## GAYA HIDUP DAN STATUS KESEHATAN SOPIR BUS SUMBER ALAM DI KABUPATEN PURWOREJO, JAWA TENGAH
( Life Style and Health Status of Sumber Alam’s Bus Drivers in Purworejo District, Central Java )
Kartika Musbyarini 1 , Faisal Anwar 1* , dan Cesilia Meti Dwiriani 1
1 Departemen Gizi Masyarakat, Fakultas Ekologi Manusia,  Institut Pertanian Bogor, Bogor 16680.
1* Alamat korespondensi: Departemen Gizi Masyarakat, Fakultas Ekologi Manusia, Institut Pertanian Bogor, Bogor 16680. Telp: 0251-8621258; Fax: 0251-8622276; Email: faisalanwar_gmipb@yahoo.com

## ABSTRACT
The general objective of this research was to analyze the correlation between life style with health status of Sumber Alam’s Drivers in Purworejo District, Central Java. The research was conducted using cross sectional study design from July through August 2009 in PO Sumber Alam Purworejo District. Sample was chosen by simple random sampling which resulted 67 drivers. Almost all the samples (91%) had smoking habit and all of the samples had no habit on alcohol drinking. More than half (58.2%) had excersice habit. The physical activity  levels  in  work  day  was  higher  than  that  in  holiday    (p<0.05).  More  than  half samples (67.2%) eat rice three times a day. Tempeh was popular side dishes consumed by almost  all  samples  more  than  three  times  a  week.  Egg  was  consumed  by  almost  half samples once until three times a week. Generally, intake of vegetables, fruits and milk was still  low,  as  well  as  intake  of  food  that  have  high  risk  for  degenerative  disease.  The nutritional  status  of  samples  ranged  from  underweight  to  obesity,  with  more  than  half categorized as normal nutritional status. For the last one month, there were 7.5% samples suffered  for  degenerative  diseases,  20.9%  for  infectious  diseases  and  16.4%  for  non infectious disease.
Key words : life style, nutritional status, and health status

## PENDAHULUAN
Perkembangan zaman dan era globalisasi saat  ini  telah  membawa  berbagai  perubahan dalam kehidupan.  Perubahan yang berhubung- an  dengan  kesehatan  manusia  dapat  terjadi dalam  bentuk  perubahan  gaya  hidup  masya- rakat dan adanya perubahan kebiasaan makan.
Masyarakat  dengan  gaya  hidup  yang  se- ring  mengonsumsi  makanan  atau  minuman manis,  makanan  asin,  makanan  berlemak,  je- roan,  makanan  yang  dibakar  atau  dipanggang, makanan yang diawetkan, dan minuman berka- fein  dianggap  sebagai  kelompok  yang  berisiko terkena  berbagai  penyakit.  Oleh  karena  itu, konsumsi  berbagai  makanan  tersebut  di  atas harus  diperhatikan  baik  jumlah  dan  frekuensi- nya (Balitbangkes 2008).
Sopir  bus  merupakan  kelompok  masya- rakat  yang  mensyaratkan  kondisi  kesehatan yang optimal untuk dapat menjalankan peker- jaannya.  Hal  ini  dikarenakan  sopir  dituntut tetap bugar agar dapat mengantarkan penum- pangnya ke tempat tujuan. Kebiasaan sebagian besar  sopir  Bus  yang  serring  mengkonsumsi makanan berlemak, asin, jeroan dan makanan
sejenis ditempat bekerja diduga dapat menye- babkan timbulnya berbagai penyakit yang ber- pengaruh  terhasap  kesehatan  sopir  tersebut. Oleh  karena  itu,  penelitian  yang  berhubungan dengan  gaya  hidup  dengan  status  kese-hatan pada sopir bus sangat menarik dan diperlukan.
Adapun tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis  gaya  hidup  dan  status  kesehatan sopir  bus  Sumber  Alam  di  Kabupaten Purworejo, Jawa Tengah.

## METODE

## Lokasi dan Waktu  Penelitian
Penelitian  dilakukan  di  Perusahaan Otobus  Sumber  Alam,  Kabupaten  Purworejo, Jawa  Tengah.  Pemilihan  lokasi  ini  dilakukan secara  purposif  dengan  pertimbangan  lokasi tersebut merupakan tempat berkumpulnya so- pir  bus.  Penelitian  dilaksanakan  selama  bulan Juli sampai Agustus 2009.

## Jumlah dan Cara Penarikan Contoh
Sampel  populasi  dalam  penelitian  ini adalah sopir bus di Perusahaan Otobus Sumber Alam.  Populasi  sopir  bus  ini  sejumlah  200 orang. Kriteria responden dalam penelitian ini adalah  bersedia  mengisi  kuesioner  yang  telah disiapkan  peneliti  dan  mempunyai  kesanggu- pan  untuk  diwawancarai.  Jumlah  responden diperoleh  dengan  menggunakan  rumus  Slovin yaitu  sejumlah  67  orang  (Prasetyo  &  Jannah 2005).

## Jenis dan Cara Pengumpulan Data
Data yang dikumpulkan terdiri dari data primer dan  data sekunder. Data primer  diper- oleh dengan pengamatan langsung dan wawan- cara  menggunakan  kuesioner.  Jenis  data  pri- mer yang dikumpulkan yaitu karakteristik con- toh (nama, umur, pendidikan, pendapatan, be- sar keluarga, pengetahuan gizi dan kesehatan), tinggi badan dan berat badan, status kesehat- an  meliputi  penyakit  yang  pernah  diderita  di masa  lalu,  penyakit  yang  diderita  sekarang (satu  bulan  terakhir)  dan  keluhan  kesehatan serta  frekuensi  dan  lama  penyakit  yang  dide- rita  selama  satu  bulan  terakhir.  Gaya  hidup meliputi  aktivitas  fisik  selama  dua  hari  (2x24 jam)  yaitu  pada  hari  kerja  dan  libur,  kebiasa- an berolahraga, kebiasaan merokok, kebiasaan mengonsumsi alkohol, kebiasaan makan contoh meliputi  frekuensi  konsumsi  makanan  sehat dan  makanan  berisiko.  Data  sekunder  yang dikumpulkan  meliputi  data  populasi  sopir  bus malam yang didapatkan dari PO Sumber Alam.

## Pengolahan dan Analisis Data
Pengolahan  data  menggunakan  software komputer  yaitu  Microsoft Excel  2007  dan  SPSS versi  13,0  for  windows.  Proses  pengolahan meliputi  kegiatan  editing,  coding,  entry.  Se- lanjutnya  data  dianalisis  secara  deskriptif  dan korelasi.
Data  karakteristik  contoh  yang  meliputi umur,  pendidikan,  pendapatan,  pengetahuan gizi  dan  kesehatan,  aktivitas  fisik  dan  olah raga,  konsumsi  alkohol,  kebiasaan  merokok serta  status  kesehatan  dikelompokkan  berda- sarkan  kriteria  tertentu.  Data  tersebut  kemu- dian dianalisis secara deskriptif dan korelasi.
Status gizi contoh dihitung berdasar-kan Indeks  Massa  Tubuh  (IMT),  IMT  diperoleh  dari perbandingan indeks antropometri berat badan (kg)  dibagi  dengan  tinggi  badan  kuadrat  (m 2 ) (Supariasa et  al. 2001).  Rumus  untuk menentukan indeks massa tubuh yaitu :
Data  kebiasaan  makan  mencakup  freku- ensi  konsumsi  makanan  sehat  dan  makanan berisiko  (contohnya  makanan  asin,  makanan serta  minuman  manis,  makanan  berlemak, jeroan,  makanan  yang  dibakar,  makanan  yang diawetkan,  dan  berkafein)  dalam  satu  bulan terakhir.  Data  kebiasaan  makan  ini  diperoleh dengan  menggunakan Food  Frequency  Ques- tionner. Selain  itu,  dihitung  juga  tingkat kecukupan  energi  dan  zat  gizi  lainnya  serta jumlah kafein yang dikonsumsi contoh.
Faktor  aktivitas  dihitung  dengan  meng- akumulasikan  jenis  dan  lama  kegiatan  yang dilakukan  selama  sehari  (1x24  jam).  Selain perhitungan aktivitas sehari-hari, aktivitas fisik yang  diteliti  juga  termasuk  kegiatan  berolah- raga.  Kebiasaan  olahraga  dilihat  dari  jenis olahraga  yang  dilakukan,  durasi  berolahraga, dan  frekuensinya  yaitu  berapa  kali  dalam seminggu.
Gaya  hidup  lainnya  yang  dilihat  yaitu kebiasaan  merokok  dari  responden  yang  meli- puti  jumlah  rokok  yang  dihisap  dalam  sehari, lama  merokok,  serta  usia  awal  merokok  con- toh.  Kebiasaan  mengonsumsi  alkohol  meliputi jenis  dan  jumlah  alkohol  yang  dikonsumsi selama satu bulan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Karakteristik Sopir Bus.
Sopir  bus  dalam  penelitian  ini  sopir  bus berumur  26-57  tahun  dan  persentase  terbesar pada  umur  dewasa  madya  yaitu  berusia  40-60 tahun  (55.2%)  dan  sebanyak  44.8%  sopir  bus termasuk  kedalam  kategori  dewasa  dini (Hurlock  1980).  Besar  keluarga  dibedakan  ja- di tiga kelompok yaitu keluarga kecil, keluarga sedang, dan keluarga besar. Lebih dari separuh (58.2%)  contoh  termasuk  dalam  kategori  kelu- arga kecil (≤ 4 orang) dan sebanyak 38.8% ter- masuk ke dalam  kategori keluarga sedang (5  – 7 orang).
Sopir  bus  yang  menempuh  pendidikan hingga  tamat  SLTP  dan  tamat  SLTA  memiliki persentase  yang  sama  yaitu  sebanyak  38.8%, sedangkan  sebanyak  20.9%  sopir  bus  telah menempuh  pendidikan  hingga  tamat  SD  dan hanya 1% sopir bus yang menempuh pendidikan hingga perguruan tinggi (D3).
IMT (Kg/m 2 ) = Berat Badan (Kg) Tinggi Badan 2 (m 2 )

## Tabel 1.  Sebaran Contoh berdasarkan Karakteristik Keluarga
Karakteristik Contoh n % Umur 18-39 tahun 40-60 tahun > 60 tahun 30 37 0 44.8 55.2 0 Besar Keluarga >8 orang 5-7 orang < 4 orang 2 26 39 3.0 38.8 58.2 Pendidikan SD SLTP SLTA
PT
14 26 26 1 20.9 38.8 38.8 1.0 Pendapatan keluarga (Rp per tahun) Rendah  (< 229 933) Sedang  (229 933  -  858 849_ Tinggi    (> 439 849) 2 59 6 3.0 88.1 1.0 Pengeluaran pangan (Rp per bulan) Rendah  (< 100 921) Sedang  (100 921  -  439 527) Tinggi    (> 439 527) 3 58 6 4.6 86.6 9.0 Pengeluaran non pangan (Rp per bulan) Rendah  (< 118 011) Sedang  (118 011  -  421 118) Tinggi    (>  421 118) 4 56 7 6.0 83.6 10.4
Rata-rata  pendapatan  per  kapita  sopir bus yaitu sebesar Rp 544.391/kapita/bulan de- ngan  kisaran  Rp  191.667/kapita/bulan  hingga Rp  2.050.000/kapita/bulan.  Rata-rata  penge- luaran  pangan  yaitu  Rp  270.224/kapita/bulan dan  rata  pengeluaran  non  pangan  sebesar  Rp 269.565/kapita/bulan  (Tabel  1).  Menurut  BPS (2009),  standar  garis  kemiskinan  di  Jawa  Te- ngah  yaitu  Rp  182.515/kapita/bulan,  berarti sebagian besar sopir bus sudah berada  di atas garis kemiskinan.
Pengetahuan  gizi  dan  kesehatan  sopir bus menunjukkan bahwa skor pengetahuan gizi berkisar antara 36.7 hingga 100,0 dengan  skor rata-rata dan standar deviasi yaitu 74.8 ± 13.1. Jika  dikelompokkan  berdasarkan  tingkat  pe- ngetahuan  gizi,  terlihat  lebih  dari  separuh (62.7%) sopir bus memiliki tingkat pengetahuan gizi  kategori  sedang  dan  hanya  sebanyak  9% contoh yang memiliki tingkat pengetahuan gizi kategori kurang.

## Gaya Hidup Sopir
Gaya  hidup  merupakan  bagian  dari  ma- nifestasi  budaya  dan  merupakan  hasil  belajar dan  pengalaman  sejak  lahir  sampai  meninggal dunia  (Sediaoetama  1991).  Gaya  hidup  pada penelitian  ini  meliputi  kebiasaan  merokok, kebiasaan  mengonsumsi  alkohol,  kebiasaan
olahraga  dan  aktivitas  fisik  serta  kebiasaan makan  (kebiasaan  makan  makanan  sehat  dan makanan berisiko).

## Kebiasaan Merokok
Sebagian  besar  sopir  memiliki  kebiasan merokok, hampir 91% menyatakan memiliki ke- biasaan  merokok  setiap  harinya,  Kalau  dike- lompokkan berdasarkan tingkat kebiasan mero- kok, ternyata sebagian (50.8%)  termasuk kate- gori  perokok  sedang  dan  sebanyak  16.4%  con- toh termasuk kategori perokok ringan. Sebagi- an besar sopir (64.2%) memiliki kebiasaan me- rokok  selama  18  hingga  32  tahun  (Tabel  2). Kebiasaan merokok yang sudah dilakukan sela- ma 18 sampai 32 tahun memiliki risiko terkena hipertensi sebesar 3.78 kali sedangkan perokok yang memiliki kebiasaan selama  33 sampai 58 tahun  mempunyai  risiko  sebesar  5.21  kali (Martini & Hendrati 2003).
Usia rata-rata mulai merokok berva-riasi antara 16 tahun hingga 25 tahun, dan sebagian besar yaitu sebesar 52.2% memulai pada kisar- an usia tersebut. Menurut Martini dan Hendrati (2003),  seseorang  yang  mulai  merokok  pada usia di bawah 16 tahun mempunyai  risiko ter- jadi  hipertensi  sebesar  0.79  kali  dibandingkan dengan  seseorang  yang  mulai  merokok  pada usia > 16 tahun.
Tabel 2.  Sebaran Contoh berdasarkan Kebiasan Merokok. Kebiasaan Merokok n % Merokok Ya Tidak 61 6 9.0 91.0 Jonsumsi rokok/hari 1-8 batang 10-19 batang > 20 batang 10 31 20 16.4 50.8 32.8 Lama merokok < 16 tahun 18 – 35 tahun > 35 tahun
12 43
6 17.9 64.2 9.0 Jenis rokok Rokok kretek biasa Rokok kreterk filter Rokok biasa filter 13 41 7 21.3 67.2 11.5
Sebagian  besar  sopir  (67.2%)  menghisap rokok  jenis  rokok  kretek  filter  dan  sisanya yaitu  sebesar    11.5%    menghisap  rokok  biasa. Menurut  Martini  dan  Hendrati  (2003),  seseo- rang yang merokok tanpa filter memiliki risiko sebesar  1.75  kali  untuk  terkena  hipertensi dibandingkan  dengan  seseorang  yang  merokok dengan filter.

## Kebiasaan Olah Raga
Olahraga  yang  teratur  membantu  pen- cernaan  yang  baik,  meningkatkan  penyimpan- an  kalsium  tulang,  dan  menguatkan  jantung sehingga  darah  dapat  dipompakan  ke  seluruh tubuh  dengan  efisien  dan  zat  gizi  dapat  dian- tarkan ke sel-sel  dengan  baik   (Bredbenner  et al.  2009).  Sebagian  besar  sopir  sudah  mela-
kukan  kebisaan  berolah  raga  58.2%)  dan sebanyak  46.2%  melakukan  olahraga  secara teratur  dengan  frekuensi  1-2  kali/minggu (Tabel 3).
Kalau  dilihat  berdasarkan  lamanya  ber- olahraga, sebanyak 34.3%  melakukan olahraga dengan  durasi  30  hingga  60  menit  setiap  kali- nya. Menurut Blair et al. (2004), olahraga yang dilakukan  minimal  30  menit  dengan  intensitas sedang  setiap  hari  sangat  bermanfaat  untuk mencegah peningkatan berat badan. Persenta- se  terbesar  jenis  olah-raga  yang  paling  sering dilakukan oleh para sopir adalah lari-lari inten- sitas ringan  yaitu sebanyak 35.8%. Lari meru- pakan olahraga yang paling efektif untuk mem- bakar kalori dan menurunkan berat badan.
Tabel 3. Sebaran Contoh berdasarkan Kebiasaan Berolahraga Kebiasaan Olahraga n % Kebiasan olahgara Ya Tidak 39 28 58.2 41.8 Frekuensi olahraga 1-2 kali per minggu 3-4 kali per minggu > 5 kali per minggu 31 5 3 46.2 7.5 4.5 Durasi olahraga < 30 menit/kali olahraga 30-60 menit/kali olahraga > 60 menit/kali  olahraga 7 23 9 10.4 34.4 13.4 Jenis olahraga Bulu tangkis Jalan Lari Sepak bola Lain-lain 11 6 14 4 4 28.2 15.4 35.6 10.2 10.2

## Aktivitas Fisik
Aktivitas  fisik  adalah  gerakan  yang  dila- kukan  oleh  otot  tubuh  dan  system  penunjang- nya.  Tingkat  aktivitas  yang  dilakukan  oleh  se- bagian besar sopir  pada hari kerja lebih tinggi daripada  tingkat  aktivitas  fisik  yang  dilakukan pada  hari  libur  (p<0.05).  Jumlah  sopir  yang melakukan  aktivitas  paling  banyak  tergolong dalam  aktivitas  tingkat  sedang  adalah  pada hari  kerja  dengan  rata-rata  PAL  sebesar  1.57, sedangkan pada hari libur paling banyak aktivi- tas  yang  dilakukan  tergolong  dalam  tingkat aktivitas  tingkat  ringan.  Perbedaan  jenis  akti- vitas dan lamanya  alokasi waktu aktivitas yang dilakukan dapat dilihat pada Tabel 4.

## Kebiasaan Makan
Konsumsi  Energi  dan  Protein. Energi merupakan  salah  satu  hasil  dari  metabolisme karbohidrat,  protein,  dan  lemak.  Energi  ber- fungsi  sebagai  zat  tenaga  untuk  metabolisme, pertumbuhan,  pengaturan  suhu  dan  kegiatan fisik. Angka kecukupan energi untuk kelompok pria dewasa adalah 2515 kkal  per hari (WNPG 2004).  Pengeluaran  energi  digunakan  untuk menentukan  angka  kebutuhan  energi  ( estima- ted  average  requirement /EAR).  Konsumsi energi rata-rata adalah sebesar 2555 kkal/hari dengan tingkat konsumsi sebesar 112.2%. Jenis pangan  yang  menjadi  sumber  energi  adalah nasi  dengan  kontribusi  sebesar  61%  terhadap konsumsi  contoh.  Jumlah  konsumsi  nasi  rata- rata adalah sebesar 876,3 gram per orang  per hari (Tabel 5).
Almatsier  (2002)  menyatakan  bahwa protein  memiliki  peran  yang  sangat  penting
bagi tubuh yaitu sumber energi, pertumbuhan, dan pemeliharaan, pembentukan ikatan-ikatan esensial  tubuh,  mengatur  keseimbangan  air. Angka kecukupan protein untuk kelompok pria dewasa  usia  19  –  64    adalah  60  gram  per  hari (WNPG  2004).  Konsumsi  protein  dan  tingkat kecukupan  protein  rata-rata  contoh  rata-rata agalah  sebesar  73.3  gram/hari  dengan  tingkat konsumsi  sebesar  125.1%.    Jenis  pangan  yang menjadi  sumber  protein  adalah  nasi  dengan kontribusi  sebesar  35.3%  terhadap  konsumsi protein sopir bus (Tabel 2).
Konsumsi  Kolesterol .  Kolesterol  meru- pakan komponen essensial membran struktural semua sel dan merupakan komponen utama sel otak  dan  saraf.  Konsumsi  kolesterol  yang dianjurkan  adalah  ≤300  mg  sehari  (Almatsier 2002) .Sebagian besar sopir bus (71.6%) memi- liki  tingkat  kecukupan  kolesterol  dalam  kate- gori  normal  (≤  300  mg).  Konsumsi  rata-rata kolesterol  sebesar  269.3  mg  per  hari.  Jenis pangan yang menjadi sumber kolesterol adalah telur  dengan  kontribusi  sebesar  77.8%  terha- dap konsumsi rata-rata.
Konsumsi  Natrium .  Seluruh  sopir  bus mengkonsumsi  natrium  dalam  jumlah  yang normal dalam sehari yaitu rata-rata 599.9 mg. WHO  (1990)  menganjurkan  pembatasan  kon- sumsi  garam  dapur  hingga  6  gram  sehari (ekivalen  dengan  2400  mg  natrium).  Asupan natrium yang berlebihan, terutama dalam ben- tuk natrium klorida, dapat menyebabkan gang- guan  keseimbangan  cairan  tubuh,  sehingga menyebabkan edema atau asites (Instalasi Gizi RSCM & AsDI 2004).
Tabel 4. Sebaran Contoh Berdasarkan Tingkat Aktivitas Fisik ( Physical Activity Level ) pada Hari Kerja dan Hari Libur
Tingkat Aktivitas Hari Kerja Hari Libur Rata-rata n % n % n % Sangat ringan (<1.40) 0 0.0 13 19.4 0 0.0 Ringan (1.40 – 1.69) 14 20.9 40 59.7 39 58.2 Sedang (1.70 – 1.99) 51 76.1 8 11.9 26 38.8 Berat (2.00 – 2.40) 2 3.0 6 9.0 2 3.0 Total 67 100.0 67 100.0 67 100.0 Rata-rata ± SD 1.78 ± 0.099 1.58 ± 0.23 1.68±0.13
Tabel 5. Rata-rata Konsumsi, dan Tingkat Kecukupan Energi dan Protein Contoh
Variabel Rata-rata ± SD (n=60) Konsumsi Energi (kkal/hari) 2555 ± 314.7 Tingkat kecukupan energi (%) 112.2 ± 17.9 Konsumsi protein (g/hari) 73.3 ± 20.1 Tingkat kecukupan protein (%) 125.1 ± 38.2
Konsumsi    Vitamin  C .  Fungsi  vitamin  C di  dalam  tubuh  terkait  dengan  sifat  ilmiahnya sebagai  antioksidan.  Peningkatan  konsumsi vitamin  C  dibutuhkan  dalam  keadaan  stress psikologik  atau  fisik,  seperti  pada  luka,  panas tinggi,  atau  suhu  lingkungan  tinggi  dan  pada perokok  (Almatsier  2002).  Angka  kecukupan vitamin  C  bagi  pria  dewasa  adalah  90  mg  per hari  (WNPG  2004).  Lebih  dari  separuh  (62.7%) sopir bus memiliki tingkat kecukupan vitamin C yang termasuk dalam kategori defisit (TK<77%).
Konsumsi  Pangan  Sumber  Kafein . Menurut  IFIC  (2007)  kandungan  kafein  dalam kopi  murni  dan  kopi  instant  masing-masing 71.8  mg  dan  63.4  mg  dalam  200  ml  seduhan kopi.  Berdasarkan  hal  tersebut,  maka  dipero- leh  estimasi  jumlah  kafein  pada  kopi  yang dikonsumsi  sopir  bus  yaitu  119.2±78.9  mg  per hari  dengan  rata-rata  jumlah  konsumsi  kopi 37.0±28.1  gram  per  hari  (331.9  ml  seduhan kopi).  Sejumlah  studi  menunjukkan  bahwa jumlah  kafein  yang  sedang  (sekitar  300 mg/hari) aman untuk orang dewasa.
Sebanyak  lebih  dari  separuh  sopir  bus (59.7%) memiliki kebiasaan mengkonsumsi teh. Menurut  Hicks  (1996)  diacu  dalam  Soraya (2008) menyatakan bahwa satu gram teh hitam mengandung  32,8  mg  kafein  sedangkan  pada satu  gram  teh  hijau  mengandung  36.6  mg kafein.  Berdasarkan  hal  tersebut,  diperoleh estimasi  jumlah  kafein  pada  teh  yang  dikon- sumsi  contoh  yaitu  205.9±155.5  mg  per  hari dengan rata-rata konsumsi teh yaitu 6.27±4.74 gram per hari.
Frekuensi  Konsumsi  Makanan  Sehat . Seluruh sopir bus mengkonsumsi nasi > 3 kali/ minggu atau setiap kali makan sebagai makan- an  pokok  yaitu  sebanyak  67.2%  sopir  bus  me- ngonsumsi  nasi  dengan  frekuensi  3  kali/hari. Hal  ini  terkait  dengan  beras  sebagai  sumber karbohidrat  utama  yang  selalu  dikonsumsi masyarakat.  Sebanyak  80.6%  sopir  bus  me- ngonsumsi  tempe  sebagai  lauk  nabati  dengan frekuensi  >  3  kali/minggu.  Konsumsi  protein hewani  yang  berlebihan  tidak  baik  untuk tubuh.  Makanan  yang  tinggi  protein  biasanya tinggi  lemak  sehingga  dapat  menyebabkan obesitas  (Almatsier  2002).  Telur  dikonsumsi oleh  sebanyak  31.3%  sopir  bus  dengan  freku- ensi  >3  kali/minggu  sebagai  lauk  hewani. Secara  umum,  masih  sedikit  yang  mengon- sumsi  buah  dengan  frekuensi  >3  kali/minggu. Secara  keseluruhan  buah  merupakan  sumber vitamin  A,  vitamin  C,  kalium  dan  serat.  Buah tidak  mengandung  natrium,  lemak  (kecuali apokat),  dan  kolesterol.  Susu  merupakan sumber kalsium paling baik, karena di samping kadar  kalsium  yang  tinggi,  laktosa  di  dalam susu membantu absorpsi susu di dalam saluran cerna  (Almatsier  2002).  Hampir  seluruh  (97%) sopir bus tidak pernah mengkonsumsi susu.
Frekuensi  Konsumsi  Makanan  Berisiko . Jenis  makanan  asin  yang  dikonsumsi  adalah ikan  asin  dan  keripik.  Sebanyak  34.3% mengkonsumsi  keripik  dengan  frekuensi  1-3 kali/minggu  dan  hanya  7.5%    yang  mengkon- sumsinya  dengan  frekuensi  >3  kali/minggu sedangkan  yang  tidak  pernah  mengkonsumsi samasekali  adalah  sebesar  58.2  %.  Ikan  asin dikonsumsi  oleh  sebanyak  52.2%  dengan frekuensi 1-3 kali/minggu dan hanya sebanyak
Tabel  6.  Rata-rata Konsumsi Kolesterol, Natrium dan Konsumsi Vitamin C Contoh.
Uraian Konsumsi Anjuran Konsumsi Kolesterol (mg/hari) 269.3 < 300 Natrium  (mg/hari) 599.9 6 000 Vitamin C (mg/hari) 65 90 Tabel 7.  Sebaran Contoh berdasarkan Pangan Sumber Konsumsi Kafein Konsumsi pangan sumber kafein n % Kopi Rendah  (< 43.3 g per hari) Sedang  (43.3-85.7 g per hari) Tinggi   (> 85.7 g per hari) 11 43 9 20.7 81.1 17.0 The Rendah  (< 6.4 g per hari_ Sedang  (6.4-12.4 g per hari) Tinggi   (> 12.4 g per hari) 6 27 7 15.0 67.5 17.5 Minuman ringan lain Rendah  (< 261.1 ml per hari) Sedang  (261 – 505.6 ml per hari) Yinggi  (> 505.6 ml per hari) 29 1 3 87.8 3.1 9.0
4.5%  yang  mengkonsumsinya  dengan  frekuensi >3  kali/minggu    serta  yang  tidak  pernah mengkonsumsi  adalah  sebanyak  43.3  %.  Gula pasir dikonsumsi oleh sebanyak 88.1% sopir bus dengan  frekuensi  >3  kali/minggu  dan  hanya sebanyak 6.0%  yang mengkonsumsinya dengan frekuensi  1-3  kali/minggu  yang  tidak  pernah mengkonsumsi samasekali adalah sebanyak 6.0 %.  Makanan  berlemak  yang  dikonsumsi  sopir bus  yaitu  makanan    hewani.    Sebagian  besar mengkonsumsi  makanan  tersebut  dengan frekuensi  1-3  kali/minggu.  Sebaran  contoh berdasarkan pangan sumber konsumsi kafein.

## Status Gizi
Status gizi adalah keadaan tubuh seseo- rang  atau  sekelompok  orang  yang  diakibatkan oleh konsumsi, penyerapan ( absorpsi )  dan uti- lisasi  ( utilisatition )  zat  gizi  makanan  (Riyadi 2001). Persentase sopir bus yang memiliki sta- tus  gizi  lebih  ( overweight dan  obesitas)  yaitu sebanyak  32.9%.  Apabila  hal  ini  berlanjut dikhawatirkan  akan  berdampak  negatif  pada status  kesehatan.  Menurut  Laquatra  (2002), obesitas  dan overweight merupakan  faktor risiko  penyakit  jantung,  diabetes,  hipertensi dan stroke (Tabel 8).

## Status Kesehatan
Hanya  sebanyak  29.9%  sopir  bus  yang pernah  mengidap  beberapa  penyakit.  Propor- si  terbesar  penyakit  yang  pernah  diderita adalah  demam  tifoid.  Demam  tifoid  merupa-
kan  penyakit  yang  disebabkan  oleh  bakteri Salmonella  enterica  serovar  typhi.  Secara umum,  S  typhi  masuk  ke  tubuh  manusia bersama  bahan  makanan  atau  minuman  yang tercemar (Anonim 2009).
Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa hanya 7.5% sopir bus yang menderita penyakit degeneratif dan  sebanyak 1.5%  menderita pe- nyakit  diabetes  mellitus  serta  yang  menderita penyakit hipertensi sebanyak 4.5% .
Sebanyak 20.9% sopir bus menderita pe- nyakit  infeksi  dengan  jenis  penyakit  yaitu  ba- tuk,  flu,  diare,  dan  sakit  mata.  Sebanyak 16.4%    menderita  batuk  sebanyak  11.9%  men- derita flu.  Secara umum, tidak terdapat yang menderita penyakit infeksi berat.

## Hubungan Gaya Hidup dengan Status Gizi
Berdasarkan  uji  korelasi  rank  spearman tidak terdapat hubungan yang signifikan antara kebiasaan merokok dan olahraga dengan status gizi.  Hasil  uji  korelasi  pearson  menunjukkan bahwa tidak terdapat hubungan yang signifikan antara  tingkat  aktivitas  fisik  (PAL)  dengan status gizi (IMT). Berdasarkan hasil uji korelasi pearson  terdapat  hubungan  positif  yang signifikan  antara  tingkat  kecukupan  energi dengan  status  gizi  (r  =  0.663,  p<0.01)  dan antara  tingkat  kecukupan  protein  dengan status gizi (r = 0,339, p<0,01). Artinya semakin baik  tingkat  kecukupan  energi  dan  protein contoh, semakin baik pula status gizinya.
Tabel 8.  Sebaran Contoh berdasarkan Pangan Beresiko yang Dikonsumsi
Jenis makanan Frekuensi Konsumsi 1-3 kali per minggu > 3 kali per minggu n % n % Makanan asin Keripik Ikan asin 23 35 34.3 52.2 5 3 7.5 4.8 Makanan manis Gula psir 4 6.0 59 88.1 Makanan berlemak Makanan  nabati Makanan  hewani 36 39 53.7 58.2 1 1 1.5 1.5 Jeroan 27 40.3 0 0.0 Makanan yang dibakar Sate 30 58.2 0 0.0 Tabel 9.  Sebaran Contoh berdasarkan Status Gizi Status Gizi (IMT) n % Underweight (< 18,5) 1 1.5 Normal (18,5 – 24,99) 44 65.7 Overweight (25,00 – 29,99) 19 28.4 Obesitas (≥ 30,00) 3 4.5 Total 67 100.0

## Hubungan  Gaya  Hidup  dengan  Status Kesehatan
Berdasarkan  hasil  uji  korelasi  rank spearman  tidak  terdapat  hubungan  yang signifikan  antara  kebiasaan  merokok  dengan status kesehatan. Hasil tabulasi silang menun- jukkan  bahwa  sebanyak  85.2%  sopir  bus    yang pernah sakit memiliki kebiasaan merokok.
Berdasarkan  hasil  uji  korelasi  rank spearman diketahui  bahwa terdapat hubungan yang  tidak  signifikan  antara  kebiasaan  olah raga  dengan  status  kesehatan  contoh.  Hal  ini diduga  karena  kondisi  kesehatan  seseorang tidak  hanya  dipengaruhi  oleh  kebiasaan  olah raga. Selain itu, hanya sebanyak 4.5% sopir bus yang melakukan olahraga dengan frekuensi ≥ 7 kali  dalam  seminggu.  Menurut  Oswari  (1997) dalam  Diana  (2006),  frekuensi  latihan  dalam seminggu paling sedikit 3 kali tetapi akan lebih baik  bila  dilakukan  sebanyak  4  sampai  5  kali dalam  seminggu,  karena  setelah  48  jam  daya tahan  seseorang  akan  menurun,  sebelum menurun sudah harus berlatih lagi.
Hasil analisis rank spearman menyatakan bahwa terdapat hubungan yang tidak signifikan antara aktivitas fisik dengan status kesehatan. Hasil tabulasi silang menunjukkan bahwa seba- nyak  51.9%  sopir  bus  yang  sakit  selama  satu bulan  terakhir  berada  pada  kategori  tingkat aktivitas  fisik  yang  ringan.  Menurut  Balitbang- kes (2008), aktifitas fisik yang dilakukan secara teratur  bermanfaat  untuk  mengatur  berat  ba- dan  dan  menguatkan  sistem  jantung  dan pembuluh darah.
Hasil analisis rank spearman menyatakan bahwa tidak terdapat hubungan yang signifikan antara  tingkat  kecukupan  energi  dan  tingkat kecukupan  protein  dengan  status  kesehatan. Hasil  tabulasi  silang  menunjukkan  bahwa keseluruhan  sopir  bus    yang  mengalami  sakit pada  satu  bulan  terakhir  memiliki  tingkat kecukupan  energi  yang  normal  (>90%  AKG). Hanya  sebanyak  5%  contoh  yang  tidak  sakit yang  termasuk  ke  dalam  kategori  tingkat kecukupan energi cukup (80-90% AKG).

## KESIMPULAN
Sopir  bus  di  Perusahaan  Otobus  Sumber Alam sebagian besar termasuk dalam golongan usia dewasa madya. Lebih dari separuh jumlah contoh  termasuk  ke  dalam  keluarga  kecil, menempuh  pendidikan  hingga  SLTP  dan  SLTA serta  memiliki  pendapatan  per  kapita  yang
tergolong sedang (Rp 229933 – Rp 858849/bulan).  Selain  itu,  lebih  dari  separuh jumlah sopir bus memiliki tingkat pengetahuan gizi dan kesehatan yang tergolong sedang.
Sebanyak  91.0%  sopir  bus  memiliki kebiasaan  merokok.  Keseluruhan  sopir  bus tidak  memiliki  kebiasaan  mengonsumsi  alko- hol.  Lebih  dari  separuh  (58.2%)  sopir  bus memiliki kebiasaan olahraga selama satu bulan terakhir.  Lebih  dari  separuh  (58.2%)  sopir  bus melakukan aktivitas fisik dalam kategori ringan (PAL rata-rata = 1.68).
Rata-rata  konsumsi  energi  dan  protein sopir bus melebihi kecukupan yaitu 112.4% and 125.1%.  Lebih  dari  separuh  (71.6%)  memiliki tingkat  kecukupan  kolesterol  yang  normal  (≤ 300 mg/hari) dan keseluruhan contoh memiliki tingkat  kecukupan  natrium  normal  (≤  2400 mg/hari).  Lebih  dari  80%  sopir  bus  memiliki tingkat  kecukupan  Fe  dan  vitamin  A  normal tapi lebih dari separuh contoh memiliki tingkat kecukupan vitamin C yang defisit.
Lebih  dari  separuh  (67.2%)  sopir  bus mengonsumsi  nasi  dengan  frekuensi  3 kali/hari.  Tempe  dikonsumsi  hampir  seluruh sopir dengan frekuensi lebih dari  3 kali/minggu.  Telur  dikonsumsi  oleh  hampir separuh  sopir  bus  dengan  frekuensi  1-3 kali/minggu. Secara umum, konsumsi sayuran, buah  dan  susu  masih  kurang.  Begitupula dengan  konsumsi  pangan  yang  berisiko menyebabkan penyakit degeneratif.
Status  gizi  sopir  bus  berkisar  antara underweight hingga  obesitas,  dengan  lebih dari  separuh  sopir  termasuk  ke  dalam  status gizi  normal.  Selama  satu  bulan  terakhir, terdapat  7.5%  sopir  bus  yang  menderita penyakit  degeneratif,  20.9%  sopir  menderita penyakit  infeksi  dan  16.4%  sopir  menderita penyakit non infeksi.
Berdasarkan  hasil  uji  korelasi  pearson terdapat  hubungan  yang  signifikan  antara tingkat  kecukupan  energi  dengan  status  gizi sopir.  Terdapat  hubungan  yang  signifikan antara  tingkat  kecukupan  protein  dengan status gizi sopir bus.

## DAFTAR PUSTAKA
Almatsier  S.  2002.  Prinsip  Dasar  Ilmu  Gizi. Gramedia Pustaka Utama, Jakarta.
[Balitbangkes]  Badan  Penelitian  dan  Pengem- bangan  Kesehatan.  2008.  Laporan  hasil
riset kesehatan dasar (Riskesdas)
Indonesia  Tahun  2007. http://www . litbang.depkes.go.id. [14 April 2009].
Blair  SN,  LaMonte  MJ,  dan  Nichaman  MZ.  2004. The  evolution  of  physical  activity recommendations:  how  much  is  enough?. American  Journal  of  Clinical  Nutrition. 79,913S–20S.  www.ajcn.org  [14  April 2009].
Bredbenner et al. 2009. Wardlaw’s Perspectives in Nutrition (Eighth Edition).  McGraw-Hill Companies, New York.
FAO/WHO/UNU.  2001.  Human  energy  require- ments. http://www.fao.org. [5 Mei 2009].
Hurlock  EB.  1991.  Perkembangan  Anak  (Jilid  2 Edisi 6). Erlangga, Jakarta.
[IFIC]  International  Food  Information  Council Foundation.  2007.  Caffeine  and  health. www.ific.org. [1 April 2009].
Khomsan A. 2000. Teknik Pengukuran Pengetahuan  Gizi  [diktat].  Jurusan  Gizi Masyarakat  dan  Sumberdaya  Keluarga, Fakultas  Pertanian,  Institut  Pertanian Bogor, Bogor.
Krummel DA.  2004 a. Medical Nutrition Therapy in  Cardiovasculer  Disease.  Di  dalam L.Kathleen  Mahan  &  Sylvia  Escott-Stump, editor. Krause’s Food, Nutrition, and Diet
Therapy.  Curtis  Center.  hlm  861-895, USA.
Martini  S,  LY  Hendrawati.  2003.  Perbedaan risiko  kejadian  hipertensi  menurut  pola merokok. Jurnal Penelitian Media Eksakta 5,169-181.
Prasetyo  B  dan  Jannah  LM.  2005.  Metode Penelitian Kuantitatif. Rajagrafindo Persada, Jakarta.
Slamet JS. 2007. Kesehatan Lingkungan. Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.
Suhardjo.  1989.  Sosio  Budaya  Gizi.  Pusat  Antar Universitas, IPB, Bogor.
Supariasa et.al .  2001.  Penilaian  Status  Gizi. Buku Kedokteran EGC, Jakarta.
Windham GC, Mitchell P, Anderson M dan Lasley BL.    2005.  Cigarrete  smoking  and  effects on  hormone  function  in  premenopausal women.  Journal  of  Pubmed.  113(10), 1285–1290. http://www.ncbi.nlm.nih.gov. [1 April 2009].
Yoon  YS  et  al.  2004.  Alcohol  consumption  and the metabolic syndrome in Korean adults : the  1998  Korean  National  Health  and Nutrition  Examination  Survey.  American Journal  of  Clinical  Nutrition.  80,217–24. www.ajcn.org. [3 Mei 2009].