## Analisa Perbandingan Percepatan Penyelesaian Proyek Dengan Metode
(Studi Kasus : Proyek Mercu Suar,Yogyakarta)

## Performance Intensity Dan Microsoft Project
(Case Study: Mercu Suar Project, Yogyakarta)

## Jajang Atmaja
Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Padang Kampus Limau Manis Padang Telp. 0751-72590 Fax. 0751-72576 Email: jajangatmaja@ymail.com

## Abstract
Time constraints are often a problem in construction projects. Project scheduling and consistent evaluation are needed so that the project is completed on time. Evaluation is applied using performance intensity methods and Microsoft Project. Performance Intensity is a calculation carried out to determine the pace of project work. Performance intensity provides information on how quickly an activity can be completed. For the calculation of Performance  Intensity  use  PPI,  API  and  CPI.  To  control  work  in  the  field  using  CCS  and  CCP. Evaluation to find out the time performance applied to the Yogyakarta Lighthouse project. The project is planned to be completed on December 14, 2014 with a duration of 266 days. Evaluation is carried out for 35 periods. The results  of  this  evaluation  are  differences  in  the  analysis  of  the  final  day  between  the  method  of  Performance Intensity and Microsoft project. The final day analysis of Performance Intensity at week 35 for 279 days, while analysis of Microsoft Project for 280 days. Differences in the range of predictions for the day-to-day analysis of a  project  are  caused  by  the  Performance  Intensity  method  using  the  average  cumulative  work  rate  as  a benchmark  that  changes  every  period.  To  pursue  delays,  the  project  acceleration  method  is  used,  namely Schedule. The time needed for the Schedule is 80 days.
Keywords : Scheduling,  Performance  Intensity,  Microsoft Project, Delay Analysis, Project Acceleration Method.

## PENDAHULUAN
Keterlambatan pelaksanaan proyek sering  terjadi  di  lapangan.  Keterlambatan waktu  pelaksanaan  proyek  tersebut  menjadi tanggung -jawab kontraktor sebagai pelaksana  proyek.  Apabila  keterlambatan tersebut  dalam  jangka  waktu  yang  lama, maka  bisa  saja  kontraktor  diberikan  sanksi oleh  pemilik  proyek  karena  tidak  sesuai  lagi dengan  waktu  yang  terencana  didalam dokumen kontrak. cuaca yang tidak memungkinkan seperti  hujan  yang  memaksa para  pekerja  tidak  dapat  melaksanakan pekerjaannya,  adanya  kesalahan  ataupun perubahan  pada  perencanaan,  keterlambatan material yang datang, kurangnya pengawasan terhadap  para  pekerja  sehingga  terjadi kesalahan-kesalahan  oleh  pekerja,  adanya peraturan-  peraturan  pemerintah  khususnya tentang lalulintas yang memperlambat penyelesaian  pekerjaan.
Salah  satu  cara  untuk  mengatasi keterlambatan adalah menambah waktu kerja dengan  tenaga  kerja  yang  tersedia.  Dengan analisa  ini  kita  dapat  mengetahui  jumlah waktu yang dapat dipercepat dan mengetahui besar  biaya yang  dikeluarkan  setelah melakukan  analis  percepatan  waktu  proyek serta mengetahui pekerjaan-pekerjaan proyek yang membutuhkan percepatan. Pada penulisan  tugas  akhir  ini  penulis  mengambil cara mempercepat waktu penyelesaian proyek dengan menggunakan metode Performance Intensity dan Microsoft Project. Berdasarkan  latar  belakang  yang  telah dipaparkan  diatas,  rumusan  masalah  yang bisa diambil sebagai acuan adalah :
1. Bagaimana  menganalisa  kinerja  proyek Mercusuar  Gunung  Kidul,  Yogyakarta dengan menggunakan
metode
Performance Intensity ? 2. Apa perbandingan hasil
antara
p erformance  intensity dengan  Microsoft project proyek Mercusuar Gunung Kidul,Yogyakarta ?
3. Apa saja faktor -faktor yang menyebabkan keterlambatan  proyek  Mercusuar  Gunung Kidul,Yogyakarta?
Adapun  tujuan  penulisan  ini  dilakukan  yaitu sebagai berikut :
1. Menghitung  kinerja  proyek  Menara  Suar dengan menggunakan metode performance intensity.
2. Untuk  membandingkan  hasil  analisa performance  intensity dengan  Microsoft project
proyek Mercusuar Gunung
Kidul,Yogyakarta.
3. Menentukan  dan  menganalisa  faktor- faktor  yang  menyebabkan  keterlambatan pada  proyek  Mercusuar  Gunung  Kidul, Yogyakarta
Manfaat  yang  dapat  diambil  dari  penulisan ini adalah :
1. Kontraktor
Penulisan  ini  dapat  membantu  dalam memperkirakan penjadwalan suatu proyek  konstruksi  dapat  memprediksi terjadinya ketelambatan lebih awal.
2. Untuk Pemerintah Mengaplikasikan  dan  mengoptimalkan perhitungan Performance  Intensity pada suatu  proyek  konstruksi,  supaya  metode dengan menggunakan perhitungan
performance  intensity dapat  digunakan sebagai alternatif metode evaluasi penjadwalan  pada  proyek  konstruksi  di Indonesia  dan  mengidentifikasi  faktor utama  penyebab  keterlambatan  proyek konstruksi di Indonesia.

## METODOLOGI
Momentum Management Momentum  management adalah  sebuah metode  baru  berbasiskan  waktu  dengan konsep yang mempelajari tentang bagaimana cara  mengukur  hasil  sebuah  proyek  dalam jangka waktu tertentu. Momentum
management mempunyai fokus pada menghitung  dan  mempertahankan  sebuah momentum aktual sebuah aktivitas bila sudah sesuai  dengan  momentum  rencana  aktivitas tersebut.Metode  ini  menawarkan  sebuah inovasi  yang  unik  yang  dapat  disebut Performance Intensity (PI).

## Performance Intensity
Performance  Intensity merupakan  metode penjadwalan barchart yang  dimo-difikasi dengan menambahkan rumus di dalamnya.Menurut Murray (2007)metode Performance  Intensity adalah  perhitungan yang  dilakukan  untuk  mengetahu  laju pekerjaan  proyek.  Menurut  Suryaputra  dan Susanto  (2012) Performance  Intensity pada teori  ini  sama  halnya  dengan  kecepatan  saat mengendarai mobil.
Performance  intensity merupakan  inti  dari perhitungan momentum  management yang juga sebagai rasio  pengukuran.  Proses  untuk menentukan performance
intensity
melibatkan  gabungan dari duration-days tiap satu  kegiatan  dan  dibagi  jumlah  hari  kerja yang ditentukan ( time consumption ). Performance  intensity memberikan informasi seberapa cepat suatu aktivitas dapat diselesaikan.
Performance intensity
mempunyai  satuan  seperti ‘Miles-per-Hour’
yang mempunyai kemiripan dengan kecepatan,dengan demikian kita dapat memutuskan  untuk  memperlambat  suatu aktivitas dengan tujuan mempercepat aktivitas  lain  supaya  mendapat  hasil  yang lebih  optimal. Performance  intensity dapat membantu  dalam  mengambil  keputusan untuk langkah selanjutnya.
Penemuan  variabel Performance  Intensity ini  diawali  dari  keinginan    Murray  untuk memiliki suatu persamaan untuk penjadwalan  proyek,  yang  tidak  rumit  dan familiar untuk semua orang, sehingga mudah dimengerti oleh semua orang. Untuk menyajikan  data  penjadwalan  proyek,  yang diperlukan adalah ukuran “waktu” dan bukan ukuran  jumlah  atau  volume  pekerjaan  yang tercapai. Oleh karena itu, digunakan duration day sebagai  salah  satu  variabel  dalam rumusan Performance  Intensity . Duration-
days pada  dasarnya  memiliki  arti  yang  sama dengan  durasi  aktivitas,  namun  ada  sedikit perbedaan,  yaitu duration-days memiliki nilai.. Duration  days adalah  pencapaian volume  kerja  yang  dibutuhkan  untuk menyelesaikan durasi aktivitas proyek sebesar  satu  hari.  Istilah  ini  disebut  juga dengan Crew- Day . Work performance adalah variabel  pembilang  pada  rumus  dasar perhitungan performance  intensity. Work Performance adalah  kumpulan  atau  jumlah dari  duration  days  seluruh  aktivitas  dalam suatu  periode  tertentu. Time  consumtion adalah  variabel  penyebut  pada  rumus  dasar performance  intensity. Time  consumtion adalah  waktu  yang  digunakan  dalam  suatu periode tertentu.
Rumusan metode Performance Intensity
Rumus Performance  Intensity terbagi  atas  5 macam, yaitu:
1. Planned Performance Intensity (PPI) PPI  adalah performance  intensity yang  di dapat  per  satuan  waktu  berdasarkan  jadwal yang telah disusun sesuai rencana awal PPI
2. Actual Performance Intensity (API)
API  adalah performance  intensity yang  di hitung  berdasarkan  jadwal  aktual  dan progress sebenarnya  melalui  pengamatan  di lapangan.
API =
3. Catch-up Performance Intensity (CPI)
CPI  adalah  perhitungan  untuk  mengetahui performance  intensity yang  harus  dicapai pada periode berikutnya.
CPI  =
4. Cruise Controlling Setting (CCS)
CCS  adalah  rata-rata  dari  PPI  dari  awal proyek  hingga  selesai.  Digunakan  untuk mengetahui  kebutuhan  dari  PI  yang  harus diraih tiap waktunya.
CCS =
5.
Cruise Control Period (CCP)
CCP  adalah  rata-rata  PPI  dari  awal  proyek hingga  periode  saat  ini.  Digunakan  untuk
mengetahui status waktu proyek sampai pada periode  yang  dihitung  sampai  akhir  periode saat ini.
CCP =

## Analisis  kinerja  waktu  dari  perhitungan Performance Intensity

## 1. Status waktu proyek per periode
Status  proyek  per  periode  dapat  diketahui dengan  membandingkan  antara  PPI  dengan API. Dengan melakukan perbandingan tersebut,  maka  dapat  diketahui  apakah kinerja  waktu  proyek  pada  periode  tersebut lebih cepat,  atau sama,  maupun lebih lambat dari jadwal yang direncanakan.
a. API PPI
Kondisi  di  atas  menunjukkan  bahwa  kinerja waktu  proyek  pada  periode  tersebut  lebih lambat dari jadwal yang direncanakan.
b. API = PPI
Kondisi  di  atas  menunjukkan  bahwa  kinerja waktu  proyek  pada  periode  tersebut  sama dengan jadwal yang direncanakan.
c. API
Kondisi  di  atas  menunjukkan  kinerja  waktu proyek pada periode tersebut lebih cepat dari jadwal yang direncanakan.
2. Status waktu proyek secara keseluruhan
Status  waktu  pada  proyek  keseluruhan  dapat diketahui  dengan  membandingkan  antara API  kumulatif  rata-rata  dari  periode  awal sampai dengan periode yang dihitung dengan CCP  yang  direncanakan  untuk  dicapai  pada periode  tersebut.  Dengan  perbandingan tersebut  dapat  diketahui  apakah  kinerja waktu  proyek  secara  keseluruhan  sampai pada  periode  tersebut  lebih  cepat,  atau  sama maupun  lebih  lambat  dari  jadwal  yang direncanakan.  Dengan  mengetahui  kinerja waktu  proyek  secara  keseluruhan,  maka dapat diambil langkah-langkah yang diperlukan  untuk  mempertahankan  laju proyek sesuai dengan jadwal rencana.
a. API Kumulatif CCP
Kondisi  di  atas  menunjukkan  bahwa  kinerja waktu proyek  yang dicapai dari awal sampai
dengan  periode  tersebut  lebih  lambat  dari pencapaian yang direncanakan sampai dengan periode tersebut.
b. API kumulatif rata-rata =CCP Kondisi  di  atas  menunjukkan  bahwa  kinerja waktu proyek  yang dicapai dari awal sampai dengan  periode  tersebut  sesuai  dengan pencapaian yang direncanakan sampai dengan periode tersebut.
c. API kumulatif rata-rata
Kondisi  di  atas  menunjukkan  bahwa  kinerja waktu proyek  yang dicapai dari awal sampai dengan  periode  tersebut  sesuai  dengan pencapaian yang direncanakan sampai dengan periode tersebut.
3. Prediksi selesainya proyek
Dengan  mengetahui  API  komulatif  rata-rata yang dicapai sampai dengan periode tersebut maka tanggal selesai proyek dapat diprediksi. Prediksi hari yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek menurut jadwal aktual dihitung dengan membagi sisa total duration- days aktual  dengan  API  kumulatif  rata-rata sampai  pada  periode  tersebut.  Prediksi  hari yang  didapat  dari  perhitungan  kemudian ditambah  dengan  tanggal  akhir  periode tersebut  sehingga  mendapatkan    tanggal selesainya proyek tersebut.
Prediksi hari untuk selesai =
Prediksi tanggal selesai =
Tanggal  akhir  periode  +  hari  untuk selesai

## Microsoft Project
Microsoft  Project  2013 merupakan  sistem perencanaan  yang  dapat  membantu  dalam menyusun  penjadwalan  ( scheduling )  suatu proyek  atau  rangkaian  pekerjaan. Microsoft Project  2013 juga  mampu  membantu  me- lakukan pencatatan dan pemantauan terhadap penggunaan  sumber  daya  ( resource ),  baik yang  berupa  sumber  daya  manusia  maupun pera-latan.  Yang  dikerjakan  oleh Microsoft Project 2013 antara lain mencatat kebutuhan tenaga  kerja  pada  setip  sektor,  mencatat  jam kerja  para  pegawai,  jam  lembur  dan
menghitung pengeluaran sehubungan dengan ongkos  tenaga  kerja,  memasukkan  biaya tetap,  menghitung  total  biaya  proyek,  serta mem-bantu  mengontrol  penggunaan  tenaga kerja pada beberapa pekerjaan untuk menghindari overlocation (kelebihan  beban pada peng-gunaan tenaga kerja).
Dalam Microsoft  Project  2013 ada beberapa istilah khusus, antara lain:
1. Task
Task adalah  salah  satu  bentuk  lembar  kerja dalam Microsoft  Project  2013 yang  berisi rincian pekerjaan sebuah proyek.
2. Duration Duration merupakan  jangka  waktu  yang diperlukan untuk menyelesaikan suatu pekerjaan.
3. Start Start merupakan  nilai  tanggal  dimulainya suatu pekerjaan.
4. Finish Dalam Microsoft  Project  2013 tanggal  akhir pekerjaan  disebut finish ,  yang  akan  diisi secara  otomatis  dari  perhitungan  tanggal mulai  ( start )  ditambah  lama  pek-erjaan ( duration ). 5. Predecessor Peredecessor
merupakan hubungan
keterkaitan  antara  satu  pekerjaan  dengan pekerjaan  lain.  Dalam Microsoft  Project 2013 mengenal  4  macam  hubungan  antar pekerjaan, yaitu :
a. FS ( Finish to Start )
Suatu  pekerjaan  baru  boleh  dimulai  jika pekerjaan yang lain selesai.
Gambar 2.1. Finish to Start b. FF ( Finish to Finish )
Suatu  pekerjaan  harus  selesai  bersamaan dengan selesainya pekerjaan lain.
Gambar 2.2. Finish to Finish c. SS ( Start to Start )
Suatu  pekerjaan  harus  dimulai  bersamaan dengan pekerjaan lain.
Gambar 2.3. Start to Start d. SF ( Start to Finish )
Suatu  pekerjaan  baru  boleh  diakhiri  jika pekerjaan lain dimulai.
Gambar 2.4 Start to Finish 6. Resources
Pengisian  sumber  daya,  baik  sumber  daya manusia  maupun  material  dalam Microsoft Project 2013 disebut dengan resources . 7. Baseline Baseline adalah  suatu  rencana  baik  jadwal maupun  biaya  yang  telah  disetujui  dan ditetapkan.
8. Gantt Chart Gantt  Chart merupakan  salah  satu  bentuk tampilan  dari Microsoft  Project  2013 yang berupa batang-batang horizontal yang menggambarkan  masing-masing  pekerjaan beserta durasinya.
9. Tracking Tracking adalah  mengisikan  data  yang terdapat  dilapangan  pada  perencanaan  yang telah dibuat.
Penggunaan  Microsoft  project  ini  adalah untuk  menginput  data  yang  nantinya  hasil dari  Microsoft  project  ini  membantu  dalam pembuktian  dan  pembanding    hasil  dari penyelesaian performanced  intensity . Untuk melakukan analisis dengan metode Performance Intensity
menggunakan Microsoft  project  dilakukan  input  data–data proyek sebagai berikut:
a. Memasukkan data –data proyek yang akan di tinjau
b. Mengatur kalender proyek
c. Menginput durasi setiap kegiatan
d. Tentukan predecessor atau successor dari setiap kegiatan
e. Buat baseline dan lakukan set baseline
f. Melakukan tracking untuk meng update task (input durasi aktual dari setiap task kegiatan)
g. Check hasil dari remaining duration dan actual duration pada Microsoft project bandingkan dengan hasil pada performance intensity yang di dapat.

## Keterlambatan Proyek
Banyak  penyebab  ditundanya  penyelesaian proyek,  seperti  yang  dikemukakan  oleh (Nursyam, 2006) diantaranya adalah masalah kekurangan material, masalah yang disebabkan  oleh  Konsultan  dan  klien,  dan masalah tidak kompetennya konsultan Pelaksana.
Keterlambatan  proyek  dapat  terjadi  apabila terjadi ketidaksesuaian waktu yang dijadwalkan dengan pelaksanaan di lapangan (melebihi  waktu  yang  telah  direncanakan). Pada  pelaksanaan  proyek  konstruksi  ada banyak hal yang dapat membuat pelaksanaan proyek mengalami gangguan sehingga berakibat  terjadinya  keterlambatan  waktu penyelesaian pekerjaan. Akibat dari keterlambatan  proyek  sering  menimbulkan tuntutan dari salah satu pihak.

## Faktor-Faktor Keterlambatan Proyek
Menurut  Proboyo  (1999),  penyebab  – penyebab  keterlambatan  waktu  pelaksanaan proyek dapat dikategorikan dalam 3 kelompok yaitu :
a) Compensable delays
Keterlambatan  yang  layak  mendapatkan ganti  rugi  ( Compensable  delays )  adalah keterlambatan yang diakibatkan oleh
tindakan,  kelalaian  atau  kesalahan  pemilik.
Pada  kejadian  ini,  kontraktor  biasanya mendapatkan kompensasi berupa perpanjangan waktu. b) Excusable delays Keterlambatan yang dapat dimaafkan ( Excusable  delays )  adalah  keterlambatan yang  disebabkan  oleh  kejadian-kejadian diluar kendali baik pemilik maupun
kontraktor.  Keterlambatan  jenis  ini  dikenal dalam kontrak dengan nama Force Majeure . c) Non Excusable delays Excusable delays ) adalah keterlambatan yang diakibatkan  oleh  tindakan  kelalaian  atau kesalahan kontraktor.
Menurut Wijayanthi (2008) terdapat beberapa  faktor  yang  mempengaruhi  waktu antara lain keterlambatan supply , keterlambatan dalam pekerjaan utama perkiraan  waktu  yang  tidak  wajar,  masalah teknis dalam mempergunakan waktu, peraturan  baru  yang  membutuhkan  waktu yang diimplementasikan.
Faktor-faktor  yang  mempengaruhi  dari  segi sumber  daya  selama  pelaksanaan  dilapangan yaitu :
1) Faktor tenaga kerja
a) Tingkat keahlian pekerja
b) Perilaku para pekerja
c) Tingkat keselamatan pekerja
d) Perilaku para pengawas
2) Faktor material
a) Keterlambatan  pengiriman  material kelokasi proyek
b) Kekurangan material
c) Kualitas material
d) Jumlah  material  yang  dikirim  tidak tepat
3) Faktor peralatan
a) Peralatan yang sudah lama (usang)
b) Perawatan pada peralatan yang kurang
c) Kesalahan penempatan peralatan
d) Peralatan yang tidak sesuai
e) Keterlambatan pengiriman peralatan
Beberapa  sebab  utama  keterlambatan  yaitu informasi  design  yang  tidak  tepat,  informasi design  yang  tidak  sempurna,  investigasi lokasi yang tidak sempurna, reaksi klien yang lambat,  komunikasi  yang  buruk  dilapangan, sasaran waktu yang tidak realistis, administrasi  kontrak  yang  tidak  sempurna, kejadian  eksternal  yang  tidak  terkendali, informasi  tender  yang  tidak  lengkap,  alokasi risiko  yang  tidak  jelas,  keterlambatan membayarkan upah.

## Metode Percepatan Proyek
Dalam  pelaksanaan  proyek  konstruksi sering  terjadi  ketidaksesuaian  antara  jadwal rencana  dan  realisasi  di  lapangan,  sehingga menyebabkan    keterlambatan.  Banyak  faktor yang menyebabkan keterlambatan, salah satu cara untuk mengantisipasinya dengan melakukan  percepatan.  Dalam  melakukan percepatan,  faktor  biaya  dan  mutu  harus diperhatikan, sehingga diperoleh biaya optimum  dan  mutu  sesuai  standar  yang diinginkan.  Percepatan  penyelesaian  proyek harus  dilakukan  dengan  perencanaan  yang baik.  Banyak  metode  yang  dapat  dilakukan untuk mempercepat pelaksanaan pekerjaan di lapangan antara lain:
1. Metode CPM ( Critical Path Method )
2. Metode  PDM  ( Precedence  Diagram Method)
3. Metode crashing
4. Metode Time Cost Trade Off Analysis
5. Metode Re-shcedule

## Metode PengumpulanData
Pengumpulan data atau informasi dari suatu pelaksanaan proyek konstruksi yang sangat bermanfaat untuk evaluasi percepatan waktu penyelesaian . Data yang diperlukan adalah data sekunder yaitu data yang diperoleh dari instansi yang terkait seperti kontraktor, konsultan pengawas, dan lain-lain. Adapun data-data yang dibutuhkan antara lain:
1. Schedule Rencana
2. Schedule Aktual
3. Laporan Harian
4. Laporan Mingguan

## Metode Pengolahan Data
Adapun  rumus  yang  digunakan  dalam analisa  metode Performance  Intensity ini adalah:
1. Planned Performance Intensity (PPI)
PPI
2. Actual Performance Intensity (API)
API =
3. Catchup Performance Intensity(CPI)

## CPI=
4. Cruise Controlling Setting (CCS)
CCS =
5. Cruise Control Period (CCP)
CCP=
6. Prediksi hari untuk selesai
=
7. Prediksi tanggal selesai =
Tanggal akhir periode + hari untuk selesai

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Menghitung Nilai Performance Intensity
a. Planned Performance Intensity (PPI)
PPI  adalah performance  intensity yang  di dapat  per  satuan  waktu  berdasarkan  jadwal yang  telah  disusun  sesuai  rencana  awal. Adapun rumus PPI yang di gunakan adalah :
PPI
=
= 0.074 % /hari
b. Actual Performance Intensity (API)
API adalah performance intensity yang di hitung  berdasarkan  jadwal  aktual  dan progress sebenarnya  melalui  pengamatan  di lapangan.  Adapun  rumus  yang  digunakan untuk menghitung API adalah :
API =
=
=  0.055 %/hari
c. Catch up Performance Intensity (CPI)
CPI adalah perhitungan untuk mengetahui performance  intensity yang  harus  dicapai pada periode berikutnya. Adapun rumus yang digunakan untuk perhitungan CPI adalah :
CPI=
=
= 0.002 %/hari
d. Cruise Controlling Setting (CCS)
CCS  adalah  rata-rata  dari  PPI  dari  awal proyek  hingga  proyek  selesai.  Digunakan untuk  mengetahui  kebutuhan  dari  PI  yang harus diraih tiap waktunya.
CCS =
=
= 0.074 %/hari
e. Cruise Control Period (CCP) CCP adalah rata-rata PPI dari awal proyek hingga  periode  saat  ini.Digunakan  untuk mengetahui status waktu proyek sampai pada periode  yang  ditinjau.  Adapun  rumus  yang digunakan adalah:
CCP =
=
= 0.055%/hari
f. Prediksi hari untuk selesai
= = = 2.33 hari
g. Prediksi tanggal selesai
= Tanggal akhir periode + hari untuk selesai = 23 Maret 2014 + 2.33 hari =  25 Maret 2014
h. Prediksi durasi selesai
=  waktu  rencana  +  prediksi  selesai kumulatif
= 266 hari +2.33 hari
= 268. 33hari
= 268 hari

## Menyusun Rencana Jadwal dan Biaya Proyek
Dalam  menyusun  rencana  jadwal  dan proyek ini, dilakukan penginputan data untuk menentukan  lintasan  kritis  proyek  dengan program Microsoft  Project  2013. Langkah- langkah  yang  dilakukan  untuk  menyusun rencana  jadwal  dan  biaya  pada Microsoft Project 2013 sebagai berikut :
1. Membuka lembar kerja baru
2. Menginput  tanggal  dimulainya  proyek dengan menu Project > Project Information .
3. Memasukkan data kegiatan proyek dengan mengetikkannya  pada  kolom Task  Name dan waktu kegiatan pada kolom Durasi .
4. Memasukkan  hubungan  antar  pekerjaan satu dengan lainnya pada kolom Predecessor .
5. Menyusun  kalender  kerja  untuk  menen- tukan hari kerja dan jam kerja.
6. Menampilkan  lintasan  kritis  awal  dengan menu Ganttchart  Wizard  >  Critical Path > Finish > Format it .
7. Menampilkan  tampilan tracking untuk menentukan lintasan kritis baru pada batas minggu yang ditinjau penulis.
a. Klik icon View > Table lalu Tracking .
b. Input  prestasi  item  pekerjaan  pada kolom  % compl. berdasarkan  laporan mingguan pada proyek.
8. Setelah tracking dilakukan  maka  dapat diketahui  hari  yamh  ndibutuhkan  untuk menyelesaikan proyek.

## Alternatif Percepatan
Setelah  dilakukan  perhitungan  dengan metode performance  intensity dan  Microsoft project  yang  dapat  memprediksi  waktu penyelesaian proyek diketahui bahwa sampai dengan  evaluasi  minggu  ke-35  kondisi proyek  sangat  tidak  baik,  penyimpangan yang  terjadi  besar,  yaitu:  Penyimpangan terhadap  waktu  pelaksanaan.  Berdasarkan perhitungan  waktu  penyelesaian  proyek dengan  menggunakan  metode performance intensity ,  pada  minggu  ke-35    proyek diperkirakan  akan  selesai  dalam  waktu  279 hari  ,  sedangkan  pada  Microsoft  project diketahui  bahwa  proyek  diperkirakan  akan selesai  dalam  waktu  280  hari,  Dalam perencanaan  waktu  rencana  proyek  adalah 266  hari,  ini  menunjukkan  bahwa  proyek mengalami  keterlambatan  yang  sangat  besar dari  jadwal  rencana  yang  diperkirakan  yaitu selama  14  hari.  Untuk  itu  perlu  dilakukan tindakan  atau  solusi  untuk  mempercepat pelaksanaan pekerjaan.
Dalam kasus keterlambatan proyek mercusuar  ini  maka  penulis  mengambil solusi untuk
mempercepat waktu penyelesaian  proyek  yaitu  dengan Re- schedule .  Pengendalian  jadwal  dilakukan setelah  pelaksanaan  proyek  tanggal  17
November 2014. Penjadwalan ulang dilakukan  dengan  menerapkan  kerja  lembur pada  kegiatan-kegiatan  yang  berpengaruh pada  durasi  penyelesaian  proyek  (kegiatan kritis). Re-schedule dilakukan dengan asumsi
proyek  tetap  berjalan  selama  24  jam  tetapi tenaga kerja nya bergantian (Shift kerja). Re- schedule dilakukan  pada  minggu  ke  36 sampai dengan minggu ke-38. Kegiatan yang di Re-schedule adalah  kegiatan  yang  belum mencapai bobot 100%.
Berdasarkan uraian di atas maka dilakukan re-schedule dengan  Microsoft Project.  Adapun  langkah-langkah  untuk Re- schedule adalah:
1. Membuat schedule baru  dari  batas tracking terakhir  dengan  terlebih  dahulu mengatur  tanggal  mulai re-schedule dengan  pilih  menu project ,lalu  pilih ikon project  information. Pada  kasus ini tanggal terakhir batas tracking adalah 16  November  2014  maka  untuk start date nya  di  mulai  pada  tanggal  17 November 2014.
2. Setelah tanggal mulai nya re-schedule di inputkan,  isi  task  name  pekerjaan  yang belum mencapai  bobot 100% pada batas trackin g  terakhir  dengan  menginput durasi dari remaining duration
3. Masukkan predesessor
4. Untuk  melakukan  solusi  yang  di  pilih dengan  proyek  bekerja  selama  24  jam maka  klik  menu project ,lalu  pilih  ikon project  information setelah  itu  ubah calenda r dengan 24 hours > oke
5. Pilih  ikon change  working  time ubah for calendar menjadi 24 hours > oke
6. Maka  di  dapatkan  tanggal  finish  proyek hasil re-schedule sama  dengan  tanggal finish rencana.

## SIMPULAN
Berdasarkan  data  serta  hasil  analisis  dan pembahasan yang dilakukan untuk
percepatan waktu penyelesaian proyek dengan perbandingan hasil metode performance  intensity dan  Microsoft  project pada  proyek  Mercusuar,Yogyakarta,  dapat diambil kesimpulan sebagai berikut : 1. Performance
Intensity
metode penjadwalan barchart yang  dimodofikasi
dengan menambahkan rumus di
dalamnya. Performance  intensity adalah
perhitungan yang dilakukan untuk mengetahui laju pekerjaan proyek. Dengan Performance  Intensity dapat diketahui kecepatan kerja tiap periode dan status proyek.
2. Dengan  metode performance  intensity dengan  jadwal  rencana  sampai  akhir pengamatan  periode  35  proyek  diprediksi akan  berakhir  pada  tanggal  29  November 2014.  Sedangkan  pada  jadwal  rencana sampai  akhir  pengamatan    akan  berakhir pada  tanggal  16  November  2014.  Total durasi untuk menyelesaikan proyek sampai  dengan  minggu  ke-35  adalah  279 hari.Pada perhitungan
Performance Intensity , proyek mengalami
keterlambatan selama 13 hari
3. Dengan  Microsoft  Project,  pada  jadwal rencana  awal  sampai  dengan  pengamatan periode 35 proyek di prediksi akan selesai pada tanggal 28 Desember 2014.
Sedangkan  jadwal  rencana  sampai  akhir pengamatan  pada  tanggal  14  Desember 2014. Total durasi  yang dibutuhkan untuk menyelesaikan  semua  pekerjaan  dengan Microsoft  Project  selama  280  hari.Pada perhitungan  Microsoft  Project,  proyek mengalami keterlambatan selama 14 hari.
4. Faktor  penyebab  keterlambatan  pada proyek Mercusuar ini adalah pada minggu pertama  tidak  fullnya  waktu  realisasi  di lapangan,sehingga bobot kumulatif rencana  lebih  besar  dari  bobot  aktual, waktu libur lebaran yang lama, predecessors.

## SARAN
Dalam  penulisan  tugas  akhir  ini,  masih banyak  tersapat  kekurangan  diperlukan penyempurnaan.  Berikut  ini  beberapa  saran yang dikemukakan sehubungan dengan tugas akhir ini antara lain:
1. Perlu  dilakukan  dan  pengembangan  lebih lanjut  mengenai  metode performance intensity yang  merupakan  bagian  dari momentum  management pada  proyek konstruksi  di  Indonesia  sehingga  dapat
digunakan  sebagai  analisa  dan  evaluasi kinerja waktu.
2. Semakin  banyak  data  yang  dianalisa  dan dievaluasi, hasil analisa metode
performance  intensity untuk  prediksi tanggal  selesai  proyek  lebih  mendekati kejadwal rencana.
3. Untuk
pembuatan hubungan ketergantungan (predecessor ) pada Microsoft  project  hendaknya  dilakukan secara  teliti  agar  diperoleh  hasil  analisis yang akurat.
4. Untuk mendapatkan hasil analisa
keterlambatan  yang  lebih  baik,sebaiknya dilakukan update jadwal tiap akhir periode untuk  periode  berikutnya.  Agar  pekerjaan memenuhi target yang diinginkan, diperlukan  perencanaan  jadwal  yang baik,manajemen sumber daya yang teratur

## DAFTAR PUSTAKA
Dipohusodo, Istimawan (1996) Manajemen Proyek dan Konstruksi,Jilid 2 Yogyakarta: PT.Kanisius
Husein, Abrar (2011). Manajemen Proyek
edisi
revisi
Perencanaan,Penjadwalan,dan
Pengendalian proyek ,Yogyakarta
Suryaputra, G & Susanto,S (2012), Kajian awal mengenai PerformanceIntensity ( momentum manajement ) untuk mengukur Waktu kinerja proyek konstruksi (Jurnal) Surabaya: Universitas Kristen Petra
Soeharto, Iman. (1997). Manajemen Proyek, dari Konseptual sampai Operasional.
Jakarta: PT. Erlangga.
Syafriandi dan Indra Yurmansyah. 2016. Modul Microsoft Project . Padang: Politeknik Negeri Padang.
Wulfram I. Ervianto. 2002. Manajemen Proyek Konstruksi, Edisi Pertama . Yogyakarta: Salemba Empat.
Wulfram I. Ervianto. 2004. Manajemen Proyek Konstruksi, Edisi Kedua . ] Yogyakarta: Salemba Empat.
Taufiqur Rahman. 2013. Manajemen Proyek (Crashing Project) . http://taufiqurrach man.weblog.esaunggul.ac.id .