## Pengetahuan Polisi Tentang Bantuan Hidup Dasar (BHD) Di Polres Ciamis
Sussanty Cahyaning 1 , Septiyanti Dwi Cahyani 2 Zustantria A.M 3
1 Poltekes TNI AU Ciumbuleuit Bandung, Sussatyantary@gmail.com
2 Poltekes TNI AU Ciumbuleuit Bandung, Septiyantidc@gmail.com
3 Poltekes TNI AU Ciumbuleuit Bandung, minggawati87@gmail.com

## ABSTRAK
Penelitian  ini  dilatarbelakangi  oleh  data  dari  WHO  sekitar  1,3  juta  orang  meninggal  setiap tahun  akibat  kecelakaan  lalu  lintas  termasuk  di  Indonesia.  Polisi  berhubungan  langsung dengan  korban  kecelakaan.  Data  di  Polres  Ciamis  tahun  2018  tercatat  sebanyak  322  kasus kecelakaan  lalu  lintas  dengan  korban  meninggal  sebanyak  178  jiwa.  Tujuan  penelitian  untuk mengetahui  gambaran  pengetahuan  polisi  tentang  Bantuan  Hidup  Dasar  (BHD)  di  Polres Ciamis.  Pengetahuan  merupakan  hasil  “tahu”  dari  manusia,  yang  sekedar  menjawab pertanyaan  “ what” .  Bantuan  Hidup  Dasar  (BHD)  adalah  suatu  usaha  yang  dilakukan  untuk mempertahankan kehidupan pada saat penderita mengalami keadaan yang mengancam nyawa. Metode  penelitian  deskriptif,  populasi  336  orang  dan  sampel  77  orang,  menggunakan  teknik Quota  Sampling .  Instrumen  yang  digunakan  adalah  kuesioner  berjumlah  25  dengan  tingkat kemaknaan  1%  nilai  valid  >  0,505  dengan  hasil  uji  validitas  (0,859  –  0,531)  dan  hasil reliabilitas  0,945 . Hasil  penelitian  secara  umum  mayoritas  berpengetahuan  kurang  sebesar 44%,  sub  variabel  pengertian  Bantuan  Hidup  Dasar  (BHD)  cukup  sebesar  51  %,  tujuan Bantuan Hidup Dasar (BHD) termasuk kurang sebesar 34 %, langkah-langkah Bantuan Hidup Dasar  (BHD)  kurang  sebesar  28  %.  Saran  bagi  Polres  Ciamis  diharapkan  dapat menyelenggarakan  pelatihan  BHD  lanjutan.  Saran  bagi  peneliti  selanjutnya  mengenai  faktor- faktor yang mempengaruhi polisi dalam pemberian Bantuan Hidup Dasar (BHD).
Kata kunci: Pengetahuan, Polisi, Bantuan Hidup Dasar (BHD)

## ABSTRACK
This research is motivated by data from WHO. It’s about 1.3 million people die each year due to traffic accidents including in Indonesia. The police deal with the victims of the accident. The data  is  taken  from  Ciamis  Regional  Police  in  2018  recorded  322  traffic  accidents  with  178 fatalities.  The  purpose  of  the  study  is  to  find  out  the  description  of  the  police's  knowledge about  Basic  Life  Support  (BLS)  at  Police  Station  in  Ciamis.  Knowledge  is  the  result  of "knowing" from humans, which only answers the question "what". Basic Life Support (BLS) is an  effort  made  to  sustain  life  when  the  patient  experiences  a  life-  threatening  condition. Descriptive research method, a population of 336 people and a sample of 77 people, using the Quota Sampling technique. The instrument is used by a questionnaire is 25 with a significance level of 1% valid value > 0.505 with validity test results (0.859 - 0.531) and reliability results of  0.945.  In  general,  the  majority  of  the  results  were  less  knowledgeable  at  44%,  the  sub- variable definition of Basic Life Support (BLS) was quite 51%, the goal of Basic Life Support (BLS)  was  less  than  34%,  the  Basic  Life  Support  (BLS)  steps  were  less  than  28  %.  The suggestions  for  Ciamis  Regional  Police  is  expected  to  be  able  to  hold  advanced  Basic  Life Support  (BLS)  training.  Bringing  into  the  mind  to  the  researchers  regarding  factors  that influence the police in the provision of Basic Life Support (BLS) in the future.
Keywords: Knowledge, Police, Basic Life Support (BLS)

## PENDAHULUAN
Menurut World Health Organization (WHO,  2016) sekitar  1,3  juta  orang meninggal  setiap  tahunnya  dikarenakan kecelakaan lalu  lintas  dan  kemungkinan jumlah  ini  akan  bertambah  menembus angka  1,9  juta  pada  tahun  2020.  Data WHO  tahun  2016  tentang  kecelakaan tersebut 90% terjadi dinegara berkembang termasuk Indonesia. Kecelakaan  lalu  lintas  akan  terus meningkat  dikebanyakan  bagian  didunia (Hutapea, 2012).
Kecelakaan  lalu  lintas  dikawasan Asia  Tenggara,  153.000  orang  tewas akibat  kecelakaan  lalu  lintas  pada  tahun 2017.  Hal  ini  sejalan  dengan  data  Bank Dunia  yang  menunjukkan,  85  persen kecelakaan terjadi di negara berkembang.  Lima  puluh  dari  angka kecelakaan  itu  adalah  di  negara-  negara Asia  Pasifik.  Sedangkan  biaya  yang timbul  akibat  kecelakaan  lalu  lintas dinegara-negara kawasan Asia Tenggara diperkirakan  mencapai  15  milyar  dolar Amerika (Dewi, 2017).
Indonesia  adalah  salah  satu  negara dengan  tingkat  kecelakaan  lalu  lintas yang  tinggi,  dimana  menurut  data kepolisian  pada  tahun  2015  kecelakaan lalu  lintas  menjadi  penyebab  kematian tertinggi  ketiga  di  Indonesia  setelah penyakit  jantung  dan  stroke.  Pada  tahun 2016 Indonesia menjadi negara ketiga  di Asia  di  bawah  Tiongkok  dan  India dengan  tingkat  kecelakaan  lalu  lintas tertinggi  didunia,  dengan  total  kematian akibat  kecelakaan  lalu  lintas  sebesar 38.279 kematian.
Angka  kematian  di  jalan  raya menempati  peringkat  tertinggi  jika dibandingkan  dengan  kematian  akibat kecelakaan  kapal  laut,  pesawat  terbang ataupun kereta api. Di Jawa
Barat  menempati  posisi  ke  3  dibawah DKI  Jakarta  dan  Surabaya  sebagai Provinsi  dengan  jumlah  kecelakaan tertinggi.  Hal  tersebut  didukung  dengan adanya  catatan  Polda  Jabar  sepanjang tahun 2017 ini, sebanyak 2.317  orang  meninggal  dunia  dalam kecelakaan  lalu  lintas  di  wilayah  Jawa Barat. Ribuan orang tersebut merupakan korban  tewas  dalam  6.853  kecelakaan lalu  lintas  yang  terjadi  selama  setahun, jumlah  ini  naik  33,69%  atau  584  orang dibanding 2016 yang hanya 1.733 orang tewas  akibat  lakalantas.  Sedang  jumlah korban  luka  berat  pada  2017  turun 29,3%  atau  648  orang  dari  2.207  orang pada  2016  menjadi  1.559  orang  pada 2017.  Korban  luka  ringan  akibat kecelakaan  lalu  lintas  sebanyak  7.389 orang  pada  2017  turun  5,68%  atau  445 orang  dari  7.834  orang  pada  2016  ( Permadi, 2017).
Berdasarkan  data  di  Polres  Ciamis tahun  2018  tercatat  sebanyak  322  kasus kecelakaan lalu lintas, Adapun data yang didapatkan dari Polres Ciamis mengenai rincian  data  kecelakaan  lalu  lintas dengan  jumlah  korban  yang  mengalami luka ringan 189  jiwa,  korban  yang  mengalami  luka berat  151  jiwa,  dan  korban  yang meninggal  dunia  sebanyak  178  jiwa, sementara  pada  bulan  Januari  2019 korban  yang  mengalami  luka  ringan  21 jiwa,  korban  yang  mengalami luka  berat 10  jiwa,  dan  korban  yang  meninggal dunia  sebanyak  11  jiwa  (Kasatlantas Kabupaten Ciamis, 2018).
Berdasarkan  data  diatas  jumlah kecelakaan  di  tahun  2017  dinilai  tinggi. Ini memberikan gambaran bahwa dengan  tingginya  angka  kecelakaan  lalu lintas,  maka  keadaan  para  korban kecelakaan dapat
semakin     buruk   atau berujung kematian           yang diakibatkan
ketidaktahuan  penanganan  BHD,  jika tidak  ditangani  dengan  cepat.  Hal  ini menimbulkan  kondisi  gawat  darurat, membutuhkan    pertolongan    secara cepat  pada  lokasi  kejadian    untuk mencegah  morbiditas  dan  mortalitas korban.  Pertolongan  yang  diberikan dilokasi  kejadian  merupakan  bagian dari prehospital  care . Prehospital  care ini  diberikan  kepada  korban  sebelum korban  kecelakaan  lalu  lintas  sampai dirumah  sakit.  Pemberian  pertolongan prehospital  care secara tepat  dapat
menurunkan risiko kematian  akibat  trauma  (Ulya,  2017). Berdasarkan    data     hasil   Studi
Pendahuluan  pada  tanggal  24  Januari 2019  yang  peneliti  lakukan  melalui  10 pertanyaan  essai  atau  narasi  mengenai Bantuan Hidup Dasar  (BHD)  kepada 10 responden  polisi  di  Polres  Ciamis, didapatkan    hasil  dari wawancara yaitu,  dari  10  responden  dua  orang mengatakan     bahwa pengertian Bantuan  Hidup  Dasar  (BHD)  adalah pengobatan  pada  korban,  delapan  orang lainnya  mengatakan  Bantuan  Hidup Dasar       (BHD)       adalah
pertolongan  yang  harus    dilakukan segera.  Delapan orang  mengatakan bahwa     akan      membawa    korban langsung  ke  rumah sakit apabila menemukan  korban  tidak  sadarkan  diri di  jalan  karena  kecelakaan,  dua  orang
lainnya     mengatakan     akan membawa  ke  tempat  aman  di  sekitar tempat        kejadian.     10     orang mengatakan  Bantuan Hidup Dasar (BHD)  penting  untuk  diketahui  dan dipahami  dengan  alasan  agar  bisa menolong       korban. 10 orang
mengatakan  tidak  akan  terselamatkan apabila      korban      tidak  mendapatkan Bantuan Hidup Dasar (BHD) segera.
Pertanyaan  yang  mengarah  dari tujuan  BHD,  Enam  orang  mengatakan bahwa  tujuan  Bantuan  Hidup  Dasar (BHD)  adalah  agar  korban  bisa selamat, empat  orang  lainnya  mengatakan  untuk memberikan  pertolongan  semaksimal mungkin. Empat orang mengatakan  akan membawa  korban  langsung  ke  rumah sakit  apabila  korban  tidak  ada  nadi  dan napas,  enam  orang  lainnya  mengatakan tidak  tahu.  Delapan  orang  mengatakan bahwa  langkah-  langkah  melakukan Bantuan  Hidup  Dasar  (BHD)  adalah membawanya  langsung  ke  rumah  sakit, dua  orang  lainnya  mengatakan  tidak tahu.
Pada  pertanyaan  tentang  pengertian RJP,  Tujuh  orang  mengatakan  bahwa pengertian  Resusitasi  Jantung  Paru (RJP)  adalah  alat  kejut  jantung,  tiga orang  lainnya  mengatakan  tidak  tahu. Sembilan  orang  mengatakan  bahwa tanda-tanda  untuk  dilakukan  RJP  adalah tidak adanya denyut nadi dan napas, satu orang  mengatakan  tidak  tahu,  10  orang mengatakan  tanda-  tanda  tidak  adanya napas  adalah  tidak  adanya  hembusan napas pada  hidung. Tujuh orang mengatakan  komponen  dari  Bantuan Hidup  Dasar  (BHD)  adalah  alat  medis, tiga  orang  lainnya  mengatakan  tidak tahu.  Delapan  orang  mengatakan  tahu cara  mengevakuasi  korban  yang  benar yaitu  memindahkan  korban  ke  tempat yang  lebih  aman,  dan  di  bawa  ke rumah sakit  atau  klinik  terdekat,  dua  orang mengatakan tidak tahu.
Selain  itu  peneliti,  data  juga  diambil dengan  metode  wawancara  pada  waktu yang  sama.  Dari  dua  orang  di  Polres Ciamis,  didapatkan  informasi  bahwa polisi  juga  mendapatkan  pengetahuan sekaligus pelatihannya mengenai pertolongan
pertama (P3K) kepada korban kecelakaan,  tetapi  tidak  spesifik  dan hanya diberikan sekali saja saat pendidikan  awal  diterimanya  sebagai anggota polisi dan tidak berkelanjutan. Berdasarkan fenomena tersebut,
maka  penelitian  tentang  BHD  terhadap polisi  di  daerah  Jawa  Barat  menjadi penting untuk dilakukan.

## METODE
Penelitian ini menggunakan Penelitian  deskriptif.  Penelitian  ini sudah  dilakasanakan  pada  tanggal  25
April 2019 di Polres Ciamis.
Populasi  dalam  penelitian  ini  adalah anggota polisi di Polres Ciamis sebanyak 77  orang.  Untuk  penentuan  sampel menggunakan  Teknik  Quota  sampling yaitu,  pengambilan  sampel  dengan  cara menetapkan  sejumlah  anggota  sampel secara quotum atau jatah.
Instrument  dalam  penelitian  ini menggunakan  kuesioner  sebanyak  30 butir  soal  dalam  bentuk  pilihan  tunggal. Peneliti  menggunakan  skala  Guttman, apabila  responden  menjawab  kuesioner dengan  benar  maka  akan  diberi  nilai  1 sedangkan  apabila  menjawab  dengan salah  maka  akan  diberi  nilai  0.  Dalam melakukan penelitian, peneliti melakukan  pengumpulan  data  melalui langkah- langkah sebagai berikut. Peneliti membuat  surat  permohonan  izin dari  Lembaga  Pendidikan  Poltekes  TNI AU Ciumbuleuit Bandung untuk diajukan  kepada  Polres  Ciamis  yang akan dijadikan tempat  sebagai penelitian oleh  peneliti,  setelah  mendapat  izin  dari Polres Ciamis maka peneliti membagikan kuesioner kepada 77 responden, kuesioner
berisikan  pertanyaan-pertanyaan  yang sesuai  untuk  menggali  informasi  sejauh mana  pengetahuan  polisi  tentang  BHD, sebelumnya peneliti menjelaskan terlebih  dahulu  tentang  cara  bagaimana pengisiannya dan
mengingatkan responden  untuk  menjawab  semua pertanyaan  dengan  kondisi  mereka  yang sejujurnya.  Apabila  kuesioner  sudah diisi semua maka kuesioner dikembalikan  kembali  kepada  peneliti untuk  dilakukan  pengolahan  data  dan analisa data.
Pengolahan  data  pada  penelitian  ini dilakukan  dengan  tahap editing,  coding, tabulating,  processing. Analisa  dari penelitian  ini  yaitu  memasukkan  data hasil  penelitian  ke  dalam  distribusi frekuensi,  apabila  jawaban  benar  makan diberi  nilai  1  dan  apabila  jawaban  salah maka  diberi  nilai  0,  setelah  itu dilanjutkan  dengan  perhitungan  statistik persentase  dengan  cara  tabulasi  data dengan  kolom,  nomor  urut,  alternatif jawaban,  frekuensi  hasil,  dan  presntase, cara selanjutnya frekuensi hasil  jawaban responden  dengan  cara  menjumlahkan setiap  alternative  jawaban,  rumus  yang digunakan adalah :
𝑃 = 𝑋 𝑥 100% 𝑁
Hasil perhitungan dari persentase tersebut  dimasukkan  ke  dalam  kriteria dengan skroing yaitu, baik  (76-100 %),  cukup  (56-75  %),  dan  kurang  (<56
%).
HASIL Tabel 1. Distribusi Frekuensi Gambaran  Pengetahuan  Polisi  Tentang BHD di Polres Ciamis Kategori Frekuensi Prosentase Baik Cukup Kurang 14 29 34 18 % 38 % 44 % Jumlah 77 100 % Tabel 2. Distribusi Frekuensi Gambaran  Pengetahuan  Polisi  tentang Pengertian BHD di Polres Ciamis Kategori Frekuensi Prosentase Baik Cukup Kurang 28 39 10 36 % 51 % 13 % Jumlah 77 100 % Tabel 3. Distribusi Frekuensi Gambaran  Pengetahuan  Polisi  Tentang Tujuan BHD di Polres Ciamis Kategori  Frekuensi  Prosentase Baik Kurang 51 26 66 % 34 % Jumlah 77 100 % Tabel4. Distribusi Frekuensi Pengetahuan Polisi Tentang Langkah – langkah Bantuan Hidup Dasar di Polres Ciamis Kategori  Frekuensi  Prosentase Baik Cukup Kurang 14 41 22 19 % 53 % 28 % Jumlah 77 100 %

## PEMBAHASAN
Penelitian  yang  dilakukan  di  Polres
Ciamis  pada  tanggal  25  April  2019, didapatkan hasil mayoritas berpengetahuan  kurang  sebanyak  34 orang      atau      sebesar       44%. Hal tersebut  secara  teori  disebabkan  oleh faktor-faktor yang mempengaruhi pengetahuan responden,  yaitu  tingkat  pendidikan. Responden yang mayoritas berpengetahuan  paling  banyak  pada tingkat  SMA  sebanyak  70  responden dan  7  orang  D3/S1.  Hal  ini  sesuai dengan  teori  yang  dikemukakan  oleh Wawan dan Dewi (2011) bahwa pendidikan  dapat  menambah  wawasan atau  pengetahuan  seseorang.  Secara umum seseorang yang tingkat pendidikannya lebih tinggi akan mempunyai pengetahuan yang lebih luas dibanding  dengan  orang  yang  tingkat pendidikannya  lebih  rendah.  Selain pendidikan, pengalaman juga mempengaruhi tingkat pengetahuan responden yang kurang. Responden yang belum  pernah  melakukan  bantuan  hidup dasar  secara  langsung  akan  berbeda dengan responden yang sudah berpengalaman., dikarenakan responden hanya mempunyai pengalaman  yang  hanya  dimiliki  sesuai kemampuannya  saja.  Menurut  Wawan dan Dewi (2011)  mengemukakan bahwa pengalaman  yang  sudah  diperoleh  dapat memperluas pengetahuan seseorang.
Informasi  juga  mempengaruhi tingkat  pengetahuan  seseorang.  Hasil dari  penelitian  bahwa  sebanyak  65 responden belum pernah
mendapatkan  informasi  lanjutan  tentang bantuan hidup dasar sedangkan sebanyak 12  responden  menyatakan  sudah  pernah mendapat
informasi  lanjutan  dari  berbagai  sumber seperti  radio,  TV,  koran,  majalah,  dan brosur. Responden juga sudah mendapatkan  materi  BHD  pada  saat pertama pendidikan polisi saja, tidak ada pelatihan  BHD  yang  berkelanjutan. Sesuai  dengan  teori  bahwa  adanya informasi baru mengenai sesuatu memberikan  dasar  kognitif  yang  baru bagi  terbentuknya  pengetahuan  (Wawan dan Dewi, 2011). Sosial budaya juga dapat mempengaruhi pengetahuan. Sesuai dengan  hasil  dari  studi  pendahuluan didapatkan  bahwa  menurut  salah  satu responden  biasanya  apabila  ada  korban kecelakaan,  mereka  langsung  membawa korban  ke  pelayanan  kesehatan  terdekat tanpa  memberikan  bantuan  hidup  dasar pada korban kecelakaan terlebih dahulu. Hal tersebut dilakukan agar korban cepat ditolong  tanpa  memperhatikan  teknik penanganan  yang  sebenarnya.  Hal  ini berkaitan  dengan  teori  bahwa  sosial budaya  atau  disebut  juga  dengan kebiasaan  didalam  masyarakat  dapat mempengaruhi pengetahuan dan persepsi dan  sikap  seseorang  terhadap  sesuatu (Wawan dan Dewi, 2011).
Secara khusus hasil penelitian mengenai pengetahuan masyarakat tentang pertolongan  pertama  pada  kecelakaan lalu lintas, yaitu: 1. Gambaran Pengetahuan Polisi tentang Pengertian Bantuan Hidup Dasar di Polres Ciamis Berdasarkan hasil penelitian tabel 4.2 mengenai pengetahuan polisi tentang  pengertian  bantuan  hidup  dasar didapatkan hasil mayoritas berpengetahuan  cukup  51%.  Hal  ini disebabkan  oleh  tingkat  pendidikan responden  yang  paling  banyak  ada  pada tingkat SMA sebanyak  70
responden.  Sesuai  dengan  teori  yang dikemukakan  oleh  Wawan  dan  Dewi (2011), bahwa pendidikan dapat menambah wawasan atau pengetahuan  seseorang.  Secara  umum seseorang yang tingkat pendidikannya lebih tinggi akan mempunyai pengetahuan yang lebih luas dibanding  dengan  orang  yang  tingkat pendidikannya lebih rendah. Hasil  penelitian  ini  sejalan  dengan Astutik (2017) berdasarkan hasil
penelitiannya,  polisi  lalu  lintas  di  kota Magetan  sebagian  berpendidikan  S1 memiliki pengetahuan yang baik tentang bantuan  hidup  dasar  akan  tetapi  polisi lalu  lintas  yang  berpendidikan  SMA memilki pengetahuan yang cukup tentang  bantuan  hidup  dasar.  Pendidikan mempengaruhi  proses  belajar,  semakin tinggi pendidikan seseorang maka semakin mudah seseorang tersebut untuk menerima informasi. 2. Gambaran Pengetahuan Polisi tentang Tujuan Bantuan Hidup Dasar di Polres Ciamis Berdasarkan hasil penelitian tabel 4.3 mengenai pengetahuan polisi tentang  tujuan  bantuan  hidup  dasar didapatkan hasil mayoritas berpengetahuan kurang yaitu 26
responden  (34  %).  Hal  ini  disebabkan karena kurangnya informasi yang didapatkan  oleh  responden,  responden tidak pernah mendapat informasi lanjutan  mengenai  bantuan  hidup  dasar, sesuai  dengan  teori  bahwa  fasilitas sebagai  sumber  informasi  yang  dapat mempengaruhi  pengetahuan  seseorang, adanya  informasi  baru  mengenai  sesuatu memberikan  dasar  kognitif  yang  baru bagi  terbentuknya  pengetahuan.  Adapun berbagai  media  yang  dapat  memberikan informasi  misalnya
radio,  TV,  koran,  majalah,  dan  brosur (Wawan dan Dewi, 2011).
Menurut  penelitian  yang  dilakukan oleh Ferly (2018), bahwa bantuan hidup dasar (BHD) berhubungan dengan faktor informasi  tentang  tindakan  penanganan gawat  darurat  memberi  dampak  baik bagi masyarakat dalam melakukan tindakan, informasi yang benar memberikan nilai positif bagi masyarakat  awam  dalam  melakukan penanganan dengan benar. Hasil penelitian  ini  juga  sesuai  dengan penelitian  Lontoh  tahun  2013  yang menyatakan  bahwa  terdapat  pengaruh antara  pelatihan  bantuan  hidup  dasar (BHD)  terhadap  tingkat  pengetahuan. Pelatihan  yang  berkala,  lebih  dari  2 kali selama 3 bulan sekali mampu peningkatkan pengetahuan tentang pelaksanaan BHD. 3. Gambaran Pengetahuan Polisi tentang  Langkah  –  langkah  Bantuan Hidup Dasar di Polres Ciamis Berdasarkan hasil penelitian  tabel 4.4 mengenai pengetahuan polisi tentang  langkah-langkah  bantuan  hidup dasar didapatkan hasil mayoritas berpengetahuan kurang 22 responden 28 %  .  Hal  ini  dimungkinkan  oleh responden belum mendapatkan pelatihan lanjutan  mengenai  bantuan  hidup  dasar dan  juga  tidak  ada  pengalaman  yang dimiliki oleh responden dalam melakukan Bantuan Hidup Dasar (BHD) langsung  di  lapangan,  sehingga  mereka belum memahami cara penanganan BHD yang  benar  (langkah-langkah  BHD). Pengalaman sebagai sumber pengetahuan  adalah  suatu  cara  untuk memperoleh  kebenaran  dengan  cara mengulang  kembali  pengetahuan    yang diperoleh
dalam memecahkan masalah yang dihadapi masa lalu (Notoatmodjo, 2014).
Hasil  penelitian  ini  sejalan  dengan Kurniawan  (2014),  bahwa  pengetahuan didasari  oleh  faktor  pengalaman  yang sangat penting untuk terbentuknya suatu perilaku  seseorang  yang  mempunyai ruang lingkup luas.

## PENUTUP
Berdasarkan  penelitian  yang  sudah dilakukan  pada  tanggal  25  April  2019 dengan  judul  gambaran  pengetahuan polisi  tentang  bantuan  hidup  dasar  di
Polres Ciamis, didapatkan hasil mayoritas berpengetahuan kurang sebanyak 34 orang atau sebesar 44%. 1. Gambaran pengetahuan Polisi tentang  pengertian  bantuan  hidup dasar berada pada mayoritas berpengetahuan cukup sebanyak (51%). 2. Gambaran pengetahuan Polisi tentang  tujuan  bantuan  hidup  dasar berada pada mayoritas berpengetahuan kurang sebanyak (34%). 3. Gambaran pengetahuan Polisi tentang langkah-langkah bantuan hidup dasar pada mayoritas berpengetahuan kurang sebanyak (28%). Saran penelitian 1. Bagi Kepolisian Polres Ciamis Berdasarkan hasil dari  penelitian ini  bagi  kepolisian  Polres  Ciamis diharapkan  dapat  bekerjasama  dengan instansi  kesehatan  diwilayahnya  untuk dapat menyelenggarakan pelatihan tentang  Bantuan  Hidup  Dasar  kepada semua anggota polisi. Diharapkan semua polisi  mempunyai
pengetahuan  dan  penatalaksanaan  yang baik tentang Bantuan Hidup Dasar.
2. Bagi institusi pendidikan Berdasarkan hasil  dari penelitian  ini  diharapkan  Poltekes  TNI AU dari staf dosen atau mahasiswa dapat memberikan  pelatihan  BHD  kepada Polres  Ciamis  tentang  cara  penanganan BHD  yang  baik  dan  benar  serta  dapat memprogramkan  kepada  mahasiswa/i untuk melaksanakan penyuluhan ataupun pelatihan BHD. 3. Peneliti selanjutnya Diharapkan peneliti selanjutnya dapat  menjadikan  karya  tulis  ilmiah  ini sebagai  referensi  untuk  melanjutkan penelitian  mengenai  faktor-faktor  yang mempengaruhi polisi untuk melaksanakan  pemberian  bantuan  hidup dasar  (BHD)  dengan  benar  pada  korban kecelakaan lalu lintas.

## REFERENSI
American  Heart  Association  (2015). American Heart Association Guidelines  2015  CPR  and  ECG. Amerika : America Heart Association. Arikunto, S. (2013). Prosedur Penelitian
Suatu Pendekatan Praktik. Jakarta
: Rineka Cipta. Astutik, Nurul Puji. (2017). Hubungan Pengetahuan Bantuan Hidup Dasar (Bhd) Dengan Motivasi Pada Polisi Lalu Lintas Dalam Memberikan Pertolongan Pada Korban Kecelakaan Lalu Lintas Di Kota Magetan . http://eprint.ums.ac.id/53967/11/N AS KAH%20PUBLIKASI.pdf. Azwar. (2016). Metode penelitian . Yogyakarta:
Pustaka Pelajar.
Darmawan, D. (2014). Metode Penelitian Kuantitatif. Bandung: Rosda.
Dewi. (2017). Angka kecelakaan lalu- lintas Indonesia termasuk tinggi di ASEAN.
{internet} tersedia dalam https://www.antaranews.com/berit a/6 64979/angka-kecelakaan-lalu- lintas- indonesia-termasuk-tinggi- di-asean.
Hardisman.  (2014). Gawat  Darurat Medis Praktis . Yogyakarta: Gosyen Publishing.
Hidayat, A, A. (2012). Riset keperawatan dan  teknik  penulisan  ilmiah  data . Jakarta: Salemba Medika. Hutapea.  (2012)  .  Gambaran  tingkat pengetahuan  polisi  lalu  lintas tentang  bantuan  hidup  dasar (BHD)  dikota  Depok. Jurnal Universitas  Indonesia  Fakultas Keperawatan. [diakses  tanggal  28 desember 2018]. Kasatlantas  Kabupaten  Ciamis  (2018).
Data  Korban  Kecelakaan  di Ciamis  tahun  2018. Ciamis: Kasatlantas Kabupaten Ciamis. Kurniawan, H. 2014. Hubungan Pengetahuan Penanganan Kondisi Gawat Darurat Terhadap  Pertolongan  Pertama Pada  Kecelakaan  Lalu  Lintas. Jurnal Keperawatan (No. 4. Vol. 6) : Universitas Politeknik Tegal.
Diaksesdihttp:// eprints.ums.ac.id /53 967/11/NASKAH%20PUBLIKA SI.p .
Lontoh, C., Kiling, M., Wongkar, D.,
(2013). Pengaruh Pelatihan Teori Bantuan Hidup Dasar Terhadap Pengetahuan Resusitasi Jantung Paru Siswa - Siswi SMA Negeri 1
Nasution, Ahmad Taufik. (2016).
Filsafat Ilmu Hakikat Mencari Pengetahuan.
Yogyakarta: Deepublish.
Metodeologi penelitian kesehatan . Jakarta: Rineka Cipta. Nursalam. (2016). Metodologi penelitian ilmu  keperawatan:  pendekatan praktis . Jakarta : Salemba Medika. Permadi. (2017). Perhari, 5 orang Meninggal dalam Kecelakaan Lalu Lintas di Jawa Barat. [internet] tersedia dalam https://regional.kompas.com/read/ 201 7/12/30/12191401/per-hari-5- orang- meninggal-dalam- kecelakaan-lalu- lintas-di-jawa- barat. Riyanto,  Aloysius.  (2011).  Aplikasi metodeologi  penelitian  kesehatan.
Yogyakarta: Nuha Medika. Suriadi,  Awaludin.  (2013). Membangun Citra Polisi Dalam Penanggulangan  Tindak  Pidana Pelanggaran Lalu Lintas di Polres Wajo (Suatu Kajian Sosiologi Hukum). Skripsi. Universitas Hasanudin. Makassar. Ulya.  (2017). Studi  Fenomenologi: Pengalaman  Petugas  Kepolisian dalam Memberikan Tindakan Pertolongan Pertama Korban Kecelakaan  Lalu  Lintas. Majalah Kesehatan Vol 4(4). Undang-undang  RI  No.2  Tahun  2002 tentang Kepolisian Negara Republik Indonesia. Wawan,  A  &  Dewi,  M.  (2011). Teori dan  Pengukuran  Pengetahuan, Sikap, dan Perilaku Manusia.Cetakan II. Yogyakarta  : Nuha Medika. WHO.  (2016). Mortality  and  Traffic Deats. [internet] tersedia dalam http://apps.who.int/ghodata/?vid= 512
10. Yayasan  AGD  118.  (2017). BT&CLS  :
Basic  Trauma  &  Cardiac  Life Support .  Jakarta  :  PT  Ambulans Satu Satu Delapan.