## JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA
ISSN 2614-5278 (media cetak), ISSN 2548-8368 (media online) Available Online at https://ejurnal.stmik-budidarma.ac.id/index.php/mib DOI 10.30865/mib.v4i1.1892

## Perancangan Aplikasi Pencatatan Data Manifes Penumpang Kapal Penyeberangan Danau Toba Menggunakan Web
Tantri Hidayati Sinaga
1 Fakultas Teknik dan Komputer, Prodi Sistem Informasi, Universitas Harapan Medan, Medan, Indonesia Email: tantri.hida83@gmail.com
Abstrak− Kawasan Wisata Danau Toba, memiliki potensi wisata alam yang terbentuk dari aktifitas Supervulkanik sehingga menjadikannya sebagai salah satu objek wisata favorit di Indonesia. Kapal penyeberangan merupakan transportasi utama di kawasan  pariwisata  Danau  Toba  dan  menjadi  pilihan  favorit  masyarakat  di  sekitar  Danau  Toba  maupun  wisatawan  yang ingin  berkunjung  ke  Pulau  Samosir.  Data  Manifes  Penumpang  merupakan  dokumen  yang  sangat  penting  dalam  proses perjalanan transportasi, khususnya pesawat terbang dan kapal laut, termasuk kapal penyeberangan di Danau Toba. Manifes memuat  data  penumpang,  awak  kapal  berikut  dengan  pelbagai  barang  yang  diangkut  oleh  moda  transportasi  tersebut. Dokumen  manisfes  juga  bermanfaat  untuk  proses  pencairan  asuransi  untuk  kecelakaan  transportasi.  Data  Manifes penumpang  menggunakan  kapal  penyeberangan  di  Danau  Toba  saat  ini  hanya  mencatat  jumlah  penumpang  dan  jumlah kendaraan  yang  menaiki  kapal,  namun  tidak  mencatat  nama  penumpang. Aplikasi  pencatatan  data  manifest  penumpang dibutuhkan  untuk  mengelola  data  manifes  penumpang  kapal  penyeberangan  di  Danau  Toba,  dengan  tujuan  untuk mempermudah pemantauan kegiatan penyeberangan dan proses identifikasi penumpang kapal penyeberangan. Penelitian ini akan  menghasilkan  aplikasi  pencatatan  Manifest  Penumpang  Kapal  Penyeberangan  di  Danau  Toba.  Aplikasi  yang  dibuat berbasis web, sehingga akan mudah diakses dimana saja, dan hanya dapat diakses oleh Dinas Perhubungan Sumatera Utara. Aplikasi  ini  dapat  digunakan untuk  mempermudah  pihak  terkait dalam  melakukan  pengawasan dan  pengontrolan  terhadap daftar penumpang kapal yang melakukan perjalanan di Danau Toba, sehingga akan dapat mengurangi resiko kecelakaan dan penyalahgunaan jumlah muatan kapal dari yang diizinkan.
Kata Kunci: Manifes, Kapal Penyeberangan, Danau Toba, e-manifes
Abstract− Lake Toba Tourism Area, has the potential for natural tourism which is formed from super volcanic activities so that it makes it one of the favorite tourist attractions in Indonesia. The crossing ship is the main transportation in the Lake Toba  tourism  area  and  is  a  favorite  choice  for  people  around  Lake  Toba  and  tourists  who  want  to  visit  Samosir  Island. Passenger  Manifest  Data  is  a  very  important  document  in  the  process  of  transportation,  especially  airplanes  and  ships, including  crossing  ships  on  Lake  Toba.  The  manifest  contains  data  on  passengers,  crew  members  and  various  items transported  by  the  mode  of  transportation.  Manifest  documents  are  also  useful  for  the  process  of  disbursing  insurance  for transportation  accidents.  Passenger  Manifest data  using  crossing  ships on  Lake  Toba  currently only  records the  number of passengers and the number of vehicles riding the ship, but does not record the name of the passenger. Passenger manifest data application  is  needed  to  manage  the  manifest  data  of  crossing  ship  passengers  on  Lake  Toba,  with  the  aim  of  facilitating monitoring  of  crossing  activities  and  the  process  of  identifying  passenger  crossing  vessels.  This  research  will  produce  an application to  recording  Passenger  Manifest of  crossing  ship  in  Lake  Toba. The  application  is  based on web,  so it will be easily  accessed  anywhere,  and  can  only  be  accessed  by  the  North  Sumatra  Transportation  Office.  This  application  can  be used to make it easier for the parties involved in supervising and controlling the list of ship passengers who travel on Lake Toba, so that it can reduce the risk of accidents and misuse of the number of boat loads from the permit.
Keywords : Manifest, Crossing Ship, Lake Toba, e-manifes

## 1. PENDAHULUAN
Manifes adalah daftar isi  muatan yang diangkut  kapal, yang memuat  jumlah merek dan nomor barang muatan, nama  pengirim,  serta  alamat  yang  dituju;  konosemen;  surat  muatan[1].  Manifest  Keberangkatan  Sarana Pengangkut  yang  selanjutnya  disebut outward  manifest adalah  daftar  barang    niaga  yang  diangkut  oleh  sarana pengangkut melalui laut, udara dan darat pada saat meninggalkan Kawasan Pabean[2].
Dokumen  ini  pada  dasarnya  bermanfaat  bagi  maskapai  atau  jasa  angkutan  laut  untuk  memeriksa kelengkapan  penumpang.  Dokumen  ini  bersifat  rahasia  atau  terbatas  mengingat  memuat  data  pribadi penumpang. Manifest akan memuat daftar nama setiap penumpang yang berangkat pada satu penerbangan atau pemberangkatan kapal laut.
Dalam pengembangan kawasan pariwisata, Danau Toba merupakan salah satu dari 88 yang termasuk ke dalam Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 50 Tahun 2011 tentang  Rencana  Induk  Pembangunan  Kepariwisataan  Nasional  Tahun  2010-2025,  sehingga  menjadi  prioritas dalam  pembangunan  kepariwisataan.  Berdasarkan  Undang-Undang  Nomor  10  Tahun  2009,  Kawasan  Strategis Pariwisata adalah kawasan yang memiliki  fungsi utama pariwisata atau memiliki potensi  untuk  pengembangan pariwisata yang mempunyai pengaruh penting dalam satu atau lebih aspek, seperti pertumbuhan ekonomi, sosial dan budaya, pemberdayaan sumber daya alam, daya dukung lingkungan hidup, atau  pertahanan dan keamanan. Terkait  pengembangan  kawasan  pariwisata  Danau  Toba  sebagai  kawasan  pariwisata  prioritas  khususnya  pada bagian  wilayah  Kabupaten  Toba  Samosir  terdapat  peraturan  pariwisata  yang  mendukung  pengembangan kawasan ini, yaitu Peraturan Presiden Nomor 81 Tahun 2014 tentang Rencana Tata Ruang Kawasan Danau Toba dan Sekitarnya. Peraturan tersebut berisikan tentang aspek pembangunan dan pengembangan kawasan pariwisata Danau Toba[3].

## JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA
ISSN 2614-5278 (media cetak), ISSN 2548-8368 (media online) Available Online at https://ejurnal.stmik-budidarma.ac.id/index.php/mib DOI 10.30865/mib.v4i1.1892
Submitted: 05/01/2020 ; Accepted: 24/01/2020 ; Published: 29/01/2020
Kepariwisataan Danau Toba memiliki potensi  wisata alami  danau, wisata geopark atau taman bumi dan wisata  budaya  daerah  (Batak).  Destinasi  Wisata  Nasional  ini  menjadi  salah  satu  unggulan  dalam  daya  saing industri pariwisata nasional, bahkan internasional sehingga menjadi salah satu amanat pembangunan pariwisata nasional  melalui  Nawacita  dan  masuk  dalam  10  Destinasi  Wisata  Nasional.  Kawasan  Wisata  Danau  Toba memiliki  potensi  wisata  alam  yang  terbentuk  dari  aktifitas  Supervulkanik  sehingga  menjadikannya  sebagai geopark atau  taman  bumi,  Penetapan  warisan  taman  bumi  ( geopark )  oleh  UNESCO  merupakan  bentang pemandangan alam berupa geoarea [4] .
Angkutan  Penyeberangan  adalah  angkutan  yang  berfungsi  sebagai  jembatan  yang  menghubungkan jaringan  jalan  dan/atau  jaringan  jalur  kereta  api  yang  dipisahkan  oleh  perairan  untuk  mengangkut  penumpang dan kendaraan beserta muatannya [5].
Kapal  penyeberangan  merupakan  transportasi  utama  di  kawasan  pariwisata  Danau  Toba  dan  menjadi pilihan favorit masyarakat  di sekitar Danau Toba maupun wisatawan yang ingin berkunjung ke Pulau Samosir. Data  Manifes  penumpang  menggunakan  kapal  penyeberangan  di  Danau  Toba  saat  ini  hanya  mencatat  jumlah penumpang dan jumlah kendaraan yang menaiki kapal, namun tidak mencatat nama penumpang. Laporan yang disajikan  hanya  berupa  rekapitulasi  daftar  perjalanan  kapal  dan  daftar  muatan  kapal  secara  umum,  sehingga tingkat keakuratan data yang dihasilkan akan sangat diragukan kebenarannya.
Adanya penumpang  dengan  jumlah  lebih  dari  150  penumpang  serta  pemuatan  kendaraan sekitar 70 unit di  atas kapal  merupakan dampak dari  fungsi  pengawasan yang tidak berjalan dengan  baik   di   pelabuhan penyeberangan Danau  Toba.  Setidaknya  ada  dua  hal  yang  hilang dalam sistem pemuatan penumpang pada pelayaran Danau Toba, yaitu tiket —terkait dengan retribusi daerah dan premi asuransi kecelakaan—dan daftar penumpang  (manifes).Manifes  penumpang      yang      jelas      akan      memberikan      detail      jumlah      penumpang beserta  identitasnya.  Sistem  pencatatan  yang  tidak  terlaksana  di  perairan  Danau  Toba  menyebabkan ketidakjelasan  jumlah,  nama,  alamat,  dan  usia  penumpang  yang  menjadi  penumpang  kapal penyeberangan. Daftar  orang  hilang  yang  dilaporkan  oleh  keluarga  dan  kerabat  yang  merasa  orang        terdekatnya        hilang dalam        pelayaran  Sinar        Bangun        4  merupakan        contoh  kesimpangsiuran    daftar    penumpang    pada penyeberangan  di Danau  Toba.  Tanpa  adanya daftar muatan, siapa saja yang ikut di dalam pelayaran tersebut tidak dapat dipastikan secara jelas, kecuali setelah ditemukan dengan selamat atau jenazahnya dapat dipastikan.
Daftar penumpang juga memberikan kepastian mengenai  kapasitas kapal. Kondisi  kapal-kapal  di  Danau Toba yang  tidak  memiliki  garis  lambung  timbul  menyulitkan  pengawas  untuk menentukan   apalah   suatu kapal   mengalami   kelebihan   muatan   atau   tidak,   kecuali mengandalkan jumlah maksimal penumpang yang diperbolehkan [6].
Berdasarkan masalah dan contoh kasus diatas, dibutuhkan sebuah aplikasi untuk mengelola data manifes penumpang kapal penyeberangan di Danau Toba untuk mempermudah pemantauan kegiatan penyeberangan dan proses  identifikasi  penumpang  kapal  penyeberangan,  khususnya  di  Kawasan  Danau  Toba.  Aplikasi  yang dirancang harus dapat diakses dengan mudah dengan berbagai perangkat, kapan saja dan dimana saja, sehingga akan membantu pihak terkait untuk melakukan pendataan.

## 2. METODE PENELITIAN

## 2.1 Langkah Penelitian
Penelitian perancangan aplikasi  data manifes penumpang ini membutuhkan beberapa langkah dan tahapan untuk proses pengerjaannya. Berikut ini adalah gambar dari langkah-langkah penelitian ini.
Dalam melakukan penelitian ini, terdapat beberapa tahapan yang dilakukan, yaitu: a. Studi Literatur
Studi Literatur Pengumpulan Data Perumusan Masalah Analisa dan Desain Sistem Coding
Pengujian dan Implementasi

## JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA
ISSN 2614-5278 (media cetak), ISSN 2548-8368 (media online) Available Online at https://ejurnal.stmik-budidarma.ac.id/index.php/mib DOI 10.30865/mib.v4i1.1892
Mempelajari  literatur  yang  berkaitan  dengan  teori  manifest  penumpang,  sistem  informasi  transportasi  dan kapal  penyeberangan , sumber  literatur  diambil  dari  jurnal,  buku  teks,  paper,  karya  ilmiah,  dan  situs-situs penunjang lainnya.
b. Pengumpulan Data
Pada  tahap  ini  pengumpulan  data  dilakukan  dengan  cara  langung  observasi  serta  mengumpulkan  data-data pencatatan manifes penumpang pada Dinas Perhubungan Sumatera Utara  dan kemudian dipelajari, mencari dan  memutuskan  masalah-masalah  yang  akan  dipecahkan,  diambil  berdasarkan  ruang  lingkup  penelitian, dimana masalah yang dihadapi berkaitan dengan pembuatan desain  aplikasi  pencatatan manifes penumpang kapal penyeberangan.
c. Perumusan Masalah
Setelah  tahap  pengumpulan  data  dilakukan,  langkah  selanjutnya  adalah  membuat  perumusan  masalah  yang berkaitan  dengan  permasalahan  yang  dihadapi.  Bagaimanakah  membuat  desain  aplikasi  pencatatan  manifes penumpang kapal penyeberangan..
d. Analisa dan Desain Sistem
Pada  tahap  ini  dilakukan  analisa-analisa  dalam  proses  pembuatan  desain  aplikasi  pencatatan  manifes penumpang  kapal  penyeberangan,  bagaimanakah  pengujian  dilakukan  terhadap  analisis  yang  akan digunakan,  sampai  tahap  implementasi.  Setelah  masalah-masalah  tersebut  dapat  didefinisikan,  pendekatan- pendekatan dipilih berdasarkan literatur dari berbagai sumber seperti buku teks dan internet tentang metode- metode yang sedang digunakan saat ini yang akan digunakan dan dipilih untuk menyelesaikan permasalahan.
e. Coding
Pada tahap ini akan dilakukan proses pembuatan coding setelah melalui tahapan analisa dan desain sistem.
f. Pengujian dan Implementasi
Pada  tahap  ini  dilakukan  proses  pengujian  dari  desain  yang  telah  dibuat  dengan  ditampilkan  dalam  bentuk aplikasi web, yang nantinya akan menggambarkan hasil desain aplikasi secara keseluruhan.

## 2.2 Proses Pencatatan Data Manifest Penumpang Kapal Penyeberangan
Proses  pendataan  manifes  penumpang  saat  ini  dilakukan  dengan  melakukan  input  rekap  data  dengan menggunakan  aplikasi  excel.  Adapun  proses  pencatatan  data  penumpang  kapal  penyeberangan  Danau  Toba selengkapnya adalah sebagai berikut:
Gambar 2 . Proses Pencatatan Data Manifes Kapal Penyeberangan Danau Toba
Dari gambar diatas dapat dilihat bahwa proses pencatatan manifes diawali dengan input data perjalanan dan data penumpang oleh operator dengan menggunakan aplikasi excel. Selanjutnya data tersebut akan dicetak dan akan direkap  pada  setiap  harinya.  Hasil  Rekapitulasi  akan  dilaporkan  setiap  bulan  kepada  Kepala  Bidang  di  Dinas Perhubungan.
Penelitian ini akan melakukan perancangan aplikasi pendataan manifes penumpang kapal penyeberangan Danau Toba  menggunakan  web  untuk  menggantikan  proses  pencatatan  saat  ini.  Aplikasi  yang  dihasilkan  diharapkan akan  membantu  proses  pencatatan  manifest  dengan  lebih  mudah  dan  lebih  detail,  sehingga  laporan  yang dihasilkan akan membantu pihak terkait dalam melakukan pencadataan penumpang secara akurat dan cepat.

## JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA
ISSN 2614-5278 (media cetak), ISSN 2548-8368 (media online) Available Online at https://ejurnal.stmik-budidarma.ac.id/index.php/mib DOI 10.30865/mib.v4i1.1892

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1 Pemodelan UML
Untuk  mempermudah  proses  perancangan  sistem,  maka  dilakukan  pemodelan  sistem  dengan  menggunakan UML. Unified  Modeling  Language (UML)  yang  dikeluarkan  oleh Object Management  Group (OMG),  adalah bahasa  grafis  dan  telah  diterima  secara  luas  sebagai  cara  standar  untuk  pemodelan  sistem  perangkat  lunak berorientasi  objek. Hal  ini juga dapat  diterapkan untuk  pemodelan proses bisnis dan perangkat  keras arsitektur sistem dan desain[7].

## a. Use Case Diagram Website Data Manifes Penumpang Kapal
Use case diagram atau diagram use case menggambarkan kelakuan ( behavior ) dari sistem informasi yang akan dibuat. Use case diagram umumnya digunakan untuk menjelaskan interaksi antara satu atau lebih aktor dengan sistem informasi yang akan dibuat. Use case diagram digunakan untuk mengetahui fungsi apa saja yang ada di dalam  sebuah  sistem  dan  siapa  saja  yang  memiliki  hak  akses  untuk  menggunakan  fungsi-fungsi  tersebut. Use case diagram pada website Data Manifes Penumpang Kapal dapat dilihat pada gambar berikut :
Gambar 3 . Use case Diagram Website Pencatatan Data Manifest Penumpang Kapal Penyeberangan b. Desain Sequence Diagram
Dalam sequence  diagram ini  terlihat  untuk  memperjelas  proses  sistem  secara  keseluruhan  dan  memaparkan penjelasan yang ada pada diagram use case sebelumnya

## JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA
ISSN 2614-5278 (media cetak), ISSN 2548-8368 (media online) Available Online at https://ejurnal.stmik-budidarma.ac.id/index.php/mib DOI 10.30865/mib.v4i1.1892

## c. Desain Activity Diagram
Ada  beberapa  aktifitas  yang  dikerjakan  pada use  case dari  pencatatan  data  manifest  penumpang  kapal penyeberangan berbasis web seperti terlihat pada gambar berikut.
Gambar 5 . Activity Diagram Pencatatan Manifes Penumpang

## d. Desain Deployment Diagram
Di dalam pencatatan data manifes penumpang kapal penyeberangan  ini sedianya akan dibangun dengan sistem online . Konstruksi Fisik  dari  Sistem Pencatatan Data Manifes Penumpang Kapal  Penyeberangan ini  terlihat di dalam gambar berikut.
Server PC Client MySQL Databas e Webhos t Internet Service Provider Gambar 6 . Deployment Diagram Implementasi Sistem

## 3.2 Implementasi
Untuk  memperjelas  bentuk  dari  implementasi  antarmuka  dari  sistem  aplikasi  pencatatan  manifest  kapal penyeberangan, berikut ini beberapa tampilan form utama dari program yang telah dibuat.

## 1. Halaman Login
Halaman  ini  digunakan  untuk  proses  identifikasi  pengguna  yang  ingin  memasuki  sistem  aplikasi manifes kapal. Pengguna yang ingin masuk harus memiliki akun yang telah disetujui oleh admin sistem.

## JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA
ISSN 2614-5278 (media cetak), ISSN 2548-8368 (media online) Available Online at https://ejurnal.stmik-budidarma.ac.id/index.php/mib DOI 10.30865/mib.v4i1.1892
2. Halaman Menu Utama
Halaman ini merupakan dashboard menu utama dari sistem. Pengguna dapat melakukan akses ke semua proses input data hingga mencetak laporan melalui halaman ini.

## Gambar 8. Halaman Menu Utama Admin

## 3. Halaman Daftar Manifest
Halaman  ini  merupakan  halaman  untuk  pengelolaan  daftar  manifest  penumpang.  Pengguna  dapat melakukan proses input data hingga mencetak laporan data manifest melalui halaman ini.
Gambar 9. Halaman Daftar Manifest
Gambar 10. Halaman Input Data Manifes

## JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA
ISSN 2614-5278 (media cetak), ISSN 2548-8368 (media online) Available Online at https://ejurnal.stmik-budidarma.ac.id/index.php/mib DOI 10.30865/mib.v4i1.1892
Gambar 11 . Halaman Input Data Detail Penumpang
Gambar 12 . Halaman Laporan Data Manifes
4. Halaman Data Rute Kapal
Halaman ini merupakan halaman untuk pengelolaan data rute kapal. Pengguna dapat melakukan proses input data rute kapal melalui halaman ini.
Gambar 13 . Halaman Data Rute Kapal
5. Halaman Data Kapal
Halaman ini merupakan halaman untuk pengelolaan data kapal. Pengguna dapat melakukan proses input data kapal melalui halaman ini.

## JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA
ISSN 2614-5278 (media cetak), ISSN 2548-8368 (media online) Available Online at https://ejurnal.stmik-budidarma.ac.id/index.php/mib DOI 10.30865/mib.v4i1.1892
Gambar 14 . Halaman Data Kapal

## 4. KESIMPULAN
Penelitian  ini  telah  menghasilkan  model  UML  dan  prototype  aplikasi  pencatatan  manifest  penumpang  kapal penyeberangan  di  Danau  Toba  berbasis  web  berdasarkan  data  contoh  dari  Dinas  Perhubungan  Sumatera  Utara dan telah diujikan penggunaannya. Berdasarkan penelitian ini, dapat disimpulkan hal-hal berikut ini:
a. Model  UML  dapat  digunakan  dalam  memberikan  gambaran  sistem  yang  akan  dibangun  pada  desain pencatatan  manifest  penumpang  kapal  penyeberangan sehingga  proses  yang  dihasilkan  dapat  dibaca dengan mudah dengan bantuan penggunaan Use Case Diagram, Sequence Diagram, Activity Diagram, State Diagram dan Deployment Diagram.
b. Aplikasi  Pencatatan  Manifest  Penumpang  dapat  digunakan  untuk  mempermudah  Dinas  Perhubungan Sumatera Utara dalam melakukan pengawasan dan pengontrolan terhadap daftar penumpang kapal yang melakukan perjalanan di Kawasan Danau Toba, sehingga akan dapat mengurangi resiko kecelakaan dan penyalahgunaan jumlah muatan kapal dari yang diizinkan oleh Dinas Perhubungan.

## REFERENCES
[1] Pusat Bahasa Departemen Pendidikan Nasional, Kamus Besar Bahasa Indonesia , xvi. Jakarta: Pusat Bahasa, 2008.
[2] Kementerian Perhubungan RI, “Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Tentang Fasilitas Udara,” 2015.
[3] R. A. Siregar, H. W. Wiranegara, and H. Hermantoro, “Pengembangan Kawasan Pariwisata Danau Toba, Kabupaten Toba Samosir,” Tataloka , vol. 20, no. 2, p. 100, 2018, doi: 10.14710/tataloka.20.2.100-112.
[4] J. Neo, T. Vol, P. Destinasi, and W. Danau, “Berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 50 Tahun 2011 tentang Rencana Induk Pembangunan Kepariwisataan,” vol. 4, no. 1, 2018.
[5] Kementerian Perhubungan RI, “Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia No.PM 25 Tahun 2016 Tentang Daftar Penumpang dan Kendaraan Angkutan Penyeberangan.” Kementrian Perhubungan RI, Jakarta, p. 16, 2016.
[6] S. Tjahjono and H. Satmiko, “Laporan Investigasi Kecelakaan Kapal Laut Tenggelamnya KM. Sinar Bangun 4 Tahun 2018,” Kementeri. Perhub. , pp. 1–53, 2018.
[7] V.  Saxena  and  M.  Srivastava,  “UML  Modeling  Performance  Evaluation  of  Multithreaded  Programs  on  Dual  Core Processor,” Int. J. Hybrid Inf. … , vol. 2, no. 3, pp. 1–10, 2009.