## PERANCANGAN MESIN PENGADUK BAHAN DASAR ROTI KAPASITAS 43 KG
Fadwah Maghfurah,ST,MM,MT 1 ,.David Desria Chandra 2
Lecture 1 ,College student 2 ,Departement of machine, Faculty of Engineering, University Muhammadiyah Jakarta, Jalan Cempaka Putih Tengah 27 Jakarta Pusat 10510, Tlp 021- 4244016,4256024, email : Fadwah_mgh@yahoo.com

## ABSTRAK
Perancangan mesin pengaduk adonan roti dengan kapasitas 43 kg yang secara rinci menjabarkan  elemen  mesin  yang  digunakan  meliputi  menghitung  daya  motor penggerak,  diameter  puli,  diameter  poros  serta  menentukan  bahan  poros  yang digunakan  ,  jenis  sabuk,    sproket,  rantai  dan  tuas  pengaduk  adonan  roti.  Mesin pengaduk  yang  dirancang  ini  memiliki  kapasitas  43  kg  yang  mampu  memproduksi roti  sebanyak  5000  pcs  dalam  1  (satu)  jam  ,  adapun  komponen  yang  digunakan terdiri dari 1 (satu) buah motor dengan daya 1.5 kW, 4 (empat) buah puli , 2 (dua) buah poros penerus putaran, 1 (satu) buah poros yang memutar sendok pengaduk, 2 (dua) buah sabuk, 2 sproket , 1 (satu) buah rantai penghubung sproket dan 6 (enam) buah  bantalan  yang  menumpu  poros.  Bak  menampungan  adonan  roti  terbuat  dari plat  stainless  yang  sehingga  terhindar  dari  karat  yang  mampu  menjaga  kebersihan dan  sterilisasi  adonan  makanan,  bahan  poros  menggunakan  baja  karbon  S  55  C, serta  rangka  mesin  menggunakan  plat.  harapannya  dengan  menggunakan  mesin pengaduk  hasil  rancangan  ini  dapat  menjadi  salahsatu  solusi  dalam  pemenuhan kapasitas produksi baik secara kwalitas maupun kwantitas produksi.

## 1. PENDAHULUAN
Masalah  pada  industri  rumahan  saat  ini  hanya  mampu  memproduksi  1000  pcs  roti  per  hari setara  dengan  50  kg,  sedangkan  kebutuhan  produksi  dari  pemesanan  mencapai  5000  pcs perhari  250  kg  .  Oleh  karena  itu  dirancang  mesin  pengaduk  yang  kapasitasnya  lebih  besar sehingga  mampu  memenuhi  kebutuhan  pemesanan  juga  menunjang  pemenuhan  teknologi terapan tepat guna dalam home industri pembuatan roti.

## 2. METODA EKSPERIMEN DAN FASILITAS YANG DIGUNAKAN
Secara umum prinsip kerja mesin pengaduk dapat dilihat pada gambar dibawah ini:
Gambar 2.1 Diagram Struktur fungsi system Mesin pengaduk roti Penggerak Reduksi
Putaran
Transmisi
Daya Proses Pengadukan Adonan
Bagian – bagian fungsi masing-masing melakukan proses kerja pada mesin, proses kerja yang merupakan bagian-bagian dari fungsi adalah:
-  Penggerak : Media penggerak  yang digunakan sebagai penggerak utama
-  Reduksi puaran : Mengurangi putaran ke poros pengaduk
-  Transmisi daya : Meneruskan putaran ke poros pengaduk
-  Proses pengadukan  : Sendok pengaduk yang digunakan Gambar 2.2 layout mesin penga duk

## 2.1 Komponen Mesin Pengaduk
1.  Motor
2.  Puli 1 (puli motor)
3.  Puli 2
4.  Poros 1
5.  Puli 3
6.  Puli 4
7.  Poros 2
8.  Sproket 1
9.  Sproket 2
10. Poros 3 (pengaduk)
11. Bak pengaduk
12. Sendok pengaduk
Gambar 2.3 Gambar keseluruhan mesin pengaduk

## 2.1 Bak Pengaduk
Gambar 2.3 Bak Pengaduk
Gambar 2.4 Tuas Pengaduk Tabel 2.1 Dimensi Bak Pengaduk Keliling lingkaran 2 π . r 2 . 3,14 . 150 94,2 mm Luas penampang pipa π r 2
3,14 . 150 2 70,6 mm 2
Luas 1 Area  = π (R 2 - H 2 )  = 3,14 (150 2 – 120 2 )= 25.434 mm 2
Luas ½ Area  = ½ . 254,34 = 1271,7 mm 2
Luas potongan cincin    =    ½ π . (R 2 – H 2 ) . θ=    ½. 3,14 . (150 2 – 120 2 ) . 3 = 3.815,1 mm 2 Luas seluruh tuas =   2 x 3.815,1 mm 2 =   7.630,2 mm 2 =   7,63 m 2
2.2Perhitungan Daya Motor
- Putaran yang dibutuhkan untuk mengaduk adonan roti : n = 150 rpm - Kecepatan yang dibutuhkan untuk mengaduk adonan roti : v =  . d . n
60 v = 3,14 . 30. 150 rpm = 235,5 cm/det = 2.35 m/det
60
Daya motor yang diperlukan untuk mengaduk adonan roti : P =  F . v  ...... F = δ . A (luas permukaan sendok
δ = diasumsikan 83,6 kg / m 2 F = 83,6 kg / m 2 . 7,63 m 2 ... = 638,29 kg
P =  638,29 kg . 2.35 m/det= 1499,98 kg . m/det Spesifikasi motor listrik yang digunakan dalam perencanaan : Daya = 1500 kg.m/det = 1,5 kW = 2 Hp Putaran motor = 1450 rpm

## 2.3Perhitungan Poros
2.3.1Perhitungan Diameter Poros 1 (poros antara puli 2 dan puli 3)
Bahan  poros  puli  adalah  baja  karbon  S  55  C  kekuatan  tarik  B =  891N/mm 2 Momen  Puntir T 1 (Nmm) T 1 =  9.74 x 10 5 P d = 9.74 x 10 5 2.25 = 2739,37 kg mm = 27.393, 7  N mm 800
dp 1 =  Diameter poros (dp 1 ) K t   = Faktor koreksi puntiran diambil 2 C b  = Faktor lentur diambil 1,5
dp 1 =  5.1 k t . C b T 1 1/3 τ a 1/3 =    5.1  2 x 1,5 x 27.393,7 11
= 38.101,17 1/3 = 23.674 mm = 23.674 mm ....diameter poros

## 2.3.2Perencanaan  Poros 2 (poros antara puli 4 dan sprocket 1)
Bahan  poros  puli  adalah  sama  dengan  bahan  poros  pengaduk    yaitu  baja  karbon  S  55  C kekuatan tarik  B = 891 N/mm 2
T 2 =  9.74 x 10 5 P d = 9.74 x 10 5 2,25= 3.652.5 kg mm= 36.525 N mm 600 d =  Diameter poros (ds) K t= Faktor koreksi puntiran diambil 2 C b= Faktor lentur diambil 1,5
d =  5.1 k t . C b T 2 1/3 τ a
1/3 =    5.1  2 x 1,5 x 36.525
11 = 50.802,95 1/3 = 25,80 mm diameter poros
τ =             T______ = 5,1 T
(Π d 3 s / 16)
d 3 s = 5,1 x 3.652,5
28 3 = 0,84 kg/mm 2 = 8,4 N/mm 2 ... tegangan geser
2.3. Perhitungan Poros 3 (poros pengaduk)
Daya motor (P) = 2 HP = 1,5 kW Faktor koreksi = (fc) = 1.5 (tabel 2.1 faktor koreksi) Daya rencana :Pd = fc.P (kW) Pd = 1,5 x 1,5 = 2,25 Kw
Momen puntir (T 3 ) : T 3 = 9.74 x 10 5 (Pd)= 9.74 x 10 5 (2,25)= 14.610 kg mm 150                       150
Bahan  poros  dipilih  stainless  steel  AISI  316  ,  karena  jenis  material  ini  tidak  menyebabkan karat dan tidak berbahaya bagi industri makanan (food industri).
Kekuatan tariknya  B = 53  kg/mm Faktor keamanan S f 1 = 6,0 Faktor kelenturan S f 2 = 1.3 Maka untuk Tegangan geser (  a)
 a =  B ______ =       53____ = 6,7 kg / mm 2
(S f 1 x S f 2 ) 6,0 x  1,3
Berat jenis sprocket adalah sekitar 1 kg = 10 N Torsi ( T ) = F. R= 10 . 125= 1250 N mm
Untuk gaya yang bekerja (P) pada titik E adalah
P =    T_=  1250= 96 N R       125 r
Karena  pada  poros  ini  menggunakan  sproket  dan  rantai,  maka  ada  kejutan  pada  poros  ini. Sehingga  factor  keamanan  untuk  momen  puntir  ( k t )  =  1,0  dan  faktor  koreksi  untuk  moment lentur dengan pembebanan tetap ( k m ) = 1.5
2.4 Perhitungan Puli & Sabuk 2.4.1 Perhitungan Puli 1, Puli 2 Perbandingan reduksi (i)
i = n 1 = 1450 = 1,8 n 2 800
Daya rencana , P d = 1.5 x 1.5 = 2.25 kW
Diameter lingkaran jarak bagi untuk puli kecil d P dan puli besar D p 1 dan D p 2 Dp 1 = 67 Dp 2 = i x d p= 1.8 X 67= 120 mm
2.4.2  Perhitungan sabuk puli 1 & puli 2 Kecepatan Linier Sabuk – V (m /s )
V  = π x d p  x n 1 = 3.14 x 67 x 1450 = = 5.08 m/s 60 x 1000 60.000
Panjang Keliling Suduk dari puli 1 ke puli 2 (L) L = 2C + π ( D p 1 + D p2 ) +  1  ( D p2 – D p1 ) 2 2 4C
L = 2 x 204 + π (67 + 120) +      1__   ( 120 – 67) 2 2 4 x 204 = 705,03 mm
Dari hasil perhitungan panjang keliling sabuk 921.26 mm didapat L = 711 mm, jenisnya 3V – 280 : b = 2 L – 3.14 (D p2 – d p1 )= 2 . 711  – 3.14 (120 + 67)   =  822,88 mm
Jarak Sumbu Poros
C = b + √ b 2 - 8 (Dp 2 – d p 1 ) 2 8
= 822,88  + √ 822,88 2 – 8 (120-67) 2 = 181,65 mm 8

## 2.4.3 Perhitungan puli 3 & Puli 4
Putaran yang dikehendaki n 4 = 600 rpm
Maka, i = n 3 = 800 = 1,3 n 4 600
Dp 3 = i x Dp 2 = 1,3 x 120= 160 mm

## 2.4.4 Perhitungan sabuk puli 3 & puli 4
Kecepatan Linier Sabuk – V (m /s )
V  = π x D p2  x n 2 = 3.14 x 120 x 800    = 5.02 m/s
60 x 1000 60.000
Panjang Keliling Suduk dari puli 2 ke puli 3 (L)
L = 2C + π ( D p2 + D p3 ) +  1  ( D p3 – D p2 ) 2 2 4C
Keterangan : C = Jarak sumbu poros puli yang digerakan( jarak sumbu poros harus sebesar  1,5-2 kali diameter puli besar / puli yang digerakan)= 1,5 x 160 mm= 240 mm MakaL = 2C + π ( D p2 + D p3 ) +  1  ( D p3 – D p2 ) 2
2 4C
= 2 x 240 + π (120 + 160) +      1__   ( 160 – 120) 2 = 921,26 mm 2 4 x 240
Dari hasil perhitungan panjang keliling sabuk 921.26 mm haril tersebut sesuai didapat L = 953 mm, jenisnya 3V –375
b = 2 L – 3.14 (D p3 – Dp2 )= 2 .953  – 3,14 (160 - 120)   =  1780,4 mm Jarak Sumbu Poros
C = b + √ b 2 - 8 (Dp 3 – Dp 2 ) 2 8
= 1.780,4 + √ 1.780,4 2 – 8 (160-120) 2 = 351,69 mm
8

## 2.5 Perhitungan Sproket dan Rantai
Putaran yang direduksi oleh puli 2 menjadi, n 5 = 600 rpm pada tingkat kedua dan pada tingkat selanjutnya n 6 = 150 rpm, maka Reduksi putaran (i) :
i  = n 5 =  600   = 4 n 6 150
Karena  Beban  yang  tidak  terlalu  besar  maka  nomor  rantai  dipilih  no.40  dengan  rangkaian tunggalData-data rantai didapat :
Jarak bagi, P
= 12,70 mm
Batas Kekuatan tarik rata-rata ( F B )  = 1950 Beban maximum yang di izinkan = 300 kg Jumlah gigi Sproket kecil, (Z 1 ) = 15 Jumlah gigi Sproket besar (Z 2 ) =  15 x  600 150 = 60 Diameter lingkaran jarak bagi d p dan D p (mm) : d p =       P____ sin    180 0
Z 1
=       12,70__=    61,08 mm sin   180 0
15 D p =         P____ sin 180 0
Z 2
=       12,70__    =     242 mm sin 180 0
60
Diameter Sproket d k dan D k (mm) : d k = 0,6 + cot   180     x  P
Z 1
= 0,6 + cot 180   x  12,70= 67,36 mm
15
D k = 0,6 + cot  180     x  P
Z 2
=  0,6 + cot  180     x  12,70       = 249 mm
60

## Kecepatan Rantai
V
=   P Z
1 x n 1 = 102 x 1.5 = 4,57  m/s 1000 x 60   60000
Panjang Rantai ( jumlah mata rantai ) L p : (Z 2 + Z 1 ) 2 L p = Z 1 + Z 2 + 2 C p + 6.28___
2 C p 60 + 15 2 = 15 + 60  + 2   600+   6.28___= 133 mm 2 2,70 600__ 12,70
Jarak sumbu poros C
C p =    1_    L – Z1 + Z2   + √ L – Z 1 + Z 2 2 -       2    ( Z 2 - Z 1 ) 2 4 2 2 9,86
=    1_   133 – 15 + 60   + √ 133 – 15 + 60 2 -   2    ( 60 - 15) 2 4 2 2          9,86 =    1_    (95,5)  + √ (95,5) 2 – ( 410,75) 4 =    1_ (188.82)  =   47 mm 4 Maka : C = C p x p = 47  x 12,70 = 600,1 mm
2.6 Bantalan 2.6.1Pemilihan Bantalan
Terdapat  6  (enam)  bantalan  yang  digunakan  dalam  perencanaan  mesin  pengaduk  ini, sebagaimana yang dijabarkan dalam tabel dibawah ini :
Tabel 2.2 Bantalan poros yang digunakan
Bantalan Poros Diameter poros Nomor Bantalan Ukuran luar (mm) C (kg) Co (kg) Jenis Terbuka Dua Sekat Dua Sekat tanpa kontak d D B r Bantalan Poros 1 & 2 24 mm 6005 05 ZZ 05 VV 25  47  12 1 790 530 Bantalan 28 mm 6006 6006 ZZ 6006 VV 30  55  13 1,5 1030 740
Poros 3 & 4
Bantalan Pada Poros Pengaduk 5 & 6 30 mm 6006 6006 ZZ 6006 VV 30  55  13 1,5 1030 740
Bantalan yang dipakai yaitu bantalan radial alur dalam (Deep Groove Ball Bearing). Jadi  didalam  perencanaan  bantalan  masalah  lainnya  tidak  perulu  diperhitungankan  lagi  tapi cukup memperhitungkan umur bantalannya saja
Beban ekivalen : P r = X V F r +  Y F a P r = 1 . 1 . 215 + 0 = 215 kg Umur Bantalan 5 dan bantalan 6 (bantalan poros pengaduk) :
f n =33.3 1/3
n
=    33.3 1/3 150 = 0,6055
f h = f n C P = 0,6055  C P
= 0,6055   1310 215
= 3,69
Maka, L h :
L h = 500 f h 3
= 500 (3,69) 3
= 25.121 jam
Σ y = 0 RA – Q + RB – P = 0 RA = Q – RB + P EMA  = 0 RA . 0 + Q (204) – RB (700) + P (800) = 0
RB = (450. 204) – (95.800) 700 = 333,5 N
RA = Q – RB + P
= 450 – 333,5 + 96
= 211,5 N Momen lentur MA = RA . 0 = 0
MC = RA . 100
= 21250 N.mm
MD = RA. (600) – Q (600-100) = - 97500 N.mm MB = RA. (700) – Q (600) = -121250 N.mm ME = RA.(800) – Q (700) + RB (100) = 170000 – 203350 + 33350 = 0 Diameter poros (ds)
d S =   5.1 k t . C b T 3 1/3 τ a 1/3 =    5.1  2 x 1,5 x 14.610
7,8 Diameter poros (ds) =   [81.619] 1/3
=   29,7 mm Maka diambil untuk diameter poros sesuai standart =   30 mm

## Daya Motor
Daya yang dibutuhkan untuk mengaduk adonan bahan dasar roti sebesar 1.500 Watt = 1,5 kW = 2 Hp, dengan putaran 1450 rpm

## Puli
Terdapat  4  (empat)  buah  puli  yang  digunakan  dalam  rancangan  mesin  pengaduk  adonan  roti ini dengan ukuran sesuai dengan perhitungan adalah sebagai berikut :
Puli Putaran i. Diameter puli 1 2 = 3 4 1450 800 600 i1 = 1,8 i2 = 1,3 i3 = 4 67 mm 120 mm 160 mm

## Poros
Bahan  poros  penerus  putaran  dipilih  baja  carbon  S  55  C  dengan  kekuatan  tarik  891  N/mm 2 , karena bahan ini tidak terlalu lunak dan juga tidak terlalu keras. Jika terlalu lunak akan cepat mengalami  deformasi  akibat  beban  yang  diterima  dan  jika  terlalu  keras  bahan  tersebut  getas dan  mudah  patah.  Kecuali  poros  yang  digunakan  bersentuhan  langsung  dengan  adonan  roti, bahan  poros  pengaduknya  harus  terbuat  dari  bahan  stainlesstel  sehingga  lebih  steril,  tahan
terhadap karat dan terpenting tidak berbahaya terhadap bahan makanan.   Darihasil perhitungan  diperoleh  hasil  perhitungan  3  buah  poros  yang  digunakan  dalam  percancangan adalah    poros  1  diameter  poros  yang  digunakan  24  mm,  poros  2  diameter  poros  yang digunakan 28 mm dan  poros 3 diameter poros yang digunakan 40 mm.
Defleksi Puntiran ( o )
Poros  pada  umumnya  meneruskan  daya  memalui  sabuk,  roga  gigi  dan  rantai.  Dengan demikian  poros  tersebut  mendapat  beban  puntir  pada  permukaan  poros.  Besarnya  deformasi yang diakibatkan oleh momen puntir pada poros harus dibatasi. Poros pada mesin umum dan kondisi kerja normal besarnya defleksi puntiran dibatasi sampai 0,25 atau 0,30 derajat Tujuannya  adalah  untuk  memeriksa  harga  yang  diperoleh  masih  dibawah  batas  harga  yang diperbolehkan  untuk  pemakaian  selanjutnya.  Dari  hasil  perhitungan  defleksi  puntiran  yaitu 0,04 lebih kecil dari 0,25 maka bisa dikatakan baik.
θ = 584   T.L G.d 4 = 584  8532240 2.1248 10
= 0.04 0

## Sabuk-V
Dalam  perencanaan  ini  dipilih  Sabuk-V  sempit  karena  sabuk-V  sempit  akan  menjadi  lurus pada  kedua  sisinya  bila  dipasang  pada  alur  puli.  Dengan  demikian  akan  terjadi  kontak  yang merata  dengan  puli  sehingga  keausan  pada  sisinya  dapat  dihindari.  Bila  sabuk-V  dalam keadaan diam atau tidak meneruskan momen, maka tegangan diseluruh panjang sabuk adalah sama.  Tegangan  ini  disebut  tegangan  awal.  Bila  sabuk  mulai  bekerja  meneruskan  momen, tegangan akan bertambah  pada sisi tarik (bagian panjang sabuk yang menarik).
Sifat penting dari sabuk yang harus diperhatikan adalah perubahan bentuknya karena tekanan samping, dan ketahanannya terhadap panas. Bahan yang biasa dipakai adalah karet alam atau sintetis.  Pada  masa  sekarang  telah  banyak  dipakai  karet  neopen  sebagai  inti  untuk  menahan tarikan  terutama  dipergunakan  rayon  yang  kuat.  Tetapi  akhir-akhir  ini  pemakaian  tetoron semakin  popular  untuk  memperbaiki  sifat  perubahan  panjang  sabuk  inti  tetoron  dapat mengerut pada waktu pendinginan sehingga perlu proses khusus untuk memperbaikinya. Ada juga  proses  yang  membiarkan  pengerutan  tersebut  dengan  perhitungan  pada  waktu  dipakai bekerja, sabuk akan menjadi panas dan memulihkan bentuknya ke keadaan semula.

## Sproket dan Rantai
Sproket  rantai  dibuat  dari  bahan  baja  karbon  untuk  ukuran  kecil  dan  besi  cor  atau  baja  cor untuk  ukuran  besar.  Momen  lentur  akan  terjadi  pada  poros  maka  yang  harus  diperhatikan adalah kekuatan lentur pada poros . Jumlah gigi minimum yang diijinkan untuk sproket kecil 13,  hasil  perhitungan  didapat  15,  sedangkan  untuk  sproket  besar  dibatasi  114  buah, perhitungan didapat 60 buah gigi.
Hasil  perhitungan  jumlah  gigi  sproket  yang  didapat    tidak  melebihi  atau  mengurangi  dari jumlah  gigi  yang  ditetapkan,  maka  transmisi  rantai  akan  lebih  halus  dan  kurang  bunyinya
karena  jarak  bagi  kecil  dan  jumlah  gigi  sproket  banyak.  Dalam  perancangan  ini  rantai  yang digunakan  adalah  rantai  rangkaian  tunggal  karena  beban  tidak  terlalu  berat.  Pemasangan Sproket atau rantai secara tegak akan menyebabkan rantai mudah lepas dari sproket sehingga tantai  harus  dibuat  cukup  tegang  dengan  mengguunakan  sproket  pengikut  atau  sproket penegang.Perpanjangan  rantai  karena  keausan  rol  rantai  akan  naik  sampai  puncak  gigi,  jika sebelum aus rol rantai sampai permukaan dasar kaki gigi . Hal ini akan mengakibatkan rantai keluar  dari  sprocket.  Untuk  mengurangi  keausan  dan  memperpanjang  umur  rantai  perlu dilakukan  perawatan  yang  baik  yaitu  dengan  memberi  pelumasan  minyak  dengan  viscositas rendah.

## Bantanan
Terdapat  6  (enam  buah  bantalan)  yang  digunakan  untuk  menompang  poros,  semua  jenis menggunakan  bantalan    yang  dipakai  yaitu  bantalan  radial  alur  dalam  (Deep  Groove  Ball Bearing)  dengan  menyesuaikan  ukuran  diameter  poros  yang  berputar  maka  diperoleh  data perhitungan  sebagai sebagai berikut :
Tabel 2.4Data Bantalan Yang Digunakan

## Waktu pengadukan pada mesin  hasil rancangan
Dengan  diperbesar  bak  pengadukmaka  kapasitas  adonan  roti  juga  dapat  lebih  banyak  dan putaran poros pengaduk juga diperbesar.
Kapasitas bak pengaduk = 43 kg Waktu pengadukan = 15 menit Putaran poros pengaduk = 150 rpm Untuk pembuatan 5000 roti = 43 kg x 5 = 215 kg banyaknya proses = 215 kg =  43 kg = 5 kali proses 5000 roti = 5 x 15 meit = 75 menit = 1 jam, 15 menit Untuk pembuatan 8000 roti = 8 kali pores = 8 x 15 menit = 120 meit = 2 jam Bantalan Poros Nomor Bantalan
Ukuran luar (mm) C (kg) Co (kg) d D B r Poros 1 Poros 2 6005 25 47 12 1 790 530 Poros 3 Poros 4 6006 30 55 13 1.5 1030 740 Poros 5 Poros 6 6006 30 55 13 1.5
1030 740

## Kelebihan mesin pengaduk hasil rancangan
Kelebihannya yaitu :
- Kapasitas bak pengaduk besar
- Waktu pengadukan cepat
- Bak pengaduk terbuat dari stainless steel sehingga kebersihan dan karat terjaga.

## 3. SKEMA NUMERIK
Mulai Mengambil Data Merencanakan Diameter Poros Merencanakan Sabuk dan Puli Merencanakan Sproket dan Rantai Menentukan Bantalan Selesai Menentukan Daya Motor

## 4.1. KESIMPULAN
1. Pada  mesin  pengaduk  rancangan  ini  dapat  mengaduk  adonan  roti  sebanyak  43  kg sehingga dapat menghasilkan sampai 8000 pcs roti, sedangkan pada mesin sebelumnya hanya  dapat  menampung  21,5  kg  (5000  pcs  roti)  kemudian  pada  mesin  ini  waktu pengadukan  dapat  lebih  cepat  karena  putaran  poros  pengaduknya  juga  dipercepat, sehingga pemenuhan kapasitas produksi bisa dipenuhi.
2. Elemen mesin pada rancangan terdiri dari 1 motor, 4 puli, 3 poros, 2 sproket 6 bantalan dan 1 rantai.
3. Bak  pengaduk  menempel  pada  rangka  dan  proses  pengadukan  dilakukan  oleh  poros yang  berputar  dengan  sedok  pengaduk  berbentuk  cincin  setengah  lingkaran  yang terbuat dari stainlestell sehingga bebas dari karat dan terjaga kebersihannya.
4. Suku cadang elemen  mesin murah dan mudah didapat dipasaran.

## REFERENSI
1. Sularso,  Dasar  –  Dasar  Perancangan  dan  Penelitian  Elemen  Mesin  ,  Bandung  dan  4 Kuyokatsu Kuga, Assiosiation For International Promotion, Tokyo-Japan, 1978
2. Sularso, Elemen Mesin I dan II,
3. E.P Popov, Mekanika Teknik, Erlangga, Jakarta, 1989
4. Sumanto, Mesin Arus Searah. Jogjakarta: Penerbit ANDI OFFSET, 1994
5. Zainul Ahmad, Elemen Mesin 1, PT Refika Aditama, Bandung, 1999
6. Takeshi Sato dan N Sugiarto, Menggambar Mesin, Pradya Paramita, Jakarta, 1989.