## ANALISA BEBAN UDARA SEBAGAI MEDIA PENDINGIN DIKONDENSOR PADA

## TRAINER COLD STORAGE

## Eis Saputra, Agus Budihadi ST,.MT
Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Mercu Buana Jakarta Email: eissaputra97@mercubuana.ac.id
Abstrak − Kondensor pada sistem refrigerasi berfungsi untuk membuang udara panas ke lingkungan  sekitar  dan  merubah  refrigeran  dari  gas  ke  cair.  Kualitas  kondensor  sangat berpengaruh  pada  kualitas  produk  yang  didinginkan,  dari  itu  peneliti  tertarik  meneliti beban  udara  kondensor,  massa  aliran  udara  kondensor,  dan  temperatur  udara kondensor.  Cara  yang  dilakukan  untuk  menganalisa  beban  udara  dikondensor  dengan mengambil data suhu, kelembaban udara untuk mencari enthalpi menggunakan diagram psikrometrik  dan  didapatkan  hasil  didapat  beban  udara  terendah  0,4  kj/s  pada  waktu  1 jam dan beban yang tertinggi 0,6 kj/s pada waktu 30 menit pada kondensor berpendingin udara, didapatkan massa aliran udara tertinggi pada waktu 1,5 jam dengan jumlah 0,065 kg/s  dan  terendah  pada  waktu 0,052  kg/s  dan  didapatkan  temperatur  masuk  kondensor ditiga  titik  pengambilan  data  tidak  terlalu  berubah  secara  signifikan  dan  relatif  setera, sedangkan  pada  temperatur  keluar  kondensor  didapatkan  suhu    dari  titik  pengambilan data  1  ke  titik  pengambilan  data  3,  temperatur  semakin  rendah  disebabkan  suhu refrigeran didalam kondensor semakin menurun.
Kata kunci: Beban udara dikondensor, kondensor berpendingin udara, cold storage
Abstract − The condenser in the refrigeration system functions to throw hot air  into  the surrounding environment and convert the refrigerant from the gas to liquid. The quality of the  condenser  is  very  influential  on  the  quality  of  the  product  being  cooled,  so  the researchers are interested in examining the condenser air load, the condenser mass flow, and the condenser air temperature. The  way to analyze air load is condensed by taking temperature,  air  humidity  to  find  enthalpy  using  psychrometric  diagrams  and  it  is  found that the lowest air load is 0.4 kj/s at 1 hour and the highest load is 0.6 kj/s at the time 30 minutes  on  an  air-cooled  condenser,  the  highest  mass  of  air  flow  was  obtained  at  1.5 hours with the amount of 0.065 kg/s and the lowest at 0.052 kg/s and the condenser input temperature  in  the  three  data  collection  points  did  not  change  significantly  and  was relatively  equal,  while  at  the  exit  temperature  the  condenser  gets  the  temperature  from the  data  collection  point  1  to  the  data  collection  point  3,  the  temperature  gets  lower because the temperature of the refrigerant in the condenser decreases.
Keywords: Air load condenser, air cooled ondenser, cold storage

## 1. PENDAHULUAN

## 1.1 Latar Belakang
Dewasa  ini  mesin  pendingin  atau  mesin refrigerasi  sudah  menjadi  bagian  penting dalam  kehidupan,  baik  dibidang  industri maupun  rumah  tangga.  Penggunaan  mesin refrigerasi sudah banyak dikenal oleh masyarakat luas baik untuk industri perhotelan, obat-obatan, makanan serta sebagai pengawet makanan dan lain sebagainya.
Saat  ini  mesin  refrigerasi  banyak sekali  dibutuhkan  untuk  pengkondisi  udara seperti  yang  banyak  di  kenal  oleh  masyarakat luas  seperti freezer , cold  storage dan  kulkas yang digunakan untuk menjaga dan menpertahankan  kondisi  suatu  produk  agar tetap baik dalam jangka waktu yang lama [1].
Penggunaan  dan  pemilihan  mesin pendingin yang baik sangat berpengaruh pada kualitas  kesegaran  prodak  agar  tetap  terjaga dalam  kondisi  baik.  Kualitas  dari  suatu  mesin pendingin tergantung pada komponen- komponen  didalamnya.  Salah  satu  komponen yang sangat berpengaruh pada mesin refrigerasi  adalah  kondensor.  Oleh  karena  itu penulis  tertarik  untuk  menganalisa  kondensor berpendingin  udara    pada  mesin  pendingin trainer cold storage , peneliti ingin menganalisa beban  udara,  massa  aliran  udara  dan temperatur dari kondensor berpendingin udara
[2] .

## 1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan  latar  belakang  di  atas,  maka rumusan  masalah  pada  penelitian  ini  adalah
bagaimana analisis beban udara pada kondensor berpendingin udara pada sistem
refrigerasi  kompresi  uap  pada trainer  cold storage.

## 1.3 Tujuan Penelitian
a.  Mengetahui  beban  udara  di  kondensor berpendingin udara
b.  Dapat  menghitung  laju  aliran  massa  udara di kondensor berpendingin udara
c.  Menganalisa  temperatur  udara  masuk  dan keluar di kondensor berpendingin udara
1.4 Batasan dan Ruang Lingkup

## Penelitian
Dalam  penelitian  ini  akan  dibatasi  oleh beberapa masalah yaitu sabagai berikut:
a.  Hanya  menganalisa  beban  udara  pada kondensor berpendingin udara
b.  Hanya menghitung  laju aliran massa udara pada kondensor berpendingin udara
c.  Hanya  menganalisa  temperatur  udara masuk dan udara keluar kondensor berpendingin udara

## 2. TINJAUAN PUSATAKA
2.1 Sistem Refrigerasi dan Siklus Refrigerasi
Sistem  refrigerasi  adalah  suatu  sistem  yang menjadikan  kondisi  temperatur  suatu  ruangan berada dibawah temperatur semula
(menjadikan  temperatur  dibawah  temperatur siklus).  Pada  prinsipnya  kondisi  temperatur rendah  yang  dihasilkan  oleh  suatu  sistem refrigerasi  diakibatkan  oleh  penyerapan  panas oleh  reservior  dingin  (low  temperature  source) merupakan  salah  satu  bagian  dari  sistem refrigerasi  tersebut.  Panas  yang  diserap bersama-sama  energi  (kerja)  yang  diberikan kerja  luar  dibuang  pada  bagian  sistem refrigerasi  yang  disebut  reservior  panas  (high temperature  sink).  Siklus  refrigerasi  untuk pendingin  yang  banyak  dipakai  adalah  siklus refrigerasi  kempresi  uap  dan  siklus  refrigerasi kompresi  absorsi.  Seperti  halnya  pada  mesin refrigerasi untuk penyegaran udara, perlengkapan tersebut dibawah ini kebanyakan dipakai  juga  pada  mesin  refrigerasi  untuk pendinginan [3].

## 2.2 Siklus Refrigerasi Kompresi Uap
Siklus  kompresi  uap  adalah  siklus  dimana fluida kerja secara berganti-ganti diuapkan dan diembunkan,  dengan  suatu  proses  kompresi uap diantara kedua proses tersebut.
Gambar 1. Siklus refrigerasi kompresi uap
Pada  diagram  P-h,  siklus  refrigerasi kompresi  uap  dapat  digambarkan  sebagai berikut [3]:
Gambar 2. Siklus sistem refrigerasi pada diagram P-h

## 2.2.1 Siklus Kompresi Uap Standard
Model  proses  siklus  kompresi  uap  standar ditunjukan  oleh  diagram  P-h  dan  model sistemnya pada Gambar 1 dan 2.
a. Kompresi (proses 1 - 2)
Proses  ini  berlangsung  di  kompresor  secara isentropik  adibatik.  Kondisi  awal  refrigeran pada  saat  masuk  di  kompresor  adalah  uap jenuh  bertekanan  rendah,  setelah  dikompresi refrigeran menjadi uap bertekanan tinggi. Oleh karena  itu,  proses  ini  dianggap  isentropik sehingga  temperatur  keluar  pun  meningkat. Besarnya  kerja  kompresi  persatuan  massa refrigeran bisa dihitung dengan rumus:
qw = h 2 – h 1 (1) Besarnya daya kerja kompresi yang dilakukan : Q w = m × qw (2) dimana: Q w = Daya kompresi yang dilakukan (kW) m = Laju  aliran  massa  refrigeran (kg/s)
qw =   Kerja kompresi yang dilakukan
(kJ/kg) h 2 = enthalpy refrigeran saat keluar
kompresor (kJ/kg)
h 1 = enthalpy refrigeran saat masuk   kompresor (kJ/kg) b. Kondensasi (proses 2 - 3)
Proses ini berlangsung di kondensor.
Refrigeran  yang  bertekanan  tinggi  keluar  dari kompresor membuang kalor sehingga fasanya berubah  menjadi  cair.  Hal  ini  berarti  bahwa  di kondensor  terjadi  di  penukaran  kalor  antara refrigeran  ke  udara  pendinginan  dan  akhirnya refrigeran  mengembun  menjadi  cair.  Besar panas  persatuan  massa  refrigeran  yang dilepaskan di kondensor dinyatakan sebagai:
qc = h 2 – h 3 (3) Besarnya kapasitas kondensor yang
dilakukan :
Q c = m × qc (4)
dimana : Q c = Kapasitas pembuangan
panas (kW) m = Laju  aliran  massa  refrigeran
(kg/s)
qc = Kalor yang dilepas oleh
kondensor  (kJ/kg)
h 2 = enthalpy refrigeran saat masuk kondensor (kj/kg)
h 3 =
enthalpy refrigeran saat keluar kondensor (kJ/kg)
c. Ekspansi (proses 3 - 4)
Proses  ini  berlangsung  secara  isoentalpi,  hal ini  berarti  tidak  terjadi  di  penambahan  entalpi tetapi  terjadi  di  drop  tekanan  dan  penurunan temperatur.  Proses  penurunan  tekanan  terjadi di  katup  ekspansi  yang  berbentuk  pipa  kapiler atau orifice yang berfungsi mengatur laju aliran refrigeran dan menurunkan tekanan.
h 3 = h 4 (5)
dimana :
h 3
=  enthalpy  refrigeran  saat  masuk ekspansi (kJ/kg)
h 4 =  enthalpy  refrigeran  saat  keluar ekspansi (kJ/kg)
d. Evaporasi (proses 4 - 1)
Proses    ini    berlangsung    di    evaporator secara    isobar    isotermal.  Refrigeran    dalam wujud    cair    bertekanan    rendah    menyerap kalor    dari  lingkungan  atau  media  yang didinginkan sehingga wujudnya berubah menjadi  gas  bertekanan  rendah.  Kondisi refrigeran  saat  masuk  evaporator  sebenarnya adalah  campuran  cair  dan  gas,  yang  mana posisi titik 4 berada di dalam kubah garis jenuh. Besarnya  kalor  yang  diserap  oleh  evaporator adalah:
qe  = h 1 – h 4 (6)
Besarnya kapasitas evaporator yang dilakukan [3]: Qe = ṁ × qe (7) dimana : Q e =
Kapasitas pendinginan (kW)
m =
Laju  aliran  massa  refrigeran
(kg/s)
qe = kalor yang diserap oleh evaporator (kJ/kg)
h 1 = enthalpy refrigeran saat keluar evaporator (kJ/kg)
h 4 = enthalpy refrigeran saat masuk evaporator (kJ/kg) 2.2.2 Siklus Kompresi Uap Aktual
Gambar 5. Perbandingan siklus kompresi uap
aktual dan standar Penyimpangan  siklus  uap  standar  ke aktual
terutama
karena
adanya
kerugian/penurunan  tekanan  ( pressure  drop ) pada  kondensor  dan  evapororator,  serta ireversibilitas proses dalam kompressor, sebagai  perbandingan,  kedua  siklus  dalam diagram P-h dapat dilihat pada Gambar 5.

## 2.3  Komponen Mesin Refrigerasi

## 2.3.1  Kompresor
Kompresor adalah jantung dari sistem kompresi  uap.  Tiga  jenis  kompresor  yang digunakan  untuk  refrigeran  adalah  jeis  bolak- balik, rotari dan sentrifugal [3].
a. Kompresor Torak Kompresor Torak memakai katup beban pegas otomatis  yang  hanya  terbuka  ketika  ada perbedaan tekanan yang cukup terjadi melintang  katup.  Katup  masuk  membuka ketika  tekanan  dalam  silinder  sedikit  berada dibawah  tekanan  masuk.  Katup  keluaran membuka  ketika  tekanan  di  dalam  silinder sedikit diatas tekanan keluar [3].
Gambar 2.6 Kompresor torak
b. Kompresor Sentrifugal
Kompresor  sentrifugal  termasuk  kedalam kelompok kempresor mekanik adalah kompresor dengan prinsip kerja
menkonversikan  energi  kecepatan  gas/udara yang  dibangkitkan  oleh  aksi/gerakan  impeller yang  berfutar  dari  energi  mekanik  unit penggerak  menjadi  energi  potensial  (tekanan) didalam difusser.

## c. Kompresor Rotari
Kompresor  rotari  umumnya  berukuran  sangat rendah,  walaupun  untuk  penerapan  tekanan rendah seperti pada kompresor tingkat rendah dalam  sistem  dua  tingkat,  kompresor  rotari dibuat  dalam  ukuran  sampai  ratusan  daya kuda.
Ada dua jenis kompresor rotari yaitu
1. jenis roller
2. jenis sudu ( vane ) [3]. 2.3.2 Kondensor
Kondensor  berfungsi  untuk  membuang  kalor dan  mengubah  wujud  bahan  pendingin  dari gas  menjadi  cair.  Selain  itu  kondensor  juga digunakan  untuk  membuat  kondensasi  bahan pendingin  gas  dari  kompresor  dengan  suhu tinggi dan tekanan tinggi .  Kondensor ada tiga macam menurut pendinginannya yaitu:
• Kondensor  dengan  pendinginan  udara ( aircooled )
• Kondensor  dengan  pendinginan  air ( watercooled )
• Kondensor dengan pendinginan
campuran udara dan air ( evaporative )
a. Air  Cooled  Condenser
Kondensor  berpendingin  udara  terdiri  dari  koil pipa  pendingin  bersirip  pelat  (pipa  tembaga dengan  sirip  aluminium,  atau  pipa  tembaga dengan  sirip  tembaga).  Udara  mengalir dengan  arah  tegak  lurus  pada  bidang pendingin.  Gas  refrigeran  yang  bertemperatur tinggi  masuk  kebagian  atas  dari  koil  dan secara beransur-ansur mencair dalam alirannya kebagian bawah koil.
Jarak  antara  sirip  kepipa  pendingin adalah  20  sampai  35  mm.  Diameter  luar  dari pipa  pendingin  yang  biasa  digunakan  adalah 15,9  mm  dan  tebalnya  0,6-1,2  mm  (0,5  mm untuk  pipa  kecil).  Udara  pendingin  mengalir pada bidang pendingin dengan kecepatan kira- kira  2,5  m/detik.  Luas  bidang  pendinginan yang diperlukan per ton refrigerasi adalah kira- kira  15-20  oC  lebih  tinggi  dari  temperatur udara atmofir. Pada musim temperatur pengembunan  tersebut  kira-kira  50  sampai 55oC.
Ciri-ciri  kondensor  berpendingin  udara adalah sebagai berikut:
1.  Tidak  memerlukan  pipa  air  pendingin, pompa air dan penampung air, karena tidak menggunakan air.
2.  Dapat  dipasang  dimana  saja,  asal terdapat udara bebas.
3.  Tidak  mudah  terjadi  korosi  karena permukaan koil yang kering.
4.  Memerlukan  pipa  refrigeran  tekanan tinggi  yang panjang karena kondensor biasanya diletakan diluar rumah.
5.  Pada musim dingin, tekanan
pengembun  perlu  dikontrol  untuk mengatasi  gangguan  yang  dapat terjadi karena turunnya tekanan pengembunan  yang  terlalu  besar, yang  disebabkan  oleh  temperatur udara atmosfir yang rendah [4].
Gambar 7. Kondensor pendingin udara
Besar  panas  persatuan  massa  udara  yang dilepaskan di kondensor dinyatakan sebagai:
qu = h 2 – h 3 (8)
Besarnya  Beban  udara  kondensor  yang dilakukan :
Q u = m × qu (9)
dimana:
Q u = Beban udara kondensor (kj/s)
m = Laju aliran massa udara (kg/s) qu = Kalor  yang  dilepas  oleh  udara (kJ/kg) h 2 = enthalpy refrigeran saat masuk kondensor (kj/kg) h 3 = enthalpy refrigeran saat keluar kondensor (kJ/kg)
Atau dengan rumus lain yaitu:
Qu   = m × Cp × ∆T (10)
dimana:
Q u = Beban udara kondensor (kj/s)
m = Laju aliran massa udara (kg/s)
Cp = Panas spesifik (kg/m 3 ) ∆T = Perubahan suhu udara kondensor ( o C)
Rumus  mencari  laju  aliran  massa  udara kondensor m = A × V  × 1/Vsp (11)
dimana:
m = Laju aliran massa udara (kg/s) A = Luas penampang (m 2 ) V = Kecepatan udara (m/s) Vsp =  Volume spesifikasi (m 3 /kg)
(Lorentzen, 1980).
b. Water  Cooled  Condenser
Water  Cooled  Condenser yang  paling  banyak digunakan yaitu :
• Shell and Tube Condenser
Shell  and  Tube  Condenser atau  Kondensor tipe  Tabung  dan  Pipa  digunakan  pada kondensor  berukuran  kecil  sampai  besar. Biasa  digunakan  untuk  air  pendingin    berupa ammonia    dan    freon.    Seperti    terlihat    pada gambar  didalam kondensor.
Tabung dan Pipa terdapat banyak pipa pendingin,  dimana  air  pendingin  pengalir  di dalam  pipa-pipa  tersebut,  ujung  dan  pangkal
pipa  pendingin  terikat  pada  pelat  pipa, sedangkan  diantara  pelat  pipa  dan  tutup tabung  dipasang  sekat-sekat  untuk  membagi aliran  air  yang  melewati  pipa-pipa  dan mengatur  agar  kecepatannya  cukup  tinggi, yaitu 1,5 – 2 m/detik.
Gambar 8. Shell and tube condenser
Air  pendingin  masuk  melalui  pipa bagian  bawah  kemudian  keluar  melalui  pipa bagian    atas.    Jumlah    saluran    maksimum yang    dapat    digunakan  sebanyak    12, semakin    banyak    jumlah    saluran    yang digunakan    maka  semakin  besar  tahanan aliran  air  pendingin.  Pipa  pendingin  ammonia biasa  terbuat  dari  baja  sedangkan  untuk freon biasa terbuat dari pipa tembaga.
Jika  menginginkan  pipa  yang  tahan tehadap  korosi  bias  menggunakan  pipa kuningan  datau  pipa  cupro  nikel.  Ciri-ciri kondensor Tabung dan  Pipa adalah :
• Dapat  dibuat  dengan  pipa pendingin bersirip  sehingga  ukurannya  relatif lebih kecil dan ringan.
• Pipa dapat dibuat dengan mudah.
• Bantuk  yang  sederhana  dan  mudah pemasangannya.
• Pipa pendingin mudah dibersihkan.
• Shell and Coil Condenser
Kondensor  tabung  dan  koil  banyak digunakan  pada  unit  pendingin  dengan  Freon
refrigerant  berkapasitas  lebih  kecil,  misalnya untuk  penyegar  udara,  pendingin  air,  dan sebagainya.
Seperti gambar dibawah ini, kondensor tabung dan koil dengan tabung pipa tersebut biasanya dibuat  dari  tembaga,  berbentuk  tanpa  sirip maupun  dengan  sirip.  Pipa  tersebut  mudah dibuat dan murah harganya.
Pada  kondensor  tabung  dan  koil, aliran air mengalir di dalam koil pipa pendingin. Disini,  endapan  dan  kerak  yang  terbentuk  di dalam  pipa  harus  dibersihkan  menggunakan zat kimia ( detergen t).
Gambar 9. Shell and tube condenser
Adapun  ciri-ciri  Kondensor  tabung  dan  koil sebagai berikut :
• Harganya murah karena mudah dalam pembuatannya.
• Kompak karena posisinya yang
vertical dan mudah
dalam
pemasangannya.
• Tidak perlu mengganti pipa pendingin, tetapi hanya perlu pembersihan dengan menggunakan
detergen.

## • Tube and Tubes Condenser
Kondensor  jenis  pipa  ganda  merupakan susunan  dari  dua  pipa  coaksial  dimana refrigerant  mengalir  melalui  saluran  yang
terbentuk  antara  pipa  dalam  dan  pipa  luar yang melintang dari atas ke bawah. Sedangkan  air  pendingin  mengalir  di dalam pipa  dalam  arah  berlawanan,  yaitu  refrigerant mengalir dari atas ke bawah.
Pada  mesin  pendingin  berkapasitas rendah dengan Freon sebagai refrigerant, pipa dalam  dan  pipa  luarnya  terbuat  dari  tembaga. Gambar  dibawah  ini  menunjukkan  Kondensor jenis  pipa  ganda,  dalam  bentuk  koil.  Pipa dalam dapat dibuat bersirip atau tanpa sirip.
Gambar 10. Tube and tubes condenser
Kecepatan  aliran  di  dalam  pipa pendingin kira-kira antara 1-2 m/detik. Sedangkan  perbedaan  temperature  air  keluar dan masuk pipa pendingin (kenaikan temperature air pendingin di dalam kondensor) kira-kira mencapai suhu 10 o C. Laju perpindahan kalornya relative besar.
Adapun  ciri-ciri  Kondensor  jenis  pipa ganda adalah sebagai berikut :
• Konstruksi  sederhana  dengan  harga yang memadai.
• Dapat  mencapai  kondisi  yang  super dingin  karena  arah  aliran  refrigerant dan air pendingin yang berlawanan.
• Penggunaan  air  pendingin  relative kecil.
• Sulit dalam membersihkan pipa, harus menggunakan detergen.
• Pemeriksaan  terhadap  korosi  dan kerusakan pipa tidak mungkin dilaksanakan.
• Penggantian  pipanya  pun  juga  sulit dilakukan [4].
c. Evaporatif Condenser
Kombinasi  dari  kondensor  berpendingin  air dan kondensor berpendingin udara, menggunakan  prinsip  penolakan  panas  oleh penguapan  air  menjadi  aliran  udara  menjadi kumparan kondensasi.
Gambar 11. Evaporatif condenser

## 2.3.3  Katup ekspansi
Alat  ekspansi  mempunyai  dua  fungsi  yaitu menurunkan  tekanan  refrigeran  cair  dan mengatur aliran refrigeran ke evaporator. Jenis alat-alat ekspansi:
• Pipa kapiler
Pipa  kapiler  dibuat  dari  pipa  tembaga  dengan lubang  dalam  yang  sangat  kecil.  Panjang  dan lubang kapiler dapat mengontrol jumlah bahan pendingin yang mengalir ke evaporator. Fungsi Pipa kapiler adalah :
a. Menurunkan tekanan bahan pendingin cair yang mengalir didalamnya.
b. Mengatur  jumlah  bahan  pendingin cair yang mengalir melaluinya.
c. Membangkitkan tekanan bahan pendingin di kondensor
• Katup ekspansi tekanan konstan
Katup  ekspansi  tekanan  konstan  berfungsi mempartahankan  tekanan  yang  konstan  pada sisi  keluarnya,  yang  merupakan  masukan evaporator. Katup tersebut mengindera tekanan  evaporator,  dan  bila  tekanan  tersebut turun  kebawah  sampai  batas  kendali,  maka katub  membuka  lebih  besar.  Bila  tekanan evaporator  naik  keatas  batas  kendali,  katup tersebut menutup sebagian.
• Katup apung ( float valve )
Katup  apung  adalah  suatu  jenis  katup ekspansi yang mempertahankan cairan berada pada level yang konstan didalam suatu wadah atau  evaporator.  Dengan  mempertahankan level  cairan  didalam  evaporator,  katup  apung selalu menciptakan kondisi aliran yang seimbang  antara  kompresor  dan  katup  itu sendiri [3].

## 2.3.4  Evaporator
Suatu  evaporator  dalam  sistem  refrigerasi adalah  penukaran  panas  yang  memindahkan panas  dari  zat  yang  didinginkan  ke  refrigeran yang  menguap.  Tujuan  sistem  refrigeran adalah  membebaskan  panas  dari  udara,  air, atau  beberapa  benda  yang  lain.  Pembebasan itu dilakukan oleh evaporator.
Evaporator
dapat diklasifikasikan
berdasarkan  konveksi  paksa  atau  konveksi
bebas,  tergantung  apakah  pompa  atau  fan memaksa  fluida  yang  didinginkan  untuk melewati  permukaan  perpindahan  panas  atau apakah  fluida  mengalir  secara  alami  karena perbedaan  massa  jenis  (fluida  hangat  dan fluida yang didinginkan). Cara lain pengklarifikasikan  adalah  didasarkan  apakah refrigerasi  menguap  didalam  atau  di  luar pipa/buluh ( tube ) [3].
Ada beberapa jenis evaporator: a. Jenis ekspansi kering Dalam  jenis  ekspansi  kering,  cairan  refrigeran yang  diekspansikan  melalui  katup  ekspansi, pada waktu masuk ke dalam evaporator sudah dalam  keadaan  campuan  cair  dan  uap, sehingga keluar dari evaporator dalam keadaan uap kering.
b. Jenis setengah basah Evaporator  jenis  setengah  basah  adalah evaporator  dengan  kondisi  refrigeran  diantara evaporator jenis ekspansi kering dan evaporator  jenis  basah.  Dalam  evaporator jenis  ini,  selalu  terdapat  refrigeran  cair  dalam pipa penguap. Oleh kerana itu, laju perpindahan  kalor  dalam  evaporator  jenis setengah  basah  lebih  tinggi  daripada  yang dapar  diperoleh  pada  jenis  expansi  kering, tetapi  lebih  rendah  daripada  yang  diperoleh pada jenis basah.
c. jenis basah
Dalam  evaporator  jenis  basah,  sebagian  dari evaporator terisi oleh cairan refrigeran. Proses penguapannya  terjadi  seperti  pada  katel  uap. Gelembung  refrigeran  yang  terjadi  kerena pemanasan akan naik, pecah pada permukaan cairan  atau  terlepasa  dari  pemukaannya. Sebagian refrigeran kemudian masuk kedalam
akumulator  yang memisahkan uap dari cairan. Maka  refrigeran  yang  ada  dalam  bentuk  uap sajalah  yang  masuk  kedalam  kompresor. Bagian refrigeran cair yang dipisahkan didalam akumulator  akan  masuk  kembali  kedalam evaporator,  bersama-sama  dengan  refrigeran (cair) yang berasal dari kondensor [4].

## 2.4 DIAGRAM PSIKROMETRIK
Keseluruhan  sifat-sifat  termodinamika  udara atmosfer  yang  telah  dibahas  tersebut  di  atas biasanya  dirangkum  pada  sebuah  diagram yang  disebut  diagram  psikrometrik  seperti yang ditunjukan pada gambar 12.
Selain  sifat-sifat  termodinamikan  yang telah dibahas diatas, masih ada sifat termodinamika  yang  bersifat  penting  terutama pada  saat  kita  mengevaluasi  kesetimbangan energi  aliran  udara  yang  dikondisikan,  yaitu temperatur bola basah dan bola kering, volume jenis dan enthalpi udara [5].

## 2.4.1 Temperatur Bola Kering t ( o C)
Temperatur  itu  dapat  dibaca  pada  termometer dengan  sensor  kering  dan  terbuka.  Namun, penunjukannya  tidaklah  tepat  karenan  adanya pengaruh radiasi panas, kecuali jika sensornya memperoleh ventilasi yang cukup baik [4].

## 2.4.2 Temperatur Bola Basah t’ ( o C)
Dalam  hal  ini  digunakan  termometer  dengan sensor  yang  dibalut  dengan  kain  basah  untuk menghilangkan pengaruh radiasi panas. Namun,  perlu  diperhatikan  bahwa  melalui sensor  harus  terjadi  aliran  udara  sekurang- kurangnya 5 m/s.
Temperatur bola basah kadang- kadang  dinamai  temperatur  jenuh  adiabatik ( adiabatic saturated temperatur ) [4].

## Gambar 12. Diagram psikrometrik
2.4.3 Tekanan Parsial Uap Air f (mmHg) Hubungan antara parsial uap air dan temperatur  bola  basah  dapat  dilihat  pada persamaan berikut:
f ≤ f’ – 0,5 ( t – t’ )
(12)
persamaan  (12)  biasanya  disebut  persamaan empirik dari sprung, dimana:
t = Temperatur bola kering ( o C) t’ = Temperatur bola basah ( o C) f = Tekanan uap jenuh pada t’ atau
f’ = 10 (13)
persamaan  (13)  dikenal  sebagai  persamaan klosik. Pada persamaan (12), tekanan atmosfir dinyatakan dalam mmHg, dimana 1 atmosfer = 760 mmHg [4].
2.4.4 Perbandingan Kelembaban x , (kg/kg
udara kering, kg/kg ud , kg/kg’)
Perbandingan kelembaban adalah perbandingan  antara  berat  uap  air  dan  uap
udara kering yang ada didalam udara (lembab). Hubungan  antara  tekananan  uap f dan perbandingan  antara x adalah  sebagai  berikut
[4]. x  =  0,6220 (kg/kg’) (14) atau f  = ×  (tekanan  atmosfer, mmHg) (15) 2.4.5 Kelembaban Relatif φ (%) Kelembaban relatif adalah perbandingan antara udara parsial uap air yang ada didalam udara  dan  tekanan  jenuh  uap  air  pada temperatur air yang sama [4].

## 2.4.6 Volume Spesifik Udara ( v )
Volume spesifik udara ( v ) adalah volume udara atmosfer per satuan  massa udara kering  yang terkandung  di  dalam  sejumlah  volume  udara atmosfer,  biasanya  dinyatakan  dalam  satuan
m 3 /kg udara kering [5].
v = (0,7734 + 1,224 x ) ( ) (m 3 /kg) (16)
dimana,
0,7734 =volume spesifik udara   kering pada o C  dan  pada  tekanan  1
atmosfir.
1,244 = volume  spesifik  dari  uap  air pada o C  dan  pada  tekanan  1 atmosfir.
273,2 = 0 o C dinyatakan dalam o K.
2.4.7 Titik Embun t’ ( o C)
MULAI
Titik  embun  adalah  temperatur  air  pada keadaan  dimana  tekanan  uapnya  sama dengan  tekanan  uap  udara  (lembab).  Jadi, pada temperatur tersebut uap  air dalam udara mulai  mengembun  dan  hal  tersebut  terjadi apabila udara (lembab) didinginkan [4].
2.4.8 Enthalpi i ( kcal/kg’ )
Enthalpi  adalah  energi  kalor  yang  dimiliki  oleh suhu  zat  pada  satu  temperatur  tertentu.  Maka enthalpi dari udara lembab dengan perbandingan  kelembaban x ,  pada  temperatur t o C,  didefinisikan  sebagai  sejumlah  energi kalor yang diperlukan untuk memenaskan 1 kg udara kering dan x kg air (dalam fasa cair) dari 0 o C sampai mencapai t o C dan mengumpulkannya menjadi uap air (fasa gas). Hal  tersebut  diatas  dapat  dituliskan  dalam persamaan [4]:
i =  0,240 t +  (597,3  +  0,441  t) x (kcal/kg’)
(17)
dimana:
i =
temperatur udara ( o C) x = perbandingan kelembaban dari udara lembab (kg/kg’)
0,240 = kalor spesifik dari udara kering
(kcal/kg o C)
0,441 = kalor  spesifik  rata-rata  dari uap air (kcal/kg o C)
597,3 = kalor  laten  dari  air  pada  0 o C
(kcal/kg)
Persamaan  (17)  dikenal  sebagai  persamaan shephard.
2.4.9 Persentase Kelembaban
(perbandingan jenuh), φ (%)
Persentase  kelembaban  adalah  perbandingan (%)  antara  perbandingan  kelembaban  dari
udara  lembab  dan  perbandingan  kelembaba jenuh pada temperatur yang sama. Jadi,
Ψ = × 100% (18) dimana: x = Perbandingan kelembaban (kg/kg’) x s = Perbandingan kelembaban jenuh   pada  temperatur  yang sama (kg/kg’)
Namun,  dalam  kenyataannya  harga  hampir sama dengan kelembaban relatif Ψ. Hubungan antara Ψ dan φ adalah sebagai berikut [4]:

## 3. METODELOGI PENELITIAN

## 3.1 Studi Literatur

## PENFOLAHAN DATA
EVALUASI KESIMPULAN SARAN SELESAI BERHASIL GAGAL PENGAMBILAN DATA STUDI LITERATUR
Gambar 13. flow chart
1.  Studi  literatur  Pada  tahap  ini  penulis mencari  dan  mengumpulkan  literatur- literatur  seperti  buku-buku  tentang  teknik pendingin,  jurnal-jurnal  nasional  maupun internasional  tentang  chiller  dan  artikel- artikel  yang  berkaitan.  Nantinya  teori-teori dari  literatur  tersebut  akan  menjadi  dasar analisa pada laporan ini.
2.  Pengambilan data pada tahap ini data-data yang  diperlukan  untuk  analisa  seperti  luas penampang  kondensor,  temperatur  dan kelembaban  pada  kondensor  dengan menggunakan  alat  ukur  seperti  mistar, termometer, enomometer dan higrometer.
3.  Pengolahan Data Pada tahap ini dari data- data  yang  telah  diambil  pada  tahap sebelumnya  kemudian  data-data  tersebut diolah  untuk  mengetahui  beban  udara pada kondensor.
4.  Evaluasi  pada  tahap  ini  semua  data  yang sudah  diolah  kemudian  dievaluasi  kembali apakah  data  tersebut  sesuai  atau  tidak, kalau  data  tersebut  tidak  sesuai  atau terdapat  kejanggalan  maka  dikembalikan ke  tahap  pengambilan  data,  dan  jika  data tersebut  sesuai  maka  akan  masuk  tahap selanjutnya.
5.  Kesimpulan  pada  tahap  ini  dari  semua perhitungan  yang  sudah  didapat  maka dapat ditarik kesimpulan dari penelitian ini.
6.  Saran  pada  tahap  ini  peneliti  memberikan saran  terhadap  penelitiannya  jika  masih terdapat kekurangan.
3.2 Bagian-Bagian Cold Storage
1. Kompresor
Kompressor  hermatik  pada  dasarnya  hampir sama  dengan  kompressor  semi-hermatik. Perbedaannya  hanya  terletak  pada  cara penyambungan rumah (baja) kompresor dengan  stator  motor  penggeraknya.  Pada kompressor
hermetik dipergunakan sambungan  las  sehingga  rapat  udara.  Pada kompressor  semi  hermetik  dengan  rumah terbuat  dari  besi  tuang  bagian –  bagian penutup  dan  penyambunganya  masih  dapat dibuka. Sebaliknya dengan kompessor hermetik,  rumah  kompressor  terbuat  dari  baja dengan  pengerjaan  las,  sehingga  kompressor maupun  motor  listrik  tak  dapat  diperiksa dengan  memotong  rumah  kompressor.  Oleh karena  itu  kompressor  hermetik  haruslah dapat  dipercaya  dan  diandalkan.  Komressor hermetik biasanya dibuat untuk unit berkapasitas rendah, sampai 7,5 kW, misalkan pada penyegar udara paket.

## Gambar 14. Kompressor
2. Kondensor
Kondensor menerima uap  panas refrigran dari kompresor, melepaskan panas dan mencairkan  refrigran.  Kondensor  ini  adalah bagian  bagian  terpenting  dalam  pembuangan panas  dalam  sistem  refrigrasi.  Fluida  berlebih seperti udara dan air membawa panas.
Gambar 15. Kondensor
Pada  katup  ini,refrigran  mengalir  masuk melalui  lubang  masuk  dan  keluar  melalui lubang  keluar  lalu  keluar  melalui  katup  jarum. Ruang  keluar  dari  diagfragma  dihubungkan dengan  lubang  keluar  dari  evaporator  melalui pipa  penyama  tekanan.  Oleh  karena  itu diagfragma diisolasikan dari lubang keluar oleh paking  internal,  maka  digfragma  menerima tekanan keluar dari evaporator.
Gambar 16. Exspansi Valve
4.  Evaporator.
Pada kebanyakan evaporator refrigran mendidih didalam pipa –pipa dan
mendinginkan  fluida  yang  lewat  diluar  pipa tersebut. Evaporator yang
mendidihkan
refrigran  didalam  pipa  bisa  disebut  evaporator ekspansi
langsung (direct expansion evaporator). Evaporator  expansi  langsung yang  digunakan  untuk  pengkondisian  udara biasanya  disuplai  dengan  oleh katup ekspansi yang  mengatur  aliran  cairan  sedemikian sehingga uap refrigran meninggalkan evaporator  dalam  keadaan  sedikit  panas lanjut.  Sebagian  cairan  mendidih  di  dalam evaporator,  dan  sisinya  meluap  ke  saluran keluar.  Cairan  yang  keluar  dari  evaporator dipisahkan,  dan  uapnya  dialirkan  menuju kompresor.  Sistem  refrigrasi  industri  suhu rendah  76  biasanya  menggunakan  ini,  karena memiliki keuntungan membasahi semua permukaan  evaporator  dan  menjaga  kofisien perpindahan kalor yang tinggi.
Gambar 17. Evaporator
5. Thermostat timer
Sebuah Thermostat adalah  komponen  yang berfungsi sebagai pendeteksi temperatur suatu sistem  sehingga  temperatur  sistem  dijaga  di dekat  setpoint  yang  diinginkan.  Sebuah termostat  sering  digunakan  sebagai  unit kontrol  utama  untuk  sistem  pemanas  atau pendinginan,  mulai  dari  untuk  kontrol  udara sekitar  sampai  pada  kontrol  pendingin  di otomotif.  Thermostat  ini  merupakan  perangkat kontrol  jenis closed  loop ,  karena  berusaha mengurangi  error  antara  temperatur  yang diinginkan  dan  diukur.  Terkadang  sebuah termostat  menggabungkan sensing  element dan control  element dari  sistem  yang dikendalikan, seperti dalam termostat otomotif.

## Gambar 18. Thermostat Digital
6. R-134 A high pressure gauges
R-134  A high  pressure  gauges d  igunakan untuk  mengukur  tekanan  refrigran  R-134  A pada sisi high pressure . Tekanan yang terbaca pada R-134 A high pressure gauges ini adalah tekanan  pengukuran (gauge  pressure), maka untuk  mendapatkan  nilai  tekanan  absolutnya (absolute  pressure) kita  harus  menambahkan 1 atm pada nilai pengukurannya.Gambar
Gambar 19. High Pressure
7. R-134 A low pressure gauge
R-134  A low  pressure  gauges digunakan untuk  mengukur  tekanan  refrigran  R-134  A pada sisi low pressure . Tekanan yang terbaca pada R-134 A low pressure gauges ini adalah tekanan  pengukuran (gauge  pressure), maka
untuk  mendapatkan  nilai  tekanan  absolutnya
(absolute  pressure) kita harus  menambahkan 1 atm pada nilai pengukurannya.
Gambar 20. Low Pressure
8,. Refrigran R-134 A
Refrigran  R-134  A  merupakan  gas  tak berwarna  yang  umumnya  digunakan  sebagai fluida pendingin. R-134 A ini umumnya dipakai untuk  peralatan  pendingin  di  rumah-rumah ataupun  di  gedung-gedung.  Sekarang  ini penggunaanya  sudah  mulai  dibatasi  karena termasuk ke dalam kategori ODP dan GWP.
Gambar 21. Refrigerant R-134 A
9. Filter Dryer
Alat  ini  mempunyai  fungsi  untuk  menyaring kotoran  dari  sistem.  Pada  alat  ini  di  dalamnya terdapat silica gel. Sililca gel inilah yang dapat menyerap  kotoran  dari  sistem.  Alat ini  pasang sesudah  liquid  receiver  dan  sebelum  sight glass.
Gambar 22. Filter Drayer
10. Sight glasses
Sight  Glasses berfungsi  untuk melihat  apakah refrigeran  yang  melewati  sight  glass  benar- benar  cair  atau  uap  dan  untuk  melihat  cukup tidaknya  refrigeran  yang  mengalir  dalam sistem. dan sight glasses ini akan menunjukkan  apakah  dalam  sistem  masih terdapat  uap  air,  terlihat  dari  indikator  warna. Alat ini terdapat dua indikator yaitu kuning dan hijau.  Kuning  mengindikatorkan  bahwa  sistem tersebut  terdapat  uap  air  dan  jika  hijau mengindikatorkan bahwa sistem tersebut tidak ada  uap  air.  Penempatan  sight  glasses biasanya dipasang setelah filter dryer.
Gambar 23. Sight Glass
11. Hand Valve atau Gate Valve
Fungsinya untuk membuka dan menutup aliran ( on-off ),  tetapi  tidak  untuk  mengatur  besar kecil  laju  aliran  fluida (throttling) dengan  cara membuka setengah atau seperempat
posisinya, Jadi posisi gate pada valve ini harus
benar-benar  terbuka (fullyopen) atau  benar- benar tertutup (fully close).

## Gambar 24. Gate Valve
12 . Copper Tube 3/8’’ dan 1/2’’
Digunakan  untuk  penghubung  laju  aliran masing-masing  komponen  sesuai  dengan diameter Copper  tube yang  dibutuhkan  serta dilengkapi  dengan fitting atau  penghubung masing-masing pipa.
Gambar 25. Copper Tube 3/8’’ dan 1/2’’
13. Relay
Relay adalah  komponen  elektronika  yang berupa  saklar  atau  switch  elektrik  yang dioperasikan  menggunakan  listrik. Relay juga biasa disebut
sebagai
komponen electromechanical atau  elektromekanikal  yang terdiri  dari  dua  bagian  utama  yaitu  coil  atau 111 lectromagnet  dan  kontak  saklar  atau mekanikal. Relay
digunakan
untuk
mengendalikan Sirkuit
Tegangan tinggi dengan bantuan dari Signal Tegangan rendah. Ada  juga Relay yang  berfungsi  untuk melindungi  motor  ataupun  komponen  lainnya dari  kelebihan  tegangan  ataupun  hubung singkat (Short).
Gambar 26. Relay
14. Kontaktor
Kontaktor digunakan untuk mengerjakan atau mengoperasikan dengan seperangkat alat control beban, seperti:
• Penerangan
• Pemanas
• Pengontrolan Motor – motor Listrik
• Pengaman Motor – motor Listrik
Gambar 27. kontraktor
15. Kabin
Kabin  berfungsi  untuk  penyimpanan  bahan makanan  seperti  sayuran  dan  daging  agar kondisi  bahan –  bahan  makanan  berubah temperaturnyan dan tahan lama.
Gambar 28. Kabin
16. Speksifikasi meja Trainer Cooler Storage.

## Gambar 29. Meja Trainer

## 3.3 Pengambilan Data
Data  yang  akan  diambil  untuk  analisa  pada penelitian ini adalah:
 Luas penampang kondensor
 T 2 = Suhu keluar kondensor ( o C)
 T 1 = Suhu masuk kondensor ( o C)
 V = Kecepatan aliran udara (m/s)
 RH = Kelembapan (%)
Pada  tahap  ini  penulis  melakukan  pemilihan alat  ukur  yang  akan  digunakan  untuk pengambilan  data  yang  dibutuhkan  dalam pembuatan tugas akhir ini.
Tabel 1. Alat pengambilan data

## 3.4 Pengolahan Data
Rumus-rumus
yang digunakan
pada pengambilan data ini adalah Besar  panas  persatuan  massa  udara  yang dilepaskan di kondensor dinyatakan sebagai:
qu = h 2 – h 3 (19)
Besarnya  Beban  udara  kondensor  yang dilakukan :
Q u = m × qu (20)
dimana:
Q u = Beban udara kondensor (kj/s)
m = Laju aliran massa udara (kg/s)
qu = Kalor  yang  dilepas  oleh  udara
(kJ/kg) h 2 =
enthalpy refrigeran saat masuk kondensor (kj/kg)
h 3 = enthalpy refrigeran saat keluar kondensor (kJ/kg)
Atau dengan rumus lain yaitu:
Q u = m × Cp × ∆T (21)
dimana: Q u = Beban udara kondensor (kj/s) m = Laju aliran massa udara (kg/s) Cp = Panas spesifik (kg/m 3 ) ∆T = Perubahan suhu udara kondensor ( o C)
• Rumus  mencari  laju  aliran  massa udara kondensor
m = A × V × (22)
dimana:
m = Laju aliran massa udara (kg/s) A = Luas penampang (m 2 ) V = Kecepatan udara (m/s) V sp = Volume spesifikasi (m 3 /kg) [6].

## 3.5 Kesimpulan
Setelah  semua  pengujian  telah  dilakukan tahap  selanjutnya  dalah  kesimpulan  dari  hasil penelitian  yang  dilakukan.  Dari  kesimpulan tersebut akan diketahui beban udara dikondensor.

## 3.6 Selesai
Selanjutnya  hasil  penelitian  ini  dibukukan kemudian  diajukan  pengesahannya.  Tugas Akhir ini dibukukan sesuai dengan aturan Buku Panduan  Penulisan  Tugas  Akhir  Program Studi  Teknik  Mesin  Universitas  Mercu  Buana Jakarta.
No. Nama alat Keterangan 1 Mistar/Penggaris 1 buah 2 Termometer 1 buah 3 Anemometer 1 buah 4 Higrometer 1 buah
4. HASIL YANG DICAPAI DAN

## MANFAAT BAGI MITRA
Tabel 2. Hasil data pengujian NO 1 2 3 4 WAKTU 21.00  21.30  22.00  22.30 P (m) 0,24 0,24 0,24 0,24 L (m) 0,20 0,20 0,20 0,20 A (m 2 ) 0,048  0,048  0,048  0,048 V (m/s) 1 1,06 1.2 0,96 m (kg/m 3 ) 0,054  0,058  0,065  0,052
T 1 ( o C) T 1 .1 27,8 26,9 27,4 28,5 T 1 .2 27,8 27,3 27,5 28,4 T 1 .3 27,8 26,2 27,39  27,43 Rata- rata 27,8 26,8 27,43 28,4 T 2 ( o C) T 2 .1 28,8 30,3 29,3 32,1 T 2 .2 28,5 27,8 28 29,5 T 2 .3 27,8 27,4 27,5 29,5 Rata- rata 28,36 28,5 28,26  30,47 RH 1 (%) 93 91 93 94 RH 2 (%) 71 69 73 69 h 1 (kj/kg) 84,5 78,9 82,7 87,8 h 2 (kj/kg) 72,5 72,0 73,7 79,4 qu (kj/kg) 12 6,9 9 8,4 Q u (kj/s) 0,64 0,4 0,58 0,43

## 4.1 Perhitungan Data Pengujian
Data hasil perhitungan dapat dilihat pada tabel
2.
a. Perhitungan
Luas Penampang Kondensor Untuk  menghitung  luas  penampang  dari kondensor menggunakan rumus sebagai
berikut:
A = P × L (23) Ket: A = Luas Penampang Kondensor
P = Panjang Kondensor
L = Lebar Kondensor Maka:
A = P × L A = 0, 24 m  × 0,20 m A =  0,048 m 2
b. Perhitungan Massa Aliran Udara
kondensor Untuk menghitung Massa Aliran Udara
diperlukan data luas penampang dari kondensor  dan  kecepatan  aliran  udara  dari kondensor.
Dengan menggunakan rumus:
m = A × V × (24)
diman a:
m = Laju aliran massa udara (kg/s)
A = Luas penampang (m 2 )
V  = Kecepatan udara (m/s) Vsp = Volume spesifikasi (m 3 /kg) maka,
m = A × V ×
m = 0,048 × 1 × 1/0,88
m = 0,054 kg/s untuk nilai lengkapnya dapat dilihat ditabel 2.
c. Perhitungan Enthalpy Kondensor
Besar panas persatuan massa udara yang dilepaskan di kondensor dinyatakan sebagai:
qu = h 2 – h 3 (25)
dimana:
qu = Kalor yang dilepas oleh udara (kJ/kg)
h 2 = enthalpy refrigeran saat masuk kondensor (kj/kg) h 3 = enthalpy refrigeran saat keluar
kondensor (kJ/kg)
maka,
qu =  h 1 – h 2 qu = 84,5 kj/kg – 72,5 kj/kg qu = 12 kj/kg untuk nilai lengkapnya dapat dilihat ditabel 2.
d. Perhitungan Beban Udara Kondensor
Besarnya  Beban  udara  kondensor  yang dilakukan :
Q u = m × qu (26)
dimana:
Q u = Beban udara kondensor (kj/s)
m = Laju aliran massa udara (kg/s)
qu = Kalor  yang  dilepas  oleh  udara (kJ/kg) h 2 = enthalpy refrigeran saat masuk kondensor (kj/kg)
h 3 = enthalpy refrigeran saat keluar kondensor (kJ/kg)
maka,
Qu = m × ∆h = 0,054 kg/s × 12 kj/kg = 0,6 kj/s
Untuk nilai lengkap dapat dilihat pada tabel 2.

## 4.2 Diagram Hasil Pengujian
Pada  pengambilan  data  kecepatan,  data  yang dihitung  adalah  kecepatan  udara  keluar kondensor.
Tabel 3. Data kecepatan aliran udara
kondensor
No  Waktu V (m/s) 1 21.00 1 2 21.30 1,06 3 22.00 1,2 4 22.30 0,96
Grafik 1. Kecepatan udara
Pada perhitungan suhu udara kondensor, data yang  diambil  adalah  suhu  udara  masuk  (T 1 ) dan suhu udara keluar kondensor  (T 2 ).
Gambar 4.1 Titik uji temperatur
Dari  gambar  diatas  dapat  dilihat  pengambilan data temperatur udara kondensor dibagi dalam tiga titik. Dapat dilihat pada tabel dibawah ini.
0.7 1.2
30 menit 1 jam 1,5 jam 2 jam Waktu KECEPATAN UDARA V (m/s) T 1 .1 T 2 .1 T 1 .2 T 2 .2 T 1 .3 T 2 .3 Kondensor
NO 1 2 3 4 WAKTU 21.00  21.30  22.00  22.30 T 1
( o C) T 1 .1 27,8 26,9 27,4 28,5 T 1 .2 27,8 27,3 27,5 28,4 T 1 .3 27,8 26,2 27,39  27,43 Rata- rata 27,8 26,8 27,43 28,4 T 2 ( o C) T 2 .1 28,8 30,3 29,3 32,1 T 2 .2 28,5 27,8 28 29,5 T 2 .3 27,8 27,4 27,5 29,5 Rata- rata 28,36 28,5 28,26  30,47
Grafik 4.2 Temperatur udara masuk (T 1 )
Grafik 4.3 Temperatur udara keluar (T 2 )
Pada perhitungan kelembapan
udara
kondensor,  data  yang  diambil  diambil  adalah kelembapan udara masuk (RH 1 ) dan kelembapan udara keluar kondensor (RH 2 ).
Tabel 4.4 Data kelembapan udara kondensor
Waktu RH 1 (%) RH 2 (%) 21.00 93 71 21.30 91 69 22.00 93 73 22.30 94 69
Grafik 4.4 Kelembapan udara (RH)
grafik dari beban udara kondensor dapat dilihat dibawah ini.
Tabel 4.5 Nilai beban udara kondensor NO WAKTU Qu (kj/s) 1 21.00 0,64 2 21.30 0,4 3 22.00 0,58 4 22.30 0,43
Grafik 4.5 Beban udara kondensor
26.5 28.5 30.5 30 menit 1 jam 1,5 jam 2 jam Waktu TEMPERATUR MASUK T1.1 T1.2 T1.3 26.5 31.5
30 menit 1 jam 1,5 jam 2 jam Waktu TEMPERATUR KELUAR T2.1 T2.2 T2.3 65 85 105 30 menit 1 jam 1,5 jam 2 jam Waktu KELEMBAPAN UDARA RH1 RH2 0 0.5 1 30 menit 1 jam 1,5 jam 2 jam
Waktu
BEBAN UDARA Qu
5.1 Kesimpulan
Dari penelitian ini dapat disimpulkan:
1. Dari  hasil  penelitian  maka  didapat beban  udara  terendah  0,4  kj/s  pada waktu 21.30 dan beban yang tertinggi
0,6  kj/s  pada  waktu  21.00  pada
kondensor berpendingin udara
2. Dari  hasil  penelitian  maka  didapatkan massa  aliran  udara  tertinggi  pada waktu  1,5  jam  dengan  jumlah  0,065 kg/s  dan  terendah  pada  waktu  0,052 kg/s.
3. Dari  hasil  penelitian  maka  didapatkan temperatur  masuk  kondensor  ditiga titik  pengambilan  data  tidak  terlalu berubah  secara  signifikan  dan  relatif setera,  sedangkan  pada  temperatur keluar  kondensor  didapatkan  suhu dari  titik  pengambilan  data  1  ke  titik pengambilan data 3, temperatur semakin  rendah  disebabkan  suhu
refrigeran  didalam  kondensor  semakin
menurun.

## 5.2 Saran

## 1. Dari  hasil  penelitian  analisa  beban
udara  relatif  tidak  stabil  disarankan untuk  mengecek  ulang  kemungkinan ada kebocoran.
2. Saran  untuk massa aliran  udara sama dengan beban udara relatif tidak stabil sehingga diperlukan
pengecekan
ulang kemungkinan ada kebocoran.
3. Dari hasil penelitian didapatkan
temperatur  udara  masuk  kondensor relatif tinggi disebabkan posisi
kompresor  yang  terlalu  berdekatan dengan  kipas  kondensor  sehingga suhu  dari  kompresor  terserap  oleh kipas  kondensor  disarankan  untuk mengatur  kembali  tata  letak  dari komponen-komponen cold storage.

## 6. DAFTAR PUSTAKA
[1] T. R. Buntu, F. P. Sappu, and B. L. Maluegha, “Analisis Beban Pendinginan Produk Makanan Menggunakan Cold Box Mesin
Pendingin LUCAS NULLE TYPE RCC2,” vol. 6, pp. 20–31.
[2] I. Faozan, P. Studi, T. Mesin, F. Teknik, U. Mercu, and B. Jakarta, “Analisis Perbandingan Evaporator Kulkas ( Lemari Es ) Dengan Mengunakan
Refrigerant R-22 Dan R- 134a,” vol. 04,
no. 3, pp. 99 –105, 2015.
[3] A. P. & D. Nursuhud, Mesin Konversi Energi , Ketiga. CV. ANDI OFFSET, 2013.
[4] W. Arismunandar, PENYEGARAN UDARA . PT. Pradnya Paramita, 1995.
[5] D. I. C. Soekardi, Termodinamika Dasar MESIN KONVERSI ENERGI . CV.
ANDI OFFSET, 2015.
[6] G. Lorentzen, “Principles of refrigeration,” International Journal of Refrigeration , vol. 3, no. 3. p. 172, 1980.