kehidupan  manusia,  baik  dampak  positif  maupun dampak  negatif.  Dampak  yang  bersifat  positif  me- mang sangat diharapkan oleh manusia dalam rang- ka  meningkatkan  kualitas  dan  kenyamanan  hidup, namun  dampak  yang  bersifat  negatif,  yang  tidak diharapkan karena dapat menurunkan kualitas dan
Gambaran  Konsentrasi  Karbon  Monoksida Dalam    Darah  (COHb)  Pada  Mekanik General Repair  Servis Dan  Suku  Cadang  Dealer Otomotif Makassar
Karbon  monoksida  (CO)  merupakan  salah  satu  komponen  pencemar  udara  yang  berasal  dari gas  buang  kendaraan  bermotor  yang  berdampak  menurunkan  kualitas  dan  kenyamanan  hidup. Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  gambaran  konsentrasi  karbon  monoksida  dalam  darah mekanik general repair service dan suku cadang di PT. Hadji Kalla menurut  umur, masa kerja, lama kerja, dan kebiasaan merokok. Jenis penelitian ini adalah field research kuantitatif dengan analisa la- boratorium dalam darah Mekanik General Repair Service & Suku Cadang PT. Hadji Kalla Makassar dan menjadikan  semua  populasi  sebagai  sampel  dengan  jumlah  populasi  23  orang.  Responden  dalam penelitian ini adalah mekanik bagian General Repair Service & Suku Cadang PT. Hadji Kalla Makassar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa mekanik yang memiliki konsentrasi Karbon Monoksida tidak me- menuhi syarat yaitu pada umur 23-26 yaitu 4.21% sampai 8.97%. Mekanik yang memiliki masa kerja baru  lebih  banyak  yang  memiliki  konsentrasi  karbon  monoksida  dalam  darah  yang  tidak memenuhi syarat, lama kerja mekanik yang memiliki konsentrasi karbon monoksida dalam darah yang tidak me- menuhi syarat yaitu 8 jam kerja dibandingkan dengan bekerja selama 7 jam per hari dan kebiasaan merokok juga memdukung tingginya kadar CO dalam darah. Kesimpulan dari penelitian ini dari aspek kelompok umur tertinggi yang memiliki konsentrasi karbon monoksida dalam darah tidak memenuhi syarat  adalah  kelompok  umur  23-  26  tahun,  Mekanik  yang  memiliki  masa  kerja  baru  lebih  banyak yang memiliki konsentrasi karbon monoksida dalam darah yang tidak memenuhi syarat dibandingkan dengan masa kerja yang lama, mekanik yang perokok lebih banyak yang memiliki konsentrasi karbon monoksida dalam darah yang tidak memenuhi syarat dibandingkan dengan yang bukan perokok se- dangkan  Mekanik  yang  bekerja  8  jam  per  hari  lebih  banyak  yang  memiliki  konsentrasi  karbon monoksida dalam darah yang tidak memenuhi syarat dibandingkan yang bekerja 7 jam per hari.
Kata Kunci : COHb, Karbon Monoksida, Pekerja

## Abstrak

## P E N E L I T I A N
Syamsuryana Basri 1 , Fatmawaty Mallapiang 2 *, Irviani Anwar Ibrahim 3 , Syarfaini 4 , Hasbi Ibrahim 5 , Syahrul Basri 6
*Korespondensi :  fatmawatymallapiang@gmail.com 1,2,3,4,5,6 Kesehatan  Masyarakat  Universitas  Islam  Negeri Alauddin, Makassar

## ISSN (Print)   : 2443-1141
ISSN (Online)   : 2541-5301

## Pendahuluan
Perkembangan  teknologi  dan  industri  yang pesat  dewasa  ini  ternyata  membawa  dampak  bagi
kenyamanan  hidup,  harus  dapat  diatasi  dengan sebaik-baiknya (Wardhana, 1995).
Hal  ini  dapat  dilihat  pada  perkembangan teknologi  di  bidang  transportasi.  Perkembangan  di bidang  ini  dapat  menciptakan  kondisi  ekonomi yang  lebih  baik  tetapi  dapat  pula  menyebabkan pencemaran  udara  yang  berakibat  buruk  terhadap kesehatan  manusia,  bahkan  bisa  mengakibatkan kematian.
Salah  satu  komponen  pencemarudara  yang berasal dari gas buang kendaraan bermotor adalah karbon monoksida (CO). Hasil penelitian di Amerika Serikat  menyebutkan  bahwa  gas  CO  merupakan hasil  pembakaran  yang  kurang  sempurna,  sebesar 64%  bersumber  dari  kendaraan  bermotor,  sekitar 17 % dari hasil pembakaran hutan dan 10 % meru- pakan hasil sampingan dari industry dan pembang- kit listrik (Azwar, 1995).
Sedangkan  hasil  penelitian  Badan  Pengen- dalian Dampak Lingkungan (Bapedal) tahun 1992 di beberapa  kota  besar  (Jakarta,  Bandung,  Semarang dan  Surabaya)  menunjukkan  bahwa  kendaraan bermotor  merupakan  sumber  utama  pencemaran udara dan polutan tertinggi yang dihasilkan adalah gas CO sebesar 97,68% (Suyono, 2001).
Gas  karbon  monoksida  dihasilkan  dari  pros- es pembakaran yang tidak sempurna bahan organ- ik, baik dari hasil industry maupun proses alamiah. Industri  yang  menghasilkan  karbon  monoksida  an- tara lain industry besi, petroleum, kertas dan trans- portasi  sebagai  konstributor  terbesar  serta  jasa perbengkelan.
Salah  satu  jasa  perbengkelan  yang  ada  di Kota  Makassar  adalah  Servis  &  Suku  Cadang  PT. Hadji Kalla yang didirikan untuk mengatasi masalah yang  terjadi  pada  kendaraan  pelanggan  khusus merek  Toyota.  Rata-rata  jumlah  kendaraan  yang memanfaatkan  jasa  perbengkelan  ini  adalah  rata- rata  50  unit  mobil  per  hari dengan  jumlah  pekerja mekanik  pekerja  repair  adalah  23  orang.  Adapun pekerja mekanik ini berpotensi untuk terpapar oleh karbon  monoksida  yang  dihasilkan  oleh  kendaraan yang diperbaiki karena pekerja mekanik ini bekerja pada  bagian  mesin  kendaraan  yang  merupakan
sumber langsung pembakaran pada kendaraan.
Selain itu pekerja mekanik di PT. Hadji Kalla juga  tidak  patuh  terhadap  penggunaan  Alat  Pelin- dung  Diri  (APD)  dalam  hal  ini  adalah  masker  pada saat  bekerja  sehingga  tingkat  keterpaparannya  se- makin  tinggi  dan  jika  hal  tersebut  terjadi  secara terus  menerus  maka  dapat  mengakibatkan  kera- cunan  gas  dan  berujung  pada  kematian.  Sehingga hal  ini  menandakan  bahwa  semakin  tingginya jumlah  kendaraan  akan  meningkatkan  kadar  CO  di lingkungan kerja, yang jika tidak dilakukan tindakan pengendalian dapat mengganggu kesehatan peker- ja.
Hasil  penelitian  yang  dilakukan  oleh  Dian Pratama  Putra,  dkk  (2012)  terkait  Hubungan  Usia,
Lama Kerja, dan Kebiasaan Merokok dengan Fungsi Paru  pada  Juru  parker  di  Jalan  Pandanaran  Sema- rang  menunjukkan  bahwa  ada  hubungan  antara usia  dan  lama  kerja  dengan  fungsi  paru.  Artinya bahwa  semakin  bertambahnya  usia  seseorang, maka  akan  terjadi  penurunan  fungsi  dari  organ tubuh  dan  dengan  kualitas  udara  yang  buruk  akan lebih  beresiko  terkena  gangguan  kesehatan  khu- susnya pada saluran pernafasan.
Berdasarkan  latar  belakang  di  atas  maka penelitian  ini  akan  fokus  pada  gambaran  keterpa- paran  karbon  monoksida  dalam  darah  (COHb) pekerja  mekanik  kaitannya  dengan  umur,  lama kerja,  masa  kerja  dan  kebiasaan  merokok  di  PT. Hadji  Kalla  khususnya  pada  pekerja  mekanik gen- eral repair service dan suku cadang.

## Metode Penelitian

## Jenis Penelitian
Jenis  penelitian  yang  digunakan  adalah penelitian field  research kuantitatif  dengan  analisa laboratorium  untuk  mengetahui  konsentrasi  kar- bon  monoksida  dalam  darah  Mekanik General  Re- pair  Service &  Suku  Cadang  PT.  Hadji  Kalla  Makas- sar
Lokasi Penelitian dan Waktu Penelitian
Penelitian  ini  dilakukan  di  PT.  Hadji  Kalla bengkel serui jl.serui No.48 Makassar.
Penelitian  ini  dilakukan  pada  tanggal  16
Agustus 2016 sampai selesai selama satu bulan yang dimana minggu pertama pengambilan sampel darah pekerja dan pengiriman sampel darah kelaboratori- um  untuk  dianalisis,  dan  minggu  kedua  mengambil hasil pemeriksaan sampel.

## Pendekatan Penelitian
Pendekatan penelitian yang digunakan dalam penelitian  ini  adalah  pendekatan  deskriptif  yaitu menggambarkan  kadar  karbon  monoksida  dalam darah berdasarkan variabel umur, masa kerja, lama kerja dan kebiasaan merokok.

## Populasi dan Sampel
Populasi  merupakan  seluruh  subjek  yang akan diteliti dan memenuhi karakteristik yang diten- tukan (Riyanto, 2011: Sumantri, 2013: 35). Populasi penelitian ini adalah semua mekanik General Repair Servis & Suku Cadang PT. Hadji Kalla Makassar yaitu sebanyak 23 orang.
Sampel  adalah  sebagian  dari  populasi  yang dapat  mewakili  atau  representative  populasi.  Oleh
karena  subjek  tidak  terlalu  banyak  maka  dalam penelitian  ini  populasi  yang  diteliti  sama  dengan sampel yaitu sebanyak 23 orang.

## Metode Pengumpulan Data
Data  primer  tentang  konsentrasi  COHb mekanik  diperoleh  dengan  pengukuran  langsung  di lokasi penelitian dengan pengambilan sampel darah kemudian  diukur  dengan  Spektrofotometri.  Data primer  tentang  umur,  masakerja,  lama  kerja  dan kebiasaan  merokok  diperoleh  melalui  wawancara dengan menggunakan kuesioner.
Data  sekunder  diperoleh  pada  Human  Re- sources Department (HRD) Servis & Suku Cadang PT. Hadji Kalla Makassar.

## Teknik Pengolahan dan Analisis Data
Setelah data dikumpulkan, selanjutnya diolah secara  elektronik  dengan  menggunakan  komputer program statistik untuk  selanjutnya  disajikan dalam bentuk tabel dan naskah.
Tabel 1. Karakteristik Mekanik General Repair Service dan Suku Cadang Variabel n % Umur 19- 22 Tahun 11 47.8 23- 26 Tahun 12 52.2 Total 23 100 Lama Kerja 7 Jam 3 13.0 8 Jam 20 87.0 Total 23 100 Kebiasaan Merokok Perokok 19 82.6 Bukan Perokok 4 17.4 Total 23 100 Konsentrasi CO dalam Darah Memenuhi syarat 3 13.0 Tidak memenuhi syarat 20 87.0 Total 23 100 Hasil

## Pembahasan
Penelitian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui konsentrasi karbon monoksida dalam darah pekerja.
Pada  penelitian  ini  sampel  darah  pekerja  diambil setelah  mekanik  melakukan  pekerjaan  dengan mengambil  darah  sebanyak  5  ml  yang  dimasukkan
kedalam  tabung  reaksi  yang  berisi  heparin  yang berfungsi untuk menjaga sampel darah tidak rusak dari setiap pekerja yang kemudian disimpan selama satu  hari.  Setelah  proses  penyimpanan  sampel kemudian dilanjutkan dengan pemeriksaan konsen- trasi  Karbon  Monoksida  pada  sampel  darah  yang kemudian diuji dan dibaca pada Specthrophotome- ter  gelombang  420  untuk  mengetahui  konsetrasi Karbon Monoksida dalam pekerja.
Konsentrasi Kadar Karbon Monoksida dalam Darah pekerja.
Berdasarkan  hasil  pengukuran  konsentrasi Karbon  Monoksida  dalam  darah  pekerja,  terdapat 20  dari  23  responden  atau  sebesar  87.0  %  yang kadar  karbon  monoksida  dalam  darahnya  tidak memenuhi syarat, yaitu antara 4.21% sampai 8.97% di atas dari NAB yang ditetapkan oleh ACGIH sebe- sar 3.5%.
Adanya  mekanik  yang  konsentrasi  karbon monoksida dalam darahnya tidak memenuhi syarat menunjukkan  bahwa  tingkat  keterpaparan  mereka dengan  karbon  monoksida  tinggi.  Hal  ini  sesuai dengan  teori  WHO  yang  mengatakan  bahwa  salah satu  pekerjaan  yang  rentan  terpapar  karbon monoksida  adalah  mekanik  bengkel.  Hal  ini
disebabkan  karena  pembakaran  oleh  mesin  ken- daraan  pada  saat  dilakukan  perbaikan  adalah  rela- tive  pembakaran  yang  tidak  sempurna,  sumber karbon monoksida (Djunaedi, 2002).
Di  samping  karena  pembakaran  oleh  mesin kendaraan,  ada  beberapa  faktor  lingkungan  kerja, jenis  pekerjaan,  pola  hidup  serta  prosedur  kerja yang  meningkatkan  konsentrasi  karbon  monoksida dalam darah mekanik.

## Konsentrasi COHb menurut Umur Pekerja
Umur  adalah  satuan  waktu  yang  mengukur keberadaan suatu makhluk. Umur merupakan salah satu  karakteristik  terhadap  orang  yang  sangat diutamakan.  Umur  berhubungan  erat  dengan keterpaparan,  umur  juga  mempunyai  hubungan dengan besarnya risiko terhadap penyakit tertentu (Khairah Kadir, 2013). Dalam hal ini, umur merupa- kan  variabel  yang  selalu  diperhatikan  di  dalam penyelidikan-penyelidikan suatu masalah kesehatan.  Pada  umumnya,  usia  yang  telah  lanjut kemampuan fisiknya juga menurun. Proses menjadi tua akan disertai kurangnya kemampuan kerja oleh karena perubahan-perubahan pada alat-alat tubuh, sistem kardiovaskuler dan hormonal
(Suma’mur,1992). Bambang sutrisna (1996) menga-
Tabel  2.  Distribusi  Responden  Berdasarkan  Konsentrasi  CO  dalam  Darah  Mekanik General  Repair Service dan Suku Cadang di PT. Hadji Kalla Makassar Tahun 2016
Variabel Kriteria Kadar CO dalam Darah Total Memenuhi Syarat Tidak Memenuhi Syarat n % n % n % Umur 19- 22 Tahun 3 27.3 8 72.7 11 100 23- 26 Tahun 0 0 12 100 12 100 Total 3 13.0 20 87.0 23 100 Masa kerja Lama 0 0 7 100 7 100 Baru 3 18.8 13 81.3 16 100 Total 3 13.0 20 87.0 23 100 Lama kerja 7 Jam 3 100 0 0 3 100 8 Jam 0 0 20 100 20 100 Total 3 13.0 20 87.0 23 100 Kebiasaan Merokok Ya 1 5.3 18 94.7 19 100 Tidak 2 50.0 2 50.0 4 100 Total 3 13.0 20 87.0 23 100
takan bahwa faktor umur merupakan penentu yang sangat  penting.  Hal  ini  merupakan  konsekuensi adanya  hubungan  faktor  umur  dengan  potensi kemungkinan  untuk  terpapar  terdapat  suatu  sum- ber  infeksi,  tingkat  imunitas  atau  kekebalan  tubuh, aktifitas  fisiologi  macam-macam  jaringan  yang mempengaruhi perjalanan penyakit seseorang.
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat 3 responden yang berada di usia 19- 22 tahun yang  memenuhi  syarat.  Hal  ini  karena  responden adalah  mekanik  yang  memiliki  masa  kerja  baru    <3 tahun , lama kerja perhari 7 jam serta masih sedikit- nya pekerjaan yang dilakukan karena mereka masih dibawah  pengawasan,  sehingga  keterpaparan mekanik terhadap CO masih memenuhi syarat yang ditetapkan oleh ACGIH yakni sebanyak 3.5%.
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat 8  responden yang berada di usia 19- 22 tahun yang  tidak  memenuhi  syarat.  Hal  ini  karena  re- sponden  adalah  mayoritas  mekanik  yang  memiliki masa kerja lama >3 tahun, lama kerja perhari 8 jam, memiliki kebiasaan merokok dengan masa merokok 2-6  tahun.  Salah  satu  kebiasaan  yang  juga mempengaruhi  kadar  karbon  monoksida  adalah terpaparnya mekanik oleh gas karbon monoksida di jalan menuju dan dari tempat kerja, terutama pada mereka  yang  yang  tempat  tinggalnya  cukup  jauh dari bengkel dan menggunakan sepeda  motor. Risi- ko  untuk  mereka  terpapar  karbon  monoksida  di jalan akan lebih banyak karena bersumber dari ken- daraan  yang  banyak  pula.  Mereka  rentan  terpapar pada saat lampu merah karena pada saat kendaraan berhenti  tetapi  mesinnya  tetap  aktif  maka  pemba- karan  yang  terjadi  pada  mesin  kendaraan  adalah pembakaran  yang  tidak  sempurna  yang  akan menghasilkan karbon monoksida.
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat 12 (100%) responden yang berada di usia 23- 26 tahun yang tidak memenuhi syarat. Hal ini kare- na  responden  adalah  mekanik  yang  memiliki  masa kerja lama >3 tahun, lama kerja perhari 8 jam, serta memiliki kebiasaan merokok sejak usia 17 tahun dan menghisap  rokok  1-2  bungkus  rokok  perhari  yang menyebabkan konsentrasi CO dalam darahnya sebe-
sar  8.97  %  tidak  memenuhi  syarat  yang  ditetapkan oleh ACGIH yakni sebanyak 3.5%. Dari hasil kuesinor diketahui bahwa responden mengalami sakit kepala dan  penglihatan  agak  terganggu  ini  sesuai  dengan pendapat  Wicaksana  ,dkk  (2002)  dalam Cardiovas- culer  Disorders yang  menyatakan  bahwa  apabila konsentrasi COHbdalam darah sebanyak 5-10% akan mengalami  gejala-gejala  tegang  daerah  dahi,  sakit kepala dan penglihatan agak terganggu.
Hal ini sesuai dengan teori bahwa ketahanan tubuh seseorang untuk menetralisir racun yang ma- suk  ke  dalam  tubuhnya  tergantung  pada  umur.  Se- makin bertambah umur seseorang, maka ketahanan tubuhpun  akan  berkurang.  Dengan  demikian  faktor umur  memberikan  pengaruh  terhadap  peningkatan kadar konsenterasi CO dalam darah mekanik.
Hasil  penelitian  ini  sejalan  dengan  penelitian yang  dilakukan  Nia  Erva  Zuhriyah  (2008)  yang menyatakan  bahwa  bahwa  kadar  COHb  pekerja bengkel  berbanding  lurus  dengan  umur  pekerja, pada  umumnya  semakin  tua  pekerja  memiliki  kan- dungan  COHb  lebih  besar  dibandingkan  dengan umur  pekerja  yang  lebih  muda.  Akan  tetapi,  ada beberapa  pengecualian  seperti  yang  terjadi  pada pekerja yang berusia 20 dan 25 memiliki kandungan COHb yang tinggi, setelah dianalisa lebih lanjut, ting- ginya  COHb  yang  dimiliki  pekerja  yang  berusia  20 dan  25  tahun  ini  berhubungan  dengan  kebiasaan mereka mengkonsumsi rokok.

## Konsentrasi COHb menurut Masa kerja pekerja.
Masa  kerja  adalah  rentan  waktu  yang  telah dilalui oleh seorang tenaga kerja untuk bekerja pada perusahan  atau  industri  tertentu  yang  digolongkan kurang  dari  3  tahun  dan  lebih  dari  3  tahun.  Bagi tenaga  kerja  yang  masa  kerjanya  kurang  dari  3  ta- hun  dianggap  pengalaman  kerjanya  masih  sangat terbatas karena masih merupakan tenaga kerja yang baru sementara jika masa kerjanya lebih 3 tahun itu sudah  termasuk  kedalam  masa  kerja  lama  maka dianggap  pengalaman  kerjanya  sudah  banyak  dan mereka sudah mengerti akan seluk beluk pekerjaan di perusahaan atau industri tempat mereka bekerja (Fitriyah, 2011).
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter-
dapat  7  (100%)  responden  yang  masa  kerja  lama tidak  memenuhi  syarat.  Hal  ini  karena  responden adalah  mekanik  yang  memiliki  masa  kerja  lama  >3 tahun, lama kerja perhari 8 jam, memiliki kebiasaan merokok  dan  pekerjaan  yang  dilakukan  adalah menguji kualitas CO kendaraan dengan menggunakan CO tester dengan cara memasukkan alat pada knalpot kendaraan yang akan diuji dalam keadaan mesin menyala dimana mekanik berhada- pan dengan knalpot. Saat mesin dihidupkan terjadi pembakaran  yang  tidak  sempurna  sehingga menghasilkan  karbon  monoksida  yaitu  suatu  gas racun  yang  tidak  berwarna  dan  tidak  berbau.  He- moglobin  yang  fungsinya  mengikat  oksigen  untuk keperluan  tubuh  memiliki  kemampuan  mengikat karbon  monoksida  jauh  lebih  besar  dibandingkan dengan  kemampuan  mengikat  oksigen.  Itulah sebabnya sangat berbahaya jika kita bersinggungan langsung dengan CO.
Pekerjaan yang selanjutnya dilakukan adalah pembersihan  sisa  CO  pada  knalpot  kendaraan dengan  cara  menyiikat  sehingga  sisa-sisa  debu  CO berterbangan  dan  terhirup  oleh  mekanik  serta didukung  oleh  kebiasaan  mekanik  yang  tidak menggunakan APD berupa masker respirator mau- pun masker kain saat melakukan pengujian kualitas CO kendaraan.
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat  3  (18.8  %)  responden  yang  masa  kerja  baru memenuhi syarat. Hal ini karena responden adalah mekanik  yang  memiliki  masa  kerja  baru  <3  tahun, lama  kerja  perhari  7  jam,  dan  pekerjaan  yang  dil- akukan  adalah  menyediakan  peralatan  yang  akan digunakan  oleh  mekanik  pendamping.  Hal  inilah yang  menyebabkan  konsentrasi  CO  dalam  darah mekanik  memenuhi  syarat  yang  telah  ditentukan oleh ACGIH karena mekanik tersebut tidak bersen- tuhan langsung dengan sumber CO.
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat 13 (81.3%) responden yang masa kerja baru tidak  memenuhi  syarat.  Hal  ini  karena  responden adalah mekanik yang memiliki lama kerja perhari 8 jam  dan  pekerjaan  yang  dilakukan  adalah  perawa- tan  dan  perbaikan  kendaraan  yang  meliputi  servis
berkala,  pemeriksaan  rem, tune  up , overhaul me- sin, General  Repair dengan  keadaan  mesin  hidup yang  menyebabkan  pembakaran  yang  tidak  sem- purna, penggantian oli.
Hasil penelitian ini sejalan dengan penelitian yang dilakukan oleh Ahirawati (2009) menunjukkan bahwa  kisaran  kandungan  COHb  untuk  masa  kerja satu  sampai  lima  tahun  ada  kecenderungan meningkat.

## Konsentrasi  COHb  menurut  Lama  Kerja  Mekanik General Repair dan Suku Cadang di PT. Hadji Kalla
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat  3  (100%)  responden  yang  lama  kerja  7  jam perhari memenuhi syarat. Hal ini karena responden adalah  mekanik  yang  memiliki  pekerjaan  yang  dil- akukan  adalah  menyediakan  peralatan  yang  akan digunakan  oleh  mekanik  pendamping.  Hal  inilah yang  menyebabkan  konsentrasi  CO  dalam  darah mekanik  memenuhi  syarat  yang  telah  ditentukan oleh ACGIH karena mekanik tersebut tidak bersen- tuhan langsung dengan sumber CO.
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat 20 (100%) responden yang lama kerja 8 jam perhari  tidak  memenuhi  syarat.  Hal  ini  karena  re- sponden pekerjaan yang dilakukan adalah perawa- tan  dan  perbaikan  kendaraan  yang  meliputi  servis berkala,  pemeriksaan  rem, tune  up,  overhaul me- sin, General  Repair dengan  keadaan  mesin  hidup yang  menyebabkan  pembakaran  yang  tidak  sem- purna  akan  menghasilkan  gas  CO,  keberadaan  gas CO akan sangat berbahaya jika terhirup oleh manu- sia karena gas itu akan menggantikan posisi oksigen yang berkaitan dengan haemoglobin dalam darah.
Gas  CO  akan  mengalir  ke  dalam  jantung, otak,  serta  organ  vital.  Ikatan  antara  CO  dan heamoglobin  membentuk  karboksihaemoglobin yang jauh lebih kuat 200 kali dibandingkan dengan ikatan antara oksigen dan haemoglobin. Akibatnya sangat fatal.  Pertama, oksigen akan kalah bersaing dengan CO saat berikatan dengan molekul haemo- globin.  Ini  berarti  kadar  oksigen  dalam  darah  akan berkurang.  Padahal  seperti  diketahui  oksigen  san- gat  diperlukan  oleh  sel-sel  dan  jaringan  tubuh  un- tuk  melakukan fungsi  metabolisme. Kedua, gas CO
akan  menghambat  komplek  oksidasi  sitokrom.  Hal ini  menyebabkan  respirasi  intraseluler  menjadi  ku- rang  efektif.  Terakhir,  CO  dapat  berikatan  secara langsung  dengan  sel  otot  jantung  dan  tulang.  Efek paling  serius  adalah  terjadi  keracunan  secara  lang- sung  terhadap  sel-sel  tersebut,  juga  menyebabkan gangguan pada sistem saraf.
Selanjutnya  berdasarkan  hasil  wawancara diketahui  bahwa  jumlah  kendaraan  yang  diservis mencapai  50  mobil  per  hari.  Hal  inilah  yang  me- nyebabkan  konsentrasi  gas  karbon  monoksida  diu- dara  meningkat,  sehingga  mempengaruhi  kadar COHB  dalam  darah  mekanik.  Hal  ini  sesuai  dengan penelitian  yang  diakukan  oleh  Mahaya,  I  M  Bulda dkk (2008) yang menyatakan bahwa  Ada  hubungan kepadatan  kendaraan  dengan  konsentrasi  gas  kar- bon monoksida udara ambien. Hal ini sesuai dengan teori  yang  menyatakan  bahwa  semakin  lama  se- sorang  terpapar  dengan  sumber  CO  maka  semakin besar  pula  konsentrasi  CO  dalam  darahnya.  Serta penelitian  yang  dilakukan  oleh    Mahayana,  I  M Bulda dkk (2008) yang menyatakan bahwa ada hub- ungan  antara  lama  pemaparan  dengan  karboksihe- moglobin juru parkir.
Konsentrasi  COHb  menurut    Kebiasaan  Merokok Pekerja.
Tiga  komponen  toksik  utama  dalam  asap rokok  adalah  karbon  monoksida,  nikotin  dan  tar. Kira-kira  3-5%  asap  rokok  terdiri  atas  karbon monoksida  yaitu  suatu  gas  racun  yang  tidak berwarna  dan  tidak  berbau.  Hemoglobin  yang fungsinya  mengikat  oksigen  untuk  keperluan  tubuh memiliki  kemampuan  mengikat  karbon  monoksida jauh  lebih  besar  dibandingkan  dengan  kemampuan mengikat  oksigen.  Itulah  sebabnya  sangat  berbaha- ya jika kita berada pada ruangan yang mengandung karbon monoksida.
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat  1  (5.3%)  responden  yang  memiliki  kebiasaan merokok memenuhi syarat. Hal ini karena respond- en  adalah  mekanik  yang  berusia  19  tahun,  <1 bungkus  dalam  sehari  dengan  cara  merokok  men- ghisap  tidak  dalam,  masa  kerja  baru  dan  pekerjaan yang dilakukan adalah menyediakan peralatan yang
akan  digunakan  oleh  mekanik  pendamping.  Hal inilah  yang  menyebabkan  konsentrasi  CO  dalam darah  mekanik  memenuhi  syarat  yang  telah  diten- tukan  oleh  ACGIH  karena  mekanik  tersebut  tidak bersentuhan langsung dengan sumber CO.
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat  18  (94.7%)  responden  yang  memiliki  kebia- saan merokok tidak memenuhi syarat. Hal ini karena responden adalah mekanik yang memiliki kebiasaan merokok  aktif, memulai  sebagai perokok  aktif pada usia  di  atas  15  tahun,  1-2  bungkus  dalam  sehari dengan  cara  merokok  menghisap  dalam-dalam. Merokok  merupakan  variabel  yang  paling  ber- pengaruh  terhadap  kadar  COHb  responden. Besarnya  pengaruh  asap  rokok  bagi  kadar  COHb karena  dalam  asap  rokok  terkandung  karbon monoksida  (CO)  dengan  konsentrasi  lebih  dari 20000  ppm,  yang  apabila  dihisap  maka  konsentrasi tersebut terencerkan menjadi 400  – 500 ppm. Kon- sentrasi  CO  yang  tinggi  dalam  asap  rokok  tersebut yang  mengakibatkan  kadar  COHb  di  dalam  darah meningkat (Fardiaz, 1992).
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat 2 (50.0%) responden yang memiliki kebiasaan tidak  merokok  memenuhi  syarat.  Hal  ini  karena  re- sponden  adalah  mekanik yang  lama  kerja  perhari  7 jam,  dan  pekerjaan  yang  dilakukan  adalah  menye- diakan peralatan yang akan digunakan oleh mekanik pendamping. Hal inilah yang menyebabkan konsen- trasi  CO  dalam  darah  mekanik  memenuhi  syarat yang  telah  ditentukan  oleh  ACGIH  karena  mekanik tersebut  tidak  bersentuhan  langsung  dengan  sum- ber CO.
Berdasarkan  tabel  2  diketahui  bahwa  ter- dapat 2 (50.0%) responden yang memiliki kebiasaan tidak  merokok  dan  tidak  memenuhi  syarat.  Hal  ini karena responden adalah mekanik yang lama kerja 8 jam  perhari  dan  mereka  adalah  perokok  pasif  di- mana  mereka  yang  tidak  merokok  tetapi  terpaksa menghisap  asap  rokok  dari  lingkungannya.  Kan- dungan  bahan  kimia  pada  asap  rokok  sampingan lebih tinggi dibandingkan dengan asap rokok utama karena  tembakau  terbakar  pada  temperatur  yang lebih  rendah  ketika  sedang  dihisap  membuat  pem-
VOLUM E  3,   NO.   3,   SEP TEMBER - DESEM BER  2017
bakaran  menjadi  kurang  lengkap  dan  mengeluar- kan  lebih  banyak  bahan  kimia.  Dalam  hal  perokok pasif, International  Non  Governmental  Coalition Against  Tobacco (INGCAT)  telah  menyampaikan rekomendasi  yang  didukung  oleh  lebih  dari  60 negara di seluruh dunia yang dimuat dalam IUALTD News  Bulletin  on  Tobacco  and  Health  1997 .  Rek- omendasi  ini  berbunyi  ”paparan  terhadap  asap rokok  lingkungan  yang  sering  kali  disebut  perokok pasif dapat menyebabkan kanker paru dan kerusa- kan  kardiovaskuler  pada  orang  dewasa  yang  tidak merokok  dan  dapat  merusak  kesehatan  paru  dan pernapasan pada anak”.
Penelitian ini sejalan dengan penelitian yang dilakukan  oleh  Clarke,  dkk  (2012)  yang  menunjuk- kan  kadar  COHb  perokok  lebih  tinggi  dibanding kadar  COHb  bukan  perokok  serta  penelitian  yang dilakukan oleh Nnoli, Martin pada tahun 2013 yang dilakukan  di  24  kota  di  Inggris  yang  menyatakan bahwa  tingkat  COHb  lebih  dari  sepuluh  kali  lebih besar  pada  pria  merokok  lebih  dari  20  batang sehari  (3,29%)  dibandingkan  dengan  non-perokok (0,32%).

## Kesimpulan
Kelompok umur tertinggi yang memiliki kon- sentrasi  karbon  monoksida  dalam  darah  tidak  me- menuhi  syarat  adalah  kelompok  umur  23-  26  ta- hun. Mekanik  yang memiliki  masa kerja baru lebih banyak yang memiliki konsentrasi karbon monoksida  dalam  darah  yang  tidak  memenuhi syarat dibandingkan dengan masa kerja yang lama. Mekanik  yang  bekerja  8  jam  per  hari  lebih  banyak yang  memiliki  konsentrasi  karbon  monoksida  da- lam  darah  yang  tidak  memenuhi  syarat  dibanding- kan  yang  bekerja  7  jam  per  hari.  Mekanik  yang perokok  lebih  banyak  yang  memiliki  konsentrasi karbon monoksida dalam darah yang tidak memen- uhi  syarat  dibandingkan  dengan  yang  bukan  pero- kok.

## Daftar Pustaka
Badan  Lingkungan  Hidup  Kota  Makassar,  1992. Hasil  Pemantauan  Kualitas  Udara  Ambien
dan Kebisingan Kota Makassar : Makassar Sulhiyah, 2013. Studi Kualitas Udara Ambien di Pe- rumahan Taman Toraja di Kawasan Tanjung Bunga Makassar : Makassar FKM UNHAS
Pratama, Dian, Pasijan Rahmatullah, Andra Novitas Sari, 2012. Hubungan Usia, Lama Kerja, dan Kebiasaan  Merokok  Fungsi  Paru  Pada  Juru Parker di Jalan Pandaran Semarang . Diakses pada 5 mei 2016
Syahrudin  Gani,  2012. Studi  Kadar  Karbon Monoksida dan Timbal dalam Udara Ambien di Terminal Panakkukang Makassar . Makas- sar FKM UNHAS
Mackay  J.  Tobacco  control  now  in  future.  Proc.
INGCAT  International  NGO  Mobilisation- Meeting.Geneva; 1999.
Mahayana, I M BuldaDkk. 2008. “HubunganKepadatanKendaraanDeng an  Gas  KarbonMonoksidaUdara  Ambien danKarboksihemoglobinJuruParkir  Di  Jalan Gajah  Mada  Denpasar”. ISSN:  1907-5626 ECOTROPHIC    4  (1)  :  66-70  (25  Oktober 2016)
Khairah Kadir, 2013. Studi Kadar Karbon Monoksida dan  Karbon  Dioksida  dengan  Status Kesehatan Pegawai Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum  di Kecamatan Rappocini  Kota Makassar : Makassar Kesmas UINAM
Nnoli, Martin. 2014. “Toxicological Investigation of Acute  Carbon  Monoxide  Poisoning  in  Four Occupants  of  a  Fuming  Sport  Utility  Vehi- cle”. Iranian Journal of Toxicology, Volume 7, No 23, Winter 2014 (25 Oktober 2016)
Soediman,  dan  Suma’mur,  2014. Kesehatan  Kerja dalam  Perspektif  Hiperkes  dan  Keselamatan Kerja . Jakarta : Erlangga
Suma’mur,  1992.Hygiene  Perusahaan  dan  Kesela- matan  Kerja,  Jakarta:  PT.  Toko  Gunung Agung
Suma’mur,  1995.  Hygiene  Perusahaan  dan  Kesela- matan  Kerja,  Jakarta:  PT.  Toko  Gunung Agung
Wardhana,  Wisnu  Arya,  1995. Dampak  pencema- ran Lingkungan. Yogyakarta: Andi Offset Zuhriyah, Nia Erva, 2008. “Analisis Kadar Karboksi- hemoglobin (COHb) dan dampaknya ter- hadap kesehatan pekerja bengkel”. Skripsi.Malang : FST UIN Malang