Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa Dan Inovasi Terakreditasi “Peringkat 4” oleh Kemenristek/BRIN, Nomor SK: 200/M/KPT/2020 Volume 4 Nomor 1 Tahun 2022, Januari 2022, Halaman 81-88 Website : http://journal.univpancasila.ac.id/index.php/asiimetrik/
Rancang Bangun Smoke Generator pada Kecepatan Angin Rendah dengan Wind Tunnel Rangkaian Terbuka

## Smoke Generator Design at low Wind Speed with Open Circuit Wind Tunnel
Arief Mukhlisin, Erwin Erwin  dan Slamet Wiyono Lab. Rekayasa Energi Baru Terbarukan, Jurusan Teknik Mesin, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa, Cilegon, Banten, Indonesia

## Informasi artikel
Diterima: 29/11/2021 Direvisi: 25/12/2021 Disetujui: 31/12/2021

## Abstract
Flow Visualization is the process of making the physical flow of a fluid visible. The air fluid used is transparent, so the flow pattern must be shown by several special methods. There  are  three  methods  for  visualizing  flow:  surface  flow  visualization,  particle tracking method, and optical method. Turbulence is one of the most important subjects related to testing the test section in a wind tunnel, at different wind speeds turbulence levels and other flow quality parameters must be kept as close as possible to free flow conditions.  The  flow  visualization  test  is  carried out  using a  slow  motion  camera  at speeds of 1 m/s, 2 m/s, 3 m/s, 4 m/s and 5 m/s which will form a fluid flow in the form of lines of smoke coming out of the nozzle holes inside. Test section. From the research results, conclude that the flow obtained forms a laminar flow and good suction power from various wind speed variables.
Keywords : flow, wind speed, flow visualization, wind tunnel, test section.

## Abstrak
Visualisasi Aliran adalah proses membuat fisik aliran fluida terlihat. Fluida udara yang digunakan  transparan,  sehingga  pola  alirannya  harus  ditampakkan  dengan  beberapa metode khusus. Terdapat tiga metode untuk memvisualisasikan aliran: visualisasi aliran permukaan, metode pelacak partikel, dan metode optik. Turbulensi adalah salah satu subjek yang paling penting berkaitan dengan pengujian pada test section dalam sebuah wind tunnel , pada kecepatan angin yang berbeda-beda tingkat turbulensi dan parameter kualitas  aliran  lainnya  harus  dijaga  kondisinya  semirip  mungkin  dengan  kondisi  aliran bebas. Pengujian visualisasi aliran dilakukan menggunakan bantuan slowmotion camera di kecepatan 1 m/s, 2 m/s, 3 m/s, 4 m/s dan 5 m/s yang akan membentuk aliran fluida yang berupa garis-garis dari smoke yang keluar dari lubang-lubang nozzle di dalam test section. Dari hasil penelitian dapat diambil kesimpulan bahwa aliran yang didapatkan membentuk  aliran  yang  laminar  dan  daya  hisap  yang  bagus  dari  berbagai  variabel kecepatan angin.
Kata kunci : aliran, kecepatan angin, visualisasi aliran, wind tunnel, test section.
 Penulis Korespondensi. Tel: -; Handphone: +62 821 8253 5758 email : erwin@untirta.ac.id
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License

## 1. PENDAHULUAN
Visualisasi Aliran  adalah  proses  membuat fisik  aliran  fluida  terlihat,  Kebanyakan  fluida (udara,  air,  dll.)  Bersifat  transparan,  sehingga pola  alirannya  tidak  terlihat  oleh  kita  tanpa beberapa  metode  khusus  untuk  membuatnya terlihat, Aliran dapat divisualisasikan dengan tiga metode:  yaitu visualisasi aliran  permukaan, metode  pelacak  partikel,  dan  metode  optik (Fahmi dan Wailanduw, 2019) .
Mekanika  fluida  merupakan  cabang  dari mekanika terapan yang berkenaan dengan tingkah laku  fluida  dalam  keadaan  diam  dan  bergerak. Fluida  merupakan  zat  zat  yang  mampu  mengalir dan menyesuaikan diri dengan bentuk wadahnya. Fluida dapat digolongkan ke dalam cairan dan gas. Perbedaan-perbedaan  utama  diantara  keduanya, yaitu:  cairan  bersifat  inkompresibel,  dan  gas bersifat  kompresibel,  cairan  mengisi  volume tertentu,  sedangkan  gas  dengan  massa  tertentu mengembang  sampai  mengisi  seluruh  bagian wadahnya (Putranto, 2019) . Wind  tunnel adalah  alat  penelitian  yang dikembangkan  untuk  membantu  mempelajari pengaruh  udara  yang  bergerak  diatas  atau dibawah  sekitar  benda  padat,  karena  udaranya transparan  maka  sulit  untuk  secara  langsung mengamati pergerakan udara itu sendiri, dengan demikian  partikel  asap  atau  kabut  halus  buatan digunakan  ke  dalam wind  tunnel tepat  didepan benda  yang  akan  diuji  guna  menunjukan pergerakan  aliran  fluida  yang  berada  di  sekitar daerah benda uji (Rey, dkk.,2020) .
Aliran  fluida  dapat  dikategorikan  sebagai berikut:
a. Aliran  laminar  adalah  aliran  dengan  fluida yang  bergerak  dalam  lapisan-lapisan,  atau laminar-laminar dengan satu lapisan meluncur secara lancar. Dalam aliran laminar ini viskositas berfungsi  untuk  meredam kecendrungan  terjadinya  gerakan relative antara lapisan (lihat pada Gambar 1(a) ).
b. Aliran  turbulen  adalah  aliran  dimana pergerakan  dari  partikel-partikel  fluida sangat  tidak  menentu  karena  mengalami pencampuran  serta  putaran  partikel  antar lapisan  yang  mengakibatkan  saling  tukar momentum dari satu bagian fluida kebagian
fluida yang lain dalam skala besar (lihat pada Gambar 1(b) ).
Gambar (a) Laminar
Gambar (b) Turbulent
Gambar 1. Bentuk-bentuk aliran
Reynold number (Re) atau bilangan Reynold adalah  suatu  bilangan  tanpa  dimensi  yang menganalisa  gaya  inersia  Fluida.  Jenis  aliran Fluida  dan  gaya  gesekan  yang  terjadi  dengan permukaannya akan menentukan  Bilangan Reynold.  Untuk  membedakan  antara  aliran laminar,  transisi,  dan  turbulen  maka  digunakan bilangan Reynolds, yang merupakan perbandingan antara gaya inersia dengan gaya viskos (Erlangga, 2017) .
N re = 𝐷.𝑣..𝑝 μ (1)
Dimana:
V  = kecepatan (rata-rata) fluida yang mengalir (m/s)
D   = diameter dalam pipa (m)
P   = massa jenis fluida (kg/m 3 ) μ = viskositas dinamik fluida (kg/m.s) atau (N. det/m 2 )
Dilihat  dari  kecepatan  aliran,  menurut hukum Reynolds diasumsikan  laminar  bila  aliran tersebut  memiliki  Re  kurang  dari  2300,  untuk aliran  transisi  berda  pada  bilangan  Re  2300  dan 4000  bisa  juga  sebagai  bilangan  reynolds  kritis, sedangkan aliran turbulen mempunyai bilangan Re lebih dari 4000 (Jalaluddin, dkk., 2019) . Ada  2  (dua)  jenis  bentuk  dari wind  tunel yaitu wind tunnel rangkaian terbuka (open circuit tunnel) dan wind tunel rangkaian tertutup (closed circuit tunnel) (Purwanto, dkk.,2019) .
Wind  tunnel (lihat Gambar  2 )  rangkaian terbuka  merupakan  rangkaian  yang  di  desain ketika udara masuk ke dalam melalui contarction akan  langsung  di  buang  melalui difusser (Handayani, 2014) .
Gambar 2. Wind tunnel rangkaian terbuka
Wind  tunnel rangkaian  terbuka  merpakan rangkaian  yang  didesain  ketika  udara  keluar melalui difusser akan  masuk  kembali  ke contraction sehingga  tidak  ada  gangguan  udara dari luar wind tunnel (lihat Gambar 3 ).
Gambar 3. Wind tunnel rangkaian tertutup
Terowongan  angin  sirkuit  terbuka  memiliki beberapa bagian yaitu: Honeycombs , contraction , test  section dan diffuser. Dengan  tipe  seksi  uji terbuka  maka  angin  akan  lebih  leluasa  untuk bergerak  disekitar  model  uji.  Pertimbangan kedua, biaya yang diperlukan untuk pengembangan  terowongan  angin  tipe  terbuka lebih  murah  dibandingkan  dengan  tipe  tertutup (Handayani, 2014) . Diffuser merupakan ruang yang memiliki luas penampang  yang  paling  lebar  (lihat Gambar  4 ). Diffuser berfungsi  sebagai  komponen  yang menyebabkan  kenaikan  tekanan  pada  udara. sesuai  dengan  Prinsip  Bernoulli  menyatakan bahwa  pada  suatu  aliran  fluida,  Peningkatan kecepatan  pada  fluida  akan  menimbulkan penurunan  tekanan  pada  aliran  tersebut,  atau sebaliknya.
Gambar 4. Diffuser
Test section adalah bagian dari wind tunnel yang  digunakan  untuk  meletakkan  model  yang akan  diuji  (lihat Gambar  5 ).  Bagian test  section harus  cukup  panjang  dengan  tujuan  meredam gangguan aliran. Test section biasanya dibuat dari bahan  bening  seperti  kaca  atau  akrilik  dengan tujuan  memperlihatkan  benda  uji  atau  model  di dalam test section .
Gambar 5. Test section
Gambar 6. Contraction
Contraction adalah ruang yang memiliki luas perlahanlahan  mengecil  (lihat Gambar  6 ). Contraction memiliki fungsi yang berlawanan dari diffuser. Contraction merupakan komponen yang dapat  menyebabkan  kenaikan  kecepatan  udara dan penurunan tekanan udara.
Angin  adalah  udara  yang  bergerak  akibat rotasi  bumi  dan  perbedaan  tekanan  udara disekitarnya.  Angin  bergerak  dari  tempat bertekanan  udara  tinggi  ke  tempat  bertekanan udara  rendah.  Faktor  terjadinya  angin  adalah tekanan  angin,  kecepatan  angin  dan  waktu terjadinya  pergerakkan  angin (Aryabathi,  dkk., 2021) . Efek aliran yang dihasilkan dari pergerakan angin  ( fluida )  adalah  aliran  Laminar  dan Turbulen.
Adapun karakteristik dari angin, yaitu angin yang  sering  berubah-rubah,  sering  terjadinya turbulensi,  kecepatan  bertambah  terhadap ketinggian (energi sebanding dengan pangkat tiga kelipatan),  Potensi  aktual  ditentukan  oleh distribusi  kecepatan  angin  ( topografi )  lokasi.
Sedangkan  kecepatan  angin  di  daerah  Cilegon, yaitu: 2 m/s – 8 m/s (Sutanto, 2019) . Adapun manfaat dari visualisasi aliran fluida ini  yakni  untuk  mengetahui  bentuk  aliran  fuida sesungguhnya di kehidupan nyata seperti bentuk aliran udara saat menabrak sebuah gedung, sayap pesawat, bola yang dilempar, pengujian mobil dan lain sebagainya.
Rancang  bangun smoke  generator pada kecepatan  angin  rendah  dengan wind  tunnel rangkaian  terbuka  ini  bertujuan  agar  dapat menghasilkan smoke yang  tebal  dan  ramah lingkungan  menggunakan liquid glycerin yang dicampur  dengan baby oil ,  mengetahui  jenis aliran yang terjadi di dalam test section 50 x 50 cm pada kecepatan yang berbeda-beda.

## 2. METODOLOGI
Adapun
metodologi
penelitian ini
menggunakan  pendekatan  berjenis  pengujian produk.  Pada pengujian produk ini di  lakukan di dalam Lab. EBT (Energi Baru Terbarukan) Fakultas Teknik  Universitas  Sultan  Agung  Tirtayasa  pada wind tunnel , pengujian produk ini dilakuakan agar mendapatkan hasil yang sempurna guna dijadikan referensi  penelitian  berikutnya  di  lab  EBT.  Data yang di peroleh merupakan potret bentuk aliran
di  dalam wind  tunnel untuk  di  beberapa kecepatan tertentu. Pada proses manufakturing, dan  pengujian  produk  ini,  penelitian  dilakukan pada tanggal 15 Juni 2021 s.d 12 November 2021.
Adapun  tahapan  penelitian  ini  tergambar dalam diagram alir rancang bangun simulasi aliran fluida dengan smoke , seperti Gambar 7 .
Penentuan Requirement list Perancangan konsep awal smoke generator Membuat drawing Proses manufakturing smoke generator Analalisa data Data Tidak Ya Selesai Kesimpulan Mulai Studi Literatur Pengujian smoke generator
Sebelum dilakukan pembuatan alat,
diperlukan  rancangan  alat.  Dalam  proses merancang Smoke generator guna menghasilkan desain  yang  optimal,  maka  dilakukan  simulasi aliran fluida di dalam wind tunnel menggunakan system nozzle . Nozzle smoke generator terbuat dari bahan PLA  menggunkan  3D printing yang  berfungsi sebagai  tempat  keluarnya smoke di  dalam  test section  untuk  melihat  bentuk  aliran-aliran  di dalamnya seperti yang terlihat pada Gambar 8 .

## Gambar 8. Nozzel smoke generator
Metode  percobaan  alat  yang  dilakukan adalah  dengan  cara  melihat  kehalusan  dari  asap yang terbentuk secara linear. Dari asap yang tegak lurus  dapat  di  ambil  sesuai  kesimpulan  secara objektif. Asap yang tegak lurus di pengaruhi oleh kecepatan  angin,  dari  kegiatan  percobaan  ini perlu adanya SOP ( Standard Operating Procedure) sehingga  terlaksana  secara  literatur,  berikutSOP dari penelitian yang dilakukan:
1) Persiapkan alat dan bahan
2) Mengatur  posisi  benda  uji  sesuai  yang  di ingin kan
3) Mengatur kecepatan angin di inverter
4) Menyalakan motor listrik pada wind tunnel
5) Menghidupkan  lampu  peneragan  didalam test section
6) Membersihkan lubang nozzle
7) Meneteskan liquid ke  koil  didalam  tangki smoke generator
8) Menyalakan smoke generator
9) Mengambil rekaman video
10) Ulangi  poin  6  hingga  9  setiap  ingin melakukan pengambilan rekaman video
11) Matikan motor listrik dan lampu
12) Rapihkan kembali alat dan bahan
Sistem foging digunakan  untuk  media visualisasi  dalam  melihat  aliran  di  dalam wind tunnel (Hermawan,  dkk.,  2020) .  asap  yang disimpan  didalam  suatu  wadah  tahan  panas  dan tertutup  yang  dihubungkan  dengan wind  tunnel pada bagian test section menggunakan pipa  yang diberikan nozzle ,  kemudian  asap  akan  naik  ke permukaan atas karena adanya tekanan udara dari dalam wind  tunnel yang  menarik  asap  keatas sehingga  asap  keluar  dari  lubang-lubang nozzel sehingga  membenntuk  garis-garis  seperti  aliran fluida  udara  didalam wind  tunnel yang  dapat dilihat  oleh  mata    baik    membentuk  aliran turbulen  maupun  aliran yang  laminar.  Kemudian merekam  bentuk  aliran  tersebut  menggunakan kamera untuk dilihat dan di analisa seperti yang terlihat pada Gambar 9 .
Gambar 9. Data hasil rekaman
Dengan  menggunakan  campuran liquid glycerin dan baby  oil yang  di  teteskan  pada kumparan  kawat  yang  dilapisi  kawat  sehingga terciptanya smoke yang tebal, tidak beracun dan tidak merusak lingkungan, sehingga penelitian ini menggunakan glycerin dan baby oil sebagai bahan liquid pembuatan smoke pada sistem foging .
Pengambilan  data  simulasi  aliran  fluida  di lakukan  menggunakan wind  tunnel pada  tanggal 15 Juni 2021 pada pukul (20:00 WIB di dalam Lab EBT  (Energi  Baru  Terbarukan)  Fakultas  Teknik Universitas  Sultan  Agung  Tirtayasa).  Pada  waktu yang sama untuk 5 kecepatan yang berbeda-beda (1 m/s, 2 m/s, 3 m/s, 4 m/s dan 5 m/s). dengan menggunakan  kamera  yang  memiliki  kuatitas super slowmotion (lihat Gambar 10 ) agar bentuk aliran  dari smoke dapat  dilihat  di  dalam kecepatan tinggi sekalipun.
Gambar 10. Camera high speed

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Penelitian ini menggunakan alat wind tunnel kecepatan rendah dengan sistem terbuka seperti yang  terlihat  pada Gambar  11 ,  mekanisme  dari wind  tunnel adalah  udara  yang  di  tarik oleh  fan masuk melalui contraction melewati test section dan keluar melalui difusser kemudian smoke yang di  alirkan  melalui  pipa  berdiameter  ½ inch menuju nozzle yang berada didalam test section , di  bagian  depan wind  tunnel tersebut  terdapat honeycomb yang  didesain  seperti  sarang  lebah yang  berfungsi  sebagai    penyearah  aliran  agar aliran yang terbentuk menjadi laminar, dan juga di  dalam test  section terdapat  lampu  penerang yang  di  desain  agar  mampu  melihat  bentuk- bentuk  aliran  yg  terbentuk  dari smoke dapat terlihat jelas dialam kamera.
Gambar 11. Wind tunnel rangkaian terbuka
Adapun  data  kecepatan  yang  dimiliki wind tunnel adalah sebagai berikut:
Tabel 1. Kecepatan angin dan frekuensi inverter
Tabel  1 menampilkan  spesifikasi  kecepatan dari wind tunnel yang di uji menggunakan Testo 405i smartprobes , yang di ambil pada penelitian sebelumnya  dan  di  jadikan  sebagai  acuan  pada wind tunnel.
Data visualisasi aliran yang di peroleh adalah dalam  bentuk  gambar  yang  di  ambil  pada  saat smoke keluar dari lubang- lubang nozzl e yang di rekam menggunakan kamera.
Setelah  melakukan  pengujian  visualisasi aliran mengguanakan bantuan slowmotion camera di kecepatan 1 m/s, 2 m/s, 3 m/s, 4 m/s, dan 5 m/s.  Dari  pengujian  tersebut  diperoleh  data berupa,  kecepatan  angin wind  tunnel dan  hasil rekaman camera, bentuk  aliran  fluida  yang  di dapat  membentuk  garis-garis  dari smoke yang keluar  dari  lubang-lubang nozzle di  dalam test section yang dapat dilihat pada Tabel 2 .
Dari hasil pengambilan data visualisasi aliran fluida  seperti  pada Tabel  2 ,  dapat  dianalisa, yakni:
1) Kecepatan  angin  1  m/s  aliran smoke yang keluar  membentuk  aliran  yang  laminar  dan daya hisap yang bagus pada frekuensi 8,43Hz.
2) Kecepatan  angin  2  m/s  aliran smoke yang keluar  membentuk  aliran  yang  laminar  dan daya hisap yang bagus pada frekuensi 15,55 Hz.
3) Kecepatan  angin  3  m/s  aliran smoke yang keluar membentuk aliran  yang  laminar  dan
No Kecepatan Angin Frekuensi Inverter 1. 0,5 m/s 5,60 Hz 2. 1 m/s 8,43 Hz 3. 1,5 m/s 11,54 Hz 4. 2 m/s 15,55 Hz 5. 2,5 m/s 19,10 Hz 6. 3 m/s 23,55 Hz 7. 3,5 m/s 27,20 Hz 8. 4 m/s 31,57 Hz 9. 4,5 m/s 35,65 Hz 10. 5 m/s 41,20 Hz 11. 5,5 m/s 45,03 Hz
daya hisap yang bagus pada frekuensi 23,55 Hz.
4) Kecepatan  angin  4  m/s  aliran smoke yang keluar  membentuk  aliran  yang  laminar  dan daya hisap yang bagus pada frekuensi 31,57
Hz.
5) Kecepatan  angin  5  m/s  aliran smoke yang keluar  membentuk  aliran  yang  laminar  dan daya hisap yang bagus pada frekuensi 41,20 Hz.
Tabel 2. Hasil visualisasi aliran fluida No Hasil Rekaman Keterangan 1.  Kecepatan 1 m/s
Dari kecepatan 1m/s hingga 5m/s Smoke yang di hasilkan tebal, Dan bentuk aliran laminar 2.  Kecepatan 2 m/s 3.  Kecepatan 3 m/s 4.  Kecepatan 4 m/s 5.  Kecepatan 5 m/s
Posisi peletakan wind tunnel yang diletakan berada  di  dalam  ruangan,  sehingga  udara  yang masuk terhalang oleh dinding sehingga udara yang masuk menjadi tidak maksimal, bentuk aliran yg berubah  ubah  tetapi  aliran  yang  dihasilkan laminar  karena  kecepatan  udara  yang  tinggi berada pada 8,43Hz - 41,30 Hz.

## 4. SIMPULAN
Berdasarkan  eksperimen  dan  analisa  yang telah dilakukan, dapat peneliti simpulkan bahwa pada  semua  kecepatan  aliran  yang  terbentuk sama  pada  kecepatan  angin  1m/s  2m/s,  3m/s, 4m/s dan 5m/s, a kan tetapi daya hisap pada 1 m/s dan 2m/s masih kurang bagus hal ini dikarenakan posisi  peletakan  w ind  tunnel yang  berada  di dalam  ruangan  tertutup  sehingga  sirkulasi  udara yang dihisap kurang bagus.
Setelah di lakukan perbandingan data bentuk aliran  yang  terjadi  diberbagai  kecepatan  yang berbeda, untuk kecepetan yang di rekomendasikan  untuk  penelitian  selanjutnya berada di kecepatan 3 m/s, 4 m/s dan 5 m/s. juga dapat  dilakukan  di  tepat  yang  tidak  tertutup. wind  tunnel yang  dibuat  merupakan  rangkaian terbuka dengan kecepatan angin maximal 5,5 Hz.

## DAFTAR PUSTAKA
Handayani,  S.U.,  2014.  Pengembangan  dan  Analisa Keseragaman  Aliran  Terowongan  Angin  Tipe
Terbuka Sebagai Sarana Pengujian Aerodinamika. Prosiding  PNES  II  2014 ,  hal  .A- 309.
Fahmi,  W.  dan  Wailanduw,  A.G.,  2019.  Visualisasi Pengaruh Variasi Sudut Kemiringan Leading Edge Terhadap Karakteristik Aerodinamika Kendaraan Bus. Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , 8 (3). hal.
81-89.
Jalaluddin,  J.,  Akmal,  S.,  Nasrul,  Z.A.  dan  Ishak,  I.,
2019.  Analisa  Profil  Aliran  Fluida  Cair  Dan Pressure Drop Pada Pipa L Menggunakan Metode Simulasi Computational Fluid Dynamic
(CFD). Jurnal  Teknologi  Kimia  Unimal , 8 (1), pp.97-108.
Putranto  B.T.,  2019.  Pengaruh  Variasi  Sudut  Pitch Terhadap  Performansi  Turbin  Angin  Sumbu
Vertical  Poros  Ganda  Hybrid Darrieus-Savonius.
Skripsi.  Universitas  Sultan  Ageng  Tirtayasa. Cilegon. [Cetak].
Aryabathi, W., Erwin, E. dan Wiyono, S., 2021. Potensi Energi  Angin  pada  Sisi  Siku  Atap  Gedung Tinggi. Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah
Rekayasa & Inovasi , hal. 205-214. Purwanto,  H.,  Andary,  S.R.  dan  Hartono,  H.,  2019. Rancang  Bangun  Wind  Tunnel  Menggunakan Smoke Generator Pada Aerodinamika Kendaraan. Prosiding Seminar Nasional
Pengabdian  Kepada  Masyarakat  dan  Penelitian Pranata  Laboratorium  Pendidikan .  Politeknik
Negeri Jember. Hermawan, R., Aziz, A. dan Rey, P.D., 2020. Investigasi Parameter  Kinerja  Alat  Uji  Open  Circuit  Wind Tunnel Tipe Subsonic. Baut dan Manufaktur , 2 (02), hal. 15-22.
Rey, P.D., Aziz, A., Hermawan, D. dan Nurkhozin, M.F.,
2020. Desain Dan Rancang Bangun Alat Uji “Open Circuit  Wind  Tunnel  Tipe  Subsonic”. Kocenin Serial Konferensi (E) , 1 (1), hal. 2-6.
Sutanto,  H.,  2019.  Uji  Performa  Vertical  Axis  Wind Turbine  (VAWT)  Sultan  Wind  Turbine  V.  4.5 Doctoral  Dissertation ,  Universitas  Sultan  Ageng Tirtayasa.
Erlangga, G. P., 2017. Studi Eksperimental Karakteristik
Aerodinamik  Airfoil  Naca  4412 Dengan  Variasi Kecepatan  Aliran  Udara. Doctoral  Dissertation , Institut Teknologi Sepuluh Nopember.