## Performa: Media Ilmiah Teknik Industri
ISSN 1412-8624 (cetak)  |  ISSN 2620-6412 (online) Vol. 20, No. 1, 2021, Hal. 29-34
Analisis Preventive Maintenance pada Unit Haul Truck Tipe Cat 777e dengan Menggunakan Siklus Plan, Do, Check,

## Action (PDCA) di PT. Lawang Sampar Dodo
Iksan Adiasa  1 , Yunan Fachri 2 , Ryan Suarantalla 3 , dan Ismi Mashabai 4
Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Teknologi Sumbawa Jl. Raya Olat Maras, Kabupaten Sumbawa, Nusa Tenggara Barat. 84371, Indonesia Email: iksan.adiasa@uts.ac.id 1 , yunanfachri450@gmail.com 2 , ryan.suarantalla 3 , ismi.mashabai@uts.ac.id 4

## Abstrak
Perawatan berkala adalah suatu kegiatan service yang dilakukan secara berkala dan sudah terjadwalkan dalam suatu kurun waktu yang relatif cukup lama atau setelah melewati beberapa kali melakukan service rutin. Hasil dari Perawatan berkala  ini  digunakan  untuk  meningkatkan  performa  kerja  dari  suatu  unit  mesin  produksi  untuk  memudahkan pemakaian,  menunjang  keamanan  dan  kenyamanan  dari  suatu  pekerjaan.  PT  Lawang  Sampar  Dodo  merupakan spesialisasi dalam penyediaan, manajemen dan pengembangan tenaga kerja untuk sektor pertambangan, manufaktur, teknik, konstruksi dan infrastruktur. Kegiatan penelitian ini bertujuan untuk mengetahui preventive maintenance pada unit Haul truck tipe CAT 777E sekaligus menganalisa permasalahan preventive maintenance pada unit Haul truck tipe CAT 777E. Analisa dilakukan dengan menggunakan siklus Plan, Do, Check, action (PDCA). Hasil dan kesimpulan yang diperoleh adalah unit hull truck tipe CAT 777E adalah salah satu jenis haul truck yang rutin dilakukan preventive maintenance dan permasalahan pada preventive maintenance haull truck tipe CAT 777E salah satunya terjadi karena operator  kurang  mendapatkan  training  dari  departemen  OTD  yang  mengakibatkan  operator  jarang  melakukan Pelaksanaan Perawatan Harian (P2H).
Kata kunci : Perawatan Berkala, Preventive Maintenance, Plan Do Check Action (PDCA)

## Abstract
Periodic maintenance is a service activity that is carried out periodically and has been scheduled in a relatively long period  of  time  or  after  several  times  through  routine  service.  The  results  of  this  periodic  maintenance  are  used  to improve the work performance from a unit of production machine to easy of use, support the safety and comfort for a job. PT Lawang Sampar Dodo specializes in the supply, management and development of the workforce for the mining, manufacturing,  engineering,  construction  and  infrastructure  sectors.  This  research  activity  aims  to  determine preventive maintenance on the CAT 777E Haul truck unit type as well as to analyze about preventive maintenance problems on the CAT 777E Haul truck unit type. Analysis is carried out by using the Plan, Do, Check, action (PDCA) cycle. The results and conclusions obtained are the CAT 777E haul truck unit type is one of the types of haul trucks which is routinely carried out preventive maintenance, and the problems in preventive maintenance of CAT 777E haul truck unit type one of them happened because the operator lacks of training from the OTD department which results in the operator rarely doing Pelaksanaan Perawatan Harian (P2H).
Keywords: Periodic Maintenance, Preventive Maintenance, Plan Do Check Action (PDCA)

## 1. Pendahuluan
Selain  faktor  manusia,  dalam  dunia  industri  juga membutuhkan  mesin  atau  peralatan  untuk  menunjang suksesnya  sebuah  sistem  kerja.  Adapun  mesin  atau peralatan tersebuat harus selalu pada performa maksimal agar  menghasilkan  produksi  yang  sesuai  dengan kebutuhan konsumen. Untuk menjaga kondisi mesin agar tetap  pada  performa  maksimal  dibutuhkan  pengecekan dan  perawatan  secara  berkala  agar  mesin  dapat  bekerja sesuai target yang diinginkan.
Perawatan  berkala  adalah  suatu  kegiatan  servis yang dilakukan secara berkala dan sudah ter-jadwal-kan
 Penulis korespondensi
dalam  suatu  kurun  waktu  yang  relatif  cukup  lama  atau setelah melewati beberapa kali melakukan service rutin (Ansori  dan  Mustajib,  2013).  Hasil  dari  Perawatan berkala  ini  digunakan  untuk  meningkatkan  performa kerja dari suatu unit mesin produksi untuk memudahkan pemakaian, menunjang keamanan dan kenyamanan dari suatu  pekerjaan  (Corder  dan  Hadi,  1988).  Hasil  dari Perawatan berkala ini juga kemudian dapat diaplikasikan pada  sistem  kerja  yang  melibatkan  manusia  saat melakukan  interaksi  dengan  komponen  sistem  kerja tersebut  baik  secara  langsung  maupun  tidak  langsung,
sehingga 3 diperoleh suatu sistem kerja yang mendukung pekerja untuk beraktivitas secara lebih efektif dan efisien.
Preventive  Maintenance sangat  penting  untuk mendukung  fasilitas  produksi  yang  termasuk  dalam golongan “critical unit”. Teknik perawatan ini dilakukan secara  inspeksi  terhadap  asset  peralatan  untuk memprediksikan  terhadap  kerusakan/kegagalan  yang akan  terjadi. Preventive  Maintenance adalah  suatu pendekatan  yang  inovatif  dalam  maintenance  dengan cara mengoptimasi keefektifan peralatan serta mengurangi/menghilangkan kerusakan mendadak ( breakdown )  dengan  melakukan  identifikasi  terlebih dahulu (Limantoro, 2013).
Menurut  Dhillon  (2002), preventive  maintenance merupakan semua tindakan yang dilakukan dalam sebuah jadwal  yang  terencana,  periodik,  dan  spesifik  untuk menjaga  sebuah  perangkat  dalam  kondisi  operasional yang ditentukan, dengan melalui proses pemeriksaan dan rekondisi.
Preventive Maintenance adalah kegiatan pemeliharaan  dan  perawatan  yang  dilakukan  untuk mencegah  timbulnya  kerusakan-  kerusakan  yang  tidak terduga dan menemukan kondisi atau keadaan yang dapat menyebabkan  fasilitas  produksi  mengalami  kerusakan pada waktu proses produksi (Haslindah dkk., 2017). Jadi, semua  fasilitas  produksi  yang  mendapatkan  perawatan (Preventive  Maintenance) akan  terjamin  kontinuitas kerjanya  dan  selalu  diusahakan  dalam  kondisi  atau keadaan  yang  siap  dipergunakan  untuk  setiap  operasi atau proses produksi pada setiap saat.
Menurut Heizer dan Render (2005), Metode Plan, Do,  Check,  Action (PDCA)  merupakan  model  dalam melakukan  perbaikan  terus  –  menerus  dengan rencanakan,  lakukan,  periksa,  dan  tindakan.  Siklus PDCA  umumnya  digunakan  untuk  mengetes  dan mengimplementasikan perubahan-perubahan untuk memperbaiki kinerja produk, proses atau suatu sistem di masa  yang  akan  datang.  Dari  hasil  penilaian  tersebut dilakukan  analisis  untuk  merencanakan  pengembangan berikutnya. Demikian seterusnya sehingga siklus PDCA berjalan  dan  organisasi  akan  selalu  mampu  memenuhi standar mutu dan berkembang secara berkelanjutan.
PT  Lawang  Sampar  Dodo  merupakan  spesialisasi dalam  penyediaan,  manajemen  dan  pengembangan tenaga  kerja  untuk  sektor  pertambangan,  manufaktur, teknik, konstruksi dan infrastruktur. PT Lawang Sampar Dodo  memiliki  pengalaman  dalam  menyediakan  dan mengelola  tenaga  kerja  lengkap  atau  kelompok  kerja terpilih untuk memenuhi persyaratan kerja jangka pendek dan jangka panjang dari klien Indonesia pada proyek di seluruh  Indonesia.  Melalui  penelitian  ini,  diharapkan dapat  mengetahui Preventive  Maintenance pada  unit Haul  truck tipe  CAT  777E  sekaligus  menganalisa permasalahan Preventive  Maintenance pada  unit Haul truck tipe CAT 777E.

## 2. Metode Penelitian
Pada  penelitian  ini,  data  yang  diperlukan  adalah data periodic  preventive  maintenance pada  unit Haul truck tipe  CAT  777E.  Selanjutnya  data  ini  dapat digunakan  untuk  mengetahui part atau  komponen  apa saja  yang  akan  diperbaiki  atau  diganti  saat  proses preventive maintenance . Data yang digunakan terdiri dari data primer dan data sekunder. Data primer penelitian ini didapat  dari  pengamatan, interview serta  dokumentasi langsung  terhadap  hasil preventive  maintenance pada unit haul  truck tipe  CAT  777E.  Adapun  data  sekunder yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  dokumen Servive  Information  System (SIS)  dan manual  book operation dari unit haul truck CAT 777E.
Kemudian  untuk  menyelesaikan  permasalahan tersebut,  maka  perlu  dilakukan  penyelesaian  sebegai berikut:
1. Stratifikasi
Mengklasifikasikan  persoalan  menjadi  kelompok sejenis  yang  lebih  kecil.  Dari  data Service Information  System (SIS),  dapat  diklasifikasikan berdasarkan  jenis  Pekerjaan  perawatan  yang dilakukan,  yaitu:  pergantian (replace), perbaikan (repair), bongkar & pasang (assembly & disassembly), pemastian (obtain), amati (inspect), pemastian/percobaan (ground test).
2. Diagram Sebab Akibat (Fishbone)
Diagram  sebab  akibat  bertujuan  untuk  menunjukan faktor-faktor  penyebab  (Sebab)  dan  karakteristik kualitas  (Akibat).  Diagram  sebab  akibat  ini menunjukan  lima  faktor  yang  menjadi  sebab  suatu akibat. Kelima faktor tersebut adalah manusia, mesin, material, metode dan uang.
3. Plan Do Check Action
Diagram  sebab  akibat  bertujuan  untuk  menunjukan faktor-faktor  penyebab  untuk  kemudian  didapatkan permasalahan  yang  terjadi  serta  dapat  dirumuskan solusi-solusi serta pemecahan dari masalah yang ada.

## 3. Hasil dan Pembahasan
Berdasarkan  hasil  pengamatan  yang  diperoleh peneliti di PT Lawang Sampar Dodo selama satu bulan, yaitu pada bulan Agustus 2019. Terdapat satu unit Haul truck tipe  CAT  777E  yang  dilakukan preventive maintenance  every  500  Service  Hours (perawatan berkala  500  jam) yaitu  unit Haul  truck CAT  777E  unit number RDT 178.
a. Preventive Maintenance setiap 500 Jam Perawatan berkala 500 jam adalah perawatan yang dilakukan ketika unit beroperasi selama 500 jam dengan berpatokan kepada service hours meter untuk menentukan  kapan  pemeliharaan  harus  dilakukan.  Ada beberapa jenis pekerjaan yang dilakukan saat perbaikan berkala 500 jam, yaitu:
1. Inspeksi (Inspection)
Kegiatan  inspeksi  meliputi  kegiatan  pengecekan atau pemeriksaan secara berkala dimana maksud kegiatan  ini  adalah  untuk  mengetahui  apakah perusahaan  selalu  mempunyai  peralatan  atau fasilitas  produksi  yang  baik  untuk  menjamin kelancaran  proses  produksi.  Sehingga  jika terjadinya  kerusakan,  maka  segera  diadakan perbaikan-perbaikan  yang  diperlukan  sesuai dengan laporan hasil inspeksi, dan berusaha untuk mencegah  sebab-sebab  timbulnya  kerusakan dengan  melihat  sebab-sebab  kerusakan  yang diperoleh dari hasil inspeksi. Beberapa komponen yang diperiksa disaat PM 500 jam pada unit haul truck tipe  CAT  777E  yaitu oil  filter,  suction screen, engine air filter service indicator, engine valve  rotator,  differential  and  final  drive ,  dan lain-lain. 2. Pengecekan (Check)
Pengumpulan dan pengevaluasian bukti mengenai informasi  untuk  menentukan  dan  melaporkan tingkat  kesesuaian  antara  informasi  dengan kriteria  yang  telah  ditetapkan.  Pemeriksaan  juga harus  dilaksanakan  oleh  orang  yang  kompeten dan  independen.  Beberapan  komponen  yang  di check disaat PM 500 jam pada unit haul truck tipe CAT  777E  yaitu cooling  system  coolant  level, engine  oil  level,  steering  system  oil  level, magnetic plug, front wheel oil level , dan lain- lain.
3. Pergantian (Replace)
Adalah kegiatan mengganti komponen lama yang sudah  tidak  layak  pakai  dengan  komponen  baru agar performa unit kembali maksimal. Beberapan komponen  yang  dicek  disaat  PM  500  jam  pada unit haul truck tipe CAT 777E yaitu oil filter, air filter, fuel filter, breather, dan lain-lain.
4. Pelumasan (Lubricate) Sistem yang berfungsi untuk melumasi komponen-komponen engine yang  memerlukan pelumasan  dan  menyediakan  oli  bersih  pada lokasi  yang  tepat  di engine ,  agar  oli  yang digunakan  harus  dapat  bertahan  pada  suhu  yang tinggi  dan  waktu  penggantian  oli  yang  lebih panjang  serta  pemakaian  oli  yang  lebih  rendah. Beberapan  komponen  yang  di  check  disaat  PM 500 jam pada unit haul truck tipe CAT 777E yaitu front  suspension  cylinder,  steering  cylinder bearing,  steering  tie  road  and  pin  bearings ,  dan lain-lain.
5. Percobaan (Ground test)
Yaitu  kegiatan  percobaan  yang  dilakukan  oleh mekanik yang memiliki lisensi mengendarai unit untuk  memastikan  unit  tersebut  ready  to  use sebelum unit dikembalikan ke bagian produksi.
Selama bulan Agustus 2019, terdapat satu unit Haul truck tipe CAT 777E yaitu Haul truck unit number RDT 178  yang  dilakukan  pekerjaan preventive  maintenance pada PT Lawang Sampar Dodo. Dimana pekerjaan yang dilakukan  adalah  perawatan berkala  500  jam.  Beberapa jenis pekerjaan yang dilakukan dalam perawatan berkala 500 jam ini disajikan pada gambar 1, 2 dan 3.
Gambar 1. Jenis Pekerjaan Perawatan Pada Haul truck Cat 777e bagian 1. (Sumber: Service Information System, PT.
Trakindo Utama, 2019)
Dari  jenis  pekerjaan  yang  dilakukan  dalam  proses Preventive  Maintenance (PM)  500  hours,  dapat disimpulkan  jenis-jenis  pekerjaan  yang  dilakukan berdasarkan engine  system sebagaimana  disajikan  pada tabel 1.
.
Gambar 2. Jenis Pekerjaan Perawatan Pada Haul truck Cat 777e bagian 2. . (Sumber: Service Information System, PT. Trakindo Utama, 2019)
Gambar 3. Jenis Pekerjaan Perawatan Pada Haul truck Cat 777e bagian 3. (Sumber: Service Information System, PT.
Tabel 1 . Job Spesification PM 500 Hours
NO

## JENIS ENGINE SISTEM
SISTEM PENDIN GIN SISTEM PEMBAKA RAN SISTEM PELUMA SAN SISTEM PEMASUK AN & PENGELU ARAN UDARA ESTIMASI WAKTU PENGERJAAN PER  SISTEM 30 Menit 45 Menit 90 Menit 25 Menit 1 Cooling System Coolant (ELC) - Change Fuel System - Fill Automatic Lubrication Reservoir - Fill Engine Air Filter Primary Element - Clean/Replac e 2 Cooling System Coolant Level - Check Fuel System Primary Filter (Water Separator) - Drain Oil Filter (Parking Brake Release) - Replace Engine Air Filter Secondary Element - Replace 3 Cooling System Coolant Sample (Level 1) - Obtain Fuel Tank Water and Sediment - Drain Oil Filter (Steering) - Replace Engine Air Precleaner - Clean 4 Cooling System Coolant Sample (Level 2) - Obtain Breather (Fuel Tank) - Replace Oil Filter (Transmissi on) - Replace Engine Air Filter Service Indicator - Inspect 5 Fuel System Primary Filter (Water Separator) - Replace Engine Oil Level - Check Air/Hydraulic Cylinder Breather - Clean 6 Fuel System Secondary Filter - Replace Different ial and Final Drive Oil Sample - Obtain 7 Fuel Tank Cap and Strainer - Clean Engine Oil Sample - Obtain 8 Transmissi on Oil Sample - Obtain 9 Engine Oil and Filter - Change 10 Oil Filter (Transmi ssion) - Replace 11 Front Wheel Oil - Inspect
Sumber:  Service  Information  System,  PT.  Trakindo  Utama (2019)
Dari data yang telah didapat, dapat diketahui bahwa pada  komponen  tiap  sistema,  yang  paling  banyak memakan waktu untuk dilakukan
Preventive Maintenance yaitu  pada lubrication  system .  Dari  data tersebut,  jumlah  komponen lubrication  system yang
dilakukan Preventive  Maintenance yaitu  sebanyak  11 komponen  dengan  estimasi  waktu  pengerjaan  yaitu selama  90  menit  yang  dapat  dilihat  pada  tabel  1. Pekerjaan  sebanyak  dan  selama  ini  dilakukan  oleh  satu orang  mekanik  yang  melakukan  perbaikan  terhadap  11 komponen lubrication system . Padahal berdasarkan hasil wawancara  dengan atasan dari operator tersebut, waktu dari kegiatan lubricant system seharusnya hanya sekitar 70  menit.  Selanjutnya  dilakukan interview atau wawancara  terkait  untuk  mencari  akar  masalah  dari lamanya  kegiatan  dari  lubricant  system  yang  mencapai 90 menit tersebut menggunakan Diagram Sebab Akibat atau Fishbone Diagram.
b. Diagram Fishbone (Diagram Tulang Ikan)
Diagram  Sebab  Akibat  digunakan  untuk  mencari sebab-sebab terjadinya masalah berdasarkan faktor yang ada.  Langkah  awal  dalam  penyusunan  Diagram  sebab akibat  adalah  dengan melakukan brainstorming dengan Manager  Bagian  perawatan  PT  Lawang  Sampar  Dodo dilakukan menggunakan wawancara dengan pertanyaan 5  why  untuk  mencari  akar  masalah.  Dari  wawancara tersebut, didapatkan diagram sebab akibat dengan faktor paling  besar  yang  menyebabkan  kerusakan  pada komponen lubrication  system adalah  faktor  manusia. Manusia  dalam  hal  ini  adalah  operator  yang  berfungsi mengoperasikan  unit  tanpa  terlebih  dahulu  melakukan pelaksanaan perawatan harian (P2H).
Gambar 4. Diagram Fishbone

## c. PDCA Permasalahan Preventive Maintenance
Dari  diagram Fishbone diatas,  dapat  diketahui bahwa  masalah  utama  pada  pekerjaan Preventive Maintenance adalah  kurang  perhatiannya  operator terhadap unit yang dioperasikan. Hal ini berdampak pada faktor  lingkungan  dan  produksi  dalam  permasalahan perusahaan.  Untuk  itu  penulis  mengusulkan  suatu metode  untuk  mengurangi  permasalahan  tersebut,  yaitu dengan menggunakan metode PDCA pada tabel 2.
Tabel 2 . PDCA PLAN PERMASALAHAN a. Proses pengerjaan perawatan yang memakan waktu lama
b. Seorang mekanik melakukan perawatan terhadap 11 komponen lubrication system
c. Operator jarang melakukan P2H Kurang mendapatkan training dari departemen OTD

## TARGET PERBAIKAN
a. Memberikan training kepada operator
b. Rutin melaksanakan P2H

## PENYEBAB
PERMASALAHAN
a. Jalan  hauling  yang  tidak standar
b. Operator tidak mengoperasikan unit sesuai SOP
c. Kurang  perawatan  pada mesin dari operator
Akar masalah : Usia mesin yang sudah tua

## SOLUSI PERMASALAHAN
Jangka pendek:
a. Lakukan  training  kepada operator
b. Memberikan pengawasan kepada unit secara intens
c. Tiap minggu harus dilakukan p reventive maintenance
Jangka panjang: a. Melakukan overhaul DO
IMPLEMENTASI : a. Mengimplementasikan solusi jangka pendek dengan Bagian Produksi dan membuat jadwal serta form pelaksanaan perawatan mingguan.
b. Membahas solusi jangka Panjang dengan Bagian produksi dan Divisi Keuangan untuk membahas kemungkinan pembiayaan.

## CHECK
PENGECEKAN : Mesin dilakukan pengecekan setiap minggu bekerjasama dengan Bagian Produksi dan hasil dilaporkan pada Kepala Bagian Perawatan.

## ACTION
TINDAK LANJUT a. Bagian produksi dan Bagian perawatan harus konsisten dalam melakukan perawatan unit secara rutin. Jika unit dirasakan tidak mencapai  performa  standar,  untuk  langsung  dilakukan perbaikan tanpa menunggu jadwal maintenance
b. Jika  mesin  tidak  memungkinkan  untuk  digunakan  kembali, maka  disarankan  untuk  dilakukan  pergantian  mesin  dengan yang baru

## 4. Kesimpulan
Berdasarkan data yang telah dianalisis beserta hasil penelitian yang telah diuraikan pada maka dapat ditarik kesimpulan yaitu unit hull truck tipe CAT 777E adalah salah  satu  jenis haul  truck yang  rutin  dilakukan Preventive  Maintenance setiap  500  jam.  Perawatan berkala 500 jam adalah perawatan yang dilakukan ketika unit  telah  beroperasi  selama  500  jam  kerja  dengan berpatokan kepada service hours meter untuk menentukan kapan pemeliharaan harus dilakukan. Jenis- jenis  pekerjaan  yang  dilakukan  saat Preventive
Maintenance
yaitu inspeksi keseluruhan unit, pengecekan terhadap komponen-komponen unit, pergantian  terhadap  komponen-komponen  yang  rusak, melakukan  pelumasan  terhadap  komponen-komponen yang  membutuhkan  pelumasan  dan  teakhir  yaitu percobaan (Ground  Test) setelah  seluruh  rangkaian pekerjaan telah dilaksanakan.
Melalui  analisis  PDCA  permasalahan  pada preventive maintenance hull truck tipe CAT 777E terjadi karena  operator  kurang  mendapatkan  training  dari departemen  OTD  yang  mengakibatkan  operator  jarang melakukan  Pelaksanaan  Perawatan  Harian  (P2H) sehingga  komponen  terutama  komponen  pada  sistem pelumasan (Lubrication  System) mengalami  banyak kerusakan  yang  diharuskan  dilakukan  perawatan terhadap komponen yang rusak tersebut. Selain itu faktor usia  mesin  yang  sudah  tua  menjadi  salah  satu  akibat kenapa  unit  sering  dilakukan Preventive  Maintenance sehingga  perlu  dilakukan  usulan  solusi  jangka  pendek agar  sering  melakukan training kepada  operator, memberikan pengawasan kepada unit secara intens, tiap minggu  harus  dilakukan Preventive  Maintenance . Sedangkan  solusi  jangka  panjangnya  yaitu  melakukan overhaul terhadap unit Haul truck CAT 777E tersebut.

## Daftar Pustaka
Ansori, N., & Mustajib, M. I. (2013). Sistem Perawatan Terpadu . Graha Ilmu, Yogyakarta. Corder,  A.,  &  Hadi,  K.  (1988). Teknik  Manajemen Pemeliharaan . Erlangga. Dhillon,  B.  S.  (2002). Engineering  Maintenance  "A Modern  Approach". New  York:  CRC  Process LLC.
Haslindah,  A.,  Fadhli,  F.,  Adrianto,  A., &  Mansyur,  R.
(2017). Pengaruh implementasi warehouse management  system  terhadap  inventory  control finish  good  berbasis  barcode  pt.  Dharana  inti boga. ILTEK:  Jurnal  Teknologi , 12 (02),  1760-
1763.
Heizer, J., & Render, B. (2005). Operations Management Edisi 7 Bahasa Indonesia. Jakarta: Salemba, 4. Limantoro, D. (2013). Total Productive Maintenance di PT. X. Jurnal Titra , 1 (1), 13-20.
Oktaria, S. (2011). Perhitungan dan Analisa Nilai Overall Equipment  Effectiveness  (OEE)  Pada  Proses Awal Pengolahan Kelapa Sawit (Studi Kasus: PT. X). Universitas Indonesia, Jakarta.