## APLIKASI SISTEM INFORMASI ASURANSI KENDARAAN STUDI KASUS: PT. ASURANSI PAROLAMAS CABANG PANGKALPINANG

## Melati Suci Mayasari
Program Studi Manajemen Informatika STMIK Atma Luhur
Email: imeal_melati@atmaluhur.ac.id
Yuyi Andrika Program Studi Sistem Informasi STMIK Atma Luhur
Email: yuyiandrika@atmaluhur.ac.id

## Harrizki Arie Pradana
Program Studi Sistem Informasi STMIK Atma Luhur Email: harrizkieap@atmaluhur.ac.id

## Rovik
Program Studi Sistem Informasi STMIK Atma Luhur Email: rovik@atmaluhur.ac.id

## ABSTRAK
Riset  ini  yang  dilakukan  pada  PT.  Asuransi  Parolamas  Cabang  Pangkalpinang  yang  merupakan perusahaan yang bergerak dibidang jasa asuransi umum yang memberikan pelayanan kepada masyarakat dan  dunia  asuransi  sejak  tahun  2007,  yang    beralamat  di  Jalan  Depati  Amir  No.  17  B  Pangkalpinang. Dengan  sistem  yang  masih  manual,  PT.  Asuransi  Parolamas  selalu  berusaha    meningkatkan  mutu  dan kecepatan pelayanan solusi khususnya untuk asuransi kendaraan. Untuk memperbaiki kinerja sistem yang berjalan, maka diajukan suatu usulan rancangan sistem komputerisasi, agar  dapat menyajikan informasi yang  lebih  baik  dari  sebelumnya,  sehingga  dapat  membantu  pihak  perusahaan  dalam  pengambilan keputusan,  dan  juga  dapat  menjamin  kerahasiaan  data,  mempermudah  dalam  pencarian  data  dan  juga menjamin  keselamatan  data  karena  adanya  sistem  backup.  Adapun  metode  penelitian  yang  digunakan dalam  pengembangan  aplikasi  sistem  informasi  tersebut  menggunakan  metode  berorientasi  objek  dan struktur  data.  Sedangkan  alat  bantu  pengembangan  sistem  yang  digunakan  adalah Unified  Modeling Language, serta  model  prototipe.  Hasil  yang  diharapkan  dari  aplikasi  sistem  informasi  ini  agar  dapat menyempurnakan  sistem  informasi  yang  sedang  berjalan  dengan  mengurangi  permasalahan  yang  ada sehingga  dapat  memberikan  kemudahan  bagi  pihak  perusahaan  PT.  Asuransi  Parolamas  Cabang Pangkalpinang  tersebut  dalam  kegiatannya,  pembuatan  laporan  dan  pengambilan  keputusan  dapat  lebih cepat dan tepat diatasi.
Kata kunci: asuransi kendaraan; aplikasi; sistem; informasi.

## ABSTRACT
This  research  conducted  at  PT.  Parolamas  Insurance  Branch  Pangkalpinang  which  is  a  company engaged in general insurance services that provide services to the public and the world of insurance since 2007, having its address at Jalan Depati Amir No. 17 B Pangkalpinang. With a system that is still manual, PT. Parolamas Insurance always strives to improve the quality and speed of service solutions, especially for vehicle insurance. To improve the system performance that is running, then proposed a computerized system design proposal, in order to present information that is better than before, so that it can help the company in making decisions, and also can guarantee data confidentiality, facilitate data search and also ensure data safety because of a backup system. The research method used in the development of information system applications uses object-oriented methods and data structures. While the system development tools used are Unified Modeling Language, as well as prototype models. The expected results of this information
system application are to be able to improve the information system that is running by reducing the existing problems  so  that  it  can  provide  convenience  for  the  company  PT.  Parolamas  Insurance  Branch Pangkalpinang  in  its  activities,  making  reports  and  decision  making  can be  more quickly  and  precisely overcome.
Keywords: vehicle insurance; application; system; information.

## 1. PENDAHULUAN
Dewasa ini perkembangan teknologi merupakan salah satu alternatif yang sangat di andalkan untuk penyelenggaraan sistem administrasi yang banar-benar mampu mendukung dunia usaha untuk menghadapi tantangan  yang  semangkin  ketat.  Salah  satu  kemajuan  teknologi  yang  erat  kaitannya  dengan penyelenggaraan pengolahan data administrasi adalah komputer. Pengguna komputer sebagai alat bantu, telah  menyebabkan  sebagian  besar  sistem  pengolahan  data  beralih  dari  sistem  manual  ke  sistem terkomputerisasi.
Asuransi  Kendaraan  merupakan  asuransi  yang  menjamin  kerugian,  kerusakan  dan  kehilangan  atas kendaraan bermotor yang menjadi obyek pertanggunan serta kerugian akibat tuntutan hukum pihak ketiga. Adapaun lingkup jaminannya yaitu:
a) Comprehensif (Gabungan / Menyeluruh): Memberikan jaminan atas setiap kerugian atau kerusakan yang terjadi pada kendaraan bermotor disebabkan oleh kecelakaan sebagaimana yang diatur di dalam polis.
b) Total  Loss  Only (Kerugian  Total  Semata):  Memberikan  jaminan  atas  kehilangan  kendaraan  akibat pencurian.
Kendaraan Bermotor yang temasuk dari pengertian asuransi ini adalah kendaraan roda empat (mobil: penggunaan pribadi atau komersil) dan kendaraan roda dua (sepeda motor).
PT.  Asuransi  Parolamas  Cabang  Pangkalpinang  adalah  perusahaan  yang  bergerak  dibidang  jasa asuransi umum yang menberikan pelayanan kepada masyarakat dan dunia asuransi sejak tahun 2007, yang beralamat  di  Jalan  Depati  Amir  Nomor  17  B  Pangkalpinang.  PT.  Asuransi  Parolamas  Cabang Pangkalpinang dapat memberikan  pilihan kepada masyarakat produk yang sesuai dengan keyakinannya salah satu yaitu asuransi kendaraan. Dimana proses penerbitan polis kendaraan ini tersebut masih bersifat manual  sehingga  menyebabkan  keterlambatan  dalam  penerbitan  polis.  Oleh  sebab  itu  perusahaan  ini sebenarnya membutuhkan suatu sistem penerbitan polis kendaraan yang cepat dan akurat sehingga proses kerja bagian tehnik/underwriting menjadi efisien.
Berdasarkan  uraian  di  atas  maka  penulis  tertarik  untuk  melakukan  penelitian    bidang  asuransi kendaraan pada perusahaan dengan memilih judul “Aplikasi Sistem Informasi Asuransi Kendaraan  Studi Kasus PT. Asuransi Parolamas Cabang Pangkalpinang”.

## 2. METODOLOGI PENELITIAN

## 2.1 Metodologi Penelitian
Penelitian ini menggunakan metodologi berorientasi objek dan struktur data karena metode ini adalah sistem yang komponennya dibungkus (dienkapsulasi) menjadi kelompok data dan fungsi. Setiap komponen dalam sistem tersebut dapat mewarisi atribut dan sifat serta komponen lainnya, dan dapat berinteraksi satu sama  lain.  Metode  ini  juga  memiliki  keuntungan  yaitu  meningkatkan  produktivitas,  kecepatan pengembangan, kemudahan pemeliharaan, adanya konsistensi dan meningkatkan kualitas perangkat lunak. Untuk  melakukan  metode  berorientasi  objek  peneliti  melakukan  studi  pustaka  melalui  literatur  buku, browsing , jurnal yang berkaitan dengan metode ini.

## 2.2 Model Pengembangan Sistem
Model  pengembangan  sistem  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  model prototype .  Model pengembangan  sistem  ini  dimulai  dari  tahap  perencanaan,  analisis  ,  perancangan,  dan  implementasi. Adapun langkah-langkah yang dilakukan pada tiap tahap adalah sebagai berikut :

## 2.2.1 Tahap Perencanaan
Pada tahap ini dilakukan pengumpulan kebutuhan data dan informasi, antara lain dengan:
a) Observasi;  Kegiatan  ini  dilakukan  untuk  mengumpulkan  data  dengan  cara  pengamatan  langsung, mengamati kegiatan yang sedang berjalan pada objek yang sedang diteliti.
b) Wawancara;  Mempelajari  dan  menganalisa  sistem  yang  sedang  berjalan  serta  mendapatkan  data langsung  dari  sumbernya  dengan  tanya  jawab,  dan  bertukar  pikiran  agar  diketahui  dengan  jelas kekurangan, permasalahan, dan kebutuhan yang harus dipenuhi demi perbaikan sistem berjalan.
c) Studi  Kepustakaan;  Dilakukan  dengan  cara  membaca  jurnal,  buku,  literatur,  dan  materi  lainnya  di internet yang mendukung materi penelitian.

## 2.2.2 Analisis Sistem
Dalam  tahapan  analisis  sistem,  menggunakan Activity  Diagram dan Use  Case Diagram.    Activity Diagram menggambarkan alur/urutan kegiatan dalam proses bisnis. Sedangkan Use Case Diagram ialah model fungsional sebuah sistem yang akan dikembangkan.

## 2.2.3 Perancangan Sistem
Alat bantu yang digunakan  dalam merancang aplikasi sistem informasi adalah sebagai berikut ini : Entity Relationship Diagram (ERD), Logical Record Structure (LRS), Tabel, Rancangan Layar.

## 2.3 Alat Bantu Pengembangan Sistem
Penelitian  ini  menggunakan  alat  bantu  pengembangan  sistem UML ( Unified  Modeling  Language ) dengan beberapa diagram, tetapi cuma beberapa diagram saja yang digunakan yaitu Activity Diagram dan Use  Case  Diagram, yang  digunakan  untuk  menggambarkan  interaksi  antara  sistem  dan actor atau mendeskripsikan tipe interaksi antara si pemakai sistem dengan sistemnya.

## 2.4 Tinjauan Pustaka
Beberapa penelitian sebelumnya yang pernah dilakukan yang dijadikan sebagai bahan referensi dalam penelitian ini adalah sebagai berikut :
a) Christine, Bayu, dan Ramos [1] dalam penelitiannya menyimpulkan dengan memanfaatkan layanan Google Cloud Messaging , serta teknologi library FPDF, library PHPExcel, dan REST Web Service yang dilakukan dalam pengembangan sistem klaim bertujuan untuk meringankan pekerjaan petugas klaim  pada  proses  klaim.  Sehingga  menghasilkan  sistem  klaim  dengan  bantuan  aplikasi  berbasis mobile pada platform Android. Dengan sistem klaim baru dapat membantu pelanggan, petugas klaim, petugas pengecekan, dan kepala klaim dalam melakukan tugasnya dalam proses klaim.
b) Menurut hasil penelitian Ria, Tachbir dan Asep [4], Tujuan dari penelitian ini menghasilkan sistem yang  dapat  membantu  PT.  Bima  Perkasindo  dalam  menerbitkan  polis  jaminan  lebih  cepat  serta mengetahui pihak principal yang memiliki wanprestasi dalam bentuk grafik. Metode waterfall dipilih untuk  melakukan  penelitian  ini,  metode  ini  melakukan  pendekatan  secara  sistematis  dan  beraturan mulai dari level kebutuhan sistem lalu menuju ke tahap analisis, desain, implementasi, pengujian dan pemeliharaan, maka hasil penelitian ini membangun sistem informasi asuransi jaminan pada PT. Bima Perkasindo.
c) Menurut penelitian Hanifa, Endang, dan Riyadi [3], Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan oleh peneliti Asuransi Takaful Umum menggunakan GTS (General Takaful Sistem) sebagai aplikasi utama untuk  semua  kegiatan  departemen.  Dalam  penelitian  ini  terdapat  beberapa  masalah  adalah  masih sering terjadi eror/not responding, database yang perlu diperbaiki, prosedur pengajuan klaim hingga pembayaran  yang  masih  belum  efisien,  dan  pada user itu  sendiri.  Sehingga  peneliti  memberikan usulan solusi masalah yaitu dengan membenahi database yang diterapkan, mengefisiensikan prosedur klaim, meningkatkan teknologi yang digunakan, dan meningkatkan kualitas user . Dari sistem yang baik inilah, maka sistem informasi klaim dapat terimplementasikan dengan efektif dan efisien  serta meningkatnya kinerja pelayanan..
d) Berdasarkan penelitian Tia Melwani dan Moh. Mogran [4], Salah satu kunci dalam pencapaian sasaran perusahaan  dalam  dunia  asuransi  adalah  Pengembangan  sistem  klaim  yang  bertujuan  untuk meringankan  pekerjaan  petugas  klaim  pada  proses  klaim.  Sehingga  dapat  mendukung  rencana  dan pengembangan bisnis perusahaan yang dapat memberikan competitive advantage dalam persaingan bisnis. Bentuk Perencanaan Strategis SI/TI yang akan dibahas menggunakan metodologi versi Ward and Peppard . Hasil dari penelitian tersebut adalah rencana strategis sistem informasi, penerapan dan pemilihan teknologi informasi yang selaras dengan strategi bisnis PT. XYZ.
e) Berdasarkan penelitian Tia Destiana [5] , Dalam penelitian tersebut dipaparkan bagaimana penerapan asuransi kerugian dalam pembiayaan kendaraan bermotor pada PT. BPRS Mitra Agro Usaha? Serta bagaimana  penerapan  asuransi  kerugian  dalam  pembiayaan    menurut  perspektif  Ekonomi  Islam? Penelitian  ini  menggunakan  metode  kualitatif  dengan  analisis  deskriptif.  Jenis  penelitian  dalam penulisan  penelitian  yang  dilakukan  peneliti  adalah  penelitian  lapangan (field  research ).  Dari penelitian  ini  dapat  menunjukan  bahwa  dalam  pembiayaan  kendaraan  bermotor,    PT.  BPRS  Mitra Agro Usaha menerapkan asuransi kerugian sebagai pengalihan risikonya dimana jenis pertanggungan asuransi  kendaraan  bermotor  pada  PT.  BPRS  Mitra  Agro  Usaha  menggunakan  Total  Loss  Only (TLO).
f) Penelitian oleh Cahya, Dkk [6]  ini bertujuan untuk membentuk model GPR dari data klaim asuransi kendaraan  bermotor  roda  empat  di  PT.  BUMIDA  Kalimantan  Barat  tahun  2015.  Data  tersebut dibentuk  kedalam  rating factors  dan  classes  factors .  Model  terbaik  ditentukan  berdasarkan  nilai Akaike  Information  Criteria  (AIC)  dan  Bayesian  Schwartz  Information  Criteria  (BIC)  yang  paling kecil.
g) Devie  dan  Ervilina[7]  dalam  penelitiannya  menyimpulkan,  Pada  perusahaan  Asuransi,  Bagian Keuangan  sangatlah  penting.  PT.Asuransi  Umum  Bumi  Putra  Muda  1967  memiliku  beberapa permasalahan  pada kegiatan klaim asuransi,  yaitu lambatnya dan kesalahan pencatatan data klaim asuransi dari nasabah, Lamanya melakukan  pencarian kembali data klaim asuransi sampai pembuatan Laporan Asuransi yang terkadang tidak sesuai data klaim. Sehingga peneliti membuat suatu aplikasi klaim  asuransi  yang  diharapkan  dapat  menjadi  solusi.  Dengan  memanfaatkan  Aplikasi  Microsoft Accsess  yang  dapat  mempermudah  dalam  kegiatan  Pembayaran  Klaim  pihak  tertanggung,  sebagai perusahaan yang mengutamakan kepuasan pelayanan nasabah serta keefektifan dan keefisienan dalam kegiatan pelaksanaan Pembayaran Klaim asuransi dengan lancar.
h) Penelitian Keukeu dan Ilham [8] menyimpulkan bahwa PT. Sinarmas merasa perlu suatu Perancangan dan  Pengembangan  Sistem  Informasi  Simulasi  Perhitungan  Premi  dan  Proses  Klaim  yang  baru berbasis Web secara terpusat dalam memberikan kemudahan bagi nasabah untuk mengetahui besaran premi  pertanggungan  dengan  cepat  tanpa  harus  menghubungi  marketing,  pengelolaan  data, pencetakan  polis  serta  SPK  yang  cepat,  proses  klaim  yang  tidak  mengharuskan  nasabah  datang  ke kantor ASM dan pelaporan data nasabah. Serta menjamin fleksibilitas dari informasi yang dihasilkan.
i) Ria Amelia, Dkk [9] dalam penelitiannya menyimpulkan bahwa dengan menghasilkan suatu sistem dapat membantu PT. Bima Perkasindo dalam menerbitkan polis jaminan lebih cepat serta mengetahui pihak  principal  yang  memiliki  wanprestasi  dalam  bentuk  grafik.  Metode  yang  digunakan  dalam penelitian ini adalah metode waterfall, dan dengan metode pendekatan secara sistematis dan beraturan mulai dari level kebutuhan sistem lalu menuju ke tahap analisis, desain, implementasi, pengujian dan pemeliharaan.
j) Dalam  penelitian  Aceng  dan  Komarudin  [10]  ini  membahas  masalah  penghitungan  premi  untuk asuransi  kendaraan  bermotor  berdasarkan  sejarah  frekuensi  klaim  pemegang  polis  menggunakan analisis Bayes, yang dilihat dari sudut pandang pemegang polis, premi yang dihasilkan bersifat adil, karena  premi  yang  harus  dibayarkan  pada  saat  perpanjangan  polis  proporsional  dengan  taksiran frekuensi  klaimnya.  Da  dilihat  juga  dari  sudut  pandang  perusahaan  asuransi,  akan  menghasilkan keseimbangan  finansial.  Dengan  menggunakan  aplikasi  data  klaim  pemegang  polis  asuransi kendaraan bermotor dari salah satu perusahaan asuransi yang berdomisili di daerah Bandung.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
P embahasan ini menjabarkan  tentang proses bisnis pada sistem berjalan dan proses-proses apa saja yang  akan  diusulkan  pada  Aplikasi  Sistem  Informasi  Asuransi  Kendaraan    Studi  Kasus  PT.  Asuransi Parolamas  Cabang  Pangkalpinang,  yang  dituangkan  dalam Activity  Diagram dan UseCase  Diagram , kemudian  menampilkan  contoh  dari  beberapa  aplikasi  sistem  informasi  tersebut  dalam  bentuk  gambar rancangan layar, serta menjelaskan analisa data dengan Entity Relationship Diagram (ERD), transformasi ERD ke LRS, Logical Record Structure (LRS), dan tabel-tabel yang dihasilkan. Sehingga dari penjabaran tersebut  dihasilkan  bentuk  Aplikasi  Sistem  Informasi  Asuransi  Kendaraan  Studi  Kasus  PT.  Asuransi Parolamas Cabang Pangkalpinang seperti yang diharapkan dan diusulkan yaitu merancang aplikasi yang sudah terkomputerisasi.
Beberapa  contoh  urutan  proses  bisnis  yang  terjadi  pada  sistem  berjalan  dapat  dilihat  pada activity diagram berikut ini :

## Gambar 1. Activity Diagram Proses Klaim
Gambar 2. Activity Diagram Proses Persetujuan Klaim
Pada gambar activity diagram diatas menjelaskan tentang urutan kegiatan proses bisnis system yang sedang berjalan pada Aplikasi Sistem Informasi Asuransi Kendaraan  Studi Kasus PT. Asuransi Parolamas Cabang Pangkalpinang saat ini.
Kemudian dilanjutkan dengan UseCase diagram, yang digunakan untuk mengambarkan kebutuhan dan  fungsionalitas  sistem  dari  sudut  pandang user berdasarkan  hasil  analisa  yang  telah  dilakukan. Rancangan fungsionalitas sistem digambarkan sebagai berikut ini :
Isi Form Klaim Mengajukan Klaim Kendaraan Terima Konfirmasi Serta Form Klaim Yang Harus Di Isi Serahkan Form Klaim Yang Sudah Di Isi Terima Laporan Klaim Kendaraan Konfirmasi Bentuk Klaim Kepada Tertanggung Terhadap Kendaraan Konfirmasi Kendaraan Hilang Serta Serahkan Form Klaim Yang Harus Di Isi Konfirmasi Kendaraan Harus di bawa ke Bengkel Rekanan serta Serahkan Form Klaim Yang Harus Di Isi Terima Form Klaim Yang sudah di Isi Bagian Underw riting dan Klaim Tertanggung Terima Kwitansi dan Pembayaran. Serahkan Surat Persetujuan Klaim Terima Surat Persetujuan Klaim Buat Kwitansi Pembayaran Klaim dan Lakukan Pembayaran [All Risk] [TLO] Terima Kwitansi dan Pembayaran Pihak Bengkel Bagian Klaim dan Underw riting Manager Klaim Puat Tertanggung

## Gambar 3. UseCase Diagram Sistem Usulan
Pada gambar UseCase Diagram diatas, memperlihatkan proses-proses apa saja yang dapat dilakukan pada  Aplikasi  Sistem  Informasi  Asuransi  Kendaraan    Studi  Kasus  PT.  Asuransi  Parolamas  Cabang Pangkalpinang yang dilihat dari sudut pandang kebutuhan user. Berikutnya Entity  Relationship  Diagram yaitu  memodelkan  data  yang  ada,  dimana  tujuan penggambaran ERD adalah menunjukkan object data (entitas) dan hubungannya ( relationship ) terhadap
Enrty Data SPPKB Entry Data Tertanggung Tertanggung Bagian Underwriting Entry Data Bengkel Pihak Bengkel Cetak Kwitansi Polis <<Include>> Cetak Polis Bagian Underwriting Entry Polis Tertanggung Cetak Debet Note Manager Klaim Pusat Pihak Bengkel. Tertanggung Cetak LKS Cetak LKT All Risk Entry Surat Persetujuan Klaim All Risk Cetak Kwitansi Klaim All Risk Bagian Klaim dan Underwriting Entry Klaim Kendaraan Cetak Surat Perintah Perbaikan Entry Surat Dokumen Kerusakan Kendaraan Pihak Bengkel
entitas yang ada sehingga dapat dihasilkan file-file yang akan dibentuk, gambar ERD dapat dilihat dibawah ini :
SPPKB Polis Hasilkan Tanggung Tertanggung Buat Debet Note Kwitansi Polis Bayar Ajukan Klaim All Risk Cetak Surat Perintah Perbaikan Ajukan Bangkel Hasilkan Dokumen Kerusakan Perbaikan Kendaraan Hasilkan LKS All Risk Hasilkan LKT All Risk Ada Surat Persetujuan Klaim All Risk Bayar Kwitansi Klaim All Risk Ajukan Klaim TLO Hasilkan LKT TLO Ada Surat Persetujuan Klaim TLO Bayar Kwitansi Klaim TLO 1 M 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 M 1 1 M 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 NmTtg Almt Telp KdKend MerkKend ThnPmbtn
NoPolisi NoRangka BtkPrtgn HrgPrtgn PgnKend KondisiKend KdTtg KdKend NoPolis JngkWtuPrtgn TglTerbit KdTtg KdKend NoPolis NoDebetNote TglDebetNote NoDebetNote NoPolis NoKwitansi TglKwitansi NoPolis NoKwitansi NoKlaimTLO TglKlaim NoKlaim NoPolis NoKlaimAllRisk TglKlaim NoKlaim NoPolis 1 TmptKejadian NoLKTTLO NoKlaim NoSurat TgkSurat NoLKTTLO NoSurat NoKwitansi TglKwitansi NoSurat NoKwitansi NoSurat TglSurat NoDokKerusakan TglDok DftrKerusakan JmlBiayaKerusakan NoLKTTLO TglKejadian JnsKerugian JmlKerugianTetap RskSndri JmlKlaim TglLKTTLO NoLKTAllRisk JmlKerugianTetap TglLKTAllRisk NoLKSAllRisk JmlKerugianSementara TglLKSAllRisk NoLKSAllRisk NoLKTAllRisk NoDokKerusakan
NoLKSAllRisk
NoSurat TglSurat NoLKTAllRisk NoSurat NoKwitansi TglKwitansi NoKwitansi NoSurat BiayaPolis NoKlaim NoSurat KdBengkel NmaBengkel Almt Telp NoSurat KdBengkel NoSurat NoDokKerusakan NoMesin BiayaMaterai Rate TmptKejadian TglKejadian JnsKerugian RskSendiri JmlKlaim
Gambar 4. Entity Relationship Diagram
Pada ERD diatas diperlihatkan entitas-entitas apa saja yang terlibat didalam Aplikasi Sistem Informasi Asuransi Kendaraan  Studi Kasus PT. Asuransi Parolamas Cabang Pangkalpinang. Selanjutnya dari Entity Relationship  Diagram diatas,  ditransformasikan  ke logical  record  structure ,  dengan  gambar  sebagai berikut :
SPPKB
Polis Hasilkan Tanggung Tertanggung Buat Debet Note Kwitansi Polis Bayar Ajukan Klaim All Risk Cetak Surat Perintah Perbaikan Ajukan Bangkel Hasilkan Dokumen Kerusakan Perbaikan Kendaraan Hasilkan LKS All Risk Hasilkan LKT All Risk Ada Surat Persetujuan Klaim All Risk Bayar Kwitansi Klaim All Risk Ajukan Klaim TLO Hasilkan LKT TLO Ada Surat Persetujuan Klaim TLO Bayar Kwitansi Klaim TLO 1 M 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 M 1 1 M 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 NmTtg Almt Telp KdKend MerkKend ThnPmbtn NoPolisi NoRangka BtkPrtgn HrgPrtgn PgnKend KondisiKend KdTtg KdKend NoPolis JngkWtuPrtgn TglTerbit KdTtg KdKend NoPolis NoDebetNote TglDebetNote NoDebetNote NoPolis NoKwitansi TglKwitansi NoPolis NoKwitansi NoKlaimTLO TglKlaim NoKlaim NoPolis NoKlaimAllRisk TglKlaim NoKlaim NoPolis 1 TmptKejadian NoLKTTLO NoKlaim NoSurat TgkSurat NoLKTTLO NoSurat NoKwitansi TglKwitansi NoSurat NoKwitansi NoSurat TglSurat NoDokKerusakan TglDok DftrKerusakan JmlBiayaKerusakan NoLKTTLO TglKejadian JnsKerugian JmlKerugianTetap RskSndri JmlKlaim TglLKTTLO NoLKTAllRisk JmlKerugianTetap TglLKTAllRisk NoLKSAllRisk
JmlKerugianSementara TglLKSAllRisk NoLKSAllRisk NoLKTAllRisk NoDokKerusakan
NoLKSAllRisk
NoSurat TglSurat NoLKTAllRisk NoSurat NoKwitansi TglKwitansi NoKwitansi NoSurat BiayaPolis NoKlaim NoSurat KdBengkel NmBengkel Almt Telp NoSurat KdBengkel Nosurat NoDokKerusakan Nomesin BiayaMaterai Rate TmptKejadian TglKejadian JnsKerugian RskSendiri JmlKlaim

## Gambar 5. Transformasi ERD ke LRS
Pada  gambar  transformasi  ERD  ke  LRS  diatas,  digambarkan  secara  jelas  bagaimana  cara mengahasilkan LRS sesuai dengan pedoman pentransformasiannya, dimana sangat tergantung pada tingkat derajat kardinalitasnya
Kemudian  didapatlah logical  record  structure yang  nantinya  akan  digunakan  sebagai  referensi pembuatan tabel-tabel seperti gambar dibawah ini :
KdTtg NmTtg Almt Telp Tertanggung KdKend MerkKend ThnPmbtn NoPolis NoRangka BtkPrtgn HrgPrtgn PgnKend KondisiKend JngkWtuPrtgn KdTtg SPPKB NoPolis TglTerbit BiayaPolis KdKend Polis NoDebetNote TglDebetNote NoPolis DebetNote NoKwitansi TglKwitansi NoPolis KwitansiPolis NoKlaimAllRisk TglKlaim NoPolis KlaimAllRisk NoKlaimTLO TglKlaim NoPolis KlaimTLO NoSurat TglSurat NoKlaim SuratPerintahPerbaikan KdBengkel NmBengkel Almt Telp NoSurat Bengkel NoDokKerusakan TglDok DftrKerusakan JmlBiayaKerusakan Nosurat DokumenKerusakan NoLKSAllRisk TglLKSAllRisk JmlKerugianSementara NoDokKerusakan NoLKTAllRisk TglLKTAllRisk JmlKerugianTetap NoLKSAllRisk LKSAllRisk LKTAllRisk NoSurat TglSurat NoLKTAllRisk SuratPersetujuanKlaimAll Risk NoKwitansi TglKwitansi NoSurat KwitansiKlaimAllRisk NoLKTTLO TglLKTTLO TglKejadian JnsKerugian JmlKerugianTetap RskSendiri JmlKlaim NoKlaim LKTTLO NoSurat TglSurat NoLKTTLO NoKwitansi SuratPersetujuanKlaimTLO TglKwitansi NoSurat KwitansiKlaimTLO KdTtg KdKend NoPolis NoPolis NoPolis NoPolis NoKlaim NoLKTTLO NoSurat NoKlaim NoSurat NoSurat NoDokKerusakan NoLKSAllRisk NoLKTAllRisk NoSurat NoMesin BiayaMaterai Rate TmptKejadian TglKejadian JnsKerugian RskSendiri JmlKlaim

## Gambar 6. Logical Record Structure (LRS)
Dari gambar diatas, dihasilkan bentuk Logical Record Structure yang sudah bisa dijadikan sebagai acuan dalam  pembuatan tabel-tabel, yang akan digunakan dalam penyimpanan data-data aplikasi sistem informasi. Dari penggambaran LRS diatas, dihasilkan 17 tabel-tabel pada sistem ini, antara lain :
Tabel 1. Tabel Sistem asuransi kendaraan
No. Nama Tabel No. Nama Tabel 1 Tabel Tertanggung 10 Tabel  Dokumen  Kerusakan  Perbaikan kendaraan 2 Tabel SPPKB 11 Tabel LKS AllRisk 3 Tabel Polis 12 Tabel LKT AllRisk 4 Tabel DebetNote 13 Tabel Surat Persetujuan Klaim AllRisk 5 table Kwitansi 14 Tabel Kwitansi Klaim AllRisk 6 Tabel Klaim AllRisk 15 Tabel Kalaim TLO 7 Tabel Surat Perintah Perbaikan 16 Tabel LKT TLO 8 Tabel Bengkel 17 Tabel Surat Persetujuan Klaim TLO
9 Tabel Kwitansi TLO
Adapun dijabarkan dengan jelas dalam bentuk beberapa contoh tabel dibawah ini :
a) Tabel Tertanggung digunakan untuk menyimpan data-data tertanggung, yang dapat dilihat di bawah ini:
Tabel 2. Tertanggung KdTtg NmTtg Almt Telp PK
b) Tabel Surat Perintah Perbaikan digunakan untuk menyimpan data transaksi surat perintah perbaikan, yang dapat dilihat di bawah ini:
Tabel 3. Surat perintah perbaikan NoSurat TglSurat NoKlaim PK FK
c) Tabel LKS AllRisk digunakan untuk menyimpan Data-data LKS AllRisk berdasarkan laporan dari tertanggung, seprti table di bawah ini:
Tabel 4. LKS AllRisk NoLKSAllRisk  TglLKSAllRisk JmlKerugianSementara NoDokKerusakan PK FK
d) Tabel Surat Persetujuan Klaim AllRisk ini digunakan untuk menyimpan data data persetujuan klaim allrisk yang disetujui oleh pihak asuransi dan tertanggung, yang dapat dilihat pada table di bawah ini:
Tabel 5. Surat Persetujuan Klaim AllRisk NoSurat TglSurat NoLKTAllRisk PK FK
e) Tabel  Kwitansi  Klaim  AllRisk  digunakan  untuk  menyimpan  data-data  bukti  kwitansi  pembayaran klain allrisk.
Tabel 6. Kwitansi klaim allrisk NoKwitansi TglKwitansi NoSurat PK FK
Sedangkan aplikasi rancangan layar yang sudah dirancang untuk aplikasi sistem inofrmasi ini adalah sebagai berikut :

## Tabel 7. Rancangan layar
No. Nama Rancangan Layar
No.
Nama Rancangan Layar 1 Entry Data Tertanggung 10 Entry Data Kerusakan Perbaikan Kendaraan 2 Entry Data SPPKB 11 Entry LKS All Risk 3 Entry Data Bengkel 12 Entry LKT All Risk 4 Cetak Polis 13 Entry Surat Persetujuan Klaim All Risk 5 Cetak Debet Note 14 Cetak Kwitansi Klaim All Risk 6 Cetak Kwitansi Polis 15 Entry Klaim TLO 7 Cetak Laporan Polis Tertanggung 16 Entry LKT TLO
8 Entry Klaim All Risk 17 Cetak Kwitansi Klaim TLO
9 Entry Surat Perintah Perbaikan 18 Cetak Klaim TLO
Sedangkan  beberapa contoh rancangan layar yang dihasilkan dari  aplikasi sistem informasi usulan tersebut, diperlihatkan pada gambar rancangan layar dibawah ini:
a) Rancangan Layar Entry Data Tertanggung
Digunakan untuk menginput data-data tertanggung

## Entry Data Tertanggung Entry Data Tertanggung
PT. ASURANSI PAROLAMAS CABANG PANGKALPINANG Jl. Depati Amir No. 17 B – Pangkalpinang Telp/Fax. (0717) 434487- 432637
ENTRY DATA TERTANGGUNG
Kode Tertanggung Nama Tertanggung Alamat Tetepon Auto Input Input Input Kode Tertanggung Nama Tertanggung Alamat Telepon
Tombol
Simpan Edit Batal Keluar
Hapus

## Gambar 7. Rancangan Layar Entry Data Tertanggung
Rancangan  layar  diatas  digunakan  untuk  menginput  data-data  tertanggung  pada  saat  pengajuan asuransi kendaraan.
b) Rancangan Layar Cetak Polis
Rancangan layar ini digunakan untuk mencetak polis pada saat tertanggung mulai bergabung untuk mengasuransikan kendaraannya.
Entry Polis Entry Polis
Nomor Polis Tanggal Terbit DISPLAY Tombol Simpan Batal Keluar Auto DD/MM/YYYY Tertanggung
Kode Tertanggung Nama Tertanggung Alamat Telepon
DISPLAY DISPLAY SPPKB Kode Kendaraan DISPLAY Merk Kendaraan DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY Tahun Pembuatan Nomor Polisi Nomor Rangka Harga Pertanggungan Nomor Mesin PT. ASURANSI PAROLAMAS CABANG PANGKALPINANG Jl. Depati Amir No. 17 B Pangkalpinang Telp/Fax. (0717) 434487-432637 CETAK POLIS DISPLAY Cari DISPLAY Bentuk Pertanggungan DISPLAY Pengguna Kendaraan
DISPLAY Kondisi Kendaraan DISPLAY
Jangka Waktu Pertanggungan
DISPLAY Biaya Polis Biaya Materai INPUT INPUT Premi Dasar DISPLAY Kode Kendaraan Merk Kendaraan Tahun Pembuatan Nomor Polisi Nomor Rangka Nomor Mesin Bentuk Pertanggungan Harga Pertanggungan Pengguna Kendaraan Kondisi Kendaraan Jangka Waktu Pertanggungan DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY Premi Dasar DISPLAY Cetak Total Premi Yang Harus Dibayar DISPLAY Rate Input Cari

## Gambar 8. Rancangan Layar Cetak Polis
Rancangan  layar  diatas  digunakan  untuk  mencetak  polis  yang  nantinya  akan  menjadi  bukti keikutsertaan tertanggung mengasuransikan kendaraannnya.
c) Rancangan Layar Cetak Kwitansi Polis
Rancangan  layar  ini  digunakan  untuk  mencetak  kwitansi  polis  setelah  tertanggung  melakukan pembayaran polis.
Cetak Kwitansi Polis Cetak Kwitansi Polis Nomor Polis Tanggal Terbit DISPLAY Tombol Batal Keluar DISPLAY Tertanggung Kode Tertanggung Nama Tertanggung Alamat
Telepon
DISPLAY DISPLAY SPPKB Kode Kendaraan DISPLAY Merk Kendaraan DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY Tahun Pembuatan Nomor Polisi Nomor Rangka Harga Pertanggungan Nomor Mesin PT. ASURANSI PAROLAMAS CABANG PANGKALPINANG Jl. Depati Amir No. 17 B Pangkalpinang Telp/Fax. (0717) 434487-432637 CETAK KWITANSI POLIS DISPLAY Bentuk Pertanggungan DISPLAY Pengguna Kendaraan
DISPLAY Kondisi Kendaraan DISPLAY Jangka Waktu Pertanggungan DISPLAY Biaya Polis Biaya Materai DISPLAY DISPLAY Premi Dasar DISPLAY Kode Kendaraan Merk Kendaraan Tahun Pembuatan Nomor Polisi Nomor Rangka Nomor Mesin Bentuk Pertanggungan Harga Pertanggungan Pengguna Kendaraan Kondisi Kendaraan Jangka Waktu Pertanggungan DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY Premi Dasar DISPLAY Cetak Total Premi Yang Harus Dibayar DISPLAY Cari Nomor Kwitansi Tanggal Kwitansi DD/MM/YYYY Auto Rate DISPLAY DISPLAY DISPLAY
Gambar 9. Rancangan Layar Cetak Kwitansi Polis
Rancangan layar diatas digunakan untuk mencetak Kwitansi polis yang nantinya akan menjadi bukti pemabayaran setalah tertanggung melakukan pembayaran polis asuransi  kendaraannnya.
d) Rancangan Layar Entry Klaim AllRisk
Rancangan layar ini digunakan untuk mengentri pengajukan klaim.
Entry Klaim All Risk Entry Klaim All Risk Nomor Polis Tanggal Terbit Tombol Batal Keluar DISPLAY PT. ASURANSI PAROLAMAS CABANG PANGKALPINANG Jl. Depati Amir No. 17 B Pangkalpinang Telp/Fax. (0717) 434487-432637 ENTRY KLAIM ALL RISK Cetak Cari Nomor Klaim All Risk Tanggal Klaim DD/MM/YYYY AUTO Rate DISPLAY Kode Kendaraan Merk Kendaraan Tahun Pembuatan Nomor Polisi Nomor Rangka Nomor Mesin Bentuk Pertanggungan Harga Pertanggungan Pengguna Kendaraan Kondisi Kendaraan Jangka Waktu Pertanggungan DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY Premi Dasar DISPLAY SPPKB Kode Kendaraan DISPLAY Merk Kendaraan DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY DISPLAY Tahun Pembuatan Nomor Polisi Nomor Rangka Harga Pertanggungan Nomor Mesin Bentuk Pertanggungan
DISPLAY Pengguna Kendaraan
DISPLAY Kondisi Kendaraan DISPLAY Jangka Waktu Pertanggungan DISPLAY Premi Dasar DISPLAY DISPLAY Tempat Kejadian INPUT Tanggal Kejadian DD/MM/YYYY
Jenis Kerugian
INPUT DISPLAY Tertanggung Kode Tertanggung Nama Tertanggung Alamat
Telepon
DISPLAY DISPLAY DISPLAY Jumlah Klaim INPUT DISPLAY Simpan

## Gambar 10. Rancangan Layar Entry Klaim AllRisk
Rancangan layar diatas digunakan  untuk  mengentri data pengajuan klaim AllRisk oleh tertanggung apabila terjadi kecelakan pada kendaraan yang sudah diasuransikan tersebut.

## 4. KESIMPULAN
Setelah mempelajari berbagai permasalahan yang dihadapi pada Aplikasi Sistem Informasi Asuransi Kendaraan  Studi Kasus PT. Asuransi Parolamas Cabang Pangkalpinang yang masih bersifat manual, maka dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut :
a) Dengan Aplikasi Sistem Informasi Asuransi Kendaraan  Studi Kasus PT. Asuransi Parolamas Cabang Pangkalpinang yang terkomputerisasi maka dapat mengurangi kesalahan pencatatan dan perhitungan yang sering dilakukan oleh manusia.
b) Setelah terkomputerisasi menghasilkan bukti transaksi asuransi kendaraan yang terpisah satu dengan yang lainnya, sehingga fungsi dan masing-masing bukti tersebut menjadi lebih jelas dan memudahkan dalam pengarsipan.
c) Kesulitan-kesulitan  dalam  pembuatan  laporan  secara  manual,  dapat  dipermudahkan  dan  dipercepat dengan sistem yang terkomputerisasi.
Adapun beberapa saran agar Aplikasi Sistem Informasi Asuransi Kendaraan  Studi Kasus PT. Asuransi Parolamas Cabang Pangkalpinang ini agar dapat berjalan lebih efektif dan efisien adalah sebagai berikut :
a) Karena  informasi  yang  disajikan  pada  dasarnya  berasal  dari  data  masukan,  maka  sebelum memasukkan data harus dilakukan pengecekan terhadap terhadap kebenaran data agar informasi yang dihasilkan benar-benar sesuai dengan keinginan pengguna.
b) Diharapkan  data-data  yang  telah  diolah,  dilakukan  back-up  untuk  menjaga  hal-hal  yang  tidak diinginkan dan harus ada pengawasan data.
c) Tersedianya  perangkat  keras  dan  perangkat  lunak  komputer  untuk  menunjang  lancarnya  sistem informasi pos hujan kerjasama ini.
d) Tersedianya tata cara / standar operasional yang jelas dan rinci tentang sistem informasi asuransi kendaraan.
e) Untuk  menghindari  berbagai  kesalahan  yang  mugkin  timbul  pada  sistem,  perlu  dilakukan perawatan (maintenance) secara rutin.  Pengontrolan data secara berkala termasuk mem back up data-data yang ada untuk menghindari kerusakan data atau kehilangan data.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Dewi,  Christine,  Kevin  Hasudungan  Brotoset , Ramos  Somya,  2016.  “Implementasi  Sistem  Klaim Asuransi  Kendaraan  Bermotor  di  PT.  IBS  ( insurance  broking  Service) Jakarta  Berbasis Mobile ”. CCIT Journal Vol.9, No.2, Januari 2016.
[2]  Amelia, Ria, Tachbir, Asep, 2018, “ Pembangunan Sistem Informasi Asuransi Jaminan Pada PT. BIMA Perkasindo ”, Prosiding SNST Fakultas Teknik Unwahas Vol.1, No. 1, 2018
[3] Maulani  Ramadhan,  Hanifa,  Endang  Siti  Astuti,  Riyadi , 2013 “ Analisis  Implementasi  Sistem Informasi  Klaim  Pada  Asuransi  Syariah (Studi  Kasus  Pada  Asuransi Takaful Umum  Kantor Pemasaran Surabaya)” , Jurnal Administrasi Bisnis Vol.4, No.1, Agustus 2013.
[4]  Melwani,  Tia,  Moh.  Mogran,  2013,  “Perencanaan  Strategis  Sistem  Informasi  Asuransi  Kendaraan Bermotor Pada PT. XYZ”, Jurnal Jatisi MDP Vol.1, No.2, 2013.
[5]  Destiana,Tia ,  2018.  “ Analisis  Penerapan  Asuransi  Kerugian  Dalam  Pembiayaan  Kendaraan Bermotor pada PT. BPRS Mitra Agro Usaha ”. Skripsi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam UIN Raden Intan Lampung , Maret 2018.
[6]  Septia Cahya, Dadan Kusnandar, Hendra Perdana, 2016. “Analisis Jumlah Klaim Asuransi Kendaraan Bermotor Roda Empat Menggunakan Model Generalized Poisson Regression (GPR)”, Buletin Ilmiah Mat, Stat. dan Terapannya (Bimaster), Vol.xx No.x, 2016.
[7]  Firmansyah,  Devie,  Ervilina  Sandra,  2014.  “Aplikasi  Administrasi  Pembayaran  Klaim  Asuransi (Studi Kasus PT. Asuransi Umum Bumiputera Muda 1967)”, Jurnal LPKIA, Vol.4 No.2, Juni 2014.
[8]  Rohendi, Keukeu, Ilham Eka Putra, 2016. “Simulation Of Premi Calculation Claims Insurance Base On Web; Case Study PT. Sinar Mas Insurance Padang”, Jurnal Sains dan Informatika, Vol.2 No.1, 2016.
[9]  Amelia, Ria Junandes , Tacbir Hendro Pudjiantoro,  Asep Id Hadiana,  2018. “Pembangunan Sistem Informasi  Asuransi  Jaminan  Pada  PT.  Bima  Perkasindo”,  Prosiding  SNST  ke-9,  Fakultas  Teknik Universitas Wahid Hasyim, 2018.
[10]  Komarudin,  Aceng  Mutaqin,  Komarudin,  2008.  “Penghitungan  Premi  Untuk  Asuransi  Kendaraan Bermotor  Berdasarkan  Sejarah  Frekuensi  Klaim  Pemegang  Polis  Menggunakan    Analisis  Bayes”, Jurnal Phytagoras, Vol.4 No.1, Juni 2008.