## PERANCANGAN SISTEM INFORMASI TRANSPORTASI UMUM PERKOTAAN BERBASIS ANDROID

## ANDROID-BASED DESIGN OF URBAN PUBLIC TRANSPORTATION INFORMATION SYSTEM
Falderika 1 , N O Sakti 2 , I Ramadhan 3 , M S Alfaridzi 4 , C N Albar 5
1 Departemen Teknik Sipil, 2,3 Departemen Ilmu Komunikasi,
4 Departemen Sistem Informasi, 5 Departemen Sastra Inggris Universitas Komputer Indonesia, Bandung Email: falderika@email.unikom.ac.id

## Abstrak
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bahwa teknologi pada transportasi umum sangat penting,  yang  diimplementasikan  pada  aplikasi  berbasis  Android.  Dampaknya  masyarakat meninggalkan proses pencarian secara manual yang memakan waktu lebih lama dan cara  yang rumit  untuk  mendapatkan  atau  menemukan  informasi  yang  diperlukan  dengan  sangat  cepat. Pengelolaan informasi dapat dilakukan secara lebih efektif, efisien, dan optimal melalui teknologi dan  informasi  yang  berkembang  saat  ini.  Metode  yang  digunakan  adalah  deskriptif.  Studi  ini menunjukkan  bahwa  beberapa  hal  mempengaruhi  strategi  yang  diterapkan  dan  dampak penerapannya dalam perancangan rute angkutan umum kota kepada masyarakat. Hasil tersebut menunjukkan bahwa aplikasi ini dapat memberikan kemudahan kepada masyarakat sekitar dalam mencari informasi  tentang  transportasi  umum  sesuai  kebutuhan.  Aplikasi  ini  akan  memberikan informasi lengkap tentang rute angkutan umum, jam operasional, biaya angkutan umum. Aplikasi trayek  angkutan  umum  dapat  memudahkan  pengguna  angkutan  umum  untuk  mengetahui informasi dan angkutan umum yang dibutuhkan.

## Kata Kunci: Transportasi, Aplikasi, Perkotaan

## Abstract
This review intends to discover that innovation in available transportation is vital, carried out in an Android-based application. Accordingly, individuals leave the manual inquiry measure, which takes longer and is messy to get or discover the data they need rapidly. The board should be possible even more effectively, proficiently, and ideally through innovation and data that is presently creating. The technique utilized is distinct. This review shows that few things influence the system executed and the effect of its application in planning the city's public vehicle courses to the local area. These results indicate that this application can offer convenience to the enveloping neighbourhood  finding information  about  available  transportation  depends  upon  the  situation. This application will give total data about available vehicle courses, working hours, public vehicle costs.  The  uses  of  public  transportation  courses  can  simplify  public  transportation  clients  to discover the data and public transportation required.

## Keywords: Transportation, Application, Urban

## PENDAHULUAN
Permasalahan  transportasi  dimulai  dari pergerakan  untuk  memenuhi  segala  macam kebutuhan.  Kegiatan  tranportasi  yang terwujud  pergerakan  lalu  lintas  antara  dua guna lahan yang timbul karena adanya proses pemenuhan  kebutuhan  yang  tidak  dapat terpenuhi  di  tempat  asal  (Tamin,  2000). Interaksi  antara  sistem  kegiatan  dan  sistem jaringan  ini  menghasilkan  pergerakan manusia  dan/atau  barang  dalam  bentuk pergerakan  kendaraan  dan/atau  orang (pejalan kaki). Jika pergerakan tersebut diatur oleh  sistem  rekayasa  dan  manajemen  lalu lintas  yang  baik  akan  tercipta  suatu  sistem pergerakan  yang  aman,  cepat,  nyaman, murah, handal, dan sesuai dengan lingkungannya. (Tamin, 2000).   Transportasi umum  seperti  bus  dan  transportasi  umum adalah  alat  transportasi  paling  populer  oleh Indonesia.
Perubahan  pada  Sistem  Kegiatan  jelas akan mempengaruhi sistem jaringan melalui suatu perubahan pada tingkat pelayanan pada sistem  pergerakan.  Begitu  juga  perubahan pada Sistem Jaringan akan dapat mempengaruhi  sistem  kegiatan  melalui peningkatan  mobilitas  dan  aksesibilitas  dari sistem pergerakan tersebut.
Saat  ini,  banyak  masyarakat  yang melakukan  kegiatan  baik  itu  ke  kantor  atau sekedar  jalan  –  jalan  menggunakan  alat transportasi  umum  seperti  bus  atau  bemo namun tidak sedikit pula orang yang merasa kesulitan  dalam  memperoleh  informasi  rute angkutan  umum  yang  ada  di  Surabaya, sehingga  sangat  dibutuhkan  suatu  sistem untuk  mempermuda  masyarakat  dalam
memproleh informasi.
Menurut  Laudon  (2017),  sistem informasi secara teknis merupakan serangakaian komponen yang saling berhubungan yang mengumpulkan, menyimpan, memproses, dan mendistribusikan informasi untuk
mendukung pengambilan keputusan.
Perkembangan teknologi informasi saat ini,  terutama  smartphone  yang  memiliki sistem  android  telah  berkembang  sangat pesat.  Dengan  fitur  yang  ada,  smartphone digunakan  sebagai  sarana  komunikasi  suara dan digunakan sebagai alat untuk mendapatkan  informasi.  Fitur  e-mail,  peta, dan  pasar  android  adalah  beberapa  contoh fitur yang memudahkan pengguna smartphone berbasis android untuk
mendapatkan  informasi  dengan  cepat  dan tepat.  Dalam  perkembangannya  smartphone kini  hadir  dengan  berbagai  merek,  serta spesifikasi  dan  harga  yang  semakin  ramah bagi  kantong  masyarakat  Indonesia  yang sebagian besar memiliki ekonomi menengah ke  bawah.  Smartphone  saat  ini  bukan  lagi barang  mewah,  sehingga  kebutuhan  dan pemanfaatan smartphone semakin tinggi.
Sistem  informasi  adalah  seperangkat perangkat  keras,  perangkat  lunak,  prosedur peralatan  otak,  dan  atau  aturan  yang diselenggarakan  secara  integral  untuk memproses  data  menjadi  informasi  yang berguna  untuk  memecahkan  masalah  dan pengambilan keputusan.
Dalam  penelitian  sebelumnya,  kami memperoleh  penelitian  tentang  kualitas layanan  transportasi  umum  pada  layanan transportasi  umum  unit  transportasi  bus
khusus Bandara Juanda.
Penelitian sebelumnya  berfokus  pada  kualitas  layanan yang  dibutuhkan  banyak  orang  untuk mendapatkan  data  untuk  mendapatkan  nilai dari  kualitas  layanan  yang  disediakan  oleh transportasi umum. Penelitian kami berfokus pada  pembuatan  aplikasi  yang  berfungsi untuk  mengetahui  biaya  masyarakat  saat menggunakan  rute  transportasi  umum  di Bandung  melalui  smartphone  berbasis Android.  Karena masalah  itu,  diperlukan aplikasi untuk memberikan solusi yang dapat membantu banyak orang, terutama pengguna transportasi  kota  yang  tidak  mengetahui informasi rute atau rute kota.
Transportasi adalah pergerakan
manusia  dan  barang  dari  satu  tempat  ke tempat lain dengan menggunakan kendaraan bermotor  atau  tenaga  manusia  dan  hewan. Pergerakan transfer barang dan orang terjadi karena  kebutuhan  yang  belum  terpenuhi  di mana  kita  berada.  Proses  pemenuhan kebutuhan  tersebut  akan  mengarah  pada interaksi  antara  sistem  aktivitas  dan  sistem jaringan  yang  menghasilkan  orang  dan barang dalam bentuk pergerakan kendaraan. Proses  ini  sering  disebut  sebagai  sistem transportasi makro.
Gambar 1. Sisten transportasi makro, (Tamin, 2000) Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bahwa
teknologi dalam pemilihan transportasi  umum  sangat  penting,  yang
diimplementasikan  dalam  aplikasi  berbasis android.  Strategi  yang  diterapkan  adalah menciptakan  aplikasi  berbasis  android  yang dapat dijangkau  oleh pengguna  smartphone ,jika  berhasil  diterapkan  di  salah  satu perusahaan,  akan  berlanjut  ke  tahap berikutnya. Dari hasil tersebut menunjukkan bahwa  aplikasi  ini  dapat  memberikan kemudahan kepada masyarakat sekitar dalam mencari  informasi  mengenai  transportasi umum  sesuai  kebutuhan.  Aplikasi  ini  akan memberikan  informasi  lengkap  tentang  rute transportasi  umum,  jam  operasional,  foto transportasi  umum  dan  biaya.  Tentunya dengan penerapan rute  transportasi  umum berbasis  android,  dapat  memudahkan pengguna transportasi umum untuk mengetahui informasi  dan  transportasi  umum  yang dibutuhkan.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  menggunakan  metode analisis  deskriptif  dengan  pendekatan kualitatif  dan  berfokus  pada  pengukuran kebutuhan masalah untuk membangun sistem informasi, Menurut Sugiyono (2014) metode analisis  deskriptif  adalah  statistik  yang digunakan  untuk  menganalisis  data  dengan cara  mendeskripsikan  atau  menggambarkan data  yang  telah  terkumpul  sebagaimana adanya tanpa bermaksud membuat kesimpulan  yang  berlaku  untuk  umum  atau generalisasi,  Dalam  pengembangan  sistem, metode  pengembangan  berorientasi  objek digunakan  dengan  metode  pengembangan prototyping.  Desain  yang  dihasilkan  dalam penelitian  ini  adalah  grand  design  untuk pengembangan lebih lanjut dengan menyesuaikan  kebutuhan  dan  permintaan pengguna, dalam hal ini, pemerintah. Berikut
ini  adalah  gambaran  umum  tentang  metode prototyping yang digunakan dalam penelitian ini (Lihat Gambar 2).
Gambar 2. Metode Prototyping
Prototype merupakan metodologi
pengembangan  software  yang  menitik beratkan  pada  pendekatan  aspek  desain, fungsi dan user-interface. Developer dan user fokus  pada  user-interface  dan  bersamasama mendefinisikan  spesifikasi,  fungsi,  desain dan bagaimana software bekerja.
Identifikasi  Kebutuhan  Pengguna  Pada tahap ini,  pengumpulan  data  mengenai kebutuhan  sistem  informasi  pengguna biasanya  dilakukan,  biasanya  melalui pengamatan  langsung  dan  wawancara. Prototipe  pembuatan setelah  analisis kebutuhan dilakukan, dari hasil ini, prototipe dibuat langsung berdasarkan hasil pengumpulan  data  sebelumnya.  Pada  tahap ini,  masih  merupakan  prototipe  awal  dari sistem  informasi  yang  akan  digunakan sebagai  bahan  untuk  diskusi  lagi  dengan pengguna. Setelah prototipe selesai, pengembang  akan  berdiskusi  dengan pengguna  serta  menguji  hasil  tahap  awal
pembuatan  apakah  sesuai  atau  masih  perlu perbaikan.
Ketika ada evaluasi atau masukan dari sisi pengguna, pengembang perlu meningkatkan  sesuai  dengan  permintaan pengguna.  Jika  prototipe  sudah  siap  dan sesuai  dengan  kebutuhan  pengguna,  maka langkah selanjutnya hanya untuk mengembangkan dari sistem informasi yang sudah  berjalan.  Pengembangan  dapat dilakukan  dengan  menambahkan  fitur, tampilan antarmuka, dan sebagainya

## ALUR PENELITIAN
Penelitian  ini  dilakukan  dalam beberapa  tahap  untuk  mencapai  tujuan. Adapun  setiap  tahapan  disajikan  dalam diagram berikkut ini:
Gambar 3. Diagram Alur Penelitian Berikut merupakan penjelasan dari diagram alir pada penelitian ini:
1. Dalam  tahap  mulai  yang  dilakukan adalah pengumpulan peralatan yang akan digunakan meliputi perangkat lunak dan perangkat keras.
2. Tahap persiapan meliputi soal perizinan surat dalam pengambilan data
3. Tahap    Pengumpuan  data  meliputi  data seputar trayek, budaya pengguna android dan fitur-fitur pada aplikasi.
4. Adapun  pada  tahap  perancangan  yang dilakukan  meliputi  tahap  proses  yang terjadi didalam aplikasi dan perancangan tampilan antarmuka. 5. Pada tahap konstruksi dilakukan pengkodean terhadap rancangan- rancangan  yang  telah  di  desain  dan pengujian  kesesuaian  prosedur  pada masing-masing modul program terhadap sistem.
6. Tahap pelaksanaan dilakukanlah uji coba terhadap keseluruhan modul mengenai keseuaian aplikasi terhadap kebutuhan pengguna dan memastikan modul dapat berjalan dengan baik.

## RANCANGAN SISTEM
Pada tahap perancangan sistem menggunakan  UML  ( Unified  Modeling Language ) yang berfungsi
untuk menggambarkan  prosedur  dan  proses  kerja dari  aplikasi. Use  case diagram  adalah gambaran graphical dari  beberapa  atau semua aktor, use case , dan interaksi diantara komponen-komponen tersebut yang
memperkenalkan  suatu  sistem  yang  akan dibangun. Berikut merupakan class diagram database pencarian rute pada aplikasi ini.
Gambar 4. Diagram Kelas

## HASIL DAN PEMBAHASAN Gunakan Diagram Kasus
Gunakan  diagram  kasus  untuk  menyajikan desain  aktor  yang  berperan  dalam  sistem informasi (lihat Gambar 5).
Gambar 5. Diagram Kasus
Gunakan  login  admin  kasus  adalah  kasus penggunaan  untuk  memberi  admin  akses awal sebelum masuk ke sistem. Penggunaan case admin add public transport data adalah use case yang dapat menginput data angkutan umum  dan  dilakukan  hanya  pada  admin. Penggunaan data transportasi umum admin kasus  adalah  kasus  penggunaan  yang  dapat mengedit data yang telah diinput oleh admin data dapat diubah  kembali oleh admin.
Penggunaan case  admin  delete  public transport  data  adalah  use  case  yang  dapat menghapus  data  transportasi  umum pada sistem admin.
Gunakan case  admin  menambahkan data jalan adalah hak akses admin yang dapat menambahkan  data  jalan ke  sistem. Gunakan data  jalan  edit  admin  kasus  adalah kasus penggunaan yang  dilakukan  oleh  admin  untuk mengedit  data  jalan yang  diinput  sebelumnya oleh admin dan ingin diubah. Gunakan data case  admin  delete  road  adalah  admin  kasus penggunaan  yang  memberikan  akses  yang jelas  ke  data  jalan.  Keluar  dari kasus penggunaan admin adalah  hak  admin  untuk mengakses keluar dari sistem.
Gunakan  pemberitahuan  pengguna kasus mengaktifkan GPS sebelum pengguna memasuki  aplikasi  melalui  smartphone, aplikasi  akan  menampilkan  GPS  POPUP aktif  yang  tercantum  pada  halaman  awal aplikasi.  Pengguna  kasus  penggunaan melihat  jenis  transportasi  umum  sebagai kasus penggunaan pada pengguna yang dapat melihat  jenis  transportasi  umum  dan  rute yang dipilih.
Penggunaan kasus pengguna memasuki set  tujuan  adalah  kasus  penggunaan  pada pengguna  yang  memiliki  akses  untuk memasuki tujuan pengguna dan menampilkan beberapa rekomendasi
transportasi umum dan rutenya. Use case user melihat  tentang  aplikasi  adalah  kasus penggunaan  pengguna  dalam  aplikasi  untuk menampilkan berbagai deskripsi aplikasi dan versi sistem.

## Desain Antarmuka Pengguna
Desain  antarmuka  pengguna  dirancang untuk  menggambarkan  dari  tampilan  sistem
informasi  rute  transportasi  umum  yang dibuat,  dengan  fitur  akses  admin  dan pengguna,  desain  dilakukan  sehingga pengembang memiliki gambaran umum.
Gambar  6  adalah  tampilan  halaman desain  admin  login.  sebagai  admin  yang mengelola sistem informasi rute transportasi umum,  login  terlebih  dahulu  memasukkan username dan password  yang telah terdaftar dalam database. Ada bidang nama pengguna yang  digunakan  untuk  memasukkan  nama pengguna  dan  kata  sandi  untuk  kata  sandi yang  dimiliki  oleh  tombol  login  nama pengguna digunakan untuk memulai akses ke sistem.
Gambar 6.  Login Admin Desain
Setelah  pengguna  berhasil  memasuki sistem, pengguna akan memasukkan halaman utama pada sistem. Gambar 7 adalah desain admin  halaman  utama,  yang  merupakan halaman  utama  dengan  dua  menu,  yaitu, informasi  transportasi  umum  dan  informasi rute.  Setelah  pengguna  berhasil  memasuki sistem,  pengguna  akan  memasuki  halaman utama sistem.
Gambar 7.  Desain Admin Halaman Utama
Gambar 7 adalah desain admin halaman utama yang merupakan halaman utama yang memiliki  2  menu,  yaitu  informasi transportasi umum dan informasi rute. Ada juga  menu  keluar  yang  dapat  digunakan admin untuk keluar dari sistem.
Gambar 8.  Desain Admin Tambahkan Data

## Transportasi Umum
Gambar 8 adalah desain admin ditambah data  transportasi  umum.  Dalam paket ini menampilkan  halaman  untuk  menambahkan daftar transportasi umum. Pada halaman add transportasi  umum,  terdapat  input  kode angkutan umum, nama angkutan umum dan panjang  rute angkutan  umum,  kemudian terdapat tombol save untuk menyimpan data ke dalam database dan tombol kembali ke menu utama. Gambar 9 adalah admin desain yang
mengedit data Transportasi Umum. Paket ini menampilkan halaman untuk mengedit daftar Transportasi Umum.
Gambar 9.  Desain Admin Edit Data Transportasi Umum
Pada  halaman edit dari  Angkutan  Umum ini terdapat  input  kode  Angkutan  Umum, nama  Angkutan  Umum  dan  panjang  rute Angkutan Umum, kemudian terdapat tombol save  untuk  data  berubah  menjadi  database dan tombol tidak ke menu utama. Gambar 10 berada  di  bawah  admin  perencanaan  desain menghapus transportasi data publik.
Gambar10. Admin Desain Hapus Data Transportasi Umum
Admin  menghapus  data  transportasi umum.  Dalam  paket  ini memperlihatkan menu  popup  data  transportasi  umum  yang akan dihapus. Admin akan memilih salah satu
transportasi  umum  yang  akan  dihapus  dan memilih  tombol  hapus  dan  kemudian  muncul pemberitahuan  popup untuk  dihapus.  Jika admin memilih ya maka data akan dihapus jika  tidak  kemudian  dikembalikan  ke  menu sebelumnya. Gambar 11 di bawah ini adalah desain  admin  desain  menambahkan  data jalan.
Gambar 11.  Admin Desain Tambahkan

## Data Rute
Dalam  draf halaman  penambahan  rute ini, admin akan menambahkan rute ke jalan transportasi  umum.  Ada  nama  jalan,  ruas jalan dan awal koordinat jalan. Ada bujur dan lintang untuk menambahkan titik ke peta di
bagian atas halaman.  Gambar  12 menunjukkan desain data jalan edit admin.

## Gambar 12. Desain Admin Edit Data Rute
Gambar 12 adalah admin desain edit data jalan.  Admin  menambahkan  data  rute.
Dalam  draf  halaman  edit  rute  ini,  admin akan  mengubah  data  rute  di  jalan  yang dipilih  oleh  transportasi  umum.  Ada  nama jalan,  ruas  jalan  dan  awal  koordinat  jalan. Ada bujur dan lintang untuk menambahkan titik ke peta di bagian atas halaman. Gambar 13  menunjukkan  desain  data  rute  hapus admin.
Gambar 13.  Desain Admin Hapus Data
Rute
Dalam  paket  ini menampilkan menu popup data jalan yang akan dihapus, admin akan memilih salah satu rute jalan yang akan  dihapus  dan  pilih  tombol  delete  dan kemudian  muncul  notifikasi  popup  jika  admin memilih ya maka data akan dihapus jika tidak kemudian  kembali  ke  menu sebelumnya. Gambar 14 di bawah ini adalah desain admin keluar.
Gambar 14.  Desain Admin Keluar
Dalam desain ini, admin memilih tombol keluar  pada  halaman  utama  sistem  dan  akan menampilkan  pemberitahuan.  Sayamenekan tombol "ya" maka secara otomatis akan keluar dari  sistem  dan harus masuk  kembali  jika Anda  ingin  masuk ke sistem. Gambar  15 adalah desain pengguna notifikasi GPS aktif.
Gambar 15.  Desain Gambar GPS aktif

## Pemberitahuan Pengguna
Di  bagian  desain  ini  terdapat  deskripsi atau  pemberitahuan  tentang  pengguna  yang memiliki  akses  lokasi  atau  peta  jika  tidak mengaktifkan lokasi maka aplikasi tidak akan berjalan dan jika sudah mengaktifkan lokasi maka  pengguna  akan  langsung  masuk  ke aplikasi.  Gambar  16  adalah  desain  desain pengguna melihat jenis transportasi umum.
Gambar 16.  Desain Pengguna Desain
Lihat Jenis Angkot
Tampilan  menu  transportasi  umum  ini menampilkan  berbagai  jenis  transportasi umum di kota, mulai dari transportasi umum D1 hingga transportasi umum D10. Beberapa penggunaan  media  informasi  dari  atas terindikasi informasi angkutan umum tipe D1 dan di Pusat terdapat peta arah rute angkutan umum  dan  di  bagian  bawah  terdapat  nama rute angkutan umum. Gambar 17 di bawah ini adalah  desain  pengguna  yang  memasukkan tujuan yang ditetapkan.
Gambar 17.  Desain Pengguna Menggabungkan Penetapan Tujuan
Di bagian ini pengguna memasuki arah  jalan atau lokasi dan arah tujuan saat ini. Ada peta di tengah  menu ini seperti  menu awal untuk menunjukkan  arah  yang  akan  dipilih pengguna  dan  di  bagian  bawah  ada rekomendasi  transportasi  umum  bahwa pengguna akan naik ada beberapa rekomendasi  transportasi  umum  yang tercantum  pada  aplikasi  yang  dapat  dipilih pengguna. Jika pengguna telah memilih salah satu   rekomendasi yang diinstal, sistem akan secara otomatis menampilkan rute pengguna.

## KESIMPULAN
Studi  ini  memberikan  informasi  rute transportasi  umum  (rute)  berbasis  Android untuk  membantu  orang  memperoleh informasi tentang rute transportasi umum di dalam  kota.  Penelitian  berlanjut,  sistem informasi rute akan diimplementasikan pada smartphone  berbasis  Android.  Ini  akan ditambahkan  ke  berbagai  kota  besar  di seluruh  Indonesia.  Kami  menyimpulkan bahwa  hasil  penelitian  ini  adalah  sebagai berikut.  Penelitian  ini diharapkan  dapat membantu  dan  memudahkan masyarakat untuk mendapatkan  informasi  mengenai  rute transportasi umum di kota mereka. Hal ini
juga diharapkan  dapat membantu penggunanya untuk lebih mudah menggunakan  aplikasi, karena tersedia  di aplikasi Android dan juga dapat diakses oleh smartphone.  Hasil  tes  aplikasi  yang dirancang  menunjukkan  bahwa  aplikasi telah  berjalan  sesuai  dengan  struktur  dan fungsi yang diharapkan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Tamin,  Ofyar.  2000. Perencanaan  dan
Pemodelan  Transportasi .  Bandung. ITB
[2] Pressman,  Roger  S.,  Phd.  2002. Rekayasa  Perangkat  Lunak .  Edisi Kedua. Yogyakarta : Andi Offset. pp (40)
[3] Calimag, J. N., Mugel, P. A., Conde, R. S., & Aquino, L. B. 2014. Ubquitous learning  environment  using  android mobile  application. International Journal of Research in Engineering & Technology, 2 (2), pp. 119-128.
[4] Alam, T., & Aljohani, M. 2015. Design and  implementation  of  an  Ad  Hoc Network  among  Android  smart devices .  In  2015  International Conference on Green Computing and Internet  of  Things  (ICGCIoT),  pp. 1322-1327.
[5] Guzman, L. A., Oviedo, D., & Cardona, R.  2018. Accessibility  changes: Analysis  of  the  integrated  public transport system of Bogotá .  Sustainability, 10 (11),  pp. 3958.
[6] Holla, S., & Katti, M. M. 2012. Android- based mobile application development and its security .  International  Journal  of Computer Trends and Technology, 3(3), 486-490. [7] Sugiyono.  2014. Metode  Penelitian Pendidikan  Pendekatan  Kuantitatif, Kualitatif,  dan  R&D .  Bandung: Alfabeta. pp.21
[8] Alam, T., dan Aljohani, M. 2015. Desain dan implementasi Jaringan Ad Hoc di antara  perangkat  pintar  Android . Pada tahun 2015 Konferensi Internasional  tentang  Komputasi
Hijau  dan  Internet  of  Things (ICGCIoT), pp. 1322-1327.
[9] Cai,  H.,  &  Ryder,  B.  G.  2017. Understanding  Android  application programming  and  security :  A
dynamic  study.  In  2017  IEEE International Conference on Software Maintenance and Evolution (ICSME), pp. 364-375.
[10] Nurhidayat,  A.  Y.,  Widyastuti,  H.,  & Utomo,  D.  P.  2018. Model  of transportation  mode  choice  between aircraft  and  high-speed  train  of
Jakarta-Surabaya  route . In  IOP Conference Series: Earth and Environmental  Science,  202(1),  p.
012002.
[11] Kaltenbrunner, A., Meza, R., Grivolla, J.,  Codina,  J.,  &  Banchs,  R.  2010.
Urban  cycles  and  mobility  patterns:
Exploring and predicting trends in a bicycle-based
public transport
system.  Pervasive  and  Mobile
Computing, 6(4), pp. 455-466.
[12] Niveditha,  V.  R.,  &  Ananthan,  T.  V. 2019. Improving Acknowledgement in
Android  Application.  Journal  of
Computational and Theoretical
Nanoscience , 16(5-6), pp. 2104-2107.
[13] Sáez,  D.,  Cortés,  C.  E.,  Milla,  F., Núñez, A., Tirachini, A., & Riquelme, M.  2012. Hybrid  predictive  control strategy for a public transport system
with uncertain demand .  Transportmetrica,  8(1),  pp.
61-86.
[14] Turulja,  L.,  &  Bajgoric,  N.  2018. Information  technology,  knowledge management  and  human  resource management .  VINE  Journal  of
Information and Knowledge Management Systems, 48(2), pp. 255- 276
[15] Twizeyimana,  J.  D.,  &  Andersson,  A. 2019. The  public  value  of  E- Government–A literature
review .  Government  information quarterly, 36(2), pp. 167-178.
[16] Singgih,  I,  K.  2020. Air  Quality Prediction in   Smart City's