## PERAWATAN SERVICE BERKALA 10.000 KM DI MOBIL AVANZA 2019 TIPE G
Andika Cahya Febriawan, Hamid Abdillah, Eko Susanto Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa E-mail: andikac175@gmail.com ,

## ABSTRAK
Penelitian ini membahas perawatan service berkala pada mobil Toyota Avanza 2019 tipe G, dengan fokus  pada  jarak  tempuh  10.000  km.  Tujuan  utama  adalah  untuk  memahami  langkah-langkah perawatan  yang  diperlukan  agar  kendaraan  tetap  dalam  kondisi  optimal.  Penelitian  ini  juga mengidentifikasi dan memberikan solusi terhadap masalah bunyi rem depan yang mungkin muncul pada mobil tersebut. Dalam konteks perawatan service berkala ini menyajikan poin-poin kunci yang melibatkan  pemeriksaan  umum,  perawatan  sistem  rem,  perawatan  oli  mesin  dan  transmisi,  serta perhatian  terhadap  sistem  kemudi  dan  suspensi  dan  juga  menyoroti  pentingnya  penggantian komponen yang aus, pemeriksaan filter udara dan bahan bakar, serta perawatan sistem pendingin. Selain itu, membahas secara rinci mengenai masalah bunyi rem depan yang mungkin timbul pada mobil  Avanza  2019  tipe  G.  Solusi  yang  diberikan  melibatkan  pemeriksaan  komponen  rem, pembersihan  piringan  rem,  dan  penanganan  masalah  pada  sistem  hidrolik  rem.  Kesimpulan penelitian  ini  menekankan  pentingnya  perawatan  rutin  untuk  menjaga  performa  dan  keamanan kendaraan. Dengan mengikuti langkah-langkah perawatan yang direkomendasikan dan merespons cepat  terhadap  masalah  potensial,  pemilik  mobil  dapat  memastikan  mobilitas  yang  handal  dan mengurangi risiko masalah teknis yang dapat memengaruhi kinerja kendaraan.
Kata kunci: Perawatan service berkala, Avanza 2019, Sistem rem hidrolik

## PENDAHULUAN
Saat  ini  perkembangan  industry  transportasi  berkembang  sangat  pesat.  Total tahun ini kendaraan bertambah mobil penumpang dan mobil barang (Tarmizi, 2018). Mobil merupakan alat transportasi jalan raya yang penting dan banyak digunakan dalam kegiatan, karena mobil dapat digunakan untuk mengangkut barang dalam jumlah besar atau digunakan untuk tujuan komersial. Tujuan produksi lainnya seperti mempercepat pengiriman  dalam  perjalanan  dll.  Mobil  juga  membantu  kita  melakukan  perjalanan dengan lebih mudah, baik ke kantor maupun urusan rumah tangga. Dan juga terhindar dari resiko hujan dan Terik matahari (Suwirmayanti, 2017).
Pemeliharaan  atau  biasa  disebut  perawatan  yaitu  berupa  tindakan  untuk menjaga kondisi mesin tetap beroperasi secara optimal. Mesin dapat digunakan dengan lancer, sesuai kecepatan dan standar. Perawatan atau pemeliharaan itu sangat penting untuk  menghindari  hal-hal  yang  tidak  di  inginkan  dan  menghindari  hilangnya/rugi akibat perawatan(Setiawan et al., 2021).
Perawatan service berkala pada mobil Avanza 2019 tipe G merupakan langkah
penting dalam memastikan kinerja optimal dan umur pemakaian yang panjang. Avanza, sebagai  mobil  yang  banyak  dipilih  oleh  masyarakat,  membutuhkan  perhatian  khusus dalam menjaga performa mesin, sistem kelistrikan, serta komponen-komponen lainnya. Salah satu perawatan rutin yang harus dilakukan adalah service berkala setiap 10.000 kilometer(Yelvita, 2022).
Service berkala pada kilometer tertentu, seperti pada 10.000 km, bukan hanya sekadar  rutinitas,  namun  juga  suatu  upaya  preventif  untuk  mengidentifikasi  potensi masalah  sejak  dini.  Dengan  melakukan  service  secara  teratur,  pemilik  mobil  dapat meminimalisir  risiko  kerusakan  serius  dan  mengurangi  biaya  perbaikan  yang  lebih mahal di masa depan(FELIX. A. SIGALINGGING, 2021).
Kegiatan perawatan berkala di dealer tunas Toyota serang dimana dilaksanakan perawatan  berkala  hanya  di  peruntuk  bagi  mobil  atau  yang  sering  kita  sebut  dengan kendaraan  roda  empat.  Service  yang  rutin  dilakukan  adalah  service  bekala  dari banyaknya jumlah kendaraan membuka peluang bagi pengusaha jasa berkala dan juga memerlukan perawatan berkala untuk mencapai kinerja dan kenyamanan berkendara yang maksimal menunjang aktivitas pengguna. Dari Banyaknya jenis seperti SUV, MPV, LCGC, atau merk TOYOTA.  Jenis kendaraan yang di sebutkan di atas biasanya di rawat secara berkala di Bengkel atau dealer resmi TOYOTA (Yulianingsih et al., 2021).
Menurut  Sumardjo  (2005),  ada  satu  perawatan  yang  baik  dan  efektif  akan meminimalisir  kerusakan  mesin.  Perawatan  ada  dua  kelompok,  yaitu  perawatan preventif dan perawatan korektif, dimana perawatan preventif merupakan perawatan yang  di  lakukan  untuk  mencegah  terjadinya  kerusakan.  Oleh  karena  itu,  diperlukan kegiatan perawatan preventif atau service berkala untuk menjaga tenaga mesin selama perjalanan atau operasional transportasi darat (Evly & Liow, 2015).
Rem mobil depan yang menghasilkan bunyi dapat menjadi sumber kekhawatiran bagi  pemilik  kendaraan.  Bunyi  yang  timbul  saat  pengereman  seringkali mengindikasikan adanya masalah pada sistem pengereman, dan pemahaman terhadap penyebab  potensialnya  sangat  penting.  Artikel  ini  akan  menjelaskan  beberapa  faktor yang dapat menyebabkan rem depan mobil berbunyi, menjelaskan mengapa masalah ini perlu  segera  diatasi,  dan  memberikan  panduan  umum  untuk  mengatasi  bunyi  pada sistem pengereman(Kurniawan et al., 2021).
PT. Tunas Toyota Serang merupakan perusahaan swasta yang bergerak di bidang penjualan mobil baru dengan merk TOYOTA di bawah manajemen Astra Internasional Tbk. Memiliki kualitas yang baik dan pelayanan yang baik. Tunas Toyota selalu berupaya menjadi  yang  t erbaik  dalam  pelayanan  dengan  motto  “Kepuasan  pelanggan  adalah tujuan utama kami.’’ (Amalia Yunia Rahmawati, 2020).
Tujuan dari perawatan service berkala setiap 10.000 km pada mobil Avanza 2019 tipe  G  adalah  untuk  menjaga  performa  optimal  dan  keandalan  kendaraan.  Melalui perawatan ini, berbagai komponen utama mobil diperiksa dan dipelihara secara rutin, termasuk mesin, sistem rem, transmisi, dan komponen-komponen lainnya. Pemeriksaan berkala  bertujuan  untuk  mengidentifikasi  potensi  masalah  atau  keausan  pada komponen-komponen kritis sebelum menjadi lebih serius, menghindari kerusakan yang dapat memengaruhi kinerja mobil. Selain itu, perawatan berkala juga berkontribusi pada komponen kendaraan secara keseluruhan. Dengan mengganti oli, filter, dan melakukan penyesuaian  atau  penggantian  komponen  yang  diperlukan,  pemilik  mobil  dapat memastikan bahwa kendaraan tetap beroperasi dengan efisien dan tanpa hambatan.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  menggunakan  metode  penelitian  kualitatif.  Jenis  penelitian  ini menggunakan  jenis  penelitian  studi  kasus.  Menurut  (Strauss  &  Corbin,  2003)  Desain penelitian kualitatif adalah desain penelitian yang hasilnya dicapai tanpa menggunakan teknik  statistik  atau  pendekatan  komputasi  lainnya.  Di  lokasi  penelitian,  prosedur pengumpulan data kualitatif seperti wawancara tatap muka dan observasi langsung sama mekanik  yang  bekerja  di  PT.  Tunas  Ridean  Tbk,  (Cabang  serang)  di  Jl. Jend,  Sudirman No.1A Kec. Serang, Kota Serang, Banten 42118.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Persiapan Alat dan bahan
Adapun alat dan bahan yang harus di persiapkan sebelum melakukan perawatan service berkala.

## ALAT
1. Lift Mobil
2. Fender Cover
3. Kunci roda sock 19
4. Battery checker
5. Oben min –
6. Obeng +
P-ISSN 2303-37-38 E-ISSN 2623-2502
Vol.19/No.01/Januari  2024
7. Kunci momen
8. Kunci pas ring 14
9. Kunci Uk10(Sock)
10. Kunci Uk10(ring)
11. Tangkai kunci sock
12. Gun Impact angin
BAHAN
1. Wadah oli atau troli oli
2. Majun
3. Ampelas kasar
4. Breake cleaner
5. Oli Baru
6. Filter oli
7. Air wiper
8. Air collant
9. Gress atau gomok
10. Gasket
11. Angin kompresor
Langkah Kerja
1. Yang  pertama  pemasangan  fender  cover  yang  bertujuan  untuk  mengamankan bagian body dan lampu agar tidak terjadi baret atau kotor saat service.
(fender cover)
2. Pengecekan  Baterry  AKI  menggunakan  baterry  checker  yang  bertujuan  untuk mengetahui  kualitas  baterry  AKI  bagus  di  pakai  atau  harus  di  ganti,  caranya pasangnya kabel merah ke kutub positif baterry, dan pasang kabel hitam ke kutub negative baterry, dan liat hasilnya, apakah replace battrey atau good condition, semisal saat di cek kualitas baterrynya replace battery maka disarannkan untuk menggantinya.
3. Selanjutkan  memasang  kaki-kaki  lift  pada  chasis:    Sistem  pasang  padakaki  lift
Vol.19/No.01/Januari  2024
harus  di  pasang  dengan  benar  pada  titik  aman  rangka/chasis  mobil  untuk mengangkat mobil dengan aman dan menjaga keseimbangannya. Lift ini sangat memudahkan  pekerjaan  para  mekanik  khususnya  bagian  undercarriage  atau bagian bawah mobil.
(kaki lift)
4. Menekan tombol Up(naik) yang ada pada bagian alat kaki Lift untuk mengangkat mobil yang sudah di pasangkan dengan kaki lift
5. Selanjutnya  kalau  sudah  terangkat  mobilnya,  kita  membuka  baut  yang  ada  di bawah  mesin  mobil  dengan  kunci  ring  uk  14  dan  mempersiapkan  wadah  oli untuk menampung oli bekas tepat di bawahnya
(Baut bawah oli)
(Wadah oli/ troli oli)
6. Setelah itu kita membuka oil filter mesin dan mengganti oil filter mesin yang baru menggunakan  (sst  oil  filter  avanza),  setiap  penggantian  oli  bersamaan  pasti mengganti  filter  oli  juga.  Hal  ini  dikarenakan  kelipatan  10.000km  dengan bertujuan oli pada mesin ini bener-bener tersaring dan performa mesin secara optimal.
(Oil filter avanza)
P-ISSN 2303-37-38 E-ISSN 2623-2502
7. Sambil menunggu oli mesin bekas habis, selanjutkan membuka roda depan dan belakang menggunakan kunci shock uk 21
8. Setelah  itu  buka  kampas  rem depan dengan  kunci  pas  14  putaran  ke  kiri,  lalu angkat kampas rem dan keluarkan kedua kampas rem

## (Kampas rem depan)
9. Selanjutnya menganalisis sumber bunyi di pengereman itu di bagian mana yang bermasalah.
10. Lalu mengamplas bagian kampas rem, bertujuan supaya kampas rem depan baik dan  kinerja  pengereman  stabil  dan  apabila  sudah  tipis  dan  haus  kampas  rem tersebut, mekanik sangat menganjurkan untuk di ganti dengan kampas rem baru, demi menjaga keselamatan pengendara.
11. Selanjutkan  bersihkan  kampas  rem  dengan  cara  menembakkan  angin  dengan kompresor, dilanjutkan semprotkan brake cleaner agar supaya lebih bersih dan tidak berkarat.
12. setelah sudah di semprotkan dengan break cleaner, kita memberikan grease pada celah kampas rem
13. Pemasangan Kembali pada kampas rem depan dengan benar.
14. Membuka  rem  belakang  menggunakan  suatu  cara  pengepresan,  yaitu menggunakan  baut  ukuran  10  ke  lubang  baut  di  bagian  cover  rem  belakang, kemudian melakukan kunci dengan arah kekanan.
(Rem tromol belakang)
15. Selanjutnya  ampelas  bagian  dalam  tromol  360  derajat  dan  amplas  kampas tromol, tujuannya untuk meningkatkan sistem kinerja rem saat digunakan.
(Cover rem tromol)
16. Tembakkan  angin  kompresor  pada  bagian  rem  belakang  secara  keseluruhan, bertujuan untuk membersihkan bagian dalam cover rem tromol dari debu atau kotoran. Yang selanjutnya menyemprotkan brake cleaner ke bagian dalam tromol yang bertujuan untuk menghindari karatnya pada rem cover tromol belakang
17. Memberikan grease pada celah bagian kampas rem belakang, dengan bertujuan untuk agar sebuah gesekan pada saat di rem tidak ada terjadi suara-suara aneh.
18. Habis itu melakukan penyetelan pada sistem rem tromol dengan menggunakan obeng  min  (-),  dengan  cara  mengungkit  gerigi  pada  adjuster  kearah  atas  rem tromol sebanyak 9 kali putaran setelan rem.
19. Pemasangan kembali rem tromol belakang dengan benar.
20. Mengganti gasket pada baut oli dengan yang baru
21. Selanjutkan kencangkan baut oli bawah dengan kunci ring uk 14 ke arah kekanan, sesudah di kencangkan naikan rem tangan agar mobil tidak mundur saat posisi kaki lift akan turunkan.
22. Menekan sebuah tombol down atau turun pada kaki lift
23. Membuka penutup tempat masuk oli kea rah kiri.
24. Tempatkan corong ke dalam pengisian oli mesin dan lakukan pengisian oli mesin dengan oli yang baru.  kira-kira takarannya sebanyak 3,5 litter
25. Kalau sudah sesuai dengan takaran oli sudah cukup. tutup kembali oli mesin.
26. Pengecekan air wiper, jika terdapat kurang air wiper dari garis full, maka  dapat menambahkannya dengan air kran biasa.
27. Periksa air radiator atau cooland, apabila kurang bisa diisi ulang dengan air kran atau  air  biasa.  Alangkah  baiknya  menggunakan  air  cooland,  sebagai  upaya
P-ISSN 2303-37-38 E-ISSN 2623-2502
mencegah karat di dalam saat sistem pendingin aktif 28. Buka filter udara dan periksa apakah masih bisa digunakan.  Jika masih bisa di gunakan  dapat  ditembak  dengan  kompresor  bertujuan  untuk  membersihkan debu  dan  kotoran.  Jika  tidak  layak  di  pakai  lagi  di  sarankan  untuk  mengganti dengan yang baru.
29. Lalu pasang kembali ke 4 roda mobil dan kencangkan kearah kanan baut roda dengan menggunakan kunci roda.
30. Yang terakhir penguncian pada ke empat roda dengan melakukan kunci moment. Yang bertujuan, untuk mendapatkan ukuran yang merupakan standar mengunci baut roda.
PEMBAHASAN
Bunyi  yang  dihasilkan  oleh  rem  depan  mobil  bisa  disebabkan  oleh  beberapa faktor. Beberapa penyebab umumnya meliputi 1) Kampas Rem Aus atau KotorKampas rem  yang  aus  atau  kotor  dapat  menyebabkan  gesekan  yang  tidak  normal  dan menghasilkan suara desis atau berdecit. 2) Cakram Rem Aus atau Tidak Merata Cakram rem  yang  aus  atau  tidak  merata  bisa  menghasilkan  getaran  dan  suara  yang  tidak diinginkan saat rem diterapkan. 3) Benda Asing di Antara Kampas dan Cakram: Debu, kotoran,  atau  benda  asing  lainnya  yang  terjebak  di  antara  kampas  dan  cakram  dapat menyebabkan  gesekan  dan  bunyi.  4)  Sistem  Pengereman  Tidak  Seimbang: Ketidakseimbangan  dalam  sistem  pengereman, misalnya,  tekanan  hidrolik  yang  tidak merata, dapat menyebabkan bunyi rem. 5) Per Karakteristik Rem atau Material Kampas: Beberapa  jenis  rem  atau  material  kampas  mungkin  memiliki  kecenderungan  untuk menghasilkan bunyi tertentu.
Solusi  Bunyi  Rem  Depan  Yaitu.  1)  Pemeriksaan  Kampas  Rem:  Periksa  kondisi kampas  rem  untuk  melihat  apakah  ada  aus  atau  kerusakan.  Ganti  kampas  rem  jika ditemukan masalah. 2) Pembersihan Piringan Rem: Bersihkan piringan rem dari debu atau kotoran menggunakan sikat atau cairan pembersih khusus.
Perbandingan sebelum dan sesudah perawatan rem depan mobil saat terdengar bunyi  dapat  memberikan  gambaran  tentang  bagaimana  perawatan  mempengaruhi kinerja sistem rem dan menghilangkan atau mengurangi suara yang tidak normal.
Sebelum  Rem  Ketika  Terdengar  Bunyi:  1)  Suara  Gesekan  atau  Gemeretak:
Vol.19/No.01/Januari  2024
Mungkin  ada  suara  gesekan  atau  gemeretak  yang  tidak  biasa  saat  pengereman.  Atau Suara ini mungkin disebabkan oleh gesekan antara kampas rem dan cakram rem yang tidak optimal. 2)Kemungkinan Masalah: Adanya ketidakrataan pada permukaan kampas rem  atau  cakram  rem.  Mungkin  terdapat  kotoran  atau  kerak  yang  menempel  pada komponen rem. 3) Respons Pengereman: Mungkin ada penurunan respons pengereman atau perasaan "kasar" saat menginjak pedal rem.
Sesudah  Perawatan  Rem  Ketika  Terdengar  Bunyi  1)  Penyetelan  Kampas  Rem yang mungkin sudah aus atau tidak rata dapat diganti atau disetel ulang. 2)Cakram rem diperiksa dan dibersihkan untuk menghilangkan kotoran atau kerak. 3) Sistem hidrolik, termasuk  selang  rem  dan  master  silinder,  diperiksa  untuk  memastikan  tidak  ada kebocoran  yang  dapat  menyebabkan  suara  tidak  normal.  4)  Mobil  diuji  jalan  untuk memastikan suara tidak normal telah dihilangkan dan sistem rem berfungsi dengan baik. Respons pengereman dan perasaan pedal rem diperiksa kembali.

## KESIMPULAN DAN SARAN
Kesimpulan  dari  penelitian  ini  merupakan  langkah  kritis  dalam  memastikan kesehatan  dan  performa  kendaraan.  Dengan  melakukan  pemeriksaan  rutin,  terutama terhadap  mesin,  dapat  dipastikan  bahwa  mesin  berada  dalam  kondisi  optimal. Pemeliharaan  yang  teratur  mencegah  potensi  kerusakan,  sehingga  kendaraan  tetap handal dan efisien selama penggunaan jangka panjang. Meskipun kondisi mesin dapat dinyatakan  baik  setelah  perawatan  service,  pengecekan  pada  sistem  rem  depan  juga menjadi  aspek  krusial  dalam  keamanan  berkendara.  Bunyi  yang  timbul  saat pengereman,  sering  kali disebabkan  oleh  ausnya  kampas  rem.  Faktor  lain  yang  perlu diperhatikan  adalah  keausan  atau  ketidakrataan  pada  permukaan  cakram  rem,  serta akumulasi kotoran atau debu yang dapat mengganggu kinerja sistem rem. Perawatan berkala dapat mengidentifikasi dan mengatasi masalah ini sebelum berpotensi menjadi lebih serius.

## DAFTAR PUSTAKA
Amalia Yunia Rahmawati. (2020). ANALISIS IMPLEMENTASI KUALITAS LAYANAN JASA PADA TOYOTA AUTO2000 SOEKARNO HATTA BANDUNG 2018 . 5 (July), 1 – 23.
Evly, F., & Liow, R. I. (2015). Sistem Perawatan Berkala Mobil Toyota Dengan Prinsip Kaizen. Jurnal Arenga Tekno , 1 (2), 96 – 101.
FELIX. A. SIGALINGGING. (2021). ANALISA PEMELIHARAAN DAN PERAWATAN MESIN TOYOTA AVANZA .
Kurniawan, A., Mahendra, S., & Ariwibowo, B. (2021). Analisis Kinematik Pengereman pada Mobil Avanza Type G. Journal of Vocational Education and Automotive
Technology , 3 (1), 83 – 93.
Setiawan, I., Bahrudin, A., Arifin, M. M., Fipiana, W. I., & Lusia, V. (2021). Analysis of Preventive Maintenance and Breakdown Maintenance on Production Achievement in the Food Seasoning Industry. Opsi , 14 (2), 253. https://doi.org/10.31315/opsi.v14i2.5540
Strauss, A., & Corbin, J. (2003). Dasar-dasar penelitian kualitatif. In yogyakarta . Pustaka Pelajar.
Suwirmayanti, N. L. G. P. (2017). Penerapan Metode K-Nearest Neighbor Untuk Sistem Rekomendasi Pemilihan Mobil. Techno.Com , 16 (2), 120 – 131.
https://doi.org/10.33633/tc.v16i2.1322
Tarmizi, A. (2018). Strategi Pemasaran Umkm. Jurnal Riset Manajemen Dan Bisnis (JRMB) Fakultas Ekonomi UNIAT , 3 (2), 191 – 198.
https://doi.org/10.36226/jrmb.v3i2.107
Yelvita, F. S. (2022). PERAWATAN SERVIS BERKALA PADA MOBIL AVANZA 2008 .
8.5.2017 , 2003 – 2005.
Yulianingsih, E., Kompter, F. I., & Darma, U. B. (2021). Bengkel Maju Abadi Motor Dengan Menggunakan Web Service . 3 (1), 47 – 57.