P-ISSN 1693-7945, E-ISSN : 2622-1969
Kepuasan Petugas Dinas Perhubungan dan Kinerja Juru Parkir Tepi Jalan Umum: Upaya Inovasi Pelayanan Kepada Masyarakat
Masturin Jamalina 1 , Rochmat Aldy Purnomo 2 , Yeni Cahyono 3 , Haoirul Hamidah 4 , Asis Riat Winanto 5 1,2,3,4,5 Universitas Muhammadiyah Ponorogo, Indonesia, masturinjamalina@gmail.com
Dikirim 4 Januari 2023,  disetujui 8 Maret  2023, diterbitkan 9 Maret 2023 Pengutipan: Jamalina, M.,Purnomo, R.A., Cahyono, Y., Hamidah, H & Winanto, A.R. (2023). Kepuasan Petugas Dinas Perhubungan dan Kinerja Juru Parkir Tepi Jalan Umum: Upaya Inovasi Pelayanan Kepada Masyarakat. Gema Wiralodra , 14 (1), 75-81.
.

## Abstrak
Penataan parkir merupakan salah satu masalah yang timbul dalam penerapan fungsi dan tugas UPTD Dinas Perhubungan Kabupaten Ponorogo. Kondisi perparkiran yang kurang teratur, dan masih menggunakan badan jalan yang menimbulkan kemacetan. Penelitian ini bertujuan guna menganalisis kepuasan petugas dinas perhubungan terhadap kinerja juru parkir  tepi  jalan  umum  sebagai  inovasi  pelayanan  kepada  masyarakat  Kabupaten Ponorogo. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu bersifat Deskriptif Kualitatif.  Penelitian  deskriptif  kualitatif  merupakan  jenis  metode  penelitian  yang diperlukan untuk mengangkat dan mengupas sebuah masalah. Selanjutnya, jenis data yang dikumpulkan dalam penelitian ini adalah data primer, yaitu data yang diperoleh dengan cara interview (wawancara), observasi (pengamatan), serta dokumentasi. Data yang telah dikumpulkan  dianalisis  secara  kualitatif.  Berdasarkan  hasil  penelitian  diperoleh  bahwa kepuasan  yang  diberikan  oleh  dinas  perhubungan  terhadap  kinerja  juru  parkir  di Kabupaten  Ponorogo  sudah  cukup  baik.  Pengetahuan  serta  kemampuan  juru  parkir mengenai fungsi dan tugas pokoknya terbatas sehingga sulit untuk dikuasai dengan baik. Selain  itu,  pelayanan  parkir  tepi  jalan  umum  perlu  ditingkatkan  terutama  dalam  segi kemudahan  parkir  yang  menduduki  peringkat  terakhir  dalam  hal  pelayanan.  Inovasi pelayanan  kepada  masyarakat  disini  dengan  menyangkut  kejelasan  dan  kepastian  tarif retribusi  parkir,  kepastian  karcis,  kejelasan  rambu  parkir  yang  dapat  dengan  mudah didapatkan oleh pengguna jasa parkir. Upaya inovasi tersebut dapat diterapkan melalui e- parkir  atau  parkir  online  yang  akan  mempermudah  masyarakat  dalam  membayar  tarif parkir  tersebut,  dalam  upaya  ini  diharapkan  mampu  mengurangi  adanya  kebocoran retribusi parkir dan mempermudah dinas terkait memberantas adanya parkir liar.
Kata Kunci : Kepuasan Parkir; Kinerja; dan Pelayanan Parkir.

## Abstract
Parking  management  is  one  of  the  problems  that  arise  in  the  implementation  of  the functions  and  duties  of  the  UPTD  of  the  Ponorogo  Regency  Transportation  Service. Irregular parking conditions, and still using the road cause congestion. This study aims to analyze the satisfaction of transportation service officers with the performance of public roadside parking attendants as a service innovation to the people of Ponorogo Regency. The type of research used in this study is descriptive qualitative. Qualitative descriptive research is a type of research method needed to raise and analyze a problem. Furthermore, the  type  of  data  collected  in  this  study  is  primary  data,  namely  data  obtained  using interviews (interviews), observation (observation), and documentation. The data that has been collected was analyzed qualitatively. Based on the research results, it was found that the  satisfaction  given  by  the  transportation  service  to  the  performance  of  parking
P-ISSN 1693-7945, E-ISSN : 2622-1969
attendants in Ponorogo Regency was quite good. The knowledge and abilities of parking attendants  regarding  their  functions  and  main  tasks  are  limited  so  they  are  difficult  to master  properly.  In  addition,  public  roadside  parking  services  need  to  be  improved, especially in terms of parking convenience which ranks last in terms of service. Service innovation to the community here involves clarity and certainty of parking fee rates, the certainty of tickets, and the clarity of parking signs that can be easily obtained by users of parking services. These innovation efforts can be implemented through e-parking or online parking which will make it easier for the public to pay parking rates.
Keywords: Parking Satisfaction; Performance; and Parking Services.

## 1. Pendahuluan
Tempat parkir merupakan lokasi perparkiran yang ada disuatu tepi jalan umum khusus ditetapkan oleh bupati sebagai parkir suatu kendaraan. Parkir ditepi jalan umum merupakan fasilitas  berupa  tempat  layanan  parkir  di  tepi  jalan  umum  yang  telah  ditetapkan  oleh pemerintah kabupaten baik yang bersifat tetap maupun insidentil. Parkir yang bersifat rutin atau  tetap,  tempat  parkir  yang  berada  dijalan  umum  tertentu  secara  tetap  atau  rutin (Rusnaedi,  2022).  Parkir  bersifat  insidentil  merupakan  tempat  parkir  yang  berada  disuatu tepi  jalan  umum  bersifat  tidak  tetap  dan  khusus  karena  diadakannya  suatu  kegiatan  atau keramaian.  Menurut  Peraturan  Pemerintah  Nomor  43  Tahun  1993  pasal  1,  parkir  adalah keadaan tidak bergerak suatu kendaraan yang tidak bersifat sementara. Definisi parkir dalam Pasal 1 angka 15 Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan: “Parkir adalah keadaan Kendaraan berhenti atau tidak bergerak untuk beberapa saat dan ditinggalkan pengemudinya”.
Menurut  Poerwadarmita  (1976),  parkir  adalah  tempat  pemberhentian  kendaraan beberapa  saat.  Selanjutnya,  parkir  adalah  memberhentikan  dan  menyimpan  kendaraan (mobil,  sepeda  motor,  sepeda,  dan  sebagainya)  untuk  sementara  waktu  pada  suatu  ruang tertentu (Haryati, 2020). Ruang tersebut dapat berupa tepi jalan, garasi atau pelataran yang disediakan  untuk  menampung  kendaraan  tersebut.  Dijelaskan  dalam  buku  peraturan  lalu lintas  (1998)  pengertian  dari  parkir  yaitu  tempat  pemberhentian  kendaraan  dalam  jangka waktu yang lama atau sebentar tergantung kendaraan dan kebutuhan. Parkir adalah tempat menempatkan/memangkal  dengan memberhentikan kendaraan angkutan/barang (bermotor maupun tidak bermotor) pada suatu tempat dalam jangka waktu tertentu (Singkara, 2018).
Salah satu kebutuhan bagi para pemilik kendaraan yang mengharapkan kendaraannya parkir di tempat, dimana tempat tersebut mudah untuk dijangkau merupakan pengertian dari parkir.  Kemudahan  yang  diinginkan  tersebut  salah  satunya  adalah  parkir  di  badan  jalan (Direktorat  Jenderal  Perhubungan  Darat,  1998).  Parkir  merupakan  kendaraan  dengan keadaan tidak bergerak  dan bersifat  sementara.  Fasilitas parkir bertujuan guna membantu kelancaran  arus  lalu-lintas  serta  memberikan  tempat  istirahat  untuk  kendaraan ( Suryadarmawan  et  al,  2021) .  Kebutuhan  pengendara  terpenuhi  jika  mereka  puas  dengan pelayanan jasa yang diberikan ( Darmawan et al, 2020) .
Tingkat  kepuasan  merupakan  fungsi  dari  perbedaan  antara  harapan  pengguna  atau konsumen  dengan  kinerja  yang  diberikan,  artinya:  Jika  kemampuan  pekerja  dibawah harapan  maka  konsumen  merasa  kecewa.  Namun  jika  kemampuan  pekerja  sesuai  dengan harapan, maka konsumen akan puas. Terlebih jika kinerja melebihi harapan maka konsumen akan  sangat  pas.Kepuasan  konsumen  akan  terbentuk  ketika  keinginan  dan  harapan konsumen  dapat  diwujudkan  oleh  produsen/institusi  (Gofur,  2019).  Tingkat  kepuasan dipengaruhi oleh Kualitas Pelayanan yang diukur oleh indikator-indikator seperti assurance (keyakinan), responsiveness (ketanggapan), tangible (berwujud), reliability (keandalan), dan emphaty (empati) (Winarko & Kartini, 2020).
P-ISSN 1693-7945, E-ISSN : 2622-1969
Kepuasan  pelanggan  dapat  ditentukan  dari  pelayanan  yang  berkualitas.  Kualitas pelayanan yang baik dapat dinilai melalui kemampuan, ketepatan waktu, daya tanggap, dan sarana prasarana (Abdusamad, 20219). Penelitian ini bertujuan guna menganalisis kepuasan petugas  dinas  perhubungan  terhadap  kinerja  juru  parkir  tepi  jalan  umum  sebagai  inovasi pelayanan  kepada  masyarakat  Kabupaten  Ponorogo.  Pemanfaatan  parkir  yang  optimal bertujuan untuk mendapatkan penerimaan yang mendorong daya dan hasil guna parkir tepi jalan  umum,  memerlukan  aturan  bagi  pemerintah  untuk  pengelolaan  serta  melakukan kegiatan  parkir  mulai  dari  perencanaan,  pengaturan,  pengawasan,  pengelolaan,  dan pengendalian. Dengan adanya ketentuan tersebut maka diharapkan mampu menjadi sumber Pendapatan Asli Daerah yang berpotensi membangun daerah supaya berjalan dengan lancar.
Penataan parkir meupakan salah satu masalah yang timbul dalam penerapan fungsi dan tugas UPTD Dinas Perhubungan Kabupaten Ponorogo. Dilihat dari kondisi perparkiran yang kurang  teratur,  dan  masih  menggunakan  badan  jalan  yang  menimbulkan  kemacetan, sehingga untuk mencegah hal tersebut maka ditugaskan orang-orang untuk mengatur parkir di  tepi  jalan  umum  yang  dikenal  dengan  sebutan  juru  parkir.  Pekerjaan  juru  parkir  yaitu mengenai  tentang  aturan  dan  tata  cara  parkir  memarkir  kendaraan.  Salah  satu  tanggung jawab dari juru parkir adalah menata kendaraan yang diparkir di tempat tersebut mulai dari kendaraan  parkir  hingga  kendaraan  keluar.  Juru  parkir  adalah  suatu  pekerjaan  yang berpengalaman bukan terdidik sehingga tidak perlu bersekolah untuk belajar supaya menjadi juru  parkir  namun,  penting  untuk  berlatih  sehingga  mampu  melaksanakan  pekerjaan  ini dengan  lancar  dan  baik.  Dari  data  pengamatan  yang  penulis  peroleh  mengenai  Peranan UPTD Penanggung jawab Parkir Dinas Perhubungan dalam Penertiban Parkir di beberapa titik ruas parkir. Pelayanan parkir yang kurang memuaskan serta parkir yang menggunakan badan jalan sehingga menyebabkan penyempitan lebar jalan dan menghambat arus lalu lintas merupakan masalah perparkiran.
Selanjutnya,  beberapa  penelitian  terdahulu  yang  dijadikan  sebagai  bahan pertimbangan penulis sebagai berikut penelitian yang dilakukan oleh Anggara et al (2022) dengan  judul  analisis  kualitas  pelayanan  parkir  tepi  jalan  umum  di  Kota  Pekalongan diperoleh hasil bahwa kualitas pelayanan parkir  di  tepi jalan umum menunjukkan kurang baik. Hal ini ditunjukkan oleh tiga dimensi yang menyatakan kurang baik yaitu reliability , responsiveness serta assurance ,  walaupun  empat  dimensi  menyatakan  cukup  baik  yaitu tangible , assurance , emphaty  transparancy serta security ,  sehingga  kualitas  pelayanan parkir di tepi jalan umum perlu untuk ditingkatkan. Selanjutnya, hasil yang diperoleh dari penelitian yang bejudul analisis parkir tepi jalan umum dan simulasi tarif untuk peningkatan retribusi  Kota  Magelang  menunjukan  rertibusi  tarif  tetap  sebesar  16,71%  dari  total pendapatan  retribusi  sedangkan  dengan  tarif  kombinasi  memperoleh  nilai  potensi  sebesar 57,95% atau selisih potensi retribusi sebesar 41,24% (Prasetyo, 2017).
Berdasarkan  penelitian  yang  peneliti  lakukan  dapat  disimpulkan  bahwa  masalah  ini muncul  karena  disebabkan  oleh  Pemerintah  Daerah  yang  kurang  memedulikan  bab perparkiran,  padahal  masalah  parkir  jika  diabaikan  terus  menerus  dapat  menimbulkan dampak  yang  serius  dan  sulit  untuk  ditangani  seperti  masalah  perparkiran  yang  ada  di beberapa titik ruas parkir di Kabupaten Ponorogo.

## 2. Metode Penelitian
Lokasi  penelitian  ini  berlokasi  di  Kabupaten  Ponorogo.  Penulis  memilih  lokasi  ini, karena Kabupaten Ponorogo merupakan Kota dengan penataan parkir yang kurang efektif dan optimal, terutama pada penataan parkir tepi jalan umum yang ada di wilayah Kabupaten Ponorogo. Masih  banyak sekali terdapat  parkir ilegal  yang berada di  tepian jalan,  kinerja
P-ISSN 1693-7945, E-ISSN : 2622-1969
juru  parkir  yang  kurang  optimal,  serta  pelayanan  kepada  masyarakat  yang  kurang memuaskan, maka perlu adanya upaya terhadap pelayana kontribusi parkir tepi jalan umum. Gambar 1 Lokasi Penelitian
Dalam  artikel  ini  menggunakan  jenis  penelitian  yang  bersifat  Deskriptif  Kualitatif. Menurut  Bogdan  dan  Taylor  yang  dikutip  oleh  Moleong  (1989)  pendekatan  kualitatif merupakan prosedur penelitian yang menghasilkan data deskriptif berupa katakata tertulis atau lisan dari orang-orang dan perilaku yang diamati. Penelitian dengan lebih memfokuskan observasi  pada  objek  dan  mengutamakan  penilaian  yang  teliti  dari  peneliti  merupakan pengertian dari penelitian deskripti kualitatif. Penelitian deskriptif kualitatif merupakan jenis metode  penelitian  yang  diperlukan  untuk  mengangkat  dan  mengupas  sebuah  masalah, penelitian kemudian dijabarkan dalam sebuah analisi hingga memperoleh kesimpulan sesuai tujuan  awal.  Penelitian  deskriptif  kualitatif    mengamati  interaksi  antara  seluruh  variabel penelitian  yang  bertujuan  guna  mengetahui  masalah  yang  diteliti.  Teknik  analisis  data deskriptif  dalam  penelitian  kualitatif  berupa  proses  menjabarkan  serta  menyimpulkan perihal  objek  dari  data  yang  diteliti  dengan  peninjauan  langsung  ke  lapangan  maupun wawancara.
Pengumpulan data dalam penelitian ini yaitu dengan menggunakan jenis data primer dan data sekunder. Menurut Narbuko & Achmadi (2004), data primer merupakan data yang diperoleh  dari  objek  penelitian  di  lapangan  dengan  cara  mengumpulkan  data-data  yang berguna  dan  berhubungan  dengan  judul. Pada  penelitian  ini  penulis  menggunakan  teknik pengumpulan  data  yang  dilakukan  dengan  observasi  (pengamatan),  triangulasi,  interview (wawancara), dan dokumentasi. Menurut Sugiyono (2019), data sekunder merupakan data yang  diperoleh  dari  dokumentasi  perusahaan,  buku  jurnal  ilmiah.  Data  sekunder  yang peneliti gunakan dalam penelitian ini yaitu meliputi data target, sumber data tersebut peneliti peroleh  dari  jurnal,  buku,  internet,  dan  literatur  yang  berkaitan  dengan  kepuasan  Dinas Perhubungan terhadap kinerja juru parkir.
Populasi  merupakan  wilayah  generalisasi  yang  terdiri  atas  obyek  atau  subyek  yang mempunyai  kuamtitas  dan  karakteristik  tertentu  yang  ditetapkan  oleh  penelitian  untuk dipelajari dan kemudian ditarik kesimpulan (Sugiono, 2005). Populasi dalam penelitian ini adalah  Kepala  Seksi  Perparkiran  Dinas  Perhubungan  Kabupaten  Ponorogo.  Penelitian  ini mengambil  obyek  tersebut  karena  memiliki  informasi  secara  menyeluruh  mengenai permasalahan  berupa  kondisi/fenomena  secara  garis  besar  mengenai  permasalahan  yang diangkat oleh peneliti.
Menurut Arikunto (2001), secara obyek sampel dapat didefinisikan sebagai wilayah atau peristiwa yang akan dijadikan sebagai cerminan obyek penelitian dengan karakteristik dan  ciri-ciri  sesuai  dengan  populasi.  Sampel  yang  diambil  dari  penelitian  ini  adalah  juru parkir yang ada di 6 titik parkir tepi jalan umum Kabupaten Ponorogo. Dengan pengamatan
P-ISSN 1693-7945, E-ISSN : 2622-1969
hasil wawancara terhadap Kepala Seksi Bidang Perparkiran Dinas Perhubungan Kabupaten Ponorogo. Alasan peneliti mengambil sampel tersebut dikarenakan kinerja juru parkir tepi jalan umum di Kabupaten Ponorogo masih kurang optimal dan ideal.

## 3. Hasil Dan Pembahasan
Kepuasan petugas  Dinas Perhubungan terhadap  kinerja juru parkir tepi  jalan umum Kabupaten Ponorogo dapat dilihat dari penilaian kuesioner terhadap juru parkir dari petugas dinas  perhubungan.  Serta  cara  memeriksa  laporan  dari  dokumen  organisasi  maupun pemantauan langsung ke lapangan terkait dengan pelayanan jasa yang diberikan. Sehingga untuk melihat bagaimana kinerja juru parkir tepi jalan umum di Kabupaten Ponorogo apakah telah  memberikan  pelayanan  yang  berkualitas,  maka  selain  mengetahui  penilaian  dari kuesioner kami melakukan survei ke lapangan.
Berikut  hasil  wawancara  kepada  Kepala  Seksi  Perparkiran  Dinas  Perhubungan Kabupaten Ponorogo Bapak Wong Prasaja (49) (Jumat, 02 Desember 2022 dan Kamis, 15 Desember  2022), “Seperti  apakah  fungsi  DISHUB  dalam  kegiatan  usaha  perparkiran? Kami  dari  DISHUB  Kabupaten  Ponorogo  hanya  menjalankan  tugas  dari  Pemerintah Kabupaten Ponorogo untuk mewakili dalam menjalankan kegiatan usaha tersebut seperti penarikan tarif retribusi kepada setiap juru parkir yang bekerja kepada paguyuban parkir dan Pemerintah Kabupaten Ponorogo” .
Menurut Kepala Seksi Bidang Perparkiran Dinas Perhubungan Kabupaten Ponorogo, (Jumat,  02  Desember  2022  dan  Kamis,  15  Desember  2022), “Kebersihan  area  parkir, kondisi  jalan  area  parkir,  kualitas  area  parkir,  petugas  parkir  di  area  parkir  tepi  jalan umum  cepat  dan  tanggap  atas  keluhan  petugas  dinas  parkir,  petugas  parkir  cepat  dan tanggap  dalam  menghadapi  masalah  yang  muncul  sudah  dikatakan  cukup  optimal  dan ideal.”
Hasil  wawancara  dengan  juru  parkir  (Jumat,  02  Desember  2022  dan  Kamis,  15 Desember 2022), “50% juru parkir mengatakan bahwa tingkat pengawasan yang diberikan Dinas  Perhubungan  masih  rendah  hal  tersebut  ditandai  dengan  beberapa  permasalahan yang  terjadi  pada  masalah  parkir  tepi  jalan  umum  yang  luput  dari  pengawasan  Dinas Perhubungan” .
Kepuasan  petugas  dinas  perhubungan  terhadap  kinerja  juru  parkir  di  Kabupaten Ponorogo sudah cukup baik, hal tersebut ditandai dari hasil wawancara kepada informan. Untuk  mengetahui  secara  jelas  kepuasan  pelayanan  parkir  terhadap  juru  parkir  dari  fakta yang  ada,  maka  dapat  disimpulkan  dari  hasil  observasi  serta  hasil  wawancara  kepada informan. Pengetahuan serta kemampuan juru parkir mengenai fungsi dan tugas pokoknya terbatas  sehingga  sulit  untuk  dikuasai  dengan  baik.  Setiap  pelaku  juru  parkir  hanya mengikuti dan mentaati perintah dari atasannya. Hal ini berakibat pada tingkat kepercayaan pengguna  jasa  layanan.  Dengan  kurangnya  kemampuan  juru  parkir,  seharusnya  petugas dinas  parkir  mengadakan  kegiatan  rutin  pembinaan  perparkiran  supaya  petugas  semakin berkembang kemampuannya. Dari pengamatan penulis, sebagian besar juru parkir terampil dalam mengatur kendaraan dan sopan kepada masyarakat yang parkir di tepi jalan umum, meskipun masih terdapat sebagian yang tanpa mengatur saat kendaraan akan parkir, karena mengatur  atau  mengarahkan  kendaraan  disaat  kendaraan  akan  keluar  dari  tempat  parkir. Pelayanan parkir tepi jalan umum perlu ditingkatkan terutama dalam segi kemudahan parkir yang menduduki peringkat terakhir dalam hal pelayanan.
Petugas  Dinas  Perhubungan  menilai  cukup  puas  terhadap  pelayanan  jasa  yang diberikan  oleh  juru  parkir.  Terutama  mengenai  keamanan  dan  kenyamanan  yang  sudah mencapai  angka  sempurna,  namun  kondisi  tempat  parkir  masih  belum  memadai,  serta keramahan  dan  kesopanan  juru  parkir  yang  kurang  kepada  pengguna/petugas  dinas
P-ISSN 1693-7945, E-ISSN : 2622-1969
perhubungan.  Hasil  observasi  peneliti,  mengharapkan  juru  parkir  bersikap  jujur  dengan pemberian bukti struk retribusi kepada pengguna jasa parkir meskipun itu tidak diminta, seta memberikan rasa aman dan nyaman kepada pengguna jasa parkir.
Kepuasan dinas perhubungan terhadap kinerja juru parkir Kabupaten Ponorogo sudah cukup  optimal  dan  ideal.  Akan  tetapi  masih  perlu  adanya  pembinaan  dan  sosialisasi mengenai  bidang  perparkiran  oleh  dinas  perhubungan  kepada  para  juru  parkir  tepi  jalan umum Kabupaten Ponorogo.
Inovasi  pelayanan  kepada  masyarakat  merupakan  usaha  untuk  memenuhi  segala sesuatu  yang  berhubungan  dengan  produksi,  jasa,  manusia,  proses,  lingkungan,  dan  yang menjadi  kebutuhan  serta  keinginan  konsumen  baik  itu  berupa  barang  dan  jasa  yang diharapkan  dapat  memenuhi  harapan  dan  kepuasan  masyarakat  sebagai  masyarakat. Kepuasan  pelayanan  secara  umum  harus  memenuhi  harapan-harapan  masyarakat  dan memuaskan  kebutuhan  mereka.  Inovasi  pelayanan  kepada  masyarakat  disini  dengan menyangkut kejelasan dan kepastian tarif retribusi parkir, kepastian karcis, kejelasan rambu parkir  yang  dapat  dengan  mudah  didapatkan  oleh  pengguna  jasa  parkir.  Upaya  inovasi tersebut  dapat  diterapkan  melalui  e-parkir  atau  parkir  online  yang  akan  mempermudah masyarakat  dalam  membayar  tarif  parkir  tersebut,  dalam  upaya  ini  diharapkan  mampu mengurangi  adanya  kebocoran  retribusi  parkir  dan  mempermudah  dinas  terkait memberantas adanya parkir liar.

## 4. Kesimpulan
Kepuasan  terhadap  kinerja  juru  parkir  yang  dinilai  dari  dinas  perhubungan  Kabupaten Ponorogo sudah cukup baik, hal ini ditandai dengan hasil dari wawancara kepada informan. Akan tetapi, pengetahuan serta kemampuan juru parkir mengenai fungsi dan tugas pokoknya terbatas  sehingga  sulit  untuk  dikuasai  dengan  baik.  Setiap  pelaksana  juru  parkir  hanya mematuhi dan mengikuti perintah dari atasannya. Hal tersebut perlu dilakukan pengarahan dari  dinas  perhubungan  mengenai  aspek  perparkiran  supaya  parkir  tepi  jalan  umum  di Kabupaten  Ponorogo  lebih  tertata  dan  rapi.  Pelayanan  parkir  tepi  jalan  umum  juga  perlu ditingkatkan  terlebih  dalam  segi  kemudahan  parkir  yang  menduduki  peringkat  terakhir dalam hal pelayanan. Disisi lain, petugas juru parkir diharapkan dapat bersikap jujur dengan memberikan bukti struk retribusi kepada pengguna jasa parkir meskipun itu tidak diminta, seta  memberikan  rasa  aman  dan  nyaman  kepada  pengguna  jasa  parkir.  Pembinaan  dan sosialisasi mengenai bidang perparkiran oleh dinas perhubungan kepada para juru parkir tepi jalan umum perlu dilaksanakan supaya bidang perparkiran di Kabupaten Ponorogo menjadi lebih tertata dan rapi.

## 5. Daftar Pustaka
Abdussamad, J. (2019). Kualitas pelayanan publik di kantor dinas kependudukan dan catatan sipil  Kabupaten  Gorontalo. Publik:  Jurnal  Manajemen  Sumber  Daya  Manusia, Administrasi Dan Pelayanan Publik , 6 (2), 73-82.
Anggara, H. D., Kismartini, K., & Dwimawanti, I. H. (2022). Analisis  kualitas pelayanan parkir tepi jalan umum di Kota Pekalongan. PERSPEKTIF , 11 (2), 625-631.
Arikunto, S.( 2001). Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktek. Jakarta. : Rineka Cipta.
P-ISSN 1693-7945, E-ISSN : 2622-1969
Darmawan, D., Arifin, S., & Purwanto, F. (2020). Studi tentang persepsi nilai, kepuasan dan retensi pelanggan kapal penyeberangan ujung-kamal. Jurnal Baruna Horizon , 3 (1), 198-209.
Gofur,  A.  (2019).  Pengaruh  kualitas  pelayanan  dan  harga  terhadap  kepuasan pelanggan. Jurnal  Riset  Manajemen  Dan  Bisnis  (JRMB)  Fakultas  Ekonomi UNIAT , 4 (1), 37-44.
Haryati, N. (2020). Analisa kebutuhan ruang parkir (studi kasus pasar baru Kabupaten Buton Tengah). Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan , 9 (1), 35-47.
Moleong, L. (1989).Metodologi Penelitian  Kualitatif. Bandung: Remadja Karya.
Narbuko, C & Achmadi, A. (2004). Metodologi Penelitian. Jakarta: Gramedia
Poerwadarminta W. J. S. (1976). Kamus Besar Bahasa Indonesia. PN Balai Pustaka.
Prasetyo,  A.  (2017).  Analisis  Parkir  Tepi  Jalan  Umum  Dan  Simulasi  Tarif  Untuk Peningkatan Retribusi Kota Magelang. Penelitian Transportasi Darat , 263-272.
Rusnaedi,  R. (2022). Strategi  dinas perhubungan dalam menanggulangi  parkir liar di  tepi jalan umum Kota Watampone Kabupaten Bone. Economics and Digital Business Review , 3 (2), 263-271.
Suryadarmawan, I. G. A. G., Sukawati, N. K. S. A., Giri, I. K. S., & Surya, I. K. O. A. (2021). perencanaan karakteristik ruang parkir kendaraan pada SMA (SLUA) Saraswati 1 Denpasar. Jurnal Ilmiah Kurva Teknik , 10 (1), 55-61.
Singkara, G. W. U., Pioh, N., & Kairupan, J. (2018). Implementasi peraturan daerah nomor 3  tahun  2011  tentang  retribusi  jasa  parkir  di  Kota  Manado  dalam  menunjang pendapatan asli daerah. Jurnal Eksekutif , 1 (1).
Sugiyono, (2004). Metode Penelitian Bisnis, edisi enam, Bandung: ALFABETA
Sugiyono (2019). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung : Alphabet.
Winarko,  M.  T.  D.,  &  Kartini,  A.  Y.  (2022).  Analisis  Kepuasan  Pengguna  Jasa  Petugas Parkir  Dinas  Perhubungan  Bojonegoro  Menggunakan  Regresi  Logistik Ordinal. Jurnal Statistika dan Komputasi , 1 (1), 31-41.