Kondisi Sungai di Indonesia Ditinjau dari Daya Tampung Beban Pencemaran: Studi Literatur
Yura Witsqa Firmansyah 1* , Onny Setiani 2 , Yusniar Hanani Darundiati 3
1 Magister Kesehatan Lingkungan, Fakultas Kesehatan Masyarakat, Universitas Diponegoro, Semarang
2,3 Departemen Kesehatan Lingkungan, Fakultas Kesehatan Masyarakat, Universitas Diponegoro, Semarang * Koresponden email : firmansyahyura@gmail.com
Diterima: 12 Maret 2021 Disetujui: 25 Maret 2021

## Abstract
The condition of rivers in  Indonesia in 2018,   25 rivers were heavily polluted, while in 2019,  38 rivers were   heavily polluted. Efforts are needed to determine  the carrying  capacity of river pollution  loads so that they can be used as guidelines for river management. This study aims to provide an overview of  the conditions of  Indonesia’s rivers through a literature review. This literature review  uses 10 articles from the  Google  Scholar  database  for  the  period  2014-2020.  The  rivers  under  study  do  not  have  a  pollution load  capacity,  namely  the  Code  Yogyakarta  river,  the  Bengawan  Solo  watershed  of  the  Surakarta  and Karanganyar sections, the Brantas river in Malang City, the Kupang river, Pekalongan City, the Mahakam river  in  East  Kalimantan,  the  Winongo  river,  Sleman  Regency,  the  section  of  the  Brantas  river  Kekep- Punden Kota Batu, the segment of the Pesanggrahan river of the City; Garang river, Central Java Bedung river,  Denpasar  City.      Most  of  the  parameters  that  exceed  the  loading    capacity  of  the  entire  river  are BOD,  COD,  TSS,  nitrite,  nitrate,  phosphate,  and  ammonia.  The  source  of  pollution  in  most  rivers  is unidentified  (certain  and  uncertain  sources  of  pollution).  Generally,  river  management  efforts  are  not carried out in an optimal manner to maintain water quality and condition .
Keywords: Code  river,  Bengawan  Solo  river,  Brantas  river,  Kupang  river,  pollution  load  capacity, Indonesia river

## Abstrak
Kondisi  sungai  di  Indonesia  pada  tahun  2018  sebanyak  25  sungai  tercemar  berat  sementara  tahun  2019 bertambah menjadi 38 sungai dengan  status tercemar berat. Perlu upaya penentuan daya tampung beban pencemaran sungai agar bisa dijadikan pedoman dalam pengelolaan sungai. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan gambaran kondisi sungai di Indonesia melalui studi literatur. Studi literatur ini menggunakan 10 artikel dari database google scholar dalam kurun waktu 2014-2020. Adapun sungai yang dikaji sudah tidak  memiliki  daya  tampung  beban  pencemaran  yaitu  sungai  Code  Yogyakarta,  DAS  Bengawan  Solo ruas  Surakarta  dan  Kabupaten  Karanganyar,  sungai  Brantas  ruas  Kota  Malang,  sungai  Kupang  Kota Pekalongan,  sungai  Mahakam  Provinsi  Kalimantan  Timur,  sungai  Winongo  Kabupaten  Sleman,  sungai Brantas ruas Kekep-Punden Kota Batu, sungai Pesanggrahan segmen Kota; sungai Garang Jawa Tengah dan  sungai  Bedung,  Kota  Denpasar.  Parameter  yang  paling  banyak  melampaui  daya  tampung  beban pencemaran  dari  keseluruhan  sungai  adalah  BOD,  COD,  TSS,  nitrit,  nitrat,  fosfat  dan  amonia.  Sumber pencemaran pada sebagian besar sungai tidak teridentifikasi (sumber pencemaran tertentu dan tak tentu). Umumnya upaya pengelolaan sungai dilakukan tidak optimal untuk menjaga kualitas air dan status mutu air sungai.
Kata Kunci: sungai Code, sungai Bengawan Solo, sungai Brantas, sungai Kupang, daya tampung beban pencemaran, sungai Indonesia

## 1. Pendahuluan
Air  merupakan  salah  satu  komponen  penting  untuk  manusia  dan  makhluk  hidup  lainnya  sebagai sumber penghidupan. Sumber air salah satunya dapat berasal dari air permukaan yang dapat didefinisikan sebagai air yang terdapat diatas permukaan tanah baik dalam kondisi diam atau mengalir misalnya sungai. Ketersediaan  air  permukaan  berupa  sungai  di  Indonesia  memiliki  volume  yang  sangat  banyak.  Sungai sangat  sering  dimanfaatkan  sebagai  penyuplai  air  minum,  kebutuhan  irigasi  sawah,  budidaya  perikanan, pariwisata hingga transportasi.
Kualitas  air  sungai  di  Indonesia  masih  dikategorikan  belum  cukup  baik.  Pada  Tahun  2019, Indonesia  memiliki  98  sungai,  dengan  sebaran  cemaran  sungai  sebanyak  54  sungai  tercemar  ringan,  6 sungai  dengan  cemaran  ringan-sedang,  dan  sebanyak  38  sungai  mengalami  cemaran  berat  [1].  Kondisi
sungai  pada  tahun  2019  di  Indonesia  lebih  buruk  jika  dibandingkan  pada  tahun  2018.  Pada  tahun  2018, terdapat 97 sungai dengan sebaran cemaran sebanyak 67 sungai tercemar ringan, sungai dengan cemaran sedang berjumlah 5 serta sebanyak 25 sungai dengan cemaran berat [1].
Adapun  sungai  yang  dimasukan  dalam  kajian  literatur  ini  dan  yang  sudah  tidak  memiliki  daya tampung  beban  pencemaran  adalah  sungai  Code  Yogyakarta  (segmen  Gondolayu,  Sayidan  dan  Ngoto); sungai  DAS  Bengawan  Solo  ruas  Surakarta  dan  Kabupaten  Karanganyar  (segmen  jembatan  Bacem,  X, Curug,  Ringroad,  dan  Kemiri);  sungai  Brantas  ruas  Kota  Malang  (segmen  jembatan  Pendem,  UMM, Soehat,  Pasar  Burung  Malang,  Kutho  Bedah,  Kol  Sugiono,  dan  Bumi  Ayu);  sungai  Kupang  Kota Pekalongan (segmen hulu kelurahan Kuripan Lor, Kelurahan Kuripan Lor, Landung Sari,  Pesindon, dan Krapyak  Kidul);  sungai  Mahakam  Provinsi  Kalimantan  Timur  (segmen  Beloro,  Tenggarong,  Kalamur, Samarinda,  Palaran,  dan  Anggana);  sungai  Winongo  Kabupaten  Sleman  (segmen  Karanggawang, Denggung,  Jatimulyo,  Jlagran,  Tamansari,  Dongkelan,  Bakulan,  dan  Mojo);  sungai  brantas  ruas  Kekep- Punden Kota Batu (segmen Sidomulyo 2); sungai Pesanggrahan segmen Kota Depok (segmen Bedahan, Meruyung,  Cinangka,  Limo,  Pondok  Cabe  Udik,  dan  Cinere);  sungai  Garang  Jawa  Tengah  (segmen dusun Lempuyangan, jembatan Pramuka, jembatan Tinjomoyo, Tugu Suharto, dusun Polaman, jembatan Gisik Sari, jembatan Lemah Gempal, jembatan RE. Martadinata) sungai Bedung, Kota Denpasar .
Pencemaran air dapat didefinisikan dengan masuk atau dimasukkannya makhluk hidup, energi, zat dan  atau  komponen  lainnya  sehingga  melebihi  baku  mutu  yang  telah  ditetapkan  [2].  Pencemaran  air sungai  dapat  terjadi  dari  dua  sumber  yaitu  sumber  tertentu  dan  tak  tentu,  sumber  tertentu  berasal  dari limbah  aktivitas  industri  dan  limbah  domestik  terpadu.  Sedangkan  untuk  sumber  limbah  tak  tentu bersumber  dari  kegiatan  pemukiman,  pertanian,  dan  transportasi.  Pencemaran  air  dapat  terjadi  berupa cemaran fisik, biologi dan kimia (kimia organik dan anorganik) yang ketika melebihi baku mutu memiliki dampak bahaya bagi biota perairan atau manusia jika dipergunakan untuk kehidupan.
Sungai  memiliki  daya  dukung  yang  berbeda-beda,  daya  dukung  sungai  dijadikan  sebagai  telaah untuk  melihat  kemampuan  sungai  dalam  mendukung  kehidupan  manusia  atau  makhluk  hidup  lainnya. Daya dukung sungai ditentukan dari selisih daya tampung beban pencemaran dengan beban pencemaran itu  sendiri  [3].  Sedangkan  daya  tampung  beban  pencemaran  sungai  diartikan  sebagai  kapasitas  sungai dalam menampung pencemaran  yang masuk  [4]. Beban pencemaran dapat diklasifikasikan menjadi dua, beban pencemaran maksimum adalah beban  pencemaran yang diperbolehkan di suatu sungai didasarkan pada  peruntukannya  [5].  Selanjutnya,  beban  pencemaran  aktual  merupakan  beban  pencemaran  yang dihasilkan  pada  saat  eksisting  [5].  Metode  QUAL2Kw  merupakan  pemodelan  yang  sering  digunakan untuk  analisis  daya  tampung  sungai.  QUAL2Kw  merupakan  pengembangan  dari  QUAL2E  yang digunakan dalam estimasi nilai beban pencemaran pada setiap segmen sungai [3]. Penelitian ini bertujuan untuk  menggambarkan  kondisi  sungai  di  Indonesia  ditinjau  dari  daya  tampung  beban  pencemaran berbasis literature review .

## 2. Metode Penelitian
Penelitian  ini  merupakan literature  review ,  dengan  kajian  jurnal  yang  didapatkan  dari database google  scholar dalam  kurun  waktu  2014-2020.  Ruang  lingkup  kajian  merupakan  pencemaran  sungai  di Indonesia ditinjau dari daya tampung beban pencemaran. Artikel ini akan menggambarkan kondisi sungai di Indonesia, namun tidak keseluruhan sungai dikaji dalam literatur hanya dalam publikasi 6 tahun yang digunakan sebagai kajian literatur. Tabel 1 merupakan daftar jurnal yang digunakan dalam artikel review ini.
Tabel 1. Daftar jurnal yang menjadi materi review No Pengarang Judul Publisher Tahun Ref 1. Marlina N., Brontowiyono W., Chasna R. Analisis Kualitas Air dan Daya Tampung Sungai dengan Metode QUAL2Kw  (Studi Kasus: Sungai Code, Yogyakarta) Jurnal Serambi Engineering 2020 [6] 2. Dani T., Suripin, Sudarno. Analisis  Daya  Tampung  Beban  Cemar di  DAS  Bengawan  Solo  Segmen  Kota Surakarta  dan  Kabupaten  Karanganyar dengan Model QUAL2Kw Jurnal Ilmu Lingkungan 2015 [7] 3. Fajaruddin H.A., Sholichin M., Prayogo B.T. Studi  Penentuan  Daya  Tampung  Beban Pencemaran  Sungai  Brantas  Ruas  Kota Malang  dengan  Menggunakan  Paket Program QUAL2Kw Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Pengairan 2019 [8]
4. Pohan S.A.D., Budiyono, Syafrudin. Analisis  Kualitas  Air  Sungai  Guna Menentukan  Peruntukan  di  Tinjau  dari Aspek Lingkungan Jurnal Ilmu Lingkungan 2016 [9] 5. Jumiati Y., Mislan, Subagiada K. Studi  Penentuan  Daya  Tampung  Beban Pencemaran Kualitas Air Sungai Mahakam Menggunakan Metode QUAL2Kw Jurnal Geosains Kutai Basin 2020 [10] 6. Richa V.A., Haribowo R., Prayogo T.B. Studi  Penentuan  Daya  Tampung  Beban Pencemaran  Hulu  Sungai  Brantas  Ruas Kekep-Punden Kota Batu dengan Menggunakan Aplikasi QUAL2Kw Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Pengairan 2017 [12] 7. Marlina N., Kasam, Juliani A. Evaluasi Daya Tampung terhadap Beban Pencemaran Menggunakan Model Kulitas Air (Studi Kasus : Sungai Winongo) Jurnal Inovasi dan Kewirausahaan 2015 [13] 8. Komarudin M., Hariyadi S., Kurniawan B. Analisis Daya Tampung Beban Pencemaran Sungai Pesanggrahan Jurnal Pengelolaan Sumberdaya Alam dan Lingkungan 2015 [14] 9. Trilaksono G., Sudarno, Handayani D.S. Studi  Penentuan  Daya  Tampung  Beban Pencemaran Air Sungai Melalui Pendekatan  Software  QUAL2E  dan Metode  Neraca  Massa  (Studi  Kasus  : Sungai Garang, Jawa Tengah) Program Studi Teknik Lingkungan FT UNDIP 2014 [15] 10. Santiari, M., Nuarsa, I. W., Suyasa, I.W.B. Penetapan Daya Tampung Beban Pencemaran  Sungai  Badung  di  Desa Pamogan Ecotrophic : Jurnal Ilmu Lingkungan (Journal of Environmental Science) 2016 [23]

## 3. Hasil dan Pembahasan

## Sungai Code, Yogyakarta
Kajian  penelitian  dilakukan  di  Sungai  Code,  sungai  yang  terdiri  dari  bagian  hulu  didominasi dengan  aktivitas  pertanian,  aktivitas  pemukiman  mendominasi  pada  dibagian  tengah  dan  bagian  hilir didominasi  oleh  aktivitas  persawahan,  pemukiman,  industri  dan  restoran  [6].    Pada  bulan  September Tahun  2016  kajian  dilakukan  di  sungai  Code  menggunakan  model  QUAL2Kw  [6].  Dengan  kajian  6 segmentasi sungai Conde, segmentasi 1 (T1) Ngentak-Gondolayu, segmentasi 2 (T2) Gondolayu-Sayidan, segmentasi  3  (T3)  Sayidan-Keparakan,  segmentasi  4  (T4)  Keparakan-Tungkak,  segmentasi  5  (T5) Tungkak-Ngoto, segmentasi 6 (T6) Ngoto-Wonokromo [6].
Segmentasi Ngentak memiliki debit 2,340 m 3 /s, dengan  kedalaman 0,413 meter, lebar 24,37 serta kecepatan  aliran  1,071  m/s.  Segmentasi  kedua  adalah  Gondolayu  dengan  debit  2,510  m 3 /s,  dengan kedalaman  0,188  meter,  lebar  12,5  meter  dan  kecepatan  aliran  1,071  m/s.  Ketiga  adalah  segmentasi Sayidan,  dengan  debit  3,649  m 3 /s,  kedalaman  0,363  meter,  memiliki  lebar  30,1  meter  serta  kecepatan aliran  0,333  m/s.  Segmentasi  kelima  adalah  Keparakan,  dengan  debit  4,050  m 3 /s,  memiliki  kedalaman 0,350 meter, lebar 42,67 meter dan kecepatan aliran 0,271 m/s. Keenam adalah segmentasi Ngoto, dengan debit air  3,160 m 3 /s, kedalaman 0,205 meter, memiliki lebar 19,5 meter, dan kecepatan aliran 0,197 m/s. Dan segmentasi terakhir adalah Wonokromo, debit aliran 3,070 m 3 /s, kedalaman 0,218 meter, lebar 23,8 meter dan kecepatan aliran 0,592 m/s [6].
Kualitas  air  Sungai  Conde  Yogyakarta  yang  menjadi  kajian  adalah  TSS,  ammonia,  dan  fosfat. Beban  pencemaran  parameter  TSS  di  Sungai  Code  keseluruhan  segmentasi  (T1-T6)  telah  melampaui daya  tampung.  Dengan  hasil  perhitungan  sebagai  berikut,  T1  -381,49  kg/jam;  T2  -622,77  kg/jam;  T3  - 4,23 kg/jam; T4 -603,05 kg/jam; T5 -1042,57 kg/jam; dan T6 -914,84 [6]. Hasil hitung beban pencemaran parameter amonia, hanya T2; T3; dan T6 yang melebihi daya tampung dengan masing-masing nilai, -2,18 kg/jam; -1,55 kg/jam; -0,17 kg/jam. Sementara untuk parameter fosfat, beban pencemaran yang melebihi daya tampung  hanya berada pada segmentasi 3 (T3) yaitu  -0,12 kg/jam. Segmentasi 2 dan 3 merupakan area perkotaan yang sudah tercemar oleh aktivitas manusia, industri, rumah tangga, dan lain-lain. Tabel 2 Memperlihatkan analisis kondisi Sungai Code Yogyakarta.
Tabel 2. Analisis kondisi Sungai Code, Yogyakarta Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu Amonia  (segmen  Gondolayu,  Sayidan  dan  Ngoto),  fosfat  (segmen Keparakan) dan TSS (semua segmen) Sumber pencemaran 1. Amonia dalam air dapat  bersumber dari air seni dan tinja, oksidasi zat  organik  secara  mikrobiologi,  air  buangan  dari  industri  serta aktivitas  masyarakat  [16].  Konsentrasi  amonia  yang  tinggi  dalam air, menyebabkan terjadinya penurunan oksigen terlarut, gangguan fungsi fisiologi, serta metabolisme seperti respirasi [17].
2. Fosfat dalam air dapat bersumber dari limbah industri, hotel, pupuk, limbah  domestik  dan  penguraian  bahan  organik  lainnya  [18]. Fosfat dalam air dapat menyebabkan eutrofikasi yang menyebabkan biota air mati [18]. 3. TSS  dalam  air  sungai  terjadi  karena  meningkatnya  padatan tersuspensi sehingga menyebabkan sinar matahari terhalang masuk kedalam  sungai  berdampak  pada  proses  fotosintesis  terganggu [19]. Pengelolaan sungai Upaya  pengelolaan  sungai  dapat  dilakukan  dengan  perbaikan  IPAL jika  sumber  pencemaran  dari  limbah  kegiatan  industri.  Pembuatan IPAL  domestik  secara  terpadu  atau  komunal  untuk  pencegahan sumber limbah dari kegiatan rumah tangga, pertanian-perkebunan, dan transportasi.  Penggunaan  teknologi  bioremediasi  dapat  digunakan dalam upaya pengelolaan pencemaran air limbah.

## Daerah Aliran Sungai (DAS) Bengawan Solo, Segmen Surakarta dan Kabupaten Karanganyar
Bengawan  Solo  merupakan  sungai  terpanjang  yang  ada  di  pulau  Jawa,  dengan  panjang  sungai mencapai  600  kilometer.  Kajian  penelitian  dilakukan  pada  segmentasi  Surakarta  dan  Kabupaten Karanganyar  dengan  wilayah  kajian  Kota  Surakarta,  Sukoharjo,  dan  Kabupaten  Karanganyar  [7].  Kota Surakata  merupakan  salah  satu  daerah  perkotaan  dengan  padat  penduduk.  Sedangkan  Kabupaten Karanganyar  didominasi  oleh  sektor  pertanian  dan  industri-industri  besar  [7].  Lokasi  kajian  penelitian dilakukan  pada    4  segmen,  segmen  1  (jembatan  Bacem-jembatan  X);  segmen  2  (jembatan  X-Curug); segmen  3  (jembatan  Curug-Ringroad);  dan  segmen  4  (jembatan  Ringroad-Kemiri)  dengan  lokasi  titik pengambilan sampling 10 titik, dengan sebaran 5 titik pada input anak sungai atau drainase, sedangkan 5 lagi pada badan  air  Sungai Bengawan Solo. Adapun 5 titik pada input anak sungai atau drainase adalah Kali Pepe, Kali Ngringo, Kali Anyar, Kali Pengok, dan Kali Sroyo. Sedangkan 5 titik pada badan sungai Bengawan Solo diambil dari jembatan Bacem, Kp. Sewu, Jurug, Ringroad, dan Kemiri [7].
Kualitas  air  sungai Bengawan Solo yang dikaji adalah pH, DO, BOD, dan COD. Parameter BOD pada badan Sungai Bengawan Solo secara keseluruhan melebihi baku mutu yang ditetapkan pada kelas 2 dengan  nilai  berurutan  sebagai  berikut,  11,47  mg/l;  10,75  mg/l;  15,14  mg/l;  15,91  mg/l;  9,25  mg/l. Parameter BOD yang diambil pada badan sungai Bengawan Solo lokasi titik sampling jembatan Kp.Sewu dan jembatan Kemiri dengan nilai 36,65 mg/l; 33,31 mg/l melebihi baku mutu kelas 2 [7].
Ditinjau  dari  parameter  BOD  dan  COD,  untuk  baku  mutu  kelas  2  keseluruhan  segmen  telah melebihi  daya  tampung  sungai.  Segmen  1  (jembatan  Bacem-X)  untuk  parameter  BOD  diperlukan penurunan  beban  cemar  sebesar  15.559,69  kg/hari  [7].  Untuk  segmen  2  (jembatan  X-Curug)  diperlukan penurunan  beban  cemar  sebesar  16.186,48  kg/hari  [7].  Pada  segmen  3  (jembatan  Curug-Ringroad) 24.075,23  kg/hari  beban  cemar  diperlukan  penurunan.  Segmen  4  (jembatan  Ringroad-Kemiri) membutuhkan  penurunan  beban  cemar  sebesar  81.871,91  kg/hari.  Sedangkan  parameter  COD  segmen yang melebihi daya tampung sungai berdasarkan baku mutu kelas 2 adalah, segmen 1;3 dan 4. Segmen 1 (jembatan  Bacem-X)  diperlukan  penurunan  beban  cemar  sebesar  30,207,81  kg/hari.  Sebesar  8.305,21 kg/hari pada segmen 3 (jembatan Curug-Ringroad) diperlukan penurunan. Dan untuk segmen 4 (jembatan Ringroad-Kemiri)  diperlukan  penurunan  beban  cemar  sebesar  31.338,07  kg/hari  [7]. Tabel  3 memperlihatkan  analisis  kondisi  Daerah  Aliran  Sungai  (DAS)  Bengawan  Solo,  Segmen  Surakarta  dan Kabupaten Karanganyar.
p-ISSN : 2528-3561 e-ISSN : 2541-1934
Tabel 3. Analisis kondisi Daerah Aliran Sungai (DAS) Bengawan Solo, Segmen Surakarta
Dan Kabupaten Karanganyar Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu 1. BOD  (segmen  1  perlu  dilakukan  penurunan  sebesar  15.559,69 kg/hari;  segmen  2  16.186,48  kg/hari;  segmen  3  24.075,23 kg/hari; segmen 4 81.871,91 kg/hari) 2. COD  (segmen  1  perlu  dilakukan  penurunan  sebesar  30,207,81 kg/hari;  segmen  3  8.305,21  kg/hari;  dan  segmen  4  31.338,07 kg/hari)  segmen  2  masih  memenuhi  baku  mutu  yang  telah ditetapkan Sumber pencemaran 1. BOD  dalam  air  meningkat  disebabkan  karena  ada  pencemaran dari  limbah  domestik,  pertanian  dan  peternakan  [7].  Tingginya BOD  dalam  air  akan  mengakibatkan  DO  dalam  air  rendah, sehingga biota air akan kekurangan oksigen [20]. 2. COD  dalam  air  meningkat  disebabkan  karena  adanya pencemaran dari limbah domestik, pertanian dan peternakan [7].
COD  adalah  kebutuhan  oksigen  terlarut  dalam  air  untuk menguraikan  bahan-bahan  organik  [21].  Nilai  COD  yang  tinggi menyebabkan  ekosistem  perairan  terganggu  seperti  ikan  dan tumbuhan air tidak dapat hidup dengan baik [21].
Pengelolaan sungai
Pencemaran  yang  terjadi  pada  DAS  Bengawan  Solo,  Segmen Surakarta dan Kabupaten Karanganyar didominasi sumber pencemaran tak tentu. Diperlukan pengelolaan pada sumber tak tentu sebesar 70-80% dengan pembuatan IPAL pada rumah tangga, industri pertanian dan peternakan.

## Sungai Brantas, Ruas Kota Malang
Kajian daya tampung beban pencemaran dilakukan di sungai Brantas ruang Kota Malang. Dengan parameter kualitas air yang diukur adalah BOD, COD, DO, TSS, pH, dan nitrat. Lokasi kajian penelitian dilakukan dari jembatan Pendem hingga jembatan Bumi Ayu dengan total jarak 21,57 kilometer. Terbagi menjadi  7  segmen,  segmen  1  (jembatan  Pendem);  segmen  2  (jembatan  UMM);  segmen  3  (jembatan Soehat);  segmen  4  (jembatan  Pasar  Burung  Malang;  segmen  5  (jembatan  Kutho  Bedah);  segmen  6 (jembatan Kol Sugiono); jembatan 7 (jembatan Bumi Ayu) [8].
Konsentrasi  parameter  BOD  pada  semua  segmen  melebihi  baku  mutu  yang  ditetapkan  pada Peraturan Pemerintah nomor 82 Tahun 2001. Sedangkan konsentrasi parameter TSS hanya pada segmen 1 (jembatan Pendem) dan segmen 2 (jembatan UMM) yang melebihi baku mutu pada regulasi yang sama [8].  Perhitungan  beban  pencemaran  pada  segmen  2  (jembatan  UMM)  juga  sangat  tinggi  untuk  semua parameter.  Dengan  nilai  hitung,  BOD  152,669  kg/hari;  TSS  609,846  kg/hari;  COD  995,976  kg/hari. Sementara  itu,  segmen  2  (jembatan  UMM)  memiliki  daya  tampung  sebagai  berikut,  BOD  127,164 kg/hari;  TSS  584,340  kg/hari;  dan  untuk  COD  910,958  kg/hari  [8].  Kondisi  Sungai  Brantas,  Ruas  Kota Malang hasil analisisnya dapat dilihat pada Tabel 4.
Tabel 4. Analisis kondisi Sungai Brantas, ruas Kota Malang Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu 1. Parameter  BOD telah  melebihi  baku  mutu  pada  semua  segmen; sedangkan 2. Parameter TSS melebihi  baku  mutu pada segmen 1 dan segmen
2. Sumber pencemaran 1. BOD  dalam  air  meningkat  disebabkan  karena  ada  pencemaran dari  sumber  tertentu  dan  sumber  tak  tentu.  Tingginya  BOD dalam  air  akan  mengakibatkan  DO  dalam  air  rendah,  sehingga biota air akan kekurangan oksigen [20].
2. COD  dalam  air  meningkat  disebabkan  karena  adanya pencemaran  dari  sumber  tertentu  dan  sumber  tak  tentu.  COD adalah  kebutuhan  jumlah  oksigen  terlarut  dalam  air  untuk menguraikan  bahan-bahan  organik  [21].  Nilai  COD  yang  tinggi menyebabkan ekosistem perairan menjadi terganggu seperti ikan dan tumbuhan air tidak dapat hidup dengan baik [21].
Pengelolaan sungai  Pencemaran  yang  terjadi  pada  sungai  Brantas  ruas  Kota  Malang disebabkan  sumber  pencemaran  tak  tentu  dan  tertentu.  Diperlukan pengelolaan pada sumber tak tentu sebesar 70-80% dengan pembuatan IPAL  pada  rumah  tangga,  industri  pertanian  dan  peternakan.  Serta perlu  upaya  pemantauan  terhadap  efektivitas  dan  efisiensi  IPAL  dari industri.

## Sungai Kupang, Kota Pekalongan
Kajian  daya  tampung  beban  pencemaran  dilakukan  di  Sungai  Kupang,  Kota  Pekalongan.  Sungai Kupang  salah  satu  sungai  di  Kota  Pekalongan  yang  dialiri  oleh  limbah  domestik  dan  limbah  industri. Kajian  dilakukan  pada  6  titik  lokasi  sebagai  berikut,  titik  1  (hulu  Kelurahan  Kuripan  Lor);  titik  2 (Kelurahan  Kuripan  Lor);  titik  3  (Kelurahan  Landung  Sari);  titik  4  (Kelurahan  Pesindon);  titik  5 (Kelurahan Krapyak Kidul); dan titik 6 (Kelurahan Panjang Wetan).
Kualitas  air  yang  diuji  adalah  parameter  temperatur,  TSS,  pH,  DO,  BOD,  COD,  kromium  dan fosfat.  Namun  parameter  yang  dikaji  dalam  beban  pencemaran  adalah  TSS,  BOD,  dan  COD.  Hasil perhitungan  daya  tampung  beban  pencemaran  TSS,  beban  pencemaran  pada  titik  1  hingga  titik  5  masih memenuhi  baku  mutu  beban  pencemaran  didasarkan  pada  sungai  kelas  I  dan  II;  sedangkan  pada  titik  6 (Kelurahan  Panjang  Wetan)  telah  melebihi  daya  tampung  sungai  kelas  II  mengacu  pada  regulasi Peraturan Pemerintah nomor 82 Tahun 2001 dengan penurunan nilai beban pencemaran sebesar 1198,00 kg/hari  [9].  Parameter  BOD  didapatkan  hasil  perhitungan  daya  tampung  beban  pencemaran  dari keseluruhan  titik  1-6  telah  melebihi  daya  tampung  sungai  dengan  kategori  sungai  kelas  I  dan  II  [9]. Begitu  juga  dengan  parameter  COD,  dari  keseluruhan  titik  didapatkan  hasil  perhitungan  daya  tampung beban  pencemaran  melebihi  baku  mutu  sungai  kelas  I;  namun  jika  dibandingkan  berdasarkan  daya tampung beban pencemaran baku mutu  sungai kelas  II titik 1 dan 2 masih memenuhi baku mutu, untuk titik  3-6  telah  melebihi  daya  tampung  beban  pencemaran  sungai.  Titik  3-6  diperlukan  penurunan  beban pencemaran sebagai berikut, titik 3 2126 Kg/hari; titik 4 454,46 Kg/hari; titik 5 372,28 Kg/hari; dan titik 6 2655,44 Kg/hari [9]. Hasil analisis yang dilakukan  terhadap kondisi Sungai Kupang, Kota Pekalongan dapat dilihat pada Tabel 5.
Tabel 5. Analisis kondisi Sungai Kupang, Kota Pekalongan
Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu 1. Parameter  TSS  pada  titik  6  (kelurahan  Pajang  Wetan)  melebihi baku  buku  yang  ditetapkan.  Diperlukan  penurunan  beban pencemaran TSS sebesar 1198,00 kg/hari.
2. Parameter  BOD telah  melebihi  baku  mutu  sungai  kelas  I  dan  II pada semua titik. 3. Parameter  COD  telah  melebihi  baku  mutu  sungai  kelas  I  pada semua titik Sumber pencemaran 1. BOD  dalam  air  dapat  terjadi  dikarenakan  proses  pembusukan atau  degradasi  oleh  mikroorganisme  [22].  Beban  pencemaran BOD  pada  sungai  Kupang  meningkat  karena  sepanjang  aliran dari hulu  hingga hilir sungai  mendapatkan  buangan dari sumber pencemaran tertentu dan tak tentu.
2. TSS  dan  COD  dalam  air  sungai  Kupang  disebabkan  karena cemaran limbah industri dan pemukiman di sekitar sungai. Pengelolaan sungai Upaya  pengelolaan  sungai  Kupang  pada  segmen  1  dan  2  lebih dilakukan  pendekatan  kepada  masyarakat.  Perlu  edukasi  ke masyarakat sekitar sungai untuk tidak membuang sampah, dan limbah domestiknya  ke  sungai.  Sedangkan  pada  segmen  3  perlu  adanya monitoring  pada  industri,  terkait  dengan  keberadaan  IPAL,  fungsi, efektivitas serta efisiensinya.

## Sungai Mahakam, Provinsi Kalimantan Timur
Sungai  Mahakam  memiliki  panjang  920  kilometer  dan  memiliki  kuantitas  air  sebesar  325.380  m 3 yang  terletak  di  provinsi  Kalimantan  Timur.  Kajian  penelitian  di  Sungai  Mahakam  terbagi  menjadi  8 segmen, yaitu segmen 1 (Beloro); segmen 2 (Tenggarong); segmen 3 (Kalamur); segmen 4 (Samarinda);
segmen 5 (Palaran); dan segmen 6 (Anggana). Parameter kualitas air yang diuji adalah BOD, COD, dan TSS [10].
P arameter  TSS  didapatkan  hasil  perhitungan  daya  tampung  beban  pencemaran  minimum  sebesar 1,972 Kg/hari; sedangkan nilai maksimumnya adalah 0,931 Kg/hari [10]. Parameter BOD memiliki nilai daya  tampung  beban  pencemaran  minimum  sebesar  1,728 Kg/hari  dan  maksimum  sebesar  0,86 Kg/hari [10].  Untuk  parameter  COD  nilai  daya  tampung  beban  pencemaran  minum  sebesar  2,592  Kg/hari sedangkan  untuk  nilai  maksimumnya  adalah  1,296 Kg/hari  [10].  Hasil  analisis  yang  dilakukan  terhadap kondisi Sungai Mahakam, Provinsi Kalimantan Timur dapat dilihat pada Tabel 6.
Tabel 6. Analisis kondisi Sungai Mahakam, Provinsi Kalimantan Timur
Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu 1. Parameter TSS melebihi baku mutu yang ditetapkan pada semua segmen, sehingga diperlukan pengurangan sebesar 0,996 kg/hari. 2. Parameter  BOD  diperlukan  upaya  pengurangan  sebesar  0,868 kg/hari. 3. Parameter  COD  diperlukan  upaya  pengurangan  sebesar  1,296 kg/hari. Sumber pencemaran Sumber pencemaran tertentu
Pengelolaan sungai  Diperlukan  upaya  reduksi  sebesar  30%  dari  sumber  pencemaran
tertentu pada saat musim kemarau

## Sungai Brantas, Ruas Kekep-Punden, Kota Batu
Kota Batu memiliki jumlah penduduk sebanyak 202.319 jiwa pada Tahun 2016. Dengan rata-rata tingkat  pertumbuhan  penduduk  mencapai  0,91%.  Kondisi  pertumbuhan  penduduk  dikhawatirkan penyebab  terjadinya  alih  fungsi  lahan  dibagian  hulu  DAS  Sungai  Brantas  serta  penurunan  kualitas  air [11].  Kajian  daya  tampung  beban  pencemaran  dilakukan  pada,  segmen  1  (jembatan  Kekep);  segmen  2 (jembatan Sidomulyo 1); segmen 3 (Sidomulyo 2); segmen 4 (jembatan Metro); dan segmen 5 (jembatan Punden) [11]. Parameter yang diukur adalah TSS, DO, BOD, COD, pH dan suhu.
Nilai  konsentrasi  dari  parameter  DO,  BOD,  COD  dan  TSS  melebihi  baku  mutu  yang  ditetapkan dengan  kategori  kelas  I  air  [12].  Nilai  beban  pencemaran  dengan  simulasi  2  (beban  kosong)  segmen  3 (jembatan  Sidomulyo  2)  memiliki  nilai  yang  besar  dengan  nilai  TSS  676,512  kg/hari;  BOD  45,1008 kg/hari; COD 225,504 kg/hari [12]. Beban pencemaran yang masuk  ke Sungai Brantas telah melampaui daya tampung sungai yang ada, pada segmen 3 (jembatan Sidomulyo 2) sebagai segmen tertinggi dengan nilai daya tampung beban pencemaran TSS 455,328 kg/hari dan COD 68,7744 kg/hari, sedangkan untuk BOD disemua  segmen  memiliki  nilai  daya  tampung  beban  pencemaran  yang  sama  yaitu  1,0368  kg/hari [12]. Tabel 7 memperlihatkan hasil analisis Kondisi Sungai Brantas, Ruas Kekep-Punden, Kota Batu.
Tabel 7. Analisis kondisi Sungai Brantas, Ruas Kekep-Punden, Kota Batu
Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu TSS (pada segmen 3), BOD (pada segmen 3), COD (pada segmen 3) Sumber pencemaran 1. Sumber  limbah  tertentu,  limbah  dari  kegiatan  industri  dan pembuangan limbah domestik secara terpadu 2. Sumber  limbah  tak  tentu,  limbah  dari  kegiatan  pertanian, pemukiman dan transportasi Pengelolaan sungai Diperlukan  upaya  reduksi  sebesar  30-50%  dari  sumber  pencemaran tertentu pada saat musim kemarau

## Sungai Winongo, Kabupaten Sleman
Sungai  Winongo  merupakan  anak  Sungai  Opak  dengan  panjang  sungai  utama  berkisar  53,83  km. Hulu  dari  Sungai  Winongo  adalah  Kecamatan  Turi,  Kecamatan  Sleman,  Kecamatan  Mlati,  dan Kecamatan  Gamping  serta  daerah  aliran  sungai  (DAS)  Winongo  memiliki  luasan  118  km 2 13].  Kajian penelitian  dilakukan  pada  segmentasi,  TS  1-TS  2  (Karanggawang-Denggung);  TS  2-TS  3  (Denggung-
Jatimulyo);  TS  3-TS  4  (Jatimulyo-Jlagran);  TS  4-TS  5  (Jlagran-Tamansari);  TS  5-TS  6  (Tamansari- Dongkelan); TS 6- TS 7 (Dongkelan-Bakulan); TS 7-TS 8 (Bakulan-Mojo).
Parameter  yang  diukur  adalah  BOD,  DO,  pH,  dan  suhu  dengan  masing  masing  nilai  rata-rata  16 mg/l; 2,4 mg/l; 7; dan 26 o C [13]. Didapatkan hasil perhitungan daya tampung beban pencemaran sungai telah melebihi  kapasitas tampung dari sungai Brantas [13].  Segmen 3 (Jatimulyo) menjadi segmen yang paling besar tidak bisa menampung beban pencemaran dengan nilai  -202.823 kg/hari [13]. Hasil analisis yang dilakukan  terhadap kondisi Sungai Winongo, Kabupaten Sleman terlihat pada Tabel 8 .
Tabel 8. Analisis kondisi Sungai Winongo, Kabupaten Sleman
Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu Beban  pencemaran  BOD  pada  semua  segmen  telah  melebihi  baku mutu. Diperlukan upaya penurunan sebagai berikut, 1. Segmen 1 diperlukan penurunan 1.788 kg/hari
2. Segmen 2 diperlukan penurunan 64.51 kg/hari
3. Segmen 3 diperlukan penurunan 202.823 kg/hari 4. Segmen 4 diperlukan penurunan 57.485 kg/hari 5. Segmen 5 diperlukan penurunan 34.800 kg/hari 6. Segmen 6 diperlukan penurunan 67.652 kg/hari 7. Segmen 7 diperlukan penurunan 108.184 kg/hari Sumber pencemaran Sumber pencemaran limbah di sungai Winongo tidak terindentifikasi. Namun  kemungkinan  sumber  pencemaran  tertentu  dari  limbah  dari kegiatan  industri  dan  pembuangan  limbah  domestik  secara  terpadu dan sumber tak tentu limbah dari kegiatan pertanian, pemukiman dan transportasi.
Pengelolaan sungai Perlu  adanya  identifikasi  lebih  terhadap  sumber  cemaran  di  area sungai Winongo, untuk melakukan pengelolaan sungai.

## Sungai Pesanggrahan, Segmen Kota Depok
Sungai Pesanggrahan mengaliri wilayah Kabupaten Bogor, Kota Depok, dan Kota Tangerang serta juga mengaliri daerah di Jawa Barat, sampai ke Jakarta Selatan, Jakarta Barat, dan Jakarta Utara. Kajian penelitian daya tampung beban pencemaran Sungai Pesanggrahan dilakukan pada segmentasi, head water (Kabupaten  Bogor,  Kota  Depok);  segmen  1  (Sawangan,  Bedahan);  segmen  2  (Sawangan,  Meruyung); segmen 3 (Cinangka, Meruyung); segmen 4 (Cinangka, Limo); segmen 5 (Cinangka, Pondok Cabe Udik, Cinere). Parameter yang diukur adalah COD, BOD, dan TSS.
Total  perhitungan  beban  pencemaran  di  sungai  Pesanggrahan  telah  melebihi  daya  tampung  beban pencemaran  sungai  berdasarkan  klasifikasi  kelas  II  [14].  Dengan  sebaran  besar  nilai  beban  pencemaran COD  59.930  kg/hari;  TSS  48.975  kg/hari;  dan  BOD  8.257  kg/hari.  Sedangkan  daya  tampung  sungai untuk  parameter  COD  58.280  kg/hari;  TSS  49.085  kg/hari;  dan  BOD  8.111  kg/hari  [14].  Hasil  analisis yang dilakukan terhadap Kondisi Sungai Pesanggrahan, Segmen Kota Depok dapat dilihat pada Tabel 9 .
Tabel 9. Analisis kondisi Sungai Pesanggrahan, segmen Kota Depok
Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu 1. Diperlukan  upaya  penurunan  beban  pencemaran  BOD    sebesar 146 kg/hari 2. Diperlukan  upaya  penurunan  beban  pencemaran  COD  sebesar
1.650 kg/hari 3. Diperlukan  upaya  penurunan  beban  pencemaran  TSS  sebesar 110 kg/hari Sumber pencemaran Sumber pencemaran limbah di Sungai Winongo tidak terindentifikasi. Namun  kemungkinan  sumber  pencemaran  tertentu  dari  limbah  dari kegiatan  industri  dan  pembuangan  limbah  domestik  secara  terpadu dan sumber tak tentu limbah dari kegiatan pertanian, pemukiman dan transportasi. Pengelolaan sungai Perlu  adanya  identifikasi  lebih  terhadap  sumber  cemaran  di  area Sungai  Winongo,  untuk  melakukan  pengelolaan  sungai.  Misalnya menggunakan sistem informasi geografis (SIG).

## Sungai Garang, Jawa Tengah
Daerah aliran sungai (DAS) Garang meliputi Kabupaten Semarang (hulu), Kabupaten Kendal (hulu dan tengah), Kota Semarang (tengah dan muara). DAS Garang berbentuk kipas, yang mana bagian hulu berukuran  lebar  sedangkan  hilirnya  berukuran  sempit  kondisi  ini  mengakibatkan  akumulasi  air  yang cukup  besar  pada  bagian  hilir  sehingga  potensial  terjadi  banjir  khususnya  di  Sungai  Garang.  Kajian penelitian  dilakukan  pada  8  titik,  titik  1  (dusun  Lempuyangan);  titik  2  (jembatan  Pramuka);  titik  3 (jembatan Tinjomoyo); titik 4 (Tugu Suharto); titik 5 (dusun Polaman); titik 6 (jembatan Gisik Sari); titik 7 (jembatan Lemah Gempal); dan titik 8 (jembatan RE. Martadinata).
Parameter  yang  diukur  adalah,  DO,  BOD,  COD,  amonia,  nitrat,  nitrit,  dan  fosfat.  Hasil  simulasi daya  tampung  beban  pencemaran  yang  didapatkan,  pada  aliran  minimum  (musim  kemarau)  kemudian dibandingkan  dengan  baku  mutu  Peraturan  Pemerintah  nomor  81  Tahun  2001.  Sungai  Garang  dapat menampung beban pencemaran BOD pada kelas  III; COD pada kelas  IV; nitrat pada kelas I; nitrit pada kelas I, II, III; fosfat pada kelas III; sedangkan amonia belum memenuhi debit minimum dan maksimum pada  regulasi  tersebut  [15].  Kondisi  saat  debit  maksimum  (musim  penghujan),  beban  pencemaran  BOD memenuhi daya tampung beban pencemaran sungai pada kelas III; COD pada kelas IV; nitrat pada kelas I;  nitrit  pada  kelas  I,II,III;  dan  fosfat  pada  kelas  III  [15].  Setiap  segmentasi  di  Sungai  Garang  memiliki baku  mutu  kelas  air  yang  berbeda-beda  [15].  Hasil  analisis  kondisi  Sungai  Garang,  Jawa  Tengah  dapat dilihat pada Tabel 10.
Tabel 10. Analisi kondisi Sungai Garang, Jawa Tengah Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu 1. Sungai Garang tidak dapat menampung beban pencemaran BOD pada kelas I,II,IV; 2. COD pada kelas I,II,III;
3. Nitrat pada kelas II,III,IV;
4. Nitrit pada kelas IV;
5. Fosfat pada kelas I,II,IV; 6. Amonia  belum  memenuhi  debit  minimum  dan  maksimum  pada regulasi tersebut Sumber pencemaran Sumber  pencemaran  limbah  di  sungai  Garang  tidak  teridenfikasi. Namun  kemungkinan  sumber  pencemaran  tertentu  dari  limbah  dari kegiatan  industri  dan  pembuangan  limbah  domestik  secara  terpadu dan sumber tak tentu limbah dari kegiatan pertanian, pemukiman dan transportasi.
Pengelolaan sungai  Perlu  adanya  identifikasi  lebih  terhadap  sumber  cemaran  di  area sungai  Garang,  untuk  melakukan  pengelolaan  sungai.  Misalnya menggunakan sistem informasi geografis (SIG).

## Sungai Badung, Desa Pamogan, Kota Denpasar
Sungai  Badung  salah  satu  bagian  dari  daerah  aliran  sungai  (DAS)  Badung  dengan  bagian  hulu dari  kecamatan  Abiansemal  kabupaten  Badung  Kota  Denpasar.  Kajian  penelitian  parameter  BOD  dan COD dilakukan di beberapa ruas sungai Badung [23]. Adapun  lokasi kajian yang dilakukan pada 3 ruas dapat dilihat pada Tabel 11.
Tabel 11. Lokasi ruas sampling Ruas Koordinat Hulu Hilir Latitude Longitude Latitude Longitude
1  8°41’13.23"  115°11’55.50"  8°41’40.42"  115°11’46.05"
2  8°41’40.42"  115°11’46.05"  8°42’59.13"  115°11’21.94" 3  8°42’59.13"  115°11’21.94"  8°43’17.87"  115°11’13.44"
Nilai konsentrasi BOD telah melebihi baku mutu yang ditetapkan, sedangkan untuk parameter COD dan TSS masih dibawah baku mutu. Beban pencemaran masing-masing parameter tersebut adalah, BOD 419,97  kg/hari;  COD  865,66  kg/hari;  dan  TSS  160,70  kg/hari.  Sedangkan  daya  tampung  beban pencemaran BOD telah melebihi baku mutu, untuk  COD dan TSS sebesar  1686.53 kg/hari dan 4743.36
kg/hari  [23]. Tabel  12 memperlihatkan  hasil  analisis  kondisi  Sungai  Badung,  Desa  Pamogan,  Kota Denpasar.
Tabel 12. Analisis kondisi Sungai Badung, Desa Pamogan, Kota Denpasar Analisis Keterangan Parameter yang melebihi baku mutu 1. Parameter  BOD  telah  melampaui  daya  tampung  beban pencemaran pada semua ruas 2. Parameter  COD  masih  memiliki  daya  tampung  beban pencemaran sebesar 1686.53 kg/hari
3. Parameter TSS masih memiliki daya tampung beban pencemaran sebesar 4743.36 kg/hari. Sumber pencemaran Pencemaran  sungai  Badung  bersumber  dari  tak  tentu  (daerah pemukiman dan pertanian) dan sumber tertentu (aliran dari hulu) Pengelolaan sungai Diperlukan  IPAL  untuk  daerah  pemukiman  dan  pertanian  agar mengurangi beban pencemaran BOD pada Sungai Badung

## Proteksi dan Mitigasi Sungai
Upaya  proteksi  sungai  adalah  suatu  tindakan  yang  dilakukan  untuk  melindungi  perubahan kualitas  sungai  akibat  pencemaran  yang  masuk  [24].  Sedangkan  upaya  mitigasi  sungai  adalah  suatu tindakan  untuk mencegah berubahnya kualitas air  sungai untuk peruntukannya [25]. Upaya proteksi dan mitigasi sungai dapat dilakukan dengan  kerjasama multisektor [26]. Pertama dari  kelompok masyarakat, diperlukan  pemahaman  dan  kesadaran  masyarakat  yang  tinggal  didaerah  aliran  sungai  untuk  tidak melakukan pembuangan limbah, sampah, dan kegiatan domestik lainnya ke badan sungai [27]. Kelompok kedua dari pemrakarsa industri, para pemrakarsa industri diharuskan bertanggung  jawab terhadap segala proses yang ada di industri termasuk pembuangan limbah yang ada [28]. Pemrakarsa industri diharuskan memiliki  dokumen  izin  lingkungan  baik  berbentuk  proper,  atau  sistem  manajemen  lingkungan  sebagai tolak  ukur  dalam  pencegahan  dan  pengendalian  lingkungan.  Kelompok  ketiga  adalah  pemerintah, pemerintah  bertanggung  jawab  memberikan  sanksi  pada  pemrakarsa  industri  jika  terjadi  pelanggaran pencemaran  air  sungai  akibat  proses  produksi  [29].  Pemerintah  juga  bertanggung  jawab  dalam memfasilitasi  masyarakat  untuk  membuat  IPAL  komunal  atau  terpadu  jika  dalam  suatu  kelompok masyarakat belum memiliki IPAL [30].

## 4. Kesimpulan
Penelitian  ini  dilakukan  untuk  memberikan  gambaran  kondisi  sungai  di  Indonesia  terhadap  daya tampung beban pencemaran sungai. Adapun sungai yang dimasukan dalam kajian literatur ini dan  sudah tidak  memiliki  daya  tampung  beban  pencemaran  adalah  sungai  Code  Yogyakarta;  daerah  aliran  sungai Bengawan  Solo  segmentasi  Kota  Surakarta  dan  Kabupaten  Karanganyar;  sungai  Brantas  ruas  Kota Malang; sungai Kupang Kota Pekalongan; sungai Mahakam Provinsi Kalimantan  Timur;  sungai brantas ruas  Kekep-Punden  Kota  Batu:  sungai  Winongo  Kabupaten  Sleman;  sungai  Pesanggrahan  segmen  Kota Depok; sungai Garang Jawa Tengah; dan sungai Badung, Kota Denpasar.
Parameter  yang  paling  banyak  melampaui  daya  tampung  beban  pencemaran  dari  keseluruhan sungai  adalah  BOD,  COD,  TSS,  nitrit,  nitrat,  fosfat  dan  amonia.  Sebagian  besar  pada  sungai  tidak teridentifikasi  sumber  pencemarannya  (sumber  pencemaran  tertentu  dan  tak  tentu).  Umumnya  upaya pengelolaan sungai tidak dilakukan dengan optimal untuk menjaga kualitas air dan status mutu air sungai.

## 5. Referensi
[1] Badan  Pusat  Statistik,  “Statistik  Lingkungan  Hidup  Indonesia  Air  dan  Lingkungan  2020,”  BPS Indonesia, katalog 3305001, 2020.
[2] Peraturan  Pemerintah,  “Peraturan  Pemerintah  Republik  Indonesia  Nomor  22  Tahun  2021 tentang Penyelenggaraan  Perlindungan  dan  Pengelolaan  Lingkungan  Hidup,”  Pemerintah  Republik Indonesia, 2021.
[3] P. G. R. Irsanda, Karnaningroem, D. Bambang, “Analisis Daya Tampung Beban Pencemaran Kali Pelayaran Kabupaten Sidoarjo Dengan Metode Qual2kw,” J. Teknik ITS , 3(1), hal. D47-D52, 2014.
[4] N.  Lusiana,  A.  A.  Sulianto,  L.  A.  Devianto,  S.  Sabina,  “Penentuan  Indeks  Pencemaran  Air  dan Daya  Tampung  Beban  Pencemaran  Menggunakan  Software  QUAL2Kw  (Studi  Kasus  Sungai Brantas Kota Malang),” J. Wilayah dan Lingkungan , vol. 8 (2), 2020.
[5] Kementerian  Lingkungan  Hidup,  “Pedoman  Penetapan  Daya  Tampung  Beban  Pencemaran  Air pada Sumber Air,” Jakarta, 2003.
[6] N.  Marlina,  W.  Brontowiyono,  R.  Chasna,  “Analisis  Kualitas  Air  dan  Daya  Tampung  Sungai dengan  Metode  QUAL2Kw  (Studi  Kasus:  Sungai  Code,  Yogyakarta),” J.  Serambi  Engineering , vol. 5(4), 2020.
[7] T.  Dani,  Suripin,  Sudarno,  “Analisis  Daya  Tampung  Beban  Cemar  di  DAS  Bengawan  Solo Segmen  Kota  Surakarta  dan  Kabupaten  Karanganyar  dengan  Model  QUAL2Kw,” J.  Ilmu Lingkungan , vol. 13(2): 92-102, 2015.
[8] H.  A.  Fajaruddin,  M.  Sholichin,  B.  T.  Prayogo,  “Studi  Penentuan  Daya  Tampung  Beban Pencemaran Sungai Brantas Ruas Kota Malang dengan Menggunakan Paket Program QUAL2Kw,” J. Mahasiswa Jurusan Teknik Pengairan , vol. 1 (2), 2019.
[9] S. A. D. Pohan, Budiyono, Syafrudin, “Analisis Kualitas Air Sungai Guna Menentukan Peruntukan di Tinjau dari Aspek Lingkungan,” J. Ilmu Lingkungan , vol. 4 (2), 2016.
[10]  Y.  Jumiati,  Mislan,  K.  Subagiada,  “Studi  Penentuan  Daya  Tampung  Beban  Pencemaran  Kualitas Air  Sungai  Mahakam  Menggunakan  Metode  QUAL2Kw,” J.  Geosains  Kutai  Basin ,  vol.  3(1), 2020.
[11]  Dinas Lingkungan Hidup Kota Batu, “Laporan Analisa Data Kualitas Air Sungai di Provinsi Jawa Timur Kota Batu Tahun 2015”, DLH-Kota Batu Malang, 2015.
[12]  V.  A.  Richa,  R.  Haribowo,  T.  B.  Prayogo,  “Studi  Penentuan  Daya  Tampung  Beban  Pencemaran Hulu Sungai Brantas Ruas Kekep-Punden Kota Batu dengan Menggunakan Aplikasi QUAL2Kw,” J. Mahasiswa Jurusan Teknik Pengairan , vol. 1 (1), 2017.
[13]  N.  Marlina,  Kasam,  A.  Juliani,  “Evaluasi  Daya  Tampung  terhadap  Beban  Pencemaran Menggunakan Model Kulitas Air (Studi Kasus: Sungai Winongo,” J. Inovasi dan Kewirausahaan , vol. 4 (2), 2015.
[14]  M.  Komarudin,  S.  Hariyadi,  B.  Kurniawan,  “Analisis  Daya  Tampung  Beban  Pencemaran  Sungai Pesanggrahan,” J. Pengelolaan Sumberdaya Alam dan Lingkungan , vol. 5 (2), 2015.
[15]  G. Trilaksono, Sudarno, D. S. Handayani, “Studi Penentuan Daya Tampung Beban Pencemaran Air Sungai  Melalui  Pendekatan  Software  QUAL2E  dan  Metode  Neraca  Massa  (Studi  Kasus:  Sungai Garang, Jawa Tengah),” Program Studi Teknik Lingkungan FT UNDIP, 2014.
[16]  Putri,  W.A.E.,  Purwiyanto  A.I.S.,  Fauziyah,  Agustriani,  F.,  Suteja,  Y.,  “Kondisi  Nitrit,  Nitrat, Amonia,  Fosfat,  dan  BOD  di  Muara  Sungai  Banyuasin,  Sumatera  Selatan”, J.Ilmu  dan  Teknologi Kelautan Tropis , volume 11 nomor 1, 2019.
[17]  Zhang,  J.Y.,  W.M.  Ni.,  Y.M.  Zhu,  and  Y.D.  Pan.,  “Effects  of  different  nitrogen  species  on sensitivity and photosynthetic of three common freshwater diatoms”, Aquat Ecol. , 47:25-35, 2012.
[18]  Simbolon,  A.R.,  “Pencemaran  Bahan  Organik  dan  Eutrofikasi  di  Perairan  Cituis,  Pesisir Tangerang”, J.Pro-Life , volume 3 nomor 2, 2016.
[19]  Baherem,  “Strategi  Pengelolaan  Sungai  Berdasarkan  Daya  Tampung  Beban  Pencemaran  dan Kapasitas Asimilasi,” Studi Kasus: Sungai Cibanten Provinsi Banten, J . Pengelolaan Sumberdaya Alam dan Lingkungan , Vol. 4 No. 1: 60 -69, 2014.
[20]  Agustiningsih  D.,  Sasongko  S.B.,  Sudarno,  “Analisis  Kualitas  Air  dan  Strategi  Pengendalian Pencemaran Air Sungai Blukar Kabupaten Kendal”, J.Presipitasi , volume 9 nomor 2, 2012.
[21]  Sara,  P.  S.,  Astono,  W.,  Hendrawan,  D.I.,  “Kajian  Kualitas  Air  di  Sungai  Ciliwung  dengan Parameter BOD dan COD”, Seminar Nasional Cendekiawan ke-4 , 2018.
[22]  Rahmawati,  D.,  “Pengaruh  Kegiatan  Industri  Terhadap  Kualitas  Air  Sungai  Diwak  di  Bergas Kabupaten  Semarang  dan  upaya  pengendalian  pencemaran  air  sungai”, T  Technology  >  TC Hydraulic engineering, Ocean engineering, 2011.
[23]  Santiari, M., Nuarsa, I. W., Suyasa, I.W.B., “Penetapan Daya Tampung Beban Pencemaran Sungai Badung di Desa Pamogan”, Ecotrophic  :  J.Ilmu  Lingkungan  (Journal of  Environmental  Science) , volume 10 nomor 2, 2016.
[24]  Ariyani, N., Ariyanti, D.O., Ramadhan, M., “Pengaturan  Ideal  tentang Pengelolaan Daerah Aliran Sungai di Indonesia (Studi di Sungai Serang Kabupaten Kulon Progo)”, J.Hukum Ius Quia Iustum , volume 27 isu 3, 2020.
[25]  Penyusun,  Tim.,  "  Rencana  Pengelolaan  Daerah  Aliran  Sungai  Serang  Tahun  2012-  2027", Kementerian  Lingkungan  Hidup  dan  Kehutanan  Direktorat  Jenderal  Pengendalian  Daerah  Aliran Sungai  dan  Hutan  Lindung  Balai  Pengelolaan  Daerah  Aliran  Sungai  dan  Hutan  Lindung  Serayu, Opak, Progo, 2017.
[28]  Adi Susetyaningsih, “Pengaturan Penggunaan Lahan di Daerah Hulu Das Cimanuk Sebagai Upaya Optimalisasi  Pemanfaatan  Sumberdaya  Air,”  J.Konstruksi  Sekolah  Tinggi  Teknologi  Garut, volume 10 nomer 1, 2012.
[29]  H.  Satriawan,  “Strategi  Pengelolaan  Daerah  Aliran  Sungai  (DAS)  Dalam  Rangka  Optimalisasi Kelestarian  Sumberdaya  Air  (Studi  Kasus  DAS  Peusangan  Aceh)”, Majalah  Ilmiah  Universitas Almuslim , volume 9 (Edisi Khusus Dies Natalies), 2017.
[30]  Pratama, K.N., Murtilaksono, K., Hendrayanto, “Pengembangan Kelembagaan Penggunaan Lahan Di Das Catur Kabupaten Madiun,” J.Tataloka , volume 19 nomor 2, 2017.