## Jurnal

## Kajian Ekonomi dan Pembangunan
http://ejournal.unp.ac.id/students/index.php/epb/index

## Pengaruh Pembangunan Infrastruktur Terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Indonesia

## Pujria Rahma Putri¹, Zul Azhar²
1,2 Program Studi Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Negeri Padang, Indonesia * Korespondensi: pujriarahmaputri23@gmail.com , zulazhar@fe.unp.ac.id

## Abstract:
In  sustainable  economic  development,  good  infrastructure  development  is needed so that people's needs are met. Judging from the economic growth rate of  GRDP  at  constant  prices  according  to  fluctuating  expenditure.  This  study aims to identify the effect of infrastructure development on economic growth in Indonesia.  With  the  Panel  Least  Squares  (PLS)  method  then  proceed  with  the classical  assumption  test,  with  a  panel  regression  model.  Research  on  34 provinces in Indonesia with  a span of 10 years.  The results of the  study show that  road  infrastructure  has  a  negative  and  insignificant  effect  on  economic growth  in  Indonesia.  Electricity  Infrastructure  has  a  positive  and  significant effect  on  Economic  Growth  in  Indonesia.  Telephone  Infrastructure  has  a positive and significant effect on Economic Growth in Indonesia. Clean Water Infrastructure  has  a  positive  and  significant  effect  on  Economic  Growth  in Indonesia.  It  can  be  concluded  that  infrastructure  development  is  very important for the development of a country. From the results of this study it is suggested  to  the  government  to  pay  more  attention  to  empowerment  policies that can support this. so as to achieve economic growth.
Keywords : Economic Growth, Development, Infrastructure

## Abstrak:
Dalam  pembangunan  ekonomi  berkelanjutan  dibutuhkan  pembangunan infrastruktur yang bagus sehingga terpenuhi kebutuhan masyarakatnya. Dilihat dari  laju  pertumbuhan  ekonomi  dari  PDB  atas  dasar  harga  konstan  menurut pengeluaran  berfluktuasi.  Studi  ini  mencoba  untuk  mengetahui  bagaimana pertumbuhan ekonomi Indonesia dipengaruhi oleh pembangunan infrastruktur. Dengan  metode  Panel  Least  Squares  (PLS)  lalu  dilanjutkan  dengan  uji  asumsi klasik, dengan model regresi panel. Penelitian terhadap 34 Provinsi di Indonesia dengan  rentang  waktu  10  tahun.  Temuan  studi  tersebut  menunjukkan  bahwa pertumbuhan  ekonomi  Indonesia  dipengaruhi  secara  negatif  dan  tidak signifikan  oleh  infrastruktur  jalan  yang  buruk.  Pertumbuhan  ekonomi  di Indonesia  dipengaruhi  secara  signifikan  dan  positif  oleh  infrastruktur ketenagalistrikan. Pertumbuhan ekonomi Indonesia secara positif dan signifikan dipengaruhi oleh infrastruktur telepon. Infrastruktur air bersih secara signifikan dan  menguntungkan  mempengaruhi  pertumbuhan  ekonomi  Indonesia.  Dapat disimpulkan  bahwa  dalam  infrastruktur  sangat  penting  untuk  pertumbuhan suatu  bangsa.  Pemerintah  disarankan  untuk  lebih  fokus  pada  pemberdayaan kebijakan yang dapat membantu hal tersebut berdasarkan hasil penelitian guna mewujudkan pertumbuhan ekonomi.
Kata kunci : Pertumbuhan Ekonomi, Pembangunan, Infrastruktur
Kode Klasifikasi JEL : F43, O11, H54

## PENDAHULUAN
Pemerintah  Indonesia  yang  masih  termasuk  negara  berkembang  memberikan  prioritas utama  pada  pertumbuhan  ekonomi  (Sukwika,  2018).  Produk  Domestik  Regional  Bruto (PDRB),  yang  mengukur  tingkat  keuntungan  di  suatu  provinsi,  merupakan  indikator kemajuan  ekonomi  lainnya.  Produk  Domestik  Regional  Bruto  (PDB)  secara  konsisten
Info Artikel Diterima: 05 Februari 2024
Disetujui: 23 Februari 2024
Terbit daring: 01 Maret 2024
DOI: -
Sitasi: Rahma, Pujria,P & Azhar, Zul (2024). Pengaruh Pembangunan Infrastruktur Terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Indonesia
rendah, yang membuat pembangunan dipertanyakan. Jika Produk Domestik Regional Bruto (PDB)  suatu  daerah  rendah  dari  tahun  ke  tahun,  maka  pembangunan  daerah  akan  sedikit. Pertumbuhan  PDB  riil  per  kapita  (PDRB)  atas  dasar  harga  konstan  yang  menunjukkan peningkatan barang dan jasa yang dihasilkan berdampak signifikan terhadap perekonomian suatu daerah (Sugiharto, 2019).
Pertumbuhan  Ekonomi  sebagai  salah  stu  indikator  penting  dalam  menganalisis pembangunan  ekonomi  suatu  negara,  pada  dasarnya  pertumbuhan  perekonomian menunjukan  sejauh  mana  kegiatan  ekonomi  menghasilkan  pendapatan  tambahan  bagi maasyarakat dalam suatu periode dan merupakan proses pertumbuhan output dalam jangka panjang. Artinya dalam jangka panjang, kesejahteraan tercermin dalam peningkatan output tersebut (Syahputra, 2017).
Pertumbuhan  Ekomi  bisa  dilhat  dari  nilai  Produk  Domestik  Regional  Bruto  (PDRB)  yang menjadi pengkur tingkat keuntungn suatu Provnsi. Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) jika slalu turun menyebabkan ketidakjelasan pembangunan. Berikut gambaran PDB 10 tahun terakhir di Indonesia

## Sumber : Badan Pusat Statisktik Indonesia, 2022

## Gambar 1 PDB Atas Dasar Harga Konstan Menurut Pengeluaran (Persen) 2012-2021
Dari Gambar 1 dapat diperhatikan bahwa PDB di Indonesia dari tahun 2012 sampai tahun 2021  mengalami  fluktuasi.  Dimana    dari  tahun  2012  sampai  tahun  2015  mengalami penurunan,  meningkat  kembali  di  tahun  2016  sampai  2019,  peningkatan  tersebut  menjadi 0,4  persen.  Terjadinya  peningkatan  pendapatan  tersebut  dapat  membantu  merumuskan kebijakan  pemerintaha  dan  membandingkan  keaadaan  perekonmian  dari  waktu  ke  waktu antar daerah/ provinsi.
Tahun  2020  terjadi  penurunan  pertumbuhan  ekonomi  Indonesia  sebesar  0,2  persen  yang turut menyebabkan pergerakan ekonomi negara yang tidak menentu akibat pandemi Covid- 19  yang  melanda  seluruh  dunia,  termasuk  Indonesia.  Selanjutnya,  sepanjang  tahun  2021 perekonomian di Indonesia berhasil tumbuh positif mencapai kenaikan 0,4 persen atau lebih baik dibandingkan tahun sebelumnya.
Keadaan  ekonomi  makro  suatu  daerah  dapat  dilihat  dengan  jelas  pada  Produk  Domestik Regional Bruto (PDRB) yang merupakan indikator ekonomi yang didasarkan pada berbagai instrumen  ekonomi  (Aldona  et  al.,  2021).  Jika  PDRB  secara  konsisten  menurun  setiap
tahunnya,  maka  pembangunan  suatu  daerah  atau  daerah  akan  terganggu.  Tidak  hanya  itu, aktivitas  ekonomi  juga  akan  menurun  dan  berdampak  pada  penurunan  pendapat  nasional serta  meningkatnya  angka  pengangguran  dan  kemiskinan.  Tingginya  tingkat  kemiskinan akan berdampak pada meningkatnya angka kriminalistas disuatu daerah/wilayah.
Dalam  Pembukaan  UUD  1945  alinea  4,  salah  satu  tujuan  utama  negara  Indonesia  adalah memajukan  kesejahteraan  umum.  Artinya,  pemerintah  harus  menyediakan  fasilitas  yang signifikan  yang  dapat  dimanfaatkan  oleh  masyarakat,  antara  lain  dengan  memperhatikan kondisi  jalan  yang  biasa  dilalui  masyarakat.  Untuk  mencapai  prosedur  terebut  diperoleh kerja kerad agr pembngunan infrastruktur selalu tinggi setiap tahnnya. Tabel 1 dibawah ini menjelaskanperkembangan  jalan,  listrik,  terlepon  dan  airbersih  di  Indonesia  tahun  2012- 2021.
Tabel  1  Perkembangan  Jalan(Km),  Listrik  (Mega  Watt),Telepon  (SST)dan  Air Bersih (Ribu M 3 ) di Indonesia Tahun 2012-2021 Tahun Jalan Listrik Telepon Air Bersih (Km) (Mega Watt) (SST) (Ribu M 3 ) 2012 501.969 44.841,54 47,99 2.710.133 2013 508.000 45.476,31 50,94 2.800.025 2014 517.753 53.015,70 51,49 2.962.108 2015 523.974 54.400,17 56,92 3.657.660 2016 537.837 60.984,33 58,30 4.003.451 2017 540.490 58.163,33 59,59 3.583.525 2018 541.310 63.746,79 62,41 3.856.435 2019 542.160 64.842,53 63,53 4.130.273 2020 545.155 65.235,81 62,84 4.350.726 2021 546.630 66.514,31 65,87 4.375.697

## Sumber : Badan Pusat Statitik Indonesia, 2022
Ketersediaan  infrastruktur  berdampak  signifikan  terhadap  tingkat  efisiensi  dan  efektivitas kegiatan ekonomi, menjadikannya salah satu infrastruktur publik yang sangat penting dalam mendukung kegiatan ekonomi suatu negara (Aldona et al., 2021).
Untuk  menghubungkan  pusat  kegiatan  ekonomi  yang  berbeda  dengan  daerah  lain, infrastruktur  sangat penting.  Di daerah pedesaan  yang  sulit  dijangkau, seperti  pulau-pulau terpencil  dan  daerah  tertinggal  di  Indonesia,  di  mana  penduduknya  biasanya  hidup  dalam kemiskinan  dan  terputus  dari  kemajuan  pembangunan  bahkan  di  pusat  pertumbuhan terdekat.
Dengan  kendala  geografis  tersebut  sulit  bagi  petani  didaerah  terpencil  untuk  memasarkan hasil pertaniaannya. Walaupun bisa, para petani yang menghasilkan sedikit harus membayar mahal. Kendala-kendala tersebut menjadikan masyarakat miskin tidak dapat berpartisipasi dalam  inisiatif  pembangunan  untuk  meningkatkan  kesempatan  kerja  atau  produktivitas mereka di tempat kerja.
Agar  bantuan  pemerintah  lebih  berhasil  dalam  mengurangi  kemiskinan,  akses  masyarakat miskin  terhadapnya  harus  ditingkatkan.  Di  sinilah  pembangunan  infrastruktur  dapat membantu.  Akses  yang  lebih  baik  akan  menghasilkan  biaya  hidup  yang  lebih  rendah, pendapatan  yang  lebih  tinggi,  dan  lebih  banyak  kemungkinan  bagi  masyarakat  kurang mampu untuk mendapatkan keuntungan dari pertumbuhan ekonomi. (Atmaja, 2015).
Tujuan peneltian yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah untuk menganalisis tentang : Pengaruh  Jalan,  Pengaruh  Listrik,  Pengaruh  Telepon,  Pengaruh  Air  Bersih  terhadap Pertumbuhan  Ekonomi  di  Indonesia.  Manfaat  dari  penelitian  ini  adalah  sebagai  sumber informasi  untuk  ekonomi  pembangunan  dan  ekonomi  pembangunan,  dan  dapat
memberikan gambaran dan masukan kepada pemerintah atau instansi terkait lainnya yang membuat kebijakan sehingga dapat mengkaji dampak pembangunan infrastruktur terhadap pertumbuhan ekonomi di Indonesia pada lebih detail.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  menggunakan  data  panel  34  Provinsi  di  Indonesia  ,  dari  tahun  2012-2021. Dengan  variabel  bebas  Infrastruktur  Jalan  (X1),  Infrastruktur  Listrik  (X2),  Infrastruktur Telepon (X3), Infrastruktur Air Bersih (X4) dan variabel terikat Pertumbuhan Ekonomi (Y). Dengan metode analisis regresi panel Panel Least Squares (PLS) , dengan uji pemilihan Fixed Effect Model (FEM). Analisis ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana pengaruh X1, X2, X3,  X4  terhadap  Y,  dilanjutkan  dengan  Uji  Asumsi  Klasik  yaitu  Uji  Multikolinearitas,  Uji Heterokedastisitas.
Model estimasi dalam penelitian ini sebagai berikut:
(1)
Dimana (EG) adalah Pertumbuhan Ekonomi, (Rinf) adalah Infrastruktur Jalan, (Einf) adalah Infrastruktur  Listrik,  (Tinf)  adalah  Infrastruktur  Telepon,  (Winf)  Infrastruktur  Air ,  (β) adalah konstamta, (t) adalah banyaknya waktu, (i) adalah banyaknya data, (e) adalah error term .
Jenis  penelitian  ini  digolongkan  sebagai  penelitian  deskriptif  dan  asosiatif.  Dengan menggunakan data sekunder yang diperolah dari Badan Pusat Statistik (BPS) Indonesia.
Dengan  cara  mengambil  data  dari  publikasi  BPS.  Penelitian  ini  menggunakan  data  34 Provinsi yang ada di Indonesia dengan rentang waktu 10 tahun, yaitu dari tahun 2012 sampai 2021.  Dengan  indikator  masing-masing  variabel  yaitu  (Y)  PDRB  atas  dasar  harga  konstan menurut  pengeluaran,  (X1)  panjang  jalan  menurut  provinsi  dan  tingkat  kewenangan pemerintah,  (X2)  Kapasitas  Terpasang  Pembangkit  Listrik  Menurut  Provinsi  (Mega  Watt), (X3)  Persentase  Penduduk  yang  Memiliki/Menguasai  Telepon  Seluler  Menurut  Provinsi, (X4) Jumlah Air Bersih Yang Disalurkan Perusahaan Air Bersih (Ribu M 3 ).

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Dalam  pembangunan  ekonomi  berkelanjutan  dibutuhkan  masyarakat  yang  mampu  dan berdaya  memenuhi  kebutuhannya  dan  melepaskan  diri  dari  kemiskinan  sehingga meningkatkan  taraf  hidup.  Salah  satunya  dengan  pemberdayaan  perempuan  dalam  ekonomi dan  politik.  dengan  diwakili  oleh  variabel  bebas  Tenaga  Profesional  Perempuan  (X1), Sumbangan  Pendapatan  Perempuan  (X2),  Pengusaha  Perempuan  (X3)  mewakili pemberdayaan  perempuan  dalam  ekonomi  dan  Perempuan  di  Parlemen  (X4)  mewakili pemberdayaan  perempuan  dalam  politik,  dan  variabel  terikat  Pembangunan  Perempuan  (Y). Berdasarkan  hasil  output  analisis  data  terpilih Fixed  Effect  Model (FEM)  menggunakan Eviews 8 dengan nilai signifikan a = 0,05.
Berdasarkan  hasil  regresi  estimasi Fixed  Effect  Model (FEM)  maka  dapat  diperoleh persamaan sebagai berikut:
Y = 17.57192 – 2.60E-06X1 + 0.023279X2 + 0.018610X3 + 2.19E-07X4                        (1)
Berdasarkan  hasil  analisis  data  dan  pengujian  hipotesis  yang  dilakukan  untuk  penelitian  ini, dapat  disimpulkan  bahwa  pertumbuhan  ekonomi  Indonesia  (Y)  dipengaruhi  secara  negatif oleh  infrastruktur  jalan  Indonesia  (X1),  dengan  koefisien  regresi  -2,60E-06.  Ketika Infrastruktur jalan bertambah 1 km maka ini akan menurunkan pertumbuhan ekonomi sebesar -2.60E-06  persen  begitu  sebalikya,  apabila  Infrastruktur    Jalan  menurun  sebesar  -2.60E-06 persen maka Pertumbuhan Ekonomi di Indonesia akan meningkat sebesar -2.60E-06 persen.

## Tabel 2 Hasil Output Fixed Effect Model (FEM)

## Dependent Variable:
LOGY Periods included: 10
Cross-sections included: 34 Total panel (unbalanced) observations: 330 Variable Coefficient Std. Error t-Statistic Prob. C 17.57192 0.058477 300.4942  0.0000 X1 -2.60E-06 3.76E-06 -0.691585 0.4897 X2 0.023279 0.007791 2.987960  0.0030 X3 0.018610 0.00081 7 22.77244  0.0000 X4 2.19E-07  1.16E-07 1.892820  0.0594 Effects Specification Cross-section fixed (dummy variables) R-squared 0.997621     Mean dependent var  18.76073 Adjusted R- squared 0.997320     S.D. dependent var 1.162961 S.E. of regression  0.060206     Akaike info criterion  -2.674118 Sum squared resid  1.058439     Schwarz criterion - 2.236646 Log likelihood 479.2294     Hannan-Quinn criter. -2.499617 F-statistic 3309.841     Durbin-Watson stat 0.818364 Prob(F-statistic) 0.000000
Sumber: Hasil Olahan Data Eviews 10, 2023
Penelitian  (Intan  Suswita  et  al.,  2020)  juga  mengatakan  bahwa  Infrastruktur  Jalan  memiliki pengaruh yang negatif dan tidak signifikan terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Indonesia yang menyatakan  jalan  memiliki  fungsi  ganda  yaitu  sebagai  pendorong  pertumbuhan  ekonomi dengan memperlancar arus barang dan jasa antara pusat produksi dan daerah pemasaran serta sebaliknya.  Oleh  karena  itu,  pembangunan  jalan  merupakan  landasan  pokok  pembangunan suatu daerah.
Penelitian  (Ng  et  al.,  2019)  juga  mengatakan  bahwa  infrastruktur  jalan  memiliki  pengaruh yang negatif dan tidak signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi di daerah-daerah tertinggal. Singkatnya,  penelitian  ini  menyarankan  bahwa  kebijakan  yang  berfokus  pada  pembangunan infrastruktur jalan harus dilaksanakan bersamaan dengan sosial ekonomi lainnya.
Berdasarkan  hasil  output  analisis  data  penelitian  serta  uji  hipotesis  yang  dilakukan menunjukkan  bahwa  Infrastruktur  Listrik  (X2)  berpengaruh  positif  terhadap  Pertumbuhan Ekonomi  di  Indonesia  (Y)  dengan  koefisien  regresi  sebesar  0.023279  persen.  Ketika meningkatnya tegangan listrik sebesar 1 khw maka ini akn menngkatkan prtumbuhan ekonom sebesar  0.023279  persen  begitu  sebaliknya,  apabila  Infrastruktur  listrik  menurun  sebesar 0.023279  persen  mka  pertumbuhan  eknomi  di  Indonesia  akan  menurun  sebesar  0.023279 persen.
Penelitian  ini sejalan  dengan  penelitian  (Intan  Suswita  et  al.,  2020)  juga  mengatakan  bawah Infrastruktur  Listrik  memiliki  pengaruh  yang  positif  dan  signifikan  terhadap  Pertumbuhan Ekonomi di Indonesia. Hal yang menyebabkan jumlah pelnggan listrik berpengruh positif dan signifikan  terhdap  prtumbuhan  ekonomi  di  Indonesia  adalah  masih  bergantung  pada  sektor pertanian dan industri pengolahan yang perlu mengunakan energi listrik.
Penelitian  (Supriadi,  2018)  juga  mengatakan  bahwa  infrastruktur  ketenagalistrikan mempengaruhi  pertumbuhan  ekonomi.  Dengan  selalu  meningkatkan  instalasi  tenaga  listrik untuk kegiatan ekonomi yang menghasilkan output yang berkualitas maka akan meningkatkan daerah  provinsi  Sumatera  Selatan  (Arindini,  2019)  yang  menyatakan  bahwa  infrastruktur listrik berpengaruh signifikan secara positif.
Berdasarkan  hasil  output  analisis  data  penelitian  serta  uji  hipotesis  yang  dilakukan menunjukkan  bahwa  Infrastruktur  Telepon  (X3)  berpengaruh  positif  terhadap  Pertumbuhan Ekonomi  di  Indonesia (Y)  dengan  koefisien  regresi  sebesar  0.018610  persen.  Hal  ini  berarti apabila  Infrastruktur  Telepon  meningkat  0.018610  persen  maka  Pertumbuhan  Ekonomi  di Indonesia  akan  meningkat  sebesar  0.018610  persen,  dan  begitu  juga  sebaliknya  apabila Infrastruktur  Telepon  menurun  sebesar  0.018610  persen  maka  Pertumbuhan  Ekonomi  di Indonesia akan menurun sebesar 0.018610 persen.
Temuan penelitian ini menunjukkan hubungan yang substansial antara kepadatan telepon dan GDP  per  kapita,  menurut  penelitian  (Widayati,  2017).  Hal  ini  ditunjukkan  dengan memperhitungkan  transportasi  dan  komunikasi  sebagai  salah  satu  kategori  kebutuhan  pokok yang digunakan untuk menentukan inflasi.
Melalui  telekomunikasi  memungkinkan  setiap  orang  untuk  berinteraksi  tanpa  memandang hambatan  geografis,  perbedaan  jarak  dan  waktu,  atau  kesulitan  bahasa,  kesenjangan  antara negara  maju  dan  berkembang  akan  semakin  lebar  jika  suatu  negara  tidak  terlibat  dalam jaringan  global.  Menurut  penelitian  (Fajar,  2016),  infrastruktur  telepon  yang  dikaji  dalam penelitian  ini  memiliki  dampak  jangka  panjang  terhadap  produk  domestik  bruto  per  kapita Indonesia.
Berdasarkan  hasil  analisis  data  penelitian  serta  uji  hipotesis  yang  dilakukan  menunjukkan bahwa  Infrastruktur  Air  Bersih  (X4)  berpengaruh  positif  terhadap  Pertumbuhan  Ekonomi  di Indonesia  (Y)  dengan  koefisien  regresi  sebesar  2.19E-07  persen..  Hal  ini  berarti  apabila Infrastruktur  Air  Bersih  meningkat  2.19E-07  persen  maka  Pertumbuhan  Ekonomi  di Indonesia  akan  meningkat  sebesar  2.19E-07persen,  dan  begitu  juga  sebaliknya  apabila Infrastruktur  Air  Bersih  menurun  sebesar  2.19E-07  persen  maka  Pertumbuhan  Ekonomi  di Indonesia akan menurun sebesar 2.19E-07 persen.
Penelitian (Arindini, 2019) juga menyatakan bahwa Air mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap  pertumbuhan  ekonomi.  Air  sangat  penting  untuk  konusmsi  dan  sanitasi  manusia,
untuk  produksi  barang-barang  industri,  dan  untuk  produksi  makanan  dan  pakaian.  Air  tidak terdistribusikan  secara  merata  diatas  permukaan  bumi,  sehingga  ketersediaannya  di  suatu tempat akan sangat bervariasi menurut waktu (Widayati, 2017).
Penelitian  (Faisah,  2020)  juga  mengatakan  bahwa  Infastruktur  air  tidk  berpengarh  signifkan dan  mempunya  pengaruh  yang  positif  terhadap  prtumbuhan  eknomi  di  Indonesia  denan tingkat  keyaknan  sebesar  95  persen.  Namun,  yang  terjadi  justru  sebaliknya,  peningkatan  air bersih tidak berpengaruh terhadap pertumbuhan ekonomi di Indonesia. Tidak berpengarhnya air  tehadap  pertumbhan  eknomi  di  Indonesia  dlihat  dari  ssi  jumlah  air  bersih  yang  lanka, naiknya tarif air, dan lain-lain.

## SIMPULAN
Berdasarkan  paparan  pada  pembahasan  dapat  disimpulkan  bahwa  pertumbuhan  ekonomi Indonesia  dipengaruhi  secara  positif  dan  marginal  oleh  infrastruktur  jalan.  Pertumbuhan ekonomi  di  Indonesia  dipengaruhi  secara  positif  dan  signifikan  oleh  infrastruktur ketenagalistrikan. Pertumbuhan ekonomi Indonesia secara positif dan signifikan dipengaruhi oleh  infrastruktur  telepon  negara.  Pertumbuhan  ekonomi  di  Indonesia  dipengaruhi  secara positif  dan  signifikan  oleh  infrastruktur  air  bersih.  Berdasarkan  temuan  studi  tersebut, diperlukan  kebijakan  yang  dapat  membantu  Indonesia  mencapai  pertumbuhan  ekonomi yang  berkelanjutan.  Salah  satu  kebijakan  tersebut  adalah  penyediaan  infrastruktur  gratis yang terbukti berdampak baik bagi pertumbuhan ekonomi Indonesia.

## DAFTAR RUJUKAN
Aldona,  Y.,  Primandhana,  W.  P.,  &  Wahed,  M.  (2021). Analisis  Pengaruh  Infrastruktur Listrik  ,  Jalan  Dan  Kesehatan  Terhadap  Produk  Domestik  Regional  Bruto  Di Kabupaten Sidoarjo . 12 (1), 54 – 61. https://doi.org/10.33087/eksis.v12i1.223 Arindini,  U.  S.  (2019). Pengaruh  Pembangunan  Infrastruktur  Jalan,  Listrik  dan  PMA Terhadap PDRB di daerah Istimewa Yogyakarta Periode Tahun 2004-2016 .
Atmaja.  (2015).  Pengaruh  Peningkatan  Infrastruktur  Terhadap  Pertumbuhan  Ekonomi  Di Kota Sibolga. Jurnal Ekonomi Dan Keuangan , 3 (4), 1 – 18. Faisah,  S.  (2020). Identifikasi  Pembangunan  Infrastruktur  Dalam  Mendukung Pengembangan  Wilayah  Pedesaan  di  Kecamatan  Latimojong  Kabupaten  Luwu. Makasar: Skripsi Uin Alauddin Makassar. Skripsi Uin Alauddin Makassar. Fajar, E. (2016). Analisis Pengaruh Infrastruktur Ekonomi Terhadap Produk Domestik Bruto Di Indonesia. Jurnal Ekonomi Pembangunan , 10 , No.2 , 140. Intan Suswita, Darwin Damanik, & Pawer Darasa Panjaitan. (2020). Pengaruh Infrastruktur terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Kabupaten Simalungun. Jurnal Ekuilnomi , 2 (1), 1 – 11. https://doi.org/10.36985/ekuilnomi.v2i1.346
Ng,  C.  P.,  Law,  T.  H.,  Jakarni,  F.  M.,  &  Kulanthayan,  S.  (2019).  Road  infrastructure development  and  economic  growth. IOP  Conference  Series:  Materials  Science  and Engineering , 512 (1). https://doi.org/10.1088/1757-899X/512/1/012045 R.M  Ichwan.  (2016). Kamus  Istilah  Pengembangan  Wilayah (Badan  Pengembangan Infrastruktur Wilayah (ed.)).
Sugiharto.  (2019). Analisis  Pengaruh  Infrastruktur  Jalan  dan  Listrik  Terhadap Pertumbuhan  Ekonomi  Dikabupaten  Lampung  Utara  Tahun  2007-2016  Dalam Perspektif Ekonomi Islam.
Sukwika,  T.  (2018).  Peran  Pembangunan  Infrastruktur  terhadap  Ketimpangan  Ekonomi Antarwilayah  di  Indonesia. Jurnal  Wilayah  Dan  Lingkungan , 6 (2),  115. https://doi.org/10.14710/jwl.6.2.115-130
Supriadi, A. . (2018). Analisis Pengaruh Infrastruktur Terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta Periode tahun 2005-2014. . Journal of Materials Processing Technology , 1 (1), 1 – 8.
http://dx.doi.org/10.1016/j.cirp.2016.06.001%0Ahttp://dx.doi.org/10.1016/j.powtec.2 016.12.055%0Ahttps://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2019.02.006%0Ahttps://doi.org/10.1 016/j.matlet.2019.04.024%0Ahttps://doi.org/10.1016/j.matlet.2019.127252%0Ahttp:// dx.doi.o
Syahputra, R. (2017). Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Pertumbuhan Ekonomi di Indonesia. Samudra Ekonomika , 1 . Widayati,  E.  (2017). Pengaruh  Infrastruktur  Terhadap  Produktivitas  Ekonomi  Di  Pulau Jawa Periode 2000-2008 . 41 – 64.