## Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19

## Zahran Alwi
Universitas Islam Negeri Sumatera Utara zskyte@gmail.com

## Muhammad Yafiz
Universitas Islam Negeri Sumatera Utara muhammadyafiz@uinsu.ac.id

## Abstract
The purpose of this research is to examine the impact of government stimulus initiatives on increasing car sales during the Covid-19 pandemic. The research method used is a qualitative method with an analytic descriptive approach. The results of the study prove that PPnBM incentives have a beneficial effect on car sales, with a significant difference between car sales before and after the incentives. This illustrates the company's effectiveness in using government programs to boost car sales, one of which is the PPnBM incentive policy for recent car sales.
Keywords : Stimulus Policy, Sales, PPnBM.

## A. PENDAHULUAN
Pandemi  COVID-19  telah  memberi  dampak  signifikan  pada  dunia  termasuk  industri ekonomi.  Hal  ini  berdampak  pada  kapasitas  belanja  masyarakat  dimana  daya  beli  masyarakat menurun  akibat  dari  pendapatan  yang  lebih  rendah  dan  aktivitas  yang  lebih  sedikit.  Pemerintah mengeluarkan  berbagai  kebijakan  sebagai  solusi  dari  merosotnya  ekonomi  masyarakat  termasuk kebijakan  stimulus  pada  industri  otomotif  khususnya  mengenai  pajak  kendaraan  bermotor.  Pajak tersebut diharapkan mempengaruhi pendapatan nasional. Pada tahun anggaran 2021, pemerintah akan membayar pajak penjualan atas barang mewah yang diserahkan berupa mobil tertentu berdasarkan Peraturan  Menteri  Keuangan  Nomor  20/PMK.010/21.  Kebijakan  pengurangan  pajak  dan penambahan pengeluaran pemerintah tidak lantas menjadi kebijakan paling kuat dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi, pendapatan masyarakat dan kesempatan kerja. Instrumen pengurangan pajak lebih mendorong terhadap perkembangan sektor riil daripada mengatasi dampak peningkatan harga- harga secara umum (Syahputri et al., 2021). Berdasarkan penelitian sebelumnya, daya beli seseorang menurun seiring dengan meningkatnya beban pajak. Hal ini berlandaskan dengan hasil (Ratnasari & Setiawan,  2016)  yang  menunjukkan  bahwasanya  PPN  memiliki  pengaruh  merugikan  yang  cukup

## Volume 18 Nomor 2, Desember 2022

## Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19
besar terhadap daya beli konsumen. Pada penelitian oleh (Soejarwati et al, 2022), dilakukan analisis komparatif volume penjualan kendaraan baru sebelum dan sesudah diterapkan insentif pajak PPnBM periode  Januari  –  Mei  2021.  Perbedaan  dengan  penelitian  ini  yaitu  periode  yang  diteliti  adalah sepanjang tahun 2021 yaitu Januari – Desember 2021.
Sehubungan  dengan  hal  tersebut,  penulis  merasa  memenuhi  syarat  untuk  melakukan penelitian ini sebagai evaluasi kebijakan pemerintah terhadap dampak ekonomi masyarakat akibat pandemi COVID-19 khususnya yaitu program stimulus pemerintah. Maka,  peneliti ingin mengkaji pengaruh  program  stimulus  pemerintah  yang  dilaksanakan  terhadap  peningkatan  penjualan kendaraan roda empat khususnya mobil di masa wabah Covid-19.

## A. METODE
Penelitian ini merupakan penelitian desain kualitatif dengan pendekatan deskriptif analitik yang  bertujuan  guna  mendapatkan  gambaran  mengenai  keterlibatan  dan  kebijakan  pemerintah  di masa pandemi Covid-19 khususnya mengenai kebijakan stimulus terkait pajak kendaraan bermotor serta untuk mengetahui gambaran peningkatan penjualan kendaraan  bermotor di pandemi COVID- 19. Metode deskriptif analitik adalah suatu metode yang bertujuan untuk mengetahui peranan antara variabel independen dengan variabel dependen (Pusfitasari, 2018). Untuk mengilustrasikan beberapa masalah yang diangkat di atas, penulis menggunakan analisis data sekunder.
Analisis data sekunder adalah proses penelitian yang menggunakan data sekunder sebagai sumber informasi utama. Data sekunder adalah data yang didapatkan secara tidak langsung dari objek penelitian.  Data  sekunder  yang  diperoleh  adalah  dari  sebuah  situs  internet,  ataupun  dari  sebuah refernsi yang sama dengan apa yang sedang diteliti oleh penulis (Sari, M. S., & Zefri, 2019). Statistik penjualan kendaraan bermotor yang digunakan pada penelitian ini diperoleh dari Gabungan Industri Kendaraan  Bermotor  Indonesia  (Gaikindo).  Data  penjualan  ini  dapat  diakses  dari  situs  resmi Gaikindo  dan  diperbarui  setiap  bulan.  Penelitian  deskriptif  digunakan  dalam  penelitian  ini  untuk merekam, mendeskripsikan, menginterpretasikan, dan mengevaluasi keadaan sekarang. Dengan kata lain, penelitian ini mencari informasi tentang kondisi saat ini dan kemudian menganalisis keterkaitan antar data yang ada.

## B. HASIL DAN PEMBAHASAN
Penurunan permintaan kendaraan yang signifikan, khususnya dalam situasi ini mobil yang sangat rendah. Seperti diberitakan sebelumnya, penjualan ritel Januari tahun ini menggapai 81.063 unit, Februari turun menjadi 77.847 unit, Maret 60.448 unit, dan April turun drastis menjadi 24.276 unit.  Data  Gabungan  Industri  Kendaraan  Bermotor  Indonesia  (Gaikindo)  menunjukkan  terjadinya

## Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19
penurunan  permintaan  kendaraan  bermotor  selama  pandemi  Covid-19  di  tahun  2020,  penjualan kendaraan roda empat di tahun 2021 merosot sangat dalam dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Di sisi lain, berdasarkan data BPS 2016  - 2020 industri kendaraan bermotor merupakan salah satu industri  yang  memberikan  kontribusi  besar  terhadap  PDB  (1,5%-2%  terhadap  PDB)  (Pratama  & Rezki,  2022).  Akibat  pengaruh tersebut, GAIKINDO  telah mengusulkan  berbagai  regulasi  kepada pemerintah untuk menjaga stabilitas sektor otomotif Indonesia. Oleh karena itu, GAKINDO  yakin pemerintah  akan  melakukan  pelonggaran  pajak  untuk  menjaga  ekosistem  sektor  otomotif.  Dalam situasi ini, GAKINDO mengacu pada Penjualan Barang Mewah (PPnBM) yang diminta keringanan pajak (Sari Kartika, 2021).
GAIKINDO  optimis  bahwa  pasar  mobil  merangkak  melalui  PPnBM  dan  berhasil membalikkan  keadaan  (Simatupang  Tommy,  2021).  Apabila  merujuk  data  Gabungan  Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), terjadi peningkatan penjualan mobil secara wholesales (pabrik  ke  diler)  maupun  ritel  (diler  ke  konsumen)  pada  2021.  Pertumbuhannya  mencapai  66,6% (yoy) untuk penjualan wholesales dan 49,2% (yoy) untuk ritel. Jumlah penjualan mobil (wholesales) sepanjang 2021 tercatat mencapai 887.200 unit dan penjualan mobil (ritel) mencapai 863.359 unit (Suaratanicom, 2022).
Banyak  faktor  yang  mempengaruhi  daya  beli  konsumen  dalam  menentukan  keputusan pembelian terhadap kendaraan bermotor roda empat,  yaitu tingkat  pendapatan, tingkat pendidikan, tingkat kebutuhan, kebiasaan masyarakat, harga barang dan mode. Daya beli yang dimiliki konsumen tidaklah  sama.  Hal  tersebut  dapat  dipengaruhi  oleh  beberapa  faktor  tersebut.  Pengenaan  pajak pertambahan  nilai,  pajak  penjualan  atas  barang  mewah  dan  pajak  kendaraan  bermotor  akan berdampak pada daya beli konsumen untuk membeli kendaraan bermotor (Hasibullah et al., 2020).
Kebijakan  stimulus  berupa  keringanan  pajak  pada  PPnBM  merupakan  salah  satu  contoh kebijakan  fiskal.  Kebijakan  fiskal merupakan  salah  satu  stimulus  yang  dilakukan oleh  pemerintah guna  percepatan  pembangunan  ekonomi. Selain  itu,  stimulus  fiskal  juga  berperan  sebagai  counter cylical untuk menstabilkan kondisi perekonomian yang sedang terkena krisis atau resesi. Pemerintah memiliki instrumen fiskal yang berpotensi memberikan pengaruh terhadap aktivitas ekonomi, baik untuk meningkatkan output perekonomian, serta peningkatan kesejahteraan masyarakat. Kebijakan fiskal  dalam  teori  ekonomi  merupakan  aktivitas  pemerintah  dalam  rangka  menghimpun  dan membelanjakan penerimaan negara. Sedangkan kebijakan stimulus fiskal dapat didefiniskan sebagai kebijakan  untuk  melonggarkan  anggaran  (loose  budget  policy)  dalam  rangka  mendorong  kondisi perekonomian dan dilakukan secara ekspansif.

## Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19
Stimulus  fiskal  secara  umum  dapat  dilaksanakan  melalui  instrumen  pajak  maupun pengeluaran pemerintah, meskipun pengaruh dan dampak pengganda yang dihasilkan dari masing- masing instrumen tersebut bisa berbeda terhadap kondisi perekonomian. Maka dari itu pemerintah harus  melakukan  identifikasi  secara  komprehensif  terkait  dampak  dari  setiap  instrumen  stimulus fiskal,  hal  ini  untuk  menentukan  stimulus  kebijakan  yang  akan  diberikan  agar  tepat  sasaran  dan menghasilkan dampak yang maksimal bagi perekonomian (Syahputri et al., 2021).
Seperti  kita  ketahui  bersama,  Pajak  Penjualan  Atas  Barang  Mewah  dipungut  berdasarkan kemampuan  Wajib  Pajak  untuk membeli barang  mewah,  dan  dianggap  wajib  jika beban  pajaknya lebih  tinggi.  Namun,  di  tengah  wabah  Covid-19,  kemampuan  wajib  pajak  untuk membeli  barang- barang mewah, seperti sebagai kendaraan, terbukti tidak lagi seperti dulu. Mobil merupakan salah satu  kebutuhan  tersier  yang  terkena  imbasnya.  Oleh  karena  itu,  GAKINDO  menyarankan  agar penghematan  pajak  yang  diharapkan  diterapkan,  tetapi  hanya  untuk  kendaraan  domestik  tertentu. Argumentasi GAKINDO adalah jika penjualan mobil nanti tumbuh, maka pendapatan negara juga akan meningkat. Namun hal ini tidak selaras dengan hasil penelitian oleh  (Kaban & Kusumastuti, 2019) dimana semakin berkurang penerimaan PPnBM, yang mana apabila kebijakan diberlakukan, maka akan semakin kecil pendapatan negara.
Melihat  pentingnya  posisi  industri  kendaraan  bermotor  di  Indonesia,  pemerintah menyiapkan langkah yang strategis untuk mendongkrak perkembangan industri kendaraan bermotor selama  pandemi  Covid-19.  Pemerintah  melalui  Kementerian  Keuangan  menggulirkan  kebijakan insentif pajak berupa PPnBM Ditanggung Pemerintah untuk kendaraan tertentu. Ketentuan mengenai kebijakan ini dituangkan dalam Peraturan Menteri Keuangan Nomor 20/PMK.010/2021 yang berlaku pada  tanggal  25  Februari  2021  sebagaimana  kemudian  diperbaharui  melalui  Keputusan  Menteri Keuangan  Nomor  31/PMK.010/2021  tanggal  31  Maret  2021.  Pada  intinya  kebijakan  ini  berusaha memberikan keringanan pajak bagi masyarakat yang berniat untuk melakukan pembelian kendaraan bermotor khususnya roda empat/mobil. Pemerintah berharap bahwa dengan stimulus pajak ini maka permintaan  atas  kendaraan  bermotor  dapat  meningkat  dan  berujung  pada  perkembangan  industri kendaraan bermotor yang positif sehingga juga dapat berdampak pada perbaikan ekonomi Indonesia (Pratama & Rezki, 2022).
Program  insentif  PPnBM  merupakan  terobosan  kebijakan  yang  dilatarbelakangi  oleh menurunnya daya beli masyarakat terhadap mobil baru. Kebijakan ini akan berlaku selama sepuluh bulan,  dimulai  pada  Maret  2021  dan  berakhir  pada  Desember  2021.  Hal  ini  ditunjukkan  dengan keluarnya Peraturan Menteri Keuangan Nomor - 120/PMK.010/21 sebagai kelanjutan dan perubahan dari  Peraturan  Menteri  Keuangan  tersebut.  (PMK)  Nomor  -  31/PMK.010/21  dan  77/PMK.010/21.

## Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19
Perubahan  Permenkeu  ini  dimaksudkan  untuk  mendorong  percepatan  konsumsi  yang  sempat melambat  akibat  munculnya  variasi  Delta  Covid-19  pada  Juni-Juli  2021.  Namun  berdasarkan penelitian  oleh  (Soejarwati  et  al.,  2022),  tidak  ada  perbedaan  signifikan  untuk  volume  penjualan kendaraan baru sebelum dan sesudah diterapkan insentif pajak PPnBM pada periode Januari  – Mei 2021.
Aturan tersebut memuat ketentuan antara lain sedan atau station wagon dengan mesin diesel atau  semi  diesel  dengan  kapasitas  silinder  sampai  dengan  1.500  (seribu  lima  ratus)  cc;  kendaraan bermotor dengan ukuran silinder sampai dengan 1.500 (seribu lima ratus) cc yang dirancang untuk mengangkut  kurang  dari  sepuluh  (10)  penumpang,  tidak  termasuk  sedan  dan  station  wagon,  dan memiliki satu poros penggerak (4x2); kendaraan bermotor dengan poros penggerak tunggal (4x2) dan silinder dengan kapasitas mulai dari 1.500 (seribu lima ratus) cc sampai dengan 2.500 (dua ribu lima ratus) cc yang dirancang untuk mengangkut kurang dari sepuluh (10) orang, termasuk pengemudi, dan  bukan  sedan  atau  station  wagon;  kendaraan  bermotor  dengan  kapasitas  tempat  duduk  paling banyak  10  (sepuluh),  termasuk  pengemudi,  selain  sedan  atau  station  wagon,  dan  2  (dua)  poros penggerak (4x4) dengan kapasitas silinder berkisar antara 1.500 (seribu lima ratus) menjadi 2.500 (dua  ribu  lima  ratus);  dan  jumlah  pengadaan  dalam  negeri  untuk  kendaraan  bermotor  tertentu, termasuk  penggunaan  komponen  produksi  dalam  negeri  pada  minimal  60%  dari  operasi  produksi kendaraan bermotor tertentu, harus minimal 60% (enam puluh persen). Sebelumnya penjualan sempat menurun.  Dimana  pada  awal  adanya  pandemi  Covid-19  di  tahun  2020,  penjualan  mobil  cabang Medan Krakatau hanya mampu menjual sebanyak 20 unit dalam waktu satu bulan.
Cara pemerintah untuk mengaktualisasikan  sokongan terhadap area perusahaan kendaraan bermotor dan kelangsungan sektor tersebut sebagai akibat dari wabah Covid-19 membutuhkan Pajak Penjualan  atas  Barang  Mewah  yang  besar  untuk  pengiriman  barang.  Oleh  karena  itu,  pemerintah mengeluarkan Untuk tahun anggaran 2021, pemerintah akan membayar pajak penjualan atas barang mewah yang diserahkan berupa mobil tertentu sesuai dengan Peraturan Menteri No. 20/PMK.010/21. Kendaraan yang memenuhi syarat untuk kredit pajak berlaku mulai 1 Maret 2021 sampai dengan 31 Desember 2021.
Meskipun bukan tersedia untuk semua mobil, kredit pajak PPnBM tersedia untuk kelompok kategori kendaraan tertentu. Potongan pajak ini berlaku untuk kendaraan yang dibeli pada atau setelah 1 Maret 2021, dengan ketentuan yaitu kendaraan yang memiliki mesin kubikasi 1.500 cc atau kurang itu antara lain sedan empat pintu dan mobil keluarga (4x2) dan TKDN untuk mobil ini minimal 70%.
Penyaluran insentif tersebut akan dilakukan dalam dua tahap, yaitu pertama, insentif PPnBM sebesar 100% dari tarif akan diberikan selama masa pajak dari Maret hingga Mei 2021, dan kedua,

## Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19
insentif PPnBM sebesar 50% dari tarif akan diberikan selama masa pajak dari bulan Juni sampai Mei. Insentif PPnBM sebesar 25% dari tarif akan ditawarkan pada tahap ketiga mulai September hingga Desember 2021.
Berikut daftar data penjualan mobil dengan klasifikasi khusus yang  penulis peroleh dari data Gaikindo  Whole  Sales  bulan  Januari  dan  Februari  2021  sebelum  diberlakukan  Peraturan  Menteri Keuangan Nomor - 20/PMK.010/2021 berupa insentif pajak PPnBM untuk pembelian mobil, serta data penjualan mobil Maret hingga Desember 2021 setelah peraturan insentif Pajak PPnBM berlaku.
Tabel 1. Data Penjualan Type Sedan Januari-Desember 2021 No  Bulan Jumlah Penjualan 1 Januari 473 2 Februari 1.110 3 Maret 1.764 4 April 2.356 5 Mei 2.755 6 Juni 3.039 7 Juli 3.299 8 Agustus 3.734 9 September 3.925 10  Oktober 4.429 11  November 5.187 12  Desember 5.646

## Sumber: Gaikindo Who Sales Data 2021
Berdasarkan informasi dari statistik penjualan Tabel 1 periode Januari 2021 hingga Desember 2021, jenis sedan mengalami peningkatan yang cukup signifikan. Tanpa manfaat pajak PPnBM, total penjualan masing-masing 473 mobil dan  1.110 sedan pada Januari dan  Februari 2021.  Kemudian, dengan  diberlakukannya  insentif  pajak  PPnBM,  penjualan  melonjak  dari  Maret  hingga  Desember 2021. Untuk bulan Maret terjual sebanyak 1.764 unit mobil sedan, bulan April 2.356 unit mobil sedan, bulan Mei 2.755 unit mobil sedan, Juni 3.039 unit mobil sedan, Juli 3.299 unit mobil sedan, Agustus 3.734  unit  mobil  sedan,  September  3.925  unit  mobil  sedan,  Oktober  4.429  unit  mobil  sedan, November 5.187 unit mobil sedan, dan Desember 5.646 unit mobil sedan.
Tabel 2. Data Penjualan Mobil Type 4x2 Januari-Desember 2021
No  Bulan Jumlah Penjualan 1 Januari 27.372 2 Februari 20.461 3 Maret 45.240 4 April 42.182 5 Mei 34.236 6 Juni 43.412 7 Juli 42.531
Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19
8 Agustus 48.985 9 September 47.124 10  Oktober 40.687 11  November 51.683 12  Desember 59.607
Sumber: Gaikindo Who Sales Data 2021
Tipe 4x2 mengalami pertumbuhan yang besar menurut statistik pada tabel 2 yang meliputi data penjualan Januari 2021 hingga Desember 2021. Penjualan kendaraan 4x2 masing-masing mencapai 27.372 dan 20.461 pada Januari dan Februari 2021, ketika manfaat pajak PPnBM tidak digunakan. Kemudian, dengan diberlakukannya insentif pajak PPnBM, penjualan melonjak dari Maret hingga Desember 2021. Untuk bulan Maret terjual sebanyak 45.240 unit mobil 4x2, bulan April 42.182 unit mobil 4x2, bulan Mei 34.236 unit mobil 4x2, Juni 43.412 unit mobil 4x2, Juli 42.531 unit mobil 4x2, Agustus 48.985 unit mobil 4x2, September 47.124 unit mobil 4x2, Oktober 40.687 unit mobil 4x2, November 51.683 unit mobil 4x2, dan Desember 59.607 unit mobil 4x2.
Tabel 3. Data Penjualan Mobil Type Bus Januari-Desember 2021
No  Bulan Jumlah Penjualan 1 Januari 63 2 Februari 70 3 Maret 77 4 April 80 5 Mei 89 6 Juni 111 7 Juli 107 8 Agustus 203 9 September 134 10  Oktober 114 11  November 130 12  Desember 122
Sumber: Gaikindo Who Sales Data 2021
Jenis  bus  mengalami  pertumbuhan  yang  besar,  sesuai  dengan  data  pada  tabel  3  yang menunjukkan data penjualan Januari 2021 hingga Desember 2021. Pada Januari dan Februari 2021, saat insentif pajak PPnBM tidak digunakan, masing-masing 63 bus dan 70 bus, telah terjual secara keseluruhan.  Kemudian,  dengan  diberlakukannya  insentif  pajak  PPnBM,  penjualan  melonjak  dari Maret hingga Desember 2021. Untuk bulan Maret terjual sebanyak 77 unit bus, bulan April 80 unit bus, bulan Mei 89 unit bus, Juni 111 unit bus, Juli 107 unit bus, Agustus 203 unit bus, September 134 unit bus, Oktober 114 unit bus, November 130 unit bus, dan Desember 122 unit bus.
Berdasarkan  informasi  pada  tabel  penjualan,  dapat  disimpulkan  bahwa  Peraturan  Menteri Keuangan  Nomor  -  20/PMK.010/21  yang  memberikan  manfaat  pajak  PPnBM  atas  pembelian

## Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19
kendaraan bermotor untuk mendorong pertumbuhan ekonomi selama wabah Covid-19, merupakan kesuksesan. Jika Anda mempertimbangkan realitas iklim ekonomi saat ini, sangat mungkin bahwa individu akan menghemat uang untuk digunakan dalam keadaan darurat daripada membeli barang- barang  yang  tidak  diperlukan.  Karena  banyaknya  pekerja  yang  di-PHK  selama  wabah  Covid-19, variabel lain termasuk daya beli masyarakat juga ikut berkurang. Tentu saja hal ini membuat keadaan ekonomi masyarakat Indonesia semakin buruk. Namun, ketersediaan PMK Nomor - 20/PMK.010/21 dapat membangkitkan ekonomi yang tertidur berkat insentif pajak PPnBM 0%, mampu meningkatkan penjualan mobil di Indonesia dengan klasifikasi tertentu seperti tipe sedan, tipe 4x2, dan tipe bus. Penjualan  mobil  akan  membantu  perusahaan,  membuka  prospek  untuk  mempekerjakan  karyawan tambahan.  Tidak  hanya  itu  saja,  perusahaan  pihak  ketiga  atau  Lembaga  Pembiayaan  bagi  yang membeli  mobil  melalui  kredit  juga  bisa  memperoleh  keuntungan  dikarenakan  terdapat  penambah nasabah yang memakai jasa pembiayaan mobil dengan kredit. Juga bagi perusahaan asuransi mobil akan  meningkat  sejalan  dengan  peningkatan  jumlah  mobil  yang  terjual,  ini  juga  dapat  membuka lapangan kerja terbaru dalam lingkup asuransi. Masyarakat dapat Persaingan gaya hidup yang ketat dan  kebutuhan  untuk  menetapkan  posisi  sosial  seseorang  memotivasi  orang  untuk  bersaing mendapatkan manfaat pajak dalam bentuk pengurangan PPnBM untuk kategori mobil tertentu.
Di  Kota  Medan  sendiri,  penjualan  mobil  masih  rendah  akibat  merebaknya  Covid-19  yang menyebabkan masyarakat lebih memilih membelanjakan uangnya untuk kebutuhan daripada mobil baru.  Skema  insentif  PPnBM  yang  dibiayai  pemerintah  diharapkan  dapat  mendongkrak  penjualan mobil baru. Untuk dapat mencermati berhasil atau tidaknya skema insentif PPnBM pemerintah yang akan  berjalan  selama  10  bulan  terhitung  sejak  Maret  2021  hingga  Desember  2021  dalam mendongkrak penjualan mobil di salah satu cabang PT Medan.
Industri otomotif pada kota Medan juga mengalami peningkatan setelah pemberlakuan Insentif Pajak  Penjualan  atas  Barang  Mewah  (PPnBM).  PT  Astra  Daihatsu  Cabang  Medan  Krakatau  juga menghadapi  kenaikan  pemesanan  sebanyak  lebih  dari  50  persen  setelah  sepekan  kebijakan  ini berlangsung.  Berdasarkan  informasi  yang  diungkap  oleh  Kacab  Cabang  Medan  Krakatau,  Emma Sabarina Ginting mengatakan maka terdapat empat jenis mobil yang mendapatkan insentif pajak nol persen, diantaranya All New Terios, Luxio, Xenia, dan Minibus. Dimana dalam keempat mobil ini, Terios dan Xenia mendominasi hingga mampu melakukan penjualan sebanyak 50 unit dalam waktu satu pekan. Hal ini termasuk pada peningkatan yang baik dimana pada awal adanya pandemi Covid- 19 di tahun 2020, penjualan mobil cabang Medan Krakatau hanya mampu menjual sebanyak 20 unit dalam  waktu  satu  bulan.  Hasil  tersebut  selaras  dengan  penelitian  oleh  (Pratama  &  Rezki,  2022), didapatkan  5  dari  7  brand  mobil  yang  diteliti  mengalami  pertumbuhan  rata-rata  penjualan  dari

## Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19
sebelum kebijakan hingga setelah kebijakan dilaksanakan. Diketahui pertumbuhan tertinggi diperoleh oleh pabrikan brand Wuling dengan pertumbuhan rata-rata penjualan sebesar 218% dimana sebelum kebijakan hanya mendapatkan rata-rata penjualan sebesar 53,11 unit dan setelah kebijakan meningkat menjadi  168,66  unit.  Pertumbuhan  rata-rata  penjualan  justru  mengalami  nilai  minus  untuk  brand Honda dengan pertumbuhan yang minus 3%.
Tabel 4. Daftar Harga Mobil No Jenis Kendaraan Type Kenda raan Harga OTR Harga Non PPnBM PPnBM 1 Kendaraan 1 Tipe A 309.650.000 290.850.000 18.800.000 2 Kendaraan 1 Tipe B 319.650.000 300.150.000 19.500.000 3 Kendaraan 1 Tipe C 344.650.000 323.550.000 21.100.000 4 Kendaraan 1 Tipe D 361.650.000 339.750.000 21.900.000 5 Kendaraan 1 Tipe E 429.650.000 404.450.000 25.200.000 6 Kendaraan 2 Tipe A 218.150.000 206.750.000 11.400.000 7 Kendaraan 2 Tipe B 239.650.000 226.850.000 12.800.000 8 Kendaraan 2 Tipe C 250.650.000 237.050.000 13.600.000 9 Kendaraan 2 Tipe D 263.150.000 248.950.000 14.200.000 10 Kendaraan 2 Tipe E 273.650.000 258.650.000 15.000.000 11 Kendaraan 3 Tipe A 198.650.000 188.450.000 10.200.000 12 Kendaraan 3 Tipe B 214.150.000 202.850.000 11.300.000 13 Kendaraan 4 Tipe A 492.550.000 464.150.000 28.400.000 14 Kendaraan 4 Tipe B 526.250.000 493.750.000 32.500.000 15 Kendaraan 4 Tipe C 580.650.000 544.150.000 36.500.000 16 Kendaraan 5 Tipe A 266.150.000 250.650.000 15.500.000 17 Kendaraan 5 Tipe B 281.150.000 264.750.000 16.400.000 18 Kendaraan 5 Tipe C 291.150.000 273.950.000 17.200.000 19 Kendaraan 5 Tipe D 308.150.000 289.750.000 18.400.000
Dari  informasi  yang  telah  kita  dapat  melalui  laman  berita  Medan,  dapat  terlihat  bahwa penjualan meningkat lebih dari setengahnya. Bahkan target penjualan juga naik, dimana tahun lalu hanya  menargetkan  40  unit  dalam  sebulan,  namun  tahun  ini  ditingkatkan  menjadi  70  unit  dalam sebulan.  Pemerintah  berharap  dengan  adanya  kebijakan-kebijakan  perekonomian  seperti  rileksasi pajak dapat membangkitkan kondisi ekonomi yang jatuh, meningkatkan penjualan, serta saling bahu- membahu  agar  Indonesia  dapat  terlepas  dari  keterpurukan  akibat  Pandemi  Covid-19  yang menyebabkan kondisi ekonomi melemah.
Bisnis  otomotif  dengan  peningkatan  penjualan  unit  kendaraan  setelah  penerapan  program insentif  PPnBM  menunjukkan  bahwa  perusahaan  sangat terbantu  dengan  penerapan  kebijakan  ini, sehingga penjualan mobil meningkat. Bisnis otomotif yang meningkatkan penjualan unit kendaraan
setelah penerapan program insentif PPnBM menunjukkan bahwa strategi tersebut sangat membantu perusahaan dalam meningkatkan penjualan mobil.

## C. KESIMPULAN
Berlandaskan dampak penelitian dan pembahasan, penulis memperoleh beberapa kesimpulan  yaitu insentif PPnBM berpengaruh positif terhadap penjualan mobil, dimana menunjukan perbedaan yang signifikan  antara  penjualan  mobil  sebelum  insentif  dan  penjualan  mobil  sesudah  insentif.  Hal  ini menunjukkan  gambaran  keberhasilan  perusahaan  dalam  memanfaatkan  kebijakan-kebijakan pemerintah  untuk  meningkatkan  penjualan  mobil,  salah  satunya  yaitu  kebijakan  insentif  PPnBM untuk penjualan mobil baru ini. Selain itu, penjualan meningkat lebih dari setengahnya. Bahkan target penjualan juga naik, dimana tahun lalu hanya menargetkan 40 unit dalam sebulan, namun tahun ini ditingkatkan menjadi 70 unit dalam sebulan. Terdapat empat jenis mobil yang mendapatkan insentif pajak nol persen, diantaranya All New Terios, Luxio, Xenia, dan Minibus. Dimana dalam keempat mobil  ini,  Terios  dan  Xenia  mendominasi  hingga  mampu  melakukan  penjualan  sebanyak  50  unit dalam  waktu  satu  pekan.  Hal  ini  termasuk  pada  peningkatan  yang  baik  dimana  pada  awal adanya pandemi Covid-19 di tahun 2020, penjualan mobil cabang Medan Krakatau hanya mampu menjual sebanyak 20 unit dalam waktu satu bulan.

## DAFTAR PUSTAKA
Gaikindo.  (2019). Gaikindo  Wholesales  Data  2019 .  1–3.  https://www.gaikindo.or.id/indonesian- automobile-industry-data/
Hasibullah, N. A., Mursalim, M., & Su’un, M. (2020). Analisis Pengaruh PPn, PPnBM, dan PKB dengan Tarif Progresif Terhadap Daya Beli Konsumen Kendaraan Bermotor Roda Empat Di Makassar. Journal of Accounting and Finance (JAF) , 1 (1), 86–101. https://doi.org/10.52103/jaf.v1i1.119
Kaban, A. A. R., & Kusumastuti, S. Y. (2019). Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Pernjualan Mobil Sedan  di  Indonesia  dan  Memprediksi  Penerimaan  Pajak  Penjualan  atas  Barang  Mewah (PPnBM)  Kendaraan  Mobil  Periode  2013-2017. Jurnal  Ekonomi  KIAT , 30 (1),  44. https://doi.org/10.25299/kiat.2019.vol30(1).3880
Pratama, R. A., & Rezki, J. F. (2022). Bagaimana Dampak Kebijakan Insentif PPnBM Ditanggung Pemerintah Terhadap Kinerja Industri Kendaraan Bermotor? Bukti Dari Indonesia. JURNAL PAJAK INDONESIA (Indonesian Tax Review) , 6 (1), 89–99.
https://doi.org/10.31092/jpi.v6i1.1582
Pusfitasari,  S.  S.  (2018). JURNAL  EKONOMI  EKUILIBRIUM  (  JEK  )  Analisis  Usahatani  Kopi Rakyat di Desa Kebonrejo Kecamatan Kalibaru . 2 (1), 45–54.
Ratnasari,  I.  A.  P.,  &  Setiawan,  P.  E.  (2016).  Pengaruh  Pajak  Pertambahan  Nilai  dan  Pajak Kendaraan  Bermotor  Tarif  Progresif  Terhadap  Daya  Beli  Kendaraan  di  Denpasar. E-Jurnal Akuntansi Universitas Udayana , 15.2 , 887–914.

## Analisis Kebijakan Stimulus Pemerintah Terhadap Peningkatan Penjualan Mobil Pada Masa Pandemi Covid-19
Sari,  M.  S.,  &  Zefri,  M.  (2019).  Pengaruh  Akuntabilitas,  Pengetahuan,  dan  Pengalaman  Pegawai Negeri  Sipil  Beserta  Kelompok  Masyarakat  (Pokmas)  Terhadap  Kualitas  Pengelolaan  Dana Kelurahan  Di  Lingkungan  Kecamatan  Langkapura. Jurnal  Ekonomi , 21 (3),  308–315. https://ejournal.borobudur.ac.id/index.php/1/article/view/608/583
Sari Kartika. (2021). Penjualan Daihatsu Melonjak Drastis di Medan Setelah Pemberlakuan Insentif PPnBM, Terios Paling Laku . Tribun-Medan. https://medan.tribunnews.com/2021/03/08/penjualan-daihatsu-melonjak-drastis-setelah pemberlakuan-insentif-ppnbm-mobil-terios-paling-laku
Simatupang  Tommy.  (2021). Insentif  Pajak  Barang  Mewah  (PPnBM)  Dongkrak  Penjulan  Mobil 2021 dan Asuransi Tumbuh Pesat . Tribun-Medan.
https://medan.tribunnews.com/2021/12/27/insentif-pajak-barang-mewah-ppnbm-dongkrak- penjulan-mobil-2021-dan-asuransi-tumbuh-pesat?page=2
Soejarwati,  Indupurnahayu,  &  Aminda,  R.  S.  (2022).  Analisa  Kompartif  Volume  Penjualan Kendaraan Baru Sebelum Dan Sesudah Diterapkan Insentif Pajak PPnBM Periode Januari – Mei 2021. Inivator Jurnal Manajemen , 11 (1), 69–72.
Suaratanicom.  (2022). PPnBM  DTP  Dilanjutkan,  Penjualan  Mobil  Diyakini  Meningkat . SuaraTAni.com.  Suaratanicom.  Januari  2022.  PPnBM  DTP  Dilanjutkan,  Penjualan  Mobil Diyakini Meningkat. Suaratanicom
Syahputri, S. E. F., Widya, E. A., Nabiela, N., Attarsyah, A. A., & Pimada, L. M. (2021). Perspektif Ekonomi: Stimulus Pandemi Covid-19 Dalam Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2020. Journal of Economic, Management, Accounting and Technology , 4 (2), 138–148. https://doi.org/10.32500/jematech.v4i2.1652

## Peraturan Pemerintah
Republik  Indonesia.  2021. Peraturan  Menteri  Keuangan  Nomor  20/PMK.010/21 .  Kementerian Keuangan. Jakarta .
Republik  Indonesia.  2021. Peraturan  Menteri  Keuangan  Nomor 31/PMK.010/21 .  Kementerian Keuangan. Jakarta.
Republik  Indonesia.  2021. Peraturan  Menteri  Keuangan  Nomor 77/PMK.010/21 .  Kementerian Keuangan. Jakarta