## SISTEM  KEAMANAN  SEPEDA  MOTOR  MIO  GT  BERBASIS  ARDUINO UNO DAN RFID
Oleh: Fajar Fathul Musyafa, Slamet Pamuji, Hamid Nasrullah Teknik Mesin Otomotif, Politeknik Dharma Patria Kebumen fajar.musyafa22@gmail.com , slametpamuji325@gmai.com , hamidnasrullah9@gmail.com

## ABSTRAK
Tujuan dari penelitian ini untuk merancang sistem keamanan sepeda motor Mio GT  Berbasis  Arduino  Uno  dan  Rfid.  Metode  penelitian  yang  digunakan  yaitu  metode kualitatif  yang  lebih  menekankan  analisisnya  pada  proses  penyimpulan  deduktif  dan induktif serta pada analisis terhadap dinamika hubungan antar fenomena yang diamati, dengan  menggunakan  logika  ilmiah.  Teknik  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  yaitu menggunakan teknik sampling berupa probability sampling, sampel dalam penelitian ini yaitu  11 orang.  Hasil  penelitian  ini  bahwa  jarak  terdekat  yang  dapat  di  baca  oleh  RFID reader 0,5 cm, sedangkan jarak maksimal yang dapat dibaca oleh RFID reader 5 cm. Bila melebihi  5  cm  data  tidak  akan  terbaca  oleh  RFID  reader,  alarm  akan  aktif  bila mendekatkan kartu atau tag ID yang salah. Efektifitas dari sistem keamanan sepeda motor mio  gt  berbasis  arduino  uno  dan  rfid  yaitu  meningkatkan  sistem  keamanan  pada kendaraan,  mempermudah  penggunaan  sepeda  motor  hanya  dengan  menempelkan kartu atau tag dan pemasangan alat tidak merubah design kendaraan.
Kata kunci: Arduino Unu, RFID, Speda Motor

## PENDAHULUAN
Kasus pencurian sepeda motor bukanlah hal yang baru lagi atau awam di telinga masyarakat dan dunia Kepolisian Republik Indonesia atau POLRI. Kasus pencurian sepeda motor bisa kapan saja terjadi dan banyaknya peluang yang dimanfaatkan oleh para oknum komplotan  pencuri  untuk  melancarkan  aksinya.  Pencurian  di  dasarkan  oleh  berbagai faktor  yaitu  seperti,  keamanan  lingkungan  yang  tidak  aman  atau  pemilik  kendaran meninggalkan  kendaraan  di  lingkungan  yang  sepi,  tidak  adanya  keamanan  di  sekitar lingkungan,  minimnya  sistem  keamanan  pada  kendaraan  itu  sendiri  dan  kelalaian pemiliknya. Sistem keamanan sepeda motor pada umumnya masih menggunakan kunci kontak  manual,  hal  ini    menyebabkan  sepeda  motor  menjadi  incara  oleh  para  pelaku pencurian  sebab  sistem  keamanan  ini  mudah  dirusak.  Hingga  dapat  membuat  pemilik sepeda motor merasa resah. Maka dari itu dibutuhkan sebuah sistem yang mampu untuk menjaga  keamanan  pada  kendaraan  tersebut,  dan  dibutuhkanya  sistem  Ardiuno  Uno
yang  merupakan  suatu  alat  yang  digunakan  untuk  mencegah  dan  mengurangi  tindak pencurian  bermotor    dengan  menggunakan  teknologi  RFID  (Arfian  2019).  Disini  fungsi RFID  yaitu  untuk  melakukan  pengaktifan  keamanan  yang  pertama  dan  card  atau  tag berfungsi  untuk  mamasukan  password  dan  untuk  mengaktifkan  keamana  kedua  relay kelistrikan pada kendaraan bermotor (Suradi et al. 2018).
Menurut  permasalahan  diatas  maka  kita  harus  meningkatkan  kewaspadaan terhadap sepeda motor yang kita miliki. Penulis bertujuan merancang sistem keamanan sepeda motor Mio GT Berbasis Arduino Uno dan RFID. Sejumlah riset telah dilakukan demi meningkatkan sistem keamanan pada sepeda motor membuat aplikasi kontrol berbasis bluetooth dengan memanfaatkan android (Isyanto, Solikhin, and Ibrahim 2019). Metode ini  di  manfaatkan  buat  menghidupkan  starter  dan  buzzer  pada  jarak  yang  spesifik, pengendali pokok pada sistem ini menggunakan Arduino Uno.
Penelitian  ini  dapat  dilakukan  dengan  cara  praktikum  di  bengkel  Politeknik Dharma  Patria  Kebumen.  Penelitian  ini  juga  dapat  memberikan  manfaat  kepada masyarakat,  tidak  hanya  di  dalam  lingkungan  kampus.  Proses  pengenalan  kepada masyarakat  dengan  cara  mensosilisasikan  dan  memberikan  informasi  tentang  apa  itu Arduino  Uno  dan  RFID.  Menjelaskan  menfaat  yang  di  dapatkan  jika  masyarakat  bisa menggunakan dan memprogramnya di kendaran bermotor mereka.

## METODE PENELITIAN
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif Yang terdiri dari design, sequence, dan application. Penelitian di lakukan di Politeknik Dharma Patria, uji coba kelayakan alat dilakukan oleh 11 orang. Dalam pembuatan penelitian ini terdapat prosedur dan rancang bangun pada penelitian. Maka perlu adanya struktur dari awal proses penelitian untuk mengetahui  tahapan  susunan  ditunjukan  pada  gambar  1.  Urutan  penelitian  sistem keamanan sepeda motor mio gt berbasis arduino uno dan rfid.

## Gambar 1. proses penelitian

## ALAT DAN BAHAN
spesifikasi alat dapat dilihat pada tabel. Ditunjukan pada tabel 2. Spesifikasi alat
Tabel 2. Spesifikasi alat No Nama Alat Spesifikasi 1. Solder Tipe Osmon (40w) 220-240vac / 50 Hz 1 Buah 2. Kunci Pas Ring Tipe Venus 8 – 24 mm 3. Kunci L Tipe Tekiro 9 Psc 4. Obeng Tipe Tpr + - 125mm 1 Buah 5. Tang Tipe Plier Combination 8 Inch 1 Buah 6. Gunting Tipe Montana 1 Buah 7. Lem Tipe Kenmaster Glue Gun 20w 1 Buah 8. Multitester Digital Tipe Excel Dt9205a 1buah 9. Kater Tipe Joyko L-500 1 Buah 10. Penggaris Tipe butterfly 30cm
IDE Perencanaan ALAT dan BAHAN Perancangan alat Perakitan alat pengujian alat Penilaian alat Pembuatan alat Membuat jurnal laporan penelitian Pengumpulan data Analisis data Pengolahan data Pembimbingan jurnal Duplikasi jurnal
Spesifikasi bahan dapat dilihat pada tabel. Ditunjukan pada tabel 3. Spesifikasi bahan
Tabel 3. Spesifikasi bahan

## PEMBAHASAN
Perancangan sistem keamanan ini terdiri dari dua tahap yaitu pemasangan perangkat keras dan pemograman perangkat lunak.
1. Perancangan Perangkat Keras (Hardware)
a) Pembuatan box arduino
Box  ini  berfungsi  sebagai  tempat  untuk  penyimpan  serta  pelindung komponen - komponen seperti Arduino Uno, Relay dan RFID. Pembuatan box ini sederhana hanya berbentuk persegi panjang dengan ukuran panjang 10 cm, lebar 5,8 cm dan tinggi 3 cm seperti yang di tunjukan pada gambar 2. Box arduino uno
No Nama Bahan Spesifikasi 1. Arduino Uno 1 Buah 2. Rfid Tipe Rc1 Buah 3. Tag/Kartu 1 Buah 4. Converter Dc To Dc (12 Volt To 5 Volt) Tipe Lm296s Adjustable Step Down 1 Buah 5. Relay (5 Volt) Tipe Srd-5vdc-Sl-C 1 Buah 6. Breadboard Tipe With 400 Tie-Point 1 Buah 7. Kabel Jumper Tipe Male-Female 10 Cm 40 Buah 8. Tinol Panjang 1m 9. Saklar (Kecil) 1 Buah 10. Alarm 1 Buah 11. Sepeda Motor Mio Gt Tipe Electro White 1 Buah 12. Mika/Arkrilik Ukuran 6 X 10 Cm 4 Buah
Gambar 2. Box arduino uno
b) Perangkaian arduino uno dengan relay
Relay digunakan sebagai saklar otomotasi yang dikendalikan oleh arduino uno (Ikhsan and Elfizon 2020). Relay  terpasang dalam keadaan  tidak  terhubung atau  off,  relay  terhubung  bila  mendapat  perintah  dari  arduino  uno. Ditunjukan pada Gambar 3. Konfigurasi relay dengan arduino
Gambar 3. Konfigurasi relay dengan arduino
c) Pemasangan arduino uno dengan RFID
Arduino Uno di gunakan sebagai pemroses dan eksekutor program (Turesna and Sari 2019), dalam perancagan kali ini arduino uno digabungkan dengan rfid  menggunakan  kabel  jumper  seperti  yang  ditunjukan  pada  gambar  4. Rangkaian arduino uno dengan rfid
Gambar 4. Rangkaian Arduino Uno dengan RFID
d) Perancangan Converter stepdown DC to DC 5v
vcc
gnd
relay 5v
in01
in02 5v gnd arduino uno pin01 Pin02
Fungsi rangkaian ini untuk menurunkan tegangan dari input baterai 12 volt DC menjadi menjadi output  5 volt DC(Hamdani, Puspita, and Wildan 2019), sehingga  supplay  tegangan  sesuai  dengan  kebutuhan  arduino  uno. Konfigurasi  ditunjukan  pada  gambar  5.  Konfigurasi  DC  converter  dengan Arduino Uno
Gambar 5. Konfigurasi DC converter dengan Arduino Uno.
2. Penyusunan Perangkat Lunak (Software) Software  atau  perangkat  lunak  dimanfaatkan  untuk  menyusun  program  atau sebagai  sarana  membuat  perintah  yang  sesuai  dengan  keinginan  kita  dengan menggunakan mikro kontroler. Berikut  penyusunan program pada software atau perangkat lunak pada Arduino Uno melalui aplikasi resmi Arduino Uno ditunjukan pada gambar 6. Penyusunan perangkat lunak
Gambar 6. Penyusunan perangkat lunak
3. Pemasangan Alat pada Kendaraan Pasangkan komponen hardware atau perangkat keras yang sudah dirangkai pada sepeda  motor  (Topiq  2019).  Berikut  langkah-langkah  pemasangan  komponen yang sudah dirangkai ke sepeda motor mio GT:
IN JACK PIN ARNDUINO
IN ARDUINO + OUT
PIN DC CONVERTER - OUT
1. Pemasangan  box  Arduino  Uno  dan  RFID  harus  pada  bagian  yang terlindungi dari sinar matahari langsung dan air, tempat yang paling ideal untuk pemasangan box arduino uno yaitu di bagian dalam dashboard.
2. Pasangkan kabel out put relay pada kebel kunci kontak.
3. Converter DC to DC di pasangkan pada kabel ( + ) out put baterai.
4. Tempelkan  kabel  masa  arduino  uno  atau  kabel  (  -    )    dengan menggunakan baut pada kerangka sepeda motor mio GT.

## Uraian perangkat Sistem Keamanan Sepeda Motor Mio Gt Berbasis Arduino Dan Rfid
1. Sistem  keamanan  ini  menggunakan  saklar  rahasia  yang  digunakan  untuk pengaman utama, yang dihubungkan dengan sistem kelistrikan dan pengapian.
2. Arduino  UNO  pada  rangkaian  digunakan  sebagai  pengontrol  dan  pemberi perintah.
3. RFID digunakan sebagai peneerima sinyal valid atau tidak valid dari kartu atau tag.
4. Converter DC to DC digunakan untuk menurunkan tegangan dari 12v menjadi 5v, arus yang akan diterima oleh arduino uno.
5. Relay digunakan sebagai saklar otomatis.
6. Alarm digunakan sebagai pengaman tambahan, akan aktif apa bila memasukan atau menempelkan kartu atau tag ID yang salah.

## Hasil Perancangan
Rangkaian  komponen-komponen  yang  ditunjukan  pada  gambar  7.  Rangkaian sistem keamanan sepeda motor mio gt berbasis arduino dan rfid. Terdiri dari beberapa bagian yaitu input, proses, output. Rangkaian output berupa relay yang berfungsi sebagai saklar digital yang mengubah sinyal analog menjadi sinyal digtal. Rangkaian proses berupa Arduino yang berfungsi sebagai perintah atau pengontrol komponen lainya. DC Converter berfungsi sebagai pengontrol besar kecil arus yang diterima dari baterai dan disalurkan ke Arduino Uno. Buzzer berfungsi sebagai notifikasi berupa bunyi ketika card atau tag ID yang ditempelkan ke reader RFID tidak sesuai atau tidak valid. Rangkaian input berupa RFID yang  berfungsi  untuk  meneruskan  perintah  penyalaan  system  starter  kendaraan  oleh Arduino (Usman, Fuad, and Lutfi 2019). Untuk mengubah data digital yang diterima oleh reader RFID yang berupa Identification (ID) menjadi sebuah sinyal analog.
Gambar 7.Rangkaian Sistem Keamanan Sepeda Motor Mio Gt Berbasis Arduino Dan RFID

## Pengujian RFID
Pengujian  ini  dilakukan  dengan  menyusun  program  pada  Arduino  Uno  melalui apikasi resmi Arduino Uno(Afandi 2021) , kemudian susun program yang akan kita gunkan untuk mengirim sinyal perintah Arduino uno . Untuk mencegah kemungkinan terjadinya kesalahan pada program yang dibuat, maka lakukan verifikasi terhadap susunan program dengan  menekan  tombol  verifikasi.  Setelah  susunan  benar  maka  langkah  selanjutnya melakukan upload, setelah itu bukalah serial monitor kemudian dekatkan kartu atau tag dengan  RFID  reader  lalu  data  akan  keluar.  Selanjutnya  melakukan  pengukuran  jarak oprasional kartu atau tag dengan menggunakan penggaris dengan sudut 90 °. Pengujian RFID ditunjukan pada gambar 8. Pengujian program rfid

## Gambar 8. Pengujian program RFID

## Pengujian jarak baca Rfid Reader
Pengujian  dilakukan  dengan  menggunakan  penggaris  persegi  panjang,  dengan panjang 30 cm. Cara melakukan pengujian yaitu dengan meletakan penggaris di bagian samping Rfid Reader dengan posisi 90 ° , kemudian dekatkan card/tag dengan rfid reader dari jarak 0,1cm sampai 7 cm. Hasil pengujian ditunjukan pada tabel 4.   jarak baca rfid reader
Tabel 4. Jarak baca Rfid Reader NO JARAK (cm) STATUS CARD/TAG RAFID 1. 0.5 TERBACA 2. 1 TERBACA 3. 2 TERBACA 4. 3 TERBACA 5. 4 TERBACA 6. 5 TERBACA 7. 6 TIDAK TERBACA 8. 7 TIDAK TERBACA
Data hasil pengukuran pada tabel menunjukan bahwa jarak terdekat yang dapat di baca oleh  RFID reader adalah  0,5cm.  Sedangkang  jarak  maksimal  yang  dapat  dibaca oleh RFID reader adalah 5 cm. Bila melebihi 5 cm data tidak akan terbaca oleh RFID reader.

## Pengukuran Converter Step Down 5v DC To DC
Pengukuran dilakukan dengan menggunakan multitester digital, kemudian putar knob slektor pada posisi DCV diatas tegangan aki yang lebih besar. Lalu tempelkan kabel
merah  pada  multitester  ke  terminal  +  (positif)  dan  kabel  hitam  pada  multitester ditempelkan pada terminal – (negatif) kemudian perhatikan nilai tegangan yangmuncul pada  layar  multitester.  Data  hasil  pengukuran  ditunjukan  pada  tabel  5.  Pengukuran tegangan converter step down 5v DC to DC
Tabel 5. Pengukuran tegangan converter step down 5v DC to DC
Arus masuk Arus keluar 12 volt DC 5 volt DC
Pada  data  tabel  tersebut  dapat  kita  ketahui  bahwa  converter  step  down  5v bekerja dengan baik dengan daya  arus  yang  masuk  12  volt  diturunkan  menjadi  5  volt, kemudian arus ini akan di suplai ke input arduino uno. Dengan jumlah arus 5 volt maka Arduino  Uno  tidak  menerima  jumlah  arus  yang  berlebihan,  karena  jumlah  arus  yang dibutuhkan hanya 5 volt (Norhasan1, Miftahul Walid2 2017).

## Pengujian Relay
Pengujian  relay  dilakukan  dengan  menekan  tombol  ON  pada  saklar  rahasia kemudian dekatkan card/tag yang asli (VALID) dan card/tag yang palsu (TIDAK VALID) ke Rfid Reader. Hasil dari pengujian ditunjukan pada tabel 6. Pengujian relay
Tabel 6. Pengujian relay Relay 01 (kunci kontak) Relay 02 (alarm) Sepesifikasi 1 0 Pada saat relay 01 (kunci kontak) menerima arus maka rela 02 (alarm) akan off atau mati. Pada kondisi ini mesin dapat dihidupkan. 0 1 Ketika relay 02 (alarm) menerima  arus maka rela 01(kunci kontak) akan mati off atau mati. Pada kondisi ini maka alarm akan hidup dan mesin ridak dapat dihidupkan karena sistem kelistrikan dan pengapian mati.
Pengujian Efektifitas Sistem Keamanan Sepeda Motor Mio Gt Berbasis Arduino Dan Rfid
Berdasarkan  hasil  data  kuisoner  dari  4  soal  pertanyaan,  11  orang  yang  berada disekitar Politeknik Dharma Patria kebumen akan memberikan respon tanggapan tentang keefektifan  sistem  keamanan  pada  sepeda  motor  MIO  GT.  Dari  11  peserta  yang memberikan  tanggapan  penilaian  sehingga  dapat  ditunjukan  pada  gambar  9.  Diagram batang efektifitas sistem keamanan sepeda motor mio gt
Gambar 9. Diagram batang efektifitas sistem keamanan sepeda motor MIO GT
Mengamati  hasil  penilaian  dari  11  orang  yang  telah  memberikan  tanggapan angket  quisoner  yang  ditunjukan  pada  gambar  9.  Diagram  batang  efektifitas  sistem keamanan sepeda motor MIO GT. Diagram bantang diatas dan dapat dianalisis pada tabel 7. Analisis penilaan pada sistem keamanan sepeda motor mio gt
Tabel 7. Analisis penilaan pada sistem keamanan sepeda motor MIO GT No Hasil Kuisoner Jumlah 1 Peniliaian tertinggi dari masyarakat kebumen terhadap desain 7 2 Peniliaian tertinggi dari masyarakat kebumen terhadap kemudahan 6 3 Peniliaian tertinggi dari masyarakat kebumen terhadap kenyamanan 6 4 Peniliaian dari tertinggi masyarakat kebumen terhadap keamanan 8
Berdasarkan  data  diagram  batang  mayoritas  memberikan  responden  sangat efektif. Sehingga Sistem Keamanan Sepeda Motor Mio GT Berbasis Arduino Uno dan RFID Sangat efektif diterapkan pada sepeda motor.

## Hasil Penelitian Dan Pembahasan
Converter stepdown 5v  DC to DC menerima arus masuk dari baterai sebesar 12 volt  kemudian  diturunkan  menjadi  5  volt.  Lalu  arus  keluar  dari  converter  stepdown diteruskan ke saklar rahasia, kemudian di suplai ke input arduino uno.  Pada saat kartu atau tag berisi data-data yang valid (benar) di dekatkan ke RFID reader pada jarak 0,5 cm
Desain kemudahan kenyamanan keamanan sangat efektif 7 5 6 8 cukup efektif 3 6 4 3 kurang efektif 1 0 1 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 N ilai efektifitas sistem keamanan sepeda motor MIO GT berbasis arduino dan RFID sangat efektif cukup efektif
kurang efektif
sampai  5  cm  maka  RFID  reader  akan  mengirimkan  sinyal  ke  Arduino  Uno  selanjutnya arduino uno meberikan arus ke relay 01 (kunci kontak) sehingga mesin dapat di hidupkan. Apa bila kartu atau tag yang bukan berisi data tidak valid atau menggunakan kartu atau tag  yang  lain,  maka  RFID  reader  akan  mengirimkan  sinyal  ke  Arduino  Uno  kemudian Arduino Uno mengimkan arus ke relay 02 (alarm) yang menghasilkan alarm berbunyi dan sistem kelistrikan serta pengapian akan teputus sehingga motor tidak dapat dihidupkan. Berdasarkan  data  diagram  batang  mayoritas  memberikan  responden  sangat  efektif. Sehingga Sistem Keamanan Sepeda Motor Mio GT Berbasis Arduino Uno dan RFID Sangat efektif diterapkan pada sepeda motor Mio Gt.

## Kesimpulan Dan Saran
Bedasarkan dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa Sistem Keamanan Sepeda Motor Mio GT Berbasis Arduino dan Rfid menunjukan bahwa jarak terdekat yang dapat di baca oleh  RFID reader  adalah  0,5  cm.  Sedangkang  jarak  maksimal  yang  dapat dibaca oleh RFID reader adalah 5 cm. Bila melebihi 5 cm data tidak akan terbaca oleh RFID reader. Arduino di gunakan sebagai pemroses dan eksekutor program alarm digunakan sebagai pengaman tambahan, akan aktif apa bila memasukan atau menempelkan kartu atau tag ID yang salah. Pada kondisi ini maka alarm akan hidup dan mesin tidak dapat dihidupkan karena sistem kelistrikan dan pengapian mati.
Bedasarkan  kesimpulan  dan  hasil  peneliti  mendapatkan  beberapa  kekurangan mengenai penelitian Sistem Keamanan Sepeda Motor Mio Gt Berbasis Arduino Dan Rfid. Demi penyempurnaan sistem ini di masa mendatang peneliti mengusulkan bebera saran. Guna pengembangan sistem kelanjutanya alangkah baiknya jika menambahkan sebuah modul GPS, untuk mengetahui posisi kendaraan. Untuk saklar darurat sebaiknya diganti menggunakan modul GSM, sehingga dapat dikontrol melalui ponsel anda. Ardiuno Uno dan RFID juga memiliki banyak manfaat untuk masyarakat, namun sebagai peneliti kita juga  perlu  untuk  memberikan  sosialisasi  dan  pengarahan  tentang  pentingnya  menjaga keamanan kendaran bermotor.

## DAFTAR PUSTAKA
Afandi, Adi Mas. 2021. “IMPLEMENTASI TEKNOLOGI RFID SEBAGAI SISTEM KEAMANAN SEPEDA  MOTOR  BERBASIS  MIKROKONTROLER  ATMEGA  328.”  JURTEKSI  (Jurnal
Teknologi dan Sistem Informasi) 7(2): 181–86. https://jurnal.stmikroyal.ac.id/index.php/jurteksi/article/view/1060. Arfian, Bian Octa. 2019. “Pembuatan Sistem Keamanan Kendaraan Bermotor Roda Dua Menggunakan Rfid.” 3(1): 72–78. https://ejournal.itn.ac.id/index.php/jati/article/download/569/533.
Hamdani, Riyan, Ibu Heni Puspita, and Bapak Dedy R Wildan. 2019. “PEMBUATAN SISTEM

## PENGAMANAN KENDARAAN

## BERMOTOR BERBASIS
RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION ( RFID ).” 8(2). http://jurnal.unnur.ac.id/index.php/indept/article/view/290. Ikhsan,  and  Elfizon.  2020.  1  JTEIN:  Jurnal  Teknik  Elektro  Indonesia  Sistem  Keamanan Sepeda Motor Berbasis Internet of Things. http://jtein.ppj.unp.ac.id/index.php/JTEIN/article/view/56.
Isyanto,  Haris,  Akhmad  Solikhin,  and  Wahyu  Ibrahim.  2019.  “Perancangan  Dan Implementasi  Security  System  Pada  Sepeda  Motor  Menggunakan  RFID  Sensor Berbasis Raspberry Pi.” RESISTOR (elektRonika kEndali telekomunikaSI tenaga liSTrik kOmputeR) 2(1): 29.
Norhasan1, Miftahul Walid2, Aang Kisnu Darmawan3. 2017. “SISTEM KEAMANAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN KODE PENGAMAN BERBASIS MIKROKONTROLER.” 2(1): 1– 16. http://proceeding.uim.ac.id/index.php/sehati/article/view/92.
Suradi, Suradi, Saktiani Karim, Wahyudin Tahir, and Zyaenal Yusuf. 2018. “PERANCANGAN KUNCI KONTAK SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN RFID BERBASIS ARDUINO UNO.”
ILTEK : Jurnal Teknologi 13(02): 1949–52. http://journal-uim-
makassar.ac.id/index.php/ILTEK/article/view/256.
Topiq,  Salman.  2019.  “Sistem  Informasi  Keamanan  Sepeda  Motor  Menggunakan Bluetooth,  GPS  Dan  SMS  Berbasis  Mikrokontroler  Atmega328P.”  Jurnal  Responsif 1(1): 25–32. http://ejurnal.ars.ac.id/index.php/jti/article/view/62.
Turesna, Ganjar, and Wahyu Purnama Sari. 2019. “Proteksi Sistem Keamanan Kendaraan Mobil  Menggunakan  RFID  Berbasis  MCU  ATMEGA  328.”  Jurnal  TIARSIE  16(2):  65. http://jurnalunla.web.id/tiarsie/index.php/tiarsie/article/view/59.
Usman, Irawati, Achmad Fuad, and Salkin Lutfi. 2019. “SISTEM KEAMANAN KENDARAAN MELALUI  SHORT  MESSAGE  SERVICE  (SMS)  MENGGUNAKAN  MIKROKONTROLLER ARDUINO.” JIKO (Jurnal Informatika dan Komputer) 2(1): 41–48.
http://ejournal.unkhair.ac.id/index.php/jiko/article/view/1055.