INNOVATIVE: Journal Of Social Science Research Volume 3 Nomor 6 Tahun 2023 Page 6810-6819 E-ISSN 2807-4238 and P-ISSN 2807-4246
Website: https://j-innovative.org/index.php/Innovative

## Evaluasi Kebijakan Dukungan Industri Pelayaran Untuk Meningkatkan Daya Saing Ekonomi Maritim
Vidiana Anggeranika 1 ✉ , Mokhammad Zulkarnain 2 , Deny Adi Setyawan 3
Nautika, Politeknik Pelayaran Banten
Email: vidi.polban@gmail.com 1 ✉

## Abstrak
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengevaluasi  kebijakan  dukungan  industri  pelayaran  yang  telah diterapkan untuk meningkatkan daya saing ekonomi maritim di Indonesia. Pelayaran memegang peran strategis  dalam  perdagangan  dan  konektivitas  maritim,  dan  kebijakan  dukungan  yang  tepat  dapat membantu  meningkatkan  kinerja  dan  daya  saing  industri  ini  dalam  skala  nasional  maupun  global. Metode  penelitian  yang  digunakan  adalah  analisis  kebijakan  dan  studi  kasus.  Data  primer  akan dikumpulkan melalui wawancara dengan para pemangku kepentingan, seperti perusahaan pelayaran, asosiasi industri, dan pemerintah terkait. Selain itu, data sekunder seperti undang-undang, regulasi, dan laporan ekonomi maritim akan dianalisis untuk mengevaluasi dampak dari kebijakan dukungan yang telah diterapkan. Penelitian ini akan mengevaluasi berbagai kebijakan dukungan industri pelayaran yang telah ada, seperti insentif fiskal, pembiayaan, pengembangan infrastruktur, pelatihan tenaga kerja, dan dukungan riset dan inovasi. Analisis akan difokuskan pada efektivitas kebijakan dalam meningkatkan daya  saing  ekonomi  maritim  Indonesia,  serta  mengidentifikasi  potensi  perbaikan  dan  penyesuaian kebijakan yang lebih baik sesuai dengan perubahan lingkungan ekonomi dan maritim yang terjadi. Kata Kunci: Pelayaran, Perdagangan, Ekonomi Maritim

## Abstract
This  research  aims  to  evaluate  shipping  industry  support policies  that  have  been  implemented  to increase the competitiveness of the maritime economy in Indonesia. Shipping plays a strategic role in trade and maritime connectivity, and the right support policies can help improve the performance and competitiveness of this industry on a national and global scale. The research methods used are policy analysis and case studies. Primary data will be collected through interviews with stakeholders, such as shipping companies, industry associations and relevant governments. In addition, secondary data such as laws, regulations and maritime economic reports will be analyzed to evaluate the impact of the support policies that have been implemented. This research will evaluate various existing shipping industry support policies, such as fiscal incentives, financing, infrastructure development, workforce training, and research and innovation support. The analysis will focus on the effectiveness of policies in increasing the competitiveness of Indonesia's maritime economy, as well as identifying potential improvements  and  better  policy  adjustments  in  accordance  with  changes  in  the  economic  and maritime environment that are occurring.

## Keywords: Shipping, Trade, Maritime Economy

## PENDAHULUAN
Indonesia menjadi negara yang kaya sumber daya alam dan memiliki potensi besar di sektor maritim. Sebagai hasilnya, Indonesia menjadi negara kepulauan terbesar di dunia dengan lebih dari 17.000 pulau yang terbentang luas. Negara  ini  juga memiliki akses ke perairan yang melimpah serta beragam sumber daya laut. Adanya laut yang luas tidak hanya memberikan  potensi  ekonomi  maritim,  tetapi  juga  menjadikan  Indonesia  sebagai  titik penting  dalam  jaringan  perdagangan.  Sektor  pelayaran  adalah  salah  satu  kunci  dalam ekonomi  maritim  dengan  adanya  peran  strategis  dalam  mendukung  perdagangan internasional,  distribusi  barang,  dan  konektivitas  antar  wilayah.  Bidang  transportasi  laut memegang  peran  penting  dalam  menghubungkan  berbagai  pulau  sehingga  aktivitas ekonomi dapat beroperasi dengan lancar. Selain itu, sektor pelayaran juga memiliki peran yang signifikan dalam mendorong pertumbuhan ekonomi di daerah-daerah yang kurang berkembang  dan  berfungsi  sebagai  fasilitas  pendukung  bagi  wilayah  yang  sedang mengalami perkembangan
Pentingnya  infrastruktur  maritim  yang  unggul  telah  mendorong  pemerintah  untuk mengalokasikan  sumber  daya  yang  signifikan  guna  memodernisasi  dan  memperluas pelabuhan-pelabuhan  utama.  Langkah  ini  tidak  hanya  bertujuan  untuk  meningkatkan kelancaran arus barang dan logistik, tetapi juga untuk mendorong pertumbuhan industri dan  perdagangan.  Perluasan  dan  peningkatan  fasilitas  pelabuhan  akan  memungkinkan Indonesia  menjalin  hubungan  bisnis  yang  lebih  erat  dengan  mitra  dagangnya,  serta
mendorong  pertumbuhan  investasi  dan  aktivitas  ekonomi  di  wilayah-wilayah  sekitar pelabuhan.
Selain  itu,  upaya  pemerintah  untuk  memperbaiki  kualitas  sumber  daya  manusia  di sektor  pelayaran  tercermin  melalui  program  pelatihan  dan  pendidikan  yang  difokuskan pada peningkatan kompetensi dan keahlian. Program ini merangkul berbagai aspek penting seperti  manajemen  pelabuhan  yang  efisien,  teknologi  navigasi  modern,  pemanfaatan teknologi  informasi  terbaru,  dan  kemampuan  interpersonal  yang  diperlukan  dalam lingkungan kerja yang semakin global. Dengan meningkatnya kualitas tenaga kerja, industri pelayaran akan semakin mampu menghadapi tantangan dan inovasi dalam era globalisasi ini.
Di  sisi  efisiensi  logistik,  pemerintah  berupaya  meningkatkan  keterhubungan  dan pengoptimalan  dalam  rantai  pasok.  Melalui  peningkatan  fasilitas  penyimpanan  dan distribusi, implementasi sistem pelacakan dan manajemen inventaris yang canggih, serta integrasi  teknologi  dalam  manajemen  logistik,  diharapkan  biaya  operasional  dapat dikurangi, waktu pengiriman barang dipercepat, dan kepuasan pelanggan ditingkatkan.
Melalui  penelitian  ini,  diharapkan  akan  memberikan  wawasan  baru  mengenai bagaimana  kebijakan  dukungan  industri  pelayaran  mampu  meningkatkan  daya  saing ekonomi maritim Indonesia. Dengan mengevaluasi berbagai kebijakan dukungan industri pelayaran  yang  telah  ada  seperti  insentif  fiskal  dan  pembiayaan,  pengembangan infrastruktur,  pelatihan  tenaga  kerja,  dan  dukungan  riset  dan  inovasi.  Dengan  demikian, penelitian ini akan menjadi pertimbangan guna pengambilan keputusan yang lebih baik oleh pemerintah, pelaku industri, dan pemangku kepentingan lainnya dalam memperkuat perekonomian  Indonesia  serta  menjadikan  negara  ini  sebagai  kekuatan  maritim  yang berdaya saing di kancah internasional.

## METODE PENELITIAN
Metode penelitian yang diimplementasikan dalam kajian ini melibatkan pendekatan yang  terdiri  dari  analisis  kebijakan  dan  studi  kasus.  Pendekatan  ini  dirancang  untuk memberikan wawasan mendalam tentang efektivitas kebijakan dukungan industri pelayaran dalam meningkatkan daya saing ekonomi maritim di Indonesia. Variabel pengamatan pada penelitian  ini  berfokus  pada:  a.)  Faktor-faktor  yang  ingin  dikaji,  seperti  insentif  fiskal, investasi infrastruktur pelabuhan, dan pengembangan teknologi maritim. b.) Faktor-faktor yang ingin diukur, seperti daya saing ekonomi maritim. c.) Faktor-faktor yang menjelaskan mekanisme  antara  variabel  yang  ingin  dikaji  dengan  yang  ingin  diukur,  seperti  efisiensi operasional dan kualitas infrastruktur  pelabuhan. d.) Faktor-faktor mengontrol  pengaruh
faktor-faktor  lain  yang  dapat  mempengaruhi  hasil,  seperti  stabilitas  kebijakan,  kondisi ekonomi global, dan perubahan iklim.  Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah wawancara.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Volume Ekspor dan Impor
Indonesia adalah negara dengan beragam komoditas ekspor, termasuk minyak sawit, karet, batu bara, produk elektronik, kendaraan bermotor, serta berbagai barang manufaktur dan pertanian lainnya. Volume ekspor Indonesia biasanya signifikan, dan negara ini dikenal sebagai salah satu eksportir terbesar di dunia untuk beberapa komoditas tertentu, seperti minyak  sawit.  Indonesia  juga  mengimpor  berbagai  barang  dan  bahan  mentah  untuk memenuhi  kebutuhan  dalam  negeri.  Ini  termasuk  impor  minyak  mentah,  mesin  dan peralatan, bahan kimia, kendaraan bermotor, dan lainnya. Volume impor Indonesia juga cukup besar.
Ekspor dan impor memiliki pengaruh signifikan terhadap ekonomi Indonesia. Ekspor meningkatkan pendapatan negara dan mendukung pekerjaan, sementara impor memasok barang-barang yang diperlukan dalam perekonomian domestik. Indonesia terlibat dalam perdagangan  internasional  yang  luas,  dengan  mitra  dagang  utama  seperti  Tiongkok, Amerika Serikat, Jepang, dan negara-negara di Asia Tenggara. Perdagangan internasional memainkan peran penting dalam pertumbuhan ekonomi Indonesia. Berikut adalah volume ekspor dan impor dari neraca perdagangan Indonesia
Gambar 1. Grafik Ekspor Impor
Sumber : bps.go.id
Ekspor Indonesia cenderung mengalami pertumbuhan seiring berjalannya waktu. Hal ini  disebabkan  oleh  berbagai  faktor,  termasuk  peningkatan  permintaan  global  untuk
- 10,000,000,000 20,000,000,000 30,000,000,000 40,000,000,000 50,000,000,000 60,000,000,000 70,000,000,000 Ja n u ar i 2 0 18
M e i 2 0 1 8 Se p te mb er … Ja n u ar i 2 0 19 M e i 2 0 1 9 Se p te mb er … Ja n u ar i 2 0 20 M e i 2 0 2 0 Se p te mb er … Ja n u ar i 2 0 21 M e i 2 0 2 1 Se p te mb er … Ja n u ar i 2 0 22 M e i 2 0 2 2 Se p te mb er … Ja n u ar i 2 0 23 M e i 2 0 2 3 Volume Ekspor Impor Berat Ekspor (KG)
Berat Impor (KG)
komoditas tertentu yang dihasilkan oleh Indonesia seperti minyak kelapa sawit, batu bara, dan produk-produk pertanian. Diversifikasi produk ekspor juga menjadi salah satu faktor yang mendorong pertumbuhan ekspor. Indonesia berusaha untuk meningkatkan ekspor produk manufaktur dan bernilai tambah, bukan hanya tergantung pada ekspor komoditas dasar.
Volume impor Indonesia juga cenderung meningkat seiring waktu. Ini mencerminkan pertumbuhan ekonomi domestik dan peningkatan permintaan untuk berbagai barang dan bahan  mentah  yang  diimpor.  Indonesia  mengimpor  barang-barang  seperti  mesin  dan peralatan, minyak mentah, kendaraan bermotor, serta berbagai bahan kimia dan barang konsumen. Permintaan dalam negeri untuk barang-barang ini berkontribusi pada kenaikan impor.

## Data Pelabuhan Tanjung Priok
Tabel 1. Data Penumpang dan Barang Melalui Pelabuhan Tanjung Priok
Pelayaran Jumlah Penumpang dan Barang yang diangkut Melalui Pelabuhan Tanjung Priok Menurut Jenis Pelayaran dan Jasa Pelayaran Pelabuhan 2020 2021 2022 1. Pelayaran Nusantara - Barang 9,336,667 10,503,075 6,978,892 - Penumpang 119,128 129,705 345,559 2. Pelayaran Samudera - Barang 10,318,718 11,207,162 9,822,424 3. Jasa Pelayaran Pelabuhan - Jumlah Kapal Bersandar 11,876 12,457 13,616
Sumber : PT (Persero) Pelabuhan Indonesia II Cabang Tanjung Priok
Dari tahun 2020 hingga 2022, terjadi peningkatan yang signifikan dalam jumlah kapal yang bersandar di Pelabuhan Tanjung Priok, dan peningkatan ini dapat dipahami dalam konteks berbagai kebijakan dukungan industri pelayaran. Upaya pemerintah dan otoritas pelabuhan untuk mendorong pertumbuhan sektor pelayaran melalui insentif dan investasi dalam infrastruktur pelabuhan tampaknya telah membuahkan hasil. Kebijakan-kebijakan ini mungkin  termasuk  pembaruan  peraturan,  penyediaan  fasilitas  yang  lebih  modern,  atau pengurangan  biaya  operasional  untuk  operator  kapal.  Penyediaan  lingkungan  yang kondusif bagi aktivitas pelayaran telah meningkatkan daya tarik Pelabuhan Tanjung Priok sebagai hub perdagangan nasional dan internasional. Karena pelabuhan ini adalah bagian
integral dari rantai pasokan global, peningkatan ini juga mencerminkan peran pentingnya dalam  mendukung  pertumbuhan  ekonomi  dan  lapangan  kerja  di  Indonesia  serta mendorong aktivitas perdagangan yang lebih luas. Dengan lanjutnya penerapan kebijakan dukungan ini, pelabuhan ini memiliki potensi untuk terus berkembang dan memberikan manfaat ekonomi yang lebih besar di masa depan
Inisiatif Pengembangan Infrastruktur Pelabuhan
Inisiatif pengembangan infrastruktur pelabuhan adalah salah satu komponen penting dalam meningkatkan  daya  saing  industri  pelayaran  dan ekonomi maritim suatu negara. Infrastruktur  pelabuhan  yang  modern,  efisien,  dan  andal  sangat  penting  dalam memfasilitasi aliran barang dan kapal, serta untuk mendukung pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan.
Peningkatan kapasitas pelabuhan akan melibatkan perluasan dan peningkatan fasilitas pelabuhan, seperti dermaga, gudang, terminal peti kemas, dan area penyimpanan. Dengan meningkatkan  kapasitas  pelabuhan,  lebih  banyak  kapal  dan  barang  dapat  ditangani, meningkatkan  efisiensi  dan  memungkinkan  pertumbuhan  perdagangan.  Penggunaan teknologi canggih dalam manajemen pelabuhan, termasuk sistem otomatisasi, pelacakan real-time,  dan  perangkat  lunak  manajemen  logistik,  dapat  meningkatkan  efisiensi operasional  dan  pengelolaan  rantai  pasokan.  Indonesia  juga  membutuhkan mengembangkan pelabuhan khusus untuk jenis barang tertentu, seperti pelabuhan minyak dan  gas,  pelabuhan  peti  kemas,  atau  pelabuhan  penanganan  barang  curah.  Ini memungkinkan spesialisasi dalam penanganan jenis barang tertentu.
Inisiatif pengembangan infrastruktur pelabuhan harus direncanakan dengan cermat dan diarahkan untuk memenuhi kebutuhan spesifik wilayah dan sektor ekonomi. Pelabuhan yang  baik  akan  dapat  meningkatkan  konektivitas,  efisiensi,  dan  daya  saing  industri pelayaran  suatu  negara  serta  berkontribusi  pada  pertumbuhan  ekonomi  yang berkelanjutan.

## Tantangan dan Hambatan Industri Pelayaran
Industri  pelayaran menghadapi berbagai tantangan  dan hambatan, baik di  tingkat nasional maupun internasional. Beberapa tantangan utama dan hambatan dalam industri pelayaran meliputi:

## 1. Regulasi yang Kompleks
Industri pelayaran diatur oleh berbagai regulasi yang kompleks, baik di tingkat nasional  maupun  internasional.  Kapal  dan  perusahaan  pelayaran  harus  mematuhi peraturan  keselamatan,  lingkungan,  dan  perdagangan  yang  berbeda-beda,  yang
dapat menimbulkan biaya tambahan dan perlu pemahaman yang mendalam tentang peraturan ini.
2. Keselamatan dan Keamanan
Keselamatan  maritim  dan  keamanan  kapal  dan  perairan  menjadi  isu  utama. Ancaman  terhadap  kapal  seperti  perompakan  dan  serangan  terorisme  dapat mempengaruhi operasi dan keamanan awak kapal.

## 3. Polusi Lingkungan
Kapal besar dapat menjadi sumber polusi lingkungan, baik dalam bentuk polusi udara  (emisi)  maupun  polusi  air  (limbah  kapal).  Peraturan  ketat  mengenai  emisi karbon  dan  perlindungan  lingkungan  laut  semakin  ketat,  yang  menuntut  investasi dalam teknologi ramah lingkungan.
4. Krisis Ekonomi dan Perubahan Harga Bahan Bakar
Fluktuasi harga bahan bakar, seperti minyak mentah, dapat berdampak besar pada biaya operasional kapal dan profitabilitas perusahaan pelayaran. Krisis ekonomi global juga dapat mengurangi permintaan untuk angkutan laut.
5. Persaingan Global
Persaingan  dalam  industri  pelayaran  sangat  ketat.  Perusahaan  pelayaran bersaing untuk mendapatkan kontrak pengangkutan dengan harga yang kompetitif, dan hal ini dapat mengurangi margin keuntungan.

## 6. Kurangnya Tenaga Kerja Terampil
Industri pelayaran membutuhkan awak kapal yang terampil dan berpendidikan tinggi.  Namun,  ada  kekurangan  awak  kapal  terampil,  terutama  di  tingkat  perwira kapal, yang dapat menjadi hambatan bagi operasi kapal yang efisien.
7. Infrastruktur yang Tidak Memadai
Infrastruktur  pelabuhan,  jaringan  transportasi  darat,  dan  fasilitas  pendukung lainnya mungkin tidak memadai di beberapa wilayah. Ini dapat memperlambat aliran barang dan memengaruhi efisiensi operasional.
8. Perubahan Cuaca dan Gangguan Alam
Industri  pelayaran  sangat  rentan  terhadap  perubahan  cuaca  ekstrim,  seperti badai dan cuaca buruk lainnya. Selain itu, bencana alam seperti tsunami atau gempa bumi dapat mengganggu operasi pelayaran.
9. Kebijakan Perdagangan Internasional
Perubahan  dalam  kebijakan  perdagangan  internasional,  seperti  perang perdagangan  atau  sanksi  ekonomi,  dapat  mempengaruhi  arus  perdagangan  dan perdagangan maritim antarnegara.

## 10. Teknologi dan Inovasi
Industri pelayaran harus terus beradaptasi dengan perkembangan teknologi dan inovasi seperti otonomisasi kapal dan manajemen rantai pasokan digital.

## SIMPULAN
Dalam rangka mendukung pertumbuhan ekonomi dan daya saing ekonomi maritim Indonesia,  penting  untuk  memahami  peran  yang  dimainkan  oleh  ekspor,  impor,  serta tantangan dan hambatan dalam industri pelayaran. Berikut beberapa kesimpulan utama:
1. Indonesia memiliki peran signifikan dalam perdagangan internasional, menjadi salah satu eksportir terbesar di dunia untuk beberapa komoditas seperti minyak kelapa sawit.  Ekspor  mendukung  pendapatan  negara  dan  penciptaan  lapangan  kerja, sementara  impor  memasok  kebutuhan  dalam  negeri.  Perdagangan  internasional memainkan peran kunci dalam pertumbuhan ekonomi Indonesia.
2. Ekspor  Indonesia  terus  tumbuh  seiring  waktu,  didorong  oleh  peningkatan permintaan global untuk komoditas tertentu dan upaya diversifikasi produk ekspor. Meningkatnya ekspor produk bernilai tambah menjadi fokus penting.
3. Volume  impor  Indonesia  juga  meningkat,  mencerminkan  pertumbuhan  ekonomi domestik dan permintaan untuk berbagai barang dan bahan mentah yang diimpor.
4. Pengembangan infrastruktur pelabuhan adalah inisiatif penting untuk meningkatkan daya  saing  industri  pelayaran.  Penambahan  kapasitas  pelabuhan,  penggunaan teknologi  canggih,  dan  pengembangan  pelabuhan  khusus  untuk  jenis  barang tertentu perlu diperhatikan.
5. Industri  pelayaran  menghadapi  sejumlah  tantangan  dan  hambatan,  termasuk regulasi yang kompleks, masalah  keselamatan dan keamanan, polusi  lingkungan, fluktuasi harga bahan bakar, persaingan global, kurangnya tenaga kerja terampil, infrastruktur  yang  tidak  memadai,  dan  ancaman  cuaca  dan  gangguan  alam. Kebijakan perdagangan internasional dan kemajuan teknologi juga memengaruhi industri ini.
6. Penting  bagi  Indonesia  untuk  mengambil  langkah-langkah  yang  berkelanjutan dalam  mengatasi  tantangan  ini,  termasuk  mematuhi  regulasi  internasional, mengadopsi  teknologi  ramah  lingkungan,  meningkatkan  infrastruktur,  dan mengembangkan tenaga kerja terampil.
DAFTAR PUSTAKA
Admin. (2020, Maret 23). Pengertian Ilmu Ekonomi Menurut Para Ahli. Dipetik Agustus 16,
2023,  dari  STIE  PASIM:  https://www.stiepasim.ac.id/pengertian-ilmu-ekonomi- menurut-para-ahli/
Amira, M. C. (2018). IMPLEMENTASI KEBIJAKAN. IMPLEMENTASI KEBIJAKAN PEMERINTAH DALAM UPAYA PENGEMBANGAN  EKONOMI RAKYAT (STUDI PADA PELAYARAN RAKYAT DI PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA) , 1-2.
Febiyansah, P. T. (2011). Kebijakan. KEBIJAKAN MARITIM DAN TRANSFORMASI INDUSTRI
PELAYARAN INDONESIA DALAM KERANGKA PENERAPAN ASAS CABOTAGE , 67. Fikriansyah,  I.  (2023,  Maret  08).  Pengertian  Ilmu  Ekonomi:  Tujuan,  Jenis,  Contoh,  dan
Prinsipnya. Dipetik Agustus 16, 2023, dari DetikBali:
https://www.detik.com/bali/berita/d-6608105/pengertian-ilmu-ekonomi-tujuan- jenis-contoh-dan-prinsipnya
INSTRUKSI  PRESIDEN  REPUBLIK  INDONESIA  NOMOR  5  TAHUN  2005  TENTANG
PEMBERDAYAAN  INDUSTRI  PELAYARAN  NASIONAL.  (2005,  Maret  28).  Dipetik Agustus 16, 2023, dari jdihn.go: https://jdihn.go.id/files/4/2005ip005.pdf
Kastori,  R.  (2022,  Agustus  05).  Strategi  Pengembangan  Ekonomi  Maritim  Indonesia.
Dipetik Agustus 16, 2023, dari Kompas.com:
https://www.kompas.com/skola/read/2022/08/05/173000469/strategi- pengembangan-ekonomi-maritim-indonesia?page=all
Lesmini,  L.,  &  Purwanto,  B.  (2016).  Jurnal  Manajemen  Bisnis  Transportasi  Dan  Logistik. EKONOMI MARITIM & SUMBER DAYA MANUSIA INDONESIA , 2, 372-.
Mulatsih, R. (2008). Pelayaran. PELAYARAN SEBAGAI PENDUKUNG TUMBUH KEMBANG EKONOMI MARITIM , VI, 76-78.
Nirmala. (2017, Maret 32). MENINGKATKAN DAYA SAING DI SEKTOR PELABUHAN. Dipetik Agustus 16, 2023, dari Binus University: https://business- law.binus.ac.id/2017/03/31/meningkatkan-daya-saing-di-sektor-pelabuhan/
Nurjannah, I., Usman, Mokodompit, E. A., & Zulkifli. (2023, Juli 12). Implikasi Kebijakan. Implikasi Kebijakan Kelautan Indonesia Dalam Pengembangan Ekonomi Maritim , 2- 4.
Pengusaha Mengeluh, Daya Saing Industri Pelayaran RI Rendah. (2022, Juli 17). Dipetik
Agustus 16, 2023, dari CNCB Indonesia TV:
https://www.cnbcindonesia.com/news/20220715101005-8-355862/pengusaha- mengeluh-daya-saing-industri-pelayaran-ri-rendah
Purnomo, C. (2015). Industri Pelayaran. INDUSTRI PELAYARAN INDONESIA: PENDEKATAN
DARI SUSTAINABLE MARKETING ENTERPRISE , XII, 47-48.
Rafli, A. M. (2022, Juni 13). Perusahaan Pelayaran: Pengertian, Manfaat dan Daftarnya di
Indonesia. Dipetik Agustus 16, 2023, dari Mekari
Jurnal: https://www.jurnal.id/id/blog/perusahaan-pelayaran- sbc/#:~:text=Perusahaan%20pelayaran%20merupakan%20sejenis%20industri,pula u%2C%20dengan%20memanfaatkan%20transportasi%20laut.
Rangkuti,  M.  (2023,  Juni  20).  Apa  Itu  Ekonomi  Maritim?  Tujuan,  dan  Contoh.  Dipetik Agustus 16, 2023, dari Biro Sistem Informasi UMSU: https://feb.umsu.ac.id/apa-itu- ekonomi-maritim-tujuan-dan-contoh/
Sadeli,  J.  (2004).  Analisis  Strategi  Usaha  Perusahaan  Dalam  Industri  Pelayaran  Untuk Menghadapi Kompetisi Di Era Pasar Bebas Studi Kasus: PT. Tirta Kerta Abadi. Dipetik
Agustus 16, 2023, dari Universitas Indonesia
Library: https://lib.ui.ac.id/detail?id=20460897&lokasi=lokal
Sitoresmi, A. R. (2021, Oktober 19). Maritim Adalah Negara dengan Teritorial Laut yang Luas,  Ketahui  Karakteristiknya.  Dipetik  Agustus  16,  2023,  dari  Liputan6: https://www.liputan6.com/hot/read/4688580/maritim-adalah-negara-dengan- teritorial-laut-yang-luas-ketahui-karakteristiknya
Subroto, V. K. (2022, Januari 31). Apa Yang Dimaksud Dengan Ekonomi Maritim? Dipetik Agustus  16,  2023,  dari  Universitas  Stekom:  https://komputerisasi-akuntansi- d4.stekom.ac.id/informasi/baca/Apa-yang-Dimaksud-dengan-Ekonomi-
Maritim/9b1b9d684bfdd5c4c0e0bbd2c6d756b6d2a7893a
UNDANG-UNDANG  REPUBLIK  INDONESIA  NOMOR  17  TAHUN  2008  TENTANG PELAYARAN.  (2008,  Mei  07).  Dipetik  Agustus  16,  2023,  dari  KemenKeu: https://jdih.kemenkeu.go.id/fullText/2008/17TAHUN2008UU.htm#:~:text=Pelayara n%20adalah%20satu%20kesatuan%20sistem,perairan%20kepulauan%20dan%20pe rairan%20pedalamannya