Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone

## Analisis Kontribusi Retribusi Pelayanan Parkir di Tepi Jalanan Umum
Terhadap Pendapatan Asli Kabupaten Bone
Mila Juliana Institut Agama Islam Negeri (IAIN) Bone mjjuliana@yahoo.co.id
Asmarani Sekolah Tinggi Agama Islam (STAI) Al –Furqan Makassar Asmarani@gmail.com

## Abstract
This study discusses the estimation of district parking payments for regional income in Bone Regency in 2012-2016. This research is intended to find out (1) the average level  of  regional  income  from  allowance  funds  in  Bone  District  2012-2016,  (2)  the marginal level of regional original income from parking fees on the side of the public road  Bone  District 2012-2016.  The  results  showed  that parking  fees  at the edge of public roads contributed significantly to local revenue only in 2013 because of APAD <MPAD, while parking fees at the edge of public roads did not contribute significantly to local revenues in 2012, 2014, 2015 and 2016 due to APAD > MPAD.
Keywords: Government parking contribution fees, regional original revenue, Bone Regency.

## Abstrak
Penelitian  ini  membahas  tentang  analisis  kontribusi  pelayanan  parkir  ditepi  jalanan umum    terhadap  pendapatan  asli  daerah  Kabupaten  Bone  tahun  2012-2016. Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  (1)  tingkat  average  pendapatan  asli daerah  dari  kontribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum  Kabupaten  Bone  2012-2016,  (2) tingkat  marginal  pendapatan  asli  daerah  dari  kontribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum Kabupaten  Bone  2012-2016.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  retribusi  parkir ditepi  jalanan  umum    berkontribusi  signifikan  terhadap  pendapatan  asli  daerah hanya  terjadi  pada  tahun  2013  karena  APAD  <  MPAD,  sedangkan  retribusi  parkir ditepi jalanan umum berkontribusi tidak signifikan terhadap pendapatan asli daerah terjadi pada tahun 2012, 2014, 2015 dan 2016 karena APAD > MPAD.
Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
Kata kunci: Kontribusi  Retribusi  pelayanan  parkir,  Pendapatan  asli  daerah, Kabupaten Bone.

## PENDAHULUAN
Indonesia  merupakan  Negara  yang  terbagi  atas  beberapa  provinsi, dan  setiap  provinsi  terdiri  beberapa  daerah  atau  kota,  yang  juga  setiap kabupaten atau kota tersebut pemerintah daerah yang berbeda pula. Di lihat dari banyaknya di Indonesia membuat pemerintah pusat sulit mengkoordinasi pemerintahan  yang  ada  di  setiap  daerah-daerah.  Sehingga  untuk memudahkan  pelayanan  dan  penataan  pemerintahan,  maka  pemerintah pusat  mengubah  kebijakan  yang  tadinya  berasis  senrtalisasi  menjadi desentralisasi  yang  tercantum    tentang  Pemerintahan  daerah.  Wujud  dari kebijakan desentralisai tersebut adalah lahirnya otonomi daerah. Pembicaraan tentang otonomi daerah di manapun, di pusat maupun terutama di  daerah,  masih  bersifat  sangat  umum  yaitu  penyelenggaraan  pemerintah tidak  sentralistik,  tanpa  keinginan  lebih  lanjut  memahami  apa  implikasinya bagi penyelenggaraan pemerintahan di daerah. 1
Di  ketahui  otonomi  daerah  merupakan  pemberdayaan  daerah  dalam pengambilan  keputusan  daerah  yang  lebih  leluasa  untuk  mengelola  sumber daya  yang  dimiliki  dengan  potensi  dan  kepentingan  daerah  itu  sendiri  dan tidak tergantung subsidi dari pusat, dengan otonomi daerah yang luas, nyata dan  bertanggung  jawab,  oleh  se  itu  setiap  daerah  dituntut  untuk  dapat menggali  sumber-sumber  keuangan  di  daerahnya.  Sumber  keuangan tersebut  berasal  dari  Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD),  jika  Pendapatan  Asli
1 Mubyarto, prospek  Otonomi  daerah  dan  perekonomian  Indonesia,  ( Yogyakarta: BPFE- Yogyakarta, 2001),  h. 13
Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
Daerah  meningkat  maka  dana  yang  dimiliki  oleh  pemerintah  daerah  akan lebih  tinggi  dan  tingkat  kemandirian  daerah  akan  meningkat  pula,  sehingga mampu  mendorong perekonomian  dan pembangunan daerah tersebut, yang pada akhirnya dapat meningkatkan pendapatan masyarakat secara umum. 2
Pendapatan  Asli  Daerah  merupakan  semua  penerimaan  daerah  yang berasal dari sumber ekonomi asli daerah, dan salah satu sumber Pendapatan Asli Daerah yang memiliki kontribusi terbesar berasal dari pajak dan  retribusi daerah.  Retribusi  daerah  merupakan  salah  satu  bentuk  peran  serta masyarakat  dalam  penyelenggaraan  otonomi  daerah  serta  sebgai  sumber pendapatan  daerah  yang  penting  untuk  membiayai  penyelenggaran pemerintahan  dan  pembangunan  daerah.  Pembiyaan  pemerintah  daerah dalam  melaksanakan  tugas  pemerintahan  dan  pembangunan  senantiasa memerlukan  sumber  penerimaan  yang  dapat  diandalkan.  Tingginya penerimaan  pajak  dari  pajak  daerah  dibandingkan  dengan  penerimaan  dari retribusi  daerah  memperlihatkan  gejala  bahwa  PAD  umumnya  mengalami ketergantungan yang sangat tinggi terhadap penerimaan dari pajak daerah.
Kontribusi  pajak  daerah  terhadap  PAD  yang  lebih  besar  dari  retribusi daerah  juga  menunjukkan  betapa  dominannya  kedudukan  pajak  daerah dalam  sumber  penerimaan  daerah.  Pendapat  tersebut  sejalan  dengan kenyataan  yang  terjadi  kota  Bone.  Retribusi  daerah  kurang  memberikan kontribusi  yang  cukup  besar  dibandingkan  dengan  pajak  daerah  dalam peningkatan pendapatan asli daerah. 3 Pendapatan Asli Daerah sebagai salah satu  sumber  pelayanan  penerimaan  daerah  mempunyai  peranan  penting
2 Haw.  Widjaja, Otonomi  Daerah  dan  Daerag  Otonom (Jakarta:PT  Raja  Grafindo persada, 2004), h. 5.
3 Andardi  Achadiputra  dan  Roy  Valiant  salomo, Analisis  Pengaruh  Retribusi Pelayanan  Parkir  Di  Tepi  Jalan  Umum  Di  Kota  Tangerang  Selatan, (universitas  Indonesia), 2013, h. 1.
Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
dalam pembangunan daerah. Hal ini dapat dilihat dalam pelayanan Otonomi Daerah.  Hal  ini  digunakan  untuk  meningkatkan  pendapatan  daerah  dalam upaya pemenuhan kebutuhan daerah. Retribusi Daerah selain sebagai salah satu  sumber  penerimaan  bagi  pemerintah  daerah  juga  merupakan  faktor yang  dominan  realisasi  dan  kontribusinya  untuk  menunjang  pemerintah daerah.  Salah  satu  dari  retribusi  tersebut  adalah  retribusi  parkir.  Meskipun bukan  penerimaan  retribusi  yang  utama,  namun  retribusi  pelayanan  parkir memiliki peranan yang cukup penting, yakni sebagai salah satu penyumbang dalam  penerimaan  retribusi  daerah  pada  khususnya  dan  Pendapatan  Asli Daerah (PAD) pada umumnya.
Kontribusi  retribusi  parkir  ke  pendapatan  asli  daerah  adalah  dimana daerah  dalam  guna  meningkatkan  pencapaian  pelayanan  dan  pelaksanaan pembangunan secara efektif, dan efesien. Maka, setiap daerah harus secara kreatif  mampu  menciptakan,  dan  meningkatkan  sumber-sumber  pendapatan asli daerah. Salah satu sumber Pendapatan Asli Daerah yang potensial ialah retribusi  parkir.  Akan  tetapi,  selama  ini  retribusi  parkir  belum  dapat berkontribusi secara optimal. Dengan melihat perolehan retribusi parkir yang peningkatannya  tidak  sebanding  dengan  peningkatan  jumlah  kendaraan bermotor,  dengan  penambahan  kendaraan  bermotor  yang  meningkat  tajam maka retribusi parkir merupakan salah satu sumber pendapatan daerah yang potensial sehingga harus digali secara optimal sehingga penerimaan retribusi parkir  akan  dapat  memberikan  kontribusi  yang  besar  terhadap  pendapatan asli  daerah.  Dengan  kontribusi  yang  dicapai  dari  pendapatan  asli  daerah dapat  terlihat  dari  seberapa  besar  pendapatan  tersebut  disalurkan  untuk membangun  daerah  agar  lebih  berkembang  dan  mampu  meningkatkan
Jurnal Ilmiah Al Tsarwah Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
kesejahteraan  masyarakat. 4 Dilihat  dari  tahun  ke  tahun  bahwa  penerimaan dari  retribusi  pelayanan  parkir  ditepi  jalan  umum  pada  tahun  2012  sampai 2016. Pendapatan retribusi parkir di tepi jalan umum pada tahun 2012 target penerimaan  sebesar  Rp.  188.110.500  dan  tahun  2013  sebesar  Rp. 322.477.000 dan pada tahun 2014 sebesar Rp. 339.000.00. Sedangkan pada tahun 2015  Rp.  327.900.000.00.  Dan  terakhir  pada  tahun 2016  sebesar  Rp. 249.602.000.00.  Dalam  hal  tersebut  memang  mengalami  peningkatan  tapi hanya  mencapai  sekitar  10%  saja,  seharusnya  membuat  daerah  untuk lebih berbenah  terutama  Dinas  Perhubungan  yang  menangani  masalah  retribusi parkir.  Berdasarkan latar  belakang  yang  diurai  atau  dijelaskan  maka  peneliti merumuskan  masalah  dalam  penelitian  adalah.Bagaimana  tingkat Average Pendapatan  Asli  Daerah  (APAD)  dari  kontribusi  retribusi  pelayanan  parkir ditepi  jalanan  umum  Kabupaten  Bone  tahun  2012-2016  dan  Bagaimana tingkat Marginal Pendapatan  Asli  Daerah  (MPAD)  dari  kontribusi  retribusi parkir ditepi jalanan umum Kabupaten Bone tahun 2012- 2016.

## METODE
Teknik Analisis Data
Teknik  analisis  data  merupakan  cara  menganalisis  data  penelitian, termasuk  alat-alat  statistik  yang  relevan  untuk  digunakan  dalam  penelitian. 5 Dalam menganalisis data-data dalam penilitian ini, tekhnik analisis yang akan digunakan  adalah  metode  deskriptif  dan  fungsi  linear  dengan  model the simple  linear  model  in  two  variables  and  its  extensions . 6 Metode  deskriptif
4 Sarwo  Budiarto,  ( Studi  Tentang  Pemungutan  Retribusi  Parkir  Dan  Kontribusinya Terhadap Pendapatan Asli Derah Di Kota Samarinda), Universitas Mulawarman, 2016. h. 5.
5 Juliansyah Noor, Metedologi Penelitian , Ed. 1 (Cet. IV; Jakarta: Kencana, 2014), h. 162.
6 Ghosh Sukesh K, Econometrics: Theory and Applications , h. 14
Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
merupakan  suatu  prosedur  pemecahan  masalah  dengan  menggambarkan atau  melukiskan  keadaan  subjek/objek  penelitian  berdasarkan  fakta-fakta yang  tampak,  serta  sebagai  suatu  langkah  untuk  mendeskripsikan  fakta tentang gejala-gejala yang terdapat di dalam masalah yang diselidiki. 7 Selain itu,  metode  deskriptif  digunakan  untuk  menganalisis  data  dengan  cara mendeskripsikan  data  yang  terkumpul.  Sedangkan  fungsi  linier  yang dimaksud  yaitu  fungsi  linier  dengan  pendekatan average dan marginal . Adapun  langkah-langkah  dalam  menganalisis  data-data  tersebut  adalah sebagai berikut:
a. Melakukan  deskripsi  terhadap  data  perolehan  retribusi  pelayanan parkir  ditepi  jalanan  umum,  Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD)  dan kontribusi    retribusi  pelayanan  parkir  ditepi  jalanan  umum  terhadap Pendapatan Asli Daerah (PAD) dengan rumus kontribusinya adalah :
Pn = 𝑹 𝑷𝑨𝑫 × 100 , dimana :
Pn   = Konstribusi
R = Retribusi
PAD  = Pendapatan Asli Daerah
b. Menguji  hipotesis  dengan  melakukan  perhitungan  tingkat Averag e Pendapatan  Asli  Daerah  (APAD)  dan  tingkat  M arginal Pendapatan Asli Daerah (MPAD) dengan rumus matematisnya adalah.
PAD = a + bR, dimana:
a = APAD = 𝑷𝑨𝑫 𝑹𝒆𝒕𝒓𝒊𝒃𝒖𝒔𝒊 b = MPAD = ∆𝑷𝑨𝑫 ∆𝑹𝒆𝒕𝒓𝒊𝒃𝒖𝒔𝒊 7 Hadari Nawawi, Metode Penelitian bidang Sosial, (Cet. IX; Yogyakarta: Gajah Mada University Press, 2001), h. 63.
Jurnal Ilmiah Al Tsarwah Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone

## R = Retribusi

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan  hasil  penelitian  diketahui  bahwa  variabel independent (Retribusi  Parkir  Ditepi  Jalanan  Umum)  dapat  dikatakan  kontribusi  parkir signifikan  terhadap  variabel dependent (Pendapatan  Asli  Daerah)  apabila APAD  <  MPAD,  sedangkan  apabila  APAD>    MPAD  artinya  retribusi  parkir berkontribusi tidak signifikan terhadap pendapatan asli daerah.
Berdasarkan tabel dan grafik di atas, menjelaskan bahwa ditahun 2012 tingkat Average Pendapatan  Asli  Daerah  (APAD)  sebesar  278.281  dan tingkat Marginal Pendapatan  Asli  Daerah  (MPAD)  sebesar  278.281 karena tingkat  APAD  sama  dengan  tingkat  MPAD  maka  dapat  dikatakan  bahwa hipotesis  H 2 ditolak  dan  hipotesis  H 1 diterima,  yang  artinya  retribusi  parkir ditepi  jalanan  umum  berkontribusi  tidak  signifikan    terhadap pendapatan  asli daerah.
Ditahun  2013  tingkat Average Pendapatan  Asli  Daerah  (APAD) sebesar atau 266.360 dan tingkat Marginal Pendapatan Asli Daerah (MPAD) sebesar  249.728    atau  2.49%  karena  tingkat  APAD  >    MPAD  maka  dapat dikatakan bahwa hipotesis H 1 ditolak dan hipotesis H 2 diterima, yang artinya retribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum  berkontribusi  signifikan  terhadap pendapatan asli daerah.
Ditahun  2014  tingkat Average Pendapatan  Asli  Daerah  (APAD) sebesar  458.487  atau  sebesar  4,58%  dan  tingkat Marginal Pendapatan  Asli Daerah (MPAD) sebesar 420.818 atau sebesar 4.20% karena tingkat APAD > MPAD  maka  dapat  dikatakan  bahwa  hipotesis  H 1 ditolak  dan  hipotesis  H 2
Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
diterima, yang artinya retribusi parkir ditepi jalanan umum tidak  berkontribusi signifikan  terhadap pendapatan asli daerah.
Ditahun  2015  tingkat Average Pendapatan  Asli  Daerah  (APAD) sebesar  487.545 atau  sebesar  4.87% dan  tingkat Marginal Pendapatan  Asli Daerah  (MPAD)  sebesar  -399.911  atau  -3.99%,  karena  tingkat  APAD  > MPAD  maka  dapat  dikatakan  bahwa  hipotesis  H 2 ditolak  dan  hipotesis  H 1 diterima, yang artinya retribusi parkir ditepi jalanan umum tidak  berkontribusi signifikan    terhadap  pendapatan  asli  daerah,  dikarenakan  retribusi  parkir ditepi  jalanan  umum  tetap  memberikan  konstribusi  tapi  dengan  nilai  masih rendah.
Ditahun 2016 tingkat Average pendapatan asli daerah (APAD) sebesar 721.775  atau  sebesar  7.21%  dan  tingkat Marginal Pendapatan  Asli  Daerah (MPAD)  -259.143  atau  sebesar  -2.59%  karena  nilai  APAD  >  MPAD  maka dapat  dikatakan  bahwa  hipotesis  H 1 ditolak  dan  hipotesis  H 2 diterima,  yang artinya  retribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum  tidak  berkontribusi  terhadap pendapatan asli daerah.
Berdarsarkan  hasil  pengujian  diatas,  diketahui  bahwa  retribusi  parkir ditepi  jalanan  umum  berkontribusi  terhadap  Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD) terjadi  pada  tahun  2013.  Pada  tahun  2012  dan  2014  retribusi  parkir  ditepi jalanan  umum  berkontribusi  tapi  tidak  signifikan  terhadap  Pendapatan  Asli Daerah  (PAD).  Sedangkan  retribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum  tidak berkontribusi signifikan terhadap Pendapatan Asli Daerah (PAD) terjadi pada tahun 2015 dan tahun 2016.
Dari  penjelasan  di  atas  dapat  diketahui  bahwa  analisis  kontribusi retribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum  terhadap  pendapatan  asli  daerah  pada tahun  2012-2016  masih  sangat  minim.  Berdasarkan  hal  tersebut  dapat dikatakan  bahwa  pemerintah  belum  maksimal  dalam  mengelolah  retribusi
Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
parkir  ditepi  jalanan  umum.  Padahal  retribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum merupakan  salah  satu  sumber  pendapatan  yang  memberikan  kontribusi terhadap  keuangan  daerah,  mengingat  banyaknya  jumlah  kendaraan  baik beroda dua maupun beroda empat yang ada di Kabupaten Bone yang dapat dipungut retribusinya.
Upaya  yang  dilakukan  pemerintah  Kota  Bone  dalam  meningkatkan dan  mengoptimalkan  penerimaan  retribusi  daerah  guna  meningkatkan pendapatan  asli  daerah  yaitu  Intensifikasi  dan  ekstensifikasi.  Intensifikasi dilakukan  pemerintah  daerah  dengan  cara  melakukan  perbaikan  sistem  dan peraturan  dalam  pemungutan  retribusi  daerah,  melakukan  sosialisasi  dan penyuluhan  untuk  meningkatkan  kesadaran  dan  pengetahuan  masyarakat tentang  kewajiban  membayar  retribusi  dan  meningkatkan  kinerja  aparatur pemerintah  melalui  pelatihan  kerja.  Sedangkan  ekstensifikasi  ialah  dengan melakukan  pendataan  terhadap  wajib  retribusi  dan  objek  retribusi  yang dimiliki  Kota  Bone  serta  melakukan  penambahan  objek-objek  retribusi  baru dengan dasar dan pedoman.
Selain  retribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum  dapat  memberikan konstribusi terhadap keuangan daerah, peningkatan nilai retribusi parkir ditepi jalanan  umum  juga  mengindikasikan  bahwa  semakin  tinggi  retribusi  parkir ditepi  jalanan  umum  berarti  semakin  banyak  pengguna  jasa  tersebut  dan dapat  memberikan  maslahah  yang  berarti  parkir  memberikan  rasa  aman terhadap  pengendara  untuk  memarkirkan  kendaraan  mereka.  Perlu  adanya dibuat  manajemen  pengelolaan  parkir  sehingga  nanti  dapat  meningkatan Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD).  Manajemen  perparkiran  yang  dibuat  harus melibatkan  berbagai pihak,  termasuk  petugas  parkir liar  yang  saat  ini  masih menguasai beberapa titik potensi parkir di jalan-jalan umum dan pasar-pasar tradisional.  Untuk  retribusi  bulanan  jumlah  yang  masuk  ke  kas  daerah  tidak
Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
optimal  seharusnya  jika  pelaksanaannya  di  optimalkan  maka  dana  yang masuk ke PAD akan sangat lebih besar.
Pemerintah sebagai pemimpin suatu wilayah harus bertanggung jawab akan  semua  yang  ada.  Selain  itu  pemerintahan  harus  dekat  dan  dicintai rakyatnya  sehingga  keluhan-keluhan  rakyat  akan  didengar  dengan  mudah. Konsep  Islam  tentang  pemimpin  adalah  konsep  melayani  dan  menyangga tanggung  jawab.  Karena  bahwasanya  pemerintah  beserta  kekuasanya  serta kekayannya adalah karunia Allah bagi kaum  muslimin. Dalam hal ini konsep ekonomi  islam,  memadukan  antara  kemaslahatan  individu  dan  maslahat umum.  Dengan  itu  pemerintah  mampu  berperan  aktif  dalam  pembangunan daerah  untuk  mencapai  keseimbangan  dan  keadilan  masyarakat. Kontribusinya  menunjang  peningkatan  pendapatan  asli  daerah.  Salah  satu dari  retribusi  daerah  adalah  retribusi  Parkir.  Retribusi  parkir  sebagai  salah satu  sumber  Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD)  yang  bersumber  dari masyarakat,  dimana  pengelolaannya  dilakukakan  oleh  Dinas  Perhubungan Kab. Bone.

## KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  analisis  dan  pembahasan  di  atas,  maka  di  tarik kesimpulan  bahwa  untuk  mencari  pengaruh  retribusi  parkir  ditepi  jalanan umum terhadap Pendapatan Asli Daerah (PAD) dapat menggunakan  metode fungsi  linear  dengan  pendekatan Average (rata –  rata)  dan Marginal . Berdasarkan hasil perhitungan tersebut dapat diketahui bahwa retribusi parkir ditepi  jalanan  umum    berkontribusi  signifikan  terhadap  pendapatan  asli daerah  hanya  terjadi  pada  tahun  2013  karena  APAD  <  MPAD,  sedangkan
Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
retribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum    berkontribusi  tidak  signifikan  terhadap pendapatan  asli  daerah  terjadi  pada  tahun  2012  dan  2014  karena  APAD  > MPAD, dan retribusi parkir ditepi jalanan umum   tidak berkontribusi terhadap pendapatan asli daerah terjadi pada tahun 2015 dan 2016.

## Saran
Berdasarkan  penelitian  yang  dilakukan  dan  kesimpulan  yang  telah diperoleh,  maka  penulis  mengajukan  beberapa  saran  terkait  dengan penelitian ini, yaitu sebagai berikut :
a.  Untuk  lebih  meningkatkan  kontribusi  retribusi  parkir  ditepi  jalanan umum  terhadap penerimaan PAD  maka pemerintah daerah harus benar-benar menggali potensi yang dimiliki oleh daerah yang dapat memberikan  sumbangan  bagi  peningkatan  retribusi  parkir  ditepi jalanan umum.
b.  Agar tingkat pencapaian target retribusi parkir ditepi jalanan umum lebih  efektif  lagi  maka  pemerintah  daerah  diwajibkan  untuk  benar- benar memungut seluruh potensi yang ada sehingga realisasi yang akan  diterima  sesuai  dengan  target  yang  telah  direncanakan.  Se, terkadang  ada  tempat  parkir  yang  harus  diwajibkan  membayar retribusi  parkir  ditepi  jalanan  umum  tetapi  tidak  dipungut  atau terlewatkan  sehingga  realisasi  yang  diterima  tidak  sesuai  dengan target yang diharapkan sebelumnya.
c.  Agar  Retribusi  Parkir  ditepi  jalanan  berkonribusi  tethadap  PAD dapat  dilakukan  dengan  cara  pungutan-pungutan  parkir harus benar-benar  diperhatikan  seperti,  pembagian  karcis  parkir  dijalanan umum  seringkali  disalah  gunakan  oleh  tukang  parkir  itu  sendiri  karena dimana  uang  hasil  parkir  yang  dihasilkan  hanya  sekitar  180%  masuk  di PAD sedangkan yang lainnya digunakan untuk pribadi tukang parkir yang tidak bertanggung jawab.
Jurnal Ilmiah Al Tsarwah Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone

## DAFTAR PUSTAKA
Ambia Muhammad Syaifuddin dkk “ Kajian Potensi Dan Realisasi Penerimaan Pendapatan Retribusi Parkir Tepi Jalan (On- Sreet) Kota Banda Aceh ”, Skripsi, 2010.
Abdullah Rozali, Pelaksanaan Otonomi Luas , ( Jakarta: Rajawali Pers, 2011).
Ahmad, Ruslam., Metodologi Penelitian Kualitatif (Yogyakarta: 2014).
Aziz  Abdul, Ekonomi  Islam  Analisis  Mikro  dan  Makro ,  Ed.  1  (Cet.  1; Yogyakarta:   Graha Ilmu, 2008).
Badan Pusat Statistik Kabupaten Bone, Statistik Daerah Kabupaten Bone Tahun 2016, (Kabupaten Bone: BPS Kabupaten Bone, 2016).
Achadiputra Andardi dan Roy Valiant Salomo. “ Analisis  Pengaruh  Retribusi Pelayanan  Parkir  di  Tepi  Jalan  Umum  Di  Kota  Tangerang  Selatan” , (Universitas Indonesia:2013).
Della Novia, Kontribusi Retribusi Parkir Tepi Jalan Terhadap Pendapatan Asli Daerah  Di  Kecamatan  Samarinda  Ilir  Kota  Samarinda  Tahun  2010- 2012.
Dokumen internal Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Terpadu Satu Pintu, 2017.
Budiarto Sarwo, Studi Tentang Pemungutan Retribusi Parkir Dan Kontribusinya Terhadap Pendapatan Asli Derah Di Kota Samarinda , Jurnal , Universitas Mulawarman, 2016
Harahap Sofyan Syafri, Akuntansi Aktiva Tetap (Ed. Ke-III; Jakarta: PT. Raja Grafindo, 2004), h 189.
Indra  Permana  Ardana  “ Analisis  Penerimaan  Retribusi  Pasar  Di  Kota Semarang”, Skripsi, Universitas Diponegoro Semarang, 2013.
Kumar    G.S.  Day  dan  D.A.  Aaker,  V, Marketing  Research (Hawkin:  Mac. Millan Publishing Company, 2001).
Mubyarto, prospek  Otonomi  daerah  dan  perekonomian  Indonesia,
( Yogyakarta: BPFE- Yogyakarta, 2001).
Program Magister Program Studi Ekonomi Syariah Institut Agama Islam Negeri (IAIN)  Bone
Muhammad  Teguh, Metode  Penelitian  Ekonomi  Teori  dan  Aplikasi (Ed.  I-III; Jakarta: PT RajaGrafindo Persada, 2005).
Moleong  Lexy  J., Metodologi  Penelitian  Kualitatif, Ed.  Revisi  (Cet.  XXII; Bandung: PT Remaja Rosdakarya, 2004)
M. Bungin Burhan, M. Si., Metologi Penelitian Sosial dan Ekonomi (Sidoarjo: 2001).
Martono  Nanang Metode  Penelitian  Kuantitatif Ed.  2  (Cet.  V;  Jakarta: Rajawali Pers, 2016).
Noor    Juliansyah, Metedologi  Penelitian ,  Ed.  1  (Cet.  IV;  Jakarta:  Kencana, 2014).
Saputra Ismail Dwi, “ Analisis Pengelolaan Re tribusi Parkir Di Kota Makassa”, Skripsi, Universitas Hasanuddin Makassar, 2012.
Sukandarrumidi, Metodologi  Penelitian ,  (Cet.  IV  ;  Yogyakarta  :  Gajah  Mada University Press), 2012.
Siahan  Marihot  Pahala, Pajak  Daerah  dan  Retribusi  Daerah .  (Jakarta:  PT Raja Grafindo Persada, 2013).
Silaen  Safor  dan  Widiyono, Metodologi  Penelitian  Sosial  untuk  Penulisan Skripsi Dan Tesis (Jakarta ; Penerbit IN Media : 2013).