikan oleh  model  6  yang  menggambarkan  bahwa lapisan  pelindung  yang  terbentuk  merata  pada permukaan  baja  tulangan,  akan  tetapi  lapisan pelindung  yang  terbentuk  ini  masih  berpori (kurang  rapat)  sehingga  terjadi  difusi  elektrolit hingga  mencapai  permukaan  baja  tulangan  dan laju  korosi  terkendali  oleh  perpindahan  massa. Penambahan inhibitor natrium fosfat menyebabkan  model  berubah  menjadi  model  3 di  mana  lapisan  pelindung  yang  protektif  telah terbentuk secara sempurna dan merata sehingga baja tulangan akan terlindung dari korosi. Harga tahanan  polarisasi  (R p )  baja  tulangan  dalam larutan  pori  beton  artifisial  terkontaminasi adalah  545  .cm 2 . Penambahan  inhibitor natrium  fosfat  meningkatkan  harga  tahanan polarisasi  (R p )  menjadi  9.800  .cm 2 sehingga efektivitas inhibisi natrium fosfat pada hari ke 30 perendaman mencapai 94,44.

## KESIMPULAN
Dari  pengamatan  hasil  serangkaian  percobaan pada  penelitian  ini  dapat  diambil  kesimpulan sebagai berikut:
1. Pasivasi  baja  tulangan  dalam  larutan  pori beton yang berlangsung lambat, akan gagal bila  larutan  pori  beton  terkontaminasi garam-garam klorida dan bikarbonat.
2. Inhibitor  anodik  natrium  fosfat  mampu membentuk  lapisan  pelindung  yang  rapat dan merata di permukaan baja tetapi dengan konsentrasi 50 ppm belum berhasil menetralkan  pengaruh  negatif  kontaminan terhadap pasivasi baja tulangan.
3. Efisiensi  inhibisi  inhibitor  natrium  fosfat dapat mencapai 94,44%.

## DAFTAR PUSTAKA
Alekseev  S.N.,  et.  Al.,  (1993),  “ Durability  of Reinforced Concrete in Aggressive Media” ,
Balkema Publishers. Bard A.J., Faulkner L.R., (1980),
“ Electrochemical  Methods  Fundamentals and Application” , John Willey & Sons.
Bentur A., Diamond S., and Berke N.S., (1997),
“ Steel  Corrosion  in  Concrete” ,  E  &  FN Spon.
Brian  B.  Hope,  John  A.  Page,  Alan  K.C.Ip.,
(1986),  “Corrosion  Rates  of  Steel  in Concrete”, Cement and Concrete Research , vol. 16, No. 5.
Buffenbarger K. Julie, (July 1998), “ Durability of Concrete Structure” , Concrete Technology Update.
David  A.,  Schnarch,  (1999),  “Investigation  of Steel  Reinforcement  Corrosion  Protection by  Chemical  Admixture  in  Repaired Structural  Concrete”, Steel  Reinforcement Corrosion Protection , April 20.
Evans  U.R.,  (1948),  “ Metallic  Corrosion, Passivity  and  Protection ”, Edward  Arnold, hal.593.
Fliss  J.,  et.  Al.,  (1998),  “Interpretation  of Impedance  Data  for  Reinforcing  Steel  in Alkaline Solution Containing Chlorides and Acetates”, Electrochemical  Acta ,  vol.  43, No. 2.
Goni  S.,  Andrade  C.,  (1990),  “Synthetic Concrete  Pore  Solution  Chemistry  and Rebar  Rate  in  the  Presence  of  Chloride”, Cement and Concrete Research , vol. 20, hal. 525-539.
Hansson  C.M.,  et.  al.,  (1999),  “Corrosion Inhibitors in Concrete-Part 1: the Principles”, Cement and Concrete Research , vol. 28, No. 12.
Rozenfeld  I.L.,  (1981),  “ Corrosion  Inhibitor” , Mc Graw-Hill.
Zulfiadi  Zulhan,  (2000),  “Studi  Mekanisme Inhibisi  Inhibitor  Kalsium  Nitrit  dan  Silika
Ferrogard-901  dalam  Larutan  Pori  Beton Artifisial  yang  Mengandung  Ion  Klorida dengan Electrochemical Impedance Spectroscopy”, Tesis  Magister ,  Teknik
Pertambangan, ITB, Bandung, Indonesia.