## GAMBARAN POTENSIAL BAHAYA KESEHATAN KERJA ERGONOMIS DAN PSIKOSOSIAL PADA PETUGAS PARKIR UMY
Ida Nurjayanti 1) , Candra Kusuma Tri Pamungkas 2) , Nina Dwi Lestari 1), 2)
1,2 Universitas Muhammadiyah Yogyakarta e-mail korespondensi: yanti.in73@gmail.com

## ABSTRAK
Petugas  parkir  cenderung  berisiko  mengalami  bahaya  kesehatan  ergonomis  dan psikososial.  Apabila  bahaya  kerja  atau hazard tidak  diidentifikasi  dan  dikendalikan dengan baik akan berdampak pada munculnya gangguan musculoskeletal dan stres akibat kerja. Gangguan tersebut terjadi karena mereka harus mengatur motor dalam jumlah yang banyak  setiap  harinya  dan  berlangsung  beberapa  tahun  Penelitian  ini  bertujuan  untuk memberikan  gambaran  potensial  bahaya  kesehatan  kerja  ( health  hazard )  ergonomis  dan psikososial  pada  petugas  parkir,  khususnya  di  Universitas  Muhammadiyah  Yogyakarta (UMY).  Jenis  penelitian  ini  menggunakan  deskriptif  kuantitatif.  Teknik  sampling  yang digunakan  adalah  total  sampling  dengan  responden  sebanyak  46  orang.  Penelitian dilakukan  pada  bulan  Februari  2020  di  Universitas  Muhammadiyah  Yogyakarta  dengan instrumen  penelitian  berupa  kuesioner  The  Copenhagen  Psychosocial  Questionnaire (COPSOQ II) versi short dan kuesioner Quick Exposure Check (QEC) . Hasil penelitian menunjukkan  bahwa  potensi  bahaya  kesehatan  psikososial  pada  petugas  parkir  UMY yang  termasuk  dalam  kategori  baik  yaitu  sebanyak  18  orang  (39%)  dan  kategori  buruk yaitu sebanyak 28 orang (61%). Potensi bahaya kesehatan ergonomis pada petugas parkir UMY  yang  masuk  dalam  kategori action level  3  yakni  sebanyak  21  orang  (45,7%)  dan action level  4  sebanyak  25  orang  (54,3%).    Oleh  karenanya,kesehatan  psikologis  dan Kesehatan  ergonomis    petugas  parkir  di  UMY  perlu  lebih  diperhatikan  supaya  mereka dapat bekarja denga aman dan nyaman
Kata  kunci : Bahaya  kesehatan  kerja,  Bahaya  ergonomis,  Bahaya  psikososial,  Health Hazard

## ABSTRACT
Parking attendants  tend  to  be at  risk  for  ergonomic  and  psychosocial health hazards.  If the  work  hazard  or  hazard  is  not  identified  and  controlled  properly,  it  will  have  an impact  on  the  emergence  of  musculoskeletal  disorders  and  work-related  stress.  Those health  problems  emerge  because  they  have  to  manage  a  large  number  of  motorbikes every day and last for several years. This study aims to determine the description of the potential ergonomic and psychosocial occupational health hazards in parking attendants at  Universitas  Muhammadiyah  Yogyakarta  (UMY).  This  study  employs  descriptive quantitative. The technique sampling used total sampling resulted on 46 respondents. The research  was  conducted  at  the  University  of  Muhammadiyah  Yogyakarta  with  research instruments  in  the  form  of  a  short  version  of  The  Copenhagen  Psychosocial Questionnaire  (COPSOQ  II)  questionnaire  and  the Quick  Exposure  Check  (QEC) questionnaire.  Potential  psychosocial  health  hazards  for  UMY  parking  attendants included in the good category were 18 people (39%) and the bad category was 28 people (61%). The potential ergonomic health hazards for UMY parking attendants included in the level 3 action category were 21 people (45.7%) and the action level 4 officers were 25 (54.3%). Therefore, the psychological health and ergonomic health of parking attendants at UMY need to be paid more attention so that they can work safely and comfortably.
Keywords:  health  hazard,  Ergonomic  health  hazard,  psychosocial  health  hazard, potensial hazard
1. PENDAHULUAN
Data  Badan  Pusat  Statistik
(BPS)  Tahun  2018  menunjukkan jumlah usia kerja di Indonesia adalah 193,55  juta  jiwa.  Jumlah  tersebut semakin  meningkat  dari  tahun  ke tahun diiringi dengan adanya peningkatan masalah kesehatan pekerja  akibat  adanya  potensial bahaya ( hazard ) di tempat kerja.
Potensi  bahaya  kesehatan kerja atau health hazard pada pekerja sangat  sering  muncul  di  sekitar pekerja yang ditimbulkan oleh bahaya  kerja  di  lingkungan kerjanya. Apabila  bahaya  kerja  atau hazard tidak  dikendalikan  dengan  baik  akan berdampak  pada  kondisi  kritis  atau bahkan  kematian.  Potensi  bahaya kesehatan  kerja  ( health  hazard )  yang dapat  dijumpai  pada  tempat  kerja adalah berasal dari lingkungan seperti potensi  bahaya  fisik,  biologi,  kimia, ergonomis, dan psikologis (International  Labor  Organization, 2013). Potensi  bahaya  fisika  seperti kebisingan,  suhu,  intensitas  cahaya, getaran,  dan  radiasi.  Potensi  bahaya biologi  seperti  virus,  bakteri,  dan hasil  dari  pertanian  contohnya  debu tembakau (tabakosis). Potensi bahaya kimia  contohnya  bahan  bahan  kimia pabrik.  Potensi  bahaya  ergonomis seperti posisi pekerja dan penyusunan tempat kerja. Potensi bahaya psikososial  contohnya  beban  kerja yang berlebihan (Mahmudi, 2016). Health  and  Safety  Statistics (2007)  menyatakan  2.2  juta  jiwa pekerja menderita gangguan kesehatan  yang  berhubungan  dengan pekerjaan  ( Occupational  Health ).
Tiga  penyakit  utama  yang  banyak diderita oleh pekerja adalah gangguan otot ( musculoskeletal ) pada badan atau punggung pekerja  (85%), kecelakaan  pada  saat  bekerja  (83%), dan  pekerja  yang  mengalami  stres (74%). Munculnya gangguan musculoskeletal,  dan  stres  akibat kerja  yang  tinggi  ini  tidak  terlepas dari dampak adanya faktor ergonomis dan psikososial di tempat kerja.
Dampak  faktor  ergonomis dan  psikososial  yang  tidak  segera ditangani  akan  berdampak  pada pekerja itu sendiri yang pada akhirnya  mengakibatkan  hilangnya pendapatan bagi pekerja dan produktivitas berkurang bagi perusahaan.  Setiap  tahun  terdapat lebih  dari  250  juta  kecelakaan  di tempat  kerja  dan  lebih  dari  160  juta pekerja  menjadi  sakit  karena  bahaya di tempat kerja. Terlebih lagi, 1,2 juta pekerja  meninggal  akibat  kecelakaan dan sakit di tempat kerja ( International  Labor  Organization ,
2013).
Berdasar  data  tersebut  dapat disimpulkan bahwa para pekerja yang mengalami gangguan kesehatan musculoskeletal dan  stres  sangat banyak. Pekerja yang berisiko mengalami  bahaya  kerja  tersebut adalah para pekerja yang mempunyai beban  kerja  yang  berlebihan  dan melakukan pekerjaan secara berulang atau  dengan  kecepatan  yang  tinggi dapat  menyebabkan  para  pekerja mengalami  gangguan  ergonomis  dan psikososial ( International Labor Organization ,  2013).  Salah  satu pekerjaan yang berisiko pada pekerjanya mengalami gangguan ergonomis  dan  psikososial  adalah petugas parkir karena beban pekerjaannya dalam keseharian begitu berat. Petugas  parkir  cenderung berisiko mengalami bahaya kesehatan ergonomis. Penelitian yang dilakukan  oleh  Sutapa,  dkk  (2017) menunjukan  petugas  parkir  yang bekerja  tanpa  adanya  istirahat  akan mengakibatkan  akumulasi  kelelahan sehingga beban kerja  meningkat. Hal ini  ditandai  dengan  adanya  denyut nadi kerja dan keluhan musculoskeletal .  Sikap  kerja  baik duduk maupun berdiri yang
dilakukan  petugas  parkir  dalam waktu  yang  lama  menyebabkan adanya  strain  otot  skeletal  dan menimbulkan  efek  negatif  dalam kesehatan.
Petugas  parkir  juga  berisiko mengalami bahaya kesehatan psikososial dikarenakan menggunakan  sistem  shift  kerja. Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Park (2007)  menunjukkan  bahwa  terdapat perbedaan  yang  signifikan  antara pekerja  dengan  shift  dan  non  shift terhadap  tingkat  stres  kerja.  Hasil penelitian  tersebut  diperkuat  dengan penelitian yang dilakukan oleh Srivastava (2010) yang menunjukkan bahwa  shift  kerja  mempengaruhi suasana  hati  dan  tingkat  stres  kerja yang  nantinya  dapat  berpengaruh pada kesehatan pekerja.
Menurut  survey pendahuluan yang  dilakukan  di  UMY  dengan  6 petugas  parkir  melalui  wawancara, banyak  petugas  parkir  UMY  yang mengeluhkan keluhan yang berkaitan dengan  faktor  ergonomis  seperti nyeri  punggung  dan  psikososial seperti  stress  dikarenakan  banyaknya motor  dengan  lahan  parkir  yang terbatas, merapikan banyaknya motor setiap  harinya,  dan  diberlakukannya sistem shift kerja.
Tenaga  kesehatan  khususnya perawat memiliki peran dalam penatalaksanaan health  hazard di tempat kerja dengan adanya Occupational  Health  Nursing  (OHN) (OSHA,  2009).  Salah  satu  bentuk peran  yang  dapat  dilakukan  perawat adalah  melakukan  identifikasi  terkait potensi  bahaya  kesehatan  di  tempat kerja. Keluhan ergonomis dan psikososial  seperti Work  Related Musculosceletal  Disorder (WMDS) dan  stres  sering  dikeluhkan  oleh petugas parkir. Penelitian yang dilakukan  oleh  Sutapa,  dkk  (2017) menunjukkan  petugas  parkir  yang bekerja  tanpa  adanya  istirahat  akan mengakibatkan  akumulasi  kelelahan sehingga  beban  kerja  meningkat. Menurut  penelilian  yang  dilakukan oleh Park(2007) menunjukkan bahwa terdapat  perbedaan  yang  signifikan antara  pekerja  dengan  shift  dan  non shift  terhadap  tingkat  stres  kerja.      . Petugas  parkir  UMY  mengelola
banyak  sepeda  motor  yang  harus ditata  dengan  rapi  dari  pagi  sampai malam sehingga mereka dalam bekerja  dibagi  dua  shift  yaitu  shift pagi  dan  shift  Sore..    Melihat  hal tersebut,  perlu  adanya  identifikasi terhadap  potensi  bahaya  ergonomis dan  psikososial  yang  ada  di  petugas parkir UMY.

## 2. METODE PENELITIAN
Penelitian ini menggunakan deskriptif kuantitatif. Teknik sampling yang digunakan adalah total sampling dengan responden sebanyak 46  orang.  Penelitian  dilakukan  di Universitas Muhammadiyah Yogyakarta pada bulan Februari 2020 dengan  instrumen  penelitian  berupa kuesioner The Copenhagen Psychosocial Questionnaire (COPSOQ  II).  versi  short  dan kuesioner  Quick  Exposure  Check (QEC). Kuesioner COPSOQ II untuk mengetahui potensi bahaya psikososial  pada  petugas  parkir UMY.  Kuesioner  COPSOQ  II  terdiri dari tujuh faktor yang dapat mengidentifikasi  bahaya  psikososial yang  terdapat  di  tempat  kerja berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh Malik (2016). Ketujuh  faktor  tersebut  diharapkan bisa menggambarkan keadaan psikososial yang dialami oleh petugas parkir  UMY.  Faktor  tersebut  seperti tuntutan  di  tempat  kerja,  organisasi kerja dan konten pekerjaan, hubungan interpersonal dan kepemimpinan,  bekerja  antar  muka individu,  nilai-nilai  di  level  tempat kerja,  kesehatan  dan  kesejahteraan dan perilaku ofensif.
Gambaran fator psikososial pada penelitian ini menggunakan kuesioner COPSOQ II yang berisikan 7  faktor  terkait  masalah  psikososial dengan 44 pertanyaan dalam kuesioner.  Tujuh  faktor  tersebut antara  lain  tuntutan  di  tempat  kerja, organisasi kerja dan konten pekerjaan,  hubungan  interpersonal dan  kepemimpinan,  bekerja  antar
muka individu, nila-nilai level tempat kerja,  kesehatan  dan  kesejahteraan dan  perilaku  ofensif.  Kuesioner
Quick Exposure Check (QEC).
Menghitung  exposure  level  untuk menentukan tindakan apa yang dilakukan berdasarkan dari hasil perhitungan  total  exposure  score.  Level Action    1    score  <    40%  Aman,  level  2 score  40-49%  Perlu  penelitian  lebih lanjut,  level  3  score  50-69%  Perlu penelitian  lebih  lanjut  dan  dilakukan perubahan,  level  4  score  ≥  70  %
Dilakukan  penelitian  dan  perubahan secepatnya Analisis pada penelitian ini menggunakan analisis univariat. Variabel yang diteliti pada penelitian ini tentang  potensi  bahaya  psikososial  dan potensi bahaya ergonomis dengan karakteristik  responden  meliputi  usia, tingkat  pendidikan,  jenis  kelamin,  lama bekerja,  penghasilan  per  bulan.  Lebih lanjut, sebelum dijalankan, penelitian ini telah  mendapat  persetujuan  etik  dari Komite Etik Penelitian Kesehatan Universitas Muhammadiyah Yogyakarta dengan  melalui  surat  Nomor  045/EC-
KEPK FKIK UMY/II/2020.
3. HASIL DAN PEMBAHASAN
1) Gambaran Karakteristik Responden Tabel 1. Gambaran Karakteristik Responden (n=46) Karakteristik Frekuensi (n) Perse ntase (%) Usia 17-25 Tahun 14 30,4 26-35 Tahun 10 21,7 36-45 Tahun 19 41,3 46-55 Tahun 3 6,5 Tingkat Pendidikan SMA/SMK 46 100 Jenis Kelamin Laki-laki 46 100 Lama Bekerja <5 Tahun 39 84,8 ≥5 Tahun 7 15,2 Penghasilan per Bulan < Rp. 1.790.500 14 30,4 ≥ Rp. 1.790.500 32 69,6
Berdasarkan tabel 1 menunjukan  bahwa  sebagian  besar usia  responden  pada  usia  36  –  45 tahun  sebanyak  19  orang  (41,3  %).
Berdasarkan  data  tingkat  pendidikan, menunjukkan bahwa seluruh responden memilik jenjang pendidikan terakhir SMA/SMK (100%).  Berdasarkan  data  jenis kelamin,  menunjukkan  data  bahwa seluruh  responden  seluruhnya  adalah laki-laki  (100%).  Berdasarkan  data lama  bekerja,  diketahui  bahwa  lama bekerja  reponden  paling  banyak adalah  <5  tahun  sebanyak  39  orang (84,8%). Berdasarkan data penghasilan  per  bulan,  menunjukan bahwa penghasilan per bulan responden  paling  banyak  adalah  ≥ Rp.  1.790.500  sebanyak  32  orang (69,6%). 2) Gambaran Potensial Bahaya Ergonomis  pada  Petugas  Parkir UMY Analisis gambaran potensial bahaya  ergonomis  pada  petugas parkir UMY yang diuji menggunakan kuesioner Quick Exposure Check (QEC). Tabel 2. Distibusi Frekuensi Potensi Bahaya Ergonomis berdasarkan Skor pada Petugas Parkir UMY (n=46) Kategori Potensial Bahaya Ergonomis Frekuensi (n) Persenta se (%) Action Level 1 0 0 Action Level 2 0 0 Action Level 3 21 45,7 Action Level 4 25 54,3 Total 46 100 Berdasarkan tabel 2 menunjukkan bahwa kategori potensial  bahaya  ergonomis  yang diperoleh  dari  petugas  parkir  UMY yaitu  action  Level  4  sebanyak  25 orang (54,3%).
3) Gambaran Potensial Bahaya Psikososial  pada  Petugas  Parkir UMY Tabel 3.  Gambaran potensial bahaya psikososial pada Petugas Parkir UMY (n=46) Potensi Bahaya Psikososial Frekuensi (n) Persenta se (%) Baik 18 39 Buruk 28 61 Berdasarkan tabel 3 menunjukan bahwa  sebagian  besar  responden memiliki  potensial  bahaya  kerja psikososial  dalam  kategori  buruk (61%).
Tabel 4. Distribusi Frekuensi Faktor Bahaya Psikososial pada Petugas Parkir di UMY, Februari 2020, (n=46) Faktor Psikososial Baik Buruk n % n % Tuntutan di tempat kerja 41 89 5 11 Organisasi kerja dan konten pekerjaan 23 50 23 50 Hubungan interpersonal dan kepemimpinan 16 35 30 65 Bekerja antarmuka individu 12 26 34 74
Nilai-nilai di level tempat kerja 4 9 42 91 Kesehatan dan kesejahteraan 22 48 24 52 Perilaku ofensif 46 100 0 0 Berdasarkan tabel 4 menunjukan  bahwa  dari  ketujuh faktor psikososial diketahui persentase  baik  yang  paling  tinggi adalah faktor perilaku ofensif dengan persentase sebesar 100%, yang
berarti  bahwa  petugas  parkir  yang bekerja  di  UMY  tidak  pernah mengalami  perilaku  ofensif  dari teman  kerja  maupun  pihak  lain. Berdasarkan  persentase  buruk  paling tinggi  adalah  faktor  nilai-nilai  di level  tempat  kerja  dengan  persentase sebesar  91%,  dengan  kata  lain petugas  parkir  yang  bekerja  di  UMY belum  sepenuhnya  percaya  terhadap manajemen  yang  mengurus  sistem kerja di tempat kerja.
4) Gambaran Potensial Bahaya Psikososial  pada  Petugas  Parkir UMY  Berdasarkan  Usia,  Tingkat Pendidikan,  Jenis  Kelamin,  Lama Bekerja, Penghasilan per Bulan
Tabel 5. Distribusi Proporsi Potensial Bahaya Psikososial pada Petugas Parkir UMY Berdasarkan Usia, Tingkat Pendidikan, Jenis Kelamin, Lama Bekerja, Penghasilan per Bulan (n=46)
Karakteristik Responden Potensi Bahaya Psikososial Potensial Bahaya Ergonomis Baik Buruk Action Level 3 Action Level 3 n % n % n % n % Usia 17-25 Tahun 6 13 8 17,4 3 6,5 11  23,9 26-35 Tahun 5 10,9 5 10,9 5 10,9 5 10,9 36-45 Tahun 7 15,2 12 26,1 11 23,9 8 17,4 46-55 Tahun 0 0 3 6,5 2 4,3 1 2,2 Tingkat Pendidikan SMA/SMK 18 39,1 28 60,9 21 45,7 25  54,3 Jenis Kelamin
Laki-laki 18 39,1 28 60,9 21 45,7 25  54,3 Lama Bekerja <5 Tahun 15 32,6 24 52,2 17 37 22  47,8 ≥5 Tahun 3 6,5 4 8,7 4 8,7 3 6,5 Penghasilan per Bulan < Rp. 1.790.500 6 13 8 17,4 9 19,5 5 10,9 ≥ Rp. 1.790.500 12 26,1 20 43,5 12 26,1 20  43,5 Berdasarkan tabel 5 berdasarkan usia  diketahui  bahwa  petugas  parkir yang  berusia  18  –  25  tahun  paling banyak  memiliki  potensi  bahaya psikososial  dalam  kategori  buruk yaitu  sebanyak  8  orang  (17,4%). Petugas  parkir  yang  berusia  26  –  35 tahun  menunjukkan  hasil  potensi bahaya  psikososial  yang  sama  besar antara  kategori  baik  dan  buruk  yaitu sebanyak  5  orang  (10,9%).  Petugas parkir  yang  berusia  36  –  45  tahun paling  banyak  memiliki  potensi bahaya  psikososial  dalam  kategori buruk  yaitu  sebanyak  12  orang (26,1%).  Berdasarkan  tabel  di  atas juga,  ditunjukkan  bahwa  petugas parkir  yang  berusia  46  –  55  tahun semuanya  memiliki  potensi  bahaya psikososial  masuk  dalam  kategori buruk yaitu sebanyak 3 orang (6,5%).
Berdasarkan  tingkat  pendidikan dapat  disimpulkan  semua  petugas parkir  memiliki  tingkat  pendidikan SMA/SMK.  Petugas  parkir  yang paling  banyak  memiliki  potensi bahaya  psikososial  dalam  kategori buruk  yaitu  sebanyak  28  orang (60,9%). Berdasarkan jenis kelamin menunjukan  semua  petugas  parkir berjenis  kelamin  laki-laki  dengan potensi  bahaya  psikososial  dalam kategori  buruk. Berdasarkan lama bekerja menunjukan  bahwa  petugas  parkir yang  lama  bekerja  <5  tahun  paling banyak  memiliki  potensi  bahaya psikososial  dalam  kategori  buruk yaitu sebanyak 24 orang (52,2%).
Berdasarkan  penghasilan  per bulan  menunjukan  bahwa  petugas
parkir  yang  penghasilan  per  bulan  < Rp. 1.790.000 paling banyak memiliki  potensi  bahaya  psikososial dalam  kategori  buruk  yaitu  sebanyak 8 orang (17,4%). Begitu pula petugas parkir  dengan  penghasilan  per  bulan ≥  Rp.  1.790.000  paling  banyak memiliki  potensi  bahaya  psikososial dalam  kategori  buruk  yaitu  sebanyak 20 orang (43,5%).
Berdasarkan  usia  petugas  parkir (lihat  tabel  5)  menunjukan  bahwa petugas  parkir  yang  berusia  remaja akhir paling banyak memiliki potensial  bahaya  ergonomic  dalam ketegori membutuhkan action level 4 yaitu sebesar 11 orang (23,9%).
Berdasarkan  tingkat  pendidikan (lihat  tabel  5)  menunjukkan  bahwa semua petugas parkir memiliki jenjang pendidikan terakhir SMA/SMK.  Petugas  parkir  yang memiliki potensial bahaya ergonomic yang  membutuhkan action  level 3 berdasarkan  tingkat  pendidikannya yaitu  sebanyak  21  orang  (45,7%), sedangkan petugas parkir yang termasuk action  level 4  berdasarkan tingkat pendidikannya yaitu sebanyak 25 orang (54,3%). Berdasarkan jenis kelamin (lihat tabel 5) menunjukkan bahwa keseluruhan  petugas  parkir  adalah laki-laki.  Petugas  parkir  berdasarkan jenis kelamin yang memiliki potensial  hazard  ergonomi  dalam action  level 3  yaitu  sebanyak  21 orang  (45,7%),  sedangkan  petugas parkir  yang  termasuk  dalam action level 4  yaitu  sebanyak  25  orang (54,3%).
Berdasarkan  lama  bekerja  (lihat tabel  5)  menunjukan  bahwa  petugas
parkir  yang  lama  bekerja  <5  tahun paling  banyak  memiliki  potensial bahaya  ergonomic  dalam  ketegori membutuhkan action  level 4  yaitu sebanyak 22 orang (47,8%). Tabel di atas  juga  menunjukan  petugas  parkir yang  lama  bekerja  ≥5  tahun  paling banyak termasuk dalam action level 3 yaitu sebanyak 4 orang (8,7%). Berdasarkan  penghasilan  per bulan  (lihat  tabel  5)  menunjukan bahwa petugas parkir yang penghasilan per bulan < Rp. 1.790.000  paling  banyak  termasuk dalam  potensial  ergonomi action level 3  yaitu  sebanyak  9  orang (19,5%). Petugas parkir yang penghasilan  per  bulan  ≥  Rp.
1.790.000  paling  banyak  termasuk dalam action  level 4  yaitu  sebanyak 20 orang (43,5%).
Hasil  penelitian  menunjukkan bahwa  potensial  bahaya  psikososial pada  petugas  parkir  paling  banyak masuk dalam kategori buruk, sehingga  petugas  parkir  berisiko mengalami  masalah  psikososial  dan sebaiknya  dilakukan  perbaikan  agar masalah tersebut tidak semakin parah (Malik, 2016).
Hasil penelitian mengenai faktor psikososial pada petugas parkir UMY menunjukan  hampir  semua  faktor yang  berkaitan  dengan  timbulnya bahaya  psikososial  termasuk  dalam kategori  buruk.  Hanya  factor  terkait perilaku  ofensif  yang  semuanya memiliki  kategori  baik.  Berdasarkan kondisi  tersebut  menunjukkan  bahwa masih banyak faktor yang membutuhkan  upaya  perbaikan  pada faktor-faktor  yang  berkiatan  dengan potensial bahaya psikososial tersebut.
Dampak  buruk  yang  terdapat  di tempat  kerja,  dapat  dimodifikasi dengan  pemberian reward ,  baik berupa  materi  ataupun  apresiasi terhadap  hasil  kerja  yang  berguna untuk meningkatkan motivasi pekerja serta  menciptakan  komunikasi  yang efektif (Kemala, 2018).
Potensial  bahaya    psikososial pada petugas parkir berkaitan dengan sumber faktor psikososial yang
meliputi  beban  kerja  yang  diberikan secara  berlebihan,  pekerjaan  yang monoton,  peran  yang  diberikan  tidak sesuai  atau  tidak  jelas,  dan  adanya masalah  dengan  teman  kerja  (Chan dkk, 2018).
Petugas  parkir  yang  mengalami keluhan psikososial dapat mengalami cidera psikososial yang dapat menyebabkan penurunan produktifitas pekerja. Cidera psikososial  yang  dapat  timbul  pada petugas parkir seperti kelelahan yang diakibatkan karena ketegangan mental dan emosional yang berkepanjangan,  depresi  dikarenakan masalah-masalah  psikososial  yang dialami oleh petugas saat bekerja. Ha tersebut  diharapkan  dapat  segera diatasi  agar  tidak  menimbulkan kondisi yang semakin parah (Kementerian Kesehatan, 2011). Occupational Health Nursing (OHN) dapat berperan penting untuk mengurangi  cidera  psikososial  yang dialami oleh petugas melalui indentifikasi  lebih  dini  potensial bahaya psikososial ini. Hasil identifikasi  yang  didapat,  dapat digunakan sebagai pertimbangan untuk  upaya  penatalaksanaan  lebih awal sehingga tidak sampai menimbulkan dampak yang signifikan baik untuk pekerja maupun perusahaan. Berdasarkan hasil penelitian menunjukan  bahwa  petugas  parkir mempunyai risiko mengalami masalah ergonomis, hal itu dikarenakan  petugas  parkir  yang bekerja  di  UMY  masuk  dalam kategori action  level 3  dan action level 4.  Petugas  parkir  yang  masuk dalam  action  level  3  yaitu  sebanyak 21  orang  (45,7%)  dan  petugas  parkir yang  masuk  dalam  action  level  4 yaitu  sebanyak  25  orang  (54,3%). Action  level  3  yang  diperoleh  dari penelitian  ini  diintepretasikan  bahwa potensial  bahaya  ergonomic  tersebut perlu  dilakukan  investigasi  lebih lanjut  dan  dilakukan  penanganan dalam  waktu  dekat.  Action  Level  4 berarti bahwa potensial bahaya
ergonomic  tersebut  perlu  dilakukan investigasi lebih lanjut dan dilakukan penanganan secepatnya Berdasarkan analisis hasil kuesioner menunjukkan bahwa petugas parkir memiliki risiko mengalami  keluhan musculoskeletal desorders seperti  nyeri,  kekakuan, pembengkakan dan kesemutan. Risiko tersebut dapat terjadi dikarenakan  postur  kerja  yang  salah, posisi  kerja  yang  statis  atau  tidak bergerak  dalam  jangka  waktu  yang lama,  pekerjaan  yang  dilakukan berulang-ulang  dan  pekerjaan  yang dikerjakan  secara  manual  (Prasetio dkk,  2015).  Hal  ini  sesuai  dengan penelitian  yang  dilakukan  oleh  Devi dkk (2017), penelitian tersebut menjelaskan  apabila  otot  menerima beban  statis  dalam  waktu  yang  lama dan  berulang  akan  mengakibatkan kerusakan  pada  otot  saraf,  tendon, persendian,  kartilago  dan  discus invertebrata. Berdasarkan hasil penelitian karaktersitik  responden  berdasarkan usia  paling  banyak  berusia  36-45 tahun  sebanyak  19  orang  (41,3%). Hasil penelitian ini juga menjelaskan responden  yang  memiliki  potensi bahaya  psikososial  dalam  kategori buruk  paling  banyak  dengan  usia responden 36-45 tahun yaitu sebanyak 12 orang (26,1%), Petugas  yang  berusia  21-40
tahun  akan  cenderung  lebih  banyak mengalami  stres  berat  dibandingkan dengan  petugas  yang  berusia  40-60 tahun,  dikarenakan  petugas  yang berusia  20-40  tahun  lebih  banyak mendapatkan ketegangan saraf sehingga  menimbulkan  stres  berat (Irkhami, 2015). Seiring bertambahnya usia seseorang akan lebih rentan mengalami  stres  dikarenakan  kondisi fisik  dan  organ  yang  menurun. Petugas  yang  berusia  20-40  tahun yang belum banyak memiliki pengalaman  dan  mekanisme  koping yang tidak tepat yang akan menimbulkan stres berat yang diakibatkan  oleh  ketegangan  saraf
pada  petugas  (Matiana  &  Ansori, 2017). Berdasarkan  tingkat  pendidikan menunjukan bahwa seluruh responden memiliki rentang pendidikan SMA/SMK (100%). Hasil  penelitian  ini  menjelaskan responden berdasarkan tingkat pendidikannya, paling banyak memiliki  potensi  bahaya  psikososial dalam kategori buruk, yaitu sebanyak 28  orang  (60,9%).  Hal  ini  didukung dengan  penelitian  yang  dilakukan oleh  Candraditya  & Dwiyanti  (2017) yang  menjelaskan  bahwa  pekerja yang mengalami stres sedang sebanyak  60,7%  dan  berat  sebanyak 50%, stress tersebut terbanyak dialami  oleh  pekerja  dengan  tingkat pendidikan  SMA.  Berdasarkan  hasil tersebut  dapat  diketahui  tingkat pendidikan mempengaruhi stres yang dialami  pekerja,  semakin  rendah pendidikan  pekerja  maka  semakin besar  kemungkinan  pekerja  dapat mengalami  stres  kerja  diakibatkan oleh kurangnya pemahaman terhadap prosedur kerja dan kurangnya pengetahuan dalam adaptasi terhadap lingkungan kerja
Berdasarkan  karakteristik  jenis kelamin  pada  petugas  parkir  yang bekerja  di  UMY  menunjukan  bahwa seluruh petugas parkir UMY berjenis kelamin  laki-laki.  Petugas  parkir yang memiliki potensi bahaya psikososial dalam kategori baik yaitu sebanyak  18  orang  (39,1%)  dan petugas yang memiliki potensi bahaya  psikososial  dalam  kategori buruk  yaitu  sebanyak  28  orang (60,9%).
Stres  yang  dirasakan  petugas muncul  tergantung  masalah  yang sedang dialami oleh petugas. Petugas yang  memiliki  beban  kerja  yang berlebih  dapat  menimbulkan  stres. Jenis  kelamin  juga  berperan  dalam terjadinya stress pada petugas, terdapat  perbedaan  antara  laki-laki dan perempuan saat mengalami stress saat  bekerja.  Hal  ini  didukung dalam penelitian  yang  dilakukan  Emilda  & Armiyadi  (2017)  yang  menjelaskan
bahwa  jenis  kelamin  memiliki  peran yang  amat  penting  dalam  terjadinya stres.  Terdapat  perbedaan  respon antara  laki-laki  dan  perempuan  saat menghadapi masalah, otak perempuan  memiliki  kewaspadaan yang  cenderung  negative  sedangkan laki-laki  menganggap  suatu  masalah dengan  dapat  memberikan  dorongan yang positif.
Gejala stress yang dialami pekerja tergantung permasalahan yang  dialami  oleh  pekerja,  terdapat pekerja yang mempunyai beban kerja yang  lebih  tapi  semakin  bersemangat dalam bekerja untuk memenuhi target tetapi  juga  terdapat  pekerja  yang mempunyai  mekanisme  koping  yang rendah  menyebabkan  pekerja  mudah mengalami stress.
Berdasarkan  karakteristik  lama bekerja  pada  petugas  parkir  UMY, menunjukan  bahwa  responden  yang bekerja kurang dari 5 tahun
berjumlah  39  orang  (84,8%)  dan responden  yang  bekerja  lebih  dari  5 tahun  berjumlah  7  orang  (15,2%). Responden  yang  bekerja  kurang  dari 5  tahun  terbanyak  memiliki  potensi bahaya  psikososial  dalam  kategori buruk,  yaitu  sebanyak  24  orang (52,2%). Hal ini dikarenakan responden yang bekerja kurang dari 5 tahun belum bisa  beradaptasi  dengan pekerjaannya sehingga dapat menyebabkan stres kerja. Pekerja  yang  memiliki  masa kerja lebih lama mempunyai pemahaman  dan  kemampuan  lebih baik dalam pekerjaannya dibandingkan  pekerja  yang  memiliki masa  kerja  lebih  pendek.  Pekerja yang memiliki masa kerja lebih lama mempunyai  pengalaman  yang  lebih banyak  dibandingkan  pekerja  yang memiliki  masa  kerja  lebih  pendek (Fitri, 2013).
Berdasarkan karakteristik pendapatan  atau  gaji,  responden dengan  gaji  di  atas  Rp  1.790.000 lebih  banyak  daripada  responden yang  menerima  gaji  kurang  dari  Rp 1.790.000.  Hasil  penelitian  juga menunjukkan bahwa  responden yang
memiliki  potensi  bahaya  psikososial dalam  kategori  buruk  paling  banyak adalah  responden  yang  menerima gaji  lebih  dari  Rp  1.790.000  yaitu sebanyak 20 orang (43,5%).
Hal tersebut bisa dikarenakan ketidakpuasan terhadap gaji. Penelitian yang dilakukan oleh Setyani  (2013)  menyebutkan  bahwa salah  satu  penyebab  stress  kerja adalah  ketidakpuasan  karyawan  pada gaji  yang  diberikan  oleh  perusahaan. Sebagian  besar  responden  merasa bahwa  gaji  yang  diterima  belum sesuai  dengan  beban  kerja  yang mereka  lakukan.  Pada  penelitian  ini pengelompokkan  ketegori  gaji  hanya berdasarkan  pada  besar  gaji  yang diterima  sehingga  tidak  menutup kemungkinan  bahwa  petugas  parkir dengan  gaji  yang  lebih  tinggi  tidak merasa  puas  dengan  gaji  yang diberikan, begitu juga sebaliknya.
Berdasarkan  karateristik  usia, responden dalam penelitian ini seluruhnya berisiko mengalami gangguan  bahaya  ergonomis  baik usia  remaja  sampai  dengan  lansia.
Hal  ini  disebabkan  oleh  karena kondisi pekerjaan secara terus menerus dalam posisi yang sama dan posisi  duduk  dengan  jangka  waktu yang lama. Hal ini didukung penelitian  yang  dilakukan  oleh  Putri (2017),  dalam  penelitian  tersebut menjelaskan bahwa tidak ada hubungan yang signifikan antara usia responden  dengan  musculoskeletal desorders.  Hal  ini  disebabkan  karena hampir  seluruh  responden  yang berusia  kurang  dari  40  tahun  atau lebih  berisiko  mengalami  MSDs. Keluhan otot skeletal dapat dirasakan oleh  pekerja  pada  usia  26-65  tahun, semakin  bertambahnya  umur  pekerja maka  akan  terjadi  degenerasi  yang dapat  berupa  kerusakan  jaringan, pengurangan  cairan  sehingga  dapat menyebabkan stabilitas keseimbangan otot dan tulang berkurang.
Hasil  penelitian  ini  menunjukan bahwa  seluruh  responden  mayoritas memiliki  tingkat  pendidikan  terakhir
yaitu SMK/SMA. Tingkat pendidikan pekerja sangat berpengaruh terhadap masalah kesehatan  ergonomis  bagi  pekerja. Tingkat  pendidikan  berbanding  lurus dengan tingkat pengetahuan seseorang  sehingga  semakin  tinggi tingkat pengetahuan tentang penyakit akibat kerja dapat menurunkan pekerja  yang  berisiko  mengalami gangguan  musculoskeletal.  Hal  ini didukung oleh penelitian yang dilakukan oleh Istighfaniar & Mulyono  (2016)  yang  menjelaskan bahwa  tingkat  pengetahuan  pekerja terkait  masalah  yang  menyebabkan penyakit akibat kerja dapat menurunkan risiko terjadinya keluhan musculoskeletal. Hasil  penelitian  menunjukkan bahwa  pekerja  yang  bekerja  sebagai petugas  parkir  seluruhnya  berjenis kelamin  laki-laki.  Berdasarkan  hasil penelitian petugas parkir yang masuk dalam  kategori action  level 3 sebanyak 21 orang (45,7%), sedangkan petugas parkir yang masuk dalam action level 4 sebanyak 25  orang  (54,3%).  Hasil  tersebut menunjukan  bahwa  kedua  kategori potensial  bahaya  ergonomic  tersebut membutuhkan invensitigasi lebih lanjut.  Pada  kategori  action  level  4, potensial  bahaya  ini  harus  segera dilakukan tata laksana secepatnya. Pekerjaan sebagai petugas parkir membutuhkan  tenaga  yang  lebih, karena jenis pekerjaannya membutuhkan  kekuatan  yang  ekstra besar seperti memindahkan kendaraan,  dan  mengangkat  bagian kendaraan.  Hal  ini  lah  yang  menjadi risiko  petugas  parkir  mengalami gangguan musculoskeletal akibat kerja. Hasil  penelitian  yang  dilakukan oleh Helmina dkk (2019) menjelaskan  bahwa  jenis  kelamin sangat  berkaitan  erat  dengan keluhan Musculosceletal Disorder s pada pekerja  dikarenakan  secara  fisiologis kemampuan  otot  yang  dimiliki  laki- laki  lebih  kuat  daripada  kemampuan otot yang dimiliki perempuan.
Perempuan dalam melakukan pekerjaan yang memerlukan ketekunan  dan  ketelitian  lebih  baik daripada  laki-laki  yang  biasanya bekerja mengandalkan kekuatan secara  fisik.  Kekuatan  otot  yang dimiliki  perempuan  hanya  dua  per tiga  kekuatan  yang dimiliki  laki-laki, sehingga  kapasitas  otot  perempuan lebih kecil dibandingkan laki-laki.
Hasil  penelitian  menunjukkan bahwa  seluruh  responden  berisiko mengalami Work related Musculosceletal  Disorder s    (WMDs) dikarenakan  bekerja  secara  berulang dengan  menggunakan  tenaga  yang tinggi  dalam  bekerja  setiap  harinya. Pekerjaan  berat  dan  berulang  yang berlangsung  selama  bertahun-tahun tentunya  akan  berisiko  mengalami Musculosceletal Disorder s. Hasil penelitian  ini  menunjukan  responden yang  bekerja  kurang  dari  5  tahun berjumlah  39  orang  (84,8%)  dan responden  yang  bekerja  lebih  dari  5 tahun  berjumlah  7  orang  (15,2%) sama-sama mengalami (WMDs).
Hasil dalam penelitian ini berdasarkan  lama  bekerja  responden menunjukkan bahwa responden
dengan  lama  kerja  kurang  dari  5 tahun  yang  termasuk  dalam action level 3  sebanyak  17  responden (37%),  sedangkan  responden  yang termasuk  dalam action  level 4 sebanyak  22  responden  (47,8%). Responden  dengan  lama  kerja  lebih dari  5  tahun  yang  termasuk  dalam action  level 3  sebanyak  4  responden (8,7%),  sedangkan  responden  yang termasuk  dalam action  level 4
sebanyak  3  responden  (6,5%),  dapat disimpulkan bahwa seluruh responden berisiko mengalami gangguan Musculosceletal Disorder s. Semakin  lama  masa  kerja  maka gangguan Musculosceletal  Disorder s
juga semakin akan meningkat
(Tjahayuningtyas,  2019).  Hal  ini dikarenakan  semakin  lama  kerja seseorang maka semakin lama paparan  yang  ada  di  tempat  kerja yang  dapat  menyebabkan  tingginya
risiko  mengalami Musculosceletal Disorder s. Musculosceletal Disorder s dapat bertambah jika masa kerja  seseorang  juga  bertambah  dan dapat  menyebabkan  kebosanan  fisik dan psikis (Helmina dkk, 2019). Berdasarkan hasil penelitian menunjukan  bahwa  responden  yang memiliki penghasilan perbulan kurang  dari  Rp.  1.790.000  yang termasuk action  level 3  sebanyak  9 responden (19,6%), sedangkan responden yang termasuk action level 4  sebanyak  5  responden  (10,9%). Responden yang memiliki penghasilan  lebih  dari  Rp.  1.790.000 yang termasuk action level 3 sebanyak  12  responden  (26,1%%), sedangkan  responden  yang  termasuk action level 4 sebanyak 20 responden (43,5%). Penelitian  yang  dilakukan oleh Tjahayuningtyas (2019) menyatakan  bahwa  faktor  yang mempengaruhi  keluhan  MSDs  pada pekerja  adalah  masa  kerja  dan  beban kerja.  Perkerja  yang  melakukan aktivitas  kerja  berat  selama  bertahun tahun  tentunya  akan  meningkatkan risiko terhadap keluhan muskuloskeletal. 4. KESIMPULAN Gambaran potensial bahaya kesehatan  kerja  ( health  hazard ) ergonomis  dan  psikososial  pada petugas parkir di Universitas Muhammadiyah  Yogyakarta  (UMY) adalah a. potensi bahaya kesehatan ergonomis  pada  petugas  parkir UMY yang  masuk  dalam  kategori action  Level  3  yakni  sebanyak 45,7% dan action level 4 sebanyak 54,3% b. potensi bahaya kesehatan psikososial  pada  petugas  parkir UMY yang termasuk dalam kategori  baik  yaitu  sebanyak  18 orang  (39%)  dan  kategori  buruk yaitu sebanyak 28 orang (61%).

## 5. SARAN
Peneliti  selanjutnya  diharapkan  dapat mengembangkan penelitian mengenai intervensi  yang  digunakan  untuk mencegah  bahaya  ergonomis  dan psikososial.

## REFERENSI
Ansori,  R.R,  dan  Martiana,  T.,  2017. Hubungan  faktor  karakteristik  individu dan  kondisi  pekerjaan  terhadap  stress kerja pada perawat gigi, The Indonesian Journal  of Public  Health ,  vol. 12 no.  1, pp. 75–84
Candraditya, R. dan Dwiyanti, E., 2017. Hubungan  Tingkat  Pendidikan,  Masa Kerja  Dan  Tingkat  Kebisingan  Dengan Stress Kerja Di PT. X. Jurnal Penelitian Kesehatan, vol. 15 no. 1, pp.1-9. Chan, S.W., Tasmin, R., Aziati, A.H.N., Rasi, R.Z., Ismail, F.B., Ruslan, R., dkk. 2018.  Psychosocial  Workplace  Hazards and  Workers’  Health  in  Factory  Sector.
International  Journal  of  Integrated Engineering: Special Issue 2018: Mechanical  Engineering ,  vol.  10  no.  5, pp. 136 – 141. Devi,  T.L.,  Purba,  I.G.,  dan  Lestari,  M. 2017. Faktor Risiko Keluhan Musculoskeletal  Disorders  (Msds)  pada Aktivitas  Pengangkutan  Beras  di  PT Buyung  Poetra  Pangan  Pegayut  Ogan
Ilir. Jurnal Ilmu Kesehatan Masyarakat , vol. 8 no. 2, pp. 125-134.
Emilda dan Armiyadi, M.  2017. Gambaran  Tingkat  Stres  Kerja  pada Pegawai Rumah Sakit Jiwa Aceh. Jurnal
Ilmiah  Mahasiswa  Universitas  Syiah Kuala , vol. 2 no. 4. pp. 1-5.
Fitri,  A.  M.  (2013).  Analisis  Faktor Faktor yang Berhubungan dengan
Kejadian  Stres  Kerja  pada  Karyawan Bank. Jurnal  Kesehatan  Masyarakat , vol. 2 no. 1, pp. 1-10. HSE. 2007. Health  and  Safety  Statistics 2006/07 . http://www.hse.gov.uk/statistics/overall/
hssh0607.pdf Helmina.,  Diani,  N.,  dan  Hafifah,  I. 2019.  Hubungan  Umur,  Jenis  Kelamin, Masa  Kerja  dan  Kebiasaan  Olahraga dengan Keluhan Musculoskeletas
Disorders (MSDs) pada Perawat. Caring Nursing Jurnal , vol. 3 no.1, pp. 23-30 International Labour Organization. 2013. Keselamatan  dan  Kesehatan Kerja  Sarana  untuk  Produktivitas ,
SCORE, Jakarta. Irkhami,  F.L.  2015.  Faktor  yang Berhubungan  dengan  Stres  Kerja  Pada Penyelam  di  PT.  X.  The  Indonesian
Journal  of  Occupational  Safety  and
Health , vol. 4 no. 1, pp. 54-63.
Istighfaniar  dan  K.,  Mulyono.  2016. Evaluasi  Postur  Kerja  dan  Keluhan Musculoskeletal  pada  Pekerja  Instalasi Farmasi. The  Indonesian  Journal  of Occupational  Safety  and  Health ,  vol.  5 no. 1. pp. 81-90.
Kemala,  A.  2018.  Faktor  Psikososial Lingkungan  Kerja  (Studi  Kasus)  pada Karyawan  Pabrik  SSP  PT.X. Jurnal Psikologi , vol. 11 no. 1, pp. 95-106. Kementerian  Kesehatan.  2011. Seri Pedoman  Tatalaksana  Penyakit  Akibat Kerja bagi Petugas Kesehatan Gangguan  Kesehatan  Akibat  Faktor Psikososial  di  Tempat  Kerja ,  Direktorat
Jenderal  Bina  Gizi  dan  Kesehatan  Ibu Anak, Jakarta Malik,  A.R.  2016. Gambaran  Faktor Psikososial  di  Tempat  Kerja  pada
Pekerja  Tekstil  PT.  Sandratex  Ciputat
Tahun  2016 .  Undergraduate  thesis, Universitas  Negeri  Syarif  Hidayatullah Jakarta.
OSHA.  (2009). Guidelines  for  Nursing Home  Ergonomic  for  the  Prevention Musculoskeletal Disorders . https://www.osha.gov/sites/default/files/ publications/final_nh_guidelines.pdf Park,  J.  2007.  Work  Stress  and  Job
Performance. Statistics ,  vol.  75  no.  1,
pp. 5-17
Prasetio,  D.M.,  Hasanbasri,  M.,  dan Hastaryo,  J.  2015.  Risiko  Bahaya Ergonomis Petugas Kebersihan Outsourcing  Di  Rumah  Sakit  Umum Daerah  Sleman. Jurnal  Kesehatan
Masyarakat Indonesia , vol. 10 no. 1, pp. 10-16.
Putri,  S.A.  2008. Persepsi  Bahaya Psikososial Kerja Dan Hubungan Dengan  Tingkat  Stres  Pada  Tenaga Medis  Puskesmas  Di  Kota  Pekanbaru Tahun 2008 (Case Study) , Undergraduate Thesis, Universitas Indonesia. Setyani,  T.  W.  2013. Analisis  Stres Kerja dan Hubungannya dengan Karakteristik Pekerja, Kondisi Pekerjaan,  dan  Lingkungan  Kerja  pada Dosen di Fakultas Kedokteran dan Ilmu Kesehatan  UIN  Syarif  Hidayatullah Tahun  2013 ,  Undergraduate  Thesis, Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah. Srivastava,  U.R.  2010.  Shift  Work Related  To  Stress,  Health  And  Mood
States-  A  Study  Of  Dairy  Workers, Journal  of  Health  Management ,  vol.  12 no. 2, pp. 173-200. Sutapa,  I.K.,  Sudiarsa,  I.M.  and  Susila, I.N.D., 2017. Penerapan istirahat pendek menurunkan  beban  kerja  dan  keluhan muskuloskeletal petugas parkir di hardy’s  sesetan  denpasar.  Logic:  Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi, vol. 17 no. 1, pp.26-30.
Tjahayuningtyas,  A.  2019.  Faktor  yang Mempengaruhi  Keluhn  Musculoskeletal Disorders (MSDs) pada Pekerja Informal. The  Indonesian  Journal  of
Occupational  Safety  and  Health ,  vol.  8 no. 10, pp. 1-10