## FAKTOR-FAKTOR YANG MEMBERIKAN KONTRIBUSI TERHADAP KEPATUHAN WAJIB PAJAK OJEK ONLINE (OJOL) DI JAKARTA

## Theressa Meiyanti Mulyani *
Program Studi Akuntansi, Institut Bisnis dan Informatika Kwik Kian Gie, Jl. Yos Sudarso Kav 87 Jakarta 14350

## Abstract
Tax  is  a  mandatory  contribution  to  the  state  that  is  owed  by  an  individual  or  entity  that  is  a  force. Indonesian tax compliance level is still low shown by its low tax ratio. Motor Vehicles Tax is a tax on ownership or control of motorized vehicles. Taxpayer’s compliance is taxpayers willingness to fulfill their tax obligations with respect to regulations. This research used quantitative hypothesis testing. The data and information were retrieved from questionnaire results filled in by 100 Gojek taxpayer drivers. This research used Likert scale, SPSS 20 software, Validity and Reliability, Classical Assumption Test, F-test, t-test, and R 2 test. Therefore, it can be concluded that taxpayer’s knowledge and awareness have a positive effect on motorcycle taxpayer’s compliance. However, there is no evidence that taxpayer’s level of income has effects on motorcycle taxpayer’s compliance.
Keywords  : Taxpayer Compliance, Taxpayer Awareness,  Taxpayer Knowledge, Taxpayer’s Level of Income

## Abstrak
Pajak adalah kontribusi wajib kepada negara yang terutang oleh orang pribadi atau badan yang bersifat memaksa. Tingkat kepatuhan masyarakat Indonesia dalam membayar pajak masih rendah dilihat dari tax ratio yang masih rendah . Pajak kendaraan bermotor adalah pajak atas kepemilikan atau penguasaan kendaraan bermotor. Kepatuhan wajib pajak adalah wajib pajak mempunyai kesediaan untuk memenuhi kewajiban perpajakannya sesuai dengan aturan yang berlaku. Penelitian ini menggunakan uji hipotesis secara kuantitatif. Data dan informasi diperoleh dari hasil kuesioner yang diisi oleh  100 Wajib Pajak Pengendara  Gojek . Penelitian  ini  menggunakan  Skala Likert,  Software SPSS  20,  Uji  Validitas  dan Reliabilitas,  Uji Asumsi Klasik, Uji F, Uji t, dan Uji R 2 . Dari hasil penelitian ini disimpulkan bahwa terbukti bahwa pengetahuan dan kesadaran  wajib pajak berpengaruh positif terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua. Namun, tidak terdapat bukti bahwa tingkat pendapatan wajib pajak berpengaruh terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua.
Kata  Kunci  : Kepatuhan  Wajib  Pajak,  Kesadaran  Wajib  Pajak,  Pengetahuan  Wajib  Pajak,  Tingkat Pendapatan Wajib Pajak

## Pendahuluan
Secara terirorial, pajak dikelompokkan menjadi  dua  yaitu  pajak  pusat  dan  pajak daerah. Sesuai dengan Undang-undang Pajak Daerah  dan  Retribusi  Daerah  Nomor  28 Tahun 2009  Pajak Daerah adalah kontribusi wajib pajak kepada daerah yang terutang oleh orang  pribadi  atau  badan  yang  bersifat
memaksa dengan tidak mendapatkan imbalan secara  langsung  yang  digunakan  untuk keperluan  daerah.  Salah  satu  pajak  daerah adalah  Pajak  Kendaraan  Bermotor.  Menurut Badan  Pusat  Statistik  Provinsi  DKI  Jakarta, Pajak  Kendaraan  Bermotor  yang  memiliki jumlah  wajib  pajak  yang  paling  banyak  di antara jenis pajak daerah  lainnya.
__________________________ *Alamat kini: Institut Bisnis dan Informatika Kwik Kian Gie, Jl. Yos Sudarso Kav. 87, Jakarta 14350 Penulis untuk Korespondensi: Telp. (021) 65307062 Ext. 708, Email: mulyani@kwikkiangie.ac.id
Penggunaan kendaraan bermotor roda dua yang  tinggi  di  DKI  Jakarta  terlihat  jelas  dari padatnya  kendaraan  bermotor  roda  dua  yang melintas  di  jalanan  setiap  hari.  Pertumbuhan ekonomi  DKI  Jakarta  saat  ini,  diwarnai  oleh banyaknya  warga  DKI  yang  bekerja  sebagai ojek online . Bisa jadi, kendaraan bermotor roda dua  mudah  dimiliki  oleh  semua  kalangan. Selain  itu,  kemacetan  menjadi  faktor  utama penyebab  besarnya  kebutuhan  terhadap  ojek online . Salah satu ojek online yang terkenal saat ini adalah
Gojek.
Menurut www.tribunnews.com ,  pengemudi  Gojek  saat ini  mencapai  lebih  dari  satu  juta  pengemudi. Sebagian  besar  pengendara  Gojek  merupakan pemilik  kendaraan  yang  dipakainya  untuk mencari  penghasilan  dan  sudah  semestinya sebagai  wajib  pajak  atas  kendaraan  bermotor yang  dimiliki.  Kepemilikan  itu  terlihat  dari salah  satu  syarat  menjadi  pengendara  Gojek, yaitu  nama  pemilik  dalam  surat  tanda  nomor kendaraan  (STNK)  harus  sama  dengan  surat izin  mengemudi  (SIM)  dan  kartu  tanda penduduk (KTP) ataupun nama di STNK harus terdaftar pula di kartu keluarga (KK).
Kepatuhan  wajib  pajak  merupakan  salah satu  keadaan  dimana  wajib  pajak  memenuhi semua kewajiban perpajakan. Berita Kompas.com ,  Direktur  Penyuluhan  Pelayanan dan Hubungan Masyarakat Direktorat Jenderal Pajak  mengungkapkan  bahwa  saat  ini  tingkat kepatuhan masyarakat Indonesia dalam membayar  pajak  masih  rendah.  Tingkat kepatuhan  pajak  dapat  dilihat  dari  tingkat tax ratio sebesar 10,3 persen. Sebanyak 44,6 persen pemilik  kendaraan  belum  membayar  pajak, tunggakan pajak kendaraan bermotor mencapai Rp  1,6  Triliun.  Ini  menunjukan  masih  banyak Wajib Pajak yang tidak patuh membayar pajak.
Beberapa faktor penyebab kepatuhan wajib pajak rendah adalah tingkat pengetahuan wajib pajak.  Kesadaran  wajib  pajak  dan  pendapatan wajib  pajak.  Tingkat  pengetahuan  wajib  pajak yang  dimaksud  adalah  pengetahuan  tentang pembayaran,  penghitungan,  dan  pelaporan pajak. Pengetahuan wajib pajak dapat diperoleh dari  pendidikan  formal,  pelatihan,  maupun lewat sosialisasi. Semestinya, semakin mengerti wajib  pajak  terhadap  pentingnya  pajak  bagi masyarakat  dan  negara  maka  semakin  patuh pula  wajib  pajak  untuk  melakukan  kewajiban membayar  pajak.  Faktanya,  dalam  beberapa kasus  ditemukan  bahwa  pengetahuan  wajib pajak  yang  baik  justru  semakin  mencari  cara
untuk menghindari ataupun mengurangi jumlah pajak  yang  seharusnya  mereka  bayarkan.  Hal ini  sebagaimana  yang  disampaikan  oleh Damajanti  (2015),  bahwa  pengetahuan  wajib pajak  tidak  berpengaruh  terhadap  kepatuhan wajib  pajak.  Namun  dalam  penelitian  lain, Adiasa (2013) menyatakan bahwa pengetahuan wajib  pajak  berpengaruh  positif  terhadap kepatuhan wajib pajak.
Kesadaran  wajib  pajak.  Menurut CNN Indonesia ,  faktor  lingkungan  atau  iklim  yang musti dibangun untuk meningkatkan kesadaran wajib  pajak  untuk  membayar  pajak  adalah dengan meningkatan kualitas layanan kesehatan, pendidikan, penyediaan infrastuktur yang  memadai,  kemudahan  dunia  usaha, kemudahan sistem perpajakan, dan sikap saling percaya antara wajib pajak dengan pihak fiskus. Dengan  meningkatnya  kualitas  layanan  publik diharapkan akan meningkatkan tingkat kesadaran  wajib  pajak.  Dengan  meningkatnya kesadaran  wajib  pajak  diharapkan  akan meningkatkan kepatuhan wajib  pajak.
Membangun  iklim  perpajakan  yang  baik diawali dengan meningkatkan kualitas  layanan publik. Kesadaran Wajib Pajak menurut Rahayu (2017:191)  merupakan  kondisi  dimana  Wajib Pajak  mengerti  dan  memahami  arti,  fungsi maupun  tujuan  pembayaran  pajak  kepada Negara.  Dengan  kesadaran  Wajib  Pajak  yang tinggi  akan  memberikan  pengaruh  pada peningkatan  kepatuhan  pajak  yang  lebih  baik lagi. Pendapatan  wajib  pajak.  Sari  dan  Susanti (2013)  menyatakan  bahwa  tingkat  pendapatan akan  mempengaruhi  kepatuhan  wajib  pajak dalam  membayar  pajak.  Kemampuan  wajib pajak dalam memenuhi kewajiban pajak terkait erat dengan besarnya penghasilan wajib pajak. Selanjutnya, besarnya tingkat pendapatan akan menjadi  pertimbangan  dalam  pemungutan pajak,  sehingga  jika  persepsi  wajib  pajak terhadap tingkat penghasilannya semakin tinggi maka  akan  menjadi  pertimbangan  wajib  pajak dalam  memenuhi  kewajiban  perpajakannya, termasuk  kewajiban  dalam  membayar  pajak kendaraan bermotor.
Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui pengaruh pengetahuan wajib pajak, kesadaran wajib pajak, dan tingkat pendapatan wajib  pajak  terhadap  kepatuhan  wajib  pajak bagi pengendara  kendaraan bermotor roda dua yang bergabung dalam ojek online Gojek (ojol gojek) di wilayah DKI Jakarta.
Pengembangan Hipotesis Pengaruh Pengetahuan Wajib Pajak terhadap Kepatuhan Wajib Pajak

## Kendaraan.
Pentingnya aspek pengetahuan perpajakan bagi wajib pajak ini sangat mempengaruhi sikap wajib  pajak  terhadap  sistem  perpajakan  yang adil.  Dengan  kualitas  pengetahuan  yang semakin baik akan memberikan sikap memenuhi  kewajiban  dengan  benar  melalui adanya  sistem  perpajakan  suatu  negara  yang dianggap  adil  (Kemala,  2015).  Pengetahuan akan  peraturan  perpajakan  masyarakat  melalui pendidikan  formal  maupun  nonformal  akan berdampak  positif  terhadap  kesadaran  wajib pajak untuk membayar pajak karena pengetahuan  perpajakan  merupakan  hal  yang paling  mendasar  harus  dimiliki  wajib  pajak (Yulianawati  dan  Hardiningsih,  2011).  Hasil penelitian  yang  dilakukan  oleh  Susilawati  dan Budhiarta (2013) disebutkan
bahwa pengetahuan  pajak  wajib  pajak  secara  parsial berpengaruh positif terhadap tingkat kepatuhan membayar pajak kendaraan bermotor.
Ha1 :  Pengetahuan  Wajib  Pajak  berpengaruh positif terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor Roda Dua.
Pengaruh  Tingkat  Kesadaran  Wajib  Pajak terhadap Kepatuhan Wajib Pajak
Kesadaran wajib pajak merupakan sebuah itikad  baik  seseorang  untuk  memenuhi kewajiban  membayar  pajak  berdasarkan  hati nuraninya  yang  tulus  ikhlas.  Semakin  tinggi tingkat kesadaran wajib pajak, maka pemahaman dan pelaksanaan kewajiban perpajakan  semakin  baik  sehingga  dapat meningkatkan  kepatuhan  menurut  Susilawati dan Budiartha (2013). Hasil Penelitian Susilawati dan Budiartha (2013) dan Ilhamsyah dkk.,  (2016)  menunjukan  bahwa  kesadaran wajib  pajak  mempunyai  pengaruh  yang signifikan terhadap kepatuhan wajib pajak.
Ha2 :  Kesadaran  wajib  pajak  berpengaruh positif terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor Roda Dua.
Pengaruh Tingkat Pendapatan Wajib Pajak terhadap Kepatuhan Wajib Pajak
Pendapatan wajib pajak adalah penghasilan  yang  diperoleh  wajib  pajak  dari bekerja  dan  akhir  bulan  mendapatkan  gaji.
Pendapatan  merupakan  tambahan  kekayaan atau  harta  yang  diperoleh  baik  dalam  maupun dari luar negara yang dipungut untuk memenuhi kebutuhan  hidupnya.  Wajib  pajak  akan  lebih memilih  menggunakan  pendapatannya  untuk memnuhi  kebutuhan  hidupnya  dari  pada digunakan untuk membayar pajak.
Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Sari  dan Susanti (2013) mengatakan bahwa faktor yang mempengaruhi  kepatuhan  wajib  pajak  dalam membayar  PKB  dari  faktor  yang  menempati posisi paling tinggi yaitu Pemahaman terhadap sistem  pemungutan  pajak,  kualitas  pelayanan, tingkat  pendidikan,  persepsi  wajib  pajak terhadap  sanksi  perpajakan,  dan  tingkat penghasilan.
Ha3  :  Tingkat  pendapatan  wajib  pajak berpengaruh positif terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor Roda Dua.

## Metode Penelitian

## Populasi dan Sampel Penelitian
Populasi  dalam  penelitian  ini  adalah pengguna Gojek yang ada di Indonesia. Teknik pengambilan  sampel  menggunakan  teknik accidental  sampling .  Teknik  ini  merupakan teknik penentuan sampel berdasarkan kebetulan,  yaitu  siapa  saja  yang  secara kebetulan  bertemu  dengan  peneliti  dan dipandang  cocok  sebagai  sumber  data,  maka dapat  dijadikan  sebagai  sampel  (Sugiyono, 2017:85).  Ukuran  sampel  diambil  berdasarkan metode yang di katakan oleh Roscoe (Sugiyono, 2017:91),  yaitu  bila  dalam  penelitian  akan melakukan analisis dengan multivariate (korelasi  atau  regresi  ganda),  maka  jumlah anggota  sampel  minimal  10  kali  dari  jumlah variabel yang diteliti. Pada penelitian ini ada 4 (independen + dependen), maka jumlah anggota sampel  =  10  x  4  =  40.  Agar  data  yang didapatkan lebih akurat lagi maka ditambahkan sampel  menjadi  100  sampel.  Sampel  dari penelitian ini adalah pengguna Gojek yang ada di DKI Jakarta.

## Variabel Penelitian
Variabel dependen yang digunakan dalam penelitian  ini  adalah  kepatuhan  wajib  pajak kendaraan  bermotor  roda  dua  di  DKI  Jakarta. Variabel  independen  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  adalah  pengetahuan  wajib  pajak,
kesadaran wajib pajak, dan tingkat pendapatan wajib pajak.

## Teknik Pengumpulan Data
Menurut  Cooper  dan  Schindler  (2017), teknik  pengumpulan  data  terdiri  dari  2  yaitu teknik komunikasi dan observasi atau pengamatan. Pada penulisan skripsi ini penulis menggunakan teknik pengumpulan data komunikasi yang bertujuan mengolah beberapa karakteristik  data  seperti  sikap,  maksud, motivasi,  dan  harapan.  Sedangkan  instrumen yang  digunakan  adalah  kuesioner  yaitu  teknik pengumpulan  data  dengan  cara  memberikan sejumlah  pertanyaan  tertulis  yang  disusun secara  terstruktur  kepada  responden  untuk dijawab

## Teknik Analisis Data
Teknik  analisis  data  yang  digunakan  oleh peneliti sebagai berikut 1. Uji Skala Likert Skala likert (Sekaran  dan  Bougie,  2017:30) didesain  untuk  menelaah  seberapa  kuat subjek  setuju  atau  tidak  setuju  dengan pernyataan  yang  diberikan.    Respons  terkait sejumlah  poin  yang  menekankan  konsep variabel  tertentu  dapat  dianalisis  per  poin namun juga memungkinkan untuk menghitung  total  atau  penjumlahan  nilai untuk setiap responden dengan menjumlahkan antar poin. 2. Uji Kualitas Data
a. Uji  Validitas,  menurut  Cooper  dan Schindler  (2017)  menunjukan  derajat ketepatan  antara  data  yang  sesungguhnya terjadi  pada  objek  dengan  data  yang dikumpulkan oleh peneliti.
b. Uji Reliabilitas, berguna untuk menetapkan apakah instrumen yang dalam hal ini dapat digunakan lebih dari satu kali paling  tidak  oleh  responden  yang  sama akan  menghasilkan  data  yang  konsisten.
Dengan  kata  lain,  reliabilitas  instrumen mencirikan tingkat konsistensi.
3. Analisis Deskriptif Metode deskriptif digunakan untuk
menggambarkan  mengenai  fakta-fakta  yang ada secara faktual dan sistematis.
4. Uji Asumsi Klasik Uji  asumsi  klasik  dilakukan  untuk menguji kualitas data yang diregresikan. Uji asumsi  klasik  yang  akan  diujikan  sebagai berikut
a. Uji  Normalitas,bertujuan  untuk  menguji apakah  dalam  sebuah  model  regresi, variabel  independen,  variabel  dependen mempunyai  distribusi  normal  atau  tidak (Sekaran dan Bougie, 2017).
b. Uji Autokorelasi, bertujuan untuk mengetahui  apakah  dalam  sebuah  model regresi linier ada korelasi antara kesalahan pengganggu (Sekaran dan Bougie, 2017).
c. Uji  heteroskedastisitas,  bertujuan  untuk menguji  apakah  dalam  model  regresi terjadi ketidaksamaan varians dari residual suatu  pengamatan  ke  pengamatan  yang lain.
d. Uji  Multikolonieritas,  bertujuan  untuk menguji  apakah  model  regresi  ditemukan adanya  korelasi  antar  variabel  bebas ( independent ).
5. Analisis Linier Berganda
Persamaan regresi berganda di rumuskan :
KPWP  = α +  β 1 PWP +    β 2 KWP + β 3 TPWP + ε Keterangan : KPWP = Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor Roda Dua PWP= Pengetahuan Wajib Pajak KWP= Kesadaran Wajib Pajak TPWP= Tingkat Pendapatan Wajib Pajak α = Konstanta β = Koefisien regresi variabel ε = Koefisien error
6. Uji Hipotesis
a. Uji  Kelayakan  Model  (Uji  F),  untuk menunjukkan pengaruh variabel independen terhadap variabel dependen.
b. Uji t, digunakan untuk menentukan apakah setiap  variabel  independen  berpengaruh signifikan  terhadap  variabel  dependen yang disusun.
c. Koefisien  determinasi  (R 2 )  mengukur seberapa  jauh  kemampuan  model  dalam menerangkan variasi variabel dependen.

## Hasil Penelitian dan Pembahasan
Hasil Penelitian Uji Validitas Kriteria valid untuk setiap butir pertanyaan dari setiap variabel didasarkan pada nilai CITC ( Corrected Item-Total Correlation ) ≥  0.361,  dan  jika  sebaliknya,  maka  butir pertanyaan dianggab tidak valid. Pada variabel
independen  pengetahuan  wajib  pajak  terdapat pernyataan yang tidak valid yaitu pada indikator P6  karena  nilai  CITC    pada  indikator  P6 menunjukkan  angka  0,111    <  0,361.  Selain indikator  P6,  semua  indikator  pada  variabel yang lainnya dinyatakan valid.

## Uji Reliabilitas
Nilai  Reliabilitas  diukur  dengan  nilai Cronbach’s Alpha > 0,60. Jika nilai Cronbach’s Alpha masing-masing  variabel  >  0,60  maka variabel  tersebut  dinyatakan  reliabel.  Semua pernyataan memiliki nilai Cronbach’s Alpha > 0,60.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa  setiap  item pertanyaan  yang  digunakan  akan  mampu memperoleh data yang konsisten.

## Analisis Deskriptif
Pada  Tabel 3 kita dapat  diketahui bahwa variabel pengetahuan wajib pajak memiliki nilai minimum  responden  sebesar  2  dan  nilai maksimum responden sebesar 5. Rata-rata total jawaban sebesar 4.16 sehingga dapat dinyatakan  bahwa  pengetahuan  wajib  pajak para  pengendara  Gojek  rata-rata  tinggi.  Selain itu  ditunjukkan  penyimpangan  data  yang  kecil dikarenakan  nilai  standar  deviasi  sebesar  0.54 lebih kecil dari nilai rata-rata.
Variabel  kesadaran  wajib  pajak  memiliki nilai  minimum  responden  sebesar  1  dan  nilai maksimum responden sebesar 5. Rata-rata total jawaban sebesar 3.85 sehingga dapat disimpulkan bahwa kesadaran wajib pajak para pengendara  Gojek  rata-rata  tinggi.  Selain  itu ditunjukkan  penyimpangan  data  yang  kecil dikarenakan  nilai  standar  deviasi  sebesar  0.72 lebih kecil dari nilai rata-rata.
Variabel pendapatan  wajib pajak memiliki nilai  minimum  responden  sebesar  2  dan  nilai maksimum responden sebesar 5. Rata-rata total jawaban sebesar 3.74 sehingga dapat disimpulkan  bahwa  pengetahuan  wajib  pajak para  pengendara  Gojek  rata-rata  tinggi.  Selain itu  ditunjukkan  penyimpangan  data  yang  kecil dikarenakan  nilai  standar  deviasi  sebesar  0.58 lebih kecil dari nilai rata-rata.
Variabel kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor  roda  dua  memiliki  nilai  minimum responden  sebesar  1  dan  nilai  maksimum responden  sebesar  5.  Rata-rata  total  jawaban sebesar 4.07 sehingga dapat disimpulkan bahwa pengetahuan  wajib  pajak  para  pengendara Gojek  rata-rata  tinggi.  Selain  itu  ditunjukkan penyimpangan  data  yang  kecil  dikarenakan nilai standar deviasi sebesar 0.67 lebih kecil dari nilai rata-rata.

## Uji Asumsi Klasik
Uji Normalitas
Uji normalitas data penelitian ini menggunakan uji Kolmogorov-Smirnov dengan tingkat  signifikansi  lebih  besar  dari  5%,  maka dapat  dikatakan  bahwa  variabel  tersebut berdistribusi  normal.  Dari  hasil  uji  normalitas dengan  uji Kolmogorov-Smirnov pada Tabel  4 menunjukkan  bahwa  nilai  signifikansi  0,143. Nilai signifikansi tersebut lebih besar dari 0.05 sehingga menunjukkan bahwa data pada model tersebut berdistribusi normal.

## Uji Multikolinearitas
Pada pengujian multikolinearitas menyatakan bahwa tidak terjadi
multikolinearitas  pada  variabel  independen pengetahuan, kesadaran, dan pendapatan terhadap  variabel  dependen  kepatuhan  wajib pajak  kendaraan  bermotor  roda  dua,  karena hasil pengolahan data pada Tabel 5 menunjukkan  angka  pada  masing-masing variabel yaitu nilai VIF < 10 dan nilai Tolerance lebih dari 0,10.

## Uji Heterokedastisitas
Cara  yang  digunakan  untuk  mendeteksi heteroskedastisitas adalah dengan melihat Pola Gambar Scatterplots .  Berdasarkan  output scatterplot pada gambar 1 dapat dilihat bahwa
1. Titik-titik data penyebar di atas dan di bawah atau di sekitar angka 0.
2. Titik-titik  tidak  mengumpul  hanya  di  atas atau di bawah saja.
3. Penyebaran  titik-titik  data  tidak  boleh membentuk  pola    bergelombang  melebar kemudian menyempit dan melebar kembali.
4. Penyebaran titik-titik data tidak berpola. Dengan  demikian  dapat  kita  simpulkan bahwa tidak terjadi masalah heteroskedastisitas, sehingga  model  regresi  yang  baik  dan  ideal dapat terpenuhi.

## Uji Autokorelasi
Hasil pengujian autokorelasi pada Tabel 6, dapat dinyatakan bahwa tidak terjadi autokorelasi pada variabel independen pengetahuan, kesadaran, dan pendapatan terhadap  variabel  dependen  kepatuhan  wajib pajak  kendaraan  bermotor  roda  dua,  karena hasil dari pengolahan data menunjukkan angka Durbin-watson  > 0,05 yaitu 2.071.

## Uji Hipotesis Uji F
Berdasarkan  pada  Tabel  7,  hasil  uji  F dengan  nilai  sig  sebesar  0,000 b <  0,05  maka
model  persamaan  regresi  dapat  digunakan karena  terdapat  hubungan  variabel  dependen kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua  dengan  variabel  independen  pengetahuan, kesadaran, dan pendapatan wajib pajak.

## Uji t
Berdasarkan pada Tabel 8, nilai signifikan pada variabel pengetahuan (X1) sebesar 0,0045 <  0,05  maka  tolak  Ho  terima  Ha  sehingga terdapat  pengaruh  positif  antara  pengetahuan terhadap  kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan bermotor roda dua (Y). Kesadaran wajib pajak (X2) sebesar 0,000 < 0,05 maka tolak Ho terima Ha  sehingga  terdapat  pengaruh  positif  antara kesadaran wajib pajak (X2) terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua (Y). Pendapatan wajib pajak (X3) sebesar 0,3865 > 0,05  maka  terima  Ho  tolak  Ha  sehingga  tidak terdapat  pengaruh  antara  pendapatan  wajib pajak  (X3)  terhadap  kepatuhan  wajib  pajak kendaraan bermotor roda dua (Y).

## Koefisien Determinasi
Berdasarkan hasil pengujian pada Tabel 9, diketahui nilai koefisien determinasi (R Square) sebesar  0,265.  Besarnya  angka  koefisien determinasi  (R  Square)  0,265  sama  dengan 26,5%. Angka tersebut mengandung arti bahwa pengetahuan, kesadaran, dan pendapatan wajib dapat  menerangkan  kepatuhan  wajib  pajak kendaraan  bermotor  roda  dua  sebesar  26,5%. Sedangkan  sisanya  (100%  -  26,5%  =  74,5%) diterangkan  oleh  variabel  lain  di  luar  model regresi ini.

## Pembahasan
Pengaruh Pengetahuan Wajib Pajak Terhadap Kepatuhan Wajib Pajak

## Kendaraan Bermotor Roda Dua
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  telah dilakukan oleh peneliti serta dengan melakukan pengolahan  data  atas  data-data  yang  diperoleh peneliti,  maka  terbukti  bahwa  pengetahuan wajib  pajak  berpengaruh  signifikan  terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua. Dimana dapat dilihat dari hasil uji t dengan nilai  signifikansi  sebesar 0,0045  <  0,05  yang berarti bahwa semakin tinggi tingkat pengetahuan  yang  dimiliki  oleh  wajib  pajak kendaraan  roda  dua  maka  semakin  tinggi  pula kepatuhan pembayaran pajak kendaraan bermotor  roda  dua.  Diketahui  nilai  koefisien pada  variabel  pengetahuan  wajib  pajak  (X1) sebesar  0,345  dan  bertanda  positif.  Hal  ini
menunjukkan  bahwa  terjadi  kenaikan  pada pengetahuan  wajib  pajak  (X1)  dalam  satu satuan  kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan bermotor roda dua dapat meningkatkan variabel kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua  sebesar  0,345.  Hasil  penelitian  ini menunjukkan  bahwa  variabel  pengetahuan wajib pajak berpengaruh signifikan dan positif terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan roda dua,  yang  mendukung  penelitian  sebelumnya yang  dilakukan  oleh  Chusaeri,  Daiana,  dan Afifudin (2017) yang menemukan bukti bahwa pemahaman  dan  pengetahuan  wajib  pajak berpengaruh terhadap kepatuhan wajib pajak.
Pengaruh Kesadaran Wajib Pajak Terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan

## Bermotor Roda Dua
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  telah dilakukan oleh peneliti serta dengan melakukan pengolahan  data  atas  data-data  yang  diperoleh peneliti, maka terbukti bahwa kesadaran  wajib pajak berpengaruh signifikan terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua. Dimana dapat dilihat dari hasil uji t dengan nilai  signifikansi  sebesar 0,000  <  0,05  yang berarti bahwa semakin tinggi tingkat kesadaran yang dimiliki oleh wajib pajak kendaraan roda dua  maka  semakin  tinggi  pula  kepatuhan pembayaran  pajak  kendaraan  bermotor  roda dua.  Diketahui  nilai  koefisien  pada  variabel kesadaran  wajib  pajak  (X2)  sebesar  0,363  dan bertanda  positif.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa terjadi  kenaikan  pada  kesadaran  wajib  pajak (X2) dalam satu satuan kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua dapat meningkatkan  variabel  kepatuhan  wajib  pajak kendaraan  bermotor  roda  dua  sebesar  0,363. Hasil  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa variabel  kesadaran  wajib  pajak  berpengaruh signifikan dan positif terhadap kepatuhan wajib pajak  kendaraan  roda  dua,  yang  mendukung penelitian  sebelumnya  yang  dilakukan  oleh Susilawati dan Budiartha (2013) dan Ilhamsyah dkk.,  (2016)  menunjukan  bahwa  kesadaran wajib  pajak  mempunyai  pengaruh  yang signifikan terhadap kepatuhan wajib pajak.
Pengaruh Pendapatan Wajib Pajak Terhadap Kepatuhan Wajib Pajak

## Kendaraan Bermotor Roda Dua
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang  telah dilakukan oleh penulis serta dengan melakukan pengolahan  data  atas  data-data  yang  diperoleh
peneliti, maka tidak terbukti bahwa pendapatan wajib  pajak  berpengaruh  signifikan  terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua. Dimana dapat dilihat dari hasil uji t dengan nilai signifikansi sebesar 0.3865 > 0,05. Hal ini tidak  sesuai  dengan  hipotesis  yang  dibuat. Diketahui  nilai  koefisien  pada  variabel pendapatan wajib pajak (X3) sebesar -0.036 dan bertanda  negatif.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa terjadi  kenaikan  pada  pendapatan  wajib  pajak (X3) dalam satu satuan kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor roda dua dapat menurunkan  variabel  kepatuhan  wajib  pajak kendaraan  bermotor  roda  dua  sebesar  -0.036. Hasil  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa variabel pendapatan wajib pajak tidak berpengaruh  signifikan  dan  negatif  terhadap kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan  roda  dua, dimana  bertolak  belakang  dengan  penelitian Sari dan Susanti (2013) yang dapat membuktikan bahwa faktor yang mempengaruhi  kepatuhan  wajib  pajak  dalam membayar  PKB  dari  faktor  yang  menempati posisi paling tinggi yaitu pemahaman terhadap sistem  pemungutan  pajak,  kualitas  pelayanan, tingkat  pendidikan,  persepsi  wajib  pajak terhadap  sanksi  perpajakan,  dan  tingkat penghasilan.  Pada  penelitian  yang  dilakukan oleh Sari dan Susanti (2013) faktor penghasilan juga merupakan faktor yang paling terakhir dan paling  rendah.  Dan  penelitian  tersebut  juga dilakukan lima tahun yang lalu. Jika pada saat ini  pendapatan  tidak  lagi  menjadi  faktor  yang dapat  mempengaruhi  kepatuhan  wajib  pajak kendaraan  bermotor  roda  dua  sesuai  dengan pernyataan  para  responden  yang  menyatakan bahwa bagaimanapun kondisi keuangan mereka,  mereka  akan  tetap  membayar  pajak karena pajak merupakan sesuatu yang dipaksakan oleh Negara.

## Kesimpulan dan Saran

## Simpulan
Setelah  melakukan  pengolahan  data  dan melakukan  analisis,  maka  dapat  disimpulkan pengetahuan  dan  kesadaran  wajib  pajak berpengaruh signifikan positif terhadap kepatuhan  wajib  pajak  kendaraan  roda  dua  di DKI Jakarta, sedangkan pendapatan wajib pajak tidak  berpengaruh  signifikan  negatif  terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan roda dua.

## Saran
Bagi pemerintah DKI, berdasarkan simpulan  hasil  penelitian  bahwa    tingkat pengetahuan  wajib  pajak  dan  kesadaran  wajib pajak terbukti berpengaruh terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan,  maka perlu melakukan peningkatan sosialisasi tentang perpajakan baik pengetahuan  maupun  tingkat  kesadaran  pajak kepada para pengendara Gojek  sehingga akan meningkatkan kepatuhan wajib pajak kendaraan.
Bagi  peneliti  selanjutnya,  sebaiknya menggunakan  wilayah  penelitian  yang  lebih luas  dan  menambah  variabel  lainnya  seperti fasilitas  pembayaran  pajak  online,  program SAMSAT Corner ,  struktur  organisasi,  proses bisnis  dan  teknologi  informasi,  manajemen sumber  daya  manusia, good  governance , reformasi  administrasi  perpajakan,  sehingga akan  menjadi  lebih  luas  factor-faktor  yang dapat  mempengaruhi  tingkat  kepatuhan  wajib pajak.

## Daftar Pustaka
Adiasa , Nirawan. ( 2013), Pengaruh Peraturan Pajak  terhadap  Kepatuhan  Wajib  Pajak dengan  Moderating  Preference  Resiko ,
Accounting Analysis Journal 2 (3).
Budiartha,  I.  Ketut  &  Ketut  Evi  Susilawati (2013), Pengaruh  Kesadaran  Wajib Pajak, Pengetahuan Pajak, Sanksi Perpajakan  dan  Akuntabilitas  Pelayanan Publik  Pada  Kepatuhan  Wajib  Pajak Kendaraan Bermotor , E-Jurnal Akuntansi Universitas Udayana, Vol 4, No. 2, 345– 357
Damajanti,  A.  (2015), Pengaruh  Pengetahuan terhadap Kepatuhan Wajib Pajak
Perorangan  di  Kota  Semarang ,  Jurnal Dinamika Sosial Budaya, 17(2), 12–28.
Donald R, C. S. (2017), Metodologi Penelitian Bisnis (12th ed.), Jakarta, Salemba Empat.
Gunadi. (2017), Panduan Komprehensif Pajak Penghasilan , Jakarta, Bee Media Indonesia.
Hardiningsih,  P.  dan  Yulianawati,  N.  (2011),
Faktor-faktor yang
Mempengaruhi Kemauan  Membayar  Pajak, Dinamika
Keuangan Dan Perbankan, 3(1), 126–142.
Ilhamsyah,  R,  Endang,  M,G.W,  Dewantara, R.Y., (2016), Pengaruh Pemahaman Dan Pengetahuan Wajib Pajak Tentang Peraturan  Perpajakan,  Kesadaran  Wajib Pajak,  Kualitas  Pelayanan,  Dan  Sanksi Perpajakan  Terhadap  Kepatuhan  Wajib Pajak Kendaraan Bermotor (Studi SAMSAT Kota Malang, Jurnal Perpajakan (JEJAK) Vol 8 No.1, Universitas Brawijaya
Kemala,  W.  (2015). Pengaruh  Kesadaran Wajib  Pajak,  Pengetahuan  Pajak,  Sikap Wajib  Pajak  dan  Reformasi  Administrasi Perpajakan  Terhadap  Kepatuhan  Wajib Pajak Kendaraan Bermotor, Jom. Fekon, 2(1), 1–15.
Rahayu,  S.  K.  (2017), Perpajakan  Indonesia , Bandung, Rekayasa Sains.
Sari, R. A. V. Y., & Susanti, N. (2014), Faktor- Faktor  Yang  Mempengaruhi  Kepatuhan
Wajib  Pajak  Dalam  Membayar  Pajak
Kendaraan  Bermotor  (  PKB  )  Di  Unit Pelayanan Pendapatan Provinsi ( UPPP ) Kabupaten  Seluma ,  Jurnal  Ekombis Review, 2(1), 63–78.
Sekaran,  U.  R.  B.  (2017), Metode  Penelitian untuk  Bisnis (6th  ed.),  Jakarta,  Salemba Empat.
Sugiyono. (2017), Metode Penelitian Kualitatif, Kuantitatif, dan R&D , Bandung, Alfabeta.
Susilawati,  Ketut  Evi  &  I  Ketut  Budiartha.
(2013), Pengaruh  Kesadaran  Wajib Pajak, Pengetahuan Pajak, Sanksi Perpajak,  dan  Akuntabilitas  Pelayanan Publik  Pada  Kepatuahan  Wajib  Pajak Kendaraan Bermotor, E-Jurnal Akuntansi Universitas Udayana, 4(2), 345–357.
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 28 Tahun  2009  Tentang  Pajak  Daerah  dan Retribusi Daerah.

## LAMPIRAN

## Tabel 1
Hasil Uji Validitas Case Processing Summary N % Cases Valid 30 100.0 Excluded a 0 .0 Total 30 100.0 a. Listwise deletion based on all variables in the procedure.

## Variabel : Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor Roda Dua
Item-Total Statistics Scale Mean if Item Deleted Scale Variance if Item Deleted Corrected Item- Total Correlation Cronbach's Alpha if Item Deleted kepatuhan1 20.07 13.513 .482 .815 kepatuhan2 20.13 13.844 .408 .826 kepatuhan3 20.70 11.183 .614 .788 kepatuhan4 20.93 9.720 .775 .747 kepatuhan5 21.10 8.990 .802 .741 kepatuhan6 20.23 13.426 .505 .812

## Variabel : Pengetahuan Wajib Pajak
Item-Total Statistics Scale Mean if Item Deleted Scale Variance if Item Deleted Corrected Item- Total Correlation Cronbach's Alpha if Item Deleted pengetahuan1 21.97 6.171 .746 .600 pengetahuan2 21.43 9.426 .792 .654 pengetahuan3 21.27 10.202 .524 .702 pengetahuan4 21.23 9.495 .594 .679 pengetahuan5 21.37 8.861 .486 .696 pengetahuan6 21.73 10.409 .111 .822

## Variabel : Kesadaran Wajib Pajak
Item-Total Statistics Scale Mean if Item Deleted Scale Variance if Item Deleted Corrected Item- Total Correlation Cronbach's Alpha if Item Deleted kesadaran1 18.43 23.426 .668 .782 kesadaran2 18.53 23.568 .656 .785 kesadaran3 17.97 26.171 .721 .781 kesadaran4 18.30 28.148 .366 .844 kesadaran5 18.50 26.121 .491 .821 kesadaran6 18.27 24.202 .737 .770

## Variabel : Pendapatan Wajib Pajak
Item-Total Statistics Scale Mean if Item Deleted Scale Variance if Item Deleted Corrected Item- Total Correlation Cronbach's Alpha if Item Deleted pendapatan1 19.67 13.678 .409 .713 pendapatan2 19.63 14.171 .410 .714 pendapatan3 19.70 13.528 .605 .675 pendapatan4 19.73 13.099 .504 .689 pendapatan5 21.00 11.103 .528 .682 pendapatan6 20.93 11.513 .462 .707
Tabel 2

## Hasil Uji Reliabilitas
Case Processing Summary N % Cases Valid 30 100.0 Excluded a 0 .0 Total 30 100.0 a. Listwise deletion based on all variables in the procedure. Variabel : Kepatuhan Variabel : kesadaran Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items .822 6
Variabel : Pengetahuan Variabel : Pendapatan Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items
.737 6 Tabel 3

## Hasil Analisis Deskriptif

## Analisis Deskriftif
N Minimum  Maximum Mean Std. Deviation RTPATUH 100 1 5.00 4.0750 .67018 RTPH 100 2 5.00 4.1660 .54905 RTKD 100 1 5.00 3.8517 .72702 RTPD 100 2 5.00 3.7433 .58384 Valid N (listwise) 100

## Reliability Statistics
Cronbach's Alpha N of Items .827 6
Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items .734 6

## Tabel 4 Hasil Uji Asumsi Klasik
Uji Normalitas Unstandardized Residual N 100 Normal Parameters a,b Mean 0E-7 Std. Deviation .57443813 Most Extreme Differences Absolute .115 Positive .068 Negative -.115 Kolmogorov-Smirnov Z 1.149 Asymp. Sig. (2-tailed) .143
a. Test distribution is Normal.
b. Calculated from data.

## Tabel 5 Uji Multikolinearitas
Tabel 6
Uji Autokorelasi Model Summary b Model R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate Durbin-Watson 1 .515 a .265 .242 .58334 2.071 a. Predictors: (Constant), RTPD, RTKD, RTPH b. Dependent Variable: RTPATUH
Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. Collinearity Statistics B Std. Error Beta Toleranc e VIF 1 (Constant ) 1.377 .510 2.703 .008 RTPH .345 .129 .282 2.674 .009 .687 1.456 RTKD .363 .086 .394 4.243 .000 .888 1.126 RTPD -.036 .125 -.032 -.290 .773 .641 1.561
a. Dependent Variable: RTPATUH

## Tabel 7 Hasil Uji Kelayakan Model (Uji F)
ANOVA a
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig. 1 Regression 11.797 3 3.932 11.556 .000 b Residual 32.668 96 .340 Total 44.465 99
a. Dependent Variable: RTPATUH
b. Predictors: (Constant), RTPD, RTKD, RTPH

## Tabel 8 Hasil Uji Hipotesis (Uji t)
Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. B Std. Error Beta 1 (Constant) 1.377 .510 2.703 .008 RTPH .345 .129 .282 2.674 .009 RTKD .363 .086 .394 4.243 .000 RTPD -.036 .125 -.032 -.290 .773
a. Dependent Variable: RTPATUH
Tabel 9 Hasil Uji Koefisien Determinasi (R 2 )
Model Summary
Model R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate 1 .515 a .265 .242 .58334
a. Predictors: (Constant), RTPD, RTKD, RTPH
Gambar 1
Grafik Scatterplot