## Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ)
Volume 2 Issue 1, Maret  2021 E-ISSN: 2716-1714 Sarana publikasi bagi para akademisi, peneliti, praktisi, dan atau perorangan/kelompok lainnya (umum) di bidang ilmu Teknik Sipil.

## Analisa Angkutan Sedimen Pada Hulu Bendung Aepodu Kabupaten Konawe Selatan
Ramadhan Hidayat Putra 1* , Amad Syarif Sukri 2 , Catrin Sudardjat 3 , Vickky Anggara Ilham 4
1 Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sulawesi Tenggara
2 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Halu Oleo
3 Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sulawesi Tenggara
4 Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sulawesi Tenggara *Corresponding Author: masmadhan97@gmail.com
ARTICLE INFO

## ABSTRACT
Keywords:

## River, Sediment, Weir

## How to cite:
Ramadhan Hidayat Putra, Ahmad Sayrif Sukri, Catrin Sudardjat, Vickky Anggara Ilham (2021). Analisa
Angkutan Sedimen Pada Hulu Bendung Aepodu Kabupaten Konawe Selatan Research  on  Aepodu  Weir  Sediment  Transport  Analysis  in  South Konawe District, based on observations in the field, Aepodu Weir has a  sediment  buildup  that  has  now  exceeded  the  height  of  the  weir light house. The purpose of the study was to analyze the magnitude of  Aepodu  river  flow  and  to  analyze  the  amount  of  sediment transport  that  occurred  in  the  Aepodu  dam.  The  method  used  to determine the amount of bed load transport uses stchoklitscht, while for transporting suspended load using forcheimer.
The  results  of  the  analysis  of  the  average  flow  of  the  Aepodu  river were  3,604  m 3 /  second.  Sediment  transport  that occurs  in  Aepodu weir  is  Bedload  transport  (Qb)  of 291625.771 tons  /  year,  and suspended load transport (Qs) of 16972,423 tons / year, so that the total sediment transport (Q T ) is 308598,194 tons / year.

## 1. Pendahuluan
Sungai Aepodu merupakan salah satu sungai yang mempunyai peran penting bagi masyarakat yang berada disekitarnya yaitu sebagai sumber pengairan utama untuk daerah irigasi Aepodu . Sungai  Aepodu  memiliki  kemiringan  dasar  relatif  landai  yang  menyebabkan  kecepatan alirannya  melambat  disamping  itu  kondisi  topograpi  di  sekitar  sungai  Aepoodu  yang  begitu ekstrim memungkinkan terjadinya erosi pada tebing sungai dan disisi lain terjadi pengendapan material.
Sedimentasi yang terjadi pada bendung Aepodu disebabkan oleh beberapa faktor salah satunya yaitu letak bendung yang berada setelah tikungan sungai dimana kecepatan aliran air di tikungan sungai relatif  lambat sehingga  material hasil erosi tidak dapat terangkut melalui aliran air dan mengendap di bendung Aepodu . Karena kurangnya kesadaran masyarakat akan dampak  dari kerusakan alam, dan tidak adanya  upaya penanganan sedimentasi  dari pihak  – pihak yang terkait utamanya dalam pemeliharaan bendung Aepodu, endapan yang  terjadi di bendung  Aepodu  menjadi  sangat  parah  dimana  tinggi  endapan  telah  melebihi  tinggi  mercu
bendung,  dan  bahkan  material  sedimen  telah  terangkut  ke  dalam  saluran  primer  dan mengakibatkan pendangkalan.

## 2. Tinjauan Pustaka
Hidrologi merupakan ilmu yang menjelaskan tentang kehadiran dan gerakan air di alam, antara lain meliputi bentuk air, yang terkait dengan perubahannya seperti kondisi cair, padat, dan gas di  dalam  atmosfir  bumi  yang  berada  di  atas  di  atas  dan  di  bawah  permukaan  tanah  (CD Soemarto, 1995) dalam (Limantara, 2018). Gerakan air di alam biasa juga disebut sebagai siklus hidrologi,  Fitriyanti  (2019)  berpendapat  bahwa  siklus  hidrologi  adalah  suatu  siklus  atau sirkulasi  air  di  bumi  ke  atmosfer  dan  kembali  lagi  ke  bumi  yang  berlangsung  secara  terus menerus . dalam Pabintan (2019) berpendapat bahwa sungai adalah tempat atau wadah serta jaringan  pengaliran  air  mulai  dari  mata  air  sampai  muara  dengan  dibatasi  kanan  dan  kirinya serta sepanjang pengalirannya oleh garis sempadan.
Menurut  Sukri  (2017)  curah  hujan  yang  diperlukan  untuk  penggunaan  suatu  rancangan pemanfaatan  air  dan  rancangan  pengendalian  banjir ialah  curah  hujan  rata  –  rata  di  seluruh daerah  yang  bersangkutan,  bukan  curah  hujan  pada  suatu  titik  tertentu.  Chay  Asdak  (2007) dalam  Vandra  (2016)  berpendapat  bahwa  daerah  aliran  sungai  (  DAS  )  adalah  suatu  wilayah daratan  yang  secara  topografik  dibatasi  oleh  punggung-punggung  gunung  yang  menampung dan menyimpan air hujan untuk kemudian menyalurkannya ke laut melalui sungai utama.
Alimudin  (2012)  dalam  Jawahir  (2019)  berpendapat  bahwa  sedimentasi  adalah pengendapan material yang terangkut oleh aliran dari bagian hulu akibat dari erosi. Angkutan sedimen  terbagi  menjadi  muatan  dasar  dan  muatan  melayang,  menurut  Soewarno  (2000) dalam  Siwamba  (2019)  Muatan  sedimen  dasar  merupakan  partikel  –  pertikel  kasar  yang bergerak  pada dasar sungai secara keseluruhan. Gerakannya biasa bergerser, menggelinding, atau meloncat-loncat, tetapi tidak pernah lepas dari dasar sungai sedangkan muatan Sedimen melayang merupakan material dasar sungai yang melayang di dalam aliran sungai dan terdiri dari butiran  –  butiran pasir halus yang senantiasa mengambang di atas sungai, karena selalu didorong ke atas oleh turbulensi aliran.
Tabel 1 . Spesifikasi tanah berdasarkan berat Jenis Jenis Tanah Berat Jenis (ton/m3) Pasir (Sandy) 1,65 (1,55 – 1,80) Lempung berpasir (Sandy loam) 1,5 (1,40 – 1,60) Lempung (loam) 1,4 (1,35 – 1,50) Lempung berliat (Clay loam) 1,35 (1,30 – 1,40) Liat debu (silty loam) 1,30 (1,25 – 1,35) Liat (Clay) 1,25 (1,20 – 1,30) Sumber : Tjakrawarsa, 2014

## 3. Metode Penelitian
Penelitian  ini  dilaksanakan  pada  tanggal  1  Januari  s/d  18  September  2020,  pada  Bendung Aepodu,  Kec.  Laeya,  Kab.  Konawe  Selatan.  Dalam  melakukan  penelitian  ini  teknik pengumpulan  data  yang  dipakai  adalah  survey  lapangan  dan  kepustakaan.  Adapun  teknik analisis data yang digunakan  adalah  analisis  matematika  yang  dilakukan dengan pendekatan deskriptif  yaitu  dengan  cara  mengumpulkan  data-data  yang  berhubungan  dengan permasalahan  yang  dihadapi.  Dari  data  yang  dikumpulkan  dilakukan  penyusunan  secara sistematis.
Tabel 2 . Variabel dan Indikator Penelitian No Unsur yang ditinjau Indikator 1. Debit Curah Hujan Maksimum Kecepatan Aliran Penampang Sungai 2. Angkutan Sedimen Debit Aliran Sungai Topografi DPS Angkutan Sedimen Dasar Angkutan Sedimen Melayang

## 4. Hasil dan Pembahasan
Analisis  data  hidrologi  merupakan  salah  satu  aspek  yang  paling  penting  untuk  dihitung sebelum melakukan analisis sedimentasi. Stasiun hujan yang sangat berpengaruh pada lokasi penelitian  yaitu  stasiun  hujan  Baito  dan  stasiun  hujan  Onembute.  Hasil  analisis  data  curah hujan dapat dilihat pada Tabel 3.
Tabel 3 . Hasil Analisis Data Curah Hujan Rata - Rata
No Tahun Stasiun Hujan Rata - Rata Baito Onembute 1 2006 211 63 137 2 2007 70 65 67.5 3 2008 75 67 71 4 2009 63 56 60 5 2010 64 63 63.5 6 2011 75 56 65.5 7 2012 81.2 44 62.6 8 2013 250 120 185 9 2014 72.5 54 63.3 10 2015 96 34 65 11 2016 95.5 33 64.3 12 2017 97 56 76.5 13 2018 88 90 89 14 2019 95 87 91
Berdasarkan data curah hujan pada stasiun hujan Baito dan stasiun hujan Onembute dapat disimpulkan bahwa  dari  tahun  2006  –  2019  curah  hujan  maksimum  terjadi  pada  tahun  2013 sebesar  250  mm  tepatnya  pada  stasiun  hujan  Baito  dan  curah  hujan  minimum  terjadi  pada tahun 2016 sebesar 33 mm pada stasiun Onembute.
Tabel 4. Hasil Analisis Distribusi hujan
No Periode Ulang (Tahun) Metode Distribusi Gumbel Normal Log Normal Log Person III 1 2 78.5 83.6 78.8 71.7 2 5 118.3 113.3 103.8 97.1 3 10 144.6 128.9 119.9 121.3 4 25 177.8 139.1 131.8 162.2 5 50 202.4 156.1 154.4 201.6 6 100 226.9 166.0 169.3 250.4
Tidak semua metode distribusi hujan dapat digunakan olehnya itu perlu dilakukan pengujian metode distribusi hujan untuk memperoleh jenis ditribusi yang memenuhi persyaratan. Hasil analisis uji distribusi hujan dapat dilihat pada Tabel 5.
Tabel 5. Pemilihan Jenis distribusi dengan Uji Smirnov-Kolmogorof No Jenis Distribusi Uji Smirnov Kolmogorof Δ Maks Δ Kritis Syarat (Δ Maks < Δ Kritis) 1 Gumbel 0,36 0,41 Diterima 2 Normal 0,24 0,41 Diterima 3 Log Normal 0,26 0,41 Diterima 4 Log Person III 0,21 0,41 Diterima
Berdasarkan  hasil  anlisa  uji  Smirnov  Kolmogorof  diatas  dan  perhitungan  parameter statistik, maka distribusi yang paling memenuhi persyaratan adalah jenis distribusi Log pearson III dengan nilai 0,21 < 0,41 (< Δ Kritis).
Gambar 1. Grafik Intensitas Curah Hujan dengan Periode Ulang
Berdasarkan grafik Intensitas hujan pada Gambar 1, diperkirakan intensitasnya selama 24 jam  dengan  kala  ulang  2  tahun  sebesar  =  3.07  mm,  5  tahun  sebesar  =  4.02  mm,  10  tahun sebesar = 6.76 mm, 25 tahun sebesar = 6.76 mm, 50 tahun sebesar = 8.44 mm, dan 100 tahun sebesar  =  10.51  mm.  Diperlukan  data  debit  aktual  sungai  Aepodu  dan  debit  banjir  rencana untuk menganalisis besar angkutan sedimen yang terjadi.
Tabel 6. Hasil Analisa Debit Aktual Sungai Aepodu
No STA Waktu Tempuh (detik) Tinggi Muka Air ( h ) (m) Lebar Penampang Basah (b) (m) Lebar Dasar ( B ) ( m ) Luas Penampang ( A ) (m 2 ) Kecepatan Aliran ( V ) (m/detik) Debit (m 3 /detik) 1 0+000 56.107 0.750 2.500 1.400 1.463 2.805 4.103 2 0+020 50.540 0.650 2.500 1.224 1.210 2.527 3.058 3 0+040 53.983 0.850 2.500 1.283 1.608 2.699 4.340 4 0+060 50.470 0.800 2.500 1.053 1.421 2.524 3.586 5 0+080 32.947 0.900 2.500 1.238 1.682 1.647 2.771 Rata - Rata 48.809 0.790 2.500 1.240 1.477 2.440 3,604
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 5 10 15 20 25 IN TE N SI TA S H UJ A N (M M ) DURASI T (JAM) GRA FI K   I N T E N S IT A S  C U RA H   H U J A N  ( m m /j a m ) 2 Tahun 5 Tahun 10 Tahun 25 Tahun 50 Tahun
100 Tahun
Gambar 2. Debit Banjir Rencana
Berdasarkan Gambar 2 diatas diperkirakan debit banjir rencana dengan periode ulang 2 tahun sebesar =  9,668 m 3 /detik,  5 tahun sebesar = 12,661 m 3 /detik, 10 tahun sebesar = 15, 878 m 3 /detik, 25 tahun sebesar = 21,318 m 3 /detik, 50 tahun sebesar = 26,594 m 3 /detik, dan 100 tahun sebesar = 33,141 m 3 /detik.
Untuk  menganalisis  angkutan  sedimen  yang  terjadi  pada  bendung  diperlukan  data diameter  butiran  sedimen,  olehnya  itu  perlu  dilakukan  pengujian  gradasi  butiran  sedimen yang terdapat pada bendung.
Gambar 3. Grafik Gradasi Butiran Sedimen
Berdasarkan  grafik  pada  Gambar  3  dilakukan  interpolasi  sehingga  diperoleh  harga  diameter butiran yaitu : d 25 = 0,5 mm, d 50 = 1,8 mm, dan d 75 = 3,5 mm, Spesifikasi tanah material dasar pada bendung berupa Pasir ( Sand ) secara fisikpun berpasir dengan berat jenis = 1,25 ton/m 3 . Setelah  diperoleh  harga  untuk  masing  -masing  indikator  dalam  analisa  angkutan  sedimen diperoleh  besar  angkutan  sedimen  dasar  (Qb)  menggunakan  metode  Shocklitsch  sebesar  = 291625.771  ton/tahun  ,dan  angkutan  melayang  (Qs)  dengan  menggunakan  metode Forcheimer sebesar = 16972,423 ton/tahun, sehingga besar angkutan sedimen total (Qt) yang terjadi di sungai Aepodu diperkirakan sebesar = 308598,194 Ton/Tahun.
[X VALUE]Tahun; [Y VALUE] [X VALUE] Tahun; [Y VALUE] [X VALUE] Tahun; [Y VALUE] [X VALUE] Tahun; [Y VALUE] [X VALUE] Tahun; [Y VALUE] [X VALUE] Tahun; [Y VALUE] 0 5 10 15 20 25 30 35 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 D eb it B anji r ren ca na ( Q p) Periode Ulang (Tahun) Grafik Debit Banjir Rencana Debit Banjir 0 20 40 60 80 100 0 1 10 P er senta se G rad as i ( %) Diameter Butiran (mm) Grafik Gradasi Material Dasar  Bendung Aepodu D 25 D 50 D 75
20,00 m 25 ,0 0 m A A 5 m 2 m M.A .N M.A .B Material Endapan Sayap Kanan Bendung Sayap Kiri Bendung 20 Tabel 7. Hasil Analisa Volume Angkutan Sedimen Aktual Sungai Aepodu
Lokasi Ke d al am an
Volume Sedimen (m 3 /detik) (m 3 /hari) (m 3 /Tahun) Kiri 0.2 0.0000083 72 26280 0.6 0.0000078 67.2 24528 0.8 0.0000075 64.8 23652 Tengah 0.2 0.0000070 60.48 22075.2 0.6 0.0000074 63.84 23301.6 0.8 0.0000081 69.6 25404 Kanan 0.2 0.0000086 74.4 27156 0.6 0.0000083 72 26280 0.8 0.0000085 73.44 26805.6
Berdasarkan  hasil    pengamatan  langsung  laju  angkutan  sedimen  dengan  metode integrasi titik  dengan kedalaman 0.2  H, 0.6  H, dan 0.8 H diperoleh  besar angkutan sedimen total yang terjadi pada bendung Aepodu sebesar = 281853,000 Ton/Tahun.  Bendung memiliki kapasitas  tampungan  sedimen  dimana  tampungan  tersebut  dapat  dijadikan  acuan  bahwa jumlah material sedimen yang mengendap pada daerah tampungan bendung telah melampau kapasitas  tampungan  ( Overload )  atau  tidak.  Dari  gambar  4  dan  5  dapat  di  analisa  besar tampungan bendung yaitu sebesar 2500 m 3 .
Gambar 4. Tampak Atas Bendung Gambar 5. Potongan Melintang Tampungan Bendung

## 5. Kesimpulan
Besar debit aliran rata –rata sungai Aepodu sebesar 3,604 m 3 /detik. Angkutan sedimen dasar ( Bed  load )  (Qb)  sebesar  291625.771 Ton/Tahun  ,  besar  angkutan  sedimen  melayang (Suspended load) (Qs) sebesar 16746,194 Ton/Tahun dan angkutan sedimen total (Qt) sebesar 308371.965  Ton/Tahun.  Sedangkan  Angkutan  sedimen  total  aktual  sebesar  219793,87 Ton/Tahun. Kapasitas tampungan bendung sebesar 2500 m 3 .

## Referensi
Limantara, L. M. 2018. "Rekayasa Hidrologi". Penerbit Andi. Malang Fitriyanti,  Z.  2019.  "Analisis  Hidrologi  Untuk  Penentuan  Debit  Banjir  Di  Wilayah  DAS  Sungai Karang  Mumus".  Jurnal  Teknik  Sipil,  PP.2.  Samarinda:  Universitas  17  Agustus  1945 Samarinda.
20 m 2 5 m m
Jawahir,  L.,  Afu,  L.  A.,  &  Ira.  2019.  "Analisis  Laju  Sedimentasi  Di  Perairan  Pulau  Bungkutoko Sulawesi Tenggara". Jurnal Sapa Laut November 2019 Vol. 4 (3): 219-223,PP.1. Kendari: Universitas Haluoleo.
Pabintan,  M.,  Sukri,  A.  S.,  &  Putri,  S.  T.  2019.  "Analisis  Angkutan  Sedimen  Dasar  Pada  Hilir Sungai Kambu Kota Kendari".  STABILITA ,Jurnal Ilmiah Teknik  Sipil, Vol. 7, No. 2, Juni 2019. PP.109. Kendari: Universitas Haluoleo.
Siwamba,  M.  T.,  Nurhayati,  &  Nirmala,  A.  2019.  "Angkutan  Sedimen  Layang  Pada  Saluran Terbuka  di  Parit  Tokaya  Kota  Pontianak".  Pontianak:  Universitas  Tanjungpura Pontianak.
Sukri, A. S., & Balany, F. 2017. "Studi Optimalisasi Operasi Pembagian Air Pada Jaringan Irigasi Wawotobi Kecamatan Unaaha Kabupaten Konawe (Studi Kasus :Jaringan Irigasi BW1-B UN.  5TG)".  STABILITA,  Jurnal  Ilmiah  Teknik  Sipil,  Vol.  5,No.3  (2017),PP.29.  Kendari: Universitas Haluoleo.
Tjakrawarsa, G., Adi, R. N., & Supangat, B. A. 2014.  "Teknik  Pengukuran Hasil Sedimen, ISBN 978-602-72699-1-0". PP.17. Surakarta: Balai Peneliti Teknologi Kehutanan Pengelolaan Daerah Aliran Sungai.
Vandra, B., Sudarno, & Nugraha, D. W. 2016.  "Studi Analisis Kemapuan Self Purification Pada Sungai Progo Ditinjau Dari Parameter Biological Oxygen Demand (BOD) Dan Dissolved Oxygen  (DO)".    Jurnal  Teknik  Lingkungan,  Vol.  5,  No.4(2016),PP.2.  Semarang: Universitas Diponegoro.