JURNAL DUNIA PENDIDIKAN https://jurnal.stokbinaguna.ac.id/index.php/JURDIP E-ISSN: 2746-8674
Analisis  Pengaruh  Perbandingan  Tanah  Lempung  Tanah  Berpasir  Dengan Penambahan Fly Ash Terhadap Nilai Cbr Dan Klasifikasi Tanah
Arman Is Dorus Gulo 1 , Ariyanto Laia 2 1,2 Universitas Pembinaan Masyarakat Indonesia Jl. Teladan No.15, Teladan Bar., Kec. Medan Kota, Kota Medan, Sumatera Utara 20214 Email: armangulo1999@gmail.com

## Abstrak
Tanah adalah dasar  dari  suatu  pondasi  struktur  jalan, bangunan  dan  juga  pekerjaan  sipil lainnya  dimana  materialnya  terdiri  dari  agregat  (butiran)  mineral-mineral  padat  yang tersementasi (terikat secara kimia) satu sama lain dan dari bahan-bahan organik yang telah melapuk (yang berpartikel padat disertai dengan zat cair dan gas yang mengisi ruang-ruang kosong  di  antara  partikel-partikel  padat  tersebut).  Bahan  tambah  yang  digunakan  pada penelitian ini adalah  fly ash.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen, yaitu metode yang dilakukan dengan mengadakan kegiatan percobaan untuk mendapatkan data. Berdasarkan hasil pengujian penelitian penggunaan tanah lempung, tanah berpasir dengan penambahan fly ash, didapatkan nilai CBR setelah terkoreksi dengan Persentase 50% tanah lempung 50% tanah  berpasir  memperoleh  nilai  CBR  sebesar  10,56%  dengan  klasifikasi  tanah  A-4. penggunaan  50%  tanah  lempung,tanah  berpasir  45%  dengan  penambahan  fly  ash  5% memperoleh nilai CBR sebesar 16,09% dengan klasifikasi tanah A-5. Persentase penggunaan 50% tanah lempung, tanah berpasir 40% dan fly ash 10% memperoleh nilai CBR 22,67% dengan klasifikasi tanah A-5. Persentase penggunaan 50% tanah lempung, tanah berpasir 35% dan fly ash 15% memperoleh nilai CBR 26,67 dengan klasifikasi tanah A-5.
Kata Kunci: Tanah Lempung, Tanah Berpasir, Fly Ash, CBR dan Klasifikasi Tanah.

## PENDAHULUAN
Tanah  merupakan  dasar  dari  suatu  pondasi  struktur  jalan,  bangunan  dan  juga pekerjaan sipil lainnya, sehingga daya dukung yang baik dan juga penurunan yang terjadi harus sesuai dengan kriteria perencanaan. Untuk pekerjaan baik perencanaan dan pelaksaan konstruksi, harus dilakukan pengujian karakteristik baik dari tanah yang akan digunakan sebagai material konstruksi tersebut, hal ini dilakukan untuk dapat menghindari terjadinya kegagalan struktur (Aisah, 2022). Tanah berfungsi sebagai penahan beban akibat konstruksi di  atas  tanah yang  harus bisa  memikul seluruh  beban  bangunan  dan  beban  lainnya  yang turut  diperhitungkan.  Sehingga  kuat  atau  tidaknya  bangunan/  konstruksi  itu  juga dipengaruhi oleh kondisi tanah yang ada (Chaniago, 2019).
Analisis Pengaruh Perbandingan Tanah Lempung Tanah Berpasir Dengan Penambahan Fly Ash Terhadap Nilai Cbr Dan Klasifikasi Tanah Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
Menurut Daniel (2019), dalam pengertian teknik secara umum, tanah didefinisikan sebagai  material  yang  terdiri  dari  agregat  (butiran)  mineral-mineral  padat  yang  tidak tersementasi (terikat secara kimia) satu sama lain dan dari bahan-bahan organik yang telah melapuk (yang berpartikel padat disertai dengan zat cair dan gas yang mengisi ruang-ruang kosong di antara partikel-partikel padat tersebut (Graziose, 2018).
Berdasarkan  Hakam  (2010)  pengertian  tanah diatas  peneliti  menyimpulkan  tanah adalah dasar dari suatu pondasi struktur jalan, bangunan dan juga pekerjaan sipil lainnya dimana materialnya terdiri dari agregat (butiran) mineral-mineral padat yang tersementasi (terikat  secara  kimia)  satu  sama  lain  dan  dari  bahan-bahan  organik  yang  telah  melapuk (yang berpartikel padat disertai dengan zat cair dan gas yang mengisi ruang-ruang kosong di antara partikel-partikel padat tersebut) .
Kusuma  (2016)  Tanah  lempung  adalah  tanah  yang  mempunyai  partikel-partikel tertentu  yang  menghasilkan  sifat-sifat  plastisitas  pada  tanah  bila  di  campur  dengan  air. Tanah  lempung  dengan  plastisitas  tinggi,  kohesifitas  yang  besar  berakibat  fluktuasi kembang  susut  yang  relatif  besar.  Kondisi  tanah  basah  volume  tanah  akan  mengembang sehingga kuat gesernya akan rendah dan tanah akan lengket, sedangkan pada kondisi kering akan  mengalami  retakan-retakan  akibat  tegangan  susut  dan  tanah  dalam  kondisi  keras (SAFITRIANI, 2022). Selain itu tanah lempung mempunyai volume pori yang besar sehingga mempunyai berat isi dan sudut gesek yang kecil, hal ini menyebabkan penambahan suatu beban dan konstruksi bangunan pada tanah lempung tidak akan stabil. Contohnya adalah tanah  di  daerah  Hiliwalo’o  II  sering  kali  mengalami  kerusakan  terutama  pada  jalan,  dari kasus  yang  ada,  bila  jalan  tersebut  diperbaiki  tidak  sesuai  dengan  umur  jalan  yang direncanakan (Kusuma, 2013).
Tanah berpasir adalah jenis tanah yang memiliki kandungan pasir yang signifikan. Tanah ini ditandai oleh butiran pasir yang mengcakup sebagian besar komposisinya (Manaf, 2015). Butiran pasir memiliki ukuran partikel yang lebih besar dibandingkan dengan dengan lempung atau slit. Tanah berpasir memiliki tekstur yang kasar dan tidak menggumpal (Mina, 2016).
Analisis Pengaruh Perbandingan Tanah Lempung Tanah Berpasir Dengan Penambahan Fly Ash Terhadap Nilai Cbr Dan Klasifikasi Tanah Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
Bahan tambah yang digunakan pada penelitian ini adalah abu fly ash yang bertujuan untuk mengetahui sifat fisik dan meningkatkan nilai daya dukung tanah yang berasal dari daerah Hiliwalo’o II Kecamatan Moro’o Kabupaten Nias Barat.

## Gambar 1. Konsep Dasar Kerangka Pemikiran

## METODE PENELITIAN
Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  metode  eksperimen,  yaitu metode yang dilakukan dengan mengadakan kegiatan percobaan untuk mendapatkan data. Data  tersebut  diolah  untuk  mendapatkan  suatu  hasil  perbandingan  dengan  syarat-syarat yang ada. Penyelidikan eksperimen dilaksanakan dalam Laboratorium. Tujuan penelitian ini adalah  untuk  mencari    nilai  klasifikasi    tanah  lempung  dengan  campuran  tanah  berpasir terhadap nilai CBR.
Subjek  penelitian  adalah    orang,  tempat,  atau  benda  yang  diamati  dalam  rangka pembumbutan  sebagai  sasaran  (  Kamus  Bahasa  Indonesia,  1989:  862).  Pada  subjek penelitian  ini  memiliki  populasi  dan  sampel  dimana  populasi  pada  penelitian  ini  adalah
Pengujian Analisis Perbandingan Tanah Lempung dan Tanah Berpasir Dengan Penambahan Fly Ash
Tanah Lempung Fly Ash 1. Berat jenis combained 2. Atterbeg Limit Combained
Pemadatan Ringan Untuk
Tanah (Proctor) Pembuatan/Pengujian
CBR
Pemenuhan Terhadap Nilai Spesifikasi Bina Marga 2018 Divisi 3.2
Tanah berpasir
Analisis Pengaruh Perbandingan Tanah Lempung Tanah Berpasir Dengan Penambahan Fly Ash Terhadap Nilai Cbr Dan Klasifikasi Tanah Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
seluruh jenis-jenis tanah sedangkan sampel pada penelitian ini adalah tanah kohesif (tanah lempung) dan tanah Non kohesif ( tanah berpasir).
Mulai
Penyiapan Bahan

## Pengujian Properties Bahan
1. Uji analisis saringan agregat kasar dan halus SNI ASTM C136:2012 2. Berat  jenis  agregat  halus SNI 1970:2008 3. Kadar air tanah SNI 1965:2008 4. Uji  batas  cair  tanah  SNI 1967:2008 5. Uji  indeks  plastisitas  tanah SNI 1966:2008 6. Klasifikasi  tanah  SNI  03- 6797-2002 7. Metode uji kepadatan ringan SNI 1742:2008 8. Metode uji CBR laboratorium SNI 1744:2012 Pemadatan ringan untuk tanah Perendaman 96 jam Membuat benda uji CBR
Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia

## Gambar 2. Diagram Alir Penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN Hasil
Pengujian Analisa Saringan
Pada pengujian analisa saringan ini dilakukan berdasarkan ketentuan SNI ASTM C- 136:2012.Dimana  tujuan  analisa  saringan  ini  adalah  sebagai  acuan  untuk  menganalisa gradasi butiran dari agregat halus dan kasar termasuk agregat campuran.
Tabel 1. Hasil Pengujian Analisa Saringan Persentase  50% Tanah Lempung 50% Tanah
Berpasir Timbunan Biasa Massa Contoh Kering Oven 453 Gram Ukuran Saringan Massa Tertahan Jumlah Massa Tertaha n Jumlah Spesifikas i Tertaha n Lewat ASTM  Mm Gram Gram % % No. 4 4,75 0 - - - 100,00 No. 10 2,00 0 54,27 16,74 3,69 96,31 No. 40 0,42 5 196,42 156,92 34,64 65,36
No.
200 0,07 5 331,16 309,65 68,35 31,65
Pengujian CBR Menganalisa Data Selesai
Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia

## Fine Modulus
0,38

## Pengujian Berat Jenis
Pada pengujian berat jenis ini  menggunakan ketentuan SNI 1964:2008. Tujuan dari pengujian berat jenis tanah ini adalah untuk mencari nilai berat jenis curah kering, berat jenis jenuh permukaan (JKP), berat jenis semu, dan penyerapam air pada agregat.
Tabel 2. Hasil Pengujian Berat Jenis Dengan Persentase 50% Tanah Lempung, Tanah
Berpasir 50% Nomer pengujian I II Satuan Nomer piknometer E1 A5 - Massa piknometer + benda uji 𝑤 1 199,80  190,14  Gram Massa piknometer 𝑤 2 99,11 89,08 Gram Massa tanah 𝑤 𝑇= 𝑤 1 − 𝑤 2 104,67  101,06  Gram Temperature air 25 0 C Massa piknometer + air + benda uji 𝑤 3 407,32  398,00  Gram Massa piknometer + air 𝑤 4 347,61  338,06  Gram
𝑤 5 = 𝑤 1 − 𝑤 2 + 𝑤 4 448,30  439,12  Gram Isi tanah 𝑤 5 - 𝑤 3 40,98 41,12 Gram Massa jenis tanah 𝑤 𝑇 𝑤 5 − 𝑤 3 2,457 2,458 Cm3
Rata – rata
/cm3

## Pengujian Atterberg Limit
Pada  pengujian  batas  cair  ini  menggunakan  ketentuan  SNI  1967:2008.  Tujuannya adalah untuk  menentukan  konsistensi  perilaku material  dan  sifatnya  pada  tanah kohesif, konsistensi  tanah    tergantung  dari  nilai  batas  cairnya.  Disamping  itu  nilai  batas  cair  ini digunakan  untuk  menentukan  nilai  indeks  palstisitas  tanah  yaitu  batas  cair  dikurangi dengan nilai batas plastis.
Tabel 3. Hasil Pengujian Atterberg Limit Dengan Persentase  50% Tanah Lempung, Tanah
Berpasir 50% Batas Cair ( L. L ) Batas Plastis Banyak Pukulan 28,00 Nomor Cawan R28 R27 R24 Massa Contoh Basah + Cawan (gram)  38,67 23,95 23,84 Massa Contoh Kering + Cawan (gram)  32,85 21,68 21,58 Massa Air (gram)  5,82 2,27 2,26 Massa Cawan (gram)  12,86 12,79 12,83 Massa Contoh Kering (gram)  19,99 8,89 8,75 Kadar Air % 29,11 25,53 25,83 25,68
Uji Kepadatan Ringan
Analisis Pengaruh Perbandingan Tanah Lempung Tanah Berpasir Dengan Penambahan Fly Ash Terhadap Nilai Cbr Dan Klasifikasi Tanah Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
Pengujian  pemadatan  ringan  pada  tanah  menggunakan  ketentuan  SNI  1742:2008 dimana tujuannya untuk mendapatkan  nilai kadar optimum  dan kering maksimum yang akan digunakan dalam pengujian CBR.
Tabel 4. Cara uji kepadatan ringan untuk tanah Uraian Cara A  Cara B Cara C Cara D Diameter cetakan (mm) 101,60  152,40 101,60 152,40 Tinggi cetakan (mm) 116,43  116,43 116,43 116,43 Volume cetakan (cm³) 943 2124 943 2124 Masa penumbuk (kg) 2,5 2,5 2,5 2,5 Tinggi jatuh penumbuk (mm) 305 305 305 305 Jumlah lapis 3 3 3 3 Jumlah tumbukan perlapis 25 56 25 56 Bahan lolos saringan No.4 (4,75) No.4 (4,75) 19,00m
m (3/4”)
19,00 mm
(3/4”)

## Pengujian CBR
Pada pengujian CBR ini menggunakan ketentuan SNI 1744:2012 dimana tujuannya untuk mengevaluasi potensi kekuatan material lapis tanah dasar, fondasi bawah termasuk material yang didaur ulang untuk perkerasan jalan dan lapangan terbang.
Tabel 5. Hasil Pengujian CBR Dengan Persentase 50% Tanah lempung, Tanah Berpasir 50%

## Jumlah
Tumbukan
:  3 x 65 Tumbukan
Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
Kepadatan Kering Perendaman Sebelum  Sesudah No. Cetakan T Massa Tanah basah + Cetakan (gram) 8184 8380 Massa Cetakan (gram) 4154 4154 Massa Tanah Basah (gram) 4030 4226 Isi Cetakan (cm 3 ) 2106 2106 Kepadatan Basah (ρ) (gram/cc) 1,914 2,007 Kepadatan Kering (ρ d ) (gram/cc) 1,561 1,636 Kadar Air Perendaman Sebelum  Sesudah No. Cawan T26 T9 Massa Tanah Basah + Cawan (gram) 369,90 463,80 Massa Tanah Kering + Cawan (gram) 308,70 408,20 Massa Cawan (gram) 38,11 162,71 Massa Air (gram) 61,20 55,60 Massa Tanah Kering + Cawan (gram) 270,59 245,49 Kadar Air (%) 22,62 22,65

## PEMBAHASAN

## Tabel 6. Hasil Pengujian Setiap Persentase
Persentase 50% Tanah Lempung 50% Tanah Berpasir Persentase 50% Tanah Lempung 45% Tanah Berpasir dan Fly Ash 5% Persentase 50% Tanah Lempung 40% Tanah Berpasir dan Fly
Ash 10%
Persentase 50% Tanah Lempung 35% Tanah Berpasir dan Fly Ash 15% Lolos saringan 200 31,65%  Lolos saringan 200 39,40 % Lolos saringan 200 42,50 % Lolos saringan 200 44,23 % Batas cair 29,38%  Batas cair  41,22 % Batas cair 41,55% Batas cair  43,75 %
Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
Indeks Plastisitas 3,70 % Indeks Plastisita s 5,77% Indeks Plastisitas 9,83 % Indeks Plastisita s 12,20 % Klasifikasi Tanah A-4 Klasifikas i Tanah A-5 Klasifikasi Tanah A-5 Klasifikas i Tanah A-5 Berat jenis  2,457gr am/ cm 3 Berat jenis 2,685 gram/ cm 3 Berat jenis  2,702 gram/ cm 3 Berat jenis 2,717 gram/ cm 3 Kadar  air optimum 22,63%  Kadar  air optimum 21,46% Kadar  air optimum 19,10 % Kadar  air optimum 17,33 % Kepadatan kering 1,550 gram/ cm 3 Kepadata n kering 1,569 gram/ cm 3 Kepadatan kering 1,590 gram/ cm 3 Kepadata n kering 1,608 gram/ cm 3 Nilai  CBR sebelum dikoreksi 9,68% Nilai  CBR sebelum dikoreksi 16,09%  Nilai  CBR sebelum dikoreksi 22,52 %  Nilai  CBR sebelum dikoreksi 27,67  % Nilai  CBR setelah koreksi 10,56%  Nilai  CBR setelah dikoreksi 16,09%  Nilai  CBR setelah dikoreksi 22,67 %  Nilai  CBR setelah dikoreksi 26,67  %
Berdasarkan hasil pengujian penelitian penggunaan tanah lempung, tanah berpasir dengan penambahan fly ash, didapatakan nilai CBR setelah terkoreksi dengan presentase penggunaan  tanah  lempung  50%  dan  tanah  berpasir  50%  diperoleh  nilai  CBR  sebesar 10,56% dengan klasifikasi tanah A-4 , penggunaan tanah lempung 50% tanah berpasir 45% dan fly ash 5% diperoleh nilai CBR sebesar 16,09% dengan klasifikasi tanah A-5, penggunaan tanah lempung 50% tanah berpasir 40% dan fly ash 10% diperoleh nilai CBR sebesar 22,67 dengan klasifikasi tanah A-5, penggunaan tanah lempung 50% tanah berpasir 35% dan fly ash 15% diperoleh nilai CBR sebesar 26,67% dengan klasifikasi tanah A-5.
Dari hasil pengujian persentase  diatas peneliti dapat menyimpulkan bahwa persentase yang baik  digunakan  untuk  timbunan  pada  konstruksi  jalan  khususnya  timbunan  biasa  adalah persentase  50%  tanah  lempung,  35%  tanah  berpasir  dan  fly  ash  15%.  Dibawah  ini  cara untuk  mendapatkan hasil persentase 50% tanah lempung, 35% tanah berpasir dan fly ash 15% sebagai berikut :
Analisa saringan  dengan persentase 50% tanah lempung, 35% tanah berpasir dan fly ash 15%
Analisis Pengaruh Perbandingan Tanah Lempung Tanah Berpasir Dengan Penambahan Fly Ash Terhadap Nilai Cbr Dan Klasifikasi Tanah Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
Sesuai SNI ASTM C-136:2012 persen lolos dapat dihitungan dengan persamaan atau rumus berdasarkan data yang didapatkan pengujian analisa saringan (Gradasi). Persamaan yang digunakan untuk menghitung persen tertahan dan persen lolos  yaitu sebagai berikut: Lolos saringan N0.200 (%) = 100% - Tertahan (%)
= 100 % - 55,27 = 44,23%
Hasil persen lolos saringan No.200 merupakan salah satu nilai yang harus diketahui dalam  menentukan  klasifikasi  tanah  sesuai  dengan  ketentuan  metode  klasifikasi  tanah AASTHO dan SNI 03-6707-2002 (tata cara klasifikasi tanah).
Berat Jenis dengan persentase 50% tanah lempung 35% berpasir dan fly ash 15%, Sesuai dengan pengujian berat jenis dan data-data yang didapatkan maka berat jenis dapat dihitung dengan menggunakan persamaan sebagai berikut Massa jenis tanah (Gs) = massa tanah (Wt) : isi tanah(Yt)
= 101,03 : 36,96 = 2,733 gram/cm^3 = 101,16 : 37,45 = 2,701 gram/cm^3
Massa jenis tanah (Gs) = (2,733+2,701)/2 =2,717 gram/cm^3 Atterberg limit dengan persentase 50% tanah lempung 35% tanah berpasir dan fly ash 15% Batas cair, Batas Cair = kadar air batas cair x faktor koreksi batas cair =44,19 x 0,990 = 43,75%
Hasil batas cair pada persentase 50% tanah lempung 35% tanah berpasir  dan fly ash 15% sebesar 43,75% nilai batas cair berhungan dengan menentukan suatu klasifikasi tanah.
Batas plastis   = (32,19+32,58)/2 = 32,39%
Indeks plastisitas
Berdasarkan hasil nilai batas cair dan batas plastis maka dapat diketahui nilai indeks plastisitas, dengan ketentuan rumus:  Indeks Plastisitas = Batas Cair – Batas Plastis = 43,75 – 32,38 = 11,36%
Nilai indeks plastisitas  dengan persentase 50% tanah lempung 35% tanah berpasir dan fly ash 15% sebesar 11,36%. Nilai indeks plastisitas berhubungan dalam menentukan klasfikasi  tanah  yang  telah  dilakukan  pengujian  laboratorium,  pemadatan  ringan  dengan persentase 50% tanah lempung 35% tanah berpasir dan fly ash 15%
Berdasarkan    SNI  1742  :2008  pemadatan  ringan    bertujuan  untuk  mendapatkan kadar  air  optimum  dan  nilai  kering  maksimum  suatu  agregat  (tanah).  Dan  dan  hasil  uji
Analisis Pengaruh Perbandingan Tanah Lempung Tanah Berpasir Dengan Penambahan Fly Ash Terhadap Nilai Cbr Dan Klasifikasi Tanah Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
pemadatan  ringan  bisa  mendapatkan  kadar  air  optimum  yang  digunakan  pada  saat pembuatan benda uji CBR.
Berdasarkan hasil pengujian pemadatan ringan maka ada 5 benda uji yang akan di uji, berdasarkan 5 benda uji tersebut akan dilakukan penambahan kadar air yang berbeda benda uji pertama kadar air 7 % benda uji kedua kadar airnya 10 % benda uji ketiga kadar airnya 13 % benda uji keempat kadar airnya 16 % benda uji kelima kadar airnya 19 % maka 5  benda  uji  tersebut  kan  dilakukan    uji  pemadatan  ringan  disetiap  benda  uji  akan mendapatkan hasil setelah pengujian.
Setelah  dilakukan  pengujian  pemadatan  ringan  dengan  banyak  tumbukan  25 sebanyak 3 lapis maka dilakukan penimbangan terhadap tanah basah dan cetakan. Dimana massa  tanah  basah  pada  cetakan  pertama  sebesar  4.936  gram,  massa  tanah  basa  pada cetakan  kedua  sebesar  5.195  gram,  massa  tanah  basa  pada  cetakan  ketiga  sebesar  5.289 gram, massa tanah basa pada cetakan keempat sebesar 5.260 gram, massa tanah basa pada cetakan kelima sebesar 5.100 gram.
Setelah pengujian kepadatan ringan masing-masing cetakan dilakukan  pengambilan kadar air, kadar air setelah pemadatan ringan sebagai berikut:
Kadar air = massa air massa tanah kering x 100
Kadar air cetakan 1 = 30,28 268,39 x 100 = 11,28 %
Kadar air cetakan 2 = 38,91 266,24 x 100 = 14,61%
Kadar air cetakan 3 = 44,96 259,46 x 100 = 17,33%
Kadar air cetakan 4 = 52,46 252,04 x 100
Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia

## = 20,81%
Kadar air cetakan 5 = 34,15 146,60 x 100

## = 23,29%
Berdasarkan hasil penambahan kadar air dan setelah dilakukan pemadatan ringan. Dari hasil timbangan masa tanah basah + cetakan dan kadar air setelah pemadatan maka kadar air optimum yang digunakan untuk pembuatan benda uji CBR sebanyak 17,33 %.
e. CBR laboratorium dengan persentase 50% tanah lempung 35% tanah berpasir dan fly ash 15%
Badasarkan kadar air yang digunakan dan uji CBR laboratorium maka nilai CBR pada persentas 50% tanah lempung 35% tanah berpasir dan fly ash 15% dapat dianalisis dengan menggunakan persamaan.
CBR  = Beban Terkoreksi Beban Standar 𝑥100 CBR  = 1.245,28 4500 𝑥100
CBR  = 27,67%
Sesuai  dengan  ketentuan  SNI  1744:2012  terdapat  nilai  koreksi  CBR  berdasarkan grafik,  adanya  koreksi  CBR    dikarenakan  adanya  faktor  error  saat  melakukan  pengujian. Setelah  dilakukan  koreksi  CBR  memperoleh  nilai  sebesar  26,67%.  Sesuai  ketentuan  SNI 1744:2012 nilai CBR yang digunakan adalah nilai koreksi CBR.

## KESIMPULAN
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  telah  diuraikan  maka  dapat  diambil  beberapa kesimpulan persentase penggunaan 50% tanah lempung,tanah berpasir 50% memperoleh nilai CBR sebesar 10,56% dengan klasifikasi tanah A-4, persentase penggunaan 50% tanah lempung,  tanah  berpasir  45%  dan  fly  ash  5%    memperoleh  nilai  CBR  16,09%  dengan klasifikasi tanah A-5, persentase penggunaan 50% tanah lempung, tanah berpasir 40% dan fly  ash  10%  memperoleh  nilai  CBR  22,67%  dengan  klasifikasi  tanah  A-5,  persentase
Analisis Pengaruh Perbandingan Tanah Lempung Tanah Berpasir Dengan Penambahan Fly Ash Terhadap Nilai Cbr Dan Klasifikasi Tanah Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
penggunaan 50% tanah lempung, tanah berpasir 35% dan fly ash 15% memperoleh nilai CBR  26,67  dengan  klasifikasi  tanah  A-5,  penggunaan  tanah  lempung  dan  tanah  berpasir mampu melakukan perubahan nilai CBR dan klasifikasi tanah dimana dengan penggunaan tanah berpasir klasifikasi tanah tidak termasuk golongan tanah A-76 (tanah lempung lanau). Sedangkan dengan melakukan penambahan fly ash semakin tinggi mampu meningkatkan nilai CBR lebih tinggi serta perubahan sifat fisis dan kalsifikasi tanah semakin lebih baik. Berdasarkan hasil pengujian penggunaan tanah lempung tanah berpasir dan fly ash dapat digunakan pada konstruksi serta nilai daya dukung tanah yang lebih baik didapatkan pada tanah lempung 50% tanah berpasir 35% dan fly ash 15%.

## DAFTAR PUSTAKA
Aisah,  E.,  &  Gofar,  N.  (2022).  Studi  Pengaruh  Curah  Hujan  Terhadap  Stabilitas  Lereng Menggunakan Program Perisi. Jurnal Rekayasa Sipil, 18(2), 133-147.
Chaniago, R. (2019). Ragam Olahan Sayur Indigenous Khas Luwuk. Deepublish. Daniel, F., & Taneo, P. N. (2019). Teori Graf. Deepublish.
Graziose, M. M., Downs, S. M., O’Brien, Q., & Fanzo, J. (2018). Systematic review of the design, implementation  and  effectiveness  of  mass  media  and  nutrition  education interventions for infant and young child feeding. Public health nutrition, 21(2), 273- 287.
Hakam, A., Yuliet, R., & Donal, R. (2010). Studi pengaruh penambahan tanah lempung pada tanah pasir pantai terhadap kekuatan geser tanah. Jurnal Rekayasa Sipil, 6(1), 11-22.
Kusuma, R. I., & Mina, E. (2016). Tinjauan Sifat Fisis dan Mekanis Tanah (Studi Kasus: Jalan Carenang Kabupaten Serang). Fondasi: Jurnal Teknik Sipil, 5(2).
Kusuma, R. I., Mina, E., & Irhamna, A. F. (2013). Stabilisasi tanah lempung menggunakan fly ash terhadap nilai CBR. Fondasi: Jurnal Teknik Sipil, 2(2).
Manaf, A. A., Syafiq, A. K., Sum, S. M., Lyndon, N., Ramli, Z., Saad, S., ... & Jali, M. F. M. (2015). Sempadan  dan  pertikaian  pemilikan  tanah  adat  di  Sarawak  (Boundaries  and customary land ownership disputes in Sarawak). Geografia, 11(7).
Mina, E., & Kusuma, R. I. (2016). Pengaruh fly ash terhadap nilai CBR dan sifat-sifat propertis tanah  studi  kasus:  Jalan  Raya  Bojonegara  KM  19  Serang  Banten.  Fondasi:  Jurnal Teknik Sipil, 5(2).
Arman Is Dorus Gulo, Ariyanto Laia
Nasional, B. S. (2012). Metode uji CBR laboratorium. Sni, 1744, 2012.
Nasional, B. S., & SNI, S. (1964). Cara uji berat jenis tanah. SNI, 2008, 2008.
SAFITRIANI, N. (2022). PENGARUH PENAMBAHAN TRAS DAN FLY ASH KELAS F TERHADAP CBR DAN PERMEABILITAS TANAH LEMPUNG (Doctoral dissertation, UNIVERSITAS BOSOWA).
Simanjuntak, M. R. A., Lubis, K., & Rangkuti, N. M. (2017). Stabilization of Clay Lands with Coastal  Sand  Mixes  on  CBR  Value.  Journal  of  Civil  Engineering,  Building  and Transportation, 1(9), 96-104.
Siregar,  A.  C.,  Yatnikasari,  S.,  Agustina,  F.,  Vebrian,  V.,  &  Subandi,  S.  (2022).  Pemanfaatan Material Lokal Laterite Simpang Pasir Kecamatan Palaran Kota Samarinda Sebagai Agregat  Kasar  Dalam  Campuran  Beton  Normal.  Prosiding  Simposium  Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri, 89-94.
Sitinjak, J., Sarie, F., & Hendri, O. (2021). STABILISASI TANAH LEMPUNG MENGGUNAKAN PASIR PANTAI TERHADAP NILAI CBR: STABILIZAION OF CLAY USING BEACH SAND ON CBR VALUE. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil TRANSUKMA, 4(1), 45-52.
Surendro, B. (2014). Mekanika Tanah. Penerbit Andi. Yogyakarta.
Susilowati, F., Haza, Z. F., & Sulistyorini, D. (2019). Studi Eksperimental Pengujian Pemadatan Tanah Di Gunungkidul Dengan Metode Standard Proctor. RENOVASI: Rekayasa Dan Inovasi Teknik Sipil, 4(1), 25-32.
Walewangko, B. Y., Sompie, O. B., & Sumampouw, J. E. (2020). Pengaruh penambahan fly ash dan tras pada tanah lempung terhadap NILAI CBR. Jurnal Sipil Statik, 8(1).
Wuisan, I. R., Ticoh, J. H., & Rondonuwu, S. G. (2021). Stabilisasi Tanah Pasir Berlempung Menggunakan  Campuran  Kapur  Dan  Garam  Dapur  Terhadap  Nilai  CBR.  TEKNO, 19(77).