BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Vol. 4 No 4,  2023, pp. 3363-3369 DOI: https://doi.org/10.31949/jb.v4i4.5601

## Pelatihan Perbaikan Sistem AC Mobil Bagi SMK Muhamadiyah Campaka Purwakarta
Ade Irvan Tauna * , Lukman Nulhakim , Widodo, Syafrizal, Fatkur Rachmanu, Mokhamad Is Subekti Politeknik Enjinering Indorama, Purwakarta, Indonesia Email Responden : Ade.irvan@pei.ac.id

## Abstract
The purpose of this PPM is to provide competency skills to maintain car air conditioning to students of SMK Muhamadiyah Campaka Purwakarta, as a provision to enter employment or entrepreneurship for SMKs and help productive processes for SMKs that lack funding and practicum facilities. The method used to solve the problems that have been formulated, requires a method that must be followed so that the completion can be carried out properly, the following is the solution method, namely 1) surveys at SMKs to obtain data for PPM according to what is needed, 2) formulating training materials, 3 ) make a schedule for the implementation of training related to time, 4) arrange instructors who will provide training, 5) make an activity evaluation plan, 6). The implementation of the Car AC system training activities was attended by students. The results of  PPM  implementation  are  as  follows;  1.  Car  AC  System  skills  that  can  equip  SMK  students  to  enter  the world of work are able to a) car AC system components correctly, b) get SMAW, 2) Responses from SMK students with training assistance from the PEI Manufacturing Engineering Technology Study Program PPM Team  are  as  follows:  (a).  they  are  very  happy  and  proud  to  be  able  to  use  the  facilities  of  the  PEI Manufacturing  Engineering  Technology  Study  Program;  (b).  they  are  happy  because  they  have  received SMAW  welding  skills  which  they  have  never  done  before,  c)  the  teachers  hope  that  next  year  they  can continue with other programs.
Keywords: AC System, Car, Skills, SMK Students

## Abstrak
Tujuan  PPM  ini  adalah  memeberikan  bekal  keterampilan  kompetensi  memelihara  AC  Mobil    kepada  siswa SMK  Muhamadiyah  Campaka  Purwakarta,  sebagai  bekal  memasuki  lapangan  pekerjaan  atau  untuk berwirausaha  bagi  SMK  dan  membantu  proses  produktif  SMK  yang  kekurangan  pendanaan  dan  fasilitas praktikum.  Metode  yang  digunakan  untuk  memecahkan  permasalahan  yang  telah  dirumuskan  ,  maka diperlukan  suatu  metode  yang  harus  diikuti  agar  dapat  dilakukan  penyelesaiannyadengan  baik,  berikut  ini metode  pemecahannya  yaitu  1)  survey  di  SMK  untuk  mendapatkan  data  untuk  PPM  sesuai  dengan  yang dibutuhkan,  2)merumuskan  materi  pelatihan,  3)membuat  jadwal  pelaksanaan  pelatihan  berkaitan  dengan waktu, 4) menyusun Instruktur yang akan memberikan pelatihan, 5) membuat rancangan evaluasi kegiatan, 6). Pelaksanaan kegiatan pelatihan system AC Mobil  diikuti siswa. Hasil pelaksanaan PPM sebagai berikut; 1. Ketrampilan  Sistem  AC  Mobil  yang  dapat  membekali  siswa  SMK  memasuki  dunia  kerja  adalah  dapat  a) komponen-komponen    system  AC  Mobil  dengan  benar,  b)  dapat  SMAW,  2)Tanggapan  dari  siswa  SMK dengan bantuan pelatihan dari Tim PPM Prodi Teknologi Rekayasa Manufaktur  PEI adalah sebagai berikut: (a). mereka sangat senang dan bangga dapat menggunakan fasiltas Prodi Teknology Rekayasa manufaktur PEI;  (b).  mereka  senang  karena  karena  mendapat  keterampilan  Sistem  AC  Mobil    yang  selama  ini  belum pernah mereka lakukan, c) para guru mengharap tahun depan dapat dilanjutkan dengan program lain. Kata Kunci: Sistem AC, Mobil,  Keterampilan, Siswa SMK
Accepted: 2023-06-08 Published: 2023-10-20

## PENDAHULUAN
Upaya  manusia  untuk  menciptakan  kondisi  yang  nyaman  diantaranya  dengan menggunakan  sistem  Air  Conditioning  (AC).  Definisi  dari  AC  adalah  suatu  proses  pengkondisian udara dimana udara itu didinginkan, dikeringkan, dibersihkan dan disirkulasikan  yang selanjutnya jumlah  dan  kualitas  dari  udara  yang  dikondisikan  tersebut  di  kontrol.  Pengontrolan  itu  meliputi temperatur, kelembaban dan volume udara pada setiap kondisi yang diinginkan ( Marsianus, 2014)
Sistem  pengkondisian  udara  merupakan  suatu  proses  yang  berlangsung  secara  kontinyu antar  berbagai  komponen  seperti:  kompressor,  kondensor,  receiver  tank,  expansion  valve  dan
evaporator.  Dalam  kerjanya  komponen-komponen  tersebut  berfungsi  untuk  mensirkulasikan refrigerant  (zat  pendingin)  dalam  membawa  dan  memindahkan  panas.  Sebagai  media  kerja refrigerant harus mempunyai sifat-sifat yang baik dari segi teknik seperti kestabilan yang sangat tinggi, tidak mudah terbakar. Tidak beracun dan mudah diperoleh (Wibowo, dkk, 2016).
Kondensor  berfungsi  untuk  mengeluarkan  panas  yang  dari  refrigeran  ke  lingkungan  luar dan  kecepatan  udara  mempengaruhi  pada  kondensor,  di  dalam  kondensor  kecepatan  aliran refrigeran  dipengaruhi  oleh  temperatur  dan  tekanan  kondensor,  antara  efek  refrigerasi  dengan daya  kompresor  akan  menghasilkan  penilaian  untuk  sistem  refrigerasi  yaitu  koefisien  prestasi. Penelitian  tentang  AC  mobil  telah  banyak  dilakukan,  seperti  penelitian  yang  mengkaji  tentang efisiensi pendinginan dengan Variasi kerja kompresor, perbandingan refrigerant dan variasi putaran evaporator.  Penelitian  yang  membahas  penurunan  suhu  ruangan  kabin  dengan  laju  pendinginan yang melintasi kondensor. Pada penelitian tersebut, laju udara diukur ketika mobil bergerak atau berjalan  lalu  melakukan  pengukuran  udara  yang  melewati  kondensor  untuk  mendapatkan  hasil pendinginan  (T.Tjahjono, 2016)
Program pelatihan dapat  memberikan pengetahuan dan keterampilan mengenai perbaikan dan  perawatan  mesin Air    Conditioning  (AC)  mobil.  Melalui  program  ini  diharapkan  peserta  lebih siap  untuk  membuka  lapangan  kerja  di  bidang  jasaperbengkelan.  Pengabdian  ini  diawali  dengan penyampaian teori, berupa materi-materi komponen dasar dan sistem kerja mesin AC mobil. Materi disampaikan dengan metode ceramah, diskusi dantanya jawab (Surono. A, dkk, 2022).
Program pelatihan untuk SMK merupakan salah satu solusi alternatif untuk meningkatkan kompetensi  dalam  pengetahuan  dan  keterampilan  yang  dikuasai  sehingga  dapat  meningkatkan, perilaku  kognitif,  afektif  dan  pkiskomotorik  yang  baik  (  Setiawan,  Dedi.2019)  Selain  itu,  tersedia stand  AC  mobil  yang  dapat  digunakan  sebagai  media  pembelajaran  dan  percobaan  untuk mengetahui kinerja (Effendy,Marwan. 2005)
Salah satu teknik untuk meningkatkan kompetensi siswa dan lulusan SMK adalah dengan melakukan  berbagai  praktek  kerja  dan  pelatihan.  Masyarakat  umum,  termasuk  siswa  dan  guru SMK pada umumnya hanya mengenal jenis pengelasan yang banyak diaplikasikan di masyarakat, karena  itu  peningkatan  pemahaman  siswa  dan  guru  SMK  sangatlah  penting.  Pelatihan  untuk meningkatkan kompetensi  sangat dibutuhkan oleh dunia industri (Tauvana , dkk, 2021)
Dalam  melakukan  pengabdian  ini  untuk  mempermudah  pemahaman  siswa,  maka  secara umum kerja AC adalah, sebagai berikut :
Gambar 1. Skematik Alat AC
Gambar  1  merupakan  gambar  skematik  prinsip  kerja  dari  AC  mobil,  berdasarkan  urutan kerja.  Kerja  kompresi  terjadi  pada  kompresor.  Proses  kompresi  berlangsung  secara  isentropik padakompesor.  Pada  proses  ini  temperatur,  tekanan  dan  entalpi  refrigeran  naik.  Refrigeran
mengalami perubahan fase dari uap kering menjadi uap panas lanjut. Pada daerah ini refrigeran dikompresi hingga tekanan dan temperaturnya bertambah tinggi.
Kerja  kondensasi  pada  pada  kondensor.  Merupakan  proses  pelepasan  kalor  secara isobarik,  menyebabkan  penurunan  panas  lanjut  dan  pengembunan  refrigeran.  Pada  proses  ini temperatur dan entalpi refrigeran turun dan refrigeran mengalami perubahan fase dari uap panas lanjut  menjadi  cair.  Selanjutnya,  refrigeran  mengalir  melalui  kondensor,  dimana  refrigerant mengembun dan memberikan panas ke udara dan memberikan panas ke udara sekitar yang lebih rendah temperaturnya.
Kerja  ekspani  pada  katup  ekspansi.  Proses  ekspansi  dilakukan  secara  isentalpi,  dari  fase cair menuju tekanan evaporator. Proses ini tekanan dan temperatur refrigeran turun,  mengalami perubahan  fase  dari  cair  menjadi  uap  jenuh.  Proses  pencekikan  ( throttling process) pada sistem pendingin terjadi di dalam pipa kapiler atau alat ekspansi.
Kerja evaporasi pada evaporator. Proses penyerapan kalor dan penguapan pada tekanan konstan  (isobarik).  Pada  proses  ini  temperatur  dan  entalpi  refrigeran  naik  dan  refrigeran mengalami perubahan dari fase uap campuran ke fase uap jenuh. Pada saat refrigeran mengalir melalui  evaporator,  perpindahan  panas  dari  ruangan  yang  didinginkan  menyebabkan  refrigeran menguap (Widodo, dkk, 2020)

## METODE
Metode yang digunakan untuk mencapai tujuan dan target yang diharapkan adalah 1) survey di  SMK  untuk  mendapatkan  data  untuk  PPM  sesuai  dengan  yang  dibutuhkan,  2)merumuskan materi pelatihan, 3) membuat jadwal pelaksanaan pelatihanberkaitan dengan waktu, 4) menyusun Instruktur  yang  akan  memberikan  pelatihan,  5)  membuat  rancangan  evaluasi  kegiatan,  6). Pelaksanaan kegiatan pelatihan Sistem Kerja AC Mobil  diikuti siswa.
Gambar 1 . Langkah Pelaksanaan Kegiatan
Tahapan pelaksanaan kegiatan ini dapat digambarkan dengan langkah-langkah sebagai mana terlihat pada gambar 1. Persiapan meliputi kegiatan mempersiapkan kebutuhan proses pengelasan dan  peralatan  pendukung  lainnya  di  Wotrkshop  Program  Study  Teknologi  Rekayasa  Manufaktur Politeknik  Enjinering  Indorama.  Ceramah  meliputi  materidalam  bentuk  powerpoint  Materi  yang diberikan yaitu Prinsip Dasar Kerja  AC , Komponen-komponen dan Fungsi AC, Cara perbaikan AC dan Peralatannya, Praktikum Cara Mengisi Freon. Praktik Perbaikan AC pada Mobil.
Sesi  Tanya  jawab  meliputi  kegiatan  sharing  session.  Kegiatan  inti  adalah  praktek  yaitu mengimplementasikan materi yang sudah dijelaskan. Kegiatan terakhir adalah pengisian kuesioner dan evaluasi. Adapun aspek penilaian kuesioner dapat dilihat pada tabel 1.
Tabel 1. Hasil kuesioner Kepuasan Peserta No Aspek Penilaian Skor Nilai 1 Kepuasan peserta mengikuti kegiatan PkM 2 Adanya perubahan sikap, pengetahuan dan keterampilan setelah mengikuti kegiatan PkM
3
Peserta kegiatan dapat mempraktekkan Ilmu pengetahuan dan teknologi yang di dapat dari kegiatan
PKM
4 Dapat membantu permasalahan yang dimiliki peserta seputar materi yang diberikan lewat kegiatan PkM
5 Umpan Balik untuk mengadakan kegiatan PkM kembali

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil pengisian Kuesioner kepuasan peserta dapat dilihat dari tabel 2 :
Tabel 2. Hasil kuesioner Kepuasan Peserta No Aspek Penilaian Skor Nilai 1 Kepuasan peserta mengikuti kegiatan PkM 85% 2 Adanya perubahan sikap, pengetahuan dan keterampilan setelah mengikuti kegiatan PkM 79,4% 3 Peserta kegiatan dapat mempraktekkan Ilmu pengetahuan dan teknologi yang di dapat dari kegiatan PKM 79,2% 4 Dapat membantu permasalahan yang dimiliki peserta seputar materi yang diberikan lewat kegiatan PkM 78,2% 5 Umpan Balik untuk mengadakan kegiatan PkM kembali 86,4 %
Dari tabel 2 diperoleh nilai persentase rata-rata 81,4 % , yang artinya peserta sangat setuju bahwa  pelaksanaan  PKM  ini  dapat  membantu  dalam  meningkatkan  ilmu  pengetahuan  dan teknologi di bidang AC Mobil.
Pengabdian  pada  masyarakat  bagi  Siswa  SMK  Se-Kabupaten  Purwakarta,  Karawang  dan Bogor  dilaksanakan  pada  hari/tanggal  Kamis,  2  Februari  2021,  pukul  08.00  –  16.00  WIB. Pengabdian  pada  masyarakat  dilaksanakan  Workshop  Program  Studi  Teknologi  Teknik  Mesin Politeknik Enjinering Indorama.
Hasil yang diperoleh dari pengabdian ini adalah sebagai berikut.
1. Peserta yang hadir pada acara pengabdian itu sejumlah 20 orang.
2. Materi yang diberikan pada pengabdian ini meliputi materi Prinsip Dasar Kerja  AC , Komponen-komponen  dan  Fungsi  AC    ,  Cara  perbaikan  AC  dan Peralatannya,Praktikum Cara Mengisi Freon. Praktik Perbaikan AC pada Mobil.
3. Para  peserta  yang  mengikuti  pelatihan  merasa  senang  dan  puas  dengan  kegiatan pengabdian  ini,  hal  ini  terlihat  dari  ungkapan  kepuasan  serta  keantusiasan  peserta mendengarkan dan bertanya berbagai hal tentang materi yang telah diberikan oleh para pengabdi.
4. Kegiatan  pengabdian  ini  dianggap  oleh  peserta  sebagai  sarana  pengenalan  dan pembelajaran mengenai system AC Mobil
5. Pada  acara  penutupan,  hampir  seluruh  para  peserta  mengharapkan  agar  program serupa diadakan kembali untuk lebih memahami mengenai Sistem AC Mobil
Gambar 2 . Foto bersama Dosen, Guru dan Siswa SMK peserta pelatihan
Gambar 3. Pemaparan materi pelatihan system AC
3368
Gambar 4. Praktik Pengenal Komponen-komponen  system AC Mobil
Gambar 5. Praktik Perbaikan Sistem AC Mobil dan Pengukuran Temperatur AC

## KESIMPULAN
Secara  umum  kegiatan  pengabdian  ini  berjalan  lancar,  dimulai  dari  kegiatan  survey pendahuluan, pelaksanaan kegiatan pegabdian, sampai kepada penyusunan laporan. Berdasarkan diskusi  yang  diselenggarakan  diperoleh  kesimpulan  bahwa  para  peserta  pengabdian  tersebut merasa  senang  dan  puas.  Hal  ini  terbukti  dengan  adanya  permintaan  dari  para  peserta  agar kegiatan pengabdian ini tidak hanya diselenggarakan satu kali tetap harus berkelanjutan. Melalui
pengabdian  yang  berkelanjutan  akan  terjalin  hubungan  kerjasama  antara  Politeknik  Enjinering Indorama  dengan  para  siswa  SMK  Muhamadiyah  Campaka  Purwakarta.  Tingginya  antusiasme peserta  ditandai  dengan  banyaknya  pertanyaan  dan  tingginya  perhatian  dari  peserta  sejak pengabdian dimulai hingga berakhir. Peserta pengabdian juga meminta agar pelatihan Pengelasan dapat  dilanjutkanmpada  tahun  mendatang  dan  disediakan  kesempatan  bagi  para  peserta  untuk konsultasi  lebih  mendalam  untuk  semua  materi  pelatihan.  Faktor-faktor  yang  mendukung pelaksanaan pengabdian sehingga dapat terlaksana dengan lancar sebagai berikut:
1. Tingginya antusiasme peserta pengabdian yaitu siswa SMK Muhamadiyah Campaka Purwakarta untuk mengikuti pelatihan  Pengelasan
2. Fasilitas dan semangat tim pengabdi yang mendukung kelancaran pengabdian.
Berdasarkan uraian pelaksanaan kegiatan pengabdian ini, maka dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut:
1. Peserta sangat setuju dengan kegiatan PKM yang dilakukan dengan persentase 81,4%
2. Kegiatan pengabdian ini dapat dikategorikan berhasil dari segi partisipasi peserta mengingat dihadiri oleh 30 orang siswa SMK Muhamadiuyah Campaka  Purwakarta.
3. Peserta pengabdian sangat merasa senang dan puas dengan kegiatan pengabdian dan meminta agar pengabdian serupa dilaksanakan berkesinambungan mengingat pelatihan perbaikan  Sistem AC Mobil sangat dibutuhkan untuk meningkatkan kompetensi kerja

## DAFTAR PUSTAKA
Marsianus,  “Pengaruh  Penggunaan  Pendingin  Udara  (AC)  Terhadap  Performa  Mesin  Pada Kendaraan  Angkutan  Barang  Suzuki  Mega  Carry,”  J.  Mhs.  Fak.  Tek.  Univ.  Muhammadiyah Pontianak, vol. 1, pp. 1–14, 2014.
Wibowo et al, “Pengaruh Variasi Massa Refrigeran R-12 Dan Putaran Blower Evaporator Terhadap COP Pada Sistem Pengkondisian Udara Mobil,” Traksi, vol. 4, no. 1, pp. 1–11, 2006.
T.  Tjahjono  and  D.  Arna,  “Optimasi  Kecepatan  Udara  Pada  Kondensor  Terhadap  Prestasi  Kinerja AC mobil Dengan Fluida Kerja Freon 12,” Media Mesin: Majalah Teknik Mesin, vol. 15, no. 2. 2016.
Setiawan, Dedi., Saputra, H, Dani., Chaniago, Muslim. 2019. Pelatihan Keterampilan Membangun Bisnis  (Wirausaha)  Bengke  Sepeda  Motor  Secara  Mandiri  Bagi  Siswa  SMK,  vol.20,  No.1, pp.21-28.
Effendy,Marwan.  2005.  Pengaruh  Kecepatan  Udara  Pendingin  Kondensor  terhadap  Koefisien Prestasi Air Conditioning, Jurnal Teknik GELAGAR vol 16 No 1 April 2005., Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta, pp 51-58
Tauvana,  A.  I.,  Widodo,  W.,  Rachmanu,  F.,  &  ...  (2021).  Pelatihan  Pengelasan  Smaw  Ig  Smk SeKabupaten  Purwakarta,  Karawang  Dan  Bogor.  BERNAS:  Jurnal  …,  2(2),  546–551. https://doi.org/10.31949/jb.v2i2.955
Rachmanu F and Irvan Tauvana A 2020 Analysis of Savings on Electricity Consumption in Room Air Conditioning by Using R1270 (Propylene) Refrigerant Instead of R32 capacity of 13,000 Btuh JPhCS 1477(5) 052035