## EVALUASI PEMENUHAN STANDAR TINGKAT KEBISINGAN KELAS DI SMPN 23 BANDUNG

## Nur Metawati, Tjahyani Busono, Suhandy Siswoyo
Program Studi Pendidikan Teknik Arsitektur FPTK Universitas Pendidikan Indonesia Jl. Dr. Setiabudhi 207 Bandung
Abstrak: Penelitian ini membahas tentang pemenuhan standar tingkat kebisingan di sekolah, dimana sekolah yang diteliti adalah SMPN 23 Bandung yang berlokasi di kawasan pasar tradisonal Ciroyom. Penelitian  ini  dilakukan  dengan  cara  mengukur  tingkat  kebisingan  menggunakan Sound  Level  Meter dengan mengambil empat kelas sampel yang diteliti dalam keadaan kosong yang dimaksudkan untuk mengetahui  kondisi  kebisingan  pada  jam  efektif  belajar  mengajar  (hening).  Dari  penyebab-penyebab kebisingan  tersebut  kemudian  dicari  solusi  atau  saran  desain  untuk  mengurangi  tingkat  kebisingan. Hasil penelitian di kelas sampel A adalah sebesar 61 dB, kelas sampel B adalah sebesar 58,3 dB, kelas sampel C adalah sebesar 53,5 dB, kelas sampel D adalah sebesar 56 dB, disimpulkan bahwa terdapat Tiga  kelas  sampel  yang  tidak  memenuhi  standar  tingkat  kebisingan  kementrian  lingkungan  hidup sebesar  55  dB.    Sumber  kebisingan  berasal  dari  kebisingan  lalu  lintas,  kebisingan  dari  pemukiman padat  penduduk,  dan  resonansi  suara  dilapangan  yang  diakibatkan  oleh  masa  bangunan.  Solusi  yang digunakan  untuk  mereduksi  kebisingan  yang  terjadi  antara  lain  (1)  menanam  pohon  di  pagar  depan sekolah, (2) menggunakan tamanan rambat disekitar pagar yang mengelilingi lapangan, (3) perubahan fungsi  kelas  dan  organisasi  ruang,  (4)  pengurangan  presentase  jendela  dengan  menggunakan glassblock yang menghadap ke batas pemukiman penduduk, (5) dan perubahan masa bangunan.
Kata Kunci : evaluasi pemenuhan standar, tingkat kebisingan, standar kebisingan
Abstract: This  paper  discusses  the  compliance  of  noise  standard  at  school.  Conducted  at  SMPN  23 Bandung, which is located close to the Ciroyom traditional market, the research measured noise level using  Sound  Level  Meter.  It  took  four  empty  classes  as  samples  in  order  to  identify  the  noise  level during the effective learning and teaching hours (silence). As sources of noise are identified, the study then proposes design solutions. The study shows that the noise level in class A was 61 dB, that in class B was 58,3 dB, that in class C was 53,5 dB, and that in class D was 56 dB; thus, it is concluded that three of the sample classes do not meet the compliance of the Indonesia’s Ministry of Environment, according  to  which  the  maximum  noise  level  is  55  dB.  It  also  reveals  that  the  sources  of  noise  are nearby  traffic,  high  density  settlement,  and  the  sounds  at  the  nearby  field  that  were  resonated  by  the building masses surrounding it. Solutions that are proposed to reduce the noise are: (1) planting trees at the  school’s  front  fence,  (2)  planting  vines  onto  the  field  fences,  (3)  re-organizing  school’s  room layout, (4) reducing the percentage of windows at the building side facing the settlement by replacing them with glassblocks, (5) re-arranging the building masses.
Keywords: compliance to evaluation standard, noise level, noise standard level

## PENDAHULUAN
Kenyamanan akustik merupakan salah satu faktor penting dalam perancangan. Namun  seseorang  cenderung  mengabaikan  bising  yang  dihasilkannya  sendiri  bila bising  itu  wajar  menyertai  pekerjaan.  Jika  dibiarkan  terlalu  lama,  akan  berakibat buruk  terhadap  tubuh  manusia.  Bising  berfrekuensi  tinggi  beresiko  untuk  merusak pendengaran seseorang. Badan kesehatan dunia di PBB mengatur tentang kebisingan dan  mengeluarkan  pernyataan  bahwa  kebisingan  dapat  mengganggu  kesehatan seseorang  “ furthermore,  noise  has  widespread  psychosocial  effects  including  noice annoyance,  reduse  performance,  and  increased  aggressive  behavior” (American Academy Of Pediatrics, 1997; WHO, 2001).
Jalur kereta dan mobil adalah dua tipe lalu lintas ramai dengan kendaraan dan menimbulkan  bising  yang  dapat  merusak  telinga  seperti  yang  ditulis  dalam Architectural  Acostic  oleh  Egan  (2007)  yaitu  mencapai  100  dB,  sedangkan kebisingan yang diperbolehkan dalam sekolah adalah 55 dB.
Ketenangan  menghasilkan  sebuah  lingkungan  yang  meningkatkan  daya pembelajaran  siswa.  Earthman  (2004), menyatakan  bahwa  kebisingan  suatu  kelas pasti  mengganggu  proses  belajar.  Hal  ini  akan  menimbulkan  kesulitan  bagi  siswa untuk  mencerna  informasi  yang  diperoleh.  Beliau  mengatakan  bahwa  belajar  dalam lingkungan bising akan lebih sulit bagi siswa pada dasarnya sudah sulit untuk fokus dalam belajar. Beliau juga mengatakan bahwa tingkat kebisingan moderat pada suatu kelas  juga  dapat  mengganggu  pembelajaran  dan  meningkatkan  ketegangan  dalam nada  bicara  guru.  Studi  lain  dari  Nelson  (2001)  membuktikan  bahwa  di  London, kebisingan eksternal dapat memberikan dampak negatif pada standar penentuan skor dari ujian sekolah dasar di London. Studi ini menunjukan bahwa kebisingan eksternal mempengaruhi kecakapan berbicara di dalam kelas dan memiliki dampak yang besar dalam nilai ujian.
Kebisingan  (noise)  adalah  bunyi  atau  suara  yang  tidak  dikehendaki  atau mengganggu.Gangguan  bunyi  hingga  tingkat  tertentu  dapat  diadaptasi  oleh  fisik, namun  syaraf  dapat  terganggu.Ambang  bunyi  adalah  intensitas  bunyi  sanagt  lemah yang masih dapat didengar telinga manusia, berenergi 10 -12 W/m².ambang bunyi ini
disepakati  mempunyai  tingkat  bunyi  0  dB.  Ambang  sakit  adalah  kekuatan  bunyi yang menyebabkan sakit pada telinga manusia, berenergi 1 W/m².
Tabel 1.Baku tingkat kebisingan berdasarkan Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup, No.48 Tahun 1996
Tabel 2.  Kebisingan yang diperbolehkan standar Amerika

## Strategi Umum Penanganan Kebisingan
a. Langkah  awal  selalu  menangani  kebisingan  pada  sumbernya  dengan  cara mengatur  sedemikian  rupa  agar  sumber  bunyi  mengeluarkan  intensitas  bunyi minimal.  Bila  memungkinkan,  bungkamlah  sumber  kebisingan  dengan  cara memberikan  penutup  yang  melingkupi  sumber  tadi  dari  bahan  yang  memiliki hambatan suara tinggi (TL besar, kehilangan transmisi besar)
b. Bila  tidak  memungkinkan  menangani  sumber  kebisingan  langsung,  maka tangani media rambat bunyi. Getaran mesin dapat merambat melalui lantai yang akan  menjadi  kebisingan  diruang  lain.  Pemakaian  pegas  atau  perdam  getaran langsung  pada  mesin  akan  memotong  rambatan  bunyi.  Permukaan-permukaan yang tidak memantulkan bunyi akan sangat membantu mengurangi kebisingan.
c. Jika  kedua  hal  diatas  tidak  memungkinkan,  maka  terpaksa  penanganan kebisingan dilakukan pada penerima bunyi. Pelindungan telinga ( ear protector ) sangat  dibutuhkan  untuk  melindungi  telinga  dari  ketulian  akibat  kebisingan yang berat.
Bangunan Ruangan dBA Pendidikan Ruang kelas, ruang kuliah 30-40 Ruang belajar privat 20-35 Perpustakaan 35-45 Peruntukan Kawasan/ Lingkungan Kesehatan Tingkat kebisingan dB (A) Lingkungan Kegiatan 1. Rumah sakit atau sejenisnya 2. Sekolah atau sejenisnya 3. Tempat ibadah atau sejenisnya 55 55 55

## Peredam Bunyi Yang Efektif
Menurut Ergan dalam memakai peredam bunyi adalah sebagai berikut :
a. Pasanglah  bahan-bahan  peredam  bunyi  pada  permukaan  yang  dapat menyebabkan  waktu  dengung  berlebihan,  gema  mengganggu,  dan  titik  api bunyi.  Waktu  dengung  yang  berlebihan  akan  sangat  mengganggu  kejelasan percakapan, terutama bagi orang dengan alat bantu pendengaran dan orang tua. Mengandalkan  luas  permukaan  peredam  akan  mengurangi  waktu  dengung hingga setengahnya.
b. Jangan  menggunakan  bahan  peredam  bunyi  pada  permukaan  yang  dapat bermanfaat  sebagai  pemantul  seperti  pada  bidang  diatas  podium  auditorium. Permukaan  pemantul  bunyi  sebaiknya  mempunyai  koefisien  serapan  dibawah 0,2 dan dibentuk sedemikian rupa untuk mengarahkan bunyi
c. Jika  lantai  tidak  berkarpet  dinding  tidak  dilapis  gorden  tebal,  dan  diruangan tidak  terdapat  perabot  yang  dapat  meredam  bunyi,  gunakanlah  langit-langit sebagai  pengendali  kebisingan.  Saat  ini  sudah  banyak  tersedia  bahan-bahan peredam  bunyi  untuk  langit-langit  yang  tahan  api,  memantulkan  cahaya,  dan menarik secara arsitektural.
d. Tempatkan  peredam  pada  dinding-dinding  ruang  yang  sangat  tinggi,  kecil, lorong  yang  panjang  dan  sempit,  yang  cenderung  menciptakan flutter  echo ( suara gema cepat).
e. Perhatikan baik-baik detail konstruksi pemegang bahan peredam karena sangat berpengaruh terhadap efektifitas peredam.
f. Jangan  berlebihan  menganggap  bahwa  bahan  peredam  bunyi  akan  banyak mngurangi intensitas bunyi sebab bahan peredam digunakan untuk mengurangi pemantulan.  Harus  menggandakan  luas  bahan  peredam  untuk  mengurangi instensitas bunyi sebanyak 3 dB, membutuhkan banyak penambahan luasan jika ini=gin  mnegurangi  hingga  6dB.  Oleh  karena  itu  dalam  banyak  situasi, pengurangan  3-6dB  dianggap  sebagai  batas  praktis  pengurangan  kebisingan dengan bantuan bahan peredam bunyi.
Setiap kelas mempunyai tingkat kebisingan yang berbeda-beda. Di SMPN 23 Bandung  terdapat  sumber  bising  yang  sukar  untuk  dihilangkan.  Sumber  bising tersebut adalah lapangan olah raga, jika terdapat aktifitas di lapangan tersebut. Suara- suara  yang  berasal  dari  lapangan  akan  terpantul  kembali  karena  orientasi  bangunan yang  berbentuk  huruf  O  sehingga  suara  terdengar  bising  yang  akan  mengganggu proses belajar didalam kelas.

## METODE
Metode  penelitian  yang  digunakan  adalah  metode  deskriptif  dan evaluatif.Metode deskriptif digunakan dalam penelitian awal untuk menghimpun data tentang  kondisi  eksisiting.  Metode  evaluatif  digunakan  untuk  mengevaluasi  proses pengembangan  dan  produk  yang  dihasilkan.  Data  yang  dihasilkan  berupa  angka- angka  hasil  pengamatan  dilapangan  secara  langsung,  setelah  data  terkumpul kemudian  dideskriptifkan,  dibandingkan  dengan  standar  yang  ada,  setelah  itu dibuatkan solusi yang konkrit.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Penelitian dilakukan di SMPN 23 Bandung yang berlokasi di Jalan Arjuna no. 20-22  Bandung.  Kelas  yang  digunakan  untuk  sampel  penelitian  adalah  sebanyak empat kelas yang dapat mewakili kondisi kebisingan ruang luar setiap blok di gedung SMPN 23 Bandung.
Gambar 1.Pemetaan Blok  (Sumber : maps.google.co.id ) Blok C Blok D Blok A Blok B

## Hasil Penelitian Kelas Sampel A
Pengukuran  tingkat  kebisingan  menggunakan  instrumen  Sound  Level  Meter, yang  diukur  di  sembilan  titik  pada  setiap  kelas  sampel.    Kondisi  ruang  kelas  A terletak  di  lantai  satu  yang  langsung  berhadapan  dengan  gerbang  sekolah  dan  jalan raya,  dengan  keadaan  bukaan  total  pada  sisi  dinding  barat  dan  dinding  timur  kelas untuk memaksimalkan cahaya alami dan sirkulasi udara yang baik.  Luas ruang kelas A  adalah  71,25  m²  dengan  panjang  kelas  9,5m  dan  lebar  kelas  7,5m  dengan ketinggian plafond ± 3m (lihat gambar 4).  Kelas A dapat menampung 40 siswa.
Gambar 3.Kelas Sampel A
Gambar 2. Denah SMPN 23 Bandung dan Lokasi Kelas Sampel
Keadaan kelas  A dapat  dilihat pada gambar  3. Terdapat  bukaan  jendela  dan ventilasi sekitar 50% di kedua sisi kelas, satu sisi bukaan menghadap ke arah gerbang dan satu sisi bukaan menghadap ke arah lapangan. Kondisi kelas disini sangat bising karena  kedua  bukaan  jendela  mengarah  kepada  sumber  kebisingan.  Pada  sisi  utara akan sangat bising jika terdapat aktifitas di lapangan (lihat gambar 4) , dan pada sisi selatan (lihat gambar 5) akan bising oleh kendaraan yang lalu lalang.
Pengukuran kebisingan menggunakan alat Sound Level Meter yang disimpan di  titik  –  titik  pengukuran  per-5  detik  dalam  satu  menit.  Maka  dihasilkan  angka  – angka seperti terlihat pada tabel 3.
Gambar 4. Bukaan jendela sisi utara
Gambar 5. Bukaan jendela sisi selatan
Sumber bising
Gambar 6. Sumber bising dan titik pengukuran
Tabel 3. Hasil pengukuran tingkat kebisingan kelas sampel A
Berdasarkan Baku tingkat kebisingan berdasarkan Keputusan Menteri Negara Lingkungan  Hidup,  No.48  Tahun  1996  ditetapkan  untuk  tingkat  kebisingan  yang diperbolehkan  untuk  bangunan  sekolah  adalah  55  dB,  sedangkan  menurut Koenigsbergerkebisingan  yang  diperbolehkan  adalah  30-40  dB.  Berikut  ini  hasil analisis data yang dari penelitian yang dilakukan pada hari sabtu, 9 Juni 2013 :
Denah tingkat kebisingan kelas
Keadaan kelas
08.00-09.00 ; 09.00-10.00 ; 10.00-11.00 ; 11.00-12.00 ; 13.00-14.00
Pada pukul 08.00-12.00 dan pukul 13.00- 14.00 keadaaan di kelas A sangat bising. Rata-rata tingkat kebisingan nya mencapai 60 dB. Gambar disamping yang berwarna merah menunjukan hasil titik-titik pengukuran yang melebihi 55dB, sekitar 100% dikelas ini tidak memenuhi standar.
12.00-13.00
KELAS A WAKTU TITIK rata- rata dBA (tertinggi) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 08.00-09.00 61.8 61.1 60.0 58.5 58.3 58.3 62.2 61.3 64.1 60.6 74 09.00-10.00 61.2 61.6 55.5 63.3 61.3 60.4 58.8 59.5 60.3 60.2 75 10.00-11.00 62.3 62.8 63.8 59.3 61.7 61.3 65.6 62.2 61.3 62.2 75 11.00-12.00 64.8 64.4 63.0 62.5 61.1 63.8 60.5 61.6 61.1 62.5 76 12.00-13.00 63.0 65.0 61.0 58.9 53.9 53.5 56.3 57.4 62.5 59.1 72 13.00-14.00 61.5 65.5 60.8 56.3 58.1 59.3 58.4 65.0 58.3 60.3 72
Tabel 4.Tabel analisis data kelas A
Pada pukul 12.00-13.00 keadaaan di kelas A sangat bising. Rata-rata tingkat kebisingan mencapai 59 dB namun tidak sebising pada pagi hari. Gambar disamping yang berwarna merah menunjukan hasil titik-titik pengukuran sekitar 78% kondisi kelas tidak memenuhi standar, sedangkan titik berwarna hijau menunjukan 22% memenuhi standar 55dB.
keterangan :
Kesimpulan :
Kesimpulan dari analisis data diatas adalah kebisingan berasal dari bising lalu lintas dan bising dari aktifitas  di  lapangan,  dan  menunjukan  bahwa  kelas  A  96%  tidak  memenuhi  standar  Keputusan Menteri  Negara  Lingkungan  Hidup,  No.48  Tahun  1996.  Menurut  penulis  dari  hasil  penelitian dilapangan, kelas yang nyaman adalah kelas yang memiliki tingkat kebisingan maksimal 50 dB.

## Kelas Sampel C
Pengukuran kebisingan menggunakan alat Sound Level Meter yang disimpan di  titik  –  titik  pengukuran  per-5  detik  dalam  satu  menit.  Maka  dihasilkan  angka  – angka berikut ini :
KELAS C
WAKTU TITIK rata- rata dBA (tertinggi) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 08.00-09.00 51.2 47.8 51.7 48.3 48.6 50.5 51.5 53.2 53.1 50.6 71 09.00-10.00 54.5 53.2 49.6 52.1 53.8 51.9 48.8 49.4 49.9 51.5 73 10.00-11.00 56.6 59.9 57.5 51.5 53.3 55.1 57.0 52.8 54.8 55.4 70 11.00-12.00 57.0 56.7 56.3 55.9 57.1 56.9 58.5 58.7 57.6 57.2 67 12.00-13.00 54.0 54.3 55.3 53.2 51.3 51.7 45.8 47.3 48.4 51.2 64 13.00-14.00 58.4 58.1 57.9 52.2 55.8 51.9 52.2 53.2 56.1 55.1 71
Tidak memenuhi standar (56- 76 dB)
Memenuhi standar (51- 55 dB)
Diatas standar (50 - 40 dB)
Tabel 5. Hasil pengukuran tingkat kebisingan kelas sampel C

## Kelas Sampel D
Pengukuran kebisingan menggunakan alat Sound Level Meter yang disimpan di  titik  –  titik  pengukuran  per-5  detik  dalam  satu  menit.  Maka  dihasilkan  angka  – angka berikut ini :
Tabel 6. Hasil pengukuran tingkat kebisingan kelas sampel D

## Diagram Perbandingan Tingkat Kebisingan Di SMPN 23 Bandung
Gambar 7. Perbandingan Tingkat Kebisingan Di SMPN 23 Bandung
KELAS D
WAKTU TITIK rata- rata dBA (tertinggi) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 08.00-09.00 61.8 57.3 56.5 51.1  53.4  48.7  48.3  52.0  55.8 53.9 69 09.00-10.00 52.7 54.3 55.3 51.6  51.2  56.8  54.8  57.2  54.2 54.2 74 10.00-11.00 56.8 55.5 55.2 61.3  56.4  58.3  57.2  60.1  54.3 57.2 78 11.00-12.00 61.1 56.2 57.3 56.0  57.2  59.6  57.6  60.2  55.2 57.8 70 12.00-13.00 55.0 58.8 56.2 56.3  57.5  56.0  55.4  56.1  57.9 56.6 70 13.00-14.00 54.8 59.1 55.3 52.1  53.7  51.8  54.3  52.6  54.4 54.2 74
Gambar 17.kurva kebisingan kelas A Sumber : Dokumentasi pribadi 48,0 50,0 52,0 54,0 56,0 58,0 60,0 62,0 tingkat kebisingan 60,8 53,5 55,6 Kelas A Kelas C Kelas D
Berdasarkan  penelitian  dan  pengukuran  di  lapangan  kelas  yang  merupakan kelas dengan tingkat kebisingan paling tinggi yaitu kelas A dengan kebisingan 61 dB dan 96% tidak memenuhi standar Kementrian Lingkungan Hidup.
Kelas  B  merupakan  kelas  terbising  ke  dua  setelah  kelas  A,  dengan  tingkat kebisingan  rata-rata  58,3  dB  dan  80%  tidak  memenuhi  standar    Kementrian Lingkungan Hidup. Kelas C dan kelas D merupakan kelas dengan tingkat kebisingan yang rendah, masing-masing sebesar 53,5 dB dan 55,6 dB.

## Sumber Bising
Lokasi  sekolah  berada  dikawasan  padat  yang  menimbulkan  kebisingan sehingga  dapat  mengganggu  konsentrasi  siswa  saat  proses  belajar  mengajar berlangsung.  Dari  penelitian  yang  dilakukan  ditemukan  sumber-sumber  kebisingan antara  lain,  (a)  kebisingan  lalu  lintas,  (b)  kebisingan  kereta  api,  (c)  kebisingan  dari pengeras  suara  di  pemukiman  penduduk,  dan  (d)  kebisingan  akibat  resonansi  masa bangunan.
Berdasarkan  hasil  penelitian  dan  pengamatan  diatas  ditemukan  permasalah- permasalahan  kebisingan  yang  terjadi  di  SMPN  23  Bandung  yang  kemudian  akan dibuatkan  solusi  nya,  Langkah  awal  selalu  menangani  kebisingan  pada  sumbernya dengan  cara  mengatur  sedemikian  rupa  agar  sumber  bunyi  mengeluarkan  intensitas bunyi  minimal,  diantaranya  adalah  (a)  penanaman  pohon,  (b)  penggunaan  pagar dengan  tanaman  rambat,  (c)  perubahan  fungsi  kelas,  (d)  pengurangan  presentase bukaan (jendela), dan (e) perubahan masa bangunan.

## KESIMPULAN
Lokasi  sekolah  SMPN  23  Bandung  mengalami  kebisingan  dengan  sumber- sumber  kebisingan  antara  lain;  lalu  lintas,  bising  pengeras  suara,  pintu  perlintasan kereta api, dan aktifitas lapangan sekolah.
Kelas A yang merupakan perwakilan dari blok A mempunyai bukaan  jendela dan  ventilasi  sekitar  50%  di  kedua  sisi  kelas,  satu  sisi  bukaan  menghadap  ke  arah utara  (lapangan  sekolah)  dan  satu  sisi  bukaan  menghadap  ke  arah  selatan  (gerbang
sekolah).  Sumber  kebisingan  dari  kelas  ini  yaitu  arus  lalu  lintas  didepan  sekolah, dengan GSB yang berjarak 10m ini masih terdengar suara kendaraan yang melintas di depan  sekolah.  Sumber  kebisingan  yang  lain  adalah  aktifitas  di  lapangan,  karena kelas  berada  tepat  didepan  lapangan.  Tingkat  kebisingan  kelas  A  mencapai  61  dB yang melebihi standar Kementrian  Lingkungan  Hidup  yang sebesar 55  dB. Kelas A mendapatkan presentase 96% tidak memenuhi standar.
Kelas C yang merupakan perwakilan dari blok C mempunyai bukaan  jendela dan  ventilasi  sekitar  40%  bukaan  di  sisi  selatan  (lapangan),  dan  10%  bukaan  di  sisi utara  (pemukiman  penduduk).  Sumber  kebisingan  dari  kelas  ini  yaitu  aktifitas  di lapangan dan suara sirine kereta api.  Tingkat kebisingan kelas C mencapai 53,5 dB yang mencapai standar Kementrian Lingkungan Hidup yang sebesar 55 dB. Kelas C mendapatkan presentase 73%  memenuhi standar.
Kelas D yang merupakan perwakilan dari blok D mempunyai bukaan  jendela dan  ventilasi  sekitar  50%  bukaan  di  sisi  timur  (lapangan),  dan  10%  bukaan  di  sisi utara  (pemukiman  penduduk  dan  pasar).  Sumber  kebisingan  dari  kelas  ini  yaitu aktifitas  di  lapangan  dan  suara  sirine  kereta  api.    Tingkat  kebisingan  kelas  C mencapai 56 dB yang melebihi standar Kementrian Lingkungan Hidup yang sebesar 55 dB. Kelas D mendapatkan presentase 50 %  memenuhi standar.

## DAFTAR PUSTAKA
Doelo, Leslie., Prasetio, Lea. 1972. Akustik Bangunan . Jakarta : Erlangga.
Earthman, Glen I,(2004) Prioritazion of 31 Criteria for School Building Adequance . Grey  dan  Deneke  Frederick,  (1978). Urban  Forestry Publisher,  Krieger  Publishing Company
Egan, M. D., (2007) Architectural acoustics , J. Ross Publishing Classics
Nelson,  P,  2001,  ANSI-S12.60-2002,  Standar  Nasional  Akustik  Bangunan  Sekolah, New York, Acoustical Society of America (ASA).