## ANALISIS BETON MUTU TINGGI F’C 80 MPA DENGAN FLY ASH SEBAGAI BAHAN PENGGANTI SEBAGIAN SEMEN
Husnah
Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Abdurrab Jalan Riau Ujung No. 73 Pekanbaru
E-mail : husna_ftfw@yahoo.com

## Abstrak
Berbagai  penelitian  dan  percobaan  dibidang  beton  dilakukan  sebagai  upaya    untuk meningkatkan  mutu  dan  kualitas  beton.  Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk  mendapatkan  hasil kuat tekan beton,   dengan menggunakan fly ash sebagai bahan pengganti sebagian dari semen,  dan pengaruh Fly ash terhadap beton mutu tinggi. Komposisi pemakaian fly ash bervariasi yaitu 0%, 3%, 5%,  dan  10  %    dari jumlah  semen.  Benda  uji  yang  digunakan  berbentuk  kubus dan  silinder  dengan mutu yang direncanakan f’c 80 Mpa, benda uji tersebut di uji pada umur 7 hari,  sebanyak 21 benda uji. Hasil penelitian ini memperlihatkan bahwa pengaruh fly ash pada mutu beton dengan komposisi fly ash  0  %    menghasilkan  f’c  36.32 Mpa sedangkan pemakaian  fly  ash  3%  menghasilkan  f’c  64.92 Mpa,  5%  f’c  41.06  Mpa,  dan  10  %  f’c  46.16  Mpa.  Dengan  demikian  pemakaian  fly  ash  yang mendekati mutu beton yang direncanakan f’c 80 Mpa yaitu fly ash 3% sebesar f’c 64.92 Mpa, dengan selisih  hasil  penelitian  dengan  yang  direncanakan  sebesar  21%.  Dari  hasil  penelitian  ini  dapat disimpulkan  bahwa  penggunaan  fly  ash  sebagai  bahan  pengganti  sebagian  semen  mencapai keberhasilan sebesar 79% dari kuat tekan beton yang direncanakan yaitu sebesar f’c 80 Mpa.
Kata Kunci : beton mutu tinggi, fly ash, kuat tekan beton.

## Abstract
Many  studies  and  experiments  of  concrete  is  done  as  an  effort  to  increase  quality  concrete. Aim  of  these  studies  to  get  the  result  of  strength  concrete.  Using  fly  ash  as  a  partial replacement of cement, as well as to determine the extent of the influence of fly ash (fly ash) to high strength concrete, and the composition of the use of fly ash varies 0%, 3%, 5 and% , 10%  of  the  amount  of  cement.  Test  specimen  used  is  cuboid,  and  quality  that  has  been planned  is  fc  80  MPa,  test  specimens  are  tested  at  the  age  of  7  days,  the  test  specimen  as many as 21 test  specimens.  The  result of  these study shows that  of  strength  concrete fly ash with the composision fly ash 0%, however using fly ash 3%, finally using fly ash as of strength wich  is  planned  21  %.  The  conclution  of  these  study  shows  that  using  fly  ash  as  a  partial replacement of cement reach until 79% of strength concrete is planed for f’c 80 MPa.
Keywords: high strength concrete, fly ash, concrete of strength compressive.

## A. PENDAHULUAN
Beton  adalah  campuran  antara  semen Portland  atau  semen  hidraulik  yang  lain, agregat  halus,  agregat  kasar,  dan  air dengan atau tanpa bahan tambah
membentuk  massa  padat.  Beton  mutu tinggi  adalah  merupakan  pilihan  yang paling  tepat  dan  pembangunan  gedung– gedung bertingkat tinggi dan pembangunan massal  lainnya  yang  dibutuhkan  dalam
pembangunan.  Beton  harus  direncanakan sebaik  mungkin  dengan  memilih  material yang  berkualitas  supaya  dapat  berfungsi dengan  semestinya  dan  mampu  melayani kebutuhan pembangunan gedung, jembatan, jalan raya, atau yang berhubungan  dengan  beton  agar  sesuai dengan yang telah direncanakan.
Perencanaan campuran beton harus dipenuhi persyaratan perhitungan campuran  beton  harus  didasarkan  pada sifat-sifat  bahan  yang  akan  dipergunakan dalam  produksi  beton  dan  susunan campuran  beton  yang  diperoleh  dari perencanaan  ini  harus  dibuktikan  melalui campuran  coba  yang  menunjukkan  bahwa proporsi  tersebut  dapat  menemui  kekuatan beton  yang  disyaratkan.  Daya  dukung beton  perkerasan  ditentukan  oleh  sifat butir-butir  agregat  dari  hasil  gradasi agregat  dan  desainnya.  Secara  umum
gradasi  agregat  merupakan  salah  satu  sifat yang  menentukan  kinerja  desain  beton. Komposisi  dalam  campuran  beton  terlebih dahulu harus direncanakan untuk mendapatkan  penggabungan  gradasi  yang ekonomis,  tetapi  harus  tetap  masuk  dalam batas  spesifikasi,  dengan  sasaran  butimen yang  cukup  untuk  menjamin  kuat  tekan beton.  Stabilitas  yang  kuat,  durabilitas yang cukup, tahan terhadap retak (fatique) dan  kemudahan  kerja.  Pada  penelitian  ini merancang  proporsi  campuran  baton, menggunakan  Fly  Ash  sebagai  pengganti sebagian  dari  semen  untuk  beton  mutu tinggi,  alasan  digunakan  metode  ini sebagai  bahan  penelitian  adalah  :  supaya kita  mengetahui  apakah  layak  fly  ash digunakan sebagai pengganti sebagian dari semen untuk perencanaan campuran desain beton mutu tinggi.

## B. BAHAN DAN METODE
Pelaksanaan penelitian dimulai dari pemeriksaan bahan susun hingga pengujian kuat  tekan  benda  uji.  Secara  garis  besar penelitian meliputi ;
1. Pemeriksaan  agregat  halus:  Analisis saringan  agregat  halus,  berat  jenis, penyerapan  agregat  halus,  bobot  isi agregat  halus,  dan  kadar  air  agregat halus.
2. Pemeriksaan  agregat  kasar:  Analisis saringan  agregat  kasar,  berat  jenis,
penyerapan,  dan  kadar  air  agregat kasar.
3. Pemeriksaan  air:  pemeriksaan  PH  air, kadar  bahan  padat  dalam  air,  kadar organik  dalam  air,  dan  kadar  bahan tersuspensi dalam air.
4. Pembuatan benda uji, pengujian slump pada  beton  segar,  dan  perawatan benda uji.
5. Pengujian  berat  benda  uji  dan  kuat tekan benda uji

## B.1 Pemeriksaan Material Yang Digunakan
Tabel 1.  Data pengujian Berat Jenis Semen No Pemeriksaan Benda uji 1 ( 100 ml ) Benda uji 2 ( 500 ml ) 1 2 3 Berat Semen Porland Bacaan V1 Bacaan V2 25 Gr 40 ml 47 ml 100 Gr 140 ml 175 ml Bj Semen 3.57 2.85 Bj Semen Rata - Rata 3.21

## V1      : Pembacaan pada skala pertama
V2      : Pembacaan pada skala ke dua

## B.2 Analisis saringan Agregat
Analisis saringan bertujuan untuk mengetahui  distribusi  butiran  (gradasi) agregat halus dengan menggunakan saringan.  Dari  analisis  saringan  yang dilakukan diperoleh modulus halus butiran
agregat  halus.  Modulus  halus  diperoleh dari  jumlah  persen  kumulatif  dari  butiran agregat  yang  tertinggal  diatas  satu  set ayakan  kemudian  di  bagi  100.  Semakin besar  nilai  Modulus  halus  butir  (Mhb), maka  semakin  besar  butiran  agregatnya.
Gambar 1. Grafik hasil gradasi material halus (pasir)

## B.3  Analisis  saringan  Agregat  halus (pasir)

## Analisis saringan Agregat kasar I
Analisis  saringan  dilakukan  untuk mengetahui  distribusi  butiran  (gradasi) agregat  dengan  menggunakan  saringan.
Dari  analisis  saringan  diperoleh  modulus halus  agregat  halus.  Modulus  halus diperoleh  dari  jumlah  persen  kumulatif butiran  yang  tertinggal  diatas  satu  set ayakan  kemudian  di  bagi  100.  Semakin
1 2 V V BeratSemen  
besar  nilai  Modulus  halus  butir  (Mhb),
maka semakin besar butiran agregatnya.
Gambar 2. Grafik hasil gradasi agregat kasar I

## Analisis saringan Agregat kasar II
Analisis saringan dilakukan untuk mengetahui  distribusi  butiran  (gradasi) agregat  dengan  menggunakan  saringan. Dari  analisis  saringan  diperoleh  modulus halus  agregat  halus.  Modulus  halus
diperoleh  dari  jumlah  persen  kumulatif butiran  yang  tertinggal  diatas  satu  set ayakan  kemudian  di  bagi  100.  Semakin besar  nilai  modulus  halus  butir  (Mhb), maka semakin besar butiran agregatnya.
Gambar. 3 Grafik hasil gradasi agregat II
Pemeriksaan modulus halus butir (Pasir)
Pemeriksaan  ini  bertujuan  untuk menentukan bagian butir agregat kasar dan agregat halus dengan menggunakan
saringan. Perhitungan Modulus Halus butir (MHB) MHB = = 2.756 Pemeriksaan modulus halus butir (Batu pecah) Pemeriksaan ini bertujuan untuk menentukan bagian butir agregat kasar dan agregat halus dengan menggunakan saringan.
Modulus halus butir ( MHB )  = 1.707
Pemeriksaan  kadar  air  Agregat  kasar (Batu Pecah) dan Agregat Halus (pasir)
Pengujian  ini  dimaksudkan  untuk menentukan  kadar  air  agregat  dengan  cara pengeringan.  Kadar  air  agregat  adalah perbandingan  antara  berat  air  yang dikandung  agregat  dengan  berat  agregat dalam keadaan kering, dalam persen.

## Pemerisaan  kadar  lumpur  Agregat halus
Tujuannya  adalah  untuk  memeriksa dan  mengetahui  kadar  lumpur  yang terkandung dalam agregat halus yang akan digunakan  sebagai  bahan  adukan  beton. Pada  agregat  ini  kandungan  lumpurnya tidak boleh lebih dari 5%.
3.7  Pemeriksaan satuan berat volume agregat
3.7.1  Pemeriksaan satuan berat volume

## Agregat kasar
Pemeriksaan  ini  bertujuan  untuk
mengetahui berat agregat persatuan volume. Dalam pemeriksaan berat volume. 3.7.2  Pemeriksaan satuan berat volume Agregat  halus ( Pasir ) Pemeriksaan ini bertujuan untuk mengetahui berat agregat persatuan volume.
3.8  Pemeriksaan berat jenis dan penyerapan agregat.
Pemeriksaan ini dilakukan untuk mengetahui berat jenis agregat yang akan
digunakan dalam mix disain beton tersebut. 3.8.2 Pemeriksaan berat jenis dan penyerapan agregat halus Air
Air  merupakan  bahan  pembuat  yang sangat penting namun harganya murah. Air diperlukan  untuk  bereaksi  dengan  semen sehingga  menjadi  reaksi  kimia  yang menyebabkan pengikatan dan berlangsungnya  proses  pengerasan  pada beton,  serta  untuk  menjadi  bahan  pelumas antara butir–agregat agar mudah dikerjakan dan dipadatkan. Untuk bereaksi dengan  semen,  air  hanya  diperlukan  25  % dari  berat  semen  saja.  Selain  itu  air  juga digunakan  untuk  merawat  beton  dengan cara pembasahan setelah dicor (Tjokrodimuljo,1996).
Abu terbang ( Fly Ash )
Fly  Ash yang  digunakan  pada penelitian  ini  adalah  sisa  pembakaran  dari serbuk  batu  bara  yang  sangat  kasar (menggumpal)  pada  pabrik  pemanasan (pembakaran)  material  aspalt  (AMP)  PT. Hasrat  Tata  Jaya  yang  terletak  di Bangkinang  Seberang,  yang  ditumbuk menjadi halus.

## Tabel  Persyaratan Kimia Abu Terbang

## C. HASIL DAN ANALIS
Hasil penelitian ini merupakan studi eksperimen yang dilaksanakan  dilaboratorium. Dalam  pelaksanaan  penelitian  ini,  peneliti menggunakan  laboratorium  bahan  konstruksi PT.  Hasrat  Tata  Jaya  pekanbaru.  Pengujian kuat  tekan  dengan  menggunakan  kuat  tekan beton  sampai  kondisi  benda  uji  beton  rusak. Untuk  memperjelas  penyajian  hasil  penelitian, berikut  akan  di  uraikan  ringkasan  hasil pengujian beton.
1. Workability /Kemudahan pengerjaan
Kemudahan pengerjaan dapat di lihat dari nilai slump yang identik dengan tingkat ke plastisan beton. Semakain plastis beton, semakin mudah pengerjaannya.  Ada  beberapa  unsur  yang mempengaruhi  kemudahan  pengerasan  beton antara lain sebagai berikut :
1) Jumlah Air
Semakin banyak air semakin mudah untuk di kerjakan,
2) Kandungan Semen
Jika  fas  tetap,  semakin  banyak  semen berarti  semakin  banyak  kebutuhan  air hingga keplastisannya pun semakin tinggi,
3) Gradasi campuran Jika memenuhi syarat dan standar,
akan lebih mudah untuk dikerjakan,
4) Bentuk butiran agregat kasar,
5) Butiran maksimum,
6) Cara pemadatan dan alat pemadat.
Beton  yang  kuat  diperoleh  dari penggunaan air yang maksimal, konsisten  dengan  dengan  kerajat workability  memberikan  pemadatan yang  maksimal  (Murdock  dan  Brook, 1986).  Nilai slump  yang  beragam  dari setiap  variasi  beton  disebabkan  oleh kandungan fly ash. Jadi dapat disimpulkan  bahwa  penambahan  fly ash  berpengaruh  terhadap  nilai  slump, maka  makin  besar  persentase  fly  ash pada  adukan  beton  maka  nilai  slump makin kecil.
NO Senyawa kadar ( % ) 1 Jumlah oksida SiO ₂ + AL ₂ O ₃ + Fe ₂ O ₃ Minimum 70 2 SO ₃ maksimum 5 3 Hilang pijar maksimum 6 4 Kadar air maksimum 3 5 Total alkali dihitung sebagai Na ₂ o maksimum 1,5
Tabel C.1. Nilai slump rata - rata pada tiap variasi No Jenis benda uji Kadar Fly Ash (%) Nilai slump Rata – rata (cm) 1 M 0 0 12.2 2 M I 3 % 11.3 3 M II 5 % 8.2 4 M III
10 %
6.3 0 2 4 6 8 10 12 14 0 3 5 10 12.2 11.3 8.2 6.3
Gambar 4.  Grafik balok nilai rata - rata slump pada tiap variasi
Gambar 5. Grafik garis nilai rata - rata slump
2.  Berat volume beton umur 7 hari
Nilai ini menyatakan berat beton persatuan volume yang didapat dirumuskan sebagai berikut :
Keterangan :
BV = Berat volume beton ( Kg/ Cm³ ) B s
= Berat beton ( Kg )
V s = Volume beton ( Cm³)
Berat  volume  beton  merupakan  perbandingan antara berat beton dengan volume yang sengat tergantung  dari  komposisi  material  rancangan
Vs Bs BV 
beton  yang  direncanakan.  Sehingga  apabila bahan penysunnya memiliki berat volume yang besar,  maka  beton  yang  dihasilkan  akan memiliki  berat  volume  yang  besar.  Berat volume  beton  dapat  di  ketahui  dengan  cara
menimbang,  mengukur  panjang,  mengukur lebar  serta  mengukur  tinggi  benda  uji, sehingga  didapatkan  berat  dan  volume  benda uji tersebut.
Tabel. C.2 Hasil pemeriksaan berat  volume beton dengan fly ash 0 % umur  7 hari.
Jenis Benda uji kubus
Kadar Fly ash ( % ) Ukuran benda uji
Berat volume beton ( kg/m³ ) Sisi x sisi x sisi
M 0 0 15 15 15 2025 15 15 15 2362 15 15 15 2092
Tabel. C.3  Hasil pemeriksaan berat  volume beton dengan fly ash 3 % umur 7 hari.
Jenis Benda uji kubus
Kadar
Fly ash (%) Ukuran benda uji
Berat volume beton (kg/m³)
Sisi x sisi x sisi M I 3
15 15 15 2362 15 15 15 2936 15 15 15 2835
Tabel. C.4  Hasil pemeriksaan berat  volume beton dengan fly ash 5 % umur 7 hari.
Jenis Benda uji kubus
Kadar
Fly ash ( % ) Ukuran benda uji
Berat volume beton ( kg/m³ )
Sisi x sisi x sisi M II 5 15 15 15 2328 15 15 15 2328 15 15 15 2632
Tabel. C.5  Hasil pemeriksaan berat  volume beton dengan fly ash 10 % umur 7 hari.
Jenis Benda uji kubus Kadar Fly ash ( % ) Ukuran benda uji
Berat volume beton ( kg/m³ ) Sisi x sisi x sisi
M III 10 15 15 15 2801 15 15 15 2801 15 15 15 2632
Sumber : Dari hasil penelitian di Laboratorium.
2.   Berat volume rata – rata beton dan grafik rata – rata beton pada umur 7 hari.
Berat volume beton rata–rata untuk mengetehui  berat  volume  beton  terbesar  dan
volume  beton  terkecil  untuk  variasi  campuran fly ash
.
Tabel C.6  Berat volume rata – rata beton umur 7 hari
Jenis Benda uji kubus Kadar Fly ash (%) Ukuran benda uji
Berat volume
Rata - rata (kg/m³) Sisi x sisi x sisi M 0 0 15 15 15 2159 M I 3 15 15 15 2711 M II 5 15 15 15 2429 M III 10 15 15 15 2744
Gambar 6.  Gambar grafik garis berat rata – rata volume beton
Jadi, berat volume dapat di hitung dengan rumus sebagai berikut :
Bv = Us x Kt Keterangan : Bv = Berat volume ( kg ) Us = Ukuran benda uji ( cm ) Kt = Kuat tekan ( kn )

## 3.  Kuat tekan beton umur 7 hari
Untuk mengetahui kuat tekan beton yang telah mencapai umur maksimum yang sudah ditentukan perlu mengetahui beberapa prosedur sebagai berikut :
1. Benda uji ditimbang lalu berat nya dicatat,
2. Benda  uji  diletakkan  pada  mesin  uji dengan posisi rata pada bagian tengah plat mesin penguji,
3. Setelah  diletakkan,  lalu  mesin  penguji dihidupkan dan pembebebanan di lakukan secara  perlahan–lahan  sampai  benda  uji
mengalami kehancuran atau sampai jarum penujuk angka kuat tekan berhenti, dan
4. Setelah berhenti hasilnya dicatat.
Berdasarkan peraturan beton bertulang indonesia  (PBI,  1989),  besar  kuat  tekan  beton dapat dirumuskan dengan :
Keterangan : Fc = Kuat tekan beton ( KN ) Kb = Beban tekan maximum Lb = Luas permukaan benda uji Gambar C.4 Grafik garis hasil uji kuat tekan tiap masing–masing variasi campuran (kubus)
Kuat tekan rata – rata di ambil dari tebel 4.7 dan dapat ditampilkan dalam bentuk grafik.
Lb Kb Fc 
Tabel C.6  Kuat tekan rata – rata kubus
Kuat tekan rata–rata yang ditargetkan f’cr dapat ditentukan dengan rumus sebagai berikut :
F’cr      = ( Kt x 102 )/Lt
Keterangan :
F’cr = Kuat tekan rata – rata Kt = Kuat tekan Lt = Luas tekan
Gambar C.5  grafik balok kuat tekan rata – rata beton (kubus)
Gambar C.6 Grafik garis kuat tekan rata – rata beton (kubus)
Kode Benda uji Kadar Fly ash Kuat tekan Maksimum (KN) Kuat tekan Rata – rata (MPa) M 0 0 % 640 36.32 M I 3 % 803.33 45.59 M II 5 % 723.33 41.06 M III 10 % 813.33 45.16
0 10 20 30 40 50 60 70 0 3 5 M p a Kombinasi  fly ash variasi I Variasi II Variasi III 54.22
45.55 64.35 62.90 53.78 47.72
60.01 60.01 61.46
Gambar C.7 Grafik garis hasil uji kuat tekan beton berbentuk silinder  tiap masing–masing variasi campuran.
Kuat tekan rata – rata diambil dari tabel 4.7 dan dapat ditampilkan dalam bentuk grafik.
Tabel C.7  Kuat tekan beton benda uji silinder rata–rata
48 50 52 54 56 58 60 62 64 0 3 5 10 fc (Mpa ) Kombinasi sly ash Fc Rata - rata 53.74 54.46
61.45 Gambar 4.7.e. Grafik garis kuat tekan rata–rata beton (silinder ) Kode Benda uji Kadar Fly ash Kuat tekan Maksimum (KN) Kuat tekan Rata–rata (Mpa) M 0 0 % 743.33 53.74 M I 3 % 753.33 54.46 M II 5 % 850 61.45
Gambar  grafik  tersebut  diambil  dari hasil  data  rata–rata  masing–masing  susunan beton  dan  diambil  dari  penelitian  sesudah penelitian selesai. maka msing–masing
mempunyai  nilai  atau  hasil  tertentu  sesuai dengan hasil penelitian. Karena masih dipengaruhi  banyak  susunan  material  dan masih dipengaruhi oleh berat sampel.

## D. KESIMPULAN
Setelah diadakan perencanaan desain beton f’c 80  (K  982.84)  Mpa  dan  pembuatan  benda  uji kubus,  serta  perendaman  benda  uji  dalam  air, pengujian  kuat  tekan  beton  untuk  kubus, akhirnya  peneliti  dapat  mengambil  beberapa kesimpulan sebagai berikut :
1) Pengujian  beton  benda  uji  kubus  yang menggunakan  Fly  ash  secara  bervariasi pada  umur  7  hari  telah  mendapatkan mutu beton sebagai berikut  :
a.   Pemakaian fly ash 0 % menghasilkan mutu beton rata - rata Fc  36.32  Mpa  Pemakaian  fly  ash
3%  menghasilkan  mutu  beton    rata
– rata Fc 45.60 Mpa
b. Pemakaian fly ash 5 % menghasilkan  mutu  beton  rata  – rata Fc 41.06 Mpa a.   Pemakaian fly ash 10 %
menghasilkan  mutu  beton  rata  – rata Fc 46.17 Mpa
Jadi , diambil mutu dari beto keseluruhan tiap variasi  mulai  dari  0  %,  3  %,  5  %,  dan  10  % sudah  terlihat  tinggi.  Hasil  ini  di  peroleh  dari beton masih umur madah (7 hari).
2) Pengujian  beton  benda  uji  siinder  yang menggunakan  Fly  ash  secara  bervariasi pada  umur  7  hari  telah  mendapatkan mutu beton sebagai berikut:
a. Pemakaian fly ash 0 % menghasilkan mutu beton rata - rata
Fc  53.74  Mpa  Pemakaian  fly  ash 3%  menghasilkan  mutu  beton    rata – rata Fc 54.46 Mpa
b. Pemakaian fly ash 5% menghasilkan  mutu  beton  rata  – rata  Fc  61.45  Mpa Jadi ,  dari  hasil penelitian  yang  telah  dilakukan, maka  hasil  yang  didapat  jika dibandingkan uji kuat tekan silinder sedikit  lebih  tinggi  dibandingkan dengan  uji  kuat  tekan  kubus.  Hasil uji  kuat  tekan  silinder  tertinggi adalah fc 61.45 Mpa pada pemakaian  fly  ash  5  %,  dan  hasil uji  kuat  tekan  kubus  tertinggi adalah fc 46.17 Mpa pada pemekaian  fly  ash  10  %.  Pada penelitian  fc  80 Mpa  degan  fly  ash sebagai  pengganti  sebagian  dari semen yang benda ujinya berbentuk kubus.  Tetapi  dalam  penelitian  ini, sipeneliti  juga  menggunakan  benda uji silinder untuk mengambil perbandingan hasil kuat tekan beton dan  untuk  mendapatkan  apakah silinder  lebih  bagus  untuk  di jadikan dalam pengujian perencanaan campuran beton.

## E. DAFTAR PUSTAKA
Badan penelitian dan pembangunan bandung,  2011. Tentang  pengendalian mutu pekerjaan beton.
Dispohusodo, 1994. Nilai kuat tekan beton ditentukan oleh mutu agregat.
Departemen  pekerjaan  umum,  2002. Tata cara perencanaan campuran beton berkekuatan tinggi dengan semen portland dan fly ash SNI 03 – 6468 – 2000, Pd T – 18 – 1999 – 03 N,
Departemen  Pekerjaan  Umum,  1989. Peraturan  Beton  bertulang  Indonesia , (PBI,1989),  dan  standar  ASTM  C  33–97.
Direktorat Penyelidikan masalah
bangunan, Bandung.
Departemen  pekeraan  umum,  2002. Tata cara  camputan  beton  berkekuatan tinggi dengan  bahan  tambah ,  (Fly  ash  SNI  03  – 6468 – 2000 Pd T - 18 – 1998 – 03
Departemen pekerjaan umum 2002. Bahan komposit (Campuran) Serta bahan tambah (SK  SNI – 15 – 1990 – 03 : 1) Jackson, 1977. Kualitas pekeraan konstruksi yang di pengaruhi oleh pelaksanaan pekerjaan beton .
Murdock,  L.J.,  Brock,K.M,.1986.  Bahan dan Praktek beton.
Mulyono, 2003. Teknologi beton. Nawy , 1985. Beton yang bersifat getas. Nawy, 1990. Bahan pembentuk semen. Nugroho,  1983.  Pengaruh  beton  terhadap agregat penyusun
Priyanto, B.2004. Analisis kuat tekan beton mutu tinggi .
Syakuru  dan  Haryadi,  1997. Kuat  tekan beton umur rendah sedikit lebih rendah di bandingkan beton tanpa fly ash .
Smith,  m.  j,  1985.  Bahan  konstrusi  dan Struktur beton.
Tjokrodimulyo,  1992.  Tentang  kualitas material pembentuk beton.
Zetaridani, 2004. Pemanfaatan abu terbang (fly ash).