## PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADAPEKERJAAN PEMBANGUNAN GEDUNG TAHAP II KANWILDIRJEN BEA DAN CUKAI JAWA TENGAH DAN D.I YOGYAKARTA
Himawan Ady Nugroho 1* , Hari Setijo Pudjihardjo 2, Muhammad Wahyu Hadi Saputro 3 Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Semarang, Jl. Soekarno Hatta, Tlogosari, Semarang, Jawa Tengah, Indonesia e-mail: himawan_ady@yahoo.co.id

## ABSTRACT
Occupational  safety  and  health  is  a  very  important  thing  in  the  world  of  work,  because  it  can minimize  the  occurrence  of  work  accidents  and  ensure  the  safety  of  workers  both  physically and  spiritually.  Because  construction  services  are  one  sector  that  has  a  high  risk  of  accident. So  from  that  taken  a  research  about  the  application  of  Occupational  Health  and  Safety  in  the Construction Project Phase II of the Regional Office of the Directorate General of Customs and Excise  Central  Java  and  D.I  Yogyakarta  which  is  on  Jl.  A.  Yani  No.  139  in  Semarang  and carried  out  by  the  contractor.  PT.  Satriamas  Karyatama-PT.  Gala  Tama.  Because  the  project has  a  high  level  of  vulnerability  to  the  possibility  of  a  work  accident.  In  this  study  using  a questionnaire  of  35 respondents. After  distributing  the  questionnaire  and  obtaining  data  from the  respondents  then  calculated  using  the  IKR  formula.  From  the  results  of  the  research  that has been done most of the respondents are workers with a percentage of 62.8% and more than five years of experience with ages 20-50 years and  most of them have high school education equivalent  with  a  percentage  of  60%.  For  the  biggest  safety  and  health  guarantee,  it  is  quite good  and  the  most  common  cause  of  work  accidents  is  the  lack  of  awareness  of  the  workers themselves  while  the  rules  applied  are  quite  good.  For  PPE  facilities  that  are  often  used  the project  helmet  arrives  and  adheres  to  the  K3  signs.  This  means  that  the  implementation  of safety and health programs on the project have been implemented properly.
Keywords :  occupational  safety  and  health;  construction;  project;  questionnaire  distribution; research results.

## ABSTRAK
Jasa konstruksi adalah salah satu sektor yang memiliki resiko. Maka dari itu diambil penelitian tentang penerapan Keselamtan dan Kesehatan Kerja (K3) pada proyek Pembangunan Gedung Tahap II Kanwil Dirjen Bea dan Cukai Jawa Tengah dan D.I Yogyakarta yang berada di Jl. A. Yani  No.  139  di  kota  Semarang  dan  dikerjakan  oleh  kontraktor  KSO.  PT.  Satriamas Karyatama-PT.  Gala  Tama.  Karena  proyek  tersebut  memiliki  tingkat  kerawanan  yang  tinggi terhadap  kemungkinan  terjadinya  kecelakaan  kerja.  Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk menganalisis  Penerapan  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (K3  ).  Pada  Pekerjaan Pembangunan  Gedung  Tahap  II  Kanwil  Dirjen  Bea  dan  Cukai  Jawa  Tengah  dan  D.I. Yogyakarta.  Pada  penelitian  ini  menggunakan  kuesioner  sebanyak  35  responden..  Setelah menyebarkan  kuesioner    dan  didapat  data  dari  responden  selanjutnya  dihitung  dengan menggunakan rumus IKR. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan sebagian besar responden adalah  pekerja  dengan  presentase  62.8%    dan  berpengalaman  lebih  dari  lima  tahun  dengan usia 20-50 tahun dan sebagian  besar  berpendidikan  SMA sederajat dengan  presentase 60%. Untuk  jaminan  K3  yang  paling  besar  cukup  baik  dan  penyebab  timbulnya  kecelakaan  kerja yang  paling  banyak  adalah  kurangnya  kesadaran  pekerja  itu  sendiri  sedangkan  aturan  yang diterapkan  cukup  baik.  Untuk  fasilitas  APD  yang  sering  digunakan  helm  proyek  sampai  dan taat  pada  rambu-rambu  K3.  Artinya  program-program  penerapan  K3  pada  proyek  sudah dilaksanakan dengan baik.
Kata  Kunci :  keselamatan  dan  kesehatan  kerja,  konstruksi,  proyek,  penyebaran  kuesioner, hasil penelitian.

## PENDAHULUAN
Perusahaan  jasa  kontruksi  memiliki  resiko  bahaya  ,  seperti  menggunakan  peralatan berat, mesin potong, las, bekerja di tempat tinggian, suhu tinggi, dan lain-lain. Tersedianya
Sistem  Manajemen  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  datau  Occupational  Health  and Safety  Manajement  System  (SMK3/OHSMS)    system  ini  diperlukan  untuk  meminimalisir resiko.  Untuk  memberikan  kepuasan  pelanggan  dan  perlindungan  keamanan  kepada karyawan  dan  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  serta  menjaga  kelestarian  lingkungan hidup. Sudah menjadi kebijakan direksi  KSO PT. SATRIAMAS KARYATAMA – PT. GALA TAMA agar setiap karyawan dan pekerja mendapatkan tempat yang aman dan sehat dalam melaksanakan tugas sehari-hari.
Pelaksanaan      proyek    pembangunan  gedung  ini    dilaksanakan   di   Jl.  A.  Yani  No. 139  Kota  Semarang,  dikerjakan  oleh  kontraktor   KSO. PT. Satriamas  Karyatama  –  PT. Gala Tama.   Berlokasi    ditempat     yang     memiliki    tingkat  kerawanan   yang tinggi terhadap  kemungkinan terjadinya   kecelakaan   kerja seperti,  terkena  arus  listrik, terkena benda tajam, kejatuhan benda  dan  lain-lain.  Berdasarkan uraian  diatas  maka tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3 ).  Pada  Pekerjaan  Pembangunan  Gedung  Tahap  II  Kanwil  Dirjen  Bea  dan  Cukai  Jawa Tengah dan D.I. Yogyakarta.

## METODOLOGI PENELITIAN
Pada  penelitian  ini  akan  menganalisa  lebih  lanjut  bagaimana  tentang  penerapan  dan pemakaian  K3  pada  suatu  proyek  konstruksi.  Dimana  lokasi  ini  terletak  di  wilayah  kota Semarang.  Pengumpulan  data  pun  dilakukan  dengan  cara survey mengambil sample beberapa pekerja dan staff pada Proyek Pembangunan Gedung Tahap II Kanwil Dirjen Bea dan  Cukai  Jawa  Tengah  dan  D.I.  Yogyakarta.  Untuk  memperoleh  data  dari  penelitian  ini, penulis mengambil dari dua data yaitu data primer dan data sekunder. Bagan alir penelitian ditunjukkan pada gambar 1.

## Gambar 1. Bagan Alir Penelitian Sumber : Penelitian, 2019

## ANALISIS DAN PEMBAHASAN
Pada  analisis  dan  pembahasan  responden  dalam  penelitian  ini  adalah  pihak  dari kontraktor pada Proyek Pembangunan Gedung Tahap II Kanwil Dirjen Bea dan Cukai Jawa Tengah  dan  D.I.  Yogyakarta  yang  terletak  di    Jl.  A.  Yani  No.  139    Kota    Semarang, dikerjakan  oleh  kontraktor   KSO. PT. Satriamas  Karyatama  –  PT. Gala Tama. Jumlah responden  yang  diambil  sebanyak  35  responden  yang  terdiri  dari  staff  karyawan  dan pekerja.  Klasifikasi  Jabatan  Responden  Pada  Proyek  Pembangunan  Gedung  Tahap  II Kanwil  Dirjen  Bea  dan  Cukai  Jawa  Tengah  dan  D.I.  Yogyakarta  tertera  pada  tabel  1. Sedangkan rumus yang digunakan sebagai berikut :
X = ∑ ᵢ
ᶯ
(1)
Keterangan :
X = Rata-rata ukuran nilai faktor.
X = Nilai sampel ke i = Jumlah sampel
IKR
= X (2)
Keterangan :
X = Ra Setelah  nilai mean dan  rangking  diketahui,kemudian  menentukan range untuk megelompokkan  masing-masing  variabel.  Dengan  mengajukan  4  pilihan  yang  sesuai dengan tingkat kepentingan dan untuk kepentingan di lapangan.ta-rata ukuran nilai faktor. IKR = Indeks kepentingan relative. m = Jangkauan nilai faktor. Setelah  nilai mean dan  rangking  diketahui,kemudian  menentukan range untuk megelompokkan  masing-masing  variabel.  Dengan  mengajukan  4  pilihan  yang  sesuai dengan  tingkat  kepentingan  dan  untuk  kepentingan  di  lapangan.  Menentukan  interval  dari yang  tidak  digunakan  sampai  yang  sangat  sering  digunakan  dengan  kriteria  skor  hasil analisa sebagai berikut :
a.  Skor 3,25 < X ≤ 4,00 = Faktor sangat sering digunakan. b.  Skor 2,50 < X ≤ 3,25 = Faktor sering digunakan. c.  Skor 1,75 < X ≤ 2,50 = Faktor jarang digunakan.
d.  Skor 1,00 < X ≤ 1,75 = Faktor tidak digunakan.
Berdasarkan  urutan  rangking  skor  nantinya  diambil  4  variabel  yang  berpengaruh dengan melihat rangking nilai teratas dari nilai faktor yang keluar didalam analisa tersebut. Klasifikasi  Kecelakaan  Kerja  Pada  Proyek  Pembangunan  Gedung  Tahap  II  Kanwil  Dirjen Bea dan Cukai Jawa Tengah dan D.I. Yogyakarta ditentukan berdasarkan skor hasil analisis sebagai berikut : a.  Skor 3,25 < X ≤ 4,00 = Faktor sangat sering terjadi. b.  Skor 2,50 < X ≤ 3,25 = Faktor sering terjadi. c.  Skor 1,75 < X ≤ 2,50 = Faktor cukup sering terjadi.
d.  Skor 1,00 < X ≤ 1,75 = Faktor tidak pernah terjadi.
Berdasarkan  urutan  rangking  skor  nantinya  diambil  4  variabel  yang  berpengaruh  dengan melihat rangking nilai teratas dari nilai faktor yang keluar di dalam analisis tersebut.
Tabel 1. Jabatan Responden No Jabatan Responden Jumlah 1 2 3 4 5 Project Manager Site Manager Pelaksana Mandor Pekerja 1 1 4 4 25 Jumlah 35
Hasil kuesioner ditunjukkan pada gambar 2 dan tabel 2,3,4,5.

## Gambar 2. Bagan Alir Penelitian
Sumber : Penelitian, 2019
Tabel  2.  Skor  Fasilitas  Alat  Pelindung  Diri  yang  ada  pada  Pembangunan  Gedung  yang  sering dipakai No Fasilitas alat pelindung Mean IKR Keterangan 1 Helm Proyek 4,00 1,00 Sangat Sering Digunakan 2 Sepatu Kerja 4,00 1,00 Sangat Sering Digunakan 3 Rompi Traffic 3,40 0,85 Sangat Sering Digunakan 4 Pelindung Telinga 1,57 0,39 Tidak Digunakan 5 Pelindung tangan 3,57 0,89 Sangat Sering Digunakan 6 Kacamata las dengan pelindung muka 2,60 0,65 Sering Digunakan 7 Body harness 3,63 0,91 Sangat Sering Digunakan 8 Masker 2,69 0,67 Sering Digunakan 9 Pelindung Mata 2,57 0,64 Sering Digunakan 10 Pelindung Dada 1,57 0,39 Tidak Digunakan 11 Jas Hujan 2,71 0,68 Sering Digunakan 12 Pelampung 1,00 0,25 Tidak Digunakan 13 Rambu-rambu dan Tanda K3 3,89 0,97 Sangat Sering Digunakan Mean Total 37,20
Sumber : Analisis Peneliti, 2019
Tabel 3. Skor Intensitas Klasifikasi Kecelakaan Kerja yang Sering Terjadi pada Proyek Menurut
Jenis kecelakaan No Intensitas  klasifikasi  kecelakaan  kerja  yang sering terjadi menurut jenis kecelakaan Mean IKR Keterangan 1 Kontak dengan bahan-bahan yang berbahaya atau radiasi 1,17 0,29 Tidak Pernah Terjadi 2 Tertimpa benda jatuh 1,29 0,32 Tidak Pernah Terjadi 3 Terjepit oleh benda bergerak 1,14 0,29 Tidak Pernah Terjadi 4 Gerakan yang dipaksakan 1,17 0,29 Tidak Pernah Terjadi 5 Terkena arus listrik 1,29 0,32 Tidak Pernah Terjadi 6 Terkena suhu tinggi 1,09 0,27 Tidak Pernah Terjadi 7 Terjatuh 1,31 0,33 Tidak Pernah Terjadi Mean Total 8,46
Sumber : Analisis Peneliti, 2019

## Tabel 4. Skor Intensitas Klasifikasi Kecelakaan Kerja yang Sering Terjadi pada Proyek Menurut
Penyebab kecelakaan No Intensitas klasifikasi kecelakaan kerja yang sering terjadi menurut penyebabnya Mean IKR Keterangan 1 Mesin 1,31 0,46 Tidak Pernah Terjadi 2 Alat angkut dan alat angkat 1,34 0,51 Tidak Pernah Terjadi 3 Peralatan lain (bejana bertekanan, tangga, perancah dan lain-lain). 1,43 0,53 Tidak Pernah Terjadi 4 Bahan-bahan, zat-zat dan radiasi 1,26 0,45 Tidak Pernah Terjadi 5 Lingkungan  kerja 1,20 0,41 Tidak Pernah Terjadi Mean Total 6,54
Sumber : Analisis Peneliti, 2019
Tabel 5. Skor Faktor  yang Mempengaruhi Penerapan K3 pada Proyek
No  Faktor  –  faktor  yang  Mempengaruhi  Penerapan  K3 Pada Proyek Mean Rangking Ketera ngan 1 Komitment dan dukungan manajemen kontraktor 3,11 0,78 Berpengaruh 2 Kompetensi yang dimiliki pekerja 3,17 0,79 Berpengaruh 3 Pelatihan yang diajarkan kepada pekerja 3,49 0,87 Sangat berpengaruh 4 Kesadaran pekerja terhadap penerapan K3 3,69 0,92 Sangat berpengaruh 5 Persiapan  dan  respon  tanggap  darurat  oleh manajemen kontraktror 3,46 0,86 Sangat berpengaruh 6 Pemantauan dan pengukuran kinerja K3 3,66 0,91 Sangat berpengaruh 7 Tindakan perbaikan kedisiplinan para pekerja 3,83 0,96 Sangat berpengaruh
8 Ketidaksesuaian skill pekerja dengan pekerjaannya 3,63 0,91 Sangat berpengaruh 9 Penyelidikan  insiden  oleh  manajemen  jika terjadi kecelakaan kerja 3,54 0,89 Sangat berpengaruh 10 Keadaan lingkungan kerja 3,57 0,89 Sangat berpengaruh 11 Peralatan  yang  digunakan  pekerja  dalam bekerja 3,40 0,85 Sangat berpengaruh 12 Kondisi fisik tenaga kerja 3,74 0,94 Sangat berpengaruh 13 Kondisi psikologis tenaga kerja 3,69 0,92 Sangat berpengaruh Mean Total 45,97
Sumber : Analisis Peneliti, 2019
Berdasarkan  tabel  2,  3,  4,  5  dan  gambar  2  hasil  penelitian  dengan  menggunakan kuisioner  Penerapan  K3  pada  Pekerjaan  Pembangunan  Gedung  Tahap  II  Kanwil  Dirjen Bea dan Cukai Jawa Tengah dan D.I Yogyakarta telah diterapkan dengan baik dan sesuai prosedur.  Dari  hasil  penelitian  35  responden  ini,  sebagian  besar  responden  adalah pekerja dengan presentase 62.8 % dan berpengalaman lebih dari lima tahun dengan usia 20-50  tahun  dan  sebagian  besar  berpendidikan  SMA/SMK  dengan  presentase  60%. Untuk  penilaian  jaminan  K3  yang  paling  besar  adalah  cukup  baik,  dan  penyebab timbulnya kecelakaan kerja yang paling banyak adalah kurangnya kesadaran pekerja itu sendiri  sedangkan  aturan  K3  yang  diterapkan  cukup  baik.  Untuk  pertanyaan  klasifikasi jenis  kecelakaan  yang  sering  terjadi  dilingkungan  kerja  adalah  tertimpa  benda  jatuh, sedangkan  mesin  adalah  penyebab  kecelakaan  kerja  yang  sering  terjadi.  Untuk
pertanyaan pentingnya penerapan K3 dalam proyek konstruksi sebagian besar menjawab sangat  penting  dan  dilaksanakan  dengan  baik  karena  pada  setiap  proyek  selalu  terjadi kecelakaan  kerja.  Sedangkan  fasilitas  alat  pelindung  diri  yang  sering  digunakan  adalah helm proyek, sepatu kerja, rompi, pelindung tangan, body harness dan rambu-rambu K3. Untuk  pertanyaan  intensitas klasifikasi kecelakaan kerja  yang  sering terjadi  pada  proyek adalah  terjatuh.  Sedangkan  untuk  penyebabnya  peralatan  lain  (bejana  bertekanan, tangga, perancah dan lain-lain) adalah yang sering terjadi. Untuk pertanyaan faktor-faktor yang  mempengaruhi  penerapan  K3  nilai  yang  paling  tinggi  adalah  tindakan  perbaikan kedisiplinan  para  pekerja  dengan  skor  nilai  3.83,  yang  artinya  program  perbaikan terhadap  kedisiplinan  para  pekerja  sudah  sangat  baik  dilakukan  agar  kemungkinan terjadinya  kecelakaan  pada  pekerja  sendiri  dapat  diminimalisir, kondisi fisik tenaga kerja dengan  skor  3.74,  yang  artinya  sangat  berpengaruh  terhadap  keamanan  pekerja  itu sendiri, kesadaran pekerja terhadap penerapan K3 dengan skor 3.69, bahwa penerapan standar  K3  dimulai  dari  diri  pekerja  itu  sendiri  akan  pentingnya  keselamatan  dan kesehatan  kerja,  dan  untuk  kondisi  psikologis  tenaga  kerja  mendapat  skor  3.69,  artinya kondisi kejiwaan pekerja sangat berpengaruh terhadap kenyamanan dalam bekerja.

## KESIMPULAN
Penerapan  K3  pada  proyek  Pekerjaan  Pembangunan  Gedung  Tahap  II  Kanwil Dirjen Bea dan Cukai Jawa Tengah dan D.I Yogyakarta tersebut sangat berpengaruh dan dapat  ditindak  lanjuti  dengan  baik.  Sebagian  besar  responden  adalah  pekerja  dengan presentase 62.8%    dan berpengalamdengan  pengalaman  lebih  dari  lima  tahun  dan  usia 20-50 tahun serta sebagian besar berpendidikan SMA sederajat dengan presentase 60%. Untuk jaminan K3 yang paling besar cukup baik, sedamgkan timbulnya kecelakaan kerja yang paling banyak adalah kurangnya kesadaran pekerja itu sendiri. Untuk fasilitas APD yang  sering  digunakan  helm  proyek  sampai  dan  taat  pada  rambu-rambu  K3.  Artinya program-program penerapan K3 pada proyek sudah dilaksanakan dengan baik . Penelitian ini  juga  menjelaskan  tentang  standar  operasional  prosedur  yang  harus  diikuti  dan penanganan  maupun  dampak  atau  resiko  yang  akan  terjadi  pada  proyek  konstruksi  jika tidak mematuhi aturan-aturan yang menjelaskan tentang keselamatan kerja.

## DAFTAR PUSTAKA
Atmoko,  T.  (2012). Standart  Operasional  Prosedur  (SOP)  dan  Akuntabilitas  Kinerja Instansi Pemerintah.
Himpunan  Peraturan  Perundang-Undangan  Republik  Indonesia.  (2008), Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) , Nuansa Aulia, Bandung. Kuswana, W.S. (2015), Mencegah Kecelakaan Kerja, Bandung , PT. Remaja Rosdakarya. Lembaga  Negara  Republik  Indonesia.  (2012), Peraturan  Pemerintah  Republik  Indonesia Nomor  50  Tahun  2012  tentang  Penerapan  Sistem  Manajemen  Keselamatan  dan Kesehatan Kerja. Indonesia , 15 Oktober 2017. Lembaga  Negara  Republik  Indonesia.  (2015), Peraturan  Pemerintah  Republik  Indonesia Nomor  44  Tahun  2015  Tentang  penyelenggaraan  Program  Jaminan  Kecelakaan Kerjadan Jaminan Kematian Indonesia , 20 Oktober 2017.
Menteri Ketenagakerjaaan dan Transmigrasi. (2014), Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Republik  Indonesia  Nomor  26  Tahun  2014  tentang  Penyelenggaraan  Penilaian Penerapan  Sistem  Manajemen  Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  Indonesia, 20 Oktober 2017.
Menteri Ketenagakerjaan Republik Indonesia. (2016), Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Republik  Indonesia  Nomor  11  Tahun  2016  Tentang  Pelayanan  Kesehatan  dan Besaran  Tarif  dala  Penyelenggaraan  Program  Jaminan  Kecelakaan  Kerja Indonesia, 30 November 2017.
Menteri  Ketenagakerjaan  Republik  Indonesia.  (2012),  Peraturan  Pemerintah  Republik Indonesia Nomor:  50  Tahun  2012  Tentang  Penerapan  Sistem  Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja , Jakarta.
Solihah,  Q.,  dan  Kuncoro,  W.  (2013), Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (Konsep, Perkembangan,  dan  Implementasi  Budaya  Keselamatan), Jakarta:  Penerbit  Buku Kedokteran EGC.