## Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil
Available online at : http://ejournal2.pnp.ac.id/index.php/jirs/ Terakreditasi SINTA Peringkat 5
Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Keterlambatan Proyek Apartemen Opus Bay Balmoral Batam
1,* Dyo Iswanda , 2 Mahfuz Hudori
Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Internasional Batam Jalan Gajah Mada, Baloi Permai, Sei Ladi, Kec. Sekupang, Kota Batam, Kepulauan Riau 29442 Email: 1 * dyoiswanda.2@gmail.com, 2 mahfuz@uib.ac.id

## Abstract
Currently construction  projects  in  Batam  City  in the  construction sector  are  increasing  rapidly.  This  is  a factor  of success and economic growth in Batam City. The city of Batam has shown several towering construction buildings. Tall buildings are very easy to find in Batam City today. The increasing construction of high-rise buildings in Batam City  must  also  be  in  line  with  the  increase  in  the  success  of  the  project  so  that  construction  projects  must  be completed according to the specified schedule, the right budget, such as making a budget plan, and the expected final results. This study aims to identify the factors that cause delays in the Opus Bay Balmoral project in Batam City. Collecting data in this study used a survey method with a questionnaire instrument and direct interviews with respondents.  Data were  analyzed  using  the  Relative  Score Index  method to  obtain  information  on the  dominant factors causing delays in the Opus Bay Balmoral development project in Batam City. The research results obtained, there  are  three  factors  which  indicate  that  the  factors  causing  the  delay  in  the  Opus  Bay  Balmoral  project  are: weather factors, design factors, and location factors. These three factors have relative index scores of 0.791, 0.508, and 0.505. Because these three factors have a Relative Index value of > 0.5, with a value for the design factor itself of 0.508, for the weather factor of 0.719 and a location factor of 0.505.
Keywords: Constraction Project Delays, Relative Index, Score Factor Analysis.

## Abstrak
Saat ini proyek konstruksi di Kota Batam pada bidang konstruksi sangat meningkat pesat. Hal ini merupakan faktor keberhasilan  serta  pertumbuhan  ekonomi  di  Kota  Batam.  Kota  Batam  sudah  menunjukkan  beberapa  bangunan konstruksi  yang  menjulang  tinggi.  Gedung-gedung  tinggi  sangat  mudah  ditemukan  di  Kota  Batam  saat  ini. Pembangunan  Gedung-gedung  tinggi  di  Kota  Batam  yang  meningkat  juga  harus  sejalan  dengan  peningkatan keberhasilan  proyek  tersebut  sehingga  proyek  konstruksi  harus  diselesaikan  sesuai  jadwal  yang  ditentukan, anggaran yang pas seperti membuat rencana anggaran biaya (RAB), dan hasil akhir yang diharapkan. Penelitian ini  bertujuan  untuk  mengidentifikasi  faktor-faktor  yang  menyebabkan  keterlambatan  pada  proyek  Opus  Bay Balmoral di Kota Batam. Pengumpulan data pada penelitian ini menggunakan metode survey dengan instrument kuesioner dan wawancara secara langsung kepada responden. Data dianalisis menggunakan metode Skor Relatif Indeks  untuk  memperoleh  informasi  faktor  dominan  penyebab  keterlambatan  proyek  pembangunan  Opus  Bay Balmoral  di  Kota  Batam.  Hasil  penelitian  yang  di  dapat,  terdapat  tiga  faktor  yang  menunjukkan  bahwa  faktor penyebab  keterlambatan  proyek  Opus  Bay  Balmoral  yaitu:  faktor  cuaca, faktor  desain,  dan faktor  lokasi.  Ketiga faktor  tersebut  memiliki  skor  relatif  indeks  sebesar  0.791,  0.508,  dan  0.505.  Dikarenakan  ketiga  faktor  tersebut memiliki  nilai  Relatif  Indeks  >  0.5,  dengan  nilai  untuk  faktor  design  sendiri  sebesar  0.508,  untuk  faktor  cuaca sebesar 0.719 dan faktor lokasi sebesar 0.505.
Kata kunci: Keterlambatan Proyek Konstruksi, Relatif Indeks, Skor Faktor Analisis.

## 1.  Pendahuluan
Saat  ini  masyarakat  Indonesia  sedang  giat menggarap  pembangunan di  berbagai  bidang. Pembangunan merupakan upaya untuk meningkatkan kesejahteraan dan kemakmuran penduduk.  Akibatnya,  manfaat  pembangunan harus  dibagi  dengan  adil  dan  merata  kepada seluruh  masyarakat  sebagai  peningkatan kesejahteraan  jasmani  dan  rohani.  Sejalan dengan  pesatnya  pembangunan  fisik,  dunia usaha  mulai  berperan  sebagai  perencana  dan pelaksana  pembangunan  gedung,  jalan  dan infrastruktur fisik lainnya Hal ini dilatarbelakangi harapan untuk untung besar. Namun demikian, terdapat  beberapa  tantangan  yang  dapat mengakibatkan  penurunan  profitabilitas,  salah satunya  adalah  perpanjangan  waktu  proyek konstruksi.  Proyek  konstruksi    adalah  operasi yang  berbeda  dengan  satu  tujuan  yang  jelas dalam  hal  ruang  lingkup,  kualitas,  waktu  dan biaya  [1].  Proyek  konstruksi    juga  merupakan kegiatan lain dengan unsur-unsur di mana awal dan  akhir  didefinisikan  dengan  jelas.  Dimensi perbedaan waktu dan biaya yang diproyeksikan meliputi  penundaan  dan  kelebihan  biaya. Kerugian  bagi  pemilik,  kontraktor  pelaksana, dan  atau  keduanya  dapat  diakibatkan  oleh realisasi  yang  tidak  sesuai  dengan  harapan dalam  proyek  konstruksi  [1].  Terdapat  proses dalam  pembangunan  proyek  konstruksi  yang mengatur sumber daya proyek dalam rangkaian  kegiatan  proyek  sehingga  dapat tercipta suatu kegiatan yang menghasilkan fisik [2]. Proyek konstruksi bertujuan untuk diselesaikan  sesuai  jadwal,  sesuai  anggaran, dan dengan hasil akhir yang diantisipasi selama tahap  pelaksanaan  proyek.  Ketiga  sasaran  ini
disebut  ketepatan  waktu,  biaya,  dan  sasaran mutu [3].
Untuk mencegah keterlambatan proyek, hubungan  antara  waktu  pembangunan  dan pelaksanaan proyek perlu diperhatikan dengan seksama.  Keterlambatan  proyek  konstruksi dapat  disebabkan  oleh  manajemen  proyek yang  buruk,  masalah  persediaan,  personel, peralatan,  uang,  atau  lingkungan  yang  tidak menguntungkan. Keterlambatan proyek konstruksi juga bisa menjadi hasil dari perkiraan waktu  yang  salah  yang  dibuat  selama  tahap perencanaan proyek.  pelaksanaan suatu proyek.  Dan  tidak  diragukan  lagi  membuat penundaan  di  tempat  kerja.  Kontraktor  yang menunda  proyek  akan  kehilangan  waktu  dan uang  karena  manfaat  yang  mereka  harapkan akan menjadi sangat rendah hingga bisa tidak ada  sama  sekali,  serta  peluang  biaya penundaan  untuk  mengerjakan  proyek  lain. Bagi  Pemilik,  keterlambatan  penyelesaian dalam pembangunan proyek akan mengurangi durasi  operasional  hasil  proyek  serta  akan menunda  penggunaan  hasil  pembangunan proyek. Alasan penelitian ini mengambil proyek Opus  Bay  Balmoral  adalah  dikarenakan  Opus Bay Balmoral sendiri merupakan mega proyek pertama dari salah satu pengusaha yaitu Sing Holdings  dan  merupakan  kerjasama  antara Sing  Holdings  dengan  beberapa  perusahaan arsitektur ternama. Alasan lain memilih proyek Opus Bay Balmoral karna ini merupakan tempat saya  bekerja,  pada  penelitian  ini  tujuan utamanya adalah untuk mengidentifikasi penyebab  utama  keterlambatan  proyek  Opus Bay  Balmoral . Dalam  penelitian  ini  metode yang  digunakan  adalah  metode  kuantitatif dengan  perhitungan  menentukan  nilai  relatif indeks  untuk  mencari  faktor  dominan  yang
Dyo Iswanda 1 , Mahfuz Hudori 2
menyebabkan keterlambatan proyek. Beberapa penelitian  yang  serupa  pernah  dilakukan  juga oleh, Mahasiswa jurusan teknik sipil Universitas Brawijaya untuk menganalisis penyebab keterlambatan pada pekerjaan konstruksi  jalan kabupaten  Lombok  Tengah  [4],    mahasiswa teknik sipil Universitas Sultan Agung Tirtayasa untuk  menganalisis  penyebab  keterlambatan proyek  konstruksi    6  ruas  jalan  tol  dalam  kota Jakarta (Andi Maddeppugeng, 2019), mahasiswa teknik sipil Universitas Tarumanegara  untuk  menganalisis  besaran koefisien ketidakpastian
Environmental Uncertainty (EU)  yang  berpengaruh  pada perhitungan  Buffer  pada  Critical  Chain  Project Manajement  (CCPM)  di  Jakarta  (Ignatius Edward Lianto, 2018), alumni jurusan tekni sipil Universitas Udayana, Denpasar untuk
menganalisis faktor –  faktor  penyebab keterlambatan  pelaksanaan  pekerjaan  proyek konstruksi    di  Kabupaten  Tabanan  (Astina, 2012),  mahasiswa  program  studi  magister Teknik  Sipil  Universitas  Mercu  Buana  untuk mengananlisis faktor keterlambatan
pelaksanaan  proyek  konstruksi    pada  model kontrak  rancang  bangun  (Ahmad  Migdad Alaydrus, 2018), dan dan mahasiswa magister teknik sipil Universitas Muslim Indonesia, Kota Makassar untuk menganalisis faktor keterlambatan  waktu  pelaksanaan  konstruksi pada  pembangunan  kantor  Bupati  pulau Taliabu [5].

## 2.  Metode Penelitian
Pada penelitian ini meninjau dan menganalisis faktor  yang  menjadi  penyebab  keterlambatan dari  konstruksi  opus  bay  balmoral  yaitu  fakyor tenaga kerja yang berkaitan dengan kemampuan atau skill dan jumlah tenaga kerja
di  lapangan,  kedua  faktor  peralatan  utama berkaitan dengan peralatan dari segi keterlambatan  mobilisasi,  kerusakan  alat, rendah  nya  produktivitas,  dan  ketersediaan operator,  ke  tiga  faktor  metode  pelaksanaan, dan yang terakhir faktor design.
Untuk  Responden  pada  penelitian  ini  di  ambil dari tenaga kerja di lapangan dalam konstruksi opus  bay  balmoral.  Berdasarkan  penelitian terdahulu  Riyanyo  Nugraha,  Penelitian  ini menyimpulkan  bahwa  faktor-faktor  dominan penyebab  keterlambatan  penyelesaian  proyek Pik.  Mall  dan  Hotell  adalah  :  Faktor  tenaga kerja,  Faktor  bahan,  dan  Faktor  perubahan. Sedangkan  untuk  peringkat  (ranking)  adalah sebagai berikut : Jumlah Pekerja Yang Kurang Memadai,  Terjadi  Perubahan  Desaign  Oleh Owner, Kekurangan Bahan Konstruksi, Keterlambatan  Pengiriman  Barang,  Kesulitan pembayaran oleh owner/pemilik. Pada penelitian  ini  juga  mendapat  kan  hasil  yang telah di lakukan perhitungan dan analsis faktor keterlambatan dari proyek oous bay balmoral
2.1. Lokasi Penelitian
Penelitian  dilakukan  di  Proyek  Opus  Balmoral Apartement. Jl Marina Waterfront City No.1, Tj. Riau, Kec. Sekupang, Kota Batam, Kepulauan Riau.
Gambar 1. Lokasi Penelitian Sumber: (Google Maps, 2022)
Dyo Iswanda 1 , Mahfuz Hudori 2

## 2.2. Teknik Pengumpulan Data
Penelitian  ini  dikategorikan  sebagai  penelitian yang  bersifat  kuantitatif.  Penelitian  kuantitatif adalah  penelitian  yang  menguji  suatu  teori dengan  memeriksa  hubungan  antara  variabel- variabel yang bisa diukur, biasanya menggunakan  alat-alat,    agar  hasil  data numeriknya  dapat  dianalisis  dengan  cara statistika [6].
Pada  penelitian  ini,  untuk  mendapatkan  data agar  bisa  dianalisis  yaitu  dengan  cara penyebaran  kuesioner  dan  mengumpulkan data  jawaban  responden  yang  merupakan pihak  terlibat  secara  langsung  dalam  kegiatan konstruksi Opus Bay Balmoral, kemudian akan dilakukan  perhitungan  menentukan  peringkat faktor keterlambatan proyek Opus Bay
Balmoral  dengan  menentukan  nilai  RI  (Relatif
Indeks)  tertinggi.  Perhitungan  RI  (Relatif
Indeks) tertinggi. Dengan dimulai dari
menentukan perhitungan Nilai
Total, perhitungan Skor Total, dan perhitungan Relatif Indeks  (RI).  Penentuan  RI  (Relatif  Indeks) bertujuan  untuk  mengetahui  seberapa  besar pengaruh dari faktor yang diteliti yang menjadi penyebab  keterlambatan  proyek  Opus  Bay Balmoral.
2.3. Analisis Data
Perhitungan Nilai Total, perhitungan Skor Total, dan perhitungan Relatif Indeks (RI). Penentuan RI (Relatif Indeks) bertujuan untuk mengetahui seberapa  besar  pengaruh  dari  faktor  yang diteliti  yang  menjadi  penyebab  keterlambatan proyek  Opus  Bay  Balmoral,  untuk  menghitung nya digunakan rumus berikut:
a.  Perhitungan Nilai Total
Data  responden  yang  belum  diolah  diperiksa sebelum dihitung. Nilai total untuk setiap faktor penundaan kemudian ditentukan setelah semua data dikumpulkan.
Rumus Perhitungan Nilai Total:
Σn = n ₁ +n ₂ +n ₃ + ⋯ +n n (1)
dimana ∑n merupakan Nilai Total setiap factor dan n adalah Jumlah nilai setiap subfactor.
b.  Perhitungan Skor Total
Sebelum dihitung, data responden yang belum diolah  terlebih  dahulu  diverifikasi.  Setelah mengumpulkan  semua  informasi,  nilai  total setiap  faktor  yang  tertunda  kemudian  dihitung dengan rumus:
Skor Total = Σn Jumlah Sub Faktor (2)
c.  Perhitungan Relatif Indeks
Relative Index (RI) digunakan untuk mengukur seberapa signifikan beberapa faktor yang akan diteliti. Nilai RI berkisar dari 0 (minimum) hingga 1 (maksimum); semakin mendekati nilai RI ke 1, maka semakin berpengaruh komponen tersebut.  Berikut  Rumus  perhitungan  Relative Indexs:
RI = Total Skor 4 x Jumlah Sample (3)
rumus (3) tersebut bersumber dari [7].
2.4. Diagram Aliran Penelitian
Dapat  kita  ketahui  penelitian  ini  dimulai  dari mengumpulkan data. Dalam metode penelitian ini  digunakan  jenis  data  primer  untuk menyebutkan  sekelompok  objek  yang  menjadi target  penelitian.  Penelitian  ini  menggunakan data  primer  dari  kuisioner  yang  di  sebarkan
Dyo Iswanda 1 , Mahfuz Hudori 2
peneliti,  dimana  hasil  jawaban  responden tersebut  akan  menghasilkan  faktor  dominan dari keterlambatan proyek Opus Bay Balmoral, penelitian ini dilakukan perhitungan penentuan tingkat  keterlambatan  pada  faktor  yang didasarkan  pada  perolehan  nilai  RI  (Relatif Indeks) tertinggi.

## Gambar 2. Diagram Aliran Penelitian

## 3. Hasil dan Pembahasan
Nilai  RI  berkisar  dari  0  (minimum)  hingga  1 (maksimum); semakin mendekati nilai RI ke 1,
maka semakin berpengaruh komponen
tersebut.
faktor yang menghambat
keterlambatan suatu kegiatan konstruksi proyek.  Untuk  menentukan  nilai  RI  (Relatif Indeks) jika nilainya <0.5 maka faktor tersebut tidak menjadi faktor utama penyebab keterlambatan  proyek  konstruksi  dan  nilainya akan dianggap menjadi faktor utama
keterlambatan  proyek  konstruksi  jika    nilainya >0.5 [7].
Berikut  merupakan  hasil  perhitungan  nilai  RI (Relatif  indeks)  yang  di  dapatkan  untuk mengetahui  faktor  dominan  dari  beberapa faktor  utama  keterlambatan  proyek  Opus  Bay Balrmoral,  Kota  Batam,  Kepulauan  Riau. Berikut  skor  dari  hasil  kuesioner  yang  dijawab responden, dari beberapa faktor utama dengan masing-masing  sub  faktornya  yang  akan  di lakukan  perhitungan  nilai  RI  (Relatif  Indeks) untuk menentukan faktor dominan dari keterlambatan proyek Opus Bay Balmoral. Hasil  jawaban  responden  merupakan  temuan peneliti dalam menentukan faktor keterlambatan  dari  proyek  konstruksi  di  Opus Bay  Balmoral  Batam  dengan  melakukan perhitungan Relatif Indeks (RI), untuk memusatkan  dan  mengetahui  faktor  dominan yang menjadi faktor utama terjadinya keterlambatan  proyek  konstruksi  di  Opus Bay Balmoral Batam.
Tabel 1. Ringkasan Kuesioner No Indikator Skor (ss)    (ks) Faktor Tenaga Kerja 1 Kurangnya  kemampuan  tenaga kerja dilapangan. 25      9 2 Kurangnya  tenaga  kerja  yang  ada dilapang 23     10 3 Kurangnya keteraturan tenaga kerja dilapangan. 22      7 4 Kurangnya keahlian dan
keterampilan  serta  motivasi  yang mendorong  kerja  para  pekerja lapangan. 22      9
Mulai . Identifikasi . Masalah . Pembahasan . Pengolahan dan perhitungan data Pengumpulan Data . Kesimpulan & Saran .
Selesai .
Dyo Iswanda 1 , Mahfuz Hudori 2

## Faktor Peralatan Utama
6 Peralatan merupakan faktor utama
dalam pelaksanaan pekerjaan
konstruksi.
31   0
7 Kerusakan peralatan utama. 23   5
8 Terlambat nya mobilisasi peralatan.
26    5
9 Rendahnya produktivitas peralatan. 22   7 10 Kurang ketersediaan operator
peralatan.
24   2

## Faktor Metode Pelaksanaan
11 Metode  pelaksanaan  pekerjaan yang menggambarkan penguasaan penyelesaian pekerjaan  yang  sistematis  dari awal sampai akhir. 24   5 12 Kurangnya keteraturan penjadwalan dari kontraktor (kelalaian kontraktor). 26   7 13 Kurangnya komunikasi yang baik di antara  bidang-bidang  organisasi disetiap kontraktor. 21   7 14 Keterlambatan  dipihak  pembuat laporan dan administrasi yang ada dipekerjaan.
28   2
15 Alat pekerjaan yang perlu diperbaiki/dibongkar akibat
kesalahan pelaksanan. 21   1

## Faktor Design
16 Rencana urutan kerja yang kurang tersusun  dengan  benar/  terpadu akan menjadikan pekerjaan kurang efektif. 28   2 17 Penentuan durasi waktu kerja yang tidak  teratur  menjadi  penyebab timbulnya banyak pengeluaran keuangan. 29   2 18 Rencana kerja pemilik  yang  selalu tidak  tertata  atau  selalu  berubah
31   1
akan memperlambat proses pelaksanaan pekerjaan. 19 Metode  konstruksi/  pelaksanaan kerja  yang  tidak  benar  atau  tidak tepat  akan  merusak  progress pekerjaan. 28   4 20 Faktor Lokasi Lokasi Pekerjaan akan mempegaruhi Metode  urutan kerja pelaksanaan pekerjaan. 30   3 21 Lokasi yang terdapat tempat pekerjaan,  ada  rambu  lalu  lintas dan petunjuk. 27   2 22 Ketidaklayakan atau tidak terdapatnya jalur akses mempengaruhi progress pekerjaan. 28   4 23 Ketidakpantasan atau tidak tersedianya jalur akses mempengaruhi progress pekerjaan. 29   3 24 Kesulitan Lokasi Pekerjaan mempegaruhi hasil pekerjaan. 30   3 Faktor Cuaca 25 Cuaca  yang  buruk  menghambat
pekerjaan. 41   0
* ss : sangat setuju *ks : kurang setuju
3.1. Relatif Indeks
Perhitungan Relatif Indeks
Persamaan 1, 2, dan 3 dapat digunakan dalam beberapa  tahapan  untuk  menentukan  variabel utama  penyebab  keterlambatan  pelaksanaan proyek  pembangunan  Apartment  Opus  Bay Balmoral.  RI  setiap  faktor  dihitung  dengan membagi  nilai total  faktor  dengan  empat  kali ukuran  sampel.  Nilai  RI  berkisar  dari  0 (minimum) hingga 1 (maksimum), dan semakin
Dyo Iswanda 1 , Mahfuz Hudori 2
tinggi  nilai  RI  maka  faktor  tersebut  semakin mempengaruhi keterlambatan dimulainya proyek pembangunan. Langkah-langkah menghitung faktor tenaga kerja adalah sebagai berikut: :
1.  Faktor Tenaga Kerja
a.  Perhitungan Nilai total
𝛴𝑛 = 4 𝑛₁ + 𝑛₂ + 𝑛₃ + ⋯ + 𝑛𝑛
∑n = 4 = 100+92+88+88+76 = 444
b.  Perhitungan skor total Skor Total = 𝛴𝑛 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑢𝑏 𝑓𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 =
444 5 = 88,8
c.  RI (Relatif Indeks)
RI  = 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑆𝑘𝑜𝑟
4 𝑥 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑎𝑚𝑝𝑙𝑒 = 88,8
4 𝑥 57 =
0.389
Hasil perhitungan di atas
menunjukkan nilai pada faktor tenaga kerja sebesar 0.389, dan jika
dilihat  dari  semua  faktor,  faktor tenaga  kerja  tidak  menjadi  faktor
utama keterlambatan proyek konstruksi  pembangunan Opus Bay
Bamoral.
2.  Faktor Design
a.  Perhitungan Nilai total
𝛴𝑛 = 4 𝑛₁ + 𝑛₂ + 𝑛₃ + ⋯ + 𝑛𝑛
∑n =4 = 112+116+124+112=
464
b.  Perhitungan skor total
Skor Total = 𝛴𝑛 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑢𝑏 𝑓𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 =
464 4 = 116 c.  RI (Relatif Indeks)
RI  = 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑆𝑘𝑜𝑟 4 𝑥 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑎𝑚𝑝𝑙𝑒 = 116 4 𝑥 57 = 0.508 Hasil perhitungan di atas
menunjukkan nilai pada faktor design  sebesar  0.508,  dan  jika dilihat  dari  semua  faktor,  faktor design  menjadi  salah  satu  faktor utama keterlambatan proyek
konstruksi  pembangunan Opus Bay
Bamoral.
3.  Faktor Peralatan
a.  Perhitungan Nilai total
𝛴𝑛 = 4 𝑛₁ + 𝑛₂ + 𝑛₃ + ⋯ + 𝑛𝑛
∑n  =4  =  124+92+104+88+96= 504
b.  Perhitungan skor total
Skor Total = 𝛴𝑛 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑢𝑏 𝑓𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 =
504 5 = 100.8
c.  RI (Relatif Indeks)
RI  = 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑆𝑘𝑜𝑟 4 𝑥 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑎𝑚𝑝𝑙𝑒 = 100.8 4 𝑥 57 = 0.442 Hasil perhitungan di atas
menunjukkan nilai pada faktor peralatan  sebesar  0.442,  dan  jika dilihat  dari  semua  faktor,  faktor peralatan tidak menjadi faktor utama keterlambatan  proyek  konstruksi
Dyo Iswanda 1 , Mahfuz Hudori 2
pembangunan Opus Bay Bamoral.
4.  Faktor Metode
a.  Perhitungan Nilai total
𝛴𝑛 = 4 𝑛₁ + 𝑛₂ + 𝑛₃ + ⋯ + 𝑛𝑛
∑n =4 = 96+104+84+112+84= 480
b.  Perhitungan skor total
Skor Total = 𝛴𝑛
𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑢𝑏 𝑓𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 =
480 5 = 96
c.  RI (Relatif Indeks) RI  = 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑆𝑘𝑜𝑟
4 𝑥 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑎𝑚𝑝𝑙𝑒
= 96 4 𝑥 57 = 0.421
Hasil perhitungan di atas menunjukkan nilai pada faktor metode  sebesar  0.421,  dan  jika dilihat  dari  semua  faktor,  faktor metode  tidak  menjadi  faktor  utama keterlambatan  proyek  konstruksi pembangunan Opus Bay Bamoral.
5.  Faktor Cuaca
a.  Perhitungan Nilai total
𝛴𝑛 = 4 𝑛₁ + 𝑛₂ + 𝑛₃ + ⋯ + 𝑛𝑛

## ∑n =4 = 164
b.  Perhitungan skor total
Skor Total = 𝛴𝑛 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑢𝑏 𝑓𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 =
164 1 = 164
c.  RI (Relatif Indeks)
RI  = 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑆𝑘𝑜𝑟
4 𝑥 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑎𝑚𝑝𝑙𝑒 = 164 4 𝑥 57 =
0.719
Hasil perhitungan di atas menunjukkan nilai pada faktor cuaca sebesar  0.719,  dan  jika  dilihat  dari semua  faktor,  faktor  cuaca  menjadi salah satu faktor utama keterlambatan  proyek  konstruksi pembangunan Opus Bay Bamoral.
6.  Faktor Lokasi
1.  Perhitungan Nilai total
𝛴𝑛 = 4 𝑛₁ + 𝑛₂ + 𝑛₃ + ⋯ + 𝑛𝑛
∑n =4 = 120+108+112+116+120 = 576
2.  Perhitungan skor total
Skor Total = 𝛴𝑛 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑢𝑏 𝑓𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 =
576 5 = 115.2

## 3.  RI (Relatif Indeks)
RI  = 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑆𝑘𝑜𝑟 4 𝑥 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑎𝑚𝑝𝑙𝑒 = 115.2 4 𝑥 57 =

## 0.505
Hasil perhitungan di atas menunjukkan nilai pada  faktor  lokasi  sebesar  0.505,  dan  jika dilihat  dari  semua  faktor,  faktor  lokasi menjadi salah satu faktor utama keterlambatan proyek konstruksi pembangunan Opus Bay Bamoral.

## 4.  Kesimpulan
Hasil  penelitian  yang  dilakukan  menghasilkan kesimpulan bahwa ada tiga faktor utama yang menjadi penyebab keterlambatan proyek konstruksi  pembangunan Opus Bay Balmoral, penyebab utama keterlambatan proyek tersebut  yaitu,  faktor  desain,  faktor  cuaca  dan faktor lokasi. Dikarenakan ketiga faktor tersebut
Dyo Iswanda 1 , Mahfuz Hudori 2
memiliki nilai Relatif Indeks > 0.5, dengan nilai untuk faktor desain sendiri sebesar 0.508, untuk faktor  cuaca  sebesar  0.719  dan  faktor  lokasi sebesar 0.505.
Penulis  berharap  untuk  peneliti  selanjutnya akan melakukan penelitian yang lebih signifikan atau  lebih  detail  pada  proyek  Opus  Bay Balmoral,  agar  data  yang  didapatkan  lebih lengkap dan lebih banyak dari sebelumnya.

## Daftar Rujukan
[1]     L. Lia A. M, "ANALISIS FAKTOR KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN  GEDUNG," Jurnal  Teknik, vol.  21, Desember 2020.
[2] M.  H.  a.  T.  S.  R.  R.  P.  Agritama,  "“FAKTOR  –
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KETERLAMBATAN  PROYEK  KONSTRUKSI  DI
SURABAYA," J. Rekayasa dan Manaj. Konstr, vol. 6, 2018.
[3]     A.  Sulistyo,  "  ANALISA  YANG  MEMPENGARUHI KESUKSESAN  WAKTU  PROYEK  GEDUNG," J. Tek. Sipil, vol. 8, 2018.
[4]     B.  F.  Sakinah, Analisis  Keterlambatan  pada Pekerjaan  Kontruksi  Jalan  Kabupaten  Lombok Tengah, pp. 1-8, 2015.
[5]     H.  A.  W.  Mingkat  Buya,  "Analisis Faktor Keterlambatan  Waktu  Pelaksanaan  Kontruksi  pada Pembangunan Kantor Bupati Pulau Taliabu," Jurnal Kontruksi, pp. 1-10, 2022.
[6]     J.  W.  Creswell,  Research  Design,  Qualitatives, Quantitative,  and  Mixed  Methods  Approaches
(Fourth  Edition),  United  State  of  America:  Sage
Publications, 2014.
[7]     D.  C.  N.  Astina,  "ANALISIS  FAKTOR  PENYEBAB
KETERLAMBATAN  PELAKSANAAN  PEKERJAAN PROYEK KONTRUKSI DI KABUPATEN
TABANAN," Jurnal  Ilmiah  Elektronik  Infrastruktur Teknik Sipil, pp. 1-6, 2012.
[8]     D.  E.  I.  A.  O.  Andi  Maddeppugeng, Studi  Faktor Keterlambatan  Proyek  Kontruksi  Pembangunan  6
Ruas Jalan Tol Dalam Kota Jakarta, pp. 1-7, 2019.
[9]     B.  A.  Ignatius  Edward  Lianto, Analisis  Besaran Koifisien  Ketidakpastian  Eviromental  Uncertainty (EU)  yang  Berpengaruh  pada  perhitungan  Buffer pada Critical Chain Project Management (CCPM) di Jakarta, pp. 1-7, 2018.
[10]    S. H. Ahmad Migdad Alaydrus, "ANALISIS FAKTOR KETERLAMBATAN  DIMULAINYA  PELAKSANAAN PROYEK  KONTRUKSI  PADA  MODEL  KONTRAK
RANCANG BANGUN," Faktor keterlambatan pelaksaan proyek kontruksi, pp. 1-22, 2018.