## KETAHANAN SELANG DAN MEMBRAN REGULATOR GAS LPG EKSISTING TERHADAP DME BERDASARKAN UJI KINERJA FUNGSIONAL DAN UJI LABORATORIUM
Resistance of  Existing LPG Gas Regulator Hose and Membrane To DME Based On Functional Performance and Laboratory Tests
1 1 1
1
Hani Handayani , Adi Cifriadi , Arief  Ramadhan , Asron Ferdian Falaah , 2 2
Rachma Fitriani , dan Irma Nur Fitriani
1 Pusat Penelitian Karet, Jalan Salak No. 1 Bogor 16128
2 Research and Technology Innovation (RTI), PT Pertamina (Persero), Jl. Medan Merdeka Timur 1A, Jakarta 10110 Email : hani.ppkbogor@gmail.com
Diterima 22 April 2021 / Direvisi 23 Mei 2021 / Disetujui 8 Juli 2021

## Abstrak
Impor Liquefied  Petroleum  Gas (LPG) Indonesia  terus  meningkat  dari  tahun  ke tahun,  hingga  akhir  2020  berada  di  kisaran 76% atau sebesar 6,1 juta ton. Berbagai upaya untuk  menekan  impor  LPG  terus  dilakukan s a l a h   s a t u n y a   d e n g a n   m e n d o r o n g pemanfaatan  Dimetil  Eter  (DME).  DME merupakan  salah  satu  senyawa  yang  dapat digunakan sebagai alternatif  bahan bakar baru yang  terbarukan  saat  ini  karena  ketersediaan bahan baku untuk pembuatan DME di dalam negeri cukup melimpah dan dapat dihasilkan dari  pengolahan  gas  alam,  batubara,  hasil olahan  dari  hidrokarbon  lainnya  maupun energi  terbar ukan  se per ti  biomassa. Pemanfaatan  DME  sebagai  bahan  bakar rumah  tangga  diharapkan  dapat  mengurangi impor  LPG  sehingga  dapat  meningkatkan ketahanan  energi  nasional. Penelitian  yang telah  dilakukan  ini  ber tujuan  untuk memperoleh  informasi  teknis  tentang ketahanan  selang  karet,  selang  termoplastik elastomer, dan membran karet regulator pada kompor  gas  terhadap  paparan  DME  yang diamati  selama  3  (tiga)  bulan  uji  fungsional tanpa henti. Berdasarkan hasil penelitian yang telah  dilakukan  diperoleh  informasi  teknis bahwa semua sampel selang kompor gas LPG eksisting yang digunakan dalam penelitian ini memiliki ketahanan terhadap paparan DME,
sedangkan 3 (tiga) dari 4 (empat) total sampel regulator  yang  diuji  memiliki  ketahanan t e r h a d a p   p a p a r a n   D M E .   H a s i l   i n i menunjukkan bahwa sampel selang yang ada di pasaran secara fungsional telah siap, layak, dan  aman  untuk  dapat  digunakan  pada aplikasi gas DME sebagai bahan bakar rumah tangga,  sedangkan  regulator  yang  ada  di pasaran  secara  fungsional  cukup  siap,  layak, dan  aman  untuk  dapat  digunakan  pada aplikasi gas DME sebagai bahan bakar rumah tangga.
Kata kunci: selang, membran, regulator, LPG, DME

## Abstract
Liquified  Petroleum  Gas  (LPG)  imports Indoneisia  is  continue  increasing  every  year,  until the end of  2020 is around 76% or 6.1 million tons. Several efforts to reduce LPG imports continue to be carried out, one of  them is by encouraging the usage of   dimethyl  ether  (DME).  DME  is  one  of   the materials  that  can  be  used  as  an  alternative  of renewable fuels because the abundant availability of raw  materials  for  the  manufacture  of   DME  in Indonesia and it can be produced from many sources such  as  natural  gas,  coal,  products  from  other hydrocarbons and renewable energy such as biomass. The  use  of   DME  as  household  fuel  is  expected  to reduce LPG imports and increase sustainability of
national  energy.  The  aim  of   this  research  was  to obtain  technical  information  about  resistance  of hoses and regulator membranes on LPG gas stoves to DME  exposure  which  was  observed  for  3  (three) months of  non-stop functional testing. Based on the results  of   the  research,  technical  information  was obtained  that  all  samples  of   hoses  of   the  existing LPG gas stove used in this study was resistance to DME exposure, while 3 (three) of  the 4 (four) total samples of  regulators tested was resistance to DME exposure. These results indicate that the sample of LPG hoses exsisting functionally was ready, feasible, and  safe  to  be  used  in  DME  gas  applications  as household fuel, while the sample of  LPG regulators exsisting are quite ready, feasible, and safe to be used in DME gas applications as a household fuel.
Keywords: hoses, membrane, regulator, LPG, DME

## Pendahuluan
Impor Liquified  Petroleum  Gas (LPG)  terus meningkat  tiap  tahun.  Berdasarkan  catatan Pertamina, tahun 2016 impor LPG Indonesia sekitar  66%,  tahun  2017  naik  mencapai  70% dari total konsumsi LPG sekitar 7,5 juta metrik ton (mt) per tahun. Pada tahun 2018 dan 2019, Pertamina mengimpor LPG sebanyak 5,5 dan 5,8 juta metrik ton. Impor ini masih akan terus berlanjut  hingga  tahun  2027  dimana  pada tahun  tersebut  Per tamina  berencana menghentikan impor LPG (Pertamina, 2021). Kenaikan  ini  didorong  oleh  peningkatan konsumsi masyarakat, konversi minyak tanah ke  LPG  di  Indonesia  Timur,  dan  konversi BBM  ke  LPG  untuk  nelayan.  Di  sisi  lain, produksi LPG di dalam negeri terus menurun karena  menurunnya  produksi  dari  sumur minyak dan gas dalam negeri. Dibandingkan dengan  beberapa  bahan  bakar  alternatif terkemuka  lainnya  (diantaranya  metana, metanol,  etanol,  dan  bahan  bakar  Fischer- Tropsch),  dimetil  eter  (DME)  tampaknya memiliki  dampak  potensial  terbesar  pada masyarakat  termasuk  emisi well  to  wheel gas rumah  kaca,  bahan  baku  non-minyak  bumi, efisiensi well  to  wheel ,  keserbagunaan  bahan bakar,  infrastruktur,  ketersediaan,  ekonomi, d a n   k e s e l a m a t a n   s e h i n g g a   h a r u s
dipertimbangkan sebagai bahan bakar pilihan untuk  menghilangkan  ketergantungan t e r h a d a p   L P G   a t a u   m i n y a k   b u m i (Semelsberger et al ., 2006; Styring et al ., 2021; Wu et al ., 2008). Dibandingkan dengan bahan bakar  tradisional,  DME  dapat  dikategorikan sebagai  bahan  bakar  ramah  lingkungan dengan emisi CO, HC, NOx yang lebih rendah dan pembakaran yang hampir bebas asap dan dapat mengurangi kerusakan lapisan ozon dan pemanasan  global  karena  karakteristik  daya larut yang baik di atmosfer ( Mako ś et al ., 2019 ). Dimetil eter (DME) merupakan salah satu senyawa yang dapat menjadi alternatif  bahan bakar  baru  yang  terbarukan  saat  ini  karena ketersediaan  bahan  baku  di  dalam  negeri cukup melimpah. DME dapat dihasilkan dari pengolahan  gas  alam,  batubara,  hasil  olahan dan  hidrokarbon  lainnya  maupun  energi terbarukan seperti biomassa (Murti et al ., 2021; Szybist, 2014; Ohno, 2001). DME juga dapat diproduksi  dari  minyak  kelapa  sawit  dan memiliki prospek cerah sebagai bahan bakar di masa  depan.  Selain  dapat  digunakan  sebagai pengganti  bahan  bakar  diesel  (solar),  DME juga  dapat  digunakan  untuk  menggantikan bahan  bakar  LPG  (BPDPKS,  2018).  DME memiliki  karakter  seperti  LPG  yaitu  dapat d i c a i r k a n   s e h i n g g a   m u d a h   u n t u k didistribusikan. DME dapat digunakan untuk campuran  LPG  ( blended  mixed )  dengan b e r b a g a i   va r i a s i   k o m p o s i s i   b a h k a n menggantikan LPG 100%. Karakteristik DME memiliki kemiripan dengan komponen LPG, yakni  terdiri  atas  propana  dan  butana, sehingga penanganan DME dapat diterapkan sesuai  LPG  (Balitbang  ESDM,  2020). Pemanfaatan  DME  sebagai  bahan  bakar rumah  tangga  diharapkan  dapat  mengurangi atau menggantikan impor LPG sehingga dapat meningkatkan ketahanan energi nasional.
Sejalan  dengan  hal  tersebut,  maka  perlu diproduksi  infrastruktur  pemanfaatan  DME sebagai  bahan  bakar  rumah  tangga  seperti tabung,  regulator,  selang,  dan  kompor  yang tahan  DME.  Kementerian  ESDM  melalui Balitbang ESDM telah berhasil memodifikasi kompor  LPG  dengan  cara  memodifikasi sistem pengapian, terutama pada kepala burner

## Ketahanan selang dan membran regulator gas LPG eksisting terhadap DME
berdasarkan uji kinerja fungsional dan uji laboratorium
dan nozzle sehingga  dapat  digunakan  untuk DME  100%.  Berdasarkan  hasil  penelitian Balitbang  ESDM,  nyala  api  kompor modifikasi LPG  ke  DME  berwarna  biru  dan stabil, efisiensi bahan bakar  DME  naik 10%, yakni  dari  55%  menjadi  65%  (Suherman, 2021).  Uji  terap  kompor  modifikasi  tersebut telah  dilakukan  di  beberapa  wilayah  Kota Palembang dan Muara Enim pada tahun 2019- 2020.  Hasil  uji  terap  menunjukkan  bahwa secara teknis, pemanfaatan DME 100% layak u n t u k   m e n s u b s t i t u s i   L P G   d e n g a n menggunakan  kompor  khusus  DME  dengan waktu  memasak  lebih  lama  1,1  s.d.  1,2  kali dibandingkan  dengan  menggunakan  LPG (Kementerian ESDM, 2022).
R i s e t   ya n g   t e l a h   d i l a k u k a n   o l e h Kementerian  ESDM  perlu  ditunjang  dengan data kelayakan aksesoris kompor yang saat ini digunakan  untuk  LPG  terutama  data ketahanan material karet pada produk selang dan  komponen  karet  yang  terdapat  pada regulator  dan  katup  tabung  yang  merupakan komponen  penting  karena  berinteraksi langsung dengan gas DME ketika digunakan untuk bahan bakar rumah tangga (Gambar 1). Komponen karet yang terdapat di dalam katup tabung  terdiri  dari  karet  perapat  ( rubber  seal ) dan  karet spindle .  Pada  regulator  terdapat beberapa  komponen  karet,  diantaranya:  o-
ring,  bantalan  katup,  dan  membran (diafragma)  sedangkan  komponen  yang menghubungkan antara regulator dan kompor adalah selang karet. Berdasarkan hasil kajian Pusat  Penelitian  Karet  tahun  2010  berbagai asesoris kompor gas LPG eksisting tidak tahan terhadap  DME  dan  campuran  DME/LPG. Kegiatan pengujian ketahanan terhadap DME di  laboratorium  yang  dilakukan  pada  tahun 2010  masih  menggunakan  cairan  pengganti DME sehingga kurang sesuai dengan kondisi yang sebenarnya. Oleh karena itu riset ini akan mencoba  uji  fungsional  selang  karet  dan aksesoris kompor gas LPG eksisting terhadap DME  100%  pada  kondisi  yang  sebenarnya dengan  paparan  langsung  oleh  gas  DME selama  3  bulan  dengan  dimonitor  CCTV selama 24 jam non stop.
Uji  fungsional  ini  dilakukan  untuk memastikan  ketahanan  infrastruktur  bahan bakar  LPG  untuk  rumah  tangga  yang  sudah tersedia terhadap DME. Dengan data tersebut diharapkan  Pemerintah  tidak  ragu  untuk menggunakan  DME  sebagai  pengganti  LPG karena  infrastruktur  pendukung  untuk pemanfaatan  DME  sebagai  bahan  bakar rumah  tangga  telah  siap  dipakai  di  lapangan dan  aman  digunakan  oleh  masyarakat.  Oleh karena  itu,  tujuan  dari  riset  ini  adalah  untuk mendapatkan  informasi  tentang  kesiapan
Gambar 1. Komponen karet di dalam regulator dan katup tabung LPG
industri selang dan regulator gas LPG dalam negeri dalam rangka penerapan DME sebagai pengganti LPG.

## Bahan dan Metode
Bahan yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari selang dan membran regulator low pressure gas  LPG  eksisting  yang  digunakan terdiri  dari  4  (empat)  buah  selang  dan  4 (empat) buah membran regulator low pressure . Keempat selang yang diuji terdiri dari 2 jenis selang  karet  (kode  1  dan  2),  2  jenis  selang termoplastik  elastomer  (kode  3  dan  4)  dan regulator gas LPG eksisting (kode A-D) serta gas DME untuk uji fungsional. Sementara itu alat  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini adalah CCTV yang dipasang pada 5 (lima) titik untuk  pengamatan  fungsional,  kompor  dan tabung gas DME, dan lemari uji fungsional.
Pengujian  fungsional  sampel  selang  dan regulator gas LPG eksisting
Untuk  pelaksanaan  uji  fungsional  telah disiapkan  lemari  atau  tungku  untuk menyimpan  kompor  dan  tabung  gas  DME
yang  aman,  ruang  terbuka  dengan  sirkulasi udara bagus, cukup luas dan dapat terpantau nonstop 24 jam selama 3 bulan sebagaimana dapat dilihat pada Gambar 2. Pemilihan waktu 3  bulan  nonstop  dianggap  dapat  mewakili kondisi  sebenarnya  dimana  pada  kondisi sebenarnya penggunaan LPG untuk keperluan rumah tangga tidak dilakukan secara nonstop. Jika penggunaan gas untuk keperluan rumah tanggal diasumsikan sekitar 2-3 jam/hari dan jika  selang  dan  regulator  LPG  diasumsikan memiliki umur pakai 1-2 tahun, maka exposure nonstop  selama  3  bulan  dapat  mengkonversi pengunaan selang dan regulator LPG selama 2 tahun  pada  kondisi  sebenarnya.  Pengamatan uji fungsional dilakukan dengan skema selang dan regulator seperti dapat dilihat pada Tabel 1. Lemari tersebut selanjutnya dipasang pada lokasi yang telah dipilih dan dianggap sesuai dengan tujuan dari riset ini. Di lokasi terpilih dibuat  sekat  untuk  memisahkan  dengan  area lainnya dan dipasang tanda peringatan untuk membatasi  akses  orang  yang  masuk  ke  area tersebut. Untuk mencegah kebakaran atau hal lain  yang  tidak  diinginkan  di  lokasi  tersebut juga  disiapkan  APAR  (Alat  Pemadam  Api Ringan). Selain itu di lokasi area uji fungsional
Gambar 2. Desain denah lokasi uji fungsional dilengkapi dengan 5 (lima) buah CCTV
dipasang 5 (lima) buah CCTV di 5 (lima) titik untuk  mengawasi  pelaksanaan  uji  fungsional selama 3 (tiga) bulan.
Pengujian sifat fisik dan mekanik selang dan komponen  karet  (membran)  pada  regulator sebelum dan sesudah pengamatan fungsional
Selang  dan  komponen  karet  (membran) pada  regulator  yang  telah  diuji  fungsional selanjutnya  diuji sesuai SNI 8022:2014 untuk selang  termoplastik,  SNI  7213:2014  untuk selang  karet  dan  SNI  8758:2019  untuk membran  regulator.  Pengujian  dilakukan sebelum  dan  sesudah  pengujian  fungsional untuk melihat apakah terjadi perubahan sifat fisik dan mekanik selama pengujian fungsional dan sejauh apa kerusakan yang terjadi secara visual  sehingga  dapat  diketahui  ketahanan selang  dan  membran  terhadap  DME. Pengujian  membran  regulator  terdiri  dari  uji perubahan  volume  dan  uji  kehilangan  berat sesuai SNI 8758:2019 butir 8.9.
Uji  selang  karet  di  dalam  SNI  7213:2014 meliputi  pengujian  pada  berbagai  parameter dengan  standar  acuan  berbeda  untuk  setiap paramater, diantaranya uji: dimensi sesuai SNI 7213:2014  butir  6.1.2,  kekuatan  rekat  sesuai SNI  7213:2014  butir  6.1.3,  ketahanan  bocor sesuai ISO 1402, ketahanan ozon sesuai SNI ISO 1431-1, nyala pembakaran sesuai SNI ISO 1817, tegangan putus dan perpanjangan putus sesuai  SNI  ISO  37,  pengusangan  sesuai  SNI ISO  188  pada  kondisi  suhu  70  °C  selama  14 hari, dan kekerasan sesuai SNI ISO 48.
Uji selang termoplastik elastomer di dalam SNI  8022:2014  meliputi  pengujian  pada berbagai  parameter  dengan  standar  acuan berbeda  untuk  setiap  paramater,  diantaranya uji:  dimensi  sesuai  SNI  8022:2014  butir  6.2,
kekuatan rekat sesuai SNI 8022:2014 butir 6.3, ketahanan bocor sesuai ISO 1402, ketahanan ozon  sesuai  SNI  8022:2014  butir  6.5,  nyala pembakaran sesuai ISO 2928, tegangan putus dan  perpanjangan  putus  sesuai  SNI  ISO  37, dan  pengusangan  sesuai  SNI  ISO  188  pada kondisi suhu 100 °C selama 3 hari.

## Hasil dan Pembahasan
Sesuai dengan tujuan kegiatan dalam riset ini  yaitu  untuk  mendapatkan  informasi tentang kesiapan industri selang dan regulator gas  LPG  dalam  negeri  dalam  rangka penerapan  DME  sebagai  pengganti  LPG, maka perlu dilakukan uji fungsional terhadap kinerja selang dan regulator gas LPG eksisting yang ada di pasaran. Selain itu, diperlukan uji karakteristik  mutu  sebelum  dan  sesudah pengamatan  fungsional  untuk  mengevaluasi ketahanannya terhadap DME.

## Pengujian  fungsional  sampel  selang  dan regulator gas LPG eksisting
Sebanyak 5 (lima) buah lemari atau tungku uji  fungsional  telah  selesai  dibuat  dan  telah ditempatkan  di  area  uji  fungsional  di  Unit Riset  Bogor  Getas  –  Pusat  Penelitian  Karet yang  telah  disiapkan  dengan  denah  seperti yang  dapat  dilihat  pada  Gambar  3.  Dalam lokasi tersebut dipasang 5 (lima) buah CCTV yang  dipasang  pada  5  titik  untuk  merekam segala  sesuatu  yang  terjadi  selama  pengujian sebagaimana dapat dilihat pada Gambar 4.
Hasil  pengamatan  terhadap  selang  dan regulator  yang  telah  diuji  dapat  dilihat  pada Tabel  2  dan  Tabel  3.  Berdasarkan  hasil pengamatan pada Tabel 2 dapat dilihat bahwa selang  gas  LPG  baik  selang  karet  maupun
Selang Regulator Keterangan 1 A Selang karet 2 B Selang karet 3 C Selang termoplastik elastomer 4 D Selang termoplastik elastomer Tabel 1. Skema pengujian fungsional selang dan regulator low pressure eksisting
Ketahanan selang dan membran regulator gas LPG eksisting terhadap DME berdasarkan uji kinerja fungsional dan uji laboratorium
Gambar 3. Lemari uji fungsional (a) yang telah ditempatkan di lokasi pengujian di
Unit Riset Bogor Getas – Pusat Penelitian Karet (b) (a) (b)
Gambar 4. Monitor pemantau CCTV yang dipasang di 5 (lima) titik
selang  termoplastik  relatif   tahan  terhadap paparan gas DME. Secara visual terlihat tidak ada kebocoran maupun kerusakan fungsional selama pengamatan (3 bulan). Sementara itu, hasil pengujian fungsional untuk regulator gas LPG, terdapat sampel regulator B yang sering mengalami  kerusakan  fungsional.  Sementara itu  regulator  C  termasuk  kategori  kecil mengalami  kerusakan  fungsional,  sedangkan regulator A dan D tidak mengalami kerusakan fungsional  selama  pengujian  sebagaimana dapat dilihat pada Tabel 3.
Pada kegiatan uji fungsional ini, regulator B dapat  disimpulkan  sebagai  regulator  dengan
kategori banyak mengalami kerusakan dengan penggantian  regulator  sebanyak  9  (sembilan) buah selama pengujian fungsional. Kerusakan fungsional yang terjadi pada regulator B secara umum  disebabkan  tidak  berfungsinya regulator sehingga tidak ada aliran gas DME ya n g   s a m p a i   k e   k o m p o r   g a s   ya n g menyebabkan  tidak  ada  api  pada  kompor. Adapun  beberapa  gejala  kerusakan  regulator yang terjadi selama pengamatan diantaranya: gas tidak mengalir sehingga api tidak menyala, regulator  bocor  atau  regulator  rusak  (jarum meteran  tidak  bergerak  ketika  dipasang  pada tabung).
3 Secara visual tidak terlihat kerusakan secara fungsional baik retak ataupun bocor selama pengamatan berlangsung 4 Secara visual tidak terlihat kerusakan secara fungsional baik retak ataupun bocor selama pengamatan berlangsung Selang Sebelum Sesudah Jenis Kerusakan 1 Secara visual tidak terlihat kerusakan secara fungsional baik retak ataupun bocor selama pengamatan berlangsung 2 Secara visual tidak terlihat kerusakan secara fungsional baik retak ataupun bocor selama pengamatan berlangsung
Tabel 2. Hasil pengamatan kinerja selang eksisting selama 3 (tiga) bulan terhadap paparan gas DME
Ketahanan selang dan membran regulator gas LPG eksisting terhadap DME berdasarkan uji kinerja fungsional dan uji laboratorium
D
Secara visual tidak terlihat kerusakan secara fungsional, baik tidak mengalirkan gas ataupun bocor selama pengamatan berlangsung D D Regulator Sebelum Sesudah Jenis Kerusakan A Secara visual tidak terlihat kerusakan secara fungsional, baik tidak mengalirkan gas ataupun bocor selama pengamatan berlangsung B Mengalami 9 x penggantian selama pengamatan berlangsung dengan berbagai jenis kerusakan C Mengalami 1 x penggantian selama pengamatan berlangsung, dikarenakan gas tidak mengalir sehingga api tidak menyala C B C B A A
Tabel 3. Hasil pengamatan kinerja membran regulator low pressure eksisting selama 3 (tiga) bulan terhadap paparan gas DME
Hasil  pembongkaran  regulator  C  yang rusak  dapat  dilihat  pada  Gambar  5.  Pada Gambar 5 dapat dilihat bahwa pada bagian (a), tampak semua komponen dari regulator yang tidak  berfungsi  menunjukkan  kondisi  yang masih baik. Sedangkan pada bagian (b) dan (c) menunjukkan  komponen  karet  dalam regulator  juga  masih  dalam  keadaan  baik.
Membran  regulator  yang  ditunjukkan  pada bagian  (b)  tidak  terlihat  kerusakan  secara visual  baik  sobek  maupun  berlubang. Sementara  itu  bantalan  karet  klep  penutup regulator  yang  ditunjukkan  pada  bagian  (c) juga  tidak  terlihat  kerusakan  secara  visual seperti  peningkatan  kekerasan  atau  yang lainnya.
(c) (a) (b) Bantalan karet klep
Gambar  5.  Foto  visual  hasil  pembongkaran  regulator  yang  tidak  berfungsi:  a) komponen  dalam  regulator,  b)  membran  regulator  dan  c)  bantalan karet klep penutup regulator
Gambar 6. Konstruksi regulator
Analisis  sementara  yang  menyebabkan t i d a k   b e r f u n g s i n ya   r e g u l a t o r   d a l a m mengalirkan  gas  DME  diakibatkan  bantalan karet  klep  penutup  regulator  mengalami pengerasan  akibat  berinteraksi  dengan  gas DME  sehingga  fungsinya  untuk  menutup celah  aliran  gas  yang  ditunjukkan  pada Gambar  6  tidak  berfungsi  dengan  baik sehingga mengakibatkan gas mengalir dengan tekanan yang cukup besar menyebabkan safety
ball terdorong dan mengunci jalur pengeluaran gas. Hasil pengamatan fungsional selang dan membran  regulator  perlu  didukung  dengan data hasil uji laboratorium untuk mengetahui karakteristik  ketahanan  material  tersebut terhadap  DME  dan  juga  untuk  mengamati pengaruh  interaksi  DME  dengan  material tersebut  terhadap  sifat  fisik  mekaniknya dibandingkan dengan persyaratan mutu sesuai SNI yang diacu.
Ketahanan selang dan membran regulator gas LPG eksisting terhadap DME berdasarkan uji kinerja fungsional dan uji laboratorium
Pengujian sifat fisik dan mekanik selang dan komponen  karet  (membran)  pada  regulator sebelum dan sesudah pengamatan fungsional
Selang  dan  regulator  gas  LPG  eksisting diuji  karakteristik  sifat  fisik  dan  mekaniknya sesuai  dengan  SNI  yang  diacu  sebelum  dan sesudah  pengamatan  fungsional  untuk mengetahui apakah selama terpapar gas DME terjadi  perubahan  sifat  yang  signifikan sehingga  berpengaruh  terhadap  mutu  selang dan  membran  regulator  yang  diuji.  Hasil pengujian  di  laboratorium  dapat  dijadikan pendukung dan bahan evaluasi terhadap data hasil  pengamatan  fungsional  yang  telah dilakukan.  Hasil  pengujian  selang  dapat dilihat pada Tabel 4 – Tabel 7 sedangkan hasil pengujian  membran  regulator  dapat  dilihat pada Tabel 8 dan Tabel 9.
Selama  pengujian  pemaparan  ( exposure ) selang dan regulator kompor gas dengan DME berlangsung  (3  bulan)  dapat  diketahui karakteristik  ketahanan  material  tersebut terhadap  DME  melalui  perubahan  dan perbedaan hasil pengujian mutu produk selang dan  membran  regulator  sebelum  dan  setelah pemaparan  DME.  Selama  pemaparan  DME terjadi  fenomena  interaksi  gas  DME  dengan material  pada  produk  selang  dan  membran regulator,  melalui  fenomena  absorpsi  cairan oleh  karet,  ekstraksi  senyawa  terlarut  dari karet,  ataupun  bereaksi  kimia  dengan  karet. Perubahan  sifat  material  pada  produk  karet dapat  mengalami  kerusakan  apabila  terjadi fenomena ekstraksi senyawa terlarut dari karet dan  bereaksi  kimia  dengan  karet.  Ekstraksi senyawa atau bahan kimia yang ada di dalam produk karet umumnya adalah bahan organik, se per ti:  bahan  pelunak  ( oil ),  bahan antioksidan,  bahan  antiozon,  atau  bahan organik lainnya (Hara et al ., 2016).
Sebagai  gambaran,  apabila  semua  bahan pelunak  yang  ada  di  dalam  produk  karet terekstrak  maka  dapat  menyebabkan peningkatan kekerasan sehingga produk karet mengalami  penurunan  fleksibilitas.  Untuk produk selang, apabila fleksibilitasnya rendah atau kaku dapat menyebabkan terjadinya retak akibat  proses  tekukan  yang  terjadi  pada  saat
pemakaian.  Selanjutnya  apabila  terjadi fenomena reaksi antara DME dengan material karet  pada  produk  karet,  maka  terjadi degradasi material yang dapat mengakibatkan penurunan  sifat  mekanik  yang  sangat  besar, khususnya  kekuatan  tarik  yang  selanjutnya menyebabkan  mudah  putus  akibat  penarikan ataupun  mudah  sobek  akibat  proses penekukan.  Sobek  akibat  penekukan  dalam jangka  waktu  tertentu  dapat  mengakibatkan kebocoran pada selang (Sari et al ., 2017).
Berdasarkan  data  pada  Tabel  4,  selang  1 tidak  memenuhi  persyaratan  mutu  untuk parameter  kekuatan  rekat  baik  sebelum maupun  sesudah  pengamatan  uji  fungsional dan  perpanjangan  putus  setelah  pengujian fungsional. Selanjutnya berdasarkan data pada Tabel 5, selang 2 tidak memenuhi persyaratan mutu  untuk  parameter  kekuatan  rekat  baik sebelum  maupun  sesudah  pengamatan  uji fungsional  serta  perpanjangan  putus  pada bagian lining (dalam)  sebelum uji fungsional. Sedangkan  untuk  selang  3,  berdasarkan  data pada  Tabel  6  selur uhnya  memenuhi persyaratan  mutu  yang  ada  di  dalam  SNI 8022:2014  baik  sebelum  maupun  sesudah pengamatan  uji  fungsional.  Sementara  itu untuk selang 4, berdasarkan data pada Tabel 7 tidak  memenuhi  persyaratan  mutu  untuk p a r a m e t e r   k e t a h a n a n   l e t u p   s e b e l u m pengamatan  uji  fungsional  dan  kebocoran setelah pengamatan uji fungsional.
Hasil  uji  laboratorium  dilakukan  pada kondisi yang sangat ekstrem (dibuat beberapa kali  lipat  dibandingkan  dengan  kondisi sebenarnya di lapangan), oleh karena itu hasil uji di laboratorium akan berbeda dengan hasil yang  diperoleh  pada  pengamatan  fungsional yang telah dilakukan selama 3 (tiga) bulan. Hal tersebut terbukti ketika dibandingkan dengan hasil pengamatan fungsional, keempat selang yang  diuji  tidak  menunjukkan  adanya kerusakan  selama  pengamatan  fungsional berlangsung.
Sesuai  persyaratan  SNI  8758:2019 mengenai  regulator  tekanan  rendah  untuk DME,  komponen  karet  di  dalam  regulator (membran dll) diuji dengan cara perendaman menggunakan chamber di dalam cairan DME.
No. Parameter Satuan Sebelum Sesudah Syarat Mutu 1. Dimensi: - Diameter dalam mm 10,2 9,7 10 ± 0,75 - Panjang mm 2.038 1.800 Min. 1800 2. Kekuatan rekat kN/m 0,68 0,74 Min. 2,4 3. Ketahanan bocor - Tidak bocor Tidak bocor Tidak bocor, tidak retak 4. Ketahanan letup MPa 4 3,6 Min. 3,0 5. Ketahanan terhadap ozon, cover , 50 pphm, 40 °C, 72 jam, regangan 20% - Tidak retak Tidak retak Tidak retak 6. Uji nyala pembakaran, 2 menit - Tidak terbakar Tidak terbakar Tidak terbakar 7. Tegangan putus: - Lining MPa 11,0 14,6 Min. 7 - Cover MPa 13,6 15,2 Min. 7 8. Perpanjangan putus: - Lining % 400 140 Min. 200 - Cover % 300 150 Min. 250 9. Pengusangan, perubahan nilai
awal:
a. Tegangan putus: - Lining % 0,90 2,57 Maks. ± 30 - Cover % 2,94 4,79 Maks. ± 30 b. Perpanjangan putus: - Lining % -7,50 7,14 Maks. -35 - Cover % -3,33 2,98 Maks. -35 c. Kekerasan - Lining IRHD N/A N/A Maks. +10 - Cover IRHD N/A N/A Maks. +10
Keterangan:
- N/A: contoh tidak dapat diuji
Tabel  4.  Karakteristik  selang  1  sebelum  dan  sesudah  pengamatan  uji  fungsional  sesuai  SNI 7213:2014 untuk selang karet LPG
Ketahanan selang dan membran regulator gas LPG eksisting terhadap DME berdasarkan uji kinerja fungsional dan uji laboratorium
* * * *
- *) Tidak memenuhi syarat mutu
Tabel  5.  Karakteristik  selang  2  sebelum  dan  sesudah  pengamatan  uji  fungsional  sesuai  SNI 7213:2014 untuk selang karet LPG (BSN, 2014)
No. Parameter Satuan Sebelum Sesudah Syarat Mutu 1. Dimensi: - Diameter dalam mm 10,5 10,5 10 ± 0,75 - Panjang mm 2.003 2.003 Min. 1800 2. Kekuatan rekat kN/m 1,93 1,97 Min. 2,4 3. Ketahanan bocor - Tidak bocor Tidak bocor Tidak bocor, tidak retak 4. Ketahanan letup MPa 4,9 4,5 Min. 3,0 5. Ketahanan terhadap ozon, cover , 50 pphm, 40 °C, 72 jam, regangan 20% - Tidak retak Tidak retak Tidak retak 6. Uji nyala pembakaran, 2 menit - Tidak terbakar Tidak terbakar Tidak terbakar 7. Tegangan putus: - Lining MPa 14,9 7,8 Min. 7 - Cover MPa 10,1 7,9 Min. 7 8. Perpanjangan putus: - Lining % 160 340 Min. 200 - Cover % 400 440 Min. 250 9. Pengusangan, perubahan nilai awal: a. Tegangan putus: - Lining % +1,34 15,38 Maks. ± 30 - Cover % +5,94 -1,27 Maks. ± 30 b. Perpanjangan putus: - Lining % -6,25 -20,59 Maks. -35 - Cover % -2,5 -11,36 Maks. -35 c. Kekerasan - Lining IRHD N/A N/A Maks. +10 - Cover IRHD N/A N/A Maks. +10 Keterangan:
- N/A: contoh tidak dapat diuji
* * *
*) Tidak memenuhi syarat mutu -
No. Parameter Satuan Sebelum Sesudah Syarat Mutu 1. Dimensi: - Diameter dalam mm 11,1 10,6 10 ± 0,75 - Panjang mm 2.213 - Min. 1800 2. Kekuatan rekat kN/m 3,81 3,90 Min. 2,4 3. Ketahanan bocor - Tidak bocor Tidak bocor Tidak bocor, tidak retak 4. Ketahanan letup MPa 4,2 4,4 Min. 3,0 5. Ketahanan terhadap ozon, cover , 50 pphm, 40 °C, 72 jam, regangan 20% - Tidak retak Tidak retak Tidak retak 6. Uji nyala pembakaran, 2 menit - Tidak terbakar Tidak terbakar Tidak terbakar 7. Tegangan putus: - Dalam ( inner ) MPa 20,7 22,4 Min. 10 - Luar ( outer ) MPa 17,8 19,9 Min. 10 8. Perpanjangan putus: - Dalam ( inner ) % 310 350 Min. 200 - Luar ( outer ) % 320 360 Min. 250 9. Pengusangan, perubahan nilai
awal:
a. Tegangan putus:
- Dalam ( inner ) % -5,31 -9,38 Maks. -25 - Luar ( outer ) % -5,62 -5,03 Maks. -25 b. Perpanjangan putus: - Dalam ( inner ) % 0 -2,86 Maks. -50 - Luar ( outer ) % 0 -11,11 Maks. -50
Tabel  6.  Karakteristik  selang  3  sebelum  dan  sesudah  pengamatan  uji  fungsional  sesuai  SNI 8022:2014 untuk selang termoplastik (BSN, 2014)
Parameter  uji  untuk  menentukan  ketahanan karet  terhadap  DME  sesuai  SNI  tersebut adalah  perubahan  berat  dan  volume  yang nilainya  dipengaruhi  oleh  interaksi  antara karet dengan DME (Sari et al ., 2016). Dalam penelitian  ini,  sebelum  dilakukan  uji fungsional regulator dengan paparan gas DME selama  3  (tiga)  bulan,  membran  regulator terlebih  dahulu  diuji  ketahanannya  terhadap cairan DME melalui uji perendaman/ paparan karet di dalam chamber . Hasil uji perendaman di  dalam chamber (sebelum  pengamatan fungsional) untuk membran regulator eksisting disajikan pada Tabel 8, sementara untuk hasil
pengujian membran regulator eksisting setelah pemaparan  oleh  gas  DME  selama  3  bulan dapat dilihat pada Tabel 9.
Berdasarkan data pada Tabel 8 dapat dilihat bahwa  untuk  parameter  kehilangan  berat  di dalam  cairan  DME  (sebelum  uji  fungsional) semua  membran  memenuhi  syarat  mutu  di dalam  SNI  yang  diacu.  Sementara  itu  untuk parameter  menyusut,  regulator  B  tidak memenuhi  persyaratan  mutu.  Untuk parameter  mengembang,  regulator  A  tidak memenuhi  persyaratan  mutu.  Berdasarkan data pada Tabel 9 dapat dilihat bahwa untuk hasil  uji  setelah  pemaparan  oleh  gas  DME
Ketahanan selang dan membran regulator gas LPG eksisting terhadap DME berdasarkan uji kinerja fungsional dan uji laboratorium
No. Parameter Satuan Sebelum Sesudah Syarat Mutu 1. Dimensi: - Diameter dalam mm 10,5 9,8 10 ± 0,75 - Panjang mm 2.000 - Min. 1800 2. Kekuatan rekat kN/m 5,62 5,09 Min. 2,4 3. Ketahanan bocor - Tidak bocor Bocor Tidak bocor, tidak retak 4. Ketahanan letup MPa 2,7 4,3 Min. 3,0 5. Ketahanan terhadap ozon, cover , 50 pphm, 40 °C, 72 jam, regangan 20% - Tidak retak Tidak retak Tidak retak 6. Uji nyala pembakaran, 2 menit - Tidak terbakar Tidak terbakar Tidak terbakar 7. Tegangan putus: - Dalam ( inner ) MPa 13,2 15,5 Min. 10 - Luar ( outer ) MPa 14,4 16,5 Min. 10 8. Perpanjangan putus: - Dalam ( inner ) % 290 300 Min. 200 - Luar ( outer ) % 310 300 Min. 250 9. Pengusangan, perubahan nilai awal:
a. Tegangan putus:
- Dalam ( inner ) % 3,79 -1,94 Maks. -25 - Luar ( outer ) % -10,42 3,03 Maks. -25 b. Perpanjangan putus: - Dalam ( inner ) % 6,9 3,33 Maks. -50 - Luar ( outer ) % -12,9 3,33 Maks. -50
Tabel  7.  Karakteristik  selang  4  sebelum  dan  sesudah  pengamatan  uji  fungsional  sesuai  SNI 8022:2014 untuk selang termoplastik (BSN, 2014)
No. Parameter A B C D Syarat Mutu 1. Kehilangan berat 72 jam, % 0,78 0,80 0,27 0,93 Maks. 10 2. Menyusut 72 jam, % -0,24 3,65 0,58 0,25 Maks. 1 3. Mengembang 72 jam, %: 38,36 24,44 16,46 22,40 Maks. 25
Tabel  8.  Karakteristik  membran  regulator  eksisting  pada  pengujian  perendaman  di  dalam cairan DME sesuai SNI 8758:2019 mengenai regulator tekanan rendah untuk DME (BSN, 2019)
* *

## Keterangan:
*) Tidak memenuhi syarat mutu
*
Keterangan:
*) Tidak memenuhi syarat mutu
Tabel 9. Karakteristik membran regulator eksisting setelah pemaparan oleh gas DME selama 3 bulan sesuai SNI 8758:2019 mengenai regulator tekanan rendah untuk DME (BSN, 2019)
No. Parameter A B C D Syarat Mutu 1. Kehilangan berat 72 jam, % 0,44 -0,41 -0,46 0,031 Maks. 10 2. Menyusut 72 jam, % -0,25 -0,38 -0,20 -0,14 Maks. 1 3. Mengembang 72 jam, % 0,69 0,28 0,20 -0,03 Maks. 25
selama  3  (tiga)  bulan,  keempat  membran regulator  yang  diuji  dapat  memenuhi  semua syarat mutu yang ada di dalam SNI yang diacu. Hal tersebut dapat disebabkan karena pada uji fungsional,  gas  DME  hanya  dialirkan melewati  membran,  berbeda  dengan pengujian  di  dalam chamber (sebelum  uji fungsional)  dimana  karet  direndam  dalam cairan  DME  sehingga  terjadi  interaksi  yang cukup  kuat  antara  material  karet  dengan DME.  Hal  tersebut  menyebabkan  tingkat kerusakan pada material akan lebih besar.

## Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  telah dilakukan dapat diperoleh kesimpulan sebagai berikut:
1.  Sampel  selang  karet  eksisting  dan  selang termoplastik  elastomer  eksisting  yang digunakan  dalam  penelitian  ini  tidak m e n g a l a m i   k e r u s a k a n   f u n g s i o n a l (kebocoran dan retak) pada  uji fungsional pemaparan gas DME selama 3 bulan.
2.  Hasil pengujian mutu selang untuk kompor gas  berdasarkan  SNI  setelah  pengujian fungsional  (perlakuan  pemaparan  gas DME selama 3 bulan) masih menunjukkan nilai yang cukup baik.
3.  Hasil  pengujian  fungsional  dapat menunjukkan  informasi  teknis  (bukti) bahwa  sampel  produk  selang  karet  dan selang  termoplastik  elastomer  eksisting memiliki  kemampuan  fungsional  teknis tahan terhadap paparan gas DME sehingga layak,  siap  dan  aman  untuk  dapat digunakan  sebagai  selang  kompor  gas berbahan bakar DME.
4.  Sampel  regulator  eksisting  untuk  tabung kompor  gas  yang  digunakan  dalam penelitian  ini,  berdasarkan  uji  fungsional paparan  gas  DME  selama  3  (tiga)  bulan secara  umum  memiliki  kemampuan fungsional  teknis  tahan  terhadap  paparan gas  DME  sehingga  cukup  mampu  dan aman  untuk  dapat  digunakan  sebagai regulator  untuk  tabung  kompor  gas berbahan  bakar  DME.  Terdapat  1  (satu) buah  sampel  regulator  (kode  B)  yang mengalami kerusakan fungsional regulator selama uji fungsional.

## Ucapan Terima Kasih
Terima kasih penulis ucapkan kepada RTI (Research  &  Technology  Innovation)  PT Pertamina (Persero) atas arahan dan dukungan finansial  dalam  penelitian  ini  dengan  nomor kontrak: 006a/G40200/2020-S0. Terima kasih juga  diucapkan  kepada  Adi  Cifriadi  selaku ketua tim dan Hani Handayani sebagai penulis utama  serta  Arief   Ramadhan  dan  Asron Ferdian  Fallah  sebagai  penulis  anggota  dari Unit Riset Bogor-Getas serta Rachma Fitriani dan Irma Nur Fitriani selaku penulis anggota dari PT Pertamina (Persero).

## Daftar Pustaka
Badan  Litbang  Kementerian  ESDM.  2020. D i a k s e s   d a r i :   h t t p s : / / l i t b a n g . e s d m . g o . i d / n e w s - c e n t e r / a r s i p - b e r i t a / d i m e t hy l - e t h e r - d m e - s e b a g a i - subsitusi-lpg-di-indonesia  pada  tanggal  15 Februari 2022.
Ketahanan selang dan membran regulator gas LPG eksisting terhadap DME berdasarkan uji kinerja fungsional dan uji laboratorium
Badan  Pengelola  Dana  Perkebunan  Kelapa S a w i t .   2 0 1 8 .   D i a k s e s   d a r i : h t t p s : / / w w w. b p d p. o r. i d / P o t e n s i - Dimethyl-Ether-Sawit-Sebagai-Bahan- Bakar-Masa-Depan  pada  tanggal  15 Februari 2022.
Badan  Standardisasi  Nasional.  2014.  SNI 7213:2014  tentang  Selang  Karet  untuk Kompor Gas LPG.
Badan  Standardisasi  Nasional.  2014.  SNI
8022:2014  tentang  Selang  Termoplastik untuk Kompor Gas LPG.
Badan  Standardisasi  Nasional.  2019.  SNI 8758:2019  tentang  Regulator  Tekanan Rendah untuk Tabung DME.
Hara,  Y.,  Kikuchi,  A.,  Noriyasu,  A., Furukawa,  H.,  Tkaichi,  H.,  Inokuchi,  R., Bouteau, F., Chin, S., Li, X., Nishihama, S., Yoshizuka, K., and Kawano, T. 2016. Batch extraction  od  oil  from  rice  bran  with liquified  low  temperature  dimethyl  ether. Solvent Extraction Research and Development ,
23 (1), pp 87-99.
Kementerian  Energi  dan  Sumber  Daya M i n e r a l .   2 0 2 2 .   D i a k s e s   d a r i : https://migas.esdm.go.id/post/read/dme
-alternatif-pengganti-lpg  pada  tanggal  16 Februari 2022.
Mako ś , P., Slupek, E., Sobczak, J., Hupka, J., and  Rogala,  A.  2019.  Dimethyl  ether (DME) as potential environmental friendly fuel. E3S Web of  Conference , 116 .
Murti,  G.W.,  Priyanto,  U.,  Masfuri,  I.,  dan Adelia,  N.  2021.  The  effect  of   dimethyl ether  (D.M.E.)  as  LPG  substitution  on household  stove:  mixture  stability,  stove efficiency, fuel consumption, and materials testing. Majalah  Ilmiah  Pengkajian  Industri , 15 (2), pp 77-86.
Ohno,  O.  2001.  A  new  DME  production technology  and  operation  results.  Paper th presented  at  the  4   Doha  Conference  on Natural Gas.
P T   Pe r t a m i n a .   2 0 2 1 .   D i a k s e s   d a r i : https://www.chemengonline.com/dimethyl- ether-production-natural-gas-co2/ tanggal 15 Februari 2022.
Sari,  T.I.,  Saputra,  A.H.,  Cifriadi,  A., Maspanger,  D.R.,  and  Bismo,  S.  2016. Pengujian  Awal  Ketahanan  Karet  Alam Vulkanisat  Terhadap  Dimetil  Eter. Prosiding  Seminar  Nasional  Sains  dan Teknologi  Fakultas  Teknik  Universitas Muhammadiyah. Jakarta.
Sari,  T.I.,  Saputra,  A.H.,  Maspanger,  D.R., and Bismo, S. 2017. Modification of  natural rubber  as  a  resistant  material  to  dimethyl ether. Journal of  Apllied Sciences , 17 (2), pp 53-60.
Semelsberger, T.A, Borup, R.L., and Greene, H.L.  2006.  Dimethyl  ether  (DME)  as  an alternative fuel. Journal of  Power Sources , 156 (2006), pp 497-511.
Styring, P., Dowson, G.R.M., and Tozer, I.O. 2021.  Synthetic  fuels  based  on  dimethyl ether  as  a  future  non-fossil  fuel  for  road transport  from  sustainable  feedstocks. Frontiers  in  Energy  Research :  Process  and Energy Systems Engineering.
Suherman, I. 2021. Koran Elektronik Pikiran Rakyat,  diakses  dari: https://www.pikiran- rakyat.com/nasional/pr-013067392/dme- disiapkan-gantikan-elpiji-haruskah-ganti- ompor?page=2 pada  tanggal  17  Februari 2022.
Szybist, J.P. 2014. Emission And Performance Benchmarking  of   a  Prototype  Dimethyl Ether-Fueled  Heavy-Duty  Truck.  Oak R i d g e   N a t i o n a l   L a b o r a t o r y.   U S Department of  Energy.
Wu, N., Zhang W. and Zhen H. 2008. Impact of  dimethyl ether on engine seal materials. Frontiers of  Energy and Power Engineering in China , 2(3), 279-284.