e-Journal CENTECH 2020 Vol. 2 No. 2 Oktober 2021: hlm 82-89. ISSN 2722-0230 (Online)
ANALISIS DAN PENERAPAN METODE LINE OF BALANCE PADA PROYEK REPETITIF
(STUDI KASUS: PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KEMENTERIAN KEUANGAN BANDAR LAMPUNG)
Regentino Sinaga 1 , Pinondang Simanjuntak 2 , Setiyadi 3
1 Program Studi Teknik Sipil, Universitas Kristen Indonesia Jakarta Email: regentinosinaga4@gmail.com
2 Dosen Teknik Sipil, Universitas Kristen Indonesia Jakarta Email: pstak03@yahoo.com
3 Dosen Teknik Sipil, Universitas Kristen Indonesia Jakarta
Email: setyadi@uki.ac.id
Masuk :19-11-2021, revisi : 22-11-2021, diterima untuk diterbitkan : 30-11-2021

## ABSTRAK
Line of Balance ialah Metode Penjadwalan atau Garis Keseimbangan yang umumnya diterapkan dan paling cocok untuk jenis kegiatan berulang dalam proyek konstruksi, misalnya  konstruksi jalan, gorong-gorong atau konstruksi drainase.    Ini  hampir  tidak  digunakan  untuk  konstruksi  gedung-gedung  tinggi.    Makalah  ini  memiliki  tujuan khusus untuk menggunakan Metode Line of Balance pada konstruksi gedung bertingkat dalam menentukan total durasi proyek dan membandingkannya dengan metode Barchart kurva S. Dalam penelitian ini  teknik penjadwalan LoB  sangat  berbeda  dalam  pendekatannya  dengan  kurva  S.  Dalam  tugas  akhir  ini  sebagai  peneliti  menyoroti pendekatan  yang berbeda, baik dalam  lingkup durasi  setiap aktivitas  versus produktivitas, dalam tugas akhir ini dilakukan penyederhanaan antara kegiatan  sehingga mempermudah untuk dianalisis konflik yang terjadi setelah dilakukan penggambaran kedalam diagram garis. Hasil perhitungan yang diperoleh dalam perencanaan ini dengan menggunakan metode Line of Balance selesai dilakukan penyatuan aktivitas, menganalisis kegiatan yang bentrok dan  pembuatan  diagram  didapatkan  waktu  hingga  selesai  pekerjaan  270  hari.  sedangkan  penjadwalan  yang mengunakan metode barchat kurva s, membutuhkan waktu 273 hari.yang artinya perbedaan penjadwalan dengan memakai  mettode Line  of  Balance untuk  menyelesaikan  proyek  pembangunan  Gedung  kementrian  keuangan bandar lampung lebih cepat tiga hari (0,98%).
Kata kunci: scheduling, Line of Balance, Gedung, dan Tipikal.

## ABSTRAK
Line  of  Balance  is  a  Scheduling  Method  or  Line  of  Balance  that  is  generally  applied  and  is  most  suitable  for repetitive types of activities in construction projects, such as road construction, culverts, or drainage construction. It is hardly used for the construction of tall buildings. This paper has a specific purpose to use the Line of Balance method in high-rise building construction in determining the total project duration and comparing it with the S curve Barchart method. In this study, the LoB scheduling technique is very different in its approach to the S curve. In this final project, the researcher highlights the approach different, both in terms of the duration of each activity versus  productivity,  in  this  final  project  a  simplification  between  activities  is  carried  out  to  make  it  easier  to analyze conflicts that occur after drawing them into line diagrams. The calculation results obtained in this plan using the Line of Balance method have completed the unification of activities, analyzing conflicting activities, and making diagrams, it takes 270 days to complete the work. while the scheduling using the bar chat s-curve method takes  273  days,  which  means  the  difference  in  scheduling  using  the  Line  of  Balance  method  to  complete  the construction project of the Ministry of Finance building in Bandar Lampung is three days faster (0.98%).
Keywords: scheduling, Line of Balance, Building, and Typical .

## 1. PENDAHULUAN
Bangunan  infrastruktur  yang  terdapat  di  Indonesia  yang  biasanya  terdapat  pada  proyek bangunan  seperti  gedung-gedung  betingkat,  pembangunan  jalan  dan  rumah.  Proyek pembangunan adalah sebuah pekerjaan yang bersifat sementara dengan tujuan membuat sarana
Regentino Sinaga, Pinondang Simanjuntak, Setiyadi, Analisis Dan Penerapan Metode Line of Balance Pada Proyek Repetitif (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Gedung Kementerian Keuangan Bandar

## Lampung)
ataupun prasarana yang berjalan pada durasi yang terbatas, pada lokasi asal dana tertentu dan bertujuan untuk memenuhi tugas yang targetnya sudah ditentukan dengan jelas.
Dalam  proyek  konstruksi  ada  bagian  pekerjaan  yang  dilakukan  berulang-ulang  atau kegiatan  ( repetitive ).  Metode  penjadwalan  bangunan  wajib  bisa  mencocokkan  dengan  jenis- jenis  bangunan.  Pengerjaan  proyek  bangunan  yang  mempunyai  bagian  pekerjaan  yang repetitive atau  berulang  memerlukan  suatu  cara  untuk  menjadwalkan  proyek  yang  dapat memenuhi keperluan sumber daya yang berketerusan dan tertata dengan baik dan tidak terdapta suatu halangan.
Menurut  (Cleland  dan  King,  1983),  proyek  suatu  konstrusi  merupakan  penyatuan bermacam sumber daya yang ditemukan pada kumpulan organissasi sementara supaya tercapai suatu sasaran tertentu. Menurut Kerzner (dalam Soeharto, 1997) terdapat beberapa  Langkah - langkah  susunan  pada  pembangunan  konstruksi,  melibatkan  kegatan planning,  organizing, directing, controlling, dan staffing.
Kesuksesan  sebuah  pembangunan  bisa  diketahui  pada  perancangan  yang  telah direncanakan pada awal seperti pengaturan waktu dan sumber daya yang keterbatasan, aturan batas-batasan itu dipakai menjadi panduan dalam pada penyelesaian kegiatan sebelum maupun sesuai  pada  waktu  yang  sudah  direncanakan.  Perlunya  pengaturan  penjadwalan  disesuaikan untuk  menentukan  kaitan  semua  pekerjaan  satu  dengan  yang  lain  pada  semua  proyek. Identifikasi  kaitan  kegiatan  hubungan  pekerjaan  akan  menunjukkan  perkiraan  waktu  atau lamanya setiap pekerjaan yang realistis.
Dalam sebuah proyek bangunan mempunyai durasi pekerjaan yang yang tidak sama dan sinkron  dalam  pembuatan  penjadwalan.  Jadwal  yang  terencanakan  beegitu  berpengaruh  pada waktu, biaya, dan mutu dalam proyek. Supaya durasi dan biaya sama dengan perencanaan yang sudah  dibuat,  dibutuhkan  manejemen  proyek  yang  benar.  Pada  manejemen  proyek  ini  Dari manajemen  proyek  ini  menyangkut  perancangan,  pengaplikasian,  dan  pengawasan. Perancangan  peenjadwalan  yang  tidak  sesuai  membuat  selesainya  bangunan  serta  dana  yang kurang tepat pada perencanaan sebelumnya.
Critical  Path  Method (CPM), kurva  S , barchart ,  adalah  beberapa  contoh  cara  yang dipakai  pada  penjadulan  suatu  bangunan,  setiap  pembangunan  mempunyai  karakteristik perencanaan  yang  berbeda-beda.  Pada  proyek  Pembangunan  gedung  Kemenkeu  Bandar lampung, ini mempunyai  karakteristik  pekerjaan yang berulang (repetitif) pada pembangunan gedung  yang  5  lantai,  sehingga  diperlukan  metode Line  of  Balance .  Proyek  pembangunan gedung  Kemenkeu  Bandar  lampung  memiliki  pekerjaan  berulang,  maka  metode  LOB  sangat sesuai  digunakan,  dikarena  bisa  menampilkan  level  kapasitas  serta  info  waktu  dengan  suatu diegram  garis  dan  dapat  tabah  mudh  dimengerti,  hingga  memudahkan  untk  memerangkan waktu pelaksanaan dengan terperinci. Pada hasil plot Line of Balance (LoB) bisa mengetahui kegiatan-kegiatan yang mengalami ganguan. Cara ini memfokuskan terhadap perubahn durasi serta dana pada suatu proyek.

## 2. METODE PENELITIAN
Didalam  penelitian  ini  metode  penelitian  yang  akan  dipakai  adalah  diagram  alir (Flow Chart) .  Diagram  alir (Flow  Chart) ini  dipakai  untuk  menunjang  analisis  memecahkan  kasus. Diagram  alir  merupakan  gambaran  secara  grafik  yang  terdiri  dari  simbol-simbol  yang menyatakan urutan dari  kegiatan  yang dijalani  dalam penelitian. Dalam  penelitian ini, desain penelitian yang digunakan ialah desain penelitian komparatif. Menurut Nazir (2005) penelitian komparatif  adalah  semacam  penelitian  deskriptif  yang  hendak  mengejar  jawaban  mencari jawaban sebagai jwaban yang mendasar penyebab permaslahan, dengan menganalisis penyebab terjadinya ataupun munculnya suatu fenomena tertentu”. Penelitian komparatif bertujuan untuk menemukan  persamaan  dan  perbedaan  tentang  2  hal  atau  lebih.  Pada  penelitian  ini
e-Journal CENTECH 2020 Vol. 2 No. 2 Oktober 2021: hlm 82-89. ISSN 2722-0230 (Online)
membandingkan  perjadwalan  dan  perubahan  pada  biaya  yang  terjadi  pada  Proyek Pembangunan  gedung  Kemenkeu  Bandar  lampung,  dengan  memakai Line  of  Balance (LOB) dan metode yang digunakan sebelumnya adalah metode barchart/bagan balok.

## 2.1.  Pengumpulan Data
Data  yang  digunakan  dalam  penlitian  ini  adalah  data  imferior  (data  sekunder).  Data sekunder adalah bahan yang didapat dengan tak langsung. Data imferior ini didapat dari data- data  proyek,  info-info  proyek,  dan  buku-buku  literature  yang  lajimnya  seperti    aturan, informassi,  gambaran  awal  atau  cara-cara  yang  mampu  menunjang  dan  membantu  penulisan tugas  akhir  ini,  sperti time  schedule ataupun  bahan-  bahan  dukungans  lainya.  Metode  yang digunakan adalah metode barchart serta biaya pekerjaan yang didapat dari bobot yang ada pada barchart .
Pada  tugas  akhir  ini  penulis  akan  menngendalikan  penjadwalan  proyek  pembangunan gedung Kemenkeu di Bandar Lampung menggunakan Kurva S dengan Metode Line of Balance (LoB). Data dasar seperti time schedule akan dihitung kembali dengan Metode Line of Balance (LoB) yang dipakai dalam penganalisaan jaringan pekerjan pada proyek.

## 2.2.  Pengolahan dan Analisis Data
Pada penelitian ini akan melakukan evalusi untuk menjadwalkan ulang dan biaya proyek dengan metode Line of Balance (LoB) pada proyek Pembangunan gedung Kemenkeu Bandar lampung,  pada  pekerjaan  berulang  (repetitif),  dari  data  yang  didapat  kemudian  membuat penjadwalan  ulang  pada  proyek  dengan  memakai  metode Line  of  Balance (LoB),  kemudian dilakukan  analisa  agar  mendapatkan  perbandingan  pada  metode  sebelumnya  yaitu  metode barchart. Secara umum tahapan untuk membuat penelitian ini ialah:
a) Mengidentifikasi  sub  pekerjaan  yang  berulang  pada  proyek  Pembangunan  gedung Kemenkeu Bandar lampung
b) Mengidentifikai waktu kegiatan dengan cara membaca gambar barchart dan biaya yang terdapat dari bobot pada barchart.
c) Menganalisa  ketergantungan  antar  kegiatan  dan  menentukan  urutan  masing-masing kegiatan.
d) Melakukan pengelompokan masing-masing kegiatan.
e) Mengidentifikasi conflict yang terjadi
f) Menggambarkan grafik Line of Balance (LoB)
g) Membandingkan penjadwalan dan biaya menggunakan metode Line of  Balance (LoB) dengan metode yang sebelumnya digunakan yaitu metode barchart.
h) Menarik kesimpulan dan saran.

## 2.3.  Validasi Data
Data  penetian  diambil  dari  proyek  pembangunan  gedung  Kemenkeu  Bandar  lampung merupakan  proyek  yang  dikontrol  oleh  pengawas  proyek  menurut time  scadule ,  kurva  s  . Berikut adalah hasil rekapitulasi dari wawancara yang dilakukan dengan pengawas proyek.
Tabel 1. Urutan pekerjaan berdasarkan time scheduling yang digunakan pada proyek
Daftar Pekerjaan Bobot (%) Struktur 32,2785 Arsitektur 21,1338 Mekanikal 19,6392 Elektrikal 24,7710
Regentino Sinaga, Pinondang Simanjuntak, Setiyadi, Analisis Dan Penerapan Metode Line of Balance Pada Proyek Repetitif (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Gedung Kementerian Keuangan Bandar Lampung)

## 3. HASIL DAN ANALISIS

## 3.1.   Penerapan Line of Balance
Dalam  penelitian  ini  membuat  analisis  Kembali  waktu  penjadwalan  proyek  memakai Line of Balance (LoB) . Elemen- elemen yang diperlukan dalam merancangkan Line of Balance (LoB) ialah  macam-macam  kegiatan  proyek,  menentukan  durasi  setiap  kegiatan  dan  logika ketergantungan pekerjaan proyek.

## 3.2. Membuat Diagram Logika Urutan Pekerjaan Satu Siklus
STUKT UR → DIDING LUAR → DIDING
DALAM → ELEKT RIKAL → TATA UDARA → HYDRA
NT → PLUMB ING → FINIS DINDIN G → PINTU/JEN DELA
→ PLAFON → SANITA
SI → FINIS LANTAI → PENGE CATAN → FINISH LANTAI

## Gambar 1 logika urutan pekerjaan satu siklus

## 3.3. Penyusunan Jadwal LoB
Tabel 2. Jadwal LOB Pekerjaan Struktur, Arsitektur dan MEP
N o Daftar Pekerjaan Durasi Setiap Pekerjaan (hari) Durasi 5 lantai (hari) Perhitungan Tgl Mulai Perhitungan Tgl Selesai 1  Struktur 28 140 0 22 22+140 162 2  Dinding luar 6 30 168-30 138 162+6 168 3  Dinding dalam 7 35 138+6 144 144+35 179 4  Elektirkal 5 25 184-25 159 179+5 184 5  Tata udara 6 30 159+5 164 164+30 194 6  Hydrant 7 35 164+6 170 170+35 205 7  Plumbing 4 20 209-20 189 205+4 209 8  Finishing dinding 6 30 189+4 193 193+30 223 9  Pintu dan jendela 7 35 193+6 199 199+35 234 10  Plafon 6 30 240-30 210 234+6 240 11  Sanitasi 6 30 210+6 216 216+30 246 12  Finishing lantai 6 30 216+6 222 222+30 252 13  Pengecatan 6 30 222+6 228 228+30 258 14  Lift 6 30 228+6 234 234+30 264 15  Finishing tangga 6 30 234+6 240 240+30 270
1 68 2 09 2 46 2 58 5 1 62 1 79 1 84 1 94 2 05 2 23 2 34 2 40 2 52 2 64 2 70 5 4 3 2 1 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 1 00 1 10 1 20 1 30 1 40 1 50 1 60 1 70 1 80 1 90 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 0 22 1 38 1 44 1 59 1 64 1 70 1 89 1 93 2 04 2 16 2 22 2 34 2 40 1 99 persiapan Struktur Tata dalam dinding luar elektrikal tata udara hydrant plumbing finishing dinding pintu dan jendela plafon sanitasi finishing lantai pengecatan lift Waktu (Hari) Unit (Lantai) finishing tangga
Gambar 2.  Grafik Line of Balance Penjadwalan Proyek Gedung Kementrian Keuangan Bandar Lampung
Berdasarkan  analisis  grafik  LoB  waktu  hingga  selesai  pekerjaan  persiapan  struktur, arsitektur, dan MEP yang didapat dari penjadwalan memakai Line of Balance ialah slama 270 hari.  Persiapan  dijadwalkan  22  hari,  Pekerjaan  “struktur”  perencanaan  mulai  dari  hari  ke-22 sampai hari ke-162, pekerjaan dinding luar perencanaan mulai dari hari ke-138 sampai hari ke- 168,  pekerjaan  dinding  dalam  perencanaan  mulai  dari  hari  ke-144  sampai  hari  ke-179. Pekerjaan  elektrikal perencanaan  mulai  dari  hari  ke-159  sampai  hari  ke-184,  pekerjaan  tata uadara  perencanaan  dimulai  dari  hari  ke-164  sampai  hari  ke-194.  Pekerjaan hydrant perencanaan  mulai  dari  hari  ke-170  sampai  hari  ke-205,  pekerjaan  plumbing  dan  partisi perencanaan  mulai  dari  hari  ke-183  sampai  hari  ke-209.  Pekerjaan  finishing  dinding, perencanaan  dimulai  dari  hari  ke-187  sampai  hari  ke-217.  Pekerjaan  pintu  dan  jendela perencanaan  mulai  dari  hari  ke-193  sampai  hari  ke-228,  pekerjaan  penyelesaian  plafon perencanaan mulai dari hari ke-204 sampai hari ke-234. Pekerjaan sanitasi perencanaan dimulai dari hari ke-216 sampai hari ke-246, pekerjaan finishing lantai perencanaan mulai dari hari ke- 222 sampai hari ke-252,pekerjaan pengecatan perencanaan mulai dari hari ke-228 sampai hari ke-258,pekerjaan  lift  perencanaan  mulai  dari  hari  ke-234  sampi  hari  ke  264,  Pekerjaan penyelesaian tangga perencanaan mulai dari hari ke-240 sampai hari ke-270.
Regentino Sinaga, Pinondang Simanjuntak, Setiyadi, Analisis Dan Penerapan Metode Line of Balance Pada Proyek Repetitif (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Gedung Kementerian Keuangan Bandar

## Lampung)

## 3.4.   Perbandingan Metode LoB dan barchard kurva S
Gambar 3 Perbandingan Grafik Line of Balance dan barchart kuva s Penjadwalan Proyek Gedung Kementrian Keuangan Bandar Lampung
Pada penjadwalan yang digunakan pada proyek pembangunan gedung kemenkeu Bandar lampung  digunakan  metode  konvesianal  yang  mengarah  pada  kurva  S.  Didapatkan  dari penjadwalan tersebut untuk menyelesaikan gedung 5 lantai dibuthkan durasi selama 273 hari. Sedangkan  dengan  memakai  metode  LOB  butuh  durasi  selama  270  hari.  Oleh  karena  itu, penjadwalan  menggunakan  metode  LOB  lebih  cepat  3  hari  dibandingkan  penjadwalan  awal pada proyek pembangunan gedung kementerian keuangan kota Bandar Lampung.

## 4. KESIMPULAN
Dari hasil analisis telah dilakukann bisa diambil Penjadwalan dengan memakai metode Line of  Balance Total  durasi  yang  di  perlukan  menyelesaikan  proyek  pembagunan  gedung kemenkeu  Bandar  lampung  lima  lantai  adalah  270  hari,  sedangkan  penjadwalan  yang digunakan di proyek dengan metode barchard Kurva S, membutuhkan waktu untuk lima lantai adalah  273  hari.  Yang  artinya  perbedaan  penjadwalan  mengunakan  metode Line  of  Balance pada penyelesaian proyek tersebut tidak terlalu signifikan hanya lebih cepat 3 hari (0,98%) dari penjadwalan sebelumnya.
Dengan  menggunakan  metode  line  of  balance  dapat  menampilkan  tingkat  produksi  serta info  waktu  dengan  bentuk  forrmat  grafik  garis  yang  bisa  lebih  mudah  sehngga  bisa mengidentifikasi kesalahan yang terjadi pada kemjuan pekerjaan. Menggunakan metode Line of Balance bisa dilihat sumber daya yang terus berkelanjutan ( continue ) tanpa adanya penundaan sehingga sumber daya dapat digunakan dengan maksimal.
Line of  Balance bersifat sederhana, mudah untuk  dipahami karena hanya berupa diagram garis  untuk  menjelaskan  produksi  setiap  kegiatan.  Tetapi  tidak  bisa  menjelaskan  dengan
e-Journal CENTECH 2020 Vol. 2 No. 2 Oktober 2021: hlm 82-89. ISSN 2722-0230 (Online)
spesifiik  hubugan  logika  ketrgantungan  kegiatan  satu  dengan  kegiatan  lainnya.  LOB mempunya  keunggulan  untuk  menemukan  dengan  langsung  pekerjaan  yang  mengalami kendala  pada  penjadwalan  proyek    dengan  melihat  adanya  diagram  garis  yang  saling bersinggungan.  Sedangkan  metode  Barchard  Kurva  S,  yang  dapat  menunjukkan  kemjuan proyek  dengan  kegiatan,  durasi  dan  bobot  kegiatan  yang  di  presentasikan  sebagai  presentasi kumolatif  dari  keseluruhan  kegitan  proyek.  Akan  tetapi  informasi  yang  di  penjadwalan  di Barchart Kurva S terbatas menilai kemajuan proyek.

## 5. SARAN
Berdasarkan  penelitian  yang  telah  dilakukan,  berikut  adalah  beberapa  saran  yang  akan disampaikan antara lain:
a) Metode  LoB  salah  satu  metode  untuk  menjadwalkan  pekerjaan  proyek  selain  metode konvensianal  yang  biasa  digunakan  pada  proyek  dan  dapat  digunakan  sebagai perbandingan  untuk  menentukan  pekerjaan-pekerjaan  berulang  sehingga  memudahkan dalam pengerjaan proyek.
b) Cara kerja dengan metode ini sesuai untuk digunakan pada proyek  yang pekerjaannya bersifat tipikal dan berulang. Metode ini dapat diterapkan pada proyek pengerjaan jalan, gedung bertingkat, perumahan, dan proyek tipikal lainnya.
c) Untuk menerapkan metode ini perlu untuk  meneliti anggaran biaya pada proyek, karena LoB sangat bergantung jumlah pekerja yang tergabung dalam pembentukaan kelompok pekerja, maka semakin banyak pekerja semakin tinggi bianya yang dikeluarkan. Karena setiap  item  pekerjaan  baiknya  dilakukan  satu  kelompok  pekerja  supaya  tidak  ada penundaan.
d) Metode LoB dapat digunakan sebagai crosscheck pada setiap komponen pekerjaan yang tidak dapat dilihat dari metode penjadwalan yang biasa digunakan.

## 6. DAFTAR PUSTAKA
Aulia,  Muhammad  Abrar,  Aulia  Hasemi  Farisi,  dan  M.  Agung  Wibowo.  2017.  Analisis Penggunaan  Metode  Penjadwalan  Line  of  Balance  Pada  Proyek  Konstruksi  Repetitif (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Apartemen Candiland - Semarang). Jurnal Karya Teknik Sipil Vol.6, No.1, Tahun 2017 (211-219). Universitas Diponegoro
Nurmalita aprilia, 2019 .perbandingan waktu dan biaya proyek pelebaran jalan menggunakan metode  penjadwalan  Line  of  Balance,pada  proyek  pelebaran  Jalan  Nasional  Kota Martapura Kabupaten Ogan Komering Ulu Timur.Universitas Sriwijaya
Sudarsana,  Dewa  Ketut.  2008.  Pengendalian  Biaya  Dan  Jadual  Terpadu  Pada  Proyek Konstruksi. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol. 12, No. 2, Juli 2008 (117-125). Universitas Udayana.
Sido  Dea  Auvia.2017.penerapan  metode  Line  of  Balancing  dalam  perancangan  desain pengering  batu  bata.Progrram  Studi  Teknik  Industri  Fakultas  Sains  Dan  teknologi Universitas Islam Negeri Sunan Kalijaga Yogyakarta.
I Gusti agung Gede Nodya Dharmastika 2015.Analisis Efisiensi Biaya dan Efektivitas Waktu Dengan Metode Line of Balance (studi kasus:The Royal Bukit).Universitas Udayana ANDIPA  WIJA  ANDRIANA,  ANALISIS  METODE  LINE  OF  BALANCE  (LOB) TERHADAP  BIAYA  DAN  WAKTU  PADA  PROYEK  GEDUNG  BPSDM, UNIVERSITAS PENDIDIKAN INDONESIA BANDUNG 2019.
Regentino Sinaga, Pinondang Simanjuntak, Setiyadi, Analisis Dan Penerapan Metode Line of Balance Pada Proyek Repetitif (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Gedung Kementerian Keuangan Bandar
Lampung)
Sanjaya,  Deko.  2014.  Pengendalian  penjadwalan  Metode  Line  of  Balance  (LOB)  dan Presedence  Diagram  (PDM),  Pada  Pekerjaan  Berulang  (Repetitif)(studi  Kasus  Pada Proyek Perumahan maysa Tamansari Residens). Medan Universitas Sumatera Utara.
Utama Prabowo. 2014 analisis pengunaan metode keseimbangan garis (Line of Balance) pada proyek kostruksi untuk pekerjaan repetitive (studi kasus: proyek the manhatan Maal & condominium – medan). Universitas Sumatera Utara.
Prasetyo.,  2017  analisis  penjadwalan  ulang  waktu  pelaksanaan  proyek  jalan  dengan  Line  of Balance., Tessis., Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta.
Dipohusodo,  Istimawan.  1996.  Manajemen  Proyek  &  Konstruksi  –  Jilid  I.Kanisius Yogyakarta.