Karakteristik Marshall Keramik Sebagai Agregat Halus Dan Filler Pada Campuran Hot Roller Sheet (HRS)
Ulwiyah Wahdah Mufassirin Liana 1 , Santi Yatnikasari 2 , Muhammad Noor Asnan 3
Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur 1,2,3
Email: uwm216@umkt.ac.id 1 , sy998@umkt.ac.id 2 , mna985@umkt.ac.id 3
DOI: http://dx.doi.org/10.31869/rtj.v5i1.2832
Abstract  : Penelitian  ini  mengenai  pemanfaatan  bahan  sisa  keramik  pada  pemasangan  lantai  rumah sebagai agregat halus dan filler dalam pembuatan lapis perkerasan aspal. Sebagai bahan agregat halus dan  filler,  keramik  dicampur  dengan  Semen  Portland  dengan  komposisi  tertentu.  Hal  ini  dilakukan untuk  meningkatkan  daya  ikat  antar  butiran  keramik.  Penelitian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui penggunaan  keramik  sebagai  dan  agregat  halus  dan  filler  pada  campuran  HRS-WC  terhadap karakteristik stabilitas, flow, density, VITM, VFWA, VMA, Marshall Quotient dan Immersion Test. Tahap  pertama  dimulai  dari  pemeriksaan  bahan  aspal  dan  agregat  menggunakan  spesifikasi  Bina Marga. Tahap kedua membuat benda uji untuk  mencari kadar aspal optimum dengan filler abu batu dengan kadar aspal 4%, 4,5%, 5%, 5,5%, dan 6%. Tahap ketiga dilakukan pengujian Marshall standar dan  Immersion  Test  pada  variasi  agregat  halus  dan  filler  dengan  kadar  yaitu  0%  keramik,  25% keramik, 50% keramik, 75% keramik dan 100% keramik dengan menggunakan kadar aspal optimum. Dari  hasil  penelitian  dapat  disimpulkan  bahwa  semakin  banyak  penambahan  keramik  akan menurunkan  nilai  stabilitas,  Marshall  Quotient,  VITM  dan  VMA  dan  menaikkan  nilai  flow,  density dan  VFWA.  Keramik  dapat  digunakan  sebagai  agregat  halus  dan  filler  dalam  pembuatan  lapis perkerasan HRS dengan variasi kadar 25% keramik.
Keywords: keramik, filler, Marshall Quotient

## PENDAHULUAN
Pertumbuhan ekonomi mengakibatkan peningkatan  volume  transportasi  yang  harus diimbangi  dengan  pembangunan  jalan  yang berkualitas. Untuk meningkatkan pembangunan  jalan  yang  baik,  aman  dan nyaman  dibutuhkan  material  perkerasan  yang memiliki  kualitas  yang  baik  pula.  Banyak faktor  yang  dapat  menyebabkan  rusaknya perkerasan  lentur,  namun  yang  paling  sering ditemukan  adalah  kerusakan  yang  disebabkan oleh  kualitas  material  perkerasan.  Kualitas material yang digunakan dapat mempengaruhi kekuatan  dan  daya  tahan  perkerasan  terhadap beban  lalu  lintas  selama  umur  rencana. Apabila  kualitas  material  yang  digunakan tidak  sesuai  dengan  yang  direncanakan  maka akan  menyebabkan  perkerasan  rusak  sebelum umur rencana (Nikmatul, 2017).
Lapisan  tipis  aspal  beton  (Lataston)  atau dikenal dengan nama Hot Rolled Sheet (HRS) adalah  suatu  lapisan  atas  perkerasan  pada konstruksi  jalan  raya,  yang  terdiri  dari bitumen, agregat kasar, agregat halus dan filler (bahan  pengisi)  yang  dicampurkan  dan dipadatkan  pada  suhu  tertentu.  HRS-WC merupakan  lapisan  atas  perkerasan  dengan ketebalan  2.5-3  cm  untuk  lalu  lintas  sedang
(Sukirman,  1999)  Perkerasan  dengan  HRS cocok diterapkan di Indonesia karena memiliki kelenturan  yang  tinggi  dan  tahan  terhadap pelelehan  mengingat  Indonesia  adalah  negara beriklim  tropis.  Namun  kualitas  HRS-WC perlu ditingkatkan melalui spesifikasi baru dan jenis
material  yang  digunakan  harus  memiliki  sifat fisik dan mekanik yang baik (Nikmatul, 2017). Filler dapat  ada  dan  juga  dapat  tidak  ada dalam  suatu  perkerasan,  namun  fungsi perkerasan  akan  semakin  optimal  apabila ditambahkan filler . Filler dapat  berfungsi sebagai  pengisi  rongga  yang  terjadi  antar agregat.
Pada  penelitian  ini,  bahan  tambahan  pada agregat  halus  dan filler adalah  keramik.
Keramik  adalah  suatu  bentuk  dari  tanah  liat yang  telah  mengalami  proses  pembakaran. Terdapat  2  jenis  keramik,  yaitu  keramik dengan  lapisan  glazur  dan  keramik  tanpa lapisan  glazur.  Keramik  jenis  glazur  memiliki sifat  lebih  padat,  tahan  api  dan  air,  tidak berpori,  mudah  dibersihkan  dan  lebih  mudah ditumbuk  (Kalbu,  2020).  Selain  itu  menurut (Laia,  Sandro  dkk,  2016) bahan  mentah keramik bersifat keras, ringan, tegar, tahan api dan  korosi.  Limbah  keramik  adalah  sisa
keramik  dari  pemasangan  keramik  pada  suatu bangunan,  atau  bisa  juga  keramik  yang  tidak lolos  standar  produksi  keramik  dan  Jika  tidak diolah dengan benar akan menjadikan masalah lingkungan (Revisdah, 2018), sehingga dibutuhkan  pemanfaatan  limbah  keramik  agar dapat  memberikan  nilai  ekonomis.  Nilai stabilitas pada Lapisan Aspal Beton (LASTON) menunjukan bahwa ada perbedaan penggunaan  bahan  pengisi  Serbuk  Keramik terhadap  parameter  marshal  (Arief,  2013). Pada  penelitian  ini  keramik  yang  digunakan adalah  keramik  sisa  pemasangan  lantai  rumah yang  berbahan  glazur  dan  diharapkan  dapat meningkatkan  kekuatan  campuran  Lapisan tipis aspal beton (LATASTON).

## METODE PENELITIAN
Metode  penelitian  yang  dilakukan  adalah metode  eksperimental  yang  dilakukan  di Laboratorium  Program  Studi  Teknik  Sipil, Fakultas  Sains  dan  Teknologi,  Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur.

## Bahan yang Digunakan
Bahan  tambahan  pada  agregat  halus  dan filler yang  digunakan  dalam  penelitian  ini adalah  tumbukan  keramik.  Agregat  kasar  dan agregat  halus  berasal  dari  daerah  Palu  dan aspal keras AC 60/70.
Perencanaan dan Pembuatan Benda Uji Jenis campuran beton aspal yang digunakan  adalah  lapis  tipis  aspal  beton Hot Rolled Sheet (HRS) dengan proporsi gabungan antara gradasi agregat Bina Marga dan gradasi dari Central  Quality  Control  and  Monitoring Unit , 1998. Gradasi agregat dapat dilihat pada Tabel 1 dan Gambar 1
Pada  penelitian  ini,  tahap  pertama  yang dilakukan  adalah  menguji  semua  bahan  dasar untuk  campuran  beton  aspal  yang  terdiri  dari aspal,  agregat  kasar,  agregat  halus  dan  bahan pengisi ( filler ).
Tahap  kedua,  menentukan  kadar  aspal optimum  dari  benda  uji  yang  memiliki komposisi  campuran  yaitu  aspal  ditambah agregat  dan filler .  Variasi  kadar  aspal  yang digunakan  terdiri  dari  kadar  aspal  4%,  4,5%, 5%,  5,5%,  dan  6%.  Semua  kadar  aspal masing-masing  menggunakan filler 100%  abu batu.
Tahap ketiga, dengan menggunakan kadar aspal  optimum,  kemudian  dibuat  5  variasi kadar  agregat  halus  dan filler dengan  rincian sebagai  berikut,  menggunakan  0%  keramik,
25%  keramik,  menggunakan  50%  keramik, menggunakan
75%
keramik, dan
menggunakan  100%  keramik.  Berat  total agregat  halus  dan filler yang  digunakan  pada pengujian  variasi  yaitu  2%  dari  berat  total agregat  yang  sudah  dikurangi  dengan  berat kadar aspal aspal optimum. Total agregat halus dan filler yang digantikan adalah agregat yang tertahan saringan no.50, no.100 dan no.200.
Jumlah  benda  uji  yang  dibutuhkan  untuk varisi  kadar  aspal  sebanyak  15  buah,  jumlah benda  uji  untuk  variasi filler sebanyak  15 buah,  jumlah  benda  uji  untuk immersion  test 15  buah,  maka  keseluruhan  benda  uji  adalah 45 buah.
Pengujian Marshall dilakukan untuk mendeskripsikan kinerja campuran HRS sehingga  diperoleh  nilai  stabilitas,  kelelehan (flow),  Marshall  Quotient  (MQ),  Void  in  The Mixture  (VITM),  Void  in  Mineral  Agregate (VMA),  dan  Void  Filled  with  Asphalt (VFWA) sesuai dengan SNI 06-2489-1991.
Tabel 1 Gradasi Agregat Campuran Ukuran saringan Spesifikasi % Lolos Saringan Gradasi Ideal Gradasi Digunakan inchi mm Min  Max 3/4" 19.05 97 100 98.5 98.5 1/2" 12.7 70 100 85 85 3/8" 9.525 58 80 69 69 #4 6.35 50 60 55 55 #8 3.175 46 60 53 53 #30 0.8467  16 60 38 38 #50 0.508 10 48 29 28.275 #100 0.254 3 26 14.5 13.775 #200 0.127 2 8 5 4.125 Sumber:  Bina Marga, 2009 dan Hasil
Penelitian, 2021
Gambar 1 Grafik Gradasi Agregat Ideal dan
Gradasi yang Digunakan dalam Penelitian
Sumber:  Bina Marga, 2009 dan Hasil Penelitian, 2021

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil pengujian campuran untuk nilai-nilai parameter Marshall dapat dilihat pada Gambar 3 sampai Gambar 9.
Gambar  3 Grafik  Hubungan  Variasi  Kadar Keramik dengan Nilai Stabilitas
Gambar  4 Grafik  Hubungan  Variasi  Kadar Keramik dengan Nilai Flow
Gambar  5 Grafik  Hubungan  Variasi  Kadar Keramik dengan Nilai MQ
Gambar  6 Grafik  Hubungan  Variasi  Kadar Keramik dengan Nilai VITM
Gambar  7 Grafik  Hubungan  Variasi  Kadar Keramik dengan Nilai VFWA
Gambar  8 Grafik  Hubungan  Variasi  Kadar Keramik dengan Nilai VMA
Gambar  9 Grafik  Hubungan  Variasi  Kadar
Keramik dengan Nilai Density Berdasarkan  pengujian,  keramik  memiliki nilai  berat  jenis  sebesar  1,77  dan  berat  jenis debu  batu  sebesar  2,64.  Dengan  berat campuran yang sama, maka keramik memiliki volume  yang  lebih  besar  daripada  volume debu batu. Penambahan keramik yang semakin banyak,  menyebabkan  volume  campuran  akan semakin  besar  dan  agregat  akan  penuh  di dalam  campuran  beton  aspal  dan  jumlah rongga  udara  dalam  campuran  berkurang. Keramik  memiliki  nilai  penyerapan  air  yang cukup  besar  yaitu  ≤5%,  sehingga  semakin banyak  keramik  yang  ditambahkan  maka semakin  banyak  aspal  yang  diserap  oleh keramik  dan  mengakibatkan  jumlah  aspal untuk  mengikat  agregat  berkurang  sehingga daya  ikat  antar  agregat  akan  berkurang  dan menyebabkan agregat mudah lepas.
Berdasarkan  grafik  pada  Gambar  3,  dapat dilihat bahwa semakin banyak jumlah keramik yang ditambahkan akan  menurunkan stabilitas beton  aspal.  Keramik  mampu  meningkatkan daya  dukung  beton  aspal.  Hal  ini  disebabkan karena  adanya  perbedaan  nilai  berat  jenis agregat  halus  dan filler yang  digunakan. Stabilitas  yang  cukup  mampu  mendukung beban  lalu  lintas  yang  melewatinya  tanpa mengalami deformasi permanen dan deformasi plastis  selama  umur  rencana  (Laia,  Sandro dkk, 2016).
Berdasarkan  Gambar  4,  penambahan keramik menghasilkan nilai flow yang semakin meningkat. Hal ini disebabkan karena keramik bersifat  menyerap  aspal,  sehingga  semakin banyak  jumlah  keramik  yang  ditambahkan maka semakin banyak aspal yang diserap oleh keramik.  Semakin  banyak  keramik  yang ditambahkan  dengan  jumlah  aspal  yang  sama, maka  semakin  tipis  aspal  yang  menyelimuti agregat  dan  agregat  akan  mudah  lepas.  Nilai
flow yang tinggi menghasilkan campuran yang cenderung  plastis,  sehingga  mudah  berubah bentuk  jika  terlalu  banyak  menerima  beban (Arief, 2013).
Pada  Gambar  5,  nilai Marshall  Quotient menurun  seiring  dengan  penambahan  jumlah keramik.
Menurunnya nilai MQ mengakibatkan  campuran  semakin  plastis, karena daya dukungnya menurun dan kelelehan  campuran  mengingkat.  Campuran beton  aspal  yang  baik  digunakan  adalah campuran  yang  kuat  dan  lentur  (Sukirman, Beton  Aspal  Campuran  Panas,  2012).  Untuk mendapatkan campuran beton aspal yang kuat dan  lentur,  dibutuhkan  campuran  beton  aspal yang  memiliki  stabilitas  dan flow (kelelehan) yang tinggi.
Berdasarkan  Gambar  6,  Nilai Void  in  the Total  Mix (VITM)  akan  menurun  seiring dengan penambahan keramik. Campuran beton aspal  dengan  variasi  kadar  75%  keramik  dan 100%  keramik  memiliki  rongga  udara  terlalu sedikit,  dapat  dilihat  dari  nilai  VITM  untuk kedua  campuran  tersebut  tidak  memenuhi syarat  spesifikasi  Bina  Marga  2010  dan nilainya berada di bawah range 3.5%-5%. Hal ini  disebabkan  karena  jumlah  prosentase keramik  yang  ditambahkan,  akan  menurunkan nilai  berat  jenis  gabungan  campuran  sehingga meningkatkan  kerapatan  campuran  beton aspal.
Nilai Void  Filled  with  Asphalt (VFWA) meningkat  dengan  penambahan  keramik, grafik  dapat  dilihat  pada  Gambar  7.  Pada pengujian  campuran  beton  aspal  yang  tidak menggunakan  variasi keramik  menunjukkan nilai VFWA  lebih  kecil  daripada  nilai  VFWA pada  campuran  yang  menggunakan  variasi keramik. Penambahan keramik akan menurunkan  berat  jenis  gabungan  campuran sehingga  akan  meningkatkan  volume  dan kerapatan  campuran  beton  aspal.  Kerapatan campuran  menyebabkan  jumlah  rongga  dalam campuran  semakin  sedikit  dan  dengan  jumlah aspal  yang  sama,  maka  rongga-rongga  udara yang terisi aspal semakin meningkat.
Pada  Gambar  8,  nilai Void  in  Mineral Agregate (VMA)  akan  menurun  seiring dengan penambahan keramik. Hal ini disebabkan karena kerapatan campuran semakin bertambah disebabkan karena volume campuran  semakin  besar  dan  agregat  akan semakin  penuh  mengisi  campuran  dan mengurangi  rongga-rongga  yang  nantinya
akan  diisi  oleh  udara  dan  aspal.  Nilai  VMA yang tinggi mengakibatkan campuran memiliki  stabilitas  rendah  (Nikmatul,  2017), dan  sebaliknya  jika  nilai  VMA  semakin menurun  maka  campuran  akan  tahan terhadap deformasi jika menerima beban lalulintas.
Berdasarkan  Gambar  9,  nilai density mengalami  penurunan  dengan  penambahan keramik. Penambahan keramik dalam campuran  beton  aspal  akan  meningkatkan kerapatan  campuran,  karena  keramik  yang digunakan  dalam  penelitian  terdiri  dari  3 ukuran  yaitu  tertahan  saringan  no.50,  no.100 dan no.200, sehingga keramik mampu mengisi rongga-rongga dalam campuran.
Perendaman  mempengaruhi  karakteristik campuran  akibat  perubahan  suhu,  cuaca,  dan air,  dengan  perendaman  selama  0,5  jam  dan rendaman  selama  24  jam  dapat  dilihat  pada Gambar  10  dan  grafik  nilai Index  of  Retained Strength (IRS) dapat dilihat pada Gambar 11.
Gambar  10 Grafik  Hubungan  Variasi  Kadar Keramik  dengan  Nilai  Stabilitas pada Pengujian Marshall Standar dan Immersion
Gambar  11 Grafik  Hubungan  Variasi  Kadar Keramik  dengan  Nilai Index  of Retained Strength
Perkerasan  jalan  yang  menggunakan Liqiud  Asbuton untuk  Lataston  HRS-WC dapat  tahan  terhadap  suhu  dan  lamanya perendaman  dalam  air  (Londongsalu,  Agus Tolla  dkk,  2019). Berdasarkan  grafik  pada Gambar  10,  dapat  diketahui  bahwa  nilai stabilitas  pada  rendaman  24  jam  lebih  rendah dibandingkan dengan rendaman 30 menit. Hal ini  disebabkan  pada  proses  perendaman,  air masuk  ke  dalam  pori-pori  campuran  sehingga mengurangi  ikatan  adhesi  antara  aspal  dan agregat.  Campuran  beton aspal  dengan  variasi 50%  keramik  tidak  memenuhi  syarat  karena nilai  stabilitas  pada  pengujian immersion <75% dari nilai stabilitas Marshall standar.
Berdasarkan  Gambar  11,  perhitungan Index  of  Retained  Strength untuk  mengetahui kekuatan dan kekakuan yang dimiliki campuran setelah mengalami proses perendaman,  dapat  dilihat  bahwa  nilai  IRS meningkat  dengan  penambahan  keramik. Campuran  beton  aspal  dengan  variasi  50% keramik,  75%  keramik  dan  100%  keramik memiliki nilai IRS > 90%. Hal ini disebabkan karena semakin banyak keramik yang ditambahkan  dalam  campuran  meyebabkan menurunnya  berat  jenis  gabungan  campuran sehingga akan meningkatkan kerapatan campuran  tersebut.  Meningkatnya  kerapatan campuran  mengakibatkan  nilai  VITM  yang rendah  sehingga  campuran  memiliki  rongga udara  yang  kecil  dan  campuran  lebih  kedap air.  Lapisan  aspal  yang  kedap  air  mampu menahan  rembesan air  yang  masuk  ke  lapisan pondasi di bawahnya sehingga dapat mempengaruhi  struktur  bawahnya  (Laia, Sandro dkk, 2016).

## PENUTUP
Berdasarkan hasil penelitian dan perhitungan  dari  karakteristik  campuran Hot Rolled  Sheet-Wearing  Coarse (HRS-WC) dengan  variasi  campuran  beton  aspal  yang menggunakan  variasi  agregat  halus  dan filler keramik, maka dapat diambil simpulan sebagai berikut ini.
1. Campuran HRS-WC yang telah ditambahkan  variasi keramik,  mengalami perubahan  pada  karakteristik Marshall . Apabila  ditarik  garis  linear  berdasarkan gambar  grafik  karakteristik Marshall , maka  nilai  stabilitas, Marshall  Quotient , VITM, VMA, menurun dengan
penambahan keramik,  sedangkan  nilai
flow,  VFWA, density meningkat  seiring dengan penambahan keramik.
2. Keramik  layak  dan  dapat  digunakan sebagai bahan tambahan agregat halus dan filler dalam  campuran  HRS-WC.  Variasi kadar  keramik yang  baik  digunakan  yaitu campuran  HRS-WC  dengan  variasi  kadar 25%  keramik  Hal  ini  dikarenakan,  semua karakteristik Marshall telah  memenuhi syarat  spesifikasi  Bina  Marga  2009.  Nilai flow pada  campuran  HRS-WC  dengan variasi  kadar  0%  keramik  dan  50% keramik tidak memenuhi syarat spesifikasi, karena campuran tersebut kaku dan  mudah  retak.  Sedangkan  campuran dengan  variasi  kadar  75%  keramik  semen dan  100%  keramik  memiliki  rongga  yang sangat  sedikit,  terlihat  dari  nilai  VITM yang  tidak  memenuhi  range  syarat spesifikasi  Bina  Marga  2009  yaitu  3.5%  - 5%.

## DAFTAR PUSTAKA
Arief,  M.  S.  (2013).  Penggunaan  Bahan Pengisi  (Filler)  Serbuk  Keramik, Ditinjau dari Parameter Marshall pada Lapis  Aspal  Beton  (Laston). Jurnal Rekayasa  Sipil,  Universitas  Islam Malang , 28-35. Bina  Marga,  D.  J.  (1998). Manual  Central Quality  Control  and  Monitoring  Unit.
Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum. Bina  Marga,  D.  J.  (2009). Manual  Konstruksi dan Bangunan Pemeriksaan Material/Bahan Jalan No.015/BM/2009. Jakarta:
Departemen Pekerjaa Umum. Kalbu,  T.  I.  (2020). Lebih  Dalam  Mengenal Jenis  Keramik  dan  Seluk  Beluknya . Retrieved  from  Klasika  Kompas:
http://klasika.kompas.id/
Laia, Sandro dkk. (2016). Pengaruh Penggunaan  Serbuk  Keramik  sebagai Tambahan  Agregat  Halus  dalam
Campuran  Aspal. Jurnal  Teknik  dan Ilmu  Komputer,  Universitas  Kristen Krida Wacana , 149-156. Londongsalu,  Agus  Tolla  dkk.  (2019).
Karakteristik  Campuran  Hot  Rolled Sheet Wearing Course yang Menggunakan Batu dari Buntao
Toraja  Utara. E-Junal  Teknik  Sipil UKI-Paulus Makassar .
Nikmatul,  A.  (2017).  Kinerja  Campuran  Hot Rolled  Sheet-Wearing  Course  (HRS- WC)  dengan  Filler  Abu  Ampas  Tebu. Jurnal  Bangunan,  Universitas  Negeri Malang , 11-20.
Revisdah,  R.  U.  (2018).  Pemanfaatan  Limbah
Keramik Terhadap Kuat Tekan Beton. Seminar Nasional Sains dan Teknologi, Universitas Muhammadiyah Jakarta .
(1991). SNI  06-2489. Pustran  Balitbang, Pekerjaan Umum.
Sukirman, S. (1999). Perkerasan Jalan Lentur. Bandung: Nova. Sukirman,  S.  (2012). Beton  Aspal  Campuran Panas. Bandung:  Institusi  Teknologi Bandung.