## Volume 13, Number 1, 2022

## EKSPEDISI LINTAS LAUT JAWA-SULAWESI OLEH ALRI DIVISI VI
PASUKAN SEBERANG TAHUN 1946-1947
Eva Suchi Adi Cahyani
Arsiparis Pertama, Arsip Nasional Republik Indonesia eva.cahyani@anri.go.id

## Abstrak
Masa Perang Kemerdekaan tahun 1945-1950 merupakan masa krusial bagi bangsa Indonesia  dalam  rangka  mempertahankan  kemerdekaannya.  Angkatan  Laut Republik Indonesia (ALRI) sebagai representasi kekuatan militer matra laut telah menunjukkan  eksistensinya  di  awal  perintisan  kemerdekaan  dengan mengadakan Ekspedisi  Lintas  Laut  ke  luar  Pulau  Jawa.  Menggunakan  metode  sejarah  kritis, penelitian ini melalui beberapa tahapan yakni heuristik, kritik sumber, interpretasi, dan  historiografi.  Hasil  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa  ALRI  Divisi  VI Pasukan  Seberang  mempunyai  peran  penting  dalam  menyebarluaskan  berita kemerdekaan  dan  membentuk  kekuatan  militer  di  wilayah  Sulawesi  Selatan. Ekspedisi  terbagi  dalam  6  kloter  keberangkatan.  Perjalanan  ekspedisi  yang biasanya singgah dari satu pulau ke pulau lain dimanfaatkan oleh pasukan ALRI untuk  menyebarkan  berita  kemerdekaan  kepada  penduduk  setempat.  Angkatan Laut  Republik  Indonesia  Divisi  VI  Pasukan  Seberang  berhasil  melakukan konsolidasi  dengan  kelaskaran  di  Sulawesi  yakni  Pasukan  Harimau  Indonesia hingga terbentuk kekuatan gabungan menjadi ALRI Daerah III/Barru dan Daerah I/Mandar Majene.
Kata Kunci : Ekspedisi, Jawa-Sulawesi, ALRI.

## Abstract
The  Indonesian  War  of  Independence  in  1945-1950  was  a  crucial  period  for Indonesia  in  order  to  maintain  their  independence.  The  Navy  of  the  Republic  of Indonesia  or  ALRI  as  it  is  called  as  a  representation  of  marine  military  force demonstrated  its  pioneering  nature  in the  period  of  independence  by conducting Cross-Sea  Expedition  out  of  Java  Island.  Using  the  critical  history  method,  this research  went  through  several  stages,  namely  heuristics,  source  criticism, interpretation,  and  historiography.  The  result  of  this  study  indicate  that  ALRI Division  VI  Troops  of  Seberang  had  an  important  role  in  spreading the  news  of independence  and  forming  a  military  power  in  South  Sulawesi.  The  Navy  of  the Republic  of  Indonesia  troops  took  their  time  from  one  island  to  another announcing news of independence to the local people. The Navy of the Republic of Indonesia  Division  VI  Troops  of  Seberang  successfully  joined  with  the paramilitary troops in Sulawesi namely Pasukan Harimau Indonesia and formed combined forces called ALRI Region III/Barru and Region I/Mandar Majene.
Keywords: Expedition, Java-Sulawesi, ALRI.

## PENDAHULUAN
Proklamasi  kemerdekaan  pada  tanggal  17  Agustus  1945  menandai terbebasnya  bangsa  Indonesia  dari  belenggu  penjajahan,  sekaligus  sebagai  awal baru  bagi  bangsa  Indonesia  untuk  membangun  kehidupan  bernegara  yang berdaulat.  Adanya  dinamika  perubahan  politik,  sosial,  ekonomi,  dan  hankam menjadi  hal  lazim  bagi  suatu  negara  yang  baru  saja  merdeka.  Halangan  dan rintangan  besar  yang  dihadapi  bangsa  Indonesia  setelah  menyatakan kemerdekaannya  yaitu  pertama-tama  harus  menghadapi  otoritas  militer  Jepang yang kala itu masih memiliki kekuatan persenjataan tangguh walaupun telah kalah dalam  Perang  Dunia  II.  Situasi  Indonesia  semakin  genting  ketika  kedatangan pihak  Sekutu  yang  diboncengi Netherlands  Indies  Civil  Administration (NICA). Beberapa  tugas  Sekutu  di  Indonesia  di  antaranya  yaitu:  menerima  penyerahan kekuasaan dari tangan Jepang, membebaskan tawanan perang, melucuti sekaligus memulangkan tentara Jepang, serta menjaga keamanan dan ketertiban.
Turut sertanya NICA atau Pemerintah Sipil Hindia Belanda menunjukkan adanya  indikasi  bahwa  Pemerintah  Belanda  masih  ingin  kembali  menegakkan kekuasaannya  di  tanah  air.  Kecurigaan  tersebut  semakin  tampak  setelah  NICA mempersenjatai  kembali Koninklijke  Nederlands  Indische  Leger (KNIL)  yang telah dibebaskan dari tawanan Jepang (Arta dan Ketut Margi, 2014: 25). Melihat situasi  tersebut,  kekuatan-kekuatan  pertahanan  ditegakkan  di  seluruh  pelosok tanah air.
Melalui  sidang  Panitia  Persiapan  Kemerdekaan  Indonesia  (PPKI)  tanggal 22  Agustus  1945  dibentuklah  Badan  Keamanan  Rakyat  (BKR)  yang  merupakan wadah  perjuangan  bangsa  dengan tujuan  untuk  menjaga  keamanan  umum  dalam negeri.  Pada  tanggal  10  September  1945  terbentuk  BKR  Laut  Pusat  di  Jakarta. Para anggota BKR Laut merupakan mantan anggota Angkatan Laut Belanda dan Angkatan  Laut  Hindia-Belanda, Koninklijke  Paketvaart  Maatschappij (KPM), dan  para  mantan  anggota  Angkatan  Laut  Jepang,  seperti Kaigun , Heiho , Jawa Unko  Kaisya , Akatsuki  Butai dan Kaiji  Syokyoku (Amin,  dkk,  2004:  12).  Pada awalnya  tugas  para  pejuang  bahari  yaitu  melakukan  pelucutan  senjata  dan merampas  kapal-kapal  milik  Jepang.  Melalui  maklumat  pemerintah  5  Oktober
1945,  BKR  diubah  menjadi  Tentara  Keamanan  Rakyat  (TKR)  yang  secara otomatis  BKR  Laut  diubah  menjadi  TKR  Laut.  Tentara  Keamanan  Rakyat mempunyai posisi di samping pemerintah dalam menghadapi musuh dan menjaga keamanan dalam negeri (Nasution, 1977: 122).
Pada  tanggal  25  Januari  1946  nama  TKR  Laut  diubah  menjadi  Tentara Republik  Indonesia  (TRI)  Laut  dan  pada  bulan  Februari  1946  TRI  Laut  diubah menjadi  Angkatan  Laut  Republik  Indonesia  (ALRI)  (Dinas  Penerangan  TNI Angkatan Laut, 2005: 164). Angkatan Laut Republik Indonesia menyelenggarakan  Ekspedisi  Lintas  Laut  ke  luar  Pulau  Jawa  dalam  upaya mempertahankan NKRI. Tujuan dari ekspedisi tersebut yakni untuk menyebarkan berita  proklamasi  dan  membentuk  kekuatan-kekuatan  pertahanan  khususnya  di wilayah  Indonesia  bagian  timur.  Ekspedisi  Lintas  Laut  yang  dilaksanakan  oleh ALRI  terbagi  dalam  beberapa  tujuan  yaitu  Kalimantan,  Bali,  Maluku,  Sulawesi, dan  Australia.  Ekspedisi  Lintas  Laut  ke Sulawesi  diawali  dengan terbitnya  Surat Perintah  Markas  Besar  ALRI  Yogyakarta  Nomor  111/R/MBA  tanggal  7 November  1946  yang  ditandatangani  oleh  Laksamana  Muda  Goenadi  selaku Wakil  Kepala  Staf  Umum  ALRI  di  Yogyakarta  (Tim  Redaksi  Dinas  Penerangan Angkatan  Laut,  2013:  40).  Aktivitas  mengadakan  ekspedisi  berada  di  bawah pimpinan  ALRI  Pasukan  Seberang  yang  terbentuk  pada  bulan  Desember  1945, namun sejak bulan November 1946 pembinaan ALRI untuk ekspedisi ke Sulawesi diambil alih oleh Markas Pertahanan ALRI (MPA). Ekspedisi Lintas Laut Jawa- Sulawesi  yang  diselenggarakan  oleh  ALRI  Divisi  VI  Pasukan  Seberang  terbagi menjadi  6  kloter  keberangkatan  melalui  berbagai  pelabuhan  yang  ada  di  Jawa Timur,  di  antaranya  Pelabuhan  Probolinggo,  Tuban,  Gresik,  Banyuwangi,  dan Panarukan.

## METODE PENELITIAN
Metode  penelitian  sejarah  digunakan  sebagai  pedoman  dalam  penulisan agar dapat dipertanggungjawabkan. Terdapat beberapa tahapan metode penelitian sejarah  kritis,  di  antaranya  yaitu  heuristik,  verifikasi,  interpretasi,  dan historiografi.  Heuristik  merupakan  tahap  pertama  yang  dilakukan  untuk
mengumpulkan  sumber-sumber  sejarah  yang  relevan  dengan  tema  penelitian. Berdasarkan  sifatnya,  sumber  sejarah  dibagi  menjadi  dua,  yaitu  sumber  primer dan sumber sekunder. Sumber primer merupakan sumber yang berasal dari pelaku atau  saksi  mata  dalam  suatu  peristiwa.  Sumber  primer  yang  digunakan  dalam penelitian ini berupa arsip dari Inventaris Kementerian Pertahanan yang disimpan di Arsip Nasional Republik Indonesia. Sumber sekunder yaitu sumber yang tidak berasal  dari  waktu  kejadian  dapat  berupa  kesaksian  orang  lain  yang  bukan merupakan  saksi  mata.  Adapun  sumber  sekunder  yang  digunakan  berupa  buku dan artikel.
Tahap kedua yakni kritik sumber atau verifikasi. Kritik sumber merupakan usaha mengolah dan menyaring sumber-sumber yang telah dikumpulkan. Melalui upaya  verifikasi  data,  peneliti  memilih  dan  memilah  data-data  mana  saja  yang relevan  dengan  penelitian  yang  akan  ditulis  untuk  kemudian  dijadikan  sumber penelitian  yang  valid.  Kritik  sumber  dapat  dibedakan  menjadi  dua  jenis,  yaitu kritik  ekstern  dan  kritik  intern.  Kritik  ekstern  berkaitan  dengan  autentisitas  atau keaslian  sumber  sejarah.  Kritik  ini  bertujuan  untuk  menganalisis  sumber-sumber yang diperoleh apakah merupakan sumber asli atau hanya sumber turunan. Kritik ekstern  juga  digunakan  untuk  meneliti  keutuhan  sumber-sumber  yang  telah diperoleh. Hal yang dilakukan dalam kritik ekstern yaitu meneliti sumber-sumber sejarah  berdasarkan  gaya  tulisan,  bahasa,  warna  kertas,  bentuk,  jenis  kertas dokumen atau arsip. Sedangkan kritik intern berkaitan dengan kredibilitas sumber sejarah.  Kritik  intern  juga  dapat  dilakukan  dengan  mengadakan  penelitian intrinsik  terhadap  sumber  yang  didapatkan  dengan  membandingkan  data  dari berbagai sumber.
Tahap  ketiga  dalam  metode  penelitian  sejarah  yaitu  interpretasi. Interpretasi adalah cara penulis menetapkan makna dan keterkaitan atau hubungan antara fakta-fakta yang telah berhasil dihimpun oleh penulis (Notosusanto, 1971: 17).  Pada  tahap  ini  seringkali  muncul  subyektifitas  dari  seorang  penulis. Interpretasi perlu dilakukan dalam analisis sumber data sejarah untuk mengurangi unsur  subyektifitas  dalam  kajian  sejarah.  Intepretasi  terdapat  dua  macam,  yaitu analisis  dan  sintesis.  Analisis  berarti  menguraikan  (Kuntowijoyo,  1995:  78).
Melalui  sebuah  analisis  dari  data  atau  sumber-sumber  sejarah  maka  akan didapatkan  fakta  sejarah.  Sintesis  berarti menyatukan  (Kuntowijoyo,  1995:  103). Setelah  ditemukan  fakta-fakta  sejarah,  selanjutnya  fakta  tersebut  dikelompokkan atau  disatukan.  Seorang  peneliti  harus  mengedepankan  obyektifitas  dan meminimalisir subyektifitas.
Tahap  terakhir  dalam  metode  penelitian  sejarah  yaitu  historiografi. Historiografi  merupakan  cara  penulisan,  pemaparan,  atau  pelaporan  hasil penelitian  sejarah  yang  telah  dilakukan.  Dalam  tahap  ini,  hasil  dari  penelitian dituangkan  ke  dalam  sebuah  karya,  yang  ditulis  secara  kronologis,  logis,  dan sistematis dengan menerangkan fakta-fakta sejarah yang diperoleh sehingga akan dihasilkan  suatu  karya  yang  ilmiah.  Dalam  penulisan  sejarah,  aspek  kronologi sangat  penting  (Kuntowijoyo,  1995:  140).  Tulisan  yang  kronologis  akan memudahkan pembaca memahami peristiwa sejarah dengan baik.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. ALRI Sebagai Simbol Kekuatan Laut
Angkatan  Laut  Republik  Indonesia  (ALRI)  memiliki  sejarah  organisasi yang cukup panjang. Pada permulaan abad ke-20, tepatnya tahun 1916 pemerintah kolonial  Belanda  mulai  membuka  kesempatan  bagi  bangsa  Indonesia  untuk memperoleh  pendidikan  kelautan,  tetapi  masih  sangat  terbatas  (Tim  Redaksi Dinas  Penerangan  Angkatan  Laut,  2015:  3).  Tujuan  Belanda  membuka  sekolah pendidikan kelautan bagi para pemuda Indonesia tidak lain untuk mencetak tenaga kerja  di  kapal-kapal  Belanda.  Walaupun  ilmu  yang  didapat  perwira  sangat terbatas,  namun  terbukti  dapat  menciptakan  embrio  perjuangan-perjuangan berbasis  kelautan.  Pemuda  Pelaut  Indonesia  kemudian  dilibatkan  menjadi  awak kapal Koninklijke  Paketvaart  Maatschappij (KPM), Gouvernements  Marine (GM),  dan Koininklijke  Marine (KM).  Pada  masa  pendudukan  Jepang,  bangsa Indonesia  sedikit  banyak  diuntungkan  di  bidang  maritim  jika  dibandingkan dengan masa penjajahan Belanda.
Jepang  membentuk  Armada  Angkatan  Laut  yang  melibatkan  rakyat Indonesia  dalam  kegiatannya.  Beberapa  instansi  yang  dibentuk  oleh  Jepang  di
antaranya  yaitu, Gunseikanbu  Kaiji  Sokyoku atau  Jawatan  Pelayaran  yang bertugas  untuk  mengurusi  hal-hal  berkaitan  dengan  penghubung  laut  domestik maupun internasional, Akatsuki Butai atau Armada Angkutan Militer, Sen Pakutai yang bertugas menjalankan patroli pantai, dan Jawa Unko Kaisja yang merupakan perusahaan-perusahaan  pelayaran  milik  pemerintah  Jepang.  Pemuda  pelaut Indonesia  banyak  terlibat  dalam  kegiatan  maritim  yang  diselenggarakan  oleh Jepang.  Tujuan  didirikannya  sekolah-sekolah  tersebut  tentunya  untuk  mencetak pelaut-pelaut  yang  akan  ditugaskan  di  kapal-kapal  niaga  pemerintah  Jepang. Dengan adanya pemanfaatan rakyat Indonesia sebagai tenaga pelaut baik itu pada masa  Belanda  ataupun  Jepang  memberikan  keuntungan  berupa skill tentang pelayaran  serta  perkapalan  yang  tentunya  sangat  berguna  bagi  persiapan membentuk  kekuatan  Angkatan  Laut  Indonesia  di  awal  kemerdekaan. Terbentuknya  organisasi  ALRI  lahir  dari  semangat  juang  para  pelaut  yang menginginkan  kemerdekaan  Indonesia.  Para  pelaut  inilah  yang  memberikan kontribusi dalam menjaga pertahanan dan keamanan di  lautan. Setelah Indonesia memproklamasikan  kemerdekaannya  pada  tanggal  17  Agustus  1945,  segera dibentuk  Badan  Keamanan  Rakyat  sebagai  upaya  menjaga  keamanan  negeri sebelum terbentuknya tentara.
Cikal  bakal  terbentuknya  ALRI  bermula  dari  pembentukan  Badan Keamanan  Rakyat  (BKR)  yang  merupakan  hasil  keputusan  sidang  PPKI  tanggal 22  Agustus  1945.  Organisasi  ini  awalnya  bukan  merupakan  organisasi  tentara, kebijakan  tersebut  diambil  bertujuan  untuk  menghindari  bentrokan  dengan  pihak Jepang.  Namun  demikian,  BKR  mengambil  tindakan  yang  lebih  tegas  yakni secara  serentak  melakukan  perebutan  senjata  dari  tentara  Jepang  dan  segera melakukan  pertempuran-pertempuran.  Pada  tanggal  10  September  1945  BKR dipecah menjadi BKR Darat dan BKR Laut.
Pembentukan  BKR  Laut  ini  adalah  untuk  membagi  bidang  tugas  yang akan  dilaksanakan  dalam  rangka  mengamankan  dan  mempertahankan  setiap jengkal wilayah Republik Indonesia, sesuai dalam laporan BKR yang menjelaskan bahwa  “…….Keamanan  di  pantai  dijaga  oleh  para  pelaut  dan  orang-orang  yang bekerja  erat  dengan  kepelautan……”  (Dinas  Penerangan  TNI  Angkatan  Laut,
2005:  94)  Pada  tanggal  5  Oktober  1945  pemerintah  mengeluarkan  maklumat presiden  No.2/X  yang  isinya  berkaitan  dengan  pembentukan  Tentara  Keamanan Rakyat (TKR). Seiring dengan perubahan BKR menjadi TKR, otomatis BKR Laut berubah  nama  menjadi  TKR  Laut.  Tentara  Keamanan  Rakyat  bagian  Laut  atau TKR  Laut  diresmikan  pada  tanggal  15  November  1945.  Organisasi  TKR  Laut dalam  pelaksanaannya  dikembangkan  menjadi  Markas  Tertinggi  TKR  yang berkedudukan di Yogyakarta dengan Laksamana III M. Pardi sebagai Kepala Staff Umum,  Divisi  I  TKR  Laut  Jawa  Barat  yang  berkedudukan  di  Cirebon  di  bawah pimpinan  Laksamana  III  Adam,  Divisi  II  TKR  Laut  Jawa  Tengah  yang berkedudukan  di  Purworejo  di  bawah  pimpinan  Laksamana  III  M.  Nazir,  dan Divisi  III  TKR  Laut  Jawa  Timur  yang  berkedudukan  di  Surabaya  di  bawah pimpinan  Laksamana  III  A.  R.  Aris.  Khusus  di  Jawa  Timur,  TKR  Laut mempunyai  perkembangan  organisasi  yang  berbeda.  Hal  tersebut  disebabkan karena  peranan  Surabaya  sebagai  pangkalan  utama  Angkatan  Laut  pada  masa Hindia  Belanda  dan  pada  masa  pendudukan  Jepang  (Pusat  Sejarah  dan  Tradisi TNI, 2000: 09)
Terdapat  banyak  badan-badan  perjuangan  yang  beraspek  kelautan  di Surabaya, di antaranya yaitu Penataran Angkatan Laut (PAL) di bawah pimpinan Moch.  Affandi,  BKR  Laut  di  bawah  pimpinan  A.  R.  Aris,  Marine  Keamanan Rakyat  (MKR)  di  bawah  pimpinan  Atmadji,  dan  beberapa  badan  perjuangan lainnya. Badan-badan perjuangan tersebut kemudian dikoordinasikan menjadi satu dengan  terbentuknya  Markas  Tertinggi  yang  diprakarsai  oleh  Atmadji.  Markas Tertinggi awalnya berkedudukan di Surabaya kemudian berkedudukan di Lawang, Malang.  Markas  Tertinggi  di  bawah  pimpinan  Atmadji  dikenal  dengan  nama Markas Besar Tertinggi (MBT) Lawang.
Pada  bulan  Februari  1946  tentara  laut  resmi  diubah  menjadi  Angkatan Laut  Republik  Indonesia  (ALRI).  Pada  awal  pertumbuhan  dan  perkembangan ALRI terdapat dua Markas Besar yakni Markas Besar Umum (MBU) Yogyakarta di bawah Laksamana Muda M.  Dualism kepemimpinan kemudian muncul akibat adanya perbedaan pandangan antara kedua markas ALRI. Pardi dan Markas Besar Tertinggi  (MBT)  Lawang  di  bawah  Laksamana  Muda  Atmadji  (Soeparno  dkk,
1992: 13). Tempat kedudukan Markas Tertinggi di Lawang, kantor-kantor cabang urusan  pelajaran  dan  perkapalan  umumnya  di  Yogyakarta  (ANRI,  Kementrian Pertahanan,  No.733).  Markas  Besar  Umum  (MBU)  bertugas  mengurus  bidang operasi,  sedangkan  MBT  bertugas  mengurus  hal-hal  yang  bersangkutan  dengan administrasi.    Kondisi  internal  organisasi  TKR  Laut  mengalami  hambatan- hambatan terkait dengan adanya perbedaan pendapat antara MBU Yogyakarta dan MBT  Lawang.  Pelaksanaan  perang  dalam  mempertahankan  kemerdekaan tentunya  membutuhkan  komponen  yang  penting  yakni  persenjataan.  Angkatan Laut  Republik  Indonesia  menggunakan  material  seadanya  di  awal  masa kemerdekaan.
Material tersebut didapat atau diperoleh dengan menempuh beberapa cara antara  lain  dengan  jalan  pengambilalihan/merampas  dari  Jepang,  merampas  dari tentara  Sekutu/Belanda,  melakukan  barter  dengan  luar  negeri,  memproduksi sendiri dan usaha-usaha lain (Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut, 2005: 365). Sedangkan  di  bidang  pembinaan  pendidikan  ALRI  pada  awal  kemerdekaan dibuka  Sekolah  Pelayaran  di  Serang,  Sekolah  Telegrafis  di  Malang,  Sekolah Angkatan  Laut  di  Tegal,  Latihan  Opsir  di  Kalibakung,  dan  sekolah-sekolah  di daerah  lain.  Pada  awal  masa  kemerdekaan,  anggota  BKR  Laut  melakukan penyisiran  di  sejumlah  tangsi-tangsi  militer  Jepang  guna  melucuti  senjata (Santosa, 2012: 22).
Senjata-senjata  hasil  rampasan  tersebut  dijadikan  sebagai  modal perjuangan.  Para  pemuda  pelaut  juga  mengambil  alih  pelabuhan-pelabuhan  yang sebelumnya  dikuasai  oleh  Jepang.  Pada  bulan  Oktober  1945  ALRI  melancarkan Operasi  Laut  ke  Pulau  Nyamukan  yang  terletak  20  mil  dari  Surabaya.  Kegiatan tersebut  bertujuan  untuk  mematahkan  kekuasaan Kaigun Jepang  yang  masih bertahan  di  sana.  Peran  tentara  laut  memang  sangat  dibutuhkan  mengingat Indonesia merupakan negara yang berbentuk kepulauan. Proklamasi Kemerdekaan RI pada 17 Agustus 1945 tidak secara luas diketahui masyarakat di luar  Pulau  Jawa,  maka  BKR  Laut  bersama-sama  pemuda  berjuang  bertekad menyebarkan berita tersebut melalui sejumlah Ekspedisi Lintas Laut ke luar Pulau Jawa  (Tjahroma,  dkk,  1993:  21).  Daerah  tujuan  ekspedisi  antara  lain  menuju
Kalimantan,  Maluku,  Sulawesi,  Bali,  hingga  ke  Australia.  Angkatan  Laut Republik  Indonesia  (ALRI)  banyak  menghadapi  berbagai  pertempuran- pertempuran  laut  dalam  melaksanakan  tugas  menjaga  keutuhan  wilayah  NKRI. Pertempuran-pertempuran  laut  terjadi  antara  Angkatan  Laut  Republik  Indonesia dan pihak Belanda di antaranya pertempuran laut di Cirebon (5 Januari 1947) dan Sibolga (10 dan 12 Mei 1947).
Untuk  membatasi  gerak  tentara  Indonesia,  Belanda  melakukan  blokade laut hampir di sepanjang perairan Indonesia. Armada Penyelundup atau Squadron Blokade  Runners merupakan  tim  yang  bertugas  untuk  membawa  perlengkapan dan  senjata-senjata  yang  dibutuhkan  Indonesia  dari  Singapura  dan  Malaysia. Sasaran  operasi  berpusat  di  Selat  Malaka,  di  antaranya  wilayah  Bengkalis, Pekanbaru,  Dumai,  Aceh,  Rengat,  Tembilahan,  dan  Labuhan  Bilik.  Kegiatan tersebut  selanjutnya  dikoordinasikan  oleh  Angkatan  Laut  berkolaborasi  dengan pemerintah  daerah  Indonesia  yang  wilayahnya  berada  di  sekitar  Selat  Malaka. Barter dilakukan untuk mendapatkan persenjataan dan obat-obatan. Bahan-bahan hasil  bumi  seperti  getah  karet  kemudian  ditukar  dengan  senjata  amunisi,  suku cadang, dan  obat-obatan. Perjuangan yang dilakukan pasukan penembus blokade memberikan  dampak  besar  bagi  Indonesia  karena  mereka  menjadi supplier persenjataan para pejuang kemerdekaan.

## B. Pelaksanaan Ekspedisi Lintas Laut Jawa-Sulawesi
Angkatan Laut Republik Indonesia Pasukan Seberang (ALRI-PS) dibentuk atas inisiatif pemuda pemudi asal Sulawesi yang tergabung dalam tentara laut di Jawa,  khususnya  di  Jawa  Timur  dan  Jawa  Tengah.  Pada  bulan  Desember  1945 atas  persetujuan  Markas  Tertinggi  TKR  Laut  akhirnya  dibentuk  ALRI  Pasukan Seberang (ALRI-PS). Sesuai dengan keputusan Markas Tertinggi TKR Laut maka pada bulan Desember 1945 berhasil dibentuk susunan organisasi sebagai berikut: (Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut, 2005: 352)
(a) Pimpinan/tenaga perencana: Djohan Daeng Mamangun, Wahab Tarru Daeng Mabela,  Abdul  Rachman  Daeng  Mabela,  Abdullah  Daeng  Mabela,  Sjamsul Arif dan Sutrisno.
(b) Tenaga pelaksana tempur: Hasan  Ralla, Muh. Djafar, Manggu Daeng Sialla, Muh. Arsjad Temba, A.A. Rivai, P. Abdullah, R. Nasution, M. Amir, Ahmad Lamo, Sadji, H. Hasan, M. Saidie, Ibrahim, Abd. Rahim Derng Shabuddin, J. Kullu,  A.  Zaeni,  Abd.  Rachim  Daeng  Parani,  E.S.  Kast.  A.M,  M.  Maspi, Djurit, Abd. Haruna, Abd. Azis, Herma, Roni Bokingo, Moh. Abdu Bismilla, Sutedjo, La Ewa, Lemassese dan lain-lain.
Adapun  latar  belakang  pembentukan  ALRI-PS  ini  mulanya  karena Indonesia Bagian Timur pada zaman Jepang dikuasai oleh Kaigun (Angkatan Laut  Jepang)  sehingga  dipandang  perlu  untuk  menyusun  kader-kader Angkatan  Laut  di  Sulawesi,  termasuk  daerah-daerah  lainnya  di  wilayah Indonesia  Timur  (Purwono,  1985:  2). Untuk  perkembangan  selanjutnya dibentuk  pasukan  tempur  TKR  Laut  0018/Ekspedisi  Seberang  dengan pimpinan yang sama, Djohan Daeng Mamangun. Jumlah anggota keseluruhan mencapai 500 orang.
Anggota  ALRI-PS  terdiri  dari  orang-orang  yang  sebelumnya  telah berpengalaman di kesatuan tentara laut. Pada tanggal 2 Mei 1946 TKR-Laut 0018/Ekspedisi  Seberang  masuk  menjadi  bagian  dari  Markas  Tertinggi Angkatan  Laut  di  Lawang  (Dinas  Penerangan  TNI  Angkatan  Laut,  2005: 352).  Nama  ALRI  Pasukan  Seberang  diubah  menjadi  Penyelidik  Seberang, namun  sebutannya  tetap  ALRI-PS.  Terdapat  suatu  Dinas  Rahasia  dalam organisasi  ALRI  yang  bekerja  dalam  2  bagian  yakni  bagian Counter Intelligence  Service dan Political  Information  Service .  Bagian Counter Intelligence  Service bertugas  untuk  mengumpulkan  segala  sesuatu  yang berasal dari musuh, sedangkan bagian Political Information Service bertugas mencegah provokasi yang dapat melemahkan ALRI baik itu berkaitan dengan politik,  ekonomi,  atau  social  (ANRI,  Kementrian  Pertahanan,  No.  736). Terdapat  suatu  Resimen,  Batalion,  Barisan  di  dalam  bagian Counter Intelligence  Service yang  disebut  Pasukan  Rahasia  0118.  Pasukan  tersebut ditempatkan  di  tiap-tiap  daerah  yang  sudah  dikuasai  musuh  atau  mungkin yang  berpotensi  dikuasai  musuh.  Tugas  utama  mereka  untuk  melakukan spionase,  dan  memperbaiki  semangat  penduduk  dalam  lingkungan  musuh
supaya  tetap  setia  kepada  Pemerintah  Republik  Indonesia.  Sejak  awal kegiatan-kegiatan  ALRI  memang  banyak  terpusat  di  Jawa  Timur.  Untuk memudahkan  hubungan  dan  urusan  serta  tugas  yang  diselenggarakan,  ALRI di  Jawa  Timur  berada  langsung  di  bawah Oorlogestaf (ANRI,  Kementrian Pertahanan,  No.  834). Oorlogestaf merupakan  alih  Bahasa  Belanda  yang artinya  staf  perang.  Tugas Oorlogestaf membawahi  urusan-urusan  berkaitan dengan peperangan.
Ekspedisi-ekspedisi ke Sulawesi tidak hanya dilaksanakan oleh ALRI di  Jawa  Timur  saja.  Pemuda  pemudi  Sulawesi  di  Jawa  Tengah  yang tergabung  dalam  ALRI  Pangkalan  IV  Tegal  turut  membentuk  Pasukan Seberang.  Tentara  persiapan  tersebut  berkembang  menjadi  ALRI  Pangkalan IV  A  yang  bermarkas  di  Pekalongan.  Kegiatan  ekspedisi  ke  Sulawesi  baik yang  dilakukan  oleh  ALRI  Pasukan  Seberang  di  Jawa  Timur  dan  Jawa Tengah menunjukkan hasil yang  progresif. Ada suatu keinginan dari mereka untuk terus bisa mengirimkan bantuan pasukan  ke Sulawesi. Dengan adanya penggabungan  unsur-unsur  ALRI  Seberang  akan  semakin  memperkuat pasukan  ekspedisi.  Berdasarkan  pertimbangan  di  atas  maka  untuk menampung  usul-usul  tersebut  MBU  Yogyakarta  mengeluarkan  ketetapan No.36/PNT/OP  tanggal  26  November  1946  yang  menetapkan:  (Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut, 2005: 357)
(a) Mempersatukan ALRI Divisi IV Armada dan ekspedisi Sulawesi menjadi satu  Badan  Markas  Pertahanan  ALRI  VI  (MPA  VI  sebagai  satu  bagian dari Markas Besar ALRI)
(b) Menghapus  nama-nama  ALRI  Divisi  VI  Armada  dan  pasukan  ekspedisi Sulawesi.
(c) Susunan Staf MPA VI sebagai berikut:
(1) Komandan: J.H. Tamboto
(2) Wakil Komandan: Suaib
(3) Anggota Staf merangkap Komandan Pangkalan X A: J.F. Warrouw
(4) Anggota Staf merangkap Komandan Pangkalan IV A: W.E. Sumanteri
Segala  sesuatu  yang  berhubungan  dengan  kegiatan  ekspedisi  ke  Sulawesi berada  di  bawah  naungan  MPA  VI.  Ekspedisi  Lintas  Laut  Jawa-Sulawesi dilaksanakan  di  bawah  komando  ALRI  Divisi  VI  Pasukan  Seberang  yang bermarkas di Jawa Timur. Terdapat beberapa misi penting terkait Ekspedisi Lintas Laut  Jawa-Sulawesi. Pertama, ekspedisi  bertujuan  untuk  mengabarkan  berita kemerdekaan yang kala itu tidak segera diketahui rakyat Indonesia yang berada di luar  Pulau  Jawa  termasuk  Sulawesi  karena  terbatasnya  akses  media telekomunikasi  dan  informasi.  Penyampaian  berita  kemerdekaan  dilakukan melalui  jalur  laut/pelayaran.  Sebagai  representasi  kekuatan laut  Indonesia,  ALRI berkewajiban  untuk melaksanakan kegiatan yang berorientasi kelautan.
Kedua, ALRI  bertugas  membentuk  kekuatan  pertahanan  di  Sulawesi. Banyaknya  pelaut  asal  Sulawesi  yang  tergabung  dengan  ALRI  menjadi  alasan bahwa  akan  sangat  tepat  bila  Sulawesi  dijadikan  pusat  pertahanan  atau  markas pertahanan  laut  seperti  pada  masa  pendudukan  Jepang (Kaigun) .  Selain  itu, pembentukan kekuatan pertahanan di luar Jawa sangat penting  untuk melindungi keutuhan  wilayah  NKRI. Ketiga, banyak  tokoh  pelaut  asal  Sulawesi  yang tergabung  dalam  ALRI  berkeinginan  untuk  kembali  ke  Sulawesi  mebantu perjuangan  rakyat  melawan  Belanda.  Keadaan  Sulawesi  mengalami  masa  kritis ketika  Kapten  Raymond  Westerling  melakukan  aksi  terror  dan  pembunuhan massal.  Angkatan  Laut  Republik  Indonesia  Pasukan  Seberang  (ALRI-PS) bekerjasama  dengan  kelaskaran-kelaskaran  di  Sulawesi  melakukan  perlawanan bersenjata melawan pasukan Raymond Westerling. Total keseluruhan rombongan ekspedisi yang diberangkatkan ALRI Divisi VI Pasukan Seberang  terdapat enam kloter.  Tim  pertama  dipimpin  oleh  Kapten  Said  yang  berangkat  pada  bulan  Juni 1946  dengan  tujuan  pendaratan  Majene.  Kemudian  disusul  oleh  tim  ekspedisi pimpinan  Kapten  Jusuf  pada  bulan  Juli  1946  dengan  tujuan  pendaratan  yang sama.  Namun  kedua  ekspedisi  tersebut  mengalami  kegagalan.  Banyak  pasukan ekspedisi  tertangkap  Belanda,  ada  yang  ditawan  atau  lebih  kejam  lagi  dibunuh. Perjalanan  melaksanakan  ekspedisi  membutuhkan  persiapan  yang  matang  dan terencana. Pada bulan  20 November 1946 sesuai dengan perencanaan yang telah disusun  oleh  ALRI-PS,  suatu  rombongan  ekspedisi  berangkat  dari  Pasuruan  di
bawah  pimpinan  Letnan  Arsyad  Temba.  Rombongan  ekspedisi  ketiga  ini menyasar  daerah  Mandar  Majene.  Rombongan  ini  berhasil  membentuk  kekuatan pertahanan dan berkonsolidasi dengan Pasukan Harimau Indonesia.
Kegiatan ekspedisi ke Sulawesi di bawah komando MPA VI dimulai pada awal  tahun  1947.  Rombongan  ekspedisi  keempat  berada  di  bawah  pimpinan Kapten Abdullah Daeng Mabella berangkat melalui pelabuhan Panarukan menuju Parepare. Ekspedisi ke daerah Parepare mendarat di pantai Barru pada tanggal 17 Februari  1947  (Suwarno,  1983/1984:  28-29).  Susunan  anggota  ekspedisi  ke Daerah  II/Pare-Pare  adalah  sebagai  berikut: (Dinas  Penerangan  TNI  Angkatan Laut, 2005: 352)
Komandan ALRI-PS Daerah II: Kapten Abdullah Daeng Mabella Anggota: Calon Letnan Djurit
Wakil Pimpinan Penghubung: Letnan II Abd. Rachman Daeng Mangalle Pimpinan Sabotase: Letnan I Muh. Djafar
Wakil Pimpinan Sabotase: Letnan II Ibrahim, Sersan Mayor Abdul Anggota: Rahim, Sersan A. Muh Abduh
Pimpinan Propaganda: Sahabuddin Anggota: Sersan R. Sutedjo
Wakil Pimpinan Gerilya: Letnan II Hasan, Calon Letnan J.  Kullu, Sersan Mayor Herman, Abdul Azis, Ajudan Resmi Bukingo, Kopral Batao Batjodeping, Dimas Seso, dan Prajurit I Mahanuda
Wakil Pimpinan Perlengkapan: Sersan Mayor A. Massuar, Haruna
Ekspedisi  keempat  mengalami  kegagalan  dengan  tertangkapnya  seluruh anggota ekspedisi. Tim ekspedisi kelima berada di bawah pimpinan Kapten Hasan Ralla.  Ekspedisi  berangkat  dari  Pelabuhan  Situbondo  pada  tanggal  28  Januari 1947 dengan tujuan pendaratan Barru. Rombongan ekspedisi yang dipimpin oleh Kapten  Hasan  Ralla  menuju  Daerah  III/Barru  dengan  susunan  anggota  stafnya sebagai berikut: (Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut, 2005: 357)
Pimpinan Staf: Kapten Hasan Ralla Anggota Staf: Letnan I P. Abdullah Pimpinan Penyelidik: Letnan I A.A. Rivai, Letnan I R. Nasution
Pimpinan Penghubung: Letnan I Manggu Daeng Sialla
Wakil Pimpinan Sabotase: Letnan II Ahmad Lamo
Anggota Propaganda: Calon Letnan Abdul Rajab, Calon Letnan E.     Skastam Pimpinan Gerilya: M. Maapi
Anggota Gerilya: M. Zaeni, La Ewa
Pimpinan Perlengkapan: Abd. Rahim Daeng Parani Anggota Perlengkapan: A.R Matjong dan Haja
Tim  Kapten  Hasan  Ralla  berhasil  membentuk  kekuatan  pertahanan  dan melakukan  konsolidasi  dengan  Pasukan Harimau  Indonesia.  Kapten  Hasan  Ralla merupakan  tim  yang  berangkat  dengan  persiapan  yang  matang.  Sebelum melaksanakan ekspedisi para anggota dibekali dengan pelatihan yang berpusat di Markas  Pertahanan  ALRI  VI  Daerah  3  Seberang  di  Lawang  Malang.  Selama dalam  latihan  ini  mereka  diberi  pelajaran-pelajaran,  antara  lain:  kemiliteran, taktik/strategi,  mengenal  lapangan  dan  penggunaan  senjata  serta  kemasyarakatan dan  propaganda  (Purwono,  1985:  2).  Rombongan  ini  juga  cukup  banyak membawa  bekal  persenjataan.  Senjata  yang  dipersiapkan  dan  dibawa  anggota ekspedisi  adalah  37  pucuk  terdiri  dari  sebelas  pucuk karabijn ,  sembilan  pucuk owengun 1 , satu pucuk mortir-6 ( tekidanto ) 2 dan beberapa pucuk senjata campuran yang antara lain berupa pistol ( revolver ) serta senjata tajam ( samurai ) (Purwono, 1985:  6).  Kloter  terkahir  yang  merupakan  tim  ekspedisi  keenam  dipimpin  oleh Kapten Haryanto, Kapten Andi Amir, dan Letnan Abu Bakar yang berangkat dari pelabuhan  Probolinggo  pada  tanggal  16  Maret  1947  dengan  tujuan  pendaratan Suppa  dan  Majene.  Pasukan  ini  gagal  sebelum  mencapai  daerah  pendaratan. Seluruh  pasukan  tertangkap  Belanda  beserta  Kapal  Dermawan  yang  ditumpangi. Dalam  pelaksanaan  Ekspedisi  Lintas  Laut,  alutsista  eks  Jepang  merupakan
1 Owengun merupakan senjata Sub-Machine Guns (SMG) buatan Australia tahun 1939  dengan  panjang  806  mm,  panjang  laras  247  mm,  caliber  9  mm,  dan  daya  tembak 700  peluru  per  menit.  Owengun  sangat  efisien  ketika  dioperasikan  dalam  peperangan hutan tropis yang lembab dan berlumpur (Wibowo dkk, 2010: 30).
2 Mortir  atau  Tekidanto  merupakan  senjata  buatan  Jepang  tahun  1929  dengan bobot 4,7kg, panjang  total  610  mm,  jarak  tembak 120 hingga  670  meter,  dan  caliber  50 mm.  Perawatan  dan  pengoperasian  yang  mudah,  tahan  banting,  dan  praktis  menjadikan mortar ini sangat efektif dalam mendukung peperangan gerilya (Wibowo dkk, 2010: 22- 23).
materiil  pertama  andalan  para  pejuang  bahari  di  samping  beberapa  kapal  hasil sumbangan  masyarakat  (Tim  Redaksi  Subdisjarah  Dispenal,  2014:  4).  Jenis senjata  yang  berasal  dari  persenjataan  Jepang  terdiri  dari  senjata  ringan  dan senjata  berat  seperti karabijn ,  pistol,  granat, samurai , mitraliur 3 , panserwagen , berbagai  jenis stengun ,  tank-tank, mortar (tekindanto) , water  mantel ,  meriam pantai,  dan  alat-alat  peledak.  Pasukan  Ekspedisi  Lintas  Laut  Jawa  Sulawesi menggunakan  jenis-jenis  senjata  yang  dinilai  efektif  digunakan  dalam  perang gerilya.  Selain  itu,  jenis  senjata-senjata  ringan  akan  lebih  aman  dibawa  saat perjalanan  ekspedisi  karena  tidak  akan  menimbulkan  kecurigaan  tentara  patroli Belanda. Jika pasukan ekspedisi menggunakan senjata-senjata berat otomatis akan mudah terdeteksi. Kapal yang ditumpangi pasukan pun berukuran kecil, maka dari itu segala perbekalan ataupun persenjataan juga menyesuaikan.
Pada akhir tahun 1946 Markas Besar Angkatan Laut mengusulkan kepada Menteri Pertahanan tentang persenjataan yang dibutuhkan ALRI untuk pertahanan Jawa  dan  Sumatera  sebagai  minimum vlootplan ,  pemerintah  lebih  baik melengkapi  ALRI  dengan klein  materieel seperti  di  antaranya; kustbatteryeh, torpedo-motorboten, sleepboten, mynenvegers, kanonneerboten, alat persenjataan untuk  korps  marinir,  kapal  pengangkut, loodsboten,  sleepboten dsb  (ANRI, Kementrian Pertahanan, No. 1490).
Persenjataan  merupakan  hal  vital  bagi  sebuah  pasukan  bersenjata. Beberapa  jenis  senjata  dipilih  ALRI  dan  disesuaikan  berdasarkan  kebutuhannya. Kapal  merupakan  satu-satunya  sarana  transportasi  yang  memungkinkan untuk digunakan  dalam  kegiatan  Ekspedisi  Lintas  Laut  menuju  Sulawesi.    Alat transportasi yang digunakan bukanlah kapal induk, kapal perang, cruiser ataupun kapal  motor,  melainkan  kapal-kapal  nelayan/dagang  yang  biasanya  berlayar  dari Jawa ke Sulawesi ataupun sebaliknya.
Pasukan  Ekspedisi  Lintas  Laut  yang  menggunakan  kapal-kapal  kecil disebut  juga  sebagai  Armada  Semut.  Kondisi  pesisir  Jawa  Timur  cukup  ramai
3 Mitraliur  merupakan  senjata  jenis  Sub-machines  Gun  (SMG)  yang menggabungkan  kemampuan  menembak  otomatis  senapan  mesin  dengan  amunisi  pistol yang  ditempatkan  di  kapal-kapal  ALRI,  dan  digunakan  saat  perang  gerilya  sebagai persenjataan utama (Wibowo dkk, 2010: 23-28).
karena  letaknya  yang  strategis.  Pelabuhan-pelabuhan  di  Jawa  Timur  biasanya disinggahi  kapal-kapal  pengangkut  logistik  menuju  Sulawesi.  Dari  situlah pasukan  ALRI  mendapatkan  kapal-kapal  yang  berasal  dari  sumbangan masyarakat.  Kapal juga  didapat  dari  penduduk  pulau-pulau  yang  disinggahi atau sebagai  tempat  transit  pasukan  ekspedisi.  Kapal-kapal  yang  digunakan  sebagai sarana transporasi Ekspedisi Lintas Laut Jawa-Sulawesi di bawah komando ALRI Divisi VI Pasukan Seberang dapat dilihat pada tabel di bawah ini:
Tabel 1
Kapal-kapal Ekspedisi Lintas Laut Jawa-Sulawesi oleh ALRI Divisi VI Pasukan Seberang No Tim Transportasi 1 Letnan Arsyad Temba, M. Amier, Abd.Rachman, Abd.Hae, Buraera -Perahu Lambo Butung * -Perahu Lete-lete “Fatuhul Jannah” * -Perahu Olang Mesa “Bunga Padi” * -Perahu Lete-lete Madura* -Perahu Lotta** -Perahu Pajala** -Perahu Bintang Suasana** -Perahu Lete-lete Kota Candi** 2 Kapten Hasan Ralla -Perahu Layar Kapten Baru *** -Perahu Jenis Sande *** -Perahu Jenis Patorani *** -Perahu Madura *** 3 Ekspedisi Bajak Laut (Kapten Andi Amir, Letnan Abu Bakar, Kapten Haryanto) -Perahu Dermawan **
Sumber diolah dari:
* Hamid.  Abd  Rahman.  2016.  Nasionalisme  Dalam  Teror  di  Mandar  Tahun  1947. Paramita . 26 (1).
**  Dinas Penerangan TNI AL . 2005. Sejarah Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (Periode Perang Kemerdekaan 1945-1950) . Jakarta: Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut.
***  Purwono,  F.  1985. Perjalanan  Kapten  Pahlawan  Laut .  Jakarta:  Dinas  Sejarah TNI-AL.
Dalam  satu  kali  keberangkatan  dapat  dilihat  bahwa  jumlah  kapal  yang digunakan bisa lebih dari satu. Cara itu dilakukan rombongan ekspedisi agar dapat lolos  dari  ketatnya  pengamanan  tentara  patroli  laut  Belanda.  Terjangan  badai  di lautan  yang  seketika  dapat  menghempaskan  kapal  juga  menjadi  salah  satu alasannya.  Terkadang  kapal-kapal  tersebut  mengalami  kerusakan  ketika  dalam perjalanan sehingga tim ekspedisi harus mengganti dengan kapal yang baru.

## C. Hasil Ekspedisi Lintas Laut Jawa-Sulawesi
Sistem  pertahanan  rakyat  merupakan  sendi-sendi  pokok  perang  gerilya. Angkatan  Laut  Republik  Indonesia  (ALRI)  menggunakan  siasat  perang  gerilya untuk  menghadapi  kekuatan  Belanda  di  Sulawesi  Selatan.  Dari  enam  tim ekspedisi yang diberangkatkan oleh ALRI Divisi VI Pasukan Seberang, hanya dua tim  ekspedisi  yang  berhasil  melaksanakan  tugasnya,  yakni  tim  Letnan  Arsyad Temba, Letnan Amir, dan kawan-kawan serta tim Kapten Hasan Ralla. Kedua tim tersebut  mempunyai  tugas  yang  sama  yakni  untuk  menjalin  kerjasama  dengan Pasukan  Harimau  Indonesia.  Pasukan  Harimau  Indonesia  merupakan  salah  satu laskar  perjuangan  yang  berbasis  di  Sulawesi  Selatan  di  bawah  pimpinan Muhammad Syah.
Tim  ekspedisi  Letnan  Arsyad  Temba  dan  Letnan  Amir  mampu  merintis kekuatan pertahanan ALRI di Sulawesi Selatan dengan membentuk ALRI Daerah III/Barru  dan  Daerah  I/Mandar  Majene  yang  berkolaborasi  dengan  Pasukan Harimau Indonesia di bawah pimpinan Muhammad Syah. Pembentukan ALRI-PS Daerah  1/Mandar  Majene  mendapat  dukungan  dari  kelaskaran-kelaskaran  yang berkembang  di  Mandar.  Dalam  perkembangan  ALRI  Daerah  1  dan  Daerah  III dalam  masa  konsolidasi  ini  keanggotaan  ALRI  telah  mencapai  sekitar  2500 anggota  (ANRI,  Kementrian  Pertahanan,  No.  1490).  Di  daerah  Mandar  Majene dibentuk  ALRI-PS  Daerah  1/Mandar  Majene  dengan  susunan  anggota  staffnya sebagai berikut: (Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut, 2005: 354-355) Kepala staff: Abdul Hae
Anggota staff: Abd. Rachman, Saenuddin, dll.
Kepala Bagian Sabotase: Muh. Daali, Abd. Waris Kepala Bagian Penyelidik: M. Jahja
Kepala Bagian Interdance : Buraera, Adang
Kepala  Bagian  Tata  Usaha:  Kallaeng,  Dursaman,  Ambas,  Haruna  Bababula, Lahabang Laesa
Komandan Regu 1: Haris Luaor Anggota: Haris Tinambung, A. Arsyad
Komandan Regu II: Tajib
Anggota: Kumma, Tjengga, Okking, Sultani Sundagar, Ramaila, Patta Beru.
Anggota  ALRI-PS  Daerah  1/Mandar  Majene  sebagian  besar  merupakan pemuda-pemuda  yang  sebelumnya  telah  bergabung  dengan  Gabungan Pemberontak  Rakyat  Indonesia  (GAPRI  5.3.1) 4 dan  Kelaskaran  Rahasia  Islam Muda  (KRIS  Muda). 5 Tidak  jauh  berbeda  dengan  tim  ekspedisi  Letnan  Arsyad Tumba  dan  Letnan  M.  Amier,  dkk,  tim  ekspedisi  pimpinan  Kapten  Hasan  Ralla juga  cukup  berhasil  membentuk  kekuatan  pertahanan  di  Sulawesi  disertai  aksi- aksinya  melawan  Belanda.  Selama  bulan  Maret  dan  April  1947  penuh  diwarnai dengan  bentrokan-bentrokan  bersenjata  antara  pasukan  gabungan  dan  pasukan Belanda,  baik  secara  terbuka  maupun  gerilya  (Purwono,  1985:  10) . Pada  tanggal 24  Maret  1947  Belanda  menyerang  kedudukan  gerilyawan  dari  tiga  jurusan  di Toboa  (Barru),  selesai  pertempuran  diketahuilah  bahwa  dari  pihak  Belanda  5 orang  luka  ringan  dan  dari  gerilyawan  2  orang  luka  dan  2  orang  tewas ( Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut, 2005: 457).
Memasuki  bulan  Mei  1947  kekuatan  pertahanan  yang  dibina  ALRI  kian melemah  dengan  penurunan  jumlah  pasukan  ALRI  secara  signifikan.  Sasaran utama Belanda adalah menangkap pemimpin-pemimpin ALRI dengan tujuan jika pemimpinnya  tertangkap  atau  terbunuhnya,  maka  otomatis  anggotanya  akan kebingungan  mencari  petunjuk  dan  arah  perjuangan.  Pasukan  ALRI  kemudian memutuskan  untuk  lari  ke  hutan  atau  pegunungan  untuk  menyelamatkan  diri. Mereka  mencoba  menyusun  kekuatan  pertahanan  di  sana,  namun  usaha  itu  tidak lama  bertahan  karena  Kapten  Raymond  Westerling  mengerahkan  seluruh pasukannya  untuk  mengejar  para  pejuang  kemanapun  mereka  berlindung. Ekspedisi-ekspedisi ke Sulawesi yang dikoordinasi oleh Markas Pertahanan ALRI
4 GAPRI 5.3.1. dibentuk bertujuan untuk mengelabuhi NICA bahwa ada kekuatan baru  di  Mandar  sehingga  kekuatan  tempur  NICA  menjadi  terbagi.  GAPRI  5.3.1 mempunyai  filosofi  yakni:  angka  5  artinya  berjuang  tidak  melalaikan  sembahyang  lima waktu,  3  artinya  bersedia  memberikan  tiga  pengorbanan  (pikiran,  tenaga,  dan  harta termasuk  jiwa),  1  artinya  satu  tujuan  Indonesia  tetap  merdeka  dan  berdaulat  di  bawah ridha Allah SWT (Sanyi, 2015: 32-33).
5 KRIS Muda adalah suatu kelaskaran yag berkembang di Balanipa Mandar yang diprakarsai  oleh  semangat  juang  kaum  muda  Islam  yang  cinta  terhadap  tanah  air. Terdapat  komando  divisi  di  kelaskaran  ini  yang  tersebar  di  luar  daerah  Mandar  (Tahir, 2017: 37-38).
Divisi VI Sulawesi berhasil membentuk pasukan Divisi VI Sulawesi Selatan yang berkedudukan  di  Polongbangkeng,  tetapi  akibat  tekanan-tekanan  Belanda  maka pasukan  tersebut  praktis  menjadi  bercerai-berai  dan  dapat  dihancurkan  oleh musuh (Jusuf, 1971: 39). Faktor-faktor yang mempengaruhi kegagalan perjuangan ALRI di Sulawesi adalah sebagai berikut.
Pertama, Markas  Pertahanan  ALRI  (MPA)  sebagai  suatu  badan  yang bertanggungjawab  atas  penyelenggaraan  ekspedisi  ke  Sulawesi  tidak  dapat menghimpun  pasukan-pasukan  ALRI-PS  dalam  suatu  komando  yang  tunggal. Anggota MPA yang terdiri dari beberapa kesatuan dari Pangkalan ALRI di Jawa Tengah  dan  Jawa  Timur  masih  melaksanakan  kegiatan  sesuai  kesatuannya masing-masing. Kedua, adanya dualisme kepemimpinan organisasi antara Markas Besar  Umum  Yogyakarta  (MBU)  dan  Markas  Besar  Tertinggi  Lawang  (MBT) berdampak  jangka  panjang  pada  kebijakan-kebijakan  yang  diterapkan.  Hal tersebut  secara  langsung  mempengaruhi  kegiatan-kegiatan  yang  diselenggarakan ALRI. Ketiga, pasukan  ALRI-PS  tidak  dapat  mengatasi  aksi-aksi  teror  yang dilancarkan  Kapten  Raymond  Westerling.  Selama  kurun  waktu  Desember  1946 hingga  Maret  1947  jumlah  rakyat  Sulawesi  Selatan  yang  menjadi  korban  teror Westerling  mencapai  40.000  jiwa.  Atas  beberapa  pertimbangan  seperti  semakin menipisnya  persediaan  logistik,  jumlah  pasukan,  dan  persenjataan  maka  hal demikian  menyebabkan  para  pejuang  memilih  untuk  kembali  ke  Jawa.  Di Sulawesi Selatan unsur-unsur ALRI terdiri dari pasukan-pasukan ekspedisi ALRI yang  sengaja  dikirim  ke  daerah  tersebut  tetapi  pasukan-pasukan  ekspedisi  tidak berhasil  mengadakan  unifiksi  badan-badan  perjuangan  yang  ada  karena  usaha tersebut  terlebih  dahulu  di  rintis  oleh  Angkatan  Darat  ditambah  lagi  dengan kakuatan  Belanda  yang  lebih  agresif  terhadap  perjuangan-perjuangan  bangsa Indonesia  (Dinas  Penerangan  TNI  Angkatan  Laut,  2005: 364).  Sisa-sisa  anggota ALRI  yang  masih  berada  di  Sulawesi  Selatan  kemudian  bergabung  dengan Angkatan  Darat  di  bawah  komando  Kahar  Mudzakkar.  Terlepas  dari  semua  itu, Ekspedisi  Lintas  Laut  yang  dilaksanakan  ALRI  merupakan  sebuah  representasi dari  usaha  mempertahankan  kemerdekaan  dan  menegakkan  kedaulatan  Republik Indonesia.  Sebagai  garda  utama  penjaga  kedaulatan  wilayah  lautan,  ALRI  telah
membuktikan  eksistensi  Angkatan  Laut  Indonesia  di  awal  kemerdekaan  bahwa mereka  mampu  melaksanakan  suatu  Ekspedisi  Lintas  Laut  walaupun  hanya ditunjang peralatan dan perlengkapan yang sederhana.

## KESIMPULAN
Segenap  komponen  rakyat  Indonesia  mempunyai  peran  dan  kontribusi masing-masing  dalam  mempertahankan  kemerdekaan  Indonesia  pada  masa Perang  Kemerdekaan.  Angkatan  Laut  Republik  Indonesia  (ALRI)  merupakan salah  satu  unsur  angkatan  perang  yang  bergerak  di  bidang  pertahanan  kelautan. Keberadaan tentara laut di Indonesia berawal dari pembentukan Badan Keamanan Rakyat  Laut  (BKR-Laut)  pada  10  September  1945,  kemudian  berubah  menjadi Tentara  Keamanan  Rakyat  bagian  Laut  (TKR-Laut)  pada  15  November  1945, hingga  bertransformasi  menjadi  ALRI  pada  Februari  1946.  Pada  masa  Perang Kemerdekaan  ALRI  melaksanakan  kegiatan  Ekspedisi  Lintas  Laut  untuk menyebarkanluaskan  berita  proklamasi  dan  membentuk  kekuatan  pertahanan  di luar  Pulau  Jawa,  salah  satunya  menuju  Sulawesi.  Wilayah  Sulawesi  pada  awal masa kemerdekaan diduduki oleh Belanda dan Australia.
Ekspedisi Lintas Laut Jawa-Sulawesi yang dilaksanakan oleh ALRI Divisi VI Pasukan Seberang  pada tahun 1946-1947 dengan enam kloter keberangkatan. Tim ekspedisi pimpinan Kapten Arsyad Temba dan Kapten Hasan Ralla  berhasil melakukan  konsolidasi  dengan  kelaskaran  di  Sulawesi  Selatan  yakni  Pasukan Harimau Indonesia. Konsolidasi antara pasukan ALRI dan kelaskaran di Sulawesi menjadikan  kekuatan  pihak  Republik  Indonesia  semakin  bertambah.  Tim ekspedisi  Letnan  Arsyad  Temba  dan  Letnan  Amir  mampu  merintis  kekuatan pertahanan ALRI di Sulawesi Selatan dengan membentuk ALRI Daerah III/Barru dan  Daerah  I/Mandar  Majene  yang  berkolaborasi  dengan  Pasukan  Harimau Indonesia  di  bawah  pimpinan  Muhammad  Syah,  namun  secara  keseluruhan pasukan  ALRI tidak  dapat  membentuk  kekuatan pertahanan  secara berkesinambungan.  Kekuatan  pertahanan  ALRI  tidak  dapat  berkembang  dengan baik  karena  ketidakmampuan  pasukan  untuk  bertahan  dari  serangan-serangan tentara  Belanda.  Pasukan  ekspedisi  ALRI  hanya  mampu  membentuk  kekuatan
pertahanan  sementara  di  Sulawesi  Selatan.  Bukan  hal  yang  mudah  untuk membentuk  kekuatan  pertahanan  di  luar  Jawa  yang  notabenenya  berdasarkan Perjanjian  Linggarjati  Sulawesi  tidak  lagi  masuk  ke  dalam  wilayah de  facto Republik Indonesia.
Tim ekspedisi ALRI terakhir yang bertahan di Sulawesi Selatan yakni tim Kapten  Hasan  Ralla.  Kapten  Hasan  Ralla  dan  pasukannya  memutuskan  kembali menuju  Jawa  pada  bulan  Mei  1947.  Semula  kepulangan  tim  ekspedisi  ke  Jawa berniat  untuk  meminta  bantuan  militer,  namun  anggota  ALRI-PS  akhirnya memutuskan  untuk melanjutkan  perjuangan  di  Pulau  Jawa.  Kenyataannya  bukan karena  sudah  tidak  ada  daya  juang  lagi,  namun  melihat  realita  yang  ada  akan sangat  kecil  kemungkinan  keberhasilan  pasukan  ALRI  untuk  melanjutkan perjuangannya di Sulawesi Selatan. Ketidakseimbangan kekuatan antara pasukan ALRI  dengan  tentara  Belanda  menyebabkan  pasukan  ALRI-PS  memilih  mundur dan berjuang di Pulau Jawa.

## DAFTAR PUSTAKA

## Arsip
ANRI, Kementrian Pertahanan, No.733, Berisi tentang kutipan berita RI No.10-11 tanggal  15  April  1946  tentang  persetujuan  perundingan  antara  pucuk pimpinan urusan AL dan Kepala Staf umum serta para wakil a.i. pengganti TRI bagian Laut menjadi ALRI.
_______,  No.  736,  Berisi  tentang  Wakil  Kepala  Staf  Markas  Tertinggi  ALRI: Laporan  tanggal  1  Mei  1946  tentang  pembentukan  Dinas  Rahasia  ALRI disertai bagan.
_______,  No.  834,  Berisi  tentang  pengumuman  Panglima  Markas  Besar Pertempuran  Territorial  Komando  Jatim  Jend.  Mj.  Dr.  R.  Moestopo No.31/MS/C/47  tanggal  2  September  1947  tentang  penambahan  pada Markas  Besar  Pertempuran  (MBP)  Jatim  menjadi  Markas  Besar Pertempuran  Territorial  Komando  Jatim,  dilengkapi  dengan  struktur organisasi

## Buku dan Artikel
Amin, Budi dkk. 2004. Perjalanan Menuju TNI Angkatan Laut yang Besar, Kuat dan Profesional . Jakarta: Dispenal.
Arta,  Ketut  Sedana.  2014.  Ketut  Margi, Sejarah  Indonesia:  Dari  Proklamasi sampai Orde Reformasi . Yogyakarta: Graha Ilmu.
Budiardjo,  Miriam.  1992. Dasar-Dasar  Ilmu  Politik .  Jakarta:  Gramedia  Pustaka Utama.
Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut . 2005. Sejarah Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (Periode Perang Kemerdekaan 1945-1950). Jakarta: Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut.
Haboddin,  Muhtar  dan  Muh  Arjul.  2016. Pengantar  Ilmu  Politik .  Malang: Universitas Brawijaya Press.
Hamid, Abd Rahman. 2016. Nasionalisme Dalam Teror Di Mandar Tahun 1947. Paramita. 26 (1).
Hermawan,  Iwan.  2009. Geografi  Sebuah  Pengantar .  Bandung:  Private Publishing.
Jusuf,  Sudono.  1971. Sedjarah  Perkembangan  Angkatan  Laut .  Jakarta: Departemen Pertahanan Keamanan Pusat Sedjarah ABRI.
Kuntowijoyo. 1995. Pengantar Ilmu Sejarah . Jakarta: PT Bentang Pustaka.
Nasution,  Abdul  Harris.  1977. Sekitar  Perang  Kemerdekaan  Indonesia  Jilid  2 . Bandung: DISJARAH-AD dan Penerbit Angkasa Bandung.
Nasution,  Abdul  Harris.  1977.  Abdul  Harris  Nasution, Sekitar  Perang Kemerdekaan  Indonesia  Jilid  3 ,  Bandung:  DISJARAH-AD  dan  Penerbit Angkasa Bandung.
Notosusanto,  Nugroho.  1971. Norma-Norma  Dasar  Penelitian  dan  Penulisan Sejarah . Jakarta: Pusat Sejarah ABRI DEPHANKAM.
Purwono  F.  1985. Perjalanan  Kapten  Pahlawan  Laut .  Jakarta:  Dinas  Sejarah TNI-AL.
Pusat  Sejarah  dan  Tradisi  TNI.  2000. Sejarah  TNI  Jilid  1  (1945-1949. Jakarta: Markas Besar Tentara Nasional Indonesia.
Suhardono, Edy. 1994. Teori Peran: Konsep, Derivasi, dan Implikasinya . Jakarta:
Gramedia Pustaka Utama.
Santosa,  Iwan  dan  Wenri  Wanhar.  2012. Pasukan-M  Menang  Tak  Dibilang, Gugur Tak Dikenang. Jakarta: Dinas Penerangan Angkatan Laut.
Soeparno  L.  dkk.  1992. Sejarah  Singkat  TNI  Angkatan  Laut  1945-1950 .  Jakarta: Direktorat Perawatan Personil TNI AL Subdirektorat Sejarah.
Supriyatno, Makmur. 2014. Tentang Ilmu Pertahanan . Jakarta: Dapur Buku.
Sunarso dkk. 2013. Pendidikan Kewarganegaraan . Yogyakarta: UNY Press.
Suwarno  G.  1983/1984.  “Peranan  Pasukan  Ekspedisi  Dalam  Mempertahankan Kemerdekaan  17-8-1945  Di  Sulawesi  Selatan” , dalam Seminar  Sejarah Perjuangan Rakyat Sulawesi Selatan Menentang Penjajahan Asing , Ujung Pandang: Departemen Pendidikan dan Kebudayaan Direktorat Sejarah dan Nilai Tradisional Proyek Inventarisasi dan Dokumentasi Sejarah Nasional.
Tim  Redaksi  Dinas  Penerangan  Angkatan  Laut.  2013.  Perjuangan  Kapal  Kapten Pahlawan Laut. Cakrawala . Edisi 413.
Tim  Redaksi  Subdisjarah  Dispenal.  2014.  Perkembangan  Alutsista TNI  AL  Dari Masa ke Masa. Info Historia. 4 (3).
Tim  Redaksi  Subdisjarah  Dispenal.  2015.  Pendidikan  Kelautan  Pada  Masa Penjajahan Belanda dan Jepang. Info Historia. 5 (1).
Tjahroma,  Oom  dkk.  1993. Pengawal  Samudra .  Jakarta:  Tentara  Nasional Angkatan Laut & Lembaga Kantor Berita Nasional Antara.
Wibowo, Aris Priyono dkk. 2010. Sejarah Perkembangan Alutsista TNI AL 1945- 1965. Jakarta: Dinas Penerangan Angkatan Laut.
Yani  Basuki,  Ahmad.  2013. Reformasi  TNI:  Pola,  Profesionalitas,  dan Refungsionalisasi  Militer  dalam  Masyarakat .  Jakarta:  Yayasan  Pustaka Obor Indonesia.