## OPTIMASI PEMBUATAN MARINE DIESEL OIL (MDO) UNTUK MENINGKATKAN PROFIT KILANG PERTAMINA RU V BALIKPAPAN

## OPTIMIZATION OF MARINE DIESEL OIL (MDO) TO IMPROVE PERTAMINA RU V BALIKPAPAN REFINERY PROFIT
Kuhita Karina Br Ginting 1* , Selvia Sarungu’ 2 , Ari Susandy Sanjaya 3 1,3 Program Studi Teknik Kimia, Fakultas Teknik , Universitas Mulawarman, Samarinda
2 Program Studi Teknik Pengolahan Migas, STT Migas Balikpapan
* Email : kuhitakarina@gmail.com

## ABSTRAK
PT. PERTAMINA (Persero) RU V Balikpapan merupakan salah satu kilang yang mengolah minyak mentah menjadi bahan bakar yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat sebagai bahan bakar transportasi laut dan pabrik. Salah satu hasil produk di Kilang Balikpapan  RU V ini adalah MDO (Marine Diesel Oil). Seiring dengan  perkembangan  teknologi  alat  industri  dan  transprotasi  laut  bermesin  Diesel,  faktor  akan ketersediaan MDO dirasa masih kurang. MDO tidak cukup hanya tersedia tanpa memperhatikan bagaimana kondisi  dan  kualitas  dari  MDO  itu  sendiri.  Maka  dari  itu,  untuk  mengantisipasi  kekurangan  Bahan  Bakar MDO  pada  masa  mendatang  diharapkan  suatu  unit  pengolahan  harus  dengan  perhitungan  yang  cermat. Untuk  itu  peranan  PT.  PERTAMINA  (Persero)  RU  V  Balikpapan  sangat  dibutuhkan  agar  tercapainya  hal tersebut  yaitu  dengan  memperhatikan  komposisi  blending  yang  digunakan.  Dalam  proses  blending pembuatan  MDO  sangat  penting  untuk  mengetahui  komposisi  tiap  komponen,  sehingga  pada  penentuan komposisi  pencampuran  harus  dilakukan  secara  cermat.  Sebelum  melakukan  pencampuran  skala  besar, maka  dilakukanlah penentuan  titik  optimal  Blending  yang bertujuan  untuk  mengetahui  komposisi  Blending yang  tepat  dari  masing-masing  komponen  MDO  yang  akan  dipergunakan.  Dapat  diketahui  bahwa  MDO dapat di blending dengan 2 komponen ADO dan Short Residu atau 3 komponen ADO, Short Residu dan Flux Oil. Setelah dilakukan perhitungan maka didapatkan hasil optimal dengan banyak komponen ADO 83 % dan Short Residu 17 % dengan keuntungan  29352.5 USD.
Kata Kunci : Blending, Marine Diesel Oil, Optimasi.

## ABSTRACT
PT. PERTAMINA (Persero) RU V Balikpapan is one of the refineries that process crude oil into fuel that can be utilized by society as fuel of sea transportation and factory. One of the product results in this Balikpapan RU  V  Refinery  is  MDO  (Marine  Diesel  Oil).  Along  with  the  development  of  Diesel-engined  industrial  and marine transport technology, the availability of MDO is still lacking. Insufficient MDOs are available only regardless of the condition and quality of the MDO itself. Therefore, to anticipate the shortage of MDO Fuel in  the  future,  it  is  expected  that  a  processing  unit  must  be  carefully  calculated.  For  that  role  of  PT. PERTAMINA  (Persero)  RU  V  Balikpapan  is  needed  to  achieve  this  is  to  pay  attention  to  blending composition  used.  In  the  blending  process  of  making  the  MDO  it  is  important  to  know  the  composition  of each component, so that in determining the mixing composition should be done carefully. Before performing large-scale  mixing,  it  is  necessary  to  determine  the  optimal  point  of  blending  aimed  at  knowing  the  exact blending  composition  of  each  MDO  component  to  be  used.MDO  can  be  blended  with  2  ADO  and  Short Residue or 3 components of ADO, Short Residue and Flux Oil,  which  must be  determine the optimal point and percentage of the components. After the calculation is obtained optimal results with many components of ADO 83% and Short Residue 17% with profit 29352.5 USD.

## 1. PENDAHULUAN
Marine  Diesel  Oil  (MDO ) atau  biasa disebut  minyak diesel adalah  bahan bakar  minyak  untuk  digunakan  sebagai bahan  bakar  motor/mesin  bakar  dengan sistem  penyalaan  kompresi  putaran sedang  (<1000 rpm ),  juga  digunakan sebagai  bahan  bakar  langsung  dalam
dapur/tanur  industri.  Penyusun  utama adalah  hidrokarbon paraffin, dengan jumlah  karbon  antara  10–22.  Minyak diesel diramu  dari  berbagai  komponen minyak  dasar  hasil  pengolahan  minyak bumi  agar  dapat  memenuhi  persyaratan sebagai  bahan  bakar  motor diesel
putaran  sedang  yang  meliputi:  massa jenis,  viskositas  kinematik, pour  point , sulfur  content , ash  content ,  MCR, flash
point dan colour .  Ciri-ciri MDO adalah berwarna  hitam  gelap  sebagai  penanda visualnya  sebagaimana      pada  Tabel  1.

## Tabel 1 Spesifikasi Marine Diesel Oil
NO SPESIFIKASI SATUAN METODE UJI BATASAN MIN MAX 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Densitas pada 15 0 C Colour ASTM Vis. Kin at 40 °C Pour Point Sulphur Content Carbon Residue Water Content Sediment Ash Content Flash Point Vanadium Alumunium + silicon Kg/m 3 Class Mm 2 /s 0 C % m/m % m/m %v/v % m/m % m/m 0 C mg/kg mg/kg ASTM D-1298 ASTM D-1500 ASTM D-445 ASTM D-97 ASTM D-2622 ASTM D-4530 189 ASTM D-95 ASTM D-473 ASTM D-482 ASTM D-93 AAS AAS - 6 - - - - - - - 60 - - 920 - 24 21 2.0 3.0 0.3 - 0.02 - 100 25
Minyak  mentah  yang  didapat  dari  hasil eksplorasi  tidak  dapat  langsung  dipakai sebagai  bahan  bakar  atau  sumber  energi, tetapi dilakukan proses pengolahan terlebih  dahulu  hingga  memenuhi  syarat– syarat  penggunaannya.  Proses  nya  adalah dengan  melakukan  pencampuran  atau blending.
Pencampuran (Blending) yang  dimaksud dengan blending adalah  mencampur  dua produk  atau  lebih  sehingga  dihasilkan suatu  produk  yang  memenuhi  spesifikasi.
Blending antara  komponen  pembuatan MDO ini antara ADO (Automotive Diesel Oil) dengan Short Residu dan Flux Oil.
Tujuan proses blending yaitu :
a. Mendapatkan  produk  baru  dari produk-produk yang ada,
b. Memperbaiki  mutu  produk  yang rusak  yaitu  produk-produk  yang menyimpang dari spesifikasinya
c. Mengubah  mutu  produk  yang rendah  menjadi  produk  yang mutunya lebih baik,
d. Mendapatkan  penggunaan  baru  dari suatu produk.
Metode blending yang digunakan di PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan ada beberapa, yakni :
a. Metode Batch Blending
b. Metode  Partial  In  Line Blending
c. Metode  Continuose  Partial Inline Blending
Metode blending yang  digunakan  untuk pembuatan MDO adalah batch  blending yang dilakukan dengan cara memompakan  masing-masing  komponen yang  akan  dicampur  ke  dalam  satu  tanki secara  bergantian  dengan  jumlah  yang ditentukan.  Apabila  campuran  sudah  siap maka  dilakukan  pengadukan  agar  semua komponen  homogen,  dilakukan  dengan mixer  atau  dengan  sistem  sirkulasi. Sebelum  melakukan  metode  di  atas biasanya  mempertimbangkan  beberapa persamaan blending pembuatan    MDO yakni :
Blending Specific Gravity (SG) SG Blending    = V 1 .SG 1 + V 2 .SG 2 + ……… + V n .SG n (1) Vtotal dengan : SG Blending : Specific Gravity hasil pencampuran V 1, V 2, V n : % Vol Masing-masing komponen

## SG
1, SG 2, SG n : Specific Gravity masing-masing komponen

## Blending Flash Point (FP)
Menghitung Flash Point Index :
Log Li = -6,1188 + (4345,2) (2) (Ti + 383) dengan :
Li : Flash Point index dari komponen i (, 0 F)
Ti : Flash Point dari komponen i,( 0 F)
Menghitung Flash Point Campuran : IB =(V 1 .I 1 + V 2 .I 2 + ⋯ +V n . I n ) (3)
Vtotal dengan: IB : FP i dari campuran,( 0 F) LI : FP i dari masing-masing komponen, ( 0 F) V : Vol. dari masing-masing komponen, ( 0 F) Menghitung Blending Flash point : FPB = (4) dengan: FPB : Flash Point Blending,( o F) IB : Flash Point Index Campuran,( 0 F)
Blending Pour Point
(T b ) 1/x = ∑ (T i ) 1/x (5)
dengan:
T b : Blending Pour Point ,( o R) T i : Pour Point pada Komponen i, ( o R) V i : Fraksi Volume pada Komponen i, (%) X   : Konstan (0,08)

## Blending Viscositas
Menghitung Viscositas Blending VBN = 59,58959 – (21,8373 LN(LN(CST+0,8))) (6)
dengan: VBN : Viscositas Blending Number, (cst) CST : Viscositas setiap produk, (cst)
Menghitung Viskositas Campuran komponen-komponen : VBNB =V 1 VBN 1 + V 2 VBN 2 + … + V n VBN n .................................... (7) Vtotal
dengan:
V 1, V 2, Vn
: % Volume produk tersebut, (%)
VBN 1, VBN 2, VBNn : Visco blending number, (cst) Menghitung Hasil sebenarnya Viscositas Blending CST = EXP(EXP( (8)
dengan:
CST : Centistoke (Satuan Blending), (cst) VBN: Visco blending number, (cst)
- Blending Sulfur Content (SC) SC Blending = V 1 .SC 1 + V 2 .SC 2 + ……… + V n .SC n (9) Vtotal dengan: SC Blending : Sulfur Content hasil pencampuran, (%m/m) V 1, V 2, V n
: % Vol Masing-masing komponen, (%)
SC 1, SC 2, SC n : Sulfur Content masing-masing komponen, (%m/m)

## 2. METODOLOGI PENELITIAN
2.1 Prosedur Penelitian
a. Persiapan bahan baku Sampel  yang  digunakan  untuk blending di  analisa  parameter- parameter  yang  akan  digunakan sebagai  perhitungan  trial,  adapun parameter  yang  dicari  adalah sebagai  berikut: specific  gravity, pour point , sulfur content , viscositas    dan  flash  point . Masing-masing  di  analisa  dengan menggunakan  standart  yang  telah ditentukan yakni ASTM. b. Persiapan trial blending Setelah  mengetahui  komposisi setiap bahan dasar blending , maka membuat trial dengan menggunakan Exel. Adapun perbandingan  yang  digunakan pada blending MDO ini menggunakan data-data pada Tabel  2  dan  Tabel  3  sebagai berikut:

## Tabel 2 Data Volume Produksi Blending MDO Optimasi I

## DATA VOLUME PRODUKSI BLENDING MDO OPTIMASI I
Komponen MDO Produksi Blending MDO Tangki A.29 Produksi (%) Tangki O.7 A (Barrel) Tangki O.2 (Barrel) OPTIMASI I-1 ADO 23750 - 95 SHORT REDISU - 1250 5 TOTAL 25000 100 OPTIMASI I-2 ADO 22375 - 89,5 SHORT RESIDU - 2625 10,5 TOTAL 25000 100 OPTIMASI I-3 ADO 20750 - 83 SHORT RESIDU - 4250 17 TOTAL 25000 100

## Tabel 3 Data Volume Produksi Blending MDO Optimasi II

## DATA VOLUME PRODUKSI BLENDING MDO OPTIMASI II
Komponen MDO Produksi Blending MDO Tangki A.29 Produksi (%) Tangki O.7 A (Barrel) Tangki O.2 (Barrel) Tangki O.19 (Barrel) OPTIMASI II-1 ADO 21250 - - 85 SHORT RESIDU - 1250 - 5 FLUX OIL - - 2500 10 TOTAL 25000 100 OPTIMASI II-2 ADO 19950 - - 79,8 SHORT RESIDU - 3300 - 13,2 FLUX OIL - - 1750 7 TOTAL 25000 100 OPTIMASI II-3 ADO 21500 - - 86 SHORT RESIDU - 2375 - 9,5 FLUX OIL - - 1125 4,5 TOTAL 25000 100 c. Perhitungan  keekonomisan  blending diperoleh setelah mengetahui komponen apa saja dan persen setiap
komponennya maka selanjutnya dapat  menghitung  efesiensi  dan  nilai keekonomisannya.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## Tabel 4 Hasil Optimasi I-1, I-2 dan I-3 MDO
Properties Units
Komponen Blending
Hasil Perhitungan MDO ADO S. RESIDU Optimasi I 95% & 5% Optimasi I-2 89,5% & 10,5% Optimasi I-3 83 % & 17 % Density Kg/l 0,8365 0,9244 0,8410 0,8456 0,8520 Flash Point o F 143,6 198 144,8 146,1 148 Pour Point o R 507,8 544,7 10,5 12,1 13,8 Kin. Viscosity CST 2,9 197,7 3,3 3,7 4,5 Sulfur Content % m/m 0,11 0,20 0,1150 0,1190 0,1250
Berdasarkan  Tabel  4,  yang  didapatkan, maka untuk menguntungkan perusahaan dan  konsumen  perlu  dilakukan  optimasi
lain  guna  mencari  titik  optimal  yang ekonomis  untuk  menjadikan  MDO
(Marine Diesel Oil) yang sesuai dengan
spesifikasi yang sudah ditetapkan.

## Tabel 5 Data Hasil Optimasi MDO II
Berdasarkan Tabel 5 setelah menghitung data  dari  setiap  komponen,  maka  dapat dibandingkan  hasil  dari  kedua  optimasi
tersebut.  Adapun  hasil blending dapat dilihat pada Tabel 6 di bawah ini :

## Tabel 6 Perbandingan Optimasi MDO I dan II
Tabel 7 Data Harga Blending Optimasi MDO
Dari  Tabel  6  diatas  didapatkan  hasil yang  sudah  sesuai  dengan  spesifikasi
yang ditetapkan oleh Keputusan Direktur Jendral Minyak Dan Gas Bumi Properties Unit Komponen  Blending Hasil Perhitungan MDO (%) ADO RESIDU F.OIL 85 & 5 & 10 79,8 & 7&13,2 86 &4,5 & 9,5 Density Kg/l 0,8365 0,9244 0,890 0,8462 0,8520 0,8470 Flash Point o F 143,6 198 220,1 146,6 147,9 146,2 Pour Point o R 507,8 544,67 534,87 514,3 517,3 514,8 Kin.Viscosity CST 2,9 197,7 20 3,80 4,51 3,9 Sulfur Content % m/m 0,11 0,20 0,35 0,139
0,148 0,130 Properties Unit
ADO + Short Residu ADO + Flux Oil + Short Residu Optimasi Optimasi I-1 I-2 I-3 II-1 II-2 II-3II II-3 Density Kg/m 3 840,09 845,7 851,8 846,2 851,8 847,3 Flash Point o C 62,7 63,4 64,4 63,6 64,4 63,4 Pour Point o C 10,5 12,1 13,8 12,4 14,1 12,6 Kin.Viscosity Mm 2 /s 3,3 3,7
4,5 3,8 4,5 3,9 Sulfur Content % m/m 0,115 0,119 0,125 0,139 0,148 0,13
NO OPTIMASI Biaya pejualan HARGA MDO (USD)
Produksi HARGA BLENDING (USD) SELISIH (USD) 1 I-1 1,748,500 1,769,337.5 -20,837.5 2 I-2 1,748,500 1,746,333.75 2,166.25 3 I-3 1,748,500 1,719,147.5 29,352.5 4 II-1 1,748,500 1,769,337.5 -20,837.5 5 II-2 1,748,500 1,755,601.8 -7,101.75 6 II-3 1,748,500 1,771,428.8 -22,928.8
dengan  nomor  14499K/14/DJM/2008 pada tanggal 21 Agustus 2008.
Perhitungan kajian ekonomi dari blending antara  komponen MDO antara ADO dengan Short  Residu  dan  ADO, Short Residu dan Flux Oil , yang pertama harus  diketahui  yaitu  harga  jual  dari masing-masing produk.
Adapun  harga jual MDO terhitung  pada bulan  April  2015  USD/BBL  69.94 dengan  komponen  blendingnya  sebagai berikut :
1. ADO  (Automotive  Diesel  Oil) 71.61 USD/BBL
2. Short Residu 54.88 USD/BBL
3. Flux Oil 71.61 USD/BBL
Setelah  mengetahui  harga  jual  dari  produk MDO dengan  komponennya  selanjutnya dapat  dihitung  biaya  produksi  dari  masing- masing titik Blending dan perlu dikaji apakah biaya-biaya produksi tersebut lebih kecil jika dibandingkan  dengan  harga  jual  produk MDO yang  dibuat  atau  sebaliknya.  Untuk dapat memastikannya harus dilakukan evaluasi  menyeluruh,  baik  terhadap  biaya
produksi  dalam  pembuatan Blending antara MDO dengan  setiap  komponennya  maupun terhadap nilai jual terhadap produk MDO itu sendiri.  Oleh  karena  itu  berikut  ini  dibuat perhitungan-perhitungan  untuk  menentukan padatitik-titik Blending mana  yang  dapat memberikan keuntungan paling besar
sehingga tujuan perusahaan untuk memperoleh  keuntungan  sebesar-besarnya dapat terwujud.
Berdasarkan  Tabel  7,  semakin  besar  selisih yang  didapatkan  maka  semakin  besar  pula keuntungan  yang  didapatkan.  Dari  hasil pengamatan  serta  perhitungan  yang  telah dilakukan  didapatkan  titik  blending  yang paling optimal pada titik blending I-3 dengan komposisi ADO 83 % dan Short Residu 17 % adapun  harga blending sebesar    1,719,147.5. Berdasarkan  hasil  yang  didapatkan  maka perusahaan mendapat untung sebesar 29,352.5 USD dengan menjual MDO seharga 1,748,500 USD.
Berdasarkan  penentuan  6  optimasi  blending di  peroleh  hasil  yang  memenuhi  spesifikasi. Hasil  dari  6  optimasi  tersebut  sudah  sesuai dengan  spesifikasi  yang  ditetapkan  oleh Dirjen  Migas  sebagaimana  ditampilkan dalam Tabel 8.
Tabel 8 Data spesifikasi dari 6 optimasi Properties Unit Batasan ADO + Short Residu ADO + Flux Oil + Short Residu
MIN MAX Optimasi Optimasi I-1 I-2 I-3 II-1 II-2 II-3II II-3 Density Kg/m 3 - 920 840,09 845,7 851,8 846,2 851,8 847,3 Flash Point 0 C 60 - 62,66 63,41 64,44 63,64 64,4 63,4 Pour Point 0 C - 21 10,53 12,11 13,85 12,4 14,06 12,65 Kin.Viscosity Mm 2 /s - 24 3,27 3,75 4,51 3,80 4,50 3,92 Sulfur Content % m/m - 2,0 0,115 0,119 0,125 0,139 0,148 0,13
4. KESIMPULAN
1. Proses Pembuatan MDO atau
blending dikelompokan  menjadi  2 bagian  yaitu  ADO  dengan short residue dan  ADO, Short  residue dengan Flux Oil.
2. Titik  blending  yang  paling  optimal adalah  pada  titik  blending  I-3
dengan  komposisi  ADO  83  %  dan Short  Residu 17  %  adapun  harga blending sebesar 1,719,147.5 USD.
3. Berdasarkan  hasil  yang  didapatkan maka  perusahaan  mendapat  untung sebesar  29,352.5  USD  dengan menjual  MDO  seharga  1.748.500 USD.

## DAFTAR PUSTAKA
An American Nasional Standar (ASTM). 2007. ASTM Test Method . ASTM International. United State.
An American Nasional Standar (ASTM). 2007. Significance of test forPetroleum Product seventh edition :, Rand, S.J (ed) . ASTM International. United State.
Bacha, J., Freel, J., Gibbs, A., et al. 2007. Diesel Fuel Tech Review. Chevron Corporation. Baird, C.T. 1989. Petroleum Product Blending . Copyright. Texas: HPI Consultants, Inc. Effendi, N, tt. Crude Oil. Modul Ajar Prodi D3 TPM-STT Migas Balikpapan. Handojo, L (Penterjemah). 1995. Teknologi Kimia . Cetakan pertama. Jakarta: PT Pradnya Paramita.
Nelson, L.W. 1985. Petroleum Refinery Engineering. MC GRAW – Hill Book Company. Singapore.
Pudjaatmaka, A. H. 1982. Kimia Organik . Cetakan ke 3, Jakarta: Erlangga. Pudyantoro, A. R. 2012. A to Z Bisnis Hulu MIGAS . Cetakan pertama, Jakarta: Petromindo. Rahayu,  N  &  Giriarso,  J.P.  2011. Kamus  Kimia  SMA. Cetakan  pertama,  Ciganjur: GagasMedia.
Redaksi,  PM.  2012. Buku  Jagoan  SNMPTN .  Cetakan  pertama,  Jawa  Barat:  Pustaka Makmur.
Syaiful, A.M. 2000. Produk Migas . STEM AKA-Migas Pusdiklat Cepu. Cepu.