Volume 4, No. 2 Desember 2021 e-ISSN 2621-5276 (online)

## Analisa Pemasangan UPS VFD LFO Feeder Untuk Mengantisipasi  Gangguan Eksternal
I Wayan Dikse Pancane, Angling Kameswara, I Nyoman Gede Adrama
Progra m Studi Teknik Elektro, Universita s Pendidika n Na siona l, Indonesia
E-ma il : diksepa nca ne@undiknas.ac.id
ABSTRACT : On July 1 and July 26 2017 there was a simultaneous trip of PLTDG Units 1,2,5,5,6,7,8 and PLTDG Units 1,3,4,5,6,7,8,9 due to a momentary drop voltage due to disturbance kites on the 150 KV line network sanur – gianyar. From the trip conditions, it shows that there is a problem with the generator unit equ79ipment which causes PLTDG units 1,2,3,4,5,6,7,8,9 to trip due to a momentary drop voltage. From the results of the analysis, it is known that the unit trip was caused by a trip on the Pht Line 150 KV to the ship - Padang sambian on the Padang sambian side which resulted in a drop voltage on the low voltage side of 280.4 V or 29.9%. from Unominal. The trip limit of 200MW low- voltage PLTDG according to technical data is 351V or 12.3% of Unominal. The best optio n to solve the drop voltage fault solution is to install a 10KVA UPS on the LFO feeder pump power supply. The difference before and after the installation of the UPS feeder LFO is that before the installation of the low voltage UPS it drops to 280.4 V or 29.9% of Unominal, and the machine load drops to 11.6 MW. For the results after UPS installation there is no drop voltage value on the low voltage side which means that the UPS installation is successful as a voltage drop solution. So that the difference is obtained on the low voltage side of 119.6 V and on the engine load of 5 MW. Thus, the implementation of a UPS installation on a 200MW PLTDG is very important, in addition to supporting the reliability of the generator system and speeding up recovery in th e event of a drop voltage, it can also be economically profitable, so that the company does not lose when the generating unit trips.
Keyword : Drop voltage , UPS 10KVA,  LFO Feeder pump .

## PENDAHULUAN
Pada tanggal 1 Juli dan 26 Juli 2017 terjadi  trip  secara  bersamaan  PLTDG  Unit 1,2,5,6,7,8  dan  PLTDG  Unit  1,3,4,5,6,7,8,9 karena terjadinya drop tegangan sesaat akibat gangguan layang - layang pada jaringan 150 KV line sanur – gianyar. Dari kondisi trip tersebut mengindikasikan adanya permasalahan di suatu peralatan unit pembangkit yang mengakibatkan tripnya  PLTDG  unit  1,2,3,4,5,6,7,8,9  akibat adanya drop tegangan sesaat tersebut.
Kajian gangguan trip bersama unit PLTDG Pesanggaran tanggal 1 Juli 2017 tertuang dalam RCFA No: 027/RCFA/UPBLI/2017  dan gangguan  26  Juli  2017  yang  tertuang  dalam Kajian  Enjiniring  No:  18/KE/150/UPBLI/17 tanggal:  2  Agustus  2017,  dimana  untuk menghindari  gangguan  serupa  direncanakan
untuk  melaksanakan  pemasangan  UPS  guna menjaga  kesetabilan  tegangan  LFO  Feeder Pump saat terjadi Drop tegangan sesaat.

## Tujuan Penelitian
Adapun tujuan permasalahan yang penulis akan dibahas ialah sebagai berikut.
1. Untuk mengetahui akar penyebab permasalahan unit trip.
2. Untuk mengetahui rekomendasi pencegahan agar  kejadian  tersebut  tidak  terulang kembali.
3. Untuk mengetahui perbedaan dari sebelum dan sesudah pemasangan UPS VFD  LFO feeder.

## LANDASAN TEORI PLTDG Wartsila W18V50DF
PLTDG  Wartsila  W18V50DF  adalah salah  satu  jenis  mesin  pembangkit  listrik bertenaga  diesel  yang  proses  pembakaran di dalam  mesin  ( internal  combustion  engine ). Dalam  1 unitnya,  mesin  ini mampu menghasilkan  output  daya  sebesar  17  MW. Dalam  pengoperasiannya,  mesin  ini  dapat dijalankan menggunakan 3  jenis  bahan bakar yang berbeda, yaitu Liquid Natural Gas (LNG), High Speed Diesel (HSD) dan Marine Fuel Oil (MFO). Bahan bakar tersebut disalurkan melalui 2 buah sistem pemipaan bahan bakar berbeda, yang  dikenal dengan istilah dual  fuel  engine system. Dari proses pembakaran akan diperoleh tekanan yang tinggi sehingga dapat menghasilkan tenaga.
Udara murni dimampatkan ( dikompresi ) dalam  suatu  ruang  bakar  ( silinder) sehingga diperoleh udara bertekanan tinggi  serta  panas, bersamaan  dengan  itu  disemprotkan  solar. Bahan bakar yang disemprotkan berbentuk kabut tersebut akan bercampur merata dengan udara panas sehingga terjadilah pembakaran. Pembakaran  yang  berupa  ledakan  akan menghasilkan  panas  dalam  ruang  bakar, temperatur  dan  tekanan  pun  menjadi  tinggi. Tekanan ini  mendorong piston kebawah yang berlanjut dengan berputrarnya poros engkol .

## Sistem Kelistrikan PLTDG 200MW
Pesanggaran
Gambar 2.2 Sistem Kelistrikan High Voltage (sumber:WOIS)
Gambar 2.3 Sistem Kelistrikan Low Voltage (sumber:WOIS)
Pada  suatu  system  kelistrikan  yang terdapat di PLTDG 200MW Pesanggaran berada pada kisaran 11KV. Sistem tegangan 11 KV ini digunakan  untuk  sinkron  generator  dengan busbar  11  KV  dengan  menggunakan  MW switchgear  yang  ada  di  PLTDG  200MW Pesanggaran.
Jumlah pembangkit di PLTDG Pesanggaran  ada  12  unit  dimana  masing  – masing unit memiliki daya terpasang 17,1 MW dengan  tegangan  output  11  KV  daya  yang dihasilkan generator disalurkan ke jaringan atau konsumen,  dan  sebagian  dipakai  sebagai pemakaian sendiri. Tegangan keluaran 11 KV diturunkan oleh trafo step down sampai 400 V yang akan digunakan untuk mensuplai peralatan bantu dan pengisian baterai. Jika tidak ada suplai dari  geneator  maka  peralatan  bantu  akan mendapat supplai dari system jaringan, dimana tegangan  150  KV  dari  system  jaringan  akan diturunkan menjadi 11 KV melalui main trafo blok 1. Kemudian diturunkan kembali oleh trafo auxiliary menjadi 400 V.

## Fuel Supply System
Komponen dalam system suplai bahan bakar berfungsi untuk memmurnikan,memberikan tekanan dan
memanaskan bahan bakar. Feeder bahan bakar memiliki fungsi membagi bahan bakar menuju masing masing mesin dengan mentransfer bahan bakar dari FO  storage menuju sistem sirkulasi bahan bakar. Bagian utama dari system sirkulasi bahan bakar secara spesifik terletak pada booster
unit. Booster unit terhubung ke heater unit dan FO return cooler.
Gambar  2.4 Sistem  Feeder  Fuel  Oil (sumber:WOIS)
Peralatan utama FO supply system antara lain :

## HFO Feeder unit
Unit  ini  mencakup dua  feeder pump untuk  HFO.  Salah  satu  pompa  beroperasi, sementara yang lain adalah standby. Pompa ini dikontrol oleh konverter frekuensi. Konverter frekuensi mengatur kecepatan feed pump untuk mempertahankan  mempertahankan  pressure pada outlet pompa. Pressure transmitter untuk mengotrol  pompa  dipsang  pada  sisi  outlet. Overflow valve mencegah overpressure dalam system pada saat  terjadi  perubahan konsumsi bahan  bakar  secara  mendadak.  Line  HFO meliputi  automatic  filter,  yang  dilengkapi dengan tanki  sludge  dan  pompa sludge yang digerakan  secara  pneumatik.  Feeder  unit dilengkapi dengan peralatan untuk memantau temperatur dan tekanan pada system. Safety shut – off valve dipasang untuk menghentikan suplai bahan  bakar  bila  diperlukan  untuk  alasan keselamatan.
Gambar 2.5 HFO
Feeder Unit
(sumber:PLTDG Pesanggaran)

## LFO Feeder Unit
Feeder  unit  LFO  Berfungsi  untuk menyalurkan LFO  dari  tanki  bahan bakar ke system sirkulasi bahan bakar. Unit ini mencakup dua  pompa feed. Salah  satu  pompa biasanya beroperasi, sedangkan satu lainnya adalah pada standby. Pompa ini berupa pompa ulir digerakan oleh motor listrik yang dilengkapi dengan safety valve. Suction strainer dipasang pada inlet bahan bakar sebelum pompa. Pneumatic safety shut – off valve dipasang pada sisi outlet pompa bahan bakar.
Gambar 2.6 LFO Feeder Unit
Pemasangan UPS

## TELSINAS
Gambar 2.7 Single Line kelistrikan Unit PLTDG 200 MW (sumber:WOIS)
Gambar 2.8 Single Line Kelistrikan UPS
(sumber:PLDG Pesanggaran)
Dari  gambar diatas terlihat  system kelistrikan PLTDG 200MW. Terdiri dari 4 blok 12 mesin Wartsila.  Untuk  mengamankan  gangguan eksternal dipasanglah UPS di area LFO feeder pump. Dipasang 2  unit  UPS  10  KVA  untuk mengamankan system fuel oil  feeder. UPS  1 mengamankan system fuel oil feeder blok 1 dan blok 2.  UPS  2  mengamnakan system fuel oil feeder blok 3 dan blok 4.

## METODE PENELITIAN

## Diagram Alir Penelitian
Tahapan  pelaksanaan  tugas  akhir  ini dilakukan berdasarkan diagram alir pada gambar 3.1 berikut ini :
Gambar 3. 1 Diagram alir pelaksanaan (sumber:pribadi)
Tempat yang diinginkan untuk penelitian ini adalah  di  PLTDG  Pesanggaran,  tepatnya  di feeder house PT. Indonesia Power Bali Power Generation  Unit Dalam penelitian  ini penulismenggunakan metode :
1.  Studi  Literatur  ini  dilakukan pengumpulan data dan teori pendukung yang berkaitan dengan tugas  akhir yang  akan dibuat. Dalam  hal  ini pengumpulan  teori  mengenai  drop  voltage, sistem fuel oil, proses recovery pembangkit saat terjadi trip, cara kerja sistem proteksi pada UPS, teori  perhitungan  daya  dan  tegangan.  Lalu identifikasi masalah menghasilkan fokus tugas akhir ini  yaitu analisa pemasangan UPS VFD LFO  feeder untuk  mengantisapasi  gangguan external .
2. Pengambilan Data Setelah fokus tugas akhir didapatkan,  selanjutnya  pengambilan  data berdasarkan pemantauan nilai tegangan dan arus pada  UPS  di  PLTDG  Pesanggaran.  Penulis melakukan  observasi  langsung  ke  lapangan, penulis  membatasi  pengujian yang  dilakukan hanya di system fuel oil LFO feeder   PLTDG Pesanggaran.
3.  Analisa  Data  sesudah  data  didapatkan, kemudian yaitu menganalisa berdasarkan hasil pengamatan tersebut, apakah pengamatan sesuai dengan  yang  diinginkan  atau  tidak,  apabila terjadi beberapa kendala saat pengamatan maka dilakukan kajian khusus dan mencari penyebab dari kegagalan pengujian tersebut.
4.  Evaluasi  Tahap  ini  dilakukan  untuk mengevaluasi  dan  melakukan  revisi  jika diperlukan.
5. Penyusunan Laporan Tugas Akhir ini laporan dibuat berdasarkan hasil analisis yang diperoleh. Laporan tugas akhir akan disusun menggunakan Bahasa  Indonesia yang  baik  dan  benar  serta sesuai dengan pedoman pembuatan tugas akhir.

## PEMBAHASAN

## Mode Operasi UPS 10 KVA
Sistem  ini  mencakup  empat  mode operasi:  mode  utilitas,  mode  baterai,  mode bypass  dan  mode  bypass  pemeliharaan, ditunjukkan sebagai berikut:

## Utility Mode
Seperti ditunjukkan pada Gambar 4.1, pada  kondisi  utilitas  normal,  penyearah mengubah daya AC menjadi daya DC ke inverter dan mengisi baterai. Melalui proses perubahan daya  AC  menjadi  daya  DC,  inverter  dapat memasok  lebih  banyak  keandalan  dan  daya murni  ke  beban,  karena  penyearah  dapat menghilangkan  masalah  sinyal,  kebisingan, frekuensi tidak stabil, dan sebagainya.
Gambar 4. 1 Utility Mode (sumber:

## UPS5000CF Series 10~160 kVA User’s Manual)

## Battery Mode
Seperti ditunjukkan pada Gambar 4.2, ketika kondisi utilitas tidak normal, baterai yang terhubung ke DC BUS akan memasok daya ke inverter, untuk melindungi beban dari gangguan daya AC.
Gambar 4. 2 Battery Mode (sumber:

## UPS5000CF Series 10~160 kVA User’s
Manual)
Bypass Mode Seperti ditunjukkan pada Gambar 4.3, ketika  inverter  mengalami  kegagalan  (seperti suhu  berlebih,  arus  pendek,  abnormalitas tegangan  keluaran,  kelebihan  beban,  dan sebagainya), inverter harus mati secara otomatis. Jika utilitas normal pada saat ini, sakelar akan beralih ke daya bypass untuk memasok daya ke beban.
Gambar 4. 3 Bypass Mode (sumber: UPS5000CF Series 10~160 kVA User’s Manual)

## TELSINAS
Volume 4, No. 2 Desember 2021 e-ISSN 2621-5276 (online)
Maintenance Bypass Mode
Seperti  yang  ditunjukkan  pada Gambar  4.4,  ketika  Anda  merawat  atau mengganti  baterai,  dan  daya  tidak  boleh terputus, Anda dapat mematikan inverter, dan menghidupkan pemutus  perawatan,  kemudian mematikan penyearah dan pemutus bypass. Pada mode ini, daya AC melewati pemutus perawatan untuk memasok daya ke beban. Dan saat ini, mungkin tidak ada listrik di dalam UPS kecuali trafo keluaran, dan personel pemeliharaan dapat bekerja tanpa kecemasan.
Gambar 4. 4 Maintenance Bypass Mode (sumber: UPS5000CF Series 10~160 kVA User’s Manual)

## Analisa Kerugian  Saat Drop Voltage
Untuk membandingkan seberapa optimal penerapan pemasangan UPS  10KVA di  suatu pembangkit,  maka  perlu  membandingkan apabila dalam suatu unit  tidak ada penerapan pemasangan UPS 10KVA saat terjadi ganggan drop voltage. Untuk ini  berikut di  ambil data ketika  gangguan  drop  voltage  PLTDG  Unit Pesanggaran pada tanggal 01 Juli tahun 2017.
Tabel 4.1 Unit  Yang Beroperasi
Ketika Terjadi Gangguan Drop Voltage N O UNIT BEBA N (MW)
KETERANGA N I PESANGGARA N 1 PLTG 1 0.0 Stand by 2 PLTG 2 0.0 Stand by 3 PLTG 3 0.0 Stand by 4 PLTG 4 0.0 Stand by
JUMLAH PLTG 0 5 PLTDG 1 14.8 Operasi 6 PLTDG 2 14.2 Operasi 7 PLTDG 3 0.0 Stand by JUMLAH PLTDG BLOK 1 29.0 8 PLTDG 4 0.0 Stand by 9 PLTDG 5 14.3 Operasi 10 PLTDG 6 14.7 Operasi JUMLAH PLTDG BLOK 2 29.0 11 PLTDG 7 14.2 Operasi 12 PLTDG 8 14.3 Operasi 13 PLTDG 9 0.0 Stand by JUMLAH PLTDG BLOK 3 28.5 14 PLTDG 10 0 Stand by 15 PLTDG 11 0 Stand by 16 PLTDG 12 0 Stand by JUMLAH PLTDG BLOK 4 0 17 PLTD B 50 MW ( BOT ) 1 0.0 Stand by 18 PLTD B 50 MW ( BOT ) 2 0.0 Stand by 19 PLTD B 50 MW ( BOT )  3 0.0 Stand by JUMLAH PLTD B 50 MW 0.0 20 PLTD E  MW 0.0 Stand by TOTAL PESANGGARA N
86.5 II UNIT PEMARON 1 PLTG 1 0.0 Stand by 2 PLTG 2 0.0 Stand by

## TELSINAS
Volume 4, No. 2 Desember 2021 e-ISSN 2621-5276 (online)
TOTAL PEMARON 0.0 III UNIT GILIMANUK
1 PLTG
GILIMANUK
0.0 Stand by TOTAL UBP BALI 86.5 IV KABEL LAUT 1, 2, 3, 4 312 Operasi V Celukan Bawang 305.9 Operasi VI TOTAL SUB SYSTEM BALI 704.4 Pk. 20.00 Wita.

## (Sumber: Arsip PT Indonesia Power Bali PGU)
Analisa Penyebab Gangguan :
1. Terjadi Trip pada Pht  Line 150 KV arah Kapal  -  Padang  sambian disisi padang sambian
2. Info APB:
Pk 20.09 wita, Terjadi kejutan keras 2 kali dan
Unit:1,2,5,6,7,8 trip
Indikasi :
a. SHD, low pilot Fuel Press, inlet ( LFO Feeder trip semua ) Relay : a. Current Unbalance stage
b. Over Current Stage
c. Over Voltage
d. Under Voltage
Status Unit FO1 OMC ( Eksternal )
Dampak Kejadian Gangguan
1. Kehilangan Daya Mampu.
Daya  mampu  berkurang  sebesar,
PLTDG Pgr = 86,5 MW
2. Parts yang Rusak. Tidak ada.
3.   Tindakan Mengatasi Gangguan
a. Melakukan  koordinasi  dengan Dispatcher APB,  PLTDG  black start unit untuk penormalan.
b. Mencatat dan Reset indikasi
alarm yang kerja .
c. Mengkoordinasikan kejadian ke dispatcher P2B - APB Bali dan PT PEL.
d. Pemeriksaan pada thermal oil transfer pump.
e. Pemeriksaan secara visual pada Trafo 150 KV PLTDG Blok 1 - 4
f. Reset semua indikasi yang kerja dan persiapan unit operasi.
g. Koordinasikan dengan dispatcher P2B - APB Bali untuk pengoperasian Unit PLTDG.
h. Koordinasikan dengan PT. PEL
untuk pengoperasian Unit
PLTDG .

## 4. Perkiraan Kerugian
a. Perkiraan kerugian tidak operasi PLTDG  selama  3,04  jam  atau setara
dengan 44.080 kW x 3,04 jam = 134.003 kWh
Besar perhitungan jumlah kerugian (Rp) pada PLTDG Pesanggaran :
=  134.003 kWh  x  Rp.  1768 kWh
= Rp. 236.917.304

## Analisa Biaya Start Up
Biaya  start  up  adalah seluruh biaya  yang  digunakan  pada  saat  unit pembangkit melakukan start up unit guna bisa  melakukan  suplai  lisrik  kepada pelanggan kembali. Berikut adalah biaya start  up  unit  PLTDG  Pesanggaran ditampilkan dalam tabel berikut.
Tabel 4.2 Komponen Start Up PLTDG
Pesanggaran Data #1 #2 #3 #4 Item Sat uan Pema kaian kW h 160 ,00 160 ,00 160 ,00 160 ,00

## TELSINAS
Volume 4, No. 2 Desember 2021 e-ISSN 2621-5276 (online)
Energ i Listri k Bahan Bakar HSD Lite r 225 ,00 225 ,00 225 ,00 225 ,00 Harga Rp/k Wh 2467 Harga BBM Rp/k Wh 9833 (Sumber: Arsip PT Indonesia Power Bali PGU) Dapat  dihitung  biaya pemakaian energi listrik untuk start up :
=  Pemakaian  energi  listrik  x Harga  Rp/kWh=160.00 x  Rp. 2466,78 = Rp. 394.685
Karena unit PLTDG  terdiri dari 4 Blok, maka pemakaian energi listrik untuk start up adalah : = 4 x Rp. 394.685 = Rp. 1.578.740 Selanjutnya, dapat dihitung biaya pemakaian bahan bakar untuk start up: =  Pemakaian  Bahan  Bakar  x HargaBBM Rp/kWh x Jumlah Unit = 225.00 x Rp. 9833 x 6 = Rp. 13.274.550 Sehingga  total  biaya  yang  dikeluarkan untuk start up adalah :
Biaya pemakaian kWh + Biaya Pemakaian
BBM = Rp.  1.578.740 +  Rp.
13.274.550 = Rp. 14.853.290

## Analisa Biaya Black Start Unit (BSU)
Besar perhitungan jumlah kerugian biaya pemakaian BSU adalah :
=  Jumlah  Konsumsi  BBM  x Harga BBM (Rp/Lit)
= 100 x Rp. 9833 = Rp. 983.300
Dengan catatan bahwa pemakaian BSU dilakukan pada beban penuh selama unit mengalami  waktu  trip  hingga  unit tersambung ke jaringan.
Potensi Keuntungan
Penerapan

## Pemasangan UPS 10KVA
Dari analisa yang dilakukan pada bagian sebelumnya, maka dapat dihitung total  potensi  keuntungan  yang  dapat diperoleh  jika  PLTDG  Pesanggaran menerapkan  pemasangan  UPS  10KVA untuk  mengantisipasi  drop  tegangan, adalah :
Biaya 236.917.304+ Rp. 14.853.290 + Rp. 983.300
= Rp. 252.753.894
Berdasarkan analisa di atas, jika UPS  berhasil  melakukan  pemulihan gangguan akibat dop voltage, maka biaya kerugian yang  dapat dihilangkan adalah sebesar  Rp. 252.753.894.  Dengan demikian penerapan pemasangan UPS di PLTDG 200MW sangatlah penting, selain menunjang kehandalan sistem pembangkit dan  mempercepat  recovery  saat  terjadi gangguan  drop  voltage  juga  dapat menguntungkan  dari  segi  ekonomi, sehingga perusahaan tidak rugi ketika unit pembangkit mengalami trip.
Analisa Kerugian   Saat Drop  Voltage Sebelum Dipasang UPS 10 KVA
1. Trip  limit  low  voltage  PLTDG
200MW  sesuai  teknikal  data adalah 351V/12,3% dari Unominal. Tegangan disisi  medium voltage adalah 11000𝑉 400𝑉 = 𝑋 351𝑉 = 9652,5V.
Volume 4, No. 2 Desember 2021 e-ISSN 2621-5276 (online)
Tegangan  disisi  high  voltage adalah 150000𝑉 400𝑉 = 𝑋 351𝑉 = 131625V.
Trip limit medium  voltage PLTDG  200MW  sesuai  setting adalah 15% dari  Unominal atau 9350V.
2. Drop tegangan 1 Juli 2017 disisi low  voltage adalah 280,4V atau
29,9% dari Unominal.
Tegangan disisi  medium voltage 29,9%  dari  Unominal  adalah 7711V.
Tegangan  disisi  high  voltage 29,9%  dari  Unominal  adalah
105150V.
3. Nilai arus pada unit saat gangguan drop tegangan 1 Juli 2017 adalah 871  A.  Arus  PLTDG  200  MW
tidak mengalami penurunan maupun kenaikan saat gangguan drop  tegangan  akibat  gangguan sisi 150KV.
4. Beban  unit  saat  gangguan  drop tegangan 1 Juli 2017 adalah:
I = 𝑃 𝑉.𝐶𝑜𝑠ɸ.√3 = 16600000 11000.1.1,73
= 871 A
P = V × I × Cos ɸ × √3
= 7711 × 871 × 1 × 1,73 = 11619000 Watt
= 11,6 MW
5. Beban  motor  LFO  Feeder  saat kondisi normal adalah:
Daya motor LFO blok 1 = V × I × Cos ɸ × √3
= 380 × 6,3 × 1 × 1,73
=  4141 Watt
Daya motor LFO blok 3 = V × I × Cos ɸ × √3
= 380 ×
6,3 × 1 × 1,73
=  4141
Watt
6. Pengaruh finansial saat gangguan drop tegangan 1 Juli 2017 adalah:
Biaya pemasangan UPS 10 KVA
= RP.500.000.000
N o Unit Beba n (MW ) Duras i tidak opera si ( Jam) Energ i yang hilan g ( kWh) 1 PLTD G 1 14,8 0,71 10.29 5 2 PLTD G 2 14,2 0,23 3.335 3 PLTD G 5 14,3 0,23 3.335 4 PLTD G 6 14,7 0,71 10.29 5 5 PLTD G 7 14,2 0,78 11.31 0 6 PLTD G 8 14,3 0,38 5.510

## (Sumber: Arsip PT Indonesia Power Bali PGU)
Jumlah biaya akibat gangguan drop tegangan  1 Juli adalah = energi yang tidak bias disalurkan
per mesin × nilai BPP 2017 = 10295+3335+3335+10295+1131 0+5510 ×(1768)×3,04 =  RP. 236.917.304
Analisa  Selisih  Kerugian  Saat  Drop

## Voltage  Setelah Dipasang UPS 10KVA
Selisih nilai-nilai kondisi normal dengan kondisi gangguan adalah:
1. Pada  beban  unit  saat  terjadi gangguan 1 Juli 2017 adalah:
P  Unit =  beban normal –  beban terjadi gangguan drop tegangan = 16600000 – 11600000
= 5000000 Watt
= 5 MW
2. Pada  tegangan  low  voltage  unit saat terjadi gangguan 1 Juli 2017
adalah:
V  Unit  =  tegangan  normal  – tegangan  terjadi  gangguan  drop tegangan
= 400 – 280,4 = 119,6 V 3. Pada  tegangan  medium  voltage unit saat terjadi gangguan 1 Juli 2017 adalah: V Unit =  tegangan normal –  tegangan  terjadi gangguan drop tegangan = 11000 – 7711 = 3289 V 4. Pada tegangan high  voltage unit saat terjadi gangguan 1 Juli 2017 adalah:
V  Unit  =  tegangan  normal  – tegangan  terjadi  gangguan  drop tegangan
= 150000 – 105150
= 44850 V

## KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan
Berdasarkan hasil analisa pada bab sebelumnya, diperoleh beberapa kesimpulan, diantaranya :
1.  Dari  hasil  analisa  didapatkan  unit  trip disebabkan oleh Trip pada Pht Line 150 KV arah Kapal - Padang sambian disisi padang sambian yang mengakibatkan drop voltage disisi low voltage 280,4 V atau 29,9 %. dari Unominal, trip  limit  low  voltage PLTDG 200MW sesuai teknikal data adalah 351V atau 12,3% dari Unominal.
2.   Dari hasil analisa didapatkan pilihan terbaik untuk menyelesaikan solusi gangguan drop voltage  yaitu  pemasangan  UPS  10KVA pada power suplai LFO feeder pump.
3.   Dari hasil analisa didapatkan perbedaan dari sebelum dan sesudah pemasangan UPS LFO feeder yaitu saat sebelum pemasangan UPS tegangan  disisi  low  voltage  turun  hingga 280,4 V atau 29,9% dari Unominal,  beban mesin turun hingga 11,6 MW.
4.   Untuk hasil saat sesudah pemasangan UPS tidak ditemukan nilai drop tegangan disisi low voltage yang artinya pemasangan UPS berhasil untuk menjadi solusi drop tegangan.
Jadi  untuk  selisih  yang  didapatkan  pada tegangan disisi low voltage sebesar 119,6 V serta pada beban mesin sebesar 5 MW.

## Saran
Berdasarkan  kondisi  pada  PLTDG  setelah dilakukan  pemasangan  UPS,saat  ada  kejutan atau  gangguan dari  sisi  tegangan tinggi  tidak ditemukan  penurunan  tegangan  disisi  low voltage yang artinya unit PLTDG tidak terjadi trip.Itu artinya pemasangan UPS berhasil untuk menjdi solusi drop tegangan. Agar kondisi UPS selalu  dalam  kondisi handal sebaiknya untuk
melakukan check list rutin pemeliharaan setiap minggunya .

## DAFTAR PUSTAKA
Abdul Kadir. 1996. Pembangkit Tenaga Listrik. Penerbit Universitas Indonesia (UI Press).
Djiteng  Marsudi,  Ir.  1990.  Operasi  Sistem Tenaga  Listrik.  Balai  penerbit  Humas ISTN Bhumi srengseng indah.
Djiteng Marsudi, Ir. 1993. Pembangkitan Energi Listrik. Erlangga.
Djodjodiharjo  Harijono.  1985.  Dasar-dasar termodinamika teknik. Jakarta. Gramedia
Dr.Ir. Chandrasa Soekardi.2015.
Termodinamika  Dasar  Mesin  Konversi
Energi.Universitas  Mercubuana:Penerbit
Andi.
Indonesia Power. 2017. Buku saku PLTDG 200 MW  Pesanggaran  PT  Indonesia Power Unit Pembangkitan Bali.
Jurnal Ponsel, 2021. https://www.jurnalponsel.com/pengertian
-ups-jenis-ups-fungsi-ups-dan-cara-kerja- ups/  (Diakses pada tanggal 17 Juni 2021, pukul : 08.30 am).
Marsudi,  Djiteng.  2005.  Pembangkit  Energi Listrik.Jakarta:Penerbit Erlangga
Soetrisno. 1978. Fisika Dasar - Mekanika.
Bandung: Penerbit ITB.
Mhd.Daud  Pinem.2015.  Kalkulus    untuk Perguruan Tinggi.Bandung:Rekayasa
Sains.
Sofwat Sanjaya, I Gusti Ketut Sukadana, Hendra Wijaksana . 2017. Jurnal  Ilmiah  Teknik Desain  Mekanika  Vol  6  No.3,  Juli 2017(254-259). (di  akses pada  17  Juni 2021). (pukul 12:00 AM) Yuliarto,  Brian,  2008,  Teknologi  Sel  Surya untuk Energi Masa Depan.
Yuniarti, Nurhening dan Ilham Wisnu Aji. 2019, Modul Pembelajaran Pembangkit Tenaga Listrik.  Pendidikan Teknik  Elektro  FT UNY. Yogyakarta.
Yuniarti,  Nurhening  dan  Eko  Prianto.  2019. Pengantar Pembangkit Tenaga Listrik Buku Ajar. https://docplayer.info/136833039- Nurhening-yuniarti-eko-printo.html.  (  di akses pada 9 Juli 2021). (pukul 13.30 AM).