## KAWASAN MEGAMAS SEBAGAI LINGKUNGAN YANG ADAPTIF TERHADAP BENCANA BANJIR ROB
Gusti Musda a* , Adithya Yudistira b , Ahmad Edar c a,b,c Program Studi Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Jl. Urip Sumoharjo KM. 5 Makassar, Sulawesi Selatan 90231
*E-mail: ghardyanti@umi.ac.id

## Abstract
The  Megamas  district  is  a  strategic  reclamation  area  in  Manado  City  dominated  by  economic  and business activities. Facing directly to the sea, this area faces tidal floods almost every year which cause a lot of damage, especially to buildings and road structures. Even though it is equipped with a beach protection system (revetment), the perceived protection does not significantly affect it. The objective of this research is to formulate an appropriate approach in the Megamas district of Manado City as an adaptive environment to minimize the risk of tidal flood disasters. The research method used in this research is descriptive qualitative, where the researcher carried out field observations and interviews, then  analyzed  the  data  with  the  results  of  a  literature  review,  and  then  formulated  an  appropriate approach as a solution that suits the research objectives. Based on the research results, two adaptative approaches  can  be  applied,  namely  a  protective  approach  by  adjusting  the  4  segments'  regional classification based on regional characteristics, by utilizing coastal protection systems, especially in- water,  shoreline  and  upland.  Furthermore,  an  accommodative  approach  that  relied  on  building structures and drainage systems and the behavior of users and owners to adapt to tidal flood disasters. The  conclusion  that  can  be  drawn  is  that  to  create  the  Megamas  district  as  an  environment  that  is adaptive to disasters, an approach is needed, namely strengthening the coastal protection system which varies according to the needs of each segment, modifying the height of the base of buildings and utilizing the drainage system as a catalyst for diverting excess water caused by the tidal flood disaster.
Keywords: Adaptive Environment; Tidal Flood Disaster; Megamas District; Manado; protective;

## Abstrak
Kawasan  Megamas  merupakan  kawasan  reklamasi  yang  sangat  strategis  didominasi  oleh  kegiatan ekonomi dan bisnis di Kota Manado. Berhadapan langsung dengan laut luas, kawasan ini hampir tiap tahunnya menghadapi banjir rob yang mengakibatkan banyak kerusakan khususnya pada bangunan dan struktur jalan. Meski sudah di lengkapi dengan sistem pelindung pantai ( revetment ), perlindungan yang dirasakan  tidak  mempunyai  efek  yang  signifikan.  Objektif  dari  penelitian  ini  adalah  merumuskan pendekatan  yang  tepat  di  kawasan  Megamas  Kota  Manado  sebagai  lingkungan  yang  adaptif  dengan tujuan untuk meminimilasir resiko bencana banjir rob. Metode penelitian yang digunakan oleh penelitian ini  adalah  deskriptif  kualitatif,  dimana  peneliti  melaksanakan  observasi  lapangan  dan  wawancara kemudian  menganalisa  data  dengan  hasil  kajian  literatur,  lalu  merumuskan  pendekatan  yang  tepat sebagai  solusi  yang  sesuai  dengan  tujuan  penelitian.  Berdasarkan  hasil  penelitian,  terdapat  dua pendekatan adaptasi yang dapat diterapkan, yaitu pendekatan protektif dengan menyesuaikan klasifikasi wilayah  4  segmen  berdasarkan  karaktersitik  wilayah,  dengan  memanfaatkan  sistem  pelindung  pantai khususnya  pada in-water,  shoreline dan upland. Selanjutnya,  pendekatan  akomodatif  yang mengandalkan struktur bangunan dan sistem drainase hingga perilaku pengguna maupun pemilik untuk berdaptasi dengan bencana banjir rob. Adapun kesimpulan yang bias ditarik yaitu untuk menciptakan Kawasan  Megamas  sebagai  lingkungan  yag  adaptif  terhadap  bencana,  diperlukan  pendekatan  yaitu penguatan sistem pelindung pantai yang variatif menyesuaikan kebutuhan tiap segmennya, modifiikasi ketinggian  dasar  bangunan  dan  pemanfaatan  sistem  drainase  sebegai  katalisator  pengalihan  air berlebihan yang diakbiatkan oleh bencana banjir rob.
Kata kunci: Lingkungan Adaptif; Bencana Banjir Rob; Kawasan Megamas; Manado; Protektif

## 1. PENDAHULUAN
Perkembangan kota pesisir saat ini yang signifikan tidak terlepas dari meningkatnya kegiatan pada sektor ekonomi dan pariwisata. Terlihat dengan banyaknya kegiatan wisata dan bisnis yang mendominasi kawasan dekat pantai. Akan tetapi, kota pesisir juga tidak terlepas dari dampak permasalahan lingkungan yang diakibatkan oleh bencana alam seperti gelombang badai pasang dan kenaikan permukaan air laut [1].  Resiko bencana alam pada kota  pantai  yang  tidak  bisa  di  prediksi  dan  di  kontrol  seperti  terjadinya  banjir  rob,  ini  tentu  saja  akan mempengaruhi citra kota pesisir sehingga perlu penanggulangan yang tepat.
Di sisi lain, kebutuhan akan lahan yang cukup pada kota pesisir juga untuk menampung berbagai aktivitas terkait menjadi agenda yang tidak dapat dihindari, sehingga reklamasi menjadi salah satu solusi untuk memperluas lahan pada kota pantai. Adanya reklamasi pada kota pesisir memberi implikasi yang positif seperti peningkatan sektor ekonomi dan citra pada kota pesisir. Namun, reklamasi juga menimbulkan dampak negatif yaitu terhadap sektor sosial dan lingkungan [2].  Dampak lingkungan yang paling substansial adalah hilangnya ekosistem yang layak  sehingga  berpotensi  terjadinya  abrasi  daratan  [3].  Fenomena  ini  tentu  saja  akan  meningkatkan  resiko terjadinya kenaikan permukaan air laut pada kawasan dekat pantai yang bisa memningkatkan resiko banjir rob. Sehingga, diperlukan intervensi yang terintegrasi untuk menghindari resiko bencana tersebut.
Kota manado merupakan salah satu kota terbesar di pulau Sulawesi yang mengandalkan wilayah pesisirnya sebagai daya tarik wisata dan pusat perekonomian, yang dipusatkan pada area reklamasi yang lebih dikenal dengan kawasan megamas. Saat ini, kawasan megamas menjadi destinasi favorit di Kota Manado karena mempunyai aktivitas komersial yang variatif, menawarkan panorama laut yang menarik,  ruang terbuka yang bisa digunakan oleh publik dan kegiatan perkantoran [4]. Namun, sebagai bagian dari kawasan pesisir dan reklamasi kawasan yang terletak di kecamatan wenang ini juga tidak terlepas dari bencana alam yang dimana kecamatan ini termasuk wilayah dengan resiko banjir rob yang tinggi [5]. Hal ini terlihat dimana pada tahun 2021, kawasan ini mengalami bencana  kenaikan  permukaan  air  laut  sehingga  menimbulkan  banjir  rob  yang  membawa  dampak  yang  cukup merugikan. Fakta ini dibuktikan dengan studi sebelumnya yang menunjukkan bahwa daerah pesisir Kota Manado yang berbatasan langsung dengan pantai sangat rentan terhadap bencana tsunami dan kenaikan muka air laut, termasuk  kawasan  megamas  di  Kecamatan  Sario  dengan  tingkat  resiko  tinggi.    Oleh  sebab  itu,  diperlukan pertimbangan  metode  mitigasi  bencana  terhadap  kondisi  geomorfologi  dan  bentang  alam  wilayah  studi  untuk membentuk pembagian wilayah atau zona, seperti Zona Konservasi, Zona Konservasi, Zona Penyangga, dan Zona Pemanfaatan[6].
Pemanfataan  dan  pengelolaan  wilayah  pesisir  sebagai  bentuk  mitigasi  struktural  terhadap  bencana  yaitu mengandalkan reklamasi sebagai zona penyangga[7]. Selain itu, mitigasi struktural lainnya bisa dilakukan dengan melakukan intervensi pada in-water, shoreline dan upland , seperti sistem breakwater, seawall atau revetment [8]. Kawasan reklamasi Megamas dengan lahan yang cukup luas, tentu saja mempunyai potensi yang tinggi untuk difungsikan sebagai kawasan tangguh bencana selain berfungsi sebagai kawasan komersial dan wisata. Saat ini kawasan  megamas  sudah  menerapkan  sistem  revetmen  yang  berada  disepanjang  perbatasan  daratan  dan  laut, dengan tujuan untuk menghindari resiko bencana yang terjadi secara alamiah maupun karena faktor eksternal lainnya. Walaupun fungsi sistem revetmen pada beberapa area di kawasan megamas masih tergolong sangat baik, akan tetapi masih diperlukan pemeliharaan yang signifikan [9]. Disamping itu, struktur sistem revetment tersebut tidak secara keseluruhan memiliki kesamaan disepanjang pesisir kawasan megamas. Sistem ini juga tidak begitu memberikan dampak yang berarti karena di setiap terjadinya bencana banjir rob, kerusakan infrastruktur masih sangat tinggi.
Sebagai  suatu  lingkungan  yang  cukup  terintegrasi,  kawasan  megamas  mempunyai  elemen-elemen  yang dapat dimanfaatkan dalam menunjang fungsinya, yaitu adanya ruang dan sumber daya manusia yang bisa juga digunakan  sebagai  faktor  pedukung  dalam  meminimalisir  resiko  bencana  tersebut.  Terdapat  banyak  upaya penangguhan  bencana  yang  memanfaatkan  lingkungan  pesisir,  seperti  penerapan  konsep  adaptif  dimana melibatkan beberapa pola yang bisa diterapkan yaitu pola protektif, pola akomodatif dan pola retreat [10]. Dengan pendekatan  tersebut,  kawasan  Megamas  dengan  resiko  bencana  mempunyai  potensi  yang  tinggi  untuk  bisa mengadopsi  konsep  tersebut,  agar  terciptanya  lingkungan  yang  kondusif  dan  komprehensi  serta  tidak menimbulkan dampak yang merugikan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk merumuskan pendekatan terhadap lingkungan yang adaptif di kawasan Megamas Kota Manado dengan misi untuk meminimilasir resiko bencana banjir rob.

## 2. METODE PENELITIAN

## 2.1. Metode Penelitian
Metode  penelitian  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  deskriptif  kualitatif  dengan  pendekatan observasi  lapangan  dan  wawancara  serta  melakukan  kajian  literatur.  Hasil  dari  observasi  tersebut  kemudian dianalisa untuk mengetahui pemanfaatan kawasan Megamas sebagai lingkunga yang adaptif terhadap bencana banjir  rob.  Beberapa  variabel  yang  berhubungan  dengan  lingkungan  dengan  pendekanan  upayan  yang  adaptif dikaji untuk  mengetahui pendekatan yang tepat untuk diimplementasikan di lokasi penelitian.

## 2.2. Lokasi dan Waktu Penelitian
Lokasi penelitian ini dilakukan di Kawasan Megamas Kecamatan Wenang Kota Manado, terutama di area sepanjang wilayah pesisir yang sering terkena dampak terjadinya banjir rob.  Waktu penelitian ini direncanakan berlangsungmulai dari bulan juni hingga oktober tahun 2023.

## 2.3. Sumber dan Teknik Pengambilan Data
Sumber data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer dan data sekunder. Data primer yang dimaksud adalah data yang akan diambil secara langsung di lapangan, sedangkan data sekunder mengandalkan data yang sudah diperoleh sebelumnya baik seperti dalam karya ilmiah yang terkait. Untuk pengambilan datanya, data primer akan di ambil dengan melalui survey dan wawancara langsung dilapangan. Survey secara langsung di lapangan bertujuan untuk mendapatkan faktor pengaruh dari seluruh kasus dan fenomena yang ada, Wawancara akan dilakukan kepada para responden secara acak untuk mendapatkan gambaran yang lebih mendalam tentang kebutuhan,  harapan/  keinginan  para  pengguna  dan  pengunjung  kawasan  Megamas  terkait  penanggulangan bencana  banjir  rob.  Data  sekunder  akan  didapatkan  dengan  melakukan  pengkajian  buku-buku  pendukung, dokumen literatur dan sumber referensi lainnya yang terkait untuk mendukung jalannya penelitian ini.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1 Tinjauan Tapak Penelitian
Kawasan Megamas merupakan salah satu pusat kegiatan ekonomi dan bisnis di Kota Manado, tidak hanya menyediakan  sarana  perbelanjaan  dan  kuliner  tetapi  juga  mepunyai  fungsi  sebagai  wisata.  Dari  aktvitas  yang variatif  tersebut,  kawasan  ini  mampu  menciptakan  kesan  strategis,  yang  didukung  juga  dengan  keindahan pemandangan laut dan matahari tenggelam. Para pengunjung banyak menempati area dekat pingir pantai untuk menikmati pemandangan dan bersosialisasi maupun berolahraga terutama pada pagi hari dan sore hari, terlihat pada gambar bahwa sepanjang pinggiran pantai banyak beragam sarana yang berbeda, mulai dari tempat bersantai, pelabuhan kecil, sarana berolahraga, dan pusat kuliner.

## Gambar 1 . Kondisi Eksisting Lokasi Penelitian
Cakupan area dari penelitian ini adalah sepanjang garis batas daratan dan lautan, yaitu sepanjang 2.1 km dengan luas kurang lebih 129 m2, dengan pertimbangan karena area ini merupakan area strategis yang paling sering dikunjungi dan mempunyai resiko paling tinggi terdampak bencana banjir rob. Area ini hanya dapat diakses melalui Jl. Pierre Tendean, dengan 3 entrance yang ada pada kawasan tersebut. Berdasarkan hasil observasi dan wawancara,  terdapat  banyak  karakteristik  aktivitas  yang  berbeda  sepanjang  pinggir  laut  ini  yang  kemudian diklasifikasikan menjadi 4 segmen berdasarkan jenis kegiatan dan sarana yang tersedia pada area studi dilapangan seperti yang terilustrasikan pada Gambar 1.
Setiap  segmen  pada  area  studi  merepresentasikan  aktivitas  dominan  pada  area  sekitranya.  Segmen  1 merupakan area yang paling pertama dijangkau dari main entrance pada kawasan megamas, pada segmen ini aktivitas utama adalah aktivitas wisata dan kuliner dimana terlihat banyak bangunan-bangunan sebagai tempat
makan baik permanen maupun semi permanen, bahkan hingga gerobak dan kios-kios jajanan pun tersedia dsini. Pada umumnya, pengunjung bisa menikimati pemandangan laut secara indoor maupun secara outdoor. Pada saat akhir pekan, area ini di tutup untuk akses kendaraan bermotor ( Car Free Day ) untuk aktivitas berolahrga hingga kuliner yang berlaku mulai jam 5 hingga 9 pagi. Sehingga pada saat akhir pekan, area ini cukup padat karena menumpuknya pengunjung dengan berbagai aktivitas. Pada sore hari, area ini juga cukup padat karena banyak pengunjung yang menghabiskan waktunya untuk menikmati matahari terbenam baik sambil menikmati jajanan maupun sekedar beristirahat dan bersosialisasi.
Di  segmen  2,  aktivitas  utamanya  yaitu  olahraga  dan  bersantai.  Meskipun  area  ini  masih  minim  sarana mendukung, tetapi cukup banyak pengunjung yang datang karena menawarkan area luas dan pemandangan indah lautan luas 180 derajat sehingga pengunjung sangat betah. Selain itu, kegiatan bersepeda juga biasanya terwadahi di area ini karena tersedia jalur yang bebas kendaraan tiap saat tanpa harus menunggu akhir pekan ( Car Free Day ), sehingga sangat aman dan child-friendly . Pada waktu-waktu tertentu, area ini juga dapat difungsikan sebagai tempat  terlaksanakanya  event  besar,  seperrti  konser  musik  dan  pameran  karena  luasnya  lahan  yang  mampu mencakupi banyak pengunjung. Meski demikian, penambahan dan peningkatan sarana prasarana yang layak perlu di perhatikan untuk mememenuhi kebutuhan pengunjung.
Pada segmen 3, rata-rata bangunan di area ini difungsikan untuk kegiatan kulineran, akan tetapi lebih banyak di fungsikan pada malam hari dan hanya sedikit yang di buka pada siang hari. Oleh karena itu, area ini hanya padat pada malam hari dibanding siang hari, terutama pada malam sabtu atau malam minggu. Selain itu, beberapa spot pada area ini juga dijadikan sebagai tempat parkiran untuk pengunjung yang makan pada restauran setempat dan menjadi padat dan tidak terkontrok penataan kendararaanya pada saat sedang ramai sehingga mengakibatkan kemacetan bagi pengendaara.
Sedangkan  pada  segmen  4,  Area  ini  juga  merupakan  area  terdekat  dengan entrance dan exi t  sehingga aksesnya cukup memadai. Area ini difungsikan untuk lahan parkir bagi para nelayan dimana memanfaatkan area tersebut untuk menempatkan perahu nelayan. Secara fisik area ini terlihat seperti tidak terurus dengan beberapa kerusakan pada struktur permukaan daratan hingga tata kelola hijau yang tidak memadai. Pada sore hari, ada juga area  yang  di  fungsikan  sebagai  food  court  yang  beroperasi  mulai  pukul  16.00  hingga  jam  23.00  WITA,  jadi aktivitas mulai nampak singnifikan pada area ini hanya mulai sore hingga malam hari saja.

## 3.2 Pendekatan Konsep Lingkungan yang Adaptif
Pendekatan  konsep  adaptif  di  kawasan  megamas  manado,  sangat  memanfaatkan  lingkungan  secara  fisik sebagai  struktur  yang  digunakan  untuk  meminimalisir  bencana  banjir  rob.  Ada  dua  pendekatan  adaptasi lingkungan yang mempunya potensi besar untuk diterapkan secara fisik yaitu pendekatan protektif dan pendekatan akomodatif. Jika di implementasikan ke tapak penelitian, pedekatan protektif dapat diterapkan dengan meningkat ketahanan struktur pelindung yang berbatasan langsung batas laut. Sedangkan pendekatan akomodatif mempunyai kecenderungan intervensi terhadap bangunan dan perilaku pengguna ataupun pengunjung suatu wilayah.

## a. Pendekatan Protektif
Tujuan dari pendekatan protektif adalah untuk memberikan struktur perlindungan maupun restorasi area tepi laut atau jenis perairan lainnya yang diharapkan mampu mengurangi ataupun mencegah dampak bencana banjir rob pada wilayah beresiko di kawasan megamas. Pada dasarnya,  penerapan protektif ini berada pada area yang berhadapan  langsung  dengan  laut  yaitu  didalam  perairan,  di  tepi  perairan  dan  di  daratan  dekat  perairan. Implementasi pendekatan protektif ini disesuaikan dengan kondisi dan jenis aktivitas setiap segmen pada wilayah tapak penelitian karena bervariasinya interaksi pengguna baik terhadap wilayah tiap segmen tersebut maupun ke laut. Oleh karena itu, solusi protektif yang di berikan pun bisa berbeda tiap segmennya agar tetap bias mendukung aktivitas yang ada.
Dari  hasil  observasi,  sepanjang  tepi  laut  di  tapak  penelitian  sudah  ada  penerapan  berbagai  jenis  sistem protektif. Namun pada saat terjadi banjir rob, sistem tersebut tidak efektif karena banyak kerusakan yang terjadi pada saat bencana sehingga diperlukan penguatan lagi yang lebih protektif. Pada segmen 1 sudah ada pendekatan protektif pada tepi pantai (revetmen) yang terintegrasi dengan ruang terbuka publik dengan beberapa tanaman, yang dimana area tersebut difungsikan untuk pengunjung yang ingin menikmati pemandangan, memancing dan bersantai sambil menikmati jajanan yang tersedia.
Gambar 2 . Kondisi Struktural Area Segmen 1
Sebagai  bentuk  peningkatan  perlindungan  dan  penerapan  strategi  adaptasi  yang  menyesuaikan  dengan aktivitas setempat, maka sistem yang perlu di yang perlu ditambahkan yaitu artificial reefs (in-water), seawall (shore-line) dan waterfront parks (upland) [7]. Artificial reef sangat direkomendasikan untuk mengurangi ombak yang biasanya datang dengan banjir rob, selain itu artificial reef juga sangat berpotensi untuk menciptakan habitat bagi makhluk laut dan mampu memberikan efek yang positif bagi lingkungan bawah laut, tentu ini juga sangat bermanfaat bagi para pemancing yang sering beraktivitas di wilayah segmen 1. Untuk menambahkan ketahanan pada  tepi  laut  maka  revetmen  yang  sudah  ada,  baiknya  diperkuat  dengan curved  seawall ,  dimana  sistem  ini berfungsi untuk menepis dan mengalihkan ombak yang mengarah pada daratan segmen 1. Selanjutnya pada area upland , perlu peningkatan kualitas runag terbuka publik, menambahkan lebih banyak penghijauan disetiap sisi jalan yang bangunan nantinya untuk membatasi jangkauan banjir rob jika sudah mencapai daratan di segmen 1.
Eksisting Struktur
Pendekatan Pola Protektif
Gambar 3 . Pendekatan Protektif Segmen 1
Kondisi eksisting pada segmen 2, mempunyai kemiripan pola protektif dengan area di segmen 1 akan tetapi segmen 2 mempunyai lahan terbuka yang lebih luas dan bangunan cukup jauh dari tepi laut. Dari penelitian sebelumnya, area pada segmen dua ini mempunyai potensi yang baik untuk aktivitas publik terutama mewadahi kegiatan  dengan  skala  besar,  selain  itu  area  ini  juga  berpeluang  sangat  baik  untuk  menerapkan  sistem  tangap bencana  termasuk  yang  adaptif  terhadap  banjir  rob  [11].  Ruang  terbuka  hijau  mempunyai  penghijauan  yang memadai walaupun tidak terpusat pada tepi laut, melainkan kebanyakan berada di bagian dalam tapak seperti yang terlihat pada gambar 4 dan 5. Meski demikian, ruang terbuka hijau tersebut memberikan pengaruh yang signifikan terhadap resiko bencana banjir rob.
Gambar 4 . Kondisi Struktural Area Segmen 2
Eksisting Struktur

## Pendekatan Pola Protektif
Gambar 5 . Pendekatan Protektif Segmen 2
Pada gambar 5, terlihat bahwa pendekatan protektif diterapkan dengan tiga sistem yaitu adanya artificial reefs ,  peninggian  permukaan  tanah  dan  pemanfaatan waterfront  park .  Peningkatan  level  permukaan  tanah dimaksud untuk menghindari terjadinya erosi dan menjadikannya sebagai plaza yang dimanfaatkan juga sebagai berkegiatan secara publik. Ini juga berfungsi untuk menghindari kerusakan-kerusakan jika saat terjadi banyak kegiatan  diatas  permukaan  tanah  tersebut.  Disamping  itu,  ruang  publik  juga  dapat  dimanfaatkan  sebagai  area strategis yang dapat digunakan saat darurat.
Karakteristik kondisi pada segmen 3 cukup kompleks. Hal ini dikarenakan posisi bangunan sekitar sangat berdekatan langsung dengan tepi laut, ini tentunya mempunyai resiko kerusakan yang cukup tinggi dibandingkan dengan kondisi pada segmen 1 dan 2. Oleh karena itu perlu tambahan intervensi protektif selain revetment , yaitu dengan mengandalkan seawall . Sistem dinding ini harus baiknya di tinggikan dari permukaan eksisting tanah agar terhindar dari resiko yang signifikan, selain itu peninggian area tersebut dapat dimanfaatkan juga sebagai tempat bersantai maupun digunakan oleh bangunan terdekat sebagai fungsi tambahan, seperti yang terlihat pada gambar berikut.
Gambar 6 . Kondisi Struktural Area Segmen 3
Eksisting Struktur                                                Pendekatan Pola Protektif
Gambar 7 . Pendekatan Protektif Segmen 3
Segmen 4 pada tapak penelitian mempunyai kondisi struktural yang cukup unik, karena jenis aktivitas yang ada berbeda dengan segmen yang lainnya. Seperti yang telihat pada Gambar 8, fungsi lahan dan laut digunakan untuk  kepentingan  nelayan,  dimana  para  nelayan  menempatkan  atau  memarkirkan  perahu  diarea  tersebut. Berdasarkan hasil pengamatan, terdapat suatu sistem struktur peredam ombak terbuat dari tumpukan batu yang dicor, berfungsi untuk melindungi area parkir perahu dari resiko kerusakan pada saat terjadi ombak tinggi laut. Akan tetapi, kondisi pemecah ombak tersebut sudah mengalami kerusakan di beberapa bagian. Sedangkan pada bagian  tepi  laut,  strukturnya  dibuat  seperti slope untuk  memudahkan  para  nelayan  memarkirkan  perahu  dan mengakses daratan dengan mudah.
Gambar 8 . Kondisi Struktural Area Segmen 4
Selain itu, meskipun sudah tersedia beberapa pohon sebagai buffer untuk memberikan kesan rindang dan meminimalisir erosi maupun banjir tetapi level trotoar pada area in juga terlalu rendah, tidak memberikan batasan yang  mempunyai  kesan  keamanan  dan  estetika,  terutama  sangat  berbahaya  ketika  terjadi  bencana  banjir  rob. Untuk  mendapatkan  solusi  yang  tepat  dalam  menghadapi  resiko  bencana  banjir  rob,  maka  struktur attached breakwater , penguatan sistem pada tepi laut dan penyesuaian area upland perlu di tingkatkan. Sistem struktur pada breakwater harus memenuhi standar yaitu mnggunakan jenis round-mound breakwaters yang secara struktur lebih kuat dan tahan lama, yang terbuat dari tumpukan batu alam maupun batu buatan dengan ukuran tertentu yang disusun berlapis, dimulai dari tumpukan batu kecil pada bagian dalam hingga batu besar pada bagian luar, dan finishing cor beton pada bagian atasanya [12].  Bagian jenis sistem ini juga dapat di akses bagi pegunjung
saat cuaca sedang baik untuk menikmati kesan berada seperti diatas laut dan menikmati keindahan pemandangan laut. Selanjutnya pada bagian shore-line , penggunaan sloping seawall sangat direkomendasikan kareana selain dapat berfungsi sebagai peredam ombak tambahan, sistem ini juga berfungsi untuk area yang tepat untuk para nelayan  memarkirkan  perahunya.  Disamping  itu  juga,  sistem  ini  dapat  dimanfaatkan  juga  untuk  meninggikan daratan terutama pada trotoar eksisting sehingga pada saat terjadi bencana, air laut yang naik akibat banjir rob tidak langsung mencapai jalan dan area terbangun, seperti pada gambar berikut ini.
Eksisting Struktur                                           Pendekatan Pola Protektif
Gambar 9 . Pendekatan Protektif Segmen 4

## b. Pendekatan Adaptasi Akomodatif
Adaptasi akomodatif dapat di implementasikan dengan melalui tiga strategi yaitu penyesuaian, perilaku dan relokasi  [13].  Strategi  penyesuaian  dapat  dilakukan  dengan  menyinkronkan  kondisi  bangunan  ataupun  sistem utilitas kota dengan resiko bencana banjir rob. Strategi perilaku dapat ditempuh dengan menyelaraskan budaya dan kebiasan masyarakat ataupun pengguna suatu wilayah beresiko saat terjadi bencana. Namun strategi relokasi, masih  belum  bisa  disarankan  karena  faktor  legalitas  dan  jenis  bangunan  yang  kebanyakan  sudah  menjadi bangunan permanen dengan banyak lantai.

## Strategi Penyesuaian
Berdasarkan hasil observasi dan wawancara, bangunan yang paling sering terdampak bencana banjir rob adalah yang paling dekat dengan laut dan jalan utama pada kawasan megamas tersebut. Kerusakan yang sering terjadi yaitu secara fisik, terutama bangunan semi permanen. Pada jalan, kerusakan fisik biasanya diakibatkan karena hempasan bebatuan hingga perahu yang di bawah oleh ombak hingga ke jalan utama. Kurangnya sistem pelindung terhadap lingkungan dan bangunan serta sistem utilitas yang tidak tanggap bencana, menjadi faktor utama kerusakan-kerusakan tersebut.
Strategi penyesuaian yang memungkinkan bisa dilakukan yaitu dengan melakukan intervensi terhadap bangunan  dan  saluran  utilitas.  Bangunan  dapat  di  intervensi  dengan  meninggikan  bangunan  baik  dengan memanfaatkan konsep rumah panggung atau dengan meninggikan pondasi bangunan, diyakini bisa beradaptasi dengan  tekanan  ombak  [8].  Strategi  ini  sangat  disarankan  karena  mampu  beradaptasi  dengan  kebanyakan bangunan yang berada dekat tepi laut merupakan bangunan semi permanen. Selain itu, disarankan juga untuk melakukan perlindungan terhadap sistem bangunan, seperti sistem utilitas. Perlindungan tersebut dapat dilakukan seperti dengan menempatkan mesin atau generator di tempat yang lebih tinggi, atau memanfaatkan ceiling sebagai tempat penyimpanan seperti di gambar berikut. Hal ini karena beberapa jenis sistem utilitas sangat rentan apabila terkena  air,  terutama  resiko  tersenat  listrik  karena  air  merupakan  substansi  yang  mampu  menghantar  listrik, tentunya ini sangat berbahaya bagi orang-orang disekitar ketika terdampak bencana, seperti yang di ilustrasikan pada gambar 10 berikut ini.
Gambar 10 . Pedekatan Adaptasi Akomodatif terhadap bangunan
Selain melakukan intervensi terhadap bangunan, memanfaatkan sistem utilitas kawasan, terkhususnya sistem  drainase  sebagai  faktor  adaptasi  akomodatif  terhadap  resiko  bencana.  Intervensi  yang  pertama  yaitu
memanfaatkan  taman  dekat  laut  sebagai  area  serapan  air  berlebihan  yang  di  bawah  oleh  banjir  rob  maupuan naiknya air laut, kemudian dari resapan tersebut diteruskan ke drainase besar kota [14] seperti yag di ilustrasikan pada gambar 11. Intervensi kedua pada gambar 12, dapat dilakukan dengan memanfaatkan drainase yang ada pada kawasan tersebut, untuk di teruskan ke drainse kota atau penyimpanan air seperti aquapond yang sudah disiapkan dan dapat dipergunakan nantinya untuk kepentingan lingkungan maupun bangunan pada kawasan megamas [15].
Gambar 11 . Pemanfaatan Waterfront Park sebagai Wilayah Serapan air
Gambar 12 . Pemanfaatan Penyimpanan air bawah tanah sebagai solusi peralihan air

## Strategi Perilaku
Mengingat  bahwa  kawasan  megamas  merupakan  kawasan  yang  didominasi  oleh  kegiatan  bisnis  dan ekonomi, maka strategi perilaku di tujukan kepada pemilik usaha, pemilik bangunan dan pengunjung kawasan tersebut. Intervensi yang bisa diterapkan sesuai dengan jenis pelaku kegiatan yaitu konservasi sumber daya alam yang ada, memahami sistem darurat dan keselamatan diri maupun bangunan, Disamping itu, pemilik bangunan maupun usaha setiap bangunan baiknya mempunyai asuransi terhadap bencana atau menyiapkan dana darurat jika ada  kerusakan-kerusakan  yang  perlu  di  perbaiki  dari  resiko  bencana.  Dengan  menerapkan  strategi-stretegi tersebut, diharapkan para pemilik bangunan dan pelaku kegiatan yang berada pada kawasasn megamas mampu beradaptasi  dengan  resiko  bencana,  setidaknya  mempunyai  kesadaran  dan  responsif  pada  saat  terjadi  maupun pasca terjadinya  bencana.

## 4. KESIMPULAN
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  telah  dipaparkan  diatas,  maka  dapat  disimpulkan  bahwa  terdapat  2 pendekatan  adaptif  yang  bisa  diimplementasikan  dengan  mengandalkan  potensi  dan  kondisi  yang  ada  pada kawasan  Megamas  di  Kota  Manado.  Pendekatan  pertama  yaitu  pendekatan  protektif,  pendekatan  ini memanfaatkan sistem struktural yang difungsikan untuk melindungi kawasan dengan melakukan intervensi di dalam  laut,  tepi  laut  dan  di  daratan  dekat  laut  meyesuaikan  kondisi  fisik  setiap  segemn  yang  yang  sudah diklasifikasikan berdasarkan jenis kegiatan dan eksisting struktural. Intervensi yang diterapkan pada umumnya seperti  memanfaatkan artificial  reef,  breakwaters,  seawall,  revetment  dan  juga  waterfront  parks .  Pendekatan kedua yaitu pendekatan akomodatif, dimana intervensi yang di implementasikan dengan memanfaatkan bangunan dan  sistem  drainase  di  tapak.  Bangunan  yang  ada  disarankan  untuk  didesain  dengan  meninggikan  level  dasar bangunan  (pondasi)  agar  bangunan  terhindar  dari  resiko  kerusakan.  Sedangkan  untuk  sistem  drainase,  sistem tersebut di integrasikan dengan ruang terbuka hijau yang didesain sebagai kawasan resapan yang nantinya air banjir berlebihan akan di alirkan ke sistem drainase utama kota atau yang lebih besar dan juga penyimpanan air bawah tanah seperti aquapond . Implementasi strategi-strategi tersebut tentunya memerlukan dukungan yang kuat
dari  pemerintah  maupun stakeholders agar  dapat  mewujudkan  Kawasan  Megamas  yang  adaptif,  sehingga kawasan tersebut menjadi kawasan yang aman dan nyaman.
Sebagai lanjutan dari penelitian ini, maka peneliti berencana untuk mempersiapkan penelitian yang lebih kompleksd dan luas, masih menggunakan tema penelitian yang sama. Namun, objek dari penelitian kedepannya lokus dan fokus cenderung kedapa area cakupan yang berada disekitar kawasan Megamas kota Manado yang mempunyai resiko yang tinggi terhadap dampak banjir rob. Ini bertujuan untuk menciptakan kawasan-kawasan dari  berbagai  jenis  aktivitas  yang  lebih  kompak,  terkhususnya  kawasan  terintegrasi  yang  responsif  terhadap bencana.

## 5. UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis Mengucapkan terima kasih kepada tim peneliti dan para mahasiwa yan gterlibat dalam penelitian ini.  Penulis juga berterima kasih kepada pihak LP2S Universitas Muslim Indonesia yang telah memberi dukungan secara moral maupun finansial kepada tim peneliti kami. Sehingga, seluruh rangkaian proses dari awal sampai akhir penelitian kami berjalan dengan lancar tanpa ada kendala yang signifikan.

## 6. DAFTAR PUSTAKA
[1] H. A. Tjokronegoro, Mengelola Risiko Bencana di Negara Maritim Indonesia . Bandung, 2010.
[2] S. Laming and M. Rahim, “DAMPAK PEMBANGUNAN PESISIR TERHADAP EKONOMI DAN LINGKUNGAN,” J. Sipilsains , vol. 10, no. September, pp. 133–140, 2020.
[3] M. H. A. G. Djamil, M. R. Gumilang, and D. Hantono, “Dampak reklamasi terhadap lingkungan dan perekonomian warga pesisir di jakarta utara,” J. Pembang. Wil. dan KOta , vol. 18, no. 3, pp. 296–303, 2022.
[4] B. Laurensz et al. , “Potensi Resiko Banjir dengan Menggunakan Citra Satelit (Studi Kasus : Kota Manado, Provinsi Sulawesi Utara),” Indones. J. Comput. Model. , vol. 1, pp. 17–24, 2019.
[5] S. Renwarin, J. Lengkong, T. Sondakh, and J. Husain, “Pemetaan Wilayah Rawan Banjir di Kota Manado Dengan Menggunakan Sistem Informasi Geografis,” Cocos , vol. 5, no. 3, 2014.
[6] S. Kamal, D. Rondonuwu, and F. Warouw, “Analisis Rencana Zonasi Wilayah Pesisir Kota Manado Berbasis Mitigasi Bencan,” J. Spasial , vol. 11, no. 1, pp. 29–39, 2023.
[7] N. I. Purwanto, “Perencanaan wilayah pesisir berbasis mitigasi bencana di kecamatan sanana kabupaten kepulauan sula provinsi maluku utara,” Spasial , vol. 4, no. 3, 2017.
[8] A. M. Burden, Urban Waterfront Adaptive Strategies . 2013.
[9] J. A. Delarue, “STUDI FUNGSI PENGAMAN PANTAI DI PESISIR TELUK MANADO,” Episentrum , vol. 1, no. 2, 2020.
[10] S. Diposaptono, Mitigasi Bencana dan Adaptasi Perubahan Iklim , no. 16. Jakarta: Direktorat Pesisir dan Lautan Direktorat Jenderal Kelautan, Pesisir dan Pulau-pulau Kecil Kementerian Kelautan dan Perikanan, 2011.
[11] G. H. Musda, A. M. Ikhsan, and A. Wahyuni, “Strategi penataan ruang terbuka publik tepi pantai berbasis disaster management di Kawasan Megamas Kota Manado,” Teknosains Media Inf. dan Teknol. , vol. 17, no. 2, pp. 183–195, 2023.
[12] W. A. Pratikto, Suntoyo, Solikhin, and K. Sambodho, Struktur Pelindung Pantai , 1st ed. Jakarta: PT. MEDIATAMA SAPTAKARYA, 2014.
[13] A. Asrofi, “Strategi Adaptasi Masyarakat Pesisir Dalam Penanganan Bencana Banjir Rob Dan Implikasinya Terhadap Ketahanan Wilayah ( Studi Di Desa,” J. Ketahanan Nas. , vol. 23, no. 2, pp. 125–144, 2017.
[14] U. Mahdiyah and A. A. Akbar, “Keterkaitan Ruang Terbuka Hijau (RTH) dan Resapan Air,” JEPTEC J. Environ. Policy Technol. , vol. 1, no. 1, pp. 7–12, 2022.
[15] I. Djamaluddin, “Pengelolaan Drainase Kota Sebagai Upaya Mitigasi Banjir Kota Makassar,” J. TEPAT Appl. Technol. J. Community Engagem. Serv. , vol. 3, no. 2, pp. 98–112, 2020.