## PENYEMPURNAAN PROSES PEMBUATAN PROPELAN KOMPOSIT LAPAN BERDASAR HASIL PENELITIAN DARI INDIA (PROCESS IMPROVEMENT OF LAPAN’S COMPOSITE PROPELLANT PREPARATION BASED ON RESEARCH RESULT FROM INDIA)
Kendra Hartaya Pusat Teknologi Roket Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional Jl. Raya LAPAN No. 2, Mekarsari, Rumpin, Bogor 16350 Indonesia e-mail: kendra19838@yahoo.co.id
Diterima 27 Mei 2015; Direvisi 20 Oktober 2015; Disetujui 30 Oktober 2015

## ABSTRACT
Discussion  on  the  process  has  been  done  in  the  manufacture  of  composite  solid  propellant. The  discussion  aims  to  obtain  certainty  about  the  sequence  in  the  process  from  the  raw  material mixing until getting a propellant sample ready to test. Discussions to papers by researchers from India is made to obtain the sequence of mixing the raw materials with the viewpoint of the propellant main raw material that are easily obtained that consisted of a binder (HTPB), hardener (isocyanate), AP, Al powder. The method in this research is the literature study and experiments. Experiments done as a form  of  technology  adoption  process  of  the  research  literature.  Results  from  this  study,  obtained propellant  samples made by  mixing  sequence  initiated  by  HTPB and  Al powder,  after  a  homogenous dough  is  added  the  finer  AP,  moderate  AP,  rough  AP,  finalled  the  addition  of  hardener  (isocyanate). After  homogeneous,  casted  with  desired  dimensions,  dried  at  60°C  for  20  hours.  By  releasing  a mandrel, we get propellant sample ready to test both the static test and physical test. The time from initial mixing until the sample ready to test is 125 minutes while in India technology for 290 minutes. Thus  there  is  reason  to  increase  the  processing  time  periode  in  order  to  get  better  results  in homogenity.
Keywords: Propellant, Specific Impulse, Composite

## ABSTRAK
Telah  dilakukan  pembahasan  terhadap  proses  dalam  pembuatan  propelan  padat  komposit. Pembahasan bertujuan untuk mendapatkan kepastian mengenai urutan dalam proses pencampuran bahan  baku  hingga  memperoleh  sampel  propelan  yang  siap  uji.  Pembahasan  untuk  mendapatkan urutan  pencampuran  bahan  baku  dilakukan  terhadap  makalah-makalah  para  peneliti  dari  India dengan  sudut  pandang  bahan  baku  utama  propelan  yang  yang  mudah  diperoleh  yang  terdiri  dari binder  (HTPB),  hardener  (isosianat),  AP,  Al  powder.  Metode  dalam  penelitian  ini  adalah  penelitian terhadap kepustakaan dan eksperimen. Eksperimen dilakukan sebagai wujud adopsi teknologi proses dari  hasil  penelitian  kepustakaan.  Hasil  dari  penelitian  ini,  diperoleh  sampel  propelan  yang  dibuat dengan urutan pencampuran HTPB dengan Al powder, setelah campuran homogen ditambahkan AP halus,  AP  sedang,  AP  kasar,  diakhiri  penambahan  Hardener.  Setelah  homogen  dicetak  dengan dimensi yang diinginkan, dioven pada suhu 60 ⁰ C selama 20 jam. Setelah itu pelepasan mandril dan diperoleh  propelan  siap  uji  baik  uji  statik  maupun  uji  fisik.  Waktu  dari  awal  pencampuran  hingga menjadi sampel siap uji sebesar 125 menit sedang dari teknologi india sebesar 290 menit, sehingga dengan  demikian  ada  alasan  untuk  menambah  waktu  proses  guna  mendapatkan  hasil  lebih  baik dalam hal homogen campuran.
Kata Kunci: Propelan, Impuls spesifik, Komposit

## 1 PENDAHULUAN
Propelan  sebagai  bahan  bakar roket  padat  tersusun  atas  komponen dasar berupa binder, oksidator, dan fuel . Binder  yang  digunakan  untuk  propelan LAPAN  terdiri  dari  polimer Hydroxyl Terminated Polybutadiene (HTPB) dengan pematang ( curing
agent )
Toluen diisosianat  (TDI),  oksidator  berupa amonium  perklorat  (AP),  serta fuel berupa aluminium  powder (Al powder ).
Propelan  dibuat  dengan  mencampur bahan-bahan  tersebut  dan  setelah adonan  homogen  dilanjutkan  dengan pencetakan  dengan  bentuk  seperti  yang diinginkan. Pasca pencetakan selanjutnya dilakukan pematangan pada kondisi  (waktu  dan  suhu)  tertentu,  dan akhirnya  dilakukan  pengujian  seperti  uji kuat  tarik,  uji  kekeroposan,  uji  laju bakar,  uji  statik  untuk  mendapatkan nilai Impuls spesifik (Isp).
Di  dalam  campuran  komponen propelan  berlangsung  reaksi  antara HTPB  dan  TDI  sebagaimana  disajikan pada Gambar 1-1 [Mahanta et al ., 2010].
Karena  TDI  yang  digunakan  dalam jumlah  tidak  sebanding  dengan  HTPB maka  di  dalam  campuran  masih terkandung  HTPB  sisa  selain  poliuretan
sebagai hasil reaksi. HTPB dan Poliuretan ini tersebar di sela-sela ruang antara  Al powder dan  AP,  sehingga propelan  disebut  propelan  komposit dengan  matrik  bahan  cair,  dan  bahan padatnya disebut isian ( filler ).
Gambar 1-1: Reaksi diidosianat dengan HTPB
Dalam  reaksi  pada  Gambar  1-1, struktur HTPB dituliskan sebagai bentuk  sederhana  saja.  Sesungguhnya struktur  tersebut  seperti  Gambar  1-2 [Mahanta et  al .,  2010].  Pada  gambar nampak bahwa ada isomer cis yaitu dua CH 2 yang  mengapit  ikatan  rangkap  di sebelah  kiri.  Ada  juga  struktur  isomer trans yaitu  dua  CH 2 yang  mengapit ikatan  rangkap  di  sebelah  kanan  dengan posisi  keduanya  saling  berseberangan. Ikatan  rangkap  di  tengah  merupakan bentuk isomer vinil [Rosita, 2011]. Ketiga isomer  ini  komposisinya  berbeda-beda pada  HTPB  yang  dibuat  dengan  cara berbeda,  dan  ini  bisa  saja  memberikan pengaruh pada propelan yang dihasilkan.

## Gambar 1-2: Struktur HTPB
Variasi komponen dilakukan dalam upaya pencapaian sifat-sifat yang diinginkan  seperti  nilai  laju  bakar,  nilai Isp,  viskositas  adonan,  homogenitas, dan  lain  lain.  Variasi  tersebut  misalnya bentuk dan ukuran komponen penyusun, kemurnian,  rasio  diantara  komponen. Selain  variasi komponen juga dilakukan variasi  periode  (lama  waktu)  proses secara  keseluruhan  atau  periode  tahap proses.
Melakukan variasi komponen dan periode  proses  dalam  pelaksanaan kegiatan  perlu  waktu  lama.  Langkah strategis  dalam  percepatan  pencapaian tujuan  adalah  dengan  pembandingan hasil  perkembangan  teknologi  yang  ada yang  dikembangkan  oleh  peneliti  lain terutama  peneliti  India  yang  tersedia banyak melalui jurnal hasil penelitian.
Makalah  ini  membahas  hasil- hasil penelitian yang dikembangkan oleh para  peneliti  India  dalam  bidang teknologi propelan. Ini dilakukan karena hasil-hasil  penelitian  pengembangan propelan  dari  India    yang  diterbitkan melalui  jurnal  tersedia  dan  mudah diakses  melalui  internet.  Pembahasan mengarah  pada  terwujudnya  kondisi sedemikian  rupa  sehingga  melalui kondisi  tersebut  kita  bisa  mengevaluasi hasil  pengembangan  teknologi  propelan. Dengan  pembandingan  ini  kita  bisa mengambil  manfaat  untuk  memperbaiki proses dalam pembuatan propelan.

## 2  TINJAUAN PUSTAKA
Kinerja  propelan  diukur  dengan impuls spesifik  (Isp). Impulse spesifik didefinisikan  sebagai  integral  kecepatan ( thrust )  per  satuan  berat  material terhadap  waktu  pembakaran  [Olah  dan Squire, 1991]. Mengenai Isp, Jain (2002)
juga  menguraikan  bahwa  kekuatan propelan sering dinyatakan dalam istilah impuls  spesifik  (Isp)  yang  didefinisikan sebagai  impuls  (kecepatan  x  waktu)  per satuan  berat  propelan.  Persamaan  yang menghubungkan  antara  Isp  dengan parameter disajikan pada persamaan 2-1.
Isp = (F x T)/W;
Isp  (ΔH) 1/2 ; Isp  (Tc/Mc) 1/2 (2-1)
Dengan
F  = gaya dorong,
T  = waktu, W  = berat,
∆H = panas  yang  dibebaskan  (panas pembakaran) per berat propelan,
Tc  = suhu ruang bakar, Mc=berat molekul rata-rata hasil
pembakaran.
Dari persamaan (2-1), ada hubungan  linier  antara  nilai  Isp dengan suhu  ruang  bakar  atau  energi  yang dibebaskan  saat  terjadi  pembakaran. Juga  ada  hubungan  terbalik  antara  Isp dengan berat molekul gas hasil pembakaran.  Makin  kecil  berat  molekul gas hasil pembakaran makin tinggi nilai Isp.
Rodic dan Petric membuat propelan dengan  bahan  HTPB,  AP  bimodal ukuran  200μ  dan  5μ  (rasio  7/3),  Al powder bimodal  15μ  dan  30μ  (1/1), curing  agent  divariasi  jenisnya  yaitu DDI,  TDI,  IPDI  Adonan  propelan dimatangkan  pada  suhu  70C  selama 120  jam  [Rodic  dan  Petric,  2005]. Mereka  tidak  menguraikan  langkah- langkah  (urutan  cara  kerja)  dan  lama waktu proses dan tahap proses pembuatan propelan.
Nair et al . (2013) membuat propelan dengan bahan baku binder HTPB 10,27%, BM 2800 gr/mol, plasticizer DOA 3%, Al powder  (16μ)  18%,  AP  Halus  (40μ)  dan AP kasar (340μ) 68%, TDI 0,73%. Proses pencampuran  diawali  dengan  semua bahan  cair  (selain  TDI)  dicampurkan,
diakhiri  TDI  dimasukkan  dan  dicampur selama waktu tertentu. Mereka mempelajari pengaruh parameter proses terhadap viskositas.
Behera  (2009)  membuat  propelan menggunakan 59-83% AP (Kasar/ Halus= 60/40),  1%  Al  powder,  14%  binder HTPB/DOA=77/23),  dan  1-25%  RDX. Semua  bahan  dicampur  dan  dicetak dengan  teknik  vakum.  Hasil  cetakan dimatangkan pada suhu 60C selama 5-7 hari dalam oven. Behera hanya mempelajari  pengaruh  RDX  terhadap sifat elongation .
Ramesh et  al .  (2012)  membuat propelan dengan memasukkan ke dalam planetary  mixer 504  gr  HTPB  BM  2560 gr/mol,  195  gr  DOA,  2,5  gr  Nonox-D,  6 gr  (TMP+n-BD)  dicampur  selama  30 menit,  dilanjutkan  30  menit  lagi  secara vakum  untuk  menghilangkan  udara. Kemudian  850  gr  Al  dimasukkan  dan dicampur  selama  20  menit.  Kemudian dimasukkan APK 1506 gr, APS 1150 gr, 850  gr  APH  dicampur  lagi  pada  suhu 50 ⁰ C. Setelah selesai semua bahan padat dimasukkan,  dilanjutkan  pencampuran pada vakum selama 30 menit. Kemudian suhu  diturunkan  hingga  40 ⁰ C,  dan ditambahkan TDI 33,5  gr dan dicampur 40  menit.  Akhirnya  adonan  dicetak dengan  bertekanan  secara  mekanis. Ruangan tabung tempat propelan divakum  untuk  menghilangkan  udara. Hasil  propelan  dimatangkan  ( cure )  pada suhu 50 ⁰ C selama 5 hari.
Mehilal et  al .  (2012)  membuat propelan dengan memasukkan ke dalam mixer (keduali  TDI)  560  gr  HTPB  BM 2560 gr/mol, 165 gr DOA, 5 gr Nonox-D, 6  gr  (TMP+n-BD),  30  gr  modifier. Dicampur  selama  1,5  jam  dilanjutkan pencampuran  pada  vakum.  Kemudian dimasukkan  Al powder 15µ  dan dicampur  lagi  selama  20  menit  lalu dimasukkan TATB 10-15µ dicampur lagi 10  menit.  Kemudian  dimasukkan  3220 gr  AP  tetramodal  300μ,  200μ,  37μ,  6μ dicampur  lagi  sampai  homogen.  Suhu pencampuran 50 ⁰ C. Setelah habis bahan padat, dicampur lagi pada vakum selama 1,5 jam. Di akhir waktu, suhu diturunkan hingga  40 ⁰ C  lalu  TDI  dimasukkan  dan dicampur  lagi  selama  40  menit,  dan akhirnya  dimatangkan  pada  suhu  50 ⁰ C selama  5  hari.  Mehilal  mempelajari  laju bakar  dengan  supresan  index  tekanan TATB  sebagai  variabel  0,5  hingga  5%. Tabel  formulasi propelan  disajikan pada Tabel 2-1.
Singh dan Pandey (2005) membuat propelan dengan menggunakan AP (100- 200  mesh),  HTPB,  IPDI,  DOA  (25%  dari binder).  BEMP  (200-400  mesh)  2%. Rasio  AP:HTPB=3:1.  Komponen  padat setelah  dicampur  lebih  dulu  kemudian dimasukkan  ke  dalam mixer vertikal yang sudah berisi bahan cair pada suhu pencampuran  50 ⁰ C  selama  1  jam. Adonan dicetak secara  vakum dan hasil cetakan  dimatangkan  dalam  inkubator selama 8 hari pada suhu 60 ⁰ C.
Tabel 2-1: FORMULASI PROPELAN (Mehilal et al., 2012)
Mahanta et  al (2010)  membuat adonan  propelan  dengan  menggunakan bahan  HTPB dengan  angka  hidroksil  41 mg  KOH/gr,  AP  bimodal  (4/1)  ukuran 300μ, dan 51μ, plasticizer DOA, curator TDI, fuel  Al  powder 32μ, chain  extender n-BD, crosslinker TMP. Proses pembuatan adonan  propelan  diawali  mencampur bahan  cair  kecuali  TDI  ke  dalam mixer selama 30 menit. Pencampuran dilanjutkan 2,5 jam setelah penambahan bahan padat dengan 68% AP dan 18% Al dimasukkan  ke  dalam  mixer.  Suhu dalam mixer konstan  32 o C.  Selanjutnya dimasukkan  TDI  dengan  rasio  TDI/ HTPB=0,8,  dan  dilanjutkan  pengadukan selama  40  menit.  Mereka  mempelajari analisis reokinetik adonan propelan. Lama waktu proses adalah 3 jam 40 menit.

## 3  METODOLOGI
Pembuatan  propelan  ukuran K- Round LAPAN  yang  dilakukan  dengan langkah  sebagaimana  disajikan  pada Gambar  3-1.  Teknologi  yang  digunakan di  India  dalam  pembuatan  propelan dicirikan  dengan  penambahan  TDI (pematang, curing agent ) dilakukan pada urutan  terakhir.  Hal  ini  dimaksudkan agar  sebelum  homogen  campuran, belum  akan  terjadi  pematangan,  yaitu reaksi  antara  TDI  dan  HTPB  yang  akan membentuk poliuretan yang akan menaikkan  kekentalan  dengan  cepat. Urutan  pembuatan  propelan  di  LAPAN mengikuti urutan demikian yaitu diawali dengan mencampur antara HTPB dan Al powder (AlLpn) selama 10 menit, diikuti penambahan  AP  halus,  AP  sedang,  AP kasar  yang  masing  masing  diaduk selama  10  menit,  dan  diakhiri  dengan penambahan  TDI  diaduk  selama  10 menit.  Proses  ini  disebut  proses mixing yang  sebelum  ditambahkan  bahan berikutnya dilakukan pengukuran viskositas  adonan.  Proses  berikutnya adalah  pencetakan  ( casting )  ke  dalam bentuk  sampel  propelan  kecil  silinder (Disebut ukuran K- Round ).
Gambar 3-1: Pembuatan  Propelan  ukuran  K- round [Hartaya, 2013]
Tahap  berikutnya Coring ,  yaitu penusukan  mandril  agar  diperoleh bentuk  silinder hollow g rain. Tahap berikutnya  Pemanasan  ( drying )  agar sampel  propelan  matang  dalam  arti reaksi  kimia  antara  HTPB  dan  TDI sempurna.  Ini  dilakukan  dalam  oven selama  20  jam  pada  suhu  60 ⁰ C.  Tahap selanjutnya adalah decoring yaitu pencopotan mandril. Tahap akhir adalah propelan  siap  uji  (testing)  termasuk  uji kualitas  (kekroposan)  uji  statik  untuk mendapatkan nilai impuls spesifik (Isp).

## 4  HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Penelitian
Tabel 4-1 ini menyajikan nilai Isp dari  komposisi  propelan  yang  dibuat dengan  langkah  kerja  di  atas  dengan satu  jenis  komposisi  bahan.  Propelan dibuat dengan AP trimodal dengan rasio Apk/Aps/Aph=1/1/1  sebanyak  77,5%, Binder 15% dengan HTPB/TDI=14/1, Al powder tidak bulat 7,5%. Nilai Isp dari 3 batch komposisi  ini  disajikan  sebagai berikut.

## Tabel 4-1: Isp PROPELAN K-ROUND
No Batch Isp, detik Batch 1 165 204 190 Batch 2 195 204 205 Batch 3 200 202 203
4.2  Pembahasan
4.2.1 Pembahasan metodologi dan proses Pembahasan  metodologi  meliputi
tahap-tahap pencampuran bahan dalam pembuatan propelan sementara pembahasan  proses  meliputi  bahan- bahan yang digunakan dan kuantitasnya. Hal  ini  dilakukan  untuk  mengukur sejauh mana kesesuaian langkah-langkah yang  kita  adopsi  dalam  pembuatan
propelan  ukuran  K- Round dengan langkah-langkah  yang  mereka  lakukan. Pembahasan  metodologi  dan  Proses dilakukan terhadap hasil hasil penelitian yang  dilakukan  beberapa  peneliti  dari India.
Dari  semua  komposisi  propelan yang dibuat para peneliti dari India, bisa disarikan untuk mempermudah pembandingan  sebagaimana  disajikan pada Tabel 4-2a, 4-2b, 4-2c.

## Tabel 4-2a: SPESIFIKASI BAHAN BAKU PROPELAN
Tabel 4-2b: KOMPOSISI PROPELAN
Tabel 4-2c: DISTRIBUSI LAMA WAKTU TAHAP PROSES DAN PEMATANGAN
Tabel 4-2a menyajikan spesifikasi dan  jenis  bahan  baku  yang  digunakan para  peneliti  di  India.  Diantara  mereka ada  yang  menggunakan  berbagai  bahan untuk berbagai fungsi seperti Ramesh et al dan  Mehilal  et  al.  Sementara  yang digunakan  di  Lapan  (propelan  K- Round ) hanya  sebatas  komposisi  dasar,  yaitu Fuel (HTPB,  TDI,  Al powder )  dan Oksidator  AP.  Pengembangan  dengan menggunakan bahan yang berfungsi lain seperti  DOA  yang  digunakan  untuk plastisizer,  belum  banyak  digunakan karena  hasil  Isp  yang  berbeda-beda mengulitkan  evaluasi  kinerja  propelan dengan  DOA.  Selain  jenis  bahan,  Tabel 4-2a  juga  menyajikan  spesifikasi  bahan seperti  ukuran  bahan  padat,  nilai  Berat molekul HTPB, dan lain-lain.
Tabel  4-2b  menyajikan  urutan pencmapuran  di  antara  bahan  baku yang digunakan. Umumnya para peneliti mengawali  dengan  mencampur  bahan cair  (kecuali  TDI)  dilanjutkan  dengan penambahan  bahan  padat,  dan  diakhiri dengan  penambahan  TDI.  Diantara peneliti  seperti  Rodic-Petric  dan  Behera tidak mencantumkan urutan ini. Mungkin bisa saja disebabkan sampel yang dibuat berukuran  kecil  sehingga  pencampuran mudah  mencapai    kondisi  homogen. Pada umumnya, ada kesamaan diantara para  peneliti,  yaitu  TDI  ditambahkan pada  akhir  pencampuran.  Hal  ini mengingat  jika ditambahkan  lebih  dulu, akan terjadi reaksi pembentukan poliuretan (PU) dengan HTPB sebagaimana Gambar  1-1.  Terjadinya  reaksi  pem- bentukan  PU  akan  membuat  adonan semakin  kental  dan  sulit  tercapai kondisi  homogen  dan  lebih  lanjut  tidak memungkinkan  penambahan  bahan padatan berikutnya.
Tabel 4-2c menyajikan lama waktu (periode)  pengadukan  suatu  campuran bahan  sebelum  bahan  baku  berikutnya ditambahkan.  Dari  periode  ini  bisa dilihat  waktu  total  yang  digunakan untuk  pembuatan  propelan  dan  waktu
yang digunakan setiap tahap penambahan bahan.  Mengetahui  waktu  ini  penting bagi pengembangan propelan bila hendak mendapatkan kondisi yang lebih homogen.  Waktu  paling  lama  yang diperlukan proses sebelum pematangan, adalah  proses  Mehilal et  al ,  yaitu  290 menit. Waktu 290 menit ini masih lebih rendah  dibanding  dengan  waktu  pot-life TDI  yaitu  4-5  jam  (300  menit)  [Agrawal, 2010]. Lebih dari waktu ini sudah terjadi pembekuan (karena reaksi pembentukan PU  maksimal)  sehingga  sulit  dilakukan pengadukan.  Atas  dasar  ini  sangat dimungkinkan bagi proses pembuatan di LAPAN  untuk  memperpanjang  lama pengadukan  agar  kondisi  homogenitas maksimal.  Berdasar  cara  kerja  di  atas, lama waktu proses pembuatan propelan ukuran  K- round membutuhkan  waktu 125 menit dengan asumsi menggunakan AP trimodal.

## a. Pembahasan  Hasil  Propelan  K- Round
Setelah  membahas penelitian yang  dilakukan  oleh  para  peneliti  di India,  pada prinsipnya,  cara pembuatan propelan  LAPAN  ukuran  K- round tidak berbeda  dengan  propelan  yang  dibuat para  peneliti  dari  India,  yaitu  diawali dengan pencampuran bahan cair (kecuali TDI).  Dalam  hal  ini,  bahan  cair  hanya HTPB.  Kemudian  ditambahkan  dengan bahan  padat  (AP  dan  Al powder ),  dan diakhiri  dengan  penambahan  TDI. Namun  hasil  yang  diperoleh,  propelan Lapan  memiliki  nilai  Isp  yang  berbeda- beda  jauh  pada batch yang  berbeda, atau  dalam  satu batch ,  untuk  satu komposisi  (Tabel  4-2a,  4-2b,  4-2c).  Ini menunjukkan  kandungan  energi  tiap silinder propelan yang diuji statik adalah berbeda satu sama lain. Energi berbanding  lurus  dengan  Isp  seperti disajikan  pada  persamaan  antara  Isp dan energi di atas.
Perbedaan  nilai  Isp  antara  satu silinder  dengan  silinder  propelan  lainnya,
bisa  disebabkan  kandungan  komponen pada  silinder  satu  berbeda  dengan kandungan  komponen  silinder  lainnya. Hal ini menyangkut homogenitas campuran. Oleh karena pot-life TDI bisa mencapai  4-5  jam  sementara  lama waktu  proses  propelan  LAPAN  hanya 125  menit,  maka  untuk  meningkatkan homogenitas  propelan  Lapan  perlu menaikkan  lama  waktu  proses  agar homogenitas  campuran  lebih  baik, dengan cara
 Menaikkan  waktu  pencampuran  antara HTPB, dengan Al powder
 Menaikkan  waktu  pencampuran  antara HTPB, dengan Al powder, AP halus
 Menaikkan waktu pencampuran antara HTPB, dengan Al powder, AP halus, AP kasar
 Menaikkan waktu pencampuran antara
HTPB, dengan Al powder, AP, TDI.
Kondisi homogen bisa dicapai jika di  berbagai  tempat  dalam  sampel propelan  memiliki  komposisi  yang  sama sebagaimana komposisi propelan. Hal ini dilukiskan dalam Gambar 4-1.

## Gambar 4-1: Sebaran komponen propelan
[Teasdale, 2000]
Selain lama waktu proses pembuatan yang menjadi dugaan rendahnya  homogenitas,  bisa  juga homogenitas rendah disebabkan spesifikasi bahan baku seperti Al powder tidak  bulat  (Gambar  4-2)  [Hartaya  dkk, 2013],  HTPB  memiliki  BM  tinggi [Hartaya,  2014]  sebagaimana  hasil pengujian  dari  spesifikasi  HTPB  yang ada  di  pasaran.  Pada  pengujian  BM diperoleh  9027  (bukan  3500-4500) untuk sepsifikasi IV,  6190 (bukan 2800- 3500)  untuk  spesifikasi  III,  dan  5857 (bukan 2300-2800) untuk spesifikasi II.
Gambar 4-2: Bentuk Al powder
Tabel 4-3: SPESIFIKASI HTPB [Hartaya, 2014]
Pada  umumnya  peneliti  India menggunakan  HTPB dengan  Mn kurang dari  3000  gr/mol.  Ini  artinya  bahwa mereka  menggunakan  HTPB  grade  II menurut  Tabel  4-3.  Sementara  LAPAN menurut  hasil  penentuan  Mn  HTPB antara 5857gr/mol hingga 9027 gr/mol. Yang  bisa  dipetik  dari  kenyataan  ini, bahwa  peneliti  India  jauh  lebih  mudah mencapai kondisi homogen karena HTPB yang mereka gunakan memiliki Mn jauh lebih  rendah  yang  digunakan  oleh LAPAN.  Efek  dari  BM  yang  lebih  besar daripada BM HTPB peneliti India kurang memberi kesempatan untuk pencampuran lebih  lama  lagi.  Namun  begitu  waktu pencampuran  masih  bisa  ditambah  lagi karena  yang  selama  ini  dilakukan  lama waktu  total  hanya 125  menit  jauh  lebih kecil daripada pot-life TDI 4-5jam.

## 5  KESIMPULAN
Dari pembahasan penelitian yang telah  diuraikan  di  depan  maka  dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut:
 Proses  yang  dilakukan  LAPAN  dalam pembuatan  propelan  K- round memiliki kesamaan dengan proses yang
dilakukan  peneliti  India  yaitu  TDI (curing  agent)  adalah  bahan  propelan yang dicampur pada urutan terakhir.
 Pencampuran  bahan  baku  diawali dengan pencampuran bahan cair selain TDI,  dilanjutkan  dengan  penambahan komponen  padat  lainnya,  dan  diakhiri dengan penambahan TDI.
 Agar  propelan  pada  komposisi  yang sama  memiliki  nilai  Isp  sama  perlu meningkatkan  homogenitas  adonan dengan  cara  menaikkan  lama  waktu proses. Oleh peneliti India, lama waktu proses mencapai 290 menit sedangkan lama  waktu  proses  propelan  K-round baru 125 menit.

## SARAN
 Lama  waktu  proses  perlu  dinaikkan melalui kenaikan lama waktu pencampuran masing-masing
komponen  bahan  baku  propelan  agar homogenitas  campuran  lebih  baik, sehingga  menghasilkan  nilai  Isp  yang relatif  sama  pada  komposisi  yang sama.

## UCAPAN TERIMAKASIH
Terimakasih  penulis  sampaikan kepada Kabid Bidang Teknologi propelan, Kapus Teknologi
Roket,
Laboratorium  Pengujian,  Laboratorium Komposisi  dasar,  teman-teman  Teknisi Litkayasa, dan para peneliti yang terkait dengan  aktivitas  penulis.  Semoga  jerih payah  mereka  bermanfaat  bagi  penulis, dan  harapan  penulis  semoga  tulisan  ini bisa  bermanfaat  bagi  pengembangan bahan bakar roket padat.

## DAFTAR RUJUKAN
Agrawal,  Jay  Prakash.,  2010 .  High  Energy Materials ,  Wiley  VCH,  New  Delhi,  hal 247-248.
Behera,  Sitakanta,  2009. Effect  of  RDX  on Elongation Properties of AP/HTPB Based Case  Bonded  Composite  Propellants, DRDO Science Spectrum March, 31-36.
Hartaya,  Kendra,  dkk,  2013. Pengaruh  Bentuk dan  Kemurnian  Al  powder  Tidak  Bulat Terhadap  Kinerja  Propelan ,  Jurnal Teknologi Dirgantara Vol. 11, No 2. Hartaya,  Kendra,  dkk,  2014. Penentuan Kandungan  Oksidator  Berdasar  Reaksi Stoikiometri  dan  Struktur  Kristal  dalam Rangka Adopsi Formulasi Propelan HLP , Jurnal Teknologi Dirgantara Vol. 12, No 2. Jain,  S.  R.,  2002. Solid  Propellant  Binders , Journal  of  Scientific  and  Industrial Research Vol. 61, hal 899-911.
Mahanta, Abhay K., Monika Goyal, Devebdra D Pathak,  2010. Empirical  Modeling  of
Chemoviscosity  of  Hydroxyl  Terminated Polybutadiene Based Composite Propellant  Slurry ,  Malaysian  Polymer
Journal Vol 5, No 1, 1-16.
Mahanta, Abhay K., Monika Goyal, Devendra D. Pathak,  2010. Rheokinetic  Analysis  of Hydroxyl Termianted Polybutadiene
Based  Solid  Propellant  Slurry, E- Journal of Chemistry, 7(1), 171-179. Mehilal et  al .,  2012. Studieson  High  Burning Rate  Composite  Propellant  Formulation using TATB as Pressure Index Suppressant , Central European Journal of Energetics Material 9(3), 237-249.
Nair,  C.P.R., et  al .,  2013. Effect  of  Process Parameters on the Viscosity of AP/Al/HTPB  Based  Solid  Propellant Slurry , Journal of Energy and Chemical Engineering Vol. 1 Issue 1, 1-9.
Olah,  George  A.,  dan  David  R.,  Squire,  1991.
Chemistry of Energetic Materials, printed Acid Free Paper.
Ramesh,  Kurva, et  al .,  2012. Development  of  a Composite Propellant Formulation with a High Performance Index Using a Pressure Casting  Technique ,  Central  European Journal of Energetics Material 9(1), 49- 58.
Rosita,  Geni,  2011. Pengaruh  Jumlah  Katalisator Waktu  Reaksi,  dan  Waktu  Alir  Gas
Butadien terhadap Pembentukan Hydroxyl  Terminated  Polybutadiene, Majalah Sains dan Teknologi Dirgantara Vol. 6, No. 2, LAPAN.
Singh,  Gurdip,  dan  Durgest  Kumar  Pandey,
2005. Studies  on  Energetic  Compounds Part 43; Effect of Some BEMP Complexes on  The  Combustion  and  Condensed Phase Thermolysis of HTPB-AP Composite
Solid  Propellant, Indian  Journal  of Chemical  Technology  Vol.  12,  March, 175-180. Teasdale, Dana, 2000. Solid Propellant Microrocket , Research Project.
Vesna,  Rodic,  dan  Mirjana  Petric,  2005. The Effect of Curing Agens on Solid Composite Rocket Propellant Characteristics , Scientific-Technical Review Vol. 4, No. 1.