## Jurnal Talenta Sipil
Volume 6 Nomor 1, Februari 2023, 44-51 Publisher by Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Batanghari ISSN 2615-1634 (Online), DOI 10.33087/talentasipil.v6i1.213

## Evaluasi Kapasitas Saluran Drainase Sekunder di Jalan Kapten Pattimura Telanaipura Kota Jambi Menggunakan Software Hec-Ras

## Freddy Ilfan, Ade Nurdin, Nadia Tristhayanti*
Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas Jambi *Correspondence email: tristhayantinadia@gmail.com
Abstrak .  Salah  satu  daerah  di  Kota  Jambi  yang  mengalami  permasalahan  sistem  drainase  adalah  daerah Telanaipura  tepatnya  di  Jalan  Kapten  Pattimura.  Kawasan  sekitar  lokasi  penelitian  merupakan  kawasan  padat penduduk dan terdapat beberapa pusat perbelanjaan, rumah makan, serta memiliki pengguna jalan yang cukup tinggi.  Saat  terjadi  hujan  besar  atau  hujan  dengan  waktu  yang  cukup  lama  daerah  ini  sering  tergenang  air setinggi  0,2  –  0,8  meter  yang  mana  dapat  menimbulkan  kerugian  yang  cukup  banyak  bagi  warga  sekitar  dan juga bagi pemilik usaha yang ada di daerah tersebut. Dari hal tersebut dapat dikatakan bahwa saluran drainase pada  lokasi  ini  kurang  optimal  dalam  menampung  dan  mengalirkan  debit  air  hujan.  Dalam  hal  ini  perlu dilakukan kajian analisis hidrologi dan analisis hidrolika dari saluran drainase tersebut yang berguna membantu memecahkan  masalah  yang  terjadi.  Penelitian  ini  menggunakan  data  hidrologi  berupa  curah  hujan  bulanan selama  10  tahun  terakhir  dan  geometri  saluran  drainase  sekunder  pada  Jalan  Kapten  Pattimura  Telanaipura. Metode  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  yaitu  berupa  analisis  hidrologi  dengan  metode  curah  hujan maksimum, gumbel, dan perhitungan debit rencana dengan metode rasional. Analisis Hidraulika yang dilakukan ini  menggunakan  bantuan  program  HEC-RAS  untuk  mensimulasikan  debit  aliran  air  pada  drainase  tersebut. Berdasarkan  hasil  analisis,  dapat  disimpulkan  bahwa  saluran  drainase  sekunder  Jalan  Kapten  Pattimura Kecamatan Telanaipura Kota Jambi tidak dapat menampung debit aliran rencana periode 2, 5, dan 10 tahun. Hal ini  dikarenakan  adanya  sedimentasi,  tingginya  curah  hujan,  kurang  optimalnya  saluran  drainase  dalam menampung  debit  aliran,  dan  adanya  tumpukan  sampah.  Solusi  dari  permasalahan  ini  yaitu  dengan  cara memperdalam dimensi saluran drainase sedalam 40–135 cm.
Kata kunci: Evaluasi Kapasitas, Curah Hujan, Debit Air Hujan, Saluran Drainase, HEC – RAS.
Abstract. One of the areas in  Jambi City that experience drainage system problems are the Telanaipura area, precisely on Jalan Kapten Pattimura. The area around the research site is a densely populated area and there are several shopping centers, restaurants, and a fairly high road user. When there is a large rain or rain for a long enough time, this area is often flooded with water as high as 0.2 - 0.8 meters which can cause quite a lot of losses for local residents and also for business owners in the area. From this, it can be said that the drainage channel at this location is less than optimal for collecting and draining rainwater discharge. In this case, it is necessary to conduct a study of hydrological analysis and hydraulics analysis of the drainage channel which is useful  in  helping  to  solve  the  problems  that  occur.  This  study  used  hydrological  data  in  the  form  of  monthly rainfall  for  the  past  10  years  and  the  geometry  of  secondary  drainage  channels  on  Jalan  Kapten  Pattimura Telanaipura. The method  used in  this study is in  the form of hydrological  analysis  with the maximum rainfall method, gumbel, and calculation of plan discharge with a rational method. This Hydraulic analysis carried out uses the help  of  the HEC-RAS program to  simulate the discharge of  water flow in  the drainage. Based on the results  of  the  analysis,  it  can  be  concluded  that  the  secondary  drainage  channel  of  Jalan  Kapten  Pattimura, Telanaipura District, Jambi City, cannot accommodate the flow discharge of the plan for periods 2, 5, and 10 years.  This  is  due  to  sedimentation,  high  rainfall,  suboptimal  drainage  channels  in  accommodating  flow discharge, and the presence of piles of garbage. The solution to this problem is to deepen the dimensions of the drainage channel by 40–135 cm deep.
Keywords: Capacity Evaluation, Rainfall, Rainwater Discharge, Drainage Channels, HEC – RAS.

## PENDAHULUAN
Air  merupakan  kebutuhan  yang  paling  utama  dikehidupan  manusia  sehari-hari  yang ketersediaannya  berlimpah  di  muka  bumi  ini,  akan  tetapi  dengan  banyaknya  keragaman  aktivitas hidup manusia maka air pun  semakin banyak dibutuhkan  terutama air bersih. Oleh sebab itu jika  air tidak dikelola dengan baik, maka air yang tadinya merupakan suatu hal yang sangat dibutuhkan oleh makhluk hidup berubah menjadi suatu hal yang sangat ditakutkan dan banyak menimbulkan masalah
bagi  kehidupan.  Apabila  air  terus  menerus  dibiarkan  tanpa  adanya  campur  tangan  manusia  untuk mengelolanya, maka air akan terus melimpah dan tergenang di pemukiman warga. Jika sudah terjadi seperti  itu  maka  akan  berdampak  besar  bagi  kehidupan  manusia,  terganggunya  aktivitas  sehari–hari, ketidaknyamanan di lingkungan bahkan juga menimbulkan berbagai macam penyakit bagi masyarakat (Susana, 2003).
Tergenangnya air juga bisa disebabkan karena belum adanya sistem drainase yang cukup baik atau perencanaan drainase yang ada sudah tidak cocok lagi dengan keadaan lingkungan yang semakin meningkat  seperti  sekarang  ini.  Sistem  drainase  yang  tertata  dengan  baik  bisa  menjadi  upaya pencegahan terhadap bencana banjir saat musim hujan dan bisa menjadi upaya menyimpan cadangan air  saat  musim  kemarau  (Nurhikmah,  Nursetiawan  and  Akmalah,  2016).  Menurut  Pania  (2013) drainase  mempunyai  arti  suatu  usaha  mengalirkan,  menguras,  atau  membuang  kelebihan  air,  baik berupa  air  hujan,  rembesan  atau  air  irigasi  yang  berlebih  pada  suatu  tempat  agar  fungsi  lahan  dapat dioptimalkan. Oleh sebab itu sistem drainase adalah salah satu infrastruktur kota yang sangat penting (Pania et al. , 2013).
Salah satu daerah di Kota Jambi yang mengalami permasalahan sistem drainase adalah daerah Telanaipura  tepatnya  di  Jalan  Kapten  Pattimura  yang  merupakan  jalan  arteri  sekunder.  Saluran drainase ini memiliki fungsi sebagai penerima air dari saluran tersier dan menyalurkannya ke saluran primer yaitu sungai kenali besar, dari fungsi yang dimiliki saluran drainase ini maka saluran drainase ini dapat dikategorikan sebagai saluran drainase sekunder. Saluran drainase tersebut berbentuk persegi serta  memiliki  dasar  konstruksi  dari  beton  bertulang  dengan  kondisi  saluran  mengalami  sedikit kerusakan  dan  penyempitan.  Penyempitan  pada  saluran  drainase  sekunder  ini  diakibatkan  oleh sedimentasi  dan  penumpukan  sampah  di  dalam  aliran  drainase  sehingga  mengakibatkan  aliran  air menjadi tidak lancar (Yulianur, Agussabti and Rubiya, 2011).
Kawasan  sekitar  lokasi  penelitian  yang  ada  pada  Jalan  Kapten  Pattimura  merupakan  kawasan padat penduduk dimana terdapat beberapa pusat perbelanjaan dan rumah makan, serta pengguna jalan yang  cukup  tinggi.  Saat  terjadi  hujan  besar  atau  hujan  dengan  waktu  yang  cukup  lama  daerah  ini sering  tergenang  air  yang  dapat  menimbulkan  kerugian  yang  cukup  banyak  bagi  warga  sekitar  dan juga bagi pemilik usaha yang ada di daerah tersebut.
Daerah  lokasi  penelitian  ini  sering  tergenang  air  setinggi  0,2–0,8  meter  dengan  jangka  waktu yang cukup lama. Akibat dari hal tersebut maka  dapat dikatakan bahwa  saluran drainase  pada lokasi ini kurang optimal dalam menampung dan mengalirkan debit air hujan. Dalam hal ini perlu dilakukan kajian analisis hidrologi dan analisis hidrolika dari saluran drainase tersebut yang berguna membantu memecahkan  masalah  yang  terjadi.  Dalam  menangani  permasalahan  yang  terjadi  perlu  dilakukan perhitungan  yang  cukup  kompleks  sehingga  dapat  diketahui  sampai  kapan  saluran  drainase  tersebut dapat  digunakan  dan  solusi  yang  baru  dari  permasalahan  yang  ada.  Penulis  menggunakan software HEC  –  RAS  untuk  mempermudah  dalam  perhitungan  sehingga  penelitian  yang  dilakukan  tidak memakan waktu yang lama. Oleh karena itu, penulis tertarik untuk melakukan penelitian dengan judul “Evaluasi  Kapasitas  Saluran  Drainase  Sekunder  di  Jalan  Kapten  Pattimura  Telanaipura  Kota  Jambi Menggunakan Software HEC – RAS”.

## METODE
Metode yang digunakan pada penelitian ini ialah metode pengumpulan data,  pengolahan  data, metode  analisis  data  dan  tahap  penelitian.  Lokasi  penelitian  berada  di  Jalan  Kapten  Pattimura Telanaipura,  Kota  Jambi.  Objek  penelitian  ini  adalah  saluran  drainase  sekunder  sepanjang  300  m dengan  lebar  saluran  2  m  dan  tinggi  saluran  rata-rata  2  m.  Letak  saluran  drainase  sekunder  terletak pada Jalan Kapten Pattimura Telanaipura Kota Jambi. Peta lokasi dapat dilihat pada gambar 25.

## Gambar  1. Lokasi Pengambilan Data
Sumber: Google Earth, 2021

## Pengumpulan Data
Pada  penelitian  ini  dilakukan  pengumpulan  data  terlebih  dahulu.  Data-data  yang  digunakan dalam penelitian ini dapat dilihat pada tabel 1.
Tabel 1. Pengumpulan Data Penelitian
Jenis Data Penyajian Data Bentuk Data Sumber Data Tabel Uraian Peta Curah Hujan Bulanan  Angka BWSS VI Prov. Jambi Peta Topografi  Peta Kontur DEMNAS Google Earth Kemiringan Tanah  Persentase DEMNAS Google Earth Geometri Saluran  Angka Observasi Lapangan Debit Aliran Eksisting  Angka Observasi Lapangan
Sumber: Data Olahan, 2021

## HASIL
Perhitungan analisis hidrologi dan hidraulika digunakan data curah hujan bulanan dengan hasil olahan berupa data curah hujan rata-rata harian disetiap bulannya dapat dilihat pada tabel 2.
Tabel 2. Data curah hujan bulanan periode tahun 2011-2020
NO  TAHUN BULAN JAN  FEB MAR  APR  MEI  JUN  JUL AGT  SEP  OKT NOV DES 1 2011 142 130 174 172 216 100 71 58 24 210 238 166 2 2012 76 332 204 274 293 78 142 1 70 158 105 67 3 2013 149 215 451 106 203 77 109 102 226 151 152 194 4 2014 51 0 39 241 148 87 98 197 48 104 142 207 5 2015 128 91 109 186 166 60 86 0 0 14 186 218 6 2016 131 321 108 245 171 61 58 255 63 92 293 158 7 2017 200 222 145 355 374 296 67 101 155 163 426 164 8 2018 149 206 285 251 316 163 40 108 185 191 534 318 9 2019 203 245 215 349 179 144 10 23 60 195 204 155 10 2020 180 226 182 349 163 144 190 126 251 548 427 287
Sumber: Balai Wilayah Sungai Sumatera VI Provinsi Jambi
Data pada tabel 2 selanjutnya dimodelkan di HEC-RAS 6.0 sesuai dengan saluran drainase yang berbentuk seperti gambar berikut:

## Gambar 2. Model geometri saluran drainase primer
Sumber : Hasil Permodelan, 2021
Dilakukan simulasi aliran terhadap debit eksisting dan debit aliran rencana periode ulang, 2, 5, dan 10 tahun. Diasumsikan aliran pada  saluran drainase sekunder adalah  aliran steady flow. Adapun hasil dari simulasi aliran dapat dilihat pada gambar 3 berikut:
Gambar 3. Simulasi aliran dengan debit eksisting, periode ulang 2, 5, dan 10 tahun. Sumber : Hasil Simulasi, 2021
a) b) c)
Gambar 4. Penampang saluran untuk debit hasil simulasi: a) cross section 132 (hulu), b) cross section 66 (tengah), c) cross section 0 (hilir)
Sumber : Hasil Simulasi (2021)
Ruas 1 132 129 126 123 120117 112 110 107 104 101 98 95 92 89 86 83 80 75 73 70 68 66 63 60 57 54 51 48 45 42 39 36 33 30 27 24 21 18 15 12 9 6 3 0 K e n a l i b e s a r 132 128 124 118 111      107 103 99       95 90 86       82 76 72 68       63       59 55 50 46 41 37       33 29       25       21 17       13       9        5 1 SKRIPSI DRAINASE       Plan: Plan 01    17/11/2021 Legend WS BASEFLOW WS 2 TH WS 5 TH WS 10 TH Ground Bank Sta 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 SKRIPSI DRAINASE       Plan: Plan 01    23/11/2021 Station (m) E le v a t io n ( m ) Legend WS 10 TH WS 5 TH WS 2 TH WS BASEFLOW Ground Bank Sta .015 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 SKRIPSI DRAINASE       Plan: Plan 01    23/11/2021 Station (m) E le v a t io n ( m ) Legend WS 10 TH WS 5 TH WS 2 TH WS BASEFLOW Ground Bank Sta .015 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 SKRIPSI DRAINASE       Plan: Plan 01    23/11/2021 Hilir Station (m) E le v a t io n ( m ) Legend WS 10 TH WS 5 TH WS 2 TH WS BASEFLOW Ground Bank Sta .015
Hasil simulasi dapat dilihat pada tabel berikut:

## Tabel 3. Hasil simulasi aliran saluran drainase
No Aliran Rencana Periode Kala Ulang Water Surface Elevation (m) Hulu (CS 132) Tengah (66) Hilir (CS0) 1 Eksisting 1,18 1,54 1.46 2 2 Tahun 2,57 2,93 3,15 3 5 Tahun 2,88 3,24 3,51 4 10 Tahun 3,05 3,41 3,73
Sumber: Hasil Penelitian (2021)
Hasil  yang  diperoleh  menyebabkan  terjadinya  ketinggian  air  sehingga  terjadinya  luapan  yang tidak  dapat  menampung  debit  aliran  air.  Maka  dari  itu  dilakukan  perbesaran  dimensi  simulasi  aliran seperti pada Gambar 5, Gambar 6, dan Gambar 7.
Gambar 5. Dimensi saluran drainase sekunder sebelum dilakukan pembesaran dan setelah dilakukan pembesaran pada Cross Section 0 (hilir)
Gambar 6. Dimensi saluran drainase sekunder sebelum dilakukan pembesaran dan setelah dilakukan pembesaran pada Cross Section 31
Gambar 7. Dimensi saluran drainase sekunder sebelum dilakukan pembesaran dan setelah dilakukan pembesaran pada Cross Section 132 (hulu)
1,5 1, 4 1,5 2,7 5 1,8 2,4 5 1,8 2,8 5 2 2 1,7 5 2,5
Dilakukan  simulasi  aliran  kembali  dengan  menggunakan  dimensi  saluran  drainase  yang  telah diperbesar  dengan  debit  aliran  rencana  2,  5,  dan  10  tahun.  Hasil  simulasi  aliran  dapat  dilihat  pada gambar 8 berikut:
Gambar 8. Simulasi aliran dengan pembesaran dimensi saluran. Sumber : Data Olahan, (2021)
a)
b)
c)
Gambar 9. Penampang saluran untuk simulasi penampang baru: a) cross section 132 (hulu), b) cross section 66 (tengah), c) cross section 0 (hilir)
Sumber: Hasil Simulasi, (2021)
Dari  hasil  simulasi  aliran  di  atas  dapat  dilihat  bahwa  saluran  drainase  yang  telah  diperdalam sedalam  40–135  cm  mampu  menampung  debit  aliran  rencana  ulang  2,  5,  dan  10  tahun.  Hasil perhitungan secara detail dapat dilihat pada tabel berikut:

## Tabel 4. Hasil simulasi penampang saluran drainase setelah diperbesar
No Aliran Rencana Periode Kala Ulang Water Surface Elevation (m) Hulu (CS 132) Tengah (CS 66) Hilir (CS0) 1 Eksisting 0,66 0,66 0,42 2 2 Tahun 2,05 2,05 2,13 3 5 Tahun 2,35 2,35 2,50 4 10 Tahun 2,54 2,54 2,71 Sumber : Hasil Penelitian (2021)

## Pembahasan
Data yang digunakan pada penelitian ini antara lain ialah data curah hujan, data topografi, data geometri saluran, dan data debit aliran eksisting. Data curah hujan yang digunakan pada penelitian ini didapat  dari  Balai  Wilayah  Sungai  Sumatera  VI  Provinsi  Jambi  dengan  periode  dari  tahun  2011 sampai  tahun  2020.  Data  curah  hujan  yang  diperoleh  berupa  data  curah  hujan  harian  pada  Stasiun
132      128 124 118 109      105 101      97 93 88 83 79 73 69       64       60 55 51 47 42       38 34       30       26 22       18       14 10       6        2 SKRIPSI DRAINASE       Plan: Plan 01    22/11/2021 Legend WS BASEFLOW WS 2 TH WS 5 TH WS 10 TH Ground Bank Sta 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 SKRIPSI DRAINASE       Plan: Plan 01    23/11/2021 Station (m) E le v a t io n ( m ) Legend WS 10 TH WS 5 TH WS 2 TH WS BASEFLOW Ground Bank Sta .013 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 SKRIPSI DRAINASE       Plan: Plan 01    23/11/2021 Station (m) E le v a t io n ( m ) Legend WS 10 TH WS 5 TH WS 2 TH WS BASEFLOW Ground Bank Sta .013 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 SKRIPSI DRAINASE       Plan: Plan 01    23/11/2021 Hilir Station (m) E le v a t io n ( m ) Legend WS 10 TH WS 5 TH WS 2 TH WS BASEFLOW Ground Bank Sta .013
Simpang III Sipin Kota Jambi, dimana lokasinya dapat dilihat pada lampiran 6. Data topografi didapat dari Dinas PU Kota Jambi berupa peta kontur. Sedangkan data geometri saluran dan data debit aliran eksisting didapat dari pengukuran langsung di lapangan.
Berdasarkan  hasil  yang  diperoleh  dapat  dilihat  pada  Gambar  3  dan  Gambar  4  simulasi  aliran yang  telah  dilakukan  dengan  menggunakan  debit,  diketahui  bahwa  saluran  drainase  tidak  dapat menampung  debit  rencana  dengan  periode  ulang  2,  5,  dan  10  tahun.  Dilihat  dari  data  hasil  simulasi aliran  saluran  drainase  pada  tabel  3  tersebut  dapat  disimpulkan  bahwa  penelitian  dari  simulasi menggunakan  software  HEC-RAS  6.0  menghasilkan  data  ketinggian  air  ( W.S.  Elev )  di  tiap-tiap penampang saluran ( cross section ). Ketinggian air ( W.S. Elev ) di bagian hulu berkisar 2,57 m sampai dengan 3,05 m dan di bagian hilir berkisar 3,15 – 3,73 m. Ukuran tinggi saluran drainase di lapangan adalah ±2,6 m. Melihat ketinggian air di hulu saluran drainase dan membandingkannya dengan tinggi saluran  drainase  yang  ada  di  lapangan  dapat  disimpulkan  bahwa  saluran  drainase  tidak  lagi  dapat menampung debit aliran rencana periode ulang 2, 5, dan 10 tahun.
Luapan  yang  terjadi  dapat  disebabkan  oleh  banyak  faktor  yaitu,  terjadinya  sedimentasi  di saluran,  kurang  optimalnya  kondisi  saluran  dalam  menampung  debit  aliran,  angka  curah  hujan  yang tinggi,  dan  adanya  tumpukan  sampah  di  dalam  saluran,  sehingga  diperlukan  solusi  untuk  mengatasi masalah-masalah  tersebut.  Terdapat  beberapa  solusi  yang  dapat  diterapkan  dengan  mengacu  pada tinggi  kedalaman  air  di  hulu  saluran  dalam  debit  aliran  pada  periode  ulang  2,  5,  dan  10  tahun. Solusinya antara lain dengan memperbesar dimensi saluran drainase.
Saluran drainase di lokasi studi memiliki dimensi sebesar 2 m x 2,6 m dengan bentuk persegi, dengan dimensi ini saluran tidak dapat menampung debit aliran rencana untuk periode ulang 2, 5 dan 10  tahun.  Menurut  Kamase  (2017),  luas  DAS  dapat  diperkirakan  dengan  mengukur  daerah  tersebut pada  peta  topografi.  Luas  DAS  sangat  berpengaruh  terhadap  debit  sungai.  Semakin  besar  Daerah Aliran Sungai (DAS) maka jumlah limpasan permukaan semakin besar  pula (Kamase, Hendratta and Sumarauw, 2017). Oleh karena  itu,  saluran drainase perlu diperbesar  atau diperdalam  sedalam 40 – 135 cm sehingga ukuran saluran drainase menjadi 1,5 x 2,75 m di hilir dan 2 x 2,5 m di hulu dengan bentuk  saluran  drainase  tetap  dipertahankan  berbentuk  persegi  untuk  menyesuaikan  bentuk  drainase yang telah ada di lapangan.
Dari  tabel  4  didapatkan  data  ketinggian  air  ( W.S.  Elev )  di  bagian  hulu,  tengah  dan  hilir  dari saluran  drainase  yang  telah  diperbesar.  Ketinggian  air  ( W.S.  Elev )  pada  daerah  hulu  hingga  hilir saluran  drainase  terlihat  mengalami  penurunan,  hal  ini  dipengaruhi  oleh  kemiringan  dari  saluran drainase serta energi debit dari hulu yang terus berkurang. Ketinggian air ( W.S. Elev ) tertinggi terjadi pada debit aliran rencana 10 tahun di bagian hilir (CS 0) saluran drainase yaitu setinggi 2,71 m. Dari data hasil simulasi dengan pembesaran penampang saluran drainase dapat dilihat ketinggian air ( W.S. Elev )  untuk  debit  eksisting  dan  debit  aliran  rencana  2,  5,  dan  10  tahun  berada  di  bawah  dari  tinggi saluran  drainase  yang  telah  direncanakan  atau  tidak  terjadi  luapan,  baik  di  bagian  hulu,  tengah,  dan juga  hilir  saluran  drainase.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa  perubahan  penampang  saluran  yang  telah diperdalam sedalam 40 – 135 cm telah mampu untuk menampung debit rencana 2, 5, dan 10 tahun, sehingga saluran drainase dapat berfungsi dengan optimal.

## SIMPULAN
Berdasarkan    hasil  analisis  yang  telah  dilakukan  untuk  evaluasi  kapasitas  saluran  drainase sekunder pada Jalan Kapten Pattimura Kecamatan  Telanaipura Kota Jambi, maka dapat disimpulkan bahwa  Saluran  drainase  sekunder  Jalan  Kapten  Pattimura  Kecamatan  Telanaipura  Kota  Jambi  tidak dapat  menampung  debit  aliran  rencana  periode  2,  5,  dan  10  tahun  menurut  hasil  simulasi  dengan menggunakan software HEC-RAS  6.0.  Hal  ini  dikarenakan  adanya  sedimentasi,  tingginya  curah hujan,  kurang  optimalnya  saluran  drainase  dalam  menampung  debit  aliran,  dan  adanya  tumpukan sampah. Sedangkan untuk Solusi permasalahan yang terjadi di saluran drainase sekunder Jalan Kapten Pattimura Kecamatan Telanaipura Kota Jambi dapat diselesaikan dengan cara memperdalam dimensi saluran  drainase  sedalam  40  –  135  cm,  berdasarkan  hasil  simulasi  dengan  menggunakan software HEC-RAS 6.0.

## DAFTAR PUSTAKA
Kamase, M., Hendratta,  L.  A. and Sumarauw, J. S.  F. (2017) ‘Analisis Debit dan  Tinggi Muka  Air Sungai  Tondano  di  Jembatan  Desa  Kuwil  Kecamatan  Kalawat’, Jurnal  Sipil  Statik ,  5(4),  pp. 175–185.
Nurhikmah,  D.,  Nursetiawan  and  Akmalah,  E.  (2016)  ‘Pemilihan  Metode  Sistem  Drainase Berkelanjutan Dalam Rangka Mitigasi Bencana Banjir Di Kota Bandung’, Jurnal Reka Racana , 2(3), pp. 1–12. Pania,  H.  G. et  al. (2013)  ‘Perencanaan  Sistem  Drainase  Kawasan  Kampus  Universitas  SAM Ratulangi’, Jurnal Sipil Statik , 1(3), pp. 164–170. Susana, T. (2003) ‘Air Sebagai Sumber Kehidupan’, Oseana , 28(3), pp. 17–25.
Yulianur, A. B. C., Agussabti and Rubiya (2011) ‘Evaluasi Kinerja Drainase Kota Banda Aceh Dan Partisipasi Masyarakat Dalam Pemeliharaannya’, Jurnal Teknik Sipil , 1(1), pp. 21–30.