## PEKERJAAN EARTHWORK DENGAN PENERAPAN METODE M-PERT DI AREA KAWASAN INDUSTRI

## Sugeng Rahardjo a
Abstract: Earthwork Work with the Application of the PERT-Method in the Industrial Estate area. At the present time the need for industrial area in Indonesia is 2000 Ha / year . The average delay in earthwork  is 6.1% white the weight of earthwork  work  in  a  construction  project  reacted  13.48%.  In  order  to  overcome  the  delay  in  implementation  time, researchers used the M-PERT method can increase the accuracy of implementation time by 99%, The processing The results of the statistical analysis obtained the influential factors in earthwork work on industrial areas based on the M- PERT  method  which  are:  exavator  selection,  similarities  in  the  network,  combining  activities,  understanding  PERT activities,  manual  calculation,  recalculating  PERT,  increasing  crashing  time,  identification  of  cut  &  fill  and  effects duration  of  activity.  Based  on  the  validation  results  on  the  ripening  work  of  the  G1  plots  in  the  industrial  zone  of Krakatau  II  Cilegon  Banten, the  application of  M-PERT  method,  the  result  is  72,  55  days,  which  produced  the  error rate of 1.99%.
Keywords: earthwork, PERT, M-PERT,  industrial estate.
Abstrak:  Pekerjaan Earthwork  Dengan  Penerapan  Metode M-PERT  di  area  Kawasan Industri. Saat  ini  kebutuhan  lahan industri  di  Indonesia  sebesar  2000  Ha/tahun.  Rata-rata  keterlambatan pekerjaan  earthwork di  dunia  adalah  sebesar 6,1  % sedangkan  bobot  pekerjaan  earthwork  dalam  suatu  proyek  konstruksi  mencapai  13,48%.  Untuk  mengatasi  keterlambatan waktu  pelaksanaan,  peneliti  menggunakan  metode  Manual  Program  Evaluation  and  Review  Technique  (M-PERT).  Metode M-PERT  dapat  meningkatkan  akurasi  waktu  pelaksanaan  sebesar  99%.  Pengolahan  data  statistik  dilakukan  dengan menggunakan  SPSS,  dari  hasil  dari  analisa  statistik  diperoleh  faktor-faktor  yang  berpengaruh  dalam  pekerjaan  earthwork pada  kawasan  industri  berbasis  metode  M-PERT  yaitu:  pemilihan  exavator,  kemiripan  dalam  jaringan,  menggabungkan kegiatan,  memahami  kegiatan  PERT,  perhitungan  secara  manual,  menghitung  ulang  PERT,  meningkatkan  waktu  crashing, identifikasi  cut  and  fill  dan  efek  durasi  aktivitas.  Berdasarkan  hasil  validasi  pada  pekerjaan  pematangan  kavling  G1  di kawasan  industri  Krakatau  II  Cilegon  Banten,  setelah  menerapkan  metode  M-PERT,  didapatkan  bahwa  total  waktu  yang dibutuhkan menjadi 72,55 hari dan dihasilkan tingkat kesalahan sebesar 1,99%.

## Kata Kunci
:earthwork, PERT, M-PERT,  kawasan industri

## PENDAHULUAN
Berdasarkan  data  dari  Kementerian  Perindustrian  RI memproyeksikan pada tahun 2014-2019 dibutuhkan lahan industri  10.000  hekatare  yang  terdiri  dari  6.000  ha  lahan untuk  kawasan  industri  dan  4.000  ha  lahan  non  kawasan industri  di  dalam  kawasan  peruntukkan  industri  [1], sehingga  kebutuhan  rata-rata  sebesar  2.000  Ha/tahun. Adanya  hal  tersebut  maka  harus  segera  dilakukan penyediaan  lahan  industri  supaya  dapat  memenuhi kebutuhannya.  Salah  satu  aktivitas  dominan  dalam penyediaan lahan industri adalah aktivitas earthwork yang meliputi  pekerjaan survey lokasi,  pengukuran, streeping , galian,  urugan,  perataan  dan  pemadatan  serta  test kepadatan tanah.
Keterlambatan pekerjaan earthwork di dunia, rata-rata adalah  sebesar  6.1%  [2],  dengan  adanya  keterlambatan pekerjaan  tersebut  maka  akan  sangat  menggangu  dalam proses penyediaan lahan industri.
Saat  ini  ada  beberapa  metode  penjadwalan  proyek yang banyak di pergunakan dalam dunia konstruksi antara lain  CPM, Line  of  Balance (LoB),  PERT, Crashing ,  M- PERT  dan  lain-lain.  Masing-masing  metode  memiliki kelebihan,  kekurangan  dan  karakteristik  yang  berbeda- beda. Pada penelitian ini menggunakan metode
penjadwalan  M-PERT,  yang  merupakan  metode  terbaru kelanjutan  dari  metode  PERT  yang  dapat  memberikan akurasi perencanaan waktu pelaksanaan sebesar 99% atau dengan tingkat kesalahan sebesar 1% [3].
Dengan  menggunakan  metode  M-PERT  maka  dalam penjadwalan  proyek  konstruksi  lebih  akurat,  sehingga dapat  menghindari  terjadinya  keterlambatan  pekerjaan. Sedangkan dengan metode lain sampai saat ini belum ada yang  dapat  memberikan  akurasi  waktu  penjadwalan proyek.
M-PERT  adalah  metode  penjadwalan  yang  serupa dengan  metode  PERT,  tapi  M-PERT  menggunakan kegiatan-di-node  / activity  of node (AON)  yang berfokus pada  hubungan  mulai  selesai,  dan  metode  ini  dihasilkan dari array proyek  penjadwalan  menampilkan  total  durasi pekerjaan konstruksi dengan penggabungan dua atau lebih proses aktivitas [4].
Besarnya  bobot  komponen  pekerjaan earthwork / pekerjaan  tanah  dalam  suatu  proyek  konstruksi  adalah sebesar  13.48%  [5].  Sehingga earthwork /pekerjaan  tanah dalam proyek konstruksi manufaktur /industri mempunyai pengaruh  yang  menentukan  dalam  keberhasilan  proyek tersebut.  Oleh  karena  itu  pelaksanaan  pekerjaan earthwork /pekerjaan  tanah  harus  efisien  dalam  aspek waktunya
Aktifitas  manufaktur  yang  berlokasi  di  kawasan industri banyak mendapatkan keuntungan jika dibandingkan  di  luar  kawasan  industri  (zona  industri) antara  lain  tersedianya  sarana  dan  prasarana  serta infrastruktur yang memadai, terkendalinya limbah industri sesuai  peraturan  yang  berlaku,  terkendalinya  masalah-
a Student  in  Magister  Program  of  Civil  Engineering,  Mercu  Buana University  (UMB),  UMB  Campus,  Meruya  Jakarta  Indonesia  a.  Email: sugengr05@gmail.com
masalah  sosial,  lingkungan,  tenaga  kerja, security dan lain-lain.  Hal  tersebut  terjadi  karena  kawasan  industri harus  sesuai  dengan  Standar  Teknis  Kawasan  Industri yang telah diterbitkan oleh Menteri Perindustrian [6].
PERT  memiliki  enam  langkah  dasar  sebagai  berikut, [7]:
a. Mendefinisikan  proyek  dan  menyiapkan  struktur pecahan kerja.
b. Membangun hubungan antara kegiatan. Memutuskan  kegiatan  mana  yang  harus  lebih dahulu dikerjakan dan mana yang harus mengikuti yang lain.
c. Menggambarkan  jaringan  yang  menghubungkan keseluruhan kegiatan.
d. Menetapkan perkiraan waktu dan/atau biaya untuk tiap kegiatan.
e. Menghitung  jalur  waktu  terpanjang  melalui jaringan, ini yang disebut jalur kritis.
f. Menggunakan jaringan untuk membantu perencanaan,  penjadwalan,  dan  pengendalian proyek.
Dalam  jaringan  PERT  menetapkan  tiga  perkiraan waktu  ( three  times  estimates )  untuk  masing  masing jaringan aktivitas  [8] . Three times estimates meliputi:
a. Waktu  optimis  ( optimistic  time )  (t o ):  adalah waktu  terpendek  kejadian  yang  mungkin  terjadi.  Waktu yang  dibutuhkan  oleh  sebuah  kegiatan  jika  semua  hal berlangsung  sesuai  rencana. Dalam  memperkirakan nilai, Biasanya terdapat peluang kecil (katakanlah 1/100) bahwa wakto kegiatan akan < t o . b. Waktu  pesimis  ( pesimistic  time )  (t p ):  adalah waktu terpanjang kejadian yang dibutuhkan. Waktu yang dibutuhkan sebuah kegiatan dengan asumsi  kondisi yang ada sangat tidak diharapkan. Dalam memperkirakan nilai ini,  biasanya  terdapat  yang  juga  ke  (juga,  1/100)  bahwa waktu kegiatan akan > t p . c. Waktu relistis ( most probable times ) (t m ): waktu yang  paling  tepat  untuk  menyelesaikan  aktivitas  dalam jaringan  PERT,  merupakan  waktu  yang  paling  sering terjadi jika suatu aktivitas diulang beberapa kali.
Pada  Gambar  1  tentang  diagram  probabilitas  PERT yang  menggabungkan  antara  waktu  dengan  peluang terdapat t o , t p dan t m .
Gambar 1 Diagram Probabilitas PERT (Heizer dan Rander (2005))
t e = (t o + 4m+ t p )/6
(1)
s e = (t p -t o )/6 (2)
v e = {(t p -t o )/6} (3)
Keterangan: t e : Expected time t p : Pesimistis time t o : Optimistis time
s e : Standard deviasi m : Most likely v e : Variansi Dalam  menentukan  durasi  suatu  pekerjaan earthwork maka  hal-hal  yang  perlu  diketahui  adalah  volume pekerjaan  dan  produktivitas  alat  tersebut.  Produktivitas alat  berat  bergantung  pada  kapasitas  dan  waktu  siklus alat. Dasar untuk mencari produktivitas alat berat adalah:
Produktivitas = Kapasitas alat/CM (4)
Untuk  memperoleh cycle  time (CM)  diperlukan  sebagai berikut:
CM = TL + TH + TD + TR + TW (5)
Dimana:
CM = siklus waktu ( cycle time ) (detik)
TL  = waktu pemutaran (detik)
TH  = waktu pengangkutan (detik) TD  = waktu menumpahkan (detik)
TR  = waktu kembali (detik)
TW = waktu menunggu (detik)
Sedangkan  untuk  menghitung  jumlah  alat-alat  lainnya menggunakan rumusan sebagai berikut:
Jumlah Alat = produktivitas terbesar/produktivitas alat  (6)
Setelah  jumlah  masing-masing  alat  diketahui  maka selanjutnya  perlu  dihitung  durasi  pekerjaan  alat-alat tersebut. Salah satunya cara dengan menentukan berapa Produktivitas  total  alat  setelah  dikalikan  jumlahnya. Kemudian  dengan  menggunakan  produktivitas  jumlah alat  maka  durasi  dapat  dicari  dengan  menggunakan rumus sebagai berikut.
Durasi = Vol pekerjaan / produktivitas terkecil (7)
Dalam  pekerjaan earthwork ada  beberapa  metode yang  bisa  dilakukan,  salah  satu  metode  yang  sering dipakai  adalah  metode balancing  cut-fill .  Metode  ini sering  dipakai  karena  kebanyakan  area  pekerjaan earthwork elevasi  tanah  existing  yang  bervariasi,  yaitu terdapat beberapa area terdapat lembah dan beberapa area terdapat perbukitan. Metode ini adalah dengan melakukan penggalian  atau  pemotongan  tanah  pada  area  perbukitan yang  jumlah  volumenya  sama  dengan  urugan  pada  area lembah yang ada pada area sekitarnya, sehingga pekerjaan bisa lebih cepat dan hemat biaya.
Dalam  praktiknya,  salah  satu  cara  untuk  mengurangi jumlah  pekerjaan  tanah  adalah  dengan  mengatur  garis grade  sedekat  mungkin  dengan  garis  tanah  sambil  juga mempertimbangkan keseimbangan cut and fill [9].
Pada  penelitian  ini  validasi  proyek earthwork adalah menggunakan  proyek  pematangan  kavling  G1  seluas 5,628  Ha  di  area  kawasan  industri  Krakatau  II  Cilegon Banten. Pada lahan tersebut direncanakan akan digunakan untuk lahan industri pembangunan pabrik dengan Gambar 2  berisi  kontur  existing  tanah  dan  Gambar  3  berisi  level rencana tanah.
Gambar 2 Kontur Existing Tanah (PT Krakatau Industrial Estate Cilegon)
Gambar 3 Level Rencana Tanah (PT Krakatau Industrial Estate Cilegon)

## KEPENTINGAN RISET
Penelitian  mengenai  penerapan  metode  penjadwalan proyek konstruksi telah banyak dilakukan penelitian baik dari  dalam  negeri  maupun  dari  luar  negeri.  Penelitian mengenai  penerapan  metode  penjadwalan  M-PERT  saat ini banyak menggunakan obyek pada proyek infrastruktur
dan  bangunan  tingkat  tinggi.  Penelitian  ini  merupakan yang  pertama  kali  dan  dapat  dijadikan  reverensi  bagi konsultan  perencana  proyek,  menjadi  masukkan  dalam penentuan/ perencanaan penjadwalan pelaksanaan proyek konstruksi.

## METODOLOGI
Untuk  melakukan  penelitian  secara  ilmiah,  harus  ada tahapan/urutan  penelitian  yang  disesuaikan  dengan kerangka    penelitian  yang  telah  disusun  dalam  bentuk diagram  alir.  Diagram  alir  disusun  berdasarkan  rumusan dan tujuan penelitian yang akan dicapai dengan mengacu pada kajian kelayakan proyek.
Pada  penelitian  ini  di  mulai  dengan  merumukan masalah  dan  judul  penelitian  yang  di  dukung  dengan suatu  kajian  pustaka.  Setelah  itu  ditentukan  konsep  dan hipotesa  penelitian  yang  menjadi  dasar  untuk  memilih metode penelitian yang tepat.
Proses  penelitian  seperti  pada  Gambar  4  secara  garis besar ada 3 tahapan yaitu tahapan persiapan ( preparation period ), tahapan metodologi penelitian ( reaserch metodology ) dan tahapan penerapan penelitian ( implementation reaserch ). Pada tahapan persiapan berisi antara  lain  studi  literature, reaserch  gap,  reaserch  topik, state  of  the  art,  reaserch  question sampai  dengan hipotesis .  Pada  tahap  metode  penelitian  berisi  tentang indentifikasi  variabel ,  pengumpulan  data,  pemodelan, sedangkan  pada  tahapan  penerapan  berisi  tentang pengumpulan  data,  pengolahan  data,  uji  hipotesa, kesimpulan dan saran.
Metode M-PERT adalah salah satu metode penjadwalan  waktu  pada  proyek  konstruksi  yang  telah berhasil diterapkan pada proyek jembatan oleh Ballesteros-Perez  P  pada  tahun  2017.  Pada  penelitian  ini metode  penjadwalan  M-PERT  akan  diterapkan  pada proyek earthwork (pekerjaan tanah). Diharapakan dengan penerapan  metode  M-PERT  pada  proyek earthwork (pekerjaan  tanah)  maka  waktu  pelaksanaanya  dapat  lebih efisien  dan  akurasi  perencanaan  waktu  pelaksanaan  lebih meningkat.
Penerapan  metode  M-PERT  pada  proyek earthwork (pekerjaan tanah) di area kawasan industri akan dibuatkan dalam  bentuk  diagram flowchart penerapan  metode  M- PERT  sehingga  memudahkan  dalam  memahaminya, melakukan monitoring serta evaluasi proyek konstruksi.
Memang  metode  yang  diusulkan  mudah  untuk menerapkan dan mudah dipelajari sifat intuitif menyederhanakan asumsi. Hal ini membuat M-PERT alat yang  menarik  untuk  mengajar  dasar-dasar  penjadwalan untuk  konstruksi  dan  manageman  proyek,  terutama karena  perhitungannya  dapat  dikembangkan  secara
manual atau dengan cara spreadsheet sangat sederhana.[3].
Dengan  adanya  penerapan  penggabungan  secara manual M-PERT maka dapat membantu dalam pembuatan  penjadwalan  proyek  secara  maksimal  dalam perencanaan  waktu  pelaksanaan  suatu  proyek  konstruksi serta  dapat  mengetahui  akurasi  waktu  pelaksanaan  suatu proyek  konstruksi.  Metode  M-PERT  sangat  membantu para Engineer dalam merencanaan waktu pelaksaan yang akurat sesuai dengan kondisi yang terjadi lokasi proyek.
Pada  Gambar  5  detail  penerapan  metode  M-PERT pada proyek earthwork (pekerjaan tanah) adalah seperti di bawah  ini  yang  di  buat  menjadi  2  kolom,  yaitu  kolom pekerjaan earthwork, dimulai  dari  dokumen  kontrak, persiapan waktu pelaksanaan, schedule Contract , Crashing  time terakhir schedule  project dan  metode  M- PERT.  Adapun  integrasi  penerapannya  dimulai  dari pekerjaan earthwork dilanjutakan  penerapan  metode  M- PERT
Pengolahan  data  statistik  pada  penelitian  ini  dengan menggunakan  software  Microsoft  Excel  2010  dengan metode Statistical package for the Social Sciencis (SPSS) Statistics 25,  hasil  output  dari  program  SPSS  tersebut akan  dipergunakan  untuk  membuat  kesimpulan  dan saran.
Untuk  memudahkan  dalam  proses  pengolahan  data statistika maka perlu di buatkan flowchat pengolahannya sesuai  dengan  Gambar  6.  Adapun  urutan  prosesnya adalah  dimulai  dari input data, test  data  instrument , cek nilai  cronbach’s  alpha,  basic  assumption  test,  classical assumption deviation test, descriptive analysis, correlation  analysis ,  cek nilai  r,  linear  regression analysis dan  terakhir model  testing. Untuk  lebih detailnya  dapat  dilihat  pada  gambar flowchart di  bawah ini.
Gambar 6 Flowchart Pengolahan Data dengan SPSS

## ANALISIS DAN PEMBAHASAN
Peneliti  menetapkan  3  (tiga)  variable  utama  untuk memperoleh  pencapaian  efisien  waktu  pelaksanaan  proyek earthwork sebagai  variable independen dan dependen . Variabel- variable utama tersebut adalah:
Y   = Efisiensi Waktu X 1 = Obyek pada proyek earthwork X 2 = Aplikasi metode PERT & M-PERT Variabel independen  &  dependen tersebut  untuk  dapat memenuhi persamaan regresi :
Y = a + bX 1 + CX 2 ……………………………….(8)
Pada  penelitian  ini  menggunakan  36  responden  yang diambil  pada  kontraktor  yang  pernah  mengerjakan  proyek earthwork di  area  kawasan  industri.  Jabatan  responden sesuai  gambar  7  adalah  terdiri  dari project  manager sebanyak  7  orang,  site  managers  sebanyak  7  orang, engineering  manager  sebanyak  6  orang,  supervesior sebanyak 13 orang dan surveyor sebanyak 3 orang .

## Gambar 7 Data Jabatan Responden

## 1. Uji Reliabilitas
Pada proses pengolahan data penelitian, maka atas data- data  yang  terkumpul  dilakukan  uji validitas dan  uji reliabilitas terhadap masing-masing variabel untuk mengetahui validitas dan reliabilitas nya. Proses uji validitas dan reliabilitas tersebut  dilakukan  dengan  menggunakan bantuan  program  SPSS,  terhadap  masing-masing  variabel, yaitu  variabel  X 1 (Obyek  pada  proyek earthwork )  dan  X 2 (metode PERT dan M-PERT) Skala  nilai Alpha  Cronbach itu  dikelompokan  kedalam lima  kelas  dengan  rentang  yang  sama  maka  ukuran kemantapan  alpha  dapat  di  interpretasikan  sebagai  berikut [10]:
a. Nilai Alpha Cronbach 0,00 s.d. 0,20, berarti kurang
reliabel
b. Nilai Alpha  Cronbach 0,21  s.d.  0,40,  berarti  agak reliabel
c. Nilai Alpha Cronbach 0,41 s.d. 0,60, berarti cukup reliabel
d. Nilai Alpha  Cronbach 0,61  s.d.  0,80,  berarti reliabel
e. Nilai Alpha  Cronbach 0,81  s.d.  0,100,  berarti sangat reliabel Reliabilitas suatu  konstruksi  variabel  dinyatakan  baik jika  memiliki  nilai Alpha  Cronbach >  0,6.  Kuesioner dinyatakan  reliabel  jika  mempunyai  nilai  koefisien  alpha yang lebih besar dari 0,6 [12].
a. Uji Reliabilitas Variabel X 1 (Pekerjaan Earthwork ) Berdasarkan Tabel 1 dibawah ini maka mempunyai nilai cronbach’s  alp ha  sebesar  0,915  (>0,60)  sehingga  variable tersebut  telah  dinyatakan reliabe l.  Arinya  bahwa  data-data tersebut adalah data yang konstan atau tetap, sehingga data – data  tersebut  dapat  dipakai  untuk  data  penelitian  tentang pekerjaan earthwork di kawasan industri dengan metode M- PERT.
Tabel 1 Uji Reliabilitas Variabel X 1
Reliability Statistics
Cronbach's Alpha Cronbach's Alpha Based on Standardized Items N of Items .915 .899 9
b. Uji Reliabilitas Variabel X 2 (Metode PERT & M-PERT) Berdasarkan Tabel 2 dibawah ini maka mempunyai nilai cronbach’s  alpha sebesar  0,974  (>0,60)  sehingga  variable tersebut  telah  dinyatakan  reliabel.  Arinya  bahwa  data-data tersebut adalah data yang konstan atau tetap, sehingga data – data  tersebut  dapat  dipakai  untuk  data  penelitian  tentang pekerjaan earthwork di kawasan industri dengan metode M- PERT.
Tabel 2 Uji Reliabilitas Variabel X 2 Reliability Statistics Cronbach's Alpha  Cronbach's Alpha Based on Standardized Items N of Items .974 .972 19

## 2. Analisa Korelasi
Untuk  mengetahui  hubungan  antara  setiap  variabel independent dengan  variabel dependent maka  dilakukan analisis korelasi bivariate pearson sebagai berikut. Pedoman  untuk  memberikan interpretasi koefisien korelasi sebagai berikut [10]:
1. 0,00 – 0,20 =         sangat rendah 2. 0,21 – 0,40 =         rendah 3. 0,41 – 0,60 =         sedang 4. 0,61 – 0,80 =         kuat 5. 0,81 – 1,00 =         sangat kuat
a. Korelasi antara  variabel  Y  (efisiensi  waktu)  sebagai variabel dependen dengan  variabel  X 1 (pekerjaan earthwork )  sebagai  variable independen ,  dapat  dilihat pada Tabel 3.
Tabel 3 Korelasi Variabel Y-X 1 Correlations Y X 1 Y Pearson Correlation 1 .982 ** Sig. (2-tailed) .000 N 36 36 X 1 Pearson Correlation .982 ** 1 Sig. (2-tailed) .000 N 36 36
Berdasarkan tabel output di atas, diperoleh nilai korelasi (r)  antara  pekerjaan earthwork dengan  tingkat  efisiensi waktu  sebesar  0,982,  dimana  nilai  r  tersebut  dapat digolongkan sangat kuat. Hubungan kedua variabel tersebut adalah  searah  karena  nilai  r  adalah  positif,  sehingga  dapat dikatakan  bahwa  pekerjaan earthwork dapat  meningkatkan tingkat efisiensi waktu juga akan mengalami peningkatan.
b. Korelasi antara  variabel  Y  (efisiensi  waktu)  sebagai variabel dependen dengan variabel X 2 (metode PERT & M-PERT)  sebagai  variable independen ,  dapat  dilihat pada Tabel 4.
Tabel 4 Korelasi Y – X 2 Correlations
Y X 2 X 2 Pearson Correlation 1 .8 73** Sig. (2-tailed) .000 N 36 36 Y Pearson Correlation .873* * 1 Sig. (2-tailed) .000 N 36 36
Berdasarkan  tabel  output  di  atas,  diperoleh  nilai korelasi  (r)  antara  pekerjaan  earthwork  dengan  tingkat efisiensi  waktu  sebesar  0,873,  dimana  nilai  r  tersebut dapat digolongkan sangat kuat. Hubungan kedua variabel tersebut  adalah  searah  karena  nilai  r  adalah  positif, sehingga dapat dikatakan bahwa  metode M-PERT dapat meningkatkan  tingkat  efisiensi  waktu  juga  akan mengalami peningkatan.

## 3. Analisa Regresi
Tabel  di  bawah  ini  adalah  hasil  analisis regresi untuk seluruh  variabel independen (X 1 dan  X 2 )  terhadap  variabel dependen (Y),  dimana  Y  adalah  efisiensi  waktu,  sedangkan variabel  X 1 (proyek earthwork ),  X 2 (Metode  PERT,  M- PERT) yang dapat dilihat pada Tabel 5.
Tabel 5 Tabel Coefficients
Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. B Std. Error Beta 1 Constant -2.899 .538 -5.389  .000 X1 .552 .038 1.083 14.601  .000 X2 .056 .050 .241 1.130 .267
Berdasarkan tabel Coefficient di atas maka diperoleh persamaan regresi sebagai berikut:
Y = -2,899 + 0,552 X 1 + 0,056 X 2 …………….…….(9) Dimana: Y = Efisiensi Waktu
X 1 = Pekerjaan Earthwork X 2 = Metode PERT & M-PERT

## 4. Pembuatan Critical Path Method (CPM)
Sebelum membuat penjadwalan program Evaluation and Riview  Techique  (PERT), peneliti  harus  membuat  jalur kritis.  Prosedur  yang  paling  utama  dari  teknik  penjadwalan proyek ini adalah CPM ( Critikal Pert Method ) yang diantara keduanya  terdapat  perbedaan  penting.  Kecenderungan  pada saat  ini  adalah  penggabungan  kedua  pendekatan  tersebut yang biasa dikenal dengan sebutan PERT- type system .
Tabel 6 Aktivitas Pekerjaan Pematangan Kavling G4 Aktivitas Uraian Unit Time (hari) 1 Survey & measurement m 2 3 2 Mob & Demob Ls 4 Area 1 3 Land Clearing m 2 1 4 Streeping m 2 1 5 Pembuangan streeping m 2 3 6 Galian tanah m 3 42 7 Perapihan tebing m 2 5 Area 2 8 Land Clearing m 2 1 9 Streeping m 2 1 10 Pembuangan streeping m 2 3 11 Urugan tanah m 3 7 12 Perataan tanah m 3 7 13 Perapihan tebing m 2 5 14 Pemadatan akhir m 2 11 15 Test kepadatan Unit 8 Area 3 16 Land Clearing m 2 1 17 Streeping m 2 1 18 Pembuangan streeping m 2 3 19 Urugan tanah m 3 7 20 Perataan tanah m 3 7 21 Perapihan tebing m 2 5 22 Pemadatan akhir m 2 11 23 Test kepadatan Unit 8 Area 4 24 Land Clearing m 2 1 25 Streeping m 2 1 26 Pembuangan streeping m 2 3 27 Urugan tanah m 3 7 28 Perataan tanah m 3 7 29 Perapihan tebing m 2 5 30 Pemadatan akhir m 2 11 31 Test kepadatan Unit 8 Area 5 32 Land Clearing m 2 1 33 Streeping m 2 1 34 Pembuangan streeping m 2 3 35 Urugan tanah m 3 7 36 Perataan tanah m 3 7 37 Perapihan tebing m 2 5 38 Pemadatan akhir m 2 11 39 Test kepadatan Unit 8
Berdasarkan  data-data  aktivitas  pekerjaan  pematangan kavling  G4  di  area  Kawasan  Industri  Krakatau  II  Cilegon Banten sesuai dengan tabel di atas maka  didapat jalur kritis pada diagram net work planning sesuai dengan Gambar 8
Gambar 8 Jalur kritis proyek pematangan kavling G4
5. Tahapan Metode M-PERT
a. Tahap 1
Terdapat 5 penggabungan yang terdiri dari aktivitas 3, 4, 5,  6  dan  7  dengan  hasilnya  adalah  waktu  56,33  hari  yang berasal  dari  penjumlahan  durasi  pada  masing  –  masing aktivitas  dan  standar  devisasi  sebesar  11,12  sesuai  Gambar 9.
Gambar 9 Penggabungan Tahap 1, 5 Penggabungan
b. Tahap 9
Pada penggabungan seri tahap 2 terdapat 28 penggabungan yang terdiri dari aktivitas 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14,  16  sampai  dengan  37  dengan  hasilnya  adalah  area  2 sampai  dengan  area  5  adalah  waktu  36  hari  dan  standar devisasi sebesar 1,23 sesuai dengan Gambar 10.
Gambar 10 Penggabungan Tahap 2, 28 Penggabungan

## c. Tahap 3
Pada  penggabungan  seri  tahap  3  terdapat  4  pengga- bungan yang terdiri dari aktivitas 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16 sampai  dengan  37  dengan  hasilnya  adalah  area  2  sampai dengan  area  5  adalah  waktu  36  hari  dan  standar  devisasi sebesar 1,23 sesuai dengan Gambar 11.
Gambar 11 Penggabungan Tahap 3, 4 Penggabungan

## d. Tahap 4
Pada  penggabungan  seri  tahap  4  terdapat  2  pengga- bungan yang terdiri dari aktivitas 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16 sampai  dengan  37  dengan  hasilnya  adalah  area  2  sampai dengan  area  5  adalah  waktu  36  hari  dan  standar  devisasi sebesar 1,23 sesuai Gambar 12.
Gambar 12 Penggabungan Tahap 3, 4 Penggabungan

## e. Tahap 5
Pada  penggabungan  seri  tahap  5  terdapat  2  penggabu- ngan yang terdiri dari aktivitas 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16 sampai dengan 37 dengan hasilnya adalah area 2 sampai  dengan  area  5  adalah  waktu  57,22  hari  dan standar devisasi sebesar 3,6 sesuai Gambar 13.
Gambar 13 Penggabungan Tahap 5, 4 Penggabungan

## f. Tahap 6
Pada  penggabungan  seri  tahap  5  terdapat  2  penggabu- ngan  yang  terdiri  dari  aktivitas  1,  2,  A,  dan  15  dengan hasilnya  adalah  waktu  72,55  hari  dan standar  devisasi sebesar 3,6 sesuai dengan Gambar 14.
Gambar 14 Penggabungan Tahap 6, 4 Penggabungan

## KESIMPULAN
1. Implementasi metode penjadwalan M-PERT pada proyek earthwork di  kawasan  industri  sesuai  dengan  Gambar  5 tentang flowchart penerapan metode M-PERT. 2. Faktor-faktor  yang  berpengaruh  dalam  pelaksanaan pekerjaan earthwork adalah sebagai berikut: 1. Pemilihan exavator, 2. Kemiripan dalam jaringan, 3.
Menggabungkan kegiatan, 4. Memahami kegiatan PERT, 5.  Perhitungan  secara  manual,  6.  Menghitung  ulang PERT,  7.  Meningkatkan  waktu crashing ,  8.  Identifikasi cut and fill, 9. Efek durasi aktivitas
3. Waktu  rencana  pelaksanaan  pekerjaan  pematangan kavling  G4  di  kawasan  industri  Krakatau  II  adalah selama  77  hari.  Berdasarkan  perhitungan  menggunakan data  realisasi  pekerjaan  sebesar  74  hari  maka  dengan menggunakan  metode  M-PERT  diperoleh  sebesar  72,55 hari,  sehingga  akurasai  sebesar  98,0%  atau  terdapat tingkat kesalahannya sebesar 1,99%

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  Kementerian  Perindustrian  (2015)  ‘Rencana  Induk Pembangunan Industri Nasional 2015 - 2035
[2]  Rahman  H.  A  et  al,  (2006),  Delay  Mitigation  in  the
Malaysian Construction Industry, Journal of Construction Engineering and Management 2006.132:125-133, DOI: 10.1061/(ASCE)0733- 9364(2006)132:2(125).
[3]  Pablo  Ballesteros  -  Perez,    “M-Pert:  Manual  Project Duration Estimation Technique for Teaching Scheduling  Basic”      ASCE  2017 .  Journal  of Construction  Engineering  and  Management  2017 .  143 (9):04017063, DOI: 10.1061/(ASCE)CO.1943- 7862.0001358.
[4]  Husin  A.  E  and  Sulistyaningtyas  B  C  (2018),  Time performance improvement of hospital building structure construction  project  by  M-PERT  utilization, IJSRET ISSN 2278-0882.
[5]  Zachawerus,  J.  (2017).  “Komponen  Biaya  yang Mempengaruhi Estimasi Biaya Pelebaran Jalan Nasional di Maluku Utara”. Jurnal Infrastruktur, Vol. 3, No.2 [6]  Keputusan Menteri Negara Penggerak Dana Investasi/Ketua  Badan  Koordinasi  Penanaman  Modal Nomor:  15/SK/1993  Tentang  Tata  Cara  Permohonan Modal  Dalam  Negeri  dan  Penanaman  Modal  Asing.”. Menteri  Negara  Penggerak  Dana  Investasi/Ketua BKPM. 23 Oktober 1993.
[7]  Heizer,  Jay  dan  Barry  Render.  (2014).    Manajemen Operasi. Salemba Empat. Jakarta.
[8]  Heizer,  Jay  dan  Barry  Render.  (2005).  Operation Management. Prentice Hall. New Jersey
[9]  Goktepe,  A.  Burak,  and  A.  Hilmi  Lav.  2003.  “Method for  Balancing  Cut-Fill  and  Minimizing  the  Amount  of Earthwork  in  the Geometric  Design  of  Highways.” Journal of Transportation Engineering 129(5): 564–71.
[10]  Sugiyono.  (2007).  Metode  Penelitian.  CV.  Alfa  Beta. Bandung
[11] Triton, P.B. (2005). Manajemen Sumber Daya Manusia. Tugu Publisher.Yogyakarta.
[12] Nugroho, Bhuono Agung. (2005). Strategi Jitu Memilih Metode  Statistik  Penelitian  dengan  SPSS.  Andi. Yogyakart.