## PERENCANAAN PEMECAH GELOMBANG ( BREAKWATER ) SISI MIRING DI PELABUHAN MERAK DENGAN MENGGUNAKAN BATU PECAH DAN TETRAPOD
Restu Wigati 1 , Bambang Adhi Priyambodho 2 , Shandi Irfani Sasmita 3
Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa restu.wigati@untirta.ac.id, shandi.sasmita@gmail.com

## INTISARI
Dermaga  VI  Pelabuhan  Merak  berada  di  desa  Tamansari,  kecamatan  Pulo  Merak,  Cilegon,  memiliki panjang  dermaga  mencapai  145  meter,  lebar  45  meter  dan  kedalaman  7,5  meter  dengan  tipe wharf akan dijadikan  sebagai  dermaga  eksekutif.  Tujuan  dari  penelitian  ini  yaitu  merencakan  tata  letak  dan  merancang pemecah  gelombang  pada  koordinat    5°93`80``  LS  105°99`16``  BT  sampai  dengan  5°94`11``  LS  105°99`49`` BT sebagai alternatif untuk melindungi Pelabuhan Merak, khusunya Dermaga VI, merencanakan tipe pemecah gelombang,  menentukan  butir  lapis  lindung  pemencah  gelombang  serta  melakukan  perhitungan  dimensi  pada pemecah gelombang.
Perhitungan  butir  lapis  lindung  menggunakan  Metode  Hudson  untuk  menentukan  tebal  lapis  lindung rencana dan menggunakan material batu pecah dan tetrapod. Perhitungan dimensi pemecah gelombang didapat berdasarkan  kemiringan  1:1,5;  1:2;  dan  1:3.  Selanjutnya  data  hasil  perhitungan  digambar  tampak  melintang dengan masing-masing kemiringan 1:1,5; 1:2; dan 1:3 dengan menggunakan material batu pecah dan tetrapod.
Hasil  hitungan  butir  lapis  lindung  pada  kemiringan  1:1,5  tiap  1  meter  adalah  316,172  m 3 untuk  batu pecah  dan  296,676  m 3 untuk  tetrapod,    kemiringan  1:2  tiap  1  meter  adalah  420,029  m 3 untuk  batu  pecah  dan 403,863  m 3 untuk tetrapod, kemiringan 1:3  tiap 1 meter adalah 592,552 m 3 untuk batu pecah dan 577,925 m 3 untuk  tetrapod.  Hasil  penelitian  dapat  disimpulkan  bahwa  alternatif  kemiringan  yang  paling  memungkinkan untuk direalisasikan ialah pada kemiringan 1:2.
Kata-kata Kunci: Pemecah Gelombang, Metode Hudson, Variasi Kemiringan, Pelabuhan

## ABSTRACT
Wharf VI at Merak Port is located in Tamansari, Pulo Merak Cilegon, has a wharf length reaching 145 meters, 45 meters wide and a depth of 7.5 meters with wharf type will serve as executive dock. The purpose of this research is to plan the layout and design the breakwater at coordinates 5 ° 93`80`` LS 105 ° 99`16`` BT up to 5 ° 94`11`` LS 105 ° 99`49`` BT as an alternative to protect the Port of Merak, especially Wharf VI, plotting the wave breaker type, determining the wave boundary protection layer and calculating the dimensions of the breakwater.
The calculation of layer protection using the Hudson Method to determine the thickness of the plan's protective  layer  and  using  rubble  mound  material  and  tetrapod.  The  calculation  of  the  dimensions  of  the breakwater  is  obtained  by  the  slope  of  1:1.5;  1:2;  and  1:3.  Furthermore,  the  calculated  data  is  drawn transversely with each slope of 1:1.5; 1:2; and 1:3 using rubble mound material and tetrapod.
The result of the count of the protective layer grains on the slope of 1:1.5 per 1 meter is 316,172 m3 for rubble mound and 296,676 m3 for tetrapod, the slope of 1:2 per 1 meter is 420,029 m3 for rubble mound and 403,863 m3 for tetrapod,  1:3 per 1 meter is  592,552 m3 for rubble mound and  577,925 m3 for tetrapod. The result of the research can be concluded that the most likely slope alternative to be realized is at the slope of 1:2.
Keywords: Breakwater, Hudson Method, Port, slop-variation
1. PENDAHULUAN
Dalam upaya mengembangkan Pelabuhan Merak menjadi Pelabuhan
Eksekutif  maka  kemanan  kapal  yang bersandar  harus  diutamakan.  PT.  ASDP Indonesia  Ferry  (persero)  telah  membangun Dermaga  VI  Pelabuhan  Merak  yang  akan dijadikan sebagai Dermaga Eksekutif.
Dermaga  VI  Pelabuhan  Merak  berada di  desa  Tamansai,  kecamatan  Pulo  Merak, Cilegon, dengan panjang dermaga mencapai 145  meter,  lebar  45  meter  dan  kedalaman 7,5  meter  dengan  tipe wharf akan  dijadikan sebagai  dermaga  eksekutif.  Pada  bagian barat Dermaga VI Pelabuhan Merak tertutup oleh Pulau Merak Besar namun pada bagian barat  daya,  Demaga  VI  Pelabuhan  Merak langsung menghadap arah lautan selat sunda sehingga  diperlukan  pengaman  apabila terjadi gelombang  dan  ombak yang besar di Pelabuhan Merak khususnya di Dermaga VI. Tujuan  dari  penelitian  ini  yaitu  merencakan tata letak dan merancang pemecah gelombang  pada  koordinat    5°93`80``  LS 105°99`16``  BT  sampai  dengan  5°94`11`` LS  105°99`49``  BT  sebagai  alternatif  untuk melindungi  Pelabuhan  Merak,  khusunya Dermaga  VI,  merencanakan  tipe  pemecah gelombang,  menentukan  butir  lapis  lindung pemencah  gelombang  serta  melakukan perhitungan dimensi pada pemecah gelombang.
Gambar 1. Peta Lokasi Penelitian) (Sumber: Google Earth, 2018 )
2. TINJAUAN PUSTAKA
a. Data Batimetri
Istilah  batimetri  berasal  dari  bahasa Yunani  yaitu Bathy - yang  berarti kedalaman  dan  - metry yang  berarti  ilmu ukur,  sehingga  batimetri  didefinisikan sebagai  pengukuran  dan  pemetaan  dari topografi dasar laut (Pipkin et.al ., 1977). Batimetri  merupakan  ukuran  tinggi rendahnya  dasar  laut  dimana  peta batimetri memberikan infomasi mengenai dasar laut (Nurjaya, 1991).
b. Gelombang
Untuk merencanakan bangunan pemecah gelombang, studi ketenangan di pelabuhan  dan  fasilitas-fasilitas  lainya, diperlukan data gelombang. Data gelombang  tersebut  akan  menimbulkan gaya-gaya  yang  bekerja  pada  bangunan pelabuhan.  Selain  itu  gelombang  juga bisa  menimbulkan  arus  dan  transport sedimen  di  daerah  pantai  (Bambang Triamojo, 2003).
Suatu  gelombang  yang  menuju pantai akan mengalami perubahan bentuk atau  deformasi  gelombang.  Perubahan bentuk  gelombang  ini  disebabkan  oleh beberapa faktor seperti refraksi gelombang,  refleksi  gelombang,  difraksi gelombang, serta gelombang pecah. Gelombang  yang  menjalar  dari  laut dalam menuju pantai mengalami perubahan bentuk karena adanya pengaruh  perubahan  kedalaman  laut. Pengaruh  kedalaman  laut  mulai  terasa pada kedalaman lebih kecil dari setengah kali panjang gelombang. Kondisi gelombang pecah tergantung  pada  kemiringan  dasar  pantai dan kecuraman gelombang. Tinggi gelombang  pecah  dapat  dihitung  dalam persamaan berikut: = ⁄ (1) Adapun kedalaman air dimana gelombang  pecah  terjadi  diberikan  oleh rumus berikut:
= ⁄ (2)
Dimana a dan b merupakan  fungsi kemiringan  pantai m dan  diberikan  oleh persamaan berikut:
(3)
(4)
c. Angin
Pada  suatu  daerah,  besaran  angin  diukur berdasarkan  kecepatan  (intensitas)  dan jumlah  banyaknya  suatu  periode  tertentu (frekuensi)  menggunakan  menggunakan anemometer.  Kecepatan  angin  biasanya dinyatakan  dalam  satuan  knot.  Satu  knot adalah  panjang  satu  menit  garis  bujur melalui  khatulistiwa  yang  ditempuh dalam  satu  jam,  atau  1  knot  =  1,852 km/jam = 0,62 mil/jam.
d. Pasang Surut
Pasang  surut  merupakan  fluktuasi  muka air  laut  karena  adanya  gaya  tarik  benda- benda  di  langit,  terutama  matahari  dan bulan terhadap massa air laut di bumi.
e. Pemecah Gelombang
Hal-hal  yang  perlu  diketahui  dalam perencanaan  pemecah  gelombang  antara lain  tata  letak,  penentuan  kondisi perencanaan,  dan  seleksi  tipe  struktur yang  akan  digunakan.  Dalam  penentuan tata  letak  ( lay  out ) breakwater adalah kondisi lingkungan, ketenangan perairan, kemudahan maneuver  kapal, kualitas air,
dan  rencana  pengembangan.  Kondisi- kondisi perencanaan yang dipertimbangkan  yakni  angin,  ketinggian pasang surut, gelombang, dan kedalaman perairan serta kondisi dasar laut. (Suwandi, 2011).
i. Pemecah Gelombang Sisi Miring Pemecah  gelombang  sisi  miring biasanya  dibuat  dari  tumpukan  batu alam  yang  dilindungi  oleh  lapis pelindung  berupa  batu  besar  atau beton dengan bentuk tertentu. Pemecah  gelombang  tipe  ini  banyak digunakan  di  Indonesia,  mengingat dasar laut di pantai perairan Indonesia kebanyakan  dari  tanah  lunak.  Selain itu  batu  alam  sebagai  bahan  utama juga banyak tersedia.
a) Stabilitas Batu Lapis Lindung Dalam perencanaan pemecah gelombang  sisi  miring,  ditentukan berat  butir  batu  pelindung  dengan menggunakan rumus Hudson.
(5)
(6) Dimana W adalah  tebal  lapis lindung pemecah gelombang. b) Elevasi Pemecah Gelombang Elevasi pemecah gelombang diperoleh dengan rumus berikut: El= HWL+ R U + Tinggi
(7)
Dimana R U merupakan nilai run up gelombang  yang  diperoleh  dari fungsi Irribaren :
(8)
Dari nilai bilangan Irribaren tersebut,  besar run  up gelombang juga  didapat  dari  grafik  Ru/H dengan nilai Ir. c) Lebar Puncak Pemecah Gelombang Lebar puncak pemecah gelombang dapat  dihitung  dengan  rumus berikut ini:
* + ⁄ (9) dengan: Dimana B adalah  lebar  puncak pemecah gelombang dan K ∆ adalah koefisien lapis.
Tabel 1. Koefisien Lapis Batu Pelindung n Penempatan Koef. Lapis ( k ∆
) P (%)
Batu alam (halus) 2 random (acak) 1,02 38 Batu alam (kasar) 2 random (acak) 1,15 37 Batu alam (kasar) >3 random (acak) 1,10 40 Kubus 2 random (acak) 1,10 47 Tetrapod 2 random (acak) 1,04 50 Quadripod 2 random (acak) 0,95 49 Hexapod 2 random (acak) 1,15 47 Tribar 2 random (acak) 1,02 54
Dolod 2 random (acak) 1,00 63 Tribar 1 seragam 1,13 47 Sumber : Perencanaan Pelauhan (Triatmojo, 2003) d) Tebal Lapis Pelindung dan Jumlah
Butir Batu
Tebal  lapis  pelindung  dan  jumlah butir  batu  tiap  satuan  luasan diberikan dalam rumus berikut:
* + ⁄ (10) * + * + ⁄ (11) dimana t adalah tebal lapis lindung dan N adalah  jumlah  butir  lapis lindung per meter.
ii. Pemecah Gelombang Sisi Tegak Pemecah  gelombang  sisi  tegak  dibuat apabila  tanah  dasar  mempunya  daya dukung  besar  dan  tahan  terhadap erosi.  Pada  tanah  dasar  dengan  daya dukung  rendah,  dasar  dari  tumpukan batu dibuat untuk menyebarkan beban pada luasan yang lebih besar.
iii. Pemecah Gelombang Campuran Pemecah gelombang campuran terdiri dari  pemecah  gelombang  sisi  tegak yang dibuat di atas pemecah gelombang tumpukan batu. Bangunan ini  dibuat  apabila  kedalaman  air sangat  besar  dan  tanah  dasar  tidak mampu  menahan beban dari pemecah gelombang  sisi  tegak.  Pada  waktu  air surut  bangunan  berfungsi  sebagai pemecah  gelombang  sisi  miring, sedang  pada  waktu  air  pasang berfungsi sebagai pemecah
gelombang sisi tegak.
3. METODE PENELITIAN
a. Tahap Persiapan
Tahap persiapan merupakan rangkaian  kegiatan  sebelum  memulai pengumpulan  dan  pengolahan  data. Tahap ini dilakukan pengamatan pendahuluan  agar  didapat  gambaran umum  dalam  mengidentifikasi  dan merumuskan  masalah  yang  ada  di lapangan
b. Pengumpulan Data
Pengumpulan  data  primer  pada penelitian  ini  tidak  dilakukan.  Dalam penelitian  ini  data  sekunder  diperoleh dari  hasil  pengukuran  yang  dilakukan oleh Dinas Hidro Oseanografi Angkatan  Laut  Indonesia  dan  juga  dari Badan  Meteorologi  Klimatologi  dan Geofisika bidang Maritim. Data sekunder  yang  dimaksud  disini  berupa data  arus,  data  gelombang,  data  angin. Data alun ( swell ) dan data pasang surut.
Serta  data  kondisi  eksisting  Pelabuhan Merak  didapat  dari  data  sekunder  PT.
ASDP Indonesia Ferry.
c. Pengolahan Data Tahapan pengolahan data pada penelitian ini adalah sebagai berikut:
i. Perhitungan  gelombang  rencana  dan gelombang pecah
ii. Pemilihan tipe pemecah gelombang
iii. Penentuan tata letak pemecah gelombang
iv. Menentukan  elevasi  puncak  pemecah gelombang v. Menentukan tinggi pemecah gelombang
vi. Menentukan berat armour rock
vii. Menentukan  lebar  puncah  pemecah gelombang viii. Menentukan jumlah armour rock
d. Alur Penelitian
Gambar 2. Diagram Alur Penelitian
Sumber : Perencanaan Pelauhan (Triatmojo, 2003)
4. HASIL DAN PEMBAHASAN a. Menentukan Letak Pemecah Gelombang Tata  letak  pemecah  gelombang  yang akan  direncanakan  didasarkan  pada faktor arah datangnya angin, gelombang,
alun dan arus. Pengaruh angin, gelombang,  alun  dan  arus  pada  wilayah perairan Pelabuhan Merak dari data yang telah didapatkan adalah sebagai berikut:
Tabel  2. Analisis  Arah  Datangnya  Angin, Gelombang, Alun, Arus di Pelabuhan Merak Jenis Data Nilai Arah Dominan Angin 5,815 knot Barat Barat Daya Gelombang 2,19 m Selatan Alun 0,35 m Selatan Arus 34° Timur Laut (sumber: Anilsa Penulis,2018) Dengan  pertimbangan  arah  datangnya angin,  gelombang,  alun,  arus  dan  alur pelayaran, tata letak pemecah gelombang yang  diusulkan  adalah  seperti  pada gambar dibawah ini.
Gambar 3. Detail Analisa Pengaruh Angin,
Gelombang, Alun dan Arus Pelayaran terhadap Letak
Usulan Pemecah Gelombang (Sumber : Analisis Penulis, 2018)

## b. Perhitungan Gelombang Rencana
Dari data yang telah diperoleh dari data sekunder perencanaan, diketahui
bahwa:
Tinggi gelombang (H 0 ) = 1,67 m Periode gelombang (T) = 3,1 m
 Panjang gelombang di laut dalam:
 Cepat rambat gelombang adalah:
 Untuk kedalaman 11,4 meter:
Dengan tabel yang bersumber dari buku Perencanaan Pelabuhan (Bambang Triatmodjo,  2009)  untuk  nilai d/L 0
berdasarkan nilai d/L :
Untuk menghitung koefisien pendangkalan,  dicari  nilai n dengan Dengan tabel (lampiran) yang bersumber  dari  buku  Perencanaan Pelabuhan (Bambang Triatmodjo, 2009) untuk nilai d/L 0 berdasarkan nilai n (dengan interpolasi):

## √ √
Untuk  menghitung  tinggi  gelombang rencana perlu diketahui besarnya koefisien refraksi dari persamaan berikut:
√ Dengan  α 0 merupakan  sudut  datangnya arus  laut  terhadap  kontur  dasar  laut yaitu sebesar 34° dan besarnya α 1 perlu dicari dengan persamaan berikut:
Koefisien refraksi:

## √
√ Sehingga  tinggi  gelombang  rencana yang akan digunakan dalam perencanaan  pemecah  gelombang  di Pelabuhan Merak didapat dengan persamaan:
Dengan  demikian  tinggi  gelombang rencana  yang  akana  digunakan  dalama perencanaan  pemecah  gelombang  di Pelabuhan Merak pada kedalaman 11,4 meter adalah 1,67 meter.
c. Menentukan tinggi dan kedalaman gelombang pecah
Untuk mengetahui nilai Tinggi gelombang pecah (H b ) digunakan persamaan sebagai berikut:
√ √ Setelah tinggi gelombang pecah diperoleh, selanjutnya dihitung kedalaman gelombang pecah (d b ) dengan menggunakan grafik kedalaman gelombang pecah.
1,3
Maka  gelombang  pecah  akan  terjadi pada  kedalaman  1,367  m.  karena d LWL <d HWL <d b dan,  berarti  di  lokasi bangunan  pada  kedalaman  11,4  m gelombang sudah pecah.
d. Pemilihan Tipe Pemecah Gelombang Dengan  mempertimbangakan  beberapa faktor  dan  melihat  keuntung  dan kerugian beberapa tipe pemecah gelombang  tersebut,  tipe  pemecah gelombang yang akan digunakan adalah pemecah gelombang sisi miring.
Tinggi  gelombang  dan  kedalaman  laut pada  waktu  gelombang  pecah  adalah faktor  penting  yang  harus  diketahui, karena  jika  telah  sampai  pelabuhan gelombang  masih  belum  pecah,  tipe pemecah gelombang yang harus digunakan  akan  menjadi  sangat  besar dan  memiliki  elevasi  tinggi  berupa pemecah  gelombang  sisi  tegak.  Dari perhitungan  tinggi  gelombang  pecah didapat  1,05175  meter  pada  kedalaman 1,367  meter  dimana  terjadi  setelah gelombang sampai di pelabuhan. Dengan  demikian  gelombang  pecah telah  terjadi  setelah  memasuki  daerah perairan di Pelabuhan Merak.
e. Penentuan Elevasi Pemecah

## Gelombang
Elevasi  puncak  pemecah  gelombang dihitung  berdasarkan  tinggi runup .
Perhitungan perencanaan pemecah gelombang  ini  akan  menggunakan  tiga alternatif yang dibedakan dari
kemiringannya yaitu 1:1,5; 1:2; dan 1:3. Kemiringan yang lampirkan hanya 1:2.
Bilangan Irrebaren :
⁄ ⁄ ⁄
Untuk lapis lindung dari batu pecah: Untuk lapis lindung dari tetrapod:

## f. Menentukan Berat Batu Pecah
Berat jenis batu yakni untuk batu pecah =  2,65  ton/m 3 dan  tetrapod  =  2,4 ton/m 3 . Besaran koefisien lapis lindung juga yaitu K D = 2 untuk batu pecah dan K D = 7 untuk tetrapod.
 Untuk layer I:
 Untuk lapis lindung dari batu pecah
 Untuk lapis lindung dari tetrapod
 Untuk Layer II
,
sampai
 Untuk Layer III
, sampai g. Menentukan Lebar Puncak Pemecah
Gelombang
W 1 = 782,28 kg (untuk batu pecah) W 1 = 339,37 kg (untuk tetrapod)  Untuk lebar puncak batu pecah
( ) ⁄  Untuk lebar puncak tetrapod
( ) ⁄

## h. Menentukan Tebal Lapis Lindung
Koefisien  lapis  lindung  (K ∆ )  untuk masing-masing  jenis  batu  pelindung adalah 1,15 untuk batu pecah menggunakan batu alam bersudut kasar dan 1,04 untuk batu buatan (tetrapod).  Untuk  tebal  lapisan  lindung  1 batu pecah
( ) ⁄  Untuk  tebal  lapisan  lindung  2 batu pecah ( ) ⁄
 Untuk  tebal  lapisan  lindung tetrapod
( ) ⁄ i. Menentukan Jumlah Butir Batu
Pelindung tiap 10 m 2 Untuk lapis pelindung 1 batu pecah ( ) ( ) ⁄ Untuk lapis pelindung 2 batu pecah ( ) ( ) ⁄

## Untuk lapis pelindung 3 batu pecah
( ) ( ) ⁄
Untuk lapis pelindung 1 tetrapod
( ) ( ) ⁄

## j. Rekapitulasi Hasil Perhitungan Dimensi Pemecah Gelombang
Hasil  perhitungan  dimensi  pemecah  gelombang  terhadap  beberapa  alternatif  kemiringan dapat disimpulkan dalam tabel di bawah ini:
Tabel 3. Detail Perhitungan Lapis Lindung dan Pendimensian Pemecah Gelombang
Perhitungan Dimensi Kemiringan cot θ =1,5 Kemiringan cot θ =2 Kemiringan cot θ =3 Batu Pecah Tetrapod Batu Pecah Tetrapod Batu Pecah Tetrapod Elevasi Breakwater (m) 2,91 2,49 2,57 2,27 2,16 2,00 Tinggi Breakwater (m) 14,31 13,89 13,97 13,67 13,56 13,4 Berat Batu Pecah (kg) Lapisan 1 1043,04 452,5 782,28 338,17 521,52 226,25 Lapisan 2 104,3 s/d 69,5 78,23 s/d 52,15 52,15 s/d 33,77 Lapisan 3 5,215 s/d 0,174 3,91 s/d 0,13 2,61 s/d 0,087 Lebar Puncak Breakwater (m) 2,53 1,79 2,3 1,62 2,0 1,42 Tebal Lapis Lindung Breakwater (m) Lapisan 1 1,7 1,19 1,53 1,08 1,34 0,95 Lapisan 2 0,78 0,78 0,71 0,71 0,6 0,6 Jumlah butir pelindung tiap 10 m2 Lapisan 1 27 32 33 38 43 50 Lapisan 2 125 125 150 150 199 199 Lapisan 3 923 923 1118 1118 1464 1464 Volume tiap m3 Lapisan 1 32,383 38,934 34,727 43,564 40,323 52,474 Lapisan 2 67,445 78,813 78,746 92,950 98,578 116,855 Lapisan 3 216,344 178,929 306,556 267,349 453,651 408,596 Volume Total 316,172 296,676 420,029 403,863 592,552 577,925
Sumber: Analisa Penulis, 2018

## k. Gambar Desain Pendimensian Pemecah Gelombang
Dari hasil perhitungan pendimensian, berikut ini adalah gambar desain pendimensian pemecah gelombang untuk kemiringan cot θ =2
Gambar 4. Tampang Melintang Pemecah gelombang batu pecah dengan kemiringan cot θ =2 (Sumber : Analisis Penulis, 2018)
Gambar 5. Tampang Melintang Pemecah gelombang tetrapod dengan kemiringan cot θ =2
(Sumber : Analisis Penulis, 2018)
E. KESIMPULAN DAN SARAN
a. Kesimpulan
Dari  uraian  pembahasan  maka  dapat disimpulkan sebagai berikut :
1) Tata  letak  pemecah  gelombang direncanakan dengan mempertimbangkan faktor arah datangnya  angin,  gelombang, swell dan  arus.  Direncanakan  dengan posisi yang dapat melindungi
dermaga  dan  area  Pelabuhan  Merak dari  faktor-faktor  tersebut.  Untuk kedalaman  rencana  menggunakan kedalaman  yang  paling  dalam  yaitu 11,4  meter  agar  memiliki  elevasi puncak  pemecah  gelombang  dan dimensi  yang  sama,  namun  volume material  akan  berubah  semakin sedikit  karena  perbedaan  kontur didalam laut yang lebih rendah.
2) Tipe  pemecah  gelombang  yang digunakan  adalah  tipe  pemecah gelombang sisi miring dengan mempertimbangkan ketersediaan material  batu  pecah  lebih  mudah ditemukan  di  sekitar  wilayah  Banten yaitu Cilegon dan Merak dibandingkan jika membangun tempat pembuatan kaison. 3) Banyaknya  butir  lapis  lindung  pada kemiringan 1:1,5 memiliki penggunaan  material  yaitu  27  untuk batu pecah dan 61 untuk tetrapod tiap 10 m 2 pada lapisan pertama, 125 tiap 10  m 2 pada  lapisan  kedua,  dan  923 tiap  10  m 2 pada  lapisan  ketiga.  Pada kemiringan 1:2 memiliki penggunaan material  yaitu  33  untuk  batu  pecah
dan  74  untuk  tetrapod  tiap  10  m 2 pada lapisan pertama, 150 tiap 10 m 2 pada lapisan kedua, dan 1118 tiap 10 m 2 pada lapisan ketiga. Pada kemiringan 1:3 memiliki penggunaan material  yaitu  43  untuk  batu  pecah dan  97  untuk  tetrapod  tiap  10  m 2 pada lapisan pertama, 199 tiap 10 m 2 pada lapisan kedua, dan 1464 tiap 10 m 2 pada lapisan ketiga.
4) Dalam  segi  banyaknya  material, pemecah gelombang dengan kemirngan  1:1,5  memiliki  volume yang paling sedikit yaitu 316,172 m 3 untuk  batu  pecah  dan  296,676  m 3 untuk  tetrapod.  Kemiringan  1:2 memiliki volume sebesar 420,029 m 3 dan  403,863  m 3 untuk  tetrapod. Sedangkan  untuk  kemiringan  1:3 memiliki volem paling besar dikarenakan  kemiringannya  yang paling landau yaitu 592,552 m 3 untuk batu  pecah  dan  577,925  m 3 untuk tetrapod.
b. Saran
1) Analisis  finansial  perlu  dikaji  lebih lanjut  untuk  menentukan  alternatif kemiringan  mana  yang  sebenarnya lebih memungkinkan untuk direalisasikan. 2) Faktor stabilitas pemecah gelombang  perlu  dikaji  lebih  lanjut untuk  mengetahui  tingkat  kemanan (factor  safety)  pada  perencanaan pemecah gelombang.
3) Apabila direalisasikan, dengan adanya  pemecah  gelombang  maka arus  laut  dan  gelombang  akan
tereduksi  dan  hal  ini  justru  akan memicu  terjadinya  sedimentsi  di sekitar area perencanaan pembangunan  pemecah  gelombang. Hal ini perlu dikaji lebih lanjut agar tidak terjadi pendangkalan dasar laut khususnya  di  area  alur  pelayaran masuknya kapal.
4) Meskipun  tipe  pemecah  gelombang sisi  miring  lebih  mudah  diperbaiki,
kerusakan pada pemecah gelombang ini  perlu  secara  rutin  diperhatikan dan  dilakukan  perawatan  yang berlanjut karena kerusakaannya dapat  terjadi  secara  berangsur- angsur.

## F. DAFTAR PUSTAKA
Adur,  SA.  (2011). Evaluasi  Posisi Dermaga Pelabuhan Merak Ditinjau  dari  Aspek  Manuver Kapal  dan  Kondisi  Lingkungan. Depok: Skripsi Universitas Indonesia Arikunto,  Suharsini.  (1998). Prosedur Penelitian. Edisi  Revisi  IV. Jakarta: Rineka Cipta Cempaka, Aisyah. (2012). Perencanaan Pemecah Gelombang Pelabuhan Perikanan Pondok Mimbo Situbondo. Jember: Skripsi Universitas Jember CERC. (1984). Shore Protection Manual  (Vol.  I). Washington, DC: US Army Corps of Engineer Febriansyah. (2012). Perencanaan Pemencah Gelombang (Breakwater) di Pelabuhan Merak. Depok: Skripsi Universitas Indonesia Gunbak,  Ali  Riza.  (2004). Rubble Mound  Breakwater  Design  and Model  Testing  of  Water  Intake for Sohar Industrial Area. Istanbul: STFA Marine Construction Irma Suryani dkk. (2012). Pedoman dan Penyusunan Tugas Akhir. Banten: Universitas Sultan Ageng Tirtayasa Irwan,  Y.W.B.  (2006). Perencanaan Pemecah Gelombang
(Breakwater)  pada  Reklamasi Pantai Waimeo. Yogyakarta: Universitas Gajah Mada Juhl,  Jorgen  dan  Jensen,  O.J.  (1995).
Features  of  Berm  Breakwaters and Practical Experience. Rio de Janeiro: International Conference on  Coasal  and  Port  Engineering in Developing Countries
Kramadibrata, Soedjono. (1985). Perencanaan Pelabuhan. Bandung: Ganeca Exact Marzuki.  (1977). Metedologi  Riset.
Yogyakarta: BPFE-UII Nazir,  Mohamad.  (1988). Metode Penelitian. Jakarta: Ghalia Indonesia Nguyen Dai Viet dkk. (2008). Conceptual  Design  for  The Breakwater  System  of  The  South of Doson Naval Base: Optimisation Versus Deterministic  Design. Dubai: COPEDEC VII Paper no. 053
Palmer,  G.N  dan  Christian,  C.D. (1998). Design  and  Construction of  Rubble  Mound  Breakwaters, IPENZ  transactions,  Vol.  25 No.1/CE Perry,  M.C.  and  Heilman,  D.J.  (2005).
Planning  and  Construction  of Shore  Protection  at  Shamrock Island,  Texas:  Project  Update.
Texas:  Shiner  Moseley  and Associates., Inc Refi, Ahmad. (2009). Analisa Breakwater pada Pelabuhan Teluk Bayur dengan Menggunakan Batu Alam, Tetrapod  dan  A-Jack. Padang: Institut Teknologi Padang
Surgent,  F.E  and  Bottin,  R.R.  (1989).
Case Historiesof Corps Breakwater  and  Jetty  Stuctures. New England: CERC
Saputro,  Suwandi.  (2009). Gelombang
Laut. Jakarta Triatmojo, Bambang. (2003). Perencanaan Pelabuhan (3 rd
ed.). Yogyakarta: Beta Offset Triatmojo,  Bambang.  (1999). Teknik Pantai. Yogyakarta: Beta Offset