Analisis Kemampuan Vegetasi pada Ruang Terbuka Hijau dalam Menyerap Emisi CO 2 Kendaraan Bermotor di Area Kantor Gubernur Kalimantan Barat
Priskila Grase Sarasidehe 1 , Dian Rahayu Jati 2 , Jumiati 3
1 Universitas Tanjungpura, Pontianak, Indonesia Email: priskilagrase@student.untan.ac.id 1 , dianjati@teknik.untan.ac.id 2 , tljumiati@gmail.com 3
Received 10 Agustus 2022 | Revised 20 Agustus 2022 | Accepted 30 Agustus 2022

## ABSTRAK
Kantor  Gubernur  Kalimantan  Barat  merupakan  area  perkantoran  milik  pemerintah yang  terletak  di pusat  Kota  Pontianak.  Kendaraan  bermotor  menghasilkan  emisi  CO 2 yang  berpengaruh  buruk terhadap lingkungan dan kesehatan, maka dari itu wilayah ini memerlukan RTH yang seimbang dengan banyaknya jumlah kendaraan bermotor. Tujuan dari penelitian skripsi ini yaitu menganalisis jumlah emisi  CO 2 yang  dihasilkan  kendaraan  bermotor,  mendata  dan  menghitung  serta  menganalisis kemampuan vegetasi pada RTH area Kantor Gubernur Kalimantan Barat dalam menyerap emisi CO 2 yang  dihasilkan  kendaraan  bermotor.  Penelitian  ini  menggunakan  metode  observasi  dan  analisis. Berdasarkan  hasil  analisis,  didapatkan  bahwa  jumlah  emisi  CO 2 yang  dihasilkan  dari  kendaraan bermotor  di  area  tersebut  sebesar  3,298  ton/tahun  dengan  jumlah  kendaraan  sebanyak  306.800 unit/tahun dan total daya serap vegetasi terhadap CO 2 sebesar 938,416 ton/unit. Hal ini menunjukkan bahwa vegetasi pada RTH area  Kantor Gubernur Kalimantan Barat mampu menyerap emisi CO 2 yang dihasilkan kendaraan bermotor dengan jumlah CO 2 yang masih dapat terserap mencapai  936,317 ton/tahun.
Kata kunci: Emisi CO 2 , Kendaraan Bermotor, Ruang Terbuka Hijau, Vegetasi.

## ABSTRACT
The West Kalimantan Governor's Office is a government-owned office area located in the center of Pontianak City. Motorized vehicles produce CO 2 emissions that adversely affect the environment and health,  therefore  this  area  requires  green  open  space  that  is  balanced  with  the  large  number  of motorized vehicles. The purpose of this thesis research is to analyze the amount of CO 2 emissions from motor vehicles, record and calculate and analyze the ability of vegetation in the green open space  area  of  the  Governor's  Office  of  West  Kalimantan  to  absorb  CO 2 emissions  produced  by motorized vehicles. This study uses observation and analysis methods. Based on the results of the analysis, it was found that the amount of CO 2 emissions produced from motor vehicles in the area was  3,298  tons/year  with  the  number  of  vehicles  as  much  as  306,800  units/year  and  the  total absorption capacity of vegetation to CO 2 was 938,416 tons/unit. This shows that the vegetation in the  green  open  space  area  of  the  Governor's  Office  of  West  Kalimantan  is  able  to  absorb  CO 2 emissions produced by motorized vehicles with the amount of CO 2 that can still be absorbed reaching 936,317 tons/year.
Keywords: CO 2 Emissions Green Open Spaces, Motor Vehicles, Vegetation.

## 1. PENDAHULUAN
Suatu perkotaan wajib memiliki Ruang Terbuka Hijau (RTH). Menurut Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 05 tahun 2008 mengenai Pedoman Penyediaan  dan Pemanfaatan Ruang Terbuka Hijau Di Kawasan Perkotaan Ruang Terbuka Hijau adalah area terbuka tempat tumbuhnya tanaman, baik yang tumbuh secara alamiah maupun yang sengaja ditanam. Kantor Gubernur Kalimantan Barat adalah area perkantoran milik pemerintah yang terletak di pusat Kota Pontianak. Terdapat 4 kantor yang berada di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat yaitu Kantor Bappeda Provinsi Kalbar, Kantor BKD Provinsi Kalbar, Kantor Biro Provinsi Kalbar, dan Kantor Satpol PP Provinsi Kalbar.
Sebagian besar pegawai menggunakan kendaraan bermotor sebagai alat transportasinya, maka dari itu wilayah  ini  memerlukan  Ruang  Terbuka  Hijau  (RTH)  yang  seimbang  dengan  banyaknya  jumlah kendaraan  bermotor  agar  terciptanya  udara  yang  bersih  dan  suasana  yang  nyaman.  Keberadaan kendaraan  bermotor  yang  selalu  melintasi  area  Kantor  Gubernur  Kalimantan  Barat  tentunya menyumbangkan  gas  buang  CO 2 yang  akan  mencemari  udara  di  sekitar  wilayah  Kantor  Gubernur Kalimantan Barat. Kondisi tersebut menyebabkan kualitas udara  yang diperlukan oleh manusia akan menurun dan dikhawatirkan membahayakan kesehatan manusia khususnya para pegawai yang bekerja di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat.
Umumnya  kawasan  RTH  berada  di  kawasan  taman  atau  hutan  kota,  kampus,  serta  beberapa  kantor pemerintah  maupun  swasta  [1].  RTH  memiliki  peranan  yang  sangat  penting  untuk  mempertahankan kualitas udara. Vegetasi pada RTH mempunyai fungsi ekologi utama sebagai penyerap gas CO 2 dalam mereduksi  emisi  dari  kendaraan  bermotor  [2].  Oleh  karena  itu,  penulis  tertarik  untuk  mengetahui manfaat  ekologi  dari  vegetasi  dalam  kaitannya  dengan  penyerapan  emisi  CO 2 yang  bersumber  dari aktivitas bergerak yaitu kendaraan bermotor yang berada di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat. Sehingga penulis mengambil judul yaitu “Analisis Kemampuan Vegetasi Pada Ruang Terbuka Hijau (RTH) dalam Menyerap Emisi CO 2 Kendaraan Bermotor di Area Kantor Gubernur Kalimantan Barat”.

## 2. METODOLOGI

## 2.1 Jenis dan Sumber Data
Data Penelitian yang digunakan pada penelitian ini yaitu data primer dan data sekunder. Data sekunder yaitu  data  yang  diperoleh  dari  hasil  studi  literatur  terkait  dengan  penelitian,  diantaranya  yaitu  untuk mendapatkan  peta  lokasi  penelitian  dengan  bantuan  google  earth,  pedoman  pelaksanaan  penelitian, peraturan, data faktor emisi Indonesia, dan data tanaman pereduksi CO 2 . Sedangkan data primer adalah data yang  diperoleh secara langsung dari hasil pengamatan di lapangan. Adapun data-data primer yang diperlukan yaitu data sumber polutan dan data vegetasi.

## 2.2 Teknik Pengumpulan Data

## 1. Data Sumber Polutan
• Penentuan Titik Pergerakan (kendaraan)
Mekanisme  dalam  menentukan  titik  pergerakan  yaitu  dengan  memilih  semua  halaman  parkir yang  terdapat  aktivitas  kendaraan  bermotor  di  area Kantor  Gubernur  Kalimantan  Barat.  Pada penelitian ini terdapat 6 titik parkir yang dikelompokkan menjadi 2 bagian yaitu Parkir Sayap Barat dan Parkir Sayap Timur. Adapun Parkir Sayap Barat yaitu parkir Masjid, parkir Klinik &
Koperasi,  parkir  Kantor  BKD,  dan  Parkir  Kantor  Satpol-PP  Santel.  Sedangkan  Parkir  Sayap Timur yaitu Parkir Kantor Biro 1, parkir Kantor Biro 2, dan parkir Kantor Bappeda.
• Pengukuran Jarak Parkir
Pengukuran jarak parkir diukur dari gerbang masuk Kantor Gubernur Kalimantan Barat sampai ke tempat titik parkir kendaraan kemudian menuju gerbang keluar Kantor Gubernur Kalimantan Barat.  Pengukuran  jarak  parkir  diukur  menggunakan  meteran  gulung/roll  meter.  Pengukuran jarak  parkir  dilakukan  untuk  mendapatkan  nilai  VKT  atau  panjang  perjalanan  yang  akan dimasukkan ke dalam rumus beban emisi.
• Pencatatan Volume Kendaraan (Jumlah Kendaraan)
Dalam penelitian ini kendaraan yang dihitung yaitu kendaraan roda dua/tiga (motor, tossa) dan kendaraan roda empat (mobil). Pencatatan volume kendaraan dilakukan menggunakan aplikasi TrafficCounter  pada  smartphone,  kemudian  dicatat.  Mekanisme  pencatatan  volume  kendaraan dari hari Senin-Jumat pukul 7 pagi hingga 4 sore. Pada tiap titik parkir akan ada surveyor yang mencatat  dan  memantau  pergerakan  dari  kendaraan  bermotor.  Kendaraan  yang  dicatat  hanya kendaraan yang melakukan aktivitas (bergerak). Penelitian dilakukan ketika hari atau jam kerja kantor  seperti  biasa  (tidak  ada  acara  apapun).  Pencatatan  volume  kendaraan  digunakan  untuk mengetahui jumlah kendaraan bermotor pertahunnya.
• Konversi CO ke CO 2
Setelah  mendapatkan  data  panjang  perjalanan  dan  volume  kendaraan  selanjutnya  dihitung menggunakan  rumus  untuk  mendapatkan  nilai  emisi  CO,  kemudian  nilai  CO  tersebut dikonversikan  ke  CO 2 dengan  tujuan  untuk  mempermudah  perhitungan  daya  serap  vegetasi terhadap emisi CO 2 kendaraan bermotor.

## 2. Data Sumber Polutan
• Vegetasi Pohon dan Semak
Pada  penelitian  ini  vegetasi  pohon  dan  semak  dihitung  menggunakan  metode  sensus  yaitu mendata setiap jenis pohon dan semak serta menghitung jumlah batang/rumpun pada tiap jenis vegetasi pohon dan semak yang ada di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat. Untuk vegetasi pohon dengan tinggi lebih dari 3 meter dan semak tidak lebih dari 3 meter. Dalam menentukan vegetasi pohon dapat diketahui dari diameter tajuknya yaitu  Pohon  besar mempunyai diameter tajuk 10-12 m 2 , Pohon sedang mempunyai diameter tajuk 6 m 2 , pohon kecil mempunyai diameter tajuk  4,5  m 2 ,  dan  semak  mempunyai  diameter  tajuk  1,5  m 2 [3].  Jika  terdapat  kesulitan  dalam mengidentifikasi jenis vegetasi cara pertama adalah dengan menggunakan  aplikasi PictureThis atau PlantNet yang menyediakan informasi mengenai berbagai vegetasi serta kerabat dekatnya melalui  gambar  atau  foto  vegetasi.  Kemudian  cara  kedua  adalah  dengan  menggunakan GoogleLens .
• Vegetasi Rumput
Pada penelitian ini vegetasi rumput dihitung dengan mengukur luas tutupan rumput yang ada di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat. Roll meter akan digunakan untuk mengukur luas dalam satuan meter kemudian dikonversikan ke satuan hektar. Untuk mencari nilai daya serap rumput akan disesuaikan dengan nilai daya serap rumput secara umum.
• Penilaian Efisiensi RTH
Penilaian  RTH  meliputi  vegetasi  yang  terdapat  pada area  Kantor  Gubernur  Kalimantan  Barat. Perhitungan  vegetasi  menggunakan  metode  sensus,  yakni  menghitung  dan  mendata  jumlah masing-masing jenis pohon dan semak satu persatu di lapangan  secara langsung. Pada penelitian ini mekanisme perhitungan pohon dan semak dilakukan dengan menghitung jumlah batang dan
mekanisme  perhitungan  rumput  dilakukan  dengan  menghitung  luas  tutupan  rumput.  Penilaian efisiensi RTH ditunjukkan pada hasil perhitungan sisa emisi yang diperoleh.

## 2.3 Teknik Analisis Data
Penelitian  ini  menggunakan  metode  deskriptif  kuantitatif  dengan  analisis  data  guna  mengetahui keseimbangan antara jumlah kendaraan bermotor dengan vegetasi yang ada pada Ruang Terbuka Hijau (RTH). Analisis data kuantitatif juga digunakan pada penelitian ini yang d dari hasil pengukuran atau perhitungan yang berkaitan dengan angka-angka. Data yang disajikan dari hasil penelitian berupa tabel yang dipaparkan tanpa mengubah data yang diperoleh pada saat penelitian.
• Analisis Beban Emisi
Data yang diperlukan dalam perhitungan ini ialah data volume kendaraaan bermotor pertahun, data panjang  perjalanan,  serta  faktor  emisi  karbon  monoksida  (CO)  berdasarkan  jenis  kendaraan. Perhitungan beban emisi dapat dilakukan dengan menggunakan rumus sebagai berikut [4]:
E = volume kendaraan x VKT x FE x 10-6
(1)
Keterangan : E = Beban Emisi CO (ton/tahun) Volume Kendaraan = Jumlah Kendaraan Pertahun (unit) VKT = Total Panjang Perjalanan yang dilewati (km) FE = Faktor Emisi CO (motor = 14 g/km, mobil = 40 g/km)
• Analisis Konversi CO ke CO 2
Konversi dari CO ke CO 2 pada penelitian ini ialah untuk menghitung daya serap vegetasi terhadap emisi karbon dioksida kendaraan bermotor. Konversi CO ke CO 2 dihitung menggunakan rumus [4]: (Umar, 2018)
M CO 2 = 𝑀 𝐶𝑂 𝑀𝑟 𝐶𝑂 x Mr CO 2 (2 )
Keterangan : M = Beban Emisi CO 2 (ton/tahun)
Mr  = Massa relatif (CO 2 = 44, CO = 28)
• Analisis Daya Serap Vegetasi
Daya  serap  vegetasi  ialah  kemampuan  vegetasi  yang  terdapat  di  RTH  Kantor  Gubernur Kalimantan Barat dalam mereduksi beban emisi CO 2 dari kendaraan bermotor. Perhitungan daya serap vegetasi terhadap gas CO 2 dihitung dengan beberapa langkah diantaranya: a. Daya Serap Pohon (DSP)
Perhitungan  daya  serap  pada  vegetasi  pohon  menggunakan  hasil  dari  perkalian  banyaknya pohon dengan nilai daya serap vegetasi pohon. Berikut ini adalah rumus untuk menghitung daya serap pohon [5].
DSP (kg/tahun)=nilai DSP (kg/pohon/tahun) x jumlah pohon (3) b. Daya Serap Semak (DSS)
Perhitungan  daya  serap  vegetasi  semak  menggunakan  hasil  dari  perkalian  banyaknya  semak dengan nilai daya serap vegetasi semak. Berikut ini adalah rumus untuk menghitung daya serap semak [5].
DSS (kg/tahun) = nilai DSS (kg/tahun/rumpun) x jumlah semak
(4)

## c. Daya Serap Rumput (DSR)
Kemampuan daya serap rumput merupakan kemampuan vegetasi dalam menyerap CO 2 untuk jenis luasan rumput yang terdapat di Kantor Gubernur Kalimantan Barat. Satuan luasan rumput yang  digunakan  dalam  perhitungan  yaitu  hektar  (ha).  Berikut  ini  adalah  rumus  untuk menghitung daya serap semak [5].
Daya Serap Rumput = nilai daya serap rumput x total luas rumput (5)
d. Daya Serap Vegetasi Total
Daya serap vegetasi total yang ada di Kantor Gubernur Kalimantan Barat terhadap emisi CO 2 didapatkan dari penjumlahan kemampuan daya serap pohon, daya serap semak, dan daya serap rumput [6].
Total = daya serap pohon + daya serap semak + daya serap rumput (6)
e. Efisiensi Daya Serap Ruang Terbuka Hijau
Setelah  dilakukan  perhitungan  total  emisi  yang dihasilkan  kendaraan bermotor serta pendataan jumlah dan jenis vegetasi di RTH Kantor Gubernur, maka untuk mengetahui efisiensi vegetasi saat ini dalam menyerap emisi CO 2 harus dihitung sisa emisi dari pengolahan kedua data tersebut untuk mengetahui efisiensi daya serap RTH [7]. Jika hasil perhitungan sisa emisi bernilai negatif (-) maka emisi mampu terserap seluruhnya oleh vegetasi, begitu pula sebaliknya jika hasil perhitungan sisa emisi bernilai positif (+) maka daya serap vegetasi belum mampu menyerap emisi secara keseluruhan. Untuk menghitung sisa emisi digunakan persamaan [5]:
Sisa Emisi CO 2 (ton/tahun) = Emisi CO 2 Total (ton/tahun) – Daya Serap CO 2 (ton/tahun) (7)

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
• Jumlah Emisi Karbon Dioksida (CO 2 )
Tujun analisis ini yaitu untuk memperoleh data jumlah kendaraan bermotor pertahun yang beraktivitas di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat. Data jumlah kendaraan bermotor yang digunakan adalah data rata-rata  jumlah  kendaraan  dalam satu  minggu  atau  5  hari  kerja  untuk  menganalisis  emisi  yang dihasilkan kendaraan bermotor di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat. Pada penelitian ini, jumlah kendaraan pertahun dapat dihitung dengan menggunakan data jumlah kendaraan perhari dan data hari kerja dalam setahun yang sudah dikurangi dengan hari libur nasional. Pada tahun 2022, jumlah hari libur nasional yaitu sebanyak 20 hari. Secara umum hari kerja dalam setahun sebanyak 260 hari, sehingga didapat jumlah hari kerja pada tahun 2022 yaitu 240 hari.
Berdasarkan tabel 1. Total emisi CO 2 pertahun yang didapatkan ialah sebesar 2,524 ton/tahun dengan total jumlah kendaraan 239.280 unit/tahun. Hal ini menunjukkan bahwa vegetasi pada RTH area Kantor Gubernur Kalimantan Barat masih mampu menyerap emisi CO 2 yang dihasilkan kendaraan bermotor sebesar  935,892  ton/tahun.  Ini  menandakan  bahwa  emisi  CO 2 rata-rata  yang  dihasilkan  kendaraan bermotor di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat dapat terserap seluruhnya oleh vegetasi yang ada di RTH area Kantor Gubernur Kalimantan Barat.
Tabel 1. Perhitungan rata-rata emisi total CO 2 pada setiap titik perhitungan Titik Perhitungan Jumlah Kendaraan (unit/tahun) Faktor Emisi CO (g/km) Panjang Perjalanan (km) Total Emisi CO (ton/tahun) Total Emisi CO 2 (ton/tahun) Mobil Motor Mobil Motor Mobil Motor Parkir Sayap Barat Parkiran Kantor BKD
6.960 51.120 40 14 0,32 0,089 0,229 2,524 Parkiran
Masjid, Klinik, dan Koperasi 26.160 22.800 0,24 0,251 0,077 Parkiran Kantor Satpol PP dan Santel 11.040 27.600 0,40 0,177 0,155 12.000 Parkir Sayap Timur Parkir Kantor Biro 1 32.880 0,26 0,125 0,120 Parkir Kantor Biro 2 9.120 24.480 0,34 0,124 0,117 Parkir Kantor Bappeda 5.040 10.080 0,42 0,085 0,059 Jumlah Total 239.280 1,606

## • Jenis dan Daya Serap Vegetasi
Kantor Gubernur Kalimantan Barat memiliki beberapa jenis vegetasi, diantaranya yaitu vegetasi pohon, vegetasi semak, dan vegetasi rumput. Data vegetasi yang telah didapatkan selanjutnya dibuat persentase jenis vegetasi yang terdapat pada 2 titik perhitungan. Berikut ini adalah data jenis vegetasi pohon beserta jumlahnya di Parkir Sayap Barat.

## Gambar 1. Diagram jenis vegetasi pohon beserta jumlahnya di parkir sayap barat
Pada diagram diatas dapat dilihat bahwa pohon palem raja merupakan pohon terbanyak di Parkir Sayap Barat yaitu sebanyak 49 pohon. Sementara itu pohon yang paling sedikit diantaranya yaitu pohon jambu bol, jambu biji, ketapang, nangka, dan glodokan tiang.
Gambar 2. Diagram jenis vegetasi semak/perdu beserta jumlahnya di parkir sayap barat
Dari diagram diatas dapat diketahui bahwa teh-tehan merupakan semak/perdu dengan jumlah paling banyak yaitu sebesar 252 semak. Sementara itu bunga kertas merupakan semak/perdu dengan jumlah paling sedikit yaitu sebanyak 2 semak.
33 6 6 30 2 1 3  2 4 1 1 4 15 5 1 9 0 5 10 15 20 25 30 35 J u m la h P o h o n Jenis Pohon 216 157 51 2 84 252 5 9 13 138 5 4 26 15 13 0 50 100 150 200 250 300 J u m la h Po h o n Jenis Pohon

## Gambar 3. Diagram jenis vegetasi pohon beserta jenisnya di parkir sayap timur
Dapat dilihat pada diagram pohon dengan persentase terbanyak di Parkir Sayap Timur adalah pohon glodokan  tiang  yaitu  sebanyak  33  pohon.  Sementara  itu  pohon  paling  sedikit  di Parkir  Sayap  Timur dengan jumlah 1 pohon diantarnya yaitu  pohon sawo, pohon durian, pohon beringin, dan pohon nangka.
Gambar 4. Diagram jenis vegetasi semak/perdu beserta jenisnya di parkir sayap timur
Dari diagram diatas dapat diketahui bahwa hanjuang merupakan semak/perdu terbanyak dengan jumlah sebanyak 103 semak. Sementara itu semak paling sedikit di Parkir Sayap Timur dengan jumlah 1 semak diantaranya yaitu sinyo nakal, sigsag, dan nusa indah.
33 6 6 30 2 1 3  2 4 1 1 4 15 5 1 9 0 5 10 15 20 25 30 35 J u m la h Po h o n Jenis Pohon 103 24 2 10 1 1 2 5 6 1 5 1 6 5 6 0 20 40 60 80 100 120
Tabel 2. Emisi CO 2 yang diserap oleh vegetasi pada setiap titik survei
Keterangan Jumlah Emisi CO 2 Motor dan Mobil (ton/tahun) Emisi CO 2 yang diserap Oleh Vegetasi (ton/tahun) CO 2 yang masih dapat diserap Parkir Sayap Barat 1.535 462.127 -460.591 Parkir Sayap Timur 0.988 476.290 -475.302 Total 2.524 938.417 -935.892
Keterangan: (-) menunjukkan emisi mampu terserap seluruhnya oleh vegetasi
Dapat dilihat pada tabel diatas bahwa vegetasi yang berada di Ruang Terbuka Hijau (RTH) area Kantor Gubernur  Kalimantan  Barat  memiliki total  nilai  daya serap  sebesar  938,417 ton/tahun  dengan  Emisi CO 2 dari kendaraan bermotor di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat sebesar 2,524 ton/tahun. Hal ini  menandakan  bahwa  vegetasi  yang  ada  di  Ruang  Terbuka  Hijau  (RTH)  area  Kantor  Gubernur Kalimantan Barat masih mampu menyerap CO 2 dari kendaraan bermotor sebesar 935,892 ton/tahun. Ini menandakan  bahwa  emisi  CO 2 dari  kendaraan  bermotor  di  area  Kantor  Gubernur  Kalimantan  Barat dapat terserap seluruhnya oleh vegetasi yang ada di RTH area Kantor Gubernur Kalimantan Barat.

## 3. KESIMPULAN
Emisi karbon dioksida (CO 2 ) yang dihasilkan kendaraan bermotor di area Kantor Gubernur Kalimantan Barat adalah sebesar 2,524 ton/tahun dengan jumlah kendaraan sebanyak 239.280 unit/tahun. Vegetasi yang  terdapat  pada  (RTH)  beraneka  ragam  dengan  total  nilai  daya  serap  sebesar  938,417  ton/tahun, sehingga  masih  dapat  menyerap  emisi  CO 2 sebesar  935,892  ton/tahun.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa vegetasi pada ruang Terbuka Hijau (RTH) area Kantor Gubernur Kalimantan Barat mampu menyerap seluruh emisi CO 2 yang diasilkan kendaraan bermotor.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Puji  syukur  penulis  panjatkan  kehadirat  Tuhan  Yang  Maha  Esa  karena berkat  penyertaan  dan  kasih karuniaNya  penulis  dapat  menyelesaikan  skripsi  ini.  Terima  kasih  juga  saya  ucapkan  kepada  dosen pembimbing saya Ibu Dian Rahayu Jati, S.T, M.Si dan Ibu Jumiati, S.Si, M.Si yang telah membimbing saya dari awal hingga akhir penulisan skripsi. Tidak lupa juga saya ucapkan terima kasih kepada teman- teman Teknik Lingkungan 2018 yang selalu membantu dan mendukung saya selama saya kuliah hingga terselesaikannya skripsi ini. Serta orang tua dan keluarga dimanapun berada yang selalu mendoakan dan menasihati saya hingga saya bisa berada pada titik sekarang ini. Tuhan Yesus Memberkati(:

## DAFTAR PUSTAKA
[1]Adillasintani. (2013). Analisis Tingkat Kebutuhan dan Ketersediaan RTH pada Kawasan Perkantoran di Kota Makassar. Makassar: Universitas Hasanuddin.
[2] Aly. (2015). Kuantitas Emisi Transportasi Berdasarkan Marni Model . Makassar: Penebar Plus.
[3] Ismiati, M. S. (2014). Pencemaran Udara Akibat Emisi Gas Buang. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik , Vol.01 No 03, 01(03).
[4]Kurdi.  (2016).  Pengaruh  Emisi  CO2  dari  Sektor  Perumahan  Perkotaan  Terhadap  Kualitas Lingkungan Global. Jurnal Permukiman , 137-150.
[5]  Kurniawan.  (2014).  Konsep  Pemilihan  Vegetasi  Lanskap  pada  Taman  Lingkungan  di  Bunderan Waru Surabaya. Jurnal Buana Sains , Vol 10, No.2:181-188.
[6] Laksono. (2016). Analisis Kecukupan Jumlah Vegetasi dalam Menyerap Karbon Monoksida .
[7] Purnama. (2015). Diktat Kuliah Pencemaran Lingkungan. Universitas Udayana , 1-56.
[8] Santoso. (2012). Plant Application . Teknik Lingkungan , 1-22.
[9] Sari, K. E. (2018). Daya Serap Vegetasi Alun-Alun Kota Batu Terhadap CO2 Aktifitas Transportasi. Perencanaan Wilayah Kota , 244-254.
[10]Suryani.  (2014). Analisa  Kemampuan  Jalur  Hijau  Jalan  Sebagai  RTH  Publik  Untuk  Menyerap Emisi  Karbon  Monoksida  (CO)  dari  Kendaraan  Bermotor  di  Kecamatan  Genteng  Surabaya. Surabaya: Kampus ITS Sukolilo.
[11] Wakhid. (2018). Analisis Dampak Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor CO di UIN Raden Intan Lampung. lampung: Universitas Islam Negeri.