Identifikasi Kebutuhan Infrastruktur Penunjang Pengembangan Pariwisata di Wilayah Perbatasan Utara Kalimantan
Efraim Bavo Priyana 1 , Eko Prihartanto *2
1 Program Studi Pariwisata, Jurusan Manajemen, Universitas Terbuka
2 Program Studi Teknik Sipil, FT UBT, Tarakan E-mail: * 2 eko_prihartanto@borneo.ac.id
Received 04 December 2020; Reviewed 04 August 2021; Accepted 24 August 2021 Journal Homepage: http://jurnal.borneo.ac.id/index.php/borneoengineering

## Abstract
Tourism as a support for the economy of a region requires special attention to attract tourists both from home  and  abroad.  Nunukan  Regency  as  an  area  directly  adjacent  to  the  State  of  Malaysia  still  lacks infrastructure. The need for supporting infrastructure adds to the attractiveness of a tourist area. So to know what are the needs of tourist areas need to be done research by identifying. The research method used is descriptive statistics with respondents from Stakeholders in Nunukan Regency, data obtained by the dissemination of questionnaires and interviews. This research object is a potential tourist area as well as tourist attractions in Nunukan Regency. The results that have been obtained from this study there are 3 variables including Access, accommodation, Facilities with a total of 17 indicators. Where there are 3 invalid indicators such as the existence of roads through land transportation, the existence of places of worship, passive recreational facilities (Seating, campfires). Identification obtained with a percentage value of 85% is available facilities to enjoy the beauty of nature, this is because the dominant tourism in Nunukan Regency is Natural Beauty.
Keywords: Borders; Facilities; Infrastructure; Tourism.

## Abstrak
Pariwisata  sebagai  sebagai  pendukung  perekonomian  suatu  wilayah  membutuhkan  perhatian  khusus untuk menarik wisatawan baik  dari  dalam  maupun  luar  negeri. Kabupaten  Nunukan  sebagai  wilayah yang  berbatasan  langsung  dengan  Negara  Malaysia  masih  kurang  memiliki  infrastruktur.  Kebutuhan akan  infrastruktur  penunjang  menambah  daya  tarik  dari  sebuah  kawasan  wisata.  Sehingga  untuk mengetahui  apa  saja  kebutuhan  dari  daerah  wisata  perlu  dilakukan  penelitian  dengan  melakukan identifikasi.  Metode  penelitian  yang  digunakan  adalah  Statistik  deskriptif  dengan  responden  dari Stakeholders  di  Kabupaten  Nunukan,  data  diperoleh  dengan  penyebaran  kuesioner  dan wawancara.Objek  Penelitian  ini  adalah  wilayah  berpotensi  wisata  serta  objek  wisata  di  Kabupaten Nunukan.  Hasil  dari  penelitian  ini  menggambarkan  3  variabel  dalam  mendukung  pengembangan infrastruktur di wilayah perbatasan Utara Kalimantan, diantaranya Akses, akomodasi, Fasilitas dengan jumlah  17  indikator.  Variabel  tersebut  diolah  sehingga  menghasilkan  indikator  tertinggi  pada  setiap variabelnya seperti Adanya Jalan Alternatif menuju tempat wisata pada variabel Akses, Adanya Kamar mandi  atau  toilet  umum  bersih  pada  variabel  Akomodasi  dan  Tersedia  fasilitas  untuk  menikmati keindahan alam pada variabel Fasilitas. Dari penelitian didapatkan bahwa dominasi indikator tersebut menjadi perhatian bagi pemerintah daerah untuk diperhatikan dalam rangka memajukan pariwisata di Kabupaten Nunukan.
Kata kunci : Fasilitas; Infrastruktur; Pariwisata; Perbatasan.

## Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil                                                             Vol. 5 No. 1, Agustus 2021

## 1. Pendahuluan
Pada  umumnya  pariwisata  merupakan  bagian  dari  usaha  pemerintah  dalam  memperkenalkan kebudayaan serta kekayaan alam yang khas, baik flora atau fauna yang keseluruhan dimiliki suatu wilayah sehingga menarik untuk dikunjungi. Potensi pariwisata tak lepas dari adanya akses untuk mempermudah menuju daerah tujuan hal ini dilihat dari sasaran strategis kalimantan Utara sampai tahun  2025  dengan  Produk  Domestik  Regional  Bruto  di  tahun  2018  sebesar  837095  (Sekretariat Daerah  Provinsi  Kalimantan  Utara,  2019).  Pariwisata  juga  dapat  mendongkrak  pendapatan  asli daerah  (PAD)  sehingga  untuk  memaksimalkannya  dibutuhkan  dukungan  dari Stakeholders (pemangku kepentingan) untuk menunjang wilayah yang berpotensi wisata. Sarana dan prasarana sebagai  infrastruktur  diharapkan  menunjang  segala  kemudahan  untuk  menarik  pariwisata.  Dalam kegiatan  kepariwisataan  ada  beberapa  pihak  yang  memiliki  peran  dan  terlibat  langsung  dalam kegiatan  kepariwisataan  (Rahayu,  Dewi  and  Fitriana,  2016).  Menurut  Giyarsih  (2014)  penyebab kemiskinan  di  Kabupaten  Nunukan  adalah  minimnya/kurangnya natural  assets,  human  assets, physical assets, financial assets, dan social assets . sehingga berdasarkan hal tersebut maka diperlukan startegi  guna  mempercepat  pengentasan  kemiskinan  di  Kabupaten  Nunukan . Pariwisata membutuhkan sarana dan prasarana dalam mempermudah pengunjung untuk mendapatkan layanan baik barang ataupun jasa, penelitian  ini sebagai  penelitian  awal  untuk  melakukan  identifikasi apa saja  infrastruktur  yang  dibutuhkan  di  Wilayah  Utara  perbatasan  Kalimantan  dalam  penelitian  ini adalah Kabupaten Nunukan.

## Gambar 1. Pemangku Kepentingan dalam Pariwisata (Sunaryo, 2013)
Menurut undang-undang No.9 tahun 1990 pasal 1 tentang kepariwisataan, Pariwisata adalah segala sesuatu yang berhubungan dengan wisata, termasuk pengusahaan objek dan daya tarik wisata serta usaha-usaha yang terkait dibidang tersebut. Kepariwisataan menurut Tap MPRS tahun 1960 adalah suatu  cara  untuk  memenuhi  kebutuhan  manusia  dalam  memberikan  hiburan  rohani  dan  jasmani, setelah beberapa waktu bekerja serta mempunyai modal untuk melihat-lihat daerah lain (wisatawan nusantara) atau negara-negara lain (wisatawan mancanegara).
Daerah  perbatasan  dibagian  utara  Kalimantan,  memiliki  banyak daerah berpotensi  wisata.  Hal  ini sebagai keunikan sendiri, melihat adanya keunikan 2 (dua) negara mulai dari kebudayaan, peraturan sampai dengan kehidupan sehari-hari masyarakatnya, adapun penelitian  terdahulu yang dilakukan oleh  Mubarak  (2021)  memiliki  tujuan  untuk  mengidentifikasi  dan  menganalisa  ketersediaan infrastruktur sosial dan infrastruktur ekonomi serta kondisi sosial ekonomi masyarakat di Kabupaten Nunukan  selama  tahun  2015  hingga  2019.  Sari  (2019)  mengungkapkan  mengenai  manfaat  yang
Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil                                                             Vol. 5 No. 1, Agustus 2021
dapat  diperoleh  dari  pembangunan  infrastruktur  di  daerah  perbatasan  bagi  masyarakat  yaitu membantu masyarakat dengan adanya konstruksi sipil yang membantu pemenuhan kebutuhan hidup, meningkatkan  ekonomi  masyarakat  perbatasan  dan  kemudahan  dalam  akses  Sehingga  pada penelitian  ini  lebih  fokus  pada  kebutuhan  infratruktur  untuk  pengembangan  pariwisata.  Prasetya (2013)  menambahkan  bahwa  Pengembangan  infrastruktur  yang  tepat  dan  karakter  yang  sesuai dengan  wilayah  perbatasan  darat  dapat  berdampak  pada  percepatan  pembangunan  ekonomi, sehingga  meningkatkan  daya  saing  dan  mengarah  pada  peningkatan  kesejahteraan  sosial . Lintas negara ini dapat menguntungkan, karena dapat menarik wisatawan dari luar negeri untuk berkunjung ke  Indonesia.  Hal  ini  karena  kalimantan  Utara  berbatasan  langsung  dengan  Negara  Malaysia (Kementerian Sekretariat Negara Republik Indonesia, 2012).
Berdasarkan  latarbelakang  masalah  diatas  sehingga  dilakukan  penelitian  dengan  tujuan  untuk melakukan  Identifikasi  terhadap  Variabel  dan  Indikator  kebutuhan  Sarana  dan  Prasarana  yang mendukung pengembangan pariwisata yang berada di wilayah perbatasan Utara Kalimantan.

## 2. Tinjauan Pustaka

## 2.1  Pariwisata
Menurut Ismayanti (2010) Pariwisata adalah kegiatan dinamis yang melibatkan banyak manusia serta menghidupkan berbagai bidang usaha. Industri pariwisata adalah kumpulan usaha pariwisata yang saling  terkait  dalam  menghasilkan  barang/jasa  bagi  pemenuhan  kebutuhan  wisatawan  pada penyelenggaraan pariwisata (Tapatfeto, Bessie and Kasim, 2018)

## 2.2 Strategi Pengembangan Wisata
Perumusan  strategi  adalah  pengembangan  rencana  panjang  untuk  manajemen  efektif  dari kesempatan dan ancaman lingkungan, dilihat dari kekuatan dan kelemahan organisasi. Perumusan strategi  meliputi  menentukan  misi  organisasi,  menentukan  tujuan-tujuan  yang  ingin  dicapai, pengembangan strategi dan penetapan pedoman kebijakan (Hunger, 2003).

## 2.3  Tahap Pengembangan Wisata
Pada umumnya pengembangan pariwisata selalu mengikuti siklus hidup pariwisata sehingga dapat menentukan posisi pariwisata yang akan dikembangkan. Cooper (1997), tahapan tersebut terdiri dari:
1. Tahap  Eksplorasi  ( exploration )  yang  berkaitan  dengan discovery yaitu  suatu  tempat  sebagai potensi  wisata  baru  ditemukan  oleh  wisatawan,  pelaku  pariwisata,  maupun  pemerintah. Biasanya jumlah kunjungan sedikit, wisatawan tertarik pada daerah yang belum tercemar dan sepi,  lokasi  sulit dicapai  namun  diminati oleh  sejumlah  kecil  wisatawan  yang justru menjadi berminat karena belum ramai dikunjungi.
2. Tahap  Keterlibatan  ( involvement )  yang  diikuti  oleh  kontrol  lokal,  di  mana  biasanya  oleh masyarakat lokal.  Pada  tahap  ini  terdapat  inisiatif  dari masyarakat lokal,  obyek wisata mulai dipromosikan oleh wisatawan, jumlah wisatawan meningkat, dan infrastruktur mulai dibangun.
3. Tahap  Pengembangan  ( development )  dengan  adanya  kontrol  lokal  menunjukan  adanya peningkatan jumlah kunjungan wisatawan secara drastis. Pengawasan oleh lembaga lokal agak sulit membuahkan hasil, masuknya industri wisata dari luar dan kepopuleran kawasan wisata menyebabkan kerusakan lingkungan alam dan sosial nasional.
4. Tahap  Konsolidasi  ( consolidation )  ini  ditunjukan  oleh  penurunan  tingkat  pertumbuhan kunjungan  wisatawan.  Kawasan  wisata  dipenuhi  oleh  berbagai  industri  pariwisata  berupa hiburan dan berbagai macam atraksi wisata.
5. Tahap Kestabilan ( stagnation ) jumlah wisatawan tertinggi telah dicapai dan kawasan ini mulai ditinggalkan karena tidak mode lagi, kunjungan ulang dan para pebisnis memanfaatkan fasilitas
yang  ada.  Pada  tahapan  ini  terdapat  upaya  untuk  menjaga  jumlah  wisatawan  secara  intensif dilakukan  oleh  industri  pariwisata  dan  kawasan  ini  kemungkinan  besar  mengalami  masalah besar yang terkait lingkungan alam maupun sosial budaya.
6. Tahap Penurunan Kualitas ( decline ) Hampir semua wisatawan telah mengalihkan kunjungannya ke  daerah  tujuan  wisata lain.  Kawasan  ini  telah  menjadi obyek  wisata  kecil  yang  dikunjungi sehari atau akhir pekan. Beberapa fasilitas pariwisata telah diubah bentuk dan fungsinya menjadi tujuan lain. Dengan demikian pada tahap ini diperlukan upaya pemerintah untuk meremajakan kembali.
7. Tahap Peremajaan Kembali ( rejuvenate ) di mana dalam tahap ini perlu dilakukan pertimbangan mengubah pemanfaatan kawasan pariwisata menjadi pasar baru, membuat saluran pemasaran baru, dan mereposisi atraksi wisata kebentuk lain. Oleh sebab itu diperlukan modal baru atau kerjasama antara pemerintah dengan pihak swasta.
Dari  setiap  tahapan  akan  dilakukan  penyesuaian,  apakah  dapat  sesuai  dengan  kebutuhan  wilayah tersebut. Dari setiap tahapan penyesuaian dilakukan untuk memperoleh peluang pengembangan dari pariwisata.

## 2.4. Faktor Pendukung Pengembangan Objek wisata
Menurut Soekadijo dalam Pradikta (2013) ada tiga modal atraksi yang dapat menarik kedatangan wisatawan diantaranya ;
1. Modal  dan  Potensi  Alam  Alam  merupakan  salah  satu  faktor  pendukung  seorang  melakukan perjalanan  wisata  karena  ada  orang  berwisata  hanya  sekedar  menikmati  keindahan  alam, ketenangan alam, serta ingin menikmati keaslian fisik, flora dan faunanya.
2. Modal  dan  Potensi  Kebudayaannnya  Yang  dimaksud  potensi  kebudayaan  disini  merupakan kebudayaan dalam arti luas bukan hanya meliputi seperti kesenian atau kehidupan kerajinan dll. Akan tetapi meliputi adat istiadat dan segala kebiasaan yang hidup di tengah-tengah kehidupan masyarakat.  Sehingga  diharapkan  wisatawan  atau  pengunjung  bisa  tertahan  dan  dapat menghabiskan waktu di tengah-tengah masyarakat dengan kebudayaannya yang menghabiskan waktu di tengah-tengah masyarakat dengan kebudayaannya yang dianggap menarik.
3. Modal  dan  Potensi  Manusia  Manusia  dapat  dijadikan  atraksi  wisata  yang  berupa  keunikan- keunikan  adat  istiadat  maupun  kehidupannya  namun  jangan  sampai  martabat  dari  manusia tersebut  direndahkan  sehingga  kehilangan  martabatnya  sebagai  manusia.  Agar  dapat mengidentifikasi faktor pendukung dengan jelas maka akan dijabarkan
Dari  semua  faktor  yang  telah  dijelaskan  diatas  sehingga  secara  garis  besar  dapat  diperoleh  dua elemen yaitu: kekuatan dan peluang (Pearce 2008).

## 2.5  Faktor Pendukung Pengembangan Objek wisata
Faktor  Penghambat  Pengembangan  Obyek  Wisata  menurut  Heri  (2011),  pengembangan  obyek wisata pasti tidak terlepas dari faktor-faktor penghambat seperti berikut ini:
1. Kurangnya peran serta masyarakat dalam sektor pariwisata
2. Kurangnya prioritas pembangunan pemerintah kabupaten terhadap sektor pariwisata
3. Kurangnya kuantitas dan spesialisasi sumber daya manusia pada Dinas terkait
4. Kurangnya kerja sama dengan investor
5. Belum terdapat sistem promosi yang menarik
6. Keterbatasan sarana dan prasarana kerja pada dinas terkait dan objek wisata
7. Keterbatasan dan kurangnya perawatan fasilitas penunjang objek wisata.

## 2.6 Infrastruktur Pariwisata
Infrastruktur  pariwisata  dapat  dianggap  sebagai  elemen  fisik  yang  dirancang  dan  dibangun  untuk memenuhi  kebutuhan  pengunjung  (Jovanović,  2016).  Hubungan  yang  kuat  antara  pengembangan pariwisata dan infrastruktur telah secara teoritis dibangun oleh sejumlah penulis (Adebayo, Iweka, 2014). Infrastruktur pariwisata adalah dasar dari pengembangan pariwisata, juga sebagai dasar untuk pemanfaatan  tujuan  sumber  daya.  Pentingnya  infrastruktur  pariwisata  tercermin  dalam  kenyataan bahwa infrastruktur tersebut dapat berkontribusi pada peningkatan efisiensi produksi dan distribusi layanan  pariwisata,  dan,  dalam  beberapa  kasus,  seperti  destinasi  terpencil,  bahkan  meningkatkan pasokan layanan pariwisata. Bagi wisatawan untuk dapat mencapai beberapa tujuan wisata, harus ada infrastruktur transportasi yang dikembangkan, yang merupakan prasyarat untuk mengkonsumsi layanan  wisata  lainnya  dari  destinasi  itu  sendiri.  Kedatangan  wisatawan  meningkatkan  efisiensi sumber daya manusia di tempat tujuan, karena wisatawan memerlukan layanan tertentu agar merasa lebih  baik  selama  mereka  tinggal  di  tempat  tujuan  wisata  yang  dipilih.  Secara  khusus,  ada peningkatan  permintaan  untuk  layanan  infrastruktur  dalam  hal  pasokan  air,  pembuangan  limbah, komunikasi  dan  pasokan  listrik,  sebagai  elemen  yang  diperlukan  untuk  kenyamanan  fungsi wisatawan di tujuan yang dipilih. Infrastruktur didefinisikan sebagai penyediaan keselamatan publik, layanan  transportasi,  sistem  medis,  sistem  keuangan,  sistem  pendidikan,  dan  layanan  lain  yang terlibat  dalam  populasi,  serta  dalam  permintaan  wisatawan  (Ritchie,  Crouch  2005).  Sebagai komponen dari produk pariwisata regional, infrastruktur pariwisata sangat penting bagi pertumbuhan pariwisata  jangka  panjang  dan  kemajuan  umum  tujuan  wisata  dalam  menyediakan  layanan  yang diperlukan untuk wisatawan.

## 3. Metode Penelitian

## 3.1 Lokasi
Penelitian ini dilaksanakan di Kabupaten Nunukan Kalimantan Utara. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan pendekatan studi kasus. Dengan menggunakan jenis penelitian studi kasus, penelitian ini bermaksud untuk memberikan uraian mengenai Pengembangan Pariwisata yang  di  dukung  oleh  Infrastruktur  penunjang.  Dalam  penelitian  ini  akan  dijelaskan  secara  umum mengenai potensi pariwisata secara khusus akan menguraikan mengenai potensi wisata yang terdapat di Propinsi Kalimantan Utara.
Gambar 2. Wilayah Sebatik di Kabupaten Nunukan berbatasan darat dan laut langsung dengan negara bagian Sabah, Malaysia

## 3.2  Objek Penelitian
Objek  Penelitian  ini  adalah  wilayah  berpotensi  wisata  serta  objek  wisata  di  Propinsi  Kalimantan Utara sebagai wilayah perbatasan antara negara Indonesia-Malaysia. wilayah yakni Sebatik berada pada Kabupaten Nunukan sama-sama berbatasan langsung dengan Malaysia, baik wilayah daratan dan  perairan  (laut).  Wilayah  inilah  yang  peneliti  anggap  memiliki  daya  tarik,  baik  alam  maupun budaya lokal yang dapat berdaya saing apabila pengembangan pariwisata optimal.

## 3.3  Teknik Pengambilan Informan Peneliti
Teknik sampling yang digunakan dalam penelitian ini yaitu purposive sampling . Sedangkan teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu dengan observasi, wawancara dan dokumentasi. penelitian akan membandingkan hasil pengamatan dengan hasil wawancara, kemudian membandingkan hasil wawancara dengan dokumen yang terkait dengan tema penelitian.

## 3.4  Metode Pengumpulan Data
1. Data Primer
Data primer diperoleh dengan :
a. Kuesioner
b. Wawancara
2. Data Sekunder
Data yang dikumpulkan oleh peneliti dari sumber diluar data primer, meliputi artikel, dan laporan  dari  situs-situs  resmi  yang  dapat  dipertanggungjawabkan  keakuratannya  yang terkait dengan penelitian.
3. Responden Adapun responden dari penelitian ini adalah
a. Pemerintah daerah Kabupaten Nunukan seperti:
1) Badan Perencanaan Pembangunan Daerah
2) Dinas Pekerjaan Umum, Penataan Ruang, Perumahan dan Kawasan Pemukiman.
3) Dinas Pariwisata, Kepemudaan Dan Olahraga
b. Pelaku usaha bidang Pariwisata di Kabupaten Nunukan Seperti:
1) Hotel
2) Biro pelayanan travel
3) Penyedia jasa angkutan Laut

## 3.5 Metode Analisis Data
Data  yang  telah  diperoleh  baik  data  primer  dan  sekunder  selanjutnya  akan  di  analisis  dengan melakukan  tahapan  atau  prosedur  reduksi  data,  klasifikasi  data,  Pembahasan  sampai  kesimpulan. Sehingga  diperoleh  Infrastruktur  Penunjang  untuk  meningkatkan  pengembangan  pariwisata  di wilayah Utara Kalimantan. Hasil pada pembahasan berikut telah melalui uji validasi dan reabilitas, adapun prosesnya dijelaskan di Pembahasan.

## 4. Pembahasan
4.1 Proses Identifikasi terhadap kebutuhan Infrastruktur di wilayah Kabupaten Nunukan
Adapun hasil yang telah dilaksanakan adalah sebagai berikut :

## 4.1.1. Menentukan Validasi dan reabilitas data
Suatu  skala  atau  instrumen  pengukur  dapat  dikatakan  mempunyai  validitas  yang  tinggi  apabila instrumen  tersebut  menjalankan  fungsi  ukurnya,  atau  memberikan  hasil  ukur  yang  sesuai  dengan
Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil                                                             Vol. 5 No. 1, Agustus 2021
maksud  dilakukannya  pengukuran  tersebut.  Sedangkan  tes  yang  memiliki  validitas  rendah  akan menghasilkan data yang tidak relevan dengan tujuan pengukuran.
Uji Validitas berguna untuk mengetahui kevalidan atau kesesuaian kuesioner yang digunakan oleh peneliti dalam mengukur dan memperoleh data penelitian dari para responden.Tabel 1 Berikut adalah variabel yang dijadikan pernyataan pada kuesioner
Tabel 1. Variabel pada sarana dan prasarana
No. Variabel Indikator 1 Akses Adanya jalan yang dilalui transportasi darat 2 Adanya Jalan Alternatif menuju tempat wisata 3 Tempat Parkir tersedia untuk segala jenis kendaraan 4 Adanya Pelayanan parkir di tempat wisata 5 tentang Harga Parkir terjangkau 6 Akomodasi Adanya penginapan di lokasi wisata 7 Harga penginapan yang terjangkau 8 Adanya tempat belanja souvenir dan oleh-oleh 9 Adanya tempat ibadah 10 Adanya tempat makan di lokasi wisata 11 Adanya Kamar mandi atau toilet umum bersih 12 Fasilitas Tersedia fasilitas untuk menikmati keindahan alam 13 Tersedia fasilitas rekreasi pasif (Tempat duduk, api unggun) 14 Tersedia fasilitas rekreasi aktif (tempat memancing, taman bermain anak, tempat outbound) 15 Tersedianya Jenis-jenis sambungan/telekomunikasi (Telepon, sms, dan internet) 16 Tersedianya angkutan umum 17 Tersedianya Jenis fasilitas yang sudah di sediakan untuk tempat menginap bagi para pengunjung
Pembagian Nilai r hitung dengan r table : Jika nilai r hitung > r table = valid Jika nilai r hitung < r table = tidak valid
Sebelum  mengolah  data  pada  SPSS  terlebih  dahulu  masukkan  data.  Setelah  data  yang  telah dimasukkan tersebut, selanjutnya adalah memasukkan data untuk diolah ke SPSS untuk mengetahui kevalidan  data  yang  ada, Nilai  r  table  dengan  N  =  40  (untuk nelayan)  pada signifikansi  5%  pada distribusi r tablestatistic , maka diperoleh nilai r table sebesar 0,312. Dan uji Reabilitas untuk Alpha= 0,846. sehingga didapatkan pada Tabel 2 berikut :

## Tabel 2. Rekapitulasi dan Reabilitas
No. Variabel Indikator 1 Akses Adanya Jalan Alternatif menuju tempat wisata 2 Tempat Parkir tersedia untuk segala jenis kendaraan 3 Adanya Pelayanan parkir di tempat wisata 4 tentang Harga Parkir terjangkau 5 Akomodasi Adanya penginapan di lokasi wisata 6 Harga penginapan yang terjangkau 7 Adanya tempat belanja souvenir dan oleh-oleh 8 Adanya tempat makan di lokasi wisata 9 Adanya Kamar mandi atau toilet umum bersih 10 Fasilitas Tersedia fasilitas untuk menikmati keindahan alam 11 Tersedia  fasilitas  rekreasi  aktif  (tempat  memancing,  taman  bermain anak, tempat outbound) 12 Tersedianya Jenis-jenis sambungan/telekomunikasi 13 Tersedianya angkutan umum 14 Tersedianya  Jenis  fasilitas  yang  sudah  di  sediakan  untuk  tempat menginap bagi para pengunjung

## Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil                                                             Vol. 5 No. 1, Agustus 2021
Dari proses validasi dan reabilitas didapatkan variabel yang merupakan pernyataan pada kuesioner terdapat 14 indikator yang valid dari 17 Indikator pada 3 variabel. Dan pada kuesioner tersebut dapat dinyatakan  ajeg  karena  reliabel.  Selanjutnya,  dari  kuesioner  yang  telah  melalui  proses  analisis dilakukan  interpretasi  dengan  Cara  untuk  mendapatkan  besaran  persentasi  pada  kriteria  dengan membagi  pernyataan  menjadi  Variabel–variabel  tersebut  yang  sudah  dikelompokkan  tiap Variabelnya kemudian dilakukan skoring menggunakan Skala Likert dalam bentuk kuesioner tingkat kepentingan dan dibagikan kepada responden di wilayah penelitian. berdasarkan pernyataan tersebut didapat hasil berupa rekapitulasi dalam bentuk diagram seperti pada gambar 3,
Gambar 3. Usia Responden Gambar 4. Jenis Kelamin Responden
Gambar 5. Pendidikan Formal Responden
Gambar 6. Pekerjaan Responden

## 4.2 Interpretasi
• Interpretasi  pada  variabel  Akses  :  Pada  wilayah  wisata  di  Kabupaten  Nunukan  sangat dibutuhkan  jalan  alternatif  yang  dapat  dilewati  berbagai  alat  transportasi  dengan  waktu tempuh singkat, dimana warga menginginkan semua akses kemudahan dalam menuju tempat wisata sehingga dimudahkan dalam menuju ke tempat tujuan bersama keluarga. Di lokasi wisata dari perspektif Stakeholders akan dikelola oleh pemerintah daerah agar tertata rapi bersama  warga  setempat  untuk  menyediakan  lahan  parkir  yang  efektif  dan  dapat memberikan  pemasukan  pada  Pendapatan  Asli  Daerah  Kabupaten  Nunukan  serta meningkatkan  pendapatan  warga  di  lokasi  wisata.  Harga  retribusi  parkir  nantinya  akan merujuk  pada  peraturan  Pemerintah  Daerah  Nunukan  agar  sesuai  standar  dan  tidak memberatkan masyarakat.
• Interpretasi  pada  variabel  Akomodasi  :  Dari  hasil  wawancara  terhadap  responden masyarakat, dominan menginginkan adanya penginapan di lokasi wisata khususnya untuk wisata pantai dan wisata yang memiki jarak tempuh jauh. Harga penginapan di wisata lokasi pun  diharapkan  dapat  dijangkau  masyarakat  sehingga  dapat  menarik  lebih  banyak pengunjung.  Seperti  umunya  objek  wisata  lainnya  diharapkan  adanya  toko  yang  menjual
souvenir dan oleh-oleh sebagai buah tangan untuk kerabat dan keluarga, serta sebagai tanda kenangan  jika  pernah  berkunjung  ke  wilayah  wisata  tersebut.  Disamping  itu  untuk  objek wisata juga diharapkan memiliki restoran atau rumah makan yang menyediakan hidangan khas  daerah  wisata  sebagai  bagian  dari  tujuan  dari  pengunjung.  Disisi  lain  masyarakat menginginkan untuk objek wisata yang minim dengan bagian akomodasi disediakan sarana toilet  yang  bersih  dan  untuk  wisata  pantai  disediakan  kamar  mandi  umum  yang  bersih. Potensi wisata akan jauh lebih mendatangkan pengunjung jika tersedia variabel akomodasi ini.
• Interpretasi  pada  variabel  Fasilitas  :  dari  penelitian  ini  didapat  bahwa  masyarakat menginginkan di setiap wilayah yang terdapat objek wisata di kabupaten Nunukan terdapat fasilitas  untuk  menikmati  keindahan  alam,  selain  untuk  melihat  pemandangan  juga  dapat untuk mengabadikan momen. Fasilitas untuk keluarga atau komunitas juga diharapkan ada seperti tempat memancing, taman bermain anak, tempat outbound dimana akan menjadi nilai tambah objek wisata untuk dapat sering dikunjungi dalam jumlah pengunjung lebih dari 1 orang. Fasilitas yang tak kalah penting adalah adanya jaringan komunikasi untuk komunikasi terlebih lagi pengunjung yang hobi swafoto untuk melakukan unggah foto di media sosial, hal ni secara tidak langsung dapat membantu memperkenalkan objek wisata secara virtual dan sebagai pengenalan akan suatu daerah. Fasilitas untuk pengunjung dari luar Kabupaten Nunukan harus juga menjadi perhatian seperti Tersedianya angkutan umum dan Tersedianya Jenis fasilitas yang sudah di sediakan untuk tempat menginap bagi para pengunjung sehingga lebih memudahkan untuk menikmati objek wisata.

## Tabel 3. Presentase pada Respon
No Variabel Indikator Respon (%) STS TS N S SS 1 Akses Adanya Jalan Alternatif menuju tempat wisata 0 0 5 25 70 2 Tempat Parkir tersedia untuk segala jenis kendaraan 0 0 7,5 25 67,5 3 Adanya Pelayanan parkir di tempat wisata 0 2,5 10 25 62,5 4 Harga Parkir terjangkau 5 0 2,5 17,5 75 5 Akomodasi Adanya penginapan di lokasi wisata 0 0 17,5  32,5 50 6 Harga penginapan yang terjangkau 2,5 0 10 32,5 55 7 Adanya tempat belanja souvenir dan oleh-oleh 0 0 2,5 37,5 60 8 Adanya tempat makan di lokasi wisata 0 0 2,5 37,5 60 9 Adanya Kamar mandi atau toilet umum bersih 0 0 2,5 22,5 75 10 Fasilitas Tersedia fasilitas untuk menikmati keindahan alam 0 0 0 15 85 11 Tersedia fasilitas rekreasi aktif (tempat memancing, taman bermain anak, tempat outbound) 0 0 5 32,5  62,5 12 Tersedianya Jenis-jenis sambungan/telekomunikasi (Telepon, sms, dan internet) 0 0 7,5 20 72,5 13 Tersedianya angkutan umum 0 0 10 22,5  67,5 14 Tersedianya Jenis fasilitas yang sudah di sediakan untuk tempat menginap bagi para pengunjung 0 0 7,5 32,5 60

## Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil                                                             Vol. 5 No. 1, Agustus 2021

## 5. Kesimpulan
Penelitian  ini  telah  didapatkan  hasil  identifikasi  seperti  variabel  dengan  indikator  Akses  didapat indikator harga parkir terjangkau, pada variabel Akomodasi didapat indikator Adanya Kamar mandi atau  toilet  umum  bersih,  dan  untuk  pada  variabel  Fasilitas  dengan  indikator  tersedianya  fasilitas untuk  menikmati  keindahan  alam.  Dari  3  variabel  dominan  tersebut  didapat  kesimpulan  sebagai kebutuhan  infrastruktur  yang  dibutuhkan  dalam  pengembangan  pariwisata  do  wilayah  perbatasan Utara Kalimantan dalam hal ini Pemerintah Daerah Kabupaten Nunukan.

## Ucapan Terima Kasih
Terima Kasih diucapkan kepada Universitas Terbuka atas pembiayaan dalam skema Penelitian dasar sampai dapat terselenggaranya penelitian ini di wilayah perbatasan utara Kalimantan, dan kepada Pemerintah Kabupaten Nunukan beserta warganya atas bantuan serta partisipasinya.

## Daftar Pustaka
Adebayo, A K. And Iweka, O. (2014) ‘Optimizing the Sustainability of Tourism Infrastructure in Nigeria through Design for Deconstruction Framework’, American Journal of Tourism Management , 3(1A), pp. 13–19.
Cooper, Chris and Stephen Jackson. 1997. Destination Life Cycle: The Isle Of Man Case Study. In:Lesley France The Earthscan Reader In Sustainable Tourism. Uk: Earthscan Publication Limited
Giyarsih, S.R. (2014). Pengentasan Kemiskinan yang Komprehensif di Bagian Wilayah Terluar Indonesia - Kasus Kabupaten Nunukan, Provinsi Kalimantan Utara. Jurnal Manusia dan Lingkungan, 21(2), 239–246. https://doi.org/10.22146/jml.18549
Heri, Larasati. 2011. Strategi Pengembangan Pariwisata Kabupaten Pati.. Jurnal Universitas Diponegoro
Hunger, J David dan Thomas L Wheelen. 2001. Manajemen Strategis. Yogyakarta: Andi Offset
Ismayanti. 2010. Pengantar Pariwisata. Jakarta: PT.Gramedia Widiasarana Indonesia.
Jovanović, S. (2016) ‘Infrastructure As Important Determinant Of Tourism Development In The Countries Of Southeast Europe’, Ecoforum , 5(1), pp. 288–294.
Kementerian Sekretariat Negara Republik Indonesia (2012) Tentang Pembentukan Provinsi Kalimantan Utara . Indonesia: Prsiden Republik Indonesia.
Rahayu, S., Dewi, U. and Fitriana, K. N. (2016) ‘Pengembangan Community Based Tourism Sebagai Strategi Pemberdayaan Ekonomi Masyarakat Di Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta’, Jurnal Penelitian HUmaniora , 21(3), pp. 1–13.
Mubarak, M., Miftah. (2021) ‘Evaluasi Ketersediaan Infrastruktur Pada Kawasan Perbatasan Indonesia-Malaysia (Kasus Kabupaten Nunukan), Indonesian Journal of Spatial Planning , 2(1), pp.45 –53.
Pradikta .R (2013) Strategi Pengembangan Objek Wisata Waduk Gunungrowo Indah Dalam Upaya Meningkatkan Pendapatan Asli Daerah. Skripsi Fakultas Ekonomi Universitas Negeri Semarang
Prasetyo, B.A., Priyarsono, D.S., & Mulatsih, S. (2013). Infrastructure, economic growth and inequality in Indonesia land borders. Economic Journal of Emerging Markets, 5(2), 99-108. https://doi.org/10.20885/ejem.vol5.iss2.art 3
Pearch, Robinson. 2008. Manajamen strategis (formulasi, implementasi, dan pengendalian).
Jakarta: Salemba Empat
Sari, U. C., & Rahman, B. (2019). Studi Literatur: Kajian Geoteknik Daerah Perbatasan sebagai Salah Satu Faktor dalam Penguatan Infrastruktur Daerah Perbatasan di Kabupaten Belu,
Nusa Tenggara Timur. Jurnal Planologi, 16(1), 32. https://doi.org/10.30659/jpsa.v16i1.4320
Sekretariat Daerah Provinsi Kalimantan Utara (2019) Rencana Induk Pembangunan Kepariwisataan Provinsi Kalimantan Utara Tahun 2019-2025 . Indonesia: Gubernur Kalimantan Utara.
Tapatfeto, M. A. K., Bessie, J. L. D. and Kasim, A. (2018) ‘Strategi Pengembangan Objek Wisata Dalam Upaya Peningkatan Kunjungan ( Studi Pada Objek Wisata Pantai Oetune Kabupaten TTS’, Journal of Management , (December), pp. 1–20.
Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil                                                             Vol. 5 No. 1, Agustus 2021