Vol. 2 No.1 ( September 2022 )
ISSN 2808-1587
Pena Jangkar
http://jurnal.amnus-bjm.ac.id/index.php/pena-jangkar
PROSES KEGIATAN PEMUATAN BATUBARA PADA PELABUHAN KHUSUS MILIK PT. TALENTA BUMI DI SUNGAI PUTING MARABAHAN BARITO KUALA
Rusdi Bahar 1 , Wildani Khotami 2

## Akademi Maritim Nusantara Banjarmasin, Indonesia
Info Artikel ________________
Sejarah Artikel: Diterima 28/07/2022 Disetujui 15/07/2022 Dipublikasikan 02/09/2022 ________________ Kata Kunci: Kegiatan, Muatan, Pelabuhan, _____________ ___

## Abstrak
Sebagai langkah awal untuk memahami judul penelitian ini, dan untuk menghindari kesalahpahaman, penulis merasa perlu untuk menjelaskan beberapa kata yang menjadi judul penelitian ini. Judul yang dimaksud adalah  Proses  Kegiatan  Pemuatan  Batubara  Pada  Pelabuhan  Khusus PT.  Bakat  Bumi  Di  Sungai  Marabahan,  Barito  Kuala.  Uraian  arti beberapa  istilah  yang  termuat  dalam  judul  Tugas  Akhir  ini  adalah sebagai  berikut:  Proses  adalah  rangkaian  pelaksanaan  atau  kejadian yang saling terkait yang secara bersama-sama mengubah input menjadi output.  Muatan  adalah  proses  pemuatan  batubara  dari  stockfile  ke tongkang. Batubara adalah batuan mudah terbakar berwarna coklat tua yang dihasilkan ketika tanaman tanah dan air menumpuk dan terkubur selama  usia  geografis  yang  ditransmisikan  oleh  panas  dan  tekanan. Butuh waktu lama untuk membentuk lapisan endapan batu bara yang tebal  dan  lebar  di  mana  tanah  perlahan-lahan  tenggelam.  konon, mereka  terkubur  di  bawah  tanah  perlahan-lahan  sementara  tanah terendam, pasir menutupinya, dan tanaman tumbuh subur di atasnya.
Pelabuhan diatur dalam UU No. 17 Tahun 2008 yang dapat diartikan sebagai  suatu  tempat  yang  terdiri  dari  daratan  dan/atau  perairan dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan  usaha  yang  digunakan  sebagai  tempat  kapal  berlabuh,  naik turun penumpang, dan/atau memuat dan bongkar muat barang berupa terminal dan tempat bongkar muat barang. tempat berlabuh kapal yang dilengkapi  dengan  fasilitas  keselamatan  dan  keamanan  pelayaran  dan kegiatan  penunjang  kepelabuhanan  serta  sebagai  tempat  transportasi intra  dan  antar  moda.  PT.  Bakat  Bumi  Di  Sungai  Marabahan  Puting Barito  Kuala  adalah  perusahaan  yang  bergerak  di  bidang pertambangan  batubara  di  kawasan  Sungai  Puting,  Kabupaten  Barito Kuala Marabahan, Kalimantan Selatan.

## Abstract
As  a  first  step  to  understanding  the  title  of  this  research,  and  to  avoid misunderstandings, the author feels the need to explain some of the words that are the title of this research. The title is meant is The Process Of Coal Loading Activities At A Special Port Of PT. Earth's Talents At The Marabahan River, Barito Kuala The description of the meaning of several terms contained in the title of this Final Project are as follows: A Process is a sequence of interrelated executions  or  events  that  together  convert  inputs  into  outputs.  Loading  is  the process  of  loading  coal  from  the  stockfiel  to  the  barge.  Coal  is  a  dark  brown combustible rock that is produced when land and water plants accumulate and are  buried  during  geographic  ages  transmitted  by  heat  and  pressure.  It  took  a

## Rusdi Bahar, Wildani Khotami / Pena Jangkar
long time to form a thick, wide layer of coal deposits where the soil was slowly sinking. supposedly, they were buried underground slowly while the ground was submerged,  sand  covered  it,  and  plants  flourished  on it.  Ports  are  regulated  in Law  no.  17  of  2008  which  can  be  interpreted  as  a  place  consisting  of  land and/or waters with certain boundaries as a place for government activities and business  activities  that  are  used  as  a  place  for  ships  to  dock,  up  and  down passengers,  and/or  loading  and  unloading  of  goods,  in  the  form  of  terminals and places for loading and unloading of goods. berthing of ships equipped with shipping  safety  and  security  facilities  and  port  support  activities  as  well  as  a place  for  intra-  and  intermodal  transportation.  PT.  Earth's  Talents  In  The Puting Marabahan River Barito Kuala is a company engaged in coal mining in the Puting River area, Barito Kuala Marabahan District, South Kalimantan.
© 2022 Akademi Maritim Nusantara Banjarmasin ISSN  2808-1587

## Rusdi Bahar, Wildani Khotami / Pena Jangkar

## PENDAHULUAN
Negara  Indonesia  merupakan  negara  kepulauan  yang  sebagian  wilayahnya berupa  lautan,  pelayaran  niaga  sangat  berperan  penting  untuk  menunjang  proses pendistribusian barang. Pengangkutan barang dengan kapal laut dipilih karena dapat mengangkut  dalam  jumlah  besar  dibandingkan  dengan  angkutan  lain  seperti  truck, kereta api, atau pesawat terbang. Salah satu tujuan pengangkutan melalui kapal laut adalah mengangkut muatan melalui laut dengan cepat dan selamat sampai ke tempat tujuan. Untuk kelancaran bongkar muat dari dan ke kapal, tentu perlunya kesiapan kapal  dalam  melaksanakan  kegiatan  bongkar  muat  sehingga  proses  bongkar  muat akan berjalan lancar dan sesuai perencanaan (Purba, 1997: 36). Dalam hal ini penulis mengadakan  penelitian  di  Pelabuhan  PT.  Talenta  Bumi  yang  bergerak  di  bidang pelayanan jasa pemuatan batubara.
Batubara adalah salah satu bahan bakar fosil yang berasal dari batuan sedimen yang dapat terbakar dan terbentuk dari endapan organik, utamanya adalah sisa-sisa tumbuhan  dan  terbentuk  melalui  proses  pembatubaraan.  Unsur  unsur  utamanya terdiri dari karbon, hidrogen dan oksigen. Batubara merupakan komoditas tambang yang  diminati  sebagai  salah  satu  sumber  energi  alternatif  di  saat  terjadi  kenaikan harga  minyak  dunia.  Saat  ini,  Indonesia  merupakan  salah  satu  produsen  sekaligus eksportir utama batubara di dunia.
Pelabuhan di atur dalam UU No. 17 tahun 2008 yaitu dapat diartikan sebagai tempat  yang  terdiri  atas  daratan  dan/atau    perairan  dengan  batas-batas  tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan pengusahaan yang dipergunakan sebagai  tempat  kapal  bersandar,  naik  turun  penumpang,  dan/atau  bongkar  muat barang, berupa terminal dan tempat berlabuh kapal yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan  dan  keamanan  pelayaran  dan  kegiatan  penunjang  pelabuhan  serta sebagai tempat perpindahan intra-dan antarmoda transportasi.
PT.  Talenta  Bumi  merupakan  perusahaan  yang  melayani  jasa  pemuatan batubara  dari  stockfiel  ke  tongkang  yang  kemudian  batubara  tersebut  di  ekspor  ke vessel.  PT.  Talenta  Bumi  Di  Sungai  Puting  Marabahan  Barito  Kuala  merupakan sebuah  perusahaan  yang  bergerak  di  bidang  pertambangan  batubara  di  wilayah Sungai puting, Kecamatan Barito Kuala, Marabahan, Kalimantan Selatan.

## METODE PENELITIAN
Metode  Penelitian pada penelitian  ini  adalah  metode    kualitatif,  yang mana dapat  diartikan  sebagai  penelitian  yang  berlandaskan  pada  filsafat postpositivisme , digunakan untuk meneliti pada kondisi obyek yang alamiah, dimana peneliti sebagai instrument kunci, teknik pengumpulan data dilakukan secara trianggulasi (gabungan), analisis  data  bersifat  induktif/kualitatif  lebih  menekankan  makna  dari  pada generalisasi (Sugiyono, 2016:13-14).  Penelitian kualitatif ditujukan untuk memahami fenomena-fenomena  sosial  dari  sudut  atau  perspektif  partisipan.  partisipan  adalah orang-orang  yang  diajak  berwawancara,  diobservasi,  diminta  memberikan  data, pendapat,  pemikiran,  persepsinya.  Pemahaman  diperoleh  melalui  analisis  berbagai keterkaitan  dari  partisipan  dan  melalui  pen guraian  “pemaknaan  partisipan”  tentang situasi-situasi  ataupun  peristiwa-peristiwa.  Adapun  Lokasi  yang  dipilih  untuk penelitian ini adalah PT. Talenta Bumi Di Sungai Puting Marabahan Barito Kuala.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pemuatan  adalah  kegiatan  yang  di  lakukan  memasukan  material  atau endapan bahan galian hasil pembongkaran kedalam alat angkut kegiatan pemuatan di lakukan  setelah  kegiatan  penggusuran  dan,  pemuatan  di  lakukan  dengan menggunakan  alat  muat  dan  di  isikan  kedalam  alat  angkut.  kegiatan  pemuatan bertujuan  untuk  memindahkan  material  hasil  pembongkaran  kedalam  alat  angkut. Pengangkutan  di  lakukan  dengan  sistem  siklus,  artinya  truck  yang  telah  dimuati langsung berangkat tanpa harus menunggu truck yang lain dan setelah membongkar muatan langsung kembali ke lokasi penambangan untuk di muati kembali.
Adapun  tahapan-tahapan  yang  dilakukan  pemuatan  batubara  di  pelabuhan PT. Talenta Bumi yaitu sebagai berikut :
1. Persiapan Penyandaran
a) Seluruh pihak yang melaksanakan kegiatan pemuatan harus menggunakan  Alat Pelindung  Diri  (APD)  berupa  pelampung,  Helm  Keselamatan,  Kaca  Mata, Masker, Sepatu Keselamatan,dan Sarung Tangan.
b) Seluruh  pihak  yang  melaksanakan  kegiatan  pemuatan  di  lengkapi  dengan peralatan Radio dengan kondisi baik, sebagai sarana komunikasi.
c) Sebelum  tiba  di  area  Jetty  PT.  talenta  bumi  pihak  kapal  wajib  menyalakan peralatan navigasi meliputi :Radar, GPS Radio.

## Rusdi Bahar, Wildani Khotami / Pena Jangkar
d) Sebelum  tiba  di  area  pelabuhan,  pihak  kapal  wajib  melaporkan  mengenai informasi  kedatangan  ke Master  Loading serta  menginformasikan  kepada Asisst ,
dan selalu melaporkan jarak dan kecepatan kepada Master Loading setiap saat.
e) Tongkang yang akan disandarkan tidak miring tidak ada indikasi kebocoran.
f) Panjang tali towing tug ke tongkang minimal 50 meter dan maksmal 80 meter dari tali cabang.
g) Tongkang  yang  akan    di  sandarkan  memiliki  minimal  6  buah  bolder  di  setiap sisinya  dengan  jarak  antar  bolder  kurang  lebih  12  meter  dan  semua  ramdoor dalam keadaan tertutup serta dengan kondisi baik.
h) Master  Loading mengintruksikan  kepada  pihak  kapal  yang  akan  disandarkan untuk melakukan persiapan penyandaran 2 jam sebelum tongkang yang sedang muat di jetty selesai (apabila cuaca memungkinkan).
i) Tongkang  akan  di  sandarkan  apabila kondisi  cuaca dan  kecepatan  angin  tidak lebih dari 15 knot dari segala arah.
j) Dalam  kondisi  tertentu  tidak  terbatas    seperti  mesin  rusak,  propeller  atau kemudi  rusak  mendadak,  tali  tugboat  putus  mendadak  dan  lainnya,  maka penyandarannya  di  tunda  serta  tongkang  dengan  segera di  bawa  menjauh  dari jetty atau di labuhkan di tempat yang relatif aman.
k) Master Loading mengintruksikkan 2 asisst (apabila kondisi cuaca memungkinkan) untuk bergerak membantu persiapan penyandaran.
l) Pada saat tugboat mendekati Jetty kurang lebih 200 meter, 2 Assist mengikat di Tongkang,  satu  bagian  depan  satu  bagian  belakang  yang  berlawanan  sisi  atau lambung tongkang di mana tongkang akan di sandarkan.
m) Anak  buah  kapal  (ABK)  naik  di  Tongkang,  2  orang  di  bagian  depan,  dan  2 orang  di  bagian  belakang  (buritan),  jumlah  minimal  anggota  4  orang.  Untuk melengkapi  jumlah  minimal  4  orang  yang  bertugas  di  tongkang  maka kekurangan personel dapat di perbantukan dari ABK  tugboat.
n) Masing-masing  bagian  ABK  yang  berada  di  atas  tongkang  harus  membawa radio minimal 2(dua) unit radio di sertai dengan tali buangan dan melapor lewat radio ke Master Loading bila Tongkang telah mendekati area penyandaran.
o) Assist memastikan tali telah diikat di tongkang dan siap membantu penyandaran dan di laporkan kepada mengikuti Master Loading lewat radio.
p) Master  Loading mengecek  semua  radio  komunikasi  dengan  cara  memanggil masing-masing tugboat dan ABK yang diatas tongkang dan lain apabila saluran tersebut terganggu oleh stasiun lain.
Rusdi Bahar, Wildani Khotami / Pena Jangkar
q) Komando  penyandaran  adalah Master  Loading , Tugboat dan Assist ,  harus mengikuti perintah dan arahan Master Loading .
r) Setiap  arahan  atau  perintah  wajib  di  ulangi  oleh  pihak Tugboat ,  maupun tongkang.  Hal  ini  guna  memastikan  kesamaan    perintah  dan  pelaksanaannya sehingga    meminimalisir Miss  Communication .  Apabila  perintah  kurang  jelas
Tugboat , Asisst maupun  Tongkang,  segera  mungkin  minta  diperjelas  perintah tersebut, dengan jalan minta diulangi kembali.
s) Perintah  atau  intruksi  atau  bahasa  yang  di  gunakan  harus  jelas,  singkat  serta mudah di mengerti.
t) Abk  di  atas  tongkang  harus  aktif  memberikan  informasi  di  tempat  sekitar posisinya, sehubungan terbatasnya penglihatan Master Loading di Jetty.
2. Proses Penyandaran.
a) Tugboat dan  tongkang  memasuki  area  penyandaran  dengan  kecepatan  aman dengan haluan ke utara atau pantai serta menjaga jarak aman .
b) Pada  saat  posisi  tongkang  melintang,  tugboat  atau  tongkang  berputar  ke lambung  kiri  atau  ke  lambung  kanan  sesuai  tempat  sandar  yang  dibantu  oleh Asisst sehingga haluan tongkang mengarah ke laut.
c) Apabila  tongkang  sudah  sejajar  dengan  Jetty,  usahakan  kecepatan  tongkang sekecil mungkin atau disesuaikan dengan kondisi angin atau arus.
d) Tongkang  didorong  pelan  mendekati  Jetty  dengan  bantuan Assit .  Diusahakan tongkang  selalu  sejajar  dengan  Jetty(sesuai  dengan  pengalaman  dan pengetahuan olah gerak dari Master Loading ).
e) Apabila tongkang sudah merapat ke Dolphin atau Jetty dengan aman, kemudian kirim mooring baik dihaluan maupun di buritan tongkang.
f) Tugboat segera sandar di lambung tengah tongkang untuk membantu Asist .
g) Setelah Tugboat terikat  di  bagian  lambung  tongkang,  maka  di  lakukan Shifting tongkang maju atau mundur untuk menyesuaikan posisi Teleschopic Chute .

## SIMPULAN
Berdasarkan  hasil  pembahasan  dapat  disimpulkan  bahwa  tahapan  yang dilakukan pada pelabuhan khusus milik PT. talenta bumi di marabahan dalam proses pemuatan  batubara  merupakan  serangkaian  kegiatan  dalam  menunjang  kelancaran operasionalisasi  pemuatan  batubara  baik  Persiapan  Penyandaran,  Penyandaran Tongkang,  Shifting  Tongkang  ,  dan  Proses  Pelepasan.  Kendala  yang  dihadapi  oleh

## Rusdi Bahar, Wildani Khotami / Pena Jangkar
pelabuhan khusus milik PT. Talenta Bumi di marabahan dalam pemuatan batubara yaitu  disebabkan  karena  faktor  alam,  faktor  manusia,  faktor  peralatan,  dan  faktor muatan.

## DAFTAR PUSTAKA
Pelabuhan di atur dalam UU No. 17 tahun 2008
Purba, Radik., 1997. Angkutan Muatan Laut . Jakarta : PT. Rineka Cipta.
Sugiyono,  2013. Metode  Penelitian  Pendidikan  Pendekatan  Kuantitatif,  Kualitatif,  dan
R&D . Bandung: Alfabeta.