## PERENCANAAN LANSKAP WISATA PESISIR BERKELANJUTAN DI TELUK KONGA, FLORES TIMUR, NUSA TENGGARA TIMUR

## Sustainable Coastal Landscape
Planning for Tourism Activities at Konga Bay, East Flores, Province of East Nusa Tenggara

## Lury Sevita Yusiana
Mahasiswa program Pasca Sarjana Departemen Arsitektur Lanskap IPB dan saat ini bekerja sebagai staf pengajar di Fakultas Agroteknologi Universityas Udayana Bali e-mail : yusianalury@yahoo.com

## Siti Nurisjah
Staf Pengajar Departemen Arsitektur Lanskap, Fakultas Pertanian, IPB e-mail : is_sla@cbn.net.id

## Dedi Soedharma
Staf Pengajar Departemen Manajemen sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan, IPB

## ABSTRACT
Konga  Bay  is  a  beautiful  natural  coastal  landscape  enriched  with  local  culture  and vernacular architecture which is still preserved.  There are two objectives of this study, firstly is to propose alternative plan of coastal tourism interpretation trail for Konga Bay  to  support  its  landscape  conservation.    Second  objective  is  to  plan  Konga  Bay landscape –in lines with sustainable tourism development, to be a beautiful, pleasant, and  long-lasting  tourism  landscape;  as  well  as  giving  better  living  opportunity  for local community. The study applied descriptive-quantitative method to assess coastal environmental quality, potency of coastal tourism development, acceptability level and local community development in tourism.  Those three assessments were integrated to obtained land suitability zone for tourism which was subsequently developed to spatial and  circulation  programs  of  coastal  tourism  in  order  to  plan  coastal  tourism interpretation trail and sustainable coastal tourism landscape as well.  Tourism zone consisted of (1) main zone for aquatic and terrestrial tourism areas and (2) supporting zone contains welcome and transition areas.  Circulation of coastal tourism comprises primary,  secondary,  tertiary,  and  tsunami  evacuation  circulations.    Coastal  tourism interpretation  plan  provides  three  alternatives  of  interpretative  trail.    Development plan of Konga Bay coastal tourism landscape includes aquatic and terrestrial tourism landscape.
Keyword :  sustainable  coastal  landscape,  coastal  tourism,  empowered  local  people, landscape planning, interpretative track.

## PENDAHULUAN
Sebagian  besar  kawasan  di  Timur Indonesia masih  merupakan  ka- wasan  pesisir  alami  yang  potensial untuk  wisata  dan  belum  dikem- bangkan  secara  optimal  atau  masih suboptimal.  Salah  satunya  ialah kawasan  Teluk  Konga  yang  berada di  bagian  timur  Pulau  Flores,  Nusa Tenggara  Timur.  Teluk  ini  memiliki lingkungan pesisir yang masih alami dan  indah  disertai  dengan  budaya dan  arsitektur  vernakular  yang masih  terjaga  hingga  saat  ini.    Jika direncanakan  dan  dikelola  dengan baik  maka  wisata  dapat  mening- katkan  perekonomian  kawasan  ter- sebut.  Daerah  tujuan wisata memer- lukan  adanya  identifikasi  kawasan potensial dengan mema-dukan antara faktor alam dan faktor budaya lingkungan  pesisir.  Me-minimalisasi dampak  negatif  akan  menjadikan kawasan ini sebagai kawasan wisata yang  berkelanjutan.  Di  samping  itu, keterlibatan masya-rakat lokal dalam kegiatan  wisata  memberikan  daya tarik  tersendiri  bagi  industri  wisata. Kehidupan  keseharian  masyarakat lokal dapat dijadikan sebagai atraksi wisata  dan  dapat  meningkatkan kesejahteraan  masyarakat.  Penting- nya  industri  wisata  tersebut bagi masyarakat  akan  memacu  masya-
rakat untuk ikut menjaga kelestarian kawasan wisata.
Penelitian ini bertujuan untuk:
1. merencanakan  alternatif  jalur interpretasi  wisata  pesisir  Teluk Konga  sebagai  upaya  pelestarian kawasan wisata.
2. merencanakan  lanskap  guna mendukung pengembangan pesi- sir Teluk Konga sebagai kawasan wisata  yang  berkelanjutan yaitu suatu  kawasan  wisata  yang indah,  nyaman  dan  lestari  serta memberi  peluang  kehidupan yang  lebih  baik  bagi  masyara- katnya.
Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi  bahan  acuan  bagi  pemerin-
tah  Kabupaten  Flores  Timur  untuk merancang  pengembangan  kawasan dan faktor pendukung kepariwisata- an lainnya di pesisir Teluk Konga.

## METODE

## Tempat dan Waktu
Penelitian  dilakukan  di  Kawasan Teluk Konga, Flores Timur, Provinsi Nusa  Tenggara  Timur;  yang  men- cakup  tujuh  desa  yang  letaknya bersinggungan  langsung  dengan Teluk  Konga,  yaitu  Watotika  Ile, Lamika, Lewoingu, Lewolaga, Konga,  Nobokonga,  dan  Nurri (Gambar 1).

## NTT Tapak
Gambar 1. Peta lokasi Teluk Konga, Flores Timur

## Metode Penelitian
Penelitian  ini  menggunakan  pende- katan  deskriptif  kuantitatif  dengan melakukan pembobotan, skoring dan penentuan  peringkat  pada  tiap  fak- tor  dan  kategori  yang  dinilai. Pene- litian dilakukan dalam 3 tahap.
Tahap 1. Potensi Kawasan Pesisir untuk Wisata Pesisir a. Penilaian  Kualitas  Lingkungan Pesisir Penilaian kualitas lingkungan pesisir pada  tujuh  desa  penelitian  ini  dila- kukan dengan menggunakan kriteria dari  Bakosurtanal  (1996) dan  DKP (2003) yang meliputi kualitas akuatik dan kualitas terestrial (Tabel 1). Yang dimaksud  dengan  daerah  akuatik adalah batas pesisir laut hingga batas pasang  surut  tertinggi,  dan  daerah terestrial  adalah  daerah  pasang  ter- tinggi  hingga  batas  desa  yang  ber- singgungan  langsung  dengan  Teluk Konga.  Penggabungan  hasil  kese- suaian  akuatik  dan  terestrial  meng- hasilkan  zona  lingkungan pesisir yang diklasifikasi menjadi zona-zona sesuai,  kurang  dan  tidak  sesuai untuk pengembangan wisata pesisir.
Penggabungan  hasil  kesesuaian akuatik  dan  terestrial  menghasilkan zona  tingkat  kepekaan  lingkungan pesisir,  yaitu  zona  tidak  peka  (S1), zona  kurang  peka  (S2),  zona  cukup peka (S3), dan zona peka (S4).
b. Pengembangan  Kepariwisataan Pesisir
Pengembangan  pariwisata  di  suatu kawasan  dimulai  dengan  menentu- kan  obyek  dan  atraksi  wisata  yang tersedia  dan  selanjutnya  dinilai  po- tensinya  untuk  dapat  dikembang- kan.  Penentuan  ketersediaan  obyek dan atraksi wisata dilakukan dengan mewawancarai staf  pemerintah daerah, kepala desa, masyarakat dan pengamatan  lapangan.  Penilaian dilakukan  dengan  menggunakan metode Mc Kinnon (1986) dan Gunn (1994), dengan  kepala  desa  (n=7) sebagai penilai. Penilaian diklasifika- si menjadi sangat kuat, kuat, sedang dan  lemah (Tabel  2). Selanjutnya dilakukan  peringkat  berdasarkan ketersediaan  obyek  dan  atraksi wisata  di  tiap  desa.  Peringkat  terse- but menghasilkan zona wisata berda- sarkan  ketersediaan  obyek  dan atraksi  wisata  yang  meliputi  zona
atraktif (S1), zona cukup atraktif (S2), zona  kurang  atraktif  (S3),  dan  zona tidak atraktif (S4).
c. Keikutsertaan Masyarakat Pesisir dalam Kepariwisataan Keikutsertaan masyarakat dalam pa- riwisata dinilai  dari  tingkat  aksepti- bilitas  dan  peluang  pemberdayaan dalam aspek ekonomi. Akseptibilitas masyarakat  ditunjukkan  dengan tingkat kesediaan masyarakat dalam menerima  pengembangan  kawasan Teluk  Konga  menjadi  kawasan wisata,  dan  peluang  pemberdayaan dinilai  berdasarkan  keikutsertaan masyarakat  dalam  kegiatan  pereko-
nomian  yang  terkait  langsung  de- ngan wisata dan kegiatan perekono- mian  pendukung.  Penilaian  dilaku- kan  oleh  responden  (n=70) yang  di- pilih  secara  acak  pada  tiap  desa penelitian.
Dari  hasil  penilaian  keseluruhan  di- peroleh zona peringkat akseptibilitas dan  peluang  ekonomi  masyarakat yang meliputi zona sangat aktif (S1), zona  cukup  aktif  (S2),  zona  kurang aktif (S3) dan zona tidak aktif (S4).
d. Kesesuaian tapak untuk wisata pesisir Integrasi  antara  penilaian  terhadap kualitas  lingkungan  pesisir,  potensi

## Tabel 1. Penilaian kualitas lingkungan pesisir
Unsur Bobot Sub unsur Skor Keterangan Akuatik Kecerahan perairan 10 >75 % >50 – 75 % >25 – 50 %
 25 % 4 3 2 1 sangat sesuai sesuai kurang sesuai tidak sesuai
Kecepatan arus 10 0 – 0.17 >0.17 – 0.34 >0.34 – 0.51 >0.51 4 3 2 1 sangat baik baik batas toleransi berbahaya
Substrat dasar 10 Pasir Karang berpasir Lumpur Pecahan karang murni 4 3 2 1 sangat baik baik kurang baik tidak baik
Topografi laut 10 Landai Cukup landai Terjal Curam 4 3 2 1 aktifitas tinggi aktivitas tinggi aktivitas sedang aktivitas rendah Terestrial Ekosistem 20 Keaslian ekosistem utuh Keaslian ekosistem rusak <15% Keaslian ekosistem rusak 15–50% Keaslian ekosistem rusak >50% 4 3 2 1 ekosistem asli ekosistem asli ekosistem terganggu ekosistem rusak Penutupan Lahan Pantai 15 Alami Semi alami non alami Campuran 4 3 2 1 penutupan lahan alami penutupan lahan semi alami penutupan lahan terbangun campuran Lebar pantai 10 >150 >100 – 150 >50 – 100  50
4 3 2 1 sangat baik untuk wisata baik untuk wisata kurang baik untuk wisata tidak baik untuk wisata Topografi 10 0-8% 8-15% 15-25% >25% 4 3 2 1 aktivitas sangat tinggi aktifitas tinggi aktifitas sedang aktifitas rendah
Bahaya Gunung Berapi 5 Tidak bahaya Agak bahaya Bahaya Sangat bahaya 4 3 2 1 jalur tidak bahaya jalur pengamanan pertama jalur waspada gunung api jalur bahaya gunung api
Sumber : Modifikasi Bakosurtanal (1996) dan DKP (2003)
Tabel 2. Penilaian terhadap potensi obyek dan atraksi wisata No Faktor Nilai 4 (sangat kuat) 3 (kuat) 2 (sedang) 1 (lemah) 1 Letak dari jalan utama < 1 km 1 – 2 km 2 – 3 km > 3 km 2 Estetika dan keaslian Asli Asimilasi, dominan bentuk asli Asimilasi, dominan bentuk baru Sudah berubah sama sekali 3 Atraksi Hanya terdapat di Tapak Terdapat <3 lokasi di tempat lain Terdapat 3-5 lokasi di tempat lain Terdapat > 5 lokasi di tempat lain 4 Fasilitas Pendukung Tersedia dalam kondisi sangat baik Tersedia dalam kondisi baik Tersedia dalam kondisi kurang baik Prasarana dan sarana tidak tersedia 5 Ketersediaan Air < 0,5 km 0,5 – 1 km 1 – 2 km Jarak >2km 6 Transportasi dan Aksesibilitas Jalan aspal, ada kendaraan umum Jalan aspal berbatu, ada kendaraan umum Jalan aspal berbatu, tanpa kendaraan umum Jalan berbatu/tanah, tanpa kendaraan umum
7 Dukungan dan Partisipasi Masyarakat Sangat Mendukung Mendukung Kurang mendukung Tidak mendukung Sumber : Modifikasi Mc. Kinnon (1986), Gunn (1994)
kepariwisataan  pesisir  dan  potensi pemberdayaan  masyarakat  mengha- silkan kesesuaian tapak untuk wisata dengan tiga zona  pengembangan wisata,  yaitu zona  pengembangan tinggi,  zona  pengembangan  sedang, dan zona pengembangan rendah.

## Tahap 2. Perencanaan
Pengembangan Interpretasi Wisata Pesisir
Pengembangan  interpretasi  didasar- kan  pada  potensi  sumber  daya  dan konsep  yang  akan  dikembangkan. Kemudian dijabarkan ke dalam jalur interpretasi alternatif wisata pesisir.

## Tahap 3. Perencanaan Lanskap Wisata Pesisir Berkelanjutan
Rencana  lanskap  wisata  pesisir  me- rupakan  rencana  lanjutan  untuk mendapatkan  tatanan  lanskap  pen- dukung kawasan wisata pesisir. Ren- cana  ini  berdasarkan  pada  metode Simonds  (1983)  yaitu  tapak,  organi- sasi  ruang,  aspek  visual,  sirkulasi dan struktur dalam lanskap.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
1. Potensi Kawasan Pesisir untuk
Wisata Pesisir a. Kualitas Lingkungan Pesisir Hasil  penilaian  kesesuaian  akuatik ialah  kategori  sangat  sesuai  (S1) untuk  Lewolaga  dan  Konga,  dan kategori  cukup  sesuai  (S2)  untuk desa  lainnya.  Hasil  yang  diperoleh dari  penilaian  kesesuaian  terestrial Teluk  Konga  sebagai  kawasan  wi- sata pesisir menunjukkan bahwa se- mua  bagian  tapak  potensial  untuk dijadikan kawasan wisata. Berdasar- kan  penilaian  kualitas  lingkungan akuatik dan terestrial diperoleh zona tingkat kepekaan lingkungan pesisir yang merupakan penggabungan an- tara  kesesuaian  akuatik  dan  kese- suaian  terestrial.  Zona ini  meliputi zona  tidak  peka  (Konga,  Lewolaga), zona  kurang  peka  (Watotika  Ile, Lamika, Lewoingu,Nobokonga), dan zona  cukup  peka  (Nurri). Distribusi ketiga  zona  tersebut  dapat  dilihat pada Gambar 2.
b. Potensi Kepariwisataan Pesisir
Pada  Teluk  Konga  terdapat  25  titik wisata yang  potensial  untuk dikem- bangkan  menjadi  obyek  dan  atraksi wisata.  Teluk  Konga  memiliki  11
obyek  dan  atraksi  wisata  (44%)  de- ngan  kategori  sangat  potensial  (S1) dan  14  obyek  dan  atraksi  wisata (56%) dengan kategori cukup poten- sial  (S2).  Berdasarkan  tingkat  keter- sediaan  obyek  dan  atraksi  wisata  di tiap  desa  dihasilkan  zona-zona  wi- sata  dengan  klasifikasi  zona  atraktif (Konga), zona cukup atraktif (Lewo- ingu, Lewolaga, Nobokonga, Nurri), dan  zona  kurang  atraktif (Watotika Ile, Lamika) (Gambar 3).

## c. Akseptibilitas dan
Pemberdayaan Masyarakat Pesisir dalam Kepariwisataan
Keterlibatan  masyarakat  dalam  pro- ses  perencanaan  dapat  mengurangi kemungkinan  konflik  yang  akan terjadi  di  masa  mendatang  dan mengurangi  terjadinya  kesalahan informasi  (Suwantoro  1997). Seba- gian  besar  masyarakat  menerima apabila  kawasan  Teluk  Konga  di- kembangkan sebagai kawasan wisata
dan  masyarakat  akan  berperan  aktif didalamnya.  Masyarakat  lebih  me- milih  untuk  mengelola  kawasan wisata  tersebut  karena  dapat memperkirakan  berbagai  keuntung- an  dari  adanya  pengembangan  wi- sata di daerahnya. Kegiatan ekonomi yang  memperoleh  preferensi  tinggi pada  dasarnya  merupakan  kegiatan yang  dekat  dengan  keseharian  ma- syarakat. Sedangkan kegiatan ekono- mi  yang  memerlukan  keahlian  khu- sus  memperoleh  nilai  preferensi yang rendah (Tabel 3).
Gabungan  antara  akseptibilitas  dan peluang  ekonomi  masyarakat  lokal diwujudkan  dalam  zona  peringkat akseptibilitas  dan  peluang  ekonomi masyarakat  yang  terdiri  dari zona aktif (Lamika,  Lewoingu,  Lewolaga, Konga, Nobokonga, dan Nurri), dan zona  cukup  aktif (Watotika  Ile) (Gambar 4).
d. Kesesuaian tapak untuk wisata
Gambar 2. Peta Zona Kepekaan Lingkungan Pesisir
Gambar 3. Peta hasil analisis zona wisata berdasarkan ketersediaan obyek dan atraksi wisata

## pesisir
Kesesuaian  tapak  untuk  wisata  pe- sisir  dihasilkan  melalui overlay peta zona  tingkat  kepekaan  lingkungan pesisir,  peta  zona  wisata  berdasar- kan  ketersediaan  obyek  dan  atraksi wisata,  dan  peta  zona  peringkat akseptibilitas  dan  peluang  ekonomi masyarakat.  Hasil overlay tersebut berupa  tiga  zona  pengembangan wisata  (Gambar 5), yaitu  zona pengembangan wisata tinggi (Lewo- laga,  Konga),  zona  pengembangan wisata  sedang  (Lamika,  Lewoingu, Nobokonga,  Nurri),  zona pengem- bangan wisata rendah (Watotika Ile). Berdasarkan  hasil  kesesuaian  ini, maka  pengembangan  selanjutnya akan  difokuskan  pada  zona  pe- ngembangan  wisata  pesisir  tinggi, yaitu desa Lewolaga dan Konga.

## 2. Perencanaan Wisata Pesisir Berkelanjutan
a. Konsep Perencanaan Wisata Konsep perencanaan pengembangan wisata  pesisir  Teluk  Konga  adalah ekowisata  pesisir  dimana  pengem- bangan  wisata  didasarkan  pada  po- tensi  lingkungan  dan  obyek  dan atraksi  wisata  yang  potensial  untuk melindungi  sumber  daya  alam  dan kualitas  lingkungan  serta  kesejahte- raan masyarakat lokal.

## b. Konsep Ruang Wisata Pesisir
Konsep  ruang  wisata  Teluk  Konga ialah  pengembangan  kawasan  pesi- sir  Teluk  Konga  dengan  mengem- bangkan  ruang  yang  disesuaikan dengan  kondisi existing lingkungan. Ruang  wisata  dibagi menjadi  dua, yaitu  ruang  utama  dan  ruang penunjang.  Ruang  utama    meliputi ruang  wisata  akuatik  dan  ruang wisata  terestrial.  Sedangkan  ruang penunjang  meliputi  ruang  penerima ( welcome  area )  dan  ruang  transisi ( transition area ).

## c. Konsep Sirkulasi Wisata Pesisir
Konsep  sirkulasi  yang  diaplikasikan ialah  jaringan  sirkulasi  yang  sesuai dengan  konsep  ruang  dan  meng- hubungkan  semua  elemen  lokal. Konsep  tersebut memberi  peluang yang  tinggi  bagi  pengunjung  untuk dapat  melihat  banyak  atraksi  dan informasi serta meningkatkan waktu dan  pengeluaran  pengunjung  agar dapat memberikan keuntungan eko-
Tabel 3. Penilaian akseptibilitas masyarakat Teluk Konga terhadap wisata
N o Faktor Peringkat 4 (bersedia) 3 (kurang bersedia) 2 (tidak bersedia) 1 (tidak tahu) 1 Pengembangan kawasan sebagai daerah tujuan wisata Setuju Kurang setuju Tidak setuju Tidak tahu 2 Pengelolaan kawasan wisata oleh masyarakat Setuju Kurang setuju Tidak setuju Tidak tahu 3 Peran aktif masyarakat dalam pariwisata Ya Kurang Tidak Tidak tahu 4 Keuntungan kegiatan wisata Ya Kurang Tidak Tidak tahu 5 Keberadaan wisatawan Bersedia Kurang bersedia Tidak bersedia Tidak tahu Sumber : Hasil diskusi bimbingan (2006)

## Tabel 4. Preferensi masyarakat terhadap peluang kegiatan ekonomi
Faktor Nilai 4 (sangat tinggi) 3 (tinggi) 2 (sedang) 1 (rendah) Peluang ekonomi terkait wisata Peluang investasi usaha Banyak sekali Banyak Biasa saja Sedikit Berjualan makanan/minuman Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Pembuatan dan penjualan souvenir Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Usaha tempat makan Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Usaha penginapan Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Usaha transportasi Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Pengembangan obyek dan atraksi wisata Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Pagelaran seni dan budaya Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Pemandu wisata Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Peningkatan jumlah, frekuensi, dan distribusi informasi mengenai kawasan wisata Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Peluang ekonomi penunjang wisata Penyedia produk pertanian Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Penyedia produk perikanan Sangat ingin Ingin Kurang ingin Tidak ingin Sumber : Hasil diskusi bimbingan (2006)
Gambar 4. Peta zona peringkat akseptibilitas dan peluang ekonomi masyarakat Teluk Konga
Gambar 5. Peta Kesesuaian Kawasan Teluk Konga untuk Wisata Pesisir
nomi  bagi  masyarakat  lokal. Sirku- lasi  pada  tapak  dibagi  menjadi  em- pat yaitu:
1) Sirkulasi  primer  merupakan sirkulasi  utama  yang  menghu- bungkan ruang-ruang pada ru- ang  utama.  Sirkulasi  ini  meng- hubungkan  ruang  utama  dan ruang penunjang.
2) Sirkulasi  sekunder  merupakan sirkulasi  dalam  ruang  yang menghubungkan  obyek-obyek wisata.  Sirkulasi  ini  menghu- bungkan  obyek-obyek  wisata pada ruang wisata akuatik dan obyek-obyek wisata pada ruang wisata terestrial.
3) Sirkulasi tersier merupakan sir- kulasi  di  dalam  obyek  dan atraksi  wisata. Sirkulasi  tersier berupa boardwalk dan tracking primitif.
4) Sirkulasi evakuasi tsunami me- rupakan  sirkulasi  yang  meng- hubungkan  ruang  aktifitas  wi- sata  dan  ruang  aktifitas  sehari- hari  masyarakat  menuju  lokasi evakuasi  tsunami.  Sirkulasi  ini merupakan jalur jalan yang da- pat  ditempuh  dengan  kendara- an  maupun  berjalan  kaki  agar dapat  menjangkau  lokasi  eva- kuasi  tsunami  dalam  waktu cepat.

## 3. Perencanaan Interpretasi Wisata Pesisir
Tema utama jalur interpretasi wisata pesisir Teluk Konga ialah memenuhi aspek  pendidikan  lingkungan  de- ngan  memberikan  pengalaman  baru bagi  wisatawan.  Rencana  jalur interpretasi  dibagi  menjadi  tiga alternatif  jalur  wisata  pesisir  ( coastal touring plan )  dengan  tema  yang berbeda.  Jalur  alternatif  1  dengan tema  sumber  daya  alam,  jalur alternatif 2 dengan tema sumberdaya budaya, dan jalur alternatif 3 dengan tema sumber daya alam dan budaya.
Rencana  jalur  interpretasi  wisata alternatif  1  (Gambar  6)  didasarkan pada :
a) Tema jalur interpretasi alternatif
1  yaitu  melindungi  kekayaan dan  keragaman  sumber  daya alam pesisir Teluk Konga.
b) Tujuan  dari  jalur  interpretasi alternatif  1  ialah  agar  pe- ngunjung dapat mempelajari ob-
yek  dan  atraksi  wisata  alam yang  terdapat  di  Teluk  Konga, sehingga menyadari arti penting keberadaan  sumber  daya  alam tersebut  bagi  keberlanjutan  ke- hidupan  di  Teluk  Konga,  ter- utama  bagi  keberlanjutan  pari- wisata di Teluk Konga. c) Titik-titik  perhentian  merupa- kan  obyek  dan  atraksi  wisata alam dengan  potensi  sedang hingga  tinggi.  Pada  jalur  ini obyek  dan  atraksi  wisata  ter- sebut  dikelompokkan  berdasar- kan  sumber  daya  alam  akuatik dan sumber daya alam terestrial. d) Jalur  wisata  disusun  dengan membagi  dua  sub  tema  jalur, yaitu  jalur  wisata  alam  akuatik dan  jalur  wisata  alam  terestrial. Jalur  wisata  alam  akuatik  di- tempuh  melalui  jalur  laut,  se- dangkan  jalur  wisata  alam terestrial ditempuh melalui jalur darat. Kedua jalur tersebut sam- bung  menyambung  membentuk satu  buah  loop  utama  yang dimulai  dari area  penerimaan dengan  melalui  jalur  wisata alam  akuatik  terlebih  dahulu, kemudian  kembali  ke  area  pe- nerimaan  dan  dilanjutkan  de- ngan jalur wisata alam terestrial untuk  selanjutnya  kembali  ke area  penerimaan.  Peta  jalur interpretasi  alternatif  1  dapat dilihat pada Gambar 6.
Rencana  jalur  interpretasi  wisata alternatif  2  (Gambar  7)  didasarkan pada :
a) Tema jalur interpretasi alternatif 2  ialah  melestarikan  kekayaan dan  keragaman  sumber  daya budaya pesisir Teluk Konga.
b) Tujuan  dari  jalur  interpretasi alternatif 2  ialah  agar  pengun- jung  dapat  mempelajari  dan memahami  nilai-nilai  budaya dan  kesejarahan  yang  terkan- dung  dalam  obyek  dan  atraksi wisata di Teluk Konga, sehingga menyadari  arti  penting  sumber daya  budaya  tersebut  bagi keberlanjutan  wisata  di  Teluk Konga.
c) Titik-titik  perhentian  merupa- kan  obyek  dan  atraksi  wisata budaya  dengan  potensi  sedang hingga  tinggi.  Pada  jalur  ini obyek  dan  atraksi  wisata  ter- sebut  dikelompokkan  menjadi
budaya  akuatik  dan  budaya terestrial.
d) Jalur  wisata  disusun  dengan membagi  dua sub  tema  jalur, yaitu  sub  tema  jalur  wisata budaya  akuatik  dan  sub  tema jalur  wisata  budaya  terestrial. Kedua  jalur  tersebut  sambung menyambung  membentuk  satu buah  loop  utama  yang  dimulai dari  area  penerimaan  menuju jalur  wisata  budaya  akuatik terlebih dahulu, kemudian kem- bali  ke  area  penerimaan  dan dilanjutkan  dengan  jalur  wisata budaya  terestrial  dan  berakhir pada area penerimaan. Peta jalur interpretasi  alternatif  2  dapat dilihat pada Gambar 7.
Rencana  jalur  interpretasi  wisata alternatif 3 didasarkan pada :
a) Tema  jalur  interpretasi  wisata alam  dan  budaya  yaitu  konser- vasi  lingkungan  akuatik  dan terestrial  dengan  melindungi sumber  daya  alam  dan  meles- tarikan  sumber  daya  budaya  di Teluk Konga.
b) Tujuan dari jalur interpretasi wi- sata alam dan budaya ialah agar pengunjung  dapat  mempelajari karakter alam  dan  budaya,  baik pada  lingkungan  akuatik  mau- pun terestrial, yang menjadi fak- tor  utama  bagi  keberlanjutan wisata di Teluk Konga, sehingga menimbulkan  kesadaran  untuk melindungi  dan  menjaga  sum- ber daya alam dan melestarikan nilai-nilai budaya lokal.
c) Titik-titik  perhentian  merupa- kan  obyek  dan  atraksi  wisata alam  dan  budaya  dengan  po- tensi sedang hingga tinggi. Pada jalur  ini  obyek  dan  atraksi  wi- sata  tersebut  dikelompokkan  ke dalam  dua  jalur,  yaitu  jalur wisata  akuatik  dan  jalur  wisata terestrial.  Dalam  jalur  wisata akuatik  terdapat  titik-titik  wisa- ta alam dan budaya akuatik, se- dangkan pada jalur wisata teres- trial  terdapat  titik-titik  wisata alam dan budaya terestrial.
d) Jalur  wisata  disusun  dengan membagi  dua  sub  tema  jalur, yaitu  jalur  wisata  akuatik  dan jalur wisata  terestrial.  Kedua ja- lur  tersebut  sambung  menyam- bung  membentuk  satu  buah loop  utama  yang  dimulai  dari
area penerimaan dengan melalui jalur  wisata  akuatik  terlebih dahulu,  kemudian  kembali  ke area  penerimaan  dan  dilanjut- kan  dengan  jalur  wisata  teres- trial  untuk  selanjutnya  kembali ke  area  penerimaan. Peta  jalur interpretasi  alternatif  3  dapat dilihat pada Gambar 8.

## 4. Rencana Lanskap Wisata Pesisir Teluk Konga
Perencanaan  lanskap  wisata  pesisir Teluk  Konga  didasarkan  pada  hasil analisis  kesesuaian  wisata  pesisir yang  diperoleh  dan  konsep  yang dikembangkan.  Perencanaan  pe- ngembangan  lanskap  wisata  pesisir Teluk  Konga  terdiri  atas  pengem-
bangan wisata akuatik dan pengem- bangan wisata terestrial. Touristic site plan Teluk Konga dapat dilihat pada Gambar 9.

## SIMPULAN DAN SARAN

## Simpulan
1. Berdasarkan  tujuh  desa  yang diteliti,  maka  terpilih  dua  desa yang  memiliki  potensi  tinggi untuk  dikembangkan  sebagai kawasan  wisata  pesisir  dan  di- rencanakan  dalam touristic  site plan ,  yaitu  desa  Lewolaga  dan desa Konga.
2. Jalur  interpretasi  wisata  pesisir Teluk Konga terbagi dalam tiga alternatif jalur, yaitu jalur inter-
pretasi  alternatif  1  (wisata alam), jalur interpretasi alterna- tif  2  (wisata  budaya),  dan  jalur interpretasi  alternatif  3  (eko- wisata).

## Saran
Perlu  adanya  penelitian  lebih  lanjut terhadap  zona  pengembangan  wisa- ta  pesisir  sedang  dan  zona  pe- ngembangan  wisata  pesisir  rendah untuk dapat lebih ditingkatkan daya dukung  lingkungan  dan  potensi sumber  dayanya  agar dapat  dikem- bangkan  menjadi  kawasan  wisata sebagai wujud keberlanjutan pariwi- sata  di  Teluk  Konga. Perlu  adanya penelitian  lebih  lanjut  untuk  dapat menggali  potensi  sumber  daya  alam
Gambar 6. Jalur interpretasi wisata alternatif 1.
Gambar 7. Jalur interpretasi wisata alternatif 2.
Gambar 8. Jalur interpretasi wisata alternatif 3
Gambar 9. Touristic Plan Teluk Konga
perairan  Teluk  Konga  yang  akan melengkapi  pengembangan  wisata pesisir Teluk Konga.

## DAFTAR PUSTAKA
[Bakosurtanal]  Badan  Koordinasi  Sur- vei  dan  Pemetaan  Nasional. 1996.  Pengembangan  Prototipe Wilayah Pesisir dan Marine Ke-
pulauan Riau. Cibinong: Pusbi- nainderasig, Bakosurtanal.
Gunn, CA. 1994. Tourism Planning Ba- sics,  Concepts,  Cases.  Third Edition.  London:  Tylor  & Francis.
Nurisyah    S,  Sunatmo,  Sasmintohadi, Bahar  A.  2003.  Pedoman  Pe- ngembangan  Wisata  Bahari Berbasis.
Masyarakat  di  Kawasan  Konservasi Laut.  Direktorat  Jenderal  Pesi- sir  dan  Pulau-pulau  Kecil.  Ja- karta:  Departemen  Kelautan dan Perikanan.
Simonds,  J.O.  1983.  Landscape  Archi- tecture.  New  York:  McGraw- Hill Book Co.