## Journal of Science and Engineering

## KARAKTERISTIK BETON RAMAH LINGKUNGA MATERIAL LOKAL KOTA
Muhammad Ridho *a , Arbain Tata b, Suyuti
a Mahasiswa Pascasarjana Teknik Sipil, Universitas Khairun b Prodi S2 Teknik Sipil, Universitas Khairun, Ternate, Indonesia

## Graphical abstract

## Abstract
Road constructions generally use watertight flexible or rigid pavement. road damage caused by standing water, there are currently many new ways to control water flow on the pavement surface. One of the alternatives in controlling water on the pavement surface is to use porous  concrete.  This  study  aims mixes on porosity, permeability and compressive strength values pedestrian  paths.  The  method  used  is  an  experimental  method.  The  aggregate  used  consisted  of broken and unbroken stone variations of 0.5 (FAS) of 0.40. Tests carried out at 28 days wet maintenance. Based on the research that has been done,  it  can  be  concluded  that  from  the  variation  of  the  aggregat obtained  in  a  mixture  with  a  variation  of  0.5 permeability  value.  Porous  concrete  with  a  variation  of  coarse  aggregate  of  0.5 porosity values Porous  concrete  with  coarse  aggregate  variation  of  1 37.97%,  with  permeability  of  0.162  (cm2  /  sec)  and  compressive  strength  of  6.074  MPa.  Porous concrete with coarse aggregate variation of 1 of 0.148 (cm2 / sec) and compressive strength of 4.401 MPa.

## Keywords:

## Abstrak
Pembangunan jalan secara umum menggunakan perkerasan lentur atau kaku yang kedap air. Untuk mencegah  masalah  kerusakan  jalan  yang  disebabkan  oleh  genangan  air,  saat  ini  banyak  cara  baru untuk mengendalikan aliran air pada permukaan perkerasan. Sala air  pada  permukaan  perkerasan  adalah  dengan  menggunakan  beton penggunaan  beton  ber dapat  meneruskan  aliran  air  ke  dalam  tana berkurangnya  kekuatan  perkerasan  utama  yang  disebabkan  oleh  genangan  air,  serta  dapat meningkatkan  pembangunan  infrastruktur  jalan  yang  ramah  lingkungan. Untuk  mengetahui porositas Metode yang digunakan adalah metode eksperimen. Agregat yang digunakan terdiri dari batu pecah dan  batu  tidak  pecah  variasi  0,5 Pengujian  dilakukan  pada  umur  perawatan  basah  28  hari.  Berdasarkan  penelitian  yang  tlah dilakukan  dapat  disimpulkan  bahwa  dari  variasi  agregat  yang  digunakan  campura diperoleh pada campuran dengan variasi 0,5 merembeskan  air  yang  tinggi.  Beton nilai  porositas  39,24%,  permeabilitas  sebesar  0,179  (cm berongga dengan permeabilitas 0,162 (cm variasi agregat kasar 1 kuat tekan 4,401 MPa
Kata kunci: Kondisi Kerusakan Jalan di Indonesia
Mencegah
Kerusakan Jalan Akibat Genangan Air Beton Berongga Sebagai Solusi Karakteristik Beton Berongga 7 | http://ejournal.unkhair.ac.id/index.php/josae | ISSN 2621

## BETON BERONGGA LINGKUNGAN DENGAN KOTA TERNATE

## yuti b
Universitas Khairun, Ternate, Indonesia Universitas Khairun, Ternate, Indonesia

## Abstract
Road constructions generally use watertight flexible or rigid pavement. road damage caused by standing water, there are currently many new ways to control water flow on the pavement surface. One of the alternatives in controlling water on the pavement surface is to use porous  concrete.  This  study  aims  to  determine  the  effect  of  aggregate  forms  in  porous  concrete mixes on porosity, permeability and compressive strength values  that will be applied to parks and pedestrian  paths.  The  method  used  is  an  experimental  method.  The  aggregate  used  consisted  of roken and unbroken stone variations of 0.5-1 cm, 1-2 cm and 2-3 cm with a cement water factor
(FAS) of 0.40. Tests carried out at 28 days wet maintenance. Based on the research that has been done,  it  can  be  concluded  that  from  the  variation  of  the  aggregate  used  the  optimal  mixture  is obtained  in  a  mixture  with  a  variation  of  0.5-1  cm  and  1-2  cm  which  results  in  a  high  water permeability  value.  Porous  concrete  with  a  variation  of  coarse  aggregate  of  0.5 porosity values of 39.24%, permeability of 0.179 (cm2 / sec) and compressive strength of 3,450 MPa. Porous  concrete  with  coarse  aggregate  variation  of  1-2  cm  obtained  values 37.97%,  with  permeability  of  0.162  (cm2  /  sec)  and  compressive  strength  of  6.074  MPa.  Porous rete with coarse aggregate variation of 1-3 cm obtained porosity values of 0.148 (cm2 / sec) and compressive strength of 4.401 MPa.
Keywords: Porous Concrete, permeability, porosity, compressive strength, Cement water factor

## Abstrak
Pembangunan jalan secara umum menggunakan perkerasan lentur atau kaku yang kedap air. Untuk mencegah  masalah  kerusakan  jalan  yang  disebabkan  oleh  genangan  air,  saat  ini  banyak  cara  baru untuk mengendalikan aliran air pada permukaan perkerasan. Salah satu altrnatif dalam pengendalian air  pada  permukaan  perkerasan  adalah  dengan  menggunakan  beton penggunaan  beton  berongga  adalah  sebagai  bahu  jalan  yang  berfungsi  sebagai  drainase  sehingga dapat  meneruskan  aliran  air  ke  dalam  tanah,  diharapkan  beton  berongga berkurangnya  kekuatan  perkerasan  utama  yang  disebabkan  oleh  genangan  air,  serta  dapat meningkatkan  pembangunan  infrastruktur  jalan  yang  ramah  lingkungan.
Untuk  mengetahui  pengaruh  bentuk  agregat  dalam  campuran  beton porositas, permeabilitas dan kuat tekan yang akan di aplikasikan pada taman dan jalur pejalan kaki.
Metode yang digunakan adalah metode eksperimen. Agregat yang digunakan terdiri dari batu pecah batu  tidak  pecah  variasi  0,5-1  cm,  1-2  cm,  dan  2-3  cm  dengan    faktor  air  semen  (FAS)  0,40.
Pengujian  dilakukan  pada  umur  perawatan  basah  28  hari.  Berdasarkan  penelitian  yang  tlah dilakukan  dapat  disimpulkan  bahwa  dari  variasi  agregat  yang  digunakan  campura diperoleh pada campuran dengan variasi 0,5-1 cm dan 1-2 cm yang menghasilkan nilai kemampuan merembeskan  air  yang  tinggi.  Beton  berongga  dengan  variasi  agregat  kasar  0,5 nilai  porositas  39,24%,  permeabilitas  sebesar  0,179  (cm 2 /detik)  dan  kuat  tekan  3,450  MPa.  Beton berongga  dengan  variasi  agregat  kasar  1-2  cm  didapatkan  nilai  untuk  porositas  yaitu  37,97%, dengan permeabilitas 0,162 (cm 2 /detik) dan kuat tekan sebesar 6,074 MPa. Beton variasi agregat kasar 1-3 cm didapatkan nilai porositas 33,80%, permeabilitas 0,148 (cm kuat tekan 4,401 MPa .
Kata kunci: beton berongga, permeabilitas, porositas, kuat tekan, faktor air semen © 2020 Penerbit Fakultas Teknik Unkhair
2621-3435|

## Full Paper
Article history Received 21 Agustus 2021 Received in revised form 18 September 2021 Accepted
23 Oktober 2021
*Corresponding author squad.organizer@gmail.com
Road constructions generally use watertight flexible or rigid pavement.  To prevent problems with road damage caused by standing water, there are currently many new ways to control water flow on the pavement surface. One of the alternatives in controlling water on the pavement surface is to use to  determine  the  effect  of  aggregate  forms  in  porous  concrete that will be applied to parks and pedestrian  paths.  The  method  used  is  an  experimental  method.  The  aggregate  used  consisted  of 3 cm with a cement water factor (FAS) of 0.40. Tests carried out at 28 days wet maintenance. Based on the research that has been
e  used  the  optimal  mixture  is 2  cm  which  results  in  a  high  water permeability  value.  Porous  concrete  with  a  variation  of  coarse  aggregate  of  0.5-1  cm  obtained
y of 0.179 (cm2 / sec) and compressive strength of 3,450 MPa. 2  cm  obtained  values  for  porosity  that  is 37.97%,  with  permeability  of  0.162  (cm2  /  sec)  and  compressive  strength  of  6.074  MPa.  Porous 3 cm obtained porosity values of 33.80%, permeability
Porous Concrete, permeability, porosity, compressive strength, Cement water factor
Pembangunan jalan secara umum menggunakan perkerasan lentur atau kaku yang kedap air. Untuk mencegah  masalah  kerusakan  jalan  yang  disebabkan  oleh  genangan  air,  saat  ini  banyak  cara  baru h satu altrnatif dalam pengendalian air  pada  permukaan  perkerasan  adalah  dengan  menggunakan  beton  berongga.  Dalam  hal  ini adalah  sebagai  bahu  jalan  yang  berfungsi  sebagai  drainase  sehingga berongga  ini  dapat  mencegah berkurangnya  kekuatan  perkerasan  utama  yang  disebabkan  oleh  genangan  air,  serta  dapat meningkatkan  pembangunan  infrastruktur  jalan  yang  ramah  lingkungan.Penelitian  ini  bertujuan agregat  dalam  campuran  beton  berongga  terhadap  nilai , permeabilitas dan kuat tekan yang akan di aplikasikan pada taman dan jalur pejalan kaki.
Metode yang digunakan adalah metode eksperimen. Agregat yang digunakan terdiri dari batu pecah
3  cm  dengan    faktor  air  semen  (FAS)  0,40. Pengujian  dilakukan  pada  umur  perawatan  basah  28  hari.  Berdasarkan  penelitian  yang  tlah dilakukan  dapat  disimpulkan  bahwa  dari  variasi  agregat  yang  digunakan  campuran  optimal 2 cm yang menghasilkan nilai kemampuan dengan  variasi  agregat  kasar  0,5-1  cm  didapatkan ik)  dan  kuat  tekan  3,450  MPa.  Beton 2  cm  didapatkan  nilai  untuk  porositas  yaitu  37,97%, /detik) dan kuat tekan sebesar 6,074 MPa. Beton berongga dengan patkan nilai porositas 33,80%, permeabilitas 0,148 (cm 2 /detik) dan
, permeabilitas, porositas, kuat tekan, faktor air semen.
Fakultas Teknik Unkhair. All rights reserved

## 1.  PENDAHULUAN
Masalah  kerusakan  jalan  yang  sering  terjadi  di  setiap  ruas  jalan  nasional,  provinsi  maupun  kabupaten seringkali  disebabkan  oleh  beberapa  faktor  yaitu  genangan  air  pada  permukaan  badan  maupun  bahu  jalan, perubahan  suhu,  perubahan  cuaca,  material  yang  digunakan  pada  konstruksi  perkerasan,  kondisi  tanah  dasar yang  tidak  stabil,  proses  pemadatan  di  lapisan  tanah  dasar  yang  kurang  baik  dan  muatan  kendaraan  yang melebihi kapasitas maksimal.
Untuk ruas jalan utama di Kota Ternate pada musim hujan, seringkali ditemukan genangan air di bahu-bahu jalan.  Solusi  untuk  mengatasi  masalah  kerusakan  jalan  akibat  genangan  air  adalah  salah  satunya  dengan mengendalikan  aliran  air  pada  permukaan  perkerasan  dengan  menggunakan  material  perkerasan  yang  dapat membantu  mengaliri  air  tersebut.  Material  perkerasan  yang  dimaksud  adalah material  yang memiliki  rongga sehingga air yang tergenang sebelumnya dapat dialiri. Beton berongga dapat digunakan pada bahu jalan sebagai sistem  drainase  yang diharapkan  dapat mengurangi volume  air  yang tergenang  dan mencegah  berkurangnya kekuatan perkerasan pada bagian utama jalan.

## Beton Berongga ( Porous Concrete)
Beton berongga adalah suatu elemen bahan bangunan yang dibuat dari campuran agregat kasar, semen, air dan  sedikit  agregat  halus  dengan  atau  tanpa  bahan  tambahan  lainya  yang  tidak  mengurangi  mutu  beton tersebut, campuran ini menciptakan sutu sel terbuka struktur (Ahmad said Musthofa 2015).
Beton  berongga  merupakan  beton  tidak  normal,  dikarenakan  beton  berongga  dibuat  dengan  jumlah  air dengan pengawasan ketat dan bahan semen yang digunakan untuk menciptakan pasta berbentuk padatan yang menyelimuti  sekitar  butir  agregat.  Tidak  seperti  beton  konvensional,  campuranya  tidak  terdapat  pasir. Tujuanya adalah menciptakan kandungan rongga udara yang banyak, antara 15-35 % ( ACI 522R-10 ).
Umumnya, rasio perbandingan agregat antara 4,0-4,5 dalam massa. Jika rasio agregat/semen besar, artinya jumlah pasta semen dalam adukan beton sedikit maka daya resak antara butir agregat lemah, sehingga diperoleh kuat tekan rendah ( ACI 211.3R-97 ).

## Kuat Tekan Beton Berongga
Beton  berongga  memiliki  kuat  tekan  yang  tergolong  rendah  jika  dibandingkan  dengan  kuat  tekan  beton konvensional. Menurut ACI 522R-10 , rata-rata kuat tekan beton pori berkisar antara 2,8-28 MPa. f’c =  …………………………………………………………………………………......................1 Dimana: f’c: Kuat Tekan beton (Mpa) P: Gaya Tekan (N) A: Luas (mm²)

## Laju Infiltrasi Beton Berongga
Laju  infiltrasi  adalah  laju  maksimum  air  yang  dapat  masuk  pada  rongga  beton.  Laju  infiltrasi  merupakan persyaratan standar untuk beton berongga yang diadopsi dari Standar Amerika yaitu ASTM-C1701.
I = . . …………………………………………………...........................................................................2 Dimana:
I= laju infiltrasi , mm/h (in/h) K= 4.583.666.000 dalam unit SI atau 126.870 dalam unit (inch-pound) M= massa air yang terinfiltrasi, kg (lb) D = diameter cincin infiltrasi, mm (in) t  = waktu yang dibutuhkan oleh air untuk menginfiltrasi beton, s

## 2.  METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  dimulai  dengan  melakukan  tinjauan  pustaka  untuk  mencari  bahan  referensi  tentang  beton berongga.  Dalam  hal  ini,  referensi  tentang  beton  berongga  diperoleh  dari  jurnal  dan  penelitian  yang  telah dilakukan.  Bahan-bahan  referensi  yang  didapat  antara  lain  berupa  pedoman  tata  cara  pembuatan  beton berongga yang berasal dari aplikasi beton berongga di lapangan dan kisaran proporsi campuran beton berongga
yang  digunakan  seperti  jumlah  semen,  jumlah  variasi  ukuran  agregat  kasar  dan  nilai  faktor  air  semen  yang digunakan.
Tabel 2. Rencana Spesifikasi Uji dan Jumlah Benda Uji No Variasi Diameter (  ) Agregat kasar (cm) Faktor Air Semen (FAS) Sample Benda Uji Laju Infiltrasi Sample Benda Uji Kuat Tekan Jumlah Benda Uji 1  0,5-1 FAS 0,4 10 10 10 2  1-2 10 10 10 3  2-3 10 10 10 JUMLAH 30

## 3 .  HASIL DAN PEMBAHASAN Sifat Fisik Agregat Kasar
Pemeriksaan agregat kasar dilakukan pada tahap awal penelitian beton berongga, dimulai dengan melakukan pemeriksaan terhadap sifat fisik agregat kasar variasi 0,5-1 cm, 1-2 cm, 2-3 cm meliputi pengujian berat jenis ( specific gravity ), kadar lumpur, berat volume, keausan (abrasi), dan gradasi agregat kasar.
Tabel 3. Pengujian Agregat Kasar Diameter 0,5-1 cm
No Pemeriksaan Pengujian KELURAHAN DAULASI AGREGAT KASAR (Kerikil) Spesifikasi / Interval Hasil Pemeriksaan Keterangan 1 Kadar Lumpur 0.2 - 1.0 % 1,00 Tidak Memenuhi 2 Berat Volume a. Kondisi Lepas 1.3 – 1.9 kg/liter 1,303 Memenuhi b. Kondisi Padat 1.3 – 1.9 kg/liter 1,424 3 Berat Jenis Spesifik a.  Bj. Kering Oven 1.6 - 3.2 % 2,37 Memenuhi b.  Bj. Kering Permukaan, Jenuh Air (SSD) 1.6 - 3.2 % 2,40 Memenuhi c.  Bj. Semu 1.6 - 3.2 % 2,46 Memenuhi a. Penyerapan 4 Modulus Kehalusan 5.5 - 8.5 % 5,88 Memenuhi 5 Keausan / Abrasi dengan Mesin Los Angeles < 40% 37,70 Memenuhi
Tabel 4. Pengujian Agregat Kasar diameter 1-2 cm
No Pemeriksaan Pengujian KELURAHAN TABANGA AGREGAT KASAR (Kerikil) Spesifikasi / Interval Hasil Pemeriksaan Keterangan 1 Kadar Lumpur 0.2 - 1.0 % 2,50 Tidak Memenuhi 2 Berat Volume c. Kondisi Lepas 1.3 – 1.9 kg/liter 1,312 Memenuhi d. Kondisi Padat 1.3 – 1.9 kg/liter 1,432 Memenuhi 3 Berat Jenis Spesifik a.  Bj. Kering Oven 1.6 - 3.2 % 2,59 Memenuhi b.    Bj.  Kering  Permukaan, Jenuh Air (SSD) 1.6 - 3.2 % 2,62 Memenuhi c.  Bj. Semu 1.6 - 3.2 % 2,67 Memenuhi b. Penyerapan 4 Modulus Kehalusan 5.5 - 8.5 % 6,15 Memenuhi 5 Keausan  /  Abrasi  dengan Mesin Los Angeles < 40% 33,65 Memenuhi
Tabel 5. Pengujian Agregat Kasar Diameter 2-3 cm
No Pemeriksaan Pengujian KELURAHAN TABANGA AGREGAT KASAR (Kerikil) Spesifikasi / Interval Hasil Pemeriksaan Keterangan 1 Kadar Lumpur 0.2 - 1.0 % 2,00 Tidak Memenuhi 2 Berat Volume e. Kondisi Lepas 1.3 – 1.9 kg/liter 1,361 Memenuhi f. Kondisi Padat 1.3 – 1.9 kg/liter 1,647 Memenuhi 3 Berat Jenis Spesifik a.  Bj. Kering Oven 1.6 - 3.2 2,42 Memenuhi b.    Bj.  Kering  Permukaan, Jenuh Air (SSD) 1.6 - 3.2 2,43 Memenuhi c.  Bj. Semu 1.6 - 3.2 2,44 Memenuhi c. Penyerapan 0.2 - 4 % 0,50 4 Modulus Kehalusan 5.5 - 8.5 % 7,14 Memenuhi 5 Keausan  /  Abrasi  dengan Mesin Los Angeles < 40% 18,20 Memenuhi

## Komposisi Benda Uji
Sampel benda uji proporsi campuran pertama (dengan semen 325 kg/m 3 , Faktor air semen 0,4 dan jumlah air 130 liter/m 3 , Agregat kasar variasi 2-3 cm 1.504 kg/m 3 , 1-2 cm 1.372 kg/m 3 , 0,5-1 cm 1.363 kg/m 3 , dengan variasi agregat 2-3 cm, 1-2 cm, dan 0,5-1 cm) .
Tabel 6. Komposisi  Bahan Benda Uji
Diameter Agregat Faktor Air Semen (FAS) Semen (kg/m 3 ) Agregat Kasar (kg/m 3 ) Air (kg/m 3 )
0,5-1 cm
0,40 325 1504 130 1-2 cm 1372 2-3 cm 1363
Tabel 7. Hasil Pemeriksaan Berat Volume Agregat Kasar
Jenis Variasi Agregat Kasar Percobaan Berat kubus (kg) Berat kubus + agregat (kg) Berat Agregat (kg) Berat agregat/volume wadah kubus (kg/m 3 ) Rata –rata (kg/cm 3) 2-3 cm Kondisi lepas 13.495 18.265 4.770 1361 1504 Kondisi padat 19.125 5.630 1647 1-2 cm Kondisi lepas 13.495 17.980 4.485 1312 1372 Kondisi padat 18.340 4.845 1432 0,5-1 cm Kondisi lepas 13.495 17.900 4.405 1303 1363 Kondisi padat 18.305 4.810 1424

## Hasil Kuat Tekan Beton Berongga
Tabel di bawah ini merupakan Tabel 8 Kuat Tekan Rata-Rata Beton Berongga. Tabel ini memperlihat hasil perhitungan  kuat  tekan  rata-rata  yang  diperoleh  dari  hasil  penjumlahan  dari  data  kuat  tekan  untuk  masing- masing variasi dibagi dengan jumlah data sebanyak 10 data.

## Tabel 8. Kuat Tekan Rata-Rata Beton Berongga
Dari tabel di atas dapat dilihat bahwa nilai kuat tekan tertinggi terdapat pada komposisi campuran agregat diameter 0,5-1 cm dengan kuat tekan rata-rata sebesar 9,78 MPa. Dan kuat tekan tertinggi setelah variasi 1-2 cm adalah campuran dengan variasi 1-2 cm yaitu sebesar 7 MPa. Sedangkan untuk nilai kuat tekan terendah yaitu  pada  variasi  agregat  2-3  cm  sebesar  6,29  MPa.  Namun  kuat  tekan  yang  diperoleh  ini  masih  belum mencapai target kuat tekan yang diinginkan untuk jalur pejalan kaki. Dengan nilai kuat tekan yang diperoleh, campuran beton berpori pada penelitian ini hanya bisa diaplikasikan pada taman dan bahu jalan.
Di  bawah  ini merupakan Gambar  1 Perbandingan Kuat  Tekan Beton  dari  ketiga  variasi  diameter  agregat kasar. Terlihat pada grafik tersebut, yang memiliki kuat tekan rata-rata tertinggi dari diameter agregat 0,5-1 cm sedangan kuat tekan rata-rata terendah dari diameter agregat 2-3 cm.
Gambar 1. Kuat Tekan Rata-rata Beton Berongga
N0.
Diameter Agregat Kasar (cm) Kuat Tekan Rata-Rata (MPa) 1 0,5-1 9,78 2 1-2 7
3 2-3 6,29 9,78 7 6,29 0 2 4 6 8 10 12 0,5-1 cm 1-2 cm 2-3 cm Ku at T ek an (M Pa ) Diameter Agregat Kasar

## Hasil Pengujian Laju Infiltrasi
Hasil  pengujian  laju  infiltrasi  beton  berongga  dengan  variasi  diameter  agregat  kasar  diperoleh  dengan mencari  waktu  yang  dibutuhkan  dalam  proses  infiltrasi  yaitu  waktu  yang  dibutuhkan  oleh  air  dengan  berat tertentu  untuk  masuk  ke  dalam  rongga  beton.  Berikut  merupakan  table  hasil  pengujian  laju  infiltrasi  beton berongga.

## Tabel 9. Hasil Pengujian Laju Infiltrasi Beton Berongga
Hasil  perhitungan  laju  infiltrasi  maksimal  dicapai  pada  campuran  dengan  diameteragregat2-3  cm  sebesar 39,24  mm/h,  pada  campuran  dengan  diameter  agregat  1-2  cm  memiliki  laju  infiltrasi  rata-rata  37,97  mm/h sedangkan  laju  infiltrasi  terendah  terdapat  pada  campuran  diameteragregat0,5-1  cm  yaitu  33,08  mm/h. Diameter agregat 0,5-1 cm memili laju infiltrasi terendah karena kerapatan campuran pada variasi agregat lebih kecil  sehingga  diperoleh  nilai  laju  infiltrasi  yang  kecil.  Semakin  tinggi  laju  infiltrasi  maka  kemampuan  beton berongga untuk meloloskan cairan melalui pori-pori beton yang saling berhubungan juga akan semakin besar.
Di  bawah  ini  merupakan  grafik  perbandingan  nilai  laju  infiltrasi  rata-rata  dari  masing-masing  ukuran agregat kasar yang digunakan pada saat pembuatan benda uji.
Gambar 2. Laju InfiltrasiRata-rata Beton Berongga
Nilai laju infiltrasi beton berongga yang direkomendasikanoleh NYSDOT 2011 dan Caltrans adalah 100 in./h atau 2564mm/h. Sehingga seluruh variasi yang ada dalam penelitian inidapat dikatakan memiliki porositas yang tinggi karena nilai lajuinfiltrasi yang mampu dicapai melebihi 50000 mm/h atau sekitar2000 in./h.

## 4.  KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan
Berdasarkan hasil penelitian dan analisis, dapat diambil kesimpulan sebagai berikut:
1. Dari analisis hasil pengujian benda uji, semua campuran memenuhi kriteria sebagai bahan pembentuk beton  berongga,  dalam  penelitian  ini  material  penyusun  beton  berongga  terdiri  dari  semen,  agregat kasar dan air, dengan FAS 0,40. variasi yang digunakan adalah agregat kasar dengan ukuran 0,5-1 cm, 1-2 cm dan 2-3 cm. dari hasil penelitian campuran optimal diperoleh pada campuran dengan variasi 0,5- 1 cm dan 1-2 cm yang menghasilkan nilai kemampuan merembeskan air yang tinggi.
2. Ditinjau dari nilai porositas, permeabilitas, dan kuat tekan adalah sebagai berikut ;
No. Diameter Agregat (cm) Laju Infiltrasi Rata- rata (mm/h) 1 0,5-1 87852,5 2 1-2 136532,4 3 2-3 191497,1
87852,5 136532,4 191497,1 0 50000 100000 150000 200000 250000 0,5-1 1-2 2-3 La ju In fil tr as i ( m m /h ) Diameter Agregat (cm)
a. Beton  berongga  dengan  variasi  agregat  kasar  0,5-1  cm  didapatkan  nilai  untuk  porositas  sebesar 39,24%, permeabilitas sebesar 0,179 (cm 2 /detik) dan kuat tekan sebesar 3,450 MPa.
b. Beton berongga dengan variasi agregat kasar 1-2 cm didapatkan nilai untuk porositas yaitu 37,97%, dengan permeabilitas 0,162 (cm 2 /detik) dan kuat tekan sebesar 6,074 MPa.
c. Beton  berongga  dengan  variasi  agregat  kasar  1-3  cm  didapatkan  nilai  untuk  porositas  33,80%, permeabilitas 0,148 (cm 2 /detik) dan nilai kuat tekan 4,401 MPa.
d. Ditinjau dari kuat tekan, hasil tertinggi diperoleh pada campuran variasi 1-2 cm sebesar 6,074 MPa. Berdasarkan standar mutu bata beton, nilai tersebut tidak memenuhi batas minimal bata beton mutu D  sebesar  8,5  Mpa  untuk  diaplikasikan  sebagai  taman.  Sehingga  beton  berongga  dari  hasil penelitian ini hanya bisa digunakan untuk taman, bahu jalan, dan lahan parkir.

## Saran
1. Untuk  meningkatkan  kuat  tekan  yang  lebih  tinggi  sebaiknya  dilakukan  penelitian  lanjutan  dengan penggunaan agregat kecil dalam campuran beton berongga dengan jumlah persentase yang lebih besar dan menurunkan nilai faktor air semen, dikarenakan masih mencukupi dengan menurunkan nilai porositas dan permeabilitas untuk meningkatkan kuat tekan.
2. Agar kuat tekan mencapai mutu beton A dengan porositas dan permeabilitas yang ditentukan ACI 522R-10 , dapat dilakukan penelitian lanjutan dengan faktor air semen lebih rendah dengan bahan tambah seperti serat, superplasticizer dan fly ash .

## References
[1] ACI 522R-10.2010. Report OnPorous Concrete. USA: American Concrete Institute Committee 522
[2] E.  Prahara,  Meilani.  2014.  Compressive  Strength  and  Water  Absorption  of  Pervious  Concrete  that Using the Fragments of Ceramics and Roof Tiles. EPJ Web of Conferences.
[3] Agus, Irzal dan Muh. Arfandi, La Ode. Pengaruh Penggunaan Bahan Tambah Zat Additive (Big Lion) Pada Beton Berongga. JurnalFakultas Teknik SipilUnidayan.
[4] Hanova  Yudha,  Franchitika  Rizky  dan  Nanda.  2018.  Pengaruh  Campuran  Gradasi  Agregat  Terhadap Permeabilitas Beton Porous Pada Aplikasi Lantai Laboratorium. Jurnal Untidar.
[5] Prabowo  Daryanto  Ari,  Setyawan  Arydan  Sambowo  Kusno  Adi.  2013.  Desain  Beton  Berongga  Untuk Perkerasan Jalan Yang Ramah Lingkungan. Jurnal Matriks Teknik Sipil.
[6] Musthofa,  Ahmad  Said.  2015.  Pengaruh  Variasi  Ukuran  Gradasi  Agregat  Kasar  Terhadap  Kuat  Tekan Beton Berpori. Skripsi :Universitas Jember.
[7] Asriana,  Nur.  2018.    Analisis  Kuat  Tekan,  Permeabilitas  Dan  Porositas  Pervious  Concrete  Dengan Variasi Ukuran Agregat Kasar. Skripsi :Universitas Sriwijaya.
[8] Hanta, Lius dan Amelia. 2015. Studi Eksperimental Pengaruh Bentuk Agregat Terhadap Nilai Porositas Dalam  Campuran  Beton  Berongga  Pada  Aplikasi  Jalur  Pejalan  Kaki.  Jurnal:The  18th  FSTPT International Symposium, Unila, Bandar Lampung.
[9] Syafiarti,  Arintha IndahDwi.  2015.  Pengaruh Serat Polipropilen  Dalam Beton  Berpori.  Skripsi  :Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
[10] Idrus,  AndiRiswandy.  2021.  Karakteristik  Beton  Berongga    Dari  Limbah  Pecahan  Beton.  Tesis :Universitas Hasanuddin.